Bandit1250/S/F Part25
ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。
前スレ
Bandit1250/S/F Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346556273/
油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part26【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349014473/
～250&400はこちら～
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 25th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346908451/
～公式サイト～
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1250fal2/index.html
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。
前スレ
Bandit1250/S/F Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346556273/
油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part26【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349014473/
～250&400はこちら～
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 25th【山賊】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346908451/
～公式サイト～
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bandit1250a/index.html
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250sal2/index.html
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1250fal2/index.html
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
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ウインカー等をLEDリレーにしたい場合（【冬でも】Bandit1250/S/F Part20【疾る】より抜粋）
255 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/11(日) 21:41:06.61 ID:ITttFeOl
ウインカーＬＥＤ化したいのだが・・・
ｅｂａｙの隼純正と思われるＩＣリレーを左右２個でいいのかな？
261 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/12(月) 20:07:49.33 ID:MYZqZCcl
>>255
一個でいいお
それをシート下の純正リレーと取り替えるだけのポン付け
SUZUKI汎用のLEDリレーなのでブサ用でも大丈夫
よく見ると下の方の対応車種に「GSR1250（バンの海外名）」ものってる
http://www.ebay.com/itm/120827407612
（このリンクが切れてても、「SUZUKI LED Flasher Relay」で検索すると出てくる）
521 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/25(日) 11:35:44.27 ID:nN20j+tO
ウインカーＬＥＤ化にあたって
拡散性が失われるので、昼間見にくくなる
ハウス内にガスレンジ補修用のアルミのピカピカのテープ貼ると改善される
・LED電球は孫市や亀石が定番。クリアレンズにするしないにかかわらず電球はアンバー色の方が
LEDの場合は良いとのこと
255 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/11(日) 21:41:06.61 ID:ITttFeOl
ウインカーＬＥＤ化したいのだが・・・
ｅｂａｙの隼純正と思われるＩＣリレーを左右２個でいいのかな？
261 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/12(月) 20:07:49.33 ID:MYZqZCcl
>>255
一個でいいお
それをシート下の純正リレーと取り替えるだけのポン付け
SUZUKI汎用のLEDリレーなのでブサ用でも大丈夫
よく見ると下の方の対応車種に「GSR1250（バンの海外名）」ものってる
http://www.ebay.com/itm/120827407612
（このリンクが切れてても、「SUZUKI LED Flasher Relay」で検索すると出てくる）
521 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2011/12/25(日) 11:35:44.27 ID:nN20j+tO
ウインカーＬＥＤ化にあたって
拡散性が失われるので、昼間見にくくなる
ハウス内にガスレンジ補修用のアルミのピカピカのテープ貼ると改善される
・LED電球は孫市や亀石が定番。クリアレンズにするしないにかかわらず電球はアンバー色の方が
LEDの場合は良いとのこと
68 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:32:19.83 ID:ltE6TW3a
前スレで純正キャリアのモノロックをモノキーに変更する件を書き込んだ者でつ
やっとパーツとV46が揃い取り付けてみました
結果はすんなりとモノロック→モノキーに変更できまつた キャリアに付いている丸ゴムは
厚すぎるので薄いゴムシートを重ねて調整して取付ますた
取付した感じはかなりしっかり固定されてまつ 金具がモノロックより大きいからかな？
リヤシートの居住性がちょっと悪化？したかな？ってぐらいなので気にしないことにｗ
パーツはユーロダイレクトの下記のURLパーツを購入しまつた 参考になればと
EU SUZUKI純正 replacement mounting kit
http://www.amazon.co.jp/EU-SUZUKI%E7%B4%94%E6%AD%A3-replacement-mounting-kit/dp/B0063PEJCQ
前スレで純正キャリアのモノロックをモノキーに変更する件を書き込んだ者でつ
やっとパーツとV46が揃い取り付けてみました
結果はすんなりとモノロック→モノキーに変更できまつた キャリアに付いている丸ゴムは
厚すぎるので薄いゴムシートを重ねて調整して取付ますた
取付した感じはかなりしっかり固定されてまつ 金具がモノロックより大きいからかな？
リヤシートの居住性がちょっと悪化？したかな？ってぐらいなので気にしないことにｗ
パーツはユーロダイレクトの下記のURLパーツを購入しまつた 参考になればと
EU SUZUKI純正 replacement mounting kit
http://www.amazon.co.jp/EU-SUZUKI%E7%B4%94%E6%AD%A3-replacement-mounting-kit/dp/B0063PEJCQ
>>1
一乙
一乙
>>1
乙 危うく重複するところだったぜ
乙 危うく重複するところだったぜ
１２５０Ｓに乗り始めて２ヶ月半くらいになります。
現在のオイルがヤマハプレミアムなんですが最初に入ってたのとあまり違いが実感できませんでした。
またそろそろオイル交換の時期がやってきましたので何にしようか悩み中なのですが違いが実感できる物はありますか？
もしくは全然回さないバンディットなのでオイルはあまり気にする必要ないのかな？
現在のオイルがヤマハプレミアムなんですが最初に入ってたのとあまり違いが実感できませんでした。
またそろそろオイル交換の時期がやってきましたので何にしようか悩み中なのですが違いが実感できる物はありますか？
もしくは全然回さないバンディットなのでオイルはあまり気にする必要ないのかな？
１２５０Fに乗り始めて２０００ｋｍくらいになります
現在冷却水が半分以下なんですが点検出した方がよい？
右に立ちゴケ1回あり、ラジエター、ファンに変形は見られないけど
ラジエターが所々白くなってる
現在冷却水が半分以下なんですが点検出した方がよい？
右に立ちゴケ1回あり、ラジエター、ファンに変形は見られないけど
ラジエターが所々白くなってる
寒いね
12 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 10:23:19.62 ID:Ll8P+ZIj
うん、寒い
もう山には行けないね
もう山には行けないね
このバイク雨でも気軽に乗れますか？
カッパ無しでも行けます。
( ´_ゝ｀)
>>14
ありがとうございます
パワーがありすぎてタイヤのグリップを気にしながらは下手なので不安材料でしたが、カウルもあるし気楽に乗れるならと
知り合いのライダーがCB 1300SF 乗っているけど雨は怖くてと聞きました
ヤマハのバイク屋でもリッター以上は危ないと聞いたのでスズキは平気なのですね
ありがとうございます
パワーがありすぎてタイヤのグリップを気にしながらは下手なので不安材料でしたが、カウルもあるし気楽に乗れるならと
知り合いのライダーがCB 1300SF 乗っているけど雨は怖くてと聞きました
ヤマハのバイク屋でもリッター以上は危ないと聞いたのでスズキは平気なのですね
8月の雷雨の土砂降りの中でも乗れるよ
低体温で死にそうになったけど
低体温で死にそうになったけど
>>16
ちょw
なんかふざけてゴメン…
バンは雨だろうが、そんなにアクセルワークとか神経質になる必要は無いよ。
減速からの立ち上がりなんかも素直だし。インジェクションのセッティングのお陰？
ちなみにカッパは必要だw
ちょw
なんかふざけてゴメン…
バンは雨だろうが、そんなにアクセルワークとか神経質になる必要は無いよ。
減速からの立ち上がりなんかも素直だし。インジェクションのセッティングのお陰？
ちなみにカッパは必要だw
たぶん回さないとトルクとパワーが出ない性格だから
トルクの出る時はガッツリパワー出てて
雨なんかだと怖いことになると・・・
低回転で必要なトルクは出してパワーはもっと上からしか出ない仕様なら
出だしや立ち上がりでスライドなんてしないんだろ
と予想してみる
トルクの出る時はガッツリパワー出てて
雨なんかだと怖いことになると・・・
低回転で必要なトルクは出してパワーはもっと上からしか出ない仕様なら
出だしや立ち上がりでスライドなんてしないんだろ
と予想してみる
皆さんありがとー
バンディットFがかっこよくて好きです
バイク屋で試乗したら低速トルクがありすぎてビビりました
下手なので不安です
バイク屋の人はそのあと別な日に試乗したNC 700SのDCT を勧めてくれます
NC は確かに今のバンディット250から
乗り換えてもパワーは違和感が無くて
乗れそうでしたが、前ブレーキのローター辺りからイヤな音がしていたのが
不安
バンディットFがかっこよくて好きです
バイク屋で試乗したら低速トルクがありすぎてビビりました
下手なので不安です
バイク屋の人はそのあと別な日に試乗したNC 700SのDCT を勧めてくれます
NC は確かに今のバンディット250から
乗り換えてもパワーは違和感が無くて
乗れそうでしたが、前ブレーキのローター辺りからイヤな音がしていたのが
不安
>>23
・バイクは見た目で選べ！妥協して買うとすぐ乗らなくなる
・一度はリッター。バイクライフに悔いを残さない為に
・体力あるうちに大きいのに乗ろう、軽いのは後からでも乗れる
…胡散臭い営業だな
まあバンは乗りやすいので安心して山賊王になれ
歳食って
・バイクは見た目で選べ！妥協して買うとすぐ乗らなくなる
・一度はリッター。バイクライフに悔いを残さない為に
・体力あるうちに大きいのに乗ろう、軽いのは後からでも乗れる
…胡散臭い営業だな
まあバンは乗りやすいので安心して山賊王になれ
歳食って
バンデット乗りだよ
前者はダエグやＦＺ乗りが言ってたパターン
なにするにも回ないとダメだから雨なんかだと怖いことになると
下が無い性格だから回さないと走らないって
バンはもちろん後者なので、低回転ではトルクで走り
馬力は高回転でしか出ない仕様なので下がガッツリしてる
前者はダエグやＦＺ乗りが言ってたパターン
なにするにも回ないとダメだから雨なんかだと怖いことになると
下が無い性格だから回さないと走らないって
バンはもちろん後者なので、低回転ではトルクで走り
馬力は高回転でしか出ない仕様なので下がガッツリしてる
>>26
例えが分からないです><
例えが分からないです><
テーブル筐体の六ボタンのストリートファイターと
立ち筐体の２つボタンみたいな
操作感の違いだろ
立ち筐体の２つボタンみたいな
操作感の違いだろ
10年式中古のF契約してきたー
あとは免許取り次第納車
年末が楽しみだのう
あとは免許取り次第納車
年末が楽しみだのう
Ｆ乗りです
>>23
５年ブランクのあと、いきなり初めてのリッターがＦ
低速トルクがすごくて最初はびびったが
アクセル操作の無駄がなくなった
そんなに回さなくても普通に走れるよ
高速での合流も気持ちよく行ける
全ての操作に対して素直に動くし
重量のわりにワインディングも軽快
自分がうまくなったような錯覚を感じるほど
自然に動かせるバイクなのでオススメ
>>23
５年ブランクのあと、いきなり初めてのリッターがＦ
低速トルクがすごくて最初はびびったが
アクセル操作の無駄がなくなった
そんなに回さなくても普通に走れるよ
高速での合流も気持ちよく行ける
全ての操作に対して素直に動くし
重量のわりにワインディングも軽快
自分がうまくなったような錯覚を感じるほど
自然に動かせるバイクなのでオススメ
変態バイクのはずなのに変態分がほとんどないのがバンF
33 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 13:24:42.53 ID:tf9Tau8T
GSF1200 ⇒ バン1200⇒ バン1250
となるにつれて変態性は薄まっているよ。
となるにつれて変態性は薄まっているよ。
34 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 16:30:08.21 ID:AFajV6DT
純正オプションのサイドケースキャリアに、
純正オプション以外のサイドケースってつけることできないのかな？
KAPPAのHPみたらサイドケースが１種類しかなかったし、
互換性のあるGIVIのHPを見てもよく分からなかった・・・
誰か、純正サイドキャリアに別の箱つけてる人いたら教えてください；；
純正オプション以外のサイドケースってつけることできないのかな？
KAPPAのHPみたらサイドケースが１種類しかなかったし、
互換性のあるGIVIのHPを見てもよく分からなかった・・・
誰か、純正サイドキャリアに別の箱つけてる人いたら教えてください；；
スレが壊れてる？
さておき，明日はどこ行こうかな
さておき，明日はどこ行こうかな
冬休みになったら傷付いたカウルの塗装してやるんだ･･･
今までカーボン柄シールでごまかしててごめんよ
あとちょっとで金ピカにしてやるからな･･･
今までカーボン柄シールでごまかしててごめんよ
あとちょっとで金ピカにしてやるからな･･･
２名乗車でロンツーに向いてる?
>>34
GIVI のV35が着くよ。
GIVI のV35が着くよ。
金ピカって・・・
百式カラーなのか
はたまた、ジェンマスケベ椅子カラーなのか・・・
百式カラーなのか
はたまた、ジェンマスケベ椅子カラーなのか・・・
>>38
ありがとう、ちょっと色々調べて見ます
ありがとう、ちょっと色々調べて見ます
>>39
ジェンマみたいな変態野郎の下品なゴールドにはしない ちょっと薄いような金
ソフト99の安いやつ
そもそも紺色に金が合うのかどうかさえわからんけどまあシールで銀はもう見飽きたから金にしようかと
ジェンマみたいな変態野郎の下品なゴールドにはしない ちょっと薄いような金
ソフト99の安いやつ
そもそも紺色に金が合うのかどうかさえわからんけどまあシールで銀はもう見飽きたから金にしようかと
原付 原２ 中型 大型とステップアップしていったけど
どれにのってても一番ウザイのはビッグスクーター。
中途半端な遅さで人の前に出る。でかくて邪魔。
原２アドレスとかもウザイけど、小さくてちょろちょろ動いてすぐ消えていくだけマシ。
どれにのってても一番ウザイのはビッグスクーター。
中途半端な遅さで人の前に出る。でかくて邪魔。
原２アドレスとかもウザイけど、小さくてちょろちょろ動いてすぐ消えていくだけマシ。
>>42
邪魔な場合、後ろからエンジン吹かせば大抵どくだろ
邪魔な場合、後ろからエンジン吹かせば大抵どくだろ
他人に気を使えないバカスクは一発バンの下トルクでカモってやればいいんだよ！
46 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 17:54:05.07 ID:JH1R1lUl
ゼログラビティのスポーツ・ツーリングを付けて初めて高速に乗ってきました。
他の方も言っているように、
ヘルメットに当たる風で「ボー」という音がやや耳障りですが、
胸部への風圧は、かなり軽減されていると思います。
少し伏せれば、さらに楽になりますね。
他の方も言っているように、
ヘルメットに当たる風で「ボー」という音がやや耳障りですが、
胸部への風圧は、かなり軽減されていると思います。
少し伏せれば、さらに楽になりますね。
47 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:49:31.36 ID:BYzoWVcm
バカスクごときに鼻息荒くするのもどうかと思うけど
そうそう
眼中に無いよ
眼中に無いよ
>>46
私も今日付けて走ってきました。
ある程度スピードが出た方が音が静かなようでした。
もしかすると無意識に頭を下げていたかもしれませんが。
ゴム付ナットがコツが必要でしたが割と簡単に取り付けできました。
私も今日付けて走ってきました。
ある程度スピードが出た方が音が静かなようでした。
もしかすると無意識に頭を下げていたかもしれませんが。
ゴム付ナットがコツが必要でしたが割と簡単に取り付けできました。
ちょくちょく峠道走るのですがサス調整したら感触変わるもんですかね？
今更ですが10年式のFでパワーチェックしてきました
改造点はツーブラザーズのスリップオンとGiproつけて
Giproの設定は4です
http://i.imgur.com/dAAUF.jpg
設定7にすれば馬力もうちょっと上で計測されたっぽいのが残念
改造点はツーブラザーズのスリップオンとGiproつけて
Giproの設定は4です
http://i.imgur.com/dAAUF.jpg
設定7にすれば馬力もうちょっと上で計測されたっぽいのが残念
トルクカタログスペックよりでちゃってる？
回転あげなくても走るので、バッテリーが短命
2年ごとにダメになってる
2年ごとにダメになってる
前回オイル交換してから２５００ｋｍほど走ったんだがエンジンの回転が重い。
３０００までいけると思ったがもう変えたほうが良いのか。
３０００までいけると思ったがもう変えたほうが良いのか。
どんなオイルだよ
ノーマルのマフラーだけど4000kmくらい走行したところだいぶ黄ばんできた
こんなもんかね？
こんなもんかね？
60 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 20:29:12.66 ID:jlfLrRLR
S糊なんだけどこれで街中をビシッと決めて流したいから
一番かっこよくてモテまくる皮ジャン教えてくんろ
一番かっこよくてモテまくる皮ジャン教えてくんろ
全裸に筋肉
>>60
革ジャン買う金をクルマに回した方がいや言うまい。
革ジャン買う金をクルマに回した方がいや言うまい。
>>60
バンソン！バンソン！
バンソン！バンソン！
>>51
前にインプのStiと乗り味そっくりと書いて文句いわれたけど
http://www.sti.jp/s204/catalog/s204_equipment.pdf
コレがインプのS204の性能曲線
バンてトルクの出方が車と一緒なのよ(´・ω・｀)
前にインプのStiと乗り味そっくりと書いて文句いわれたけど
http://www.sti.jp/s204/catalog/s204_equipment.pdf
コレがインプのS204の性能曲線
バンてトルクの出方が車と一緒なのよ(´・ω・｀)
>>51
スリップオンだけで15馬力アップとかわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スリップオンだけで15馬力アップとかわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰か>>58教えて
あっそ
えっ
わろたw
どなたか御教授お願いします。
現在S@2009乗りですが、
デイトナのホットグリップ巻きタイプを検討しています。
そこで電源をポジションランプから取ろうと思っています。
消費電力、電圧的に問題はありませんでしょうか？
ちなみに現在片方のポジションランプからシガソケの電源を
取っています。
よろしくお願いします。
現在S@2009乗りですが、
デイトナのホットグリップ巻きタイプを検討しています。
そこで電源をポジションランプから取ろうと思っています。
消費電力、電圧的に問題はありませんでしょうか？
ちなみに現在片方のポジションランプからシガソケの電源を
取っています。
よろしくお願いします。
73 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:47:37.18 ID:trfXza+a
てかふと思ったんだがポジションランプって常時点灯しなくてもよくね？
マジレスすると、御教授じゃなくて御教示だ
ｵﾚはヒューズボックス分岐派
エーモンで四系統出してる
シガソケ
グリヒ
デイライト
イルミ
フレーム裏にコルゲート菅通してケーブルダクトにして配線だ
エーモンで四系統出してる
シガソケ
グリヒ
デイライト
イルミ
フレーム裏にコルゲート菅通してケーブルダクトにして配線だ
「教授」も「教示」も、サ変動詞の語幹となり、「教授する」「教示する」という動詞を作ります。
よって、文法的（敬語法）的には、「ご教授ください」も「ご教示ください」も可能です。
ただし、ご存じの通りこの両語は次のようなに表す意味が若干異なります。
「教授」…学術・芸事を教え授けること。
「教示」…教え示すこと。
よって、その意味の違いに応じて、適切に使い分けることが必要です。
例えば知恵袋で教えを乞う場合や、会話（口頭語）を通じて教えてもらいたい場合に、
「ご教授ください」と使うのは大仰すぎると思います。これらの場合は「ご教示ください」で
十分でしょう。
定期的・体系的に学術・芸事を習いたい場合には、「ご教授ください」とするべきです。
～Yahoo知恵遅れより引用～
よって、文法的（敬語法）的には、「ご教授ください」も「ご教示ください」も可能です。
ただし、ご存じの通りこの両語は次のようなに表す意味が若干異なります。
「教授」…学術・芸事を教え授けること。
「教示」…教え示すこと。
よって、その意味の違いに応じて、適切に使い分けることが必要です。
例えば知恵袋で教えを乞う場合や、会話（口頭語）を通じて教えてもらいたい場合に、
「ご教授ください」と使うのは大仰すぎると思います。これらの場合は「ご教示ください」で
十分でしょう。
定期的・体系的に学術・芸事を習いたい場合には、「ご教授ください」とするべきです。
～Yahoo知恵遅れより引用～
Ｖストロームが国内正規販売されるんだね。
バン買う前だったら悩んだかも
バン買う前だったら悩んだかも
同じくw
あれ，俺書き込んだっけ？
買う前だったのであっちに行ってきます＞＜
81 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:24:24.61 ID:XIpPcr7i
でもＶストロームは足つきがなぁ。。身長１７０で爪先立ちだろ？
バンですら両足で爪先ツンツン、片足でカカトが着くかどうかの俺には
敷居が高すぎる・・・
ＺＺＲ４００やゼファー４００・７５０くらいの足つきだったらなぁ
バンですら両足で爪先ツンツン、片足でカカトが着くかどうかの俺には
敷居が高すぎる・・・
ＺＺＲ４００やゼファー４００・７５０くらいの足つきだったらなぁ
Vストロームのシート高835だそうな。
オプションのローシートで20下がるから815になるとして、
四気筒シート高790のバンと比較してどうだろうか?
オプションのローシートで20下がるから815になるとして、
四気筒シート高790のバンと比較してどうだろうか?
