【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆56回転

1 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:15:07.20 ID:CmFtB3pV

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・荒らしや糞コテは放置や専ブラNG登録でお願いします。

前スレ：
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆55回転
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350966939/

2013モデル
・ZX-14R
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14r/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
☆必読リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

2 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:15:42.59 ID:C4w6mgV/

>>1
乙。

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:15:49.22 ID:CmFtB3pV

Q FMC？MC？
A 2012モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q 2013？
A カラーチェンジだけの模様です。北米でパッションレッド色の噂あり。
2012モデルのカラーが欲しい方は急いで在庫を探しましょう。

Q 納期？
A 2012年8月現在、2013年モデルの受注が始まっています。納期は最短で9月とか？

☆～2011年モデル
Q、06-07と08以降？
A、08でFMCに匹敵するほどのMCが行われています。
エンジンの細かいパーツやらフレームなどが大きく変わっています。
外装(Fフェンダーやサスなど)はそのまま使えます。
フルエキは付けれますがスリップオンは内径が変わったため流用できません。
社外マフラーは型番が変わったためJMCA登録は別になっています。
06-07は低回転では抑え目な設定、08以降は下からモッコリパワーが出るセッティングです。
06-07の方が乗り易くてイイという説も。ブンまわせば差はありません。
08-11は基本的にはカラーリング変更だけです。

4 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:16:37.49 ID:CmFtB3pV

2013モデルZX-14Rのカラー以外の変更点。

・ヘルメットホルダーが標準装備。
・イグニッション左回しLOCKの先がP(パーキング）からハザードに変更。（文字のフォントも変更）
・スクリーンにインナーカバーが追加。

5 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:17:08.75 ID:CmFtB3pV

Q、 ZZR？
A、登記上は『ゼットゼットアール』です。そのほかの読み方はご自由にどぞー(*ﾟ∀ﾟ)
『おつおつしゃく』は利用上の注意を良く読んで正しくお使いください。

Q、1400GTR？
A、積極的なレスは期待はしないでください(´･ω･`)

Q 北米？
A 2011年以前のモデルと同様の変更です。

Q ブライト？正規？
A ブライトはカワサキ逆輸入車の正規代理店ですが、
他の代理店やショップから購入しても不正という訳ではありません。
ブライトが一番しっかりしていますがちゃんとやってる代理店もあります。

Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。
荒らしはスルー推奨。荒らしに構うあなたも荒らしになってしまいます。

6 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:57:46.04 ID:u1o5R8RE

いつも乙ですっ！

7 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:31:34.08 ID:/2+PefNo

久々の　７　げっと

8 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:55:55.91 ID:hI3ONz8R

おつおつしゃく

9 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 02:41:01.71 ID:zZhUxRpF

ZX-14R　/　ZZR1400　/　ZX-14
この違いを教えてくれ

10 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 03:43:26.60 ID:eaJQHrlF

>>9
現行／～11／←の北米

11 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:56:34.06 ID:k+Mx2XiJ

現行もEUはZZRな

12 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:59:31.72 ID:cVNG4a8w

　　　　　　日本　　　　欧州　　　北米
～2011　ZZR1400 　ZZR1400　ZX-14
2012～　ZX-14R　　ZZR1400　ZX-14R

13 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 10:01:58.20 ID:2Y6kqeOJ

なんでアジア仕様の名前をZXにしたのかはよくわからんな。
開発者インタビューだと開発者もZZRと呼んでるし。

14 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 10:04:12.63 ID:cVNG4a8w

経営の方が、ZX-10R/6Rの兄貴分で「速いバイク」ってとこを推したかったんじゃない。ZZRは高速ツアラーってイメージがあるし
でも、開発者にはZZRって名前に愛着があった

15 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 12:01:46.96 ID:txyLxo1Y

ZZRってネームにこだわりのない新規に対して販売促進する目的で
Ninjaエンブレムを使いたかったからZXにした？

正に俺

16 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 12:26:47.66 ID:c2ueaJu+

NINJA1400Rにしようぜ。

17 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:05:12.16 ID:Jl6YiPnj

Ninja ZX-○R ｼﾘｰｽﾞ
Z◎◎◎ｼﾘｰｽﾞ

その両方の中途半端どっち付かずのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟがこのﾊﾞｲｸだもんねぇ｡｡｡

確かにZ1400Rが正論だとは思う。

18 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:37:25.37 ID:Jl6YiPnj

言いたいのはZ1400R じゃなくって Ninja1400R だった｡｡｡
洗車とﾁｪｰﾝｵｲﾙ塗ってくる｡｡｡

19 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:11:43.58 ID:bD5Rif/L

Ninja250RからZX-14Rに乗り換えたバイク初心者には名前の歴史がサッパリでござるの巻

個人的には14Rちゃんと呼んでるの段

20 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 16:55:09.42 ID:M1+/UJI+

個人的にはNinjaと言えば900
SSとかマジスポーツもNinjaだけどピンと来ない

去年の夏にZZR1400へ乗り換え検討
モデルチェンジするから様子見
Ninjaバッチ付くよキタコレ

21 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:00:01.16 ID:orxM56fB

懐古主義のおっさん乙

22 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:12:24.54 ID:4ioBjbJE

なんとなく、GPZ系→ninja系（アップハンツアラー系）
なんとなく、GPX系→ZZR系（セパハンスポーツツアラー系）
なんとなく、ZXR系→ZX-R系（レプリカ、SS系）

のような気がしてるので、ZZRをninjaZX-14Rって、もうほんとなんだかなぁ…と思う
元々、ZZRのninjaステッカーチューンを覚めた目で見てたからだろうけど

23 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:14:29.93 ID:ogIwcvpS

Ninjaはやめてほしい
今乗ってるNinja1000はZ1000SXステッカーに貼り替えてるわ

24 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:29:56.56 ID:M1+/UJI+

自分はGPZ→ZZRだと思ってたけど間違ってる？

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:38:36.98 ID:rkECrSZZ

ネームバリューでコレを買った訳じゃないから、名前なんてどうでもいいわ

26 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:45:16.23 ID:PDAgxHQ2

過去なんてどうでもいいよ
気に入らないならGPZ900Rでも乗ってろよ

27 ：うどん：2012/11/25(日) 19:04:15.16 ID:+UjapUJL

>>20
NINJAといえばGPZ900Rですね。トップガン、流行ったなあ。
http://www.youtube.com/watch?v=Xluf64yFUYo
排気音とメカノイズがZX-14Rと似てる気もしますｗ

北米での商業上の理由でZZRがNINJAなのはともかく、
ZZRの名前も残して欲しかったような。一部欧州仕様のみでしたっけ。
モデルチェンジを強調したかったのですかね。

28 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:10:20.70 ID:4ioBjbJE

>>26
いや、自分はninjaGPZ900Rじゃなくて、ZZRに乗りたかったんで

29 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:22:53.72 ID:PDAgxHQ2

>>28
名前で乗るのか？

30 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:33:14.38 ID:y8oL/7bq

名前って言うよりカッコで乗る。

31 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 02:20:18.10 ID:9Uaf+WWR

今はふくよか♀の上に乗ってます

32 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:05:01.78 ID:1hN7r8xL

>31
豚使い乙

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 14:18:47.14 ID:NNx37g+I

>>32
アンカーの付け方ぐらい覚えろ

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 15:19:50.22 ID:1CYf2zuf

くく３３

））３２は間違ってないぞ

35 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:26:49.73 ID:HiTuF/Wp

>>34
面白くない…

36 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:22:08.91 ID:12/F92oy

あ～はやく納車されないかな～

37 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:32:07.28 ID:4ed2i/CN

>>36
同じく。待ち遠しいよ。

38 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:35:27.66 ID:OdVM9OHx

俺も早く納車したい。

なかなか客取りに来ないんだが。

39 ：うどん：2012/11/26(月) 21:56:18.33 ID:Z+hvVQUH

２０１３モデルも、もう走っているのかなあ。
まだ２０１２モデルの慣らし運転が終っていない人も居るかな？
５速の馬のイナナキこと「ひーん」的な音は、いつの間にか消えてました。

あれ、結構気に入ってたのにな。快調な機械が出す音って雰囲気で。
１馬力減ったみたいで、ちょっと寂しい気もしますｗ

40 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 22:05:28.69 ID:sq6PL/XQ

>>39
２０１３年ブライト白ＡＢＳ乗ってるよ

41 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 22:41:20.36 ID:Bnddot1g

>>39
ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ交換すればまた帰ってくるんじゃね？(o･ω･o)？

42 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 23:47:28.86 ID:uRObsyMF

2012緑色のを買ってもう5000kmになります！
てか二輪高速料金引き上げ結果まだかー？！
半額だったら来年阿蘇山にいく！

43 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:04:14.85 ID:rVA8S27n

>>42
引き上げてどうする

44 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:05:38.87 ID:rTWuWkBl

間違えたござる
引き上げ×
引き下げ◯

45 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 01:20:11.90 ID:qmbtKhTv

>>39
まだ、5速に馬飼ってます。元気に嘶きまくりです@2500ｋｍ走行

馬は何ｋｍぐらいで家出した？

46 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 09:48:32.61 ID:+f1T7N+y

エンジンかからなくなちゃったよ。ガソリンは入ってる、セルも元気に回る。
なんでだろーなんでだろー。。

47 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 10:41:35.10 ID:CHkeigc6

ストライキじゃね

48 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 11:38:06.45 ID:V6e3Q7j6

キイルスイツチイ

49 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:07:59.40 ID:Z0V6aahr

ｷﾙｽｲｯﾁｵﾌでｾﾙまわったっけ？

50 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:45:54.33 ID:aAJKlOSF

まわらんよ

51 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 13:18:17.68 ID:9MqoZQNN

カワサキなんだから諦めろよ

52 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 14:26:59.30 ID:nlEegEsM

>>39
2012緑
走行距離3750キロ
私のも5速3500回転から加速すると元気に嘶きしています
追い越しする時に嘶きで気合い入ります

53 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 15:14:05.54 ID:IWNafOfA

流れぶったぎるけど、お前ら世界最速のインディアンとか好きそうだよな。

54 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 16:36:29.97 ID:GkYnG8kl

ナップス行った時にキルスイッチ触られたことあるな

まぁ防犯対策で家においておく時はいつもOFFだからすぐ気がついたけど

近くでつまらなそうな顔したおっさんが居たが、何だったんだろうか

55 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 17:08:35.44 ID:B5PcKPLv

>33
専用ブラウザぐらい使えよ・・・

56 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 17:41:17.67 ID:tIoCf1zq

ｚｘ１４ｒ2013用モデルで、フルエキかスリップオンどちらでもいいので
ニューマフラー出る予定しらないですか？
１本だしのマフラーないですかね！　スリップなら２本になるけど。

57 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:14:37.28 ID:5TNRugNj

>>53別段関係無いんじゃね？
ロードムービーにバイクが出てくるだけ
あとボンネで無茶苦茶して讃えられて帰国して一躍街の人気者！

58 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:28:00.32 ID:Z0V6aahr

俺も一本だしを考えてたんだけど車検対応で見つけられたのは、ｱｰﾙｽﾞｷﾞｱﾉｼﾞﾏｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞの2社だけだった。
店で一本だしは容量不足ダメ出しされちゃったから止めとくけど。

59 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:40:16.10 ID:ZlDn9TPi

事故には気をつけよう
http://watashe.blog135.fc2.com/blog-entry-561.html

60 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:19:25.43 ID:c+3+/gLU

すり抜けはいかにして、バイクの存在を車の運転手に認識してもらえるか
が問題。しかし、高速では疲労困憊したドライバーが大半だから
バイク側の対策として、爆音マフラーを付けるのが効果的。

61 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:41:06.28 ID:xD8BeqjT

>>55
アンカーの付け方ぐらい覚えろよ…

62 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/27(火) 20:02:59.84 ID:5isG72TK

>>53
もちろんよ！

63 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:17:19.53 ID:l9qciHEx

俺のSE入荷の連絡きた!!

64 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:29:19.21 ID:POgpz0N7

>>60
確かに、車に乗っていると爆音のバイクが近づいてくると気になる。

65 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:44:33.17 ID:xD8BeqjT

自家用車の時はそもそも聞こえんが、仕事車のほうで爆音聞こえてきたら、寄せてあげる♪
あと、前に割り込んで、ディーゼルの爆煙浴びせてあげたり♪

ま、珍走やハレ珍と違って、メガスポやSSの下痢便は、さっさと走り去るから遊べないんだけど

66 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:48:34.18 ID:sMbi/qD+

またかよ
すぐ基地外が湧くなこの頃

67 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:52:11.37 ID:BIhmwmsb

>>65
流行りの犯罪告白か。

68 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:03:16.41 ID:IS5Kzb0v

>>65
通報してみました　マジで

69 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:13:22.18 ID:p7YDcgXN

早速予告inに出ててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

70 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:32:40.08 ID:xD8BeqjT

下痢便バイクの爆破予告でもしてやればよかったなｗ

でも、バイクには罪は無いから…（しんみり）

71 ：うどん：2012/11/27(火) 23:35:02.26 ID:8rtGOycq

2013白、既に入荷なのですね。青やSEと、どちらが多いかなあ。
いまだに、他のオーナーさんとすれ違った事がありません。

お馬さん、まだ健在の方も多いのですね。
私のは800km走行で6000rpmまで回してよくなってから、
パカパカ開けてたら鳴かなくなりました。復活するのかなあ。

エアクリーナーと言えばK&Nのが定番ですが、
2012モデルのZX-14R用はまだ無いみたいですね。
http://www.knfilters.com/news/news.aspx?ID=1226

「2011 KAWASAKI ZX14R NINJA 1400」という表示があるけど、
これだと純正の方が濾過面積が広そうです。
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/12my/gallery/12_ZX1400EF_G_45.jpg

バート・マンロー最高＼(^o^)／

すり抜けは、車が停まっている時に、歩くぐらいの速度でしか、
しなくなっちゃいましたね。
トラックには極力、近づかないようにしています。

路面が冷えて、タイヤも滑りやすくなってますね。
お気をつけて、安全運転で。

72 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:57:35.19 ID:Qqx6lFFj

うどん日記？

73 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:13:19.41 ID:Yz3m/rdG

サイドカウルははずしにくいなぁー。

74 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:17:20.77 ID:mvDN8Xjg

ハエ取りグモ言われるのが嫌
ただでも中二病なデザインなのに

75 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 06:47:03.01 ID:5R3pwtsb

>>74
ハエ取りグモっつうのは初耳だなぁ。
旧型は言われてみるとそう感じないでもないな。

76 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 07:43:31.70 ID:78bjhYqm

買えない理由に目を瞑って、買わない理由を探してるうちは、乗れないよ
僻み妬んで、エアライダーになってスレを荒らすだけ

77 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:23:56.70 ID:dDt6/kxt

軽自動車並みの値段のものが買えないなんて…
いや、金はあっても実益がほぼない趣味にしてはかねかかりすぎで許可が降りないとかあり得るし、一概には言えんな。

78 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:36:53.37 ID:gW54KTNt

バイクはそれ程金が掛かる趣味とは思ってないけどな。
オーディオ系や収集関係の趣味なんか狂ってるとしか思えんｗ
それより責任のある立場だと危険な事しているって部分でまわりの視線が冷たい・・・

79 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 12:07:00.65 ID:jYfaSwxS

危険なことしているの？

80 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:39:04.89 ID:wA14i+re

コロっと死ぬかもしれません

81 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 15:35:42.54 ID:faGucRhR

俺はうまいから大丈夫ということか。

82 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 15:56:12.44 ID:5R3pwtsb

俺は上手いから任意保険も必要ないぜ～………………ﾄﾞｶｰﾝ
ってﾏﾝｶﾞが今月号のﾔﾝｸﾞﾏｼﾝ誌に載ってたなぁ。

83 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 16:00:52.08 ID:gW54KTNt

もちろん運転が上手いから事故も起さないんでヘルメットは半ヘルだよな

84 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/28(水) 16:12:17.96 ID:p6OPiMEU

世間の冷たい目線が快感になってからがｋｗｓｋ海苔

85 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:46:49.42 ID:XDfBgMLz

俺の友人にノーマルじゃださえwマフラーとバックステップを交換する事が常識やろwと言われてムカついた。
おれにはZX14Rノーマルでも気に入ってるしなぁ。

86 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:06:20.53 ID:HSMYZUO4

ノーマル＝ダサい
とかいうおかしい思考の人間はほっとけ

87 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:15:24.45 ID:+DY7M5AH

ノーマルだとダサいようなバイクにしか乗ってないんじゃね？
あるいは、そいつのセンスが腐ってるか

88 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:29:12.83 ID:l8huNE22

バックステップはともかく、ノーマルマフラーはダサい。

89 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:36:45.86 ID:XDfBgMLz

なんだ>>88もいるじゃん

90 ：うどん：2012/11/28(水) 21:10:59.48 ID:XzwZs7nQ

>>85 さんの友人のバイクに、
ZX-14Rの純正マフラーを無理やりつけてみたいｗ

2011モデルのZZR1400に付けたらどうなるんだろう。
案外、違和感無かったりして。

常識や普通とか、人それぞれというか、人の数だけ有るんですかねえ。
ZX-14Rは、まだ定番マフラーが出てない様にも思いますね。
純正がインパクトあるもんなあ。

91 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:47:40.32 ID:XDfBgMLz

社外マフラーのメリットは軽くなるだけだけなら、おれは買わんな。

92 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:54:42.78 ID:4Hg3hsAH

かっこよくなるし、おともよくなるよ

93 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:58:05.09 ID:U8iX8jKg

ケツ跳ねる
乗り心地ダウン

94 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:22:44.64 ID:XDfBgMLz

>>92
社外はエンブレムが付いてるやろ？それで見た目が悪く見えてしまうという俺のロマン。

95 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:50:16.74 ID:5R3pwtsb

>>94
エンブレムを自分で付けなきゃ付いてない日本ビート工業みたいなんもあるよ。

96 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 00:25:27.50 ID:yHPakgXl

マフラー換えたら馬力も上がるだろ！　だから俺はノジマのシングルを買う。

97 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 01:18:49.52 ID:IEkwb4FM

>>94
メインパイプ=サイレンサー=テールパイプ
の段つきで非常に古くダサく見える
アプラポくらいしかないんだよ
あとは全部ダサい

98 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 01:24:12.50 ID:JQ6DLmNx

>>97
確かにアクラポはかっこいい。
大手の代理店とかついてJMCAとおしてくれないかなあ。

99 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 01:54:44.32 ID:nlPLXbiG

アクラポって代理店はプロトだろ。これ以上何を求めるのかとｗ
っていうか車高調の製品回収出てた（=゜ω゜）ノ
http://www.plotonline.com/others/oshirase.html#EFF20121107

100 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 01:59:39.55 ID:JQ6DLmNx

アクラポヴィッチのVMAX用はプロトがJMCA通してるのか…

101 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:37:17.74 ID:3gYgJMrI

アワブロ

102 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:51:17.88 ID:93Zx1Wg8

>>96
今の14Rでシングルだと馬力って上がるのかなぁ？
純正のサイズをみてると容量不足になりそうな。
あのアールズギアですらシングルの測定値を載せてないから、
軽量化にはなるけど馬力は落ちるって事はないかな？

103 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:26:39.57 ID:hj8l0m24

俺は一本だし、店に容量不足でダメ出しされました(￣▽￣；)

104 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:43:15.24 ID:93Zx1Wg8

やはり足りそうもないか・・・

現行の規制だと車検対応にするとノーマル程度に抑えなきゃいけないから、
1本出しだと出力的にダウンは避けられそうもないかな。
若干の性能落ちでも大幅な軽量化とﾁｬｰﾝﾒﾝﾃのし易さは捨てがたいが。

105 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 12:39:03.79 ID:HvzTw9cR

一本出しだと安くて軽いし
いっそのこと車検非対応でもね、
わたしそれでもいいと思うの。

106 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 12:58:34.57 ID:nlPLXbiG

ノーマルマフラー持ってみれば中身のないただのデザインだってわかるだろ。
ZXにZZR用の車検対応一本出汁も流用してみたけど
抜けが悪いとか出力低下は感じなかったそうだよ（=゜ω゜）ノ

107 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 14:09:21.16 ID:XafGst75

11ABSの車検対応品ってあるの？

108 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 17:36:36.62 ID:yHPakgXl

））９６だけど

ノジマの１本出で２０５馬力くらい、もちろんシャシダイで後輪出力。
２本出しだと２１０馬力以上、メーカーの人の内緒話、自主規制でグラフは表に出さないんだってさ。
でも２本だと３０万弱だからなぁ、俺は１本出しでいいや。

名の通ったメーカーが作ってノーマルより馬力でないわけ無いだろう。

109 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:02:54.42 ID:nAzrh8LZ

>>108
マフラーだけで出力アップ可能なら、
それこそバイクメーカーがやらないワケがないような気がするんだが。

110 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:22:38.64 ID:NI9A8XfL

マフラー交換の為バイク屋に預けてきたわ。受け取るのは来週になりそうだが
楽しみだわーｗ

111 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 18:27:56.17 ID:nlPLXbiG

>>109
いやだから車検の基準よりバイクメーカの自粛の方が厳しいんだって。
だからちゃんとしたトコでマフラー作れば
車検に対応できて性能アップするんだよ。

112 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:40:29.09 ID:L0wvYgDp

メーカー製の方が耐久性はあるよ
社外品は劣化して音量増で車検通らないとかありえるよ

113 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:53:55.61 ID:9d8tbrvQ

車少しいじった事がある俺から言わせると
ちゃんとしたトコやら名の通ったメーカーだからって性能が上がるというのはどうかと？
それと排気いじるだけでそんなに馬力NAで上がるなら楽だなバイクは・・・

114 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:59:11.79 ID:Z7zLkz3i

耐久性と信頼性を犠牲にしたリプレイス品だから
ある程度はパワーアップしそうだけど
元がカワサキだからなｗ

115 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 19:11:28.19 ID:pZUFWhjv

バイクシーズンも終わって程度の良い物が出回るかな？

116 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 19:22:57.51 ID:tr8h0R9Z

シーズン云々で手離すライダーがきちんとメンテするとは思わない。

117 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 19:28:13.17 ID:nlPLXbiG

前立腺肥大でやむおえずZXを降りた人がいた(´；ω；`)

118 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 19:29:42.08 ID:zHRrANSl

>>108
>>111
こういう人を騙すために、最高出力「だけ」は上がる「セッティング」になってる

犠牲になるのは、
低回転域のトルク、
耐久性、
静音性、
環境性能、
強度

軽くなるから、（サスセッティングできる人なら）それだけで変える価値はあるけど

119 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 19:49:43.82 ID:nlPLXbiG

>>118
マフラーって全部自社製だと？外注受けてるメーカだとデータ持ってるし
そこからベターなマフラーを作れるんだぜ？
っていうかマフラーがちょっと軽くなったくらいでサス弄る必要があるなら
体重の違う人で変えなきゃあかんでしょ。

120 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:18:38.52 ID:QW0o6sSI

サス弄るのは基本じゃねーの？
レバーとか操作系の調整とサグ出しは車両購入時の基本だし
ナラシが終わってサスの動きが良くなったら、好みな味付けにするだろ？
タイヤの銘柄を変えても、見直しを考えるのに

121 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:21:39.55 ID:SJ/g6Fcb

結果はノーマルが一番。
社外マフラーはデメリットが多過ぎる。

122 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:22:56.30 ID:NI9A8XfL

サスの基本ってプリロードな感じがするけど、リアのプリロードとか弄ってられん

123 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 20:31:06.37 ID:nlPLXbiG

マフラーはさ、ノーマル否定するわけでもないし好きにすりゃイイと思うケド、
ノーマルがベストっていうならそりゃ違うぞという話。重いし出力も落としてるんだから。
サスは・・・少なくとも俺より遥かに上手な人が『これでいいよー』って何百時間も何千万も掛けて
セッティングしてるんだからそれでいいよと。タイヤ変えてもマージン範囲内でしょと。
それにセッティング地獄に陥るより前後オーリンズ突っ込んだ方が早いしょ。

124 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:33:00.95 ID:ucp1sImU

何をもってベストとするかの違い

125 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:36:45.92 ID:NI9A8XfL

ノーマルには、どうしてもコストってのが加味されるからねえ
コストをあまり考えてないリプレイスと同じにはならんでしょ

126 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:06:26.19 ID:XafGst75

>>125
リプレイスより素材原価はともかく、手間はかかってそうな…
ま、価格に占める原価が違うんだろうな
社外で同じマフラー発売しようとなると、3倍ぐらいの値段になりそう

