YAMAHA Sakura
1 ：７７４ＲＲ：
http://www.doxupport.com/JMCNB_Multimedia/Pics/Yamaha_XSV1_Sakura_concept.jpg
どうして市販しないのですか？いつ発売するか待っています。
やる気が無いならこんなもん作るなです。
クソスレ上等 ^^v
どうして市販しないのですか？いつ発売するか待っています。
やる気が無いならこんなもん作るなです。
クソスレ上等 ^^v
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2 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:48:31.55 ID:trX/Xte+
始めて見たけどかっこいいな
リョウクも追加で
これカッコいいよな
5 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:52:15.10 ID:drzoJBvf
おい、クソヤマハ
売る気があるならステマしてやるから本気出せ
売る気があるならステマしてやるから本気出せ
6 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:46:25.88 ID:xFJQqs9a
ルネッサじゃだめなのか？
7 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:58:11.07 ID:drzoJBvf
http://www.doxupport.com/JMCNB_Multimedia/Pics/Yamaha_XSV1_Sakura_concept.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/lion1012/imgs/3/7/376404d1.jpg
まーよくルネッサと比べるけどよ
並べて乗りたいのはどっち？ってことだよ
ルネッサはもうただ古いだけ、ただそれだけ
http://livedoor.blogimg.jp/lion1012/imgs/3/7/376404d1.jpg
まーよくルネッサと比べるけどよ
並べて乗りたいのはどっち？ってことだよ
ルネッサはもうただ古いだけ、ただそれだけ
8 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:08:37.90 ID:Crg+FimB
125のあれも追加で
もえぎだっけ？
もえぎだっけ？
9 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:36:42.63 ID:SZ8wrxsx
10 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:03:45.61 ID:sAex6OCL
XS650でもいいが 売れるのが解ってるのに出さないのはやる気がねえ
なかなか、どうして。
好きなジャンルじゃないけど、これはいいな。
好きなジャンルじゃないけど、これはいいな。
出たらどうせ買わないんだろ
それよりも鱸のＧストライダーが欲しい…
14 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 10:52:44.16 ID:AedE9p1I
実際のところ、発売したら値段いくらになるんかね？
100万じゃムリか？
100万じゃムリか？
15 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:13:04.72 ID:75GFre9H
カフェレーサーカスタムとか似合いそう
シルバーとピンクゴールドのメッキがヤマハのフルートみたいだなw
>>7
ルネッサじゃなくてSRVだよね？
ルネッサじゃなくてSRVだよね？
18 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 07:11:44.30 ID:b/x5RSX1
このプロトタイプ発表して5年？くらい経つんだよね。
まったくその後の話は聞かないし、たぶん市販化は無理じゃないかな？
もえぎもあのままで出したら衝撃だけどなぁ・・・
まったくその後の話は聞かないし、たぶん市販化は無理じゃないかな？
もえぎもあのままで出したら衝撃だけどなぁ・・・
>>19
まさにカフェにするべく開発されたかと思うぐらいだわw
まさにカフェにするべく開発されたかと思うぐらいだわw
21 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 14:22:56.13 ID:Ly3iEhq9
セカンドとしてめちゃくちゃ欲しいんだけどもなぁ
技術的にも難しくないだろうに
技術的にも難しくないだろうに
これって色変えて「よもぎ」とか「くり」とかやるんだろうか
25 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:31:30.37 ID:1cv6Nq05
ルネッサはカスタムパーツが少ないよなぁ・・・
26 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:36:20.00 ID:0oBRHFrN
はげ
27 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:59:11.45 ID:tVAv6IGB
これ本当に参考出品だけ？
市販とか視野に入れてないの？
完成度高そうなんだけどなぁ・・・
市販とか視野に入れてないの？
完成度高そうなんだけどなぁ・・・
28 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 12:05:58.01 ID:UeBkw4hj
age
補士
GXがいい
31 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 06:28:07.95 ID:qUS1Wt79
早く出せやークソヤマハ
32 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:15:33.40 ID:hno/ANR+
もうモーターショーから５年とか経っちゃうなあ
当時でたら絶対買うのにって思った
当時でたら絶対買うのにって思った
33 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:13:22.04 ID:+ZqSUKzt
>>24
虎慰安婦は誰が買うのよ。
虎慰安婦は誰が買うのよ。
35 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 23:57:56.38 ID:4E4/4zp+
色と各部のバランスが絶妙
ヘッドライトはカフェ好みには邪道っぽいデザインだが
んなもんは最初だけ。
だからはよ出せ
ヘッドライトはカフェ好みには邪道っぽいデザインだが
んなもんは最初だけ。
だからはよ出せ
36 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 09:30:17.59 ID:yEJk95qL
250～600くらいでお願いしたい
ロケットつけるわ
ロケットつけるわ
これリッターくらいじゃなかったか？
38 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 19:08:53.09 ID:dWs4eGCq
そう、ちょうど1000だね。
ほぼサーキット専用にSS持ってるから
ゆったりツーリングでこれマジでほしいのよ！
ほんと頼むよクソヤマハぁ
ほぼサーキット専用にSS持ってるから
ゆったりツーリングでこれマジでほしいのよ！
ほんと頼むよクソヤマハぁ
>>36
宇宙服をやろう
宇宙服をやろう
いっそ250で80万ぐらいで手を抜かず高級パーツで仕上げたら、金持ってるけど忙しい中免リターンライダーが喜びそうだな
しかし俺としては、1800～1900のクルーザーのエンジン積んで180万ぐらいで出して欲しいけど。
しかし俺としては、1800～1900のクルーザーのエンジン積んで180万ぐらいで出して欲しいけど。
そういうリターンライダーは見栄の塊だから250じゃ買わんやろ。
1000～1400くらいがいいなあ。
ピンクだけじゃおっさん共がうるさいんでロイヤルエンフィールド風の黒verも交互か同時に出したらいい。
1000～1400くらいがいいなあ。
ピンクだけじゃおっさん共がうるさいんでロイヤルエンフィールド風の黒verも交互か同時に出したらいい。
'14からの規制変更でYAMAHAがやる気出せばあるいは・・・
ハーレーの販売台数の半分でも売れる見込みがあるならね・・・
モーターショーで営業マンに「買う」アピールしてくるわ
モーターショーで営業マンに「買う」アピールしてくるわ
SRより格好いい。なぜこれを発売しない？
45 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 16:51:48.38 ID:S+LMPJba
http://www.motorcyclenews.com/upload/222328/images/YAMAHA%201000%20MT-02%20CONCEPT.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/222328/images/YAMAHA%20MT-02%20S%20CONCEPT.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/222328/images/YAMAHA%20MT-02%20S%20CONCEPT.jpg
46 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 16:55:08.44 ID:8SAjwKGJ
Honda VT750Sに喰われて終わりじゃないの？
パールヘロインブルーだってよ
>>45
あ、俺カウル付きの方1台もらうわ。いくら？150ぐらい？
あ、俺カウル付きの方1台もらうわ。いくら？150ぐらい？
50 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:01:25.80 ID:S+LMPJba
>>52
いやいいんでないかw
サクラ待ち遠しくて仕方がない
本場とか鉄板はどうだかしらないが、手軽にカフェとかボバーにカスタム出来る車両は少なくなったと思う…主観だけど
しかしカスタム抜きでもこれは良い
いやいいんでないかw
サクラ待ち遠しくて仕方がない
本場とか鉄板はどうだかしらないが、手軽にカフェとかボバーにカスタム出来る車両は少なくなったと思う…主観だけど
しかしカスタム抜きでもこれは良い
国産車クオリティにデザイン性が加わったらもうホント最強だわ。
ヤマハってのは商売が下手なのか何なのか…
もし美しさを追求するのならこういうマシンこそ世に出してくれよ
もし美しさを追求するのならこういうマシンこそ世に出してくれよ
57 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:37:41.09 ID:tq70vSec
あげ
ＸＶが出てるのにＳＡＫＵＲＡが出てないんだから諦めたら
59 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 15:35:06.82 ID:tq70vSec
うるせー
WRぶつけんぞ！
WRぶつけんぞ！
俺のＸＪＲで迎え撃ってやる
おぉっと！>>60の頭上にセローが降ってきたァ！
62 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 12:07:14.17 ID:IbDSQDLb
実現できるコンセプトなのに販売しないコンセプトって
やっててムダじゃね？
やっててムダじゃね？
保守
64 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 14:19:40.15 ID:fRwsV8ez
じゃあ俺も
ほす
ほす
65 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 18:38:49.85 ID:CSzjHN/U
sr800だせ うれるべ
SAKURA厨ウゼェ
いつまでこの板に張り付いてやがる！？
いつまでこの板に張り付いてやがる！？
67 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 09:15:23.20 ID:wbwqoF2Y
うるせえ！
SR400ぶつけんぞ！
SR400ぶつけんぞ！
うっせぇ！WRもぶつけんぞ！
保守
ほしゅ
へう
72 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 08:14:16.73 ID:CZBoku6+
あへ
欲しゅ
SAKURAシリーズで250～1100くらいまでそろえてほしいなあ
それぞれ桜の名前つけてやれば楽しそうだわ
それぞれ桜の名前つけてやれば楽しそうだわ
ほうそ
76 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 05:51:07.23 ID:bOh2jBYa
はやく販売しろクソヤマハ
TubakiとかAyameでよくね？
保殊
80 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 09:16:30.33 ID:JNJL2VjU
ほすそす
ume
82 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 16:17:56.90 ID:sTMhG5+8
埋めんなヴォケェ
SRでよくね？
84 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 05:48:01.10 ID://iFy1hG
あ？
85 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:23:24.97 ID:6U2hU4kY
はげ
SAKURAいらんからMORPHO出してくれよ
88 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 09:59:14.62 ID:X9QGVOce
>>83
SRは好きなバイクだけど性能がなぁ・・・SRXみたいなのまた出して欲しいなぁ・・・
SRは好きなバイクだけど性能がなぁ・・・SRXみたいなのまた出して欲しいなぁ・・・
MT-01のエンジンでいいから出して
90 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 06:28:48.74 ID:JxoXBGNq
だめだ、オリジナルで出せ
あ
92 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 08:32:34.32 ID:qChBFsCP
まぁ、真面目に書くとあのフレームでエンジン固定しきれるかって言うと
無理っぽいわな。
万が一発売されるなら若干のデザイン変更はあるよね
無理っぽいわな。
万が一発売されるなら若干のデザイン変更はあるよね
パラツインなら全力買い
94 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 14:49:19.92 ID:troTaKGi
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2013/03/201304xx_BOLT_XVS950CU_NorthAmericaModel_SMX_2.jpg
ニュー即でこれが実質Sakuraとか抜かすバカが居るんだけど
池沼かなんかか？
ニュー即でこれが実質Sakuraとか抜かすバカが居るんだけど
池沼かなんかか？
95 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 15:35:55.18 ID:0291f1gh
>>94
バイクにわかだろ、どう見ても形とか全然違うし
バイクにわかだろ、どう見ても形とか全然違うし
Ｗで良いじゃんＷ
受注生産値引きなしでもいいからだしてほしいな～
ho
3気筒クロスプレーンを出す前に出しとけよ
今のラインナップじゃ買うもんないし
一気に出たら悩むじゃん
今のラインナップじゃ買うもんないし
一気に出たら悩むじゃん
保守
101 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(4+0：5) ：2013/03/25(月) 04:19:59.82 ID:IM/371IV
法主
紫 藍 橙
椿 桃 梅 杏 芹 藤
椿 桃 梅 杏 芹 藤
103 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 06:38:12.74 ID:lFcUGxuK
そんなこと言わずに気長に待とうや
未完成でデザインも変わってしまって手抜きなもの出されたって
何にもうれしくないしな
一度でいいから実物見てみたいわぁ
未完成でデザインも変わってしまって手抜きなもの出されたって
何にもうれしくないしな
一度でいいから実物見てみたいわぁ
www.bike-furusato.net/
で、８がつの末にやってるイベントで展示されるかも？
毎年展示してるかはわからんが・・・・・
俺も今年見に行こうかと思ってる。
で、８がつの末にやってるイベントで展示されるかも？
毎年展示してるかはわからんが・・・・・
俺も今年見に行こうかと思ってる。
タンク容量UPおねがいします
桜もボルトも出たら出たで
買うやつなんか殆どいねーもんな
買うやつなんか殆どいねーもんな
07年のモーターサイクルショーでは市販化に向けて進めているみたいな話しをしてたらしいけど
今はどうなってるんだろうか
今はどうなってるんだろうか
109 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 01:01:34.91 ID:M5o6gPLZ
断言する、出ても最初だけ売れてバックオーダーかかえるけど
３年くらいで売れなくなって終了パターン。
３年くらいで売れなくなって終了パターン。
110 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 05:05:53.42 ID:2sAYxm2T
それでもいいじゃん
俺は買うぜ
そんで生涯付き合うんだ
俺は買うぜ
そんで生涯付き合うんだ
俺も出たら絶対買うけど
よっぽど好きって奴以外は直ぐどっかやっちゃいそうなバイクになりそうな気がする。
最初の話題性だけで、多分>>109のパターンになるだろうけど
ヤマハさんには息長く売り続けてもらって名車と呼ばれるようなバイクにして欲しいな
よっぽど好きって奴以外は直ぐどっかやっちゃいそうなバイクになりそうな気がする。
最初の話題性だけで、多分>>109のパターンになるだろうけど
ヤマハさんには息長く売り続けてもらって名車と呼ばれるようなバイクにして欲しいな
YAMAHAの中の人に聞いた話だけどsakuraが11月ごろ発売予定だそうな。
BOLTの空冷2気筒950ccを利用して市販化するとのこと。
BOLTはアメリカで台数はけるので量産効果で転用できるそうだ。
値段は80万前後。
BOLTの空冷2気筒950ccを利用して市販化するとのこと。
BOLTはアメリカで台数はけるので量産効果で転用できるそうだ。
値段は80万前後。
>>112
それが本当なら最高だ
それが本当なら最高だ
114 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 09:59:08.18 ID:8b7VeCpd
4月1日 orz
115 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 08:11:54.40 ID:+qo+zGwf
hage
116 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 17:20:34.99 ID:AyQMgGVf
ＹＡＭＡＨＡさん、早く市販化して下さい。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
SR400の乗り換えモデルとしてW800が選ばれていることを考えると、出せば結構な台数は売れると思うけどなぁ。
250なら欲しい
119 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 21:19:54.96 ID:O2BuOgrI
250ccでもいいからはよ
大型とったらsakura発売まではW800乗って我慢する予定
デモ車は細部に拘り過ぎてる気がする
もっと普遍的で量産しやすいデザインにしても良いんじゃね？
もっと普遍的で量産しやすいデザインにしても良いんじゃね？
早く乗りたいよー
保守
ぼ
126 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 01:33:16.18 ID:BzBpT9KN
とりあえず市販モデルはウインカーつけんとな
>>120
むしろ250で頼むわ
むしろ250で頼むわ
このズングリは未来のクラシックイメージなの？
保身
130 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 09:31:01.80 ID:mk1LfIPQ
ズングリってどこを見て出てくるんだろ？
俺にはスラッとしてる雰囲気だけど。
俺にはスラッとしてる雰囲気だけど。
V型エンジンをコンパクトに収めなきゃアメリカンっぽい外観になりそう
何とかコンパクトに収めて新しいネイキッドの形を提起したモデルとして販売して欲しいな
何とかコンパクトに収めて新しいネイキッドの形を提起したモデルとして販売して欲しいな
さすがにクレードルをエンジンにぶっ刺してってのは現実的じゃないよね。
133 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 16:18:37.57 ID:F26w4Eho
あんげえ
134 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:57:25.24 ID:ZUXs3kLh
ヤマハさん、早くしてくれぇー。
135 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 08:15:55.08 ID:y1BFw4Zl
リッターで出て欲しいけど、400とかでもいいから発売してくれんかのぅ
ほすす
SRからならこっそり買い換えても嫁にバレないかなw
138 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 09:44:39.34 ID:wE5L4iev
はよだせ
139 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 10:27:33.19 ID:2ekZyOht
Ｗで良いじゃんｗ
140 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 10:30:01.24 ID:wE5L4iev
あ”？SRぶつけんぞ
141 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 22:11:04.98 ID:VgBbDcIy
はげちゃうぞ
142 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 22:20:59.86 ID:kEuBY2iL
Sakuraは出しても絶対に売れないと断言する
どっかのShopが有り合わせで制作したCustomみたいで
Maker市販車としてはデザインのBalanceが悪すぎるし
現状ではYAMAHAをImageする部分がなくてつまらない
ボンネ、W、V7、ドカのGT1000、クラブマンには確実になれない
どっかのShopが有り合わせで制作したCustomみたいで
Maker市販車としてはデザインのBalanceが悪すぎるし
現状ではYAMAHAをImageする部分がなくてつまらない
ボンネ、W、V7、ドカのGT1000、クラブマンには確実になれない
お、おう
144 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 20:46:23.55 ID:HeDtG5sA
出ても売れない売れないって言われてるけど
出たらとりあえずこっちのモンな訳で
ヤマハさんにはいい迷惑だけど
出たらとりあえずこっちのモンな訳で
ヤマハさんにはいい迷惑だけど
出ても女向けだろ
146 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 23:34:34.50 ID:32pzrcg/
保守
早く出してくれないとSRの乗り換えでWを買ってしまいそうだー
148 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 12:09:41.69 ID:Sdgr/VXi
おーいヤマハさん、
この際、新型３発エンジンバージョンも出してくれー。
この際、新型３発エンジンバージョンも出してくれー。
本当にこのままの形で出るならほしいわな。
でも現実にはウィンカー＆ミラーが付くし、更にコンセプトモデルからは細部にわたってコストダウンがなされるだろう。
それでも欲しいと思えるデザインに仕上げられるかどうか。
でも現実にはウィンカー＆ミラーが付くし、更にコンセプトモデルからは細部にわたってコストダウンがなされるだろう。
それでも欲しいと思えるデザインに仕上げられるかどうか。
151 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 09:33:21.58 ID:juxhswZ4
なにより色が良い
日常使用でこの色の状態は保てるかな？
日常使用でこの色の状態は保てるかな？
XS-V1 SAKURA
XS-V1 SUMI
XS-V1 ICHOU
XS-V1 SUMI
XS-V1 ICHOU
サクラは桜以外認めん!!!!!
