【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 15台目【水冷Z】

そろそろ青がくるんじゃないかと予想

純正パニア付けてる方、横幅でかくないですか？
渋滞のときはすり抜けたい派なんですが、使用感をお聞かせ願えればと。

横箱無くてもハンドル幅もミラーの張り出しもデカくてすり抜けは苦手なバイクなんだから、聞くまでも無く絶望だろ

ミラーより左右に3cmくらい出る程度じゃない？
それほど後ろ気にしてすり抜けしたことないよ

>>953
純正パニア使ってるけど両側付けた時は俺は気を使うからすり抜けは殆どしない
普段使いじゃ左側片方だけ付ければいいから楽だけどね
横幅がでかくなるデメリットがあるけど、キャンツーとかじゃメリットが大きくてパニアは手ばなせないなぁ

最低でもトップケースは必要だな。
遠出した時、お土産も買えず手ぶらで帰る始末になる。

某栗で有名なところの落雁は安くて数が稼げてなおかつコンパクトなのでお土産に最適

パニアは幅１ｍ越えるからすり抜けはやめたほうがいい

>>945
シルバーのを付けてる。
問題なく取り付けできたし、使用感も悪くないよ

お答えいただいた方ありがとうございました。
上にも別の人がいましたが自分も購入の検討中でして、どうせならローンに組み込みたいので、どう見積もり取るか考えてたところです。
トップケースはつけるつもりでしたが、純正のキャリアだとトップとパニアの両立ができないみたいなので、使用感を聞いた次第です。
片方だけつけるってのもアリかもしれませんね。
参考になりました。

ぶっちゃけタンデムでロンツーでもし無ければ、シートバッグで十分だけどねｗｗ
肩ヒモ付きでディーバッグになるヤツなんかキャンツーだと運び易いんでむしろ便利

乗り換えのためいくつかパーツをヤフオクに出したんだけど、
ここ宣伝ってダメなんだっけ？？

英延さん、もう売却ですか？

走行距離５００ｋｍでチェーンからキュルキュル音がする。
Ninja１０００の持病らしいが

俺はシートバックでキャンツーしてたけど一度パニアを使ったらもう戻れないわ
雨降った時の利便性が一番だけど、脱着が簡単、積載性もいいし貴重品入れといても安心。
運びやすいって言ってもキャンプ道具持って歩き回ることなんてまず無いしなぁ
日帰りツーリングだとシートバックの方がいいね

>>966
結局、パニアが良いのかシートバックが良いのか…

パニアだとすり抜けが出来ないのがなぁ
いや基本しないけどさ、渋滞時とかはしょうがないじゃん
って考えるとシートバッグかトップケースになるんだよね

それだとこのバイクのアドバンテージが薄れるんだよな。

>>967
書いてある通りかと
自分の用途に合った物を選べばいいと思うよ

てか、シートバックって安いからパニア持ってる人は大体両方持ってて
適材適所で使い分けてるんじゃないかな

すり抜けする子ってフェンダーレスが多いでしょ。パニアもトップケースも大抵のフェンダーレスキットＮＧだから、そこで候補から外れるんじゃない？

次スレはこれもテンプレに入れたい

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_zx1000gh.html

ブライトじゃなくて川崎重工のサイトね

>>971
意味がわからない。フェンダーカットと横幅は関係ないでしょ？

箱本体ではなくブラケットがフェンダーレスだとナンバーやウインカーに干渉して付けられないのがほとんどなんだよね
ｗｅｂカタログでも注意書きで書いてあるコトなんだけど？ｗｗ

>>971
＞すり抜けする子ってフェンダーレスが多いでしょ。
まずこの前提が当てはまらないので、あとの文章すべてが意味不明になる

>>971
わけわからん先入観だな。しかもたいていはNGって・・・
フェンダーでそれらのステーを保持しているわけじゃないだろうに。

kawasaki

>>960
ゴールド注文させてもらったわ

角度調整して結構楽になったけどやっぱりレバーが遠くて辛かった
下手な女よりも小さい手だからツライ

地味な俺はブラックかシルバーを選んでしまう

でもZETAと同じ素材でなんでこんなに値段が違うん

ZETAのはベントホールあいてたりするから、
加工の工数が違うからじゃないかな
あとは同じアルミ合金でも材質が違うんだろう

KCBM名古屋行ってきた
固まって停まっていた9台のうちの1台です

いいなぁ…、仲間がいて。

いいなぁ…、仲間がいて。

俺たち全員仲間だろ
そうだろみんな！

GIVIのサイト見るとサイドパニアが11〜12年モデルにしか対応してなさそうなんだけど、
そのまま13年モデルに着くかな？

つくよ。だって違うの色だけだべ。

>>984
違います。

やっぱりケースは純正が一番かっこいいだろ。
なんで純正にしないの？
純正かっこいい。

純正っつっても物はGIVI製の汎用品だけどね
でもパニアケースかっこいいよパニア

やっぱﾆﾝｼﾞｬ1000はツアラーであるべきだと思うのね。
だからケースを装備してるのが美しいあるべき姿だと思うのね。
だから全車装備すべきだと思うのね。外したい人は外していいけど、全員持ってるべきだと思うの。
純正ケースは標準装備で販売すべき。当たり前だが価格は変わらない。

>>990
>純正ケースは標準装備で販売すべき。当たり前だが価格は変わらない。

その代わりに2亀頭、前輪ディスクブレーキ1枚だけ、タイ製になります

カワサキの中の人｢Ninja1000はベーシックスポーツです。NKならZ1000、Z800かダエグを、
　　　　　　　　　　　　より高性能を求める人は10Rか14Rを、快適ツアラーをお求めなら1400GTRをよろしくお願いします。｣
ってスタンスじゃないの？
今時これだけラインナップを揃えているのは有難いと思うのだが

パニアは新車と同時購入なら半額とかやって欲しかったよな
あと純正オプションならウインカー位置変えないでくれよ・・・

そういえば５年程前に嫁さんに買った乗り出し20万切ってる菌の原２スクで、販促でもれなくトップケースが付いてきた
値段考えると本気で売る気ならパニア半額も十分可能だろうかと

それ菌だから出来る捨て身の値引きだろ

鈴木の原ニって事はアドレスだとしたらそんな事せんでも売れるだろ

バンFのパニアトップケース付きも値引きすごかったな
これと最後まで迷った

次スレは>>998頼んだぜ

忍

立てたよ

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 16台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366786086/

>>999
乙

1000ゲト

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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