Kawasaki Ninja250/250R/300 part110
1 ：７７４ＲＲ：
国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part109
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352357671/
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part109
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352357671/
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立てた
ダブってたらスマソ
ダブってたらスマソ
>>1乙ッ！
今日は一日お疲れ様でした。明日もお互い頑張りましょう。
4kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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明日からNinja250の発売情報がいろいろな所に
出るので、このスレもにぎやかになるだろうな。
来年の2月の発売が楽しみだ。
出るので、このスレもにぎやかになるだろうな。
来年の2月の発売が楽しみだ。
SEって色以外になにが違うんでしょうか
8 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:12:35.11 ID:BgHZ7k0Z
36分の旅を愛車と終えた夜 ――
一服の煙草が バイクに 引火する。
゜. ｏ * 。 ゜。 ゜.。 ゜(⌒(（⌒)） ））
゜ ` .゜ . . ゜. . ゜ .（⌒（ ⌒ ） ⌒ ）
. . 。 . , （ (（ ⌒ ））
（（ ⌒ ）） ）
ヽ○ノ 从ﾉ.::;;火;; 从
/ 从::;;;;;ﾉ ）;;;;;从
ノ) 从;;;;;::人；ﾉ;;;;;从人
一服の煙草が バイクに 引火する。
゜. ｏ * 。 ゜。 ゜.。 ゜(⌒(（⌒)） ））
゜ ` .゜ . . ゜. . ゜ .（⌒（ ⌒ ） ⌒ ）
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（（ ⌒ ）） ）
ヽ○ノ 从ﾉ.::;;火;; 从
/ 从::;;;;;ﾉ ）;;;;;从
ノ) 从;;;;;::人；ﾉ;;;;;从人
>>1乙です
今日いつもどうりYOUNG MACHINE買ったら、ついにヤマハからフルカウル２５０でるらしいね
現行NINJA買おうと思ってたけど、待とうかなｗ
現行NINJA買おうと思ってたけど、待とうかなｗ
そーいやCBR500R、400Rよりは発表早かったねぇ。
>>11
ｙｚｆ？
ｙｚｆ？
来年ってしっかり書いてあるね＾＾；どこまで本当かは分からないけど
17 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:06:41.67 ID:JULPYWrM
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） HP更新ﾏﾀﾞｰ?
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） HP更新ﾏﾀﾞｰ?
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
>>15
YZF250欲しい・・・同しよう・・・
YZF250欲しい・・・同しよう・・・
kawasakiのホームページでF5連打更新待ち
21 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:27:50.99 ID:oPs9LeBZ
ほい！キターーーーよ
カワサキ一番
［Ninja 250/ABS/Special Edition］ついに国内仕様の詳細が明らかに。発売は2013年2月から
スマン修行中でリンク全部貼れないのよ・・・カンベン
www.kawasaki1ban.com/news_topics/7984
カワサキ一番
［Ninja 250/ABS/Special Edition］ついに国内仕様の詳細が明らかに。発売は2013年2月から
スマン修行中でリンク全部貼れないのよ・・・カンベン
www.kawasaki1ban.com/news_topics/7984
旅人さんも更新してたね、律儀だな
旅人さん見てる～？？
おい！こらー！
誰や？新型がでないとかほざいてたボケは？
こら！旅人！
あやまらんかい！
誰や？新型がでないとかほざいてたボケは？
こら！旅人！
あやまらんかい！
新型のスペックを見る限りでは、バイク雑誌でのインプレの通り現行よりも多少
ツアラー寄りになっている風ですね。まあ乗ってみて違いが分かるかどうかですが...。
ツアラー寄りになっている風ですね。まあ乗ってみて違いが分かるかどうかですが...。
ようつべ
Kawasaki Ninja250 2013年モデルデビュー
//www.youtube.com/watch?v=-2--7rUfhYc&feature=player_embedded
Kawasaki Ninja250 2013年モデルデビュー
//www.youtube.com/watch?v=-2--7rUfhYc&feature=player_embedded
現行にどうにかしてサイドカウル移植できないかなぁ
ウィンカー埋め込みがかっこいい
ウィンカー埋め込みがかっこいい
おまえら、HPの製品ページを見ろ。
もう載ってるぞ。
もう載ってるぞ。
1馬力減ってないか？
やっぱ新型かっけーなぁ。
32馬力なのはオーストラリア向けでアジア向けのはもともと31馬力だったと思うが
いや、馬力トルク同じ
重さが旧168kg
新172kg
新ＡＢＳ174kg
最小回転半径 旧2.7m 新2.4m
重さが旧168kg
新172kg
新ＡＢＳ174kg
最小回転半径 旧2.7m 新2.4m
>>30
リンククリックしたら目があっちゃった
リンククリックしたら目があっちゃった
ん？他のカラーは？
赤一色はなしか(^^;)黒かスペエディ緑どっちにしよう
ノーマルABSないんけ
今日から予約できるのかなあ
とりあえず今日の午前中レッドバロンに凸って予約出来るか聞いてくる
値上げするかと思ってたら、踏みとどまった感じだな
パッションレッドなんでないの？
あれに一目ぼれして買おうと思ってたのに
あれに一目ぼれして買おうと思ってたのに
スペエディ緑ABSないのか(´・ω・｀)
Ninja 250 ABS Special Edition 新発売のお知らせ 2013年2月15日発売
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250mdfa.jsp
Ninja 250 Special Edition 新発売のお知らせ 2013年2月1日発売
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp#ninja250se
Ninja 250 新発売のお知らせ 2013年2月1日発売
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250mdfa.jsp
Ninja 250 Special Edition 新発売のお知らせ 2013年2月1日発売
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp#ninja250se
Ninja 250 新発売のお知らせ 2013年2月1日発売
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp
やっぱりカラーは全色来なかったな。
それにしても、ABS車を専用カラーにするとは思はなかった。
それにしても、ABS車を専用カラーにするとは思はなかった。
現行厨は早く現行買って在庫処分に協力して
緑SEのABS無しが欲しい俺は満足だわ
値段も現行とほとんど変わらなくて一安心
値段も現行とほとんど変わらなくて一安心
48 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 05:48:21.30 ID:LDqGvSru
ABS仕様のカラーリングが残念
あれ？スリッパークラッチは？
あれ？スリッパークラッチは？
>>49
スリッパークラッチは300の装備
スリッパークラッチは300の装備
何度見ても赤白SEが錦鯉にしか見えん
純正オプションなのにカウルに穴あけ加工が必要なエンジンガードってどうなのよ
どうなのよ
どうなのよ
なんだこれ
普通のライムグリーンが一番安い奴でないの？
白と黒とかいらないんだけど
普通のライムグリーンが一番安い奴でないの？
白と黒とかいらないんだけど
>>50
付けられるって出てなかった？
付けられるって出てなかった？
やはり32psじゃなくて31psの仕様か･･･
カタログスペック上は現行と殆ど一緒だね
排気量が248ccになっているは誤植なのか？
カタログスペック上は現行と殆ど一緒だね
排気量が248ccになっているは誤植なのか？
57 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 09:41:41.40 ID:wXktevQ5
ABSの色悪すぎだろｗ
300待ちだな
300待ちだな
これから盗難が相次ぐんだろうな??
真っ黒ABS欲しかったのに…
白か黒かですげぇ悩む
白ABSも用意しろよ全く
白ABS頼む・・・
お前らやっぱり買う買う詐欺だな
俺は青が出たら買うぜ
俺は青が出たら買うぜ
>>48
オプションのシートバッグに貼り付けるやつ
オプションのシートバッグに貼り付けるやつ
【バイク速報】 新型Ninja250、とうとう日本にｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
【バイク速報】 新型Ninja250、とうとう日本にｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
【バイク速報】 新型Ninja250、とうとう日本にｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
【バイク速報】 新型Ninja250、とうとう日本にｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
【バイク速報】 新型Ninja250、とうとう日本にｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354324542/
68 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:25:59.58 ID:qfvcWe3O
うわあああああああああああ
情報きてるじゃねえかあああああああああああああああああああああああ
情報きてるじゃねえかあああああああああああああああああああああああ
何台ぐらい売れるんだろう。
たくさん売れるといいな。
たくさん売れるといいな。
SEのカラーが一番いいのに
ABSもついてない、ノーマルより高い
ってなんでこんな中途半端な位置なんだよ
ABSもついてない、ノーマルより高い
ってなんでこんな中途半端な位置なんだよ
71 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:39:06.84 ID:qfvcWe3O
カワサキのことだから1回ぐらいリコールありそうだよなぁ
すぐにでも予約した方がいいのか
待つべきなのか・・・
う～む
すぐにでも予約した方がいいのか
待つべきなのか・・・
う～む
早い場合は８月に次年度モデルが出ることがあるよね。
日本仕様の２０１３年モデルを入手できる期間はやや短めの可能性がある。
逆に言えば１３年モデルのカラーが気に入らない場合はちょっと待てば次が出るということ。
日本仕様の２０１３年モデルを入手できる期間はやや短めの可能性がある。
逆に言えば１３年モデルのカラーが気に入らない場合はちょっと待てば次が出るということ。
発表ついにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しかしたけーなぁ。
欧州生産の125cc SSモデルでも45万前後なのにタイ産で54弱かよ。
欧州生産の125cc SSモデルでも45万前後なのにタイ産で54弱かよ。
店頭でコレ以下に値引きとかってあるの？
白のABS が欲しかったのに…
色を取るか、ABS を取るか悩むわ
色を取るか、ABS を取るか悩むわ
確かに格好いいな
白欲しいけど高い…
80 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 11:25:00.86 ID:LDqGvSru
あ、予約受付も解禁なのか
朝一で予約しに行った人もいるのかな
朝一で予約しに行った人もいるのかな
旧モデル値引き始めたな、10万引き出てる
白、緑黒、錦鯉の三色だけ？
86 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:14:59.35 ID:QVkZTR3U
めちゃくちゃかっこいいな…
盛り上がるぞこの世界
盛り上がるぞこの世界
しかしライムグリーンを国内で用意しないってどういうことなの？
>>81
ブルゾンの金属ファスナーがあたってもタンクに傷がつかなくていいよ
ブルゾンの金属ファスナーがあたってもタンクに傷がつかなくていいよ
大したことじゃないが、kwskのサイトは何故フォントがこんなに小さいんだ
バイク乗りの高齢化が進んでいるんだからもっと大きくしなさい
バイク乗りの高齢化が進んでいるんだからもっと大きくしなさい
ABSで色の選択肢減るとかカワサキは間抜けかよ
錦鯉か・・・くっそなんで白メインじゃないんだよ
とりあえず、予約の相談に男爵に突撃してくるか
とりあえず、予約の相談に男爵に突撃してくるか
俺は近所のｽｽﾞｷのお店にお散歩行ってきた。
GSR250意外と出来が良いな。
買わないけど。
錦鯉か｡｡｡この色見てるとﾎﾝﾀﾞっぽく感じるのは俺だけ？？
GSR250意外と出来が良いな。
買わないけど。
錦鯉か｡｡｡この色見てるとﾎﾝﾀﾞっぽく感じるのは俺だけ？？
販売店の人も「ホンダっぽいやつ」って言ってたｗ
>>89
フォント変えれることもしらないのか、、、
フォント変えれることもしらないのか、、、
95 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 13:21:12.93 ID:6BitNjwu
実売35万のCBRと結構値段の差があるな。
15万も性能差があるとは思えないがどっち買うかな。
15万も性能差があるとは思えないがどっち買うかな。
CBRとどんくらいの性能差があるの？
さすがにスタイルだけで15万差はなあ
さすがにスタイルだけで15万差はなあ
ピストン一個増える分の金額差
ピストン一つ高くても20バーツですが。
これが噂の、、
>>99
イベリコ豚！
イベリコ豚！
>>100
うまいよね！
うまいよね！
今日正式発表になったので、現行からの買い換えで緑/黒SE
前回買った店に電話して予約した！
最優先で入れてくれるそう
取り敢えずABS無しの緑/黒が欲しかった俺には大ラッキーなラインナップ！
前回買った店に電話して予約した！
最優先で入れてくれるそう
取り敢えずABS無しの緑/黒が欲しかった俺には大ラッキーなラインナップ！
とりあえず予約しておけば手に入る。
現行の発売日は難民でたもんなー。
現行の発売日は難民でたもんなー。
白はABSがないのかよ・・・
ABSアリの白が欲しい
ABSアリの白が欲しい
外装部品一式交換や
SEカラーでノーABSが欲しいやつもおるだろうし
SEカラーでノーABSが欲しいやつもおるだろうし
旧型を下取りに出していくらになるか…
バロンで予約してきた！
早速予約してきた
見積り出して貰ったが乗り出しで緑黒SEが59万
まぁ、そんなもんかな～って思いやした
見積り出して貰ったが乗り出しで緑黒SEが59万
まぁ、そんなもんかな～って思いやした
SEで自賠責２年付けて乗り出し56万だった
普通のライムほしかったなぁ…
新型急にかっこよくなりすぎ
相対的に旧型がダサく見えるな
相対的に旧型がダサく見えるな
旧型最終を買うなら今じゃないかと思っている
投げ売りが始まるまで待て
新型出て旧型中古の値段がもっと下がればいいのに。
なら即買う。
なら即買う。
>>114
いくらくらいで買う？
いくらくらいで買う？
>>106
バイク王が年初来安値、１１月通期業績は営業赤字に転落、販売台数が計画を下回る
http://money.jp.msn.com/news/morningstar/article.aspx?cp-documentid=251551078
バイク王＆カンパニーが急落。一時５９０円安の１万９４００円まで売られ、２８日に付けた年初来安値１万９６１０円を更新した。２９日引け後に、１２年１１月期単体業績が黒字予想から一転して赤字になったもようだと発表しており、嫌気されている。
営業損益は従来予想１億９４００万円の黒字から２億５１００万円の赤字（前期連結実績は８億２００万円の黒字）に転落する。
主力の中古オートバイ買取事業で販売台数が計画を下回っていることに加え、１台当たりの売上高が下期に入ってから前年同期を下回って推移している。
なお、同社は１２年３月１日付で子会社であったパーク王を吸収合併し、非連結会社となっている。午後２時１１分時点の株価は５１０円安の１万９４８０円。
バイク王が年初来安値、１１月通期業績は営業赤字に転落、販売台数が計画を下回る
http://money.jp.msn.com/news/morningstar/article.aspx?cp-documentid=251551078
バイク王＆カンパニーが急落。一時５９０円安の１万９４００円まで売られ、２８日に付けた年初来安値１万９６１０円を更新した。２９日引け後に、１２年１１月期単体業績が黒字予想から一転して赤字になったもようだと発表しており、嫌気されている。
営業損益は従来予想１億９４００万円の黒字から２億５１００万円の赤字（前期連結実績は８億２００万円の黒字）に転落する。
主力の中古オートバイ買取事業で販売台数が計画を下回っていることに加え、１台当たりの売上高が下期に入ってから前年同期を下回って推移している。
なお、同社は１２年３月１日付で子会社であったパーク王を吸収合併し、非連結会社となっている。午後２時１１分時点の株価は５１０円安の１万９４８０円。
発売確定したら買う買う詐欺のイロガー連呼が面白すぎる…
○○したら買うという改修ほぼ全部やってくれちゃったもんだから
もう色が気に入らんぐらいしか言いようないもんなぁ
○○したら買うという改修ほぼ全部やってくれちゃったもんだから
もう色が気に入らんぐらいしか言いようないもんなぁ
色はかなり重要だろ
キャンディプラズマブルーの単色が出てたら嫁を質に入れてでも買ってたんだが
拘りの無い俺には現行の値段がもっと下がるのが望ましい
でも今は新型が最高って言わないと袋叩きに遭うからなぁ・・・
でも今は新型が最高って言わないと袋叩きに遭うからなぁ・・・
外装注文できるなら比較的安価で色チェンできるんじゃないの
余ったカウルはヤフオクに流せば誰か買うでしょ。
ビギナーバイクだからコケる人も多いだろうし。
余ったカウルはヤフオクに流せば誰か買うでしょ。
ビギナーバイクだからコケる人も多いだろうし。
122 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 17:50:26.48 ID:ySMDfhfC
おまえらなんでこんな非力バイク買うんだ？
もしかして大型持って...wwwwwwwwwwwwww
もしかして大型持って...wwwwwwwwwwwwww
いまどきこんな排気量至上主義のバカがいたのか。
何歳なんだろう、、
何歳なんだろう、、
新型カッコいいよなぁ
最初はスルーしてなんか不具合とかがあまり見られないとわかったら買うか
最初はスルーしてなんか不具合とかがあまり見られないとわかったら買うか
とはいえ小忍乗ってたら400ccか原付二種に乗り換えたくなる
新型は確かに万人受けするスタイルだけど、250ccでこのスタイルって背伸びしすぎな気がするんだよなぁ
新型は確かに万人受けするスタイルだけど、250ccでこのスタイルって背伸びしすぎな気がするんだよなぁ
250はどんなスタイルが望ましいんだ？
見た目は新型と比べるからアレだけど旧型も単体で見ると悪くないよ
悪くないてか寧ろかっこいい
型落ちに加えて乗り換え組みも相当数出るだろうし
中古市場も値下がり確実で買うの躊躇ってた人良かったな
悪くないてか寧ろかっこいい
型落ちに加えて乗り換え組みも相当数出るだろうし
中古市場も値下がり確実で買うの躊躇ってた人良かったな
旧型は社外パーツと困ったときの対策情報なんかが豊富だから
旧型これから買うのもありだと思うぞ
オレはパッションカープNISIKIGOI買うけど
旧型これから買うのもありだと思うぞ
オレはパッションカープNISIKIGOI買うけど
最近のNinja率は高い、しょっちゅう下忍をみかける
ところで旧型から新型になってデザイン以外何が変わったんだ？
中身はカタログ値であれこれ推測はできても
乗ってみない事には何ともいえないな
乗ってみない事には何ともいえないな
なんかわいせつ物乗ってんぞ
>>133
悪くはないね
悪くはないね
>>133
凄く真っ赤でしかもモザイクが・・・・いやらしい
凄く真っ赤でしかもモザイクが・・・・いやらしい
旧型のパーツがオークションに大量に出そうだな。
新型かっこええね
試乗会とかやるのかな
試乗会とかやるのかな
ヤマハが嫌がらせでYZFのネタを流してるお･･･
もう待てないからね！
もう待てないからね！
140 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 19:06:11.72 ID:ySMDfhfC
免許も金もないからどうでも良い
>>131
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/index.jsp
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13ex250l.jsp
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/index.jsp
>>140
なんで生きてるの？今すぐ地球からいなくなれよ
なんで生きてるの？今すぐ地球からいなくなれよ
