Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part14
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RRについて存分に語ってくれ
ZX-6R Kawasaki HP
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/index.html
ZX-6RR Kawasaki HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/zx6rr_index.jsp
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347153996/
ZX-6R/6RRについて存分に語ってくれ
ZX-6R Kawasaki HP
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/index.html
ZX-6RR Kawasaki HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/zx6rr_index.jsp
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347153996/
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2 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:51:59.77 ID:tVOpzbqk
うほ
いちもつ
4 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:23:24.21 ID:tVOpzbqk
一ヶ月点検の為に走り込んでるけど、やっぱこの時期はキツイな。
早くブン回したい！
早くブン回したい！
新旧
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347799086074.jpg
10R/6R
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=48272
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347799086074.jpg
10R/6R
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=48272
今日、塩見のライコランドで新型見たよ。
カッコよかった、ガン見してたR1乗りです。
カッコよかった、ガン見してたR1乗りです。
>>6
19時半ぐらいだったら俺だわ
19時半ぐらいだったら俺だわ
18:40位に東雲ライコにも新型6Rきた
前スレ997さんレポありがとう。股下80か。俺より2cm長いな。。。
>>9
股下72が跨がれているならそれ以上は余裕と考えればいいのではないか？
股下72が跨がれているならそれ以上は余裕と考えればいいのではないか？
12 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 01:13:25.62 ID:j+1hOwSV
前スレでC型にスコーピオンのマフラーつけたものです
youtubeにUPしたので参考になれば
//www.youtube.com/watch?v=zGQy1e_z3oQ
youtubeにUPしたので参考になれば
//www.youtube.com/watch?v=zGQy1e_z3oQ
11乙。レポサンクス。とても前傾なんだ。
いや現行600ccよりもハンドルの絞り/垂れ角が浅く感じたぞ？
ZX6Rと14Rと迷ってます。
目的は長距離ツーリングなんですが、デザイン的に、あと昔からの憧れのバイクだったので、6Rにすごく乗りたいです。
しかし、6Rで長距離はあり得ないってよく聞きます。どうでしょうか？
目的は長距離ツーリングなんですが、デザイン的に、あと昔からの憧れのバイクだったので、6Rにすごく乗りたいです。
しかし、6Rで長距離はあり得ないってよく聞きます。どうでしょうか？
>>15
俺30代半ばだが、3泊4日で2000㎞のツーリング出来たから大丈夫だよ
俺30代半ばだが、3泊4日で2000㎞のツーリング出来たから大丈夫だよ
17 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 01:07:53.03 ID:wHvdmD/u
6Rでツーリングとかバイク舐めるな！
現行の6rは跨ったことないから、比較は出来ないですね
現在乗ってるのが、目一杯ハンドル下げた250rなんで、とても前傾に感じただけかも
6rは前傾姿勢になるから、その状態で2時間とか保つならツーリングも平気じゃないですかね
現在乗ってるのが、目一杯ハンドル下げた250rなんで、とても前傾に感じただけかも
6rは前傾姿勢になるから、その状態で2時間とか保つならツーリングも平気じゃないですかね
みなさんありがとう！
>>17
なんか、グッときました。
ゴチャゴチャ考えずに6Rに乗ろうと思います！
>>16
その時の装備とか教えてもらえませんかね？
荷物全部ネットでタンデムシートにくくりつけてたんでしょうか？
サドルバックとか？
>>17
なんか、グッときました。
ゴチャゴチャ考えずに6Rに乗ろうと思います！
>>16
その時の装備とか教えてもらえませんかね？
荷物全部ネットでタンデムシートにくくりつけてたんでしょうか？
サドルバックとか？
30歳半ばにしてリサイズせずにオナニー画像貼る奴は逝ったほうがいい
05-06に07以降のニッシンキャリパーがポン付けできるか試した方いますか？
オフセット違うかな
オフセット違うかな
てすと
>>24
ポン付けできるよ。自分はzzr1400のを使った。
ただ、ブレーキホースとキャリパーを繋ぐ位置が違うからC型のブレーキホースだと長くてカウルと接触してしまうので、43095-0303と交換する必要がある。
ポン付けできるよ。自分はzzr1400のを使った。
ただ、ブレーキホースとキャリパーを繋ぐ位置が違うからC型のブレーキホースだと長くてカウルと接触してしまうので、43095-0303と交換する必要がある。
28 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:20:43.19 ID:XHDUh+5M
日信好きとは
うれしいねぇ
あざーす
うれしいねぇ
あざーす
穂数
納車まで6ヶ月か・・・遠いなぁ
購入の手続きはしたのに、バイク誌見てよだれを垂らす作業してんぜ
購入の手続きはしたのに、バイク誌見てよだれを垂らす作業してんぜ
ちょっと行って買ってこようかな
でも止めよっかな
でもどうしよっかなー
でも止めよっかな
でもどうしよっかなー
32 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:43:47.57 ID:nDZ0DlgE
天気悪くて慣らし出来ねえ。
しゃーないからＨＩＤでもインスコするか。
しゃーないからＨＩＤでもインスコするか。
宝くじ当たったら買ってくるわ
ほす
35 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:46:38.19 ID:7keJ8QCS
09～12モデル６Rで公道走行可・車検対応のフルエキってあるのかな？
ほとんど不可ばっかりやん。ノーマルエキパイさびさび :(
ほとんど不可ばっかりやん。ノーマルエキパイさびさび :(
ああ・・・後ろに五月蝿いバイクきたなーと思って後ろみたら誰も居なかった。
この瞬間、ノーマルマフラーで十分だと思った。
この瞬間、ノーマルマフラーで十分だと思った。
割りきって好きなマフラー入れればいいんじゃないかと思う。
バイクなら余裕で自分で変えられるじゃん。
どうせ2年経てば車検対応の奴買っても・・・
バイクなら余裕で自分で変えられるじゃん。
どうせ2年経てば車検対応の奴買っても・・・
ネットで見てるんだけど店頭に入荷してるNEWモデル
既に売約済みなのかな？・・・
既に売約済みなのかな？・・・
>>38
電話しろ
電話しろ
新型乗っててリアが滑るような感覚に陥る
路面温度が低いのとタイヤの皮むきが終わってないのが原因なのか
俺の乗り方が悪いのか一度リアが滑って事故った過去があるからその感覚が残ってるからなのか
路面温度が低いのとタイヤの皮むきが終わってないのが原因なのか
俺の乗り方が悪いのか一度リアが滑って事故った過去があるからその感覚が残ってるからなのか
この気温と新品じゃあね
ビビりがある事はいい事よ
ビビりがある事はいい事よ
やっぱりみんなこの時期はリミッターライン下がるのか
かくいう私も、去年冬にリア滑りでコケてだね
かくいう私も、去年冬にリア滑りでコケてだね
>>38
東京なら数箇所そんな感じの所電話したけど
どこも、売約済みで注文すると納車は3月～5月って感じだった
そんでもって、電話した店のほとんどが実車の写真Goobikeに載せて
展示車ありみたいな書き方してるｗ
東京なら数箇所そんな感じの所電話したけど
どこも、売約済みで注文すると納車は3月～5月って感じだった
そんでもって、電話した店のほとんどが実車の写真Goobikeに載せて
展示車ありみたいな書き方してるｗ
>>43 ありがと！ 何かバイク屋の煽り方がちょっと嫌な感じだねw
確かに人気があるのは間違いないけど、今から注文しても
そんなに待つのもキツいなぁ・・・
R1000L2と迷ってるけど同じ新車でも装備品考えたら６Ｒの方が
断然安くてお買い得なんだけど･･･
明日ダメ元で電話してみるわ 関西方面
確かに人気があるのは間違いないけど、今から注文しても
そんなに待つのもキツいなぁ・・・
R1000L2と迷ってるけど同じ新車でも装備品考えたら６Ｒの方が
断然安くてお買い得なんだけど･･･
明日ダメ元で電話してみるわ 関西方面
IYHしたはいいが時期を間違えたな
寒くて乗れねぇよこんにゃろー。春よ来い
寒くて乗れねぇよこんにゃろー。春よ来い
おまいら乗ってるかい
俺は寒くてダメポ orz
俺は寒くてダメポ orz
47 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:32:42.49 ID:ETri4pE3
俺もうすぐ600km。
48 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:08:50.18 ID:SZPIle1K
寒くても乗ってるぜぃ、関東だから雪ないし。
休日の晴れ間はいつもどこ行こうかとワクワクよ。
でもこの時期の洗車はいやや～ ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
休日の晴れ間はいつもどこ行こうかとワクワクよ。
でもこの時期の洗車はいやや～ ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
０６海苔だけど、イージーフィットバーを探してる。
トシなので、も少し楽に乗りたい。
買い替えたくはないしな～・・・
トシなので、も少し楽に乗りたい。
買い替えたくはないしな～・・・
05ライム乗りなのですが、新型の購入を本気で考えていますm(_ _)m
ただ、まだお金が貯まっていないのが難点…(´д｀)
05-06みたいにマイナーチェンジとかあればいいんだけどなぁー(´･ω･`)
ただ、まだお金が貯まっていないのが難点…(´д｀)
05-06みたいにマイナーチェンジとかあればいいんだけどなぁー(´･ω･`)
51 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:31:54.81 ID:eTykY/Wr
新型実物見に行って跨いで来た
167cmのチビだがシート高は高いが許容範囲
坂道や道路からお店入る時の歩道に乗上げ時に少し神経使うかな･･･
ポジションは確かに前傾だがステアリング位置が以外に手前で
見た目と違ってそこまでキツイとは感じなかった･･･
そのせいかな？ SS以外乗ったことないから身体が慣れてるのかな？
こればかりは実際乗ってみないと疲労度は分からないけど
クラッチは異様なぐらい軽いのでロングツーする時にはかなりの
ライダーの負担軽減にはなりそう
167cmのチビだがシート高は高いが許容範囲
坂道や道路からお店入る時の歩道に乗上げ時に少し神経使うかな･･･
ポジションは確かに前傾だがステアリング位置が以外に手前で
見た目と違ってそこまでキツイとは感じなかった･･･
そのせいかな？ SS以外乗ったことないから身体が慣れてるのかな？
こればかりは実際乗ってみないと疲労度は分からないけど
クラッチは異様なぐらい軽いのでロングツーする時にはかなりの
ライダーの負担軽減にはなりそう
2013の6Rに一目ぼれしました！初バイクはこれにします
54 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:03:14.05 ID:BkCp07C5
入荷数が圧倒的に少ないからさっさと契約しないと数ヶ月待つことになるよ
>>54
お店には3月分はもう間に合わないから6月って言われましたｗ
お店には3月分はもう間に合わないから6月って言われましたｗ
それも逃したら最悪14年モデルになる可能性も..........
Ninja1000の時も半年待ちとかだったのかな？
6月納車とか、数ヵ月後には14年モデル発表されちゃうよね
14年モデルは規制変更の関係で国内販売の時期がズレる可能性もあるんだろうけど
6月納車とか、数ヵ月後には14年モデル発表されちゃうよね
14年モデルは規制変更の関係で国内販売の時期がズレる可能性もあるんだろうけど
09のFI警告灯が点いてなんだと思ったらアクチュエータが動作不良起こしてるらしい
スロットルボディごと交換らしいから部品だけでも18万・・・。売り払って新型買おうかな
スロットルボディごと交換らしいから部品だけでも18万・・・。売り払って新型買おうかな
東日本で納車されているZX-6Rは16台って本当だろうか・・・
都内で12月納車した店の話だと、発表当日とかそんなんでなんとか一台とかのレベルだったとか
>>59
全国で30台ぐらいとか聞いたわ
全国で30台ぐらいとか聞いたわ
レアすぎる…こりゃ春も危ういな
で13年モデルのレビューまだかよ
ガンガンサーキットや峠走ってる人おらんの？
ガンガンサーキットや峠走ってる人おらんの？
3月以降は、12～2月に比べると入ってくるみたいだけどね
67 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:30:51.89 ID:W/DZJiqP
やっと800km行った。
4000回転だと6速で72km/hしか出せなくてフラストレーション溜まったけど、6000回転まで回せれば100ちょっとは出せるからかなり楽だわ。
早く1600km走って15000まで回したいな。
4000回転だと6速で72km/hしか出せなくてフラストレーション溜まったけど、6000回転まで回せれば100ちょっとは出せるからかなり楽だわ。
早く1600km走って15000まで回したいな。
>>64
この時期に走り込める峠やサーキットがどこにあんだよ
この時期に走り込める峠やサーキットがどこにあんだよ
房総にあるじゃろ
新型でぷらっと走ってるとバイク乗りにガン見されるのはそういうことか
台数少なけりゃ店頭でも見ないもんね
台数少なけりゃ店頭でも見ないもんね
奇跡的に新型の現車1台店頭にあったから今日契約して来たよ！
ここでも言ってる様に店側も同様、数が非常に少ないうえ今から予約してもＧＷまでに
入荷はまず不可能って言ってた・・・早くて６月ぐらい
余談だが帰り際に店頭に展示してあるNinja650の白あったけど
ライト眼つきが鋭くてこれカッコイイね！ これもう少しタンク容量があって
４気筒だったらもっといいのに
ここでも言ってる様に店側も同様、数が非常に少ないうえ今から予約してもＧＷまでに
入荷はまず不可能って言ってた・・・早くて６月ぐらい
余談だが帰り際に店頭に展示してあるNinja650の白あったけど
ライト眼つきが鋭くてこれカッコイイね！ これもう少しタンク容量があって
４気筒だったらもっといいのに
74 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:33:57.17 ID:p7oIIVXl
さっさと増産しろよな
黒かパールホワイトかブルメタがいい
黒かパールホワイトかブルメタがいい
つMSL
いまからだと六月か、600SSだったら、これが圧倒的だね。
>>73>>74 ありがとう 納車まで３週間ぐらい掛かるみたい・・・
まぁ別に慌ててないので気長に待とうかと♪
初めてのカワサキ車でもあってワクワクです
これだけの戦闘能力あるバイクだと公道では宝の持ち腐れな
部分もあるから峠やツー楽しんでから
10数年ぶりにサーキットでも行こうかなと！
まぁ別に慌ててないので気長に待とうかと♪
初めてのカワサキ車でもあってワクワクです
これだけの戦闘能力あるバイクだと公道では宝の持ち腐れな
部分もあるから峠やツー楽しんでから
10数年ぶりにサーキットでも行こうかなと！
>>78
ちなみにいくらぐらいでした？
ちなみにいくらぐらいでした？
>>79
別だが諸経費込みで126万
別だが諸経費込みで126万
>>81
俺もコミコミで131万だからそんなもんじゃないの
俺もコミコミで131万だからそんなもんじゃないの
俺はETC含めて132だったかな
俺は115で欲しかった
俺は120（意味深）
神奈川乗り出し144って言われたぞｗｗｗ
どっこいＭＳＬ
神奈川じゃなくて東京だったわｗ
２速アイドリングから
２速４０００回転の時と同じように加速する６００ＳＳって何？
116 ：７７４ＲＲ ：2012/12/29(土) 20:03:00.49 ID:JZj7vOny
6Rは加速するね
購入相談スレでこんなやりとりあったんですけど、本当ですか？
２速４０００回転の時と同じように加速する６００ＳＳって何？
116 ：７７４ＲＲ ：2012/12/29(土) 20:03:00.49 ID:JZj7vOny
6Rは加速するね
購入相談スレでこんなやりとりあったんですけど、本当ですか？
本当です
３速でも同じだね
３速でも同じだね
13年式のこれって瞬間燃費とか平均燃費の表示はあるのに、燃料計ないの？
YZF-R6乗ってる友人に貸したら低回転からでもアクセル開けるだけで加速して楽だって言われたことある
>>94
どんなタイミングで給油をするの？距離見ながらだいたい？
どんなタイミングで給油をするの？距離見ながらだいたい？
96 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 06:55:26.77 ID:JtcsP9iW
98 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:03:30.70 ID:3GU98yMF
新型のフックボルトのサイズやピッチわかる人いますか？
店に聞いても情報ないから自分で調べてこいや！！！って言われました
店に聞いても情報ないから自分で調べてこいや！！！って言われました
>>98
どっかのBlogでM8ってみた
どっかのBlogでM8ってみた
バイク持ってるから知りたいんだろ？
テキトーなボルトはめてみろよ
テキトーなボルトはめてみろよ
101 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 14:28:48.92 ID:OJTLCXgw
カワサキからオプション出てるからそれでいいんじゃね？
6月位に納車か。それまでお預けとか死んじゃうよ…
初回の予注と違ってバックオーダー確定してるから近いうちに解消するんじゃね？
東南アジアモデルって最大の引合いは日本だろうし
東南アジアモデルって最大の引合いは日本だろうし
そうかな。４月に欲しいからそれまでに良くなってるだろうか
バイク売れない時代なんだから不人気車の製造減らせて増産しろよ勿体ない
サービスマニュアルってもう出てる？
11月に予約して3月予定だけど本当に納車されるのかな～
不安だｗ
不安だｗ
108 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 05:11:14.79 ID:PfCf5k3n
13MのHID化したけどバラストとかのスペース確保がすげー厳しかった。あと防水キャップが割とクセ者で俺は切開し配線通した上でバスコークで固めた。無理矢理感は否めない…。バルブ形はＨ7な。
ブライトの逆車で納車が早まるってことあるのかな？
某マップではあったよ
不自然なほど短縮された(船便の往復期間が無い)から
「コレって逆輸入ですよね？」って聞いたら
「公式見解としてはイエスです」とニヤリとされました
不自然なほど短縮された(船便の往復期間が無い)から
「コレって逆輸入ですよね？」って聞いたら
「公式見解としてはイエスです」とニヤリとされました
書類だけやり取りしてるという噂は昔からあるけどねｗ
113 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 05:44:35.23 ID:GLZ15SiS
真っ当な会社ならそんなことまずやらない。
バレた時のペナルティーが怖いからね。
あくまでも噂話だよ。
バレた時のペナルティーが怖いからね。
あくまでも噂話だよ。
ぽっじゅ
