女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その35

ばくおん!!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。
毎月第3火曜日発売。定価420円。
単行本第1〜2巻発売中。定価580円。

ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/magazine/detail/mag_series_id/40/mag_id/3207/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93!!

前スレ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353063448/

女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その33 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352294123
女子高生×バイク！「ばくおん!!」　その32 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351774822/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その31　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351336354/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その30　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351336354/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その29　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350796072/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その28　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350487911/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その27　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349907806/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その26　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349175386/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その25　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348142687/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その24　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346764688/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その23　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345389548/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その22　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344203211/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その21　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342856073/

女子高生×バイク！「ばくおん!!」その20　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341637932/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その19　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339901691/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その18　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338512010/
女子高生&バイク！「ばくおん!!」その17　 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337072601/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その16　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336032323/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その15　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334836273/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その14　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333896825/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その13　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332956288/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その12　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332391519/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その11　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327210671/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その10　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324234412/
【コミックス】女子高生×バイク!「ばくおん!!」 9【マダー?】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320251329/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その8　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316914365/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その7　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312363368
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その6　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308657092/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その5　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306157107/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その4　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304341862/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その3　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301491752/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その2　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298783579/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」その1　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297760133/

>>1
おつ。
鈴乃木さん波の人が通りますよ

>>1
スレ立てなんてｵﾂﾃﾞｽﾜｰ

乙もじゃ

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　　　 ｀ﾞ''ｰ- ､　　＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　 　　|　　　 ,. -‐ ''´￣￣｀ヽ､＿　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　 |, - '´￣　 　 　 　 　 　 　 ｀ヽ、 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ 　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　SIMPSON　　　　　　 ヽヽ/
　　　　　　　　　　 ／ / / 　 /　　/　 /　　　　　　　　　　　　ヽﾊ
　　　　　　　　　 く　 / /! 　 | 　 〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　 ＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　 ＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ 　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 |＼　 〃
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /　 　 ＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二). 　　　　　　　　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　 　 　 　 　 　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 . >>1 乙　　　　　　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　　　　　　　　　　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

乙つ

　36分の旅を愛車と終えた夜 ――
　一服の煙草が バイクに 引火する。

　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o。 （（⌒ 　　））
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　゜(⌒(（⌒)）　　））,　
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　.（⌒（　⌒ ）　⌒　）　
　.　　.　　　。　　　.　,　　 （　(（ ⌒ ））　）　
　　　　　　　　　　　　　　　（（ ⌒ ））　））
　　　　　　　　ヽ○ノ　　　 从ﾉ.::;;火;; 从
　　　　　　　　　/　　　　　从::;;;;;ﾉ　）;;;;;从　　
　　　　　　　　ノ) 　　　 　从;;;;;::人；ﾉ;;;;;从人
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

そして、焼けたタンクが当たる。
尻にはSの烙印が・・・・

>>1乙

>999 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/27(火) 20:04:08.04 ID:DgA9r0Qx
>999ならGSR250かう


おめでとう！
印鑑とカネと住民票持ってショップへ行くんだ！

私はリターンライダーたづ子
スレが立つたびに1に乙する正義のライダー
>>1乙

1000ならカタナ買う

昔カタナ買ったなー

今乗ってる250だけど

今乗ってる。400だけど。

GSR250は実物を見ると意外にも車格が良くてビックリする
あのライトさえなんとかしてくれたらハンコ押しそうだ

広島ってそんなにホムセンの品揃え悪いのか。
結構都会なイメージあるんだけどなぁ。
俺が住んだ所でホムセンに限らず品揃え悪いと思ったのは岐阜の高山だな。

>>15
ﾅｶｰﾏ

うーむAAは難しいのう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,-−-,,,
　　　　　　　　　　　　　　__,,,--'''-,,　__　ιゝ_　／::::::::::::::::::::::l
　　　 　　　　　　　　　 l::::::::::::::::::::::,,-'''ﾞﾞ　　　 ﾞﾞ''',,::::::::::::::::::::::l
　　　 　　　　　　　　　 l:::::::::::,,-'''ﾞﾞ　　　　　　　　　ﾞﾞ''',,:::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::::./　　　　　　　　　　　　　 ヽ:::::::l
　　　　　　　　　　　　　l:::::./　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::丿
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ├─-,,,,　━SIMPSON━　,,,-─┤
　　　　　　　　　　　　　 │:::::::::::´´´'''''‐‐--‐‐'''''´´´:::::::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,,／l
　　　　　　　　　　　　　　.l´ヽ,,,,:::::::::::::::::::へ:::::::::::::::,,／　　 l
　　　　　　　　　　　　　　 l 　　´´'- ,,,／ へ ＼ ／　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　.　 ／　 　　ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　,::::ヽ　　┃l　　　　　 │┃　 .／
　　　　　　　　　　　　　 i:::y:.i　＼　 l　　 　　　│　 ／::li
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）l ll 　　　　　│／ l::::ゞ:
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/.ｰ-丶ー‐┬┘´　 'l;::ゞヽ
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /:::::::::::＼ ゝ:ゞ::i
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/::::::::::::::::入　{::ゞ:|
　 〉　￣二). 　　　　　　ま　　　.| | |　　／::::::::::::::／/ ヽ:l'':'
　〈! 　 ,. -'　 　　 .ス　　さ 　 　.| | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .　　　ズ 　に　　 　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　.キ　　：　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　　　　　　�V　　 >-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

>>20
努力は認める










認めるけどクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>20
乙
いいねこれｗ

>>20
蝶野かと思った

>>20
コレは使えるわー
鈴菌煽る用にｗｗ

>>20
アリだww

>>20
GJ

なんでスズキがネタにされるんだろう。
カワサキじゃないのが不思議でならん。
あっ俺は音叉乗りですから。

ところで、俺のGSX1300Rハヤブサのピンクローター呼ばわりするのがいるから、
この際、Ninja ZX-14Rの乗り換えようと思う。
この漫画で来夢先輩のZX-12Rを見るまでは鈴菌に感染してたけど、
今ではカワサ菌に感染してみるのもいいかと思ってる。

で、Araiからメットを変えようと思うんだけど
シンプゾン一択かな？何かこれっぽいけどｗ
http://blog-imgs-32.fc2.com/b/c/l/bclphoto/2010KawasakiHalloween_54s.jpg

そういや、今んとこカワサキはよく壊れる的なネタはないな
あ、俺はカワサキ乗りですから

>>28
ピンクローターからハエトリグモへ…

>>29
ぶっちゃけカワサキ壊れる云々ネタの99%は潤滑系だし潤滑系ならドカとかのほうがトラブル多いのよね

素直にシンプソンにしとけよ

http://dl10.getuploader.com/g/shopchop/101/img_505060_61236479_0.jpg

カワサキだからって壊れないんじゃないかな
俺のヤマハ社もギア入れたらドゴォンっていうし4stなのにオイル減ってくるから

全部先輩に見えるｗ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%BD%E3%83%B3+sb13&hl=ja&safe=off&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=psW0UPHPH4WXiQerwoCwAw&sqi=2&ved=0CAQQ_AUoAA&biw=1573&bih=781

ローマンマスク欲しいけど、付けられるメットがなかなかないのよね
ローマンマスクに付いてるメットは装飾用だから公道で使えないし

スズキを変態と呼ぶのはネット普及以降の現象だけど確かに不思議だ。
スズキはチャレンジャーなメーカーとは思うけどそれを変態と表現するのはどうかと。
ホンダもチャレンジャーな所はあるけど手ひどい失敗作もあるね。

カワサキといえば、どっかでみた犬の十戒の改変で盛大にフイタ記憶がある

>>33
そりゃ実際にはどこのメーカーでも似たようなもんさ
液ガス大量に塗ったりしない限りどのメーカーでも漏れる可能性は十分あるし液ガス塗りまくったら整備できんくなる
ホンダだってクーラントお漏らしは他社より多いしヤマハもよく燃料系死ぬしどのメーカーも壊れるときは壊れるさ
まあネタはそういうネタと思うしかないね
2chのネタを本気で信じている奴がいるのが難だけど

ttp://item.rakuten.co.jp/tt-and-co/c/0000000396/

トンプソンやマッドマッスクとか色いろあるのね

ホンダ→壊れるところが決まってる
ヤマハ→壊れないが、壊れたらもう直らない
スズキ→色んな所が壊れてても走る
カワサキ→走らなくてもオイルが漏れる

>>31
ドゥカティは壊れません!!

>>40
ヤマハって特徴なくてとっつきにくい。

ホンダ→クーラント・レギュレータ
ヤマハ→燃ポン
スズキ→錆び
カワサキ→オイル

こう書くとスズキが一番壊れにくくて優秀に思える

まあ実際、走行不能になるような壊れ方したってのは、めったに聞かないな
油漏れと(これも最近の車種は殆どないが)、ガチャコンと賑やかなエンジン音(こっちは今も現役)くらいだしな

ヤマハはため込むタイプ。
一人で抱え込んでしまい最後に爆発する。

ホンダは普通タイプ。体調崩すものの風邪程度まで。
スズキは脳筋バカ。体が痛いことに気が付かない。
カワサキは胃腸が弱いが割と普通。

こんな感じ？

過去に乗ったヤマハはホンダのVT並みに壊れなかった。
いくらぶん回しても壊れなかった。
低排気量車で常時スロットル全開走行ならヤマハが最高な気がする。

>>45
むしろホンダは風邪は引かないがふとした時に重病にかかるタイプかと

>>46
ヤマハであったトラブルっていうと RZ-250R に 350 のエンジンを乗せ変える時 250 と配線
の色が違って愕然とした程度だな
ヤマハ最高！一生ヤマハ！　って思ってたけど今ススキ乗っててなんで GSR を睨んでるだろ
GF-250 GSX-400X NZ-250 辺りの中古もチラチラ見てしまう
初期型赤Γの実車って２回しか見た事無いから欲しかったり

まーたメーカーの特徴付けなんてキモいことやってんのか

だって聖が煽るんだもの

　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ＿
／｜カ｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜カ｜｜＿
／｜ワ｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜カ｜｜
　 ｜ワ｜｜
／｜サ｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜カ｜｜
　 ｜ワ｜｜
　 ｜サ｜｜＿
／｜キ｜｜／
￣￣￣￣￣

GF250懐かしい。
高速もそこそこ走るんでびっくりした記憶がある。

>>51
農協牛乳？

>>52
250 のマルチというか当時のスズキのカダログはワクワクさせてくれたよね
GSR の試乗車があってかっけぇ！でもこのサイズで 250 なの！　ってビックリしてその後馬力を聞いて
試乗しなかったわ・・2st レプリカ世代なんで馬力を聞いただけで加速悪いんだろうなって偏見だが

あぁ…GSRカッコイイ…あぁ…GSR♡舐めたい…

俺のGSRで良ければお舐め

凜は北海道ツーの時にも、私服がスズキだったけど、
上富良野キャンプ場でのテント泊はモジャにはこれを着せるべきだったと思う。

http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g010290792AB12W00.jpg

セローに乗ってるってだけで別にヤマハ党ってキャラじゃないからな

ニコイチモータースがYSP崩れだからかね。
>>57
先輩には来年の北海道でこれ
http://uproda.2ch-library.com/606274kCw/lib606274.jpg

>>59
いいねーー。是非ともパジャマパーティーをやって欲しいねｗ

>>54
見た目が話題になるけど、むしろGSR250は乗ってみて初めて良さが分かるバイク。

見た目も、CBRほど悪くは無いだろ

パーツは国内工場でも作ってるのかね？
中国オンリーだと供給がちょっと心配になったりもするんだが。

GSR250は、フロントがクロオオアリみたいじゃなくてバンディットのSっぽくした方が良かったかも

ホンダが変わったデザインで出すと「ダサい」と言い
スズキが変わったデザインで出すと「味がある」言う

連レススマン
カッコは良いけど、カタログスペックで損してるって事だったのね

んなの、試乗してみりゃ良いのに
最高出力なんてぶん回した時の数値より、実用域のトルクのほうが大事で、そりゃギア比との兼ね合いもあるから乗ってみないとわかんない

>>62
いや、見た目が悪いとは言ってないってw
むしろ今の250では良い方だと思う。
メーターが良い！

スズキの場合、変態って言われるだろ

>>65
ホンダはデザインは面白いのだすんだけど、乗り味が無個性。

来年は250は新型Ninja一色だろうな

や、ヤマハがYZF-R250出せば・・・

山派海派

ヤマハはV-IXIONの二気筒250cc版出すとかなんとか聞いたけど

ON ANY！

バイク乗ったことないけど、バイク乗りは正直見下している、車買えないだけだろ？ | 衒学News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html

でも昔なら軽ボンバンをデコレーションして乗ってたような層が
維持費を捻出できないからバカスクに流れたってのは事実だよね
そういうのを見ると一般の人はそう思うんじゃない？

軽自動車とかより高いバイクなんかいっぱいあるけどバイク興味ないやつは知らないもんねえ

>>76
事実ってか、あれはほぼ完全に違う層だと思ってたけどカブってんの？
恋愛体質ヤンキー→軽デコ
違法的お遊び大好きDQN→ビグスク
みたいなんだと思ってた

MAPSｗ
地図じゃんかｗｗｗ

つーか>>75はマルチ。

>>75
こいつ他のスレにも同じ内容で書き込んでるしコピペ荒らしだろ
粘着されても面倒だからその話題に乗るのはやめた方がいいぞ

バカスク乗ってる層は昔レプリカ乗って峠で膝摺ってた層と一緒だろ
流行ってるから皆やってるからでやってる奴らだよ

年代が全然違うだろ・・・何十年離れてると思ってるんだよ

「みんな乗ってるし俺も」っていう層が今も昔もいるってだけで、レーレプで峠走ってた層と同年代という意味では無いでしょ

昔レプリカに乗ってた層はリッターSS、メガスポ、外車モタードに乗ってる
パワー至上主義！

>>67
俺もybr買うつもりだったけどメーター見てGSRに鞍替えした。
来週納車らしくて楽しみ

来夢センパイと校長か

>>85 ちょっと足りない。
昔の峠小僧はパワーも欲しいがコーナーも速くないとダメなんだ。
だからSSに走る。
VMAXに乗るヤツは稀ｗ

むしろコーナー命だと思う
直線で速くても「直線番長」と言われるのを嫌う
なのでアンダーパワーや小排気量なマシンで、
デカいのを追いまわすと脳内ファンファーレが鳴りまくる