足着き気になるならホンダにすればいいのに
84 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 07:03:12.49 ID:XCWTg0I4
バンを買って一年だが、その時Ｖストロームも候補で悩んだ。
ロングツーリングとか楽そうだが、足つきが高くなること、そして車体が思ったより大きく感じるのでやめた。
バイク屋には下駄バイクがあるなら、Ｖストローム。バイク一台体制ならバンをオススメと言われた。
まぁ、あと店長的にはトルクとパワーがあるバン押しだったが(^_^;)
ロングツーリングとか楽そうだが、足つきが高くなること、そして車体が思ったより大きく感じるのでやめた。
バイク屋には下駄バイクがあるなら、Ｖストローム。バイク一台体制ならバンをオススメと言われた。
まぁ、あと店長的にはトルクとパワーがあるバン押しだったが(^_^;)
>>81
沈むからな、スペッコだけでは判断出来んよ
沈むからな、スペッコだけでは判断出来んよ
Vツインってどんな乗り味なんだろ。直列しか乗ったことねーよｸｿ
誰か牛丼チェーン店に例えて教えろよﾁｸｼｮｳ
誰か牛丼チェーン店に例えて教えろよﾁｸｼｮｳ
FireStormならわかるんだけどなぁ。
どちらかというと、等長等爆になる前のアメ車のエンジンをカム交換した感じ。
エンスト寸前のトルクは無いが、アイドリングちょい上からはモッコリしたトルクの増加感。
ただなめらかな感じではなく、パルス感があるので楽しい。4000～5000が一番脈動を意識する。
5000ぐらいから性格が変わって回りたがってくる。
圧縮あげた2スト的な感じか。
そして8000手前で伸びなくなる。 国内仕様の残念な所。
どちらかというと、等長等爆になる前のアメ車のエンジンをカム交換した感じ。
エンスト寸前のトルクは無いが、アイドリングちょい上からはモッコリしたトルクの増加感。
ただなめらかな感じではなく、パルス感があるので楽しい。4000～5000が一番脈動を意識する。
5000ぐらいから性格が変わって回りたがってくる。
圧縮あげた2スト的な感じか。
そして8000手前で伸びなくなる。 国内仕様の残念な所。
ビッグツインは低速がなくて上も回らない
ただ楽しい
ただ楽しい
マルチよりクサイって事か
俺もDL650と迷ったわ。でもバイク屋さんでその体格で大型なら一度はリッター乗っておけと進められ、やっばりそうかなと思いバンFにしたわ。183センチ85キロだけどね。結果はすごく気に入ってる。
ツアラーとしてはVストすごくいいかもね。
国内仕様のカタログ燃費３９キロ/Lからすると、実燃費で28～30キロ/Lくらい。
20リッタータンクだからワンタンク６００キロ近く走れることになる。
国内仕様のカタログ燃費３９キロ/Lからすると、実燃費で28～30キロ/Lくらい。
20リッタータンクだからワンタンク６００キロ近く走れることになる。
>>86
SBS豊田に2012モデルの試乗車あるよ、いってらっしゃい。
SBS豊田に2012モデルの試乗車あるよ、いってらっしゃい。
バンといい・・Vストといい・・何故特定のバイクに惹きつけられてしまうのか・・
ゲタはアドレスだし・・ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｲ･･
ゲタはアドレスだし・・ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｲ･･
95 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 22:11:05.38 ID:h9VRaTGv
俺もバイクはアドとバンの２台体制だけど、バンが便利すぎて気を抜くとアドに乗る機会が減ってしまう
アドレスとの二台体制多いな。
俺は通勤と、片道３０ｋｍほどの軽いお出かけはアドレスで
それ以上の距離とツーリングはバンディット。
ツーリングは毎週２５０ｋｍくらいで
走行距離の伸びはアドレスもバンディットも年間1万ｋｍくらい
俺は通勤と、片道３０ｋｍほどの軽いお出かけはアドレスで
それ以上の距離とツーリングはバンディット。
ツーリングは毎週２５０ｋｍくらいで
走行距離の伸びはアドレスもバンディットも年間1万ｋｍくらい
99 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 22:56:56.21 ID:h9VRaTGv
いや、近くのコンビニとかだと流石にアドレスのが楽なんだけどね
SSとかと違って、バンって排気量の割にそんなに重くないし低速トルクでかいから走り易いしサイズも小さいからすり抜けもしやすいし、普段着で気張らずに乗れるしで、俺的にはバンに乗るのにそんなに苦痛というか面倒を感じないんだよね
SSとかと違って、バンって排気量の割にそんなに重くないし低速トルクでかいから走り易いしサイズも小さいからすり抜けもしやすいし、普段着で気張らずに乗れるしで、俺的にはバンに乗るのにそんなに苦痛というか面倒を感じないんだよね
バンFってアマゾンで買えるんだな
どんだけだよ
どんだけだよ
SSが重い？
（SSって200キロきってるし車体もバンよりひと回り小さいよな･･･）
104 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 09:48:39.88 ID:KhqzCTLr
boxは付けたくないけどリアにちょっとした荷物を載せたいって時あるじゃん？
そういう時ってシートバッグ以外の選択肢ってどんなのがある？
基本めんどくさがり屋なので、つけっぱ出来る方法がいいです
そういう時ってシートバッグ以外の選択肢ってどんなのがある？
基本めんどくさがり屋なので、つけっぱ出来る方法がいいです
だな
107 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:20:21.76 ID:KhqzCTLr
やっぱ無いのか
なんかうまくゴムを張れば止められるかと思ったんだが
まぁ出来るんなら製品化されてるわなｗ
なんかうまくゴムを張れば止められるかと思ったんだが
まぁ出来るんなら製品化されてるわなｗ
>>104
ネット常につけとけよ
ネット常につけとけよ
こんな風にしてる人結構いるだろ
http://img01.naturum.ne.jp/usr/bouz/CB171.jpg
http://img01.naturum.ne.jp/usr/bouz/CB171.jpg
110 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:37:43.96 ID:KhqzCTLr
シート外して中に引っ掛けてるんだろう
112 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:52:57.87 ID:KhqzCTLr
なるほどそれで外れなくなるもんなのか
昔のバイクに使ってたネットがあるからそれでやってみるわ
ありがとな
昔のバイクに使ってたネットがあるからそれでやってみるわ
ありがとな
社外のタンデムシートカウルが小物いれになるバイクもあったけど
バンのはどうだったかな
バンのはどうだったかな
美的センスは個々の感性も様々だが、ゴムネットはちょっとな。
第一ちょっとした悪路ですぐ荷物がズレるから機能的でもないし。
悪い事は言わん。考え直せ（｀・ω・´）
第一ちょっとした悪路ですぐ荷物がズレるから機能的でもないし。
悪い事は言わん。考え直せ（｀・ω・´）
ネットはきちんと張ればそう簡単に荷ズレする事ないでしょ。
荷物なくても張り方工夫してテンション掛ければ付けっ放しでいけるし。
ただし、グラブバーやリアカウルに傷付かないように気を付けてね。
荷物なくても張り方工夫してテンション掛ければ付けっ放しでいけるし。
ただし、グラブバーやリアカウルに傷付かないように気を付けてね。
116 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 00:23:10.76 ID:3vut/ieS
S糊ですが、ロンツーが多いのでスクリーンを変えようと思っています
防風性能を最大限重視した場合、オヌヌメのスクリーン教えてくだしあ
防風性能を最大限重視した場合、オヌヌメのスクリーン教えてくだしあ
僕はヴァリオツーリングちゃん！
ぼくはMRAツーリングちゃん！
ＭＲＡの虹色ステッカー、スイングアームに貼ろうと思ったけどゲイのイメージカラーが虹色だからやめたよ！
120 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 13:57:30.76 ID:bHQjo8Y0
そういやアメリカじゃ、男同士のタンデムはゲイの証しだそうだ。
それソースどこだよｗ
初めて聞いたわ
初めて聞いたわ
片側だけピアスとかだろ
両耳ピアスじゃなかったっけ？
便乗だけどMRAレーシングはどんな感じ？
換えてる感が出ればいいんだけど、防風性も多少変わるのかな？
換えてる感が出ればいいんだけど、防風性も多少変わるのかな？
>>124
前スレでも書いたけど
身長１７０ｃｍの体格だけど
風がヘルメットに直撃するようになって風切音が凄い。
胴体に当たる風は激減するけど体感的には純正よりキツくなった…
頭もっていかれるし、風切り音で頭痛がするほどに…
かなり伏せると無風になるけど
スクリーンの下のほうが黒く塗ってあるデザインのせいで
視界を妨げてて、伏せると前がよく見えない。
ヘルメットに風が直撃しないような体格の人だと丁度いいんじゃないかと思う。
１８０ｃｍくらいある人なら、シートもHIになってるだろうし
風が当たる場所は肩くらいになりそうな気がする。たぶん。
俺の体格だと純正でも十分だわ。
欲しい人、スモークでよければ３０００円くらいであげる。
前スレでも書いたけど
身長１７０ｃｍの体格だけど
風がヘルメットに直撃するようになって風切音が凄い。
胴体に当たる風は激減するけど体感的には純正よりキツくなった…
頭もっていかれるし、風切り音で頭痛がするほどに…
かなり伏せると無風になるけど
スクリーンの下のほうが黒く塗ってあるデザインのせいで
視界を妨げてて、伏せると前がよく見えない。
ヘルメットに風が直撃しないような体格の人だと丁度いいんじゃないかと思う。
１８０ｃｍくらいある人なら、シートもHIになってるだろうし
風が当たる場所は肩くらいになりそうな気がする。たぶん。
俺の体格だと純正でも十分だわ。
欲しい人、スモークでよければ３０００円くらいであげる。
ヴァリオの使用感はどんな感じ？
>>125
もしかして身長179の俺ならバッチリ？
確認なんですがMRAのオリジナル、スポイラー、レーシング、ツーリングとあるうちのレーシングで間違えないんですよね？
胸への風が激減ってのは結構驚き。
もしかして身長179の俺ならバッチリ？
確認なんですがMRAのオリジナル、スポイラー、レーシング、ツーリングとあるうちのレーシングで間違えないんですよね？
胸への風が激減ってのは結構驚き。
128 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:27:30.32 ID:3vut/ieS
えっと、レスくれた方ありがとうございます。
スクリーンツーリングとヴァリオツーリングの違いがよく分からないんですが、
どなたか分かりやすく教えて下しあ
スクリーンツーリングとヴァリオツーリングの違いがよく分からないんですが、
どなたか分かりやすく教えて下しあ
メットに風が直撃しちゃうとホントウルサイのな
ぐおおおおおおおおって鳴りっぱなしだから頭が痛くなる
ぐおおおおおおおおって鳴りっぱなしだから頭が痛くなる
131 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:40:31.98 ID:3vut/ieS
132 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 06:17:43.88 ID:TK3ZlFnG
ヴァリオつけてる
暑いときはスクリーン下げて胸から風を浴びたりしたり
高速乗るときは眠気防止のためあえて６段階の４か５くらいにしてる
防風一択じゃなく風の当たり具合を調整できるのが楽しい
まぁ基本的に街乗りじゃ最大角度にしてるし調整できるの忘れてるけど
暑いときはスクリーン下げて胸から風を浴びたりしたり
高速乗るときは眠気防止のためあえて６段階の４か５くらいにしてる
防風一択じゃなく風の当たり具合を調整できるのが楽しい
まぁ基本的に街乗りじゃ最大角度にしてるし調整できるの忘れてるけど
134 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:37:39.45 ID:HXuXvikg
178でMRAツーリングスクリーン使用者です。
ノーマルだと胸を直撃ってカンジですが、胸は楽、頭は前と同じですね。
少なくともヘルメット直撃でやかましいカンジはしません。
身長的に首の高さくらいに風がキテるのかな！？
まぁ、個人的にはノーマルより楽なんで助かってます。
ノーマルだと胸を直撃ってカンジですが、胸は楽、頭は前と同じですね。
少なくともヘルメット直撃でやかましいカンジはしません。
身長的に首の高さくらいに風がキテるのかな！？
まぁ、個人的にはノーマルより楽なんで助かってます。
135 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:56:50.27 ID:awSq5lvG
ハイプロテクションも楽ちんですよ～
高速移動が苦にならなくなって、遠出が増えた
高速移動が苦にならなくなって、遠出が増えた
136 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:01:50.00 ID:BdmMLqom
>>135
どこのがオヌヌメですか？
どこのがオヌヌメですか？
背高いからシールド変えても全然効果がない
ハイプロテクションを注文して1カ月
早く届かないか楽しみだぜぇ
早く届かないか楽しみだぜぇ
クリスマス納車キター！
>>127
http://zerocustom.jp/pd/23599084/
一応これだよ。
ちなみに俺はもちろんシートは低い方にしてる。
俺より身長が９ｃｍ高いなら
座高は３、４ｃｍくらい高いとして
シートも高い方にしてるだろうから＋２ｃｍ
俺より５，６ｃｍ頭の位置が高いと想像。
俺がめいっぱい頭の位置高くなるよう座ると風切り音が少し収まってくる感じであるということを考えると
127が普通の姿勢で乗ると丁度ｲｲ具合になる思う。
責任はもたない！
http://zerocustom.jp/pd/23599084/
一応これだよ。
ちなみに俺はもちろんシートは低い方にしてる。
俺より身長が９ｃｍ高いなら
座高は３、４ｃｍくらい高いとして
シートも高い方にしてるだろうから＋２ｃｍ
俺より５，６ｃｍ頭の位置が高いと想像。
俺がめいっぱい頭の位置高くなるよう座ると風切り音が少し収まってくる感じであるということを考えると
127が普通の姿勢で乗ると丁度ｲｲ具合になる思う。
責任はもたない！
141 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:00:33.91 ID:HgkcwoZM
>>138
ハイプロテクション、ドコで購入しました？
ハイプロテクション、ドコで購入しました？
142 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:59:05.37 ID:Xo/AUKkR
くっそわろた
甘えておけよ
俺なら3000円で買ってオクで5000円スタート
みんなマフラー何使ってるの？
まとまった金がたまったら音が好きだからアールズギアのスリップオン買おうと思ってるんだが
まとまった金がたまったら音が好きだからアールズギアのスリップオン買おうと思ってるんだが
バンF売っちゃった
マフラーはカシミア一択だろ。
レーザー使ってるよ
まぁノーマルよりはイイねって感じ
うるさくはない
まぁノーマルよりはイイねって感じ
うるさくはない
マフラーは細身がいいね、爆音でなければ
153 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:10:21.97 ID:XQ4axaFu
うるさくは無いが重低音がしびれるマフラー教えてください
ヨシムーラ
155 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:08:25.24 ID:XQ4axaFu
やっぱヨシムラが無難っスかね？
音は良い？
音は良い？
テックサーフ
157 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:44:23.36 ID:0TpnFb+H
DELKEVIC こないだポチった 19,800円のやつ
忠男使ってる
サソリマーク
ﾉｼﾞﾏかBEAMSかなんていうレアな方はいませんか？
ヨシムラのブルーチタンつけてます。
音は小さいけど重低音が効いていて上品ですよ。
バンディットに似合うと思います。
音は小さいけど重低音が効いていて上品ですよ。
バンディットに似合うと思います。
>>160
ノジマ付けてま～す パニアに干渉しないのが◎
装着して7000kmぐらい走行したら動画より音が大きく太くなった感じでよいサウンドになった
www.youtube.com/watch?v=Iq8UsOkeBdY
ノジマ付けてま～す パニアに干渉しないのが◎
装着して7000kmぐらい走行したら動画より音が大きく太くなった感じでよいサウンドになった
www.youtube.com/watch?v=Iq8UsOkeBdY
ヨシムラとテックサーフを気分で使ってる
あまり変わらん、って言うより違いがわからない
あまり変わらん、って言うより違いがわからない
>>162
ノジマのあの黒光り・・・、いいよね
ノジマのあの黒光り・・・、いいよね
165 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:15:59.37 ID:oxAGJhVZ
我が広大な三重の大地を
SSが時速０－２００ｷﾛを４秒で走っていたよ～
いつぞやのSSが時速０－２００ｷﾛを４秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように～
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related
SSが時速０－２００ｷﾛを４秒で走っていたよ～
いつぞやのSSが時速０－２００ｷﾛを４秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように～
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related
166 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:58:51.82 ID:Ec41WDUP
>>165
SSの意味わかってる？ｗ
SSの意味わかってる？ｗ
167 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:59:28.55 ID:oxAGJhVZ
我が三重の広大な大地でも
前を走るのろのろ車を抜くときは２速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
２速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
前を走るのろのろ車を抜くときは２速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
２速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
168 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:13:57.59 ID:WKcHhbfl
三重ってどこやったっけ
名古屋県と和歌山県の間にある空き地か？
名古屋県と和歌山県の間にある空き地か？
久々に出たな
このスレに引っ越してきて３ヶ月くらいなんですけどこの変な人だーれ？
172 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:13:10.04 ID:1otDJGY+
そもそもバンの歴史はまだほんの３年ほど
ﾍﾟｹｼﾞｪｼｰﾋﾞの歴史は１０年以上
これまでバイクといえばCBと言われていたが
ｃｂなんて最大トルクが５０００回転
実はもうすでにバンが大型最優秀バイクの座を奪ってしまってるのかもしれないな
世間に知れ渡っていないだけで
まさに知る人ぞ知る
ﾍﾟｹｼﾞｪｼｰﾋﾞの歴史は１０年以上
これまでバイクといえばCBと言われていたが
ｃｂなんて最大トルクが５０００回転
実はもうすでにバンが大型最優秀バイクの座を奪ってしまってるのかもしれないな
世間に知れ渡っていないだけで
まさに知る人ぞ知る
比べるのがCBだけってのがもう･･･
バンディットだったら普通FJRとかVFRとかと比べるもんじゃないの？
F乗ってるけどこの前FJR見た時正直いいなって思っちまったし
バンディットだったら普通FJRとかVFRとかと比べるもんじゃないの？
F乗ってるけどこの前FJR見た時正直いいなって思っちまったし
174 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:27:34.97 ID:KXQWA+/c
バンに乗ってる奴ってVFRのような奇抜なデザインの車はあんまり好まないんじゃない
あー確かに
俺あの変なライトとマフラー嫌いだわ
まあでもツアラーってくくりで同じ土俵じゃないかな
価格は別として･･･
俺あの変なライトとマフラー嫌いだわ
まあでもツアラーってくくりで同じ土俵じゃないかな
価格は別として･･･
VFR・・・燃費が悪い。重い。高価。結構な前傾姿勢。
ツアラーだけどもバンFとは全然キャラ違うような。
FJRはバンとキャラクター的に近いように思える。
FJRのほうが高価だが豪華装備満載。色々うらやましい。
でも、国内で運用するにあたって、装備重量３００キロ近いのは辛いかも。
やっぱバンくらいが扱いやすくてちょうどいいのかもね。
ツアラーだけどもバンFとは全然キャラ違うような。
FJRはバンとキャラクター的に近いように思える。
FJRのほうが高価だが豪華装備満載。色々うらやましい。
でも、国内で運用するにあたって、装備重量３００キロ近いのは辛いかも。
やっぱバンくらいが扱いやすくてちょうどいいのかもね。
VFRもFJRもシャフトドライブの完全なツアラーだし価格帯もバンFとは違う
CB選ぶ人はVFRを選ばないだろ
CB選ぶ人はVFRを選ばないだろ
FJRは重すぎ高価過ぎで全く候補に挙がらなかった
Ninja1000かなライバルは
まああれもケツ短すぎで論外だったけど
お前ケツ切れちゃったのみたいな
Ninja1000かなライバルは
まああれもケツ短すぎで論外だったけど
お前ケツ切れちゃったのみたいな
179 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:01:57.39 ID:L+Z+XRH8
小回り出来るかは俺の選定基準の一つ
忍者が最大のライバルか
自分はフェザーとどっちにするかすごい迷った
自分はフェザーとどっちにするかすごい迷った
FAZER8と迷った。
向こうは出たばかりでデザインも気に入ったけど、
試乗したら熱すぎた…。
Sを買ってひと夏過ごして正しい判断だったと思うよ。
向こうは出たばかりでデザインも気に入ったけど、
試乗したら熱すぎた…。
Sを買ってひと夏過ごして正しい判断だったと思うよ。
1250Sに650Sの新カウルはよ
183 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:16:13.00 ID:MgwqXMbu
せめてベルトドライブにしてくれていたらと、切に思う。
だれかベルト化した人っていないのかな？
だれかベルト化した人っていないのかな？
スズキは軽量でスポーツ寄りなリッターツアラーも出せば良いのに
250kgっていう重量に二の足踏んでしまう。ツアラーならXJ6Divとかを考えるな。
(クラスが違うけど）
(クラスが違うけど）
ツアラーには重さも重要だよ
GSXR750に乗ってるが200kgもあれば十分だと思うけどな
カウル付きは速度出すとフロントがダウンフォースで安定するし
カウル付きは速度出すとフロントがダウンフォースで安定するし
189 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:09:39.72 ID:L+Z+XRH8
え？あれってダウンフォースなんてあんの？
リーンしたら真下じゃなくて横方向にも荷重が余計に掛かるじゃんw
リーンしたら真下じゃなくて横方向にも荷重が余計に掛かるじゃんw
>>188
伊勢湾岸道の横風食らってふっとぶがいいｗ
伊勢湾岸道の横風食らってふっとぶがいいｗ
193 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:08:47.20 ID:OqupeS0e
しっかしきょうも我が三重県は雨がひどいは
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
194 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:10:58.79 ID:WEttOcRy
伊勢湾岸道路は横風ヤバい
特に刈谷オアシス辺りの、壁がドーム状になってるところは異常
逆にあの壁の存在が変な横風でも生んでるんじゃないかと疑うレベル
東京のレインボーブリッジやアクアラインとかも走ったことあるけど、
鯉のぼりが真横になってるのに横風たいしたことなくてワロタｗ
特に刈谷オアシス辺りの、壁がドーム状になってるところは異常
逆にあの壁の存在が変な横風でも生んでるんじゃないかと疑うレベル
東京のレインボーブリッジやアクアラインとかも走ったことあるけど、
鯉のぼりが真横になってるのに横風たいしたことなくてワロタｗ
195 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:14:31.80 ID:KXQWA+/c
壁が丸くなってるとこって、防風効果抜群なんだろうと思いきや結構風吹いてくるよな
どういう原理なんだろうか
どういう原理なんだろうか
鈴鹿山脈とかみんなあほみたいに速そうな感じがぷんぷんするな
197 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:15:43.41 ID:OqupeS0e
それにしても我が三重県は台風でやられちゃったなぁ
ﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞの鈴鹿も荒れてそうだしなぁ
台風のせいでFに乗れてないから禁断症状がマッハだは～
ﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞの鈴鹿も荒れてそうだしなぁ
台風のせいでFに乗れてないから禁断症状がマッハだは～
>>192
太平洋上に台風があるときとか、遥か彼方の洋上にあっても横風すごいぞｗ
おかげで橋脚の風下に入った時、横風に向かって入ってる力が余分になって
ふらつき、力を抜いてもすぐ橋脚の影から出るので風を受けてふらつく。
実はこの程度なら俺にとっては序の口で、阪神高速5号湾岸線のパナソニックの
PDP工場がある辺りの高くなってる場所も、春先に強風吹き荒れて大変な
ことになる。ここが一番怖かったな。とても法定速度で走れなかったというより、
地面に叩きつけられるかと思ったｗ
太平洋上に台風があるときとか、遥か彼方の洋上にあっても横風すごいぞｗ
おかげで橋脚の風下に入った時、横風に向かって入ってる力が余分になって
ふらつき、力を抜いてもすぐ橋脚の影から出るので風を受けてふらつく。
実はこの程度なら俺にとっては序の口で、阪神高速5号湾岸線のパナソニックの
PDP工場がある辺りの高くなってる場所も、春先に強風吹き荒れて大変な
ことになる。ここが一番怖かったな。とても法定速度で走れなかったというより、
地面に叩きつけられるかと思ったｗ
台風とかいったい何の事かさっぱり分からんボク名古屋国民
風強い以外全くなんとも無いんだが
風強い以外全くなんとも無いんだが
200 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:22:12.61 ID:KXQWA+/c
カツに味噌つけて食うような土民は出入り禁止だ！
201 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:22:34.61 ID:OqupeS0e
おれがあまりにも我が三重県でFで乗りまくってしまってるもんだから
Fを持っていない残念な人達が僻みまくってるな～
Fを持っていない残念な人達が僻みまくってるな～
>>172
2007年から売ってるよ
2007年から売ってるよ
204 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:32:56.39 ID:OqupeS0e
わりわりーーーｗｗｗ
きょう我が三重県の広大な大地を走って検証来てきたは
決定版ね
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航
きょう我が三重県の広大な大地を走って検証来てきたは
決定版ね
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航
250キロで巡航するなら何速で走ればいいの？
206 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:49:44.02 ID:OqupeS0e
そこ北海道だろ
個人的にこれほどドノーマルマフラーが似合うバイクもないと思う
209 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:55:15.92 ID:S30+LCEN
213 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:05:42.43 ID:OqupeS0e
214 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:23:48.13 ID:KXQWA+/c