SAKURAってうっかりルネッサの後継かと思ってたけど、もっとエンジンでかいのね
今、売れ筋は250じゃないかな
今、売れ筋は250じゃないかな
155 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(4+0：5) ：2013/05/30(木) 03:47:33.00 ID:1ik9HqUs
おしゅ
穂主
保全
見た目を愛でるバイクって所有しても幸せにならない
俺の統計
本当にナイスデザインだけどね
俺の統計
本当にナイスデザインだけどね
160 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 12:18:09.41 ID:ooonbySf
まぁお前の統計は参考にならんわな。
別にスポーツタイプのアメリカンと考えれば悪くないプロダクトだと思うけどなぁ。
幸せってなんだろうな
スポーツタイプのアメリカンのまっとうな形ってのは、ずばりスポーツスターじゃんかよ
だから結局スポーツスターのパクリのＢＯＬＴが出たわけだ、ヤマハも学習したってことかと
だから結局スポーツスターのパクリのＢＯＬＴが出たわけだ、ヤマハも学習したってことかと
じゃあスポーツスターを買います！
パクリ認定なんてしだしたら大体のバイクはトライアンフ、BMW、ドゥカティあたりの何かのパクリだな
じゃあトライアンフ、BMW、ドゥカティを買います！
hosyu
169 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 11:22:35.04 ID:wouCwOjL
早く
出せ
出せ
170 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:29:47.33 ID:E26ocsaa
まぁ６年も放置されてるんだから、察しろよ・・MT-01で懲りただろうし。
ボルト買ってそれっぽくカスタムするしかないのか…
>>171
それだ！
それだ！
ＢＯＬＴベースにしたらゴツイsakuraが出来そうやな
確かに６年放置されてるけど、チャリボディのもえぎやハイブリッドバイクのテッセラクトとかみたいに
端から出す気無いコンセプトモデルと違って市販化する予定で作られたモデルだし、長い目で見ようや
売れないっていうのもあるだろうけど
発表されたちょっと後にリーマンショックとか規制強化とか色々恵まれなかったんやろうな
確かに６年放置されてるけど、チャリボディのもえぎやハイブリッドバイクのテッセラクトとかみたいに
端から出す気無いコンセプトモデルと違って市販化する予定で作られたモデルだし、長い目で見ようや
売れないっていうのもあるだろうけど
発表されたちょっと後にリーマンショックとか規制強化とか色々恵まれなかったんやろうな
フレーム形状は割と似てるよ
リヤの車高を上げてシートも思い切り上げて、
空いた空間にサイドカバーを付けたらほぼ同じになる
おそらく、Ｓａｋｕｒａの計画を修正して作ったのがＢＯＬＴ
リヤの車高を上げてシートも思い切り上げて、
空いた空間にサイドカバーを付けたらほぼ同じになる
おそらく、Ｓａｋｕｒａの計画を修正して作ったのがＢＯＬＴ
長い目で見たいところなんだけど、最近ウチのルネッサの調子が芳しくなくってな
ボルトをカスタムするかスラクストンを買うかルネッサを騙し騙し乗り続けて待つか迷ってる
ボルトに＋100万つぎ込めば…うーむw
ボルトをカスタムするかスラクストンを買うかルネッサを騙し騙し乗り続けて待つか迷ってる
ボルトに＋100万つぎ込めば…うーむw
176 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:IJAoRZ2J
はげ！
ルネッサってSRV250のことなのか 初めて知ったｗ
SRV250ルネッサじゃないっけ？
素SRVの後継モデルだろ確か
素SRVの後継モデルだろ確か
もぜん
何の発表時も無いからスレが伸びないね
サクラのスレあったんだ～
ＭＴ－01のエンジンボアストロークダウンで１０００ｃｃクランクウエイト軽量にして搭載希望
ＭＴ－01のエンジンボアストロークダウンで１０００ｃｃクランクウエイト軽量にして搭載希望
このバイクがもし市販化出来たら、絶対ＣＭして欲しいなぁ
コンセプト映像見ててそう思った
コンセプト映像見ててそう思った
小趣
よし！11月だな、俺は信じる！
無主
BOLT来たなぁ。
エンジン流用でもいいからSAKURAをはよう。。。。
エンジン流用でもいいからSAKURAをはよう。。。。
予約してきた
世田谷美術館で今やってるGKの展示でSAKURA置いてあったよ
>>188
まじで？SRやVMAXじゃなく？
まじで？SRやVMAXじゃなく？
190 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:xRofWXqm
>>189
嘘ついてどうすんだw
二輪関係だとYA-1とモルフォのミニチュア模型、VMAX実車、モーターショーの時のオブジェ、
テッセラクト、陵駆、よもぎ、SAKURAだったかな。
撮影は出来ないから証拠は無い。
GKグループ全体の展示だから単に二輪関係を見に行こうと思うなら、物足りないと思うよ。
嘘ついてどうすんだw
二輪関係だとYA-1とモルフォのミニチュア模型、VMAX実車、モーターショーの時のオブジェ、
テッセラクト、陵駆、よもぎ、SAKURAだったかな。
撮影は出来ないから証拠は無い。
GKグループ全体の展示だから単に二輪関係を見に行こうと思うなら、物足りないと思うよ。
192 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:sQGr9R5b
お盆休みにちょいと行ってくらー
写真撮れないのが痛いなぁ
写真撮れないのが痛いなぁ
日曜美術館アートシーンでsakura映ってた？
どうせ新2気筒って言ったってホンダ追従の安っぽいのを出すだけだろ？
チンコがついてんならサクラ出せよ、これこそがヤマハの生き残る道だと思うけどな
そんで安売りしちゃだめだ、この色のは買わんけど。
チンコがついてんならサクラ出せよ、これこそがヤマハの生き残る道だと思うけどな
そんで安売りしちゃだめだ、この色のは買わんけど。
196 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:bFZ6Gp/3
やっと書けた
まじかよバイクの浜松イベントいく予定だったから期待してたのにィ！
俺はこの色でも買うよ、名前的に桜色か緑しか出せなくないか
とりあえずブームでしかないバイクを文化として日本に居場所を作る足枷になってくれるんじゃないかなぁ
まじかよバイクの浜松イベントいく予定だったから期待してたのにィ！
俺はこの色でも買うよ、名前的に桜色か緑しか出せなくないか
とりあえずブームでしかないバイクを文化として日本に居場所を作る足枷になってくれるんじゃないかなぁ
まぁこの色しかないなら仕方ないけど、なんか美しすぎて
気軽に乗れない感じなんだよね。
気軽に乗れない感じなんだよね。
だがそれがいい
199 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:Ec8khrx6
逆にこの色しか無くていい
色が変わってしまったら、名前が意味不明になってしまう。
日本で唯一ブランド価値があるメーカーなんだから自信もって出してほしいわ
色が変わってしまったら、名前が意味不明になってしまう。
日本で唯一ブランド価値があるメーカーなんだから自信もって出してほしいわ
200 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:kqDie3/Z
セカンドとして欲しいから250で出して下さい
201 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:eDG7rftd
そんなコアなヤマハファンの声で実現したニューVMAXは全く売れず会社は大きく傾いてしまった。
サクラが実現できない原因はこれだな・・・。
ヤマハはファンの”買う買う詐欺”に騙され過ぎ！
サクラが実現できない原因はこれだな・・・。
ヤマハはファンの”買う買う詐欺”に騙され過ぎ！
202 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:Ec8khrx6
>>201
あれ 売る気あったんだ・・驚愕
あれ 売る気あったんだ・・驚愕
v-maxもmt-01もやり過ぎてるんだと思うよ。
ブルドックは少し物足りない感がある。
ブルドックは少し物足りない感がある。
204 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:bFZ6Gp/3
新型がそうったのはユーザーとメーカーのVMAXイメージが少し違ってて、一人歩きし過ぎたからじゃないのかなぁ
MT-01は初回の受注分は完売で滑り出しはよかったみたいだけどな、後は・・・
確かにそう考えるとSakuraも似たように気に入った人以外は買わないっていう結末になる可能性は凄く高いと思う。
ただやっぱりMTとＶＭＡＸは日本向けじゃないというのも大きいだろうし、あとはやっぱり発売するタイミングが重要だろう。
MT-01は初回の受注分は完売で滑り出しはよかったみたいだけどな、後は・・・
確かにそう考えるとSakuraも似たように気に入った人以外は買わないっていう結末になる可能性は凄く高いと思う。
ただやっぱりMTとＶＭＡＸは日本向けじゃないというのも大きいだろうし、あとはやっぱり発売するタイミングが重要だろう。
厨二イメージとして細い線で形成されたバイク＝ヤマハの真骨頂だと思ってる俺にはV-MAXもMT-01も？？？
しか浮かばなかったわけだが・・。
しか浮かばなかったわけだが・・。
206 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:4GhIFCny
世田谷美術館に見に逝ってきた。
初見だったんだが、美しいバイクだね。見て思ったのだが、このままの形で市販は無理だよな？シートもそうだし、リヤウィンカーなんてあるのかないのか分からんし。
フロントスプロケが錆びてるのが無駄に気になった。
小一時間食いつき気味で見てたが、普通の客（とくに餓鬼）にはとなりの厨二四輪のが断然人気があったな。
帰りに醤油瓶トートバックを購入して帰宅。
はやく出してくれませんかね？ヤマハさん！
初見だったんだが、美しいバイクだね。見て思ったのだが、このままの形で市販は無理だよな？シートもそうだし、リヤウィンカーなんてあるのかないのか分からんし。
フロントスプロケが錆びてるのが無駄に気になった。
小一時間食いつき気味で見てたが、普通の客（とくに餓鬼）にはとなりの厨二四輪のが断然人気があったな。
帰りに醤油瓶トートバックを購入して帰宅。
はやく出してくれませんかね？ヤマハさん！
販売する気がないのなら変な期待を持たせないで欲しい
保管
保全
sakura見て来たわぁ
模型の方は張りぼてなのもあってエンジンの模型っぽさがちょっと目立ってたな
思った以上に大きかったし、存在感あるわ
以外とファッションバイクというよりスポーティーな感じだった
あと、XTW250にコンセント付いててワロタ
模型の方は張りぼてなのもあってエンジンの模型っぽさがちょっと目立ってたな
思った以上に大きかったし、存在感あるわ
以外とファッションバイクというよりスポーティーな感じだった
あと、XTW250にコンセント付いててワロタ
保守
ほすうう
保豆
保
ホセ
ほす
ぺしゅ
ほう
osyu
222 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:20:34.75 ID:75ryrnL1
スレの伸びなさから言って発売しても大赤字だぬ
商業的には失敗するが販売終了後もコアなファンにより大事にされる
商業的には失敗するが販売終了後もコアなファンにより大事にされる
発売するともしないとも明言されずに6年たってるのにどう盛り上げろと。
市販もされてないバイクのスレが、ここまで残るとは思ってなかったけどね
そう考えるとやっぱそれなりの需要は有るんだよね
kosu
オズ
もう待ちきれない。
BOLT買ってバックステッップ組んで乗ってみたい。
BOLT買ってバックステッップ組んで乗ってみたい。
sakuraの情報を交換出来る所なんてここ以外はないしなー、文字通り最後の砦やで
排気量は250以上ならなんでもいいから、ヤマハからsakuraを出してくれたら満足ですわ
排気量は250以上ならなんでもいいから、ヤマハからsakuraを出してくれたら満足ですわ
Boltのリアサスを変えるとイイカンジだと思うが、ベルトドライブなんだよなぁ
231 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:55:15.71 ID:aq/Uc2x4
11月に発売とか言う話はどうなったんだ?
232 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 23:24:21.03 ID:xeGYCRU3
出たらほんと買いたいなぁー中免でチビだから250がいいけど、
これのためなら大型取ろうと思える
これのためなら大型取ろうと思える
もし市販されるとしても250cc以下は無いような気が
500～1000ccで200kg以下で足つき普通なら欲しいな
500～1000ccで200kg以下で足つき普通なら欲しいな
234 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:25:32.98 ID:4SPZ+cyc
>>231
４月１日のレス
４月１日のレス
XV1000TR1
XV920R
XV750E
SRV250
ルネッサ
BT1100
MT-01
サクラは当分咲かないだろうから、これのどれか買おうかと思ってるけど
おおむね空冷Vツインのスポーツは失敗し続けてるのな。
こりゃヤマハもビビるわ、でももうそろそろ来てもいいんじゃないの？
空冷マルチの今さら感、アンチアメリ感。
SR400は成功してのに、ここからステップアップや
買い替えてる人は何買ってんの？
是非、勇気を出して日本スタンダードなバイクを出してもらいたい。
それか流行りのアドベンチャータイプだけどオーソドックスな
SR400のイメージの変態モデルも見てみたい。
XV920R
XV750E
SRV250
ルネッサ
BT1100
MT-01
サクラは当分咲かないだろうから、これのどれか買おうかと思ってるけど
おおむね空冷Vツインのスポーツは失敗し続けてるのな。
こりゃヤマハもビビるわ、でももうそろそろ来てもいいんじゃないの？
空冷マルチの今さら感、アンチアメリ感。
SR400は成功してのに、ここからステップアップや
買い替えてる人は何買ってんの？
是非、勇気を出して日本スタンダードなバイクを出してもらいたい。
それか流行りのアドベンチャータイプだけどオーソドックスな
SR400のイメージの変態モデルも見てみたい。
W650、800、トライアンフじゃね
やっぱそういうのと競合していこうと思ったら
ある程度速さを追求していくしかないな
ヤマハというブランドもあるし
挙げたのはどっちも遅いし攻められないバイクだから
見た目と速さを備えてくれたら実用性には眼をつぶるわ
そこまで贅沢言わない
タンク容量はボトル持つなり我慢するしシートは社外に変えてもいい
やっぱそういうのと競合していこうと思ったら
ある程度速さを追求していくしかないな
ヤマハというブランドもあるし
挙げたのはどっちも遅いし攻められないバイクだから
見た目と速さを備えてくれたら実用性には眼をつぶるわ
そこまで贅沢言わない
タンク容量はボトル持つなり我慢するしシートは社外に変えてもいい
ＳＲは確かに成功した名車で間違いないと思うけど、結果としてそうなったけど運の塊みたいなバイクな気がする
というかSRVとルネッサは出す順番が逆だったらもうちょいセールス的に成功したと思うんだけどなー
歴史の中に消えてったのはちょっともったいない
ＳＲイメージの変態モデルだったらたまに言われてるけど、ＳＲ750とかでいいんじゃないのかな
sakuraが出た後ぐらいにしれっと出して欲しい
というかSRVとルネッサは出す順番が逆だったらもうちょいセールス的に成功したと思うんだけどなー
歴史の中に消えてったのはちょっともったいない
ＳＲイメージの変態モデルだったらたまに言われてるけど、ＳＲ750とかでいいんじゃないのかな
sakuraが出た後ぐらいにしれっと出して欲しい
そういう妄想していいのは高校生まで
やっぱ、どれも何かが足りない。
srvもいいんだけどリターン組で大型取得したとこだと650以上は欲しい。
http://sr500maniax.blog.fc2.com/img/2001_SR400_S3.jpg/
このまんまボディサイズをアップ、空冷Vツイン、
エキパイの取り回しはsakura、フレームは黒。
価格は100万未満。
排気量は1000cc。
そりゃsakuraじゃんなんだけど、この美術品のまま出すなら300万ぐらい？
まぁ俺が買ったとしても美術性を損なうに違いないから、
リビングで眺めるだけのスーパー盆栽になるわ。
それか毎週送ってきてくれて5年ぐらいで出来上がるのでもいい。
>>236
>W650、800、トライアンフじゃね
W800かホンダがCB1100で900は変態に空けとくのか
srvもいいんだけどリターン組で大型取得したとこだと650以上は欲しい。
http://sr500maniax.blog.fc2.com/img/2001_SR400_S3.jpg/
このまんまボディサイズをアップ、空冷Vツイン、
エキパイの取り回しはsakura、フレームは黒。
価格は100万未満。
排気量は1000cc。
そりゃsakuraじゃんなんだけど、この美術品のまま出すなら300万ぐらい？
まぁ俺が買ったとしても美術性を損なうに違いないから、
リビングで眺めるだけのスーパー盆栽になるわ。
それか毎週送ってきてくれて5年ぐらいで出来上がるのでもいい。
>>236
>W650、800、トライアンフじゃね
W800かホンダがCB1100で900は変態に空けとくのか
240 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:13:42.86 ID:BDhwT9EA
なんか臭くなってきちゃったな・・
変態はこの路線には入ってこないっしょ
モトグッチもいいな。高くて遅いけど。
BT1100
http://www.bikewalls.com/wallpaper/BT1100_Bulldog/31528031/1024x768.html
箱を載せてもおかしくないし、これの後ろシートとシート下を指で隠せば雰囲気が出る。
このリアなんかZR-7に似ている。MT-01があったばっかりに安っぽくしてしまったのか？
二兎を得ようとしたんだね。
http://www.bikewalls.com/wallpaper/BT1100_Bulldog/31528031/1024x768.html
箱を載せてもおかしくないし、これの後ろシートとシート下を指で隠せば雰囲気が出る。
このリアなんかZR-7に似ている。MT-01があったばっかりに安っぽくしてしまったのか？
二兎を得ようとしたんだね。
244 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:43:09.62 ID:BDhwT9EA
ズレ過ぎてて・・・どうしよう・・言えば豹変するだろうし・・
Sakuraのスピードメーターとタコメーターが１つになってるアナログのメーターって作れるのかな
どんどん言えばいいよ。どうせ頑張り過ぎて失敗するんだから。
247 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:32:29.72 ID:jtpfPJqS
もっとスリムな感じにして250で出してくれたら買う
ルネッサは販売中止になったんですがそれは
現ルネッサ持ちで、このスレ見てる奴結構居ると思う
以下コピペ、フィットのエンジンを半分にってのも面白いね。ホンダは凄い。
「ジャイロＸ」という三輪バイクの電装系を私は担当していた。
その開発評価会の最後に、評価委員長である研究所所長がこう言った。
「この手のバイクは絶対に主流にならないから多くは売れないと思う。
しかし、例え売れなくても、ホンダはこの製品を辛抱強く大切に育てていくつもりだ」
なぜ、そんなコメントを役員がしたのか、その前後のことは覚えていないが、
とにかくあの三輪バイクの開発は苦労を極めた。
「ジャイロＸ」という三輪バイクの電装系を私は担当していた。
その開発評価会の最後に、評価委員長である研究所所長がこう言った。
「この手のバイクは絶対に主流にならないから多くは売れないと思う。
しかし、例え売れなくても、ホンダはこの製品を辛抱強く大切に育てていくつもりだ」
なぜ、そんなコメントを役員がしたのか、その前後のことは覚えていないが、
とにかくあの三輪バイクの開発は苦労を極めた。
いやマジsakuraにはでて欲しいけど、流行りとは言え軽二輪やったら意味がない
ドラスタカスタムなり自由にできるとことは違うとこにニッチはあると思うねん
ドラスタカスタムなり自由にできるとことは違うとこにニッチはあると思うねん
丸目クラシックは一定の需要あると思うけどな
アメリカンも根強い人気があるわけだし。
でも徹底的に見た目にこだわらないと。
モトグッチトライアンフエンフィールド残ってるのは皆そう。
中途半端なCB1100みたいなのはアカン。それなら軽くて異形ライトの新型に行ってまう。
アメリカンも根強い人気があるわけだし。
でも徹底的に見た目にこだわらないと。
モトグッチトライアンフエンフィールド残ってるのは皆そう。
中途半端なCB1100みたいなのはアカン。それなら軽くて異形ライトの新型に行ってまう。
ルネッサやSRVは小排気量だったから、
普通に良く回るエンジンだし熱くもないしでよかったんだろ
売れてなかったかもしれないけど成功したと思う
ＢＴ１１００もＭＴ－０１も乗ったけど、
ああいうのは元ネタのクルーザーのほうがましだなと思ったよ
ＢＴ１１００は普通に乗るぶんにはまあまあだったけど、高重心で扱いにくかった
ＭＴ－０１は最悪、何がしたいのかまったくわからないバイクだった
普通に良く回るエンジンだし熱くもないしでよかったんだろ
売れてなかったかもしれないけど成功したと思う
ＢＴ１１００もＭＴ－０１も乗ったけど、
ああいうのは元ネタのクルーザーのほうがましだなと思ったよ
ＢＴ１１００は普通に乗るぶんにはまあまあだったけど、高重心で扱いにくかった
ＭＴ－０１は最悪、何がしたいのかまったくわからないバイクだった
>>254
かっこいい！
かっこいい！
ブログに載ってたから正確な情報とは限らないけど、設定上に６速のエンジンらしいな
こんな見た目のバイクを疾走させようなんて、ヤマハさんはよう解っとるね
こんな見た目のバイクを疾走させようなんて、ヤマハさんはよう解っとるね
実車見てみたいなぁ
実際どれ位の大きさなの？
あと左側のエキパイかっこいいけど足火傷しない？
実際どれ位の大きさなの？
あと左側のエキパイかっこいいけど足火傷しない？
>>254
これならちょっと良いなぁ
これならちょっと良いなぁ
>>254
これビラーゴのカスタム作ってるところかな？
これビラーゴのカスタム作ってるところかな？
250だと質感が安っぽくなりすぎるから
400～800でｵﾅｼｬｽ
400～800でｵﾅｼｬｽ
250で出すと、一定数は売れるだろうけど、第二のルネッサ・SRVになるのが目に見えてるんだよなぁ・・・
SRX400、600のオートバイは人間に一番近い乗り物なんだっていうくっさいテーマを忘れないで造って欲しい
SRX400、600のオートバイは人間に一番近い乗り物なんだっていうくっさいテーマを忘れないで造って欲しい
262 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:32:32.86 ID:MVeGR0+u
ほす
263 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:46:33.68 ID:cJYT1Wjx
値段高くてもいいから、コンセプトに近い形で出るといいなぁ
はにゃ～ん♪
265 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 10:45:57.67 ID:mmFmsd5T
ヤマハさん、お願い、出して下さい。
266 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:08:41.24 ID:do1ag4iO
YAMAHA Motor Japan Motorshow2007 "sakura" PV
http://www.youtube.com/watch?v=Shyr4YDoS0g
http://www.youtube.com/watch?v=CtF6xhixZr0
http://www.youtube.com/watch?v=Shyr4YDoS0g
http://www.youtube.com/watch?v=CtF6xhixZr0
267 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:13:03.54 ID:mbGgi9b0
今年のモーターショーで丸々6年か。
これだけの時間がたっているのに出ないってことは、やっぱり出すつもりは無いんだろうなぁ。
公道走れるようにしたらデザイン崩れちゃうだろうし。
これだけの時間がたっているのに出ないってことは、やっぱり出すつもりは無いんだろうなぁ。
公道走れるようにしたらデザイン崩れちゃうだろうし。
忘れた頃に発売されたMT01を忘れるなw
まあ今年のモーターショウで出なければ無いと思うが
スターシリーズで1100エンジン起こしてるのにな
まあ今年のモーターショウで出なければ無いと思うが
スターシリーズで1100エンジン起こしてるのにな
MT-01のモタショー登場→発売の期間から言っても、ヤマハの新型車大量投入計画から言っても、今年の東京モタショーこそサクラ発売発表の最大かつ最後のチャンスだろうな
あるとすれば、東京モタショーでワールドプレミア→来秋日本先行発売じゃね？今秋はボルトに力を入れているし。
東京モタショーで何もなかったら今度こそ永久にあきらめて、おとなしくボルトを買いますわ。
あるとすれば、東京モタショーでワールドプレミア→来秋日本先行発売じゃね？今秋はボルトに力を入れているし。
東京モタショーで何もなかったら今度こそ永久にあきらめて、おとなしくボルトを買いますわ。
271 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 14:09:52.40 ID:zOkJJXjh
http://www.auguststudiosonline.com/bikes/YamahaXSV1proto_01.jpg
http://www.auguststudiosonline.com/bikes/YamahaXSV1proto_02.jpg
http://www.auguststudiosonline.com/bikes/YamahaXSV1proto_02.jpg
格好いいけど実現しなさそうなデザインだな
もう落ち目のヤマハには、サクラを市販化する技術も根性もないよね。あとはもうオッパイ出して儲けるしかないんじゃないでしょうか？
おっぱいを出して儲けたお金でサクラを出せば皆満足やな
275 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:54:27.41 ID:OJjQ+Zaf
509 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:02:40.44 ID:DdSvg8LK
ヤマハにＹＺＦ－Ｒ１のカタログを請求して送ってもらったら、後日、メールでアンケート
の依頼が来た。設問の中に「どこで情報を得ているか」「特に役に立った情報は何か」
というような問いがあって、それぞれの選択肢の中に「掲示板（２ちゃんねるなど）」とい
うのがあった。ヤマハの人、ここを見てるぞ。
ＳＲのキックはそのままで良いから、セル付けてください！
ヤマハにＹＺＦ－Ｒ１のカタログを請求して送ってもらったら、後日、メールでアンケート
の依頼が来た。設問の中に「どこで情報を得ているか」「特に役に立った情報は何か」
というような問いがあって、それぞれの選択肢の中に「掲示板（２ちゃんねるなど）」とい
うのがあった。ヤマハの人、ここを見てるぞ。
ＳＲのキックはそのままで良いから、セル付けてください！
それは単にねらーの炙り出し作戦。
要注意人物としてマークされるだけじゃね？ｗ
要注意人物としてマークされるだけじゃね？ｗ
srにセルはいらん
あれば便利だろうけど
使わなきゃ良いとかじゃなくて付けちゃいかん
あれば便利だろうけど
使わなきゃ良いとかじゃなくて付けちゃいかん
ＳＲにセルが付いたらＳＲＸ(後期)とはなんだったのか状態になるな
SRのような懐古路線はあれはあれでいいから勝手にやってくれ
>>271みたいなバイクなら乗りたいと思わせてくれる
>>271みたいなバイクなら乗りたいと思わせてくれる
W800のよーなスタイルのvツイン期待
ブラフシューペリアが理想
ブラフシューペリアが理想
SRは発売当時懐古趣味ではなかった
>>271みたいなのがまさに懐古
>>271みたいなのがまさに懐古
282 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:31:29.43 ID:WXZwY6OI
ロイヤルエンフィールドの新モデルがかっこいい
SRは生きた化石で、カブトガニみたいなもの。
SAKURAはパイクカーのバイク版。
SAKURAはパイクカーのバイク版。
Boltをちょっといじれば桜に大変身
それはないな
ボルトってフレームこそsakuraっぽいけど、見た目はTWに近いと思うわ
何やってもっぽいだけで終わるから素直にボルトを楽しむのが吉かと、シックでかっこいいし
ＳＲはトラディショナルシングルっていうコンセプトでレトロバイクっていう考えが無いころからトロバイクやってる車種やろ
ボルトってフレームこそsakuraっぽいけど、見た目はTWに近いと思うわ
何やってもっぽいだけで終わるから素直にボルトを楽しむのが吉かと、シックでかっこいいし
ＳＲはトラディショナルシングルっていうコンセプトでレトロバイクっていう考えが無いころからトロバイクやってる車種やろ
287 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/08(火) 16:18:46.27 ID:K5bYhQyf
ちょっとってレベルか?
SRは魅力的だけどセル無しという一点のみで買う気が失せるわ
>>288
正しくふるいにかけられている気がするｗ
正しくふるいにかけられている気がするｗ
ヤマハにしてみたらサクラを出してヤマハを印象付けるモデルにして
ヤマハブランドを確立したい。しかし大コケするのは絶対イヤだ。
SRを残しつつ長く売れるモデルにしつつ安売りはしたくない。
SRの出はじめはエイプリルフール企画のなんやらボンバーで
今年のsakuraの11月発表情報も4/1。
これでは策略疑惑が出かねんから事実だとしても11月は絶対無い。
と妄想すると、2015年の60周年あたりに限定何台かと言いつつ受注しまくって
あわよくば継続販売にってとこだろう。
って言うとこれも策略っぽく見えるな...