6Rの購入考えてる者です。用途はサーキットオンリーで公道では走らないんですけどレースベースの方が合ってますか？最新の6RにはABS、トラコン付いてるらしいのでそっちをサーキット仕様にするのもありかと考えてるんですが。アドバイスお願いします。
117 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:55:48.73 ID:8uIWa3Gp
2013の636には今の所レース用キットの設定がないようですし
BEETでも636のマフラーは弁当箱ありのスリッポンだけと言っていますし
6R用のレース用マフラーは取付に加工が必要なようです。
サーキットオンリーで今年買うならレースベースだと思います。
レースベースもおそらく来年型はABS、トラコンとも付くのではないでしょうか。
BEETでも636のマフラーは弁当箱ありのスリッポンだけと言っていますし
6R用のレース用マフラーは取付に加工が必要なようです。
サーキットオンリーで今年買うならレースベースだと思います。
レースベースもおそらく来年型はABS、トラコンとも付くのではないでしょうか。
118 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 11:04:53.01 ID:sJqyiJnj
Z800とZX6Rで悩んでいます。誰か背中を押してください。
120 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:02:05.55 ID:HzTp8Xh+
コメントありがとうございます。
何を求めて？
初大型（現在はゼファχ）でして、
①カワサキで②車重が重たすぎず③値段が高すぎず④後輪が太くて⑤速くて⑥出来たらＡＢＳが付いて欲しいバイクを探しています。
何を求めて？
初大型（現在はゼファχ）でして、
①カワサキで②車重が重たすぎず③値段が高すぎず④後輪が太くて⑤速くて⑥出来たらＡＢＳが付いて欲しいバイクを探しています。
そういうことじゃないだろｗ
Z800と6Rじゃ全く乗り味も用途も違うからどういう乗り方したいのかによるよ
Z800と6Rじゃ全く乗り味も用途も違うからどういう乗り方したいのかによるよ
べつにどっちでもいいんじゃね
どうせどっちのっても直線はそこそこ速いけど君のレベルの腕じゃ何乗っても同じだろうしなｗ
どうせどっちのっても直線はそこそこ速いけど君のレベルの腕じゃ何乗っても同じだろうしなｗ
>>116,>>117
基本的にレースベース車両は一般の市販車をベースにされていると思うんですけど、次期レースベースは636ccの6Rをベースにするんですかね？
そうなると国内レースの排気量制限から外れるからエンジンは600ccに電子制御が付くって方が妥当なんでしょうか。様々なアドバイスありがとうございました。おそらくレースベースを契約すると思います。
基本的にレースベース車両は一般の市販車をベースにされていると思うんですけど、次期レースベースは636ccの6Rをベースにするんですかね？
そうなると国内レースの排気量制限から外れるからエンジンは600ccに電子制御が付くって方が妥当なんでしょうか。様々なアドバイスありがとうございました。おそらくレースベースを契約すると思います。
Ninja 1000あたりがよいのでは？
新車価格なら6Rは安くはないだろ
z800は同等のクラスでは重い方
加速もトップスピードも600クラスのssの方が早い
z800と6Rはカテゴリが違うから候補に並べるのはオカシイ
z800は同等のクラスでは重い方
加速もトップスピードも600クラスのssの方が早い
z800と6Rはカテゴリが違うから候補に並べるのはオカシイ
127 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 00:29:33.23 ID:xNRvd9Nl
お前等、初心者相手にエラい上から目線だなｗ
同じカワサキ乗りだろ。
同じカワサキ乗りだろ。
128 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 05:32:02.78 ID:8aMEbog9
俺も初大型、てうか初二輪（原付以外)で6Rだよ。
俺でも乗れるんだから大丈夫！
俺でも乗れるんだから大丈夫！
軽くて安くて、あげくに速いバイクとかごめんちょっと呆れちゃう
速いってなんだよ速いって
速いってなんだよ速いって
131 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 08:16:56.64 ID:X+zqfWY/
軽くて速いのは勿論6Rだけど
でも俺は新車価格っていう1点だけで6Rを諦めてZ800を買うことになりそうだ
でも俺は新車価格っていう1点だけで6Rを諦めてZ800を買うことになりそうだ
132 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 08:26:24.36 ID:7xjaBCOL
マフラーメーカーが消極的なのは出るレースカテゴリーがないために
「レースオンリーです」という逃げ場がなくなるので
車検対応品しか堂々と売れないからだと思います。
レースユース指向のオーナーのために600cc版の6Rは
来年も販売されると思いますので600cc版の市販車にABS＆トラコン設定車が
出てくると考える方が自然だと思います。（あくまで予想ですが）
2012年 あれだけレースで活躍した6Rです。
絶対王者の地位を不動にするため、早くなる可能性のあるシステムは
搭載してくるでしょう。
今年もレースは目が離せませんね。
「レースオンリーです」という逃げ場がなくなるので
車検対応品しか堂々と売れないからだと思います。
レースユース指向のオーナーのために600cc版の6Rは
来年も販売されると思いますので600cc版の市販車にABS＆トラコン設定車が
出てくると考える方が自然だと思います。（あくまで予想ですが）
2012年 あれだけレースで活躍した6Rです。
絶対王者の地位を不動にするため、早くなる可能性のあるシステムは
搭載してくるでしょう。
今年もレースは目が離せませんね。
>>132
カテゴリーの有り無しなんて関係ないでしょレースなんて無縁の車種でもレース用と謡ってるマフラーいっぱいあるだろｗ
カテゴリーの有り無しなんて関係ないでしょレースなんて無縁の車種でもレース用と謡ってるマフラーいっぱいあるだろｗ
俺も400ccNK乗ってて欲しい大型が水冷Z750とZX-6Rだったから>>118の気持ちはわかるな。
欲しい型がZ750は初代だったしZX-6RはAとCの636だったからタマ少なくて結局ZX-9Rをこの前契約した。
9Rの重さとデカさに後悔したらまたZX-6Rを探すと思う。
欲しい型がZ750は初代だったしZX-6RはAとCの636だったからタマ少なくて結局ZX-9Rをこの前契約した。
9Rの重さとデカさに後悔したらまたZX-6Rを探すと思う。
ユメタマいいな～
137 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 15:26:42.72 ID:+PycePqq
俺はZ1000とニンジャ1000で悩んでたけど、魔がさしてＺＸ６Ｒ買ったよ。後悔してないけどね。
俺も最終的にそこらへんで悩んで6Rにした
自宅から一番近くの店がカワサキ推しで値引き頑張ってくれたってのが大きかったｗ
自宅から一番近くの店がカワサキ推しで値引き頑張ってくれたってのが大きかったｗ
俺はSSのライポジが好きってだけでネイキッドの選択肢はなかったな
どんなに荷物が乗らなくてもママチャリに乗ろうとは思わないタイプだ
23だから肉体的にも無理できたってのもあるけど
どんなに荷物が乗らなくてもママチャリに乗ろうとは思わないタイプだ
23だから肉体的にも無理できたってのもあるけど
コピペ乙。
俺も6Rをオススメするよ。
意外に乗りやすいしな。
意外に乗りやすいしな。
今日予約しました！みなさんよろしくおねがいします
おめでとう！ ちなみに納車はいつだい？
今のところ７月くらいになりそうです。色も塗ってもらう予定です
7月ってｗ
半年もよく待つ気になるな
半年もよく待つ気になるな
このバイク以外に興味がないんで、しょうがないです
時期的にはいいんじゃない？
12月に買ったけど寒い＆路面のダブルパンチで全然乗れん
12月に買ったけど寒い＆路面のダブルパンチで全然乗れん
7月www
暑すぎて乗らなそう
暑すぎて乗らなそう
>>144
何色に塗るの？
何色に塗るの？
色は趣味悪って言われそうなので書きませんでしたｗ
昔北米で販売されていた10Rに黄色があったと思うんですが、
あのオレンジがかった黄色にする予定です
昔北米で販売されていた10Rに黄色があったと思うんですが、
あのオレンジがかった黄色にする予定です
>>150
めっちゃ格好いいじゃん！！
めっちゃ格好いいじゃん！！
塗り替えの見積もりとか出てたら参考までに教えて欲しい
>>151,152
まさかのいい反応でびっくりしましたｗ
周りからは酷評だっただけにうれしいです！
>>153
参考になるかわかりませんが、ETCとメットホルダーつけて
の価格なんですが、約148万円ですね。
塗装だけだと８万ってところです
まさかのいい反応でびっくりしましたｗ
周りからは酷評だっただけにうれしいです！
>>153
参考になるかわかりませんが、ETCとメットホルダーつけて
の価格なんですが、約148万円ですね。
塗装だけだと８万ってところです
↑ 補足
※車体購入と同時での価格です。持ち込みは＋１０万
※車体購入と同時での価格です。持ち込みは＋１０万
東京はいいなぁ。MSLとか塗装してくれる店あって。
北大阪とかでないもんかな。青か白がほしいわ。
北大阪とかでないもんかな。青か白がほしいわ。
>>156
青に塗る俺を呼んだか
青に塗る俺を呼んだか
持ち込みで+10万て事は18万て事かな…
む～…黒くしたいおいらとしては外装一式買った方がいいんだろうか…
む～…黒くしたいおいらとしては外装一式買った方がいいんだろうか…
ペイントいいなーとは思うけど転倒したときに悲しみが増すから手が出ないな
カッティングシートで綺麗に貼れたらいいけどな。
アッパーカウルやタンクカバーは無理そうだ。
アッパーカウルやタンクカバーは無理そうだ。
ダサくないか
164 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 01:54:38.08 ID:UrpyyVfe
フェンダーレスキットでお勧めのメーカーはありますか？
みんな似ていて違いがよくわかりません。
よろしくお願いします。
みんな似ていて違いがよくわかりません。
よろしくお願いします。
フェンダーレスキットってのは目立つものじゃない(むしろ目立っちゃダメな)ものだから何でもいいんじゃね
あるか知らんけど鉄製とかじゃなければ
俺は外国からウィンカーとナンバー灯つきで4000円くらいの買ったぞ
メーカー品とかじゃないけど何の問題もない
想定してるナンバープレートのサイズが小さめだからギリギリだったけどね
あるか知らんけど鉄製とかじゃなければ
俺は外国からウィンカーとナンバー灯つきで4000円くらいの買ったぞ
メーカー品とかじゃないけど何の問題もない
想定してるナンバープレートのサイズが小さめだからギリギリだったけどね
おっさんの俺はリアフェンダーなんかぶった切っててきと～に転がってたなんかのウィンカーくっつけてステーでナンバー付けて100均で買ったリフレクター付けた
昔はみんなそうだった
昔はみんなそうだった
お前の時代と地域性を一緒にすんな珍走団
>>166
あるあるｗ
あるあるｗ
ttp://ameblo.jp/gogokimuko/theme-10061148665.html
荒れるの覚悟で投下してみるわｗ
荒れるの覚悟で投下してみるわｗ
z800乗れよって思った
「ジムカーナー」って伸ばすとめっちゃ間抜けに聞こえる…
ジムカーナ仕様は別にいいと思うけど
人のバイクの上ではしゃぐおっさんが物凄く不快だなこれ
人のバイクの上ではしゃぐおっさんが物凄く不快だなこれ
前に6Rをストファイにした人は50万かかったとか書いてたから
これでも30万くらいはするんだろうか
ABMがキット出してくれれば、割と手軽にできるのかもしれないけど・・・
これでも30万くらいはするんだろうか
ABMがキット出してくれれば、割と手軽にできるのかもしれないけど・・・
175 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:31:10.77 ID:UrpyyVfe
>>173
たしかにw
たしかにw
2chで人の趣味にあれこれ文句つけてるやつのほうが気持ち悪いだろjk
178 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:51:09.25 ID:pz1ADoqQ
179 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 15:46:49.75 ID:YxWOZi/L
180 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 09:20:47.20 ID:fpXCuPYI
高速の横風で煽られて死ぬかと思った
今日赤男爵の店長に聞いたんだけど2013型のヨーロッパ仕様
輸入するらしいな。
もともと白が欲しかったけど諦めて緑買っちまったんだよな俺...
輸入するらしいな。
もともと白が欲しかったけど諦めて緑買っちまったんだよな俺...
塗るか外装だけ買うのもありじゃね？
白と黒はアウターチューブとディスクのインナーローターが
ゴールドじゃないから個人的にはちょっと見た目は物足りないかな･･･
シックな感じと言えばそれもOK。俺は緑で良かったわ
白と黒はアウターチューブとディスクのインナーローターが
ゴールドじゃないから個人的にはちょっと見た目は物足りないかな･･･
シックな感じと言えばそれもOK。俺は緑で良かったわ
緑はフォークが金なのがいい
バロンに白くるのか、地元のお店で買ってあげたかったけど
2014に白あるか分からないし決めるか…（´ω｀）すまぬ
2014に白あるか分からないし決めるか…（´ω｀）すまぬ
バロンのはヨーロッパ仕様なのか。ブライトの正規逆輸入とどこが違うんだっけ？
対象としてる国が違うのは分かるんだが、何処を対象としてて、出力等の違いを調べる方法が分からないんだ
対象としてる国が違うのは分かるんだが、何処を対象としてて、出力等の違いを調べる方法が分からないんだ
EU仕様って何馬力?黒も入荷あんの?
人気+タマ数少なさにつけ込んで
糞高い値段で売りつけそうだな。バロンは・・・
糞高い値段で売りつけそうだな。バロンは・・・
EU仕様ってハザード付いてるイメージあるけど
新6Rはどうなんだろうね？
新6Rはどうなんだろうね？
>>188
高いならイラン
高いならイラン
>>189
11のEU仕様に乗ってるけど付いてないよ
11のEU仕様に乗ってるけど付いてないよ
192 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 19:27:01.41 ID:vT3ZdGyD
バロンは現状完売で次回入荷は5月中旬にEU仕様10台(緑と白５ずつ)
でももうそれも予約で全部埋まってるとのこと
でももうそれも予約で全部埋まってるとのこと
じゃあ意味ないな黒もイッパイ入れとけよ
そんなことより納車された奴レビューはよ
今日暖かかったから峠でガンガン走ってきた人いたら海苔味教えてくれ出来たら他の600SSとのひかくとかも頼む
あとトラクションコントロール付いてるけど意図的にウイリーやりたいときに邪魔になったりする?
今日暖かかったから峠でガンガン走ってきた人いたら海苔味教えてくれ出来たら他の600SSとのひかくとかも頼む
あとトラクションコントロール付いてるけど意図的にウイリーやりたいときに邪魔になったりする?
>>194
意図的にウィリーやりたいやつなんてこのスレにはいない
意図的にウィリーやりたいやつなんてこのスレにはいない
>>195
普通にいるだろ
普通にいるだろ
>>196
そうか?気温15度もあったら俺はガンガンやってたけどなｗ
そうか?気温15度もあったら俺はガンガンやってたけどなｗ
>>194
2chの素人レビューより今月のカワサキバイクマガジンでも読んだらどうだ
2chの素人レビューより今月のカワサキバイクマガジンでも読んだらどうだ
>>194 ウイリーしたいならトラコンモードoffにすればいいだけよ
ちっとはwebカタログでも見たらどうだ？
ちっとはwebカタログでも見たらどうだ？
峠を攻めるとか公道でウィリーするような馬鹿なことやる人は死んで下さい。
>>201
チラシの裏にでも書いてろ
チラシの裏にでも書いてろ
gooバイクみると、13年モデルまだまだいっぱい売ってるんだが、みんな買わないの？
お湯クリー
>>203
どうせ在庫は無いけど予約で半年待ちとかでしょ
どうせ在庫は無いけど予約で半年待ちとかでしょ
6R欲しいよ....
さっさと予約しに行けや
でも予約で半年とか無理だわ途中で気が変わったり事故や病気等で乗れなくなるかもとか考えちゃうしな
goo見ると入荷１１月とかなってるとこあるけど１１月じゃ納車されてもあっという間に真冬になっちゃうしそれなら
来年の春頃に予約無しですぐ買える頃になってから値引きしてもらって買った方がいいきがするしな
今から予約で買うなら３ヵ月までだな待てるの
goo見ると入荷１１月とかなってるとこあるけど１１月じゃ納車されてもあっという間に真冬になっちゃうしそれなら
来年の春頃に予約無しですぐ買える頃になってから値引きしてもらって買った方がいいきがするしな
今から予約で買うなら３ヵ月までだな待てるの
要するに買う気がないって事だろw
そうやって他のバイクスレでも一生ほざいてろよ
そうやって他のバイクスレでも一生ほざいてろよ
>>209
無いのは買う気じゃなくて在庫だろボケ
無いのは買う気じゃなくて在庫だろボケ
ころしあえー＼(^q^)／
日本はミドルよりオーバーリッターな傾向があるせいで、600クラスは売れないらしい。店員の話レベルだがな
だから、在庫抱える店は少ないんじゃないか？
まだ間に合うか分からんが、うまくいけば4月下旬の船便間に合うんじゃない？ 俺はそこで届く
だから、在庫抱える店は少ないんじゃないか？
まだ間に合うか分からんが、うまくいけば4月下旬の船便間に合うんじゃない？ 俺はそこで届く
国内じゃリッターSS使い切る場所ないのに何故みんなリッターに乗りたがるんだろう
一種のブランド思考みたいなものなのかな
一種のブランド思考みたいなものなのかな
バイク好きの上司に6R買ったって話ししたら、なんで10Rじゃないのって言われたわ
なんでってなんだよｗって思ったわ
なんでってなんだよｗって思ったわ
昔リッターＳＳ乗ってて峠だとどんなに気合いいれて走っても有り余るパワーの半分も使えてたかどうか怪しかった
パワー有りすぎてシフトも1速で余裕で170キロとか出ちゃってマフラー変えていい音をたのしむのも命がけだったｗ
てことである程度山でもポテンシャル使いきれないまでもソコソコ回して遊べる600クラスを買おうと思ったわけだ俺は
パワー有りすぎてシフトも1速で余裕で170キロとか出ちゃってマフラー変えていい音をたのしむのも命がけだったｗ
てことである程度山でもポテンシャル使いきれないまでもソコソコ回して遊べる600クラスを買おうと思ったわけだ俺は
>>215
そういう人達にはもうずっと理解されないだろうなｗ
そういう人達にはもうずっと理解されないだろうなｗ
218 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 02:53:21.82 ID:P8t4GHV1
なるほどZRX250を買えば峠で使い切れるぞ
250じゃ直線とかの加速が物足りない音はいいけどｗ
ある程度回転数上げたり変速したりして、バイクを操作してる感じが楽しいんだよ
リッターはそれが足りないし250はちょっと忙しない
リッターはそれが足りないし250はちょっと忙しない
>>215 パワーよりトータルバランスで考えたら６００が
一番扱い易いとでも言っとけば良いかと・・・
まぁ分かる人には分かるかとw
>>212 強ち間違ってもないよ このクラスはある意味マニアか
レース主体の人しか興味もたないし新型発売当時ならまだしも
１、２年後に受注でもない限り入荷しても店のオブジェになってる
可能性は高いしね。
一番扱い易いとでも言っとけば良いかと・・・
まぁ分かる人には分かるかとw
>>212 強ち間違ってもないよ このクラスはある意味マニアか
レース主体の人しか興味もたないし新型発売当時ならまだしも
１、２年後に受注でもない限り入荷しても店のオブジェになってる
可能性は高いしね。
>>222
説明不足で申し訳ない
俺が予約したのは去年のクリスマスなんだ。で、M○○だからオールペイントするんだけど、その打合せの時、4月末入庫予定って言われた。ブライト回答じゃない。
ちなみに、入庫予定の報告が1月下旬
弾があるなら、今から予約しても4月の船便間に合うんじゃないかっていう素人考えなんだよ
説明不足で申し訳ない
俺が予約したのは去年のクリスマスなんだ。で、M○○だからオールペイントするんだけど、その打合せの時、4月末入庫予定って言われた。ブライト回答じゃない。
ちなみに、入庫予定の報告が1月下旬
弾があるなら、今から予約しても4月の船便間に合うんじゃないかっていう素人考えなんだよ
つ 2st250
加速は600ssの足元にも及ばんがねー
加速は600ssの足元にも及ばんがねー
新型16日に納車決定。先輩方よろしくです
おめでとう
ついに2便来た？
ついに2便来た？
その前に3月便があるだろ？
2013モデルは次の便が最後らしいよ
恥ずかしながら、今日知ったんですがこのバイクハイオクだったんですね
さっさとキャンセルしろ!
