【FORZA】フォルツァ総合スレ 68km/h【HONDA】
引き続きフォルツァの話題をどうぞ
ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
スピーカーの話で喧嘩しちゃやーよ
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 67km/h【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351679509/
ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
スピーカーの話で喧嘩しちゃやーよ
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 67km/h【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351679509/
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2 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:03:40.00 ID:lZt1QE0g
MF08は負け犬 MF10は勝ち組
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
3 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:04:12.37 ID:lZt1QE0g
MF08海苔は本当はMF10が欲しかったが金が無いので負け犬MF08しか買えません
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
4 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:04:42.92 ID:lZt1QE0g
負け犬MF08はMF10の試作品
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
5 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:05:15.44 ID:lZt1QE0g
負け犬MF08は発進時の振動が多くて物凄く不快です
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
6 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:05:46.96 ID:lZt1QE0g
MF08は９月には製造中止になったのにいまだに新車がバイク屋に存在しています
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
7 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:06:18.47 ID:lZt1QE0g
MF08海苔は自分がMF10を買えないからといってMF10を叩く最低DQN
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
8 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:06:52.34 ID:lZt1QE0g
MF08海苔ってカワイソウだよな
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
9 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:07:24.35 ID:lZt1QE0g
MF08海苔=朝鮮人
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
10 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:07:56.06 ID:lZt1QE0g
10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
11 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:08:28.68 ID:lZt1QE0g
このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
12 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:09:00.20 ID:lZt1QE0g
本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
1乙
14 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:09:32.52 ID:lZt1QE0g
旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
15 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:10:05.28 ID:lZt1QE0g
旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
16 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:10:37.83 ID:lZt1QE0g
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
17 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:11:09.10 ID:lZt1QE0g
今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
18 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:11:40.57 ID:lZt1QE0g
旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
19 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:12:27.91 ID:lZt1QE0g
M10も来年負け犬扱いされるんだろなw
オクでMF10Xのオーディオ無しが
程度良くて27万だったから買えばよかったな
どうせ競り合いになるかと思ってたら入札1で終わってﾜﾛﾀ
程度良くて27万だったから買えばよかったな
どうせ競り合いになるかと思ってたら入札1で終わってﾜﾛﾀ
新型が負け犬扱いされないことを願う
もう今更バカスク買う奴はいないだろw
恥ずかしいんですがバカスクてどんななのなんですか？
スリッパみたいなのは解るんですけど、自分が乗ってるのがバカスクなのかもしれなくて
よくわからないのです
スリッパみたいなのは解るんですけど、自分が乗ってるのがバカスクなのかもしれなくて
よくわからないのです
26 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:18:58.66 ID:N/YCvCqb
テンプレ野郎今回やけに早くてワロタ
いつもこれくらい早くやれやカス
いつもこれくらい早くやれやカス
MF-10ゾロ屋根付き乗ってるけど快適すぎて手放せない…。
29 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 04:14:08.14 ID:QPmTFp01
新型s7モード付けて早く出せ！
ここで言うのもなんだけど
ありがとうございます
またあそんでください^^
ありがとうございます
またあそんでください^^
31 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 06:11:17.13 ID:OPY3yFjF
スクーターにMTもどきつけるゆとり仕様はもういらん
フォルツァ遅いからMモードないと加速する楽しみないしな
それでもフォーサイトの方が全然速かったりする
それでもフォーサイトの方が全然速かったりする
【芸能】｢バイクの一番の魅力は『風』を体感できること｣…つるの剛士とテリー伊藤が｢芸能人バイク部 FEEL・風｣ツーリングイベントに参加 |
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1971.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1971.html
36 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:38:10.33 ID:7hJCBX2V
>>35
風そ避けて屋根フォルにするのも実用的
風そ避けて屋根フォルにするのも実用的
屋根フォルとかいい加減自重しろ
他のユーザーからすれば存在が迷惑だ
他のユーザーからすれば存在が迷惑だ
新型が出たら10が負け犬になるのかい？
>>37
だな、どこの銀行員だよｗ
だな、どこの銀行員だよｗ
スクーターにMTモードなんかいらね、車にもついてるけどつかわねぇもんな
どう考えても今のMF10が負け犬になるとは思えない。
新型は電子制御CVTが削除されているし。
S7モードを発動したMF10後期が旧式のウエイトローラー式の新型に負けるとは到底思えない。
シグナルダッシュで新型をブチ抜けると約束しよう。
新型は電子制御CVTが削除されているし。
S7モードを発動したMF10後期が旧式のウエイトローラー式の新型に負けるとは到底思えない。
シグナルダッシュで新型をブチ抜けると約束しよう。
でも進化はさせてくるだろホンダだし
MF10なんかホンダの本気を感じる。フォルツァは手を抜かないだろう
MF10なんかホンダの本気を感じる。フォルツァは手を抜かないだろう
0～100キロまでの到達時間だが、これはフェイズタイプSの例だけどDモードとS7モードとでは明らかに加速力が違うのが
分かると思う。
Dモードで約12秒でS7モードで約9秒。
3秒も違うんだよねえ。
MF10は重量のせいでもっと遅いだろうけどノーマルCVTの新型に負ける要素は
何一つ見つからないね。
Dモード
http://www.youtube.com/watch?v=bXScLzDJ4ew&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=8
Aモード
http://www.youtube.com/watch?v=I_BkntszHms&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=9
S7モード
http://www.youtube.com/watch?v=JAswRAHqSpY&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=10
分かると思う。
Dモードで約12秒でS7モードで約9秒。
3秒も違うんだよねえ。
MF10は重量のせいでもっと遅いだろうけどノーマルCVTの新型に負ける要素は
何一つ見つからないね。
Dモード
http://www.youtube.com/watch?v=bXScLzDJ4ew&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=8
Aモード
http://www.youtube.com/watch?v=I_BkntszHms&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=9
S7モード
http://www.youtube.com/watch?v=JAswRAHqSpY&list=UUX7N_odVDvEv_5t0iUvFP_g&index=10
シグナルw
最後のバカスクはMF10でいいよ
バカスクってどの辺りからバカスクて呼ばれるかマジでわからない。
中古で買ったらマフラーは社外品でカウルとかも社外品あとホイールが変わってたがバカスクなんだろうか。
中古で買ったらマフラーは社外品でカウルとかも社外品あとホイールが変わってたがバカスクなんだろうか。
ホイールが金だったりステップが土方仕様とか
ホイールが金…
それはうちのMF10前期ABS仕様をディスってんのかぁーーっ！
それはうちのMF10前期ABS仕様をディスってんのかぁーーっ！
ムーヴに無駄エアロ、無駄エビテール、無駄ホイール、無駄ックライト
バカスク卒業したら軽四に行くね
バカスク卒業したら軽四に行くね
>>47
実用性のないオプションとか小物つけたらバカスクなんじゃね？
実用性のないオプションとか小物つけたらバカスクなんじゃね？
脚をいっぱい広げて乗っている奴のスクーターは全部バカスク
足揃えて乗ってる奴は短小
ゾロ屋根付けた奴はバカスク
58 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:27:36.91 ID:La+Ic+KA
最近のフォルツァの後ろの形が気に入らないｗ
今前の型のフォルツァ（２００６年くらい？）に乗ってるんだけど
変えたくないのが正直
マジェスティも変な型になってるよね
つーかそもそもビッグスクーターでダサいイメージしかなかったのを
このマジェスティと所ジョージさんが変えてくれたよね
若者の乗り物にしてくれた
そんなことを思う今日この頃でした
今前の型のフォルツァ（２００６年くらい？）に乗ってるんだけど
変えたくないのが正直
マジェスティも変な型になってるよね
つーかそもそもビッグスクーターでダサいイメージしかなかったのを
このマジェスティと所ジョージさんが変えてくれたよね
若者の乗り物にしてくれた
そんなことを思う今日この頃でした
マジェは一石を投じたが所ジョージはなんの関係も無い
>>58
所ジョージは何をしたの？
所ジョージは何をしたの？
主に白ﾜﾛﾀｗ
マジェスティで盛り上がったブームが若者の間だけの一時的なもので終わらないように
物の本質を見抜ける30～40代の大人向けに開発されたのがMF08
と開発者は言ってるね
物の本質を見抜ける30～40代の大人向けに開発されたのがMF08
と開発者は言ってるね
あれは自分が楽しむ為にやったのであって若者に向けた訳じゃないだろｗ
後に乗っかった業界と乗せられた消費者
後に乗っかった業界と乗せられた消費者
所さんはクルマとバイク何台持ってるんだろうな
>>57
それは爺さんに属す
それは爺さんに属す
ミラー交換ETC装着だけ許される
>>62
物の本質を見抜ける＝実用重視って意味？
物の本質を見抜ける＝実用重視って意味？
69 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:13:52.29 ID:H0vuD5Kr
ま、どんな弄り方でも本人がよければそれでいいんじゃね？他人がとやかくいうもんじゃねえと思うよ。
そうそう。次第にテンプレ野郎みたいに墜ちるよ
新型に電子制御CVT付かないと思ってる奴は何なの？
FAZEに1年でtypeS追加されたの覚えてないの？出るに決まってるだろ
まぁ現状じゃ格安のMF10中古買うのがベストとは思うけどさ、シート破けて燃費悪い08より一段は上だよ
FAZEに1年でtypeS追加されたの覚えてないの？出るに決まってるだろ
まぁ現状じゃ格安のMF10中古買うのがベストとは思うけどさ、シート破けて燃費悪い08より一段は上だよ
72 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:33:31.83 ID:+KtdepDd
ｍｆ１０後期にｍｆ１０に前期用のgiviスクリーンつくかな？安く売ってて買おうか悩む...
73 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:25:19.62 ID:5w9q/qh8
74 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:31:02.40 ID:5w9q/qh8
マジェスティの遥か前から、
原付以外で販売台数ダントツ一位だった
二代目フリーウェイやフュージョンが、
250スクーターのジャンルを作り上げていた。
マジェスティが売れてた期間なんて短いだろ。
原付以外で販売台数ダントツ一位だった
二代目フリーウェイやフュージョンが、
250スクーターのジャンルを作り上げていた。
マジェスティが売れてた期間なんて短いだろ。
>>68
マジェのブームでビクスクに乗っている若者に迎合しても一時の流行で終わってしまう
ホンダは250ccスクーターのパイオニアとしての自負がある
なのでスペイシーやフュージョンに乗ってた30～40代にも乗って貰えるように
MF08は機能性や質感を重視した、それがキーレスやSマチックに繋がった
ということらしいよ
マジェのブームでビクスクに乗っている若者に迎合しても一時の流行で終わってしまう
ホンダは250ccスクーターのパイオニアとしての自負がある
なのでスペイシーやフュージョンに乗ってた30～40代にも乗って貰えるように
MF08は機能性や質感を重視した、それがキーレスやSマチックに繋がった
ということらしいよ
76 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 01:16:58.51 ID:A8hBWGtJ
>>75へーそうなのか。君、物知りだな。確かに格段に装備がパワーアップしてるもんな。
キーレスとSマチ程度で値段70万近くにされてもな、次期モデルで中古市場相場崩壊しそう
>>71
顔は08に負けてるけどな
顔は08に負けてるけどな
10の顔はジェンマ以下
確かに現行マジェと一二を争う酷い顔だな
でもバイクも車も圧倒的にケツだよなケツ！
>>78
ブサ可愛いくなってるだろ！
ブサ可愛いくなってるだろ！
みのむしジェンマは
可愛いと思う
可愛いと思う
king ofケツ
mf08
zenki
cooooool
mf08
zenki
cooooool
ケツが良いのはMF08後期やろ
LEDテール良いよLED。
LEDテール良いよLED。
08後期テールとか06テール並の駄作
と免許も持ってない厨房が言ってるがおまいらどうよ
かっこいいに越した事は無いけど外装が気に喰わないなら社外品に変えればいいだけだし
自分が走ってるときはテールなんて見ないからどうでもいいな
自分が走ってるときはテールなんて見ないからどうでもいいな
んだんだ
コダワリある人は外品やワンオフに行くし
コダワリある人は外品やワンオフに行くし
90 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:22:57.89 ID:8l50revN
ビッグスクーターって常時、前照灯が点灯してるけど
あれってバッテリーの消耗が激しい予感がする
ネイキッドのバイクみたいに点灯のON・OFFの仕組みでいいと思うんだけどね
なんで常時点灯させているのかｗ
真昼間でも付いてるから意味ないのよね
バイクのメーカーさん見ていたら回答下さい
あれってバッテリーの消耗が激しい予感がする
ネイキッドのバイクみたいに点灯のON・OFFの仕組みでいいと思うんだけどね
なんで常時点灯させているのかｗ
真昼間でも付いてるから意味ないのよね
バイクのメーカーさん見ていたら回答下さい
お前は一体何を言っているんだ
>>90
タイムトリッパーは元の次元に帰れよ
タイムトリッパーは元の次元に帰れよ
>>90
自転車と同列にするなよｗ
自転車と同列にするなよｗ
>>90
阿久津譲二め
阿久津譲二め
95 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:39:00.26 ID:BkqBleeA
>>90釣り針でかすぎだろｗ
>>90
今は明るさ感知で自動でオン・オフですよ。
今は明るさ感知で自動でオン・オフですよ。
ビグスクの問題じゃなくて 今のバイクは全部常時点灯だよ
原付のミラーは両サイドにないといけないぐらいのルールが今あるはず
>>90さんは25年ぐらい植物人間してたんですか？今のCBを見たことありますか？
原付のミラーは両サイドにないといけないぐらいのルールが今あるはず
>>90さんは25年ぐらい植物人間してたんですか？今のCBを見たことありますか？
これがリアル中二病か・・・
中2ってよりアスペだろ
でもまぁ昼間はLEDのデイライトだけでいいようなきもする。
そのような新しいものも出来てきてるんだし法改正して欲しいよな。
そのような新しいものも出来てきてるんだし法改正して欲しいよな。
一度ビッグなスクーター乗ってみればいい
>>88
つまりハンドル、ステップ、メーターさえよければ外装なんてどうでもいいってことか
つまりハンドル、ステップ、メーターさえよければ外装なんてどうでもいいってことか
新型続報無いな、ドリーム店員ですらPCX、CBR250が売れてるからどうでも良いみたいな感じだし
一車種売れて安心しきってるとこにバイク業界の小ささを実感できるわ
一車種売れて安心しきってるとこにバイク業界の小ささを実感できるわ
MF10前期ってsマチック不具合解消されてる？
>>101
ビグスク馬鹿にしていた奴でもフォルツァ乗ると
素晴らしさに感動してもう普通のバイクに戻れなくなるｗ
>>103
CBR250は単気筒でデザインも微妙だから、どうせ買うならninja250だろ。
ビグスク馬鹿にしていた奴でもフォルツァ乗ると
素晴らしさに感動してもう普通のバイクに戻れなくなるｗ
>>103
CBR250は単気筒でデザインも微妙だから、どうせ買うならninja250だろ。
スクーターは通勤通学、街中ソロツーに向いてるね。ワインディングとか糞面白くないけど。
まぁスクーターは長距離走っても他と比べると疲れないのはいいよな
109 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:17:35.37 ID:5Tlf/Qsx
夢店の店長に新型NSS300が日本国内に投入されるかどうか聞いてみたら
250にボアダウンしての発売になるでしょうね。
と教えてくれたぞ。
って事は基本的な装備はEU仕様のままってことかな。
ホンダSマチックエボの死亡確認
トランクスペースの容量減少確認
オーディオ死亡確認
ルームランプの死亡確認
スマートキーの死亡確認
250にボアダウンしての発売になるでしょうね。
と教えてくれたぞ。
って事は基本的な装備はEU仕様のままってことかな。
ホンダSマチックエボの死亡確認
トランクスペースの容量減少確認
オーディオ死亡確認
ルームランプの死亡確認
スマートキーの死亡確認
新型の発表→即発売じゃないんだから、一日あれば決定できるわ
112 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:50:41.30 ID:t/8Qonbe
新型出たら現行45万位で投げ売りされそうだな。
そしたら大型から乗りかえる！
そしたら大型から乗りかえる！
フォルツァは加速性能は（バイクとしては）最低に近いけどコーナリング性能は良いぞ？
ワインディングが楽しくないって事は無いと思う、登りは125よりクソじゃないかと思うけど
ワインディングが楽しくないって事は無いと思う、登りは125よりクソじゃないかと思うけど
114 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:42:19.54 ID:OIugMhlg
ビッグスクーターに性能は求めてません
そういう人はオートレーサータイプのバイクに乗るはず
例えばハーレー乗ってる人は風を感じながらゆったりと
走りたがる人が多い傾向があるみたいに
バイクのタイプによって求めてる人の傾向があります
ビッグスクーターに関して言えば
①荷物がたっぷり入る
②クラッチの切り替えが面倒くさい
③通勤や通学でしか乗らずプライベートではあまり二輪に乗らない
こういう傾向の人がビッグスクーターに求めてる人が多いんです
そういう人はオートレーサータイプのバイクに乗るはず
例えばハーレー乗ってる人は風を感じながらゆったりと
走りたがる人が多い傾向があるみたいに
バイクのタイプによって求めてる人の傾向があります
ビッグスクーターに関して言えば
①荷物がたっぷり入る
②クラッチの切り替えが面倒くさい
③通勤や通学でしか乗らずプライベートではあまり二輪に乗らない
こういう傾向の人がビッグスクーターに求めてる人が多いんです
リアサスヨレまくりのバイクでコーナリング楽しいよは無いて
下りは他のスクーターより突っ込めるけどね
下りは他のスクーターより突っ込めるけどね
>>109
そんなバカスク仕様はもういいんだよw
そんなバカスク仕様はもういいんだよw
117 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:50:58.53 ID:OIugMhlg
ＶＩＰ速とかでビッグスクーターがダサいだの
貧乏人が乗る乗り物だとか
彼女いない歴と年齢が同じ奴が乗る乗り物だとか
そういうの見てすごく悲しくなった
俺はビッグスクーターっていいものだよっていうのを
もっといろんな人に知って貰いたい
確かに今の冬場の時期とか車に乗ってるカップルから
笑われてる様な気はするけど
車と車の間すり抜けて走れたり
重量税が安かったりとメリット多いし
みんなもこのままビグスクを愛して欲しい
「人に笑われても人生最後に笑うのは俺達なんだと」
気にすんなよお前ら
貧乏人が乗る乗り物だとか
彼女いない歴と年齢が同じ奴が乗る乗り物だとか
そういうの見てすごく悲しくなった
俺はビッグスクーターっていいものだよっていうのを
もっといろんな人に知って貰いたい
確かに今の冬場の時期とか車に乗ってるカップルから
笑われてる様な気はするけど
車と車の間すり抜けて走れたり
重量税が安かったりとメリット多いし
みんなもこのままビグスクを愛して欲しい
「人に笑われても人生最後に笑うのは俺達なんだと」
気にすんなよお前ら
大型NKも400ジャメリカンも250シングルも150スクーターもあるけどメインはアドレスなんだよな
もうすぐ免許取得できそうだからNSS300なんて知らない！
取れたらすぐ乗りたい！と思って今日現行新車を契約してきたわ
スレの仲間入りできそうです
取れたらすぐ乗りたい！と思って今日現行新車を契約してきたわ
スレの仲間入りできそうです
ガラコはマジ強力、3年経っても新車の輝きで洗車も手軽、マフラーより優先すべき
マフラーはむしろ要らない、オクで買えるしMF10の長所の静かさをスポイルする
マフラーはむしろ要らない、オクで買えるしMF10の長所の静かさをスポイルする
126 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:16:59.70 ID:J4yWXirp
>>117心配するな。俺はビッグスクーター大好きだぞ。
高速なら650のビッグスクーターだな。ビッグ？
またこの流れかｗﾜﾛｽ
前スレは面白かった
ビッグでビック
前スレは面白かった
ビッグでビック
おれのはピッグだぜ？
俺のビッグな単亀頭ピストンは1000ccでちゃうぜ？
図体でかいだけだからブタスクでよくね？
ピッグスクーターだろ
ならピグスクでいいｗ
お前らってほんとにチンコだよな
135 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:45:31.07 ID:noMVPgD2
１７秒でイク
オクで落としたMF08X前期、到着から本日までの出来事
12日、BASからの帰り道にエンスト→バッテリー上がり→近くのバイク屋に預けて応急充電
13日、一応かかるとのことで試運転中→エンスト→バッテリー上がり→近くのパチ屋に置いてタクシーで帰宅
14日、バッテリーを購入したが取付諦め、同じバイク屋に取りに来てもらい本格修理依頼する
15日、やはり充電が全然されてないらしく、交換修理で見積もり66k
