KLX125/D-TRACKER125 Part32

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：７７４ＲＲ：
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/

エンジン　空冷SOHC 2バルブ単気筒　54.0mm×54.4mm　124cc
最高出力　10.2HP / 8,000 rpm　　最大トルク　1.0kgf・m / 6,000 rpm
ミッション　5段リターン　　タンク容量　7.0 リットル
整備重量　112kg(KLX)　113kg(Dﾄﾗ)　　ホイールベース　1,285mm(KLX)　1,255mm(Dﾄﾗ)
シート高　830mm(KLX)　805mm(Dﾄﾗ)　　サスストローク　F175mm R180mm(KLX)　F150mm R180mm(Dﾄﾗ)

　　　　　　　Fホイール　Rホイール　 リム　排気量　燃料供給　スタート　メーター　フォーク　スイングアーム
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
KLX125　　70/100-19　90/100-16　　鉄　　124cc　　F I　　　セル　　　デジタル　 正立　　　鉄
Ｄトラ125　 100/80-14　120/80-14　　鉄　　124cc　　F I　　　セル　　　デジタル　 倒立　　　鉄
2 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:31:37.41 ID:7k0QmvGg
KLX140L　70/100-19　90/100-16　アルミ　144cc　 キャブ　　 セル　　　　なし　　　正立　　アルミ
KLX140　　70/100-17　90/100-14　アルミ　144cc　 キャブ　　 セル　　　　なし　 　 正立　　アルミ
KLX150S　70/100-19　90/100-16　　 鉄　　144cc　 キャブ　セル&キック　アナログ　　正立　　　鉄

KLX140L
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=524
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/633613928136453038KLX140L.jpg
KLX140
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=523
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/633613928605422104KLX140.jpg
KLX150S
http://kawasaki-motor.co.id/product-detail/klx-150
http://static.kawasaki-motor.co.id/products/orig/klx-150-green.jpg
3 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:32:55.98 ID:7k0QmvGg
前スレ
KLX125/D-TRACKER125 Part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350903536/
KLX125/D-TRACKER125 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348310710/
KLX125/D-TRACKER125 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749578/
KLX125/D-TRACKER125 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342609446/
KLX125/D-TRACKER125 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339411724/
KLX125/D-TRACKER125　Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336034405/
KLX125/D-TRACKER125　/Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332147285/
KLX125/D-TRACKER125　/Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329211148/
KLX125/D-TRACKER125　/Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326186600/
KLX125/D-TRACKER125　/Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322973287/
KLX125/D-TRACKER125　/Part21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319968033/
KLX125/D-TRACKER125　/Part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316871291/
KLX125/D-TRACKER125　/Part19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314095606/
KLX125/D-TRACKER125　/Part18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311478255/
KLX125/D-TRACKER125　/Part17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307877632/
4 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:34:31.95 ID:7k0QmvGg
前スレ（続き）
KLX125/D-TRACKER125　/Part16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303103580/
KLX125/D-TRACKER125　/Part15-2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296523909/
KLX125/D-TRACKER125　/Part15-1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290004430/
KLX125/D-TRACKER125　/Part14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285680125/
KLX125/D-TRACKER125　/Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279380285/
KLX125/D-TRACKER125　/Part12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274191437/
【リコｰル】KLX125/D-TRACKER125【販売終了】Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269484893/
【猫ニャｰ】KLX125/D-TRACKER125【KAWASAKI】Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265938205/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125　Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263288180/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【にゃんこ】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261205497/
【ねこネコ】KLX125/D-TRACKER125【KAWASAKI】Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259232552/
【イチ・ニィ・ゴ】KLX125/D-TRACKER125 6台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257849100/
【ﾜｸﾜｸ】KLX125/D-TRACKER125 5台目【ﾃｶﾃｶ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256728539/
【期待と】KLX125/D-TRACKER125 3台目【不安】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255274461/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【カワサキ】Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254550718/
5 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:35:06.65 ID:7k0QmvGg
前スレ（続き）
Kawasaki KLX125/D-TRACKER125 Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253843466/
【kawasaki】ＫＬＸ１２５登場？【なぜﾓﾀｰﾄﾞ？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249394649/
6 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:35:55.93 ID:7k0QmvGg
関連スレ
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346156144/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 63cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350563016/
Kawasaki KSR110 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346333638/
Kawasaki KSR 50/80/ Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347882269/
7 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:36:40.63 ID:7k0QmvGg
KLX125に付くタイヤ
OFF向き　　
TW9 2.50-19 TW8 3.00-16
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
K350 2.50-19 K98 3.00-16
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/K350/index.html
IRC GP-21 70/100-19 GP-22 90/100-16
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-110.html#gp-21
その他ミニMXラージ用F19インチR16インチ多数
ON向き
TW201 80/100-19 RS10 3.00-16
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
GP210 80/100-19 120/90-16
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
http://i.imgur.com/9loE8.jpg http://i.imgur.com/xBsXP.jpg http://i.imgur.com/p1qEo.jpg

Dトラ125に付くタイヤ
OFF向き
TW28 90/90-14 TW8 3.00-14
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
TR1 2.75-14
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/standard1.html
K860 90/90-14
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/K860/index.html
その他ミニMXリア用14インチ多数
ON向き
TT100 2.75-14
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT100/0002.html
その他バーディ、リトルカブ、カブpro用14インチ、PCXなどスクーター用14インチ多数
8 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:37:16.07 ID:7k0QmvGg
　 ｡｡　　　　　　　　
　ﾟ○゜　　　　　　　
　　　　　　 ｡｡　　　
　　　　　　ﾟ○゜　　
　　　 ｡｡
　　　ﾟ○゜
　　　　　　　　 ｡｡
　　　　　　　　ﾟ○゜　　Kawasaki 125's SPIRIT !

テンプレは以上
9 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:02:20.85 ID:dR2TlQR3
　　　　　　　　　　　　　　 .／⌒＞○
　　　　　　　　　　　　　　/,,,,,,,,,,,,|
　　　　　　　　　　　　　 （,,,,,,,,,,,,,,,）￣＼
　　　　　　　　　　 　　　（´∀｀　）　　） ）　　☆ メリー・クリスマス！！
　　　　　　 o（）)o__てO二￣￣~）　）　 ）
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （☆☆）. ＿/
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣￣￣￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
10 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:23:51.96 ID:Z+r7SRN9
>>1乙じゃなくて三角木馬なんだからねとかなんとか
11 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:52:56.73 ID:4UoDAoHg
前スレ978です、安くていいのを紹介してくれてありがとう
でもアストロのサイトみてたら、バイク用ジャッキでもいいような気がしてきた　弟のＳＴ250にも使えるし、チェーンメンテ、調整で後輪浮かせるのが目的だったし
アストロの店舗いって現物みてくるかな
12 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:17:40.10 ID:L4n09VCQ
前スレ>>1000を俺は絶対許さないッ！！！！！
13 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:17:47.25 ID:WL/MFArR
これがセカンドバイクの人多そうだけど
みんな何乗ってるの？
14 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:38:40.64 ID:m6Z7sOIg
みんなレッツ4だよ
15 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:27:10.84 ID:Re3iGQp8
>>13
WR250XとKLX125だべ。
オカンや弟には両方同じバイクに見えるらしい…
>>14
鈴菌はちょっと…
16 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:45:59.84 ID:xg1SXSr5
デカイのから原付まで数台あって、リーマンショック後の家庭内リストラで最終的にこれしか残らなかったパターンもあり
17 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 01:50:08.16 ID:5jjuHkPE
>>13
１００ccのリード
２０年ぶりくらいの出戻りなもんで
遠出は車、近所はリード
隣町まではD虎
18 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 02:25:27.24 ID:VKPDtZLv
町乗りセカンド、タンデムは無理かな？
19 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 03:10:12.36 ID:Tt1wZMI9
ファミリーバイク特約が大きい
20 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:20:23.02 ID:Xcqxex8l
タチゴケする夢を見た…。夢で良かった…。
21 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:44:12.83 ID:5qNwMSDs
ＤﾄﾗがONLYさ
セカンド的オーラは出してる
22 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:57:02.90 ID:wGiXp4AV
>>13
SR400
KLX買ってからガレージの奥で眠ってる
23 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 10:50:34.04 ID:FpQ3vjws
>>13
S1W
KLXは通勤でほぼ毎日使用。

この前四ヶ月振りにS1W乗ろうと思ってエンジンかけたら
バッテリー上がってなくて驚いたわｗ
24 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 11:03:54.39 ID:pUCG431O
セカンドという名のメインな人大杉ｗ
25 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 16:29:28.00 ID:cQzAnlfm
発売発表から今まで三年間ありがとう。
皆さんさようなら。
26 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 17:02:09.52 ID:wGiXp4AV
>>25
おう
27 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 06:47:02.13 ID:hmzdc2aZ
おまえらタンデムする相手がいないのか(´д｀)
28 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 07:22:46.29 ID:vOdeTfdf
>>27
タンデムしたら糞加速だからしないことに決めた
125のタンデムはもうしない
29 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:55:23.37 ID:KEvl+6xA
ご当地ナンバープレートに交換した猛者はここにいますか？
30 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:03:10.93 ID:GO/+q+qo
市町村でもご当地ナンバーってあるのか
イラスト入りとかあるんだっけ？
まあ、ウチっとこはそのままでご当地だがｗ
31 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:23:23.96 ID:bLtbcCDo
うちはけっこう激しいデザインだけど恥ずかぢいから上げれない
千葉県鎌ケ谷市でググってくれ
32 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:00:00.35 ID:NADmfm7C
これはwwww
33 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:17:11.77 ID:GO/+q+qo
ドンキとかで売ってそうな色使いだなｗ

それはそうとなんで標準のナンバーより
後ろのステーのほうが大きいんだろって思ってたら
こういう奴用なんだな
34 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:19:01.65 ID:GO/+q+qo
ああ、単純にタイ用なのか？
35 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:30:29.83 ID:vOdeTfdf
ご当地ナンバーで阿波踊りどす

＿＿
　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪　∧,＿∧　　　 　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　( ´･ω･) ))　♪-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(( (　つ　ヽ_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　 　　♪　　　〉 とノ'",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　ヽ／〝 ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　（＿_ 　 __ﾉ
36 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:11:43.05 ID:QO8on3KL
Dトラ購入しようと思って各年式見て何かが変わってるかと思い
メーカーページ調べましたがもしかしてカラーリングだけです？
37 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:55:12.99 ID:9+UoLvx8
2010-11モデル　サビキャンあり、ローラー五月蝿い、避けたほうが無難
12-13　シート・充電系が改良され、オススメｗ　
38 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:56:17.00 ID:ECNm3tiC
>>36
目に見える所ではチェーンローラー、シート（12年モデル以降）、Fスプロケ固定方法くらいかな？
あと2010年4月以降に生産されたモデルは現行騒音規制に準拠、とか・・・
39 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:56:56.18 ID:QO8on3KL
>>37
なるほど参考になりました
40 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:18:23.72 ID:UdpvKbPK
>28
そんなに急いでラブホに行かなくても。
もしかして早漏？
41 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:41:43.64 ID:AOypftvQ
ていうかＤトラ自体、失敗だぞ。
やめてＫＬＸにした方がいいよ。
42 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:09:38.76 ID:oPqYJRMZ
463 ：Classical名無しさん：2012/12/07(金) 22:54:54.77 ID:3ksWe63Z
いつもサンクス
【スレのURL】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354703451/l50
【名前欄】
【メール欄】 sage
【本文】↓

2010-11モデル　サビキャンあり、ローラー五月蝿い、避けたほうが無難
12-13　シート・充電系が改良され、オススメｗ　


464 ：Classical名無しさん：2012/12/07(金) 22:55:21.32 ID:LB9fNH0a
>>460
どうかしてるってお前何そんなピリピリしてんだよ・・・
おれっちの仕事にケチ付ける奴ぁ許さねーって感じの昔かたぎの職人かよｗ


465 ：Classical名無しさん：2012/12/07(金) 22:55:25.51 ID:fWtmB9oh
>>463まで完了


466 ：452：2012/12/07(金) 22:58:38.03 ID:pzDwrU6I
>>455
ありがとうございました。


467 ：Classical名無しさん：2012/12/07(金) 22:59:03.95 ID:fWtmB9oh
>>464
別に俺がやった訳じゃないしお前のキャンセル願いすら見てないからどーでも良いんだけど・・・
後からキャンセルする程度のレスでしかもキャンセル宣告したら受理されないと怒っちゃうんだったら最初から依頼しないほうが良いよ
43 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:15:47.94 ID:t9TeuP+G
>>41
そこはオーナーの趣味と使い方の問題だから
44 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:22:00.40 ID:cPoetxlr
>>41
失敗とか言うのやめたげなよ
45 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 01:05:19.49 ID:3rISQmdu
11年式だけどケツが痛いと思った事はないな
46 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 01:05:30.42 ID:RbqHLqJs
失敗とまでは言わないが
オフを切り捨てるワケだからねぇ
自分は、戒めの意味であえてD虎選んだが
若衆はKLXの方がいんでない？
47 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 07:15:40.75 ID:3BYUWTLR
神奈川在住なので来る東海地震＆冨士山爆発に備えてklx買いました
48 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 07:42:28.67 ID:w823sn8A
当然KLXだ。
49 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:23:31.75 ID:mM+Ub7vF
悩んだ末、友人にオフ車はおっさん臭いとゆわれてDトラ買った自分はKLXのがよかったと後悔してるぜ！
50 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:37:48.29 ID:8LdmEe/2
Dトラ買ったが、パワーなさすぎで250クラスへの乗り換えを検討中。
多分klxでも同じだっただろうなー。

下取り出しても大した値段付かないだろう。
51 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:31:10.91 ID:t9TeuP+G
ぶっちゃけ、普通のツーリングユースならどっちでも同じだよ
52 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:10:39.28 ID:cPoetxlr
>>50
空冷１２５なんてそんなもんだよ
53 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:13:37.77 ID:v9F2Y92e
２５０クラスを
オフで使いこなすには
スポーツが得意系の肉体が必要だ
それだけは言っとくぞｗ
54 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:55:33.57 ID:19o1v+An
何のために125を買ったんだ弱音を吐く奴は125以上を買ってたんまり保険料と燃料代払いこんでしまえばいいんだこの高額納税者共があああああああああ
55 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 12:07:01.05 ID:3BYUWTLR
セカンドバイクなのでパワーはまったく気にならないなあ
知ってて買ったし
56 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 12:17:29.50 ID:+GQOoCpD
KLX乗って半年だけど唯一不満なのはタイヤが小さいことだけだな
砂浜だと埋まってまう
57 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:16:10.51 ID:yYBpmjU9
グリップヒーターつけたいけど、バッテリー消費は大丈夫かな？某ブログではちょっと回転数あげればグリヒくらい大丈夫そうとは書いてあったけど
シガソケつけて、時々スマホやナビの充電もしてるしなあ　
流れの遅い市街地ではスイッチ入れないでおくとか、一度エンジンかけたらなるべく長距離はしるとか気をつければいける？
58 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:20:36.19 ID:t9TeuP+G
Dトラに魅力感じない人多いんだな
おれは久々に良いバイクみっけたぜ、と喜んでるけど
59 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:06:05.99 ID:VCN1nWoT
>>58
形がもう少しデフォルメされて
KSR125となったら
スゲー欲しい
60 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:30:38.64 ID:t9TeuP+G
>>59
その気持ちはスゲー判るわｗｗ
61 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:12:09.47 ID:cPoetxlr
不満なんてないさ
今日も林道を走るぜ
62 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 16:06:51.97 ID:ZCXI5vJd
260kmでランプが点いたので新記録！
燃費を確認するためにスタンドに入ったら
サイドスタンド、ハンドル右切で6.2ℓ入った

ランプよりも走行距離判断で給油しようと決意した今日。
63 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 16:10:58.10 ID:ZCXI5vJd
訂正
6.2ℓ
64 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 16:16:45.07 ID:UautLVZv
乗るとダサい。
Ｄトラ自体はかっこいいｗ
65 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 16:57:10.34 ID:qmU+In5U
KLXの13年式のライムのシュラウドのデカールかっこいいな
これを購入しよう
66 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:01:03.03 ID:v9F2Y92e
寒くなってきやがりましたが
おまえさんがたは
タコが１０００回転＋デジタルメータ何本目まで
回転落ちたら発進しやがりますか？
67 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:19:14.98 ID:BylZpLj+
気にせず発進かなー。
大事に扱うようなバイクじゃないだろ。
68 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:20:19.80 ID:BylZpLj+
気にせず発進かなー。
大事に扱うようなバイクじゃないだろ。
69 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:23:11.52 ID:BylZpLj+
おう、二重投票スマン
70 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:29:27.74 ID:v9F2Y92e
そうなのか
インジェクションなんで
ＣＰＵ様がお怒りになるのでは
とか、思ってしまう
アナログ世代であった

考えてみたらその状況に合わせるように
プログラムされてるだけで
無理発進したらそれにあわせるだけか
71 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 18:36:52.23 ID:1h0bBWZV
即発進。アイドリングの回転に任せてダラダラ暖気運転だな。待ってらんねし。うるさいし。
72 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 18:41:17.83 ID:it2fYwlq
俺も。
家から出るとすぐ下り坂で、下りきると裏道的な路地なのでトロトロ走って暖機してる。

結局、アイドリングをECUが自動で制御してくれてるだけで、
エンジンの中身はキャブ車もFI車も一緒だから取り扱い上の違いってそんなに無いと思うけど。
73 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 18:51:16.16 ID:07T504gl
最近何度ハブにルブふいてもひよこが復活しやがる
74 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:12:22.22 ID:7bS0jSNk
用途的にはカブやアドレスみたいな街乗りチョイ乗りだけど
MTでスポーティなのが欲しくてDトラにしたから
オフも走れるKLXの方がとかフルサイズの方がと言われてもピンと来ない
遠出は車って考え方だからセカンドでもないし

バイク板的にはつまんない考え方かも知らんけど、Dトラは本当気に入ってるぜ

・・・実はバイク買う時悩んだ対抗馬はKLXでも他社モタでもDUKE125でもなく新型Ninja250だったんだよなあw
今の使い方からしたら250は完全に持て余してたと思うw
都会は二輪駐輪場にマジ困るしな・・・
75 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:34:46.51 ID:BylZpLj+
トコトコ走るには楽しいんだけど
125スクーターより遅いってのがなぁ。

流れの速い道路での追い抜きとか怖いわ。
76 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:48:37.95 ID:igvrJ6cn
たった十馬力…
77 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:28:31.00 ID:cPoetxlr
>>75
無理な追い抜きしなければおk
78 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:31:29.42 ID:PYnRU9Gf
アドレスV100に昔乗っていたんですが、加速の具合は比較してどうでしょうか。
二車線国道での車の流れについていけるでしょうか？
79 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:40:09.16 ID:Fv9Ak61X
http://www.youtube.com/watch?v=bM4dB9aMLU4

ホンダ系のミニモトはかわいい子多いな・・・orz
80 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:45:47.20 ID:cPoetxlr
ミニかぁ
81 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:55:59.00 ID:19o1v+An
みんなみんな飽きちゃって大型に乗り換えて満足しちゃえばいいんだうああああああ
82 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:21:12.27 ID:z2pGyKJS
>>78
アドレス125には全く敵わないが
100だとどうなんだろうね。
多分、100のが加速いいと思うけど・・・(dトラ125は2st50ccよか加速遅いし)

80位までならあまり気にすることなく出るから
流れについていくのは可能だぜー。
流れの速い国道なら、追い抜きはしんどいだろうけど。
83 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:23:17.45 ID:gmWL2wQm
Ｄ虎初めてのバイクだし可愛くて気に入ってる

ただ最近すごく林道に興味ある
大型も買っちゃったからこれ以上増車無理だし、愛着あるＤ虎も手放したくないしどうにか林道向けにならないものか
84 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:21:06.80 ID:6K4lMSbB
林道には十分だろ
テクない奴ほどパワーに拘るよな
セックス下手な奴がサイズと長さや持久力に拘るのと同じか(笑)
85 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:22:25.11 ID:kBpdJUd/
>>84
86 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 02:14:08.04 ID:TUZlbmJj
>>83
タイヤだけオフに取っ替えちゃえば？
出来ればフロントだけでも大径にしたいとこだけど

>>84
オフはゴマカシが効かないから
下手くそがパワーのあるのに乗っても振り回されるだけよ
87 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 02:37:39.24 ID:gmWL2wQm
>>84
オンロードタイヤでも行けちゃう？
林道行ったことないからテクなんて皆無だよー
パワーは求めてないんだ
テクない奴はモタードで行くのはやめた方がいいってレスをどっかでみたからちゃんとオフ仕様じゃないと素人には厳しいのかなって

>>86
余裕ができたらオフタイヤ買いたい
前にカワサキの店に行ったらＤ虎にオフタイヤはオススメしないと言われた
何か理由でもあるんだろうか…

ここにＤ虎オフタイヤにしてる人居ないのかな？
88 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 02:48:56.67 ID:TUZlbmJj
Ｄ虎に履けるタイヤそのまま付けたら
多分、ヤマハのTWっぽくなるのじゃなかろうか
リム幅異様に広いんだよな＞D虎
デフォのタイヤも妙にふにっとしてるし
段差降りるときの感じが
トン　じゃなくて　ふにョン　って感じなのが妙に気になる
89 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 07:33:24.28 ID:GqknD2Wk
お前はどんな林道に行くつもりなんだよ

ゲロアタックでもするつもりなのか
舗装されてないだけの作業林道なのか
バッチリ舗装された舗装林道なのか

ダートなんて状態が千差万別なんだから、林道なんて
一言でくくれないぞ
90 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 08:25:42.41 ID:2mvmKQcJ
TT900でも軽いダートなら平気だぜ。
ゲロじゃなければ。
91 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 11:46:10.30 ID:AprymZhM
カブみたいなビジバイって慣れると快適なのかな？
92 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 12:42:42.96 ID:Y7EuYH5w
軽い
遅い
振動大きめ
楽さはスクーターの方が上
走破性はスクーターより上
少ないパワーと少ないギア数でやりくりする楽しみはあるが
クラッチ操作はないので気楽
とにかく軽い、そしてタフ

道具としてはスクーターに劣り
変速はあるがMTほどの趣味性はない
適度な実用性とちょっとのMT感、高い経済性、レトロスタイルなファッション性も含めての乗り物だね
93 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 15:09:06.06 ID:yA/gN8WM
積める積める
ひたすら積める
以上押忍

