HONDA PCX150 Part14
2012年6月7日発売、コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
前スレ
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
http://www.honda.co.jp/PCX/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
前スレ
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
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◆過去スレ
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
◆海外
http://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
http://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,260円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
http://www.aphonda.co.th/product/2012/pcx150/
http://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
http://www.hondaitalia.com/moto/modello/ww150ex2c/
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,260円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
>>1乙～♪
>>1乙
7 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:02:51.52 ID:jFjZoRuL
前スレ埋まりのためage
タイヤの太さの話が出てるけどさ
PCX150はタイヤがダンロップになったせいか、初代PCXより少し太くなってない？
最初見た時思ってたよりも太く見えた、第一印象はこの位ならまあ良いかなって思えた
実際走りやすいし
エンジン周りの形が変わったから若干タイヤが太くなったように見えたのかも知れない
ただどうせ次替える時は無理がなくそのまま付けられる範囲でほんのちょっとだけ太くしたいな
ミシュラン付ければ同じサイズでもダンロップよりほんの数ミリとか太かったりするかな？
PCX150はタイヤがダンロップになったせいか、初代PCXより少し太くなってない？
最初見た時思ってたよりも太く見えた、第一印象はこの位ならまあ良いかなって思えた
実際走りやすいし
エンジン周りの形が変わったから若干タイヤが太くなったように見えたのかも知れない
ただどうせ次替える時は無理がなくそのまま付けられる範囲でほんのちょっとだけ太くしたいな
ミシュラン付ければ同じサイズでもダンロップよりほんの数ミリとか太かったりするかな？
9 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 11:51:37.17 ID:9lvgjw9t
＞人気なのはミシュランCITYGRIP 120/70-14っぽいんだが･･･
このサイズ、フロント用なんだが、フロント用のタイヤをリアに入れても良いもんなんだろうか？
いずれにせよ。メリット・デメリットを良く考えずにタイヤ太いのが良い、ってのは間違ってる。
太いのを積極的に薦めるメリットがあったら教えて欲しいな、（カッコ以外で。）
このサイズ、フロント用なんだが、フロント用のタイヤをリアに入れても良いもんなんだろうか？
いずれにせよ。メリット・デメリットを良く考えずにタイヤ太いのが良い、ってのは間違ってる。
太いのを積極的に薦めるメリットがあったら教えて欲しいな、（カッコ以外で。）
サーキットwww
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
10 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/11(日) 12:33:43.37 ID:nH5Fnme1
サーキットwww
11 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/11(日) 12:39:50.67 ID:nH5Fnme1
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
おいおい、キャラが統一できてねえぞｗ
サーキットwww
11 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/11(日) 12:39:50.67 ID:nH5Fnme1
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
おいおい、キャラが統一できてねえぞｗ
>>9
当たり前の事だけどタイヤが太くなれば設置面積が増えて高速走行での安心感が増す
120/70-14は俺の求めてる物とは、まったく別の話だがな、よりバンクしたい人とかだろう
俺の理想としては フロント100/80-14 リア110/100-14とかそんな感じ
まあそんなの出てないけどね
当たり前の事だけどタイヤが太くなれば設置面積が増えて高速走行での安心感が増す
120/70-14は俺の求めてる物とは、まったく別の話だがな、よりバンクしたい人とかだろう
俺の理想としては フロント100/80-14 リア110/100-14とかそんな感じ
まあそんなの出てないけどね
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
前スレで雨が怖いからタイヤ太い方がいいという人いたけどあまり太すぎると逆にハイドロプレーン起こりやすくなる
それに太いタイヤで接地面積増えても接地圧は減るしトレッドのコンパウンドとか様々な増減のバランス考えると
タイヤ太くしてもあまり変わらないしデメリットの面が大きくなる場合もある
PCXの様なバイクでタイヤ太くするのは性能面期待するのではなく主に見栄えの面の方が大きいと思う
それに太いタイヤで接地面積増えても接地圧は減るしトレッドのコンパウンドとか様々な増減のバランス考えると
タイヤ太くしてもあまり変わらないしデメリットの面が大きくなる場合もある
PCXの様なバイクでタイヤ太くするのは性能面期待するのではなく主に見栄えの面の方が大きいと思う
そうだね
17 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:04:05.79 ID:8tdFItv8
アヴェニスかよw
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
19 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:37:50.39 ID:8tdFItv8
................. 情けない。アングラ劇団員なんて生活保護以下の存在なんだろうな。
劇団押しやめろｗ
21 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:23:46.08 ID:64q2FC+F
４輪にくらべれば グリップが無いに等しい２輪車
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f121909633&ySiD=qW2fUCCnC7pzXMZ3zPXr&guid=ON
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f121909633&ySiD=qW2fUCCnC7pzXMZ3zPXr&guid=ON
グリップ変えたいな
純正って濡れるとヌルヌルしない？
純正って濡れるとヌルヌルしない？
23 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:29:20.16 ID:goHZqWaP
通り魔＞ ニート＞ 受刑者＞＞＞ 契約社員・派遣＞ タクシー運転手＞ ホームレス＞ アングラ劇団員 http://ameblo.jp/m-firstquarter/entry-11396686067.html#cbox
24 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:29:14.79 ID:64q2FC+F
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
26 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 20:48:29.62 ID:goHZqWaP
27 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:01:48.08 ID:TOJK2LFv
自分が食えないで挫折、独立ち出来ないのでワークショップやります。とわ、
どういうことですか？それを金払って受講する人は単にネズミ講、マルチだろ？
あれか、プロで一軍経験なしでも一応は所属できたんだから元プロ野球選手となれば
学生野球や独立リーグで指導することも可能か。
でも食うことを目指してる連中に食えんで辞めた奴が金を取って教えるって何？
自分には理解できません。
どういうことですか？それを金払って受講する人は単にネズミ講、マルチだろ？
あれか、プロで一軍経験なしでも一応は所属できたんだから元プロ野球選手となれば
学生野球や独立リーグで指導することも可能か。
でも食うことを目指してる連中に食えんで辞めた奴が金を取って教えるって何？
自分には理解できません。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
29 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:04:00.89 ID:b2lfA25b
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
31 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 04:54:54.37 ID:Uan8zSWh
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
ドリームでも店舗によって1万～3.97万と値下げ幅かなり違うな
34 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 10:18:47.41 ID:NxHatV66
皮。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
変なスレだな？
PCXのスレじゃないのかな
劇団って何だ？
PCXのスレじゃないのかな
劇団って何だ？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
38 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 14:28:42.58 ID:jxmRPS1r
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、
むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
こいつが180か200だったら欲しかった
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
このスレも随分物騒になってきた。
お前ら流れ弾には当たるなよ。
お前ら流れ弾には当たるなよ。
高速でトラックにあおられて死ぬかとおもた
原付が高速乗ってんじゃねーて怒鳴られたし
原付が高速乗ってんじゃねーて怒鳴られたし
>>45
お前はCBR250にしとけ！
お前はCBR250にしとけ！
47 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:55:56.19 ID:yepdjTv+
48 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:59:42.82 ID:jxmRPS1r
どうだろうな？
250ccみたいな国内だけの基準に合わせて作ってくれるかね？
パワーと車体のバランス重視の世界基準に合わせた製品づくりが主流なんだろうし、
日本の意味のない区分にいちいち合わせてられないんじゃない？
250ccみたいな国内だけの基準に合わせて作ってくれるかね？
パワーと車体のバランス重視の世界基準に合わせた製品づくりが主流なんだろうし、
日本の意味のない区分にいちいち合わせてられないんじゃない？
49 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:18:55.45 ID:hIbtwRV9
速い150なら2スト。
50 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:54:00.92 ID:yepdjTv+
>>48
日本市場の動向は、もう関係ないだろｗ
面白そうなバイクは海外から日の丸ぶら下げてやってくる。
市場が半端じゃなく巨大な途上国次第だけれど、
250ｃｃがフラッグシップっぽい流れで逝くんじゃないか？
CBR250とか、世界戦略車って位置付けで世界中で売っているから。
バイクニーズあるところは、経済的に微妙な国が多くて、
経済が伸びれば、125～150ｃｃでバイクは卒業って感じに成っちゃって、
一気に車へ逝っちまうかも知れないが、コンパクトスクーターの250ｃｃが人気になると良いな。
おこぼれもらえるからｗ
日本市場の動向は、もう関係ないだろｗ
面白そうなバイクは海外から日の丸ぶら下げてやってくる。
市場が半端じゃなく巨大な途上国次第だけれど、
250ｃｃがフラッグシップっぽい流れで逝くんじゃないか？
CBR250とか、世界戦略車って位置付けで世界中で売っているから。
バイクニーズあるところは、経済的に微妙な国が多くて、
経済が伸びれば、125～150ｃｃでバイクは卒業って感じに成っちゃって、
一気に車へ逝っちまうかも知れないが、コンパクトスクーターの250ｃｃが人気になると良いな。
おこぼれもらえるからｗ
つか勘違いしてる奴が多いんだけどよ
PCX150が高速で危なく感じるのは排気量じゃなくて車体の重さの問題の方が大きいんだよ
仮に今の車体で250ccのエンジン積んだとしても結局高速ではフワフワして怖い
つまり何も変わらないんだよ、むしろスピード出る分逆に怖いだけかも
それこそ極端な話、今のエンジンのままホイールを超重くしただけの方が高速では快適かも
結局は 安定＝重さ ってなっちゃうんだよ
PCXの250化 → 重さが必要 → 250ccを求めるならフェイズ買えばいいって話に行きつく。
PCX150が高速で危なく感じるのは排気量じゃなくて車体の重さの問題の方が大きいんだよ
仮に今の車体で250ccのエンジン積んだとしても結局高速ではフワフワして怖い
つまり何も変わらないんだよ、むしろスピード出る分逆に怖いだけかも
それこそ極端な話、今のエンジンのままホイールを超重くしただけの方が高速では快適かも
結局は 安定＝重さ ってなっちゃうんだよ
PCXの250化 → 重さが必要 → 250ccを求めるならフェイズ買えばいいって話に行きつく。
メットインに砂とか詰めれば安定するのかな
53 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:10:20.32 ID:yepdjTv+
>>51
昭和の目指せ200km/h！最高速アタック！する訳じゃ無いんだから、
トルクに振って、加速UPで良いだろ、排気量増えた分、
中低速のトルクが太った方が扱い易い。
フェ伊豆は惜しかったなあ。2m以内で収まって、30kgダイエットできてりゃ、
PCX150のユーザーを殆ど掻っ攫ったとは思う。
くたびれてきたアドレスの次に何乗るかなあ…って、
物色していた時期に、実車を見て止めた。
昭和の目指せ200km/h！最高速アタック！する訳じゃ無いんだから、
トルクに振って、加速UPで良いだろ、排気量増えた分、
中低速のトルクが太った方が扱い易い。
フェ伊豆は惜しかったなあ。2m以内で収まって、30kgダイエットできてりゃ、
PCX150のユーザーを殆ど掻っ攫ったとは思う。
くたびれてきたアドレスの次に何乗るかなあ…って、
物色していた時期に、実車を見て止めた。
>>52
安定させたいなら少しでも低い位置を重くした方が安定するよ
ホイールに重りを付ければ燃費は悪くなるが安定すると思う
まあそんな事しないけどねｗ
つまりコンパクトを取るか高速走行を取るかどっちかしかないって事、両方は無理
そしてPCX150はコンパクトの中ではベストに近い仕上がりになってると思う
安定させたいなら少しでも低い位置を重くした方が安定するよ
ホイールに重りを付ければ燃費は悪くなるが安定すると思う
まあそんな事しないけどねｗ
つまりコンパクトを取るか高速走行を取るかどっちかしかないって事、両方は無理
そしてPCX150はコンパクトの中ではベストに近い仕上がりになってると思う
信じるな
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マニ割トラドラって何？
意味わからんけどみんな通じてるの？
意味わからんけどみんな通じてるの？
俺の場合は体重+10kgするのが簡単だな
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>59
全くわからん
全くわからん
>>61
お前きめーよ
お前きめーよ
>>61はアボーン済みだから不快にならずにすんだ俺
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
66 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 09:05:54.95 ID:6PoWi/Gj
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
海外は来年は黒と赤みたいだね
ウインカーの位置も変更か
この位置だとサイドバイザーがつけれなくなるし
コケたら一撃で死亡だし駐輪場でも引っ掛けられやすそうだが
どうなんだろう？
ttp://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
国内はどうなるかな
ウインカーの位置も変更か
この位置だとサイドバイザーがつけれなくなるし
コケたら一撃で死亡だし駐輪場でも引っ掛けられやすそうだが
どうなんだろう？
ttp://powersports.honda.com/2013/pcx.aspx
国内はどうなるかな
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>68 これはEU向けだからじゃね？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
EU向けHPで見た事あるな
ウインカー別体は見た目カッコいいけど
出っ張るんだよねん
出っ張るんだよねん
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
77 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:37:04.03 ID:axMDzd/C
150スレはもう荒らししか居ないので、次なしで。
PCXスレを統合します
PCXスレを統合します
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
81 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:43:44.51 ID:S58FzLKR
まったくだ。
別に返事しなきゃならん内容でもないし。
スルーしとけよ。
別に返事しなきゃならん内容でもないし。
スルーしとけよ。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
透明アボーンにしているから、何のことやらさっぱりw
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
燃費いいねこのバイク。
ツーリングメインで
国道→５０km/L前後
高速→４５km/L前後
昔乗ってた某４００ｃｃスクーターは２０～２５km/Lだった。
ツーリングメインで
国道→５０km/L前後
高速→４５km/L前後
昔乗ってた某４００ｃｃスクーターは２０～２５km/Lだった。
通勤オンリーで39km/lだぜ
88 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 12:35:12.03 ID:Gd56Cl77
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
90 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:47:10.98 ID:Gd56Cl77
>>90
欲しくねーよ馬鹿
欲しくねーよ馬鹿
マフラー厨＝マニ割トラドラは業者トクムルーズ吹いたwww
>>91
だな
むしろ、これが欲しいわ･･･今予約しても来年入手できるかどうか･･･
盆栽するしかできなさそうだけど
PCXで1万km走る間に10kmくらいしか走らなさそ
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2011/11/110411-2012-mv-agusta-brutale-675-02.jpg
だな
むしろ、これが欲しいわ･･･今予約しても来年入手できるかどうか･･･
盆栽するしかできなさそうだけど
PCXで1万km走る間に10kmくらいしか走らなさそ
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2011/11/110411-2012-mv-agusta-brutale-675-02.jpg
94 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:06:39.62 ID:S58FzLKR
まったく、どいつもこいつも、ドガのパクリで恥ずかしく無いのか？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>91
mobileは見ないでゴミ箱放り込んで問題無いぞｗ
mobileは見ないでゴミ箱放り込んで問題無いぞｗ
マフラー厨＝マニ割トラドラは業者トクムルーズ吹いたwww
98 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:03:00.36 ID:Gd56Cl77
そろそろ
燃費と最高速の話を
しようか(´_ゝ｀)／
燃費と最高速の話を
しようか(´_ゝ｀)／
シートの乗り心地ってどうなん？どのくらい走ったらケツ痛くなりますね？
100 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:18:49.18 ID:lbKdt52f
>>101
夏場は、平均46km/Lだったが、今は42km/Lに落ちたw
>>98
1日600km走った事あるよ、2日で1000km超えたw もちろん高速使用。
シートはノーマルじゃないが。ノーマルのシートはポジションが次第にずれるのでどうも乗りにくい。
ノーマルのままが良ければ、自転車競技用のスポンジ付きインナーパンツをはくといいかもね。
夏場は、平均46km/Lだったが、今は42km/Lに落ちたw
>>98
1日600km走った事あるよ、2日で1000km超えたw もちろん高速使用。
シートはノーマルじゃないが。ノーマルのシートはポジションが次第にずれるのでどうも乗りにくい。
ノーマルのままが良ければ、自転車競技用のスポンジ付きインナーパンツをはくといいかもね。
103 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 01:06:58.01 ID:cbqj0cYX
買ったときの状態に戻す
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
箱付ける前から気温とともに落ちてきてた。
寒い地域なので冬場は乗れない
バッテリー外すか
バッテリー外すか
確かに燃費が落ちたなぁ
オイルを固めのにした所為だと思ってたが
冬場は落ちるのが相場だし、こんなもんだと思ってた
普段から荒い乗り方してるので
納車すぐの7月は43km/Lくらい、今は38km/Lくらいだわ(走行距離の中の高速利用率が60%)
odoは今月末には10000km突破予定(8000km越えた所)
オイルを固めのにした所為だと思ってたが
冬場は落ちるのが相場だし、こんなもんだと思ってた
普段から荒い乗り方してるので
納車すぐの7月は43km/Lくらい、今は38km/Lくらいだわ(走行距離の中の高速利用率が60%)
odoは今月末には10000km突破予定(8000km越えた所)
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
流れの早いバイパスを主に使うせいで燃費最悪
35km/lを切ることもしばしば
35km/lを切ることもしばしば
112 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:05:29.36 ID:BEGTKwbR
オイルは、ノーマルを使えよ
バカ
バカ
行きつけのバイク屋の標準オイルがG1の10W-30だからこれを入れてもらってるんだが、
E1じゃないとダメなのか？
E1じゃないとダメなのか？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マグネット付きドレンボルトにして1500km走ったのでさっきオイル交換したが
なんだかんだで金属粉はでてるもんだね･･･フィルターが無いから以後マグネットのお世話になろう
気分的なもんでしかないんだろうけどさ･･･
俺が行ってる店ではG2オススメされるんでG2 10-30W入れてきた。(前はG2 10-40W)
なんだかんだで金属粉はでてるもんだね･･･フィルターが無いから以後マグネットのお世話になろう
気分的なもんでしかないんだろうけどさ･･･
俺が行ってる店ではG2オススメされるんでG2 10-30W入れてきた。(前はG2 10-40W)
118 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 14:52:42.84 ID:uHB+h+nK
まぐネットに金属着いていたのか？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
ロングスクリーンつけると防寒面でかなり効果を期待できますかね？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>120
ロングスクリーン＆ハンカバ＆グリヒ＆レッグカバー＆シートヒーターで完璧じゃね？
ロングスクリーン＆ハンカバ＆グリヒ＆レッグカバー＆シートヒーターで完璧じゃね？
123 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:26:20.81 ID:lbKdt52f
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
バロン行ったら新車は白が他店に1台だけ在庫有りと言われ、赤がよかったのでドリーム行ったら、両方在庫有りますよ～との事なんで赤契約してきた。納車楽しみだ。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>125
運が良かったな
運が良かったな
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
乗り出し２９万でしたので契約しました
納車が楽しみ
納車が楽しみ
pcxの風防は超ロングでないとキツイ。
風防の位置が遠いから
巻き込みひどくてな
風防の位置が遠いから
巻き込みひどくてな
純正のボディマウントシールド付けた。
顔に風が直撃するけど体には直撃しなくて巻き込みがある程度かな。
ＤＯＫＥＮが欠品だったから純正を選んだけど正解だったかなと思う。
顔に風が直撃するけど体には直撃しなくて巻き込みがある程度かな。
ＤＯＫＥＮが欠品だったから純正を選んだけど正解だったかなと思う。
132 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 23:29:22.78 ID:lbKdt52f
>>132
防風には効果的と思うが、運転する空間を阻害するからダメだろうな。
見通しの悪い交差点で左右確認しようとして頭がごっつんこ。
シールドの内側に伏せることもできない。
最悪、半ヘルでも被ろうものなら顔面ギロチン状態になるからな。
やはり、サイズと形状を研究するしかない。
防風には効果的と思うが、運転する空間を阻害するからダメだろうな。
見通しの悪い交差点で左右確認しようとして頭がごっつんこ。
シールドの内側に伏せることもできない。
最悪、半ヘルでも被ろうものなら顔面ギロチン状態になるからな。
やはり、サイズと形状を研究するしかない。
135 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:02:44.38 ID:lbKdt52f
>>134
＞シールドの内側に伏せることもできない。
高速でエロエロ実験してみたが、PCXの巡航ポジションがいまいちなんで、
伏せると長時間乗れないな。前加重多くなって、ちと不安定。
足でホールドしたいけれど、足の置き場に悩む。足を前に投げて楽に乗った方が安定するけれど、
風防の風が頭直撃で喧しい。やっぱ素直にGIVIの超ロングを購入した方が良い様な気はする。
ロングのドンケ付けているが頭に直撃して喧しいし、
現状の純正、購入初期で選択できるDOKENはいまいちかな。
ネットで情報漁れば、GIVIのロングは同じように顔面直撃だし、このサイズの風防に、
キラーアイテムは無さそうな気はする。
使い勝手が良いスクだから、高速の快適性も試行錯誤してみたいかなｗ
＞シールドの内側に伏せることもできない。
高速でエロエロ実験してみたが、PCXの巡航ポジションがいまいちなんで、
伏せると長時間乗れないな。前加重多くなって、ちと不安定。
足でホールドしたいけれど、足の置き場に悩む。足を前に投げて楽に乗った方が安定するけれど、
風防の風が頭直撃で喧しい。やっぱ素直にGIVIの超ロングを購入した方が良い様な気はする。
ロングのドンケ付けているが頭に直撃して喧しいし、
現状の純正、購入初期で選択できるDOKENはいまいちかな。
ネットで情報漁れば、GIVIのロングは同じように顔面直撃だし、このサイズの風防に、
キラーアイテムは無さそうな気はする。
使い勝手が良いスクだから、高速の快適性も試行錯誤してみたいかなｗ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
各社のロングスクリーンのレビュー漁るとどのメーカーも一様に
「体の負担は減るけど顔に直撃する」と書いてあるからなんの参考にもならない
見た目と値段で選ぶしかないのか
「体の負担は減るけど顔に直撃する」と書いてあるからなんの参考にもならない
見た目と値段で選ぶしかないのか
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
みなみけつまらないよね
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
な
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
タンデムステップに足のせるようにすると高速走行は安定するよ
シートを微妙にニーグリップできるし
シートを微妙にニーグリップできるし
>>146
旭風防とか東京風防のスクリーンじゃね？
旭風防とか東京風防のスクリーンじゃね？
148 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:54:55.88 ID:aN3PtJ9t
街乗りならいいスクーター。
ロンスクで顔面に風が当たる人は、まずその半ヘルを取れよ。
ズラまで取れとは言わないから。
ズラまで取れとは言わないから。
防風性能重視ならアドレスだな。
なんの不満もないスクリーン効果だ
pcxはDESIGNに流れて実用虫歯だから仕方ない。
フォーサイトは防風良かったが
フォルツァは駄目だったのと同じだな。
あのフロントデザインじゃむずかしい。
なんの不満もないスクリーン効果だ
pcxはDESIGNに流れて実用虫歯だから仕方ない。
フォーサイトは防風良かったが
フォルツァは駄目だったのと同じだな。
あのフロントデザインじゃむずかしい。
今出てるロングスクリーンは、170cm以下のチビにはバッチリ風防されるが、
175cm以上には殆ど効果はないどころか、縁部分の視界が切れるという欠点ばかり感じる
175cm以上には殆ど効果はないどころか、縁部分の視界が切れるという欠点ばかり感じる
だから、ロングスクリーン良いと言ってるのは、すなわちチビ自慢してるのと一緒である
アドレスの防風が良いのはいいとして
あれやったら完全にカブと同じだな
あれやったら完全にカブと同じだな
応えは >>133 で出ていた
>>151
オレは身長は低いが座高が高くてアウトだ
オレは身長は低いが座高が高くてアウトだ
150は心の余裕があっていいな
ぬぬわkm/hでリミッターがかかるから125ccに毛が生えた程度。
余裕なんてない。
CBR買えば良かったよ。
余裕なんてない。
CBR買えば良かったよ。
たかが250で満足できる余裕か
そういう意味の余裕ならナナハンは欲しい
あー、アホくさ
そういう意味の余裕ならナナハンは欲しい
あー、アホくさ
159 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 14:53:26.78 ID:1QpAAbVF
ジャイロキャノピーのような屋根付きが良いんだろw
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
フルカウル車は最低400cc以上でないと
250とか貧乏学生か派遣が乗るもんだ
俺はPCXの次は600cc↑行く
250とか貧乏学生か派遣が乗るもんだ
俺はPCXの次は600cc↑行く
>>162
つ レブリミッター
つ レブリミッター
中免以上持っていて、現行スクーターで通勤、通学、
普段の足として使うならこれ以外に選択肢はないと思うのだが。
普段の足として使うならこれ以外に選択肢はないと思うのだが。
166 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 18:42:40.11 ID:IwjK8tF3
.
