【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合36
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
※前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343986718/
オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
※前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343986718/
オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
|
|
|
.∧_∧
（´・ω・｀） 楽しく使ってね
()三三≡∪∪二≡≡二≡≡=)
|(i| |(i|
|i | 新スレです |i |ヽ_∧
| i| | i| ω・｀） 仲良く使ってね
|(;| |(;| ）
()≡二三=＝二＝二＝二≡≡) Ｊ
|(i|
|i |
|i |
""""
（´・ω・｀） 楽しく使ってね
()三三≡∪∪二≡≡二≡≡=)
|(i| |(i|
|i | 新スレです |i |ヽ_∧
| i| | i| ω・｀） 仲良く使ってね
|(;| |(;| ）
()≡二三=＝二＝二＝二≡≡) Ｊ
|(i|
|i |
|i |
""""
>>1 乙
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし国王
ちっ、建てやがったか･･･
エイプ100とバンバン200で迷ってるんだが60km/hくらいまでの加速ってやっぱエイプのほうがキツイもん？
インシュレータ外したくらいじゃバンバンとでさえ比較対象にすらならんかな
車歴は10年以上前にバルカン400乗ってたくらい
250ストリートも未知の領域だが100ccとかもう検討もつかん
インシュレータ外したくらいじゃバンバンとでさえ比較対象にすらならんかな
車歴は10年以上前にバルカン400乗ってたくらい
250ストリートも未知の領域だが100ccとかもう検討もつかん
いじらないならバンバンにしといたら？
原二クラス比較だと、どうしてもエイプが良いってんじゃなければDトラ125の方がマシ。
原二クラス比較だと、どうしてもエイプが良いってんじゃなければDトラ125の方がマシ。
加速性能の前に好みのデザインであることが条件なんでDトラ125はパス
弄らないというか、足代わりに使いたいんで吸気系はあまり弄りたくないってのがあるんだよね
なので必然的にマフラー換えるにしろ控えめになるだろうし
バルカン乗ってたくらいだから絶対的な加速性能には端から興味は無いが
軽トラに付いていくのもいっぱいいっぱおなくらいだとちょっとなあって感じで
弄らないというか、足代わりに使いたいんで吸気系はあまり弄りたくないってのがあるんだよね
なので必然的にマフラー換えるにしろ控えめになるだろうし
バルカン乗ってたくらいだから絶対的な加速性能には端から興味は無いが
軽トラに付いていくのもいっぱいいっぱおなくらいだとちょっとなあって感じで
おはよう！僕まらくろ！
軽トラな楽に煽れるレベル
日本語でおK。
あまり踏んでない軽トラ相手に得意げに煽りまくれるというわけだね。
購入検討者はようつべで全力加速のエイプ動画を参考にしてみて。
必死な割に速度が伴わない、しかも純正速度計は表示がかなり甘いことも考えるとry
なのでいじらないなら他車をススメるわけよ。
ただ、幹線道路メインで使用するのでなければストレスを感じるほど遅いこともない。
あまり踏んでない軽トラ相手に得意げに煽りまくれるというわけだね。
購入検討者はようつべで全力加速のエイプ動画を参考にしてみて。
必死な割に速度が伴わない、しかも純正速度計は表示がかなり甘いことも考えるとry
なのでいじらないなら他車をススメるわけよ。
ただ、幹線道路メインで使用するのでなければストレスを感じるほど遅いこともない。
>>9
乗った事ないがバンバンにしときなって。
エイプのインシュ外したくらいじゃ2st50ccに負けるからね。
60km/h過ぎくらいからいい勝負になる。
それに軽トラなんて運転手しだいじゃん。
空荷の軽トラは速いし面白かったよ。
乗った事ないがバンバンにしときなって。
エイプのインシュ外したくらいじゃ2st50ccに負けるからね。
60km/h過ぎくらいからいい勝負になる。
それに軽トラなんて運転手しだいじゃん。
空荷の軽トラは速いし面白かったよ。
全力加速のエイプ動画が上手く見つけられなかった
田舎なもんだから加速より巡航速度の高さがネックなんだけど、まあそれはそれとして
長距離走るわけでもないし（たぶん走るが）、良エンジンの現行キャブ車ってことで所有しときたい気持ちは強いんだけどねえ
とはいえ、もうすぐ雪に閉ざされるんで春までゆっくり考えるよ
>>13
軽トラじゃないがサンバー乗ってる
回して楽しいエンジンと回って楽しいハンドリングで法定速度以下でもアドレナリン出まくりだ
田舎なもんだから加速より巡航速度の高さがネックなんだけど、まあそれはそれとして
長距離走るわけでもないし（たぶん走るが）、良エンジンの現行キャブ車ってことで所有しときたい気持ちは強いんだけどねえ
とはいえ、もうすぐ雪に閉ざされるんで春までゆっくり考えるよ
>>13
軽トラじゃないがサンバー乗ってる
回して楽しいエンジンと回って楽しいハンドリングで法定速度以下でもアドレナリン出まくりだ
また春に会いましょう。
125cc化したらほんと煽れるよね
25ccの差ってでかいな
怖いから煽らないけど
25ccの差ってでかいな
怖いから煽らないけど
さだまさし代表
20馬力近くまで上がるからな ノーマルGT-Rなら追い越せる
19 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 07:26:28.83 ID:gnQT48bI
さだまさし専務理事
おはよう！僕まらくろ！
公開点、高出力かつ高耐久を目指すと
ベースエンジン、キットは何使えばいいのですか?
ベースエンジン、キットは何使えばいいのですか?
今のは知らんけどDOHCヘッドはでかくて重い、削りだからしょうがない。
つーか、すごいパワーと耐久性を兼ね備える仕様なんてあるのかな？
ここじゃなくてレース屋さんに相談するが良いぞ。
つーか、すごいパワーと耐久性を兼ね備える仕様なんてあるのかな？
ここじゃなくてレース屋さんに相談するが良いぞ。
26 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 14:08:13.35 ID:tefYW+8C
レース屋さん（）
ああ、レース屋って表現は一般的ではなかったかな？これはお恥ずかしい。
良かったら適切な言葉を教えてほしい。
ちなみに仲間うちでは雑誌に載せるための車両を造るのがカスタム屋さん、
レースカー製作、メンテを生業としてるのをレース屋と呼んでいるんさな。
良かったら適切な言葉を教えてほしい。
ちなみに仲間うちでは雑誌に載せるための車両を造るのがカスタム屋さん、
レースカー製作、メンテを生業としてるのをレース屋と呼んでいるんさな。
>>24
高回転回すとロッカーアームが耐えられない可能性があるが、
ヨシムラはシム式だからいいのかね。
パワーを上げるとクランクも持たないな。
武川スーパーヘッドステージ1の136ccで2万でクランクのコンロッドが消耗したが、
＋R136ccだと1万ちょいでだめになった。
高回転回すとロッカーアームが耐えられない可能性があるが、
ヨシムラはシム式だからいいのかね。
パワーを上げるとクランクも持たないな。
武川スーパーヘッドステージ1の136ccで2万でクランクのコンロッドが消耗したが、
＋R136ccだと1万ちょいでだめになった。
軽量ピストン、クランクを組み込みたい場合は115だが125ccに限定されてくる?
100ccもあるよ。
ノーマルボアからショートストロークの57φまで。
ノーマルボアからショートストロークの57φまで。
さだまさしの党
おはよう！僕まらくろ！
リトルパイプにオクで買ったイノウエ風サイレンサーをくっつけてリトルハッP管的マフを作った。
かっこいいけど頭打ちが早いんですぐにオーバーに戻した。
かっこいいけど頭打ちが早いんですぐにオーバーに戻した。
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし文部科学大臣
36 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:22:13.30 ID:2eNk+byH
アウン・サン・サダマサーシー
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし
39 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:38:23.98 ID:JPPNOMPf
さだまさしってなんですか？w
さだまさし
さだまさし
そうやって面白がってるやつがさだまさし荒らしに変身する。
大体ネタ切れだから何か他の話題を提案したいなら皆が好きな最大公約数
大体ネタ切れだから何か他の話題を提案したいなら皆が好きな最大公約数
スマン、荒らしもどきへの怒りのあまり途中で送信しちゃった。
そうやって面白がってるやつがさだまさし荒らしに変身する。
ネタ切れだから何か他の話題を提案したいなら皆が好きな最大公約数的な話題を出せよ。
さだまさしはこの板では日本で二人くらいしか興味ないだろ。
皆が好きな話題というとイデオン、男塾、キックボクサーマモルになるわけだ。
そうやって面白がってるやつがさだまさし荒らしに変身する。
ネタ切れだから何か他の話題を提案したいなら皆が好きな最大公約数的な話題を出せよ。
さだまさしはこの板では日本で二人くらいしか興味ないだろ。
皆が好きな話題というとイデオン、男塾、キックボクサーマモルになるわけだ。
42 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:57:27.10 ID:aUC0o6un
つまりさだまさし
マンティスボーイが印象に残ってる。
明日は久々にエンジンを組むぜ。
初のドリーム1速2速仕様だ。
明日は久々にエンジンを組むぜ。
初のドリーム1速2速仕様だ。
ああ、やっぱマモルって人気あんだな。
当時チャランボー！とか叫びながらムエタイごっこする奴が多数いたし。
ドリームギア良かったら教えてね。
最近芋ることが多くなったので、ミッションOHついでにドリームギアも検討してるのよ。
当時チャランボー！とか叫びながらムエタイごっこする奴が多数いたし。
ドリームギア良かったら教えてね。
最近芋ることが多くなったので、ミッションOHついでにドリームギアも検討してるのよ。
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし総理大臣
ドリームのギアって今いくらくらいになったのだろうか。
あんまり値上がりしてるようならネクトの5速クロス入れたほうがいいのかな…
あんまり値上がりしてるようならネクトの5速クロス入れたほうがいいのかな…
16100KSJJ31 HM在庫 鈴鹿 残3
やっと終わった･･･
エンジンのっけるところからが時間かかった。
エンジンは100でミッションは50ベースでトップは1.000
>>48
1速・2速・メインシャフトの3つの部品で13800円
なんかが残りが5個とかだったら、衝動買いしてしまった。
エンジンのっけるところからが時間かかった。
エンジンは100でミッションは50ベースでトップは1.000
>>48
1速・2速・メインシャフトの3つの部品で13800円
なんかが残りが5個とかだったら、衝動買いしてしまった。
>50
お疲れさん。
ご親切にありがとう、ギア意外と安いんだね。
ここ見てる人が注文してB/Oになったりして。
お疲れさん。
ご親切にありがとう、ギア意外と安いんだね。
ここ見てる人が注文してB/Oになったりして。
現状のホンダだとB/Oよりも欠品、即製廃になりそうだけどねぇ。
エイプ100は海外でCRF100がある限りエンジンパーツは大丈夫だが、
ドリーム50のエンジンはもう無いからなぁ。
NSF100もミッションを含めてエイプ100と同じだしな。
ドリーム50のエンジンはもう無いからなぁ。
NSF100もミッションを含めてエイプ100と同じだしな。
54 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 02:18:41.44 ID:KYzxM5Yr
会社の近所のバイク屋に新車のCD50が
誰にも買われずにずっと置いてある
誰にも買われずにずっと置いてある
おはよう！僕まらくろ！
ドリーム50のレッドって14000rpmだっけ？
DOHCでも驚くほど回らないよね。重たそうだし。
57Φに56.5クランク（145cc）でDOHCにしてる人はここにいないのかな？
14000rpm回るのか、ギアやスプロケ、吸排気等を聞いてみたい。
DOHCでも驚くほど回らないよね。重たそうだし。
57Φに56.5クランク（145cc）でDOHCにしてる人はここにいないのかな？
14000rpm回るのか、ギアやスプロケ、吸排気等を聞いてみたい。
DOHC好きはモンキー野郎に多いからね。
一台だけ見たことがある。
145ccDOHC。ハマの軽二ナンバーだった。
56.5ストロークだと、メーカーの注意書きであまり回さないように書いてあったな。
SPL130ccで9000リミット。
145ccDOHC。ハマの軽二ナンバーだった。
56.5ストロークだと、メーカーの注意書きであまり回さないように書いてあったな。
SPL130ccで9000リミット。
さだまさし総務省
DOHCさだまさし
63 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 22:59:32.95 ID:GEzAE4lO
さだまさしスーパーチャージャー
おはよう！僕まらくろ！
おはよう！僕まらくろ！
10年目にしてとうとうクラッチワイヤーが切れたよ…走ってる時じゃなくてよかった
とりあえずPOSHのステンレスブレイデッドなんちゃらに交換してみた
とりあえずPOSHのステンレスブレイデッドなんちゃらに交換してみた
さだまさし
>66
出先じゃなくて良かったね。
それにしてもエイプやモンキーはどこでも各種ワイヤー売ってるから安心できる。
出先じゃなくて良かったね。
それにしてもエイプやモンキーはどこでも各種ワイヤー売ってるから安心できる。
69 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:46:36.88 ID:B54SsYSA
『失われ掛けていた神殿が自分自身の中心に復活して世に現される』
って天上界からのメッセージがあるんだ。
まずは自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したり思い出した人々が
その人々のもとに神代の世界が現れるという意味でつまりはその人々が新しい時代へと入るっていうメッセージなわけ
神社って自分自身の内側にある神殿を外界に映し出したものなんだよね
このことを魂意識で理解すると自分自身が即神社になる
鳥居を通り抜けて拝殿の扉を開くためには心の扉を開く必要があるんだ
お前の心の扉が開かなければ心の闇は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで
曇りガラスのように内側が何も観えないままってことなんだ
つまり心の闇を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて小さな光の点が存在することを発見するはずなんだ
小さな光の点は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだ
自分自身の内側にある神殿とは地球内部世界アガルタの中心地シャンバラを
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを魂意識に映し出すってこと
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における
意識と周波数との照準が合わさるということだろうね
それは既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ架け橋なんだな
まあつまりはその人にとっては地球内部世界アガルタが超現実的な世界ってこと
って天上界からのメッセージがあるんだ。
まずは自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したり思い出した人々が
その人々のもとに神代の世界が現れるという意味でつまりはその人々が新しい時代へと入るっていうメッセージなわけ
神社って自分自身の内側にある神殿を外界に映し出したものなんだよね
このことを魂意識で理解すると自分自身が即神社になる
鳥居を通り抜けて拝殿の扉を開くためには心の扉を開く必要があるんだ
お前の心の扉が開かなければ心の闇は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで
曇りガラスのように内側が何も観えないままってことなんだ
つまり心の闇を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて小さな光の点が存在することを発見するはずなんだ
小さな光の点は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだ
自分自身の内側にある神殿とは地球内部世界アガルタの中心地シャンバラを
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを魂意識に映し出すってこと
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における
意識と周波数との照準が合わさるということだろうね
それは既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ架け橋なんだな
まあつまりはその人にとっては地球内部世界アガルタが超現実的な世界ってこと
70 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:49:59.54 ID:B54SsYSA
『失われ掛けていた神殿が自分自身の中心に復活して世に現される』
って天上界からのメッセージがあるんだ。
まずは自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したり思い出した人々が
その人々のもとに神代の世界が現れるという意味でつまりはその人々が新しい時代へと入るっていうメッセージなわけ
神社って自分自身の内側にある神殿を外界に映し出したものなんだよね
このことを魂意識で理解すると自分自身が即神社になる
鳥居を通り抜けて拝殿の扉を開くためには心の扉を開く必要があるんだ
お前の心の扉が開かなければ心の闇は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで
曇りガラスのように内側が何も観えないままってことなんだ
つまり心の闇を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて小さな光の点が存在することを発見するはずなんだ
小さな光の点は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだ
自分自身の内側にある神殿とは地球内部世界アガルタの中心地シャンバラを
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを魂意識に映し出すってこと
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における
意識と周波数との照準が合わさるということだろうね
それは既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ架け橋なんだな
まあつまりはその人にとっては地球内部世界アガルタが超現実的な世界ってこと
って天上界からのメッセージがあるんだ。
まずは自分自身から変化することが必要で自分自身の中に神性を見出したり思い出した人々が
その人々のもとに神代の世界が現れるという意味でつまりはその人々が新しい時代へと入るっていうメッセージなわけ
神社って自分自身の内側にある神殿を外界に映し出したものなんだよね
このことを魂意識で理解すると自分自身が即神社になる
鳥居を通り抜けて拝殿の扉を開くためには心の扉を開く必要があるんだ
お前の心の扉が開かなければ心の闇は心の奥でずっと燻ぶり続けたままで
曇りガラスのように内側が何も観えないままってことなんだ
つまり心の闇を解き放ったとき曇りガラスは綺麗に磨かれて小さな光の点が存在することを発見するはずなんだ
小さな光の点は魂意識に繋がる細くて長い光のトンネルなんだ
自分自身の内側にある神殿とは地球内部世界アガルタの中心地シャンバラを
あるいはそこに存在しているアカシック・レコードを魂意識に映し出すってこと
自分自身の内側と地球の内部世界とがしっかりと結びつき繋がり合うと相互における
意識と周波数との照準が合わさるということだろうね
それは既存の地球物質界と新しい地球の世界とを結ぶ架け橋なんだな
まあつまりはその人にとっては地球内部世界アガルタが超現実的な世界ってこと
71 ：千日回峰行：2012/11/24(土) 22:06:43.29 ID:0U/90Z2w
騎乗位で突かれるのが大好きなんですが、彼は騎上位で腰を振ると一分と持たずに
射精してしまいます。正常位などでは１０分くらいは持つのですが、騎乗位はだめみたいで：：・
長時間騎乗位を楽しむいい方法はありませんか？ 28歳 女性
射精してしまいます。正常位などでは１０分くらいは持つのですが、騎乗位はだめみたいで：：・
長時間騎乗位を楽しむいい方法はありませんか？ 28歳 女性
知るかボケ！
さっさとオメコして寝ろや！
さっさとオメコして寝ろや！
てすと
おお！！
書き込めた(^^)
すみません、皆さんに教えて欲しいのですが、
今度、ネットで調べながら僕のXR100を全波整流してみようと思っているのですが、バッテリーて搭載しないといけないのでしょうか？
と言うのも、自分はイグニッションオンで電装が点灯するとか、HIDを取り付けたいとかではなく、アイドル中のライトやテールのチラツキ緩和、LEDテール装着の為にと思っているのです
上記の理由ならバッテリー、さらにはバッテリーレスキットさえいらないような気がします
どなたか分かりましたらご教授おねがいします
長文失礼しました
書き込めた(^^)
すみません、皆さんに教えて欲しいのですが、
今度、ネットで調べながら僕のXR100を全波整流してみようと思っているのですが、バッテリーて搭載しないといけないのでしょうか？
と言うのも、自分はイグニッションオンで電装が点灯するとか、HIDを取り付けたいとかではなく、アイドル中のライトやテールのチラツキ緩和、LEDテール装着の為にと思っているのです
上記の理由ならバッテリー、さらにはバッテリーレスキットさえいらないような気がします
どなたか分かりましたらご教授おねがいします
長文失礼しました
おはよう！僕まらくろ！
何でもレスレスだと発電と消費が完全にイコールじゃないとまずくね？
レギュがかわいそうだから余剰分は巨大レジスタでも追加して、
悶絶！シェフの気まぐれアチアチホットなチキンバーにすれば良いけど。
もし低回転で持ち出しがあったら灯火にすこーしムラが出そう。
つーか誰もそんなことトライしたことないから推測でしか返事できない。
電力安定には発電能力に見合ったバッテリが要るよ、普通に全波しようよ。
もしなんでもレスレスでいけるんなら画期的だから実験してみて。
何でもレスレスだと発電と消費が完全にイコールじゃないとまずくね？
レギュがかわいそうだから余剰分は巨大レジスタでも追加して、
悶絶！シェフの気まぐれアチアチホットなチキンバーにすれば良いけど。
もし低回転で持ち出しがあったら灯火にすこーしムラが出そう。
つーか誰もそんなことトライしたことないから推測でしか返事できない。
電力安定には発電能力に見合ったバッテリが要るよ、普通に全波しようよ。
もしなんでもレスレスでいけるんなら画期的だから実験してみて。
76 ：千日回峰行：2012/11/25(日) 08:20:11.57 ID:HHJcm+82
わたしは自分の妻が知らない男の犯されている姿を想像すると、とても興奮します
自分が見ていうる前で妻が知らない男に抱かれているところを見てみたいのです。
いい方法はありませんか？
自分が見ていうる前で妻が知らない男に抱かれているところを見てみたいのです。
いい方法はありませんか？
ヨシムラ125クランクにシフトアップの、
ステーターベースコイル使っている人いる？
ステーターベースコイル使っている人いる？
すまんミスった。
単純に純正とシフトアップ以外のクランクに
つくかどうかききたいんだ。
出来れば使用感も
単純に純正とシフトアップ以外のクランクに
つくかどうかききたいんだ。
出来れば使用感も
俺も気になる あのベアリングが焼き付かないのか
使ってるけど、前につけたあと、2度ほどコンロッドの付け根が逝ったんで、
下手に固定するのは不味いかと思い、外してたことがある。
先週、排気量を減らしたエンジンを組んだんでまたいれてる。
振動は減るよ。
たた、その振動のエネルギーがどこに行ったのかが不明。(外したときはコンロッドの付け根に行ったのかと思った)
焼きつきはカムチェーンからのオイル潤滑があるんでとりあえず問題ない。
下手に固定するのは不味いかと思い、外してたことがある。
先週、排気量を減らしたエンジンを組んだんでまたいれてる。
振動は減るよ。
たた、その振動のエネルギーがどこに行ったのかが不明。(外したときはコンロッドの付け根に行ったのかと思った)
焼きつきはカムチェーンからのオイル潤滑があるんでとりあえず問題ない。
81 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:49:22.05 ID:xykIdPSL
さだまさしは？
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし国王
84 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:47:49.86 ID:FM8Tphou
さだまさし天皇陛下
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし総長
88 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:29:45.13 ID:7c6J/5Iq
さだまさしって速いの？
シフトアップの製品で安物は地雷 高価なパーツはクオリティ高い
さだまさし改
シフトアップ安物パーツの地雷はハンドル。
ケイヒンもどきキャブキットは普通で良かったよ。
ケイヒンもどきキャブキットは普通で良かったよ。
92 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:43:39.01 ID:nGCwYScE
さだまさし裁判官
93 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:07:22.35 ID:nGCwYScE
さだまさし実行委員会
94 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:11:06.74 ID:nGCwYScE
魁!!さだまさし
最近リアサスがキキョキキョいうのよね。
寿命かしら。
リアサスって社外の結構安いよね。
替えてみようかな。
寿命かしら。
リアサスって社外の結構安いよね。
替えてみようかな。
おはよう！僕まらくろ！
へたったリアショックから換えるんだったら安物社外でも幸せになれる。
武川の少し長さが変えられるショックなら足回りの仕様変更にも対応できるよ。
へたったリアショックから換えるんだったら安物社外でも幸せになれる。
武川の少し長さが変えられるショックなら足回りの仕様変更にも対応できるよ。
>>95
ついでにリンクのグリスアップもね。
ついでにリンクのグリスアップもね。
98 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:02:15.84 ID:XJlEEklm
さだまさし被告
99 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:05:25.27 ID:XJlEEklm
さだまさしw
おはよう！僕まらくろ！
101 ：さだまさし国務次官補：2012/11/29(木) 07:42:59.03 ID:n7PKp57P
おはよう！僕さだまさし国務次官補！
私はさだまさし本部長です
103 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 12:21:21.05 ID:sXRXh8S/
僕はさだまさし都知事
おはよう！僕まらくろ！
105 ：さだまさし塾長：2012/11/30(金) 07:12:33.68 ID:Y/CbpV49
おはよう！僕さだまさし塾長！
CDIをポッシュから武川に換えたけどなんかダルくなった。
芋った時の吹け上がりだけは鋭くなったが？
そんなもんなのかな？
元から武川コイル入ってるから相性が悪いとは考えにくいけど。
芋った時の吹け上がりだけは鋭くなったが？
そんなもんなのかな？
元から武川コイル入ってるから相性が悪いとは考えにくいけど。
POSHは銀か金か
普通の銀です。
仕様はPD、オーバー、ノーブランド115ボア、ノーマラカム。
仕様はPD、オーバー、ノーブランド115ボア、ノーマラカム。
さだまさし市長
武川は50と同じ仕様だからな。
ポッシュのが方が進角してるかもね。
ポッシュのが方が進角してるかもね。
さだまさし管理官
>110
なるほど、参考になります。
なるほど、参考になります。
113 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:58:49.35 ID:a9tbCDgO
さだまさし官房長官