とりあえずブレーキかけると
持ち上がってくるフロントサスは
気持ち悪い
94 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:26:17.34 ID:ie1A5z+9
横型エンジン自体は趣味性の固まりみたいな物だけどな
95 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:40:22.55 ID:QPNoaM/H
あと、小さいからあおられやすい
96 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:44:38.76 ID:SXVnvPqv
>>93
アンチリフトとかあるし。
つか、テレスコのモデルもあるんだが...
97 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:04:16.51 ID:cfNcztbO
カブにはカブの楽しさがあるんだよねぇ～

ちなみに自分の中では、KLX125は「オフを走れるカブ」
となっております。

ほっ、褒めてるんだからねっ！
98 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:08:34.72 ID:/USh9o3Y
>>97
世界一のバイクと言われるカブに、例えてもらえてる時点で褒め言葉以外にはならないから安心汁
99 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:48:21.65 ID:oEdzX7jl
この世で最強のバイクは郵政カブだしな
100 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:04:55.12 ID:dAYxRS53
CT110って事かい？
確かに崖みたいなとこ走ってるもんな
101 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:07:34.12 ID:hlAqsHdd
俺の中ではDトラは「スポーツライクなカブ」だな
102 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:29:59.59 ID:95pxMssI
積載を捨て、MTになり、足回り強化されたカブかｗ
103 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:25:10.55 ID:tAMipYgN
klx125、Dトラ125の前後アクスルシャフトの径っていくつですか？
104 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 03:27:39.57 ID:vGV8XE+6
セカンドバイクにD虎買ったけど、乗りやすいな。
105 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 03:37:53.64 ID:SjRNfyDl
そうだろうそうだろう
106 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 05:37:49.20 ID:FyGUwr0e
会社の人にアルプス越えない小さいアルプスローダーっていわれたわ！
ちくしょう！欧州人よ越えてくれ！

27??ボックスとガードだけなのに！
モタード風カブで購入したのに(´；ω；`)

ボックス便利すぎで寒くても余裕の通勤できるね！服とか入るし
107 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 07:57:35.01 ID:vGazsR+L
大泉のようにカブならウイリーも簡単に出来る！
108 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 08:00:47.90 ID:G8jRM86q
D虎の12年以降のシート変更ってやっぱり乗り心地相当違うのかな。
近場に10年モデルが破格で卸されてたから迷ってしまう
109 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 08:10:39.48 ID:6z9OBkGq
>>103
リアは14ミリかな。
フロントは12ミリ？

両方ともＰＬ見ただけで、実際に計ってないんで違ったらゴメン
110 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 09:06:17.77 ID:y3m/U4K3
安い方の取り付け簡単タイプのハンドガード付けたが ガードとミラーの角度がうまくいかんので、おもいっきしミラーを内側にずらしてやったらすり抜け楽勝になった。見えずらいとかは特には無い。こりゃ良いや。
111 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 09:12:29.32 ID:9jPzTsXo
>>109
ありがとうございます
112 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 11:21:35.43 ID:BpKUD58l
ハァ？
お前らなに言ってんの？
漏れは山でも川でもアルプスでもどこでもＤﾄﾗちゃんで行ってやんよぉ
チンカス共はチャッチャと乗り換えてろや
113 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 12:00:19.85 ID:wi6Y4ScG
【芸能】｢バイクの一番の魅力は『風』を体感できること｣…つるの剛士とテリー伊藤が｢芸能人バイク部 FEEL・風｣ツーリングイベントに参加 |
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1971.html
114 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:26:58.88 ID:9du+YGvm
相談お願いします
カブ110とdトラで迷っています
道具に徹するカブか
バイクとしても乗れそうなdトラか
用途は街乗り、通学で荷物を運ぶことは無いと思います
クラッチなくて楽そうなカブもいいなと思っている一方で、
やっぱバイクにはクラッチがねーとな、などということも考えてしまい…
いままではcb400sfに乗ってましたが重いだるいコンビニまで行くのに出すのめんどい、
ということで原付二種にしたいのです
どうかアドバイスをお願いいたします
115 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:30:44.18 ID:lGSJ39w7
cb400sfから乗り換えたけど
パワーがなくてだるいよ１２５も
116 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:46:20.72 ID:9du+YGvm
>>115
早速ありがとうございます
125のパワーのなさはアドレスに乗っていたこともあるので、
大体あんなものかと思っています
自分の用途だと50ccでもよいのかもとも考えたりしましたが、
2段階右折、30キロ制限等を考えると、やはり、125がいいのかなと思いまして、
カブとdトラが候補になりました
117 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:04:47.10 ID:lGSJ39w7
楽しみたいならDだろーけど
１００ｋｍ以上走るとクラッチが頻繁で手がだるい
118 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:36:19.51 ID:afnDeL+r
バイク好きならDトラ
カブが好きならカブ

クラッチないと手間は半分、楽しさも半分だぜ
119 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:19:11.81 ID:BQokXYq6
今日あちこちで雪降ってたけど、KLXで雪道走ってる人おる？
スパイクタイヤとかスタッドレスタイヤ無いかなあと探してるんだけど
120 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:23:16.51 ID:zgYOV+Tk
高めの回転を維持して乗れる人なら、さほどパワーに不満はでないんじゃないかな
ブリッピング必須になるけど
121 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:55:19.14 ID:utVKwE7Z
>>119
スノータイヤは業務用バイク向けサイズしか無いよ。（17・14・12・10）
でも、ブロックタイヤが駄目な路面では、スノータイヤでもダメ。
チェーンの方がまし。

スパイクタイヤならふうまプラス1とかで作ってくれる。
ただ、乾燥路とかでグリップの挙動が変になるし、ピンもすぐ減るからコスパが悪い。
122 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:40:07.63 ID:cjy4+Ejf
ちょっとまえに半年で６０キロしか走行してないって書いた者だけど
最近道路とバイクに慣れてきてすごい楽しい、買って良かったこのバイク。
売らなくて良かった。
123 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:47:54.02 ID:lGSJ39w7
あー覚えてるよ
走れるようになって良かったね
慣れ始めが危ないから気を付けて乗ってね
124 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:59:13.27 ID:IJmYVmd2
>>114
そういう用途ならアドレスとかシグナスにしとけ
信号ダッシュだとどうやっても原二スクーターには勝てないよ
Dトラ買って不満言うのが目に見えてる
CB400がだるかったのにDトラがおもしろいということもたぶんない
125 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:22:55.89 ID:cjy4+Ejf
>>114
ｐｃｘがかっこいい　でかいかな　高いか
126 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:54:27.32 ID:2Umi+PuW
クロスカブがいいよ。
完璧。
127 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:22:28.24 ID:D4BynhJI
今日KLX買ったよ！
皆さんよろしくお願いします。
ちなみにバイクはこれが初めての初心者です。
128 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:47:15.79 ID:YPMNUJyf
KLXへとうこそ
129 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:55:22.24 ID:zgYOV+Tk
>>127
君が楽しめる側の人間であることを祈る
130 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:00:00.41 ID:3V5AOoLM
>>127
おめでとさん！慣れたら林道でGOだ
きっと楽しいぞ

全然関係ないけど、KLXって動物に例えたら「ポニー」だよな
131 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:16:45.38 ID:rw8yYGsZ
このバイクって、信号ダッシュでアドレスに負けちゃうくらい非力なの？
132 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 01:59:52.53 ID:E7QJhI0I
検定開始しました
133 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 04:23:20.66 ID:NixZ7moc
あー、いいなぁみんな。
盗難気をつけろよー
134 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 07:29:29.29 ID:yHZYvmg/
>>131
その文章だと「たかがアドレスに」と聞こえるけど
原二スクーターのゼロダッシュって街乗りレベルだよかなり速いよ？
135 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 07:30:33.01 ID:yHZYvmg/
間違えた
?　街乗りレベルだよ
○　街乗りレベルだと
136 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 08:41:49.78 ID:eLnOizIf
二種原最強クラスのアドレス持ち出して「スクーターより遅いの？」はねーよ
他のスクーターがみんなアドレス並に速いかって言ったらそんな事ないし
137 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 10:53:26.25 ID:NixZ7moc
検定落ちる人続出だなおいw
138 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 10:57:54.97 ID:yYhM1mv6
シグナルダッシュの勝敗だけでバイク選びが出来る単細胞なら
バイク選びで悩まなくていいな！
139 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 12:44:44.78 ID:5UO9VzKp
まあ、よく知らない人もいないわけではあるまいて

>>131
買う前にショップの店長に
「今日のお客さんが乗ってきたリード１００より
確実に遅い」と言われたよ
ギアをこまめに変える手間を惜しんだらおいかれるのは確実かね

まあ、韓国の２５０っぽい１２５よりかは速そうだがｗ
140 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:33:09.05 ID:4gZs4p0y
某まとめブログでKLX125の名前が挙がってたけど反響はあまりないようだな…
141 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:53:45.35 ID:8xQEVnCB
>>121
なるほど
チェーンの事忘れとったわ
142 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:53:45.91 ID:+MZUndNl
2chのバイク板見てたらアフィカスブログなんて見ないだろ
143 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:54:55.45 ID:8xQEVnCB
>>142
( ヽ´ん`)
144 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 14:23:36.97 ID:2TeN7uYZ
デイトナのグリップヒーター(調節機能付き)取り付けたんだがダメだった！

ダメの基準は人によってだけど俺には急激な電圧低下は無理だ！怖い！

年式は10年、通勤仕様で距離は13000キロ、フルノーマル
バッテリーは適度に充電してた！

ライトは弱々しくなるのは分かるけどメーター照明がガクンと落ちた！
アイドリングも大分落ちわ！不安定！オンオフでの差がやべぇ！！

配線はプラスはナンバー灯、アースは右カウルの辺り。一応プラスはバッテリーからもやってみたがやっぱり不安定になった！
デイトナ説明書には12.4前後なら平気って書いてあったけど体感でヤバいって感じた。

電圧はアイドリングで13.8V
オンにすると12.3V
テスターで計測。
キーオンでヒーターオンだと一瞬FIランプついた気がする！

いや電気詳しくないけどアイドリング落ちすぎでこえーわ！こんなもんなの？
バッテリーがダメなのかなぁ

やっぱり断熱器具は電気食うねぇ！

グリップヒーターは他のに使うわ！ちくしょう！
役に立たないインプレですません。
145 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 15:03:31.23 ID:8xQEVnCB BE:850832126-PLT(13000)
>>144
こっちは特に問題発生してないわ
１３年式
146 ：114：2012/12/11(火) 15:12:24.20 ID:UMlXTRVF
114デス
カブとD-トラッカー、両方に試乗してみて
D-トラッカーを契約して来ました
信号ダッシュなどをするつもりはないので、出足の遅さは全然気にしないです
147 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 15:13:15.41 ID:NixZ7moc
>>144
とりあえず落ち着こうよw
148 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:01:02.20 ID:jVGHX57q
早急にデイトナグリヒを俺に送れ！
149 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:01:08.78 ID:7AWvdO/m
>>146
そうだその気になればアルプスでもアマゾンでも行けるんだ！
150 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:43:53.35 ID:bwDFUskT
一方四国住みの俺はklxで、一人林道を彷徨う日々を過ごしていた
151 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 20:56:26.82 ID:XE/xaY6u
>>144
今度の休みでデイトナのグリップヒーター買おうと思ってたんだけど、やばいのか・・・
俺のも10年式、走行距離は33000kmいってるしなあ
152 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:04:55.33 ID:MFo93cDK
エリミ250V.CB400SF.シグナス.KLX125と乗り継いで来たけどKLX125が一番気に入ってるよ。気楽に乗り出せるし。スクーターは楽だったけどやっぱりつまらなかったな～
153 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:15:36.95 ID:yHZYvmg/
今までリッター車乗ってていかに楽でラフな運転してたか思い知らされたわ
シフトアップダウンをこまめにやってあげないとすぐスピード落ちる
154 ：144：2012/12/12(水) 01:12:00.15 ID:mhkSeSTM
ダメもとで新品バッテリーにしたがダメどす(´；ω；`)ぶわわわ
やっぱり結構もってかれる！！！！

結構消費電力あるからキツいかもしれね！
新品バッテリーでヘッドライトが弱々しいのはへこむわ！

うーむホンダやらスズキのも同じ位かもなぁ。V125って凄いね！ヒーター着いてるしね！！

カワサキって純正ヒーターの存在無いんだなぁ、、、たまげたなぁ。


ヒーターはあんまりおすすめはしないかな！
付けてる人もたまに充電したり意識した方がいいかもね！

だがDトラが楽しいってのは変わらないぜ！
155 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 02:21:47.50 ID:aTd0bAaN
>>150
剣山スーパー林道を
KLX125で
走ってみたい
なあ
156 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 05:41:39.56 ID:ZfAw+Tnk
ギアチェンめんどくせえ
ATのオフ車つくってよ
157 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 06:55:15.09 ID:LeaZn8lZ
>>156がDN-01で林道に突っ込むと聞いて
158 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:06:30.42 ID:MiZe9Oto
ＫＬＸの黒色って2012んｗんしきすか？
159 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:07:43.09 ID:MiZe9Oto
間違えました
2012年式ですか？
160 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:52:42.15 ID:IC+rUiYF
>>154
強さは何段階目にしてた？１～２段階でもダメ？回転数上げてもダメなら俺もグリヒやめとこうかな
161 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:51:56.16 ID:7AYTvXv2
>>159
ググッたら判るけどそうだよ
162 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:26:06.78 ID:LO326EvT
klx黒は１３年式な。
163 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:48:33.49 ID:Npf9/7au
klx黒は12年式だろ、俺はわかる
だって12年式緑買ったときに店には黒しかなかったから
164 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:57:08.91 ID:z36xAUEV
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/12klx125c.jsp
2012年式が正解だな
165 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:09:39.14 ID:mhkSeSTM
>>160
ヘビーデューティー使用

一番弱い(低い)モード(21w)です。
強くすればするほどアイドリング、メーター照明が不安定です。

21w目的で買ったんだけどグリップ本体のスイッチをONにした瞬間大分食われました。

21w状態でもメーター照明とアイドリングが下がるのは体感できます。

始動時の3000回転近く上がる機能との相性が悪い気がします。
166 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:22:58.56 ID:meLYJwY/
>>163
俺もわかる。13モデルが出てるのに、あえて12黒を指定して
メーカー在庫確認して買ったから。
167 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:05:49.22 ID:V/aQM0p7
159です
ありがとうございます＞＜
168 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:17:59.76 ID:yU4HjUfO
俺は逆に白欲しかったから13年式を待ってた
169 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:25:26.84 ID:oTAoaE6m
うちも先週ホットグリップヘビービューティー買ってつけてるけどヘッドライトが弱くなるとか一切なく快調に動いてる
12年式のDトラで取説に書いてあったブレーキランプのとこからとってる。
ただ急速暖房は毎回やってると危なそうだから朝一番の通勤以外は切ってるわ
170 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:28:00.01 ID:hf0G7sOk
18000キロのDトラ。
買って二年チョイ。
下取り0かな・・・orz
171 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:28:26.34 ID:oTAoaE6m
連投失礼、ちなみにいつも強さはMAXで使用、ハンドルカバーさえあれば2とかでも快適なのかな
172 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:32:23.99 ID:lrMriFNw
ホンダの半周タイプのグリップヒーターならいいと思うが
高いんだよなー
173 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:48:00.79 ID:d0a+NrLp
kosoのグリップヒーター、5段階調整付きの120mmを使ってるけど全然問題なし
kijimaから発売されているものもkosoからのOEM品だがkosoのほうは180日保証付き
なのでヤフオクでkosoを安くGETした方がお得
174 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:53:18.84 ID:GULPsH9w
>>170
んなこたぁーなぃ
175 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:57:28.34 ID:QitEnQwx
>>170
今までの不具合箇所、故障箇所、現在の車両の調子なんかはどうですか？
参考に聞いてみたい
176 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:51:07.04 ID:Xrw+S4eF
Dトラ125のホイールを他車種に流用したくて情報収集中なんですがリヤハブの幅とスイングアーム内側の広さを教えてもらえませぬか？
177 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:27:04.18 ID:/xshWzPg
不具合？
エキパイが皮膚病
ゴムパーツが切痔
フロント付近が発狂

など
178 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:45:52.30 ID:LEKg4u0S
>>176
カワサキのパーツはサイズが書いてあるから調べりゃわかるだろ。
179 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:58:56.10 ID:MDPzvgLh
>>176
GGRKS
180 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:16:23.74 ID:K+2uTQ80
>>178
カワサキのパーツリストには記載はありませんでした
販売店行って計らせてもらいます
181 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:26:56.27 ID:R81hVmtO
そういやスロットルケーブル？のゴムブーツが切れてたなあ
あれはほっといてもいいんだろうか
182 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/14(金) 03:53:36.32 ID:7h/6cY/X
チェーンガイドローラーってどんな役割があるんです？
183 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:36:47.77 ID:LPEy+d62
>>182
チェーンのタルミやを暴れ抑える
184 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:43:40.74 ID:1/B6XE8x
ZETA ジータ ラバーキラー
ZETA ジータ アーマーハンドガードベンド カラー：チタンカラー
ZETA ジータ XCプロテクター カラー：ブラックアーマーハンドガード用
ZETA ジータ COMPハンドルバー Mini Trailサイズ
ZETA ジータ ピボットレバーCP／クラッチ 3フィンガー素材：アルミ鍛造製カラー：チタンカラーマルマイト
ZETA ジータ ピボットレバーCP／ブレーキ 3フィンガー素材：アルミ鍛造製カラー：チタンカラーマルマイト
ZETA ジータ COMPバーパッド カラー：ブラックCOMPハンドルバー用
ZETA ジータ バーライズキット(スタンダード径バー用) ・ハンドル径：22.2mm用・高さ：19mm
ZETA/Dトラッカー125用 Z-CARBON EXパイプガード
PRO GRIP プログリップ ＃724
デルタ/Dトラッカー125用 トルクヘッドパイプ
Dトラッカー125用　icon-mini


フヒヒヒヒ・・・・。
185 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:50:19.62 ID:LPEy+d62
>>184
アルミリムを忘れてるぞw
186 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 16:49:49.39 ID:ZG6KOVCz
防寒用＋見た目変えたいからZETAのハンドガード付けようとか思うんだけど、
防寒的にはあまり効果ないかな
187 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:26:51.19 ID:TvvCdN7S
>>186
ない

我慢してハンドルカバー付けれ
188 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:38:39.40 ID:Patx21gl
グリップヒーターとハンドルカバーが最強だな
189 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:43:52.89 ID:LPEy+d62
>>188
いやいや、最強はキジマ ナックルウォーマーだろ
190 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:53:57.54 ID:ZG6KOVCz
>>187
サンクス
けど結局いじりたかったから、バー無しの安いの発注しちゃった

ハンドルカバーはなぁ…
ドジェベルみたいなプラ製のドデカいハンドガード無いものか
191 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:56:58.85 ID:ZG6KOVCz
と思ったが、どデカいのあったとしてもデカすぎてダサいだろうな

やはり見た目と実用性は両立できんな
連レス失礼
192 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:21:03.79 ID:kO35FElX
ジムカーナに興味が出てきたのでジムカーナ用にKLXかDトラを購入しようかと思っています
勿論タイヤは交換するとして、やはりオフ向きなKLXではDトラに大きく劣るのでしょうか。
林道とかも走ってみたいのでKLXに傾いてるのですが…うーん
193 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:52:44.03 ID:C/zkDeyn
13000km到達記念

>>192
ホイールが大径な分旋回性能は劣るだろうね
194 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/14(金) 23:04:04.56 ID:q+KA4EHj
>>183
ありがとう
ローラー無い状態でオフ行ってジャンプしたりしても何ともなかったから、存在意義を疑ってしまったよ
195 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:26:56.82 ID:Ia/GEskm
Dトラ125ってなんで
あんなにハンドル切れ角少ないんだろうな。

小型の割りにすぐロックするわ。
196 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:34:38.29 ID:sRMnNjYx
久しぶりだなw
197 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:08:17.80 ID:cGsEvvtH
>>192
両立は無理
はっきりいってｋｌでジムはジム初心者じゃなくバイク初心者の練習用程度
Ｄトラはジム初心者用、30時間もやってるとパワー不足に悩みはじめる
旋回性能は事小回りに関してはかなり差があると思っていいし、小さい分初心者
でも振り回しやすいが、そこから先パワーの無さがｗ
競技じゃなきゃそれなりに楽しめるけどね
ｋｌも競技じゃなければジープとかでも登れるのかなって道をわりとらくらく登れる
ＫＬ買って、本格的に事務やりたくなったらそこから考えるのがいいんじゃないかな
俺みたいに10回位でやーめたしちゃう奴の方が多いから
198 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:44:20.54 ID:++OtNYQq
ttp://www.youtube.com/watch?v=XFs_iJLy4NQ

以前の方のスレであがってたこの動画の人ってジムカ選手権の小排気量チャンプの人なんだね
ちょっち嬉しい

でももしDトラではどうあがいてもタイム狙えないってことになったら
乗らなくなっちゃうんだろうな・・・
199 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:48:33.99 ID:jMaEglW+
ジムカ真面目にやるなら
Dトラのホイールも12インチかしないとだもんなー。

キットだけで5万だっけか(ホイールは別売)
200 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:53:22.93 ID:9grw21yH
大会で"勝つ"にはDトラだろうと600RRだろうとかなりの投資を要するのは同じことだよ
突き詰めれば突き詰める程技術とともに資金力とバイクに割ける時間も必要になる
そうじゃなくて
気軽に参加可能なジムカーナには自分の愛車でどこまでタイムが出せるかっていうおもしろさがある
その場合ライバルは前回の自分又は同車種に乗ってる人になるね
ほとんどノーマルの同じ車種なのにあの人はなんで俺より速いんだろうとか
そういう捉え方をすると技術力が上がるしバイクに乗るのが楽しくなる

つまりジムカーナやる分には車種は「何でもいい」が正解
ましてや>>192は林道にも行きたいんでしょ？klxでいいじゃない
201 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:36:54.49 ID:kLzjwRS4
KLX150 29.8万円
http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/klx150/
202 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:50:56.19 ID:LcaEw2+r
KLX150か。
維持費は高くなりそうだけど面白そう。
203 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:59:35.85 ID:XmqiyiW0
エンジン以外で違うパーツとかはあるのかな？
204 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:36:53.96 ID:FY6DWvRV
>>203
スピードメーターがちゃっちいアナログなくらいか
それと150はキャブ仕様なんだな
205 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 14:10:38.88 ID:A/vXsf2L
実物見てきたけどそれぐらいっぽいね
あとエンジンとか黒かったのとディスクがただの円
206 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 15:21:54.96 ID:xr7g3A6R
こかして右シュラウドばりばりになっちゃったわ