設備管理の仕事をしていて飛躍的な生活を望むのは
考えられない。
確かに小金持ちのボンもいる。
要は財を切り崩さないために、最低限度の仕事として選択している人間が
この業界内の勝ち組とも言える。
都内出身で親の持ち家（ローン完済済み）に住んでれば
仕事も見つけやすいし、通勤も容易だ。
月給で20ﾏﾝ前後ほど取れれば毎月貯金もできるし、
大衆車程度なら初車検時にモデルチェンジしたら新車へ乗り換える事もも可能だ。
それは一般の中間層の暮らしぶりと何ら変わりはない。
設備管理の仕事をしていて飛躍的な生活を望むのは
考えられない。
確かに小金持ちのボンもいる。
要は財を切り崩さないために、最低限度の仕事として選択している人間が
この業界内の勝ち組とも言える。
都内出身で親の持ち家（ローン完済済み）に住んでれば
仕事も見つけやすいし、通勤も容易だ。
月給で20ﾏﾝ前後ほど取れれば毎月貯金もできるし、
大衆車程度なら初車検時にモデルチェンジしたら新車へ乗り換える事もも可能だ。
それは一般の中間層の暮らしぶりと何ら変わりはない。
>>163
おまえが600ccとか死ぬから止めとけもしくは停免
おまえが600ccとか死ぬから止めとけもしくは停免
168 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:27:32.87 ID:sgnzvChZ
pcxは貧乏学生とかが乗るもので
普通は cbr250かNINJA乗るよな
売れてるみたいだし
普通は cbr250かNINJA乗るよな
売れてるみたいだし
169 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:33:21.09 ID:1QpAAbVF
>>168
別もんだよ、MTはｗ
別もんだよ、MTはｗ
>>168
用途が違うものを比べて「貧乏」と言われても(笑)
用途が違うものを比べて「貧乏」と言われても(笑)
600ccで死ぬとかありえねぇわ
ってか今のやつって巡航180kmの時代知らないか
ってか今のやつって巡航180kmの時代知らないか
sage
174 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 22:35:19.08 ID:IwjK8tF3
すぐ出て、即、止まれる。
175 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 22:45:25.58 ID:1QpAAbVF
176 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 22:49:38.04 ID:sgnzvChZ
171
まじレスすると
普通のおっさんは大型のらない
せつ子 それドロップやない
ミサイル加速や
まじレスすると
普通のおっさんは大型のらない
せつ子 それドロップやない
ミサイル加速や
貧乏で悪かったな
>>163
600よりは1000の方が乗り易いよ
600よりは1000の方が乗り易いよ
179 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:44:46.32 ID:9EYikVsd
好きこのんてヴィッツに乗ってる人のスレで、クラウンよりレクサスの方がいいと言ってるようなもの
180 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:30:45.48 ID:hfVei2Xm
少しでも走りを追従すればＰＣＸは論外になる。
便利さでの範疇。
普通の感覚ならヲっさんでも250以上は欲しいところだろう。
高速使用のロンツーなら飛ばさなくても400でも物足りないだろうし。
そーゆー話。
便利さでの範疇。
普通の感覚ならヲっさんでも250以上は欲しいところだろう。
高速使用のロンツーなら飛ばさなくても400でも物足りないだろうし。
そーゆー話。
高速
150ccスクーター アクセル全開、追い越しは難しい、長距離は園児にゃバイ（←変換がしょぼいのでこうなった）
250ccスクーター 普通に走れる、パワー足りないので追い越しは時間と距離がかかる
400ccネイキッド ソロだと加速も巡航も追い越しも快適で問題ない、ただしタンデムだと加速ガタ落ち。2速ほど落として全開で追い越し車線。
1300ccネイキッド タンデムでもトップギアでも関係なし、もりもり追い越し加速可能、楽。
150ccスクーター アクセル全開、追い越しは難しい、長距離は園児にゃバイ（←変換がしょぼいのでこうなった）
250ccスクーター 普通に走れる、パワー足りないので追い越しは時間と距離がかかる
400ccネイキッド ソロだと加速も巡航も追い越しも快適で問題ない、ただしタンデムだと加速ガタ落ち。2速ほど落として全開で追い越し車線。
1300ccネイキッド タンデムでもトップギアでも関係なし、もりもり追い越し加速可能、楽。
ガソリンどか食いのバイクが速いのは当たり前で、そういった古くて
クオリティの低いバイクはまったく魅力がない。時代の後ろをついてくる
周回遅れバイク。
一方、eSPエンジン搭載車は、ただそこにあるだけで時代の最先端
を走っている。独創的eSPエンジンが普及すれば、バイク勢力図は
一変するだろう。
クオリティの低いバイクはまったく魅力がない。時代の後ろをついてくる
周回遅れバイク。
一方、eSPエンジン搭載車は、ただそこにあるだけで時代の最先端
を走っている。独創的eSPエンジンが普及すれば、バイク勢力図は
一変するだろう。
大型に限って130cmぐらいのちっさいおっさんが乗ってるよな
長距離走るとエンジン結構熱くなるけどさ
その熱くなったエンジンを利用して、ぬるい缶コーヒーを温める方法ってないかな？
寒い時、自販で買ってぬるかったりすると最悪なんだが
その熱くなったエンジンを利用して、ぬるい缶コーヒーを温める方法ってないかな？
寒い時、自販で買ってぬるかったりすると最悪なんだが
チンコが小さい人ほど巨大なバイクに憧れる
187 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 01:58:59.14 ID:hfVei2Xm
皮を余っているヤツ程、ＰＣＸを斡旋する。
>>183
130cmは言い過ぎやろ。小人やんけｗｗｗ
130cmは言い過ぎやろ。小人やんけｗｗｗ
>>188
160cm以下で乗ってるやつは多いね、サーカスみたいで可愛いよ
160cm以下で乗ってるやつは多いね、サーカスみたいで可愛いよ
コンプレックスが滲み出る書き込みだな・・・
お疲れ様です
お疲れ様です
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
192 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 06:46:07.30 ID:YdNyKeyX
194 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 07:37:39.77 ID:YdNyKeyX
デカいデブが原付のるとサーカスの熊という
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n112812331&ySiD=.7ymUDKzbgkZ2v3ph2sQ&guid=ON
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=n112812331&ySiD=.7ymUDKzbgkZ2v3ph2sQ&guid=ON
後ろでじっと釣りしてる一般人は釣れてるの？微動だにしないんだが
196 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 12:13:43.67 ID:dDVScu9j
>>182
駆動系が凄いんだろうか？スペック的にはたったの13PSで、
高速やばそうだな…と思っていたら、案外良く走るんで、びっくりこいた。
水冷でリミッターもちょっと低めに効いている？っぽいから、あんまり全開感が無いな。
軽いから燃費もアホみたいに良いし、元々150ｃｃで設計されたPCX、
ホンダが狙った通りの、本物のPCXっぽい感じだな。
まあ、デザインに凝った分、利便性が多少スポイルされている感はあるかな。
途上国じゃこのクラスはアッパークラスのユーザーなんだろうけれど、
日本じゃ実用ユーザー多いから、ちょっと残念かな。
駆動系が凄いんだろうか？スペック的にはたったの13PSで、
高速やばそうだな…と思っていたら、案外良く走るんで、びっくりこいた。
水冷でリミッターもちょっと低めに効いている？っぽいから、あんまり全開感が無いな。
軽いから燃費もアホみたいに良いし、元々150ｃｃで設計されたPCX、
ホンダが狙った通りの、本物のPCXっぽい感じだな。
まあ、デザインに凝った分、利便性が多少スポイルされている感はあるかな。
途上国じゃこのクラスはアッパークラスのユーザーなんだろうけれど、
日本じゃ実用ユーザー多いから、ちょっと残念かな。
>>184
ラジエターに繋がってるパイプをバイパスしてホルダー作ればいい
一番簡単なのがマフラーに縛れるようにしとけばいい(そのまま固定できるようにフックとかつける)･･･
10分走ればあったかい缶コーヒー(皮袋とかで滑り落ちない工夫すると良いかも)
とはいえ、メットインの下が結構あったかいので穴開けちゃうのが一番安上がりな気がする
夏場はふさいで置けば良い
ラジエターに繋がってるパイプをバイパスしてホルダー作ればいい
一番簡単なのがマフラーに縛れるようにしとけばいい(そのまま固定できるようにフックとかつける)･･･
10分走ればあったかい缶コーヒー(皮袋とかで滑り落ちない工夫すると良いかも)
とはいえ、メットインの下が結構あったかいので穴開けちゃうのが一番安上がりな気がする
夏場はふさいで置けば良い
150だと高速走るとエンジン負担かけまくりで燃費ガタ落ちなりそうだな
250の方が燃費よかったりしてなｗ
250の方が燃費よかったりしてなｗ
>>198
40km/Lを切るくらいだから、まぁどっこいどっこいじゃないかな？
ほぼ全開で中央高速を1時間半走った時でも38km/L程度だったよ。(談合坂では90km以上にならんし)
明日は都内から浜松までPCXで東名を走ってみるけど、寒いので燃費はもっと落ちそう･･･
40km/Lを切るくらいだから、まぁどっこいどっこいじゃないかな？
ほぼ全開で中央高速を1時間半走った時でも38km/L程度だったよ。(談合坂では90km以上にならんし)
明日は都内から浜松までPCXで東名を走ってみるけど、寒いので燃費はもっと落ちそう･･･
200 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 13:15:38.84 ID:luP5MTS5
最近、クルマも燃費いいからね。
安いちゃちい150CCで高速長距離とか貧乏自慢してるようで恥ずかしい
必死な形相でフルスロットル全開キープしてるのに、横を他の4輪2輪が軽やかに抜いていくｗ
必死な形相でフルスロットル全開キープしてるのに、横を他の4輪2輪が軽やかに抜いていくｗ
MC41でも高速はつらい
PCX150よりはマシだけど
PCX150よりはマシだけど
203 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 13:54:58.86 ID:YdNyKeyX
高速乗ったことないな
噂では 前から缶ジュースが100kで飛んでくるらいから
怖いな
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=b139049466&ySiD=hxSnUAQGu3RYt6S76WWc&guid=ON
噂では 前から缶ジュースが100kで飛んでくるらいから
怖いな
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=b139049466&ySiD=hxSnUAQGu3RYt6S76WWc&guid=ON
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>199
レポートお願いします♪
レポートお願いします♪
>>201
必死さは ID:ieLgU65fの方が伝わってくるよｗ
必死さは ID:ieLgU65fの方が伝わってくるよｗ
209 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 15:13:39.47 ID:rdmY/ZDI
２ケツで高速乗ったやつはおらんか
そうかな
余裕を感じるがな
余裕を感じるがな
シート変えたいんだけど、社外シートって防水性はどうなんだろう？
防水のためのパーツみたいなのあるのかな
防水のためのパーツみたいなのあるのかな
おたふく印の防水ノリ
さすがおたふく、侮れんな
217 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:28:43.89 ID:kLwYyI0R
三車線道路が巨大に見える。246でも夜間だと筑波を125で走ってるのより
広々と感じる。
広々と感じる。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>217
眼科行った方が良いよ
眼科行った方が良いよ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
125で高速乗ったら一発免停？
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
なわけない。通行禁止違反で２点
CBR250Rの新色にパールヒマラヤズホワイトとミレニアムレッドが来たぞ。
PCX150は主流に乗っているな。俺の赤が認められたようで嬉しい。
これで純正色のタッチアップペイントが商品化されたら嬉しいのだが。
それから、新型フォルツァのデザインが来た。
保守的だが、正統派の端正なデザインでなかなかいい。
市場受けは良さそうだ。
http://or2.mobi/data/img/45803.jpg
PCX150は主流に乗っているな。俺の赤が認められたようで嬉しい。
これで純正色のタッチアップペイントが商品化されたら嬉しいのだが。
それから、新型フォルツァのデザインが来た。
保守的だが、正統派の端正なデザインでなかなかいい。
市場受けは良さそうだ。
http://or2.mobi/data/img/45803.jpg
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>226
ただ、このマフラーどうにかならんかｗ
ただ、このマフラーどうにかならんかｗ
229 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 23:49:34.82 ID:XsrSxNhP
確かに小さい。
ホルツァはテールライトレンズデザインが嫌いだったのでどうなってるか見たい。
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
>>230
ほい。
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/7/d76ec1cc-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/e/dea59482-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/e/8e7dc79b-s.jpg
ほい。
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/7/d76ec1cc-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/e/dea59482-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/e/8e7dc79b-s.jpg
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
234 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 00:30:09.73 ID:symOY4G0
とにかく高速も乗ることができる。
この定義で納得したい。
この定義で納得したい。
高速も乗れるっていうより、乗らなければいけない場合にも乗れるっていう感じだよね
フォルツァ新型いいなあ
オーディオパッケージ、あったら欲しい
高すぎて買えないけど・・
オーディオパッケージ、あったら欲しい
高すぎて買えないけど・・
マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ
コウイカ顔・・・
239 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 08:28:43.41 ID:0D7iVdg6
都内でpcx150乗ってるけど、関東全域くらいまでなら、余裕でカバーできる。
高速は使う気しなくて、高速乗るならスポーツカーで行く。
このバイクは貧乏人が乗ることもあると思うが、金持ちが足がわりに乗る
バイクでもある。普通の人も乗るだろうし、経済力は関係ないよ。
高速は使う気しなくて、高速乗るならスポーツカーで行く。
このバイクは貧乏人が乗ることもあると思うが、金持ちが足がわりに乗る
バイクでもある。普通の人も乗るだろうし、経済力は関係ないよ。
240 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 08:43:29.88 ID:teeZXK23
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
小学生の頃電動リレーウインカー付のスポーツサイクリング車が流行ったなあ・・・
高速乗るならスポーツカーwww
小林旭かwww
小林旭かwww
小林旭って、どこの誰？
高速で長距離移動なら大型セダンが一番楽じゃないの
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
あの・・・全然釣れてませんが・
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
釣れたことにしないと自我が崩壊するんだろ察してやれよ
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
あー
マニワリ君が文面変えただけか
マニワリ君って書くと、なんかアフリカ人の名前みたいだな
マニワリ君が文面変えただけか
マニワリ君って書くと、なんかアフリカ人の名前みたいだな
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
で？
小林旭ってのは、どこの誰なの？
小林旭ってのは、どこの誰なの？
高速乗るならミニバンだろうが！
>>253
日本の映画俳優、歌手。昭和のスター。
日本の映画俳優、歌手。昭和のスター。
>>254
それはない
それはない
>>255
知らねー
知らねー
日本仕様とタイ仕様とヨーロッパ仕様のどれが一番いいの?