そして「抜けた！？」

どっかの豆腐屋の御曹子みたいだな。

コーナリングスピード重視勢は未だに2stレプリカに金かけて維持じゃね
現行SSだって250と比べりゃ30kgくらい重いから普通の峠程度のコーナーだとそこまで速くない
龍神とか阿蘇とかみたいな所でトントンってとこじゃね

>>91
しかしたかだか30kgの差程度で、
（まあ、たかだかってのも何だが）
馬力4〜5倍ってホント今時のSSってモンスターだな…
レプ全盛の頃のGP500ワークスマシンより、
馬力もトータルバランスも結果速く走れるマシンが、
一般道走れる状態で160万程度で買えるとか…

>>92
サーキットのタイムはもうSBKあたりだと2st500を抜いちゃったもんね
今のSSは半端ねえなあ
まあ完全市販状態なら流石にどうかは知らんけどSSがかっていても驚かんね

ガチ勢の2st250は140kg80psとかで高級社外サスなんじゃね
パワーが数倍の差ってことはなさそう

現行250ccが旧型の4スト250より重くてパワー無いの何とかならんのかな？
排気とか騒音の問題があるのはわかるけど、エンジンパワー上げるとかなんとか無理なのかな・・・

>>93
今月号のライダースクラブにWSBの10Rのスペック載ってたけど最高速339ｷﾛOVER230PSだと。
ちょっと前のMOTOGPレーサーより速いよ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>94
オフ車だと、旧世紀の規制前フルパワーDR250Rと
数字上は同等の馬力出してるのが現行WR250Rかな。
実際乗り比べるとWRの方が高回転でトルク付いてきて
ぶん回した時の気持ち良さは格段に優れてる。

でも当時DR250Rは45万くらい。
今WR250Rを買うと70万、昔と同等以上の
パワー持たせると、こんな価格差になっちゃうんです。
昔の価格感覚の人は250で70万とかバカ臭せー！って
言い出すんだよね。

>>94
エンジンパワー上げると排気や騒音の問題で重くて高価になる
トレードオフだからねえ
社外部品とか買って自分でやればNinja250Rとかは元のエンジンが45psだった分わりと行くらしい
けど仮に改造して40psとスペック表に40psって書いてあるのとだったら後者のほうがなんかいいよね

250なら、無駄に重たいFダブルディスクに、無駄に形状を複雑にした結果剛性が低下したLCGフレーム、
マフラーを無駄に直線状にするための無駄に湾曲させた上に重く整備性も悪いガルアーム、
開口部が空力的に意味がない無駄なダイレクトエアインテークや別にチェーン駆動でも問題ないのに
無駄に重くロスも大きいカムギアトレーンを装備したCBR250RRの599,000円が上限だな

>>94
パワーがあれば良いというのなら、
いずれ電気でいけるかもしれない。
音も振動もなく馬力を上げられる。
すでにマン島の電気バイクレースではトップスピード１６０キロのマシンがある
いずれ量産車にもなるかもしれない
何百万円になるかは知らないがね。

トップスピード１６０なら先出のGF250でも出た。
ヨシムラサイクロンが着いてたからかのうｗ

>>99
車両価格、充電時間、走行距離
この三つがクリアできたら電動バイク買う

今なら車検ないし中二免許で乗れるけど、>>101が買える頃にはどうなってるかな

バッテリーの小型・高性能化は日々進歩してるし、30年後くらいには缶コーヒーくらいのサイズのバッテリーになってるかもしれない
ツーリング行くときは太陽光パネル付きで充電もできる予備バッテリー収納用パニアとか、バッテリー残量が20パーセントを切ると出力を1/4にして走行距離を少しでも延ばす(気筒停止的な)システムとか

今の段階では出先での充電がなぁ…

バッテリーより圧縮空気の方が現実的だな

燃料電池って凄いんだろうけどなんか不思議、滑稽
てもちょうべんりそう
ツー先でエタノールスタンドで充電だー！ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

トライアンフ見て
「トリンプって下着メーカーじゃないの？」
「あれとは別だよ」
「そういえばモジャの下着ってトリンプだったよね」

って下りはよ！はよ！

ただの疑問だけどおりもとみまなってバイク描くのうまいけどあれって、立体ソフトでバイクを模写とかして描いてるの？

そんなんばっかり書くアシさんがいるんじゃね？
楠みちはるは車を全部本人が書いてると聞いてビックリした

さいとうたかを先生だって眉毛全部かいてるじゃん！

仮にほとんどがＣＧだったとしても人物がちゃんとバイクに乗って見えるのは立派だと思う
ヘタだとただ並べて描いただけ、重ねて描いただけにしか見えなくなる

>>107
ttps://twitter.com/mimana_o/status/230137792041205762

>>111
かなりこだわりを持って作画してんだな〜
本当にバイクが好きなんだな

>>111
つーか、相手はトッキーじゃんか！！
この人の書く空冷短期等のバイクは
実物よりもかっこいいんだよなぁ
この人が書くとFT500もFTR250も
すごいかっこいいバイクになってしまう

やっとこさ1巻入手できた

>>88
俺は稀なんだな……

>>115
某エロゲの前日譚アニメの影響で乗ってる奴が増えたとか増えないとか

2巻の表紙で抜いちゃった・・・

タンクからガソリンを・・・

>>115
垣根涼介の小説の登場人物も乗ってたよ

小僧やりつつもﾏｸｰｽ乗りだった80年代後半
異色だと言われていたが、今はﾏｸｰｽのみ
いろんなところで出てきて乗り始める奴は多いが乗り続けられる
奴はすくねぇ（もじゃで再生してくれw）
ばくおん！！でも積極的に登場させてほしいな

Ｖマ乗りに聞きたいんだが、ブレーキは強化済みだよね？

>>121
フロント周り後期型に入れ替えてフォーク太くしたあと、
俺の場合はR1のMOSぶち込んだ。

セイバーさんか
停止時、発進時は頑張ってたな(主に足付き的に)
戦闘の時はスイスイ走ってたけど

純愛組でV-MAX乗ってる奴いたな、

>>111
絡んでる奴がバカすぎる
手を入れるはデフォルメとかだけじゃなくタッチもだろうに

曲がらん止まらんクラッチミートさえ間違えなければ、
あのハヤブサにも2mくらいは勝てる
そういう変態バイクがﾏｸｰｽなんだよ！
乗り続けてるのはデブなおっさんばっかなんだけどね
俺？チビデブハゲおっさんと満貫だよ

V-MAXといえばスプリガン
プラモも出たハズ

>>126
V-MAX乗り回せるくらいのお金あるんだしええやん

>>126
でもしっくりくるよね。
ヒョロガリ若造の俺が乗っても全く様にならん…

そんな俺は250が似合うエコな貧乏人です(´・ω・｀)

マンガとかでV-MAXに乗ってたのは色々いたような気がする。イメージ的な押し出しが強いしな
初代FF7のクラウドの乗ってたバイクも、V-MAXがモデルだったような

V魔といえば御神苗 優

あそびにいくよ！のV魔軍団とかな

フェラーリポルシェなんぞ問題外、SS 1/4マイル 10秒フラットの V-MAX から逃げられるかよ！

おい！お前らタンデムスタイルにリアルJKライダーが載ってるぞ

マイルとか言われてもわからん
尺貫法で頼む

尺貫法のメーター作ったら売れるかな？

>>127
バイク的にはスプリガンよりDRIVE

D-RIVEにはバイ太の兄弟が出てたなｗ

>>136
タンクは瀬戸物
ネジや釘を一切使わずに竹と木だけで組み上げれば売れる

エンジンの熱で燃えそうだな

>>139
こち亀で瀬戸物タンクのバイク出てたな

付録のステッカー、順調に値上がりしてるな
二枚で千円超えてる。残り二日もあるのに
良かった五枚確保しといて。売らないけど

>>134
不細工では意味がないのだが、その辺どうなんよ？

逮捕しちゃうぞの中嶋君が乗ってたから、購入時に候補に入ってたV-MAX。
結局GSX-Rにしたけどね。

>>134
kwsk
仲良しライダー5人組？

黒猫の奴か

これアニメ化してほしいな
バカにしてたらツボを押さえて面白かった

ニンジャ乗りだそうな
先輩の中身がこんな娘だったら良いのにな

先輩に中の人なんていないよ

タンデムスタイルやらレディースバイクやら毎号読んでりゃ女子高生ライダーなんて
定期的に掲載されてるだろ

ﾊｧ･･･ﾊｧ･･･
俺のGSRカッコいい・・・
舐めたい・・・
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan300124.jpg

これで俺も凜ちゃんと結婚出来る権利を得たわけだな！

自分はV魔はクウガかな

>>151
尻に焼印をしてやろう

チン毛剃ったからモジャにキックミープリーズしてくる

>>151
400ないと雑魚扱いされそうだが…

最新話は表情豊かでよかったな
kawasaki乗りで来夢先輩ｽｷｰだけど
モジャと凜ちゃんがかわいすぎて辛い

>>151
おめ！いい色買ったな！！ｗｗ

いいなーシルバー…L0にはないんだよなー…(´・ω・｀)

連投ですまんが

>>154
400だよ、それ

>>154
男のアレのデカさは排気量に比例するらしいので
俺は600相当のデカチンの持ち主ということだ

ということで凜ちゃんの旦那さんになる権利がある

来夢先輩って処刑ライダーのバイク版みたいのじゃないのか。

>>158
600cc、98馬力の化物でござるよ
規制前のGSR400のほぼ倍でござる

さらに連投ですまんorz

…600ですたごめんなさいｍｍ

将来的には主要キャラの誰かが右直事故とか巻き込まれて
もうバイク乗るの怖い！　その恐怖を乗り越えるんだ！　的なストーリーが出る予感

GSR250買った俺は凜様に罵倒される権利を手に入れたわけだな！

それはカタナ250乗りの運命だから

250はマフラー2本出しだろ？
正直カッコイイ

なに、男のナニはデカさじゃねぇ、硬さとバランスさ！


というわけで、凜ちゃんはGSR400の俺がもらっていきますねー

>>162
その役目は多分凜ちゃんのパパ……

凜様は連載終了までに何回「ぐえっ！！」と叫ぶのだろうか？

僕のナニはSUZUKI製250cc単気筒だけどカタナ400と同じ馬力叩き出すので
バランスサイコー　因って凜ちゃんは僕がいただきます

単行本読み返してたんだがモジャも凜も
免許証の描写みると末番0じゃねぇのな
何回再発行してんだよとｗ

凛がGSR250乗ってる扉絵ﾏﾀﾞｰ

>>162
鬱展開と思わせて勘違いでした、って話になりそうな気がするけどなあ
死んだと思ったら死んで無かったって、過去に２回やってるよね。
（お空を飛んで両親に会いに行く、と、キリンさんは泣かない）
本当に大怪我とかしたら、作品のカラー違っちゃうでしょう。

全員実は事故で死んでいて、妹が思い出話としてはなしたのが
この物語だったりしたらへこむなー

バイク数台が全員死ぬ事故ってなかなか無いだろ

フェリーが沈む

やめろ…やめてくれ
てんとう！ぐらいならいいけど死ぬ、死んだは駄目だ

おりもと先生は「バイク漫画にありがちな登場人物が死ぬ描写はやらない」って言ってなかったっけ

>>122 やはりか。
ノーマルのブレーキは死ねるもんなぁ。
加速ブレーキ、雨の日のドラムブレーキ原チャ以来でビックリしたわ。

じゃああと何回凜ちゃんﾊﾟﾊﾟﾝは死にかければいいんだよ

あまり期待しないで読んだけど普通に面白かった
ただ、バイク乗らない人からしたら全く面白く無いだろうな

「1速入れ！このっ！このっ！」はバイク乗ってねーとよくわかんねーよな

>>181
ごめん、1速に入らない状況って遭遇したことが無いんだが、
割と頻繁におきる状況なのか？

発進→二速いれようとしてNに→ブォォォォォン

は多々あるけどな

いやいや、Ｎが出なかったり１速に入らなくて前後に揺すったり
普通、単車乗りなら経験あるだろ。
あ、スクーターだとないか。

ギアって個体差が出やすいような気がする
一速に入りにくいとかニュートラが見つからないとか
ニュートラに入りやすすぎるとか

>>184
なぜかニュートラルから下げようとしても、シフトペダルが押し戻される感じで
ローに入らないんだよな。

でも、「しょーがねー、のんびりやるか」と思って脱力してペダルを踏むと
あっさり入るという、発進あるあるだな。

あ、バイクって回さなかったらギア上手く変わんないコトあるんだ、
って気づいたのは免許とってしばらくした後、YSPでYBR125試乗したとき。

>>182 マジかよ。
バイクなに乗ってるの？

MTの車だとギアが入らないなんてことないのにな
なんでバイクはなるのかな？

>>189
シンクロがないドグミッションだからじゃないかな

ところで今月の列は回収されんのかな？

なんで？

表紙のAKBがやらかした

不倫お泊りバレちゃっていきなりブログでAKB辞退表明したらしいね

AKB48 増田有華 ﾔﾝｸﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ烈 最新号画像
http://ch-2.biz/img/masudayuka_023.jpg