キャンセル出ると回ってくる弾が増えるからってwww
大型はハイオクなイメージだけど、車種によるのかね？ 大型はハイオクなイメージでも、ホンダ車はレギュラーなイメージ
大型はハイオクなイメージだけど、車種によるのかね？ 大型はハイオクなイメージでも、ホンダ車はレギュラーなイメージ
233 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:08:47.37 ID:Nvm0Ga1c
ホンダのトリコロールは歯磨き粉カラーだよな
あーやっぱカワサキカエルのほうがすきだわ
あーやっぱカワサキカエルのほうがすきだわ
234 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:11:47.53 ID:/oJrnfaK
いいえ。
どうせ何ヶ月も待たなきゃ買えんし他のにしようかな
14年モデルは逆車じゃなくなるなら、来年の3月とか4月になっちゃうのかな？
237 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 18:16:37.06 ID:s0yTGJBo
今注文しても５月以降って言われた
あと来年式は入れるかどうかもわからんらしい
６００はやっぱ売れてないんだと
あと来年式は入れるかどうかもわからんらしい
６００はやっぱ売れてないんだと
買うと決めてから3ヶ月以上待たされるのは辛いよな、他の候補を探すレベル
え？マジ？
これから頭金ためて来年式くらい買いたいなぁと思ってたんだけど。
まだローン組める状況じゃないし。
これから頭金ためて来年式くらい買いたいなぁと思ってたんだけど。
まだローン組める状況じゃないし。
リッターSSはリターンライダーやおじ様がスパーンと買う事もままあるから人気あるのは分かるけど
最近人気の250からのステップアップでミドルSSも需要でてくると思うんだけどなぁ
そんなに甘くないか
最近人気の250からのステップアップでミドルSSも需要でてくると思うんだけどなぁ
そんなに甘くないか
3週間待つだけでも毎日まだかなまだかなって小学生並にwkwkしっぱなしの俺には3ヶ月とか絶対無理だわw
>>240
600クラスは一度1000クラスを乗って満足すると同時に公道では例えＧＰレーサー並みの腕があったとしても
このパワーを使い切るような気持ちいい走りは無理と悟った人間があえて買うのが600クラスだろ
まさに玄人用クラス
600クラスは一度1000クラスを乗って満足すると同時に公道では例えＧＰレーサー並みの腕があったとしても
このパワーを使い切るような気持ちいい走りは無理と悟った人間があえて買うのが600クラスだろ
まさに玄人用クラス
三ヶ月なら待てるが実際は半年待ちとかだろ
3ヶ月待ってるけど、画像集めとスペック眺めるのとスーパーバイク見るのが習慣になっちまった・・・
400からリッターオーバーNKにして今現在これに乗ってるけど初セパハンで最初取り回しとかUターンとか慣れなかったわ
直角カーブでも気使うくらい
だけどある程度下があるから発進とかも案外スムーズにいけるし乗ってて楽しいなと感じる20代
直角カーブでも気使うくらい
だけどある程度下があるから発進とかも案外スムーズにいけるし乗ってて楽しいなと感じる20代
俺も3ヶ月待ってる…
まあ冬だから待てるようなもんだな
まあ冬だから待てるようなもんだな
むしろその使い切れないパワーは乗らずとも想像できるから600を選んだ派だわ。
すまん選びたい派だわ。てかイメージがいいんだよね600って。
スマートなのにパワフル的な？
すまん選びたい派だわ。てかイメージがいいんだよね600って。
スマートなのにパワフル的な？
完全に見た目の話だけどリッターＳＳってデブだよね
最近は痩せた
いざ６００に乗ってみるとリッターより下がないからブン廻しちゃって
気付けば1000乗ってた頃よりハイペースで走ってる
気付けば1000乗ってた頃よりハイペースで走ってる
251 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 01:01:59.36 ID:WphVxNyk
キリン好きだから6R買ったら山陰自動車道で暴走行為はたらくわ
http://twitter.com/Nikudorobou/status/302030066014101504
http://twitter.com/Nikudorobou/status/302030066014101504
新型再来週納車予定だったがいろいろな片付けが終わって明日納車だわ！
週末お天気にも恵まれてこりゃ幸先いいなぁ
嬉しすぎる(T_T)
週末お天気にも恵まれてこりゃ幸先いいなぁ
嬉しすぎる(T_T)
バイク屋さん乙！
おめでとう。風強いけどコケないよう気を付けて走ってこいよ
来月サーキット行くんだけどリミッターいくつまで？
256 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 17:45:07.37 ID:VKjZdlwk
レブリミットの話？
それならシフトダウン時のオーバーレブだけ気をつけたらいいと思うけど。
速度だったらどこのサーキット行くか知らないけど6速吹け切りいけないと思う
ST600とかの車両で上手な人が乗ればいくのかもしれないけど私は無理だ・・・
私の09で岡山国際の裏で220くらいが限界(5速)
富士スピードくらいの直線ないと無理んじゃないかなーと思います。
それよりまだ路面温度の低い時期なのでタイヤが温まるまで無理しないように！
それならシフトダウン時のオーバーレブだけ気をつけたらいいと思うけど。
速度だったらどこのサーキット行くか知らないけど6速吹け切りいけないと思う
ST600とかの車両で上手な人が乗ればいくのかもしれないけど私は無理だ・・・
私の09で岡山国際の裏で220くらいが限界(5速)
富士スピードくらいの直線ないと無理んじゃないかなーと思います。
それよりまだ路面温度の低い時期なのでタイヤが温まるまで無理しないように！
本日無事納車終えました。寒かったー！
って事で納車記念を一枚
今日は風も強いし芯から冷えて温かい飲みもの片手に
愛車をゆっくり眺めるなんてとてもできなかったorz
ttp://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00064813.jpg
って事で納車記念を一枚
今日は風も強いし芯から冷えて温かい飲みもの片手に
愛車をゆっくり眺めるなんてとてもできなかったorz
ttp://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00064813.jpg
>>257
取り敢えずっさっさと全開走行してレビューよろしく
取り敢えずっさっさと全開走行してレビューよろしく
>>257
おめでとう！事故には気をつけて。いいなぁ俺も早く乗りたい
おめでとう！事故には気をつけて。いいなぁ俺も早く乗りたい
>>257
納車おめ！風邪ひかんようにね。
納車おめ！風邪ひかんようにね。
ほ
ho
hosu
hosu
車両が出回ってないから2013モデルの話題が盛り上がんないな
今までの6Rって、リプレイスパーツの充実具合はどんなんだったの？ 2013からこいつに乗るから今いたよくわからないんだ
今までの6Rって、リプレイスパーツの充実具合はどんなんだったの？ 2013からこいつに乗るから今いたよくわからないんだ
10Rはブライトの今年の分は完売とか聞いたんだけど
馬鹿売れしてるっぽい6Rが打ち切ってないってのは、どういうことなんだろうか
馬鹿売れしてるっぽい6Rが打ち切ってないってのは、どういうことなんだろうか
6Rも今年の分はほぼ完売だって・・・ 最近お店で聞いた情報ね！
後は数少ない残りをお店がどれだけ頑張れるかだね
来るとしても６月ぐらい納期の予約してた人の分だけじゃない？
後は数少ない残りをお店がどれだけ頑張れるかだね
来るとしても６月ぐらい納期の予約してた人の分だけじゃない？
267 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:19:34.61 ID:6AtTaRRu
6R契約してきた。納期は6月予定。枠は残りわずかと単車屋が言っていた。
未だに枠があることに驚いたわ
269 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:38:07.69 ID:6AtTaRRu
単車屋曰く、「ブライトに聞いたら枠があと僅かで欲しいなら早く決断した方がいいよ」と単車屋が背中を押してくれた。
そりゃ営業トークやな
いやほんともう無いよ 国内だけ販売してる訳じゃないし。
>>269 おめ！
>>269 おめ！
これがステ魔か
実際はステマするほどカワサキが国内で売る気ないのが悲しいよね
そもそも国内の年間販売予定は何台ぐらいなのよ
275 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:59:29.46 ID:0q4CWJOW
ところで、6Rって別体型のETC付くの？先人たちはどうしてる？
工具入れっぱでギリギリ収納できる
昨日契約してきました。
お世話になってるバイク屋さんがブライト経由で確保できたそうで、6月納車予定とのことでした。
ETCも、別体のを付けてもらう予定です。
お世話になってるバイク屋さんがブライト経由で確保できたそうで、6月納車予定とのことでした。
ETCも、別体のを付けてもらう予定です。
大型免許を取ったら絶対SSに乗ろうと決めていて
昨日夜にとりあえずZX636Cを見に行った
ひとめぼれした間違いない
そして今日大型免許よか先に契約書来ちゃった
男の4年ローンIYH
皆様、これからよろしくお願いします
昨日夜にとりあえずZX636Cを見に行った
ひとめぼれした間違いない
そして今日大型免許よか先に契約書来ちゃった
男の4年ローンIYH
皆様、これからよろしくお願いします
近くにあるバイク屋に納車前6rが置いてあったからガン見してきたwww
あと、新システムのフロントフォークの説明してもらってきたよ。ロードレーサーでもスプリングとオイルの別体型ってできるんだな
あと、新システムのフロントフォークの説明してもらってきたよ。ロードレーサーでもスプリングとオイルの別体型ってできるんだな
280 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 16:39:27.47 ID:dOkkYDEU
281 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:55:11.52 ID:ZetaVgdp
自演乙
Ｃ型
車検が切れました。
車検が切れました。
乗らないなんて勿体無い。このまま放置なら欲しいなぁ
あdさ
ho
新型かっけーなー、でも高くて買えねえ
安いだろｗ
末の嫌だから買わないけど
末の嫌だから買わないけど
安くはないけど装備からしたら安いよね
ただ店での実売価格は10Rと数万くらいしか変わらないんじゃない？
ただ店での実売価格は10Rと数万くらいしか変わらないんじゃない？
ここ最近、都内と埼玉の店で1台ずつ客の付いてないの見たんだけど
案外、出回ってきてるのかな？
案外、出回ってきてるのかな？
結構キャンセルもあるでしょ
60kmで走ってる時って何速で走ればいいの⁇
巡行するときの回転数がわからん
巡行するときの回転数がわからん
記念
13年モデルはRR出さないのね
あ～早く納車されないかなー
>>295
早くキャンセルしろよ
早くキャンセルしろよ
今日ディーラー言って聞いてきたんだけど、2013年モデルは６月の入荷が最後だと思うよって言ってた。
イヤッッホォォォオオゥオウ！したいけど、仮採用されたばかりだから無理なんで2014年モデルまで待つわ。
色もできたら白が欲しいし。カラー変更で白が出ることを期待。
イヤッッホォォォオオゥオウ！したいけど、仮採用されたばかりだから無理なんで2014年モデルまで待つわ。
色もできたら白が欲しいし。カラー変更で白が出ることを期待。
>>236 の14年モデルは逆車じゃなくなるって、どっかにソースあるのかな？
探したけど見つけれなかったんだけど。
探したけど見つけれなかったんだけど。
>>298
14年に加速騒音規制が緩くなるから国内で取り扱えるだろうって妄想じゃないの
14年に加速騒音規制が緩くなるから国内で取り扱えるだろうって妄想じゃないの
緩くなると同時に、輸入車に対する緩和もなくなるんじゃなかったっけ？
まあ、速度リミッターのこと考えるとカワサキは14年以降も逆車でやりそう・・・
まあ、速度リミッターのこと考えるとカワサキは14年以降も逆車でやりそう・・・
いま大型教習通ってて、05気になるんだけど乗り味とか不具合どんなもん？
乗り味 きもちいー
不具合 ない
特 徴 あつい タンクが鳴く アクスルシャフトも鳴く
不具合 ない
特 徴 あつい タンクが鳴く アクスルシャフトも鳴く
さんくすー。
教習終わったら買おうかな！
教習終わったら買おうかな！
乗る前から不具合とか乗り味とか気にしなくてもええんやで
気に入ったら余計なこと考えずに突っ走るべき
気に入ったら余計なこと考えずに突っ走るべき
305 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 18:11:17.78 ID:A+DMfm6p
新型購入を悩んでる者です。雑誌やネット等でちらほらインプレ出始めたけどべた褒めばっかでイマイチ信用ならん。
オーナーさん方主観で良いんでダメな部分を教えて下さい。
・・・むしろ今から予約しにいっても手遅れか？
オーナーさん方主観で良いんでダメな部分を教えて下さい。
・・・むしろ今から予約しにいっても手遅れか？
ダメな部分？カラーリングが選べないことくらいか
この季節の慣らしの段階でダメな部分が見えたらそれはそれで問題な気もする
>>267みたいな例もあるけど基本もう今年モデルは諦めた方がいいんじゃないかい？
この季節の慣らしの段階でダメな部分が見えたらそれはそれで問題な気もする
>>267みたいな例もあるけど基本もう今年モデルは諦めた方がいいんじゃないかい？
俺も素人の辛口意見聞きたいな
あと川崎特有のエンジンのオイル漏れとかの有り無しとかも気になる
あと川崎特有のエンジンのオイル漏れとかの有り無しとかも気になる
オイル漏れって昔の話じゃないの？
ポンプから水漏れあったぞｗ
>>309
マジ?やばくね2013のはなし?
マジ?やばくね2013のはなし?
手のかかる子ほど云々
314 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 21:43:29.74 ID:GGxHtp0A
まとめとか見て覚悟はしてたけどやっぱ厳しいですか・・・
買えてる人は悩むことなくさっさと決意した者に限るってことよね。デザインは現行ミドルSSで一番好きだし、ダメ元で明日何件か電話してみる！
買えてる人は悩むことなくさっさと決意した者に限るってことよね。デザインは現行ミドルSSで一番好きだし、ダメ元で明日何件か電話してみる！
男のカワサキ
>>311
13じゃないけど3年乗ってるが一切不具合ないわ
そもそも日本メーカーはどこも似たような機械つかって似たような精度で生産してるんだぞ？
今時どこか1社だけ明らかに悪いとかあり得ねーよ
もし明らかに故障立が高いならその車種の設計に問題がある
Ninja400みたいな安物の発展途上国産(タイ産)とかなら知らねーけど他のメーカーも海外生産はイマイチなの多いしな
13じゃないけど3年乗ってるが一切不具合ないわ
そもそも日本メーカーはどこも似たような機械つかって似たような精度で生産してるんだぞ？
今時どこか1社だけ明らかに悪いとかあり得ねーよ
もし明らかに故障立が高いならその車種の設計に問題がある
Ninja400みたいな安物の発展途上国産(タイ産)とかなら知らねーけど他のメーカーも海外生産はイマイチなの多いしな
>>316
いやカワサキは、、、
いやカワサキは、、、
まえ１０Rスレで現行型のエンジンからオイル漏れがって報告が何件か上がってた気がする
10Rはリコールあったしね
まぁカワサキネタいつまでも引っ張ってるの人はちょっと頭かわいそう
まぁカワサキネタいつまでも引っ張ってるの人はちょっと頭かわいそう
>>320
鋳巣な
まああれは製造がいけてなかったやつの例だわな
でもある車種で不具合でたらそのメーカーのは全部そうってことになるのか？
問題ない車種の方が圧倒的に多いしちゃんと保証もしてんのにな
それならホンダ車は全部スピードメーターとブレーキが壊れて燃料漏れてサイドスタンドの根元が折れることになるし
ヤマハ車は全部燃ポン壊れたり再始動不可能になることになるぞ
ものづくり馬鹿にしすぎ
鋳巣な
まああれは製造がいけてなかったやつの例だわな
でもある車種で不具合でたらそのメーカーのは全部そうってことになるのか？
問題ない車種の方が圧倒的に多いしちゃんと保証もしてんのにな
それならホンダ車は全部スピードメーターとブレーキが壊れて燃料漏れてサイドスタンドの根元が折れることになるし
ヤマハ車は全部燃ポン壊れたり再始動不可能になることになるぞ
ものづくり馬鹿にしすぎ
>>323
そんなにムキになるなよ誰もカワサキのエンジンは全部だめなんて言ってないだろｗ
他の国産よりエンジンオイル漏れの件数が多いのは事実だからコイツは大丈夫なのか聞いてるだけだろ問題ないならそれでいい
有るなら様子見が正解だしな
２ちゃんなんてそう言う情報収集の為に見てる奴が多いのにお前みたいに過剰反応するやつがいると何か問題でも有るのを
隠してるのかと思っちゃうぜみんな
そんなにムキになるなよ誰もカワサキのエンジンは全部だめなんて言ってないだろｗ
他の国産よりエンジンオイル漏れの件数が多いのは事実だからコイツは大丈夫なのか聞いてるだけだろ問題ないならそれでいい
有るなら様子見が正解だしな
２ちゃんなんてそう言う情報収集の為に見てる奴が多いのにお前みたいに過剰反応するやつがいると何か問題でも有るのを
隠してるのかと思っちゃうぜみんな
君らほんとkawasaki好きよね
>>326
だからムキになるなよ一般的イメージがカワサキはそうなんだからしょうがないだろｗ
ホンダは優等生のつまらないバイクでスズキは変態でカワサキはオイル漏れはオイルが入ってる証拠ですとか冗談で言われてるような会社なんだからさ
実際問題最近の国産フラッグシップモデルのエンジンから製造ミスでオイル漏れしたなんて話し他じゃ聞いたことねーしなｗ
だからムキになるなよ一般的イメージがカワサキはそうなんだからしょうがないだろｗ
ホンダは優等生のつまらないバイクでスズキは変態でカワサキはオイル漏れはオイルが入ってる証拠ですとか冗談で言われてるような会社なんだからさ
実際問題最近の国産フラッグシップモデルのエンジンから製造ミスでオイル漏れしたなんて話し他じゃ聞いたことねーしなｗ
他社が不具合とかリコールとか出した時より明らかに騒ぐ奴が多いとは思うな
不具合が多いかどうかはわかんね
今まで何台も乗ってきたけど一番壊れたのは一番丈夫ってことになってるメーカーのバイクだし
最後はフレーム溶接部割れてポイーした
まあ最近のはどこも変わらんだろ
kawasakiの品質で不満なら外車とか一生乗れないぞ
不具合が多いかどうかはわかんね
今まで何台も乗ってきたけど一番壊れたのは一番丈夫ってことになってるメーカーのバイクだし
最後はフレーム溶接部割れてポイーした
まあ最近のはどこも変わらんだろ
kawasakiの品質で不満なら外車とか一生乗れないぞ
>>328
フラグシップは14Rだがな
一般的イメージ？
事実じゃなかったの？
CBR1000RRは2007年に燃料タンクが割れるリコール出したぞ
GSX-R1000も去年走行中に振動でボルト緩んでエンジン点火カットするってリコール出したしな
実際問題お前が何も見ていないだけ
フラグシップは14Rだがな
一般的イメージ？
事実じゃなかったの？
CBR1000RRは2007年に燃料タンクが割れるリコール出したぞ
GSX-R1000も去年走行中に振動でボルト緩んでエンジン点火カットするってリコール出したしな
実際問題お前が何も見ていないだけ
なんでそんなにムキなるかなコイツらはｗ
他のカワサキスレじゃ住人もエンジンのオイル漏れはカワサキらしさと受け入れてるくらいなのにｗ
取り敢えず６ｒは問題ないならさらっと問題無いよで流せばいいだろムキになってると何か火消しでもしてるのかと思っちゃうわ
他のカワサキスレじゃ住人もエンジンのオイル漏れはカワサキらしさと受け入れてるくらいなのにｗ
取り敢えず６ｒは問題ないならさらっと問題無いよで流せばいいだろムキになってると何か火消しでもしてるのかと思っちゃうわ
>>330
でエンジンオイル漏れはカワサキ以外でどこの何てバイクがやらかしてるんだ?
ガソリンタンクとか点火がカットとか比較的簡単に直せるから別にちゃんとリコールでやってくれりゃいいんだが
エンジンオイルが漏れまくると処理も大変だしエンジン修理とか出して待つのも面倒なんだが
でエンジンオイル漏れはカワサキ以外でどこの何てバイクがやらかしてるんだ?
ガソリンタンクとか点火がカットとか比較的簡単に直せるから別にちゃんとリコールでやってくれりゃいいんだが
エンジンオイルが漏れまくると処理も大変だしエンジン修理とか出して待つのも面倒なんだが
俺が上げたばっかりに・・・
なんかごめんなさい
なんかごめんなさい
タンク割れるよりはオイル漏れる程度のほうがいいなー
炎上したら困るし
炎上したら困るし
>>333
いや俺結構前から見てるからここｗ
いや俺結構前から見てるからここｗ
>>334
まあ炎上は怖いがオイル漏れで滑ってこけたりエンジン焼き付きも怖いだろ
それにたまたまある車種だけがタンクや電送系に不具合とかはたまにはしょうがないけどカワサキのエンジン周りからのオイル漏れはいろんな車種で報告されてるしバイク乗りなら誰でも噂くらい聞いたこと
ある有名なカワサキの注意点だからねムキになってそんな事は無いなんて言い張られても事実だろとしか言えないわ
まあ炎上は怖いがオイル漏れで滑ってこけたりエンジン焼き付きも怖いだろ
それにたまたまある車種だけがタンクや電送系に不具合とかはたまにはしょうがないけどカワサキのエンジン周りからのオイル漏れはいろんな車種で報告されてるしバイク乗りなら誰でも噂くらい聞いたこと
ある有名なカワサキの注意点だからねムキになってそんな事は無いなんて言い張られても事実だろとしか言えないわ
何度も言うが俺はこのバイクが気になってて購入を検討してるからオイル漏れの事がしりたいだけだ無いならないでいい
有るなら様子見したいので教えてくれってだけのこと
有るなら様子見したいので教えてくれってだけのこと
そうだな
オイル漏れの可能性はゼロじゃないから
乗らない方がいいんじゃないかな君は
オイル漏れの可能性はゼロじゃないから
乗らない方がいいんじゃないかな君は
俺のも漏れまくってた気がしてきたし乗らないほうがいいようん
君にはヒョースンおすすめ
君にはヒョースンおすすめ
やっぱりそうだったのかしばらく様子見だなリコールで対策されるのいつ頃かな?
10Ｒはどうだったけかな
>>339
どの辺から漏れるの?
どの辺から漏れるの?
安定のNG
>>344
マジかよ酷いなメーカーはどう対応するのかなやっぱリコールかな
マジかよ酷いなメーカーはどう対応するのかなやっぱリコールかな
どう見ても相手したくなくて適当なこと言ってるのに>>342みたいに返しちゃうってマジのアスペなんだろうな
分かりやすい反応でNGしやすくてありがたい
今度は火消しですか?
2013モデルだけど海外ではスクリーンとかレオビンチのマフラーとかオプションでてるけど
国内ではまだ取り扱ってるところないのかな
国内ではまだ取り扱ってるところないのかな
くっせー奴がいんな
スレ伸びてると思ってみたら、句読点もまともに打てない基地外がまぎれただけかよ。。。
この伸び…よもや白の情報が（´ω｀）・・・来てなかった
保守しないといけないくらい止まってたのに、お前ら今日はえらく元気だなｗ
それより >>324 に嫉妬しまくりだぜ、まったく。
こっちは去年１２月半ば契約で、６月納品予定だってのに。
３月注文５月納品とか羨ましい。
それより >>324 に嫉妬しまくりだぜ、まったく。
こっちは去年１２月半ば契約で、６月納品予定だってのに。
３月注文５月納品とか羨ましい。
上野の駅前のバイク屋で新型っぽいの展示してたっぽい
客が取り寄せした車両かどうか反対車線から見てたから分からなかったけど
客が取り寄せした車両かどうか反対車線から見てたから分からなかったけど
気を遣ってやらないとオイルだろうがクーラントだろうが漏れるのはバイクの宿命だろうに。
フォークにサビやら傷があればシールが痛みやすいから、オイル漏れは持病になりうるだろ。製造時に何かがあって、そのときの製品は一絡げに問題持ちとか、そういう偏重なんじゃねえの？
上野に走れー(^p^)
フォークにサビやら傷があればシールが痛みやすいから、オイル漏れは持病になりうるだろ。製造時に何かがあって、そのときの製品は一絡げに問題持ちとか、そういう偏重なんじゃねえの？
上野に走れー(^p^)
↑安価ミスった353ね
358 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 17:29:29.16 ID:XdHd7C0i
今ﾊﾞｲｸ屋連絡したら、来週の木か金に納車できるって
おまえらって今の時期に納車されて走りにいくのか？寒いのに
俺なんて１月に納車出来たけどまだ取りに行ってないぞ
俺なんて１月に納車出来たけどまだ取りに行ってないぞ
関東なんてもう春の陽気だぞｗ
KOSO RX-2Nの2011バージョン（LED7色)をネットで買える所を探してるんだけど全然ない～
誰か売ってるところ知っていたら教えてください、青固定のならいくらでも売ってるんだけどなあ
誰か売ってるところ知っていたら教えてください、青固定のならいくらでも売ってるんだけどなあ
2013の6Ｒって触媒どの部分に付いてるの？
弁当箱の手前の集合部じゃね
まあ13乗りじゃないから知らんけどさ
純正マフラー外して分解できるだけ分解してみればいいじゃん
まあ13乗りじゃないから知らんけどさ
純正マフラー外して分解できるだけ分解してみればいいじゃん
若干とはいえ排気量が違うんだぜ？
13なら13のフルエキ入れなさいな
仮に取り付けられても性能発揮できんだろうしどっかに干渉したりするかもよ
13なら13のフルエキ入れなさいな
仮に取り付けられても性能発揮できんだろうしどっかに干渉したりするかもよ
>>368
今の所13用はあんまりライナップ無いよね、まあ納車5月だからそのころには有るかもだけど
今の所13用はあんまりライナップ無いよね、まあ納車5月だからそのころには有るかもだけど
3月予定の人たちはそろそろ具体的な納車日出てたりする？
24か31くらいらしい。
1日早まって今日納車
今から引き取りに行ってくる
今から引き取りに行ってくる
おめ！
おめっとさん！
うらやまー！
意外と今月契約でも５月に納車できたりするから欲しい人はいろいろ電話してみるといいかも
2013年型250の外装慣らしもう終わった奴何人くらいいるだろうか
あー早く乗りてーな
動画で見ただけだけどZX6Rてエンジンいい音するよねやる気になるわｗ
動画で見ただけだけどZX6Rてエンジンいい音するよねやる気になるわｗ
あぁ・・・まだ３ヶ月も待つのか
前倒しで４月納車になればGWに乗れるのにな～
バイク屋だらけ
この流れでバイク屋はおらんだろｗ
そういや新型250忍者も人気凄いらしいな
なんか6Ｒと似てるからちょっと嬉しいｗ
なんか6Ｒと似てるからちょっと嬉しいｗ
>>384
そのせいで６Rの事しか考えられなくなったぜ
そのせいで６Rの事しか考えられなくなったぜ
13にスリポンマフラー入れようと思ってるんだがサブコンどうしようかな～
比較的簡単でエンジン壊さず安全に燃調取れるいいサブコンある？
比較的簡単でエンジン壊さず安全に燃調取れるいいサブコンある？
６Ｒが出たばっかだしそういうのはまだでしょ
現時点ではアメリカのメーカー？ Two Brothersって
とこは13年モデル6Rのスリップオンとサブコンセット出してる
まだ日本には入って来てないと思う・・・
簡易的ならBLRとか手軽で良さそうだけど、どうだろ？
現時点ではアメリカのメーカー？ Two Brothersって
とこは13年モデル6Rのスリップオンとサブコンセット出してる
まだ日本には入って来てないと思う・・・
簡易的ならBLRとか手軽で良さそうだけど、どうだろ？
>>387
あ、BLRってなんだっけｗ
あ、BLRってなんだっけｗ
白いニーハン忍者GETだぜ！と思ったら新型発表。
しかも二眼( Д) ﾟ ﾟ
そして俺は6Rを買うことにしたのだ。
しかも二眼( Д) ﾟ ﾟ
そして俺は6Rを買うことにしたのだ。
BLRのは正確にはサブコンじゃ無いけどな
ただのインジェクションコントローラー
ギア別セッティングとかスロットル開度別セッティングが出来ないのは痛いわ
ただのインジェクションコントローラー
ギア別セッティングとかスロットル開度別セッティングが出来ないのは痛いわ
>>390
13？
13？
>>391 詳しく訂正サンクス
>>390
同志よ
同志よ
今週契約で正規アジア仕様５月納車予定の俺みたいなのもいるから諦めずに電話であちこちのバイク屋聞いてみればまだ
あるかもよたぶん
大手のバイク屋とかさ
あるかもよたぶん
大手のバイク屋とかさ
ツーブラって、公道の騒音規制満たしてないんじゃなかったっけ？
それが何か？
正直ノーマルでも満たしてんのかって感じだし今更すぎるなあ
そう思うなら自分は黙ってノーマルで乗ってればいいだけでしょ
401 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 13:59:28.89 ID:UPCQaxXH
社外にしたら全部アウトだろ
ツーブラ良さそうだけどステップするくらい寝かすとサイレンサー擦りそうに見えるけど大丈夫かな？
>>403
かっけええええ！
かっけええええ！
なんかいろいろネットの写真で見たけど一番カッコ良く写ってるなこれｗ
>>403
いいぞ～コレ
いいぞ～コレ
かっけー！こういうのもっと上げて欲しいわ。
オレは金ないから6r買えないんだけど、オーナーの自慢写真見て夢を膨らませたい。
オレは金ないから6r買えないんだけど、オーナーの自慢写真見て夢を膨らませたい。
>>408
金が無いならヒャッハー！すりゃいいんだよ!
