グリップヒーター総合スレ
もうグローブだけじゃ無理…
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>>1
ほれ 握ってみろよ
ほれ 握ってみろよ
ホンダのスポーツグリヒって車種なんでもいける？
>>2
すごく…熱いです///
すごく…熱いです///
5 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:49:53.14 ID:y5J9LLRL
なんか春になったら消えそうなスレだなw
ワイズ・ギアのもお勧め。
前のモデルは無段階調整効いて使いやすい
そして耐久性も良く信頼性抜群。
ホンダのとワイズ以外はどうも信用できん。
前のモデルは無段階調整効いて使いやすい
そして耐久性も良く信頼性抜群。
ホンダのとワイズ以外はどうも信用できん。
ホンダの半周タイプ微妙。無いよりは遥かにマシですが。
10 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:29:22.54 ID:OW4rMJJU
11 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:39:44.06 ID:+LgSqPM/
俺はヤフオクによく出てるkosoの5段階調整のグリヒ使ってる。
取り付けてから、もう2年経つけど、未だに故障も無い。
通勤にも使ってるバイクで、大雨にも何度もあってるけど、問題無く使えてる。
ただ、難点はグリップが太くなることかな？
新しいタイプは多少細くはなってるみたいだけど、実際握ってみないと何とも言えないけどね。
取り付けてから、もう2年経つけど、未だに故障も無い。
通勤にも使ってるバイクで、大雨にも何度もあってるけど、問題無く使えてる。
ただ、難点はグリップが太くなることかな？
新しいタイプは多少細くはなってるみたいだけど、実際握ってみないと何とも言えないけどね。
気温１０～１５℃くらいが一番活躍するなー
気温が零下とかになると、流石に全然暖まらん
気温が零下とかになると、流石に全然暖まらん
>>7
ハロゲン65Wとか55WよりHID35Wの方が消費電力少ないから非対応でもいけたりする。
ハロゲン65Wとか55WよりHID35Wの方が消費電力少ないから非対応でもいけたりする。
4、５年くらい前に買ったゴールドウィンのウィンターウォームグローブは、手のひらが薄っぺらくて
操作性抜群でグリヒの熱もビンビンに伝わるから気に入ってるんだけど
そろそろくたびれてきたから代わりのグローブが欲しい。
なんか良いのないかなあ。
あそこまで手のひらが薄っぺらいウィンターグローブってなかなかないんだよ。
操作性抜群でグリヒの熱もビンビンに伝わるから気に入ってるんだけど
そろそろくたびれてきたから代わりのグローブが欲しい。
なんか良いのないかなあ。
あそこまで手のひらが薄っぺらいウィンターグローブってなかなかないんだよ。
グリヒの真価はハンカバ装着でピークに達するだろ。
16 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 03:13:48.59 ID:bB59sbIw
巻きつけタイプにしたら、アクセル捻るからアクセル側はズレるね‥
対策は？
対策は？
接着剤
紐の結び目のところでタイラップで締め上げてる
20 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:48:12.40 ID:3CVUuii6
HONDAグリップヒーターの電源の補助にコンデンサーを配線とバッテリーに仕込んで、
バッテリーの負担を若干軽減させている。
ロングで出たかけた時の安心度が違うことに気づけた。
>>12
気温が一桁でも結構素早く暖かくなる
バッテリーの負担を若干軽減させている。
ロングで出たかけた時の安心度が違うことに気づけた。
>>12
気温が一桁でも結構素早く暖かくなる
>>15
つーかグリヒ単体だと厳冬期は厳しい
つーかグリヒ単体だと厳冬期は厳しい
ハンカバ併用で火傷しそうなくらい熱い
ハンカバは選ばないと
ホンダ純正グリップヒーターで
スロットル根元から配線出てるヤツ
断線するぞー
ホンダ純正グリップヒーターで
スロットル根元から配線出てるヤツ
断線するぞー
巻きタイプ
交換タイプ
挿入タイプ
の三種
防寒にラジエーター液使えないかな…
交換タイプ
挿入タイプ
の三種
防寒にラジエーター液使えないかな…
ラジエーターの容量とか変わるだろうしオーバークールとか面倒な事になる予感。
昔、排気管の熱利用の暖房あったって聞いた。PCのヒートパイプみたいなもんらしい
昔、排気管の熱利用の暖房あったって聞いた。PCのヒートパイプみたいなもんらしい
転けて 体から緑の液体ぶちまけてちゃ 救急隊に何処へ連れて行かれるかわかったもんじゃないな
グリップヒーターに変えたんだけど
純正のスロットルと少し形状が違うのか奥にも回るようになった…
なんか引っ掛かり的なものつけるしかないかな？
純正のスロットルと少し形状が違うのか奥にも回るようになった…
なんか引っ掛かり的なものつけるしかないかな？
奥ってどういう事？
グリップヒーター付けて、スロットルの回転する範囲なんて変化するっけ？
プレスカブデラックす
ちょっと今写真とれないんだけど手前にも奥にも回る状態
手前に回る範囲は変化してないんだけど、奥に止めがないから回る。
奥にかなりまわさないとアクセルワイヤーは引っ張れないから問題ないんだけど、
スタート時に遊びが多すぎてエンストしやすいんだ…
小さいビスでももんどこうかな
手前に回る範囲は変化してないんだけど、奥に止めがないから回る。
奥にかなりまわさないとアクセルワイヤーは引っ張れないから問題ないんだけど、
スタート時に遊びが多すぎてエンストしやすいんだ…
小さいビスでももんどこうかな
>>32
グリップのサイズが合ってなくて空回りしてるんじゃないの
グリップのサイズが合ってなくて空回りしてるんじゃないの
ちゃんと耐熱の接着剤使って止めましょう
グリップのサイズは合ってる、スカスカじゃないし
接着剤で止める？アクセル回さん気？
接着剤で止める？アクセル回さん気？
スロットルとグリップの間にはボンドつけてるよ？
スロットルとハンドルバーの間にもボンドつけるの？そんな馬鹿な
スロットルとハンドルバーの間にもボンドつけるの？そんな馬鹿な
作業荒くてストッパーでも欠けさせたんだろう。
ヒューズをつけた方がいいと色々なところで見たけど何Ａがいいんだろうか…
>>37
スロットルコーンを純正の使えば解決じゃん
スロットルコーンを純正の使えば解決じゃん
あげ
42 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:41:09.71 ID:a5qLS2lT
>>41
sageてるじゃねーかｗ
sageてるじゃねーかｗ
ﾃﾞｲﾄﾅの温度調整なしのSTD使ってる｡２年前ﾅｯﾌﾟｽ行って安物探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｱｯﾀｶｲ､ﾏｼﾞで｡そして硬い｡ｽｲｯﾁを入れると温まり出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと感動｡
しかもグリップヒーターなのに温度調整無しだから操作も簡単で良い｡２２Wは力が無いと言わ
れてるけど個人的には暖かいと思う｡ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど､
そんなに大差はないって自分も思ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ冬場とかで零下近くなるとちょっとぬるいね｡ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰなのになかなか温まらないし｡
温度にかんしては多分ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰもﾃﾞｲﾄﾅSTDも変わらないでしょ｡ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ使ったことないから
知らないけど温度調整があるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもﾃﾞｲﾄﾅSTDなんて買わないでしょ｡
個人的にはﾃﾞｲﾄﾅSTDでも十分に温い｡
嘘かと思われるかも知れないけど夏グローブで秋にｽｲｯﾁ入れたら６０度位でﾏｼﾞで手を火傷した。
つまりはﾃﾞｲﾄﾅSTDですら秋には十分熱すぎると言うわけで､それだけでも個人的には大満足です｡
ｱｯﾀｶｲ､ﾏｼﾞで｡そして硬い｡ｽｲｯﾁを入れると温まり出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと感動｡
しかもグリップヒーターなのに温度調整無しだから操作も簡単で良い｡２２Wは力が無いと言わ
れてるけど個人的には暖かいと思う｡ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど､
そんなに大差はないって自分も思ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ冬場とかで零下近くなるとちょっとぬるいね｡ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰなのになかなか温まらないし｡
温度にかんしては多分ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰもﾃﾞｲﾄﾅSTDも変わらないでしょ｡ﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ使ったことないから
知らないけど温度調整があるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもﾃﾞｲﾄﾅSTDなんて買わないでしょ｡
個人的にはﾃﾞｲﾄﾅSTDでも十分に温い｡
嘘かと思われるかも知れないけど夏グローブで秋にｽｲｯﾁ入れたら６０度位でﾏｼﾞで手を火傷した。
つまりはﾃﾞｲﾄﾅSTDですら秋には十分熱すぎると言うわけで､それだけでも個人的には大満足です｡
よくできましたw
ヒーター付きのインナーってどう？
高いけど、いいなら欲しいな
高いけど、いいなら欲しいな
>>43
秀逸！久しぶりに改変コピペで（＾∀＾）ｲｲ！と思った！
秀逸！久しぶりに改変コピペで（＾∀＾）ｲｲ！と思った！
ホンダのグリヒーつけてるが、右と左で全然温度違うのだが
なにが原因かわかります？
断線してたら全然暖かくならず？
なにが原因かわかります？
断線してたら全然暖かくならず？
>>47
レバーに常に指4本添えていれば温まらないわな。
レバーに常に指4本添えていれば温まらないわな。
右の方が熱く、左が弱い感じ。なんですよね。
あとは、スロットル側はプラ挟んでるからハンドルに熱が逃げないとか(´･ω･`)
51 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 07:43:32.16 ID:pdu+3y/I
きっと心臓が左にあるせい
プラ説なっとくしますね。
バッテリの状態が悪い＝電圧が弱いと、
右から電気が流れ、次に左に流れているとき、
右が熱く、左がぬるくなる。
右から電気が流れ、次に左に流れているとき、
右が熱く、左がぬるくなる。
54 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:58:51.46 ID:pb4ZgS8U
>>53
おまえは何を言っているんだ
おまえは何を言っているんだ
グリヒなんて自作すれば3千円もかからない
基本は共立エレショップのフィルムヒータを使うことなんだが
もっともコードとかスイッチとか何もかも用意しないとならないとなると5千円でも足りないかもしれない
俺はDCソケット給電で段階切り替えは無いシンプルなやつ
基本はフィルムヒータ4枚と2～3mm厚ゴム板とテニスラケット用グリップテープ、3千円程度、DCソケットとかコードとかはジャンクから、で自作した
片方10ｵｰﾑx2枚の20ｵｰﾑの両手分で最大消費電力20ﾜｯﾄだが要ハンカバ（夏用グローブ）
ハンカバ無しのウインターグローブだと片方5ｵｰﾑx2枚の10オーム（両方で最大消費電力40ﾜｯﾄ）がいいかもしれない
てか最初はそのハンカバ無しだったがウインターグローブのやりづらさでゲンナリ、消費電力下げてハンカバの方向にした
ちなみに片側でﾌｨﾙﾑﾋｰﾀ2枚使うのは、1枚だとハンドルの半周しか温まらないため（元のグリップに被せてる）
自分のバイクでは2枚で丁度ピッタリだった
自作だから見た目というか出来栄えが貧相だが、どうせハンカバに隠れてしまうから全く気にならない
だが効果はバツグン！ 氷点下の中を連続２時間乗ってても平気だぜ（それ以上は手よりも体が・・・足腰が冷えてトイレ行きたくなること多くてキツイｗ）
基本は共立エレショップのフィルムヒータを使うことなんだが
もっともコードとかスイッチとか何もかも用意しないとならないとなると5千円でも足りないかもしれない
俺はDCソケット給電で段階切り替えは無いシンプルなやつ
基本はフィルムヒータ4枚と2～3mm厚ゴム板とテニスラケット用グリップテープ、3千円程度、DCソケットとかコードとかはジャンクから、で自作した
片方10ｵｰﾑx2枚の20ｵｰﾑの両手分で最大消費電力20ﾜｯﾄだが要ハンカバ（夏用グローブ）
ハンカバ無しのウインターグローブだと片方5ｵｰﾑx2枚の10オーム（両方で最大消費電力40ﾜｯﾄ）がいいかもしれない
てか最初はそのハンカバ無しだったがウインターグローブのやりづらさでゲンナリ、消費電力下げてハンカバの方向にした
ちなみに片側でﾌｨﾙﾑﾋｰﾀ2枚使うのは、1枚だとハンドルの半周しか温まらないため（元のグリップに被せてる）
自分のバイクでは2枚で丁度ピッタリだった
自作だから見た目というか出来栄えが貧相だが、どうせハンカバに隠れてしまうから全く気にならない
だが効果はバツグン！ 氷点下の中を連続２時間乗ってても平気だぜ（それ以上は手よりも体が・・・足腰が冷えてトイレ行きたくなること多くてキツイｗ）
56 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 12:41:35.12 ID:UwUh3nov
hondaの半周タイプ4月入荷予定だってさ
シーズン終わってんじゃん
シーズン終わってんじゃん
57 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:08:31.07 ID:G7PHTvQI
グリップヒーターを冬に買う奴は残念だけど情弱ですわな
59 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:52:38.91 ID:G7PHTvQI
貧乏臭くて見た目も気にしない自作とか最悪だから。しかも読まれない長文乙ｗ
永久に冬眠してなよ
永久に冬眠してなよ
はいはい。過剰に貧乏臭いのは皆引くって事がわかっただけでも収穫だろ？
ワイズのは素晴らしい効果で満足。通勤が楽だったなぁ。
ワイズのは素晴らしい効果で満足。通勤が楽だったなぁ。
62 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 14:34:39.03 ID:ufsWcE3O
ここで共立エレショップの名を見るとはな。
フイルムヒーター扱ってるのが実質独占状態なんだし自作の王道なんだし当然っちゃ当然か。
貧乏臭いといえば、ハンカバが一番アウトだろ。
効果はグリヒ以上に最強でも見た目は最凶最悪。
どんな理由があろうとハンカバは絶対に出すべからず。
フイルムヒーター扱ってるのが実質独占状態なんだし自作の王道なんだし当然っちゃ当然か。
貧乏臭いといえば、ハンカバが一番アウトだろ。
効果はグリヒ以上に最強でも見た目は最凶最悪。
どんな理由があろうとハンカバは絶対に出すべからず。
グリップに薄いカイロ巻けばいいんじゃね？
いやオクで温度調節付きが２千円しないのに、
部品代にそれ以上出して自作するのは、貧乏というより贅沢な趣味。
部品代にそれ以上出して自作するのは、貧乏というより贅沢な趣味。
ナップスでもグリヒ6000えんぐらいで無かった？
グリヒにハンカバは格好悪いけど外せないよ。(´･ω･`)
ハンドルにコタツが付いてるんだぜ？
もう考えただけで虜になる。
グリヒにハンカバは格好悪いけど外せないよ。(´･ω･`)
ハンドルにコタツが付いてるんだぜ？
もう考えただけで虜になる。
デイトナの巻き付け式グリヒは、どんなもんかね？
やってもうた
ホーン直前から電源取ったらホーン鳴らしてるときしか通電しねぇｗ
ホーン直前から電源取ったらホーン鳴らしてるときしか通電しねぇｗ
>>66
ST250だけど、50km/h以下だとじんわり温かい。それ以上だと、かなり温かくなる。昨年9月の納車だから、バッテリーはそんなに弱ってないと思うんだけど。
握った感じは少し太くなった感じだったけど、すぐに慣れた。
ST250だけど、50km/h以下だとじんわり温かい。それ以上だと、かなり温かくなる。昨年9月の納車だから、バッテリーはそんなに弱ってないと思うんだけど。
握った感じは少し太くなった感じだったけど、すぐに慣れた。
>>67
俺はホーンから分岐させて普通に使えてるけどなぁ。
俺はホーンから分岐させて普通に使えてるけどなぁ。
>>69
君はグリヒにホーン付ければ解決だろ。(・∀・)
君はグリヒにホーン付ければ解決だろ。(・∀・)
71 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 09:05:19.81 ID:gjY3xCpT
>>67
ホーンの音を止めれば無問題
ホーンの音を止めれば無問題
72 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 09:56:49.46 ID:3KTUOWl+
>>70
いや、ホーンも普通に鳴るから大丈夫だ。w
いや、ホーンも普通に鳴るから大丈夫だ。w
俺のバイクはイモビ連動でグリップヒーター作動するように改造してある。
駐車中に作動するのか？
いや、振動などでアラームが作動している間グリップが温かくなる。
バッテリーあがりが捗るな
78 ：子供店長 ◆NtPvEJWOZw ：2013/01/15(火) 13:31:46.84 ID:rBbXZMXV
昨日晴れたから久しぶりに乗ったけどグリヒだけじゃダメだった、ハンドルカバー大正義
(-_-)
(-_-)
そうやって大人になって行くんだよ。
ハンドルコタツ派がまた１人…(・∀・)
ハンドルコタツ派がまた１人…(・∀・)
ハンドルコタツの快適化、隙間風撲滅には
スポンジを切って丸めて隙間を埋めるのがお勧め。
グリップ周囲の配線隙間にＯＫよん
スポンジを切って丸めて隙間を埋めるのがお勧め。
グリップ周囲の配線隙間にＯＫよん
巻きグリをなんとかシガー電源にしてやれば夏場は外せる仕様に出来そうだ
そんなの簡単じゃん
デイトナの巻きグリってハンドルの半分しか暖かくならないんだよな？
それが嫌でグリヒ自作した
ちなみに調整機能は無し、接続はDCソケット
ハンカバ＆夏グローブだけど、調整しなければならないほど熱くはならないからってのもある
それが嫌でグリヒ自作した
ちなみに調整機能は無し、接続はDCソケット
ハンカバ＆夏グローブだけど、調整しなければならないほど熱くはならないからってのもある
2000円台で売ってるのに自作する意味が解からん
85 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 11:22:22.66 ID:RtaH1Ltt
自作するならPWM付きで千円以下で出来るぞ
だいたい電熱線なんて15ｍで100円とかであるぞ
絶縁皮膜付き電熱線なんて10ｍのが500円もしないぞ（釣具屋にある
だいたい電熱線なんて15ｍで100円とかであるぞ
絶縁皮膜付き電熱線なんて10ｍのが500円もしないぞ（釣具屋にある
っで、不細工なの巻くのか。嫌なこった。
ﾊ,,,,ﾊ
(>=◎( ﾟωﾟ#) 貧乏臭いのお断りだぜぇ！！
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
ﾊ,,,,ﾊ
(>=◎( ﾟωﾟ#) 貧乏臭いのお断りだぜぇ！！
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
87 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 20:28:33.11 ID:RtaH1Ltt
既製品が2000円台で売ってるのなら、それの材料費は1000円台だからな
だったら2000円台の材料費を出せば2000円台の既製品を超える作りが出来る
俺にはそれだけの知識と技術と能力があるしな
知識と技術と能力が無いものほど良く吠えるってのは世界共通だなぁｗ
だったら2000円台の材料費を出せば2000円台の既製品を超える作りが出来る
俺にはそれだけの知識と技術と能力があるしな
知識と技術と能力が無いものほど良く吠えるってのは世界共通だなぁｗ
よく分からないけどみんながんばれ
今って原付用のグリップヒーターとかあるんだな
>>89
30年ぐらい前からあるが？
30年ぐらい前からあるが？
91 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:50:41.41 ID:RtaH1Ltt
>>89
汎用な既製品ならアマゾンで1500円で買える（製品自体は千円＋送料）
汎用な既製品ならアマゾンで1500円で買える（製品自体は千円＋送料）
93 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:31:39.50 ID:RtaH1Ltt
>>92
何が言いたいのか知らんが
2千円の製品を買うなら、材料費に2千円費やしていいのを作ったほうが良いに決まってるだろ
それに2千円はただの例であって5千円でも1万円でも好きにすればいいだけだ
お前にはそれが出来ないのかと、証拠がなければ何も出来ないのかと
やるやらないはテメー自身で決めろと
何が言いたいのか知らんが
2千円の製品を買うなら、材料費に2千円費やしていいのを作ったほうが良いに決まってるだろ
それに2千円はただの例であって5千円でも1万円でも好きにすればいいだけだ
お前にはそれが出来ないのかと、証拠がなければ何も出来ないのかと
やるやらないはテメー自身で決めろと
ただの電熱器の自作ぐらいで
「俺にはそれだけの知識と技術と能力がある」
なんて言うからバカにされんだよ
「俺にはそれだけの知識と技術と能力がある」
なんて言うからバカにされんだよ
95 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:49:46.84 ID:RtaH1Ltt
それって単にバカ言う奴が卑屈なだけじゃんｗ
メーカーは発想が貧乏臭くて痛すぎるってことでおっけ？
バカにされるっつーか実際にバカなんだよね
いやさぁ～、上のレス見て思ったんだけど、購入派は絶対に自作派には敵わないだろうなぁ～とね。
例え出来が悪かろうがなんだろうがモノを作れる（自作できる）人って大なり小なり尊敬するね。
結局は作る人がいないと購入もクソもないってわけであって。
作って実際に使った結果として製品と効果が変わらず、且つ使用者が納得出来るものならば尚更かと思うよ。
見た目だけに拘ってるのも悪いとは言わないけれど、それも一見しただけでは自作だと判らなければもう尊敬に値するね。
ID:RtaH1Ltt はどこまでのクオリティを持ってるのか知らないけれど、かといって敢えてそれを示す必要も理由もどこにもないでしょうね。
例え出来が悪かろうがなんだろうがモノを作れる（自作できる）人って大なり小なり尊敬するね。
結局は作る人がいないと購入もクソもないってわけであって。
作って実際に使った結果として製品と効果が変わらず、且つ使用者が納得出来るものならば尚更かと思うよ。
見た目だけに拘ってるのも悪いとは言わないけれど、それも一見しただけでは自作だと判らなければもう尊敬に値するね。
ID:RtaH1Ltt はどこまでのクオリティを持ってるのか知らないけれど、かといって敢えてそれを示す必要も理由もどこにもないでしょうね。
グリヒはホンダがいいよやっぱ。
スロットル捻ってる時だけ温度が上がる。
バッテリーにやさしい。
スロットル捻ってる時だけ温度が上がる。
バッテリーにやさしい。
物つくりは誰でもできる
できた物が綺麗かゴミか
たいていはゴミだな。
できた物が綺麗かゴミか
たいていはゴミだな。
グリヒだけじゃなくて、
見た目はどうしようもないけれどチョイノリに150ccエンジンへ魔改造する人、
日曜大工でワンルームな家（離れ部屋）を自作する人、
などなど。
これらって他人から見たら間違いなく全部ゴミだけどね。
見た目はどうしようもないけれどチョイノリに150ccエンジンへ魔改造する人、
日曜大工でワンルームな家（離れ部屋）を自作する人、
などなど。
これらって他人から見たら間違いなく全部ゴミだけどね。
蛇足だけど、チョイノリで高速道をを走行する動画があるよ。
どこからどう見ても大馬鹿野郎でゴミにしか見えないけど凄い尊敬すると思う。
どこからどう見ても大馬鹿野郎でゴミにしか見えないけど凄い尊敬すると思う。
釣具屋の電熱線にwktk
スペックは？形は？
上州やにあるかしら？
シートに埋め込んだり、キャブに巻いたり夢がひろがりんぐ(・∀・)
スペックは？形は？
上州やにあるかしら？
シートに埋め込んだり、キャブに巻いたり夢がひろがりんぐ(・∀・)
>>104
今ぐぐってみたらば簡単に出てきたよ。
ゴーセンの太刀魚用ハリス、というのらしいね。
詳しくはそっちを見てもらうとして。
てかそれ、どこからどう見てもまんま釣り用のステンレスワイヤーかと。
電熱線には全然見えないしｗ
ゴーセン以外にも類似品なら結構あるっぽいね。
今ぐぐってみたらば簡単に出てきたよ。
ゴーセンの太刀魚用ハリス、というのらしいね。
詳しくはそっちを見てもらうとして。
てかそれ、どこからどう見てもまんま釣り用のステンレスワイヤーかと。
電熱線には全然見えないしｗ
ゴーセン以外にも類似品なら結構あるっぽいね。
106 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 07:11:03.16 ID:a69E7ee5
>>106
すぐに手が抜けるように広げておけば大丈夫だよ
すぐに手が抜けるように広げておけば大丈夫だよ
はいはい～
ハンカバから手が抜けなくてケガとか、とっさの時は抜けるから大丈夫とか
いつも水掛け論になるから、この話題は終了！やりたいなら、ハンカバスレでやってくれ。
ハンカバから手が抜けなくてケガとか、とっさの時は抜けるから大丈夫とか
いつも水掛け論になるから、この話題は終了！やりたいなら、ハンカバスレでやってくれ。
ID:RtaH1Ltt＝ID:AohQ2pfT じゃん
こんなあからさまな自演して恥ずかしくないか？馬鹿だろ。
こんなあからさまな自演して恥ずかしくないか？馬鹿だろ。
よっぽど悔しかったのか。
まぁ、無いものが作れるのが自作の醍醐味だよ。
