【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 15台目【水冷Z】

1 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:25:56.55 ID:DXaNUkF5

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)

・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html

過去スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286295364/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)2台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287447245/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 3台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290773866/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 4台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295092736/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 5台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298947721/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 6台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304749245/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 7台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306589617/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 8台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311475717/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 9台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315230748/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 10台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319674317/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 11台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323653114/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 12台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326160081/

2 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:28:00.07 ID:DXaNUkF5

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 13台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336308799【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 14台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347269785

今まで出た不満
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生（個体差？）
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い？（一方暗くないとのインプレ有り）
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60～80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる（タンクバッグ装着等）

燃費
・街乗り　約15～17㎞
・高速　　約18～23㎞　

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します

3 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:32:36.26 ID:G6E2yu/p

一乙

4 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 02:02:04.83 ID:i2ZohM1P

久しぶりにオナニーしたくなったから、してくる。

5 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 05:26:03.47 ID:b6eW614v

4kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

6 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:21:51.95 ID:rPFX2dO9

このバイクってツアラーなん？

7 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:10:35.59 ID:/UznylqP

中途半端なツアラーでもある

8 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:48:44.95 ID:rl083q9J

積載不可のツアラーである

9 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:29:01.03 ID:BrTWiMDA

オレは初めからツアラーとしてパニア付き選んで買ったけど、パニア抜きにしても仮にGPZ1000 やZZR1100の形状を少しでも踏襲してたら買わなかったな。

10 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:06:50.86 ID:0wiEgXel

雨でどこにも行かれずに暇だからうちの忍者たんの掃除をしていたら後輪に釘が刺さっていたorz
先月タイヤ交換したばかりのなのによ…。

11 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:43:53.64 ID:BAqQFs3X

パニア付けた時のウインカー位置が気に入った

12 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:34:50.29 ID:8r4BIYSc

>>10
雨だと～こっちは雪が止んだから明日の為に雪掻きしてるorz

13 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:06:55.17 ID:0wiEgXel

>>12
こちら(神奈川県の端っこの方)は一日中大雨だった。
東京や千葉があんなに大雪になっていたとはびっくり。

14 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:36:45.42 ID:vZvYiL0S

春が待ち遠しいのう。
脳内ロンツーが終わったから寝るわ。
1日で600kmも走っちゃったw

15 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:59:46.59 ID:FQf8IccN

>>14
お花畑ツーリングですね。羨ましい。

寝て治すのが一番です。

16 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:28:24.26 ID:jnXZ70U9

>>13
神奈川の端って三浦、真鶴どっち側？今週末のナラシツーの参考にしたいんで情報プリーズ

17 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:37:20.39 ID:zxYw5PRT

二年で８０００ｋｍしか乗れてない
社会人つらいわ

18 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:12:49.01 ID:VAckDVJc

>>16
静岡寄りの方です。
行くなら海沿い限定で。
今朝は路面が凍結していたし、箱根などの山ルートを使うのは自爆行為。

19 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:17:36.85 ID:VAckDVJc

>>17
うちの忍者たんは一年で9000km乗ったよ。
うち三分の一は夏の北海道ツーリングだけどさ。
納沙布岬で元カワサキ車乗りの現地の人に「Z1000のフルカウル版は初めて見た」と声をかけられたり、
苫小牧港で他のNinja1000オーナーのツーリングライダーの人と話したりしたのが懐かしい…。

20 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:50:19.30 ID:lX9mfQKq

俺は8ヶ月で7000kmだなぁ
なかなか休み取れなかったけど休みの度にバイクばっか乗ってたわ
前は400のネイキッドだったけど長距離の疲れが全然違うし遠くに行くのがめちゃ楽しい

21 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:20:03.39 ID:42JoUu46

シングルシートカウル付けたいけどgiviキャリアついたまんまだとイマイチで悩む

22 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:19:36.39 ID:BPnrikBE

>>19
その文章どっかで見たな。

23 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:47:35.57 ID:inUCGKOv

>>20
うちは忍者たんの前はリッターSSに乗っていた。
乗車姿勢が一気に楽になったので長距離走ることが多くなったよ。
リッターSSでも北海道行ったけど、一日走っても忍者たんのほうが疲れが軽くて済んだ。

>>22
かなり前のスレで北海道ツーリングのことを書いたよ。

24 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 06:07:13.76 ID:Ys1EjsxK

>>18
情報サンクス
R134→R135あたりを流すことにします

25 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:04:31.12 ID:RiPEV5mv

age

26 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:25:30.43 ID:vrA0y/5o

慣らしの理想は街中、峠でブレーキ、ギヤをＦＵＬＬに活用
できるコースが望ましい。

27 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:59:47.51 ID:D5O0qDn0

現在ＳＳ乗りです。ぬゆわ程度の巡航は快適ですか？
瞬間ふえわ程度なら可能ですか？

乗り換え検討中

28 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:05:23.54 ID:h2BostkE

>>27
「ぬゆわ」とか「ふえわ」とか何キロでしたっけ？日本語キーボードじゃないんで、ちょっとわからないです^^;;;;;::

29 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:14:42.92 ID:cTkOuvg+

>>26
(東京都民だったら)国道1号で大阪か明石辺りまで行って戻る
又は17号で新潟→上越市→18号(だっけ？)で長野→高崎→17号で帰宅とか
国道4号で八戸か青森まで往復すれば完了出来るかな

大型連休でもなければ難しいけどな

30 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:31:00.53 ID:GpitGTZI

>>27
ぬゆわ巡航は余裕で快適。瞬間ふえわも行ける
巡航で辛くなるのはふふわ以上かな
スクリーンを立てれば風圧は問題ないけどギア比が低いから高回転での振動が不快に感じるかも
って、電車の中で話しているおっちゃんがいた

31 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:50:04.30 ID:GacBZW0Y

>>27
ぬゆわで巡航って…まぁそれはともかく
瞬間ふえわ可能だがSSと比べると到達時間は遅い
という夢を見た

32 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:25:18.82 ID:GacBZW0Y

SUDAのKAITEKIシート（税込17,850円）か
丸直のSSTコンフォートシート（税込24,000円）で悩み中
どっちか使ってる人いる？

ttp://www.drsuda.co.jp/news/info/ninja1000_6/
ttp://campaign.webike.net/2013/01/sst%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88/

33 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:31:18.09 ID:mb//0vGO

>>27
どこか雑誌の企画であったけど最高速は実測で240㎞/ｈ程度。
直線路を飛ばしてって感じのバイクじゃないな。元々がNKだぜ？
快適な巡航速度は最高速の半分から2/3程度とも聞いたことあるしな。

34 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:35:06.26 ID:xmSR9Z0k

http://www.drsuda.co.jp/news/info/ninja1000_6/
http://campaign.webike.net/2013/01/sst%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88/

35 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:38:31.84 ID:IBdT4o9t

>>32
サージェントシート

36 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:46:53.31 ID:T1AI61/h

山ちゃんシートいいらしいけど

37 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:11:14.72 ID:XnFSBoXS

>>30-31-33
ありがと
ギヤ比の関係か
脳内サーキットで巡航していますのでｗ
アップハンドルとフルカウルの魅力に心が揺れています。

38 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 13:47:34.32 ID:OhvykyRQ

http://nobilog2.blog.so-net.ne.jp/2013-01-16
アクセスランキングが上がって喜んでる模様

39 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 14:33:48.98 ID:OUow6t06

いちいち書き込むなよ。
放っとけ。

40 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 16:59:32.11 ID:/yWOWLvj

本人が降臨して「ほっとけ！」と言い放ったのにアクセスランキングをネタにするかねw

41 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 18:32:27.58 ID:GiFfk9MT

この子の愛称はさしずめ「綾波レイ」でしょうか♪（笑）

オエーッ！さすがに気持ち悪いな。。

42 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:18:34.89 ID:/jq36Bqf

>>35
>>36
ご意見どうもです
やまちゃんも良さそう、第一候補になりました

43 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 14:50:54.74 ID:BKQqrhlB

41
いいじゃねーか、お前も個人情報晒せよ

44 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 18:30:16.96 ID:0hRB6q1y

ザワ・・・ザワ・・・

45 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:15:46.10 ID:0hRB6q1y

>>43
安価打てない所とかスゲー本人っぽいんだけどwww早く来いよwwww

46 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:51:01.29 ID:BKQqrhlB

45
iPhoneからなんだけどさ、アンカーの記号のだしかたわかんねー
本人じゃないけどニンジャの話ししようぜ

47 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:53:32.18 ID:BKQqrhlB

🈸㊗🚳🚱

48 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:00:43.03 ID:0hRB6q1y

>>46
ニンジャと言えばやっぱ立ちゴケだけど何回やった？俺は7回だけど。

49 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:09:22.30 ID:A/VEWE4L

立ちごけ名人の吉田さんですか？

50 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:22:48.21 ID:DOIgPS69

今日、納車1時間後に早速立ちごけしたわ・・・。
マフラーとハンドルが先に地面について
カウルが傷つかなかったのが幸い。

51 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:03:44.26 ID:8g72xEMs

>>50
コケたほうのハンドル切ってタンクとの隙間確認しておこう

52 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:15:26.69 ID:tF/3/Vvc

低速時はかなりクラッチ操作に神経を使う
初心者には絶対にエンストしないＮＣ７００Ｘがお勧め。

53 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:20:11.79 ID:TNhU6Jod

あんなデザインのバイクイラネーよ

54 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:21:14.82 ID:OPg75WKL

俺はズシャーニングしてタンクの隙間は左右で同じくらいだと思うんだけど
ミラーをどう調整してもハンドルをいっぱいに切った時のミラーとの位置が左右で違うんだよなぁ
カウルのステーが曲がったのか、ハンドルが曲がったのか・・・
仮にハンドルが曲がってたとしてもどう元に戻せばいいんだろ？

55 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:38:40.24 ID:R0lgG3Cn

ミラーが曲がってるのかも。

56 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:52:41.31 ID:BKQqrhlB

48
立ちゴケ一回、ヒヤリ4回位かな。
全部発進時のエンジンストール。
知合いのninja1000乗り数人からもエンストしやすいと評判。

57 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:10:48.12 ID:hCryjUxa

アクセルをちょいと開けることも
ままならない奴が多すぎる(´･ω･`)

58 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:20:55.89 ID:UU/DuwGg

ABS装着が義務化されたら
ABSに慣れた奴が増えてきて微妙なブレーキ操作が出来ない奴が増えるんだろうな･･･

59 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:26:10.87 ID:h8kRPJoQ

>>58
本気で言ってるのか釣りなのか。

60 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:28:55.18 ID:hCryjUxa

義務化されてない今でもロック寸前での
ブレーキコントロール出来る奴は多くないだろ(´･ω･`)

61 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:36:03.95 ID:h8kRPJoQ

ケチ臭いタイヤ履いてんじゃないよ。

62 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:42:43.23 ID:UU/DuwGg

説明不足ゴメン
ABSに慣れた奴が非装着車に乗り、装着車と同じノリで思いっきり握り締めて･･･
だな。

63 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:56:26.57 ID:09CQpVQQ

普通に乗ってればabsなんてさどうしないんだが

64 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:35:19.88 ID:h8kRPJoQ

そしてこの先ABS要る要らないの話になるんでしょ？

65 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:54:01.84 ID:h8kRPJoQ

ついでに書いておくけど、峠の下りで度々リアのABS効かせちゃってたんで気持ち悪いなぁと思ってたけど、ABSが効かない範囲でブレーキ使うようにしたらフロントブレーキの使い方が以前よりソフトタッチを心がけるようになったんで結果下りも楽しくなったなぁと。

66 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 03:51:04.68 ID:s5HUac/P

Ninja1000に乗る前に何に乗っていたのか気になるさん

67 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 05:06:17.33 ID:KMWvwgmY

>>56
エンストしにくいけどなぁ
オレは大型初バイクがコレだけど発進エンストは一度もないよ
回転数が800回転付近に落ちて半クラ使ってもトルク不足でストンと落ちることないでしょ

68 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 05:29:45.55 ID:MMjBfbPX

>>66
XJR400Rでござる

69 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 06:44:26.08 ID:h8kRPJoQ

>>66
張りきってマジレスするとZRX400乗ってました。
ZRX400も良いバイクだとは思うんだけど、今思うと操作に対するレスポンスが薄い感じなんだよね。
例えばブレーキリリースで車体が倒れ込む感覚ってのは断然Ninja1000の方が強く伝わってくる。
操作に対するレスポンスが確実に返ってくるからNinja1000って本当に楽しいバイクだと思うよ。バイクが最新だから当然と言えば当然なんだけどね。

70 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:06:46.46 ID:09CQpVQQ

どっちが偽者だ

71 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 13:28:52.32 ID:/qSTGenK

>>67
ninja1000 エンスト、z1000 エンストでググってみると結構意見あるよ。
排気量がでかいから、アクセルワークがズボラになっているのかもね。
50や125乗る時は、エンストしないし。
ちなみに、大型は4台目、そのうち3台はカワサキだがFI車は初めて、エンストに悩んだのも初めて。
ぐだぐた言っても結論出ないから、乗ってくるぜ。では、イッテキマス。

72 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:44:38.36 ID:I3PQkbYm

忍者たんのパンク修理のためにバイク屋へ行ってきた。
結構長い釘が刺さっていたよ。
先月タイヤ交換したばかりなのに…。
帰り道には猫を轢きそうになって初めてABS発動させた。
あんな急ブレーキでも後輪が滑らないんだからやっぱり凄いな。

73 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:04:07.00 ID:10QVHjNH

ノーマルタイヤのBT16って交換時期まで磨耗すると極端にグリップ力落ちるな
このぐらいならまだグリップするだろうって思ってブレーキングするとABSが作動する
本当はそんなタイヤで乗っちゃ駄目なんだけど

74 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:43:50.68 ID:NUsB5rVW

俺も納車後はエンスト何回かしてたよ。
前に乗ってたのがツインエンジンだったから余計そう感じるんだよね。
低速でスパッと繋ぐとすぐエンストするし。
エンストしてしまうとギアをニュートラルにするか、キーをいったんオフにするかしないとセルが回せないから後続車に嫌がられるので少し気を使って繋いでるよん。
そうだよね？他にセルを回す方法ってないよね？

75 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:57:40.14 ID:NeZQB0R9

バイク屋に買いに行ったらブライトに在庫無くて
納車5月になるって言われた・・・
逆輸入車はタイミングによって
そんなもんなの？

76 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:01:42.54 ID:hCryjUxa

俺はSV650S乗ってたけど
アイドリング付近のトルクはスカスカだったな
Ninja1000の方が発進楽ちん

77 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:03:09.77 ID:+zx00HkV

>>74
今日走行中にやっちゃったけど普通にセル回ったよ
でもninja1000は別段エンストしやすいとは思わないけどなあ
私がエンストカマしたのは急減速されて再加速する際に適当につないじゃったからだし

78 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:05:14.16 ID:ymABG7dH

前に乗ってたバイクの影響はあるだろうね
250マルチ乗ってたからエンストしやすいとは全く感じないや

79 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:05:51.11 ID:hCryjUxa

>>75
船で一度に持ってくるからタイミング外せば
次の船で数ヶ月ってことでしょ

まぁレッドバロンとか他のバイク屋いけば在庫あると思うが

80 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:07:26.98 ID:10QVHjNH

俺も前のバイクはVツインだったけど比べるとアイドリング付近の回転での粘りが無いように感じる
アイドリングの回転数を適正値の範囲内で高めに調整したらエンストしなくなったけど

81 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:08:09.71 ID:NUsB5rVW

>>075
俺の納車の時はブライトに在庫なし2ヶ月待ちって言われたが他の店に行ったらブライトに今5台だけありますって即決注文したものだよ。
理由は聞かなかったが店によって違いがあるもののようだ。

82 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:21:49.93 ID:NUsB5rVW

>>077
セル回った？
おかしいなあ。
クラッチを握りなおすとかかな？
今度調べてみるわん。

83 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:25:01.38 ID:NeZQB0R9

>>79
ですよね…

>>81
なにそれ不思議！

まあどうせ早く来ても
雪溶けるまで乗れないんでノンビリ待つことにします

84 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:43:20.64 ID:pB/PQTR+

走行中にエンストしたらどうなんの？
ロックかかってすっ飛ぶ感じ？

85 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:49:00.77 ID:hCryjUxa

>>84
エンジンブレーキがかかるだけ
コーナリング中にいきなりだと死ねるかもしれないけど

86 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:24:33.57 ID:AcNe+2qA

走行中にエンストしたら
走ってる最中にキルスイッチを使う状態と同じだろ？
焼き付きならともかく

87 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:18:00.62 ID:ukn+4g7a

>>49
オレじゃない

88 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:21:59.21 ID:ukn+4g7a

>>49
てか、普通実名出すか？
匿名板でよ！
だからお前みたいな常識しらねーバカがまっとうな２ちゃんの皆さんを同類扱いする羽目になんだよ。

89 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:32:08.01 ID:+Stdk8Ef

>>49
お前はオレになんやかんやとＦＢで絡んだ○籐○彦か？
鬱だか何だか知らんが障害手帳もらっとるわと豪語して、結局自宅警備員になったとか。
ＦＢで説教された憂さここで晴らしてんじゃねーよ！

90 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:01:01.66 ID:ewl0iSkA

自分でプラグ交換したけど１と４の上にフレーム通ってるからデラ大変だった。

91 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 11:15:55.16 ID:dfYafSPe

>>89 本人か？なんか怖い奴だな

92 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 11:45:52.92 ID:xpmaPCog

ブログで自らプライベートを披露してる時点でプライバシーがどうのこうのと言えないなが法律の見解。
匿名掲示板とか関係無い。

何を今更。アクセス上がって怖くなったか？

93 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 11:52:11.29 ID:+Stdk8Ef

>>92
別に。
ブログ書いてプライベートは晒してるからその辺は言及しない。
ただ実名はブログにも書いてないことだからそこは反則だろ？
違うか？

94 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:10:54.62 ID:Kjf6crtk

>>91
ただのカマってちゃんだから放置で良いよ

95 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:35:53.45 ID:dfYafSPe

偏執症状
被害妄想
激しい攻撃性
自己中心的性格

96 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:44:08.61 ID:xpmaPCog

>>93
反則？何それ？
判例でも調べてろよ。

俺が記憶に新しいのは、ブログやってたどっかの開業医が本名晒されて、電話が鳴りっぱなしで業務妨害とプライバシーを侵害されたと訴えてたが、負けてたわ。

97 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:49:14.42 ID:vCBSnAw0

>>49
清水さんに喧嘩売ってんのか？お？

98 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:55:59.43 ID:eTWFsxYc

法律がどうなのかは知らんが、
やっぱり、名前を２ｃｈに書き込むのはどうかと思うぞ。

自分が同じ事をされて嫌なことはすんなよ。

99 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:06:56.25 ID:xpmaPCog

法律がどうなのか知らんとか言って、よく泣くんだわ。

2ちゃんで泣きみせるより自身のブログを閉じた方が早いよ。スレ違いだし。

100 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:09:14.17 ID:+Stdk8Ef

>>98
その通りだ。
それが大人な見解だね。

101 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 17:26:32.50 ID:ZIeEhgT+

住人を犯人扱いする前にブログの荒らしがこっち来た可能性もあるんだからな

大人ならスルーしろ相手すんな
本人降臨とかいらねーから

102 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:28:05.35 ID:5BUWjmFW

まだ降臨してんだ？
ブログで住所、氏名を特定可能なトコまで晒す勇者は流石ですね(棒読み)
嫁さんと子どもが本当に気の毒だ

103 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 19:10:00.20 ID:Kx+MAP72

ブログ主はこのスレをROMるか見ないの2択しかないのに馬鹿だよね
２ｃｈ初心者丸出し

104 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:51:34.54 ID:GfzBzva8

>>74
オレもその状態なんだけどシフトインジケータ付けてたりする？

105 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:03:00.02 ID:g2sCNrve

俺も試乗車でエンストしたけど
クラッチ握っただけでセルは回ってエンジンかかったよ。

106 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:29:04.56 ID:CP8LGFs6

もうちょい先だけどシートカスタム決行。
ケツ痛がなくなるかどうか楽しみ～。

ちなみにもうすぐ買って2年になるけど、走行中エンストは未体験。
個体差なんかなぁ？
ちなみに前者はBタマね。

107 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:29:57.10 ID:CP8LGFs6

×前者
○前車

108 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:38:02.52 ID:XlYg+F14

>>104

ギアをNに戻さないとセルが回らないってところだよね？
シフトインジケーターは確かにつけてるがつけてない頃もそうだったので関係なし。
エンストしてすぐさまクラッチを握った状態ではNinjaのセルは反応してくれない。
けど何人かの人が動いたって言ってるんだから何らかの手順があるんだろうね。
予想としては2通り考えられる。
1. クラッチをフリーにしてから握りなおす
2. ブレーキを握る、または踏む

109 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:57:57.05 ID:zSiQ3cp0

>>106
盛るのか材質変えるのかKWSK

110 ：104：2013/01/22(火) 01:07:03.54 ID:Y3tnOIKK

プロテックの付ける前は問題なかった気がする
エンスト関係なく1速でキーONでもエラー表示でセル回らない

これが仕様ならやめてほしい

111 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:25:29.08 ID:XlYg+F14

>>110

俺もプロテックなんだけどそうだっけ？
エラーなんて表示は見たことないけどなあ。
プロテック初期不良？
今度調べてみるよ。

112 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 04:08:14.56 ID:CP8LGFs6

>>106
上の方のレスにあった「やまちゃん」ってとこの低反発＋ゲル加工。
Ninja1000でここに依頼した人いるかどうかわからんから人柱になってみるよ。

113 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 04:09:05.63 ID:CP8LGFs6

アンカミス。
>>109ね。

114 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 06:57:29.63 ID:BuBYd76B

>>108
オレ駐車中はサイドスタンド外れ防止で必ずローに入れてんだけど、Ｎにしなくてもクラッチにぎればセル回ってる、あとブレーキも掛けてるな

115 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 09:20:52.74 ID:4SZ++tDS

>>112
やまちゃんでローダウン＋低反発＋ゲルにしたよ。仕上がり綺麗だし、ケツも快適だよ

116 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:57:46.04 ID:nL0zwrHh

>>115
費用はおいくら万円？
すっかりケツ痛解消したかい

117 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:59:12.67 ID:Xof/3A1H

英延さんもローダウンしたら立ちごけしなくなるのに。

118 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:38:23.34 ID:1MDvMFyx

>>116
115じゃないけど、ここにもやまちゃんでカスタマイズしたユーザーがいるので報告。
20mmアンコ抜き＋ゲル加工で21000円でした。

加工前は１時間ちょっとでケツ痛だったけれど、加工後は２時間位は持つようになった。
最初はコストに見合わなかったと思ったけど、２ヶ月程乗り込んだらシートが馴染んだのか
体が慣れたのかわからないけど、半日くらいなら平気になったので加工してよかった。

ただ20mmアンコ抜きはシートが全体的に前傾になってしまったので
足が窮屈に感じるようになってしまった。10mm程度で良かった気がする。
＃165cm標準体型

119 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:41:38.09 ID:nL0zwrHh

ありがとう
21000円なら安いね
俺がやる場合は低反発＋ゲル加工だな
30000円みときゃ大丈夫かな

120 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:51:27.57 ID:1MDvMFyx

>>119
会計の見積りのメールを見ると
アンコ抜き 7350円
低反発＋ゲル加工 13650円
だった。加工セットなので少し安くなっている。

HPによるとゲル加工だけなら14700円~とのこと。
送料は送るときはこっち持ちだけど
返してもらうときは向こうが持ってくれたから
送る場合は2000円くらいは余分に見ておいたほうが良いかと。
多分２万あれば足りるのではないかな？

121 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:57:00.18 ID:nL0zwrHh

重ね重ねスンマセンな
GWの長距離ツーに備えなくては

122 ：104：2013/01/22(火) 22:15:43.33 ID:sDAVSlwb

プロテックにNにしないとエンジンかからない件確認した

・プログラムでそうゆう制御になっている
・プログラムは今後も変えない
・どっかの配線切ったらいいというもんでもない

まあエンストすんなってことですな

123 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:20:42.93 ID:oIcrAdgL

俺も三月納車予定だからシート加工をそれまでにやるか
今年はノーマルで乗ってシーズンオフになってからやるか悩みどころだわ

124 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:36:27.08 ID:1MDvMFyx

人によってはノーマルでも平気な人がいるらしいので
とりあえず納車してから決めてみては？

私は納車して二時間後には購入店にゲルザブか加工の相談をしていた。
あと、加工はどこもそこそこ時間がかかるので計画的にね。

125 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:06:36.94 ID:XlYg+F14

>>122

マジですか？ σ(^_^;)
プロテックふざけた仕事しやがってぇ。
たまにとんでもないギヤポジを表示するくせに、
「プログラム変更よりも練習してください」だと～？