>>189
MT四輪車でもたまになるよ。
とりあえず他に入れてすぐ戻せば
ちゃんと入るのでバイク程しつこくは無い。

アメリカンとスクーターの出番はまだですか？
どちらも酷い扱いされそうだけどな…w

>>195
ttp://blog-imgs-52-origin.fc2.com/y/u/t/yutori2ch/b0283174_18374044.jpg

しかも発狂ヲタが殺害予告

>>188
>>182だが、14R。
前のバイクもカワサキの4気筒。

表紙AKB だったのか、のレベルの人間なので全然知らんかった
>>193-195,198ありがとー

そうだ、忘れずに郵便小為替買わなければ

>>189
ジムカーナとかサーキット走行だと４輪でもシフト入らない時があるよ

減速、加速、コーナリング時など、車体がひずんで入りにくくなるそうな
アクセルで回転数合わせたり、シフトをちょいこねたり工夫するよ

1速で停まってると思ってて発進でN芋かまして「1速入れ！このっ！このっ！」ってなるのはよくある

凜ちゃん( ノﾟДﾟ)おはよう
今日も巨乳やね

俺のザックスはニュートラルが入らない。

教習所で信号とかで止まった時に1速にきっちり入れる為に何回か踏んどくといいって言われてからそうしてる。
はたからみたら馬鹿みたいかもな。

kwskに乗れ
Nから1速に入ると、ターン！って他とは違う音がするから気合入るぞ

つか、急停車で上のほうのギアで止まったとかじゃなきゃ、普通にギア入るけどな
N→1で入らなかったっての記憶に無い

（カチャカチャカチャ…)
（ッターン！)

>>202
SL230/XR230なんてオフ車なのにちょっと荒れてる
ダート走ってるだけでチェンジ不能になる持病が有るらしい。
クランクケースがアンダーフレーム兼ねる構造なんで
フレームに負荷かかってるとエンジンまで捻れて
チェンジ不能になるって現役でEDレース出ちゃってる
バイク屋の社長が言ってた。

p.twipple.jp/WJQIL

シフトロッドの長さやステップの位置でシフトロッドの両端の部品の角度が変わるわけだが
調整しだいでギアチェンジがスムーズになったりしにくくなったりする
普通に乗っててギアチェンジしにくい奴は調整してみるといいかもしれない
両端の部品の角度がロッドに対して前後両方90度に近くないとシフトペダルに入力した時の移動量が変わってしまうからな

>>207
俺のGSX-Rも一速いれる時ガッコン！ってなるぜ
おかげでスタンド芋やった時目立ちまくるが…

入り難いときは軽く半クラ当てるといい。
あとニュートラルは出すもの。どのギアも入ってないだろ。

　そ　れ　で　も　芋　神　様　は　死　な　ず　！

俺もGSX-R乗りだが、最初にギア入れた時は衝撃にビビった。

1N2N3N4N5N6|心の壁|7

1に入らないから軽く半クラしたらエンストしたｶｧ･･(*ﾉзﾉ)

>>216
さあ、“悪魔の鉄槌“を載せるのだ！

1N2345N6
隼のミッション寿命かな？

>>218
電波ポエマーになるんですね

SRでGPZ900Rに勝つのはちょっと

ヘタが乗れば何に乗っても遅いｗ

これが単芝か

いいえ、東芝です

お前らの為に「ボトムニュートラル」を復活させんといかんなw

Ｎ１２３４５

ちなみに俺はH1Fだ！

もうNだけでいいよ！

節子それCVTや

なんでリターン式なんだろうなそもそも
N123456でもよい気が
2からでもNに入れられるって、メリットって気にならん

1 N 2 3 N 4 N 5

カワサキです・・・

>>228
ガチ走行中に1に落とすつもりでNに落としちゃったら危なくね？

カワサキだけどしっかり整備してるからギア抜けとかない

たまにナップス行くとワクワクするな
貧富の差を感じて辛くもあるけど
広いバイク用品店は楽しいな〜

凜ちゃんがオレのカタナみて潤滑油漏らしちゃった・・・

バカって言われた回数1356回って割と少なくないか？
1356に意味でもあるのか？

てか凛の親父も金髪なんだな
やっぱりハーフなのか？

>>232
そんなご立派なカタナだと凜ちゃん壊れちゃうだろ
しまえ！しまえ！

>>234
えっ、フルフェイスかぶった姿しか見た覚えないけど？
どこに描いてあった？

>>236
一巻の4話の1ページ目の左下のコマ
塗り忘れかもしれないけど

漫画だし関係ないんじゃね

それより扉絵のグラディウスのタンクに乗ってる凜ちゃんの巨乳がけしからんと思います

さすが俺の将来の妻だけはあるな

ただのDQN一家かもしれない

レースでスポンサーが付いてくれるぐらい乗れるクセに
なんどもすっ転んで死にかけて
妻には教育方針めぐって背中斬られる
カタナ1135R乗りの親父とか

凜ちゃんに負けず劣らず変人だよな。凜ちゃんﾊﾟﾊﾟﾝ

凜の親父がコケまくってたのは呪いのせいだろｗｗ
400刀は凜ちゃんに乗って欲しかったんだよｗ

凜ちゃんも転けとるがな

凜が乗っても転びまくってるようなー

あれは必殺技だ

>>191
重犯罪犯したわけじゃないし回収はないだろ・・・

あたまがおか(ry呪いがかかっているのだろう

これってもしかして・・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g115965066

>>171
ST250を差し置いて…

>>233
ていうかバカって言われた回数覚えてるって凄い。

>>250
その時点でバカではないよな

>>251
以前のスレでサヴァン症候群疑惑が浮上していたよなｗ
そこまでアホじゃねーだろ羽音
むしろ頭の回転は良い方だし、コミュニケーション能力も高い
感性が幼くて知識が足りないだけ。

ガンスパーク…どっから調達してきたんだろう？

そういえば最近、ガンスパーク見ないなｗ

羽音は察しているシーンが多いし
気が利くタイプだと思う

>>254
もう作ってないだろ、さすがに。
それを4気筒分も調達してきたのが凄いw
点火系だとウオタニは効果あるな。始動性は確実に良くなったしパワーも上がった感じ。
まぁ30年前の車種だから当時の純正より性能上がって当然だがw

>>254
ガンスパークって、真鍮だか分からんけど
金色の金属ブロックにシリコンゴムのカバーが
被せてあるだけなんだよなw
あんなんで何の効果が出るっちゅーんじゃろw

>>257
プラズマパワーがバイクのシンメトリーを神のご加護でなんやかんやするってうちの嫁の友達のカタナ400乗りが言ってた

>>257
波動が完璧になるに決まってるだろ

>>205
ロードスターだったら珍しすぎ！MADASSとかスパイダー？
中華クオリティでだめだ、それ以前より比較的ましとか耳にした評価が微妙だけど

>>225
このスレの住人に同じトリプル乗りが居ようとは。俺はKAだ。
ボトムニュートラルはいいものだな。

知ってたか？
エアクリ内にプラズマクラスターを入れておくと吸気効率が上がり、さらに燃焼効率も上がるから、結果、パワーが上がるんだぜ

>>199 カワサキでしたか。
勝手にBMWかと想像してました。

シート下の小物入れにその辺のボロい神社から引っぺがしてきたお札貼るのオススメ
燃費、馬力、トルク
すべてアップさ

登場人物が１８歳になってCBR1000RR、YZF-R１、隼に乗る姿が見たいな
それまで連載続けてほしい

凛ちゃん隼には乗らんだろ
乗ってもヨシムラ刀1135R

>>266
１巻のP146でハヤブサを意識したコメントがあるからｗ

いやいや、そこは油冷バンディド改のカタナで。
購入店は当然ニコイチ。

さらに30年後
ゴールドウイン、ブルバ、ブイマに乗ってるとかね

>>267
12Rとスペック比較しただけだろ
カタナは「私はずっとカタナでいい」とまで言われてるぞ

羽音CBRは分かる
でもモジャ凜はSSやメガスポってキャラじゃないだろう

モジャ凛は、大きいの乗ってもすぐ中型に戻ると思う。

SR500は大型だよ？

>>263
Rじゃなくて、たづ子先生と同じ横Kシリーズだけど…2→1が入らないことは無し。
でも1→Nで結構入り難い時が。
N→1は殆どガッコン！と入り、たま〜にカチッと静かに入る。

シフトはやっぱりロータリーだろ

N→1→2→3→4→あれ？今何速だったっけ→N

リターンとロータリーを切り換えできる車種もあるよ。
いや、昔あったと言うべきだな。

>>276
N→1→2→3→N→あれ？今何速だったっけ→1
プレスカブならではのやらかし

てか高3で大型とかお金どうなってんの…

>>279
漫画だし関係ないんじゃね

>>279
漫画だし関係ないんじゃね

>>279
そもそも普通の人間かどうか不明

>>280-281
お前らすげーな

思いついた数日後に、フェリー予約して数日ツーリングに行けるくらいのセレブレイターだしな

カタナといいづかちといい旧車>>>現行車見たいな感じだけど
やっぱり今のバイクって昔と比べて魅力に欠けるのかね
今乗ってるバイク大好きだけど昔のバイクに乗ったら
昔はよかった今のバイクはクソって思うようになる何かがあるのかな

>>279
そもそもライム先輩はリアル高校生じゃないｗｗｗ

最初の「馬鹿って言われたのは〜回目」とかいうところ、今風のラノベっぽくしようとして失敗したかんじだよね

>>285
考え過ぎだろ
セローは安くてパーツも多くて高校生が乗るにはリアルな選択肢
カタナはキリンネタやるには必須
ZX-12Rは分かりやすい高性能バイクだしカウルがシンプルで描きやすい
それにスーフォアはスペ3だから最近まで売ってた奴だ

>>285
そこで俺は言ってやるんだ
現行の新車も、よほどじゃなきゃ旧車だって乗れる今の方が楽しいですねってな

陸王とか維持してる人は流石にすげえと思うわ

>>285
私の場合だが、そう感じる事は殆ど無いかな。
'80年代後半〜'90年代前半はたしかに面白いミドルクラスが多かったけど。
それでも今のバイクは凄いし面白いと思うよ。
スーパースポーツは600も1000も凄すぎて恐いので手が出ないが。

>>285 懐かしさの思い出補正も入るからな。
その時代にしか存在しなかったタイプのバイクなら旧車もありかなと思う。
が、維持は大変だよ。

現在のバイクの最新の技術凄いし面白いとおもうぜ、現行SSとか一昔と比べたら圧倒的な性能でしょ
旧車もメーカーの歴史、その年代の雰囲気とかが感じられるから旧車も好きだわ

でも、旧車は維持が大変だとつくづく思う、パーツが無い、経年劣化とかで
なんで自分は旧車は眺めるだけでいいですｗ

10 万バイクスレにも書いたけど、キックが降りない R1-Z だれかいらんか？

誤爆した orz

>>280->>281
すごいな

>>294
整備する場所も腕も道具も揃ってて間違いなく大切にしてくれるであろうやつを知っている
そして俺自身も欲しい
けど取りに行く手段が無いよう
R1-Z欲しいなあ

>>296
青森県だから遠いって言われる
可能なら R1-Z が好きな人に再生して欲しい
誰か以内かなぁ

猿山先生の出番増やしてくれよ。免許取らせて、もうちょっと大きいの乗せてさ。
見た目は一番可愛いと思うんだけど。

>>297
遠すぎワロタ
R1-Zは見た目かっこよくて性能もいいっていうイイコちゃんだからマジで欲しいけどねえ

>>298
エイプ50からエイプ100への乗り換えイベントだな

とりあえずマルチしね
売買はさすがにスレチにもほどがある

>>299
お前どこよw
高速 1000 とかの頃だったら北か？w

1kt の乗りやすさと思って買ったら 1kt より乗りづらかった
だれかレストアしてくれよぉ

CB750F ボルドール２の雨ざらしもあるよー；；
好きな人もってってー

青森ねぇ・・・
カバーぐらいかけてあげて

>>302
大阪ｗｗｗ
片道1000kmとか

昔この板で１０万で買って以来、古いBMWにどっぷりハマってる
>>294 も頑張って誰かに道を踏み外させてやってくれ

>>285
旧車といっても実際に話題に出るのは過去何百台も存在した数多のバイクの中の選りすぐりだから、
性能の違いがステータスの決定的な差ではないということを見せつけてくれてもおかしくはないんじゃね？

隣県だしいいなーって一瞬思ったけどキック降りないなら確実に無理
工具もあんまり無いし腕に関してはさっぱりだし…

仮に全員現行乗ってるとなると・・・
羽音→CB400SF
モジャ→セロー250
凛→カタナ・・・は無いからグラディウス400
先輩→12Rは無くなったので10R
やっぱなんか違和感あるだろう

それにある程度ポンコツだと、バイクのトラブルだとか車両の歴史なんかで話も広げやすい

凜ちゃんのせいで巨乳好きになってきた

>>308
先輩が10Rに行くか14Rに行くかは微妙なところじゃね？

>>308
凜はGSR400じゃねーかな
んで道の駅回では菌王ミーティングに紛れようとすんの

GSRは新発売の250に加えて400と同型の600もあるから＋αな展開があるなw

凜ちゃんが400で旦那の俺が600とか、完全にお似合いだな

お前ら祝福しろよ

うるせー

V-Strom400出してくんねーかな

>>311
一応刃物繋がりってことで

>>315
すぐにでも出せそうだな

無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄！！

AKBオタ見てると同じ手に入らないものなら
手に入るバイクの話と漫画のキャラトークしてた方が精神的に健全だな
あいつら六速全開からのフロントフルロックで前転して木っ端微塵になってるのに
まだ走り続けようとしてる
あの情熱をバイクに向ければ燃費が向上しそう

それにこっちは高くても200万以内でだいたい買えるしな(旧車だったり特別車だったり、カスタム費用は別として)
向こうは数千万使っても握手までしかできないw

数万円でAKBのソックリさんとヤレるのにな

>>305
遠杉わろたw

N芋の話だけど、Moto2の日本GPで今年のチャンピオンにまでなったマルケスも
スタートで盛大にやらかしていたんだが、驚異の追い抜きでその後優勝までしてるからな
逆に縁起がいいと思うようになったわ