グリヒはゴムを型に流し込んでまで考えると飼った方が早いの(・∀・)
そこから温度制御自作できたらいいなぁ…
とりあえずキャブヒーター欲しい。(´･ω･`)
グリヒはゴムを型に流し込んでまで考えると飼った方が早いの(・∀・)
そこから温度制御自作できたらいいなぁ…
とりあえずキャブヒーター欲しい。(´･ω･`)
>>114
二度とそのキャブを分解しないつもり？
二度とそのキャブを分解しないつもり？
wwwwwwwそんなアホな
どんだけ巻く気だよ(´･ω･`)
細い線だから上手く巻けるだろ。
首根っこにﾊﾞﾝｿｳｺｳ程度巻くんだよ。
あとはボデーがアルミだから熱が拡散するかなぁ。
カブ系だから雪道でスロットルが凍り付くとこわいんよ。
どんだけ巻く気だよ(´･ω･`)
細い線だから上手く巻けるだろ。
首根っこにﾊﾞﾝｿｳｺｳ程度巻くんだよ。
あとはボデーがアルミだから熱が拡散するかなぁ。
カブ系だから雪道でスロットルが凍り付くとこわいんよ。
>>116
スロットルバルブがスティックしてしまうほどのアイシングなら
カブのVMキャブでも15Wぐらいのヒーターは要るぞ
テグスだかハリスだか知らんが、カブのキャブにクルクルっと巻ける程度の線に1A以上流すのかい？
自爆装置抱えて走るようなもんだ。悪い事は言わないからちゃんとした抵抗器にしておきな
セメント抵抗とかホーロー抵抗じゃだめだぞ
シャシ放熱用のメタルクラッドな
スロットルバルブがスティックしてしまうほどのアイシングなら
カブのVMキャブでも15Wぐらいのヒーターは要るぞ
テグスだかハリスだか知らんが、カブのキャブにクルクルっと巻ける程度の線に1A以上流すのかい？
自爆装置抱えて走るようなもんだ。悪い事は言わないからちゃんとした抵抗器にしておきな
セメント抵抗とかホーロー抵抗じゃだめだぞ
シャシ放熱用のメタルクラッドな
カブのキャブヒーターなんてググれば出てくるよ
カブのキャブヒーターも中身はニクロム線だったような・・・
記憶違いだったらすまんこ
記憶違いだったらすまんこ
>>112
温度調整は555タイマーとパワーFETつかった、PWMにもなるしICウインカーリレーにもなるのでも作れば？
周囲サイズは500円玉のコインケースに収まるサイズだし（高さは調整ツマミの大きさ次第、いくら大きくても5cmもいかないかも）
自作すれば千円もかからないんだけど、問題はそういう市販の製品はどこにも売ってないんだよね
どこかの誰かさんがまた騒ぎそうｗ
温度調整は555タイマーとパワーFETつかった、PWMにもなるしICウインカーリレーにもなるのでも作れば？
周囲サイズは500円玉のコインケースに収まるサイズだし（高さは調整ツマミの大きさ次第、いくら大きくても5cmもいかないかも）
自作すれば千円もかからないんだけど、問題はそういう市販の製品はどこにも売ってないんだよね
どこかの誰かさんがまた騒ぎそうｗ
ポリスイッチで十分
キャブに関してはサーモスタットでもいい気がするが
まぁ大きさが合うのが有るかまでは知らんｗ
まぁ大きさが合うのが有るかまでは知らんｗ
>どこかの誰かさんがまた騒ぎそうｗ
余程、叩かれたのが怖かったんだなぁ
気の小さい貧乏人だ。ｗ
余程、叩かれたのが怖かったんだなぁ
気の小さい貧乏人だ。ｗ
グリヒスレだろ、ここ
125 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 11:19:37.72 ID:XmxTKf6D
こんなスレあったのか
ちなみにおいらは自作派
一時純正グリヒや南海で２万出して買ったメーカー忘れたグリヒを使ったりしたけど納得いかなかったから
ちなみにおいらは自作派
一時純正グリヒや南海で２万出して買ったメーカー忘れたグリヒを使ったりしたけど納得いかなかったから
>納得いかなかったから
ほう、何に？
ほう、何に？
ぶっちゃけよう！
グリップにカイロ貼れ！
グリップにカイロ貼れ！
自作派の自演酷すぎだな。
スレ内容まで自作すんなよｗ
スレ内容まで自作すんなよｗ
貧乏人の知恵は凄いね～(笑)
知恵があるとバイク以外の人生にも金いるからね。
131 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:33:24.51 ID:Pmko1YdX
俺も自作したけど「グリップヒーターを自分で作った俺ってスゲー」みたいな恥ずかしい事は口が避けても言わないな。
ぶっちゃけ中学の技術家庭科レベルの工作だろ。
義務教育を修了してりゃ出来て当たり前。
俺が市販品を使わなかったのは、単に好きなグリップをそのまま使いたかっただけだし。
ぶっちゃけ中学の技術家庭科レベルの工作だろ。
義務教育を修了してりゃ出来て当たり前。
俺が市販品を使わなかったのは、単に好きなグリップをそのまま使いたかっただけだし。
>>130
日本語苦手？意味不明すぎ
日本語苦手？意味不明すぎ
>>132
普通に意味わかるぞ？
普通に意味わかるぞ？
グリップヒーター自作は、人からけなされる様な事ではないと思うよ
問題はメーカーが大量生産で作った価格と同等の価格で更に高品質な物が作れるかだろ？
その辺のホームセンターで部品調達したらあっという間に価格超えるけどなｗ
問題はメーカーが大量生産で作った価格と同等の価格で更に高品質な物が作れるかだろ？
その辺のホームセンターで部品調達したらあっという間に価格超えるけどなｗ
135 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 00:20:32.70 ID:FdIs4930
>>133
書いた本人ならそりゃわかるだろ
書いた本人ならそりゃわかるだろ
136 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:01:59.35 ID:DgILttnl
>>130は
知恵があるって事とバイク以外の人生に金がかかるって事の関連が薄過ぎなので
意味不明になりやすい。要は言葉が足りてない。
この程度の事なのに>>138みたいな必死なレスが付く。
真のチョンは>>130＝138だろうにｗ ついでに思想が貧乏臭いからチョン確定ｗ
知恵があるって事とバイク以外の人生に金がかかるって事の関連が薄過ぎなので
意味不明になりやすい。要は言葉が足りてない。
この程度の事なのに>>138みたいな必死なレスが付く。
真のチョンは>>130＝138だろうにｗ ついでに思想が貧乏臭いからチョン確定ｗ
アメちゃんやるから喧嘩すんな。
(´･ω･`)っ●
(´･ω･`)っ●
141 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:58:24.51 ID:X28yCC5C
グリップヒーターこれつけた いかったhttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c363911286
142 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 14:45:47.75 ID:CsmeiWvt
たかっ
それアマゾンで送料込みで千五百円だぞｗ
それアマゾンで送料込みで千五百円だぞｗ
143 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 14:51:27.43 ID:CsmeiWvt
出力ワット数：7～9W
ちょｗｗｗｗｗひくっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジありえねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗひくっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジありえねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
144 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 14:58:28.05 ID:X28yCC5C
↑お前の包茎ちんこにグリップヒーター指しとけや
145 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 15:22:44.44 ID:CsmeiWvt
ゆびしとけや？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いわゆるゴミか
いまホンダ純正は欠品だから
当面のしのぎで買いました。
当面のしのぎで買いました。
え？欠品なん？さすが厳冬期。良い物には殺到か・・・
150 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 02:57:48.38 ID:exSsm6Rv
防寒のスレってなかったっけ？
防寒スレもあるし、電装スレもあるが
最近は毎年のように電気ヒーター系の商品が出てくるようになったから
その類いをまとめる電熱スレも必要だと思う
最近は毎年のように電気ヒーター系の商品が出てくるようになったから
その類いをまとめる電熱スレも必要だと思う
152 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 03:24:19.10 ID:2Ig73PPQ
＿ .._ __ ＿___
j|||||ｌ _＿.. `||lｮ ﾞﾞlllｮ、 、 __,,u-..＿ ﾞ]llllllllｧ
__lll广 `l||i、 __ﾆゝ=u 、 |lllll′ |lll 、 .. 、 _jj广 ,,ll、 ﾞ'ｌl'、 ''" _＿
jl厂 `|||li广 |llll、 ..llll| |||| ﾞll'、 lll′ lll′ ﾞl||li lｮｮｮl广`l|||li
｀廴 ﾞtｮil|||"lll、-＿__jllll′ ﾞllll llll 丿 lllll |lll| ,,jlll′ lllll ﾞ′ lllll|
ﾞllｮ 、 " ''il|li ´"~~~~ lll| r ﾞlll|_〃 -4lllll′九 _jlll′ _||||l′ ||||
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ﾞﾞ ﾞﾞ ￣ '′
>>143
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>>143
良いものって言うか 降雪時のタイヤチェーンやスタッドレス販売と同じだろ…
しかし他社の半額以下の製品は普通に店に並んでいるんだよな。
ホンダのグリヒをスタッドレスやゴムチェーンに例えるなら、他社製は
金属チェーン位の違いはあるんじゃね？
ホンダのグリヒをスタッドレスやゴムチェーンに例えるなら、他社製は
金属チェーン位の違いはあるんじゃね？
>>153
ホンダとワイズのは温度精度、耐久性、品質でトップクラスだぞ。
特に走行中の調整は楽で使い勝手が良い。
使った事ないとしか言いようが無いレスするなよ。
まさか暗に「僕の自作の方が優れてる」って言いたいだけなのか？？？
ホンダとワイズのは温度精度、耐久性、品質でトップクラスだぞ。
特に走行中の調整は楽で使い勝手が良い。
使った事ないとしか言いようが無いレスするなよ。
まさか暗に「僕の自作の方が優れてる」って言いたいだけなのか？？？
ホンダ乗ってるけど、普通すぎるほど普通ですよ
不満はどこもありません、さすが純正品といったところでしょう
しかりやはり純正品なんですよ
私はそのホンダ純正のよりも良い製品を知っていますけどね
不満はどこもありません、さすが純正品といったところでしょう
しかりやはり純正品なんですよ
私はそのホンダ純正のよりも良い製品を知っていますけどね
自作じゃないよな(笑)
>>157
後学のために是非ともその良い製品を教えてください＞＜
後学のために是非ともその良い製品を教えてください＞＜
ホンダのスポーツグリップヒーターいいよね
高いけど
高いけど
161 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:44:41.24 ID:qSfN9jn4
>>158
ああ、俺が奴のために作ってやったんだよ
ああ、俺が奴のために作ってやったんだよ
>>160
ああ、俺が奴のために作ってやったんだよ
ああ、俺が奴のために作ってやったんだよ
163 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:51:17.14 ID:MzLzGkIF
、 ／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――――-ミ
/ ／ ／ ＼ |
| / 。 。 |
(6 つ |
| ＿＿_ |
| /＿＿/ ／ 自作鬼ダサ
/ ,――――-ミ
/ ／ ／ ＼ |
| / 。 。 |
(6 つ |
| ＿＿_ |
| /＿＿/ ／ 自作鬼ダサ
164 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:53:17.79 ID:MzLzGkIF
、 ／￣￣￣￣￣ ミ
/ ,――――-ミ
/ ／ ／ ＼ |
| / Q Q |
(6 つ |
| ＿＿_ |
| /＿＿/ ／ 自作鬼ダサー 貧乏臭い
/ ,――――-ミ
/ ／ ／ ＼ |
| / Q Q |
(6 つ |
| ＿＿_ |
| /＿＿/ ／ 自作鬼ダサー 貧乏臭い
165 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:56:39.28 ID:MzLzGkIF
、 ／￣￣￣￣￣ ミ
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166 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:19:44.89 ID:MzLzGkIF
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼| ＿＿＿＿＿＿
|∵ / 三 | 三 | ／
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼
＼＿＿＿_／ ￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
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|∵∵／ ○ ＼| ＿＿＿＿＿＿
|∵ / 三 | 三 | ／
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー田舎者！
＼| ＼＿/ ／ ＼
＼＿＿＿_／ ￣￣￣￣￣￣
／∵∴∵∴＼
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|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー田舎者！
＼| ＼＿/ ／ ＼
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なんだこのスレｗｗｗｗｗｗ
自作に嫉妬するスレかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自作に嫉妬するスレかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
違うな。正確には自作程度を自慢する奴は小馬鹿にされるスレだわな
ゴロリじゃあるまいしワクワクさんレベルの工作に嫉妬するわけないだろ
自作したグリップヒーター晒してみなさい
話はそれからだ
話はそれからだ
おっと グリップに使い捨てカイロを巻いただけのは無しな
>>179
答えに成ってない
答えに成ってない
172に代わって言ってやろう
お前や俺の望むような答えは存在しない
そうだろ172ｗｗｗｗｗ
お前や俺の望むような答えは存在しない
そうだろ172ｗｗｗｗｗ
177 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:28:16.36 ID:9MAEdH4m
グリップの下に仕込めば見た目も悪くなくね？
>>172
グリヒにそんな機能求めんなよwww
グリヒにそんな機能求めんなよwww
自作なんて貧乏人のやること
180 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:07:15.49 ID:Gy+cnYf4
>>179
答えに成ってない
答えに成ってない
182 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:13:55.86 ID:tOKLdKMt
お前らいい加減にしろよ！
HONDAのスポーツグリップヒーター一択だろ
他のを選ぶ理由が解らない
欠品以外…
他のを選ぶ理由が解らない
欠品以外…
184 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:36:39.03 ID:tOKLdKMt
183のせいで以下ループ
>>183
燃料投下うぜぇ死ね自作厨に轢き殺されてしまえ
燃料投下うぜぇ死ね自作厨に轢き殺されてしまえ
自作とかよく恥ずかしくないな
>>183
残念ながらバイクの種類だけ選択肢はあります。
他のを選ぶ理由もちゃんとあります。
その理由も多数ある中の1つを紹介すれば、それを物理的に装着不可能なHONDAバイクがいっぱいあります。
貴方の見てる世界が余りにも狭すぎです。
残念ながらバイクの種類だけ選択肢はあります。
他のを選ぶ理由もちゃんとあります。
その理由も多数ある中の1つを紹介すれば、それを物理的に装着不可能なHONDAバイクがいっぱいあります。
貴方の見てる世界が余りにも狭すぎです。
このスレは伸びない
189 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:39:55.37 ID:cdZOiF/O
製品厨と自作厨のせいでな
193 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:01:48.24 ID:cdZOiF/O
40年前のバイクじゃねｗｗｗｗｗ
てかハンドルの太さだけで物理的不可ってなわけじゃねぇだろ
幾らハンドルバーに付けれたとしても、それ以外の理由で全く機能しなきゃ結局はそれも物理的不可に入るだろ
・・・・・モンキーとかモトコンボとか？ｗ いやまさかｗｗｗｗ
てかハンドルの太さだけで物理的不可ってなわけじゃねぇだろ
幾らハンドルバーに付けれたとしても、それ以外の理由で全く機能しなきゃ結局はそれも物理的不可に入るだろ
・・・・・モンキーとかモトコンボとか？ｗ いやまさかｗｗｗｗ
>>192
え？
いや、あれ、専用キットの設定があるかどうかでしか無いぞ…？
(ケーブルの長さが調度良いかと、説明書の違いだけ)
てゆか、それこそメーカー純正以外の汎用品だと、対応車種なんて記載しきれ無いじゃん
バカ…？
こんなレベル？
え？
いや、あれ、専用キットの設定があるかどうかでしか無いぞ…？
(ケーブルの長さが調度良いかと、説明書の違いだけ)
てゆか、それこそメーカー純正以外の汎用品だと、対応車種なんて記載しきれ無いじゃん
バカ…？
こんなレベル？
195 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:08:52.21 ID:cdZOiF/O
187と192は明らかに別人だな
見分けもつかねぇのかこいつは
見分けもつかねぇのかこいつは
この20年で実際、物理的取り付け不可機種なんて聞いた事ない。
ネタとしか思えないんだよな。
ネタとしか思えないんだよな。
キャブヒーターねぇ
動いてる時ならエンジンの熱回せたらいいのにね。
つっても頻度低そう
動いてる時ならエンジンの熱回せたらいいのにね。
つっても頻度低そう
お前は何を言ってるんだ？
キャブヒーターを勘違いしてる？
200 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 01:57:07.96 ID:Sx9clM0d
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼| ＿＿＿＿＿＿
|∵ / 三 | 三 | ／
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼
＼＿＿＿_／
／∵∴∵∴＼
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201 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 06:39:09.20 ID:qWFMFEoZ
ここはキチガイとバカとチョンしかいねぇ
1,500円の奴がキチンと取り付けできて動きなら最強
1500円のやつはスロットルスリーブごと交換に見えるんだけど、あれって共通なの？
>>202
取り付けたよ。
温調がグリップ端に付いているから
全長が少しながいから購入前に注意
する点かな。
グリップから出てくる配線の仕上がりは
チープ。
アクセル側内径は規格よりコンマ数ミリ
小さいからアクセルの戻りが悪い。
取り付けたよ。
温調がグリップ端に付いているから
全長が少しながいから購入前に注意
する点かな。
グリップから出てくる配線の仕上がりは
チープ。
アクセル側内径は規格よりコンマ数ミリ
小さいからアクセルの戻りが悪い。
205 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:47:00.42 ID:IajRheEt
ヤフおク1円やつ
左側ｘ2が来ました。
左側ｘ2が来ました。
左側めっちゃ暖まるやん！
それ、チャリ用だろ(・∀・)
デイトナの巻くタイプ(安い方)の未使用品をヤフオクで約３０００円で購入。
シガーソケット方式にして、２台に使い回し。
確か半周タイプだが、ハンドルカバーもあるから、
熱くなりすぎ、電源を切ったりして調節している。
ちなみに極寒の長野県。
カブ１１０には純正付いるけど、
暖かさはデイトナの勝ち。
配線がむき出しで格好悪い、きつく縛っても、緩くなりがちというのデメリット。
あと心配はバッテリーへの負担かな
シガーソケット方式にして、２台に使い回し。
確か半周タイプだが、ハンドルカバーもあるから、
熱くなりすぎ、電源を切ったりして調節している。
ちなみに極寒の長野県。
カブ１１０には純正付いるけど、
暖かさはデイトナの勝ち。
配線がむき出しで格好悪い、きつく縛っても、緩くなりがちというのデメリット。
あと心配はバッテリーへの負担かな
209 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 01:57:59.31 ID:FzTiTIl2
グリップヒーター原付はライトのロービームから電源を取ればいいぞ
210 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 06:49:59.61 ID:d0tytYxE
Hiじゃねーの？
211 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 10:51:52.00 ID:7YJqovAM
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼| ＿＿＿＿＿＿
|∵ / 三 | 三 | ／
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ロービーム ！
＼| ＼＿/ ／ ＼
＼＿＿＿_／
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼| ＿＿＿＿＿＿
|∵ / 三 | 三 | ／
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ロービーム ！
＼| ＼＿/ ／ ＼
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本田だったら 灰色かオレンジ色の線 （ﾟдﾟ）
ホンダ純正は電圧監視機能がうざい
勝手にカットしやがって、余計なことをするな
勝手にカットしやがって、余計なことをするな
・・・アホ？
監視無しでレギュレータ逝ったの知らずに全部アボンしたいのか？
って言うか、もしかしてバッテリー弱りきってる＆非力なバイクで使ってるん？？
監視無しでレギュレータ逝ったの知らずに全部アボンしたいのか？
って言うか、もしかしてバッテリー弱りきってる＆非力なバイクで使ってるん？？
この機能は仕事で使うと全く不便なんだよ 仕事で使うとさ 仕事だよ 仕事
自分のバイクで仕事って、持ち込みバイク便かよ。
最底辺だな。
最底辺だな。
半周タイプの人はどこがあったまるようにしてる？
いや、逆か、あったまらない部分はどの位置にしてる？
いや、逆か、あったまらない部分はどの位置にしてる？
デイトナ熱すぎて
走った後グローブはずすと手が臭い
走った後グローブはずすと手が臭い
>>214
馬鹿か、自分で監視すれば良いだけじゃん
今時は電熱ジャケットとかグリヒ以外にも電気を食う装備あるからね
電圧下がってきたらどこまで粘るか、優先して食わせるのはどこか、自主的に決める
勝手な介入は邪魔なんだよ
馬鹿か、自分で監視すれば良いだけじゃん
今時は電熱ジャケットとかグリヒ以外にも電気を食う装備あるからね
電圧下がってきたらどこまで粘るか、優先して食わせるのはどこか、自主的に決める
勝手な介入は邪魔なんだよ
電熱ジャケット着てれば
グリップヒーターが数分停止しても問題無いだろに
軍手してバイク乗ってるの？
グリップヒーターが数分停止しても問題無いだろに
軍手してバイク乗ってるの？
街中走ってると数分程度じゃ済まないよ
すり抜けしまくれば別だけどね、それ前提じゃ拙いでしょう
冬用グローブはギリギリまで使わない
操作性が悪くなるから、グリップヒーター全開+レーシンググローブが基本
ハンドルカバー？いやじゃぁぁぁ
電気の供給先はグリップヒーターが最優先、ジャケット等は後回し
すり抜けしまくれば別だけどね、それ前提じゃ拙いでしょう
冬用グローブはギリギリまで使わない
操作性が悪くなるから、グリップヒーター全開+レーシンググローブが基本
ハンドルカバー？いやじゃぁぁぁ
電気の供給先はグリップヒーターが最優先、ジャケット等は後回し
>>219
通ぶるのは勝手だけど、電圧下がるほど過負荷かけて常用するなら
フェイル・セーフをシステムに組み込むのが常識だろ・・・もしかして文系？？
それに電圧低下しか考えてないらしいけどレギュ突然死とか過電流とかは電圧監視機能無ければ
一気に全機能死ぬぞ？？コレばかりは瞬間的に来るので電圧監視機能じゃないと太刀打ちできん。
多分、発電容量小さな非力バイクの事しか経験ないのだろうが
将来的にデカイバイクに乗ったら同じことしたら電装全損の危険あるぞ
通ぶるのは勝手だけど、電圧下がるほど過負荷かけて常用するなら
フェイル・セーフをシステムに組み込むのが常識だろ・・・もしかして文系？？
それに電圧低下しか考えてないらしいけどレギュ突然死とか過電流とかは電圧監視機能無ければ
一気に全機能死ぬぞ？？コレばかりは瞬間的に来るので電圧監視機能じゃないと太刀打ちできん。