でもぐぐったらネット通販で3000円くらいで買えるのな
こんな安いとは思わなかった
207 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 16:51:31.48 ID:rRIS0Jb0
>>206
オフ車の外装は消耗品、ってかんじだからかな
208 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:12:23.37 ID:FY6DWvRV
>>207
材質自体100円ショップのポリバケツみたいなもんだしなw
209 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:18:59.37 ID:j1/JXRnJ
紫外線でやられた緑、赤の実感と言ったら…
210 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:31:22.34 ID:aBQKsUKc
選択肢が１２年の赤か１１年の白でした
赤は太陽に負けるよと言われて
白にしますた
211 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:03:33.64 ID:c+HKYasq
オフ車の外装なんてグラフィック除けば、どの車種でも２～３万程度なんじゃないか？
212 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:09:44.01 ID:Z74kPM7Y
暖気後なのに、アイドリングが二千から下がらないトラブル発生。
今日乗ったら直ったｗ
多分、たまにしか乗らないから学習が追いついてない。
213 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 18:53:17.87 ID:x4kT0DAe
学習機能なんてありゃしません
って話じゃなかったっけ？
214 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:26:08.51 ID:jSphiAW1
何を持ってECUの学習機能というかわからんけど

このバイクのECUは、センサーでエンジンを監視して
状態に合わせて最適な調整をプログラム通りにやる頭の良さはあるけど

ライダーの運転のクセを学習して、燃費型とかパワー型とか
エンジン性能まで変化させるような調整はやってないと思うの
215 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:10:14.99 ID:ZyIFcK+x
しかしおかしい
トリップが１２０～１３０kmあたりで
ガス欠灯が付く
一応慣らし中だし
７０００～８０００維持したまま繋いでいくような極端な運転は
ほぼしてないはずなのに
どこにガソリンが消えているのやら、、、
216 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:38:31.61 ID:yDic+3Np
>>215
明らかにおかしいな
普通は、悪くてもその倍は走る

店でみてもらったほうがいい
217 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:41:24.90 ID:dP5hIeny
>>212
どの辺に「学習」の要素があるの？

>>215
ブレーキ引きずってない？
俺はフロント引きずってて140キロ前後で給油してた。
ブレーキＯＨしてまだ給油してないけど、たぶんいい感じ。
218 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 01:24:35.70 ID:vr1XEpg1
燃料ホースの劣化でジンワリ漏れてるケースも考えられる
219 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:14:23.23 ID:o4fkalaj
ECUの学習じゃなく212自身の学習能力が追いついてないって落ちだろ？
220 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:26:07.15 ID:3FLgpsbz
>>212が池沼でFA
221 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 14:26:55.38 ID:9Nqanc1Z
>>220
そっとしといてやれよ。みんな気づいてるんだし。
222 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:13:29.18 ID:sEprqBrG
今日、コーナンの駐輪場で紫外線焼けして色褪せたライムのDトラを見た
ああなっちゃったらワコーズのハードコートとか使っても復活は無理かな
紫外線焼けを防ぐにはどんなケミカルがいいんだろ？
223 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:18:41.97 ID:0LnSedMJ
別に気にしない　　それが一番
224 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:27:30.20 ID:bzTmEPku
日焼けした所をクレンザーで磨いて色ムラをなくしてから
シリコンスプレーを吹いて艶出ししてるな
雨などで落ちると見窄らしくなるのが難点
225 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:06:46.45 ID:sEprqBrG
>>223
そういう大ざっぱな性格がうらやましい
いやマジで

>>224
クレンザーは考えたこともなかった。。。
まあ、コンパウンドみたいなもんだから結構イケルかもしれんね
226 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:19:10.51 ID:okn8kcGM
俺のDトラも外装が痛んできてるんだよなー
全部交換しても1.5万くらいだっけ？

外装交換してヤフオクでステッカー買ってみるかな。
227 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:27:55.08 ID:asqE/5qV
>>222
日焼けはバーナーでサッと炙るときれいになるよ！
228 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:30:29.09 ID:nko/RU8Q
>>222
つ ファンキーモンキーベイビーズ
229 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:58:38.89 ID:jyRfDp19
まてよライムはまだ発売して間もなくなくない？
230 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:01:48.58 ID:sEprqBrG
>>227
バーナーなんか持ってないw
わざわざ買う金あったら新品外装買うよな

>>228
解散だから使えない
231 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:04:52.56 ID:sEprqBrG
>>229
ごめん、言葉が足りなかった
見たのは250。。。
232 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:12:06.74 ID:3jSYVGQo
バーナー1500円くらいで買えるよなホムセンで
233 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:30:33.75 ID:RAhBTmR9
寿司屋も炙り縁側とかそれで炙ってるね
234 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 08:18:11.50 ID:f69zONki
今秋、近所のスーパーが裏手で大量の鰹を網に並べてバーナーで炙ってたな｡
それが店頭で「鰹のたたき」として売られるのかと思うと・・・ｗ
235 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 12:40:51.64 ID:kfTCjapP
>>231
これだまるでマスコミメディアの印象操作なみ！

とてもとても恐ろしいﾆﾀﾞ
236 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 12:48:14.19 ID:zskkyxNm
まさか１２５だけ超耐光使ってるってワケじゃあるめぇし
近々来る未来ってことでいんじゃね？
237 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 12:13:29.54 ID:iOpkPfqw
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1742918.html


お‥恐ろしいﾆﾀﾞ‥
238 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:20:57.26 ID:/aV7KYrY
http://i.imgur.com/Nnb4S.jpg

頑張ってつけた。
ラバーキラー付けようとして
トップブリッジの30mmのソケット無くて、カーマまで走ったわ。
そしたらハンドルホルダーのロックピンが外したはイイが固くて戻せない。今だに。
239 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 02:08:49.07 ID:xCo3alBm
>>238
KAKKEEEEEE
240 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:17:19.79 ID:lXZTsG3o
純正ミラーじゃ自分の腕ばっかり映ってぜんぜん後ろが見えん
デザインじゃなく視野重視で、オススメを教えてくれい
（かっこいいに越したことないけど）
241 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:39:35.97 ID:/aV7KYrY
>>239
ありがと！
後はアルミリムかな？
242 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:27:17.41 ID:dJmB8eC9
>>225
ケミカルに金かけるより、気になるくらい劣化したら
交換するほうが安上がりな気がする。
243 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 10:25:27.69 ID:yUn/nNdt
>>241
そのあとは是非170cc化をっ。

てか、アルミリム/170ccかと言えばリバーサイドだが
そこから出してるklx140流用マフラーってどんな音なんだろうなー。
klx140と同じなんかねー。
244 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 11:50:44.69 ID:MKI+ep/g
ちょっとKLX150に乗り換えようかとか考えてたんだけど145とか170の方が安上がりだなたぶん
245 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:06:21.64 ID:V4fXyWX+
145化しようとおもってるけど、加速とか体感できるぐらい違う？
klx150とか試乗できれば良いんだろうけど田舎すぎて近くに試乗できる店がないや・・

ﾀｹｶﾞﾜの164は知ってたけど170なんてあったのか・・ｺﾞｸﾘ
246 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:11:01.11 ID:Dsr+UUpW
１７０にしてそのまま乗る
変更して乗る？
247 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:15:15.13 ID:MKI+ep/g
俺の場合は変更するわ
バイパス走りたいし
248 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:29:02.80 ID:Bw9K19Y7
>>238
どうみても次はミラーだろJK
249 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:14:44.10 ID:mfi0B4L9
>>238
まずはベランダの足を直さないと
250 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:23:05.20 ID:mlmHMP7Y
ホームセンターの安物工具使うのは感心せんな
251 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:23:44.23 ID:yUn/nNdt
>>245
Dトラいぢりってブログやってる人が
確かボアアップしてたと思うよ。

参考までに見てみたら？
252 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:25:17.77 ID:QvtrldRT
12モデルの金サスのやつほっしいなー・・・
253 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 16:46:44.34 ID:FxpXoLoA
欲しいなら速くしろ
12モデルは選ばれた者のみが乗ることを赦される稀少レアバイクだ
254 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 16:59:01.35 ID:mfi0B4L9
ネットでみるかぎりじゃまだちょっと引っ掛かるねぇ＞金
あまりまくった１１年モデルを教訓に
というか持ってきても１１年余ったままだし
１２年モデルの入荷はずいぶんと減らしたらしいねぇ
255 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:33:37.44 ID:Q6NS4uH9
>>245
試乗したら低速トルクは体感できるくらい違ったよ。
i-conⅡやマフラーも装着してあったから、ボアアップだけでどれくらい効果あるのか分からないけどね。
でも所詮144ccって程度の差。
256 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:17:38.63 ID:rGK0b6QX
>>255
体感できるならボアアップしてみるか。
まだまだ先になりそうだけど・・
257 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:51:49.42 ID:dV1fZPYW
ボアアップするなら、リバーの
ちょいサイズアップのインジェクターも
気になるよね
258 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 07:05:11.11 ID:IpY31lxo
>>250
本命は前田金属工業なんだぜ(´Д` )
259 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 08:48:38.43 ID:YN9jVYM7
>>258
TONEが本命て・・・
せめて山下工業研究所くらい目指そうぜ｡
260 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:45:38.37 ID:+RXw5ji4
今年これまで7894.2km走行
8000km越えたい
261 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:39:03.60 ID:UMRiS7JI
１１月の始めにくそ寒い夜中にホットグリップとハンカバ着けたけど、着けたっきり今日まで一度も乗ってない
アホや
262 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:07:18.26 ID:bESLiDLf
>>259
俺は京都機械工具派
高品質な割にセールを狙えばフルセットがかなり安くなっていることがあるのでこれから
揃える人にはおすすめ

http://www.shop-mach.com/?pid=25151939
263 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:08:32.87 ID:bESLiDLf
>>261
そして桜が咲く頃にまた走り出すんですね
わかりますw
264 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:44:20.46 ID:O+powj6l
夏になったら北海道にいきたいな・・・
KLXだと辛そうだけど
265 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:32:39.21 ID:yFy9xceI
タペット音が凄いわｗ
走行中、たまに失火→着火するし。
エンブレが一瞬かかった感じ。

もう捨てるわ。
266 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:46:25.91 ID:yPQwJyAn
>>265
調整しろよwwww
267 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 08:02:31.58 ID:c6kqwl18
タペットマペット
268 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 09:53:52.41 ID:fQEId4cf
いや、店員はまだ平気っていうんだよ。
カチャカチャ言ってるのにｗ
269 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 14:41:56.13 ID:CIWgBkxu
>>268

捨てる場所決まったら教えて
270 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:44:05.94 ID:Y22ZxKt7
右のステップが内側に曲がって
ブレーキペダル踏み込むと干渉するようになっちゃった…
ステップ外してホルダをまっすぐに矯正しようにもえらく硬い
どこかで万力でも借りれないかしら
271 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 17:13:22.96 ID:CIWgBkxu
万力じゃなくて丸パイプで直せない？
272 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:36:16.31 ID:D2xpH0K8
土手沿いの未舗装路で調子乗ってヒャッハーしてたら前輪が草で滑って地味にコケた
グリップが破けてハンドルとの間に砂が入って自動じゃスロットルが戻らなくなった　
273 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 19:06:19.39 ID:tyWUMqxN
アクセルホルダーがズレたんだろ
固定しているネジを緩めて直してから締め付ければいい
本当はアクセルホルダーをハンドルに固定するピンが破損してないか確認しないといけないんだが
ハンドル交換の時に新しいハンドルに穴を開けずにピンを潰している人もいるから
このような交換をしている場合は確認しなくていい
274 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:25:45.46 ID:lfbaa4TW
あのピンは昔のモデルだと金属製のピンが独立してたから取っ払う必要なかったよね｡
今も可動式ピンのホルダってあるのかな？
275 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:34:38.01 ID:jLMOMipF
格げーでいえば
コンボが上手いだけで弱いやつのことだな
276 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:42:02.92 ID:uCblS8n4
待ちガイル
277 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 21:21:44.48 ID:CQqhwSI2
>>276
強いけど最高にかっこわるい
278 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 07:38:24.84 ID:4S5IwkQw
サマソ外した時想像するとクソ笑える
279 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 12:10:36.23 ID:V7JGCg7f
ハァ？
ガッチガチ波動券漬けにしてやんよ
280 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/26(水) 19:20:57.15 ID:5HVnBLzf
押しがけ出来たわ
バッテリー上がっても大丈夫だな
281 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:53:14.60 ID:SB2R6aTx
完全に放電したら無理
282 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:47:13.03 ID:/gYKJusF
時間は掛かるけど、乾電池からでも充電できるらしいよ。
283 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:07:02.22 ID:LvwcBiPY
今年のモデルからシートが幅広に成って座りごごちが良く成ったと聞いたのですが本当ですか？感想を是非ともお聞かせください。
>>281
単純にブースターケブルを使って車から・・・・ショトするかな？
284 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:17:17.15 ID:EMd7Q36e
>>283
12年式乗ってるけど１時間ぐらいでケツが痛くなることは無かった
けつが厚いだけなのかもしれんけど
285 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 02:56:58.38 ID:QR9hwyOA
おすすめミラー教えてほしいです
286 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 06:33:09.21 ID:p+GHOsdl
12シートは神
287 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 09:29:13.72 ID:4vGx6QvM
シートだけ変えられないの？
288 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:10:15.93 ID:ae2fRfXD
おすすめのメンズブラを教えてください。
289 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:42:21.36 ID:kIyrh3IC
12シートはノー加工でアタッチできるよ。
ウィスが広がった分、タンベルは諦めるしかないけどｗ
290 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:23:38.58 ID:mr0N3yZo
このバイクでタンデムなんか
出来ないだろ
291 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:56:14.47 ID:5xqgSSvm
タンデムくらいできるよ！
男同士だとくっつきすぎてアッーてなるだけだよ
292 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:50:16.53 ID:mr0N3yZo
>>291
そりゃできるけど、加速とかもうヤバすぎるだろ
俺もしたけど、沈み込み過ぎて、スタンド立てれないわ、遅いわでタンデムするバイクではないと思う
そういう意味でタンデムできない
293 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:35:22.74 ID:5xqgSSvm
>>292
まぁそれは仕方がない、中型や大型みたいにはいかないよ
このバイクでタンデムするなら近所のコンビニとか、あとはよほど緊急時くらいだな
294 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:27:10.58 ID:xMkUwvk8
KX外装流用してる人いる？
295 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:09:24.82 ID:KTgo35Pr
ヨーロッパ仕様の方が馬力が上がっているそうですが向こうの「ＥＣＵ」は
国内で手に入りますでしょうか？（価格は）
296 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:04:26.61 ID:bDUUO0dN
え？そもそもEUでコレ売ってるの？ｗ
297 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:14:56.29 ID:Kv4PvCOs
イギリス、フランス、ドイツのホームページで確認したが
馬力は変わらんぞ
イギリス
ttp://www.kawasaki.co.uk/Product/Specifications/340E08F1116
フランス
ttp://www.kawasaki.fr/KLX125/Specifications
ドイツ
ttp://www.kawasaki.de/KLX125/Specifications
他の国は面倒だから確認してない
298 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:52:09.66 ID:4vGx6QvM
ＥＵは125ccまではクルマの免許でいけるらしいから、日本の原付のような位置づけでそこそこ売れてるんじゃないの？
まして、日本の原付みたいに最高速度30km/hみたいなちんけな法律もないし。
299 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:18:26.97 ID:AS5aivSI
おいおい
ババアが原付で六十とか出してたら怖いだろうが
チンケな法律とか言うなよ
300 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:29:52.06 ID:8ruUlEOo
>>299
何で60って数字が出てくる？
30は遅すぎって話だろ｡
301 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:39:18.41 ID:AS5aivSI
>>300
何でって言われても、ただ例として上げただけで特に意味ないよ
302 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 03:10:05.00 ID:saM9XtcG
>>301
なら60とか言うな。婆様が必ずしも60出すわけでもないだろカス
303 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:39:35.05 ID:mzxyLclY
アスペ兄貴オッスオッス！
304 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 14:15:16.94 ID:A1SPIY7x
日本語通じない人なんでしょ
六十だけみてて　とか　の存在をまったく忘れてる
305 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 15:53:47.24 ID:DW8MBGJN
125okになっても変わらないと思うよ
ヘルメットかぶらなきゃいけないし
この層は電動チャリに流れたから原2は買わないよ
306 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 18:51:44.21 ID:AS5aivSI
>>302
必ず60出すとも言ってないけどね＾＾;

煽ってる訳じゃないけど、私にはチンケな法律とは思えなくてね
307 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:58:25.47 ID:PwJOxnX3
原付で買い物とかしてるおばちゃん、俺は好きだ
よくわかってる
308 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 06:01:38.53 ID:ozbe7BEs
人によるんだろうけど、おばちゃんは大嫌いだ
通勤時に片側一車線の道でセンターライン爆走するおばはんによく追い越しされる
逆にヘルメットに携帯さして通話しながらトロトロ走ってるおばはんもおったり…
うちの地元はババアのキチガイ率はんぱないわ
309 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:49:40.12 ID:9deuQvoU
原付に追い越されるってどういう・・・
310 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:52:08.63 ID:lSnz8DW9
なんかこのバイク人気らしいですね（ウチの周りじゃ全く見ないのだけれど）

やはり、盗難に遭う確立も高いのでしょうか？
311 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:41:55.61 ID:VN1UeZqY
前に半年ほど通勤で駅の駐輪場に停めてたけどなんともなかった
原付がときどきいたずらされるようなとこなんだけども

このスレ的には盗難の話題は…あったっけ？って感じ
312 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:04:13.55 ID:rdyYiX7b
半年ほど前、深夜バイトの時にボケて鍵刺したまま店の裏口に数時間停めてた
ちなみにローソンの向かいでよく不良がたむろしてる＋大阪近辺の危険地帯ってところ

深夜二時でも無事だった…
313 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:12:53.24 ID:c+jrFV2c
>>312
近くに不良がたむろしててバイク盗が近づけなかったのかもな
不良はこの手のバイクにはまったく興味ないだろうし
314 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:38:29.01 ID:xmfEyTs7
>>311
忘れないでやってください、僕のklxを…
そう、俺もみんなと同じ考えだった。盗まれるまでは。
315 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 12:11:09.49 ID:VN1UeZqY
おおすまぬ
ログ速で見たらちょこちょこあった
しかし許せんな
316 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 12:48:31.44 ID:IdREYcBU
>>309
どういうとゆわれても、危険運転をする原付に追い越されてしまうといことですよ。
317 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 13:51:11.37 ID:UyuXgbqI
2st50原付にはシグナルダッシュでも追いつけないしなー。
318 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:29:57.83 ID:tboL7VCD
外国窃盗団はともかく
パンピーはMTのバイクなんて
乗ったことすらないんじゃね？
319 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:20:14.40 ID:o87KT+P6
二個一にするにも絶対数が少ないから盗んでも旨味が少ないんだろうな。
バラしてヤフオク辺りで捌くなら、オフ車よりスクターのが需要が高いんでしょう。
海外に持って行くなら、１２５ｃｃじゃなく２５０ｃｃのが売価が高そうだし、盗まれ辛いんじゃないだろうか？
320 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 01:01:12.19 ID:aPQoNIAS
後進国での需要の高まりで一時期オフ車狩りがあったそうだけど…
321 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:55:52.50 ID:8/8P6/JY
古今東西馬泥棒は死刑と決まってるのに、日本は犯罪者にやさしい国だな。
322 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:57:10.09 ID:/PYewKTP
ほんと日本は住み心地が良いﾆﾀﾞ
323 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 09:50:56.06 ID:yaB6WTV0
>>322
攘夷！(｀・ω・´)凸
324 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:08:12.09 ID:RuB68wtk
Dトラに飽きたからklx125かトリッカーあたり乗り換えるわ
325 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 14:32:08.43 ID:++9Kf3EE
なんだってそれならXT250Xにしちゃいなよ！
326 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:10:49.61 ID:RuB68wtk
XT250ってモタードの中ではかなり微妙な存在だと僕は思うんだよね
スタイリング、性能含めて全てが微妙なオーラを放ってるんだよね
これだったらセローかトリッカー行くと思うね、モタードがいいなら別の車種にするよね

XT250選んじゃう奴ってきっと微妙な人間なんだろうなって僕は思うんだよね


めんごめんご、言い過ぎちゃったね謝るね
327 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:51:00.17 ID:dHZL2TO3
お前さんが微妙だから
ワザと微妙なのを勧められたという説
328 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:09:23.66 ID:xDW6P8eV
パンパン200に乗り換える予定。
329 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:13:17.54 ID:UDj8+zia
そこでKLX150ですよ
330 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:22:45.64 ID:SEfqg2F0
いやバンバン２００が最終的な勝ち組
331 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 06:24:58.54 ID:E/y1uxNb
ジェベル125欲しかったなあ
332 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 10:25:57.39 ID:ClTJj1Ki
ジャーーーーーーーーーーーーーーーン♪


　　　　【ＲＸ１２５ＳＭ】


堂々たる車格！魅惑のPRICE！納得のPOWER！

全てを備えるそんな欲張りな貴方へm9！
333 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:15:45.31 ID:NxpKbx1u
↑車重が重くないか？
334 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:04:05.29 ID:hRb8C77i
　 ∧＿∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 賠償と謝罪の気持ちで　
　（　　　　） 　│　　　　　買うﾆﾀﾞ
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ
335 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:15:21.18 ID:vpPSO3YJ
2012年の走行距離7974.8km
336 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:00:34.99 ID:LlRZpbs3
>>333細かいこと気にすると禿ちゃうぜケンチャナヨ～♪
337 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:59:26.93 ID:9ZjQLv41
これだろw
ttp://www.youtube.com/watch?v=azWMWFB_0YM
見栄文化の極み
338 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:00:12.50 ID:vpPSO3YJ
あけましておめでとうございます
339 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:03:50.86 ID:OyY9uMSb
いいえどういたしまして
340 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:13:18.96 ID:AYqWUqfI
>>337
赤男爵で試乗した　重たいしエンジンの出来も悪いから坂道だと60km/hすら出せなかったよ
341 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 05:52:11.59 ID:IfebgUSJ
今日気温いいから初RIDEかな
342 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 15:19:47.40 ID:kVqzEz80
元旦に50kmほど走った寒かった
343 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:18:36.41 ID:muAncOW1
>>342
朝じゃなくて、せめて昼間に走ればよかったのに
344 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:00:57.07 ID:gaFP6OfQ
初海苔26㌔走って、寒くてめげた。
345 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:58:55.66 ID:iPV6nrEu
通勤で使ってるワケでもないので
一日１０kmは走らないと
１０００になるまで本気で半年コースになってしまう
一日１０でも三ヶ月ちょいかかるってーのに
346 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 19:25:34.81 ID:qzQyWtmX
KLX125のパーツカタログが表示されないぞ。
347 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:22:21.04 ID:kVqzEz80
>>342
寒いのも好きなんだよね身が引き締まって
今日も晩飯食ってから30kmほど走ってきたし