前はパワーは落ちても、デザインが落ち着いてて、音が静かで、軽いマフラーがあったら換えたいなと思ってたけど、そんなの無いんだよね
マフラーはノーマルで、その分、タイヤやらにお金掛けた方が良いって結論に達した
五月蝿くても、派手でもいい
むしろウェルカムな人が換えるもんだろう
ほんの数%、個体差レベルのパワー差なんて、言い訳だって

127 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:12:25.82 ID:61SDiiYx

>>120
こういうヤツに限ってヘタレが多い

128 ：うどん：2012/11/29(木) 21:25:00.74 ID:OVRDEBHW

>>126
タイヤ代にまわすの、いいですね。
あと、３～４年も乗ってると、リアサスがヘタってきますもんね。
お金貯めておいて、オーリンズのリアサスを入れたいな。
純正リアサスはヘタったら捨てるしかないんだろうなあ。

129 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 22:40:20.55 ID:yHPakgXl

>>118

いやだからメーカーがシャシダイのグラフ出してるの見たら低中速も全然犠牲になってないだろう。
見たこと無いのか？ノジマのグラフも見せてもらったよ極秘で。

久性だって買い替え前のバイクはヨシムラサイクロンでチタンだったから１０年
乗っても耐久性も全然問題なかったし車検（音量）もユーザーで全然平気だった。

ノーマル部品が１番なんて３０～４０年前（まだ社外品が粗悪品ばかり）のバイクや車の話、
ノーマルはコストとかの絡みで妥協の産物、たしかに何かが有った場合の保証が絡んでくるから
頑丈には作ってあるが。

130 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:09:37.55 ID:hj8l0m24

>>108
自主規制だかなんだか知らんけどグラフ出してくれないと選びようがないわなぁ(´Д`)

131 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/29(木) 23:24:33.51 ID:nlPLXbiG

>>129-130当たりの話だケド、シャシ台の数値もそのまま信用しちゃいけないのよ(´･ω･`)
悪用っていうか意図的に望む状況、数字を出すこともできるのさ。
そーゆーのを悪用してオカルトグッツとかプラシーボとか（ｒｙ

132 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 00:11:07.10 ID:25n9aw2k

>>123
こいつ、ほんと…
いや、本当にバカだな

少なくともお前よりもの凄くもの凄く経験もセンスも知識もある人が、マフラーはこれがベスト、但しサスは状況やライダーによって調整が必要だからフルアジャスタブルにしておくねって判断してるのに、なんで逆に受け取るんだ？

ばかか？
正真正銘バカか？

ユーザーズマニュアル見てみろ
サスの調整方法はしっかり書いてある
それは（通常乗る上でも）必要だからだ

マフラーの交換方法は書いてない
それは（通常乗る上では）必要無いからだ

マフラー交換は好みの問題だからどうでも良いが、あまりにも馬鹿らしい発言なんでつっこんでおく

133 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 00:13:56.13 ID:bhJLOsfB

>>125
14Rのマフラーってフルエキだと30万だから、リプレイス品に比べてコストが安いってこともないと思う。

134 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/30(金) 00:30:02.72 ID:AjhudNJG

>>133
ヲクでZX用純正軽い傷ありが8000円でスルーされてた。みんな価値分かってるんだよ。

>>132
マフラーは法の制限がある。サスは法の制限はない。
出来上がるもののレベルは違うだろ女子高生的に考えて。

135 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/30(金) 01:01:03.03 ID:AjhudNJG

>>132
あ、あとさ、だったら体重とか体格で設定の指針があってもいいよね。実際は無いけど。要らないから。
一般的には身長175㌢±10㌢、体重75㌔±15㌔くらいはマージンの範囲。
っていうかそんなマージン少なかったらタンデムの時困るわ。
毎度イニシャル調整が必要とか面倒でしゃーない。

まぁ特定の個人の体格や乗り方に合わせるのはそんな難しいことじゃない。
誰が乗ってもちゃんと乗れるのがメーカの腕の見せ所でしょうに。

Y川さんかぁ(´･ω･`)

136 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:02:46.61 ID:TteDUDOX

2ちゃんでのわかりやすい基地害の見分け方

○連レスする

137 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 02:11:45.33 ID:s1uS6tV4

バカ相手にするなよ

138 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 02:16:34.03 ID:1EZnubnl

体感できない数%のパワーに金は出すのに、確実に体感出来るサス調整の30秒を惜しむのか…

サス調整出来ません分かりませんって、正直に言えよw
リバウンド側ちょっと変えるだけで、よほど鈍い人でも無い限り違いがわかるんだけどね
体重だけじゃなくて、乗り方によっても、最適値は違うよ

139 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/30(金) 02:36:11.43 ID:AjhudNJG

>>138
だからさ、サス設定は無限地獄だから触らんという選択肢もあるって話。
バイクを合わせるんじゃなくて自分を合わせる。とりあえずZXの懐の深さなら大丈夫。

140 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 07:37:00.46 ID:1EZnubnl

自分に合わせるのがカスタムなのに、マフラーは変えろ、サスはセッティングせずにオーリンズに換えれば良いとか、盆栽にも程がある
大体、オーリンズに換えて一番のメリットはセッティングに幅が出て容易になる事なのに

本人がバカなのはしょうがないとしても、出入りしてるショップがそういう方針なんだろうな
オーナーの満足より、金出しとけよみたいな
よく洗脳されてるわ

141 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 07:40:40.67 ID:57sqUiN5

リアはともかくフロントは簡単に手が届くんだから一クリック変えて試すくらいのことはやろうぜ

142 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 07:56:29.56 ID:GOqZWztE

バイクメーカーがノーマルとして装着するサスやマフラーも、
社外のパーツメーカーがバイクの設計に合わせて開発費を掛けて作ってるワケで。
バイクパーツとしては工業製品の頂点だと思う。
もちろん、他人様がリプレイスパーツを取り付けるのは否定しないけどね。

ところで、バイクメーカーが直に作ってるのってエンジンとフレームくらい？

143 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:33:34.19 ID:acSsUUiq

カスタムとか調整の先にある楽しみもあると思う。
ノーマルでレースでるやつおらんわけやし。

144 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:48:20.56 ID:Anuof+rI

ズザマグにかまってる奴、
自分も荒らしだって自覚しろよ？

145 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:50:25.12 ID:dSye7qO8

サスなんていじったことないけどうまい俺は最強。

146 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:59:11.24 ID:1EZnubnl

>>144
ゴメンナサイ(>_<)
もうしません

>>145
軽量化にしろ何にしろ、一番のチューニングパーツはライダーやね

147 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/30(金) 11:19:28.55 ID:AjhudNJG

>>140
セッティングの幅を広げるだけなら他のメーカのサスでもイイ訳だろ。
まぁガチャガチャになるだけだけどｗ
オーリンズが他のメーカと違うのは、大抵はデフォルトの設定でうまくいって、
やっても微調整だけで決まるという事。
あとサスはトラブルも多いしセッティングで部品交換することもあるんだけど
日本の代理店のラボカ（ｒｙのサポートが手厚いこと。
だから手間も掛かって儲けも出ないから
オーリンズ以外のサスメーカの代理店はどんどん撤退していったでしょ。

まぁ正直サスセッティングはどーでもいいんだよねｗ
オレ個人的には色んなバイクに乗るからいちいち設定変えるのが面倒で
自分を標準設定に合わせた方が手っ取り早いと。

トンデモ理論でノーマルマフラーマンセー（古するのがアホかという方がアレです。

148 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 11:41:30.09 ID:Ew7AQuq5

>>146
軽量化も性能向上も人間自身だとコスト無でも可能だしなｗ
しかも一番効果があるという。

149 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 12:17:24.68 ID:57sqUiN5

>>142
ECUは？

150 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/11/30(金) 13:09:04.23 ID:AjhudNJG

>>142
エンジンだって少なくともバルブとクラッチまわりは内製じゃない。
壊れる所やアホ設計はだいたいｋｗｓｋ謹製。

151 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 14:03:25.97 ID:ODeihs4I

うるさいんだよジジイ

152 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 15:33:32.65 ID:Ew7AQuq5

>>151
基地外に触れるべからず

153 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 16:54:07.30 ID:WqJ7ORaD

こいつ出禁に出来ないですかね
うざい
ズザマグ◆0UZD1OR/j.

154 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 17:27:17.36 ID:Ew7AQuq5

頭おかしい奴はリアルでも誰も聞いていないのに一人でブツブツ喋ってるから諦めよう

155 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 17:31:08.53 ID:S0N40ypL

黙ってNGにしとけ
相手するから調子に乗るんだよ

156 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 19:38:32.48 ID:Zi54sWlh

4000以上は怖くて回せない奴がオーリンズ必要か？
しかもデフォとか盆栽
デフォはデフォでもレート指定したデフォだろ

157 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 20:51:23.31 ID:lsWTZnpQ

8000回転まで回したら、俺の椎茸がウインナーになったござる。

158 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 20:57:41.06 ID:dSye7qO8

>>157
俺は松茸がナメコになったくらいだからたいしたことない。

159 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 20:58:14.38 ID:KPKBbQN+

10000回転とか、１速でもちぬかと思ったわ
マジでタコメーター見る余裕がないｗ

160 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:50:38.34 ID:acSsUUiq

1、2速で全開はドラックレーサー並みの加速やで
そりゃいきなりは誰でもチビるわな。
それが4速ならあら不思議、
だれでも味わえる200馬力！！
お安いお買い物だと思います。

161 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 22:43:14.48 ID:FpakjsSY

ナイトロンってダメなん？

162 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:29:45.22 ID:S0N40ypL

悪くないと思うけど、あのバネの色がな

163 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/01(土) 00:02:46.60 ID:AjhudNJG

>>161
オーリンズ以外の社外サスを入れる理由って安いからだと思うケドｗ
結局ベストな設定を決めるのに時間が掛かったりトラブルがあったりして
オーリンズを買った時と同じくらい掛かることが多々と考えておくべき。
行きつけのバイク屋さんが大きい代理店でノウハウ持ってて
工具や補修部品も持ってるのでも無ければ避けた方が無難。

>>156
スポーツ系のバイクで純正サスがガッチガチな場合なんかは
初動が柔らかいオーリンズの方が公道でも乗りやすくなる。
オーリンズは飛ばさなくても意味があるよ。

164 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:05:26.65 ID:KPKBbQN+

ナイトロンは国産というところが好きだ
サスを交換する気は全くないけどｗ

165 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/01(土) 00:52:03.69 ID:4L5Vna9n

突っ込まれる前に書いておくけど、オレのZXにオーリンズは入ってないよｗ
フレームがしなやかになったのを含めて、足回りはすごくよくできていると思う。
不満がないのであんま変えたくないというのが感想。
入れるなら他の車両に入れたいね。
もちろん前後オーリンズにしている車両も持ってるよ。

166 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 01:04:43.17 ID:phFsH+I0

ナイトロンの一番安いモデルのサス入れてたけどなかなかよかったよ
オーリンズと比較してどっちがいいかは知らんがな

167 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 01:17:13.79 ID:FU49ePpk

ナイトロンは組み立てが国内ってだけで部品は英国産らしいよ

168 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 01:39:04.24 ID:iXPa3hXq

HPのPCみたいなものか

169 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/01(土) 03:03:53.97 ID:4L5Vna9n

ぬんじゃ250キター（棒

170 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 05:22:16.47 ID:IkpxwlkP

さっさと死ねよ

171 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 08:08:34.32 ID:CP1e5GgG

プレクサスで14rを綺麗にしてくる。

172 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 09:23:35.24 ID:F2EtKzyN

>>171
私は先週、初プレクサスで14rを綺麗にしてみました。
ﾌﾙｶｳﾙﾊﾞｲｸには大活躍っすね。

173 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:21:37.57 ID:ADLJdlkO

14R買ってから今更だけどすごいでかいバイクですねぇ
フロント見るたびにこんないに厳つくして一体どんなところを走るんだって思ってしまうw

174 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 11:17:46.43 ID:sGapJKCl

見るからに厳つくてどこでも走れそうだが畑は耕せないな。

175 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:30:54.53 ID:J/0+M/lq

砂地も無理だった
泣きそうになった

176 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:42:25.39 ID:F2EtKzyN

ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙは砂が浮いてたりする荒れた路面には有効なんかしら｡｡｡？
濡れ落ち葉とか。

177 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 13:20:19.55 ID:J/0+M/lq

>>176
あ～自分はZZRなんでトラコンは無し
苔ヌルヌルコンクリート急勾配とか、雪降ってシャーベットとかは何とかなったけど、砂浜沿いで砂の積もったアスファルトは、もうどうにもならないってか、どうにでもして～状態だった
縦じゃなくて、横に滑るんだよね
付いてて良かったABS

トラコン有りだと、大丈夫なのかな？
羨ましい

178 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:05:58.63 ID:vz9nAcge

13年型SEの実車見てきたけど、エンブレムは全部ステッカーなんだな。
一見コストダウンに思えるがただ貼ってあるだけじゃなくてその上からクリア塗装
してるようだからコストはかかっているんだろう。
インパネ周りも塗装されてるからそれなりに高級感はある。

179 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:08:12.52 ID:FU49ePpk

13白に13SEのステッカー貼ろうと計画中

180 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/01(土) 14:37:29.37 ID:4L5Vna9n

>>176-177
トラコンは要はアクセル制御なので完全に滑ってしまった場合は同じだし
アクセルを開けすぎたことによる諸々に至らないようにするもの。
なってしまったらどーにもならん(´･ω･`)
特定の状況下では駆動が全く掛からなくって身動き取れなくなるので
オフにすることもできる。二輪ではまぁまずないと思うケドね。
ABSもタイヤをロックさせない為の機能であって単純に制動距離を短くするものじゃないよ。

なんつーか電子制御は過度に信頼しない方がいいよ。

181 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:42:47.09 ID:vz9nAcge

>>179
あのステッカーは黒ベースだから白に貼ると黒縁がえらく目立つと思うぞ。

182 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:49:18.53 ID:+KXE4nrr

大型受かったから、このバイクを見に行って試乗したいが、
cb750よりでかくて怖そうだ

183 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:53:12.78 ID:FU49ePpk

>>181
え、黒ベースなの？クリアじゃないの？
じゃあやめるわ

184 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 15:54:55.75 ID:YKWi9c3g

どっかのバカがオーリンズマンセーでつければ設定は楽とか行ってる池沼がいるな
漏れもオーリンズマンセーでサーキットとかジムカナで遊んでるが設定がすぐできて簡単なんて思うのはただの盆栽
しかも使ってもいないのにマンセーってどこのＤＱＮだよ
走りやすいと早いってのが一緒じゃ無いわけで
走りやすいってだけで５０万以上出して交換する価値は全くないと言い切ってみるテスト
それなら軽いマフラー代えて純正セッティング変えたほうが絶対にいい

185 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:06:49.01 ID:vz9nAcge

>>183
実機を見てそう思ったんだが、もし違ってたらスマン。

186 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:32:53.18 ID:J/0+M/lq

>>182
教習車のCB750より、かなり乗りやすい
心配する事は無いよ

187 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:50:38.65 ID:kPwsFB2m

アフターパーツに交換するだけで性能が上がると思ってるアホは実際に大勢いるからなぁ

188 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 19:52:10.33 ID:4XEQPf8n

>>186
んなこた～ないぞ
初心者には向かないだろ無責任なこと言うなダブ蜂野郎

189 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:26:44.65 ID:J/0+M/lq

>>188
んなこと言われても、俺自身初心者なんだもん

数少ない経験の中で乗りやすい順に並べると、
ZZR1400>CB400SF(急制動比較講習)>CB1300(HMS)>D猫(代車)>CB750(検定車)>CB750(教習車)>>>ビグスク(AT体験教習)

190 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/01(土) 20:39:40.78 ID:4L5Vna9n

教習車ってコンディションが悪い車両が多いし
狭くて同じ場所をグルグル回ってるから変なクセついてるのが多いんだよ(´･ω･`)
ちょっとハンドルが低めで取り回しがアレなのをのぞけば、初心者でも大丈夫。
自制心がなければ危険なのはどんなバイクも同じだしね。

191 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:59:10.53 ID:JpHhhXMn

初心者でも乗りやすいバイク(ZX14R)だそ、取り回し以外はな。

192 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:15:33.26 ID:afmCndJr

大型免許取って1ヶ月もしない内にZX-14R買ったけど初心者向きだと思うよ
大まかな理由はこんな感じ

・トラコン
・ABS
・パワーモード
・重心が低い（比較的取り回しやすい）
・重い（走行中の安定性が高い）
・クラッチが軽い
・ブレーキもよく効く（ABS付なら安心して握れる）
・ギアポジ
・燃料計
・ハイビーム、ウィンカー、ニュートラルなどなど各種ランプ装備
・ポジションランプ（相手からの視認性うｐ）
・どっからでも引っ張れる加速力
・時計もあるよ！
・でかい
・かっこいい

14R以外の大型乗ったら逆に運転できる自信がないです＾ｑ＾

193 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:37:43.50 ID:JpHhhXMn

ただし男性身長170cm以上じゃないと乗れんぞw女性は知らん。
172cmである俺でも両足ベッタリなんて無理し、片足ならベッタリ。

194 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:55:28.52 ID:YKWi9c3g

>>193
163cmしか無い俺に謝れ
結局両足ついてようがこける奴はこける
降りるときサイドをおろすとかやってればコケねーよ畜生

195 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:16:24.43 ID:JpHhhXMn

>>194
ごめんなちゃい。・°°・(＞_＜)・°°・。
ローダウンしたらどうかね？

196 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:59:44.46 ID:F2EtKzyN

普通はｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞおろしてから降りないのか？

197 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:08:17.52 ID:gSc92q0c

逆とか使うやつはあほが多い

198 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:07:04.57 ID:pncfNdit

ちょっとお願いなんですが、ZX-14の2007年式マレーシアモデルの当時の車体価格とか分かるサイト有りませんか？
販売店によって変わってくるとは思うんですが、敵討ちの物損請求部分に必要なので、是非ご協力をお願いします。

199 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:39:29.67 ID:BUx1Qj+X

>>198
敵討ちって何があったのから詳しく心ゆくまで説明してください。

ﾊｱﾊｱ

200 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/02(日) 02:00:31.41 ID:huRwj5FX

そーゆー場合はだな、現行の一番高いモデルの値段をゆうんだよ。
保険屋なんてバイク知らねえからABSの有無とかSEなんてわかりっこねえ。
用品も一番高いやつ、メットはRX7のグラフィックモデル限定とか
ブーツは『レッドウイングでボロボロに見えるけど慣らすのは大変だったんですよ』とか。

っておかあさんゆってた。

201 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 07:58:13.49 ID:dM1A4tyb

>198
車両価格ってのは全損でもしたのか？
それなら当時の価格より見積もりとって修理にこれだけかかるって言えばいいじゃねえか
車両価格言ったところでgooBikeとかで売ってる安い車両単価出されて泣き寝入りでいいならそれでいいが？

202 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:24:19.71 ID:mol9nZ1K

>>200
詐欺教唆か。

203 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:53:18.89 ID:pRNkuMzm

>>202
ウンコ触るな

204 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:09:20.10 ID:8lFu98pd

それはウンコに対して失礼。少なくても生命の役に立ってる。
検査に用いて体の悪いところを調べたり出来るしな。

しかし上の基地外は全く役に立ってないどころか邪魔な存在。

205 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:13:59.04 ID:lqVmZ1Mt

あ～早く納車されないかな～

納車されたら道の駅でニタニタしながら眺めたいな～

206 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:18:29.89 ID:HCh78FLs

俺もどっち買うか迷ってるんだが

ギャラクシーｓ３αとギャラクシーノート２ならどっち買う？

207 ：198：2012/12/02(日) 15:23:32.02 ID:pncfNdit

レスありがとう

友人が他界したんだわ。奥さんが裁判やってるんだけど、販売店に聞いても、もう記録がないみたい。
修理も、フレームが千切れるような事故。　マフラーが何故が両方前向き状態なぐらい、
真正面から突っ込まれた。
弁護士からの指示で車体価格を知りたいんで。

208 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/02(日) 15:39:03.08 ID:hg3pMBfl

>>207
マジレスするとkakaku.com
が、残された人のためにそこはガッツリ乗せてこい。
ホイールはマルケ、マフラーはワンオフ、色々できるだろ。
最高の嘘を吐いて送り出してやろうぜ。

209 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 15:47:50.05 ID:WK/pq8JU

>>207
Webアーカイブで探してやったぞ
マレーモデルのZX-14なんてのは無いから、ZZR1400の価格だが

07モデルABS無し
税別1,370,000円
税込1,438,500円

210 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:00:49.37 ID:2dNLJn8k

今日は
雨降ってるやがる…！
14rたんがサビになってしまうぜ…！

211 ：うどん：2012/12/02(日) 16:27:14.81 ID:gjDnKoov

冷え込んできましたね。
外気温３度まで下がり、グリップヒーター初稼動でした。
下半身は車体の熱で温かいのですが、上半身は結構、風が当たりますね。
MRAかゼログラビティあたりのスクリーンが欲しくなりました。

車に突っ込まれたら、ひとたまりもありませんね。
明日は我が身です。お悔やみ申し上げます。

212 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:29:34.05 ID:t70lZRzj

という奴ほど、５００％他人事だと思ってる

これ豆な

213 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:30:40.49 ID:UWBLlG5r

>>207
薄情な販売店だなぁ｡｡｡
事故おっかねぇ(ノ＞＜)ノ

214 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 18:18:48.87 ID:pncfNdit

>>２０８　成程。
>>２０９　ありがとうございます。

フルプロテクションのウェアでもフルフェイスであっても、
車相手じゃ何の役にも立たないってのを知ったよ。
皆さんも気を付けて。
ありがとうございました。

215 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:26:38.58 ID:7LKbmS1q

今日2回も14R見かけた
なぜか他の人が乗ってる14Rは様になってる気がする不思議ｗ

216 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:51:34.90 ID:gJJCNIbq

事故で死ぬヒト、
トンネルで死ぬヒト。
運命はわからんよね。
冥福を祈ります。

217 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:55:18.84 ID:mol9nZ1K

>>215
ありがとう。
君もかっこ良かったぜ。

218 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:59:16.91 ID:CsO11RZE

前スレでもきいたけど、
12年式の北米スペシャル（緑に緑フレアデザイン）にしたいんだけど、
ステッカーの下地色知らない？
緑が買えなくて当方12年式の黒なんだ。

219 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 22:08:52.33 ID:2dNLJn8k

カワサキに注文は不可能なのか

220 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 22:15:25.37 ID:gTS2cUtz

注文する前に知りたいんだろ

221 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 22:21:21.59 ID:2dNLJn8k

カワサキに電話で聞くのが一番かと…

222 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:04:32.11 ID:r45sXXwX

ツアラーとクルーザーの違いは何でしょう?