さだまさし巡査部長
115 ：さだまさし顧問：2012/12/01(土) 07:07:35.09 ID:+/8+JSCZ
>>114
なるほど、参考になります。
なるほど、参考になります。
おはよう！僕まらくろ！
117 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 04:23:30.09 ID:jUdKo5Bk
>>110
さだ川とさだＳＨのＣＤＩ
さだ川とさだＳＨのＣＤＩ
おはよう！僕まらくろ！
こんばんは僕さだまさし町長
120 ：さだまさし軍曹：2012/12/02(日) 20:11:59.84 ID:jUdKo5Bk
さだまさし軍曹だよ！あ～あ～あああああ～あ～
おはよう！僕まらくろ！
122 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:57:37.09 ID:dd3k3/Q3
エイプ５０の電装系のことで質問です！
エンジンはかかるのですがヘッドライト・ウインカー・テールランプ・ブレーキ灯がつかなくなりました(´;ω;`)
点かなくなる前にヘッドライト内のメーター球から電源を引きました。
どなたか判る方おながいします。
エンジンはかかるのですがヘッドライト・ウインカー・テールランプ・ブレーキ灯がつかなくなりました(´;ω;`)
点かなくなる前にヘッドライト内のメーター球から電源を引きました。
どなたか判る方おながいします。
元に戻したら？
どっかショートしてるか、断線してるか、レギュレーターが逝ったか
この時期ライト周辺やシート下のあたりの配線いじんのいやだよなーｗ
俺ならバイク屋のぬくぬくした店内で犬をもふもふしながら直してもらうのを待っちゃうな
といいつつ俺の時は単に配線間違いだったな…ブレーキかけると全灯火類が消えたよ
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto022547.jpg
昔スピード＆タコメーターつける時に参考にとどっかで見つけた配線図だけど、使えるかな？
俺ならバイク屋のぬくぬくした店内で犬をもふもふしながら直してもらうのを待っちゃうな
といいつつ俺の時は単に配線間違いだったな…ブレーキかけると全灯火類が消えたよ
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto022547.jpg
昔スピード＆タコメーターつける時に参考にとどっかで見つけた配線図だけど、使えるかな？
126 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:36:05.02 ID:pjalyK0b
>>125
これは便利だね。でも配線系弱いから知り合いのバイク屋にやってもらったよ
これ見た目は普通だけど中はすごいんだ。特注だからね
http://pds.exblog.jp/logo/1/200510/06/55/e009215520090614230412.jpg
これは便利だね。でも配線系弱いから知り合いのバイク屋にやってもらったよ
これ見た目は普通だけど中はすごいんだ。特注だからね
http://pds.exblog.jp/logo/1/200510/06/55/e009215520090614230412.jpg
元Ape50乗りで現中華Ape乗り。
やっぱりHONDAの精度技術って完璧だね（´・ω・｀）
やっぱりHONDAの精度技術って完璧だね（´・ω・｀）
規制後ならメーター回りをショートさせるとメインヒューズが切れてエンジンかからなくなるけど。
規制前はどうか知らない。
規制前はどうか知らない。
80ｃｃでリヤが35なんですけど
上を上げるならフトントは15・16？
今は80ぐらいです
上を上げるならフトントは15・16？
今は80ぐらいです
>>129
もう少し分かりやすく。
もう少し分かりやすく。
布団とな！
７とんとだぜ！
おはよう！僕まらくろ！
134 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 06:37:31.84 ID:vNs3dOFx
>>123
>>124
>>125
情報サンクス
引いた電源は元に戻したんだけど、いっこうにつかないんだよ・・・
テールがLEDのものになってるけど、それはずっといままで点いてたんよね
んで、こないだ飾りとしてLED付けるためにメーター内から電源を引いたんだよ
また今日配線見てみるけど、元の配線がどこにつながってたか憶えてない・・・
どうしよう(′･ω･`)ｼｮｱｰﾝ
>>124
>>125
情報サンクス
引いた電源は元に戻したんだけど、いっこうにつかないんだよ・・・
テールがLEDのものになってるけど、それはずっといままで点いてたんよね
んで、こないだ飾りとしてLED付けるためにメーター内から電源を引いたんだよ
また今日配線見てみるけど、元の配線がどこにつながってたか憶えてない・・・
どうしよう(′･ω･`)ｼｮｱｰﾝ
135 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 06:39:40.61 ID:vNs3dOFx
追記
規制前のキャブ車です
レギュレートレクチファイヤが逝ったらどんな症状がでるんだろ？
規制前のキャブ車です
レギュレートレクチファイヤが逝ったらどんな症状がでるんだろ？
ノーマルの配線なんか同じ色に繋ぐだけの簡単なお仕事だろ 落ち着いてやれば直る
前にレギュの配線間違えてバルブ全部飛ばしたのはいい思い出
>>130
スプロケです
スプロケです
おはよう！僕まらくろ！
通勤中にシフトペダルがグラグラになったぜ？
中華モンキー用可倒ペダルなんだけど、元々スプラインが甘かったんだよな。
poshのショートアップステップにはモンキー用ペダルが丁度なんだぜ？
つーかposhのお高い長さ調整ペダルだと短くしてもノーマラと変わらんかった。
次はnsf純正ペダルを試してみるぜ？
中華モンキー用可倒ペダルなんだけど、元々スプラインが甘かったんだよな。
poshのショートアップステップにはモンキー用ペダルが丁度なんだぜ？
つーかposhのお高い長さ調整ペダルだと短くしてもノーマラと変わらんかった。
次はnsf純正ペダルを試してみるぜ？
>>141
スプラインがあまいのかアルミが弱いのか…
アルミに何か雑ぜてるとかw中華はありそうで怖いな。
スプラインがきっちり合っていれば簡単にはグラつかないと思うが。
ヤフオクに出てる長さ調整のは短そうだがどうだろう？
それかバックステップにしちゃうとか。
膝が疲れるけど…
スプラインがあまいのかアルミが弱いのか…
アルミに何か雑ぜてるとかw中華はありそうで怖いな。
スプラインがきっちり合っていれば簡単にはグラつかないと思うが。
ヤフオクに出てる長さ調整のは短そうだがどうだろう？
それかバックステップにしちゃうとか。
膝が疲れるけど…
それが鉄製なんだ、スプラインが一回りでかいの。
調整式なら各社12Vモンキー用がすんげー短くなるよ。
バックステップは某レース用ブッシュを使わないタイプ付けてたよ。
でもすぐに旧車用ビートフルバンクみたいにペダルキコキコ言いだしてグラグラになった。
なのでposh可倒ショートアップステップキットに換えたのだ。
プレートが基本crfなんで少し長めのposhアルミスタンド入れて、前輪を100/90にしてる。
ノーマラタイヤ、スタンドだと駐車時にかなり寝ちゃうの。
調整式なら各社12Vモンキー用がすんげー短くなるよ。
バックステップは某レース用ブッシュを使わないタイプ付けてたよ。
でもすぐに旧車用ビートフルバンクみたいにペダルキコキコ言いだしてグラグラになった。
なのでposh可倒ショートアップステップキットに換えたのだ。
プレートが基本crfなんで少し長めのposhアルミスタンド入れて、前輪を100/90にしてる。
ノーマラタイヤ、スタンドだと駐車時にかなり寝ちゃうの。
144 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:20:33.71 ID:cahh5myG
16歳の女でセックスの経験もあります。
このところ無性にオナニーがしたくなるのです。
外出中にもアソコがムズムズして、授業中もオナニーがしたくなります。
どうか性欲を抑える方法を教えてください。
また、どうしてもしたくなった時はどこですれば安心でしょうか。
このところ無性にオナニーがしたくなるのです。
外出中にもアソコがムズムズして、授業中もオナニーがしたくなります。
どうか性欲を抑える方法を教えてください。
また、どうしてもしたくなった時はどこですれば安心でしょうか。
145 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:27:21.99 ID:cahh5myG
♀の経験からすると…
彼氏とやってても早く終わりたいって思うからかあんまり気持ち良くない。
セフレとの“モノ”の相性がすごく良くていつもやるのが楽しみ。
ずっと憧れだった好な人に抱かれると毎回ベットで寝れない位潮ふきしてしまう…
モノは小さいんだけど必ず２・３回イカせてから挿入してくれるから満足できる。
結局♂が♀を気持ち良くさせたいって思うことが優先と♂が理解してることと、♀が♂をホントに好きなことが重要。
大抵♂が気持ちいだけでいいと思ってる♂とのＨは♀は全く気持ち良くない。
彼氏とやってても早く終わりたいって思うからかあんまり気持ち良くない。
セフレとの“モノ”の相性がすごく良くていつもやるのが楽しみ。
ずっと憧れだった好な人に抱かれると毎回ベットで寝れない位潮ふきしてしまう…
モノは小さいんだけど必ず２・３回イカせてから挿入してくれるから満足できる。
結局♂が♀を気持ち良くさせたいって思うことが優先と♂が理解してることと、♀が♂をホントに好きなことが重要。
大抵♂が気持ちいだけでいいと思ってる♂とのＨは♀は全く気持ち良くない。
さだまさし工場長
ＦＮＳ歌謡祭にさだまさし！
148 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:05:31.17 ID:ilMa9st5
>>147
くそわろたｗｗｗｗｗｗｗ
くそわろたｗｗｗｗｗｗｗ
149 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:06:03.14 ID:ilMa9st5
さだまさし最高顧問
150 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:06:39.00 ID:ilMa9st5
さだまさし外務次官
151 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:34:16.34 ID:CmRAdbU2
惑星さだまさし
おはよう！僕まらくろ！
エイプ100にドリーム50のクラッチカバーを取り付けようと考えているのだけれど
ガスケットはエイプ用それともドリーム用？ググってみたけどイマイチわからないので
誰か教えてくれませんか？
オイルスルーが要加工なことはわかりました
ガスケットはエイプ用それともドリーム用？ググってみたけどイマイチわからないので
誰か教えてくれませんか？
オイルスルーが要加工なことはわかりました
122です
一応直ったんだけど、メーターと右前ウインカーがすぐ切れるんだけどどうしたらいい？(´・ω・`)
一応直ったんだけど、メーターと右前ウインカーがすぐ切れるんだけどどうしたらいい？(´・ω・`)
>>153
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_mod_oilfilter_01.htm
この人の話ではドリームのガスケットって書いてあるよ。
リフターピンも交換しないとダメみたいだから全部読んでみて。
>>154
アイドリング時では切れないとか？
回転を上げると切れるならレギュを経由していないかもね。
結局レギュはどうしたの？交換した？
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_mod_oilfilter_01.htm
この人の話ではドリームのガスケットって書いてあるよ。
リフターピンも交換しないとダメみたいだから全部読んでみて。
>>154
アイドリング時では切れないとか？
回転を上げると切れるならレギュを経由していないかもね。
結局レギュはどうしたの？交換した？
>>153
エイプ用でもドリーム用でも好きな方をどうぞ。
アフター品でもいい。
値段的には見た目以外はあえてドリーム用を選ぶ必要はない気がするが。
>>155
1万回転で右後方のウィンカーが切れる症状だった自分はLEDウィンカーに変更しちまった。
エイプ用でもドリーム用でも好きな方をどうぞ。
アフター品でもいい。
値段的には見た目以外はあえてドリーム用を選ぶ必要はない気がするが。
>>155
1万回転で右後方のウィンカーが切れる症状だった自分はLEDウィンカーに変更しちまった。
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ付が良いならｷﾀｺと武川あるよな
どっかのｼｮｯﾌﾟがﾄﾞﾘｰﾑ加工済を売ってかな？
つか値段はあんま変わらないよな
どっかのｼｮｯﾌﾟがﾄﾞﾘｰﾑ加工済を売ってかな？
つか値段はあんま変わらないよな
おはよう！僕まらくろ！
おはよう！僕サイボーグさだまさし！
160 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:13:49.74 ID:SBHLRQNz
さだまさし
おはよう！僕まらくろ！
キュアまさし！
163 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:03:41.07 ID:SBHLRQNz
タイ生産のさだまさし
弱酸性さだまさし
ガキども、荒らすなら明確な主張を持って荒らすべし。
つーかあんまチョーシくれてんと俺様のデカマラをその口に捩込んでやるぞ？
俺をこれ以上怒らせんなよ？
俺がネクタイを外したらどうなるか分かっとんのか？
つーかあんまチョーシくれてんと俺様のデカマラをその口に捩込んでやるぞ？
俺をこれ以上怒らせんなよ？
俺がネクタイを外したらどうなるか分かっとんのか？
166 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 12:27:28.78 ID:SBHLRQNz
高回転でウインカー球がプチプチ切れるって安物の球使ったりしてない？
経験上オクで安売りしてるオレンジ色電球はエイプの振動には耐えられない。
10個セットを買って、4ヶ月で全滅した。
マツシマの高いオレンジ色電球を買ったら切れなくなったけど。
LEDもマツシマは強いよ、交流成分タップリで謎のサージやリップル入り汚い電気でも平気だぜ？
経験上オクで安売りしてるオレンジ色電球はエイプの振動には耐えられない。
10個セットを買って、4ヶ月で全滅した。
マツシマの高いオレンジ色電球を買ったら切れなくなったけど。
LEDもマツシマは強いよ、交流成分タップリで謎のサージやリップル入り汚い電気でも平気だぜ？
さだまさし副総理
171 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:13:45.77 ID:dMWw5YqU
はじめてですけど思いきって今日は書きます。他のところで勇気を出して
書いたらメインのここで書かなきゃと思いました。半分は私のやり方がい
いのかどうかたしかめたい気持ちもあります。あたしのここはかなり黒く
て肥大してるって言うかもっこリパンパンで,陰唇なんかびろびろしてま
す。ク○トリスがかなりいじりすぎというかこすり過ぎで、外に飛び出し
て子供のオ○ンチンクライあります。これってペ○スみたいに勃起する事
知ってました？構造的にまかなり心配で告白しました。
杏子さんのやり方とか共鳴できるものも一杯あるんで・・・あせってチャ
イムがなる間際とか、テストの最中とかにいってしまうことが多かったん
です。それとまえにすんでいた部屋の隣の家の子が,何時も4時ごろになる
と…布団とか枕に擦り付けて恍惚としているところを目撃した事もありま
す。中学のときは英語の先生がよく机の角にまたがる様にしてくいくいっ
てしているのを覚えています。あたしは、スカートの横からよく授業中と
書いたらメインのここで書かなきゃと思いました。半分は私のやり方がい
いのかどうかたしかめたい気持ちもあります。あたしのここはかなり黒く
て肥大してるって言うかもっこリパンパンで,陰唇なんかびろびろしてま
す。ク○トリスがかなりいじりすぎというかこすり過ぎで、外に飛び出し
て子供のオ○ンチンクライあります。これってペ○スみたいに勃起する事
知ってました？構造的にまかなり心配で告白しました。
杏子さんのやり方とか共鳴できるものも一杯あるんで・・・あせってチャ
イムがなる間際とか、テストの最中とかにいってしまうことが多かったん
です。それとまえにすんでいた部屋の隣の家の子が,何時も4時ごろになる
と…布団とか枕に擦り付けて恍惚としているところを目撃した事もありま
す。中学のときは英語の先生がよく机の角にまたがる様にしてくいくいっ
てしているのを覚えています。あたしは、スカートの横からよく授業中と
おはよう！僕まらくろ！
173 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 10:37:41.78 ID:qpFvYRl5
まらくろってどういういみ？
174 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 12:28:58.91 ID:M7yy4ZIb
いまさら既出かもしれないが
さだまさし＝まらくろ
さだまさし＝まらくろ
さだまさし植毛カスタム
まらくろとは
漢の時代に発生した一指相伝の暗殺拳である。
だがそのあまりの殺傷力ゆえ時の皇帝により禁じ手とされた。
民明書房刊 中国暗殺拳の歴史より一部抜粋
漢の時代に発生した一指相伝の暗殺拳である。
だがそのあまりの殺傷力ゆえ時の皇帝により禁じ手とされた。
民明書房刊 中国暗殺拳の歴史より一部抜粋
177 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:14:46.11 ID:M7yy4ZIb
つまりさだまさし
178 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:31:11.18 ID:LZfUMQCo
パチモンの安物PC20キャブをワイヤーと一緒に取り替えたんだけど、どうもスロットルがちゃんと降りてないみたいなんだ。
それでエアクリを外してスロットル部分を覗き込んでみたんだけど
だいたいアイドル調整ねじを締め込んでる時よりちょっと上くらいスロットルが空いてる
ワイヤーの問題だと思ってインナーを伸ばしてみたけど変化なし。ていうかスロットルの下に留め具がはみ出る。
ちなみに指で押し込んだら下がりはします。でもアクセル開けると元の位置に戻ってしまう。
誰かタスケテ
それでエアクリを外してスロットル部分を覗き込んでみたんだけど
だいたいアイドル調整ねじを締め込んでる時よりちょっと上くらいスロットルが空いてる
ワイヤーの問題だと思ってインナーを伸ばしてみたけど変化なし。ていうかスロットルの下に留め具がはみ出る。
ちなみに指で押し込んだら下がりはします。でもアクセル開けると元の位置に戻ってしまう。
誰かタスケテ
うちにも偽PC18あるけどその辺は大丈夫だからわかんないや。
とりあえず頑張ってみてね。
とりあえず頑張ってみてね。
おはよう！僕まらくろ！
まらくろ＝NGワード設定が正解
エイプを購入して1年半、50ccを80ccにしてそれなりに楽しんだが
この度降りることになりました
おもひでを有り難う！エイプ！
この度降りることになりました
おもひでを有り難う！エイプ！
>181
透明あぼーんしてるんだぞってわざわざアピールする意味がわからない。
中学生の女グループがいじめ問題でおおっぴらにいじめられないもんだから、
微妙にいじめてる対象に陰湿にいじめてるんだぞってアピールしてるみたいだな。
普通に無視しとけばいいんだよ。
つーかそんなに意識してもらえたら恥ずかしいぜ？
なぜなら俺様はこのスレの良心であり空気みたいなもんなのだから。
透明あぼーんしてるんだぞってわざわざアピールする意味がわからない。
中学生の女グループがいじめ問題でおおっぴらにいじめられないもんだから、
微妙にいじめてる対象に陰湿にいじめてるんだぞってアピールしてるみたいだな。
普通に無視しとけばいいんだよ。
つーかそんなに意識してもらえたら恥ずかしいぜ？
なぜなら俺様はこのスレの良心であり空気みたいなもんなのだから。
186 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:45:56.32 ID:/3N5iPKE
くんか＝まらくろ
187 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:02:08.92 ID:CNWhFHxm
さだまさし総裁
さだまさし店長
189 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:36:13.57 ID:CNWhFHxm
さだまさし専務理事
つかアボーン機能ってアボーンしてるぞって得意げに言う奴しか使ってない希ガス
イタイレスが目に入って痛いとか病的に感じるわ便所の落書きを斜め読みそれが2ちゃんだろうが(ﾄﾞﾔｧ
イタイレスが目に入って痛いとか病的に感じるわ便所の落書きを斜め読みそれが2ちゃんだろうが(ﾄﾞﾔｧ
191 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:37:16.66 ID:CNWhFHxm
さだまさし組長ｗ
192 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:40:39.24 ID:CNWhFHxm
さだまさし外交官
さだまさし工場長
おはよう！僕まらくろ！
>190 あまりに目障り意味のないレスがあると興味のあるレスを見落とす
197 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:02:24.42 ID:DZ56od3y
もう少しさだまさしの話しようよ
すみません。相談なのですが、ヤフオクで買ったエンジンの音が気になるのです。
カムチェーン、タペットは自分で調整しましたが、変わらずです。
シフトアップのボアアップエンジンなのですが、Youtubeでシフトアップ製のエン
ジンが同じような音を出してるので、もしかしてこんな物なのでしょうか・・・？
www.youtube.com/watch?v=bRAjpW5MU-k
↓勝手にリンク申し訳ありませんが、同じシフトアップの方のエンジンです。
www.youtube.com/watch?v=ILjOxcCiaZI
カムチェーン、タペットは自分で調整しましたが、変わらずです。
シフトアップのボアアップエンジンなのですが、Youtubeでシフトアップ製のエン
ジンが同じような音を出してるので、もしかしてこんな物なのでしょうか・・・？
www.youtube.com/watch?v=bRAjpW5MU-k
↓勝手にリンク申し訳ありませんが、同じシフトアップの方のエンジンです。
www.youtube.com/watch?v=ILjOxcCiaZI
おはよう！僕まらくろ！
俺のも同じくらいエンジンうるさいけどエイプ全てがそうかは分からない。
多くの意見を求む。
俺のも同じくらいエンジンうるさいけどエイプ全てがそうかは分からない。
多くの意見を求む。
俺のはわりと静かだなあ
www.youtube.com/watch?v=lPvfUEbb6nU
www.youtube.com/watch?v=lPvfUEbb6nU
さだまさし教頭
うちのもやかましい。
主にカムチェーンが。
タペットの方は気が向いたら測定している。
ちょっと前にバルブヘッドを潰したんで
主にカムチェーンが。
タペットの方は気が向いたら測定している。
ちょっと前にバルブヘッドを潰したんで
後、自分がやらかしたのはクラッチカバーにクラッチアウターが接触ってのもあった。
原因は忘れた。
原因は忘れた。
おはよう！僕まらくろ！
同期してるようなしてないようなシャリシャリ音はなんだろうね。
乗車状態でガソリンが少ないと音が目立つからエンジンなんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
同期してるようなしてないようなシャリシャリ音はなんだろうね。
乗車状態でガソリンが少ないと音が目立つからエンジンなんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
206 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 07:38:01.33 ID:N1sXa/Q5
おはよう！僕まらくろ！
最近名曲が浮かばないのはなんだろうね。
歌詞も歌もポンポンでてくる時もあればスランプもあるんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
最近名曲が浮かばないのはなんだろうね。
歌詞も歌もポンポンでてくる時もあればスランプもあるんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
207 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 07:43:43.73 ID:TgKiMhW6
おはよう！僕さだまさし！
最近名曲が浮かばないのはなんだろうね。
歌詞も歌もポンポンでてくる時もあればスランプもあるんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
最近名曲が浮かばないのはなんだろうね。
歌詞も歌もポンポンでてくる時もあればスランプもあるんだろうけど。
なんか気になるので先輩方にアドバイスいただきたいです。
>>198
後付けが多いからなんとも言えないが、シャリシャリ音を詳しく調べてみて。
>>203の言うよいに何かの共振音の可能性もあるし。
そもそもシャリシャリシャリなのか、シャーーーなのか俺には聞き取り難いし。
とりあえず回転上げてどうなるか、そのままクラッチを切るとどうなるか。
走ってどうなるか、回転はそのままでクラッチを切るとどうなるか。
いろいろ試してみて。
タペットとカムチェーンの調整はきっちりやった体の話だからね。
ところでカムとカムチェーンは何なのかな？
動画で何かに触ってるけど、いろんな物に触ってみるのもいいね。
ドライブチェーンや吸気音だったって落ちじゃないよねw
後付けが多いからなんとも言えないが、シャリシャリ音を詳しく調べてみて。
>>203の言うよいに何かの共振音の可能性もあるし。
そもそもシャリシャリシャリなのか、シャーーーなのか俺には聞き取り難いし。
とりあえず回転上げてどうなるか、そのままクラッチを切るとどうなるか。
走ってどうなるか、回転はそのままでクラッチを切るとどうなるか。
いろいろ試してみて。
タペットとカムチェーンの調整はきっちりやった体の話だからね。
ところでカムとカムチェーンは何なのかな？
動画で何かに触ってるけど、いろんな物に触ってみるのもいいね。
ドライブチェーンや吸気音だったって落ちじゃないよねw
209 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 12:10:22.39 ID:D/yJ+SC3
>>207
償いとか名曲じゃないですか
償いとか名曲じゃないですか
さだまさし天皇
すみません・・。
レスの後チェックしてたらジェネレータ側のオイル漏れを発見しました。
クランクのオイルシールなのですが、部品届いて交換するまでは音のチェック出来なさそうです。
それと・・・カムチェーンテンショナーが基準位置から180度緩み側に回ってました・・・。
その位置から調整してたのでタルタルだったんだと思います。
今はエンジン始動出来ない状態なので修理完了次第、もう一度確認してみます。
色々なアドバイス有難う御座います。
レスの後チェックしてたらジェネレータ側のオイル漏れを発見しました。
クランクのオイルシールなのですが、部品届いて交換するまでは音のチェック出来なさそうです。
それと・・・カムチェーンテンショナーが基準位置から180度緩み側に回ってました・・・。
その位置から調整してたのでタルタルだったんだと思います。
今はエンジン始動出来ない状態なので修理完了次第、もう一度確認してみます。
色々なアドバイス有難う御座います。
追記ですみません。
手でフライホイールをクルクル回してたらヒュコヒュコ音が鳴ってました。
ブローバイホースからの音なんですが、結構大きかったのでもしや・・と思ってます。
思いっきり大気開放してますが、皆さんどんな感じに処理してますか？
手でフライホイールをクルクル回してたらヒュコヒュコ音が鳴ってました。
ブローバイホースからの音なんですが、結構大きかったのでもしや・・と思ってます。
思いっきり大気開放してますが、皆さんどんな感じに処理してますか？
テンショナゆるゆるだったらもっと盛大にガラガラジャラジャラいいそうだけど？
>>211
おーいwまぁ気が付いて良かったね。
クランクのオイルシールか…また面倒臭い場所だな。
ブローバイはエアクリに繋ぐか、小さいパワフィルみたいなのを着ける。
腰下を割るならついでに強化カムチェーンに交換してみては？
そのエンジンの仕様や距離なんかが分かってればいいが。
おーいwまぁ気が付いて良かったね。
クランクのオイルシールか…また面倒臭い場所だな。
ブローバイはエアクリに繋ぐか、小さいパワフィルみたいなのを着ける。
腰下を割るならついでに強化カムチェーンに交換してみては？
そのエンジンの仕様や距離なんかが分かってればいいが。
気になったのが始動性の悪さ。
125ccだと、始動性よくしないと早いうちにキックでクランクケース破損かミッションメインシャフトを折るぞ。
ブリーザー、自分は燃料用のワンウェイバルブ(800円)ぐらいをつけてる。
125ccだと、始動性よくしないと早いうちにキックでクランクケース破損かミッションメインシャフトを折るぞ。
ブリーザー、自分は燃料用のワンウェイバルブ(800円)ぐらいをつけてる。
始動性悪いと.....