烈の表紙のAKBがオタに殺害予告されたらしいじゃねーか。

>>322
山口の俺はもっと遠いぜ
1500km軽トラで走るとか拷問だなw
せめてハイエースレンタカーと奢りたいところだ

>>248 俺、死んじゃうの？

>>324 >>326

(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰ
/　　つ⊂　　＼　　ｺﾜｰｲ

>>326
シートがピンクじゃないように見える
セーフだろ

早川さんいるし、遠くのバイクを引揚げるネタで一話描けそう

>>329
海や川に落ちたバイクならしょっちゅう引き上げてる

イモラレプリカの塩漬けフジツボまぶしでつね

いやいや悪魔のZ2

バイクは狂おしく身を捩るように走っちゃダメだろ

羽音ちゃんは俺の上で狂おしく身をよじるけどな

>>333 鉄フレームならあるいは…

Nチビに250のエンジン載せれば…

昔、まだバイクブームだった頃だが
今までNSRとか乗ってた奴が大型免許取って
某ダムに借り物のZ2で走りに来てたよ。
前後タイヤがグニャグニャ動くの分かるくらい
フレームの剛性が無くて怖いって言ってたわ。

後でどこかで見たが、Z2の頃の鉄フレームって
走行中に高負荷かかると、静止時に比べて
前後輪の位置が5Cmくらい動くんだそうな。
アルミフレームのNSRとかでも2Cmくらい動くとか。

>>337
刀だったら10cmくらい動きそうだよね。

300キロトライするのか？

オフ車なら今のバイクでもロードでちょっとスピード出すとフレームが、ぐにゃぁ〜ってよじれるのが体感できる

>>337
RZで高速コーナー気合い入れて曲がったら、
「これがフレームのよじれか！」ってのを体験した事はある

いやお前らの体重で歪んでるだけだからそれ

体重64kgで歪むってどんだけヤワなんだよ
まあ現在84kgのピザだが

>>336
昔、RA125のフレームに水冷ハスラー50のエンジン載せた
馬鹿を見たことあるぞ。

意味まったく解らん。

フレームが勝つようにするカスタムはそれなりに意味はあるような

1巻の初版って1000部しかないってマジ？

全国で1000部ってかなり少ないんじゃ…

何？今「烈」のセンターなわけ？この漫画。

>>344
一方スペインスズキでは、TS200Rのフレームに
ガンマ50のエンジンを積んでRMX/SMX50として
正規に販売しちゃいました。
もちろん外装や足回りは50なりの安物で新造されてますけどね。

日本にはSMX50のみ輸入されてたね。

>>346
２巻と一緒に１巻買って初版だったからそれは無いだろ

11月24日に1・2巻同時に買ったが1巻は10月20日の6版だった。
4月が初版だからほぼ毎月増版された計算になる。

>>344
逆に考えるんだ！

ハスラー50のエンジンにRA125のフレームを着けたのさ！！

お前ら！

「ガールズ＆パンツァー」を一冊くらい残しとけよ・・・

リトルアーミーじゃないぞ！

ガルパンなんてそれこそ増刷されまくってるだろｗ

>>336
昔、オートバイ誌のMAX ZONEにそのまんまのマシンが出ていたw
強化されたNチビの車体にNSR250RのVツイン積んだやつ。
ギチギチだけど一応綺麗に収まっていて、最高速は200km/h超えていたよ。

>>354
月刊オートバイだよね？
一昨年ぐらいのからバックナンバー取ってるから探してみよっと

>>355

カブにコブラ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=Sf8p17uHesw&t=104s

カブにガンマ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=TfEflxHk4Og&t=17s

カブにTT350・・・
http://www.youtube.com/watch?v=ON01YBY7Qz0

こーぶらー えんけんけんぷー
こーぶらー みっそんぐつー
こーぶらー おんりーふゅーめもりーずあふたーゆー

ガールズ＆パンツァー見習って
女子の嗜み「バイク道」

バイク道か
スズキでもここまでの変態ではないな
http://vintagescooters.free.fr/vespa/acma/v_acma150tap-59.htm

ガールズライドのにシンプソンのヘルメット出てるな。

忘れずにクオカード申込みしたし2~3ヶ月後には手に入るであろう
待ち遠しいぜ
ところで、今回のは2回目らしいけど
1回目の来夢先輩のはどんな絵柄だったの？

どうでもいいけどNinja250国内発表きたね

>>354
むしろ乗るほうが大変だな。

そういや、ビッグバイクでも国産車は日本人の体格で設計されてるのかな？
俺はZX-14Rなんだけど、171cm股下79cmの標準体型の俺が、跨ると「おお、しっくり」という感じになる。
確かに足つきでは両足のかかとがけっこう浮くけど、跨ったときにはとてもコンパクトで実にフィットする。

…ということは、メインターゲットの欧州や北米では、膝とかけっこう苦しいんじゃないかと思うんだが。

>>364
ポジションの具合を見るこんなページがある。
http://cycle-ergo.com/
シミュレートした限りでは、ZX-14Rは膝の曲がりが緩めな方だね。
膝の曲がり方だけみるとBMW K1300Sのローシート仕様や現行隼と同程度の緩さ。
トライアンフのスプリントGTの方が少しキツ目なくらい。
昔のレーサーレプリカも少しサンプルにあったので試してみたら…キツいねえw

ON ANY ！

戦車とかオカマ野郎の乗り物だろ

>>364
死ねよ＾＾

発射ーッ！！

crf250、yz250、rmz250、kx250ってどれが一番つおいの？

KTM250SXFが最強

>>362
Googleの画像検索で見つけたから変なアドレスだけどこんなのだったよ
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5FOGwhAlsxEKMLoyiZkHMCjl8ykXIkhHoxATRouNzEghiqqj19-rG3AsW

無理にスレ伸ばさなくていいよ

モタードでてこんかね

グリップ変えようと思ったらハンドルサビサビ、アクセルの回す部分割れ割れ
ハンドル他変えなきゃダメだ
ハンドル周りって工賃高いんだよな〜あ〜金が〜
せっかくだからモジャと同じ仕様にするが、懐が痛いな〜

>>374
モタ海苔さんの名前なににすんだよ

モタ田のり子

>>375
自分でやればいいじゃん
ハンドル周りなんか簡単だよ

モジャ仕様のハンドルってどんなだっけ？　って、一巻読み直したら読破してしまった

ジョジョだったら丸一日潰れてたところだな

一日では済まんだろ

>>378
調べてみたら確かに出来そう
よしやってみる！
>>379
二巻164ページ
同じ使用が増えそうで何か嫌だな〜w

やっぱモジャ使用は俺には無理だった
アチェルビス製品値段高過ぎ
モジャめ高級品使いやがって

>>383
モジャの事だしヤホオクとか入庫した車両とかから取ってきたんじゃね？

ヤフオクとかでコピー商品かってアチェルビスのステッカー貼るとか

>>384
>>385
なるほど、さすがニコイチモータース

>>365
このサイトめちゃくちゃ便利だな。
教えてくれてありがとう。

誰か山形の人が居たら助けてやってくれ

17 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/12/01(土) 00:31:53.13 ID:HYP7NJlt
緊急で書き込みします

【現在地】　山形県天童市原町　１３号山形バイパス　運動公園そば
【車　種】　CB400SF
【トラブル内容】　ガス欠または点火系統
【依頼内容】　対処方法をご教示ください

【救助隊】バイク板SOS！66【出動汁！】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354287855/17

ガス欠ならJAF。
会員でなくとも、ガソリン売ってくれる。
その場で会員になれば会員価格(価格はわからん)
会員にならなかった場合の価格は10Lで9000円前後(5年位前だが。)

あれ？ここに書いちまった、失礼。

ガスはリザーブにしてるがバッテリーがあがったらしいです
JAFってバイクもおっけーなの？

JAFはバイクもOK
ただSOSスレでフシアナない時点でスルー安定

５年位前に高速でガス欠ヤラかしてJAF呼んだ。
ハナからリザーブで走ってたという単純ミスorz

ところでフシアナってなに？

釣りでないなら、燃料ポンプがイグナイターだろうな。
どちらにせよ、ガス欠じゃないなら現場で手を打てる事ではない。

名前欄に!fushianasanでIP表示
ネット上での本人確認の代わりみたいな

！はいらん
携帯でフシアナって意味あんの？
近くの基地局が出るのかな

>>394 そんなんあって、やんないといけないのか。
ご教示ありがとう。

ヒマだから釣られて出てもいいんだが、いかんせん俺は九州ｗ

>>393
ニコニコ大百科初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から大百科にいる方達はかなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが大百科の隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります

SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。

これでSGの登録は完了します
一度登録すれば、プロバイダーを変えない限り継続されます。
ニコニコ大百科はルールさえ守れば危険な場所ではありません。
しかし悪意を持った人間も確かに存在します。気を付けて下さいね。

fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
大百科にカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったグニャラくんが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

俺携帯なんでこの書き込みでお試し。
どうよ？

俺は２ちょんに入り浸って20年近くになるけど、SGなんて仕組みは知らなかった。
試しにやってみる。どや？

ﾍｩｽｱﾈｽﾝ

ごめんね!fusianasanだよ

>>399おまおれｗ

あ、「!」いらないんだな

fusianasanトラップとか、懐かしすぎる。

ちょっとはマンガの話をしないと怒られる。
来夢先輩の携帯はmovaが終わったきょうび、使えないと思う。

釣られてみるかｗｗｗ

こっちは一面真っ白な雪景色
先輩、大晦日の宗谷岬越冬バイク部隊に参加しないかなぁｗ

>>405
え？
あれ、イリジウムじゃ無いの？

第1世代のアナログ式だと思ってた。
20世紀末にサービスは終了しとるが。

>>407-408
コレだろ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3685026.jpg

職場まで3キロ弱
カブで15分なんだけど
中型バイクでの通勤に憧れます

>>370
crf250とrmz250は4stなので2ｓｔ125と同クラス
yz250とkx250は2stなので4ｓｔ450と同クラス
現在新車販売されてる2ｓｔ250はYZ250のみ。

YZ250FとKX250Fのことを言いたかったんであれば最強はKX250Fだと思われるが

>>405
それが某仕事をした時に災害時の非常用にと渡された 409 みたいな電話機が
アナログで残ってたんだぜ
一般回線だと災害時にパンクするので残してあるらしい
驚いたわ

>>410
遅すぎじゃね？
走った方がまだましそうなんですが

>>412 マジか!?
その道のプロ界隈は意外と色々ーテクが延命してるらしいとは聞いていたが。

その道のプロではない俺のPCはWIN95。
ワイルドだろ〜。

何事も有事にはローテクアナログが役に立つからな〜
ハイテクなぞ軟弱軟弱ゥゥウ！

>>414
いまだに真空管を使ってる護衛艦があるの思い出した。

>>410
3キロでカブとか温過ぎ。普通チャリだろ。

バイク乗りながらホットコーヒーが飲めたら最高なのに。

車乗れ

冷却水がわりにコーヒー入れとけよ

エキパイで缶コーヒーを保温できないかな。

誰しもが考えるだろうが、いまだに製品化されてないのを見ると
なかなか難しい技術なのかもしれない。

>>421
モジャのセローには標準装備だよ

>>421
おでん作ってた人が居たように思う

>>414
マジマジ
その時はどうも思わなかったけど写真撮っときゃよかったな

>>418
ヘルメットに魔法瓶くくりつけてストローでつないどいたらええねん

>>414
TV局とかではまだβテープ現役だしなｗ

>>424
昨年まで地域防災無線(アナログ)の割り当てが残ってたようだ。
電波の有効利用を目的に、昨年5月末で廃止。(被災地のみ8月末まで延長)
パーソナル無線もあと数年で廃止、業務無線や簡易無線もデジタル化。
アナログはラジオ放送とアマチュア無線くらいしか残りそうもないな。

どうでもいいけど応援してるJリーグのチームが残留した
ZX-10Rのローンが終わったらYZF-R1買うわ
もちろん新車でだ

あっそ

http://feb.2chan.net/may/b/src/1354352058626.jpg
http://may.2chan.net/b/res/158778148.htm

タンクになりたい…

聖んが一番柔らかそう

トライアンフとトリンプのくだりどっかで見たことあるなと思ったらプロテクタスレだった

綴り一緒なの？

叩かれるのわかった上でふたばにスレ建てるのはなんでだろう
信者を装ったアンチ？

スケベ椅子カラーのデイトナか…

>>427
あー、だから今年は貸してくれなかったのか

>>437
たぶん無線機の類いだろうな、アナログで生き残ってる回線がけっこうある
俺が勤めてる会社の近所に無線免許の試験場があるけど、去年からすげぇ混んでるよ
アマチュア無線なんかもGPSやSDカードスロット付けたり、最近じゃバイク専用の無線機まで製造され始めた

>>421
熱を缶に誘導するのが面倒なのと、
そこそこの重さのある物体なので振動が加わるとエキパイ破損するかもしれない。
あとは決まった温度域でないと触媒が働かないから他の部位から排熱するとまずい可能性も考えられる。

そんな保証出来ないものを売って大量にクレームでも来た日にゃ…

一応現実的なのは、ヒートパイプで熱を移動するようにして、
缶を入れる所はフレームなりに固定するようにしないとな。

>>432
凜ちゃんだろ。
タンクに乗っちゃうんだぞ！

Mouse Men TV バイク乗りなら 熱いロックを聴け
http://sopcast.atspace.tv/?sop:wtv/mousementv

真鍮かなんかでオイルラインをグルグル巻いてコーヒー突っ込んでおいたら良いんじゃないか

ブラックシャドウに乗ったALTのちっこいイギリス人とか出てくれないかな

>>426
昔のアーカイブだけだろう。
今は殆どHDCAMだよ。

一時期ラーツーに凝ってたころ、真面目にエキパイ湯沸しを検討したことがある

水冷CPUクーラーとかを応用し、セローWの車載工具入れの箱まで温水を循環させて…等と
考えたが、実現には至ってない

ホットグリップだのシートヒーターだのあるんだから実現も可能なはずだ

と思ったけど、要はエキパイの熱気を何かに利用できないかってことだよね
電気じゃ簡単すぎてロマンが無いか

エキパイの熱を使って、バイクに乗りながらあったまれる「足湯」なんかどうだ

BMWはエンジンの排熱を任意でライダーに向ける機構が付いてる車種があるけどあれほしいな

ホンダ純正のオートヒーターというのがあってな
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1c/de/sports_60s/folder/1210077/img_1210077_32178886_2?1333758356

アドV爺乗ってるけどグリヒとケツヒ標準装備で発電量も多いアドVリミテッド欲しいなと毎年この時期になると思うわ

サドルがあまり熱い場合は薄いスポンジ、または座布団をご使用くださいｗｗｗ

XZ400D/550Dはラジエターを通り抜けて温まった空気を、
足元へ導くベントが存在したらしいが…

「軽井沢シンドローム」で恩田二郎が乗ってたな…

>>448
最近信号待ちでエンジン触って手暖めることが多くて
なんとか廃熱をヒーター代わりにできないかと考えてたけど昔からそういう発想はあったんだなー

昔の車の暖房はエンジンの熱使ってたって大原部長が言ってた。

今でも暖房はエンジンの熱なんじゃねえのかな
プリウスとかは知らんが
だがしかし、冷房としての装備は求めはしないが、暖房としての装備は欲しいものだよ
熱源はあるのにな


というか今日のツーで、来年北海道行こうという話になったんだが、大洗のフェリーって
夏は予約が一杯と聞くんだが、夕方便に乗れなかったんだから深夜便に乗ればいいってのは
やっぱりフィクションなのかな

プリウスも普通に冷却水の熱使ってるよ

冷房はルーフのソーラーパネルで発電とかあるけど

エンジン触って暖まることのできるようなグローブ使うなよ。
普通の冬用グローブならエンジン触っても熱は伝わらないぞ。

久々来たら>>125が神塚ときおをバカ扱いしててカチンと来た。
バカはお前の方だ。

>>442
その前にバイクと見ればハンマー片手に壊してまわる大柄な52歳児を出さないと。

>>454
エアコンの暖房だとポンプ作動させてるんじゃないかな。
単なる温風は廃熱の利用ぽいけど。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19461010
凛ちゃんのパパってタグつけたのオマエラ？

>>458
Power is everything.