>>258
日本
日本
>>259
why
why
保証がある
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
>>261
なるほど。そりゃ最大の利点だ
なるほど。そりゃ最大の利点だ
264 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 14:25:03.39 ID:teeZXK23
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
125海苔ですがお邪魔します
どなたか125の新スレ立てて貰えないでしょうか？
俺は無理ですたorz
どなたか125の新スレ立てて貰えないでしょうか？
俺は無理ですたorz
>>266
君が150に乗れば解決じゃあないか！（ニッコリ）
君が150に乗れば解決じゃあないか！（ニッコリ）
ういい
>>267
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ ほんとは150欲しかったんだお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ でも納車まで2ヶ月待ちとか言われたんだお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ だから即納の125買ったお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
＿＿＿_
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／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ ほんとは150欲しかったんだお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ でも納車まで2ヶ月待ちとか言われたんだお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ だから即納の125買ったお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
>>207
帰宅
往路(横浜町田IC->浜松西IC) 29km/L
復路(浜松西IC->厚木IC) 33km/L
往路は凄い向い風、気温は一桁、山の上と海沿いは霧･･･という悪条件でした
復路は横風とDQNドライバーに邪魔されたり、いつもの事故渋滞とかで秦野から
渋滞になると燃費が良くなるPCXでした。
まぁ、次からは今入院してるMS1200で行くか、また入院してたとしてもレンタルして行きますわ。
正直3倍疲れる
追伸、途中タンデム走行してた白いPCX150に遭遇しました。
帰宅
往路(横浜町田IC->浜松西IC) 29km/L
復路(浜松西IC->厚木IC) 33km/L
往路は凄い向い風、気温は一桁、山の上と海沿いは霧･･･という悪条件でした
復路は横風とDQNドライバーに邪魔されたり、いつもの事故渋滞とかで秦野から
渋滞になると燃費が良くなるPCXでした。
まぁ、次からは今入院してるMS1200で行くか、また入院してたとしてもレンタルして行きますわ。
正直3倍疲れる
追伸、途中タンデム走行してた白いPCX150に遭遇しました。
でしょう？
150は高速ちょい乗り程度なら我慢できるが、中長距離はきつい。
150は高速ちょい乗り程度なら我慢できるが、中長距離はきつい。
272 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 17:37:15.64 ID:VDJxNMwf
２５０だと東京、浜松間楽勝？
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
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276 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 19:43:38.62 ID:6V3coRix
２５０でも長距離はきついよ。やっぱり長距離やるなら最低４００はないと。
３０代になる前、ＶＴＲ２５０で日帰り東京～大阪やったけど、帰り名古屋で負けて一泊した。
逆にとれば第三京浜とか横浜新道なんか使う横浜・川崎市民には便利そう。
３０代になる前、ＶＴＲ２５０で日帰り東京～大阪やったけど、帰り名古屋で負けて一泊した。
逆にとれば第三京浜とか横浜新道なんか使う横浜・川崎市民には便利そう。
長距離だったら最低800は欲しいと思う
400でやるのは苦行
400でやるのは苦行
結局、高速走るなら速度と体力勝負だよ。
別に１００ｋｍで走る必要もないし、疲れたら休め。
若いヤツは熱くなって一気に駒を進めるけど、オサーンになったらそれなりでいいんだからさ。
俺、来週は有給使って名古屋いくんだ・・・
別に１００ｋｍで走る必要もないし、疲れたら休め。
若いヤツは熱くなって一気に駒を進めるけど、オサーンになったらそれなりでいいんだからさ。
俺、来週は有給使って名古屋いくんだ・・・
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昭和の小学生吹いたwww
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変なフラグ立てるなよｗ
282 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:14:47.65 ID:teeZXK23
250で足りないとか アホなの？
何キロで走れば気が済むの？
何キロで走れば気が済むの？
と、250マンセーが申しております
本人の体力が凄ければ250でも余裕
つまり本人次第
つまり本人次第
285 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:48:01.78 ID:0D7iVdg6
持ってる車がスポーツカーなので、pcx150じゃなくて車で行くといった
ニュアンスだったが、変なの食いついてうけるよ。
ニュアンスだったが、変なの食いついてうけるよ。
これって、120km/h出るんだね。
すごいね。
すごいね。
>>47
小型高排気量が良けりゃベスパGTSなら250も300もある。
小型高排気量が良けりゃベスパGTSなら250も300もある。
普段PCX150は通勤に使ってるんだけど(そのために買ったわけだし)
通勤では素晴らしい乗り物なんだけどなぁ･･･逆に大型より色々楽(職場が九段下というのもあるが)
通勤では素晴らしい乗り物なんだけどなぁ･･･逆に大型より色々楽(職場が九段下というのもあるが)
289 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:44:25.63 ID:6V3coRix
>>278
まあ、ナンｼｰｼだろうと、車に乗れよ。寒くない、風圧で疲れない、長距離も楽ｗ
まあ、ナンｼｰｼだろうと、車に乗れよ。寒くない、風圧で疲れない、長距離も楽ｗ
このバイク楽しいよ
もう既に2200kmいった。
恐らく日本でトップ50には入ったなマジで
この調子で一気に1万kmまでいって更に日本で一番早く3万km到達してやる
もう既に2200kmいった。
恐らく日本でトップ50には入ったなマジで
この調子で一気に1万kmまでいって更に日本で一番早く3万km到達してやる
高速乗るならスポーツカーwww
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>>291
もう8000kmか！
日本でトップ10に入ってるんじゃねえの
因みに俺は買ってから今16日目。
寒いのに2週間で2000km以上走っちまったｗ
春とかならいつまでも乗ってるな多分
初めは「やっぱスクーターだな、何か今一だわ」って思ったけど
慣れて来たら普通に一体感出てきた
もう8000kmか！
日本でトップ10に入ってるんじゃねえの
因みに俺は買ってから今16日目。
寒いのに2週間で2000km以上走っちまったｗ
春とかならいつまでも乗ってるな多分
初めは「やっぱスクーターだな、何か今一だわ」って思ったけど
慣れて来たら普通に一体感出てきた
すげーw
296 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:01:20.69 ID:hSFLDnd5
今日は天気が良かったのでトンカツ食べに2時間かけて行った
こんな気合の抜けた使い方がとっても楽しいと思う
こんな気合の抜けた使い方がとっても楽しいと思う
297 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:04:52.43 ID:5r4e+RzD
>>296
肩肘張らない高速可の自転車スクだからなあ。風の向くまま気の向くまま、そんな使い方が王道。
どのバイクに加速で勝っただの、高速は追い越し車線でシャブ中ベンツと勝負だから、
大型がなんたら～ってなお子ちゃま話と無縁のバイクかなｗ
肩肘張らない高速可の自転車スクだからなあ。風の向くまま気の向くまま、そんな使い方が王道。
どのバイクに加速で勝っただの、高速は追い越し車線でシャブ中ベンツと勝負だから、
大型がなんたら～ってなお子ちゃま話と無縁のバイクかなｗ
トルルルーーー♪と風に乗って走るスクだもんね。PCXは。
高速走行もするしトロトロ走行もするけど、トロトロ走行の方が乗ってて圧倒的に気持ちいいし楽しい
トロトロ=40km/hくらい
知らないところまで走って景色見ながら走るの気持ちいい
トロトロ=40km/hくらい
知らないところまで走って景色見ながら走るの気持ちいい
>>300
うまい下手でしか語れないやつは、脱臭剤でものっとけw
うまい下手でしか語れないやつは、脱臭剤でものっとけw
わはは
バイクでウマイヘタ除いて何語るんだ？
バイクでウマイヘタ除いて何語るんだ？
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
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XE75が気に入って
後にXL80買ったら
伸びがなくてつまんない
カッコデST250買ったら
伸びがなくてつまんない
アドレス試乗したら面白かった
pcx150乗って見ようかな
pcx125は盛り上がりなくてつまんなかった
くそレスするな！
の、声が聞こえる
暇で手持ち無沙汰なんだもの
後にXL80買ったら
伸びがなくてつまんない
カッコデST250買ったら
伸びがなくてつまんない
アドレス試乗したら面白かった
pcx150乗って見ようかな
pcx125は盛り上がりなくてつまんなかった
くそレスするな！
の、声が聞こえる
暇で手持ち無沙汰なんだもの
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おまえもこんな時間まで
暇やのう
暇やのう
>>304
伸びが欲しいんだったら、期待しないほうがいいよ
伸びが欲しいんだったら、期待しないほうがいいよ
皆さん乗るときはどんな格好してますか？
309 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 09:11:47.49 ID:6HIwMlVd
７５３の時に買ってもらった背広を着てます
着れるかよバカｗ
真冬はPCX乗るときもコミネマン状態だわ
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昭和の小学生吹いたwww
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ﾊｲﾊｲ
>>313
おはようｗ
おはようｗ
複数スレで似たような事を繰り返してるので、アンチというよりはただの板荒らしでしょう
今のところ同じ事を繰り返すのみですから、とりあえずNG入れとけば行間空きになって返って読みやすいというメリットがあります
今のところ同じ事を繰り返すのみですから、とりあえずNG入れとけば行間空きになって返って読みやすいというメリットがあります
>>315
昭和の小学生とスポーツカーって何か関係あるの？
昭和の小学生とスポーツカーって何か関係あるの？
てす
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322 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:37:14.57 ID:fOo8CE6Z
321 どんだけ暇だ？
あこうしみ
324 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:03:35.18 ID:XI0fIyZ0
PCXは実用車です。
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326 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:31:27.20 ID:KduebgQg
一回の給油でどのくらい走れますか？
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>>326
満タンから点滅するまでだったら、200kmちょっと。そこからさらに40kmは走れるが。
満タンから点滅するまでだったら、200kmちょっと。そこからさらに40kmは走れるが。
329 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:09:57.46 ID:lNJNlU9R
俺なんてサーキットでスポーツカーを高速で乗っちゃうｗ
マッハゴーゴーゴー！！！
パパかっこいい～！
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明日はホームランだwww
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しかし昔はスカイラインGTR凄いカッコ良いと思った
「おおおＧＴＲだ！」とか思ったけどなあ
今スカイライン見ても何故か何も感じないなあ
若い頃友達で凄いローン組んでスカイライン買ってる奴とかいたなあ
懐かしす
「おおおＧＴＲだ！」とか思ったけどなあ
今スカイライン見ても何故か何も感じないなあ
若い頃友達で凄いローン組んでスカイライン買ってる奴とかいたなあ
懐かしす
タンデムステップに足のせると高速走行でも安定
ただ見た目は物凄いことになるけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただ見た目は物凄いことになるけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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森の唄もよろしくwww
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336 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:16:14.58 ID:gxRxX3EU
昔は男らしかったよな
燃費がどうこういうやつ いるにはいたけど
そんなに気にしてなかったよな
２ストとか普通だったしな
いつから日本は貧乏くさくなったのかな
燃費がどうこういうやつ いるにはいたけど
そんなに気にしてなかったよな
２ストとか普通だったしな
いつから日本は貧乏くさくなったのかな
フォルツァ300に目移りしてきたわ
339 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:02:10.02 ID:dODr6niE
昭和の小学生って言っても、昭和元年と昭和63年じゃあ63年の開きがあるなあ。
昭和元年の小学6年生と昭和63年の小学1年生じゃあ、更に開く・・・。
昭和元年の小学6年生と昭和63年の小学1年生じゃあ、更に開く・・・。
340 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:08:17.65 ID:c0kVfhu/
根がビンボー人は金をつかんでも抜けないもんさ。
最高速はどのくらい?
120km/hだな
ただそこに到達するまで気の遠くなるような時間がかかる
実用域は100km/hまで
ただそこに到達するまで気の遠くなるような時間がかかる
実用域は100km/hまで
アドレスより、実用プラス20か
大きいなあ
大きいなあ
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やったねパパ明日もホームランだwww
やったねパパ明日もホームランだwww
346 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 07:53:36.62 ID:Cr/YJJJb
民主党が政権とってからGDPが２割おちてるからな。
収入が２割おちてるのと同じことで。
高速１００キロ実用なら十分旅行、ロングツーリングできるな。
実際は風圧とか凄くて１２０キロとかバイクじゃつらいでしょ。
どんなバイクでも実用安定走行域は１００キロ位じゃない？
収入が２割おちてるのと同じことで。
高速１００キロ実用なら十分旅行、ロングツーリングできるな。
実際は風圧とか凄くて１２０キロとかバイクじゃつらいでしょ。
どんなバイクでも実用安定走行域は１００キロ位じゃない？
120も出るかいな。
メーター読み110が限界。
メーター読み110が限界。
ガソリンが冷えてて快適な状態でメーター読み110km/hでレブリミットだなぁ
ベルト交換しても変わらんかった
ガソリンが暖まると、106km/hくらいで頭打ちになる感じだわ(こっちはレブというよりパワーが落ちる感じ)
来月WR交換するついでにプーリーボス加工でもしてみようかしら？
ベルト交換しても変わらんかった
ガソリンが暖まると、106km/hくらいで頭打ちになる感じだわ(こっちはレブというよりパワーが落ちる感じ)
来月WR交換するついでにプーリーボス加工でもしてみようかしら？
キタコの駆動系カスタムまだか
>>346
高速100km/hで走行してる時はほぼフルスロットルだから余裕ないのは精神的によろしくないし
登りでは当然90km/hくらいで頭打ちする(乗り手の重さや風の影響で前後するが)
1/3くらいのスロットルで100km/h巡行出来る乗り物じゃないと色々辛いと思うなぁ
短距離(100km以内)なら問題にならん事だと思うけど
高速100km/hで走行してる時はほぼフルスロットルだから余裕ないのは精神的によろしくないし
登りでは当然90km/hくらいで頭打ちする(乗り手の重さや風の影響で前後するが)
1/3くらいのスロットルで100km/h巡行出来る乗り物じゃないと色々辛いと思うなぁ
短距離(100km以内)なら問題にならん事だと思うけど
それは正論だな
それはこのスレで発売前から同じ事を散々言われてきたのに、
特に原２上がりは、余裕のないフルスロットル100km/hを巡行と言うし、余裕のないフルスロットル高速走行を問題なしと言うし
価値観が普通と全く違うんだよな
それはこのスレで発売前から同じ事を散々言われてきたのに、
特に原２上がりは、余裕のないフルスロットル100km/hを巡行と言うし、余裕のないフルスロットル高速走行を問題なしと言うし
価値観が普通と全く違うんだよな
100km巡行しようとは思わないなあ。
高速は80kmちょいでいつも走ってる。
抜かれるのは最初気になったけど慣れると平気なもんだね。
ただ、たまに車線変更せずにすれすれで抜いていく車がいる。あれは怖いし腹が立つ。
高速は80kmちょいでいつも走ってる。
抜かれるのは最初気になったけど慣れると平気なもんだね。
ただ、たまに車線変更せずにすれすれで抜いていく車がいる。あれは怖いし腹が立つ。
353 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 11:35:10.30 ID:pIumlBgq
高速乗るならスーパーカーvvv
平成のイケメンドリーマーちびったwww
平成のイケメンドリーマーちびったwww
80km/hで走る荷物満載の軽トラに引っかかったら抜くの大変だな。
後方に車が来てないか確認
↓
加速しながら追い越し車線へ
↓
フル加速しながら軽トラを抜く
↓
なかなか加速しないので前に出れない
↓
そうするうちに真後ろに普通車が迫ってた
↓
だがまだ軽トラ抜けないので走行車線に戻れない
↓
後ろがたまってきたｗ
後方に車が来てないか確認
↓
加速しながら追い越し車線へ
↓
フル加速しながら軽トラを抜く
↓
なかなか加速しないので前に出れない
↓
そうするうちに真後ろに普通車が迫ってた
↓
だがまだ軽トラ抜けないので走行車線に戻れない
↓
後ろがたまってきたｗ
まあ快適に抜くには速やかに＋40km/h差までぐぐんと加速できないと辛いね。
相手より20km/h差くらいだと本当に抜くのに時間と距離がかかる。
相手より20km/h差くらいだと本当に抜くのに時間と距離がかかる。
軽が80km/hだとすると車間が80m、そこから抜くとして、さらに相手より80m前に出て走行車線に戻る。
計160mの差、＋20km/hの速度差だと一気に20km/h差まで加速しても28.8秒かかる。
しかし実際は20km/h分加速するのに時間かかるので、仮に100km/hまで加速して抜くとすれば、
追い越すまでに40秒くらいはかかる。
計160mの差、＋20km/hの速度差だと一気に20km/h差まで加速しても28.8秒かかる。
しかし実際は20km/h分加速するのに時間かかるので、仮に100km/hまで加速して抜くとすれば、
追い越すまでに40秒くらいはかかる。
ちなみに俺のブサだと高速で追い越し完了まで４～５秒で終わるが
速度も一時的に160～170km/hになる
その速度で走行車線に戻ると、あっというまにまた前と詰まってくるのでまた抜いてしまう。
そのうちちょこちょこ走行車線もどるのめんどくなって、ある程度全部まとめて抜きたくなる。
気がつけば速度も220km/hくらいになる。
そしてだんだんバトルモードヘ入っていってさらに加速して飛ばしてしまう。
この悪循環。
高速乗る前は今日こそおとなしく100km/hって誓うんだけどね。
速度も一時的に160～170km/hになる
その速度で走行車線に戻ると、あっというまにまた前と詰まってくるのでまた抜いてしまう。
そのうちちょこちょこ走行車線もどるのめんどくなって、ある程度全部まとめて抜きたくなる。
気がつけば速度も220km/hくらいになる。
そしてだんだんバトルモードヘ入っていってさらに加速して飛ばしてしまう。
この悪循環。
高速乗る前は今日こそおとなしく100km/hって誓うんだけどね。
想像でPCX150を語っているヤツばかりだなw
捕まったら免取だな
俺はブサ、まで読んだ
>>357
あまり大型の現実を書くと、150cc以上を買ったことがない恥ずかしい奴らがこのように嫉妬で次々と釣れてくるから程々になｗ
あまり大型の現実を書くと、150cc以上を買ったことがない恥ずかしい奴らがこのように嫉妬で次々と釣れてくるから程々になｗ
362 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:34:32.86 ID:KtrCaa5O
>>339
方や従軍経験あり、方や31歳か･･･。
方や従軍経験あり、方や31歳か･･･。
363 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:40:50.92 ID:KtrCaa5O
正直なのだろうが、スピード違反を堂々と告白するのはどうかと思う。
高速乗るならスポーツカーwww
紳士だったら知っているwww
紳士だったら知っているwww
高速でスピード違反しなきゃ大渋滞
なに考えトンのや
オジイサン おかたを叩きましょう
トントントン
なに考えトンのや
オジイサン おかたを叩きましょう
トントントン
高速乗るならスポーツカーwww
牛丼一筋80年www
牛丼一筋80年www
368 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 14:28:17.64 ID:Cr/YJJJb
いくら高速道路でも２００キロも出したら逮捕されるぞ
警察いるときは法定そくど
へっぴり腰で偽装工作
僕、下手だから怖いです。スピード
へっぴり腰で偽装工作
僕、下手だから怖いです。スピード
高速乗るならスポーツカーwww
森の唄もよろしくwww
森の唄もよろしくwww
程度の差はあれ高速も下道も制限速度守る奴見たことないぞ
一般道は制限速度＋10km/h
高速は＋20km/h
が生活のゆとりだと警察のおっちゃんが言ってた
高速は＋20km/h
が生活のゆとりだと警察のおっちゃんが言ってた
高速乗るならスポーツカーwww
りんごとハチミツとろーりとろけるwww
りんごとハチミツとろーりとろけるwww
374 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:38:55.50 ID:Cr/YJJJb
>351
原２でフルスロットル８０～９０㎞でバイパス巡行（走行）しているから１５０で１００ｋｍならヘッチャラだと思う。
原２でフルスロットル８０～９０㎞でバイパス巡行（走行）しているから１５０で１００ｋｍならヘッチャラだと思う。
>>374
俺も同じく
俺も同じく
376 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:43:42.82 ID:9au56mFg
高速乗るならスポーツカーwww
メガネ曇っちゃってなんにも見えないwww
メガネ曇っちゃってなんにも見えないwww
>>351
まあ、こういう頭の悪いのは無視しておけばいい。
排気量なりの走らせかたに対応に追われる出来ず
自分が慣れ親しんだ感覚から語るんだろう。
リッターでは最高速と巡航速度は違って普通で、高速でもフルスロットル走行は普通でない
しかし、
たかがゲンニ程度ではフルスロットル走行はあたりまえに近い。
その世界での乗り方というものがある。
俺は車両によって乗り方かえるが、
351みたいのは、デカイので可能な乗り方をゲンニに当て嵌めるんだろう。
で、高速では余裕がない
わらっちぁうぜ
ｱﾊﾊ
まあ、こういう頭の悪いのは無視しておけばいい。
排気量なりの走らせかたに対応に追われる出来ず
自分が慣れ親しんだ感覚から語るんだろう。
リッターでは最高速と巡航速度は違って普通で、高速でもフルスロットル走行は普通でない
しかし、
たかがゲンニ程度ではフルスロットル走行はあたりまえに近い。
その世界での乗り方というものがある。
俺は車両によって乗り方かえるが、
351みたいのは、デカイので可能な乗り方をゲンニに当て嵌めるんだろう。
で、高速では余裕がない
わらっちぁうぜ
ｱﾊﾊ
高速乗るならスポーツカーwww
二木二木二木二木二木の菓子www
二木二木二木二木二木の菓子www
380 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:05:03.72 ID:Cr/YJJJb
原２でフルスロットルで１７号三国越えとかも面白いよ。
全開でアイドルダッシュして徐々に徐々に少～しずつ全開で走る大型トラックに迫られたりｗ
燃費も良いしどこまでも行ける気がする。高速乗れないのは痛いけど。
原２でロングツーリング行きまくった自分からすると、リッターバイクで抑制しながらノンビリって世界の面白さが経験ないだけにわからない。