エボニー買ってモンエナ仕様目指します
白にABSつけてくれよー
ＡＢＳ付くとコミコミ７０マンか…
旧型５０マンで在庫車買えるのはなんか魅力的に思えてきた
旧型５０マンで在庫車買えるのはなんか魅力的に思えてきた
ＫＴＭの２５０はいくらだっけ？
DUKE200 \489,000
輸入車で認定取ってないならガス検も必要だし、乗り出しは+10万くらい
になるかな
輸入車で認定取ってないならガス検も必要だし、乗り出しは+10万くらい
になるかな
写真なんとなく眺めてたら………ﾎｲｰﾙ軽そうだなぁ………ん？Y字のﾄｺ左右非対称なのね。
こんなんもめずらしい。
こんなんもめずらしい。
１２５DUKEは乗り出しいくらでしょうか？
うーん・・・
普通自動二輪教習→12万5千円
ninja250→60万
うーん・・・・
うーん・・・
うーん・・・
普通自動二輪教習→12万5千円
ninja250→60万
うーん・・・・
うーん・・・
うーん・・・
>>153
なんだよ死ねよどうした？
なんだよ死ねよどうした？
いや、そういうんじゃなくってカード問題だ
利用限度額が30万なのでどうしようかと。
貧乏学生だし
でもやっぱり乗りたい！
利用限度額が30万なのでどうしようかと。
貧乏学生だし
でもやっぱり乗りたい！
親に借りるか男娼するか免許取得キャンペーンしてる店探すか我慢するか諦めるか死ねよ
>>156
金無いならローン組めよ
まあ車体価格が50万から65万くらいになるけど
てか学生ならバイトで月10万くらい稼げるだろ
15万とか言うバカいたぞ
まあ、まずは免許取らなくちゃいけないんだし
発売直後には絶対買えないんだから
半年バイト頑張れ
こんなところで騒いでるだけで
実際には買わないんだろうけどな
冷やかしなら帰れよ
金無いならローン組めよ
まあ車体価格が50万から65万くらいになるけど
てか学生ならバイトで月10万くらい稼げるだろ
15万とか言うバカいたぞ
まあ、まずは免許取らなくちゃいけないんだし
発売直後には絶対買えないんだから
半年バイト頑張れ
こんなところで騒いでるだけで
実際には買わないんだろうけどな
冷やかしなら帰れよ
残念なお知らせだがブラックカード以外は車両購入カードは使えない。
大人しくローン組め。で貯めて一括返済。
大人しくローン組め。で貯めて一括返済。
働いてる男ならボーナスで買えよ
70万で買ってもおつりか来るよ
君ら冬のボーナスでなかったの？
民間は７日くらいだっけか？
底辺のゴミ共ｗ
70万で買ってもおつりか来るよ
君ら冬のボーナスでなかったの？
民間は７日くらいだっけか？
底辺のゴミ共ｗ
現行乗りの引導が渡される時がきたか・・・
>>133
なにこのダサいバイク
なにこのダサいバイク
おれこのバイクの現行モデルを買って修理代が３年目で総額５０万くらい掛かってると書き込んだもんやけど覚えてるか？
悪い事は言わん、貧乏人は買わない方が良いぞ
カワサキのバイクは噂通りだから
詳しくはもう書かないけど、金無い奴が乗るようなバイクじゃねえぞ
あとからどれだけボラれるかｗ
悪い事は言わん、貧乏人は買わない方が良いぞ
カワサキのバイクは噂通りだから
詳しくはもう書かないけど、金無い奴が乗るようなバイクじゃねえぞ
あとからどれだけボラれるかｗ
お前の日ごろの行いが悪いんじゃねーの？
俺のは不具合なかったぜ
俺のは不具合なかったぜ
もうバイク雑誌に新型の広告出てた
派手に転んでぶっ壊して修理代50万かかったクレーマーだっけ。
>>166
GJ
GJ
俺のは初期不良で結構壊れたけど
全部メーカー保証でタダだったな
全部メーカー保証でタダだったな
>>166
同じくＧＪだが、斜め後ろからの乗車写真が無いな・・・・やはりバランスが？
同じくＧＪだが、斜め後ろからの乗車写真が無いな・・・・やはりバランスが？
>>171
HｉとLoの中間にｼｰｿSWをそ～っと設定したら両方付くでしょｗ
HｉとLoの中間にｼｰｿSWをそ～っと設定したら両方付くでしょｗ
で、300はまだ？
>>174
買って一年以内に、最近リコールになった転倒センサ
この時原因が転倒センサエラーとしか分からなかったので
最初ECUを換えて、更に転倒センサも換えた
それからリークよ因る、メインフューズ切れ
これは擦れて破れた被覆を治して、更にカバーを掛けて貰った
後、カムチェーン音が煩くなったのでテンショナ交換
以上が無償修理して貰った所
買って一年以内に、最近リコールになった転倒センサ
この時原因が転倒センサエラーとしか分からなかったので
最初ECUを換えて、更に転倒センサも換えた
それからリークよ因る、メインフューズ切れ
これは擦れて破れた被覆を治して、更にカバーを掛けて貰った
後、カムチェーン音が煩くなったのでテンショナ交換
以上が無償修理して貰った所
8月1日に情報が出てから正式発表まで4ヶ月
いや～皆よく待ったよ
そして発売まで更に2ヶ月
で、その頃契約しても納期未定で更に半年以上経過するんだな
初回出荷を逃さない為には明日にも予約しないと無理かもな・・・
いや～皆よく待ったよ
そして発売まで更に2ヶ月
で、その頃契約しても納期未定で更に半年以上経過するんだな
初回出荷を逃さない為には明日にも予約しないと無理かもな・・・
2014年カラーにはノーマルにライブグリーンくるかね？
それまでまとう
それまでまとう
長かった・・・中型取った後数々の誘惑に襲われたがこらえられたｗ
今度は色を悩む作業にとりかかるか
今度は色を悩む作業にとりかかるか
初バイクこれにしようかと思ってる。
いきなり新車予約ってありだろうか。
ほかはNINJA400が気になってるぐらい。
いま教習中。二月ぐらいにはとれそう。
いきなり新車予約ってありだろうか。
ほかはNINJA400が気になってるぐらい。
いま教習中。二月ぐらいにはとれそう。
>>180
あるで、カワサキだからな
あるで、カワサキだからな
ライブグリーンはねぇんじゃねぇかなぁ。
カワサキは4月に12年モデル買った俺に謝るべきと思うの
>>185
ｗｗｗ
ｗｗｗ
190 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 00:23:19.45 ID:R83HcPof
国内でもそんなもの
ヤマハよりましだが
ヤマハよりましだが
バロンとか行けばカタログってもらえる？
まだなら、いつからもらえるの？
まだなら、いつからもらえるの？
>>191
カタログの頒布は発売日以降
カタログの頒布は発売日以降
>>193
まじか・・・
まじか・・・
182だけど、勢いで予約してきます。
ABSのライムグリーンほしかったけど。。
ABSのライムグリーンほしかったけど。。
>>186新型の事知らずに先月買った人もいるだろうなー
日本じゃ出ないんだろうけど300欲しいな
車検あるって言っても、新車で買って3年後には別のバイク乗ってそうだし
車検あるって言っても、新車で買って3年後には別のバイク乗ってそうだし
スペエディって色以外にノーマルとなにが違うんですか
ぶっちゃけ新型失敗じゃねこれｗ
前評判は良かったが・・
前評判は良かったが・・
見た目に関しては予想通り、後は乗り心地が旧型と比較してどれだけ良くなったのかが問題だ
乗り心地求めるならpoor americanでも乗れ
走行性能は所詮アップハン２５０
どう取っても中途半端
まぁ中途半端なガキどもにはお似合いだな
そういう俺は今年還暦だ文句あっか
走行性能は所詮アップハン２５０
どう取っても中途半端
まぁ中途半端なガキどもにはお似合いだな
そういう俺は今年還暦だ文句あっか
ガキみたいなじじいだな
最近のガキは、もっとしっかりしている
>>202
けどこんなこと言うじいちゃん、俺は好きだ
けどこんなこと言うじいちゃん、俺は好きだ
>>186
また欲しいと思うninjaがでるなんてkawasakiに感謝すべきなの
また欲しいと思うninjaがでるなんてkawasakiに感謝すべきなの
208 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 06:37:08.15 ID:rOFmnnMc
そーいや、出ないのに何で待ってんの？バカじゃない？ってほざいてたバカはどこ行った？
現行乗りの必死な最後の抵抗が空しいね、
煽れば煽るほど欲しいって言ってるのと同じだから
煽れば煽るほど欲しいって言ってるのと同じだから
あれだけ出ないって言ってた旅人さんはどうしてるのだろうか？
kawasakiは１２５DUKEみたいなスポーツバイク出してくれないんですか？
やるとしたらこのメーカーくらいだろうし
やるとしたらこのメーカーくらいだろうし
>>211
Ｄトラッカー125･･･
Ｄトラッカー125･･･
全然DUKEと違うだろ
２月１５日という半端な発売日（寒い＆毎年雪降る頃）と６０万定価って価格で予約する気になれないorz...
YAMAHAの発売発表待ちまで待とうかな。
YAMAHAの発売発表待ちまで待とうかな。
215 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:38:13.12 ID:xEIbnT41
新型いいなあ。サブに欲しいなあ
ボーナス1回分だしなあ。来年夏に買っちゃおっかな
ボーナス1回分だしなあ。来年夏に買っちゃおっかな
昨日スペエディ見積もりだしてもらいました(^^)こみこみで60万ちょい、常連だから予想より安くて嬉しい
217 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:55:14.32 ID:tQQ1uopQ
今日予約してこようかなぁ
まだ間に合うよな？
まだ間に合うよな？
だいじょーぶでーす
219 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 11:37:41.09 ID:uZ2SWlw/
今回の顔はカッコイイ
初期不良なんてあるの？東南アジアから半年遅れた分で精査されたなんてアマいか
>>217
なにが間に合うか意味不だ
なにが間に合うか意味不だ
新型250緑黒予約してきた
早く発売しろ～
早く発売しろ～
旅人がおかしなこと騒ぎ立てるから一時はどうなるかと思いましたが
やっと正式発表されて良かったですね！
丁度土日だから正規店は混んでるだろうな～。
待ってた皆さん本当におめでとう！！
やっと正式発表されて良かったですね！
丁度土日だから正規店は混んでるだろうな～。
待ってた皆さん本当におめでとう！！
225 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:46:05.08 ID:PC9PlNSs
赤男爵で予約してきた。
既に予約入ってきてるらしい。
お前ら早すぎ。
既に予約入ってきてるらしい。
お前ら早すぎ。
ABS付で乗りだし65くらいか・・・。
迷うな。
迷うな。
今日予約行ったが田舎のバロンだから全然混んでなかったし
予約に来たのも俺が一番最初らしい
発売日に納車できるといいな…
予約に来たのも俺が一番最初らしい
発売日に納車できるといいな…
忍者スレだから当たり前かも知れんが新規購入組が多いな
価格的にはそうホイホイ乗り換えできる金額でもないと思うんだが
いったいどの層が買おうとしてんだ？
もともと忍者買う予定だった層が新型リークで買わずに待機してたってことか？
価格的にはそうホイホイ乗り換えできる金額でもないと思うんだが
いったいどの層が買おうとしてんだ？
もともと忍者買う予定だった層が新型リークで買わずに待機してたってことか？
昨日の昼に錦鯉カラーを予約してきた。その店舗では一番のりだった、二月中旬までﾜｸﾃｶがとまらない
新型予約レス裏山
新型と現行じゃ月とスッポン、ハリセンボンとアイドルぐらい
違うもんなぁ、あぁ俺もマジで乗り換えようかなぁ・・・
新型と現行じゃ月とスッポン、ハリセンボンとアイドルぐらい
違うもんなぁ、あぁ俺もマジで乗り換えようかなぁ・・・
予約ってどんなかんじなの？
予約したら予約したぶん仕入れれるわけではないのか
予約したら予約したぶん仕入れれるわけではないのか
233 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 13:55:46.83 ID:PC9PlNSs
>>226
赤男爵だと66万1110円でした。
盗難保険料とか含んでいるからおおよそ65万が乗りだしじゃね？
赤男爵での話だけど、現行Ninja250Rの売れ行き好調だったから新型Ninja250は初期から台数多めで発注するそうだ。
ただ、全国的な予約数によってはkawasakiが対応できないかもしれないから、頑張っているところらしい。
ちなみにバイク屋に発売時期発表したのが一昨日。
昨日のユーザー向けの発表の時点で問い合わせが十数件で予約が１件。
今日俺が予約してきた時点で予約は3件だそうです。
お前ら予約早すぎｗｗｗ
というか昨日の予約した人は発表された1時間後ぐらいに来店して速攻で予約したらしいぞ。
人柱になる奴は早く予約しろ！間に合わなくなっても知らんぞ！
赤男爵だと66万1110円でした。
盗難保険料とか含んでいるからおおよそ65万が乗りだしじゃね？
赤男爵での話だけど、現行Ninja250Rの売れ行き好調だったから新型Ninja250は初期から台数多めで発注するそうだ。
ただ、全国的な予約数によってはkawasakiが対応できないかもしれないから、頑張っているところらしい。
ちなみにバイク屋に発売時期発表したのが一昨日。
昨日のユーザー向けの発表の時点で問い合わせが十数件で予約が１件。
今日俺が予約してきた時点で予約は3件だそうです。
お前ら予約早すぎｗｗｗ
というか昨日の予約した人は発表された1時間後ぐらいに来店して速攻で予約したらしいぞ。
人柱になる奴は早く予約しろ！間に合わなくなっても知らんぞ！
じゃあABS無しは60万切りか
黒が欲しい俺としてはいい漢字だ
黒が欲しい俺としてはいい漢字だ
>>233
やべえな。迷ってるうちにダンボール組になりそうだ。
やべえな。迷ってるうちにダンボール組になりそうだ。
年越してから動いても夏まで手に入らなそうだな
PCX思い出しちゃったよ
PCX思い出しちゃったよ
６０出せるんだったら中古のＳＳ買えるだろ
あぁお前ら車検の無いのがいいのか
あぁお前ら車検の無いのがいいのか
リッターがどうのではなくこいつが欲しいわけで。
>>237
二台目だとは考えないの？
二台目だとは考えないの？
いまや車検も１万５千で受けれるのに
わざわざ２５０乗るのはなんでだ
わざわざ２５０乗るのはなんでだ
まずはわざわざ250売るメーカーを説き伏せたら？
最初に入ってくるのが、2000台程度。
正規店が700あるから、一店舗3～4ぐらいになるんじゃないかとのこと。
正規店が700あるから、一店舗3～4ぐらいになるんじゃないかとのこと。
バイクの任意保険って排気量変えても等級変わらない？
いま原付50ccの12等級なんだが
この250ccに変えてもそのままなんかな？
いま原付50ccの12等級なんだが
この250ccに変えてもそのままなんかな？
>>240
惚れちゃったからじゃない？
賢い選択できるやつがバイクに乗る？
リッター車乗るくらいなら軽自動車で良くない？
わざわざ2輪免許が必要なバイク乗るくらいなら原付でよくない？
こんな賢い選択をしないのが俺らだろ？
惚れちゃったからじゃない？
賢い選択できるやつがバイクに乗る？
リッター車乗るくらいなら軽自動車で良くない？
わざわざ2輪免許が必要なバイク乗るくらいなら原付でよくない？
こんな賢い選択をしないのが俺らだろ？
投球は変わらんが金額は変わるだろ
>>244に心打たれた
まぁ確かにリッターは公道じゃ回せないしな
ただ600や750のss乗ると世界が変わるぜ？
回せるし速いしやっぱ250には戻れないな
ただ600や750のss乗ると世界が変わるぜ？
回せるし速いしやっぱ250には戻れないな
リッターＳＳは乗りだすのが面倒なんで、気軽に乗れるコレくらいのバイクをたまに転がしたい。
cbrでもどっちでもいいんだけど。
cbrでもどっちでもいいんだけど。
250 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 15:27:24.26 ID:PC9PlNSs
>>247
CBR600RRからの新型Ninja250だけど何か？
乗りたいバイクに乗る。
それで十分だ。
つうか大型のスポーツバイクなんて性能を持て余すし、街中ではめちゃくちゃ乗りにくい。
ちょっと転倒するだけで修理代バカ高いし、整備費用も半端ない。
楽しいのは楽しいけど、気軽に乗れるものではない。
CBR600RRからの新型Ninja250だけど何か？
乗りたいバイクに乗る。
それで十分だ。
つうか大型のスポーツバイクなんて性能を持て余すし、街中ではめちゃくちゃ乗りにくい。
ちょっと転倒するだけで修理代バカ高いし、整備費用も半端ない。
楽しいのは楽しいけど、気軽に乗れるものではない。
いろいろ理由付けるけど、結局バイクに乗りたいだけという単純なもんだよ。
目の前に転がせるやつがあって、好きに乗ってええよとか言われたら転がしちゃうだろ。
目の前に転がせるやつがあって、好きに乗ってええよとか言われたら転がしちゃうだろ。
252 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:09:06.67 ID:a/aPqHDT
そういやロミオはどうなったんだ？１月がどうとかいってたが
逆に今Ninja乗ってて600SS乗りたいわ
>>250
忍者も十分修理代高いと思うぞ
街乗りするにも低トルクの加速が弱いのが気になるんだよなぁ、スタートダッシュなら原付にも負けるし
新型がその弱点を克服してるかどうか
600ccから乗り換えたらパワー不足が気になると思うぞ
忍者も十分修理代高いと思うぞ
街乗りするにも低トルクの加速が弱いのが気になるんだよなぁ、スタートダッシュなら原付にも負けるし
新型がその弱点を克服してるかどうか
600ccから乗り換えたらパワー不足が気になると思うぞ
６００が整備、修理代バカ高いっていつの時代の話なんだ
おれもwrとr７５０乗ってるけど変わらんぜ？
少々変わるのは税金と車検くらい
あとは燃費か
それでも２０/ℓはいくけどな
おれもwrとr７５０乗ってるけど変わらんぜ？
少々変わるのは税金と車検くらい
あとは燃費か
それでも２０/ℓはいくけどな
＞原付にも負けるし
正直下手くそだと思うの
正直下手くそだと思うの
257 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:41:53.91 ID:PC9PlNSs
>>254
何を言ってるんだ？
大型のスポーツバイクのほうが圧倒的に修理代は高いぞ。
カウルの脱着もNinaja250Rより複雑だし、ホイールやタイヤも部品は全部高い。
その点はNinja250Rは高いというほどではない。
低トルクの加速？お前は街中でシグナルダッシュする人なの？
車より加速性があるのに加速が～と言っちゃう時点で普段からどういう乗り方しているのかよく分かるな。
俺はCBRの前にNinja250Rに乗っていたぞ。
加速性とかも重々承知だけど別に不便になったことはあまりない。
強いて言えば高速での追い越しぐらいで、100㎞/h巡航なら余裕だろ。
パワーとか250に何を求めてるんだｗｗｗお前はジェレミーかってのｗｗｗ
サーキット行ったり、高速に頻繁に乗ったり、街外でのツーリングなら大型は良いけどな。
何を言ってるんだ？
大型のスポーツバイクのほうが圧倒的に修理代は高いぞ。
カウルの脱着もNinaja250Rより複雑だし、ホイールやタイヤも部品は全部高い。
その点はNinja250Rは高いというほどではない。
低トルクの加速？お前は街中でシグナルダッシュする人なの？
車より加速性があるのに加速が～と言っちゃう時点で普段からどういう乗り方しているのかよく分かるな。
俺はCBRの前にNinja250Rに乗っていたぞ。
加速性とかも重々承知だけど別に不便になったことはあまりない。
強いて言えば高速での追い越しぐらいで、100㎞/h巡航なら余裕だろ。
パワーとか250に何を求めてるんだｗｗｗお前はジェレミーかってのｗｗｗ
サーキット行ったり、高速に頻繁に乗ったり、街外でのツーリングなら大型は良いけどな。
poweeeeeeeerrrrrrrrrrrr
低速トルクと聞いてシグナル奪取としか思いつかない時点で終わっとるわ
260 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:46:51.74 ID:JQxChZ4u
現行の話ですまんが
ttp://www.tsukigi-onlinestore.com/product/2457
↑のステップに変えようと思ってるんだが、ブルーの画像ってないんかね？
あと、誰かこのステップつけてる人いる？
付けた後の感じとかちょっと聞きたい
ttp://www.tsukigi-onlinestore.com/product/2457
↑のステップに変えようと思ってるんだが、ブルーの画像ってないんかね？
あと、誰かこのステップつけてる人いる？
付けた後の感じとかちょっと聞きたい
>>258
ブラブーサ
ブラブーサ
>>259
シグナルダッシュとスタートダッシュってそんなに違うの？
シグナルダッシュとスタートダッシュってそんなに違うの？
トルク欲しいなら最高速犠牲にしてスプロケをトルクよりにしちゃえばすべて解決。
というかすり抜けして前でない人なら加速そんないらんよね。
結局前の車の遅い加速に付き合うんだから。
というかすり抜けして前でない人なら加速そんないらんよね。
結局前の車の遅い加速に付き合うんだから。
違うってなにがだよ
SS600とか？
定義の違いか？
SS600とか？
定義の違いか？
そもそもダッシュなのに低速トルクとかほざく時点でおわっとる
現行厨が必死で抵抗しています
>>247
回せないのか回せるのかどっちなんだよｗ
回せないのか回せるのかどっちなんだよｗ
>>267
文盲？
文盲？
俺が代わりに回るからお前ら喧嘩はやめて
300はいつ出るの？
男爵でSEライム予約してきた
免許とったばっかりだからキャンペーンとかで3万安くなるとか何とか
予約金をいくらでもいいって言われたけど普通いくらくらいなのかね
免許とったばっかりだからキャンペーンとかで3万安くなるとか何とか
予約金をいくらでもいいって言われたけど普通いくらくらいなのかね
>>271
文盲くん、それ以上の恥の上塗りは怖いね
文盲くん、それ以上の恥の上塗りは怖いね
>>273
え、それで原付に負けちゃうの
え、それで原付に負けちゃうの
>>192
俺は今年の4月に買ったのだが・・・
俺は今年の4月に買ったのだが・・・
なんか臭いのが沸いてるな
>>277
さんくす
さんくす
言葉不足もくそもあるか。サーキットとも言ってないしな
文盲に加えて知恵遅れまで表れたか
文盲に加えて知恵遅れまで表れたか
まてまて多勢に無勢だろ
>まぁ確かにリッターは公道じゃ回せないしな