>>346
車種が選べなくなってるな
おまいらが12シート買いすぎたからだろ
348 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 21:21:30.32 ID:xnq+BlS2
カワサキ初心者なんだけど
ニュートラル入りにくいのって仕様？
349 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 21:24:54.82 ID:w/nNkVnO
>>348
仕様です
しかも、このバイクは、ギヤの間それぞれにNが存在感します
もちろんそれも、仕様です
350 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 00:20:08.27 ID:joqjA3fO
むしろ俺のやつはNに非常に入りやすいなぁ
入りやすすぎて1から2でギア抜けしやすいが…
351 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:38:53.01 ID:w4nVD63Q
>>350
入れようと思うと入らず
入れる気がない時に入らる


それが、カワサキ
352 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 03:03:44.99 ID:3SoFH2QN
悪く言えば製品にバラ付があるって事なんだろうけど、
良く言えば同じ型番でもオリジナリティーを味わえるバイクって事だろ？
353 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 03:10:36.27 ID:GGjPIVU6
そう、オーダーメイドなんだよ
354 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 06:45:56.23 ID:Ngs1D8YD
お前ら言い杉w
355 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:48:25.42 ID:PHCNscK5
最近はNを探すのがめんどくさくて
駐車するときはエンストさしてるわ
356 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 13:22:33.06 ID:yY+NZ3Pg
エンジンストールの意味であって、エンジンストップという意味では無いということもないが、
自分で意図的にとめることをエンストとは言わない
357 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:17:56.09 ID:1Tj3uyYA
こまけぇ、こまけぇ
358 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:44:41.19 ID:FcsTG6lg
カワサキ乗ってるヤツにこんな細けぇフヌケいるたぁ笑えるぜ
359 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:12:05.35 ID:p5PdBWyE
ケンチャナーヨ♪
360 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:28:28.68 ID:bMuVeDPA
手が冷たかったので、ショップオススメのハンドルにつける手袋みたいなやつ(ネオプレーン製のやつ)をつけてみた。
確かに暖かいのだが、初心者の俺には運転しずらくなったデメリットのほうが大きくて、結局ほぼ未使用で外してしまった…。
361 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:53:47.02 ID:3f7PGOPC
それ、もしかしてハンカバの事かな？
そうだとしたら、確かに慣れが必要だよね。
慣れると手放せなくなるよ。
362 ：360：2013/01/04(金) 01:39:49.94 ID:bMuVeDPA
>>361
たぶんそうだと思います。
やはり慣れることができれば、かなり良いアイテムなんですね。
最近使っている人が多いとは聞いていたので。

もう少し慣れたらまた着けてみたいと思います。
ありがとうございます。
363 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 02:07:10.04 ID:AZJWOyQn
しかし着けて走らないと慣れないのではないか？
364 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 07:20:05.33 ID:Mt3FGO+d
初心者ならまずはバイク自体になれなきゃって事だな
365 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 07:35:31.51 ID:/NXDXmyZ
ハンカバはたしかに暖かいんだけど見た目が…
366 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:42:10.93 ID:jAi0BzhG
誰も見てないからw
367 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:44:11.89 ID:mLu7+4mD
見た目気にしてバイク乗るな！
368 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:44:32.72 ID:RM4ja7D4
そうだ！ヘルメットさえつけていればあとは裸体で構わないんだ！
顔さえ隠れていれば恐いものなんてないんだ！
369 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:24:54.71 ID:SjFHsKwR
だいたいオフ車とか一般人から見ればチャリみたいなだっさいバイクだよ

オフ車は楽しけりゃいいんだよ

見た目気にするならハーレーとかSRとかのほうが受ける
370 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:48:51.91 ID:PIPZOS7L
見知らぬ人にはそれでいいけど、知り合いの前にバイクで登場するときは
ハンカバついてたらめちゃ笑われるよ
371 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 18:59:27.01 ID:mLu7+4mD
それがどうした
372 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:29:51.30 ID:/NXDXmyZ
箱つけてる人とかいる？
373 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:51:03.32 ID:jj0IJEXV
割と多いんじゃないの。
俺はGIVI30L⇒アイリス箱30Lに変えたなー。

GIVIとかワイズギアとか丸みが多くて意外と入らないんだよな。
374 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:36:50.82 ID:Vczz/Ryx
GIVIのE33Nつけたった
375 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:11:01.17 ID:T3Hgs2mg
>>374
犬スレの人？
376 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:39:32.22 ID:XJhd/aJ5
ジェネレーターカバーキャップの位置が、
日によって違うのは何で？
振動で回ってる？
377 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 02:23:36.85 ID:VVKtaSUe
なにそれこわい
378 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 02:33:48.09 ID:5YyXU43z
ねじ込みじゃなくてはめ込みとかじゃない？パチンと
379 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:16:58.24 ID:lvEfMowl
3000kmだけどタペット音が気になってきますた。確かそうゆう仕様なんだっけ?
380 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:33:53.16 ID:XlcKMEGM
オートアジャスター機能あるからモウマンタイ。
381 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:06:11.68 ID:OYE3E54C
>>379
走ると聞こえて、止まってると鳴らないとかならタペットじゃなくてチェーンかもしれん
初期伸びする頃合だし

わからんけど
382 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:21:54.50 ID:xI6Oxcp1
慣らし5000回転以下がだるくて
400キロ走ったところでオイル交換して8000回転まで解禁したった
383 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 13:23:34.47 ID:4D8bcBGB
100kmほど走ってきたあごがひりひりする
384 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:42:28.47 ID:zYH+EFJg
あれ！？現行スレあったのかよ
気づかなかった・・・
385 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:02:44.21 ID:lvEfMowl
>381
あんがと。
チェーンかぁ、気にしてなかったぁ。
明日調べて調整してみる。
386 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:09:15.18 ID:Ol0oWHqX
梅で買ったけど、なんか不安だorz
387 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:02:33.61 ID:ykh3jdzT
何が不安なんだよw
388 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:35:44.28 ID:FkhUu+BT
無職に維持できるか分らない、今後の人生が不安　という意味では
389 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 06:50:01.53 ID:MOVWa2KF
俺もニートだけど、KLX買おうと思ってもう２年が経つぜ
390 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:08:24.39 ID:bs0Yda8G
動力性能ってどんな感じ？２スト５０原チャリ並って本当ですか？
391 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:28:47.28 ID:a/nst3ba
7馬力時代の50cc並かな。
それより遅いかもｗ
392 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:42:07.12 ID:aFzobK8Q
舐めんな！
出足は2st50の方が
全然速いw
3速、4速にしてからだね
393 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 11:44:26.10 ID:JhymR4PN
MTの２スト５０乗ったことないだろ
394 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 12:17:22.23 ID:wnU2dT65
>>389
買ってからスレに来いやｗ
395 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 12:45:21.73 ID:aJlQ5P9x
2スト50MTは、NチビとTZM50Rしか乗ったことないが
125ccの2ストと比較してしまうとあまりにピーキーだよ

トータルバランスでは、このバイクが圧倒してるぞ
396 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 12:47:04.80 ID:aJlQ5P9x
↑
125ccの2ストと比較してどうすんだｗｗｗ
125ccの4ストと比較しての間違い
397 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 15:56:57.86 ID:R5+djQCh
2stなんて出足は速いけど
高回転時の安定性とか燃費とかそういう総合力でいったら今の4stの方がぜんぜんいいから
安心していいよ
398 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 16:49:43.51 ID:IdfHgVPN
KDX新車で買えたら・・なんて
399 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 17:15:21.55 ID:UXkXpnTS
>>398
そういうこと考えるのやめろ
やめえろ下さい
400 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:05:21.88 ID:a/nst3ba
寒いとクラッチ重く感じる。
401 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:40:10.76 ID:0XKhvvLr
信号待ちの時にこのバイクきゅーきゅー言ってると言われてしもうたトホホ
402 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:46:25.78 ID:wnU2dT65
K　きみ
D　どうしたの？
X　くさいんだけど
403 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:07:23.84 ID:VfmBlgzc
ケツ板シートに慣れてきた。
なんというかケツの状態で休憩すれば平気だな。
痛くなって休むよりも違和感出てきたら休むとかなり平気！

Dトラの純正以外のタイヤ出てきて欲しいねー！！流用ないよね？

実際オフ以外で他の漬けている人いる？？
404 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:26:16.41 ID:wnU2dT65
KLXの方は知らないけど
D虎125の標準タイヤがハイグリップだと知って驚いた
405 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:37:51.28 ID:EKVCGmwZ
寒いのも関係するのか乗りなれたのもあるのか 最近良くケツがズルスベリするわ。ハイサイドまで行かないけど。
良くタイヤ温めないとだわな。でーとら。
406 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:09:19.95 ID:kmb/BZ6m
標準タイヤはハイグリップじゃないよ。
メッキＴＴ900.
407 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 08:07:22.80 ID:buPglMpI
サブ機にKLX125買うつもりなんだけど、オイル交換のスパンってどのくらいなんかな。
今乗ってる4ダボ用にH-tech1004Tを買いだめしてあるんだけどKLXにはもったいないかな。
408 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 08:23:56.99 ID:fm8EpFOn
KSR110から乗り換えた人いますか？
409 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 08:24:34.96 ID:PSH0d8+6
>>408
ﾉｼ
410 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 08:34:54.59 ID:t1c7kaFr
>>407
H-tech1004Tでいいんじゃね
ペール缶なら1Lあたりの価格に換算すればさほど勿体ながるほどのものでもないし
スパンは乗り方にもよるが平均3000kmくらいじゃないか
411 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 11:03:23.82 ID:buPglMpI
>>410
小排気量はよく回るから1000kmぐらいで換えるべきだって聞いたけど3000kmでも問題なさそうかな。
412 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 11:39:32.14 ID:vGmhvOqr
街乗り用の市販車なら、5000㎞程度までなら継ぎ足しでも壊れる事はない。
あとは人それぞれ、乗り方次第だからレース毎に交換しようが3000㎞毎の交換だろうが構わない。
413 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:04:19.94 ID:L/vRbkiP
オイル交換、半年に一回

フィルターはオイル交換二回に一回とかウソだぞ。
バイク雑誌読みすぎ。
414 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:49:43.02 ID:4F0Tgosr
>>408
なんかご用？
415 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 22:55:21.82 ID:X+53dejE
吸気ダクトをklx140のものに変えようと思い、海外の通販サイトで注文してからもうすぐ3ヶ月たつんだが（´・ω・｀）
416 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:00:59.57 ID:aN3+Uy4D
メールで問い合わせしてみれば？
もちろん前払いで支払済なんでしょ？
417 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:01:07.29 ID:t1c7kaFr
>>415
随分我慢強いんだな
催促メールしろよw
418 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:02:25.07 ID:4F0Tgosr
海外の関係する通販はマジでやめといたほうがいい
ヤフオクなんかでも海外から持ってくる場合は一か月ぐらい平気で待たされる
一か月後ようやく”納期が分る”（また届いてない）なんてありさまだぞ

税関通るからか梱包も開けられて乱雑に詰め直しされてるし、空輸が普通だから勿論送料も割高
極めつけは物の質が海外水準、割れてる傷ついてる落書きしてあるなんてのは覚悟しときな

昔MUZZYのZZR1400用のアルミクーリングファンは新品に既にマジックで型番だかが書いてあってな、
なんだこれはと文句言ったら海外のはそのぐらい当たり前ですよだとさ
419 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:04:48.23 ID:aN3+Uy4D
おいらもイギリスとかアメリカとかで通販何度かやってるけど、
ホント日本人が世界一の民族だってことだよ
ほんとあいつらとあいつらの作る製品はクソだよ
イギリスは車文化発祥の地って言うけど、車のパーツは本当に質が悪い
420 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:13:11.60 ID:4F0Tgosr
あとヨーロッパカワサキの輸入代行業者に、やはりZZR1400用の純正キャリアを頼んだことがあったが
やはり６週間ぐらい待たされたっけな
何度も催促メールだしたけど、それの返信すら三日は待たされた

間に合うなら悪いこと言わないから日本で買っておけ
もっともバイクパーツって意外と日本向けでは出てなかったりすんだよなあ・・
日本のメーカーなのに、まったく困ったもんだ
421 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:14:29.79 ID:FSxnchCG
そうだぜ肌の色が一緒だからって考え方まで同じじゃあない
お人よしだから日本人は中韓に舐められる
422 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:22:03.36 ID:sUtKr0e/
>>414
比較インプレお願いします
423 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:25:52.00 ID:X+53dejE
>>416
paypaｌで支払い済みで、注文どうなったんやってメールしても返事返ってこん（´・ω・｀）
424 ：409：2013/01/07(月) 23:32:06.68 ID:cQ1LtWeR
>>422
どうやら俺はスルーされたようだな…(' A`)
425 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:34:31.28 ID:aN3+Uy4D
ペイパルのHPにs着とかの場合の対応が載ってるよ
https://www.paypal.jp/jp/contents/support/faq/faq-052/

ちなみにどこのサイトか公開していいんじゃない？
426 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:35:15.31 ID:aN3+Uy4D
ｓ着じゃなくて詐欺ね
427 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:40:51.36 ID:sUtKr0e/
>>424
すまん！ガチでわからん。
サブで欲しいのだが、30万でKLX か15万でKSRか迷ってる
428 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:07:06.44 ID:w8yZJJOL
KSRのホイールサイズで林道は苦行ではなかろうか。
林道行かなくて盆栽にしたりしないならDトラ、盆栽にしたりニケツしないならKSRでいいんじゃないかな。

横からスマン。
429 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:56:09.89 ID:+CAS8OAH
Ｄトラ125買うんならスクーター買った方がよくね？
このクラスのモタードってしょうもない気がする
KSRは可愛いからよし
430 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 01:50:33.22 ID:WZBIatQr
んなこたぁない
431 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 14:15:01.48 ID:Hw7XzMoL
普段走りの燃費はDトラのほうがいいって本当？
タイヤが小さいからなの？
432 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 15:10:55.65 ID:aMg5BGMF
スプロケって、DトラとKLX一緒なの？　タイヤの転がり抵抗も小さいだろうから、Dトラのが燃費は良さそうだけど。
433 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 15:30:14.97 ID:8ObgiZyd
250TRに乗ってたとか乗ってる人います？
KLXかDトラが欲しいんだけど、TRと比べてどう？
434 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 15:37:17.50 ID:PaTaiE06
>>431
たした別モだとKLXがl=35kmくらいでDがl=40kmくらいだったかな。
L=5kmくらいオフタイヤとオンタイヤで違うのかな？
>>433
前に乗ってたけどパワーは無いけど軽いからあまり変わらないね。（今Dトラ）
435 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 16:23:07.77 ID:vmtIbLfY
ＴＲ乗ってたよ。
べらぼうに軽いからビビる。
パワーは横綱と序の口くらいの差がある。
やはりクオ単はトルクあるよ。
436 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 16:44:11.43 ID:025AvHzn
TRのFIに乗ってたけど150kmで給油してた。
今は300km弱の給油で済む。そこが一番楽かな。
パワーは19psから13psだから走らない感じだけど
100km巡行とかはTRでもキツかったから
街中じゃ変わらない。軽いのはいいよ。
437 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:51:22.65 ID:lgKV4CvR
加工なしで付くナックルガードある？
438 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 19:26:09.51 ID:u6Xy0MR3
>>422
いいけど大雑把で勘弁してね

最高速、加速、安定性、足回りの強靭さ　全てにおいてD虎125の方が上
旋回性と車重、カスタムしやすさ、カスタムパーツの種類に関しては辛うじてKSR110

総評としては、バリバリにカスタムして遊ぶならKSR110
オフロード走行や通勤、ツーリングなどそれ以外の使い方なら間違いなくD虎（KLX）


KSRの、特にダメだと思った点は、始動性（キックだから）
信号なんかでエンストしちゃうと本気で怖い
D虎ないしKLXをお勧めするよ
439 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:10:49.25 ID:mSsU232x
ＫＳＲの方が可愛くて女受けいいかもナ。
440 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:22:33.98 ID:WZBIatQr
>>439
女に受けたところでKSＲにしろＤ虎にしろタンデムで海を見に・・・
なんて芸当はどうせ出来やしないんだから
441 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:26:59.91 ID:IqZPEMOa
ギャルにはＤﾄﾗｯｶｰが似合う。
442 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:31:59.90 ID:w8yZJJOL
ギャルには整備不良で内外ともにボロボロのビーノが似合う
443 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:40:49.17 ID:aMg5BGMF
女の子に振り向いて欲しいなら馬鹿スクにして置けよ。頭の悪い女の子なら興味もってくれるぞ。
平均より上の女の子を狙っているなら、バイクは止めて４輪にして置け
女の子に縁が無い、もしくはもう諦めているならDトラかKLXで良いんじゃないか？
444 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:46:18.49 ID:uQ39YrRn
>>443
正論
445 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:57:12.40 ID:ENOlw319
女受け？くだらん
2ケツならリード100で充分だ
446 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:08:27.08 ID:V6v6tRik
>>442
ああいうのなんで多いのｗ
447 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:46:26.76 ID:ACFRrTyh
>>442
ちょっｗ昔の彼女が外装ボロボロのビーノに乗ってたわｗ
ギャルではなかったがな
448 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:39:32.95 ID:6RDoKOYC
>>446
アホでも取れる原付免許
なんかかわいいビーノ買う
アホだからすぐこける、点検？何それおいしいの？状態

スイーツビーノ誕生
449 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:57:32.51 ID:wFvIdTmg
神奈川の田舎はボロボロのＤＩＯ－ＺＸなど多い＠ｷﾞｬﾙ
450 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:05:31.35 ID:Yc4XEtCo
ギャルって、いくつぐらいまでの娘のことを指すの？
こないだ、何かの記事で四国八十八ヶ所巡礼してる若い女の人のことをお遍路ギャルって呼ぶって読んだんだけど、そこで紹介されてる若い女の人ってのが軒並み30代だったのよね。
それみて安心したんだけど…
451 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:11:52.18 ID:rgITGrgt
>>433-436
ありがとう。買い替え決めましました。
もうすぐ任意保険更新なので解約して車の特約に替えます。

近所のカワサキDには新車のMY11が有るのですが
MY13で変わったシートや充電システム等効果は大きいですか？
大差なければ安いのでMY11なんですけど。
452 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:37:59.14 ID:LU1VsrR7
二万以内の差なら新型、
それ以上なら旧型買うわｗ
453 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:38:23.61 ID:YkrXEGNM
いとこの姉ちゃんはKLXの250を乗り回してるがな
彼氏が自衛隊の偵察部隊で乗り方教えてもらってるらしい
454 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:02:14.43 ID:p1weh4z+
klx125のブログは女いるよな。
455 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:31:36.29 ID:lmh/NSxE
>>425
ありがとう
なんか４５日以内じゃないと駄目だったみたい

通販サイトはここ
http://www.partzilla.com/
456 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:32:32.14 ID:lmh/NSxE
>>454
KLX125のブログやってる子はなんかこけまくってて心配になってくる
457 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 14:44:05.67 ID:CVclsEZI
気になって調べてみたらいきなりこかしてて笑ったw
458 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 14:46:48.74 ID:p1weh4z+
萌えすぎだな。
459 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:10:44.06 ID:1SwJkBYG
【バイク】 ホンダ、125ccの新型スポーツモデル「MSX125」をタイで発売
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357707114/

ホンダからD虎125のライバルになりそうなバイクが出るらしいぞ
460 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:26:54.35 ID:8HFtBdpy
http://www.youtube.com/watch?v=b7Eb3hSPznI

エイプを少し大きくした感じ？
461 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:47:51.27 ID:INMIgR3q
とうとうD虎2013純正部品出しやがったかこのタコ助め
462 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:08:00.56 ID:Y/pGx/Q9
スプロケだけ交換しようと思ったけど、チェーンもガタガタなので結局一緒に交換
18000kmで交換したわけだが、シールチェーンでこれって短いかな？　チェーンはGP428MRU
財布に大ダメージだぜ・・・
463 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:56:40.52 ID:D9mMOsl2
>>459
見た目かっこいいけど4速なんだよなあ
464 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:07:05.17 ID:CVRp27mm
>>463
値段次第ではDトラ下取りに出していいかも・・・・
465 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:09:01.83 ID:jQwCtDfL
>>456
慣れてるから平気デスます。
466 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:09:58.93 ID:77IX9NpM
4速ｗ

アフターパーツメーカーと談合しただろｗ
467 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:17:26.01 ID:kD4q8Dqx
武川が張り切りそうだなw
468 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:13:46.89 ID:5NBP+/v3
おまえらは相変わらず違うバイクの話ししかしないよなw
469 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:28:36.64 ID:yEOdoVf+
125なら4速でもシンプルで楽しそうじゃん。スクーターは絶対嫌なおっさんがしかたなく乗るD虎125スレで何見栄張ってんだ。
470 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:36:54.71 ID:M7oGsc6k
見栄って突然何を言ってるんだ
471 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:50:44.26 ID:OcEoF4E6
コレの前はKSR110乗ってて、キックオンリーなとこや遠心クラッチなのも含めて楽しいバイクだったけど、唯一不満なのが四速までしかないとこだったな。
472 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:06:43.01 ID:Z9lvYZmq
4速とかゴミ過ぎる6速欲しいのに
473 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 08:46:07.42 ID:J0BQPlRW
3500キロのキレイなＫＬＸが下取り14万というブログを見てへこんだ。