126 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:35:05.97 ID:+nb3KIVK

シート加工は○直の方が安い。
アンコ抜き、ゲルサブ貼り付けで1.5万円

127 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:36:59.45 ID:oQFPuRt2

キヤポジぐらい最初から付けといてくれたらいいのに…

128 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:32:08.60 ID:7/t5qiHJ

ギアポジは今まで(教習車以外は)スクーター(ビグスク)しか
乗ったことがない人向けの装備って印象があるんだよな
GIPROの隼と12R用みたいに装着するとEUの速度規制から解放されるならともかく

129 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:09:06.89 ID:rWiuAbcn

サージェントシートの報告がない・・・

130 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:52:16.18 ID:cwtep1zv

サージェント使ってるよ
５時間以上連続走行でも尻は全く痛くならなくて快適
高さはノーマルに比べて数ミリ高くなってるかもしれないけど違和感はない
表面もそうだけど裏から見ても仕上がりが良くて高級感がある
自分の場合、注文時に納期２ヶ月となってたけど１ヶ月で届いた（黒で注文）
33000円が高いか安いかは人によるけど自分はその価値はあると思う

131 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:37:15.91 ID:4Z7ou2O6

>>130
どこで注文したの？

132 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:56:43.91 ID:cwtep1zv

>>131
ここです
http://parts-accessory.jp/SHOP/WS-615F-xx.html

133 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:59:02.26 ID:cwtep1zv

あ、自分の場合パイピングブラックなのでこっちですね
http://parts-accessory.jp/SHOP/WS-615F-19.html

134 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:34:46.31 ID:RzWSDuPb

プロテックのギアポジ使ってるけど、1速の状態でもクラッチ握ればセル回ってエンジンかかるよ

135 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:11:25.28 ID:8IHpOCcX

>>122

俺もプロテック装着者だけど今日確認してみました。
1速キーONで普通にセルは回ったよ。
ブレーキ解放クラッチのみの状態(もちろんサイドスタンドは収納)
インジケーターには信号なしエラー「F」の表示は出るが、
エンジンがかかればちゃんと作動する。

とこんな具合でした。

それからエンスト時にNにしないとセルが回らないと思ってたんだけど、
今日わざとエンストさせていろいろ試したけど、ことごとく回ったね...(;^_^A
KAWASAKIは奥深いなあ。

136 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:24:12.00 ID:cG4d30ZI

身長170センチ以下の中肉中背ならシート変えなくてもいけるだろ
これ以上でかいとシートへの圧力が強いからシート変えないと辛い

137 ：104：2013/01/23(水) 21:27:24.52 ID:BC6dis1q

電話で確認したんで間違ってはいないはず
11月購入なんだけど買った時期によるとか？

状況は
N以外→F点滅、エンジンかからない
F点滅からNにする→0とFが交互に点滅、エンジンかかる

もちろんクラッチ切って、スタンド払っている

138 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:53:45.11 ID:b2rZ9R33

やっぱ結構多くの人がケツ痛で悩んでるんやなぁ
Ninja1000よりシートが薄いと言われてるZ1000海苔はどうなんやろ？
そういう俺もシートカスタム待ち＠173㎝70㎏

139 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:24:44.74 ID:rWiuAbcn

オフシーズンのうちにシート変えようかなあ

140 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:24:54.65 ID:8IHpOCcX

>>137

135ですが俺は先月12月購入だよ。
自分で取り付けして、Ninja1000用の設定済みだったから本体裏のボタンとかは触ってないよ。
インジケーター外してセル回るなら初期不良じゃないかなあ。
セルが回らない仕様にわざわざしましたってのもおかしな話しじゃないか？

141 ：104：2013/01/23(水) 23:33:09.57 ID:bQeFnrpD

いやいやプロテックの人にニュートラルに戻さないとかかりませんって言われたから

いろいろ試してみるよ
情報ありがとう

142 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 01:45:38.00 ID:yNXMHgxE

俺のプロテックも12月購入で1速でエンジンかかる。
慣らし中だから指定の回転数でシフトアップインジケーターが動くように設定した。

あと慣らしの序盤だけど（175cm60kg）ケツ痛い・・・。

143 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:14:16.33 ID:bej4bFuT

シートをケツに合わせるのではなく、
ケツをシートに合わせるのがkwsk乗りの
心意気だと思ったが違うのか?

144 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:23:42.92 ID:arUVmEI6

根性根性ど根性
そう思っていた時代が私にも有りました・・

今時のバイク乗りはソコソコ金持ってるオサーンが多いから
根性でケツを変形させるまでもなく金で解決できるんさ。

145 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 10:42:39.63 ID:N1X8MUUe

ゲルザブで余裕だよ

146 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 11:09:05.40 ID:8jyZ4ueC

元から400km乗っても痛くない 65kg

147 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:22:36.55 ID:F7VYe2aC

ジーパンだと痛くなるけど、バイク用のパンツだと平気。

148 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:47:45.83 ID:WzJ5kxGO

175、60キロだけどケツが痛くてたまらん。
2泊くらいの長距離だとすごく痛くて、帰宅後の風呂の鏡でケツッペタ見たら、
ケツ骨のところが真っ青になって、アオタンみたいになってるよ。降りても2・3日痛い。
1日ツーリングだとどうってことないけど。

別に前乗りもしてないし、前車のＸＪＲ、ドカモン、VTR1000でもなったことが無いのに。

149 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:25:45.79 ID:VURmwGGP

自分も買って半年くらいはなんともなかったから個人差とか思ってたけど、半年すぎてから痛みだして
1年待てずに我慢できなくてシート変えたよ。

150 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:44:54.87 ID:o094xAI7

少し前傾させてもかなり痛い
コストダウンのシワ寄せかシートの質が悪すぎる

151 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:16:58.70 ID:hK1attfO

納車前にゲルザブ入れた俺には
わからん悩みだ(´･ω･`)

152 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:28:46.71 ID:o094xAI7

ゲルザブ直だとグニャグニャしてケツがズラしにくくなったりしない？

153 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:07:42.32 ID:/nWxIbRa

直ザブも考えたが見た目が…

154 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:33:47.48 ID:hK1attfO

シートに巻くくらいなら
ケツにパッド入った奴買って履く(´･ω･`)

155 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 10:06:23.87 ID:Kstrbn7Q

尻ボーンはツーリング先で嘲いものになる。
突き出る尻！

156 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:30:16.68 ID:GJlYOscU

常に伏せ気味に乗る

157 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 16:15:50.87 ID:QRoz+cCN

D型Z1000乗りだけど、日帰り500㌔ツーリングでも、我慢出来ないほど痛くはならなかったけどなぁ…。

たまにずらして乗ってるのもあるけど、ｱｵﾀﾝなるって凄くね？
乗り方が悪いか、余程乗って無いかで、尻の耐久性無さすぎじゃない？

158 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 18:10:22.36 ID:5H0eO9qN

身長と体重はどれくらいですか？

159 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 18:20:25.71 ID:SMNkHlhO

シリに全体重掛けてっからだべ
バイクなんだからステップにふんばらな

１７５ｃｍ９０ｋｇだが１日走りまわっても何ともねぇぞ

160 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:55:04.93 ID:3nxCkxgV

ステップで常にふんばるのもどうかと思うが...
171cm 73kg ケツ痛いと思ったことはない。
痔の話しかと思ったくらいだよ。
って嘘だけど。

161 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:04:53.16 ID:22iGoKsC

BRIGHTのページの画像観るとリアショックのスプリングがシルバーだけど
俺のレッドなんだよな
因みに11月入荷だった。

162 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:30:43.01 ID:McRpJGCN

バイク買ったのはこれで４台目だけどこのバイクが一番ケツ痛くならないわ
丸一日乗乗り回しても全く痛くならない
自分の体型とバイクとの相性もあるんだろうな

>>161
スプリングがレッドなのは2012年のシルバーモデルだけだったような気がする
他にもあったっけか

163 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:42:48.05 ID:fztRwKYP

>>162
いったいどんな尻してんだ？

見せろよ

164 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:57:26.13 ID:MlGT9Ssk

>>162
13型白もスプリング赤じゃね？>>161が何色買ったか知らんが。
初期型赤乗ってるけどスプリングも赤にして欲しかったな。

165 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 01:03:38.04 ID:22iGoKsC

>>161です
買ったのは13年式の白なんだが
以前展示車の白を見たらスプリングがシルバーだったんだよね

166 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 01:07:08.25 ID:McRpJGCN

>>164
お、画像検索したら2013白もスプリングが赤みたいだな

>>163
ジムで鍛えたりマラソンや山登りしてるけど普通の尻だよｗ
1年前に乗ってたバイクでは長時間乗ったらケツ痛くなってた

167 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 01:13:02.15 ID:MlGT9Ssk

>>165
川重のHP見ると白はスプリング赤いよ。正規物と並行物で違うとか。
ロットでも違うとか、年式違いのオールペイント車だったとか。

168 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 02:08:20.18 ID:UpUSPuo1

ケツ痛とは無関係だがツルツルシートどうにかしたいな。
後ろの方座ってたらすぐケツが前の方にズレてくるw

169 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 11:56:51.54 ID:5S8+rido

>>168

オイラはフレームのとこにニーパッドを付けて対処しているぜ。
ブレーキの多いところでも完璧にホールドしてズレないよ。
ホムセで買ったウレタン(？)シートを加工して貼ってるんだぜ。

170 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:17:12.95 ID:UpUSPuo1

>>169
透明な滑り止めシート貼ってる感じなのかな？
それでズレないんならやってみよかな

171 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:12:45.40 ID:5S8+rido

>>170

オイラが買ったのは黒色の厚さ5mm × 縦30cm × 横30cm のスポンジシートだね。
粘着テープ付きのがあるんでフレームの形に合わせて切り抜いて貼るとちょうど膝先でホールド出来るようになるんだな。
市販のニーパッドでよさげなのが無かったからとりあえず貼ってるな。
400円くらいのものだよ。お試しあれw

172 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 21:40:44.57 ID:NMLUoujq

シートにプレクサスしてえらい目に合ったことあるわ

173 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 21:46:55.57 ID:na22aDfp

ｎｉｎｊａ乗り出して約半年。初めての高速を経験してきた。
数区間だけだったが南国なのに寒さ＆横風＆普段出さない100キロ程度で
体カチコチでぐったりだった。
性能のほとんどをつかってやれてないんだな。すまん！

174 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 22:09:23.30 ID:0PZzmqYr

シートだけ張替えて貰えば？
過去に靴がシートにすれただけで切れたというレスもあったし

175 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 11:22:08.90 ID:YdY9foDK

シートがペラペラすぎて、更によく滑るなんて、駄目駄目シートじゃないか。

176 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 15:58:25.57 ID:GLoAUyw4

日本のお尻には合わなかったとです。

177 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 22:04:54.53 ID:YdY9foDK

確認してやるから見せてみろ。

178 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 22:05:18.74 ID:8jZk1JwA

購入前にレンタルで２時間乗ったらケツ痛になったので、サージェントシートを注文。

２ヶ月後に到着して交換したら、ケツ痛解消。

足つきも悪くなってないです。ただしリアシートカバーは、まだ付けられず・・・・・
ゲルザブ挿入して貼りたいんだが。

179 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 18:53:21.55 ID:URgM9xVY

サージェントシート高いな
本体ごと送ってくるのはいいが

180 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 18:59:24.31 ID:bkGLuMSz

ケツ痛と言ってる奴は
間違いなくタンクベッタリな感じで座ってるんだと思う
足つきの問題でそうなるなら
走っている間だけでも後ろにずらせ

181 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 19:59:25.14 ID:g5BFWOY9

今日久しぶりにセルフ給油だったので気付いたんだけど，
キャップ開けて中の給油口の周りが水でたぷたぷだった。
タンクのキャップ周りの銀色の部分から漏れてるのかな？
みんなそんなものなの？雨やら洗車やらで入ってるのか少しさびてるところもあったので
気になりました。

182 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 20:00:41.80 ID:ZyljazBQ

>>180
乗り始めから最後まタンデムシートにベッタリできる環境（要は田舎）ならできるが都会じゃ無理だ

183 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 20:50:15.77 ID:ZPlMvPvV

>>181
それ多分脱水用のホースが詰まってる
バイク屋言ってなおしてもらったほうがいいよ

184 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:33:36.15 ID:VqYBZy5l

>>181
その症状どっかのブログでも見た気がする
>>183の言うとおりホースの詰まりでエアでプシュッっとしただけで解決したとか

185 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 00:12:54.11 ID:KAH6+4Rz

そういうことか！
ケツ痛いと言ってるやつはシートの一番前の鋭角になってるところにずっと座ってるからか。

↓イメージ図
http://www.shi-no.sakura.ne.jp/mokuba.html

186 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 00:55:12.11 ID:POQJHeoW

>>181
エアでプシュッしても直らんときあるから、
そん時は一度タンク上げてホースの取り回し確認。

>>185
大体合ってる。

187 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 01:06:52.78 ID:A6XOZl4p

185　ksワロタ

188 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 11:20:38.59 ID:zRHWsg6f

>>185
これならむしろ快感を感じてもおかしくないんだがな

189 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 19:59:56.96 ID:3d3lOrvn

シートの痛みはブリーフ履いてるわけじゃないのにブリーフが尻肉に食い込んでくるような痛みだな。

190 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:39:04.12 ID:z50s7c9w

吉田さんネタ切れですか？
立ちゴケするか何か買わないと
ランキング下がってますよ。

191 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:00:58.71 ID:OgHIG94w

12緑のフレーム色の補修によさげなタッチアップペイントってないのかな？
純正でぴったりのがあれば一番いいけど、
グレーだけでもいくつあってどれが良さそうなのやら。。

192 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:05:52.72 ID:ZS8BTGoj

>>191
フレームの色はちょっと分からんなぁ
ちなみにマフラーに
Ninja400Rの黒を塗ったら塗らないよりマシになったが
たぶん他の色の方が良いと思った。

193 ：181：2013/01/29(火) 21:22:23.09 ID:zKmi4ank

>>183 >>184 >>186
ありがとう！週末にでもショップに行ってみます

194 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 08:50:32.04 ID:DBerXdVF

新車買って雪でバイク乗れないから、ショップに預ける人
結構いるのにはビックリ。
都会では少ないと思うが？

195 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:52:42.50 ID:nXFn/Xpb

別に雪の有る地方だと普通じゃないかな
中古車だろうと新車だろうとガレージが無いとバイク屋に
預ける人は結構居るしね

196 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:57:59.01 ID:uBic/vXK

保管料2万です
整備付きで

197 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 04:22:17.60 ID:7cghMnbK

ハンドルミラーに替えた人に質問。
右側はZ1000の部品の流用は出来ないの？
調べると左側は流用して右側は汎用品みたいだけど。よろしくです！

198 ：191：2013/01/31(木) 19:59:51.06 ID:CT2KAUWa

カワサキ屋にメールで質問したところ
パーツリストのカラーコードと純正タッチアップペイントのカラーコードは
同じ意味らしいような回答を貰いました。
今のところフレームのカラーコード(26M)とぴったりの色は発売されていないそうです。
そうなるとメイン色のキャンディライムグリーン(17P)も
タッチアップペイントだと(8N)しかなさげだからぴったりじゃないっぽい。

199 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 20:31:19.10 ID:mc8LjrKE

199

200 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 21:13:42.30 ID:yCWFily8

雪国の人には申し訳ないが今週末はツーリング日和です。

201 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 21:15:37.48 ID:Co2TlrJm

LASERマフラーの出力特性って純正と違いますか？
低速が薄いとか

202 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:10:28.95 ID:IFNEczTe

中古のシングルシートカウル、9000円だったら買う？

203 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:34:21.72 ID:bWOR5JjR

2010モデルのCB1300SBから乗り換え検討してるんですが、比べてみてどんな感じでしょうか。
まだ現物も見てないですが、CBに比べて軽いので取り回しも楽かなーと思ってます。

204 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:58:05.83 ID:ofXCYctA

>>203
レンタルバイクとかで一度乗ってみるのがいいんじゃない？

205 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 05:36:21.00 ID:uAPn7KL5

1300からの乗り換えなら軽くてびっくりするんじゃない
両方とも乗ったことないから分かんないけど
カワサキ車のハンドリングの軽さはすごい

206 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 10:04:09.02 ID:7A/kbuQQ

CB1300の感覚でクラッチを切ると必ずエンストする。
ninja1000は軽くて、カッコイイから見てて飽きない。
燃料もレギュラーからハイオクになるので負担が増える。
身長１６０cm以下の人にはお勧めできない（バレエのトウシューズを
履けば何とかなるが、）

207 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 10:39:16.78 ID:e/mH7bED

CB1300の感覚でクラッチを切るというのはどんなやり方？

Ninja1000でエンストってのが殆どないので

208 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 12:14:01.53 ID:GWxmVFVz

>>202
金があれば買ってた

209 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 12:36:54.51 ID:IFNEczTe

>>208
新品だといくらなの？

210 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:29:51.17 ID:ascbnPmL

>>203
CB1300SBからの乗り換え組です。
参考になれば。

乗り換えてよかった点
・軽いので取りましがものすごく楽になった。車庫から出すのが苦にならない
・乗ってても軽さと足回りが良いので走るのが楽しくなった
・回転数が高いエンジンはやっぱり楽しい

乗り換えて後悔した点
・積載容量。シート下とフロントのサイドポケットは使い勝手が良かった
・センスタがないのとマフラーのせいでチェーンメンテがしにくい
・直線安定度、加速度はCBのほうが上

個人的には乗り換えて非常に満足

211 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:51:05.48 ID:FTYc7JbZ

このバイク、マフラー左にもあるけどケッテンマックス装着できる？

212 ：203：2013/02/01(金) 22:03:07.17 ID:bWOR5JjR

たくさんのレスありがとうございます。
取り合えずこの週末にでも見に行ってみようかな…

213 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 12:13:44.20 ID:7g4sRfkY

ホンダの車両はクラッチをラフに繋いでもエンストしなかったんだが
カワサキはチョイと失敗してエンストする傾向が高い気がする

214 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 13:09:59.63 ID:c+yXF5t2

俺も1300sbからの乗り換え
cbは友達に売った。

>>210と大体同じだけど、山道は圧倒的にこちらのほうが楽しい。

燃費も１６から１９へと良くなった。

足つきはcbのほうがはるかに良い。ninjaはss並みにシート高が高いな。
身長175なんだけど、cbは両足べったり付いた上、膝もかなり曲げられる。
ninjaは両足べったりだけど、膝は曲がらない。

ninjaはカウルがあるせいで、全体的に受ける風圧が少ない。
高速でも調整型のスクリーンのせいで楽。

加速感はcbのほうが速く感じた。下からのトルクがあるから速くは感じる。
でも高速での100キロからの加速では、元俺の友人cbとの競争では
ninjaのほうが全然速かったな。cbはついてこれなかったからとのこと。

215 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 17:26:30.49 ID:Xk5wfqTP

>>214
俺は170で55キロだけど
両足つくし膝も曲がるぞ？
体重とプリロードが合ってないんじゃないの？

216 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 17:59:50.94 ID:r9Xhrnpr

174で60キロだけどつま先立ち；；
うわ・・・私の足・・・短すぎ？；；

今日発進直後の右折・左折で1回づつエンスト＆転倒した；；
火事場の力で起こしたから腰痛い；；どうやったらクラッチ軽くなるの？

217 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 18:56:37.69 ID:UsMm4D5+

漢だから握力鍛えてショートレバー入れた

218 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 19:29:30.97 ID:Xk5wfqTP

アコサットのクラッチはなんかキレが悪い
とかって言ってる人をひとりだけ知ってるが
実際のところはどうなんだろう？
アコサットのクラッチに変えたくて仕方がないんだが
これで悩んでる。
ちなみに発売直後からあるアルミビレットの奴は
買って付けて速攻で外した。
ありゃ駄目だ、あれ付けるぐらいだったらノーマルでいい。

219 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 20:33:02.40 ID:eBQt0Qyc

>>216
タチゴケを、俺らしいとか、ヘタレだから仕方がないなんて言ってはいけません。
タチゴケは、不注意であり、死ぬほど恥ずかしい事で、バイクにとってこれほど失礼な事はありません。
もちろん、好きでタチゴケをしている訳でない事も、照れ隠しで、仕方がないと表現している事も推測されます。
それでも、大切なバイクをタチゴケさせている事を見るたびに、腹が立ちます。

バイクは、絶対タチゴケさせてはいけません。
何かが、悪い癖になっていると思います。
絶対タチゴケしないために、最大級の努力をして下さい。
駐輪後動かない様に、必ずローに入れる。
サイドスタンドの出し忘れがないか、バイクを傾ける前に、2回足と目で確認する。
バイクを降りる(傾ける)まで10秒かける。
スタンドがめり込む、砂利や土の場所には、例え同行者がいても、停めない。

次にタチゴケしたら、二度とバイクに乗る資格はない。
それくらい覚悟を決めて、これ迄のタチゴケの状況を思い出し、考えて考えて対策を立てて実行して下さい。

220 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:40:49.49 ID:fsgLKOi4

ﾀﾁｺﾞｹとか、どうでもいいんじゃね？
しないにこした事ないけどww

221 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:42:37.43 ID:58GCNh/k

おじちゃんをネタにするのはやめてあげてっ！

222 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:39:41.17 ID:wnIp/8Wm

クラッチの特性を十分理解した上で公道を走るべきである。
左手の握力不足、疲れている時は要注意。

223 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:55:02.08 ID:MBPvLHox

>>219
好きで立ちゴケするヤツなんている訳ないだろ
当たり前のこと長々と・・・書くな

コンビニ駐車でスタンド出てない♪　立ちゴケッ♪　当たり前体操♪
発進右折でエンストしたら♪　立ちゴケッ♪　当たり前体操♪

224 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 10:45:18.89 ID:/0DPtIU6

>>223
それ、粘着さんによるコピペだよ

225 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:25:50.13 ID:v+xVUGRs

6Rかninja1000か迷ってるけど、楽そうだからninja1000買うかな

226 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:20:50.82 ID:KoOb/PtK

６Rを勧めておく

227 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:31:12.87 ID:QeUKqcBQ

>>225
面白さじゃ圧倒的に6R、SSだな。
ロングツーリングメインならNinja1000でいいよ。

228 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:19:02.20 ID:traigH/z

レースやる人以外にSSなんて苦痛なだけで楽しくないと思う
セパハン乗って俺は思った

229 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:53:00.19 ID:nTG89J9c

600SSは楽しいよなぁ
長距離苦行だけど・・・

230 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:51:20.49 ID:MeG7HZXZ

>>218
俺もクラッチとブレーキレバー換えようかと思案中だったから参考になりました。
指が短い上にグリヒ付けたから操作しずらい(T^T)

231 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:55:51.25 ID:WoID+3/6

２０代なら６Ｒ、３０代以上ならNinja1000をすすめとく。

232 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 02:35:15.49 ID:wzNco+pf

そういやNinja1000買う前に他の車種と迷うって事はなかったな。

233 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 03:33:45.36 ID:XK/G4ztn

いやマジ迷ってる･･･
ninja1000か10Rのアップハンカスタム車

長距離ツーリングが主だから今度のバイクはninja1000と決めてたが
ここのところ10Rのアップハンドル版が気になって仕方ない

234 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 09:25:00.83 ID:He8uIVK2

格好に比べて刺激の無い乗り味なので試乗をおすすめ

235 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 10:36:00.81 ID:PGKnf+eQ

スペックが高めなふつうのカウル付きバイクですよ

236 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 10:57:03.01 ID:CecYvac/

道の駅親父がアクラ管つけてw好んで乗りそうなバイクといった印象だけどw

237 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 12:20:42.22 ID:RLJx0yhl

>>230
誰かアコサットのクラッチレバーと
ブレーキレバーを買って簡単なレビューとか書いてくれないかなー（ﾁﾗｯﾁﾗｯ

238 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 12:28:51.71 ID:hylh10oA

今迷ってる最中。
Ｎｉｎｊａ１０００の方がデザインと高級感が好きなんだけど
もう一つの方がエンジン、ボディの特性が想定してる使い方にしっくり来る。

239 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 12:34:49.53 ID:3AKMnJ0n

>>237
ぐぐればいくらでもでるがな

240 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 15:03:01.28 ID:oDD/XMlH

