スズキ変態スレ 87
>>941
俗に言うイランナップってやつですん
俗に言うイランナップってやつですん
またオフ車はハブられた
単気筒クルーザー・・・さ、サベージとか・・・
サベージは思いっきり低回転型やないの
サベージにＤＲＺのエンジン積んで復活させとな？
960 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 22:48:42.06 ID:l4r4eY3j
オフ系単気筒クルーザー……
KTMならやってくれそうな気はする
アパレル展開とか車種ラインナップとかどうもKTMから"やる気"を感じる
KTMならやってくれそうな気はする
アパレル展開とか車種ラインナップとかどうもKTMから"やる気"を感じる
つまりGNシリーズ復活させろと
いやいや、そこでテンプター！
ブルバードS40としてアメリカで売られてるサベージ、
また国内販売しないかなーﾁﾗｯﾁﾗｯ
また国内販売しないかなーﾁﾗｯﾁﾗｯ
モタショ行ってきてスズキのスタッフにいくつか質問してきた
GSR250のハーフカウルはいつ出るのか？→今年中に出したい春にアナウンスが有るかも
GSR250のフルカウルは出るか？→有るかもしれないが今のところ予定はない
GSR750の顔の250は出さない？→750の顔は中国の設備じゃ作れない
オフは作らない？→営業も要望を出してるが今のところ予定はない
SV復活キボン→なんとも言えないユーザーからの要望は複数あったグラ650ならあるかも
ぶっちゃけ新規開発プロジェクトはいくつあるの→厳密にはない
なんだかなぁ…東京組もモタショ行ったらスズキのケツ蹴りあげてきてくれ
GSR250のハーフカウルはいつ出るのか？→今年中に出したい春にアナウンスが有るかも
GSR250のフルカウルは出るか？→有るかもしれないが今のところ予定はない
GSR750の顔の250は出さない？→750の顔は中国の設備じゃ作れない
オフは作らない？→営業も要望を出してるが今のところ予定はない
SV復活キボン→なんとも言えないユーザーからの要望は複数あったグラ650ならあるかも
ぶっちゃけ新規開発プロジェクトはいくつあるの→厳密にはない
なんだかなぁ…東京組もモタショ行ったらスズキのケツ蹴りあげてきてくれ
ここで怪鳥DR-BIGの復活ですよ
>>965
Vスト1000出るしそれは・・・
Vスト1000出るしそれは・・・
>>966
Vツインでなく単気筒で欲しい。。。
Vツインでなく単気筒で欲しい。。。
黄色い三角木馬ってガス検でディスコンだっけ？まともな250も出さずに400出す営業もどうかと。
Vスト650に試乗してきたが1000も要らん650で充分なトルクがあった
ぶっちゃけR750より下パワーあるしドン付きもなく滑らかなフィーリングでびびった
ぶっちゃけR750より下パワーあるしドン付きもなく滑らかなフィーリングでびびった
>>968
モッサーの方は各社2st250の代わりに450ccクラスに排気量上げたから、
それの公道バージョンとして400はおかしくないと思ったけど。
RM-Z250の公道バージョンあってもいい気がするけどね。
モッサーの方は各社2st250の代わりに450ccクラスに排気量上げたから、
それの公道バージョンとして400はおかしくないと思ったけど。
RM-Z250の公道バージョンあってもいい気がするけどね。
なんか数年ぶりにBkingを見た気がします
実車じゃなくてテレビでだけど
実車じゃなくてテレビでだけど
>>972
乙
乙
>>972
ご苦労でござった
ご苦労でござった
>>972
乙king
乙king
>>970
日本の加速騒音規制が厳しくて出せないんじゃないかな？
WR250Rだってスプロケのゴムダンパどころか
ブレーキディスクにすら根元にゴム巻いてたのに驚いた。
RMX450Zは国内では売らないし、スペインだかで
造ったRM-Z250Eも日本には入れないみたいだしdrz
あの辺りのEDレーサーなら一部公道区間使った
オープンED用に保安部品付きも売ってる気がすんだけどね。
日本の加速騒音規制が厳しくて出せないんじゃないかな？
WR250Rだってスプロケのゴムダンパどころか
ブレーキディスクにすら根元にゴム巻いてたのに驚いた。
RMX450Zは国内では売らないし、スペインだかで
造ったRM-Z250Eも日本には入れないみたいだしdrz
あの辺りのEDレーサーなら一部公道区間使った
オープンED用に保安部品付きも売ってる気がすんだけどね。
ほんと日本の国交省は気が狂ってるな。マスキー法よ再びってことだったんかね？出来もしない規制かけやがって。
結局ユーロ規制に合わせるって自分達が無能でしたってことかよ。
結局ユーロ規制に合わせるって自分達が無能でしたってことかよ。
ビジバイとか原付スクーターなどの実用車以外のバイク＝悪者な国だからね。
メーカーも規制クリアする体力無いの分かってるから、バイク締め出そうとしてるんじゃない?