多分、発電容量小さな非力バイクの事しか経験ないのだろうが
将来的にデカイバイクに乗ったら同じことしたら電装全損の危険あるぞ
作動が早すぎるのよ
まだ余裕あるのにカットするから邪魔になる
まだ余裕あるのにカットするから邪魔になる
>>223
>あんなのは電圧計見て自分でコントロールすれば済むよね
・・・？済まない場合もあるぞ？？って言うか、別に電圧管理機能あっても
自分でコントロールできると思うのだが？？？電圧管理ありゃ管理ミスのフォローもしてくれるじゃん。
そもそもグリヒとジャケ程度で電圧低下するレベルのバイクじゃ
優先管理する程度しか手だてないだろ。
>あんなのは電圧計見て自分でコントロールすれば済むよね
・・・？済まない場合もあるぞ？？って言うか、別に電圧管理機能あっても
自分でコントロールできると思うのだが？？？電圧管理ありゃ管理ミスのフォローもしてくれるじゃん。
そもそもグリヒとジャケ程度で電圧低下するレベルのバイクじゃ
優先管理する程度しか手だてないだろ。
>>225
でも、デイトナのホットグリップでは、バッテリー弱ってくると
発熱さえしないよ・・・orz
停車時12.4Vで、グリップには７Vぐらいしか電源供給していないので
全く熱くなんない。とりあえずバイクはふつうに動くけど、
バッテリー交換しようか、ホント迷っている。
でも、デイトナのホットグリップでは、バッテリー弱ってくると
発熱さえしないよ・・・orz
停車時12.4Vで、グリップには７Vぐらいしか電源供給していないので
全く熱くなんない。とりあえずバイクはふつうに動くけど、
バッテリー交換しようか、ホント迷っている。
>>225
だからそれはもう余裕無いし、自分のコントロールが間に合って無いんだってw
だからそれはもう余裕無いし、自分のコントロールが間に合って無いんだってw
>>226
>済まない場合もあるぞ？？
ごめん、済まない場合ってどんなのか教えてほしい
12V切ってもその辺で低下が止まればONのままで使用してるんだ
渋滞抜けるまで耐えれば良いだろってね
>優先管理
これを邪魔されるからオートカットは要らないと
どこが限界かは自分で判断するから、勝手なことするな、と
>済まない場合もあるぞ？？
ごめん、済まない場合ってどんなのか教えてほしい
12V切ってもその辺で低下が止まればONのままで使用してるんだ
渋滞抜けるまで耐えれば良いだろってね
>優先管理
これを邪魔されるからオートカットは要らないと
どこが限界かは自分で判断するから、勝手なことするな、と
あの手のやつって改造はむずかしいもんなの？
監視機能オフにしたり、設定を変えたりとか
監視機能オフにしたり、設定を変えたりとか
なにか、オートカット必要な人の方が多いみたいだけど、ヤマハって発電弱いのかね
邪魔だ邪魔だ言ってる俺のはVMAX17とWR250Xなんだけどさ…
まぁ、その他にもナビとかレーダー探知機とかあるけど、これって知れてるよねぇ…
>>230
スポーツグリップヒーターが簡単に改造出来たら付け替えると思う
でも、このスレ見てると需要少なさそうw
邪魔だ邪魔だ言ってる俺のはVMAX17とWR250Xなんだけどさ…
まぁ、その他にもナビとかレーダー探知機とかあるけど、これって知れてるよねぇ…
>>230
スポーツグリップヒーターが簡単に改造出来たら付け替えると思う
でも、このスレ見てると需要少なさそうw
>>229
発電が安定しないボロバイクなら忙しくセッセとON、OFFしたって間に合わないだろうに。
それに過電流なんて人間の反射神経じゃ対応出来んだろうに。
電気製品に監視機能無しって平気なん？？？怖すぎだ。
>>228に全面同意だよ。ID:IgM2pZ72の電圧管理の業況判断は的確じゃないのでは・・・
発電が安定しないボロバイクなら忙しくセッセとON、OFFしたって間に合わないだろうに。
それに過電流なんて人間の反射神経じゃ対応出来んだろうに。
電気製品に監視機能無しって平気なん？？？怖すぎだ。
>>228に全面同意だよ。ID:IgM2pZ72の電圧管理の業況判断は的確じゃないのでは・・・
VMAX17とWR250X？？？
え？？なんでこのクラスで電圧低下？？？
バッテリー疲労しすぎなんか？？？
なんかおかしいぞ？？
え？？なんでこのクラスで電圧低下？？？
バッテリー疲労しすぎなんか？？？
なんかおかしいぞ？？
ホンダのグリップヒーターの監視機能が厳しすぎるって
バイク屋も言ってたよ
つけてもらう時に対応車種じゃないのに付けたら
すぐに機能が働いて、すぐヒーター切れるかもしれないって
それで何人か苦情があったらしい。
バイク屋も言ってたよ
つけてもらう時に対応車種じゃないのに付けたら
すぐに機能が働いて、すぐヒーター切れるかもしれないって
それで何人か苦情があったらしい。
>>233
WR250Xはそんなもん。うちも5と4はランプが点滅する(リレー経由のバッテリー直結でも)
ヒーターはおまけの補助発熱具だから、ハンカバと組み合わせて2でも十分暖かい。
そういう意味で、何も問題はないｗ
WR250Xはそんなもん。うちも5と4はランプが点滅する(リレー経由のバッテリー直結でも)
ヒーターはおまけの補助発熱具だから、ハンカバと組み合わせて2でも十分暖かい。
そういう意味で、何も問題はないｗ
本田純正のグリップヒーターをカブに取り付けた場合
メインキーオン毎に グリップヒーターのスイッチをオンにしなきゃならない
こまめにエンジンオンオフする（仕事等）凄い不便なんだわ
メインキーオン毎に グリップヒーターのスイッチをオンにしなきゃならない
こまめにエンジンオンオフする（仕事等）凄い不便なんだわ
>>238
本田純正て誰のことかと思ったわ。
本田純正て誰のことかと思ったわ。
240 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 10:13:34.29 ID:YY/76gnb
好きなもん使ってりゃいいじゃん
241 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 10:57:05.34 ID:03LqyrsT
>>236
グリップヒーターの監視機能が厳しいですよ
走行中の電圧が14.4Vでも簡単にカットオフ機能が作動する
2.4A程度の小さなバッテリーをグリップヒーター用に付けるか思案中
タケガワのミニレギュレーターで充電できそうだし
グリップヒーターの監視機能が厳しいですよ
走行中の電圧が14.4Vでも簡単にカットオフ機能が作動する
2.4A程度の小さなバッテリーをグリップヒーター用に付けるか思案中
タケガワのミニレギュレーターで充電できそうだし
242 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 07:16:44.46 ID:j9PpuFHn
ホンダのスポーツグリップヒーターをＣＢＲ150Ｒ・ＦＩに付けてるが、
まったく問題なく作動してる。
上の人たちの話は、ほとんどがカブ？
停車時に12.4Ｖってのはエンジンオフ時？ならバッテリーだめだろ
まったく問題なく作動してる。
上の人たちの話は、ほとんどがカブ？
停車時に12.4Ｖってのはエンジンオフ時？ならバッテリーだめだろ
保身
補充
保守
自分のホンダ純正スポーツグリップヒーターより、代車で借りたKLX125の巻き付けグリップヒーターが暖かかった件について
247 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 09:25:17.02 ID:I3jyd1up
CB1300購入予定でグリヒ付けようかと思ってます
初グリヒなんですがグローブてどんなの使ってます？
普通の冬物グローブでも握ってるとホカホカしてくるものなんですか？
それとも掌が薄くて甲が厚いような専用品があるの？
初グリヒなんですがグローブてどんなの使ってます？
普通の冬物グローブでも握ってるとホカホカしてくるものなんですか？
それとも掌が薄くて甲が厚いような専用品があるの？
>>247
ハンカバ＆グリヒで夏グローブかメカニックグローブ使ってるよ。
グリヒのみの時は掌側がすりへった奴を愛用してたけどｗ
専用品は見た事ないなぁ。有っても良いのにね。
冬グローブはグリヒの効用を100％生かせないのがもったいないけど
それでもグリヒが有ると無いでは大違い。
結論としては、まず今使ってるグローブでグリヒ試してみるべき。
ホカホカ度が納得いくならそのままでOK 「もっと効用を引き出したい！」ってなるなら
ハンカバ併用お勧め。その場合薄いグローブが良い。
ハンカバ＆グリヒで夏グローブかメカニックグローブ使ってるよ。
グリヒのみの時は掌側がすりへった奴を愛用してたけどｗ
専用品は見た事ないなぁ。有っても良いのにね。
冬グローブはグリヒの効用を100％生かせないのがもったいないけど
それでもグリヒが有ると無いでは大違い。
結論としては、まず今使ってるグローブでグリヒ試してみるべき。
ホカホカ度が納得いくならそのままでOK 「もっと効用を引き出したい！」ってなるなら
ハンカバ併用お勧め。その場合薄いグローブが良い。
249 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 12:45:31.54 ID:I3jyd1up
>>248レスサンクス！
江戸時代の手甲みたいので指先まであるようなカバーでもあれば最高かも
江戸時代の手甲みたいので指先まであるようなカバーでもあれば最高かも
冬用グローブじゃヒーターの効果薄いよ
夏用だと暖かさを十分感じるけど
甲からは熱が奪われていく
このバランスは個人の好みだから
実際使ってみないとわからないかも。
夏用だと暖かさを十分感じるけど
甲からは熱が奪われていく
このバランスは個人の好みだから
実際使ってみないとわからないかも。
グリヒ対応で、掌側が薄くなってたり、断熱素材が外側にだけ入ってたり普通にするけど…
俺もハンカバ＋グリヒ＋夏グローブ。
グリヒと冬グローブの組み合わせはそれほど悪いと思わないけど、
ハンカバと冬グローブの相性がものすごく悪いのよね。
グリヒと冬グローブの組み合わせはそれほど悪いと思わないけど、
ハンカバと冬グローブの相性がものすごく悪いのよね。
用品店で片っ端から試着して、掌の薄いグローブを買う。
今使ってるのは本当に薄っぺらいんだけど、買い替え候補がなかなか見つからない。
今使ってるのは本当に薄っぺらいんだけど、買い替え候補がなかなか見つからない。
ほすおう
グリップヒーターにするか電熱グローブにするか迷うぜ・・・
電熱グローブすげーめんどくせえよ。
そうなんか
シガーソケットあるからまぁ多少拘束されるぐらいかなって思ってるんだけど
シガーソケットあるからまぁ多少拘束されるぐらいかなって思ってるんだけど
最近のタイチやコミネの電池式があと２シーズンもすれば
だいぶ進化して使えるようになるだろうからソレ待ち
だいぶ進化して使えるようになるだろうからソレ待ち
無接点充電みたいなのを進化させて、接続も電池も必要の無い電熱グローブでも出ないかな？
イヤホンの鬱陶しいのに近いよ。
想像だけど(´･ω･`)
想像だけど(´･ω･`)
261 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 01:20:03.10 ID:wI53z/GM
俺のはグリップに接点を設けてある電熱グローブ
グリップ握るときだけ電気が通るってやつ
市販はされてないから当然自作になる
自作嫌悪厨が騒ぐこと間違いなしｗ
グリップ握るときだけ電気が通るってやつ
市販はされてないから当然自作になる
自作嫌悪厨が騒ぐこと間違いなしｗ
>>261
うｐ
うｐ
電子レンジみたいなものを進化させて何もなしで手や体を…
264 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 11:10:50.75 ID:5MX4vQMY
சிங்கப்பூர் குடியரசசிங்கப்பூர் குடியரச
265 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 09:53:04.55 ID:jbXgAa9b
グリヒにハンカバじゃなくてナックルガードの大きい？ヤツ着けたら効果ありです？
多少ある。でもハンカバの効果に比べたら無いも同然
ハンカバなんて論外だｗ
まあオフ車以外でナックルガードもねぇけどｗ
まあオフ車以外でナックルガードもねぇけどｗ
>>265
布団のないコタツみたいな感じ。確かに暖かいような気がする程度ｗ
布団のないコタツみたいな感じ。確かに暖かいような気がする程度ｗ
>>267
よう！2年前の俺！グリヒ＆ハンカバは良いぞぉ
よう！2年前の俺！グリヒ＆ハンカバは良いぞぉ
あっ、ちなみに足に使ってるどうでもいいスクーターはハンカバとでっかいスクリーン付けてるけどなｗ
あくまでメインの話。
見た目とかも気に入って買ったしハンカバなんて絶対に付けない。
あくまでメインの話。
見た目とかも気に入って買ったしハンカバなんて絶対に付けない。
>>270
うむ！漢らしいのぅ(･`ω´･)
スタイルを気にして、好きな物も我慢する見た目重視な美女のようじゃ（ ･`ω･´）ｂ
わしは、正月の東名高速で気温－２度の中、寒さで指先が動かせなくなって
死にそうになってＳＡで朝日が出るまで動けなかった経験から、
軟弱者に成り下がってしもうた(´;ω;｀)
YZF-R1で氷点下の高速走行は危険すぎる。グリヒとハンカバで見た目より命たいせつ派に転向。
うむ！漢らしいのぅ(･`ω´･)
スタイルを気にして、好きな物も我慢する見た目重視な美女のようじゃ（ ･`ω･´）ｂ
わしは、正月の東名高速で気温－２度の中、寒さで指先が動かせなくなって
死にそうになってＳＡで朝日が出るまで動けなかった経験から、
軟弱者に成り下がってしもうた(´;ω;｀)
YZF-R1で氷点下の高速走行は危険すぎる。グリヒとハンカバで見た目より命たいせつ派に転向。
なんか「いよう！○年前の俺！」ってのが多すぎワロタｗ
実は俺もなんだけどね(´・ω・｀)
271じゃないけれど、自分の命を最重視したわな～
実は俺もなんだけどね(´・ω・｀)
271じゃないけれど、自分の命を最重視したわな～
そろそろこのスレもシーズンオフなのかねー
んな事ねーよ。
暖かい棒状のモノを握ってると年中妄想に浸れるじゃねーか？
暖かい棒状のモノを握ってると年中妄想に浸れるじゃねーか？
ホンダ純正のスポーツグリップヒーターのスロットル側の配線って何故に両方オスのギボシなんだ？
配線バラしてから取り付けマニュアル無くして分からなくなってしまった(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
配線バラしてから取り付けマニュアル無くして分からなくなってしまった(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>276
何故って、電熱線に極性なんてないだろｗ
何故って、電熱線に極性なんてないだろｗ
グリヒはバッ直（スイッチングリレー咬ませて）すればホント熱いくらいだぜ～
勿論ハンカバ併用で炬燵仕様最強！
ところで巻き付けタイプをシートに張り付けてシートヒーター！ってのはどうなんだろ？ｗ
勿論ハンカバ併用で炬燵仕様最強！
ところで巻き付けタイプをシートに張り付けてシートヒーター！ってのはどうなんだろ？ｗ
バッ直推奨してる人は他車流用とかで、アース不良だったんだろうと予想
281 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 09:37:00.48 ID:UYBxD0KD
>>20
コンデンサとは何かを理解したほうが良い
コンデンサとは何かを理解したほうが良い
282 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 10:52:25.95 ID:QsRhZMtG
盲目的にバッ直推奨なんてバカな証拠だな
まぁ何も考えずに済むから、バカ相手だけでなくめんどくさがり屋相手にはそれでいいだろうがｗ
まぁ何も考えずに済むから、バカ相手だけでなくめんどくさがり屋相手にはそれでいいだろうがｗ
気温が低いと上がるスレ。
補習
保守
そんな無理してホスしなくても
冬まで？秋までスレ落としとけば
冬まで？秋までスレ落としとけば
季節外だからといって グリップヒーター外すやつは居ないだろ？
夏でも使わないか？
メッシュの手袋で山の方行ったら、意外に冷えるとか･･･
メッシュの手袋で山の方行ったら、意外に冷えるとか･･･
白蝋病防止のためにも夏でもヒーターつけたほうがいいですよ
もす
デイトナのホットグリップの消費電力
巻き付け式・・・11W
グリップ式・・・18W
十分に暖かい
巻き付け式・・・11W
グリップ式・・・18W
十分に暖かい
くっそ寒い、特に山のほうはONしっぱなしでまだグリヒは外せない
このまま付けっぱなしにというか固定化しちゃおうか・・・
電源はシガソケだけど、リレー連動＋スイッチへと
メンドイな
このまま付けっぱなしにというか固定化しちゃおうか・・・
電源はシガソケだけど、リレー連動＋スイッチへと
メンドイな
ハンカバスレとどっちが先に落ちるかなｗ
グリヒは通年装備、ハンカバは季節装備。
昨日、茨城県の大洗に行ったらハンカバ装備のゼルビス見かけた。
私はグリヒ装備の超絶不人気車(ナナハン)だったが。
昨日、茨城県の大洗に行ったらハンカバ装備のゼルビス見かけた。
私はグリヒ装備の超絶不人気車(ナナハン)だったが。
自分43だけどハンドルカバーには抵抗がある
自分より後輩が３年前に原二にハンドルカバーつけたときはすげえひいた、
そいつはつりが趣味だから環境のせいで麻痺してるのかと思った
自分より後輩が３年前に原二にハンドルカバーつけたときはすげえひいた、
そいつはつりが趣味だから環境のせいで麻痺してるのかと思った
やっぱハンカバスレよりこっちの方が先落ちそうだなｗ
まだハンカバしてる人結構いるよね＠東京
>>298
配送業務で使っているバイクは雨の日対策で通年ハンカバ装備が結構いるね。
配送業務で使っているバイクは雨の日対策で通年ハンカバ装備が結構いるね。
300 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 11:08:44.49 ID:bRujtquT
スリーシーズンのグラブでも早朝とかだと冷たくなるから案外まだ使ってる
今朝も６時に出発したがグリヒのスイッチ押すの我慢した
今からの時期、押したらなんか負けのような気がする
今朝も６時に出発したがグリヒのスイッチ押すの我慢した
今からの時期、押したらなんか負けのような気がする
やっぱハンカバスレより確実に先に落ちるなｗ
俺が延命したの3回目だぞｗｗｗ
俺が延命したの3回目だぞｗｗｗ
帆朱
保守
mozu
bosyu
306 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 12:28:28.71 ID:sgX23fBl
スレ落下
シナグリヒ、おかま掘られた拍子に温度調整のスイッチが取れた
おかまなので１００/０と言う事でデイトナの奴に乗り換えさせて貰った・・・
が、シナの奴の方が何かと良かったよ・・・交換時捨てずに置いといて貰ったが
店まで乗りつけるまで左右両方とも効いてたのが戻ってきた時点で右のが死んでた
捨てるかな？と思ったら隙間が開いてたので開けてみたら片方半田が取れてた
戻して修理完了
捨てても良かったが直ると気分いいもんだね
おかまなので１００/０と言う事でデイトナの奴に乗り換えさせて貰った・・・
が、シナの奴の方が何かと良かったよ・・・交換時捨てずに置いといて貰ったが
店まで乗りつけるまで左右両方とも効いてたのが戻ってきた時点で右のが死んでた
捨てるかな？と思ったら隙間が開いてたので開けてみたら片方半田が取れてた
戻して修理完了
捨てても良かったが直ると気分いいもんだね
ほっしゅ
キジマのグリップヒーター着けてやったぜ
だけどGH03ってやつなんだけどメモリー機能が付いてるってなってるけど
エンジン切るといつも0からなんだよね
説明書風で飛んでどっか行っちゃったし
何か設定とかあるのかな？教えてエロい人
だけどGH03ってやつなんだけどメモリー機能が付いてるってなってるけど
エンジン切るといつも0からなんだよね
説明書風で飛んでどっか行っちゃったし
何か設定とかあるのかな？教えてエロい人
どう言う物なのかはちょっと分からんけど始動時にゼロはバッテリー的に優しい判断だと思うよ？
アイドリングが安定してきてから元に戻るとか・・・なら気の利いた機能だけどどうなんだろう？
アイドリングが安定してきてから元に戻るとか・・・なら気の利いた機能だけどどうなんだろう？
311 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 15:12:12.77 ID:ZbaYW3dV
秋まで保たす
いやもう無理だ
313 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 07:30:10.27 ID:ppyyCmXr
いやいや、まだ終わらんよ
やっぱもうダメだよ
315 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 09:14:55.44 ID:rTifGako
それはどうかな
もうちょっと頑張れよ
317 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 13:29:23.38 ID:9+o9Iqab
やらせはせんよ
318 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 13:45:54.92 ID:5qVRTQnO
シャドウのハンドルカスタムしてもらってて冬場の事考えてグリヒ一緒にお願いしたよ！あの指の寒さが無くなると思うとめっちゃ嬉しいです！
319 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 15:12:22.50 ID:aJAMeSx+
ハンカバ着けないと甲側が冷たいぞ
320 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 19:27:25.03 ID:5qVRTQnO
そうなのね…そしたらハンカバは寒くなりだしたら用意しますわ！サンクス！
もぜん
322 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:34:51.61 ID:/C+Jjs4x
昨日ビーナスで雨に降られてグラブ濡れた
冷えて指が痺れてきたのでグリヒ使った
まさか梅雨明けした日に使うとは
冷えて指が痺れてきたのでグリヒ使った
まさか梅雨明けした日に使うとは
暑いけど保守
324 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 10:43:42.26 ID:Hp1z6EhH
あーもう
なんか全身ヒーターに包まれている気がするよ＠東京
ほっす
保守
今日は動作確認の日な
ネットは世界中に繋がっているんだから、
現在、寒いところの書き込み待ってます
現在、寒いところの書き込み待ってます
330 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 01:41:45.48 ID:EMyK+1PM
寒いよ
暑いよ
かゆい
いんきんだよ
334 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 09:39:41.78 ID:8UDOlzG/
粋だねぇ
今日、外気温表示33℃の中、あえてグリヒパワーMAXにして
30分走行してやったぜぇ～～～～ワイルドだろぉ～～～
夏場にたまにやる、機能死んでないかの確認テストでした
30分走行してやったぜぇ～～～～ワイルドだろぉ～～～
夏場にたまにやる、機能死んでないかの確認テストでした
336 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:10:18.64 ID:3Slf+Ks6
今の時期でも夜になるとバイクは寒いからグリップヒーターは必要だお。
ホシュ
保安
熱さに負けるな！！
ほすうう
Hosu
ほ
し
ゅ
う
ざ
え
も
ん
は
じ
な
あーちんちんかいー
へ酒
おしゅ
おしゅ
補図
保守
補習
おすう
店舗への供給開始までまだひと月ぐらいあるのかな？
お膳
361 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 03:46:06.55 ID:9b+Zs5p4
そろそろスレ温めておけよ
大阪はまだ最低気温25度最高気温35度ですよ
いっぽう東北の俺は電圧監視回路の自作を始めたよ
ゴールドウィング並みの電気容量がありゃ配分に悩まなくて済むんだがな
ゴールドウィング並みの電気容量がありゃ配分に悩まなくて済むんだがな
364 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:53:02.91 ID:TNz8kZ9b
そろそろ俺達の季節だな
準備は良いかい？
準備は良いかい？
365 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:22:07.72 ID:2srMrYTp
冬以外でも雨振られた時なんかはグリヒ活用してる
季節なんて関係ないわーｗ
季節なんて関係ないわーｗ
366 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 07:18:07.99 ID:9kpjRS7x
早く寒くならないかなぁ
寒い
そろそろ
昨日富士山で今シーズン初グリヒ
被覆がネコに破られて「アカン･･･」
になったからタイチに買いに行ったけど売ってなかったわ。
アマゾンとかwebike見ると9月30日や10月1日発売っぽいのかね？
日が暮れるともう寒くなるから通勤でも使ってたのに、しばらくはお預けか･･･。
になったからタイチに買いに行ったけど売ってなかったわ。
アマゾンとかwebike見ると9月30日や10月1日発売っぽいのかね？
日が暮れるともう寒くなるから通勤でも使ってたのに、しばらくはお預けか･･･。
そろそろグリヒの季節。
ホンダのスポーツグリヒ高すぎる。
ホンダのスポーツグリヒ高すぎる。
372 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:37:44.69 ID:v/V3ZbrC
冷えてきたから半年ぶりにスイッチ入れたらつかねえ・・・
３０回ぐらいOn/Offしたら直ったけど、グリップの電熱線が見えてきたしそろそろお取替えかな。
３０回ぐらいOn/Offしたら直ったけど、グリップの電熱線が見えてきたしそろそろお取替えかな。
374 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 11:53:27.64 ID:ELvqwAmY
今度125㏄にグリヒ付けるんですが、防水性や感電（ショート）とかは大丈夫なのでしょうか？
雨が降ってる時は使用しない方が良かったり（夏はハンカバ無いですし）
屋根の無い場所に駐車してるときに降られて雨ざらしになったら、故障したりするのでしょうか？
ちなみにハンカバって出し入れや操作性が怖いイメージがありますが