いいからはよ出せ!
ヤマハブランドを確立したい。しかし大コケするのは絶対イヤだ。
SRを残しつつ長く売れるモデルにしつつ安売りはしたくない。
SRの出はじめはエイプリルフール企画のなんやらボンバーで
今年のsakuraの11月発表情報も4/1。
これでは策略疑惑が出かねんから事実だとしても11月は絶対無い。
と妄想すると、2015年の60周年あたりに限定何台かと言いつつ受注しまくって
あわよくば継続販売にってとこだろう。
って言うとこれも策略っぽく見えるな...
いいからはよ出せ!
いいや、今年のモーターショーで絶対発表される。
ソースは俺の妄想w
SRとなんとかボンバーはまったく関係ない。まわりが盛り上がったってだけ。
それに50周年でさえたいしてなにもやらなかったから、60周年記念なんてやらんでしょ。
とりあえずボルトを宣伝する暇があったら、さっさとサクラを出さんかい！
ソースは俺の妄想w
SRとなんとかボンバーはまったく関係ない。まわりが盛り上がったってだけ。
それに50周年でさえたいしてなにもやらなかったから、60周年記念なんてやらんでしょ。
とりあえずボルトを宣伝する暇があったら、さっさとサクラを出さんかい！
ここでSRがよく引き合いに出てくるのは造形美の共通性からだろうな
293 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:03:59.76 ID:vKR1g2J4
SakuraこそＧＫデザインの真骨頂と俺は思ってるのだが・・問題はイジリ方間違えると一気に下品というか崩れそうな所
294 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:11:03.39 ID:3lbt/hsr
ＳＲはセル無し、リアブレーキときたらトラム式・・・・タイヤ細すぎ。
あまりにも旧式。
今の公道で右折でエンストしたらミンチで死ぬ。
床の間の飾りでレベルの古すぎるスペック。
ヤマハの技術者の馬鹿さ加減に呆れる！
あまりにも旧式。
今の公道で右折でエンストしたらミンチで死ぬ。
床の間の飾りでレベルの古すぎるスペック。
ヤマハの技術者の馬鹿さ加減に呆れる！
エンストしたら死ぬようなタイミングで右折しなきゃいい
つか右折でエンストしたこと無いわ
つか右折でエンストしたこと無いわ
SRはイジったりメンテのしやすさ、音、乗りやすさ、
パーツと情報の豊富さ
気軽に楽しむ要素が何気に詰まってるよね。
売れてこその部分もあるけど
しかしSAKURAにそんな気軽さは無く、
何というかお高くとまった「女」。
「あなた、そんなスタイルと安い服で私に跨る気？出直してらっしゃい」
て言われてる気がする。
パーツと情報の豊富さ
気軽に楽しむ要素が何気に詰まってるよね。
売れてこその部分もあるけど
しかしSAKURAにそんな気軽さは無く、
何というかお高くとまった「女」。
「あなた、そんなスタイルと安い服で私に跨る気？出直してらっしゃい」
て言われてる気がする。
>>296
そんな女を乗りこなす漢に私はなりたい
そんな女を乗りこなす漢に私はなりたい
298 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 11:44:19.84 ID:/uDZ22t8
なんだ
チャンコロになりたいのか
アルって言ってみろアルって
チャンコロになりたいのか
アルって言ってみろアルって
>>296
パーツ変えたりグリス差したり・・・SRは大人のミニ四駆だな
パーツ変えたりグリス差したり・・・SRは大人のミニ四駆だな
300 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:21:26.71 ID:LD162BTH
次のモーターショー？モーターサイクルショー？期待してていいのかな（0ﾟ・∀・） +
俺は期待している！ってか、でなきゃw8 買う、ヤマハの人にもお勧めされたし
なんか最近盛り上がってるね
本当に出る気がしてきたよ！
本当に出る気がしてきたよ！
モーターサイクルショーはそんなに格がないだろ
モーターショーでワールドプレミアだってば。
しかし今年のモーターショーは、三輪バイクという主役がいるからなぁ。
このご時世、2機種もワールドプレミアだすかなぁ？いやだすはず、だしてください！
モーターショーでワールドプレミアだってば。
しかし今年のモーターショーは、三輪バイクという主役がいるからなぁ。
このご時世、2機種もワールドプレミアだすかなぁ？いやだすはず、だしてください！
待ちきれなくて全然違うバイクこうてもたわ
306 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 11:02:04.18 ID:uBQEdac5
ヤマハの中の人見てるー？
>>305
俺もつなぎで全然違うNinja1000買ったけど、これはこれで愛着が出てきてしまった。
俺もつなぎで全然違うNinja1000買ったけど、これはこれで愛着が出てきてしまった。
308 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 12:46:06.87 ID:3o8yww6F
ヤマハの中の人へ
リサーチとかうんぬんは結局のところネガティブな意見しか出てこないんだよ。
出してみなよ。間違い無いから。Vマックソとは違う。
リサーチとかうんぬんは結局のところネガティブな意見しか出てこないんだよ。
出してみなよ。間違い無いから。Vマックソとは違う。
311 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 13:49:13.95 ID:uDx3U/Yr
俺も入門のつもりでXV750E買ったけど大抵の純正パーツが買えるのな、すげぇよヤマハ。
XV750Eってどんなのか分からなかったから調べたけど、なんか自分がオーナーだったら愛着湧きそうなバイクだな
やっぱりSAKURA欲しい人ってガチガチのSSとか乗ってる人はいないのかな、俺も乗ってないけど
やっぱりSAKURA欲しい人ってガチガチのSSとか乗ってる人はいないのかな、俺も乗ってないけど
Sakuraはネイキッドかクラシックよりちゃう？
314 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 00:49:14.26 ID:UyoAHRls
モダンクラシックってイメージ！
XV系の広角V-TWINはあんまり好きじゃない。
ドカのようにL-TWINまで行けば逆に好きだけどね。
狭角V-TWINでXLCRのようにシリンダー一つにキャブ一個でおながいします。
ドカのようにL-TWINまで行けば逆に好きだけどね。
狭角V-TWINでXLCRのようにシリンダー一つにキャブ一個でおながいします。
>>312
昔はNSRで膝に空き缶つけて走ってたよ。
おっさんになってハーレーの鼓動音には惹かれるけど
姿勢は前傾でもなく腰で乗りたいイメージだった。
ttp://m.youtube.com/watch?v=XrcGisZfnfg
こんな風にまったりと。
けどパワーはもうちょっと欲しいから、
BOLTの排気量ぐらいがちょうどいいのかも
昔はNSRで膝に空き缶つけて走ってたよ。
おっさんになってハーレーの鼓動音には惹かれるけど
姿勢は前傾でもなく腰で乗りたいイメージだった。
ttp://m.youtube.com/watch?v=XrcGisZfnfg
こんな風にまったりと。
けどパワーはもうちょっと欲しいから、
BOLTの排気量ぐらいがちょうどいいのかも
そういうピザに
わたしはなりたい
何がダメだ表出ろ！
わたしはなりたい
何がダメだ表出ろ！
ヤマハ屋さん早く出してくんねーかな
＞昔はNSRで膝に空き缶つけて走ってたよ。
ナンシーが言いそうなセリフ
ナンシーが言いそうなセリフ
ネオクラシック路線は各社あんまり出していないから他に先んずれば有効だと思うんだけどな
例えばSRはその類ではないし発売した当時からスタイルとしての目新しさは無かった
というかクラシック路線そのもので、ネオの要素は薄い
例えばSRはその類ではないし発売した当時からスタイルとしての目新しさは無かった
というかクラシック路線そのもので、ネオの要素は薄い
俺のR6がヘタる頃には出してくれ。
323 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 23:34:53.29 ID:KiBI9da5
無駄にキックなのは３型からだし、ＳＲのイメージを大切にしてるだけだと思うよ
ＦＩ化するのにもかなり苦労したみたいだし
現行車は売り上げはそこまで売れてないから、３５周年モデルをちょっと割安にして売りが上がるかの確認してるって聞いたな
ネオクラシックはあんまり出してないというより、昔からヤマハさんぐらいしか出してなくね
オールドルックスは多いと思うけど
ＦＩ化するのにもかなり苦労したみたいだし
現行車は売り上げはそこまで売れてないから、３５周年モデルをちょっと割安にして売りが上がるかの確認してるって聞いたな
ネオクラシックはあんまり出してないというより、昔からヤマハさんぐらいしか出してなくね
オールドルックスは多いと思うけど
モダンクラシック
ネオクラシック
クラシックの違いってなんじゃ
クルーザータイプも違うんかいな
ネオクラシック
クラシックの違いってなんじゃ
クルーザータイプも違うんかいな
だれか財力と時間と技術を持て余してる人
BOLTとかベースにしてSAKURAっぽいの作らないかな～
BOLTとかベースにしてSAKURAっぽいの作らないかな～
スポスタをネイキッドスタイルにしたのを見たことあるけど、すごくかっこよかった(ﾌﾞｴﾙじゃないよ)
サクラなら、あれよりかっこいいはず
因みに、昔ブルドックを買おうとしたけど、実車みて幻滅したw
サクラなら、あれよりかっこいいはず
因みに、昔ブルドックを買おうとしたけど、実車みて幻滅したw
328 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 21:29:15.20 ID:8d3O8+lA
SAKURAはそのネーミング故に他のカラーが想像つかないな。XSの後継機の方で押す無難な道をとられるとなんか違う気がしちまうし。
初期原案じゃかなりＸＳ－１っぽい感じだんだけどな
ウインカーも付いてたり、ウェーブディスクじゃなかたり
最初はＸＳシリーズをＶツインで復活させようって考えだったのかなぁ
ウインカーも付いてたり、ウェーブディスクじゃなかたり
最初はＸＳシリーズをＶツインで復活させようって考えだったのかなぁ
>>328
夜桜ブラックとかあってもいいじゃない
後は同じピンクと言っても色々なピンクがあるから、ほぼ白っぽい薄いピンクでも
桜っぽい。白をベース色にしてピンクのワンポイントという手もあるかもしれない
夜桜ブラックとかあってもいいじゃない
後は同じピンクと言っても色々なピンクがあるから、ほぼ白っぽい薄いピンクでも
桜っぽい。白をベース色にしてピンクのワンポイントという手もあるかもしれない
>>331
だせー
だせー
>>331
くっさ
くっさ
>>331
うんこ
うんこ
叩かれすぎてワロタ
ＸＳ－１カラーはありそう、外装キットとして
とりあえず、商品化に対する情報が欲しいなぁ・・・
ホント、あと１・２年が待てていいところだもん条件的にも
ＸＳ－１カラーはありそう、外装キットとして
とりあえず、商品化に対する情報が欲しいなぁ・・・
ホント、あと１・２年が待てていいところだもん条件的にも
SAKURA発売されないのならBMW ９０周年記念車にしよう
337 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 11:02:41.87 ID:TBL0sWDH
NEW 2014 BMW R nineT‐Driving
http://www.youtube.com/watch?v=3lDlMnybKGKk
http://www.youtube.com/watch?v=3lDlMnybKGKk
貼り間違えすぎだろ・・・・・
340 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 11:18:19.45 ID:TBL0sWDH
341 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 21:39:29.63 ID:tQliS+bu
bmw90周年記念車、173万から186万って…
たっけーー！！
たっけーー！！
ネイキッドでフロントの金色アウターチューブは汚い。
それとSAKURA今年は絶対に無い。
年末発表するバイクを夏休みに展示しないでしょ？
しかし、もう出さんと団塊Jrが年取りすぎて売れるタイミングを失ってしまう。
ゆえに発表は来年、発売は二年後。
それとSAKURA今年は絶対に無い。
年末発表するバイクを夏休みに展示しないでしょ？
しかし、もう出さんと団塊Jrが年取りすぎて売れるタイミングを失ってしまう。
ゆえに発表は来年、発売は二年後。
夏休みに展示って、過去のハリボテをさらしただけじゃん。
しかもヤマハの展示じゃないしw
来年は東京モーターショーもないし、日本市場メインのサクラは今年逃したらもうチャンスはないでしょ
しっかし、ヤマハは風を読むのが下手だからなぁ
しかもヤマハの展示じゃないしw
来年は東京モーターショーもないし、日本市場メインのサクラは今年逃したらもうチャンスはないでしょ
しっかし、ヤマハは風を読むのが下手だからなぁ
bmw90周年記念はなんかクラシックとストリートファイターの悪いとこどりって感じだな
>>344
わろた
わろた
346 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 06:20:58.66 ID:+VdeLboh
.
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 SAKURA！サクラ！
⊂彡
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 SAKURA！サクラ！
⊂彡
347 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 13:00:41.17 ID:Ct84Luyw
国内向けだったら別に海外に向けてババーンと発表する必要は無いんじゃないの
俺は出ると信じてるよ
俺は出ると信じてるよ
349 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:42:44.61 ID:W1LNIWG2
ネタがないと盛り上がりに欠けるね
バイク系まとめサイトで多数過去ログを取り上げてたのはなんだったの？
バイク系まとめサイトで多数過去ログを取り上げてたのはなんだったの？
ほんと、今年こそサクラ登場を願っているけど、ヤマハはボルトに力を入れているからダメかねぇ
SRのフォトコン入賞者のコメントに、今年こそサクラを！っのがあって、それを載せてるくらいだから・・・とおもいっきり期待してます。
SRのフォトコン入賞者のコメントに、今年こそサクラを！っのがあって、それを載せてるくらいだから・・・とおもいっきり期待してます。
351 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:00:50.54 ID:4Wl0kHzx
これアガリにしたい。けどバイク買ったとこだしテレネかMT-09派生も乗ってみたいから、あと4,5年先にしてくれ
200万までならすぐ出せるからはよ出してくれ～
354 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 12:27:56.88 ID:b8sWqboD
俺はボンネビルT100と同じ車体126万円までなら頑張る！
欲を言えば100万円切ってくれると嬉しいけど笑
欲を言えば100万円切ってくれると嬉しいけど笑
355 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 13:44:53.41 ID:R0h9gEHP
100万切るなら電装回りがショボくなりそう
あのライトかっこよかったからあれで出してほしいな
あのライトかっこよかったからあれで出してほしいな
ヘッドライトあれどうなってんの
あの丸目の側面にＬＥＤがビッシリついてんのか
価格はＣＢとペケジェイの間の価格だったらかなりいけると思う。
現実的ではないけど
あの丸目の側面にＬＥＤがビッシリついてんのか
価格はＣＢとペケジェイの間の価格だったらかなりいけると思う。
現実的ではないけど
357 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 12:51:55.32 ID:a0VbM3eC
ドゥカの限定車みたくメーター使い回しとか萎えるから・・・
せっかくならコストかけて名車を送り出して欲しいよな～
でたら1台買うよ、中古で(ｷﾘｯ
せっかくならコストかけて名車を送り出して欲しいよな～
でたら1台買うよ、中古で(ｷﾘｯ
おいおい、東京モーターショーでボルトのカフェレーサーカスタムを発表だと！
これって、まさか、、、、、き、期待していいのか？
これって、まさか、、、、、き、期待していいのか？
359 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 22:43:45.93 ID:a0VbM3eC
何だこのブスは…ハーァ？？って感じだった。
やっぱり出ないのか
ボルトじゃエンジンの造形がアレなので、いくら弄ってもサクラにゃなれんよなあ
ボルトじゃエンジンの造形がアレなので、いくら弄ってもサクラにゃなれんよなあ
362 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 00:28:41.16 ID:FnehgxY4
サクラ出すならボルトを弄らないだろうし出ないのか…
363 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/24(木) 05:04:16.00 ID:gjeJ2qrG
ボルトのカスタムとは言ってるけど、実は殆ど専用部品でサクラに近い仕上がりに・・・なんてミラクルおきる訳ないか。
お前ら、あ、諦めるな
諦めたらそこで終わりだぞ(震え声)
諦めたらそこで終わりだぞ(震え声)
YAMAHAのhp、フォトコンテスト1位のコメントでサクラ連呼してるんだな
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/sr400/35th-sp/photocontest/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/sr400/35th-sp/photocontest/
ああ俺も出来る事なら今のバイクとSAKURAと長距離用の3台所有したい。
車検は残していいから重量税、保険をPer User で同時使用出来ないようにして
1台分の負担プラスαで所有出来るようにして欲しい。
車が1人1台の地方ではキツイ。
車検は残していいから重量税、保険をPer User で同時使用出来ないようにして
1台分の負担プラスαで所有出来るようにして欲しい。
車が1人1台の地方ではキツイ。
367 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 08:52:57.32 ID:NBP/7sfb
出ないなら出ないと言ってほしい
情報がないといつまでも期待を抱いてしまう
情報がないといつまでも期待を抱いてしまう
出ない
ヤマハの東モサイトはどうなってんだww
その3人は何がしたいんだよwwww
その3人は何がしたいんだよwwww
370 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 17:46:29.52 ID:2HWGeAik
ボルトに至っては最初から描かす気ないな
何か色々斜め上を行くなヤマハさんは…、ｼｬﾚｵﾂを拗らせたらこうなるのか
お洒落路線ならカフェレーサーの絵がSAKURAだったら面白かったのにな～
何か色々斜め上を行くなヤマハさんは…、ｼｬﾚｵﾂを拗らせたらこうなるのか
お洒落路線ならカフェレーサーの絵がSAKURAだったら面白かったのにな～
今まで微かな期待を持ち続けてきたけど
なんかそのサイトみてホンマにもう諦めなあかんなって思った
なんかそのサイトみてホンマにもう諦めなあかんなって思った
うむ。諦めがついた。
発表から五年以上たってこんだけ書き込みあるんだから、マーケットは確実にあるはずなのに欲がないねえ。ヤマハさん。
発表から五年以上たってこんだけ書き込みあるんだから、マーケットは確実にあるはずなのに欲がないねえ。ヤマハさん。
欲がないんじゃなくて、金がない
ついでに夢もない
バカスクやジャメリカンでヤンキーには媚びうるのにね
ついでに夢もない
バカスクやジャメリカンでヤンキーには媚びうるのにね
日本向けラインナップのやる気のなさ。
鼻くそほじりが仕事のオカマ社長筆頭に
「日本でしか反応の無いのをだせないよねぇ」
なんてお高く止まってるんだろう。
支えらて来た日本を馬鹿にしてたら痛い目見るわよ！
鼻くそほじりが仕事のオカマ社長筆頭に
「日本でしか反応の無いのをだせないよねぇ」
なんてお高く止まってるんだろう。
支えらて来た日本を馬鹿にしてたら痛い目見るわよ！
もう例のカフェボルトが良さげだったらそれで折れようかな・・・。 まぁ、そのカフェボルトも市販化するのか怪しいが。
別のところで見たんだけど、ダークサイドジャパンってヤマハの黒歴史バイク説があるのね
新車多分大量投入ラストの車種だと思われるバイクＰＶが来てたな、車体は出てないけど
なんかノスタルジックなバイクっぽそう
新車多分大量投入ラストの車種だと思われるバイクＰＶが来てたな、車体は出てないけど
なんかノスタルジックなバイクっぽそう
例の三気筒じゃなくて？
カフェ仕様とかコンセプトモデルなんだからそのまま出るわけないじゃん。
あくまでカスタム例なんだからさ。
あくまでカスタム例なんだからさ。
三輪なのか三気筒なのか知らんが、アグリーとか表現されてる時点でサクラじゃない事だけははっきり分かった。もう寝る。
381 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 02:11:23.97 ID:TYkeo5BF
保守
さあて、サクラ市販版の発表までいよいよカウントダウン開始ですよ！
盛り上がっていきましょう！
今回もサクラがなかったら・・・みんなでヤマハ車不買運動でもやるか？
いや！今年こそ！
盛り上がっていきましょう！
今回もサクラがなかったら・・・みんなでヤマハ車不買運動でもやるか？
いや！今年こそ！
盛り上がりたいが燃料がない…
384 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 20:19:35.48 ID:DcH3IQI/
ヤマハ不買運動といっても
当のヤマハ自体、日本市場捨ててるっぽいし…
当のヤマハ自体、日本市場捨ててるっぽいし…
別に４社の中で一番好きだし、そんなことはしないかなぁ
バイクは性能が全てじゃないんだっていうことをレーサーブーム真っ盛りの時からいってたのはヤマハさんくらいだし
いい意味で国内を割り切ってくれるんじゃないかと信じてますよ
バイクは性能が全てじゃないんだっていうことをレーサーブーム真っ盛りの時からいってたのはヤマハさんくらいだし
いい意味で国内を割り切ってくれるんじゃないかと信じてますよ
もし出すなら発表だけでも早くしてくれー
早くしないとグッチのV7買っちゃうぞ～
早くしないとグッチのV7買っちゃうぞ～
387 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:19:12.94 ID:eDF6sZz5
v7のどれ買うの？
>>382
>さあて、サクラ市販版の発表までいよいよカウントダウン開始ですよ！
いやいやいやボルトのカフェを提案してる時点で無し確実だろ？
boltベースでも気取ってなくて安っぽく見えないならいいな。
気軽に乗れて弄ったり妄想が広がる奴を望む。
がっ前傾姿勢はお断りだ！
>>384
> 当のヤマハ自体、日本市場捨ててるっぽいし…
そうだなヤマハ社員を見かけたら日本で落ち目の会社に
勤めてる可哀想な人達なんだから暖かい目で見てやろうな。
>さあて、サクラ市販版の発表までいよいよカウントダウン開始ですよ！
いやいやいやボルトのカフェを提案してる時点で無し確実だろ？
boltベースでも気取ってなくて安っぽく見えないならいいな。
気軽に乗れて弄ったり妄想が広がる奴を望む。
がっ前傾姿勢はお断りだ！
>>384
> 当のヤマハ自体、日本市場捨ててるっぽいし…
そうだなヤマハ社員を見かけたら日本で落ち目の会社に
勤めてる可哀想な人達なんだから暖かい目で見てやろうな。
チョイスが渋いなｗｗ
ちょっと落ち着いて皆ゆっくり待とうや、ヤマハの新車プロジェクトは2015年まで続くんだから火病るなら15年しよう
モーターショウが無かろうが60周年が関係あろうが無かろうが待って来れたんだから、後１年ぐらい頑張れるだろ！！！
ちょっと落ち着いて皆ゆっくり待とうや、ヤマハの新車プロジェクトは2015年まで続くんだから火病るなら15年しよう
モーターショウが無かろうが60周年が関係あろうが無かろうが待って来れたんだから、後１年ぐらい頑張れるだろ！！！
せやな
392 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 12:53:35.86 ID:8n51nlHP
ははーん、さては>>386の嘆願に答えて
>>390が社員のステルス発表だな。
そんで同じく社員の>>391が「ちょっおまえ何言っちゃってんの馬鹿！」って行間に書いてて・・・
お母さん今日も妄想してしまいました。
>>390が社員のステルス発表だな。
そんで同じく社員の>>391が「ちょっおまえ何言っちゃってんの馬鹿！」って行間に書いてて・・・
お母さん今日も妄想してしまいました。
393 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 01:35:58.55 ID:JsCmZaco
カフェレーサーボルトが
実はボルトのSAKURA Editionでした！
とかないかな+（0ﾟ・∀・） +
…ないわな
実はボルトのSAKURA Editionでした！
とかないかな+（0ﾟ・∀・） +
…ないわな
ライト～タンク～シートが同じくらいの高さだと、セパハンじゃないと載った姿がとってもマヌケなんだよな
市販はアップアンで色々変わるだろうけど、ＭＴ－０１系みたく、おかしなフレームにおかしなタンク載ってきたりして
そしたらみんなそっぽ向くだろw
市販はアップアンで色々変わるだろうけど、ＭＴ－０１系みたく、おかしなフレームにおかしなタンク載ってきたりして
そしたらみんなそっぽ向くだろw
ヤマハの新型もうちょっとで発表だな
一応期待だけしておこう(義務）
一応期待だけしておこう(義務）
期待とズコーの準備をしておけばバッチグー
やっぱりMT-07だったかー
というか今度はCGアニメとかどういうこと…
たまに入ってる日本語が斬新でいいな、こんな形で普段と逆の立場を感じるとは
とりあえず今年はもう我慢するしかないね
四輪バイクも来年だろうし、それがテッセラクトベースで造られてるなら
さくらもまだまだチャンスあると思うな
というか今度はCGアニメとかどういうこと…
たまに入ってる日本語が斬新でいいな、こんな形で普段と逆の立場を感じるとは
とりあえず今年はもう我慢するしかないね
四輪バイクも来年だろうし、それがテッセラクトベースで造られてるなら
さくらもまだまだチャンスあると思うな
哀believeでも聴いてズコーの練習しようぜ
いやいや、サクラは日本市場重視のモデルだから、東京モーターショーでワールドプレミアなんだよ、きっと。
もしかしたらダエグみたいに日本専売モデルかもしれない！(涙目
もしかしたらダエグみたいに日本専売モデルかもしれない！(涙目
400 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:23:20.37 ID:dcXFG9jl
SAKURAのカラーを選ぶ妄想まで俺してるんだぜ？たのまぁ
俺は無難に黒選んじゃいそうだわ。黒でもなんだろ・・Sumiって名前でいいよ。かーぼんかーぼん
俺は無難に黒選んじゃいそうだわ。黒でもなんだろ・・Sumiって名前でいいよ。かーぼんかーぼん
確かに三気筒よりは全然カッコええな
でもこれじゃねえええ！
でもこれじゃねえええ！
403 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 16:17:04.47 ID:F5KmVLl6
MT-0☓とかパッとしない名前だな
車体形式みたい
車体形式みたい
これでまた
さくらさくのが
とおのいた
小間運公
さくらさくのが
とおのいた
小間運公
ちょっと気になるんだけど
2016年の騒音か排ガスかよく分からないけど、新規制に空冷エンジンはもう対応出来ないの?