この４日で修理代、バッテリー代、タクシー代全部で8万以上消えた・・・（タイヤ交換まだｗ）
結果的に最初に候補にしてた少し高い後期のXかグラマジェのほうがﾖｶﾀかな～ツライわ～
付いてたバッテリーは間に合わせみたいな適応外の小さいバッテリー
オイルは真っ黒燃えカスみたい、スマートキー片方電池切れｗ210円までケチりやがった
全て知っててやったって感じです、ありがとうございました
また機会があればよろしくです
12日、BASからの帰り道にエンスト→バッテリー上がり→近くのバイク屋に預けて応急充電
13日、一応かかるとのことで試運転中→エンスト→バッテリー上がり→近くのパチ屋に置いてタクシーで帰宅
14日、バッテリーを購入したが取付諦め、同じバイク屋に取りに来てもらい本格修理依頼する
15日、やはり充電が全然されてないらしく、交換修理で見積もり66k
この４日で修理代、バッテリー代、タクシー代全部で8万以上消えた・・・（タイヤ交換まだｗ）
結果的に最初に候補にしてた少し高い後期のXかグラマジェのほうがﾖｶﾀかな～ツライわ～
付いてたバッテリーは間に合わせみたいな適応外の小さいバッテリー
オイルは真っ黒燃えカスみたい、スマートキー片方電池切れｗ210円までケチりやがった
全て知っててやったって感じです、ありがとうございました
また機会があればよろしくです
オクはそれがあるんだよな
まぁ、直ったら大事にしてやってくれ
まぁ、直ったら大事にしてやってくれ
オクは素人じゃ手出せないな
オクはジャンクとして買わないとな
てか素の08自体シート破れるし補修費用はかかる部類のマシンと思う
カッコを我慢して10の方が今なら良い
カッコを我慢して10の方が今なら良い
バッテリー交換なぜ諦めたし
オクは怖いよなあ、知り合いがフレームサビサビのフュージョン結構な値で売り飛ばしてたわ。
オクは怖いよなあ、知り合いがフレームサビサビのフュージョン結構な値で売り飛ばしてたわ。
売るのも面倒くさいよな、下手に事故られても嫌だし
バッテリー交換できないやつがオクで買うなw
しかも、充電しても止まる時点で他を疑え
しかも、充電しても止まる時点で他を疑え
>>141
いきさつを詳しく説明すると長いので省くが、
もうバッテリー交換だけなら自分でと思い正規品と同じもの（←ここ重要）を買い現場へ車で直行
現場で付いてるバッテリー外してみたら、調べて買った純正サイズより明らかに小さくてびっくり
えっ？と思いバッテリーの所定位置に入れてみたらたまたま？何か引っ掛かって全然入らない
急いでたのもあって、付いてたバッテリーとサイズ見比べてこれは間違って買ったと早とちりした
あとで聞いたが買ったサイズは間違いなくて、バッテリー入れる凹部に何か引っ掛かりがあるらしい
>>143
>充電しても止まる時点で他を疑え
新品バッテリーで試してみるのはバイク屋も賛成したな
キャブじゃないし
いきさつを詳しく説明すると長いので省くが、
もうバッテリー交換だけなら自分でと思い正規品と同じもの（←ここ重要）を買い現場へ車で直行
現場で付いてるバッテリー外してみたら、調べて買った純正サイズより明らかに小さくてびっくり
えっ？と思いバッテリーの所定位置に入れてみたらたまたま？何か引っ掛かって全然入らない
急いでたのもあって、付いてたバッテリーとサイズ見比べてこれは間違って買ったと早とちりした
あとで聞いたが買ったサイズは間違いなくて、バッテリー入れる凹部に何か引っ掛かりがあるらしい
>>143
>充電しても止まる時点で他を疑え
新品バッテリーで試してみるのはバイク屋も賛成したな
キャブじゃないし
>>144
焦ってるから勘違いしたのかw
焦ってるから勘違いしたのかw
バイク屋に譲った事故車がオクで普通に整備済オールペン車で出ててﾜﾛﾀ
今も出てるぜ
今も出てるぜ
バイクは平気でニコイチサンコイチ
>>145
それもあったけど、
落ち着いてよく見ないとわからない穴倉の奥底のような場所なんでｗ
>>146
そうです
それも延長延長で結構競りまくっちゃいました
ある程度は自己責任わかるつもりだけど、
この小っこいバッテリー見ると故意にやりやがったなと血が昇ってきそうで（怒
普通自分のかわいいバイクだとこんな正規品外のもん買わないっしょ？
それもあったけど、
落ち着いてよく見ないとわからない穴倉の奥底のような場所なんでｗ
>>146
そうです
それも延長延長で結構競りまくっちゃいました
ある程度は自己責任わかるつもりだけど、
この小っこいバッテリー見ると故意にやりやがったなと血が昇ってきそうで（怒
普通自分のかわいいバイクだとこんな正規品外のもん買わないっしょ？
盗難車じゃね
結構怖い友達いるんで、明日でも家に行って話つけたほうがいいですかね？
今日行けよ
>>149
ンー、自分もオクで欠陥車を掴まされた事があるんだが、出品者が初めて買ってこんな感じだったから
こんなもんと思ってた、と言われてノークレームノーリターンだったけど引き取ってもらった
オクで見たこの MF08X 出した人はバイクを好きな人じゃなくて金銭で見る人だったのかも悪質な人は
いずれ淘汰されると思うし現車確認出来ない状況ならしょうがないかとされてないけどね・・
確かに見た目奇麗でノーマルだし
後味が悪いのは授業料と思って、としか言えないけどね
直ったら忘れて愛でてw
ンー、自分もオクで欠陥車を掴まされた事があるんだが、出品者が初めて買ってこんな感じだったから
こんなもんと思ってた、と言われてノークレームノーリターンだったけど引き取ってもらった
オクで見たこの MF08X 出した人はバイクを好きな人じゃなくて金銭で見る人だったのかも悪質な人は
いずれ淘汰されると思うし現車確認出来ない状況ならしょうがないかとされてないけどね・・
確かに見た目奇麗でノーマルだし
後味が悪いのは授業料と思って、としか言えないけどね
直ったら忘れて愛でてw
>>151
ケツ持ち同士の話し合いになると金ふんだくられるぞ
ケツ持ち同士の話し合いになると金ふんだくられるぞ
>>151
連続ですまないが、売る人のほうがこんなもんが普通だって思ってたのならこじれるだけ
オクなら「部品鳥じゃないんですからノークレーム・ノーリターンと説明と実際の現状が
違うのは別です」って押さないと
荒い方法で解決しても MF08X ちゃんが悲しむよー
連続ですまないが、売る人のほうがこんなもんが普通だって思ってたのならこじれるだけ
オクなら「部品鳥じゃないんですからノークレーム・ノーリターンと説明と実際の現状が
違うのは別です」って押さないと
荒い方法で解決しても MF08X ちゃんが悲しむよー
>>152
笑わさないでください
その友達も50肩で手が上がらないとか言ってるんで、
もっとひどい目に遭う可能性あるんだなあ
っていうか、そいつ自分のためなら命投げ出すけど、人のためならてんでやる気ない人でｗ
>>153
もう修理頼んだのでしょうがないです
笑わさないでください
その友達も50肩で手が上がらないとか言ってるんで、
もっとひどい目に遭う可能性あるんだなあ
っていうか、そいつ自分のためなら命投げ出すけど、人のためならてんでやる気ない人でｗ
>>153
もう修理頼んだのでしょうがないです
>>156
試乗しないで買ったならしょうがないじゃん
気持ちはわかるけどオクはこんなもんだって思った方が良いよ
ハズレのレベルでだけど
でもあの奇麗な外見は確かに騙されるかもw オクの画像だと傷見えないもんね
試乗しないで買ったならしょうがないじゃん
気持ちはわかるけどオクはこんなもんだって思った方が良いよ
ハズレのレベルでだけど
でもあの奇麗な外見は確かに騙されるかもw オクの画像だと傷見えないもんね
来年の新型て定価45万で乗り出し45万くらいだろ？今更中古とか意味わかんない。
リモコンとかオーディオとかおもちゃが欲しかったのかな
リモコンとかオーディオとかおもちゃが欲しかったのかな
>>157
そうなんですよ、実際荒い使い方はしてない様子
外見きれいで病気持ち、オク向きのブツです、ある意味
まあでも冗談抜きで辛抱して直すつもりです
問題はまだ30kmくらいしか走行してないし、もっとほかに高価な修理出ないか心配かなあ
そうなんですよ、実際荒い使い方はしてない様子
外見きれいで病気持ち、オク向きのブツです、ある意味
まあでも冗談抜きで辛抱して直すつもりです
問題はまだ30kmくらいしか走行してないし、もっとほかに高価な修理出ないか心配かなあ
今はスカイウエィブ乗ってる、ごめん
Forza はまた走りたくなるから
Forza はまた走りたくなるから
>>160
うん、寝たほうが良いよ
うん、寝たほうが良いよ
MF08にオクで買った安物ブレーキパッド使ってるけど
バイク屋にやめたほうがいいよ、?離するから！って止められた
けど普通に使えてます。
ですが最近キーキーうるさくなってきたので
デイトナのパッドに変えようか悩み中・・・。
バイク屋にやめたほうがいいよ、?離するから！って止められた
けど普通に使えてます。
ですが最近キーキーうるさくなってきたので
デイトナのパッドに変えようか悩み中・・・。
タイヤとブレーキをケチると
NSS300はケツ細いよな
市場でどう受け入れられるか
でもまMF10以下は軒並み下げるわなぁ
市場でどう受け入れられるか
でもまMF10以下は軒並み下げるわなぁ
俺もオクで買ったけど素人が値付けする分割高なもんだよ
未整備だからね
俺は自分で全部直せるから問題無いと割り切れたけど
あの野郎と後日思ったなw
未整備だからね
俺は自分で全部直せるから問題無いと割り切れたけど
あの野郎と後日思ったなw
オクで買うことを全否定する気はないが、せめて実車は確認するべきだよなぁ
>>163
俺も用品店で安いのつけたが最初はいい、途中から急激にブレーキのききが悪くなってキーキー鳴り出した
パッドないかと思ってタイヤ交換の時に換えようとしたらまだパッド生きてたw
早くデイトナの金に変えたいわ
試乗は絶対した方がいいね
俺の10はハイビームにすると時々無灯になるw
俺も用品店で安いのつけたが最初はいい、途中から急激にブレーキのききが悪くなってキーキー鳴り出した
パッドないかと思ってタイヤ交換の時に換えようとしたらまだパッド生きてたw
早くデイトナの金に変えたいわ
試乗は絶対した方がいいね
俺の10はハイビームにすると時々無灯になるw
バイクの中古は割高だろ
>>108
ゾロ屋根付けてみたけど１２月の寒さで１５０キロ走ってもかなり余裕だった。
ゾロ屋根付けてみたけど１２月の寒さで１５０キロ走ってもかなり余裕だった。
今までバイクは新品以外買ったこと無い
中古なんて怖すぎる
中古なんて怖すぎる
>>171
夢の認定中古車なら多い日も安心
夢の認定中古車なら多い日も安心
まぁ中古もアリだけどね
新車が無い場合もあるし
10の顔が嫌で08買ったよ
モチロン満足してる
新車が無い場合もあるし
10の顔が嫌で08買ったよ
モチロン満足してる
はじめから改造してくれてるのは手間が省けてありがたいけど
店舗構えててもローギア溶けて出だし激遅なの買わされたり中古はバクチだよ
メーターや見た目なんて信用ならないし車検ある排気量なら車検証に距離打たれるけど目安に過ぎないもんな
メーターや見た目なんて信用ならないし車検ある排気量なら車検証に距離打たれるけど目安に過ぎないもんな
176 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:40:28.89 ID:K5I81q18
バイクもそうだけど車関係は中古は絶対にやめたほうがいい
３万円の中古バイク（新車は７０万）結局最初の３年間で修理費が
８０万とかになるからね
３万円の中古バイク（新車は７０万）結局最初の３年間で修理費が
８０万とかになるからね
四輪はディーラーなら保証もメンテナンスも心配ないけどね。200万の車も5年で100万で買えるし
二輪は5年経っても15万引くらいだしね、ディーラーも少ないし割高感ありまくりだし
二輪は5年経っても15万引くらいだしね、ディーラーも少ないし割高感ありまくりだし
>>176
一概にそうとも言えない。
俺の友達が7年前に古いキューブを40万で買って、ほとんど修理もなく今だ元気
もう十数万km超えて(そいつで8万km)次も車検通すみたい。最初は車検1回だけのつもりだったらしい。
同じ時期に買った俺の新車とどっちが長生きするか見ものだわ。
スレチすまん。
一概にそうとも言えない。
俺の友達が7年前に古いキューブを40万で買って、ほとんど修理もなく今だ元気
もう十数万km超えて(そいつで8万km)次も車検通すみたい。最初は車検1回だけのつもりだったらしい。
同じ時期に買った俺の新車とどっちが長生きするか見ものだわ。
スレチすまん。
250のスクーターは25万くらいで出してほしいな
MF06の中古をほぼ乗りっぱなしで6年保たせたぜ
さすがにブレーキやらオイルやらは変えたけどね、ガンガン元気
さすがにブレーキやらオイルやらは変えたけどね、ガンガン元気
最後の一言だけで超ウソクセぇってなったw
182 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:25:48.56 ID:K5I81q18
俺なんか今７万ｋｍだけど
ブレーキパッド前後×３個
エンジン×１個
イグニッションコル×１個
スパーグプラグ×２個
セルモーター×１個
ヘッドライト、テールランプなどなど
修理費３０万はいってますわ
ブレーキパッド前後×３個
エンジン×１個
イグニッションコル×１個
スパーグプラグ×２個
セルモーター×１個
ヘッドライト、テールランプなどなど
修理費３０万はいってますわ
レギュレーターやジェネレーターが1万km程度で壊れるってのが信じられないな
オクで最近買った俺が来ましたよー
とりあえず前タイヤとパッド交換してきたわー
整備にかねかかるよね。
暖まるまでアクセル戻すと左後ろからﾌﾟｩｧーって、音がするんだがベルト交換時期なのかな？
とりあえず前タイヤとパッド交換してきたわー
整備にかねかかるよね。
暖まるまでアクセル戻すと左後ろからﾌﾟｩｧーって、音がするんだがベルト交換時期なのかな？
186 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:29:40.05 ID:3jcvwWmt
ホンダのレギュレータは有名
単車は押しがけできるけどスクーターはどうしようもない
単車は押しがけできるけどスクーターはどうしようもない
MF-10ならHONDAドリームで中古30万前後から買えるだろ。
現車確認して整備バッチリつけりゃまず大丈夫。
現車確認して整備バッチリつけりゃまず大丈夫。
ベルトは切れないね、減りも数万キロで2、3ミリ、切るのはほぼ不可能
ただ伸びてタルタルになるからノイズが出るようになって分かる
アドレスV125のベルトは6ミリくらい減ってたけどMF10のベルトの減りは比較しても分かんないレベル
ただ伸びてタルタルになるからノイズが出るようになって分かる
アドレスV125のベルトは6ミリくらい減ってたけどMF10のベルトの減りは比較しても分かんないレベル
今日恥ずかしながらディスクブレーキつけてるの忘れて
発進してしまい立ちゴケした…。（DQNに笑われたけどまあこれもいい経験だｗ）
軽めの立ちゴケだったから車体にちょっと傷ついただけで済んだけど
ディスクブレーキつけ忘れにはくれぐれも気をつけた方がいい。（反省！）
リマインダーのワイヤーを付けることにするよ。
発進してしまい立ちゴケした…。（DQNに笑われたけどまあこれもいい経験だｗ）
軽めの立ちゴケだったから車体にちょっと傷ついただけで済んだけど
ディスクブレーキつけ忘れにはくれぐれも気をつけた方がいい。（反省！）
リマインダーのワイヤーを付けることにするよ。
>>190
ベルト二万ちょいできれてレッカー呼んだわ
ベルト二万ちょいできれてレッカー呼んだわ
ディスクブレーキロックか何か？
ディスクロックのつけ忘れ（つけてたことを忘れて発進)
とゆうことじゃなかろうか
とゆうことじゃなかろうか
グリップヒーター今年つけて、昨日久々に2りんかん行ったら今充電式のヒーターグローブ売ってるんだな
そっちにすればよかったとすげー後悔したわ
グリップヒーター着けようか悩んでる人一応参考にw
そっちにすればよかったとすげー後悔したわ
グリップヒーター着けようか悩んでる人一応参考にw
俺もあるわ、ディスクロック外し忘れ。
転けなかったけど、ガチンって言ってびっくりしたw
転けなかったけど、ガチンって言ってびっくりしたw
>>190
切れなくはないでしょ。普通の状態であれば3万走っても切れないだろうけど。
バイクやのブログとかでも出てくるし。
俺はミッションのガスケットが駄目になってケース内にオイル飛んでベルトにかかって劣化。
ベルトの山が丸々取れたことがあるｗ交換してから2万キロだったよ。
>>197
コミネの使ってるけど時間がもたないのが辛い。
｢強｣で使いたいんだけど1時間ちょいしかもたないからな。
切れなくはないでしょ。普通の状態であれば3万走っても切れないだろうけど。
バイクやのブログとかでも出てくるし。
俺はミッションのガスケットが駄目になってケース内にオイル飛んでベルトにかかって劣化。
ベルトの山が丸々取れたことがあるｗ交換してから2万キロだったよ。
>>197
コミネの使ってるけど時間がもたないのが辛い。
｢強｣で使いたいんだけど1時間ちょいしかもたないからな。
202 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:18:57.57 ID:3jcvwWmt
ベルトが切れたかどうかの質問してやる
切れたという人は嘘ｗｗ
本当に何万キロも乗ってるかどうかがわかる
実はベルトは意図的に切る以外磨耗では絶対に切れないんです
ＡＴバイクのベルトの構造って実は
スチールワイヤーや特殊強化繊維のケブラーが芯として入っており
そこにポリウレタンで覆い表面にはナイロン繊維を張り込んでいるんで
磨耗では切れないんです
切れたという人は嘘ｗｗ
本当に何万キロも乗ってるかどうかがわかる
実はベルトは意図的に切る以外磨耗では絶対に切れないんです
ＡＴバイクのベルトの構造って実は
スチールワイヤーや特殊強化繊維のケブラーが芯として入っており
そこにポリウレタンで覆い表面にはナイロン繊維を張り込んでいるんで
磨耗では切れないんです
>>202
息をするように嘘を吐く
息をするように嘘を吐く
だめだこりゃｗ
四輪のタイベルも素材や構造は似たようなものなのかな？
国産なら10万まではいけるけどヨーロッパ車で3万で切れたってのを見る。
スクーターのベルトはタイベル以上に負荷かかってそうだし怖いよな。
国産なら10万まではいけるけどヨーロッパ車で3万で切れたってのを見る。
スクーターのベルトはタイベル以上に負荷かかってそうだし怖いよな。
206 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:47:14.19 ID:D2DlPOzo
MF08前期で5万7000超えたけどエンジンはまだ元気だな
オイルまめに変えてるけど
大きな故障は二万キロすぎにギアが逝ってロー固定になったから交換した
47000キロの時にゴムが劣化してクーラントが漏れて水温が下がらなくなってゴム交換した
あとはブレーキのマスターシリンダーの下の方からフルード漏れた
フロントのブレーキローターはガリガリで限界で割れる言われたからこないだはじめて交換したけど54000キロ持った
オイルまめに変えてるけど
大きな故障は二万キロすぎにギアが逝ってロー固定になったから交換した
47000キロの時にゴムが劣化してクーラントが漏れて水温が下がらなくなってゴム交換した
あとはブレーキのマスターシリンダーの下の方からフルード漏れた
フロントのブレーキローターはガリガリで限界で割れる言われたからこないだはじめて交換したけど54000キロ持った
今やってるセール中にドリームでフォルツァ新車買った人いる？
あの額から更にねびいてくれたりするかどうか知りたい
近所のSOXのほうが納車整備込でも安いしどうしよう
あの額から更にねびいてくれたりするかどうか知りたい
近所のSOXのほうが納車整備込でも安いしどうしよう
今日ユーメディアいったら新型のTMAX置いてあった
なかなか格好良かったよ。
なかなか格好良かったよ。
昔だけど知り合いのフォーサイトのベルトが切れて軽トラで引き上げに行ったことがあるな
あれは何万キロくらい走ってた車両だったんだろうか
>>210
一口に夢といっても地域や店舗によって経営している会社は違うんだぜ
あれは何万キロくらい走ってた車両だったんだろうか
>>210
一口に夢といっても地域や店舗によって経営している会社は違うんだぜ
直営もあるよね
>>211
TMAX530いいよね。フォルツァに飽きたら買う候補に入ってマス。。
グリヒ俺も使ってるけど実用的だし何より気分が良い。おすすめ。
ディスクロック忘れ対策は定番だけどワイヤーをハンドル辺りにかけとくのが良い。
上で５万キロ超えの人がいるけどエンジンオイルは超重要。
oil changeが出るから目安がわかるのがフォルツァのいいところ。
（でも交換しても表示出たまんまだから各自表示消さないとダメですが）
TMAX530いいよね。フォルツァに飽きたら買う候補に入ってマス。。
グリヒ俺も使ってるけど実用的だし何より気分が良い。おすすめ。
ディスクロック忘れ対策は定番だけどワイヤーをハンドル辺りにかけとくのが良い。
上で５万キロ超えの人がいるけどエンジンオイルは超重要。
oil changeが出るから目安がわかるのがフォルツァのいいところ。
（でも交換しても表示出たまんまだから各自表示消さないとダメですが）
216 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 03:01:07.42 ID:OuqVCfJy
>>215
その5万キロ超えの人だけどオイルは1500～2000キロで変えてるよ
新車買った時にオイル40㍑プレゼントだったからこまめに変えないと使いきれないから変えてる
オイル代ただで交換工賃840円だけだから変えまくり
その5万キロ超えの人だけどオイルは1500～2000キロで変えてるよ
新車買った時にオイル40㍑プレゼントだったからこまめに変えないと使いきれないから変えてる
オイル代ただで交換工賃840円だけだから変えまくり
>>215
何回か書いてる85000キロのMF06だけどエンジンオイルは3000キロごとで交換してるよ。
4万キロ位までは純正のオイル使ってて、そのあとバイクを増車してから両方同じYAMAHAのオイル使ってる。
オイル交換しっかりすればエンジン自体は長持ちすると思うけど。ガスケットが駄目になるのは別として。
何回か書いてる85000キロのMF06だけどエンジンオイルは3000キロごとで交換してるよ。
4万キロ位までは純正のオイル使ってて、そのあとバイクを増車してから両方同じYAMAHAのオイル使ってる。
オイル交換しっかりすればエンジン自体は長持ちすると思うけど。ガスケットが駄目になるのは別として。
中古買って4ヶ月だけどまだ300キロも走ってないや
ほとんど毎日乗ってるのに
ほとんど毎日乗ってるのに
>>218
１日あたり２ｋｍﾁｮｲって原チャかチャリの方が使い勝手良いぞｗ
１日あたり２ｋｍﾁｮｲって原チャかチャリの方が使い勝手良いぞｗ
距離的には歩いても問題ないなw
新型がすごい進化してるわけじゃなさそうなんで安心して（？）現行の新車買おうと思うんだけど
夢で無印が乗り出し58万（自賠責3年）って悪くない？
最後までフェイズと迷ったけどフェイズは何か値引き渋いしフォルツァのほうがいいよね？
夢で無印が乗り出し58万（自賠責3年）って悪くない？
最後までフェイズと迷ったけどフェイズは何か値引き渋いしフォルツァのほうがいいよね？
ほとんどが近所のスーパーの買出し
途中にきつい坂道があるから原付もチャリもないかな
あ、昨日の投票が一番の遠出だったわ
途中にきつい坂道があるから原付もチャリもないかな
あ、昨日の投票が一番の遠出だったわ
FAZE スレもあるのにこっちで聞いて来るなら Forza だろやっぱり
>>221
用途は知らんが良いんじゃないかな
用途は知らんが良いんじゃないかな
ローダウンしたらオイル交換は早めにな
エンジンの傾きがノーマルとは異なるからね
08なら2000kmが目安
10なら2500kmで
エンジンの傾きがノーマルとは異なるからね
08なら2000kmが目安
10なら2500kmで
230 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 19:59:29.64 ID:8xnciolt
取説に書いてるサイクルでいいよ、10万超えても海外で更に10万ボート用に使えるくらいなんだから
231 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:37:19.76 ID:VPx4JsOC
俺は走行距離１００万ｋｍを目指す
つまりフォルツァと心中だ！
つまりフォルツァと心中だ！
１６２しか身長ないんでフォルツァで赤信号とかで
とまるときに足つきがややきつい。
シートの前の方に座れば足つくから問題ないけど、
走りだした後に後ろに座る感じｗ
厚底靴でもはこうかな。（オススメあれば紹介して欲しい）
>>221
エムエフ１０の中古走行距離浅がオススメだぜぇ。
とまるときに足つきがややきつい。
シートの前の方に座れば足つくから問題ないけど、
走りだした後に後ろに座る感じｗ
厚底靴でもはこうかな。（オススメあれば紹介して欲しい）
>>221
エムエフ１０の中古走行距離浅がオススメだぜぇ。
MF10X買おうと思うんだが
Sマチックそんなに重要なのかなぁ、ちょっと後ろ髪引かれてて迷ってる
まあ髪は無いんだが。
Sマチックそんなに重要なのかなぁ、ちょっと後ろ髪引かれてて迷ってる
まあ髪は無いんだが。
有ると無しでは全然別物だよ
無しだとアドレス125Gにおいて行かれる
無しだとアドレス125Gにおいて行かれる
補足
あっても軽ターボや現行プリウスには完敗
あっても軽ターボや現行プリウスには完敗
無いよりは有った方がいいわな無しは冬寒くて敵わん
ところでSマチックエボなしってDモードのみって認識でいい？
Sモード切替もなし？
ところでSマチックエボなしってDモードのみって認識でいい？
Sモード切替もなし？
現行にはXは無いから不明
238 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:25:06.27 ID:zNzzLBQs
>>232
身長148cmの私でも乗れてますよ
身長148cmの私でも乗れてますよ
185cmの俺でも乗れてます、膝が少し窮屈だけど。
アドレス125のが街中速いけどなw色んな意味で
新車注文したけど、青だけメーカーにもないらしく1ヶ月以上の待ち。
ま、楽しみに待ちます。
ま、楽しみに待ちます。
244 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 12:38:15.75 ID:L4/xe1F9
ところでＭＦ８の方々、
４万キロあたりでのＦ問題はどう切り抜けました？
俺は、大きな交差点での右折待ちでの突然の停止、その後の度重なるトラブルでの出費で手放してしまいました。
４万キロあたりでのＦ問題はどう切り抜けました？
俺は、大きな交差点での右折待ちでの突然の停止、その後の度重なるトラブルでの出費で手放してしまいました。
>>244
Ｆ問題て何？
Ｆ問題て何？
>>245
Sマチックの不良
Sマチックの不良
ということは完璧運なのか
MF08後期で2万キロ手前だけどまだ発症してないなー
発症しないことを祈る。
MF08後期で2万キロ手前だけどまだ発症してないなー
発症しないことを祈る。
俺もMF08前期で2万キロ前だけど、出ないな～。
250 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 18:32:47.66 ID:zNzzLBQs
つーかマニュアルモードにしたことないんだけど
自分でクラッチでギア変速行うのが
面倒くさいからスクーター乗ってるのにｗ
それとモードの変更もしたことないわ
加速がちょっと違うだけでむしろ
なんかエンジンが傷みそうな感じしてよう出来ん
常に緑のランプしかついてないわうちのフォルツァわ
自分でクラッチでギア変速行うのが
面倒くさいからスクーター乗ってるのにｗ