そもそも走行中にハンドルから手を離す（カバーから手を出す）ような行為を慎めば問題ないですかね？
雨が降ってる時は使用しない方が良かったり（夏はハンカバ無いですし）
屋根の無い場所に駐車してるときに降られて雨ざらしになったら、故障したりするのでしょうか？
ちなみにハンカバって出し入れや操作性が怖いイメージがありますが
そもそも走行中にハンドルから手を離す（カバーから手を出す）ような行為を慎めば問題ないですかね？
375 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 13:13:56.52 ID:jPOaWm25
オレも今年の冬はハンカバ付けようかと、しかしバイク便やってた友人曰く「コケた時に手が抜けなくて骨折したヤツいるぜ」と言われて躊躇してる
大きなナックルガードがあるけど効果はどんなもんなんだろう？
グリヒは甲側が問題なんだよなあ
大きなナックルガードがあるけど効果はどんなもんなんだろう？
グリヒは甲側が問題なんだよなあ
ナックルガードも使ってるけど、それだけじゃイマイチと言うよりイマ３ぐらいの寒さ
ハンカバの入り口の紐を締めすぎると抜けなくなるとは思うけど
普段はそんなに締めないから抜けにくいと感じた事はないな
でも転倒するとその状況ではどうなるか分からないから、たとえばハンドル持ったまま
体が先に車体の前に飛んでしまうと抜けないだろうね
心配なら入り口が大きなタイプもある
http://www.e-ishizuka.jp/shop/330_2891.html
ハンカバの入り口の紐を締めすぎると抜けなくなるとは思うけど
普段はそんなに締めないから抜けにくいと感じた事はないな
でも転倒するとその状況ではどうなるか分からないから、たとえばハンドル持ったまま
体が先に車体の前に飛んでしまうと抜けないだろうね
心配なら入り口が大きなタイプもある
http://www.e-ishizuka.jp/shop/330_2891.html
今朝は寒かったからグリップヒーターが大活躍だった。
けど改めて思う、グリップヒーターにはハンドルカバーと言うパートナーが必要だと。
けど改めて思う、グリップヒーターにはハンドルカバーと言うパートナーが必要だと。
ハンカバのオススメ教えてください
例年ならそろそろハンカバスレが立つはず
ハンカバスレ落ちてるのか。
http://www.weblead.co.jp/01/001_03rg/w_ks209.html
これ超オヌヌメ。ヤフオクとかアマゾンとかで安く売ってる。
安いし頑丈だし見た目も悪くないし雨でも２時間ぐらいは耐えられる。中で手を動かすスペースも十分。
通勤とかで使うなら雨の日は到着後に外して室内に持ち込まないと防水を謳うハンカバでも半日もたてば中までびしょ濡れになる。
ナップスの１０５０円ぐらいで売ってるやつもお勧めだけど、見た目がオッサンくさいね。
むかしこれにペイントスプレー塗ったり接着剤塗ったりして全ての縫い目を埋めて改造したけど、
ハンドルやバーを穴から差し込むタイプのハンカバは必ず水が入ってくるね。
ハンカバとグリヒをセットで使うときは必ずグローブつけろよ。軍手でもいいから。火傷防止になるし転んだ時にも安心だ。
http://www.weblead.co.jp/01/001_03rg/w_ks209.html
これ超オヌヌメ。ヤフオクとかアマゾンとかで安く売ってる。
安いし頑丈だし見た目も悪くないし雨でも２時間ぐらいは耐えられる。中で手を動かすスペースも十分。
通勤とかで使うなら雨の日は到着後に外して室内に持ち込まないと防水を謳うハンカバでも半日もたてば中までびしょ濡れになる。
ナップスの１０５０円ぐらいで売ってるやつもお勧めだけど、見た目がオッサンくさいね。
むかしこれにペイントスプレー塗ったり接着剤塗ったりして全ての縫い目を埋めて改造したけど、
ハンドルやバーを穴から差し込むタイプのハンカバは必ず水が入ってくるね。
ハンカバとグリヒをセットで使うときは必ずグローブつけろよ。軍手でもいいから。火傷防止になるし転んだ時にも安心だ。
落ちてるからってこっちに書くなよ
1
we○ikeさんにフラれたお
今日見たらwe○ike在庫分近日入荷予定ってなってた
一ヶ月以内なら継続して契約できた気がするんだけど、一ヶ月以上先っていうことなのか･･･？
近所の洋品店にもないし、時期物は難しいのな
お手々さぶいお(´・ω・｀)
今日見たらwe○ike在庫分近日入荷予定ってなってた
一ヶ月以内なら継続して契約できた気がするんだけど、一ヶ月以上先っていうことなのか･･･？
近所の洋品店にもないし、時期物は難しいのな
お手々さぶいお(´・ω・｀)
385 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:44:19.64 ID:+sQiMpx8
ナックルバイザー・ハンドルカバー・ウインターグローブ
あたりをうまく組み合わせればおk
あたりをうまく組み合わせればおk
>>385
それ全部組み合わせてブルジョワ仕様にしようず
それ全部組み合わせてブルジョワ仕様にしようず
尼で一瞬出てすぐ売り切れたねぇ、、、
さっき久々にグリヒONにしたわ
というかこのスレよく残ってたな
というかこのスレよく残ってたな
人より先にONしたら負けかなと思ってる
スレ民的には、人よりいち早くONするシチュエーションに遭遇したい
ってか、もう既に深夜出発で雲海見に行ったよ
寒暖差も激しいから、グリヒ最高だよ
ってか、もう既に深夜出発で雲海見に行ったよ
寒暖差も激しいから、グリヒ最高だよ
392 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:35:52.75 ID:psdcDuQi
今月末、北海道に出発
もう内地でスイッチ入れてるんだけど
もう内地でスイッチ入れてるんだけど
むしろ通年で通電しているような変人がこのスレの住人じゃね？
グリヒ使うためにわざわざ寒い所に行くと言う人ならいそうだw
7月に着けた俺は早く寒くなれとは願ってる
396 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 06:32:35.26 ID:AdLEGzct
で、朝晩寒くなって来ると『おっ！さすがグリップヒーター』
それが、雪のちらつく季節になると…『あんまし効かないけど、壊れた？』
それが、雪のちらつく季節になると…『あんまし効かないけど、壊れた？』
今朝は寒かったな。
そろそろかな
まだ我慢せえ
細いグリヒってホンダのやつだけ？
ヤマハのも中身はホンダなんだっけ？
ヤマハのも中身はホンダなんだっけ？
動かそうと思ってたらスイッチぶっ壊れてた
デイトナのオンオフスイッチのやつ
この際だからpttスイッチみたいにトグルでハンドル脇にスイッチ新調しようと思う
デイトナのオンオフスイッチのやつ
この際だからpttスイッチみたいにトグルでハンドル脇にスイッチ新調しようと思う
そろそろだよね
やっとつけた。ホンダアクセス+Koitoのダイヤル式全周
5分ほど通電したけどMaxでも温かい程度
触れないほどって人が多いがうちのが故障か俺が鈍いのかどっちだ
5分ほど通電したけどMaxでも温かい程度
触れないほどって人が多いがうちのが故障か俺が鈍いのかどっちだ
>>403
グリップヒーターだけだと、熱いまで行かないよ。気温と走行風で熱が逃げるし
手も冷えるから。だまされた！と思って、安いのでいいからハンドルカバーと併用してみてみ。
真冬の凍える信号待ちで、手を出すと湯気がでて「冷たい風が気持ちいいぜ！」って感じるからｗ
グリップヒーターだけだと、熱いまで行かないよ。気温と走行風で熱が逃げるし
手も冷えるから。だまされた！と思って、安いのでいいからハンドルカバーと併用してみてみ。
真冬の凍える信号待ちで、手を出すと湯気がでて「冷たい風が気持ちいいぜ！」って感じるからｗ
バイクを停めてる場所が畑の近くで
風が強いと砂を巻き上げるからハンドルカバーの中が砂だらけになりそうで
使いたいけど使えない
風が強いと砂を巻き上げるからハンドルカバーの中が砂だらけになりそうで
使いたいけど使えない
フルカウル＆セパハンなバイクなんでハンカバ付けたくても干渉しまくって無理。
試しに付けてみたらカウルと擦れてて傷が付いたしｗ
カウルで若干は走行風の影響は少なくなってるしグリヒだけでいくぜ。
試しに付けてみたらカウルと擦れてて傷が付いたしｗ
カウルで若干は走行風の影響は少なくなってるしグリヒだけでいくぜ。
>>405
雨の日の駐車対策に、スーパーの袋をかぶせて根元でキュっとする時があるが
中が濡れてなくていいので、砂にも使えるかも。
>>406
CBR1000RRとNSR250Rでは、ヒーター＋ハンカバで何も問題ないぞｗ
カウルのおかげで、国産４輪車の上限ぐらいの風圧でも大丈夫だった。
雨の日の駐車対策に、スーパーの袋をかぶせて根元でキュっとする時があるが
中が濡れてなくていいので、砂にも使えるかも。
>>406
CBR1000RRとNSR250Rでは、ヒーター＋ハンカバで何も問題ないぞｗ
カウルのおかげで、国産４輪車の上限ぐらいの風圧でも大丈夫だった。
そこでコミネのAK-085ですよ
型番合ってるかは忘れたけど
型番合ってるかは忘れたけど
キジマのGH04ダイヤル式つけてみた
レベル10の最高温度だと走行1分足らずで電圧低下警告表示になってしまうしレベル7まで落とせば走行中は良いけど信号待ちで停車してるとマタマタ警告表示になってしまうしこんなもんなのかな、
バッテリーはまだ問題ないんだけど。
レベル10の最高温度だと走行1分足らずで電圧低下警告表示になってしまうしレベル7まで落とせば走行中は良いけど信号待ちで停車してるとマタマタ警告表示になってしまうしこんなもんなのかな、
バッテリーはまだ問題ないんだけど。
そりゃ車種ごとの発電量によると思いますわよー
ハンカバはダサいから付けたくないんだけど、グリヒに最適な手のひらが薄いウインターグローブってないかい？
前にいいのがあって使ってたんだけど、もうボロボロになったから変えたい。
前にいいのがあって使ってたんだけど、もうボロボロになったから変えたい。
今の接続先はアクセサリーカブラーに接続してるんだけど接続先の線は0.5mm位の線で細いなぁって思った
例えばプラス､マイナス共に2mmの線でバッ直にリレー入れてやれば結構違いが出るならやり直そうかとも思うけどどうかな
例えばプラス､マイナス共に2mmの線でバッ直にリレー入れてやれば結構違いが出るならやり直そうかとも思うけどどうかな
電圧低下の警告出るのは改善されないだろ・・。
グリップの発熱の効率は改善されるかもだけど。
グリップの発熱の効率は改善されるかもだけど。
やっぱり劇的な変化は期待できなさそうな感じですね
こんなもんだと思って使っていくか
こんなもんだと思って使っていくか
>>412
サイトスとか言うフリース素材をベースに使ってるのは、ヒーターとの相性が良かったよ。
ｅｌｆブランドのウィンターグローブを愛用してるけど、これが今まで使った中で
一番ヒーター（＋ハンカバ）との相性が良かった。
サイトスとか言うフリース素材をベースに使ってるのは、ヒーターとの相性が良かったよ。
ｅｌｆブランドのウィンターグローブを愛用してるけど、これが今まで使った中で
一番ヒーター（＋ハンカバ）との相性が良かった。
418 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 17:15:38.37 ID:aW1sVXgX
グリヒはコタツというよりホットカーペットって感じだな。接触型の暖房器具だし。
>>418
だから手のひらが薄いグローブないかって聞いてんだろうがよ。
手がかじかまない程度でいいんだよ。
ハンカバは足代わりのスクーターには付けるけど、メインのバイクには付けない。
ハンカバの話はハンカバのスレでやってくれ。
だから手のひらが薄いグローブないかって聞いてんだろうがよ。
手がかじかまない程度でいいんだよ。
ハンカバは足代わりのスクーターには付けるけど、メインのバイクには付けない。
ハンカバの話はハンカバのスレでやってくれ。
>>420
すでに二人レスくれてるだろ、みたのか？
すでに二人レスくれてるだろ、みたのか？
グリップを水拭きしたら、ウェスが赤茶色に汚れてしまう状態なんだが、
グリップを洗う何かいい方法ないかな？
地道に中性洗剤で洗うしかない？
グリップを洗う何かいい方法ないかな？
地道に中性洗剤で洗うしかない？
ゴムの保護ケミカル・・
例えばクレのラバープロテクタントとか。
グリップに使ったことないけど、滑らないかどうか良く確認してね。
例えばクレのラバープロテクタントとか。
グリップに使ったことないけど、滑らないかどうか良く確認してね。
JRPのは今日見てきたけど、手のひらは普通のウィンターグローブ並みだった。
もっとメッシュグローブくらいの薄さを望んでるのだけど。
もっとメッシュグローブくらいの薄さを望んでるのだけど。
用品店にグリップヒーター体験できるのがあった
デイトナのだけど、グリップ交換タイプよりも、巻きタイプの方が若干熱かったような気がする
素手で握っただけなんでグローブ装着時の感じはわからないんだけど、デイトナのって微妙なの？？
デイトナのだけど、グリップ交換タイプよりも、巻きタイプの方が若干熱かったような気がする
素手で握っただけなんでグローブ装着時の感じはわからないんだけど、デイトナのって微妙なの？？
427 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:37:34.22 ID:8Cn1R5+a
グリップ本体は良いと思うけど、スイッチがタコ
http://i.imgur.com/wuNqqNG.jpg
http://i.imgur.com/W6bZMwi.jpg
デイトナの安いのと巻き付けのはどうせスイッチが防水じゃないならっていうことで
スイッチ自作してクラッチレバーに共締めしようかなと思ってる。こんな感じに。
PTTスイッチ風だわ。
http://i.imgur.com/W6bZMwi.jpg
デイトナの安いのと巻き付けのはどうせスイッチが防水じゃないならっていうことで
スイッチ自作してクラッチレバーに共締めしようかなと思ってる。こんな感じに。
PTTスイッチ風だわ。
www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00ACEPG62
これ買ったんだけど、握った感じあきらかにグリップが短い。
そしてCB125Tにはスロットルワイヤーの辺りが付きそうにないんだよねえ……
これ買ったんだけど、握った感じあきらかにグリップが短い。
そしてCB125Tにはスロットルワイヤーの辺りが付きそうにないんだよねえ……
>>429
これハンドル低いとスイッチがタンクに干渉しそうだな
これハンドル低いとスイッチがタンクに干渉しそうだな
>>426
巻きの方が、元のｸﾞﾘｯﾌﾟを断熱材代わりに使えるから暖かいんで内科医？
巻きの方が、元のｸﾞﾘｯﾌﾟを断熱材代わりに使えるから暖かいんで内科医？
テスターと電工ペンチがあればバイクや車の電装は大体おk
あとは中学レベルの公式二つぐらい
あとは中学レベルの公式二つぐらい
GH03とGH04の違いｶﾜｻｷ
電熱腰巻とかでないかな。
437 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 04:48:55.16 ID:tDRkwxVq
>>435
エネループのがある
エネループのがある
ヒーター用にオススメのグローブってある？
グリップヒーター
４年めだ
４年めだ
シートヒーターも設置
堕落へまっしぐ
堕落へまっしぐ
441 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 14:49:45.83 ID:aybwHcjs
この板的にお薦めのハンカバを
おい、ここはハンカバ派が出入りしていいところじゃねえんだよ
ゴールドウィンのマルチウインターグローブはグリヒと相性いいけど
防水じゃないし防御もまるでなし
完璧なものは中々ない
防水じゃないし防御もまるでなし
完璧なものは中々ない
>>444
スロットルスリーブごと交換
スロットルスリーブごと交換
446 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 06:39:32.26 ID:3TD+nnrZ
>>444
スロットルスリーブが対応しているなら悪くない。
スロットルワイヤーが一本のタイプで、グリップエンドが貫通ならだいたいいけるかと。
取り付けは数あるグリップヒーターの中でも、一番簡単だと思う。
左側を取り付けるとき、ボンドの塗り方に気をつけないと、スイッチ内にボンドが入り込んで
操作不可能になるので要注意。
スロットルスリーブが対応しているなら悪くない。
スロットルワイヤーが一本のタイプで、グリップエンドが貫通ならだいたいいけるかと。
取り付けは数あるグリップヒーターの中でも、一番簡単だと思う。
左側を取り付けるとき、ボンドの塗り方に気をつけないと、スイッチ内にボンドが入り込んで
操作不可能になるので要注意。
去年までそれ使ってたよ、グリップはノーマルと同じくらいの径だし
温度調整のスイッチも一体感あるし操作もしやすい
事故でスイッチのつまみが飛ばされたんでデイトナのと交換したけど
正直元に戻したいくらい
なので交換分は手元に残す判断にした、他の原付とかに付けてもいいし
・・・交換を店に任せたけどスロットルスリーブが一体化されてるとか知らずに
無理矢理開けて壊してやがった
まあ修理して使える状態に戻したけど
組み付けには多少の改造が必要かも知れない（うちのはそうだった）
温度調整のスイッチも一体感あるし操作もしやすい
事故でスイッチのつまみが飛ばされたんでデイトナのと交換したけど
正直元に戻したいくらい
なので交換分は手元に残す判断にした、他の原付とかに付けてもいいし
・・・交換を店に任せたけどスロットルスリーブが一体化されてるとか知らずに
無理矢理開けて壊してやがった
まあ修理して使える状態に戻したけど
組み付けには多少の改造が必要かも知れない（うちのはそうだった）
>>444
ヤフオクで1000円で出てる奴では。
付けたけど、あんまり温かくなかった。
抵抗変えようと思う。
鬼門はスロットル側。
ワイヤーとスイッチケースの位置が合わなくて、失敗すると怖いからヤフオクで中古落としてからスロットルの筒は純正にした。
見た目はいいんだが、肝心の温まりがOrz
ヤフオクで1000円で出てる奴では。
付けたけど、あんまり温かくなかった。
抵抗変えようと思う。
鬼門はスロットル側。
ワイヤーとスイッチケースの位置が合わなくて、失敗すると怖いからヤフオクで中古落としてからスロットルの筒は純正にした。
見た目はいいんだが、肝心の温まりがOrz
スズキのスロットルってプラの筒とグリップのゴムが一体化してるから
グリップのゴム外して付けるのに一苦労したよ
みんなあれ加工してるんだよね
それとも社外品でなんかあるのかな
グリップのゴム外して付けるのに一苦労したよ
みんなあれ加工してるんだよね
それとも社外品でなんかあるのかな
もうハンカバスレと統合しちまえよ。
両方とも冬場にしか立たないんだから。
両方とも冬場にしか立たないんだから。
消費電力は18wでパワー十分
>>444
スロットル径も細身でスイッチも操作しやすくて温度の上昇もかなり早かった。
しかしグリップの素材の質が低くて表面がベトベト溶けてワンシーズンで外した。
今は無難にデイトナのオンオフのみのやつにした。
しかしデイトナもスイッチが防水でないなど悩ましいわ。
スロットル径も細身でスイッチも操作しやすくて温度の上昇もかなり早かった。
しかしグリップの素材の質が低くて表面がベトベト溶けてワンシーズンで外した。
今は無難にデイトナのオンオフのみのやつにした。
しかしデイトナもスイッチが防水でないなど悩ましいわ。
スズキのは抜け防止のリブがあるだけ
普通にカッターで削ってインした
普通にカッターで削ってインした
ヤクオクで１５００円で売ってるバイクパーツセンターのグリヒ付けたけど、
スロットル側のコードが固定されるから素敵。
チャイナ品質で加工必須だけど。
スロットル側のコードが固定されるから素敵。
チャイナ品質で加工必須だけど。
>>440
車種は、なんですか⁈
車種は、なんですか⁈
毎年迷ってたけどついにホンダ全周タイプ付けたー。
グリップヒーター付けると寒くなるのが待ち遠しくなるね。
グリップヒーター付けると寒くなるのが待ち遠しくなるね。
真冬になるとグリヒが気休め程度にしかならんけどなｗ
いやーあるとないとじゃ全然違うな
ハンカバと組合せりゃさいつよじゃん
ハンカバと組合せりゃさいつよじゃん
贅沢を言ったらアカン
着けて無かった冬をもう一度思い出せ
着けて無かった冬をもう一度思い出せ
もうあの頃には戻れないの
463 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:42:37.46 ID:NmveqkOR
今週末ホンダのスポーツグリップヒーター取り付けた。
高速、真冬で指先が冷えて、下車直後指が動かなくなった経験があるが、それが多少なりとも動かせるようになると期待してるよ。
高速、真冬で指先が冷えて、下車直後指が動かなくなった経験があるが、それが多少なりとも動かせるようになると期待してるよ。
464 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 15:01:47.54 ID:2DwtMbNr
冬にバイク乗るなんて℃Mなんだねw
誰もいない冬のが快適に走れることは知らんか
糞スクーター乗りとかがいなくなるからすげえ具合いいよね、真冬の寒い日。
ただし、雨雪はダメだ地面凍らせやがってこのやろー
ただし、雨雪はダメだ地面凍らせやがってこのやろー
グリップヒーター付けたら今までのグリップより滑りがよくて
今までは手を添えてるだけでアクセル維持できたのがちょっと力入れないといけなくなった。
こういう場合の対処法ってなんかありますかね？
今までは手を添えてるだけでアクセル維持できたのがちょっと力入れないといけなくなった。
こういう場合の対処法ってなんかありますかね？
ぺっ
ぺっ
いっちょやるか！
ぺっ
いっちょやるか！
今まで少しずれてたのを触った結果
クリアランスが適正になって正常に動くようになった感じだが
クリアランスが適正になって正常に動くようになった感じだが
470 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:26:55.23 ID:NmveqkOR
>>464
真夏よりいいんじゃないか？
真夏だとフルフェイス暑いし、虫飛んで来るし、２輪多いし、ゲリラ豪雨あるし、いいことあまりない。
寒い中走ってる最中になんでこんな寒いのに楽しいんだ？俺ってMじゃないか？と確かに思った事はある。
真夏よりいいんじゃないか？
真夏だとフルフェイス暑いし、虫飛んで来るし、２輪多いし、ゲリラ豪雨あるし、いいことあまりない。
寒い中走ってる最中になんでこんな寒いのに楽しいんだ？俺ってMじゃないか？と確かに思った事はある。
寒いのは装備である程度なんとかなる
暑いのは対応に限界がある
装備しっかり固めてタイヤと路面に気をつければ冬は快適
暑いのは対応に限界がある
装備しっかり固めてタイヤと路面に気をつければ冬は快適
Mだと自覚していれば何の問題もない
冬は山行けないじゃん
行こうとしないから行けない、雪道を走ってる人は結構いる
クラッチ側がハンドルに温度吸われてるのか、左だけ暖かくなりにくいわ
ハンドルの中に入れるヒーター、あれ欲しいわ
インプレはよ
ハンドルの中に入れるヒーター、あれ欲しいわ
インプレはよ
>>428だけどようやく結線した
http://i.imgur.com/81tIkMq.jpg
このあと収縮チューブで保護して取り付けたんだけど、
トグルスイッチ人差し指でパチパチ操作するの癖になる。ある種の快感ｗ
http://i.imgur.com/81tIkMq.jpg
このあと収縮チューブで保護して取り付けたんだけど、
トグルスイッチ人差し指でパチパチ操作するの癖になる。ある種の快感ｗ
>>467
スロットルロッカー使ってみれば？
スロットルロッカー使ってみれば？
478 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 23:23:17.97 ID:vBkuKVrq
グリヒってそんな違うの？？
>>478
そろそろシーズンだからバイク用品店に行けばデモで置いてる
店の中はあったかいから寒さでのマイナスが無くやけどするんじゃないかレベルで熱い
その点テスト用にグローブも置いてるからまあ怖くはないよ、一遍試してみなよ
そろそろシーズンだからバイク用品店に行けばデモで置いてる
店の中はあったかいから寒さでのマイナスが無くやけどするんじゃないかレベルで熱い
その点テスト用にグローブも置いてるからまあ怖くはないよ、一遍試してみなよ
素手で握ったけど（デイトナのやつ）確かに火傷するかもｗと思ったりした
でも冬用の厚手のグローブで、どこまで効果あるのか…
わざわざ「グリヒ対応」と銘打ってるグローブを探して買うのもなあ
でも冬用の厚手のグローブで、どこまで効果あるのか…
わざわざ「グリヒ対応」と銘打ってるグローブを探して買うのもなあ
初グリップヒーターで週末に宮城行ってくるからレビューするわ。
ホンダの全周タイプ。
ホンダの全周タイプ。
しまった蔵王今日で通行止めだった。
ちゃんと指先まで血が通うようになるから寒くなればなるほど強みを発揮するよ
ハンカバがあるともっと幸せになるけどそっちはまあ見た目問題が
ハンカバがあるともっと幸せになるけどそっちはまあ見た目問題が
こたつとおなじことだからね
布団なしで電気だけつけてもそこまで温かくはないわけで。
レバーに指かけちゃったりするとそこは温かくないし
もちろん、手のひらや指の付け根だけでも暖まれば指先もだいぶ違うけどさ
布団なしで電気だけつけてもそこまで温かくはないわけで。
レバーに指かけちゃったりするとそこは温かくないし
もちろん、手のひらや指の付け根だけでも暖まれば指先もだいぶ違うけどさ
電圧計付きっておもしろいね
18Wか
18Wか
487 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:18:28.60 ID:yLosC7hN
別売りのスロットルパイプの方がむしろ気になる。
スズキ車だがらあるならほしい。
スズキ車だがらあるならほしい。
18Wx2で36Wか
かなり食うな。それ故の電圧計だが
かなり食うな。それ故の電圧計だが
489 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 20:21:35.29 ID:AoHI5aZG
>>483
ハンカバーすると格好は良くないし、腕の抜き差しが面倒だからやってない。
ハンカバーすると格好は良くないし、腕の抜き差しが面倒だからやってない。
電圧計は気になるな
人柱なってみるか・・・
人柱なってみるか・・・
ホンダのスポーツグリップヒーターって
ハンカバ併用すると温度段階のインジケーターが
見えなくなっちゃうよね？
だとすれば使い勝手悪いし、却下だな…。
従来型でいいや。
ハンカバ併用すると温度段階のインジケーターが
見えなくなっちゃうよね？
だとすれば使い勝手悪いし、却下だな…。
従来型でいいや。
>>491
3段階しかないし「ボタン長押し」の操作だけだから、見えなくても無問題だよ。