だとしたらSAKURAが出ないとかそういう問題じゃないよな…
2016年の騒音か排ガスかよく分からないけど、新規制に空冷エンジンはもう対応出来ないの?
だとしたらSAKURAが出ないとかそういう問題じゃないよな…
軒並みFIになった時にも空冷は絶滅するって言われてたよねw
いやいやいや欧州SRにヒントがあるぞ！
まず日本でも売れるかどうかのものは出せん。
とりあえず欧州を攻略せんことにはSakuraは出せん。
そこでSRを先鋒にしてGSに飽きた白人に、オー、ヤマハマダSRヲ
ツクッテタノデスネー、デモ、チョットチイサイネーって言ってる
ところにSAKURA放出。なっ！SakuRa
まず日本でも売れるかどうかのものは出せん。
とりあえず欧州を攻略せんことにはSakuraは出せん。
そこでSRを先鋒にしてGSに飽きた白人に、オー、ヤマハマダSRヲ
ツクッテタノデスネー、デモ、チョットチイサイネーって言ってる
ところにSAKURA放出。なっ！SakuRa
408 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 12:52:05.81 ID:lQ9cfcOJ
BOLT Cafe ボルト カフェ
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/tms.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/img/pic_001.jpg
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/tms.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/img/pic_001.jpg
これでいいから売ってくれ
クルーザーでカフェ化ってなんか変な感じだな
スポスタとかカフェにしてるのは別に違和感無いのになんでだろう
スポスタとかカフェにしてるのは別に違和感無いのになんでだろう
コレジャナイロボの画像だれか早く
413 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 00:48:30.29 ID:fxTjI/XR
また一年またなくちゃならんのか
コレじゃ駄目・・・だよね(´-ω-`)
http://pbs.twimg.com/media/BYiu9mvCYAEw8IP.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/BYiu9mvCYAEw8IP.jpg:large
415 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 14:15:09.40 ID:QUy0l+ks
こんなカスカスタム買うならMT-07買うわ。
なんだよｗあのゼッケンｗｗ
なんだよｗあのゼッケンｗｗ
ちがうううう
417 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 15:57:50.16 ID:apZ0dM87
200万でもいいから出してくれ
BOLTのカフェカスタム、いい線いってるんじゃないの？たぶんこれがsakuraで
いいでしょ、待ってた人はこれで手を打ってよって言いたいんじゃないかな、ヤマハは。
リアサスで車高あげて、シート換えて、タンクをSRのやつに載せ替えたら十分イケル
気がする。
いいでしょ、待ってた人はこれで手を打ってよって言いたいんじゃないかな、ヤマハは。
リアサスで車高あげて、シート換えて、タンクをSRのやつに載せ替えたら十分イケル
気がする。
いい線行ってても販売しないんじゃ意味ないだろ
大体これステップの位置とかそのままだから乗れたもんじゃないぞ
適当なこと言って分かったフリしてんじゃねーよ
大体これステップの位置とかそのままだから乗れたもんじゃないぞ
適当なこと言って分かったフリしてんじゃねーよ
ほんとだ気が付かなかった
http://uploda.cc/img/img527ee44cb9c58.png
http://uploda.cc/img/img527ee44cb9c58.png
>>421
スマン、自分も適当なこと言ってたわ…
実際Boltのデサインをベースしたのは間違いなくSAKURAだろうし、カフェスタイルも勿論SAKURAを意識したカスタムだと思うんだけど
でもだからこそ可能性がある気がするんだよ、裏を返せばマーケットを確認する目的かもしれないし。
ヨーロッパにSRを売ろうとしてるのも日本人好みのオートバイを売りたい、理解して欲しいから今になって輸出するんじゃないのかな。
だからサクラを出す為の準備をしているようにも感じるんだよ。
頭悪いからレベルの低いレスしか出来なくて悪い。
スマン、自分も適当なこと言ってたわ…
実際Boltのデサインをベースしたのは間違いなくSAKURAだろうし、カフェスタイルも勿論SAKURAを意識したカスタムだと思うんだけど
でもだからこそ可能性がある気がするんだよ、裏を返せばマーケットを確認する目的かもしれないし。
ヨーロッパにSRを売ろうとしてるのも日本人好みのオートバイを売りたい、理解して欲しいから今になって輸出するんじゃないのかな。
だからサクラを出す為の準備をしているようにも感じるんだよ。
頭悪いからレベルの低いレスしか出来なくて悪い。
いっそのことドロップハンドルにしたら斬新だよな。
426 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:13:13.00 ID:Ic4MFfAJ
ボルトカフェ、出たら買ってたけど、違うの買っちゃった。
ツインだけどＳＲの上位互換にＷやスポスタに行くんだから問題ないね
ツインだけどＳＲの上位互換にＷやスポスタに行くんだから問題ないね
427 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:15:37.56 ID:Ic4MFfAJ
428 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 16:30:18.87 ID:ph+dX17w
またモーターショーのヤマハのページにヤバいのが…
ヤマハの広報どうなってんのこれ
ヤマハの広報どうなってんのこれ
ArtとかうたってSAKURAを発表したヤマハはもういないんや。。。
問題は値段だな。100万は確実に逝くだろうから・・
その前に出ないけどｗ
その前に出ないけどｗ
これからヤマハはSAKURAの開発費捻出の為、見境なく儲けまくります。
ってこった。
ってこった。
最初はなんとも思って無かったんだけど、スゴく良いよねコレ
ところで発音って「桜」でいいのかな？
それとも「枕」と同じ発音かな？
後者の方が好きなんだけど
ところで発音って「桜」でいいのかな？
それとも「枕」と同じ発音かな？
後者の方が好きなんだけど
434 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 16:02:10.25 ID:CoAviEF7
日本でも売れるかどうかわからんもんを作れません。ボルトカフェで許してもらえませんかねぇ？どうです？お客さーん？
ってこった。諦めてスズキで作ってもらおう！
ってこった。諦めてスズキで作ってもらおう！
>>434
それはそれで本望だなぁ
それはそれで本望だなぁ
436 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 06:44:31.28 ID:vcgy9h8+
ボルトカフェ、出るにしてもＳＲの上位受け皿が、何十年かかったんだ
素直なフレームのシングル、ツインはＳＲみたいに長く売れるのが解かってるのにさ
素直なフレームのシングル、ツインはＳＲみたいに長く売れるのが解かってるのにさ
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/photostory/0012.html#.UoacH7IaySM
私たちヤマハ発動機は、
イノベーションへの情熱を胸に、
お客様の期待を超える感動の創造に
挑戦しつづけます。
ヤマハらしさは、どう表現してくれるのでしょうか！
「引っ張ってくれる人っていいですよね。サプライズとかでびっくりさせてくれる人！」
世界初公開となるニューマシンもお披露目！その全貌を、ぜひお見逃しなく！
でも桜散る。
私たちヤマハ発動機は、
イノベーションへの情熱を胸に、
お客様の期待を超える感動の創造に
挑戦しつづけます。
ヤマハらしさは、どう表現してくれるのでしょうか！
「引っ張ってくれる人っていいですよね。サプライズとかでびっくりさせてくれる人！」
世界初公開となるニューマシンもお披露目！その全貌を、ぜひお見逃しなく！
でも桜散る。
いや、でもさ、世界初公開なマシンって何？
eicmaで噂のモデルは全部でたよね？
いよいよサクラが日の目を見る日がきたか！
冬だけど、こんどこそ、今度こそ、サクラ祭りじゃー！！
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが250ﾌﾙｶｳﾙ車だったりしたら、二度とヤマハは買わん。
eicmaで噂のモデルは全部でたよね？
いよいよサクラが日の目を見る日がきたか！
冬だけど、こんどこそ、今度こそ、サクラ祭りじゃー！！
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが250ﾌﾙｶｳﾙ車だったりしたら、二度とヤマハは買わん。
なんで、こんな長い広告にしたんだ。見辛いし・・・
小型四輪の可能性がry
いやサクラやな、きっとサクラがでますわ
いやサクラやな、きっとサクラがでますわ
こないに500ペリカ
BoltCafe＝ワールドプレミア＝世界初公開≠隠し玉だかんな！
期待しまくってたら何も無しで逆切れするのは勘弁な！
ちなみにおれも四輪（電動）だと思う
期待しまくってたら何も無しで逆切れするのは勘弁な！
ちなみにおれも四輪（電動）だと思う
>>437
やっぱり437のサイトで
女の子が色々かんがえてるってのは
女の子受けしつつ(オシャレな感じ)
男が乗っても カッコいい感じだろ？
だから やっぱり ボルトカフェじゃなく サクラあるんじゃね？
それか ボルトカフェが
そもそもサクラとかね(色かえて)
ありえると 思うけど
やっぱり437のサイトで
女の子が色々かんがえてるってのは
女の子受けしつつ(オシャレな感じ)
男が乗っても カッコいい感じだろ？
だから やっぱり ボルトカフェじゃなく サクラあるんじゃね？
それか ボルトカフェが
そもそもサクラとかね(色かえて)
ありえると 思うけど
444 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 18:21:01.42 ID:iu3zhixC
ボルトカフェがボトルカフェに見えてきた
ボトラーのションベン一杯500円
sakuraあるならボルトカフェなんて中途半端出してこない。よってsakuraはない。もう寝る。
遅れてきたアイツ・・・？
ヤマハファン待望の・・・？
おいおい、マジできたんじゃないか？
本当に待ってましたよ！
涙がでてきたぜ！
サクラよ！誕生おめでとう！
・・・今度こそ、今度こそ、裏切らないよな？
ヤマハファン待望の・・・？
おいおい、マジできたんじゃないか？
本当に待ってましたよ！
涙がでてきたぜ！
サクラよ！誕生おめでとう！
・・・今度こそ、今度こそ、裏切らないよな？
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/photostory/0015.html#.UooCneZGHEl
本当に信じてるからな！！
本当に信じてるからな！！
なんだ？なんだ？
ホントに来るのか？
ホントに来るのか？
置いときますね♪
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ￣ /(･ω･)┫
┣━━╋━╋━┫
┣､ﾊ,､＼( ＼ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
完成図
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼( ＼ノ
､ﾊ,､ ￣
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ￣ /(･ω･)┫
┣━━╋━╋━┫
┣､ﾊ,､＼( ＼ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
完成図
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼( ＼ノ
､ﾊ,､ ￣
451 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:03:30.92 ID:pt2Kz3gn
他社と比較して遅れてた
ってことだろうからフルカウルの250じゃない？
ってことだろうからフルカウルの250じゃない？
452 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:07:53.47 ID:pt2Kz3gn
まじめくん→ホンダ
憎めないバカ→スズキ
ちょいワル→カワサキ
じゃん
サクラのライバル車って全社が出してるわけじゃないし…
憎めないバカ→スズキ
ちょいワル→カワサキ
じゃん
サクラのライバル車って全社が出してるわけじゃないし…
言葉のイメージからイケメン、合コン、ニューマシン
若者向けなのは確か。
SAKURAは外れる。ボルトカフェもちょっと違う。250カウルが妥当かも
若者向けなのは確か。
SAKURAは外れる。ボルトカフェもちょっと違う。250カウルが妥当かも
今更だけどヤマハ広報がぶっ飛び過ぎな件
サクラにしろフルカウルにしろ、やっと国内でまともに販売出来るようになったってことだから素直にうれしいよ
もしSAKURAが出たらあんまり興味無かったけど、花見に行きたい！
もしSAKURAが出たらあんまり興味無かったけど、花見に行きたい！
>>453
遅れてきただけに説得力あるね。俺もR25だと思う。
遅れてきただけに説得力あるね。俺もR25だと思う。
＞憎めないバカ→スズキ
だがスズキも現行250フルカウルは無いわけだが
でもR25だろうけど
だがスズキも現行250フルカウルは無いわけだが
でもR25だろうけど
ヤマハ党だったけど、クソ広報にマジ見限りそう。
459 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:09:10.67 ID:UIXFt0KP
460 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:18:33.80 ID:UIXFt0KP
期待してしまうやないか。
ヤマハで登場待たれてるのって、コレしかねえよな。
ヤマハで登場待たれてるのって、コレしかねえよな。
RIDEの今月号でSAKURAが拝める。写真だけだけどね。SAKURAがなぜ製品化されないかも、何と無く察しがつく良記事。
まじか、貴重な情報だな・・・買うか
フルカウル出せ出せって声がデカ過ぎるのは何とかならんのかね
ヤマハの250フルカウルが欲しい気持ちが分かるんだが、もうちょい気楽に気長に待つは無いのか・・・
ちょっと無粋すぎる
フルカウル出せ出せって声がデカ過ぎるのは何とかならんのかね
ヤマハの250フルカウルが欲しい気持ちが分かるんだが、もうちょい気楽に気長に待つは無いのか・・・
ちょっと無粋すぎる
>>460
ターボバイクにしよう（提案）
ターボバイクにしよう（提案）
465 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 19:57:39.68 ID:TT4RFQ2z
おいおい
ごくり・・・
MT09or07だったら首つれ世
ごくり・・・
MT09or07だったら首つれ世
466 ：405：2013/11/19(火) 20:39:02.58 ID:TT4RFQ2z
ごめん勘違い忘れてくさいまんこ
467 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 20:49:47.06 ID:UIXFt0KP
やはりダメだったか・・・
もうヤマハは買いません・・・
もうヤマハは買いません・・・
良くも悪くも期待し過ぎたかな、でも今年発表された新車種はどれも魅力的だと思うわ
逆にサクラは魅力的なバイクが多いほど必要なバイクだと思うね
とりあえず映画に期待かなー(棒）
逆にサクラは魅力的なバイクが多いほど必要なバイクだと思うね
とりあえず映画に期待かなー(棒）
470 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:23:28.98 ID:3pd61KlT
R25とか誰得感・・
はぁ・・・今年もまたサクラチル
はぁ・・・今年もまたサクラチル
もうサクラは無いのに完全に確定なのかな？
本気でほしかったのになぁ、スズキ党なのに。
でも、誰かが11月に出るって聞いたって言ってたのは何？
本気でほしかったのになぁ、スズキ党なのに。
でも、誰かが11月に出るって聞いたって言ってたのは何？
エイプリルフールの書き込みでしたね
250フルカウルになんて一過性のブームで終わるのが明白なのにね。
売れりゃなんでもいいとやるのが、昔からのヤマハの悪いところだな。
アノ時サクラをだしていればって日が近い将来くることでしょう
売れりゃなんでもいいとやるのが、昔からのヤマハの悪いところだな。
アノ時サクラをだしていればって日が近い将来くることでしょう
>>472
ホントだ！
ホントだ！
476 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 23:02:51.09 ID:HK3XpHZf
ボルトはモトグッチＶ7のパチモンみたいだな
モトグッチhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4679556.jpg
モトグッチhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4679556.jpg
>>474
うおー、かっけーーーー！！
うおー、かっけーーーー！！
今更だけど、ＥＵでSRはBoltの弟分的な位置で売るのかな？色的に見て
ブチ穴はちょっとな
>>474
これでガマンしろよって事なんだろうな、切ないわぁ・・・
これでガマンしろよって事なんだろうな、切ないわぁ・・・
482 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 01:27:22.37 ID:c6gx3Sr2
イタ車はレンタルでええわ。デザインばっかで工業製品として中身が伴わない。
自転車パーツですらそうで呆れたわ。
自転車パーツですらそうで呆れたわ。
>>483
グッチは馬力じゃなくてトルクで乗るんだよ、ってｴﾛい人が言ってた
グッチは馬力じゃなくてトルクで乗るんだよ、ってｴﾛい人が言ってた
イタ車の頑丈さだけは認める（故障しないとはいってない）
Ｖ７レーサーかっこいいよね
せめてSAKURAの前身モデルであるＸＳ－Ｖ１（初期原案）で出してくれたら、どうにかしようもあるんだけどなぁ
別にバイクブームを起こそうとかそんなに興味ないから、自分の好きなバイクでゆっくりベーっと走りたいもんやで
Ｖ７レーサーかっこいいよね
せめてSAKURAの前身モデルであるＸＳ－Ｖ１（初期原案）で出してくれたら、どうにかしようもあるんだけどなぁ
別にバイクブームを起こそうとかそんなに興味ないから、自分の好きなバイクでゆっくりベーっと走りたいもんやで
SAKURAなら即買いだけどボルトカフェにこれでなきゃ感はない。
黒塗装がメッキになるならわからん。
黒塗装がメッキになるならわからん。
ボルトの諸元みたけど車両重量250kgはちと重いわ
ボルトカフェが200kg前後なら…
ボルトカフェが200kg前後なら…
490 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:16:54.48 ID:m/CDNlKM
しかし今回ヤマハはかなり力入れたね。
SAKURAが入ってなかったのは残念だが、MT-07あたりかなり良いんじゃない？路線は全く違うけどさ
とにかくヤマハがやる気だしてる所が嬉しい
SAKURAが入ってなかったのは残念だが、MT-07あたりかなり良いんじゃない？路線は全く違うけどさ
とにかくヤマハがやる気だしてる所が嬉しい
>>490
俺はR25だな。若者のジャンルだと思って避けてきたけどPVヤバい。
俺はR25だな。若者のジャンルだと思って避けてきたけどPVヤバい。
自分は欧州にＳＲを売るってのがファインプレーだったね！某まとめブログのコメント欄で
今までされていなかったことが新しく始められることが楽しいと思う、この事実そのものが刺激的。
っていうのを見て、自分が何かと理由を付けて貪欲にＳＡＫＵＲＡを出せ出せ言って来たのと照らし合わせて凄く惨めな気分になって
お金貯めてＳＲ買ってゆっくり待つことにしたよ、マットブラック欲しい！
今までされていなかったことが新しく始められることが楽しいと思う、この事実そのものが刺激的。
っていうのを見て、自分が何かと理由を付けて貪欲にＳＡＫＵＲＡを出せ出せ言って来たのと照らし合わせて凄く惨めな気分になって
お金貯めてＳＲ買ってゆっくり待つことにしたよ、マットブラック欲しい！
何この終息してゆく感じ、ダメダメ！出せ出せ！
インジェクションのSRなんかいらない
そもそも400CCで非力すきるし
そもそも400CCで非力すきるし
>>492
いやいや
欧州でSRの売れ行きが良ければ今後SAKURAが来るってことだよ。
すでにアフターパーツいっぱいあるし、車体安いし、
初心者がバイクを弄る楽しみ、そしてレトロスタイルの復権に十分餌撒きしてると思う。
いやいや
欧州でSRの売れ行きが良ければ今後SAKURAが来るってことだよ。
すでにアフターパーツいっぱいあるし、車体安いし、
初心者がバイクを弄る楽しみ、そしてレトロスタイルの復権に十分餌撒きしてると思う。
欧州人のガタイと背の高さではＳＲはさすがに無理だろう
ナローなバイクって事で片付けるにはちょっとずつ足りない
ナローなバイクって事で片付けるにはちょっとずつ足りない
SRなんて日本で使っても非力感タップリなのに、欧州じゃ盆栽にしかならんだろ。
ヤマハもテストで再販してみたんだろうけど、SRが売れない=モダンレトロの需要なしなんて判断になったら嫌だな
SRは好きだけど、サクラとはやっぱり違う。
俺はボルトカフェを買って、サクラを待ち続けようかな
ヤマハもテストで再販してみたんだろうけど、SRが売れない=モダンレトロの需要なしなんて判断になったら嫌だな
SRは好きだけど、サクラとはやっぱり違う。
俺はボルトカフェを買って、サクラを待ち続けようかな
みんなのSAKURAへの、この愛情をヤマハの人に観てもらいたいね。
もしsakuraが出るとして、いくらまで出せる？
MT-01が142、MT-01Sが179、XT1200Zが153、R1200GSが209、VMAXが220
170
170
なるほど、売らないわけだ。
ＳＲ選ぶオシャレさんが買えるとは思えん額になる
ハレ珍などの金持ち盆栽の類対象だと、でかくて偉そうなバイクしか売れない
ＳＲ選ぶオシャレさんが買えるとは思えん額になる
ハレ珍などの金持ち盆栽の類対象だと、でかくて偉そうなバイクしか売れない
最新のテクノロジーをぶちこむようなバイクじゃないからそんな高くならんだろ
グッチＶ７とかスポスタ、newボンネとかそこらへんの値段
出しても１２０～１３０万以内だな
グッチＶ７とかスポスタ、newボンネとかそこらへんの値段
出しても１２０～１３０万以内だな
トラでも865ccで70PS弱程度で135だよ
お洒落さんはスペックアレでも不具合頻発の鉄くずでもデザイン良ければわりと金に糸目つけない
ただしデザインを妥協したら安くても乗らない
それはハレ乗りドカ乗りモトグッチ乗りトラ乗り…見ればわかるわな
枚挙に暇無し
そこが普通のバイク乗りとは違うとこ
お洒落さんはスペックアレでも不具合頻発の鉄くずでもデザイン良ければわりと金に糸目つけない
ただしデザインを妥協したら安くても乗らない
それはハレ乗りドカ乗りモトグッチ乗りトラ乗り…見ればわかるわな
枚挙に暇無し
そこが普通のバイク乗りとは違うとこ
>>499
あのサクラ色のフィンやらボルト類が付いて排気量900以上なら150まで出せる！
あのサクラ色のフィンやらボルト類が付いて排気量900以上なら150まで出せる！
400ccってそんなに非力なの？
それとも実用的な意味じゃなくて他と比べて非力ってこと？
それとも実用的な意味じゃなくて他と比べて非力ってこと？
>>505
昔のイントルーダやビラーゴ400みたいに、現行より軽い車体だったらまた違うんだろうけど。
実際DS400よりビラ400の方が全然速かった。
スペックの数字の違いはわからないや。ごめんね。
年々排ガス規制やら厳しくなってる上に、車重も重くなりゃ…ね。
昔のイントルーダやビラーゴ400みたいに、現行より軽い車体だったらまた違うんだろうけど。
実際DS400よりビラ400の方が全然速かった。
スペックの数字の違いはわからないや。ごめんね。
年々排ガス規制やら厳しくなってる上に、車重も重くなりゃ…ね。
508 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 04:25:58.39 ID:NahuYu8Z
普通に100キロって書けよヘタレ
ぬわわ㌔に噛み付くヤツ初めて見たわ
ＲＩＤＥ読んだよー、Ｖ魔が表紙のヤツだよね？
確かに出ない理由は察しが付くけど、ヤマハがコンセプトモデル達に関与してないとは思えないんだよなぁ
ブログだけど、同じ人のSakuraについてのインタビューがこっちでも見れるよ
http://oreryu.nobody.jp/vmx1700ichijo0902.htm
確かに出ない理由は察しが付くけど、ヤマハがコンセプトモデル達に関与してないとは思えないんだよなぁ
ブログだけど、同じ人のSakuraについてのインタビューがこっちでも見れるよ
http://oreryu.nobody.jp/vmx1700ichijo0902.htm
XS-1って売れたの？1970年に発売されこの頃の若者が60歳ぐらい
もう今しかないんじゃない？
もう今しかないんじゃない？
SRスレが落ちてるな
ＳＲもＦＭＣするっていわれて期待してたんだけど結局インジェクション化とか
ずーーーっと同じエンジンこねくり回しっぱなしだな
いいかげん廃盤にして新規エンジン造ってくれよ怠慢だぞ
ずーーーっと同じエンジンこねくり回しっぱなしだな
いいかげん廃盤にして新規エンジン造ってくれよ怠慢だぞ
何かでＳＲの工場見たが、工場ラインも昭和のままボロボロだったぞw
手作りだぜあれ。
手作りだぜあれ。
ひょーすんがコピーしていいの？ヤマハはん？
>>514
それは逆に好印象
それは逆に好印象
モーターショウのBOLTのカスタム、いいね
正直BOLTのエンジンでストリートとかクラシックのモデル出してくれればいいや
正直BOLTのエンジンでストリートとかクラシックのモデル出してくれればいいや
518 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 13:56:06.61 ID:5cOBUT9P
その感覚が正直わからない。
SAKURAを待ち望んでたのにBOLT Cafeでも良いやって人はSAKURAのどこに惹かれてたんだ？
乗ったことないんだからデザインでしょ。ボルトのカフェモデルなんてうんこだと思う。
SAKURAを待ち望んでたのにBOLT Cafeでも良いやって人はSAKURAのどこに惹かれてたんだ？