二万キロ近い俺のＤトラ、10万で売れるかな？と思ってた俺アホだったわorz
474 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:02:38.72 ID:7jJYZEoN
20000越えてりゃ大型でもなきゃガクッと下がるさ。
ましてや125MTは需要少ないし元値が低いから中古も捌きにくいだろうし。
475 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:04:54.58 ID:W88hjB/f
大きい画像
http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2013/01/Honda-MSX125-2013-1.jpg
http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2013/01/Honda-MSX125-2013-2.jpg
http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2013/01/Honda-MSX125-2013-3.jpg
http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2013/01/Honda-MSX125-2013-4.jpg


もうカスタム
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01931_zps744b75e4.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02071_zps8281e1db.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01731_zps8ce8329a.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02121_zps4cea6e05.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02081_zps0aa2e0e8.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02041_zpsf62d81f4.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02091_zpsdcc4b9e0.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01871_zpse40137bf.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02001_zps7c2b15c0.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02101_zpsdc195fef.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01881_zpsa981cd52.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02031_zps5bc8faf2.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01901_zpsaf4b9b6a.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC02061_zpse3e958f4.jpg
http://i297.photobucket.com/albums/mm201/kongnitro/Honda%20MSX/_DSC01971_zps90f86c6a.jpg
476 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:51:26.69 ID:W88hjB/f
キーシリンダーはどこにある？
タンク左下？
477 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:59:20.47 ID:W88hjB/f
ごめん。あせってスレ間違えた。
478 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 10:43:28.83 ID:VXEprVve
タンデム無しか
479 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 10:56:51.24 ID:W88hjB/f
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3828681.jpg
ライムもいいね。
480 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 11:15:10.55 ID:5ZZ0F6kE
あんまりかっこよくないな
481 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:17:44.83 ID:kRFS2p9C
どうせなんちゃて倒立フォーク
482 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:25:43.93 ID:LA0YOcwt
>>469
良いこと言ってる。
483 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:32:27.06 ID:4SACeR+E
>>481最近は多いよ
DUCATIもそうだぜ
484 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:35:21.24 ID:vB1iveO+
自演乙
485 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 15:15:42.27 ID:4FN/gZ9f
>>481
> どうせなんちゃて倒立フォーク
おっとKSRの悪口はそこまでだ
486 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 17:49:22.88 ID:loFJZH6A
なんちゃってでも、これだけ走ればいいだろう。
487 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 17:50:15.97 ID:loFJZH6A
おっと忘れた。
http://www.youtube.com/watch?v=b7Eb3hSPznI
488 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:08:44.31 ID:wVgsvpXS
おそらく30切るだろう。
ｄトラおしまい。
489 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:11:46.00 ID:TZyU7N/4
KLXから株110にしようと思っていたが、
ちょうど良いな。
490 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:17:52.35 ID:8SBb5Hz1
スズキは動かないなｗ
491 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:41:26.00 ID:SXVokG8w
走り云々以前にスタイルが気にいらねぇ・・・
まぁ好みは人それぞれだがｗ
492 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 19:20:50.10 ID:8RR+TjRV
>>488
ＫＳＲならともかくなんでＤ虎？
493 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:01:50.30 ID:tj9S5MGB
ホンダの正規販売で生産国タイってないような
エンデュランスかアトラスあたりが輸入するのかな
494 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:11:20.41 ID:tj9S5MGB
あぁ、CBR250Rがあったか
495 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:16:01.86 ID:B4oH6wLd
MSX125いいな、インプレ次第では割とマジで増車すると思う

OHCシングルの9馬力ちょっとのエンジン（Wave125iエンジン）で鉄フレーム
PVみたいなやんちゃな走りがコンセプトなら、強度確保してるだろうから
割とズッシリかもね

ちょっと、つべのPVはパワフルさをアピールしすぎな気がする
ここの住人はさすがに買う前に大体見当つくだろうけど
バイクわかんない子が買ったら現実とのギャップに憤死しちゃうかもな
496 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:50:25.94 ID:nWf92xEC
PCXもタイ製だな
497 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:01:39.64 ID:rDpGtWPU
DQN高校生が群がりそう。
498 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:20:31.45 ID:N3pX+J6B
ロード乗るなら大型乗るし足ならスクーターの方がいいし
そもそも125ロードは若者の乗り物だよ
裾野が広がるのはいいこと
499 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:47:25.22 ID:xiK699W9
１２５って
１０００とか乗ってるオヤジのセカンドとか
出戻りオヤジがお安くバイクに乗る為の排気量帯だと思ってt
500 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 07:39:20.78 ID:N3pX+J6B
アホか
わざわざ出戻ってくるオヤジが安いバイクの乗るわけないだろｗ
501 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 08:45:14.24 ID:BJEIpLpY
オヤジの出戻りで
正直すまんかった
502 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:02:50.52 ID:2/eXCJ8L
原付じゃないから高校生には流行らんと思うよ
最低でも自動二輪（小型）の免許がいるので、地味に敷居が高い

大学生の足とか、おっさんのオモチャっていう感じの範囲だと思うけどな
503 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:00:54.37 ID:BJEIpLpY
おいちゃんの若い頃は
大体の奴が原チャ→中型だったねぇ
小型乗るのは大概女性だったな
教習所の都市伝説的に
中型の引き起こしが出来ないと
小型の方に回されるとか
そんなん言われてた時代
504 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:08:34.51 ID:3ERshkTB
MSX50あれば工房バイクになるけど、125だからエイプの二の舞には
ならんと思うｗ
505 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:15:33.45 ID:C7ffrOGC
売れたらすぐ５０出すでしょ
506 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:20:02.60 ID:pPSCm1gh
いや、技研はエイプ50出したの後悔してるらしいぞ。
犯罪の温床だし。
507 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 13:04:33.33 ID:OW3Pzoor
おいちゃん（笑）
懐かしい一人称が出たもんだ
オジンばっかだねここ　ゲロゲロー
508 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 13:48:10.95 ID:C7ffrOGC
最近オジンて聞かんな
509 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 14:43:53.73 ID:+mbjgvxR
オジンを知っている事自体がオジンなのだよ！
510 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 14:44:37.81 ID:ypjpCF4c
>>507あんた結構いい歳だね
511 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:29:24.80 ID:BJEIpLpY
>>507
おまえさんオバサンだろ？ｗ
512 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:07:02.75 ID:S6+FXpbn
スズキは125MTに手を出さないのか？
B-kingルックの125出たらすぐに乗り換えちゃうだけど
513 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:18:08.71 ID:7u9udH+L
ハヤブサ125でたら買うわ。
514 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:21:19.07 ID:Ym8WWE9W
GAG125でいいだろ
515 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:27:41.22 ID:S6+FXpbn
隼125wwwww
絶対買うわwwwww
516 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:28:10.72 ID:ecLCybkD
>>513
それの何処に魅力があるのか
隼は最速だからいいんじゃないの？
517 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:48:32.88 ID:OW3Pzoor
>>512
http://yoshimura-blog.typepad.jp/photos/uncategorized/2012/07/25/b.jpg
こんなバイクに本当に乗りたいのか？
もみあげと真正面だけ一丁前で足腰ペラいし貧相なことこの上ないぞ
それもこれより貧弱になるんだぞ
518 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:24:20.18 ID:+S9+qpXZ
>>507-511
わしゃ82才でちゃねらーのライダーじゃよ！
519 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:54:21.32 ID:h/QpuPmz
あ、そう。
520 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:47:07.85 ID:u2YZHhbk
>>517
でも、これ売れてるんだぜ。
521 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:33:29.15 ID:PNf+AXdz
GSR250で思い出したがNinja250Rが2月1日に発売するみたいだな
522 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:52:29.72 ID:dsU/VJ6E
>>521
結局R付くのか。
523 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:23:17.35 ID:m9YWuoLU
ＹＢＲ
Ｄトラ
ＫＬＸ

どれもダサすぎ。
ピンナンＭＴは12インチじゃないと駄目だわｗ
524 ：521：2013/01/11(金) 23:25:44.57 ID:ghoQf1Jw
>>522
スマン、確認したらRはついてなかったわ
525 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:22:13.58 ID:H4m+IXSr
これって、250TRよりは足回りしっかりしてる？
526 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 08:49:32.64 ID:J7JonQ2V
適当です。
527 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 15:34:07.00 ID:SqHe0gLk
>>525
>>433-451
528 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 15:45:08.39 ID:M8OrHvo1
Dトラッカー125に前後オフタイヤ付けてるブログ見たけど、
あれどうやるの？
529 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 16:17:07.24 ID:D8HNOKTP
なぜそこで聞かず、ここで聞く
530 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 17:23:12.69 ID:cplabecT
シャイボーイなんで。。。
531 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 18:05:31.16 ID:lhvcnqdw
KLXでは無いのか
532 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 18:40:26.32 ID:D8HNOKTP
タイヤサイズ
前　100/80-14M/C 48P
後　120/80-14M/C 58P
ホイールサイズ
前　J14×2.15
後　J14M/C×MT2.50

前はダンロップのK860でいけそうな気がする、後輪は...
533 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 18:47:52.15 ID:D8HNOKTP
K860　90/90-14 MC 46P
1本3700円だし、ためしに後輪もはいてみればいい
534 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 18:50:54.82 ID:D8HNOKTP
おっと失敗しても知らん
535 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:27:27.29 ID:OFgM5Od9
突然だけど、このスレには
KLX125とDトラッカー125
どっち餅が多いんだ？
俺はD虎だが
536 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:33:39.05 ID:AmzgS2nE
私はklx125白ですわよ
537 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:33:49.73 ID:J02qu8Ul
僕もDトラです
538 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:38:32.10 ID:ohVi7GN2
10年式D虎青だ
539 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:56:14.60 ID:Bm/lRGj4
なぜＤトラはＫＳＲの様にベストセラーにならなかったのか。
540 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:03:16.84 ID:q4R/pDJe
>>536に同じ
541 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:13:45.40 ID:GIQ3wFAd
11白虎だ

>>539
KSRは完全に趣味車だが
D虎はどっちつかずだからかねぇ
542 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:50:55.56 ID:ln0bZrbl
１２白黒Dトラです
543 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:06:32.04 ID:bH9b/PD8
11黒虎です。
544 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:09:32.11 ID:OFgM5Od9
D虎乗りのほうが多いんだな
ちょっと意外
半々かKLXがやや多いかと思ってた

引き続き書いてってくれ、ただし一人一回な（二台持ってるなら別だがｗ）
545 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:15:45.46 ID:NNUflqej
11年式エボニーKLXだよ。
シュラウドの赤が気に食わないからそこだけ緑にしようかと思ってる。
546 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:27:45.07 ID:zajfVHm/
klx

この流れ過去にもあったような気がしたから過去ログ漁ってみたらちょうど1年ほど前に同じようなことやっててﾜﾛﾀ
547 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:34:21.37 ID:AmzgS2nE
あれからもう一年経つのか(遠い目)
いろいろ有ったよな.....(遠い目)
548 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:41:38.71 ID:NNUflqej
一年前って言ったら小指折ってバイク乗れなかった時期じゃないか…
当時はオフ車はダサいと思ってたな…
549 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:42:05.41 ID:q4R/pDJe
俺は特に何もなかったよ…（遠い目）
550 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:04:48.92 ID:DREdVrVk
いいかみんな
これからホワイトのＤﾄﾗｯｶｰは『白虎』(ﾋﾞｬｯｺ)と言え
漏れはそうだｷﾘｯ
551 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:15:42.64 ID:+QRdQ6H5
13緑Ｄ虎
552 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:39:41.16 ID:DEzqGImu
11白LX
553 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:43:25.94 ID:pmF01otk
トラ大杉ww
モタードだけど、おまいら林道走ってんの？
554 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:47:52.23 ID:0lXxF94j
13KLX白
555 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:07:16.82 ID:p9qPZS6Z
11黒D虎
今年売る予定。
556 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:12:32.33 ID:ArjX2IED
11年式緑KLX
でも外装はDトラ125
557 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:22:19.35 ID:o6X2Sq7Z
10緑KLX

クラッチレバー交換中にクラッチスイッチを折っちゃったorz
558 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 06:25:18.77 ID:XycWSlqj
12KLX黒
559 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:12:01.69 ID:CgAH7tHZ
11白Ｄトラだったけど、ホイール変えてＫＬＸにしますた。
560 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:15:08.27 ID:CgAH7tHZ
>>557
俺も数ヶ月前に折っちまったＺＥ
部品頼んで手元有るけど、結局未交換で今んとこ不具合無し。

まぁ安いし交換した方が安心だと思うが。
561 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:15:19.54 ID:BDS7/+xK
KLXの逆襲

俺も11KLX白
562 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:46:56.82 ID:yOFIl1pC
12klx
563 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:57:42.25 ID:/+KwWkuQ
14klx
564 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:58:25.44 ID:pmF01otk
klx海苔のお前ら昨日なにしてたんだよwwwwww
さてはナニしてたな？w
565 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:16:38.25 ID:FgIIO5gK
klx12緑
昨日はヤビツ行った
寒いからバイクいないかと思ったら物好きがたくさんいたわ
566 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:22:20.31 ID:X1kQuXpu
10緑KLX
市街地から林道までこなせる良いバイク
567 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 11:55:09.52 ID:ch6Laeeb
D虎11黒
あと9ヶ月で3年保有…
しかし走行距離は…月2回ほどのちょい乗りじゃ伸びねーわな
568 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:13:54.81 ID:XycWSlqj
>>564
リアルにナニしてた。
569 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:42:24.48 ID:KUp76LrJ
一年前は雪の中遊んでたなぁ。

俺の10ライムKLX…

どこにいっちまったんだ
570 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 13:27:56.42 ID:BDS7/+xK
どっかに置き忘れたのか？
571 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 13:56:33.52 ID:pmF01otk
雪に埋れたのか....
572 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 14:51:53.77 ID:DVSbYPHc
14万で下取ったｋｌｘが27万で売られてた。
悔しい。
573 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:00:25.64 ID:BDS7/+xK
下取られたのではなく下取ったんならよかったじゃん
574 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:06:38.27 ID:Z/Q+WIrl
細かい事言われ悔しい
575 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:18:01.52 ID:p9qPZS6Z
14万で下取りかー。
俺の11年式走行4500のDトラもいくらで下取ってもらえるかなー。
10万行けば御の字か。
576 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:19:59.62 ID:p9qPZS6Z
14万で下取りかー。
俺の11年式走行4500のDトラもいくらで下取ってもらえるかなー。
10万行けば御の字か。
577 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:21:04.13 ID:p9qPZS6Z
ぐあ、連投すまん。
578 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:28:22.30 ID:Z/Q+WIrl
なら置いておいたほうがクレバーなんだよな。
でもスペースないし。
579 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:50:12.85 ID:ch6Laeeb
あきょがれのオサレハンカバ手に入れたのに、やたらに手放し出来なくなってメンドクセになった
封印するかな…
580 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:50:47.32 ID:lYybRvUS
27万も払って中古なんて欲しくない。　型落ちの新古車でも27万なら新車を選ぶよ。
581 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:54:48.20 ID:pmF01otk
>>576
バイクを売るなら バ イ ク 王 で!!!
582 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:02:46.13 ID:fyfIGXTt
Dトラだけどインチアップって可能？
もしくは太いタイヤってある？
583 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:05:07.01 ID:p9qPZS6Z
>>528
昔、調べたけど14インチのホイールって
選べるほどタイヤないんだよなー。
純正のTT900しかないんじゃないのけ？
584 ：583：2013/01/13(日) 17:05:43.89 ID:p9qPZS6Z
アンカミス>>582宛ね・・・
585 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:07:50.28 ID:YBkrZ5Tl
>>583
PCXが同サイズだからオンロード用なら選び放題

チューブレスキットでチューブレス対応にする必要があるが…
586 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:23:52.66 ID:e0R2pdyJ
2012緑klx リターンおやじ
林道楽しいが、この前イノシシに突進された（爆）
587 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:37:10.93 ID:e4UuvMfB
10白klx リターンおやじ
林道、ラーツー、キャンツー色々楽しんでおります
588 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:50:02.05 ID:hRU4aHQR
>>535
おい、責任取ってそろそろ一回まとめろw
589 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:55:00.55 ID:Lxp/BNop
11ライムKLX
街乗り
590 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 18:08:55.63 ID:fyfIGXTt
昔KLX250乗ってたんだけど
街乗りならDトラの方が断然良いから
Dトラにすればよかったとか思ったこともあった。

で町乗りしかしないから今度はDトラ125買ったんだけど
125レベルの街乗りなら大差ないんじゃないのかと思ってきた・・・
ぶっちゃけKLX125にしてオンよりタイヤはかせた方がよかった気が・・・
スタイルはKLXの方が好きなんで・・・

で恐る恐るみんなに聞きたいんだけどKLX125とDトラ125街乗りの差ってあると思う？？
591 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 18:53:46.99 ID:WJfymz7a
>>588
やっぱし俺がやんのか・・面倒だからバックレようと思ってたのに、くそ
とりあえず手集計したよ

有効申告数28
Dトラッカー125・・・・10(35.7%)
KLX125・・・・18()(64.3%)

尚>>559（彼はきっと先日盗難されてしまった人）と>>569（最初からKLX買えアホ）は、
両者ともDトラッカー125として勘定しますた

あとは俺は知んないかんな、色とか年式とかまで知りたきゃ自分でやっとくれ、俺は白黒の12年式D虎だ
592 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 18:56:36.27 ID:WJfymz7a
>>591
ああここんとこ間違えた

（誤）
> 尚>>559（彼はきっと先日盗難されてしまった人）と>>569（最初からKLX買えアホ）は、
> 両者ともDトラッカー125として勘定しますた
↓
（正）
> 尚>>569（彼はきっと先日盗難されてしまった人）と>>559（最初からKLX買えアホ）は、
> 両者ともDトラッカー125として勘定しますた

まったくうっかりネタなんか振るもんじゃないよ
俺はスレを盛り上げたかっただけなんだ・・
593 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:21:23.96 ID:ch6Laeeb
遂に緑Fフェンダ手に入れたぜ!!ﾋｨｨｨｲｨｨﾊｧｧｱｧｧｧｧｧｱ!!!!
594 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:41:00.08 ID:WJfymz7a
あー>>569はKLX125って書いてた・・・もうグチャグチャや！

有効申告数28
Dトラッカー125・・・・9(32.1%)
KLX125・・・・19(67.9%)

いいかお前ら盗まれるなよ、でないと思わぬところで迷惑する人がいるんだぞ、わかったね
595 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:47:46.38 ID:X1kQuXpu
>>594
カウント乙です。
596 ：559のアホ：2013/01/13(日) 19:50:39.41 ID:Vh+v6J/k
>>590
ぶっちゃけどっちでも大差ないと思う。
でもまぁスタイルが好きな方を買った方が後から後悔しないと思うよ。
あ、もうすでに後悔してるのかｗ


なんなら俺のＫＬＸホイールいる？
597 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:55:03.93 ID:WJfymz7a
>>590
無いだろね
タイヤ変えたって知れてる
ま、足つきはD虎のほうがちょっとだけいいのかも？ぐらいさ
598 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:09:36.95 ID:fyfIGXTt
>>596,597
やっぱそうだよなｗ・・・
オフタイヤだろうがほんとたかが知れてるとおもうわｗ

ただゴールドサスの白Dトラだからサスだけは気に入ってる。
ちなみにサスの長さって同じ？
ゴールドのアルミリムにするつもりだからKLXサイズにしても問題ないのかな？
ハブとか同じ？
599 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:21:24.45 ID:JRs7nQ2e
>>598
リアサス・リアハブともにKLXとDトラは共通。
600 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:22:25.23 ID:fyfIGXTt
>>599
ありがとう
ってことはリムとスポークとタイヤ変えるだけでおｋってことっすね
601 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:28:36.11 ID:p9qPZS6Z
タイヤサイズ変わるからメーターもじゃね？
602 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:30:22.36 ID:JRs7nQ2e
>>600
スプロケとチェーンもかな・・・
603 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:31:55.31 ID:fyfIGXTt
結構金かかるな・・・
604 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:32:59.21 ID:JRs7nQ2e
スピードメーターはセンサー交換だね｡
605 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:34:08.69 ID:JRs7nQ2e
メーター本体もKLXとDトラは別パーツか・・・
606 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:44:38.09 ID:zW8dSMJ1
フゥゥーーー！！お金が飛んでくねーーーん！！！ｗｗｗｗｗｗｗ
607 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:30:49.37 ID:Zgb63fZo
Ｄトラ廃止して新型ＫＳＲ正規販売した方が儲かったろ。
重工はアホだな・・・
608 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:32:22.83 ID:KUp76LrJ
>>594
よくわかったね。盗まれたけどこのスレにいるのは、さんざんいじり倒した挙句に盗まれたから知ってる知識をみんなに教えたくて…

ボアアップとアルミスイング以外は全部やったもんなぁ…
609 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:19:50.61 ID:cO74/KR9
14インチ

ダサすぎだろ・・・
610 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:23:09.97 ID:v1Q0dyJi
どの辺が？
611 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 05:58:07.08 ID:zmX/RVo/
ついにトルクヘッドパイプとicon-mini入れた。フロントスプロケを加速仕様にしたのもあるが、一速のギクシャク無くなって
トルクモリモリでワロタw
購入時とは、明らかに違うw

後、サビサビw
http://i.imgur.com/fLOY7.jpg
612 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 06:35:06.15 ID:/MS+18Om
>>594
年式と色も分かる範囲でまとめなさい。
613 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 07:42:02.40 ID:agx0OUoD
定期的にD虎を貶めようとする奴が沸くな、、、

>>612
言いだしっぺの法則
がんがれ
614 ：559のアホ：2013/01/14(月) 08:53:16.60 ID:sHrfIw49
>>603
速度は狂う。メーターアッシー交換しないとダメ。
リアスプロケＤトラ用で５速6000回転で60キロでるけど、
それ以上はあまり伸びなくなったのでスプロケはKLX用に変えた方が良いかもね。
チェーンもＤトラ用だと足りないかも。

あとはサイドスタンド変えないとすげー傾くよ。
新品で2000円くらいだったと思う。
615 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 10:03:35.73 ID:406+1AYW
KLXのタイヤはオンで滑りますか？
616 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 10:27:05.02 ID:8o6TMoUa
サーキット行かなきゃ大丈夫だと思うよ
ステップとか擦るけどサーキット以外で転けそうになったことないわ
617 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:06:48.64 ID:406+1AYW
だってだって公道では濡れた道やら色の着いたカーブやら砂なんかがあるじゃないですか
618 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:11:37.41 ID:xL+5DOZZ
車載工具いじってる時に気がついたんだけど
入れておいたパンク修理用のゴム糊が揮発してスカスカになってたw
買ってこなきゃならんけど
自転車用の糊不要タイプのパッチってバイクでも使えるかな？
使えればそっちの方が荷物減っていいんだけど
619 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:14:43.39 ID:2AJsOjk5
自転車の糊不要タイプって糞だよ？
緊急用レベル
620 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:26:45.05 ID:8o6TMoUa
>>619
車載工具だから緊急レベルでいいのでは？
パンク修理は家帰ってからするものだと思う
621 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:15:00.28 ID:2AJsOjk5
>>620
そういう使い方ならもちろん全然問題ない
ちなみに自分はのり不要タイプは持ち運び用に持ってる
糊タイプに比べて耐久性が悪いし接着力も弱い