3段階しかないし「ボタン長押し」の操作だけだから、見えなくても無問題だよ。
493 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 23:43:43.55 ID:IxIpU0u9
レバーヒーターを開発してくれ！
レバーにはチクワだろ
オレは熱収縮チューブ派だ
皮被りの多いスレですね
チワワはでかすぎるだろ
そう言えば前に、傘の持ち手カバーってのを見かけて
ひょっとしたらレバーに使えるかもと思ったことがあったな
サイズ調べるのが面倒で試してないけどｗ
ひょっとしたらレバーに使えるかもと思ったことがあったな
サイズ調べるのが面倒で試してないけどｗ
499 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 19:27:24.84 ID:lsHVLmjt
ラフロのウインドガードプロテクショングローブとグリップヒーターの組み合わせで使ってたけど
グローブ自体が薄いから寒くなってきた
ウインターグローブで手の平側が薄くてレザーじゃないタイプでグリップヒーターと相性が良いのある？
ゴールドウィンのアクティブウインターグローブ（GSM16354）はどうかと思って見てきたけど手のひら側が結構厚くて・・・
グローブ自体が薄いから寒くなってきた
ウインターグローブで手の平側が薄くてレザーじゃないタイプでグリップヒーターと相性が良いのある？
ゴールドウィンのアクティブウインターグローブ（GSM16354）はどうかと思って見てきたけど手のひら側が結構厚くて・・・
量販店行って1つ1つ実際に触ったほうがいいよ
ELG-3284って物が薄くて俺は好きです(ｽﾃﾏ)
ELG-3284って物が薄くて俺は好きです(ｽﾃﾏ)
風呂上がりに新しいパンツ履くのキモティィィイイイ（ｽﾏﾀ）
去年の今頃、グリップにフィルム抵抗貼り付けてテニス用のグリップテープ（２巻分で780円）で巻いて固定した、
というお手軽モノを装着して1年経過してしまった
見た目がテニスラケットのグリップでアレなんだが、グリップテープが案外と丈夫で驚いてる
この感じならこのままあと4年は交換せずにいけるってなほど
というお手軽モノを装着して1年経過してしまった
見た目がテニスラケットのグリップでアレなんだが、グリップテープが案外と丈夫で驚いてる
この感じならこのままあと4年は交換せずにいけるってなほど
506 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 07:39:33.05 ID:NKC4tRjl
507 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 08:05:51.47 ID:OON9vwfR
オクで売ってる電池式のホットグローブ使ってます
発電量が少ない原チャリは悲しい…
発電量が少ない原チャリは悲しい…
ネットで専用品が２０００円以内で買えるのに、
自作するのってもはや自己満足だよね。
自作するのってもはや自己満足だよね。
>>508
合わないのが多い、それゆえ失敗も多い
合わないのが多い、それゆえ失敗も多い
素直に純正買えばいいのに。
バイクなんて趣味なんだからかける手間とお金の配分は人それぞれだわ
>>510
純正で無いのって結構あるぞ
純正で無いのって結構あるぞ
514 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:58:00.55 ID:dDZiYQYk
グリップヒーターを同僚のおっちゃんにプレゼントしたいんですが5000円以下のベストを教えて下さい！
希望は温度調節出来てグリップ細めのやつです。
よろしくお願いします！
希望は温度調節出来てグリップ細めのやつです。
よろしくお願いします！
515 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:58:31.77 ID:dDZiYQYk
バイクはシグナスXです
517 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 00:18:42.21 ID:p91WF9d3
>>517
まぁそれだけだと可哀想なので、最近発売されてまだ報告が上がってない物でも紹介
item.rakuten.co.jp/endurance/10003324/
グリップヒーター115
値段的には想定範囲内より超えるが、一応希望に近いんじゃね？
まぁそれだけだと可哀想なので、最近発売されてまだ報告が上がってない物でも紹介
item.rakuten.co.jp/endurance/10003324/
グリップヒーター115
値段的には想定範囲内より超えるが、一応希望に近いんじゃね？
KOSOと同じタイプだけど接着剤付きだから少しお得だね
523 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 08:10:09.98 ID:L4sAnxdG
（お前ら秘儀カレーにスルーを使うときだぞ）
>>525
(すかさずNGに放り込んだ)
(すかさずNGに放り込んだ)
専用でも汎用って何か間違ってる？
ホンダのスポーツグリップも、ハーネスの出る方向が違うだけで中身は全部同じだし
ホンダのスポーツグリップも、ハーネスの出る方向が違うだけで中身は全部同じだし
全てのバイクに対して汎用とか無いな
そんなに全てのバイクで使えるモノなら複数製品なんて存在しないでしょうに
そんなに全てのバイクで使えるモノなら複数製品なんて存在しないでしょうに
スロットルの長さの違いで余る、あるいは短いことはあるけど、基本的にバッテリーが載ってて電力が足りる全てのバイクで使えるよ。
スロットル一体形成のタイプは加工が要るけど。
スロットル一体形成のタイプは加工が要るけど。
そもそも全てに汎用とか誰も言っていないのが判らんのかこのカスは・・・・
あーやだねぇこういうのは。
あーやだねぇこういうのは。
カンガルーの殴り合いAAを思い出すｗｗｗ
お互い共に流用と汎用をごっちゃにしてる件
皆自分でとりつけてんの？
バイク屋に頼んだら工賃結構高くつきそうで恐い
バイク屋に頼んだら工賃結構高くつきそうで恐い
自分で取り付ける時間と自分が働いている時の時間あたり給与を考えると、頼んだほうが安い。
その上工賃には必要な道具とか作業の確実性とか全てが含まれてる。
その上工賃には必要な道具とか作業の確実性とか全てが含まれてる。
でも自分でやるのも結構楽しいよね
>>539
あー、それはある。
この間ヤフオクで買ったHID付けるのに３時間かかった。
前に付いてたHIDハーネスの不良を突き止めるまであちこち取ったりつけたり、ケーブル長が足りなくて
その辺に転がった１００Vの延長コードちょん切ってハンダ付けしたり大変だったが楽しかったｗｗｗ
だが、バイク屋に頼んでたら３０分で終わっていたような気もする。
あー、それはある。
この間ヤフオクで買ったHID付けるのに３時間かかった。
前に付いてたHIDハーネスの不良を突き止めるまであちこち取ったりつけたり、ケーブル長が足りなくて
その辺に転がった１００Vの延長コードちょん切ってハンダ付けしたり大変だったが楽しかったｗｗｗ
だが、バイク屋に頼んでたら３０分で終わっていたような気もする。
明らかに遠回りしてるけど何となく楽しいよな。
付ける必要のない傷付けたりカウルの爪折って凹んだりしてもなｗ
付ける必要のない傷付けたりカウルの爪折って凹んだりしてもなｗ
そうやって自分好みに変えていくのが楽しい。
しかしスイッチばかりが増えていく・・・
しかしスイッチばかりが増えていく・・・
ｈｏｎｄａのスポーツグリップヒーター、今の強・中・弱を
弱・弱弱・弱弱弱ぐらいにしたいんですけどなんか簡単にできませんか？
ハンカバと併用すると弱でも強すぎて使いにくいです
弱・弱弱・弱弱弱ぐらいにしたいんですけどなんか簡単にできませんか？
ハンカバと併用すると弱でも強すぎて使いにくいです
電気的にやると簡単ではないから、グローブの断熱性を上げる
むしろ風をとりこむかｗ
真冬に合わせろ
ハンカバ使わずにグローブ
>>543
俺も同じ状態で、夏用グローブ使ってるよ
俺も同じ状態で、夏用グローブ使ってるよ
マルトのホカホカグリップヒーターっていう巻き付け型のグリヒを3シーズン
使ってるんだが、同士はいないだろうか？
そろそろ表面が摩耗で終了しそうなんで交換を検討しているものの、スイッチ部
はまだ健在だし、結構苦労して取り付けた手前、外すのを躊躇ってる
できればスイッチは流用して>>505みたいに自作巻き付けしてみようかと思案
してるんだけど、スイッチ内部の仕組みが分からないので困った
どなたか詳しい方はいないかな？
使ってるんだが、同士はいないだろうか？
そろそろ表面が摩耗で終了しそうなんで交換を検討しているものの、スイッチ部
はまだ健在だし、結構苦労して取り付けた手前、外すのを躊躇ってる
できればスイッチは流用して>>505みたいに自作巻き付けしてみようかと思案
してるんだけど、スイッチ内部の仕組みが分からないので困った
どなたか詳しい方はいないかな？
いっそ表面の摩耗だけなら、そのままテニスのグリップ巻きつけて補強しとくとか
魚のすり身を巻きつけておく
その問題ならそれ（テープ巻き）で解決すると思うけど、太さは必然的に変わってくるな
>>549
ヒーター部分だけギボシ端子にして換える。一番楽。
ヒーター部分だけギボシ端子にして換える。一番楽。
554 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 02:11:34.69 ID:vXGZDAEa
ホンダのスポーツグリップヒーターをスズキのGSR400につけたいんですが可能ですか？
先日、今シーズン初ONにした。ワイズギアの無段階調整付き12年目ｗ
この機種は信頼性高くて高性能で良い。
最高温度は使った記憶がないぐらい暖か。
ハンカバ使い出したら、最低レベルしか温度上げないでも
真冬も快適なんで助かる。
グローブは夏用で平気だしｗ
この機種は信頼性高くて高性能で良い。
最高温度は使った記憶がないぐらい暖か。
ハンカバ使い出したら、最低レベルしか温度上げないでも
真冬も快適なんで助かる。
グローブは夏用で平気だしｗ
>>554
スロットルチューブの形状が適合するかどうかだからな、CB400SFのチューブを買って来てGSRと合わせてみればいい。
俺はそうやって他社のマシンと適合確認して着けたよ。
ただ、微妙にタイコの部分の径が違ってスロットルが重くなってしまったが…。
スロットルチューブの形状が適合するかどうかだからな、CB400SFのチューブを買って来てGSRと合わせてみればいい。
俺はそうやって他社のマシンと適合確認して着けたよ。
ただ、微妙にタイコの部分の径が違ってスロットルが重くなってしまったが…。
バンディットとか隼とかは取り付け報告あるね
ドリームあたりで聞いてみたらどうだろう？
付きそうか、工賃やパーツ代がいくら位になりそうか
聞くだけ
ドリームあたりで聞いてみたらどうだろう？
付きそうか、工賃やパーツ代がいくら位になりそうか
聞くだけ
ドリームじゃ聞いても無駄だな
ホンダ車でも設定になかったら駄目としか言わない
ホンダ車でも設定になかったら駄目としか言わない
そうなんだ
まぁ、そのための専用設定ではあるか
まぁ、そのための専用設定ではあるか
だから専用の対語である汎用のを使えってことだろ
もっともそんなのどこにもないがｗ
しょうがないからみんなどこかしらのを流用してるわけさ
もっともそんなのどこにもないがｗ
しょうがないからみんなどこかしらのを流用してるわけさ
バッテリーとかの負荷もあるからおいそれとはいい返事してくれないだろう。
スキルがありゃこんなところで聞かないでとっとと自分で付けるから
無理なら諦めれとしか言えないな
無理なら諦めれとしか言えないな
>>563
言葉を選べよ人喰い糞舐め犬殺し土人
言葉を選べよ人喰い糞舐め犬殺し土人
あたたかい
エンデュランスのHG120ポチった
取り付けが楽しみだ
取り付けが楽しみだ
>>568
お前、この前別スレでサンドウォームAA貼った奴だろ！
お前、この前別スレでサンドウォームAA貼った奴だろ！
>>569
レポ待ってるよ～
レポ待ってるよ～
>>570
違うよ
違うよ
amazonの7-9w、5段スイッチの奴を取り付けた。
最低でも暖かいんだけど、ほんとに7-9wなのかな？
amazonで同じもの？を12-24wとしている商品もあるんだけど。
最低でも暖かいんだけど、ほんとに7-9wなのかな？
amazonで同じもの？を12-24wとしている商品もあるんだけど。
アドレスV125に取り付けようとバイクショップ行ったら
調整機能ついてる汎用のものはアドレスには太い言われて一旦帰ってきた
ホンダ純正のやつつけられないか今度聞いてみよう
調整機能ついてる汎用のものはアドレスには太い言われて一旦帰ってきた
ホンダ純正のやつつけられないか今度聞いてみよう
エンデュランスのグリヒ、ぽちったものの11月中旬ごろ発送・・・
もう中旬終わるんですがそれは
サイトでも在庫◎なのにまぎらわしい(´Д` )
しかしネットには既に取り付けしてる人もおるみたいだしなぁ・・・
もう中旬終わるんですがそれは
サイトでも在庫◎なのにまぎらわしい(´Д` )
しかしネットには既に取り付けしてる人もおるみたいだしなぁ・・・
あらあらおじいさん、11月末と書いてありますわよ
マジだ、受注メールには中旬発送とあるのに・・・
１１月中旬と書きつつ、先週末には営業がバイクショップに納品や営業に行き
商品を卸してるのに、通販で早くから予約してる個人客は放置とか（#＾ω＾）
通販キャンセルして、バイク屋にあるHG120の在庫を買って来るか・・・
商品を卸してるのに、通販で早くから予約してる個人客は放置とか（#＾ω＾）
通販キャンセルして、バイク屋にあるHG120の在庫を買って来るか・・・
バイク屋にあるのかな？
明日ナップスいってみて在庫あるようならキャンセルするか・・・
明日ナップスいってみて在庫あるようならキャンセルするか・・・
貧乏ネタは、ここの住民には顔真っ赤にしてキチガイ認定される程のモノだが
クラッチ＆ブレーキレバーに釣具屋で売ってるナイロン皮膜のステンレス線なハリスを巻いたわ
ただ、常時通電ではなくてブレーキランプ点灯と連動させての通電だが、
信号待ちとかで長らく握ってても冷たくはないってのだけでもやって良かったと自己満足ｗ
ちなみに抵抗値は片側で3～4ｍの15オーム程（10W程）の両レバー（合計20W）分
オフ車持ってる友人が言うには、金属製レバーなら熱収縮チューブもオススメだとか言ってたりする
でも今の時期にやると非常に面倒だからやるなら真夏のうちにとも言ってる
クラッチ＆ブレーキレバーに釣具屋で売ってるナイロン皮膜のステンレス線なハリスを巻いたわ
ただ、常時通電ではなくてブレーキランプ点灯と連動させての通電だが、
信号待ちとかで長らく握ってても冷たくはないってのだけでもやって良かったと自己満足ｗ
ちなみに抵抗値は片側で3～4ｍの15オーム程（10W程）の両レバー（合計20W）分
オフ車持ってる友人が言うには、金属製レバーなら熱収縮チューブもオススメだとか言ってたりする
でも今の時期にやると非常に面倒だからやるなら真夏のうちにとも言ってる
>常時通電ではなくてブレーキランプ点灯と連動させての通電だが、
え？なんか温まる前に発進しちゃうんじゃ・・・
それに巻くんじゃなくブレーキレバーの内側（指をかけない側）に這わせば良くね？
そうすりゃ直に何か触れないでいいし
え？なんか温まる前に発進しちゃうんじゃ・・・
それに巻くんじゃなくブレーキレバーの内側（指をかけない側）に這わせば良くね？
そうすりゃ直に何か触れないでいいし
586 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 17:40:58.25 ID:V9kFniIL
皮膜が剥けたら感電するんじゃ・・・
皮膜線むき出しで直に触るの怖くね？
皮膜線むき出しで直に触るの怖くね？
電磁石になりそうだな
エンデュランスのグリップヒーター(HG120)、やっと発送メールが来た。
だが取り付ける時間がないので、バイク屋へ丸投げするか(´･ω･`)
だが取り付ける時間がないので、バイク屋へ丸投げするか(´･ω･`)
お、俺もようやく発送メールきた
さっき埼玉通って宛先は九州だから、到着は土曜日かな
日曜日に作業できそうだ
さっき埼玉通って宛先は九州だから、到着は土曜日かな
日曜日に作業できそうだ
防寒グローブしてたらグリップヒーターの熱が感じられない。
もっと気温下がらないと恩恵を感じないものなんでしょうか？
もっと気温下がらないと恩恵を感じないものなんでしょうか？
防寒グローブって手のひらも厚いからねぇ
手のひらは夏グローブみたく薄くて、手の甲はやたらと分厚いのがいいんだが・・・
探しても見つからず、存在すらしてないんじゃないかｗ
手のひらは夏グローブみたく薄くて、手の甲はやたらと分厚いのがいいんだが・・・
探しても見つからず、存在すらしてないんじゃないかｗ
ダイネーゼが比較的薄いかな…
※鵜呑みにせずに試着して評価してね
※鵜呑みにせずに試着して評価してね
>>592
ｈｏｎｄａのスポーツグリップヒーターは一番弱くしても強すぎて困ってる
RR5917と16352の組み合わせだが、掌の厚みは関係なく余裕で熱が貫通するはず
あたたまらないのは頻繁にハンドルから手を放してるケースと思われる
ｈｏｎｄａのスポーツグリップヒーターは一番弱くしても強すぎて困ってる
RR5917と16352の組み合わせだが、掌の厚みは関係なく余裕で熱が貫通するはず
あたたまらないのは頻繁にハンドルから手を放してるケースと思われる
エンデュランスのグリップヒーター届いたわ
他のパーツも一緒に取り付けるから、明日作業だな
他のパーツも一緒に取り付けるから、明日作業だな
楽天のエンデュランスサイトでレビュー書くと500円引きになるってよ
グリップヒーター取り付けようとしたら、純正グリップ取り外す時にスロットルぶち壊してしまったorz
カッターですっと切って外すだけなのに？
すっと、スロットルごと切りました
そして力いれすぎてタイコをはめる部分が折れてしまったという
もうリカバリー不可orz
マイナー車だからハイスロとかもないし、パーツ手配にどれだけかかるか・・・
結局冬の間は乗れないかもしれないww
そして力いれすぎてタイコをはめる部分が折れてしまったという
もうリカバリー不可orz
マイナー車だからハイスロとかもないし、パーツ手配にどれだけかかるか・・・
結局冬の間は乗れないかもしれないww
車種を書けば探してくれる
キムコのダウンタウン125iでっせ
ヤフオクにある同じキムコ車の中古スロットルとか使えるんじゃないかと
みんな親切だな。>>600はきっとこの冬暖かく過ごせる。
>>604
乗れないもんな
乗れないもんな
昨日バイク屋でキジマのつけてもらって今日さっそく乗ってきた
最弱でも超温かいねw
つけてよかった
これでまだしばらく乗れるわ
最弱でも超温かいねw
つけてよかった
これでまだしばらく乗れるわ
みんな感謝。
とりあえず互換性ありそうなのをヤフオクで探してみることにする！
もしくはガンプラが趣味なんで、同じ要領でスロットルホルダーの修復。
とりあえず互換性ありそうなのをヤフオクで探してみることにする！
もしくはガンプラが趣味なんで、同じ要領でスロットルホルダーの修復。
割れただけならプラリペアとガラス繊維はっときゃいいんじゃね
>>605
わろた
わろた
>>607 キャブ車ならどうにでもなる。FIならうPれば誰か教えてくれるとオモ。
隼にホンダのスポーツグリップヒーター付けたんですが、強にしてもほとんど暖かくならず、
頻繁に電源が落ちます。
原因は何が考えられますか？
頻繁に電源が落ちます。
原因は何が考えられますか？
電源が安定してないところに繋いだとか
安定してないから熱くならないとか
どんな配線したのかそれだけじゃわからない
安定してないから熱くならないとか
どんな配線したのかそれだけじゃわからない
>>611
どこから電源取った？
どこから電源取った？
>>611
バッテリーは元気？
バッテリーは元気？
バッテリーは新車なので大丈夫だと思います。
電源は納車時にレッドバロンで全部つけてもらったのでわかりません。
レッドバロンで見てもらったほうが早いですかね？
電源は納車時にレッドバロンで全部つけてもらったのでわかりません。
レッドバロンで見てもらったほうが早いですかね？
この手の大食いな電装品はバッテリー直がいいな。
店によってはポジション灯あたりからエレクトロタップで済ますってのもあって怖いぜ。
店によってはポジション灯あたりからエレクトロタップで済ますってのもあって怖いぜ。
むしろそれ以上早い方法があるわけがない
618 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 15:48:24.98 ID:e2agNchz
＞頻繁に電源が落ちます
って意味がわかんないんだけどヒューズが切れるの？
って意味がわかんないんだけどヒューズが切れるの？
電源が落ちるというか、すぐＯＦＦになります。
電（圧？流？）不足による保護回路が働いてるだけじゃ
ホンダのには保護回路があるから、電圧が不足すると自動で切れる
しかしまあ、どこに繋いであるのかわからないし
1度取り外して、リレーを使ってバッテリーから・・・とか言ってても
そのスキルがあるのかどうかもわからないし
買ったショップに行って（｀□´）ゴラー！するのが一番手っ取り早いんじゃないの
もちろん無料でな
しかしまあ、どこに繋いであるのかわからないし
1度取り外して、リレーを使ってバッテリーから・・・とか言ってても
そのスキルがあるのかどうかもわからないし
買ったショップに行って（｀□´）ゴラー！するのが一番手っ取り早いんじゃないの
もちろん無料でな
いやふつうに、こんな感じで切れちゃうんですけど・・って電話でいいんじゃねーかな
すると持ってきてくれ言われるからもってく
可能ならば携帯で動画できれるところが撮れてると完璧
最近動画撮るの簡単だから再現性が低いトラブルも証拠としてもっていきやすくて助かる
すると持ってきてくれ言われるからもってく
可能ならば携帯で動画できれるところが撮れてると完璧
最近動画撮るの簡単だから再現性が低いトラブルも証拠としてもっていきやすくて助かる
623 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 16:37:04.97 ID:HYmShQRn
まだ分からないけど、皆が言ってるような原因なら、そんなバイク屋に持って行きたくないわ
プロじゃなくても分かりそうな上、取り付け後に試せば症状出そうなもんだよね
近所の、自転車屋に毛が生えたバイク屋レベルだわ
プロじゃなくても分かりそうな上、取り付け後に試せば症状出そうなもんだよね
近所の、自転車屋に毛が生えたバイク屋レベルだわ
単純に製品の故障でテスト時には症状でなかったって事だってある訳で
そんなの見抜くのはエスパーでなきゃ無理
これで技術レベル判断するのもエスパーじゃなきゃ無理
そんなの見抜くのはエスパーでなきゃ無理
これで技術レベル判断するのもエスパーじゃなきゃ無理
しかしエレクトロタップで済ます店も最近多いからなぁ
プロならちゃんとギボシで分岐させて欲しいわ
プロならちゃんとギボシで分岐させて欲しいわ
626 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 16:57:35.16 ID:w0dY4Whi
ホンダ純正のグリップヒーターをハヤブサに取り付けたりするからだな
断ればよかったのに
断ればよかったのに
なんだ陰湿なバロンアンチが沸いてただけか
点火の暇人バロン厨がわいてきたかｗ
バロンの話題には関わらないほうがいい
バロンの話題には関わらないほうがいい
>>619 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 15:50:29.70 ID:mAqLY3JF
>>電源が落ちるというか、すぐＯＦＦになります。
ホンダのグリヒだよね？
だったら回路レベルでの電圧不足
つまりヘッドライト内の回路からジャックしてる事間違いない
もしバッ直だったらば絶対にありえない現象だから
プロとしてはあるまじきやり方、完全にプロ失格
この場合は「さすがバロン」と声を大にして言ってやろう
ただ、バッ直でも頻繁に落ちるならバッテリーの劣化だろう、その可能性も充分にある
どっちにしてもまずはバッテリー自体のチェックからだな
邪道な方法としては保護回路を殺すってのもあるがｗ
>>電源が落ちるというか、すぐＯＦＦになります。
ホンダのグリヒだよね？
だったら回路レベルでの電圧不足
つまりヘッドライト内の回路からジャックしてる事間違いない
もしバッ直だったらば絶対にありえない現象だから
プロとしてはあるまじきやり方、完全にプロ失格
この場合は「さすがバロン」と声を大にして言ってやろう
ただ、バッ直でも頻繁に落ちるならバッテリーの劣化だろう、その可能性も充分にある
どっちにしてもまずはバッテリー自体のチェックからだな
邪道な方法としては保護回路を殺すってのもあるがｗ
グリップヒーターの消費電力って30wくらいでしょ？（最大だともっと食うけど）
ポジション球から電気取っても問題ないだろ
俺実際そこから取ってるしなあ
ポジション球から電気取っても問題ないだろ
俺実際そこから取ってるしなあ
アースも疑ったほうがいいよ
オレのはマルトのグリヒなんだけど、全く暖かくならなくてガッカリしたが
HID取り付けした際、バッ直配線するついでにマイナス端子も太いラインで
フロント部にまで引っ張って来てたので、ものは試しにとグリヒのアースを
この直配線から取ってみたら、今までのは何だったのかってぐらい
アッツアツになりだしてワロタ
ちなみに＋は取説の指示通りホーンから分岐させてる。これもバッ直に
繋ぎ直しても変化なかった
オレのはマルトのグリヒなんだけど、全く暖かくならなくてガッカリしたが
HID取り付けした際、バッ直配線するついでにマイナス端子も太いラインで
フロント部にまで引っ張って来てたので、ものは試しにとグリヒのアースを
この直配線から取ってみたら、今までのは何だったのかってぐらい
アッツアツになりだしてワロタ
ちなみに＋は取説の指示通りホーンから分岐させてる。これもバッ直に
繋ぎ直しても変化なかった
追記
ちなみに、バイクは4st125ccスクのシグナス。アースが弱いと評判だったので
マイナスバッ直をためしてみたってのもある
ちなみに、バイクは4st125ccスクのシグナス。アースが弱いと評判だったので
マイナスバッ直をためしてみたってのもある
グリヒは電熱線だから、接続する線の抵抗がモロに効くんだよ。
抵抗の高い線に繋げば、そっちがヒーターになってしまうw
バッ直＋ヒューズ＋リレーで太目ケーブルで配線するのがお奨め。
自分で付ける他の電装品をこれに集約しとくと、万が一ヒューズ飛んでも走行に支障がない。
抵抗の高い線に繋げば、そっちがヒーターになってしまうw
バッ直＋ヒューズ＋リレーで太目ケーブルで配線するのがお奨め。
自分で付ける他の電装品をこれに集約しとくと、万が一ヒューズ飛んでも走行に支障がない。
一番最初に、リレー噛ませて極太のアクセサリー専用線をぐるっと新しく作ると捗る
太目って何sqくらいがいい？
明日から12月なんで
そろそろハンカバ装着すっかな～
そろそろハンカバ装着すっかな～
>>636