http://i.imgur.com/TPTon.jpg
http://i.imgur.com/TPTon.jpg
>>214
一応OH済みのエンジンを購入しました。
色々と手が入ってるようで強化カムチェーンも入ってます。
>>215
始動性は確かに悪いですね・・。
低温でテストしてたので冷間時だと1発で始動するんですが・・。
始動時の温度補正がまだまだ甘いので早急に詰めて始動性を良くしようと思います。
あと５０べースのエンジンですが、ジェネレータ裏のオイルシールを交換するにはケース割らなきゃいけないのでしょうか？
腰上は結構ばらしてましたが、下はやった事ないんですよね・・。
割る必要があるならサービスマニュアルも注文しようと思います。
一応OH済みのエンジンを購入しました。
色々と手が入ってるようで強化カムチェーンも入ってます。
>>215
始動性は確かに悪いですね・・。
低温でテストしてたので冷間時だと1発で始動するんですが・・。
始動時の温度補正がまだまだ甘いので早急に詰めて始動性を良くしようと思います。
あと５０べースのエンジンですが、ジェネレータ裏のオイルシールを交換するにはケース割らなきゃいけないのでしょうか？
腰上は結構ばらしてましたが、下はやった事ないんですよね・・。
割る必要があるならサービスマニュアルも注文しようと思います。
割らなくて平気だったような。
ジェネレータのベースについてるんだよな。
まぁ、ジェネレータのビス外すのが中々骨がおれるんだけど。
ただ、サービスマニュアルか、キタコの腰下のマニュアルあるといいかも
ジェネレータのベースについてるんだよな。
まぁ、ジェネレータのビス外すのが中々骨がおれるんだけど。
ただ、サービスマニュアルか、キタコの腰下のマニュアルあるといいかも
>>218
すみません。紛らわしい言い方しました。
５０ベースなのでジェネレータベースには付いていなく、クランクケースに付いています。
検索かけてもＯＨ作業中に割った状態で付けてる記事しかなくて、割らなくて付けられないのかなと思いました。
[キタコ] 虎の巻 (腰下編)安くて良さそうですね。買って見ます。
すみません。紛らわしい言い方しました。
５０ベースなのでジェネレータベースには付いていなく、クランクケースに付いています。
検索かけてもＯＨ作業中に割った状態で付けてる記事しかなくて、割らなくて付けられないのかなと思いました。
[キタコ] 虎の巻 (腰下編)安くて良さそうですね。買って見ます。
50でもついてるよ？
100とは形状違うけど。
100とは形状違うけど。
>>218
あの＋ビスとオイルポンプの＋ビスはナゼあんなに固いんだろうねw
オイルポンプの方はドリルで飛ばしたよ…。
>>219
５０ベースか。虎の巻を見てみたけど割った時の作業になってるよ。
おそらく割らなくても入れられるけど、シールが捲れてこないように気を付けて。
言ってる意味が分かるかな？シールを見れば分かると思う。
まぁ結局は後からクランクを組むんだから、捲れてこないように気を付けるのは同じ事か。
あの＋ビスとオイルポンプの＋ビスはナゼあんなに固いんだろうねw
オイルポンプの方はドリルで飛ばしたよ…。
>>219
５０ベースか。虎の巻を見てみたけど割った時の作業になってるよ。
おそらく割らなくても入れられるけど、シールが捲れてこないように気を付けて。
言ってる意味が分かるかな？シールを見れば分かると思う。
まぁ結局は後からクランクを組むんだから、捲れてこないように気を付けるのは同じ事か。
おはよう！僕まらくろ！
さだまさし学園長
224 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:38:51.01 ID:U8OKm0Jr
さだまさし駅長
100はFI化されないんですか？
AC16 エイプ50ですが、今度の休日にマフラー交換をするので、ついでにキャブセッティングもしてみようと思ってます。
純正のジェットは
メインジェット…60番
スロージェット…38番
で合っていますか？
純正のジェットは
メインジェット…60番
スロージェット…38番
で合っていますか？
あってる
あ 間違い
スロー #35でした
ちっさい字が見づらい眼鏡買換えないと…
スロー #35でした
ちっさい字が見づらい眼鏡買換えないと…
あら、スロー35番でしたか。 危ない危ない。
助かりました！
助かりました！
ＦＩエイプなんですがエアクリをデイトナのターボフィルターを使用してもよいのでしょうか？
ホルダーの部分から直で吸う感じで怖いです。
ホルダーの部分から直で吸う感じで怖いです。
80ccボア軽量バルブ強化スプリングハイカムで15000くらいまわるかな？
>>233
どのメーカーでも13000rpm以下でって注意書きがあるからね。
それにマフラーやキャブやスプロケも考えないと15000rpmなんて回らないと思う。
例え回ったとしても耐久性に欠けるから実用性はないよ。
何故そんなに回したいの？レースでもそこまで要らないと思うが。
どのメーカーでも13000rpm以下でって注意書きがあるからね。
それにマフラーやキャブやスプロケも考えないと15000rpmなんて回らないと思う。
例え回ったとしても耐久性に欠けるから実用性はないよ。
何故そんなに回したいの？レースでもそこまで要らないと思うが。
さだまさし国防省
エイプ盗まれた、みなさんさようなら
さだまさし総長
ﾄﾞﾘｰﾑのｴﾝｼﾞﾝってｴｲﾌﾟのﾌﾚｰﾑに無加工で載るかな？
明日事故車のﾄﾞﾘｰﾑ貰いに行くんだ
明日事故車のﾄﾞﾘｰﾑ貰いに行くんだ
過去にこのスレでフレームにヘッドが当たるって聞いたことがある
>>238
キャブがフレームに干渉する。
ドリームのヘッドって、キャブが真中後ろに着くから。
腰上変えて、クロスミッションにフィルター付きクラッチカバーのエンジンにしたら。
あと、電装も違う。
>>233
82ccライトのオートボーイヘッド加工で1万2千だったな。
それ以上はたれるだけだった。
キャブがフレームに干渉する。
ドリームのヘッドって、キャブが真中後ろに着くから。
腰上変えて、クロスミッションにフィルター付きクラッチカバーのエンジンにしたら。
あと、電装も違う。
>>233
82ccライトのオートボーイヘッド加工で1万2千だったな。
それ以上はたれるだけだった。
さだまさし村長
前にヤフオクでエイプのフレームにドリームエンジンを載せてるの出てたな。
足回りはNS-1の17インチになってたりスイングアームを延長加工してたり。
足回りはNS-1の17インチになってたりスイングアームを延長加工してたり。
ちょっと教えてほしいのだけど、エイプとNS-1のフォークトップキャップのトップブリッジに刺さる部分の直径は同じかな？
エイプのトップブリッジにNS-1のハンドルを付けてみたいので知りたい。
エイプのトップブリッジにNS-1のハンドルを付けてみたいので知りたい。
ノーマルのエイプ50にtypeＤの足回りを移植するにあたって参考になるサイトって知りませんか？
さだまさしのエロ画像下さい
XR100Rマフラーが錆で破れたので、修復ついでにA/F計つけた。
もともと調子が良かったんで、A/F計も13.2台と数値もちゃんと出てる。
>>246
XRモタードの足移植とかわらん。
リヤはGクラあたりのシリンダーステーを使えばいいし、フロントはポンだろ。
もともと調子が良かったんで、A/F計も13.2台と数値もちゃんと出てる。
>>246
XRモタードの足移植とかわらん。
リヤはGクラあたりのシリンダーステーを使えばいいし、フロントはポンだろ。
249 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:28:39.51 ID:/Jo3G5WY
>249
ありがとう、N1のトップキャップ探してみる。
トップブリッジもN1にすれば良いんだろけど、カギ穴回りの形がエイプのノーマルライトに似合わないんで悩んでた。
ありがとう、N1のトップキャップ探してみる。
トップブリッジもN1にすれば良いんだろけど、カギ穴回りの形がエイプのノーマルライトに似合わないんで悩んでた。
251 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:24:02.96 ID:Ism34Q/4
さだまさしｗ
>>250
口径って同じだったかな？違うような気がする。
NS-1はトップキャップが長くなってて、そこが18Φ位あると思った。
エイプはどうなってたっけ？18Φ位なら大丈夫だと思うが。
10月にNS-1のフォークをOHしたのに忘れた…しかももう無い。
口径って同じだったかな？違うような気がする。
NS-1はトップキャップが長くなってて、そこが18Φ位あると思った。
エイプはどうなってたっけ？18Φ位なら大丈夫だと思うが。
10月にNS-1のフォークをOHしたのに忘れた…しかももう無い。
トップキャップ微妙なんですね。
とりあえず入手して合わなかったらN1用社外トップブリッジ買います。
ご親切にありがとう。
とりあえず入手して合わなかったらN1用社外トップブリッジ買います。
ご親切にありがとう。
エンジンオイルのストレーナー？フィルター？
金網が破けて穴があいてました
すでに金属片は回ってると思われるから、このエンジンは手遅れかな？
それとも金網は熱で溶けたりするのかな？
金網が破けて穴があいてました
すでに金属片は回ってると思われるから、このエンジンは手遅れかな？
それとも金網は熱で溶けたりするのかな？
さだまさし総理大臣
>>254
さだまさし
さだまさし
257 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 15:56:26.39 ID:qSDeLX7r
さだまさし
>>254
＞金属片は回ってると思われるから～
何処か調子悪かったの？ピストン砕けたとか？
異音が出てたとか無ければ大丈夫だと思うよ。
つか、そこまで開けたならベアリング等をチェックしてみたら？
金網が熱で溶けるのならオイルは何度まで上がるんだよw
高速で動いてるピストンでさえ油膜が切れなければ溶けないのに。
おそらく前オーナーが掃除した時にやらかしたんだろな。
＞金属片は回ってると思われるから～
何処か調子悪かったの？ピストン砕けたとか？
異音が出てたとか無ければ大丈夫だと思うよ。
つか、そこまで開けたならベアリング等をチェックしてみたら？
金網が熱で溶けるのならオイルは何度まで上がるんだよw
高速で動いてるピストンでさえ油膜が切れなければ溶けないのに。
おそらく前オーナーが掃除した時にやらかしたんだろな。
ベアリングが心配なぐらいだが、あの金網ならミッションに噛み食えば、粉砕するだろ。
一応、磁石付のどれんぼると入れたら
一応、磁石付のどれんぼると入れたら
260 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:11:17.85 ID:xShpRXgV
エイプ50にモンキー用のヘッドライトソケットって使えますか？
さだまさし組長
>>260
同じPH7だから使えるはず。
同じPH7だから使えるはず。
さだまさし=短亀頭猿人=エイプ
エイプ盗まれたけどフレームだけ発見されたぜ？
ハーネスまで剥ぎ取られてるのには参ったぜ？
復活には時間かかりそう。
ではまた春に会いましょう。
ハーネスまで剥ぎ取られてるのには参ったぜ？
復活には時間かかりそう。
ではまた春に会いましょう。
さだまさし店長
こちらでいいのかわかりませんが質問させていただきます
cb50Jから始まるエンジンにCB50JXのタコメーターケーブルをつけようとしましたが、エンジン側は長方形の出っ張りで、ワイヤー側は先割れのケーブルでうまく付きません。
先割れで長方形を挟む形で動かすとメーターは振れます
問題は無理やり付けてカチッと付くものでしょうか？無理すると先割れの部分が折れそうで‥
cb50Jから始まるエンジンにCB50JXのタコメーターケーブルをつけようとしましたが、エンジン側は長方形の出っ張りで、ワイヤー側は先割れのケーブルでうまく付きません。
先割れで長方形を挟む形で動かすとメーターは振れます
問題は無理やり付けてカチッと付くものでしょうか？無理すると先割れの部分が折れそうで‥
国産原付スレがありました
向こうの皆さんに訊いてみます
すみませんでした
向こうの皆さんに訊いてみます
すみませんでした
逆に考えるんだ 社外アルミフレームにして登録するチャンス
>270
この辺はエイプ50の暴走族もどきが多いから100エンジンをはじめ、移植されちゃうと思う。
奴らのたまり場の廃墟になった社宅敷地から発見されたから間違いないな。
>271
それが妙に丁寧に部品取りされてて、フレームに全然ダメージ無いから塗り替えて使うよ。
確かに良い機会だわ。
エンジンだけは82が手持ちであるから春には復活できるでしょう。
じゃあさよなら。
この辺はエイプ50の暴走族もどきが多いから100エンジンをはじめ、移植されちゃうと思う。
奴らのたまり場の廃墟になった社宅敷地から発見されたから間違いないな。
>271
それが妙に丁寧に部品取りされてて、フレームに全然ダメージ無いから塗り替えて使うよ。
確かに良い機会だわ。
エンジンだけは82が手持ちであるから春には復活できるでしょう。
じゃあさよなら。
盗難率の高さは異常だよ。
ガキもプロも狙ってる。
ガキもプロも狙ってる。
276 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:43:37.54 ID:w6ViLHXS
メリークリスマスMrさだまさし
277 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:44:14.95 ID:w6ViLHXS
メリークリスマスMrさだまさし
278 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:45:17.74 ID:w6ViLHXS
メリークリスマスMrさだまさし
279 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:49:31.69 ID:w6ViLHXS
メリークリスマスMrさだまさし
280 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:50:42.23 ID:w6ViLHXS
クリスマスはさだまさしの償いを聞きながらチキンがデフォ
281 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:51:20.93 ID:w6ViLHXS
クリスマスはさだまさしの償いを聞きながらチキンがデフォ
もはや日本の常識
もはや日本の常識
282 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:52:36.43 ID:w6ViLHXS
クリスマスはさだまさしの償いを聞きながらチキンがデフォ
もはや日本の常識
いいえキリスト教の常識です
もはや日本の常識
いいえキリスト教の常識です
283 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:53:38.28 ID:w6ViLHXS
さだまさし＝尊師
>>275
ありかとうございます！！
ありかとうございます！！
285 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 10:29:00.74 ID:cR+OFULV
今日さだまさしが橇に乗ってやって来るって本当ですか？
>>227
やっとジェット交換できました。
マフラー交換
インシュ外し
エアクリ純正
メインジェット65番
スロージェット38番
にしてみた。
メインジェット68番も箱に入ってたけど、今日は寒すぎて早く作業を終えたかったのたと、
エアクリ純正だから65番でいいだろーと思って試さなかったのが少し心残り。
やっとジェット交換できました。
マフラー交換
インシュ外し
エアクリ純正
メインジェット65番
スロージェット38番
にしてみた。
メインジェット68番も箱に入ってたけど、今日は寒すぎて早く作業を終えたかったのたと、
エアクリ純正だから65番でいいだろーと思って試さなかったのが少し心残り。
さだまさし
おまえら
さだまさし様の引退ドームツアーいくの？
さだまさし様の引退ドームツアーいくの？
14ｲﾝﾁにしてる人は流石にいないかな？
Dトラかミニモトのホイールが使えそうだが。
ここが苦労したとか聞きたい。
一度17ｲﾝﾁにしてみたけど、なんか違うんだよね…見た目も。
Dトラかミニモトのホイールが使えそうだが。
ここが苦労したとか聞きたい。
一度17ｲﾝﾁにしてみたけど、なんか違うんだよね…見た目も。
291 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 03:55:09.21 ID:2+cYIiwh
あげ
14インチのメリットが思いつかない。
タイヤも大した物が無いのでは？
タイヤも大した物が無いのでは？
さだまさし
さだまさし2013
さだまさし将軍
さだまさしのポコチン
さだまさし初日の出暴走
さだまさし改
おまえら、明けましておめでとう
俺は新年早々やられたぜ
多分近所の小僧の仕業だろうけとﾏﾌﾗｰ盗まれかけてた
ｻｲﾚﾝｻｰﾊﾞﾝﾄﾞ留めに星形のﾎﾞﾙﾄだから取れなくて諦めたみたいで助かった
車体は前後U字ﾛｯｸで柱にﾜｲﾔｰ掛けてｶﾊﾞｰもしてたから油断を突かれたんだな
皆も盗難気を付けようぜ
俺は新年早々やられたぜ
多分近所の小僧の仕業だろうけとﾏﾌﾗｰ盗まれかけてた
ｻｲﾚﾝｻｰﾊﾞﾝﾄﾞ留めに星形のﾎﾞﾙﾄだから取れなくて諦めたみたいで助かった
車体は前後U字ﾛｯｸで柱にﾜｲﾔｰ掛けてｶﾊﾞｰもしてたから油断を突かれたんだな
皆も盗難気を付けようぜ
>>300
さだまさしの初夢
さだまさしの初夢
303 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:51:13.15 ID:6ZKWwBz4
さだまさし
hosusu
305 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:53:28.13 ID:1iMPVTFX
さだまさし
306 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:54:03.58 ID:1iMPVTFX
さだまさし
307 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:54:56.63 ID:1iMPVTFX
さだまさし
308 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:55:29.79 ID:1iMPVTFX
さだまさし
309 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:57:36.77 ID:1iMPVTFX
さだまさしw
310 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:58:09.21 ID:1iMPVTFX
さだまさしw
祝さだまさし
祝PD22導入
ome
鈴鹿ミニモトSTレース用マフラーを街乗り用に買いたいんだけど、レギュレーションの音量規制ってどれくらいかな？
100dbを超えるってことはないよね？
100dbを超えるってことはないよね？
さなだむし→さだなむし→さだまさし
316 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 14:14:34.55 ID:1L/tyM/8
ＳＡＤＡ
pd22のスローのセッティングがなかなか上手くいかないぜorz
>>317
アクセル戻すとパンパンいっちゃうんちゃうん(´・ω・`)?
アクセル戻すとパンパンいっちゃうんちゃうん(´・ω・`)?
>>317
ウチも丁度、金曜の夜に導入した所。
豚鼻→純正エアクリBOX→CRF純正エレメント→CRFコネクティングチューブ
CRF純正キャブ(ﾃﾞﾌｫのSJ#35・MJ#98・ﾆｰﾄﾞﾙ3/5)→CRF純正マニホ→ノーマルEg→規制前ノーマルマフ
土曜日に走った感じだと、ASは2回転3/8戻しで問題無いかなぁーって感じ。
上も別に問題無いかな？ でも、いい加減ｗ
ただ、中間域でまだ引っかかる感じを何とかしたい。
コーナー進入でアクセルOFF → CPでアクセルONした時、
タマに『ポン！』と音がして失速・・・チョイ怖い。
ウチも丁度、金曜の夜に導入した所。
豚鼻→純正エアクリBOX→CRF純正エレメント→CRFコネクティングチューブ
CRF純正キャブ(ﾃﾞﾌｫのSJ#35・MJ#98・ﾆｰﾄﾞﾙ3/5)→CRF純正マニホ→ノーマルEg→規制前ノーマルマフ
土曜日に走った感じだと、ASは2回転3/8戻しで問題無いかなぁーって感じ。
上も別に問題無いかな？ でも、いい加減ｗ
ただ、中間域でまだ引っかかる感じを何とかしたい。
コーナー進入でアクセルOFF → CPでアクセルONした時、
タマに『ポン！』と音がして失速・・・チョイ怖い。
さだまさし
我が名はさだまさし
開けはじめの微妙な感触はクリップ一段未満のワッシャ追加レベルかなー。
俺のはPCもPDも3.5段だった。
俺のはPCもPDも3.5段だった。
ホンダ、タイで新型スポーツモデル MSX125 を発売
ttp://response.jp/article/img/2013/01/09/188416/514078.html
ttp://response.jp/article/img/2013/01/09/188416/514078.html
先週XR100モタ買ってしまったーorz
ズーマーXと同じフロント周りか
HITBITならまだ持ってる。
個人的にデザインが超微妙に感じる。
VFRなのかトリッカーなのかモタードなのか方向性がよく分からん
個人的にデザインが超微妙に感じる。
VFRなのかトリッカーなのかモタードなのか方向性がよく分からん
>>320>>324 ｻﾝｷｭです。
ま、少しラフにアクセル開けると出るっぽい気も
とりあえず、もう少しAS詰めてからMJ見直して、ダメならニードル考える。
>>325
現代版モンキーRだな
>>326
オメ！ 俺はモタの方がいいと思うけど。好みかもね。
ま、少しラフにアクセル開けると出るっぽい気も
とりあえず、もう少しAS詰めてからMJ見直して、ダメならニードル考える。
>>325
現代版モンキーRだな
>>326
オメ！ 俺はモタの方がいいと思うけど。好みかもね。
インジェクションがいいってだけならDトラ125でいいんじゃ
これはどう考えても100モタとは方向性が違いすぎる
これはどう考えても100モタとは方向性が違いすぎる
FIはバッテリーに依存してるから通勤ならバッテリーレスのXRの方がいいぞ
>>331
付き合いもあってホンダ車なんだな。
XRモタはミニサーキットに使わせて貰うよ。
>>322
今、125ccキャブ車4stセル付きを通勤に使ってるが、この時期のエンジン始動&暖気が...
クロスカブかズーマー110が国内出たら増車するかな。
付き合いもあってホンダ車なんだな。
XRモタはミニサーキットに使わせて貰うよ。
>>322
今、125ccキャブ車4stセル付きを通勤に使ってるが、この時期のエンジン始動&暖気が...