退屈っぽい気がするんだよな。（知らないだけだから悪気はない、ゴメンね）
小さいので、ぶん回して走るってのも爽快だよ。
全開でアイドルダッシュして徐々に徐々に少～しずつ全開で走る大型トラックに迫られたりｗ
燃費も良いしどこまでも行ける気がする。高速乗れないのは痛いけど。
原２でロングツーリング行きまくった自分からすると、リッターバイクで抑制しながらノンビリって世界の面白さが経験ないだけにわからない。
退屈っぽい気がするんだよな。（知らないだけだから悪気はない、ゴメンね）
小さいので、ぶん回して走るってのも爽快だよ。
高速乗るならスポーツカーwww
昭和の小学生吹いたwww
昭和の小学生吹いたwww
つか>>365はマイナーすぎるだろ
昭和とスポーツカーってなんか関係してるのか？
必死で連呼してるけど。
必死で連呼してるけど。
とりえず仕事はしてる感じだな。
休み時間に投稿してる。
昨日寝るのは遅かったようだがｗ
休み時間に投稿してる。
昨日寝るのは遅かったようだがｗ
388 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 23:45:10.51 ID:pZ/N5cD3
大型は確かにパワー有り余って、荒い感覚だが
県をまたいでの移動となると
ワープできる様に思える。
下道では明らかに消化不良。
県をまたいでの移動となると
ワープできる様に思える。
下道では明らかに消化不良。
僕には関係ない。
大型はせめて高速の加速レーンだけでもフル加速しようとワクワクするんだが
料金所からの車が前を走ってると全然加速してくれなくておいおいたらたら加速すんなよ＾＾；
と思ってたら結局たいしてスピードも乗せずに速度も60km/hくらいで合流死に行きやがる。
前方がクリアだったら加速レーンで気持ちよく200km/hくらいまで加速するので合流は走行車線を追い抜きながら合流する感じ。
料金所からの車が前を走ってると全然加速してくれなくておいおいたらたら加速すんなよ＾＾；
と思ってたら結局たいしてスピードも乗せずに速度も60km/hくらいで合流死に行きやがる。
前方がクリアだったら加速レーンで気持ちよく200km/hくらいまで加速するので合流は走行車線を追い抜きながら合流する感じ。
今日初めて105kmまで出してきた
95kmぐらいでもう風でバッタバタになる
高速は厳しそうだな
だがこのバイクは乗るごとにどんどん面白くなっていくスルメバイク
なんつうか、、とにかくどんどん面白くなってきたｗ
95kmぐらいでもう風でバッタバタになる
高速は厳しそうだな
だがこのバイクは乗るごとにどんどん面白くなっていくスルメバイク
なんつうか、、とにかくどんどん面白くなってきたｗ
高速乗るならスポーツカーwww
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393 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 01:42:33.18 ID:dRyOS4G6
タクシー見習い中退の再就職面接。
(´･_･`)「こちらが履歴書です」
( ｀ω´) 「ほぅ、モノスゴい転職回数をお持ちのようですね」
(*^_^*)「いや、そうでもないです(ｷﾘｯ」
( ｀ω´) 「で、今まで何をされていたんですか？」
(´･_･`)「タクシー運転手見習いを途中でブン投げてボイラー二級の勉強をしていました」
( ｀ω´) 「それはけっこうですが、なぜ働こうとは思わなかったのですか？」
(；･_･`)「ボイラー取ってから働こうかと・・」
( ｀ω´) 「働きながらでも勉強はできたはずですよね」
(；´Д`A「せっかく失業保険もらってるのに、なんで働く必要があるんだよ？あ？」
( ｀ω´) 「あのですね、資格というのは実務の裏付けでしかないんですよ？」
(;;´Д`A「なに？うるせーよ。俺はこのクソ会社で働いてやろうっていってんだよ。」
( ｀ω´) 「あなたは人生を誤ってしまった。10年もあれば、どんな仕事であれそれなりの経歴はつけたはずです」
( ｀ω´) 「残念ながらご縁がなかったということで」
(；_；)「でめぇー、武富士が炎上してこと忘れてねーだろーなー」
(´･_･`)「こちらが履歴書です」
( ｀ω´) 「ほぅ、モノスゴい転職回数をお持ちのようですね」
(*^_^*)「いや、そうでもないです(ｷﾘｯ」
( ｀ω´) 「で、今まで何をされていたんですか？」
(´･_･`)「タクシー運転手見習いを途中でブン投げてボイラー二級の勉強をしていました」
( ｀ω´) 「それはけっこうですが、なぜ働こうとは思わなかったのですか？」
(；･_･`)「ボイラー取ってから働こうかと・・」
( ｀ω´) 「働きながらでも勉強はできたはずですよね」
(；´Д`A「せっかく失業保険もらってるのに、なんで働く必要があるんだよ？あ？」
( ｀ω´) 「あのですね、資格というのは実務の裏付けでしかないんですよ？」
(;;´Д`A「なに？うるせーよ。俺はこのクソ会社で働いてやろうっていってんだよ。」
( ｀ω´) 「あなたは人生を誤ってしまった。10年もあれば、どんな仕事であれそれなりの経歴はつけたはずです」
( ｀ω´) 「残念ながらご縁がなかったということで」
(；_；)「でめぇー、武富士が炎上してこと忘れてねーだろーなー」
>>391
服装を工夫するといいかも。
服装を工夫するといいかも。
お前の弟子の西靖（毎日放送アナウンサー）がまた橋下叩きに失敗したぞｗ
おもっきりセンスタすって路面の段差に引っかかって転けちゃった(´；ω；｀)
冷却水が漏れてエンジンかけたら全部出ちゃった。
シートもモゲタ。まだ詳しく見てないけど転けたらいっちゃうようなとこにラジエター付いてんの？
冷却水が漏れてエンジンかけたら全部出ちゃった。
シートもモゲタ。まだ詳しく見てないけど転けたらいっちゃうようなとこにラジエター付いてんの？
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398 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 08:34:03.81 ID:GDNy7XaF
396
うける(笑) 画像お願いします
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>>396
ラジエターは右側にあるからね、右に派手にコケてマフラーが変な方向に折れると一緒に逝くと思う。
とにかく右コケはダメだよ･･･
なのでエンジンプロテクターなる商品が出てるわけだし
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx5/pcx_engine_protector.htm
ラジエターは右側にあるからね、右に派手にコケてマフラーが変な方向に折れると一緒に逝くと思う。
とにかく右コケはダメだよ･･･
なのでエンジンプロテクターなる商品が出てるわけだし
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx5/pcx_engine_protector.htm
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>>405
さっきから あぼーん あぼーん と五月蝿いぞ
さっきから あぼーん あぼーん と五月蝿いぞ
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408 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:14:15.73 ID:GDNy7XaF
409 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:24:29.83 ID:4TTb6Ifr
交差点付近でセンスタが引っ掛かって転倒するほどの凹凸があるって、どんだけ田舎道なんだよｗ
田舎自慢恥ずかしいね
それとも進入速度が高すぎて、たいした凹凸でもないのに引っ掛けたのかな
下手糞運転自慢恥ずかしいね
田舎自慢恥ずかしいね
それとも進入速度が高すぎて、たいした凹凸でもないのに引っ掛けたのかな
下手糞運転自慢恥ずかしいね
バカにできてスッキリしたか？
たまにはバカにしするがわに回りたい気持ちはわかる
馬鹿にも五分の魂ってか
昔の人はよくいったものだ。
たまにはバカにしするがわに回りたい気持ちはわかる
馬鹿にも五分の魂ってか
昔の人はよくいったものだ。
マンホール段差とか大きな交差点でのワダチとか都会でも醜いところはいくらでもあるな
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413 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 21:32:10.76 ID:4TTb6Ifr
>>411
その程度の段差など、進入速度が高い等、下手で荒い運転をしないかぎり、センスタでコケル要因になりゃしない。
そもそも、センスタでガリっとやれば、ビックリして反射的に車体は起き上げようとするものだ。
その一瞬で、センスタが引っ掛かるようだと、アスファルト抜けのような深いスポット穴以外では考えづらい。
マンホールや轍程度で引っ掛かってコケルのは、下手糞がよくやる極度なリーンアウトで車体を倒す側に押さえつけるからだ。
その程度の段差など、進入速度が高い等、下手で荒い運転をしないかぎり、センスタでコケル要因になりゃしない。
そもそも、センスタでガリっとやれば、ビックリして反射的に車体は起き上げようとするものだ。
その一瞬で、センスタが引っ掛かるようだと、アスファルト抜けのような深いスポット穴以外では考えづらい。
マンホールや轍程度で引っ掛かってコケルのは、下手糞がよくやる極度なリーンアウトで車体を倒す側に押さえつけるからだ。
↑
この人、頭大丈夫？
この人、頭大丈夫？
失礼、>>412に対してです。
タイ仕様はどうなの?
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もう、あきたわ
やめとけ
やめとけ
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>>413
俺は
＞マンホール段差とか大きな交差点でのワダチとか都会でも醜いところはいくらでもあるな
といっただけだがなんでセンスタでこける理由云々で突っ込むんだ？
大丈夫か？
都会でも醜いとこはあるだろが、都会は全部フラットなのか？
俺は
＞マンホール段差とか大きな交差点でのワダチとか都会でも醜いところはいくらでもあるな
といっただけだがなんでセンスタでこける理由云々で突っ込むんだ？
大丈夫か？
都会でも醜いとこはあるだろが、都会は全部フラットなのか？
まあ、でも普通、センスタ引っ掛けて転んだら、「下手くそ」って言われて終わる話だわな。
以上。
以上。
422 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:35:12.22 ID:4TTb6Ifr
つかシートまでもげる勢いとか、右左折直前で速度が高いのミエミエ
低速でのジャックナイフやハイサイドでも構造上そこまでは想像出来んからな
下らないことでコケルとか青いなあ
低速でのジャックナイフやハイサイドでも構造上そこまでは想像出来んからな
下らないことでコケルとか青いなあ
おい間違ったけど突っ込むなよ
レスしないから
レスしないから
425 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:53:07.53 ID:WsjYZtnH
>>423
70kg？
70kg？
体重だろw
70kgでも光速に近い速度でぶつかっていたら・・・
428 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:29:48.03 ID:GDNy7XaF
このバイクのるやつ
任意保険入るの？
125のほうよくね
どうせ高くなるなら250よくね？
任意保険入るの？
125のほうよくね
どうせ高くなるなら250よくね？
まあ、俺もそう思うが
でも、中年おっさんだと任意保険は極端に安いし
それに250ccでスクーターを選んだりすると車体価格がまるで高くなるし。
まあ、おれなら250を買うけど
でも、中年おっさんだと任意保険は極端に安いし
それに250ccでスクーターを選んだりすると車体価格がまるで高くなるし。
まあ、おれなら250を買うけど
430 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:17:35.16 ID:kZq4DPOB
若いライダーはコケることで勉強するとも言う人もいるが、
これでコケる奴の殆どが、150ccが今までの最大排気量バイクなんだろう
俺もそうだが大きいのに乗ってきた奴が、こんな糞遅いエンジンとショボいブレーキのスクで、無茶しようとは絶対思わんしな
これでコケる奴の殆どが、150ccが今までの最大排気量バイクなんだろう
俺もそうだが大きいのに乗ってきた奴が、こんな糞遅いエンジンとショボいブレーキのスクで、無茶しようとは絶対思わんしな
431 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:25:50.31 ID:kZq4DPOB
通勤してていつも思うんだが
通勤で行きに飛ばすのは少しは理解出来るが、帰りに夜道で意味もなくやたら飛ばしたり無茶なすり抜けする奴って馬鹿としか言いようがない
事故のリスクと引き替えに、家に1分1秒を争うように辿り着いて何になるんだということが理解できないんだから、救いようのない馬鹿だろう
そういう奴はたいがい独り者
家で帰りを待っている女房や子供がいれば、事故のリスクのある無茶な運転など絶対しないだろうに
通勤で行きに飛ばすのは少しは理解出来るが、帰りに夜道で意味もなくやたら飛ばしたり無茶なすり抜けする奴って馬鹿としか言いようがない
事故のリスクと引き替えに、家に1分1秒を争うように辿り着いて何になるんだということが理解できないんだから、救いようのない馬鹿だろう
そういう奴はたいがい独り者
家で帰りを待っている女房や子供がいれば、事故のリスクのある無茶な運転など絶対しないだろうに
はいはい
毎度おなじみの
おれが世界おじさん
もういいですか？
毎度おなじみの
おれが世界おじさん
もういいですか？
>>431
なんか俺に言われてるようでｗ
でも家族持ちのライダーもリッターバイクで結構無茶してるね
休日ツーリングで無理な追い越しを毎回のように繰り返し、しまいに対向車と追突して死亡するリッターおっさんライダー、
ワインディングで攻めすぎて自爆して死亡するリッターおっさんライダー
「おとうさん危ない！」「おとうさん無事に帰ってきて！」という子供の訴えが聞こえてくる。
なんか俺に言われてるようでｗ
でも家族持ちのライダーもリッターバイクで結構無茶してるね
休日ツーリングで無理な追い越しを毎回のように繰り返し、しまいに対向車と追突して死亡するリッターおっさんライダー、
ワインディングで攻めすぎて自爆して死亡するリッターおっさんライダー
「おとうさん危ない！」「おとうさん無事に帰ってきて！」という子供の訴えが聞こえてくる。
死んでるのは下手なんだろ。
435 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 01:07:18.79 ID:kZq4DPOB
>>433
そうだよな
俺も若い頃は向こう見ずで馬鹿だったから、椿や伊豆スカに通い詰めてた
だが、ある時気付いた
たかが遊びで命を削ってまで攻め込むとか馬鹿だろって
街乗りでもそう
得てして若い奴はすり抜け速くてキビキビ走るのが上手いと錯覚しがちだが、それは全然違うと気付くまで10年以上は掛かるだろうね
事故ることなくヒヤッとすることなく安全に走って辿り着いた奴が一番上手いということに
そうだよな
俺も若い頃は向こう見ずで馬鹿だったから、椿や伊豆スカに通い詰めてた
だが、ある時気付いた
たかが遊びで命を削ってまで攻め込むとか馬鹿だろって
街乗りでもそう
得てして若い奴はすり抜け速くてキビキビ走るのが上手いと錯覚しがちだが、それは全然違うと気付くまで10年以上は掛かるだろうね
事故ることなくヒヤッとすることなく安全に走って辿り着いた奴が一番上手いということに
よくきく老兵の分別
たんにヒビッて安全マージン多くとるようになりましたというお話ね
あ、俺もそうか
あ、俺もそうか
438 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 01:27:42.55 ID:iabyNtFd
この国難に、第２民主党の日本維新の会に貴重な１票を入れてはならない。
この国難に、第２民主党の日本維新の会に貴重な１票を入れてはならない。
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変な抜かれ方されてもカッとならずに平常運転できてるの？
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変な抜かれかた？
どんなの？
うーん、一度アドレスで走ってたら、あんちゃん風がに股400が、わざと幅寄せ気味に、右側ぬいていって、驚いたことあるが、
怒ってもマシンちがいすぐるしなあ
アホー！！でおしまい
うーん
上手いのにサッと抜かれと
鮮やか！
と感心感心
どんなの？
うーん、一度アドレスで走ってたら、あんちゃん風がに股400が、わざと幅寄せ気味に、右側ぬいていって、驚いたことあるが、
怒ってもマシンちがいすぐるしなあ
アホー！！でおしまい
うーん
上手いのにサッと抜かれと
鮮やか！
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443 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 02:39:43.06 ID:L9U8Qjug
150なんて誰乗るのはい僕です脆弱だなはいなさけないです
借りただけなんです
借りただけなんです
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燃費38km/l
なかなか伸びない
比較的高速走行ばかりしてるからか・・・
なかなか伸びない
比較的高速走行ばかりしてるからか・・・
>>428
250ccまで保険料一緒だから250cc乗らないと損
400ccでも大型でも保険料一緒だから大型乗らないと損
俺に言わせればその考え方が貧しいわ
排気量に縛られ過ぎてる国は日本ぐらいなもん
ヨーロッパとか細かい括りが無いから色んな排気量のバイクがある
それでも125ccなら車の免許で乗れるのに150ccとか普通に流通してる
いちいち排気量が中途半端とか考えないんだよ、実際走ってみてどうかだけ
250ccまで保険料一緒だから250cc乗らないと損
400ccでも大型でも保険料一緒だから大型乗らないと損
俺に言わせればその考え方が貧しいわ
排気量に縛られ過ぎてる国は日本ぐらいなもん
ヨーロッパとか細かい括りが無いから色んな排気量のバイクがある
それでも125ccなら車の免許で乗れるのに150ccとか普通に流通してる
いちいち排気量が中途半端とか考えないんだよ、実際走ってみてどうかだけ
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すり抜けしないと落ち着かないやつがいる（すり抜けないと損みたいな）。
通勤通学＝原付同士のバトルになってるやつがいる。
通勤通学＝原付同士のバトルになってるやつがいる。
>448 理由はウンコでは？
そういう奴は自宅でしかウンコできない
そういう奴は自宅でしかウンコできない
夜道バカみたいに飛ばしてるのは車が多い気がする
特に千葉や神奈川とか都内からちょっと出たあたりの所
特に千葉や神奈川とか都内からちょっと出たあたりの所
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最近嫁と上手くいってないから、すり抜けしないでゆっくり帰ってる
456 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 19:35:05.70 ID:19x4BREv
嫁とすり抜けの関係を
20字以内で述べよ
20字以内で述べよ
嫁で漢を磨けないからすり抜けで魂を磨く
>>457
座布団一枚！
座布団一枚！
459 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 20:57:32.57 ID:19x4BREv
ホシミッツ（ ＾ω＾）
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=161560846&ySiD=fhGuUNy_7DKlhCyKy_Bl&guid=ON
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=161560846&ySiD=fhGuUNy_7DKlhCyKy_Bl&guid=ON
>>454
君はリアルニート君だねｗ
１週間分のログ拾ってきたけど、これはガチニートだわｗ
早く氏ねよ社会のゴミクズ親泣かせな ID:KeSZEiW7 君ｗ
■これがPCX150スレに寄生する リアルニート の１週間だ！
2012年11月22日 1 位/1984 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121122/S2VTWkVpVzc.html
2012年11月21日 1位/2718 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121121/eTRNVlhueEw.html
2012年11月20日 2 位/2532 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121120/L21wdkMyK2I.html
2012年11月19日 2 位/2561 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121119/TnFnVkdVQXc.html
2012年11月18日 2 位/2782 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121118/Y0RsVy9IREg.html
2012年11月17日 1 位/2832 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121117/WDUydFg1REw.html
2012年11月16日 2 位/2696 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121116/d2FhOWF5Zys.html
君はリアルニート君だねｗ
１週間分のログ拾ってきたけど、これはガチニートだわｗ
早く氏ねよ社会のゴミクズ親泣かせな ID:KeSZEiW7 君ｗ
■これがPCX150スレに寄生する リアルニート の１週間だ！
2012年11月22日 1 位/1984 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121122/S2VTWkVpVzc.html
2012年11月21日 1位/2718 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121121/eTRNVlhueEw.html
2012年11月20日 2 位/2532 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121120/L21wdkMyK2I.html
2012年11月19日 2 位/2561 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121119/TnFnVkdVQXc.html
2012年11月18日 2 位/2782 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121118/Y0RsVy9IREg.html
2012年11月17日 1 位/2832 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121117/WDUydFg1REw.html
2012年11月16日 2 位/2696 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121116/d2FhOWF5Zys.html
まあ、年金おじさんかもしれないし、
暇な会社顧問かもしれないし、
ま、ニートかもしれないし。
わからんな
暇な会社顧問かもしれないし、
ま、ニートかもしれないし。
わからんな
最近はじじいでもPC使ってるしな。
年金無職爺さんはニートかと言われれば無職だな。
年金無職爺さんはニートかと言われれば無職だな。
465 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:35:13.67 ID:kZq4DPOB
>>439
何とも思わんな
変なのが自分の前に割り込んできたら、自分がバイクといえども車間を数十メートルは空ける
年取れば家族のことや仕事の立場とか背負ってる物が重くなるから、下らないことにイチイチ構ってられなくなるよ
もし無茶な運転から事故って重度の負傷でもしたら、仕事に穴を空けて会社に損害を出すことになるし、
普通の判断力があるなら、無茶なすり抜けは自重するほうを選ぶのは当然だろう
若い独り身は、仕事もまだ下っ端のぺーぺーで身軽だから、もし事故で負傷して会社に出れなくなっても、
替えはいくらでもいるだろうし会社は普通に回るだろうから、後先のこと考えずに無茶なことをするんだろうね
何とも思わんな
変なのが自分の前に割り込んできたら、自分がバイクといえども車間を数十メートルは空ける
年取れば家族のことや仕事の立場とか背負ってる物が重くなるから、下らないことにイチイチ構ってられなくなるよ
もし無茶な運転から事故って重度の負傷でもしたら、仕事に穴を空けて会社に損害を出すことになるし、
普通の判断力があるなら、無茶なすり抜けは自重するほうを選ぶのは当然だろう
若い独り身は、仕事もまだ下っ端のぺーぺーで身軽だから、もし事故で負傷して会社に出れなくなっても、
替えはいくらでもいるだろうし会社は普通に回るだろうから、後先のこと考えずに無茶なことをするんだろうね
家族の為
会社の為
文章から言い訳がましさしか伝わって来ないな
凄く残念な文章
会社の為
文章から言い訳がましさしか伝わって来ないな
凄く残念な文章
国内正規品で乗り出し30万と580円か
車両価格125とほぼ同じなんだね
車両価格125とほぼ同じなんだね
468 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:22:01.86 ID:QxVAg+Ii
>>466
おそらくおまえはまだ若くて独り身だろうから、自分のことだけ考えて生きてればいいから、そう思うのだろう
家族の為子供の為という人の幸せの為に頑張る生き方もあるぞ
ま、自分のことだけで精一杯の状態じゃ、想像できないのも無理はないだろう
おそらくおまえはまだ若くて独り身だろうから、自分のことだけ考えて生きてればいいから、そう思うのだろう
家族の為子供の為という人の幸せの為に頑張る生き方もあるぞ
ま、自分のことだけで精一杯の状態じゃ、想像できないのも無理はないだろう
タイとかヨーロッパはダメなの?