一人称視点のモジャとラブラブツーリング→セクロスな薄い本はまだか。
俺もいい歳になって、非エロ一枚絵で頑張るのはしんどいんだよ。

>>462
いい歳しておまえは…

おっさんの俺は二次元でチンコは勃つけどヌクのまでは無理

XJ750Dだったかな？
確かクーラーが装備されたバイクがあったような…

じじい手前な俺は想像でイケるぜ。
今の奴らはオカズが贅沢だと思うよ。
粗食こそ健康の第一歩ｗ

むしろ、無心の境地で触りさえせずにイケる

俺はリンク切れしたエロ画像のＵＲＬを見ながら想像して逝ったことがある
私は誰の挑戦でも受ける

やっと給料が10日に入りそうだから
速攻でばくおん1＆2巻買ってくる

コミックスぐらいいつでも買えるだろｗ

XJ750DIIじゃないか？
確かオーディオまで装備して、当時としては高額のひゃくまんえん。

>>471
そうそう、オーディオまでついてたやつ。DIIだっけか。
当時はバイクにオーディオなんて…と思ったけど、今や珍しくないもんな。
まぁラジオ程度なら当時でも原付にオプションであったわけだがw
http://blogs.yahoo.co.jp/junichi_surf/33529659.html

>>472
十分なノイズ対策が必要なAMのみか…　無駄に贅沢な作りなんだろうな。

>>470
おっさんみたいに金持ってねーんだよ学生は！

500円の漫画本買えない奴がバイク乗れるとは思えんな

いやいや、ツーリング中に缶コーヒーを二人で分け合う三十路の夫婦とかもいるから

>>469
×給料
〇小遣

結論：中学生は宿題して寝ろ！

バイトしてる高校生とかだろうよ・・・

>>474
すまん…
しかもよく見たら「入りそう」だから入らない可能性もあるのか…
ホントにすまん…

普通のバイクは降りて
原付を通勤に乗ってるだけだが
これを見て中型バイク欲しくなってきた

（小遣いなら出ないこともあるだろうが）
アルバイトで給料が入ったり入らなかったりって、
なんだそれ？
額が思ったより少なかった、はあるだろうが、出ないこともあるって
そんなことあり得るのか？
遅配？　そのバイト先やばくない？

今日アマゾンでぽちったら
今日の24時から5％オフだったらしい
まあ50円くらいだから別にいいんだけど

>>481の脳ミソがやべえ

コピペじゃないとしたら頭おかしいとしか言いようがない

某軽音部みたいにバイク買うためにバイトするエピソード来るんかな

猿山先生がJKの頃、レディースだったとかｗ

>>486
よってああなる人が女ヤンキーってちょっと怖いんですが

アナル人

あなるー！

>>476
それは金がないんじゃなくて仲がよろしいのでは？
いえ、高齢毒男の想像ですが・・・

>>486
バイク乗りはバール持ってるってビビってたからそりゃないだろ。
たづこちゃんが族に惚れてレディース紛いのことやってたのはあるかもしれん。

おう「バール」持ってこい！？

つるはし引きずって待ってたぜぇ！？だろ

>>492-493
土木屋は現場に戻レ

>>476
缶コーヒーの保冷も保温もできないからね。
一人で一気に一本って程じゃないから二人で分け合って飲んでるだけ。
一生独身の476には理解できないかもだけど。

>>492-493
教育制度の悪い見本だな

　　　　　　　　　“！？”

現役女子高生とライブチャット
http://real-ap.com/413/2

http://i.imgur.com/4IYKv.jpg

　　　　！？
　

最高だぞぅｗｗｗｗｗ

12/8ナプ世田谷でシンプソンイベント
ちょっと一人先輩オフしてくる。

保存した

武丸さん何してんすか！

>>499
初めて見たのはこっちだった気がする

本買ったら普通に1134Rで、幻滅した

>>499
クッソワロタw
まあ、お金持ちのおぼっちゃんでなおかつ女には手を出さない人だからな、武丸さん…
丸くなって子供でも出来たらこんなんになるんかもな

武丸さんはノンケでも食っちまう人だったのか

手を出さないってか、手を上げないって言った方が良かったかw

凛ちゃんムッチムチっすなあ

武丸さん定期的に、それもけっこうな頻度で登場するな
おっと目合わせたらヤられる

武丸さんを切り付けるってスゴイ嫁さんだな

家庭内抗争かw

おいおい、武丸さんは大企業の御曹司だぜ？

そういえば後半で武丸さんとイイ感じになってた子がいたよな

恥ずかしいから目立たない場所にコソーリステッカーはった
http://i.imgur.com/tIThS.jpg

>>514
最初は拓のファンを公言してた子だよな

>>515
バレルいいよね！
テレオス３に比べて視界広くなったし、隙間風も減ったし。

>>515
俺も似たようなとこに貼ったぞー！
目立たなすぎて気が付いてもらえないんじゃないかと不安になるよね
http://i.imgur.com/It8JK.jpg

シンプソンのM30の白をかぶるようになってから
色んなバイク乗りと目が合うようになったけど
このスレの住人だったのか…
面白そうだから読んでみる
お前らよろしく。

んなわけねーだろ普通はシンプソンの時点で変人扱い

>>518
早くリボンもつけるんだ！

セーラー服も着ようぜ

ZX12RもIYHしないとな

すね毛は剃っておいてくれよ

>>517
すまんなーこれが初メットなのだ。だがいいヘルメットですわ。
>>518
ここで言っとけば気づいてくれる人いるかなって

>>520
さすがに冗談だぞ？
変態なのは自覚してる。

ヘルメットはアライならRX-7、ショウエイならX12の二択だよな

>>527
お、おう…

もじゃ「バイクはバカにしか乗れん、そして、バイクに乗り続けたバカは変態になるんだ」

変態に変態、なーんちゃって

フリップアップ(シンクロテック)とジェット(MZ,SZ)では、どちらがよさげなんだろう。
頭頂・横頭ならジェット(MZ,SZ)だろうが、正面(アゴ)ならフリップアップ(シンクロテック)。
答えが出せないバカな俺はフルフェだｗ

1&2巻まとめて買ってはじめて読んだ
笑って泣いた
俺は末期なのか

>>532 まだまだ進行中だろう。

新たなる進化のステージに立っただけだって。

531だが。
横頭：Ｘ
側頭：○
真剣に間違えたので物凄く恥ずかしいorz

>>531
俺はジェットユーザーだが（SZ)
アゴに来た時は仕方がない、と諦めるしかないと思っている
以前はフル被ってたんだけど、
頬骨が出てるのでメット脱着するとスレて痛い
で、カブ用にSZ買って以来デカいのもSZだ
あの解放感は何とも言えない

>>531
ネオテックで

顎鼻削れたら、生きてゆけない(>_<)

一度デカイ事故に遭うとフルフェ以外考えられなくなる
フルフェのシールドと顎の部分がバキバキに・・・

そこでオフメット

システムメットだけどフルオープンで走ってる時の解放感は気持ちいいな
たまにジェット欲しくなる

フリップアップのチンガードにそこまでの強度があるとも思えん
ヒンジから伸びる骨格は細いＬ字だし、ロックは薄いプレス板
実際はシューベルトのジェットに挿すフープの方が丈夫じゃねーの？

といいつつネオテック被ってやめられないけど
個人的には、ベンチのないシールドに顔全体覆われる分、ジェットの方が息苦しくて嫌
これからの季節、鼻息型の結露もかっこ悪いしね

>>541
思わないのはお前の勝手だが、フルフェと同じ強度試験受けて、ちゃんと強度は証明されてる

でも、チンガードと呼べるモデルと、チンカバーでしか無いモデルがあるのは確か
実物触りゃすぐわかる

>>542
強度試験の規格は？
顔面クラッシュ想定の試験でもフルフェイスと同等のフリップアップがあるなら是非教えて欲しい。

>>543
噛み付く前に自分で検索して反論しろよ

ヘルメットスレでやれ

噛み付いてるつもりは毛頭ないんだけど
>>542 のいうフルフェと同じ強度試験が何かを知りたいのだけど尋ねちゃいけないの？
チンガード部を対象としない試験でフルフェイスに劣らないモデルならいくつもあるのは知ってるよ

昔ジェッペルで高速乗って加速した途端に
風圧で鼻の穴が押しつぶされて息が吸えなく
なった事があって、速攻フルフェに買い替えたw
最初はわけ分からんでパニックになりかけたわ。

開放感求める人は安全運転でどうぞよろしく。
強度ウンヌンは知らんがケンカするなら他所へ行ってくれ。

>風圧で鼻の穴が押しつぶされて息が吸えなく

このくだりはマンガ的に良いネタになりそう
ケンカなんかしてないよ最初から

高速はフルフェ、下道ちょいのりはジェット。
下道でもがっつり走る時はフルフェと使い分けしとるな。

メットネタはやはり荒れるなw
みんな一家言あるだろうからなあ
ここいらへんをばくおん！でもやってくれると面白いかも

まあ来夢先輩のシンプソンｻｲｷｮｯ！で〆られそうだが

先輩にとってシンプソンはヘルメットじゃなくて顔だから！アンパンマンシステムだから！
本人の前でアライだのショーエイだのと顔面偏差値語るなんて悪質すぎる

>>546
いい加減空気読め

>>515
バレル良いよな

凛ちゃんと同じメットが欲しくなってアライのベクターを探したけどサイズに合う白色が何処にも売ってないのよね
ばくおん!!効果で再生産されないかな

>>552
お前が空気読めや、糞みたいな因縁付けといて何様のつもりだ？知恵遅れかよ。

わざわざ携帯で書き込んで・・・。

モジャ可愛いよモジャ。
長くキモオタやってるけど、俺は初めて本当に「嫁」と呼べる存在を見つけてしまったかもしれない。
仕事中エロスな妄想に耽ってて指飛ばしそうになったわ。クラッチ握れなくなるところだった。

次号までスレが荒れるのは漫画スレの宿命か

モジャいい子だよなあ

http://i.imgur.com/Ib6ew.jpg
ふぅ・・・

凜ちゃんのおっぱいはおかしい
バイクで言うならインパルスXぐらいおかしい

みまなは早く同人書けよ

そもそも一番変態なバイクって何なんだ？

>>560
おまえVIPのﾊﾞｲｸｽﾚに張り付いてんだろｗｗｗｗｗｗ

ロリータエンジンのアイツだろ

>>563
ttp://sky.ap.teacup.com/april2/timg/small_1233422614.jpg

>>564
臭いから巣に帰れ

>>560
黒子のビキニ思い出したじゃねーかｗ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/4d/a787000b3cdcc0ecc0f7967c01d588f8.jpg

>>560
明日はこれで決め撃ちだな。指飛ばさないように気を付けとくわ。

>>568
しかし、佐天さんはエロいなぁ

>>563 プロトタイプ系なら、ジェットエンジンのヤツ(Y2Kだっけ)
市販系なら、チョイノリかモトコンポ。
時速30Kmで死ねると感じたバイクはこいつら以外にはなかった。

パレオはやっぱり可愛いわ

百合はいいのう。
黒子。

イラストレータが適当にデザインしたら後に重要キャラになってしまって困った黒子か

>>568
ういはるのハイレグの角度がやばい

>>575
毛の処理怠ったらはみ出るな
佐天さんがパレオ巻いてるのも処理を忘れていたからか

>>576
このスレでパレオといえばチンコ隠しだろ

佐天さんは中学生とは思えないけしからんおっぱいだ

あったあった。4:05から
http://www.youtube.com/watch?v=wC8GVbABYhE

http://motoczysz.com/motorcycles/c1_990_2008
http://motoczysz.com/images/sized/images/uploads/header_image/2008_c1990_header-768x400.jpg
これもかなり変態だと思う
Z型4気筒フロントモノサスリア二本サス

今じゃ電動レーサー屋になったモトシズか…
それでMotoGP挑戦するって話もあって期待してたんだけどな

オフセットされたリア１本サスのカワサキさんのもなかなかだと思うが、アレの能書き見ると妙に納得してしまう。

Z型4気筒？
どういうはいちなんだ？

よくわからんが
水平対向をオフセットした感じじゃないの

正直どこらへんがZなのかわからない
http://motoczysz.com/images/uploads/default/engine_photo.jpg
http://motoczysz.com/images/sized/images/uploads/header_image/c1_in_pieces-768x400.jpg