クロスカブかズーマー110が国内出たら増車するかな。
>328
人々のヒットビットーw
つーか、ここはおじさんばっかだな。
人々のヒットビットーw
つーか、ここはおじさんばっかだな。
>334
通勤でしょっちゅう乗るんだからバッテリも使用期間で気をつけてれば劣化にも気づくだろうし、
バッテリ搭載のデメリットなんか無いよね。
通勤でしょっちゅう乗るんだからバッテリも使用期間で気をつけてれば劣化にも気づくだろうし、
バッテリ搭載のデメリットなんか無いよね。
FIってカスタムパーツが少なかったりするんだよな
そのうちキャブと逆転するんだろうけど
そのうちキャブと逆転するんだろうけど
シリンダーヘッドパーツが無いよな。
KLX125とかにも。
金やテスト時間がかかる（かかってる）んだろうなぁ
KLX125とかにも。
金やテスト時間がかかる（かかってる）んだろうなぁ
339 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:57:27.83 ID:8MGYnUGf
ラッタッタが最強
リアサスの硬そうなやつ教えてくれまいか。
純正が逝ってしまったんだけど、ピザなので硬いのを所望します。
純正が逝ってしまったんだけど、ピザなので硬いのを所望します。
341 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:18:42.19 ID:uX4l3lPY
さだまさしはどこで買えるの？
稚拙な質問すいません
稚拙な質問すいません
342 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:19:13.43 ID:uX4l3lPY
まだ？ねえ？ねえ？
また倒立フロントフォーク流用する作業が始まる
スプリングはNSRmini用のサス向けの奴ね。
4000円くらい。
4000円くらい。
新型さだまさし
マッチョさだまさし
349 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 17:57:06.93 ID:ZwEKoGs4
基本的なことかもしれませんが教えてください。
現在、ape50fiに乗っています。改造点はマフラー（sp武川のパワーサイレント）のみです。
エアフィルターをSP武川のエアフィルターに交換したいと思うのですが、この場合、インジェクションコントローラーの変更は必要でしょうか？
現在、ape50fiに乗っています。改造点はマフラー（sp武川のパワーサイレント）のみです。
エアフィルターをSP武川のエアフィルターに交換したいと思うのですが、この場合、インジェクションコントローラーの変更は必要でしょうか？
さだまさしフルモデルチェンジってまじですか？？
そのマフラーとエアクリなら勝手に補正してくれるレベルじゃないのか
武川に電話して聞いた方が良い。
あそこの電話対応は好感が持てるね。
DNスモールタコの初期モデル買った時、キーオフの度にレブウォーニングと気筒設定がリセットされたんだ。
武川に電話したら｢あー、あれは取説の配線色がまちごぉとるんですわ｣だってw
小さい会社だから電話口にすぐ技術の人が出てくれるのが良い。
あそこの電話対応は好感が持てるね。
DNスモールタコの初期モデル買った時、キーオフの度にレブウォーニングと気筒設定がリセットされたんだ。
武川に電話したら｢あー、あれは取説の配線色がまちごぉとるんですわ｣だってw
小さい会社だから電話口にすぐ技術の人が出てくれるのが良い。
バイクの部品屋さんってたいていそうじゃない？電話すると直、担当者が出てくる。
そうなんだ、デイトナキタコは客相？のお嬢さんが出て、技術の人とはお嬢さんが窓口となって伝聞形のやりとりだった。
零細マフラー屋さんは｢分かる者がおりませんもので｣ばっかだったw
なので武川には好感を持っている。
製品は好きじゃないけどな。
零細マフラー屋さんは｢分かる者がおりませんもので｣ばっかだったw
なので武川には好感を持っている。
製品は好きじゃないけどな。
武川ってあんまりよくないのか？
バイクのことわかる知り合いに聞いたら、とりあえず武川なら間違いないみたいに言われるんだが
バイクのことわかる知り合いに聞いたら、とりあえず武川なら間違いないみたいに言われるんだが
いや、良く読んでみて。
好きではないと書いてる。
武川は普通に良いと思うよ。
好きではないと書いてる。
武川は普通に良いと思うよ。
349です。
みなさん丁寧に答えてくださってありがとうございます。
とりあえず、武川に電話してみます。
ポン付けでいい感じだったら報告させてください。
みなさん丁寧に答えてくださってありがとうございます。
とりあえず、武川に電話してみます。
ポン付けでいい感じだったら報告させてください。
新型さだまさし まだぁ？
盗難されてフレームだけになって帰っときたエイプを復活中。
エンジンは100から82にダウンサイジングw
ハーネスからリアサス回りまで剥ぎ取られたから部品代かさんでしまったよ。
仕上げ作業しようと思ったら雪が積もってきたから中止。
エンジンは100から82にダウンサイジングw
ハーネスからリアサス回りまで剥ぎ取られたから部品代かさんでしまったよ。
仕上げ作業しようと思ったら雪が積もってきたから中止。
マフラーの付け根エキパイとエンジンのつなぎのところのボルトが千切れた！！
XLR80Rのエンジンが限界のようなのでエイプ100のエンジンを載せようと思うのですが、
電装系は何が必要ですか？？
メインハーネス、CDI、などまるごと交換がひつようですか？？
電装系は何が必要ですか？？
メインハーネス、CDI、などまるごと交換がひつようですか？？
配線加工ぐらい。
エンジンからの配線が、ちょっと継ぎ足さないと届かない。
自分もXLR80に100ベースエンジンだよ。
ジェネレターコイルをXLR80から100に移植でも問題ない。
エンジンからの配線が、ちょっと継ぎ足さないと届かない。
自分もXLR80に100ベースエンジンだよ。
ジェネレターコイルをXLR80から100に移植でも問題ない。
レスありがとうございます！
点火系電装もそのまま使えて、保安部品用電装もそのまま使えるってことですか！？
電球なんかは12ｖ用に交換が必要でしょうか？？
個人的な質問ですみませんがご教授願いたいです。
点火系電装もそのまま使えて、保安部品用電装もそのまま使えるってことですか！？
電球なんかは12ｖ用に交換が必要でしょうか？？
個人的な質問ですみませんがご教授願いたいです。
>360 http://awashou.blog.ocn.ne.jp/blog/2010/11/post_8d97.html
Amazonで「スクリューエキストラクター」検索
Amazonで「スクリューエキストラクター」検索
365 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 17:26:01.84 ID:pcxgKnmd
カウンターシャフトが、折れた。また腰下を分解しないと！
XLR80は12V
XL80か80年のXL80のエンジンじゃないよな？(こっちは6Vでポイント点火)
XL80か80年のXL80のエンジンじゃないよな？(こっちは6Vでポイント点火)
さだまさし
368 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 07:55:04.02 ID:nIiZ8qGM
さだまさし
369 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 07:43:40.90 ID:EtR2SieY
去年買った中古のさだまさしに関白ってマフラー入れてます。失脚というキャブと組み合わせてますが
調子がよくありません。原因を教えてください
あとやはり後期のさだまさしは黒縁メガネが似合いますね。カッコよすぎる
調子がよくありません。原因を教えてください
あとやはり後期のさだまさしは黒縁メガネが似合いますね。カッコよすぎる
370 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 08:01:37.04 ID:DIu7+zf5
便乗質問なんだけど。
安物マフラーを付けたら調子が悪い。
あまりにも遅いしうるさいのでサイレンサー手前に排気干渉型バッフルを入れたら少しだけマシになった。
でもノーマルの方が全然速くて乗りやすい、高回転は少し回るようになったけど。
高いマフラーに換えたら良くなるもんかな？
安物マフラーを付けたら調子が悪い。
あまりにも遅いしうるさいのでサイレンサー手前に排気干渉型バッフルを入れたら少しだけマシになった。
でもノーマルの方が全然速くて乗りやすい、高回転は少し回るようになったけど。
高いマフラーに換えたら良くなるもんかな？
さだまさし
372 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:32:10.15 ID:dyFvuM+l
373 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:42:40.18 ID:bSYQoLyh
ここってエイプのスレじゃないんですか？
さだまさしってなんかの隠語なんですかね。初心者ですいません
さだまさし
さだまさしってなんかの隠語なんですかね。初心者ですいません
さだまさし
ノーマルは町乗り重視だから当たり前 さらに粗悪な糞マフラーなんかつかったら遅くなる 俺はアイファクのマフラー使ってるが抜け過ぎず詰まりすぎない感が気持ちいい
375 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 18:43:02.46 ID:yTfTlsVJ
さだまさし
OUTEXって形は好みなんだけど124～145で使うにはどうなんだろ？
誰かつけたことある人いますか？
誰かつけたことある人いますか？
377 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 07:43:37.82 ID:VOPJ0eR9
初心者が見たらわけのわからないスレだな
さだまさしwクソワロタw
さだまさしwクソワロタw
378 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 10:47:59.34 ID:wh39xsL4
さだまさし
379 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 12:35:17.41 ID:bJ/jHr6X
さだまさし
さだまさし
>380
俺もオーバーからノーマル穴開きに戻したら高回転以外は良くなった。
でも勤め先の駐輪場が異常に狭いから張り出しの酷いノーマルマフラーは他の社員に文句言われる。
そこで更に内に入るリアライズのチタンに換えたら音だけが先走るようになった。
オーバーもうるさいけどちゃんと前に出たな。
俺もオーバーからノーマル穴開きに戻したら高回転以外は良くなった。
でも勤め先の駐輪場が異常に狭いから張り出しの酷いノーマルマフラーは他の社員に文句言われる。
そこで更に内に入るリアライズのチタンに換えたら音だけが先走るようになった。
オーバーもうるさいけどちゃんと前に出たな。
PD22と規制前マフに交換で、それなりに満足。
規制後マフが転がってるのだが、どう料理しようか検討中。
・"枝毛"は切って穴塞ぎ。
・触媒がウゼー。エキパイは手曲げで作った方が早いかも。
・サイレンサーが外に出ない様にブラケット部分を加工。
・穴は8φぐらいから始めようと思う。
>>382
貫通穴は、何φにしてる？ 高回転の音、酷くない？
規制後マフが転がってるのだが、どう料理しようか検討中。
・"枝毛"は切って穴塞ぎ。
・触媒がウゼー。エキパイは手曲げで作った方が早いかも。
・サイレンサーが外に出ない様にブラケット部分を加工。
・穴は8φぐらいから始めようと思う。
>>382
貫通穴は、何φにしてる？ 高回転の音、酷くない？
>383
規制後エキパイでも武川スリップオン付けたら規制前ノーマルマフラーみたいな感触になるよ。
ノーマルサイレンサーで取り回し変更は物理的に無理がないかな？
規制前穴開けは12で開けてから広げたから正確には分からないけど、いびつな14ってとこか。
12だと変な音がしたから広げたら耳障りな音が緩和された、もちろん煩くなったけど。
規制後エキパイでも武川スリップオン付けたら規制前ノーマルマフラーみたいな感触になるよ。
ノーマルサイレンサーで取り回し変更は物理的に無理がないかな？
規制前穴開けは12で開けてから広げたから正確には分からないけど、いびつな14ってとこか。
12だと変な音がしたから広げたら耳障りな音が緩和された、もちろん煩くなったけど。
385 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 02:52:12.67 ID:BNxzUWs0
さだまさしは？
386 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:41:13.18 ID:Vkuo4bl8
さだまさし官房長官
さだまさしの出
388 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 13:46:53.30 ID:A9gACaal
さだまさし記念館
>>384 ありがとう。
>取り回し変更は物理的に無理がないかな？
うん。ステップ付近でクリティカルな予感。
安く手軽にしようと思えば、スリップONの方が絶対イイわなｗ
やっぱ12φですか。
ロングのドリルビットは借用出来そうなので、色々試してみるつもり。
>12だと変な音がしたから広げたら耳障りな音が緩和された
なるほど・・・
>取り回し変更は物理的に無理がないかな？
うん。ステップ付近でクリティカルな予感。
安く手軽にしようと思えば、スリップONの方が絶対イイわなｗ
やっぱ12φですか。
ロングのドリルビットは借用出来そうなので、色々試してみるつもり。
>12だと変な音がしたから広げたら耳障りな音が緩和された
なるほど・・・
CRFのマフラーもなかなかいいぞ
crfマフラー興味あるけど重さはどうなんだろうか？
鉄の塊に見える。
鉄の塊に見える。
さだまさし
ベリアルは試行錯誤してるが全然セッティングが合わず、空吹かしてアフターファイヤーするし、エンジンなかなかかからないから足がつるー
苦労中。。
おまけに長さか好みでなかったから20センチぐらい短く切った！
苦労中。。
おまけに長さか好みでなかったから20センチぐらい短く切った！
さだまさしは試行錯誤してるがヅラが合わず、シャンプーしてドライヤーするし、なかなか乾かないからハゲがうつるー
苦労中。。
おまけにヅラの髪の毛の長さか好みでなかったから20センチぐらい短く切った！
苦労中。。
おまけにヅラの髪の毛の長さか好みでなかったから20センチぐらい短く切った！
ベリアルって2ストスクーターのチャンバー以外は駄目っぽいイメージがあるけど。
最近は違うのかな？
最近は違うのかな？
うーむ。アクセルあけると窒息してエンストするようになってしまった。
さて、どうするか。
さて、どうするか。
おいそれは危険な状態じゃないのか
ぼくのエイプチョークが使い物にならないんだけどどうなってんの？
キャブはノーマル、マフラー変えただけの規制前エイプ100
キャブはノーマル、マフラー変えただけの規制前エイプ100
ノーマルの時俺もこの時期鬼キックしてたなぁ
チョークが使い物にならないって？
作動してるけど始動困難なのか、リンクがおかしくなってチョークバルブが閉じないのか？
ノーマルキャブって始動性は良いと思うから寒い時は蹴り方を工夫してみるとか試してみて。
作動してるけど始動困難なのか、リンクがおかしくなってチョークバルブが閉じないのか？
ノーマルキャブって始動性は良いと思うから寒い時は蹴り方を工夫してみるとか試してみて。
さんざんこすった話題かと思いますが、
オススメのオイル教えてください。
今まで買ったバイク屋で2年間無料交換期間だったのですが、
それが終わったので初めて自分で換えてみようと思ってます。
吸排気のみ交換の通勤ライトチューンエイプ50ですが、
少しいいのを入れてやりたいと思ってるんですが、何がいいですかね。
G2あたりがちょうどいいかな？と思ってたんですが、
以前このスレでは評判が悪かったような…？
特に純正にこだわりがあるわけでもないので、何かいいのがあったら教えてください。
オススメのオイル教えてください。
今まで買ったバイク屋で2年間無料交換期間だったのですが、
それが終わったので初めて自分で換えてみようと思ってます。
吸排気のみ交換の通勤ライトチューンエイプ50ですが、
少しいいのを入れてやりたいと思ってるんですが、何がいいですかね。
G2あたりがちょうどいいかな？と思ってたんですが、
以前このスレでは評判が悪かったような…？
特に純正にこだわりがあるわけでもないので、何かいいのがあったら教えてください。
さだまさし本部長
50ならヤマルーブベーシック10w30が良かったけど廃盤になっちまった。
半端なG2よりはG1推奨。
半端なG2よりはG1推奨。
50だと10w-40より10w-30の方が良かったな。
スロー系の燃料が濃いんじゃね
色んなオイル試してきたがエルフの全化学合成油10w-50がコスパ良かった 価格無視ならモチュールとヒロコーが最高だったな
125だがヒロコーの10w40にしてる。
MSX125が発売されたらエイプは廃盤になっちゃうのかな？
もしそうなら今のうちにもう一台買おうかなｗ
もしそうなら今のうちにもう一台買おうかなｗ
MSXはアジアンテイスト全開だから実用車には最高かもね。
実用なのかアレは
さだまさし改
趣味で乗ってますって感じじゃないよね？
そういうのは俺的には実用車に分類してるけど。
例えばYBR125とか実用車として使ってる人いるでしょ？
エイジアンバイクだけにオプションでキャリアとかあるだろうから通勤車にはなるよ。
そういうのは俺的には実用車に分類してるけど。
例えばYBR125とか実用車として使ってる人いるでしょ？
エイジアンバイクだけにオプションでキャリアとかあるだろうから通勤車にはなるよ。
昔のベンリィ90S・50S→エイプ100・50に世代交代した時の事を思い出すと・・・
・100
MSX125に座を譲り生産終了。
・50
しばらくMSX50(シングルシート・ドラムブレーキ装備。多分出る。)と併売された後、生産終了。
になると予想。
・100
MSX125に座を譲り生産終了。
・50
しばらくMSX50(シングルシート・ドラムブレーキ装備。多分出る。)と併売された後、生産終了。
になると予想。
416 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:46:53.39 ID:pEB0AYOQ
旧車テイスト全開のエイプが無くなるのは寂しいな。
MSX2になったら買いだな。
>>416
何の話?
何の話?
419 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:39:34.50 ID:i2dvx+fA
>>418
さだまさし
さだまさし
みんなヘルメットどんなの使ってる？
さだまさし改
422 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:32:32.48 ID:DAmlXsvF
基本はアライのRR5フルフェイス キャブセッティングとか五分以内の近所はコーナンに売ってる半ヘル
貧乏だからタイチ扱いのHJC。
今のは韓国じゃなくてベトナム製だから安心w
今のは韓国じゃなくてベトナム製だから安心w
424 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:45:22.76 ID:U+eqnkg9
SZ-ram4
Astro-IQの白 無個性埋没風味って事で。
みんな高いやつ使ってるなー
やっぱ安全面を考えるとフルフェイスかジェットだよなー
これから購入予定で、夏場の暑さを考えて半ヘルにしようと思ってたんだけど、甘いかな・・・
やっぱ安全面を考えるとフルフェイスかジェットだよなー
これから購入予定で、夏場の暑さを考えて半ヘルにしようと思ってたんだけど、甘いかな・・・
通勤用にJ-FORCEⅢ、ツーリングやサーキット用でX-TWELVE、オフがVFX-W
ヘルメットはケチっていい事は何も無いし、いいのを被るとランクを落とせなくなった。。
>>426
半ヘルは辞めとけ。
せめてジェット
ヘルメットはケチっていい事は何も無いし、いいのを被るとランクを落とせなくなった。。
>>426
半ヘルは辞めとけ。
せめてジェット
原付でフルフェｗｗｗｗ
とか言われるけど怖いからフルフェかぶる
とか言われるけど怖いからフルフェかぶる
Astro-IQのグラフィックモデル被ってる
431 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 07:28:57.69 ID:QexKy9ba
さだ企画の半ヘル
インデックスとコーリンのアウトローを使い分ける俺は真の底辺。
さだまさし教祖
50で冬場なら10W30で良いと思う。
使用量が1リッター未満だから毎月のように色々試して好みのを見つければ良いよ。
使用量が1リッター未満だから毎月のように色々試して好みのを見つければ良いよ。
さだまさし
XR100モタにキタコの125ccのボアアップ組んでるんだがー圧縮上がって？キックは重いし、なかなか掛からない。。
燃調とるにも空吹かしてアフターファイヤする。
ジェット交換して→エンジン始動に苦労。
足が攣り、終いにはギアが欠ける。。
ボアアップでこんな事は始めてなんだが何が悪いんだろうか....
燃調とるにも空吹かしてアフターファイヤする。
ジェット交換して→エンジン始動に苦労。
足が攣り、終いにはギアが欠ける。。
ボアアップでこんな事は始めてなんだが何が悪いんだろうか....
押し掛け推奨じゃなかったっけ？
俺のはオートボーイヘッド加工に普通の115だけど用心して押し掛けしてる。
ギアは欠けないけど毎週チェーン調整が必要。
俺のはオートボーイヘッド加工に普通の115だけど用心して押し掛けしてる。
ギアは欠けないけど毎週チェーン調整が必要。
136ccのときミッションメインシャフトの軸ベアリングを回り止め加工して、慎重にキックしてたな。
キャブを濃い目のセッティングでエンジンがかかり易くした。
ツインスパークにしてからは、エンジンのかかりが良くなったんで、だいぶ楽になった。
いまは115ccツインスパークだけど、キックが楽でいい。
一応ベアリングの回り止め加工は施してる。
キャブを濃い目のセッティングでエンジンがかかり易くした。
ツインスパークにしてからは、エンジンのかかりが良くなったんで、だいぶ楽になった。
いまは115ccツインスパークだけど、キックが楽でいい。
一応ベアリングの回り止め加工は施してる。
442 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 22:59:50.31 ID:7liEdyhV
さだまさし官房長官
>441
ツインスパークの電装って専用のがあるのかしら
もらった半バラのNSFにツインスパークのヘッドが入ってたんだけど、ある部品をとりあえず載せたって感じでプラグキャップ1本しか刺さってないんだよね
ツインスパークの電装って専用のがあるのかしら
もらった半バラのNSFにツインスパークのヘッドが入ってたんだけど、ある部品をとりあえず載せたって感じでプラグキャップ1本しか刺さってないんだよね
武川、オートボーイともにハーネスを分岐させてもう一個イグニッションコイルを追加が基本。
けど、自分はTZRとかの1コイル2プラグのコイル使ってる。
なんかこっちの方がいい感じ。
けど、自分はTZRとかの1コイル2プラグのコイル使ってる。
なんかこっちの方がいい感じ。
なるほど、ありがとう
ちょうど物置にTZR50があるから試してみるよ
ちょうど物置にTZR50があるから試してみるよ
50じゃない250か
>>439
上死点だしてもそんなんなの？
上死点だしてもそんなんなの？
449 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:53:50.74 ID:QEIDKrJp
さだまさし新曲『上死点』
450 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:54:41.93 ID:QEIDKrJp
さだまさし内閣
451 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:55:14.44 ID:QEIDKrJp
パーラーさだまさし
452 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:55:47.67 ID:QEIDKrJp
さだまさし大佐
453 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:56:17.17 ID:QEIDKrJp
さだまさし
さだまさし
さだまさし
454 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:58:17.48 ID:QEIDKrJp
さだまさしのまんこ
455 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:59:27.28 ID:QEIDKrJp
さだまさしw
BIGRのバックステップ付けてるけど専用キックが蹴りにくいし足元が邪魔だから押し掛け専用にしてる。
その点、右足が出っ張るけどBRDのステップは良く考えられてるな。
その点、右足が出っ張るけどBRDのステップは良く考えられてるな。
さだまさし副総理
組むとき、OHついでに腰下開けた？
クランクケース合わせるとき、ちゃんとはまってないで、全体的に動きが渋くなってたり。
ちなみにギア欠けはギアの耐久性の無さじゃなくて、クランクケースの耐久性の無さね。
クランクケースの軸受けベアリングやシャフト穴のガタが結構適当みたい。
で、キックしたときにシャフトが斜めになって、変にギアが噛んで割れる。
結構あたりはずれがあるみたいで、年式が新しければいいってものでもないみたい。
で、ヨシムラや武川なんかは、ベアリングの周りにポンチ打ってガタなくすことを推奨してる。
クランクケース合わせるとき、ちゃんとはまってないで、全体的に動きが渋くなってたり。
ちなみにギア欠けはギアの耐久性の無さじゃなくて、クランクケースの耐久性の無さね。
クランクケースの軸受けベアリングやシャフト穴のガタが結構適当みたい。
で、キックしたときにシャフトが斜めになって、変にギアが噛んで割れる。
結構あたりはずれがあるみたいで、年式が新しければいいってものでもないみたい。
で、ヨシムラや武川なんかは、ベアリングの周りにポンチ打ってガタなくすことを推奨してる。
>>448
そのデコンプがいわゆる「上死点を出す」と言うらしいんだけど、、、そんなおかしいかな？
そのデコンプがいわゆる「上死点を出す」と言うらしいんだけど、、、そんなおかしいかな？
>>448
ネットで検索するとそういう言い方してるのいくらでも出てくるし
ネットで検索するとそういう言い方してるのいくらでも出てくるし
>>458
キックで重くなるところまでゆっくり踏んでったら、そこで2速なり3速にギア入れて、
ちょっとだけバイク押してからニュートラルにしてキックすればデコンプレバーを握った感じになるよ
（感覚的な話になるけど、ピストンがちょこっと動くとこまで押すと調度上死点過ぎまでピストンを僅かに下げられる）
キックギアにも負担掛からない
慣れが必要だが
キックで重くなるところまでゆっくり踏んでったら、そこで2速なり3速にギア入れて、
ちょっとだけバイク押してからニュートラルにしてキックすればデコンプレバーを握った感じになるよ
（感覚的な話になるけど、ピストンがちょこっと動くとこまで押すと調度上死点過ぎまでピストンを僅かに下げられる）
キックギアにも負担掛からない
慣れが必要だが
エイプってモンキーみたいにいろんな柄のシートとか売ってないの？
普通にシート屋さんに出せばいいじゃない。
そんなのあるんですね、知らなかった
さだまさし
>>462
それ最初にキックを下ろす意味あるのか？
ギア入れて動かして止まった所が上死点でしょう？
で、そこからテンションをかけながら一気にキックを下ろせばいいんじゃね？
ノーマルヘッドの125で約20000km走ってるけど、ギアなんか欠けた事ないな。
それ最初にキックを下ろす意味あるのか？
ギア入れて動かして止まった所が上死点でしょう？
で、そこからテンションをかけながら一気にキックを下ろせばいいんじゃね？
ノーマルヘッドの125で約20000km走ってるけど、ギアなんか欠けた事ないな。
仕様によっては上死点から蹴った瞬間に跳ね返るからIGオフで少し下げた方が良いかもね。
>467 要するにポンプと同じで上死点少し過ぎたところでﾋﾟｽﾄﾝ持ち上げる負圧が少し発生するからキックが多少楽になるという事では？
だからデコンプレバー握ったのと同じ感触になるのかな
だからデコンプレバー握ったのと同じ感触になるのかな
470 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 17:49:16.14 ID:CUB0rO7X
さだまさしw
471 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 17:50:13.90 ID:CUB0rO7X
さだまさしw
定岡正二
レーサーか 町乗りだけでここまでなるのか
125cc以上だとあるのかも。
ギア割れ、ケース破損・シャフト折れ。
自分も数回ある
>>441にも書いたけど、メインシャフトがずれたり折れたりするから、
画像の写真の箇所にギアがあたって、割っちゃうんだよね。
発生するときはキックした時だから、待ち乗りもレースも関係ない。
ギア割れ、ケース破損・シャフト折れ。
自分も数回ある
>>441にも書いたけど、メインシャフトがずれたり折れたりするから、
画像の写真の箇所にギアがあたって、割っちゃうんだよね。
発生するときはキックした時だから、待ち乗りもレースも関係ない。
さだまさし
ストロークアップしてのキックだと逆から当てるしかダメージ対処は出来なんじゃ無いかな
押しがけは町中じゃアレだし
押しがけは町中じゃアレだし
押し掛けでいいじゃん。
一日に何回も乗るとチェーンの伸びが激しいけど。
一日に何回も乗るとチェーンの伸びが激しいけど。
>>473
115って事はクランクはノーマルだよね？
それでもギアが逝くのか…。
完全にケースが歪んでるのかな。
どこのボアアップキット？
デイトナのクランクで125だが、組む時にベアリングを確認したけどスムーズだったからそのまま組んだ。
それから約16000km走ってるけどなんともない。
12000kmの時に腰上をOHしたが、流石ヨシムラ！
シリンダーに傷が無い所かクロスハッチすら残ってたよ。
115って事はクランクはノーマルだよね？
それでもギアが逝くのか…。
完全にケースが歪んでるのかな。
どこのボアアップキット？
デイトナのクランクで125だが、組む時にベアリングを確認したけどスムーズだったからそのまま組んだ。
それから約16000km走ってるけどなんともない。
12000kmの時に腰上をOHしたが、流石ヨシムラ！
シリンダーに傷が無い所かクロスハッチすら残ってたよ。
クロスハッチが無いって、普通に減ってんじゃ。
まぁメッキシリンダーは、武川・シフトアップと使ったけど、 当たり前だけどまず傷がつくことがない。
最近はシリンダーやヘッド周りよりもクランクが先に逝く。
スズキのSTがメッキシリンダーだけど、クロスハッチが無いおかげで、ピストンが潤滑不足
になるってどっかのバイクショップのブログにあったな
まぁメッキシリンダーは、武川・シフトアップと使ったけど、 当たり前だけどまず傷がつくことがない。
最近はシリンダーやヘッド周りよりもクランクが先に逝く。
スズキのSTがメッキシリンダーだけど、クロスハッチが無いおかげで、ピストンが潤滑不足
になるってどっかのバイクショップのブログにあったな
さだまさし
ポッシュのアースケーブル付けたらアイドリングが安定したよ。
走りは全く変わらんけど。
走りは全く変わらんけど。
リヤホイールのベアリングが砕けてた…
クランクケースの当たり外れは大きいみたい
今はＣＲＦのクランクケースを使っているが、ベアリングの嵌め合いがきつくて良い感じ
別のバイクにワンウェイバルブをつけて思ったのだが
ギヤが欠けるのは、クランクケースの当たり外れと
マフラーとの相性
対処としてワンウェイバルブでクランクケース内の圧力を逃がすと負荷が減るようです
付けたのはトヨタのワンウェイバルブ12204-40030
700円くらいだから試してみるのにはお手ごろです
今はＣＲＦのクランクケースを使っているが、ベアリングの嵌め合いがきつくて良い感じ
別のバイクにワンウェイバルブをつけて思ったのだが
ギヤが欠けるのは、クランクケースの当たり外れと
マフラーとの相性
対処としてワンウェイバルブでクランクケース内の圧力を逃がすと負荷が減るようです
付けたのはトヨタのワンウェイバルブ12204-40030
700円くらいだから試してみるのにはお手ごろです
ケースの出来は理解出来たが内圧はどうなのかな？
ワンウェイは効いて小僧チックなブリパイとかノーマルブリーザーは効かないってこと？
だったら試しに付けてみるけど。
ワンウェイは効いて小僧チックなブリパイとかノーマルブリーザーは効かないってこと？
だったら試しに付けてみるけど。
ただのパイプは吸いもするし吐きもするからね
ワンウェイだと吐くだけでクランクケース内の圧力が下がるから
エンブレの効きが弱くなるのがわかるくらいだから、負担は相当に減るかと
ワンウェイだと吐くだけでクランクケース内の圧力が下がるから
エンブレの効きが弱くなるのがわかるくらいだから、負担は相当に減るかと
なるほど、エンブレが弱くなるのが体感できるほどか。
じゃあ試してみる。
近所のシグナス乗りは体感出来ないって言ってたけどスクーターだからなのかもしれないね。
じゃあ試してみる。
近所のシグナス乗りは体感出来ないって言ってたけどスクーターだからなのかもしれないね。
さだまさし記念館
490 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:17:41.94 ID:6ocfCqLk
先輩方にご相談です
新車で買って走行7000kmの白100モタ、つい先日の帰宅時にエンストを
数回した後(夜勤明けでクラッチ操作がラフなのかな？とか感じてた)
クラッチが繋がらなくなりました
ギアチェンジ可能／手応え(足応え？)あり、クラッチ操作の手応えも
変わらず、ただリアタイアが空転...3kmほど押して帰宅する頃には
クラッチ付近からカシャカシャという金属音が...クラッチプレート
粉砕なのでしょうか？ 恐くて開けられない
また、直すついでにフロントスプロケ16丁上げ＆5速トップギア
XR50モタ用に変更、をしようと目論んでいますが、他に何かお勧めの
カスタムはありますでしょうか？
花粉のため6月まで乗れないのでゆっくり直して行こうかと...