215 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:27:21.89 ID:S30+LCEN
>>213
はぁ？
日本のどこで200キロで巡航できるんだよ
どうせ高速でも100キロちょいしか出したこと無いチキン野郎だから分かんなかったんだね
あと、三重三重って毎回書くのちょっとアホっぽいからやめたほうがいいよ
はぁ？
日本のどこで200キロで巡航できるんだよ
どうせ高速でも100キロちょいしか出したこと無いチキン野郎だから分かんなかったんだね
あと、三重三重って毎回書くのちょっとアホっぽいからやめたほうがいいよ
216 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:33:44.18 ID:OqupeS0e
F持ってないクソムシどもがうざいから
明日は回転数と速度見ながらデータとって我が三重県を走るとするか
明日は回転数と速度見ながらデータとって我が三重県を走るとするか
217 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:39:34.27 ID:S30+LCEN
あと、三重三重って毎回書くのちょっとアホっぽいからやめたほうがいいよ
218 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:00:58.66 ID:OqupeS0e
たしかにな
我が三重県の大地を走る場合も
２０００回転巡航は無いな
最低３速２５００回転時速４０ｷﾛ巡航が最低のラインだな
我が三重県の大地を走る場合も
２０００回転巡航は無いな
最低３速２５００回転時速４０ｷﾛ巡航が最低のラインだな
219 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:17:13.23 ID:BF1pv+a6
大地付けていいのは北海道のみ
見てて痛々しい
見てて痛々しい
220 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:20:00.25 ID:+qBVL7QA
おいおいお前ら我が三重県を馬鹿にすんなや
三重県のF同士達に招集かけっぞ
三重県のF同士達に招集かけっぞ
まあ馬鹿にする気すらしないのが見えだからなあ
そんなことよりＦ何つーのがあったとは今知った
最近出たの？Ｓはフロントカウル付きなのは分かるけどＦは何が付いてるの？
とりあえずまあ元日は俺のＳで伊勢神宮行くからよろしくな
そんなことよりＦ何つーのがあったとは今知った
最近出たの？Ｓはフロントカウル付きなのは分かるけどＦは何が付いてるの？
とりあえずまあ元日は俺のＳで伊勢神宮行くからよろしくな
222 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:25:16.55 ID:+qBVL7QA
おいおいテンプレで我が三重県を馬鹿にする気ならまじやめとけよ
三重県人は大阪と名古屋の混血だからな
三重県人は大阪と名古屋の混血だからな
だから三重を馬鹿にするつもりは無いって
大阪とか埼玉とか鳥取とか馬鹿にする奴要るけど三重馬鹿にする奴は居ないだろ
つまり誰も相手にすらされてないわけ。
ほら みえ って変換しても一発で三重って出ないでしょ
マイクロソフトも相手にしてないわけ
大阪とか埼玉とか鳥取とか馬鹿にする奴要るけど三重馬鹿にする奴は居ないだろ
つまり誰も相手にすらされてないわけ。
ほら みえ って変換しても一発で三重って出ないでしょ
マイクロソフトも相手にしてないわけ
>>222
チョンとエタの混血か
チョンとエタの混血か
225 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:41:45.75 ID:+qBVL7QA
ほんとFに乗ってるとFにやみつきになるよな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
226 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:42:25.83 ID:0mEGh8Yy
あれ？？
ナンカフンイキガ スッゴク ナツカシイカンジガスルＹＯ？？
ナンカフンイキガ スッゴク ナツカシイカンジガスルＹＯ？？
ID:OqupeS0e
精神病院から一時退院したのか。
おとなしくしてるととりあえず退院できるらしいからな。
でも精神病患者は我慢できないからまた入院→退院を繰り返す…
典型的精神病患者。
精神病院から一時退院したのか。
おとなしくしてるととりあえず退院できるらしいからな。
でも精神病患者は我慢できないからまた入院→退院を繰り返す…
典型的精神病患者。
228 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 04:59:48.09 ID:e5YlNznG
229 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 05:02:39.28 ID:e5YlNznG
そう言えば、海の向こうには“ハイチ”もあった。
さあ、寝るか…
さあ、寝るか…
しっかりした言動で安心した
結構な効果があるんだな
消える寸前は火病みたいに支離滅裂で終わりが見えない感じで
スンゲェ心配した
結構な効果があるんだな
消える寸前は火病みたいに支離滅裂で終わりが見えない感じで
スンゲェ心配した
231 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 09:51:29.66 ID:qpFROjYo
まいったな
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
232 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:14:08.53 ID:GVbFCnDU
bakawashinanakyanaoranai
233 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:33:36.18 ID:HDYEmVtT
たしかにな
高速走った時は
おもに４WD系が調子こいて追い越し車線を時速１２０ｷﾛほどで走ってたおれに
ハイビームで背後から煽ってきやがったから
さっと道を譲ってやたんだよ
そしてすかさず走行車線からその糞４WDを追い抜いてやったら
糞４WDの野郎必死な形相で最高速度と思われる時速１６０ｷﾛくらいで必死に対抗してきやがった
あれは面白かったね
さらにおれは時速１８０ｷﾛほどで抜きさってやったんだが
その後おれはまったり時速９０ｷﾛほどで走行車線走っていたら糞４WDがおめおめひっそりとおとなしい様子で時速１００ｷﾛほどで
申し訳なさそうにおれの横を過ぎ去っていったよあれはまじウケたな
高速走った時は
おもに４WD系が調子こいて追い越し車線を時速１２０ｷﾛほどで走ってたおれに
ハイビームで背後から煽ってきやがったから
さっと道を譲ってやたんだよ
そしてすかさず走行車線からその糞４WDを追い抜いてやったら
糞４WDの野郎必死な形相で最高速度と思われる時速１６０ｷﾛくらいで必死に対抗してきやがった
あれは面白かったね
さらにおれは時速１８０ｷﾛほどで抜きさってやったんだが
その後おれはまったり時速９０ｷﾛほどで走行車線走っていたら糞４WDがおめおめひっそりとおとなしい様子で時速１００ｷﾛほどで
申し訳なさそうにおれの横を過ぎ去っていったよあれはまじウケたな
中二病ってなかなかなおらないんだなぁ(*´ω｀*)
ねー、ほんと大変だよねー(*´ω｀*)
でもこの子は厨二病の域をはるかに超えてると思うよー(*´ω｀*)
でもこの子は厨二病の域をはるかに超えてると思うよー(*´ω｀*)
この豪雪でＦに乗れません。
乗らなくなったオートバイ、お譲り下さい。
238 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:43:44.27 ID:HDYEmVtT
しっかしああいうDQNを懲らしめるにはやはり時速２５０ｷﾛほどは走れないと物足りなかったな
バンが時速２５０ｷﾛほどで走ることができれば最高だったんだけどな
バンが時速２５０ｷﾛほどで走ることができれば最高だったんだけどな
239 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:49:39.85 ID:pECSR+aX
リミッター装備してる物同士の争いほど酷い物は無いなw
241 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:14:59.17 ID:HDYEmVtT
きょうもフルカスタムフルパニアF改で峠を攻めて遊んだはぁ
雑魚どもがﾋﾞｯｸﾘしててわろたｗｗｗ
今度は赤ランプ持って行こうかなｗｗｗどーせ峠だし警察来ないしなｗｗｗｗ
雑魚どもがﾋﾞｯｸﾘしててわろたｗｗｗ
今度は赤ランプ持って行こうかなｗｗｗどーせ峠だし警察来ないしなｗｗｗｗ
242 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:13:24.32 ID:QIQKcA9H
誰かと思ったらこいついつもの馬鹿かよｗ
243 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:20:48.76 ID:HDYEmVtT
お前らにありがたいF情報を提供してやるか
片道１０００ｷﾛ２４時間高速に乗ってきたが
さすがにケツは痛くなるな
しかしおれは天才なので
雑魚どもがゲルゲルほざいているなか
おしりとパンツの間にふかふか状のものをはさむことによってケツも痛くならず快適に乗れたは
そういや青Fとすれ違ったがやっぱｶｯｺｲｲはFは
ｽｷをみて最高速度にチャレンジしたが時速２０９ｷﾛまで出たは
Fの最高時速は時速２００ｷﾛリミッタでまう間違いないな
まあ１８０ﾘﾐｯﾀじゃなくてまだよかったということだな
しっかしあほバイクが時速１８０ｷﾛくらいでずーっと巡航していったがなに考えてんだあのアホは
糞警察はああいう調子こいてるアホバイクを俊敏に逮捕しろやまったく
片道１０００ｷﾛ２４時間高速に乗ってきたが
さすがにケツは痛くなるな
しかしおれは天才なので
雑魚どもがゲルゲルほざいているなか
おしりとパンツの間にふかふか状のものをはさむことによってケツも痛くならず快適に乗れたは
そういや青Fとすれ違ったがやっぱｶｯｺｲｲはFは
ｽｷをみて最高速度にチャレンジしたが時速２０９ｷﾛまで出たは
Fの最高時速は時速２００ｷﾛリミッタでまう間違いないな
まあ１８０ﾘﾐｯﾀじゃなくてまだよかったということだな
しっかしあほバイクが時速１８０ｷﾛくらいでずーっと巡航していったがなに考えてんだあのアホは
糞警察はああいう調子こいてるアホバイクを俊敏に逮捕しろやまったく
>>218
お前刈谷の人間じゃなかったか？
お前刈谷の人間じゃなかったか？
このバイクのFはホンダのCBR1100XXに高速道路でついていけないと聞きましたけどどうですか？
240kmくらい出されると点にされるって1250なのに
240kmくらい出されると点にされるって1250なのに
>>241
九州以外の峠は温度低いわ凍ってるわで
とても攻められる状態じゃないよ。脳内峠攻めダウト！
時速４０ｋｍくらいで走るのを「攻める」というなら何もいわないけどな！
退院した精神病院は快適だったか？
九州以外の峠は温度低いわ凍ってるわで
とても攻められる状態じゃないよ。脳内峠攻めダウト！
時速４０ｋｍくらいで走るのを「攻める」というなら何もいわないけどな！
退院した精神病院は快適だったか？
>246
メガスポの連中の一部は本当に２００キロ超で巡航してるからなあ。
車体的には問題無くとも、免許的に大丈夫なのか心配になる。
メガスポの連中の一部は本当に２００キロ超で巡航してるからなあ。
車体的には問題無くとも、免許的に大丈夫なのか心配になる。
バンで200超巡航すると燃費凄い悪い
150キロでリザーブ入ったのは焦ったわ
252 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 12:09:13.15 ID:tuonyLpf
>>243
＞片道１０００ｷﾛ２４時間高速
２４時間？？
お盆に東京～出雲ツーで、自分も片道１０００キロを一夜で走ったが、１０時間で着いたぞ？
帰りは出雲を朝スタートだったが、それでも休憩多めで１４時間。
２４時間なんてかからんだろ。
＞片道１０００ｷﾛ２４時間高速
２４時間？？
お盆に東京～出雲ツーで、自分も片道１０００キロを一夜で走ったが、１０時間で着いたぞ？
帰りは出雲を朝スタートだったが、それでも休憩多めで１４時間。
２４時間なんてかからんだろ。
この荒らしが来ると決まって即突っ込む君がセットで現れます
それが平日日中だろうと夜中だろうと
まるで同一人物のようですよねw
それが平日日中だろうと夜中だろうと
まるで同一人物のようですよねw
おニューのチャーン注文してきたった
255 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:18:05.22 ID:rCWIfm52
時速１００ｷﾛ程度の低速巡航ならバンのような高いハンドルが楽でいいが
時速１４０ｷﾛレベルからは風がばんばん襲いかかってきたな
そこで体を低姿勢にする必要があるが
かといってブサのような腕立て伏せハンドルは不要
そもそも風が来るなら伏せればいいだけの話
しかしブサだと低姿勢は出来ても高姿勢はできない
圧倒的バンの勝利
バン乗りで純正スクリーンをでっかいスクリーンに変えてる奴は高速で時速１５０ｷﾛくらいで巡航する犯罪者なのは確実だな
時速１４０ｷﾛレベルからは風がばんばん襲いかかってきたな
そこで体を低姿勢にする必要があるが
かといってブサのような腕立て伏せハンドルは不要
そもそも風が来るなら伏せればいいだけの話
しかしブサだと低姿勢は出来ても高姿勢はできない
圧倒的バンの勝利
バン乗りで純正スクリーンをでっかいスクリーンに変えてる奴は高速で時速１５０ｷﾛくらいで巡航する犯罪者なのは確実だな
>>252
白バン乗りだな
白バン乗りだな
257 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:08:04.26 ID:rCWIfm52
BANにリザーブなんぞあったか？
お前らタイヤ端まで使い切ってんの？
>>259
エコの為に1cm節約してます(震え声
エコの為に1cm節約してます(震え声
261 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:46:15.23 ID:rCWIfm52
しっかし青信号ダッシュで負けたことがないんだが
バンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
３５００回転で１００馬力でちゃうから最強だな
バンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
３５００回転で１００馬力でちゃうから最強だな
262 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:04:46.25 ID:612ObbUu
>>258
ある、コックで切り替えるような代物では無いけど
ある、コックで切り替えるような代物では無いけど
263 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:05:33.10 ID:612ObbUu
信号ダッシュでも隼やらSSには負けるだろｗ
でもバンはお気楽に加速できるよな。全くシビアな面がない。
絶対的な性能より俺はその方がいいや。
でもバンはお気楽に加速できるよな。全くシビアな面がない。
絶対的な性能より俺はその方がいいや。
バンの信号ダッシュで例えば8000回転クラッチミートなんか恐ろしくてできねえよ(´・ω・｀)
速いとか以前に社会的地位の失墜と、仕事に支障が出るだろう免許がなくなることのほうが恐ろしい
同じ意味で高速はメーター読みで130ｋｍ巡航で充分
捕まったって青切符で済むからな
大排気量車に乗るのはあくまでも余裕と見栄のためと割り切るべき
別にバイクのためだけに生きてるわけじゃねえんだ
速いとか以前に社会的地位の失墜と、仕事に支障が出るだろう免許がなくなることのほうが恐ろしい
同じ意味で高速はメーター読みで130ｋｍ巡航で充分
捕まったって青切符で済むからな
大排気量車に乗るのはあくまでも余裕と見栄のためと割り切るべき
別にバイクのためだけに生きてるわけじゃねえんだ
バンディットって「道具」として割り切れる？
高速や道の駅でSSやBMWと並ぶとどうしても見劣りしちゃう
まぁ実際安いし、欲しい理由もそこなんだけど、割り切れなくて
カスタム費かけちゃわないか心配
高速や道の駅でSSやBMWと並ぶとどうしても見劣りしちゃう
まぁ実際安いし、欲しい理由もそこなんだけど、割り切れなくて
カスタム費かけちゃわないか心配
>>268
そういう考え方が頭の片隅にでもあると買ってから劣等感爆発して素直に楽しめないから、
一旦リセールバリューの高いその手の「所有欲を満たす」バイクを買ってしばらく乗って、
そんで別にバイクに見栄とかどうでもいいなって思うようになったら売ってバンディット買い直せばいい。
そのバイクで道の駅に乗り付けるのに快感を覚えるようならそのまま乗ってりゃいい。
そういう考え方が頭の片隅にでもあると買ってから劣等感爆発して素直に楽しめないから、
一旦リセールバリューの高いその手の「所有欲を満たす」バイクを買ってしばらく乗って、
そんで別にバイクに見栄とかどうでもいいなって思うようになったら売ってバンディット買い直せばいい。
そのバイクで道の駅に乗り付けるのに快感を覚えるようならそのまま乗ってりゃいい。
>>269
そう思って既にドカとBMを乗り継いでるんだ
ドカの時は油冷ファイナルが、BMの時は出たばっかのFがそれぞれ候補に挙がった
んだけどオーラの無さから買う気になれなかった
ただし、2台とも乗り味とか使い勝手がしっくりこなかったのは確か
そう思って既にドカとBMを乗り継いでるんだ
ドカの時は油冷ファイナルが、BMの時は出たばっかのFがそれぞれ候補に挙がった
んだけどオーラの無さから買う気になれなかった
ただし、2台とも乗り味とか使い勝手がしっくりこなかったのは確か
それだけ乗ってるんだったらバンを一日レンタルしてみればいい
今まで乗ったバイクがしっくりしないのか、乗ってる人間が
しっくりしないのかわかると思うよ
今まで乗ったバイクがしっくりしないのか、乗ってる人間が
しっくりしないのかわかると思うよ
だれもそんな事気にしていないと思うけどねぇ。。。
>>271
二輪の外国車がステータスになるとか考えてる時点で大間違いで恥ずかしい
車の価格からすればバンもBMWもドカも値段は誤差の範囲程度でしかないじゃん
うちの爺さまに買ってやったN-BOXっていう軽自動車が乗り出し195万だぜ
軽ぐらい買ってやるよって言ってスゲー後悔した(´・ω・｀)
二輪の外国車がステータスになるとか考えてる時点で大間違いで恥ずかしい
車の価格からすればバンもBMWもドカも値段は誤差の範囲程度でしかないじゃん
うちの爺さまに買ってやったN-BOXっていう軽自動車が乗り出し195万だぜ
軽ぐらい買ってやるよって言ってスゲー後悔した(´・ω・｀)
BMだのブサだのと比べるとかいつものバターンすなあ
デスモセディチRRは800万
k1600は300万
k1600は300万
世の中にはゴールドウイングより高いバイクもあるのか！？
ほえぇ…
ほえぇ…
デスモセディチRRって日本向け公道仕様は騒音規制で61馬力だからなあ
GSX-R1000とかよこに並ばれたらどうすんねん・・・
GSX-R1000とかよこに並ばれたらどうすんねん・・・
横に並ばれたらどうだってんだろ
買ったら即フルパワー化だろ
安いとか高いとか全く気にしない。
一番考えるのは
バイクは忠実な右腕というか相棒であり
それを操る自分自身が成長していくことにバイクに乗る喜びを感じている。
一番考えるのは
バイクは忠実な右腕というか相棒であり
それを操る自分自身が成長していくことにバイクに乗る喜びを感じている。
282 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:53:47.42 ID:8sMB6d4s
ヘタクソな金持ちバイクほど情けないものもない
バンFは乗っててツアラーってわかるかな
フルカウルで車体も割とコンパクトだから運転下手なのに山道でSSと間違えられると困る
フルカウルで車体も割とコンパクトだから運転下手なのに山道でSSと間違えられると困る
パニア無しだったら好きな人じゃなきゃフロントから見たらブサかGSXRかと思うだろうね
リアは極太マフラーと乗車姿勢で察してくれるだろ
リアは極太マフラーと乗車姿勢で察してくれるだろ
ねえ、ツー先で対向から同車種来たら手上げてるんだけど、返って来たことが
無いんだ。
バン海苔ってシャイなの？それともツンなの？（´；ω；`）
無いんだ。
バン海苔ってシャイなの？それともツンなの？（´；ω；`）
ヤエーの文化が薄い地域だと中々返ってこないね
あとやるときは結構前から見やすく大きめに手を振ると相手も返しやすい
あとやるときは結構前から見やすく大きめに手を振ると相手も返しやすい
北海道ヤエー凄いよ
バンディットは一台もすれ違わなかったけど・・・
バンディットは一台もすれ違わなかったけど・・・
288 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:24:07.86 ID:omYwvRs8
しっかし低速トルクがうりのハーレーでさえ３５００回転で８８Nだしな
ほんと３５００回転で１０７Nでちゃうバンはすごすぎるよな
青信号ダッシュで負けたことがないのは
３５００回転で１０７Nものすさまじい破壊力がでちゃうから最強なんだろうな
ほんとバンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
ほんと３５００回転で１０７Nでちゃうバンはすごすぎるよな
青信号ダッシュで負けたことがないのは
３５００回転で１０７Nものすさまじい破壊力がでちゃうから最強なんだろうな
ほんとバンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
289 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:55:35.77 ID:RVs789+j
>>288
どうかこの子が7000rpmで107N・m出るバイクの方が速い事に気付きませんようにナムナム(-∧-；)
どうかこの子が7000rpmで107N・m出るバイクの方が速い事に気付きませんようにナムナム(-∧-；)
290 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 20:01:05.24 ID:omYwvRs8
VFRなんて８０馬力の６９Nだよ・・・・
時速０－１００ｷﾛまで４秒かかっちゃうしバンの相手にすらならないよ・・・・
そもそも白バイってのはね
１２０万円っていう規定価格があってね
１２０万円で納車できる車種が白バイに採用されるはけ
だからSSは１２０万円以上するから白バイには採用されないんだよ
つまり低コストで高性能
バン白バイは白バイ史上最速だと思っていいよ
バン白バイに追いかけられたら逃げるなんて不可能だから素直に捕まらなきゃね・・・
時速０－１００ｷﾛまで４秒かかっちゃうしバンの相手にすらならないよ・・・・
そもそも白バイってのはね
１２０万円っていう規定価格があってね
１２０万円で納車できる車種が白バイに採用されるはけ
だからSSは１２０万円以上するから白バイには採用されないんだよ
つまり低コストで高性能
バン白バイは白バイ史上最速だと思っていいよ
バン白バイに追いかけられたら逃げるなんて不可能だから素直に捕まらなきゃね・・・
VFRの白バイに追っかけられても逃げ切れる気がしないのはオレだけじゃないはず
292 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:02:53.35 ID:omYwvRs8
そもそも白バイの歴史を見ればわかるが
最新の白バイがｃｂ１３００でそのいっこまえがバン１２００
しかしバン１２００は生産終了したりリコールも出たから
警察は次の白バイをｃｂ１３００に乗り換えちゃったんだろうねぇ
白バイ用のｃｂ１３００は２００８年式のを白バイにしてる
２００８年のｃｂ１３００は定価が１２０万円だよ
最新の白バイがｃｂ１３００でそのいっこまえがバン１２００
しかしバン１２００は生産終了したりリコールも出たから
警察は次の白バイをｃｂ１３００に乗り換えちゃったんだろうねぇ
白バイ用のｃｂ１３００は２００８年式のを白バイにしてる
２００８年のｃｂ１３００は定価が１２０万円だよ
>>288
トルクで速さが決まれば苦労せんわ
トルクで速さが決まれば苦労せんわ
294 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:09:34.18 ID:omYwvRs8
ｃｂ１３００は時速０－１００ｷﾛは３秒かからないしバンといい勝負だねぇ
しっかし白バイは装備積んでるから３秒こえちゃうかな
スペック上だとバンのほうが速いねぇ
というわけで
このさきもずっとおれは青信号ダッシュで負け知らずの連勝に継ぐ連勝だらけなんだろうなぁ
しっかし白バイは装備積んでるから３秒こえちゃうかな
スペック上だとバンのほうが速いねぇ
というわけで
このさきもずっとおれは青信号ダッシュで負け知らずの連勝に継ぐ連勝だらけなんだろうなぁ
ID:omYwvRs8 そろそろコテ付けてくんね？
296 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:16:12.04 ID:omYwvRs8
そもそも 青信号ダッシュ
これがポイントな
たしかにSSはたったの４秒で時速０ー２００ｷﾛに達してしまうが
信号から次の信号まではあっというま
時速２００ｷﾛだそうものなら命と引き替えなのは確定的に明らか
つまりブレーキングも意識した加速が重要視される
これが青信号ダッシュ競技の難しいところ
おれがバンで負け知らずといわれるゆえんでもあるわけさ
これがポイントな
たしかにSSはたったの４秒で時速０ー２００ｷﾛに達してしまうが
信号から次の信号まではあっというま
時速２００ｷﾛだそうものなら命と引き替えなのは確定的に明らか
つまりブレーキングも意識した加速が重要視される
これが青信号ダッシュ競技の難しいところ
おれがバンで負け知らずといわれるゆえんでもあるわけさ
でもGSX1400には敵わないけどな
所詮バンディットは「1ランク下の廉価車」。
所詮バンディットは「1ランク下の廉価車」。
298 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:52:23.26 ID:omYwvRs8
ほんとだよなぁ
お前らがおれに敗北するのが悔しくて歯向かってくるおかげで
おれが相手しなくちゃいかんからほんと疲れちゃうよ
おれの有難い御情報は素直に有りがたく読んで心のなかにしまっておけばいいだけの話なのになぁ
疲っれるはぁ
お前らがおれに敗北するのが悔しくて歯向かってくるおかげで
おれが相手しなくちゃいかんからほんと疲れちゃうよ
おれの有難い御情報は素直に有りがたく読んで心のなかにしまっておけばいいだけの話なのになぁ
疲っれるはぁ
青信号ダッシュに妙にこだわってるな。厨房じゃあるまいし、いいかげんに。
バンディット乗りってツーリング好きな人というイメージあったが何かなあ。
バンディット乗りってツーリング好きな人というイメージあったが何かなあ。
300 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:54:23.00 ID:omYwvRs8
しっかしそもそも加速馬力がFは神すぎだは～
バンディット乗りって気にしないとか言いつつ、車に比べれば・・・・とか言っちゃうんですね
信号ダッシュとか下らないことで盛り上がってるし
「コスパ最高で十二分なパワーの良いバイクを選んだ俺賢い！カッコイイ！」とか思ってるのかしら？
信号ダッシュとか下らないことで盛り上がってるし
「コスパ最高で十二分なパワーの良いバイクを選んだ俺賢い！カッコイイ！」とか思ってるのかしら？
気にしてるのはごく一部の障害者だけだと言うことに気付くべき
303 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:22:35.27 ID:NBk4c0Ys
ほんとFに乗ってるとFにやみつきになるよな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
gsx1400のくだりにはレスなしかい？
>>287
道内のバンF乗りだけど確かに1台もすれ違わなかったなぁｗ
道内のバンF乗りだけど確かに1台もすれ違わなかったなぁｗ
まじFは究極のバイクだな
おれが入ってた施設でも看護婦が
低回転凄いんですねとしつこくいいよってきたくらいだったは
３５００回転で１０７Nでちゃうし値段も右に出るものはないよな
明日も青信号で瞬時に前に出て２速瞬間移動してくるは
おれが入ってた施設でも看護婦が
低回転凄いんですねとしつこくいいよってきたくらいだったは
３５００回転で１０７Nでちゃうし値段も右に出るものはないよな
明日も青信号で瞬時に前に出て２速瞬間移動してくるは
ここまでくると温かく見守ってやりたくなるな
>>306
加速動画うｐ頼む
加速動画うｐ頼む
バンスレ名物としてみんなで暖かく育てるべき
リミッターカットってどうやるの？
しっかし青信号ダッシュに挑んでくる身の程知らずの多いこと
おれくらいの凄さになると
凡人どもが何かと病名をつけて病院に押し込めようとしたりするしな
今度Fで行ってやったらチビルだろうな
ｃｂ１３００は時速０－１００ｷﾛは３秒かからないが
値段あたりの性能は圧倒的Fの完全勝利
何よりも半裸のｃｂ１３００ではたとえ何キロ出そうと
風の抵抗により極めて不快な走行をするしかないしな
おれくらいの凄さになると
凡人どもが何かと病名をつけて病院に押し込めようとしたりするしな
今度Fで行ってやったらチビルだろうな
ｃｂ１３００は時速０－１００ｷﾛは３秒かからないが
値段あたりの性能は圧倒的Fの完全勝利
何よりも半裸のｃｂ１３００ではたとえ何キロ出そうと
風の抵抗により極めて不快な走行をするしかないしな