ボディｗｗ

241 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:01:27.03 ID:KvC49pJG

ボディの特性、ってどんな使い方を想定してるのか気になるなｗ

なんかエロい使い方なのかな。
スレンダーなウエストで出てるとこ出てるとかかな。

ちょっと疲れてる。

242 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:41:08.85 ID:0QKqn7W1

Ｚ１０００のことだろ

243 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:45:48.48 ID:CecYvac/

Z1000糊だけど
タンクのアールを撫でてると落ち着くお

244 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:01:05.66 ID:0QKqn7W1

開発者としては、Ｚ１０００が完成型。
ニンジャは上層部から言われ仕方なく作った

245 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:17:25.48 ID:KzIWi0N/

開発者は書き込んじゃダメでしょ(´･ω･`)

246 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:23:05.79 ID:av+ngJOu

仕方なくかは知らんが
後からERシリーズみたいな展開にすることになったと
雑誌で見た気がするね

247 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:23:55.25 ID:XVXbABeo

IDがW1だからってKawasakiのこと何でも知ってるようなこと書くなｗ

248 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:03:03.56 ID:/hv0xkGy

>>244
ソースぐらい出せ、ボケ。

http://www.mrbike.sakura.ne.jp/feature/kawasaki2011model/02_3.html

249 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:16:39.00 ID:0QKqn7W1

わしの予想が当たったｗ
（本文6行目あたり）
もうちょっと実用性のあるというか、幅広い使い方が出来るモデルが出来ないか、
ということ【上層部からの命令が】がありまして
このモデルを開発しました。

250 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:19:06.64 ID:/hv0xkGy

>>249
二年前の記事を引用して何が予想じゃw
一回死んで来い。

251 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:33:31.53 ID:wxOWfpXP

>>234
刺激の無い乗り味ってのが気になったんだけど
やっぱりninja1000は乗り易い半面アグレッシブな所はないの？
フロント浮くような加速しないの？

252 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:50:52.72 ID:54MmiLW+

>>251
ソレは乗り方しだいじゃないの？
サスのセッティングでも変えられるし…。

それにﾄﾗｸｼｮﾝのかけ方で浮きやすくも出来るでしょ？

253 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:08:22.91 ID:uN4+uu8G

>>251
フロント浮かすような加速もするよ。でもSSみたいな刺激というかキレを期待しているのなら肩透かしを食らうと思うので悩んでいるのなら後悔しないように試乗したら？
ちなみに私は、おっさんなので決して後悔してない。

254 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:14:49.87 ID:mdIwBXMD

だなアクセルをガバッと開けるとフワリと浮くが
元2ストオフ車乗りの俺にはそれ位が丁度良い

255 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:53:26.88 ID:c2E41rJs

>>251
フロント浮かせたければ低速ギアで8000回転ぐらいでクラッチスパッと繋げばいいじゃないの。

256 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:55:14.75 ID:6bduqgCM

Z800にカウルつけて出してくれんかな

257 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 01:00:19.39 ID:mqmLqJey

アクセルだけでフロント浮くくらい加速したいなら10Rくらいパワーないとだめだろうけどパワーあるだけじゃ楽しいバイクとは思えないな。

258 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 01:18:21.60 ID:JbHbB8nG

ニンジャ８００出るみたいだな

そのあと、最後の隠し玉も用意されてるみたいだぞ。

259 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:02:35.79 ID:2AMkJQ/I

Z1400だな

260 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:25:03.26 ID:whBl+lwR

Z800、Ninja800ときたらVersys800だろ
でもあのエンジンで出したところで何の魅力も無いと思うが

261 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:55:26.70 ID:x9Hrtdpm

Kawasakiの隠し球はW1ｋだよ
650から800と進化してきたWも800になってパットしない
ヤマハはSAKURA（Vツイン1000）の準備が水面下で進行中だし
カワサキはW1000（バーチカルツイン1000）で迎え撃つ
　　　　　　　　　　
新車買ってくれるのは中年層ばかり、ずばりオジサン狙いだよ　　　　by中の人より

262 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:36:58.87 ID:jH50IUKs

>>260
小刻みに出しすぎのような・・
250,650,1000,(例外1400)で十分だろ
ZX-R系も6R、10R、14Rもあるのにw

263 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:54:58.31 ID:b0ZEeRZM

>>W１K
キャストになってる？frontWdiskになってる？
万が一でもモノサスまでなってたら増車する！

264 ：開発者：2013/02/06(水) 12:18:48.03 ID:dg8b6eVA

最後の隠し玉は

空冷４発

１０００と８００

265 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 12:43:07.37 ID:NQJ3jF4y

空冷イラネ
CB1100でいいだろ

266 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 16:41:20.16 ID:iAMYqBY+

>>263
ホイールはボンネやBMのRと同様にキャストとスポークを選べる仕様
Fブレーキは当然ダブルディスクだがレトロ調デザインを意識したもの
Rサスはデザイン重視のWだけにまだ検討中、モノサス微妙だな･･･
ちなみにエンジンはOHVバーチカルツイン空油冷1000ccだ、by中の人

267 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 17:28:02.73 ID:ekROMb/Q

スレ違いなんだし、タレコミなんか他でやれよ、かまってちゃん。

268 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:30:23.83 ID:nqX3AgYM

ninja800でんの？

269 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 22:06:04.52 ID:F6tVKOdK

650がなくなるんじゃね？

250(300)
400(A2免許)
800(ミドルサイズ)
1000(リッター)

で、ZXは6 10 14と。

270 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 22:56:31.70 ID:2AMkJQ/I

あの2気筒無くすことはないだろ

271 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 07:11:58.33 ID:/B6+nA4u

650どうしようもないくらい売れないしな。
そうなっても仕方ないんじゃね？

272 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:08:43.33 ID:ono6XNKj

650が売れてないのはガラパゴス島のここだけだ
無駄な排気量、無駄なスペック、無駄な気筒数を好むこの島の民族だけ

273 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:33:33.16 ID:j7u3ZxgO

650買う予定だったけど13年モデル売り切れで
1000買ったぞ

274 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:37:01.67 ID:RjjqWlyi

丸目空冷四気筒二本サス好きってスペック重視なのか雰囲気重視なのか
よくわからない人達だよな…

普通に使うなら600ツインで問題無いだろ、
と思う俺は空冷水冷1200Vツイン二台持ち。

275 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 09:04:17.31 ID:Aua1zP89

>>271
欧州じゃER-6N(6f)がそこそこ売れてるのに
日本だけが市場じゃないぞ

276 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:19:13.63 ID:KdGtNUfC

650シリーズは初代から最新型まで割と見かけるけどなぁ？
>>271が住んでる島に650が無いだけだろ

277 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:33:57.82 ID:ELqqicu9

国内では売れてないのは間違いないだろ
欧州は規制や免許、保険とか日本とは違うし比較しても無意味

簡単に大排気量、大パワー車に乗れる日本に感謝するべき

278 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:57:24.16 ID:Aua1zP89

>>277
売れてないんじゃなくて、ブライトが扱ってる入荷台数自体が少ない
バロンとか並行モノでもいい人はninja1000とかに流れる

279 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:21:43.64 ID:Rl+bU1Kt

>>275
いま6n(f)に
400cc版 A2免許版 650cc版三つあるけど
二気筒Ninja は400ccでA2免許対応させちゃって
Z800の四気筒エンジン使ってフルカウル開発したほうが結果として安くなるんじゃね？

280 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:48:36.48 ID:Aua1zP89

>>279
そうだな勝手に開発しちゃってくれ
悪いが何が安くなるんだ？
開発コスト、生産コスト、小売価格？
そもそもスレ違いになってきてるんだが

281 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 15:18:40.34 ID:ocmAKmns

他所でやれ

282 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 21:34:46.50 ID:9tBKD2Qx

Ninja800マジで？
出たら欲しい
両出しマフラー嫌なんだよな

283 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:31:16.67 ID:79DsJvew

>>282
両側マフラーが嫌ならフェザーでも買っとけば良かったのに

284 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:40:42.53 ID:vg3LUIKp

昔VFR800乗ってたけど、パワーが調度良すぎて、すぐに物足りなくなった。

中間排気量は、非力だけど味があるくらいのやつが長続きしやすいと思う。

285 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 23:05:05.76 ID:cHWnaUo5

600SSからVFR800乗ったけど加速が物足りなかったなぁ

286 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 00:24:27.60 ID:vPAySTzR

V４はパワフルなんだけど、飽きるんだよな、あれ。
分相応なだけじゃ面白くない。かといって速すぎるのも疲れる。
飽きないバイクってどんなだろう。

GPZ９００Rのガサガサした排気音は、何か聞き飽きない感じがした。

287 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 01:13:41.24 ID:qt7PUgCI

バイクとの適度な距離感が大事なんだよ。
200馬力モンスターマシンでは気負ってしまうか、背伸びしてしまう。
Ninja1000はすごい奴だとは思うがまだ身近な存在なんだな。
250ccバイクでは人間のほうが完全に目上の立場だ。
それもまた距離があり過ぎて良い関係はつくれないのさ。

288 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 10:12:51.06 ID:Sr0Sctgh

やだ・・カッコイイ>>287

289 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 10:14:09.73 ID:pnQkrojj

>>288
287師にはロッシもびっくりだろうな

290 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 10:44:45.68 ID:PO1pNaGQ

リアのインナーフェンダーを交換しないで長くしたい
社外品高すぎる・・・

291 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 12:45:41.96 ID:sAOsgtlX

>>290んじゃ、下敷きでも貼っとけば？

292 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 20:22:59.59 ID:flTDxShd

前後サスのプリロード調整と減衰力調整って簡単に出来んの？
マンホールでのボヨンボヨンが最近ムカつくんだけど。

293 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 02:07:21.28 ID:+Z0bz9NC

できるよ。

294 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:48:05.67 ID:47jX284x

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/169493479
質問者達がワガママすぎてワロリンヌ。これがゆとりか。

295 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:27:12.94 ID:dti8ot6L

送料込み55000円w
俺も参加しようかなw

296 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:24:58.58 ID:UUQzQLMB

英延さん、立ちごけ対策お疲れ様です。
これでツーリングで立ちごけしても大丈夫ですね。

297 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:40:52.44 ID:a4DhOvn7

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/169493479

298 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:01:49.23 ID:25nR7gjN

>>294
最新の質問がまともな分他の質問が酷すぎる

299 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:10:59.50 ID:4dqI0EIk

このバイクとＤＡＥＧって乗り味違う？

300 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 21:03:31.26 ID:au6FIRAC

違うザマスよ

301 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:13:04.46 ID:82HMbXJf

スネ夫のｶｰﾁｬﾝが言うんだから間違いないな

302 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:26:30.41 ID:4dqI0EIk

さ・・・参考になります

303 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 09:06:29.01 ID:yxZrXVf/

>>302
248のリンク先を参考

304 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:22:02.42 ID:/0PkQqJO

ちょこちょこいじるんで見てたけどこれはねーわ、同じバイクに乗ってるのがイヤになるレベル

http://nobilog2.blog.so-net.ne.jp/

自分が欲しいものを目的を偽って貰っておきながらブログでボロクソに批判、捨て台詞がこれ

>てことで、目的はただクッションが欲しかっただけでした。
>ガンヲタですから。

ガンヲタ以前に恩知らず
ならボロクソに書くなよ、俺には出来ない人としてどうよ
俺だったら不純な気持ちでクッションもらった営業マンに感謝した事を書くか批判するなら貰わないかのどっちか

で、コメントで批判されたらこれ

>アンチでも欲しいグッズはもらってくるだけ。
>テキトーにトヨタ車の話してればいいだろ。
>粘着してるお前が乞食だろ？
>暇人め、ばーーーーーか！

なんとも言いようの無い卑しい感じだ、自分の子供に「とーちゃんの考え方これ」って言えるのかこれ
反面教師なりました、どうもありがとうございました

305 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:33:17.45 ID:0DjkJQ0v

>>304
馬鹿には触らないほうがいい。
理解できないゴキブリみたいなもんだ。

たまたま同じバイクを買っただけだ。知らないうちに消えてるよ。

306 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:46:48.98 ID:/3Lha6pf

>>304
>>305
その話題はここでやるな。鬱陶しいからよ。

307 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:49:22.24 ID:pS/Bt3IW

ちょっとみたけど特にｱﾙﾌｧに似てるとは思えんカッタ
トヨタ車ってわかるデザインだけどオーリスみてｱﾙﾌｧっぽいとは
全然思えんなあ

308 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:49:58.11 ID:pS/Bt3IW

あ　ｽﾏﾝｶｯﾀ

309 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 13:14:15.26 ID:/0PkQqJO

本人？

306 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 12:46:48.98 ID:/3Lha6pf
>>304
>>305
その話題はここでやるな。鬱陶しいからよ。

310 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:24:33.11 ID:ZkBMQ5Cw

305
306
触んなよ
空気読めよマジで

311 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:27:13.92 ID:yxZrXVf/

さあ、面白くなってきました。

人気車だけに色々なオーナーがいるね。

312 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:34:56.45 ID:imp9z4aq

ネラーに人気のブログってことは分かったが

一々報告せんでくれよｗ　304くん

313 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:43:57.00 ID:yxZrXVf/

なんか反対派が一気に沸いたね。

314 ：10人に一人はカルトか外国人：2013/02/12(火) 14:44:52.47 ID:/yDh/U4d

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

↑マスコミや、在日カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まった人間をよく使ったり、左翼を装った人間にキチガイなフリをさせるのは、視聴者に、自分と違う考え方をする人間が世の中には大勢いるんだなと思わせる効果がある。
....

315 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:53:07.50 ID:ybxCOAwB

>>312
しかもわざわざ携帯電話からだからなｗ
携帯とPCで自演してんだろうけども
ウザいわホント。
俺も触っちゃってるから同様にウザいんだろうけども
言わずにいられんわｗ

316 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:10:37.12 ID:wRnh2cV0

100人いれば考え方も100様
Ninjaに乗る人も同様
他人様がどうあれ我関せず
自分は自分の道を行けばよい。

317 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:00:33.15 ID:dVwe9vsE

＞他人様がどうあれ我関せず･･･

関せず･･･な人は２chとかブログとか見ないってｗ
関したいヤツばっかの集まりだろ２chってｗ
まして書き込むヤツなってその最たる連中だよｗ

318 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:25:44.57 ID:OL+Zb4d8

また粘着野郎か

319 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:37:26.99 ID:kcfCsn/Z

吉田さん、次のツーリングでは、いつもの立ちごけの報告、楽しみに待ってます。

320 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:41:53.21 ID:EkVjNC9d

>319
いい加減にしろ！

321 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:54:46.77 ID:EkVjNC9d

>319
どういうわけか俺が疑われている。リアルで知り合いなのだがいい迷惑だ。勘弁してくれ。

322 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:14:23.95 ID:yxZrXVf/

何、この独り芝居は。

323 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:29:13.10 ID:GP1N118o

>>319
なにかオレに個人的な恨みでもあんの？
>>320疑ったのは事実だ！リアルで一悶着あったからな。
ここの板のNinja乗りの大半はなまぬるくスルーしてくれてんのに、なんで実名出してまで粘着してんの？
立ちゴケは確かに下手な証拠かもしれんし、オレの体格に合ったバイクではないかもしれん。
それでも好きで買ったバイクだから乗り続けたいんだよ。
実名晒してまで攻撃するその根拠は？
実名を知ってるお前はオレの関係者なんだろ？
なら、リアルで言えよ。
言えないならこそこそこんなとこで粘着してんなよ。
いい大人なんだろ。

324 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:37:18.48 ID:/gm+Huij

いい加減もお止めねぇかコイツの話題？
神奈川在住のオレでも特定出来る程度の田舎者バカだろ。もう触らず放置しようや、嫁さんや子どもに免じてよぉ

325 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:39:52.53 ID:GP1N118o

>>324
どうやって特定すんだ？
教えてくれ。

326 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:47:53.89 ID:9L1fELX/

>>325
いちいち反応すんな

327 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:49:24.23 ID:/gm+Huij

>>323
二度と降臨すんなや糞チビチンカス野郎が
リアルでのオマエの態度嫌われてんのな、仲間うちで探ったら直ぐオマエの名前あがってな軽のナンバーで詰みなんだよ

328 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:52:16.06 ID:EkVjNC9d

>327
だったらリアルで言えや！はた迷惑なんだよ！！

329 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:59:39.45 ID:GP1N118o

>>327
てーことは会社の人間か・・・。
オレの面前で言えねーほうが、気持ちちっちぇチンカス野郎だろ！
こんな元うつ野郎にものも言えないお前って可哀そう・・・。

330 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:02:01.74 ID:/gm+Huij

あ？糞チヒ゛神奈川まで降臨せえや
リアルであえりゃなんぼでも言うちゃるぜ。オレはまだオマエの情報あげてねぇよな？上げ欲しいのか？でなけりゃ二度と降臨すんな

331 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:05:02.72 ID:GP1N118o

>>330
神奈川に知り合いいないんだが・・・

332 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:06:22.29 ID:3mFGBADu

余所でやれオッサンども

333 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:17:49.01 ID:VZu4Kgzf

誰だよこんな奴等召喚したの、、
責任取って始末してくれよ。

334 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:21:27.33 ID:5xGowX8J

どうでも良いんじゃないの？
自分の金使って乗ってんだから。
必要以上に、晒し、罵倒したりして恥ずかしくないか？
同じバイク乗りとして、逆に晒して粘着してるヤツの方がキモいんだけど…。
ﾘｱで会ったら、お前みたいなヤツが弾かれたり、嫌われたりしてるから、ここでストレス発散してんだろ？

335 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:22:16.62 ID:EkVjNC9d

blog晒されてあれこれ言われたら黙ってられないだろ。そもそも晒すなよ。

336 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:33:23.14 ID:esAjWP3Q

ネタが無いにしても
とうでもよすぎるだろ(´･ω･`)

337 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:05:39.51 ID:M6pQlZs+

ほんとくだらない幼稚

338 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:56:03.84 ID:5licj8iW

この流れなら言える

シフトインジケータ付けてエンジンかかんねーよって騒いでた者ですが
クラッチレバー交換したせいでクラッチのスイッチが切れてないだけでした

プロテックさんごめんなさい

339 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:02:47.03 ID:bZXTLTB3

>>338
その調子でおじちゃんのところにいって流れぶった切ってこよう！

340 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 01:50:57.18 ID:1R9wigks

排気量は心のデカさって言われて感激した時期が私にもありました
もっとninja1000の情報交換してるかと思ったのに…

カウルについてるウィンカーでかすぎて変えたいんですが純正っぽいのないっすか？
400Rの付く言われたけど見た目からして付かないと思うし
あ、でもグラブバーはサイト参考にして400Rのホントに付いた

341 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 08:21:45.20 ID:5zUmB7vh

大排気量ほどみみっちぃオッサンがいがみ合っているという

342 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 09:16:24.78 ID:wE3roiQc

自分で導火線引いて～ID変えて～自分で火を着ける～

典型的なカマッテチャンが寂しさのあまり某ブログを晒し
日頃のストレスを発散したかったという話はここまでだ！

この手のヤツにスキルがあると先日逮捕された
なりすましウイルス野郎にようなことをやらかす・・・。

343 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 10:19:22.05 ID:NaOe471H

取り込み中のところもうしわけないですが、
top+パニアでケース三つつけてる人いる?
いたら使い勝手とか満載時の運転とか使い心地について教えてほしい。

何積む、ってわけじゃないんだけど、ロングツーリングする機会が
増えて、天気によってライジャケライパン着たり脱いだりすることが
多くなってきたので、ケース三つあれば脱いだ時に気軽に放り込めるかな?
と思って、導入考えてます。

344 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 18:42:35.82 ID:a8YYP2JP

キャンプするならともかく、その用途だと３つ揃えても結局はどれか使わなくなりそうな気がするなぁ
パニアはすり抜けに気を使うのは覚悟した方がいい。それを補って余りあるほど便利だけど。
Ninja1000はリア周りが強化されてるからパニアに荷物満載で更にタンデムしても強度不足は全く感じ無いな。操縦性も良好。

345 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 18:43:42.30 ID:a/Kw7BN3

貧乏だからトップケースとサイドバッグです

346 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 18:58:37.00 ID:+u4f5Bwm

フックくらいちゃんと付けてくれ

347 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 21:32:07.87 ID:9uoh7Lu1

>>345
俺は逆だわ、サイドパニアにツーリングバッグだわ。
今はトリプルパニアに変えようかと考え中だけど
取付金具どれにするかで悩んでるわ
出来れば純正グラブバーを外さなくて良い奴が良いんだけどねぇ

348 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 02:22:03.05 ID:sxXArDoP

>>347
つアリュラック

349 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 17:58:23.40 ID:x6KCblzm

リュックとシートバッグ
サイドバッグ購入検討中
パニア高いんだよ・・・
いっそキャリアつけてホムセン箱もありかなあ

350 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 21:01:08.64 ID:vqZfIJRh

バイクって店によって乗出し価格結構差が出るもの？
近くにバロンと正規取扱店と個人経営のバイク屋があるんだが回ったほうがいいかな

351 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:53:32.51 ID:d5rJRacx

乗り出しまでの内訳を聞いておけば？

バロソならやれオイルリザーブにロックやらで本体価格+10万チョイぐらいになる。そんなんいりませんって言えばもうちょい安くなるが、しかし本体値引きはしてくれないという……

352 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:54:52.43 ID:wI1Oq8fA

>>350

店によって15万くらいの差が出るんじゃないかな？
まず殿様商売のバロンを拝見するべし。
並行輸入ものならもっと安いよ。
あまりオススメしないが。

353 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:03:55.64 ID:vqZfIJRh

４月末に車検だからいっそninja1000に乗り換えようと思って
ずっとホンダばかり買ってたからドリーム一択なんでよくわからんとです

並行輸入は買う気無いし＆殿様商売と言うならバロンはやめとこう
無茶して安く買うつもりは無かったが１５万の差はでかいね
ショップでそんなに差が出るものなんですね

354 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:11:57.49 ID:fT1K2ft2

逆車、開梱国内新規検査
52500円
排ガス検査
26250円
登録代行
21000円
登録重量税
5500円
印紙代逆車
2000円
自賠責
18860円

といった内容だった。

355 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:16:17.19 ID:d5rJRacx

>>353
安い店には安いなりの理由(良い意味でも悪い意味でも)があるからとりあえずあちこち冷やかしに行って見積もり取ってくれば？

この車種自体が割と値段高めだからどこでも乗り出し価格含めればはそんな変わらんと思うがな……

356 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:29:12.03 ID:vqZfIJRh

諸費用で10万程度・・・
グリップヒーター＆シガソケ＆ETC載せ替えで145万くらいになればな

店複数回って見積もらってきます
今のバイクの下取りもあるし
GW前には慣らし終えてキャンプ道具積んで長距離ツーに行きたいなぁ

皆さんどうもです

357 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 00:38:02.79 ID:jTaDGkMY

前方の信号が黄色に変わり以前のバイクなら急ブレーキ踏んで停止したが
ninja1000に乗り換えたら加速力が凄いので買ってよかったと思う瞬間である。

358 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 00:50:31.84 ID:yupg95DC

いやいや止まれよw

359 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 01:18:36.59 ID:e0nvT59N

うちの場合、猫を轢きそうになって急ブレーキで停止してもABSで後輪がロックしなかった時に
買って良かったと思ったよ。

360 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 01:26:02.40 ID:Gh+op5cK

BMWのアホにきわどい割り込みされていきなり急ブレーキされた時はabs付き買って命拾いしたわー

361 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 02:13:25.06 ID:gr2GbvOf

個人で買って遠出した時に39事故もっらったので相手の保険でバロンの会員になったが結構いいと思うがな。不手際があれば何も言い訳せず対応してくれるし。デカい企業だから個人店に比べて厳しく見られる上に捌く数も多いからイイ話ばかりじゃないのは当たり前だと思う

362 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 02:17:57.66 ID:gr2GbvOf

あと並行でもバロンの並行なら正規と同じくらいの保証らしい。くわしくは知らないからきになるなら自分で調べてね(ﾟ∀ﾟ)

363 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 03:43:53.74 ID:m2VVwKUp

13年度の在庫もうバロンくらいしかもってないんじゃね？

364 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 08:23:55.93 ID:JBkb+YAL

バロンは絶対嫌。

365 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 08:48:27.06 ID:s9I0jc3L

>>364
同意
男爵厨は安いフルパワー(pgr)並行買ってバロン保証で満足しろよw

366 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 08:50:57.10 ID:Oe5B6caC

しかし地方在住な人はカワサキ取扱店の少なさに苦労してるからなぁ。
だからこそバロンに頼るしかないというオチ。

367 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 12:09:31.13 ID:egGMxxvg

千葉住なんだがRJUNで買うか、ライダースクラブで買うか迷っている。

368 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 12:33:39.75 ID:l1ng747h