それとモードの変更もしたことないわ
加速がちょっと違うだけでむしろ
なんかエンジンが傷みそうな感じしてよう出来ん
常に緑のランプしかついてないわうちのフォルツァわ
251 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 18:40:21.38 ID:s3noqz8j
Ｓ７の快感を味わったらもう常にＳ７。エンジンにはあまりよろしくないやろね
マニュアル車走らせた事あれば
フォルのAモードやS7はエンジンに悪いって程じゃないて解るよ
Mでもリミッター掛かるしね
フォルのAモードやS7はエンジンに悪いって程じゃないて解るよ
Mでもリミッター掛かるしね
typeXの俺に死角は無かった
254 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:26:36.06 ID:46HlxzqZ
255 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:27:51.82 ID:46HlxzqZ
つーかMF08のSマチックの故障って定番なの？
>>255
定番だよ
定番だよ
さすがホンダ
258 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:09:04.95 ID:46HlxzqZ
桜井？
先日オクで落としてエンスト、いきなり入院したMF08だけど、今日やっと直った
66kの見積もりだったけど、レギュレーターが生きてたので41kですんだ
不幸中の幸いかなぁ
バッテリーは新品に換えたので10k、あとタイヤ交換、パッド交換が必要
とりあえず、売買の時の現況は走行さえできない代物だったので出品者に連絡した
まあ、知らん顔されるんだろうなあ
買ったおまえが悪いとかｗ
66kの見積もりだったけど、レギュレーターが生きてたので41kですんだ
不幸中の幸いかなぁ
バッテリーは新品に換えたので10k、あとタイヤ交換、パッド交換が必要
とりあえず、売買の時の現況は走行さえできない代物だったので出品者に連絡した
まあ、知らん顔されるんだろうなあ
買ったおまえが悪いとかｗ
261 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:03:35.98 ID:qwllDJR5
マジェスティではなくフォルツァ買ったポイントはみんなどこ？
264 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:12:58.24 ID:wuUXs4jj
150のPCXがあんだけ小さいんだから250もできるだろうに、どうせ車検もない万年整備不良で高速道路走ってるんだしさ
そんなマメな奴はまずいないな
バイクのユーザー知ってる？キチンと見るとこみるよん
しかし250は車検ないからアホみたいなカスタムするんだろな、高速道路走れるのは最低限車検ある乗り物にするべきだな。車検あるから大丈夫なわけじゃないけどさ
しかし250は車検ないからアホみたいなカスタムするんだろな、高速道路走れるのは最低限車検ある乗り物にするべきだな。車検あるから大丈夫なわけじゃないけどさ
271 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 02:07:38.52 ID:wuUXs4jj
１２５ｃｃを越える（高速道路利用可能）は車検制度適用するようにしたほうがいい
速度１００ｋｍで走行中にタイヤ外れただのブレーキパッド割れただの
ハンドルが取れただのヤバいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
速度１００ｋｍで走行中にタイヤ外れただのブレーキパッド割れただの
ハンドルが取れただのヤバいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
個人出品ならともかくオクで現状販売ですとか数キロ乗って異常ありませんでしたとかの記載してあるのよく買えるよな
>>バイクのユーザー知ってる？キチンと見るとこみるよん
どこ見るん
基本今のバイクは速度１００ｋｍで走行中にタイヤ外れただのブレーキパッド割れただの
ハンドルが取れただのありえん。
それより高速逆走老人とかアクセルとブレキの区別もつかん老人とか
なんとかしろ。
どこ見るん
基本今のバイクは速度１００ｋｍで走行中にタイヤ外れただのブレーキパッド割れただの
ハンドルが取れただのありえん。
それより高速逆走老人とかアクセルとブレキの区別もつかん老人とか
なんとかしろ。
俺（左折）も状況確認しない老人が右折（左折が全くいない位のスピードで）で
突っ込んできて急ブレーキかけて危なかったことがある。
マジで老人危険ｗ
突っ込んできて急ブレーキかけて危なかったことがある。
マジで老人危険ｗ
車検制度と高速道路走ることの因果関係がわからん。
どんなソース元を根拠にいってるのか？
どんなソース元を根拠にいってるのか？
まったく関係ないだろうね
昔、車でもマフラー落ちたとかあったなぁｗ
車検なんてその時だけ大丈夫ならOKだからね
昔、車でもマフラー落ちたとかあったなぁｗ
車検なんてその時だけ大丈夫ならOKだからね
老人とか二輪四輪関係ないだろ
んなこと言い出したら街中チャリンカスや原付ババアとか怖くて走れんわ
250スクは元々老人御用達の和尚スクーターだしな
んなこと言い出したら街中チャリンカスや原付ババアとか怖くて走れんわ
250スクは元々老人御用達の和尚スクーターだしな
10年以上乗った250バイクもメンテしなけりゃ街乗りも危ないからね
車検は利権がらみでしょうな
車検は利権がらみでしょうな
車検のないスクーターの中古はメンテナンスなんてしてないもんな、４００スクーターと比べて程度が悪い。
車検ないから距離も車検証に打たれないし最低ラインのメンテナンスすらしてないわｗ
車で高速走るけど４００未満のバイクの後ろにはつかないようにしてる
車検ないから距離も車検証に打たれないし最低ラインのメンテナンスすらしてないわｗ
車で高速走るけど４００未満のバイクの後ろにはつかないようにしてる
>>279
今ハレやGL、大型乗り回してるのは団塊や老人ばっかだぞｗ
今ハレやGL、大型乗り回してるのは団塊や老人ばっかだぞｗ
250も車検適応ならばバカスクの増殖は止められたかもな
ただ、車検の有無とメンテ整備の要不要は関係ないんだがな
ただ、車検の有無とメンテ整備の要不要は関係ないんだがな
バカスクが無ければ日本のバイク市場なんかとっくに無視されるぐらいの残状だったと思うよ
今でさえ原付2種で食い繋いでる様なもんだろ
今でさえ原付2種で食い繋いでる様なもんだろ
まあいい加減スレ違いだぜ
ところでスマートキーって学習リモコンかなにかに覚えさせておく事できないのかな
電波式なんだろか
ところでスマートキーって学習リモコンかなにかに覚えさせておく事できないのかな
電波式なんだろか
市場が廃れたのは駐禁と排ガス規制とバカスクのせいじゃね？
車両価格の高騰と三ない運動だろ
価格は中古ならそこまで高くないし
駐車場とかは事前に停められる場所を確認してればおｋ
駐車場とかは事前に停められる場所を確認してればおｋ
288 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 07:19:04.64 ID:KCFM+BWD
ビッグスクーターを若者の乗り物してしてくれた
所ジョージさんはこのスレの神です！
な！みんな！
所ジョージさんはこのスレの神です！
な！みんな！
>>284
ポケット入れても使える時点で察しろ
ポケット入れても使える時点で察しろ
シルバーウイング600からフォルツアMF10に乗り換えたけど
またシルバーウイングに戻したくなってきた。
またシルバーウイングに戻したくなってきた。
戻したまえ
フォルツァはカローラみたいなもん、商用グレードとツーリングがある
通勤通学に使うなら250までだな、400からは趣味になる
通勤通学に使うなら250までだな、400からは趣味になる
293 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 10:28:50.16 ID:llrJ7dow
>>293
それビートたけしの車。
それビートたけしの車。
街乗りと週末プチツー用途でフェイズ、マジェスティと比較して新車のフォルツァZ買ったよ
ABSは6万高いんで諦めた。これからよろしくね！
ABSは6万高いんで諦めた。これからよろしくね！
296 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 12:51:35.92 ID:XbLdWVvK
所にフェラーリなんて似合わない。
初代バモス・ホンダ１０台集めろ。
初代バモス・ホンダ１０台集めろ。
他人に「似合わない」とか言われる浅い経歴でもないだろ
恥ずかしいからやめとけw
恥ずかしいからやめとけw
日本人にフェラーリは似合わないな。 絵的にｗ
日本人ならGTRでしょ！
日本人ならGTRでしょ！
たけし
ガヤルドももってたよな
ガヤルドももってたよな
Sモードってどうやってやるのか忘れるほど使わないよな
MF08の中古始めてのスクーターなんだけど、
走行中直線道路でフラフラ揺れたり、低速のカーブでやたらインに方向とられる
これってタイヤ径小さいせい？
ちなみにハンドルから手を離してもまっすぐ走ります
走行中直線道路でフラフラ揺れたり、低速のカーブでやたらインに方向とられる
これってタイヤ径小さいせい？
ちなみにハンドルから手を離してもまっすぐ走ります
305 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 01:19:35.10 ID:II8kqQJx
俺も初めてフォル乗ってあまりの安定感のなさに
がっかりしたな 乗っても気持ち良くなかった
今はフロント、リアサスさんざんいじって
直線もコーナーもよくなったが
がっかりしたな 乗っても気持ち良くなかった
今はフロント、リアサスさんざんいじって
直線もコーナーもよくなったが
>>303
Ｓマチック使いこなすまで行かずともＤ、Ｓ、Ａの使い分けが楽しいのでは？
デフォでエンジンかけて左手でマイナス押しでＳモード。
流れ乗れるうちはＳで信号かからないように調整。
渋滞時はＤモードで節約。雨や風や坂など負荷に変化がある時はＡモードで。
>>304-305
重さが結構あるんでまだ扱いに慣れてないんだと思う。
姿勢（特に停止時は足がちゃんとつく位置に座ること）、
運転時の目線がおかしいとか。
それか中古が外れ玉（サスが後輪だけとかバランス崩してるカスタム）だとか。
Ｓマチック使いこなすまで行かずともＤ、Ｓ、Ａの使い分けが楽しいのでは？
デフォでエンジンかけて左手でマイナス押しでＳモード。
流れ乗れるうちはＳで信号かからないように調整。
渋滞時はＤモードで節約。雨や風や坂など負荷に変化がある時はＡモードで。
>>304-305
重さが結構あるんでまだ扱いに慣れてないんだと思う。
姿勢（特に停止時は足がちゃんとつく位置に座ること）、
運転時の目線がおかしいとか。
それか中古が外れ玉（サスが後輪だけとかバランス崩してるカスタム）だとか。
つか、快適すぎてつまんない位快適なんですが。＞Zorro屋根・箱付きMF-10
308 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 02:30:01.16 ID:8wUlbErv
まあ快適ではあるけど乗ってても一つも面白くないよね
納車された時は2stレプ乗ってたから同じ250でもこんなに違うのかと思ったよ
納車された時は2stレプ乗ってたから同じ250でもこんなに違うのかと思ったよ
277 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 10:07:51.90 ID:m7WHEwfE
老人とか二輪四輪関係ないだろ
んなこと言い出したら街中チャリンカスや原付ババアとか怖くて走れんわ
あほかおまえは？老人だ老人こわいんわ
また８０歳突っ込んだぞ
ニュス見ろ
高速逆走老人とかアクセルとブレキの区別もつかん老人とか
なんとかしろ。
老人とか二輪四輪関係ないだろ
んなこと言い出したら街中チャリンカスや原付ババアとか怖くて走れんわ
あほかおまえは？老人だ老人こわいんわ
また８０歳突っ込んだぞ
ニュス見ろ
高速逆走老人とかアクセルとブレキの区別もつかん老人とか
なんとかしろ。
ビグスク買おうと思ってます。
使い方はタンデム無し。週1回5㌔＆年3回1000㌔
1年位で売ってしまうつもりなんですが下記3車種で迷ってます。
どれがいいのか後押しがあれば嬉しいす。
・フォルツァMF06（見た目が好き、でも古いから長距離が心配）
・フォルツァMF08後期（最高速が１１０㌔なの？１３０㌔は欲しい。ハンドルがフラフラするハズレ車種が多いというのが心配）
・フカイウェイブTYPEM（デザインは好きではないけど、自分が思うフォルツァの弱点を補ってる点が評価できる。。でも見た目が…キモスｗ）
使い方はタンデム無し。週1回5㌔＆年3回1000㌔
1年位で売ってしまうつもりなんですが下記3車種で迷ってます。
どれがいいのか後押しがあれば嬉しいす。
・フォルツァMF06（見た目が好き、でも古いから長距離が心配）
・フォルツァMF08後期（最高速が１１０㌔なの？１３０㌔は欲しい。ハンドルがフラフラするハズレ車種が多いというのが心配）
・フカイウェイブTYPEM（デザインは好きではないけど、自分が思うフォルツァの弱点を補ってる点が評価できる。。でも見た目が…キモスｗ）
フカイウェイブおすすめ
理由がどれもこれも…
利点よりも妥協点で後押ししろってか
MF06→心配ならやめとけ
MF08→最高速求めるなよ。ハズレ車種が多い？だから心配ならやめとけ
スカブM→うじうじしてるお前の方がキモイから安心しろ
スカブで決まりだな
利点よりも妥協点で後押ししろってか
MF06→心配ならやめとけ
MF08→最高速求めるなよ。ハズレ車種が多い？だから心配ならやめとけ
スカブM→うじうじしてるお前の方がキモイから安心しろ
スカブで決まりだな
ぶっちゃけ俺も今250スクならスカブM買うな
高速も最速だしMならMF10より速いしオーディオ要らんし
高速も最速だしMならMF10より速いしオーディオ要らんし
314 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 09:35:44.12 ID:HfMaM9pU
どれでも大差ねえから心配すんなｗ
MTモードいらなくね？ウンコ加速を何とかしたいならわかるけど遊びとしては意味ないよ
普通車のMTは気持ちいいけど軽自動車のMTは燃費以外のメリットないのと同じ
普通車のMTは気持ちいいけど軽自動車のMTは燃費以外のメリットないのと同じ
T-MAXや400スクだと余裕かもだけど
250に速さなどもとめちゃいけん
250に速さなどもとめちゃいけん
中免だろ・・・130キロなんて・・・ないものねだり・・・
大型とれや・・・ｗ高房君厨房
大型とれや・・・ｗ高房君厨房
320 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 13:20:34.28 ID:8wUlbErv
130キロw
250のシングルに何を求めてるんだよw
無知過ぎワロス
250のシングルに何を求めてるんだよw
無知過ぎワロス
>>310 06…古い、トランクが不便、キャブなので放置するとトラブる
08…カッコ良い、Zは壊れる、シート破れる、高い
スカブM…センスタがフォルより格段にすりやすくコーナーは微妙、3万キロで早いのは壊れる
10…高いと思われがちだが程度良く安い、Rタイヤとプラグは完全に専用品
08…カッコ良い、Zは壊れる、シート破れる、高い
スカブM…センスタがフォルより格段にすりやすくコーナーは微妙、3万キロで早いのは壊れる
10…高いと思われがちだが程度良く安い、Rタイヤとプラグは完全に専用品
>>310
深波オススメ
深波オススメ
走行５０００のMF10後期契約したった
クーラント漏れとかスロットルワイヤー切れとかSマチック不良とかよく聞くが
MF１０後期なら大丈夫だよな！？！？！？
クーラント漏れとかスロットルワイヤー切れとかSマチック不良とかよく聞くが
MF１０後期なら大丈夫だよな！？！？！？
クーラント漏れとかスロットルワイヤー切れとかSマチック不良だな！
見た目は08で中身ウンコ
見た目はウンコで中身がいい
見た目は08系で中身が10ベーシックの次期に期待
スクーター興味ない人も10の外見は悪いというな
見た目はウンコで中身がいい
見た目は08系で中身が10ベーシックの次期に期待
スクーター興味ない人も10の外見は悪いというな
>>326
猫目だ
猫目だ
MF10前期Xでなら新東名で140km出したことあるけど
疲れるし、燃費悪いしで良いこと無いぞw
段差も怖いし
疲れるし、燃費悪いしで良いこと無いぞw
段差も怖いし
>>326
MF-10は不細工だが中身は最高だぞ
MF-10は不細工だが中身は最高だぞ
>>331
唯一ダメなのが整備性の悪さか
唯一ダメなのが整備性の悪さか
次期モデルはフォルツァの集大成、装備充実したいなら違うの選べということ
販売もされてないのによく集大成とか言えるな
335 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:53:41.96 ID:YZ/l6o0t
みんなも多分そうだと思うけど
バイクに乗り出してからはバスや電車等の
公共の乗り物にあまり乗らなくなったんじゃない？
行き先が駐車場が無いとか以外だったらなるべくバイクで行きたい
みんなもこういう感覚に陥ってるはず
バイクに乗り出してからはバスや電車等の
公共の乗り物にあまり乗らなくなったんじゃない？
行き先が駐車場が無いとか以外だったらなるべくバイクで行きたい
みんなもこういう感覚に陥ってるはず
電車とバスの乗り方は忘れる
338 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:33:26.33 ID:YZ/l6o0t
スカブーCJ45海苔だけどフォルツァに乗り換えようかと模索しているのでこのスレを覗いてます。
MF-6が一番かっこよく見える今日この頃。
MF-6が一番かっこよく見える今日この頃。
通勤電車で檀れい似の子に告られた。バイク通勤通学はそういうのないだろ
343 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 02:13:15.92 ID:YZ/l6o0t
１度バイクで通勤しだすと今度電車通勤が面倒に感じる
バイクの修理出してるときそう思ったｗ
食料・水・バイク
バイクはもはやこのカテゴリーに入る代物ですわｗｗｗ
バイクの修理出してるときそう思ったｗ
食料・水・バイク
バイクはもはやこのカテゴリーに入る代物ですわｗｗｗ
屋根なしバイクにはもう戻れなくなってしまった。
でもこの時期の寒さは半端ないよな
それでも満員電車よりは風邪のリスクは少ないのか
それでも満員電車よりは風邪のリスクは少ないのか
>>326
眉毛書きたいわ
眉毛書きたいわ
やっぱ10が一番かっこいいな
それはないわw
MF-10の何とも言えない哀愁のあるブサ格好よさが好きだ
新型は収納の容量が増えて車体が軽いなら中々いいんじゃない。ただ走りには期待できん感じだけど。
351 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 16:22:09.49 ID:jbBD9dD5
スロットルワイヤー切れ以外は出てる
これって定番の故障だったのか
＞クーラント漏れとかスロットルワイヤー切れとかSマチック不良とかよく聞くが
＞MF１０後期なら大丈夫だよな！？！？！？
これって定番の故障だったのか
＞クーラント漏れとかスロットルワイヤー切れとかSマチック不良とかよく聞くが
＞MF１０後期なら大丈夫だよな！？！？！？
もうすぐ60000Kmだけど、どれもなってないよ。
>>339
スカブーCJ45のほうがいいと思うんだけど、なんでフォルツァに乗り換えようと思ってるの？
スカブーCJ45のほうがいいと思うんだけど、なんでフォルツァに乗り換えようと思ってるの？
250のスクーターで走りとか求めてもねぇ、もっと高いの買ってくださいよ
３０００ｋｍで購入した認定中古のMF10前期だが
１２０００でSマチック２００００でアクセルワイヤー切れた
保証切れてたから全額自腹ですよええ
Hondaは壊れないんじゃなかったのかよおおおおお
１２０００でSマチック２００００でアクセルワイヤー切れた
保証切れてたから全額自腹ですよええ
Hondaは壊れないんじゃなかったのかよおおおおお
358 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 10:49:05.54 ID:ezFGofI3
アクセルワイヤー切れるって前兆もなんもなくある日突然症状がでるんでしょ？
結構怖いよね
昔2stレプ乗って高速走ってる時にエンジン焼き付いた事あるけどそれに比べればまだましか
結構怖いよね
昔2stレプ乗って高速走ってる時にエンジン焼き付いた事あるけどそれに比べればまだましか
急にスルットル回すとブチといく
ベルトは2万で交換する
ベルトは2万で交換する
08前期Z常にMモード急加速急減速都内高速レブあてこんな乗り方ですがノートラブル、ベルトも4万キロ変えてない
>>358
モンキー乗ってた時に切れたわ
10年前の話しだから細かく覚えてないけど、こんな感じだったような気がする。
走行中に切れてエンジンの回転数が一瞬だけブワァァンンって上がり、
その後はエンブレがかかった状態で失速。
経験も浅く、何が起こったのか判断が追いつかず、
クラッチ握れなくてエンストして歩道に逃げるように止まったような…
交通量少ない道だったからよかったけど、
加速できず、急に失速した状態で後ろに車いたと思うと恐いね。
モンキー乗ってた時に切れたわ
10年前の話しだから細かく覚えてないけど、こんな感じだったような気がする。
走行中に切れてエンジンの回転数が一瞬だけブワァァンンって上がり、
その後はエンブレがかかった状態で失速。
経験も浅く、何が起こったのか判断が追いつかず、
クラッチ握れなくてエンストして歩道に逃げるように止まったような…
交通量少ない道だったからよかったけど、
加速できず、急に失速した状態で後ろに車いたと思うと恐いね。
俺は実際に切れたよ。
なんかアクセルの開くタッチの感触に段階があり、勝手に戻り気味？だな…と思って軽く何度かアクセルをｸｲｸｲｯと開けたら、バシッという感じで急に手応えが無くなって失速。
こんな感じだった。レッカー呼んだわ。ちなみにドリームで交換頼むと工賃だけで３万前後な。
ワイヤーに給油してない奴は割と切れるよ。逆にちゃんとメンテしてる奴はあんまり神経質にならなくていいと思う。
なんかアクセルの開くタッチの感触に段階があり、勝手に戻り気味？だな…と思って軽く何度かアクセルをｸｲｸｲｯと開けたら、バシッという感じで急に手応えが無くなって失速。
こんな感じだった。レッカー呼んだわ。ちなみにドリームで交換頼むと工賃だけで３万前後な。
ワイヤーに給油してない奴は割と切れるよ。逆にちゃんとメンテしてる奴はあんまり神経質にならなくていいと思う。
364 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:50:33.72 ID:qrvrBy2j
HONDA壊れなーい！
カワサキに乗ってた事あるけどホンダのが確かに壊れにくい
ただ形あるものいつかは壊れる
ただ形あるものいつかは壊れる
ほとんどアクセルワイヤー切れる前に乗り換えてる
ベルトは2万、クラッチは4万、アクセルワイヤーは6万が目安
ベルトは2万、クラッチは4万、アクセルワイヤーは6万が目安
08Zの後期Sマチックってどれくらい壊れやすいの？
たとえば30000kmとか目安の距離ある？
修理費は？
バイク屋で中古買って一般的な保証期間のうちにSマチックが壊れても自費？
たとえば30000kmとか目安の距離ある？
修理費は？
バイク屋で中古買って一般的な保証期間のうちにSマチックが壊れても自費？
もちろん自費
369 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:12:28.34 ID:P1DH53iG
ワイヤー交換で工賃三万は高いな・・・
2st焼き付いた時はビビったな
120ぐらいで走っててドンって感じで衝撃あって反射的にすぐにクラッチ握ったから良かったけど握らなかったら吹っ飛んでたわ
三車線の一番右走ってたからハザード出して左に寄るの大変だった
2st焼き付いた時はビビったな
120ぐらいで走っててドンって感じで衝撃あって反射的にすぐにクラッチ握ったから良かったけど握らなかったら吹っ飛んでたわ
三車線の一番右走ってたからハザード出して左に寄るの大変だった
もっぱら車で、久々にバイク乗ったら、
真後ろが見えないので白バイに付けられてないか不安でしょうがない
一々体よじって見たりも面倒なので
試しに左のバックミラーに凸面鏡貼り付けたら何とか見えるみたいだな
初めてのゴールドあと１０ヶ月あるから大変
真後ろが見えないので白バイに付けられてないか不安でしょうがない
一々体よじって見たりも面倒なので
試しに左のバックミラーに凸面鏡貼り付けたら何とか見えるみたいだな
初めてのゴールドあと１０ヶ月あるから大変
白バイに追いかけられるような速度で走らなければ無問題
というかフォルツァの純正ミラー普通に真後ろ見えるよ。
というかフォルツァの純正ミラー普通に真後ろ見えるよ。
白バイは真後ろからは測定しないよん、隣の車線の死角からだよん
カウルは外して行こうぜ
サビマニュ買って後はネットで調べまくれば大抵のことは自分でできる
工具もホムセンとかで安く買える（トルクレンチですら安い）
工具もホムセンとかで安く買える（トルクレンチですら安い）
今まで全部バイク屋まかせだったので
サビマニュ買って整備覚えるのも面白そうですね。
そうするとMF06で5万㌔以上の車種がおすすめですか？
サビマニュ買って整備覚えるのも面白そうですね。
そうするとMF06で5万㌔以上の車種がおすすめですか？
377 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:16:20.51 ID:P1DH53iG
昔はレプリカのチャンバー外したりとかまでやってたけどめんどくさいから最近は全部任せてた
でも工賃三万とか聞くとちょっと考えてしまうな
でも工賃三万とか聞くとちょっと考えてしまうな
カッコだけで判断して06欲しいと言う奴が多いけどフォルツァは08からが本番だから
06はフォーサイトの急造スポーツ版、08から専用設計の本気マシン
その08も耐久性に難があるから買うなら絶対10、乗らないとその価値は分からない
10をダサいと切り捨てるのは簡単だけど10はビビるほど最先端かつ究極の完成度
06はフォーサイトの急造スポーツ版、08から専用設計の本気マシン
その08も耐久性に難があるから買うなら絶対10、乗らないとその価値は分からない
10をダサいと切り捨てるのは簡単だけど10はビビるほど最先端かつ究極の完成度
379 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:43:51.67 ID:Il0MHtvf
てｓ
>>378
イプシロン乗ってる人をケツに乗せたことあるけど最新モデルは全然違うねって感想だったよ
イプシロン乗ってる人をケツに乗せたことあるけど最新モデルは全然違うねって感想だったよ
だがブサイク
>>378
禿同
禿同
383 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:07:25.81 ID:Il0MHtvf
MF10後期なんだが分かる人がいたら聞きたい
メインヒューズ 40A.15A
それに対して（末端の）ヒューズは30A,20A,15A,15A,5A
各ヒューズのアンペア数の合計よりメインヒューズの容量が少ない
ってことは
電装品を各ヒューズの容量を超えないように増設して末端のヒューズが切れなくても