>ただ600や750のss乗ると世界が変わるぜ？
>回せるし速いしやっぱ250には戻れないな
一行目から「リッター＝回せない」と発言
二行目から600ccと750ccの話に突然切り替わり
三行目からその二種は「回せる」と発言
つまり
「回す」という視点からバイクを見れば
リッターから250ccに変えるのは意味があるのに対して
600ccや750ccから250ccに変えるのは意味がない
と彼は申しておる
>まぁ確かにリッターは公道じゃ回せないしな
>ただ600や750のss乗ると世界が変わるぜ？
>回せるし速いしやっぱ250には戻れないな
一行目から「リッター＝回せない」と発言
二行目から600ccと750ccの話に突然切り替わり
三行目からその二種は「回せる」と発言
つまり
「回す」という視点からバイクを見れば
リッターから250ccに変えるのは意味があるのに対して
600ccや750ccから250ccに変えるのは意味がない
と彼は申しておる
284 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 19:19:29.79 ID:JYjt2kCf
現行オーナー怒りの1098カウル購入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
めんどくせーじじぃだな
人が好きなバイク乗ってどう楽しもうが勝手だろうが
人が好きなバイク乗ってどう楽しもうが勝手だろうが
めんどくせー知恵おくれだな
人がここに何書こうが勝手だろうが
っちゅう話や
人がここに何書こうが勝手だろうが
っちゅう話や
だったら人乗り方否定すんなや
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/xlarge/2013KawasakiNinja300FirstRide1.jpg
そんなことよりこの画像のバイク小さすぎねぇか？
そんなことよりこの画像のバイク小さすぎねぇか？
乗り方は否定しとらんだろが
わざわざ２５０乗るなら変わらん値段でSS600~の方が楽しいぞと言いたかっただけだ
まぁ気分悪くなったんなら謝るよ
わざわざ２５０乗るなら変わらん値段でSS600~の方が楽しいぞと言いたかっただけだ
まぁ気分悪くなったんなら謝るよ
291 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 19:40:57.68 ID:y7kAhyBt
>>284
アップマフラーもやりそうだなｗｗ
アップマフラーもやりそうだなｗｗ
はい
じゃあ出てってねスレチだから
じゃあ出てってねスレチだから
別に出ていかなくてもいいよ
NG入れるだけだしw
NG入れるだけだしw
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XHwBrt4LR2g
まぁ確かにスタイルはいいわな
バイクが売れるのもいいことだし
一台買って孫にプレゼントするか
まぁ確かにスタイルはいいわな
バイクが売れるのもいいことだし
一台買って孫にプレゼントするか
>>290
維持費は全然違うよ。250とSS600とでは。
車検や保険等も違うが、タイヤ代が段違い。
交換サイクルも早い。ハイグリップなら1000ｋ前後でスポーツタイヤなら2000～3000ｋで終了。
一年間で２set履き変えれば10万円近くなる。
維持費は全然違うよ。250とSS600とでは。
車検や保険等も違うが、タイヤ代が段違い。
交換サイクルも早い。ハイグリップなら1000ｋ前後でスポーツタイヤなら2000～3000ｋで終了。
一年間で２set履き変えれば10万円近くなる。
closedでハイグリップなら言う通りだが公道で楽しむ分には5000~8000km
持つスポーツタイヤは幾らでもある。乗り方にもよるがな
まぁそれでも高いのは異論は無いが、２５０のとそんなに違うのか？
最近替えた750のは５万くらいだっけ
車検も自分でやるから１万５千だし
任意は２５０とそんなに変わらんだろ？そこは知らんから逆に教えてほしいが
持つスポーツタイヤは幾らでもある。乗り方にもよるがな
まぁそれでも高いのは異論は無いが、２５０のとそんなに違うのか？
最近替えた750のは５万くらいだっけ
車検も自分でやるから１万５千だし
任意は２５０とそんなに変わらんだろ？そこは知らんから逆に教えてほしいが
ライムグリーン×エボニー、乗り出し60万だったけど高い？
NINJA400は70万とあんまり変わらない。
NINJA400は70万とあんまり変わらない。
バイクのりなじいちゃんとか孫喜ぶだろうな
くれぐれも事故らないようにな！
くれぐれも事故らないようにな！
中古の600ssが買えるって言われても中古が嫌なわけだが
MSLオリジナルカラーならライム単色どころかブルーやらオレンジやら色々あるのデス
ただし4マソ円のお布施が必要なのデ～ス
ただし4マソ円のお布施が必要なのデ～ス
305 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:32:35.01 ID:imBc6qIS
いいじいさんだけどプレゼントで死なせないようにね
>>305
おじいちゃん、僕だよ、僕！
おじいちゃん、僕だよ、僕！
白とかのっぺりしてるなぁとか思ったけど
ネットの展示車の写真みるとすげぇかっこいいな
光の反射具合で映える
まぁ屋外だとまた違ってくるからなー・・・
ネットの展示車の写真みるとすげぇかっこいいな
光の反射具合で映える
まぁ屋外だとまた違ってくるからなー・・・
おじいちゃんドカモンかっちくり～
街乗り意識して低速トルク気味にしても良かったんじゃないかなとかちょっと思う
でもそうするとCBRっぽい性能になっちゃうのかな
街乗り意識して低速トルク気味にしても良かったんじゃないかなとかちょっと思う
でもそうするとCBRっぽい性能になっちゃうのかな
>>289
USAって書いてあるし、モデルがデカいんでない？
USAって書いてあるし、モデルがデカいんでない？
311 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 21:46:59.43 ID:9J/u9sAF
俺はリッターSSやフラッグシップ系を10年以上に渡り乗り継いでニンジャ250Rにたどり着いたけど、正直乗っていて楽しいし不満は感じないぜ
感性は人それぞれなんだから自分の価値観を押し付けるなよバカども
感性は人それぞれなんだから自分の価値観を押し付けるなよバカども
色々乗り継いでみないと自分にあったバイクなんて分からんか
>>244
なんでＳＳ＝リッターって発想になるのかね…
なんでＳＳ＝リッターって発想になるのかね…
314 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 22:23:08.93 ID:wRw8KQp5
灰色はシール？がカッコ悪いんだよなあ
ABSなしで考えるか
ABSなしで考えるか
600SSなんておっかなくて乗ってられっかよ
250で充分ですわぁ
ポジションも楽だし
250で充分ですわぁ
ポジションも楽だし
いつ頃走り始めるんだ？
乗り換え組の話が聞きたいよ
乗り換え組の話が聞きたいよ
年寄りは寝るのがはやいですねぇ
http://hissi.org/read.php/bike/20121202/aW1CYzZxSVM.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121202/aW1CYzZxSVM.html
じゃあ緑色のが走るのはもっと先か…
ABS付きは売る時のこと考えると4万差ぐらいと思ってよろしいかな？
>>318
ワロタｗｗｗ
ワロタｗｗｗ
孫がいる歳で2chでカスとか書き込むとか、可哀想なジジイだなw
324 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:41:10.70 ID:imBc6qIS
まぁ確かに俺は短気で口は悪いが、金は腐るほどあるし家族にも恵まれてるけどな
おまえら底辺と違って
ほな寝るわさ
おまえら底辺と違って
ほな寝るわさ
件の還暦ジジイはちょいとキティではあるが、孫とツーリングってなんかいいな。
俺に孫が出来る頃は、たぶんバイクに乗ってないだろうな。
乗ってるとしてもカブか原付スクーター程度だろう。
俺に孫が出来る頃は、たぶんバイクに乗ってないだろうな。
乗ってるとしてもカブか原付スクーター程度だろう。
そもそも嫁が出来る気がしない件
>>320
いや緑/黒のSEも発売日は2/1だから8日くらいには乗り出せるんじゃないかと
いや緑/黒のSEも発売日は2/1だから8日くらいには乗り出せるんじゃないかと
>>324
じいさん、そういうのなんていうか知ってるけ！？ おタコ惜しみっていうんだーよ！
あんたのバイクはゼファーで、友達でTZRに太郎丸って名前付けてる奴とかいないよねw
おっと、スレチだな、失礼w
じいさん、そういうのなんていうか知ってるけ！？ おタコ惜しみっていうんだーよ！
あんたのバイクはゼファーで、友達でTZRに太郎丸って名前付けてる奴とかいないよねw
おっと、スレチだな、失礼w
2月1日に買っても寒くて乗れないよなあ
でも夏まで待つのは嫌だな
4月ぐらいがちょうどいいけど取り置きとか無理なのかな？
でも夏まで待つのは嫌だな
4月ぐらいがちょうどいいけど取り置きとか無理なのかな？
金が腐るほどあって家族にも恵まれている奴が、ほぼ1日にちゃんに張り付くとかはないなｗ
還暦近くでボーナスって発想もあれだ。よくても役員になれない平だろ。
定期同額給与が前提なんだから。成果に連動する報酬制度を採用できる規模なら、
ボーナスためんでもなんとかなる報酬はもらえるわけで。
わかる人間がみりゃボロだしすぎなんだよこいつ。
http://hissi.org/read.php/bike/20121202/aW1CYzZxSVM.html
還暦近くでボーナスって発想もあれだ。よくても役員になれない平だろ。
定期同額給与が前提なんだから。成果に連動する報酬制度を採用できる規模なら、
ボーナスためんでもなんとかなる報酬はもらえるわけで。
わかる人間がみりゃボロだしすぎなんだよこいつ。
http://hissi.org/read.php/bike/20121202/aW1CYzZxSVM.html
60万って迷うとこだな。
免許から装備まで含めると80万ぐらいかかっちゃうね。
免許から装備まで含めると80万ぐらいかかっちゃうね。
>333
じじいもじじいだがお前のルサンチマンも気持ち悪いわ
じじいもじじいだがお前のルサンチマンも気持ち悪いわ
考えてみると、250と300って単純な排気量分以上のパワーアップがあるんだな。
半年ぐらいは品薄状態なんだろうな～
性能的には一枚で十分なんだろうけどフロントディスクは二枚がいいよぉ…見た目的にだよぉ…
んだな、ボーナス貯めんでもそれなりの会社ならそれなりの退職金も出るだろうし
その前に腐るほど金あるって言ってしまってるのにこのスレに張り付いてるのもおかしい
還暦かどうかも怪しい
その前に腐るほど金あるって言ってしまってるのにこのスレに張り付いてるのもおかしい
還暦かどうかも怪しい
その他人を追い込もうとする執念が気持ち悪いっつうの言わせんな恥ずかしい
白ABSって無いのかな？
てかABSってオプションでポン付け出来ないのか？
１３モデルは単色のライムグリーンがないから、１４モデルまで待つよ。
再来年には品薄状態も解消されてるだろうし、多分ライムグリーンがラインナップされると思うしな。
再来年には品薄状態も解消されてるだろうし、多分ライムグリーンがラインナップされると思うしな。
で、14モデル待ちしてたら400がモデルチェンジって話が出て結局買わない
いやそれはないわ、08年にCB400SFから乗り換えたのも、スタイルが気に入ったってのもあるけど、次は車検のない250にしようと決めてたからね。
実際５年近く乗ってみて、このバイクすごく気に入ってるし、やっぱ車検無いのはいいわ。
それにもしNinja400かうなら、大ニも持ってるし650の方買うよ。
なんしか来年は現行乗り続けるけど、再来年に新型のライムグリーンが出たら乗り換えるよ。
実際５年近く乗ってみて、このバイクすごく気に入ってるし、やっぱ車検無いのはいいわ。
それにもしNinja400かうなら、大ニも持ってるし650の方買うよ。
なんしか来年は現行乗り続けるけど、再来年に新型のライムグリーンが出たら乗り換えるよ。
車検が無いのってそんなに良いか？
俺は普通に今回300狙いなんだけど。
300にする不満要素はﾒｰｶｰ保証がたぶん無いって事だけだなぁ｡｡｡
俺は普通に今回300狙いなんだけど。
300にする不満要素はﾒｰｶｰ保証がたぶん無いって事だけだなぁ｡｡｡
ノーマルライム買うつもりだったのに無しかよ。
スペシャルエディションのライムはあまり好きじゃないので
来年まで我慢するかな・・・どうせ納車数ヶ月待ちなんでしょ
スペシャルエディションのライムはあまり好きじゃないので
来年まで我慢するかな・・・どうせ納車数ヶ月待ちなんでしょ
単色が好きだからサイドの黒い部分が気になるんだよな
キャンディプラズマブルーが出たら現行叩き売って速攻で買う！
キャンディプラズマブルーが出たら現行叩き売って速攻で買う！
なんでUSドル換算より20万近く高い訳？
>>343
分かんない
分かんない
取れる所から取る、寿司屋の勘定方式なんでしょ
>>351
北米は最大のマーケットだから車もバイク安いよ
たとえば日産Zの価格は約3.2万ドル（約256万）
日本だと378万から
地方の電気屋と秋葉原みたいなもんかな
バイクも北米価格はビックリするくらい安いよ
北米は最大のマーケットだから車もバイク安いよ
たとえば日産Zの価格は約3.2万ドル（約256万）
日本だと378万から
地方の電気屋と秋葉原みたいなもんかな
バイクも北米価格はビックリするくらい安いよ
車があるから年間3000キロも乗らない大型より250の方が稼働率高いんだよな
これを機会に大型下取りに出して俺も乗り換えようかなぁ
日帰り600キロ程度のプチツーにはちょうど良さそう
これを機会に大型下取りに出して俺も乗り換えようかなぁ
日帰り600キロ程度のプチツーにはちょうど良さそう
600キロってプチツーなのか？
片道100キロでも休憩と観光してたら帰る頃には夜なんだが
片道100キロでも休憩と観光してたら帰る頃には夜なんだが
中身のないツーリングなんだろ
逆に中身のあるツーリングとやらを聞いてみたいんだがｗｗｗｗｗｗｗｗ
360 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 12:44:13.07 ID:8rxzBUCX
バロン行ってきた
予約はしてないけど、発売第一弾逃したら次は夏かもっと先になるのか・・・
ちんこ
予約はしてないけど、発売第一弾逃したら次は夏かもっと先になるのか・・・
ちんこ
>>359
そりゃラーメン一杯のために片道300km走る事さ。、、あれ？
そりゃラーメン一杯のために片道300km走る事さ。、、あれ？
手段のためには目的を選ばない。良い言葉だ
楽しく走れるだけで満足
364 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 15:02:22.45 ID:j5fj7Nol
>>318
クッソワロタｗｗｗｗ
クッソワロタｗｗｗｗ
新型が正直いらん色しか無いから、10万以上値引きの旧型ライムが欲しくなってきた
>>355
＞北米は最大のマーケットだから車もバイク安いよ
ただ、ある程度以上のスポーツモデルだと保険が急激に高くなるって聞いた
在日米軍基地のある地元でエボインプ、リッターSS乗ってる米兵は
「本国じゃとても維持できないから、赴任中は楽しむよ」って言ってるみたいだ
＞北米は最大のマーケットだから車もバイク安いよ
ただ、ある程度以上のスポーツモデルだと保険が急激に高くなるって聞いた
在日米軍基地のある地元でエボインプ、リッターSS乗ってる米兵は
「本国じゃとても維持できないから、赴任中は楽しむよ」って言ってるみたいだ
367 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 16:27:26.73 ID:0S/wvo0F
原二からそろそろバイクに乗り換えたいけど
新型か、安くなる旧型か、CBRか……
金さえあれば新型一択なんだけどなあ……
新型か、安くなる旧型か、CBRか……
金さえあれば新型一択なんだけどなあ……
旧型安くなるって言っても今まで店頭での価格は45万くらいだったろ？これ以上安くなるのかね
新型はめっちゃかっこいい
もう少しハンドルが低ければ横からが様になるのに…
もう少しハンドルが低ければ横からが様になるのに…
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354521228409.jpg
こうしたほうがかっこいいのに
こうしたほうがかっこいいのに
>>368
定価よりも5万以上安いのが普通なのか？
定価よりも5万以上安いのが普通なのか？
保険は250と1000で一万くらいしか違わないよ
上のほうにもあったけどタイヤ代が一番かかるかも
上のほうにもあったけどタイヤ代が一番かかるかも
>>341
本人乙
本人乙
やっと出会えたキュッキュキュ～ン
>>371
だがバロンはそれほどでもない
ホームセンターで買ったグローブで運転したら運転しにくすぎ
エンストするわ倒すわで散々だった
修理代はそれほどでもないけど倒してもウインカー吹っ飛ばないのは利点だと思うわ
だがバロンはそれほどでもない
ホームセンターで買ったグローブで運転したら運転しにくすぎ
エンストするわ倒すわで散々だった
修理代はそれほどでもないけど倒してもウインカー吹っ飛ばないのは利点だと思うわ
ボクシングか野球のグローブでも使ってたのか？そら転けるわ
どこが壊れやすいか倒してみないと分からんから、スライダーは必須だと思うが
どこが壊れやすいか倒してみないと分からんから、スライダーは必須だと思うが
378 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:32:00.30 ID:1W4x8wce
今日近場のバイク屋行って話聞いたらninja300輸入しますよって言われた。
値段はまだわからないらしい。何件か回ったが250の方はどこも値引きはまずないって言われた。
ninja300待ってみようかな。
値段はまだわからないらしい。何件か回ったが250の方はどこも値引きはまずないって言われた。
ninja300待ってみようかな。
メッシュグローブは大して拘って無いけど冬は選ぶの大変だった
ただ暖かいだけでいいならスキーグローブみたいなごてごてしたの使えばいいけど操作性最悪だしで
比較的薄くて手首まで覆うタイプ探したらHYODになったわ
ただ暖かいだけでいいならスキーグローブみたいなごてごてしたの使えばいいけど操作性最悪だしで
比較的薄くて手首まで覆うタイプ探したらHYODになったわ
どんなごついウィンターグローブでも結局指先が痛いくらい冷える
そこそこのレーシンググローブ+ウォームインナーグローブお薦め
そこそこのレーシンググローブ+ウォームインナーグローブお薦め
ハンドルカバー＋グリップヒーター最強
>>378
こういうのってしばらくしたら値引きあるの？
こういうのってしばらくしたら値引きあるの？
白がほしいんだけど、ABSって付けられないの？
スペエディ3種類も必要か？
メタリックのグレーとかいらんでしょ。
普通のライム出してくれよ。
あとロングスクリーンもスモークのみだし、海外だとクリアあるのに。
クリアじゃないとドラレコつけられんでしょーが！
メタリックのグレーとかいらんでしょ。
普通のライム出してくれよ。
あとロングスクリーンもスモークのみだし、海外だとクリアあるのに。
クリアじゃないとドラレコつけられんでしょーが！
385 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:50:54.02 ID:fyFVl22/
>>383
金さえありゃなんでもできる
金さえありゃなんでもできる
でも最低限関節部については確認したほうがいいよ
下手だけど動きに関することはバイク用にした方がいい
下手だけど動きに関することはバイク用にした方がいい
新型と旧型の性能の違い教えてくれ
新型欲しい奴は今月中に注文したほうがいいぞって、予約しに行ったお店の人が言ってた。
来月の中頃あたりに予約したものを発注するんだってさ、そのお店ではね
来月の中頃あたりに予約したものを発注するんだってさ、そのお店ではね
>>388
フリーダムと00くらい違う
フリーダムと00くらい違う
>>389
値引きはいつごろからありますか？
値引きはいつごろからありますか？
392 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:15:49.33 ID:8rxzBUCX
>>390
色々と違いすぎてよくわからんな
色々と違いすぎてよくわからんな
>>391
住人は店員じゃないんだし、店に聞きなよ・・・
住人は店員じゃないんだし、店に聞きなよ・・・
詳しくは聞けなかったけど新型のほうがスポーツっぽい性能になってるってバロンのおっちゃんが言ってた
詳しいスペックとかって公表されてたっけ？
詳しいスペックとかって公表されてたっけ？
今日バイク屋さん行ってきた！
僕は旧型のほうが丸っこくて好きなんだけど新型はかなりよくなるって（お店の人が。
今ニンジャを検討してる人たちは新型買うの？
僕は旧型のほうが丸っこくて好きなんだけど新型はかなりよくなるって（お店の人が。
今ニンジャを検討してる人たちは新型買うの？
旧型の時の愛媛はな
四国で一定数の受注超えないと積んで来てもらえん仕様だったんだな
オレは悲しかったなぁ
四国で一定数の受注超えないと積んで来てもらえん仕様だったんだな
オレは悲しかったなぁ
>>390
00は00でもライザー無しだとフリーダムのが上か？
00は00でもライザー無しだとフリーダムのが上か？
>>393
今までの経験からわかる人はわかるんじゃないかと思って聞いてる
今までの経験からわかる人はわかるんじゃないかと思って聞いてる
このバイクは盗難やいたずらにあいやすいですかね？
401 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:25:31.20 ID:fyFVl22/
>>400
あいやすいよ
あいやすいよ
街乗りだとトルク足りなく感じるかもって。
高校回転でいい感じらしい。だから軽さと低回転でCBRに負ける。
タイでの試乗会の話。
まあおれはそんなの関係ないんでninja予約したが。
高校回転でいい感じらしい。だから軽さと低回転でCBRに負ける。
タイでの試乗会の話。
まあおれはそんなの関係ないんでninja予約したが。
ところでみんなアラームとかつけるの?