471 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:35:45.16 ID:QxVAg+Ii
つか、余計なお節介だとは思うが、ここの連中は彼女さえもおらんのか・・・
大事な人が出来れば、コイツを幸せにしてやりたい、不幸にさせたくない、その為にもっと頑張らねばと、自然に思うようになるんだが
大事な人が出来れば、コイツを幸せにしてやりたい、不幸にさせたくない、その為にもっと頑張らねばと、自然に思うようになるんだが
バイクはバカしか乗る資格ないんだよ
まあ因みに俺は別に暴走しないけどね
まあ因みに俺は別に暴走しないけどね
何ともオジンくさくなってるな
く、くさいぞ
ﾌﾟｰ
く、くさいぞ
ﾌﾟｰ
>>465
車乗れよ
車乗れよ
>>466
オマエの書き込みからは、人生の薄っぺらさがよく伝わってくるよ
オマエの書き込みからは、人生の薄っぺらさがよく伝わってくるよ
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超小型車、高速は走れません…１月に認定制度
読売新聞 11月22日(木)22時24分配信
１月に認定制度ホンダが試作した超小型車「マイクロコミュータープロトタイプ」
国土交通省は２２日、軽自動車より小さい「超小型車」の認定制度
を２０１３年１月に導入することを発表した。
全長（３・４メートル以下）や全幅（１・４８メートル以下）は軽自動車
の規格と同じだが、乗車定員は大人２人以下か、大人１人子供２人とする。
排気量は１２５ｃｃ以下と、軽（６６０ｃｃ以下）よりも大幅に少ない
読売新聞 11月22日(木)22時24分配信
１月に認定制度ホンダが試作した超小型車「マイクロコミュータープロトタイプ」
国土交通省は２２日、軽自動車より小さい「超小型車」の認定制度
を２０１３年１月に導入することを発表した。
全長（３・４メートル以下）や全幅（１・４８メートル以下）は軽自動車
の規格と同じだが、乗車定員は大人２人以下か、大人１人子供２人とする。
排気量は１２５ｃｃ以下と、軽（６６０ｃｃ以下）よりも大幅に少ない
四輪買えない貧乏人だから相手にしないw
一昨日だけど、変なミニバンに強引に割り込まれて(車間として入れるレベルではなかったが)
入った後、リアのウオッシャー液思いっきりかけられたわ。
流石にヤバイと思ったので路地に逃げた
入った後、リアのウオッシャー液思いっきりかけられたわ。
流石にヤバイと思ったので路地に逃げた
車を運転したことがないDQNすり抜け厨は自己中だから。
すり抜けを途中でやめれば、やめた時点で自分の後ろにいる車にとっては、割り込まれたと怒らせることになるのを知らない。
すり抜けを途中でやめれば、やめた時点で自分の後ろにいる車にとっては、割り込まれたと怒らせることになるのを知らない。
>>483
大人だな
大人だな
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大体ミニバン、土方ワゴン、職人作業車、VIP系ヤン車、ダンプにまともなヤツはいないわ
いい加減に気付けって
いい加減に気付けって
488 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 15:22:01.60 ID:9HjjPtDE
PCXから大幅に逸脱してるな。
リアは原付と同じだからね
>>482
巻沿いｗｗ
巻沿いｗｗ
491 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 16:03:46.15 ID:uc/gbvsg
結局は自力突破できないで
巻き添え、いや。。。巻沿。
巻き添え、いや。。。巻沿。
ここは150さえ持てない原付や原2のキモイのが粘着してるのが、ここ数日の流れでよくわかった
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好調の150に続いてクルマも買おうかと悩んでるんだが、クルマは
維持費が高いな。月5千円の駐車場を借りたら年6万かかるし。
それはよいとして、コスパを考えたら、中古の小型車か軽がいいと
思ってるんだが、忠告ありますか？中古のマーチなら150の新車と
ほぼ同じ値段だった。150があるので、雨、冬を中心に乗ると思う。
気候のいい晴れの日は150で出かけると思う。
賢いクルマの持ち方に一言持ってる人がいたら教えて。
維持費が高いな。月5千円の駐車場を借りたら年6万かかるし。
それはよいとして、コスパを考えたら、中古の小型車か軽がいいと
思ってるんだが、忠告ありますか？中古のマーチなら150の新車と
ほぼ同じ値段だった。150があるので、雨、冬を中心に乗ると思う。
気候のいい晴れの日は150で出かけると思う。
賢いクルマの持ち方に一言持ってる人がいたら教えて。
砂利で月13000円くらいするけど
そんなごちゃごちゃした都会で乗るバイクじゃないのこれｗ
そんなごちゃごちゃした都会で乗るバイクじゃないのこれｗ
まったくお前らときたら。。。
昭和のスポーツカーにでもマジレスしてろw
昭和のスポーツカーにでもマジレスしてろw
501 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 18:20:59.53 ID:dPddXMEH
さて・・・
また新しくあぼ～ん登録しておくか・・・
また新しくあぼ～ん登録しておくか・・・
また新しいあぼ～んが増えたな
506 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:58:07.61 ID:uG0xCNgL
大都会じゃ月2、3万は当たり前
バイクで？
東日本でも大半は５千円位じゃん？
３万なんて、横浜とか大宮とかでも本当に繁華街とか密集したとこだけだよ。
３万なんて、横浜とか大宮とかでも本当に繁華街とか密集したとこだけだよ。
去年まで大型で通勤してたんでUDXで月極め契約してたけど
2万だから、個人的には職場の目の前で助かってたぜ
今は会社の駐車場に原付と並べて傷も気にせず停められてる、PCX150になって気楽だよ
2万だから、個人的には職場の目の前で助かってたぜ
今は会社の駐車場に原付と並べて傷も気にせず停められてる、PCX150になって気楽だよ
安さに釣られて試乗して来たが同じ14のディオよりハンドル操作楽だね
幅が長いせいかな
幅が長いせいかな
511 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:46:54.84 ID:uc/gbvsg
だから車の代わりをPCXで補うのは無理。
ちなみにUDX、車の契約は平日のみ利用だとバイクと同じで2万/月なんだよね(場所が空いてる所にしか停められない - 指定じゃない)
場所指定になると8万/月と跳ね上がるけど
自宅は小さいけどガレージあるけどバイク1台しか入らないのでPCXは野ざらし
場所指定になると8万/月と跳ね上がるけど
自宅は小さいけどガレージあるけどバイク1台しか入らないのでPCXは野ざらし
513 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:11:37.84 ID:VGFa57Y8
なんで駐車場の話なのか？
このスレは日本人だけのものではないんです！
>>514
君が日本語の特性を知らない
>>509
は、実に日本語の特性が生かされている。
なるほど、現代では教育水準が高いほ509に見られる視点の切替表現を避けるが、視点の重ねていく発想と表現ははなはだ日本語的だ。
君が日本語の特性を知らない
>>509
は、実に日本語の特性が生かされている。
なるほど、現代では教育水準が高いほ509に見られる視点の切替表現を避けるが、視点の重ねていく発想と表現ははなはだ日本語的だ。
>>516
うっとうしいなこのシナ人は
うっとうしいなこのシナ人は
520 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 04:46:24.86 ID:VGFa57Y8
今度は国語の話か？
521 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 04:59:10.47 ID:gjWNJlBD
525 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 05:11:27.95 ID:gjWNJlBD
528 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 05:58:11.28 ID:gjWNJlBD
俺も昔車乗ってた時借りてた駐車場、月13000円だったなあ
ただ家からチャリンコで15分ぐらいの所で、そこまでチャリンコで行って車に乗ってた
すげえ面倒で結局あまり乗らなくなった
月3万とかバカらし過ぎる。
それこそ月3万だと12か月で36万だから1年分でPCX150買えちゃうもんなあ
ただ家からチャリンコで15分ぐらいの所で、そこまでチャリンコで行って車に乗ってた
すげえ面倒で結局あまり乗らなくなった
月3万とかバカらし過ぎる。
それこそ月3万だと12か月で36万だから1年分でPCX150買えちゃうもんなあ
月\500だわ
まぁマンションの駐車場だけど
まぁマンションの駐車場だけど
タイ仕様のセキュリティって何?
533 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 10:37:53.08 ID:rH6Oxamc
たくさん引っ越しした俺の経験では、駐車場代が月に1万円を超える地域では、クルマはいらないな。（家族持ちは違うかもしれないが）
いつの間に、車の話に？
超小型車の事だろ
>>535
原二とほぼ同じ制限がつくみたいだね＜高速NG、60km/h制限
原二とほぼ同じ制限がつくみたいだね＜高速NG、60km/h制限
537 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 15:00:22.89 ID:2MD2pmBv
生活がしれてしまうよ。
>>536
雨に濡れないし、子供2人を乗せれるんだったら電動ママチャリより便利だね。
雨に濡れないし、子供2人を乗せれるんだったら電動ママチャリより便利だね。
541 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:45:02.51 ID:9hIxP7WY
はあ？あんだとてめえ
超小型車はたぶんＴＰＰ対策だな。ＴＰＰの１項目で軽自動車廃止というのがあった。
って、スレチだなw
今日寒い中をPCX150で100kmばかり走ってきたが、まだ走れる。そろそろ限界に近いがwww
って、スレチだなw
今日寒い中をPCX150で100kmばかり走ってきたが、まだ走れる。そろそろ限界に近いがwww
うわ！こいつやった
大阪吹いたwww
月５千円って日本の大半がそれ以下じゃね？
精神病者はどっか行け！
精神病者はどっか行け！
おもしろないのによーーやるのおｗｗｗ
しょーもなｗｗｗｗｗ
しょーもなｗｗｗｗｗ
女性専用車とか不愉快な電車に乗るより、バイク通勤の方がはるかにいい。
>>544
超小型車は小型EV用枠
超小型車は小型EV用枠
月13000円だぞ大阪だけど
大阪吹いたwww
せやんけわれほんまでっかそうでっかなにゆうてまんのんおたくほなさいなら
この犬、チャウチャウちゃう？
ちゃう。 チャウチャウちゃう
ちゃう。 チャウチャウちゃう
559 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:02:51.33 ID:ZpQT9ASm
駐車場スレ！
大阪吹いたwww
あーあほらしｗ
相手せんとこｗｗｗ
相手せんとこｗｗｗ
564 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:06:58.23 ID:UJOJa0uU
給油でこぼれた油拭いてたら
バネが布に絡み付いてきて取れたｗｗ
フタ閉まらんｗｗｗｗｗ
バネが布に絡み付いてきて取れたｗｗ
フタ閉まらんｗｗｗｗｗ
やっちまったな！
大阪・・・吹田ぁ・・ｗｗｗ、なんでもないｺﾞﾒﾝ
俺のヴァネも取れんじゃねーかと心配になってきたw
フタ開けた給油口の所に小さな雑巾を収納して置いても別に問題ないよねえ？
因みに解ってると思うけど、こぼれたガソリン拭く用じゃなくて雨で濡れたシートとか拭く用のやつね
因みに解ってると思うけど、こぼれたガソリン拭く用じゃなくて雨で濡れたシートとか拭く用のやつね
570 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:07:40.92 ID:GUFbuqfe
リッター33～35㌔ぐらいしか燃費が伸びない
>>569
違うよ
雨を拭いてびちょびちょになった雑巾を入れて置きたいんだよ
びちょびちょのをメットインとかグローブボックスに入れるの嫌でしょ
そういや話変わるけど皆のメットインって完全防水になってる？中に水入って来ない？
違うよ
雨を拭いてびちょびちょになった雑巾を入れて置きたいんだよ
びちょびちょのをメットインとかグローブボックスに入れるの嫌でしょ
そういや話変わるけど皆のメットインって完全防水になってる？中に水入って来ない？
572 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 23:02:27.66 ID:Q40EkM3q
臭くなるだろw
>>571
夏のゲリラ豪雨の中走ったけど大丈夫だったよ、浸水はなかった。
隙間があいてるとダメかもしれん･･･
今日も都内は雨でグショグショになったが、拭いたウエスはメーターとバイザーの間に突っ込んでクリップしてる
普段はグローブボックスにビニールに入れて突っ込んでるんだけど
あと今日からハンカバ付けたけど、快適になった
夏のゲリラ豪雨の中走ったけど大丈夫だったよ、浸水はなかった。
隙間があいてるとダメかもしれん･･･
今日も都内は雨でグショグショになったが、拭いたウエスはメーターとバイザーの間に突っ込んでクリップしてる
普段はグローブボックスにビニールに入れて突っ込んでるんだけど
あと今日からハンカバ付けたけど、快適になった
574 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:28:43.56 ID:6mc7LQma
できれば雨の日とか長距離を走りたくない。冬だしね。
＞５４８
思わず笑ったｗ
思わず笑ったｗ
購入してから走行1500km到達したけど普通に運転してる分には快適な乗り物だと思う
けど車にハンパなく煽られる気がする、特にトラックから煽られる場合が多いかな
昨日も信号が黄色になったので減速してから停車したんだけどトラックにおもっきりクラクションならされた
他の場所では走行中に車線変更もせずにかなりギリギリ（目測で体から20cmくらい）を追い抜きされた
トラック自体あほな運転してるやつ多いからPCXだからとか関係なかったかもしれないけど
自分の運転とは関係ないとこでヒヤッとすることは多々あるね
けど車にハンパなく煽られる気がする、特にトラックから煽られる場合が多いかな
昨日も信号が黄色になったので減速してから停車したんだけどトラックにおもっきりクラクションならされた
他の場所では走行中に車線変更もせずにかなりギリギリ（目測で体から20cmくらい）を追い抜きされた
トラック自体あほな運転してるやつ多いからPCXだからとか関係なかったかもしれないけど
自分の運転とは関係ないとこでヒヤッとすることは多々あるね
>578
黄色は基本、止まれの合図だしな。
信号機もわからないような、もう一度教習所からやり直したほうがいい奴が山ほどいる。
黄色になると加速して車間詰めて意地でも通過しようとするやつがいるし。
で前の車が止まると急ブレーキしてクラクション鳴らしまくって、そして右折レーンへ車線買えて直進して通過。
クラクションはないけど。
http://www.youtube.com/watch?v=EhmJQcdmUXA
黄色は基本、止まれの合図だしな。
信号機もわからないような、もう一度教習所からやり直したほうがいい奴が山ほどいる。
黄色になると加速して車間詰めて意地でも通過しようとするやつがいるし。
で前の車が止まると急ブレーキしてクラクション鳴らしまくって、そして右折レーンへ車線買えて直進して通過。
クラクションはないけど。
http://www.youtube.com/watch?v=EhmJQcdmUXA
581 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:10:28.02 ID:5S2e1ZMv
トラック業界も厳しいらしいな
原油上がったのに 運賃は買えられない
安くなってるみたい
大型でも契約社員とかあるらしいし
あたまわるのも多そう
原油上がったのに 運賃は買えられない
安くなってるみたい
大型でも契約社員とかあるらしいし
あたまわるのも多そう
582 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:14:09.14 ID:5S2e1ZMv
配達の仕事で急いでいるのに
前をマイペースで走られると嫌がらせに感じるからな
前をマイペースで走られると嫌がらせに感じるからな
「あたまわるのも多そう」 なんて書いてるアンタも頭悪そう
トラドラはキチガイ
585 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:42:12.81 ID:snWPgODF
十分日本語
君、日本語勉強しな
タイプミスも読解で補正できないんじゃな
君、日本語勉強しな
タイプミスも読解で補正できないんじゃな
郵便局のドライバーに睨まれたけど外注なの？
ゆうパックとポスト集配は外注
外注とはいえ勤め人だろうに
>>589
本局にクレーム入れることをおすすめする
本局にクレーム入れることをおすすめする
全くすり抜けしないで普通に流れの乗って走ってて煽られるなら車が悪いが、
すり抜けして信号待ちの先頭に出たり、すり抜けを途中でやめて車の後ろへ付くと、後ろの車は怒るよ
すり抜けするということは急いでいると解釈されるから、その後タラタラ走られると、こいつなめてんのかと怒るのは理解出来る
他人をDQN扱いする前に、自分の行いを省みよう
すり抜けして信号待ちの先頭に出たり、すり抜けを途中でやめて車の後ろへ付くと、後ろの車は怒るよ
すり抜けするということは急いでいると解釈されるから、その後タラタラ走られると、こいつなめてんのかと怒るのは理解出来る
他人をDQN扱いする前に、自分の行いを省みよう
まーた下手くそのカキコみー？
ヘタレ乙
ドライバーの顔色伺ってバイク乗ってられるかよ
ドライバーの顔色伺ってバイク乗ってられるかよ
595 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:25:18.53 ID:5S2e1ZMv
都会へでて ある交差点では 前に２輪用のスペース白線がひいてあり
少し驚き
公認だろ
少し驚き
公認だろ
すれ違いできるのに相手に下がれとしか言わないアホに当たったわ
きちに車は危なすぎる
きちに車は危なすぎる
バイクは無茶なすり抜けやってもよい
割り込みしまくってもよい
それで車のほうが怒って煽ってきたら、車が全て悪い
このスレはそういうDQNの巣窟です
でいいかな？
つか、おまえら、車も運転してれば、バイク自己中の思想になりにくいと思うんだが、
もしかしてPCX150だけしか運転しないの？
それはそれですごい恥ずかしいし、井の中の蛙すぎる
割り込みしまくってもよい
それで車のほうが怒って煽ってきたら、車が全て悪い
このスレはそういうDQNの巣窟です
でいいかな？
つか、おまえら、車も運転してれば、バイク自己中の思想になりにくいと思うんだが、
もしかしてPCX150だけしか運転しないの？
それはそれですごい恥ずかしいし、井の中の蛙すぎる
599 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:03:08.98 ID:mlZ9du4s
捕まるなよ。
602 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 02:56:04.47 ID:GZyeWyQE
.