223 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:14:16.29 ID:lqVmZ1Mt

これ持ってる人いる？

http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=2_30&products_id=14112

224 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 00:51:28.31 ID:hRsiLrkO

>>222
クルーザー≒アメリカン

225 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 00:52:12.68 ID:mzNdICLs

>>222
クルーザー：
パニアが最初からついている。
ポジションがあまり前傾でない。
旅バイク

ツアラー：
速いフルフェアリングのやつｗ

226 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:40:26.47 ID:2fJ45Hkw

SEのNinjaステッカーがなんかイメージと違うから速攻剥がした
通常の立体タイプ貼るか検討中

227 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:45:34.47 ID:mzNdICLs

>>226
色にもよるが、あまりに何もないのもさみすぃ。

228 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:55:16.34 ID:2fJ45Hkw

>>227
見にくいけどこんな感じにhttp://i.imgur.com/okGD3.jpg

229 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 09:44:52.31 ID:cvhgLpPK

>>228
1400の立体Kawasakiステッカーが個人的に好き
ただ14Rはタンクのステッカーとかぶるのでタンクを剥がさないといけないけど・・・

230 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 09:52:42.53 ID:Gx+/sAsq

無印モデル乗りの人に真っ先に「何これシールなん？ｗ」って突っ込まれそうだもんな。

231 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 10:56:32.46 ID:jqchUZle

バイナルって言うんだぜ？

232 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 15:09:36.82 ID:8TkrJ6Zk

>>228
カウルの緑は普通の川崎グリーン？
12モデルに塗装してもらおうかと思ってるんだけど。

233 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 15:32:36.27 ID:EVxG4pV2

>>232
川崎グリーンって？
つか、12年モデルの緑（ゴールデンブレイズドグリーン）と同じキラキラグリーンだよ。

234 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:14:21.11 ID:fLD4R2Bx

Ninja250rのライムグリーンと同じ色ZX14Rだったら絶対に買わんな…w
あのメタリックの輝きがたまらん。

235 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:11:10.95 ID:lmjUsim0

バックする時、左手はハンドル、右手はどこを押さえれば、スムーズにバック出来ますか？

236 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:17:57.57 ID:KGbAYmKa

両手ハンドル

237 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:22:11.33 ID:KmJYOGqR

これ買った！納車が楽しみすぎ！！！

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD-ZX-14-2011-%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%80%90New-Ray%E3%80%91%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3-KAWASAKI-Ninja/dp/B008D8YMY6/ref=pd_rhf_gw_p_t_1

238 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:22:16.53 ID:fLD4R2Bx

バイク店の店員は俺の14rのハンドルを左手で握る、右手はシートを押さえながらバッグしてたね。
両手じゃ、バランス悪いかな？

239 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:26:06.61 ID:ieuiymiS

俺は両手ハンドルでシートを腰で支えながらバックするよ

後ろが多少見難いが特に気にしたこと無い

240 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:28:20.83 ID:t6zng+a7

>>238
体もかなり傾けて多少の傾斜なら軽々とやるな

初心者のためのバイク講座みたいだw

241 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:31:09.68 ID:Gm9HmOvK

>>235
おれは右手はタンデムシートの段差を押してる。
タイヤが小石に乗り上げても簡単にぐんぐん押せるのが強み。

242 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:34:36.77 ID:Gm9HmOvK

>>235
こんな感じ　05:20-
http://www.youtube.com/watch?v=kQpFbChvv5A

243 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/03(月) 20:11:27.95 ID:HjYKnnvp

①乗りながら両足ついてヒョコヒョコ
②取り回せる人にやってもらう
③バックが必要な場所に入らない

244 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:36:06.45 ID:Az4onPD6

こんな質問にいちいち答えるからビギナーバイクて言われるねん
左手ハンドル、右手タマキン握っとけ

245 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:46:31.99 ID:mK5htzbc

>>244
そら、ビギナーにも優しいバイクだもの
イメージ的にはメーテル

246 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:49:23.99 ID:5P8ih3VY

ﾋﾞｷﾞﾅｰでも乗れる乗り易い良いﾊﾞｲｸだよ。
今年の始めは試乗車破壊の話もちらほら聞いたけどね。

247 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/03(月) 20:53:09.16 ID:HjYKnnvp

>>245
極悪魔女じゃねーか！ｗｗ

本当の試乗車破壊とはこーゆーの。まだ市場にも出てない新型が。
http://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764

248 ：仮面ライダーウィーザード：2012/12/03(月) 20:53:40.07 ID:F0SmcOQM

相田翔子

249 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:00:04.73 ID:fLD4R2Bx

>>235
君の身長と体重いくつ？
160cmだったら取り回しはきつそうだな。

ちなみに俺は身長172/90kg(プロレスラーな身体)

250 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:08:28.71 ID:wY1v1QQ0

身の丈にあったバイクに乗ってください　＞＜

251 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:22:04.92 ID:fLD4R2Bx

>>250
母の巣に帰れ

252 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:46:03.33 ID:cvhgLpPK

>249
ただのデブだろ？

253 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:05:42.28 ID:/kAjSArp

>>238
それって真後ろとか右後方へのバックはいいんだけど、左後方だとバランス崩して右側に
ガシャーンといっちゃいそうで怖くない？
俺は両足ベタ付だから跨ってバックしてる。

254 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:51:40.45 ID:5P8ih3VY

>>253
ちゃんとしたさまになってる店員はみんな左手左ﾊﾝﾄﾞﾙ右手ｼｰﾄの上あたりに手をおいてるね。
俺がそれやろうと思ったら絶対右側に倒すからやらん。

255 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 01:22:07.49 ID:/jgPy5BX

久しぶりにNinja250Rにのったら、軽いし、クォーン！って音だしても100km以下だし、すごいおもしろかった。バイクっていろんな楽しみ方があるんだなって思った。

256 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 01:33:55.44 ID:/Y7WGFci

>>255
売れてる理由がわかるよね。

257 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 07:05:53.14 ID:9wUGDUSI

2ndとして考えちう｡｡｡

258 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 08:31:39.91 ID:CcNN3Lzd

危険だな。Ninja250の方がメインになっていくのが目に浮かぶ・・・

259 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 08:40:58.85 ID:oTE2XYvv

ninja125はよ
KSRのブライト扱いもはよ

260 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 09:28:23.91 ID:niMlW5eR

SEのヘッドライト上のラインが(｀・ω・´)ぽくてたまらんw
http://i.imgur.com/kaaMO.jpg

261 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 09:42:15.91 ID:37i/skts

個人的には無い方がイイかも…

262 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:02:12.74 ID:LPwNhb6P

>>260
ロー側プロジェクターが青っぽいけどバルブ変えた？

263 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:13:33.24 ID:0vY3dFWm

>>260
http://www.flickr.com/photos/rich_parker/2572855491/

264 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:27:02.40 ID:OLaF8KL2

>>262
変えてないですよ
まだ登録待ちの新車だから
納車が楽しみです

265 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 13:38:45.74 ID:KxYhDbR0

ナマズの髭

266 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:54:30.39 ID:DO/Uycay

眉毛みたいだな。
やっぱり12モデル最高。

267 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:01:15.44 ID:/CwHTEaF

13白最高

268 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:47:32.81 ID:9wUGDUSI

俺の雨蛙が最高。

269 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:50:04.05 ID:nLdgVdiI

繰り返すが緑は最悪だって

270 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:52:24.87 ID:5+2Srq2h

俺のカエルちゃんが怒ってビグザムになっちゃうよ

271 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:56:38.02 ID:m1IM7Mq4

やらせはせんぞ～～～♪

272 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 07:58:17.42 ID:/d0I/2jU

トランスフォーマー

273 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:00:46.78 ID:SPTu/4A4

寒くて乗れん無理…

274 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:14:27.23 ID:WRZU2SP8

グリヒつけよう
手がしむ

275 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:30:56.82 ID:vmoWv2df

初心者丸出しだな。
http://ninja400kagemaru.blog89.fc2.com/blog-entry-442.html

276 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:44:16.07 ID:MdnwrSrd

>>275
生まれつきベテラン乙

277 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:18:23.42 ID:vmoWv2df

>>276
本人ですか？頭悪い文章笑いました。

278 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:00:30.22 ID:Z0pDqBdo

14rでレーサーのようなフルバンクしたいです！その前にデカイマフラーを当たってしまう…、フルバンクは不可能だな。

279 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:24:03.94 ID:t9eYUCWj

>>278
日本語でOK

280 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:52:41.31 ID:bI8F39fU

13年SE　ABS納車待ちの俺

ネットで14R見てると結構13年SE販売されてるのね　１台俺の買った店に回してくれ！

281 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:50:37.61 ID:mkS+Omo0

>>278
フルバンクっていうと、これぐらい？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19498750

282 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 01:47:29.71 ID:DFOA42js

>>281
あ、それならボクにもできる！

283 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 11:43:40.99 ID:F7COaBXN

すんごいかっこいい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19511497

284 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:59:41.19 ID:4LaJkZ8y

2013白カッコイイな
白いジェットヘル＋サングラスで青いライジャケ着て乗ったら面白そう

285 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:46:01.81 ID:g9ayoN8Z

2013の白と青はスリット部分の塗装が安っぽく見える

286 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:09:27.94 ID:gI6TZM/J

俺は写真ではｶｯｺｲｲと思ったがｹﾞﾝﾌﾞﾂの白を見たらなんか違う｡｡｡と思ったなぁ。

287 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:30:11.43 ID:duF+a/c+

レッドならかっこ良い！

288 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:46:28.78 ID:Y/p3FEom

仮面ライダーのバイクにカスタムしたい

289 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:56:23.67 ID:duF+a/c+

>>288
それにするだったらVMaxでしょ？

290 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:22:58.78 ID:cCTkmGdz

やっぱ12年北米モデルの青が至高だな

291 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:40:23.95 ID:/3galcQt

>>286
俺も写真でみて良いと思って実物見にいったら何かコレじゃない感が・・・
何故か陶器製の便器色を想像してしまった。つや消しカウルの色が際立つし。

逆に横に並んでた青が気に入ってしまいそっちを注文。現在納車待ち。

292 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:59:11.56 ID:jovwqUBt

白がdisられまくってて悲しい

293 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 09:13:39.58 ID:Fwc4vBpE

>>290
とりあえず、業者乙。

294 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 09:21:14.40 ID:/3galcQt

>>292
まぁその辺は個人の好みだから。良し悪しではない。

295 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 09:33:18.25 ID:KWOq9Ksw

>>277
お前需要ないからさっさと子ね(笑)

296 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 13:13:00.22 ID:E9dbxfSO

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b142114881

297 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:55:52.87 ID:wCeisjnC

ただでもいらんな

298 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/07(金) 17:09:07.59 ID:3OT6q80Z

こーゆのは違反商品として申告すべし。じゃないといつまでたっても減らんよ。

299 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:13:23.23 ID:/3galcQt

このスレ的にはもっと消えてもらいたいのが存在する訳だが

300 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:21:00.86 ID:frrOyzZt

逆とか使うやつはあほが多い

301 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 07:05:49.13 ID:WQV+9rFv

>>298
何の問題があんの?

302 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:38:52.39 ID:gdneyzU3

ウンコ触るな

303 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 12:36:09.62 ID:d4DVfUyU

居る事に一番問題がある糞に触れるな

304 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/08(土) 13:05:53.35 ID:wH7N3LCf

違反申告したの誰だよｗｗ

305 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:47:03.30 ID:hmXUpo/p

良い天気だ

306 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:49:02.51 ID:LjK4/fHT

だがバイクが帰ってこない

307 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:14:34.72 ID:LjK4/fHT

ワイバンのスリッポン、クロスオーバル付いて帰ってきたが、ほんとに静かなマフラーだなこりゃ
ほぼノーマルと変わらん

308 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:09:38.82 ID:P5/3NJ22

今日グリヒ付けたけど超暖かかった
っていうか最強レベルに設定すると段々熱くなって握ってられないレベル
手が寒い問題はこれで解決でござるの巻

309 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:19:54.13 ID:hmXUpo/p

電気グローブはいいぞ。

310 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:58:43.14 ID:KAbBmJ88

石野卓球懐かしい

311 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:01:55.71 ID:KcepbQ1K

>>309
これ？
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200803/09/21/c0003421_926241.jpg

312 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:38:37.50 ID:xs2AySfk

タイチの電熱グローブ買おうかなあ

313 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:45:36.79 ID:LyugcEg2

俺は暑いのは苦手だが寒さには強いんで、氷点下でなければ特別な装備は必要ない感じだな。
カウルがあるから風が直撃するわけでは無いし、都内の冬くらいなら、冬用グローブがあれば特に問題ない。

314 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:56:09.44 ID:ThDYxH4t

都外は以外に寒いぞ。

315 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 12:54:07.85 ID:hoxmCVUE

手袋だけで耐えられる人はすごいなあ
俺ヘタレだから無理だす＼(^o^)／

316 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 15:14:21.89 ID:34ng3zih

早く納車してくれ！

317 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:30:16.60 ID:D60PHYGh

今日伊豆箱根をぷらついて来たら｡｡｡
-2度って表示を14R乗ってて初めて見ちまったよ｡｡｡
もはやあの辺りでも凍結とかおっかねぇ季節なんすね(ノ＞＜)ノ

318 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:31:45.83 ID:IhI/BaOl

通勤に使ってるから、朝の７時前だとマイナス表示になることが多いでよ
来週HIDに変えるぜ～。楽しみだわｗ

319 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:56:03.96 ID:7OT9GuVE

寒空の中下取りに備えてカスタマイズしたのを元に戻した。
スクリーンのナット付きグロメットが硬くて入れるのに苦労した。
冬場はちょっとキツイ。

13SEの第2便は遅れるらしいな。

320 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:56:12.65 ID:34ng3zih

>>319その情報マジ？　13SE納車待なのに

321 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 01:45:20.72 ID:HzTlXwbV

もう納車は春でいいよ(ｷﾘｯ

322 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 07:07:15.37 ID:fgEfIVlx

>>320
もう既にデリバリーされてる'13SEの第1便は完売。
第2便の入荷（入国）は来年4月と聞いた。

323 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 07:29:24.92 ID:BjDfUPxP

>>322さんks　バイクのない生活が半年近くなってしまうと、いきなり14R乗ったら
フルバンクしそうだな。バイスクにでも行っとくかな・・・

324 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 12:10:04.44 ID:bn6kXD+L

>>318
それ、グローブどころか通勤が防寒完全フル装備になるんじゃね？

325 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:30:23.16 ID:xW/q+gUR

13モデルの並行モノはまだないのかよぅ？

326 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:50:27.00 ID:g76vM5MC

跨ってみたいなぁ・・・

327 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:56:50.84 ID:xFmz7Yep

次々納車されてるから、ショップ行けは跨がるぐらいは出来るだろ
自分も跨がって、あまりにもシックリきて、決めたもん
(3年前だからZZR)

328 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:57:33.38 ID:2/4Pucia

>>326展示車に断ってから跨がった事はあるが
試しにセンタースタンド懸けようなんざこれっぽっちも思わん！

329 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:58:15.01 ID:xW/q+gUR

どうぞ。
　　　　　_, ,_
　　　　(｀Д´ ；)
　　　O┳⊂　　)
　　＿┃( (⌒ )
　／＼￣￣し'￣￣￣＼
　￣○￣◎￣○￣◎￣　) ))

330 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 16:31:31.65 ID:/r61mkxc

そういや売約車14Rにまたがって
エンジンかけようとしたオジサンの懇意にしてる
札幌のお店は売り上げ減らなかったんだろうか

331 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 16:33:14.50 ID:/r61mkxc

マフラーカバーを黒く塗装すると
見栄えがガラッとかわるね
http://blogs.yahoo.co.jp/tes0001/27718803.html

332 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:14:24.63 ID:gj/A/LGp

納車後初乗り
重くて取り回しがしんどかった
ゆっくり走ってたら後ろの軽のおばちゃんが抜きに来た

333 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:22:03.14 ID:8qTIpiU9

>>324
会社まで３０分もかからんから、超冬装備まではいらんかな
ただ、今朝はエンジンかけたら表示が-7ﾟとか表示されてて、流石に寒いっつか痛かったｗ＠埼玉中部

334 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:30:31.85 ID:P10frvQ2

まぁ、だ埼玉は田舎だからしょうがないよな

335 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:07:38.63 ID:8qTIpiU9

カワサキ純正HIDなんてあるんだな
ttp://blog.goo-net.com/allkawasaki/img/1547/img20120906.jpg

336 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:26:33.10 ID:25ybp+7w

6600って、けっこう青くね？

337 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:24:11.28 ID:rMPpVlj+

>>335
純正なの？
専用じゃなくて

338 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:25:49.29 ID:BjDfUPxP

納車されてないけど、HIDはPIAAが最適って言われたよ。3600にした

339 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:30:43.48 ID:8qTIpiU9

>>337
ttp://blog.goo-net.com/allkawasaki/archive/1547
>カワサキ純正アクセサリーから発売になります
って書いてある。真偽の程は最新のパーツカタログないから分からんけど
今週、自分の14Rに付けてもらうHIDもPIAAの6600Kだから、もしかしたらこのキットなのかも

340 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:55:05.05 ID:qJ+ZPh5M

外から見るだけでHIDかどうか判断出来るの？
青ならHID確定じゃなくて？

341 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:59:03.09 ID:25ybp+7w

>>340
バルブ見えれば判断できるけど、プロジェクターじゃな
ハロゲンでも色味変えてるのあるし

342 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:00:29.36 ID:8qTIpiU9

>>340
プロジェクターだとエンジン掛けてないと分からんと思う
停止時にレンズが青く見えてたら、白っぽく見えるハロゲンランプが入ってるってことじゃない？

343 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:42:22.54 ID:sbmGTeYd

14R標準のあの明るさでも足りないって人はいるんだな。
俺は初めてハイビームを使ったときに、あまりの明るさに感動に近い感情を覚えた。

344 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:03:03.45 ID:6OBb/27F

確かにあのハイビームは軽車と同じ明るさが素晴らしい、そうとは思わない？

345 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:22:49.14 ID:I1utzMqp

ノーマルのバイクの中では明るい方だが、HIDに比べたら体感半分位に感じるからなー

346 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 08:13:00.57 ID:+D0R1vJW

ノーマルのハイビームは、ちょい昔のバイクに比べたら恐ろしいほど？明るい！
ローも、そこそこ明るいのだが光軸が低めなのと郊外をロービームで走る機会も多いのでＨＩＤ入れたら、とても明るく見易くなり！
眼鏡っ子の自分は、夜間走行の不安が大分消えた。
ただＨＩＤはスイッチＯＮからの反応が遅いので？パッシングの使用を考えると、ハイビームはハロゲンのままの方が良いかも。

347 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 14:51:27.28 ID:Ykoi1Ul2

>>346
確かにロービームは光軸低めに感じることはあるね。
一方、ハイビームにすると100mくらい先の行き先案内の道路標識が明るく浮かび上がって、こんなに上を照らして大丈夫なのかと思ってしまう。

348 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 16:18:33.64 ID:dSxdh9oJ

光軸って調整するもんなんですが…

349 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 16:27:46.83 ID:+D0R1vJW

>>348
ハイ、ロー別々に調整出来ないから、347さんの言う様に成ってしまうんですよ～。
（￣～￣；）

350 ：348：2012/12/11(火) 17:30:58.78 ID:cBuhkqAw

なるほど
口ばっかりで、その実
まったく機械いじれないから知りませんでした

351 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:09:51.67 ID:dSxdh9oJ

そりゃハイビームは光軸中心より上にも拡散するよ

352 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:41:44.73 ID:bemoFc8G

普通、ロービームがちょうどよくなる位置に調整しない？
ハイビームはどんだけ上照らしたって構わんし。限度はあるが

353 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:09:06.37 ID:EWVgydRW

でも、ヘッドランプのデザインのお陰？で前の車が道を譲ってくれる。(高速道路限定)

354 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 20:57:12.14 ID:QNKo8j1B

ハイビームの光軸が低い気がしたから、ちょっとだけ上に調整した
車検の検査基準がハイの光軸だから、こっちで合わさない？

寄り目の2灯で実際より遠くの4輪に見えるのか、寸前で車線変更してくる車がいる（夜の高速道路限定）

355 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:02:28.09 ID:EWVgydRW

四つ目(ランプ)付いてるバイクはバイクの中でZX14と14rが初めてみたいだね。
車から14Rの表面を見るとバイクとは思えないよなw

356 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:03:00.38 ID:1mHImhx2

検査基準も知らないで、よくもまあそんな適当な…

結構初心者って言うかにわかが増えたよね
それだけ、14Rになってユーザーが増えたって事だろうから、喜ばしい事ではあるんだろうけど
基本的には変わってないビッグマイナーなのに、ZZRではなびかなくて14Rは購入したってのは、やっぱり最速って称号に惹かれる人って多いんだなぁ…

357 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:15:06.58 ID:QNKo8j1B

>>355
4つ目ってR-1が最初じゃね？

358 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:27:46.09 ID:C4Xh7Lh5

乗り味は殆ど同じだからね。
このご時世にあの宣伝は川崎の本気が良く出ていたし、この価格で電子制御てんこ盛りのフラッグシップは乗りたい！って思う人は多かったろう。

知名度が一般的に浸透していなくても、ZZRやZXの名前はバイクを降りたライダー達には浸透していた名前だろうし、少し懐に余裕のあるリターンライダーが購買意欲を掻き立てられるバイクだとも思う。

それ以上に、何にせよ今の川崎に勢いがあって凄い嬉しい。
東京モーターショーに川崎のブースが無かった時のあの虚無感は二度と味わいたくないからね。

359 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/11(火) 21:33:32.55 ID:jn3FBXFG

4つ目は03のR6もだねぇ。

360 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:33:50.69 ID:Kuw15+tA

>>356
最速なんて知らなかったわ。かっこイイから買ったよ。
今日13SE契約いたしました。
入荷は前述のとおりらしく4月下旬らしいです。

361 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:36:21.42 ID:EWVgydRW

>>355
調べたけど二つ目しか出てこないござる、四つ目のはどのモデル？

362 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/11(火) 21:58:50.89 ID:jn3FBXFG

>>361
安価ミスってるね。
4灯のR1は04～08まで。
R6が03だから、この二台の方が先だね。

363 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:15:54.18 ID:MWH80jvm

1100Dまでが一つ目で、1200が二つ目、1400、14Rが4つ目か。

364 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:43:57.48 ID:RLwgRB8d

ポジションを高輝度LEDに
ウインカーポジション化して高輝度LEDに

ここまでは変更済み

ハイビームを常時点灯でもまぶしくないものに換えれば、ヤツメウナギに…

365 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 10:32:39.79 ID:G/1/W1r7

>>364
Hi側はイカリング入れたらどうよ？

366 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 11:25:13.71 ID:35qD7WPF

イカリング暗いしダサいだろ
BM気取りの古いvipカーみたいだ

367 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:46:18.32 ID:wbDX6koY

VIPカーやデコトラ、バカスク等々DQN連中ってのは何で電飾物が好きなんだろうな？

368 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:52:21.41 ID:35qD7WPF

相模原で旧1400のイカリングみたことあるけど
ガックリきたな
このバイクでそんなことすんな、と

369 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:54:11.78 ID:G/1/W1r7

4つ目常時全点灯させたいとなると明るさ的にそうするしか無いんじゃね？
流石にHi常時点灯出来ないし、かといって明るさ落とすと使い物にならんし。
一時期フォグ用LEDバルブをつっこんだろかと思ったけどHi使えなくなるのは困る。

370 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:28:21.86 ID:wbDX6koY

いや、そもそも何でそこまで点灯させたいのかがわからん。
明るさが足りないわけでもないし格好も良いとは思えんし。

371 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:56:00.61 ID:RLwgRB8d

>>370
スレをちょっと上から読めよ

372 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:56:54.94 ID:35qD7WPF

＞4つ目常時全点灯させたい

光らせないともったいないよな（ビキビキ）！？

373 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:35:13.97 ID:Xou179WX

まぁまぁ、人それぞれはしょうがないでしょ

374 ：うどん：2012/12/12(水) 22:25:13.86 ID:4TB8bNyP

私はライトオフのスイッチが欲しいよ。
昼間にピカピカしているのが照れくさいアラフォーです。
でも今は車検に通らなくなるんでしたっけ。面倒だなあ。

375 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:59:30.74 ID:+R0UgBN6

ﾗｲﾄｵﾌすると実は燃費が一割くらい良くなるんだよね。

376 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:13:39.60 ID:MWH80jvm

>>375
さすがにライトだけで1割はないだろ。
特に最近のバイクはインジェクターやECUなど、ライト以外にも電気を食う装備をてんこもりにしているし。

ただ、アイドリングの多い街中なんかでは、ヘッドライトの100W程度でもけっこう影響しそうではあるな。
最近の四輪みたいに、エンブレ時のみオルタネータが回るような機構がついていればいいんだけどね。

377 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:23:02.96 ID:Xou179WX

雪降ってから14rは冬眠になってしまった…

378 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:23:21.04 ID:b6L3QNAK

ならねーよ、発電能力不足で普段から空ブカシとかしてない限り、4輪と違ってバイクの発電方式ではね

ライトスイッチなんて国内仕様で90年、逆車でも99年頃には無くなってたし
「バイクは昼間もライトオン」なんて運動もやってたのに、どんな旧車から乗り換えたんだ？

379 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:08:52.99 ID:OBTxkkBr

ライトオン前提で作られてるバイクでライト消すと、過充電になるイメージががが

380 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:20:06.27 ID:0PgySWiW

燃費技術という観点だと、本命はやっぱりバルブリフト制御に移行して
スロットルバルブ廃止かな？

リッターバイクだと、低負荷域のポンピングロスはかなりでかいだろうし。

381 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 05:50:22.44 ID:bIrRK9Bc

以前2008年式の某1000ccでﾗｲﾄｽｲｯﾁを付けてみた。(車検に通らない改造)
正に一割燃費が良くなった。
知識だけで否定してる奴の話は論外。
ﾊﾞｲｸ便の連中がよくﾗｲﾄｵﾌして走ってるのを見るのは燃費が良くなるからなんだろうね。
前に乗ってた1996年式ZZR1100にもﾉｰﾏﾙでﾗｲﾄｽｲｯﾁ付いてたけどその時も一割くらい違ったな。
14Rにはﾗｲﾄｽｲｯﾁ付けてないから試してないけどね。
俺は別にﾗｲﾄｵﾌを推奨してるわけじゃないぞ。ﾗｲﾄｵﾌで燃費が良くなるのは事実だ。

382 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 06:57:41.56 ID:ta6Y0g+7