RJENは安いけど典型的な売りっぱなしだよ

369 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 12:35:25.28 ID:iXmqT8Cj

ABS無知の俺にABSの作動を教えてくれ、　
フロントブレーキを利かし過ぎてリアが浮くような
ブレーキ掛けてもNINJAのABS装置はそのリアが浮かないように作動するの？？

370 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 12:59:15.95 ID:D1OcjVXo

ブレーキのロックを防止する装置だからジャックナイフはするんじゃないか
ロックを感知したらブレーキ圧をちょんちょんちょんと抜いてロックし続けないようにする装置だよ

371 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 13:05:56.78 ID:4+wfEfOp

前後のタイヤの回転差も検知してると思うから、うまく制御すんじゃねの？

372 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 13:11:02.28 ID:EfTMfe7P

今FZ1 FAZERに乗ってるけど、次はNinja1000買うわ。
やっぱりこの両車種で迷った人って結構いるの？

373 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 13:26:50.95 ID:jitEgqaP

逆車のFazerなら検討してただろうけど
今は国内仕様しかないから比較対象にならなかったね

374 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 16:41:08.52 ID:zb8aiRii

一目ぼれして買ったからFazerは眼中になかったわ

375 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 18:15:43.80 ID:3xmW6462

FazerGTは検討対象になった。フルカウルのアップハンドル車
がほしかったから。
しかし
1)風の整流が悪くカウルからの排熱が太もも直撃する。
2)ステップの位置が微妙で停車したときに足がぶつかる
3)国内仕様は98ps
4)ハンリングがまんまFazer（かなり過敏）
という点が引っ掛かってた。
いいところもあったんだけどね
1)純正でローダウンシートあり
2)Y'sギアの小物かっこいい。
3)センスタ標準装備
4)安い
しかし、バイク屋で程度の良い中古ninja1000と
出会ってしまい、価格問題が解決されたのでNinja選択。
でも、将来リッターを持て余すようになったら、
XJ6DiversionのFはNinja650の有力なライバルに
なるだろうな、とは思っている。

376 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 18:15:51.84 ID:iXmqT8Cj

>>370
>>371
ありがとな、勉強になったよ

377 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 19:30:16.24 ID:GIaH2Ux2

そういえばカワサキ以外のバイクに魅力を感じたことがない...
なんでだろう...？

378 ：372：2013/02/15(金) 22:40:30.02 ID:EfTMfe7P

>>373-375
なるほどね。
俺は去年FAZER買ったけど、R1エンジン積んで150PSあるのに惹かれて初めてカワサキ以外の単車買ったんだよね。
買った当時はフルカウル嫌だったからNinja1000じゃなくてZ1000と迷ったけど、
次買うとしたらNinja1000もいいなと思ってこのスレ来てみた。
スペック的には逆車FAZERに負けてるけど、次は多分Ninja1000買うわｗ

買う間際になったらまた来るんで、その際はよろしく！

379 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 23:24:47.30 ID:4YR2kE88

>>378
漢なら増車だろ？ここで背中蹴っ飛ばしてもらいな。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1359915879/l50

380 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 01:28:57.39 ID:SmW25H81

固定概念に囚われてる人って見てて切なくなる(´・ω・｀)

381 ：378：2013/02/16(土) 02:11:13.76 ID:8ig8fMjR

>>379
そのスレはいつもチェックしてるけど、FAZERとNinja1000じゃキャラが被りすぎてるんで却下だｗ

382 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 03:14:39.79 ID:q/gBltYK

FZ1 Fazerはあまり気にしてなかったけどFazer8は少し気になる
フロントマスクが8のが好み。
あれが可変スクリーンでもう少し低く設定できれはいいな

383 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 09:10:08.84 ID:th+y9DP9

俺もフェザーと比べたけど決め手はパワーよりマフラーの形だったなw

384 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 09:35:28.42 ID:9+mrEPYx

スペックとかアホかと・・・
スタイルで買えよw

385 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:45:40.43 ID:2VnYbbVN

基本30代以上のレプリカ時代経験者世代が多いから
スペック＞スタイルなんだよ

386 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:58:28.55 ID:9+mrEPYx

>>385
その理論なら、ninja1000では厳しいだろ
14Rとか買えばいいのに

387 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 13:35:55.29 ID:4aj7/2e6

fz1はバイクに跨った感じが人間工学的にあまりよろしくない。
ninja1000はCB1300並に乗りやすい。

388 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 13:57:04.65 ID:e+GaZZKp

>>386
中年太りである程度の前傾姿勢だと腹が当たるとか

前傾の緩さ＞スペック＞スタイル

389 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 14:15:47.40 ID:0OWIS9BY

>>387
それ、何かで聞いた事ある。
そうだったんだ。

390 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:25:51.51 ID:cokw9eaT

しかしお尻は痛くなるがな

391 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 18:45:21.90 ID:cokw9eaT

ちなみにお前らスズキのバン1250Fは頭を過ぎらなかったか？

変態メーカーのバイクはゴメンってのは無しで

392 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:09:48.54 ID:Vy8gx7lD

オレはﾊﾞﾝ1200の後釜に忍千選んだぞ
ﾊﾞﾝ1250も候補ではあったけど試乗したらあんまり楽しくなかったんだよね

393 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:20:09.65 ID:SmW25H81

そういえば4000回転ほにゃらら言ってた人グラディウスのってたんだよね…いや、まさかなw
なんでもない、忘れてくれw

394 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:48:04.14 ID:6ARsDHD1

フェザーは眼中にないなー　泥除けの形状がダサイ

Z1000とダエグは検討したけど

395 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 21:23:28.16 ID:4eF3srGq

ここまでCBF1000が出てこないのはある意味すごい

396 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 21:37:55.84 ID:l3wzkJro

>>395ｿﾚを出すｱﾝﾀが凄いと思うんだが…。

397 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:32:13.03 ID:4eF3srGq

CBFも一応エンジンはCBR1000RRベースじゃん
去勢状態だけど
車両価格がNinja1000より高い分コスパは･･･
VFRは方向性が違うだろうし

398 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:44:06.24 ID:l3wzkJro

>>397
いや、あれって、かなりの不人気車種でしょ？
俺がZ1000(D型出てすぐ)買うときに発見したけど、日本国内であまりの不人気&パーツの無さに驚愕したよ…。

たしか、２chにもかなり前にｽﾚがあったよね？
余りの書き込みの無さに、ｽﾚすら立たなくなったような…。

399 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 00:35:23.78 ID:XK3jXz70

>>395
存在すら知らなんだ
で、いま画像見てみたが…例えフルカウルにできても、あれはないな

400 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 00:37:54.15 ID:22dyExr5

>>399
ﾌﾙｶｳﾙにしてホンダのﾄﾘｺﾛｰﾙにすれば案外カッコイイと俺の脳みそがｲﾒｰｼﾞした

が、時既に遅し･･･

401 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 16:43:28.30 ID:5r5STjAp

初立ちゴケでクラッチカバーに米粒ほどの小傷が・・・。
タッチアップペンの黒で傷を誤魔化そうと思うのですが、
タッチアップした人はどの黒を使いましたか？

402 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 18:48:37.39 ID:sUyxb4Uo

>>401ﾏｯｷｰ油性ペン

403 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 19:29:20.03 ID:5r5STjAp

>>402
おっけー、マッキーね

404 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 20:51:46.96 ID:oNca1F/K

おっけーじゃねぇよ

405 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:01:05.86 ID:u5lF43J/

Z1000乗りだが俺もマジックの黒で塗ったよ見たらマッキーだった

406 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:13:48.65 ID:sUyxb4Uo

>>404何でだ？
どうせｷｽﾞはきえないんだし、目立たなくするだけなんだから、タッチｱｯﾌﾟ買うより安くて良いと思うが…。
ﾏｯｷｰも黒は黒だしww
色落ちしたらまた塗れば良いし。
滅茶苦茶にキズ入ってるなら、タッチｱｯﾌﾟより交換したが良いけど、少し位のﾀﾁｺﾞｹ程度ならﾏｯｷｰで事足りるだろ。

407 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:15:06.97 ID:EukSyxhf

いいえ。全交換が一番です。

408 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:52:21.76 ID:5cT4CSpb

いいえ。マッキーでオッケーでラッキーです！

409 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:17:25.53 ID:iZEenNOe

またコケるからゴムシート貼っちゃお。

410 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:32:00.16 ID:xe3IaJ9z

>>397
そのＣＢＦなんだけど、
同じエンジンだからいいじゃん書き込ませてよ、って旧ＣＢＲ１０００スレでいったら断られた。
エンジンが同じならいいってもんじゃないとか同じにするなとか何とか言われてよ。
悲しいな。この悔しさをどのスレに書き込めばいいんだろうな、同志よ。

411 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 02:12:45.72 ID:g5R2y0sO

>>410
かわいそうに…。
俺がZ1000を買わずに、CB1000Rでも買ってたら雑談でも出来たろうに。

412 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 14:31:34.99 ID:B1vyd/V8

左側だけにバニアケース付けてるライダーがいて近くで見てみると
何と小学生のランドセルを改良したのが付いてた

413 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 15:16:53.55 ID:/Z3jtusO

カブのキャリアの両サイドにランドセル付けた人なら群馬で見たわ

414 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 16:36:48.36 ID:zKrXYx4k

アメリカンはそういうとこを楽しむしかないからいいんじゃね？
カブは変態としか言えないけどね。

415 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:53:48.85 ID:KGU/a+pa

さらった小学生のランドセル付けてる変態殺人鬼かも

416 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 01:15:05.18 ID:AnL2hDLn

最近はいろんな色選べるし、
革製でA4サイズもスッポリなど機能性も抜群、
ハイエンド（？）なら天使の羽根付き、
ランドセルいい選択じゃねぇか。
オプションで休んだ子に持っていく給食のパンを入れる巾着があれば最高。

417 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 17:53:45.54 ID:+6XdlLGu

今すぐＩＹＨで買うか、頭金ためて2014モデル買うか悩む
円安で値上げもあるのかな？＞ブライト

418 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:37:45.94 ID:GqKqofO+

そろそろモデルチェンジするんじゃないのかしら(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

419 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:34:29.00 ID:tTLHEP9M

>>411
大丈夫！私はＣＢＦは持ってないから！

420 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 08:22:48.55 ID:iqjvjfTL

俺、６００だけど持ってる・・>>419
次はＮｉｎｊａ1000かう

421 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:33:40.95 ID:XQCLfGLu

クラッチの遊び調整するだけなのに、なんでこんなに楽しいの。

422 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:55:43.65 ID:l1fiMUbk

クラッチに限らず、身体に合わせたバイクは楽しく乗れるよ
ただし停止時に車体を垂直に保つとか、走行状態に合わせ自分の体重をどう利用するかとかの最低限のコトはちゃんと出来てるっては前提だけど
ついでに言うとタチゴケは出来てかどうかの判定基準ではあるな

423 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:20:00.97 ID:pZoTMnw9

>>421

まだまだですな。
俺はバイクカバーめくる瞬間から楽しいぞ。

424 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:47:12.36 ID:XQCLfGLu

>>422
クラッチレバー2丁掛けで切れが甘かったから調整してみた。再調整したら今週末とかまた峠に出掛けたくなったw

425 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:49:35.78 ID:XQCLfGLu

>>423
毎日の儀式なんだけど、俺もwww

426 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 08:30:55.94 ID:+2xA7wZP

ガレージ収納の俺はカバーをめくる楽しみが味わえなくて損なんだな・・・
あのバイクカバーって擦れて傷が付きそうで使った事ないんだ。

427 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 08:51:41.50 ID:3r8V8Xm3

家の車庫は入り口が狭いのでバイクの出し入れ時はミラーを前方に
倒さないといけない。かなり面倒
Ｚ１０００のハンドルミラーにすれば問題ないんだが？

428 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:12:46.30 ID:wVV/uoaG

にんじゃりばんばん

429 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 23:11:52.71 ID:56/qILqp

ninja250のミラーはバランスが取れてるな
そのせいかデザインはあっちのほうがカッコいいという・・・
あのデザインでninja800でも出さねーかな

430 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 23:24:25.44 ID:n05IqPwu

これどう？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m110567517

431 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 23:26:52.91 ID:HCR/Zlq8

>>429
そう思って新型250のミラーってクリック機構もあるし、
1000に付かんかなと思ったけど、やっぱりダメやったｗ

432 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:10:09.10 ID:v8qqhFYB

>>431
1000のカウルの取り付け穴にはつけられないってこと？

433 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 01:35:07.64 ID:WJopFfGS

>>432
うん、ネジの間隔が違ってた、クリック機構欲しかったのに残念。
6Rのミラーはどうやろね？250と一緒のミラーに見えるけど…

434 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 19:33:04.39 ID:Mo1q+OXP

っガンドリル

435 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:55:59.38 ID:WJopFfGS

>>434
ガンドリルってなんぞ？と思ってググったら…いや、そこまではｗ
逆にクリック機構があって位置が固定されてしまうと、
フルロックの際レバーが干渉したりして融通が効かんのかもな。
ハンドルミラーにする手間暇をかける気もないし、
致命的不満があるわけでもないから、とりあえずノーマルのままいくよ。

436 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:33:13.64 ID:m6z//AXT

>>433
なるほどねー、ありがとう
ミラーさわるとようやくセットできたかなあって感じの位置がわかんなくなるから
もうちょっと罫書き線みたいなもの入れておいてほしいわ

437 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 14:51:15.50 ID:K64p5dxq

英延さん、明日は絶好の立ちごけ日和のようですね。
気温が低いですから、周りのペースにつられて調子にのって
以前のようにマジごけしないよう注意して下さいね。

438 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 16:36:29.55 ID:HQc/UGDt

フルエキ入れてる方
やはりサブコン必須？

439 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 19:27:03.48 ID:bRwpN5rT

>>438どういう理由で必須かを知りたいんだが…。

440 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:31:55.42 ID:8zcXceJ1

>>439
むしろ必須ではない理由を知りたい
キャブではマフラー換えたら抜けがよくなった分ジェッティングいじらないとだめだったけど
インジェクションは勝手にかわるのか？

441 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:39:50.54 ID:gsjn4LvO

変わる

442 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 03:32:22.00 ID:3t/5jLKy

俺のninja1000に赤パッドが付いてたって夢見て目がさめた。

443 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 18:35:17.97 ID:2mlqRjQi

２泊３日の伊豆ツーリング行ってきた
帰り道、伊豆スカイラインを走ってたらスカイポート亀石から５、６台のNinja1000の集団が
ぞろぞろ出て来るのに偶然にも出くわした
後ろを付いていったけどペースが速そうだったので断念。
何かのイベントだったのかな？あの時の黒Ninja1000は私ですｗ

444 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 19:40:46.19 ID:2qQYNG+F

444

445 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 21:14:53.56 ID:NP/dsPqj

NINJA1000フロント部分はＴ－ＭＡＸに似てる。
NINJA２５０　１３年版は顔がシャープだ。

446 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 22:05:08.44 ID:I4hshu7y

迷ってないでとっととバイクを買いなさい。
もう今週末から暖かくなるから。

447 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 01:54:19.26 ID:0zVuyUYn

>>443
うちは伊豆方面を走ってきた帰りに小田原のターンパイク入口のすぐ近くの干物屋で晩飯用の干物を買って帰ろうとしていたところに
5,6台のNinja1000のグループが店の駐車場にやって来た。
もしかしたら、そちらが遭遇したのと同じグループだったのかもね。
うちは緑/黒のNinja1000ですw

448 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 12:17:04.26 ID:MoJku28+

>>440
ﾌﾟｯ

449 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 15:50:04.18 ID:GUFa8YcF

FIのコンピュータについてだけど、車板の話では、
「セッティングは変わるには変わるが、プログラムは
正常作動時のセッティングと、異常時用のセッティングの
二通りのみ。酸素センサーで異常（酸素不足or過多）を
感知したときに異常時用のセッティングに切り替わるだけ、
なんだそうな。
なので、エアクリやマフラーを変えた場合はその都度
再セッティングしないと本当の効果は得られない」
という話だったんだが、バイクも同じなんじゃないのかな。

450 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 18:02:12.34 ID:R1+QBK1z

一緒だろうね
最近は排ガス規制対応させるために
標準でも薄めというし
サブコンつけて補正したほうがいいのは間違いない

451 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 19:59:46.95 ID:xtkZk118

ちょっとググれば、すぐ解ることなのにね。

452 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 14:05:48.04 ID:PjVee/KJ

6月にも日本で新型がデビューするってディーラー営業が言ってたから新型を待つ。
3月納車であれば値引きは大きくしますってことだが・・・
ドイツではすでにデビューしている新型は評判も燃費もいいらしいし。

453 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 14:39:25.45 ID:5QLaYqdd

ninja1000MK2?

454 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 16:52:35.68 ID:AVc21qgC

俺、ドイツ人だけど新型なんてデビューしてないぞ

455 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 17:15:06.88 ID:1VfP4L4Z

もう新型でるのかよ(ﾟДﾟ)

456 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 17:18:24.96 ID:5QLaYqdd

売れてるみたいだしね

457 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 22:08:56.67 ID:0ZC3NZz2

>>452
ドイツですでにデビューしてるって何？Z250？w

458 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 22:23:01.64 ID:3l5mA6sZ

そりゃ燃費もいいはずだわw

459 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 23:34:06.95 ID:vkQ3elx5

ほほす

460 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 10:13:41.48 ID:jUkHdZOJ

みんな意地悪だから俺が教えてやんよ、しらないけど。

某青忍金持ち海苔はポン付けでダイナモ乗せて
15馬力アップって言ってましたよ、しらないけど。
低速回転のアフターファイアーだけ気にしなければ、
大丈夫です、しらないけど

461 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 12:19:59.87 ID:mHKRfSB7

Z1000SXとninja1000の違いは何ですか？
気のせいかZ1000SXの方が若干安いような？
新車2012モデルはもう100万切ってますね

462 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 12:26:36.38 ID:Hfa9mXbo

>>461
まぁポン付けでもそれなりにパワーアップするが、
FIいじるとさらに良くなるっていうことやね。
その投資が見合うかどうかは乗り手の判断ってことで。

463 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 13:50:01.54 ID:d6yyeJUE

>>461
Z1000SXは並行じゃね？

464 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 16:02:08.47 ID:U7iv8wkz

サイドカウルのステッカーはZ1000SXの方が安い

465 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 18:27:42.36 ID:HP7Quvkv

なんでもいいけど遂に俺のninja1000もオイル滲み始まったぞ。ちなみに走行19000弱。

466 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 19:44:11.90 ID:ybAjF9jr

俺のも左のヘッド滲み出したわ。走行22000㌔
ブライトの補償で直すけどこの症状多いらしいねw

467 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 20:27:19.15 ID:HP7Quvkv

>>466
正直、前のバイクもカワサキで同じとこから滲み始めたからある意味感動したww

468 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 20:33:07.48 ID:HP7Quvkv

>>466
あ、あと前のバイクの時はオイル滲み、自分で直したんだけど、その時は液体ガスケット併用して5万キロ近く滲みも無く走ったんだよね。

エンジンかけたまま滲んでる所見てたけど、もしかしたら液体ガスケット併用で結構行けるかも。

469 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 21:34:01.39 ID:LM7SBCre

ブライト保証って何年だっけ?

470 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 21:42:09.85 ID:jtwivVVv

２○んかんセールか…
マフラーほしいなぁ

471 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:12:31.82 ID:a6tIInK6

>>461
北米向けは名前がNinja1000の方が受けるため。
欧州その他向けの名前はZ1000SX。
若干仕様も違う。

472 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 01:09:34.77 ID:OI/RmoLA

二輪漢のセールは購買意欲をそそられる価格では決してないぞ。

473 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 01:47:07.54 ID:sX0FoNj9

>>461
ninja1000はブライト経由あり（アジア仕様がブライト、北米仕様は平行輸入）
z1000sxは平行輸入品しかないよ

値段の差は保証の差（メーカー保証か販売店保証か）じゃないかな？

474 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:08:02.31 ID:GQhtiVPn

461です。レスどうも、Z1000SXは並行輸入と思えば良いのですね

もうオッサンなのでオッサンバイクW650に乗ってますが
高速道路を使った長距離ツーリングが増えてこのバイクに興味津々です。
W650からこのバイクに乗り換えたらやっぱ異次元なんでしょうね？

仲間たちもCB1300やダエグ、XJRといったリッターバイクが多く
高速道路での「置いて行かれる感じ」がなんとも虚しい･･･
シーズン前になんとかゲットしたいと考えています。
皆さんの書き込み、参考にさせて頂いてます、ではでは。

475 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 10:50:02.71 ID:gOsGhniC

>>474
入荷の少ない店は売り切れるんじゃね？
W650買った店はブライト特約店？
店にきけばいいんじゃね？

476 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 12:23:52.61 ID:u05CnUKr

>>474
Ｗ６５０とは風の当たりかた全然違うから、気づくと結構トンデモナイスピードが出てて免許が危険ｗｗ
ハンドルも遠くて低いので腰と腕の負担も格段にきつくなる。とりあえず試乗するコトをオヌヌメ汁

477 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 16:05:36.49 ID:mC+0WjVu

>>476
W650は乗ったことないけど、忍千って姿勢は全然キツくないだろ？
ハンドル高いし近いじゃん

ケツは痛いけどな！

478 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 16:29:21.57 ID:gOsGhniC

>>477
そうだよ
そもそも、こんなんで免許が危険って、乗ったこと無いのかよw

479 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:17:04.70 ID:FX9q400R

ギア比低いからいうほどトンデモないスピードでないよ

480 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:40:53.66 ID:gOsGhniC

>>479
そうだなw
見かけによらず、普通のバイクだからね
見栄えとか気になる道の駅おやじは14RやGTR買った方が幸せになれると思う

481 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:43:31.05 ID:xw3dv5io

今現在オフ車乗りの自分にもなんとか乗れるバイクなのかな？

482 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:45:27.91 ID:gOsGhniC

>>481
まさに以前の俺w
DR-Z400から乗り換えZ1000だけどねw
普通に乗れるというか乗りやすい

483 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:50:29.86 ID:2UB58Sw5

俺はXR250から初の大型だけど、軽快だし乗りやすくてすぐ馴染めたよ

484 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:54:49.29 ID:V1r3XtGx

ニンジャ1000、殿様乗り出来るよ。
ハンドルも近くて高いぞ。

485 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:57:23.96 ID:cAw6BA04

乗り易さとスポーツ性のバランスが本当に良いバイクだよね
ついつい走り過ぎてタイヤ代がﾔﾊﾞｲ・・・

486 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 18:25:06.69 ID:u05CnUKr

まじで？７０psのＣＢからの乗り変えだけど６０～７０で走ってるつもりでメーター見ると３桁出てるし、高速だととても書けないスピードが緊張感ゼロで出てる
ハンドルもＣＢ７５０に比べるとひたすら遠く感じるよ。たしかに峠とか高速はサイコーに楽しいけどツアラーなんかいコイツ？

487 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 19:04:27.95 ID:ugR7I6Rp

メガスポやSSと比べると姿勢も楽だし加速やハンドリングも大人しい
丸目2本サスのNKと比べるとパワフルに回るエンジンと軽快な操作性でよりスポーティーな印象

今までのバイク歴で感じ方も違うんでない？

488 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 03:18:16.61 ID:eZIuT/k9

ninja1000フルパニアほしいのう

489 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 06:14:18.84 ID:iasdqiH+

>>485
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
去年の6月納車で早19000キロ。タイヤ3セット目。
維持費とホテル代、ツーリング先での滞在費などなどでカスタムの費用なんか出ないよw
でも、そのうちツナギ買ってこのバイクで全国サーキット巡りツーリングとかするのが次の目下の目標。

490 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 10:40:51.66 ID:7easstET

このバイクはタイヤは前後同じように減りますか？交換時は前後同時に？
ちなみに純正タイヤ、または人気のデフォタイヤで前後交換はいくらぐらい？

491 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 11:25:39.23 ID:Fp57v2Ue

オフ車から変えても大丈夫そうなバイクなんだね。
つまりマイルドに速いって事なのかなと想像する。

492 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 22:23:02.68 ID:ih8Pl7Q2

>>490
どのバイクもタイヤ前後の減り方なんて本人の乗り方次第だよ

純正のBT016はグリップいいけどライフはいまいちだったかな
フロント3500kmでサイドがなくなった、リアはまだ半分ぐらい残っていたはず
Z8は6000kmでフロント終わって交換、リア3部山

ツーリングメインだけど峠の下りが好きなのでフロントへの負担が大きいからだろうね

493 ：189：2013/03/03(日) 00:57:10.83 ID:xv5W9rlt

このバイクって販売台数の割に中古出回ってないよね
気に入ってしまって、中々手放さないのかね

494 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 05:16:50.12 ID:Wdsh9BtU