乗ったことないんだからデザインでしょ。ボルトのカフェモデルなんてうんこだと思う。
sakuraというプロダクトに惹かれていた人と、ネオクラシカルなビッグツインというというジャンルに惹かれてた人がいる
それだけだな
それだけだな
あんな意味のない色と造形に何を期待していたの？
NKのライポジで過敏でないVツインに意味を見出してたんじゃないの？
NKのライポジで過敏でないVツインに意味を見出してたんじゃないの？
俺の場合、SRを作り続けてきたヤマハならSRの見た目を好むような層に向けた新しいVツインの形を実現してくれるのではと期待していた
SRの鼓動感と軽さとVツインエンジンのハーレーを遥かに凌ぐ能力との両立とか
SRの鼓動感と軽さとVツインエンジンのハーレーを遥かに凌ぐ能力との両立とか
重すぎてモノになんないんじゃね
これだけ軽量化されたデザインなのにか
BOLTも250kgあるし1000ccVツインっていうエンジンが重いんじゃね
(´･_･`)セル併用でキックスタートつけてくれないかな
(´･_･`)現実的じゃないのは分かってるけど
(´･_･`)現実的じゃないのは分かってるけど
リトルカブとか普通にセル併用してるから別に問題ないんじゃないのか
空冷エンジンのデザインはいいんだけどオイル交換の間隔が短くなるのがなあ…
オイルクーラー付きのドライサンプ式だったらいいな
オイルクーラー付きのドライサンプ式だったらいいな
(´･_･`)>>527おーけーうえぶに書いてあったんだけど、大排気量車だとケッチンしたとき酷いんだってさ
(´･_･`)いまの時代ケッチンで怪我したきちがいがクレームをつけるかもしれない
(´･_･`)でもハーレーにはキックスタートキットが社外品であるみたい。現行車につくのかなぁ
(´･_･`)いまの時代ケッチンで怪我したきちがいがクレームをつけるかもしれない
(´･_･`)でもハーレーにはキックスタートキットが社外品であるみたい。現行車につくのかなぁ
顔文字うぜぇ
531 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 13:32:23.45 ID:Ur2HIBI1
ヤマハのサイトのボルトの開発秘話で、タンクとか燃ポンとかそんなこんなで苦労しましたみたいな書かれてるけど
一番最初からデザインを念頭に置いたコンセプトではないのね
一番最初からデザインを念頭に置いたコンセプトではないのね
誰か>>532に空冷エンジンのオイルが何度まで上がるか教えてやれよ
煽られてここが何のスレかもわからなくなったようだな
sakura欲しい層はCBの購買層と被ってないような
素のCB1100と何が違うのってくらいどうでもいい
ネオ、スポーク、メッキ
ホンダ車買わないけど気になる。
ヤマハの不甲斐なさにムカつく。
ホンダ車買わないけど気になる。
ヤマハの不甲斐なさにムカつく。
四発は興味ないんだなー
もうヤマハには二度と期待しない！w
SR
SeRrow
SakuRura
ヒット間違いなし売れなくても意義がある。
SeRrow
SakuRura
ヒット間違いなし売れなくても意義がある。
さくるらw
ごしゅ
ルネッサを改造したほうがはやいな、ちびサクラ
ぼ
輔衆
ほしん
流石にモーターショー終わって話すことが無いなぁ、前からあんまり無いけど
Sakuraを出して欲しいって声が大きくなったのは、まとめブログとかの存在も大きいだろうし
RIDEでＧＫの特集が組まれてSakuraの話が多かったのもそれが影響しているんだったらここの影響力も馬鹿にはできないと思うんだ
Sakuraを出して欲しいって声が大きくなったのは、まとめブログとかの存在も大きいだろうし
RIDEでＧＫの特集が組まれてSakuraの話が多かったのもそれが影響しているんだったらここの影響力も馬鹿にはできないと思うんだ
>>541
SeRowも間違ってんじゃねぇか！おい俺！
>>548
さむいしな
4/1ネタにも関わらずBOLT Cafeコンセプトが出た。
今時、ビッグ空冷を出してくれるなら有り難い。
が俺のハートはレブってないぜ！
SeRowも間違ってんじゃねぇか！おい俺！
>>548
さむいしな
4/1ネタにも関わらずBOLT Cafeコンセプトが出た。
今時、ビッグ空冷を出してくれるなら有り難い。
が俺のハートはレブってないぜ！
ほおぜん
保守う
ほするら
ほゅし
554 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 10:21:24.98 ID:pVnekA7Q
2台予約してきた
なに予約」したん？ＳＲＶ？
もうすぐこのスレも立って一年も立つんだなぁ
このバイクはバイクに嵌りまくってる時はそんなにカッコよく見えないけど
ちょっと余熱が冷めた時に見ると、ああ、いいなって思っちゃうな
とりあえず6年前のコンセプトバイクの妄想話で良くここまでもったもんだ
このバイクはバイクに嵌りまくってる時はそんなにカッコよく見えないけど
ちょっと余熱が冷めた時に見ると、ああ、いいなって思っちゃうな
とりあえず6年前のコンセプトバイクの妄想話で良くここまでもったもんだ
もうええやん、ここらで店じまいしようぜ
ははーんカフェを出したいから困るんだな。
じゃぁカフェのpvを彼女で出せ、話はそれからだ。
カフェ出たら買うやつ手上げてみろ
じゃぁカフェのpvを彼女で出せ、話はそれからだ。
カフェ出たら買うやつ手上げてみろ
買わねえ
俺が欲しいのはアレじゃねえ
俺が欲しいのはアレじゃねえ
だったら普通にボルト乗るわ
562 ： 【中吉】 【182円】 ：2014/01/01(水) 08:31:54.28 ID:/qd6A/xN
大凶ならSAKURA発売決定
ボルトカフェはアレでしょ、ボルトはこんだけカスタムできますっていうアレじゃないの
sakuraと比べるとゴツすぎるしボーントゥビーワイルドな匂いがする
sakuraと比べるとゴツすぎるしボーントゥビーワイルドな匂いがする
ボーントゥビーワイルドわろたｗ
そのとおりだｗ
あの金属の飾り板がいらねえ・・・
そのとおりだｗ
あの金属の飾り板がいらねえ・・・
565 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:26:50.24 ID:349xqPuK
ボルトなんかsakuraにカスリもしないからね
あんなゴミと一緒にしないでほしい。
なんであんなのがここで話題になるの？
あんなゴミと一緒にしないでほしい。
なんであんなのがここで話題になるの？
やっぱり、出ないんですかねえ
ずーと待ってたんですけど、
あきらめて、スポスタにしようかなぁ。
ずーと待ってたんですけど、
あきらめて、スポスタにしようかなぁ。
結局何の動きもないよねえ
盛り上がっていたのは我々だけというか
ダークサイドだかなんだか知らんけど、こういう自前のいい企画を実現できないのが今のヤマハなんだろね
SDR、SRX、SRV、ルネッサ…あの辺りの『ネオ』クラシックの再来として、サクラには凄く期待してたんだけどな
盛り上がっていたのは我々だけというか
ダークサイドだかなんだか知らんけど、こういう自前のいい企画を実現できないのが今のヤマハなんだろね
SDR、SRX、SRV、ルネッサ…あの辺りの『ネオ』クラシックの再来として、サクラには凄く期待してたんだけどな
ヤマハに期待せずに作るしかなくね
というかバイクのネオクラシックって何なんだろうな、謳い文句としては割と見るけど
特にカワサキがちょっと前マイチェンしたエストレアをネオクラシックと言ってたけど、そういうのじゃないと思うんだよな
もっとワクワクが必要なんじゃないのかな（適当）
販売には全く繋がってなさそうだけど、動きはあった方だと思うよ
というかちょっと最近何か発表ある度、こんなのよりsakura造れよ みたいなのが多くて見てて嫌だなー
別にここでだったらいくらでも言っていいと思うけど、ただでさえ妄想話なんだからあんまり関係の無いところでこじつけるのは止めて欲しいな
特にカワサキがちょっと前マイチェンしたエストレアをネオクラシックと言ってたけど、そういうのじゃないと思うんだよな
もっとワクワクが必要なんじゃないのかな（適当）
販売には全く繋がってなさそうだけど、動きはあった方だと思うよ
というかちょっと最近何か発表ある度、こんなのよりsakura造れよ みたいなのが多くて見てて嫌だなー
別にここでだったらいくらでも言っていいと思うけど、ただでさえ妄想話なんだからあんまり関係の無いところでこじつけるのは止めて欲しいな
空冷Vツイン スポーツ、このスタイルを確立するのはヤマハ以外ありえん。
もう一歩踏み出して600ccから1000ccぐらいのを出せば日本を代表する
ブランドが確立出来ると思う。
このsakuraのような装飾が無くてもいいけどスタイルは維持してほしい。
もう一歩踏み出して600ccから1000ccぐらいのを出せば日本を代表する
ブランドが確立出来ると思う。
このsakuraのような装飾が無くてもいいけどスタイルは維持してほしい。
ルネッサかＳＲＶいじって子桜でがまんしとけって
ボルトはエンジンの挟角がありすぎサクラのエンジンは再現できない
ボルトはエンジンの挟角がありすぎサクラのエンジンは再現できない
鉄フレームで作るんだろう。できても重量２８０キロはあるんじゃね
コストかけてサクラみたいにスマートな車体にできたら２００万超え確実だな。
コストかけてサクラみたいにスマートな車体にできたら２００万超え確実だな。
574 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 11:03:20.50 ID:Ahhjr/mZ
もうSakuraの発売諦めて違うバイク買っちゃった人いる？
ルネッサかSRVベースで150～200万かければそら精巧なレプリカが
つくれると思うけど、それに乗りたいかっていうとな～・・・
だったら、普通にルネッサかSRV250に乗りますよっていう
ルネッサかSRVベースで150～200万かければそら精巧なレプリカが
つくれると思うけど、それに乗りたいかっていうとな～・・・
だったら、普通にルネッサかSRV250に乗りますよっていう
諦めないで買い控えしてるやつなんていないだろw
>>575
俺買い控えしてる。
俺買い控えしてる。
ルネッサから買い換えたいと思える唯一のバイク。
出るなら買うけど、出ないなら乗り続ける。
出るなら買うけど、出ないなら乗り続ける。
sakuraのために貯金してるよ
発売されたらＩＫＴで買うんだ
発売されたらＩＫＴで買うんだ
俺はIYHで買うんだ…
582 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 03:52:09.99 ID:oJvM0mDn
今年こそはヤマハから何かあって欲しいな
あと、もう後２カ月程でモーターサイクルショーなんだな
584 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 04:29:20.29 ID:4HLhEyro
そろそろ潮時なんかな・・・
燃料がない…
スターバックスから一足早く心弾む春のお知らせ
～2014年″SAKURA ″シリーズ2月15日スタート～
http://www.starbucks.co.jp/press_release/pr2013-913.php
～2014年″SAKURA ″シリーズ2月15日スタート～
http://www.starbucks.co.jp/press_release/pr2013-913.php
もう模型でいいから出せよ
588 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 18:06:14.87 ID:5PKL/a09
モータショーで展示されないかなぁ
ほすす
590 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 06:27:15.95 ID:PM0Ec1uO
http://www.youtube.com/watch?v=DrjrCrKwJp8
似たカスタムで結構反響あるからね
似たカスタムで結構反響あるからね
めちゃくちゃカッコいいな！これ！
593 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:37:17.82 ID:0PinA7gZ
>>586
http://pbs.twimg.com/media/Bgg5ML4IQAAV3Te.jpg:large
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/839192391.jpg?1392470355
http://pbs.twimg.com/media/Bgg5ML4IQAAV3Te.jpg:large
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/839192391.jpg?1392470355
春のモーターサイクルショーでお披露目との事です
http://www.presto-corp.jp/custom2014/images/photo01.jpg
http://www.presto-corp.jp/custom2014/images//photo03.jpg
http://www.presto-corp.jp/custom2014/images/photo01.jpg
http://www.presto-corp.jp/custom2014/images//photo03.jpg
・・・・yamaha許すまじ
いよいよ自らSAKURAの名を汚すようなこと始めたか・・・。
何だか殺意湧いてきた。
何だか殺意湧いてきた。
なんなんだこれは・・・たまげたなぁ
598 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 12:47:44.26 ID:4859rBve
600 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 22:11:40.18 ID:98BB3YLF
600ﾋﾔｯﾊｰ
桜咲け
桜咲け
俺らへの当てつけかよ
容赦ねえなヤマハ
容赦ねえなヤマハ
しかもＸＪ６っていう、嫌いなバイクじゃないけどせめてＳＲとかBOLTにしてくれよ
でも何かしらヤマハはサクラのこと気にはしてるんだな、何も無いよりはいいかな
でも何かしらヤマハはサクラのこと気にはしてるんだな、何も無いよりはいいかな
ヤマハっていうかプレストだろ?
XJ6は逆車なんだし
XJ6は逆車なんだし
SRやボルトでこんなことされたら
実質打ち切り宣言だろうが！
実質打ち切り宣言だろうが！
なんか女性向けと言うよりも痛バイクのベースにしかならん気がする。
保守
もうxjr1300買ってしまおうか…
もう許さねぇ。。
610 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 12:19:44.33 ID:a1bJaa/I
誰も買わないBOLT販売してsakuraはスルー
経営陣は本物のバカ
経営陣は本物のバカ
>>610
やまは「メンゴメンゴｗｗMT-09でそれどこじゃねーんだわｗおっさん」
やまは「メンゴメンゴｗｗMT-09でそれどこじゃねーんだわｗおっさん」
ＢＯＬＴ売れてるじゃん
ＳＡＫＵＲＡはやっぱ微妙
ＳＡＫＵＲＡはやっぱ微妙
>>612
MT-09好調みたいだし、勢いで出てくれると嬉しいんだけどな。
MT-09好調みたいだし、勢いで出てくれると嬉しいんだけどな。
Sakura追い打ち
https://agatha.videca.ne.jp/survey/www.presto-corp.jp/custom2014/images/petname_01.jpg
quoカードプレゼントアンケート
https://agatha.videca.ne.jp/survey/www.presto-corp.jp/custom2014/
https://agatha.videca.ne.jp/survey/www.presto-corp.jp/custom2014/images/petname_01.jpg
quoカードプレゼントアンケート
https://agatha.videca.ne.jp/survey/www.presto-corp.jp/custom2014/
わざとやってるだろこれw
日本でちょっと売れても儲からないからやっぱり無理かなあ
617 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 00:05:40.51 ID:twRY/ngb
ほしゅ
>>590
このカスタムいいよな。モノショックてところが特にいい。
このカスタムいいよな。モノショックてところが特にいい。
619 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 19:34:11.11 ID:0aMDcIgz
売れる売れないはとりあえず置いておいて
海外の人は日本人テイストな物が好きなイメージあるけど、実際は違うのかなぁ
コテコテにカッコつけたMT07、09出るわけだし、色んな意味で型にはまってないSakuraとか出してもいいんじゃないか
とりあえず、モーターサイクルショーのカスタムブースで似たようなの無いか見てこよ
海外の人は日本人テイストな物が好きなイメージあるけど、実際は違うのかなぁ
コテコテにカッコつけたMT07、09出るわけだし、色んな意味で型にはまってないSakuraとか出してもいいんじゃないか
とりあえず、モーターサイクルショーのカスタムブースで似たようなの無いか見てこよ
ヤマハの中長期的戦略に全くハマってないのよねsakuraは
MT07.09はエンジンや車体のプラットフォーム化を見据えて作られたわけだし
・いろいろ使い回しできるエンジンを作って、いろんな車種を展開するよ
・日本独自モデルはやめて、グローバルモデルを作るよ
っていう
プラットフォーム化、コストダウンという戦略からは外れてるのね
逆に言うと、そういう戦略でsakuraを出さずにBOLT流用したカフェBOLTを出してるわけ
MT07.09はエンジンや車体のプラットフォーム化を見据えて作られたわけだし
・いろいろ使い回しできるエンジンを作って、いろんな車種を展開するよ
・日本独自モデルはやめて、グローバルモデルを作るよ
っていう
プラットフォーム化、コストダウンという戦略からは外れてるのね
逆に言うと、そういう戦略でsakuraを出さずにBOLT流用したカフェBOLTを出してるわけ
621 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 20:50:47.19 ID:vVazMfHg
そろそろ諦め時だろうね
GK主導のモデルでエンジンとか何のアテもないと判明してるしなあ
桜色だけだったのも自ら訴求範囲を狭めちゃったかもね
海外フォーラムでは、何故この色？という反応が多かった
桜色だけだったのも自ら訴求範囲を狭めちゃったかもね
海外フォーラムでは、何故この色？という反応が多かった
hosu
624 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 17:59:17.07 ID:c4addBLK
モーターサイクルショーで面白いことないかなぁ
いやそれは素直に凄く見たいわ
確かにエンジンにあては無いけど、Sakuraの発表時期的に新規で作りますってのは変じゃないと思うけどなぁ
初期原案を見る限りでは、単純にXSを復活させたいだけだったと思う。
確かにエンジンにあては無いけど、Sakuraの発表時期的に新規で作りますってのは変じゃないと思うけどなぁ
初期原案を見る限りでは、単純にXSを復活させたいだけだったと思う。
ほしゅ
628 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 13:08:30.53 ID:+lpFidCJ
Proportion Designこと平出正典氏をデザイナーに起用して
SRV250を復活させてくれても嬉しいけどね
また大して売れないかもしれないけど、おれは絶対買うよ
http://youtu.be/d41Xo1NoXus
http://youtu.be/mx16Sz3E_IY
XSの開発陣は退職してるだろうけど
SRVの開発に関わった人はヤマハにいるんじゃないのかね？
その人らはストファイマッチョ系脳筋バカバイク←言い過ぎ？ｗ
だらけで虚しくないのかな・・・
SRV250を復活させてくれても嬉しいけどね
また大して売れないかもしれないけど、おれは絶対買うよ
http://youtu.be/d41Xo1NoXus
http://youtu.be/mx16Sz3E_IY
XSの開発陣は退職してるだろうけど
SRVの開発に関わった人はヤマハにいるんじゃないのかね？
その人らはストファイマッチョ系脳筋バカバイク←言い過ぎ？ｗ
だらけで虚しくないのかな・・・
629 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 13:40:16.44 ID:VeyT/wL4
>>1
／|∧_∧|
||. (･ω･`|
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
＿＿_
／| |
||. |∧_∧|
||. (´･ω･| うわっ、クソスレに来てしまった。
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／￣￣
＿＿_
| |
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| ｏ|
| |
| |
彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、
／|∧_∧|
||. (･ω･`|
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
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||. (´･ω･| うわっ、クソスレに来てしまった。
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
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| ｏ|
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| |
彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、
もうサクラは諦め時ですかね
ヤマハの作る、大型ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞVツインが欲しいだけですが、もうボルトの流用モデルでいいからだしてくれよ、、、
ヤマハの作る、大型ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞVツインが欲しいだけですが、もうボルトの流用モデルでいいからだしてくれよ、、、
保守
ほす
634 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 01:45:35.06 ID:rIXgdYeC
もう保守るまでもない
なんだよこの諦めムード
諦めたらそこで試合終了ですよ
http://youtu.be/CPoKLGw1X3I
http://youtu.be/CPoKLGw1X3I
トドメを刺されたわ
638 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 12:05:07.55 ID:DOYsB6/m
ゲッスい色してんなー
639 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 20:00:42.88 ID:yl9Nbc3L
ぼすほす
640 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 13:58:22.45 ID:LUoYku0C
もう7年だもんなぁ
当時大学生だったのに
最近は白髪がはえてきたよ
当時大学生だったのに
最近は白髪がはえてきたよ
641 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 19:08:02.77 ID:JX0oK0v/
そう考えると７年という月日は長いな・・・
MT-01ですら５年だもんな
MT-01ですら５年だもんな
発売発表ktkr！
テンション上がってきたああああああた
テンション上がってきたああああああた
>>642
もう休め
もう休め
去年の4/1の書き込みは秀逸だった
アレで一年持ったようなもんw
アレで一年持ったようなもんw
645 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 19:14:13.07 ID:cYQmHhxr
ぼく、もうMT-07買うよ
646 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 12:10:58.55 ID:JOnbT6DU
ここまでスレが残るなら需要はあると思うんだけどね
需要はあっても供給する気ゼロじゃなぁ
実際期待値どれくらいなのかね
国内ではあるが
国外ではない
今のヤマハに国内専用車の新規企画はありえない
つまりつんでる
国外ではない
今のヤマハに国内専用車の新規企画はありえない
つまりつんでる
あんま詳しく知らないけどもうすぐ新規のR25でるんじゃないの？
651 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 01:29:02.77 ID:N0hsUWkf
R25はアジアで売れるからね
SAKURAは日本以外に需要がなさそう
SAKURAは日本以外に需要がなさそう
652 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 02:34:28.32 ID:AtRH7KSe
だっせえぇええええ誰も買わねーよこんなん。つーか名前からして海外向けだろ
そもそもYAMAHAは400以下しか作らない宣言したんだから無理だろ
そもそもYAMAHAは400以下しか作らない宣言したんだから無理だろ
あんまりその話詳しく知らないんだけど、250CC以上の国内専用モデルじゃなかったか
どちらにしろこのバイク的には何も変わらないけど
海外車種もジャンルごとでスタイルがはっきり分かれすぎて飽和気味な気もするから
破壊的技術として見ればかなりありだと思うがねぇ
どちらにしろこのバイク的には何も変わらないけど
海外車種もジャンルごとでスタイルがはっきり分かれすぎて飽和気味な気もするから
破壊的技術として見ればかなりありだと思うがねぇ
トライアンフが売れるんだから海外での需要がないわけではないだろう
でも今更sakura販売に踏み切る道筋が見えないんだよな
・MT07、09みたいな軽量路線が空前絶後の大ヒット
・バイクは軽量化が至上命題とされるように
・ネイキッド、SSだけにとどまらず、ツアラー、アメリカンにまで軽量化が求められる
・sakura、満を持して発売
ここまでこないと出せないと思うｗ
ただでさえyamahaはVoltのエンジンとシャシを開発したばっかだしな
でも今更sakura販売に踏み切る道筋が見えないんだよな
・MT07、09みたいな軽量路線が空前絶後の大ヒット
・バイクは軽量化が至上命題とされるように
・ネイキッド、SSだけにとどまらず、ツアラー、アメリカンにまで軽量化が求められる
・sakura、満を持して発売
ここまでこないと出せないと思うｗ
ただでさえyamahaはVoltのエンジンとシャシを開発したばっかだしな
BOLTのエンジンはXVS950の流用だよ?
