【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG/ 其49【季節到来】

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ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3680552.jpg.html
銅線付けたヽ(゚∀゚ )ノ
使ったパーツが右下の写真です。
銅線が120円、銅ワッシャーが4個入りで160円、丸型圧着端子が10個入りで260円でした。

銅線を適当な長さで2本に切って、丸型端子に2本繋げて圧着、
銅線が裸のままじゃ怖いし、ビニールテープじゃ熱で溶けると嫌なので
紙テープでぐるぐる巻いて、M6x20mmのステン6角ボルトをキャブに差し込みました。

今朝は気温が割と高めで家を出る時点で5度以上あったので
銅線の効果があったのかどうかはわかりませんが、症状は無し。
また霜が降りた朝にどうなるか、ですね。

>278
気温が10度もある時にこの症状が出たことはないですね・・・
慣らし中、エンジンのアタリが出始めるとアイドリングの回転数が変わることはよくあるので
一夜明けて、最初から同様の現象であれば、まずはアイドリングの調整をやってみてはどうでしょう?
自分も慣らしで100kmほど走った後は、一度アイドリングを少し高めに調整しました。

今日も最初が調子よく、しばらく走ったら停車中にエンストするようになるなら・・・なんだろう?
少なくとも自分の症状とは原因は違うんじゃないかと思います。
こちらは症状が出た日のうちでも、気温が上がればまた元気に回ってアイドリングも安定するので(´・ω・`)