新車で買って走行7000kmの白100モタ、つい先日の帰宅時にエンストを
数回した後(夜勤明けでクラッチ操作がラフなのかな？とか感じてた)
クラッチが繋がらなくなりました
ギアチェンジ可能／手応え(足応え？)あり、クラッチ操作の手応えも
変わらず、ただリアタイアが空転...3kmほど押して帰宅する頃には
クラッチ付近からカシャカシャという金属音が...クラッチプレート
粉砕なのでしょうか？ 恐くて開けられない
また、直すついでにフロントスプロケ16丁上げ＆5速トップギア
XR50モタ用に変更、をしようと目論んでいますが、他に何かお勧めの
カスタムはありますでしょうか？
花粉のため6月まで乗れないのでゆっくり直して行こうかと...
降りる事を推奨
とりあえずヨシムラタイプRのボアアップキットとTMR32キャブのライトチューンから始めろよ
>>490
7000kmでそんな事あるのか、怖いな。
タイヤが空転するならおそらくクラッチだろうね。
ていうか、オイルが少ないって事はない？なんかそんな気がする。
他改造は…インシュは交換か外してある？
ボアアップやマフラーとか言いたいけど嫌いな人もいるからなぁ…。
他はノーマルなの？
7000kmでそんな事あるのか、怖いな。
タイヤが空転するならおそらくクラッチだろうね。
ていうか、オイルが少ないって事はない？なんかそんな気がする。
他改造は…インシュは交換か外してある？
ボアアップやマフラーとか言いたいけど嫌いな人もいるからなぁ…。
他はノーマルなの？
よく読め
タイヤが空転するならタイヤのグリップ不足だ
タイヤが空転するならタイヤのグリップ不足だ
金属板かコルクが砕けたんだろ。
金属板だと念のため全バラで洗浄した方がいいかも。
アウターが段付き起こして、動作不良を起こした上に、辺にパワーがかかったんじゃね？
5速50用なら、武川の1.000の方が自然になるよ。
50用でもまだ遠い。
パワーをそんなに上げてないなら、クラッチ周りを50用にすると、レスポンスが良くなるよ。
金属板だと念のため全バラで洗浄した方がいいかも。
アウターが段付き起こして、動作不良を起こした上に、辺にパワーがかかったんじゃね？
5速50用なら、武川の1.000の方が自然になるよ。
50用でもまだ遠い。
パワーをそんなに上げてないなら、クラッチ周りを50用にすると、レスポンスが良くなるよ。
497 ：490：2013/02/05(火) 22:44:05.90 ID:6ocfCqLk
皆さま有難う御座いますm(__)m
>>491様
7000kmでクラッチやってしまう奴は降りろ！なのかエンジン全バラに
するリスクあるので降りて買い換えろ！なのかどちらで...(汗)
>>492様
それ全然ライトチューンじゃ...
>>493様
確かにオイル交換をサボって冬眠(花粉症で引き籠る)時にやろうと(反省)
現状、インシュ外し／CRFダクト／リアサス交換／ハンドル交換／
ハイスロ導入／マフラー交換／ステップ交換／スライダー装着 など
エンジン以外は手を結構入れている思い入れのある個体で...
>>494様
新車時ディグロッサー、今はオクで落としたヨシムラチタンサイクロンに
変更しています ステーが欠品で取付けはエラい大変でした
>>491様
7000kmでクラッチやってしまう奴は降りろ！なのかエンジン全バラに
するリスクあるので降りて買い換えろ！なのかどちらで...(汗)
>>492様
それ全然ライトチューンじゃ...
>>493様
確かにオイル交換をサボって冬眠(花粉症で引き籠る)時にやろうと(反省)
現状、インシュ外し／CRFダクト／リアサス交換／ハンドル交換／
ハイスロ導入／マフラー交換／ステップ交換／スライダー装着 など
エンジン以外は手を結構入れている思い入れのある個体で...
>>494様
新車時ディグロッサー、今はオクで落としたヨシムラチタンサイクロンに
変更しています ステーが欠品で取付けはエラい大変でした
498 ：490：2013/02/05(火) 22:46:17.62 ID:6ocfCqLk
引き続き御礼をm(__)m
>>495様
先日の雪では(都内です)直線路でも2輪ドリフトしてました(笑)
>>496様
知人(非バイク屋)に聞いたらエンジン取り換えた方が早いと言われました
恐らくクラッチ粉砕→全バラ洗浄も考えてだと思います
幸い(？)エンジンだけは弄っていなかったのでオクでエンジン探しも
考えましたが、クラッチ板交換で済むのならそれに越した事はと...
で、少なくとも同時にスプロケとチェーン位は変えようと
>>495様
先日の雪では(都内です)直線路でも2輪ドリフトしてました(笑)
>>496様
知人(非バイク屋)に聞いたらエンジン取り換えた方が早いと言われました
恐らくクラッチ粉砕→全バラ洗浄も考えてだと思います
幸い(？)エンジンだけは弄っていなかったのでオクでエンジン探しも
考えましたが、クラッチ板交換で済むのならそれに越した事はと...
で、少なくとも同時にスプロケとチェーン位は変えようと
さだまさし館長
>>497
なんだエンジン以外は結構イジってるのね。
回し気味に乗ってるとか？激しいエンブレを頻繁に使うとか？
クラッチに負担がかかってるみたいね。
オイル抜いてクラッチカバーを外してみたら？
見てみない事には始まらないし、意外と簡単だよ。
ボロボロと細かいのがあったらエンジン降ろして割る。
細かいのが見当たらないならクラッチを交換するでいいと思う。
5速ギアを交換するならエンジンを降ろすしかないか。
なんだエンジン以外は結構イジってるのね。
回し気味に乗ってるとか？激しいエンブレを頻繁に使うとか？
クラッチに負担がかかってるみたいね。
オイル抜いてクラッチカバーを外してみたら？
見てみない事には始まらないし、意外と簡単だよ。
ボロボロと細かいのがあったらエンジン降ろして割る。
細かいのが見当たらないならクラッチを交換するでいいと思う。
5速ギアを交換するならエンジンを降ろすしかないか。
どっちにしろ中で何か砕けたら完全全バラ洗浄＆全てのベアリング交換、
更にオイルポンプの交換と、クランクのベアリング打ち直しか最悪交換が必要
オイルに触れている可動パーツの全てについて最悪の事を考えた方が良いよ
更にオイルポンプの交換と、クランクのベアリング打ち直しか最悪交換が必要
オイルに触れている可動パーツの全てについて最悪の事を考えた方が良いよ
502 ：490：2013/02/06(水) 07:03:57.78 ID:/0WYUHx3
>>500様
慣らし以降はほぼ全開走行(7000rpm以上でキープ)でした
エンブレは過剰に使用しないのですが、オイル交換をサボり気味＋
回し過ぎだったのかもしれません
>>501様
やはり(万全を期すと)そうなりますよね、カチャカチャと音がするので
砕けているんだろうなーと... 自分でエンジン割るスキルは無いので
夢店に依頼すると工賃が相当かかりそうな...エンジンスワップかな
慣らし以降はほぼ全開走行(7000rpm以上でキープ)でした
エンブレは過剰に使用しないのですが、オイル交換をサボり気味＋
回し過ぎだったのかもしれません
>>501様
やはり(万全を期すと)そうなりますよね、カチャカチャと音がするので
砕けているんだろうなーと... 自分でエンジン割るスキルは無いので
夢店に依頼すると工賃が相当かかりそうな...エンジンスワップかな
これを機にエンジンばらせるようになると後から捗るぞ
さらまわし
さだまさし
>502 多少弄っているとはいえ略ノーマル状態でレースとか高回転常用である程度壊れるかもしれない使い方
とか、してなくて初回点検位は受けているだろうし、そうでもなくても略通常の使用方法ならメーカー保証が効くのでは？
そのあたりの事は販売店に問い合わせてみたの？聞くだけなら無料なのでダメモトで聞いてみたら
取り説あたりに保証の事説明してある筈だから確認してみたら
とか、してなくて初回点検位は受けているだろうし、そうでもなくても略通常の使用方法ならメーカー保証が効くのでは？
そのあたりの事は販売店に問い合わせてみたの？聞くだけなら無料なのでダメモトで聞いてみたら
取り説あたりに保証の事説明してある筈だから確認してみたら
保証修理の規定によるとホンダが認めていない改造したら適用除外となるみたい。
なのでフルノーマルにして販売店に持って行けば？
保証書に自分の名前があって新車購入から2年以内なら保証修理してもらえる可能性が。
なのでフルノーマルにして販売店に持って行けば？
保証書に自分の名前があって新車購入から2年以内なら保証修理してもらえる可能性が。
>>502
エンジンスワップと言うよりも、ハイカム入れてロングストローク化して
強化オイルポンプ入れればどうって事無いよ
どうせ腰下割ればメンテついでに各ベアリングも交換するし、かなり安いパーツだしね
お金があればヘッド交換ってのもあるけど、
パワーがかなり出るからエンジンそのもののメンテサイクルが恐ろしく短くなるのが考え所。
エンジンスワップと言うよりも、ハイカム入れてロングストローク化して
強化オイルポンプ入れればどうって事無いよ
どうせ腰下割ればメンテついでに各ベアリングも交換するし、かなり安いパーツだしね
お金があればヘッド交換ってのもあるけど、
パワーがかなり出るからエンジンそのもののメンテサイクルが恐ろしく短くなるのが考え所。
ID記念
>>509
やるじゃん
やるじゃん
511 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 07:49:44.26 ID:mAUagAyz
さだまさし環境大臣
512 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 07:52:12.78 ID:mAUagAyz
さだまさしw
513 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 07:57:20.23 ID:mAUagAyz
さだまさし
514 ：490：2013/02/07(木) 07:59:07.46 ID:rO8V04qn
先輩方の要求が相当シビアなレベルに達している気が(汗)
>>503様
キャブに手を出しちゃ終わりだと思う程度の整備スキルなアラフォーでして
>>506様、507様
購入したのは2008年か2009年で新車保証は流石に...
恐らくマフラーと武川サスを外せば一見ノーマルに見え...無理でした、
ライトカウルも変わっています(汗)
>>508様
耳年増にはなっているので仰る事は分かるのですが、キャブも弄った事が
ない自分には相当キビしい様な...初めてエンジン開けてみようかとも
思うのですが、工具とサービスマニュアルを揃える所からなので、やっぱり
店にお願いするか(工賃10万を覚悟)廃車も考えるかですね...
>>509どの
GJ！
>>503様
キャブに手を出しちゃ終わりだと思う程度の整備スキルなアラフォーでして
>>506様、507様
購入したのは2008年か2009年で新車保証は流石に...
恐らくマフラーと武川サスを外せば一見ノーマルに見え...無理でした、
ライトカウルも変わっています(汗)
>>508様
耳年増にはなっているので仰る事は分かるのですが、キャブも弄った事が
ない自分には相当キビしい様な...初めてエンジン開けてみようかとも
思うのですが、工具とサービスマニュアルを揃える所からなので、やっぱり
店にお願いするか(工賃10万を覚悟)廃車も考えるかですね...
>>509どの
GJ！
515 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:00:19.51 ID:mAUagAyz
さだまさしは？
>>509
すげーｗｗｗ
すげーｗｗｗ
あーそのエンジン要らないなら譲って
ミニコース用のスペアエンジンにしたいんだ
もし直すのならオイル関係を充実させると持ちが違うよ
空冷シングルのオイルへの負担はかなりキツいから
ミニコース用のスペアエンジンにしたいんだ
もし直すのならオイル関係を充実させると持ちが違うよ
空冷シングルのオイルへの負担はかなりキツいから
とりあえず適当な工具セットと6nm-20nmのトルクレンチ、レンチの6mmのディープソケット、
カーバッテリー用のインパクトがあればことは足りる。
カーバッテリー用のインパクトがあればことは足りる。
521 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 23:58:37.62 ID:McUkjW8W
上げ
>>520
スナップリングプライヤーも欲しいな。
スナップリングプライヤーも欲しいな。
お店でエンジンの上げ下ろしとバラしと組み上げで5万円位じゃない？＞工賃
頑張って自分でやるのも良いけど、ダメージを受けたエンジンだと専門家に見てもらった方が良いと思う
頑張って自分でやるのも良いけど、ダメージを受けたエンジンだと専門家に見てもらった方が良いと思う
自信が無いならエンジン単体で送ってオーバーホールしてもらうのが良い。
単体なら3万くらいでしょ？
単体なら3万くらいでしょ？
>>524
そんな得体の知れないエンジン誰が3万でやるんたw
そんな得体の知れないエンジン誰が3万でやるんたw
ダメな部品を新品に換えるだけだろ プロの店なら余裕だろ
さだまさし総書記
もう中華エンジンでええやん
XLR125のエンジンにすればノーマルで125だな。
しかもセル付き。
しかもセル付き。
短時間で直すのは無理だろう。
だからバラすだけオフw
どういう風に壊れてるのか興味あるし。
だからバラすだけオフw
どういう風に壊れてるのか興味あるし。
じゃぁフライホイールプライヤーとトルクレンチはまかせとけ
フライホイールプライヤーって何だよ、プーラーだ
と、自分で突っ込み。
機械だから、悪い所を直すんじゃなくて交換だな。
ただ、壊れたからには原因があるから突き止めないと、再発するもんだけど。
部品があれば、一日で終わる。
自分はエンジン下ろしてバラすよりも、車体に乗っける所に時間かかってる。
>>タイヤが空転
まぁ、クラッチが滑りまくってるってことで噛み砕いておこう。
と、自分で突っ込み。
機械だから、悪い所を直すんじゃなくて交換だな。
ただ、壊れたからには原因があるから突き止めないと、再発するもんだけど。
部品があれば、一日で終わる。
自分はエンジン下ろしてバラすよりも、車体に乗っける所に時間かかってる。
>>タイヤが空転
まぁ、クラッチが滑りまくってるってことで噛み砕いておこう。
さだまさしのまんこ
538 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:22:40.12 ID:sDy5HyWv
さだまさし
539 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:29:43.64 ID:t/eqX+ob
さだまさしは国粋主義者
540 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:32:04.10 ID:t/eqX+ob
さだまさしの生着替え
541 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:32:37.00 ID:t/eqX+ob
さだまさしのオールナイトニッポン
エイプ100のエンジンをオーバーホールしてるところなんだけど
かなりの部品が要交換になったよ
クラッチハウジングの段つきもあるしクラッチ板も少し焼けてる
ピストンぐらいはなんとか再利用したいけどこの際だから完全に直そうと思う
レースで二年使うとこんなもんか
かなりの部品が要交換になったよ
クラッチハウジングの段つきもあるしクラッチ板も少し焼けてる
ピストンぐらいはなんとか再利用したいけどこの際だから完全に直そうと思う
レースで二年使うとこんなもんか
さだまさし特攻隊
さだまさし死刑囚
レースやってない人からすると、酷使しまくって二年も持つんだって思う。
さだまさし
くまだまさし
549 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 13:29:30.76 ID:XjESyG3g
ヤフオクで、エイプ購入検討してるのですが、オヌヌメありますか
550 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 14:23:42.93 ID:RYan0ImA
運しかないだろ エイプはカスみたいな車体もあれば乗らずにガレージ保管の車体もあるからな
551 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 18:53:04.22 ID:WWWLh6ay
>>550
エイプに限らずそんなのどれもそうだろ
エイプに限らずそんなのどれもそうだろ
552 ：490：2013/02/10(日) 20:05:44.16 ID:Czm++Xxy
皆様、返事が遅くなり済みません
木曜の朝から職場が大混乱に陥ったもので(現在やや収束中)
100モタの事が頭から飛んでいました...で、今思い出した(汗)
自宅は渋谷区でS井ホンダで購入したのでソコに持って行くかですが
相当に怒られそうで行き辛い...休みが有れば先に皆様と開けてみたいです
本当の話、どのギアに入れてもタイヤが空転する状況で、音的には
金属片がある様な...なのでクラッチプレート粉砕と自己判断してます
流石に怖くてエンジン掛けてません
自宅マンションは125までしか駐められないので花粉症の終わる6月以降
通勤に困るのでこの4か月の期間で直すか買うかを決めなきゃです...
HusqのTE125を見たらデカ過ぎてピンクナンバーでも駐輪拒否されそう
木曜の朝から職場が大混乱に陥ったもので(現在やや収束中)
100モタの事が頭から飛んでいました...で、今思い出した(汗)
自宅は渋谷区でS井ホンダで購入したのでソコに持って行くかですが
相当に怒られそうで行き辛い...休みが有れば先に皆様と開けてみたいです
本当の話、どのギアに入れてもタイヤが空転する状況で、音的には
金属片がある様な...なのでクラッチプレート粉砕と自己判断してます
流石に怖くてエンジン掛けてません
自宅マンションは125までしか駐められないので花粉症の終わる6月以降
通勤に困るのでこの4か月の期間で直すか買うかを決めなきゃです...