サクラを待ち続けている俺が、ボルトに試乗してきた。
雑誌で鼓動感すごいってあったから期待していたんだが、全然たいしたことなかった。
やはり今はあれくらいが精一杯なのか？
サクラへの期待が萎んできたよ
雑誌で鼓動感すごいってあったから期待していたんだが、全然たいしたことなかった。
やはり今はあれくらいが精一杯なのか？
サクラへの期待が萎んできたよ
正直見た目だけの車体出されても
買うか？って言われたら買わないよね
SRみたいにわざと鼓動感残したりして、ちゃんと買いたいって言っている人の求めるニーズに答えてこそ車体の購入に踏み切るわけで
買うか？って言われたら買わないよね
SRみたいにわざと鼓動感残したりして、ちゃんと買いたいって言っている人の求めるニーズに答えてこそ車体の購入に踏み切るわけで
鼓動はMT-01が精一杯だろう。乗った事ないけど。
ドッチュドッチュ言って揺れてるエンジン載りたいなら昔のハーレーだな。
ドッチュドッチュ言って揺れてるエンジン載りたいなら昔のハーレーだな。
保守
hosu
ほしゅう
662 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 06:41:45.70 ID:LZbePOUD
もうネタがないね
守
早く買いたいよ
俺は諦めない
新型Vマ買った人がドはまりしてるからやっぱり良いバイクなんだと思う。 だけど、ヤマハの情熱を傾けすぎた感が…。
やっぱりＳＡＫＵＲＡだよ。
線が細いようでがっちりしている。
佇まいも美しい。
乗って無いから乗り味は未知数だけど、必要十分なトルクで町乗り、高速とストレス無く景色を見ながら走れる余裕があるような走りをしてくれるんじゃないかと。
乗って楽しい走りってやつ？
そんな想像しちゃうなー。
本当にこのスタイリングは唯一無二で、ヤマハじゃないと出来ないと思う。
個人的には海外でも通用するデザインとコンセプトなんで、是非とも実現してもらいたいです。
やっぱりＳＡＫＵＲＡだよ。
線が細いようでがっちりしている。
佇まいも美しい。
乗って無いから乗り味は未知数だけど、必要十分なトルクで町乗り、高速とストレス無く景色を見ながら走れる余裕があるような走りをしてくれるんじゃないかと。
乗って楽しい走りってやつ？
そんな想像しちゃうなー。
本当にこのスタイリングは唯一無二で、ヤマハじゃないと出来ないと思う。
個人的には海外でも通用するデザインとコンセプトなんで、是非とも実現してもらいたいです。
2020年、世界中で空前のジャポニズムブームの中、発売開始！
おまいら、あと六年待て！
おまいら、あと六年待て！
ほう、後６年で出てくれるなら安心だなぁ・・・
sakuraじゃなくてもいいからboltのエンジン積んだオールドルック出せやコラ
それだけで満足なんだよ
sakuraがいいやつはそこからカスタムするんだからさ
それだけで満足なんだよ
sakuraがいいやつはそこからカスタムするんだからさ
ほんとこれ
もうsrにboltのエンジン無理矢理マウントしろよ
それ言い出したらルネッサでいいだろ
今乗ってるルネッサがご老体だから言ってんのよ
675 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:18:55.85 ID:JJJjCb9e
ボルト新車乗り出し値の半額も出せばルネッサの再生新車つくれるんじゃ？
676 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 18:43:04.02 ID:PqnyhhDY
j
xv1000tr1の後継でええんやで
boltのエンジン、シャフト駆動、20Lタンクがあればみんな満足なんや
boltのエンジン、シャフト駆動、20Lタンクがあればみんな満足なんや
678 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 09:40:34.40 ID:Sj/FAmBC
新しいネタないの？
このバイクだっせーなあ・・・って思ってたら
結構好きな人多いんだな。
別にケンカ売ってるわけじゃなくて、あくまで一個人の感想なんだけどさ、
なんか見た目が古臭いし、スッカスカの作りしてるし、
長距離走ったらそのうち解体されそうなヤワさを感じたんだよ。
この見た目が好きな人は、どのあたりに魅力を感じてるのか教えて欲しい。
流線系なトコかな？
結構好きな人多いんだな。
別にケンカ売ってるわけじゃなくて、あくまで一個人の感想なんだけどさ、
なんか見た目が古臭いし、スッカスカの作りしてるし、
長距離走ったらそのうち解体されそうなヤワさを感じたんだよ。
この見た目が好きな人は、どのあたりに魅力を感じてるのか教えて欲しい。
流線系なトコかな？
680 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 22:02:44.01 ID:t5/UJBWr
何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ！
>>680
ん？俺に言ってんのかしら。
13'式CBR1000RRに乗ってて、走りと見た目が気に入ってる。
後は、新型のVFRとか好きなんだよね。
でもスレチだべｗ
サクラが好きな人は、どういうところに魅力を感じているのか
純粋に疑問に思っただけだよ。
ん？俺に言ってんのかしら。
13'式CBR1000RRに乗ってて、走りと見た目が気に入ってる。
後は、新型のVFRとか好きなんだよね。
でもスレチだべｗ
サクラが好きな人は、どういうところに魅力を感じているのか
純粋に疑問に思っただけだよ。
いつもジーンズにスニーカーのやつが
モッズファッションのやつに
何がいいの？
と聞いてるようなもんだが
そもそも聞かないよなフツーw
モッズファッションのやつに
何がいいの？
と聞いてるようなもんだが
そもそも聞かないよなフツーw
>>682
ま、聞いて悪いこともあるまいて。
>>683
返信ありがとう。なるほどね。
レトロさとか、ゆったりしたところに良さがあるのかな。
今はレンタルが気軽にできる良い時代だし、
サクラがもし販売されたら一日乗ってみようかと思ってるよ。
まぁ、出るかどうかってとこが微妙なんだろうけどさ。
ま、聞いて悪いこともあるまいて。
>>683
返信ありがとう。なるほどね。
レトロさとか、ゆったりしたところに良さがあるのかな。
今はレンタルが気軽にできる良い時代だし、
サクラがもし販売されたら一日乗ってみようかと思ってるよ。
まぁ、出るかどうかってとこが微妙なんだろうけどさ。
あまり賢く無いってことは伝わるものだな
スレチだべ？
で一気に引いた
何だこいつ友達気取りかよ
で一気に引いた
何だこいつ友達気取りかよ
> なんか見た目が古臭いし、スッカスカの作りしてるし、
> 長距離走ったらそのうち解体されそうなヤワさを感じたんだよ。
軽さを重視してるバイクなんだから当然ですわ
1000RR乗っててその言い分は誠に不可思議ではあるが
まあカフェレーサーでぐぐってこいよ
> 長距離走ったらそのうち解体されそうなヤワさを感じたんだよ。
軽さを重視してるバイクなんだから当然ですわ
1000RR乗っててその言い分は誠に不可思議ではあるが
まあカフェレーサーでぐぐってこいよ
690 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:02:38.99 ID:/V3HpbCH
レス乞食 気づかず構う オッサン乙
692 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 01:21:00.31 ID:aDOUFnAv
>>691
ダサいバイクだなあと思ってそれクソかっこわるいししょぼいと思うんだけどどこがいいの？ってそれケンカ売ってるっていうんだよｗ
そういうつもりじゃないとしたら、よくは知らんけどアスペルガーとかそういう奴なんじゃないか
ダサいバイクだなあと思ってそれクソかっこわるいししょぼいと思うんだけどどこがいいの？ってそれケンカ売ってるっていうんだよｗ
そういうつもりじゃないとしたら、よくは知らんけどアスペルガーとかそういう奴なんじゃないか
693 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 06:52:35.10 ID:/V3HpbCH
このバイクだせぇなぁ・・って思ってたら
結構す・・すきな人多いんだな。デュフフフフフ
結構す・・すきな人多いんだな。デュフフフフフ
>>693
ID変え忘れてますよ
ID変え忘れてますよ
てめぇ…
697 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:36:50.23 ID:fdqo/ZD+
俺達の戦いはまだまだ続きそうだ・・・
698 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 19:10:11.28 ID:hNK/89/B
>>695
死ねよゴミ
死ねよゴミ
まぁサクラには違いないがな。
700 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:05:47.39 ID:DYSDI+q/
某知恵袋で見たんだけど、あんまりパッと見のデザインの違いがないネイキッドバイクの人気不人気って
その車種が過去を引き継いて延長線上にあるかどうかで分かれているんじゃないかっていう考え方をしている人がいて興味深かった
言い方を変えるとただのブランド力かもしれないけど、なんだかんだ話に挙がるsakuraにはやっぱりネイキッドバイクとして魅力があるからなんじゃないのと思うんだ
その車種が過去を引き継いて延長線上にあるかどうかで分かれているんじゃないかっていう考え方をしている人がいて興味深かった
言い方を変えるとただのブランド力かもしれないけど、なんだかんだ話に挙がるsakuraにはやっぱりネイキッドバイクとして魅力があるからなんじゃないのと思うんだ
それこそXS-1カラーを、ヤマハお得意のysp限定で出して歴史を引き継ぐバイク、みたいに売り出せば鬼に金棒w
俺は諦めてボルト買おうかと思ったけど、試乗したらありゃダメだ。
まだスポスタの方がいい。
RナインTが大ブレイクして、ヤマハも重い腰をあげてくれんかな
俺は諦めてボルト買おうかと思ったけど、試乗したらありゃダメだ。
まだスポスタの方がいい。
RナインTが大ブレイクして、ヤマハも重い腰をあげてくれんかな
それこそXS-1カラーをヤマハお得意のysp限定で出して、歴史を引き継ぐバイク、みたいに売り出せば鬼に金棒w
俺は諦めてボルト買おうかと思ったけど、試乗したらありゃダメだ。
まだスポスタの方がいい。
RナインTが大ブレイクして、ヤマハも重い腰をあげてくれんかな
俺は諦めてボルト買おうかと思ったけど、試乗したらありゃダメだ。
まだスポスタの方がいい。
RナインTが大ブレイクして、ヤマハも重い腰をあげてくれんかな
すまん連投になっちまった
>>701
エンジンがあかんの？
エンジンがあかんの？
保全
706 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 21:46:25.00 ID:rlfHlLoy
MT-09が好調でおそらくMT-07も売れるだろう。
来年あたり・・冒険するんだろ？ヤマハさん
来年あたり・・冒険するんだろ？ヤマハさん
boltはホントにカスタムベース車だから質感的にもそのままじゃちょっとなあ…とは思う
それにヤマハのクルーザーって基本ストロークが短いからトコトコ感少ないんだよね
それにヤマハのクルーザーって基本ストロークが短いからトコトコ感少ないんだよね
ほす
早くしないとSRX600買っちまうぞ！
僕はSRVちゃん！
はぁ･･･待ち続けているうちに、今のバイク８万キロ超えちゃったよ･･･。
そろそろあきらめて、W800とか買うかなぁ･･･？
そろそろあきらめて、W800とか買うかなぁ･･･？
712 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 19:48:26.54 ID:47BioOx2
なにかあるにしても日本からじゃないんだろうなー
ほす
補
715 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 18:26:16.45 ID:2LOCDfzc
MTシリーズが調子こきまくってるから・・SAKURAさんへのオファーがないの！助けて！
それか欧州のゴミども煽って出せコール上げるとかしたほうが効果あるかもね
それか欧州のゴミども煽って出せコール上げるとかしたほうが効果あるかもね
なんで欧州のゴミどもなんて発言しちゃうのかね～？
わざわざ自分もゴミだろ？と言われるようなレスつけるなよ
わざわざ自分もゴミだろ？と言われるようなレスつけるなよ
ぽ
保守
ほ
ネオクラ路線で作ってしまえば半永続的に売れ続けると思うけどなあ
SRが売れないのって中古需要が原因なだけだろ
SRが売れないのって中古需要が原因なだけだろ
いや売れてると思うけどな
400cc以下の売上ランキング上位には食い込んでる
でも乗り易く安価で高品質な日本製3気筒エンジンを出した上にsakuraまで作ったら
トライアンフおマンマ食い上げになってしまうｗ
400cc以下の売上ランキング上位には食い込んでる
でも乗り易く安価で高品質な日本製3気筒エンジンを出した上にsakuraまで作ったら
トライアンフおマンマ食い上げになってしまうｗ
今のSRはコテコテのカスタムバイクとしてじゃなくて
SR400として受け入れてもらおうって感じがステキ過ぎて涙が出てくるわ
一生とは言わんからせめて50年くらいは販売してて欲しい
ゼファーを始めネイキッドは時間の針を戻したバイクとかよく言われているけど
SRシリーズやSakuraはそういうのとはまた違うような気がする
SR400として受け入れてもらおうって感じがステキ過ぎて涙が出てくるわ
一生とは言わんからせめて50年くらいは販売してて欲しい
ゼファーを始めネイキッドは時間の針を戻したバイクとかよく言われているけど
SRシリーズやSakuraはそういうのとはまた違うような気がする
欧州のが面白いバイク見る目はあるよね
直四2本サスとか言うゴミが蔓延してる日本のが終わってるよ
MT01のこともあるし、反響が大きいからって軽々しく売れないんでしょ
直四2本サスとか言うゴミが蔓延してる日本のが終わってるよ
MT01のこともあるし、反響が大きいからって軽々しく売れないんでしょ
そういう攻撃的なレスをする時はもっと下調べをするべきですな
MT－０１こそ欧州版買う買う詐欺みたいなもんでしょ
４DNで自爆したヤマハがこのモデルをコンセプトで出したってことが面白い
やっぱりオートバイの印象が変わったのが2007年頃っていうのがよく分かるわ
出すチャンスとしてはプラッキー＆奇抜デザインのバイクブームが一瞬廃りを見せた時だな
MT－０１こそ欧州版買う買う詐欺みたいなもんでしょ
４DNで自爆したヤマハがこのモデルをコンセプトで出したってことが面白い
やっぱりオートバイの印象が変わったのが2007年頃っていうのがよく分かるわ
出すチャンスとしてはプラッキー＆奇抜デザインのバイクブームが一瞬廃りを見せた時だな
725 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 21:31:50.21 ID:GsKJxCtN
ほしゅりますシコシコ
726 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 23:38:40.63 ID:kqfOq7Mj
あ
727 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 17:28:49.02 ID:T9Q9PRM/
ヤマちゃん、お願い。
728 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 20:34:01.34 ID:6gM3ECXI
ヤマ「しゃぶれ」
729 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 15:03:05.48 ID:m8YIBBpR
ほす
730 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 15:29:54.06 ID:Kv2dnHen
テス
保守
はよだせや。。
保全
保守
735 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 22:12:11.50 ID:MGRJC+jd
MT-07、三輪車出ちゃうし、こりゃ今年もほぼ絶望的ってこったな
R25も出まっせ
hosyu
保守
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
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741 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 18:04:54.46 ID:g6mkHDq/
>>740
MT-01はMTシリーズの中で唯一欲しいと思ったが
MT-01はMTシリーズの中で唯一欲しいと思ったが
742 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 22:21:32.24 ID:Sh6E+3d6
ヤマハさんの今後はある意味期待できるな・・・
なんやねんエンジン音翻訳アプリて・・・
なんやねんエンジン音翻訳アプリて・・・
hosu
744 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 14:25:02.76 ID:MOwgzN9O
瀬戸内海いりこだし出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいTVフレンチ桜肉ラーメン
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スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン
すれちがい男子巡回ハラペコ警備員
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ho
746 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 11:09:14.25 ID:uS+urfgu
野菜ナオねこイデズネーしょうゆヤンキー塩素ハウスのり湘南中耕コウキンスタッフだし豚肉ラーメン
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スタミナ南川崎TBCトラベル駐車近代しおらーめん
◆初じめシューズ保全王有料道路マリオカート会話禁止ハラペコ公勤役任(株）◆
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保
748 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 23:39:29.43 ID:BZK895tG
SIMスレンダー道路公団キャンセルタンポン本棚アメリカギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドアップルバレ鷹爪グルポンラーメン
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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム携帯地上げ単発バイト代少年
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スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふえ？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム携帯地上げ単発バイト代少年
ほし
750 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 13:56:32.66 ID:ZJwfFvhT
低原価マックスTVラボ議員手続き大阪国会プール料金HDトヨペット[医学部はディスネー最難関」安ぱんきっぷ保険大人ビームニン肉ドラ相談見積もり野菜市場ファミ林檎ソースレアルニューヨーク山車枡田足スウェッチ照れ党ラーメン
低原価マックスTVラボ手続き大阪国会プール料金HDトヨペット「医学部はディスネー最難関」安ぱんきっぷ保険大人ビームニン肉ドラ相談見積もり野菜市場ファミ林檎ソースレアルニューヨーク柑橘チャイナ山車枡田足スウェッチ照れ党ラーメン
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駐近代スタミナ南横浜北英空港ディスネースカイマップ取引き商売ラーメン
保全法なにあげてんだおい「え？わーふうぅ？」↓↓★★ガソリン代悲鳴モパイル学生
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751 ：７７４ＲＲ：2014/08/08(金) 21:04:03.70 ID:vaNUMFMG
何か無いもんかな・・・
752 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 12:31:48.95 ID:Rz3YNr++
SIMイラク国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんこつ福岡湾いりこだしガンダムホー灰じめドラ法光絵サイドバレ鷹爪グルポンラーメン
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753 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 20:14:35.43 ID:lWLknhYj
SRが米国で発売されるそうじゃないか・・これが成功することによってSakuraの発売も可能性出てきたで。
ヨーロッパでは既に発売されてるようだし、２～３年が勝負やね。
まだ待たせるの？
ヨーロッパでは既に発売されてるようだし、２～３年が勝負やね。
まだ待たせるの？
754 ：７７４ＲＲ：2014/08/16(土) 18:03:28.43 ID:5nAWUzC3
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
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スタミナランド南川崎トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナgardenラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン汽車元社長事務官
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
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755 ：７７４ＲＲ：2014/08/22(金) 18:44:32.81 ID:V/m33Jia
hoshu
756 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 23:51:20.05 ID:X7O+DCMb
実際新規空冷エンジンで出たら何キロぐらいになるのかな
新規空冷ＤＯＨＣ直四の無印ＣＢ1100がＡＢＳ無しで244kgだから、頑張って200kg前後でだして欲しいな
新規空冷ＤＯＨＣ直四の無印ＣＢ1100がＡＢＳ無しで244kgだから、頑張って200kg前後でだして欲しいな
サクラかぁ。
出れば絶対に買うんだけどな。
世界的なレトロブームとはいえ、ヤマハは今季新型エンジンを作りまくったから、しばらくは余力なしか。
出れば絶対に買うんだけどな。
世界的なレトロブームとはいえ、ヤマハは今季新型エンジンを作りまくったから、しばらくは余力なしか。
スズキが発表ならカタナの前例もあるし、そのまま出したかもね。
一昨年までｗ６５０に乗ってた。エンジン焼き付いて今はバン１２５０Ｆに乗ってるが。
関東内＆夜走りで街中を流せるバイクが欲しくてイロイロ調べ、ボンネＴ１００やＶ７に惹かれてる。
最近サクラを知って、出るまではバンで待とうと思ってる。
XV750とかＸ－１は憧れたが、パーツとか不安だしね～
他社に乗ってる人とかハイパワーに疲れた人とか、潜在需要は大きいと思うけどね。
実際にトラデーィラーとかサクラを敵視＆注目してた時期もあったっしょ？
できたら７５０～９００くらいで軽く（装備２００キロ）、シート高を日本人サイズ（７００～７７０ミリ）、鼓動感ソコソコの１２０巡航が安心レベル
カラーはチャンピオンイエローとかあったら面白い
だといいなぁ。
乗り出し１２０万までなら即買い・・・と思いたいが、１～２年はトラブル解消に待つかな？
でもボンネビルやＶ７買おうと思ってたけど、バン１２５０Ｆに乗ったまま、俺、待つつもり。
Ｋ社９００Ｒ Ｎｉｎｇａ、Ｓ社ＫＡＴＡＮＡ１１００、Ｈ社ＣＢＲと乗ったけどヤマハは一度もないんだよね。
一昨年までｗ６５０に乗ってた。エンジン焼き付いて今はバン１２５０Ｆに乗ってるが。
関東内＆夜走りで街中を流せるバイクが欲しくてイロイロ調べ、ボンネＴ１００やＶ７に惹かれてる。
最近サクラを知って、出るまではバンで待とうと思ってる。
XV750とかＸ－１は憧れたが、パーツとか不安だしね～
他社に乗ってる人とかハイパワーに疲れた人とか、潜在需要は大きいと思うけどね。