車両全体の消費電力がメインヒューズの容量に達してしまった場合末端のヒューズより先にメインヒューズが飛んでしまう
ということになるよね？
メインヒューズ 40A.15A
それに対して（末端の）ヒューズは30A,20A,15A,15A,5A
各ヒューズのアンペア数の合計よりメインヒューズの容量が少ない
ってことは
電装品を各ヒューズの容量を超えないように増設して末端のヒューズが切れなくても
車両全体の消費電力がメインヒューズの容量に達してしまった場合末端のヒューズより先にメインヒューズが飛んでしまう
ということになるよね？
384 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:10:32.70 ID:Il0MHtvf
例を出すと
グリップヒーターとシートヒーターとレーダー探知機と携帯充電ケーブルを各所の配線にちりばめて装着して
全てを起動した状態で何らかの拍子でセルとホーンを同時に押してしまったら
末端の各ヒューズは容量超えてないからキレないけどメインヒューズの容量だけ超えてしまって飛んでしまう
みたいな
そういうのが怖くてどれくらい電装品増設していいかがわからないんだけどなにかいい目安みたいなのないかな？
ついでにセルモーターの消費電力も知ってる人いたら知りたい
長文失礼
グリップヒーターとシートヒーターとレーダー探知機と携帯充電ケーブルを各所の配線にちりばめて装着して
全てを起動した状態で何らかの拍子でセルとホーンを同時に押してしまったら
末端の各ヒューズは容量超えてないからキレないけどメインヒューズの容量だけ超えてしまって飛んでしまう
みたいな
そういうのが怖くてどれくらい電装品増設していいかがわからないんだけどなにかいい目安みたいなのないかな？
ついでにセルモーターの消費電力も知ってる人いたら知りたい
長文失礼
>>378
だがMF06に乗る
だがMF06に乗る
10からブサイクと無駄な豪華装備除いたのが次期か、待ち遠しいな
>>383-384
あちこちからちりばめてって言っても、要は分岐に使うラインはほとんどACCになるんじゃない？
すると、OPのヒューズが切れるだけだろ。
どんな配線を計画してるのか…かなり心配というか残念な気になるよ。
あちこちからちりばめてって言っても、要は分岐に使うラインはほとんどACCになるんじゃない？
すると、OPのヒューズが切れるだけだろ。
どんな配線を計画してるのか…かなり心配というか残念な気になるよ。
オーディオパッケージは残して欲しいな・・・
ラジオ便利すぎるんだよ
ラジオ、ETC、シガーソケットこれだけあれば嬉しい
グリップヒーター、ロングスクリーンは最悪防寒してればなんとかなるけど
ラジオ便利すぎるんだよ
ラジオ、ETC、シガーソケットこれだけあれば嬉しい
グリップヒーター、ロングスクリーンは最悪防寒してればなんとかなるけど
>>387
返信サンクス
ちょっと調べてみたら大抵ACCからつけることになりそう
ここで気になるのは、ヒューズの容量を改めて調べてみたら
ACCのヒューズは３０A メインヒューズは４０A
ttp://blog-imgs-46-origin.fc2.com/r/i/k/rikoaipapa/blog_import_4d91d2a38c7f7.JPG
極端な話
ACCの合計が３０Aギリギリになるぐらい電装品を増設した場合
ACCのヒューズは飛ばなくても
電装品の電源を入れた状態でセルモーター回したりホーン慣らしたり等他の箇所に電気を流した時点で
メインハーネスに流れる電流が４０A超えてメインヒューズが飛ぶことになると思うんだよ
セル・ホーン・シグナル等人為的にスイッチを押せる場所を全て同時に押したりとかしてもメインヒューズが飛ばないようにするには
ACCへの電装品増設を何A以下にしておけばいいのか
そういうのの目安知ってる人いないかなとｗ
まぁ電装品全ての電源入れた状態でセルとホーンとハザードスイッチの同時押しなんて通常することは無いけどさ
遠くにツーリング言ってる最中に何らかの拍子でそういう状況が起きてレッカー呼ぶ事になるとかそういうのは未然に防ぎたいんだよねｗ
返信サンクス
ちょっと調べてみたら大抵ACCからつけることになりそう
ここで気になるのは、ヒューズの容量を改めて調べてみたら
ACCのヒューズは３０A メインヒューズは４０A
ttp://blog-imgs-46-origin.fc2.com/r/i/k/rikoaipapa/blog_import_4d91d2a38c7f7.JPG
極端な話
ACCの合計が３０Aギリギリになるぐらい電装品を増設した場合
ACCのヒューズは飛ばなくても
電装品の電源を入れた状態でセルモーター回したりホーン慣らしたり等他の箇所に電気を流した時点で
メインハーネスに流れる電流が４０A超えてメインヒューズが飛ぶことになると思うんだよ
セル・ホーン・シグナル等人為的にスイッチを押せる場所を全て同時に押したりとかしてもメインヒューズが飛ばないようにするには
ACCへの電装品増設を何A以下にしておけばいいのか
そういうのの目安知ってる人いないかなとｗ
まぁ電装品全ての電源入れた状態でセルとホーンとハザードスイッチの同時押しなんて通常することは無いけどさ
遠くにツーリング言ってる最中に何らかの拍子でそういう状況が起きてレッカー呼ぶ事になるとかそういうのは未然に防ぎたいんだよねｗ
増設品はリレー付けてバッ直すればいいんんじゃ
そして電圧計付けてモニターする
そして電圧計付けてモニターする
>>390
純正オプション以外（ホーン・シートヒーター・シガソケ）は20A程度のヒューズつけた電源ラインをバッテリーからリレー使って別にひいてくればいい。
OPカプラーのACCをリレーのコイルに使う。
ジェネレータやレギュレクチファイヤの容量を越えない限りは要件充たせる。
あと元のハーネスに分岐タップ使うのは雑な仕事だよ。
純正オプション以外（ホーン・シートヒーター・シガソケ）は20A程度のヒューズつけた電源ラインをバッテリーからリレー使って別にひいてくればいい。
OPカプラーのACCをリレーのコイルに使う。
ジェネレータやレギュレクチファイヤの容量を越えない限りは要件充たせる。
あと元のハーネスに分岐タップ使うのは雑な仕事だよ。
あと元のハーネスに分岐タップ使うのは雑な仕事だよ
ならばどうする？丁寧な仕事
ならばどうする？丁寧な仕事
一回切ってちゃんとギボシで接続
甘い
そのギボシもちゃんと半田付けせよ
そのギボシもちゃんと半田付けせよ
10はメットインのせいで敬遠されてる、打ちっ放しや釣りに行くなら車あるしな
397 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 14:01:36.27 ID:Y8iAUGUg
バッテリーが上がってしまったので
はじめて自分でバッテリー交換をしようとしたら
バッテリーカバーのネジがどうしても外れなくて
しまいに＋の山が削れてきてしまったので
やっぱバイク屋に依頼します。
交換どころかネジで挫折するとは思わなかったー
はじめて自分でバッテリー交換をしようとしたら
バッテリーカバーのネジがどうしても外れなくて
しまいに＋の山が削れてきてしまったので
やっぱバイク屋に依頼します。
交換どころかネジで挫折するとは思わなかったー
甘く見がちだけどドライバーは精度とサイズが重要だったりする
力の掛かり具合が全然違うから＋はちょっとお高いのがお勧めよ奥さん
力の掛かり具合が全然違うから＋はちょっとお高いのがお勧めよ奥さん
400 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:57:14.48 ID:i4p/So0B
400
401 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:59:58.89 ID:i4p/So0B
MF08でヤマシダのブレーキパッドを前後交換したけど
1000kmも走らないうちにキーキー泣き出したから
赤パッドに交換するわ。
バイク屋に持って行ったら、パッドが?離する可能性もあるから
やめた方が良いよとのこと
ブレーキ関係は命にも直結するから安物使わない方が良いね。
1000kmも走らないうちにキーキー泣き出したから
赤パッドに交換するわ。
バイク屋に持って行ったら、パッドが?離する可能性もあるから
やめた方が良いよとのこと
ブレーキ関係は命にも直結するから安物使わない方が良いね。
>>397
1円玉いけたんじゃ？マイナス切ってなかったっけ？
1円玉いけたんじゃ？マイナス切ってなかったっけ？
>>394-395
わかってるなウソつきめwww
>>390
一応マジレスするけど、
電流容量の許す内で、OPカプラから防水カプラでACCとるなら、必要な分岐は更にその後。
元のハーネスから直に分岐タップで電源とるのは、できるだけ避けよう。
わかってるなウソつきめwww
>>390
一応マジレスするけど、
電流容量の許す内で、OPカプラから防水カプラでACCとるなら、必要な分岐は更にその後。
元のハーネスから直に分岐タップで電源とるのは、できるだけ避けよう。
ニケツ部分にバイク便の箱入れてる屋根付きForzaを国道２４６で発見！
>>408
うん、それであってる
フロントのみゴールド
リアノーマルが個人的な好みだけど
まずは前後入れるのをオススメするよ
バイク便とすり抜けバトルみたいな乗り方しても大丈夫
余裕で勝てるポテンシャルがあるよ
うん、それであってる
フロントのみゴールド
リアノーマルが個人的な好みだけど
まずは前後入れるのをオススメするよ
バイク便とすり抜けバトルみたいな乗り方しても大丈夫
余裕で勝てるポテンシャルがあるよ
追記 ローター交換しないなら5キロぐらい丁寧に乗って、80キロから急制動を3回ぐらい時間おいてやってローターに馴染ませてな
距離いったローターだとなおさらね
くれぐれも事故には注意で
距離いったローターだとなおさらね
くれぐれも事故には注意で
>>409
そういう乗り方するスクじゃないと思うのだがｗ
そういう乗り方するスクじゃないと思うのだがｗ
ヤフオク今出品無料だから俺のMF08売りに出すか・・。
F現象起きたやつだけど売れちゃうんだろうな＾＾ｖ
F現象起きたやつだけど売れちゃうんだろうな＾＾ｖ
>>411
そういう乗り方も出来るってことでw
そういう乗り方も出来るってことでw
414 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:36:01.12 ID:xJD3OAtQ
フォルツァって顔面は素晴らしくカッコいい
けど後ろ姿がダサいｗｗｗｗ
おばちゃんスクーターの雰囲気が出てる
マジェなんかは前も後ろもカッコいいんだけどな
けど後ろ姿がダサいｗｗｗｗ
おばちゃんスクーターの雰囲気が出てる
マジェなんかは前も後ろもカッコいいんだけどな
仮面ライダーみたいでいいじゃん
>>414
型番もなしに言われてもな・・・
型番もなしに言われてもな・・・
06と10のリアはダメだろ…
ちゃんと見比べたことないけど、08と10のリアなんてそんなに違うか？
06は区別つくけど、08と10はたまに見間違えるｗ
06は区別つくけど、08と10はたまに見間違えるｗ
北野武は自分の車の走ってる外見好きだから他の奴に運転させてタクシーから眺めるらしいね
10も乗ってたら外見見えないから関係ないわ
10も乗ってたら外見見えないから関係ないわ
新車購入したんだけどハンドル動かすとフロントカウルがギシギシ鳴るけどこれって正常？
あと街乗り（時速50～60km）でのんびり走るときはDモードとAモードどっち使ってます？
新参者ですがよろしくお願いします。
あと街乗り（時速50～60km）でのんびり走るときはDモードとAモードどっち使ってます？
新参者ですがよろしくお願いします。
Dモードばっかりだよ
あまり切り替えると駆動部に負荷かかるしね
あまり切り替えると駆動部に負荷かかるしね
10のリアが最強だろｗ
424 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:41:08.13 ID:P6zTb0Y9
>>420
Dモード～60km～Aモード
Dモード～60km～Aモード
>>420
08乗りだけど
街中の路地、50kmまでのストゴーでD
少し広い道に入るとS to D
幹線道路と高速でA
峠の2車線でM
めっちゃ狭い峠、40kmまでのストゴーでD
買って最初はMオンリーだったけど1年たつとこんな感じに使いわけてきた。
08乗りだけど
街中の路地、50kmまでのストゴーでD
少し広い道に入るとS to D
幹線道路と高速でA
峠の2車線でM
めっちゃ狭い峠、40kmまでのストゴーでD
買って最初はMオンリーだったけど1年たつとこんな感じに使いわけてきた。
トルクないからMTモードで頑張らないといけないんだよな
428 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 01:18:56.37 ID:DLZOW3S8
ほとんどAモードばっかりだわ
下り坂道の渋滞とかでたまにMモードでエンブレかけて遊んでる
Sモード・・そんなのあったっけね状態
下り坂道の渋滞とかでたまにMモードでエンブレかけて遊んでる
Sモード・・そんなのあったっけね状態
レスたくさんありがとうございます。
皆さんのんびり走行はDモード、それ以上がAモードみたいな感じっすね
フロントギシギシはこなれてくれば直るのかな？
とりあえず慣らし中はDモードでいきます。
あと追い越しがSモードで、S7は何だろう・・・秘密兵器とか･･･
皆さんのんびり走行はDモード、それ以上がAモードみたいな感じっすね
フロントギシギシはこなれてくれば直るのかな？
とりあえず慣らし中はDモードでいきます。
あと追い越しがSモードで、S7は何だろう・・・秘密兵器とか･･･
低燃費がＤ、キビキビがＳ、バイクっぽいのがＡ、変人がＭ
ドノーマル、サド、アナル、マゾ
基本Dモードしかない次期新型オワットルｗｗｗ
Aeroblade3のLってMF08のメットインに入りますか？
入らないなら少しきつめだけどM買おうかなと思って
カムイはMだと入るのは確認したんで、通販でMを注文したらメーカー欠品でしたので
入らないなら少しきつめだけどM買おうかなと思って
カムイはMだと入るのは確認したんで、通販でMを注文したらメーカー欠品でしたので
Aモードってキビキビ走るわりに意外と燃費も良くね？
ただDモードより故障しやすそうだから常用できんが･･･
ただDモードより故障しやすそうだから常用できんが･･･
何とかモードはいらね、下駄バイクに余計なオモチャつけて値段あげんな
Aモードはブレーキのあとの加速で一瞬ハイギアっぽくなるのが気になる
でも回せばちゃんと回るから便利であるね
でも回せばちゃんと回るから便利であるね
なんで足まわりが錆びるんだよぉ
この糞バイクがよぉおおお！！
この糞バイクがよぉおおお！！
>>436
X買えばいいじゃん
X買えばいいじゃん
いま、X無いんだよ
>>432
不覚にもﾜﾛﾀｗ
不覚にもﾜﾛﾀｗ
俺のIDがMF
Xか・・なつかしいな
あのグレードは残しとけばよかったのにな
あのグレードは残しとけばよかったのにな
MF10 Xオーディオでネチネチ張り付いてたバカもいたねえwww
MF10のオーディオってipodシャッフル(液晶画面が無いヤツ)も
コードでつなげて音楽流すことできます？
コードでつなげて音楽流すことできます？
お前の音楽なんて聞きたくないからイヤホンで聴いとけ
オーディオとマフラーの話題は
必ずと言って良いほど荒れます。
必ずと言って良いほど荒れます。
オーディオレスでスピーカーだけあるんだけど
携帯ミニラジオの感度が悪くて全然入らない。
感度いい携帯ラジオって何かある？
携帯ミニラジオの感度が悪くて全然入らない。
感度いい携帯ラジオって何かある？
>>449
デブの無職は黙ってろよｗ
デブの無職は黙ってろよｗ
452 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:24:25.02 ID:h/mdODgA
俺的に街中で流して欲しい曲ベスト３
①真夏のSounds good!
②ポニーテールとシュシュ
③Ｅｖｅｒｙｄａｙカチューシャ
①真夏のSounds good!
②ポニーテールとシュシュ
③Ｅｖｅｒｙｄａｙカチューシャ
453 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:30:53.75 ID:hz1W0wN8
エビテールのミニバンがユーロ流してるのと似てるな
FMラジオ聞いてたら「盗んだバイクで走り出す～♪」とかやられたことあるぞ
455 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:13:39.64 ID:h/mdODgA
盗んだフォルツァで走り出す～
行き先
行き先
456 ：アライグマ ◆KFHdnKmcgE ：2012/12/27(木) 20:16:54.38 ID:1jTlkFj7
今日ドリーム行って来たけど、春先に新しいフォルツァでるから、今のはオススメしないって。
457 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:42:15.53 ID:pgX3qo5A
>>456
その新しいフォルツァが今のMF10に付いている装備のほとんどが
廃止されているから250スクに豪華装備を求める人たちからはコケにされているんだけどね。
シート下もなんか容量が小さくなっているようだし。
新型は装備を削りまくって排気量がアップしたPCX250って感じだな。
まあ、安い250スクが欲しい人たちは今度のMF12は買いかもね。
俺はいらんけど。
なので駆け込みでノーマルの現行型をゲットしましたよ。
その新しいフォルツァが今のMF10に付いている装備のほとんどが
廃止されているから250スクに豪華装備を求める人たちからはコケにされているんだけどね。
シート下もなんか容量が小さくなっているようだし。
新型は装備を削りまくって排気量がアップしたPCX250って感じだな。
まあ、安い250スクが欲しい人たちは今度のMF12は買いかもね。
俺はいらんけど。
なので駆け込みでノーマルの現行型をゲットしましたよ。
言ってもMF10でもアイドリングストップないじゃん?もし次で付いて燃費も上がればそれなりの価値はあるんじゃね
車重は軽量化されるのは決まってるし電子CVTも半年で追加されるでしょ
オーディオだってBT対応まで有りうるし下手したら純正ナビグレードが70万くらいで作れる
車重は軽量化されるのは決まってるし電子CVTも半年で追加されるでしょ
オーディオだってBT対応まで有りうるし下手したら純正ナビグレードが70万くらいで作れる
10のメットインは使いにくい、メットインだけはスカブ羨ましい
今日知り合いのスカブのバッテリー交換手伝ったけど
フォルツァで言う左のグローブボックスのところにバッテリがー
寝てる形で入ってるんだね。
手伝ったけどめちゃくちゃ入れずらかったよ。
フォルツァで言う左のグローブボックスのところにバッテリがー
寝てる形で入ってるんだね。
手伝ったけどめちゃくちゃ入れずらかったよ。
スズキは整備性考えてないからな～安いだけのメーカー
>>457
やっぱMF12は安くなるの？
やっぱMF12は安くなるの？
価格設定を下げる方針だもんね
結構この無駄な？豪華装備好きだったんだけどな
まぁ上のレスにもあるように250にゃいらないが
結構この無駄な？豪華装備好きだったんだけどな
まぁ上のレスにもあるように250にゃいらないが
MTもどきもいらね、250は原付の延長スクーターだから安くあげろよ
整備代安くあげたいからサビマニュと追補買った。
フォルツァのサビマニュは安くていいね。
フォルツァのサビマニュは安くていいね。
>>464
安く乗りたきゃMF10の中古で充分でしょ。
安く乗りたきゃMF10の中古で充分でしょ。
>>448
SONYからワンセグラジオ最近出た気がする
SONYからワンセグラジオ最近出た気がする
470 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:19:08.72 ID:30yoYEv8
こういう小排気量のバイクは本当に哀れです。
下駄で乗ってる人も多いけどスレ見てないよな
車も原付もあるけど下駄だから車種スレ見ないし、これも買ったら見なくなるだろな
車も原付もあるけど下駄だから車種スレ見ないし、これも買ったら見なくなるだろな
このスレというかバイク板には無駄に煽ってスレ荒そうとするやつがいるから注意な
毎回同じやつだと思うが何なんだろうな
毎回同じやつだと思うが何なんだろうな
>>462
4輪では昔からホンダ車が糞みたいな整備性だけど、2輪ではそうでもないのか
4輪では昔からホンダ車が糞みたいな整備性だけど、2輪ではそうでもないのか
他社が4輪まともに作れない様なとこだからな
整備性は悪いけど他が酷すぎるので普通に見えるだけ
08なんかウインカー変えるのに何でこんなトコからバラすのか意味不明な位悪いよ
初めてなら終わるまで4時間コース
整備性は悪いけど他が酷すぎるので普通に見えるだけ
08なんかウインカー変えるのに何でこんなトコからバラすのか意味不明な位悪いよ
初めてなら終わるまで4時間コース
>>465
かかるはず、セルモーターのブラシが早く駄目になりそうね。
>>467
廃盤になる前に早く買って正解。廃盤になると2万とか凄く高くなるから。
>>474
4輪は室内広くとる為にぎゅうぎゅうに詰め込むから整備性悪くなっちゃうんだよね。
フォルツァとかのスクーターもその傾向がある気がするけどどうだろう。
元の設計が悪いって言うのもあるとは思うけど。
そういう意味ではMF06は整備性はいいかもしれないｗ
バッテリーはシート空けてクリップ2個外す、カバー外すと丸見え。
ウィンカーも簡単だし
かかるはず、セルモーターのブラシが早く駄目になりそうね。
>>467
廃盤になる前に早く買って正解。廃盤になると2万とか凄く高くなるから。
>>474
4輪は室内広くとる為にぎゅうぎゅうに詰め込むから整備性悪くなっちゃうんだよね。
フォルツァとかのスクーターもその傾向がある気がするけどどうだろう。
元の設計が悪いって言うのもあるとは思うけど。
そういう意味ではMF06は整備性はいいかもしれないｗ
バッテリーはシート空けてクリップ2個外す、カバー外すと丸見え。
ウィンカーも簡単だし
10は整備性良くないよね
エアクリの位置ダメだしぃ
バルブのソケット外すとき指痛いしピン外れるし・・
エアクリの位置ダメだしぃ
バルブのソケット外すとき指痛いしピン外れるし・・
定価値下げだけが至上命題の新型劣化フォルツァを欲しい奴なんているんだな
貧乏なら大人しくPCX150でも乗ってりゃいいのに
貧乏なら大人しくPCX150でも乗ってりゃいいのに
08はバッテリー交換も面倒だよね
フタ外しにくいしその次の配線どかすのも謎
フタ外しにくいしその次の配線どかすのも謎
>>478
ご丁寧にカウルにネジ取るための穴があるのにカウル外さないともう一本の奥にあるネジが外れない辺りがアホすぎだよねアレw
ご丁寧にカウルにネジ取るための穴があるのにカウル外さないともう一本の奥にあるネジが外れない辺りがアホすぎだよねアレw
ホンダの四輪は二輪でいうスズキ、安いしちゃちい内装ダサダサ
ホンダはバイクだけでいいよ
ホンダはバイクだけでいいよ
484 ：アライグマ ◆KFHdnKmcgE ：2012/12/28(金) 15:09:39.23 ID:TEs9GJlm
>>483
整備って自分でやるなら、どの程度までやるの？
オイル交換くらいなら、できそうだけど。
ドリームで聞いたらメンテナンスパック三年で六万だって。
しかも、消耗品代は別途かかるって。純正のグリップヒーター
つけようとたら、工賃が品代超えるし。
工賃ってこんなもんなの？
整備って自分でやるなら、どの程度までやるの？
オイル交換くらいなら、できそうだけど。
ドリームで聞いたらメンテナンスパック三年で六万だって。
しかも、消耗品代は別途かかるって。純正のグリップヒーター
つけようとたら、工賃が品代超えるし。
工賃ってこんなもんなの？
オナニーは、生活習慣病です、やり過ぎには注意！
>>484
自分でやれそうなとこなら大体やってるけど
専用工具が必要なところはサービスマニュアル見て考えてやるか決めてる。
物によっては、お店で部品注文して工賃払って組み立ててもらったのを自分で組みつけるとか。
ほとんど使わない工具持っていてもしょうがないし。
工賃は｢この作業に掛かる時間は標準何時間で、作業1時間でいくら掛かります｣って決まってるから聞いてみるといいよ。
自分でやれそうなとこなら大体やってるけど
専用工具が必要なところはサービスマニュアル見て考えてやるか決めてる。
物によっては、お店で部品注文して工賃払って組み立ててもらったのを自分で組みつけるとか。
ほとんど使わない工具持っていてもしょうがないし。
工賃は｢この作業に掛かる時間は標準何時間で、作業1時間でいくら掛かります｣って決まってるから聞いてみるといいよ。
フロント回りからのギシギシ音、とても直らないだろうなと思ってた
ネットで色々ググってたら、センタースタンドの丸いゴムにグリースを塗ればいいってあったので
ちょっと違うようなと半信半疑でスプレーしたら、なんと全く無音になった
てっきりカウルかフォーク辺りから思ってたが、まさかこんな所に原因があったとは
ネットで色々ググってたら、センタースタンドの丸いゴムにグリースを塗ればいいってあったので
ちょっと違うようなと半信半疑でスプレーしたら、なんと全く無音になった
てっきりカウルかフォーク辺りから思ってたが、まさかこんな所に原因があったとは
近くの夢は1h1万取ってるけどな
なんか10が古く見えてきたな
整備性ねえ
愛車を触るの好きな人はそれも含めて好きだろうし
整備に出すブルジョアは気にしないだろうし
愛車を触るの好きな人はそれも含めて好きだろうし
整備に出すブルジョアは気にしないだろうし
整備性か。
全部ドリームに任せているのでどうでもいいけどねえ。
だってその方が楽じゃん？
全部ドリームに任せているのでどうでもいいけどねえ。
だってその方が楽じゃん？
ゾロ屋根付きフォルツァの快適さは異常
とりあえずサビマニュは必須だな
MF-10とかなら安い
サビマニュで消耗品の整備くらいは自分でやる
MF-10とかなら安い
サビマニュで消耗品の整備くらいは自分でやる
>>489
その中でオイル交換だけバイク屋でやってもらってる。
バイク屋はオイルをドラム缶で買ってるから工賃込みでも同じオイルを自分で買ってやるのと同じような金額だし。
ベルトはめったに替えるもんでもないからバイク屋でやるけど。
タイヤは工賃1回分で工具買える。
タイヤだけ買えばいいから早めのタイヤ交換するようになった。
その中でオイル交換だけバイク屋でやってもらってる。
バイク屋はオイルをドラム缶で買ってるから工賃込みでも同じオイルを自分で買ってやるのと同じような金額だし。
ベルトはめったに替えるもんでもないからバイク屋でやるけど。
タイヤは工賃1回分で工具買える。
タイヤだけ買えばいいから早めのタイヤ交換するようになった。
この程度の技術で１Ｈ１万も取るんですか？！ってレベルだったよ。
バイク屋ごとき底辺野郎が１Ｈ１万もお客様から頂こうなんて
なんておこがましいんだよ。３０００円で十分だよ。
バイク屋ごとき底辺野郎が１Ｈ１万もお客様から頂こうなんて
なんておこがましいんだよ。３０００円で十分だよ。
オイルとパッド交換は知り合いのクルマ屋さんでやってる
タイヤ交換はライコとか2輪館かな
タイヤ交換はライコとか2輪館かな
前後のブレーキパッドをヤマシダからゴールデンに交換してきました
明らかにフィーリングが変わってびっくらこいたです。
鳴きもなくなり、雨の日でもしっかり止まれるようになりました。
あとは長持ちしてくれれば言うことなしです。
明らかにフィーリングが変わってびっくらこいたです。
鳴きもなくなり、雨の日でもしっかり止まれるようになりました。
あとは長持ちしてくれれば言うことなしです。
500 ：アライグマ ◆KFHdnKmcgE ：2012/12/28(金) 22:02:25.62 ID:TEs9GJlm
MF10後期納車したった
ハンドルカバーつけようと思ったけどブレーキフルードとかグリヒの配線とかが邪魔してつかねえ
おとなしくナックルバイザーで我慢するか(?????)