ググったら色々出てきた
エンジン音V型みたいな音がしてるな

見た目がZというわけではなさそう
V型はクランクが共通でヘッドが２バンクに広がってるけど、
それとは逆にヘッドが（ほぼ）共通でクランクシャフトが２本に別れているらしい

あるいは、バンク角がマイナスの２軸クランクV型4気筒・・・というのは無理があるか

とにかく、スズキがまともに見えてきそうなくらいの変態エンジンだこれ

>>586
メリットがぜんぜん見えねえ…

昔のスクエアエンジンに近いんだろうか。

ググればすぐ出るだろう
ほぼ直４でシリンダーが交互にオフセットされてる
ttp://sakamotodaisuke.wordpress.com/2009/03/07/%C2%A0motoczysz/

V型そのまま閉じるとシリンダーぶつかっちゃうから、
間を開けて互い違いのほぼ１列に並べましたー
てそれ直４でいいじゃんて思うよね普通

エンジン振れる程の直4そのまま積んだらアクセル開けるだけで倒れるわ

２本のクランク逆回転でトルクリアクション無くなるから縦にも置けますよ、
前方投影面積激減ですよ、てのはメリットかもしれない
他に欠点が無ければだけど

俺、縦置き4気筒乗ってるけど、逆回転するフライホイールや補機類で相殺されてるから倒れたりはしないよ
ただそいつらが見るからにごつくて、実際に重くて吹け上がりも鈍い
クランクだけでバランスするなら余計な重量で釣り合わせる必要もなくなって軽いだろうとは思った

真上から見て微妙にジグザグに並んだシリンダーが
引き伸ばしたZに見えるからZ型なのか？もしかして

>>592
ホンダ・ドゥカティ・アプリリア「V4にすればいいんじゃね？」

コレクランク除けば大昔のランチアやVWの狭角Vと同じだなぁ。
シリンダーがオフセットされる分若干は全長短くはなるだろうけど、スロットルボディの分全高は高くなるよねぇ。。

全長とトルク反動の相殺以外メリットあるんかねぇ、重量面じゃ直4より重くなる気もするけど。

もうさ、クロスプレーンにしてさ、終わりでいいんじゃない？

>>595
だよねぇ
将来６気筒、８気筒と増やしてからが本番とか？

>>594
Z line４って書いてあったから正しくはZ列4気筒だね
アルファベットだからV型と混同してしまった

>>598
シリンダー数の規制を撤廃すると、多気筒化がどこまで進むのかは興味あるな。
V6までは行きそうな気がするけど、V8で1000ccだと重量と熱損失でかえって
不利になりそうな気もする。

>>592
前方投影面積激減っていっても最近の直4SSの時点で大して前方投影面積ないぞ

>>579
うむ、意味が判らんw

>>515
型から色まで俺のと同じヘルメットだな
貼る時の参考にさせてもらおう

>>603
もしすれ違った時気づいたら、
恋が始まりそうだな

縦クランクはジャイロ効果が運動性を邪魔しないとか

ロータリーじゃあるまいし、ジャイロ効果消すためだけに特別な事する程、発生しないよ

余ったステッカーをスノーボードに貼ってみた
http://imepic.jp/20121204/478860

BMWやモトグッチの縦置きはクランクの影響受けるらしいぞ

>>607
いい！なんか違和感がない

>>603
バイクまで一緒なら結婚しよう。
まずありえないがな、俺スズキだし

ところで来夢先輩とたづ子先生達がオートレース行ったのは、ゴールドウイング国内モデルが出た次の年って書いてるな。
てことは年齢特定できるじゃん。

>>611
ゴールドウィングの翌年といえば１９８９年だな
その一方で、「はいぶ！」で「２０年前に廃部」って言ってる
「作中の現代」が２０１１年であることは確定しているが
バイク部廃部が１９９１年だとすると、計算が合わない。

いや、１９８９年時点でたづ子１年生、１９９１年で３年生なら
ギリギリ合うか？

たづ子はどこかに年齢書いてなかった？
先輩はアレなんで謎なんだが。

2巻のキャラ紹介で書いてあったよーな気がする
40代で校長、ってのは無理…と思いつつ私立ならアリか

>>610
なってこった！俺もスズキだ！

>>610
なってこった！俺もスズキだ！

二重投稿スマンカッタ

大事すぎて2回も言ったのか
もう結婚祭りだなwktk

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>>615-616
大事なことなので2度言いました

道志でｹｺｰﾝ式やろうず

愛の証は尻にスズキの焼印か。

>>560
モジャの駄乳なんとかならんのかね…

そろそろ誰か焼印入れる頃だと信じています。

>>560
もじゃはもう少しぐらいあってもいいと思うの

>>615-616　テキトーな鉄板切って焼印作って祝福にいくわ
>>610　には逆Ｓ焼印も作っとくから
二人でエンゲージリングの代わりに押し合ってな

>>623
仕方ないだろ。設定がAカップなんだから。
何なら俺が毎日もんで吸っていれば多少は大きくなるはずだが。

性なる嘘つきに載ってたほうのもじゃなら・・・

大きいと嬉しい。小さくても嬉しい。そういうもんだろ、おっぱいって。

バイクの排気量と同じだな。大きさそれぞれに愉しみがある。

駄乳なんてない。無駄なものなど何もない

>>630
モジャ乙

チンコが小さいって言われて嬉しいか？
女の子のおっぱいも同んなじだよ
だから、ちっぱい良いなんて言っちゃダメなんだよ

小さいおﾃｨﾑﾃｨﾑが好きというおなごはおらんだろうが、
小さい胸が好きという野郎はごまんといる。不思議なもんだ(・ω・)

もじゃパイしぼんでね？

デカイと痛いとも言うぞ？

おまいらMOTORIZEでチュートリアル福田がバイクトークしよるぞ。

バイクトークは徳井にして欲しい。福田は・・・

俺はGSRに乗ってるから凜ちゃんの旦那になれちゃったりするんだな

徳井も乗ってるんだ

>>640 最近乗り始めた。
多分１年ちょっとくらい。
が、持ってるバイクはえげつないｗ

芸人のバイク話なぞどーでもええわ

この前のアメトークで持ってるって言ってたな

ルーピーってゴールドウイングだっけ？

芸人のバイクトークなんてナンシーおじさんとの会話並みにどうでもいい

アメトークはまあまあ面白かったよ

夏色のナンシー♪

>>644
あれはゴールドウィングにタンデムで乗っただけ

無色のシンナー♪

バイク芸人は凜ちゃんが見てたらスズキファシスト云々でブチ切れのはず

女豹様でないかな

>>623
モジャはおっぱい小さい方がかわいくて良いと思うが。
まあそんなことなんか補ってあまりあるくらいモジャは魅力があるのさ。

>>646
グッさんのZ900LTD?に萌えた
普通にZ1乗ってるよりイカス

今のところ、キリンネタしかわからん。
ばくおんをより楽しむために読んどいた方がいいバイクマンガある？

>>654
キリンをウィキペディアで調べただけで楽しく読めてるよ俺は

>>654
バイク漫画じゃないが「チェンジH」「わぁい」は読んどけ

>>370,411
TE250は2013モデルも保安部品つきで売ってて、ナンバー登録OKなんだよな
http://www.husaberg.jp/enduro_2-stroke.html

>>371
しかし兄弟車の250EXCは保安部品ついてなくて、登録もできない
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2013/250exc

>>654
漫画を読むよりも、もっとバイクに乗った方が楽しめると思うよ
俺はキリンを読んだことないが、バイクに乗っていて「あ〜！あるある」と感じる所のが多い

特攻の拓
荒くれKNIGHT
750ライダー
わんおふ
ガールズライド
げんつき
ケッチン

「バイクはバカにしか乗れん」

真理である

風します？
逮捕しちゃうぞ
ななはん

メタルウインド
BADだねヨシオくん！

なぜそこまで出ていて
バリバリ伝説
あいつとララバイ
湘南爆走族
の名が出てこない…
まあペリカンロードが出てこないのは仕方がない

そして個人的にはZとーちゃんが好きだ

>>663
書き込もうとしたのがそのまんまだった

普段巨乳好きな俺だが、なぜかこの漫画においてはモジャに夢中である

べべべ別に巨乳好きじゃないけど、スズキ海苔だから凜ちゃん派

セロー購入して一月目でばくおん手にとって見たんだけどモジャ子には運命を感じる

N芋してたところにも運命を感じる

>>663
フッ、お前とはいいチームが組めそうな…

貧乳凜ちゃんの魅力は？

>>663
サムライダーも入れといてくれぃ

>>670
戦艦ヤマト型のロケットカウルは不覚にもｶｺｲｲと思ってしまった

お前らっ！

池沢さとし先生の｢街道☆レーサーGO｣を無視すんなw

ぽこあぽこ

>>672
奥多摩GPか、懐かしいな

>>672
あっ・・・それは結構です・・・

>>672
いらね

>>663
なんで「風を抜け！」が入っていないんだ？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3700551.jpg

イントルーダーってハーレーに酷似してるとかそういうネタがあるの？

バイク良く知らない人はアメリカン=ハーレーっていう認識だからでしょ

>>677
オフ物ならアニマルクロス(原田久仁信)とか……
多分知ってる方が珍しいw

>>665
同士よ。

なんかもう自分の好きなマンガ発表になっとる気が。
でもまぁありがとう。
初めて聞くタイトルもあるがぼちぼち当たってみるよ。
そんな俺のオススメは、ワンマンアーミー。
多分ばくおんで使われる事はないだろう…

まず「ケンタウロスの伝説」だろ

ZとうちゃんNo.1は？

うすね正俊の特交は単行本化しないんかな
あれもメットがシンプソンだったしｗ

シンプソンほしいけど通気性が悪そう

>>675-676

すまんかったｗw

故･広井てつお先生の「西大寺ぶるうす」は単行本にならんかのぉ

ぶ、BUN BUN BEE...

>>671
オレはV-MAXのBIKINGが大好きｗ
サムライダーはいいよなｗ

ふたり鷹が出ない。

>>677
村上もとかって仁の人？

え？
モーティヴ挙がってないの…？

>>691
そう

凛ちゃんのパパ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19461010

>>688
ばくおんスレ以前からの人くらいしか知らんのではw
まともに読んだ事ないんだがあれって結局打ち切りになったの？

ROAD RUNNERが出てないやんけ

ででっで ででっで ででっ でっででで
ででっで ででっで ででっ でっででで

>>697
そっちじゃねえｗ
メカドックの人が書いたやつ

爆ハイが無いなんて…

タンデムスタイルに出てたJKライダーはコスプレイヤーらしいから有望だな
バイクは赤忍だからツナギにセーラー服で来夢先輩をやって欲しい

スペシャルBOYSも面白いぞ

ばくおんがアニメ化されたら、こんな感じの女性ライダーが増えまくるよ。
しかし上手いな。

2:00頃から
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=fX5tDm2gEYY

最近ばくおんでオク検索するといろいろ出てるな。
ステッカーとか湯呑みとか。
しかし中古メットにこの値段はありえんわ。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m103084012

>>703
そればくおん効果じゃなくて、東南アジアのどっかの国でカルト的な人気があってそっちに流れてるって話だぞ

マレーシアだったと思う

>>702
頭だけ対向車線に出てる運転はダメ
ライン取りとマシンコントロール出来てない証拠

>>658
これだな

>>659
適当な事言ってんじゃねえよ

すぴりっと魂があるだろうが

後あれだ、恋ヶ窪ワークスも忘れちゃなんねえだろ

>>705
何でマレーシアでj-force2がそんなに人気なんだろう？
3もあるわけだし、3の方が絶対良さそうなんだが。。。

>>704
なんで３じゃだめなんだろうな。うちにも内装ぼろいのが転がってるがオクは面倒でな

>>663
ヨコハマ買い出し紀行も追加で。

バイキッズ　左のオクロック　鉄の字

ワイルド７　四つ葉のマック　は違うかｗ
まだまだあるよな

数年セロー乗ってたが、一速入らんとか二速から抜けるとか、そんな記憶ないな

ニコイチモータースは水没車or事故車orニコイチorサンコイチだからな

鉄の…ドンキホーテ

>>715
昔乗ってたガン魔のI型は、結構あった。踵で踏みつけないと入らないとか
二足で加速中にいきなりNに落ちたりとか。

でも、ここ数年そんな目にはあってないわ

>>690
俺がカワサキ党になったのはふたり鷹の影響だと思う。
(主人公はZ400FX→Z400GPからあっさりCBR400に乗り換えてしまうのだが･･･。)
あとフェニックスとかドラゴンとか派手めなメットが好きなのも。

題名忘れたけど２０年位前の月刊ジャンプでも走り屋ものやってなかったっけか？
主人公の同級生はアメ車命でトランザム（ナイトライダーの型）とコブラ427SCでバトルしてたよーな。
あとコロコロでもすがやみつるのバイク漫画あったな、アレでニンジャの存在知った。

戦場マンガだが
鉄の竜騎兵もいい
松本零士もたしかバイク乗ってたはず

「熱風の虎」が好きだった

スーパーライダー！
左のオクロック
W1ララバイ

こんなにバイク漫画ってあったのか

400カタナ乗ってるんだがボロクソに叩かれててワロタｗ
カタナで最後に出たから性能がバツグンなのは本当なのに…

ほんとにダメな車種だと、気を使って媒体じゃ叩けない

72(ナナニイ)ってのもあったぞ。
高校野球崩れの男が女と旅する話。
絵は結構好きだったんだけどなぁ。

鉄の竜騎兵はイイよな
個人的に戦場まんがシリーズの中でもトップクラスに泣ける

>>727
あれは作者がクソすぎて萎える

これ読んでて凄くセローが欲しくなってきた

>>702
跨るときに怖くないように云々という件については、
先にサイドスタンドはらってから跨るよりも、
跨ってからサイドスタンドはらう方が絶対に怖くないような気がするんだが。

身長161だと、右足をついた状態でサイドスタンドまで左足が届かないかな？

>>730
セローはいいぞぅ

>>663
キノの旅
旅にでよう、滅びゆく世界の果てまで
も追加で

キノに出てくるバイクは数千万だっけ？

>>720
主人公のマシンがFZ400→FZR400のヤツなら「勝手にALIVE（著：清水たかし）」だね。
ACコブラとのバトルはあるし間違いないだろう。
単行本は全8巻。