クルマもバイクも、電圧変化は「ドコから引っ張っても」当たり前にあるわけだが
ぶっちゃけていうとホーンから取るという良く有るパターンですら、実際はホーンはバッ直だけどスイッチにリレーかましてるだけ
（そもそもホーンは滅多に使わない・使っても極短時間だから熱断線はかなり少ないんじゃねという甘い観点から、横取りしても「まぁ大丈夫だろ」程度）
整備マニュアルとかにある回路図というか配線見取り図見たこと無いんかのぅ？ 見れば一目瞭然なんだが
それに「整流」の意味わかってなさそう
簡単に言うなら、バッテリーからのは既に整流されてるわけだが
でなきゃ充電されないし最悪爆発しても知らんよ状態だしｗ
まぁそれは別の機会にでも
クルマもバイクも、電圧変化は「ドコから引っ張っても」当たり前にあるわけだが
ぶっちゃけていうとホーンから取るという良く有るパターンですら、実際はホーンはバッ直だけどスイッチにリレーかましてるだけ
（そもそもホーンは滅多に使わない・使っても極短時間だから熱断線はかなり少ないんじゃねという甘い観点から、横取りしても「まぁ大丈夫だろ」程度）
整備マニュアルとかにある回路図というか配線見取り図見たこと無いんかのぅ？ 見れば一目瞭然なんだが
それに「整流」の意味わかってなさそう
簡単に言うなら、バッテリーからのは既に整流されてるわけだが
でなきゃ充電されないし最悪爆発しても知らんよ状態だしｗ
まぁそれは別の機会にでも
デイトナのオンオフスイッチしかないタイプのグリヒを使ってるんだけど、なんかぬるい程度にしか
ならない。そんなものかと思っていたら、こないだ用品店でキジマのやつのデモを触ったら
熱いくらいだったので普通のグリヒはこのくらいなのかとビックリした。
これってデイトナのものがそもそもそのくらいのパワーしかないのか、俺のバイクのバッテリーが
原因でぬるいのかどっちなのかな。デイトナも環境によっては熱いくらいになる？
バイクは大型だし始動は問題ないんでそんな発電量が少ないとは思えないんだけど。
ならない。そんなものかと思っていたら、こないだ用品店でキジマのやつのデモを触ったら
熱いくらいだったので普通のグリヒはこのくらいなのかとビックリした。
これってデイトナのものがそもそもそのくらいのパワーしかないのか、俺のバイクのバッテリーが
原因でぬるいのかどっちなのかな。デイトナも環境によっては熱いくらいになる？
バイクは大型だし始動は問題ないんでそんな発電量が少ないとは思えないんだけど。
ごめん637じゃなくて>>640宛
一日格闘したけど、HG120いまだ取り付けならず・・・
スロットルホルダーが若干太いのだろうか
スロットルホルダーが若干太いのだろうか
>>640
デイトナのグリヒはハンドルカバーつけてナンボのもの
ハンカバーつけてればローでもヌルく感じる、ハイだとアッチッチ
ハンカバー無かったらハイですらヌルヌル
そりゃそうだ、ホンダのと比べると抵抗値がやたら高いしｗ
ちなみにハイは左右を直列、ローは左右を並列、で給電とホンダのPWMではない
だからデイトナのはエンジン回転にもおもいっきり変化する
てかデイトナのって半周ヒーターじゃなかったか？
もしそうなら、それもまた影響してるだろうな
デイトナのグリヒはハンドルカバーつけてナンボのもの
ハンカバーつけてればローでもヌルく感じる、ハイだとアッチッチ
ハンカバー無かったらハイですらヌルヌル
そりゃそうだ、ホンダのと比べると抵抗値がやたら高いしｗ
ちなみにハイは左右を直列、ローは左右を並列、で給電とホンダのPWMではない
だからデイトナのはエンジン回転にもおもいっきり変化する
てかデイトナのって半周ヒーターじゃなかったか？
もしそうなら、それもまた影響してるだろうな
ワット数で語ってくれるか？
巻きタイプ11wで足るを知る
俺はフィルムヒーター使った自作だが、ハンカバ＋夏グローブだと結構熱い
それと半周巻きヒートじゃなくて全周巻き（指5Ω+掌10Ωの2枚直列）ヒート
PWMどうしようかな・・・4段スイッチ込みで数百円程度で作れるけどさ・・・
PWM入れたらヒート部分も作り直ししてとやりかねないｗ だから面倒臭がり気力ゼロｗ
ワットでしか語れない子にもやさしく言うと、13.5V/15Ω/0.9A/12.15W
片手でそれだから、両手だと24ワットか・・・
見た目はテニスラケットのグリップみたくてアレだけどねｗ
それと半周巻きヒートじゃなくて全周巻き（指5Ω+掌10Ωの2枚直列）ヒート
PWMどうしようかな・・・4段スイッチ込みで数百円程度で作れるけどさ・・・
PWM入れたらヒート部分も作り直ししてとやりかねないｗ だから面倒臭がり気力ゼロｗ
ワットでしか語れない子にもやさしく言うと、13.5V/15Ω/0.9A/12.15W
片手でそれだから、両手だと24ワットか・・・
見た目はテニスラケットのグリップみたくてアレだけどねｗ
>>643
バイク屋で小耳に挟んだ話。
HGシリーズのグリップは、内径が少し小さいらしくキチキチで取り付けが大変だったそうな
ハンドルの塗装を落として磨いたり色々とやってやっと装着したらしい(左グリップ)。
途中で止まってしまい、先に進めず＆抜けず＆回らずで数人掛かりで引っこ抜いて
色々と小細工してがんばったんだって。エンデュランスの営業に確認したら
グリップの内径が21.8mmで通常のハンドル外径より狭いとの事だそうだー
自分で取り付けるのはやめて、バイク屋に丸投げ決定ｗ
バイク屋で小耳に挟んだ話。
HGシリーズのグリップは、内径が少し小さいらしくキチキチで取り付けが大変だったそうな
ハンドルの塗装を落として磨いたり色々とやってやっと装着したらしい(左グリップ)。
途中で止まってしまい、先に進めず＆抜けず＆回らずで数人掛かりで引っこ抜いて
色々と小細工してがんばったんだって。エンデュランスの営業に確認したら
グリップの内径が21.8mmで通常のハンドル外径より狭いとの事だそうだー
自分で取り付けるのはやめて、バイク屋に丸投げ決定ｗ
マジかよ・・・
HG120じゃなく、キジマにしておけば良かった orz
HG120じゃなく、キジマにしておけば良かった orz
少しホルダーをヤスってやったらスムーズに取り付けできた。
早速走ってみたけど、ホンダほどじゃないけど太さに違和感もなくいい感じ
スタートアシスト機能で一気に加熱できるのが嬉しい。
早速走ってみたけど、ホンダほどじゃないけど太さに違和感もなくいい感じ
スタートアシスト機能で一気に加熱できるのが嬉しい。
キジマもかなり固かった。おっさん一人で何とかできた程度だけど。
>>640
デイトナのオンオフのみのやつを銀翼に付けてるけど、すぐ温まるしちゃんと説明書にある通り冬グローブで調度いいぐらいに熱くなるよ。
電源はFブレーキのコネクタ部分から取ってアースはフレームという最も簡単な方法で取り付けた。
デイトナのオンオフのみのやつを銀翼に付けてるけど、すぐ温まるしちゃんと説明書にある通り冬グローブで調度いいぐらいに熱くなるよ。
電源はFブレーキのコネクタ部分から取ってアースはフレームという最も簡単な方法で取り付けた。
プラハンで叩けば問題ないよ
KOSOもかなり苦労した
けどそれに見合う恩恵が凄い
もう冬はグリヒ無しのバイクに乗れんわ
けどそれに見合う恩恵が凄い
もう冬はグリヒ無しのバイクに乗れんわ
640です。みなさんアドバイスありがとう。
用品店に任せてしまったんで、電源どこからとってるか分からない。。
時間ができたら自分でやってみるかな。ありがとうございました。
用品店に任せてしまったんで、電源どこからとってるか分からない。。
時間ができたら自分でやってみるかな。ありがとうございました。
プラハン使ったらグリップエンド固定用のナットが奥に転がってっちゃったぜ
ボルトが空回りして最初何が起きたのか分からなかった、
セパハンじゃなかったら泣いてたかも
きつい時はプラハンじゃなく、限界まで温めて膨張させて、パークリ使いながら
入れるといいよ。
ボルトが空回りして最初何が起きたのか分からなかった、
セパハンじゃなかったら泣いてたかも
きつい時はプラハンじゃなく、限界まで温めて膨張させて、パークリ使いながら
入れるといいよ。
ホンダのは取り付けに何の苦労もないな。
専用ボンドを塗ってから、パークリ吹いて付けるように
説明書に書いてある。
ちなみにボンドはスーパーXで代用出来る。
エポキシ使うと二度と取れなくなるし、
G17とかゴム系は熱で溶けるよ。
専用ボンドを塗ってから、パークリ吹いて付けるように
説明書に書いてある。
ちなみにボンドはスーパーXで代用出来る。
エポキシ使うと二度と取れなくなるし、
G17とかゴム系は熱で溶けるよ。
KOSOの五段階のグリヒなんだけど、最近やたら途中で勝手に切れるんですけどなぜでしょう？
配線はバッ直リレーなんですが、どういった原因が考えられますか？
配線はバッ直リレーなんですが、どういった原因が考えられますか？
断 線
キジマのGH4付けたので氷点下の早朝を走ってきた。
到底耐えられないほどの指の痛みが、気合で耐えられる痛みにまで緩和された。
さすがはグリップヒーターだぜ！
到底耐えられないほどの指の痛みが、気合で耐えられる痛みにまで緩和された。
さすがはグリップヒーターだぜ！
さらにハンカバ着けりゃコタツっすよダンナ
ハンカバ厨キモイ
いや、グリップヒーターとハンカバのシナジー効果は馬鹿にできんよ
667 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:39:04.02 ID:nnhx/Wdz
ちっちゃいスクータじゃない人はハンドルカバはプライドが許さねえんだろ
ハンカバとの相性は、グリヒより電熱グローブの方がいい
なんかワークマンで売ってる服とか平気で着てそうなタイプだなｗ
>>670
俺は着ないけど、一部ではイージスとか人気があるらしいよ？
俺は着ないけど、一部ではイージスとか人気があるらしいよ？
半カバ～なんてダサいもん付ける位なら冷たいの我慢するぜ！
俺は花より実を取る！
・・・っでハンカバ派
そろそろ装着ｽｯかな
・・・っでハンカバ派
そろそろ装着ｽｯかな
どんな格好も気にならないし我慢もできるが寒いのだけは我慢できん
連続走行100km超えたあたりから
指先が脈打ってきて痛さが分からなくなる
指先が脈打ってきて痛さが分からなくなる
経験がある人は、あの寒さはもう二度と体験したくないと思うだろ
我慢できるとかのレベルじゃない
我慢できるとかのレベルじゃない
>>677
それがイヤで電熱グローブにしたわ
それがイヤで電熱グローブにしたわ
デイトナとキジマ、巻き付けタイプはどっちを買えばいいんだ？
正解を教えれ
正解を教えれ
681 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 14:22:27.99 ID:0N6N/Zk6
>>680
マルトホカホカグリップヒーター
マルトホカホカグリップヒーター
今日、エンデュランス HG120を取り付けた。
左はまだマシだったが、右はキツかったのでプラハンで叩きこんだ。
二度と外せない気がするぜ・・・
左はまだマシだったが、右はキツかったのでプラハンで叩きこんだ。
二度と外せない気がするぜ・・・
>>681
大正義！
大正義！
>>684
グリップの内側はプラスチックだから、カッターでは切れないかも。
グリップの内側はプラスチックだから、カッターでは切れないかも。
なん・・・だと・・・！？ぷらっちっく？
そういうのもあるのか（無知まるだし
そういうのもあるのか（無知まるだし
>>686
ホンダのと同じで、樹脂のパイプにヒーターを張って、ゴムでコーティングしてあるから
ゴムみたいに伸縮せず内径が広がらないので、きついヤツはきついんだと（ドリーム談）。
追加で、いきつけのバイク屋にHG120の取り付け頼んだんだが、作業から返ってきた。
取り付けは、それほどきつく無かったらしい（ヒーターの個体差か、ハンドルの外径寸法かは不明）が
付属の接着剤が良くないそうで、別のもっと乾くまでヌルヌルのやつで取り付けしたそうです。
乾くまでヌルヌルなので、そんなに苦労はなかったとの話をさっき聞いた。
ホンダのと同じで、樹脂のパイプにヒーターを張って、ゴムでコーティングしてあるから
ゴムみたいに伸縮せず内径が広がらないので、きついヤツはきついんだと（ドリーム談）。
追加で、いきつけのバイク屋にHG120の取り付け頼んだんだが、作業から返ってきた。
取り付けは、それほどきつく無かったらしい（ヒーターの個体差か、ハンドルの外径寸法かは不明）が
付属の接着剤が良くないそうで、別のもっと乾くまでヌルヌルのやつで取り付けしたそうです。
乾くまでヌルヌルなので、そんなに苦労はなかったとの話をさっき聞いた。
HG120の付属接着剤はほとんど瞬間接着剤だからねぇ
絶対他のを使うべき
絶対他のを使うべき
そういう情報は、もっと早く教えてほしかった
付属の接着剤は瞬間接着剤で
グリップエンドの接着用でしょ
グリップエンドの接着用でしょ
バッ直ってレベルじゃねーぞ
せめて黒い線と黒いタイラップでフレームに沿って這わせればいいのにw
豪快過ぎるwww
え？本装着前の動作試験じゃ・・・？違うの？？
動作試験でわざわざグリップはハメない
普通ハーネスだけ通して動作試験後、スイッチとグリップを設置してハーネスを固定する
普通ハーネスだけ通して動作試験後、スイッチとグリップを設置してハーネスを固定する
ネタ不発ｗ ﾏｼﾞﾚｽｷﾀｗ
グリップヒーターより熱線入りグローブの方が暖かいよ
でもグリップヒーターがいいんだよ俺は。
ものによって暖かさの違いってあんのけ？
>>691
そんなに古くないバイクなのに、その傷だらけのタンクはなんなの？
そんなに古くないバイクなのに、その傷だらけのタンクはなんなの？
ハクキンカイロポケットのついたグローブがあれば最強に違いない
あっと言うまに消えるがな
電熱グローブの耐久性が一般的な冬グローブぐらいだとすると、高すぎじゃねえかな。
防水フィルムを交換できるとかならいいけど、2シーズンぐらいで防水性能終わっちゃうし。
防水フィルムを交換できるとかならいいけど、2シーズンぐらいで防水性能終わっちゃうし。
ニクロム線手に巻いてからグローブはめれば簡単に焼ける
電熱グローブって時点でデザイン面での選択肢が狭まりすぎてお話にならない。
707 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 10:47:33.10 ID:62N4OEU3
原チャリに風防半カバグリヒータつけてる俺にはデザインって何って感じ
俺のこの手が真っ赤に燃える！
電熱グローブバカ現る
>>709
ドモン乙
ドモン乙
>>708
むしろ電熱グローブでカッコイイやつを教えてくれ。
むしろ電熱グローブでカッコイイやつを教えてくれ。
見た目のみの問題ならばインナー型使えば解決だろ
おまえらの大好きなキムチをグローブの中に流し込んでだな…
ハバネロだろjk
二重に手袋をはめるとかめんどくさすぎる。
やっぱり電熱グローブはいらんな。
やっぱり電熱グローブはいらんな。
717 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:02:34.76 ID:foLvkFn0
貼るタイプの使い捨てカイロをグリップに貼り付けてみた。結構温かかった。
メーカーさんグリップ巾や厚みや貼ったときの色等考えて（黒いの）専用作って売ってください。
メーカーさんグリップ巾や厚みや貼ったときの色等考えて（黒いの）専用作って売ってください。
グリヒスレとしては手間や操作以外にも手袋が厚くなるのはデメリットかもね
ただ、手袋2重ってのはわりと普通のことだよ
俺はすきじゃないけど
ただ、手袋2重ってのはわりと普通のことだよ
俺はすきじゃないけど
720 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:25:23.54 ID:foLvkFn0
>>719
グリップバイザーついてる。直には握ってません厚すぎないグローブ着けてます。
まあでも指の先や甲側は電熱ヒーターつけても関係ないしね。
基本発熱してるから内側はあったかいという・・・。
ハンカバ共用は別の実用車でやってみたらかなりいけました。駄目なら内側に増設。
グリップバイザーついてる。直には握ってません厚すぎないグローブ着けてます。
まあでも指の先や甲側は電熱ヒーターつけても関係ないしね。
基本発熱してるから内側はあったかいという・・・。
ハンカバ共用は別の実用車でやってみたらかなりいけました。駄目なら内側に増設。
去年はそれやったな
緊急避難的にはいいかもしれないけど、やっぱグリップヒーターの方が暖かいし、一度つければそのままで済むから楽っしょ
しかしグリップヒーターを知らないバイクユーザーも多いから、グリップカイロ作れば案外売れるんかな
緊急避難的にはいいかもしれないけど、やっぱグリップヒーターの方が暖かいし、一度つければそのままで済むから楽っしょ
しかしグリップヒーターを知らないバイクユーザーも多いから、グリップカイロ作れば案外売れるんかな
ホッカイロってむき出しで使用して温まる？
何かしらで覆ってやらないとダメじゃね？
何かしらで覆ってやらないとダメじゃね？
日本のコンドーム技術とホッカイロ技術とバイク用品技術を組み合わせて
薄でのインナー手袋型使い捨てカイロを生産すれば・・・
俺は真冬の遠出用に10セット4000円ぐらいなら買うかもしれない
薄でのインナー手袋型使い捨てカイロを生産すれば・・・
俺は真冬の遠出用に10セット4000円ぐらいなら買うかもしれない
そんなするなら電熱インナー手袋買ってしまう
時節柄 電飾グローブも欲しいよな？
グリップヒーターついてるけど、朝方だと甲側が冷えて洒落にならんので、張るタイプのカイロを付けて走ろうと思う。
あくまでハンカバー使わないぜ！
あくまでハンカバー使わないぜ！
>朝方だと甲側が冷えて洒落にならんので、張るタイプのカイロを付けて走ろうと
試合にも勝負にも負けてると思う・・・
試合にも勝負にも負けてると思う・・・
ヒューズボックス経由でいまいち生ぬるいグリップヒーター、今からリレー介してバッ直にしてみるわ
車種は20年もののVT
いろいろ抵抗増えてそうだし、効果を期待したいぜ
車種は20年もののVT
いろいろ抵抗増えてそうだし、効果を期待したいぜ
かなり暖かくなった。古いバイクだとだいぶ違うな
グロムにエンデュランスのHG120取り付けた。
暖かさはホンダのスポーツヒーターとそう変わらない、電圧計が付いてる上に安いのでお勧めする。
ただNSR250Rに取り付けた頼んだ時は、スルスル入ったがグロムはきつかったとの事（バイク屋談）
CBR250R(MC41)もきつかったとドリームで聞いたので最近のバイクなのか、タイ生産だからか
ハンドルの直径が少し太いんだろうか？(´･ω･`)
暖かさはホンダのスポーツヒーターとそう変わらない、電圧計が付いてる上に安いのでお勧めする。
ただNSR250Rに取り付けた頼んだ時は、スルスル入ったがグロムはきつかったとの事（バイク屋談）
CBR250R(MC41)もきつかったとドリームで聞いたので最近のバイクなのか、タイ生産だからか
ハンドルの直径が少し太いんだろうか？(´･ω･`)
高所登山用ハンガロテックスと
オーバーミトンの組み合わせでいいよ。
氷点下のヒマラヤの強風にも十分耐える仕様だから、
バイクの風きりくらい何でもない。
問題は、スイッチ操作性だがな。
オーバーミトンの組み合わせでいいよ。
氷点下のヒマラヤの強風にも十分耐える仕様だから、
バイクの風きりくらい何でもない。
問題は、スイッチ操作性だがな。
半周タイプ付ける→温かいけど指先だけだな・・・全周タイプにすりゃよかった
全周タイプ付ける→手の平ばっかり熱くて指先温まらねえ・・・半周でよかった
全周タイプ付ける→手の平ばっかり熱くて指先温まらねえ・・・半周でよかった
733 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 06:10:30.39 ID:PIcXr335
半周タイプは、メーカーの指示より若干ずらして取り付けるのが味噌だぞ
手のひらに当たる部分は4Ω、指の部分は8Ω、が直列になってるというのを使ってる
半周タイプと全周タイプのお互いの欠点を相殺してて凄く良い具合になってる
半周タイプと全周タイプのお互いの欠点を相殺してて凄く良い具合になってる
壊れやすそうだ
>>734
どこのヤツ？
どこのヤツ？
いい忘れ、たかがPWMやスイッチごとき自分で用意しろよ
その一言がなければ自作か、すごいなーで良い流れになったろうに・・・
自作かよ・・・
そこまでの手間は掛けられねぇわ・・・
みたいなのがあってはじめて738になるんじゃないの？
自作ってのは楽しそうだけど、クオリティが高いかどうかだな
というわけでうｐよろしくね
そこまでの手間は掛けられねぇわ・・・
みたいなのがあってはじめて738になるんじゃないの？
自作ってのは楽しそうだけど、クオリティが高いかどうかだな
というわけでうｐよろしくね
共立のフィルムヒーターだと、あれ１枚だけで既存グリップの上からだと丁度半周なんだよなぁ
だから単に２枚にしましたってなだけでしょｗ
ここまでは何も考えずに出来るレベルだしね
違う抵抗値のを半周ずつとなると、位置決めとかが重要になるねぇ、っても難しくはないだろうけど
俺は１０Ωのを２枚で全周だけど、ハンカバつけちゃうと手のひら部分がアッチッチなんだよねぇｗ
でもって指部分はちょうどよい具合と
PWMとかも入れてないし、まぁPWMいれるくらいなら片周部を抵抗値の小さいのに置き換えたほうが簡単そうだなぁ
で、巻き付けは俺みたいにテニスのグリップテープとかだったりしてｗ
それ以前に寒くてバイクはもうお蔵入りだわっはｗｗｗ
だから単に２枚にしましたってなだけでしょｗ
ここまでは何も考えずに出来るレベルだしね
違う抵抗値のを半周ずつとなると、位置決めとかが重要になるねぇ、っても難しくはないだろうけど
俺は１０Ωのを２枚で全周だけど、ハンカバつけちゃうと手のひら部分がアッチッチなんだよねぇｗ
でもって指部分はちょうどよい具合と
PWMとかも入れてないし、まぁPWMいれるくらいなら片周部を抵抗値の小さいのに置き換えたほうが簡単そうだなぁ
で、巻き付けは俺みたいにテニスのグリップテープとかだったりしてｗ
それ以前に寒くてバイクはもうお蔵入りだわっはｗｗｗ
今年もこのスレはたかだか会社員の時給一時間分を節約しただけで、
ドヤ顔してるオヤジが生息してるのか
ドヤ顔してるオヤジが生息してるのか
743 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 12:52:28.79 ID:/HLcSFpM
フィルムヒーター+テニスグリップテープの場合の総費用って半周なら２千円以下・全周なら３千円以下だろ
PWM+ON/OFFスイッチつけてプラス５００円程度
ヤフオクで売ってる既成品と値段が殆ど変わらん、自作なんてほんまモロ趣味の領域だわな
バイク屋購入（メーカー品取り寄せ）だと軽く３倍、お任せなら更に工賃もプライスされる
見た目はこっちのほうが断然に良くなるけどよ
見た目重視・えぇカッコしい重視・オレカッケードヤ顔キモ野郎はこっちを選ぶだろｗ
PWM+ON/OFFスイッチつけてプラス５００円程度
ヤフオクで売ってる既成品と値段が殆ど変わらん、自作なんてほんまモロ趣味の領域だわな
バイク屋購入（メーカー品取り寄せ）だと軽く３倍、お任せなら更に工賃もプライスされる
見た目はこっちのほうが断然に良くなるけどよ
見た目重視・えぇカッコしい重視・オレカッケードヤ顔キモ野郎はこっちを選ぶだろｗ
実際、テープ巻きとか見た目汚いし、貧乏くさいじゃん
グリップテープは丁寧にやれば、余程注意してみないと全然気づかないもんだよ
こんなハンドルあったっけ？→これグリップテープだよ、と自白でもしないと判らない人だらけ
汚く目立つのは巻き方が最悪だったり、そもそもベラいグリップテープ使うなよという話になるよ
こんなハンドルあったっけ？→これグリップテープだよ、と自白でもしないと判らない人だらけ
汚く目立つのは巻き方が最悪だったり、そもそもベラいグリップテープ使うなよという話になるよ
デイトナの巻き付けホットグリップで
何が不満なんだ！？
何が不満なんだ！？
ハイクオリティなのをうｐしない限りは
小汚い貧乏仕様とみなされるのもやむなし
小汚い貧乏仕様とみなされるのもやむなし
自作したい人は自作することそのものが目的だから、そこで満足しとけばいいんだよな・・・
見た人がすげえっていうならまだしも、自慢しだすとウザがられるのは仕方ない
見た人がすげえっていうならまだしも、自慢しだすとウザがられるのは仕方ない
谷尾商会のグリップヒーターつけてる人いますか？
>>746
僕は満足しとります
僕は満足しとります
>>746
見た目、握り心地最低
見た目、握り心地最低
753 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 09:43:13.81 ID:fBk9w1RO
デイトナのは全てが全て壊れやすいとか品質劣化が激しいとかばっかだから要らん
こまめにメンテなり、こまめに補強なり、をするしかない
値段が全てを物語ってるからそこだけが利点だが
こまめにメンテなり、こまめに補強なり、をするしかない
値段が全てを物語ってるからそこだけが利点だが
>>746
付けて3週間で通電しなくなった。スイッチこじると温まったので
接触不良と判断。分解したが接点まではたどり着けず、隙間からパークリ吹いて
終了。一応復活したよ。
構造が単純なのが利点。スイッチもホムセンで売ってるのそのまま付けられそうw
付けて3週間で通電しなくなった。スイッチこじると温まったので
接触不良と判断。分解したが接点まではたどり着けず、隙間からパークリ吹いて
終了。一応復活したよ。
構造が単純なのが利点。スイッチもホムセンで売ってるのそのまま付けられそうw
755 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 10:10:11.27 ID:J6uEP/fT
だから巻き型ならマルトのホカホカグリップヒーターがベストだと言ったろ
757 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 16:04:15.46 ID:HWijCItl
そんなゴミなんかつけてるからだろｗ
マルトの巻くやつ5シーズン目突入
下駄車には充分だわ
下駄車には充分だわ
759 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 21:02:08.48 ID:1C0poAG+
巻き付け型は指先を暖めるように巻かなきゃね
大体第二関節から掌まで暖まったら快適になる
大体第二関節から掌まで暖まったら快適になる
ナックルバイザー付けろよ
デイトナの巻きタイプのグリップヒーター（105mm）の片方だけに単三電池4本をつないでみたら思いのほか暖かい
そんでもってUSBバッテリー（1A）につないでみたら、やはり結構暖かい
と言っても本来の温度よりはずっと低いからグリップヒーターとして使うのは無理っぽいけど
でも自分の乗ってるスクーターについてるグリヒが半周タイプ（＋ハンカバ）で長時間乗ってると親指が冷えて辛いからその対策くらいなら使えそう
あと靴底にいれてカイロにするとかw
そんでもってUSBバッテリー（1A）につないでみたら、やはり結構暖かい
と言っても本来の温度よりはずっと低いからグリップヒーターとして使うのは無理っぽいけど
でも自分の乗ってるスクーターについてるグリヒが半周タイプ（＋ハンカバ）で長時間乗ってると親指が冷えて辛いからその対策くらいなら使えそう