312 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 10:31:19.13 ID:c2pH3Prp
やっぱり入院してるんだ
ちょっと安心した
ちょっと安心した
菌も発病するとここまでに・・・
菌は関係ないよ、ただの基地外
いや、関連させないでくれ
いや、関連させないでくれ
11年式のFをシングルシート化しようと思うんだけど、
Ermaxの00-05年GSF 600/1200 Banditってつく？
Ermaxの00-05年GSF 600/1200 Banditってつく？
316 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:11:58.11 ID:5VdYlMB+
白バイをはるかに越える加速で
法定速度まで加速して
合法かつ迅速に青信号ダッシュをきめられるF最強だは
たった３５００回転で瞬間移動できるしねぇ
法定速度まで加速して
合法かつ迅速に青信号ダッシュをきめられるF最強だは
たった３５００回転で瞬間移動できるしねぇ
317 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:44:15.90 ID:eCgH0lfL
俺はバン乗りじゃ無くて、ビクスク乗ってる雑魚がどっかのバンに
チギられちゃってリアルで何も出来ないから粘着しにきたんだと思うのだが
チギられちゃってリアルで何も出来ないから粘着しにきたんだと思うのだが
318 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:18:06.88 ID:A3Lwu3yk
俺ぐらいになるとFを買っちゃってFに乗りまくっちゃうしなまじFを買っちゃうとか朝飯前すぎるは
ビグスクじゃなくて原二スクかも
320 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:41:40.86 ID:A3Lwu3yk
あまりにも朝飯前過ぎてストック用にもう一台Fを買っちゃおうかと思ってるよ
１０年くらいしたらFも生産終了するだろうしね
バッテリはずして液系全抜きしときゃ永久にストックできるしな
一生Fに乗るならあと２台くらいストックようにFを買いだめしとかなきゃなぁ
１０年くらいしたらFも生産終了するだろうしね
バッテリはずして液系全抜きしときゃ永久にストックできるしな
一生Fに乗るならあと２台くらいストックようにFを買いだめしとかなきゃなぁ
お前らマフラー変えてんの？
322 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:53:03.23 ID:A3Lwu3yk
まじ図星だは
まさか俺がFを買ったのが朝飯前だということが見ぬかれちゃうなんてなぁ
まさか俺がFを買ったのが朝飯前だということが見ぬかれちゃうなんてなぁ
>>45じゃないの？
324 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:59:51.69 ID:A3Lwu3yk
まいったな
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
325 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:12:47.62 ID:wG6eTi2W
>321
ヨシムラのR77Jにしてる。
そんなにうるさくないし、軽くなった。
ヨシムラのR77Jにしてる。
そんなにうるさくないし、軽くなった。
朝飯前ってコテハンにしろよ
触るなよ
328 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:20:43.51 ID:A3Lwu3yk
そもそもおれレベルともなると走った距離でガソ入れる量もわかるしな
目をつぶってても満タンﾋﾟｯﾀﾘ入れられるは
目をつぶってても満タンﾋﾟｯﾀﾘ入れられるは
なんでこのキチガイは粘着し始めたんだろうな
今日某男爵で見積り取ってきたんだけど
11年式の新車が乗り出し98万て高い？
11年式の新車が乗り出し98万て高い？
安いんじゃね？
俺が先日いくつか見積りもらった時は
12年式Fの新車が総額116万円
11年式Fの海外仕様の新車が総額110万円
だったわ
俺が先日いくつか見積りもらった時は
12年式Fの新車が総額116万円
11年式Fの海外仕様の新車が総額110万円
だったわ
相手にすると喜ぶからスルーが吉
中古で買った方がお買い得感高いと思うんだがどうかね。
334 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:37:23.36 ID:8d9P+WkI
バロンでその価格なら鈴菌世界のスーパーに状態のいい中古の方がいいんじゃない
ワケわからんくらい安くなってるし
まあなかなかないかもしれんけど
ワケわからんくらい安くなってるし
まあなかなかないかもしれんけど
このバイクのABS作動するとレバーにキックバックきますか？
>>335
きます
きます
リミッターカットはできますか？
>>337
できます
できます
339 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:24:22.94 ID:pk7kGZ+T
パイプカットも出来ますか？
>>339
やりましょう
やりましょう
キットカットはありますか？
>>341
買いましょう
買いましょう
343 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:59:38.00 ID:6qh3GytI
車なんていまやどいつもこいつもプリウスで
この先確実にエコカーだらけになってゆくしな
おれもこの前親戚の家にバンで行ったが
いま思えば親戚の家は住宅密集地帯のど真ん中だったし
騒音マフラーつけてたらと思うとぞっとするは
そもそもマフラー音なんて完全に自己満足オナニーの世界だしな
どんなマフラー音だろうが
他人が垂れ流すマフラー音は不快極まりない
つまり周りからもマフラー音なんてうるさいだけの騒音にしか思われないんだよな
ほんとバンの消音マフラーは最高だよな
この先確実にエコカーだらけになってゆくしな
おれもこの前親戚の家にバンで行ったが
いま思えば親戚の家は住宅密集地帯のど真ん中だったし
騒音マフラーつけてたらと思うとぞっとするは
そもそもマフラー音なんて完全に自己満足オナニーの世界だしな
どんなマフラー音だろうが
他人が垂れ流すマフラー音は不快極まりない
つまり周りからもマフラー音なんてうるさいだけの騒音にしか思われないんだよな
ほんとバンの消音マフラーは最高だよな
344 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:55:14.20 ID:pk7kGZ+T
ダメンズ君今日は残業か
Fの熱さってどんなもん？
出来れば他の車種との比較で表現してもらえると助かる
自分が乗った中で「これは・・・・無いな」と思った熱さのレベルはビューエル
出来れば他の車種との比較で表現してもらえると助かる
自分が乗った中で「これは・・・・無いな」と思った熱さのレベルはビューエル
346 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:03:49.30 ID:6qh3GytI
しっかしまあ
Fに乗ってだいぶたつが
そろそろ時速２００ｷﾛリミッタに不満を感じ始めてきたしな
慣れってこわいよな
金貯めて今度は逆車に乗り換えよっかな
Fに乗ってだいぶたつが
そろそろ時速２００ｷﾛリミッタに不満を感じ始めてきたしな
慣れってこわいよな
金貯めて今度は逆車に乗り換えよっかな
ワンルームで塗装なんてするもんじゃないな
プラサフの時点で頭痛くなってきた
早くも心が折れそう
プラサフの時点で頭痛くなってきた
早くも心が折れそう
349 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:08:53.70 ID:pk7kGZ+T
ホネってタンデムしたとき火傷せん？
>>347
ホーネットが250か600か900かそれが問題だ
ホーネットが250か600か900かそれが問題だ
351 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:32:37.93 ID:6qh3GytI
ええかお前
静かなのがええなら電動バイクでも乗ってろ
自分をアピールせにゃ
バイクなんて邪魔者扱いだぞ
爆音がお前を守る
四輪ドライバーなんぞお前の存在なん全く気にしてない
ここにバイクが走ってるってアピールせにゃいかんぜよ
交通弱者はお前、よくわきまえろ
規則で排気音は静かだが、安全とは違う
自分を守るには、アピールするんだ、排気音で
今のバイクは静か過ぎる・・・。
静かなのがええなら電動バイクでも乗ってろ
自分をアピールせにゃ
バイクなんて邪魔者扱いだぞ
爆音がお前を守る
四輪ドライバーなんぞお前の存在なん全く気にしてない
ここにバイクが走ってるってアピールせにゃいかんぜよ
交通弱者はお前、よくわきまえろ
規則で排気音は静かだが、安全とは違う
自分を守るには、アピールするんだ、排気音で
今のバイクは静か過ぎる・・・。
352 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:43:11.60 ID:pk7kGZ+T
両腿に当たる熱風も流石のこの寒波じゃほとんど感じないな
353 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:53:25.27 ID:6qh3GytI
そもそも純正マフラはサイレンサだけで６万円するのに
マフラ変える奴ってあほだよな
最初からマフラ無しバンを注文すりゃいいのに
マフラ変える奴ってあほだよな
最初からマフラ無しバンを注文すりゃいいのに
ブエルと比べたら全然らく
カウルやフレームの形から、何故か内腿に熱風が吹き付けられる
カウルのダクトはなんなん？！って感じになる
フレームが熱々にはならない
カウルやフレームの形から、何故か内腿に熱風が吹き付けられる
カウルのダクトはなんなん？！って感じになる
フレームが熱々にはならない
純正ならバイクの音はかなり静か
五月蝿いのはマフラーを変えたバイク。
だがここで問題なのは
マフラーを変えた場合、四輪の方がはるかに五月蝿いという事実。
一般人は「五月蝿い＝バイク」として刷り込まれているし
四輪と二厘の音の区別なんかつかないから
外で五月蝿い音が聞こえたら「またバイクか！」となる。
実際は低音で遠くまで公害撒き散らしてるのはマフラーかえた四輪。
五月蝿いのはマフラーを変えたバイク。
だがここで問題なのは
マフラーを変えた場合、四輪の方がはるかに五月蝿いという事実。
一般人は「五月蝿い＝バイク」として刷り込まれているし
四輪と二厘の音の区別なんかつかないから
外で五月蝿い音が聞こえたら「またバイクか！」となる。
実際は低音で遠くまで公害撒き散らしてるのはマフラーかえた四輪。
356 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:30:48.65 ID:3XgS0exW
まーフレームが熱々になると困るわな
R1乗ってた身としては、夏場でもGパンで乗れて楽々
SSってそんなにヤバいのか
359 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:19:20.93 ID:3XgS0exW
>>357
冬場はどんな感じ？
冬場はどんな感じ？
ブサは、そこしかフレームが出ていないのに
グリップ位置になってて、熱々になるから
クレーム多数で、オプションカバーが設定されて
飛ぶように売れた
グリップ位置になってて、熱々になるから
クレーム多数で、オプションカバーが設定されて
飛ぶように売れた
>>337-342
ワロタｗ
ワロタｗ
レスくれた人サンクス
排気量なりだけど我慢できないほどではないってことでおｋ？
排気量なりだけど我慢できないほどではないってことでおｋ？
363 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:42:07.38 ID:/jPsqWEi
9月からFに乗ってますが特に熱くないですよ。
そりゃ半パンで乗ったら熱いかもしれませんが、メッシュのパンツで問題ありませんでした。
そりゃ半パンで乗ったら熱いかもしれませんが、メッシュのパンツで問題ありませんでした。
テクノカットはできますか？
365 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:28:37.76 ID:cBFLgmSD
おいおい
ｘｊｒ１３００のサイトみてみたら車両重量と書いてるくせに数字は装備重量って書いてるじゃねか？
これはひどいな糞ヤマハ
まんまとだまされたは
ｘｊｒ１３００のサイトみてみたら車両重量と書いてるくせに数字は装備重量って書いてるじゃねか？
これはひどいな糞ヤマハ
まんまとだまされたは
どうせ原付にしか乗れないんだから騙されたも何もないだろう
さみいから原付にも乗りたくない(´・ω・｀)
368 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 01:39:16.15 ID:jOCMM2eU
つまり
装備重量だの車両重量だの統一性のないバイク業界のだらしなさの罠に
おれがまんまとダマされてしまったということだな
これはひどいなバイク業界
こんなひどい状況じゃバイク業界は衰退の一途をたどって当然だな
車のメーカーは全て車両重量で統一されているしな
これはひどすぎるだろバイク業界
まじ終わってるなこりゃ
装備重量だの車両重量だの統一性のないバイク業界のだらしなさの罠に
おれがまんまとダマされてしまったということだな
これはひどいなバイク業界
こんなひどい状況じゃバイク業界は衰退の一途をたどって当然だな
車のメーカーは全て車両重量で統一されているしな
これはひどすぎるだろバイク業界
まじ終わってるなこりゃ
SにSHADの箱つけたいのだけどGiviのフィッティングキャリアにつきますかね？
キャリアは純正かGIVIの2択のようなので・・・・
キャリアは純正かGIVIの2択のようなので・・・・
>>368
いいから早く病院もどれよ。
いいから早く病院もどれよ。
371 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 08:50:53.48 ID:g+Pr/seK
確かにこの荒らしの書き込みにはいつも黒IDのレスが付いてるな
372 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 08:59:51.12 ID:kyAzVu3+
しっかしバンにも慣れてきたし
つぎは何に乗り換えようか
つぎは何に乗り換えようか
ソリオバンディット
374 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 16:48:23.30 ID:Om+TRdeu
しっかしきょうも我が三重県は雨がひどいは
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
375 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 16:51:45.28 ID:g+Pr/seK
今度はID変えて出てきやがった
376 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 16:58:54.00 ID:Om+TRdeu
三重じゃFはおれ以外走ってないし優越感だな
377 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:37:33.06 ID:QiAsOBYF
寒くなってきたねぇ。
東京から伊勢まで、東名から湾岸で伊勢って１月でもバイクで大丈夫？
なんかいけるって人と、鈴鹿あたりで凍結でダメだって人がいるんだが。
実際どうなんだろ？ 危険？
東京から伊勢まで、東名から湾岸で伊勢って１月でもバイクで大丈夫？
なんかいけるって人と、鈴鹿あたりで凍結でダメだって人がいるんだが。
実際どうなんだろ？ 危険？
378 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:40:46.29 ID:ZXQKI6Qo
それにしても名古屋は走りやすいよな
Fなら白バイに追われても道が多いからすぐ巻けるしな
Fなら白バイに追われても道が多いからすぐ巻けるしな
すごいキチガイに粘着されちゃったなあ
こいつたしか自宅特定されそうになったでしょ
キチガイ、措置入院から帰ってこれたのか
382 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:33:16.85 ID:fr2ICjPl
383 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:20:42.99 ID:lPxmMKU7
名古屋こそFの聖地だな
このまえ栄で白バイに追われたがまじ余裕だったは
このまえ栄で白バイに追われたがまじ余裕だったは
随分長いこと消えてたから
我慢できずに入院告白しちゃったんだな。
病人相手にすんなよ。
以後放置
我慢できずに入院告白しちゃったんだな。
病人相手にすんなよ。
以後放置
385 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:03:09.19 ID:PFRuDJoK
しっかし我が三重県は田舎だし台風に襲われるしいいとこ無しだしなぁ
そろそろ岡山あたりに引越ししようかなぁ
そろそろ岡山あたりに引越ししようかなぁ
Ｆでキャンツーしたいんだけどホームセンターで売ってるような
四角いプラボックスって付けられる？
四角いプラボックスって付けられる？
387 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:01:43.97 ID:PFRuDJoK
結局週末は台風で鈴鹿行けなかったはぁ糞が
近所まで冠水がせまっってきて危なかったはぁ
他の三重の同士は無事だったかい
近所まで冠水がせまっってきて危なかったはぁ
他の三重の同士は無事だったかい
388 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:57:17.65 ID:cnS4NSKO
389 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 00:00:19.58 ID:xTBUrfjT
しっかし三重県のような田舎でFに乗ってると目立っちゃうなぁ
ハイプロテクションを注文してもう２か月経つが未だに出荷連絡来ない＞＜
>>386
あれは工夫して付けるんだよ
あれは工夫して付けるんだよ
サイドステーとE21の無塗装
僕もう使わないんですけど、欲しい方います？
さすがに無料とまではいきませんが・・・
ただ、ネジが何本か欠品ですので、
ホムセンなどで購入していただければと思います。
僕もう使わないんですけど、欲しい方います？
さすがに無料とまではいきませんが・・・
ただ、ネジが何本か欠品ですので、
ホムセンなどで購入していただければと思います。
13年型の情報来ないかな
>>392
おいくら？
おいくら？
>>392
結構マジで欲しい
結構マジで欲しい
セクデムはフランスから船便でやって来るから
４か月かかったぞオイラは
付け替えたときの容姿と走り出した時の驚愕はすさまじいぞ
ハッキリ視界に入ってくるからスモークだと慣れるまで
路面状態が怖いような気がしてオイラはクリアにした
４か月かかったぞオイラは
付け替えたときの容姿と走り出した時の驚愕はすさまじいぞ
ハッキリ視界に入ってくるからスモークだと慣れるまで
路面状態が怖いような気がしてオイラはクリアにした
398 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:36:41.04 ID:4C8VvGRq
ハイプロテクションスクリーン、どこで買えるん？
399 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:49:25.42 ID:gagRBlSW
ggrks
オラはユーロネットダイレクトで買った
６５０Ｆのスクリーンが１２５０Ｆに装着できる
最近はバイクブロスなんかでも中継して買えるとオモタ
６５０Ｆのスクリーンが１２５０Ｆに装着できる
最近はバイクブロスなんかでも中継して買えるとオモタ
>>397
うｐろだで検索かければうｐ簡単にできると思う
正直いうとたぶんヤ○オクの方が高く売れるよ
ステー＋未塗装E21で定価54600だから2～3ﾏｿからで出品してみたらどうかな
発送とかめんどくさいならこのスレで募ればいいと思う
状態にもよるけど俺ビンボーだから15000くらいしかだせないや
うｐろだで検索かければうｐ簡単にできると思う
正直いうとたぶんヤ○オクの方が高く売れるよ
ステー＋未塗装E21で定価54600だから2～3ﾏｿからで出品してみたらどうかな
発送とかめんどくさいならこのスレで募ればいいと思う
状態にもよるけど俺ビンボーだから15000くらいしかだせないや
ググったらようつべでSの人の動画がありました
みんな考えること一緒なのね・・・
みんな考えること一緒なのね・・・
みんないろんなカスタムパーツ知ってんだな･･･
欲しいもんいっぱいあるけど月2万の予算じゃ足りぬ･･･
欲しいもんいっぱいあるけど月2万の予算じゃ足りぬ･･･
抵抗は付けず、テンプレにあるLED対応リレーに変えてる
LED対応リレーってLEDとノーマル球どっちでもOK？
フロントはノーマルのままのつもりなんだけど
フロントはノーマルのままのつもりなんだけど
トップケースのベースって純正品とGIVIのとどっちが高いの？
バンF欲しいが身長165しかないんだよな…
>>409
そんなら換えておいても問題無さそうですね
デジタルだから切れてもわかんなくなるのね
>>411
シート下段なら十分じゃないの？
身長171だけどカウル周りとかもうちょっと高くてもいいなと思うくらいだし
そんなら換えておいても問題無さそうですね
デジタルだから切れてもわかんなくなるのね
>>411
シート下段なら十分じゃないの？
身長171だけどカウル周りとかもうちょっと高くてもいいなと思うくらいだし
このバイク、巡航速度での発電量どのくらい？
サービスマニュアル持ってるかた教えてください！
サービスマニュアル持ってるかた教えてください！
164しかないけど店でまたがった感じは大丈夫そうだったよ
俺も検討中で予算厳しいから中古狙いだけど
バンは安いから他の候補に比べて新しいのが買える
俺も検討中で予算厳しいから中古狙いだけど
バンは安いから他の候補に比べて新しいのが買える
Fっていつの間にかラインナップされてたけどハヤブサっぽい顔でカッコイイな
いきなり買い替え候補トップになったよ
いきなり買い替え候補トップになったよ
ハヤブサっていうよりGSX-R顔じゃね？
まあ触角ウィンカーのせいで隼とかGSX-Rよりかは劣るけどな
Fをハンドルミラー仕様にしてる人っていないのかな？
ミラーボールに替えたけど質問ある？
>>422
うん、ない
うん、ない
バンのウインカーは立ちコケした際のガードになるので（というかなった)
前はランプだけLEDにしてウインカー自体はそのまま
前はランプだけLEDにしてウインカー自体はそのまま
ちと高いな･･･
429 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:19:07.99 ID:ZcGxHFNO
>>431
おいらっち、チェーン整備したらチェーンが真っ白になっちゃうくらいに
自分でバイクいじれない子なんだが・・・＞＜
まぁ、コレぐらいならなんとかなりそうだけど、
ハンドルガードとかも一緒に買って取り付けてもらえないかと思ってたんだ
おいらっち、チェーン整備したらチェーンが真っ白になっちゃうくらいに
自分でバイクいじれない子なんだが・・・＞＜
まぁ、コレぐらいならなんとかなりそうだけど、
ハンドルガードとかも一緒に買って取り付けてもらえないかと思ってたんだ
チェーン真っ白はそういうホワイトルブでしょ(＊´ω｀＊)
あれちょっと見た目悪いよね
あれちょっと見た目悪いよね
434 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:30:16.38 ID:qVAlMrxp
俺は逆に純正ウインカーのままをキープしたいのでトップケースを付けたいのに我慢してる・・・
何か良い方法無い？？？
何か良い方法無い？？？
>>434
GIVIにすればいいじゃん
GIVIにすればいいじゃん
436 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:47:06.43 ID:qVAlMrxp
いや、giviでもウインカーは移設するでしょ
GIVIっていっても、純正オプションじゃない汎用のGIVIじゃね？
車種専用ステーではウィンカー移設必須。
むしろ汎用ってあるの？
むしろ汎用ってあるの？
パニアケース専用とかトップ＋パニアなら移設しなければ無理だろうけど、
トップケースだけのステーならウィンカー移設しなくてもいけるんじゃないか？
トップケースだけのステーならウィンカー移設しなくてもいけるんじゃないか？
GIVIのトップだけ付けてるけど、確かウインカー移設してないはず。
F発売1ヶ月後の車体かったときに付けたから汎用のやつなのかな・・・
F発売1ヶ月後の車体かったときに付けたから汎用のやつなのかな・・・
ごめ、トップケースか。勘違いだった。
グリップヒーター付けたいんだけど、どれがおすすめ？
悪いことは言わん、ハンカバにしろ。
冬でもバン最高
しかし寒い
夏に俺を虐めたフレーム熱も冬は全然温まらない
みんなどんな格好で乗ってるのかな
しかし寒い
夏に俺を虐めたフレーム熱も冬は全然温まらない
みんなどんな格好で乗ってるのかな
>>442
俺も納車の時にホンダ純正のグリップヒーター付けたよ
俺も納車の時にホンダ純正のグリップヒーター付けたよ
447 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 10:43:05.19 ID:v6wmBhv3
自分は購入した時にグリップヒーターを考えたが、鱸世界の店長に「グリップが一回り大きくなるぞ、自分に合うか考えてからにした方が良いよ。」と言われたので結局つけず。
真冬はタイチの電熱グローブで過ごしている。下道ならとりあえず大丈夫。ただしグリップヒーターにはとてもかなわないレベル。
真冬はタイチの電熱グローブで過ごしている。下道ならとりあえず大丈夫。ただしグリップヒーターにはとてもかなわないレベル。
448 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 10:47:22.64 ID:FQKzqydt
ハンカバで余裕
ハンカバはもうかなり浸透してきて、決してオッサンビジバイだけのものじゃないしね
通勤に使ってる人のバイクやスクには装着率高いもの
でもバンディット自体がおっさんバイクの傾向が強いですよね。
そんな私は２４歳。恥を捨ててハンカバまで装着してますｗ
そんな私は２４歳。恥を捨ててハンカバまで装着してますｗ
オヌヌメのハンカバ教えてよっ！
それからバンにハンカバ付けたとこ写真うｐ汁
それからバンにハンカバ付けたとこ写真うｐ汁
453 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:12:24.42 ID:Afar1W1z
それ言い出したらバイク自体おっさんしか乗ってないだろｗ
特に大型に限ると若いのはほとんど見ない
特に大型に限ると若いのはほとんど見ない
俺も23だ
でもバンはおっさんになったら乗ればいいやと思ってR750買っちまったわ
でもバンはおっさんになったら乗ればいいやと思ってR750買っちまったわ
>>452
これオススメですよ。ウィンカーまで覆えるので。しかも商品説明で使われているバイクがバンディットでした。
アマゾンで「OSS オートバイ用 防寒 ハンドルカバー サーモウォーマー」で検索してください。
これオススメですよ。ウィンカーまで覆えるので。しかも商品説明で使われているバイクがバンディットでした。
アマゾンで「OSS オートバイ用 防寒 ハンドルカバー サーモウォーマー」で検索してください。
俺も23だが今まさにバン買おうとして貯金してるぞ
俺19だが安かったから18年間のお小遣い貯金とバイト代はたいて買っちまったぞ
俺26だけど社畜の財力でボーナスで買っちゃった
一本橋は８秒位でいいから落ちない様にな
フェンダーレスが欲しいけどコワースのはあまり気に入らないんですよね。
アクティブとかプーチが作ってくれないかなぁ・・・
アクティブとかプーチが作ってくれないかなぁ・・・
ハンドルカバーをつけたらホーンボタンにあたるらしく、手を出し入れする度にクラクションが鳴ってしまい恥ずかしい。
若いのはビグスクばっかだな。
のくせに対抗心が激しいのか張り合ってきまくり…
動力性能は言うまでもないが、すり抜け性能もバンディットの方が高いしなあ。
信号でズイズイ前に出てきたビグスクを一瞬で抜くの爽快
のくせに対抗心が激しいのか張り合ってきまくり…
動力性能は言うまでもないが、すり抜け性能もバンディットの方が高いしなあ。
信号でズイズイ前に出てきたビグスクを一瞬で抜くの爽快
>>463
めんどくせえやつ
めんどくせえやつ
グリップヒーターってホンダとかのグリップごと替えるやつとノリ巻き式のやつと比べると
暖かさはやっぱ全然ちがう？
つけたいけどグリップ替えるのめんどくさくて
暖かさはやっぱ全然ちがう？
つけたいけどグリップ替えるのめんどくさくて
>>461
値段高いけどR&Gのがある
値段高いけどR&Gのがある
ミスったR＆G
468 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 07:51:00.92 ID:ulDXWp3t
P&Gがどうしたって？
R&Bがよか
フェンダーレス
Ｓ用の２目ストファイ風に激変する奴が付くんじゃないか？
ボディ同色な奴だとおもたが塗っちまえばいいだろ
イエローＳのヒトはゼログラスクリーンと合わさり激カッコエガッタ
Ｓ用の２目ストファイ風に激変する奴が付くんじゃないか？
ボディ同色な奴だとおもたが塗っちまえばいいだろ
イエローＳのヒトはゼログラスクリーンと合わさり激カッコエガッタ
最低価格はいくらでしょうか？
この期に及んで欲こくなよ...