初期の中古もあっても高いよね

495 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 05:24:04.95 ID:PTgCX4Ks

2011年から販売だから、中古はまだまだだろうね
1回目の車検手前で乗り換える人もいるだろうけど、もう少し待たないと玉数は増えないんじゃない？

496 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 06:57:02.56 ID:NHiQQOXx

マイチェンしてギヤインジケーター着いたら買うぞ！とか勇ましく考えたが…
ホントに欲しいから色々と計算したけど先ずはお酒を減らして貯金する事にした。
やっぱりオフ車と違ってふらりと買いに行くバイクではないな、これ。
オイルも沢山入るし流石は大型バイク。
たけどカワサキ乗ってる人が他社のバイク乗り替えた話聞かないね。
自分も気付けばカワサキのバイクしか欲しいのが無くなってた。なんでだろなぁ。緑だからだろうか？

497 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 09:00:55.38 ID:4LxfgU01

>緑だからだろうか？
緑だからだろうな

よく聞くけどギヤポジ見るのってそんなに大事なの?
加速したいときにトルク足りないなら落とす、
回転高ければ上げるじゃやっぱり不都合あったりするのかな？

498 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 09:28:26.49 ID:zqNaw13x

>>497
そのとおりなんだけど有ったらカッコイイだもん。

499 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 09:38:22.06 ID:hk4/7ihu

じゃあ鈴菌にすれば？

500 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 09:43:16.31 ID:0/pG1JvX

だらだら乗ってると何速か分からなくなる(´･ω･`)

501 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 09:58:35.32 ID:2VqvX5Ob

七速に入れようとする行為がそんなに嫌なの？

別によくない？

502 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 10:19:35.40 ID:NNE1JiP1

高速域でクラッチを離すのは危ない

503 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 12:21:53.56 ID:HLLnXaFy

クラッチ切らずに上げろよ。

つーかクラッチ何秒切ってシフトしてんだよ。

504 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 12:31:19.13 ID:XAVeVI0V

だとさw

505 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 13:17:03.56 ID:uDRiFrSs

ギヤポジの話をすると．．．
また湧くぞ。

506 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 13:19:05.19 ID:nyIDyOHf

＞＞高速域でクラッチを離すのは危ない＜＜　
＞＞クラッチ切らずに上げろよ。＜＜

＼_(・ω・`)ｺｺ重要!　はい、そこの佐藤君、三行で説明しなさい

507 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:34:39.71 ID:uDRiFrSs

>>506
ハイ！先生
・アクセルを少しだけ戻す
・シフトアップする
・以上を同時に行う

508 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 16:37:58.58 ID:OwR/vQMH

>>496
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1359915879/l50

509 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:54:45.31 ID:J/QX5M4H

古い人間だからか、ギアポジも燃料計も必要と感じたことがないなぁ
SSならシフトアップインジケーター欲しいけどね

つーか、後付けでもつけれるんだし○○がついてないから買わない～って言う人は買わない理由探しの旅人なんだからほっとけw

510 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:59:53.33 ID:IWJWPHXw

>>304
ああ、このデブねｗｗｗ

デブは頭も性格も悪いのはデフォｗｗｗ

511 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 21:06:42.45 ID:m9orDlVo

>>510
俺はおじちゃんのことが嫌いだけど300も前のレスをなんで今更いじくり返すの？

それはそうと、今日クルーズチャレンジの申し込みに行ってきたら
レギュレターに繋げてる配線のテープを巻く順番が間違ってたそうだわ
本来なら配線のカバーの上に浸水防止のテープを巻くところを、
カバーの下にテープ巻いちゃってたそうな
2013年式の人は確認してみてね！もしかしたらそれ以前の年式からそうだったのかもね

512 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 21:50:29.60 ID:awq1isb3

>>496
片道3キロほどの通勤で使用してるし近所のコンビニもこれでいく
車もあるがほぼ嫁用なのでバイクしか選択肢がない
原付もほしいがそうなるとNinjaの出番が無くなってしまいそう

513 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 22:02:05.45 ID:m9orDlVo

>>512
片道3キロなら自転車でも買いなよ…
ドライスタートの繰り返しって拷問だろｗｗｗ

514 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 04:47:35.09 ID:PW3jvhEI

>>509
あった方が良いねって話でしょ？単なる要望なのにそんなにカリカリすんなよクソ野郎早く死ね

515 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 08:10:14.10 ID:Tr5kVka1

カーナビかスマートフォンをハンドル周辺につけたいと思ってるのですが、
皆さんどう設置してます？
ステムマウントが無難かなと思ってるのですが。

516 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 09:25:59.34 ID:kh/cneoa

http://zerocustom.jp/pd/34682899/
こういう、ハンドル延長ステーを左側にだけつけてる。

517 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 09:54:38.34 ID:7OIb9ZvN

去年一通り乗って慣れてきたから、今年はチャレンジクルーズに
挑戦だー..と思っていたけど、1stステージ最初の週末が、全国で
8人も犠牲になる暴風雪だなんて..orz

まだまだ雪深い北東北在住です。

518 ：512：2013/03/04(月) 22:07:03.32 ID:Tt+DuQuW

>>513
もちろん自転車も持ってるので日によって使い分けてる
結構荷物が多いので自転車じゃきついことも多くてね…

519 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 00:18:04.87 ID:9EIJA+ZR

>>513
ドライスタートの意味解ってる？
そうそうドライスタートってならないぜ。

520 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 01:17:38.57 ID:tsBtnqaU

>>516
これを片方に付けるならハンドルブレースを付けてしまってもいいかなと思ってます。
ハンドルブレースなら2つくらいマウントできそうなので、ステムマウントとどちらにするか迷ってます。

521 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 06:23:40.33 ID:kWtpH4Ev

ドライスタートの意味わからなかったんで一応ググってみたんだけど・・・。
なんか使い方が違ってる気がする。

522 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 14:48:52.53 ID:VaO4kLSH

　>>ドライスタート<<

＼_(・ω・`)ｺｺ重要!

はい、正解率50％の難しい問題だね　
ドライスタートとは何を意味しているのかな？
そこの鈴木君、みんなに分かりやすい様に説明しなさい。

523 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 15:30:08.69 ID:Zln9LHaI

長期間エンジンを掛けないとエンジンオイルがシリンダー内表面から下り、潤滑効果が減少しています。

その状態でクランキングするとピストンとシリンダーの十分な潤滑ができませんので
ピストンリングやシリンダーの摩耗の進行が早まります、ひいては圧縮漏れなどにつながります。

前戯なしの挿入みたいなもんでしょうか。最初の挿入が苦しい感じは皆さんもお分かりだと思います。

ワタクシ、高木としては、そんなふうなもんだと思っておりまするです。

いかがでしょうか先生>>522

524 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 15:56:55.61 ID:VaO4kLSH

高木君、明確な解答ですね正解です。

だが、前戯＝暖機、愛汁＝オイルという表現は如何なものか！
十分な潤滑油を充たしてから挿入した方が凸凹共に幸せという理屈は
分かるが、その表現は以後慎むように･･･。

525 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 16:03:33.26 ID:Zln9LHaI

ご指導ありがとうございます先生(｀･ω･´)ゞ

526 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 16:25:19.58 ID:bTNepsDG

シモの話になるのはオッサンの特徴だなｗ

527 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 16:30:28.40 ID:Zln9LHaI

スイマセン自重します（；´д｀）

528 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 19:55:16.69 ID:aQRHDaFA

ninja1000を通販で購入しようか検討しています
いろいろ調べてバイクの通販はあまりしないほうがいいとのことなのですが
やはり値段が２０万円ほど違うのは魅力的です。
近くにkawasaki専門店もあるので不良が出たら持って行こうと考えているのですが
この場合でも通販はやめておいたほうがいいのでしょうか？

529 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:16:33.86 ID:R4hjtSDw

>>528
自分のところで買ってない奴の面倒は見たくない

って所も少なくないがそこは大丈夫か？

530 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 22:58:40.80 ID:uyekAzkz

俺も都内のショップオリジナルカラー(黒/青)のが欲しかったが、その点が不安で諦めて
地元のブライト特約店で黒/緑のを買った。

531 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:41:49.28 ID:aQRHDaFA

>>529

532 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:48:56.46 ID:aQRHDaFA

>>529
>>530
なるほど　そういう事があるんですか・・・　
一応今乗ってるバイクがNINJA400rでカワサキ取り扱いのチェーン店で買いました。
通販で買う予定のNINJA1000が調子悪くなったらそこに持っていこうと思います。面倒見てくれるかは解りませんけど。

アドバイスありがとうございました

533 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 08:16:02.78 ID:8u25cRRy

そこに聞いてから買えよぉ～
でないと、ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!ってなるぉ

534 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 08:45:16.15 ID:85ZGeaO0

通販で買うとかアホだろw
近場のブライト販売店で見積もり取れよ
そもそも20万安いって並行だろw
安くても乗り出し総額はたいして変わらないってオチもおおいぞ

535 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 09:08:38.11 ID:IBM6q32t

とアジア仕様が必死に訴えてます。

536 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 09:21:42.77 ID:aqq8Oyn5

そこ数万けちって泣きをみても、ソイツのせいだから良いんじゃないのww

537 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 09:24:19.72 ID:CVWjQI1x

てことは自己責任を理解できるヤツは買えってことやね

538 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 10:10:43.95 ID:IBM6q32t

そうそう。

539 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 16:01:00.47 ID:ly9JL6ai

国産バイクを新車で買うなら同じ陸運局圏内にある店でしか買う気が起きないなぁ。
外車だったら県内に1店とかあるかもしれないけどさ。

540 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 16:16:19.07 ID:NLCIzSJE

並行は北米仕様なん？

541 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 16:46:06.28 ID:85ZGeaO0

>>540
バロンwのサイト見ればわかるよ
フルパワーw逆輸入車のお店だからねw

542 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:18:24.62 ID:F4chQRT1

1)通販のサイトを見る
2)実際にその店に行って購入
3)転勤で引っ越してきたばかりの顔して地元の店でメンテ
車検証でばれるかな?と思ったけど、今のところは関係良好。

543 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 21:21:50.97 ID:g89EMF2P

購入検討中なんですが
12年式と13年式はカラーリングの配置違いだけですか?

544 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 21:57:22.82 ID:ExLFLsbi

>>532
買った店で下取りした方が安く買えることもあるんだけど知ってる？

っていうかバイクは店で選ぶべきって言っても過言じゃないわけだが。

545 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 08:41:26.54 ID:cTe11hhS

近々白黒納車だぜ
勿論正規品並行輸入品も考えたけと､やっぱり安心感が違うよね。

546 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 09:58:09.29 ID:OI6yPyPD

おめ
白タンクいいなぁ、キズ目立たなさそうで

547 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 10:57:00.43 ID:K9sA2I/+

>>545
おめでとう、いい色買ったな

>>543
変更は色関係だけだったと思うよ

548 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 11:53:03.62 ID:NRgF4nnu

>>541
なんでﾌﾙﾊﾟﾜｰが“w”なの？

549 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 17:38:14.54 ID:Vyp+Q99W

欧州向けとそれ以外の国向けの内容は同じ
検査方法が違うので表記数値が違うだけで同じ出力らしいぞっと

550 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 00:41:48.20 ID:yOC/Pmg+

ブライト店で5月頃納車予定って言われて待ってるレス75だけど
今日お店に行ったら、なにやらブライトでNinja1000もキャンペーンをやるらしい
4月1日～
用品券プレゼント　KAZE会員　4万円
　　　　　　　　　　　　無会員　　2万円
「対象時期になるからKAZE会員入る？年会費3,150円だから
その方が得みたいだけど」って聞かれた。

551 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 11:24:50.60 ID:QTNEelET

結局、北米仕様のシート下に入ってる
ブラックボックスって何だったの？

おせーてエロい人

552 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 12:33:09.34 ID:IoRMdBcN

>>551
敵味方識別装置

553 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 12:36:53.25 ID:o158DSZF

548>>549
thx　勉強になりますた

今までﾌﾙﾊﾟﾜｰ最強!とか考えてましたよ、、、

554 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 13:58:29.63 ID:FCUS/UBe

白黒パンダ買って３ヶ月経ち走行距離２５０ｋｍ
車庫で３ヶ月キー差し放しだったが地球ロックなど必要ない度田舎である

555 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 14:13:20.56 ID:oczYzIbh

羨ましい話だ

556 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 17:53:43.60 ID:UqnDyLGV

おれはイタズラされてないか毎日チェックしてるお。

557 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 18:26:37.19 ID:DX9zcjUa

最近田舎の住宅は鍵かけないことを知って
外国人犯罪者が手を伸ばしてきているらしい
バイク泥じゃなくて空き巣だけどいずれは・・・

558 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:33:38.44 ID:3UsqUA8v

去年も4月から6月までキャンペーンやってるね。

559 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:49:20.30 ID:LsPUA41/

信号待ちで停車中、目の前でＣＢＲ１０００ＲＲレプソルカラー限定９００台の
車両が時速３０ｋｍ／ｈ位で右折しバイクが立ち上がる前に急激にアクセル
を開けたらしく後輪がパワースライドしてバイクだけが吹っ飛んで行った。
そのドライバーはあまりにもショックでバイクを起こせなかったので手伝って
あげようと思ったが、暫くすると物凄いパワーでバイクを起こし反対側に
倒したので素通りしてしまった。
NINJA１０００もパワーがあるので注意しようと思った。
「いい勉強になりました。」

560 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 04:52:15.20 ID:gX7W0c/N

CBRと一緒じゃないから安心しろ

561 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 06:41:21.51 ID:29NvrkVD

限定CBR買って楽しくてしょうがなかったんだろうな。
忍千もだが注目度の高いバイクは街中で浮かれたらダメ。

562 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 12:23:08.74 ID:IKRDCv4n

ニンセンって注目度高いの？

563 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 12:59:53.67 ID:U+uczGgi

出た当時は
今じゃいっぱい走ってるしなー

564 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 10:32:30.73 ID:7+p+GSNf

>>551
キャニスター
ガソリンタンクからの気化すたガスをろ過するもの・・・
だったと思う・・・

565 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 19:51:59.37 ID:sbCu4BA5

ＳＳとちょい前のＳＳベースのツアラーを同等にするのもどうかと思うけどな
サスペンスもエンジンもアレだけ味付け変えてりゃ比べる意味に疑問だな

566 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 20:19:53.82 ID:q89tER2W

乗り換え考えてる人いる？
いたら理由を教えて

567 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 21:23:09.88 ID:O7KjIwfj

一度は最高スペックのマシンを所有したかった
こんなの買えるの独身パラサイトの今のうちだろうな
というとこで14Rに乗り換えたよ
Ninja1000自体には何の文句も無かった

568 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:00:53.34 ID:U7SfAHB3

14R乗りたかったけど俺の体格じゃ無理だったよ…。
バイク屋で展示車に跨がらせてもらって痛感した。
重い、でかい、足着かない、ハンドル遠い…。
Ninja1000でさえシートのあんこ(たまこの妹ではないw)抜きしてもらってようやく足着きがどうにかなったし…。
リッター以上のバイクは自分にはNinja1000が限界だと思う。

569 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:05:02.87 ID:U7SfAHB3

前に「カワサキバイクマガジン」で餅の名字のバイクジャーナリストの人がインプレッションで14Rを
「コンパクト」「ハンドルが近い」などと書いていて、「何をデタラメ書いてんだ？」とか思ったけど、
その人は俺より身長が15cmも高いのを知って、そういう風に感じるのも当然だなと思った。
Ninja1000と関係ない話で申し訳ない。

570 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 07:32:07.34 ID:ct6shKXu

新型ZX636Rに乗り換え検討中
軽さとトラコンとやらを体験したいというのが理由
サーキットも走ってみたいし

571 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 08:47:22.05 ID:CuU9DiUM

>>568
足付きは14Rの方が良くね？
14Rは両踵付くけどNinja1000は微妙に浮く。

572 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 11:02:19.40 ID:7NucI8ec

>>569
しかしアレをコンパクトとは、他のバイクに乗った事がない人みたいなインプレですね。
インプレになってないと思うの。

573 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 11:19:39.21 ID:Y5scw5bj

あの図体としては思ったよりコンパクトってことじゃないの

574 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 15:32:14.61 ID:5/A9kDvA

たしかに跨ってみると意外とコンパクトだよ１４Ｒ
見ためはアレだけど

575 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 16:57:28.19 ID:LNDhBWCY

みんな、１４Ｒに乗り換えたいんだな。

ニンジャ1000は、あんまり特徴ないし面白いってほどでもないんだ。
愛着が沸かないのかな。

576 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:34:45.94 ID:VNsM5sbz

>>575
良く言えば中庸、悪く言えば中途半端だからじゃね？
妥協でninja1000ならなおさらだと思うぞ

577 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:51:10.39 ID:RHepL6ZC

俺はまったく乗り換える気はないな
愛着わかないなら捨てちまえ(´･ω･`)

578 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:42:23.42 ID:CzNLSTxO

面白さを求めるならZ1000いった方がいいよ
でも実用的じゃなさすぎるんだよねアレは

579 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:49:21.65 ID:MzLtVkFB

でもコンセプト的にはこのバイクしかないって人もいるでしょ
SSっぽいデザインにハンドル高めコンパクトでフルカウルで比較的軽量
他にねーもんこんなバイク

580 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:39:53.32 ID:vsd5tMuA

俺も14Rは試乗したけど足つきは大差無いって印象だったな
それより前傾ポジションの違いが印象に残った
他にも色々試乗したけど結局はNinja1000が一番自分の乗り方に合ってた
今後もし買い換える事があるとしたら他メーカーで同じコンセプトのバイクが出た時かな

581 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 21:19:58.64 ID:xk7/uP4I

>>568
ｚｚｒ1400も持ってるけど、脚つきは1400のほうが良いぞ。
ｚｚｒのほうが座って両足着いて信号待ちしているときに
膝が更に余裕で曲げられる。
俺の伸長182で忍者がまあまあ曲げられるって感じだと、
ｚｚｒは前方に足投げ出してもかなり曲げられるって感じ。
シート高は1400のほうが低い、その代わりシート幅広め。

582 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 01:04:22.17 ID:qNe0r5y5

>>581
>シート高は1400のほうが低い、その代わりシート幅広め。

>>568だけど、シート幅が広いから足着きがNinja1000よりもさらに酷い状態になったんだよ…。

>>579
俺はまさにその理由で買った。
その前はSSを乗り継いできた。
Ninja1000が出るまでは自分の体格で乗れるリッターバイクはSSしか無かったというのもあるけど。
初めてNinja1000を見た時、まさに俺が待ち望んでいたバイクだと思ったよ。
跨がったら姿勢があまりにも楽なことに感激したし。

583 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 14:54:01.33 ID:CWTNDovr

排気音を１４Ｒと比較するとNINJA１０００の方が重低音が響いて
かなりいい音してる。

584 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:04:10.51 ID:ga+hhDV7

>>582
まあ、みんなそれぞれ持って生まれた体格は違うからな。
俺も含め、4人くらいの友人たちも実際に跨ってみてzzrのほうが足つきいいのは意外だなあと
言ってたけど、みんな日本人平均からみたら高めの180前後だからなあ。

585 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:25:16.76 ID:lFK8Jiy1

ninja1000ってどのくらいの身長を想定して作ってるのかな
CB400は165センチくらいだと思う
180センチの俺がまたがると足の曲がりきつきつだった

586 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:46:22.67 ID:gp8LnE8e

赤男爵の店員が176cmと言ってた気がする

587 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 06:07:47.01 ID:N1BbrANd

そうなの？
それだったらピッタシ感まっくすなのも納得だわ＠１７７cm

588 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 08:59:15.25 ID:/wieQnrz

>>586
赤男爵店員はテキトーだよ

589 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 18:35:04.80 ID:MoKfYg5v

バロン以前に普通に考えて１０ｃｍ刻み、あっても５ｃｍ刻みだろうな
１７５か１８０なら分かるが１７７は無えだろｗｗ

590 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 18:59:19.03 ID:JGydn0vE

Ninja1000ってナナメ前後から見るとかっこいいけど真横から見ると不恰好だよな
駐車場でシートのアンコ抜きしてるの見たら更に不恰好だった・・・

591 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 19:24:31.85 ID:Je6u7jVJ

>>590
そうでもないよ？

592 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 00:10:14.34 ID:+1Q5ux3o

リアが短いからな。

593 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 00:15:40.86 ID:+VdlNlNx

そうそう
だがデザイン的に気になるのがリアが短いのとミラーのステーが長いことくらい

594 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 07:38:59.16 ID:gEU/hqA5

ソコで箱の登場ですよ！コレでお尻が一気にボリューミーｗｗ
ま、ボクは忍千のＳＳ風の小さなお尻って気に入ってますけどね

595 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 08:18:56.78 ID:0dAs25RA

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/11my/11_ZX1000GH_Z1000SX_Con.jpg
↑
これ見てヒトメボレして次の日予約しにいった
バイクも女も見た目は大事だよ

596 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 09:28:21.41 ID:yKNJaY9p

Z1000にカウルが付いた！
しかもタンク容量増えてる！
で'10 Z1000からの乗り換えで即予約ですよ

597 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 09:52:55.61 ID:P6dYiiLk

そうか、リアが短いことが嫌な人もいるんだな。
俺は最近のSSとかストファイの流れでこのバイクの短いケツが大好きだ。
昔のバイクによくあった、ＺＺＲや隼みたいな豊満な黒人女のようなデカ長ケツが嫌でたまらない。

598 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 12:02:52.75 ID:xU7xTM4F

でもカッパが入るぐらいのスペースは欲しかった…

599 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 12:33:59.89 ID:T2o++k4g

そのスペースで入るレインウェアなんて
防水性や透湿性が最低の安物か高価なシロモノ(ゴアテックス)の両極端になるような

ミラーの位置は可変スクリーンだから仕方なくあの位置なのかも･･･
嫌ならハンドルマウントにすればいいので
ある程度のカスタム出来る余地を残してくれたと考えることにする

600 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 14:06:58.72 ID:3aTOwZaA

ポジティブだなww

601 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 15:11:18.84 ID:U/cqimUd

ミラーの位置（ステーの長さ？）は可変スクリーンよりハンドルの高さが影響大きいよね
ミラー気にしてる人結構多いのかな？
SSと位置は変わらないと思うんだけど

602 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 15:56:27.01 ID:pndqDv9b

>>595
金払って乗ったことしかないんだろ？

他にいい事もあるからさ、頑張れよ。

603 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 16:17:57.74 ID:4p9vXLdI

ZZR1100D3乗りです。
最近、ニンジャ１０００が気になりますが、ZZRと比べどうですか？
主な用途は高速ロンツーです。１日８００kmとか走るときもあります。
ZZRは、重いこと以外全て完璧です。燃費、走行性能、スタイル、ケツなど痛くなったこともないです。
重いこともこに重量感が堪らんて感じでほれてます。・・・が、よる年波には勝てず最近あちこち修理やら交換やらと・・・
で、ニンジャ１０００スタイルは好みですが、他どんなもんですか？

604 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:33:29.34 ID:YvFIqlvo

車重の軽さによる走行性のは高いが高速安定性はどうかな？　
重いほうが安定してるんでない？（ZZR1100は乗ったこと無いので）

風防は若干劣る。　

巻き込みのせいで立ててもスクリーンが活かされてない。
GIVIのスクリーン付けたけど隙間があるので伏せても無風にはならない。
けど、背筋伸ばしてぬえわ巡航は行ける

605 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:33:44.48 ID:yKNJaY9p

高速ロンツーメインならZZRの方がいい
カウル付いてツアラー性能増したとしても所詮はストファイベース
800kmぐらいは走れるけどZZRより快適ではない

606 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:17:51.07 ID:pndqDv9b

>>603
ＺＺＲの方が良いですなあ。

安定性も剛性感も全然違いますよ。２の大台に達するまでも遅いし、そこからの伸びも鈍いし。

１４Ｒか１４００ＧＴＲあたりじゃダメなの？

軽くて小回りはきくけど。

607 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:20:30.25 ID:N9JaeYBo

結論：ninja1000はゴミ

608 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:32:13.01 ID:P6dYiiLk

くそだからみんな乗んなくていいぜ

609 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:42:10.31 ID:+VdlNlNx

>>603
他のバイク買ったほうが幸せになれるような気がする
デザインと軽いこと以外はZZR1100以下かと
特にシートはガワから中身まで金かけてないのがすぐ分かるよ

610 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:55:14.54 ID:N9JaeYBo

CBR400だか500だかが最高なんじゃね？

611 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 23:04:34.07 ID:T2o++k4g