金が無いならヒャッハー！すりゃいいんだよ!
Ninja250Rに一目ぼれして買って次に13の6rに乗り換える俺は完全に川崎の思う壺です。
どうもありがとうございました。
どうもありがとうございました。
ほのぼの味わう650もあるし盤石だな
>>403
道の駅しもつけかな？
道の駅しもつけかな？
>>４０３
おめでと
おめでと
柳川レプリカがカタログから消えた
早く買わないと無くなるな
早く買わないと無くなるな
今第二ロットってことは例年くらいの量は生産されるのかな
>>415 カワサキ乗ってるとやっぱ
そこまで緑で揃えたいものなん？
そこまで緑で揃えたいものなん？
418 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 15:53:17.10 ID:DVYJz8rL
俺カワサキ乗りだけど緑よ青の方が好きだよ。青揃えてる
今日は砂が凄くて泣いた
Ninja+柳川レプリカは個人的には狙いすぎててあんまり好きじゃない…
アライのクラッチローもホッパーも絶版
オークションであり得ない価格で売買されてる
RR4のナカノですらプレミアついとる
オークションであり得ない価格で売買されてる
RR4のナカノですらプレミアついとる
403です。
みんなありがとう。
今日も走ってきたけど砂埃と花粉が酷くてさっさと帰ってきたわ。
買ったバイク屋さんは13モデルは6月分で終わりでそれも今からだと間に合わないみたいなこと言ってたよ。
新型オーナーに質問なんだがタンデムシート下のテールランプ手前にあって
スポンジで止まってる先つながってない2つのカプラって何の為にあるの？
>>413
正解。いいとことだよね。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1362918062426.jpg
みんなありがとう。
今日も走ってきたけど砂埃と花粉が酷くてさっさと帰ってきたわ。
買ったバイク屋さんは13モデルは6月分で終わりでそれも今からだと間に合わないみたいなこと言ってたよ。
新型オーナーに質問なんだがタンデムシート下のテールランプ手前にあって
スポンジで止まってる先つながってない2つのカプラって何の為にあるの？
>>413
正解。いいとことだよね。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1362918062426.jpg
注文した
ちなみに5月予定
ちなみに5月予定
おめ
>>422 故障時にデータ見たりする時に繋ぐやつじゃないの？
タンデム辺りは水洗いする時は注意してねってバイク屋に言われたわ
タンデム辺りは水洗いする時は注意してねってバイク屋に言われたわ
426 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 02:08:51.73 ID:sb9d66hO
13年モデルに前モデルのアクラポ付くらしいから
買おうと思うんだけどやっぱりサブコン必要なのかな？
パフォーマンスモデルには純正でアクラポ付いてるから
サブコンいらないと思ってたんだけど
買おうと思うんだけどやっぱりサブコン必要なのかな？
パフォーマンスモデルには純正でアクラポ付いてるから
サブコンいらないと思ってたんだけど
>>426
基本的に今のインジェクション車は多少の吸排気の変化は自動補正してくれるだろうからスリップオン程度に吸気ノーマルなら
何もいらないと思うよ俺も実際リッターＳＳにアクラのスリップオンを付けただけの状態で走ってたけど快調だったし
ただフルエキやエアフィルターも交換したりするならインジェクションコントローラー入れないと実力発揮出来なくなったりするかもね
基本的に今のインジェクション車は多少の吸排気の変化は自動補正してくれるだろうからスリップオン程度に吸気ノーマルなら
何もいらないと思うよ俺も実際リッターＳＳにアクラのスリップオンを付けただけの状態で走ってたけど快調だったし
ただフルエキやエアフィルターも交換したりするならインジェクションコントローラー入れないと実力発揮出来なくなったりするかもね
質問なんだけど、新型は俺みたいな下手くそがフルスロットルにしても
ウィリーやタコ踊りせず制御されて走ってくれる？
ウィリーやタコ踊りせず制御されて走ってくれる？
バイクは必ず転けます
430 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 07:58:25.89 ID:lJsfrkO8
>>428
モード1・2ならフロントが少し浮く程度、モード3なら完全にウィリーを制御します。
ただクラッチミートでわざと浮かす場合やタイヤが暖まっていないときのスリップダウンは
防ぐことはできません。SSをフルスロットルにできる腕のある方なら
トラコン付き車を経験するとトラコン無しには決して戻れません。断言します。
モード1・2ならフロントが少し浮く程度、モード3なら完全にウィリーを制御します。
ただクラッチミートでわざと浮かす場合やタイヤが暖まっていないときのスリップダウンは
防ぐことはできません。SSをフルスロットルにできる腕のある方なら
トラコン付き車を経験するとトラコン無しには決して戻れません。断言します。
431 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 15:52:03.69 ID:bb5d1DI3
>>430
ということは250からのステップアップで初大型がコイツになる予定の俺は、トラコン無しには乗れなくなるということなのでしょうか？
ということは250からのステップアップで初大型がコイツになる予定の俺は、トラコン無しには乗れなくなるということなのでしょうか？
オフにできるって知らんのか
６R乗れる免許と金が無い人だってことでしょ。
オフって完全にオフに出きるの?
４輪だとトラコンオフにしてもヒューズ抜かないと介入するのが殆どなんだが
４輪だとトラコンオフにしてもヒューズ抜かないと介入するのが殆どなんだが
>>434
納車待ちじゃボケ!
納車待ちじゃボケ!
>オフにしてもヒューズ抜かないと介入する
なにそれこわい
それはオフって言わないんじゃないですか？
なにそれこわい
それはオフって言わないんじゃないですか？
>>436
何だ、段ボール組からの出張じゃなかったのか、失礼。
何だ、段ボール組からの出張じゃなかったのか、失礼。
>>437
４輪トラコンの殆どの場合トラコンのオフボタン有るけどそれ押しても派手にパワースライドさせると勝手に復帰して介入するのが当たり前の
仕様になってる、最近のＺとか86とかがそう
だからドリフト走行を楽しみたい場合はトラコンのヒューズを抜いて完全に機能を停止させないといけないんだよ
４輪トラコンの殆どの場合トラコンのオフボタン有るけどそれ押しても派手にパワースライドさせると勝手に復帰して介入するのが当たり前の
仕様になってる、最近のＺとか86とかがそう
だからドリフト走行を楽しみたい場合はトラコンのヒューズを抜いて完全に機能を停止させないといけないんだよ
>>438
段ボール組みってなんだそれ？ｗ
段ボール組みってなんだそれ？ｗ
441 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:19:32.83 ID:3opw2cEC
>>440
詳しくは↓
【Ninja250即完売】Ninja250Rとダンボールの歩み
ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/54377966.html
氣の毒だけど結構笑える。
詳しくは↓
【Ninja250即完売】Ninja250Rとダンボールの歩み
ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/54377966.html
氣の毒だけど結構笑える。
443 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:42:05.16 ID:FfTmhNo7
>>442
これ、2013モデルの250にもありえる話だよな。年間生産台数全部に予約入っちゃったわけだし、序盤と終盤で納車時期のズレが甚だしいことになってるだろ
これ、2013モデルの250にもありえる話だよな。年間生産台数全部に予約入っちゃったわけだし、序盤と終盤で納車時期のズレが甚だしいことになってるだろ
444 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 08:37:22.74 ID:ZwGv77eQ
>>431
はじめて1000のSSとかに乗ると
中型レプリカバイクのようにアクセル全開にしようとしただけで
パワーリフト＆ホイールスピンが簡単に起こってしまうのに面食らってしまいます。
直線でさえフロントが上がらないようにメイ一杯フロントに加重を掛けます。
これでは本来のライディングを楽しむ以前にアクセルワークに気を使いすぎて
楽しめない場合があります。
またコーナーの立ち上がりで急激なスライドを起こし
ハイサイドを食らったりして転倒ということもままあります。
そんな大パワー車のネガを一気に楽しみに変えてくれるシステムがトラコンです。
600CCなので1000程のパワーはありませんが、極限まで安全マージンを稼げると思います。
もちろん過信・油断は厳禁ですが。
250の感覚で乗っても乗れちゃうかもしれませんよ。
はじめて1000のSSとかに乗ると
中型レプリカバイクのようにアクセル全開にしようとしただけで
パワーリフト＆ホイールスピンが簡単に起こってしまうのに面食らってしまいます。
直線でさえフロントが上がらないようにメイ一杯フロントに加重を掛けます。
これでは本来のライディングを楽しむ以前にアクセルワークに気を使いすぎて
楽しめない場合があります。
またコーナーの立ち上がりで急激なスライドを起こし
ハイサイドを食らったりして転倒ということもままあります。
そんな大パワー車のネガを一気に楽しみに変えてくれるシステムがトラコンです。
600CCなので1000程のパワーはありませんが、極限まで安全マージンを稼げると思います。
もちろん過信・油断は厳禁ですが。
250の感覚で乗っても乗れちゃうかもしれませんよ。
445 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 10:24:40.25 ID:RwPHmqqP
アクラポの話題があったので便乗します。
13モデルに同じくアクラポ買おうとしてるのですが、
e1の排気デバイスの有無は単純に音量の違いとだけ考えればいいのですか？
アクラポではありませんが友人のバイクがマフラー交換したら
常にFIランプがついてる状態になってるので排気デバイスあった方がいいのかなってのが気がかりです。
13モデルに同じくアクラポ買おうとしてるのですが、
e1の排気デバイスの有無は単純に音量の違いとだけ考えればいいのですか？
アクラポではありませんが友人のバイクがマフラー交換したら
常にFIランプがついてる状態になってるので排気デバイスあった方がいいのかなってのが気がかりです。
>>445
排気デバイスのワイヤーだけ外せば警告ランプはつかないしマフラー変えたいなら排気デバイスの事なんて気にしなくてもいいでしょ
排気デバイスのワイヤーだけ外せば警告ランプはつかないしマフラー変えたいなら排気デバイスの事なんて気にしなくてもいいでしょ
447 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 12:42:51.03 ID:ZwGv77eQ
弁当箱付きのスリップオンなら体感上殆ど差が無い（音・パワー共）から
それを気にするのはあまり意味がないと思います。（FIランプは付きません）
それより価格差の方が大きくないでしょうか。それで判断しても大丈夫かと思います。
それにしても13の636モデルのマフラー選びは悩みますなあ。
私の結論は、636モデルはエキパイ部分の形状が600と違うので、
636モデル専用のフルエキがでるまでは、スリッポン（09モデルからのが使えます）で
我慢するつもりです。
それを気にするのはあまり意味がないと思います。（FIランプは付きません）
それより価格差の方が大きくないでしょうか。それで判断しても大丈夫かと思います。
それにしても13の636モデルのマフラー選びは悩みますなあ。
私の結論は、636モデルはエキパイ部分の形状が600と違うので、
636モデル専用のフルエキがでるまでは、スリッポン（09モデルからのが使えます）で
我慢するつもりです。
M4エキゾーストか？ 爆音すぎるな・・・
いかにも目立ちたがり屋のアメリカ人向けって感じだけど
個人的には音量あっても心地いい音はアクラかレオビンチかな
こればっかりはほんと好み分かれるね
いかにも目立ちたがり屋のアメリカ人向けって感じだけど
個人的には音量あっても心地いい音はアクラかレオビンチかな
こればっかりはほんと好み分かれるね
よしM4にきめた
>>451
2000回転ワロタｗ
2000回転ワロタｗ
ツーブラのM2もいい音するよねカーボンの動画はいっぱいあって結構いいんだけどチタンの回した時の音聞きたいけど無いんだよな
アクラのサイトに音声ファイルを聞いたあとにアマゾンでポチってしまった。
アジア仕様逆車の片目点灯ライトを両目点灯にするのって何が必要？
愛
情熱と電機知識
金とバイク屋
おまえらって本当に頼りになるよなｗ
お、おうっ！！
サービスマニュアルと知識と技術と
配線いじる工具とつけたいライトと車検の知識
一つでも欠けてるならバイク屋もってけ
配線いじる工具とつけたいライトと車検の知識
一つでも欠けてるならバイク屋もってけ
464 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:00:07.26 ID:pEGWEAxb
両目点灯にした場合、ハイビームはどうなるんだ？
単眼はどうしてると思う？
10/11に予約して来週ようやく納車っぽい。
お前らよろしくな。
お前らよろしくな。
468 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 19:22:24.14 ID:pEGWEAxb
フィラメントが2本ある
左右同時発光も出来んことはないが光軸の調整でハゲる気しかしない
別に片方ついてりゃ十分じゃね
左右同時発光も出来んことはないが光軸の調整でハゲる気しかしない
別に片方ついてりゃ十分じゃね
470 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:37:15.39 ID:pEGWEAxb
両目発光かっこ良いって気持ちは分かるんだよな。俺もやりたいし
とはいえ、2013のzx-6rってプロジェクターなんだろ？フィラメント2本のプロジェクターなんてのもあるのか？
とはいえ、2013のzx-6rってプロジェクターなんだろ？フィラメント2本のプロジェクターなんてのもあるのか？
ロー単眼から両目にするにはカプラを入手出来れば
ロー側のハーネスを並列につなげば両目を光らせるコトは可能
ハイとローに違うバルブを使って光源の意味を変えてる場合は車検が通らない程度の問題
ロー側のハーネスを並列につなげば両目を光らせるコトは可能
ハイとローに違うバルブを使って光源の意味を変えてる場合は車検が通らない程度の問題
ある程度明るいLEDをライトケース内で光らせれば両目風にならないかね
北米仕様は両目点灯でしょ
6Rで一面広告とはkawasakiやりおる喃
http://i.imgur.com/rR4wPzV.jpg
http://i.imgur.com/rR4wPzV.jpg
>>474
これを見て「ナニコレ格好いい！」ってなって今週買いに行くやつ多そうだなｗ
これを見て「ナニコレ格好いい！」ってなって今週買いに行くやつ多そうだなｗ
宇宙人みたいのが並んでらw
で終わりだろ
で終わりだろ
他社も含めて歴代ＳＳでトップクラスの格好良さだよな2013モデルって
それに比べてCBR600RRは歴代トップクラスのダサさだよな
確かにｗ
>>474
眉間をハンマーでぶん殴られて、陥没したように見えてきた
眉間をハンマーでぶん殴られて、陥没したように見えてきた
>>480
お前鏡でも見てるのか？
お前鏡でも見てるのか？
参考情報として
'09-6Rのローダウンリンクと調整式のセパハン
あるか知っとるけ
自分で交換出来るかも
'09-6Rのローダウンリンクと調整式のセパハン
あるか知っとるけ
自分で交換出来るかも
足長いので必要無いです
あーマジでカッケーなー新型早くのりたいなー
長かったけど昨日お店の人から「いつでも乗れます」とのお声をもらったので
次の金曜日に誕生日休暇で免許取ってそのまま新型迎えに行ってきます
次の金曜日に誕生日休暇で免許取ってそのまま新型迎えに行ってきます
今05-06か13かで猛烈に悩んでいるんだが05-06好きな人はいませんか？
05-06の良いところ悪いところを上げてくれると嬉しいのですが・・・
値段、デザインで考えてどちらも良いと考えてるので性能的なところを教えて頂きたいです。
05-06の良いところ悪いところを上げてくれると嬉しいのですが・・・
値段、デザインで考えてどちらも良いと考えてるので性能的なところを教えて頂きたいです。
05-06乗ってたけど不満点は無かったな
あるとすれば、夏暑すぎることとマフラー交換が面倒なこと。
ただ13をお薦めする。
絶対に中古買うより新車買うほうがええ。それに性能は間違いなく新しいほうがいいしな。
あるとすれば、夏暑すぎることとマフラー交換が面倒なこと。
ただ13をお薦めする。
絶対に中古買うより新車買うほうがええ。それに性能は間違いなく新しいほうがいいしな。
>>491
余計な事考えずに13買った方が幸せになれると思うよ
高性能トラコンに高性能ABSにBPFに高性能スリッパークラッチまで付いて尚且つ誰もが認める超格好いいスタイリング
海外のレビューとかの翻訳したのとか見たけど走りの評価もかなり高いし実際人気も今の600クラスで一番だろうし買って損は無いと思う
クラッチが中型並みに軽いのもいいな
05 06の事は知らんが新型買えるなら新型買っとけ、決算期狙って買いにくる奴多そうだしモタモタしてるとマジで売り切れるぞ
余計な事考えずに13買った方が幸せになれると思うよ
高性能トラコンに高性能ABSにBPFに高性能スリッパークラッチまで付いて尚且つ誰もが認める超格好いいスタイリング
海外のレビューとかの翻訳したのとか見たけど走りの評価もかなり高いし実際人気も今の600クラスで一番だろうし買って損は無いと思う
クラッチが中型並みに軽いのもいいな
05 06の事は知らんが新型買えるなら新型買っとけ、決算期狙って買いにくる奴多そうだしモタモタしてるとマジで売り切れるぞ
今回の636でR6を越えれるのか
さっき見たら13新車が109万辺りだったわ。
シート高830なのが痛いw
775のNKノーマルシートに薄い靴で両足ペタ着きだから830だとつま先ツンツンくさいw
シート高830なのが痛いw
775のNKノーマルシートに薄い靴で両足ペタ着きだから830だとつま先ツンツンくさいw
13のZX6Rかっこいいよなぁ。
カワサキってのもいいw
個人的にはセンターアップのもいいなと思う。
カワサキってのもいいw
個人的にはセンターアップのもいいなと思う。
なんで新型は636なんだろうなぁ
05から今後乗り換えることは無いと思ってたのに物欲が…
>>491
眼つきとかセンターアップマフラーが良いとか安く済ませたいなら05-06だし、
そういった部分がなければ13が良いかと
さすがにSSで三世代違うのはおおきい
05から今後乗り換えることは無いと思ってたのに物欲が…
>>491
眼つきとかセンターアップマフラーが良いとか安く済ませたいなら05-06だし、
そういった部分がなければ13が良いかと
さすがにSSで三世代違うのはおおきい
最近6Rもいいなと思ったけどCBRでも悩んでる
ど、どうしたらいいんだ！？
ど、どうしたらいいんだ！？
499 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 00:39:50.25 ID:VYDXPeIp
13年の636なんだけど、1速クラッチ切って軽く空吹かしするとそのままエンストするのは仕様？
Nだと落ちないんだよね。
他の人はどうですか？
Nだと落ちないんだよね。
他の人はどうですか？
皆さん、ありがとうございます！
自分がバイクに何を求めているのか、もう少し考えてみますｗ
自分がバイクに何を求めているのか、もう少し考えてみますｗ
>>498
CBＲってまさか600の新型じゃないよな？もしそうなら人格を疑うとこだが
>>499
回さないとインジェクターにカスが溜まって回転低いときにエンストするのはちょっと前のインジェクション車なら普通によくある症状だった
今のインジェクションは対策されてると思ったが6Ｒはそう言う対策されてないのかな？
簡単になおすのはちょくちょくレッドまで回せば治るはず
CBＲってまさか600の新型じゃないよな？もしそうなら人格を疑うとこだが
>>499
回さないとインジェクターにカスが溜まって回転低いときにエンストするのはちょっと前のインジェクション車なら普通によくある症状だった
今のインジェクションは対策されてると思ったが6Ｒはそう言う対策されてないのかな？
簡単になおすのはちょくちょくレッドまで回せば治るはず
>>498
おまおれ。
でも36ccというアドバンテージからくる日時域での扱いやすさ、電子装備での安心感から6Rに決めたよ。
使用目的から絞るといいんじゃない？R6でツーリングユース4年70000kmとかいう猛者も居ることだし最終的には好みだろうけど。
おまおれ。
でも36ccというアドバンテージからくる日時域での扱いやすさ、電子装備での安心感から6Rに決めたよ。
使用目的から絞るといいんじゃない？R6でツーリングユース4年70000kmとかいう猛者も居ることだし最終的には好みだろうけど。
値段がほぼ同じninja1000（ABS無し）と新型6R迷っている
初めての大型なんで見栄貼って1000と考えていたが
充実装備の6Rが最近気になって仕方がない
ツーリングメインでたまに峠行ったりする
初めての大型なんで見栄貼って1000と考えていたが
充実装備の6Rが最近気になって仕方がない
ツーリングメインでたまに峠行ったりする
フロントSFF-BPの左右でプリ、
減衰を機能させる仕組みが謎・・・。
左右同一じゃなく別々になるってこと？
単純にそれでいいのだろうかと・・・思ってしまう。
減衰を機能させる仕組みが謎・・・。
左右同一じゃなく別々になるってこと？
単純にそれでいいのだろうかと・・・思ってしまう。
左右で減衰変えたらギャップ踏んだりフル加速した時フロントめちゃくちゃ暴れるようになるけど
そうならないようにしっかり考えてあるんだろう
あっちはプロだ
そうならないようにしっかり考えてあるんだろう
あっちはプロだ
フォークの剛性が高いから平気なんでしょ
508 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 15:59:41.71 ID:68o0KWny
もともと、モタードとかにはあった技術らしいぞ。速度域が跳ね上がるロードスポーツでは初めて使うらしいけどな
初めは、左右のフォーク間でオイル通すためにフロントフォークが繋がってるんだと思ってました
初めは、左右のフォーク間でオイル通すためにフロントフォークが繋がってるんだと思ってました
オフよりサスの動きは緩やかだろうし、心配はないんだけど、感覚的になかなか。
しっかし6Rは良さげなできだなぁ。