>381
燃費がよくなるのは事実だとしても法令違反
俺が警察官だったら切符きりまくってやるレベル
だって危ないだろマジでジジババとかに轢かれて死ぬぞ

383 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 07:13:07.87 ID:bIrRK9Bc

俺がﾗｲﾄｽｲｯﾁを付けたのはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞﾗｲﾄｵﾌをしたかったんだ。
………んでたまにﾗｲﾄｵﾌのまんま走っちゃう事があった。
そしたら燃費が良い感じがしたんだよね。
検証してみたくなっておんなじﾙｰﾄを300ｷﾛくらい走ってくるってぇのをﾗｲﾄｵﾝｵﾌで何回か試してみたんだよね。(暇つぶしです。はい。)
結果ちょうど1割くらい燃費が違った。
まぁ今の14Rにはﾗｲﾄｽｲｯﾁ付けてないからそれも出来んけど。
俺はあくまでもﾗｲﾄｵﾌを推奨はしない。

384 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 07:18:18.70 ID:bIrRK9Bc

>>382
ﾗｲﾄｵﾌで走ってるﾊﾞｲｸ便がいっぱいいて(事実)そいつらがﾗｲﾄｵﾌ走行を理由に切符を切られた話って聞いた事ある？
まぁこの話はもうやめとくよ。

385 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:14:47.96 ID:H4eyd2TD

今時バイク便なんかやってるド底辺の話なんか止めような。
連中は僅かな燃費を稼ぐより転職した方がマシという単純な事も出来ないんだぜ？

386 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:16:56.51 ID:FlGJKV55

よくいるよなこういう奴
捕まらなければ何しても良いと
で言い訳は自分はしないけど

387 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:26:02.21 ID:oIOc5XnJ

あんまりイジメてやるなよ
いつもの顔文字入れてる変なウンコだろ、どことなくズサに似てる奴
せっかくやめとくって言ってるのに、また湧いてくるじゃん

388 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:45:16.99 ID:g0c731yx

目的が燃費向上1割で違法行為って…
やっぱ、日本の治安もそんなレベルまで落ちてきたんだなぁ

389 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 10:14:56.65 ID:cBup6wSY

最速マシンに燃費を気にするやつは別な車両に買い替えればいい。

390 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 10:25:05.94 ID:0fUz+gbS

>>388
治安じゃなくて保安だろ。
自分の身の安全を守るためにライトつけるのを忘れてないか？

391 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 10:52:13.36 ID:NAm5gDsw

任意保険の車両保険もはいってるひといますか？

392 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 12:44:18.75 ID:bIrRK9Bc

偉そうな事をのたまわっている皆さんはｽﾋﾟｰﾄﾞ違反も爆音ﾏﾌﾗｰへのｶｽﾀﾑとかも一切しないｺﾞｰﾙﾄﾞ免許持ちなんだろうなぁ｡｡｡

393 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 12:48:39.11 ID:YiDF+xi0

『宣う』のか『のたうち回る』のかはっきりしろw

394 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 12:54:16.55 ID:FlGJKV55

また同じ基地外が湧いたみたいだな

395 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 12:59:33.87 ID:bIrRK9Bc

>>391
車両保険に入れる任意保険って今でもあるの？
入れてもｸｿ高いから入らないのが普通だと思うけど。
日新火災海上保険はまだ車両保険入れるのかな？

396 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:35:37.12 ID:Slw/0DBR

俺は東京海上だけど車両保険入ってるよ

397 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 16:06:19.30 ID:o4ceSTFv

>>389
燃費は大事だよ
スタンド探す旅ほどつまらなくて事故が怖いことはないし
トランスしてるときは現実に戻されずに距離稼ぎたい

398 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:21:31.60 ID:bIrRK9Bc

>>388
どこをどう読んで燃費向上1割目的でﾗｲﾄｵﾌって解釈したんだか…
読解力無さ過ぎ。
俺はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ(停車中)ﾗｲﾄｵﾌをしたかったんだよ。
もっと具体的には暖機運転(停車)中ﾗｲﾄｵﾌをしたかった。
昔のﾊﾞｲｸは冬場やら高地やらで暖機に時間かかったからね。
正直今の性能ならそれほどﾗｲﾄｽｲｯﾁを欲しいとは思わん。

んでﾗｲﾄｵﾌのﾒﾘｯﾄとしておまけで燃費一割ｱｯﾌﾟがあっただけ。
ついでに言うと発熱量も若干少なくなって夏場の熱さが軽減される。

もう一回言うが俺はﾗｲﾄｵﾌ走行を推奨してないからな。

399 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:27:06.54 ID:movAanbh

基地外の特徴
自分の文章能力の低さをすぐ読解力無さ過ぎと言い訳する
・・・を推奨していない

400 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:42:26.11 ID:bIrRK9Bc

>>399
あぁ…ごめんよ。俺には君の読解力無さ過ぎな頭に理解させるだけの文章作成能力は無いわ。
本当に申し訳ない。

401 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:50:18.79 ID:JxGVuyIL

…で、今の漫才はいつ終わるのかね？

402 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:51:21.11 ID:o4ceSTFv

じゃあ
13年式さっそくこかした人いませんかー？

403 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 19:54:17.99 ID:9h60lt80

リアのブレーキランプてLED？ライト以外ぜんば絵るあーでぃーにしたいな。

404 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 19:59:56.26 ID:gCFi5MKo

ばかばかしい。ライトスイッチ如きでなに騒いでんだ？
そんなの誰の迷惑にもなってないだろうに。
基地外　基地外　言ってる奴らの方がよほどキチガイだな。
もうやめとけ。

405 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:01:54.60 ID:CDGLJPW4

とりま、ウィンカーとハイ側以外は電球消した
ハイはHIDにする気ないし、ウィンカー変えて点き方変わったらイヤだしなー

406 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:17:52.25 ID:oIOc5XnJ

やっぱりまた湧いてきてるし
連レスしてまでくだらない事をｇｄｇｄと言っときながら、この話はもうしない
そのくせ突っ込まれるとまた湧いてきて、タチ悪く煽るだけってウンコそのもの

幅広い世代の人たちが乗ってる車種、そんなレスのやり方が嫌われるんだよ

407 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:24:18.47 ID:movAanbh

>>404
基地外は来るな

408 ：うどん：2012/12/13(木) 20:53:21.28 ID:OMysOkc9

車で帰宅していたら、黒のZZR1400とすれ違ったけど、
離れてライトだけが見える場合だと、ビッグスクーターかと思った。
近づいて、車体が見えて、kawasakiのロゴが見えて、おっ！と。
夜だと思いのほか、黒いボディは目立たないものですね。
４つ全部光らせたい人の気持ちが少し判ったかも。

車両保険は、考えなかったなあ。

409 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:37:05.00 ID:hfhaee4e

ネオンつけちゃいなよ！

410 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:44:22.55 ID:LHFJcZeS

ZX14Rのオーナーは高速道路で法定速度を守って走ってるって嘘ですよね？

411 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:09:51.59 ID:SJHZx8FG

前照灯消費電力(4灯合計)：0.24kW
に対して

エンジン最高出力：147.2kW
ツーリングペースだから出力を最高の1/5と仮定すると30kW

前照灯で消費するのは発生エネルギーの1%未満
どうやったら1割も燃費が良くなるのだろう、不思議だね

412 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:25:52.54 ID:UezgYb0e

>>408
渋滞中後ろからずっとついてくるスクーターがいてやっと渋滞区間を抜けたと思ったら
信号で並ばれて、後続車はスクーターでではなくZZR1400だった、という俺の出番のようだな

夕暮れ時でライトしか見えなかったんだよ…

413 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:56:36.64 ID:8cJYtjca

話変わってくだらない質問ですみませんが、ZZRてなんて読んでるんですか？
そのままゼットゼットアール？

414 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:02:12.81 ID:SJHZx8FG

>>413
川重の見解
「一応ゼットゼットアールを正式とするけど各個人でお好きなように」

415 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:12:48.10 ID:8cJYtjca

>>414
ありがとうございます
カワサキから正式に呼び方発表してたんですね

416 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:23:14.51 ID:oIOc5XnJ

>>411
発電による損失にしても、１割は言いすぎだよなぁ

発電系が弱い車種で規定値よりアイドル回転下げてた
で、常時点灯にしたら電力不足で回転が落ちる
なので、アイドル回転数を規定値に戻した
とか、乗り方の誤差なんじゃね？

オレがライトスイッチ付きの車種に乗ってた時は、誤差程度で１割も変わる事なんて無かったけどね
車は不足分を発電だけど、バイクは常時発電してﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰで余剰分を殺すから
常時点灯車でライト消すとﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰに過負荷が掛かるから注意

>>413
http://translate.google.co.jp/?hl=ja&ie=UTF-8&tab=wT#en/ja/ZZR1400

417 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:12:42.41 ID:yOzPyYHv

>>414
開発者インタビューだと「ずぃーずぃーあーる」って呼んでることが多いみたいだね

418 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:41:12.49 ID:7x0ejYsT

じぶんも、ズィーズィーアールだなぁ

419 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/14(金) 00:43:59.63 ID:686PBEMU

燃費一割良くなるったら四輪ならエアコンのオン・オフ程の差だろ。
そりゃ体感でわかるだろってｗ
っていうかそれならHIDが省エネアイテムとして宣伝されるべきだろｗ

420 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:40:10.69 ID:3bWgAI0y

ライト点けると燃費が1割悪くなるとか、とんでも理論が発表されてたｗ
55wのライト点けて1割減るなら、ハイビームだと65w×2で2割減るぞ
グリヒやナビ付けたら、そらエライ事になるなｗ

LoだけHIDにして55w×2から35w×2で40w程稼いだけど、燃費に変化は無いな

421 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:05:12.03 ID:zyQiFgj9

電気食うアイテムと燃費の関係は興味深いな。
俺が手動でいじれるのはグリップヒーターだけだけどそれで今度試してみるよ。
誰か電気アイテムたくさんで試して報告希望！

422 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:22:12.84 ID:AeSxIWcB

>>416
だとしたら、車と同じ発電方式にすると燃費向上するんじゃね？
できれば、バッテリー残量が少ないとき以外はアイドリング時に発電しないようにしてほしい。

423 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 10:01:29.94 ID:gvOa2tqq

>411
街中とかアイドリングの出力考えればまあ無くはない話だと思うが
正直言うといいバイク乗ってるんだから燃料なんて微々たるものなんだからケチケチするなよと
３００ｋｍもＧＳがない様な酷道を走るわけじゃないんだからと思う

424 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 10:05:19.64 ID:gvOa2tqq

>422
リチウムイオンならまだしも鉛蓄電池はそれは不味い
始動時以外は基本的にフロート専門みたいな物だしな
そんなことしたら特性上サルフェーションやら何やらですぐ電極劣化して再起不能車が続出すると思われる

425 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 12:04:56.95 ID:3LvUzeui

ゼットって読み方、どこから来たんだろうな
俺はジージーアール(中学英語レベル)

426 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 12:14:39.58 ID:qzA2j04e

初めて見た時はゼットゼットアールって読んでた
誰かがダブルジーアールって言っててそうなのかと思った
その後、別の所でみんなジージーアールって読んでて今俺もジージーアールです

427 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 12:27:56.07 ID:V/NBLmTi

ダブジースッコム

428 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/14(金) 12:43:59.72 ID:686PBEMU

ジージー、ゼットゼｔ（ｒｙ、ダブジー、オツオツとか色々読み方あるねぇ。面倒。

Σ(´Д｀　）まさかそれでZXに変更したとか？？

429 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 14:06:34.97 ID:cDwzz3zc

読み方は年齢層によって違うのかね？
俺は今36歳で、同年代の周りの皆もダブリュジーアール、って読んでるなあ。

430 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 14:20:27.65 ID:7x0ejYsT

WGR

プロレス団体みたいだな

431 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 16:06:21.94 ID:cDwzz3zc

何気に俺のID wzz
cDは1100C 1100Dかw

432 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 16:59:12.62 ID:NaYCOpQC

昔はダブルズィーアールって呼んでたけど、今は無難にズィーズィーアールだな
でもZX-14Rはゼットエックスじゅうよんアール

433 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:16:45.13 ID:eQkGEK+g

ズィーペケ

434 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:42:55.90 ID:D8OZHnaf

ゼットエックス、フォーティーンアールやろ！

435 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:14:37.97 ID:3LvUzeui

xをペケはあかんw
それやとペケジェイ世代や

436 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:26:15.66 ID:YSS18+hA

ゼッゼッアーでいいだろ
http://www.youtube.com/watch?v=qwjbUTXSvgM
これでそういってるし

437 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:51:00.27 ID:3bWgAI0y

>>421
とりあえず実験してきた
平坦路でアクセルを一定に保ち、ハイビーム点灯を20秒→消灯40秒での瞬間燃費の値を計測

20km/hで2速1300回転、表示8.5㌔→変化なし
40km/hで2速2300回転、表示13,1㌔→変化なし
60km/hで6速2000回転、表示19,8㌔→変化なし
20km/hで消灯20秒→ハイビーム点灯40秒も試したけど、変化なしだった

一連の表示機能は燃費が甘く表示されたり、小数点以下の数値の信頼性に疑問もあるけど
インジェクターの吐出量をモニターしてるだろうから、１割も差があれば数値の変化は出ると思う

アイドリング時の電力不足を補うため、インジェクション介入で回転上昇とかするかも？と思って
ハイビームで5分ほど放置しても、回転上昇などの変化は特になかったです

何人か言ってるように、バイクには電力使用量によってエンジン負荷を増減する機構が無いから
燃費が変わるとは思ってなかったけどね、一部には例外があるのかもしれないけど

438 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:28:40.41 ID:X3JWYZ8U

納車されてないけど、ライト燃費レスうんざり

439 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:34:48.15 ID:cEgPH9sk

あと読み方レスも

440 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:42:53.01 ID:eYbr+En5

俺も納車待ちだけど、14Rを何て呼んで良いのか気になる
じゅうよんあーるだとオタっぽいし、ふぉーてぃーんあーるだと何か気取っててハナにつくんだよなぁ

441 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:47:44.70 ID:rViV5tf4

>>436
ゼッゼッアーフォーリィハンドレッ！

442 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/14(金) 20:50:54.57 ID:686PBEMU

>>440-441

そこはゼットエックスでいいだろ・・・

443 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:57:24.03 ID:d3F7J/US

俺は
ゼットエックスジュウヨンアールたん
と呼んでるよ。

444 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:03:15.68 ID:twOY3AEk

>>442このスレに来るなよ
おまえの頭はゼッペケ&ゼッペキだろ

445 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:11:01.75 ID:e/jtds0U

>>440

いちよんあーる

446 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:11:35.12 ID:WdzoTp6S

>>432
俺は「ズィーエックスじゅうよんアール」と発音してる

447 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:14:43.18 ID:X3JWYZ8U

もう　いいよ・・・

448 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:30:10.63 ID:bp7ApG6H

　　　　結　　　　　　　論

　二　　　本　　　出　　　し　　　の　　　圧　　　勝

449 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:56:37.83 ID:2NsVZxo1

お前は何と戦っているんだ

450 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:06:19.23 ID:vHdp87Hh

ネオンつけちゃいなよ！
カッチょいいぜ？

451 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:08:13.89 ID:NaYCOpQC

ところどころにLED付けてる人は何人か見たが、電飾といえるほど派手なのはまだ見たことないな

452 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:32:14.29 ID:p1L/X1U/

こんなんだから隼乗りにバカにされるんだろ気付けよ
向こうのスレはまともにやってるし
こっちはライトと呼び名がどうこうって子供かよ

453 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:37:51.11 ID:qzA2j04e

隼？
なんて読むんだい？

454 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:40:59.39 ID:cEgPH9sk

ほんと最低だなここの連中

455 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:12:05.23 ID:Dnkx34hO

>>452はもしかって隼オーナー？
もしそうだったら、ここじゃなくて向こうのスレで仲良くしたらどうですか？

456 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:13:36.53 ID:EUXtZ1rv

>>453

準（じゅん）だよ

457 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:17:01.51 ID:H/rgsvIL

>>453

俺の友達は隼（はやと）だな

458 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/15(土) 01:44:45.62 ID:h/t9vTKk

ZX-14Rブライト正規物SEカラーでヲク検索すると
SEのブライト物があったようですな。
他の色の話は聞いたことがあるけど
SEは知らんかった。

459 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/15(土) 01:47:00.08 ID:h/t9vTKk

ってホイールはノーマルだた（´･ω･`）ってことは外装取り換えただけか・・・スマン

460 ：うどん：2012/12/15(土) 10:53:19.52 ID:JKtKtVdz

エンジンプロテクターの類を付けている方、役に立った事はありますか？
デイトナ製のは、カウル加工が必要との記載がありますね。
ttp://www.kawasaki1ban.com/news_topics/6930

アグラスのは、カウル加工なしでいけるみたい。
ttp://www.agras.co.jp/products_search/syosai.php?SyohinNo=1985&MakerCode=500&CarCode=20100&CategoryCode=&Keyword=&Page=1

立ちゴケ時などに、カウルへのダメージを防げたらいいと考えているのですが。
激しく転倒した時に、カーリングみたいに滑っていっちゃうのも、どうかなあ、とも。

461 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 11:20:10.46 ID:LH3qsZAl

車両保険に入っているので中途半端にぐしゃぐしゃになって止まるよりも、
滑って行って思い切りぶつかって廃車になる方が良いので。

でも、うちの娘は120で高速で突然割り込んできた車をよけて前回り前転して
滑って行ったがカウルは無傷だったよ。

462 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/15(土) 12:11:06.73 ID:h/t9vTKk

>>461
歯医者の基準は修理代の方が高いか交換できないパーツ(逆車のフレーム)が逝っちゃてるかなので
別にフルボッコ状態でなくてもいいと思う。
一般論としてはスライダーで一点で支えるより、フルカウルの面で受ける方が制動距離は短いしね。

走行会で転倒したZZR1400で見た目には軽いスリップダウンだったんだけど
メーカ不明のスライダーでバックリ割れてた(´･ω･`)スライダーの強度が高すぎ。
幸いフレームまで逝ってなくてエンジンマウントだけで済んだようだけど
それでもエンジンおろしたりなんやかんやで相当な金額が掛かってた筈。

というわけでスライダーを導入する際にはちゃんとしたメーカにすべき。
個人的には悪い話を聞いたことがないベビーフェイスをおすすめしておく。

463 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 12:21:52.46 ID:KTmGEBKV

>>461
エンジンスライダーのお陰で？

464 ：うどん：2012/12/15(土) 12:29:36.50 ID:JKtKtVdz

ベビーフェイスのは、サイトによると、
「カラーを2分割にすることにより、応力を分散するように工夫いたしました。」
というのがポイント高いですね。
http://www.babyface.co.jp/framesliderZX14R.htm

このあたりの商品は、テストするのが難しそうだなあ。

465 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:32:21.19 ID:sdHzjSEw

14Rのカウル割れってアセトンでくっつくかな？

466 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:48:01.09 ID:LH3qsZAl

>>461

R&Gのフロント―フォークスライダー、フレームスライダー、スイングアームスライダー、ハンドルスライダー
のおかげでリアフレームはまがったしハンドルもまがったけど、サイドカウルは傷なし。

まあ、スライダーってテストできないので丸くなってあって、ジュラコンで作っていて、
ねじの強度が強いものを選ぶべきだね。
レーサが使っている奴。

R&Gはサイトでレーサがこけた後のスライダーの状態をWebで公開していたからそれにした。

467 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:35:48.25 ID:xLSgiEAZ

せっかくの土日なのに雨で出かけられない
夜になって晴れたら乗るかな

468 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:42:31.92 ID:yfeqvCNn

ネオン菅付けた？ねえねえ

469 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:56:53.13 ID:EUXtZ1rv

うわぁ…
ID:yfeqvCNn
この基地害こっちにもいる

470 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:04:21.14 ID:yfeqvCNn

いやマジでこのバイクは
ネオン菅を許容するカッコ良さが
存在すると思う。

視認性upで事故率低下で
一石二鳥やん。

フェラーリやポルシェも付けてる人
いるけど、カッコ良いと思うよ。

目立ってナンボだしネ^_－☆

471 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:08:52.17 ID:ZFWguj3e

バカスクと同等かそれ以下だぞ

472 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:17:38.87 ID:yfeqvCNn

>>471
実際問題、今のトレンド、売れ線は
バカスクだから。
カッコいい！乗りたい！って女の子
結構いるぞ？

その旨味を拝借しないでどーするって
話ですよ。

473 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:23:14.83 ID:EUXtZ1rv

ID:yfeqvCNn

他のスレも荒らしてる基地害なんで、放置願います

474 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:24:47.84 ID:UksmT9f4

ロー側を35WのHIDに、ポジション灯とナンバー灯をLEDに変えてみた
アイドル時にナビ＋ETC＋グリヒ全開＋冷却ファン回っても電圧が14Vくらいで安定してる。省電力効果でかいｗ
明るさもノーマルとは比べ物にならない位明るくなって夜走るのが楽しくなったし、満足満足ｗ

475 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:40:32.97 ID:I+AIUEr+

通常LED使ってんのってテールランプだけだっけ？
常に灯きっ放しのランプを全てHIDとLEDにしたら若干の燃費効果もありそうだね。

476 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:43:19.82 ID:S+uWpzeH

>>475
寝言乙
各ランプの消費電力とこのマシンの電力管理を理解しろ

477 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:48:41.56 ID:g1vE/c61

燃費が1割も（もしくは5%でも）改善する「カスタム」があったら、まずメーカーがやるよ

478 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 08:12:58.82 ID:I+AIUEr+

>>476
>>477
若干も燃費良くならないの？
それでは逆にグリップヒーターとかナビとか電熱ジャケットとかいっぱいつけても燃費悪くならないの？

479 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 09:43:09.75 ID:BApKfYVo

EV車じゃあるまいし、少ししか影響しないよ

480 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 09:53:01.63 ID:gd5JV7W7

>>478
バイクの質問に全力で答えるスレ38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354841037/l50

おでん親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part345
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354126250/l50

481 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:03:59.69 ID:WjiT39HQ

逆とか使うやつはあほが多い

482 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:20:50.47 ID:7H8ETan+

474みたいに実験くんの話は興味あるけど理論馬鹿の話はいらね。
477のは単純にｺｽﾄ問題もでかいと思うが？
理屈で理解できない話をされると全て基地外扱いとかすんのやめた方がいいよ。

483 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:35:25.16 ID:VMmsLP9h

そういえば、メーカー自身は1400→14Rで8%燃費向上って主張してたよな。
実際の実燃費はほぼ変わらないようだが。

欧州だと二輪車もモード燃費を出さなきゃいけないと思うんだけど、
その数字上はどうなってるんだろ。

484 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:58:31.36 ID:HGken94B

燃費とか気にする人は別のバイク買いたまへ。

485 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:18:47.20 ID:3lHtm0HH

>>484
あ？捨て台詞だ！

486 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:24:35.77 ID:4vWj839t

こんだけパワーアップして燃費変わらないって凄いなと思う。
燃費云々の話嫌がる人がいるけど、ガバガバ燃費使って速いでしょ？
とか言われても当たり前過ぎる。
低燃費を謳う必要はないけど、仮にもツアラーのカテゴリーに入るのだから、燃費はもう少し考えて欲しい。

487 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:02:39.24 ID:3lHtm0HH

燃費どんくらい？
俺のはフルで400kmくらい。

488 ：うどん：2012/12/16(日) 15:07:06.17 ID:IpIblHfI

HID率高いですねえ。
でも、ドゥカティのパニガーレを見ていると、LEDヘッドライトが
出回ってほしい気もしますね。コンパクトでデザインの自由度が上がっているなと。

燃費は６速でのんびり走ると伸びますが、つまんないですね。
給油の手間が面倒だなあ。

489 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 15:55:57.24 ID:I+AIUEr+

燃費を気にするなとか言う人多いけど俺は航続距離がもうちょっと欲しい。
こないだ走った時は走行200ｷﾛで警告灯が点灯しちゃったよ。
燃費はこのままで25ﾘｯﾄﾙﾀﾝｸにしてくれてもいい。