いい加減にボイラーのみで設備管理の職を探している50代は観念してタクシーの運転手になればいい。
本人は窯焚き免許さえ持っていれば、未経験でも即、採用され30ﾏﾝは軽くもらえると豪語していたが
実際は面接すらない現状にイラ立ちを覚え、今は亡き武富士に火を放つ事で己を満たそうとしている始末。
危険物、すなわち乙種四類は自分自身だと気づくべきだろう。
いい加減にボイラーのみで設備管理の職を探している50代は観念してタクシーの運転手になればいい。
本人は窯焚き免許さえ持っていれば、未経験でも即、採用され30ﾏﾝは軽くもらえると豪語していたが
実際は面接すらない現状にイラ立ちを覚え、今は亡き武富士に火を放つ事で己を満たそうとしている始末。
危険物、すなわち乙種四類は自分自身だと気づくべきだろう。
603 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 04:31:26.66 ID:TUNNpSI9
結局、給油はあまり億劫じゃない？月平均回数は？。
ツリでたら原チャリ並みにガスいれるんじゃあんまし意味ないし。
ツリでたら原チャリ並みにガスいれるんじゃあんまし意味ないし。
バイク乗ったことないけど、バイク乗りは正直見下している、車買えないだけだろ？ | 衒学News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html
軽自動車より大型バイクの方が維持費かかるのにね
608 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 12:37:16.90 ID:vfRn67Ij
武富士さえあればPCX買えるのに。。。
現金で35万くらい出せるだろ
働いているんならな
働いているんならな
610 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:28:42.60 ID:vfRn67Ij
「 言うことを聞かない小学生はチンチンをムキムキしてやればいい。 」
ＰＴＡとか何かクレーム付けてるようだウルセーぞ！何を言うか！我々は貴族だ！馬車に乗り火縄銃で
懲らしめてやればいい。
てか、その旦那もどうやら皮付き、いわば包茎の恐れがあるな。
こうなれば親子で割礼式の開催だ！
松明を焚き凱旋門の前で格調高く儀式をおこなうのだ！中世のコスチュームを身にまとい、
華麗に皮を切断せよ！
我々には薬などいらない。常に勝者なのだ！恐れはいらない。
今こそブルジョア魂を見せつけろ！
ＰＴＡとか何かクレーム付けてるようだウルセーぞ！何を言うか！我々は貴族だ！馬車に乗り火縄銃で
懲らしめてやればいい。
てか、その旦那もどうやら皮付き、いわば包茎の恐れがあるな。
こうなれば親子で割礼式の開催だ！
松明を焚き凱旋門の前で格調高く儀式をおこなうのだ！中世のコスチュームを身にまとい、
華麗に皮を切断せよ！
我々には薬などいらない。常に勝者なのだ！恐れはいらない。
今こそブルジョア魂を見せつけろ！
613 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:22:32.66 ID:n3FSlMdr
精神不安定者と精神不安定者が出逢って 事故がうまれる
普通に行動できれば事故はない
普通に行動できれば事故はない
世の中には、もらい事故というものがあってな・・・
対向車線からコースアウトしてくるキチガイとか
対向車線からコースアウトしてくるキチガイとか
急にクレーン車が来た？
:Bj6zcaFr
↑
この人頭大丈夫？
↑
この人頭大丈夫？
現行厨は早く現行買って在庫処分に協力して吹いたwww
611が言ってることがよくわからない自分は田舎者なのかな そんなにおかしい？
お里が知れる→個人情報漏洩→変なDMが来る→釣られて変な街コンに行く→行方不明
うかつに駐車場料金の計算はするなとゆう教訓か…
うかつに駐車場料金の計算はするなとゆう教訓か…
＞６１９
病人だ
スルーしとけ
病人だ
スルーしとけ
PCX150のパーツカタログが届いた･･･
分解図が載ってるので助かる～
来月は少し盆栽しよう
分解図が載ってるので助かる～
来月は少し盆栽しよう
627 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 05:57:32.55 ID:9qtUSIAM
>>580
まさにその動画のような感じのトラックが多い
>>592
>>578書いた本人だけど走行中はすり抜けせずに車間とって車の後ろに斜め後ろにつけてるよ
走行時も前の車とかに見やすいようにミラーから確認できる位置で走行するように心がけてるし
少なくともうちの地域で見かけるトラックはDQN多いのは間違いないよ
完全に赤になってるのに猛スピードで我が物顔で進むやつとかいるし
まさにその動画のような感じのトラックが多い
>>592
>>578書いた本人だけど走行中はすり抜けせずに車間とって車の後ろに斜め後ろにつけてるよ
走行時も前の車とかに見やすいようにミラーから確認できる位置で走行するように心がけてるし
少なくともうちの地域で見かけるトラックはDQN多いのは間違いないよ
完全に赤になってるのに猛スピードで我が物顔で進むやつとかいるし
トラドラはキチガイ
そろそろ乗り換えたいものだ
トラックドライバー＝トラドラか
わかりにくい略し方すな
わかりにくい略し方すな
トラドラはキチガイ
メンタンピントラドラバンバン
634 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:51:16.84 ID:1XQjQxnk
今日前のトラックに着いて走ってたら間違って高速入っちゃったテヘ
最初びびったけど全然余裕で走れたよ
最初びびったけど全然余裕で走れたよ
150で良かったね
あらー限定色は125のみかぁ。
このスレではタイ本国仕様の話しは禁物？
外装の赤と黒のコントラストがなんか素敵
外装の赤と黒のコントラストがなんか素敵
639 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:49:33.85 ID:G0q+FtPZ
12月2日から始まる楽天のセールでPCX 150 が149000円で
限定一台売られるぞ
限定一台売られるぞ
トラドラはキチガイ
やっぱ300ccは欲しいな
http://www.youtube.com/watch?v=OZkune8EDLs
http://www.youtube.com/watch?v=OZkune8EDLs
643 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 00:04:25.96 ID:vtx9EOqL
ボディカラーがたったの２色ってのが致命的だな＞PCX150
ロスを少なくするにもほどがある
トラドラはキチガイ
646 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:21:57.95 ID:/wIRQE4i
スズキは２０年先を行ってたな。
そう言えば、トレーシーの１５０も速かったな。爆速。
そう言えば、トレーシーの１５０も速かったな。爆速。
PCX125の限定色はなんだ。ホンダのセンスにがっかりした。
単色のPCX150の方が格好いいし。。。
単色のPCX150の方が格好いいし。。。
トラドラはキチガイ
649 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 16:41:21.34 ID:gs1wUkVC
エンブレムだダサい。
37.2km/l
最低燃費更新
寒いから？
最低燃費更新
寒いから？
トラックの特性上、止まる曲がるが苦手だからトラックドライバーだけの特性ではなく
案外ドライバー自身は普通に運転してるというかトラックなりに運転しているだけかも知れない
案外ドライバー自身は普通に運転してるというかトラックなりに運転しているだけかも知れない
金ホイールだけ欲しいなあ
>>654
同じく。
同じく。
ホイール変えたいなぁ
シグナスとライブディオの限定紅白カラーがかっこよく見えるくらい
PCXの紅白カラーがｵﾜｯ㌧
PCXの紅白カラーがｵﾜｯ㌧
トラドラはゼザイン
659 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:27:20.73 ID:P1Lu8Jo1
寒さのせいか、エンジンのかかりが悪くなってきました。
対応策など、ご存知の方いらっしゃいますか？
今はＩＳの電源入れないで走行してます。
対応策など、ご存知の方いらっしゃいますか？
今はＩＳの電源入れないで走行してます。
>>659
その前にいくつかチェック
・オイルの状態(量と色)
・バッテリの状態(電圧・負荷時と無負荷)
・点火プラグの状態(150は簡単に外れるからチェックしよう)
・エアクリーナーの状態(真っ黒だったり湿ってたりしたら交換)
とはいえ気温が2度の状態だとちと3回転くらいしてんじゃね？って感覚
その前にいくつかチェック
・オイルの状態(量と色)
・バッテリの状態(電圧・負荷時と無負荷)
・点火プラグの状態(150は簡単に外れるからチェックしよう)
・エアクリーナーの状態(真っ黒だったり湿ってたりしたら交換)
とはいえ気温が2度の状態だとちと3回転くらいしてんじゃね？って感覚
ちなみにバッテリが冷えると問題なのは鉄板なので
・断熱シートで包む
・始動前にカイロで暖めておく(30分くらいで十分)
や
そもそも氷点下になるような場所に駐車するなら、バッテリ外して室内保管するってのもある(充電もしておけば完璧)
イタ車とかBMWだと失火とかの学習が消えちゃうけど、PCX関係ないし・・・。
・断熱シートで包む
・始動前にカイロで暖めておく(30分くらいで十分)
や
そもそも氷点下になるような場所に駐車するなら、バッテリ外して室内保管するってのもある(充電もしておけば完璧)
イタ車とかBMWだと失火とかの学習が消えちゃうけど、PCX関係ないし・・・。
トラドラはゼザイン
663 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:35:37.85 ID:zX3BPPG4
キャブじゃあるまいし・・・・贅沢だな 高校生？
664 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:58:10.70 ID:bBoT6N+N
割礼開始か？
>>651
まともに止まれないのわかってるくせに猛スピードで走ってるから阿保なんじゃない？
まともに止まれないのわかってるくせに猛スピードで走ってるから阿保なんじゃない？
666 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:39:02.14 ID:4pKAb/2V
それでは１００回払いのローンを組んで
PCXを購入するかな？
PCXを購入するかな？
668 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 11:51:37.33 ID:5tB1PVAY
おっさんながらやっとこさ中免取ったし通勤用バイク悩んでたんだが
125じゃなくても150でもあんま保険料変わらんのか
しかも高速にも使えるというのもお勧めではないみたいだが
横浜在住の俺にはしょぼいが便利な新道か第三京浜使えれば十分だし
うーむまた悩んできた
125じゃなくても150でもあんま保険料変わらんのか
しかも高速にも使えるというのもお勧めではないみたいだが
横浜在住の俺にはしょぼいが便利な新道か第三京浜使えれば十分だし
うーむまた悩んできた
671 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 18:21:03.42 ID:6rOgLksF
>>670
元を辿ればクオーサーのボア・ストロークアップだ。ベスパと変わらん。
俺はネクサスよりもスカラベオ５００が欲しかった。
って、外車の話はここまで。
しかし他の外車150ccクラスと比較するとＰＣＸ安いな。
首都高や横浜あたりの自動車専用道路を走るには十分だわ。
元を辿ればクオーサーのボア・ストロークアップだ。ベスパと変わらん。
俺はネクサスよりもスカラベオ５００が欲しかった。
って、外車の話はここまで。
しかし他の外車150ccクラスと比較するとＰＣＸ安いな。
首都高や横浜あたりの自動車専用道路を走るには十分だわ。
ファミリー特約組むなら125のがずっと安いだろうが
そうでないならさほど変わらなかった気がする
そうでないならさほど変わらなかった気がする
来年のフォルツァ次第で乗り換えよう
トラドラはキチガイ
おっさんになると任意保険が125も150も大差ない金額になるからなぁ
キツネ村行ってきた。
高速乗ったら31.3km/lだった。
高速乗ったら31.3km/lだった。
PCXって何かT-MAX見た後に見ると妙におもちゃっぽく見える
丸みのあるデザインも良いけど直線的なデザインの方が高級感が出るのかも
まあ材質とかも違うのかも知れないけど
丸みのあるデザインも良いけど直線的なデザインの方が高級感が出るのかも
まあ材質とかも違うのかも知れないけど
680 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:10:41.04 ID:jAGBGc8t
遅い。
PCXはどう見ても東南アジアの痩せたバイクにしか見えない。
アヴェニスとは似ても似つかぬ風貌。
細く痩せ細ったPCXの足回りを見るとつくづく小排気量っぽいなあと思う。
アヴェニスとは似ても似つかぬ風貌。
細く痩せ細ったPCXの足回りを見るとつくづく小排気量っぽいなあと思う。
そこがええんや
おっさんなら使える金にもある程度余裕あるだろうし、どうせなら150買った方がいいとは思う
＞痩せたバイク
＞細く痩せ細ったPCX
デブ専か、まぁ好みは人それぞれだしな
＞細く痩せ細ったPCX
デブ専か、まぁ好みは人それぞれだしな
685 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 03:10:48.60 ID:1c6A2PK3
連日の法廷で、性行為を語る“内柴節”はますます盛ん。勃起について検察官に聞かれると「いや“フル勃起”というわけではない」と淫語をぶっ放し、返す刀で「ハーフパンツから陰茎が（自然に）出ていた？ そんな暴れん坊ではない」と言い放った。
知的レベルが伺い知れるやりとりだな
>>676
オレの心境。
今アドレスでとても便利、ちょっと趣味性に乏しい、付き合いもあるしホンダのバイク買おうかな？
どうせならシルバーウィングあたりかな？
重い重すぎる限度を超えている、燃費も車並、それじゃFORZA、やっぱり重い。
良く考えると遠く行くときゃ車、街乗りじゃフラットじゃなきゃ意味ないしそこはアド、でもやっぱり遠出もしたい。
う～んPCX１５０あたりで十分かな←今ここ
オレの心境。
今アドレスでとても便利、ちょっと趣味性に乏しい、付き合いもあるしホンダのバイク買おうかな？
どうせならシルバーウィングあたりかな？
重い重すぎる限度を超えている、燃費も車並、それじゃFORZA、やっぱり重い。
良く考えると遠く行くときゃ車、街乗りじゃフラットじゃなきゃ意味ないしそこはアド、でもやっぱり遠出もしたい。
う～んPCX１５０あたりで十分かな←今ここ
トラドラはゼザイン
トラドラはキチガイ
4輪と大型二輪と125ccスクーターの3台体制がベスト
150ccなどいらん
150ccなどいらん
大型セダンに大型NKと通勤に250スクと近所用の125の4台だわ
693 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 10:31:48.13 ID:Yd0EQM9w
ステーションワゴンと軽オープンとPCX150の3台だが満足度高い
確かに１５０ｃｃなんか必要ないなｗ
２５０ｃｃに乗れない貧乏人の乗り物ｗｗ
２５０ｃｃに乗れない貧乏人の乗り物ｗｗ
695 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 10:44:21.11 ID:Yd0EQM9w
250、デカいのは我慢するとして重いのが億劫。
マジェ乗ってたけど、PCX150にしてから稼働率が倍になったわ。
マジェ乗ってたけど、PCX150にしてから稼働率が倍になったわ。
俺は35GTRに、これじゃない某150。
大型は不要だな。
大型は不要だな。
大型って春と秋だけ楽しめる高価な玩具だよな
698 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 11:47:24.36 ID:6EB8rVdo
金がない。
699 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 12:00:04.34 ID:chR2XIdm
家もない
借金もない
ボケてるのか
トラドラはキチガイ
>>700
ワザと言ってんのか？
ワザと言ってんのか？
トラドラはゼザイン
たまに高速乗る人が原二サイズが欲しいと言うのニッチなところだからな。
欧州も普通免許で３００ｃｃまで乗れるようになっちゃったし。
もう免許制で１５０なんてカテゴリーは東南アジアかブラジルくらいしかないんじゃない？
欧州も普通免許で３００ｃｃまで乗れるようになっちゃったし。
もう免許制で１５０なんてカテゴリーは東南アジアかブラジルくらいしかないんじゃない？
もうさ、高速は250cc以上から乗れるようにして
250cc未満は乗れないようにしちゃえばいいんだよ。
そして250cc未満を原付2種にすればいい。
そしたらPCX150買うよ。
250cc未満は乗れないようにしちゃえばいいんだよ。
そして250cc未満を原付2種にすればいい。
そしたらPCX150買うよ。
708 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 15:52:14.65 ID:Yd0EQM9w
何で125～250を高速からどけなきゃならんのかさっぱりわからん
実情に合わなくなってるのは確かだが
最近大阪ではフリーウェイが減ってバイク便のPCX150が量産されてる
>>707には買って欲しくないので現状維持でＯＫ
ETCの楽なのを知っちゃうとPCX150にもETC付けたくなる。
でもしょっちゅう乗るわけじゃないし、長距離なら別のバイクにするから要らないよな。
だがしかし、横浜あたりに住んでるとバイパス、高速が入り乱れてるのでETC欲しい。
だったら高速道路使わなきゃいいじゃん。
あれ？125でよかったのか？<-今ここ
ETCの楽なのを知っちゃうとPCX150にもETC付けたくなる。
でもしょっちゅう乗るわけじゃないし、長距離なら別のバイクにするから要らないよな。
だがしかし、横浜あたりに住んでるとバイパス、高速が入り乱れてるのでETC欲しい。
だったら高速道路使わなきゃいいじゃん。
あれ？125でよかったのか？<-今ここ
メットインが小さすぎてSHOEIのフルフェが入らん
たまに高速短距離走行なら、カード手渡しか自動支払い機でいいんじゃね。
割引もたかが知れてるし。
割引もたかが知れてるし。
>>714
通勤で高速の一区間だけ使うので、ETC付けた
通勤で高速の一区間だけ使うので、ETC付けた
716 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:51:02.76 ID:DOXHItUy
所持金は７５円。
高速使うならライト暗いPCXにはHID欲しいとこだな
>>717
タイ仕様なんか買うからw
タイ仕様なんか買うからw
確かに国内仕様ならそんなに暗くは感じないな
住所にもよるわな
721 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:11:23.77 ID:Gm9HmOvK
タイ
722 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:14:16.51 ID:chR2XIdm
トラドラはゼザイン
>>707
スズキバンバン君や旧型セロー225君やCB223君やFTR君が体育館の裏で泣いてる
スズキバンバン君や旧型セロー225君やCB223君やFTR君が体育館の裏で泣いてる
725 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:13:08.45 ID:uNTOP98M
金がない。
ヘッドライトは明るさは十分明るいんだろうけど
下の方に付いててカウルがあるせいで視界が見えづらく感じる
たまに「あれ？ライト消えてるかな？」って思う時ある
下の方に付いててカウルがあるせいで視界が見えづらく感じる
たまに「あれ？ライト消えてるかな？」って思う時ある
>>700
先月レンタルして乗った時は36km/Lだったけどなぁ･･･
40km/Lいけるかと結構3000rpm以下をキープしたつもりだったが
で、PCX150の今日の燃費は34km/Lでした、寒い上に雨だとキツイね
先月レンタルして乗った時は36km/Lだったけどなぁ･･･
40km/Lいけるかと結構3000rpm以下をキープしたつもりだったが
で、PCX150の今日の燃費は34km/Lでした、寒い上に雨だとキツイね
またぐとき前からだとシートこするんだよなぁ
みんな 後ろから足あげてまたぐのかな？
みんな 後ろから足あげてまたぐのかな？
732 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:24:40.42 ID:/b3f1R4B
乗ると便利なのかな？
734 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 02:03:08.04 ID:GoOSbx8n
脱・年収300万以下、かなあ。昔なんてとりあえず会社に行ってりゃ350ﾏﾝなんて
かる～く超えていたのだが・・・
月25ﾏﾝで賞与なしでちょうど300。
ま、少しマシな賃貸住んで車でも持ってれば貯金なんぞ無理やね。
350だと5，6ﾏﾝの家賃なら毎月10ﾏﾝくらいは余るかも。
年金もらうまでバイトで食い繋げられるか不安になってきたぞ。６０～６５歳まで。
70歳で年金支給なんてなったら既に死んでるなw
かる～く超えていたのだが・・・
月25ﾏﾝで賞与なしでちょうど300。
ま、少しマシな賃貸住んで車でも持ってれば貯金なんぞ無理やね。
350だと5，6ﾏﾝの家賃なら毎月10ﾏﾝくらいは余るかも。
年金もらうまでバイトで食い繋げられるか不安になってきたぞ。６０～６５歳まで。
70歳で年金支給なんてなったら既に死んでるなw
>>736
違うよ
違うよ
739 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 04:35:06.82 ID:P6+nYrjY
そりゃ
年収350ﾏﾝじゃPCXも買えないだろうな。一生、大学生の独り住まいの様な生活をするしか方法がないだろう。
晩飯は手鍋から直接インスタントラーメンをすすり、足りなければソレをオカズに飯を食うか。
そうすれば一食100円程度で済むから食費は月で1万程度だ。
光熱費が3～4万くらいとして家賃が5万以内ならギリギリ10ﾏﾝでイケる。
そうすればPCXも射程内に入ってくるかな？ただそんな食生活を続けていれば、５年以内に死ぬかもしれない。
年収350ﾏﾝじゃPCXも買えないだろうな。一生、大学生の独り住まいの様な生活をするしか方法がないだろう。
晩飯は手鍋から直接インスタントラーメンをすすり、足りなければソレをオカズに飯を食うか。
そうすれば一食100円程度で済むから食費は月で1万程度だ。
光熱費が3～4万くらいとして家賃が5万以内ならギリギリ10ﾏﾝでイケる。
そうすればPCXも射程内に入ってくるかな？ただそんな食生活を続けていれば、５年以内に死ぬかもしれない。
740 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 04:37:53.35 ID:P6+nYrjY
PCXを買って田舎に凱旋帰国したいものだ。
毎日、インスタント麺の粉スープでメシを喰って健康なら、誰もがPCXに乗っているだろうから。
高速に乗るためにはご飯は一合以上は炊けないし、無洗米では予算オーバーだ。
たまにスーパーで天カスがパックに入って58円とかで売ってるから、
それに醤油をかけてメシを食べるなど工夫が必要だ。胸焼けがしそうでイヤだけど仕方ない。
>>737 月5千円の駐車場を借りたら生活保護が打ち切りになるのは必須。
都内は厳しい。
毎日、インスタント麺の粉スープでメシを喰って健康なら、誰もがPCXに乗っているだろうから。
高速に乗るためにはご飯は一合以上は炊けないし、無洗米では予算オーバーだ。
たまにスーパーで天カスがパックに入って58円とかで売ってるから、
それに醤油をかけてメシを食べるなど工夫が必要だ。胸焼けがしそうでイヤだけど仕方ない。
>>737 月5千円の駐車場を借りたら生活保護が打ち切りになるのは必須。
都内は厳しい。
俺は通勤で35km/Lいけばいい方。40km/Lなんてありえん。
通乗りしてやっと40越え。
通乗りしてやっと40越え。
40km/l超えたことねえわ
信号多いからかなぁ
信号多いからかなぁ
マンデーナイトトラドラ発狂吹いたwww
みんカラの170でカスタムwしまくりの人でも
40k/L出してる。
デブは大変だねw
40k/L出してる。
デブは大変だねw
749 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:54:17.51 ID:mYOfTQHw
生活保護とPCX!
生活保護はバイク乗れないだろ
ナマポは125までだな
ナマポでPCX
ナマポはバイクOK
四輪はNG
四輪はNG
754 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 15:52:18.00 ID:CiilDMFR
36km/l
冬は燃費わりーな
冬は燃費わりーな
756 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 17:24:21.72 ID:s7jAo6+s
持論だと、いくら節約してメシ抜きを続けても
所詮、２-３万くらいの節約が関の山、借金でもあれば利子程度しか返せない。
稼いできて節約。
これしかないな。
所詮、２-３万くらいの節約が関の山、借金でもあれば利子程度しか返せない。
稼いできて節約。
これしかないな。
759 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:01:23.79 ID:s7jAo6+s
だからさ、
一応わ経験者で資格もそれなりに持ってる人間なら
腰掛けならともかく、月の手取り２０万前後は仕方ないとしても
賞与は２ヶ月分（基本給は全額）の条件でなければ
自立生活は難しいだろう。
万年ジリ貧で業務スーパーの冷凍食品を買い貯め、
日は自宅に引きこもり-自走できる脚は原付のみ、
住まいは独身で家賃控除率の悪いボロ市営住宅。（それでも風呂付きで２Ｋ）
それで良いのなら話は別だが、末端生活で貯金もできない >>739-740は既に国民としての尊厳も
失われているに等しい。
一応わ経験者で資格もそれなりに持ってる人間なら
腰掛けならともかく、月の手取り２０万前後は仕方ないとしても
賞与は２ヶ月分（基本給は全額）の条件でなければ
自立生活は難しいだろう。
万年ジリ貧で業務スーパーの冷凍食品を買い貯め、
日は自宅に引きこもり-自走できる脚は原付のみ、
住まいは独身で家賃控除率の悪いボロ市営住宅。（それでも風呂付きで２Ｋ）
それで良いのなら話は別だが、末端生活で貯金もできない >>739-740は既に国民としての尊厳も
失われているに等しい。
761 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:03:37.75 ID:s7jAo6+s
最初からボーナスがないとする会社なら、月額に補填されてるのがスジ。
せめて税コミ２８００００円以上、それでも年収で３３６００００円くらい。
手取り２３万、人並みの生活をすれば軽々使い切ってしまう。
２５.０×１２month + ２５.０×２month ＝ ￥３５０.０ 月は使い切ってもいいから、賞与は貯金するなり
必要なものを購入するなり有意義に使うべき。
せめて税コミ２８００００円以上、それでも年収で３３６００００円くらい。
手取り２３万、人並みの生活をすれば軽々使い切ってしまう。
２５.０×１２month + ２５.０×２month ＝ ￥３５０.０ 月は使い切ってもいいから、賞与は貯金するなり
必要なものを購入するなり有意義に使うべき。
763 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:06:40.12 ID:XpvZni3e
PCXはユニクロと同じ
「なんで皆ユニクロで買わないの？安いし品質も十分だし
街ではたくさんユニクロ着た人見かけるよ？」
こんな奴に何言っても無駄ｗ
「なんで皆ユニクロで買わないの？安いし品質も十分だし
街ではたくさんユニクロ着た人見かけるよ？」
こんな奴に何言っても無駄ｗ
税込み28万なら手取りで21前後だろ…
:U6VdbidA
↑
この人、頭大丈夫？
↑
この人、頭大丈夫？
さて、皆さん>>765 について解説しましょう
鋭い方ならもうお気づきでしょうが、 ID:U6VdbidA ＝ ID:kNJkLYZy です。
もうお分かりですね。
敢て無知を装ってマジレスし、その無知具合に突っ込ませるという
中レベルの釣り技術です
鋭い方ならもうお気づきでしょうが、 ID:U6VdbidA ＝ ID:kNJkLYZy です。
もうお分かりですね。
敢て無知を装ってマジレスし、その無知具合に突っ込ませるという
中レベルの釣り技術です
エアクリ交換したら燃費が少し改善した気がする
あと2,3回は給油してみないと、どの程度戻ったかわからんけども
でも結構汚れてたわぁ･･･純正安かったから純正に交換したけど
社外のでもよさそうだな
あと2,3回は給油してみないと、どの程度戻ったかわからんけども
でも結構汚れてたわぁ･･･純正安かったから純正に交換したけど
社外のでもよさそうだな
ここ何のスレ？
乗っている皆様に質問。
125と比べて、体感出来ましたか?