バイク漫画って、特に昭和時代の作品に多いが
必ず暴力シーンがある
ペリカンロードは青春ものだったのになぜか族同士の抗争へ発展する
ちなみにペリカンロードの続編があるみたいだけどどんなの？

昔のヤンキーのツールとしてバイクがあったからでしょう(暴走族ブーム)
今のヤンキー漫画はバイクほとんど出てこなくなった
出てきたとしても一部のキャラが趣味で乗ってるとか、そんなん
一方、バイク漫画はツーリングやバイクネタ主体の、ほのぼのとした健全な内容になったね
いい傾向だよ

もじゃと結婚するにはどうしたらいいですか？

自己解決
対立相手だったチームの後日談だが相変わらず抗争をやってるらしい
あと絵柄がだいぶ変わったみたい

ぼくは聖ちゃんとしたいです

>>737
>いい傾向
見方を変えると、今はヤンキーすらバイクに乗らない時代ってわけだ

>>741
ユーザー数の低下は悩ましいところだな
最近、ジャイロゼッターだっけ？車いっぱい出てくるやつやってるじゃん
あんな感じで、小さい子供向けにバイクをPRして行けばいいのかな
子供の頃夢中になったものって意外に覚えてるものだし、うまく行けば免許取れる年齢になったら欲しがるかもわからん

ぼくは由女ちゃんと結婚したいです

仮面ライダーに憧れて大人になって、レプリカを作ってるオッサンはいるけど
それはなんか違うし
本人には悪いがはっきり言って馬鹿だ

バイクはバカにしか乗れん

今の子供達にはバイクってどういう風に映ってるんだろうな
バイーンって走ってると、ランドセル背負った小学生からすげぇ！とか言われることもあるけど
単に物珍しさからくるものかもしれないし

自分も16になったらバイクに乗るって心に決めてたのに、免許取得が許される環境ではなく
結局20台も半ばになってから二輪免許取ったしなぁ
18で普通免許が必要になって、免許取得→車購入→維持のコンボで金銭的な意味でタイミングを逃し
就職すれば二輪取得する暇もなかなか見つからない
そこまで熱が持つかどうか

>>746
まあ、俺も就職してから二輪免許取ったからな…
学生時代に原付スクーター乗ってたからってのもあるかもわからんけど、そこまでバイク熱が続いたのも珍しいものなのかな

バイク熱かー
高校生の時の同級生の影響で免許取って峠を走ったりしたけど
今もバイクに乗ってるとは思わなかった
ツーリングは興味なくて速く走ることにこだわっていたからかも知れん

>>742
まさに仮面ライダー(昭和期)ではないか。
そう考えるとスズキは偉大だ。

>>729
ずっと作者のオナニーなんだよねぇ
いつまでもNSR最強で出てくる車種も同じのばかり
話の内容も誰々が死んだ話のお涙頂戴もの

昨日6店舗周ってやっと見つけてきた

凛ちゃん可愛いよ凛ちゃん

ホンダ乗りだけど

//imepic.jp/20121206/261080

モジャか凜ではなく、あえて来夢先輩のステッカーがほしい。

6店舗廻ったって何を買うにもまわったんだい？

まさか単行本？コンビニにも売ってたけど

>>744
仮面ライダーが電車に乗ってるのを見て、もうダメだと思いました

一応DN-01に乗ってただろw

あぁごめんアレはディケイドだった・・・・

「あっ、風（プラーナ）」なんて誰か知っているだろうか

このスレはモジャ派と凛ちゃん派が多いようだが、
羽音派ってのをみかけないな…

GSX-Rがでていたのと、先生が宇宙人だったような

>>758
なんと

>>754
仮面ライダーがふつうに出勤してるの想像してわらっちゃった

数年前に雑誌「ロードライダー」の読者ページに投稿されてた4コマ漫画の詳細知ってる人いる？
九州の公務員の人らしいが急に投稿やめちゃったんだよ

>>731
足つきよくないと跨がってから払うのは無謀でね？
右にハンドル切ってから払えばバランス崩しても
倒れてくるのは自分側だから頑張れば腰含む身体全体で支えられる

レース雑誌に藤原らんかとワンダバタ長沢がＧＰネタの４コマ書いてたな。

らんかがライスポで長沢がＲＨだつたか？

畳んでから乗るのに慣れてないと自殺スタンドつきバイクに乗るとき超困るマジ困る

え？単行本探しに6店舗ですが・・・？
コンビニに売ってるとか・・・

>>764
Japの島国は左側通行だから、対向車線に飛ばされるな
USAやChinaなら路肩かガードレールで済むのに

Jap敗戦で解放された後、TaiwanやKoreaは左側通行から右側通行に戻した

ふと思い出した
バリマシに載ってた「From Road」がまた読みたい
バイクの描写はこの人が一番上手いと思う
画力はかなりあるのに勿体無い
別作品を描いてたという情報が全く無くて謎の作者

>>766
それを防ぐための自殺スタンドだよ

一方沖縄は返還後に右側通行から左側通行に戻した

>>736
750ライダーは逆パターンだよね。

>>766
凄い日本に対するコンプレックスだなw

左スタンド左側通行だと、路肩側から乗り降りできて都合がよかろうと思うがな

更に言えば車も、右ハンドル右ウィンカー左側通行が都合よかろうにとも

右ハンドル左側通行左ウインカーのランドローバーディフェンダー
右ウインカーのカブ90
乗りにくい

右ハンドルでも、左ウインカーが世界標準。
つまりはそういうことだ。

>>766
いつも思うが、この手の書き込みする人ってなんか国名や地名を英語で書くよな
打つ時めんどくさくね？
普通にカタカナで書いた方が楽だと思うのだけど

>>773
そうそう、この手の奴ってサムスンとか英語で書く奴多いよね。

カタカナや漢字で、な

チョンだとか言われてでも構って貰いたいんだろ
もしくは変に知識人ぶってるのか

>>772
右ハンドルは右ウィンカー、左ハンドルは左ウィンカーじゃないのかい？

ドア側のレバーがウィンカー、室内側がワイパーだと思う

>>772
輸入車の右ハンドル仕様がそうなってるからとかいう理由でそれ言ってるなら、わざわざ右ハンドル用に変えるのが面倒で入れ替えてないだけだぞ

>>777
JISの世界版みたいな規格で、右ハンドル左ハンドル中央ハンドル問わずウインカーは左側と決められている。
つまり日本国内仕様は規格外のガラパゴス。聞いた話じゃ英国車も似たような状況らしいけど。

>>767
From Rord懐かしい。NSRに乗ってる女の子が可愛かったな〜。
もう漫画家やってないのかも。
平和出版も倒産しちゃったしね。

バイク漫画と言えば、月刊オートバイで不定期連載してる「ホウキとオートバイ」は単行本になって欲しい
ちょうど今月号からサラの出生に関する話になったし

バイクにも右左通行で違いがあるとは知らなかった
へ〜

>>777
EUでは、ハンドルが右だろうと左だろうと真ん中だろうと、ウィンカーは左、
という統一規格になった
よってイギリス製MT車は、左手で忙しくウィンカー操作とギアチェンジの
両方をするハメになってる
まあ、ATなら余裕だけど

右側に加減速系、左側に変速系がまとまっているバイクと日本車って
実にあるべき姿だと思うんだよな

ヤマハの陵駆は両側にサイドスタンドついてたから、左右どちら通行でも対向車線に飛んでけるな

日本車っていうか、イギリスが合理的な造りにしただけでは
つか、そのEUの統一規格、糞だな
どうせドイツのメーカーがゴリ押ししたんだろうけど

二種類作ったらコストアップになるから多数決（仕向地の数の差）でそうなっただけなんじゃ

アニメ化しそうなバイク漫画杯

◎わんおふ
○げんつき
△ばくおん！！

>>785
だって、その基準決めた時のイギリス代表が英国フォードだったんだも。
あとは推して知るべし。

一応、日本でもそれなりにシェアのあるVW系なんかはちゃんと右ウインカーだったりする。
BMとかベンツとかはガン無視だけどな。日本からいくら言っても変えやしねぇ(´・ω・｀)

ま、レバーどころかワイパー向きまで左ハンドル仕様のまんまだった０６年式プジョー２０６って素敵なやつもいるけどねｗ

>>761
むかしロードライダーで連載していたアリスﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗって漫画は
作者の自己満足漫画で正直気持ち悪かった。

おかしい、バイクはバカにしか乗れんのに博識だらけ…

>>757

http://f.jgup.jp/eECWSQcy1X

↑これだろ？

今は亡き「ベストバイク誌」に連載されてたよね

上の奴は無視してくれw

アストンマーチンの車右ハンドルが初期状態だから足元広かろうと思って買おうと思ったのに、ウインカーが左と知って嫌になった
まあ宝くじが当たったらの話だったからいいんだけどさ
イギリス人はマニュアル乗らないかな。乗りにくいだろうに

>>790
馬鹿と天才は紙一重

その格言はいつ聞いても間違ってると思う
凡人には天才の思考が理解できないから、馬鹿やってるのと区別が付かないだけって気がするわ

>>757
私は羽音派。
視点や発想が柔軟な子だよねえ。

ジャジャとばくおん
この二作品が一番おもろいな

>>794 俺はある意味あってると思うけどな。
一部に特化してる人を違う角度から見てみると、馬鹿にも天才にもなるからね。

偶然バイク雑誌コーナーに山積みされてたから、買ってみたらハマったよ。
半年前に二輪免許取ったばかりなので、凄い主人公とシンクロしまくり。
しかしツボったのは凛ちゃん。
でも自分のバイクぜんぜん出てこないし、なんか疎外感ある気がしてちょっと寂しい。

クソッ…
かわいいなぁ…
http://i.imgur.com/JiDZC.jpg

ジャジャは全巻そろえてるけど良さがまったくわからない。

>>799
画像ください

>>800
最近はウンチク編と説教編ばっかりだしな
ゆったりツーリング編をまた書いてほしい

ばくおん！！はもちろんジャジャ、げんつき、ガールズライド等全て楽しめる俺で良かった

左側スタンドだと路肩に止めようとしてコケる
一応言っとくけど俺のことじゃないぞ！

>>799
どうやったらロックが解除されるん？

>>801
おりもと先生のpixivに行けばあるで
無いとは思うがあぷろだに上げたら凜ちゃんが劣化しちゃうんじゃないかと心配でな…

>>805
凜ちゃんの股間の上をスワイプして行くしかないんだよなぁ…
不可抗力だわ…

>>799

ひざのロック解除した

>>801
どっちにしろ登録しないと大きい画像見えないし一応貼ってやるよ

おらっシコれ！
http://i.imgur.com/efulG.jpg

ふう…うっ

ついこないだシアトルに旅行行ったんだが
ムッチムチのでっかいケツのホットパンツの黒人の娘さんが三人、黄緑のカワサキを囲んであーだこーだあーだこーだ喚いてて
そのうち二人がニケツして走り去って行った。
アメリカには「ばくおん」がリアルであるのねー

>>810
ＮＨＫでアメリカの女子高生がＳ1000ＲＲでボンネビルに挑戦する番組やってた

>>808
あざーす

うっ！ ふう

>>783
>>779
ありがと、納得した
うちのドイツ車が左ハンドル、左ウィンカーなんで不思議に思ってた

>>808
保存した

車の操作系の左右が話題になってるのに、イギリスのバイクが左ブレーキ・右チェンジの話は出てこないのな。

>>780
女の子が乗ってたのはMC28だったね
ジムカーナ仕様のNSRに乗ってるチャラ男と賭けでMC28を取られてしまい
取り返すためにこれからバトルというところで休刊になった

一人つぶやき
アニメにもなったバイク漫画
「ケンタウロスの伝説」

ケンタロウも伝説になっちゃったよね・・・

>>815
昔のドカもそうだったんじゃないの？
漫画で見たネタだけど、イギリス仕様だったのか。

GENCHA
Monkey Magic も忘れないであげてください・・・

>>820
その作品を知っているとは、お主やるな

「万歳ハイウェイ」の名前が出てませんねｗ

モジャ可愛い
http://imepic.jp/20121207/023300

おっぱい

>>786
ウィンカーレバーに関してはそういうことみたいだね。
イギリスも右ハンドル車は右側にあったほうがいいと思っているようだけど、
どっちかに統一するということで止むを得ないと考えたらしい。

日本は国内市場がある程度でかいから独自の道をいけるけど、
今後縮小してくると標準にあわせるかもしれんね。

聖んのウォール画像頼む！

恋ヶ窪ワークスおもしろい

あの作者さんはええバイク漫画描くよな

ラブガクボはアニメ化してもそこそこ行けると思う。
スポンサーが付くか微妙だけど。

>>787
わんおふはアニメのが先だろ。

アニメアニメうるせえよ！
そんなアニメの話したければ「わんおふ」でも見てろよ

ｱﾆｦﾀ流入は勘弁して…

流入って・・・そもそもがオタコンテンツである
ばくおん！！　スレで何言っちゃってるんだろう

凜ちゃんぶひいいいいいいいいいいい

×そもそもがオタコンテンツであるばくおん！！スレ
○そもそもがオタコンテンツである2ch

>>815 いつの時代の話だよ
来夢先輩なら足クラッチ＋ハンドシフトすらリアルタイムで乗っててもおかしくなさそうだけど

♪あたし恩沙　海からとれた　むらさき色よ　モジャモジャ髪よ♪

>>836

来夢先輩なら二段過吸機の変速からプロペラピッチの調整も経験済みだよ

ばくおん（ロゴ）シール貼ってたら、けいおん？って訊かれた

>>839 轢け！、躊躇わず轢け！！

ところで、モジャの頭ってリアル（芸能人）で言うと誰な感じだろう？
顔はなしで髪の毛オンリーで

パパイヤ鈴木？

ワルですわー

利根健太郎か大泉洋と言いたい所だけど、凛曰く「ふわふわしていてカワイイ」らしいから違うか

ttp://www.haircolle.jp/meister/?id=26
こんな感じ？

バイク乗り的に考えてシモンチェリ

女って褒める場面ではどんな物でもかわいいっていうから男のそれとは別物じゃね

>>845
ttp://www.haircolle.jp/images/meister/meister_props_profile_dobashi.jpg
なるほどぉ