490 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:03:12.20 ID:926Wt856

このバイク高速と峠で全然イメージ変わるのね。
高速が楽って言われてた理由が分かった。
狭い峠にはもういかん。

491 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:05:37.71 ID:WEGzbTai

峠道も楽な方だと思うけどねー。トルクあるし
まあオフ車や原二と比べれば大変かも知れんが

492 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:12:31.22 ID:mQ6Vafj+

峠に行くバイクじゃなくて、長距離ツーリングの途中に峠もあるよってなバイクです。

493 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:23:29.76 ID:VMmsLP9h

>>487
俺は250kmくらいでガソリン入れてる。
季節にもよるけど、給油量は15～19Lくらい。

バイパス使った片道25kmくらいの通勤がメインなんだが、
好条件の割にはいまいち燃費が伸びない気がする。

494 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:39:25.20 ID:UzpMyrO4

峠慣れないとギアどこ使っていいか判らん時ある。
俺の下手さは置いておいて、なんか道と噛み合わない。

まったり走るだけでも２速にするか３速にするか迷う。

495 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:51:07.02 ID:WjiT39HQ

ずっと１速だろ

496 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:02:44.03 ID:UzpMyrO4

ずっと1速でもいいんだけど、アクセルにイチイチ敏感過ぎない？

497 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:04:16.04 ID:WEGzbTai

燃費気にしなければ、２速ホールドが一番楽かな

498 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:10:57.61 ID:UzpMyrO4

エンブレの利きが２と３で全然違うのもあって、大体上り３速下り２速で落ち着いた。

499 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:15:34.90 ID:y1hZJCgz

>>498
初期型1400だと3速で峠の上りは結構キツかったけど、現行や08以降はそうでもない？

500 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:29:59.67 ID:I+AIUEr+

峠っつうて一言でまとめてどうすんのよ。
高速コーナー低速コーナーいろいろあんのに。

501 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:30:54.26 ID:aubgpDZG

置き引きに合って速攻取り押さえて警察に連れて行った
お前らもマジで気を付けろよ

502 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:31:14.80 ID:WEGzbTai

コーナーとかそんな楽しめるような峠じゃなくて、狭い峠の話

503 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:37:53.50 ID:4f66/TtJ

それはあなたの腕が下手くそでは…？

504 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:41:46.55 ID:OvsLltOS

>>501まだ納車されてないけどkwsk

505 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:22:05.47 ID:mQ6Vafj+

シートバッグからなんか盗られた？とか？

506 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:33:27.07 ID:S+uWpzeH

07年式の頃は狭い急坂の峠で2速から1速に落としたら、かえってトルク不足になり焦った事もあったな
14Rにはそんな罠は無い

507 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:52:25.29 ID:YqK70Wgf

峠ではアドレスにも負けるバイクでしょうに

508 ：501：2012/12/16(日) 21:55:08.08 ID:0ql9Fa15

>>501です

遅くなってすみません、今終わりました
取られそうになったのは今晩の食べる予定の惣菜とパンです
バイク関係の被害はなかったです
左腕一本で相手の胸倉つかみながら右手でiPhone操作して警察呼びました

今日は天気も良くて暖かくて良い日で終わる予定だったのに
リアル通報しますたが発生するとは思いもしませんでしたよ・・・

ZX-14R乗ってるからここに書き込んだだけでスレとは全然関係ないけど
皆さんもマジで身の回りのものを肌身離さず持つとかとかちょっとバイクから
離れるときにディスクロック付けるとか防犯意識を高めていただければ幸いです

509 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 22:18:49.78 ID:OvsLltOS

>>508金品でなかったなら不幸中の幸いですな。しかし、その乞食、他人の夕飯にまで
手を出すとは何日くらい食っていないんだろうか？
窃盗は許されないが、こんな世の中、相手によっちゃ菓子パン1個くらい恵んでやっても良かったかもな。

そんな俺はまだ納車されてないけど・・・

510 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:10:14.03 ID:4f66/TtJ

>>508
俺のはカバーを二重も掛けてる、フロントとリヤにロックチェーンを掛けてるけど完璧ではない、なぜならカバーを切られて、マフラー丸見え。

511 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:59:33.49 ID:gd5JV7W7

>>504
納車待ちでｗｋｔｋしてるのか知らんけど、暑苦しい
このスレはアホや荒らしも多いから、力抜いてないとしんどいよ

大抵のバイク話はやったから、一部が固執してネタ振りする
燃費・航続距離・ABS・扱い易い/悪いのループばかり

512 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 00:40:56.56 ID:D+UYmkiw

盗みはいかんが、
問答無用で通報とはな。
恵んでもやれん、許してもやれん。
心の狭いやっちゃ。

513 ：うどん：2012/12/17(月) 01:40:58.37 ID:4SeF7jBB

>>494
迷った時は高いギアがいいですよ。

外気温５度ぐらいで１時間ほど走ってきましたが、下半身は寒くないですね。
オーバーパンツを用意していたけど、履かずにすみました。
上半身が寒いなあ。風除けになるスクリーンを欲しくなりました。

514 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 05:43:45.65 ID:rpmQ3I1v

>>511
そーゆーのやめた方がいいよ。

515 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 06:37:27.15 ID:mf60Q/ny

>>512
盗みって、癖になってエスカレートするから、微罪のうちに警察なりなんなりで痛い目に遭う方が、結局は本人の為なんだってさ。

516 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 07:25:21.64 ID:d7kjF+Ej

1400GTRって未だに1400のエンジンベースだよね。
14Rのエンジンをベースにモデルチェンジするかと思ったんだが、
1系統にまとめても2系統並存させても生産コスト的にあんまり変わらんのかな？

考えてみると、400ニンジャもなかなか現行650ベースにならないし。

517 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 08:26:41.49 ID:4oK7XpGH

>>516
結局二種類作ってることには違いない。

518 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 11:21:14.31 ID:9K9WSFcf

>>516
足回りや吸排気系などのデフォルトセッティングも見直さなければならないから、
その開発コスト、
加えて、エンジン型式が変わると認証取り直さないといけないから、
合わせると以外と金かかるんだよね。

次期フルモデルチェンジの開発にその予算を回すのでは。

519 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/17(月) 13:48:30.32 ID:V2ZvGPCE

ツアラーなんぞ10年作って熟成させて一人前で
一年二年でFMCしてたらどんだけ出来が悪かったってことだろ。

520 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 15:42:34.05 ID:/bliwBn3

>>516
もしGTRが直ぐにMCしてたらGTR注文してたな（2013年SEを納車待ち・・・）
つかZZR1400を早々と手放してしまって今はサブのTMAXしかない状態で寂しいｗ
バイク屋は下手すると3月になるかもとか言いやがるし。

521 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:29:40.29 ID:MNFSCM+t

>>512
まず通報だろ
犯罪だぞ？

522 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:35:00.96 ID:/bliwBn3

もしかしたら住む場所も無く年越しを牢の中で過ごそうとしたのかもしれない。
窃盗が目的ではなく捕まる方が目的だったかも。

523 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 17:53:30.65 ID:pJSc8YGQ

逆に殺されたかもしれないんだぞ？

524 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 18:53:36.63 ID:8e9ZU68Q

どっかのエロゲライターが、愛車のGSX-R1000が盗まれかけてる所を見つけて、
犯人追いかけたらナイフで切りつけられたとかいう出来事があったような

525 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:02:46.89 ID:qPAprAlg

２速ホールドは林道の急なカーブの上りだとしんどいな

526 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:38:52.57 ID:rpmQ3I1v

cacazan:ｶｶｻﾞﾝ
CACA-ZAN Springﾓﾃﾞﾙ ZZR-003 ｸﾞﾛｰﾌﾞ
(41175)

ZZRｸﾞﾛｰﾌﾞ発見

527 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/17(月) 22:09:42.22 ID:V2ZvGPCE

やっとA-TECHからブラックダイヤモンドが・・・遅い('A`)
http://ameblo.jp/a-tech8008/

528 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:21:41.34 ID:nwvYEj1V

今から開発開始かよ・・・
長く待つことになりそうだなぁ

529 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 01:17:04.59 ID:Dcn3VZh6

ほとんどドレスアップ効果だけだろうけど、
外装オールカーボン化で軽量化はどんなもんなんだろうね？
2kgくらいは軽くなるのかな？

530 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 02:12:45.82 ID:Zc/xE3V9

雷にやられそうでこわいわ

531 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 05:40:29.06 ID:0y2mHsud

オールカーボン化で40万くらい？
興味ないなぁ｡｡｡

532 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/18(火) 11:50:55.47 ID:E0dleCfo

フルカーボン美味しいです(＾ρ＾)カッコよかとです

ドライカーボンの定価だとフルセットで65万かな。
GTのセット売り割引として45万位。
まぁ純正外装でも全部そろえると50万近くするんで
そんなもんかと。
あまった外装一式をヲク出しすると軽く二十万以上には（ｒｙ
むしろフィッティングの方が（ｒｙ

533 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 16:30:02.07 ID:qq95zexp

まったくいらねーな…

534 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 18:44:08.80 ID:MY1azckC

>>532おまえこのスレにもう来るなよ
誰かこの糞出禁にしてくれよ

535 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 18:50:39.70 ID:4wn88rba

カカクコムでだらだらバイクの講釈垂れてるオッサンも
コイツかな
うぜーわ

536 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:37:43.07 ID:kgyGJVfu

>>534-535
ウンコ触るな

537 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/18(火) 20:03:32.29 ID:E0dleCfo

たしか夏前に発売するよーと書いてあったと思うのでそろそろかなぁと思って・・・
って、もう現物あるじゃんかΣ(´Д｀　）気付かんかったアホス
http://ameblo.jp/a-tech8008/entry-11417345438.html

538 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:36:53.84 ID:2RYHo0JW

今日はウンコの発言多いな

539 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 12:47:48.59 ID:wl2wQcot

うんこーーーーーーーーーーー

540 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 18:23:42.22 ID:8BUYSDay

糞コテをウンコマンに変更したら書き込み認めてやってもいいかな

541 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 18:47:36.46 ID:aIfV0e+3

iPhoneをナビにしてるZX14Rオーナーさんに質問です。
私もiPhoneを固定アーム？が欲しいですが、どのアームがオススメでしょうか？

542 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:25:25.09 ID:YZ8pZywJ

ワイバンとオーバーのスリップオンで悩んでる。
どちらか、つけた人居る？
レビュー下さい

543 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:27:31.35 ID:Mmhaezd+

ワイバンのスリッポン付けたけど、音に関してはほんとにノーマルレベルと思ってくだちい
軽くて、見た目が気に入って、でも音はあんまでかくない方がいいって人にはオススメｗ

544 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:55:02.43 ID:mfZqjdgK

アールズギアはあのエンブレムが嫌で俺的に却下だな。
日本ビート工業みたいに自分で貼りつける奴なら貼らない選択肢も選べて良かったのに。
以前エンブレム無しをアールズギアに交渉して断られた事があるんでそれ以来あそこは偉そうな態度が気に入らない。

545 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:59:55.29 ID:2RYHo0JW

>>544
だせーエンブレムセンスのくせにエラそうだよな。
買ってる奴見たことないんだがｗ

546 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:10:59.09 ID:T55z/USS

>>541
RAMマウント一択
そうでないなら適当なタンクバッグ

547 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:18:51.81 ID:PnN1WqIm

RAMマウントのステムホールに固定するやつだな

548 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:27:16.09 ID:aIfV0e+3

>>546
ありがとうございます！それを調べてみたらこんな感じですね？http://i.imgur.com/Msg3f.jpg
一つ疑問なんですが…高速道路を走るならiPhoneは外した方が良いでしょうか…？落ちない強度であれば良いですよね…。

549 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:37:12.10 ID:TlV/SfhP

>>547
ステムホール用、ブレーキ、クラッチレバー用のも買ったがお勧めできない
ハンドル固定のボルトにつける奴が一番お勧め

550 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:57:33.66 ID:aIfV0e+3

>>549
ステムホール用は真ん中に固定するやつですね？なぜオススメではないですか？

551 ：うどん：2012/12/19(水) 23:03:10.34 ID:gTAg4pr1

RAMマウントでiPhoneを付けてました。3GSでしたが。
４や５のも出てますね。
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/ap11u.htm
専用のホルダーは、かなりガッチリ付きますよ。
当時はスマホ対応手袋が少なくて、バイク用ナビになりましたが。
車載動画的な物も撮れるのが面白かったですね。

552 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:50:56.84 ID:ZdhGr3qw

手袋に制電糸を縫い付けると幸せになれるぞ

553 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:05:17.54 ID:YVqVAAPY

>>550
取り付け当初はいいんだが、使ってるとそのうちセンターポールをステムチューブに固定する
円錐形状ゴムが痩せて固定が甘くなってくる。そして残念なことにこのゴムだけを保守部材として取り寄せはできない。
自分でシリコンゴム造形が出来るならいいかも。

554 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:09:59.20 ID:QLPXAbGv

>>553
穴に嵌めた後にネジを締めこんでいくと、
穴の中に入っている部分が割れて開いていくような構造だと良いのにね
ガッチリ内側に押し付けられる。

555 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 08:40:33.29 ID:/NnO0Wcn

>>554
それだと使い捨てになるな。取り付けミスったら必要なパーツ取り寄せなきゃいかんし。

556 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 10:44:28.94 ID:m0Dqinto

>>549
>ハンドル固定のボルトにつける奴が一番お勧め
これどんなやつ？

557 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 11:10:02.95 ID:A/no26bC

サインハウスって会社が出してる
トップブリッジのステムホールに刺すタイプ使ってる

http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_parts-base.asp

これが回すとステム内で割れて開くタイプなんだが
ガッチリ固定ってのがほぼ不可能で
走行の振動で少しずつナビが横を向いていくｗ
抜けてナビごと落ちる、なんてことにはなりそうもないが

558 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 18:33:04.22 ID:Q7+TsoOV

>>556
ggrks
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/B-367U.htm
マジレスすると固定部の長さがが25mm程あって純正ボルトがM8x35mm
M8x60の鉄？で色がついたボルトが付属するがＭ8ｘ60ｍｍのステンボルトを購入することをオススメする
漏れはハリケーンの14mmハンドルアップスペーサーも一緒につけているので、
マウントボール付き箇所：M8x75mm
マウントボール無し箇所：M8x50mm
のステンボルトを購入して取り付けしてる
75mmなんてホムセン周りまくっても売ってないからネジ.comだかで10本単位でM8x60、50、75とかを買ってみて大量にもてあましてるorz

>>557
サインハウスは入手性は良いがRAMマウントと比べると高すぎ
サインハウスで10000位で何とか取り付けられるのが変えるとするとＲＡＭマウントだと+αのジョイントパーツまで買える

559 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:24:36.64 ID:skyOa6kk

>>557
俺使ってるけど特に問題ないよ。
しっかり固定されてる。

560 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 10:15:34.52 ID:wwwQbQh1

>>558
まぁサインハウスは見た目や質感も気にする人が買ってるから。
無駄にカーボンパーツとか付けるのと似たようなもんさ。
正直言ってRAMマウントはその辺気にする人には向かないほど質感は酷いしな。

561 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 10:58:57.57 ID:Vq48ShHC

>>560
鋳造製で黒塗装されててそこまでひどいとは思わないが・・・
黒のZZR1400には何も違和感がない
但しネイキッドとか銀色のパーツが多い車種につけると確かに似合わないかもしれんがね

562 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:24:25.28 ID:8zAHQJbu

RAMはあの無骨な感じがいい

563 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:44:33.44 ID:LdVetWXg

>>558
なにこの便利アイテム㌧

564 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:23:41.10 ID:wwwQbQh1

>>561
サインハウスと並べちゃうとちょっとね。ムラやバリもあるし・・・
しかし俺も値段からしたら十分合格だとは思うけど。

でもFRPでいいようなパーツをわざわざドライカーボンにしたりする人には納得できないだろうなぁ。

565 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:31:37.93 ID:BxDsomkA

俺も２回倍機目当てで引いたら☆３－１０が２枚出て吹いたわ

566 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 11:57:03.47 ID:lcS5Tm8m

現在CB1300に乗ってます。
リッターSSに乗り換えを検討し、今年の夏にレンタルでR1を一日借りて乗りました。
メチャクチャ熱くて萎えてしまい、メガスポを候補に入れようかと思い始めた次第です。

そこでZX-14R糊の方にお伺いしたいのですが、大排気量なので当然熱いとは思います。
CB1300、R1の発熱と比較出来る方がいらしたら教えてください。

567 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 11:58:14.91 ID:lcS5Tm8m

ちなみにCB1300程度の発熱は耐えられます。

568 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 11:59:58.17 ID:z/WWea71

足先を除けば全然熱くないよ
ラジエターの熱は全部足先に流れる仕様になってるし、エンジンの熱はシートの下にあるガソリンタンクに阻まれてるし

569 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:16:23.48 ID:x5nvz5Q7

>>566
新型隼は熱かったが、14Rは大丈夫だね。

570 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:20:19.31 ID:9ZZPQsPQ

古いフルカウルから乗り換えると、熱の抜き方は進化してると実感するね。
俺は1100Dからの乗り換えだったんで「今のバイクはこれほどのものなのか」と
いろんなことに驚いた。

571 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:29:25.87 ID:lcS5Tm8m

それなりに熱いかと思ってましたが意外です。
電子制御にかなり惹かれるので俄然興味が湧いて来ました。
試乗車探して乗ってみます。

572 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:55:13.58 ID:M9MjRxd8

またおまえか

573 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 14:15:06.09 ID:x5nvz5Q7

熱に関しては心配しなくて良いよ。
CB1300も乗ってたけど、熱に関してはむしろZXの方が快適。
運動性能も当然上だし、この手の高性能ツアラー好きなら満足できるはず。

覚悟していた初期型の不具合も拍子抜けするくらいまったくない。
やはり、ビッグマイナーと捉えるべきか。

574 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 15:01:07.12 ID:OBExrAC4

R1は熱いよ｡｡｡
本当に。
それに比べりゃ14Rはすげぇ楽。
…とはいえやっぱり夏はだいぶ熱いよ。
マジーのアルミクーリングファンが14R用に発売されたら買うつもり。
俺は14Rより1100Dの方が発熱量少なくって涼しかったけど？

575 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 17:48:16.75 ID:rqYTyZ2V

>>542
ヨシムラならつけたけど　

576 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 17:58:00.06 ID:kBfVByti

前も書いた気がするけど
変なフレーム採用してるから他のツインスパーフレームと違って
股の間が熱くなることはなかったよ
この夏も

577 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:12:36.56 ID:LJ7WaADr

センターアップのCBR1000も持ってるが、夏で渋滞だとケツがやけどするぐらい熱い
走行してても熱いというか一種の修行みたいな感じになる
ZX-14Rは渋滞時は膝下がちょっと熱い程度で走行時は超快適
これで熱くてダメだっていうのならヘタレすぎ

578 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:22:04.68 ID:x5nvz5Q7

モロモロ15台程度の車歴あるけど、14Rが一番熱ダメージ少ない。
良くできてる。くどいか…

579 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:51:24.58 ID:sONzKZW8

他の大排気量フルカウルより熱くないとは言っても
夏にフルカウル乗ると暑いって事は変わらないけどね

580 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 19:08:46.76 ID:bgP45DvD

リッター以上は夏は灼熱地獄、乗れたもんじゃないとか散々脅かされてたから、ガッカリレベル
なんだ、全然乗れるじゃん…と

581 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:24:08.87 ID:UYYywK7U

熱いのは膝下だけだな。
しっかりブーツ履いてりゃ問題ない。

582 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:46:14.41 ID:lcS5Tm8m

あれ、この話題って禁句？
私はCB1300の前はCB750でしてそっちの方が熱かったけど
R1は何しろ別格でタンク周りが熱くなり
ジーンズで低温やけどするほどだったので。

ちなみに真夏でもCB1300程度じゃ音を上げませんので
ZX-14R、真剣に検討してみます。

583 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:42:34.82 ID:hsi8MQNT

拙者は大型経験が教習のXJR1300とZX-14Rしか無いけどどっちも熱くて死ぬかと思ったでござるの巻

584 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:25:34.83 ID:TcE+cTOv

>>583
ヘタレ乙

585 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/23(日) 01:32:31.48 ID:wWbrzNG+

そんなん動いてりゃ何とかなるが
夏の渋滞に引っかかった日にゃあ
CBもZXも大差ねーだろ。
捨てて帰りたくなるってｗ
それにZXをサイドから見れば
動いてないときはガッツリ開いたサイドや足元から
上に熱が上がるのはわかるだろって。
でもまぁV4よりはましｗ

586 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:52:11.68 ID:GFFQKpcx

俺なんて道民だからなーんも問題ないよ。
適温適温！

587 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 03:03:31.28 ID:tfMA3iNk

㍑SSはコレより高回転寄りなうえ、ツインスパーでエンジン囲ってるから基本熱いけど
渋滞とかだと排気量が大きいこっちのが熱く感じるな

>>582
何度も出てる話題だからってのもあるけど、別ベクトルな㍑SSとコレを同時検討してるってのが謎かなと
それも㍑SSが熱いからコレって
㍑SSからコレに乗り換えたとか逆は良く聞くけどね

588 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 05:56:57.59 ID:NeKZ0CRs

真夏の渋滞じゃR1も14Rもどっちも熱いけどR1の熱さは別格に異常に熱い。

589 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 08:00:04.28 ID:VpLsZ4k4

>>587
SSに乗り換えてようかと思ったけど、萎えてメガスポにしようかと。

590 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:24:01.38 ID:ilrOsEVI

>>566 自分はCB1300 SC40からの乗り換えだけど全然熱くないよ
R1って熱いのかねぇ？たまたまかもだけど真夏のツーリング中に
R1糊の人が脱水症状で気分悪くなって熱中症でしばらく休憩したことあったよ

591 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 10:22:26.51 ID:LchlMtGY

>>590
SSだとCBR600RRでもかなり熱い
隼と比べても12Rの方が熱かった
1400も14Rもそれなりに熱いけど、SSと比べるとそんなに熱くないね

592 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 10:33:21.17 ID:VpLsZ4k4

>>590
私もかなりヤバかったですよ。
何とか無事戻りましたが真夏のR1はライダーがもたないｗ

593 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:34:15.04 ID:0D3gIR4+

>>589
乗りたいのならSSのほうがいいとおもうけどなぁ

いざコッチ買ったらSSにくらべて云々で不満たらたらでここにこられても
迷惑だし

594 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:38:20.43 ID:9fSkd1wO

鈴鹿8耐に出た人の話では水に漬けた雑巾並にグショグショになるらしいね

595 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:10:06.14 ID:NeKZ0CRs

俺はZZR1100→R1→14Rと乗り換えたけどもうリッターSSは買わないだろうな…

596 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:11:35.70 ID:4esvErY2

SSは熱とか以前にあのポジション見てるだけでつらそう

597 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:18:08.05 ID:mO0rcOcy

ダサ

598 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 16:47:04.18 ID:kT1iS/ba

>>596
00年12Rに乗っていて06年1400ABSに買い替えたらポジションかなり楽だった
ハンドルが低いと手首に負担がかかってもうSSには乗れない
14Rは1400と比べると下のトルクがあって乗りやすい
@緑雨蛙ABS無し

599 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:22:23.16 ID:bhmDK/Bb

14Rの最適なご当地おみやげ積載方法教えろください

600 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:43:45.57 ID:mO0rcOcy

>>599
宅急便で送る

601 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:45:19.69 ID:SCmIVm0x

車で来ればよかったなー
って事がまれによくある

602 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:47:41.79 ID:gJ3L9WFN

>>599
メットホルダーにぶら下げる

603 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:00:53.23 ID:NcIl5Fz2

箱に突っ込む

604 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:16:17.74 ID:hNQdd2Oh

地ビールって瓶が多いから買いたいが辞めちゃう

605 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:10:03.78 ID:D3j5cEaQ

>>599
サイドバッグ付けてたけど、最近もっぱらゴムネットに

そのままネットじゃ使いにくいんで、フレームにワッカ付けて
http://www.webike.net/sd/47768/
ネットの前二つのフックを延長

かなり使いやすくなって、積載量も十分

606 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:36:28.01 ID:TcE+cTOv

>>599
フルパニアンでおｋ

607 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:59:25.59 ID:AEjfJzBA

>>600
送料かかるだろ…無料で送ってくれる店があればいいけどなぁ

608 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:05:03.40 ID:4esvErY2

>>606
フルパニアはかっこいいんだが、普段使うときにケースはずすと
ステーむき出しでかっこ悪い気がする。

ステーまで外すとなると大掛かりになっちゃうしな。

609 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:18:33.37 ID:59faxHvU

簡単に付け外しできるサイドバッグ最強
ちなみに俺はGIVIの小さいのと大きいの2つ持ってる

610 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:47:04.12 ID:C7cYj8el

お土産は大抵ゴムネットで後部座席に縛ってます

611 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/24(月) 02:13:20.45 ID:2biHqWZp

まぁでもお土産のためにパニアだのステーだのつけるなら送料払った方が安いよなｗ

612 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 07:00:17.48 ID:2VJonnwb

シートバッグ載せていくか、コルビンケースつけたら？
コルビンケースつけるならまだ円高の今のうちだぞ。

613 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 07:39:48.65 ID:Klt7wMqa