LEAD110のってるけどイモビアラームつけられたのにninjaはオプションすらないから不安なんだけど。
LEAD110のってるけどイモビアラームつけられたのにninjaはオプションすらないから不安なんだけど。
ｽﾊﾟｲﾎﾞｰﾙとか？(o･ω･o)？
Ninja250売れそうだねえ
これを機にサーキット人口増える事を期待せずに待ってるよ！
筑波2000くらいまでなら250で十分走れるんで遊んで欲しい
これを機にサーキット人口増える事を期待せずに待ってるよ！
筑波2000くらいまでなら250で十分走れるんで遊んで欲しい
スリッパークラッチ付きの300をベースに、レーサー出してくれるといいね
余分な電装のない、シンプルなハーネス付けてくれるだけでも凄く助かる
余分な電装のない、シンプルなハーネス付けてくれるだけでも凄く助かる
>>405
CBRがレースベース出して凄く増えたって聞いたけど、Ninjaはそういうのないのかね？
CBRがレースベース出して凄く増えたって聞いたけど、Ninjaはそういうのないのかね？
>>408
同カテゴリだとまだ上位勢はNinja250RなんでNinja250Rで走りに来る人多いけど
CBR250Rはワンメークレースがあって優遇されてるからねえ
カワサキとしては250でのレースは売りにしないで、250を入り口にして大型を早く買って欲しいっていうのが本音かもね
同カテゴリだとまだ上位勢はNinja250RなんでNinja250Rで走りに来る人多いけど
CBR250Rはワンメークレースがあって優遇されてるからねえ
カワサキとしては250でのレースは売りにしないで、250を入り口にして大型を早く買って欲しいっていうのが本音かもね
このスレの住人はもうみんな予約したのかな？
発売日に納車目指すならいつぐらいまでに予約済ませればいいだろうか…
発売日に納車目指すならいつぐらいまでに予約済ませればいいだろうか…
やっぱ値引きなしだよな？
ほっといても売れるもの値引きするわけない
次っつうても250くらいだと何年も継続するのが普通だからねぇ。
ﾘｯﾀｰｸﾗｽとかは毎年色を変えてくるのが普通だけど。
ﾘｯﾀｰｸﾗｽとかは毎年色を変えてくるのが普通だけど。
今回ライムグリーンより、黒とか白のが人気あるのかね。ここの掲示板ぐらいだけど。
いや、普通にライムの方が人気あるだろ！
って思ってるのは俺だけ？
旧モデルの全面ライムからやっと改善されたと思ったのに(´･ω･`)
って思ってるのは俺だけ？
旧モデルの全面ライムからやっと改善されたと思ったのに(´･ω･`)
そもそも"ライムグリーン"の設定が無いし
SEのは"ライムグリーン×エボニー"だしなぁ
SEのは"ライムグリーン×エボニー"だしなぁ
420 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 07:50:45.22 ID:iMpKrWYq
ライムが欲しいのはカワサキ信者だけ
421 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 08:08:14.83 ID:Yj8nnyP8
あぁライム好きだよ。他の色なんか眼中にないよ。
つうか白・黒は色配置がジミ過ぎ。もうちょっとカラーリングパターンどうにかして…
つうか白・黒は色配置がジミ過ぎ。もうちょっとカラーリングパターンどうにかして…
確実に売れる人気色は後に出すに決まってるだろ、
企業はボランティアでやってるんじゃねぇ
企業はボランティアでやってるんじゃねぇ
>>416
ninja250rは毎年違う色出してたけどね
ninja250rは毎年違う色出してたけどね
取り敢えずブルー出すなら2年待ってくれ、金貯めるから
新車は気を使うので中古を買うって人いますか
不具合がほとんど潰れて多少値引きする頃に買いたい人ならここに
新車効果の有る2013年は不人気な色を集めてみました。みたいなラインナップだな。
各部改善された2014年にライムABSを買おうっと。
各部改善された2014年にライムABSを買おうっと。
カワサキ信者じゃないのでライムだけはないわ(･ω･)
値段はどうあれ、250ccの選択肢が増えるのは悪いことじゃないね
安い入門用のバイクが増えれば、それだけ若い人も乗りたくなるだろうし
安い入門用のバイクが増えれば、それだけ若い人も乗りたくなるだろうし
でもカワサキらしさってなに？って聞かれるとカラーリングと答える
まあ２５０以下の購入層は比較的新規が多いから色で差別化しておけば売れそう
さすがにここまで緑色にするのはやり過ぎ感はある
ちなみにライム乗り
まあ２５０以下の購入層は比較的新規が多いから色で差別化しておけば売れそう
さすがにここまで緑色にするのはやり過ぎ感はある
ちなみにライム乗り
>>391
仕入れするまでわからんよ。
先に値引きして原価割れ起こしたらたまらんからね。
俺が予約したところは見越しで値引き価格で予約させてくれたけどな。(値下がりはあっても値上がりはない範囲で)
店によるだろうし交渉すれば？
少なくとも発注してからだと遅いよ。
仕入れするまでわからんよ。
先に値引きして原価割れ起こしたらたまらんからね。
俺が予約したところは見越しで値引き価格で予約させてくれたけどな。(値下がりはあっても値上がりはない範囲で)
店によるだろうし交渉すれば？
少なくとも発注してからだと遅いよ。
ＡＢＳがほしかったが、白に決めたぜ！
434 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:37:49.31 ID:xLatjrhn
質問です。
来年発売のニンジャ250を買う予定ですが
私の身長が184です。
こんなノッポがまたがると車体は小さく見えてショボい感じになりますか?
おもちゃに乗ってるみたいなw
この中に私と同じ身長位の方はいますか?
細身です。
来年発売のニンジャ250を買う予定ですが
私の身長が184です。
こんなノッポがまたがると車体は小さく見えてショボい感じになりますか?
おもちゃに乗ってるみたいなw
この中に私と同じ身長位の方はいますか?
細身です。
他人の目を気にするようじゃバイクになんか乗れんわ
>>434
http://www7.atwiki.jp/ninja250/pages/33.html
ここに身長別の足つき写真があるから参考になるかも
190-200cmの人はちょっと窮屈そうだけどそれ以下なら見る限りは問題なさそう
http://www7.atwiki.jp/ninja250/pages/33.html
ここに身長別の足つき写真があるから参考になるかも
190-200cmの人はちょっと窮屈そうだけどそれ以下なら見る限りは問題なさそう
438 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:48:39.76 ID:xLatjrhn
439 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:56:54.67 ID:xLatjrhn
>>437
見ました。
ご親切にして頂き有難うございますm(_ _)m
参考になりました。
こんな窮屈感があるなんて(T . T)
一月半ばに試乗車がくるみたいなのでまだがってみて、写真撮ってもらいます。
見ました。
ご親切にして頂き有難うございますm(_ _)m
参考になりました。
こんな窮屈感があるなんて(T . T)
一月半ばに試乗車がくるみたいなのでまだがってみて、写真撮ってもらいます。
440 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 95.6 %】 【30.5m】 ：2012/12/04(火) 19:12:30.49 ID:1MYE43hS
みんな旧型と新型どっちがかっこいいと思うのだ？
>>441
新型
それはそうとまたスレが立ってる
【バイク】 新型Ninja250 ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/
新型
それはそうとまたスレが立ってる
【バイク】 新型Ninja250 ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/
>>441
新型だなぁ
新型だなぁ
でも旧型の一眼のほうがかっこよくないか？
>>434
前に身長190cmくらいの外人がﾊﾞﾗﾃﾞﾛをあんこまししてくれるように依頼してるのを聞いた事がある。
見た目を気にするのは馬鹿馬鹿しいが快適に乗れる身長ってぇのは確かにあるので事前調査は慎重に。
前に身長190cmくらいの外人がﾊﾞﾗﾃﾞﾛをあんこまししてくれるように依頼してるのを聞いた事がある。
見た目を気にするのは馬鹿馬鹿しいが快適に乗れる身長ってぇのは確かにあるので事前調査は慎重に。
足が長いと窮屈って話はよく聞く
チビより100倍マシ、贅沢なんだよ(ﾟДﾟ#) ｺﾞﾙｧ
448 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:03:00.34 ID:xLatjrhn
449 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:04:29.63 ID:xLatjrhn
171cm60kg
世界は俺を基準にバイクを作っている。
世界は俺を基準にバイクを作っている。
451 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 93.0 %】 【14.9m】 ：2012/12/04(火) 20:19:43.96 ID:1MYE43hS
>>448
うん、まあシート後ろの方に座ったりしてるけど、不便は感じないよ
あと敬語なんかやめてくれ、きっと俺の方が年下だ
車もだけど、乗ってる間はどう見えるかなんて自分じゃわからんから、好きなの乗るべき
うん、まあシート後ろの方に座ったりしてるけど、不便は感じないよ
あと敬語なんかやめてくれ、きっと俺の方が年下だ
車もだけど、乗ってる間はどう見えるかなんて自分じゃわからんから、好きなの乗るべき
452 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:21:07.75 ID:z7X9wuh8
これ2014年モデルまで待てば値引きも増えるんすかね？
店にもよるだろうけど極端な値下がりはないと思うぞ、一年待って2～3万割引じゃ割りに合わなくね？
今すぐ欲しいわけじゃないならインプレ出てから考えた方が失敗は少ないかと
今すぐ欲しいわけじゃないならインプレ出てから考えた方が失敗は少ないかと
>>453
下記スレへどうぞ
【バイク】 新型Ninja250 ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/
下記スレへどうぞ
【バイク】 新型Ninja250 ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/
新型、耕耘機の登場かね？
田んぼも耕せない耕耘機ｗ
お前らこんなの乗ってどうするの？ｗ
田んぼも耕せない耕耘機ｗ
お前らこんなの乗ってどうするの？ｗ
どうするって田んぼ耕すに決まってんだろ
最初は耕運機に聴こえるが
慣れてくるとやっぱり耕運機
慣れてくるとやっぱり耕運機
パラツインは耕運機でVツインが漁船
だがそれがいい
だがそれがいい
耕耘機なの止まってる時ぐらいじゃね？
250だと常に高回転キープだし
250だと常に高回転キープだし
川崎の本業は耕運機
お前ら新型の耕耘機に乗ってドヤ顔するんだろ？ｗ
おいｗ
最高に格好いいじゃないかｗｗｗｗｗｗ
ヘルメットじゃなくて麦藁帽子かぶってろｗｗｗｗｗｗｗ
おいｗ
最高に格好いいじゃないかｗｗｗｗｗｗ
ヘルメットじゃなくて麦藁帽子かぶってろｗｗｗｗｗｗｗ
ほ、ホンダだって耕運機売ってるし！
http://www.honda.co.jp/tiller/
http://www.honda.co.jp/tiller/
てかタコメーターのライトが切れた
カウル脱がしてゴニョゴニョして貰うだけでいくら取られるか…
カウル脱がしてゴニョゴニョして貰うだけでいくら取られるか…
468 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:18:50.67 ID:tpVx2XpX
カウル脱がしてゴニョゴニョぐらい自分でやれば金いらんやん
何が原因ってタコメーターのライトが切れてんだろ
買って一年未満、走行距離は4000kmくらいだがこんなに早く切れるのか
回転数のとこだけで他は正常なんだが
回転数のとこだけで他は正常なんだが
自分で交換くらい出来るハズ
よくライトのたまが切れるな、このバイク。
475 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 00:07:06.80 ID:0VdY/AxF
外れかけて接触不良なだけかも
NINJA400ほしいんだけど、どうせなら新型250のがいいかなと。
実車見れてないから、なんともいえないんだけど。
この選択変？
どうせなら新しいのに乗りたいなって思って。金額もあまり変わらないし。。
実車見れてないから、なんともいえないんだけど。
この選択変？
どうせなら新しいのに乗りたいなって思って。金額もあまり変わらないし。。
まぁカウルの中掃除したかったし一度外して見るのもありかな
ただ小さいアパートだからイジる場所がないんだよ、スタンドも持ってないし
ただ小さいアパートだからイジる場所がないんだよ、スタンドも持ってないし
ニンジャ400速いってほんとですか！?