しっかし6Rは良さげなできだなぁ。
納車までに一度はミドルスポーツ乗っておこうと思ってGSXR600に7時間
乗ってきたんですが、内股と肩甲骨あたりが痛いです。
6Rもこんな感じに痛くなるんでしょうか？
それとも前述のサスが結構効いてマシになるんでしょうか？
抽象的な質問ですいません
乗ってきたんですが、内股と肩甲骨あたりが痛いです。
6Rもこんな感じに痛くなるんでしょうか？
それとも前述のサスが結構効いてマシになるんでしょうか？
抽象的な質問ですいません
お前の乗り方とか体格がどうか知らんから痛くなるかどうかは知らん
俺はなったこと無いし
まあ6Rのフォークになった所で別に乗り心地はたいしてよくはならんと思うぞ
俺はなったこと無いし
まあ6Rのフォークになった所で別に乗り心地はたいしてよくはならんと思うぞ
>>511
そうですかぁいろんな姿勢試してみます
そうですかぁいろんな姿勢試してみます
基本的に慣れないとＳＳはポジきついけど若い人ならすぐに慣れるよ
俺はむしろＳＳよりオフ車の細くて固いシートの方が辛かった
SSなら２時間くらいは普通に走れるけどオフ車だと１時間でケツが限界になるｗ
俺はむしろＳＳよりオフ車の細くて固いシートの方が辛かった
SSなら２時間くらいは普通に走れるけどオフ車だと１時間でケツが限界になるｗ
やっとこkoso RX-2N 7colorsVerゲット、このメーターやべえ、ｗｋｔｋがとまらねえ
ヘルニアの人でss乗ってる人いますか？
517 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:56:49.92 ID:jYOrXzRL
今日ショップで本物を初めて見て購入の申込しました、よろしくお願いします。
ところで、13年モデルはローダウン出来るのでしょうか？あと10mmで良いから下がって欲しいのですが…
リアサスを柔らかくするのもひとつの手でしょうか？166cm60kgです。
ところで、13年モデルはローダウン出来るのでしょうか？あと10mmで良いから下がって欲しいのですが…
リアサスを柔らかくするのもひとつの手でしょうか？166cm60kgです。
ローダウンは出来るだろうがローダウンするとかSSに乗る意味あるの？
あるだろバーカ
こういう何でもかんでも自分の価値観を押し付けるカスはバイク乗るなよ
こういう何でもかんでも自分の価値観を押し付けるカスはバイク乗るなよ
店員さんに聞いたところ、13年モデルのローダウンキットはまだ無いそうです
厚底ブーツでも履くしかないですかね…
厚底ブーツでも履くしかないですかね…
>>517
新型のシート画像みると過去の年式のと似た感じだからシート削れそうだが
上と横をそれぞれ削れば10mmローダウン相当にはできるんじゃないかな
プリロードの調整も合わせればそれなりにいけそう
あとローダウン用のリンクプレートはワンオフすれば好きな高さにできるよ
カスタム系のショップに相談するとかバイク部品のワンオフやってる金工業者に依頼するとか
新型のシート画像みると過去の年式のと似た感じだからシート削れそうだが
上と横をそれぞれ削れば10mmローダウン相当にはできるんじゃないかな
プリロードの調整も合わせればそれなりにいけそう
あとローダウン用のリンクプレートはワンオフすれば好きな高さにできるよ
カスタム系のショップに相談するとかバイク部品のワンオフやってる金工業者に依頼するとか
>>519
自分の価値観を押し付けるカスはバイク乗るななんて自分の価値観を押し付けないでください(´・ω・｀)
そもそも購入してから悩むとかアホかと
リンクプレートなんか板に穴が開いてるだけなんだからここで聞くまでもなく常識的に考えればローダウンは可能です
取り付け可能な部品は勝手に探してください
運動性クソみたいに落ちるけど
166ありゃ足つくだろ
自分の価値観を押し付けるカスはバイク乗るななんて自分の価値観を押し付けないでください(´・ω・｀)
そもそも購入してから悩むとかアホかと
リンクプレートなんか板に穴が開いてるだけなんだからここで聞くまでもなく常識的に考えればローダウンは可能です
取り付け可能な部品は勝手に探してください
運動性クソみたいに落ちるけど
166ありゃ足つくだろ
>>520
>>521の言うとおりワンオフでローダウンリンク作れるけどもしどうしても付けたくてワンオフも嫌なら一応売ってる
http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-ZX6R-ZX636R-Lowering-Kit-2013-Drop-Links-/230934663701?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35c4c75215
マジでおすすめしないけど
>>521の言うとおりワンオフでローダウンリンク作れるけどもしどうしても付けたくてワンオフも嫌なら一応売ってる
http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-ZX6R-ZX636R-Lowering-Kit-2013-Drop-Links-/230934663701?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35c4c75215
マジでおすすめしないけど
性能下がるのはイヤ
>>522
頭悪すぎてビックリした
頭悪すぎてビックリした
喧嘩はやめまけんか？なんちって
ローダウンしても戻せるしまあいいんじゃない
新車すぐにローダウンして元に戻さなければノーマルのバランスの良さも知ること無いから
ローダウンで性能落ちても気づかないかもだし
ローダウンしたらバンク角減るからマフラー擦るかもだけど
ローダウンしても戻せるしまあいいんじゃない
新車すぐにローダウンして元に戻さなければノーマルのバランスの良さも知ること無いから
ローダウンで性能落ちても気づかないかもだし
ローダウンしたらバンク角減るからマフラー擦るかもだけど
みなさんありがとうございます。
とりあえず14cm身長が伸びるブーツをポチりました、ゴリ押し作戦です。
ショップには体重を言ってプリロードを設定してもらう予定です。
これでダメだったらローダウンも検討したいと思います。お騒がせしました。
とりあえず14cm身長が伸びるブーツをポチりました、ゴリ押し作戦です。
ショップには体重を言ってプリロードを設定してもらう予定です。
これでダメだったらローダウンも検討したいと思います。お騒がせしました。
お前とほぼ身長変わらん新型乗りなんだが
ローダウンするほど不自由なのがまったく理解できん・・・
道の駅とかによく居る盆栽君か？
ローダウンするほど不自由なのがまったく理解できん・・・
道の駅とかによく居る盆栽君か？
>>528
166か…絶妙にキツイかもしれんけどケツずらせば問題ないと思う
リアサスの設定を全部最弱までしてダメならサスごと交換っていう手もある
ただお金が掛かるのがね（ナイトロンはいける）
厚底は操作性が悪くなるからお勧めしないな
コケる原因にもなり得る
166か…絶妙にキツイかもしれんけどケツずらせば問題ないと思う
リアサスの設定を全部最弱までしてダメならサスごと交換っていう手もある
ただお金が掛かるのがね（ナイトロンはいける）
厚底は操作性が悪くなるからお勧めしないな
コケる原因にもなり得る
>>528
14cmとはどんだけ厚い靴底になるんだw
身長よりも股下を気にするべき、ちなみに日本人の平均股下は身長の45パーセントほど。
ゆえに股下75cm前後だと仮定すると片足はつくからローダウンの必要なしだと思うぞ。
何せ前に股下72cmで両足つんつん、片足つま先立ちの写真が貼られてたからね。
14cmとはどんだけ厚い靴底になるんだw
身長よりも股下を気にするべき、ちなみに日本人の平均股下は身長の45パーセントほど。
ゆえに股下75cm前後だと仮定すると片足はつくからローダウンの必要なしだと思うぞ。
何せ前に股下72cmで両足つんつん、片足つま先立ちの写真が貼られてたからね。
身長が一緒だったとしても股下が違ったらそりゃきつくなることもあるべよ
最近のZXはカウルが単色じゃなくなっちゃったよね
もっと緑々してたほうがすきだった
もっと緑々してたほうがすきだった
>>529
今ヨンフォア乗っててベタづきなのでポジション全然違うし怖いです
>>530、531
片足はお尻ずらしたらちゃんと着きますが、やっぱり怖いです、リアサスの設定に賭けます
>>532
股下は73cmです、短足です
今ヨンフォア乗っててベタづきなのでポジション全然違うし怖いです
>>530、531
片足はお尻ずらしたらちゃんと着きますが、やっぱり怖いです、リアサスの設定に賭けます
>>532
股下は73cmです、短足です
ついでにどこのバイクもそうだけど
もうちょっとカラーに選択肢ほしいよね
もうちょっとカラーに選択肢ほしいよね
たよな
オレンジ、青を復活させて欲しいわ
オレンジ、青を復活させて欲しいわ
メタリックグリーンとメタリックブルーでラメ入りがいいな
あとパールホワイトとかもいいな、今は選択肢が無いから緑買ったけど転けて傷付いたら自分で塗るかも好きな色に
あとパールホワイトとかもいいな、今は選択肢が無いから緑買ったけど転けて傷付いたら自分で塗るかも好きな色に
全塗装してもらう予定だけど、こっちはこっちでいろいろ問題があるんよ
センターカウルとテールカウルのステッカーがデフォは緑もしくは取り寄せで
黒があるんだけど、色によってはちょっと高いけど業者に作ってもらうか、オリジナル
になっちゃうんよねぇ。そこが今困ってる
センターカウルとテールカウルのステッカーがデフォは緑もしくは取り寄せで
黒があるんだけど、色によってはちょっと高いけど業者に作ってもらうか、オリジナル
になっちゃうんよねぇ。そこが今困ってる
540 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 10:50:32.36 ID:LckZ/HrB
542 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 14:32:30.51 ID:LckZ/HrB
>>541
作ってもらったら分けてくれwwちゃんとお金は払うからww
作ってもらったら分けてくれwwちゃんとお金は払うからww
544 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:13:49.12 ID:LckZ/HrB
新型ninja250と新型zx-6r見てきたけど似すぎだろ、、、
もうちょい見た目でも差別化を図ってくれよ、、、
もうちょい見た目でも差別化を図ってくれよ、、、
似てるけどすぐに6Ｒは解るだろ
やっぱり大型は迫力が違うよタイヤの太さとか全体のボリューム感とか排気音も全く違うしな
やっぱり大型は迫力が違うよタイヤの太さとか全体のボリューム感とか排気音も全く違うしな
モーターサイクルショー行ってきたけど
ZX-6Rカッコ良かったわ。
スレチだが並んでおいてあった250Rもかっこよかった
kawasakiの2013モデルは気合入ってて素晴らしい。
ZX-6Rカッコ良かったわ。
スレチだが並んでおいてあった250Rもかっこよかった
kawasakiの2013モデルは気合入ってて素晴らしい。
549 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:45:36.76 ID:owoirAf/
>548
13年モデル乗ってるけど、
176cm、80kgで前の方に座れば両足べったり着く
13年モデル乗ってるけど、
176cm、80kgで前の方に座れば両足べったり着く
250はケツのRとれたんだろ？
バイクは転倒するものっていう考えがあるから
オールペンとかとてもじゃないけどリスキーで出来ないわ
オールペンとかとてもじゃないけどリスキーで出来ないわ
6Rと250が似てるだとぉ
よくみると6Rは機能美のオーラを漂わせているのだ
その凝縮感、もはや走る宝石 外装レプリカとは違うのだよ！
よくみると6Rは機能美のオーラを漂わせているのだ
その凝縮感、もはや走る宝石 外装レプリカとは違うのだよ！
>>554
バイク詳しくない人ならわからないよw
バイク詳しくない人ならわからないよw
http://www.youtube.com/watch?v=pL2c1Bo2Pig
サイズも殆ど変わらんしね
サイズも殆ど変わらんしね
俺09モデルの6R両足ベッタリだけどCBR250R(MC41)は両足踵つかない
559 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 01:20:39.62 ID:TSMgMcnB
171の65だけど旧モデル250rは両足べったり、2013モデル6rは、両足前半分が着くよ
股下は78センチ
股下は78センチ
どこが似てんでだよ
ハンドル周りの雰囲気全然違うだろ
ハンドル周りの雰囲気全然違うだろ
まあ250も格好いいけどツアラーとレーサーの違いくらいの差があるな
俺らの６Ｒのほうが１００倍かっこいいに決まってんだろ！
車やバイクがどれも同じに見えるって言う女の頭がオカシイを思っていたが、
俺も女が持っているブランド物のバッグやAKBがどれも同じに見えるから、
興味が無ければそんなものなんだろうね
俺も女が持っているブランド物のバッグやAKBがどれも同じに見えるから、
興味が無ければそんなものなんだろうね
基本的に他人の評価とかどうでもいいよ
自分が格好いいと思えればそれだけでいい、ただ俺が格好いいと思う物は殆どの場合ほかの奴らも格好いいと言ってるけどさ
自分が格好いいと思えればそれだけでいい、ただ俺が格好いいと思う物は殆どの場合ほかの奴らも格好いいと言ってるけどさ
>>566
お前の周りの人やさしいな
お前の周りの人やさしいな
>>566
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
>>566
そいつら大切にしろよ
そいつら大切にしろよ
これがアスペか
周りの人優しいんだなあ
周りの人優しいんだなあ
今日新型を店に取りに行ってきた
軽く300㌔走ってきたけど4000回転しばりが
こんなにストレス溜まるとは思わなんだわ…
あと1300㌔か
軽く300㌔走ってきたけど4000回転しばりが
こんなにストレス溜まるとは思わなんだわ…
あと1300㌔か
6000回転縛りで大丈夫だよ
>>570
Ninja乗りがこんなのばっかだと思われるな
Ninja乗りがこんなのばっかだと思われるな
>>571
なに勘違いしてるんだか知らないがお前頭大丈夫か？
俺の回りって言ったってただの他人やタダの知り合いにネットの評判等も含めての一般論としての評価が俺と殆ど同じって言ってるのに
何がいいやつらだなだの何だのアホかよｗ
なに勘違いしてるんだか知らないがお前頭大丈夫か？
俺の回りって言ったってただの他人やタダの知り合いにネットの評判等も含めての一般論としての評価が俺と殆ど同じって言ってるのに
何がいいやつらだなだの何だのアホかよｗ
第一段階の４千縛りをクソ真面目にしてた俺って・・・orz
でも不安になりませんか？自分は来月納車予定ですが慎重に4千縛りでやろうかと思ってます。
579 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:00:57.26 ID:k0Zci/rj
縛りを回転数にしてるのは便宜上であって
全てのギアに当たりをつけることなどの方が慣らしには大事だって
カワサキの開発者さんが言ってた
逆に4000回転で縛って３～５すっ飛ばす方が良くないし
回転数見すぎて事故るのが一番馬鹿馬鹿しいので
耳で聞いてなんとなく回転数上がってない
くらいが丁度いいってさ
全てのギアに当たりをつけることなどの方が慣らしには大事だって
カワサキの開発者さんが言ってた
逆に4000回転で縛って３～５すっ飛ばす方が良くないし
回転数見すぎて事故るのが一番馬鹿馬鹿しいので
耳で聞いてなんとなく回転数上がってない
くらいが丁度いいってさ
>>579
さっさと祖国に帰れよバカチョンｗ
さっさと祖国に帰れよバカチョンｗ
>>578 実際やったけどかなり辛いからそこんとこ覚悟な！
早く終わらせたいならバンバン乗った方がいいよ！！ できればロング
自分の場合は週２日休みだから休みの日はなるべく距離伸ばして
全部下道で1日に往復150、多い時で300キロは走った
早く終わらせたいならバンバン乗った方がいいよ！！ できればロング
自分の場合は週２日休みだから休みの日はなるべく距離伸ばして
全部下道で1日に往復150、多い時で300キロは走った
俺もナラシ中。今日やっと800kmが終わった。
4000rpmだと 6速75km/hなんで、高速は乗らず、バイパスもちょっとつらかった。
今の所、不満としては1速と2速がうまくつなげず、ニュートラルに入ることが多い事。
信号待ちからの右左折はちょっと緊張する。
4000rpmだと 6速75km/hなんで、高速は乗らず、バイパスもちょっとつらかった。
今の所、不満としては1速と2速がうまくつなげず、ニュートラルに入ることが多い事。
信号待ちからの右左折はちょっと緊張する。
慣らし運転の回転数は律儀に守らんでもよかとよ
カワサキの慣らし運転の回転数は
versys1000だろうがninja250だろうがZX-10Rだろうが
4000・6000縛り
つまりはそういうことだ
カワサキの慣らし運転の回転数は
versys1000だろうがninja250だろうがZX-10Rだろうが
4000・6000縛り
つまりはそういうことだ
大人の事情で統一してるらしい
気筒数やレブリミット、ギア比も車種によって違うのに
気筒数やレブリミット、ギア比も車種によって違うのに
新型契約してきたやっぱ６ｒいいよねカッコいいし最新技術の塊って感じで現状の600クラスじゃ一番だと思う
新型は売れそうな優等生デザインだと思うがかっこいいと感じたことないな
今までの6Rより個性薄いし
今までの6Rより個性薄いし
新型出てからくっさいやつ増えたな
全部同じ奴かもしれんが
まあモデルチェンジの風物詩か
全部同じ奴かもしれんが
まあモデルチェンジの風物詩か
>>590
それお前の目が腐ってるだけだろ俺は高速パーキングで見た瞬間しびれたわ、そんで週末店いって速攻契約したｗ
人気だから近所のバイク屋だと年内分は完売間近だったから良かった因みに５月納車予定
あれで微妙とかいってたら2013の新型CBＲ600RRみたら笑い転げるレベルのダサさだぞｗ
それお前の目が腐ってるだけだろ俺は高速パーキングで見た瞬間しびれたわ、そんで週末店いって速攻契約したｗ
人気だから近所のバイク屋だと年内分は完売間近だったから良かった因みに５月納車予定
あれで微妙とかいってたら2013の新型CBＲ600RRみたら笑い転げるレベルのダサさだぞｗ
いまの６Rはそれほどかっこいいとは思わんが
新しい６００RRはあんまりかっこよくない
そして俺の09モデルは世界一かわいい
新しい６００RRはあんまりかっこよくない
そして俺の09モデルは世界一かわいい
>>594
結局、乗ってるバイクが一番なんだよなw
結局、乗ってるバイクが一番なんだよなw
あたりまえじゃないですかー
俺の０５年６Ｒの方がかわいい！
>>593
まあ見た目なんて個人の趣味だから君みたいな変わったセンスの人がいても当然だけど逆車の６ｒは128馬力で国内しかないCBＲなんて70馬力以下だぞ
そんなんで平気か？
中型と大型くらい走りが違うぞ
まあ見た目なんて個人の趣味だから君みたいな変わったセンスの人がいても当然だけど逆車の６ｒは128馬力で国内しかないCBＲなんて70馬力以下だぞ
そんなんで平気か？
中型と大型くらい走りが違うぞ
そこはフルパのCBR買えばいいだけじゃないんでしょうか
フルパでも120psかなんかしかなかった気もするが
フルパでも120psかなんかしかなかった気もするが
現行は78馬力ですょ(=ﾟωﾟ)ﾉ
逆車乗ったことないけど実際日本で、国内仕様じゃ物足りないの？
実際何年モデルがお前らでは最強なの？
>>607
公道でももの足りねーよ
公道でももの足りねーよ
３月末ごろには納車できそうってショップの人言ってたのに
まだ連絡こないお・・・(´・ω・｀)
まだ連絡こないお・・・(´・ω・｀)
俺も連絡無いよ５月予定だけどｗ
国内仕様の去勢されたタイプって最高速だけじゃなくて0→100㎞/hの加速も落ちるもんなの？
当たり前だろ
>>612
えーでも国内仕様は低速にトルクを振ってるんじゃないの？
えーでも国内仕様は低速にトルクを振ってるんじゃないの？
まあホンダは落日に向かってるからほおっておいて良いんじゃない。
6Rの話をもっとしようぜ。
6Rの話をもっとしようぜ。
と言っても新型かっこいいくらいしか話す事ないんだよね
こないだ初めてサーキット走ったが、
あまりのスピードにすげえビビった。
220kmとかマジ怖い。
国内モデルが物足りないって言ってる人は
どのレベルなんだよ…とか思ったわ。
あまりのスピードにすげえビビった。
220kmとかマジ怖い。
国内モデルが物足りないって言ってる人は
どのレベルなんだよ…とか思ったわ。
>>618
レースはカテゴリー的に636は出れないしあくまでストリートやサーキットのフリー走行で同クラスより速けりゃいいでしょ
レースはカテゴリー的に636は出れないしあくまでストリートやサーキットのフリー走行で同クラスより速けりゃいいでしょ
国内モデルある600とかCBRくらいじゃね？
茂木のダウンヒルストレートならかなり出せるぞ。
まぁ俺様レベルだと直後の90度は根性ブレーキだがな。
まぁ俺様レベルだと直後の90度は根性ブレーキだがな。
600RRの08辺りの国内仕様借りて乗ったことあるけど、400レーレプ改造した方が速いんじゃないかってレベル。
いよいよパワーが増してくる高回転で露骨な点火カットがあって萎えるし。
ただメチャクチャ軽くてビビった。大型のつもりで車体起こしたら右側に倒そうになったｗ
いよいよパワーが増してくる高回転で露骨な点火カットがあって萎えるし。
ただメチャクチャ軽くてビビった。大型のつもりで車体起こしたら右側に倒そうになったｗ
すでに400レーレプはガタガタかとヽ(´o｀；サスとかブレーキがあまりにダメっす。
>>618
えっ？チャンピオンマシンに何行ってるの？
えっ？チャンピオンマシンに何行ってるの？
それにしても新型６ｒのインプレなかなか来ないなー海外のは腐るほどあるのに
最近暖かいんだから早くインプレしてほしいな、ここの住人もまだならし終わらないくらいの人ばっかかな？
最近暖かいんだから早くインプレしてほしいな、ここの住人もまだならし終わらないくらいの人ばっかかな？
>>628
むしろ欲しいと思ってる人ばっかかもよ
むしろ欲しいと思ってる人ばっかかもよ
てゆーかレースの結果とか全然気にしてなくて契約しちゃったんだけど今更ながら川崎のサイトで調べたらアジアロードレース選手権の600クラスで
2011年チャンピオンマシンで12年も2位とかなりの好成績だったんだなｗ
今更ながら嬉しい発見だわｗ
2011年チャンピオンマシンで12年も2位とかなりの好成績だったんだなｗ
今更ながら嬉しい発見だわｗ
新型6R入荷数がやたら少ないのはブライト正規輸入のみのカウントだからか？
平行輸入も含めたらそれなりに入ってそうね
平行輸入も含めたらそれなりに入ってそうね
>>631
並行物とかあんのか？見たこと無いけど
並行物とかあんのか？見たこと無いけど
>>632
オールペンかもしれないけど1回だけ白の新型見たわ
オールペンかもしれないけど1回だけ白の新型見たわ
>>633
どこで見た？
どこで見た？
>>635
R20
R20
昨日第二神明で新型見た!