R1の熱さが話題になってたけどあれは積載性も悪かった。
14Rに乗り換えて積むのが楽で楽で♪
前側フックが少々頼りないけど。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/691874/578633/69472419
積載性といえばこんなの見つけました。(私はこのHPの人ではありません)

614 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 08:59:36.64 ID:u/lujq1z

まだ納車さrてないんだけど、HIDを今、3600で発注してるんだけど6600との差額が
1万円くらいなら6600にしたほうが、お得かな？

615 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 10:47:24.24 ID:nkWA473g

>>614
お得というよりも3600ケルビンだと色味はハロゲンと見た目は変わんないと思う。
車検は光軸合わせれば余裕で通るんだろうけど。
俺は6000ケルビン付けてるけど、安定すればほぼ昼光色（青み無し）。

616 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 11:47:22.23 ID:mU/rEen7

>614
PIAAとかお高いのつけてるのか・・・
漏れは中華HID60Wx4にしてるが、トータル10000円位だったな
自分でパニア剥がしてつけるのが激しく面倒くさかったけどね
6600Kは青みがかるのであんまり好きではない
6000Kだと安定すれば大体は驚きの白さになる
FCLのは安定して使える様な気がする

617 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 12:41:58.26 ID:Klt7wMqa

HIDの60Wって熱的にヤバいんじゃなかったっけ？

618 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 13:10:51.53 ID:mU/rEen7

>>617
55Ｗのハロゲンと60WのHID発熱量は
ハロゲン > ＨＩＤで問題はない

619 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 14:50:00.21 ID:onykEyfv

中華の質の悪い奴だと、60Wは熱よりも紫外線の影響が大きいとも聞くが、１４Ｒではどうなのかは？
例えばレンズ曇るとか反射板焼けるとか・・・。

620 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:00:52.98 ID:nkWA473g

有名ブランドのHIDも殆どが中国製だからな・・・。

621 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:23:05.78 ID:In1ubIfj

>>614
明るさが欲しいなら4600K
少し青い白が綺麗でいいと思うなら6600Kがいいんじゃないかな
自分はPIAAの6600K付けた。6600K綺麗だよ6600K
ttp://s2.gazo.cc/up/s2_11367.jpg

622 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:33:48.83 ID:048PdRQY

周囲の車両に対してHIDの白さって認識性に劣ると感じるけど

623 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:39:33.88 ID:mX5MYTM4

だから自分は4300K

624 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:37:56.44 ID:yVafPL/x

俺の14rたんにわざわざ二枚もかけたカバーを外して、ロックチェーン二個も外して、エンジンをかけてマフラー音を聞いただけで十分…。

625 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:52:31.04 ID:Dyp7ctmM

>>624
かも～ん♪

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355128611/

626 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:22:26.29 ID:8XZt5eDU

>>621
場所特定した
結構近くやん

627 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:31:36.93 ID:yVafPL/x

>>626
ストーカーは良くないよっ！

628 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:44:11.92 ID:F2JUV/DR

本当に乗っていて飽きないバイクだ！

629 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 01:53:33.30 ID:1rBSKnON

>>624
俺もカバー二枚重ねだよ
カワサキ純正の高いカバーを守るため、安いカバーを重ねてる

630 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 06:58:29.29 ID:zQfHARbe

>>624
俺もカバー二枚重ね
新しいカバーの上に旧いカバーを重ねてる

631 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:22:50.92 ID:Vjes8Re3

大してイカしてないこんなバイク如きに
みんな案外必死なのね…

632 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:23:51.23 ID:Vjes8Re3

>>628
乗って20分で飽きたぞ…

633 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:11:13.42 ID:+HyjXCrq

>>632
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

634 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:57:56.30 ID:Vjes8Re3

フロントの接地感を出すために
無理やりキャスターを立てて
モノコックとか言うフレームで
無理やり縦に重心を持ってきた感じ。

なんかびみょーにチグハグしてる。

すっげー乗りやすくなった12rみたい。

635 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:33:03.02 ID:grxWGIpT

そう思ったとしても黙っといてやれよいいバイクらしいから

636 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:17:35.18 ID:7KoLWA6V

>>632飽きたんだったらさっさと売るなり下取りに出して好きな車種買いなよ

637 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:29:36.31 ID:67O7RObk

私だけかな？コーナーでアクセル入れた時のリアタイヤにトラクションがかかりずらい、感じずらいとおもうのは自分だけ？
あと、セルフステアを押さえるにはよい方法ある？

638 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:36:21.37 ID:juQl82y6

>>636
買えない奴に酷な事言うなよ…
言うなよ…

639 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:48:18.03 ID:9cHxz7k8

>>634
＞すっげー乗りやすくなった12rみたい。

デレやがった、可愛い奴

640 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:26:42.04 ID:Vjes8Re3

10rみたいなステダンあった方が
いいんじゃね？

641 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:58:07.32 ID:TfUk3w/x

テスト

642 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:59:23.44 ID:TfUk3w/x

>>637
フロントのプリロード調整

643 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 21:10:44.64 ID:+P9saqNd

給油ランプがついたら、後何km走れるか
実験したいけどなんか怖いござる。
約100kmか…いや50kmか…

644 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 21:19:18.98 ID:juQl82y6

フルで22リットルってんだから、ランプ付いて（ランプは付かないけどなｗ）給油すれば残りがわかる
自分は点滅ｳｾﾞｰになってスタンド行くと、大体17～18リッター
そこまで230～270km(って、今計算したら表示されてるアベレージよりかなり悪いな!!詐欺だ！）

残りが4～5リッターあって、14km/lぐらいだから
おおよそ50kmはいけるだろ
燃費運転気をつけて、70いけるかって感じ

645 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:09:56.25 ID:JYpVjbIi

>>640
サーキット以外で必要になるシチュエーションあるかなあ？

646 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:10:31.93 ID:7dlWA7BN

バイク買取業者のエースとか言うのがチラシ撒いてるぞ
都内組は窃盗に注意されたし

647 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:45:08.81 ID:JYpVjbIi

>>644
やっぱり、あの画面のアベレージ表示って満タン法よりだいぶいい値がでちゃうよな。
14Rの距離計は相当精度高いし、燃料消費量もFIの噴射量から計算してるってことは、かなり正確なはずなんだが。

アイドリング時の消費量を計算してないという可能性も考えたけど、それやってもライダーのメリットが全く無いので、
あえて不便にするとも思えんのだよな。

648 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 05:44:07.49 ID:omxjJ7+i

みんなアベレージ計いちいち初期化してんの？
俺は納車からいじった事無いんだけど。

649 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 08:47:47.58 ID:/vEO1ju1

>>645
轍でうねってる路面走る時は大活躍

650 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:41:08.72 ID:VYcrAI1n

一月ぶりくらいに乗ったら
さっむいなか放置してたのに電圧14.4
バッテリーが優秀なのか、ハッピーメーターなのか

651 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 11:10:01.50 ID:B5Gmneix

>>650
買ったばかりならまだ弱らないでしょ。
ハッピーメーター(・∀・)ｲｲﾈ!!

652 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:00:41.88 ID:qbs2f755

>>650私は購入した時に２ヶ月以上乗らない時はバッテリー端子外したほうが良いとお店の人に言われましたよ
買ったばっかりだったら２ヶ月はバッテリー上がらないみたい

653 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:07:41.71 ID:omxjJ7+i

俺は点検と改造を併せてバイク屋に冬の間、放置。
ビートのフルエキ買っちまった。
タイヤ何にすっかな。

654 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:09:46.96 ID:TZrkkHKy

グリスアップてチェーン意外にきをつけるかしょは?

655 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:46:19.12 ID:jVda/bGw

冬だからか分からないけど、14rのスタートボタンを押してからエンジンがかかるまでの時間がちょっと長いけど、寒いから？

656 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:02:38.44 ID:B5Gmneix

>>654
ないな。俺はグリスアップはキコキコ言い出したとこだけ。
クラッチも油圧だし、楽なバイクだ。

657 ：うどん：2012/12/26(水) 22:29:30.82 ID:dNEhWdxN

乗らないときは、ミニパルス充電くんをつなぎっぱなしだなあ。
バッテリーに充電用の端子を付けてカウル内にチョコっと出してます。
いつでもフル充電で、いい具合ですよ。

658 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:18:26.92 ID:seajItRN

お勧めのサイドバックありますか？

659 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 08:28:24.57 ID:A6wW9Ho7

GIVIがいろいろ出してる
サイズもいくつか用意されてるから、用途を考えて買うといい

660 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 08:35:04.70 ID:seajItRN

サイドバッグつけると、やはり
サイトカバーにきずつぎすかね？

661 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 09:54:05.79 ID:ZYxmk6d8

>>660
つく

662 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 11:38:46.11 ID:/RM16RCI

>>660ディトナからプロテクションシート定価2500で出している
サイズは300㎜×200㎜ぐらい
カーボン柄はカッコいい

663 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:07:01.02 ID:lb2n3kLf

>>658
ZZRだからリアフェンダーの形が微妙に違うけど、コレ使ってる
違和感無く付きます

664 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:07:43.47 ID:lb2n3kLf

あ～
リンク忘れてるし
http://www.webike.net/sd/20116114/

ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:SHMサイドバッグ

665 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:38:55.14 ID:seajItRN

みなさんは、ツーリング時の荷物はどのように積載してるの？

666 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:29:33.45 ID:NYYVTveZ

＞ID:seajItRN
アンケートなら他所でやれ
助言を求めたいのなら状況を具体的に書け

667 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:53:45.41 ID:lb2n3kLf

>>665
前はサイドバッグにカッパやらツーリングマップルやらタオルやら入れてたけど、今はホルスターバッグとネットだけ

668 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:24:55.27 ID:lhhzQmem

俺はシートバッグ+タンクバッグだな。
財布とかの貴重品はタンクバッグに入れて、SAなんかでは持ち歩く。
シートバッグは主に着替えなど。

669 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:22:16.46 ID:NIudIWk7

>>668　どこのタンクバッフつかってます？
　　　　　デグナーの購入した配意が、タンクがいびつなため
　　　　　うまくつかないの。高速でとんでっちゃうかと思うほど。

670 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 06:17:44.45 ID:xsFJt5ir

>>669
タンクバッフ！（・∀・）

671 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 06:34:06.27 ID:3+Es1fdt

タンクバッフクラン

672 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 06:36:17.22 ID:jG24oS+F

加齢臭漂うスレ

673 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 07:15:37.37 ID:DuTmr8JM

隼がうらやましいのは鉄タンクで磁石のタンクバッフが使えるのと後ろの荷掛けフックが使い易そうなとこだけだな。

674 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:31:43.86 ID:Fuz9SRwO

バッフクラン？懐かしいなジグマック好き

675 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:44:10.05 ID:B6C3n3wF

タンク前半部のタンクカバーを見ると、「ここまでタンク伸ばして容量稼げないかなあ」と思ってしまう。
たぶん、それやるとタンク前半部が相当に薄くなっちゃうから製造工程的に難しそうなのと、
エアクリーナー交換する際にタンク着脱しないといけなくなるんで整備性的に微妙なんだろうな。

676 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:20:11.66 ID:uUg6s897

定期的に現れるタンク容量君はなに？そんなにぎりぎりまで走るより入れるタイミングのほうが早いだろうが。

677 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 12:14:23.31 ID:GjMsIASy

航続距離は心のゆとり
そんなもの気にして走りたくはない

678 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 12:48:53.30 ID:FUkNHVyl

満タン時にもほとんど挙動が変わらないから、そこらへん良く考えてあるんじゃね？

679 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 15:45:04.00 ID:xsFJt5ir

>>678
そうだね。思った。
隼は、満タンにすると明らかに重くなったな。

680 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 18:07:32.13 ID:nY4pVUx1

隼は現行型で重心高くなったから、旧型よりも数字以上に重く感じる
14Rじゃ立ちゴケの不安が殆ど無いが、隼はダメだ

681 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 18:45:29.40 ID:Oqrilc9N

14Rのタンクの大半はシート下だからねー
本来の位置にあるよりは重心の変化が少ないだろうね

682 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:22:31.80 ID:MfrdkSPp

重心が高いほど立ちゴケしやすくなるという事は嘘である。

683 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:46:46.68 ID:/Puq8YPO

このバイクがバカ発見機になっていることがとても悲しい

684 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:56:47.26 ID:DuTmr8JM

14Rは立ちごけする気が全くせんなぁ。
立ちごけしやすいしにくいが車種によってあるというのがこのバイクに乗ってよくわかった。

685 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:51:14.16 ID:QvYrlAYv

俺は黒鳥からの乗り換えだけど、軽く感じるぜ。

686 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:59:08.23 ID:2XZf+hmR

1100D→1200→1400と乗り継いできたが、取り回しで一番重く感じたのは1200だった。
1200はメインスタンド掛けるのが一仕事。走りだせば1100Dより軽く感じたが。
取り回しでも走っても一番軽く感じたのは1400。
14Rはまだ試乗しただけだが取り回しは1400とほぼ同じで走りだすと更に軽い印象。

687 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:01:02.34 ID:Ih/8Ks/F

>>681
1100の頃からの伝統だよね。
燃料タンク単体で見るとかなり独特の形状をしている。

688 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:11:20.08 ID:+z3rDCxp

ブロックスのショートマフラー付けようと思ってるけど
音は物凄く大きいのかな？　バッフル無で注文しようかと！
あんまり音がおおきいと族みたいで、カッコ悪いしなぁ
助言お願いします。

689 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:19:26.45 ID:Re8Sjkq7

Brocksは煩いよ。

106db位あるんじゃないの。

690 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 02:12:57.29 ID:E3B8nBnl

タンクキャップのキーシリンダーの結露が酷いんだけど、俺のだけかな？

691 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 08:37:22.41 ID:lQ0m+2LD

>>688
バイクに限らず四輪でも排気音が大きいと安っぽく感じるしな。

692 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 08:53:04.35 ID:+HKKTat/

ロケットカウル　アップハンドル　三段シート　ミュージックホーン

これらが取り付けられていないバイクはどんなことをしても族にはなりませんので

ご安心を

693 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:24:00.57 ID:HIXQWlhc

抜け良くなって高速伸びてもこのバイクだと疲れるバイクになるだけじゃね？
出せる速度も限られてるし、出しても300で頭打ちだから見た目意外デメリットしか感じないんだよな。
そこら辺弄るの想定してたら250買うわ。

694 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:38:14.53 ID:qeSIirVu

三段シートはタンデムしやすそうだw

695 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:00:10.72 ID:GcZ1zBLx

>>693
マフラー交換のメリットは、もうパワーアップというより軽量化になってるんじゃないか？
むしろ、パワーアップなんてしなくていいから純正構造のままチタンマフラー出してほしいくらい。

696 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:02:28.66 ID:NsscadL3

>>691
排気音が大きい方がかっこいぃと思う人多いんじゃね？
俺はやかましいの嫌いだけど軽さが欲しくてビートのフルエキ注文しちゃったよ。

697 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:12:47.40 ID:qeSIirVu

なんでカワサキはチタンじゃなくて鉄マフラーにしたんだろう？なんか理由でもあるかな？

698 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:16:27.34 ID:7ijoePrt

グースレプリカのロケットカウルはカッコいいと思います。

699 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:16:49.27 ID:GcZ1zBLx

>>697
2本出しを純正レベルの耐久性付けてチタンで作ると恐ろしいコストになるんじゃないか？
現状でも純正フルエキのお値段が30万円だし。

700 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:19:28.91 ID:0+RmQ3A2

>>695
純正の多段膨張式だと軽量化の効果が薄いから、アフターパーツだとストレート構造なんでしょ？
純正でもサイレンサー自体はアルミだなんだで軽量化には気を配ってるよ、10Rとかほどじゃないけど

エキパイのチタン化でも効果はあるけど、多段膨張式だと車種ごとに新規設計だからコスト的に無理でしょ

701 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:24:15.54 ID:GcZ1zBLx

>>700
材質置換だから、設計そのものはかなりの程度流用できると思う。
製造工程がかなり変わるから、その辺は開発しなおしになるけど。
コストに関しては同意。40万オーバーとかになると、客は俺含めてごく少数にとどまるだろう。

702 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:56:06.36 ID:NsscadL3

>>697
値段が高くなっちゃうから。
マフラーに関しては『どうせ好きなのにかえちゃうんでしょ』
…的にカワサキも考えてるんだと思う。

703 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 13:57:26.39 ID:5AgIUVDl

コンテナ借りようと思うんだけど、14Rが入るコンテナだと月12000円くらいかな？

このスレで誰か借りてる人いる？

704 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:05:07.89 ID:NsscadL3

場所代によるんじゃね？

705 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:19:30.70 ID:B8gU8ZLf

>>697
大昔に聞いた言い伝えによると・・・
「マフラーは重要保安部品なので倒しただけでその機能が失われるような作りには出来ない」

で、マフラーって重要保安部品だっけ？
バイクは構造上倒れる事が大いにあるから
その理屈も理にかなってるなとは思う。

706 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:20:21.55 ID:B8gU8ZLf

ごめん、書き足りなかった。

なので強度を得やすいスチール製なんだとかって話。

707 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:32:48.58 ID:mGs/W+2M

>>705
GSX-R1000は、ノーマルでもチタン製マフラーだからそれはないわ。

708 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:56:56.30 ID:B8gU8ZLf

>>707
だよな。
大昔に聞いた伝記の一つと思ってるｗ
鉄は錆びるし、かと言ってステンレスは重たいし。

709 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:17:09.72 ID:DGjAB0e4

>>708コスト度外視すればインコネルが結果的に軽くなる
厚みは1㎜あれば充分
サイレンサーは紫外線に弱いけどカーボンが軽い
なんせ水に浮いちゃうからね

710 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 19:08:11.61 ID:nbZJN3cN

懲りずに紙面リニューアルしたモーサイで梨元がインプレしているが、
意外だったのが白だと高速を走っていて他の車が結構道を譲ってくれるんだとか。

白って意外と威圧感ある？

711 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 19:17:42.46 ID:wf9z55Em

>>710
車体白で、青のジャケット着てたんじゃ？

712 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 19:46:22.65 ID:DbKGrIMI

今は黒の合皮

713 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:32:55.56 ID:SJVdrcoK

ヘルも白
でもってウインカーポジションつけると効果的

714 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:46:52.15 ID:nVL4GM1f

白は白バイで採用しても良いような気がする

715 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:02:08.60 ID:DbKGrIMI

来春あたりに黒の購入を考えてたけど真っ黒はなくなったんか。
SEはフィンやらステッカーの緑が気に入らんしなあ

716 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:04:15.29 ID:mGs/W+2M

>>714
カワサキを白バイ採用はないわ。
昔はあったのになー。

717 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:44:46.69 ID:GcZ1zBLx

>>709
一時期はやったカーボンサイレンサーを最近ほとんど見ないのは、
やっぱり転倒時に割れるのが忌避されたのかな。

あと、インコネルってニッケル系だよね。錆びやすいんじゃないかとちょっと心配だが。

718 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:59:41.81 ID:0+RmQ3A2

サイレンサーは、チタンよりカーボンのが好きだけどね
音量は一緒でも、音質が低音寄りになるから

719 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:18:57.05 ID:UpJBpVS2

>>717モリワキに確認したんだけどヨーロッパは日本より紫外線強くて数年でカーボンの色が白くなっちゃうって
ヨーロッパのライダーに不評になった
インコネルもステン

720 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:32:19.45 ID:BzmOUnbB

ヤフオクの『純正タイプ社外品』てミラー使ってる人います？
車庫入れのとき誤ってミラーを叩き割ってしまった…

721 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 11:39:29.36 ID:WR6yyGij

>>719
紫外線にやられるのはカーボンと言うよりは母材の樹脂だから、
樹脂の少ないドライカーボンにして、かつUVカットの耐熱クリア塗装しておけば
耐久性も確保できると思う
そこまでするならチタンでいいや、ってなるだろうけどな

722 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:58:43.76 ID:DgqHQwZe

むしゅめさんとパチリ
http://may.nijiura-doll.info/fullmirror/08keta_2/83/may_83247391/1320057664908.jpg

723 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:01:10.37 ID:XX4CLsjH

>>722
おえー

724 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:25:34.40 ID:PDZ5svwH

マジで引くんだけど

725 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:33:53.19 ID:XX4CLsjH

だからカウル付いてるバイク乗りは
キモいって言われちゃうんだよ…

726 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:46:25.42 ID:wZQ40QoS

>>722
最悪　キモイ　同じバイクに乗って欲しくない

727 ：うどん：2012/12/30(日) 17:58:06.71 ID:lg1ZCF1o

下り坂に停める時は１速に入れておこう。
高原っぽいから、強風が吹いて大事件を想像ｗ

話ぜんぜん変わるけど、ビートのフルエキ入れてるひとで、
i-Con II を装備している方はいるのかな。
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/pdf/ninjazx_14r_icon2.pdf

パワー・トルクのグラフを見ると、これ以上に馬力を増やしてどーすんの
って具合ですがｗ
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/ninjazx14r/zoom_icon2_graph.html

３年経って車検後あたりに入れてみようかな。
ちょいと燃料は濃い目で燃費は少し悪くなるセッティングなのかな、
なんて想像しているのですが、どんな具合なのでしょうね。

728 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:32:52.40 ID:lKTaG8EF

その娘だいぶでかいねぇ。
よくやるなぁ。

俺はビートのフルエキ注文したけどポン付けの予定。

729 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 00:00:14.67 ID:144zxRE+

インコネルは非常に薄い。

パイプ厚0.3mmらしい。

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u38022240

730 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 00:03:06.02 ID:G16+xGwO

>>722
ズザマグか？

731 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:01:49.59 ID:kgGaHmHa

>>722
本気でキモいわ。むしゅめさんってなんやねん！

732 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:10:02.41 ID:iIygwFTs

訓蒙

733 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:14:48.29 ID:1oQ+/yz4

>>716
日本国内はともかく、アメリカとかフランスでは1400GTRのハイウェイパトロールへの採用事例がなかったっけ？
日本国内だとCB1300Pが強すぎて無理だろうな。

734 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 02:03:11.84 ID:UheEfwE3

でっかいフィギュアじゃなくて小さいのならバイクと一緒に撮影してるの
見たことあるよ
ZX-10（10Rじゃないよ）の髪が薄くなりかけたオッサンだったけどｗ

735 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/31(月) 02:05:08.58 ID:hLq7y2OV

人の趣味をあーだこーだゆうほど悪い趣味はない

736 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 02:07:07.28 ID:gCLWqJGJ

常識や道理から外れたら批判されても仕方ない

737 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 03:02:13.83 ID:kdD10uTn

>>733
1400GTRあった気がする。
フランスには隼のパトロールがいるくらいだからな。

白バイは、いかにもジムコンペマシン的なVFR800が好きだった。
CB1300はなんか違うんだよなー。

738 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:19:05.58 ID:emaudQfs

>>736
ウンコ触るな

739 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:27:30.64 ID:xBNpV84T

>>736
人の趣味にあれこれ言うのも十二分に非常識だと思うけどな

740 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:32:56.47 ID:0mCYmbSP

別に人形がどうのより、独りよがりのオナニー見せられてるみたいで気分悪いだけじゃね？

741 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 10:17:41.30 ID:xFlDl5f5

こんな事したら人として
キモがられる、嫌われる、疑われる
だろうと言う想像力の欠如。

何でも権利、自由、アリな風潮は
多くの差別、孤独、侮蔑と
表裏一体な法則を忘れないで欲しい。

欲に駆られる事で見失い
寂しそうな目をしてる輩が
今、多すぎる。

742 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/31(月) 11:21:55.88 ID:hLq7y2OV

ｋｗｓｋに乗ってる奴が人のセンスにケチつけるなんぞ100年早いわ！

743 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 12:12:02.19 ID:XHjzShKL

今日は今年の最後か

744 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:44:31.14 ID:kdD10uTn

人類終わらなかった記念パピコ。

745 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:59:11.11 ID:iIygwFTs

>>738
触りたくもないが周囲に悪臭をまき散らしやがるから始末に悪い。

極めて不快なクソだ。

746 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 15:24:51.40 ID:nnuBJ9HM

ズザマグ◆0UZD1OR/j.=ウンコマン
誰かウンコマン専用のスレたてない？
ウンコマンを貶すスレ

747 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/12/31(月) 16:07:51.49 ID:PSnZI5ej

そーいや以前に『ワンオフで四本だしとか多角形の作れんかね？』という話題があったので、
その筋の人に合ったときに聞いてみた。
真円以外のマフラーは型を新規に作らなくちゃあかんので面倒らしい。
なによりエキパイ側とテール側のキャップ制作が一大事とか。
当然コストにも反映(´･ω･｀)マフラー左右でフルエキが買えるくらいとか。