2気筒400以上ｲﾗﾈ

612 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 23:11:30.97 ID:adq1Dy0b

>>610
知らないのに最高って頭おかしいんじゃね？

613 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 23:59:38.02 ID:yYkIqNQG

荒らしが湧いてるのか買ったことを後悔してるオーナーしかいないんですかここは

614 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 00:12:13.85 ID:lvQytTUD

暖かくなったらどのタイヤ履かせようか悩んでるオーナーならここに

後悔も愚痴も読んで気分悪いが気にしないことですね～(´･ω･`)

615 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 00:38:45.49 ID:BiMA4fQc

他人のバイクにケチつけている奴に限って脳内ライダーで無免許。

616 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 02:58:53.07 ID:/K8sVcb6

うわー・・・。なんか余裕の無い奴ばっかでヲタ臭ぇスレだな・・・。

617 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 06:05:15.64 ID:/9tOgnFv

何故かこのスレ荒れるな
初期の頃は基地が常駐してたし

以前は他社のSSにもメガスポにも乗っていたけど、今はこのバイク買ってすごい満足してるよ
人それぞれ好みは分かれると思うけどね

618 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 09:36:16.88 ID:urpDEiaR

この流れって、荒れてるの？

淡々と批評が書き込まれてるように見えるが。

619 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 10:04:21.61 ID:bfH/cCuI

荒れてねーよこんなの
辛口だが大体あってる

620 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:17:55.43 ID:JiE8FSLA

エアーライダーが混ざってる気にするな。

621 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 21:47:23.77 ID:k+i6Hoo7

以前のみごーとかが暴れていた頃よりはマトモだ

622 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 22:33:17.93 ID:zHODWpEp

あと15kmでようやく1万km達成だ
9ヶ月だから自分的にはハイペースだったなー
初代のNinja400Rのときは13ヶ月ぐらいかかったし

623 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:39:33.11 ID:UibPuNe+

さっき12年式の在庫車契約してキタ！
4月納車にしてもらってきたから今から待ち遠しいよ

624 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 19:29:59.58 ID:cI6wdP9s

納車1年半でやっと7000km

625 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:22:06.60 ID:suPq39bx

俺は5ヶ月で4000kmだったよ。
寒かったけど楽しかったぜ。

626 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:56:45.82 ID:O+5Pcj+r

はーはやくninja1000買いたい
そしてフルレッドペイントしてもらうんだ・・・

627 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:01:16.47 ID:zFos6U31

2ヶ月で4000kmいったけど9ヶ月目の現在でも4000km
冬乗ってる人尊敬するわ

628 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:21:13.27 ID:rA9hjbN8

4ヶ月で３００ｋｍ、４０００ｒｐｍの壁を超えた事がない。

629 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:28:34.44 ID:Jc3zfIMt

丸一年で1万キロ行った　長距離楽だからつい距離稼いじゃう

630 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 22:03:24.98 ID:vKXfOYkM

6ヶ月で7000km
紅葉シーズンに馬鹿みたいに走ったから冬場はあんまり乗ってない
最近道の駅スタンプブック買ったからまた乗るようになってきた

631 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 01:22:19.75 ID:JT6JtJTn

この流れでだと嘘っぽく聞こえるかもしれないけど・・・
10ヶ月で20000キロ走ってもうた。

632 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 01:57:54.29 ID:mbJJ/qB/

バイク便かプレスやってるなら嘘臭さゼロ

633 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 05:23:30.45 ID:4XVjv9hL

週末ライダーだけど、1年で19000kmくらいだよ

634 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 05:55:05.35 ID:JT6JtJTn

思い当たる長距離ツーリングだと、
北海道ツーリングの帰りに、新潟港～黒部ダム～1泊～ビーナスライン～自宅。
紀伊半島で1泊キャンツー1回、2泊キャンツー1回。
敦賀のフェリーターミナルも結構遠かったなぁ。
俺も大半はコンスタントな週末ツーリングですけどね。なんか知らんけどツーリングに行きやすい感じするんだよね、このバイク。

635 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 06:23:10.99 ID:JT6JtJTn

>>630
6ヶ月で7000って結構いいペースですよねw

636 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 07:14:32.50 ID:GA0pqOIj

>>634
敦賀のフェリーターミナル遠いって?
家から5分くらいのところだぜ

637 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 09:54:49.70 ID:1Phm069D

>>628
おにぎりもって桜でも探して来い！

638 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:21:57.13 ID:geOgsrDF

直線が多い田舎なら距離はすぐに増えるよね
昨今のガソリン高が痛いけど

GWに夏休みどこに行こうか迷ってる
被災地に行きたいと思うんだが専門家でも言っていることがバラバラで正しい情報が分からん
本当に安全というならば福島にと

639 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 05:04:04.34 ID:/VtP9ssV

今でもばらまいてる、って言うやつもいれば、安全だ、と言うのもいる
正しい情報ほしいよね、
情報が錯綜して、かえって行けないんだよな

640 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 06:08:52.34 ID:L+w2rIia

あんまり難しく考えず気軽に行けばいいんじゃね？

ttp://www.ne.jp/asahi/msl/shidoki/

↑とか。

641 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 10:55:18.29 ID:cysMNwxq

去年は6-11月で15,000km走ったな。
#北は網走根室、キロロのKCBMに行き、南は浜名湖のKBM祭に行った
乗り味も素直だし、250Rと比べて高速が楽なんでついつい
距離が伸びてしまう。

>>638
相馬より北、いわきより南なら問題ないんじゃないかな。
福島抵抗あるなら三陸は如何?南三陸町はボラで行ったこと
あるので、また顔出しに行くつもり。

642 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 11:02:48.38 ID:KAnuAOZB

長距離乗る人は、KAZEチャレンジ・クルーズに応募すればいいのにw
でも、並行車はだめだったかなw

643 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 12:34:15.02 ID:7sDL6/GJ

俺も震災から一年間は毎月被災地に行ってボラやってたな
寒くない時期はバイクでキャンプしながら活動してた
仕事が落ち着いたらまた行こう

それはそうとタイヤ交換時期になったんでα13のリア55を履いてみた
パターンは気に入ったし太く見えてリア回りの迫力が増した
足つきはちょっと悪くなったけど

644 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 15:11:24.35 ID:LTYhjvvV

>>643
リア55にしてる人結構いるけど、どんなメリットが有るの？
俺もそろそろタイヤ交換だから気になる。
良ければ教えて

645 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 01:18:21.21 ID:bjch5U9e

>>634
北海道ツーリングに帰りによくそんな泊まりがけのツーリングができるな、凄い。

俺も去年の夏に北海道ツーリングに行ったけど、さすがに帰りは大洗～常磐道～首都高～東名～神奈川県の外れの自宅まで直行したよ。
北海道ではこのバイクの快適さをたっぷりと実感できたけど。
オロロンライン、稚内、宗谷岬、網走と回って、知床に行ったら大雨で何も楽しめずに腹いせに根室まで行って
土産用の花咲カニを大量に買って家に送って、宿泊地の帯広まで給油と信号以外はノンストップで突っ走った。
それでもあまり疲れを感じなかった。

646 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 13:00:47.63 ID:eeQl09tV

>>645
よくそんなどうでもいい話が書けるな。すごい。

647 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:46:48.52 ID:9fSfaP0c

13年外装慣らし完了しました。
ベリーショートになったブレーキレバーを交換
ついでにクラッチレバーも交換したいけどお勧めの教えてちょ
因みに手は小さい方だからノーマルより操作が楽になるのを希望

648 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:14:41.15 ID:8UoxJSF/

>>646
よくそんなどうでもいい煽りができるな。すごい。

649 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 22:17:07.40 ID:fd++4Pay

14Rスレの奴がまた煽りに来てるんかな？

650 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:28:18.54 ID:HK9xD70Y

タンデムシートに荷物乗せたいんだけど、皆さんはどんな荷掛方法使ってる？
今考えてるのはタンデムバーの取り付けボルト利用した荷掛フック
タンデムバーにフックベルトあとタンデムステップのフック
ナンバープレート取り付けボルトを利用した荷掛フックも考えてるんだけど、
フェンダーレスにしてないからブレーキランプとかが隠れちゃいそうなので迷ってる

あ、箱はなしの方向で！

651 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 05:38:07.79 ID:Oi/wA445

あ、俺は箱・・　ｷﾘｯ( `･ω･´)

652 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 06:15:21.37 ID:1BiCTlJU

あ、俺はシートバッグ・・ｷﾘｯ( ･`ω･´)

653 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 07:11:01.22 ID:znCpf/kw

>>645
日本海側から太平洋側に移動だからついでに一泊(ホテル泊)って感じで、むしろ時間的にも体力的にも余裕だったよ。

654 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 10:21:22.86 ID:c8Vgk2pR

あ、俺もシートバッグ・・ｷﾘｯ( ･`ω･´)

しかし雨降ったときに防水カバー掛けるのが面倒なので
この春から箱つける予定。
最初のころは格好気にして箱は遠慮してたけど、
走り込むうちにどうでもよくなってきたさ。便利が一番。

655 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:12:32.96 ID:qhbqXmvI

いいぞ箱は。ちょっとした貴重品も入れられる。

格好なんか気にしても今時バイクなんて乗ってる事自体がアレなんだから。
だったら利便性を優先する方が理にかなってるさ。

656 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:07:49.62 ID:dI5SL1Iu

モーターサイクルショー今週開催

657 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:27:31.79 ID:aB0pMP68

あ、俺、イクイク

658 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:30:19.33 ID:0AkKaPis

箱かっこいいじゃん
フルパニアとか濡れる

659 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:43:32.74 ID:cKJY8On8

このバイクけっこう振動がハンドルに伝わるね
バーエンドがでかいのはそんな理由からかな

660 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 22:55:30.91 ID:aErWOcw3

鍵付きの箱は便利だと思う反面、おっちゃんっぽいなあ、って・・・
シートバッグの固定法とか参考にしたいんだけどなあ

661 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:59:22.37 ID:BZ+SHBCG

Ninja1000はサイドのパニア似合うと思うけどな

662 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 01:24:54.30 ID:Wk7rUP8k

クリーガのシートバッグ気になってるけどサイドパニアと安物のシートバッグを使い分ける派

663 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:28:57.76 ID:coSDYYlj

>>660
確かリアシートに箱をつけるアタッチメントかなにか
以前見た記憶がある
このスレだったか、箱スレだったかは・・忘れた・・テへ

664 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:40:33.99 ID:502tJuN2

>>663
ワイズギアのマルチキャリアか
ヘプコ＆ベッカーのSpeedrackかな

個人的にはワイズギアをお勧めする
他のに乗り換えても使えるし

665 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:57:00.43 ID:uB26iVsO

>>660
いいんだよ。この手のバイク乗りなんて今やオッサンばかりなんだから。
最近のアンケートでもあったろ？オッサンが若作りしようとしてもキモイだけだって。
相応の装備が便利であるなら素直に利用しようぜ。

666 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 10:11:29.05 ID:JnxdkD1j

シートバッグの固定法と言われても、説明書そのままに、
としか言いようがない..。
ただ、リアシートが前方に傾いているから、満載にすると
前方にずり落ちてくることがあるね。それ防ぐのに
適当なひもでさらにぐるぐる巻きにすることはたまにあるけど。

やっぱり箱の方が便利かも。

667 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 10:54:44.70 ID:pamYHPrY

シートバッグが前にずり落ちてくるからリアフェンダーに紐通してくくったら、リアカウルに傷入ったorz

668 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 11:21:40.06 ID:xIT96tFB

俺もサイドバックつけててテールカウルの前角の塗装削れたorz

669 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:09:38.77 ID:m7PHrYFD

カウルは消耗品ですよ

670 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:46:04.70 ID:RufwuhSc

何故保護シートを貼らないかなー

671 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 13:10:59.96 ID:f8UmPAP2

その傷も旅の思い出さ

672 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:56:03.19 ID:lDlfhGJn

なんでそんなに塗装弱いんだｗ

673 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:41:16.99 ID:Hqdgxy3C

おっさんじゃないから箱付けたくないんだけど
おすすめのシート、サイドバッグ無いですか？

674 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:48:47.26 ID:erVp7ybn

見た目重視ならaxioのテールバッグとかNINJA250純正OPのスマートバッグとか

675 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:49:50.98 ID:9uz3lcOy

おっさんばっかりなのはわかってるけど、みんなはどのくらいおっさんなの？

俺も凄くおっさんで37.

676 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:25:39.29 ID:XnYiZ88u

俺は42歳のおっさん。

677 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:56:57.71 ID:5+jU8Hc3

ちうことは４７のわしはジジイぢゃな・・・

678 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:59:05.50 ID:mzmb2CTT

私は26だよ！おっさんじゃないよ！

679 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:34:11.99 ID:Wk7rUP8k

サイドバッグはオサン臭い気が

680 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:47:56.97 ID:Hqdgxy3C

んじゃあ何にすればおっさん臭くないかな
23

681 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:50:05.67 ID:erVp7ybn

>>680
てめぇ普通にオススメ教えたのにスルーかよ
28

682 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:04:43.66 ID:lDlfhGJn

ケツ痛だからシートを皮ごと交換したいんだけどリアシートの皮はそのままの人いる？
リアシートとカバーが違うと違和感あるかな

683 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:11:17.44 ID:y/r/n6UB

ﾔﾀﾞ・・・ここすごい加齢臭・・・

684 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:15:57.86 ID:erVp7ybn

>>682
業者にゲルザブ仕込んでもらったら？
あとZ1000にシートが前後色違いのあるからそれを参考イメージにしたらどうかと

あとはシートに尻より太腿の付け根辺りで座るようにしたり
足回りのセッティング柔らかくすると明らかにケツ痛に効果あるでよ

685 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:46:27.28 ID:lDlfhGJn

> あとZ1000にシートが前後色違いのあるからそれを参考イメージにしたらどうかと
知らんかった
参考にさせてもらうっす

確かにノーマルだと少しサス硬いね

686 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:46:52.33 ID:mzmb2CTT

>>682
オケツをタンデムシートに当てるつもりで座ると楽な気がするよ

687 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:21:02.61 ID:lDlfhGJn

長距離ツーが好きなんでできうる限り痛いのは避けたいのです
いろいろなポジを試しました
予想していたより痛くはなかったですが長距離走っていると気になりますので

688 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 08:22:49.29 ID:1J9RutVk

>>683
平均34歳未満だから、加齢臭ってほどじゃないと思^-^;

689 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:18:07.83 ID:/x4A7+Re

初代Z1000は5～7千辺りで振動が激しく
ハンドルの不快な振動に耐えられず手放したけど
現行ニンジャ1000＆Z1000はどうなのかしら？

690 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:49:25.52 ID:aZtzHnuq

振動は結構あるよ
初代のZ1000は乗ったことがないから分からんがCB1300とかと比べると

691 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 14:56:00.05 ID:542ewWvE

リアシートは4R（キジマ）のリズムってやつ買ったよ。
容量は少ないけど俺みたいな日帰りツーメインなら充分。
白色もあるしNinja1000には似合うんじゃないかなと自画自賛。

692 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 12:58:50.11 ID:hTBQBx+q

１３年仕様白黒に乗ってると前を走ってる車に
白バイに間違われて急ブレーキを踏まれる事がある。

693 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 14:10:27.04 ID:mSgbXKRJ

青いジャケットを着れば完璧だな

694 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 15:52:45.43 ID:g0y6/JWU

純正パニアも…あれ、白あったっけ？

695 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 16:27:28.29 ID:89FijZwE

インナーフェンダー買った
泥はね軽減に期待

696 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:50:34.23 ID:AQWjl9/r

ブライトが用品クーポンのキャンペーンを告知してるけど
これってモデルチェンジのフラグなのかな？

697 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:55:17.10 ID:E/H6St1t

かもしれないけど売れ行きが落ちたからかな
年間販売台数ダエグ下回ちゃったようだし

698 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:59:46.77 ID:VeNHe3Zs

クーポンキャンペーンに釣られて買いました
DAEGより売れてないの?
確かに周りからはなんでDAEGにしないのか聞かれたけどそんなに人気なんだ

699 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 21:05:56.19 ID:E/H6St1t

ホンダの広告かなんかで販売台数はCBシリーズで大型ワンツースリー４位に入ってたのがダエグだった
ふと思ったが逆車だから除外されてたかもしれん

700 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 21:08:04.14 ID:PPqtEGlM

元々牌が少ない業界だし
Ninja1000ってのはハマる人にはハマるが
それ以外の人らにとってはカウル付きの特に特徴の無い普通のバイクでしかない
もう欲しい人にはだいたい行き渡ってるんじゃないの？

701 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:31:10.14 ID:E/H6St1t

このバイクには何が足りないねん

702 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:10:35.96 ID:5e+vMUGh

面白さという性能

703 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:17:16.96 ID:zmGCsUd/

寧ろ不満が無いのが不満なんだと思う

バカな子ほどカワイイというか、手間が掛かるバイクほど愛着が沸くんだろう
気持ちは分かる

後は値段とマーケティングの問題じゃね？
ダエグは「ネイキッドのビッグバイクが欲しいけど、CBはなんかヤダ。XJRは気に食わん」って人が買うんじゃないか？
反してninja1000はピンポイント過ぎて、欲しい人が買ったら後がないもん

704 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 06:48:49.72 ID:GcaVCSsE

ギヤポジ‥‥いや、何でもない

705 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:31:58.67 ID:q4Z0KUp5

>>699
そのデータは逆輸入車抜きの数字だね
正確な数字はわからないけど、ninja1000は約1500台の見通しらしいよ
DAEGよりは売れてるんじゃないかな

日本ではオーソドックスなNKが売れるから、そのうち抜かれそうだけどねぇ
NCシリーズは理解できるけどもCB1100があんなに売れると思わなかったし（笑）

706 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:35:05.97 ID:VxtJZ20J

ツーリング用だけど、ステレオＲサスや正立フォークはやだって言うボクのニーズにはド真ン中でしたｗｗ
不満は排気音がカワサキらしく無いのとロービームが片目ってトコですねぇ

707 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:49:10.96 ID:5JStJZV8

そういえば赤信号で止まっていたら、前の車のおじさんに
「ライトの球片方切れてるよ」って言われたことがあったな。
このバイク、ローは片目なんです、と言ってハイビームつけて
見せたら納得してくれたけど。
個人的には片目でもいいけど。些細なことだけど電球代
ちょっとは少なくて済むし。

708 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 12:20:19.40 ID:mmcsVYML

ギヤ比
もうちょい上げるか7速が欲しい

709 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 12:31:42.89 ID:aTXCVR8x

6速を高速巡航用にしてくれるだけでもいいわ

710 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 12:37:16.12 ID:EHww5Ckv

幻の7速に何度…

711 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 14:39:31.90 ID:YyvjzBWs

最高速より加速重視
今のようにちょとエンブレ利き気味の設定ぐらいが丁度良いと思う、に一票

最高速も現状でいいやろ？もっと出た方がいいかい？
トップスピードより６速低回転でもトルクあった方が乗りやすいよ

712 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 14:51:03.44 ID:BDCd3ty0

今金が１１６万あるんだがこのバイクの大体の乗り出し価格を教えてください

713 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:00:13.72 ID:GOUiB6C3

>>712
店池

714 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:09:10.76 ID:aTXCVR8x

足りないから出直してきな

715 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:10:39.67 ID:KHZVtTyK

あと15万くらいあれば、コミコミで一括購入できるんじゃない？

716 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:12:06.72 ID:BDCd3ty0

４月から新しい会社で働くからがんばって出直してくる　

717 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:12:13.61 ID:KHZVtTyK

しかし一括購入、羨ましいねぇ。今月ようやく、今乗ってるバイクのローンが終わるわ……（チラ裏

718 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:12:41.01 ID:KHZVtTyK

>>716
がんばれ！

719 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:15:46.14 ID:GOUiB6C3

IYHすればいいんじゃね？
人生の活力になるぞw
おれはIKTでしか買わんがw

720 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:22:10.48 ID:KHZVtTyK

俺は10数年IYH人生だったが、他人には勧められぬｗｗｗ

721 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:37:45.01 ID:GOUiB6C3

IYHerがいないと経済は回らないぞw
「イヤッッホォォォオオォオウ！！」
衝動が人生の活力w

722 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:18:24.48 ID:4qYprqvr

ninja1000に乗りたくて乗りたくて仕方がない
この春中に大型免許取って、バイト頑張ってお金貯めて、就活もしっかりやって更に貯金頑張って
あと三年以内には手に入れたい
最低でも百万は貯めて、短期的なローンで新しいの欲しい

最初で最後のバイクにして、ninjaか自分がもう嫌ってなるまで一緒にいたい

倹約頑張る

723 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:52:00.46 ID:BDCd3ty0

こわくてIYHとかできぬ
初任給１６万×３(大免こみで)あれば何とか買えそうだから３ヶ月の辛抱・・

724 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:52:19.97 ID:5JStJZV8

うーん、Ninja1000はどちらかというと始まりのバイクであって、
終わりのバイクじゃないと思うなあ。
これに乗ってみて、「もっと速さを!!」ならZX系へ、フルカウルが
厨二っぽくて恥ずかしくなったらDAEGかW系へ、山が呼ぶ声が
聞こえてたらオフ車へと流れていく基本になるバイクじゃないかね。
変な癖ないし、これ乗れればほかのカワサキ車なら何でも大丈夫、
みたいな。1000に限らず素のNinja系統は特に。

でもまあ、そのままNinja道一直線というのも否定はしないけど。

725 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:03:23.81 ID:Yzg1/6ZV

Ninja好きが高じてGPZ900Rへ先祖返りする奴がいてもおかしくないな

726 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:44:21.07 ID:4qYprqvr

>>722ですが、カワサキバイクは軽い尿漏れが多いと伺ってるんですが、
ninja1000もそうなんですか？
にんじゃ乗りの方教えて下さい

727 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:47:54.16 ID:oTJLP0Cz

買ってから約1年6000km
12年式で漏れなしトラブルなし

728 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 00:19:43.82 ID:6AoOUIOD

未だに20世紀末発祥のオイル漏れ云々を信じているなんて･･･

729 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 00:37:04.47 ID:UNaLpsCG

俺のは12000kmトラブル無しだけど
購入前に読みあさってたブログにはオイル漏れしたってあったな。

730 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:50:56.18 ID:VBUDoQzA

>>727-729
ありがとうございます。鵜呑みにしてる訳ではないけど、生の声を聞きたいと思ったので

とにかく今のところ、誰に何と言われようとこのninja1000が欲しい。ただのインスピレーション。
こいつの緑が欲しい。
カタログを眺めて士気を高めておこう

731 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 10:34:05.47 ID:Bo6l7JU3

>>730
IYHするよろし
眺めてる時間が無駄だぞw

732 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 11:48:01.90 ID:2y7HKDrr

荒っぽい乗り方してるせいかで10000kmでＦフォークのオイル漏れ
それ以外はノントラブル

733 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:13:27.46 ID:Bo6l7JU3

>>732
その文句はshowaに言ったほうがよくね？
川重はアセンブリーしてるだけだから

734 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:31:35.13 ID:bV1JC39v

でも仕様をオーダーしてるのはカワサキなんじゃね？
耐久性も性能の一つだし。

735 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:40:06.37 ID:kcsm43bS

身長１６５の人に試乗してもらったが、路面の凹凸、傾斜状況により
右左の足どちら側を出して停車するか迷うらしい。
最悪はケツをずらして足を出せば問題なはないのだが？

736 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:33:05.29 ID:2y7HKDrr

いやいや俺の乗り方が荒いんだよ

737 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 17:27:14.70 ID:oeG10Hna

>>735
背小さき者たちは常にそんなこと考えてバイクに乗ってるのか・・
なんか超面倒臭えな。そんなこと考えながら乗ってたら楽しくないだろうに・・・

738 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 17:44:59.22 ID:Bo6l7JU3

背小さき者たちってハレ珍のローライダーとかスクーターしか乗れないね

739 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 18:25:09.48 ID:z/XCqHiY

まだ5分～4分山だけどタイヤ変えたいぁ。っていうチラ裏。

740 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:02:53.34 ID:ymU53Kqd

ガソリンタンクから妖精の声は出る？

741 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:52:09.51 ID:oQaG+Sbw

吉田さん、最近お休みが多いですね。
またなまけ病ですか？

742 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:43:45.52 ID:UNaLpsCG

>>740
停車して日光に晒されると
ピャーーーって鳴いてるよ

743 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 01:16:33.04 ID:GinajSG/

>>735
身長165であんこ(たまこの妹ではないw)抜きでシート高3cm下げて乗っているけど、
停車時の路面の凹凸や傾斜には本当に気を遣うよ…。
いつもケツずらしで左足出してるよ。
長い赤信号待ちや料金所で金払う時は必ずサイドスタンド出して立ちゴケ防止。

購入前、バイク屋でノーマル車に跨がらせてもらった時は唖然とした…。
ちょうど3cmローダウン仕様の中古車もあって、そっちにも跨がらせてもらったらこれならどうにかなりそうかなと思って
新車をあんこ抜きで購入に踏み切ったんだけど。

744 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 02:04:01.21 ID:Ifdyaq0r

159cmしかないけど、ローシートとローダウンリンクで乗ってる
それでもツンツンになっちゃうけど好きなバイクに乗れて単純にうれしい

乗りたいバイクを指咥えて見てるのってほんとモヤモヤするから

745 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 07:55:49.83 ID:OcwCfHXk

>>743 >>744
それでいいのだ～

746 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 09:14:32.16 ID:/L9rUZV+

そんなに止まる時の足場探すの面倒かな?
俺も165cmで、足の親指がぺったり着く程度だけど、
止まるとき面倒だと思ったことは無い。
轍にバイク入れて轍のへりに足付けばいいだけだから。

慣れればそのうち体が覚えてくれて、停車予定位置あたりを
パッと見ただけでここなら大丈夫ってところに止めれるように
なると思うんだが、どんなもんだろ?