15000円でダメだったのに20000円希望とかどんだけ
ヤフオクで売れなかったってことは、誰も15000円以上でﾎﾟﾁらなかったんだろ？
なんでそれがここで20000円になるんだよｗ
>>417で「ヤフオクで出してみる」って宣伝してるのに落札されなかったってことは、
このスレ住民も買わないってことだよ
このスレで欲しいって言ってた人たちが、ヤフオクで検索しなかったと思ってるの？
なんでそれがここで20000円になるんだよｗ
>>417で「ヤフオクで出してみる」って宣伝してるのに落札されなかったってことは、
このスレ住民も買わないってことだよ
このスレで欲しいって言ってた人たちが、ヤフオクで検索しなかったと思ってるの？
そんなに叩かんでもｗｗｗ
定価からして十分安いとは思うけどまあその価格でも需要がないんじゃねえ･･･
出すとしたらみんなどれくらい？
定価からして十分安いとは思うけどまあその価格でも需要がないんじゃねえ･･･
出すとしたらみんなどれくらい？
>>471
メーカー名お分かりですか？
メーカー名お分かりですか？
正直、流れに乗って叩いた。
>>475>>476が悪い(俺>>477は悪くない＞＜)。
まぁ、システム化(手間ひま軽減)されたヤフオクで15000円スタートしたのなら、
ここでも15000円でいいんじゃないの？
それで複数申し込みがあればオク状態でいいだろうし
申し込みなければ、これ以下で売れるか！氏ね！で止めればいいだろうし
「叩かれた上になんで希望以下で売らなきゃならねーんだ、氏ね！」
と既に思ってるかも知れんがｗ
>>475>>476が悪い(俺>>477は悪くない＞＜)。
まぁ、システム化(手間ひま軽減)されたヤフオクで15000円スタートしたのなら、
ここでも15000円でいいんじゃないの？
それで複数申し込みがあればオク状態でいいだろうし
申し込みなければ、これ以下で売れるか！氏ね！で止めればいいだろうし
「叩かれた上になんで希望以下で売らなきゃならねーんだ、氏ね！」
と既に思ってるかも知れんがｗ
Fのカウルって防風イマイチじゃね？
コンパクトにして見た目重視なのかな？
コンパクトにして見た目重視なのかな？
初めてのフルカウルだからわからんw
Vストロムが気になってきた京子の五郎
バンディットって山賊って意味でチンピラって意味もあるのか？
チンピラ1250F…
そんなのヤダ（´；ω；`）
そんなのヤダ（´；ω；`）
トップギア見てたらバンディットって言葉でてて訳がチンピラだった‥
一方、油冷バンディットを白バイとして採用した日本警察は『GSF1200P』と呼称した
イントルーダーだのデスペラードだの
明日は１人でチンピラーノに乗って海鮮丼を食ってくる
493 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:28:15.16 ID:MvpICBRv
バンちゃんｐｒｐｒ
バンの別名と言ったらアルテアだろうが常考
バンと言えば宙太だろうが。
いや、そこは番場だろ
498 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 08:59:55.02 ID:z8H7aIca
バン１６
>>497
同世代ェ…
同世代ェ…
立ちゴケしてできたラジエターカバーを交換したいんだけど
カバーはずしたらオイルとか出てくるの？
カバーはずしたらオイルとか出てくるの？
明日アマゾンからハンドル届く･･･
佐川の大塚さんに悟られないためここは見え張って再配達を26日にすべきか･･･
でもはやく付けたい･･･
くそっ、どうすればいいってんだ！
佐川の大塚さんに悟られないためここは見え張って再配達を26日にすべきか･･･
でもはやく付けたい･･･
くそっ、どうすればいいってんだ！
>>504
インプレよろ
インプレよろ
マジレスすると学生でもなけりゃ今日はもうデートしてもすぐ帰る人が多いよ
昨日一昨日でもう終わらせて年末進行に入ってる
今日の夜以降なら何ら問題ない
昨日一昨日でもう終わらせて年末進行に入ってる
今日の夜以降なら何ら問題ない
>>507
ご愁傷様ｗ
でも向こうも仕事してるんだし別に何にも思わないと思うよ
クリスマスに独りかよｗｗｗなんて思ってるのは同じような状況の人だけ
幸せいっぱいの人は楽しくて楽しくて他人も幸せだと思ってるからｗ
ご愁傷様ｗ
でも向こうも仕事してるんだし別に何にも思わないと思うよ
クリスマスに独りかよｗｗｗなんて思ってるのは同じような状況の人だけ
幸せいっぱいの人は楽しくて楽しくて他人も幸せだと思ってるからｗ
お前ら発進時って何キロくらいまでローギアでひっぱってる？
4000回天くらいから結構振動出てくるから30キロくらいでセカンドいれちゃうわ・・
4000回天くらいから結構振動出てくるから30キロくらいでセカンドいれちゃうわ・・
人間魚雷？
俺はいつもレッドギリギリまで引っ張ってるよ。だから
買って一年以上経ったけど未だに2速入れたこと無い。
買って一年以上経ったけど未だに2速入れたこと無い。
>>511
ビッグスクーターでも乗ってれば。
ビッグスクーターでも乗ってれば。
513 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:41:13.21 ID:9qxFhocU
>>511
レッドぎりぎりで何キロくらい出ますか
レッドぎりぎりで何キロくらい出ますか
514 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 06:09:59.17 ID:M14LQHGf
>人間魚雷？
そのネタを思いつくなんて、マニアだな。
俺も30kmくらいで、セカンドに入れる。
レッドまで回せば、100kmくらいになるよね。
そのネタを思いつくなんて、マニアだな。
俺も30kmくらいで、セカンドに入れる。
レッドまで回せば、100kmくらいになるよね。
>>501
カバー？どの部分です？
カバー？どの部分です？
ノーマルハンドルは鋳鉄な上にこれでもかとウエイト入ってるから
もしかしたら振動出るかもよ
レビューを楽しみにしてます
もしかしたら振動出るかもよ
レビューを楽しみにしてます
ハンドル交換した者ですが需要があるみたいなのでちゃっちゃらーとインプレ書きます
姿勢は当たり前だけどちょっと前傾がきつくなりました
長時間だとノーマルより背中に負担がかかること間違いなし(´▽｀)
身長177ですがハンドルがノーマルより遠くにあるのでたぶん腕は楽になりました
SSごっこしたくてシートの後ろの方に座り背中丸めたりする自分にとっては純正ハンドルより快適に感じました
また取り回しが楽になり車体が軽くなったような気分でした
あと内径が純正より小さかったのでバーエンドは純正のが使えませんでした
まあ家から近くのホムセンまでの往復を走っただけなのでまだまだ分かりませんが5k程度なら悪くもよくもないってところですかね
バーエンドをプラスしたら9k程度いきそうですが･･･
ちなみに色は黒とガンメタしかメーカーが在庫がないないみたいです
青ほしかった･･･
姿勢は当たり前だけどちょっと前傾がきつくなりました
長時間だとノーマルより背中に負担がかかること間違いなし(´▽｀)
身長177ですがハンドルがノーマルより遠くにあるのでたぶん腕は楽になりました
SSごっこしたくてシートの後ろの方に座り背中丸めたりする自分にとっては純正ハンドルより快適に感じました
また取り回しが楽になり車体が軽くなったような気分でした
あと内径が純正より小さかったのでバーエンドは純正のが使えませんでした
まあ家から近くのホムセンまでの往復を走っただけなのでまだまだ分かりませんが5k程度なら悪くもよくもないってところですかね
バーエンドをプラスしたら9k程度いきそうですが･･･
ちなみに色は黒とガンメタしかメーカーが在庫がないないみたいです
青ほしかった･･･
>あと内径が純正より小さかったのでバーエンドは純正のが使えませんでした
マジか・・・・パニアとセットの重いバーエンドだから替えたくなかったのに
マジか・・・・パニアとセットの重いバーエンドだから替えたくなかったのに
前傾気味になるのは気になるなぁ
高速でちょっと飛ばしたら風でメット持ち上げられて体ごと離陸しそうになったし、かと言って前傾にして長距離キツくなるのは嫌だ
高速でちょっと飛ばしたら風でメット持ち上げられて体ごと離陸しそうになったし、かと言って前傾にして長距離キツくなるのは嫌だ
バロンで跨がってきたが、つま先立ち状態…
やっぱ国内は400で満足と妥協すべきなのかな(泣)
やっぱ国内は400で満足と妥協すべきなのかな(泣)
ハンドル振動対策は隼用のヘビーウェイトが良いと聞く
プリロード調整したらさらに低くなるしいけんじゃない
俺は股下70cmもないが、せっかく大型取ったし一度はリッター乗りたくて
ローダウン＋リアプリロード＆フロント突き出し調整した
結果片足べったり、両足でも親指付け根まではいくようになった
それでも車重があるから路面が悪ければ立ちゴケの可能性はつきまとう
アスファルトめくれてるようなところは超鬼門
まだ3000kmで3回もコカしてカウルやマフラーボロボロだが
妥協して乗りたくもないもの乗ってもしょうがないし
修理も維持費と考えることにした
ローダウン＋リアプリロード＆フロント突き出し調整した
結果片足べったり、両足でも親指付け根まではいくようになった
それでも車重があるから路面が悪ければ立ちゴケの可能性はつきまとう
アスファルトめくれてるようなところは超鬼門
まだ3000kmで3回もコカしてカウルやマフラーボロボロだが
妥協して乗りたくもないもの乗ってもしょうがないし
修理も維持費と考えることにした
昨日ハンドル交換したものですがインプレ追記します
エフェックスのハンドルは穴開け加工済みなのですがその穴が若干小さいっす･･･
またその穴に合わせてスイッチ一式を固定すると
右フルロック→タンクにスタータースイッチ当たっとるがな（´・ω・｀）
左フルロック→タンクにホーンあたっとるがな（´・ω・｀）
まあ電源オフってたらあんまり関係ないですけどね･･･
ブログでこのハンドル使ってた人がいてギリギリ当たらないって書いてあったんだけどな･･･
以上でした。
エフェックスのハンドルは穴開け加工済みなのですがその穴が若干小さいっす･･･
またその穴に合わせてスイッチ一式を固定すると
右フルロック→タンクにスタータースイッチ当たっとるがな（´・ω・｀）
左フルロック→タンクにホーンあたっとるがな（´・ω・｀）
まあ電源オフってたらあんまり関係ないですけどね･･･
ブログでこのハンドル使ってた人がいてギリギリ当たらないって書いてあったんだけどな･･･
以上でした。
ごめんさない
ミスりました
ハンドルの角度変えればいいだけやないか･･･
また寒い中やりなおすのかよ･･･
ミスりました
ハンドルの角度変えればいいだけやないか･･･
また寒い中やりなおすのかよ･･･
ネジ２つ緩めるだけやろｗｗｗ
２年乗ってるけど、気をつけてるからたちゴケは０回。
疲れたら休憩だ。
疲れたら休憩だ。
身長188センチあるから立ちゴケ経験ない
教習所でも一回もコケなかったから逆に怖いわ
教習所でも一回もコケなかったから逆に怖いわ
>>521
跨ったのは多分サス調整が基本のままだと思いますので2段階くらい柔らかくしてやればかなり少しは安心できる足つきになると思いますよ。
立ちゴケが心配であればＦではなくＳにしておけばカウルの割れる心配がなくてオススメです。エンジンガードもつけれますので。
最終的にはローダウンキットがデイトナというメーカーから発売されてますので取り付ければ完璧かと思います。
跨ったのは多分サス調整が基本のままだと思いますので2段階くらい柔らかくしてやればかなり少しは安心できる足つきになると思いますよ。
立ちゴケが心配であればＦではなくＳにしておけばカウルの割れる心配がなくてオススメです。エンジンガードもつけれますので。
最終的にはローダウンキットがデイトナというメーカーから発売されてますので取り付ければ完璧かと思います。
>>534
Fにもエンジンガード付けられるよ
Fにもエンジンガード付けられるよ
>>534
そこまでするくらいなら、一年くらいフルサイズのトレールで鍛え直してからにしたほうがいいと思うが
そこまでするくらいなら、一年くらいフルサイズのトレールで鍛え直してからにしたほうがいいと思うが
11年式の新車購入したぜ～
これで俺もban乗りの仲間入りだ
これで俺もban乗りの仲間入りだ
>>537
俺たちへの挨拶はどうした…
俺たちへの挨拶はどうした…
最近Ｆ乗ってねえ
>>539
山賊団入団の儀式があるというのだ。
山賊団入団の儀式があるというのだ。
どなたかpuigのアンダーカウル付けてる方いませんか？
この度中古の物を手に入れたのですがどこにボルトにかませていけば良いかいまいち分かりにくいため同じ物をつけているのであれば写真等で教えていただきたいです。
この度中古の物を手に入れたのですがどこにボルトにかませていけば良いかいまいち分かりにくいため同じ物をつけているのであれば写真等で教えていただきたいです。
SP忠男のマフラー装着した方居たらインプレ聞かせて！
ヨシムラが定番なんだろうけど、これまで3本（台）も使ってきた
からいい加減違うメーカーにしたい
ヨシムラが定番なんだろうけど、これまで3本（台）も使ってきた
からいい加減違うメーカーにしたい
544 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:32:31.05 ID:8X7DWM7g
藻舞らみたいなオサーンはやっぱりグリヒつけてんの？
俺も最近そろそろ寒くなってきてね・・・
俺も最近そろそろ寒くなってきてね・・・
グリヒは当然だろ
ハンカバはちょっと勇気いる
ハンカバはちょっと勇気いる
長距離ツーの時しかフルパニアにしないんけど先日フルパニアにしてたけど
いつもの感覚で乗っててガードレールにおもくそこすって怖かったです
いつもの感覚で乗っててガードレールにおもくそこすって怖かったです
547 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:29:17.40 ID:WV+7mT3Z
グリヒはモチ。 電熱インナー上下で無敵。
俺はHeatechの電熱インナー上下使用中
ロンT、タイツの上に電熱インナーを着用し、
防風ジャケットとパンツで小雪舞う高速もOK
ロンT、タイツの上に電熱インナーを着用し、
防風ジャケットとパンツで小雪舞う高速もOK
リアフェンダーってどうやって外せばいいんですかね？
昨日挑戦してみてそれっぽいリアサスあたりのボルトをいくつか外してみたけどびくともしなかった
昨日挑戦してみてそれっぽいリアサスあたりのボルトをいくつか外してみたけどびくともしなかった
リアフェンダーは
タンデムバー下のカウル内側と
バッテリーホルダーの前左右タンク真下に上から止まってる
リアカウルとはラッチで連結してるから無理矢理外さない
タンク、バッテリーホルダー、リアカウル、テールランプ、リアウィンカー外さないと取れない
整備性悪いのがこのフレームの特徴
フレームワークが美しいけどね
タンデムバー下のカウル内側と
バッテリーホルダーの前左右タンク真下に上から止まってる
リアカウルとはラッチで連結してるから無理矢理外さない
タンク、バッテリーホルダー、リアカウル、テールランプ、リアウィンカー外さないと取れない
整備性悪いのがこのフレームの特徴
フレームワークが美しいけどね
テールカウル外してウィンカーテールランプナンバー灯の配線を外さないといけないのまではわかったんですが･･･
まさかタンク外さないといけないとは（笑）
うーん、正月休み中にフェンダーレスしようと思ったけどやる気なくなってきたぜよ･･･
まさかタンク外さないといけないとは（笑）
うーん、正月休み中にフェンダーレスしようと思ったけどやる気なくなってきたぜよ･･･
つノコギリ
バイク屋には２０００ｋ毎といわれたオイル交換
今日３５００ｋでやったけど、全然普通の汚れ具合だった。
２０００ｋって高回転のSSを想定した数字なのだろうけど
回さないエンジンならこんなもんなんだな。
４０００でも余裕な予感
今日３５００ｋでやったけど、全然普通の汚れ具合だった。
２０００ｋって高回転のSSを想定した数字なのだろうけど
回さないエンジンならこんなもんなんだな。
４０００でも余裕な予感
>>541
えーと全裸バンジーだっけ？
えーと全裸バンジーだっけ？
>>548
大変助かりました。ありがとうございます。
大変助かりました。ありがとうございます。
558 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:36:01.98 ID:Jee/thuU
>>558
お役に立てて良かったです。
お役に立てて良かったです。
560 ：558：2012/12/28(金) 21:31:20.20 ID:Jee/thuU
便乗質問スマソ
バン用のフルエキってアールズギアしか出てない？
バン用のフルエキってアールズギアしか出てない？
アクラポビッチもでてた気がする
前にいろいろ見てたらバロンかアップガレージの中古品であったような･･･
前にいろいろ見てたらバロンかアップガレージの中古品であったような･･･
みすった
>>562
>>562
566 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 08:42:06.82 ID:8GWrIj3P
このバイク、高価なパーツ付けて楽しんでる人多そう。
元の価格がお手頃だしね。
元の価格がお手頃だしね。
>>562
beamsからもでてたよ
beamsからもでてたよ
568 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:34:27.26 ID:ku6KYHvI
>>542
自分も同じものをFに装着させようとして試行錯誤中。
純正カウルどう削ったら着くんだろうか･･･
今更なんだけど、アルミハンドルに交換したら3000回転くらいで
共振起こして電マみたいになるもんだから、ファナティックのインナーウェイト＆バーエンドを買って、
純正バーエンドを組み合わせたら何とかなったよー
自分も同じものをFに装着させようとして試行錯誤中。
純正カウルどう削ったら着くんだろうか･･･
今更なんだけど、アルミハンドルに交換したら3000回転くらいで
共振起こして電マみたいになるもんだから、ファナティックのインナーウェイト＆バーエンドを買って、
純正バーエンドを組み合わせたら何とかなったよー
バチもんのグリップヒーターつけてたんだけど、ハイにしても指先しびれまくりだった。
先日とうとうハンドルカバーを購入し装着したのだが、つけてみるとグリップヒーター結構暖かいじゃないか。
そうか、ペアで使用すべきものだったんだな。
私の赤バン結構ハンドルカバー似合ってる。
先日とうとうハンドルカバーを購入し装着したのだが、つけてみるとグリップヒーター結構暖かいじゃないか。
そうか、ペアで使用すべきものだったんだな。
私の赤バン結構ハンドルカバー似合ってる。
571 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 07:54:13.48 ID:s17lKk7h
ハンカバの取り付けた画像うｐしてくらはい
参考にするので・・・
参考にするので・・・
冬用グローブ＋インナーグローブ＋信号待ちでエンジン触って暖まる
で余裕だけどな。エンジン触りやすい位置にあってよい。
で余裕だけどな。エンジン触りやすい位置にあってよい。
ハンカバ＋グリヒだと夏用グローブでも余裕だけどな
>>574
前からはどうですか?
前からはどうですか?
これさあどう考えても大型入門ベストチョイスだろ
山賊王に俺はなる！
山賊王に俺はなる！
山賊団には鉄の掟があるというのだ。
まずサブはチョイノリかアドレスのみ。
まずサブはチョイノリかアドレスのみ。
なんでコレをバンディット1250Fとして売り出さなかったんだろうな？
赤いいよね
変なウンコ色なんかラインナップする暇あったら赤は継続して出してたら良かったのに
今年のキャンディブルーは良かった
変なウンコ色なんかラインナップする暇あったら赤は継続して出してたら良かったのに
今年のキャンディブルーは良かった
>579
たしか、あのロワーフェアリング、円が最高に高かった時期でも8万円ぐらいしたんじゃなかったっけ？
一度、カウル割ってしまって交換したが、ハンドルと合わせて５万ぐらいだったように覚えている。
乗り出し価格がトップケース、ETCつけて９０万のバイクに８万円はちょっとと思った。
（これ、現金で払うと言ったら。鈴木ワールドが半分でいいのでローンにしてくれ、サービスで付属品つけるからという価格。今思うと実に不思議）
1250sが出て一月目ぐらいに買ったのだが、このときはまさか赤がすぐなくなるなんて思わなかった。
まして、趣味の悪い黒いエンジンになるなんて・・・。
もし、黒いエンジンなら即決でこのロワーフェアリングを買っただろう。
早くかっておいて良かった。
たしか、あのロワーフェアリング、円が最高に高かった時期でも8万円ぐらいしたんじゃなかったっけ？
一度、カウル割ってしまって交換したが、ハンドルと合わせて５万ぐらいだったように覚えている。
乗り出し価格がトップケース、ETCつけて９０万のバイクに８万円はちょっとと思った。
（これ、現金で払うと言ったら。鈴木ワールドが半分でいいのでローンにしてくれ、サービスで付属品つけるからという価格。今思うと実に不思議）
1250sが出て一月目ぐらいに買ったのだが、このときはまさか赤がすぐなくなるなんて思わなかった。
まして、趣味の悪い黒いエンジンになるなんて・・・。
もし、黒いエンジンなら即決でこのロワーフェアリングを買っただろう。
早くかっておいて良かった。
アンダーカウルを取り付けました。
http://i.imgur.com/FFVoC.jpg
http://i.imgur.com/FFVoC.jpg
白Sいいね
これだとあんまり白バイぽくない
これだとあんまり白バイぽくない
>>583
随分広角だなあ
随分広角だなあ
586 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 10:58:20.43 ID:mtakPmAZ
>>579
これって黒Sなら今でもできんの？
これって黒Sなら今でもできんの？
バンのフルエキについて聞いた者です
レスくれた人ありがとう、亀スマソ
アクラポは車検通らないだろうからアールズかビームスか…
と思ったら、ビームス公式すら詳細載ってないのな
アールズで10kg減の10馬力うｐか…悩む～
レスくれた人ありがとう、亀スマソ
アクラポは車検通らないだろうからアールズかビームスか…
と思ったら、ビームス公式すら詳細載ってないのな
アールズで10kg減の10馬力うｐか…悩む～
フェアリング付き赤Sしびれる
店でFに惚れて買ったけど、Fと赤Sフェアリングが並んでたら死ぬほど悩んだだろうな。
店でFに惚れて買ったけど、Fと赤Sフェアリングが並んでたら死ぬほど悩んだだろうな。
592 ： 【大吉】 【676円】 ：2013/01/01(火) 14:15:14.30 ID:ChMhqsTy
ことよろ！
593 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 08:06:51.67 ID:3PNX8RLZ
594 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:00:44.48 ID:QEguTThC
箱根駅伝でカメラ隊で出てたのはbanditだった？
だっただった
映っただけだけど、テンションあがるねｗ
映っただけだけど、テンションあがるねｗ
あれＦＺだろ
1年前にも「バンじゃねーの？」と言われてたなｗｗ
久しぶりに乗り出そうとしたら、バッテリー死亡してたorz
充電してもだめぽなんで、新しいバッテリーを投入したった。
充電してもだめぽなんで、新しいバッテリーを投入したった。
600 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:29:32.23 ID:YymhjcHa
>>598
いくらだった？
いくらだった？
>>600
一昨年、バッテリーが死んだ。その都度押しがけをしていたのだが、相模湖行きの途中ケーヨーＤ２でたまらず購入。YTX12BS、１２０００円也。翌日、玉堤通りの某二輪用品専門店で同製品を見かけたら２３０００円。どんだけぼったくりやねん。
一昨年、バッテリーが死んだ。その都度押しがけをしていたのだが、相模湖行きの途中ケーヨーＤ２でたまらず購入。YTX12BS、１２０００円也。翌日、玉堤通りの某二輪用品専門店で同製品を見かけたら２３０００円。どんだけぼったくりやねん。
>>600
えーと、たしか16000円。正月価格で10%引き。
バッテリー系の安売り店舗だと、常時11000円～13000円くらいみたいだけどな。
そこではXがつくのは互換性があるやつがなかったので、古河電池のやつで。
1万円切ってる互換バッテリーもあったが、韓国メーカーだったのでちょっとやめてみた。
まぁ、それよりもビックリしたのは、バッテリー液も一緒に渡されて、後はおうちで自分でやって状態だった
ことだなｗ
えーと、たしか16000円。正月価格で10%引き。
バッテリー系の安売り店舗だと、常時11000円～13000円くらいみたいだけどな。
そこではXがつくのは互換性があるやつがなかったので、古河電池のやつで。
1万円切ってる互換バッテリーもあったが、韓国メーカーだったのでちょっとやめてみた。
まぁ、それよりもビックリしたのは、バッテリー液も一緒に渡されて、後はおうちで自分でやって状態だった
ことだなｗ
603 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 22:51:27.62 ID:7AJHUjS1
Banで押しがけとかマジ？？
押しがけがんばったわｗ
かかんなかったけど。というか、セルが回らないときの音が、バイクでは経験のない音だった。
「ウ～ン」って感じのいかにもセルが力尽きましたって音じゃなくて、リアの方から「カカカカカ」って、
スイッチングリレーみたいな音がしてた。
かかんなかったけど。というか、セルが回らないときの音が、バイクでは経験のない音だった。
「ウ～ン」って感じのいかにもセルが力尽きましたって音じゃなくて、リアの方から「カカカカカ」って、
スイッチングリレーみたいな音がしてた。
>>603
マジ？って、そんな大げさな。ちょっとした坂道があれば簡単。
そうじゃないところでも、１０ｍも押して飛び乗ればすぐかかる。
完全にバッテリーが死んでしまっていては無理だけど。
ギヤーは3速か4速。
マジ？って、そんな大げさな。ちょっとした坂道があれば簡単。
そうじゃないところでも、１０ｍも押して飛び乗ればすぐかかる。
完全にバッテリーが死んでしまっていては無理だけど。
ギヤーは3速か4速。
押し掛けの時って、助走のあとにシートに乗ってつなぐのがマジョリティ？
俺はかえって危ないと思うんだけど、本当の正解はなんなんだろ… ( ´･ω･`)？
俺はかえって危ないと思うんだけど、本当の正解はなんなんだろ… ( ´･ω･`)？
>>606
一応、乗るのが正解。と言うか、ルマン式スタートがそのまんまじゃね？
ちょっと洒落た感じだと、がっつり乗らずに、自転車の二人乗りでスカートの女の子が乗るかのように
片側に両足を出して腰掛けるみたいな感じでやる人もいるな。
とりあえず、荷重はかけないと厳しい。
一応、乗るのが正解。と言うか、ルマン式スタートがそのまんまじゃね？
ちょっと洒落た感じだと、がっつり乗らずに、自転車の二人乗りでスカートの女の子が乗るかのように
片側に両足を出して腰掛けるみたいな感じでやる人もいるな。
とりあえず、荷重はかけないと厳しい。
CB400で押しがけ良くやってたけど、
ドッシンとシートに勢い良く座るのがコツだったよ。
FI車は燃料ポンプ動かなかったら何やってもダメそうだね
ドッシンとシートに勢い良く座るのがコツだったよ。
FI車は燃料ポンプ動かなかったら何やってもダメそうだね
やばい
暇になってオイル添加剤入れたくなってきた
暇になってオイル添加剤入れたくなってきた
うわあああああ！！
新年初乗りで立ちゴケしてしまった
ウインカーが砕けて散々だ･･････
| .. ..
| : (ﾉ'A`)>:
／￣: ( ﾍﾍ::￣
新年初乗りで立ちゴケしてしまった
ウインカーが砕けて散々だ･･････
| .. ..