話変わるけど
誰かU-KANAYAのアジャスター付ショートレバーつけてる人いない？
品質とか操作性はどんな感じ？
622 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:16:46.29 ID:xaE4tver
雪アタックしないの？
623 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:28:16.27 ID:+LOO3T3H
雪道走りたいが
家の直ぐの道は人、車通り多いから難しいわ

人っけないとこに家ある人うらやましいぜ
624 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:55:46.64 ID:a5afF69b
>>608
できればアルミスイングアームについて聞きたいんだがwww
625 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:58:11.04 ID:5d0ckT+l
>>624
アルミスイングは調べた結果辞めたから一応教えると、
某ショップのアルミスイングアームはklx140L程軽くならないという噂。
そこのショップのアルミリムは良かった。

でklx140Lのは輸入の手間とコストを考えてやめました。
インドネシアにもあるけど個人輸入のめどが全く立たなかったからそれもやめた。。

そんなかんじかな？
626 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:00:30.28 ID:5d0ckT+l
>>611
そこからエアクリとマフラー弄ってプラグの熱価を1上げるとまた変わるよ！
627 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:22:13.66 ID:VQj6OT4e
インドネシアの店は連絡がつかないから買うのをやめたな
入手できないことはないらしいけどモメた時に泣き寝入りしたくなかった
KLX140Lのスイングアームも考えたけど色々と手を加えて軽量化するなら
125ccのトライアル車に買い換えた方がいいと思って改造するのをやめたわ
628 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:40:41.92 ID:LfGJqrGO
>>624
某ショップの品だが
アルミスイングアームキット ５９，８５０円（税込）
純正のスチール製スイングアームと交換するだけで、加工などは一切不要のボルトオンタイプ。
効果／必要性はさておき、基本的にはバネ下重量を軽くする事によって車体の運動性が向上する（筈）です。
純正と比べて１．８ｋｇ軽量になりますし、チェーンの脱落防止に効果があるチェーンガイドも付いていますし、何といっても見た目がグッド

klx140Lの流用でブレーキ廻りがポン付けできるように加工したもののようだ
629 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:25:13.87 ID:zmX/RVo/
>>626
マジか！？
今は、エアクリ豚鼻加工、マフラーがバレル4、トルクヘッドパイプ、icon-miniなんだが、プラグ変えても全然違うんだ！？

知らんかったわ(´Д` ) どう変わるの？
630 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:16:58.12 ID:5d0ckT+l
>>629
俺はエアクリぞうばな撤去と、パネル自作加工で、某ショップのハイフロー風にした。
ちなみにインジェクションコントローラは武川だった。マフラーはキタコかな
熱価変えたらトルク感が一段回上がったよ

あのショップのアルミSWはそんなに軽くなったのか！インプレが全然なくて見つけた奴で0.5kgしか変わらないみたいなのを見つけたから迷ってたら盗まれたw
631 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:55:13.01 ID:zurmfX7R
みんな結構本腰入れて弄ってんだな！
俺なんか見た目しかやってないや、スプロケ上げ下げなんかしたって違い分んないもん

ところで30mmうｐのハンドルポストを着けたんだけど、クラッチとスロットルの両ワイヤーが厳しかったんで外したのね
色々聞いてみてもD虎用延長ワイヤーはなくて、特注になる（割高＋納期遅い）だってんだけど、
何かいい代替案無いかい？
車体は12D虎、バーライザーはZETA30mmだったかな
632 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:00:13.63 ID:agx0OUoD
>>631
適合 ： ＫＬＸ／Ｄ－ＴＲＡＣＫＥＲ１２５
品名 ： １２０ｍｍロングクラッチケーブルＫＩＴ
販売価格 ： ２，２０５円（税込）
メーカー ： （流用＋α）
商品説明 ： 純正ハンドルをＵＰした場合等、純正のケーブルでは届かなくなる事がありますので、余裕のある１２０mmロング クラッチケーブルKITへの交換をお勧めします。
： 純正クラッチケーブルの窮屈な取り回しから、オーソドックスな取り回しへ変更されますので、クラッチ操作時の不必要なテンションが掛らなくなります。
： 付属のステー／スクリュー／カラーを使って、純正「シュラウドステーＲＨ」と共締めして取り付けて下さい。
： 流用部品＋αですので完成度が高く、全ての補修部品が単品で購入可能となります。（要問合せ）
： 純正クラッチレバーａｓｓｙ及びＢＣショートクラッチレバーＫＩＴに対応しています。

こりは？
633 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:01:15.61 ID:zurmfX7R
早速サンキュー
普通にあんのかｗ

書き忘れてたけどこれを機にハイスロ化も考えてまして
右手の方はそれで教えていただけると
634 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:03:07.79 ID:JmwRq0di
www.youtube.com/watch?v=rhY34fWVDC4

ムラムラしてきた
635 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:04:07.72 ID:4J1dTm2N
KLX250かDトラッカーのケーブルやってみろよ
またはケーブルの取り回しを変えてやれば良くなるかもしれん
636 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:44:59.10 ID:zmX/RVo/
>>633
アクティブのハイスロキット入れた。
巻き取り径の関係でワイヤー延長したが、
20mmクランプ入れてハンドルバーも変えたが、全然問題無かったよ。
637 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:06:54.97 ID:zurmfX7R
なんか皆そんなに苦労してないみたいだなあ
あちこちで聞いたけど、どこの店も車体によって違うんだって言うんだよなあ・・
困ったな
638 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:17:47.09 ID:zmX/RVo/
>>637
そんな事ないぞ？
ハンドルバー変えるため、ブレーキランプスイッチの線外したら、スイッチ壊れ、
交換したその日に、ブレーキランプの球が切れたw

メッシュホースに替えたら、固定が甘く、ブレーキディスクで切断andブレーキフルードぶちまけるわ。

大阪の暗峠アタックしたら、バレル4の固定ステーが折れ、マフラー固定ボルトまで振動で紛失。マフラーがドレンチューブ、泥よけ焼き切ったり。

スイングアームのチェーンガイドラバーのツメがモゲてスプロケに巻き込んだり。


半分、自業自得ですがね(´Д` )
639 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:19:18.78 ID:zmX/RVo/
>>637
すまん。勘違いw
個体差トラブル事象じゃないのねw
640 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:40:09.40 ID:WgZhhZz5
しかしコスパ高いね。
実売30以下だし。

メーター豪華、倒立、フォークガード、14インチTT900、花びらディスクetc


なぜ不人気なんだ？ｗ
641 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:47:34.78 ID:oc52tvbB
>>640
kwskだから…ですかね…？
642 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:30:56.33 ID:xc9PpCaV
それならカワサキ乗りがダサいみたいな言い方ですね(｀´）
643 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:10:22.94 ID:t7ATMvRR
>>640
あえてあげるなら重さとパワーかなぁ。。

でも、原2が増えてるとは言え、通勤ライダーとかに対してだからやっぱりジャンル的な問題だろうなぁ。

いいバイクには違いないけど。
644 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:35:27.62 ID:Cq+wLmRR
>>628
その情報はどこから入手ですか？
川沿いの店とは値段違うみたいだし、また別の店？
645 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:41:45.89 ID:t7ATMvRR
>>644
あれ？川沿いじゃないのか！？
なら俺も知りたいや
646 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:45:51.34 ID:t7ATMvRR
って書いた直後にググったらすぐみっかったわ。
あれは良さそうだね。
俺が言ってた某ショップは川沿いの方だったから。。
647 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:50:30.41 ID:3keFCCtZ
>>644
ここ
ttp://www.basecamp1990.co.jp/

スイングアームと>>632のケーブルも実はここw
ttp://www.basecamp1990.co.jp/shop/parts/klxdtra125/klxdtra125.htm

で、この店のD虎がこれで
ttp://www.basecamp1990.co.jp/shop/testing/dtracker125/d-tracker125.htm

KLXがこの状態
ttp://www.basecamp1990.co.jp/shop/testing/klx125/klx125.htm
648 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 03:25:06.17 ID:t7ATMvRR
>>647
ここは初期の頃からアルミスイングアームどうこうって言ってたからいつかやるとは思ってたがついに来たね！これは買いだなぁ、
649 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 03:42:47.80 ID:uBpcO9KC
店主乙
650 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 07:15:51.93 ID:AnlhCUPP
>>640
やっぱりパワー不足は否めないからね
街乗り通勤として、と開き直ったらアドVのほうが長けてるし
651 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:54:57.41 ID:rSl0HzGm
>>648
個人ブログでとうの昔に換装できることが知られているし・・・
652 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:06:03.68 ID:hUDsoy2/
このバイクの良いところって、安いところなんじゃないの？
下手に金掛けるくらいだったら、２５０ｃｃをノーマルで乗った方のが安上がりなんじゃないの？
653 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:20:47.36 ID:hmeiTx2g
>>648
何を今更。ステマスイッチ
654 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:20:55.21 ID:2XRDdFn1
いじって遊ぶバイク欲しいな～って思ってる人が
「250ccにノーマルで乗るほうが安いな」という発想にはならんでしょ

「250ccいじるより、125ccいじったほうが安いな」と、こうなる
655 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:47:35.41 ID:AnlhCUPP
250って車検は無いんだっけ？400からだっけ、あれは
656 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:48:08.90 ID:JSZWEvPC
俺は店長に踊らされたのか！
ぐぬぬぬ


とりあえず今度行ったら
注文入ったか聞いてみよう
657 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:50:21.79 ID:ibQaJ6oZ
125dukeはklx125よりだいぶパワーあんのかな？
658 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 13:25:19.90 ID:qPz6H5C6
>>652
原２ＭＴって時点で趣味性高いし、金かかるとか安上がりとか無意味な話だと思うけど･･･

原２スクだともっと安いのあるし。
659 ：>>624：2013/01/15(火) 14:37:31.91 ID:zDWO62Fo
>>628
貴重な情報をありが㌧
まあ、純正アームで何も問題ないんだろうけど見た目がねw
660 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 14:39:50.40 ID:JSZWEvPC
>>657
パワー自体は規制厳しくてかわんないっぽいが
ttp://www.youtube.com/watch?v=gS9QtIyvCRc
661 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:01:58.79 ID:ElNZ9HeU
メーター調べたら高けぇｗ

二万ｗ
662 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:12:46.18 ID:DgqDAFjF
dトラ125にkx85のリム組んでオフロードコースで走ってるんですが、フロントの下りのギャップと
ジャンプの着地でのフロント底付きが酷いです。
なんとか両スプリングに出来ないものか。
663 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:17:29.41 ID:T9vQs+E2
>>662
乗ってないから構造を良く知らないけど、両スプリングにするよりも片スプリングのままレート上げたり、イニシャル上げたり、エア圧上げたほうが１００倍楽じゃないですか？
664 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:52:27.74 ID:zl6YIigb
>>663
片スプリングレート上げが希望なんだけど、レート測ったりスプリング特注したりする手間を
考えたら、スプリングの入ってる方の純正ダンパーユニットを買ってスプリング取り出して、
入ってない方に移植すれば楽かなと。
もしksr110と構造が一緒ならアクスルブラケット外せばバネが出てくるはずなので。
誰かばらした人いないかなと。
665 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:28:00.79 ID:TI1aXH4A
http://dougarider.com/wp-content/uploads/2013/01/msx125_1.jpg
http://dougarider.com/wp-content/uploads/2013/01/msx125_3.jpg
細部もDトラより全然いいな。￥298,000で実売は込みで30万以下なら買うな。


http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/honda_MSX125-23.jpg
燃料計が付いてるよ。最高じゃん。オレンジ透過もいいし。


http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/honda_MSX125-26.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/honda_MSX125-28.jpg
何色買うよ！俺は黄色か白だな


赤→目立ちたがり屋
黄色→勘違い
白→没個性
黒→ＤＱＮ
緑→軽い池沼
666 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 17:03:38.27 ID:V34C++7N
エンジン横向きかよw
667 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:56:45.27 ID:wTdGCHzc
ミッション4速かよｗ
668 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:22:58.45 ID:rSl0HzGm
12インチかよw
669 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:25:14.70 ID:DinhJU4V
DトラとMSXじゃカテゴリーが違うからなぁ
MSX「も」欲しくなるが買い替える選択はないな
670 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:39:02.44 ID:0Q/OlKBc
オレ12インチ嫌い。全然うまく乗れない。
Dトラで膝すりして遊ぶ方が全然早く乗れる。
あとMSXって名前どうにかなんなかったのかな？
671 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:42:11.50 ID:cQtJin71
最近のホンダ低排気量車の中では、メイドイン中華じゃないとこも悪くないな
672 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:49:45.38 ID:doJ+XgjT
>>670
今の朝霞の人間はMSXが何を意味するかわからんのだよ
673 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:51:11.64 ID:NSPMZA6m
>>665
パーツや性能はD虎よりいいのかも知れないが、
一番大切な「ルックス」が落第点
カワサキ党の俺が、こんな目玉おやじみたいなバイクに乗れるかよォ！！
674 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:05:26.83 ID:ECHUGq2i
なーんか、エンジンにしろ足回りにしろモンキーなんかに流用目的で盗むヤツとか多そうだな。。。
675 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:07:25.12 ID:doJ+XgjT
ルックスはメインの市場に合わせてあるんだから
日本人が好まないのは当然だよ
カブが角目になったのと同じ
676 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:32:54.12 ID:mMa5jcKX
これ俺等のライバル車になるのかな？KSRじゃないの？

通勤でDトラ使ってるけどこれは選ばないかなぁー。
というかライト落ちそうだけど大丈夫なの？
677 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:52:27.68 ID:bI2AME/u
白はグラディウスのパクリじゃねーかｗ
678 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:02:23.18 ID:B3L0Om7s
脳味噌攻撃するヤツか・・・
679 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:05:56.04 ID:NSPMZA6m
リップルレーザーの使い勝手の悪さは異常
敵を貫通しなくてもいいから、当ってない部分は残って前方へそのまま進むような仕様にしていたら、
レーザーと差別化が図られて存在意義もあったのに
680 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:45:34.56 ID:xNe/APNJ
dトラのアルミリム予約してしまった(´Д` )
ゴールド楽しみw
681 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:02:34.61 ID:4joR2vz/
>>655
250ccも車検無いけど、税金と保険料考えると、125ccはお得。
（自動車専用道路を走れないのは、ちょっとツライが）
682 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:13:43.77 ID:42UUiC2D
125を複数所有してる人いるの?
俺もゆくゆくは3台ぐらい揃えたいんだけど維持費どう?
683 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:26:20.76 ID:TpQTsSAC
>>682
任意保険は、ファミリーバイク特約なら、何台でも同じ金額。
自賠責(５年 \15,800)と自動車税(\1600 / 年)は、台数分だけかかる。
684 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:40:28.49 ID:42UUiC2D
>>683
おー以外に安く済むんだ
それぐらいだったらそれ程苦にならないな。ありがとう
685 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:19:51.88 ID:l2i+DQrZ
msx125、春発売　27万

Ｄトラ終了。
686 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 11:22:00.07 ID:l4DOw8gC
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-01.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-02.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-03.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-04.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-05.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-06.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-07.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-08.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-09.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-10.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-11.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-12.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-13.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-14.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-15.jpg
687 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 11:44:12.85 ID:G/h7w0Ed
変なのが居付いたな
688 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:20:40.30 ID:6+SinQr2
>>686
巣に帰れ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357705050/
689 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:27:33.08 ID:uPsjCDTS
ｄトラはmsxにもklxにも馬鹿にされてかわいそうになってきた
690 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:35:31.30 ID:JeX87mQr
自分らが底辺感をバリバリ感じてるから
仮想敵が欲しいんでしょ
ＤＱＮのやることだからいちいち目くじら立ててもしゃーないわ
691 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 13:02:18.68 ID:Ud76n4yd
不人気なって終了の方がレアになって俺にはありがてぇ。
692 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 13:31:02.48 ID:ezGEMdAX
正直、MSXに過度な期待を抱いてる頭弱い子がかわいそう
発売からしばらくは、MSXスレは荒れるだろうよ
693 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 13:52:02.77 ID:51JWB7RL
125bitパソコンでも出たのかと思った
694 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 13:52:11.54 ID:KmlZkhuA
モンキーRみたいだな
695 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:44:56.39 ID:nT7NIUQC
エキパイの取り回しがオンロード車だからガレ場行けないじゃないですかーヤダー
696 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:56:40.47 ID:GoHLCtRO
絶対、武川と話し合ってるわｗ
697 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:24:29.71 ID:rBDtrl+q
まあいいじゃないか
昨今のカワサキパワー
下忍の変貌ぶりが如く大幅チェンジなんか期待したりして
売れなくなったらレアになるし
妄想すればウハウハじゃあないか
698 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:29:09.25 ID:l6Kr8ERu
アラフォーでmsxは無理ですorz

若すぎる。
699 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:35:51.05 ID:QhcfRbrP
>>696
はじめっからキタコと武川が噛んでる。
俺も過度な期待はしない方がって思うなぁ。
ガワはイイけど、中身はWaveなんでしょ?
弄りたい人にはApeの方が楽しそうだな。
700 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:43:46.58 ID:l6Kr8ERu
こんな寄せ集めで27万は高いだろ。

Ｄトラの方がしっかりしてそうだが。
701 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:52:01.46 ID:G/h7w0Ed
エンジン横向き？・・・とても無理だわw
702 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 17:51:27.91 ID:5uvQP4VR
リムアルミに換えるとかなり感覚変わるもんなの？
ちょっと気になってるんだが
703 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 18:22:48.62 ID:l6Kr8ERu
エキパイ強打しそうで怖い。
704 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 18:48:52.78 ID:afbxVvxV
なんかずんぐりむっくりしてる

D猫の方が圧倒的に可愛い
705 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:17:42.65 ID:FM61Puay
１２５買い増すならアドVが先だな
でも安いな27万なら・・
706 ：348：2013/01/16(水) 19:18:27.70 ID:PFrOYKFN
>>679
MSX版のリップルレーザーはやたらでかくなるよな
使えない装備であることに変わりはないが
707 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:31:49.74 ID:1k3yO92P
ノーマルで速度どれくらい出る？
708 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:35:47.77 ID:oaIktLRn
何についての話だ？
709 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:41:22.43 ID:FM61Puay
>>707
D虎だが　引っ張りに引っ張ってようやく100km/h
710 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:54:19.97 ID:8dwwrQgW
>>708
グラディウスだろｗ
711 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:04:58.14 ID:6rzVJ8Rp
漏れの白虎(ﾋﾞｬｯｺ)は至高にて孤高
712 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:14:19.00 ID:1k3yO92P
>>709
ありがとう

klxも同じぐらいと考えていいのかな
713 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:15:53.58 ID:QHiLugn8
>>707
俺のDトラは最高で97KM/Hだったわ。
多分、体重が重いからなんだろうけど・・・(体重75kg)
714 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:29:50.84 ID:mq+UCbA6
>>712
ｋｌｘはレッドゾーンまで持っていけば95キロくらい出るけど
実用的には巡航85キロが最高と思った方がいい
715 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:36:18.79 ID:1k3yO92P
８５出れば十分だね

ありがとうございました
716 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:41:13.38 ID:QHiLugn8
>>715
巡航85は余裕だけど
60km/hとかでの追い越しはキツイと考えた方がいいよ。
60以上の伸びはすこぶる悪い。

2車線以上の追い越し怖いもん。
現2なんで法廷速度は60km/hなんだけどなー。
717 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:45:20.56 ID:q06zaYrD
まぁ普通はこんなもんでしょ
718 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:56:39.42 ID:Iqp+LteD
Dトラのライバルは
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/wp-content/uploads/2011/05/125duke_pp_01_01.jpg
こっちだろ
719 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:59:08.08 ID:QHiLugn8
馬力1.5倍ってこのクラスだとどうなんだろうな・・・

yzf-r15と同じ15馬力だろ。duke125って
720 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:06:16.72 ID:UOzQVEOq
dukeは動画みると
足が仕事してるなあって気がする
721 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:06:42.34 ID:Iqp+LteD
このクラスの1.5倍ってすごいんじゃないの？
ただし125のくせに50万位するし
125のくせにデカい
250くらいのサイズなのがな・・・
722 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:10:11.76 ID:PFrOYKFN
>>714
メーター読みなら５速100km/hでレッドに入らないね
723 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:13:42.17 ID:ezGEMdAX
5馬力差はでかいし
DOHCだと吹け上がりも結構違う

そうほう65kgくらいのライダーが乗った場合のパワーウェイトレシオは

125DUKE（124kg 15ps）：　12.6kg/ps
Dトラ125（113kg 10.2ps）：
724 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:17:12.76 ID:ezGEMdAX
くそ、途中でおくっちゃったもういいや
725 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:23:23.92 ID:oaIktLRn
お前はいつもそうだな
726 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:19:07.21 ID:Q99Pm6iM
バンジョーが錆ﾔｼｰのは仕様？
727 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:27:06.30 ID:+bvm4Dbb
ジャーーーーーーーーーーーーーーーン♪


　　　　【ＲＸ１２５ＳＭ】



全てがライバル！


125のスタンダードはこれだ！mg
728 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:45:24.26 ID:yQH9TijS
DトラとKLXは福島で活躍してくれたりしたろ！これだけで十分！

MSXとは客層違う気がする！

Dトラのフロントスプロケを一丁上げたいんだけどどっか店で置いてないかな？

神奈川なんだけど。やっぱりネットになっちゃうかなぁ？
729 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 01:22:36.83 ID:SUFQjzcN
二輪館とか行けばあることはあると思うけど基本的にチェーンとかスプロケって取り寄せじゃない？
730 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 12:14:57.89 ID:45WMv4b+
ケーパイプいいな、、。
731 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 13:24:34.32 ID:tJIXsELk
80キロ巡航なんて怖くて無理だわｗ