748 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:12:10.26 ID:gCLWqJGJ

>>746
ズサマグ
お前が来なければ解決するんだよっ！

酷いとは思ってたが
やっぱ病気（アスペルガー）なんだね・・・

749 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:13:50.25 ID:gCLWqJGJ

間違った～
病気は合ってるけど

750 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:29:21.09 ID:EWVLa2RB

俺は真円で変な色が付いてないエンブレムが付いてない静かなのが欲しいんだけどないんだよなぁ………

751 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:32:18.81 ID:1NCrhM30

迷いに迷ってヨシムラにしようかと思い始めたがエンブレムを見てまた振り出しに戻る

752 ：うどん：2012/12/31(月) 16:38:23.25 ID:8ZCHHsCj

ワイバンの真円チタンの、エンブレムを外すのはどうでしょ。
ttp://www.rsgear.co.jp/images/_silencer/large_ti.jpg

753 ：うどん：2012/12/31(月) 16:49:01.99 ID:8ZCHHsCj

ヨシムラといえば、プロジェクトX見て泣いた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=gLw6vBZFR64

14Rのフルエキ出してほしいですね。NINJA250Rが羨ましいｗ

754 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 17:02:26.14 ID:EWVLa2RB

>>752
あれはリベット留めだから穴が残る。
エンブレム無しでの出荷はあそこの社長の方針で絶対に認めてない。
ホント、あれのエンブレム無しは俺の理想なんだけどね。

755 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 17:33:26.25 ID:6xL7kSh1

忠雄はだめなんか？

756 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 17:55:33.26 ID:kdD10uTn

>>753
USヨシムラとか喜んで買ってた自分が恥ずかしい。

757 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 17:58:17.61 ID:kdD10uTn

>>747
その筋の人って…
雑誌かなんかで見ただけのクセによく言うよな。

758 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 18:22:30.91 ID:UheEfwE3

メタルスピードのタコ足のがいいよ

759 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:41:54.12 ID:KYJXuyzw

おまえら１年ありがとな
今から伊勢神宮いってくるわ

来年もよろしく

760 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:47:12.78 ID:iIygwFTs

>>759
くれぐれも気をつけて行ってこいよ！

761 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:47:30.66 ID:emaudQfs

>>748
>>757
ウンコ触るな

762 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:51:15.28 ID:EWVLa2RB

>>755
忠雄 14R用造ってないじゃん。

763 ：【末吉】【1942円】 !ninja：2013/01/01(火) 00:03:45.59 ID:PlvcyWax

あけおめことよろー

764 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:07:37.75 ID:DvL17HQ9

早く納車しろ

765 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:14:35.06 ID:LvMxfGIt

>>754
中二臭くて激しくダサいからやめましょう
とは言いにくいよね
社員もw

766 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:15:37.27 ID:LvMxfGIt

>>759
明日の昼頃黒14Rで行きます
寒いだろうなあ

767 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:17:14.77 ID:LvMxfGIt

帰りは熱田にハシゴして
そのあとは心ゆくまで般若湯だー

768 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:39:21.04 ID:/GkjTKoh

みのる、居る？

769 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 01:03:32.20 ID:r4d6Bb1J

>>762
あーすまん、俺、旧型乗りなんだわ。

みなさん今年もご安全に。

770 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 10:28:39.79 ID:7NG5BTAE

あけおめことよろ～

おれなんてZZR'11ABSだから、車検対応が無いぜﾋｬｯﾊｰ

771 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 10:53:25.44 ID:0SS7dRkM

明けましておめでとうございます
ＺＸ－１４Ｒのキャッシュバック貰った人いる？

772 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:32:26.74 ID:BsjF+sFy

毎年やっているクレジットキャンペーンを待っていたんだが、今年はブライトやらないのか？
政権変わって円安になったからなのか？と勘ぐってしまう。。
こんな事なら用品クーポン５万にしとけば良かったと後悔。
いっその事、並行モノのブサでも買うか。４０万ぐらい安いし。。。

773 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:54:41.38 ID:i5LXkeZ6

キャンペーンは迷わず即決しなきゃ。
家をローンで買ったらもっと金利が下がる…みたいな大きなアレは間違ってもないんだから(涙)

774 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 14:43:24.97 ID:3n9WnRLt

うちのむしゅめさん、1/12りっちゃん乗せて初詣行ってくる
シートバッグの上部スペースに余裕で入るｗｗｗ

775 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 17:41:46.07 ID:9Wi2Sari

きめえ

ちなみにズサは旧じゃなくて現行だよな？

776 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 18:03:28.88 ID:EX7/a8ZT

>>775ウンコマンさわるな
かかわるな

777 ：774：2013/01/01(火) 18:12:55.84 ID:3n9WnRLt

オイラはズサたんじゃないけどズサたんは現行だったはず・・・
ちなみにオイラは旧のほうのMSLカラーでつo(*^▽^*)o
りっちゃん　可愛いよ　りっちゃん！
オイラはGWのシートバッグを愛用してまつが皆さんはどんなバッグでつか？

778 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 18:41:03.78 ID:OPT1buUD

菌網ー☆

779 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:08:29.81 ID:Wk9funDM

きんもーっ☆

780 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:10:31.34 ID:ikgaQsd1

ほらな
自己顕示欲の塊の糞ｦﾀを、中途半端に弄るからこうなる
暫く常駐するぞコイツ

781 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:56:50.48 ID:i5LXkeZ6

しっかし…ズザと同一視してる奴らって目ぇ見えてんのか？
全く別種だろ。
もしかしてパラボリカ風シートサイドキャリア付けてる人じゃね？
あの積み方はちょっとだけ参考になる。

782 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:58:27.59 ID:RRPAeEHb

洗車してたら気づいた。
左右のロアカウルとめてるボルト両方とも外れてら、
カワサキクオリティだな^_^;

783 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:01:07.78 ID:uIM4QB67

最後に締めた人が規定トルクで締めたなかったという可能性が
納車されてから一度もカウル外してないなら知らんが

784 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:21:31.54 ID:ROnYdBUA

ズサなんてNG余裕だし、構う人も少ないからどうでも良い

それより、無い物ねだりで何度も
燃費が…
航続距離が…
タンク容量があと３㍑…
社外マフラーのエンブレムが…
と、同じ話題を周期的に出す荒らしがウザイ

>>782
シート固定用のタンク側の爪の曲がりと、ロアカウルのネジ紛失はZZRの頃から良く聞く話
まあ、ネジの緩みはカワサキに限った事じゃないけど

785 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:41:43.28 ID:Y85U9hSu

どうやら、加速については不満ないですね
不思議だわ

786 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:59:27.82 ID:9Wi2Sari

>>782
このバイクはあちこち抜けて困った
右カウルの一番下
メーターパネルの左上
アッパーカウルを支えるサブフレームの上端

増し締めでどうにかなるレベルじゃねーぞ！って感じだったから
ロック材使ってもらった

787 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:14:09.07 ID:i5LXkeZ6

そういえば先日14Rで店に行ったら増し締めされたな。

788 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:24:18.99 ID:7NG5BTAE

>>781
誰もウンコと糞ヲタを同一視なんかしてないと思うが

789 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:48:39.62 ID:3n9WnRLt

オイラも昔ZX-11乗ってた頃からネジロック使ってまっせヾ(=^▽^=)ノ
カワサキの伝統？なんでせうか？ｗｗｗ
あれこれあるけどドカとかの外車に比べたら手のかからない良い子でつｗ
昔は近所に南海部品があってそこに買いに行きましたです　ハイ
何回も買いに行きますた。。なんちって(*´∇｀*)ﾃﾍｯ

790 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 23:44:11.26 ID:7NG5BTAE

ZZRに14RカウルはMSLでやってるみたいだけど、14RになんとかZZRカウルが付かないもんだろうか
ポン付け流用でシートはいけるんけど、カウルは無理
でも、リアアンダーは同形状っぽいからフロントサイドの加工でなんとかなりそうなんだけどな

ま、そこまでしてZZRの形にしたい奇特な人が、自分以外にはそうそう居なさそうだけど

791 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/02(水) 00:39:30.99 ID:v28AdIRY

>>790
出来るんじゃない？ただ純正パーツ代だけでZZRが買える金額が掛かるので誰もやらないだけ。

792 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:27:23.02 ID:c7IQGP7U

>>784
新しい話題なんてめったにないんだから同じ話題がループするのは当たり前。
その人達を荒らしとかいうんなら何か新しい話題出せば？

793 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:41:04.26 ID:hxNfj8GN

2013年ＺＸ－１４Ｒでロアーカウルのネジが変わったという情報あったような

794 ：782：2013/01/02(水) 09:29:03.46 ID:2dytXOmB

マジか、本当にそうだったらカワサキ確信犯だな（笑
三ヶ日明けたらバイク屋にゴルァしにいくか
14Rはステムボルト緩んでたし、緩み多いわ
カワサキはねじ締結、軸力、摩擦安定剤、ねじロック剤をしっかり勉強すべき。

795 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 09:46:08.64 ID:q7ACuMs6

>>794
1100に乗ってた頃は毎月のように増し締めしてたのを思い出した。
14Rになってから気にしてなかったけど、ちょっと確認しといたほうがよさそうだな。

796 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 09:47:19.85 ID:ALuhJnDO

14Rで10000km以上走ってるけど、今のとこボルトの脱落はないなー

797 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 15:33:39.28 ID:GuF2btTz

２０１３年仕様問題なし

798 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:49:58.05 ID:aQOMc8uJ

ZZR20000弱で問題なし
但し、ナビやらグリヒやらの配線の為に自分で脱着して、ナイロンワッシャーがいくつか無いw

799 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/03(木) 14:04:38.16 ID:n1u5xLqN

ほほす

800 ：うどん：2013/01/03(木) 14:32:49.49 ID:r2jdgvbd

私もネジ脱落は、まだ無いですね。
乗る前に、ねんおしゃちえぶくとうばしめ、やっておきましょう。

ナイロンワッシャーは、早めに付けた方が良いかも。
無い状態で強く締めたら、カウルが割れたりして。

801 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 14:38:58.69 ID:SgvJWUaa

宇宙人光臨？

802 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 15:57:39.07 ID:nx99jQM6

>>801
ばくおん！のヒロインが乗車前点検の時に言う台詞

803 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 15:59:50.10 ID:PMZ8eHAX

まったく最近の若い者は…

804 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:26:16.51 ID:ru35Etdh

ネジ脱落とか、乗り方ヘタクソなんだよ。

805 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:39:23.87 ID:kVsc2ZGC

ネン
燃料
オ
オイル
シャ
車輪
チ
チェーン
エ
エンジン
ブ
ブレーキ
ク
クラッチ
トウ
灯火類
バ
バッテリー・ハンドル・バックミラー
シメ
各部締付

806 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:28:07.84 ID:sH2iZ3GU

タンクプロテクター付けるの大変だった・・・
というよりか純正の両面テープ剥がすのが大変だった

807 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:06:02.22 ID:q2irFKfv

>>806
そんなんつけんでええがな。

808 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:15:36.26 ID:KWwCMZLP

純正痛いし、機能してないし

809 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 16:30:56.73 ID:TtZ3btQV

はやく納車してくれぇぇぇ

810 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 16:48:39.46 ID:PDoOeg/H

タンク前半が樹脂で後半がスチールって、14Rだけじゃなくて他社のスポーツバイクにもけっこうあるから、
フラップの前二つが吸盤で後ろ二つがマグネットというタンクバッグ出てこないもんかな。
あればけっこう便利そうなんだが。

811 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:11:30.95 ID:spQcg5qu

来週、9日に納車。オマイらヨロシクな！

812 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:58:39.42 ID:b0oNBa6/

初売りイベントで2013SE契約してきた！
納車は月末だけど(´･ω･`)

813 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:20:33.00 ID:Rii5Y9fD

>>811おめでと
9日まで風邪ひかないように体調管理しとけよ
水曜日営業しているバイク屋珍しいね
@都内

>>812おめでと

814 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:42:25.13 ID:ZB5UmO9J

>>812
在庫？
俺なんて次の船便らしくて四月納車だぜ！

815 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:52:54.76 ID:b0oNBa6/

>>813
ありがとう！
>>814
在庫です。
次の入荷が4月と言われ迷ってたのを後押しされる形で決めてしまいました

816 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:45:20.92 ID:710fuHok

>>810
だから樹脂カバーの裏に磁石をくっつけておけと何度も…

817 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:26:59.74 ID:GcAvngKt

>>813 ありがとう‼
8日でした…。

818 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:41:22.29 ID:HpYwPjWG

14rとV-MAXにゼロヨンさせたらどっちが勝つかな？V-MAXも14rと同じ200馬力だしね。

819 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 22:47:03.00 ID:nd7DKY5b

V-MAXって速いの？

820 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:02:17.64 ID:szYw1ojV

>>818
同じ技量の人間が乗った場合は14Rのほうが軽いから14Rが勝つ

>>819
なにをもって？

821 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/05(土) 23:05:53.39 ID:BXEJu6og

車重やトラコンとかで14Rの方が速いんじゃ？

822 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:06:34.68 ID:HzZJE1VO

>>820
わざわざアホな質問に、質問で返すような奴に触ると荒れるから止めたほうが無難
特に速さ云々なんてね

823 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:16:54.56 ID:4pktmKA+

１４Ｒエンジン積んでるＴ－Ｒｅｘでも買ってしまえ。

824 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:36:40.64 ID:PnFhIRPs

Wvwvwvwvwvwv
wvwvwvwv明日は伊丹バイク7でwv
12尺祭りっすよギャチでwvwvwv
Wvwvギィヤッヒョッヒョ～イwvwv
Wvｷﾞｮﾗｷﾞｮﾗwvwvwvwv
Wvw新御堂全開っすよ～ガチでwvwvwv
Wvwvwvwv

825 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:42:10.22 ID:g0NQNIa/

>>823
隼のエンジンだったと思ったが変わったの？

826 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:14:51.12 ID:RSvIW/LJ

マイナーチェンジはまだかね。

827 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:34:10.65 ID:ggc05NZq

隼も現行R1000エンジンの設計思想をフィードバックしたエンジンを次期モデルに搭載するとか。
現行隼は99年以来エンジンと車体の基本的な構成は変わっていないが次期モデルでは
エンジン、フレーム、ブレーキやサスペンションに至るまで現行R1000からのフィードバック＋αの
進化形になる模様。
14Rも短期でのFMCを迫られる事になりそうだね。

828 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:39:50.23 ID:bmvuhQ31

ＢＩＫＥ川崎ＢＩKE

829 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:23:41.92 ID:mc8LMEBu

Wvwvwv
WWW>>827wvwv
WWWマジグワチっすかギャチでWWW
Wvwvwv史上最低の教習所卒超初心者軍団のwv
Vケツ張り裂けっすよねギャチでwvwvwv
Wvwvギィヤッヒョッヒョ～イwvwvwv
WWWｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗWWWwvwv
Wvwvwvwvwv

830 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:29:17.78 ID:S50h+qs1

BKBｵｯｹｪ

831 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:20:53.23 ID:h8arrss1

>>827
もはや隼とは呼べない仕様だな
名称変更あるかもね

832 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:52:43.27 ID:LmKDE4xF

ハヤブサはこれ以上エンジン幅を広げられないからアーキテクチャごと変えざるを得ないだろ。
モノコックフレームの14Rなら、その点まだ余裕がある。

とはいえ、次のモデルチェンジはFMCになるとは思うけど、1500ccまでいくんだろうか。

833 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 12:30:08.53 ID:j+XJwj8p

>>820
いや、ゼロヨンが。
あのバイクに速さとか全くわからんので。
2,000ccのアメリカンに速さなんか求めないのと同じに。

>>822
そこまで言わんでもええやん(TωT)

834 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 14:08:44.12 ID:AB+mN31d

教習所卒超初心者軍団の井戸端会議スレっすよね
ギャチでWVWVWV

835 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:00:00.16 ID:LmKDE4xF

そういや、いつの間にかA-TECHブラックダイヤモンドの価格が決まってたんだな
フル装備で7kg軽量化と言われると、意外にドレスアップ以外の効果もあるかもしれない。

836 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:31:32.78 ID:WFe3WuM/

何も考えずに車線変更する馬鹿な車多すぎ
ABS付いてるから良かったものの普通のバイクだったら3回くらい死んでるレベル

837 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:39:32.32 ID:lKoN1Dbp

>>836
ABS車だから助かったって書き込みは良くない
ABS付いてるから制動距離が縮むと思ってるなら間違い
握りゴケする下手クソですがABSのお陰でロックさせずに回避出来ましたに変えるべき

838 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:15:17.57 ID:/gC2HWp5

ABSの動作原理を理解して無い奴って
>>837
こんな書き込みをよくするよね

839 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:16:09.68 ID:L0fuHwXi

じゃあ、ABSなしに乗ってる人は、３回は死んでるんだね

840 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:25:06.39 ID:JFTMeJMc

>>837の突っ込みの意味がよう解らんが…

3回死ねる人間はこの世に存在しない

841 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:40:03.69 ID:j+XJwj8p

>>836より>>837の方がまともだと思うんだが｡｡｡

842 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:42:02.57 ID:lKoN1Dbp

>>838
定期的にお前みたいなABS盲信派が沸いてウザいよ
ギャチ君じゃないが免許制度の弊害だな
原理？
あほか

843 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:44:50.66 ID:L0fuHwXi

ABSなかったら３回も危なかったというなら、そもそも走り方がまずいと思うんだ
ABSを効かせなくても避けられるような位置取りとか周囲に気を配るとかした方がいいんじゃね

844 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:56:35.88 ID:IuRNPSn1

車線変更でABSが効くほどのブレーキかけるってどんなんだよ？
殺意持って故意に体当たりされてるだろ

845 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:56:43.32 ID:b6ksZI2G

今度は
ABSについて
語る

846 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:01:14.27 ID:WFe3WuM/

まぁ大型免許とって1年も経過していない下手クソな人間が扱っても
ZX-14Rは安全に停車できる素晴らしいバイクということですな

847 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:15:17.14 ID:uAYEhp2Y

安全性を高める為に進化しても、使う人間がそれに慢心してっから変な運転する奴も増えてんじゃね？

自分は安全だと思って、周りの迷惑考えない運転する車もそうだし、そんな危険性のある変な運転する車に平気で近付く奴も危険予測できなすぎ。

それでも事故る時は事故る。

848 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:12:52.09 ID:ilJhJnXB

チェーンの給油、清掃ってみなさんどうしてます？
給油するにしてもチェーンがなかなかみえない。。。

849 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:50:40.35 ID:3LvA0ZSk

>>842

WvオレっちのファンすかギャチでWVwv
Wvオレっちはモーホーじゃないっすよグワチでwv
Wvギィヤッヒョッヒョ～イwvwvwv
WVｷﾞｮﾗｷﾞｮﾗwvwvwvwv

850 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 07:09:58.46 ID:YnhQx8Am

>>848
センタースタンドかけて後輪手前下側にチェーンが剥き出しになってるところで清掃給油。
北米仕様みたいにセンタースタンドが無いとめんどくさい。アンダーデフューザーが着いてると更にめんどくさいんだろうな｡｡｡

851 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 07:34:50.41 ID:ilJhJnXB

スプレーで給油するとホイールに油つきまくりません？

852 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:23:46.36 ID:wp6JhPLK

>>851
段ボールを切ってホイールとチェーンの間に立て掛ける

853 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:33:10.51 ID:U8/rVWzo

凹みたいに
真ん中は丸くね
左側は長めに

854 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 12:29:03.87 ID:ilJhJnXB

チェーンのタイヤ側側面は給油はどうやると良いか知恵かしてください。
ホワイトルブがホイールについたら、
意外に落とすのが大変でこまりました。

855 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 14:39:45.94 ID:g0CkyhMS

>>854
レベルが低い文章だな
ホワイト使うな
ホイールコーティング

856 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 15:58:48.33 ID:Yu27mEsu

つか、こんなのはチェーンスレでやれよ

最強・最速とか中二的な車種だから、変なのが湧くのはしょうがないとは思うけど
皆がスルーするような低レベルな話題でも、真っ先に釣られにいく馬鹿はなんなのさ
一人が釣られると皆がその流れになって、アホや荒らしを常駐させるだけなのに
>>818＝>>819とか>>848＝>>850とか自演でもしてるのか？と疑いたくなる

857 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 17:57:41.53 ID:SowKRh7w

>>852
頭ええな

858 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:34:17.36 ID:Iul5T/8S

乗りたいけど、寒くて寒くて…結局乗れませんでした
だって温度5度だもん寒い

859 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:41:27.49 ID:pW9ioNTJ

マイナス3度の伊勢神宮行ってきたけど
若いときは凍ってなければOK、だったけど
30過ぎた今では、二度と乗るか！と思った

860 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:42:52.86 ID:SzvW89Vl

０℃付近でも走るわ
ttp://s2.gazo.cc/up/s2_11681.jpg

861 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:43:23.42 ID:SzvW89Vl

おっと、こっちだった
ttp://s2.gazo.cc/up/s2_11682.jpg

862 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:56:16.72 ID:U8/rVWzo

>>858-859
ハイネック長袖長ズボンのエクストラサーモでまずはぬくぬくに
（ヒートテックはそこまで暖かくないし、汗かくと暑くなる悪循環なので×）
グリヒ
http://www.webike.net/sd/9720794/
ネオプレンインナーソックス
http://www.webike.net/sd/20124687/
で、指先、足先が痛くないように
ネックウォーマーを口に咥えてフルフェ被って、口元まで被せる

これでなんとか気温一桁まで乗ってる
凍結が怖いよね～

863 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:02:17.70 ID:U8/rVWzo

こんな感じ
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1330129629402.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1357556514080.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1356517957103.jpg
わざものさん重くてゴメンね

864 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/07(月) 20:02:27.23 ID:Ujj2kl78

雪が降っても路面が凍結していなければ乗れる、
そんな風に考えていたことがありました（ただしビクスク

路面温度低いとハイグリップタイヤは怖いよ(´；ω；`)

865 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:08:17.10 ID:j18Cf3lb

よくまぁこんな所走りに行く気になるな
セカンドのKLXですらお断りだ

866 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:21:48.09 ID:Iul5T/8S

>>862
顔には対策なし？フルヘルかぶっても、鼻水と涎が出るんだが…。

867 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:26:45.04 ID:SzvW89Vl

>>866
顔は意外と平気。首は寒いから首までしっかり閉まるジャケット着てるけどね
手が一番防御しにくいかな

868 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:39:59.12 ID:U8/rVWzo

>>866
XR1100でチンカーテン付けてネックウォーマーしてたら、メット内はぬくぬくだよ
ピンロックの内側とメガネに曇り止め塗っておかなきゃいけないくらい

869 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:54:45.28 ID:9S6trdzv

>>863みたいな人間が世界に100万人くらいいたら、
タイヤメーカーが「バイク用スタッドレスタイヤ」の開発に着手するかもしれんな

870 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/07(月) 21:09:08.77 ID:Ujj2kl78

オフ車になるがこーゆーのもあってだな、スノーモービルとはまた違う楽しみ方ができる（=゜ω゜）ノ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZfpQmuPO7c0

871 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:12:45.97 ID:9S6trdzv

>>863
改めて見ると、3枚目の写真のところとかよく走れたね
凍結路面は怖すぎるわ

872 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:16:13.49 ID:U8/rVWzo

>>869
>>871
決して行きたくて行った訳じゃなくて、判断ミスってこの時点でもうUターン出来なくなってただけです
（下りの方が怖いから）
黒く見えてるけど、凍ってて軽トラはこの下で動けなくなってたんだよね
スタッドレスほんと欲しいです

873 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:39:45.99 ID:9S6trdzv

そういや、みんな標準タイヤは前後どっちから減ってる？
俺の純正S20はリヤが6分くらい残ってるのにフロントは4分山って感じになってる。

乗り方としてはバイパスと高速が8割なんでハードブレーキングしてるわけでもないんだが。

874 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:41:49.05 ID:g0CkyhMS

>>873
停止して前輪ブレーキかけておいて
アクセル全開→クラッチ全部つなげばあっという間にリアもフロントと同じぐらいになるぞ

875 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:29:37.23 ID:Iul5T/8S

それはマックスターン？

876 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:43:28.21 ID:UlWiWVdM

>>872
よく転倒せずに帰ってこれたな
3枚目絶対滑ってそうなんだが

877 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 07:13:41.80 ID:A0h4Poii

外気温計がマイナスになってると凍結にびくびくです。
路面に塩カルっぽい白いのがあちこちにあるとその辺りに走りに来ちゃった事を後悔。

878 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 10:50:14.96 ID:izKicKPQ