ハンドルカバーつけようと思ったけどブレーキフルードとかグリヒの配線とかが邪魔してつかねえ
おとなしくナックルバイザーで我慢するか(?????)
>>492
>愛車を触るの好きな人はそれも含めて好きだろうし
愛車を触るのは好きだが面倒なのは嫌だｗなので整備性良い事に越したことはない。
>>493
どうでもいいなら書き込まなくてもいいけどねえ。
だってその方が楽じゃん？
>愛車を触るの好きな人はそれも含めて好きだろうし
愛車を触るのは好きだが面倒なのは嫌だｗなので整備性良い事に越したことはない。
>>493
どうでもいいなら書き込まなくてもいいけどねえ。
だってその方が楽じゃん？
整備は金任せ人任せでも構わないと思うが、
自分で日頃の点検するのは大事だと思うよ。
自分で日頃の点検するのは大事だと思うよ。
オッさんになると金で全て解決するんだよ、豆球一個もやってもらうようになるよ。
たしかにｗ
空気すら入れたことねぇｗ
空気すら入れたことねぇｗ
足廻りの交換は全部夢に任せてるわ
オイル交換の時に入れてもらってる
やるのはガソリンくらいだよな。じじいは金より時間が惜しくなるよね。
やるのはガソリンくらいだよな。じじいは金より時間が惜しくなるよね。
MF-10のサビマニュ来たけど分厚すぎてワロタｗ
詳しすぎる。。
詳しすぎる。。
>>508
空気はキタコのＬ字バルブ（常時接続可）付ければガソスタで入れられるぞ。
付けないと入れられないことは無いけどツライ。
まあ消耗品とか自分でやれそうな部分については
自分でできるなら自分でメンテするのがベストだと思う。
あとは上でレスした方みたいにサビマニュ見て工具とか手間とか考えつつ
自分でやるか金払ってやってもらうか考えればいい。
>>512
いいおっさんですな。俺もおっさんの入口の年齢になりつつありますが
そういうおっさんになりたいです。
空気はキタコのＬ字バルブ（常時接続可）付ければガソスタで入れられるぞ。
付けないと入れられないことは無いけどツライ。
まあ消耗品とか自分でやれそうな部分については
自分でできるなら自分でメンテするのがベストだと思う。
あとは上でレスした方みたいにサビマニュ見て工具とか手間とか考えつつ
自分でやるか金払ってやってもらうか考えればいい。
>>512
いいおっさんですな。俺もおっさんの入口の年齢になりつつありますが
そういうおっさんになりたいです。
時間が惜しいって人は時給換算で1万円以上稼いでる人だよねー
自給換算3000円くらいだけどメンテは丸投げです^q^
517 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:15:50.82 ID:wbdxxgrz
スクーター好きのＡ型
ハーレーの乗りのＢ型
スポーツタイプで飛ばしすぎで事故ったＯ型
１２５ｃｃが手放せないＡＢ型
あなたに当てはまってるのでは？
ハーレーの乗りのＢ型
スポーツタイプで飛ばしすぎで事故ったＯ型
１２５ｃｃが手放せないＡＢ型
あなたに当てはまってるのでは？
趣味で乗ってるならいじりがてらメンテナンスするのはわかるけど、通勤スクーターだし、手を汚したくないし面倒くさいでしょ
家で自炊した方が安いけど面倒だから外食ばっかりみたいな感じ
家で自炊した方が安いけど面倒だから外食ばっかりみたいな感じ
世の中料理が趣味って人も居る訳で
CBR600とMF10乗ってるA型でしゅ
年収1300万のMF08乗りです。
車は全部ディーラーにまかせているが、バイクのメンテはほぼ自分でやってますよ。
趣味だしね
車は全部ディーラーにまかせているが、バイクのメンテはほぼ自分でやってますよ。
趣味だしね
そんなに年収高くてMF10買わないのって・・・？
08後期乗ってるなら12待っても良いんじゃないか?
10の現役時代は長かったが全ての08が潰れるほどの時間じゃないし
10の現役時代は長かったが全ての08が潰れるほどの時間じゃないし
ネットでは何とでもかけるしなｗ
すべて写真つきでうｐしてくれたら信じるがな
ご苦労さんｗ
ちなみに俺はネットワークの上の方だから年収３０００弱かな
愛車はベントレーバイク外車６台国産１０台ｗ
お笑い福田目じゃないね
すべて写真つきでうｐしてくれたら信じるがな
ご苦労さんｗ
ちなみに俺はネットワークの上の方だから年収３０００弱かな
愛車はベントレーバイク外車６台国産１０台ｗ
お笑い福田目じゃないね
526 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 19:55:05.51 ID:olqXIlXo
自分でやるのはケチだから。趣味でとかいうけど工賃無料ならやらないだろ
年収140万でフォルツァMF06を買おうかずっと悩んでる＠39歳です
もしババ引いてすぐに故障したら修理する金ないですｗｗ
もしババ引いてすぐに故障したら修理する金ないですｗｗ
アルバイトでももう少し…お前が心配だわ
ナマポいっとけ
ナマポいっとけ
39だと1500万くらいないと今後厳しいよ
生活レベルによるわな
俺は独身だから月20遊びに使ってるわ
俺は独身だから月20遊びに使ってるわ
やりたい奴や金が無い奴は自分でメンテすりゃいいし、面倒な奴や金ある奴は店にもってけばいい。
ただそれだけの話。
ただそれだけの話。
MF10のバッテリー
バッテリーの端子間でショートさせた場合
何Aの電流が流れるか知ってる人います？
メインヒューズ５０Aにあげようと思うんだが
メインハーネス内部で短絡した時とかに働いてくれるかどうか
バッテリーの端子間でショートさせた場合
何Aの電流が流れるか知ってる人います？
メインヒューズ５０Aにあげようと思うんだが
メインハーネス内部で短絡した時とかに働いてくれるかどうか
>>527
問題ないべ
２年ニートしてた俺はそのときでもフォルと大型持ってるし
ともに新車で買ったし、無論任意も両方入っている
無趣味なんかより絶対いいし、足があると気軽に遠出できるしね
今は手取り20万だが、バイク以外にも趣味はあるけど趣味に使う金額は変わらんよ
問題ないべ
２年ニートしてた俺はそのときでもフォルと大型持ってるし
ともに新車で買ったし、無論任意も両方入っている
無趣味なんかより絶対いいし、足があると気軽に遠出できるしね
今は手取り20万だが、バイク以外にも趣味はあるけど趣味に使う金額は変わらんよ
>>532
許容される電流容量を超える異常な状態になった時の安全装置として、ヒューズはあるわけだが？
120VAの電力はかなり大きいよ。
万一の肝心な時にヒューズ切れなくて愛車燃やしたいの？
もしかして>>383の人かな。違うかもしれないが。
383の質問に>>387>>391>>392でまともなレスついてるので参考にしてくれ。
許容される電流容量を超える異常な状態になった時の安全装置として、ヒューズはあるわけだが？
120VAの電力はかなり大きいよ。
万一の肝心な時にヒューズ切れなくて愛車燃やしたいの？
もしかして>>383の人かな。違うかもしれないが。
383の質問に>>387>>391>>392でまともなレスついてるので参考にしてくれ。
MF10を最近購入したのですが、テールランプのカバー？に穴を開けてしまいました・・・
この部分を交換すると幾らぐらいになるんですかね・・・。
ググってもなかなか出てこないので、教えていただけると幸いです。
この部分を交換すると幾らぐらいになるんですかね・・・。
ググってもなかなか出てこないので、教えていただけると幸いです。
539 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 09:28:22.34 ID:vVg9cSLs
>>537
なんでそんなことしちゃったんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんでそんなことしちゃったんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>538
年明けまでお休みだから、休み明けに聞いてみる
画像は適当に探してきたやつだけど、これの表側の透明プラスチック部分に穴が・・・
auok.auone.jp/item/item_346604137.html
>>539
車体を手前に引いているときにちょっとよろけた→花壇の角にケツがあたる
→穴が！！！
雨降ってるから中に水入ってそうや・・・
年明けまでお休みだから、休み明けに聞いてみる
画像は適当に探してきたやつだけど、これの表側の透明プラスチック部分に穴が・・・
auok.auone.jp/item/item_346604137.html
>>539
車体を手前に引いているときにちょっとよろけた→花壇の角にケツがあたる
→穴が！！！
雨降ってるから中に水入ってそうや・・・
テールはオクでも社外でも安くあるんじゃね?アンダーカウルとかよりモノはありそう
>>540ドリーム行って聞いてみたら？
セットじゃなきゃダメなら仕方無いけど、或いはもしかしたら単品で注文出来るかも。純正はドリームが一番早いよ。
あそこって曇り止めにガスが充填されてるんじゃなかったっけ？
セットじゃなきゃダメなら仕方無いけど、或いはもしかしたら単品で注文出来るかも。純正はドリームが一番早いよ。
あそこって曇り止めにガスが充填されてるんじゃなかったっけ？
544 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:23:42.32 ID:4tpc+dm8
新型フォルツァ、アルミスイングアームと書いてあったけど、MF10はスチール
なのか？だれか教えて
なのか？だれか教えて
>>541
高いっすね・・・実はスマートキーも1回紛失してて、
1個増やすのに既に2万使ってて出費がヤバイｗ
>>542
ヤフオクとか探してみます！
>>543
ぶつけたときの音が若干「ボンッ」って感じだったのはそういうことか・・・ｗ
高いっすね・・・実はスマートキーも1回紛失してて、
1個増やすのに既に2万使ってて出費がヤバイｗ
>>542
ヤフオクとか探してみます！
>>543
ぶつけたときの音が若干「ボンッ」って感じだったのはそういうことか・・・ｗ
08のころ割ったことあるわ
2～3万(工賃込み)だったきがする
2～3万(工賃込み)だったきがする
オークションで探してみたらお安いのが幾つかあったので入札してみた
あとは買った店で取り付けやってくれることを期待する
あとは買った店で取り付けやってくれることを期待する
結構簡単だから年始の暇つぶしにやれば良いと思う、ヘッド球交換よりは楽と思う
さすがに今10買う奴はいないよな、球数豊富だし型落ちで安くなるし春キャンペーンもあるしで
最安値で新車10Z買って新型とエンジンスワップの予定の俺みたいなのも居ます
新型のエンジンって新設計？若干の見直しだけかな
>>549
先週納車されましたが、何か？
新型は電子制御CVTとか色々機能が外されているから
どうせ買うなら機能満載のMF10の方がお得だと感じたからね。
新型が出て店頭価格が50万ぐらいだと何にもお得感がないだろうねえ。
先週納車されましたが、何か？
新型は電子制御CVTとか色々機能が外されているから
どうせ買うなら機能満載のMF10の方がお得だと感じたからね。
新型が出て店頭価格が50万ぐらいだと何にもお得感がないだろうねえ。
いらない機能満載だもんな今のバカスク仕様の10は
そうそう、新型はパーキングブレーキが廃止されたのが一番痛いな。
MF06にさえ装備されていたのにそれを削除するなんて
一体どこまでコスト削減優先なのか？と新型の設計者に問いたくなる。
MF06よりも軽量化されているのならパーキングブレーキの廃止もある程度は
頷けるが、それよりも重い192㌔なのに廃止するなんてどうかしてるぞ。
2013年式の最新型なのに旧式のMF06よりも装備が劣るとか何かの冗談ですか？ｗｗｗ
国産って偉大だったんだなあと強く感じるね。
MF06にさえ装備されていたのにそれを削除するなんて
一体どこまでコスト削減優先なのか？と新型の設計者に問いたくなる。
MF06よりも軽量化されているのならパーキングブレーキの廃止もある程度は
頷けるが、それよりも重い192㌔なのに廃止するなんてどうかしてるぞ。
2013年式の最新型なのに旧式のMF06よりも装備が劣るとか何かの冗談ですか？ｗｗｗ
国産って偉大だったんだなあと強く感じるね。
どこかに次期フォルの詳細記事ってありますか？
NSS300の250ver.で確定なのかね
で、海外移管決定かい？
NSS300の250ver.で確定なのかね
で、海外移管決定かい？
>>555
先週MF10が納車されたときに夢の店長に次期フォルツァについて聞いてみた。
NSS300を250CCにボアダウンして来年に日本で発売予定だってさ。
で、新型MF12はPCXと同じくホンダのタイ工場で生産だと。
単純なボアダウン仕様での発売だから仕様なんかはPCXと同じように
欧州版と同じになると言ってた。
先週MF10が納車されたときに夢の店長に次期フォルツァについて聞いてみた。
NSS300を250CCにボアダウンして来年に日本で発売予定だってさ。
で、新型MF12はPCXと同じくホンダのタイ工場で生産だと。
単純なボアダウン仕様での発売だから仕様なんかはPCXと同じように
欧州版と同じになると言ってた。
150とか250みたいなコンビニで自賠責保険買えるスクーターにオーディオとかMTとかいらねえよ
今10買うのはさすがにアホだな
今10買うのはさすがにアホだな
絶賛不人気車のMF10は年内さばかないと来年損きりするから販売店も必死だろな
スカブもフルチェンするようだし春まで様子見
スカブもフルチェンするようだし春まで様子見
>>557
君はパーキングブレーキもいらないのかい？
君はパーキングブレーキもいらないのかい？
>>556
そうですかやはりタイへ移管ですか・・
今10の初期型乗りで5年目そろそろ4万km到達
来年新型の発売前に乗り換えようかなぁぁ
国内のラインはいつ止めるんかね
新型はスマートキーすら無くなるのか
そうですかやはりタイへ移管ですか・・
今10の初期型乗りで5年目そろそろ4万km到達
来年新型の発売前に乗り換えようかなぁぁ
国内のラインはいつ止めるんかね
新型はスマートキーすら無くなるのか
パーキングて年に何回使う？大型NKもあるけど平地探して停めるけどな。
車は惰性でパーキング、坂で路駐する時くらいか
ツーリングや趣味は次期銀翼に移行した方がいいぞ、今後のフォルツァは通勤快速がコンセプトになるから
車は惰性でパーキング、坂で路駐する時くらいか
ツーリングや趣味は次期銀翼に移行した方がいいぞ、今後のフォルツァは通勤快速がコンセプトになるから
スマートキーがなくなるってほんと？
なんで退化するの？
なんで退化するの？
>>562
別に退化じゃないだろw
別に退化じゃないだろw
4輪見ろよ
今時キーレスやスマートキー無いのは底辺グレードのみ
今時キーレスやスマートキー無いのは底辺グレードのみ
565 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 18:19:26.72 ID:vVg9cSLs
みんな防寒対策はどうしてる？
グリップヒーターやナックルバイザーやカバーいろいろあるけど
グリップヒーターやナックルバイザーやカバーいろいろあるけど
どうやら今度の新型はスマートキーは廃止されるけど代わりにH・I・S・S
が装備されているみたいね。
それにしてもメーターパネルが貧乏くさいですねえ・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=mrlKS7VTtdg
http://www.youtube.com/watch?v=EBCyivw02n8
http://www.youtube.com/watch?v=s7Zt4qSk-fY
http://www.youtube.com/watch?v=8aaV-fyAxnk
が装備されているみたいね。
それにしてもメーターパネルが貧乏くさいですねえ・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=mrlKS7VTtdg
http://www.youtube.com/watch?v=EBCyivw02n8
http://www.youtube.com/watch?v=s7Zt4qSk-fY
http://www.youtube.com/watch?v=8aaV-fyAxnk
最近新車で買ったんだけど雨ざらしってマズいよね･･･
マフラーのとこ耐熱で、カバーの擦れで車体がキズ付きにくいのってないすか？
マフラーのとこ耐熱で、カバーの擦れで車体がキズ付きにくいのってないすか？
ホンダも色々と判りやすい部品共通化するもんね
571 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:00:04.08 ID:NciKVDLc
えっ次のは国産じゃないの？
もうフォルツァ イラネェェエェエ
もうフォルツァ イラネェェエェエ
メーター周りMF08に戻ってるやんけ・・・。
>>569 一体シートはコートや傘とかを仕舞うのは良いけど思ったより開く角度が狭いので一長一短
シートダンパーも重量のあるシートを支えるから4万キロとかでヘタる（部品代は2100円だけど
シートダンパーも重量のあるシートを支えるから4万キロとかでヘタる（部品代は2100円だけど
>>565
冬用グローブ、グリップヒーター、ロングスクリーン 、ブーツ
冬用グローブ、グリップヒーター、ロングスクリーン 、ブーツ
>>573
と言うかほぼそのままMF08のインストルメントパネルそのものではないですか！！
MF08のパネルからSマチックの表示を消してHISSの表示を新たに付けただけの
ようですなあ・・・。
新型ヤバすぎる。
MF08の部品を流用するなんて・・・。
まさか内部の骨格もMF08か？
と言うかほぼそのままMF08のインストルメントパネルそのものではないですか！！
MF08のパネルからSマチックの表示を消してHISSの表示を新たに付けただけの
ようですなあ・・・。
新型ヤバすぎる。
MF08の部品を流用するなんて・・・。
まさか内部の骨格もMF08か？
>>566
オーディオのツマミかと思ったらカギ穴とボックスのボタンか
純正オーディオ廃止かこれ？
サイドカウルが小さくなっててもしかしたら整備性は上がってるのかな？
フロントのスクリーン外すのめんどくさそうだわ
オーディオのツマミかと思ったらカギ穴とボックスのボタンか
純正オーディオ廃止かこれ？
サイドカウルが小さくなっててもしかしたら整備性は上がってるのかな？
フロントのスクリーン外すのめんどくさそうだわ
250のくせに高くなりすぎたんだよな、CBR250が45万だからそれくらいにしないと
>>578 メットインの無い旧世代バイクと同価格じゃ理屈に合わない
ボックス代とステー代で3万円高でも安い
ボックス代とステー代で3万円高でも安い
>>578
新車に拘らずにMF-10かMF-08辺りの程度いい中古買えばいいんでないの？
新車に拘らずにMF-10かMF-08辺りの程度いい中古買えばいいんでないの？
バイクで中古はねぇ、通勤バイクで考えてるから次のには期待してる。リアスポとかいらないからキャリアつけて欲しいな。
MF10のヘッドライトの光軸調整ってヘッドライト下から手突っ込んで出来る？
ttp://paylon.blog.so-net.ne.jp/2010-11-14
このページの下から４，５番目にそれに関する写真が載ってるんだけど
カウルをばらす必要があるのかどうかとかが書いてない
ttp://paylon.blog.so-net.ne.jp/2010-11-14
このページの下から４，５番目にそれに関する写真が載ってるんだけど
カウルをばらす必要があるのかどうかとかが書いてない
今度の新型は通勤バイクとして考えてもパーキングブレーキが付いてない時点で
あり得ないと思うんだが。
ちょっとした坂道なんかで止めるときにパーキングブレーキが無いと困るよ。
少なくとも俺はね。
通勤用として考えるなら程度の良いMF08を探した方が良いんじゃないのか？
あり得ないと思うんだが。
ちょっとした坂道なんかで止めるときにパーキングブレーキが無いと困るよ。
少なくとも俺はね。
通勤用として考えるなら程度の良いMF08を探した方が良いんじゃないのか？
585 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 07:48:54.20 ID:1dT85yga
今どきヘッドライト35wって
ライトが３５ｗ×２？
ＰＣＸ１５０に乗ってるけど、同じタイ製なら照らし方もＰＣＸと一緒か？
ＰＣＸ１５０に乗ってるけど、同じタイ製なら照らし方もＰＣＸと一緒か？
ヘッドライトも削るのか。発電量を抑えてパワーアップかね
無駄に車並みのライトで安心だったのに。35でも2つなら十分ではあるけど
無駄に車並みのライトで安心だったのに。35でも2つなら十分ではあるけど
どうせHID入れるからどうでもいいな
タイ産なんて買わないけどw
タイ産なんて買わないけどw
中国産よりは、イイと思う。
新型はタイＰＣＸみたいなフォルか…微妙だな。
お前らがMF08こそが至高とか最高とか言うからホンダが
新型をMF08に似せてインストルメントパネルをMF08から流用したじゃないか。
この責任をどう取ってくれるんだ？
新型をMF08に似せてインストルメントパネルをMF08から流用したじゃないか。
この責任をどう取ってくれるんだ？
新型いいじゃん。
俺は欲しいけどなぁ。
メーターパネルにも不満は無いぞ。
俺は欲しいけどなぁ。
メーターパネルにも不満は無いぞ。
実際に所有してないヤツばっかだからなここ
メーターは08最強だろー
10のは変
10のは変
パーキングなんて使わないけどな、車でも惰性で駐車時に引くくらいか。
停車で引くと発進で引いたままで走ってしまうし、つけてるのビグスクくらいじゃね？
停車で引くと発進で引いたままで走ってしまうし、つけてるのビグスクくらいじゃね？
ホンダは何も分かって無い
倒産してくんねーかなマジで。
倒産してくんねーかなマジで。
598 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:23:00.82 ID:b/jdUfkL
599 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:24:20.60 ID:b/jdUfkL
599
ブログ見てると自分でやりたくなるんだが
バイクは夢店に進んでくんだよな・・・。
バイクは夢店に進んでくんだよな・・・。
ライト交換面倒だね～用品店で500円では無理な感じ
ライトはH4がいいわ
ドンキで安く買えるし
メーターは08の無意味な瞬間燃費じゃなきゃ別にいい
ドンキで安く買えるし
メーターは08の無意味な瞬間燃費じゃなきゃ別にいい
603 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 23:49:58.58 ID:Tpnws9qa
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
◇ （~ヽ ◇
◆ |ヽJ 新年 ◆
◇ | （~ヽ あけまして ◇
◆ .（~ヽー|ヽJ おめでとう ◆
◇ |ヽJ | | ございます ◇
◆ | ∧|__∧ | ◆
◇ ﾘ（´・ω・`）彡. 2013年元旦 ◇
◆ ⊂ミｿﾐｿ彡ﾐつ. ◆
◇ 》======《 ◇
◆ |_|_|_|_|_|_|_| ◆
◇ ｀ｕ-ｕ´ ◇
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◇ （~ヽ ◇
◆ |ヽJ 新年 ◆
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◆ .（~ヽー|ヽJ おめでとう ◆
◇ |ヽJ | | ございます ◇
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◇ ﾘ（´・ω・`）彡. 2013年元旦 ◇
◆ ⊂ミｿﾐｿ彡ﾐつ. ◆
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あけおめ
新型は気になるけどそれはそれでw
今年もよろしく
新型は気になるけどそれはそれでw
今年もよろしく
あけおめ！
MF08でまだまでいけるよ！
今年もフォルツァ共々よろしく！
MF08でまだまでいけるよ！
今年もフォルツァ共々よろしく！
あけおめ！月末に新車のＭＦ10納車！
あけおめ！
今年からバイク通勤が禁止になりましたorz
フォルツァ乗る機会がほとんどなくなるよ
今年からバイク通勤が禁止になりましたorz
フォルツァ乗る機会がほとんどなくなるよ
オヤジの趣味バイクとして値段の比較的安い08前期を考えています。
そこでXかZかで悩んでます。
Zの方が魅力的ですが買ってから駆動系の修理で10万とかかかるのはちょっと勘弁です。
皆さん駆動系の修理でどんくらいかかった経験がありますか?