メーター回りなら別にスタンドなんか必要ないぜ
そりゃninja250よりは速いんじゃね
>>477
お前バイク乗ってるのにまだ発動してないのか？
お前バイク乗ってるのにまだ発動してないのか？
新型購入組はオプションパーツどれ付けるの？
>>454
俺昨日予約したら3万引いてくれたぞ？
俺昨日予約したら3万引いてくれたぞ？
ウチの地域は三月末まで雪がすごいから、二月に手に入ってもほとんど乗れないんだよな…。都会羨ましい
2013zx6rのデザインがかっこよすぎてヤバイんだがあんなんまだ早いし多分高いしデザイン似てる新型250で我慢するのがよろし？
大型と迷ってるなら大型にした方が幸せ
ただし2013ZX-6Rは初回予約分はほぼ売り切れなので、今から予約したら次回分は春入荷予定
ただし2013ZX-6Rは初回予約分はほぼ売り切れなので、今から予約したら次回分は春入荷予定
>>485
300はｶﾜｻｷﾓｰﾀｰｽｼﾞｬﾊﾟﾝは扱わないだろうね。
ﾌﾞﾗｲﾄも扱わないと思う。
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝとかﾛﾐｵあたりはやるんじゃないかな？
少なくともIBSは扱うってｸﾞｰﾊﾞｲｸに載ってる。
IBSってたしかいろんなﾊﾞｲｸの輸入問屋みたいなﾄｺじゃなかったかなぁ？
300はｶﾜｻｷﾓｰﾀｰｽｼﾞｬﾊﾟﾝは扱わないだろうね。
ﾌﾞﾗｲﾄも扱わないと思う。
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝとかﾛﾐｵあたりはやるんじゃないかな？
少なくともIBSは扱うってｸﾞｰﾊﾞｲｸに載ってる。
IBSってたしかいろんなﾊﾞｲｸの輸入問屋みたいなﾄｺじゃなかったかなぁ？
>>487
レッドバロンならまだ大丈夫だよ
レッドバロンならまだ大丈夫だよ
943 名前：名無しさん＠毎日が日曜日[sage] 投稿日：2012/12/04(火) 08:09:38.26 ID:hs5jFFHg [1/2]
当時は日本人はアジア人の中で一番ダントツに偉いと勘違いしてる奴らばっかだったな
954 名前：名無しさん＠毎日が日曜日[sage] 投稿日：2012/12/04(火) 23:19:52.45 ID:hs5jFFHg [2/2]
アジアンジャパニーズって編集者自体が日本人はアジアの中でダントツに優れた民族だと勘違いしてる人。
優れてるはずの日本人がアジアの劣等国に埋もれるとかいうバカな勘違いに基づいた本
読まないほうがいいよ
当時は日本人はアジア人の中で一番ダントツに偉いと勘違いしてる奴らばっかだったな
954 名前：名無しさん＠毎日が日曜日[sage] 投稿日：2012/12/04(火) 23:19:52.45 ID:hs5jFFHg [2/2]
アジアンジャパニーズって編集者自体が日本人はアジアの中でダントツに優れた民族だと勘違いしてる人。
優れてるはずの日本人がアジアの劣等国に埋もれるとかいうバカな勘違いに基づいた本
読まないほうがいいよ
ごめん誤爆しました
現行→日本人顔
新型→チョン顔
異論は認めない。
新型→チョン顔
異論は認めない。
現行モデル、大切に乗ってくださいね^^
見た目より中身だろーが(ドン！
現行乗りの最後の抵抗も2ヶ月を切りました、
週末予約してこよっとｗ
週末予約してこよっとｗ
Z800買うわ
>>495
中身は新型のがいいんですよね
中身は新型のがいいんですよね
新型はどちらかといえば町乗り向きなんだってな
サーキットで限界装甲したら旧型の方が速かったりして
まあ、それでも文句言う人は少なそうだけど
サーキットで限界装甲したら旧型の方が速かったりして
まあ、それでも文句言う人は少なそうだけど
サーキットで新旧対決してくれ、入場料3000円までなら出すぞ
頼む、新型を倒してくれ…旧型乗りの手で…ガクッ
頼む、新型を倒してくれ…旧型乗りの手で…ガクッ
サーキットで速く走る為のモデルじゃないでしょ、入門用のモデルなんだからさ
サーキットでのタイムを争う位なら、町乗りのし易さ、ツーリングの快適さで比べた方がいい
サーキットでのタイムを争う位なら、町乗りのし易さ、ツーリングの快適さで比べた方がいい
サーキット入門にも丁度いいけどな
503 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:24:02.52 ID:fWtnGItf
グリーン予約してきたった
楽しみだぜ！
楽しみだぜ！
504 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:30:15.90 ID:SPTu/4A4
モンジャ
505 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:30:52.64 ID:GbJMv807
ナンジャ
>>500
草レースとかじゃ当分は旧型優勢だと思うから安心しとけ
このFMCって
スカイラインがR３０→R３１
シルビアがS１３→S１４になった時と同じようなもんだな。
豪華さと普段の快適さ優先したFMC。
草レースとかじゃ当分は旧型優勢だと思うから安心しとけ
このFMCって
スカイラインがR３０→R３１
シルビアがS１３→S１４になった時と同じようなもんだな。
豪華さと普段の快適さ優先したFMC。
昔は４００でも６０馬力あったのにな・・・
最近はしょぼすぎだろ 、値段は劇高なのに
最近はしょぼすぎだろ 、値段は劇高なのに
排ガス規制通すためにいろいろ弄ってﾊﾟﾜｰ落ちる
排ガス規制通すために原材料費の高い触媒入れて値段増
排ガス規制通すために原材料費の高い触媒入れて値段増
今の400が6月車検だし、フロントフォークのオイル交換とか面倒だから
買っちゃおうかなぁ・・・
でも今の４００前回車検から３回位しか乗ってないし・・・
去年２台買った車もここ数回しか乗ってないのもあるし・・・
あぁ 自宅警備員の俺にはやっぱり不要かなぁ orz
買っちゃおうかなぁ・・・
でも今の４００前回車検から３回位しか乗ってないし・・・
去年２台買った車もここ数回しか乗ってないのもあるし・・・
あぁ 自宅警備員の俺にはやっぱり不要かなぁ orz
なんで単色ライムのABSを57万くらいで出さないかなぁ
あとから出しても売れるからだろうな
ところで新型をもう少しレーシーなポジションにしたいんだけど
ハンドルとかステップ変えたらいけるかな？
ハンドルとかステップ変えたらいけるかな？
>>517 勢い余ってpass away しないようにね。
峠否定派
貧乏だけどサーキット派だから言うケド
事故って二輪通行禁止とかになって一般ツーリングライダーに迷惑かけないでね
貧乏だけどサーキット派だから言うケド
事故って二輪通行禁止とかになって一般ツーリングライダーに迷惑かけないでね
まだ自分の体が可愛いからそこまで激しい乗り方はしないよ
サーキットが近くにないから峠で気持ちよく走るってだけ
昔の峠っ子みたいなのはしないよ
サーキットが近くにないから峠で気持ちよく走るってだけ
昔の峠っ子みたいなのはしないよ
>>517
ペンスケのハンドル、BEETのバクステ入れて体重移動をしやすくなったけど
結局のところ調整限界があって満足いくところまでは加工なしで出来なかった
ハンドル下げてバクステ入れてる現行モデルで先にライポジ確認した方がいいと思うよ
どうしてもっていうなら止めはせんが、SS跨った時のしっくりくる感じが恋しくてこいつは手放すことにした
ペンスケのハンドル、BEETのバクステ入れて体重移動をしやすくなったけど
結局のところ調整限界があって満足いくところまでは加工なしで出来なかった
ハンドル下げてバクステ入れてる現行モデルで先にライポジ確認した方がいいと思うよ
どうしてもっていうなら止めはせんが、SS跨った時のしっくりくる感じが恋しくてこいつは手放すことにした
川崎かぁ・・・ orz
買わなきゃ
買わなきゃ
>>522
まだカワサキってだけで敬遠するやついるんだな
まだカワサキってだけで敬遠するやついるんだな
バロンでエボニーの見積もりとってきた
免許取得キャンペーン使ったので乗り出し53万ちょいでした
免許取得キャンペーン使ったので乗り出し53万ちょいでした
つんぼでググったら聴覚障害者と出たんだけど
目目つんぼってどういう意味だろー？
まさかの目が聴覚障害？？？？？？
目目つんぼってどういう意味だろー？
まさかの目が聴覚障害？？？？？？
527 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:06:28.98 ID:QxALAGOL
サリバン先生みたいな障害ちゃうか
おっとチビクロサンボの悪口はここまでだ
皆さん何歳ですか？
めくらって言いたかったんだろうな
ガラスの十代
ガラスの十代
>>529
31のおっさんだが新型の予約してワクワクしながら毎日スレチェックしてます
31のおっさんだが新型の予約してワクワクしながら毎日スレチェックしてます
>>531
初バイクですか？
初バイクですか？
十年越しのリターンで新型のこいつを買おうとすると、また装備揃えなきゃいけないから
八十万円くらいすっとんでくんだよなぁ。
八十万円くらいすっとんでくんだよなぁ。
29歳のオッサンも二月が待ちきれないぜ！！
今予約しないとダンボール確実だろうけど、踏ん切りつかねえ。
子供みたいな大人が多いスレだなここは
大人の振りしたガキもな
大人も子供も区別なく、ともに平等に外装慣らしは訪れます。
つんぼもググらなきゃわからんとかすげえゆとり…
言葉狩りは大成功だな
言葉狩りは大成功だな
ルンペンってことばも最近知ったぜ
>>532
いいえ、250のスクーターからの買い換えでございます
いいえ、250のスクーターからの買い換えでございます
日曜日にバロンで予約して、「明日には川崎の営業に電話して仮押さえができるか確認してお電話しますね！」って
元気に言われて早二営業日が経過w押さえられなかったのか、それとも電話を忘れてるのか…
予約控えで俺の電話番号は間違ってない事は確認したんだぜ
元気に言われて早二営業日が経過w押さえられなかったのか、それとも電話を忘れてるのか…
予約控えで俺の電話番号は間違ってない事は確認したんだぜ
>>536
×スレ→○板
×スレ→○板
>>543
フォルツァからの買い換えです その前は１型のバリオスに二年ほど乗ってました８年ぶりのMT は不安だ
フォルツァからの買い換えです その前は１型のバリオスに二年ほど乗ってました８年ぶりのMT は不安だ
546 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:03:39.73 ID:ucVnc5d2
>>506俺はそうは思わないけど
新型のエンジンはメッキシリンダーにコーティングピストン、おまけにインジェクションの
口径アップって俺が現行のエンジンにやろうと思ってたメニューだわ
工賃いれて20万は超えると思うが、標準装備です・・・ってさらっと言ってしまう新型はすごいよ
新型のエンジンはメッキシリンダーにコーティングピストン、おまけにインジェクションの
口径アップって俺が現行のエンジンにやろうと思ってたメニューだわ
工賃いれて20万は超えると思うが、標準装備です・・・ってさらっと言ってしまう新型はすごいよ
予約しないとダンボールってどういうこと？
しかし旧型はテールランプとかやたら安っぽいつくりだったのに
なんでこんなに変えて値段はあんまり変わってないんだ？
なんでこんなに変えて値段はあんまり変わってないんだ？
旧型でたっぷり儲けたからさ
新型は虫っぽくて好きじゃないので旧型買います
ガンダムとザク、極端に言えば連邦とジオン
どっちが好きかが試されている
どっちが好きかが試されている
いちいち報告すんな
>>552
旧型のウインカーなんかは、気に入った社外品に簡単に換装出来るんだぜ？
旧型のウインカーなんかは、気に入った社外品に簡単に換装出来るんだぜ？
新型に旧型の社外パーツの互換性があるのかどうか気になる
互換性があったら旧型の豊富な社外パーツがすぐに使えるなんて胸熱
互換性があったら旧型の豊富な社外パーツがすぐに使えるなんて胸熱
>>558
フルカウル車のなかった時代、売れるかもわからんバイクに金なんか掛けられないでしょ
フルカウル車のなかった時代、売れるかもわからんバイクに金なんか掛けられないでしょ
ところでＰＶとかだと普通にライムグリーンなのに販売品ではないってどういうこと？
45 ：小田原周辺住民：2011/03/10(木) 07:58:07 ID:m3Rwiz.AO
明日３月１１日に注目。世界的な何か大きなことが起こります。
46 ：小田原周辺住民：2011/03/11(金) 11:26:10 ID:lR.nqBXMO
さぁ 運命の日だ
55 ：小田原周辺住民：2011/03/12(土) 12:27:30 ID:vp5.jdHcO
次に動きだす運命は原発。
後に南海。
明日３月１１日に注目。世界的な何か大きなことが起こります。
46 ：小田原周辺住民：2011/03/11(金) 11:26:10 ID:lR.nqBXMO
さぁ 運命の日だ
55 ：小田原周辺住民：2011/03/12(土) 12:27:30 ID:vp5.jdHcO
次に動きだす運命は原発。
後に南海。
旧型のウィンカーは視認性が新型より上
でもダサい…変えたいけどウィンカーとリレー買ってカウル外してって考えると面倒だから放置してる
でも逆に言えば新型は改良されてる分弄るところがないんだよな
でも逆に言えば新型は改良されてる分弄るところがないんだよな
倒れても壊れないウィンカーならなんでもｲｲ!です
そういや新型はヘルメットロックどうなってるんだろ？
シート下フックか
とりあえずちゃんと付いてるならしばらくは困らないな
教えてくれてサンクス！
とりあえずちゃんと付いてるならしばらくは困らないな
教えてくれてサンクス！
新型買って早見沙織ちゃんみたいな女の子とタンデムするのが夢です。
571 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 00:54:25.43 ID:JHVddn2J
旧型狙いとしては良い感じに旧型の値段が暴落してきてうれしいわ。
まだ、免許とってないけど、勢い余って2012モデル買っちゃいました。走行3000kの中古で、乗り出し40万でした。
みなさんよろしく。
みなさんよろしく。
>>572
そんだけ安かったら勢い余るわな
そんだけ安かったら勢い余るわな
2009年式だけど、スライダー付き走行800kmで乗り出し42万って安いのかな？
>>542
俺はバロンで
初期型を発売1ヵ月半前から予約して（その店舗では一番）たが、
発売日納車は無理で、当初の予定日過ぎてもまだ届かなく、
挙句船便が遅れて納車はGW過ぎになると言われた
のも今となっては懐かしい思い出。
ダンボール数箱ボコボコにしてやったのも懐かしい・・・
確実に早期納車望むなら、
カワサキ専売店 での予約が一番だぜ？
>>547
おれの事だｗ
発売当時の過去スレ見ろｗ
俺はバロンで
初期型を発売1ヵ月半前から予約して（その店舗では一番）たが、
発売日納車は無理で、当初の予定日過ぎてもまだ届かなく、
挙句船便が遅れて納車はGW過ぎになると言われた
のも今となっては懐かしい思い出。
ダンボール数箱ボコボコにしてやったのも懐かしい・・・
確実に早期納車望むなら、
カワサキ専売店 での予約が一番だぜ？
>>547
おれの事だｗ
発売当時の過去スレ見ろｗ
>>574
年式古くて走行距離短い中古は地雷って話を聞くが、現時点で特に問題がなければいい買い物だと思う
年式古くて走行距離短い中古は地雷って話を聞くが、現時点で特に問題がなければいい買い物だと思う
2012年モデル大事にのるからいいもん！
新型なんて…
新型なんて…
新型買ったらとりあえずマフラー変えたい
みんなはどこのにする？
俺はアクラがいいな
みんなはどこのにする？
俺はアクラがいいな
新型の純正マフラーはショートで形もカッコイイと思うが
マフラーは新型だし、1年くらい乗ってから変えたらどうだ？
新型を堪能するのもいいものだと思うけどね
新型を堪能するのもいいものだと思うけどね
ﾏﾌﾗｰを変えたい理由は何？
見た目？音？パワー？トルク？軽さ？
見た目？音？パワー？トルク？軽さ？
マフラーは変えたくなるだろうな、音が寂しい感じするし
新型のマフラーカッコいいからしばらく変えるつもりないなぁ
584 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:34:57.09 ID:MFxngNdo
今年旧型買った奴は息してんの？
この一年間楽しめたからいいや
先に情報知ってたら発売まで待たないといけなかったしそんなの耐えられん
知らぬが仏とはよく言ったもんだ
先に情報知ってたら発売まで待たないといけなかったしそんなの耐えられん
知らぬが仏とはよく言ったもんだ
なぁ ちょっと教えてくれ 2013の650も新型のデザインと同じ？
同じなら650 違うなら250買おうと思うんだけど
値段も大した差額じゃねーし、俺も０．１３ｔあるし
同じなら650 違うなら250買おうと思うんだけど
値段も大した差額じゃねーし、俺も０．１３ｔあるし
何言ってんだこいつ･･･
>>587
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
これと新型ってデザイン的に似てるかって聞いたつもりだけど
正面とかの写真がないからよくわからないんだよ。
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
これと新型ってデザイン的に似てるかって聞いたつもりだけど
正面とかの写真がないからよくわからないんだよ。
似てない
新650はちょっと寄り目すぎ
新650はちょっと寄り目すぎ
全然似てないだろ…
俺にとって新型マフラーは新型カウルよりポイント高いんだけど
Dﾄﾗｯｶｰ125 35.9万円
Dﾄﾗｯｶｰ250 54.8万円
某ｼｮｯﾌﾟ販売の
Dﾄﾗｯｶｰ150 29.8万円
Ninja300の方がNinja250よりも安く買えそうな予感｡｡｡(〃д〃)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
Dﾄﾗｯｶｰ250 54.8万円
某ｼｮｯﾌﾟ販売の
Dﾄﾗｯｶｰ150 29.8万円
Ninja300の方がNinja250よりも安く買えそうな予感｡｡｡(〃д〃)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
>>577
オレンジのかっこいいよね。
これは価値でそう
>>590
バイク乗らない人がみたら同じバイクに見えるの確実。
俺の近所のおばちゃんなら、２５０から６５０に乗換えても
色さえ同じななら乗換えた事に気付かないと思うｗ
（昔俺がCBR１５０Rから６００Rに乗換えた時も同じバイクだと思ってたｗ）
オレンジのかっこいいよね。
これは価値でそう
>>590
バイク乗らない人がみたら同じバイクに見えるの確実。
俺の近所のおばちゃんなら、２５０から６５０に乗換えても
色さえ同じななら乗換えた事に気付かないと思うｗ
（昔俺がCBR１５０Rから６００Rに乗換えた時も同じバイクだと思ってたｗ）
50からモタに乗り換えたら
「前はいかにもバイクって感じでしたけど、これはアニメに出てきそうですねぇ・・・」
っておばちゃんに言われたわｗ
「前はいかにもバイクって感じでしたけど、これはアニメに出てきそうですねぇ・・・」
っておばちゃんに言われたわｗ
新型のマフラーは評価できるな
しかし横からバイク全体を見るといまいちでもったいない
300ccも気になるし、現行をもうしばらく乗って様子見かな
今バイク屋いくと確実に新型予約してしまいそうだ・・・
しかし横からバイク全体を見るといまいちでもったいない
300ccも気になるし、現行をもうしばらく乗って様子見かな
今バイク屋いくと確実に新型予約してしまいそうだ・・・
>>593
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580410640.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580524696.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580410640.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580524696.jpg
うむ。同じバイクに見えるな
オーナーでも間違えそうだなw
今までの低排気量バイクのデザインって、あからさまに低いグレードだということをアピールする形だったのに
ちゃんと上級車とデザインラインを合わせたのは英断だな
スイングアームやフレームと、個々のパーツが全く違う形の上、シートやハンドルのポジションが全く違うのに、
ぱっと見の印象が大きく劣っていないのは凄い
ちゃんと上級車とデザインラインを合わせたのは英断だな
スイングアームやフレームと、個々のパーツが全く違う形の上、シートやハンドルのポジションが全く違うのに、
ぱっと見の印象が大きく劣っていないのは凄い
それ、CBRが既にやってたから。
もっとも、かなり格上のフラッグシップツアラーなんかに合わせたため
パッと見の印象からしてただの廉価＆劣化版にしか見えなかったがｗ
パッと見の印象からしてただの廉価＆劣化版にしか見えなかったがｗ
ID:ElZPNrUWが言ってたのはNinja650であって6Rではないけどな
604 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 13:52:45.33 ID:ElZPNrUW
実車見れるところある？
サイズが知りたいだけだから新型じゃなくてもいいかもだけど・・・
６５０も同時に見れたら嬉しいなぁ
今 １２RででかくてZ出すのに邪魔なんだよなぁ
サイズが知りたいだけだから新型じゃなくてもいいかもだけど・・・
６５０も同時に見れたら嬉しいなぁ
今 １２RででかくてZ出すのに邪魔なんだよなぁ
旧型の時点でかなりでかいよ。
カウルが無駄にデカイ。
カウルが無駄にデカイ。
>>601
MC41は新型Ninjaほど似せてはないな
MC41は新型Ninjaほど似せてはないな
>>597
それ 高杉 盆栽に出せる値段じゃない orz
それ 高杉 盆栽に出せる値段じゃない orz
MCして色変えしたMC41は、VFRイメージなんて皆無になったな
まあ前からトリコだけはそうだったけど
まあ前からトリコだけはそうだったけど
ABSとSTDだよ。
へえ…
400だと逆に、大本営の諸元表の間違いでなければ、NinjaもER-4nも、
型式はEBL-ER400B
同一型式のバリエーション・グレード違いみたいな届けになってるようだけど
ABS有無なら同一型式でも通るだろうって思ってたけど、届けの仕方一つなのかな
検査有りの方が、同一型式で押し通した方がメーカーの都合が良い？
400だと逆に、大本営の諸元表の間違いでなければ、NinjaもER-4nも、
型式はEBL-ER400B
同一型式のバリエーション・グレード違いみたいな届けになってるようだけど
ABS有無なら同一型式でも通るだろうって思ってたけど、届けの仕方一つなのかな
検査有りの方が、同一型式で押し通した方がメーカーの都合が良い？
そんな小僧御用達メーカーのマフラーつけたら
せっかくの高級路線が台無し。
下取りするとき買い叩かれるぞｗ
せっかくの高級路線が台無し。
下取りするとき買い叩かれるぞｗ
セカンドとして買う奴が減りそうだな
初代が出た時程のインパクトも無いし
そもそも今年に旧型買った奴もかなりいるし、
そいつらの大半は暫く乗り続けるだろうしね
初代が出た時程のインパクトも無いし
そもそも今年に旧型買った奴もかなりいるし、
そいつらの大半は暫く乗り続けるだろうしね
まあ兎に角マフラー交換するなら
そこのだけは無いわ
そこのだけは無いわ
インパクトねえ。…っておい、十分あるだろW
まあ、好みはそれぞれだな。
まあ、好みはそれぞれだな。
俺は旧忍の紳士用トリスタマフラーにしておくわ
レーサー用の試作品で試乗したけど前のサイレンサーよりもいい音だった
全域強化された感もあるがそれ以上に、10000rpm超えた辺りからの伸びが今つけてるのよりよかったしな
レーサー用の試作品で試乗したけど前のサイレンサーよりもいい音だった
全域強化された感もあるがそれ以上に、10000rpm超えた辺りからの伸びが今つけてるのよりよかったしな
型式認定番号「BK-ER250250C」に胸熱だな！
訂正
×「BK-ER250250C」
○「BK-ER250C」
×「BK-ER250250C」
○「BK-ER250C」
裏切りのオレンジ
250ではダントツのカッコよさ、途上国じゃこのバイク一台
あれば女にモテモテ、ってぐらいの影響力
あれば女にモテモテ、ってぐらいの影響力
スレチだがER250Cで画像ググると胸アツだな。
カワサキがこのクラスに火を着けてくれる
と他メーカーFUNも大喜びするし。
カワサキがこのクラスに火を着けてくれる
と他メーカーFUNも大喜びするし。
Goobikeに新型きてる
値引きは厳しそうだ
値引きは厳しそうだ
発売前の新車で値引き掲載はせんだろ。ましてや正規店ならなおさら定価だ。
実際の乗り出し時はしらんが。
実際の乗り出し時はしらんが。
ZX-14R買うために貯めてるけどこいつも乗りたくなってきた
1回乗って売って14R買うか
1回乗って売って14R買うか
一度こいつを知ったら14Rに上がれなくなるかもしれんぞ？
両方買おうぜ
俺の場合はレッドバロンで予約したら3万引いてくれたぞ
574 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/12/06(木) 01:29:49.14 ID:vguVF42w
2009年式だけど、スライダー付き走行800kmで乗り出し42万って安いのかな？
試乗車だったみたいです。慣らし期間にガンガン回されてそうだし、やめたほうがいいですかね？
2009年式だけど、スライダー付き走行800kmで乗り出し42万って安いのかな？
試乗車だったみたいです。慣らし期間にガンガン回されてそうだし、やめたほうがいいですかね？
別にそんなヤワなエンジンでもないと思うけど、中古買うなら前にどんな人が乗ってたか分かる中古が良い
試乗車は・・・
試乗車は・・・
バイクの試乗車なんて店の近所を周るくらいしかできないしそんな変な乗り方はできないと思うが
申し訳ないが俺は試乗でレブまで遠慮なくブチ回す
店の周り10kmでも80人は乗ってるのかね、
その中で俺のようなバカもそれなりにいると思う、たい
店の周り10kmでも80人は乗ってるのかね、
その中で俺のようなバカもそれなりにいると思う、たい
試乗車なら回せるだけ回すなあ…
俺が試乗車乗った後なんかｵｲﾙ焦げ臭い臭いがしてたなぁ｡｡｡
私の行きつけの店の試乗車はサーキットでレブまできっちり回してフロントタイヤの端までどろどろにしてるんだよな.......