65巡航が無難。
732 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 13:51:28.69 ID:o87LJu05
タイの日本人の人のブログより
http://emkyusei.seesaa.net/s/article/313670235.html
http://emkyusei.up.seesaa.net/image/IMAG0058.jpg
http://emkyusei.up.seesaa.net/image/IMAG0065.jpg
http://emkyusei.up.seesaa.net/image/IMAG0067.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=hJWpuRhAlxA いいね！
http://emkyusei.up.seesaa.net/image/IMAG0086.jpg
733 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 14:02:26.54 ID:2avxV15R
>>732
もう止めろ。
だんだん欲しくなってきた。悔しい！
734 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 14:09:43.89 ID:tJIXsELk
リアがＤトラっぽい。
マントヒヒ。
735 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:11:56.48 ID:vPTnZBHj
燃料計っていいな。
結局Dトラでもオフは行けないし、これはいいかもね。
まぁ値段が同じくらいのKSRは終わったな。
D猫を12インチ化してKSRにまでしてしまえばいいんだ。
736 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:16:25.83 ID:cRqjTEF7
ってか、今時の若いヤツは中国メーカーとがが造りそうなあんな小太りで不細工なバイクが好みなのか・・・
737 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:19:51.08 ID:vPTnZBHj
D猫ベースでカウル付けてNinja125出してくれないかな。
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-09.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-10.jpg
http://custom-life.net/wp-content/img/2013/01/Honda_MSX125_Custombike-12.jpg

KLX125とNinja125が兄弟車とか、いいと思う。
738 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:45:25.55 ID:/JvuodTC
Dトラでオフなんて行くやついるのか？ｗ
739 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 16:23:43.36 ID:h+TeaFxs
125ccだったらYAMAHAに期待したい。

ヨーロッパ仕様に多少手を加えれば日本でも発売出来るんじゃないのか？

http://www.ysp-kawaguchi.com/new_bikes/europe125/#yzfr125
740 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:04:36.96 ID:gbUfczu2
>>738
おれおれ
741 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:57:12.42 ID:+bvm4Dbb
ジャジャーーーーーーーーーン♪


　　　　【ＲＸ１２５ＳＭ】



　WGPチャンピオンも大絶賛！


　ライバルもジェラシー！mg
742 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:15:11.56 ID:BuXmNlmL
>>737
おおっ・・これはホンダか、いいじゃないか
他にはない独特のカウリング
隻眼が渋いぜ！
743 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:17:28.60 ID:SUFQjzcN
>>739
WR125いいじゃんと思ってみてたら値段が…
744 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:33:09.02 ID:h+TeaFxs
>>743

あと問題は、シート高かな？

KLX125　830mm WR125-R　930mm
745 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:33:53.16 ID:b7tPAyxi
隻眼なんて熟語、どこで覚えるんだよｗ
746 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:35:21.68 ID:SUFQjzcN
>>744
あと重いよね、フルオフと変わらん。
747 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:38:48.68 ID:0jOxUTxT
三国志の夏侯惇とか？
748 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:41:42.50 ID:h+TeaFxs
>>746

調べてみたら、WR250RのがWR125Rより１kg軽かった。
749 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:48:23.94 ID:BuXmNlmL
別にそんな珍しい言葉でもないだろ・・
むしろ隻眼を知らない人は、何て言うの？単眼？
片目とかじゃねーだろうなｗ
750 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:56:26.47 ID:h+TeaFxs
独眼じゃない？
751 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 19:02:46.12 ID:MaF6Ty5Q
エイプの新型はいつ出る？
752 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 19:06:02.41 ID:SUFQjzcN
バイクに関しては片目一灯とか言うな。
753 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:42:02.08 ID:Dr629lSZ
他ﾒｰｶｰ多民族ｽﾚでﾜﾛﾀw
754 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:22:25.94 ID:UDnWbZJ2
msx125良さげだな・・・・
klxから乗り換えしたら下取りどれくらいだろ？
755 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:28:14.73 ID:v8KJrBx8
新同で14マン
五千超えたら10マン
それ以上だとただ同然。

多分マジ。
756 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 03:16:45.41 ID:DEiS/xtA
世の男子連中なら中学も2年目を迎えた辺りで隻眼隻腕隻足ぜんぶ知るだろう

ちなみに俺のじいちゃん隻足
757 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 03:18:13.37 ID:DEiS/xtA
途中送信…
とうちゃん隻眼(片目見えなかっただけだけど)

俺は隻腕になるのかな…
バイク乗れなくなっちゃうな…とか思案中
758 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 03:55:45.74 ID:YPxFns12
インドネシアでＫＬＸ１５０乗ってますが混ぜて貰ってもいいですか？
759 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 05:38:42.92 ID:XNyDFZ9y
t max乗りたいでちゅｗｗｗ
760 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 10:01:50.12 ID:tjg4DGtU
msx125予約しましたが？
761 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 12:35:02.55 ID:SH2lykb6
>>758にパーツの発注が殺到するﾔｶﾝ！
762 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 18:51:23.38 ID:hjr35Tmn
インドネシアって何語なんだべ？
通貨とかも聞いたことないな、ルピーとかそんなんか？
763 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 18:59:45.69 ID:rqF0UkzO
インドネシアは洪水がやばいそうだが大丈夫？
764 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 20:51:42.61 ID:DEiS/xtA
インドネシアはインドネシア語

読み方はローマ字読み
英語で「Air」は「エアー」だけどインドネシアだと「アイル」

接続語ほとんどないので単語の羅列で文章をつくる
765 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:05:05.30 ID:wBJOL/b/
>>758
たまに日本でもいるよ！150
むしろパーツ買ってきてほしいなぁ
タイとかインドネシアってバイクのパーツ安いんだっけ？
766 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:09:38.16 ID:wDk+HpjZ
キャンプのアルミスイングアーム入れたい。でも高い(´Д` )
767 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:15:40.89 ID:hjr35Tmn
スイングアームをアルミ化してどんな恩恵が？
アルミって軽いけど柔らかくて脆い印象あるんだけど
768 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:38:27.06 ID:9ZQFCxWX
ガスケット薄くして、圧縮比上げたら、トルクアップするかな？
769 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:57:31.51 ID:TljaH32e
>>767
軽量化。見た目。
アルミといっても、アルミ合金だからな。
770 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:21:16.93 ID:BzsQLgu6
アルミスプロケはすぐ磨耗するけどｗ
771 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:38:42.70 ID:s+PkCNCb
>>758
フルサイズ化してる人っている？もし乗ったことあるなら感想とか聞きたい
772 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:55:22.17 ID:6Vjl7m+z
検索してももう出来上がってる奴の画像くらいしか出て来ないな
773 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 00:09:30.39 ID:bn8vHqQv
スプロケくらいすぐに交換できるんだからケチケチするなよｗ
774 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 00:21:52.46 ID:SuXQjjIv
Ｄトラ、二万超えた。

リアタイヤ交換しただけだわｗ
パッドやチェーン、スプロケは余裕。

オイルは変えてるけどね。
775 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 05:26:59.71 ID:lw5SwS4M
今大型の教習に通ってるんだけど、久しぶりにKLX乗ったら軽すぎてワロタｗｗｗ


大型乗るのが面倒になって250や125に乗りたくなる気持ちが分かった気がする。
776 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 08:59:37.80 ID:qSAFE+Dq
軽すぎて怖いわｗ
777 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 09:05:00.99 ID:4vw7HBWo
>>775
軽すぎワロタだが
遅すぎワロタでもある
いや遅すぎというよりは登らなすぎか
778 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 11:24:14.33 ID:Q8Js2o/8
そこをヒーとかいいながら必死で登るのが楽しいんじゃないか
779 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 13:00:51.68 ID:u7eoQVAo
オレは泣きながら登ってるけど楽しいな。
780 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 14:03:17.17 ID:piNcLEB4
俺的には遅すぎワロエナイって感じだけどな
まあ、飛ばすのは林道行くまでの間くらいだから気にしないけど
781 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 17:56:21.99 ID:S3WTwZq5
>>778
オレ、それやり過ぎてクラッチ交換二回目だよorz
非力な分、半クラに頼ってしまう自分も悪いけどクラッチ板も弱すぎるよコイツ。
782 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 18:23:46.27 ID:yfXAv8GF
上り坂で半クラ使うかな？
わたしゃ低速ギアで右手のみだな・・
783 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:17:23.55 ID:7ua8FnGo
フロントをハードスプリングに
ハンドルをprotaperにして
フロントスプロケ１３Ｔで
超振動マシンになった
784 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:21:48.41 ID:NfdNzAGO
klx250にステッ部アップしたいが125のほうがかっこいいと思わないか？
785 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:46:13.90 ID:+DT2prGa
思う。125のがカッコいい
786 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:50:03.83 ID:yfXAv8GF
Ｄ虎も２５０は不細工だもんな
１２５のもつ洗練されたバランスは薄らデカいだけの前者にはないね
787 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:50:59.53 ID:S3WTwZq5
>>782
チュルチュルマディレースに出たりしてたからね。。
坂の途中でスタックしてるほかのマシンとかを避けながら登ってたら逝ってしまいました・・
788 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:06:20.17 ID:4jPu7q8r
ウェ○ックコミュのklx登録数がD虎に並んでてワロタ
ずっと4台くらいだったのに
789 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:06:54.04 ID:bKe3eyQS
125の車体に16インチはいて
足回りも強化して200ccが
俺の理想

話し変わるけどリバーサイドの
ハイスロってどうなの？
790 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:08:19.51 ID:nVBCZJKD
エンジンは２５０がいいが、サイズは１２５がいいな
両足ベタ付きじゃないと、雪道とか怖い
791 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:47:51.07 ID:upy+6ejF
うああああああ

ｱｼﾂｷｶﾞｰがオフ車スレにまで
792 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:51:32.91 ID:G2W3epcO
>>781
禿同！
なんか別のクラッチ板使えないかなぁ
793 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:55:39.86 ID:piNcLEB4
普通の林道なら全然だけど、遍路道とか獣道を攻める奴にとっては足つきはかなり大事だぞ
794 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:11:42.63 ID:gI6qKOgl
セローがあと10kg軽ければそっちに行ってたかもしれん。
KLX250とかWRなんか林道とか獣道で使いこなせる気がせんわ。
795 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:36:38.91 ID:RYW9zZl+
リアスプロケのボルト、スプロケ2回交換してもそのまんまだったから交換したいんだけど
スプロケの裏からナットを固定しつつ、ボルトを緩めればいいのかな？
796 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:43:16.02 ID:a69E7ee5
KLX125は金欠で首が回らんようになった時には乗るつもり。250は良いよ、雪かっ穿じりながら
走ってもオーバーヒートせんしサス＆地上高余裕だし。
797 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:03:56.44 ID:bKe3eyQS
ｋｌｘ250程度のバイクで金欠も糞もないわｗ
どんだけ貧乏だよｗそんな理由でのってるやつｗ
798 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:08:57.19 ID:bKe3eyQS
KTMとか乗ってるやつが言うならまだわかるけど・・・
250でそれいうとかｗ
799 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:10:32.75 ID:hf+AiH8o
ブレーキパッド代も高くて悩みます・・・
800 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:26:38.49 ID:n23hv4sp
みんななんで２５０ｃｃじゃなくて１２５ｃｃに乗ってるの？
801 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:29:31.29 ID:piNcLEB4
>>800
安いからと、オフ初心者だから250cc使いこなせないと思った
802 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:29:51.52 ID:+DT2prGa
125のがカッコいいし、セカンド用にちょうどいいから
803 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:31:11.15 ID:a69E7ee5
でも125オーナーのチョイスの理由はぶっちゃけ金だろ。現代は車や携帯や
色々出費が多いからバイクまで金が回らんのだろう。
金に余裕ができたら250にステップアップすると良いよ。林道も獣道も逝けるから。
俺はずっと250乗り継いで行って、おじいちゃんになって金欠暮らしになった時に
はしょうがないから125にするつもり。
804 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:36:57.37 ID:B+Ih9q7r
免許が小型MTだから
805 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:45:18.73 ID:yfXAv8GF
いや俺は車重、取り回しの良さで１２５を選んだな
KSR110は小さすぎた
806 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:46:07.15 ID:VN4XxOkT
ミニバイクLOVEだから
807 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:48:04.53 ID:QgHHiE6z
通勤用とちょっとした足に
KSR110とDトラ125で悩んで、安いDトラにしたな。

KSR110のが高いってどんだけ～
生産終了前のKSR110は新車17万で変えたんだが・・・・
808 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:43:20.78 ID:L9FOFajN
詳細は言わんが
機関上々の虎を放した
俺の代わりに飼ってやってくれ
809 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:36:15.87 ID:rQyMSeKN
>>762
通貨はルピアね
810 ：758：2013/01/20(日) 01:41:03.54 ID:rQyMSeKN
>>763
心配して頂いてありがとう！
水は一昨日引いて、全く問題ないです。
ただし、さっきまで家の周りだけ停電だったｗ
ようやく復帰してエアコン復活したよ！
811 ：758：2013/01/20(日) 01:43:36.34 ID:rQyMSeKN
>>764
よくご存知ですね！
ちなみにインドネシア語でAIRは水ね。空気ではありません。
812 ：758：2013/01/20(日) 01:55:33.71 ID:rQyMSeKN
>>765
ぼちぼちいるみたいですね１５０。
パーツはローカルものはまあまあ安いかな。
輸入物はアホみたいに高いです。
あと、入手するのが面倒臭い。問屋街みたいなところで彷徨わなければ買えない。
日本の様に買えると思ったら大間違いですｗ
ほしいものが金を出せばすぐ手に入るとは限らない！
買って一ヶ月、買ったのはキャリアとメットだけ。
グローブすら欲しい者が手に入ってないんですからｗｗｗ
ちなみに買ったときヘルメットが付いてきたがフルフェイスだったのでハーフのツバ付き買いました。
813 ：758：2013/01/20(日) 02:02:07.30 ID:rQyMSeKN
皆さんに質問
自分のバイクは１５０なんですが、初のカワサキなんですが、
５００キロ当たりからヘッドからオイルダダ漏れですｗ
ミッションも渋いし、カワサキってこんなもんなんですかね？ｗｗｗ
保証があるから直せるんですが面倒臭い…。
814 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 02:05:00.95 ID:Wtp+N36R
>>811
スラマッソレ( ･∀･)ﾉ
大学の授業で聞きかじった程度ですけどね
815 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 07:13:39.08 ID:Ag7vdh+X
ステップとブレーキペダル／ギアペダルの高さ調整をしたいのですが、
どうやればいいですか？
または方法が載ってるページを教えていただけますか

運転中にペダルの上につまさきを乗せておきたいのですが
現状ではステップに対してペダルが上すぎて無理なんです
816 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 08:14:05.30 ID:xmWgNTA4
DRCの『クロモリ ワイドフットペグHigh+5mm』とかは使えないのかな？
WRでは使ってるんだけど、KLXにそのまま付くかは不明。
http://www.webike.net/sd/9731881/

ただ、底の柔らかいブーツだと、２～３回乗っただけで靴底ボロボロ。
オフブーツなら問題なし。
817 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 08:14:54.45 ID:QYnvESYq
http://homepage2.nifty.com/sonority/bike/bp/bp.htm
http://kinghiro06.exblog.jp/d2010-01-26

これと一緒ｗ
818 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:50:41.09 ID:L02pIkbW
>>813
俺のは一万キロだがそんな症状はないよ
819 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 12:06:49.47 ID:aq8oPFIA
150はメカホなしだから辛いな。
820 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:37:46.88 ID:xmWgNTA4
高速に乗れるメリットはあるけど、2馬力の為に保険料上がるのは勿体ないな。

あとインドネシアの人居るんで知っていたら教えて欲しいんだけど、シンガポールからパダンにボートで行く方法ある？
もう20年以上昔になるんだけど、シンガポールから船で１時間離れたところにインドネシアの島があって（島の名前は、ピアノって言っていたように思える）、
その島からパダンに向かうボートが出ていたと思う。ジャングルの河をメダン方向に30時間くらい掛けて遡って行った記憶がある。
河の畔には裸族の集落があり、全裸で川で洗濯などしている光景が見られた。

帰国後、地図でその場所を探してみたんだけど皆目見当が付かない。　
だいぶ前の記憶なので、記憶違いの可能性もあり、最初の到着場所がメダンではなくパダンだった可能性もあり。

もしその航路に心当たりがありましたら教えてください。　時間があれば行ってみるんですけどね。
821 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:40:27.67 ID:5z6Xu3Cd
オフブーツ履いてるとシフトアップしにくいから一段上げたらエンジンに当たってシフトアップできなかった
みんなどうしてるの？
822 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:52:36.77 ID:5z6Xu3Cd
ぐぐったらklx250の純正ペダルつけるとええらしいな
注文するわ
823 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:43:37.64 ID:DBA9QRY3
>>813
いやそんなのはよっぽどハズレくじなだけで、まずないよ
カワサキは今のＤ寅で三台目だけど無い
ガスケットが欠損でもしたのかな・・
保証効くなら直してもらいなよ
824 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:19:23.54 ID:Ui2MRo3K
Ｄトラで灯油缶運べねぇｗ
825 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:33:26.31 ID:W3u/JaBt
運ばねぇｗ
826 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:40:46.24 ID:DBA9QRY3
俺のバイク便仕様Ｄ虎なら灯油ポリ缶ごとき２本は訳ない
容量はな
重量的にはさすがにちょっと厳しい
827 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:01:09.31 ID:q2YjWepW
>>826
バイク便の箱積めるのこのバイク？
828 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:02:47.59 ID:WWxp/52a
積める積めないじゃない。積むんだ！

自分でベースマウント作って、加工したりしたんだろ。
829 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:18:03.75 ID:qYw2u5J4
>>828みたいなやつはまさに漢のカワサキって感じだな
830 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:35:18.51 ID:W3u/JaBt
来週末には
ハイスロ＆パワーケーブル＆イリジウムプラグで
プラシーボパワー全開だぜ！
超早くなったってレスするから待ってろ
831 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:00:06.53 ID:xmWgNTA4
イリジウムくらいで早くなるんだったら、メーカーも開発費ケチってイリジウム標準装備にして来るんじゃないの？
832 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:04:47.47 ID:3GuIO/Fq
最近はイリジウム標準装備のバイク多いよ
効果あるってことだね
833 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:10:09.91 ID:qYw2u5J4
>>831
それ言い出したらキリないからな
834 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:24:48.79 ID:q5fbVDFg
イリジウム装着ですよ～凄いですよ～

って言うメリットだけｗ
835 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 02:37:06.53 ID:bBapo2oU
俺はイリジウムハイスロやったけど、よくなった？くらいだった
エアクリとプラグ熱価とICの方はかわった！！ってなったけど
836 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:03:49.43 ID:cDGnrCHe
下取り出した奴いる？
どれくらいになる？
837 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:07:59.64 ID:BDd8sLpB
このバイクを下取りに出したヤツはこのスレには来ないんじゃあるまいか
だろう？
838 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:15:33.02 ID:TTsUQqyW
パワーケーブルとイリジウムは置いといて
ハイスロは物理的に変化あるでしょ
捻る角度が少なくなるわけだし。
もちろん早くなるとかそういう類いのものじゃないけど
839 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:18:59.11 ID:hmfAia+u
ただでさえ乗り出し30万ぽっちなのに
さんざんこかしてる俺のklxは売るという意識は無くしたほうがいいな
タダで引き取ってくれ
840 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:23:21.18 ID:kll9o5Q/
俺が5マソでひきとるよ！
841 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:30:10.29 ID:wVtZ6sU/
>>839
愛を持って最期まで見てやれ
842 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:39:33.89 ID:WER/Zauy
寝たきりオフ車
843 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:40:12.02 ID:dmme1gMD
>>839　個人売買で売れるでしょ、グーバイクであからさまなボロでも18万円よ
844 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 21:40:50.20 ID:rncUzjT/
昨日、Dトラで半クラして吹かし気味にしたけど繋がらなくて、試しにそのままクラッチレバー離してみたら、エンストせずにニュートラルと変わらない状態になった。

もう一回握り直したら正常動作。
クラッチプレート滑りかけてるんかな？
845 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:04:22.83 ID:wVtZ6sU/
>>844
このバイクにはニュートラルがそれぞれのギヤとギヤの間にあります
俺的にはよくあることな気がする
846 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:15:06.44 ID:IAUrr1ae
このバイクというより、カワサキ車って言ったほうがいいんじゃないかなー。
慣らしちゃんとやったかい？

俺のは走行4500だが、全くならないぜ。
847 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:30:23.44 ID:rncUzjT/
>>846
一応やったよ(´Д` )
6500キロ走ったが全然大丈夫だったのになー。
様子見かな？


12年モデル用のicon-miniってまだかな？
848 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:39:49.65 ID:VFkPB0c8
klxだけど今日初めて2速と3速の間にNが発生した

最近寒い日にアクセルスロットルが壊れた
グリップの接着剤がはがれてちゃんと握らないと捻れなくなったのと
中身のワイヤー引っ張るところがおかしくなってスロットルが硬くなり自動で戻らなくなった
自分で直したけど
849 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:55:15.22 ID:ye4LxkLE
シフトあげるとき、中途半端にあげるとギア抜けるね。
850 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:49:35.17 ID:rncUzjT/
ブレーキランプスイッチ壊れたから、交換したら、スイッチ部分が渋くて、凹んだままw ブレーキランプも点かねーwww