あえて正直に書くけど俺はズザマグ氏は嫌いじゃない、むしろ好感が持てる。

879 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 12:05:46.74 ID:dgx4GNQy

自演乙…乙…

880 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 12:39:49.67 ID:5GOPplfG

>>878
スカトロ趣味は大っぴらに言うもんじゃないよ

881 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 14:16:07.46 ID:FwKbIdD9

もはや豚みたいなバイクになっちゃった
んだから、冷暖房くらい付けてやりゃ
いいんだよ、カワザキもさー

882 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 14:36:36.89 ID:XKbdKe2D

>>878
おまえズザマグの取り巻き？
金持ってるみたいだから、美味しい思いしてるんだろうなｗ

883 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 15:18:09.56 ID:izKicKPQ

ズザマグ氏とは会ったことも無いし、自演でも、取り巻きでもないし、金持ちでもないよ。
ZZR買うのに貯金の半分使ったくらいの貧乏人だよ。
お前こそ取り巻きとか勝手な妄想乙。

ただ彼の発言を読んでて不快に感じた事がないからそう書き込んだだけ。

スレに常駐してる他の奴の書き込みの方が見てて気分悪くなるわ。

884 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 15:23:26.63 ID:U0Nbvj6O

>>873
フロントサス柔らか目の重量級を常識的に乗ってればフロントタイヤのセンターが先に減りますよ
14Rはトラコンの影響なのかリヤの減りが遅い様に思います

885 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:20:20.13 ID:vLKmeb1w

>>883
ゴメンな。でも俺ウンコは愛せないんだ。

886 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:37:45.94 ID:A0h4Poii

スルーしろよ｡｡｡

887 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:38:45.40 ID:Vy1ycIel

>>863
久○米ナンバーか
ファームロードかな？

888 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:44:22.21 ID:4NBr0y7B

この前の布団を干してたバイクだな
久留米ナンバー

889 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 19:53:24.17 ID:j1CaY5bh

14rも一速いれたらガッチャン！！てなるん？？

890 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:27:42.40 ID:USgbZxC2

女性ライダーには優しくしてあげて！
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013010800608&m=rss&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

891 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:51:03.32 ID:+Hae60TT

太もも骨折はつらいな

892 ：うどん：2013/01/08(火) 21:15:22.17 ID:2s3l3yoW

滑りやすい路面は、ABSの本領発揮でしょうか。
私はABS無しを選んだので、試せられませんがｗ
乾いた路面でも、磨耗の仕方が穏やかになるのかな。

ABS付きの方が売れていて、ブライトではABS付きしか入荷しなくなるかも、
なんて話を聞くと、歳食ったのかなあなんて思いました。

893 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:13:12.78 ID:dlRiRCPa

14Rが雪の上を走るなんて出来るわけはないか…w

894 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:15:47.25 ID:8W2b6201

できないことはないが、１回こかすと一人じゃ起こすのが不可能になるから、やる気にならない

895 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:43:49.75 ID:I0wU/u8l

テメエん家の車庫で取り回してたらカミさんのチャリにミラー当てちゃった
初めての傷がミラーのこすり傷とは情けない

896 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:27:17.84 ID:kkzZFpqq

>>895
最初の傷はアンダーカウルかな
ギア部分の膨れてるところ
まさかステップ下のバンクセンサーより先にカウルを擦るとは思わなかった

と思ったらセンスタの両端結構ガリガリだった
これでもタイヤの端は使うには使ってるがちょこちょこしかトラクションかかった後ないんだよなこのバイク・・・

897 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:34:04.83 ID:YLmMFiON

http://www.youtube.com/watch?v=AX6kKXrWUMI
14Rでもやってくれよ

898 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:46:06.17 ID:HZCUhJ5Y

>>897
このR1のタイヤすげえ気になる。

パターン的には普通のオンロードタイヤに見えるから、
市販タイヤにスパイクピンを打ち込んだ改造タイヤか。

899 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/09(水) 01:34:14.62 ID:N7KKP/HP

スパイクじゃなくてねじ＋ビスも喰う。コツはタイヤ裂けないようにかつたくさん打ち込むことかと。
とはいえ雪道って新雪なのかそれともアイスバーン、ターマックなど状況も違うので
何がベストなのかはいちがいにはいえんね。

900 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 04:18:44.00 ID:gvupSK/3

>>889
なる。カワサキでデカイバイクは全部なる。わざとだよ。

901 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 04:38:17.24 ID:HsvmqqDK

原2までは常時合法で、それ以上は路面に雪があれば合法だったっけ？＞スパイクタイヤ
昔スパイク履いた4輪で乾燥路でスピンこいたことがあるから、バイクだとなおさら怖いわ

902 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 07:16:30.85 ID:dV/XWJM+

雪よりも凍結がおっかねぇ。

903 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/09(水) 10:11:42.98 ID:N7KKP/HP

>>901
二種まではフリーダム、それ以上は地域によって規制があったり
罰則のない規制があったり(つまりフリーダム)とか。

まぁでも実際おすすめはしないね。
積雪でJRも高速も止まってる時に荷物満載のカブでツーリングしているバカが
まさに転倒した直後に通りかかったことがあるんだけど、
対向車線に吹っ飛んでてしかも雪で人も車体も隠れてた状況。
だいぶ離れたところから『なんじゃあの物体（　ﾟ Дﾟ）雪崩か雪崩なのか』
って思って減速してたけどさ。
手伝おうかと思ったけど駐停車するスペースが無くて
下手に止めると事故を誘発するほど雪で車線が狭くなってたのと
立ち上がったので自分で出来るだろうとスルー。
あとで知ったんだけど某バイク誌のライターだったらしい。

904 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 10:57:24.23 ID:cZhIaUaM

>>899
>>903
ウンコマンおまえうざいから来るなよ
知ったかぶりばかりでうざすぎる

905 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 11:08:48.21 ID:oErZJLJg

NGに話しかけんなクソが

906 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 11:52:37.89 ID:3ml0Wsih

>>900
そっか。
GPzから06に乗り換えた時に相変わらず「ガッチャン！」てなったから笑っちゃったんだけど、
14rもなるのね。
前を走ってたツレに「信号待ちの度にサイドスタンド出し入れしてるのかと思ったw」と言われたときは
ちょっとへこんだw

907 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:08:17.95 ID:LXV0tBl2

>>903
俺は雪国で学生時代を過ごして、その時にジョグ80にスパイク履いて通学してたよ。

凍結路に関しては、スタッドレス履いてる四輪よりずっと走れて面白かったよ。
長靴履いて足をつきながらかなり走れて楽しかったな。

そこは雪国なのに冬以外は125までしかスパイクは駄目だったよ。

その通りかかった時ってズザマグ氏も二輪だったの？

908 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/09(水) 12:39:43.98 ID:N7KKP/HP

>>907
もちろん四輪。友達を送った帰り。
JRも高速も止まってて四輪でも行きたくなかったんだけど
やむおえず天候を見ながらなんとかなるかな(´･ω･`)と出かけた時。
結局JRは終日動かないくらいの降雪、
新雪はタイヤとられるから危ない。二輪ならいわずもがな。

909 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:58:34.98 ID:LXV0tBl2

>>908
なるほど、終日電車が復旧しないくらいの降雪かぁ。

雪道なれてる俺でも四輪でスタッドレス履いててもアイスかミラーバーンの上り坂からの発進は嫌だからなあ。

でもそういうシチュエーションでバイク乗りたくなる気持ちもまだ少しある。

雪道でバイクってカブみたいなのとかスクーターと、オフ車しか無理だと思ってたけど、こんなのもあるんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=MTqcAoLuTnc&feature=endscreen&NR=1
だけどこれでコケかたが悪いと、スパイクで体切り刻みそう。

910 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:21:28.40 ID:j2VFNfeY

セカンドバイクで新型忍者250を買おうと思ってるんだが、置くスペースがないんだ…。
車と14rでスペースが限界に。

911 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:31:20.77 ID:LXV0tBl2

他スレで見つけてきて貼ったつもりが、
>>897で既出だったのか。
ネットワークエラーとかで見れなかった。

912 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:53:16.28 ID:XW9vjSIh

>>910
ふ～ん
だから？

913 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:34:14.61 ID:miCzs/hM

>>910
タイヤ4本になるから、車いらないだろ

914 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:49:40.58 ID:y11A4ySL

>>910
車を軽トラ等のトランポに買い換えて
バイク1台をトランポに乗せればOK
但し車ごと盗まれてもしらね

915 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:59:04.00 ID:fa9n6LP2

>>910
14R売り飛ばして、一台でまかなえる車種買えよクズ

916 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:07:03.63 ID:RnWxAWX7

>>915
バイクの置き場所とかの普通の話題でただけで　クズ　とかいうお前みたいな奴の方がウザい、マジで。

917 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 08:14:42.56 ID:Sa6cw5lo

うざいクズ馬鹿キチガイ
このあたりの言葉を言い出す人が１番…

918 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:07:02.78 ID:m8AsSqQz

ミニバン、３４ｒ、１４ｒ、某１３００、２５０がすべて俺だけの物、しかも若さと美貌を兼ね備えている

別の言い方をすると勝ち組、またはリア充

919 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:11:17.48 ID:2qYRfIaP

>>918
俺も俺も。('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

920 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:38:20.84 ID:YqFpR801

キザシ、エブリイターボ、14R、DR-Z、DJEBEL250、V125S、ストマジ110
保菌者じゃねーよ
ねーよ・・・

921 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:57:49.82 ID:4UaQnmPj

>>920
素直に隼買えよw

922 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/10(木) 16:21:34.58 ID:MWLPFI0A

>>920

キザシ！！！ｗｗｗこれはすごいこれはすごい！

923 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:56:22.87 ID:YqFpR801

>>922
アコード、アテンザ、B4、キザシにした時に、一番良かったのがキザシだったんだよ・・・
あと超安くしてくれたのもある

隼は乗ってみたけど、14RどころかZZR1400と比べても乗り味が古いバイクだったから除外

924 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 19:14:54.46 ID:WCMjTAO1

怒ったガチャピンが何言ってんだか笑

925 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:39:22.14 ID:K1xSTR5E

>>923
つまり隼は古いバイクと伝えたいですね？分かります。

926 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:56:44.98 ID:4UaQnmPj

>>923
で、新型アテンザにクラクラ来てるわけですね

って、そりゃオレだ

927 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:06:24.09 ID:7GNl4Cxs

>>920
ものすごい保菌者だなあんた

928 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:05:14.97 ID:uaLBqo+k

鈴菌とカワサ菌は意外に相互感染しやすいという説もあるからな

929 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:23:26.40 ID:i5FEHtJt

>>926
新アテンザは良いなとは思うけど、キザシの内装や走りを知るとなかなか・・・

>>927
スズキ湯呑も1通り揃ってるが、保菌者じゃねーよ
ねーよ・・・

良い物を選んだらSマークばかりになっただけだ

930 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/11(金) 00:35:46.08 ID:fQFd/kJs

>>929
自覚がないのは皮菌と同じだな（=゜ω゜）ノ

931 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 10:39:09.95 ID:V9p5H/4P

>>929 バイオハザード警報！

932 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:56:01.22 ID:17Hw0t7m

>>928
限定解除してZ1000J買うまでは、初期型Γだった。
1100Dに乗ってた頃は、GS750GとTS125も所有してた。
ZX14Rは1100刀からの乗り換え。

そのまんまだわw

933 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:58:17.47 ID:yDVSSON7

俺は過去に本田3台、山葉3台、川崎2台所有したけど鈴木は0だな。うん。鈴菌には感染してないはずだ｡｡｡

934 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:34:28.08 ID:Cnla7EvG

>>933
俺もかなり近いです。

ホンダ3台、ヤマハ3台、カワサキ2台と、
唯一のスズキがウルフ125w

935 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:41:59.41 ID:uaLBqo+k

俺はヤマハ→カワサキ→カワサキ
別にカワサキにこだわりがあるわけじゃなくて、スポーツ寄りスポーツツアラーが好きなんで
カワサキ車選択率が高くなっただけだが。

936 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:43:03.58 ID:PK78z1Xn

スズキはSV1000SとアドレスV125Gしか買ったことないなあ
全く感染してないな

937 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/11(金) 20:03:39.53 ID:fQFd/kJs

コレが貰えるなら鈴菌に感染してもいい(*´д｀*) むしろお願いします
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54341868.html

938 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:05:53.08 ID:Y5i3tmYJ

俺は鈴ネイキ→ホンダネイキ→川ツアラー→ホンダスク→鈴スク→川ネイキって流れ。
治っては再発を繰り返しているｗ

939 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/11(金) 20:54:48.46 ID:fQFd/kJs

良いバイクを探していたらカワサキとスズキを行ったり来たりするのはあたりーまーえー

ぇっ？

>>938
ちょっとまて。ZX/ZZRが無いぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧｰ

940 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:12:25.47 ID:0zCauHwh

明日は久しぶりの休日だから、日帰り温泉ツーリング行くんだ。

941 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:38:33.83 ID:CfOQm/eG

onはカワサキ、offはヤマハ。

942 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 02:08:37.50 ID:VlRztvmL

今夜のむしゅめさんはきりりんだおヽ（＾▽＾*）ノ
ナイトランに行ってきまつ＼（＾＾）／

943 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 08:01:47.34 ID:H4m+IXSr

隼ってシートレールが折れるのか・・・
確かに隼でトリプルケースで荷物満載とか殆ど見たことないな

944 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 15:00:29.87 ID:VlRztvmL

99～01のアルミのシートレールだけでつよo(´^｀)o
02～はスチールで大丈夫でつ～＼(*T▽T*)／
オイラのともだちの05ブサたんもも～まんたいでつよ～～ヽ（￣￣∇￣￣）ノ

945 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:02:34.42 ID:6POmnEFt

今はどのメーカーも似たりよったりな
乗り味だな。
メーカーあんま関係ねーよな

946 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:00:56.60 ID:u/5V+4st

14rのタイヤはZRですが、速度300km/hまで走ってもバーストしないと意味でしょうか？
違ってたら教えてください。

947 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:44:11.60 ID:+hFQ3loG

Zはスピードシンボルで、規定の使用条件下で走行できる最高速度が
240km/h超であることを表す。
Rはラジアルタイヤを表す。
ZRの定義についてはそれだけ。

参考
ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/option/index.html

「規定の使用条件」が（俺は）分からんので極端に低い空気圧で走ると
バーストするかもしれない。

948 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:48:53.58 ID:OB07cm3b

前にパイロットパワーだかなんだかで２５０km/h以上で連続走行すると表面が剥離するとかで無償交換キャンペーンやってたなぁ。

949 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:13:25.39 ID:J7rOCGWA

昔は本当の300km/h対応のタイヤは少なくて、宮崎敬一郎によると
ZZR1100Cの最高速アタックの際には純正タイヤがボロボロになったらしいな。

950 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:55:04.23 ID:6POmnEFt

300km/hとかマジでビール飲みながら
新幹線でいいわ、わりとマジで

951 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:34:53.33 ID:I1gMRKis

今日左折しながらアクセル開けたらいとも簡単に後輪がスリップした
8000kmくらい走ってるけど、そろそろ交換時なのかなぁ

952 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:45:58.12 ID:mYqIO+8P

スリップの原因は磨耗だけじゃなくて経年劣化とか温度も考えられるけど
8000kmも使ったんなら充分じゃね

953 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 05:46:22.42 ID:f8fpgkhD

大概の人は8,000キロ走る前に丸坊主で交換だよね。
俺の14R S20は9,000キロ超えたけど。

954 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 11:53:51.29 ID:W46yMK3i

ブリヂストンS20を使った感想を聞かせてくれませんか？

955 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:43:05.36 ID:+tbmcaAE

>>954
BT014
グリップはすごいするが倒すときヨイショって感じになる
スリップサインちょっと前でも雨天走行時は怖いときがあった
↓
PR2
BT014に比べれると左右にパタパタ倒れる感じ
公道走行でグリップ不足を感じたときは一切無いし雨天走行の怖い思いもなし
ただ、パターンなくなっててもグリップする、但しタイヤ交換時の薄を見ると逆に怖い

↓ZX14Rに乗り換え

S20
BT014と同じ感覚だと思って乗ったら思いのほかパタパタ倒れる
グリップも十分すぎるぐらいするがライフが短い
雨天でも怖い思いは無かった
↓
PR3
PR2と同じ感じで排水性、グリップとも向上してると思う
但しパターンは好き嫌いが分かれると思う

956 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:05:39.62 ID:f8fpgkhD

S20 ライフ短いかなぁ？

957 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:21:51.23 ID:V4XhQ82K

8000で終わりそうなんだけど
出荷時についてるタイヤとしては短いんじゃないかなあ
新車買ったの久しぶりだけどｗ

958 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:29:52.06 ID:f8fpgkhD

ミシュランパワーピュアにはき換えようと思ったら…モデルチェンジらしくって問屋在庫が無くなってた｡｡｡

959 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:13:43.26 ID:ccc31iUd

2013 白本日納車。オマイら、今日からよろしくな！

960 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:43:34.36 ID:Qi8NpBRJ

はやく納車してくれぇぇぇぇぇ

961 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:03:34.77 ID:Af0ujx40

ＧＴＲに着いていたＢＴ021は恐ろしい磨耗速度だった

962 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:35:24.24 ID:VAgB8zii

S20
3000ちょいで終わって、今ダンロップのロードスポーツ履いてるけどこちらも3000くらいで終わりそう・・・

2012 14R
山道下ってる時に、いきなりフロントカウルがガッタガッタし始めたのでチェックしたら
メーター下から伸びてるステー？タンクの下辺りでボルト2本で止まってる場所
2本ともボルトどっか飛んで行ってたわ・・・
住んでる地域的に山道とかガタガタした場所よく走るからそれが原因なのかなぁ
通勤でも使ってるのに困ったもんだ

963 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 06:22:03.31 ID:XrSX8TWy

>>962
空気圧だいぶ下げてませんか？

そのボルトだと思うけど自分もこのあいだ販売店にチェックされましたね。私の14Rはゆるんでいませんでしたが。

964 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 10:13:35.79 ID:8JO1hdbW

>>962
俺もそれあった。

965 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:08:18.38 ID:+92pCADN

>>962
以前書いたけど
俺それ抜けて入院w
ボルトが欠品で時間結構かかったけど
有名なトラブルなら、もう在庫増やしてるだろうな

966 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:12:00.64 ID:+92pCADN

>>786だった
そこのボルトが抜けるとメーターパネルのボルトも緩む
その状態で乗ってるとアッパーカウルがたがた揺れて
カウルの表面ひび入るかもよ

967 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 12:26:36.30 ID:XLZO3zxQ

ボルト緩みは何件か報告があるみたいだ(´･ω･`)
場合によっては危険な状態になることもあるので
各自チェックすることを強く推奨します。

968 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:19:56.86 ID:TwBGUZ3Y

そういえば、14Rのスイングアームの下に空いてるネジ穴って、何かオプションを装着するためのもの？
「ここに何かくっつきますよ」と全力アピールしているが、何がつくのか分からん。

969 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:34:16.34 ID:lnzeUkAJ

>>968 ちょっとは、バイク雑誌見ろ！
8耐の動画みるとか・・・

970 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:38:20.39 ID:f92DziCI

>>968
つスタンドホルダー

センスタ付いてるから、何だコレって思うよね

971 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:41:10.24 ID:TwBGUZ3Y

>>970
あ、そういうことか

972 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:59:25.96 ID:E7kwbd6F

このバイクって、注目度高いな。
昨日納車後、スタンドへ行ったら
店員が集まって来てあれこれ聞かれ、
しどろもどろになった。まあ、気分は良かったけど。
実に良いバイクだw

973 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:10:38.62 ID:OBv/QJCh

家の周りだと、興味持ち始めたガキンチョが寄ってくるくらいかな
実家に帰ったりするとご老体が｢ナンシー｣として寄ってくる

974 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 16:35:33.70 ID:sMm3T5IR

ナンシーの発生率は異常

カバーはずしてると50くらいの爺さんが良く話しかけてくる

975 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:47:34.38 ID:Kpg18T/W

>>974ナンシーの後に車体いくらですか
こみこみいくらですかって聞いてこないですか？
私は聞かれるとウザくなります

976 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:03:26.58 ID:E7kwbd6F

>>974
スタンドで会計する時に、ナンシーの店員に
「1400ccです」って言ったら、支払いが1,600円なのに
別の店員が俺につられて「1,400円です」だって

977 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:31:10.25 ID:XrSX8TWy

昨日１歳児くらいのお子様が俺の14Rを『あ～』とか言って指指したんだ。
そしたらお母さんが『うん。かっこいいモーターサイクルだねぇ！』って言ったんだ。
ちょっとびっくりした。
後ろに外人の旦那が歩いてきたのを見て納得したけど。

978 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:40:41.82 ID:PX4sprap

なごんだから、納車してくてぇぇぇぇ

979 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:57:15.07 ID:ytRo3czy

俺、信号待ちしてたら子連れの外人さんにフゥー！！とか言われたぜ。
リアクション困ったわ

980 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:58:04.72 ID:Fb6uVncQ

外人「Cool!!」
俺「ええ、寒いですね」

981 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:02:33.73 ID:OBv/QJCh

>>975
金額くらいまでは良いけど、自分の過去話(50%以上は陸王が出てくる)出されると
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
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＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　　　　　 .ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
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　　　　ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ　

>>980
心温まる会話だな

982 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:00:18.58 ID:BboKsm/y

タイヤ交換は車のより激難なのでバイク店に頼む事になったごさる…。
ああ、もう少し知識があれば…。

983 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:07:45.00 ID:f92DziCI

おまいらナンシーとちゃんと会話出来てるんだなぁ…
「せんよんひゃくですよ」っつ～と、結構な確率で、あ～質問理解してないんだなみたいな可哀想な顔か、何言ってんだコイツみたいな怪訝な顔をされる
「ナナハンですよ(エッヘン)」みたいな答えを期待されてるんだろうな
田舎だしな

984 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:09:49.52 ID:NPQPNh3z

雪降りまくりでツーリング強制終了のお知らせ

985 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:22:15.53 ID:4pQT32IC

融雪剤を撒いてある道路を走行したら必ず洗車しよう。

986 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:24:50.27 ID:TwBGUZ3Y

どっかのタイヤメーカーがバイク用スタッドレスとか作らないもんかな。

…まあ、雪道の性能は「多少マシ」程度で、ドライ路面での性能は「超絶劣化」とかになって
製品として成立しないのかもしれんけど。

987 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 21:26:09.52 ID:XLZO3zxQ

ダレカジスレタノム

988 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:30:09.61 ID:pmCutAzD

次スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆57回転
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358166556/

989 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:30:28.53 ID:OBv/QJCh

ごめ、重複した
しかも同じ時間に・・・

990 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 21:34:24.80 ID:XLZO3zxQ

>>988
乙カレー（=゜ω゜）ノ

って30秒差で連立Σ(´Д｀　）こりゃ仕方ないね。
原則早い方が優先なので↓ということになるかと。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358166556/

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358166592/
↑こっち立てた方もお疲れした（=゜ω゜）ノ

991 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 21:51:06.09 ID:XLZO3zxQ

992 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 21:58:16.41 ID:XLZO3zxQ

最後で誤爆('A`)

993 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:24:24.48 ID:PX4sprap

nousyaしてくれぇぇっぇ

994 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2013/01/14(月) 22:26:07.01 ID:XLZO3zxQ

梅実は最近俺・・・自動巻きの腕時計にはまってるんだ('A`)(ただしB級)

995 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:38:46.19 ID:f92DziCI

>>986
いやいやいやいや
そんな悪条件でわざわざ乗るようなバイクじゃないだろw
好きでいつも乗ってたい気持ちは良く解るけれども

996 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 06:52:02.73 ID:kUJ9hApR

>>986
今、久々に雪道歩いてきたけど…バイク用スタッドレスタイヤはカブ向けとかでは出るかもしれんけど14Rにはけるようなやつは絶対に市販されないと確信したよ。

997 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 07:26:54.50 ID:9YtF//zt

おはよう

998 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 09:28:01.37 ID:HeWNAWu+

>>995-996
雪でも凍結でも走り回ってる画像がこのスレにw
PR3のあのサイプが氷をガッチリ捕らえたり…しないか

999 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:29:54.31 ID:2JuaZIw7

大型二輪乗りたくて店頭で14RとブサとVFR乗り比べてみたけど、
しっくりきた14Rでも両足半分ほどしか地面につかないと、
この重さじゃ立ちごけしてしまうかなぁ。
エンジンガードとかつけまくるほうがいいのだろうか。

180cmでも短足はキビシィ

1000 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:32:49.51 ID:2JuaZIw7

1000ならZX-14R爆売れ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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