テメーらの血は何色だァ！！
むしろ11000r.p.m.まできっちり回されてるエンジンのほうが好きだ。
来年２月以降、新型の納車が始まったら、
乗り換えで放出されてタマ数が増えると思われる250Rの中古車探しを始める。
来年２月以降、新型の納車が始まったら、
乗り換えで放出されてタマ数が増えると思われる250Rの中古車探しを始める。
旧型だが、新車で乗って１年目はどんなに回しても165でメーターが止まった
２年目は170まで逝くようになり
３年目で175まで出るようになった
中古を買うのもありかと思うぞ
乗った人間の癖みたいなのがバイクには染みつくんだろうよ
２年目は170まで逝くようになり
３年目で175まで出るようになった
中古を買うのもありかと思うぞ
乗った人間の癖みたいなのがバイクには染みつくんだろうよ
10年目、20年目と夢が膨らむなｗ
Under400の37号買ったけどさ、写真で見るとエボニー×メタリックムーンダストグレーめちゃかっこよく見えるんだよな。
>>648
メーターが劣化してきてるだけだから
メーターが劣化してきてるだけだから
>>651
夢をぶち壊すなよ･･･
夢をぶち壊すなよ･･･
>>651
ゴミクズしねや
ゴミクズしねや
ウルトラハッピーメーターでござる
ハッピーメーターどころか、３年でここまでメーター狂うバイク作ってる川崎は相当やばいよな
そういえば旧型でメーターの不具合あった気もするが・・・
川崎だねぇ・・・
そういえば旧型でメーターの不具合あった気もするが・・・
川崎だねぇ・・・
いっそのことボアストロークアップで350cc以上まで排気量をあげて、
ニンジャ400のベースをこっちにできないものか。
ニンジャ400のベースをこっちにできないものか。
メーターそんなに狂わないよ
新車の時と今でも、タイヤが同じなら、タコメーターの数字ときっちり比例しとる
新車の時と今でも、タイヤが同じなら、タコメーターの数字ときっちり比例しとる
俺も試乗車はもちろん、買ったバイクも慣らしなんか一切せずに
パワーバンド全開にするけどな。
ここ近年は1年ごとに乗換えてるし、俺にとったらエンジンの慣らしなんて意味無い。
オイル高官も近年の取り説サイクルどおりで行う。
こうやって外観極上、エンジン酷使されたバイクが毎年1台放流されていくｗ
初期型、ヨシムラマフラー付きの装甲６０００キロのライム買った奴、
ご愁傷様ｗ
パワーバンド全開にするけどな。
ここ近年は1年ごとに乗換えてるし、俺にとったらエンジンの慣らしなんて意味無い。
オイル高官も近年の取り説サイクルどおりで行う。
こうやって外観極上、エンジン酷使されたバイクが毎年1台放流されていくｗ
初期型、ヨシムラマフラー付きの装甲６０００キロのライム買った奴、
ご愁傷様ｗ
まあ買っていきなり全開出来るのは4スト２５０ｃくらいまでなんだけどな。
>>661
かなり楽しいぞ♪
２ちゃんで発売日にインプレ垂れ流すのが一番の悦び♪
言っとくけど、メインで乗ってるバイクあるし、
それはパーツ供給終わるまで所有し続けるよ。
それがあるからこんな事毎年やってんだよ。
かなり楽しいぞ♪
２ちゃんで発売日にインプレ垂れ流すのが一番の悦び♪
言っとくけど、メインで乗ってるバイクあるし、
それはパーツ供給終わるまで所有し続けるよ。
それがあるからこんな事毎年やってんだよ。
あと、そのメインのバイクの走行距離をあんま増やしたくないってのも大きいな。
絶版で部品供給の厳しいバイク乗ってる奴は、少なからず似たような事してると思う。
1年毎の買い替えみたいな道楽してるやつはそうそう居ないと思うけどねｗ
しかし、お前らの思ってるよりあんま金かからんぞ。このやり方。
消耗部品の交換なんてする必要滅多に無いし。
絶版で部品供給の厳しいバイク乗ってる奴は、少なからず似たような事してると思う。
1年毎の買い替えみたいな道楽してるやつはそうそう居ないと思うけどねｗ
しかし、お前らの思ってるよりあんま金かからんぞ。このやり方。
消耗部品の交換なんてする必要滅多に無いし。
ちょっと前何かのバイク誌でもそういう計算やってたな
乗換え多い方が実際のランニングコストは少ないって結果出てた
車種や時期も重要らしいけど
乗換え多い方が実際のランニングコストは少ないって結果出てた
車種や時期も重要らしいけど
ﾔﾌｵｸとかで売り払うとだいぶ高値でイケるしなぁ｡｡｡
>>662
バイクにいくら使ってんの？
バイクにいくら使ってんの？
何故か毎回新車スレには俺が1番にインプレ書いたというエアーがわくので気にしない方がいい
弄るとファビョーンして面白いがなw
弄るとファビョーンして面白いがなw
250のネイキッド版出るかもね
できるか知らんけどアンダーカウル取れば？
旧型ベースのNinja125Rまぁだぁ？
ＣＢＲ１２５Ｒ
ＹＺＦ１２５Ｒ
そして
ninja125Rか
スズキは？
ＧＳＲはいらんぞ
ＹＺＦ１２５Ｒ
そして
ninja125Rか
スズキは？
ＧＳＲはいらんぞ
>旅人は、
>ツアラー化したＮｉｎｊａ２５０より、
>かつてのレプリカの面影を残すＮｉｎｊａ２５０Ｒの方が、
>断然好きです！！ ｄ (＝＾▽＾＝)
デマを流して色んな人に迷惑をかけたにもかかわらず、
謝罪どころか一番最初に情報を手に入れたと自慢し、
挙げ句の果てには、カワサキ側に責任を押し付ける始末
これがいい歳した大人のする行動なのか？
>ツアラー化したＮｉｎｊａ２５０より、
>かつてのレプリカの面影を残すＮｉｎｊａ２５０Ｒの方が、
>断然好きです！！ ｄ (＝＾▽＾＝)
デマを流して色んな人に迷惑をかけたにもかかわらず、
謝罪どころか一番最初に情報を手に入れたと自慢し、
挙げ句の果てには、カワサキ側に責任を押し付ける始末
これがいい歳した大人のする行動なのか？
所詮は個人ブログやろ…責任も糞も無い
と、旅人さんが火消しに必死です
そのうち新型に乗り換えてまた違うこと書くに違いない
たかがひとりのおっさんのオナニーブログなんかほっとけよ
時間の無駄
時間の無駄
よっぽど新型の発売が悔しいかったんだろうなw
必死で新型のネガキャンしてるw
必死で新型のネガキャンしてるw
>>656
そもそもメーターは川崎で作ってないし・・・
そもそもメーターは川崎で作ってないし・・・
プラグやタイヤまでカワサキで作ってるとでも思ってんのかねｗ
メーターやサス，ハーネス，サスペンション辺りはほとんどのメーカーが他所から買ってるな
自社とか下請けに独自に作らせてるところはたいていその部分が弱い
例えばH社の電気系統
自社とか下請けに独自に作らせてるところはたいていその部分が弱い
例えばH社の電気系統
>>11
時代がGPZ250に追いついたな
時代がGPZ250に追いついたな
あとはハザードつけばなぁ
そんなのウィンカー左右に必死で動かすか
手信号でナハナハってすればいい
手信号でナハナハってすればいい
686 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:41:26.98 ID:Q3t3nvJP
>>668
Zシリーズで、250とか来たら意外とおもしろいかも。
Zシリーズで、250とか来たら意外とおもしろいかも。
地震キタァー！
東北の海沿いに住んでいる人は高台に避難しろよ
38のおっさんだがこれ知って欲しくなっちゃった
20の頃、CB400SF乗ってて20年近く乗ってないけど
ちゃんと乗ってあげられるかのぅ
20の頃、CB400SF乗ってて20年近く乗ってないけど
ちゃんと乗ってあげられるかのぅ
さすが38のおっさん。
地震など全然気にせず日記帖ｗ
地震など全然気にせず日記帖ｗ
>>689
37のおっちゃんだが予約したよ。
37のおっちゃんだが予約したよ。
車体価格49万円也
新型が初バイクなんで楽しみ
質問ですが、SEにあるような柄のステッカーは綺麗に剥がせますか？
ABSで黒の単色が欲しかったもので…
質問ですが、SEにあるような柄のステッカーは綺麗に剥がせますか？
ABSで黒の単色が欲しかったもので…
今の俺には高すぎる orz
円安期待で 全資産をドル建てレアルに突っ込んだ・・・
おかげで １０日のカード支払い後の銀行残高１０００円未満の予定
２０日までどうしのげと・・・
でも選挙次第だがレアルの分配金が毎月２０万はいる予定なんだ・・・
円安期待で 全資産をドル建てレアルに突っ込んだ・・・
おかげで １０日のカード支払い後の銀行残高１０００円未満の予定
２０日までどうしのげと・・・
でも選挙次第だがレアルの分配金が毎月２０万はいる予定なんだ・・・
>>694
働いて買え
働いて買え
>>694
なんで貯金ないの？
なんで貯金ないの？
全財産を突っ込んだって言ってるだろ
俺みたいにカワサキの株を買うくらいにしとけばいいものを
俺みたいにカワサキの株を買うくらいにしとけばいいものを
699 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:09:47.21 ID:DLRiaYFP
正直、CBR400Rが発売されるから
新型の魅力は半減したな・・・。
いくらデザインや装備が良くても
やっぱもう少しパワーが欲しい。
と、現行でツーリングとか長距離だとつくづく思う。
そろそろレーシーなNinja400を開発してください。
新型の魅力は半減したな・・・。
いくらデザインや装備が良くても
やっぱもう少しパワーが欲しい。
と、現行でツーリングとか長距離だとつくづく思う。
そろそろレーシーなNinja400を開発してください。
CBRは400で決定なの？
っ650
純正のエンジンガード付けようか悩んでるんだけど、
装着後の見た目とどれぐらいの効果があるのか気になる
装着後の見た目とどれぐらいの効果があるのか気になる
皆が乗るバイクってなんか被りすぎてやだな
でも乗るけど
でも乗るけど
>>699
スズキのグラなら400で55ps
スズキのグラなら400で55ps
>705
cbr400出るよ。暑い頃に。
cbr400出るよ。暑い頃に。
みんな盗難保険入る？
>>710
５０万程度のバイクに盗難保険なんていらないと思うぞ
５０万程度のバイクに盗難保険なんていらないと思うぞ
外国に売りさばくような職業窃盗団からは単価が安くて敬遠されるかもしれんけど、
そこらの暴走族とか…………考えてみると、奴らフルカウルスポーツを嫌がるか。
案外ターゲットになりにくいかもしれんね。
そこらの暴走族とか…………考えてみると、奴らフルカウルスポーツを嫌がるか。
案外ターゲットになりにくいかもしれんね。
みなさんはセキュリティロックはどんなもの使用してます？
まだ新型の国内販売を待ってる奴等がいたんだな。
いくら待っても国内販売は無いのに。
いくら待っても国内販売は無いのに。
>>714
(ﾟωﾟ)？
(ﾟωﾟ)？
>>715
でかすぎる釣り針にひっかかるなww
でかすぎる釣り針にひっかかるなww
>>699
確かに300をなんとかして買おうという気はサラサラ無くなったわ。
確かに300をなんとかして買おうという気はサラサラ無くなったわ。
盗難保険っていくらくらいだっけ？
最近60kmの速度で走ってたらどこからともなく、ビュロロロロロロロ！！！
ってけたたましい音がなるんだが、なにこれ？止まったら治まるし、不規則的になるからさっぱり分からんのだが
金属音って感じじゃないから妖精さんかと思ったが、妖精さんってこんな煩いのか？
ってけたたましい音がなるんだが、なにこれ？止まったら治まるし、不規則的になるからさっぱり分からんのだが
金属音って感じじゃないから妖精さんかと思ったが、妖精さんってこんな煩いのか？
722 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:17:56.13 ID:CbHR4jhB
ninja300輸入するって言ってたバイク屋の人に話聞いたら
300はあまり需要がないって言ってたから割と250より安く買えるんじゃないかと思ってる。
300はあまり需要がないって言ってたから割と250より安く買えるんじゃないかと思ってる。
需要と供給について勉強しましょうね～
>>721
ある程度ゆとり持って走れる自分好みの外観のミドルクラスのフルカウルバイクだから。
３００よりさらに余裕あるの間違いないだろうし。ニンジャ４００Rは見た目が好きじゃなかったんで。
あとさ、お前さん逆車や輸入車を新車で買った事無いでしょ？
確かに３００が日本入ってきても、車両本体価格はそんなに高くならないとは思うけど
ある程度ゆとり持って走れる自分好みの外観のミドルクラスのフルカウルバイクだから。
３００よりさらに余裕あるの間違いないだろうし。ニンジャ４００Rは見た目が好きじゃなかったんで。
あとさ、お前さん逆車や輸入車を新車で買った事無いでしょ？
確かに３００が日本入ってきても、車両本体価格はそんなに高くならないとは思うけど
>>724
あぁごめんよ。
俺、正規輸入のﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸしか逆車の新車は買った事ないわ。
それだとはっきり言って高い。
並行輸入だと14Rで言うと30万円くらい安かったりしてる。
そしていわゆる並行輸入と言われるようなﾊﾞｲｸに今回の300はなると思ってる。
まぁ乗りだしｺﾐｺﾐ値段見てから考えるけどさ。
CBR400Rに気が向いた？
実は俺もCBR500Rに気が向いてる。
あぁごめんよ。
俺、正規輸入のﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸしか逆車の新車は買った事ないわ。
それだとはっきり言って高い。
並行輸入だと14Rで言うと30万円くらい安かったりしてる。
そしていわゆる並行輸入と言われるようなﾊﾞｲｸに今回の300はなると思ってる。
まぁ乗りだしｺﾐｺﾐ値段見てから考えるけどさ。
CBR400Rに気が向いた？
実は俺もCBR500Rに気が向いてる。
>>722は正しいと俺も予想してる。
>>723
～需要と供給の勉強～
高くても売れるなら高く売る。
売れないから値引きして売りさばく｡｡｡
そんな事例もあんのよ。
ま………実際にどうなるかは2月頃までわからんのかな？
>>723
～需要と供給の勉強～
高くても売れるなら高く売る。
売れないから値引きして売りさばく｡｡｡
そんな事例もあんのよ。
ま………実際にどうなるかは2月頃までわからんのかな？
>>720
状況わからんけどどこか壊れたね
状況わからんけどどこか壊れたね
729 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:29:23.69 ID:hnjADuwz
>>720
それとは違うかもだが、ウチの子は5000回転くらいで走ってると前輪あたりからキュルキュル音がするな。
それとは違うかもだが、ウチの子は5000回転くらいで走ってると前輪あたりからキュルキュル音がするな。
かわさきのようせい
岩皮文庫 谷川崎俊太郎
岩皮文庫 谷川崎俊太郎
あのニュートラルに入ってるのにニュートラルランプつかない事があるのは仕様すか？
>>720
この時期のように寒くなると俺も鳴るよ。原因は基本的にヒヨコ現象と同じだと思う
この時期のように寒くなると俺も鳴るよ。原因は基本的にヒヨコ現象と同じだと思う
>>731
長年培ってきたノウハウ
長年培ってきたノウハウ
>>728
問屋は融資を受けてたくさんの仕入れをして売りさばいたらそれで返済をしたりする。
融資無しで自己資金でやっていても売れなければ倉庫代がかかったりする。
だから一年落ちとかじゃなくても値引きして売り払おうとする………なんて事もあんのよ。
なかなか売れないの置きっぱなしにしてもあんまり関係ない、土地に余裕のある田舎だと○年落ちの新車とか普通に置いてたりするけどね。
問屋は融資を受けてたくさんの仕入れをして売りさばいたらそれで返済をしたりする。
融資無しで自己資金でやっていても売れなければ倉庫代がかかったりする。
だから一年落ちとかじゃなくても値引きして売り払おうとする………なんて事もあんのよ。
なかなか売れないの置きっぱなしにしてもあんまり関係ない、土地に余裕のある田舎だと○年落ちの新車とか普通に置いてたりするけどね。
ホンダが400出すから、ninjaもボアアップかスーチャでも着けて400だせば良い
GPZ400R風なの出してくれ
メーカーの保証がないとどれだけ損する？
ちなみに300って250と外見は全く同じなの？
ちなみに300って250と外見は全く同じなの？
300が250と同じような値段で、好みの色の車体が並行輸入されるんだったらそっち買っちゃうかなぁ。
ただメーカー保証ないのがアレだけど。
ただメーカー保証ないのがアレだけど。
３００と２５０の外見の違いを教えてください
エキパイの形が違う
300はUS$4799≒39.2万
船便諸経費いれて45万～くらいじゃないかねえ
船便諸経費いれて45万～くらいじゃないかねえ
そんなに安いの？
なら３００にしたほうがよくない？
なら３００にしたほうがよくない？
まあブライトみたいなバイパス会社があって
初めて出せる値段だと思うよ
IBSがどういう仕入れするかによるけどねえ
初めて出せる値段だと思うよ
IBSがどういう仕入れするかによるけどねえ
747 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:28:03.17 ID:8XdSnd5o
車検までで乗り捨てるなら250買う意味ないもんな
普通に300買うだろうよ
普通に300買うだろうよ
USのサイト張っておきます
ttp://www.kawasaki.com/Products/Product-Specifications.aspx?scid=6&id=717
ちなみにポンド換算だと250とあんまり変わらないｗ
ttp://www.kawasaki.com/Products/Product-Specifications.aspx?scid=6&id=717
ちなみにポンド換算だと250とあんまり変わらないｗ
車体が安くても>>724が言うように形式認定受けてないから登録費用がちょいマシなんだよなあ
IBSの並行300は49.8万＋諸経費15万（ガス検代含む）と予想してる
45万で入れば250と同じくらいの乗りだし価格になるだろうけど
IBSが僅少入荷って言ってるくらいだから、引き合いがあった店に卸す程度の量で
値引きは期待できないと思ってる
IBSの並行300は49.8万＋諸経費15万（ガス検代含む）と予想してる
45万で入れば250と同じくらいの乗りだし価格になるだろうけど
IBSが僅少入荷って言ってるくらいだから、引き合いがあった店に卸す程度の量で
値引きは期待できないと思ってる
IBSの他にどこがやるのかね。
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝはやるらしいとか書いてる人いたけど。
ﾛﾐｵとかSOXとか。
たぶん乗りだし価格でも300の方が安い………けれどもﾒｰｶｰ保証がない。
って値段だと俺は予想してる。
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝはやるらしいとか書いてる人いたけど。
ﾛﾐｵとかSOXとか。