13年モデルは電装系にアクセスしやすいですか？納車されたら電源くんとセキュリティアラームを付けようと思ってます。
>>638
何度もつけ外ししないから、一度頑張ればいいんでないの？
何度もつけ外ししないから、一度頑張ればいいんでないの？
やっぱりいいな。乗りたいわ
https://www.youtube.com/watch?v=9c8_51CLfb0
https://www.youtube.com/watch?v=9c8_51CLfb0
13年モデル購入者で取り回しが苦手な奴はOPのエンジンガードつけとけよ
立ちゴケ程度なら多分カウルに傷つかないし
立ちゴケ程度なら多分カウルに傷つかないし
http://youtube.com/watch?v=5t6lTP0Qszg
前にスレで出てたジム仕様だね
前にスレで出てたジム仕様だね
ちょっとミス？があったけど乗り手は上手いな
>>643
ABSオフにできるの？
ABSオフにできるの？
エンジンガード付けてこけた場合衝撃の負担ははどこにかかるのかな？
取り付け部分のフレームにヒビが入ったりとかしないのかな?
取り付け部分のフレームにヒビが入ったりとかしないのかな?
梨本圭氏がＭ誌で新型６Ｒをべた褒めしてるな
まじで欲しくなってきたわ
まじで欲しくなってきたわ
梨元ってあいつか、あのオヤジ
新型はトミンでトラコン切って27.312
トラコンいれて27.152だとさ。
タイヤはoemのs20。
あと燃費がすごい。ミドルなのにサーキットで13とか見たことない。
トラコンいれて27.152だとさ。
タイヤはoemのs20。
あと燃費がすごい。ミドルなのにサーキットで13とか見たことない。
こんなに稀少車みたいな扱いになるとはなぁ。
>>651
600クラスじゃ一番売れてるみたいだけど希少性あるのか？俺は納車待ちだけど
600クラスじゃ一番売れてるみたいだけど希少性あるのか？俺は納車待ちだけど
13用のスライダーでお勧めの奴ってある？
なるべく転倒時にフレームが逝く可能性の有るようなのは避けたいんだけど
なるべく転倒時にフレームが逝く可能性の有るようなのは避けたいんだけど
サーキット行ったら俺以外にも2台いたぞ
いっぱい売れてるのは良いことだねアフターパーツもいっぱい出そうだし
、
いよいよ来月納車予定
はよっはよっ‼
はよっはよっ‼
CBR600RRより乗車姿勢楽なんかな？
どのバイク屋にもおいてないからわからん。
どのバイク屋にもおいてないからわからん。
2007以降のcbrとならほぼ変わらない。
ただcbrはスリッパはいってないし、比べるとクラッチ重い。
ぜんたいてきに楽なのはgsx。
間違いない。
ただcbrはスリッパはいってないし、比べるとクラッチ重い。
ぜんたいてきに楽なのはgsx。
間違いない。
楽チン
gsx>6r>cbr>>r6
gsx>6r>cbr>>r6
前にr6乗ってて今13型6rだけど
そこまで乗車姿勢変わらないと思うけどな
まあ6r>r6だとは思う
そこまで乗車姿勢変わらないと思うけどな
まあ6r>r6だとは思う
>>643
シガRRかと一瞬思ったｗ
シガRRかと一瞬思ったｗ
今月納車なんだけどヘルメットどうしようか迷ってる…
ライムグリーンに色合わせたほうがいいのか（今度出るＹＡＮＡＧＡＷＡ２とか）
そんなのお構い無しで自分の好きなヘルメットにするか迷う…
個人的には大ちゃん好きなんで、X-TWELVEの大治郎モデル（青×黄）にしてしまおうかと思ったり。
皆さんヘルメットは車体に合わせて選んだりする？
ライムグリーンに色合わせたほうがいいのか（今度出るＹＡＮＡＧＡＷＡ２とか）
そんなのお構い無しで自分の好きなヘルメットにするか迷う…
個人的には大ちゃん好きなんで、X-TWELVEの大治郎モデル（青×黄）にしてしまおうかと思ったり。
皆さんヘルメットは車体に合わせて選んだりする？
>>664
車体に拘らず個性あったほうが好き
ヘルメットをグリーンにするだろ？そしたらウェアもグローブもグリーンにしたくなるだろ？そしてツナギも
元よりグリーンの選択肢なんて少ないから、あっという間に量産型カワサキオヤジの完成って寸法よ
プライベートライダーかっての！
というわけで好きなのを選んでくれ！
車体に拘らず個性あったほうが好き
ヘルメットをグリーンにするだろ？そしたらウェアもグローブもグリーンにしたくなるだろ？そしてツナギも
元よりグリーンの選択肢なんて少ないから、あっという間に量産型カワサキオヤジの完成って寸法よ
プライベートライダーかっての！
というわけで好きなのを選んでくれ！
>>667
個性を大事にするならペイント頼めばいいんだ。10万くらいでやってくれるんじゃないか？
個性を大事にするならペイント頼めばいいんだ。10万くらいでやってくれるんじゃないか？
大治郎メットデザインした
YFデザインにオーダーだな
…いくらくらいするんだろ？
YFデザインにオーダーだな
…いくらくらいするんだろ？
>>664
SHARKとHJC買った
SHARKとHJC買った
shark買える金あるのに何でわざわざ朝鮮ヘルメット買った？
バカなの？死ぬの？
バカなの？死ぬの？
無知なだけでしょ。
安価ならOGKに行くもんな、普通。
安価ならOGKに行くもんな、普通。
ＨＪＣだけは買おうと思わんナー
某motoＧＰライダー談
雨のレースでシールドが雲って全くダメと言っていた
某motoＧＰライダー談
雨のレースでシールドが雲って全くダメと言っていた
そもそもレースで実績もなく、そもそも出てもいないような国で造ったヘルメットなんざ候補にもあがらん。
どんなレースか知らないが、
｢某motoＧＰライダー、
雨のレースで使用した｣
って事だろ！
｢某motoＧＰライダー、
雨のレースで使用した｣
って事だろ！
昨日やっとバイク屋から納車連絡来たぜ！
来週やっと乗れると思うとｗｋｔｋがやばいｗｗｗ
いまだに実車は見たこと無いから納車日が初実車だわｗ
来週やっと乗れると思うとｗｋｔｋがやばいｗｗｗ
いまだに実車は見たこと無いから納車日が初実車だわｗ
いまのがマッドブラックだから次はツヤ有りにしたいな
>>676
おめでとう！写 真 期 待 し て る ぜ
おめでとう！写 真 期 待 し て る ぜ
12用のスリップオンって13に普通に付くんだっけ？
HJCを買った理由はいくつかあって、グラフィックが気に入ったのと
ピンロックシールドがついてる事、SNELLとDOT通ってる、そしてなにより
これだけの装備でもかなり安かったから試しに買ってみたんよ
ピンロックシールドがついてる事、SNELLとDOT通ってる、そしてなにより
これだけの装備でもかなり安かったから試しに買ってみたんよ
来週大型取得してきます。
ZX-6R乗りたいけど、お預け地獄なのね…
ZX-6R乗りたいけど、お預け地獄なのね…
☝安価ミスｗ682
まだしばらく250乗って貯金するつもりなので、予約はしてないですw
そういえばメットホルダーってどうする？純正では設定されてないし
09モデルのはbabyfaceが出しとるな
高いから俺は買わんがちょっと欲しい
新型636もタンデムステップ同じっぽいから多分付くんじゃね
高いから俺は買わんがちょっと欲しい
新型636もタンデムステップ同じっぽいから多分付くんじゃね
>>688
どうやって帰ったの？
どうやって帰ったの？
>>690
妹に別のメット持って来てもらった
妹に別のメット持って来てもらった
リアシート裏についてますけど
かぶったまま飯食えよ
>>683
2月頭に予約して来月納車予定！みなぎる！
2月頭に予約して来月納車予定！みなぎる！
>>694のバイクが積まれた船は沈没する
696 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:44:32.80 ID:lTCe9thM
大型バイク事故、
重体の大学生 死亡７日小矢部市で大型バイクを運転していてガードレールに衝突し、意識不明の重体となっていた男性が８日朝、死亡しました。
亡くなったのは石川県金沢市の大学生、ｘｘｘｘさん（２０）です。
小矢部警察署によりますとこの事故は７日午後１時前、小矢部市内山の国道３５９号線でｘｘさんが運転する大型バイクが左カーブを曲がりきれずに反対車線にはみ出し、道路右側のガードレールに衝突したものです。
ｘｘさんは意識不明の重体となっていましたが、８日午前８時１０分、脳挫傷のため病院で死亡しました。
現場は片側１車線の上り坂で、事故当時は雨が降っていて路面は滑りやすい状態だったということで警察は引き続き事故の原因を調べています。
若いもんは、限界を知らねえからなぁー。
まったく。
他人に迷惑かける事だけするなよ。
byおやじ
重体の大学生 死亡７日小矢部市で大型バイクを運転していてガードレールに衝突し、意識不明の重体となっていた男性が８日朝、死亡しました。
亡くなったのは石川県金沢市の大学生、ｘｘｘｘさん（２０）です。
小矢部警察署によりますとこの事故は７日午後１時前、小矢部市内山の国道３５９号線でｘｘさんが運転する大型バイクが左カーブを曲がりきれずに反対車線にはみ出し、道路右側のガードレールに衝突したものです。
ｘｘさんは意識不明の重体となっていましたが、８日午前８時１０分、脳挫傷のため病院で死亡しました。
現場は片側１車線の上り坂で、事故当時は雨が降っていて路面は滑りやすい状態だったということで警察は引き続き事故の原因を調べています。
若いもんは、限界を知らねえからなぁー。
まったく。
他人に迷惑かける事だけするなよ。
byおやじ
697 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:48:27.84 ID:lTCe9thM
２輪に事故はつきものだ。
そんなこと気にしてたら、乗っとらんわ。
by若者
そんなこと気にしてたら、乗っとらんわ。
by若者
え？自作自演？
>>698
しーっ・・・・・・
しーっ・・・・・・
700 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 22:29:38.47 ID:BL5C1458
さらし上げ
おー恥ずかしい
新型にフェンダーレスとBEETからレース用マフラーが出たね
703 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 12:41:01.20 ID:4cSjAJOk
>>702
今BEETのサイト確認したが、載ってないよ。
2013はスリップオンだけしかありません。先月BEETにも確認したが
「2013型636のレーシングマフラーは出す予定はない」と言ってたんだが
方針転換して作ることにしたのかな。
いずれにしてもホームページにはその記載はありませんね。残念。
今BEETのサイト確認したが、載ってないよ。
2013はスリップオンだけしかありません。先月BEETにも確認したが
「2013型636のレーシングマフラーは出す予定はない」と言ってたんだが
方針転換して作ることにしたのかな。
いずれにしてもホームページにはその記載はありませんね。残念。
まあ636の時点でレース？って感じだしなあ
出てもおかしくはないがでなくても違和感ない
出てもおかしくはないがでなくても違和感ない
明日ついに納車だー！
706 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 00:04:20.15 ID:Xfrn/lEg
おやじなのか、若者なのか
どっち？
どっち？
>>706
若者です、フルローンです
若者です、フルローンです
>>708
どっちもイケメンやな
どっちもイケメンやな
納車されました、天気がイマイチだったのでガソリンだけ入れて帰宅
とりあえずの感想
・回転数縛っても前に乗ってた400より速くてちびりそう
・股関節が何故か疲れた
週末は晴れそうなので沢山乗りたいです、チラ裏でした
とりあえずの感想
・回転数縛っても前に乗ってた400より速くてちびりそう
・股関節が何故か疲れた
週末は晴れそうなので沢山乗りたいです、チラ裏でした
新型と旧型のスリップオンて共通？
ステムマウント付けたかったけどホールが丸じゃなくて六角になってるから無理とショップの人に言われた
どうすればいいんだー
どうすればいいんだー
ステムじゃないマウントつけろ
タンクサイドにカーボンプロテクター装着したいんだけど
09-12年の6Rと13年の636のタンク形状って一緒かね？
クレバーウルフのカーボンプロテクターは一緒に見えるんだけども
09-12年の6Rと13年の636のタンク形状って一緒かね？
クレバーウルフのカーボンプロテクターは一緒に見えるんだけども
718 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 08:09:17.71 ID:zrPSzII9
BEET製は636用で開発したものだし（取付可能だから09～13と表記）
ヨシムラ用は取りつけられるのに（09～12用）としている。
ちなみにBEETのフルエキ（09～12）は新型への取付はラジエターなどの
加工をようするし、詳細なデータもとっていないとのこと。
リッターSSならもともとのパワーがあるので
乗りづらくなったりはしないだろうけど
トルクの少ない600は慎重に選んだ方がいいかもです。
燃調をとるノウハウのない方は新型636用とうたっていものを
買うことをおすすめします。
ヨシムラ用は取りつけられるのに（09～12用）としている。
ちなみにBEETのフルエキ（09～12）は新型への取付はラジエターなどの
加工をようするし、詳細なデータもとっていないとのこと。
リッターSSならもともとのパワーがあるので
乗りづらくなったりはしないだろうけど
トルクの少ない600は慎重に選んだ方がいいかもです。
燃調をとるノウハウのない方は新型636用とうたっていものを
買うことをおすすめします。
719 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 08:10:53.19 ID:zrPSzII9
>>711
すまん、主語を書き忘れた。
すまん、主語を書き忘れた。
>>717
おお！これつきそうです。ありがとうございます
おお！これつきそうです。ありがとうございます
721 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 12:35:40.21 ID:zrPSzII9
>>718
ヨシムラから2013-636用のスリッポン出たね。
09-12用より若干短くなったのは新型の弁当箱の性能があがったからか。
でも取付のステーが変わって、少し09-12用よりかっこ悪い気が・・・
ヨシムラは車検OKの審査通ってるので
ものすごく静かだと思われます。BEETじゃ嫌な人にどうですか。
ヨシムラから2013-636用のスリッポン出たね。
09-12用より若干短くなったのは新型の弁当箱の性能があがったからか。
でも取付のステーが変わって、少し09-12用よりかっこ悪い気が・・・
ヨシムラは車検OKの審査通ってるので
ものすごく静かだと思われます。BEETじゃ嫌な人にどうですか。
13はスリップオンくらいなら燃調そのままでおｋ？
やっぱりスリップオンでも最近のバイクはダイノジェットで補正しないとヤバイ？
やっぱりスリップオンでも最近のバイクはダイノジェットで補正しないとヤバイ？
最近のバイクはある程度は補正してくれる
昔のインジェクションのバイクはノーマルでもイマイチ
昔のインジェクションのバイクはノーマルでもイマイチ
そうかそうなのか
メタリックブルーに塗装する人まだ見てる？
ステッカーの件だけど４箇所で５０４００円だってよ
ステッカーの件だけど４箇所で５０４００円だってよ
たけーよｗ
ドレンボルトのサイズわかる人いますか？
M12P1.5だよ
13にベビフェースのスライダー付けた人いる?
今話題のバロンで13の予約してきた。
総額140万ちょい。デイトナと悩んだけど初大型はやっぱ国産で。
マフラーをセンターアップにしたいんだけど13はまだ無理かな？
総額140万ちょい。デイトナと悩んだけど初大型はやっぱ国産で。
マフラーをセンターアップにしたいんだけど13はまだ無理かな？
731 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:46:52.15 ID:pnJcqpSt
>>730
やっぱ結構高いな
やっぱ結構高いな
>>710
無事故無違反安全祈願 (-Λ-)
無事故無違反安全祈願 (-Λ-)
>>730
何かオプションでも付けたの？
何かオプションでも付けたの？
>>730
世間の相場は殆ど値引き無しでも130万円くらいだからオプション無しでその値段ならちょっと高いね
俺は５万のEtc付けて135だったけどまあ人気車種で希少車種だからこんなもんかなと思った
不人気車種ならもうちょい粘ったんだけどもたもたしてると最後の５月枠が売り切れそうな感じだからさっさと決めちゃったわｗ
世間の相場は殆ど値引き無しでも130万円くらいだからオプション無しでその値段ならちょっと高いね
俺は５万のEtc付けて135だったけどまあ人気車種で希少車種だからこんなもんかなと思った
不人気車種ならもうちょい粘ったんだけどもたもたしてると最後の５月枠が売り切れそうな感じだからさっさと決めちゃったわｗ
俺も140万くらいだったな
それはそうと今日はすこぶるいい天気だけど
一昨日ぎっくり腰になってまだ完治してないけど
この状態でSS乗るのは無謀かな？
それはそうと今日はすこぶるいい天気だけど
一昨日ぎっくり腰になってまだ完治してないけど
この状態でSS乗るのは無謀かな？
大丈夫大丈夫（大嘘）
車検前にタイヤ変えようと思うのですがフロントの120/65-17はほとんど廃盤のようで
ここに120/65を120/70に変更している方いらっしゃいますかね？
体感できるような変化があるかどうか教えていただければと思うのですが
ここに120/65を120/70に変更している方いらっしゃいますかね？
体感できるような変化があるかどうか教えていただければと思うのですが
>>734 >>735
なんか良くわからんけどオイルリザーブ？ってやつが18000円、あと何かバロン特製の鍵みたいなのが21000円だった。
あとは入荷手続き手数料と排ガス検査料かなあ。手数料で１０万ちょい取られてるけどこれでも安いほうですよーって言われたんだがマジ？ｗ
ぶっちゃけこのオイルリザーブってどうなんだろ、いらない気してきた
なんか良くわからんけどオイルリザーブ？ってやつが18000円、あと何かバロン特製の鍵みたいなのが21000円だった。
あとは入荷手続き手数料と排ガス検査料かなあ。手数料で１０万ちょい取られてるけどこれでも安いほうですよーって言われたんだがマジ？ｗ
ぶっちゃけこのオイルリザーブってどうなんだろ、いらない気してきた
>>739
入荷手続き手数料１０万ちょいじゃなくて９万ちょいだった(´･ω･｀)
入荷手続き手数料１０万ちょいじゃなくて９万ちょいだった(´･ω･｀)
オイルリザーブとかいらんだろ
オイルくらい自分で自分の入れたいオイルに変えたらいいじゃん
オイルくらい自分で自分の入れたいオイルに変えたらいいじゃん
うーん、まだ車両入荷すらしてないみたいだし今度店に行った時にいらないって言ってみようかな。
てかオイル自体の評判もあんましよくないのなｗ
てかオイル自体の評判もあんましよくないのなｗ
俺１月に契約してたけど車体が１１９万でそれにセットアップ料と代行料
あとガス検で９万５千とられてたなぁこれにＥＴＣとオールペンあと諸々
税金とか込で１５１万だな(´・ω・)
あとガス検で９万５千とられてたなぁこれにＥＴＣとオールペンあと諸々
税金とか込で１５１万だな(´・ω・)
746 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 09:07:25.99 ID:36OlQX0f
'13モデルで盛り上がっているところすまない、先日'05(青)購入しました！ｗ
で、マフラーをアクラに変えたいんですが排気デバイス？の処理はどうすればいいんでしょうか？
ワイヤーだけ外す？デバイスも外す？あとはFIランプ点きっぱなしになるとか・・・
で、マフラーをアクラに変えたいんですが排気デバイス？の処理はどうすればいいんでしょうか？
ワイヤーだけ外す？デバイスも外す？あとはFIランプ点きっぱなしになるとか・・・
>>747
ワイヤーだけ外せばおｋ
ワイヤーだけ外せばおｋ
>>748
早いレスありがとです！ちょっと作業してきます！
早いレスありがとです！ちょっと作業してきます！
そろそろ13も全国で200台位は納車されたかな
752 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 21:30:38.28 ID:QYlMXqRu
2月発注の俺は7月初旬納車予定、今日単車屋から連絡あった。5月の船便到着後にガス検（ガスレポート）取ってからデリバリーなのか？
753 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 22:35:05.37 ID:QYlMXqRu
俺は752だが
諸経費込+ETC+純正フォークスライダー+純正エンジンガード+純正汎用タンクパッドで142万。本体値引きを嫌がり用品値引き対応だった。まぁ値段は安いにこしたことないが面倒みてもらわないといけないからそれ以上は値切らなかった。
諸経費込+ETC+純正フォークスライダー+純正エンジンガード+純正汎用タンクパッドで142万。本体値引きを嫌がり用品値引き対応だった。まぁ値段は安いにこしたことないが面倒みてもらわないといけないからそれ以上は値切らなかった。
なんか走りたくなってきたわー
早朝に道志走るけどこれ見た人きがるに声かけてちょ
早朝に道志走るけどこれ見た人きがるに声かけてちょ
755 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 09:35:49.94 ID:Wbp5VUTX
スライダーとかエンジンガードって、車体基礎部分へのダメージが恐くて付けた事ないけど実際どうなの？
フレームスライダー＞＞＞＞＞エンジンスライダー≧エンジンガード＞アクスルスライダー
くらい危険と思ったらいいんじゃね
スライダー類無しだと結局車体が跳ねて廃車とかクランクケースカバーに穴あいて自走不能ってこともありうるぞ
フレームスライダーならヘタしたらエンジンに穴開けつつどっかにぶつけてくれるかもだがｗｗｗ
くらい危険と思ったらいいんじゃね
スライダー類無しだと結局車体が跳ねて廃車とかクランクケースカバーに穴あいて自走不能ってこともありうるぞ
フレームスライダーならヘタしたらエンジンに穴開けつつどっかにぶつけてくれるかもだがｗｗｗ
純正オプションのエンジンスライダーが高機能で良いらしいよ在庫も僅かになってるようだし買うなら急いだ方がいい
758 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 21:09:55.06 ID:jrgG0c+w
いらん
760 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 11:28:34.89 ID:XGvDmtN2
てかそもそも立ちごけ対策でつけるもんじゃねえしな
SS初めてだけどミラー見にくいね
身体が邪魔で真後ろが見えにくい
身体が邪魔で真後ろが見えにくい
やっぱスライダーは純正オプションが一番良さそうだわ
カウルも傷つかないし衝撃も上手く分散するようになってるしな
カウルも傷つかないし衝撃も上手く分散するようになってるしな