125と比べて、体感出来ましたか?
>>771
自動車専用道路で実感できますた
自動車専用道路で実感できますた
125では40km/h近辺にある加速の谷が150では50km/h近辺に上がった感じ
あとは60km/hからの伸びが気持ち150の方がいい(ノーマルでも)
あとレブに当たったときの最高速が10km/h違う
WRとか変えた方が元気になるよな･･･(燃費はさておき)
確か125ccが18gで150が21gだっけ？
あとは60km/hからの伸びが気持ち150の方がいい(ノーマルでも)
あとレブに当たったときの最高速が10km/h違う
WRとか変えた方が元気になるよな･･･(燃費はさておき)
確か125ccが18gで150が21gだっけ？
このスレの流れからして自動車専用道路って言い方まで釣りに見える。
ナマポでも125まではいいのか勉強になった
しばらく派遣だからPCX買ってナマポ受けようかな
しばらく派遣だからPCX買ってナマポ受けようかな
781 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:39:24.22 ID:6Of99L4d
ともかく賞与は基本給（全額）で２～３ヶ月。
これを逃すとビンボーが始まるし抜け出せない。
ボーナスなし募集は会社側も責任範疇外で出してる。タマに社交辞令で「うちの収入で生活できるんですか？」と
いってくる所もある。腰掛けにされるのがイヤなのもあるだろうが・・・
それでも若い経験者が欲しければ、副業認めるとかシフト考えるんだね、
三、四十代の稼ぎ盛りが、んーな給料で黙ってフルタイム労働するわけないから。
これを逃すとビンボーが始まるし抜け出せない。
ボーナスなし募集は会社側も責任範疇外で出してる。タマに社交辞令で「うちの収入で生活できるんですか？」と
いってくる所もある。腰掛けにされるのがイヤなのもあるだろうが・・・
それでも若い経験者が欲しければ、副業認めるとかシフト考えるんだね、
三、四十代の稼ぎ盛りが、んーな給料で黙ってフルタイム労働するわけないから。
>>781
うちは年に4回ボーナスが出るんで一発の大きさはそれほどでもないが、不景気の波を受けないのがいい
うちは年に4回ボーナスが出るんで一発の大きさはそれほどでもないが、不景気の波を受けないのがいい
785 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:33:35.37 ID:5jIRyWfW
250はパワーがあり 低回転で走行でき
ベアリングに負担すくなくて
耐久性もある(´_ゝ｀)
ベアリングに負担すくなくて
耐久性もある(´_ゝ｀)
おっおっ（ ＾ω＾）
業務スーパーの冷凍を食品買い貯め、と、
ＰＣＸ関係あるのか？
今は不景気だが、転職や賞与とか理解できない。
生活保護で悩んでるのなら
ＷＲの選択によって生活が急激に加速するわけではない。
１２５から１５０へ乗り換えることによって支給が打ち切られる可能性があるのなら、
働くことを考えるべき。
ＰＣＸ関係あるのか？
今は不景気だが、転職や賞与とか理解できない。
生活保護で悩んでるのなら
ＷＲの選択によって生活が急激に加速するわけではない。
１２５から１５０へ乗り換えることによって支給が打ち切られる可能性があるのなら、
働くことを考えるべき。
790 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:17:01.93 ID:pNnepsGG
ＰＣＸ .
しょっぱい展開になってきたが、賞与は他の業界でも共通するから語る意味のあんべや。
散々、いわれてる業界の待遇から責任者や資格者、（主任技術者やエネルギー管理士）を
除けば今の世の中で月に余る程の給料をもらってる人間など皆無に等しいと思う。
そして生活だ。実家通いで家賃や光熱費もチャラ状態なら毎月全額流して失業しても、
雇用保険をもらっていっぱいまでプーしててもＯＫだろう。
ある程度は自由が効く独身を例にとっても生活費が一ヶ月を十万フラットで済む人間など少ない。特に都心近郊に住んでいればだ。
前の書き込みにもあったが、強固な節約も収入が最低限度を下回れば借金額の増加を間逃れるだけで
なんの解決法にはならないと。
よって現在の景気からボーナスの位置づけは、あくまで保険であり実収入という考えは、
高額所得者にしか当てはまらないと考えている。
いくら気をつけていても、不意な出費は数多く発生するし逃れられない。ただ思いがけない収入などゼロに等しい。
しょっぱい展開になってきたが、賞与は他の業界でも共通するから語る意味のあんべや。
散々、いわれてる業界の待遇から責任者や資格者、（主任技術者やエネルギー管理士）を
除けば今の世の中で月に余る程の給料をもらってる人間など皆無に等しいと思う。
そして生活だ。実家通いで家賃や光熱費もチャラ状態なら毎月全額流して失業しても、
雇用保険をもらっていっぱいまでプーしててもＯＫだろう。
ある程度は自由が効く独身を例にとっても生活費が一ヶ月を十万フラットで済む人間など少ない。特に都心近郊に住んでいればだ。
前の書き込みにもあったが、強固な節約も収入が最低限度を下回れば借金額の増加を間逃れるだけで
なんの解決法にはならないと。
よって現在の景気からボーナスの位置づけは、あくまで保険であり実収入という考えは、
高額所得者にしか当てはまらないと考えている。
いくら気をつけていても、不意な出費は数多く発生するし逃れられない。ただ思いがけない収入などゼロに等しい。
ハロワの相談窓口でいわれたが
全ての業種求職者で経験者プラス有資格者なのに月額２０マン前後の募集を
やみくもにアプライしている人は短期間で辞めて失業保険もらってを繰り返すなど
人間的に問題ある場合が多いとの声。
本気で務めたいと思ってる求職者は
腰掛けなら契約社員やバイトで
一線をおき、正社員の場合は賞与なし年棒で３００マン以下の募集などには
反応しないそうだ。設備管理員の応募でゲットークラスへの応募相談者は
窓口で職員と言い合いしたりなど、
相手してても - この人、もし決まっても辞めさせられるだろな - て。
資格の有無を問われる職種の中では
人間の質は悪いとの弁。
全ての業種求職者で経験者プラス有資格者なのに月額２０マン前後の募集を
やみくもにアプライしている人は短期間で辞めて失業保険もらってを繰り返すなど
人間的に問題ある場合が多いとの声。
本気で務めたいと思ってる求職者は
腰掛けなら契約社員やバイトで
一線をおき、正社員の場合は賞与なし年棒で３００マン以下の募集などには
反応しないそうだ。設備管理員の応募でゲットークラスへの応募相談者は
窓口で職員と言い合いしたりなど、
相手してても - この人、もし決まっても辞めさせられるだろな - て。
資格の有無を問われる職種の中では
人間の質は悪いとの弁。
>>792
申し訳ないが文章が所々よくわからない
申し訳ないが文章が所々よくわからない
じゃあ読むなお（ ＾ω＾）
俺も読んでみたがレベル高すぎてよくわからない
IQ200以上ないと解読できない
797 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/05(水) 20:35:00.16 ID:o+ynggKh
BEAMSのチタンマフラー欲しいけどチタンの色はＳＳ３００がいい
悩むわぁ
悩むわぁ
798 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:35:39.16 ID:5jIRyWfW
pcxは高い まで読んだ(^-^)
>>792 ＞正社員の場合は賞与なし年棒で３００マン以下の募集などには反応しないそうだ。
よーするに君は正社員で年収２００マンclassの募集に群がる香具師は狙いが不純であり、
目的は半年働いて自分から辞職して失業保険を貰うための応募だといいたいのだろう。
職安の窓口スタッフも同じようなことを柔らかに言ってたのを思い出した。
女性ならともかく男で働き盛りなら、ありえないと。
よーするに君は正社員で年収２００マンclassの募集に群がる香具師は狙いが不純であり、
目的は半年働いて自分から辞職して失業保険を貰うための応募だといいたいのだろう。
職安の窓口スタッフも同じようなことを柔らかに言ってたのを思い出した。
女性ならともかく男で働き盛りなら、ありえないと。
いつからナマポ相談スレになったんだｗ
803 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:27:38.97 ID:7ltBYEUn
ＰＣＸで業務スーパーへ
冷凍食品の買出しに行ってきた。
次は生活保護しか道はないのだろうか。
冷凍食品の買出しに行ってきた。
次は生活保護しか道はないのだろうか。
PCX150をタクトフルマークにするようなサイドボックスは
まだ発売されないのかねぇ。
まだ発売されないのかねぇ。
タイではPCXはハイソなスクーターらしいからなぁ･･･
カブみたいなベトナムキャリアはあるのにね
http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/b/1/b1bddf10.jpg
ああ、キットで良いから出て欲しい
カブみたいなベトナムキャリアはあるのにね
http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/b/1/b1bddf10.jpg
ああ、キットで良いから出て欲しい
806 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:25:41.75 ID:NperUqJo
>>805
リアウインカー見えんやん！
リアウインカー見えんやん！
807 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 00:17:49.52 ID:Y8rLIV1l
いま外が寒いからなあ、
それより入社が決まった後、社会保険加入の際に前回の履歴（社名が無いにしろ）が
明確に分かるかだ。今は保護法で社名は明かさないが期間は分かる？と聞いた。
俺は福利厚生のない派遣で長いこと働いていて、もうひとつ夜間専門の設備（契約扱い）をしていた。
週に３回くらいしか働かないのだが、時間が長いので保険加入対象だった。
だがら本業の派遣（月２０日ほど出勤）は日勤で短い（半日とかある）ので履歴上は副業がメインになってしまう。
へんな現象だ。不審がられても未加入の派遣を履歴書には書いている。
それより入社が決まった後、社会保険加入の際に前回の履歴（社名が無いにしろ）が
明確に分かるかだ。今は保護法で社名は明かさないが期間は分かる？と聞いた。
俺は福利厚生のない派遣で長いこと働いていて、もうひとつ夜間専門の設備（契約扱い）をしていた。
週に３回くらいしか働かないのだが、時間が長いので保険加入対象だった。
だがら本業の派遣（月２０日ほど出勤）は日勤で短い（半日とかある）ので履歴上は副業がメインになってしまう。
へんな現象だ。不審がられても未加入の派遣を履歴書には書いている。
俺もリア太くしたいんだけど、あんまり太くなりすぎるのも嫌なんだよなあ
サイドバックサイズだと横幅が邪魔すぎる
それで後付けのリアキャリアじゃなくて
リアのシートの後ろの所のカポッと付いてるボディの部分ごと外して、そこにリアキャリアとボディが一体になった
ボディもやや太くなったやつをカポッと付けるようなのが出て欲しいな
そういうの出せば売れると思うんだけど
カポッとはめるボディの部分は２りんかんとかで売ってるの見た事あるからきっと出来るはず
サイドバックサイズだと横幅が邪魔すぎる
それで後付けのリアキャリアじゃなくて
リアのシートの後ろの所のカポッと付いてるボディの部分ごと外して、そこにリアキャリアとボディが一体になった
ボディもやや太くなったやつをカポッと付けるようなのが出て欲しいな
そういうの出せば売れると思うんだけど
カポッとはめるボディの部分は２りんかんとかで売ってるの見た事あるからきっと出来るはず
PCX150スレで難しい話するなよな。(オレも含めて)みんな理解できないじゃないかw
理解できるようならPCX150なんかよりもっといいバイク買ってるぜw
理解できるようならPCX150なんかよりもっといいバイク買ってるぜw
812 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 02:02:17.95 ID:KUMujwn9
>>807
よーわ、転職で社保入れる時に前職の履歴で
ホントかバレるって話だろ？
事件でも起こしてクビになったんならともかく
前の会社で確認できるのは
在籍の有無くらいだよ。
勤務態度とか警察か興信所じゃない限り、第三者が聞き出すのはほぼ不可能。
よーわ、転職で社保入れる時に前職の履歴で
ホントかバレるって話だろ？
事件でも起こしてクビになったんならともかく
前の会社で確認できるのは
在籍の有無くらいだよ。
勤務態度とか警察か興信所じゃない限り、第三者が聞き出すのはほぼ不可能。
>>807
国民年金加入履歴のない年金手帳を再交付することが可能なのでそうすればOK＾＾
国民年金加入履歴のない年金手帳を再交付することが可能なのでそうすればOK＾＾
リアタイヤに金属が・・・
なんか釘っぽいわ・・・
なんか釘っぽいわ・・・
818 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:25:44.96 ID:jopZDNxA
いま、公の仕事でなければ、よほどのことがない限り前々職まで調べないから。
とりあえず前の仕事だけはつじつまが合ってないとマズイかも。
確かに転職回数が多いひとは学卒や資格持ちでも企業は嫌遠する傾向にある。
この時期にＰＣＸで職安へ行くのは情けないが会社がどうにもならない状態では
しかたない。給料延滞や賞与なしでは意味がない。
会社のために借金するつもりはないし。。。
とりあえず前の仕事だけはつじつまが合ってないとマズイかも。
確かに転職回数が多いひとは学卒や資格持ちでも企業は嫌遠する傾向にある。
この時期にＰＣＸで職安へ行くのは情けないが会社がどうにもならない状態では
しかたない。給料延滞や賞与なしでは意味がない。
会社のために借金するつもりはないし。。。
年金手帳は履歴リセット再交付で解決。
聞かれたら火事で焼失したとか、盗難にあったとかいくらでも言えばいい。
職歴は・・嘘も方便・・元ヤクザとかの人は結構嘘書いてると聞いた。
入社後無遅刻無欠勤でハキハキ挨拶して真面目にやってれば何も疑われない。
聞かれたら火事で焼失したとか、盗難にあったとかいくらでも言えばいい。
職歴は・・嘘も方便・・元ヤクザとかの人は結構嘘書いてると聞いた。
入社後無遅刻無欠勤でハキハキ挨拶して真面目にやってれば何も疑われない。
まあ、逃亡犯でも偽名使ってまで普通に入社して生活できてる世の中だからな。
次はCBR250買うわ
824 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:34:33.97 ID:HiQtOZiw
２ちゃんの住人吹いたwwwただくり返すだけ吹いたwww
:bLj5DkJm
↑
この人、頭大丈夫？
↑
この人、頭大丈夫？
あと500kmで1万km
最初からついてたIRCのタイヤもスリップサインのもっこりがそろそろつながりそう･･･
最初からついてたIRCのタイヤもスリップサインのもっこりがそろそろつながりそう･･･
830 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:43:39.73 ID:YqGJOvFo
安倍内閣になればアメリカの圧力に屈しないでインフレ政策するからデフレ脱却し収入も上がるはず。
今、安倍の発言だけで景気が回復傾向になってきている
もう少し耐えればロングツーリングにも行ける
今、安倍の発言だけで景気が回復傾向になってきている
もう少し耐えればロングツーリングにも行ける
トンでもなくオメデタイやつだな
最初は個別に煽ってた荒らしも、
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
ttp://hissi.org/read.php/bike/20121207/YkxqNURrSm0.html
他の所でも同じ様に荒してんのか
他の所でも同じ様に荒してんのか
最初は個別に煽ってた荒らしも、
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
そして規制に巻き込まれる
そろそろ洗車しないとな・・・
汚すぎてワロエナイ
汚すぎてワロエナイ
最初は個別に煽ってた荒らしも、
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
時が経つにつれてネタがなくなって、
コピペの連投に終始するようになる。
どの荒らしもも同じ経緯をたどっていくけど、
別々の個性を持つ人間でも結局同じ行動に収束していくというのは、
なんだか少し悲しくなるな。
人間に真の個性なんてないのかもな。
鍵パクられた
危険なのでシリンダーごと交換した
危険なのでシリンダーごと交換した
鍵パクられるとかどんな保管の仕方だよ
842 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:13:51.41 ID:YPpKtDos
>>819
年金手帳を紛失リセットって履歴がなくなるのは
老後の支給に問題ないの？
書面上、消えるだけか？
自分は会社移転してるが手帳上には記載がない。
ただ、松添から加入情報が送られてくるがシャンと加入はしてるみたいだが。。。
年金手帳を紛失リセットって履歴がなくなるのは
老後の支給に問題ないの？
書面上、消えるだけか？
自分は会社移転してるが手帳上には記載がない。
ただ、松添から加入情報が送られてくるがシャンと加入はしてるみたいだが。。。
12年乗ってるが1回もない
>>843
ああ、俺は2桁はやってるなｗ
金曜に抜き忘れて土日乗らず月曜に気がついた
こともあったｗ
幸い鍵持ってかれたことはない。
しかしバイク持っていかなかったってのは
子供のいたずらも考えられるね。
ああ、俺は2桁はやってるなｗ
金曜に抜き忘れて土日乗らず月曜に気がついた
こともあったｗ
幸い鍵持ってかれたことはない。
しかしバイク持っていかなかったってのは
子供のいたずらも考えられるね。
今日、試乗車あるからって１５０乗ってみたけど、流石に空冷１５０とは違うな～
ヴェクスターがもう８万キロ行ってるから、クリスマスセールで買い換えようかな。
うちはとにかくバイク置き場が狭いんだ。駐車場のクルマの脇に止めてるから。
ヴェクスターがもう８万キロ行ってるから、クリスマスセールで買い換えようかな。
うちはとにかくバイク置き場が狭いんだ。駐車場のクルマの脇に止めてるから。
>>847
それで月いくら？
それで月いくら？
850 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:00:37.08 ID:s0DBSgf2
社会保険加入の件。
基本的に今は過去の履歴を見せない事になってるとの話だが。。。
基本的に今は過去の履歴を見せない事になってるとの話だが。。。
851 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 03:19:25.96 ID:XO+lk7le
NC700Xだが１時間乗るとケツが痛い
一度痛くなると、30分毎に休憩してもキツい
アドバイスお願いします
一度痛くなると、30分毎に休憩してもキツい
アドバイスお願いします
>>843
俺は自宅ガレージ停めと会社の駐車場ではだいたい付けっぱなしで停めてる･･･
絶対いつか盗まれるだろう･･･って思ってる。
常態化するとヤバイよね。
流石に買い物とか出先ではキー抜いてシャッターも閉めてるが。
>>853
1.ゲルザブ付ける(効果覿面)
2.ポジションが合ってないので、三つの線の長さを確認して、ハンドル位置調整して、出来るだけ正しいポジションに
近づくようにすると改善される場合もある
俺は自宅ガレージ停めと会社の駐車場ではだいたい付けっぱなしで停めてる･･･
絶対いつか盗まれるだろう･･･って思ってる。
常態化するとヤバイよね。
流石に買い物とか出先ではキー抜いてシャッターも閉めてるが。
>>853
1.ゲルザブ付ける(効果覿面)
2.ポジションが合ってないので、三つの線の長さを確認して、ハンドル位置調整して、出来るだけ正しいポジションに
近づくようにすると改善される場合もある
ここPCXスレなんですけど
俺のCBのサイドカバーもついにツメ折れた
注文したら12K弱だと
結構すんな
注文したら12K弱だと
結構すんな
昔は７５０Ｆ乗ってた次に９００Ｆをフルカスタムして乗ってた
普段はＣＢＲ１０００ＲＲ乗ってる
待ち乗りなら空冷４発鉄パイプのマフラーの音が好きだ
ＣＢＸ７５０欠品だらけだよ あのフャンネルカバーもう出ないんだよねー
海外仕様のグラフバーが欲しいと思いホンダのお客様センターに連絡したら国内車のデーターしか無いといわれた
今日乗ったけどＣＢＲよりは当然遅い でもアナログ感 音はこっちかな？
前後１７インチにしてるけどノーマルホイールだとタイヤの選択肢が余り無い
ね
ヤフオクでサイクロンかフォーサイト出ないかな？
今は鉄のストレート管付けてる ＣＢ７５０＜ＲＣ４２＞って５速なんだって
空冷 鉄パイプマフラーの音に今日は満足したよ
普段はＣＢＲ１０００ＲＲ乗ってる
待ち乗りなら空冷４発鉄パイプのマフラーの音が好きだ
ＣＢＸ７５０欠品だらけだよ あのフャンネルカバーもう出ないんだよねー
海外仕様のグラフバーが欲しいと思いホンダのお客様センターに連絡したら国内車のデーターしか無いといわれた
今日乗ったけどＣＢＲよりは当然遅い でもアナログ感 音はこっちかな？
前後１７インチにしてるけどノーマルホイールだとタイヤの選択肢が余り無い
ね
ヤフオクでサイクロンかフォーサイト出ないかな？
今は鉄のストレート管付けてる ＣＢ７５０＜ＲＣ４２＞って５速なんだって
空冷 鉄パイプマフラーの音に今日は満足したよ
俺はヤマハのFZ6に乗ってて純正マフラーは静かだから
特に変えようとは思わない。
特に変えようとは思わない。
860 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:19:26.55 ID:wnpQs8bp
ホライゾンに乗りたいなー