実際にトラデーィラーとかサクラを敵視＆注目してた時期もあったっしょ？
できたら７５０～９００くらいで軽く（装備２００キロ）、シート高を日本人サイズ（７００～７７０ミリ）、鼓動感ソコソコの１２０巡航が安心レベル
カラーはチャンピオンイエローとかあったら面白い
だといいなぁ。
乗り出し１２０万までなら即買い・・・と思いたいが、１～２年はトラブル解消に待つかな？
でもボンネビルやＶ７買おうと思ってたけど、バン１２５０Ｆに乗ったまま、俺、待つつもり。
Ｋ社９００Ｒ Ｎｉｎｇａ、Ｓ社ＫＡＴＡＮＡ１１００、Ｈ社ＣＢＲと乗ったけどヤマハは一度もないんだよね。
ＳＲ400の販売ですっごい期待してる！
XS-V1といってもXS-1は750だったんだし、ＳＲ４００×２で８００ccでもいい。
その方が車体が軽くなってＷ８００やボンネビルといい勝負できんでね？
なんでもいいから、新たな情報がでないかな？
みんな、ヤマハにメールや手紙出してる？
XS-V1といってもXS-1は750だったんだし、ＳＲ４００×２で８００ccでもいい。
その方が車体が軽くなってＷ８００やボンネビルといい勝負できんでね？
なんでもいいから、新たな情報がでないかな？
みんな、ヤマハにメールや手紙出してる？
むしろＳＲ５００×２でry
800ＣＣくらいの方がいいだろうけど、Ｖ１だから1000ＣＣって方が響きはいいよな
個人的にはとりあえずＳＡＫＵＲＡはおいて置いてなぜ２００７年にＸＳ－１のリメイク車種を造ろうとしたのが気になるな
800ＣＣくらいの方がいいだろうけど、Ｖ１だから1000ＣＣって方が響きはいいよな
個人的にはとりあえずＳＡＫＵＲＡはおいて置いてなぜ２００７年にＸＳ－１のリメイク車種を造ろうとしたのが気になるな
しいて言うなら、時代だったんだろ
762 ：７７４ＲＲ：2014/09/10(水) 20:35:36.21 ID:miC1il26
来年期待してまっせー山犯
しかしもう７年、来年で８年か。。。
販売どころか正式発表すらされてないのに、いまだ落ちない２ちゃん。
最近のブログでもたまたま存在を知ってとか、前から待ってるってサクラの事書いてる人も居る。
こんなバイク、他にないんじゃないかな。
車体の完全度にもよるけど、出たら爆売れはしないかもだけど、そこそこの数で長く売れて名車入り確実だろ。
ヤマハの人はこう言った反応をどうみてるのかな？
販売どころか正式発表すらされてないのに、いまだ落ちない２ちゃん。
最近のブログでもたまたま存在を知ってとか、前から待ってるってサクラの事書いてる人も居る。
こんなバイク、他にないんじゃないかな。
車体の完全度にもよるけど、出たら爆売れはしないかもだけど、そこそこの数で長く売れて名車入り確実だろ。
ヤマハの人はこう言った反応をどうみてるのかな？
SRのような息の長い需要があるのは間違いない
ただ全体から見ればニッチなのも間違いない
そこをビジネスと捉える余裕が今のヤマハにあるかは微妙なところ
ただ全体から見ればニッチなのも間違いない
そこをビジネスと捉える余裕が今のヤマハにあるかは微妙なところ
世界的なレトロ回帰のなか、決してニッチじゃないだろ
むしろスーパーテネレといい、R250といい、最近のヤマハは周回遅れだろ。
MTは久々のヒットみたいだから、それで儲けた金でサクラを開発してくれるといいのだが。
むしろスーパーテネレといい、R250といい、最近のヤマハは周回遅れだろ。
MTは久々のヒットみたいだから、それで儲けた金でサクラを開発してくれるといいのだが。
クルーザーより日本の道路と相性はいいはずだけど、Ｖツインネイキッドはなかなかニッチだと思うぜ
といってもＳＲもＸＴ500が国内でイマイチだったけど、ロングツーリングに使う人達がいたから出たニッチなモデルだった訳だし
新しいことをしたらな長いこと続けないと簡単に消えていってしまうよね。
といってもＳＲもＸＴ500が国内でイマイチだったけど、ロングツーリングに使う人達がいたから出たニッチなモデルだった訳だし
新しいことをしたらな長いこと続けないと簡単に消えていってしまうよね。
VTR…いやなんでもない
Ｖツインでなくとも、パラレルツインでもいいんじゃね？
空冷にはこだわってもらいたいから、冷却を考えるとパラツインの方が現実味ありかも
鼓動感はタイミングを２７０とかにして。。。
空冷にはこだわってもらいたいから、冷却を考えるとパラツインの方が現実味ありかも
鼓動感はタイミングを２７０とかにして。。。
パラなら他で色々選べるし
やっぱツインでお願いしたい
やっぱツインでお願いしたい
あの色気で販売してくれれば、２気筒ならなんでもＯＫ！
できたらモノサスでキャストホイールだと走りの余裕感と維持がらくかな？
できたらモノサスでキャストホイールだと走りの余裕感と維持がらくかな？
サクラやルネッサのデザインてＶ型ありきのものだと思うのでＶ型派
タンクの細さにエキパイの取り回しにフレーム内のボリューム感
単気筒にしろパラツインにしろ、シリンダー部分の塊感が強いからちょっと違う印象になりそう
俺はパラならボンネビル改でいーや
タンクの細さにエキパイの取り回しにフレーム内のボリューム感
単気筒にしろパラツインにしろ、シリンダー部分の塊感が強いからちょっと違う印象になりそう
俺はパラならボンネビル改でいーや
さくらのために大型取ったんで、ヤマハさんお願いします
773 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 00:15:47.59 ID:FrBhIAng
サクラは絶対出る。
ここまで熱望されてて出ないとかオカシイ
売れないかもしれんが、俺は買うで！
ここまで熱望されてて出ないとかオカシイ
売れないかもしれんが、俺は買うで！
774 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 07:56:52.34 ID:lzTn0/4F
>>772
俺も同じく大型とってsakura待ち
このエンジンのデザインそのままで出すのは多分無理だよね。
だったらシリンダー部分にバッテリー積んで電気バイクで！
マフラーの中にわずかな鼓動感が伝わるYAMAHAスピーカー、
専用設計したSAKURA DSPで臨場感のセレクトも可能。
タンク部分は収納用
てな感じで
俺も同じく大型とってsakura待ち
このエンジンのデザインそのままで出すのは多分無理だよね。
だったらシリンダー部分にバッテリー積んで電気バイクで！
マフラーの中にわずかな鼓動感が伝わるYAMAHAスピーカー、
専用設計したSAKURA DSPで臨場感のセレクトも可能。
タンク部分は収納用
てな感じで
新型ハヤブサを２年前に買ったが、ＳＡＫＵＲＡが出たなら即買い替え予定。
776 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 20:11:21.52 ID:p8Jmy5C3
おまえら絶対かわないじゃん('A`)
Sakuraの発音って
カツラと同じニュアンスなのか桂と同じニュアンスなのか
ちなみに俺は桂派なんだけれども
カツラと同じニュアンスなのか桂と同じニュアンスなのか
ちなみに俺は桂派なんだけれども
ほすす
ほしゅ
>>777
日本人なら、普通に考えて「桜」と同じだろ。
日本人なら、普通に考えて「桜」と同じだろ。
俺は人名の方の発音になるな
上原さくらのさくらと同じかんじ
カタナとかハヤブサの事を考えると、木の方の桜が正しいような気もするんだけどね
上原さくらのさくらと同じかんじ
カタナとかハヤブサの事を考えると、木の方の桜が正しいような気もするんだけどね
782 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 15:41:03.89 ID:xXuNqa1f
照有場番クレイマー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウ県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング内定申告ラーメン
照有場番クレイマー泡洗丸チュウオウ集会給食関西箱糞日本橋しょうゆリンゴウ県議員ショキチョシャ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン
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売顔共和国ヤーフォーキーノーリーシーオーラーメン
沖縄プロデューサー虚偽照福岡駐車近代レテナアtonkotuPIKAらーめん
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沖縄プロデューサー虚偽照福岡駐車近代レテナアtonkotuPIKAらーめん
パトラッシュ、ぼく疲れたよ。。。
なぁ御前ら、もう７年だぜ？今もまだ本当に出ると本気で思ってる？
俺は２００９年から待ちだが、次の車検くらいにはと思って思って来年は３回目の車検。
そろそろバイクもボロってきて買い替え時になっちまった。
近年で○周年とかなにかタイミング的な話が有るでもなし、バイク屋からは何それ？返事だし。。。
なぁ御前ら、もう７年だぜ？今もまだ本当に出ると本気で思ってる？
俺は２００９年から待ちだが、次の車検くらいにはと思って思って来年は３回目の車検。
そろそろバイクもボロってきて買い替え時になっちまった。
近年で○周年とかなにかタイミング的な話が有るでもなし、バイク屋からは何それ？返事だし。。。
784 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 19:01:25.86 ID:/c9clJ3D
>>783
まぁ出ても正直コレジャナイ感で買わない気がするけどなｗ
まぁ出ても正直コレジャナイ感で買わない気がするけどなｗ
785 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 19:02:53.26 ID:q6G60cre
出ないと思ってる
GKデザイン側の勝手企画だった事がわかった時点で諦めた
でもカラダは正直だから気がつけばこのスレに来ちゃうw
GKデザイン側の勝手企画だった事がわかった時点で諦めた
でもカラダは正直だから気がつけばこのスレに来ちゃうw
ヤマハ公式のツイッターにでも聞いてみたら？
俺はアカウント持ってないんで無理だけど
俺はアカウント持ってないんで無理だけど
俺も去年のモーターショーがラストチャンスだと思っていたから、もう諦めた。
でもこのスレはチェックしてるw
どう考えても、MT- 01を越える構想期間が必用だとは思えないしなあ
でもこのスレはチェックしてるw
どう考えても、MT- 01を越える構想期間が必用だとは思えないしなあ
788 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 21:38:47.91 ID:MuQIq4UE
789 ：７７４ＲＲ：2014/09/27(土) 23:00:20.03 ID:q6G60cre
ちょっと前にrideという雑誌でGKデザインの特集があって、そこでsakuraの企画についても言及あり。
事実上ヤマハはノータッチに近い企画だった事が読みとれる内容でした(´･Д･)」
事実上ヤマハはノータッチに近い企画だった事が読みとれる内容でした(´･Д･)」
世田谷美術館でやったGKの展覧会に有った車輌の一つは海外行きが決まってると聞いていたから、
ここにある展示品はヤマハの手を離れた物でsakuraの市販化は無いなと思ってたよ。
ここにある展示品はヤマハの手を離れた物でsakuraの市販化は無いなと思ってたよ。
XJR-RACERなんてくだらないモノ作るなら、さっさとサクラ市販化しろよと本気でヤマハに説教したい
sakuraが出るならどんなことがあろうと買う
お願いします
出してください
お願いします
出してください
いやいやXJR-RACERいいじゃんいいことじゃん
ヤマハはカフェレーサーの流れに乗っていくってことが決定したわけだよ？
ただ、一からニューモデルを作って収益あげられるほどの見込みはまだないから
既存モデルをカフェ化したってことだろ
これが成功したらSAKURA投入あるかもやで
ヤマハはカフェレーサーの流れに乗っていくってことが決定したわけだよ？
ただ、一からニューモデルを作って収益あげられるほどの見込みはまだないから
既存モデルをカフェ化したってことだろ
これが成功したらSAKURA投入あるかもやで
795 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 20:06:44.74 ID:0frA5EiM
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
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わーるどろ－ぷすまーとさくしゅく－るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうRPげーむむねぱっど支那こあくまめいくりっぷべにーらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
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低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
わーるどろ－ぷすまーとさくしゅく－るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうRPげーむむねぱっど支那こあくまめいくりっぷべにーらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代婚活審査テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白戦後最悪陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
横浜駐車近代デンタムらーめん
スズキのkatana、トライアンフのボンネビル、カワサキのＷのように
伝説を期待してるんだけどな
でも昔からヤマハは空気が読めないと言うか、風が過ぎ去った頃に出してコケるのはお家芸だよね
出すタイミングさえ間違えなければ、名車になっただろうバイクが一番多いのはヤマハじゃね？
伝説を期待してるんだけどな
でも昔からヤマハは空気が読めないと言うか、風が過ぎ去った頃に出してコケるのはお家芸だよね
出すタイミングさえ間違えなければ、名車になっただろうバイクが一番多いのはヤマハじゃね？
あんたがほしいってのはよくわかるけどさ
そういう名車になろうと思ったらデザイン性だけじゃなく
ガッツリ売れなきゃいけないわけよ
そのための土壌を今SRやXJRを投入して耕してるところだろ
前にも書いたけど世界戦略でイキナリ単発新型のSAKURAを販売するのは無理なんだよ
そういう名車になろうと思ったらデザイン性だけじゃなく
ガッツリ売れなきゃいけないわけよ
そのための土壌を今SRやXJRを投入して耕してるところだろ
前にも書いたけど世界戦略でイキナリ単発新型のSAKURAを販売するのは無理なんだよ
いや、爆発的大ヒットって突然登場するものだろ
ヤマハをはじめとする日本メーカーって石橋を叩いてから渡るから、登場するときはすでに時遅しが多い。
それにこれだけ世界中ですでにレトロブームだぞ？
ただサクラはもう咲かないだろう、、、。
ヤマハをはじめとする日本メーカーって石橋を叩いてから渡るから、登場するときはすでに時遅しが多い。
それにこれだけ世界中ですでにレトロブームだぞ？
ただサクラはもう咲かないだろう、、、。
BMWのR-nineT、Ducatiのスクランブラーとネオクラシックが出てきたからそれに続いてくれないものか
特にR-nineTは2008年のLoRiderがコンセプト元になっていたことを考えるとXS-V1もありえないとは思いたくない
特にR-nineTは2008年のLoRiderがコンセプト元になっていたことを考えるとXS-V1もありえないとは思いたくない
>>798
モーターショーでR25は歯切れの良かった社員がSAKURAのこと聞くと黙ったみたいな報告あったしなあ
モーターショーでR25は歯切れの良かった社員がSAKURAのこと聞くと黙ったみたいな報告あったしなあ
801 ：７７４ＲＲ：2014/10/08(水) 14:18:38.77 ID:K7qvJMnw
ヤマハ社員（サクラの事きくのやめてくれアル・・）
ho
BMWのR-nineTて爆死したんじゃないの？
SRの大型版でいいんどけどな～
W800はなんか違う
W800はなんか違う
XJR1300レーサーのフロントが18インチなら即決だった
補
保全
アメリカでBoltのcspecが出るみたいやね
これが妥協点なんやろな
これが妥協点なんやろな
保全
>>810
わざわざ見てきたのに何だこれ。このトンチンカン！
わざわざ見てきたのに何だこれ。このトンチンカン！
保守
シングルシートカバーのヅラ感といったら・・・
ほっしゅ
817 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 20:21:18.19 ID:+ub9ZusC
ホシュー
ここは最後の灯火
ここは最後の灯火
お願い、ヤマハさん。
DucatiとXJRがどうなるか次第やな
前者はコケる気しかせんが
前者はコケる気しかせんが
Bolt classicじゃアカンの？満足せんの？ん？
そんなんじゃ満足できねぇぜ…
銀色の、磨きがいのあるバイクが乗りたい。
やはり最後の愛機は空冷２気筒だろ。
やはり最後の愛機は空冷２気筒だろ。
↑まったく同意。
空冷、きれいなVツイン、シンプルかつ究極の美である丸目ネイキッド。
さらに重くも軽くもない、ちょうどいい1000cc。
ハァ、もうカワサキでもどこでもいいからはよ出してくれよ！
空冷、きれいなVツイン、シンプルかつ究極の美である丸目ネイキッド。
さらに重くも軽くもない、ちょうどいい1000cc。
ハァ、もうカワサキでもどこでもいいからはよ出してくれよ！
1000ccにもなるとエンジン回り熱くならない？
隼乗ってる友人、30分もしたらニーグリップ出来ないぐらい熱くなる、っていってた。
隼乗ってる友人、30分もしたらニーグリップ出来ないぐらい熱くなる、っていってた。
825 ：７７４ＲＲ：2014/10/28(火) 22:48:56.03 ID:29LCZCfI
企画元のGKにも、これを形にしたいという
情熱はもうないのかなー
一度でも形にしてしまえば、SR同様長い商売ができるいい素材だと思うんだけど
情熱はもうないのかなー
一度でも形にしてしまえば、SR同様長い商売ができるいい素材だと思うんだけど
kwskか…
Ｖ型２気筒なら川崎より鈴木の方が、まだ目はある
川崎はＷ出したがら無いだろ
川崎はＷ出したがら無いだろ
829 ：７７４ＲＲ：2014/10/29(水) 17:54:48.51 ID:GgPf8aP2
クロームメッキの磨き甲斐のあるバイクは
やっぱりヤマハのイメージ
つーわけで早く出してください
やっぱりヤマハのイメージ
つーわけで早く出してください
831 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 03:18:22.13 ID:5t2DQflO
こんなこというのもなんだけど
sakuraを出して欲しいって思う人達はやっぱりヤマハ的には面倒くさいんだろうか・・・
sakuraを出して欲しいって思う人達はやっぱりヤマハ的には面倒くさいんだろうか・・・
まあYAMAHA車買ってお布施しながらマターリ待ってたら
出る可能性は上がるかもね
面白いバイクいろいろ出してるし
出る可能性は上がるかもね
面白いバイクいろいろ出してるし
833 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 22:16:57.23 ID:57ATH9Sl
メーカーはカフェとかやんなくていいよ。
それを予感させるベース車を出せばいいだけ
それを予感させるベース車を出せばいいだけ
パーツさえちゃんと出してくれれば規制前のＶツインを新同になおしてのるんだけどね
日本車はそこらへんがな
かといって最大公約数的なヘタレバイクしか出さないし
もっと夢を売ってくれよ！！
Ｋ社なんてＨ２Ｒを出そうとしてるだろ！！
日本車はそこらへんがな
かといって最大公約数的なヘタレバイクしか出さないし
もっと夢を売ってくれよ！！
Ｋ社なんてＨ２Ｒを出そうとしてるだろ！！
ho
ニホンシャガー
837 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 09:33:55.04 ID:wRK03QP+
ほしゅ
838 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 22:23:16.38 ID:QI7bdGNW
頭悪い学生の意見だが、
2chとかでsakuraほしがっている人の署名10kぐらい集めて
ヤマハに提出したら少しは考えてくれんかな
2chとかでsakuraほしがっている人の署名10kぐらい集めて
ヤマハに提出したら少しは考えてくれんかな
ほしゅ
7年も前のコンセプトカーだからなあ
カフェBOLT出た時はブロガーさんにもsakuraの名前出してる人はいたが
ドカスクランブラーやXJRの流れでsakuraに言及する人はいなくなったな…と感じた
カフェBOLT出た時はブロガーさんにもsakuraの名前出してる人はいたが
ドカスクランブラーやXJRの流れでsakuraに言及する人はいなくなったな…と感じた
でもまた何か出張展示するみたいだけどな！
デザインの傾向が無機的なものから有機的なものに変わりつつあるから
ここ何年かはまだチャンスあるんじゃないかな
デザインの傾向が無機的なものから有機的なものに変わりつつあるから
ここ何年かはまだチャンスあるんじゃないかな
843 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 22:36:19.86 ID:pT7dSpbz
>>842
kwsk
kwsk
>>842
同じくkuwasikuおねがいします！
同じくkuwasikuおねがいします！
845 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 13:09:13.41 ID:RYWRb/rL
昔2chで、みんなでヤマハお客さまセンターにリクエストしよう！と言ったんだけどディスられた苦い思い出あり。
本当にやるなら協力します
本当にやるなら協力します
メールしたことあるけどなー。
848 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 15:33:48.93 ID:RYWRb/rL
838です
本気でやるとして、
1.FBにsakura市販化要求のページを作る。
2.署名用紙をpdfで貼付ける。
3.署名用紙をダウンロードして署名を集める。
4.スキャンして私のメアドに送付する。
5.必要数になったらYAMAHAに送るor持っていく。
法的な効果は全くないですが、少なくとも無視はできないはず…
本気でやるとして、
1.FBにsakura市販化要求のページを作る。
2.署名用紙をpdfで貼付ける。
3.署名用紙をダウンロードして署名を集める。
4.スキャンして私のメアドに送付する。
5.必要数になったらYAMAHAに送るor持っていく。
法的な効果は全くないですが、少なくとも無視はできないはず…
やるとして、○○○万円なら買うというのは絶対に入れたほうがいいと思うよ。
俺は150万までなら何とか。
俺は150万までなら何とか。
850 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 17:33:09.07 ID:RYWRb/rL
あんまり署名に関する投稿しすぎるとdisられると思ったので、作ってみました。
https://www.facebook.com/pages/XS-V1-sakura%E5%B8%82%E8%B2%A9%E5%8C%96%E6%B4%BB%E5%8B%95%E5%9B%A3%E4%BD%93/308352149372288?sk=timeline
協力してくれるとありがたし…
https://www.facebook.com/pages/XS-V1-sakura%E5%B8%82%E8%B2%A9%E5%8C%96%E6%B4%BB%E5%8B%95%E5%9B%A3%E4%BD%93/308352149372288?sk=timeline
協力してくれるとありがたし…
>>850
おつかれさまです
即行動に移されるところは素直に尊敬します
そしてありがとう
が、
「市販化活動団体」とか「YAMAHAに訴える」とか「市販化要請」「請願」いちいちちょっと字面が怖いですｗ
もうちょっとソフトにソフト～～に
これ以上ないほどふんわりさわやかにとっても感じ良くやらないと人は集まらないと思う
ましてや最終的には署名をしてもらうわけですから
入り口でビビらせちゃったーら終わりだと思うんだ
（…なんか犯罪教唆してるような気分になってきた）
おつかれさまです
即行動に移されるところは素直に尊敬します
そしてありがとう
が、
「市販化活動団体」とか「YAMAHAに訴える」とか「市販化要請」「請願」いちいちちょっと字面が怖いですｗ
もうちょっとソフトにソフト～～に
これ以上ないほどふんわりさわやかにとっても感じ良くやらないと人は集まらないと思う
ましてや最終的には署名をしてもらうわけですから
入り口でビビらせちゃったーら終わりだと思うんだ
（…なんか犯罪教唆してるような気分になってきた）