たぶん乗りだし価格でも300の方が安い………けれどもﾒｰｶｰ保証がない。
って値段だと俺は予想してる。
>>737
650の存在はシカトとかw
650の存在はシカトとかw
普通の正規代理店では３００は買えませんか？
無理だあ買えねえよお
車載動画が撮りたいんだが、何かオススメのマウントあったら教えてくだせえエロイ人。
>>752
普通の正規代理店でﾒｰｶｰ保証の無い３００は買えるかもね。
普通の正規代理店でﾒｰｶｰ保証の無い３００は買えるかもね。
店の保証だけって事か
kwskの新型にメーカー保証が付かないのは怖いな…
kwskの新型にメーカー保証が付かないのは怖いな…
758 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:16:21.71 ID:gA6/JpW6
このバイク、何歳まで乗ってOK？
痴呆になるまで
300っていつごろ取り扱いしてくれるのかね
バロンでもいいから買いたい
バロンでもいいから買いたい
無論死ぬまで
新型耕耘機に跨り
俺はドヤ顔でたんぼ道を走りだす
周りからは冷ややかな目線
気にする事はねえ
田んぼも耕せない耕耘機だろうと
新型耕耘機ってだけでかっこいい！
その名も新型Ninja250! 爆誕！ｗ
俺はドヤ顔でたんぼ道を走りだす
周りからは冷ややかな目線
気にする事はねえ
田んぼも耕せない耕耘機だろうと
新型耕耘機ってだけでかっこいい！
その名も新型Ninja250! 爆誕！ｗ
でもさあ音さえ目をつぶればNinjaシリーズのなかで新型Ninja250が一番かっこよくないか？
幅が狭くて軽くてあのデザインだし
重くて幅があるといくら馬力あっても街中じゃハーレーみたいに車の後ろで並んで文鎮みたいだし
まあ俺RZシリーズも50のデザインが一番好きだったんだが
SRXも250が一番だと思うし重いのはカッコ悪い
幅が狭くて軽くてあのデザインだし
重くて幅があるといくら馬力あっても街中じゃハーレーみたいに車の後ろで並んで文鎮みたいだし
まあ俺RZシリーズも50のデザインが一番好きだったんだが
SRXも250が一番だと思うし重いのはカッコ悪い
音さえ目をつぶればって現行の250じゃ一番マシな音だろ
単気筒があんまりなのは言わずもがな
250に限ってはなぜか下品できったねえV型サウンドが人気あるが音の善し悪し分からず言ってるだけとしか
単気筒があんまりなのは言わずもがな
250に限ってはなぜか下品できったねえV型サウンドが人気あるが音の善し悪し分からず言ってるだけとしか
>>763
眼科行ってこい
眼科行ってこい
ｶｯｺｲｲかどうかで言うとでかいのについてるﾗﾑｴｱの穴はｶｯｺｲｲとは思えないな。
もっとｶｯｺｲｲ穴にすりゃいいのに｡｡｡と思う。
もっとｶｯｺｲｲ穴にすりゃいいのに｡｡｡と思う。
カッコよさのためにつけてる穴じゃないからな
>>767
できるだけかっこ良くなるよう目立たせていない車種もあるけどな
できるだけかっこ良くなるよう目立たせていない車種もあるけどな
>>763
それはないわてん
それはないわてん
一度でいいから綺麗な穴が見たいわ
音さえ目をつむれば
耳を塞ぐじゃないの？
耳を塞ぐじゃないの？
単気筒 ブワウン！
2気筒 ギュイン！
Vツイン バルン！
2気筒 ギュイン！
Vツイン バルン！
>>764
いやいや忍者上位のﾏﾙﾁと比較した場合で・・・
単気筒なんぞスクーター音だし、Vなんか論外だよ（kawの選択は直列ﾀﾝﾃﾞﾑ）
でも・・・やっぱﾏﾙﾁの音は正統派って感じするし、ZXRのENG勿体無いなあ・・・
いやいや忍者上位のﾏﾙﾁと比較した場合で・・・
単気筒なんぞスクーター音だし、Vなんか論外だよ（kawの選択は直列ﾀﾝﾃﾞﾑ）
でも・・・やっぱﾏﾙﾁの音は正統派って感じするし、ZXRのENG勿体無いなあ・・・
>>773
ﾏﾙﾁ キュルキュル・・・クッオーーン！
ﾏﾙﾁ キュルキュル・・・クッオーーン！
旅人のニート親父なのに発言内容が幼稚すぎてすぐわかるな
現行の良さを語ればいいのに、ひたすら新型叩き
現行の良さを語ればいいのに、ひたすら新型叩き
今教習所通ってるんだけど、年明けの1月あたりに乗り出し50万位で
2012年モデルの新車買うのはアホですか？
2012年モデルの新車買うのはアホですか？
問題無いと思うけどもうちょっと安く買い叩けそう
>>770
俺んち来いよ
俺んち来いよ
>>782
ドリフトすげーな俺もやってみたい！！
ドリフトすげーな俺もやってみたい！！
くそー300欲しいな、早く買えるとこでねーかな。
かっこいいフルカウルで軽くて、そこそこ馬力あるバイクってほかに選択肢ないよね？
400はでかい割りに低馬力だし、6Rはガチすぎて辛そうだし…
かっこいいフルカウルで軽くて、そこそこ馬力あるバイクってほかに選択肢ないよね？
400はでかい割りに低馬力だし、6Rはガチすぎて辛そうだし…
300の話の進展は2月くらいのIBS発表見なきゃはじまらんのじゃね？
791 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 08:00:25.38 ID:Ml6MlWZs
奇特なメーカーが水平2気筒の250cc出せば完璧だな！
60以下で買えるならバロンで買うか(´・ω・｀)
旅人がブログ更新してるぞw
新型買おうと予約してきたんだけど
エンジンガードって外見的にどうなの？やっぱ目立つ感じになりそう？
エンジンガードって外見的にどうなの？やっぱ目立つ感じになりそう？
797 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:04:32.55 ID:PMZebnmV
Ninja250を見積もってきた！
ＥＴＣ込で63万だった
購入特典で非売品のキャップが付くんだね
ＥＴＣ込で63万だった
購入特典で非売品のキャップが付くんだね
お前の見積もりで値段が決まるのか。
このバイク年配のリターンだったり若年の初バイクだったりして
購入層がバラバラなせいかこのスレ混沌としてるなｗ
購入層がバラバラなせいかこのスレ混沌としてるなｗ
カラーも言ってくれ値段違うし
参考にしたい
参考にしたい
802 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:36:50.48 ID:PMZebnmV
確かにNinja250の音だけが不満・・バリオスⅡのエンジンっつうか音だったら最高なのに。
あんな音だけ速いエンジンがいいのか
素直に6R乗ればいいのに
まあ免許すらないか
素直に6R乗ればいいのに
まあ免許すらないか
ふーん
>>809
本人乙
本人乙
新型予約した人は発売までワクテカが止まらんだろう
ある意味一番楽しい時期だな
まったり堪能してくれ
ある意味一番楽しい時期だな
まったり堪能してくれ
>>802
それって゛KAZE゛とかいう会員に入ると貰えるやつじゃないの？
それって゛KAZE゛とかいう会員に入ると貰えるやつじゃないの？
>>810
スレ違い
スレ違い
未発表時より予約開始してからの方がスレが過疎ってるような気がする
816 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:51:56.28 ID:p+9pA5rt
ER250の発表はまだ先かな？形式認定されたってことは発売近いのかな。
流石に発表されてから半年経ってるしな
地元の小さいバイク店で白予約してきた
見積もり５８万円なり
うちは田舎なもんで納車は３月になるかもって
見積もり５８万円なり
うちは田舎なもんで納車は３月になるかもって
今日新型予約してきたよ。
バイクカバーとロックサービスで538千円だったよ。
二月上旬納車予定。
ETC付けてもらえばよかったな。
まぁ、俺のじゃなくて従妹のなんだけど
バイクカバーとロックサービスで538千円だったよ。
二月上旬納車予定。
ETC付けてもらえばよかったな。
まぁ、俺のじゃなくて従妹のなんだけど
>>815
買う買う詐欺がいなくなったからじゃね？
買う買う詐欺がいなくなったからじゃね？
過疎ってるね
だって、これ買うのこのスレでも１０人くらいだからｗ
だって、これ買うのこのスレでも１０人くらいだからｗ
だってもう予約したから、書く内容もないしなぁ
あとはジェケットやメットなんかを色にあわせて買い直すぐらいだ
あとはジェケットやメットなんかを色にあわせて買い直すぐらいだ
ジャケットだわ
300cc気になりながらも結局予約しちまったよ
300cc気になりながらも結局予約しちまったよ
俺は300が気になってるから予約してない
俺は300とER250Cの続報を待つぜ！
エボニーABSが欲しかったのにSEしかないのは残念。
一時は現行の話題出したら問答無用で煽られてたからなぁ、そん時にくらべたら平和だ
俺は技術がないだけだと思うけど、NINJA250Rの初速を速くする方法を教えて！
>>828
痩せろ
痩せろ
>>828
エンジン音を気にせず回す。
エンジン音を気にせず回す。
購入予定の店は250も300も予約価格が同じだから悩む…
実車撮影した写真だとABSカラーもイケるな。
>>828
タイヤ空気圧を高めに
タイヤ空気圧を高めに
835 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 10:11:12.17 ID:bcjI4fOw
>>833
白か緑が有ればABSに行ったんだけどな
白か緑が有ればABSに行ったんだけどな
今朝Duke200に余裕でチギられた。
あっちは車体が125kgしか無いんだな。
なんで日本の250はこんなに重いんだろう？
あっちは車体が125kgしか無いんだな。
なんで日本の250はこんなに重いんだろう？
それは人的問題だと思われ
信号のない直線路なら低排気量をチギレるんだが、信号が多いとこに行くと弱いよな
4000回転あたりでシフトアップしてたら5速まで入れないと原付にも負ける加速力
Ninja250Rの1～4速って渋滞時か峠くらいでしか使い道がないだろ
4000回転あたりでシフトアップしてたら5速まで入れないと原付にも負ける加速力
Ninja250Rの1～4速って渋滞時か峠くらいでしか使い道がないだろ
交差点の多い住宅街とかでも常に5速使ってるの？
普通のバイパス国道なんだけど、みんな100km/h以上で走ってる道で
けっこう全開でいったんだけど無理だった。140km/hくらいで走っていったわ。
俺は100km/hまでで負けた時点で諦めたんだけど、アレ出足から速いな。
腕は50ccのレースには出てたくらいなんだけど。
けっこう全開でいったんだけど無理だった。140km/hくらいで走っていったわ。
俺は100km/hまでで負けた時点で諦めたんだけど、アレ出足から速いな。
腕は50ccのレースには出てたくらいなんだけど。
見た目のボリュームも気に入って買ったんじゃないのかよ
加速、最高速勝負できるバイクじゃないし、あきらめた方がいいんでない？
スプロケ変えるか
バランスのいいパワーアップはライダー、バイクの軽量化が一番だと思う
加速、最高速勝負できるバイクじゃないし、あきらめた方がいいんでない？
スプロケ変えるか
バランスのいいパワーアップはライダー、バイクの軽量化が一番だと思う
レース出るだけなら誰でもできるな
250買うんだ～って言うと
帰ってくる返事は「音だけで走らないよ？」だからね
帰ってくる返事は「音だけで走らないよ？」だからね
>>843
それは、クォーターマルチだけだ
それは、クォーターマルチだけだ
【芸能】｢バイクの一番の魅力は『風』を体感できること｣…つるの剛士とテリー伊藤が｢芸能人バイク部 FEEL・風｣ツーリングイベントに参加 |
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1971.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1971.html
ライムグリーン一色のノーマルが無いのか
ていうかノーマルが白と黒だけって地味じゃない？追加カラーとか出ないのかな
ていうかノーマルが白と黒だけって地味じゃない？追加カラーとか出ないのかな
848 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:35:40.63 ID:bcjI4fOw
>>846
最初の出荷で3000台らしいしね
最初の出荷で3000台らしいしね
おれっち24歳の初バイクで250を買おうと思うんだが維持費って
保険4万/1年 ⇒3500円/月
自賠責2.5万/5年⇒500円/月
税金0.3万/1年 ⇒300円/月
ガソリン2000円/月
タイヤ2万km毎2万円⇒500円/月
オイル0.5万km毎3000円⇒300円/月
故障・車両は抜きで考えるとこれくらいが妥当か？
保険4万/1年 ⇒3500円/月
自賠責2.5万/5年⇒500円/月
税金0.3万/1年 ⇒300円/月
ガソリン2000円/月
タイヤ2万km毎2万円⇒500円/月
オイル0.5万km毎3000円⇒300円/月
故障・車両は抜きで考えるとこれくらいが妥当か？
500km/月しか走らなくて
しかもちょっとしか走らないのに2万kmももつ回るだけのタイヤ履かせるくらいならバイクのらなくていいと思うの
何も面白くないから
あとチェーンは？
ブレーキパッドは？
ブレーキフルード・クーラントは？
ヘッドライトバルブは？
メンテナンス用品は？
5年も考えてるならフォークOHとかもあり得るよね？
しかもちょっとしか走らないのに2万kmももつ回るだけのタイヤ履かせるくらいならバイクのらなくていいと思うの
何も面白くないから
あとチェーンは？
ブレーキパッドは？
ブレーキフルード・クーラントは？
ヘッドライトバルブは？
メンテナンス用品は？
5年も考えてるならフォークOHとかもあり得るよね？
5年程度なら
チェーンは大丈夫。替えても1回。
ブレーキパッドは2,3回は交換。
ブレーキフルード・クーラント2,3回は交換。
ヘッドライトバルブは運次第。
メンテナンス用品は人それぞれ。かな。
フォークは大丈夫でしょ。
チェーンは大丈夫。替えても1回。
ブレーキパッドは2,3回は交換。
ブレーキフルード・クーラント2,3回は交換。
ヘッドライトバルブは運次第。
メンテナンス用品は人それぞれ。かな。
フォークは大丈夫でしょ。
>>851
5年=5～6万km走行ってイメージだったからつい書いちゃったけどよくよく考えたら2万kmしか走らんのね
雨ざらしでフォークインナーサビサビでオイルシール傷つけるとかない限りOHしなくていいな
5年=5～6万km走行ってイメージだったからつい書いちゃったけどよくよく考えたら2万kmしか走らんのね
雨ざらしでフォークインナーサビサビでオイルシール傷つけるとかない限りOHしなくていいな
純正ヘッドライトバルブはほんと長持ちするが、
高効率バルブとかに変えてたら1万持たんね。
まあ、このバイク（現行）のｌｏｗビームの明るさ、照射範囲に一切不満は無いけどね。
全歴代２５０ｃｃ中トップクラスのヘッドライトだと思う
高効率バルブとかに変えてたら1万持たんね。
まあ、このバイク（現行）のｌｏｗビームの明るさ、照射範囲に一切不満は無いけどね。
全歴代２５０ｃｃ中トップクラスのヘッドライトだと思う
5千～1万/年くらいだから
5年で3～4万kmくらいを考えてるんだが・・・
5年で3～4万kmくらいを考えてるんだが・・・
>>843
スマンが実際のとこZZR250よりZXR250の方が走るんで…
Ninjaは300買うか、だったら大型の４発にするかで迷ってる
大型の２発ならそれほど金額も大きく変わらないけど、だったら300で足りるかなと
大差無いのに音だけ無駄にカッコなるとか言う話じゃないのかね、あの都市伝説…
スマンが実際のとこZZR250よりZXR250の方が走るんで…
Ninjaは300買うか、だったら大型の４発にするかで迷ってる
大型の２発ならそれほど金額も大きく変わらないけど、だったら300で足りるかなと
大差無いのに音だけ無駄にカッコなるとか言う話じゃないのかね、あの都市伝説…
十分多いと思うんだがもっとなのか・・・
せやな！
ちょっと予約してくる
ちょっと予約してくる
オイルはバロンで買えば実質工賃だけになるぞ。
問題はハズレバロンでは買わないこと！
問題はハズレバロンでは買わないこと！
新型緑SEいいんだけど、ヘルメットに悩みそうだ
バイクに合う緑色となると一気に選択が狭まる
黒でもいいのか
緑とか乗ったことないからよくわからん
バイクに合う緑色となると一気に選択が狭まる
黒でもいいのか
緑とか乗ったことないからよくわからん
>>863
自分みたいな初心者にはその見分けが難しい
自分みたいな初心者にはその見分けが難しい
>>864
この時期なら赤だろ
この時期なら赤だろ
>>865
カンタンだぜ？！
まず、適当な店員捕まえて、「２５０ｃｃフルカウルで迷ってるんですけど～」と言う。
そこで
GT２５０Rを勧めてくるのがハズレバロン。
その以外のフルカウル２５０ｃｃを勧めてくれるのがアタリバロン。
カンタンだぜ？！
まず、適当な店員捕まえて、「２５０ｃｃフルカウルで迷ってるんですけど～」と言う。
そこで
GT２５０Rを勧めてくるのがハズレバロン。
その以外のフルカウル２５０ｃｃを勧めてくれるのがアタリバロン。
メガリ勧めてくるバロン
>>868
メガリ扱ってるバロンは今の所ない（2012年12月現在）
メガリ扱ってるバロンは今の所ない（2012年12月現在）
ところでさ！ヘルメットについてなんだけど
フルカウルにオフロード用のヘルメットって良いかな？
ああいうのに超あこがれてるんだが。
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/tx3_t.htm
これ買いたい！
フルカウルにオフロード用のヘルメットって良いかな？
ああいうのに超あこがれてるんだが。
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/tx3_t.htm
これ買いたい！
お前趣味悪いなｗ
レスするのもうやめとくわｗ
レスするのもうやめとくわｗ
872 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:49:50.35 ID:bcjI4fOw
う････うそだよ・・・・
抵抗やばそうだし無難なのにするに決まってるじゃんか・・・・
抵抗やばそうだし無難なのにするに決まってるじゃんか・・・・
>>865
店内をよく見ること（店員の接客態度、工場の作業など）
これが悪い店舗はハズレ赤男爵だ
店長の采配で店舗の品揃えが変わってくるから、
自分が好きなジャンルの品揃えが多い場所で買えば、
店長や店員と名が良くなりやすい。
店内をよく見ること（店員の接客態度、工場の作業など）
これが悪い店舗はハズレ赤男爵だ
店長の采配で店舗の品揃えが変わってくるから、
自分が好きなジャンルの品揃えが多い場所で買えば、
店長や店員と名が良くなりやすい。
しかし店長異動であっさりと店のふいんき激変
とｗ
とｗ
マジでそれが多いから困るわ
あとは信頼できてたメカニックの異動............
あとは信頼できてたメカニックの異動............