747 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 12:20:10.33 ID:NWQiYSEc

慣れだよ慣れ

748 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 12:44:22.72 ID:QWlOP7PK

11式青ニンジャ走行3600km手放すか悩み中。

749 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 18:22:43.02 ID:BxCdF/dZ

２年で３６００ｋｍだとそんなに楽しく無いんだろ
売れば良いと思うよバイクにとってもね

750 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 18:33:23.31 ID:FDzYv+jY

帝王氏かもな。

751 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:06:04.73 ID:MQGUtt3+

11青ってーとその可能性もあるな

752 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:06:30.29 ID:lC5BZ+4+

>>744
おお、女のひとですか？
女の人がこのバイク乗ってるとこみたことないから
女のひとだったらなんかカッコいい。

男だったらごめん。

753 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:24:06.00 ID:K8Ll3NEs

ちっさいおっさんですけどなにか？

754 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:56:02.06 ID:rSBlrvsM

3600km!?
俺は去年の一月末に納車して、17000km走ってるぞ…。休日だけで

755 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:20:13.39 ID:u2QwG8lL

オイル何入れてる？
前のバイクでよく入れてたヤマルーブのプレミアム入れようかな・・・

756 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:43:53.07 ID:Xf+g3yqe

トリプルR

757 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:02:16.62 ID:u2QwG8lL

高いわぁ

758 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:08:26.14 ID:QbvWichD

バロンの安いオイル…(´･ω･`)

759 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 00:07:32.59 ID:UliMoDSb

なんでオイル漏れ無視なの？
俺の回りは結構ヘッドのオイル漏れ多いよ。
知ってるだけでも4人！

760 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 00:18:36.33 ID:HNTM+zgX

ヘッドからのは滲みっていわないか？
どんなバイクでも有るんだぜ

761 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 07:17:26.49 ID:2FbB5OT/

>>759
無視というより俺のは気になる漏れも滲みもないからな

762 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:35:47.25 ID:R2fFk27B

オイルがちゃんと廻ってる証拠です

763 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:41:43.85 ID:fH27Mkyf

俺のも目に見える漏れ滲み等は無いなあ。
もっとも5000rpm以上回すことがめったに無いからかも
知れないけど。そんなだから、オイルはいつも純正。

つか、オイル漏れするって言ってる人、純正or冴系以外の
化学合成オイル（部分100%問わず）使ってない?
オイルとオイルシールは相性があるから気を付けた方がいいよ。

764 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 11:13:14.43 ID:t2FB5+H4

シルコリン

765 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 14:21:43.74 ID:Gsnxjgw6

俺のも漏れ？滲み？はないなぁ
10000rpmぐらいまで回すけど全然大丈夫
オイルは新車で買った時と1回目の点検の時にR4、その後はずっと冴強使ってる

766 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 08:00:26.17 ID:kraDM6r+

みんなはどんなオイル使ってるの？
純正以外でいいのあったらインプレ希望
やっぱり冴系は相性いいの？

オイルスレはスミックスとかシェブロンとか安いオイルが人気みたいだけど、試してみるのはちょっと不安なんだよね

767 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 08:21:40.90 ID:p+yvtT3m

今はエルフのmoto 4 tech

長い間ヴァンヴェール入れてたけど
交換時期になるとシフトの入りが明らかに渋く感じた

768 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 09:23:08.83 ID:haNgM/XN

ホンダのじーさん

769 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 17:51:40.18 ID:d36FBRtm

ninja1000の所持に年間いくらかかるか教えて下さい

770 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 17:57:34.76 ID:H//5+qOi

オイルは100％化学合成油がいいのかな
昔のバイクは半合成がいいとか聞いたが

771 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 17:58:03.95 ID:7w3ENN3u

766です
>>767 >>768
ありがとうございます、次回から試しに使ってみます

772 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 18:18:29.28 ID:FpxJphOB

>>769
所持だけなら年4000円

773 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:45:25.64 ID:Yv7fBH/Y

>>770
単純にはどうとも言えない。
オイルとしての基本性能だけ見れば100%合成。
しかし、コストやシールとの相性を考えると素材関係無く純正か認定品。
旧車の場合は基本発売当時のオイルと素材が同じオイルを使うのが基本
（大抵は鉱物油）。

774 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 23:44:37.74 ID:H//5+qOi

>>773
やっぱそうか
長いことオイルスレ見てたけどコレだっってのは結局無いようだね
性能は300V圧倒らしいが高いのは仕方ないけど持ちが悪すぎるのが嫌だわ

775 ：773：2013/03/31(日) 01:30:08.15 ID:r18WgCfI

>>774
原則純正主義者なんだが、おすすめできる社外品オイルが無い訳ではないんだ。
以前四輪のTrustで開発をやってた人が独立したAshという会社の製品のうちで、
VSEとPSEというグレードのオイルの二輪用、これは鉱物系+エステル系の部分合成油
なので素材的にシールへの攻撃性が低く、またこのメーカー自体オイルの
ノンポリマー化にこだわってることもあり、ロングライフ性能も高い。
..んだけど、その代償として人によってはアクセルのレスポンスが重く感じる事がある。
好みが別れそうなので、「こんなオイルもあるよ」程度にしかお勧めしていない。
高いし。
取りあえず参考までに。

776 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 01:34:41.09 ID:Cx3x+hvk

777 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 02:15:02.60 ID:hQBpMYFO

なんだこれ？
油冷スレかオイルスレかと思ったぜw

778 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 02:30:28.27 ID:W9W040Ry

オナミー経験者に聞きたいのだが、ズバリどう？
常連以外は割りとつまらんもんなの？
俺は貴重な土日の半日もカスタム自慢やウチワネタに付き合うならその分ガソリン焚いて移動している方が性に合うかもしれん。
ああ、聞いておいて答え出ちゃったよ。走ってるか酒飲んでる方が楽しそうかもねん。

779 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 07:44:18.16 ID:awLapois

ドヤ顔で金かけた自慢し合うんでしょ

780 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 09:53:15.61 ID:EcfHklZf

貧乏人は黙って見てるか陰口たたくしかないからな。

この手のバイクを新車で買う人に貧乏人はいないだろうけど。

781 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 10:00:01.85 ID:HYn+31WG

いや、世の中には無理して買ってるやつもいるわけで・・

782 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 10:04:42.30 ID:h2CAoZsh

>>778
Ninja1000のオナミーは未経験だが
カスタムとか車種ならではの悩みを相談したいとかなら有り
リプレイスマフラーの音を実際に聞けるし
そういうのが無く、特に交遊を広める気もなく
ただ走りたいって人には無駄な時間

>>779
バイクも車もオナミーは基本そんなもんだよね

783 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 10:06:47.94 ID:85IVqzdd

カスタムするぐらいなら維持費に金回したいわ
っていう発想からして既に貧乏なんだろうな
自分もその類だけどさ

784 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 12:56:45.11 ID:0qhq2aU+

オーナーズミーティングはノーマル車でツーリングが主体、カスタムには興味が無い、
そもそもカスタムにかけるお金が無いといった人たちには居心地が良くない場だよ。
カスタム自慢大会とか、カスタム合戦とか、カスタムウォッチングとかの方が合ってると思うw

785 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 12:59:23.96 ID:0qhq2aU+

んで、もしも「ノーマル車限定オーナーズミーティング」なんか開催しようとしたら「排他的だ！」とか
カスタム車オーナーが怒り出すんだろうなw

786 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 13:24:39.74 ID:+soqnbNy

そうなのか

カスタムに興味ないわけではないけど
バイクだけに金と時間と情熱をかけられないし
費用対効果とか色々考えると、
「まぁこのままでいいかー」ってなっちゃうんだよね

そういう人でも楽しめるミーティングだといいんだけどね

787 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 15:42:31.32 ID:1c8gGu6O

>>783
俺も。マフラー変えるならタイヤ2回交換した方がいい。もうすぐ3セット目終了だし。

788 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 16:39:59.50 ID:Dfi9+03B

強制参加じゃないのにいちいち批判してどうすんだろ
羨ましさが根底にあるのかな

789 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 16:42:01.91 ID:hQBpMYFO

>>788みたいな姿勢じゃね？
羨ましくねぇけどw

790 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 18:48:42.67 ID:1c8gGu6O

オナミーって略されるとオナニーミーティング(アッー！)と勘ぐってしまうけど・・・。

あぁ、間違ってないか。

791 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:46:21.68 ID:Z7MNkpph

買ってから初峠に行ったが下りのエンブレは凄い、
下り坂で車ではブレーキかけて曲がるコーナーでもninja1000なら
ブレーキ要らずで下ってしまった。

792 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:38:39.84 ID:cZoKNy4y

>>785
もし本当に開催されたら参加したいわ。
参加資格はフルノーマル車(メットホルダー、純正の箱やパニアケースなら可)とかで。

793 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 22:46:45.36 ID:BEdiNlar

長時間高速巡航だと手が痺れるからグリップは交換したし、シートも交換したけど、カスタムに入るんかな・・・
フルノーマルで乗ってる人は結構多いの？

794 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 23:09:41.77 ID:xWuoHP69

俺はフルノーマルで乗ろうと思った口だが
昨日暫く乗って手首が痛くなったから
ポジション変えようとテーパーハンドルのキットを先程ポチった
インプレ聞いてからの方が良かったかな？と後悔orz

795 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 10:05:42.72 ID:74vElRdA

ニンジャ会（GPZ900Rね）オーナーズグラブって今でもやってんの？

796 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 11:06:27.43 ID:6vS+tXRy

高速走ってたら大量のGPZにブチ抜かれたことあるから
今でも何かの集まりはあるんじゃないかな

797 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:05:40.73 ID:ccxt9eJ6

グリップはスポーツグリップヒーター一択
振動多いからグリップエンドは変えたいところだけど効果あるんかな

798 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:47:28.33 ID:LTtWOMTu

>>660
デグナーの「NB-50」というリュックにもなるシートバッグを使っている。

付属の固定用バックルじゃなくて、リュックのショルダーベルト自体を
タンデムシートに挟んで固定すれば、取りあえず素手で外されることはない。

荷室のファスナーがダブルファスナーなので、南京錠でもつけておけば
勝手に開けられることもない。

799 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 11:05:10.81 ID:TMzMDqNZ

みんな！
今月のKBMはちょっと面白そうだぞ！(表紙買いしますた(･_･)まだ読んで無いですが・・。)

800 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 12:06:20.61 ID:I88a35FN

今更Ninja1000特集でもあったか？

801 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 12:11:17.56 ID:qJRLS7W/

なんか「Zの伝説」「ニンジャの系譜」みたいな
同じような特集の繰返しで読むのをやめたわ

802 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 12:22:44.13 ID:LARUajav

>>801
毎度のネタやないか
そもそもカワサキ単体ネタじゃ季刊発行でいいレベルだろ
よく続くよな
空冷Zとか乗ってる爺が買ってるのか？

803 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 13:11:27.49 ID:TMzMDqNZ

そっか？
799だけど、俺も昔のはあんまし興味ないけど、現行Ｚ、ninjaの比較とかは面白かった。
そもそもたしかにninja1000の記事自体載せてるバイク誌なんてもう他にないし貴重。既に知ってる情報でもユーザーとしてはちょっと嬉しいもんだけど。

804 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 13:49:31.95 ID:SyKPqLj5

出たばかりのバイクは特集やパーツ紹介が有るけど、
出てしばらく立つと小さくしか紹介されないから
メーカー、車種別本みたいな絞った本の需要は有るだろ。

既にオートバイとかモーサイの様な総合誌が少数派では?

805 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:36:08.79 ID:CHam6itr

前にレスで資金が１１６万しかないと言っていたものですが、審査が通ったので
ninja10000 2012年（ここ重要）を　IHYする事になりました。これからバイクのために
仕事がんばります

806 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:36:54.02 ID:CHam6itr

>>805 色はもちろん緑です

807 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:48:31.27 ID:qJRLS7W/

>>805
おめでとう、楽しいバイクライフを。

808 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:23:25.33 ID:QSbOV2Jm

>>805
おめ、いい色買ったな

809 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:39:24.94 ID:gQLyqtgk

>>805
おめでとう、同じ12年緑だぜ！楽しんでいきましょー

810 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:32:35.53 ID:ni0rp9pE

>>805
おめでとう、俺も同じ12年緑だよ
やっぱカワサキは緑だよな

811 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:54:57.88 ID:Ka1s9wUo

はー?私のパンダちゃんが一番ですし

812 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:15:40.39 ID:ia8n+uvX

ninja1000の顔面は黒
コレは譲れない

813 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:28:39.51 ID:aGWNqHSj

>>805
これはツッコむところなのか？
とりあえずオメ

814 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:52:26.09 ID:CHam6itr

ありがとうございます　こんなにレス貰ったのは初めてでうれしいです。
今のバイクは買った当初、免許取立てでコケてしまったので（立ちコケ）
自制心を持って安全第一で今度はコケないように乗りたいです。

ホントバイク乗りになれてよかったと思います。バイク最高です
ninja1000大事にします。目指せ無事故１０万キロ！（フラグ）

815 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:45:49.24 ID:mecl9LxK

結局初期カラーが一番良いんだよなぁ
赤再販しないかな
あれ凄く好きだったのよね

816 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 06:50:47.45 ID:hQQWPAZ2

>>815
塗るなり外装だけ買うなり、５マソ位でなんとでもなるよ
オレは黒買って緑のサイド、テールを追加して気分で使いわけしてる

817 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:32:47.12 ID:u2t/PAk/

俺は去年の5月に買ったけど、ブラックが欲しくて初期型の新車を探し回って買ったな
結局13年でブラックがまた復活したけどフレームの色は初期型が好き

818 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:20:35.34 ID:pZhFrjeB

>>816
いいな、それ！

819 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 21:03:03.18 ID:KZg9XztU

ninjaだけに着せ替えバイクとな
でもカウルが色違いで共通で使えるのは良いね

820 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 23:02:53.08 ID:/3eKb3rl

MSLゼファーはオリジナルカラーを用意してるね

821 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 00:42:48.81 ID:R5tyFXNU

シャンパンゴールドがかなりに気になってる。
だれか80万くらいくれればすぐに買うんだけど。

822 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 01:14:21.44 ID:unLmtNXW

ＭＳＬって何の略なの？

823 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 02:55:30.33 ID:ONdXXq6I

↓ここから大喜利開始

824 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 05:33:01.09 ID:Ca2Lum1/

ばかだなぁ、
サイズ表示にきまってるｼﾞｬﾏｲｶ

825 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 08:55:06.25 ID:leSpGTSH

私もMSLでオールペンしたわ。
キャンペーンで安かったし

826 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 14:04:53.29 ID:uduJ2P8L

オールブラック１１年のオレは立ちごけでできた広範囲のキズみてオールペンしなくてよかったと思ったｗ
カスタムペイントの人は大事に乗りなよ

827 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 14:32:50.51 ID:x2faU0y+

立ちゴケ5回くらいやらかしてるけど、マフラーとミラーくらいでカウルはちりとりがうっすら擦った程度だわ
エンジンスライダー様々です

828 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 20:44:34.07 ID:ONdXXq6I

立ちゴケ5回ってすげーな。

829 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 20:47:34.95 ID:unLmtNXW

>>824
オマエのせいで大喜利が台無しになった。

830 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:00:15.10 ID:7M3jrlMz

>>827
英延さんですか？

831 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:18:20.38 ID:Pb+mn9nR

ラインナップに三色ぐらいは出して欲しかった
緑と赤は固定であと一色が毎年変わるとかね

もう買っちゃったからやらなくていいけどw

832 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 22:54:17.92 ID:jvZEn+LV

>>830
だれか知らんけどもｗｗｗ
いきなり大型とって忍千にしたせいか、ターンでこけたり、発進失敗したり…傷も良い思いでですｗ

833 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 08:30:31.34 ID:Yf8gXEp4

たまたまyoutubeでninja1000のパニア装備姿を見て惚れてしまった
今までパニアケースだせーとか思ってたのに・・かっこええ・・

ninja1000の為に大型取るよ！
初大型がninja1000って無理ないかな？
ちなみに中型はまだ取って半年も経ってないｗ

834 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 08:52:26.94 ID:O+UwPW1v

>>833
俺もyoutube動画見て意外とパニア付きいいじゃんと思って買ったクチ
パニア外した状態の写真見てイマイチと思ったけど、実物見たら外した状態でもかっこよかったんでその場で契約した

Ninja1000は癖もなくトルクも十分で下手な400ccより乗りやすいと思うよ。

835 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 12:28:49.38 ID:qQhCEWlc

>>833
俺もパニア姿に惚れて来週から教習だぜ！
2014モデルがいつ発表されるか気になるので契約タイミングに悩んでるよ。

836 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 18:37:04.30 ID:I0ZPuVag

先日、某ショップの試乗会に参加して12台ほど試乗してきけど、ninja1000の完成度って本当高いなって思った。

837 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 19:35:54.42 ID:b8NrJBq3

俺はホンダのCBシリーズの完成度にビビった
Ninja1000と比べるとすべてがスムーズで柔らかい感じ
角ばったリアや膝の曲がりのキツさで対象から外したが

838 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:28:44.19 ID:6REwozdb

>>834
そう！外してもカッコ良い
大型取ったらすぐ試乗しにいくぜ！

>>835
難しいよねぇ
赤黒カラー復活して欲しい…

839 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 02:42:07.85 ID:UXEq8Xr2

>>833
俺もninja1000に乗りたいが為に大型取って、半月前から乗ってるけど初心者でもすごく乗りやすいよ。車体がコンパクトで扱いやすいし

840 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:14:12.55 ID:1c2GExSX

12年式緑納車されました!
店で見てると抹茶色っぽかった気がしたけどやはり外では
毒々しいライムだな…

雨だよ…明日は暴風雨らしいよ…

841 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:50:47.70 ID:MgfEj54V

Ninja1000て本当コンパクトだよね。650より小さい？

842 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:38:43.87 ID:JoHu/p0Q

流石に2気筒650よりは小さくない

843 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:42:40.12 ID:I35NVUjy

650は足元狭すぎて長身じゃなくてもキツク感じる位だからな

844 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:48:33.33 ID:3DK4xjCR

Ninja1000は日本製で650はタイ製だっけ
部品も生産国のが多いのかな

845 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 06:38:59.90 ID:zZmfXyNw

>>843
Ninja650は短足の俺ですら足はベタ付だし、ステップに足を載せたら膝の曲がりが辛い。
もっと長身で足長な欧州の人はもっと辛いような気がする。

やはり1000がベストだな。

846 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 17:52:53.74 ID:kSJUDKo6

ninja1000の2014モデルって夏ごろ公表だっけ
去年はカラバリが増えないでがっかりしたなぁ
もう買っちゃったからいいんだけどさ
意表をついてフルモデルチェンジだったり

847 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 18:21:18.55 ID:OasqLiHz

通勤用に原付購入の許可が嫁から降りた
これでｎｉｎｊａは晴れの日の遠乗りに専念させられる！

848 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 19:39:24.35 ID:k642J/kZ

Ninja1000、契約してきたぞ！！
SR400からの乗り換えです。
どうなることやらｗ

849 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 22:18:39.32 ID:2AFwiJO9

>>848
おめ！
良い色買ったな！

俺は14年モデルの情報待ちかなー
でも変更あってもカラバリだよね？
ならシャンパンゴールドにペイントして買ってしまおうか・・

850 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:15:27.54 ID:RtzLMv8m

>>848
やっぱりその色が一番かっこいいですね。

ＳＲはどうしたんですか？

851 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 22:54:53.25 ID:iQHEesPd

盗難保険入った？

852 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 23:10:11.24 ID:BMmGztlT

俺は入ってないなぁ
このバイク、イモビが付いてるけどそれでも盗まれやすいかな
合鍵は元のキーが無かったら作れないよね？

853 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 23:22:54.02 ID:iQHEesPd

だってクレーンで釣られて持っていかれるんだぜ・・・

854 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 23:46:24.32 ID:DpShRF9G

>>852
イモビなんかは中華テクノロジーでどうにでもなるそうだよ
小僧か職工崩れの珍走ぐらいにしか効かない

855 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 03:53:31.49 ID:1RR7YdeK

持ってけるのレッカーぐらいだろ
粋がったガキじゃリッターは無理だろうしな
調子に乗ってスロットル捻ったら飛んでくぞw

856 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 12:09:30.41 ID:YTh7xEX9

さすがにレッカーで持っていこうとしたら、気づくだろう

857 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 15:10:50.88 ID:0rEJeSAg

レッカーなんて必要ないだろ
数人がかりでハイエース押し込む
数分もかからん

仮に頑丈なロック付いてても周りの目を気にしない環境なら容易く破断は可能

858 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 15:53:45.50 ID:LfKpytny

アパートなら一人暮らしの可能性が高いし、見張ってて仕事に出た時を狙えば堂々と積込作業できるな。
第三者に問われても「故障で引取りの依頼がありました」と答えればいい。
適当なバイク屋っぽい名前のステッカーでも車両に貼っとけば完璧。

859 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:00:20.18 ID:66p7KOzF

強靭なロックとタイヤだけがその場に残されてた
とかあるしな

てかninja1000はそこまで狙われる車種でもないと思うが

860 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:21:20.88 ID:OBtCwbTI

一番やばいのはSSとメガスポ
次にヤバイクラスでしょ

861 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:28:55.51 ID:Z/Chqhod

プレミアのついた旧車、族車>>>>>モンキーや原付スクーター>越えれない壁>SS、メガスポ>>他
被害金額は無視して狙われやすさの順ならこんな感じな気がする

862 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:12:13.90 ID:Z9OVVuSw

基本的に
大型はプロが盗んでいくから
ぶっちゃけ本気で狙われたら阻止はまず不可能。
あいつら目星つけたバイクを
一日でいっきに持っていくからな。
昔、盗まれたバイクが見つかったって聞いて見に行ったら
レッカー車の荷台に十何台乗っかている状態だったよ
ま、狙われやすいのは>>861な感じなんだろうけどね。

863 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:30:50.94 ID:OBtCwbTI

3年でお10万円くらいだっけ
ひゃー高いよぉ

864 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 04:55:33.06 ID:1lC6o78f

>>861
ハーレーはSSメガスポ並にやられてるよ
まぁハーレーの場合は所有者がセキュリティ意識皆無過ぎるのも問題だけど

865 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:15:23.11 ID:64sgOgu3

どう考えても、SSやメガスポよりハレ珍の方が狙われるだろw
ガレージ保管の俺には関係ないけど
気になるヤツは最初からKAZEの盗難保険入れよ・・バロン並行なら無理だけどなw

866 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:22:10.54 ID:Ul07cTnT

>>865
バロンで入れば良いだけだよ？

867 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:22:49.39 ID:64sgOgu3

>>866
保証内容がカスじゃね？
同等の中古購入代充当(バロン在庫)しか出来ない
しかも年々金額が目減りするし、バロンロックでホイルが傷つく

868 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 14:58:28.87 ID:lxHiyWut

盗難保険はどこも年々目減りするよ
バロンはロックが邪魔だね、出先でも持って行かないと(バロンロックしていないと)たしか保険きかないよね
俺は正規購入でもKAZEじゃなくてJBRに入ったけど、これならバロンで買っても使えるんじゃない？