| : (ﾉ'A`)>:
／￣: ( ﾍﾍ::￣
一年の計は元旦に有り と申しｍ
612 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:54:44.00 ID:BcNsxd/Z
>>610
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
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＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
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/ ! + 。 + + ＊
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ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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>>610
ヘタクソ
ヘタクソ
今度バイク屋がやってる時にこのバイクを契約しようと思うんだが･･･
スライダーガードって必要かなぁ
悩みすぎててハゲそうだ･･･
スライダーガードって必要かなぁ
悩みすぎててハゲそうだ･･･
617 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:53:57.14 ID:5mm03sro
フレーム逝くくらいの衝撃受けるなら、ガードがあろうがなかろうが廃車だよ
立ちゴケ程度で曲がるほどメインフレームは柔じゃねーし
立ちゴケ程度で曲がるほどメインフレームは柔じゃねーし
>>610
ドンマイ、今年の厄落としをしたと思えば
しかしバンのウインカーって簡単に抜ける印象なんだが
砕けたってどう立ちゴケしたんだ？
>>616
公道じゃスライダーあっても有効に機能しない路面も多いからな
スライダーとカウル両方削れたとなれば意味ないから悩みどころだな
まあ素だとミラーやバーエンド、つけてればボックスも大抵削るけど
あと右にコカしたらファンだな
ドンマイ、今年の厄落としをしたと思えば
しかしバンのウインカーって簡単に抜ける印象なんだが
砕けたってどう立ちゴケしたんだ？
>>616
公道じゃスライダーあっても有効に機能しない路面も多いからな
スライダーとカウル両方削れたとなれば意味ないから悩みどころだな
まあ素だとミラーやバーエンド、つけてればボックスも大抵削るけど
あと右にコカしたらファンだな
>>616
カウル2枚塗装、傷補修、余った塗料でブラシ付容器のタッチペン1本、マイクロファイバーのタオル1枚で18000円でやってくれた
カウル2枚塗装、傷補修、余った塗料でブラシ付容器のタッチペン1本、マイクロファイバーのタオル1枚で18000円でやってくれた
Ｆはラジエター対策に付けるが吉
右側にオフセットされてるから
たちごけで簡単に曲がる
ファンがコアを削っていき水蒸気噴射
ラジエター７５０００円也
右側にオフセットされてるから
たちごけで簡単に曲がる
ファンがコアを削っていき水蒸気噴射
ラジエター７５０００円也
↑
とキ●ガイがデタラメを申しております
とキ●ガイがデタラメを申しております
>>618
出入り口がアスファルトなんだが坂になっているんよ
車庫から出して颯爽と乗ったら左右の足が付く高さが違うもんでバランス崩してこけた
多分ウインカーの根元が曲がってカウルと地面に挟み込まれたんじゃないかと思う
いまじゃアロンアルファとマスキングテープで見るも無残な姿に･･･（´；ω；｀）
出入り口がアスファルトなんだが坂になっているんよ
車庫から出して颯爽と乗ったら左右の足が付く高さが違うもんでバランス崩してこけた
多分ウインカーの根元が曲がってカウルと地面に挟み込まれたんじゃないかと思う
いまじゃアロンアルファとマスキングテープで見るも無残な姿に･･･（´；ω；｀）
右への立ちゴケで修理代を払うかスライダーつけてガードレール下に滑りこませるか・・・
立ちコケだつってるのにガードレールに滑らせるとかアホかw
転倒のシチュが立ちゴケだけとは限らんだろうに
ヘタクソなのはどっちも同じっしょ
転倒が全て自分起因で起きると思ってる内はまだまだ甘い
スライダーの本分は名の通り、滑らせてコース外まで逝ってもらうための
レーシングパーツだからな。街中での危険性から反対する少数派もいる。
レーシングパーツだからな。街中での危険性から反対する少数派もいる。
629 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 09:32:50.53 ID:wW4jGRIs
物理って単語くらい聞いた事あるんだろうな？
スライダー付けたら街中でもカーブを限界ギリギリまで攻めなきゃならないんだw
車に弾かれた車体が滑って人巻き込んだらどうするんだ
>>631
立ちゴケで滑って行くの？
立ちゴケで滑って行くの？
ショックを吸収しつつ、動摩擦係数の高い素材で作ればいいのか。
トラックの戸当たりゴムでもいいような。
トラックの戸当たりゴムでもいいような。
FタイヤPR2が2万kmで終わった
リアはまだまだミゾがある
4万kmいけそう
リアはまだまだミゾがある
4万kmいけそう
>>632
立ゴケの話じゃないだろ
立ゴケの話じゃないだろ
>>635
そもそもは立ちゴケの話から始まってる訳だが
そもそもは立ちゴケの話から始まってる訳だが
公道で立ちごけだけで済む道理も無いけどね
立ちゴケで滑る道理もないけどね
立ちごけの話がいつの間にか事故の話になってるよね
>>633
モンキー用の8インチタイヤでもいいんじゃね？
モンキー用の8インチタイヤでもいいんじゃね？
>>634
溝があっても2年もすれば経年劣化して滑るようになるよ
溝があっても2年もすれば経年劣化して滑るようになるよ
溝があったらこすりたい
嫁の溝をさする義務がつらい
>>643
オレが代わろう
オレが代わろう
>>645
634ではありませんが丁度同じ物を履いているので少しインプレ。
PR2を履いて1000キロほど走りました。
初めてのタイヤ交換で前回のタイヤは純正品ですので他の社外タイヤとの比較はできません。
PR2ですが倒しこみがとても軽くなりましたよ。バンディットが軽くなったのかと思えるくらい。
まあ、新しいタイヤは全部そうなのかもしれませんが。
他にもZ8とか気になっていたんですがPR2は型落ちの為「安い」というのが決め手になりました。
ロングセラーの商品でもありますので。
ウェットも走りましたが純正より安心感があったと思います。
以上、２センチほど端が残っている人のインプレです。
634ではありませんが丁度同じ物を履いているので少しインプレ。
PR2を履いて1000キロほど走りました。
初めてのタイヤ交換で前回のタイヤは純正品ですので他の社外タイヤとの比較はできません。
PR2ですが倒しこみがとても軽くなりましたよ。バンディットが軽くなったのかと思えるくらい。
まあ、新しいタイヤは全部そうなのかもしれませんが。
他にもZ8とか気になっていたんですがPR2は型落ちの為「安い」というのが決め手になりました。
ロングセラーの商品でもありますので。
ウェットも走りましたが純正より安心感があったと思います。
以上、２センチほど端が残っている人のインプレです。
Ｓの新車85万だったけど黒しかなかた
>>646
インプレありがとうございます。ウェットでの安心感は心強いですね。
私もタイヤの端が余っていて、それほど高い性能を求めているわけではなくて気分良くツーリングできればいいやと思ってます。
値段だけで決めるわけではないですが、新年限定特売セットがまだ残っていればPR2に変えようと思います。
インプレありがとうございます。ウェットでの安心感は心強いですね。
私もタイヤの端が余っていて、それほど高い性能を求めているわけではなくて気分良くツーリングできればいいやと思ってます。
値段だけで決めるわけではないですが、新年限定特売セットがまだ残っていればPR2に変えようと思います。
確かにミシュランは倒しこみ軽いよね。
俺も純正のBT021からPR３に変えたら、バイクが変わった？と思うくらい曲がりやすくなった。
実際、ミシュランに比べてブリジストンは実重で結構重いらしい。
タイヤの形もミシュランは尖っているように感じるなあ。新しいからか？
正直PR２とPR３で迷った。耐久性はPR２のほうが良いらしい。その分PR３はソフトな乗り心地。
最終的にはあの変態的なパターンがむしろ気に入ってPR３に決定しました。
俺も純正のBT021からPR３に変えたら、バイクが変わった？と思うくらい曲がりやすくなった。
実際、ミシュランに比べてブリジストンは実重で結構重いらしい。
タイヤの形もミシュランは尖っているように感じるなあ。新しいからか？
正直PR２とPR３で迷った。耐久性はPR２のほうが良いらしい。その分PR３はソフトな乗り心地。
最終的にはあの変態的なパターンがむしろ気に入ってPR３に決定しました。
PR3は雨に最強と聞いた
651 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 11:06:32.33 ID:fySAblt3
PR3バースト事件で買う気失せた
パターンノイズが凄そうでやめた、PR3は
路面状況は解りにくいＰＲ２
まったり走行専門で攻めないヒトには最適
全然減らない
峠ですこし頑張りたいなら０２３
ムニュムニュしたグリップ状況は凄く伝わってくる
まったり走行専門で攻めないヒトには最適
全然減らない
峠ですこし頑張りたいなら０２３
ムニュムニュしたグリップ状況は凄く伝わってくる
お金ないのでＳの中古車を買う予定なんですが
ここだけは必ずチェックしとけっていう箇所あったら教えてください。
ここだけは必ずチェックしとけっていう箇所あったら教えてください。
最近思うけどこのバイクトルク太すぎじゃね？
今日Pilot Road2に変えてきました。
5kmほどしか走ってませんが倒しこみが軽くなったというか、まあ確かにそんな印象です。
交換前のリアタイヤは台形に減っていたので、それと比べるのもどうなんだかですが。
ちなみに値段は工賃込みで約\31000でした。
5kmほどしか走ってませんが倒しこみが軽くなったというか、まあ確かにそんな印象です。
交換前のリアタイヤは台形に減っていたので、それと比べるのもどうなんだかですが。
ちなみに値段は工賃込みで約\31000でした。
話に全然出てこないけど、PR2はツータイヤにしては卵型のプロファイルだから
寝かしこみは軽くなるけど、逆にツータイヤの割に中々端まで行かないよ。
寝かしこみは軽くなるけど、逆にツータイヤの割に中々端まで行かないよ。
659 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:35:35.84 ID:g5Ctp0ze
真ん中数センチしか使わないから安いタイヤ出して欲しい
660 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:44:33.22 ID:isE+2Q+m
023で良いじゃん
つか安売り狙ったら3万くらいで前後交換できるだろ
つか安売り狙ったら3万くらいで前後交換できるだろ
ルーピー鳩山の小遣いになるのがシャクなので石橋は買わん
662 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:32:37.86 ID:aiuZMFde
じゃあロドスマだな
とりあえず景気の事考えて国内品買ってやれ
とりあえず景気の事考えて国内品買ってやれ
>>661
気持ち悪いから他所でやれ
気持ち悪いから他所でやれ
誰も聞いてないのに語りたがるよね
ノーマルマフラーで走っててエンジンから直接？響くゴォーって音がたまらないから
マフラー絶対変えたくないですね
マフラー絶対変えたくないですね
>>661
それくらいしかネタないのか、哀れだな
それくらいしかネタないのか、哀れだな
売国奴のファンが多いスレだな
売国奴のファンが多いスレだな
まあまあそこまでに
最初からついてる021ってなんか変じゃない？
全然頑張らないタイヤだ
最初からついてる021ってなんか変じゃない？
全然頑張らないタイヤだ
逆になんでそんなにブリジストン推しなのかわからん。
021も023も明らかに重いタイヤだ。
021も023も明らかに重いタイヤだ。
純正021から016Pro、Ｓ20と変えてきたけど
016が一番よかった気がする
016が一番よかった気がする
日本のタイヤ重すぎだよな
ミシュランピレリに劣りすぎ
ミシュランピレリに劣りすぎ
外国タイヤ履くと売国奴とか、ブリジストン厨は幼稚な奴が多いな。
重量でタイヤの善し悪し判断。どんだけあほやねん。
675 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:19:40.70 ID:8CE29HIt
ミシュランには劣るけど、ピレリには劣らない
676 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:51:58.75 ID:nfJXwxOo
今サーキットでタイム出してる奴もジムカでタイム出してる奴もスパコル率高いよ
677 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:46:46.81 ID:Em3gyXho
接地感が薄くなると恐怖を感じるヘタレなので....
ＰＲ２はめっさ怖かった！ 特に高速。
峠＆高速で一番安心感があるのは０２３かな。
全天候型っていうＰＲ３はどうなんだろ？ 接地感がタップリなら嬉しいのだが・・・
ＰＲ２はめっさ怖かった！ 特に高速。
峠＆高速で一番安心感があるのは０２３かな。
全天候型っていうＰＲ３はどうなんだろ？ 接地感がタップリなら嬉しいのだが・・・
ええい、タイヤが重かろうが軽かろうがコケる時はコケるんだよ！
畜生、初ツーと初ゴケと初修理、初洗車、初整備が全部セットになりやがった
まあ、タイヤの重量はジャイロ効果だか効いてるから馬鹿にはできんだろうが
それでも、１０倍程度(目安とか気分)らしい。
実際に違いが出るほどメーカーごとの差があるかと言ったら･･･
倒しこみにくいなら、プロファイルだと思う。後は台形になったのか
どうでもいい話だが、俺は前がミシュラン。後ろはブリジストン。
畜生、初ツーと初ゴケと初修理、初洗車、初整備が全部セットになりやがった
まあ、タイヤの重量はジャイロ効果だか効いてるから馬鹿にはできんだろうが
それでも、１０倍程度(目安とか気分)らしい。
実際に違いが出るほどメーカーごとの差があるかと言ったら･･･
倒しこみにくいなら、プロファイルだと思う。後は台形になったのか
どうでもいい話だが、俺は前がミシュラン。後ろはブリジストン。
正しくは「ブリヂストン」な。
Ｆのオイルとエレメント変えて空気圧調整したら気持ち良く走れました。
リアフェンダー外してたら大家さんに「兄ちゃんなにバイク壊してんの」って言われたｗｗｗ
そうです、バイク壊さなきゃフェンダーすら外せないくらいの整備性なんです
もうどのネジがどこの奴なのかあんま覚えてねえや
そうです、バイク壊さなきゃフェンダーすら外せないくらいの整備性なんです
もうどのネジがどこの奴なのかあんま覚えてねえや
納車時にバイク屋に頼んでよかった
面倒くさいからね
面倒くさいからね
>>681
そーまでしなきゃならんもの？
そーまでしなきゃならんもの？
どう考えても自分の実力の問題じゃ・・・
685 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:04:26.45 ID:DwlFLrtd
リアフェンダーを外すメリットってなあに？
メリットも何もフェンダーレスにするからじゃないの･･･
フェンダーレスにするメリットは？って意味じゃないの？
そりゃ見た目でしょ
泥の跳ねはましましだけど
泥の跳ねはましましだけど
ネイキッドはフェンダーが別パーツになってるから手間がだいぶ楽だよー
フェンダーレスにしてるけど、ナンバープレートだけで泥除けになる。
特に高速で走っても泥がリアシートに飛ぶとか無いよ。
SSと比べればリア周りも長いからね
フェンダーレスにしてるけど、ナンバープレートだけで泥除けになる。
特に高速で走っても泥がリアシートに飛ぶとか無いよ。
SSと比べればリア周りも長いからね
このバイクって自作フェンダーレス出来る？
コワースのフェンダーレスキットが微妙過ぎて自作しようか悩み中
コワースのフェンダーレスキットが微妙過ぎて自作しようか悩み中
http://blogs.yahoo.co.jp/mkb9215/232588.html
http://blogs.yahoo.co.jp/enchan883/3551021.html
この2つのブログ参考にしてやった
コワースのは純正リフレクター使ってるからキモくなるんだろうな
http://blogs.yahoo.co.jp/enchan883/3551021.html
この2つのブログ参考にしてやった
コワースのは純正リフレクター使ってるからキモくなるんだろうな
正直フェンダーレスとやらの良さがサッパリわからない
ツッパリテール？
>>692
中途半端な族気取り
中途半端な族気取り
普通に考えて族気取りじゃなくてレーサー気取りだろ
まあバイク乗りの自意識過剰の最たるものだな
誰も得をしない
誰も得をしない
確かに誰も得はしないだろうな
だが、このクラスのバイクは自己満足の為の物だからな
自己満足できて他の誰も損しないんだから、気にしてやんなよ。好きにさせたれ
合理性なんか追求してたら、車になっちまうよ
だが、このクラスのバイクは自己満足の為の物だからな
自己満足できて他の誰も損しないんだから、気にしてやんなよ。好きにさせたれ
合理性なんか追求してたら、車になっちまうよ
自分の場合は箱付ツアラー仕様なのでフェンダー無いと逆にバランス悪いｗ
>>699
そんなにべったりくっついて走ってたら、事故るぞ
そんなにべったりくっついて走ってたら、事故るぞ
>>701
なかなか賢い
なかなか賢い
きもい・・・
>>703
見た目も、泥跳ねも、そんな違わねーよ
見た目も、泥跳ねも、そんな違わねーよ
バイク屋から明後日納車って連絡きた!
ポッシュのLEDテールを付けてみたらブレーキを握りながらキーをオフにしてもイモビアラームが作動します
イモビ作動状態でキーをオンにするときはブレーキ握りながらやると普通にアラーム解除されました
日本語伝わるかわかんないけどこの症状の原因何となくでいいのでわかる人いませんか？
おなしゃす
イモビ作動状態でキーをオンにするときはブレーキ握りながらやると普通にアラーム解除されました
日本語伝わるかわかんないけどこの症状の原因何となくでいいのでわかる人いませんか？
おなしゃす
708 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:49:39.58 ID:i5Sq6UyE
逆に前後ロングフェンダーってないものか....
エキパイやパニアのドロ水や飛び石防止で
エキパイやパニアのドロ水や飛び石防止で
フロントフェンダーを延長する、フェンダーエクステンダーとかいうのはある。
ただし海外メーカーらしい
リアは見た事無い。
リアはかなり延長しないと効果が無いからかも
ただし海外メーカーらしい
リアは見た事無い。
リアはかなり延長しないと効果が無いからかも
TOURATECHからナンバープレートスプラッシュガードというのが
販売されている。
3465円なり。
http://www.touratech.co.jp/SHOP/01-617-0030-0.html
販売されている。
3465円なり。
http://www.touratech.co.jp/SHOP/01-617-0030-0.html
>>710
ある程度は延長されるみたいだね。
トップケースに対しての効果は誰か人柱が必要かと。
>>708
今更ではあるが、パニアに対してはアメリカンのリアフェンダーみたいな形状の
タイヤをｵ覆ってしまうインナーリアフェンダーでもなきゃ無理なのではなかろうか？
ある程度は延長されるみたいだね。
トップケースに対しての効果は誰か人柱が必要かと。
>>708
今更ではあるが、パニアに対してはアメリカンのリアフェンダーみたいな形状の
タイヤをｵ覆ってしまうインナーリアフェンダーでもなきゃ無理なのではなかろうか？
712 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:07:06.53 ID:i5Sq6UyE
714 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:38:32.49 ID:+kKKIyZX
確かにあまり違いが感じられないなｗｗｗ
けど、＞A small, unobtrusive item that makes a big difference!
って書いてるから、絵でみると少し後ろに出っ張ってるだけにしか見えないけど、背中側に飛んでくる泥はかなり防げるという触れ込みなんじゃないかな
けど、＞A small, unobtrusive item that makes a big difference!
って書いてるから、絵でみると少し後ろに出っ張ってるだけにしか見えないけど、背中側に飛んでくる泥はかなり防げるという触れ込みなんじゃないかな
よし明日も暖かいし店行ってみっか
本日bandit1250f納車しました
今後ともよろしくお願いします
今後ともよろしくお願いします
バイク屋さんって本当に多いな
718 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:17:20.30 ID:5UZbzoZD
取り扱い説明書に慣らしに関する説明なかったんだけど仕様？
>>718
何ページだったか忘れたが書いてたぞ
1000kmは急な加減速を控えて4000回転以下でって内容だったと思う
まあバンなら4000回さなくても普通に走れるから
ちょっと丁寧を心がけとけばいい話だ
何ページだったか忘れたが書いてたぞ
1000kmは急な加減速を控えて4000回転以下でって内容だったと思う
まあバンなら4000回さなくても普通に走れるから
ちょっと丁寧を心がけとけばいい話だ
721 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:19:23.81 ID:gIXvjUx4
木更津アウトレットいったらFが3台並んでいたので横に停めさせてもらった。
そんな俺はS。
そんな俺はS。
お前らアマリング？
スーパーアマリング2cmですぜ
館山道下りの君津付近で渋滞はまってたらもんの凄い勢いで
白Ｆが抜いて行ってビビった
白Ｆが抜いて行ってビビった
ヘッドライト内の結露がヤバい
早く対策しないと汚れがこびりつきそう
早く対策しないと汚れがこびりつきそう
>>728
俺は1時前だったけどまだ渋滞マーク真っ赤だったよ。
なるほど… 地図拡大してみたら確かにそうなってる！
あのへん下道の流れも速いから高速降りてもけっこういいペースで走れたよ。
館山道地味に高いから、アクアライン以外は下道だけで行ってもいいくらい。
千葉もみじロードまで行って、帰りは木更津まで下道だけで行ったけどペースも速くてかなり快調だった。
千葉って大型で気持ちよく走れるところだと思う。
今日は同じ黒S二台とすれ違ったり
木更津アウトレットでFが3台いたり
今までで一番バンディットと会った。やっぱり冬は千葉行く人多いのかな？
俺は1時前だったけどまだ渋滞マーク真っ赤だったよ。
なるほど… 地図拡大してみたら確かにそうなってる！
あのへん下道の流れも速いから高速降りてもけっこういいペースで走れたよ。
館山道地味に高いから、アクアライン以外は下道だけで行ってもいいくらい。
千葉もみじロードまで行って、帰りは木更津まで下道だけで行ったけどペースも速くてかなり快調だった。
千葉って大型で気持ちよく走れるところだと思う。
今日は同じ黒S二台とすれ違ったり
木更津アウトレットでFが3台いたり
今までで一番バンディットと会った。やっぱり冬は千葉行く人多いのかな？
今日俺も館山道走ったよwww
昼前に都内から千倉にある高家神社→道の駅潮風王国で海鮮丼食った。
Fには遭遇しなかった。18時前後にアクアライン通ったけど、
全然寒くなかった。明日もどっかいこうと思ったけど、雪みたいだね。
残念。
昼前に都内から千倉にある高家神社→道の駅潮風王国で海鮮丼食った。
Fには遭遇しなかった。18時前後にアクアライン通ったけど、
全然寒くなかった。明日もどっかいこうと思ったけど、雪みたいだね。
残念。
リアボックス付き黒F（か青）2台
リアボックス＋サイドバッグのF
みた。
箱率高すぎわろた
リアボックス＋サイドバッグのF
みた。
箱率高すぎわろた
ツアラーだもの
はなから箱載せる気ゼロならSS選ぶしょ
はなから箱載せる気ゼロならSS選ぶしょ
千葉いいんだ。流してみようかな
アクアライン渡って
アクアライン渡って
ツアラーだけどライポジが起きすぎず前傾すぎず
スポーツ走行もできちゃう最強さ
俺もサイドバッグとリアバッグつけて、タンクバッグも検討してるわ。
千葉は、関東なら
峠は無いけど、山間部とか川沿いの道のワインディングがちょいちょいあって
奥多摩とかとか道志とかと比べると速度域がかなり高めな道が多い。
アクアラインより南側に行くほど交通量も少ないから快適だし凍結も朝一以外は殆ど無い。
もみじロードや安房グリーンラインがお勧め。
Rが緩目のコーナーが続くから飛ばしすぎには注意。
スポーツ走行もできちゃう最強さ
俺もサイドバッグとリアバッグつけて、タンクバッグも検討してるわ。
千葉は、関東なら
峠は無いけど、山間部とか川沿いの道のワインディングがちょいちょいあって
奥多摩とかとか道志とかと比べると速度域がかなり高めな道が多い。
アクアラインより南側に行くほど交通量も少ないから快適だし凍結も朝一以外は殆ど無い。
もみじロードや安房グリーンラインがお勧め。
Rが緩目のコーナーが続くから飛ばしすぎには注意。
千葉は魚が美味しいし、岬や突端が多いから走りがいあっていいよね
道も混まないし
道も混まないし
おまけに多少DQNな走り方しても誰も文句言ってこない
738 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 10:32:45.10 ID:Mol4myZA
過疎っとりますな
バルブだけじゃなく本体ごとLEDウィンカーに交換したいんだけどポジション付きのがなかなか見つからん
凡用でなんか安いやつないっすかね？
バルブだけじゃなく本体ごとLEDウィンカーに交換したいんだけどポジション付きのがなかなか見つからん
凡用でなんか安いやつないっすかね？
LEDのポジション付きは見たことないな。
好きなLEDウインカー買ってポジションキット（減光してポジションになる奴）を付ければ。
好きなLEDウインカー買ってポジションキット（減光してポジションになる奴）を付ければ。
調べてたらポジションなしでも車検通るみたいだけど見た目はポジションあった方が好きなんだよな～
チンポジキットだとたぶんハンドルあたりに防水とかのステー作らなきゃいけないと思うんだ
どうしようか･･･
チンポジキットだとたぶんハンドルあたりに防水とかのステー作らなきゃいけないと思うんだ
どうしようか･･･
LEDのランプだけならポジション付きあるから
俺は前だけはノーマルウインカーに球だけLED
俺は前だけはノーマルウインカーに球だけLED
ノーマルウィンカー形があんま好きじゃないのよ
ラバーマウントは最高なんだけどな
ラバーマウントは最高なんだけどな
>>722
その左端のものですｗ
黒Ｓでドリンクホルダーに午後ティーインの方ですよね。
俺も道中含め今までで一番バン見た日だった。みんな千葉行き過ぎｗ
それにしても、隣のバンと比べると自分のが汚れ過ぎてて…。
タンデムシートの裏とかどう洗ったらあんなに綺麗になるんだか！
その左端のものですｗ
黒Ｓでドリンクホルダーに午後ティーインの方ですよね。
俺も道中含め今までで一番バン見た日だった。みんな千葉行き過ぎｗ
それにしても、隣のバンと比べると自分のが汚れ過ぎてて…。
タンデムシートの裏とかどう洗ったらあんなに綺麗になるんだか！
寒くて乗れナス(´･ω･｀)
高速走行中、べったり伏せてスクリーンの下に潜るとちょっとだけ幸せ
でもハンドル位置と合わない姿勢がダサいし疲れる
でもハンドル位置と合わない姿勢がダサいし疲れる
都内は雪かきの雪山とチェーンで削れた路面の砂で走りにくいよね～
まだまだ雪降るだろうし… 本格的に走れるのは３月以降かな～
まだまだ雪降るだろうし… 本格的に走れるのは３月以降かな～
寒くて乗れないもんだからバンちゃんが磨かれてどんどんキレイになってゆく・・・
12年ブルーのバンちゃんサイドカウルに大きな立ちゴケ傷ができた･･･orz
どうするのが一番目立たなくなるかなぁ･･･
どうするのが一番目立たなくなるかなぁ･･･
交換交換
25000円くらいで買えるよ
25000円くらいで買えるよ
カウル剥いでネイキッド化
>>748
塗装すれば10000円弱でいけるよ
塗装すれば10000円弱でいけるよ
フェンダーレスしたいけど国産のR&G2万6千円か
http://nexxs.co.jp/blog/2012/08/bandit1250%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%881250fabs%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%81/
外国産の1万ちょいどっちかいいだろうか・・・
http://www.xdcycle.com/discount-motorcycle-accessories/2007-2009-Suzuki-1250-Bandit-Fender-Eliminator-Trick-Kit-Competition-Werkes.html
外国産の方が見た目は好きで安いんだけどちゃんと着くのかが心配の種
http://nexxs.co.jp/blog/2012/08/bandit1250%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%881250fabs%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%EF%BC%81/
外国産の1万ちょいどっちかいいだろうか・・・
http://www.xdcycle.com/discount-motorcycle-accessories/2007-2009-Suzuki-1250-Bandit-Fender-Eliminator-Trick-Kit-Competition-Werkes.html
外国産の方が見た目は好きで安いんだけどちゃんと着くのかが心配の種
またフェンダーレスか
やりたきゃ自分で勝手にやれよ
やりたきゃ自分で勝手にやれよ
>>748
素人補修だとかえってキズ目立つよ
濃色なら放置のほうがかえって目立たない
塗装業者にツテがあるなら安くあげられるだろうけど
なければカウル交換が結局一番早いし確実
そんなことより右に倒したならファンとかチェックな
素人補修だとかえってキズ目立つよ
濃色なら放置のほうがかえって目立たない
塗装業者にツテがあるなら安くあげられるだろうけど
なければカウル交換が結局一番早いし確実
そんなことより右に倒したならファンとかチェックな
いろいろ教えてくれてありがとう!