あと靴底にいれてカイロにするとかw
>>761
ハンドルカバーの中にカイロ入れちゃえ、暖かいぞ。
ハンドルカバーの中にカイロ入れちゃえ、暖かいぞ。
火吹いても知らんぞ
火吹いたら更にあったかいじゃないか
火吹いて顔固まる
767 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 10:31:46.51 ID:3ACYreSt
火吹いたら目立つしカッコイイよな
ハンカバに貼るカイロを入れてみたことはあるんだ
でも発熱すらしないまま静香にお亡くなりに…w
まあホムセンで1280円のハンカバだから…
あと1Aにつないでも2.1Aにつないでも温度は変わってない気がしたので
2.1Aのポートから電源とって、ヒートシート（と言うらしい）を並列につなぐのが
一番シンプルにできそうかなと
でも発熱すらしないまま静香にお亡くなりに…w
まあホムセンで1280円のハンカバだから…
あと1Aにつないでも2.1Aにつないでも温度は変わってない気がしたので
2.1Aのポートから電源とって、ヒートシート（と言うらしい）を並列につなぐのが
一番シンプルにできそうかなと
ごめんリロードする前にかいたw
あとグリップに直で貼るカイロを貼るってのはやってみたいw
あとグリップに直で貼るカイロを貼るってのはやってみたいw
流れを読むと巻き付けタイプはキジマ製が一番ということですね
772 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 13:59:51.56 ID:5n/h/LFZ
ハットリ！？
774 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 20:25:40.69 ID:/5UpYaoF
ﾆﾝﾆﾝ
ハットリてとこの製品情報みたらマルトもここのかも。
スイッチ同じっぽい
スイッチ同じっぽい
,.――――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | （・）｡（･）| |
| |＠＿,.--､_,> ＜ 呼んだでござるか？
ヽヽ＿＿＿ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ /￣￣￣｀ヽ、 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | （・）｡（･）| |
| |＠＿,.--､_,> ＜ 呼んだでござるか？
ヽヽ＿＿＿ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
お前は6回チェンジしてヤクザに怒られてろ、な？
778 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 15:02:21.29 ID:XQ5qW0Kx
ヒートデーモン試した人っていないのかの？
hosuu
５年使ったセフメ130、グリップの入るとこをちょっと切ればスイッチBOXまで入るんだな。後ナックルガードにビス止めしてみよう。
ぽ
kosoしかりエンデュラスしかり、ちゃんと取り付けしやすい内径に調整してない時点でいくら機能が正常だからといったって売り物のレベルに達してないと思うんだが
国産のちゃんとしたグリップヒーターはないんかいコンチクショー
やっぱストレスフリーなのはホンダのしかないか
国産のちゃんとしたグリップヒーターはないんかいコンチクショー
やっぱストレスフリーなのはホンダのしかないか
ホンダのもホンダので、スロットルホルダー外さないといけないし、自分のバイクにはどれが最適なのかって分かりにくいけどね
エンデュランスはとりあえず力がある男なら何とかなったし、ギチギチでなかなか外れないから逆に安心という考えも・・・
エンデュランスはとりあえず力がある男なら何とかなったし、ギチギチでなかなか外れないから逆に安心という考えも・・・
いま見てきたけどホンダのはアクセル側に関してはスリーブとグリップがすでに取り付けてあるのか！
純正のボコボコを削るとか馬鹿らしい作業もないとか、当たり前なんだけどやってるのはホンダのやつくらいか
高いけどやっぱりこっち買っとけばよかった…
今現在KOSOグリップヒーターのクラッチ側が2/3程で止まって抜くにも押すにもできない状態で、本当に後悔してる
純正のボコボコを削るとか馬鹿らしい作業もないとか、当たり前なんだけどやってるのはホンダのやつくらいか
高いけどやっぱりこっち買っとけばよかった…
今現在KOSOグリップヒーターのクラッチ側が2/3程で止まって抜くにも押すにもできない状態で、本当に後悔してる
>>782
kosoのは恐らく意図的なものだろ
ボンドが溶けてすっぽ抜けると危ないから、キツキツにしちまえという発想
そもそもゴムだから経年劣化でどうしても緩くなってくる。
俺がつけてるやつは力こめると、回るよw 3年くらいだけど
kosoのは恐らく意図的なものだろ
ボンドが溶けてすっぽ抜けると危ないから、キツキツにしちまえという発想
そもそもゴムだから経年劣化でどうしても緩くなってくる。
俺がつけてるやつは力こめると、回るよw 3年くらいだけど
Koso、スロットル側はガバガバですっぽ抜けるけどな
付属の銀テープだけじゃ足りないから、マフラー補修テープを余分に買うはめになったわ
付属の銀テープだけじゃ足りないから、マフラー補修テープを余分に買うはめになったわ
スロットル側はまた別
どうせ動かすから、接着剤に頼るしかない
クラッチ側は動かないからこそキツキツなんだと思うね
どうせ動かすから、接着剤に頼るしかない
クラッチ側は動かないからこそキツキツなんだと思うね
高速でアクセルひねった時に空回りしだして速度がどんどん落ちてきたときはマジで焦った
最初はエンジン壊れたかと思ったけど、空回りに気づいてスロットル糞握りして何とか耐えた
最初はエンジン壊れたかと思ったけど、空回りに気づいてスロットル糞握りして何とか耐えた
グリップヒーターの寿命ってどれくらいなんだろう？
グリップゴムの劣化は早そうなんだけど。
グリップゴムの劣化は早そうなんだけど。
ワイズギア製12年目で快調っす
部品交換なし不具合一切無しの12年
部品交換なし不具合一切無しの12年
すげーな。
12年前っていったら俺まだ小学生だわ。
12年前っていったら俺まだ小学生だわ。
KOSOのやつはそろそろ表面が削れてきたな、と分かる程度
3年3万ｷﾛくらい
3年3万ｷﾛくらい
グリップはめ込みで力尽きて配線は丸めて適当に突っ込んで済ませてしまったので
ハンドル切るたびねじ込んだコードがギチギチ言う。
これ何とかしないと早いうちに切れそう・・・でもめんどい
ハンドル切るたびねじ込んだコードがギチギチ言う。
これ何とかしないと早いうちに切れそう・・・でもめんどい
ワイズのはマジに高品質高性能だよな
これに対抗できるのはホンダ製ぐらいじゃね？
これに対抗できるのはホンダ製ぐらいじゃね？
ワイズのグリヒって中身は本田じゃないの？
キジマのグリヒ買おうとしたら130ミリしか売ってなかったんだけどこれを120ミリまで削っても使えるかな？
>>798
汚くなるし、最初から120の商品をポチった方がいいんじゃない？
汚くなるし、最初から120の商品をポチった方がいいんじゃない？
>>798
キジマのはkosoのOEM品だからヤフオクでkosoの120mmのをポチるよろし
キジマのはkosoのOEM品だからヤフオクでkosoの120mmのをポチるよろし
>>799、800
二人ともサンクス、オクでkosoの120ミリポチりました
二人ともサンクス、オクでkosoの120ミリポチりました
kosoの取り付けたんだけど
ほとんど熱くならない
バッ直でレベルは最強でも
３０分ぐらいかかってやっと巣手で触ってぬくもってる程度
グローブするとまるで感じない。
発電量の問題なのかな？
レビューとかみたら１分ほどで熱くなって
レベル２とか３で熱いぐらいとか信じられない違い。。
ほとんど熱くならない
バッ直でレベルは最強でも
３０分ぐらいかかってやっと巣手で触ってぬくもってる程度
グローブするとまるで感じない。
発電量の問題なのかな？
レビューとかみたら１分ほどで熱くなって
レベル２とか３で熱いぐらいとか信じられない違い。。
明らかにおかしい
ブレーキやクラッチは一切操作しないでひたすら握って熱逃がさない
アイドリングじゃなく回転数ちゃんとあげてるか
まずテスターで計れ
ブレーキやクラッチは一切操作しないでひたすら握って熱逃がさない
アイドリングじゃなく回転数ちゃんとあげてるか
まずテスターで計れ
>>802
取り付け前にバッ直で発熱(導通)テストしなかったの？
原因の切り分けしよーぜ
1.バッテリーの電圧は問題ないか
2.グリップ単体での発熱テスト
3.グリップヒーター配線をバッ直で繋いで発熱テスト
4.実際に電源を取るハーネスに繋いで発熱テスト
繋ぎ方だけかも知れないし、ハーネスが腐ってるかも知れないし、
グリヒ自体が不良品かも知れないし、バッテリーかもしれないじゃない？
取り付け前にバッ直で発熱(導通)テストしなかったの？
原因の切り分けしよーぜ
1.バッテリーの電圧は問題ないか
2.グリップ単体での発熱テスト
3.グリップヒーター配線をバッ直で繋いで発熱テスト
4.実際に電源を取るハーネスに繋いで発熱テスト
繋ぎ方だけかも知れないし、ハーネスが腐ってるかも知れないし、
グリヒ自体が不良品かも知れないし、バッテリーかもしれないじゃない？
まーやれと言われてやるくらいなら自分でやってるか
不良品認定してもらって買ったとこに文句言う後押ししてほしかったのかなと今になって思った
不良品認定してもらって買ったとこに文句言う後押ししてほしかったのかなと今になって思った
ブレーキランプ配線のブレーキON時のみ流れる方に繋いだとか？
もしくはウィンカーから取ってるとか
俺も今日ようやくホットグリップ付けたわ
koso使ってるけど、バッテリーが元気ならちゃんと温かくなる
８０２だけど、原因がわかった
どうやらレギュレターが壊れかけみたい
アイドリング時に電圧が一番高くて
回すと電圧が低くてずっと低いまま
渋滞にはまって止まってるとどんどんグリップが熱くなっていって
走り出すと冷えて行くｗ
どうやらレギュレターが壊れかけみたい
アイドリング時に電圧が一番高くて
回すと電圧が低くてずっと低いまま
渋滞にはまって止まってるとどんどんグリップが熱くなっていって
走り出すと冷えて行くｗ
それは壊れかけじゃない
すでに 壊れてる だよ
すでに 壊れてる だよ
電圧が下がる方でよかったじゃまいか
上がる方ならバッテリーが破裂してひどい目にあってる
いずれにしても早急にレギュを交換しないと動けなくなる
上がる方ならバッテリーが破裂してひどい目にあってる
いずれにしても早急にレギュを交換しないと動けなくなる
スポーツグリップヒーター装着済み車両のハンドルを替えたいのですが、グリップ部分の再利用は難しいでしょうか？
エンド側からだとちと困難だが
スイッチ側からだとわりと簡単に抜けるよ
スロットル側はそのままでいいしね
スイッチ側からだとわりと簡単に抜けるよ
スロットル側はそのままでいいしね
>>813
グリップに付いた接着剤を取らないと、接着剤がつかない。
グリップに付いた接着剤を取らないと、接着剤がつかない。
キジマのダイヤル式のGH04、日の出前の早朝では気温によって全く温かさを感じない。
日中なら冬グローブ越しに汗かくくらいは温まるんだが。
温まりが結構遅い上、表面の滑り止めの凸凹からいい感じに放熱してしまってる感じ。
マイナス5度の高速でも手のひらアッチッチになるくらいのが欲しいんだが、
とにかく熱いグリヒってどれを選んだらいいかな？
日中なら冬グローブ越しに汗かくくらいは温まるんだが。
温まりが結構遅い上、表面の滑り止めの凸凹からいい感じに放熱してしまってる感じ。
マイナス5度の高速でも手のひらアッチッチになるくらいのが欲しいんだが、
とにかく熱いグリヒってどれを選んだらいいかな？
それは接続箇所の電流が小さくて温まりきれてないんじゃないかな
リレーを使ってバッテリーから直接持ってきたら
リレーを使ってバッテリーから直接持ってきたら
819 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/31(火) 21:03:00.53 ID:bhZ0b8xY
>>816
流用効くならホンダ純正スポーツ・グリップヒーター。分厚いウィンターグローブ越しでもアツアツ。
流用効くならホンダ純正スポーツ・グリップヒーター。分厚いウィンターグローブ越しでもアツアツ。
>>816
ハンカバつけろよ・・・せめてガード
ハンカバつけろよ・・・せめてガード
店頭デモの奴って何故かむちゃくちゃ熱いけど
あれは何ボルト流してるんだろう
あれは何ボルト流してるんだろう
なんかレビューとか漁るとマイナス数度くらいで温まらないってのは
おかしい気がしてきた。
ただ、真冬でも大丈夫です！ってのが日中なのか深夜早朝もなのかが
分からず困る。気温が違いすぎるわ。
とりあえずコネクタ類を点検し直して、ダメならKOSOの5段階でも試してみるわ。
>>819
サンクス、流用は出来そうだが流石に高い。
でも買い直すなら最初からそれにしておけば良かったかもorz
おかしい気がしてきた。
ただ、真冬でも大丈夫です！ってのが日中なのか深夜早朝もなのかが
分からず困る。気温が違いすぎるわ。
とりあえずコネクタ類を点検し直して、ダメならKOSOの5段階でも試してみるわ。
>>819
サンクス、流用は出来そうだが流石に高い。
でも買い直すなら最初からそれにしておけば良かったかもorz
クラッチやブレーキで手のひら開くとあたたまらない
スクーターや高速は熱くなりまくり
はんかばまであれば弱でも零度の高速100キロで暑くなりすぎて困るのが本来の熱量
スクーターや高速は熱くなりまくり
はんかばまであれば弱でも零度の高速100キロで暑くなりすぎて困るのが本来の熱量
そりゃ血液が通ってる指が、グローブつけててもこんな冷たくなるんだから
風がビシビシ当たって金属のハンドルにも熱が逃げまくるグリップヒーターが温まるわけがないよなぁ
やはりグリップヒーターはハンカバで覚醒する
風がビシビシ当たって金属のハンドルにも熱が逃げまくるグリップヒーターが温まるわけがないよなぁ
やはりグリップヒーターはハンカバで覚醒する
まともに機能していれば手で覆ってる部分は真冬の早朝でも暖かいよ
信号待ちで消えちゃうからアイドル少し上げたらマシになった(・∀・)
>>826
機種名とグローブの種類を教えてください。
機種名とグローブの種類を教えてください。
ホットグリップ+ハンカバ+αの電熱ベストで超快適だ
>>828
kosoとウインターウォームグローブ
以前はデイトナのグリップだったけど、それも暖かかった。
２０ｗクラスでもまともに機能していれば暖かい。
暖かくないってのは電力がうまく供給されてないと思う。
kosoとウインターウォームグローブ
以前はデイトナのグリップだったけど、それも暖かかった。
２０ｗクラスでもまともに機能していれば暖かい。
暖かくないってのは電力がうまく供給されてないと思う。
>>830
サンクス
サンクス
電源取ってるギボシが腐食するから、少なくとも年に一回は手入れしないと暖まらなくなる。
雨ざらしか？w
今日の11時から一時間、エンデュランス楽天市場店で
グリップヒーターがタイムセールになる、一割引だけどなｗ
グリップヒーターがタイムセールになる、一割引だけどなｗ
今日グリップヒーター付けようと思ったが寒いからやめた
明日は暖かくなればいいな
明日は暖かくなればいいな
そして明日は雨の予報で、そのままつけないまま冬が終わる
今でしょ
今でしょ
ああ、寒いと面倒くさいね。
俺は2年熟成させたグリヒを取り付けたよ、夏の終わりに。
俺は2年熟成させたグリヒを取り付けたよ、夏の終わりに。
俺は車体購入時に工賃サービスでつけてもらってる
839 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 01:59:06.04 ID:azd2Kybf
要らなくなった電気毛布から面白半分にグリヒ自作してみた。
ヒーター線の長さは200cmで、グリップ全体を覆える物ができた。
電源はバッ直だと忘れてしまうのでヘッドライトから。
温泉ツーで今日使ってみたら結構な熱量で-7℃くらいなのに手に汗をかく。あ、ハンカバ併用です。
が、突然ライトが消えた。同時に路肩の雪山へバイクごと突き刺さる。
ハイビーム切り替えの時に倍の電気が流れてヒューズが飛んでしまった。
これは
要改良です。
車体はディグリーです。
ヒーター線の長さは200cmで、グリップ全体を覆える物ができた。
電源はバッ直だと忘れてしまうのでヘッドライトから。
温泉ツーで今日使ってみたら結構な熱量で-7℃くらいなのに手に汗をかく。あ、ハンカバ併用です。
が、突然ライトが消えた。同時に路肩の雪山へバイクごと突き刺さる。
ハイビーム切り替えの時に倍の電気が流れてヒューズが飛んでしまった。
これは
要改良です。
車体はディグリーです。
初心者で申し訳ないんだけど、グリヒの取り付けって素人でもできる？
グリップの交換くらいならなんとかできるんだけど、電気系はいじったことない
グリップの交換くらいならなんとかできるんだけど、電気系はいじったことない
>>840
初心者と自覚してるなら、初回だけでもバイク屋に作業依頼したほうがいいよ。
その時に、どこから電源を取るのか、どういう風に配線を廻すのかなんかの
質問をして、次に作業するときは自分でできるか判断すればいい。
変な所から電源取ると、ヒーターの能力が落ちたり車体に悪影響がでる恐れもあるし
俺は今まで、５台ぐらい自分で取り付けたけど、なんか作業が面倒になってきたので
「ここから電源を取って、こう配線を廻して、この角度でグリップを取り付けてくらさい」って
取り付けの希望だけ指示して、作業はバイク屋に丸投げしてる。工賃払えばやってくれるなんて楽でいいわｗ
初心者と自覚してるなら、初回だけでもバイク屋に作業依頼したほうがいいよ。
その時に、どこから電源を取るのか、どういう風に配線を廻すのかなんかの
質問をして、次に作業するときは自分でできるか判断すればいい。
変な所から電源取ると、ヒーターの能力が落ちたり車体に悪影響がでる恐れもあるし
俺は今まで、５台ぐらい自分で取り付けたけど、なんか作業が面倒になってきたので
「ここから電源を取って、こう配線を廻して、この角度でグリップを取り付けてくらさい」って
取り付けの希望だけ指示して、作業はバイク屋に丸投げしてる。工賃払えばやってくれるなんて楽でいいわｗ
>>840
同じか、似た車種でやってる人のブログ複数探して、さらにグリヒに限らず
電装系の基本的ないじり方と注意点(電源の取り方や電圧確認)をよく調べて覚えれば
特別難しいことも、危険もないと思う。
俺はグリップ交換すら自信なかったけどひたすらググって何とかした、
結構楽しかったよ。
同じか、似た車種でやってる人のブログ複数探して、さらにグリヒに限らず
電装系の基本的ないじり方と注意点(電源の取り方や電圧確認)をよく調べて覚えれば
特別難しいことも、危険もないと思う。
俺はグリップ交換すら自信なかったけどひたすらググって何とかした、
結構楽しかったよ。
>>841
>>842
レスサンクス
工賃も気になるけど、初めてだし841の言う通りまずはバイク屋に行ってみるよ
それ見てから、他の電気系統いじる練習してみる
そしたらさっそく取り付けてくるぞ、ヤッホーイ！
>>842
レスサンクス
工賃も気になるけど、初めてだし841の言う通りまずはバイク屋に行ってみるよ
それ見てから、他の電気系統いじる練習してみる
そしたらさっそく取り付けてくるぞ、ヤッホーイ！
ど素人なら電気はさわらないほうがいいよ
バイク燃えちゃうよ？
とかど素人のオレがドヤ顔で語ってみる
バイク燃えちゃうよ？
とかど素人のオレがドヤ顔で語ってみる
Amazonで買った送料込み1500円くらいのヒーターを原付ハンカバ付に使ってます。
リレー付バッテリー経由だと充電不足になるので自己責任で交流電源から取りました。
暖かさは３割減くらいなので実用に問題は無いのですが
アイドリング時に漏電？素手だとたまにピリピリきます。
静電気のバチッとした感じじゃなく、低周波治療機みたいな気持ちわるい感覚です。
安物なので壊れても構わないのですが、これは交流で無理に使っている事が原因なのでしょうか？
グローブ着用の場合は感じません。
リレー付バッテリー経由だと充電不足になるので自己責任で交流電源から取りました。
暖かさは３割減くらいなので実用に問題は無いのですが
アイドリング時に漏電？素手だとたまにピリピリきます。
静電気のバチッとした感じじゃなく、低周波治療機みたいな気持ちわるい感覚です。
安物なので壊れても構わないのですが、これは交流で無理に使っている事が原因なのでしょうか？
グローブ着用の場合は感じません。
↑の名前欄は当スレと無関係です
>>840
ド素人だけど自分で下調べしまくって、自分の車体の配線図も手に入れて、材料工具揃えて挑んだら普通に取り付けできたよ
ただし材料と工具揃えたら、バイク屋に丸投げした時の工賃と大して変わらない額がかかったけど
>>845
一度配線変えてバッ直で切り分けしてみたら？
原付ならキックあるだろうし、それほどバッテリー上がり気にする必要はないと思うけどな
ド素人だけど自分で下調べしまくって、自分の車体の配線図も手に入れて、材料工具揃えて挑んだら普通に取り付けできたよ
ただし材料と工具揃えたら、バイク屋に丸投げした時の工賃と大して変わらない額がかかったけど
>>845
一度配線変えてバッ直で切り分けしてみたら？
原付ならキックあるだろうし、それほどバッテリー上がり気にする必要はないと思うけどな
>>840
配線図と工具が揃っていて
配線図を読むことが出来て
電気のプラスとマイナスの区別が付いて
配線と経路上の電気容量を考慮計算することが出来て
操舵時に接触干渉しないように配線取り回しを配慮することが出来て
グリップやスロットル系を分解組付出来る
全部Yesなら出来るよ
配線図と工具が揃っていて
配線図を読むことが出来て
電気のプラスとマイナスの区別が付いて
配線と経路上の電気容量を考慮計算することが出来て
操舵時に接触干渉しないように配線取り回しを配慮することが出来て
グリップやスロットル系を分解組付出来る
全部Yesなら出来るよ
寒くてグリップヒーター付けられない
そして寒くなくなったら取り付ける必要がない
作業してたらポカポカしてくるぜ
作業してたらポカポカしてくるぜ
851 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:27:21.02 ID:5c2E7Lmt
>>848の1と5しか満たしてないけど自作して装着出来たからそれほど難しくないよ。
配線間違ってもヒューズ飛ぶくらいのもんだ。
配線間違ってもヒューズ飛ぶくらいのもんだ。
>>848のどれも満たしてなかったけど、頑張って取り付けた。
工具とか揃えるのは結構かかったけど、ずっと使えるものだしね
電気の知識は高校レベル程度だったけど、実際に配線や機械をいじったことはなかったから楽しかった
工具とか揃えるのは結構かかったけど、ずっと使えるものだしね
電気の知識は高校レベル程度だったけど、実際に配線や機械をいじったことはなかったから楽しかった
アマゾンの２千円のやつつけた
２年ぐらいもってほしいところ
２年ぐらいもってほしいところ
>配線と経路上の電気容量を考慮計算することが出来て
電気工学科修士だけど判らん。
誰か解説してくれ。
電気工学科修士だけど判らん。
誰か解説してくれ。
電流に対しての線径のことだろ
配線の容量たりんと発熱炎上もあるし
配線の容量たりんと発熱炎上もあるし
>>855
それなら「許容電流」または「電流容量」だよね？
自分の張った線は判るだろうけど、既存のハーネスとかグリヒに付いてる線材も不明な線を
どうやって計算するのかが判らん。
この計算が出来ないと自分で付けちゃいけないのかｗ
それなら「許容電流」または「電流容量」だよね？
自分の張った線は判るだろうけど、既存のハーネスとかグリヒに付いてる線材も不明な線を
どうやって計算するのかが判らん。
この計算が出来ないと自分で付けちゃいけないのかｗ
こう四角四面しか考えられないのがマスターだという人間を見ると
日本のモノ作りが衰退していっている理由がよく判りますね
日本のモノ作りが衰退していっている理由がよく判りますね
>>857
海外に技術教えてるの俺たちだけど？
海外に技術教えてるの俺たちだけど？
そりゃ勉強してない国より知識はあるからね
それが出来なきゃ本当の馬鹿だ
だが>>855みたいに読み取り理解する知恵がない奴は新しいモノの創造は出来ないな
想像力のある奴にはあっという間に抜かれ過去を語るだけの存在になる
それが出来なきゃ本当の馬鹿だ
だが>>855みたいに読み取り理解する知恵がない奴は新しいモノの創造は出来ないな
想像力のある奴にはあっという間に抜かれ過去を語るだけの存在になる
>>859
σ(^_^;)俺？
σ(^_^;)俺？
すまん言葉足らずだった
>>855みたいに読み取る知恵がなければ、でｗ
>>855みたいに読み取る知恵がなければ、でｗ
低学歴の溜まり場で何を言い出すのか
>>858
勘弁してくれ
勘弁してくれ
義務教育
ホームセンターのカー用品コナーにLEDの光量を調節するためのコントローラーがあったけど
あれはグリヒのコントローラに使えないだろうかね
説明の所に「出力1A以下」と書いてあったから巻き付けタイプにしか使えんと思うけど
あれはグリヒのコントローラに使えないだろうかね
説明の所に「出力1A以下」と書いてあったから巻き付けタイプにしか使えんと思うけど
866 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:42:31.49 ID:jh9YvE8z
ホムセンで売ってる照明の明るさ調整のやつが使えると思う。
ダイヤルでアナログ式のヤツ。
ダイヤルでアナログ式のヤツ。
グリップヒーターHG
売り切れやん。
一足遅かったw
売り切れやん。
一足遅かったw
､i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
ヽ ＼ I:：：：：：:I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜売り切れフォォォォォォォォ！！
ヽ ` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - ' r' └────────────
` ､_ ／：:: `山'::::： ／
ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
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／ ヽI,r''"""^~ヽ
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／ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,／ ヽ ヽ
想像力を駆使するとたぶん、
消費電力が発電力を上回らないように計算する、
みたいなこと言いたかったんじゃね？
消費電力が発電力を上回らないように計算する、
みたいなこと言いたかったんじゃね？
>>848を書いた本人に計算式を書いてもらおう。
面倒だからもう誰も何も教えないのが一番いいぞ