そこでXかZかで悩んでます。
Zの方が魅力的ですが買ってから駆動系の修理で10万とかかかるのはちょっと勘弁です。
皆さん駆動系の修理でどんくらいかかった経験がありますか?
>>609
10の中古じゃダメなのかな？
10の中古じゃダメなのかな？
>>609
多少高くても後期か10にしときなさい
多少高くても後期か10にしときなさい
614 ： 【豚】 【294円】 ：2013/01/01(火) 16:42:18.24 ID:XRVbkwOO
バイクは新車で！
バイクこそ中古で買うべきでしょう
>>609
超私見ですまんのですがMF-08のSマチック不具合多いらしいから
もうちょい出して中古MF-10のＺオススメ。
>>610
金かかったけどゾロ屋根＋グリヒで寒さ対策鉄壁。ちょー実用的。
ぶっ壊れるまで乗るぜぃ。
超私見ですまんのですがMF-08のSマチック不具合多いらしいから
もうちょい出して中古MF-10のＺオススメ。
>>610
金かかったけどゾロ屋根＋グリヒで寒さ対策鉄壁。ちょー実用的。
ぶっ壊れるまで乗るぜぃ。
>>614-615
両方一理あるからﾜﾛｽｗ
両方一理あるからﾜﾛｽｗ
618 ： 【凶】 【1616円】 ：2013/01/01(火) 17:43:01.48 ID:XRVbkwOO
>>615
どうして？
どうして？
ゾロ屋根装備してる人がいるんだね
普通に走れるもの？風の強い日の橋の上とか怖そうだけど...
普通に走れるもの？風の強い日の橋の上とか怖そうだけど...
スクーターオールカタログ2013の250部門で最高の評価を受けているMF10の
電子式CVTをあっさり切り捨てるホンダに呆れ果てた。
最高速でもスカイウェイブタイプSよりも速かったんだね。＞MF10後期
加速でもフェイズタイプSに続いて2位を獲得してるね。
意外なのは加速、最高速ともにS7よりもAモードの方が成績が良かった事だろうか。
詳しくは紙面で。
電子式CVTをあっさり切り捨てるホンダに呆れ果てた。
最高速でもスカイウェイブタイプSよりも速かったんだね。＞MF10後期
加速でもフェイズタイプSに続いて2位を獲得してるね。
意外なのは加速、最高速ともにS7よりもAモードの方が成績が良かった事だろうか。
詳しくは紙面で。
新車ならバイク屋で、中古車なら知人から譲って貰うかオークション。
っつーか常識
っつーか常識
623 ： 【大吉】 【605円】 ：2013/01/01(火) 20:52:41.66 ID:XRVbkwOO
中古はバクチ
>>302
銀翼乗ったことないでしょ？重量の割には取り回しは楽やで。
高速の加速は600と比にならない。
フォルツアで110km出したら恐いでしょ？
そして車体は振動でブルブルブルブルブルブルブル
シルバーウイングは110km出しても全然恐くない。
まさに快適。ウインドシールドも秀逸
地に着いたような走行が銀翼には可能なのだよ。
銀翼乗ったことないでしょ？重量の割には取り回しは楽やで。
高速の加速は600と比にならない。
フォルツアで110km出したら恐いでしょ？
そして車体は振動でブルブルブルブルブルブルブル
シルバーウイングは110km出しても全然恐くない。
まさに快適。ウインドシールドも秀逸
地に着いたような走行が銀翼には可能なのだよ。
>>310
フェイズ。ノーマルで１４０ｋｍ/h出る。
フェイズ。ノーマルで１４０ｋｍ/h出る。
>>625
MF10も下りならノーマルで140出るで(GPS測定)
MF10も下りならノーマルで140出るで(GPS測定)
627 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:54:27.36 ID:ZbjNwviW
オールスクーターカタログで上り坂0-400ｍがあって
1位 T-MAX
2位 シルバーウイング600
3位 グランドマジェスティ400
同タイム フォルツァMF10 Aモード
5位 スカイウエイブ400
6位 シルバーウイング400
と、MF10健闘、というか凄くない？
1位 T-MAX
2位 シルバーウイング600
3位 グランドマジェスティ400
同タイム フォルツァMF10 Aモード
5位 スカイウエイブ400
6位 シルバーウイング400
と、MF10健闘、というか凄くない？
140出るけど
130以上はもう惰性な感じ
下り140超えるとフロントの接地感が無くて怖いわ
ヘタレなオレ
130以上はもう惰性な感じ
下り140超えるとフロントの接地感が無くて怖いわ
ヘタレなオレ
400以上のスクーターと比べると色々ちゃちいよね
>>624
TMAXなら乗ったけど
超快適だったよ
でも250スクーターなりの楽しみ方があるね
スピード欲しければ大きいの出すわ
でも私のCBR600君・・この季節稼働率悪いわ
フォルのが若干でも寒くないもん
TMAXなら乗ったけど
超快適だったよ
でも250スクーターなりの楽しみ方があるね
スピード欲しければ大きいの出すわ
でも私のCBR600君・・この季節稼働率悪いわ
フォルのが若干でも寒くないもん
632 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 23:08:32.10 ID:TN2hAQqK
俺08前期だけど不具合なんも無いけどな
メンテしてれば大丈夫なんじゃね？間も無く40000キロ
メンテしてれば大丈夫なんじゃね？間も無く40000キロ
中古の前期はあたりはずれが激しいからな
買うなら保証がしっかりしたとこじゃないと
間違ってもオクで買ってはダメ
買うなら保証がしっかりしたとこじゃないと
間違ってもオクで買ってはダメ
250とかに限って走りとか加速とか言うんだよね
250だからこそ気にするんじゃないかな
大型はパワー持て余すし
大型はパワー持て余すし
636 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:28:09.59 ID:kzo+07wk
０８前期のライトの型番教えてください
右ライト切れちゃったよ
右ライト切れちゃったよ
>>636
H4
H4
638 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:59:04.49 ID:kzo+07wk
>>637
ありがとうございます
ありがとうございます
>>631
俺の場合は隼乗ってる方が暖かくていいな。フォルに乗ると寒い。
俺の場合は隼乗ってる方が暖かくていいな。フォルに乗ると寒い。
>>636
この際だからHID化いっちゃいな
この際だからHID化いっちゃいな
いまどきHIDじゃ無いとか不幸すぎ
原付にHIDつけてる奴とかわらないな
HIDしたいんだけどお勧めありますか？
08後です。あと工賃どの位？
08後です。あと工賃どの位？
ヤフオクで2灯6000円くらいの買って工賃3000円
9000円で全然足りたわ。
近くのバイク屋だけどね
9000円で全然足りたわ。
近くのバイク屋だけどね
646 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:42:44.72 ID:xRBL8QKL
HIDくらいならわりと自分でできるぞ？カプラー繋ぎなおすだけ。カウル外すのめんどいけどな。
>>644
工賃3000円て安すぎだろ？友達価格じゃねーか
工賃3000円て安すぎだろ？友達価格じゃねーか
バイク屋の標準工賃が高過ぎるんだよ
四輪ほど設備も工具も必要ないのに1hあたり同額とか
HID取り付けは5k位じゃね？
四輪ほど設備も工具も必要ないのに1hあたり同額とか
HID取り付けは5k位じゃね？
HID組んでる人でバーナーはスイング式使ってる人に聞きたいんだけど
Loの時にグレアはどう？対向車にパッシングされまくる？
あとスライドだとLoの時にリフレクター上半分しか光ってない感じで見栄えが今ひとつなんだが、その辺はどう？
Loの時にグレアはどう？対向車にパッシングされまくる？
あとスライドだとLoの時にリフレクター上半分しか光ってない感じで見栄えが今ひとつなんだが、その辺はどう？
あの分厚いさびまにゅ見ればライト位ならやれそうだが？
HIDがバカスクの基本だかんな、次はローダウンでしょ
純正オプションでもHIDあるのにバカスクの基本って・・・
MF10テールレンズ割ったわ
取り外しめんどい･･･
取り外しめんどい･･･
>>649
光軸調整出来ないとこで組むとそうなる
スライドで半目が気になるならプロ目にしたら？
バルブも変わるし吊るしのプロ目を加工しないとダメだから自分で出来ないと工賃馬鹿みたいに高くなるがw
ハイビーム用の配線も自前になるから素人にはオススメ出来ない
だが満足度はかなり高いよ
プロジェクターなのに明るくてワロスになる
光軸調整出来ないとこで組むとそうなる
スライドで半目が気になるならプロ目にしたら？
バルブも変わるし吊るしのプロ目を加工しないとダメだから自分で出来ないと工賃馬鹿みたいに高くなるがw
ハイビーム用の配線も自前になるから素人にはオススメ出来ない
だが満足度はかなり高いよ
プロジェクターなのに明るくてワロスになる
車検ないし光軸なんか無茶苦茶だもんな
そもそもハロゲン用のリフレクターにHID突っ込んでる時点で･･･
HIDにしたいならHID用のリフレクターやプロジェクターごと移植しろと。
>>655
酷いもんだよね。真っ青な眩しいのが後ろから前から･･･うっとうしいわｗ
HIDにしたいならHID用のリフレクターやプロジェクターごと移植しろと。
>>655
酷いもんだよね。真っ青な眩しいのが後ろから前から･･･うっとうしいわｗ
>>654
なるほど、厳密に光軸調整は難しくてできないな。
プロ目がめっちゃ明るいのはRGステップワゴン乗ってるからよく知ってるよ。10000K組んでるし。
でもフォルツァに組むのは…俺はオヤジすぎるorz
かっこいいとは思うんだけど、言い方悪いがバカスクみたいになって俺にはちょっと…
てか、スイング式使ってる人あんまりいないのかなぁ？
オクの安物使って一度試してみる。
なるほど、厳密に光軸調整は難しくてできないな。
プロ目がめっちゃ明るいのはRGステップワゴン乗ってるからよく知ってるよ。10000K組んでるし。
でもフォルツァに組むのは…俺はオヤジすぎるorz
かっこいいとは思うんだけど、言い方悪いがバカスクみたいになって俺にはちょっと…
てか、スイング式使ってる人あんまりいないのかなぁ？
オクの安物使って一度試してみる。
>プロ目がめっちゃ明るいのはRGステップワゴン乗ってるからよく知ってるよ。10000K組んでるし。
ケルビンは明るさじゃないぞ。
ケルビンは明るさじゃないぞ。
配線つなぎなおしてライト消せるようにしたんだけど
尻ビタ→ライトOFF→ぶち抜きすると頭文字Dのブラインドアタックみたいで気持ちいいｗ
次はどんなカスタマイズしようかなｗ
尻ビタ→ライトOFF→ぶち抜きすると頭文字Dのブラインドアタックみたいで気持ちいいｗ
次はどんなカスタマイズしようかなｗ
死ぬなよw
高速道路走ってて眩しいバイクきたらまず250だもんな、下だけ走ってろよと思うわ
イチルーメンって何がどの位明るいの？
ID:qq2ZFv+L またくせえのがわいてるぞ
わkるETCゲートで加速遅えからマジ迷惑
走れるだけでマジで250で上くんなよ
車体はデカいけどエンジンはPCX150とかわんねえのによ
走れるだけでマジで250で上くんなよ
車体はデカいけどエンジンはPCX150とかわんねえのによ
ちょっと何言ってるのかわかりません
このスクーターが最上位の乗り物の人もいるから遅いとか良くないこと書くと叩かれるよ。新年早々小さいよね。
考えるな感じるんだ
>>670 俺は最上位と思うけどな、MF10オーパケは
体感ではめっちゃ遅いのに定価で90万円って相当なアホバイクだよ
オーパケを新車で買って2万キロかそこらで市場に放流してくれる人は神だわ
中古30万円代で買えるバイクでここまで総合力高いマシンは他に無い
4D9だって良いバイクだけどタマが無くてまだ高いし、08の相場は過剰評価
体感ではめっちゃ遅いのに定価で90万円って相当なアホバイクだよ
オーパケを新車で買って2万キロかそこらで市場に放流してくれる人は神だわ
中古30万円代で買えるバイクでここまで総合力高いマシンは他に無い
4D9だって良いバイクだけどタマが無くてまだ高いし、08の相場は過剰評価
ちょいとフォルツァで走り始め行ってきます
676 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 23:01:42.87 ID:7mPqUmUn
>>671
古いなーブルース・リーのセリフか？
古いなーブルース・リーのセリフか？
40年前の台詞かよ・・・古過ぎ
よくわからんけど新車で買えばいいんじゃないの？中古待ちするのも勝手だけどわずかなお金で人生色々損してそう・・・
余裕があればそりゃ新車に越したことはないけどもw
４００に電子CVTとかどこも出さないけど需要ないのかね
三が日寒くてどこも言ってない
家にいるからやってしまう
擦りぞめから新年４連投
オナニ三昧はや１０回
えーもん食ってるから出る出るｗｗあは＾＾
家にいるからやってしまう
擦りぞめから新年４連投
オナニ三昧はや１０回
えーもん食ってるから出る出るｗｗあは＾＾
新型税別427000円とみた
685 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:15:59.76 ID:cDXDTutl
技術w
てかMF10の純正プラグ欠品って何だよ、プラグの無い単気筒は動かないんですけど
新型でまたプラグは変わると見て良いのか?単にタイにLMAR型を全部持っていって国内に無いならまだ良いけど
新型でまたプラグは変わると見て良いのか?単にタイにLMAR型を全部持っていって国内に無いならまだ良いけど
>>678 わずかなお金が惜しくないなら最低限でも小型二輪免許取って原2乗る人は増えるハズ
ところがわずかなお金が世間に無いから車免許オンリー車オンリーの社会な訳で
たかがビグスクでなんで贅沢者扱いされるわけ?俺車さえ所持してないんだぞと
ところがわずかなお金が世間に無いから車免許オンリー車オンリーの社会な訳で
たかがビグスクでなんで贅沢者扱いされるわけ?俺車さえ所持してないんだぞと
688 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:58:25.83 ID:U8aPuZ77
常に下向きライトが点いているのが気に入らないんで
ライト消しておきたいんですけど
配線つなぎ直した人詳しく教えてください
ライト消しておきたいんですけど
配線つなぎ直した人詳しく教えてください
HID入れてみたんだけど、光軸が全然合ってないエセフィリップス製のヘボを買っちゃった。
なので、バルブに戻してPIAAのハイパワーバルブ買うつもり。
なので、バルブに戻してPIAAのハイパワーバルブ買うつもり。
アジカンですら屋根付きフォルツァに乗る
こんな世の中じゃ
こんな世の中じゃ
>>688
オクとか見てみるとエンジンをかけた時は消灯状態で一度 Hi にスイッチを入れるとライトが
点灯するアダプタが一灯辺り 3k ぐらいで売ってたけどノーマルが常備点灯のバイクが消灯出
来るようにすると違反と聞いたんで自己責任で
オクとか見てみるとエンジンをかけた時は消灯状態で一度 Hi にスイッチを入れるとライトが
点灯するアダプタが一灯辺り 3k ぐらいで売ってたけどノーマルが常備点灯のバイクが消灯出
来るようにすると違反と聞いたんで自己責任で
692 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:15:02.51 ID:k2sxW0kV
>>688
気に入らないのはわからなくないが、
車や歩行者などにこちらを気付かせる為の仕様だからな。
あんたの安全の為だ。走行中は点灯させておいたほうが良いよ。
俺はエンジンをかける時と、暖機中の点灯が気にいらないから、
スタータースイッチとパッシングでON/OFF出来るキットをつけている。
たまにライトを点灯させるのを忘れて走ってしまうのが非常にまずいと思ってしまう。
気に入らないのはわからなくないが、
車や歩行者などにこちらを気付かせる為の仕様だからな。
あんたの安全の為だ。走行中は点灯させておいたほうが良いよ。
俺はエンジンをかける時と、暖機中の点灯が気にいらないから、
スタータースイッチとパッシングでON/OFF出来るキットをつけている。
たまにライトを点灯させるのを忘れて走ってしまうのが非常にまずいと思ってしまう。
車速センサーからリレーにON信号出せばOK
> 気付かせる為の仕様
バイクじゃないがスーパーの駐車場でまさか動くと思ってなかったプリウスに轢かれかけた事がある
音がしない車こえー
バイクじゃないがスーパーの駐車場でまさか動くと思ってなかったプリウスに轢かれかけた事がある
音がしない車こえー
両目とも３５WHIDを入れた俺に隙はなかった
フォルツァなんて高級車乗ってるんだから、どうせみんな俺と同じで金持ちなんだろ
これから出す新車はオーパケ＆ABS＆Sマチック＆ETC＆グリヒ＆HID＆ロングスクリーン＆タンデムの背もたれを標準装備でいいよ。
フォルツァ乗りに貧乏人はいらない。
これから出す新車はオーパケ＆ABS＆Sマチック＆ETC＆グリヒ＆HID＆ロングスクリーン＆タンデムの背もたれを標準装備でいいよ。
フォルツァ乗りに貧乏人はいらない。
MF10のテールにT20ダブル球入れてる人いる？
純正品だと
小糸製作所 ４－０２ Ｐ１８９１
とかいう謎の型番だがT20ダブルと互換性があるとか何とか
手軽にLED化がしたいぜ
純正品だと
小糸製作所 ４－０２ Ｐ１８９１
とかいう謎の型番だがT20ダブルと互換性があるとか何とか
手軽にLED化がしたいぜ
>>697
フォルツァが高級車？頭悪そうだなお前
フォルツァが高級車？頭悪そうだなお前
700 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 07:01:01.41 ID:XCjaKuHd
ミラノショーに出てた新型を絶対買ってやる
701 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 07:58:26.66 ID:GBntX932
703 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 13:34:08.16 ID:xeU32PsZ
オートサロンに新型フォルツァでないね 日本で発売は大分先になりそうな予感
フォルは遠乗りめちゃくちゃ楽だな…
>>690
ゾロ屋根とゾロ箱付きフォルツァMF-10は間違いなく
屋根付きバイク最高峰だけどMF-10は年式も新しいから相当高いでしょ？
まあMF-10が今よりさらに安くなってマジェみたいに捨て値になった時に
ソロ屋根付きMF-10があと何年かたって中古で出たら格安で買いたいな。
（それでも屋根と箱で２０万位行くので屋根MF-10は３０万以上はするはず）
ゾロ屋根とゾロ箱付きフォルツァMF-10は間違いなく
屋根付きバイク最高峰だけどMF-10は年式も新しいから相当高いでしょ？
まあMF-10が今よりさらに安くなってマジェみたいに捨て値になった時に
ソロ屋根付きMF-10があと何年かたって中古で出たら格安で買いたいな。
（それでも屋根と箱で２０万位行くので屋根MF-10は３０万以上はするはず）
そんなキモいの3万でもいらんわ
2輪の屋根は停まったときに足が濡れるから無意味、屋根は3輪じゃないと
ジャイロ式3輪でも慣れれば足を着かずに停止できる
ジャイロ式3輪でも慣れれば足を着かずに停止できる
>>702
サンクスちょっくら買ってくる
それにしてもフォルツァ整備性悪すぎてワロタ
テール球交換にサイドカウルまで外さなくちゃいけないとかもうね・・・
正規のやり方だとそれに加えてリアスポイラー（つけてる場合はリアキャリアとリアボックスも）
も外してテールユニット全体を一旦外さなきゃいけないらしい
サンクスちょっくら買ってくる
それにしてもフォルツァ整備性悪すぎてワロタ
テール球交換にサイドカウルまで外さなくちゃいけないとかもうね・・・
正規のやり方だとそれに加えてリアスポイラー（つけてる場合はリアキャリアとリアボックスも）
も外してテールユニット全体を一旦外さなきゃいけないらしい
こいつアホなのか
外装部品の項目じゃなくて２２－７に書いてあった
>>712
先に解ってなにより
先に解ってなにより
>>707
屋根二輪無意味ってことは全然無いしバイザーでいくらでも調整できるけどね。
ジャイロキャノピー素晴らしいけどあれを満足な走りができるレベルまでいじると
改造費用だけで相当かかるし燃費もかなり落ちるからなあ。
荷物運ぶのには最強だけど走行性能は厳しいでしょ。
屋根二輪無意味ってことは全然無いしバイザーでいくらでも調整できるけどね。
ジャイロキャノピー素晴らしいけどあれを満足な走りができるレベルまでいじると
改造費用だけで相当かかるし燃費もかなり落ちるからなあ。
荷物運ぶのには最強だけど走行性能は厳しいでしょ。
715 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:59:04.92 ID:Apmv/AhP
屋根フォル テストラン
私的にフォルツァZオーディオパッケージ + ゾロ屋根
以前所有のバイクW650、ハーレー883SSを各々４年、イタ車ベネリ社のADIVA150を3年乗って
ましたがそれらのバイクと、このフォルツァは全く異質な感じがします。
勿論初代スカブとも全然違います。
何て言ったら良いのか所有する喜びではなく走る喜び楽しさをそして実用さを感じさせてくれます。
また、私の長年の’夢’「バイクでAMラジオを聞きたい」を完全に実現してくれました。
しかも、ヘッドホーン内蔵ヘルメット等を使用せずにいつでも何処でもAMラジオが聴けます。
FMラジオも聴けます。 道路情報も聞けます。 少しの労力追加でMP3も簡単に再生できます。
オーディオに関しては私の理想をほぼ実現しています。
後、注文付けるとすれば、標準でMP3再生、SDスロットルをBOX内に付ける等して欲しかった。
そのフォルツァZにゾロ屋根ですから鬼に金棒、
ハイウエーの走れる「全天候型ラグジュアリースクーター」の誕生です。
ttp://motor.geocities.jp/forzaroof/55ForzaMF10Roof.htm
私的にフォルツァZオーディオパッケージ + ゾロ屋根
以前所有のバイクW650、ハーレー883SSを各々４年、イタ車ベネリ社のADIVA150を3年乗って
ましたがそれらのバイクと、このフォルツァは全く異質な感じがします。
勿論初代スカブとも全然違います。
何て言ったら良いのか所有する喜びではなく走る喜び楽しさをそして実用さを感じさせてくれます。
また、私の長年の’夢’「バイクでAMラジオを聞きたい」を完全に実現してくれました。
しかも、ヘッドホーン内蔵ヘルメット等を使用せずにいつでも何処でもAMラジオが聴けます。
FMラジオも聴けます。 道路情報も聞けます。 少しの労力追加でMP3も簡単に再生できます。
オーディオに関しては私の理想をほぼ実現しています。
後、注文付けるとすれば、標準でMP3再生、SDスロットルをBOX内に付ける等して欲しかった。
そのフォルツァZにゾロ屋根ですから鬼に金棒、
ハイウエーの走れる「全天候型ラグジュアリースクーター」の誕生です。
ttp://motor.geocities.jp/forzaroof/55ForzaMF10Roof.htm
その最高のスクーターで首都高アベレージ100キロで走れたら認めてやんよ
スクーターだから平均速度とかより実用性でしょ
アベレージ100行かなきゃ俺の実用にならんの
マッタリだけが実用ちゃうねん
マッタリだけが実用ちゃうねん
それを人に強要するとか頭どうしちゃってるの俺ちゃん
720 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 02:48:10.82 ID:2hHfXRXt
スクーター整備が嫌になるなｗ
次はネイキッド買ってバイク配送みたいなデカイBOX付けるわ
次はネイキッド買ってバイク配送みたいなデカイBOX付けるわ
deta kansaijin dasadasa
平均100kmを首都高でかっ
深夜じゃなきゃムリだろ
深夜じゃなきゃムリだろ
ボスコムテールぱくられた。。。
そりゃもう無残な姿でフォル君が待ってたよ。。。orz
そりゃもう無残な姿でフォル君が待ってたよ。。。orz
