二輪免許取得日記 [教習所編] part.291

普段リッターSS乗りで点検の時に代車で原二スク借りたけど
いつも通りの革ジャケ革パンフルフェで乗ってたなー
軽装なんてたとえ小型でもぶつけられれば大型と同じなので怖くてできない

>>949
それは思う
近所のスーパー行くのとかに重宝しそう

右折待ちしてるバイクを見てふと気づいた
むき出しの人間が交差点のど真ん中に突っ立ってるんだよな
あれは危ないわ

いやもちろん走ってたら走ってたでいろいろ危ないけどね

車ってたぶんバイクのナンバー色とか見てないから
ぱっと見ちいさいスクーターいたら気軽に追い抜きにかかってきたりするよね

>>954
最近はな、自転車でアレをやるヤツもいるんだよ。
おまえ、そんなに死にたいのか、と

明明後日に再検定をねじこめた
でも三日とはいえ日にちが空いてしまうし、また落ちるんじゃないかと思ってしまう・・・
とにかく必要以上に慎重にやろう

はじめまして。２８の女です。
車の免許はAT限定、もともと運転とかは好きじゃないけどバイク乗りたくて
２週間前から教習所に通ってます。
教習５回目まではしょっちゅうエンストさせてたし
ギアチェンジも半クラも掴むまで難儀したし、八の字では転ぶというダメっぷり。
そんな不安いっぱいなのにいまだに一度も補習がない。
教官にそのこと聞いたら
「今まで毎回微妙だけど、ギリギリ補習にしてない」
って言われた。
明日2時間のったあとは見極めらしいけど基本が微妙って言われたら
二段階にいける気しないよ…。

ちなみに申し込みの時点で補習何回でも受けていいようなオプション代金
も払ってるんだけど、それなのに補習がないのは教習所側が
めんどくさいからなんじゃないの？とか邪推しちゃう。

>>950踏んだんだけど新スレ立てられなかった。
誰か・・・あとは頼んだ・・・。

コースをよく思い出して、イメトレするんだ。一発中止だけ避けて
法規走行すれば絶対大丈夫！

女性に甘い傾向は確かにあるな。同じ時間に教習受けてコースアウトや転倒しても
補習なしに次に進むのを目撃した。957さんは普通にやれば2段階に行けますよ。
自信が無ければ「補習にしてください」と申し出るのも一案だと思う。

「普通免許持ってるなら二段階の法規走行あんまり教えることないから、多少課題ができなくても卒検までにできるようになってればいい」
みたいなスタンスなんじゃないの？
少なくとも俺はそうだった。二段階の半分くらいまで一本橋落ちまくってたけど、結局補習一回もなかったわ。

マンコ補正やなあ

>>970さん
コースアウトや転倒したら補習なんですね？
それなら私は八の字で転倒２時間、コースアウトも１回してます。
明日どうにもダメだったら自分から補習を申し出てみますね。


>>961さん
そういえばそれっぽいことを言われました。昨日の教習前に教官に
「学科免除なんだから…」みたいなことを。
私も一本橋は時間足りないしスラロームは８秒かかってます。

スラローム全部パイロンなぎ倒したり一本橋乗れないなら分からんでもないがなにいってんの

>>960さん
ごめんなさい、アンカー間違えました。

今更だけど、学科試験って合格得点率が９割以上っていうのはハードル高めだよな。
毎回、２割くらいの人は落ちているんじゃないの？

>>966
合格率7割だったかな
とは言え、大学受験と違って勉強もロクにしない奴も多数だから比較にはならん
普通に勉強してりゃ受かる、確実に

俺が言うのもなんだけど
次スレ建ってないときは減速しようぜ

>>963
教習所はいろいろだろうし、教習生もいろいろだろうけど
>>957はむしろ上手な部類だと思うよ

基本的に教習所はさっさと卒業させて次の人入れたほうが儲かる

>>966
試験内容も問題も答えもわかってるのに対策をとらない人がたくさんいるからね

>>968
せやろか？

次スレ立ててくるから待っててね

次スレ

二輪免許取得日記 [教習所編] part.292
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355230661/

リンク切れとか軽く見なおして削除しました
あと関連スレが利用されてなかったので、活況なスレに変更しました

>>971
ちんちん！シュッ！

>>955
バイクもトマトになるんやろなあ

みきわめダメだったヽ(∵)ノ

明日仕事前に再トライしてくるヽ(∵)ノ

教習所からすると安心プランで入ってもらってストレート
で卒業してもらうのがありがたいから卒検通る可能性があれば補習申し出ても渋るよ
俺も一回橋自信なかったけど補習いらんと言われた、まあそれほど強く補習を願い出てもいなかったんだが