あったかくなったのに全然プロの新型インプレこねーな
海外インプレでよくね？逆車に期待してもな
>>762
「純正なんてつけてるの？ｗ」
「純正なんてつけてるの？ｗ」
立ちごけ対策でつけたぞって下手くそアピールかよ
別に誰がどの目的でつけようが勝手じゃねぇか。
下手くそ用にも名人様用にもなる優秀な純正オプションだと思えばいいだけだろ？
下手くそ用にも名人様用にもなる優秀な純正オプションだと思えばいいだけだろ？
2013年式のヒューズってただの平形？ミニ平形？
>>770
自己解決、ミニ平型でした
自己解決、ミニ平型でした
774 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:23:16.24 ID:wGJcrygd
今日寒すぎ 走りにいけねー@京都
'13 6R 中古車出てるなw
まじかよおおおおおお
777 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:35:46.92 ID:N0Rv6atK
KCBMステージに上げられた二十歳の６Ｒ乗りのネーチャン
二十歳で女子で６Ｒ、車歴がゼファΧに1100Ｒてか
すげえなあ
二十歳で女子で６Ｒ、車歴がゼファΧに1100Ｒてか
すげえなあ
男で編み物超絶うまいヤツとかいるもんな・・・。
なんつーか、ちょっと変わっているというか。
神経が普通じゃない感じが素敵ｗｗｗ
なんつーか、ちょっと変わっているというか。
神経が普通じゃない感じが素敵ｗｗｗ
乗るだけなら今時誰でも金持ってりゃ乗れるだろ
限定解除しか無い時代なら凄いけどｗ
限定解除しか無い時代なら凄いけどｗ
免許取ろうと思う女が少ないだけで大型二輪免許持ってても別にすごくはないが
神経を疑うε-(´∀｀; )ぐらいだ。
むしろ一番体力ある年頃だから大型を取るのは自動車学校なら簡単だろ
限定解除の時代なら1000回うけても完走すら出来なさそうな下手くそでも自動車学校なら、お目こぼしで簡単に受かっちゃうしねｗ
そこらのサーキットで同クラス最速レベルのタイムだとかウイリー自由自在とかなら凄いけどｗ
限定解除の時代なら1000回うけても完走すら出来なさそうな下手くそでも自動車学校なら、お目こぼしで簡単に受かっちゃうしねｗ
そこらのサーキットで同クラス最速レベルのタイムだとかウイリー自由自在とかなら凄いけどｗ
>>784
何が気に入らんかったんやw
何が気に入らんかったんやw
転勤かな
ライポジが辛かったんじゃない？
俺も最初SS乗ったときに買ったことを後悔したもん
俺も最初SS乗ったときに買ったことを後悔したもん
新型ってミラー折りたたんでまた元の位置にパタンと戻る？
以前05乗ってて、R1000に乗り換えたんだけど、R1000は元の位置に戻るからすり抜け時に重宝してたんだけど、
05は固定の位置ってなかったから、新型ってどうなのかなと。
やっぱりリッターより600クラスの方が楽しいわ。
以前05乗ってて、R1000に乗り換えたんだけど、R1000は元の位置に戻るからすり抜け時に重宝してたんだけど、
05は固定の位置ってなかったから、新型ってどうなのかなと。
やっぱりリッターより600クラスの方が楽しいわ。
>>790
戻るよー
戻るよー
>>786 もし後者だったらこのバイクより
スパルタンなんだな・・・ 旦那が不憫でしょうがないorz
スパルタンなんだな・・・ 旦那が不憫でしょうがないorz
即売りなんて良くあるだろ
会社の先輩が12月に車買って2月に海外へ異動って内示あったら走行300kmで売ってた
会社の先輩が12月に車買って2月に海外へ異動って内示あったら走行300kmで売ってた
SSでミラー折りたたんでまですり抜けって必死すぎんだろ
すり抜けはガンガンするだろ
珍たら渋滞なんてハマってたら水温上がってしょーがねーし
珍たら渋滞なんてハマってたら水温上がってしょーがねーし
自分だったらどうするか教えて下さい。
事故でﾊﾞｲｸが全損扱いになり、時価額の35万円を貰います。
ちなみにﾊﾞｲｸはNinja250Rで見た目的にはそこまで酷くない状態です。
ここからが本題なんですが、保険屋から貰うお金(上記の金額と物品代と医療費)が大体70万円ぐらいになりそうなんです。
そこで、今のﾊﾞｲｸをある程度修理＆ｶｽﾀﾑするか、頭金にして6Rを買うか悩んでいます。
行きつけのﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟでの6Rの総額が大体130万円行かないぐらいで、空きが1台有るらしく納車がGW後
に出来ると言われています。
嫁は買いたいなら買えば？とのこと。
自分であればどうされ
ますか？
事故でﾊﾞｲｸが全損扱いになり、時価額の35万円を貰います。
ちなみにﾊﾞｲｸはNinja250Rで見た目的にはそこまで酷くない状態です。
ここからが本題なんですが、保険屋から貰うお金(上記の金額と物品代と医療費)が大体70万円ぐらいになりそうなんです。
そこで、今のﾊﾞｲｸをある程度修理＆ｶｽﾀﾑするか、頭金にして6Rを買うか悩んでいます。
行きつけのﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟでの6Rの総額が大体130万円行かないぐらいで、空きが1台有るらしく納車がGW後
に出来ると言われています。
嫁は買いたいなら買えば？とのこと。
自分であればどうされ
ますか？
問答無用で6R買うw
嫁さんもOK出してるんだし、迷うこと無かれですわ
チビ忍とは別世界ですぜ
嫁さんもOK出してるんだし、迷うこと無かれですわ
チビ忍とは別世界ですぜ
>>797
加害者を脅して新車を買わせる。
加害者を脅して新車を買わせる。
俺も６ｒだな、てゆーか迷う必要ねーだろ即決だわｗ
6Rにすればバラ色の人生が待っておるぞ、そなた
俺なら気づいたら買ってそう
803 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:55:20.74 ID:vtMERBps
いいこと聞いた。俺も左折車に魚雷して6Rに乗り換えよ
そんなことして相手が無保険盗難車・逃亡したら
どうすんだよw
どうすんだよw
皆さんありがとうございます。
やはり6Rですよね！
もうちょい考えて検討してみます。
ちなみに左折車ではなく、転回禁止場所
で転回してきた客拾いのタクシーにやら
れました。
やはり6Rですよね！
もうちょい考えて検討してみます。
ちなみに左折車ではなく、転回禁止場所
で転回してきた客拾いのタクシーにやら
れました。
福岡スレに書き込んでたやつか。
なんだその改行…
大型免許とったどー！
6R買うどー！
って全然売ってない…(´・ω・｀)
上の事故の人は買えるだけ羨ましい
6R買うどー！
って全然売ってない…(´・ω・｀)
上の事故の人は買えるだけ羨ましい
糞タクから７０万も損害賠償貰えるっていい方じゃないか？
タクシーに当てられたら結構厄介って聞くし保険とかも入ってないとかよく聞くけど
加害者の分際でヤクザ並にえげつない事するみたいだし・・・
タクシーに当てられたら結構厄介って聞くし保険とかも入ってないとかよく聞くけど
加害者の分際でヤクザ並にえげつない事するみたいだし・・・
>>810
2月契約で5月納車予定の俺は･･･
2月契約で5月納車予定の俺は･･･
13年の生産分は全て完売してるから、バイク屋が自発的に注文・在庫してないと手に入らない。
そういうバイク屋が近所にあるかどうかは運以外の何物でもない。
ずっと4月契約5月納期って言ってるけど、たまたま運が良かっただけ。
それはさておき、12月半ば契約で昨日バイク屋から納車の電話きたぞ～～。
４月３０日納車だ、GWに間に合うとはなぁ。
バイク屋にも、前触れ全くなく突然納車されてきたらしい。
オプションのエンジンガードは、カワサキに全く在庫が無いらしく６月半ばに入ってくるらしい。
取り付けようと思ってる人は注意。
そういうバイク屋が近所にあるかどうかは運以外の何物でもない。
ずっと4月契約5月納期って言ってるけど、たまたま運が良かっただけ。
それはさておき、12月半ば契約で昨日バイク屋から納車の電話きたぞ～～。
４月３０日納車だ、GWに間に合うとはなぁ。
バイク屋にも、前触れ全くなく突然納車されてきたらしい。
オプションのエンジンガードは、カワサキに全く在庫が無いらしく６月半ばに入ってくるらしい。
取り付けようと思ってる人は注意。
でもgooバイクとか見ると受注受付中のバイクやいっぱいあるよね？
そーゆーとこで契約すれば増産してでも売ってくれるんじゃないの？
そーゆーとこで契約すれば増産してでも売ってくれるんじゃないの？
814 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 16:43:14.44 ID:07Ds7MUf
うわー今そんなに時間かかるもんなのか
今予約すれば増産して７月くらいじゃねーかな？
欲しいならバイク屋に電話できいてみなよ大手のバイク屋ならはやいかもよ
欲しいならバイク屋に電話できいてみなよ大手のバイク屋ならはやいかもよ
2013年は６月の船が最終だってバイク屋が言ってたけど。
で、既に注文はカワサキが受け付けてないとも言ってた。
あくまでオレが買ったバイク屋で聞いた話だから、ソースは出せないけどね。
で、既に注文はカワサキが受け付けてないとも言ってた。
あくまでオレが買ったバイク屋で聞いた話だから、ソースは出せないけどね。
>>816
絶対乗りこなせないから心配すんな
絶対乗りこなせないから心配すんな
ぼーっと10年乗ってるとか下手な人もいるしねヽ(´o｀；コツコツライテク磨き上げれば、1年でも見違えるし。
年数とかどうでもよい。
年数とかどうでもよい。
完売ってのは気持ちいいが全部で何台売れたんだろ？200台くらいかな？
>>816
乗ることは出来るから安心しろ
乗ることは出来るから安心しろ
諦めて14年モデルを買うしかないのかな？
次期モデルってだいたい10月くらいから予約開始だっけ？
次期モデルってだいたい10月くらいから予約開始だっけ？
14年はカラーがダサくなるに100ペリカ
いきなりで申し訳無いんですが、このバイクの通り名的なのって無いんですかね？
例えば【ワインディング・ダンサー】的な。
例えば【ワインディング・ダンサー】的な。
>>827
忍者
忍者
>>823
ブライト通さない場合、初期不良とかで後回しにされたり、部品の供給も後回しにされるって聞いたなぁ。
あと、保証期間が倍違うんだったかな？
2013は2012以前と比べて結構変えてきてるから、初物とは言わないけど初期不良をちょっとだけ心配してる。
だからブライト通したほうがいいような気がする、という個人的感想。
まぁ既存の技術のバージョンアップ+集合体だから、問題はないだろうけどね。
ブライト通さない場合、初期不良とかで後回しにされたり、部品の供給も後回しにされるって聞いたなぁ。
あと、保証期間が倍違うんだったかな？
2013は2012以前と比べて結構変えてきてるから、初物とは言わないけど初期不良をちょっとだけ心配してる。
だからブライト通したほうがいいような気がする、という個人的感想。
まぁ既存の技術のバージョンアップ+集合体だから、問題はないだろうけどね。
いや，ワインディング・ダンサーはダサいだろ
ninjaも十分中二っぽいがｗ
公式でninjaだから一番納得できる
ワインディング・ダンサー（）
イエローコーンのハイウェイなんちゃら並に酷いセンスだな
イエローコーンのハイウェイなんちゃら並に酷いセンスだな
やっぱ忍者が一番いいよ
なんかカワサキって感じでかっちょいいし
なんかカワサキって感じでかっちょいいし
ワインディングダンサーwwwww
悪い意味で後に引きそう
ワインディング・ダンサー！
ワインディング・ダンサー！
840 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:01:47.03 ID:RD/QGn8r
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part14【ﾀﾞﾝｻｰ】
やめろｗｗｗ
次スレが決まったｗｗｗｗ
却下します(-_-#)
844 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 05:46:18.77 ID:0MaIAnCC
Ninjaとダンスでもしてな！
845 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 06:49:08.09 ID:md6aL1iy
関係ないけどワインディング・ダンサーならヤマハのSDRあたりのが似合いそう…
むしろにワインディング以外に使い道ないけど…
むしろにワインディング以外に使い道ないけど…
一時欲しかったなぁ、SDR
直線が無い峠なんか面白そう
只、レギュレクが不具合多いとかどっかだ見た
直線が無い峠なんか面白そう
只、レギュレクが不具合多いとかどっかだ見た
>>792
それはスパルタやｗ
それはスパルタやｗ
バロンで白が買えるようになったみたいだな
うん。ちょっと前に注文した。白のEUフルパワーモデルが6月中旬に来るらしい。台数はめっちゃ少ないみたい。
ワインディングダンサーってコーナーでタコ踊り→壁面、ガードレールに貼りつく。
イメージだからイクナイヽ(´o｀；よ。
イメージだからイクナイヽ(´o｀；よ。
いよいよ明日納車、楽しみだなぁ。
全てのギアとサスの慣らしもしっかりやってかないとな。
>>580の人も言ってたけど、オレも6000回転で慣らしをする予定。
カワサキの開発者が「車種ごとに回転数を変えるとクレームが面倒くさいから、一番厳しい4000回転に統一した」と言ってる。
ここらへんを読んでおくといいかもしれない。
ttp://www.autoby.jp/blog/2012/06/1000abs1-c424.html
ttp://www.autoby.jp/blog/2012/07/1000abs2-8805.html
全てのギアとサスの慣らしもしっかりやってかないとな。
>>580の人も言ってたけど、オレも6000回転で慣らしをする予定。
カワサキの開発者が「車種ごとに回転数を変えるとクレームが面倒くさいから、一番厳しい4000回転に統一した」と言ってる。
ここらへんを読んでおくといいかもしれない。
ttp://www.autoby.jp/blog/2012/06/1000abs1-c424.html
ttp://www.autoby.jp/blog/2012/07/1000abs2-8805.html
ちなみに6000なら5,6速で100km/hでるけど
4000だと6速で72km/hくらい
好きにしてくれ
4000だと6速で72km/hくらい
好きにしてくれ
5月の予定なのにまだ全く入荷の気配がないらしい
大丈夫なんだろうか？
納車された人はどのくらい前に知らせが来た？
大丈夫なんだろうか？
納車された人はどのくらい前に知らせが来た？
俺のはGW明けに入るらしい。
はよGW明けろ。
はよGW明けろ。
857 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 08:21:57.06 ID:ZvSqZy24
先日、納車後初ライド、慣らし運転してきました。
2011ZX-10Rからの乗り換えですが、400CCのように軽くて
扱いやすくてビックリ。ポジションも10Rより自由度が高く良く曲がる。
まだ高回転まで回してはいませんが
これなら自分の腕の限界まで楽しめそう。
最初から600にすれば良かったと喜んでおります。
2011ZX-10Rからの乗り換えですが、400CCのように軽くて
扱いやすくてビックリ。ポジションも10Rより自由度が高く良く曲がる。
まだ高回転まで回してはいませんが
これなら自分の腕の限界まで楽しめそう。
最初から600にすれば良かったと喜んでおります。
みんな最初は最高スペックの1000買うんだよね、そして満足すると同時に圧倒的パワーを持て余してもうちょっと使いきれるくらいのパワーと
軽快感が欲しくなり600クラスを買うって感じ
軽快感が欲しくなり600クラスを買うって感じ
中型のあとが6Rでもうリッターも250や400もいらね
一生メインは600クラスだな
って思ってしまっている
一生メインは600クラスだな
って思ってしまっている
860 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 10:49:30.49 ID:fRy1rwth
250から初の大型が6rな俺は山好き
オーバーリッターとかすごく走りにくそうにしてたんだもんよ
オーバーリッターとかすごく走りにくそうにしてたんだもんよ
俺はいつかは10R乗ってみたいな
テール以外は6Rとおなじくらいかっこいい
あとLEDタコメーターが良いね
14Rも買ってガレージに3台並べたい
テール以外は6Rとおなじくらいかっこいい
あとLEDタコメーターが良いね
14Rも買ってガレージに3台並べたい
たまたま見つけたバイク屋に
売約済みのがあって、今後入るか聞いたら
五月に一台入荷して注文受けてないってから
契約してきたぜ！
再来月から皆の仲間入りするから
宜しくお願いします！
売約済みのがあって、今後入るか聞いたら
五月に一台入荷して注文受けてないってから
契約してきたぜ！
再来月から皆の仲間入りするから
宜しくお願いします！
6rって大体維持費どれくらい？
自分は二年で車検4万タイヤ4万くらい
あとはオイルとかブレーキフルードとか変えたりするけど年2～3万くらいだろうし
今のところ年間6～7万くらいかなぁ
ブレーキパッド変えたら3万くらい追加になるけど
あとはオイルとかブレーキフルードとか変えたりするけど年2～3万くらいだろうし
今のところ年間6～7万くらいかなぁ
ブレーキパッド変えたら3万くらい追加になるけど
>>862
おめ！良い色買ったな！
ところでみんな足つきどんなもん？
6R見に行ったときにninja1000もあったので両方跨ったけど
スペック上は6Rの方がシート高いけどninja1000の方が足つき悪かった
6Rのリアサスって結構やわらかいんかね
おめ！良い色買ったな！
ところでみんな足つきどんなもん？
6R見に行ったときにninja1000もあったので両方跨ったけど
スペック上は6Rの方がシート高いけどninja1000の方が足つき悪かった
6Rのリアサスって結構やわらかいんかね
だから何なん？
シートの前の方が結構絞り込んであるからかな？
俺も初ＳＳだったけど想像してたより低く感じたよ
俺も初ＳＳだったけど想像してたより低く感じたよ
納車が予定より延びた人いる？
>>866
色？
色？
昨日、近くのショップ行って新型の実物を拝んできた。やっぱかっこいいな。
売約済み車両だったので触れなかったのが残念だが、足つきとかは普通のSSと同じかな？
そのショップでは6月に入る1台空きありで、それ売れると13年モデルの入荷は終わりだって。
秋くらいには14年モデルが発表されるってさ。それまで頭金用意しとくか。
でも、最近仕事変わって肉体労働で疲れ取れないんだけど、バイク乗れるかな…
売約済み車両だったので触れなかったのが残念だが、足つきとかは普通のSSと同じかな？
そのショップでは6月に入る1台空きありで、それ売れると13年モデルの入荷は終わりだって。
秋くらいには14年モデルが発表されるってさ。それまで頭金用意しとくか。
でも、最近仕事変わって肉体労働で疲れ取れないんだけど、バイク乗れるかな…
来年モデルだと円安に結構ふれてるから値段上がるかもよ？
もしくは全然値引きしてくれなくなるかも
もしくは全然値引きしてくれなくなるかも
並行者は間違い無く上がるだろうね
話ぶった切りですいません
09-12用のベンチュラベースセットって13年式にもつきますか？
09-12用のベンチュラベースセットって13年式にもつきますか？
2013のカワサキカラー、ネットで調べても 「ライムグリーン」 とだけ書いてあります。
タッチペンを買おうと思ったのですが、「旧ライムグリーン」と「NEWライムグリーン」の２種類あります。
共に適合車種がZX-6Rとあるのですが、「NEWライムグリーン」の方でいいでしょうか？
知ってる方いたらお願いします。
タッチペンを買おうと思ったのですが、「旧ライムグリーン」と「NEWライムグリーン」の２種類あります。
共に適合車種がZX-6Rとあるのですが、「NEWライムグリーン」の方でいいでしょうか？
知ってる方いたらお願いします。
ZX-6R ABS無しモデルを探してもらったら2013分は生産完了とかでビビった。
何とか見つけてもらったんだけど、GWのせいで休み明けにならないと納期とかわからないんだって。
残ってると良いなあ。
いつも衝動買いみたいにバイク買ってたけど、600が新車なのにこれほど買うのが面倒だと思わなかった。
何とか見つけてもらったんだけど、GWのせいで休み明けにならないと納期とかわからないんだって。
残ってると良いなあ。
いつも衝動買いみたいにバイク買ってたけど、600が新車なのにこれほど買うのが面倒だと思わなかった。
>>876
ABS無しって事は並行物になるん？
ABS無しって事は並行物になるん？
>>878
いや、むしろ車よりバイクの方がABSは有効性高いだろ街乗りで飛び出し等でパニックブレーキかけても絶対ロックしないからブレーキロックでバランス崩しての転倒防止になる
しかも、最新の電子制御で初期のABSのネガティブ要素が殆どないくなってるからサーキットでもプロレーサー並みの限界ブレーキングしても絶対ロックによって転倒しない
から結果としてタイムも出せるかも
明確なネックは重量が少し重くなることかな
いや、むしろ車よりバイクの方がABSは有効性高いだろ街乗りで飛び出し等でパニックブレーキかけても絶対ロックしないからブレーキロックでバランス崩しての転倒防止になる
しかも、最新の電子制御で初期のABSのネガティブ要素が殆どないくなってるからサーキットでもプロレーサー並みの限界ブレーキングしても絶対ロックによって転倒しない
から結果としてタイムも出せるかも
明確なネックは重量が少し重くなることかな
路面ミューが突然変わると、相当訓練つんでないと焦りまくるよ。
コースアウトしてランオフエリアとか突っ走った時とか。
そこでボテってこけるかこけないか・・・
ABSで差がでるかもしれないし出ないかもしれないｗ
俺は出た・・・と思いたいｗ
コースアウトしてランオフエリアとか突っ走った時とか。
そこでボテってこけるかこけないか・・・
ABSで差がでるかもしれないし出ないかもしれないｗ
俺は出た・・・と思いたいｗ
>>879
でも二輪車の特性としてABS作動してもハンドル切れる訳じゃないしコーナリング中ならμが変動するし危険性が変わる訳じゃない。機能しているからって制動距離が劇的に短くなるわけでもないとメーカーも言ってるからね。
寧ろ町乗りでパニックブレーキ掛けるほどスピード出してる方がおかしいだろ。速くたって制限40km/hぐらいなんだから。その速度域ならロックしない範囲で急ブレーキ掛けられる判断力と技術が無いとダメなんじゃないか？
でも二輪車の特性としてABS作動してもハンドル切れる訳じゃないしコーナリング中ならμが変動するし危険性が変わる訳じゃない。機能しているからって制動距離が劇的に短くなるわけでもないとメーカーも言ってるからね。
寧ろ町乗りでパニックブレーキ掛けるほどスピード出してる方がおかしいだろ。速くたって制限40km/hぐらいなんだから。その速度域ならロックしない範囲で急ブレーキ掛けられる判断力と技術が無いとダメなんじゃないか？