しばらくは自分を戒めるために残しておいて、暖かくなったくらいでカウルを交換することにするよ･･･
あとスライダーも買わなきゃなぁ･･･
しばらくは自分を戒めるために残しておいて、暖かくなったくらいでカウルを交換することにするよ･･･
あとスライダーも買わなきゃなぁ･･･
立ちゴケ防止にスライダーの話しても
即「スライダーはーハイスピードで転ぶと滑って大事故ガー」さんが湧きます
お楽しみに！
即「スライダーはーハイスピードで転ぶと滑って大事故ガー」さんが湧きます
お楽しみに！
ちょっと前も話題に上がってたけど
カウル保護の意味ではスライダーは公道では効果かなり微妙だよ
バンのカウルは高めのスライダーより安いぐらいだから
カウル自体がスライダーがわり、コケたら交換って発想もアリだと思う
両方交換することになったら結局高くつく
右ゴケしてファンやってラジエターまで逝くとかは避けられるけどね
立ちゴケでそこまでいくことはまずないだろう
カウル保護の意味ではスライダーは公道では効果かなり微妙だよ
バンのカウルは高めのスライダーより安いぐらいだから
カウル自体がスライダーがわり、コケたら交換って発想もアリだと思う
両方交換することになったら結局高くつく
右ゴケしてファンやってラジエターまで逝くとかは避けられるけどね
立ちゴケでそこまでいくことはまずないだろう
759 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:54:06.69 ID:7BsttdmL
>>757
ハイスピードで転べば、スライダーが有ろうと無かろうと、滑って大事故ガー
・・・ですよね。
>>758
＞立ちゴケでそこまでいくことはまずないだろう
それが、けっこう運しだいみたいっすよ？
カコレスみると
ハイスピードで転べば、スライダーが有ろうと無かろうと、滑って大事故ガー
・・・ですよね。
>>758
＞立ちゴケでそこまでいくことはまずないだろう
それが、けっこう運しだいみたいっすよ？
カコレスみると
760 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:39:43.93 ID:YPDNVZtK
流れ豚義理ごめん
タコメーターの針を自発光指針に換えたいんだけどそんな奴って俺以外に居ない？
タコメーターの針を自発光指針に換えたいんだけどそんな奴って俺以外に居ない？
メーターばらさなあかんやん
762 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 21:04:45.81 ID:YPDNVZtK
まーそうだよね
メーターばらすって言うか、結局メーター交換が現実的な選択肢になるんだろうけど
良いのご存知ないかなと思いましてね
メーターばらすって言うか、結局メーター交換が現実的な選択肢になるんだろうけど
良いのご存知ないかなと思いましてね
763 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 21:52:58.22 ID:7BsttdmL
メーター、バイク、オーバーホールでググると、メーターＯＨしてくれるトコがある。
そこでカスタム可能。
多分、イメージの実現は可能。（要費用）
そこでカスタム可能。
多分、イメージの実現は可能。（要費用）
764 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:23:49.74 ID:YPDNVZtK
おぉ～
こんなのしてくれるところ有るんですねー
とりあえずそんなこと考えてるのはやっぱり俺だけみたいだったんで、教えていただいたサイトなどを参考に、もう少し自分でも探してみます。
こんなのしてくれるところ有るんですねー
とりあえずそんなこと考えてるのはやっぱり俺だけみたいだったんで、教えていただいたサイトなどを参考に、もう少し自分でも探してみます。
納車から1500kmほど走行してますが、燃費がだいたいツーリングで17km/lといったところ。
ブログなんかだと20km/l超も見かけますが、そのくらいの燃費を出されてる方はこのスレにもいらっしゃると思いますが、だいたい巡航時は何回転位回してるんでしょう？
参考にさせてください。
ブログなんかだと20km/l超も見かけますが、そのくらいの燃費を出されてる方はこのスレにもいらっしゃると思いますが、だいたい巡航時は何回転位回してるんでしょう？
参考にさせてください。
Ｆでトップケース＋体重＝１００ｋｇぐらいの装備重量で８０～１２０km/hの高速５割下道２割峠３割で２０～２２km/L
高速では８０km/h以上なら６速ホールドのまったり走行で下道は４～５速峠では２～４速走行で20km/L以下は滅多に無い。
おそらく高速の燃費が相当良いんだと思う。今度は高速だけで給油するぐらい走ってみようかな？400kmぐらい行けそう？
高速では８０km/h以上なら６速ホールドのまったり走行で下道は４～５速峠では２～４速走行で20km/L以下は滅多に無い。
おそらく高速の燃費が相当良いんだと思う。今度は高速だけで給油するぐらい走ってみようかな？400kmぐらい行けそう？
768 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:50:40.69 ID:3JtJpz2t
ガソリンタンクがもうちょっと大きくなればいいのにと思うんだが・・・
ワンオフで作ってもめん玉ひん剥くような値段になるだろうし
ワンオフで作ってもめん玉ひん剥くような値段になるだろうし
>>767
うらやまな燃費ですね。
今の燃費だと最後のメモリが点滅するまでに300走れないのがな～
走行距離が伸びてもうちょいならしがすすんだら伸びるかな。今度高速をだらだらと走ってみるかな。
ちなみに二千回転くらいでアクセル一定にすると息つく感じがするけどみなさんもそうですか？
うらやまな燃費ですね。
今の燃費だと最後のメモリが点滅するまでに300走れないのがな～
走行距離が伸びてもうちょいならしがすすんだら伸びるかな。今度高速をだらだらと走ってみるかな。
ちなみに二千回転くらいでアクセル一定にすると息つく感じがするけどみなさんもそうですか？
バンて満タン350ｋｍとか普通にはしるじゃん
ダエグとか200ｋｍも走ると燃料計が悲鳴を上げ始めるんで給油だってよ
ダエグとか200ｋｍも走ると燃料計が悲鳴を上げ始めるんで給油だってよ
チェーンメンテとかちゃんとすると燃費も良くなりますよ～
773 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:44:43.77 ID:7GDN5HBG
>>771
新車で買って1回目のチェーンメンテする時に思ったんだけど
俺のバンは時から転がりが悪いんだよ
この動画みたいにはコロコロ回らない
https://www.youtube.com/watch?v=kD9IQey1uNA&feature=youtube_gdata_player
足で蹴り送りして1回転半程度しか回らない
チェーンは軽々だから車軸のベアリング？が悪いのか締めすぎなのか
リアブレーキが引き摺ってるのか分からないけど
皆のバンは、どれくらいコロコロ回るんだろうか？
新車で買って1回目のチェーンメンテする時に思ったんだけど
俺のバンは時から転がりが悪いんだよ
この動画みたいにはコロコロ回らない
https://www.youtube.com/watch?v=kD9IQey1uNA&feature=youtube_gdata_player
足で蹴り送りして1回転半程度しか回らない
チェーンは軽々だから車軸のベアリング？が悪いのか締めすぎなのか
リアブレーキが引き摺ってるのか分からないけど
皆のバンは、どれくらいコロコロ回るんだろうか？
納車直後はわからんけどこないだメンテしたときはこの動画みたいにはぜんぜん回らなかったよ。
結構適当にメンテしてたから、早速週末にでもこの動画を参考にやってみるかな！
結構適当にメンテしてたから、早速週末にでもこの動画を参考にやってみるかな！
>>773
新しいシールチェーンはここまで軽くないかな
新しいシールチェーンはここまで軽くないかな
自分のＦもコロコロ回らない。どうやらリヤブレーキの引きづりが原因と思ってるんだけど…
今度パッドの交換の時にキャリパー外してコロコロやってみる。
今度パッドの交換の時にキャリパー外してコロコロやってみる。
俺も見習ってチャーン掃除してみるか
動画、シールチェーンに大胆にパークリぶっかけてるな。
このパークリは大丈夫なやつなのかな？
このパークリは大丈夫なやつなのかな？
今日早速チェーンメンテ試したよ！
動画みたいにコロコロには成らんかったが、タイヤを手で回したときの回しはじめが明らかに軽くなった。
あと俺もリアブレーキからシューシュー言ってる気がする･･･
スキルがないから自分でばらしたりできずにバイク屋に持ってくことになるんだろうけど、上にもあるようにこんなもんですよですまされそうorz
整備に詳しい人でもそう思うもんなのかなぁ？
動画みたいにコロコロには成らんかったが、タイヤを手で回したときの回しはじめが明らかに軽くなった。
あと俺もリアブレーキからシューシュー言ってる気がする･･･
スキルがないから自分でばらしたりできずにバイク屋に持ってくことになるんだろうけど、上にもあるようにこんなもんですよですまされそうorz
整備に詳しい人でもそう思うもんなのかなぁ？
大丈夫なパークリってチェーンクリじゃないのか？
784 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:48:26.25 ID:BHcw+I0H
ワコーズのシール用チェーンクリーナーの側面に水かワコーズのパーツクリーナー
で汚れ落としてくださいって書いてるね
で汚れ落としてくださいって書いてるね
>>773
贅沢に使うなぁw
贅沢に使うなぁw
よくよく考えたら自分あんまりチャーンメンテしないからこういう豪快な使い方でもいいかな～って気がしてきた
減速してギアを下げるときに、１段下げるたびに半クラッチしないと次のギアに落ちないときがよくある。
そのときはギアポジのインジケータが消えてる。
自分のBandit1250Fだけなのか気になるところ。
みなさんのBandit1250はどうでしょう？
そのときはギアポジのインジケータが消えてる。
自分のBandit1250Fだけなのか気になるところ。
みなさんのBandit1250はどうでしょう？
アラーム付きディスクッロクの購入を考えているのですが、ピン直径は何mmなら使えますか？
789 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:16:28.77 ID:H1g1CYRu
定規ではかればいいんじゃね
セプトゥの買ったら穴が小さくて入らんかった
この巨根め
セプトゥの買ったら穴が小さくて入らんかった
この巨根め
790 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:11:15.51 ID:BrXYWj+N
リアをコロコロしたいんだったら
ベアリング＞ 非接触型に交換
ブレーキキャリパー＞ 丁寧なピストンモミ出し注油か、ピストンのダストシール撤去
チェーン＞ 乾型ルーブか粘度が低い物（ベタベタルーブは×）
で一蹴り１０秒以上クルクルは硬い。
とくにベアリングは効く！！
ベアリング＞ 非接触型に交換
ブレーキキャリパー＞ 丁寧なピストンモミ出し注油か、ピストンのダストシール撤去
チェーン＞ 乾型ルーブか粘度が低い物（ベタベタルーブは×）
で一蹴り１０秒以上クルクルは硬い。
とくにベアリングは効く！！
792 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 21:56:04.63 ID:l4RB5mTR
793 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:00:33.71 ID:l4RB5mTR
12年式のSなんだけど、この年からウインカー形状変わってんだけど、クリアレンズってどこかしらからでてないかな？
情報持ってる方いますかね･･･
情報持ってる方いますかね･･･
795 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:46:19.09 ID:9cDebB0G
http://www.goobike.com/bike/stock_8300010B30120427010/
このリアフェンダーどこのやつなんかな～
このリアフェンダーどこのやつなんかな～
寒すぎて乗る気になれん
グリヒ欲しくなってきたよ
グリヒ欲しくなってきたよ
セローのセカンドバイクでS買うことに決めた。今から見積りにバイク屋行ってくる(* ^ーﾟ)ﾉ
バンディットも良いけどSならGSR750も国内90万くらいで出るみたいだからそっちも検討してみれば？バンより子供一人分くらい軽いし
え？そなの‥
スズキワールドから12か月点検の案内が来たんだけど、
どうしてます？
どうしてます？
GSR750もいいけど、GSR１２５を国内販売してくれないかな～。
あれこそバンのセカンドにぴったりのスクーターだと思う。
メットイン３２Lで、リードやシグナスに流れてる客を取り込めると思うのだが。
あれこそバンのセカンドにぴったりのスクーターだと思う。
メットイン３２Lで、リードやシグナスに流れてる客を取り込めると思うのだが。
>>802
どうって、受けないとか？
どうって、受けないとか？
sの新車で二軒見積り出してもらったけどた100万超えてた。予算オーバーだわorz
バイク屋にも貧乏人は新古車でも探せって言われたお
バイク屋にも貧乏人は新古車でも探せって言われたお
806 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:11:53.62 ID:tDh/jh1y
有り得んｗ
807 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:17:22.16 ID:nXx+2zJ4
失礼すぎｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ大型欲しいなら１００万くらいは出してくれよとは思うけど、面と向かっては言わないわな
こんなのでもやってけるんだからバイク糊にまともな人間が増えにくいはずだわ
まぁ大型欲しいなら１００万くらいは出してくれよとは思うけど、面と向かっては言わないわな
こんなのでもやってけるんだからバイク糊にまともな人間が増えにくいはずだわ
>>805
Ｓで100万越えはボッタ
Ｓで100万越えはボッタ
809 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 00:39:30.44 ID:FEoKsbUe
原稿で乗り出しなら100万は超えるよ
普通はETCとかHIDとかもつけるだろうし
普通はETCとかHIDとかもつけるだろうし
>>809
えー？そんなおれいかなかったよ
えー？そんなおれいかなかったよ
在庫の無い店だと高かったりするよな。
って、Sの在庫持ってる店のほうが少ないか。
>809
HIDってそんなにみんな付けてるもんなの？
って、Sの在庫持ってる店のほうが少ないか。
>809
HIDってそんなにみんな付けてるもんなの？
>>811
普通の人はつけないだろう
恩恵限られてるし、街乗りに関しては明るすぎて対向や前の車に迷惑
バイク屋・用品屋は確かにDQNげな店員多いな、ヤンキーあがりとか？
世界ですら敬語怪しげなのは結構いるし
まあ客にも変なの多いらしいからどっこいなんだろう
普通の人はつけないだろう
恩恵限られてるし、街乗りに関しては明るすぎて対向や前の車に迷惑
バイク屋・用品屋は確かにDQNげな店員多いな、ヤンキーあがりとか？
世界ですら敬語怪しげなのは結構いるし
まあ客にも変なの多いらしいからどっこいなんだろう
813 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 09:56:23.26 ID:NP8rha30
実際に新古車探すのってどうすればいいの？
店員にはスズキの販売店をまわって探せって言われたけど、バロンまわったりした方がいいの？
店員にはスズキの販売店をまわって探せって言われたけど、バロンまわったりした方がいいの？
スズキのサイトでスズキ販売店の在庫検索出来なかったっけ？
>813
goobikeとかでも、親切な店なら新古車は「新車」かつ「2012年モデル」とかちゃんと書いてある。
goobikeとかでも、親切な店なら新古車は「新車」かつ「2012年モデル」とかちゃんと書いてある。
明日はFで出勤できそう
お前さっきGSR750のことチラチラ見てただろ
818 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 07:06:01.83 ID:o5VayLh1
いえ見てないですすみません
さっき走ってたら同じ顔のGSXRにストーキングされて生きた心地しなかった
GSXRはお前のケツを見ているのだから、同じ顔だなんて思ってもいないだろう。
相手も山賊のデカ尻とイチモツにビビってたろうよ
昨日1250Sを納車しました！
ディーゼル車みたいな低速トルクに、軽快なハンドリングで良いバイクですね
ディーゼル車みたいな低速トルクに、軽快なハンドリングで良いバイクですね
823 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:38:53.24 ID:dq8JR8am
おれももうすぐ買うから待ってな
824 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:25:28.43 ID:aefo2tqt
ＦとＳで悩みます。
パニアだけならどちらも似合いますね。
ところで
Ｓにあうエンジンガードってありますか？
Ｆにあうスライダーはありますか？
パニアだけならどちらも似合いますね。
ところで
Ｓにあうエンジンガードってありますか？
Ｆにあうスライダーはありますか？
そこで悩むならS買ってエンジンガード付けた方がいいと思う
>>819
リアブレーキをぐっとふむ
リアブレーキをぐっとふむ
いいなこれｗ
829 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 05:59:26.95 ID:J6spZi8u
バンFのカウルに小物いれとシガソケがあれば完璧なんだがなあ
外装はアレでいいから内装パーツだけ変更してくれ
外装はアレでいいから内装パーツだけ変更してくれ
2008年式のSですが、スターターモータが壊れました。
スタータスイッチを押しても「キュ！」と言って終了。
ブラシの摩耗を疑って分解してみると、ロータにくっついてマグネットが全部一緒に出て来ました。
構造を見るとマグネットはケーシングに接着剤で止めてあるだけでした。
稀なケースなんですかね？
こんなトラブルに遭遇した方他にいらっしゃいます？
スタータスイッチを押しても「キュ！」と言って終了。
ブラシの摩耗を疑って分解してみると、ロータにくっついてマグネットが全部一緒に出て来ました。
構造を見るとマグネットはケーシングに接着剤で止めてあるだけでした。
稀なケースなんですかね？
こんなトラブルに遭遇した方他にいらっしゃいます？
昔はともかく今はセルモータってそんなに壊れやすいパーツじゃないような。
インジェクション以降壊れるのは電磁ポンプとかそんなのばっかりの印象
インジェクション以降壊れるのは電磁ポンプとかそんなのばっかりの印象
LEDテールつけてる人います？
poshは加工が必要なようですが、odaxはポン付けできるか知りたいのですが、つけてるかたいますかね。
poshは加工が必要なようですが、odaxはポン付けできるか知りたいのですが、つけてるかたいますかね。
感染列島ゴミ映画すぎわろたｗ
836 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 13:18:25.47 ID:sz45In2a
>>824
すずきいちろうさんですね
すずきいちろうさんですね
高速での巡航を考えてスクリーンを変えようと思うけど悩むなぁ･･･
ゼログラのダブルバブルかスポーツツーリングか･･･
ゼログラのダブルバブルかスポーツツーリングか･･･
839 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:14:31.76 ID:fpXCuPYI
>>837
楽しそうですねｗ
楽しそうですねｗ
840 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:26:41.25 ID:iYCmd/uH
テックサーフに交換したが
ノーマルの低速グイグイ溢れるトルク感が懐かしく、戻そうか考え中
リプレにすると、加速がマイナス２５０ccな感じ？
ノーマルの低速グイグイ溢れるトルク感が懐かしく、戻そうか考え中
リプレにすると、加速がマイナス２５０ccな感じ？
843 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 17:54:53.35 ID:gzff+lEB
>>842
物にもよるんだろうけど、交換してスタートした瞬間に分かるレベルで変化はあるよ。
あの走り出しのドカンって感じがなくなる。
その分アクセルを開ければいいんだけど、それでも一拍遅れると言うかタルくなるって言うか。。よく言えば丸くなるって言うんだろうけどね。
４０００回転以上だとリプレの方がフン詰まり感が無くていいけど
以下ならノーマルの方がグワッっとトルクフルな感じがイイ、エンブレもいい感じだし
物にもよるんだろうけど、交換してスタートした瞬間に分かるレベルで変化はあるよ。
あの走り出しのドカンって感じがなくなる。
その分アクセルを開ければいいんだけど、それでも一拍遅れると言うかタルくなるって言うか。。よく言えば丸くなるって言うんだろうけどね。
４０００回転以上だとリプレの方がフン詰まり感が無くていいけど
以下ならノーマルの方がグワッっとトルクフルな感じがイイ、エンブレもいい感じだし
抜けが良くなればぱわーうｐすると思ってるうちは素人
社外マフラーっていうのは根本的にパワー感の演出が変わるだけで、
ほぼ例外なく低速トルクが無くなるもの。メーカーがポン付け謳ってても、
厳密には燃調のセッティング出しが必要。
FIだからある程度補正でなんとかしてくれるけど＜セッティング
社外マフラーっていうのは根本的にパワー感の演出が変わるだけで、
ほぼ例外なく低速トルクが無くなるもの。メーカーがポン付け謳ってても、
厳密には燃調のセッティング出しが必要。
FIだからある程度補正でなんとかしてくれるけど＜セッティング
んだね
エアクリBoxから毒キノコに変えるだけでもPowerDownするもんな
エアクリBoxから毒キノコに変えるだけでもPowerDownするもんな
846 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 20:57:42.64 ID:gzff+lEB
正直、失敗したと思ってる。
でも横道やわき道で、歩行者にすらアピールできない音量のノーマルもなぁ
音と重さを除けば、性能はノーマルが一番.....
でも横道やわき道で、歩行者にすらアピールできない音量のノーマルもなぁ
音と重さを除けば、性能はノーマルが一番.....