852 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 19:01:01.45 ID:RYWRb/rL
853 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 20:31:35.97 ID:uKRqVLbZ
今現在のSAKURAの所有権はGKなんだから市販化なんかﾑﾘﾑﾘﾑﾘ
855 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 21:31:25.89 ID:jc0Jybeh
アンケート書きましたよ！
ツイッターとかやってる人、拡散しましょう！
ツイッターとかやってる人、拡散しましょう！
856 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 00:52:01.18 ID:lbWTt2RK
バイトから帰ってきました〜
ちょっとだけど返答があってうれしいんじゃ〜(^ ^)
ダメもとでやってるので期待はしてないけど、うまくいくと嬉しいですね！
ちなみに現在、広島県立美術館でsakuraが展示してあるそうです！
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/2014/11/20141118-001.html
ちょっとだけど返答があってうれしいんじゃ〜(^ ^)
ダメもとでやってるので期待はしてないけど、うまくいくと嬉しいですね！
ちなみに現在、広島県立美術館でsakuraが展示してあるそうです！
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/2014/11/20141118-001.html
100万なら即予約
借金してでも買う
借金してでも買う
SRVのエンジン使って250で50万なら即買うんだが
860 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 12:23:40.59 ID:iVFCIS0u
mt09のエンジン積んでほしいと思うのは邪道だろうか
100万とか
BOLTカフェすら買えんわな
BOLTカフェすら買えんわな
>>857
うん、そういう意見があってもいいと思うよ。
ただモーターショーでこれに一目惚れした人間としては本音を言えば200万越えてもいいから
そのまま出してくれって思ってる。
ただショーモデルと市販モデルは考えを分けにゃいかんので、
公道走る装備もつけるとして150万と書き込ませていただいた。
うん、そういう意見があってもいいと思うよ。
ただモーターショーでこれに一目惚れした人間としては本音を言えば200万越えてもいいから
そのまま出してくれって思ってる。
ただショーモデルと市販モデルは考えを分けにゃいかんので、
公道走る装備もつけるとして150万と書き込ませていただいた。
オールスチールやメッキで１００万前後じゃないか？
一応、～１２０万でアンケートは出したが、本気で購入を考えてる自分としては
Ｗ８００やボンネを対抗に見たら本体９０万台、乗り出しで１１０万以下が現実的なトコでは？
チューブレススポークとかアルマイトの小技が入って、１００万オーバーでもって感じかな？
でも数年後とかでイメージ通りのアルマイトやアナログメーターで
乗り出し１５０万で出たとして・・・即決ではないにしろ、１～２年の軍資金インターバルで
結局は購入はするだろうな。
一応、～１２０万でアンケートは出したが、本気で購入を考えてる自分としては
Ｗ８００やボンネを対抗に見たら本体９０万台、乗り出しで１１０万以下が現実的なトコでは？
チューブレススポークとかアルマイトの小技が入って、１００万オーバーでもって感じかな？
でも数年後とかでイメージ通りのアルマイトやアナログメーターで
乗り出し１５０万で出たとして・・・即決ではないにしろ、１～２年の軍資金インターバルで
結局は購入はするだろうな。
864 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 20:55:50.57 ID:lbWTt2RK
俺も数年後にでることを信じて金貯めてる・・
最悪IYHだろうな・・・
最悪IYHだろうな・・・
865 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 11:47:06.70 ID:DEp5CVKy
なんかねカラーリングのせいなのか、
このままだと盆栽イメージしかなくて、
峠や鼓動音とか走って楽しむってイメージが湧かない。
SRのようなカジュアルさが足りない気がする。
このままだと盆栽イメージしかなくて、
峠や鼓動音とか走って楽しむってイメージが湧かない。
SRのようなカジュアルさが足りない気がする。
866 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 16:03:35.64 ID:BiT1HayZ
仮に出すならコンセプトモデル風のカラーはYSP限定だろうね
個人的にはGXの様な落ち着いたカラーリングがいいな
個人的にはGXの様な落ち着いたカラーリングがいいな
867 ：７７４ＲＲ：2014/11/23(日) 10:12:06.99 ID:geZwXGOX
ピンクゴールドだけだとカジュアルさが足りないよな
カラーバリエーション増やすなら和色をイメージしてほしい
カラーバリエーション増やすなら和色をイメージしてほしい
>>860
音いいの？
音いいの？
もーどーせ出ないからキッコーマンの卓上ボトルで我慢するわ
sakura見てきたでー余計に欲しくなったわ…
現物で見ても色合いとかもろもろが良すぎるな
現物で見ても色合いとかもろもろが良すぎるな
>>870
どこに出展されてるのですか！？
どこに出展されてるのですか！？
873 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 00:04:17.94 ID:GlfHSeQ5
>>871
広島県立美術館で見れるよ〜
広島県立美術館で見れるよ〜
874 ：７７４ＲＲ：2014/11/24(月) 00:06:42.70 ID:geZwXGOX
850です
FBのアンケート10人が回答してくれました！
引き続きご協力お願いしますm(_ _)m
Twitterとかでも拡散してもらえるとありがたし
FBのアンケート10人が回答してくれました！
引き続きご協力お願いしますm(_ _)m
Twitterとかでも拡散してもらえるとありがたし
俺も広島行って見てきた。
やっぱりスタイルも色も綺麗だわ。
凄く欲しくなった。
後、隣のテッセラクトが想像より小さくてびっくりした。
やっぱりスタイルも色も綺麗だわ。
凄く欲しくなった。
後、隣のテッセラクトが想像より小さくてびっくりした。
879 ：７７４ＲＲ：2014/11/27(木) 19:44:14.77 ID:goDzq+i5
ほしゅ
保守
ほ
syu
保守するかわりに、SAKURAのどこが好きか書いていこうぜ。
884 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 13:21:44.67 ID:jRxXpj/c
v2エンジンでオールドルックってのがブラフを彷彿させて好き
ライトとかスポークやら細かいところまで桜色で好き
県立美術館で見て一目惚れした。
これを市販化出来ないのは残念ですね。
エンジンボルトのでも良いから、何とか出ないかな？
モエギでも良いけど…
これを市販化出来ないのは残念ですね。
エンジンボルトのでも良いから、何とか出ないかな？
モエギでも良いけど…
市販化しないの？
今でこそ海外展開出来てるけど、これから絶対ヤバくなる。
ヤマハーレーと消費バイクを売ってるだけの単なるアジアンメーカーだってのを自覚してんのかな？ヤマハの特徴って何？負けないものって何？
セールス関係なくブランド力アップの為にやっとくべきだと思う。
今でこそ海外展開出来てるけど、これから絶対ヤバくなる。
ヤマハーレーと消費バイクを売ってるだけの単なるアジアンメーカーだってのを自覚してんのかな？ヤマハの特徴って何？負けないものって何？
セールス関係なくブランド力アップの為にやっとくべきだと思う。
ゼファー７５０のようにコンパクトで軽い車体がいいな
シート高はできれば770くらいで
シート高はできれば770くらいで
出す出さないはさておき、yamahaからのコメントってあるのか？
コンセプトカーとしてだして展示までしてるのに、だんまり？
コンセプトカーとしてだして展示までしてるのに、だんまり？
なにこいつ
892 ：７７４ＲＲ：2014/12/07(日) 23:41:51.91 ID:HCi0UOdd
アンケート90人回答もらいました！
実行力がでてくるのはあと十倍くらいだろうけど…
みんな、もっとsakuraを知ってくれ！！！
実行力がでてくるのはあと十倍くらいだろうけど…
みんな、もっとsakuraを知ってくれ！！！
892さんのを、一応は移動コピペ
＞あんまり署名に関する投稿しすぎるとdisられると思ったので、作ってみました。
＞https://www.facebook.com/pages/XS-V1-sakura%E5%B8%82%E8%B2%A9%E5%8C%96%E6%B4%BB%E5%8B%95%E5%9B%A3%E4%BD%93/308352149372288?sk=timeline
＞協力してくれるとありがたし…
＞あんまり署名に関する投稿しすぎるとdisられると思ったので、作ってみました。
＞https://www.facebook.com/pages/XS-V1-sakura%E5%B8%82%E8%B2%A9%E5%8C%96%E6%B4%BB%E5%8B%95%E5%9B%A3%E4%BD%93/308352149372288?sk=timeline
＞協力してくれるとありがたし…
894 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:16:43.97 ID:8RT/lkGI
ほ
895 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:53:08.41 ID:dTdJ2UX3
>>890
所詮GKのお遊びコンセプトだからもうヤマハはｼﾗﾈ状態だろ
所詮GKのお遊びコンセプトだからもうヤマハはｼﾗﾈ状態だろ
896 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:36:48.57 ID:AJShU2DW
しゃあない、スズキでも許す
897 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:40:13.57 ID:nkUz+PBY
>>896
suzukiならバイクとしての完成度は高めて出してくれるだろう。
それもユーザー予想の斜め上で（モナサスとか）
でもあの美しさは・・・
でもベースでいいからを出してくれれば、リプレ品で磨きを掛けられるからその手法でも・・・
suzukiならバイクとしての完成度は高めて出してくれるだろう。
それもユーザー予想の斜め上で（モナサスとか）
でもあの美しさは・・・
でもベースでいいからを出してくれれば、リプレ品で磨きを掛けられるからその手法でも・・・
別モ最新号にサクラの記事があったね。
やはりヤマハは今のところ作る気ないだって。
なかなかいい記事だった。
やはりヤマハは今のところ作る気ないだって。
なかなかいい記事だった。
よし、次スレは SUZUKI Sakura
そこは suzuki sawara で
魚魚しいな
昨日、本屋へ行くと発売前。
ふん！PRかっ！絶対立ち読みしてやる！
と思いつつ今日の帰りも本屋へ直行...平置きで表紙がカブ。
パラパラめくり気が付くと俺の足はレジの前。
ふん！PRかっ！絶対立ち読みしてやる！
と思いつつ今日の帰りも本屋へ直行...平置きで表紙がカブ。
パラパラめくり気が付くと俺の足はレジの前。
あれ読んで、ＴＲ１買って外装ワンオフで変えりゃどうよ！？って思ったのは俺だけじゃないはず。
そう思ったのは、たぶんここでは君だけ
他のところだったら同社の黒いクルーザーが出た時から何千回も言われてもう飽き飽きしてるわ
そもそも７年も前のコンセプトモデルが１年に２回も特集を組まれるとかどう考えても異常事態でしょ
他のところだったら同社の黒いクルーザーが出た時から何千回も言われてもう飽き飽きしてるわ
そもそも７年も前のコンセプトモデルが１年に２回も特集を組まれるとかどう考えても異常事態でしょ
ボルはほら、フレーム的に。。。ＴＲ１ならと思っただけ（泣）
でも確かに換えの無い魅力だよな桜。
切り張りでＯＫなら誰かやってるだろうし。
＞７年も前のコンセプトモデルが１年に２回も
２気筒の波きてるしね～
Ｙｍａｈａは出せないのか出さないのか、上層部にはロマンを見るやついないのか？
でも確かに換えの無い魅力だよな桜。
切り張りでＯＫなら誰かやってるだろうし。
＞７年も前のコンセプトモデルが１年に２回も
２気筒の波きてるしね～
Ｙｍａｈａは出せないのか出さないのか、上層部にはロマンを見るやついないのか？
ロマンでなく商売になる企画のはずだ！
頼むぜヤマハさん
頼むぜヤマハさん
今流行のクラウドファンディングで開発資金募ればOK
それなりの金額でも買いたい人もこのスレ見ても居るわけだし。
それなりの金額でも買いたい人もこのスレ見ても居るわけだし。
今乗ってるW650の次はW800でもボンネビルでもなく、SAKURAだ。
･･･と、いいな。
･･･と、いいな。
W650にのってた人間としては、チューブレスにしてくれたら嬉しい。
このスレ見てるのＷ６乗り多いのかな。
俺もＷ６で、sakura待ち。
俺もＷ６で、sakura待ち。
h
913 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 09:26:35.80 ID:z/VL2Pb7
あくまでスポークにこだわったチューブレスってのは
回顧主義には邪道なのかね？
俺的には全然ウェルコネだけど
ナンバー付いてるけどほぼサーキット専用車持ちでSAKURA待ち。
公道くらいゆっくり風を感じて走りたい。
回顧主義には邪道なのかね？
俺的には全然ウェルコネだけど
ナンバー付いてるけどほぼサーキット専用車持ちでSAKURA待ち。
公道くらいゆっくり風を感じて走りたい。
SRVでSAKURA待ち
ルネッサになって見た目が好きでなくなった＞SRV
やっぱり難しいのかな
足元を固めるのは重要。
出すからには売れるもの。
MT-09 TRACER、ちょっと変顔の遺伝があるけど売れる。
BOLTのバリエーションモデル、Cafeを出してみた---->？？？
SAKURAがガラケーにならないかSR400をEUで試験発売----->？？？
TRICITY、テッセラクトを出すための下地づくり
足元を固めるのは重要。
出すからには売れるもの。
MT-09 TRACER、ちょっと変顔の遺伝があるけど売れる。
BOLTのバリエーションモデル、Cafeを出してみた---->？？？
SAKURAがガラケーにならないかSR400をEUで試験発売----->？？？
TRICITY、テッセラクトを出すための下地づくり
そういえば現行ＳＲの海外評価はどんなもんなんだろうか
まずまず売れているとも聞くし、スペックで文句を言われているとも聞くからよくわからん
まずまず売れているとも聞くし、スペックで文句を言われているとも聞くからよくわからん
今年は何か動きがあればいいな～。
今年は東京モーターショーがあるから、去年よりは多少は期待できるかもね
920 ：７７４ＲＲ：2015/01/07(水) 00:08:56.22 ID:8N2cFjKY
ほ
921 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 11:45:43.90 ID:aJ11Pquz
si
もうXV950Eでいいです。
SRのようなオールドスタイル
SAKURAのエキパイ形状
SRのようなオールドスタイル
SAKURAのエキパイ形状
ほしゅ
保守
ほ
いつまでたっても出てこないよ
TR-1買うか
TR-1買うか
SR750とかSR1000とかで出せばええやん。
なんだかんだ1000まで行きそうなのが凄いな
SR750、オールスチールで単気筒ツアラーなら欲しいかも。
キャブは難しいかな…
あとナナハンのイメージ
キャブは難しいかな…
あとナナハンのイメージ
>>929
大排気量で単気筒ってあるの！？
大排気量で単気筒ってあるの！？
他は知らんがヤマハとかＫＴＭとかはシングルをオンロード車用に造ったことないんじゃね
ＳＲの400は、唯一のマイチェンなしＸＴ500エンジンのボアダウンだからある意味専用エンジンかもしれないけど
ＳＲの400は、唯一のマイチェンなしＸＴ500エンジンのボアダウンだからある意味専用エンジンかもしれないけど
SRXを知らないのか？
MT-03を知らないのか？
935 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 01:12:27.64 ID:WlXJtc/3
ほす
SAKURA大戦スレ
ここまで読んだ
ここまで読んだ
保守
ほす
保守
hosyu
保守
こんなスレあったのか
でてほしいよなぁ
SRをそのままVにしたようなバイク
でもSRXじゃないねん
クラシックストリートな見た目をそのままにVにしたのがいい
でてほしいよなぁ
SRをそのままVにしたようなバイク
でもSRXじゃないねん
クラシックストリートな見た目をそのままにVにしたのがいい
943 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 10:37:46.90 ID:WouwxXVQ
FBページのアンケート現在のべ107人回答
54人のいいねをいただいております
sakuraの市販化を望んでいるのが自分だけではないとわかり嬉しいが
この件数ではまだ市販化には程遠いみたいだな・・・
54人のいいねをいただいております
sakuraの市販化を望んでいるのが自分だけではないとわかり嬉しいが
この件数ではまだ市販化には程遠いみたいだな・・・
俺みたいにめんどくさくてやってないのもいるお
945 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 12:18:13.98 ID:O9XQtu6t
このスレずーーーーっと前からあるけどさ
自作とかしてみた人って一人もいないの？
自作とかしてみた人って一人もいないの？
口だけの人たちだからね、仕方ないね
いつから自作スレになったんだよw
948 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 13:09:49.05 ID:O9XQtu6t
こういうバイクがこんなにもほしいんだよって情熱があるんなら出さないから自分で作っちゃったよって人がいてもおかしくないと思うんだけど
出せ出せだけでよくこんなに長いことスレ続けてらるねって思うわ
出せ出せだけでよくこんなに長いことスレ続けてらるねって思うわ
自分でつくれないから熱望してるんだけど、ヘンかな？
950 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 14:23:41.16 ID:O9XQtu6t
金さえかければ自分の好きなフレームに好きなエンジン積んだり好きな足回りつけたりして自分で作れる世の中だろ
作れないってことはないはずだよ
どうせ発売されたら100万はするだろ？
100万200万かける気があれば自分の理想に近いのは作れるんじゃないの？
作れないってことはないはずだよ
どうせ発売されたら100万はするだろ？
100万200万かける気があれば自分の理想に近いのは作れるんじゃないの？
作れる奴はカフェレーサースレに居るんじゃないかな
そちらへどうぞ
そちらへどうぞ
>>950
自作じゃ見た目だけで完成度は低いだろ。
ツギハキバイクほどタチが悪いバイクは無い。
ディメンションから剛性バランスなどメーカーがどれだけ金かけてパッケージしてるか分からないのか？
多少でもセッティングないしカスタムバランスの経験があればんなこと言えんはず。
純正の絶妙なバランスはメーカーじゃなきゃ無理だ。
自作じゃ見た目だけで完成度は低いだろ。
ツギハキバイクほどタチが悪いバイクは無い。
ディメンションから剛性バランスなどメーカーがどれだけ金かけてパッケージしてるか分からないのか？
多少でもセッティングないしカスタムバランスの経験があればんなこと言えんはず。
純正の絶妙なバランスはメーカーじゃなきゃ無理だ。
メーカーも採算合わんからやらんねやろ
酔狂の所業でないと無理よ
酔狂の所業でないと無理よ
うん
V-maxに連なる高級路線でないと
このクオリティは実現不可能だと思う
V魔は重すぎる人向き、軽量車としてデザインも走りも追求するバイク
ただ、それだと買う人があまりいないっていうのはyamahaも市場調査でわかってるので
一番ニーズの多い100万円前後の価格帯でカフェを出してきた
それがBOLTcafeなんだろう わかってる、わかってるんだよ…
V-maxに連なる高級路線でないと
このクオリティは実現不可能だと思う
V魔は重すぎる人向き、軽量車としてデザインも走りも追求するバイク
ただ、それだと買う人があまりいないっていうのはyamahaも市場調査でわかってるので
一番ニーズの多い100万円前後の価格帯でカフェを出してきた
それがBOLTcafeなんだろう わかってる、わかってるんだよ…
あれが似て非なるもんなんはわかるけどあれをどーするかが寛容、でなければ自作以外の道はなし
どちらにせよコンセプトモデルで市販化でけんし、市販化に改変したならこれは違うと述べたてる矛盾も甚だしく文句言う
そういう矛盾を省みたらこのスレも報われる
悪霊退散
どちらにせよコンセプトモデルで市販化でけんし、市販化に改変したならこれは違うと述べたてる矛盾も甚だしく文句言う
そういう矛盾を省みたらこのスレも報われる
悪霊退散
>>954
まあこの先カフェやクラシック路線が流行ると
sakuraの市販化も夢ではないと思うが
ヤマハもSRや新XJRやBOLTカフェで流行の下地をつくりながら様子見てるようだが
ﾄﾞｶﾃｨのタイ生産の安モンのアレが不発だったら痛い
BMWの高級車nineTは爆死したわけだし
こういう見た目バイクでコストダウンしようものなら本来のお客様層は裸足で逃げて行く
が
新しい客層をつかめればそれで大成功とも言える
まあこの先カフェやクラシック路線が流行ると
sakuraの市販化も夢ではないと思うが
ヤマハもSRや新XJRやBOLTカフェで流行の下地をつくりながら様子見てるようだが
ﾄﾞｶﾃｨのタイ生産の安モンのアレが不発だったら痛い
BMWの高級車nineTは爆死したわけだし
こういう見た目バイクでコストダウンしようものなら本来のお客様層は裸足で逃げて行く
が
新しい客層をつかめればそれで大成功とも言える
俺はカフェって感じじゃないな。
CB1100EXに対抗できるような選択肢が欲しい。Vツインで
CB1100EXに対抗できるような選択肢が欲しい。Vツインで
>>957
サクラを要望してる大多数はソレじゃね？
昔ながらの「普通」のバイクが欲しいんだよ。
スチールで変に凝ってない、ご飯のような噛めば噛むほど味わいのあるバイク。
磨いて、乗って、風景にマッチする日本的なバイク。
サクラを要望してる大多数はソレじゃね？
昔ながらの「普通」のバイクが欲しいんだよ。
スチールで変に凝ってない、ご飯のような噛めば噛むほど味わいのあるバイク。
磨いて、乗って、風景にマッチする日本的なバイク。
実はVツインじゃなくても別に良かったりする
SR400のシリンダー2つ直列に並べてXS800とかでも大歓迎
SR400のシリンダー2つ直列に並べてXS800とかでも大歓迎
>>958
それだったらW800でもCB1100でも買えばいいじゃん
それだったらW800でもCB1100でも買えばいいじゃん
w800もcbでもなくsakuraが欲しいだけなんですが
SRの上位互換。いや、SRVなのかな、この場合。
965 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:11:58.84 ID:GquEdPhv
現実的ではないけどそれぞれのメーカーで似たようなジャンルのバイクを出してほしい
ssとかオールドルックとかモタードとか。
んで、それぞれのメーカーの特徴を入れてニーズに応える
メーカーとしちゃそんなことやってらんないけどさ
ssとかオールドルックとかモタードとか。
んで、それぞれのメーカーの特徴を入れてニーズに応える
メーカーとしちゃそんなことやってらんないけどさ
966 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 20:29:54.73 ID:0NQDTp6L
コンセプトモデルなんだからそのまま出るわけねえだろ
ボルトカフェがサクラなんだよ
ボルトカフェがサクラなんだよ
967 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 14:19:36.26 ID:ZLebNmP1
Vツインじゃダメ
バーチカルツインでないと
バーチカルツインでないと
Vツインじゃダメ
バーチカルツインでないとｗｗ
バーチカルツインでないとｗｗ
SRV1000だろ？
理想はゼファー７５０のような、足付きよくコンパクトな車体に、Ｖツインエンジンでお願いしたい。
足まわりの剛性もちゃんとして…スズキで出してくれんかなぁ
足まわりの剛性もちゃんとして…スズキで出してくれんかなぁ
972 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 03:00:21.82 ID:jxXN0KVm
テンプター６００だしてくれればいいよ
ホンダのバラデロ250Vは何時出るのか？