コースアウトや転倒がイコール補習ではないけど、要はその時間の課題を
クリアしているかどうかで判断しているはず。957さんは課題はできてるようですね。
(女性だからと書いて失礼しました）秒数は教習所によって一本橋早すぎると先へ
進めなかったりする(俺の行ってたとこだと大型だと最低9秒とか）

>>974　がんばって！

私もみきわめの時点でクランクでパイロン倒したり、クランクで足つきしたりしても
みきわめOKもらったよ
行ってた所の教習所だと、よほどひどくなければ卒検まで通すっぽい

>>955
なんかベトナムみたい。
そう言えばカブ4人乗りとかスゴいw
前子供 運転手お父さん 間に子供 お母さん。で......それがドライブ。ツーリング？何それ？
世界のホンダ。
でもCB400ごときに悩む俺.....

>>978
その構成で、お母さんが赤ちゃんおぶって
5人乗りとかも見たことある。

「仲間が現場に拾いに戻った」バイクの54歳男性、“自分の足切断”に気付かず２キロ走り、ＩＣで初めて気付く…静岡・浜松
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1017780.html

>>957の言ってる補習がないってどういうことなの？
もともと補習って、見極めやる直前とか、やってダメだった場合に延長でやらされるんじゃないの？
いまいちワカンネ

バイクの場合はポンピングブレーキとか意識しなくてもいいんでしょうか？

>>982
するよ。教習所でも外周を走ってカーブに差し掛かるとき等
ポンピングブレーキで減速するように言われるはず。
教えない教習所もあるのかな？

免許取って路上に出てからの話ですが、車に比べて横幅の小さいバイクは、
目立ちにくい（特に夜間）、後続車から見て速度感・距離感がつかみにくい、
といった特性があるので、ポンピングで存在をアピールするメリットはかなり大きいです。
俺は減速だけでなく、信号待ちで停車中、後続車が後ろから追い付いてきた
場合なんかもブレーキランプチカチカさせてますよ。

教習行くのがなんだか怖いから、しばらく休んで落ち着かせることにする

正しいイメージでイメトレするといいよ。

今日昼から卒検
追加料金結構高いから一発で合格したいな

がんばれ！普通どおり、ただし一発中止項目だけには気をつけるんだ。

>>983
ありがとうございます、意識してポンピングしたいと思います

中型最初の教習いってきた

引き起こし、右手をリアシートの下にかける方法で
教官「そこで力入れて！」
自分「もう入れてます…」（がびくとも動かない）
教官「」

だったのに、両手でハンドル持って腰入れて起こすやり方だと
思ったより楽に上がった
ふしぎ！

今日初めてシミュレータやったけど、やっぱ速度感全然ないからやりづらかった。
あのアクセル解放具合を実車でやるとヤバそうねw

ついでにちょっとみんなに聞きたい。現在のギアが何速かを前ランプで確認する癖があるんだけど、普通のバイクはわかんないよね？
分かるバイクもあるみたいだけど、実際のとこ発進以外は何速かは気にしないで乗るのかな？
多分スピードあげたときにバイクが苦しそうならギアあげろって話とは思うけど…
その辺りちょっと聞いてみたい

スズキはポジションインジケーターついているのが多い。
今は付いていないバイクに乗っているがエンジンと相談しながら
乗ってる。

>>990
回転数と速度で把握できるようになりますよん。後、音と振動でもわかるかも。

卒検合格した一発でいけてよかった
教習だと大体一本橋の一回目で必ず落ちてたから
どうせ落ちるだろうと思って緊張することなくやれて
なんかうまくいったわ、
風もいつもより全然穏やかだったし、変に力まずにすんで
ラッキーだったわ

おめでとう！！公道は気をつけてね。

>>989
テコとかそういうのを意識して
力を入れるというよりは「体重をかける」かな
持ち上げるんじゃなくて持ったまま前のめりになるくらいで起きていくと思う

>>990
わかんなくなったら〜じゃなくて、わかんなくなるな！把握しておけって話だね
教習所なんかはどのギアをどこで使うとかも限られてるわけだし
ひとつひとつを丁寧にやってれば「今のちゃんとギア入ったのかな？」とかもまずないし

確認方法としては、いったん一番上まで上げてみる、とかかな
教習所でやったら怒られちゃうんだろうけどね

てst

回答くれた人どうもです。
基本的には慣れろってことね。

埋め埋め

次シミュレーターだ
そんなことよりスラロームの練習したい

うめ

3速くらいまでしか使わないからランプで無く自分の感覚と記憶に頼るべし。

1000GET

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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