低速でミスファイアは確実にパワーロスしてるだろうしな
849 ：VIPの帝王 ◆koxjyhajbE ：2013/02/02(土) 22:07:55.51 ID:VvuAQQdO
俺ああいう極太マフラー気に入ってるんだけど・・・
純正ほど静かなマフラーないよね
静かなマフラー大好き
静かなマフラー大好き
アフタファイアするとミスファイアリングシステムみたいでかっこいいと思う輩もいるみたいだけど
燃調合ってない(薄い)だけだからな
燃調合ってない(薄い)だけだからな
852 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:29:53.95 ID:VvuAQQdO
俺も静かなのが好きだな
社外品に変えようとかいう気は全く起こらない
社外品に変えようとかいう気は全く起こらない
エアゲージと空気入れ買ってタイヤの圧を調べてみたら、半年もほっといたらけっこう空気抜けてるもんだな
今まで何もしなかったのが恥ずかしい
今まで何もしなかったのが恥ずかしい
ゲージの精度が気になって色々試して結局3個も買ってしまった。
立ちごけして右ウインカー割ってしまった・・・
純正ウインカーて通販で売ってないんですか？
純正ウインカーて通販で売ってないんですか？
857 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 08:04:56.29 ID:oMntWvBp
>>856
webikeは型番さえ解れば純正取り扱いしてるよ
webikeは型番さえ解れば純正取り扱いしてるよ
>>856
バイク屋で取り寄せたらどうよ
バイク屋で取り寄せたらどうよ
>>850
メーカー純正の開発費用って結構かかってると聞くからな。
消音性能が高くかつ抜けが確保されていて、グラスウールのような交換が必要ない
という点においてよく出来たものだよ。
>>851
触媒へのダメージがあるからかっこいいとか思ってる奴は本当にバカだなと思う
>>854
月一くらいは確認しようぜｗ
メーカー純正の開発費用って結構かかってると聞くからな。
消音性能が高くかつ抜けが確保されていて、グラスウールのような交換が必要ない
という点においてよく出来たものだよ。
>>851
触媒へのダメージがあるからかっこいいとか思ってる奴は本当にバカだなと思う
>>854
月一くらいは確認しようぜｗ
オイル交換忘れてもエンジン壊れるだけだが
タイヤは命を失うからな
タイヤは命を失うからな
テールランプのバルブをLEDに変えてみたいんだけど、
ポジションランプでいうところのT10やら、ヘッドライトでいうところのH7やらの規格みたいな奴って、
テールランプとナンバー灯はなんになるのかな？
ポジションランプでいうところのT10やら、ヘッドライトでいうところのH7やらの規格みたいな奴って、
テールランプとナンバー灯はなんになるのかな？
>>862
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/white.html
このページの「白熱電球ラインナップ一覧表」の中から探すといい。
イラスト付きで掲載されてる。ただし同形状ワット数違いというのが
あるので注意されたし。
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/white.html
このページの「白熱電球ラインナップ一覧表」の中から探すといい。
イラスト付きで掲載されてる。ただし同形状ワット数違いというのが
あるので注意されたし。
ヤバイこのバイク絶対買いだ
大型入門にピタリだろどう考えても 安いし
満タンから航続何キロ行けますか？
大型入門にピタリだろどう考えても 安いし
満タンから航続何キロ行けますか？
300キロは走るけど、ノーマルは何となく引きずり感あるし
ベアリングチューンで＋20キロくらい伸びそうだな
ベアリングチューンで＋20キロくらい伸びそうだな
>>865
確かに大型、リッター入門には最適だと思うよ。
燃費良いし、航続距離良いし、足つき良いし、故障とか不具合も聞かないし。
油冷に比べて操作性も良くなったしね（おとなしくなったとも言うが）
トルクがモリモリあって、町乗りから高速道路も楽しいよ。峠もそこそこ攻められる。
あとは好みでＳかＦかで選んでちょうだい。
確かに大型、リッター入門には最適だと思うよ。
燃費良いし、航続距離良いし、足つき良いし、故障とか不具合も聞かないし。
油冷に比べて操作性も良くなったしね（おとなしくなったとも言うが）
トルクがモリモリあって、町乗りから高速道路も楽しいよ。峠もそこそこ攻められる。
あとは好みでＳかＦかで選んでちょうだい。
STD「・・・・・・」
ほんと不具合ないよなあ
スレの話題に困るぐらいない
リコール1回あった程度か
スレの話題に困るぐらいない
リコール1回あった程度か
話題ないの？俺も>867の挙げた魅力を感じてて
以前から買いたいと思ってるのだが・・・
じゃ、もう死ぬほど繰り返されてる話題だと思うけど
Fってやっぱり夏場は暑いの？取り回しはやっぱりSよりも体感で重い？
Sは高速だとやっぱり下半身がつらかったりする？
カウルのトレードオフだとは分かってるが知りたいな。
以前から買いたいと思ってるのだが・・・
じゃ、もう死ぬほど繰り返されてる話題だと思うけど
Fってやっぱり夏場は暑いの？取り回しはやっぱりSよりも体感で重い？
Sは高速だとやっぱり下半身がつらかったりする？
カウルのトレードオフだとは分かってるが知りたいな。
>870
Fは暑いことは暑いが、熱くはないって感じかな。
大型の中では熱くない方だと思う。
夏場は右側のエアクリボックスの角が局所的に熱いくらい。
ま、皮パン履いてれば何も問題ないレベル。
Fは暑いことは暑いが、熱くはないって感じかな。
大型の中では熱くない方だと思う。
夏場は右側のエアクリボックスの角が局所的に熱いくらい。
ま、皮パン履いてれば何も問題ないレベル。
>871
これは、Sの顔にアンダーカウルってこと？
>872
なるほど、部分的なら耐えられそうだね。
昔のカワサキみたいに火傷するようなことがなければ安心です。
取り回しはどうですか？重心が変に腰高とかってことはない？
車格が小さいからすごく安定して見えるよね。
これは、Sの顔にアンダーカウルってこと？
>872
なるほど、部分的なら耐えられそうだね。
昔のカワサキみたいに火傷するようなことがなければ安心です。
取り回しはどうですか？重心が変に腰高とかってことはない？
車格が小さいからすごく安定して見えるよね。
875 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:15:54.13 ID:lxz5ncJq
Ｆは横風が怖い。
フロントをもってかれる感がスゴイ！ 特に首都高Ｃ２？９号とか
川岸で吹きっ晒しな道とか。
フロントをもってかれる感がスゴイ！ 特に首都高Ｃ２？９号とか
川岸で吹きっ晒しな道とか。
ながれ切って申し訳ないが、ODAXが販売してるエアフロースクリーンに替えてる方います？
ヤフオクで格安で出てるからポチろうか迷い中。
ヤフオクで格安で出てるからポチろうか迷い中。
Fで横風受けてももってかれる感はないなあ
どっしりと安定しててちょっと傾くぐらい
まあ俺が90キロぐらいあるからかもだけど(´・ω・｀)
どっしりと安定しててちょっと傾くぐらい
まあ俺が90キロぐらいあるからかもだけど(´・ω・｀)
>>876
ODAX使ってるよー。デザインが好きで買った。
納車と同時に付け替えたから、暴風効果はわからん。たぶん純正よりは効くが大型スクリーンや可変スクリーンには負ける。
安いならいいんじゃないかな。
https://ssl.webike.net/photo/bike/09/1314887607209L.jpg
参考にどぞ
ODAX使ってるよー。デザインが好きで買った。
納車と同時に付け替えたから、暴風効果はわからん。たぶん純正よりは効くが大型スクリーンや可変スクリーンには負ける。
安いならいいんじゃないかな。
https://ssl.webike.net/photo/bike/09/1314887607209L.jpg
参考にどぞ
>>880
そのFいいね。リア周りが純正とちゃうやんか
そのFいいね。リア周りが純正とちゃうやんか
>>881
純正スクリーンの先端部分に付いてる樹脂製の黒いパーツ(名前忘れた）
は穴の位置が違ってて取り付けれなかった。強度の高い両面テープで貼り付けたけど、
まだ剥がれたことは無い。他は問題なかった。
>>882
リア周りはある意味純正
純正スクリーンの先端部分に付いてる樹脂製の黒いパーツ(名前忘れた）
は穴の位置が違ってて取り付けれなかった。強度の高い両面テープで貼り付けたけど、
まだ剥がれたことは無い。他は問題なかった。
>>882
リア周りはある意味純正
F左ハンドルのグリップエンド？がゆるんで抜けそうになった。プラスネジが
露出してるので締めれば良いと思うが。
露出してるので締めれば良いと思うが。
>873
Fだけど重心は低いほうだと思う。個人的には立ちゴケの心配は少ない。
フルロックターンも楽にできる。
気をつけてるのは駐車の際の傾斜くらいかな。やはり重量はそれなりにあるので。
横風でフロントを持っていかれるという話だけど、OEMのBT021のときはそういう感じあったな。
高速で横風食らうとハンドリングが重くなってきつかった。
タイヤ替えたらそういう感覚は無くなった。
Fだけど重心は低いほうだと思う。個人的には立ちゴケの心配は少ない。
フルロックターンも楽にできる。
気をつけてるのは駐車の際の傾斜くらいかな。やはり重量はそれなりにあるので。
横風でフロントを持っていかれるという話だけど、OEMのBT021のときはそういう感じあったな。
高速で横風食らうとハンドリングが重くなってきつかった。
タイヤ替えたらそういう感覚は無くなった。
>>885
タイヤはなにに替えたの？
タイヤはなにに替えたの？
887 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 22:27:41.52 ID:Qy33LI4k
大型はタイヤの価格も大型と聞くけれど、このバイクの場合は前後でおいくら位？
今乗ってるセローはgp-210前後工賃で\15,000で3万キロ走ってるのにまだ溝いっぱいある。
ライフも気になる所。
>>865の通り初大型として考えているけれどやはり維持費が・・・
今乗ってるセローはgp-210前後工賃で\15,000で3万キロ走ってるのにまだ溝いっぱいある。
ライフも気になる所。
>>865の通り初大型として考えているけれどやはり維持費が・・・
888 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 22:32:14.12 ID:ooBSkf9M
タイヤの維持費まで気になるのなら、そのままセローに乗ってたほうが良くないか？
だな。俺もセロー持ってるけど維持費は比べたらいかんよ。車検とか燃費とか。
890 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:42:30.28 ID:UWSBXSCQ
891 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 01:15:39.71 ID:QTwPDOv6
あ、いや、書き方が大変良くなかった。
車検や燃費、オイルといった維持費はわかってるんだ。
タイヤの代金、つまり大型バイクのタイヤはいくら位するかか知りたかったの。
>>890
おおありがとう。1万程度しかもたなくて4,5万か・・・・
最初のD605は2年23,000kでスリップサイン。
今のGP-210で3年3万走っとるです。
2万くらい持ってくれたらなぁ。
車検や燃費、オイルといった維持費はわかってるんだ。
タイヤの代金、つまり大型バイクのタイヤはいくら位するかか知りたかったの。
>>890
おおありがとう。1万程度しかもたなくて4,5万か・・・・
最初のD605は2年23,000kでスリップサイン。
今のGP-210で3年3万走っとるです。
2万くらい持ってくれたらなぁ。
まあ高性能車のタイヤの減りが気になるのは判らないでもない
インプなんか2万キロで1本4万のタイヤがパーになる
一年半ごとに16万ぐらいのタイヤ代がかかるのはさすがに辛かった(´・ω・｀)
アレから比べりゃバイクの維持費の安さはスゲー幸せ
インプなんか2万キロで1本4万のタイヤがパーになる
一年半ごとに16万ぐらいのタイヤ代がかかるのはさすがに辛かった(´・ω・｀)
アレから比べりゃバイクの維持費の安さはスゲー幸せ
四輪なんかアジア系スポーツタイヤ入れれば問題無いよ。一本一万位で買えるよ。ロードノイズは五月蝿いけどね。
アジアンタイヤは四輪用だと結構良いイメージなんだが、バイク用はまだまだだね。
アジアンタイヤは四輪用だと結構良いイメージなんだが、バイク用はまだまだだね。
899 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:39:47.95 ID:ZIQn6oU4
901 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:50:15.81 ID:V2WAkGAl
GS1200SSからGSR250に乗り換えようと思ってバイク屋にいったのですが、
バンSを買ってしまいました。
納車が待ち遠しいです。
おすすめのエンジンガードを教えてください。
バンSを買ってしまいました。
納車が待ち遠しいです。
おすすめのエンジンガードを教えてください。
やっぱりゴールドメダルが定番だろうけど
ワンオフでジムカバンパー制作してもらうのが一番良い
ワンオフでジムカバンパー制作してもらうのが一番良い
>>901
何だそりゃ
何だそりゃ
904 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 00:50:11.29 ID:hL8OlOnX
>>902
ゴールドメダルかレンテックのどちらかですかね。
SW-motechってどうなんでしょうね。
>>901
車検が近かったんで車検のない250CCにしようかと思いました。
ＧＳＲ250は試乗までしたのですがビッグバイクと比べてしまうとだめですね。
（いいバイクだと思いましたが・・・。）
ＧＳＲ750と悩みましたがバンＳにしてしまいました。
ゴールドメダルかレンテックのどちらかですかね。
SW-motechってどうなんでしょうね。
>>901
車検が近かったんで車検のない250CCにしようかと思いました。
ＧＳＲ250は試乗までしたのですがビッグバイクと比べてしまうとだめですね。
（いいバイクだと思いましたが・・・。）
ＧＳＲ750と悩みましたがバンＳにしてしまいました。
Fにハンドルブレースつけたいんですが長さはどの程度でしょうか？
つけてる方いらしたら教えてください。
つけてる方いらしたら教えてください。
>>904
俺もGSR７５０にしようと思ったんだけど、バンのが安かったのでこっちにした
俺もGSR７５０にしようと思ったんだけど、バンのが安かったのでこっちにした
あっちも軽くてカッコよくて良いよねえ
うらやましいよ
こっちは年齢いった人がラクにツーリングする為のバイクだね
うらやましいよ
こっちは年齢いった人がラクにツーリングする為のバイクだね
>>905
自分は290mmでしたが、付ける位置で変わります。
自分は290mmでしたが、付ける位置で変わります。
デザインが好きで買った21歳だが、やっぱりおっさんバイクなのかー！
910 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:54:38.05 ID:SE12VFWs
バイク界が既におっさん化してる
18歳でおっさんバイク買っちゃったのか俺
>>912
ハンドルと同じ高さ位
ハンドルと同じ高さ位
914 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 09:28:28.11 ID:WBEwGN9I
このバイクにボックスだったり、ロングスクリーンをつけると、ツーリング又はオッサン仕様。
マフラーやら足回りを改造、軽量化を図るならスポーツ又は若者仕様だわ。
マフラーやら足回りを改造、軽量化を図るならスポーツ又は若者仕様だわ。
一応、若者仕様だったｗ
２４歳
２４歳
若者仕様だが･･･オッサンなんだよ･･･
マフラー変えてツーリングスクリーン+フルパニアな俺は28歳
フルパニアにナビで完全旅仕様な26歳…
スクリーンは変えてないけどトップケースだけ載せてるSの俺は42歳。
921 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:13:27.59 ID:XTWINhB7
白S 43歳です。ケースつけてないけどオッサンです。
マフラーがノーマル、スクリーンはまだ変えてないけど、フルパニアにナビでナウなヤングにバカウケの２６歳！
黒S、今日スクリーン交換完了、マフラーはそのうち、電熱ベスト完備な28歳
ヤフオクで在庫処分してたOdaxのエアフロースクリーン付けたけど、
精度が微妙だったorz
MRAとかはスクリーンのヘッドライト側とかきちんと外装と内張りのあいだにおさまってます？
ヤフオクで在庫処分してたOdaxのエアフロースクリーン付けたけど、
精度が微妙だったorz
MRAとかはスクリーンのヘッドライト側とかきちんと外装と内張りのあいだにおさまってます？
>>924
ピッタリフィットしてるよ。
ピッタリフィットしてるよ。
外装慣らし完了記念カキコ
secdemは隙間できた
店でまたがってきた
買うかも試練
載りやすすきだろｗ
買うかも試練
載りやすすきだろｗ
930 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:33:11.16 ID:tSoIpMBv
>>927
どっちのｳｲﾝｶｰぶっ壊した？
どっちのｳｲﾝｶｰぶっ壊した？
ウィンカー修理なら経験者の俺に任せろ！
アロンアルファと黒ビニールテープを使うんだ
ぱっと見は無傷と同じ位まで修理出来るぞ。
アロンアルファと黒ビニールテープを使うんだ
ぱっと見は無傷と同じ位まで修理出来るぞ。
>>931
あ、良く見たら土台。ちゃちい板でびっくり。
あ、良く見たら土台。ちゃちい板でびっくり。
もうすぐ2回目の車検だ。前回は陸運局に持って行ってすんなりパスしたが今回は若干の不安がある。
不安とは、ウインカーだ。クリアレンズに換装、そして、中身は秋月で買った高輝度橙々LEDを各10個づついれている。
純正よりも赤が強いかなと思うけど、明るさは同じぐらい。
問題は点灯タイミング。
0.6秒間隔で3回オンオフ。1秒のインターバル。また、3回。1秒インターバル。7回オンオフ。1.2秒インターバル。
つまり337拍子でチカチカさせている。車検をパスするだろうか。
法律的には合致していると思うのだけれども。
不安とは、ウインカーだ。クリアレンズに換装、そして、中身は秋月で買った高輝度橙々LEDを各10個づついれている。
純正よりも赤が強いかなと思うけど、明るさは同じぐらい。
問題は点灯タイミング。
0.6秒間隔で3回オンオフ。1秒のインターバル。また、3回。1秒インターバル。7回オンオフ。1.2秒インターバル。
つまり337拍子でチカチカさせている。車検をパスするだろうか。
法律的には合致していると思うのだけれども。
ダメです
LEDは良くてもそんなアホな点滅はダメだろw
>937
その恐れはあるよな。
法律的には1分間に60回以上120回未満としか書いていないけど、官憲って奴はね。
かなり以前、ふりがなをイトーと振ったら偉い剣幕で怒鳴られた。
べつにイトウでもイトーでもいいと思うんだが・・・。
やっぱりプログラム書き換えるか。
その恐れはあるよな。
法律的には1分間に60回以上120回未満としか書いていないけど、官憲って奴はね。
かなり以前、ふりがなをイトーと振ったら偉い剣幕で怒鳴られた。
べつにイトウでもイトーでもいいと思うんだが・・・。
やっぱりプログラム書き換えるか。
イトー ×
イトウ ○
当然だろうw
名前ぐらいちゃんと書けるようになれよwww
イトウ ○
当然だろうw
名前ぐらいちゃんと書けるようになれよwww
てか『ふりがな』だったらひらがなで振れよ…
>>935
ウインカーの慣らしやった時はパコッと根元から外れただけで済みました
ウインカーの慣らしやった時はパコッと根元から外れただけで済みました
2000kmごとにオイル交換してるけどオイル交換前後でエンジン音が良くなる
すでに10000km超えてるけどこの距離でこんなにエンジン音変わるっておかしくね？
すでに10000km超えてるけどこの距離でこんなにエンジン音変わるっておかしくね？
耳いいな
全然きになんねぇや
全然きになんねぇや
回転数上げるとエンジン音よりカウルのビビり音の方が気になるな
ブーーーーン！
ていってる
ブーーーーン！
ていってる
>941
はは、やっぱりこの手の人は多いね。きちんと調べてものをいったら？
>942
君は正解。
はは、やっぱりこの手の人は多いね。きちんと調べてものをいったら？
>942
君は正解。
オイルの粘度低下でフリクションが減るせいかな？
つか2000て早すぎじゃね？サーキット通いでもしてんの？
つか2000て早すぎじゃね？サーキット通いでもしてんの？
949 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:18:02.47 ID:uozIXZua
オイルなんざ５０００キロ交換でＯＫ
一ヶ月以上乗らなかったら、カバーをはいだらタイヤが青光りしてた。
一ヶ月以上乗らなかったら、カバーをはいだらタイヤが青光りしてた。
タンクに工具をぶつけてクレーターができた。カウルにも飛び石で塗装のハガレが少々。
ネットでようやく手に入れたキャンディーソマノレッド。
自分でもうまく塗れたと思ったのだが、日焼けのためか微妙に色が合わない。
これって、時がたつとなじむものなの？
何かいい方法があれば教えて下さい。
それと、たちコケのせいでマグネットカバーに傷。エンジンシャフトカバーに塗装の浮き。
削って磨いて塗装すれば良いと思うのだけど塗料がわからん
知ってる人教えて。当然黒ではなく銀のかっこいい方のエンジンです。
ネットでようやく手に入れたキャンディーソマノレッド。
自分でもうまく塗れたと思ったのだが、日焼けのためか微妙に色が合わない。
これって、時がたつとなじむものなの？
何かいい方法があれば教えて下さい。
それと、たちコケのせいでマグネットカバーに傷。エンジンシャフトカバーに塗装の浮き。
削って磨いて塗装すれば良いと思うのだけど塗料がわからん
知ってる人教えて。当然黒ではなく銀のかっこいい方のエンジンです。
赤系は退色しやすいしパーツの一部だけ塗ったなら差が目立つだろうな
ソリッドカラーだと境界に薄く塗料のせてってボカす手が使えるが
キャンディは難しいっつーか実質無理、プロでもパーツ単位で塗り直す
塗り直した部分も退色すれば多少目立ちにくくはなると思うけどね
ソリッドカラーだと境界に薄く塗料のせてってボカす手が使えるが
キャンディは難しいっつーか実質無理、プロでもパーツ単位で塗り直す
塗り直した部分も退色すれば多少目立ちにくくはなると思うけどね
この時季でもちょっと片側通行待ちとかでファン廻るね
水冷エンジンってアイドリングストップして待つのってエンジンに悪い？
水冷エンジンってアイドリングストップして待つのってエンジンに悪い？
熱もったまま水の流れ止めるのは良くないかもね
エンジン止めても水温105度越えないくらいなら良いと思うけど
エンジン止めても水温105度越えないくらいなら良いと思うけど
水温１０５度……？
>熱もったまま水の流れ止めるのは良くないかもね
やっぱそういう気がするよね
実際どうなんか知らんけど
>水温１０５度……？
水温といってもなLLCという物でだな・・・・
さらに加圧してあってだな・・・・
やっぱそういう気がするよね
実際どうなんか知らんけど
>水温１０５度……？
水温といってもなLLCという物でだな・・・・
さらに加圧してあってだな・・・・
安価ミスった
仕事のメールのつもりで打ってたわ
仕事のメールのつもりで打ってたわ
>>940
自動車検査独立行政法人審査事務規程
5-79-3 方向指示器 取付要件
(2) 方向指示器は、次に掲げる基準に適合するように取り付けなければならない。（以下ｒｙ
① 方向指示器は、毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅するものであること。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
自動車検査独立行政法人審査事務規程
5-79-3 方向指示器 取付要件
(2) 方向指示器は、次に掲げる基準に適合するように取り付けなければならない。（以下ｒｙ
① 方向指示器は、毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅するものであること。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ってかレス番じゃないからいいのか
疲れてるな俺
疲れてるな俺
>>952
バッテリーにきつい
バッテリーにきつい
960 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 18:30:36.07 ID:wLwKWfrS
仕事のメールでタメ口かよ
馬鹿は大変だなｗ
馬鹿は大変だなｗ
>>929
納車いつ？
納車いつ？
>>884だけどドライバーで増し締めしてもすぐゆるむ。何じゃこりゃ？
まあグリップエンドなら社外品つけて重量マシとかして遊んでもいいんじゃね？
あとどこかにバンFの電源取り出ししてるところの画像ないかな
シガソケつけたいんだけどイマイチ判らない(´・ω・｀)
あとどこかにバンFの電源取り出ししてるところの画像ないかな
シガソケつけたいんだけどイマイチ判らない(´・ω・｀)
>>964
Sならあるのに・・・
Sならあるのに・・・
>>964
ケツのほうにアクセサリ電源の空きソケットがあるよ
ケツのほうにアクセサリ電源の空きソケットがあるよ
俺はヒューズにエーモンの電源取れる奴つけて取った
自分もヒューズだわ
ハンドルまで延ばしたいからケツはちょっと遠い
ハンドルまで延ばしたいからケツはちょっと遠い
970 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:24:13.04 ID:tOvvd+AO
ミラーの支柱？がぐらぐらしてきたんだけど、あれって六角レンチで締めるだけでいいの？
強い風の吹いた昨日。三浦の海岸。砂浜に止めた愛車。
サイドスタンドが砂に埋まって効かないので、落ちていた石をかました。
ちょっと立ちすぎてるかなと思ってはいたんだ。
そこに突風。
ガシャン！倒れた先には漁具が・・・。
カウルをガードしてくれるウインカーがすっぽりはまって用をなさず見事にカウル破損。
みんな、止め位置には気をつかおうね。
それにしてもSのカウルっていくらぐらいするんだ？
サイドスタンドが砂に埋まって効かないので、落ちていた石をかました。
ちょっと立ちすぎてるかなと思ってはいたんだ。
そこに突風。
ガシャン！倒れた先には漁具が・・・。
カウルをガードしてくれるウインカーがすっぽりはまって用をなさず見事にカウル破損。
みんな、止め位置には気をつかおうね。
それにしてもSのカウルっていくらぐらいするんだ？
街乗り、高速走行時、何回転くらいで走ってる？
3000くらいから急にトルク太くなるじゃん、やっぱ3500～4500くらいなんかね
3000くらいから急にトルク太くなるじゃん、やっぱ3500～4500くらいなんかね
こっちで荒らししていた誰かさんは
グラディウス海苔のテレビに出ていた
猫好きの人らしいね
グラディウス海苔のテレビに出ていた
猫好きの人らしいね
ソース出さなきゃただの面白い仮説
>>975
オレは仮性じゃない
オレは仮性じゃない
タイヤが青光りしてる。
交換しなきゃだめかな？
交換しなきゃだめかな？
>>977
それ放射線出してね？
それ放射線出してね？
漏れのナニも黒光りしてまふ
マッタリツーリングは８割なのに、一ヶ月くらい乗らなかったら青くツルツルに
え 青光りってどういうこと
982 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 11:11:26.17 ID:dH1QqQms
タイヤは使わないと変色するんだよ、寒くなると出やすいように思う
硬化防止剤が滲んでるじゃないかと思うけどね
硬化防止剤が滲んでるじゃないかと思うけどね
984 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:08:57.28 ID:dH1QqQms
ギャバン観たよ Fがカッコよく映ってたよ
>>971
38,000円
38,000円
>>983
ずーっと乗られてないからヌルヌルに濡ｒｙ
ずーっと乗られてないからヌルヌルに濡ｒｙ
てす
山の方走ってたらバンFみたいな見た目で赤いのとヤエーしたった
単眼にデカマフラーのバイクって他にある？
単眼にデカマフラーのバイクって他にある？
Ｓじゃないの？
フルカウルだったしフルカウル化したSでもヘッドライトの形がSっぽくなかったきがす
それって隼じゃ…
赤のブラックバードとか
チバテレビでバイクTVなんてのをやっててみてたらば、マシンはスズキ提供で青バンFが出てた
996 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:57:59.59 ID:fuZSTNme
バロンへ新車見積りにいって来たよ。
2011年のsで乗り出し105万だって。型落ちなのになんでそんなに高いのか聞いたら、
ウチはアフターサービスがしっかりしてるから。アフターサービスがいらないなら他所の安い店に行けば？
って言われたを
2011年のsで乗り出し105万だって。型落ちなのになんでそんなに高いのか聞いたら、
ウチはアフターサービスがしっかりしてるから。アフターサービスがいらないなら他所の安い店に行けば？
って言われたを
997 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:59:43.66 ID:j1dCErIR
バロンは数が出るから、値引きはそんなに無い。
俺もそれくらいで買ったよ
俺もそれくらいで買ったよ
998 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 23:15:27.16 ID:fuZSTNme
そっか。型落ちなら安く買えると思ったのに。実際ファーストオートだと型落ちのFで乗り出し92万だったんよ。
しかしアフターサービスを力説されてもどんな顔したらいいか逆に困ったわ
しかしアフターサービスを力説されてもどんな顔したらいいか逆に困ったわ
>>998
ファーストオートはアフターサービス良いって聞きます
ファーストオートはアフターサービス良いって聞きます
Fで乗り出し92万は安いねえ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