869 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:31:48.73 ID:DyqwE3gY

なまけ病の吉田さん
ずる休みが多いようですね。

870 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:08:32.75 ID:e1eVwu66

バロンスレ臭がするwwww

871 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:11:18.70 ID:Ul07cTnT

>>870
バロンスレにいる奴は来るなよ

872 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:38:23.66 ID:Aw2cdG5p

タンクバッグは吸盤式じゃないとタンクの傷が目立つかな

873 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:49:44.31 ID:SMcu9Qvh

つ保護シート
つ養生テープ

874 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:02:26.34 ID:WAvqkJoE

>>872
プレクサスでタンクを艶々にしたらマグネット式のタンクバッグが飛んでいったw
あんまりないとは思うけど一応注意な

875 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:11:27.44 ID:f2CMDKul

パニアケースって両サイド合計何キロまでOKなの？

調べ方が悪いのか、わからないんだ

876 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:40:32.89 ID:e1eVwu66

>>871
お前バロンスレの奴じゃないの？w

877 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 22:11:07.80 ID:Aw2cdG5p

>>874
ネイキじゃなくてninja1000で飛んだの？

878 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 04:05:12.85 ID:WGlXsdcV

遅くなったけど874です
>>877
もちろんninja1000での話ね
タンクがツルツルだったのもあるけどタンクバッグ自体もマグネットが後ろ側に無かったり、ハイペースで走ってたため加減速が急だったせいもあるから、よくあることでは無いと思うけどね

カーブ曲がる手前でブレーキかけた時にバッグが前に飛んでいってシールドとハンドルの間に入りハンドルが動かない状態になり慌てて急停止
どうにか止まれたから事故にはならなかったけど、後ろに車がいたら追突されていたかもしれない
それ以来タンクバッグは封印してシートバッグしか使ってないよ

879 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 07:13:23.18 ID:C8ylcCKq

>>878
マグネットのバックで前だけマグネットで
後ろ側に何も付いて無いってどんなバックだよ
何か部品が余ってない？

880 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 10:57:46.25 ID:AFlgs6NZ

>>869
なまけ病の吉田さん
退職したようですよ。

881 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:33:18.72 ID:+WAdktoE

Ninja1000にジェッペルって変ですか？
J-Cruise買おうと思って、情報あるかなとメットスレ覗いたら、
SSでジェッペルはありえんみたいな意見が大勢のようでした。
ならフルカウルのNinja1000では如何なものかと思いまして、ご意見下さい。

882 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:40:18.57 ID:6CtjxRTu

>>880
JAをですか？

883 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:46:18.59 ID:H2V74C5T

>>881
好きなの買えばいいだろ、ただ安全性はフルフェ>ジェッペルだからそこは考慮して選んだ方がいいけど
もし値段的な事でジェッペルにするつもりならジェッペルだろうがフルフェだろうが安物は死ねるから止めとけ

884 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:02:54.41 ID:9B0ldj3M

ヘルメットのお世話になるような転倒するようじゃもうアレだけどね。

885 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:07:24.23 ID:rYvWKqg2

気にするなと言いたい

886 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:25:39.15 ID:brObbPXd

ボクは両方使ってるよジェッペルは視界が広くて景色を楽しめるけど高速だと風切音が酷くて疲れる、フルヘルはその逆。
用途に合わせて選んだ方が良いよ

887 ：881：2013/04/11(木) 23:30:56.31 ID:+WAdktoE

今まで125ccのスクーターだったんで高速乗ったこと無かったんですけど、
フルフェって、そんなに静かなんですか？
だったら、やっぱGT-Airにしようかなぁ。。。
目線の移動だけでナビが確認できるジェッペルも捨て難いところなんですが。。。

取り敢えず、Ninja1000にジェッペルは別に変じゃないようですので、
現用のジェッペルは捨てずに、GT-Air買い足しの方向で検討します。

ご意見、有難う御座いました。

888 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 01:08:01.06 ID:gXshl+Lh

ジェッペルって何か分からなかったわσ^_^;
ジェットヘルの事か。

889 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 06:37:45.16 ID:kLbSgBDW

Ninja800は出ないのかな？

890 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 08:44:37.37 ID:ubi1o2CA

出しても需要が無いだろ？
仮に出してもGPZ750Rより短命に終わるのがオチ

891 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 09:34:35.63 ID:IKRKdv/I

>>882
ここで粘着くんに絡まれた結果
うつになり休職届を受理されず
首になった模様です。
可愛そうに。

892 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 10:43:19.49 ID:EilVQ/js

俺の会社も新型鬱対策で就業規則が変わったっけな、スレ違いだが

893 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 13:12:52.36 ID:0jsc0cHC

>>887

システムヘルメットって選択肢もあるよ。
ジェットにもなるしフルフェイスでもいけるという代物ね。

894 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:02:43.41 ID:EilVQ/js

J-Cruiseならフルフェでも変わらない気がしないでもない
俺は煙草も吸わないんでフルフェだなぁ
1回前歯折ってるんでもう刺歯まで折りたくないしな

895 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 18:10:59.46 ID:o0tuA/KA

>>891
自分の個人情報晒しまくった上ネラーに吠えまくり反撃食らって鬱になってクビ？バカ杉て笑いしかでないんだかが・・
当人以外かわいそうなんて感情湧かねえんぢゃね？ｗｗ

896 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 18:44:59.80 ID:Tg1zKYtd

誰吉田君って？

897 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 18:47:21.34 ID:RWonlJ74

ブログ教えてよ。

898 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 19:28:27.21 ID:fAD9VKu+

もうやめてあげて！

タンクバックはバグスターのタンクカバー、タンクバック使うと傷つかないし飛ばないしリュックにもなる。オヌヌメ高いけどw

899 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 19:59:33.47 ID:/BnleP8X

ttp://blog.so-net.ne.jp/_contents/blog_theme/0202/

900 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 20:00:59.24 ID:/BnleP8X

仕事辞めたのはガセでと思います。

901 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:03:13.13 ID:5ruBroZR

個人的にスピードメーターはアナログがいいんだけどなあ
次期モデルは14Rのメーターや多機能液晶を採用してほしい

902 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:48:54.96 ID:mHffJ2Re

俺はデジタルの方がいいなぁ
タコメーターはアナログの方がいいけど
今のままで特に不満は無いけどシフトポジションはあったほうがいいと思う時もある

903 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 00:15:56.22 ID:zVfH6BTi

GIPROの隼用みたいに装着するとEUの速度規制から自由になれるという付加機能があるならともかく
ただ表示するだけなら今までビグスクしか乗ったことがない人向け用の補助アイテムって印象が強い

燃費計とか電圧計機能はいいなと思うが
レイアウトは現状でいいや
GPZ900R程度のマイチェンやカラバリで10年以上続けるとしか思えん気がする
数年後には実質国内仕様のアジア仕様だけになったりして
ラインナップにしてもNKのZ1000/800に10R、14Rと豊富な分、力の入れ具合も
10R＞14R＞＞＞Z1000/800とNinja1000(大型4気筒限定)じゃないの？

904 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 00:25:28.57 ID:rBEj+3Pj

>>903
10Rと14RはフラッグシップでNinja1000は公道向けの普及用って感じだもんな
個人的にもうちょっと軽くなってくれたら街乗り楽なんだけど

905 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 06:21:37.97 ID:7m5F0Nhq

確かに水温計、電圧計、燃費計、シフトインジケーターはあったら便利だけど、競合車(fazerGTやbandit1250f)を考えたらこれ以上の値段アップは厳しくない？
あとは>>903の意見にほぼ同意かな
EUではミドルクラスより売れてないみたいだしNinja1000は国内のために出しているような物だと・・・
>>904軽量化は気持ちはわかるけど難しい気がする
雑誌の軽量化する企画でも苦労してたみたいだしZ800がNinja1000とほぼ同じ重さだから、軽くするのは結構コストかかると思うよ
純正オプションでコンフォートシート欲しいなー、あとウインカー位置変えないでいいパニアも(笑)

906 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 09:10:17.84 ID:zS5jSCg/

14Rのメーター単体で買うと8万とかしたはず
Ninja1000のメーターがいくらかは知らんが、あんなの付けたら確実に値上げになるよ

907 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 11:10:54.87 ID:yYkOS/0D

USのカワサキのHPにオプションでゲルシートあるけど試した人いる？
ttp://www.amazon.com/Kawasaki-Ninja-1000-Kawasaki-K53001-243/dp/B00837Z9LC

908 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 13:50:22.53 ID:uf/kO1TH

質問なんだけど、250は下忍って言ってたみたいだけど、400は中忍になるの？
600、1000、10R、14Rは何になるの？

909 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 13:55:38.46 ID:75WKMqvY

>>908
これ
http://img17.shop-pro.jp/PA01103/928/etc/19.jpg

910 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 14:41:59.80 ID:RgCnezv5

納車一発目で外装慣らし完了したぜ！

(´Д｀)ﾊｧ…
マフラーとグリップエンドとクラッチカバー?傷ついたよ

911 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 14:46:49.87 ID:QW57VjJa

乙！
きっと馴染んでくるから！

912 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 15:05:10.51 ID:Qg0EjdN6

スライダーは付けてたんだな

913 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 19:01:58.84 ID:VTeM7Fvx

オーナーの皮むきをしないと　誤解するなよ

914 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 19:27:46.19 ID:idZPdym/

女子でも皮むきしないと誤解しないでね

915 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 19:35:29.16 ID:Qg0EjdN6

スクリーンが風でブルブルするのが気になってきたが仕方ないよね

916 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:59:59.92 ID:kQl+hJAv

ツーリング先での盗難防止用のロック何使ってる？
ゼナ辺りは持っといたほうがいいかな

917 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 13:51:17.94 ID:aQLIRcBy

>>910
これで新車から愛車になりましたね！

918 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 14:38:34.64 ID:M9Emklar

某労金の金利キャンペーンが九月末まで…
それまでに新型出てくれ！

919 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 15:17:15.72 ID:kQl+hJAv

例年は10月発表12月発売だったかな
売れてるしモデルチェンジはまだ先かと思ってる

920 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 17:31:37.75 ID:yjdTo45G

>>916
アラームおすすめ
ディスクロックは外し忘れてコケた経験から自宅でしか使わない

921 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 18:34:11.27 ID:kQl+hJAv

その話たまに聞くけどホントに外すの忘れるものなのか
実はアラーム付ディスクロックかバロンロックを考えている

922 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 18:59:31.04 ID:sWgLCI1t

不摂生なオッサンライダーにはクラッチが重くて疲れる
手がちっちゃくてちょっとレバーが遠いのも原因と思っているのだが
この場合レバー換えれば多少は楽になるかな?

923 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 19:01:49.06 ID:jacaJhk+

ディスクロックに忘れ防止のコードついているやつで問題ないよ
コードないといつかやっちまうw

>>918 さすがに新型はないかと

924 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:57:36.72 ID:kQl+hJAv

コード面倒くさくて付けるのやめちゃいそうだな

>>922
多少は楽になるよ
あとクラッチの角度はイジった？
角度があってないと異様に疲れるんだよなぁ

925 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 23:45:37.96 ID:yjdTo45G

ゼナのアラーム付きは前にロックスレ見てた頃は
敏感すぎる、強風で簡単に鳴りすぎ
とか言われてたよ
改善されてるかは知らない

926 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 11:36:28.80 ID:M92ybIJk

>>922
俺も手が小さくてクラッチとブレーキレバー交換したが
ZETAのレバーが見た目も良いし微調整もできてオススメだよ

927 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 13:10:39.78 ID:DR+BVc4E

ninja1000を免許取得キャンペーンで買えるのってバロン位？
新型は無いだろうけど一応14年モデルの情報出るまで待ちたい
今大型取りに行くべきか・・夏の終わり位に行くべきか・・

928 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 14:05:38.64 ID:hRNnvfZ0

>>927
バロンで買うとか何の罰ゲームだよw

929 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 14:12:28.14 ID:4nRRWrvV

>>927
バロンは止めとけ　カワサキ専門店その他信頼できるショップで買え。

930 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 14:35:20.07 ID:hRNnvfZ0

>>929
だが、そのカワサキ専門店もウダウダしてると今年分は逃すってオチw
指名買いで予約がデフォだろ

931 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 14:55:08.45 ID:6Vw8ZPFe

バロンを勧めていいのは転勤族ぐらいだよ

932 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 17:38:52.17 ID:+UfYJksG

他の店で免許取得キャンペーンぐらいの値下げ交渉すりゃ良いろ。

933 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 17:46:10.82 ID:hRNnvfZ0

いつものパターンで、そのうち用品クーポンサービスがあるかもな
KAZE会員なら5万、非会員3万とかで

934 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:00:40.60 ID:i6uAP40W

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／　　　　＼　　
　　　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼バロン以外には原付を扱ってる
　　　／　（●）　（●）　　＼自転車屋しか無い田舎者は
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　どうすりゃいいのさ
　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　／
　　　／´　　　　　　　　　｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

935 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:22:41.87 ID:4u39LsAD

2013のninja1000は5月の船が最後だぞ

4月からの契約でKAZE会員４万円のクーポンサービスやってるよ

936 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 21:29:47.01 ID:Bra1kjbl

>>935
マジか。
13の緑が欲しいけど、14モデルが気になるジレンマ。

937 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 21:57:52.13 ID:SsCIWzOl

>>927
暑いから夏の終わりどころか秋の半ばくらいになってからの方が良いと思うよう。

938 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:00:13.64 ID:spyha33L

2014年が残念カラーになるかもしれない
明日仕事を休んで契約してくるんだ

939 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:14:57.97 ID:4u39LsAD

>>936
マジ
俺先週契約したんでそこで聞いた

940 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:41:08.52 ID:DR+BVc4E

やっぱバロンは無しですよねw

というか5月で最後とかまじか！
うわぁ14モデルが残念な感じだったら…

とりあえず大型教習申し込んでくるわ
それから悩もう

941 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:52:35.79 ID:4nRRWrvV

とりあえず「レッドバロン　カタナ」でぐぐるべし

942 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:57:17.21 ID:cBSZio2Y

>>941
結局全額バロン持ちで直す話になったんじゃなかったっけ

943 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:01:17.82 ID:4nRRWrvV

>>942
そうみたいね。修理ににあたって良いショップも見つかったようだし一件落着。

944 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 04:07:05.34 ID:AVvhGmDR

>>940
バカ。この流れは免許じゃなくて車両が先だろ。

945 ：923：2013/04/16(火) 07:18:54.70 ID:zCAdO8ip

>>924
ちょっと角度いじってみるわ

>>926
ZETAカッコいいね、でも結構なお値段で…

イロイロ探すと
ttp://www.k-ssk.com/shopdetail/006059000001/order/
この2本セットで激安のところのは大丈夫かの
うぇびけでは賛否両論だが誰か使ってるヒトいるかな?

946 ：922：2013/04/16(火) 07:19:26.44 ID:zCAdO8ip

↑ ごめん、922だった

947 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 07:19:31.89 ID:KVh/be0x

>>940
悩むならバイク板で一番優しく愛に溢れたこっちのスレで相談しろ。

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！47年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363534254/

948 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 11:35:35.02 ID:facP32Z4

>>940
まずお店に行きましょう。
またがって問題なさそうなら契約しましょう。
大抵の店は免許取れるまで保管してくれます。

私は免許取得前に二台買ってしまいましたが限定モデルが手に入って満足していますよ。

949 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 12:22:09.93 ID:Hc9A7IEv

大型申し込んできた

店に行ったら契約しちゃうじゃないですかー
見るだけ・・見るだけ見に行ってみようかな

950 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 12:57:16.42 ID:N2YKV8O0

さっさと契約しないと欲しいときに無いぞw
永遠と次期型を待ってるアホみたいに買わない廚になるぞw

951 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 13:48:17.65 ID:i8HkAZ0N

でも14年型でデザインもカラーリングも超かっこよくなる可能性も無いわけでは無いんだよなぁ
と、揺さぶってみるテスト

952 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 14:27:55.72 ID:CHB+otJf

そろそろ青がくるんじゃないかと予想

953 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 17:06:32.60 ID:10fUicab

純正パニア付けてる方、横幅でかくないですか？
渋滞のときはすり抜けたい派なんですが、使用感をお聞かせ願えればと。

954 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 18:14:56.27 ID:fKHchcHz

横箱無くてもハンドル幅もミラーの張り出しもデカくてすり抜けは苦手なバイクなんだから、聞くまでも無く絶望だろ

955 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 18:57:42.79 ID:rvp/JBgy

ミラーより左右に3cmくらい出る程度じゃない？
それほど後ろ気にしてすり抜けしたことないよ

956 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 19:11:37.61 ID:i8HkAZ0N

>>953
純正パニア使ってるけど両側付けた時は俺は気を使うからすり抜けは殆どしない
普段使いじゃ左側片方だけ付ければいいから楽だけどね
横幅がでかくなるデメリットがあるけど、キャンツーとかじゃメリットが大きくてパニアは手ばなせないなぁ

957 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 20:21:39.12 ID:anjuoU2d

最低でもトップケースは必要だな。
遠出した時、お土産も買えず手ぶらで帰る始末になる。

958 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 22:29:41.47 ID:gFWpMg+S

某栗で有名なところの落雁は安くて数が稼げてなおかつコンパクトなのでお土産に最適

959 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 23:15:50.13 ID:sBFmEY0F

パニアは幅１ｍ越えるからすり抜けはやめたほうがいい

960 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 06:40:40.67 ID:oWdUDZvn

>>945
シルバーのを付けてる。
問題なく取り付けできたし、使用感も悪くないよ

961 ：953：2013/04/17(水) 14:37:16.02 ID:glfXkHXL

お答えいただいた方ありがとうございました。
上にも別の人がいましたが自分も購入の検討中でして、どうせならローンに組み込みたいので、どう見積もり取るか考えてたところです。
トップケースはつけるつもりでしたが、純正のキャリアだとトップとパニアの両立ができないみたいなので、使用感を聞いた次第です。
片方だけつけるってのもアリかもしれませんね。
参考になりました。

962 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 18:37:05.46 ID:CCm4TTnW

ぶっちゃけタンデムでロンツーでもし無ければ、シートバッグで十分だけどねｗｗ
肩ヒモ付きでディーバッグになるヤツなんかキャンツーだと運び易いんでむしろ便利

963 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 19:41:14.49 ID:Ilin3e1c

乗り換えのためいくつかパーツをヤフオクに出したんだけど、
ここ宣伝ってダメなんだっけ？？

964 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 20:46:11.45 ID:MmP6JF1/

英延さん、もう売却ですか？

965 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 22:23:13.84 ID:uEf6X1ex

走行距離５００ｋｍでチェーンからキュルキュル音がする。
Ninja１０００の持病らしいが

966 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 22:38:11.66 ID:OWjysS6H

俺はシートバックでキャンツーしてたけど一度パニアを使ったらもう戻れないわ
雨降った時の利便性が一番だけど、脱着が簡単、積載性もいいし貴重品入れといても安心。
運びやすいって言ってもキャンプ道具持って歩き回ることなんてまず無いしなぁ
日帰りツーリングだとシートバックの方がいいね

967 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 00:30:55.25 ID:Pkvs/mRy

>>966
結局、パニアが良いのかシートバックが良いのか…

968 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 00:32:57.16 ID:KcKGYgis

パニアだとすり抜けが出来ないのがなぁ
いや基本しないけどさ、渋滞時とかはしょうがないじゃん
って考えるとシートバッグかトップケースになるんだよね

969 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 00:40:31.02 ID:+22LEjNq

それだとこのバイクのアドバンテージが薄れるんだよな。

970 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 08:54:35.13 ID:3AAihz0x

>>967
書いてある通りかと
自分の用途に合った物を選べばいいと思うよ

てか、シートバックって安いからパニア持ってる人は大体両方持ってて
適材適所で使い分けてるんじゃないかな

971 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 12:18:54.71 ID:C208NosM

すり抜けする子ってフェンダーレスが多いでしょ。パニアもトップケースも大抵のフェンダーレスキットＮＧだから、そこで候補から外れるんじゃない？

972 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 12:43:45.22 ID:N2GNvbwY

次スレはこれもテンプレに入れたい

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_zx1000gh.html

ブライトじゃなくて川崎重工のサイトね

973 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 12:53:20.45 ID:Ok4ll0dQ

>>971
意味がわからない。フェンダーカットと横幅は関係ないでしょ？

974 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 18:14:51.66 ID:C208NosM

箱本体ではなくブラケットがフェンダーレスだとナンバーやウインカーに干渉して付けられないのがほとんどなんだよね
ｗｅｂカタログでも注意書きで書いてあるコトなんだけど？ｗｗ

975 ：953：2013/04/18(木) 19:09:36.22 ID:mQsrqkaw

>>971
＞すり抜けする子ってフェンダーレスが多いでしょ。
まずこの前提が当てはまらないので、あとの文章すべてが意味不明になる

976 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 11:44:58.35 ID:wiQSPGC2

>>971
わけわからん先入観だな。しかもたいていはNGって・・・
フェンダーでそれらのステーを保持しているわけじゃないだろうに。

977 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 09:35:41.74 ID:FT0KsIs4

kawasaki

978 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 00:19:04.98 ID:fc4UELYL

>>960
ゴールド注文させてもらったわ

角度調整して結構楽になったけどやっぱりレバーが遠くて辛かった
下手な女よりも小さい手だからツライ

979 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:34:07.87 ID:vX3ZsQnz

地味な俺はブラックかシルバーを選んでしまう

でもZETAと同じ素材でなんでこんなに値段が違うん

980 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 14:31:16.96 ID:+TLT3MCH

ZETAのはベントホールあいてたりするから、
加工の工数が違うからじゃないかな
あとは同じアルミ合金でも材質が違うんだろう

981 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 19:06:21.00 ID:hefxxTQ+

KCBM名古屋行ってきた
固まって停まっていた9台のうちの1台です

982 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 21:17:42.53 ID:tAJCbnn7

いいなぁ…、仲間がいて。

983 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 21:26:31.33 ID:vX3ZsQnz

いいなぁ…、仲間がいて。

984 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 21:37:05.77 ID:vmXltD7R

俺たち全員仲間だろ
そうだろみんな！

985 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 00:25:22.86 ID:oMmkpQvZ

GIVIのサイト見るとサイドパニアが11～12年モデルにしか対応してなさそうなんだけど、
そのまま13年モデルに着くかな？

986 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:12:47.63 ID:HcHVglpN

つくよ。だって違うの色だけだべ。

987 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 19:43:27.95 ID:cd7lhecf

>>984
違います。

988 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 20:26:15.19 ID:ulshsmj4

やっぱりケースは純正が一番かっこいいだろ。
なんで純正にしないの？
純正かっこいい。

989 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 20:59:50.98 ID:al8nq9cI

純正っつっても物はGIVI製の汎用品だけどね
でもパニアケースかっこいいよパニア

990 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 21:07:45.02 ID:ulshsmj4

やっぱﾆﾝｼﾞｬ1000はツアラーであるべきだと思うのね。
だからケースを装備してるのが美しいあるべき姿だと思うのね。
だから全車装備すべきだと思うのね。外したい人は外していいけど、全員持ってるべきだと思うの。
純正ケースは標準装備で販売すべき。当たり前だが価格は変わらない。

991 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 21:10:50.37 ID:qlGaDVFg

>>990
>純正ケースは標準装備で販売すべき。当たり前だが価格は変わらない。

その代わりに2亀頭、前輪ディスクブレーキ1枚だけ、タイ製になります

992 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 00:01:42.44 ID:jJGMSidb

カワサキの中の人｢Ninja1000はベーシックスポーツです。NKならZ1000、Z800かダエグを、
　　　　　　　　　　　　より高性能を求める人は10Rか14Rを、快適ツアラーをお求めなら1400GTRをよろしくお願いします。｣
ってスタンスじゃないの？
今時これだけラインナップを揃えているのは有難いと思うのだが

993 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 05:32:27.11 ID:tRNYXTRQ

パニアは新車と同時購入なら半額とかやって欲しかったよな
あと純正オプションならウインカー位置変えないでくれよ・・・

994 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 20:00:24.40 ID:IcqlCQDe

そういえば５年程前に嫁さんに買った乗り出し20万切ってる菌の原２スクで、販促でもれなくトップケースが付いてきた
値段考えると本気で売る気ならパニア半額も十分可能だろうかと

995 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 21:08:49.37 ID:ZrBOPCP8

それ菌だから出来る捨て身の値引きだろ

996 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 22:55:02.12 ID:d3Vo30m/

鈴木の原ニって事はアドレスだとしたらそんな事せんでも売れるだろ

997 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 05:05:29.21 ID:ZbiDZZwI

バンFのパニアトップケース付きも値引きすごかったな
これと最後まで迷った

次スレは>>998頼んだぜ

998 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 05:50:07.78 ID:3q45+McF

忍

999 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 15:49:34.32 ID:CGgIWT7z

立てたよ

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 16台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366786086/

1000 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 16:01:32.77 ID:zivpInk+

>>999
乙

1000ゲト

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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