>>845
二番目(もじゃ)が最高にかわいいじゃねぇかよ！

バブルのころに流行ったパーマみたいな感じじゃないか

ばくおんって何県での話なんだ？やっぱり東京か？

>>841
片桐仁みたいな？

さて避難しなければ

>849
髪の毛だけで見てみ

妖怪人間ベムにあったカツラ妖怪みたいだぞ

関西住みで夜勤のため寝てて
今地震知ったんだが沿岸部の人々は避難してるの？

ttp://image02.wiki.livedoor.jp/e/3/ebatan3/ba3d13cba8d53bb7.jpg

>>837
♪溢れるヘアー メットインしたら ロードはマイステージ♪

ヤングチャンピオン烈１２月号買ったがばくおん！以外読むのがない…
表紙と特典はイッサガール…クソ月刊誌

１月号はばくおん！クリアブックマーカーに期待してまた買ってやるか

>>858
抱かれたい道場を読まないとは嘆かわしい

カタナ カタナ カタナ〜♪
カタナに乗ってると〜♪
アタマ アタマ アタマ〜♪
アタマが　おか
カータナー♪

歌詞全部知りたいわ
頭がおかしくなる　と続くのかな

俺はおっさんなのでづかち軍団の歌が、レインボーマンの死ね死ね団のやつとわかるが
お若い衆は元歌がピンと来たのかしら？

>>861
当方23の若輩者だが黄色い猿をぶっ○せの歌だとなんとなく分かった。

それとは別の歌だってことをここで教わった
カタナの歌はスズキ天国でググるとミクさんが歌ってくれるって教わった

お前ら凜ちゃんと結婚したいしたいって言うけど口だけじゃなく態度で誠意を見せろよ

どれどれまずはケツに烙印をだな・・・

>>864
凜ちゃんが「それは嫌」って言ってんだからやるわけないだろ

>>865
口ではなんと言おうと体は正直だからすぐに結婚したくなるよ

俺は聖んのお婿か使用人になって聖を大事にするとともに
早川さんを労わりたい

俺はむしろ早川さんになりたい

早川さんになれば現役女子高生と混浴入り放題だしなあ

凜の運命の相手は絶対尻にスズキの焼印あるよw

>>861
俺はV3のだと思ってたよ

>>841
ちょっと昔だけど若い頃の一本木蛮先生あたり？
http://dc458.4shared.com/img/b0NfxGf2/s7/_online.jpg

>>856
一話配信見ちゃった
やっぱおもろいわ

>>872
ワルですわ〜

>>872
何これ…

>>871
Ｖ３だと、こうなる

赤い赤い　赤い車体にＬツイン
デスモドロミック　命の機構
力と技の乾クラまわる
ベベル　パンタ　スポルトよ
タイヤ唸りに血が叫び　財布の限り買いまくる
敵は日本の　４大メーカー
戦うイタリア　ドゥカティライダーＬツイン

>>862

やはり若輩だな。死ね死ね団のうた　と　あいつの名前はレインボーマン　は
別の歌だから。キミが書いてる黄色いサルは前者、作中でズカチ団が歌ってるのが
後者だ。

凄すぎる
http://i.imgur.com/SNVVO.jpg

>>878
考えてみたらこち亀も本田回は必ずバイク漫画だな。
「本田総集編」とか出たら買う。

>>877
横からで悪いが、死ね死ね団のテーマは「黄色い猿」じゃなくて「黄色い豚めをやっつけろ」じゃなかったっけ？
まあ、俺20代前半だから再放送かなんかで聞いたうろ覚えだけど

>>879
最近の本田はバイク乗って無いぞ

最近どころか数年乗ってないような

ていうかこの画像に出てる石頭課長が久々に出てきた時はかなりびっくりした。

>>878
懐かしい！
石頭交通課長だったかな

十何年も出てない準レギュラーが何人もいるからね
星逃田の再登場はびっくりした

>>883
このオッサンってスズキの伊藤さんがモデルなんだろうなぁ。
海外のバイク雑誌の企画？で甲冑着てカタナ乗ってたよね？

先月号の「むかしばなし！」で、たづ子が歌っていた「まだかな　まだかな〜　先輩の新車はまだかな〜」の歌は学研の…

リアルタイムでレインボーマン観てたが「インドの山奥〜」の歌しか記憶になかったわw

出っ歯の禿げ頭

マッチに火がついた

>>888
ようつべで見たらなんか独特なテンションで笑ってしまった

聖んの画像はよ！

今回の表紙は素晴らしかった

もう今月号出たの？

>>868-869
アレ早川さん実が幽霊とかそんなオチねーよな…
とか心配になったんだが

あのお年になって現役女子高生と混浴した程度でおっきすると思ったらおおまｔ

>>886
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3709633.jpg

トライアンフ乗りなので今回の表紙は実に嬉しい

>>896
女子高生に大股開きなんてされたら流石に反応するだろう

ロシア時代に去勢されてしまってるのかもしれない

早川さんにとっちゃ、みんな孫みたいなもんだろJK……

早川さん自身はともかく何で皆早川さんスルー…
やっぱこの世のものでは…

早川さんはホモだから・・・

ってことはC83でごめんなさいペーパー配布されるのか・・・

早川さんが女性じゃないとは描かれていないような

>>897
醤油ふいたｗ

バイク部員がパンツはいてるとも描かれていないような

>>906
もう徴兵逃れの準備ですか

最近大型の免許を買いに教習所に行ってるんだが
今日駐輪場にばくおんっ！ステッカーはったスクーター止まってたわ

>>881-882
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
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　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
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　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
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早川さんnの若い頃って女の子みたいなんだから、
やっぱり女性なんでしょ。

女の子“みたい”ってことは男だろ

>>876 秀作。
本編で使ってもらえ。

どこにステッカー貼ろう

マツダのホームページ見てたら
自動車だと4-2-1マフラーってマイナーなんだね
知らんかったは
ちなみに私のバイクは2-2構成の
カッコだけマフリャー

ナップス世田谷のシンプソンイベント行ってきた。
ばくおんネタ仕込んでたの自分だけだったわ。

>>909
話しかけろ！

私女だけど最近パパに貰ったスクーターにばくおん！のステッカー貼って大型教習通ってます！≦≧

>>252
バカの回数覚えてる時点でサヴァンだろ

羽音サヴァン疑惑が再浮上かｗ
早川売国奴疑惑はもう出てこなくなったが……

>>880
黄色い猿は2番

サヴァンは特定のジャンルに於いては天才になれるから、羽音はバイク方面で才能が開花したり

>>897
これは心の底から格好いいと思う。
今度乗るスクーターはスズキのスカブ400にしよう

リアルサムライダー

>>897
シフト操作が痛そう。
あと流鏑馬したいけどライポジきついよね。

毎年、こんな祭りをやってたり
ttp://pds2.exblog.jp/pds/1/200808/14/71/f0166871_1025366.jpg

よくこんな事やる金あるなｗ
甲冑って高いんちゃうのか

>>927
織りとか兜の素材でピンキリじゃね？
ピンでもそこそこするだろうけど、ちゃんとしたバイクルックとメット買うのと同じくらいじゃね？

なんか兜だけで10数万するみたいなんだが
メットだけで10万超か・・・

>>926
純和風マッドマックス2の世界だなｗｗｗ

すげーバカバカしいけどちょっとカッコいい…

ここまでいくと一周回ってカッコいいわ

>>926
やってみたいと思ってしまった…

忍者の格好してNINJAオフやったら海外で大ウケしそう。
ヘルメットをどうやって目立たなく装着するかが問題だが

ドカヘルに鍬形つけただけに見える

>>926
格好ええなおいｗｗｗｗｗ

岐阜の関ヶ原地方の小学校では、運動会？で小学生がこの様ないでたちになるらしいが、その製作キットが２万円超え。
標準キットだとショボいらしく、さらに２万円以上追い銭使って揃えるそうな。
武者コスプレたけぇよｗ

現代品の相場はこんなもんだねえ。
http://www.samurai-store.jp/pricelist.html

>>938
こんな店あんのかよｗｗ
赤備でマスツーやったら迫力あるだろうな。

うわぁ…武者コスかっこいいナリィ…

>>926
武田騎馬軍団かよw
手前の馬は1騎で193頭分かあ…

とりあえず今日からGSR250乗りになったんで凛に報告してくるわ。

>>926kwsk
これ参加したいんだが武田ってことは甲府？

これとは別だよね。
ttp://www.asobube.com/database.cgi?dbnum=42&dbkonum=1

>>942
俺ももうすぐ納車だ！

>>938
思ったより安いな、これなら買えないこともない・・・か。

羽音の髪飾りがCCさくらの杖にしか見えない

>>946
羽音「はねにゃーん」

そういや羽音以外はみんなカメラで撮るの好きだよな。

今日道の駅行ったら、スクリーンにステッカー貼っている人いた。
でも、寒くて風強かったから、向こうも俺も無言で急いで支度して
帰った。

由女ちゃん早く免許取ってＶＴＲ乗ってー。
なんか、登場人物はちょっと前に絶版になった車両に乗る傾向があるから、
キャブの方だね。
俺はキャブもＦＩも持ってるから、問題ないぜ。

ホンダ乗りにも変態はいたんだな…

バイクは変態にしか乗れん

んなぁことはない。

>>946
あのマンガも変態ばかり出ていたな。
あれがさしずめスズキ乗りしかいない世界なんだろう。

なんか出てくる車種って古いよな
現代版にしたら凜ちゃんが乗ってるのはGSR400でﾊﾟﾊﾟﾝが乗ってるのはB菌だな

んでモジャな人はいつybrに乗るの？
ニコイチモーターズがYSPに復帰するまで無理？

>>943
おおっ、ただ行けば甲冑は松前藩が用意してくれるとか書いてるじゃん!

>>955
元YSPでもYBR扱ってるとこあるよ。

YSPでないと取り扱えないのは現行Vﾏだけじゃね？

>>953
知世ちゃんだけが正常且つ正義。
香港から来たガキは、巨乳山がノーブレーキで轢くべき。

オッサンどもの固い頭コネコネ
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201207271813540000.gif

>>954
B菌だけは凜でもどうしようもないだろうな。もじゃに盛大にいじられるネタにはなるだろうけど。

>>930
いや、サムライダーズだろ
ノボリが「大売出し」なら完璧だが。

>>949
バイクの売れない時代だから
メーカーが冒険できないから売れそうなバイクしか作れない
よって個性の無いバイクばかりになる
だから昔の方が良いバイクってなるよな




ただしスズキを除く・・・

>>963
海の向こうでは本気出す
http://www.suzukivirus.ch/index.php/de/

スズキ・ヴァイラス1000
GSX-R1000ベースの
まさに名実共に鈴菌なド変態バイク

※スイス専売車種、日本公道走行不可

>>964
これこっちでも出せよ…
タンク、フレーム、リアカウルまんまR1000じゃん
そんでGSR750顔のストファイとか完璧

>>964
なんで日本公道走行不可 なの？
逆輸入出来ないの？

>>964
カッコいい
GSR750の欠点が完璧に解消されてる最高のストファイじゃん

>>966
パッと見でミラーが片出し→外観検査で保安基準100％NG
マフラー形状からして細工しないと近接・加速騒音パス出来なさそう

まず日本で走らせる為にはこの２点をクリアする必要がある
個人・並行輸入で手に入れるにしてもコスト的に割に合わない
日本市場で売れそうなら赤男爵あたりがとっくに並行モノ売ってるはず

動画内の発音だと普通にウィルスって言ってるな
厳密には違うかもしれないがモロに「菌1000」かよｗｗ

>>969
菌1000てw

日本公道走るなら、CB1000Rの方がええかも

ウィルスは「菌」とは違うだろ

替え歌作るとしたら元ネタはこれか？
さらにオリジナルがありそうだけど。
http://www.youtube.com/watch?v=OE52y1VB8jY

z1000でいいんじゃ

千の菌になって〜♪　千の菌に〜な〜って〜〜♪

鈴の菌になって

私の刀の前で泣かないでください

死んでなんかいません

>>968
排気音そんなに五月蝿くないしミラーだけちゃんとすれば逆輸入可能じゃない？
http://www.youtube.com/watch?v=LfkEBHxk3yI

マイクで録ったのは音圧を機器側で調整されてしまうからなんとも。

んで次スレは？

>>980
進行早いね

>>967
ただしお値段も最高。
20,800スイスフラン=1,833,880円也
ttp://www.suzuki-motorcycles.ch/de/touring/virus.html

そういえばテンプレから次スレは970が〜っての無くなってるな。

>>966
検疫に引っかかる。

鈴菌は規制対象か

次スレ立ててくる

スレ立て規制まだ解けてなかった…。
すまんが誰かよろしく。

以下次スレ>>1用

ばくおん!!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。
毎月第3火曜日発売。定価420円。
単行本第1〜2巻発売中。定価580円。

ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/magazine/detail/mag_series_id/40/mag_id/3207/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93!!

前スレ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353950062/

次スレは>>970が宣言してから建てる、反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>970過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。

>>964
鈴菌の由来ってこのバイクなの？

ノロとどっちがつおい？

このGSX400Sカタナのカラーカッツコイイな。
最近本気でカタナ400欲しいと思ってる。

http://www.luckywing.com/blog/2010/11/gsx400s-6.html

カタナはノーマルが一番

じゃあ次スレ立ててくる

立ったよ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その36
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355041241/

というわけで羽音ちゃんは貰っていきますね♪

連投ｽﾏｿけどID 被ってるな

1000なら由女がキモオタと結婚

1000なら鈴菌が日本でバイオハザード

1000ならセカンドバイク購入

>>997なら>>1000のバイクがフルバンク駐車

997ならFZ1買う

>>1000なら凛ちゃんは俺の嫁

>>1000なら普通二輪の免許取れる！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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