HusqのTE125を見たらデカ過ぎてピンクナンバーでも駐輪拒否されそう
>>552
いや、エンジンは掛けちゃダメだよ。
もうなるべく動かさないこと。
自分で見れないならバイク屋に頼むしかないのでは？
それに見てみないとどんな感じか分からないし。
まぁ見てもらうにも金掛かるが、仕方ないよね。
あとはバイク屋と相談して下さい。
いや、エンジンは掛けちゃダメだよ。
もうなるべく動かさないこと。
自分で見れないならバイク屋に頼むしかないのでは？
それに見てみないとどんな感じか分からないし。
まぁ見てもらうにも金掛かるが、仕方ないよね。
あとはバイク屋と相談して下さい。
554 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:19:03.05 ID:i9YSOKuS
さだまさし
ふと思ったんだけど、クラッチセンターのスナップリングが外れただけでも、同じようなことになるな。
まぁ、新車でも中古車でも、購入時の整備で見ない所だから、怒られはしないと思う。※重整備の範囲
て言うか、怒る様な店だったら、二度と行かない。
まぁ、新車でも中古車でも、購入時の整備で見ない所だから、怒られはしないと思う。※重整備の範囲
て言うか、怒る様な店だったら、二度と行かない。
故・さだまさし
もちろん二年間乗りっぱなしじゃないよ
レース後に開けてチェックもしてたし不具合のあった部品は交換もしてる
それでも全体が一気にヤレてくるっていうのかな、一斉にだめになる
タイミングってあるんだなと思ってね
レース後に開けてチェックもしてたし不具合のあった部品は交換もしてる
それでも全体が一気にヤレてくるっていうのかな、一斉にだめになる
タイミングってあるんだなと思ってね
558 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:39:26.89 ID:Wqo0JsrM
さだまさし総裁
559 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:40:08.66 ID:Wqo0JsrM
さだまさし軍曹
560 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:41:08.88 ID:Wqo0JsrM
さだまさしのオールナイトニッポン
さだまさしのオールナイトニッポンw
くそわろたw
さだまさしのオールナイトニッポンw
くそわろたw
561 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:42:30.23 ID:Wqo0JsrM
さだまさしのオールナイトニッポン
さだまさしのオールナイトニッポンw
くそわろたw
さだまさしのオールナイトニッポンw
くそわろたw
エイプはエンジンに比べて車体が貧相なんだよなぁ もう少し剛性が欲しいアンダーフレームしかないのか
BBRのアンダーフレーム入れただけで、かなり変わったよ。
エンジン乗せるとき、ちょっとイライラするけど。
エンジン乗せるとき、ちょっとイライラするけど。
BEAMS SS300 がバッフル付ければ静かそうでいいなぁと思ってるんですが、
使ってる方いますか？どんな調子でしょうか？上まで回りますか？
現在エンジンノーマルでタケガワボンバー装着ですが、
少しうるさいので、静かなマフラー検討しています。
使ってる方いますか？どんな調子でしょうか？上まで回りますか？
現在エンジンノーマルでタケガワボンバー装着ですが、
少しうるさいので、静かなマフラー検討しています。
ちょっと近場に買い物いきたいけど車出すの面倒いというときの為にエイプ100買おうか悩んでる。
スクーターは論外。
買っても後悔せんやろうか
スクーターは論外。
買っても後悔せんやろうか
>>565
荷物は？
荷物は？
567 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:42:27.31 ID:KPagVTii
エイプは自転車感覚で軽くて取り回しも楽でいいよ
そのくらいの考えで買うのが一番コスパ良いぞ 俺みたいに馬力がー 足まわりがと言い出すと泥沼化する
>>565
今度出るＭＳＸは？
今度出るＭＳＸは？
571 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 22:09:04.30 ID:c9QKXKIU
>>566
頑張ればリアボックス付くよ
頑張ればリアボックス付くよ
荷物はカバン引っさげていくかなぁ
MSXなんて今初めて知った。でも値段的にエイプの中古の方がいいかな。
ありがとうございました。
MSXなんて今初めて知った。でも値段的にエイプの中古の方がいいかな。
ありがとうございました。
>>572
いい物件にあたるといいね
いい物件にあたるといいね
さだまさし被告
>565 その論外のスクーターがその用途に一番合ってる
Apeだとキックスタートや出し入れし易いところに置いておくという事は盗難されやすいということだし
スクーターより頻繁なメンテも必要、車体構成がクラシカルだから
結局、車出す方がめんどくさくないになりそう
Apeだとキックスタートや出し入れし易いところに置いておくという事は盗難されやすいということだし
スクーターより頻繁なメンテも必要、車体構成がクラシカルだから
結局、車出す方がめんどくさくないになりそう
道中楽しめるなら用途に合ってなくても乗りたいものに乗るのが良いと思うよ
そもそもスクーターが論外なんだし
頻繁なメンテも出先で荷物に悩むのも、後々良い思い出になるもんだ
そもそもスクーターが論外なんだし
頻繁なメンテも出先で荷物に悩むのも、後々良い思い出になるもんだ
楽しいけど少し面倒なものだと、後々はその面倒さも楽しみになる。
逆に、楽だけどつまらないものに乗るのは苦痛しか残らないもんな。
逆に、楽だけどつまらないものに乗るのは苦痛しか残らないもんな。
シャッター付きガレージが自宅にあるなら出し入れは車より楽だろうね。
うちみたいにマンションの駐輪場に停めてると、ロックやカバーや鎖を外して乗らないといけないから車の方が楽。
普段コンビニ行くのには車を使うぜ。
うちみたいにマンションの駐輪場に停めてると、ロックやカバーや鎖を外して乗らないといけないから車の方が楽。
普段コンビニ行くのには車を使うぜ。
>>565と全く同じ用途でXRモタ買ったけど殆ど乗ってないぜ
スクーターにしとけばよかったかなと少し思った
スクーターにしとけばよかったかなと少し思った
580 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:05:30.27 ID:nlUDfdNJ
自転車代りで近所の移動はエイプ50に乗ってるけど楽だし楽しいよ
メンテって言っても自分でやる事は
フクピカで拭くのとチェーンに給油するくらいだし
メンテって言っても自分でやる事は
フクピカで拭くのとチェーンに給油するくらいだし
ﾅｲﾄﾛﾝのｻｽの広告にｴｲﾌﾟ用はｻｽ長変えると車体に干渉するってあるけど具体的にどうなのか知ってる人いる？
つか調整機構無しなのに値段一緒て納得できないよなw
つか調整機構無しなのに値段一緒て納得できないよなw
そういえばローダウン仕様のエイプみたことないな よくみるDQN仕様はハンドルとテールカウルとマフラーだけだしな
≫582
ﾘﾝｸに干渉するのか、成る程ね
つかﾘﾝｸ変えてまで車高落としたいとか無いわwww
そもそもｴｲﾌﾟ用のﾛｰﾀﾞｳﾝﾘﾝｸとか無いでしょ
ﾘﾝｸに干渉するのか、成る程ね
つかﾘﾝｸ変えてまで車高落としたいとか無いわwww
そもそもｴｲﾌﾟ用のﾛｰﾀﾞｳﾝﾘﾝｸとか無いでしょ
リンクのオムスビ・アームって車種ごとにパーツ番号違うんだよな。
エイプと同じ幅 エイプ・XLR80・CRF80・XR80
幅広・CRF100・XR100M・XR50M・XR100R
TypeDはどっちだろう。
自分はCRF100のスイングアームにXR100Mのリンク使ってるが、違いがあるのか分からん。
エイプと同じ幅 エイプ・XLR80・CRF80・XR80
幅広・CRF100・XR100M・XR50M・XR100R
TypeDはどっちだろう。
自分はCRF100のスイングアームにXR100Mのリンク使ってるが、違いがあるのか分からん。
587 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 01:40:06.05 ID:8XHJdV5g
さだまさし官房長官
故・さだまさし市長
俺はエイプ50フレーム＆リンクにXR100モタのスイングアームだが、
エイプ用のサスでバネ受け部分が干渉したな。
ヤフオクに出てる車高アップのコの字リンクで解消した。
おにぎりリンクを自作してみたけど、ボルト穴だけだったからボルトが曲がったw
エイプ用のサスでバネ受け部分が干渉したな。
ヤフオクに出てる車高アップのコの字リンクで解消した。
おにぎりリンクを自作してみたけど、ボルト穴だけだったからボルトが曲がったw
さだまさしのまんこ
さだまさしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さだ企画の関白ホーンはどこで売ってますか？
さだまさしってなんだよｗｗｗｗ
さだまさしｗ
さだまさしｗ
さだまさしｗ
天上界
輪廻転生
六道輪廻
物質界
輪廻転生
六道輪廻
物質界
さだまさし
さなだむし
さだまさしｗ
600 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:43:59.31 ID:cpV31tgI
さだまさし補完委員会
さだまさし
602 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:19:15.97 ID:5/1XFHa6
さだまさしとエイプって何か関係有るんですか？
ＸＲ100なんだけどもうちょっとストロークのあるリアサスってないもんかね？
デブなのか？
さだまさし支店長
606 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:30:07.53 ID:5/1XFHa6
さだ
607 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:11:37.29 ID:12cafX0x
だがしかし
608 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:30:39.65 ID:uWyoGqGs
さ
だ
お
611 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:07:01.48 ID:N2U+F6lG
す
612 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:54:25.47 ID:xXP7SF5N
ニヤニヤ
さだまさし国防省
そろそろエンジンかけにいってこよう
冬篭りしてるとバッテリーレスだと楽でいいなｗｗｗｗｗｗｗｗ
冬篭りしてるとバッテリーレスだと楽でいいなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほしゅ
>>614
マジで？
マジで？
走行3000kmのノーマル100モタ、バイク王とかに出したら5万とか言われちゃうのかな？
>>617
走行距離なりの程度なら12で買おうじゃないかww
走行距離なりの程度なら12で買おうじゃないかww
XRは不人気だからな バラして売った方が儲かるだろ
PD22の加速ポンプ付きが欲しいけど高い…
雨の日も乗りたいからファンネルやパワーフィルターは無理だからヨシムラのキャブとかは付けれないしぃ
雨の日も乗りたいからファンネルやパワーフィルターは無理だからヨシムラのキャブとかは付けれないしぃ
武川のPD22だけどエンブレから開け始める時の引っ掛かる感じが取れないぜ
武川pe28コネクタの先端カットで引っ張ればつけられるよ。tm-mjn
コネクタ使用するためのアルミカラーを作ってるところもあるけど。
まえは先端カット、今はラフロで買ったカラーをつけてエアクリボックス仕様。
カラーは再入荷してなみたいだけど。
コネクタ使用するためのアルミカラーを作ってるところもあるけど。
まえは先端カット、今はラフロで買ったカラーをつけてエアクリボックス仕様。
カラーは再入荷してなみたいだけど。
624 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 07:26:45.96 ID:iWthjrA3
さだまさしの話は？
625 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 07:38:17.85 ID:6d+dylVk
さだまさしの歌きいてる？
にわかは出てけ！
にわかは出てけ！
さだまさし死刑囚
>619 不人気ではないよ、いつの間にか販売終了して買いそびれたお客でバイク屋が困っているから
フロント周りが欲しいだけなんだろうと勘ぐってみる
フロント周りが欲しいだけなんだろうと勘ぐってみる
628 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 13:19:42.89 ID:GM16l8nT
すもももももももものはな
629 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 13:49:19.53 ID:2XB1kSgk
俺のエイプ盗まれたorz
神奈川県です近い人見かけたら教えてください
http://area2.sakura.ne.jp/star/img/sadamasashi.jpg
特徴的なカスタムだと思うのですぐわかると思います
神奈川県です近い人見かけたら教えてください
http://area2.sakura.ne.jp/star/img/sadamasashi.jpg
特徴的なカスタムだと思うのですぐわかると思います
ヤフオク見る限りエイプより100モタの方が5～10万は高くなるな
元が高かったけどね
人気が無いなんてとんでもない
元が高かったけどね
人気が無いなんてとんでもない
631 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 15:36:15.24 ID:vhei2e0G
>>629
１年前に青タンク１００ＣＣヨシムマフラーを盗まれた。そのまま。警察も放置。
探すなら「今でしょ」
徹底的に。探しまくれ。県内くまなく。
白バンも怪しい。都道府県をまたいで、組織的窃盗組織があるみたいだから。
小僧窃盗なら、無残な姿で戻ってくる可能性もあるが。
１年前に青タンク１００ＣＣヨシムマフラーを盗まれた。そのまま。警察も放置。
探すなら「今でしょ」
徹底的に。探しまくれ。県内くまなく。
白バンも怪しい。都道府県をまたいで、組織的窃盗組織があるみたいだから。
小僧窃盗なら、無残な姿で戻ってくる可能性もあるが。
632 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 15:38:30.40 ID:vhei2e0G
>>630
乗る層が違いそうだしな
乗る層が違いそうだしな
ヨシキャブにパワフィルだけど雨の日も普通に走ってるわ
PD22って後ちょっとみたいな所が詰められないよな
で、そのちょっとが気になるしイラつくんだよな
結局一年で見限ってTM-MJN24に変えたら解決したわ
で、そのちょっとが気になるしイラつくんだよな
結局一年で見限ってTM-MJN24に変えたら解決したわ
638 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:44:05.36 ID:cRA4uwCS
大川隆法総理大臣
さだまさし校長
最近、スレが伸びねーな。
そろそろ、ユーザーも減ってきたか
そろそろ、ユーザーも減ってきたか
ユーザー数は関係ないやろ～
モトチャンプとか見てても
エイプはあんまり載ってなくてつまんないよな。
いいサイズで楽しいのに。
エイプはあんまり載ってなくてつまんないよな。
いいサイズで楽しいのに。
エイプ乗りはDQNの方が多いからな ネットなんかしないんだろ
レッドバロンスレ以外あまり勢いがなくなってる
皆そっちに行っちゃったんだろう
皆そっちに行っちゃったんだろう
レッドバロン人気やな
レッドワロスwww
さだまさし文部科学省
先週エイプ５０を納車しました
早速ダウンフェンダー化しようと思うんだけど
皆さんはどこ製のステーを使ってますか？
（自分はAmazonに出てるＭＡＤＭＡＸっていうのが易いので気になってます）
参考にさせて下さい
早速ダウンフェンダー化しようと思うんだけど
皆さんはどこ製のステーを使ってますか？
（自分はAmazonに出てるＭＡＤＭＡＸっていうのが易いので気になってます）
参考にさせて下さい
>>648
シンプルな見た目が好印象でデイトナにした。
>>649も候補に入ってたけど、ホースバンドが好きになれずこっちにした。
ここは個人の好き好きかな。
MADMAXは知人が別の部品で痛い目を見てるから俺なら避けるが、この手の部品はどこも大差無いのでは？
シンプルな見た目が好印象でデイトナにした。
>>649も候補に入ってたけど、ホースバンドが好きになれずこっちにした。
ここは個人の好き好きかな。
MADMAXは知人が別の部品で痛い目を見てるから俺なら避けるが、この手の部品はどこも大差無いのでは？
振動で割れたり、ずれてたりするかもねぇ。
ダウンフェンダーステーって、要はスタビライザーだからあまり変なの買うと
ハンドリングに違和感出るかも？
ホースバンドの奴はヤワイので、影響は出ないと思うけど。
ダウンフェンダーステーを使ったことが無いんで想像でしかないが
ダウンフェンダーステーって、要はスタビライザーだからあまり変なの買うと
ハンドリングに違和感出るかも？
ホースバンドの奴はヤワイので、影響は出ないと思うけど。
ダウンフェンダーステーを使ったことが無いんで想像でしかないが
652 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 08:06:47.70 ID:yaCl0xx0
援交したい
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| おまわりさんコイツです！ |
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨ ＿＿＿
,r'つ＠＝,r'
.| （-＿- ）
（･ω･´）､/~У￣|ﾞｉ
ﾟこ､ つ |=◎＝∪
しー-Ｊ （＿（＿_）
| おまわりさんコイツです！ |
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨ ＿＿＿
,r'つ＠＝,r'
.| （-＿- ）
（･ω･´）､/~У￣|ﾞｉ
ﾟこ､ つ |=◎＝∪
しー-Ｊ （＿（＿_）
>>648です
みなさんありがとうございます
長く使おうと思っているので、多少高くてもいい物を買った方が無難かもしれませんね
>>649のデイトナ製の物をググってみました
これいいかも
色々探してもう少し考えてみます
みなさんありがとうございます
長く使おうと思っているので、多少高くてもいい物を買った方が無難かもしれませんね
>>649のデイトナ製の物をググってみました
これいいかも
色々探してもう少し考えてみます
>>655
服が汚れない快適なエイプライフを楽しんでくれい
服が汚れない快適なエイプライフを楽しんでくれい
Gｸﾗﾌﾄのﾀﾞｳﾝｽﾃｰをﾔﾌｵｸでｹﾞｯﾄして付けてた
因みに二千円だった
つかｴｲﾌﾟってﾌｪﾝﾀﾞｰ下げても雨水跳ね上げるよね？
量は減るけどwww
因みに二千円だった
つかｴｲﾌﾟってﾌｪﾝﾀﾞｰ下げても雨水跳ね上げるよね？
量は減るけどwww
俺はタケガワの安い奴使ってるけど不満はないよ。
リアのフェンダーはフェンダーレスにしたら
背中に泥跳ねまくりでびっくり。
まぁ当たり前なんだけどさ…。
何かいい対策ないかなー。
スクーターのペラペラフェンダーみたいの付けようかな。
リアのフェンダーはフェンダーレスにしたら
背中に泥跳ねまくりでびっくり。
まぁ当たり前なんだけどさ…。
何かいい対策ないかなー。
スクーターのペラペラフェンダーみたいの付けようかな。
宮ヶ瀬でみた、モンキーかダックスについていたホンダロゴ入りの泥除けが欲しい。
さだまさし組長補佐
エイプ50のタイプDでオススメのマフラーはなんですか？
ボアアップも視野にいれているので、爆音でもいいです
ボアアップも視野にいれているので、爆音でもいいです
>>661
OVER
OVER
>>662
タイプDの装着未確認てのばっかりで・・・
タイプDの装着未確認てのばっかりで・・・
何を重視するかによるな とにかく高回転ならオーバー バランスならヨシムラ
>>664
多分、リアブレーキのマスター関係で取り付けステーが干渉とかだと
なにせタイプDの50は不遇
>>665
ヨシムラ入れたいさ！
けど！けど！けど！5万なんて！
高回転のオーバーにしたいけど、これも取り付け未確認てのばっかり(´･_･`)
多分、リアブレーキのマスター関係で取り付けステーが干渉とかだと
なにせタイプDの50は不遇
>>665
ヨシムラ入れたいさ！
けど！けど！けど！5万なんて！
高回転のオーバーにしたいけど、これも取り付け未確認てのばっかり(´･_･`)
Dってリヤマスターの位置って100と50でそんなに違いがあるのけ？
納車前なので詳しい寸法は不明ですが、タンデムステップの関係かと
情報を上げとくと
100のタイプDにオオニシは問題なくついた
100のタイプDにオオニシは問題なくついた
さだまさし国家公務員
マフラーの予算でキャブを変えたほうが効果が高いよと思ったが、FIか、、、
672 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 19:44:58.70 ID:SOphCH3G
さだまさし技研
100がキャブのまま規制通るなら、50もキャブのままでいいのにね。
FIもROMチューンができたら楽しめるのに。
キタコのCDIのマップセッティングは楽しめた。
ツインスパークヘッドだから、他のCDIより、詰められると思って。
結構、効果があった。
FIもROMチューンができたら楽しめるのに。
キタコのCDIのマップセッティングは楽しめた。
ツインスパークヘッドだから、他のCDIより、詰められると思って。
結構、効果があった。
ああ、i-mapは自分でマッピングできるのか
676 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 02:00:29.26 ID:vUVLtbog
去年の7月に新車で買って700km走行
屋根付きで保管し雨の日には乗らないし小まめに掃除してるんだけど
ブレーキレバーやミラーのあたりが腐食してきてる
本当にボロいなこれ
屋根付きで保管し雨の日には乗らないし小まめに掃除してるんだけど
ブレーキレバーやミラーのあたりが腐食してきてる
本当にボロいなこれ
ああそうだね売ればいいと思うよ棒
678 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 02:16:17.20 ID:vUVLtbog
PCXも持っててエイプより10ヶ月長く乗ってるけど
全然問題ないんだよね
何でこんなにメッキや塗装の品質が違うのかな
全然問題ないんだよね
何でこんなにメッキや塗装の品質が違うのかな
もう捨てちゃえよ
2006年に2006年式のデラックス買ってまだ乗ってるけどまったく錆びてない 屋根つきガレージ保管だけどたまに洗車するしゴム系はシリコンスプレーで保護してる
さだまさし学年主任
エイプ100、買った時から、アイドリングでエンジンからジャラジャラと多少音がするんですが
バイク屋は「エイプはこんなもん」って言うのですがマジでしょうか？ハズレつかまされた？
乗ってる時は特に異常はないような気はします・・・
バイク屋は「エイプはこんなもん」って言うのですがマジでしょうか？ハズレつかまされた？
乗ってる時は特に異常はないような気はします・・・
そんなもん
>>682
その音がどのくらいの音量なのか、どこから聞こえるかとか俺達には分からないからな…
自分で出来ないならそのバイク屋を信じるか、他のバイク屋で見てもらうとか。
俺ならカムチェーンとタペット調整をしてみるけど。
その音がどのくらいの音量なのか、どこから聞こえるかとか俺達には分からないからな…
自分で出来ないならそのバイク屋を信じるか、他のバイク屋で見てもらうとか。
俺ならカムチェーンとタペット調整をしてみるけど。
さだまさし総書記
ギア入りにくくなってきたからオイル交換自分で挑戦したった！
一年後にはエイプ遅いからボアアップしたったになる
気づいたら、CBR250になってた でござる
690 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 22:53:49.22 ID:whGKd9FO
どう見ても1人の日本人の作品だ
どうしてユーミンがあって中島みゆきが無いの？
今日新車のエイプ５０納車した
今の型ってフェンダー未塗装なんだな
黒く塗装してあると思ってたわ
チープな感じが気に入らないから、自分で塗装してみようかな
今の型ってフェンダー未塗装なんだな
黒く塗装してあると思ってたわ
チープな感じが気に入らないから、自分で塗装してみようかな
693 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 22:01:24.49 ID:YTjSLuR6
さだまさし投資事業組合
ピンクとかどうや
695 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 22:40:57.16 ID:OAwwzrob
今手元に外した純正フェンダーがあるんだけど
これ塗装だよ
これ塗装だよ
696 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 23:17:03.32 ID:YTjSLuR6
エアブラシでさだまさし
さだまさし総合組合長補佐
さだまさし塗装工
いやいや塗装に決まってるだろ！
と思って手元にある取り外した純正フェンダー見たら
たしかに黒の形成色だったわ
それでフェンダーは全部同じ色になったのか
ちょっと触っただけですぐに傷が入るわこれ
と思って手元にある取り外した純正フェンダー見たら
たしかに黒の形成色だったわ
それでフェンダーは全部同じ色になったのか
ちょっと触っただけですぐに傷が入るわこれ
703 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 00:00:07.29 ID:xdwYA15d
サダノミクス
704 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 00:02:00.35 ID:QZqmNa+7
さだまさしのオールナイトニッポン
705 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 00:03:52.29 ID:QZqmNa+7
さだまさしもエイプスレのおなじみのキャラになりましたね
706 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 00:35:50.41 ID:YMjkzz9Q
NG登録した
おせーよw
708 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 07:46:46.59 ID:ER7a7RZb
さだまさし新曲『NG登録』
709 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 11:43:29.94 ID:l1wAmgxs
まともな書き込みの邪魔
711 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 18:42:49.43 ID:gtR23ZQw
ほんとだわ
さだまさしの書き込みの倍以上わけわからないバイクの話だろ
さだまさしの償いでも聞いて改心してもらいたいものだ
さだまさしの書き込みの倍以上わけわからないバイクの話だろ
さだまさしの償いでも聞いて改心してもらいたいものだ
>>711さだまさしはえぇのやな？うんこ食いまくろうや＾～
プリッ(>>711の口に肛門を押し当てて)ブリブリブリブリブリ！！ドチャドチャ！！ムニニ！！
>>711ぐふっ…ゲフゲフ・・・モチャ～！？ジュワジュワ～！？く…くせぇ、でもうめぇ！
ガツガツガツガツモシャモシャモシャモシャゴクン！！！
あぁたまらん＾～>>711俺もたまんねぇ！ケツのヒダの糞まで舐めつくしたいわい！
ペロペロチュルル～ズチュチュチュ～ゴクン！
ああ＾～
プリッ(>>711の口に肛門を押し当てて)ブリブリブリブリブリ！！ドチャドチャ！！ムニニ！！
>>711ぐふっ…ゲフゲフ・・・モチャ～！？ジュワジュワ～！？く…くせぇ、でもうめぇ！
ガツガツガツガツモシャモシャモシャモシャゴクン！！！
あぁたまらん＾～>>711俺もたまんねぇ！ケツのヒダの糞まで舐めつくしたいわい！
ペロペロチュルル～ズチュチュチュ～ゴクン！
ああ＾～
713 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:17:35.39 ID:VgxnRvGX
じゃあエイプのスレを立てるとするか
714 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:23:40.15 ID:VgxnRvGX
というわけで
ホンダエイプはさだまさしスレから卒業します
みなさんはここで存分にさだまさしの話で楽しんで下さい
エイプのユーザーがエイプの話をする場はこちらでどうぞ
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
ホンダエイプはさだまさしスレから卒業します
みなさんはここで存分にさだまさしの話で楽しんで下さい
エイプのユーザーがエイプの話をする場はこちらでどうぞ
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
715 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:09:46.70 ID:xdwYA15d
さだまさしっていじると金かかるね
716 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:11:14.54 ID:xdwYA15d
もともとノーマルのつもりだったけどギター買ってハーモニカかっていろいろ部品買ってしまった
最近はメガネまで社外品買ったからな
最近はメガネまで社外品買ったからな
717 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:15:19.13 ID:VgxnRvGX
718 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:25:18.51 ID:xdwYA15d
スレタイ見ようよ
変なバイクの話してる連中かもしれないな
>>718
はぁ？
お前が読め
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
3 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/03/08(金) 23:07:36.82 ID:xdwYA15d
さだまさし
いい加減にしろよ
はぁ？
お前が読め
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
3 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/03/08(金) 23:07:36.82 ID:xdwYA15d
さだまさし
いい加減にしろよ
721 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:28:58.36 ID:xdwYA15d
さだまさし公認会計士事務所
722 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:29:30.40 ID:VgxnRvGX
>>721
はぁ？
お前が読め
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
3 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/03/08(金) 23:07:36.82 ID:xdwYA15d
さだまさし
いい加減にしろよ
はぁ？
お前が読め
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
3 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/03/08(金) 23:07:36.82 ID:xdwYA15d
さだまさし
いい加減にしろよ
723 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:30:43.31 ID:VgxnRvGX
724 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:32:01.00 ID:VgxnRvGX
725 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:34:23.18 ID:VgxnRvGX
埋めたて
727 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:35:33.82 ID:VgxnRvGX
さだまさしさだまさし
おい早くしろ
おい早くしろ
728 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:36:16.62 ID:VgxnRvGX
さだまさしさだまさし
答えられないのか？
ぶっ殺すぞコラ
答えられないのか？
ぶっ殺すぞコラ
さだまさし人気に嫉妬
うめ