シリコンオイルぶっかけて復旧。
さすが、kawasaki
851 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:54:39.99 ID:NKcwIbn+
他のメーカーは壊れないように作るんだけど、川﨑は壊れてもいいように造るんだよね。
852 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:47:51.69 ID:G7lic7HR
考え方の違いだよな。
壊れないまま走れるのがいいか、壊れても走るのがいいか。
853 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 07:24:47.25 ID:66u2SE25
壊れたまま走ると整備不良で捕まるだろうがwwwwwwww
854 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 08:47:50.73 ID:ensHjb59
壊れやすいが、長生きするのがカワサキ
855 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:08:13.23 ID:EM9mNt5P
スイッチとかのコンポーネント作ってるのカワサキじゃないし。
ECUハーネスのツメが折れたのもカワサキやタイ製のせいじゃないから
856 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:32:21.03 ID:gPjQcDGL
んなこたねぇよｗ
カワサキのバイクについてるもんだ
部品全てカワサキのせいだ
そういう耐久　強度　精度で
発注・納品させたのはカワサキだし
857 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:37:05.06 ID:kqpcfiaQ
タイヤもカワサキ。
858 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:46:29.52 ID:hn0HVH69
つまり管理が行き届いていない。
859 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:57:02.23 ID:IJotYOCw
まさか組み立てまでカワサキじゃないだろうか？
860 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:35:45.77 ID:RJRKnyv4
つまり、そんなカワサキ車を選んだ自分らの責任　でＦＡ
861 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:37:17.60 ID:LWMxM2nF
なんていうか、おまえらkwskか・・・って言いたいだけだろ
862 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:41:27.82 ID:xzqLnzhG
ここまで来ると、最早愛を感じるなｗ
863 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:45:05.13 ID:RXjSjWe4
クラッチスイッチは、意外と仕事しているんだな
864 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:43:16.37 ID:WZNTeOGi
タンクバッグつけるとメーター見えなくなる？
865 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:58:07.48 ID:gPjQcDGL
むしろタンクバッグが付くかどうか
866 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 14:04:53.09 ID:IJotYOCw
オフ用ならつけられるよ。メタも見える。
867 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:24:28.24 ID:yuqSiibh
タナックスの？
あれデメリットある？
868 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:29:43.37 ID:6IublWY7
ツーリングマップルRが入らない…
869 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:32:59.22 ID:RJRKnyv4
カーナビ買えよ
バイク用てのは高いけど、車用のポータブルタイプで充分だぞ
870 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 19:53:01.62 ID:EEmcHhaL
Dトラって250もあんなハンドル切れないものなの？
あの切れ角じゃ125の意味が…
871 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:13:18.37 ID:cc2jO7i6
>>870
どんなシチュエーションで困るの？
僕は街乗りでは不自由したことが無いけど。
872 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:23:35.55 ID:EEmcHhaL
Uターンかな、どこでもUターンするタチなので
それに駐輪場に停める時のタイムロスもデカそう
873 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:26:17.50 ID:xLsi171l
>>872
俺も今まで切れ角の少なさなんて気にならんな・・・
874 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:29:47.44 ID:+IS06mO+
軽いんだから車体を傾ければびっくりするほど小さく回れるぞ
875 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:32:29.69 ID:RJRKnyv4
今日現行ＫＳＲ１１０らしきバイクをみた
Ｄ虎そっくりだなー
876 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:38:10.10 ID:LWMxM2nF
このバイクで舵角が足りない・・だと・・
877 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:44:59.64 ID:EEmcHhaL
そんなもんかね、フォルツァMF10の最安値とDトラ125が同じくらいなんだよな…
878 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:46:35.06 ID:66u2SE25
お前らスタンドターン知らないのかよ
879 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:12:55.44 ID:xLsi171l
知ってるけど？
880 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:33:21.96 ID:hlKgZ0tm
切れ角君久しぶりだね、元気だったかい？w
881 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:16:30.98 ID:7D+bZVtv
おすすめのショートレバー教えれ！
882 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:02:28.57 ID:WmP7FRcI
相手の右わき腹をショートレンジで打つの？
883 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:22:52.94 ID:ojV4AEcs
フルロックUターンなら1車線あれば回れるだろ。
884 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:15:35.18 ID:DAaB+EVT
結局、ハンドルだけで曲がってて切れ角いっぱいまで使い切れていないだけだな。
885 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:26:20.20 ID:j+UxZJ8l
>>884
いや、取り回しの話だろw
886 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:45:59.48 ID:1vC9sKVI
>>867
タナックスのバッグにIPADとGPSレシーバー入れてるけど快適やで
887 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 06:32:18.37 ID:lMaDDEz5
まず片足をついてクラッチをにぎります
次にアクセル全開にしながら2速に入れます
最期に曲げたい方向に倒れるくらい傾けながらクラッチを離します。
この時、軸足のかかとを中心に回る感じを意識してクラッチを握ります。
888 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 07:24:44.65 ID:j+UxZJ8l
まうスタンド出して、それ軸にして、バイクの向きグルンて変えろよww
わざわざアクセルターンしなくても
889 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 12:51:24.00 ID:cZ/lcsxX
へえ、アクセル全開で二速で回るのか
できるようになっといて損はねーべ、おっし試してみっか！
890 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 13:49:42.63 ID:sbAWEDz6
タイのタイヤって四桁の製造年月日書いてねぇぞ？
891 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 14:30:12.23 ID:DAaB+EVT
日本で売られているタイヤならタイ製でも製造年週は書いてあるぞ
少なくともタイ製のD306には書いてあった。
892 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 15:03:36.31 ID:tfrB2jt6
キャブ化って、簡単に出来るのかな…。
893 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 15:27:12.01 ID:JlVIOMt8
>>892
リバーサイドのキット使えば簡単なんじゃね
894 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:12:53.77 ID:M2sndj1G
ＴＴ900にはなし。
895 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:20:57.84 ID:hUIGW5Gu
ＫＬＸ１２５、本体価格も手ごろなうえ維持費も安い、小さいので玩ぶのにちょうどよさそう、
さらにオフロードなので、草葉の陰に連れ込んで遊ぶのもまた楽しそう、ってことで気になってたんですよ。

でも、ちょっと小さいんじゃないかなあ？とカタログだけ見て想像してたんだけど、今日バイク屋に行ったら
ＫＬＸ１２５が展示されていたんですわ。

お店の人が是非またがって下さい、というのでまたがってビックリ。
見た目小さいのに、またがると本当にちょうどいいサイズ。
この衝撃をたとえるなら、まだまだ子供と思っていたのに、実は意外と大人だった、そんな感じ。

なんかもう、これだ！と思いましたね。はい。
896 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:29:56.50 ID:uP2boJFF
やめとけ250クラスにしろ
乗り換えてわかったしょせん125だ
維持費以外はなんのメリットもない
コーナーでの安定感パワートルク車の流れにのった時の心理的安心度etcは遥かに劣る
897 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:30:59.03 ID:M2sndj1G
値段も大して変わらんしなｗ
898 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:39:12.34 ID:7teFVBY5
草葉の陰って
棺？
899 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:22:39.04 ID:krw9VKkp
KLX、Dトラ125はカタログで10馬力と言いつつ実測だと8馬力程度
マフラー交換CPU交換までやって9馬力がやっと
ノーマルの実測でもそれ以上あるアドレスにも当然に勝てない（カタログ9.8
ましてカタログ値でも負けてる車種なら尚更勝てない（PCXなど
900 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:33:15.38 ID:9XgcjFrF
カワサキの馬力は八掛けだったのか！！orz
901 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:36:56.06 ID:DalPb3LK
後輪出力とエンジン出力って同じなのか？
902 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:58:06.27 ID:lofLtVb/
排気量も×0.8
903 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:05:40.57 ID:kmTK3HiK
>>901
後輪出力の方が低い
小排気量車はタイヤの空気圧やらチェーンの注油具合、
各部のフリクションロスで食われる割合が多いので
シャシダイの個体差にもよるが
カタログ10馬力→後輪8馬力なら大体そんなもん
904 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:31:18.25 ID:GQi0rQ0b
なんだ、車と同じでネットじゃないのか。
905 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:35:23.06 ID:DalPb3LK
>>903
ありがとう
概ね俺の理解で合ってたようで安心
906 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:51:40.71 ID:wRy2Xelq
なんかスペック厨のにおいがぷんぷんする
907 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:27:55.81 ID:ZrYNhxxj
パワーケーブル＆イリジウムプラグやったんだけど
マジでかなり良くなったんだが・・・
ぶっちゃけ「プラシーボで多少良く感じるだけだろう・・・」
って思ってまぁ見た目は変わるし外装カスタム的なのりでやったんだが
ほんとに良い・・・一言でいうとスムーズになった。加速感とかがイイ。マジで違う
とにかく俺は満足してるから最高。お前らもやれ
4000円程度でできるし。
908 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:34:16.15 ID:cZ/lcsxX
プラグはまあ分るけど
プラグコードは変わんないだろ・・？
それに、やるとなったら純正コードぶった切らなきゃなんないんだろ？やだなあそれは
909 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:37:29.37 ID:ZrYNhxxj
俺も純正コードぶっちぎってその残った部分は抵抗同じなんだから
なんも意味ねーだろこれｗｗｗって思っててやったんだけどねｗ
ちなみに一気に変えたからどっちでよくなったかよくわからんけど。

参考までに今まで乗ってたバイクでは（KLX250）イリジウムにしてもいまいち変化は感じなかった・・・
910 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:40:48.18 ID:Ubem8Bmv
プラグコードを交換すると、波動が完璧になって、400ccのバイクが1200ccに感じられたりするんだぜ？
911 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:55:10.01 ID:ggH+YzJw
ぶっちゃけ、火花の出処が
５mmの円内→１mmの円内になって恩恵を受けるのって
かなりカリカリなエンジンだけじゃね？　って思うのだが

>>907
文体が神のGTOっぽい
912 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:02:30.28 ID:/+G6VEDk
http://i.imgur.com/JgEuInv.jpg
http://i.imgur.com/JuoFC0C.jpg
http://i.imgur.com/dVqWvv9.jpg

ロングリアフェンダー付けた。
ついでにカウル外して、プレクサスでみがいたら、部屋がプレクサスの甘い香りで満ちたwww
913 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:10:09.83 ID:ggH+YzJw
>>238の人か
なにげにタンデムベルトが復活してるなw
914 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:18:30.69 ID:/+G6VEDk
>>913
タンデムする人なんていないんだぜ(´Д` )

引きずって方向転換する為に装着。
12年モデルシートに10年タンデムベルトは無理矢理引き伸ばしたら装着可能。

http://i.imgur.com/LrzRUt8.jpg
915 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:25:38.68 ID:ZrYNhxxj
工具が泣けるｗ
916 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:26:42.36 ID:cZ/lcsxX
タンデムしてくれる彼女はいなくても、俺には乗せるべき箱がある
だが>>238のハンドル周りはちょっと気になる点がある
あとで教えてくれ
917 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:30:01.06 ID:ZrYNhxxj
グリップとスロットルの部分はどこのですか？
918 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:51:31.51 ID:/+G6VEDk
>>917
グリップはプログリップ
スロットルはアクティブのtype3組んだ。
919 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:52:49.89 ID:/+G6VEDk
工具は
前田金属工業だ！！！

安くて精度はソコソコなんだよ！
920 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:56:53.55 ID:4BNTsIpf
リアタイヤ新品じゃねーかｗ
921 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:58:31.40 ID:j+UxZJ8l
誰かオススメのフェンダーレスキット教えてー
922 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:00:09.80 ID:ZrYNhxxj
>>918,919
ありがとう。
ちなみにアクティブのtype3ってハイスロ？
923 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:06:32.52 ID:cZ/lcsxX
工具の安いのはダメだ、ネジ山なめたり齧ったりで碌なことにならん
俺はＫＴＣだな
所詮ホームセンターレベルだが、それでも無銘の怪しい工具なんかとは一線を画してる
924 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:07:21.97 ID:UtQT35N/
>>921
オーソドックスだがDRCは板厚も十分でナンバーがプルプルしなくていいよ｡
925 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:10:37.42 ID:/+G6VEDk
>>920
最近、交換したの！(´Д` )

>>922
ハイスロだよ。アクセルワイヤーからスイッチボックス、スロットルチューブも全部交換した。
926 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:12:37.04 ID:ZrYNhxxj
スイッチボックスは何？
927 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:16:18.66 ID:UtQT35N/
>>925
ブレーキホースのマスター側はもうちょっと上向きで回した方がよくね？
928 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:17:52.82 ID:UtQT35N/
あとプログリップのあの柄の部分・・・
汚れやゴミが詰まって汚くなるから綿棒・爪楊枝でシコシコしてねｗ
929 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:21:20.89 ID:/+G6VEDk
>>926
たぶんアクティブやったような気がする！
930 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:22:14.58 ID:/+G6VEDk
>>927
たしかに。
ちょい治してくる！
931 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:02:18.86 ID:tHReCwLZ
10乗りなんだが、13モデルの充電システム移植できるかね？
932 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:13:49.27 ID:TJayhmYL
さあてどうだろうなあ・・
電気系統は充電機構のみだけ切り離して考えることはきっとできないと思うが
発電機からメインハーネス、各電装パーツ全て交換する気になればできるんじゃないかと思うけど・・
きっと相当高くなるよ？
933 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:16:11.62 ID:j9Mg35hu
ちなみに12モデルと13モデルって何が違うん？
グラフィックだけ？
934 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:19:49.94 ID:+VE64Orx
>>933
そうだよ
935 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:27:16.63 ID:eBLvl9eM
12パンダＤ虎には、もうカラーリングだけで購買意欲を掻き立てられてしまった
一台だけゴールドフォークみたいなスペシャルカラー的なの、毎年やればいいのにね
それだとありがたみが・・てわけなのかな
936 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:29:04.37 ID:oXThesqF
10エボニーのカッコよさは異常
937 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:39:45.96 ID:RHUTT+x5
白虎(ﾋﾞｬｯｺ)こそ勇猛にして果敢なる至高にて孤高的存在。
938 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:45:22.92 ID:n9mv1xEE
ブルーは水汲まれそうになる。
939 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:49:29.25 ID:Com9VCRE
>>938
オーナーの人ごめん
ﾜﾛﾀ
940 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:46:12.92 ID:eBLvl9eM
『ＭＴ１２５戦隊・Ｄトランジャイ！！参上！』
941 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:53:56.90 ID:yIbYnggu
白黒緑赤青

カレー担当の登場が待たれる展開か！
942 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:18:13.20 ID:yr05I3jj
http://i.imgur.com/HJ9YJXM.jpg

サファイア系のバルブ入れたら、淫乱ピンクになっちまった \(//∇//)\

この娘、俺を誘ってやがるw
今夜は熱い夜になりそうだぜ！
943 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:34:38.34 ID:XdaP90ES
>>941　その昔スズキのDトラが…
944 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:38:08.85 ID:s+nNJn96
>>388
あり
945 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:39:34.47 ID:s+nNJn96
ミス
946 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:42:20.77 ID:s+nNJn96
>>935
ゴールドフォークのやつだけ
かっこよすぎてズルいよな
なんであれなくなったん？
947 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:47:41.83 ID:Vj1VD2B/
>>943
スズキに原二MTが無い今こそ250SBよろしく125SBを…
948 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:56:35.89 ID:eBLvl9eM
>>946
さてなんでだろう
コストが云々でもないと思うんだがねえ、色が違うだけだろうし
アフターパーツメーカーから文句が来たってわけでもないだろうしｗ
俺もあれじゃなきゃきっと新車では買わなかったな
949 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:31:18.70 ID:AzXWWLu1
なにせ１１年式白虎より先に市場から消えやがったからなw＞金フォーク
俺が買った時には１２年式は赤しかなかったyp
950 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:39:36.25 ID:eBLvl9eM
なら、尚更出さない理由が分らないな
そんだけ如実に市場の反応あったのをメーカーが知らない訳じゃあるまいし、味を占めそうなもんだが
やっぱし乱発しては価値を下げると思ったのかね
951 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:40:08.38 ID:EpewhzyH
金色ってパーツって、表面のコートが傷つくと斑に黒ずんで来ない？
952 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:58:03.46 ID:1lAN/INo
多分、スケベ椅子連想するから
教育上止めたんだと思う。
953 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:02:17.70 ID:AzXWWLu1
>>950
多少カラクリはあるようで
１１年式がその時期にまだあったというくらいに
持ってきすぎちゃったワケで
そのアオリで１２年式は輸入数そのものが制限かかってたという事らしい
954 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:06:49.02 ID:+VE64Orx
まぁ・・・また出るんじゃね？

予想以上に売れ行きが悪くて、在庫の負担を減らすために黒に一本化したとかだったら
売れなきゃダメだろうけど
955 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:09:46.63 ID:s+nNJn96
チェーンローラーをDRCのに変えたんだけど
純正がどんだけむごいかわかったわｗ
完璧に片減りしてて回ってなかった・・・
車体押して移動する時の音が全然違う
956 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:10:09.63 ID:5s5kL8su
>>952
とりあえず参考画像よろしく
957 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 08:35:53.87 ID:6FhY2XBF
ローラー回るってことは、
出始め買ったのかね？
958 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:26:36.32 ID:HODMxW7N
2011モデルからローラー固定式になったよね
回らないのに、ローラーってのも変だけどさ
959 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:34:45.89 ID:/JFhIPIK
厳密に言うと、10モデル中期からｗ
960 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:46:32.81 ID:0h9Uz+Gd
次期モデルでは6速ミッション希望。
961 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:48:02.92 ID:I8EFyVlI
6速要らんが五速をもっとワイドに。
962 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 13:04:43.30 ID:Siygjikb
>>955
俺のもだ
全然回ってなかったみたいで、7/8の月みたいになってた
確かにガリガリ擦過音酷かった、馴染むと言ってたんだが・・

俺のもＤＲＣのに変えた、音も小さくなったしローラーも回ってるみたい
ローラーが安いのが救いだね
963 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 17:25:09.41 ID:aIv4LGi2
>>955
どっかから何かがガラガラなってる音ってそのせいなのかな？
964 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:13:16.03 ID:RSqWX/1J
足元からならきっとそう
ＤＲＣのチェーンローラーなら千円ぐらいで買えるし取り付けも簡単だから、
変えてみると精神衛生上いいよ
もっとも音は小さくなりこそすれ無くならないけどね、でも走行中足元みると回ってるのが分る
もし買うなら小さい方ね
965 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:43:16.12 ID:SbrWxvFO
http://i.imgur.com/sArFqn7.jpg

>>912です。
まさか隣町に、こんな悪魔のアイテムが売っているとは...。さすがサーキットの町。
通販でもよかったけど、仕事終わってから買いに行ったよ。

カスタムパーツ大手以外から、こういうアイテム出してくれると嬉しいよねー。
もっと盛り上がって欲しいなー。
966 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:45:38.40 ID:RSqWX/1J
見れないのでつまんね・・・
967 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:10:28.45 ID:SbrWxvFO
見れない？スマン。
968 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:16:24.74 ID:TtZVqSVX
>>967
純正マフラーのままで、交換するとどんな事が起きますか?
お教えください。
969 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:21:11.89 ID:SbrWxvFO
>>968
マフラー交換が前提らしい。

ノーマルに薄くなり過ぎて、プラグ真っ白、トルクがスカスカになりそうな。
エンジン壊れそう(´Д` )
燃調はイジりたいよね。
970 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:00:04.80 ID:R/M2Bjk6
ブログでみたんだけで
YZF-R6の純正スロットルがポン付けでハイスロになるらしいから
注文してみた。
12年式Ｄトラなんだけど大丈夫だろうか・・・
まぁ1000円くらいだったからいいけど

37φ→40φだから大したことはなさそうだけど
971 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:15:23.45 ID:RSqWX/1J
みんな思いのほか弄り倒してるんだな
余所のメーカーの　しかもSSのスロットルが付くって言われたってやんねーわｗ
１２５だぞこっちは

私ゃ箱と見た目だけアレしてればいいや・・
972 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:27:00.43 ID:6Ydk64qF
俺も基本的に便利仕様だわ。
973 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:27:38.56 ID:Lrdmu9uR
>>971　あの12年以降じゃないと公式には箱すら非適合なんですけど…
974 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:18:27.54 ID:Aq+K/Vn0
ていうかエンジンがカチカチうるせーよ。
975 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:34:59.22 ID:cJ4wsBqs
俺も性能には満足だから
そのうちハンドガードとかナビ取り付け用にハンドルブレースつけたり
キャンプ用具積むのにキャリア付けたいな～とかそんくらいだな
976 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:10:52.82 ID:SsEezuh/
みんなmsxに乗り換えるのですか？
977 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:11:39.60 ID:8mjjINhH
俺はオフロードバイク用にklx買ったから変えない
978 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:13:30.39 ID:HgL82WHw
今回はスレたてられんかったわ誰か頼むな
979 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:14:16.86 ID:gaiX9hMd
俺はDトラからduke390に乗り換えるわ。非力すぎ
980 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:16:41.56 ID:X1NLJA9a
なんたってヤングマシン誌の馬力測定で8馬力だし
981 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:17:58.75 ID:HgL82WHw
パワーを求めてるなら690にすればいいのに
982 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:25:42.32 ID:e+8Y/0LJ
>>980
後輪出力ならそんなもんだろ｡
983 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:33:33.35 ID:gaiX9hMd
>>981
軽くて小さいのがいいんだ。
通勤で使うしね。

遊び用のパワーがあるヤツなら600SSあるから
984 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:44:01.50 ID:HgL82WHw
約10kg違うだけで馬力1.5倍以上
乗って軽いのは690だろうな
985 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 07:31:10.47 ID:8mjjINhH
パワー求めてる奴は、まずこのバイク買わないだろwww
986 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 08:05:14.31 ID:IFHyT+zp
軽くてパワーと言っておいてなんでDUKEなんだかがよくわからん
987 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 08:30:15.00 ID:YIh4d1YH
DUKEは壊れなければ良いバイクだからな
988 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 08:36:40.20 ID:iskCOwTA
セカンドにはでかくね？
989 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 10:08:26.67 ID:SOJgO2BA
まともに走れん物にパワーとか言ってもww
990 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 11:10:29.17 ID:iVSgWJU1
まともには走るじゃん
991 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 12:10:30.79 ID:T6sHnIHv
まとも＝アクセル一ミリで100キロ
992 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 13:47:32.33 ID:Q0ct05fy
楽しくなさそうw
993 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:04:21.57 ID:8mjjINhH
お前らよそのバイクの悪口言うなよ
バイク愛が少ないぞ、バイク愛が
994 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:26:25.87 ID:WTszJfXj
Ｄトラって猫をイメージして開発されたんだな。
オレら猫に乗ってるのか・・。
995 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:53:16.96 ID:EdxdeCa7
>>994
虎だけにな
996 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:54:46.44 ID:gXd2THJI
>>994
え…？

250がD虎だから、125はD猫じゃね？ﾆｬｰﾆｬｰ
っていう、愛称の話じゃなくて？
997 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:18:41.61 ID:hgEfLaRX
１２年パンダカラーの俺は間違いなくD大熊猫乗り
998 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:24:54.93 ID:bjgYaM0z
YZF-R6の純正スロットルたしかにポン付け可能だったんだが
ワイヤーと他のどっかが干渉しててアクセル固い＆戻りません＞＜
ただ今干渉部分をシコシコ作業中T_T　
999 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:27:29.28 ID:bjgYaM0z
愛称の話はよそうぜ・・・
モタードなのにトラッカー・・・・・・・
1000 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:38:26.77 ID:v1mO2MIi
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