メーカーも規制クリアする体力無いの分かってるから、バイク締め出そうとしてるんじゃない?
なあ、赤男爵カタナ祭りって、あの後何か進展あったか？
赤男爵の公式サイトには何のコメントも無い。
例のブログは事件の事だけ書いてあって、その後は音沙汰無し。
普通、あそこまでおおごとになったのならその後の進展とかブログに書かないか？
それなのに赤男爵をディスって終わり。
本当はカタナになんて大事でもないし興味もないって感じ。
あんな事件が本当にあった事なのかさえ怪しく思えるようになってきたよ。
赤男爵の公式サイトには何のコメントも無い。
例のブログは事件の事だけ書いてあって、その後は音沙汰無し。
普通、あそこまでおおごとになったのならその後の進展とかブログに書かないか？
それなのに赤男爵をディスって終わり。
本当はカタナになんて大事でもないし興味もないって感じ。
あんな事件が本当にあった事なのかさえ怪しく思えるようになってきたよ。
示談交渉しきり直ししてるかもネー
それなりな額が戻ってくるなら黙るかもだーよー
それなりな額が戻ってくるなら黙るかもだーよー
ふと思ったけどＴＰＰになったらアメリカで２ｓｔ禁止になってるから日本でも禁止になっちゃうのかな？
カタナの件は同等以上の価値のあるバイクと差し替えて解決済みかもね。
あれだけの会社だったら整備受託自動車保険にも入ってるだろうから一切腹は痛まんだろうね。
減価償却なんてメンドイ事もあるが、代理店として実績を上げていれば保険金の上乗せ交渉も普通に可能。
部品が無いからと全損扱いになれば中古パーツでまた一儲け。
あれだけの会社だったら整備受託自動車保険にも入ってるだろうから一切腹は痛まんだろうね。
減価償却なんてメンドイ事もあるが、代理店として実績を上げていれば保険金の上乗せ交渉も普通に可能。
部品が無いからと全損扱いになれば中古パーツでまた一儲け。
>960
KTMは自分の得意分野しかやらないよ
ていうか390Dukeが気になる・・
国内メーカーがやらないイイトコロをついてくるよね
KTMは自分の得意分野しかやらないよ
ていうか390Dukeが気になる・・
国内メーカーがやらないイイトコロをついてくるよね
そもそもあんな大事にしたのはネットユーザーが拡散して凸したせいだろ
バロンの対応はネットがない頃のとしたら極普通だったとは思うけどね。今は無理だ。
988 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 12:16:57.65 ID:0KYt3i9L
989 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 12:36:37.16 ID:0KYt3i9L
690だった
一番上にありますた。
991 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 13:02:58.38 ID:pDojj/13
おだまり 変態。
アニメ声の山岡ちゃん
https://www.youtube.com/watch?v=Ral4KsjuQQM
https://www.youtube.com/watch?v=Ral4KsjuQQM
>>981
今弁護士立てて交渉中だってブログに書いてたと思うけど
今弁護士立てて交渉中だってブログに書いてたと思うけど
>>977
トランスフォーマーリベンジじゃないかな？
トランスフォーマーリベンジじゃないかな？
998 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 01:09:25.54 ID:XEIWgsbf
GSRにカウル被せてRFとして復活キボーン！
1000ならカタナ復活
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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