ABS不要必要論は荒れるからやめろ
>>881
バイパス60で走ってていきなり馬鹿が飛び出して来ることくらいあるだろいくらでも、それでパニックブレーキで転倒なんて
星の数ほどある事故の例だわな、雨でも降ってりゃ制限速度以下でもヤバイし
しかもzx6ｒで真面目に制限速度守ってる奴なんて殆ど見たことねーしな
タイヤがロックしないんだからハンドル切って曲がる事も腕が良けりゃ出来るだろ
サーキットで限界まで突っ込んでフルブレーキングからの旋回でもロックさせちゃえばそこまま転倒だがABSが効いてれば余程のオーバースピードじゃなきゃラインが乱れる程度で済むかもしれないしな
しかも、絶対にロックしないなら安心して思いっきり握って限界まで効かせられるっていう簡単さもあるしね
まあ相当の腕利きでパニックブレーキなんて絶対ないしサーキットは人間の腕でブレーキングしてなんぼと拘りが有るなら無しでもいいけどさ
バイパス60で走ってていきなり馬鹿が飛び出して来ることくらいあるだろいくらでも、それでパニックブレーキで転倒なんて
星の数ほどある事故の例だわな、雨でも降ってりゃ制限速度以下でもヤバイし
しかもzx6ｒで真面目に制限速度守ってる奴なんて殆ど見たことねーしな
タイヤがロックしないんだからハンドル切って曲がる事も腕が良けりゃ出来るだろ
サーキットで限界まで突っ込んでフルブレーキングからの旋回でもロックさせちゃえばそこまま転倒だがABSが効いてれば余程のオーバースピードじゃなきゃラインが乱れる程度で済むかもしれないしな
しかも、絶対にロックしないなら安心して思いっきり握って限界まで効かせられるっていう簡単さもあるしね
まあ相当の腕利きでパニックブレーキなんて絶対ないしサーキットは人間の腕でブレーキングしてなんぼと拘りが有るなら無しでもいいけどさ
このスレかどうか忘れたけどABSのテスト動画なかった？
転倒防止のバーというか、補助輪みたいなのつけてウェット路面でブレーキするやつ
それ見るとABSすげーって思うよ
どこで見たか忘れたけど…
2月にバロンで6Rの注文した時の話だけど、4月にバロンに入ってくるのはABS無しの緑とのことでした
値段は聞かなかったけど自分はABS無しは選択肢になかったので、5月に入るEU仕様の緑にすることに
緑５台、白５台入るらしくたぶん今月中に納車です
転倒防止のバーというか、補助輪みたいなのつけてウェット路面でブレーキするやつ
それ見るとABSすげーって思うよ
どこで見たか忘れたけど…
2月にバロンで6Rの注文した時の話だけど、4月にバロンに入ってくるのはABS無しの緑とのことでした
値段は聞かなかったけど自分はABS無しは選択肢になかったので、5月に入るEU仕様の緑にすることに
緑５台、白５台入るらしくたぶん今月中に納車です
俺にとって13ZX6Rは最新電子制御の粋を集めた究極のコーナリングマシンというのが魅力的だったからその重要な要素の一つである
ABSの無い中途半端な仕様は眼中に無かったな。
ABSの無い中途半端な仕様は眼中に無かったな。
ABS云々はその話題だけで続けるならスレチだから続けるならスレ立ててそっちでやって欲しい
いや同じABSでもＺＸ6Rのは電子制御が特別凄い高性能ABSだから欲しいと思っただけで、そこらのツーリングマシンに付いてるような
速い走りをスポイルする可能性が高いただの安全装置なら俺も付けなかったと思うし一概には言えないんだよ
速い走りをスポイルする可能性が高いただの安全装置なら俺も付けなかったと思うし一概には言えないんだよ
ABSは要らないって人がいるならそういう選択肢もありだろうで終わる話でしょこれ
俺もブライト扱いのABSモデルの納車待ちだけどABS無しモデルを否定するつもりはないよ
俺もブライト扱いのABSモデルの納車待ちだけどABS無しモデルを否定するつもりはないよ
いいじゃんべつに過疎スレが盛り上がってｗ
ごめん、それもこれもABS有りモデルを買えない俺の財力に問題あるんだ・・・。
でも、栃木のKCBMでは仲良くして欲しいんだ・・・
でも、栃木のKCBMでは仲良くして欲しいんだ・・・
いや、どっちの意見もわかるよ。
あればあったでイイモンだろうし。
わずかであっても、ABSが付けば、無しよりも絶対に重くなる。
低頭ボルト使ったりしてグラム単位で軽量化してるSSにとっては重大な問題。
ようは乗る人がどっちを取るかってこと。
>>892
んだ、仲良くすんべ
あればあったでイイモンだろうし。
わずかであっても、ABSが付けば、無しよりも絶対に重くなる。
低頭ボルト使ったりしてグラム単位で軽量化してるSSにとっては重大な問題。
ようは乗る人がどっちを取るかってこと。
>>892
んだ、仲良くすんべ
リアのABSすぐ発動するんだよね
カチカチカチって感じ
バックステップも入れづらそうだしリアだけキャンセルできないかな
カチカチカチって感じ
バックステップも入れづらそうだしリアだけキャンセルできないかな
入荷の連絡が来ない
もうそろそろ2000kmくらいになるんだけど最近4000回転近くになるとカチカチ(パチパチ？)音が鳴るんだけどなんだろう
電子関係いかれたかな？
電子関係いかれたかな？
すごいよねHP4
3年間の維持費と車両代で6Rが3台買えそうだけどｗ
3年間の維持費と車両代で6Rが3台買えそうだけどｗ
HP4は値段がw
>>899
リッターＳＳは過去に乗ってもう堪能して飽きたし、電子制御関係以前に軽量でコーナリングが楽しいと評判の600クラスを
買うのは最初から決めてたから6Ｒなんだよ
それにBMWって見た目がダサクね？左右非対称のヘッドライトとか生理的に受け付けないし乗ってる奴も髪型が７、３分けのダサいサラリーマンみたいな奴ばっかだし無理ｗ
リッターＳＳは過去に乗ってもう堪能して飽きたし、電子制御関係以前に軽量でコーナリングが楽しいと評判の600クラスを
買うのは最初から決めてたから6Ｒなんだよ
それにBMWって見た目がダサクね？左右非対称のヘッドライトとか生理的に受け付けないし乗ってる奴も髪型が７、３分けのダサいサラリーマンみたいな奴ばっかだし無理ｗ
国産バイクで６００クラス かつ電子制御バリバリ
これがデカイと思う
Ｓ１０００ＲＲは非対称な感じが片目耐久の面影が出ててスーパーかっこいいと思うんだけどナー
ていうかすぐに喧嘩みたいなレスになるよねバイク板
これがデカイと思う
Ｓ１０００ＲＲは非対称な感じが片目耐久の面影が出ててスーパーかっこいいと思うんだけどナー
ていうかすぐに喧嘩みたいなレスになるよねバイク板
負け惜しみにしか聞こえんｗ
リッターSSは確かに所有する喜びとか満足度とかあると思うが、いかんせん自分の下手糞な腕では超パワーを持て余しすぎるし値段も高い。
ちょっと目線を下げてGSX-R750とかもあるけど、デザインがどうも受け付けない。性能がいいのはわかるんだが。
で、600ｃｃクラスになるんだけど、性能＆デザイン考慮すると2013のZX-6Rの一択。好みど真ん中。
新型CBR600RRはデザインが。そしてセンターアップは止めてほしい。
S1000RRは確かにかっこいいが、もし手に入れても気を使いすぎて気軽に乗れなさそうだ。そんな気苦労はしたくないな。
まあ、貧乏人の僻みですわ。
ちょっと目線を下げてGSX-R750とかもあるけど、デザインがどうも受け付けない。性能がいいのはわかるんだが。
で、600ｃｃクラスになるんだけど、性能＆デザイン考慮すると2013のZX-6Rの一択。好みど真ん中。
新型CBR600RRはデザインが。そしてセンターアップは止めてほしい。
S1000RRは確かにかっこいいが、もし手に入れても気を使いすぎて気軽に乗れなさそうだ。そんな気苦労はしたくないな。
まあ、貧乏人の僻みですわ。
まあ買おうと思えば買えるけど欲しいと思わないんだよなBMWは
あんな片目っ面可愛がれねえよ
俺は乗れるならS1000RRに乗ってみたいけどなw
ただ出来の良い電子制御のバイクに長く乗ってるとブレーキングとか下手になりそう…
s1000rrとかフロントブレーキ掛けるだけでリアも最適なブレーキングしてくれるんだよね
ただ出来の良い電子制御のバイクに長く乗ってるとブレーキングとか下手になりそう…
s1000rrとかフロントブレーキ掛けるだけでリアも最適なブレーキングしてくれるんだよね
乗るだけならパニガーレとかRSV4もいいね
どっちも国産4社にない特徴があるし
どっちも国産4社にない特徴があるし
V2に興味あったからパニガレは考えたけどオイル漏れ酷いとドカスレで見てやめたわ
そんなひどいんだ、パニガ
納車11月って、、、
ZX-10Rでしたら即納ですけれど2013モデルの6Rは難しいですね。
って販売店の人に言われました
売れ行き好調ってことなのかな？
って販売店の人に言われました
売れ行き好調ってことなのかな？
数が少ないってことだろ
カワサキもっと6r作ってよー
カワサキというか、ブライトがタマを掴めないだけじゃないの？
5月に日本に20台らしいし
わしのはまだか～‼
5月に日本に20台らしいし
わしのはまだか～‼
2014モデルを待つしかないのか・・・
14モデルまでに大型取ると決めた
並行買えばいいじゃん白選べるのも魅力だし
6Rの並行の利点と欠点て何？
>>921
保証と値引き率くらいじゃね？
保証と値引き率くらいじゃね？
924 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 21:34:34.75 ID:gTF5yIJT
そろそろ暖かくなってきたし走りまくるぜ！
バイクのABS車って初めてのったんだけど、試しに後輪踏み抜いてみたら
ガガガガガガガガガガガ って感じの物凄い音がしたんだけど、これで正常？
ガガガガガガガガガガガ って感じの物凄い音がしたんだけど、これで正常？
スーパーポンピングブレーキ
大型卒検うかったった
あとは書き換えだけだ…
あとは書き換えだけだ…
免許は取ったが納車がまだだ
あと約一ヶ月…wktkすぎる！
あと約一ヶ月…wktkすぎる！
最終便、日本についたっぽいぞ！
きたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ /
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ /
てことは通関手続きやって各店舗に火曜日着くらいかな？
そんで組み立て整備して車検登録作業やって来週末くらいに納車かな?
そんで組み立て整備して車検登録作業やって来週末くらいに納車かな?
6月に白黒の6Rが届くんだけど、白のシングルシートカバーほしいなあ。
カワサキ純正オプションだとライムグリーンと黒しかないよね？
黒買って白に塗るしかないのかな
カワサキ純正オプションだとライムグリーンと黒しかないよね？
黒買って白に塗るしかないのかな
938 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 12:20:34.02 ID:v4PrXS93
車両届いたって連絡来た！！今日これから見に行ってくる！
え？納車？ これからメタルブルーに塗り替えるから半月くらい先かな？(´･ω･`)
え？納車？ これからメタルブルーに塗り替えるから半月くらい先かな？(´･ω･`)
>>938
なんという生殺し
なんという生殺し
940 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 12:45:55.29 ID:v4PrXS93
ワインディングダンサー
学生だけど今日契約してきたったったった
夢の10年ローン...
夢の10年ローン...
若さゆえの いやなんでもない
944 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 18:50:51.55 ID:ZyL1vzlE
オメ！
なーに、働き始めたら繰上返済すればええねん
なーに、働き始めたら繰上返済すればええねん
>>937
情報ありがとん
情報ありがとん
俺は5年無利子で組んだけど
月2万返済でバイトの比率が高くなるんだよな
10年くらいで余裕をもって払うほうが良いかしれんね
月2万返済でバイトの比率が高くなるんだよな
10年くらいで余裕をもって払うほうが良いかしれんね
無利子ローンなんてどうやって組むんだ？
バイク屋が値引きの代わりにキャンペーンとかで負担するんじゃね？
一応5年くらいで完済するのが人生プランw
実現できればいいな...
実現できればいいな...
5年無利子で月2万返済なら総額120万
もし3％のローンなら
月21563円払いで総額129万3743
9万3743円の値引きなので普通にあるよね
もし3％のローンなら
月21563円払いで総額129万3743
9万3743円の値引きなので普通にあるよね
頭金13万ちょいね
http://i.nicovideo.jp/watch/sm20602706
この人も10年、仲間だな
この人も10年、仲間だな
954 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 13:16:48.96 ID:wY16w3gm
おい、止めろ。あのスレで購入報告すると何故かZX-10Rも買えとか言われる
でもさ600持ってたら1000は欲しく無いわ
どうせ買い増すならZX14だな
どうせ買い増すならZX14だな
>>954
バイク倉庫も必要だろ？
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
AA取りに行ったら、うっかりあっちのスレに誤爆しちまったｗ
バイク倉庫も必要だろ？
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
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AA取りに行ったら、うっかりあっちのスレに誤爆しちまったｗ
バイク倉庫はninja250rのやつがありますb
あとは大型の免許がががw
あとは大型の免許がががw
あ、10年ローンの人です
ZX-6R予約した店にとどいたった！
しかし貯めてた金を緊急で学費にあててしまったために無一文で金が払えないという・・・
その事を店の人に伝えたら
「あ、じゃあ倉庫に置いとくんでたまったらまた連絡下さい＾＾」ですって。
店長愛してるううううううううううう！
給料日はよ・・・・
しかし貯めてた金を緊急で学費にあててしまったために無一文で金が払えないという・・・
その事を店の人に伝えたら
「あ、じゃあ倉庫に置いとくんでたまったらまた連絡下さい＾＾」ですって。
店長愛してるううううううううううう！
給料日はよ・・・・
>>959
そんなカツカツでどう乗って行くんだよ
そんなカツカツでどう乗って行くんだよ
コレさ・・・
今までの付き合いで上客なのかもしれないけど
お客として最悪だよな。。。
社会人がやるべきことじゃないよ。。
迷惑掛けすぎ。。。
今までの付き合いで上客なのかもしれないけど
お客として最悪だよな。。。
社会人がやるべきことじゃないよ。。
迷惑掛けすぎ。。。
学費って言ってるから学生だろ？
店側も理解してるならいいんじゃないか？
店側も理解してるならいいんじゃないか？
カツカツの貧乏学生でも暖かく見守るのが大人の度量
そこに胡坐をかくのが「ゆとり」という大人の産物
まあバイト頑張れや
そこに胡坐をかくのが「ゆとり」という大人の産物
まあバイト頑張れや
>>959
ヘッドレス120回ローンはよ
ヘッドレス120回ローンはよ
965 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 17:10:04.99 ID:C/8TU2vF
てっきり、子供の学費に充てたのだと思ってたが本人が学生なのか。
学生でこの部類は維持費諸々で大変だと思うが学業を疎かにしないようになー、
学業疎かにしてブラックに勤めてる先人からのアドバイスだ…
学生でこの部類は維持費諸々で大変だと思うが学業を疎かにしないようになー、
学業疎かにしてブラックに勤めてる先人からのアドバイスだ…
>>964
頭金13万ちょいの人でしょ
頭金13万ちょいの人でしょ
同じく土曜日ぐらいに店に入ってきてました
早ければこの週末に納車だそうです
EU仕様のせいもあって、都内の安いとこより20万ぐらい高かったけど後悔はしていない
早ければこの週末に納車だそうです
EU仕様のせいもあって、都内の安いとこより20万ぐらい高かったけど後悔はしていない
俺の13に不具合発生。
強めに加速すると点火カットされたような感じでバババってトルク抜ける。
あと朝一始動でエンストしまくる。
ふつーにアイドルするけどアクセルに触れた瞬間パシュってとまって発進できん。アイドルあげると緩和するけど水温上がってくると2000rpm超える。
みんなも何かあったら教えて。
強めに加速すると点火カットされたような感じでバババってトルク抜ける。
あと朝一始動でエンストしまくる。
ふつーにアイドルするけどアクセルに触れた瞬間パシュってとまって発進できん。アイドルあげると緩和するけど水温上がってくると2000rpm超える。
みんなも何かあったら教えて。
>>968
ちなみにどこ仕様の13っすか？
ちなみにどこ仕様の13っすか？
>>968
店にもってけよｗ
店にもってけよｗ
>>968
強めの加速で点火カットってKTC切っても同じ？
強めの加速で点火カットってKTC切っても同じ？
14カラーは何だろうなぁ
完全な緑と黒は嫌だなぁ
完全な緑と黒は嫌だなぁ
みなさんはこのバイクに乗る前はどんなバイクに乗ってましたか？
そしてこのバイクに乗りかえてスーパースポーツバイクということで大きな感動みたいものはありましたか？
正直にお答えください。
>>896
チェーンが伸びてくるとカチカチ音なるよ
でもそれが普通
まだ張る必要はない
そしてこのバイクに乗りかえてスーパースポーツバイクということで大きな感動みたいものはありましたか？
正直にお答えください。
>>896
チェーンが伸びてくるとカチカチ音なるよ
でもそれが普通
まだ張る必要はない
968です。
仕様はブライト車だから東南アジアかな。
状況としては停車から6000rpmまで街中レベルで元気よく加速すると起こる。全然ウイリーするレベルじゃないよ。
確かにTCかと思ったんだが一瞬もメーターの作動ランプつかないのよね。OFFにして実験してないから今度やってみるわ。不具合確定なら店持ってくからみんな実験して見てくれ。
仕様はブライト車だから東南アジアかな。
状況としては停車から6000rpmまで街中レベルで元気よく加速すると起こる。全然ウイリーするレベルじゃないよ。
確かにTCかと思ったんだが一瞬もメーターの作動ランプつかないのよね。OFFにして実験してないから今度やってみるわ。不具合確定なら店持ってくからみんな実験して見てくれ。
俺のはなんともないなー
スリップ制御かウィリー抑制かしらんがTCS効きまくりながらちゃんと加速してく
アイドリングもしっかりしてる
実験とかの前に早く店に持ってったほうがいいんじゃない？
スリップ制御かウィリー抑制かしらんがTCS効きまくりながらちゃんと加速してく
アイドリングもしっかりしてる
実験とかの前に早く店に持ってったほうがいいんじゃない？
どうせMODE3でフルスロットルにしてるんだろ
トラコンOFFにして全開にしてみろ
トラコンOFFにして全開にしてみろ
峠が楽しくなってきてサーキット行くようになり
あんまり普通のツーリングしなくなったから
14年モデルで14Rから乗り換えるわ
あんまり普通のツーリングしなくなったから
14年モデルで14Rから乗り換えるわ
>>979
やっぱ600だよな
やっぱ600だよな
>>981
リッターＳＳ乗ってたけど隼なんかよりも加速が凄いので峠じゃポテンシャル全然発揮出来ずに欲求不満になるよ１速で170キロ以上出ちゃうしねｗ
600でも峠で回しきるのは無理だろうけど多少は持て余すくらいのパワーじゃないと今度は逆にパワー不足で不満でるからちょうどいいとおもう軽いし
リッターＳＳ乗ってたけど隼なんかよりも加速が凄いので峠じゃポテンシャル全然発揮出来ずに欲求不満になるよ１速で170キロ以上出ちゃうしねｗ
600でも峠で回しきるのは無理だろうけど多少は持て余すくらいのパワーじゃないと今度は逆にパワー不足で不満でるからちょうどいいとおもう軽いし
2013の6Rが来月予定なんだけどカラーが、パールフラットホワイト×フラットエボニー。
艶消しの黒白かっこいいのはいいんだけど、手入れの仕方がさっぱりわかんない。
ワックスが厳禁って事くらいしか知らないのですが、どなたか既に艶消しのカラー持ってて扱いなれてる人、
アドバイス的な事があればお教えください。
艶消しの黒白かっこいいのはいいんだけど、手入れの仕方がさっぱりわかんない。
ワックスが厳禁って事くらいしか知らないのですが、どなたか既に艶消しのカラー持ってて扱いなれてる人、
アドバイス的な事があればお教えください。
マットカラー 手入れ
で検索すりゃ色々出てくる
が、あんまり細かい事気にしなくていいんじゃね
って気もする
で検索すりゃ色々出てくる
が、あんまり細かい事気にしなくていいんじゃね
って気もする
13白だけど、手入れすっごい面倒だよ。
09モデルだけど調子悪いのかもしれない
200km走ってガソリン11lしか減ってなかった
いつもなら14lくらいは元気良く飲むはず
200km走ってガソリン11lしか減ってなかった
いつもなら14lくらいは元気良く飲むはず
13だけど平均22くらいだわ
どんな乗り方しとんや
あと13年ABSモデルってZX636FだからF型ってよぶんか？
どんな乗り方しとんや
あと13年ABSモデルってZX636FだからF型ってよぶんか？
平均燃費計が狂ってなければ22だゾ
スリッパ様のためにエンブレ多用してるからか？
貧乏性なんで高速は使ってない
スリッパ様のためにエンブレ多用してるからか？
貧乏性なんで高速は使ってない
俺も一般道で18～20km/L位は行くなぁ。高速ならもっと行く。
でもガソリン代なんてたかがしれてるし、楽しく乗るのが一番だと思うけどね。
でもガソリン代なんてたかがしれてるし、楽しく乗るのが一番だと思うけどね。
13新車まだ在庫あるみたいだね。
店頭在庫だろ？
並行だろ
昨日、ブライトの契約店に行って聞いてみたら
もう13は無理。８月末から14の注文を受けられ
早い便のが確保できれば９月末頃に納車かな…
と言われた
もう13は無理。８月末から14の注文を受けられ
早い便のが確保できれば９月末頃に納車かな…
と言われた
嫁さん騙すのに今乗ってるNinja250Rから乗り換えたいので、
14モデルにキャンディプラズマブルー来てくれ！
14モデルにキャンディプラズマブルー来てくれ！
まず250Rを支那外装でライムグリーンにするんだ
ま、どんな偽装工作したって女って以外と感づくけどな
ま、どんな偽装工作したって女って以外と感づくけどな
やっぱばれるか。。。
気がつかれそうな時はちょっとカスタムしたぐらいで誤魔化すつもりでいた。
気がつかれそうな時はちょっとカスタムしたぐらいで誤魔化すつもりでいた。
音とか後ろからのカタチですぐわかるかと思う。
よく妻が乗り換えても気がつかないとか・・・
女の人ならありえない。モノの変化をメチャクチャよく感じ取る。
わかっていても言わないだけだよ。
よく妻が乗り換えても気がつかないとか・・・
女の人ならありえない。モノの変化をメチャクチャよく感じ取る。
わかっていても言わないだけだよ。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
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