えっ？カウルまで外して持っていったの？
シート開けんとボディカバーめくりにくいだろうに
728 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 15:56:58.50 ID:LWsZM+AH
ぶっちゃけライトって要らないですよねｗ
最近は街灯が多くて明るいし
真っ暗闇でも以外と目見開けば結構見えるしｗ
バッテリー持ちを考えるとライトは要らないっす
最近は街灯が多くて明るいし
真っ暗闇でも以外と目見開けば結構見えるしｗ
バッテリー持ちを考えるとライトは要らないっす
>>728
ageてそれじゃあ食いついてくれないよｗ
ageてそれじゃあ食いついてくれないよｗ
730 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:36:53.99 ID:1/a7RQt7
731 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:54:49.55 ID:2hHfXRXt
つうか前輪タイヤっていらなくね？俺前輪はホイールだけで走ってるから燃費いいよ
鉄だから摩擦すくなくて安定してるし
鉄だから摩擦すくなくて安定してるし
フォルツァの走行性能でマッタリって…
お前らメインでいったいどんなバイク乗ってるんだよｗ
お前らメインでいったいどんなバイク乗ってるんだよｗ
針がデカ過ぎだな
MF08後期、5年7万キロ。
次にオルタネータ壊れたら買い替えかなぁ。
次にオルタネータ壊れたら買い替えかなぁ。
735 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:47:43.00 ID:pXvE1AQt
>>730
屋根付きで高速走れるものは希少だから価値あるよな。
屋根付きで高速走れるものは希少だから価値あるよな。
736 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:19:57.38 ID:Hr7bBkjG
フォルツァに屋根付とかやめてくてない？カタログを見ろ、プレミアムカンファタブル
２シーターだぞ。美女とタンデムしてるカタログの写真が全国民のフォルツァの
イメージなんだよ。それを汚すな
２シーターだぞ。美女とタンデムしてるカタログの写真が全国民のフォルツァの
イメージなんだよ。それを汚すな
そもそもタンデムしてくれる美女がいない
嫁はいるがなにがなんでも乗ってくれない
嫁はいるがなにがなんでも乗ってくれない
Zorroに言え
屋根フォルすばらしいぞ。ちょー快適。
冬でもそこまで寒くないからバリバリ走れるので機械損失もないし。
まー屋根付きバイクを否定してる連中は屋根バイ童貞処女だからだろう。
まー俺の貯金の減りっぷりも凄まじかったけどね…。
中免ＭＴ取った。
以前ジャイロキャノピーに乗っていて屋根が必須だった。
んで我慢できんかった。
そういうこと。
わかるかね？
冬でもそこまで寒くないからバリバリ走れるので機械損失もないし。
まー屋根付きバイクを否定してる連中は屋根バイ童貞処女だからだろう。
まー俺の貯金の減りっぷりも凄まじかったけどね…。
中免ＭＴ取った。
以前ジャイロキャノピーに乗っていて屋根が必須だった。
んで我慢できんかった。
そういうこと。
わかるかね？
ジャイロキャノピーとの決定的な違いは、遠出がだいぶ楽になったことだね。
燃費も２５０ビグスクにしては良好だし（リッター３０前後）、
Zorroのり屋ボックス付けてるから荷物もシート下と合わせると結構乗る。
遠くのラーメン屋にラーメンツーリングに疲労度少なめで快適に行けるので
趣味がはかどりますわｗ
燃費も２５０ビグスクにしては良好だし（リッター３０前後）、
Zorroのり屋ボックス付けてるから荷物もシート下と合わせると結構乗る。
遠くのラーメン屋にラーメンツーリングに疲労度少なめで快適に行けるので
趣味がはかどりますわｗ
屋根付いてても車みたいに密封されてないから
普通に外の気温と体感おなじでしょ？
それなら着込んだりした方が
良い気がするのは気のせい？
普通に外の気温と体感おなじでしょ？
それなら着込んだりした方が
良い気がするのは気のせい？
また押し売りタイムかw
最大の難点はただでさえブサイクな10が
カッコ悪くなる事
寒さとか雨とかバイク乗りはある程度覚悟しててどうでも良いんだよ
防寒具もあればカッパもある
正直イカ釣りスクより痛いよ屋根付き
見てて可哀想、車持ってないんだろかと心配になる
最大の難点はただでさえブサイクな10が
カッコ悪くなる事
寒さとか雨とかバイク乗りはある程度覚悟しててどうでも良いんだよ
防寒具もあればカッパもある
正直イカ釣りスクより痛いよ屋根付き
見てて可哀想、車持ってないんだろかと心配になる
743 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 02:08:35.89 ID:wBrHu3+5
普通250スクーターにアベレージ100求めるかw 別のに乗れ
新車に屋根を付けたら100万ぐらいかな？
746 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:21:46.94 ID:Ct/muhd/
>>739いやわかんねーよおっさんｗ
ジャイロキャノピーを4万キロ乗ったけどMF10はロンスクとナックルガードで充分と思う
冬の防寒着は有る程度防水性あるし降雪なら屋根は不要、夏は着替えを持っとけば良いしカッパでも良い
冬の防寒着は有る程度防水性あるし降雪なら屋根は不要、夏は着替えを持っとけば良いしカッパでも良い
MF10は元々ブサイクだから、屋根付けてもどーって事無いように見えるのだがｗ
軽買うわ
751 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 22:20:56.84 ID:Wb43Biak
>>751
俺はそんな使い方しないから問題ないぞ。
リッターバイクとツーリング行きたいならそりゃリッターバイク買うよ。
別にZorro屋根を押し付けるつもりはない。
俺はただ単に良い物は良いと言ってるだけ。まあ乗ってみればわかることだが。
俺はそんな使い方しないから問題ないぞ。
リッターバイクとツーリング行きたいならそりゃリッターバイク買うよ。
別にZorro屋根を押し付けるつもりはない。
俺はただ単に良い物は良いと言ってるだけ。まあ乗ってみればわかることだが。
>>742
ほとんど乗らないけど一応車も持ってまっせ。
あとスクの見た目とかそんなに気にして無いです。
そんなに他人の目を気にしても仕方ないじゃない。
お前が思うほどお前のことを他人は気になんかしてないだろ。
（馬鹿相手にすると本当アホらしいわｗ）
ほとんど乗らないけど一応車も持ってまっせ。
あとスクの見た目とかそんなに気にして無いです。
そんなに他人の目を気にしても仕方ないじゃない。
お前が思うほどお前のことを他人は気になんかしてないだろ。
（馬鹿相手にすると本当アホらしいわｗ）
754 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:45:39.07 ID:Ad2oFlPw
見た目を気にする者が本当は装備したいんだけど
どうしてもそれだけは手出したら終わりだと思う
パーツが２つあります、それは
ハンドルカバーと雨よけの屋根（配達バイクがつけるような）
どうしてもそれだけは手出したら終わりだと思う
パーツが２つあります、それは
ハンドルカバーと雨よけの屋根（配達バイクがつけるような）
見た目を気にする者が本当は装備したいんだけど
どうしてもそれだけは手出したらDQNだと思う
パーツがあります、それは電飾。
どうしてもそれだけは手出したらDQNだと思う
パーツがあります、それは電飾。
MF08サービスマニュアルたっかくなったなぁ
>>721
その上の上にレスつけただけだからな・・。
その上の上にレスつけただけだからな・・。
はっぴーめーたーw
えっ？ ちょｗｗおまｗｗマジかｗｗ 個体差の範囲こえてる？
でも実際スカイウェイブ千切ったことあるよ？ｗ
でも実際スカイウェイブ千切ったことあるよ？ｗ
リッターバイクとツーリングできるスクはTMAXクラスだけ
150とかガキでもそんな嘘つかねーよ
GPSで測ると08で120
10で粘って130しかでてないよ
メーター読み100キロで92キロしか出てない感じ
08と10の差はインチ違いによるものだっけか
あとはエンジン個体差による
ヤマハが1番ハッピーでモチロンスカブもハッピーさん
10でスカブチギれるのは間違ってないよ
10で粘って130しかでてないよ
メーター読み100キロで92キロしか出てない感じ
08と10の差はインチ違いによるものだっけか
あとはエンジン個体差による
ヤマハが1番ハッピーでモチロンスカブもハッピーさん
10でスカブチギれるのは間違ってないよ
大体T-MAXですらノーマルで160しか出ないのにきみw
フォルツァが何km/hでるかなんてどうでもいい。
メーター読み120km/h以上で楽々な巡行できるの？
反ってくたびるわ。
メーター読み120km/h以上で楽々な巡行できるの？
反ってくたびるわ。
フォルツァの駆動系いじるとどれくらい出るの？
そんなにスピード求めるなら大型に乗れば良いじゃないとおもうんだけど
大型のれ大型。
775 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:36:29.85 ID:BTwKc1sV
MF10のメットインにSHOEI XR-1100のLサイズって
入ります？
入ります？
>>774 10に明確な弱点無いから08より需要なくね?アクセルワイヤー切れもマニュアル無しで出来そう
08でもスカブほどトランクのワイヤー切れないだろ
08でもスカブほどトランクのワイヤー切れないだろ
>>775
ギリギリ入るよ。
ギリギリ入るよ。
MF08で2万キロも走ってないのに一度シートロックのワイヤーが
切れたことには驚いた。
ボタン押してもうんともすんとも言わない感じ。
まさかそんなところが壊れるとはおもわなんだ
切れたことには驚いた。
ボタン押してもうんともすんとも言わない感じ。
まさかそんなところが壊れるとはおもわなんだ
>>778
レッドゾーン入ってんな
レッドゾーン入ってんな
>>780 絶望するよな、しかも修理方法はネットに載せると盗難幇助だし
カウルをバラすのもシート開放してないと難しいと完全な素人殺し
カウルをバラすのもシート開放してないと難しいと完全な素人殺し
そう。１００キロまでで快適に走るスク＞フォルツァ
>>781
タコメーターは同じくらいでスピードメーターが
150のラインを指してっから今から撮ってきて証明する。
嘘つきとか言ってた奴等土下座して拝めよｗ
でもいいカメラじゃないんで画質は期待しないでねｗ
タコメーターは同じくらいでスピードメーターが
150のラインを指してっから今から撮ってきて証明する。
嘘つきとか言ってた奴等土下座して拝めよｗ
でもいいカメラじゃないんで画質は期待しないでねｗ
そんなに無茶なスピード出して事故るなよ・・・。
そして帰ってこない785であった。
合掌
合掌
メーターワイヤーはリヤから取ってるからセンスタ立てて空ぶかしすりゃ安全に撮れるよw
791 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 05:31:47.97 ID:Zx+ElM0S
フォルツァってイタリア語で頑張れって意味だったっけな？
>>791
そうだよ。
そうだよ。
原付免許の>>785はそのまま逃亡したな
MF10乗ってるんだが
この車両のパッシングはハイビームとロービーム両方点灯するんだな
手元にある中華製スライド指揮HIDつけようと思ってたが
ハイビームスイッチでどう動作するか・・・
この車両のパッシングはハイビームとロービーム両方点灯するんだな
手元にある中華製スライド指揮HIDつけようと思ってたが
ハイビームスイッチでどう動作するか・・・
間違えた
×ハイビームスイッチでどう動作するか・・・
○パッシングスイッチで（ｒｙ
×ハイビームスイッチでどう動作するか・・・
○パッシングスイッチで（ｒｙ
スライド式の意味は分かってる？
>>796
ロービーム側に電気が流れると普通にHID点灯
ハイビーム側に電気が流れるとバーナーをスライドする電磁石にも電気が流れる
であってるでしょ？
ハイロー両方の回路に同時に流れたらどうなるのかなって
そこらの用品店で売ってる高いやつだと大丈夫みたいだけど
ヤフオクで買った４０００円のやつだし
暇な時に試してみよう
ロービーム側に電気が流れると普通にHID点灯
ハイビーム側に電気が流れるとバーナーをスライドする電磁石にも電気が流れる
であってるでしょ？
ハイロー両方の回路に同時に流れたらどうなるのかなって
そこらの用品店で売ってる高いやつだと大丈夫みたいだけど
ヤフオクで買った４０００円のやつだし
暇な時に試してみよう
100キロまでアドレス並にキビキビ走ってくれたら文句ないけど無理だろな
８００ゲット!!
信号待ちですり抜けて先頭に出るのも苦労する、センター走るのもデカくて危ないし都心では通勤しんどいね
んだね、信号で流れが止まった時くらいしかすり抜け出来ないわ
都心で通勤メインでつかうには125ccの方がいいね
都心で通勤メインでつかうには125ccの方がいいね
>>797
同時に両方流れてもハイビームになるだけだよ。
スライド式のハイビームの仕組み考えてみ
H4のハロゲンは光源がLo Hi2つあるだろ？でもHIDは1つ。
Loの時は下側をシェードで隠してリフレクター上部だけに反射させてる。
Hiの時はスライドして光源をシェードの切れ目からリフレクター下部にも反射させハイビームにしてる。
同時に両方流れてもハイビームになるだけだよ。
スライド式のハイビームの仕組み考えてみ
H4のハロゲンは光源がLo Hi2つあるだろ？でもHIDは1つ。
Loの時は下側をシェードで隠してリフレクター上部だけに反射させてる。
Hiの時はスライドして光源をシェードの切れ目からリフレクター下部にも反射させハイビームにしてる。
>>799
すり抜けと取り回しに気を使う部分は弱点ですよね。（その点ではアドレスは最強）
加速はＳモードでフカセバ結構良い感じに出ます（屋根フォルでも）。
短足で足つき悪かったんですが上野の大木製作所でシート加工して下げたら
足つきだいぶ楽になりました（これでだいぶ戦える感じ）。
なので俺みたいにアジカンごっちサイズの人でもフォルツァで無問題っすよ。
すり抜けと取り回しに気を使う部分は弱点ですよね。（その点ではアドレスは最強）
加速はＳモードでフカセバ結構良い感じに出ます（屋根フォルでも）。
短足で足つき悪かったんですが上野の大木製作所でシート加工して下げたら
足つきだいぶ楽になりました（これでだいぶ戦える感じ）。
なので俺みたいにアジカンごっちサイズの人でもフォルツァで無問題っすよ。
ここ最近このスレ見てて、屋根フォル乗り＝自己主張の強い基地外
のイメージがついてしまったんだが
のイメージがついてしまったんだが
MF06からMF08に乗り換えて車体のちょっとした重さにビックリしたぜ
同じ感覚でいたら危ないなくわばらくわばら
次は10買うぞー
同じ感覚でいたら危ないなくわばらくわばら
次は10買うぞー
20kgぐらい違うんだっけ？
MF06のタンク空間近の軽快感は楽しい
満タン時との車体反応が全然違う
MF06のタンク空間近の軽快感は楽しい
満タン時との車体反応が全然違う
屋根付きは一台だけ知ってる。大阪の駐輪場にとめてるやつ
アドレスに通勤快速で劣るとかアホか
自分の腕を道具のせいにしちゃいかんよ
都内とか負ける気しないけど体重3桁とかか？
自分の腕を道具のせいにしちゃいかんよ
都内とか負ける気しないけど体重3桁とかか？
俺も負けで良いや
いざという時止まれるのか分からん速度の原二の前も後も走りたくないｗ
いざという時止まれるのか分からん速度の原二の前も後も走りたくないｗ
うんうん ID:EsnPOgzj には負けたよｗ
久しぶりに大型NKで通勤したけど信号止まるとアドレスがするすると追いついて後ろつくね
昨日駐輪場でセルかからなくなり、4km歩いて帰った
また車で来て、バッテリー外して持って帰ろうと暗闇で必死で外してたら、キルスイッチ入ってた・・・
カバーは外しにくいし、バッテリー持ち上がらないし散々だった
また車で来て、バッテリー外して持って帰ろうと暗闇で必死で外してたら、キルスイッチ入ってた・・・
カバーは外しにくいし、バッテリー持ち上がらないし散々だった
＞＞８１７ネタ決定ｗ
マジなら乗る資格無し
もしくわ認知証の疑いあり。
マジなら乗る資格無し
もしくわ認知証の疑いあり。
国内の8月までのMF12の投入は無いみたいだな、今年の市場はPCXが主役となりそう
MF10の右側のレバー付近にあるワイヤーの塩化ビニールに穴が空いてオイルがタレだしたw
ブレーキかアクセルのかまだ調べて無いけど修理工賃高そうだ・・・
絶縁テープで応急処置しとけばとりあえずいいかな？
ブレーキかアクセルのかまだ調べて無いけど修理工賃高そうだ・・・
絶縁テープで応急処置しとけばとりあえずいいかな？
824 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:27:24.12 ID:9Tae05BC
ホース交換
>>820 俺の聞いたニュアンスじゃ冬くらいの感じ、夏はCBR400じゃないかな
全然何も決まってないくらいの感じだった
全然何も決まってないくらいの感じだった
早いとこ修理だしなはれや
フロントブレーキは生きてるのね
ブレーキオイル漏れは色々厄介だし
フロントブレーキは生きてるのね
ブレーキオイル漏れは色々厄介だし
春に出ると言うと在庫はけないしな
4発の時代は終った
833 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:50:43.71 ID:VJFWP54G
キルスイッチなんかなくしちゃえばいいいのにね
通称ドッキリスイッチｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
通称ドッキリスイッチｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれが×になってるのて絶対イタズラでそれ以外に使い道無いよね
>>817
あれ！？かからねぇ！と思ったらだいたいそうなんだよなw
あれ！？かからねぇ！と思ったらだいたいそうなんだよなw
たまに糞渋滞にハマるとキルスイッチでエンジン止めてるわ
古いバイクいつものようにかからなくて押しがけしてたら、なぜか何度やってもエンジン反応なし
夏場で汗噴き出してびっしょり、ガソリン、コック見ても原因見当たらない
２～３日後ふと見るとキルスイッチ入ってた
夏場で汗噴き出してびっしょり、ガソリン、コック見ても原因見当たらない
２～３日後ふと見るとキルスイッチ入ってた
キルスイッチ要らないとかwwwww
おまえが事故ってどっかはさまってアクセル固定されてしまったときエンジンオフ出来ないじゃん
おまえが事故ってどっかはさまってアクセル固定されてしまったときエンジンオフ出来ないじゃん
つい最近事故ったんだけど、こけたらエンジン止まったわ。。。
キルスイッチ要らない論はMF12が出たときに実証されるよ
PCXのシートがガバ開きになるのにスカブ、フェイズ、MF12が斜めで止まるウザい仕様なのはキルスイッチにシートが当たるからだから
PCXのシートがガバ開きになるのにスカブ、フェイズ、MF12が斜めで止まるウザい仕様なのはキルスイッチにシートが当たるからだから
キルは要るとか要らないでなくてウィンカーやホーンと同等の保安装置でないの？
事故ったらいかに必要か分かるよな
843 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 13:30:54.71 ID:gMJRo654
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1357724270843.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1357724319901.jpg
これってフォルツァなの？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1357724319901.jpg
これってフォルツァなの？
844 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 13:54:11.44 ID:VJFWP54G
>>843
そう。
そう。
みんないいなー
僕なんてMF10のファルツアＸですよ。
当時Xは白しかなかったから、白マニアの俺は
黒を選ばず白を選んでしまった。
あああああバカバカ！当時の俺バカ！アホ！
僕なんてMF10のファルツアＸですよ。
当時Xは白しかなかったから、白マニアの俺は
黒を選ばず白を選んでしまった。
あああああバカバカ！当時の俺バカ！アホ！
加速ではZにどうやっても負けるから
最高速仕様にしる
最高速仕様にしる
加速ぇ
851 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:58:32.61 ID:8CRR6imq
>>843
MF12はやはりタイ生産か。
色々機能を削除しすぎてメットインの容量以外機能的にはMF06にも劣る新型終わったな。
せめてパーキングブレーキと電子制御CVTぐらいは残しておくんだったな。
現行型オーパケABS買っといて良かったぜ！！
これがいかれたら次はマジェスティに逝くか。さようならホンダよ。
もう二度と買う事は無いだろう。
そしてようこそ。ヤマハブランド！！
MF12はやはりタイ生産か。
色々機能を削除しすぎてメットインの容量以外機能的にはMF06にも劣る新型終わったな。
せめてパーキングブレーキと電子制御CVTぐらいは残しておくんだったな。
現行型オーパケABS買っといて良かったぜ！！
これがいかれたら次はマジェスティに逝くか。さようならホンダよ。
もう二度と買う事は無いだろう。
そしてようこそ。ヤマハブランド！！
852 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:05:03.94 ID:8CRR6imq
そしてこの写真・・・。http://img.wazamono.jp/futaba/src/1357724270843.jpg
機能的に他社のビクスクやMF10以前の旧型にも劣るくせにかっこよく
親指で決めポーズやってる場合じゃないだろうに・・・。
売れると思ってんのか？本気で？？
これ買う奴は物好きだけじゃないのか？
あるいは貧乏人かな？
機能的に他社のビクスクやMF10以前の旧型にも劣るくせにかっこよく
親指で決めポーズやってる場合じゃないだろうに・・・。
売れると思ってんのか？本気で？？
これ買う奴は物好きだけじゃないのか？
あるいは貧乏人かな？
>>851
マジェスティーも電子制御cvt外すからがっかりしろ
マジェスティーも電子制御cvt外すからがっかりしろ
次期モデルはバカスク連中が敬遠してくれるから助かるわw
新型いいじゃん。俺は楽しみ。
新型のデザインはウインカーの位置が激しく気に入らない
スレざっとみると10乗りは頭がおかしいな
>>852
ウインカーの位置がかっこわるい。
ウインカーの位置がかっこわるい。
859 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:17:46.97 ID:WUqxqDR+
乗り出し５０万切るなら買うかも
358000円
タイ製なんてこの辺が限度
タイ製なんてこの辺が限度
BEAMS SS400
このマフラー使ってる人いたらサイレンサーの構造教えてほしい
隔壁構造かな？
やすいマフラーはストレート構造で周囲に吸音材つけてるだけのがあるらしいから怖いぜ
このマフラー使ってる人いたらサイレンサーの構造教えてほしい
隔壁構造かな？
やすいマフラーはストレート構造で周囲に吸音材つけてるだけのがあるらしいから怖いぜ
馬鹿も休み休み言え
ストレート構造に決まっておる
隔壁構造のアフター品なんか数万で買える筈がない
ストレート構造に決まっておる
隔壁構造のアフター品なんか数万で買える筈がない
キルは要るとか要らないでなくて国民の３台義務納税教育勤労キルでないの？
ATでマフラー替えてどうすんの？