731 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:39:33.81 ID:xdwYA15d
さだまさしも真っ青の荒らしｗ
733 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:40:21.30 ID:VgxnRvGX
734 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:40:46.57 ID:VgxnRvGX
735 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:40:50.89 ID:xdwYA15d
さだまさし
736 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:41:35.40 ID:VgxnRvGX
737 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:41:51.17 ID:VgxnRvGX
さだまさし専務理事
739 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:42:05.40 ID:VgxnRvGX
740 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:42:33.88 ID:VgxnRvGX
このスレは粘着して潰す
741 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:44:48.02 ID:VgxnRvGX
このスレでさだまさしさだまさしと
キチガイみたいに荒らすのは許せるが
お前のせいで立てたエイプのスレまで荒らすのは
人として許せない
お前が謝って改心するまで許さない
今後このスレはそういうスレになる
キチガイみたいに荒らすのは許せるが
お前のせいで立てたエイプのスレまで荒らすのは
人として許せない
お前が謝って改心するまで許さない
今後このスレはそういうスレになる
742 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:45:17.23 ID:xdwYA15d
さだまさし５０ TYPE関白
>>742
このスレでさだまさしさだまさしと
キチガイみたいに荒らすのは許せるが
お前のせいで立てたエイプのスレまで荒らすのは
人として許せない
お前が謝って改心するまで許さない
今後このスレはそういうスレになる
このスレでさだまさしさだまさしと
キチガイみたいに荒らすのは許せるが
お前のせいで立てたエイプのスレまで荒らすのは
人として許せない
お前が謝って改心するまで許さない
今後このスレはそういうスレになる
744 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:46:58.48 ID:VgxnRvGX
745 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:47:16.40 ID:VgxnRvGX
746 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:47:39.42 ID:xdwYA15d
関係ないバイクの話ばかりだね
747 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:47:43.33 ID:VgxnRvGX
じゃあ明日は選りすぐりのグロ画像祭りな
748 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 23:51:45.93 ID:xdwYA15d
さだまさし核燃料開発機構
749 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 20:08:12.75 ID:uQMGTtVs
＿―￣|┌-￢.r┐
┌￢ | ＿. |└-.__n 二ｌ￢＿
__」 ￣| | | | 厂ー二_ / _ ]
―￣| | _ ｢| | | | ├＝=､ .|/ | | |/|￣―г┐
＿―￣ ＝| | | | ｜| |_ﾉ . | | o | | > Ｖ |_｜┌‐＿ ￣―＿
| ＝ _ | _| |_| Ｌ.| _. く ∟.＿L_「_ ､ | ￣／ ￢二ｰ┐ |
|＝ ｎ .| | |｜ ＿_」| |丶 ｜＿|＿＿_￣￣|￣ レ<＾ .へ ヽﾆ7
| ｢| | | | | | ニニ‐┐ | | ｜｜|＿＿＿ ￣￣￣| > ∠＿. ＼ ＼
| | | | | |_| | ｜ ＿ | | |_｜｜ |＿＿_￣￣|￣ |∠_|＿_ ￣| ＼|
| | | | |＿ | | | | | | ＿__| |＿＿_￣￣| |＿＿ ￣￣]
| | ￣ | | | | | | .| | | ＿_￣￣| / / | ｢ヽ ＼
| ￣￣￣￣ | ｜ ￣ | .| | | ￣ | / / | | ＼ ＼
┌￢ | ＿. |└-.__n 二ｌ￢＿
__」 ￣| | | | 厂ー二_ / _ ]
―￣| | _ ｢| | | | ├＝=､ .|/ | | |/|￣―г┐
＿―￣ ＝| | | | ｜| |_ﾉ . | | o | | > Ｖ |_｜┌‐＿ ￣―＿
| ＝ _ | _| |_| Ｌ.| _. く ∟.＿L_「_ ､ | ￣／ ￢二ｰ┐ |
|＝ ｎ .| | |｜ ＿_」| |丶 ｜＿|＿＿_￣￣|￣ レ<＾ .へ ヽﾆ7
| ｢| | | | | | ニニ‐┐ | | ｜｜|＿＿＿ ￣￣￣| > ∠＿. ＼ ＼
| | | | | |_| | ｜ ＿ | | |_｜｜ |＿＿_￣￣|￣ |∠_|＿_ ￣| ＼|
| | | | |＿ | | | | | | ＿__| |＿＿_￣￣| |＿＿ ￣￣]
| | ￣ | | | | | | .| | | ＿_￣￣| / / | ｢ヽ ＼
| ￣￣￣￣ | ｜ ￣ | .| | | ￣ | / / | | ＼ ＼
お、くんかが来てるのか？
ＦＩ車でもマフラーとエアクリ変えたら
それなりに走るようになるかなぁ？
それなりに走るようになるかなぁ？
ECUも変えて再セッティングすれば、結構いけると思う。
最近、新しいおもちゃにFIが欲しくなってきた。
最近、新しいおもちゃにFIが欲しくなってきた。
753 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:49:33.28 ID:W+eG9cD5
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
755 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 01:45:09.29 ID:W+eG9cD5
>>754
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
FIならおもちゃにならないんじゃ？
キタコi-mapはマッピング出来るよ。
TPSと回転数で設定出来るから、エンジン特性を好きにできそう。
今、キャブでCDIをキタコのRWにしてるけど、セッティングがたのしかった。
12000rpmまでかけのぼり、パワーバンドが7500から10500くらいまであるエンジンになった。
TPSと回転数で設定出来るから、エンジン特性を好きにできそう。
今、キャブでCDIをキタコのRWにしてるけど、セッティングがたのしかった。
12000rpmまでかけのぼり、パワーバンドが7500から10500くらいまであるエンジンになった。
758 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 11:24:37.42 ID:CyN9Zm38
>>756
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
759 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 11:25:00.12 ID:CyN9Zm38
>>757
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
バッテリーなしのエイプにタコメーターつけたいんだけどどれが合うのかわからん・・
761 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 15:02:32.89 ID:W+eG9cD5
>>760
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
ここはさだまさし専用スレです
エイプの話題はこちらでお願いします
【HONDA】エイプ50/100 Part1【APE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362748897/
762 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 21:26:29.58 ID:MY5qn0An
CB50はどこで？
ミニレギュレーターのおかげで捗り過ぎる 直流化してLEDしまくり 武川のメーターは糞だがこれだけは認める すぐに走行距離や設定がリセットされるからな武川は
765 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:28:35.04 ID:37dTJiP+
さだまさし
キタコのタコメーター使ってるがアイドリング時に針が安定しないことはある
バッテリーやレギュレーター積めば変わるのかわからんけどとりあえず走行中に不具合はないな
つかあの四角い黒い物体がレギュレーターなのか？なんて思ってたｗ
色あせはカバーかけてるからか1年半たった今でも大丈夫
バッテリーやレギュレーター積めば変わるのかわからんけどとりあえず走行中に不具合はないな
つかあの四角い黒い物体がレギュレーターなのか？なんて思ってたｗ
色あせはカバーかけてるからか1年半たった今でも大丈夫
768 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 00:08:55.98 ID:IQCXSBMl
さだまさし
769 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 02:23:17.94 ID:56qt3eCN
デイトナのエイプ用軽量フライホイールはＦＩ不可ってＨＰにあるけどなんでダメなの？
770 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 02:26:17.62 ID:wiAiUn9E
こういう小排気量車は恥ずかしすぎて死んでも乗りたく無いです。
哀れです。
なので私は今VFR1200とNC700Sに乗っております。
哀れです。
なので私は今VFR1200とNC700Sに乗っております。
車含めて車種別のスレにageて○○は恥ずかしくて～
自分は○○に乗って～という時点で釣りか嵐
自分は○○に乗って～という時点で釣りか嵐
774 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:09:13.03 ID:56qt3eCN
XLR80Rのスピードメーターケーブルの互換情報知りませんか？
純正廃盤で困ってます
純正廃盤で困ってます
武川のバッテリーキット、バイクをいじったことなんてない初心者でも説明書見ながら取り付けできますか？？
タコメーターのために取り付けたいです
タコメーターのために取り付けたいです
777 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 16:55:39.19 ID:ZU8idSC3
僕は、最近エイプ50を購入し１６才です
質問があります友達のお兄ちゃんがスープラに乗っていてブレンボのロゴのキャパーカバー
をつけていてかっこいいのですが
エイプにも取り付けられるのはあるんですか？
かっこよくクールにカスタムしたいです
質問があります友達のお兄ちゃんがスープラに乗っていてブレンボのロゴのキャパーカバー
をつけていてかっこいいのですが
エイプにも取り付けられるのはあるんですか？
かっこよくクールにカスタムしたいです
>>777
キャパーじゃなくてキャリパーね。
ディスクブレーキのエイプかな？
ディスクならブレンボ4potの40mmキャリパーとサポートがあればいい。
けど、パッドを削ったりエアー抜きなんかもしなきゃならないよ。
バイク屋に相談した方が早いよ。
キャパーじゃなくてキャリパーね。
ディスクブレーキのエイプかな？
ディスクならブレンボ4potの40mmキャリパーとサポートがあればいい。
けど、パッドを削ったりエアー抜きなんかもしなきゃならないよ。
バイク屋に相談した方が早いよ。
>777は釣りだろ、このスレは親切な奴大杉
784 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:06:20.81 ID:MMHBBBDO
さだまさし
785 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:07:26.96 ID:MMHBBBDO
さだまさし
キャブやマフラーを社外品にしてる人に質問だけど
クランクから出てるブリーザーホースはどうやって処理してる？
メクラにしても問題無いのかなー
クランクから出てるブリーザーホースはどうやって処理してる？
メクラにしても問題無いのかなー
メクラしちゃダメ
大気開放(ほんとはダメですよ)
オレはタケガワのコネクティングチューブに換えてるからソコにつないでる
大気開放(ほんとはダメですよ)
オレはタケガワのコネクティングチューブに換えてるからソコにつないでる
788 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:39:46.27 ID:HFVInB33
>>786
たぶんこの動画見れば少しわかるかもよ？
結構この改造に影響されてる部分が大きくて何度も見てしまう
http://www.youtube.com/watch?v=MzNeMZqNwL4
４：５０秒あたりからの排気音がかなりいい
たぶんこの動画見れば少しわかるかもよ？
結構この改造に影響されてる部分が大きくて何度も見てしまう
http://www.youtube.com/watch?v=MzNeMZqNwL4
４：５０秒あたりからの排気音がかなりいい
>>786
塞いだらシールが飛んでオイルが駄々漏れするよ。
塞いだらシールが飛んでオイルが駄々漏れするよ。
俺は燃料用のワンウウェイバルブ付けてる。
一応、効果は有るよ。
一応、効果は有るよ。
>>788
５：２４やばいですね
５：２４やばいですね
半年前にエイプ５０（インジェクションタイプ）を新車で購入し、ようやく慣らし運転が終わりました、想像以上に加速が遅く、信号待ちからのスタートで後続車に迷惑をかけてしまっている状態です。
そこで質問ですが、
①エアクリのみ社外品に交換するだけでも多少は速くなるのでしょうか？
なるべくお金を掛けたくないのと、外観はノーマルを保ちたいのでマフラーは純正のままです。
マフラーも交換しないと無意味でしょうか？
②一般的にはフロントのスプロケの丁数を減らすと加速が良くなると思いますが、短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなるような気がするのですが、そんなことはあるのでしょうか？
そこで質問ですが、
①エアクリのみ社外品に交換するだけでも多少は速くなるのでしょうか？
なるべくお金を掛けたくないのと、外観はノーマルを保ちたいのでマフラーは純正のままです。
マフラーも交換しないと無意味でしょうか？
②一般的にはフロントのスプロケの丁数を減らすと加速が良くなると思いますが、短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなるような気がするのですが、そんなことはあるのでしょうか？
>>793
すり抜けやめて左側キープで30キロ維持して走れば？50ccなんだしそれが当たり前でしょw
すり抜けやめて左側キープで30キロ維持して走れば？50ccなんだしそれが当たり前でしょw
エアクリだけ変えても速くはなりません
ＦＩ車ですのでＦＩコントローラーとマフラーも変えないとだめです
お金をかけずに速くするのは難しいですね
加速性能だけでいいならスプロケの丁数変更が一番安上がりです
(短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなる)
↑
これは腕次第です、遅くなる事はないでしょう
ＦＩ車ですのでＦＩコントローラーとマフラーも変えないとだめです
お金をかけずに速くするのは難しいですね
加速性能だけでいいならスプロケの丁数変更が一番安上がりです
(短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなる)
↑
これは腕次第です、遅くなる事はないでしょう
>>793
同じくＦＩ車で吸排気・エンジンどノーマルで、俺の場合は逆に
最高速アップを図ってドライブスプロケを１丁増やした。
そしたら１速と２速で引っ張れる分だけ加速も良くなった気がした。
タイムを測定したわけじゃないから本当に「気がした」だけかもしれんが。
「短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなる」
は、エイプ５０ならありえる話だと思う。
まあ>>795の通り腕次第にはなると思うが。
同じくＦＩ車で吸排気・エンジンどノーマルで、俺の場合は逆に
最高速アップを図ってドライブスプロケを１丁増やした。
そしたら１速と２速で引っ張れる分だけ加速も良くなった気がした。
タイムを測定したわけじゃないから本当に「気がした」だけかもしれんが。
「短い間でのシフト操作が続くので、結果的に加速が遅くなる」
は、エイプ５０ならありえる話だと思う。
まあ>>795の通り腕次第にはなると思うが。
50である以上どんなに改造しても邪魔なのは変わらない
諦めろ
諦めろ
爆音を撒き散らしながら女子高生のスクーターに煽られる
それがApe50だ！
それがApe50だ！
クラッチ使わないで、一瞬アクセルオフして、同時にギア上げれば早いよ。
やりすぎると、クラッチが滑るが。
ダウンも同じように出来るけどクラッチ使った方がスムーズかな。
やりすぎると、クラッチが滑るが。
ダウンも同じように出来るけどクラッチ使った方がスムーズかな。
800 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 01:22:24.12 ID:u7lBY0MK
上まで引っ張れると、スクーターについていけるようになるな
ノーマル派ならノーマルのままで後続車に迷惑をかけない走りを極めれば良い。
金はかけたくないけど速くしたい。本当は弄りたいって言うなら金の無駄。
普通自動二輪取って250にでも乗ろう。
金はかけたくないけど速くしたい。本当は弄りたいって言うなら金の無駄。
普通自動二輪取って250にでも乗ろう。
803 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 08:42:40.11 ID:QbVplDKw
単純に、ライダーが減量すればいいんじゃないか？
ＦＩの50ｃｃなんて何やってもダメだな
うむ。俺80キロあるから、
60キロになったらどんくらい違うのか気になる。
60キロになったらどんくらい違うのか気になる。
エイプ50とリトルカブ、どっちがいい？
実用ならリトルカブ
楽しさならApe50
809 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 14:41:33.19 ID:QbVplDKw
簡単さ、２０ｋｇの荷物を載せたとき、降ろしたときで加速を比べてみれば？
>>809
で、どっちがいいの？
で、どっちがいいの？
バッテリー載せてシガーソケットつけてiPhoneの充電に使おうと思ってたんだけどとあるブログを見てみると発電が追いつかずバッテリーが上がってしまったらしい。
どんなバッテリー積んでも充電のために積むのは現実的ではないですか？？
どんなバッテリー積んでも充電のために積むのは現実的ではないですか？？
消費電力を1.5Aくらいまでとすればいい。
自分はスマフォをつけっぱ
付けてるバッテリーは2.5Aのやつね
自分はスマフォをつけっぱ
付けてるバッテリーは2.5Aのやつね
>>812
武川とかのキットがないバッテリーは自分でどうにか加工して載せなければいけないんですか？
武川とかのキットがないバッテリーは自分でどうにか加工して載せなければいけないんですか？
たまたまPOSHのケースがあったんでそれを使った。
アルミ板で自作するか、武川のキット買った方が早いよ
アルミ板で自作するか、武川のキット買った方が早いよ
>811 スマホ用ならバイクから電源取らないでモバイルバッテリーで済ます方法も
考えたら？
考えたら？
うーんモバイルバッテリーは持っているんですけどね。こっちのほうが現実的ですよね。楽だし。
片道3～4時間とかでスマホのナビアプリでどれくらい消費するのかちょっと不安だったので。
片道3～4時間とかでスマホのナビアプリでどれくらい消費するのかちょっと不安だったので。
817 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/03/25(月) 05:10:51.18 ID:xL5jqoZM
保全
ロービームが点かない状態だったヘッドライトの純正バルブ交換したんだけど、ハイとローが逆転した上にロービームは相変わらず点かない
これって中の配線が死んでるの？
これって中の配線が死んでるの？
配線が逆なんだろ。
自分はXLRだけど、ヘッドライトのソケットの配線が切れたんで、POSHの汎用品に交換したら、ハイローが逆になったよ。
ま、配線を入れ換えて対応したけど。
自分はXLRだけど、ヘッドライトのソケットの配線が切れたんで、POSHの汎用品に交換したら、ハイローが逆になったよ。
ま、配線を入れ換えて対応したけど。
バイク全くの初心者なんですが、APE50とモンキーだとどちらが初心者にはオススメでしょうか？
APEスレで敢えて聞くのは単純に形がAPEの方がカッコイイなと思ったんで・・・
APEスレで敢えて聞くのは単純に形がAPEの方がカッコイイなと思ったんで・・・
そりゃエイプでしょ
電球買えただけだぜ
レイブリックのR207ってやつ
中の配線は社外品に変わってた
あと一箇所ソケット？の曲がってたツメ戻そうとしたら折れちまった
レイブリックのR207ってやつ
中の配線は社外品に変わってた
あと一箇所ソケット？の曲がってたツメ戻そうとしたら折れちまった
モンキーよりエイプの方が峠で楽しい
>>822
車に積んで移動した先で乗るならモンキー、バイクのみで使うならエイプ。
ま～軽ワンボックスハイルーフ車なら、ミラー外せば載せれなくは無いけど、後席使用不可になるし荷物も殆ど積めなくなるけどねぇ。
車に積んで移動した先で乗るならモンキー、バイクのみで使うならエイプ。
ま～軽ワンボックスハイルーフ車なら、ミラー外せば載せれなくは無いけど、後席使用不可になるし荷物も殆ど積めなくなるけどねぇ。
有難うございます
近場の足に使えればなと思うんでエイプ買う事にします
近場の足に使えればなと思うんでエイプ買う事にします
そこはＮｂｏｘ＋でしょ
マグナ50からエイプ50に乗り換えようと思ってるんですが
エイプ50はマグナ同様に最高速度60キロ出ますか？
エイプ50はマグナ同様に最高速度60キロ出ますか？
キャブならインシュレーター外して少しMJ調整すれば余裕
ドノーマルのキャブ・FIはギリギリ届く
ドノーマルのキャブ・FIはギリギリ届く
831 ：sage：2013/03/27(水) 15:27:14.24 ID:5+0lWSaz
友達にＮ－１の足回り貰ったからスイングア－ムとか必要なものを揃えて
エイプに移植したんだけどやっぱ１７インチは違和感あるなぁ
エイプに移植したんだけどやっぱ１７インチは違和感あるなぁ
17インチのキャストホイールってのが違和感だとおもう。
スポークホイールなら、また違ってくると思われ。
スポークホイールなら、また違ってくると思われ。
>>824
爪が折れる→接点が触れなくなってる、と予想。
爪が折れる→接点が触れなくなってる、と予想。
>>830
FI車を速くするにはどうすれば良いでしょうか？
FI車を速くするにはどうすれば良いでしょうか？
サブコンのっければ？
>>823
エイプとリトルカブではとっちがいい？
エイプとリトルカブではとっちがいい？
リトルカブなら素直にスクーター進める。
リトルカブはカブであって、バイクとまたちがった方面な気がする。
リトルカブはカブであって、バイクとまたちがった方面な気がする。
オレならエイプだけどそんなもん人それぞれでしょ・・・
免許あるなら100がいいべさ
>>835
速くなりますか？
速くなりますか？
セッティング次第だと思う。
とは言え、排ガス規制で抑えてる分はなんとか解除できるべ。
マフラーかえたり、エアクリかえたりしたあとも役立つし。
とは言え、排ガス規制で抑えてる分はなんとか解除できるべ。
マフラーかえたり、エアクリかえたりしたあとも役立つし。
>842 排ガス規制より加速時の排気音対策の方が厄介というか、排ガス規制と
混同してる気がするのに最近気が付いた
混同してる気がするのに最近気が付いた
加速時の音量規制で一番影響受けてるのは、吸気音だよな。
エアクリボックス加工だけで、パワフィルもいらんぐらい良くなる。
その分、音も五月蝿くなるが
自分のは+R2SヘッドのMJN26、USレーサーマフラーだけど、吸気はエアクリボックスに穴をあけたやつだし。
エアクリボックス加工だけで、パワフィルもいらんぐらい良くなる。
その分、音も五月蝿くなるが
自分のは+R2SヘッドのMJN26、USレーサーマフラーだけど、吸気はエアクリボックスに穴をあけたやつだし。
.>844 最近のバイクにパワーが無いのは排ガス規制のせいと言われてるけど
それよりも影響与えてるのは加速時の音量規制（自主規制？）ではないかと
いう事で>844のいうように吸気を制限絞るというのは排ガスに与える影響より
音に与える影響の方が大きくてしかもエンジンパワーに与える影響の方が大きい
のではないかという事
それよりも影響与えてるのは加速時の音量規制（自主規制？）ではないかと
いう事で>844のいうように吸気を制限絞るというのは排ガスに与える影響より
音に与える影響の方が大きくてしかもエンジンパワーに与える影響の方が大きい
のではないかという事
FIだとターボ化しやすい点はあるよね。
50のままで馬力うｐとか。
まあ、かけたお金に対して得られる馬力は少ないけど・・・・・
50のままで馬力うｐとか。
まあ、かけたお金に対して得られる馬力は少ないけど・・・・・
キャブ50でパワフィル・インシュレーター・マフラーを交換して限界が65kだったな
その後キャブをPC20・スプロケF15・R40にした時はたいした効果はなかった
その後ライト82cc・OVER管・スプロケF16・R40にしたら世界が変わったよ
その後キャブをPC20・スプロケF15・R40にした時はたいした効果はなかった
その後ライト82cc・OVER管・スプロケF16・R40にしたら世界が変わったよ
82ccボア、カム、PC20、ヨシムラ管入れて、クラッチ周りやらスプロケやら点火やらとやったけど、
ノーマル100エンジン載せて、マフラーとキャブは継続使用して軽く燃調取っただけのが速かった
ノーマル100エンジン載せて、マフラーとキャブは継続使用して軽く燃調取っただけのが速かった
台湾115キットとそこらに転がってたPC20キャブにキノコくっつけて
貰ったメーカー不明のマフラーにしてXR80だっけかのカムシャフト入れて
レース場での速度が110㌔、公道じゃやってないが多分あと10㌔～20は軽く伸びるだろう。
貰ったメーカー不明のマフラーにしてXR80だっけかのカムシャフト入れて
レース場での速度が110㌔、公道じゃやってないが多分あと10㌔～20は軽く伸びるだろう。
>>851
ネタだよね？
ネタだよね？
ピザな自分でも115ccでトンネルなら110kmでるな。
軽い人なら余裕だろ。
軽い人なら余裕だろ。
>>852
ネタでは無いぞよ。
一応ヘッドの吸気と排気側の接続部のとこだけリューターで削ってツライチにしてあった気がする。
バルブ周りノーマルなんであんまし効果は無いと思うけどｗ
あ、すまん書いてて思い出したキャブの型番PE24だったかも。
人のバイク適当にカスタムしただけだからうろ覚え。
ネタでは無いぞよ。
一応ヘッドの吸気と排気側の接続部のとこだけリューターで削ってツライチにしてあった気がする。
バルブ周りノーマルなんであんまし効果は無いと思うけどｗ
あ、すまん書いてて思い出したキャブの型番PE24だったかも。
人のバイク適当にカスタムしただけだからうろ覚え。
あとPE24はどうにもツキが悪くて借りたMJN24は凄い開けやすかった。
>>851
レース場wwww
レース場wwww
>>854
CDIと前後スプロケの丁数を教えろ下さい。
CDIと前後スプロケの丁数を教えろ下さい。
あー>>849はボアうp時にXR80カムとシフトアップの強化クラッチ、
あとキタコのオイルクーラー(加工クランクケース付き)も同時に組み込んだな
一応補足しときます
今思えばヘッドも一気に交換しとくべきだったな～
もう一回エンジン下ろすのだるい
あとキタコのオイルクーラー(加工クランクケース付き)も同時に組み込んだな
一応補足しときます
今思えばヘッドも一気に交換しとくべきだったな～
もう一回エンジン下ろすのだるい
スタッドボルトを抜いたら？
自分は腰上は、載っけたままやっちゃうわ。
今日、とうめいで試したら5速10000回転で110km/hだったわ
136ccでとうろくして、クランクいっちゃって115ccにボアダムゴニョゴニョ
自分は腰上は、載っけたままやっちゃうわ。
今日、とうめいで試したら5速10000回転で110km/hだったわ
136ccでとうろくして、クランクいっちゃって115ccにボアダムゴニョゴニョ
>>854
Ape50用の銀Posh（気持ち高回転向きらしい）なにやらくれた人はモンゴリ用だとか言ってたが。
スプロケは覚えてないな、前12～16Tと後ろ34～42くらいまで使い分けてたから。
ノーマルよりは全然上のほうでパワー出てたような気がする。
以下のサイトで計算して近い値出してた
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html
手持ちのスプロケでいくと15/38あたりを使ってたんだと思う
Ape50用の銀Posh（気持ち高回転向きらしい）なにやらくれた人はモンゴリ用だとか言ってたが。
スプロケは覚えてないな、前12～16Tと後ろ34～42くらいまで使い分けてたから。
ノーマルよりは全然上のほうでパワー出てたような気がする。
以下のサイトで計算して近い値出してた
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html
手持ちのスプロケでいくと15/38あたりを使ってたんだと思う
規制後の１００だけど飲酒しても全く効果を感じられない
あれって意味あるの？
あれって意味あるの？
おまえは手淫してろ
チンタラ走る楽しさを教えてくれるFIエイプ
歩道と電柱とハイエースに怯えながらのツーリング
歩道と電柱とハイエースに怯えながらのツーリング
飲酒したら、なんだか調子が悪くなった気がしてすぐ元にもどしたよ
５０FI
５０FI
>>867
径絞りのは付いてないですよ
径絞りのは付いてないですよ
869 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:17:19.83 ID:L2oYZdya
はじめまして 初めて書き込みいたします まったくの初心者なんで
解らないことが多くて＜汗 来月から事情がありましてまたＯＬする事に
なりました バイク通勤しようかと思っているんですが現在は姉のビーノ
に乗ってます 今度小型二輪を取って ＡＰＥ１００にしようかと思います
私は体が小さいので ちょうどいいかと思って そこで、みなさんに
お聞きしたいのですが 飲酒？って何 速くなる何からしいのですが
よければ 詳しくおしえてください また来ますネ！
これからは スカート（制服）で通えないのがつらい！
解らないことが多くて＜汗 来月から事情がありましてまたＯＬする事に
なりました バイク通勤しようかと思っているんですが現在は姉のビーノ
に乗ってます 今度小型二輪を取って ＡＰＥ１００にしようかと思います
私は体が小さいので ちょうどいいかと思って そこで、みなさんに
お聞きしたいのですが 飲酒？って何 速くなる何からしいのですが
よければ 詳しくおしえてください また来ますネ！
これからは スカート（制服）で通えないのがつらい！
久々に見たなこれ。
懐かしい。
懐かしい。
質問させていただきます。
APE50を走行中にキックが突然降りて停止しました。その後、再度エンジンを掛けると問題無く始動し、普通に走行も出来ました。
帰宅してオイルの量を確認したら、下限ギリギリでした。
その後、オイルを交換してしばらくしてオイルの量を確認したらまた減っていました。外観からは漏れてる様子は無いのでオイル下がり？上がりだと思うのですが…
現状、エンジンはキック一発でかかり、走行もスムーズなのですが、エンジンを開けて確認した方がよろしいですか？また確認する際はどの部分を確認すべきですか？
返答頂けると非常に助かります。
よろしくお願いします。
APE50を走行中にキックが突然降りて停止しました。その後、再度エンジンを掛けると問題無く始動し、普通に走行も出来ました。
帰宅してオイルの量を確認したら、下限ギリギリでした。
その後、オイルを交換してしばらくしてオイルの量を確認したらまた減っていました。外観からは漏れてる様子は無いのでオイル下がり？上がりだと思うのですが…
現状、エンジンはキック一発でかかり、走行もスムーズなのですが、エンジンを開けて確認した方がよろしいですか？また確認する際はどの部分を確認すべきですか？
返答頂けると非常に助かります。
よろしくお願いします。
>>868
外しても意味無いよね？
外しても意味無いよね？
さだまさし!?