バイクパーツセンターの安物グリヒとナックルバイザー付けて初めての冬。
すげぇ快適だわ。
ウィンターグローブなんか要らん。
すげぇ快適だわ。
ウィンターグローブなんか要らん。
>>870
容量って言うから、配線経路がヒューズの電流上限を超えない（消費電力の容量を超えない？）ように考えられたらってことだろ
揚げ足取りするつもりじゃなけりゃ、言いたい事はわかる
でも、内燃機器周りじゃなきゃ、とりあえずやってみりゃ良いんだよ
ダメなら元に戻せばいいんだから
せめて、元に戻せる注意深さだけは欲しいところ
容量って言うから、配線経路がヒューズの電流上限を超えない（消費電力の容量を超えない？）ように考えられたらってことだろ
揚げ足取りするつもりじゃなけりゃ、言いたい事はわかる
でも、内燃機器周りじゃなきゃ、とりあえずやってみりゃ良いんだよ
ダメなら元に戻せばいいんだから
せめて、元に戻せる注意深さだけは欲しいところ
867です。
再入荷したのでポチッた。
再入荷したのでポチッた。
ボディアースしようとしたらどこで試しても５Vもなかった
バッテリーのマイナスに直接つなぐとちゃんと12V
フレームがでっかい抵抗になってるんですかね・・・
バッテリーのマイナスに直接つなぐとちゃんと12V
フレームがでっかい抵抗になってるんですかね・・・
え？
いいぜ、まずはそのふざけた幻想[ﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽ]をぶち壊す！
ボディが文字通りボディ（ライダーの体）の可能性は……。
昨日の質問スレの子かな？
なんでコネクタ付いてるのに、なんで知識もないのに、わざわざ難しい事やるかな？？？
次はショートさせて、ヒューズ逝かせて、「温かくなりません」とかやりそう
なんでコネクタ付いてるのに、なんで知識もないのに、わざわざ難しい事やるかな？？？
次はショートさせて、ヒューズ逝かせて、「温かくなりません」とかやりそう
見てきた、今時の若者の恐ろしさを知った
見てきた
斜め下すぎて理解に時間がかかった
斜め下すぎて理解に時間がかかった
そろそろグリヒだけじゃ厳しい気温になってきたな。ハンカバを装備し始めるか・・・
>>816だけど、デイトナのヘビーデューティー4Snに変えた。
決め手は50W超の出力と、「冬グローブに最適」という但し書き。
結果はすごく満足いくものになった。
予報で-3℃、時速60km/h前後、ハンカバ無しで試したが、Lv3以上なら
外気温に負けることなく、厚手の冬グローブ越しにアッチッチになったぜ。
試しに停めてすぐ素手で握ったら、熱すぎて速攻離したくらい。
ちなみにGH04は素手で触って、ようやく作動してることが分かるレベルだったw
決め手は50W超の出力と、「冬グローブに最適」という但し書き。
結果はすごく満足いくものになった。
予報で-3℃、時速60km/h前後、ハンカバ無しで試したが、Lv3以上なら
外気温に負けることなく、厚手の冬グローブ越しにアッチッチになったぜ。
試しに停めてすぐ素手で握ったら、熱すぎて速攻離したくらい。
ちなみにGH04は素手で触って、ようやく作動してることが分かるレベルだったw
すまん、長いので分けた。
キジマのダイヤル式が地雷だったという訳ではなく、↑と同じ条件でも
ハンカバ併用すると、10段階中3～5でも最高に温まった。ダイヤル式GH04は
薄手グローブ+ハンカバに最適な設計だったんだと思う。
逆に、ヘビーデューティーは出力大き過ぎ、調整・ON/OFF面倒過ぎで
ハンカバには全く向かない。
ハンカバ使う人はW数より、スイッチの段階が多くて、調整の楽な奴を選んだ方がいい。
キジマのダイヤル式が地雷だったという訳ではなく、↑と同じ条件でも
ハンカバ併用すると、10段階中3～5でも最高に温まった。ダイヤル式GH04は
薄手グローブ+ハンカバに最適な設計だったんだと思う。
逆に、ヘビーデューティーは出力大き過ぎ、調整・ON/OFF面倒過ぎで
ハンカバには全く向かない。
ハンカバ使う人はW数より、スイッチの段階が多くて、調整の楽な奴を選んだ方がいい。
去年ハイロー切り替えしかできない旧品（新型出るとか知らなかった）を買ったが
数週間後にその新型が出て、泣きそうになったことを思い出した OTL
数週間後にその新型が出て、泣きそうになったことを思い出した OTL
何でみんなグリップヒーターばっかりでシートヒーターつけないのん？
シートヒーターは安いしコスパめっちゃいいぞ
シートヒーターは安いしコスパめっちゃいいぞ
>>889
ケツは意外と大丈夫だw
ケツは意外と大丈夫だw
いや、シートヒーターはケツだけじゃなくて身体全体が温まるんよ
お尻から熱を強力に補給してくれるから、足先や腿の冷え対策にも有効
ツーリングで冷えた時にコンビニの温水便座に座るといくらかマシになるのと同じ
お尻から熱を強力に補給してくれるから、足先や腿の冷え対策にも有効
ツーリングで冷えた時にコンビニの温水便座に座るといくらかマシになるのと同じ
有用性はわかるけど、手先の冷えに比べると、どうしても二の次三の次というか、
電熱ベストとかの方が正道じゃね。
電熱ベストとかの方が正道じゃね。
手は操作に直接影響があるからな
腰に使い捨てカイロは良くやる
っていうか、薦めるならリンクぐらい貼ってくれてもよろしゅうございますことよ？
っていうか、薦めるならリンクぐらい貼ってくれてもよろしゅうございますことよ？
四輪ではシートヒーターはほしくなるんだが（フルバケだがｗ）
二輪でほしくなったことないんだよなあ
ケツよりそのほかのほうが寒いからかな
二輪でほしくなったことないんだよなあ
ケツよりそのほかのほうが寒いからかな
一番辛いのが、指だからだよ。
尻が暖かいにこしたことないが、直接風が当たらず、熱を奪われにくい。
ベストと言う人もいたが、重ね着で熱を奪われにくくでき、対策しにくい指先が話題になるんだよ
尻が暖かいにこしたことないが、直接風が当たらず、熱を奪われにくい。
ベストと言う人もいたが、重ね着で熱を奪われにくくでき、対策しにくい指先が話題になるんだよ
>>894
俺が使ったのはこれ
http://tc-style.shop-pro.jp/?pid=43805260
5000円でスイッチハーネス両面テープつき
だけど尻が熱くなりすぎるから、EUあたりから炭素繊維のヒーターを輸入した方がいいと思う。それか車用を流用
電熱ベストが一番いいのは確かだろうけど、如何せん高いし一々着ないといけないからなぁ
シートヒーターをOnにすると、寒いけど身体が冷えないっていう状態になる
ただもちろん指は別なのでグリップヒーターと併用がオススメ。
尻を温めるんじゃなくて、身体に熱を供給するって考えるアイテムね
ハーネスを工夫すれば、ジャケットを3000円くらいで電熱ウェアに改造できるかもしれないなとフと思った。
俺が使ったのはこれ
http://tc-style.shop-pro.jp/?pid=43805260
5000円でスイッチハーネス両面テープつき
だけど尻が熱くなりすぎるから、EUあたりから炭素繊維のヒーターを輸入した方がいいと思う。それか車用を流用
電熱ベストが一番いいのは確かだろうけど、如何せん高いし一々着ないといけないからなぁ
シートヒーターをOnにすると、寒いけど身体が冷えないっていう状態になる
ただもちろん指は別なのでグリップヒーターと併用がオススメ。
尻を温めるんじゃなくて、身体に熱を供給するって考えるアイテムね
ハーネスを工夫すれば、ジャケットを3000円くらいで電熱ウェアに改造できるかもしれないなとフと思った。
尻というか太ももの内側かな
大動脈通ってるからそこを暖めると熱が全身に回るとかw
大動脈通ってるからそこを暖めると熱が全身に回るとかw
「おーさむさむ！」
と言って自販機で買ったホットを股間に押し当てるのと同じだな？
と言って自販機で買ったホットを股間に押し当てるのと同じだな？
電熱ベストは野外作業にも使えるから捗る
>>902
タッカーとかやんないといけないわけか
交換グリヒと行程的にはそんなに変わらないだろうけど、仕上がりが心配だな
とは言え、かなり興味深い
ハンカバが最強だろうけど、慣れるまで操作が大変そうだし、シートなら見た目かわんないし
タッカーとかやんないといけないわけか
交換グリヒと行程的にはそんなに変わらないだろうけど、仕上がりが心配だな
とは言え、かなり興味深い
ハンカバが最強だろうけど、慣れるまで操作が大変そうだし、シートなら見た目かわんないし
>>897
ちょっといいなと思ったけど、5000円なら要らねえわ。
ちょっといいなと思ったけど、5000円なら要らねえわ。
要らねと思ったけど、５分後にポチったわ。
シートヒーターなんて便利なものがあるんですね。シート張替えのときに仕込むか検討してみよう
スポーツグリップヒータ高かったけど流石よくできるわ。
これまで自作グリップヒーターとかデイトナのＯＮＯＦＦタイプ試してみたけどこれはいい。
グリップヒータは冬以外でも使うんで標準装備にして欲しいくらい。
スポーツグリップヒータ高かったけど流石よくできるわ。
これまで自作グリップヒーターとかデイトナのＯＮＯＦＦタイプ試してみたけどこれはいい。
グリップヒータは冬以外でも使うんで標準装備にして欲しいくらい。
アドレスなんか標準装備してたような。
アドレスのリミテッドはたしか装備してるね
タッカーとか面倒だけど、効果は絶対いいものだ
タッカーとか面倒だけど、効果は絶対いいものだ
スカブにもOP設定あったが禿げるほど高かった
確か6万とかだったっけ
自分でやれば前後合わせて1万で済むのにね
タッカーなんてダイソーで300円だし
自分でやれば前後合わせて1万で済むのにね
タッカーなんてダイソーで300円だし
912 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 05:47:17.93 ID:E5vNHyX4
6万もするなんて交流式のじゃないのか。プレスみたいな
シート張替？
針を一旦外してヒーター仕込んだらタッカーで打ち直すだけだろ
よほどの不器用でもない限り楽勝だよ
針を一旦外してヒーター仕込んだらタッカーで打ち直すだけだろ
よほどの不器用でもない限り楽勝だよ
じゃ、シートヒータースレでも立てて、営業努力してくれ
スレ違い＆粘着する意味がわからん
スレ違い＆粘着する意味がわからん
916 ：903：2014/01/13(月) 09:48:10.54 ID:apX3bw8R
シートのアンコ抜きのために買って１回しか使ってないタッカーが、ようやく２回目の日の目を見るぜ。
スイッチ形状がハンドルマウント想定してないっぽいから、装着場所に迷うわー。
はいはいステマステマ。
スイッチ形状がハンドルマウント想定してないっぽいから、装着場所に迷うわー。
はいはいステマステマ。
ステマね
単に自分が使っていいものだと思ったから書いてるだけだけど
シートめくるのなんて素人でも簡単にできたよ？
単に自分が使っていいものだと思ったから書いてるだけだけど
シートめくるのなんて素人でも簡単にできたよ？
めくるのは素人でも簡単だけどもう1度貼るのは専用工具（エアで打ち出すでっかいホッチキス）
とかないとできないかな
とかないとできないかな
>>897
それ、かなり興味あるわ
ハンカバ＋グリヒで手の指先の方は超快適なんだけど、足の指先が
防寒ブーツ＋防寒ソックス系だけじゃツラすぎる
カイロは使い捨てなので面白くないし、電熱系を仕込むのも難しいし…
で、シートヒーターは良さそうと思ったものの、タイツ＋作業ズボン＋
オバパン＋カッパの下半身装備に熱が尻まで伝わるかどうかって
ことと、仮に伝わったとして、足先まで熱を感じられるかどうかが
気になるところ
そこんとこ、どんな塩梅？
それ、かなり興味あるわ
ハンカバ＋グリヒで手の指先の方は超快適なんだけど、足の指先が
防寒ブーツ＋防寒ソックス系だけじゃツラすぎる
カイロは使い捨てなので面白くないし、電熱系を仕込むのも難しいし…
で、シートヒーターは良さそうと思ったものの、タイツ＋作業ズボン＋
オバパン＋カッパの下半身装備に熱が尻まで伝わるかどうかって
ことと、仮に伝わったとして、足先まで熱を感じられるかどうかが
気になるところ
そこんとこ、どんな塩梅？
シート張替したことあるけど、その辺に売ってる安いタッカーだと普通には刺さらなかった
ライターでベースを温めてたり、途中まで刺さったのを金槌で打ち込んだり
ライターでベースを温めてたり、途中まで刺さったのを金槌で打ち込んだり
>>921
足先まで熱を感じることはないと思うけど、冷えは軽減されると思う
重装備でも熱は十分届くというか、よほど寒くない限り途中で尻に熱がこもってOnOff繰り返すと思う
カーボンヒーターを輸入するか、車用を流用した方が快適だと思うよ
足先まで熱を感じることはないと思うけど、冷えは軽減されると思う
重装備でも熱は十分届くというか、よほど寒くない限り途中で尻に熱がこもってOnOff繰り返すと思う
カーボンヒーターを輸入するか、車用を流用した方が快適だと思うよ
924 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 11:21:29.98 ID:apX3bw8R
タッカーすら使えない不器用な狂犬が吠えてるけど、
尻も手も暖かくなるからうすら生暖かく見守る。
尻も手も暖かくなるからうすら生暖かく見守る。
ダイソーのタッカーはもう少しパワーが欲しいｗ
安物タッカーでもシートの張り替えはできる。
が、失敗数が半端ないので、すごくめんどいw
ただ、作業内容としては思われてるよりずーっと楽よ
シートの表皮が形合ってるかがすべてと言っていいから、技術はいらんね
整備というより工作に近いから
ちなみに短いスクリューネジを補助に使うと、やりやすいぞい
が、失敗数が半端ないので、すごくめんどいw
ただ、作業内容としては思われてるよりずーっと楽よ
シートの表皮が形合ってるかがすべてと言っていいから、技術はいらんね
整備というより工作に近いから
ちなみに短いスクリューネジを補助に使うと、やりやすいぞい
伊丹のバイク王？エディオンの横にあるところで
買ってとりつけてもらった 工費が３千円とられたｗ
買ってとりつけてもらった 工費が３千円とられたｗ
>>928
グリップ交換＋配線作業なら工賃3000円は安いよ？
グリップ交換＋配線作業なら工賃3000円は安いよ？
>>928
商品は別でね
商品は別でね
>>930
そう意味じゃなかったかｗ
そう意味じゃなかったかｗ
ケツはどうでもいいけど足先をなんとかしたい。
こう、ヒートシートをマジックテープで靴に巻いたりとかできんだろか。
簡単に外れそうだし、つけてるの忘れておりようとして引きちぎったりしそうだけど
こう、ヒートシートをマジックテープで靴に巻いたりとかできんだろか。
簡単に外れそうだし、つけてるの忘れておりようとして引きちぎったりしそうだけど
>>932
ebayあたりに靴の中敷きタイプのヒーターがある
ebayあたりに靴の中敷きタイプのヒーターがある
ネオプレ靴下は靴がはいらなかった
靴ごと買い替えはまにゃる
靴ごと買い替えはまにゃる
つま先に唐辛子入れるよろし
937 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 00:39:48.14 ID:ZbuZ7+Cu
靴に入れる、使い捨てカイロもいいんじゃねー
靴用は高いし持続時間が短い。
貼るミニカイロが安くて持続時間も長くてよい。
貼るミニカイロが安くて持続時間も長くてよい。
そして靴の中が蒸れて臭くなるのである
人間の業とはげに恐ろしきものよ
人間の業とはげに恐ろしきものよ
グリヒを付けようか悩んでいるんだけれど、グローブの中に使い捨てカイロを入れるのを１００としたら、
体感的にグリヒは何点くらいの温かさがあるのかな？
体感的にグリヒは何点くらいの温かさがあるのかな？
>>940
どっち側にカイロを仕込むの？
普通に考えて手の甲だと思うんだけど、
コミネ製で手の甲に仕込めるやつなら使った事があるけど、完全に外気温に負けてしまい、暖かく感じなかった。
今はキジマのグリップヒーター GH04、プッシュスイッチ型を使ってる。
最強設定だと素手でさわれない位熱い。
どっち側にカイロを仕込むの？
普通に考えて手の甲だと思うんだけど、
コミネ製で手の甲に仕込めるやつなら使った事があるけど、完全に外気温に負けてしまい、暖かく感じなかった。
今はキジマのグリップヒーター GH04、プッシュスイッチ型を使ってる。
最強設定だと素手でさわれない位熱い。
>>940
グリップヒーター単体だと
手のひらと指が凍えるのが多少和らぐ程度の能力
ハンドルカバーを組み合わせるとコタツになる
最強設定というのでずっと使っててもバッテリーから電気を持ち出さない車種なら
ハンカバなしの状態でももっとマシかもしれない
つか、バイク乗っててアレなのって指先じゃね？
手の甲にカイロ入れてもあんまり意味ないと思うよ
グリップヒーター単体だと
手のひらと指が凍えるのが多少和らぐ程度の能力
ハンドルカバーを組み合わせるとコタツになる
最強設定というのでずっと使っててもバッテリーから電気を持ち出さない車種なら
ハンカバなしの状態でももっとマシかもしれない
つか、バイク乗っててアレなのって指先じゃね？
手の甲にカイロ入れてもあんまり意味ないと思うよ
グリヒだけで多少ましなレベルって人は、グリヒがまともに発熱してないか相当な寒がり。
20w位でも十分暖かいし。
ハンカバつけたら熱すぎる。
20w位でも十分暖かいし。
ハンカバつけたら熱すぎる。
掌はあつくても甲はつめたいやん
それをどう表現するかじゃね？
それをどう表現するかじゃね？
多少和らぐ程度なんてもんじゃない
全然違う
たぶんヒーターがぬるいんだと思う
全然違う
たぶんヒーターがぬるいんだと思う
30分くらいの街乗りだとほんのり程度にしかならないんだけど、こんなもん？
ちなみにツーリングしてると触ってられないレベルまで熱くなってくる。
ちなみにツーリングしてると触ってられないレベルまで熱くなってくる。
町乗りでは信号とかでハンドルから手を放す時に冷えるからそんなもん
巻きタイプは太くなるし見た目もアレだが、グリップ交換タイプより温かい
ま、当然ではあるけど
ま、当然ではあるけど
ホンダ スポーツ・グリップヒーター流用1択
>>947
外気温0度付近、デイトナのハイロー切り替え式で、ローのまま放置だと
ハンカバ使っててもそんなもん
ハイにすると3分くらいでアツアツになるので、ローに戻すと
あとはずーっと温かいまま
・・・・これちゃんと発熱してねーのかな・・・
外気温0度付近、デイトナのハイロー切り替え式で、ローのまま放置だと
ハンカバ使っててもそんなもん
ハイにすると3分くらいでアツアツになるので、ローに戻すと
あとはずーっと温かいまま
・・・・これちゃんと発熱してねーのかな・・・
914だけど、電源の取り方で全然違う。
最初はナビを作動させるためにアクセサリー電源「＋－共」をフロントまで引っぱたやつから横取り。
最強に設定しても熱いって事はなく、走行風に負けてしまう感じだった。
42wっこんな物？いや違う。容量が足りてないと判断。
エーモン製リレーを導入したら、激変してワロタw
グリップヒーターでヌルく感じるなら電源の見直しをお勧めw
最初はナビを作動させるためにアクセサリー電源「＋－共」をフロントまで引っぱたやつから横取り。
最強に設定しても熱いって事はなく、走行風に負けてしまう感じだった。
42wっこんな物？いや違う。容量が足りてないと判断。
エーモン製リレーを導入したら、激変してワロタw
グリップヒーターでヌルく感じるなら電源の見直しをお勧めw
まいたって熱はハンドルに奪われるだろう・・
ゴムと金属の伝導率は違う・・かもしれんが交換だって金属面に
熱源が触れてるわけじゃなかろうて
ゴムと金属の伝導率は違う・・かもしれんが交換だって金属面に
熱源が触れてるわけじゃなかろうて
955 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 14:04:41.32 ID:J9cTjywX
リレー＋バッ直前提で消費電力を明記しないと、
大概話が噛み合わない。
大概話が噛み合わない。
>>955
異論無し
異論無し
電気屋としては配線の電気抵抗を考えるべきだと言いたい。
分かりやすく言うとグリップヒーターの配線より少し太い配線を使う、余った配線は詰める、接続は確り行う。
分かりやすく言うとグリップヒーターの配線より少し太い配線を使う、余った配線は詰める、接続は確り行う。
元気なバッテリーにバッ直でもキジマのダイヤル式GH04はマジで温まらなかったよ。
スペックシート見ると最大の36Wで室温25度、30分後に70度くらいと書いてあった。
実際冬グローブだと、暖かさを感じるのに70度くらい必要だし、
それが室温25度で30分後って数値では温まらなくて当然だと思う。
対してプッシュスイッチ式は、20分後で90度近くまで発熱する。
電源もそうだけど、グローブの厚さや気温でも大きく変わると思う。
あと個人の手の冷え方。
スペックシート見ると最大の36Wで室温25度、30分後に70度くらいと書いてあった。
実際冬グローブだと、暖かさを感じるのに70度くらい必要だし、
それが室温25度で30分後って数値では温まらなくて当然だと思う。
対してプッシュスイッチ式は、20分後で90度近くまで発熱する。
電源もそうだけど、グローブの厚さや気温でも大きく変わると思う。
あと個人の手の冷え方。
>>958
952だけど、デイトナの巻きつけタイプからの買い替えで、南海とバイクセブンで聞いた話だけどGH04のダイヤル式の評価があまり良くなかった。
電圧が下がると自動電源カットが気に入ったので購入候補だったのですが、
デイトナのスタンダード「22ワット」の方が温かく感じるとの言葉で却下。
プッシュスイッチ式を選びました。
ダイヤル式のスペック的はそんなに悪くないのになんでだろう？
952だけど、デイトナの巻きつけタイプからの買い替えで、南海とバイクセブンで聞いた話だけどGH04のダイヤル式の評価があまり良くなかった。
電圧が下がると自動電源カットが気に入ったので購入候補だったのですが、
デイトナのスタンダード「22ワット」の方が温かく感じるとの言葉で却下。
プッシュスイッチ式を選びました。
ダイヤル式のスペック的はそんなに悪くないのになんでだろう？
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8348/
ホットグリップ ヘビービューティー４Ｓｎも購入候補でしたが、HIDとの同時使用で不具合がある場合があるとの事で見送り。
http://www.daytona.co.jp/blog/info/important/2013/02/28/431
ホットグリップ ヘビービューティー４Ｓｎも購入候補でしたが、HIDとの同時使用で不具合がある場合があるとの事で見送り。
http://www.daytona.co.jp/blog/info/important/2013/02/28/431
なぜ操作不能になるんだろうね
電力不足が関係してるのか？
電力不足が関係してるのか？
>>961
想像だけど、HIDのノイズが悪さしてる気がする。
想像だけど、HIDのノイズが悪さしてる気がする。
キジマのダイヤル式GH04ってKOSOのと同じやつでしょ
３目盛りでめちゃ暖かいよ
３目盛りでめちゃ暖かいよ
プッシュ式だったわ
勘違いスマン
勘違いスマン
キジマのプッシュ式GH04は52wしゃね？
プッシュ式GH03は52wと表示されている。
http://www.ne.jp/asahi/wao/top/acc/acc_nanka/nanka07.html
グリップのデザインが変わっただけで仕様はGH04同じだと思う。
http://item.rakuten.co.jp/motokichi/304-8185/
ここの説明では消費電力：13.5V 20W～42W とあるが
注記にはこのグリップヒーターはHiポジション時に12V3.8A/hを必要とします。
だとすると、12v×3.8A＝45.6 13.6v時だと51.68w
ダイヤル式GH04が36wだとすると温かさが違って当然って事になる。
プッシュ式GH03は52wと表示されている。
http://www.ne.jp/asahi/wao/top/acc/acc_nanka/nanka07.html
グリップのデザインが変わっただけで仕様はGH04同じだと思う。
http://item.rakuten.co.jp/motokichi/304-8185/
ここの説明では消費電力：13.5V 20W～42W とあるが
注記にはこのグリップヒーターはHiポジション時に12V3.8A/hを必要とします。
だとすると、12v×3.8A＝45.6 13.6v時だと51.68w
ダイヤル式GH04が36wだとすると温かさが違って当然って事になる。
967 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 16:18:36.59 ID:KxE1QLyU
ZZR1200にHG120をナップスでつけた
工賃5250円＋接着剤290円 作業時間約2時間
メチャあったかくて感動！
しかし、見た目が×。グリップ短くてグリップエンドとの間に
隙間ができてかっこ悪い(-_-;)
ところで、下限電圧はどれくらいで設定するのがいいんだろうか？
工賃5250円＋接着剤290円 作業時間約2時間
メチャあったかくて感動！
しかし、見た目が×。グリップ短くてグリップエンドとの間に
隙間ができてかっこ悪い(-_-;)
ところで、下限電圧はどれくらいで設定するのがいいんだろうか？
こけてグリヒ右だけ破損ｗ
970 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:03:33.45 ID:KxE1QLyU
なるほど
じゃ、それくらいで設定してみる
じゃ、それくらいで設定してみる
グリップエンドの隙間はカワサキの持病みたいなものだな
>>967
http://i.imgur.com/wE41laEl.jpg
http://i.imgur.com/CMLRvuol.jpg
http://i.imgur.com/VVNiMhHl.jpg
http://i.imgur.com/ZqCc53Xl.jpg
http://i.imgur.com/wE41laEl.jpg
http://i.imgur.com/CMLRvuol.jpg
http://i.imgur.com/VVNiMhHl.jpg
http://i.imgur.com/ZqCc53Xl.jpg
>>972
頭良いな。
頭良いな。
保管
あともうちょっとだけこの装備が活躍するな。
うちのは6Vだから革手袋でガマンだけど・・・。
うちのは6Vだから革手袋でガマンだけど・・・。
寒が戻ってきたのでポチって放置していたシートヒーターも着けた
快適すぎてわろた
快適すぎてわろた
NGワード：シートヒーター
アマゾンで1500円のグリップヒーター、雨の日に使ったら壊れた
左はショートして右は漏電
安物買いの銭失いとはよく言ったもんだ
左はショートして右は漏電
安物買いの銭失いとはよく言ったもんだ
車庫持ちで且つ雨の日に乗らない奴の大勝利
雨ごときではビクともしないHONDAスポーツグリップヒーター流用も勝ち組
つか、通勤用のモタに付けてる安物のkosoですら3年使ってるが故障知らずだがなw
つか、通勤用のモタに付けてる安物のkosoですら3年使ってるが故障知らずだがなw
青空駐車は論外
シートカバーを掛けるだけで傷み具合はだいぶ違うもんね。