マフラーの是非は荒れるからな
音が大きくなるだけだね
フルチタンでもあれば若干車重が軽くなるか
音が大きくなるだけだね
フルチタンでもあれば若干車重が軽くなるか
エンジンが高回転馬力型の特性なら、マフラー交換でパワーアップも期待できるけど。
バネ下荷重軽減の他にあまり性能面のメリットはないよ。
マフラーはドレスアップアイテムとして楽しむパーツだね。
バネ下荷重軽減の他にあまり性能面のメリットはないよ。
マフラーはドレスアップアイテムとして楽しむパーツだね。
スマップ中居君のバカマグザムのせいでビクスクカッコ悪いってなってきたね
俺のはカッコ良いから問題ないよ
人目気にして乗り物選んでたらフェラーリしか乗れなくなるべ
ちなみにフォルの純正マフラーはすんごい重いから軽いのに変えると3Kgぐらい変わりそう
人目気にして乗り物選んでたらフェラーリしか乗れなくなるべ
ちなみにフォルの純正マフラーはすんごい重いから軽いのに変えると3Kgぐらい変わりそう
年末年始に長距離走って遊んできたんで
今日はフォルを洗車したぁ
リアタイヤ周りはブレーキダストやホコリで真っ黒だった
今日はフォルを洗車したぁ
リアタイヤ周りはブレーキダストやホコリで真っ黒だった
870 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:44:06.52 ID:yg8ENeHz
10で一気に支持失ったもんね
MF-10は評判めちゃいいけどな
月末にフェイズから乗り換えるんで宜しく
赤男爵で新車の見積してもらったら、フェイズのタイプSより安くてﾜﾛﾀ
出始めた頃のフォルツァはデブってたイメージだったんだけど、結構スリムになったのね
赤男爵で新車の見積してもらったら、フェイズのタイプSより安くてﾜﾛﾀ
出始めた頃のフォルツァはデブってたイメージだったんだけど、結構スリムになったのね
グレードダウンおつw
これを趣味で乗ってる人しかスレ見ないから偏るね
バロンは比較にならない
客も馬鹿と素人だけだし店員も馬鹿だけ
整備面も新車価格も比較にならないほどドリーム有利
客も馬鹿と素人だけだし店員も馬鹿だけ
整備面も新車価格も比較にならないほどドリーム有利
バロンの現金価格は589,000円か。
ドリームよりも高いな。
俺はオーパケを59万で買ったからバロンでオーパケ買ったら66万前後ぐらいか？
難か物凄く得しちゃった気分になって来たよ。
http://www.redbaron.co.jp/buy/new.php?page=2
ドリームよりも高いな。
俺はオーパケを59万で買ったからバロンでオーパケ買ったら66万前後ぐらいか？
難か物凄く得しちゃった気分になって来たよ。
http://www.redbaron.co.jp/buy/new.php?page=2
ただ店舗網だけはバロン有利、夢は無い県もあるから
880 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:42:43.91 ID:SVuQ+1WC
おまえらマジで今の内にMF10オーパケ恵比寿を買っとけ。
後悔するぞ。
もっと良いの出たら高額で売れるし。
素のMF10なら50万切るだろ。
20万匹は普通なので、タイ製の劣化フォルツァで得をするのは
メーカーだけ。
インテグラ250出ないかな～
後悔するぞ。
もっと良いの出たら高額で売れるし。
素のMF10なら50万切るだろ。
20万匹は普通なので、タイ製の劣化フォルツァで得をするのは
メーカーだけ。
インテグラ250出ないかな～
インテは不細工通り越して不自由な外見を整形しないとどうにもならんよ
いまだに実車1回しかみたことない
ホンダは車もバイクもデザインが酷い
いまだに実車1回しかみたことない
ホンダは車もバイクもデザインが酷い
劣化フォルツァの定価が55万で値引きで52万だったら最悪だろうなあ。
ありえるから恐ろしい。
ありえるから恐ろしい。
通勤用だからブサイクのがイタズラされなくていい。積載性と値段が大事だもんな
これを読むと本格的に欲しくなってきた。走りもたのしそうだし、買い物にも役に立ちそう。
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bimpre/bimpre-20100520/
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bimpre/bimpre-20100520/
>>882 最初はそんなもんでしょ、PCX150だって32.9万の定価で今だと車体30万ってとこだし
情勢によって臨機応変に値引きするよ、その予防線？が定価なんだから
MF12も出て3年後には10万引いてるだろうよ
情勢によって臨機応変に値引きするよ、その予防線？が定価なんだから
MF12も出て3年後には10万引いてるだろうよ
>>881 インテはダメ過ぎるな、共用ヘッドライトでフォル以下の夜間視界
MF10以上のドライバビリティは当然にあるだろうけど無法モードの夜間に飛ばせないなら無意味
MF10以上のドライバビリティは当然にあるだろうけど無法モードの夜間に飛ばせないなら無意味
10のメットイン形状と値段以外は文句ないんだけどな
インテグラは大型MT免許と車検あるから買えない奴多いだろな
ショックやタイヤやブレーキにこだわらないあたりがスクーターだね
>>890 整備士も入れ替わりがあって若い馬鹿しか居なくなるから結局はデータがあるかどうかじゃね？
腕も確かに重要だけど昔のマシンにこだわらず適度に乗り換えてたら（MF10など）最低限の整備で足るじゃん
腕も確かに重要だけど昔のマシンにこだわらず適度に乗り換えてたら（MF10など）最低限の整備で足るじゃん
>>892 専用サイズのタイヤで設計されたMF10がこだわってないだと？
プラグまで完全にこの車種専用だぞ、交換する際には迷惑でしか無いけどそれでも性能にこだわって専用にしてんのに
プラグまで完全にこの車種専用だぞ、交換する際には迷惑でしか無いけどそれでも性能にこだわって専用にしてんのに
ミシュランとか車用だと並の下だけど、バイクは知らんな
・90㌔以上出すとタイヤの接地感が無くなり、ふわふわします。
ビッグスクーターはこんなものですか？それともハズレ車両でしょうか？
・高速の橋と橋のつなぎ目の鉄板(グレーチング？)でハンドルを取られてツルツル滑って危うく転倒しそうになりました。
何か対応策ありますか？
・スクリーンが短いので風圧が凄いです。ロングスクリーンは一人でも簡単に取り付けられますか？
バイクをいじった経験はありません。
・ドリームの人が嫌な人だったのでもう行きたくありません。お店を変えて貰うことできますか？
保証とか無くなってしまいますか？
ビッグスクーターはこんなものですか？それともハズレ車両でしょうか？
・高速の橋と橋のつなぎ目の鉄板(グレーチング？)でハンドルを取られてツルツル滑って危うく転倒しそうになりました。
何か対応策ありますか？
・スクリーンが短いので風圧が凄いです。ロングスクリーンは一人でも簡単に取り付けられますか？
バイクをいじった経験はありません。
・ドリームの人が嫌な人だったのでもう行きたくありません。お店を変えて貰うことできますか？
保証とか無くなってしまいますか？
ラジアル、オーリンズ、ブレンボは定番だもんな
>>897
90km位だと接地感なくなるほどでもないと思いますが
感覚は人それぞれですしね、今まで乗ったバイク遍歴にも左右されるし
でも橋の繋ぎ目（特にベイブリッジは）は怖いですね
バイク屋さんは変えても問題ないと思うけどドリームがダメかぁ
90km位だと接地感なくなるほどでもないと思いますが
感覚は人それぞれですしね、今まで乗ったバイク遍歴にも左右されるし
でも橋の繋ぎ目（特にベイブリッジは）は怖いですね
バイク屋さんは変えても問題ないと思うけどドリームがダメかぁ
>>880
一番高値がついてるカスタムはゾロ屋根フォルツァ。
一番高値がついてるカスタムはゾロ屋根フォルツァ。
>>897
タイヤがかなりへたれてないか確認しれ。
タイヤがかなりへたれてないか確認しれ。
タイヤヘタレてなくてもレインボーとかベイブリッジの継ぎ目は酷いよ
段差4cmぐらいあんじゃないかな
雨だとマジキチだよあれ
鉄板段差雨風小径タイヤのコンボで
バイク歴20年の俺でもコケかけたわ
段差4cmぐらいあんじゃないかな
雨だとマジキチだよあれ
鉄板段差雨風小径タイヤのコンボで
バイク歴20年の俺でもコケかけたわ
だね・・雨降りの繋ぎ目は怖い体重移動してないのに
ケツが流れる気がするわ
鶴見つばさ橋はそんな滑らないんだけどね
ケツが流れる気がするわ
鶴見つばさ橋はそんな滑らないんだけどね
>>893
俺が買ったところは若造だらけで全然やったわ
店の方針もあるだろうけど整備行程見せてくれるくらい、腕に自信がない整備士は正直信用できない(自分が時計の修理の会社にいたから)
>>895
ミシュランあるんじゃないか？
この前量販店言ったら売り切れてるけど有りますよみたいなこと言われたで(MF10)
>>897
空気圧はどう？
俺の感覚だと120kmこえると接地感なくなる感じ
俺が買ったところは若造だらけで全然やったわ
店の方針もあるだろうけど整備行程見せてくれるくらい、腕に自信がない整備士は正直信用できない(自分が時計の修理の会社にいたから)
>>895
ミシュランあるんじゃないか？
この前量販店言ったら売り切れてるけど有りますよみたいなこと言われたで(MF10)
>>897
空気圧はどう？
俺の感覚だと120kmこえると接地感なくなる感じ
タイヤはほぼ新品、空気圧は手で触った感じだと硬いです。
今日転倒しかけたのはﾚｲﾝﾎﾞ-かﾍﾞｲﾌﾞﾘｯｼﾞのどちらかでした。
皆さんもそう感じてたなら問題ないです。ただ雨の日あそこは通りたくないですねｗ
ちと話が変わってしまうのですが、メカニカルキーは町の鍵屋さんで複製したものでも普通に使えますか？
今日転倒しかけたのはﾚｲﾝﾎﾞ-かﾍﾞｲﾌﾞﾘｯｼﾞのどちらかでした。
皆さんもそう感じてたなら問題ないです。ただ雨の日あそこは通りたくないですねｗ
ちと話が変わってしまうのですが、メカニカルキーは町の鍵屋さんで複製したものでも普通に使えますか？
>>899
雨のベイブリッヂのあの長いつなぎ目一番怖いｗ
雨のベイブリッヂのあの長いつなぎ目一番怖いｗ
>>907
訂正・・フロント側はあるみたいですね
訂正・・フロント側はあるみたいですね
スクーターのバイアスに力いれるメーカーなんてないだろ
そりゃそうだね
メーカーの生産供給に足りてればね
メーカーの生産供給に足りてればね
>>852
ウルトラマンでこういう敵いたよな
ウルトラマンでこういう敵いたよな
>>911
ザラブ星座人？
ザラブ星座人？
おっさんネタについていけないダダ
914 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 06:40:15.18 ID:8TiYHQ2X
排気量関係なくスクーターってなんであんな宇宙人みたいな顔してんだろ
去年もだったけど雪積もるとエンジンかからんな
どこが原因なんだろう
どこが原因なんだろう
キャブレーターの単車はめっちゃかかりずらかったけど
MF08のフォルツァは一発でかかったよ。
FIはやっぱり違うのね
MF08のフォルツァは一発でかかったよ。
FIはやっぱり違うのね
当分乗れないな
こんな雪じゃ
こんな雪じゃ
雪でドリフトたのすぃー
ブレーキフルードがＬＯＷだったけど
ブレーキパッド前後交換したら正常に戻った
デイトナ赤パッドの効きかなり良い感じなのでオススメ
ブレーキパッド前後交換したら正常に戻った
デイトナ赤パッドの効きかなり良い感じなのでオススメ
>>918 嘘つけｗｗ
低速で走っていると後輪のあたりからヒュンヒュンヒュンヒュンって
一定のリズムで異音が聞こえるんですけど、何が原因か分かりますか？
スピードを上げると全く聞こえなくなってしまうほどの小さな音なんですが。
一定のリズムで異音が聞こえるんですけど、何が原因か分かりますか？
スピードを上げると全く聞こえなくなってしまうほどの小さな音なんですが。
どのフォルツァに乗ってるか教えてくれないとなんともいえんわ
あら失礼しました(;`Д´) 10でノーマルです。
走行距離はまだ2000㌔位なんですけど、
今まで異音が鳴ってたのかも知れませんが気がついたのは最近です。
それから気になってしまって。
走行距離はまだ2000㌔位なんですけど、
今まで異音が鳴ってたのかも知れませんが気がついたのは最近です。
それから気になってしまって。
10特有のアレだろ諦めろ
ノーマルっていってもXとZがあってだな
あんまり大きいようなら買ったところ持って行けば保障修理できると思うぞ
駆動系特有の音かブレーキが鳴いてるのかどっちかだと思うが
あんまり大きいようなら買ったところ持って行けば保障修理できると思うぞ
駆動系特有の音かブレーキが鳴いてるのかどっちかだと思うが
MF10かなり出来がいいんだけど
低速ギア時に結構振動あるね
低速ギア時に結構振動あるね
単気筒ならどのバイクでも振動するって。
俺の股間も単気筒ピストンだからガクガク振動するぜ
2気筒と4気筒乗り比べれば解る筈さ
6気筒は？
中古買ったので、そのせいで低速時にやたらビビるのかと思ったが新車も同じようなものなんだな
250の単気筒で振動あるとか、、、
500の単気筒や1300のツインとか乗ってみると良いよ
500の単気筒や1300のツインとか乗ってみると良いよ
SRX-6はスムーズだったよ。但しパンチに欠けたけど
おまえらフロントのサイドに風防付けてる？
最近寒くてかなわんわ
最近寒くてかなわんわ
>>936
付けているけど、あまり効果なし。
付けているけど、あまり効果なし。
シングルはバランサーで振動軽減やるから
その有無は味付けの差って程度の認識でいいかと思う
その有無は味付けの差って程度の認識でいいかと思う
>>936
付けるメリットより車幅が広がるデメリットの方が大きいよ。
付けるメリットより車幅が広がるデメリットの方が大きいよ。
>>936
オバパンとか重ね着とかじゃイヤ？
オバパンとか重ね着とかじゃイヤ？
942 ：アジカン：2013/01/15(火) 21:01:31.66 ID:zDuOcvZn
>>936
ゾロ屋根付けてるからそこまで寒くない。（ｷﾘｯ
ゾロ屋根付けてるからそこまで寒くない。（ｷﾘｯ
もう販売店に先行情報きてんだろ？
フォルツァですり抜けは容易じゃないなあ
前にフォルツァじゃないけどバックミラーこすって車の運転手怒ってたけどそのまま逃げたｗ
カブとかだと隙間割り込んでたけど、フォルツァは幅あるしあと低速になるとふらつくんで
渋滞路に出くわすと２車線の真ん中走ったりでまじ疲れる
前にフォルツァじゃないけどバックミラーこすって車の運転手怒ってたけどそのまま逃げたｗ
カブとかだと隙間割り込んでたけど、フォルツァは幅あるしあと低速になるとふらつくんで
渋滞路に出くわすと２車線の真ん中走ったりでまじ疲れる
まぁまぁミラーにコツンするのは
すり抜けしてるバイク乗りは必ずと言って良いほど経験するでしょ
すり抜けしてるバイク乗りは必ずと言って良いほど経験するでしょ
すり抜け野郎は逝ってよし
当て逃げはナックルガード付けてるオフ車に多い
あいつらナンバー曲げて常習だから
あいつらナンバー曲げて常習だから
そのまま逃げるのは悪質以外の何者でもない。
バイク乗ってる奴はこういう奴だって思われる。
バイク乗ってる奴はこういう奴だって思われる。
実際は大半がそんな奴じゃん
綺麗事言っても公道じゃ誰もルールなんて守ってないし
綺麗事言っても公道じゃ誰もルールなんて守ってないし
コツン程度でわざわざバイク止めて謝罪したとしても
許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
自賠責じゃ出ないんでしょ？
許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
自賠責じゃ出ないんでしょ？
>>946
125と比べてだから250スクが一番活躍するとこは何もないよね
125と比べてだから250スクが一番活躍するとこは何もないよね
一回ミラーちょっと当てちゃって
止まってゴメンナサイしたよ
良いおじさんだったから許してくれたけど
あまり無茶なすり抜けはしない方がいいね・・
止まってゴメンナサイしたよ
良いおじさんだったから許してくれたけど
あまり無茶なすり抜けはしない方がいいね・・
>>953
>許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
下手糞がすり抜けでぶつけてるんだから払えって話。
車側の立場になってみてよ。
何にも悪いことしてないのにミラーぶつけられて逃げちゃうんだぜ？
腹立つよ。
>許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
下手糞がすり抜けでぶつけてるんだから払えって話。
車側の立場になってみてよ。
何にも悪いことしてないのにミラーぶつけられて逃げちゃうんだぜ？
腹立つよ。
MF10におすすめのマフラー教えてください
若い頃は何も考えてなかったが、バイクと車両方乗るようになって感覚かなり変わったな
16のころなんかはディオで80キロ出しながらすり抜けしまくってたが
今考えると色んな意味で恐ろしいわ
金銭的にも肉体的にも死にたいやつがやる行動だぜ
16のころなんかはディオで80キロ出しながらすり抜けしまくってたが
今考えると色んな意味で恐ろしいわ
金銭的にも肉体的にも死にたいやつがやる行動だぜ
>>956
>何にも悪いことしてないのにミラーぶつけられて逃げちゃうんだぜ？
バイクが通り抜けるスペースを充分に空けてやれない下手糞
だからぶつけられてるんだが。。
>>957
SP忠男ってのが最高速も上がっていいみたいだよ。
実際使ったこと無いんであくまで噂だけどね。
>何にも悪いことしてないのにミラーぶつけられて逃げちゃうんだぜ？
バイクが通り抜けるスペースを充分に空けてやれない下手糞
だからぶつけられてるんだが。。
>>957
SP忠男ってのが最高速も上がっていいみたいだよ。
実際使ったこと無いんであくまで噂だけどね。
自賠責で 人殺した分はらってもらえるっしょ
死亡事故の最高で3000万しか出ないがそれで足りると？w
http://www.hokenmarket.net/column/column23.html
バイクの任意加入率21%やとさ
このスレで100台中21台しか入ってない計算じゃん。
フォルツァ乗りでも全員加入してないでしょ、実際の所。
バイクの任意加入率21%やとさ
このスレで100台中21台しか入ってない計算じゃん。
フォルツァ乗りでも全員加入してないでしょ、実際の所。
953 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:18:11.60 ID:uOXGNQs+
コツン程度でわざわざバイク止めて謝罪したとしても
許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
自賠責じゃ出ないんでしょ？
お前が泊まってるとき後ろからコツン程度でわざわざバイク止めて謝罪するから
修理代請求すんな。自賠責じゃ出ないから。
960 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:09:03.19 ID:UEmjZdmQ
>>959
>バイクが通り抜けるスペースを充分に空けてやれない下手糞
だからぶつけられてるんだが。。
俺が車線変更するときよけられない下手糞
だからぶつけられて店頭してるんだが。。 文句ないよな。自賠責じゃ出ないんで。
みんなーーこれでいいかぁーーーーーーー。
コツン程度でわざわざバイク止めて謝罪したとしても
許してもらえなくて修理代請求されたらどうすんの？
自賠責じゃ出ないんでしょ？
お前が泊まってるとき後ろからコツン程度でわざわざバイク止めて謝罪するから
修理代請求すんな。自賠責じゃ出ないから。
960 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:09:03.19 ID:UEmjZdmQ
>>959
>バイクが通り抜けるスペースを充分に空けてやれない下手糞
だからぶつけられてるんだが。。
俺が車線変更するときよけられない下手糞
だからぶつけられて店頭してるんだが。。 文句ないよな。自賠責じゃ出ないんで。
みんなーーこれでいいかぁーーーーーーー。
その統計の加入しない層の殆どが原付
>>966
ソースは？
ソースは？
ノーマルのミラーってちょうど車のミラー位置ぐらいにあるからな
すり抜けする奴は替えたほうがいいぞ
すり抜けする奴は替えたほうがいいぞ
まぁ、バイクとクルマを両方乗るし
抜きたそうなバイクの人いるときは
スペース空けてあげたりしてるけどね
ムリして抜くのは危険なだけだよ
抜きたそうなバイクの人いるときは
スペース空けてあげたりしてるけどね
ムリして抜くのは危険なだけだよ
>>945
すり抜けでミラー当たっちゃって逃げるのって良く見る光景だぞｗ
すり抜けでミラー当たっちゃって逃げるのって良く見る光景だぞｗ
任意保険の話題で世界人口の2％の日本人が世界の保険市場の30％占めてるって話は出ないよな
車のドアミラーはミラー通しくらいなら傷にもならんよ
大抵コンパウンドで落ちる
大抵コンパウンドで落ちる
維持費以外２５０のスクーターにメリットないな
俺はすり抜けの際のコツを教わってそれを実践してる。
すり抜け下手なお前らに教えてやる。
「いける」→文句無く全開で抜けられる
「いけるかな？」→間違いなく全開で抜けられる。
「ちょっと無理かも」→抜けられる。(速度を落としてチャレンジ)
「無理！」→ゆっくりなら抜けられる。
「絶対無理！」→おそらく無理だろう。
「隙間無いやん！」→絶対無理。
すり抜け下手なお前らに教えてやる。
「いける」→文句無く全開で抜けられる
「いけるかな？」→間違いなく全開で抜けられる。
「ちょっと無理かも」→抜けられる。(速度を落としてチャレンジ)
「無理！」→ゆっくりなら抜けられる。
「絶対無理！」→おそらく無理だろう。
「隙間無いやん！」→絶対無理。
すり抜けしない奴は後続のバイクから見ても邪魔でしんでほしい
すり抜け怖いから
車にもっと間あけろとプレッシャーをかける
車にもっと間あけろとプレッシャーをかける
980 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 18:14:05.44 ID:+EXFTzVW
>>973
それって傷ついてるがな
それって傷ついてるがな
このスクーターじゃとてもすり抜けする気がしない
うむ、400や650のスクと比べて維持費以外メリットないな
それよりシートの張りがカチカチになってきたんだけど
ハンドクリームでも塗っておけばいいのか？
ハンドクリームでも塗っておけばいいのか？
いや、パイズリのとき使うオイル。
用品店で気軽にプラグやタイヤ交換できないって値段比較しにくいから痛いな、SSならわかるけど単なる下駄スクだろ
ＭＦ１０のタイヤってナップスあたりの用品店じゃ取り扱いないの？
先日釘踏んじゃったの修理したけど新品に交換かなと思っていたところだったんだが
先日釘踏んじゃったの修理したけど新品に交換かなと思っていたところだったんだが
前にバイク通勤が禁止になったって書いたモンだけど、
仕事やめて近くの会社に就職した。
バイク通勤はOKなんだが、自転車で5分だ…
フォルツァどころか車も使わなくなった…
仕事やめて近くの会社に就職した。
バイク通勤はOKなんだが、自転車で5分だ…
フォルツァどころか車も使わなくなった…
近いのは良いことじゃないか
フォルツァと車は休日に乗ってあげれば良いよ
フォルツァと車は休日に乗ってあげれば良いよ
08乗りだがエアクリてどこにあるの？
楽に交換できるんだろうか？
楽に交換できるんだろうか？
>>995
まず取説読め
まず取説読め
エアクリの場所が判らない人もいるのか
>>991 取り扱ってても基本在庫は1本なので同類が買ったあと一週間は在庫無しと考えるべき
次スレよろしくお願いします。
1000 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 20:23:10.58 ID:xmSR9Z0k
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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