>>873
スロットルが燃焼室に近いほどレスポンスは上がるけど、
気化・混合の時間が減るので燃焼効率とトルクが落ちるぜ
車のレース用とかだと双方良いトコ取りしたいので、スロットルはインテークポートの直近、
インジェクターはファンネルを長くして、そのギリギリの所（ポートから一番離れた場所）に設置したりする
んでポート形状もなるべく気化を促進するような形状に成形
スロットルが燃焼室に近いほどレスポンスは上がるけど、
気化・混合の時間が減るので燃焼効率とトルクが落ちるぜ
車のレース用とかだと双方良いトコ取りしたいので、スロットルはインテークポートの直近、
インジェクターはファンネルを長くして、そのギリギリの所（ポートから一番離れた場所）に設置したりする
んでポート形状もなるべく気化を促進するような形状に成形
フルカウルにしたいんですがおすすめがあったら教えてください
できれば安く済ませたいです
できれば安く済ませたいです
>871 エンジン内部に何かしら異常があってオイルの流通経路に穴開いて何らかの空間にオイルが溜まって
見た目、オイルが漏れていないが、オイルが減っているという状態ではないのか？
とりあえずバイク屋で見てもらえば？自分でなんとかするスキルがあるならこんなトコできかないだろうし
上記の状態ならエンジン割ったらオイル抜いておいてもオイルまみれになるだろうから、こんなめんどくさい事は
プロに任せるに限る
見た目、オイルが漏れていないが、オイルが減っているという状態ではないのか？
とりあえずバイク屋で見てもらえば？自分でなんとかするスキルがあるならこんなトコできかないだろうし
上記の状態ならエンジン割ったらオイル抜いておいてもオイルまみれになるだろうから、こんなめんどくさい事は
プロに任せるに限る
>>875
fiエイプはほんとレスポンス悪くて・・・
と、いうより、いい時と悪い時がある感じ
アクセルをしゃくっても、ついてこない時があってトホホな毎日
インジェクションコントローラー入れたいけど、エンジン自体ノーマルなので二の足を踏んでる
fiエイプはほんとレスポンス悪くて・・・
と、いうより、いい時と悪い時がある感じ
アクセルをしゃくっても、ついてこない時があってトホホな毎日
インジェクションコントローラー入れたいけど、エンジン自体ノーマルなので二の足を踏んでる
>>871
オイルの量は走行直後に確認してないよね？
走行直後はオイルが戻ってきてないから少なくなってるよ
5分位放置してオイルが下がってきた位に確認してみな
それとオイルが燃焼して減ったなら2stみたいに白煙が出るからわかるよ
走行中にキックが下りる現象は聞いた事ないや
心配ならバイク屋に相談するといいよ
オイルの量は走行直後に確認してないよね？
走行直後はオイルが戻ってきてないから少なくなってるよ
5分位放置してオイルが下がってきた位に確認してみな
それとオイルが燃焼して減ったなら2stみたいに白煙が出るからわかるよ
走行中にキックが下りる現象は聞いた事ないや
心配ならバイク屋に相談するといいよ
>>877さん
>>879さん
返答ありがとうございます。
オイル量は走行直後ではなく、走行後少ししてから確認しました。それで下限ギリギリでした。
白煙は出てる様子はないと思います。
とりあえず現状は大丈夫そうなので様子見ます。何かあったらバイク屋相談することにします。
いろいろありがとうございました。
>>879さん
返答ありがとうございます。
オイル量は走行直後ではなく、走行後少ししてから確認しました。それで下限ギリギリでした。
白煙は出てる様子はないと思います。
とりあえず現状は大丈夫そうなので様子見ます。何かあったらバイク屋相談することにします。
いろいろありがとうございました。
>>878
俺ガイル
俺ガイル
882 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:14:00.68 ID:2vnjwmDK
点火マップもいじれたらいいのにね
>>880
あまりにもっていうならヘッドピストンシリンダーを交換したほうがよいよ
オイル下がりだと、ヘッドは内燃機屋行きだから、
高いヘッドじゃないなら交換がいい。
オイル上がりならピストンシリンダーを新品にすると心に余裕ができるよ。
>>880
あまりにもっていうならヘッドピストンシリンダーを交換したほうがよいよ
オイル下がりだと、ヘッドは内燃機屋行きだから、
高いヘッドじゃないなら交換がいい。
オイル上がりならピストンシリンダーを新品にすると心に余裕ができるよ。
884 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:57:58.41 ID:yELjxGnZ
今、タイプＤのフロント一式を使用してＦディスク化してるのですが、アクスルシャフトに通す順番を忘れてしまいました。ワッシャ―はどこに入るのでしょうか？
885 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:04:05.51 ID:o0GI8s0X
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
886 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:07:34.44 ID:o0GI8s0X
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
さだまさしはエイプ乗りなの？
889 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 07:43:51.65 ID:6g5SykBV
>>８８８
回答ありがとうございます。ワッシャ―は自分が通してあったと勘違いしたんだと思います。
いかせん、地面にボルトやらワッシャ―やらが散乱してたものですからｗ
締め付けトルク、やっちゃいました。メーターギアにヒビがorz
回答ありがとうございます。ワッシャ―は自分が通してあったと勘違いしたんだと思います。
いかせん、地面にボルトやらワッシャ―やらが散乱してたものですからｗ
締め付けトルク、やっちゃいました。メーターギアにヒビがorz
>>889
あらら、俺がもっと早くここを見てれば良かったな…すまん。
あらら、俺がもっと早くここを見てれば良かったな…すまん。
メーターギアってそんなに簡単に割れるんだ
ワッシャーはメーターギアの中に2枚入ってるけどそれの事かな？
ワッシャーはメーターギアの中に2枚入ってるけどそれの事かな？
892 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:12:10.38 ID:6g5SykBV
>>890
いえいえ、カスタムは自己責任なんでｗ自分がすべて悪いですｗｗｗ
>>891
足で絞めてたんでｗ普段はトルクは全然気にしないので・・・。
もしかしたらヤフオクで買ったんですけど、もとからヒビ入ってたのかも。
メーターギアの中のワッシャ―ですか！一枚しかなかったんですが、片方だけ落ちたんですかね？試してきます。
いえいえ、カスタムは自己責任なんでｗ自分がすべて悪いですｗｗｗ
>>891
足で絞めてたんでｗ普段はトルクは全然気にしないので・・・。
もしかしたらヤフオクで買ったんですけど、もとからヒビ入ってたのかも。
メーターギアの中のワッシャ―ですか！一枚しかなかったんですが、片方だけ落ちたんですかね？試してきます。
エイプ５０（インジェクションタイプ）を購入しました。
皆さんがおっしゃる「インシュレーター」を外したいんですが
どこに付いているんでしょうか？
また外すと馬力が上がるんでしょうか？
あと、フロントのスプロケを１丁増やそうと思っていますが、
エンジン、吸排気全てノーマルですが、加速時のトルクダウンは
大きいでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんが宜しくお願いします。
皆さんがおっしゃる「インシュレーター」を外したいんですが
どこに付いているんでしょうか？
また外すと馬力が上がるんでしょうか？
あと、フロントのスプロケを１丁増やそうと思っていますが、
エンジン、吸排気全てノーマルですが、加速時のトルクダウンは
大きいでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんが宜しくお願いします。
ＦＩのインシュレーターは外しても馬力はあがりません
お金をかけずに速くするのはＦＩの時点であきらめてください
1丁あげると加速時のトルクダウンは感じるくらいになるでしょうが
パワーがないので最高速はさほど変わらないと思いますよ。
せめてＦＩコントローラーとマフラーくらいは買わないとダメでしょう
お金をかけずに速くするのはＦＩの時点であきらめてください
1丁あげると加速時のトルクダウンは感じるくらいになるでしょうが
パワーがないので最高速はさほど変わらないと思いますよ。
せめてＦＩコントローラーとマフラーくらいは買わないとダメでしょう
こうも同じ話題が連続してるとことみると釣りだろ
エンジンブレーキはどこにありますか？
みたいな
エンジンブレーキはどこにありますか？
みたいな
エイプ100って押しがけ出来る？
今NSRフレームに載せてるんだけど、マフラーが邪魔でキックが出来ないんだよね
今NSRフレームに載せてるんだけど、マフラーが邪魔でキックが出来ないんだよね
>>896
できるできる
できるできる
エイプ100とリトルカブ、買うならどっち？
>896 ３速位に入れてやると楽だよ
押し掛けってクラッチ壊れそうなイメージあるけど日常的にやっても大丈夫なん？
>>901
チェーンの調整を毎日ヤル気があるなら大丈夫
チェーンの調整を毎日ヤル気があるなら大丈夫
>>902
げ。絶対ヤダ
げ。絶対ヤダ
押しがけしてても強化チェーン使ってれば
通常のメンテサイクルでいけるんじゃないの
通常のメンテサイクルでいけるんじゃないの
３日に延びるだけ
押し掛けでチェーンが簡単に伸びるようじゃ怖くて60km/h以上出せないね。
初期のびのあとならそんなに延びねえだろ
イニシャルアジャスター付けるのにトップブリッチ交換考えているのですが
オススメのメーカーありますか？
オススメのメーカーありますか？
毎日押しがけしてるけど、
そういやチェーンだるだるだわ…
そういやチェーンだるだるだわ…
910 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:40:25.18 ID:zoJ+/i3T
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪ 新曲『押しがけ』
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪ 新曲『押しがけ』
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
押しがけもたまには楽しいからやってるな
エイプのハンドルロックはトップブリッジにはついてないから好きなの選べってことだろ
民国なら納得の国語力かな
民国なら納得の国語力かな
軽自動車に抜かれ「カチンときた」 暴走トレーラーで男性死亡 危険運転致死罪で起訴
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365244875/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365244875/
もうなんでもありなんだな
http://dailynewsagency.com/2012/10/06/skyteam-ace-swd/
http://www.youtube.com/watch?v=JrmZY3uTlPU&feature=player_embedded
DOHCにこだわらなければ
22万円という価格は魅力的。
http://dailynewsagency.com/2012/10/06/skyteam-ace-swd/
http://www.youtube.com/watch?v=JrmZY3uTlPU&feature=player_embedded
DOHCにこだわらなければ
22万円という価格は魅力的。
大分円安進んだし輸入したら30万余裕で超えるんじゃねぇの
>916 こういうのは盆栽目的で買うバイクだからもし買ったとしても次から次へと際限なくなる
結局、ゼロから自分でCR100レプリカ作った方が良かったという事になりかねない
結局、ゼロから自分でCR100レプリカ作った方が良かったという事になりかねない
そいやmsx125が国内販売決まったみたいだね
名前が変わったみたいだけど
名前が変わったみたいだけど
920 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 16:18:36.76 ID:vmmt2yTH
タコメーターと電圧計を付けようとして配線を繋いだのですがキーＯＮにしてもつかず、Ｎランプ、メーターもつかなくなってしまって配線を戻してみたところ、それでもつかなっくなってしまいました。
エンジンも始動せず、キーＯＦＦの状態のようです。切って繋ぎ直した配線は赤黒と緑です。あと間違って赤もきってしまいましたが、ちゃんと繋ぎ直しました。
どこがダメなんでしょう？
エンジンも始動せず、キーＯＦＦの状態のようです。切って繋ぎ直した配線は赤黒と緑です。あと間違って赤もきってしまいましたが、ちゃんと繋ぎ直しました。
どこがダメなんでしょう？
グロムになっちゃったな
ライトが丸けりゃよかったんだけどな～俺はまだまだエイプとモンキーRでいいや
で、モンキースレだとボアうｐはヘッド込みで行わない奴はカスみたいな流れだけど
エイプみたいな縦型でも同じなのかな？
ライトが丸けりゃよかったんだけどな～俺はまだまだエイプとモンキーRでいいや
で、モンキースレだとボアうｐはヘッド込みで行わない奴はカスみたいな流れだけど
エイプみたいな縦型でも同じなのかな？
知り合いからエイプ50(80cc)を6万で買うか、ノーマルエイプ100を買うべきか悩んでます
走行性能に大差なければ安いので知り合いの80ccにしようかと思ってます
走行性能に大差なければ安いので知り合いの80ccにしようかと思ってます
>>920
ヒューズは見たの？
ヒューズは見たの？
全然ちゃう
ＸＲ100モタードかエイプ100を検討中です
ググったんですがまとめてるのが少なくて・・・
それぞれ、長所短所を教えていただけませんか？
河原や砂浜で遊ぶ予定です
原２はＸＲ７０Ｒ公道仕様、2stスクータ68㏄仕様、KSR持ってます
2st250レプリカとW650 とリッターSSとH-D、GW他20台くらい車庫にありますが
HONDAのモタードっぽいのがありません
どうぞ宜しくお願いします
ググったんですがまとめてるのが少なくて・・・
それぞれ、長所短所を教えていただけませんか？
河原や砂浜で遊ぶ予定です
原２はＸＲ７０Ｒ公道仕様、2stスクータ68㏄仕様、KSR持ってます
2st250レプリカとW650 とリッターSSとH-D、GW他20台くらい車庫にありますが
HONDAのモタードっぽいのがありません
どうぞ宜しくお願いします
基本的に、形が違うだけ。
釣られるなよ
930 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 12:54:18.56 ID:wHsn50vb
>927 リッターSSで河原か砂浜で遊ぶスキルがないとＸＲ100モタードかエイプ100のどちらかだろうと無理
そのスキルがあるならＸＲ100モタードかエイプ100のどちらでもパワー不足で面白くないだろうから検討しないほうが良い
そのスキルがあるならＸＲ100モタードかエイプ100のどちらでもパワー不足で面白くないだろうから検討しないほうが良い
ありがとう MSXかKSRスレに逝ってきます
>>927
用途的にはバーベキューやキャンプの余興程度に使うんだろうか。
足付きは良いから速さを求めなけりゃラクそうね。
モタード化するとそういうところ持ってったら絶望的にタイヤ食わないよｗ
しっかし、XR70R持ってて何故その二車種になったのか。
そのままXR70R使いまわしたほうが良いよ多分。
Apeは転んだときに金属タンクはへこんだりサイドカウル傷んだりして切ない感じになるだろー
あとマフラー位置も多少不利かな。
XR100に12インチオフタイヤとハンドルカバーとアンダーガードつけときゃそれっぽくはなると思う。
けども二車種ともローパワーかつ比較的重いのであんまり求めるなよっと。
長々書いたが、用途と車種選定がミスマッチだからもーちょい再考したら？
用途的にはバーベキューやキャンプの余興程度に使うんだろうか。
足付きは良いから速さを求めなけりゃラクそうね。
モタード化するとそういうところ持ってったら絶望的にタイヤ食わないよｗ
しっかし、XR70R持ってて何故その二車種になったのか。
そのままXR70R使いまわしたほうが良いよ多分。
Apeは転んだときに金属タンクはへこんだりサイドカウル傷んだりして切ない感じになるだろー
あとマフラー位置も多少不利かな。
XR100に12インチオフタイヤとハンドルカバーとアンダーガードつけときゃそれっぽくはなると思う。
けども二車種ともローパワーかつ比較的重いのであんまり求めるなよっと。
長々書いたが、用途と車種選定がミスマッチだからもーちょい再考したら？
いや、釣りだろｗ
hanndoruguraurasichimauyo!
CRF100公道化したほうがはやい。
70とエイプじゃそんなに車高は変わらん。
自分ののってるXLR80改は30cmあるけど(全部流用無加工部品)
70とエイプじゃそんなに車高は変わらん。
自分ののってるXLR80改は30cmあるけど(全部流用無加工部品)
>>932 ありがとう
XR70R公道仕様は息子がよく乗るんで 俺は少し大きめをと思った （フロント１丁あげてるから）２台で遊べるかなと
XR70R公道仕様は息子がよく乗るんで 俺は少し大きめをと思った （フロント１丁あげてるから）２台で遊べるかなと
あ それから、長女がKSRのオレンジ乗ってるが、俺とは遊んでくれないのでAPEでも買ったら遊んでくれるかなとも思ったｗ
連投スマソ
ちなみに、長女と長男は仲が良くて２台でよく遊んでる
ちなみに、長女と長男は仲が良くて２台でよく遊んでる
>>936-938
あー、TT-R125の公道化したやつがベストだな。
可能ならセル付きか後付セル(assyを引くかYBR125エンジンの移植)を入れるとなお良いすね。
80キロ前後だから息子さんのステップアップにも向くと思うヨ
あー、TT-R125の公道化したやつがベストだな。
可能ならセル付きか後付セル(assyを引くかYBR125エンジンの移植)を入れるとなお良いすね。
80キロ前後だから息子さんのステップアップにも向くと思うヨ
ape100で４スト原付に信号ダッシュで勝てる？
ありがとう みんな
信号ダッシュより車体の大きさと低速でのテクが大事なんだ
信号ダッシュより車体の大きさと低速でのテクが大事なんだ
あっ IDが ｂｙｋ・・・ だった
943 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 02:02:09.27 ID:ka6j58tC
APE100エンジンって、実働で幾らぐらいが相場？
６～８万ってとこじゃね？
945 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 15:01:49.39 ID:ka6j58tC
8万もするんか
NSR50フレームにでも載せるのか？
6万なら買える。
たまに5万かな
たまに5万かな
エイプ100ってどうですか？
買って後悔しないですか？
買って後悔しないですか？
949 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:14:15.02 ID:ka6j58tC
買ってきた。
SEヘット”付いてた。
SEヘット”付いてた。
950 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:46:37.91 ID:TQRF0fjh
エイプ５０のノーマルメーターで７時のとこまでスピードでるんだけど何ｋｍぐらいなのかな？
体感で100ｋｍぐらいとは思うんだけど
体感で100ｋｍぐらいとは思うんだけど
スマホのGPS使うアプリで確認するといいよ
100km出すとふわふわして怖いよな
５０で１００キロも出ないだろ
メーターは交換してないってことだろ
想像力の欠如か
想像力の欠如か
/day かもしれん
武川のノーマルスロットルハウジング用ハイスロ入れてる人いる？
キャブ、アクセルワイヤはノーマルで取り付けたんだが、
アイドリングが下がらない。。
アクセルスクリュ触っても効果ないってことは
ケーブル長いのにしないとダメってこと？？
キャブ、アクセルワイヤはノーマルで取り付けたんだが、
アイドリングが下がらない。。
アクセルスクリュ触っても効果ないってことは
ケーブル長いのにしないとダメってこと？？
ノーマルキャブでハイスロにする意味ってあんの？
キャブのカッタウェイのあたりの組み方がおかしいかどうか見てみたら
スロットル離してパチンと鳴るようならOKのはず
あとはアクセルワイヤーの調整とかかな
ノーマルで出来るか覚えてないけど
キャブのカッタウェイのあたりの組み方がおかしいかどうか見てみたら
スロットル離してパチンと鳴るようならOKのはず
あとはアクセルワイヤーの調整とかかな
ノーマルで出来るか覚えてないけど
958 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 22:45:07.88 ID:Z65QTYJT
エイプ50を買ってそろそろ10ヶ月になるんだけど
遅すぎるから自転車替わりに近所でしか乗ってなくて
まだ500kmぐらいしか走ってない
今日はとりあえずFスプロケを2種類買って来た
遅すぎるから自転車替わりに近所でしか乗ってなくて
まだ500kmぐらいしか走ってない
今日はとりあえずFスプロケを2種類買って来た
fiのドノーマルなら15丁ですから5速に入れるとしんどいよ
キャブならおとなしくマフラーとビックキャブ入れたほうがいい
キャブならおとなしくマフラーとビックキャブ入れたほうがいい
FIって15Tなんだ
キャブだと14Tだったけど、すぐ15にするのが定番みたいだったからデフォになったのかね
キャブだと14Tだったけど、すぐ15にするのが定番みたいだったからデフォになったのかね
961 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 16:02:38.21 ID:ejYyoHgU
マジで？
15Tと16T買ってきたけど
あんなにローギヤードなのに最初から15Tなの？
15Tと16T買ってきたけど
あんなにローギヤードなのに最初から15Tなの？
962 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:01:21.38 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
963 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:02:22.01 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
964 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:04:45.10 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
965 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:05:46.29 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
966 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:06:46.49 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
967 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:07:47.85 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
968 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:09:18.33 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
969 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:11:06.31 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
970 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:12:12.74 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
971 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:13:15.30 ID:TD1ayO1z
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
972 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:29:57.54 ID:ejYyoHgU
これ面白いっていう設定なの？
>>972
基地外だ。スルーしろ
基地外だ。スルーしろ
974 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 23:25:34.17 ID:vkQgyumo
なんで、これなの？
NG登録で見えなくなるぞ
976 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:56:45.47 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
977 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:58:37.07 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～ボアアップ宣言♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～ボアアップ宣言♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
978 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:00:38.78 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプロリンザー仕様♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプロリンザー仕様♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプTYPEコンサート♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプTYPEコンサート♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
980 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:35:34.39 ID:/NjQqh0H
うん、きれいさっぱり消えた
元凶
ID:VgxnRvGX
ID:VgxnRvGX
982 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 21:57:30.83 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～まんこっこ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～まんこっこ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
983 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:02:42.35 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプに４０００ccのエンジン積んで３ナンバー付けたい♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～エイプに４０００ccのエンジン積んで３ナンバー付けたい♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.:.
さだまさしはエイプ乗ってるの？
985 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:40:15.67 ID:SH71Omae
>>984
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～あたりまえだろゴミ野郎♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～あたりまえだろゴミ野郎♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.
986 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:45:39.09 ID:SH71Omae
.》》》》》》》》》》､
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.
.,彡》》》》》》》》》》》》》'.v.
,ミ .ﾞ＼
.ミ |
.彡 |.
彡 .|
彡... ⌒ ⌒ |′
彡彡--イ￣￣.＼.＿/￣., ］
.彡彡. ＼.. ⌒ 丿 ＼.⌒丿
彡彡 ￣ . ￣| ～♪
（.｀′ ﾞ ^′^′ .|
.ﾞｰ-＼ ＿＿＿ .|
＼ ／∪∪∪ /
＼ ＼＿＿ /
＼＿＿＿ノ
／￣ヽ/,― ､＼ o ｡｡｡
.:☆ | ||三∪●）三m三三Ε∃. +
.:* ＼＿.へ--ｲ | ﾟ ﾟ ﾟ ♪.
+:..♪.:｡ﾟ*.:.. / / | | .::.
☆｡:.+::.. | .| | |☆:.°+ ☆.. :
｡*.:☆ﾟx（＿）:｡|＿）*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡ *ρ♪.
987 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 01:24:28.54 ID:Sx/nt5Iw
>>959
何でそんなうそついた？
何でそんなうそついた？
文脈から「ですから」じゃなくて「ですら」なんじゃね
そのほうが意味通じるだろ
そのほうが意味通じるだろ
なんだ、嘘つきもしくは日本語が不自由なバカだったか