>>870
まぁ個人の趣味だとは思うけど、違和感は感じるかもなー
まぁ個人の趣味だとは思うけど、違和感は感じるかもなー
>>867
それウチの近所のバロンじゃないですかやだー
･･･あいつらマジな顔でヒョースン進めてきやがるんだぜ。
>>870
俺は普通のフルフェが嫌いだから、あえてシールド付きのオフヘルにした。
バイザーは取ったけどね。
それウチの近所のバロンじゃないですかやだー
･･･あいつらマジな顔でヒョースン進めてきやがるんだぜ。
>>870
俺は普通のフルフェが嫌いだから、あえてシールド付きのオフヘルにした。
バイザーは取ったけどね。
バイクを持ってない子供の頃にSETAというメーカーのヘルメットが欲しかった
それから数年、バイクを買って探したけれど会社が倒産してもう無かった
それから数年、バイクを買って探したけれど会社が倒産してもう無かった
現行に未加工でリアボックス追加できるアイテムないすかね？
ググってもみんな違うの使ってるからなに買えばいいのか全然わからん
なんだかんだで積載性無いのは不便だわ
ググってもみんな違うの使ってるからなに買えばいいのか全然わからん
なんだかんだで積載性無いのは不便だわ
ベンチュラは無加工じゃなかったかな？
都市伝説と言えばそうですよね
そんな事書いた俺は20代の時にCB400SFのverS乗ってたけど
直線はともかく曲がりで限界引き出せてなかったからなぁ
おっさんの今なら尚更250のこれで充分じゃねーかなと思ってるんだけどね
風がモロのネイキッドも体力的に避けたいしｗ
そんな事書いた俺は20代の時にCB400SFのverS乗ってたけど
直線はともかく曲がりで限界引き出せてなかったからなぁ
おっさんの今なら尚更250のこれで充分じゃねーかなと思ってるんだけどね
風がモロのネイキッドも体力的に避けたいしｗ
>>886
新型スレかここの過去スレか忘れたけど、２気筒の方が取っつきやすいって話が、
脚色されすぎてないか？って言ったことがあるんだよね
その例示としてちょうど保有した中では年代も近いのでZZRとZXRを持ち出したことが有るんだけど
車体・足の安定性とか、実はZXRの方が楽にパワーを引き出しやすかった話
対して「車両のグレードが違いすぎる」みたいに言われたりして、
それも当然込みでの話でしょうに…噛み合わなかった
ライテク本の、爆発間隔が空いてて不等間隔の方がトラクション掛かる、
コーナー速いっていうのも尾ひれの元になってるようだけど、
あの例示も車体が負けるような大パワー車での、限界走行でしょ
もちろん自分もマルチマンセーだったらここ来ません
ちょっと気になったんで、スレチすまそ
気筒数関係なく、使い方を間違えれば真っ先に飛び出して捕まる程度のパワーはあるよねｗ
新型スレかここの過去スレか忘れたけど、２気筒の方が取っつきやすいって話が、
脚色されすぎてないか？って言ったことがあるんだよね
その例示としてちょうど保有した中では年代も近いのでZZRとZXRを持ち出したことが有るんだけど
車体・足の安定性とか、実はZXRの方が楽にパワーを引き出しやすかった話
対して「車両のグレードが違いすぎる」みたいに言われたりして、
それも当然込みでの話でしょうに…噛み合わなかった
ライテク本の、爆発間隔が空いてて不等間隔の方がトラクション掛かる、
コーナー速いっていうのも尾ひれの元になってるようだけど、
あの例示も車体が負けるような大パワー車での、限界走行でしょ
もちろん自分もマルチマンセーだったらここ来ません
ちょっと気になったんで、スレチすまそ
気筒数関係なく、使い方を間違えれば真っ先に飛び出して捕まる程度のパワーはあるよねｗ
なげぇ
>870
ツアークロスとかカムりたければ、Dトラとかなら凄く合うんだけどね・・
ツアークロスとかカムりたければ、Dトラとかなら凄く合うんだけどね・・
新型待ちしてるんだけど、現行モデルって糞ださいね
現行乗ってる人、俺の横についたら涙目だろうなｗ
早く乗りたいなー♪
現行乗ってる人、俺の横についたら涙目だろうなｗ
早く乗りたいなー♪
は？ケンカ売っとんのか
で、出た～新型買ったくらいで優越感に浸る奴wwww
でも俺は旧型の一眼のほうが良かった
>>892
>>893
出たー！ださい現行乗りｗ
泣くなよ現行乗りｗ
信号待ちで横に付けてやるからｗ
俺の後ろ姿見ながら、お前ら自分の細いタイヤ見て泣くんだろうなぁｗｗｗ
新型に嫉妬すんなよ。つか、新型出たら現行乗りはこのスレから引っ越せよ
>>893
出たー！ださい現行乗りｗ
泣くなよ現行乗りｗ
信号待ちで横に付けてやるからｗ
俺の後ろ姿見ながら、お前ら自分の細いタイヤ見て泣くんだろうなぁｗｗｗ
新型に嫉妬すんなよ。つか、新型出たら現行乗りはこのスレから引っ越せよ
俺ＳＥいらないから普通のライムグリーンほしいんすけど、、、
>俺の後ろ姿見ながら、お前ら自分の細いタイヤ見て泣くんだろうなぁｗｗｗ
無理だろ
無理だろ
日曜にninja初めての冬走行を体験したきたが
見事に最低燃費を記録した
ツーリングで26km/L・・・
いつもはコンスタンスに29ほど記録していたが、冬だとこんなもんか
見事に最低燃費を記録した
ツーリングで26km/L・・・
いつもはコンスタンスに29ほど記録していたが、冬だとこんなもんか
雪が3月中旬まで残る地域だから、免許も取りに行けないんだよなぁ…
ninja250は夏まで待たないといけないか
ninja250は夏まで待たないといけないか
2012モデル乗ってたけど新型じゃなくて他のに乗り換えるよ。
下取りもよかったから新型前にいい機会だったわ。
おまいら今までありがとう。
下取りもよかったから新型前にいい機会だったわ。
おまいら今までありがとう。
俺は旧型派だけど、新型も旧型もなかよくしようぜ
一年で50万貯めたから
俺100万溜まったら免許とってninja250買うんだ！
俺100万溜まったら免許とってninja250買うんだ！
無難な色なら黒だろうね。緑と合う色っていうと難しいね
こいつ新型耕運機麦わらでもかぶって乗ってろって荒らしてた奴に似てる
SEじゃなくてノーマルで緑一色のが欲しい
>>904
2300Ｋｍ立ち転け傷、その他傷ありで37万だったよ。
2300Ｋｍ立ち転け傷、その他傷ありで37万だったよ。
NGに入れてほっとけほっとけ
>>905
映画だと死んじゃうパターン
映画だと死んじゃうパターン
>>906
新型もレプリカに比べりゃ断然細いだろ!?
新型もレプリカに比べりゃ断然細いだろ!?
ERも楽しみだな
ER-n顔が好みなんだがイメージラフ？を見る限りだとZ系だろうか
ER-n顔が好みなんだがイメージラフ？を見る限りだとZ系だろうか
新型はリア140か。ZZR250の頃に戻ったのね。
>>917
130の現行とかよくあんなので街中走れるなと思うよ
130の現行とかよくあんなので街中走れるなと思うよ
車体が横に長いから余計に細さが目立つんだよね
現行って140に変更って簡単？
140に変えてどうすんの？
ぶっちゃけ160とかでも細く感じるのに
ぶっちゃけ160とかでも細く感じるのに
ピザが何か言ってらｗ
いやーしかしこれ、250ccのフルカウルんなかじゃダントツにかっこいいわ。
攻撃的だよね
いかにも速そう
いかにも速そう
926 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 01:45:03.22 ID:VhQpqSjQ
新型エボニー、自賠責2年、シングルシートカウルで乗り出し57万ってどーなんだろ
>>891
お前の横に新型6Rとか並んだら、お前泣き出しそうになるんだろうなｗ
お前の横に新型6Rとか並んだら、お前泣き出しそうになるんだろうなｗ
なんで大型と比べるの？同じ階級で勝負しろよ馬鹿
と泣きながら>>891が申しております
>>928
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
マシンの性能を使いこなすのがカッコいいんだぜ
タイヤが太くても峠の下りをドリフトしない奴には意味ないだろ!?
タイヤが太くても峠の下りをドリフトしない奴には意味ないだろ!?
現行乗り必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや同じバイクなんだから比べるだろw
６Rに比べたら250なんぞ１％も勝てるところないだろjkjc
６Rに比べたら250なんぞ１％も勝てるところないだろjkjc
軽さなら勝てる
なんだかんだで新型Ninja250だって6Rや10Rに比べりゃイマイチ締りのないデザインだしなあ
お前らの理屈から言えば
ボクシングは階級が要らないし
GPもmotoGPもmoto2も全部一緒で良いし
フォーミュラカーもF1もGP2も全部一緒で良いんだな
つまんねぇ人生だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボクシングは階級が要らないし
GPもmotoGPもmoto2も全部一緒で良いし
フォーミュラカーもF1もGP2も全部一緒で良いんだな
つまんねぇ人生だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここは初心者が多いからついついイジめたくなる気持ちは分かるが程々にしとけよ！
車で例えるならヴィッツRSの横にスイスポ並べてドヤ顔してる隣にR35止まってヴィッツとスイスポが縮こまってるイメージが自分の中では
6スレで2・6・10の比較画像見たけど
テール周りは250が一番かっこいい
足回りの仕方なさを除けば純粋にデザインとしての完成度は高い
テール周りは250が一番かっこいい
足回りの仕方なさを除けば純粋にデザインとしての完成度は高い
新型は真横から見たら文句なしにかっこいいと思うけど、
正面から見た時に、どうしても生理的に受け付けない。気持ち悪い。
特に緑のSE。緑の部分がライトの下まで伸びててなんとも見てて気持ち悪い。
この緑部分がライトの真横で終わってて、ライトから下が黒だったら文句は全く無いんだがなあ・・・・
正面から見た時に、どうしても生理的に受け付けない。気持ち悪い。
特に緑のSE。緑の部分がライトの下まで伸びててなんとも見てて気持ち悪い。
この緑部分がライトの真横で終わってて、ライトから下が黒だったら文句は全く無いんだがなあ・・・・
旧型（現行）は新型を見慣れた今の時点で見ると、
全体的に凡庸（発表当時はそうは思わなかったが）で無難なデザインに見えるが、
嫌なクセのある部分が無く、万人ウケするデザインだとおもう
全体的に凡庸（発表当時はそうは思わなかったが）で無難なデザインに見えるが、
嫌なクセのある部分が無く、万人ウケするデザインだとおもう
新型はカウルの排熱口みたいな部分がゴテゴテしてるのと、横顔がゼクスっぽいのが気になる
廃熱口は上向きが良かった
まだ免許取ってないけど、取ったらninja 250買おうと思ってます!!
俺は300待ちだったんだが｡｡｡
新型250でもCBR250Rでもなんでも良くなってきた｡
新型250でもCBR250Rでもなんでも良くなってきた｡
946 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 08:19:24.15 ID:ahBRAyLH
まあ性能的にはどんぐりの背比べだからね。
CBRは価格のメリットが大きいからどっち選んでも損はないと思うよ。
ただ所有感は新型ninjaの方が大きいと思う。
CBRは価格のメリットが大きいからどっち選んでも損はないと思うよ。
ただ所有感は新型ninjaの方が大きいと思う。
どっちも乗りやすいから、そんなに変わらんが
エンジンがツインとシングルだからそこだけは注意した方が良い。
見た目の違い以上に、ここは大事なところだと思う。
できれば、両方試乗して一通り全域回して決めるのが一番いいと思う。
どっちも良く出来たエンジンだから問題は無いけど、フィーリングはだいぶ違うと思うから。
エンジンがツインとシングルだからそこだけは注意した方が良い。
見た目の違い以上に、ここは大事なところだと思う。
できれば、両方試乗して一通り全域回して決めるのが一番いいと思う。
どっちも良く出来たエンジンだから問題は無いけど、フィーリングはだいぶ違うと思うから。
２月初旬といえば道路凍ってて買った数分後にガッシャ～ンとかありそうな
報告よろしく
報告よろしく
そこはkwskの心遣いで納車を少し遅らせて手元に来るのは3月以降とかｗ
950 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 08:46:34.89 ID:cGRFG7wu
テンプレ用
新旧
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186710854.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186742089.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186767227.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186792913.jpg
6R/250
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347579366024.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580410640.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580524696.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=48272
新旧
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186710854.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186742089.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186767227.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1355186792913.jpg
6R/250
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347579366024.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580410640.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1347580524696.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=48272
新型カッコイイなと思ったんだけど YouTubeでWR250とのゼロヨンバトル観たら
Ninja250が大差をつけられて負けてた
そういう訳でWR250X買う事にしましたｗ
Ninja250が大差をつけられて負けてた
そういう訳でWR250X買う事にしましたｗ
WRは灯油タンク満タン二つ分近く軽いからな
ただ加速スレだとNinjaの方が圧倒的に速いんだよな
伸び代はかなりでかいよね
伸び代はかなりでかいよね
加速スレにWR250Xは上がってないよ
そりゃオフロード車のWR250Rよりは、フルエキサブコンのニンジャのが速いよ
そりゃオフロード車のWR250Rよりは、フルエキサブコンのニンジャのが速いよ
仮にあげたとしても4.80は行かんと思うけど
4st250で車種別2位の記録だぞ
4気筒とかも含めて
4st250で車種別2位の記録だぞ
4気筒とかも含めて
ちょうど今朝、凍結した交差点で外装慣らししている大学生っぽい兄ちゃん見たよ
後ろからきたクルマにクラクション鳴らされて、切ない風景だった
後ろからきたクルマにクラクション鳴らされて、切ない風景だった
その4.8って保安部品とか諸々外してるやつ？
新型って馬力は変わらず、車重は重くなってるんでしょ？
国内仕様は騒音対策でさらにマイルドにされそうだし、
今、加速加速！新型新型！と騒いでる奴らはそこんとこどう思うの？
国内仕様は騒音対策でさらにマイルドにされそうだし、
今、加速加速！新型新型！と騒いでる奴らはそこんとこどう思うの？
路面凍結してるような天候でバイク乗り出す奴の方がアホだろ
新型は
『普通2輪免許しかなくて、大型2輪免許取らない（取れない）くせに見栄だけは一人前にはりたい男』
向けだな。
カワサキもよくわかっておるｗ
現行（旧型）と違って、セカンドとして買う奴は激減しそうだ。
『普通2輪免許しかなくて、大型2輪免許取らない（取れない）くせに見栄だけは一人前にはりたい男』
向けだな。
カワサキもよくわかっておるｗ
現行（旧型）と違って、セカンドとして買う奴は激減しそうだ。
こういう 『上位免許無いけど見た目だけは立派なバイク乗りたい』 って奴らは予想以上に多く、
また、そいつらをターゲットにしたバイクは実際売れてきた。
NS-1、ホーネット（２５０ｃｃ）がそれを証明している
また、そいつらをターゲットにしたバイクは実際売れてきた。
NS-1、ホーネット（２５０ｃｃ）がそれを証明している
別になに乗ろうが他人にいちゃもんつける権利はない
972 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:29:42.77 ID:ZzkCdXk9
ホーネットかっこいいと思って衝動買いしたら
つまらなかったので1ヶ月で売った馬鹿は私です
新型忍者かっこいいからほすぃ～
つまらなかったので1ヶ月で売った馬鹿は私です
新型忍者かっこいいからほすぃ～
話変わるけど、現行でクラッチレスシフトアップってできる？
何度か試してみたけどやり方が分からん
何度か試してみたけどやり方が分からん
976 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:47:24.06 ID:cGRFG7wu
毎日変なの沸くねどうせ同一人物なんだろうけどwwww
>>963
もちろん
http://www.facebook.com/photo.php?pid=1311404&l=d2d99f8a20&id=100001306147015
黒銀のABS、宣材写真より全然いい色だな
全然銀だ、想像と全く違った
これ、いいぞ
つーか、ボリューミーだ、ヤバい、かっこいい
もちろん
http://www.facebook.com/photo.php?pid=1311404&l=d2d99f8a20&id=100001306147015
黒銀のABS、宣材写真より全然いい色だな
全然銀だ、想像と全く違った
これ、いいぞ
つーか、ボリューミーだ、ヤバい、かっこいい
シフトを足で上に押し当ててエンジン回転が落ちて合えばガチャンと入るんじゃないの
無理に入れると車体が一瞬ギクシャクするよ
ただしメリット皆無だと思うが
無理に入れると車体が一瞬ギクシャクするよ
ただしメリット皆無だと思うが
>>970
結局モノとして良いのは新しい方なんだけどな
結局モノとして良いのは新しい方なんだけどな
>>978
クラッチワイヤーが切れた時にも加速だけならできるよ！
最近セミ油圧クラッチ導入考えてるがマグラ買うと左右のレバーが変わるから導入に二の足を踏んでる。
これってニッシンのレバーで動かせるのかねぇ・・・
クラッチワイヤーが切れた時にも加速だけならできるよ！
最近セミ油圧クラッチ導入考えてるがマグラ買うと左右のレバーが変わるから導入に二の足を踏んでる。
これってニッシンのレバーで動かせるのかねぇ・・・
油圧クラッチシリンダーさえあればどのメーカーのマスターでもいけるしニッシンのマスター導入すればいいだけの話
新型買うけど見せびらかしたくはないなぁ。どちらかというと一人で眺めてニンマリしてたい
まーた旧型乗ってる糞ださい君が新型ネガキャンしてるのかよ…
もうお前ら旧型の時代は終わったんだよ
早くこのスレから消えやがれ！
糞ださ旧車のりｗ
もうお前ら旧型の時代は終わったんだよ
早くこのスレから消えやがれ！
糞ださ旧車のりｗ
旧車の方がシンプルでカッケー
その見た目で250はないわー
その見た目で250はないわー
新型も旧型もさほど性能に差はないよ
性能をとやかくいうのであればでかいバイク乗れよ
性能をとやかくいうのであればでかいバイク乗れよ
>>986
お前だけだよ新型と旧型を比べて旧型の方がかっこいいなんていうキチガイはｗ
病院行けよ
糞ださ旧車乗り君ｗ
次スレはninja250と300のスレだからお前らNinja250Rｗは別スレ作ってくださいね
お前だけだよ新型と旧型を比べて旧型の方がかっこいいなんていうキチガイはｗ
病院行けよ
糞ださ旧車乗り君ｗ
次スレはninja250と300のスレだからお前らNinja250Rｗは別スレ作ってくださいね
【新型】Ninja250/300【R乗りはお断り】
ってスレでも立てれば良い
新旧の話題は荒れるだけだ
現行（旧）の話が全く出来ない
ってスレでも立てれば良い
新旧の話題は荒れるだけだ
現行（旧）の話が全く出来ない
旧型は途中から値上げして50万以上になった時はなんだかな～と思ったが
新型なら50万超の価格でも納得。
ただ、CBRとの実売価格の差は更に開くだろうし、（車重もそうだし）
新型だけバカ売れってのは無さそうだ。
まあ同じようなバイクだらけになるよりかは
特性の異なったバイクが複数選べる方がいいと思う。
10年位前の各車の丸目2本サスの４００ネイキッド群みたいなのはもう嫌ｗ
新型なら50万超の価格でも納得。
ただ、CBRとの実売価格の差は更に開くだろうし、（車重もそうだし）
新型だけバカ売れってのは無さそうだ。
まあ同じようなバイクだらけになるよりかは
特性の異なったバイクが複数選べる方がいいと思う。
10年位前の各車の丸目2本サスの４００ネイキッド群みたいなのはもう嫌ｗ
>>988
とりあえずこいつが消えればいいと思うの
とりあえずこいつが消えればいいと思うの
ただの荒らしだから放置しときましょ
現行でさえ見掛け倒しバイクと言われてるからな
新型の「狼の皮を被った羊」感は気に入らない人もいるだろ
遅そうに見えて実は速い、弱そうにみえて強いってのが真のシブさ
新型の「狼の皮を被った羊」感は気に入らない人もいるだろ
遅そうに見えて実は速い、弱そうにみえて強いってのが真のシブさ
俺はむしろそれが気にいってる
997 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:02:30.47 ID:ZIiRPQPW
こないだ異音で入院させた旧型だが、水漏れ発見で入院が長引いてる
水漏れなんて大したことないと思うけど、1年未満・走行距離4000kmでこれってどうなんだろ
一回も転倒させてないんだがなぁ
水漏れなんて大したことないと思うけど、1年未満・走行距離4000kmでこれってどうなんだろ
一回も転倒させてないんだがなぁ
車だったら保障修理でエンジン交換レベル
1000 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:54:19.51 ID:eNSlsHsV
>>1000ならみんな幸せ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