861 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:48:33.26 ID:wnpQs8bp
862 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:27:56.09 ID:ZwxaF0RJ
１０代で単身アメリカに渡り演劇を学び、北米大陸を車で一人旅した後、帰国。
文学座に在籍する一方、メソッド演技法を研究。
モデルや執筆業など、幅広く表現活動を行う傍らで、
都内ホテルのルームサービス、築地の寿司屋、歌舞伎町の焼き鳥屋、青山のカフェなど、様々な職業を通じて、人と人とのコミュニケーションについて探求する。
2010年より、演劇ワークショップAtelier BriT`Sを主宰。
都内公立小学校の演劇授業や漫画家に向けた特別ワークショップなども行う。
現在、人と人が「生のコミュニケーション」を通じて繋がってゆける社会の実現をサポートするために、
俳優の役作りメソッドと世界最高水準のコーチングテクノロジーを融合させた、「演劇コミュニケーション」を広めるべく活動を展開している。
文学座に在籍する一方、メソッド演技法を研究。
モデルや執筆業など、幅広く表現活動を行う傍らで、
都内ホテルのルームサービス、築地の寿司屋、歌舞伎町の焼き鳥屋、青山のカフェなど、様々な職業を通じて、人と人とのコミュニケーションについて探求する。
2010年より、演劇ワークショップAtelier BriT`Sを主宰。
都内公立小学校の演劇授業や漫画家に向けた特別ワークショップなども行う。
現在、人と人が「生のコミュニケーション」を通じて繋がってゆける社会の実現をサポートするために、
俳優の役作りメソッドと世界最高水準のコーチングテクノロジーを融合させた、「演劇コミュニケーション」を広めるべく活動を展開している。
構ってちゃんキチガイをみんなガン無視ｗ
ここの住人のスルースキル高すぎワロタ
PCX150は大人の乗り物なんだな
ここの住人のスルースキル高すぎワロタ
PCX150は大人の乗り物なんだな
何言ってんだコイツ？
これ乗ってると、よくアクセルベタ踏みの車にぶち抜かれるんだが
だから？
869 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:25:42.75 ID:nBBaeuKr
だから
とか日本語意味不明だな
とか日本語意味不明だな
で？
はあ？あんだとてめえ
872 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:26:28.09 ID:a6wys1NY
>862
都内ホテルのルームサービス、築地の寿司屋、歌舞伎町の焼き鳥屋、青山のカフェなど、様々な職業を通じて、人と人とのコミュニケーションについて探求する。
それって定職に就いていないだけのような気がするが・・・
都内ホテルのルームサービス、築地の寿司屋、歌舞伎町の焼き鳥屋、青山のカフェなど、様々な職業を通じて、人と人とのコミュニケーションについて探求する。
それって定職に就いていないだけのような気がするが・・・
>>869
そりゃオマエが日本人じゃないからだよ
そりゃオマエが日本人じゃないからだよ
ヴェクスタースレ同様ここも過疎ってるな。
いいかい、しょせん俺たち１５０乗りはマイナーな存在だと
いうことを忘れてはいけないぜ。
今となっては発売前のお祭り騒ぎが嘘のようだ。
いいかい、しょせん俺たち１５０乗りはマイナーな存在だと
いうことを忘れてはいけないぜ。
今となっては発売前のお祭り騒ぎが嘘のようだ。
>874
マイナー？
貴種と言ってほしいな
あんたのレスは非常に後ろ向きで暗いな
なんのために書き込んだのかさっぱりわからん
マイナー？
貴種と言ってほしいな
あんたのレスは非常に後ろ向きで暗いな
なんのために書き込んだのかさっぱりわからん
いや、むしろ我々は選ばれた選民なのかも知れない。
神は我々にご褒美として、PCX150という宝物を与えたもうた。
他の貧民の乗り物であるアドレスやその他下品なスクーター共と一緒に
しないで欲しい！
未来永劫PCX150は燦然と輝き続けるであろう！！
神は我々にご褒美として、PCX150という宝物を与えたもうた。
他の貧民の乗り物であるアドレスやその他下品なスクーター共と一緒に
しないで欲しい！
未来永劫PCX150は燦然と輝き続けるであろう！！
あ？
>>876
くだらね
くだらね
879 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:32:15.52 ID:mRQtVpts
サイトのメンバーの作品を拝見すると
一丸に感じられる特徴の中で撮ることに全てを使い込んでしまっている、
それがハッキリと浮き出ている気がします。
実施に移る前やシャッターを切る前にもう一度考える部分はありませんか？
やればいい、モデルもスタジオも申し分ないし。
本当にそういい切れますか？確かに高みを望むとキリがありません。
ただ出来る範囲でもう一度、自分の中で整理できる所が残っているはずです。
そこもプロとメンバーの垣根なのかもしれません。
かなり近づいている登録者もいます。しかし目の前に壁が高く立ちはだかり、厚みこそ数センチ程度なのですが、
その先がどうなっているかや壁の肉厚などはまったく検討すらつきません。よじ登って超えるのは力のみでは不可能です。
能力不足で出来ないのではありません。見えないのでどうしたらいいのか解らないのです。
脚力不足は補うことは可能でも視力を失っているのなら話を語るしかないのでしょう。
一丸に感じられる特徴の中で撮ることに全てを使い込んでしまっている、
それがハッキリと浮き出ている気がします。
実施に移る前やシャッターを切る前にもう一度考える部分はありませんか？
やればいい、モデルもスタジオも申し分ないし。
本当にそういい切れますか？確かに高みを望むとキリがありません。
ただ出来る範囲でもう一度、自分の中で整理できる所が残っているはずです。
そこもプロとメンバーの垣根なのかもしれません。
かなり近づいている登録者もいます。しかし目の前に壁が高く立ちはだかり、厚みこそ数センチ程度なのですが、
その先がどうなっているかや壁の肉厚などはまったく検討すらつきません。よじ登って超えるのは力のみでは不可能です。
能力不足で出来ないのではありません。見えないのでどうしたらいいのか解らないのです。
脚力不足は補うことは可能でも視力を失っているのなら話を語るしかないのでしょう。
>>876
貧乏神か？
貧乏神か？
間違ってPCXにハイオクいれちまった
何も変わらなかった･･･燃費も加速も
何も変わらなかった･･･燃費も加速も
あたりまえ～
883 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 14:22:53.03 ID:PAifdAcK
125がライバルなの？
RS125とかだったらライバルどころじゃないだろ。
まぁライバルじゃないな
公道走れないもんな
公道走れないもんな
アプリリアのRSだろ
888 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:46:29.15 ID:PAifdAcK
さいこそく127kって書いてあるけど
889 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:54:50.99 ID:0lt6wzld
世の中がPCXを望んでいたんだな。
150の限定色ってでないんか？
燃費がどんどん悪くなる
33km/l
CBRの方が燃費が良い不思議！
33km/l
CBRの方が燃費が良い不思議！
すでにNCと大差ない
寒くなるとね
894 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:18:40.92 ID:ZcWr6RZc
金がない。
896 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:37:22.22 ID:58akHf0U
どうでもいい
話題だな。
話題だな。
俺が思うにパワーがある分、何だかんだ125ccのPCXより２割ぐらい燃費悪いよ
ただpcx125が125クラスではかなり燃費が良い方だからPCX150は他の平均的な125ccと
同じぐらいの燃費じゃないかなって思う
ただpcx125が125クラスではかなり燃費が良い方だからPCX150は他の平均的な125ccと
同じぐらいの燃費じゃないかなって思う
誰か解読頼む
↑チョン
900 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:59:10.34 ID:uENgh72f
私も電気のことは、全く解かりませんが、正しくは、
近くの電力会社認定電気工事店に尋ねれば解かるのでは？？
自分なら、単に、３相２００Ｖの白線（コールドアース線）を除いた
本を新しいブレーカかヒューズに取り付け、
単層２００Ｖとして使いますが・・。元が３０Ａでも５０Ａでも
専用ブレーカーで３０Ａに落とせば良いのではないのかなあ？ただ３０Ａしかない
電源ＢＯＸだと総量不足と極性バランスチェックが必要ではないかと思いますが・・・。
通は３相２００Ｖの白と赤で単１００Ｖ、
普通は３相２００Ｖの白と青で単１００Ｖと2回路とって、
２０Ａくらいのブレーカをつけるのが、家庭の配線ですよね。
（100Ｖ交流がほしいとき）交流電源は、パルスですから直流のようにプラスとマイナスが固定的に無くて
（電気が１方向には流れず、５０ヘルツなら１秒間に５０回プラスマイナスが交互に変わるがアース側というのがあって、
その１本だけでは、電気がこない（白線）があり、赤と青は電気が来ますが、極性が反対なので、
バランスをとる必要があること。機器によって極性合わせが必要なものがあり、
のコンセントでも極性がわかるようになっています。長い穴がマイナスアース線でしょうけど、
検電器でチェックしてください）以上、素人の想像を書きましたが玄人に確認してね？？！！！
近くの電力会社認定電気工事店に尋ねれば解かるのでは？？
自分なら、単に、３相２００Ｖの白線（コールドアース線）を除いた
本を新しいブレーカかヒューズに取り付け、
単層２００Ｖとして使いますが・・。元が３０Ａでも５０Ａでも
専用ブレーカーで３０Ａに落とせば良いのではないのかなあ？ただ３０Ａしかない
電源ＢＯＸだと総量不足と極性バランスチェックが必要ではないかと思いますが・・・。
通は３相２００Ｖの白と赤で単１００Ｖ、
普通は３相２００Ｖの白と青で単１００Ｖと2回路とって、
２０Ａくらいのブレーカをつけるのが、家庭の配線ですよね。
（100Ｖ交流がほしいとき）交流電源は、パルスですから直流のようにプラスとマイナスが固定的に無くて
（電気が１方向には流れず、５０ヘルツなら１秒間に５０回プラスマイナスが交互に変わるがアース側というのがあって、
その１本だけでは、電気がこない（白線）があり、赤と青は電気が来ますが、極性が反対なので、
バランスをとる必要があること。機器によって極性合わせが必要なものがあり、
のコンセントでも極性がわかるようになっています。長い穴がマイナスアース線でしょうけど、
検電器でチェックしてください）以上、素人の想像を書きましたが玄人に確認してね？？！！！
低速で走ってると変な音が聞こえてくるんだけど、どこから聞こえてくるのかわからない
前の方から聞こえてくるから駆動系ではないと思う
ジーーーーっていう何かが振動してる感じの音なんだけど
前の方から聞こえてくるから駆動系ではないと思う
ジーーーーっていう何かが振動してる感じの音なんだけど
カウルの中にセミでもいるんじゃないかw
>>901
季節というより冬の無い国ようなのかもしれない
と思うのであった、乗り方を換えて少し燃費改善したが、0度の中走ってると35km/Lが限度だわ
真夏の47km/Lってなんだったんだろう？って思えてくる
季節というより冬の無い国ようなのかもしれない
と思うのであった、乗り方を換えて少し燃費改善したが、0度の中走ってると35km/Lが限度だわ
真夏の47km/Lってなんだったんだろう？って思えてくる
>>904
FIだから燃料の濃さを調整しているから仕方ないのねん
FIだから燃料の濃さを調整しているから仕方ないのねん
906 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 10:55:25.59 ID:xtDBMeUc
どんなバイクでも燃費悪くなるし
かかりもわるくなるよん
かかりもわるくなるよん
FIの場合、吸入空気温測って空燃比の帳尻合わせてるから
空気の密度の濃い冬場は燃料が濃くなって当然
だから燃費が落ちる
空気の密度の濃い冬場は燃料が濃くなって当然
だから燃費が落ちる
空気の密度までは測れてないと思うんだが・・・
K5のアドレスは冬場にやたら燃費落ちた、250のフェイズの場合は落ちるは落ちるけど数％
たぶん125クラスは冬場に落ちやすいんだと思う、実際のトコ125と250で同じ燃費
たぶん125クラスは冬場に落ちやすいんだと思う、実際のトコ125と250で同じ燃費
単純にフューエルインジェクションのエアフロの問題なんじゃない？
おそらく空気の通り道に張ったニクロム線の抵抗値で、吸入量測ってるんだろうけど、気温が低いせいでニクロム線が余計に冷やされて、たくさん空気を吸い込んでるとコンピューターが勘違いして、余計に燃料吹いちゃってるんでしょ
おそらく空気の通り道に張ったニクロム線の抵抗値で、吸入量測ってるんだろうけど、気温が低いせいでニクロム線が余計に冷やされて、たくさん空気を吸い込んでるとコンピューターが勘違いして、余計に燃料吹いちゃってるんでしょ
PCX150は納車時のカギは２本だったっけ？
３本目を紛失したかも、と気になってきた。
３本目を紛失したかも、と気になってきた。
912 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 16:45:45.96 ID:nBvF8v24
ガキは2人で十分
3人目作ると手が回らない
3人目作ると手が回らない
913 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 16:46:51.12 ID:nBvF8v24
>>911
あ2本ですｗ
あ2本ですｗ
>>913
未だに結婚できないがサンクス！
未だに結婚できないがサンクス！
915 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:01:36.26 ID:cJJuhiiT
PCXスレかぁ
基準がわからねぇよ、
バリ免求めてるのに高卒初任給程度で賞与なし、とか、
かなりいい額の日勤求人でイザ面接行くと「へー電気工事士お持ちなんですか、
だと引く手あまたでしょう？うちの待遇（年380ﾏﾝ）で了解できますか？」とか。
設備管理の大手とかだと今までの人事経験から、
どうやったら主任技術者を安く長く雇えるか、ハウツーできてるから
アプライ初面で-包茎ジジィからいきなり説教とか w。
プラントじゃなくても製造分野のカンパニが片手間に設備部門を持ってたりすると
基準がザルで給与設定が一般の職工さんベースになるから
ビル管では逆立ちしても貰えない額が転がり込んでくる。
でも３０代くらい出ないと厳しいかも・・・
基準がわからねぇよ、
バリ免求めてるのに高卒初任給程度で賞与なし、とか、
かなりいい額の日勤求人でイザ面接行くと「へー電気工事士お持ちなんですか、
だと引く手あまたでしょう？うちの待遇（年380ﾏﾝ）で了解できますか？」とか。
設備管理の大手とかだと今までの人事経験から、
どうやったら主任技術者を安く長く雇えるか、ハウツーできてるから
アプライ初面で-包茎ジジィからいきなり説教とか w。
プラントじゃなくても製造分野のカンパニが片手間に設備部門を持ってたりすると
基準がザルで給与設定が一般の職工さんベースになるから
ビル管では逆立ちしても貰えない額が転がり込んでくる。
でも３０代くらい出ないと厳しいかも・・・
今現在、密度の予測までやってるECUは、どこのメーカーにもありません
>>917
つまらん揚げ足いい加減にしたら？
つまらん揚げ足いい加減にしたら？
揚げ足ではなく事実です
だから、「予測」 をやってるECUなんて、まだ無いと言ってるんです
ナビ連動でってのは四輪か
923 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:34:30.56 ID:AuE5ERXZ
>>919
いやそういうのを揚げ足というのであってな
いやそういうのを揚げ足というのであってな
本日、3,000kmでOIL交換3回目。
1,000km毎に交換だとOIL殆ど減ってないようだ。
以前、3,000kmでOIL交換したらOIL食いまくってたって
書いてたシトは、その後どうなったかな？
OIL粘度低いと食いやすいよね。
1,000km毎に交換だとOIL殆ど減ってないようだ。
以前、3,000kmでOIL交換したらOIL食いまくってたって
書いてたシトは、その後どうなったかな？
OIL粘度低いと食いやすいよね。
926 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:31:16.70 ID:cJJuhiiT
スズキじゃあるまいし、ホンダは喰わないよ。
確かに空冷じゃないんだから交換なしで5,000走ってもオイル喰わないよ。
928 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:13:58.88 ID:Q55Xkkhf
PCX買う前に職場のローテとか工具買えよな。
929 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:38:30.12 ID:1B0JXIOU
悪いなｗ
V125Gだが5000km走ってオイル交換してるがオイルレベルは規定内だ。
V125Gだが5000km走ってオイル交換してるがオイルレベルは規定内だ。
>>925
今は2000km単位で交換してますわ(昨日10000km突破しますた)
G2 10W-30だと確かに減る感じ、個体差だとは思うけど。
高速多用するのが要因の一つじゃないか？言われてたしなぁ。
最初に粘度上げてみ？ってレスで20W-50にしたら燃費がガタ落ちしたので
1500km走ってG2 10W-40にしたら1000kmでチェックしたらギリギリLowに
なる感じだった(100cc程継ぎ足しすると適量に)
まぁ2年持ってくれればモト取れる計算なので、もう少し労ってあげようと思う
最初から履いてたIRCもソロソロ寿命
今は2000km単位で交換してますわ(昨日10000km突破しますた)
G2 10W-30だと確かに減る感じ、個体差だとは思うけど。
高速多用するのが要因の一つじゃないか？言われてたしなぁ。
最初に粘度上げてみ？ってレスで20W-50にしたら燃費がガタ落ちしたので
1500km走ってG2 10W-40にしたら1000kmでチェックしたらギリギリLowに
なる感じだった(100cc程継ぎ足しすると適量に)
まぁ2年持ってくれればモト取れる計算なので、もう少し労ってあげようと思う
最初から履いてたIRCもソロソロ寿命
>>930
だから、密度のデータなんて一っカケラも無いんだってば
だから、密度のデータなんて一っカケラも無いんだってば
何時の間にかS用のスクリーンがMRAから出てるな
これ取り付けは簡単かな？
スクリーン前のボルト4つほどはずして付け替えるだけ？
これ取り付けは簡単かな？
スクリーン前のボルト4つほどはずして付け替えるだけ？
K6より燃費が良いから買ったのに冬になるとほぼ同じだなんて・・・
もうSP忠男のマフラー着けるわ
もうSP忠男のマフラー着けるわ
>>937
キャブレター時代、冬場に濃い目の燃料でセッティングするのはなぜでしょう？
当然燃費は落ちます
キャブレターからインジェクションへ変化したのはなぜでしょう？
臨機応変に燃調を調整できるからではないでしょうか？
理想空燃比１４．７を目指すのはなぜでしょう？
１６：０付近でもエンジンは回りますね
キャブレター時代、冬場に濃い目の燃料でセッティングするのはなぜでしょう？
当然燃費は落ちます
キャブレターからインジェクションへ変化したのはなぜでしょう？
臨機応変に燃調を調整できるからではないでしょうか？
理想空燃比１４．７を目指すのはなぜでしょう？
１６：０付近でもエンジンは回りますね
>>938
16：1
16：1
PCX本スレでやれってw
こっちはまったり進行でしょ
こっちはまったり進行でしょ
>>938
なんか言ってることおかしくね？
空気の密度が濃くてそれに合わせて燃料を濃くするんだったら、その分力も強くなるわけだろ
例えば極端な話空気の密度が倍になったとして、それに合わせて燃料も倍の濃さにしたら、力も倍出るよな
乗ってる人間が燃費を気にする奴だったら、倍も力が出たらアクセル半分に絞ってプラマイゼロになっちゃったりするんじゃね？
燃費が悪くなるってのは、エネルギーを発生しないガソリンが増えるってことだから、空気の密度に合わせてたら話が合わねーだろ
なんか言ってることおかしくね？
空気の密度が濃くてそれに合わせて燃料を濃くするんだったら、その分力も強くなるわけだろ
例えば極端な話空気の密度が倍になったとして、それに合わせて燃料も倍の濃さにしたら、力も倍出るよな
乗ってる人間が燃費を気にする奴だったら、倍も力が出たらアクセル半分に絞ってプラマイゼロになっちゃったりするんじゃね？
燃費が悪くなるってのは、エネルギーを発生しないガソリンが増えるってことだから、空気の密度に合わせてたら話が合わねーだろ
それ、ポンピングロスって言わないよ
デタラメばっかじゃん
デタラメばっかじゃん
今気がついたんだけど、この話が始まってから例のコピペが全く無いね
圧縮は上がる
ただ、それはポンピングrポストは言わない
上がるったって絶対温度比率での気温変動分じゃ、タカが知れてる
ただ、それはポンピングrポストは言わない
上がるったって絶対温度比率での気温変動分じゃ、タカが知れてる
うおっ、タイプミスった
949 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:12:00.99 ID:GuG2B7l9
950 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:27:30.52 ID:KRFG+3Yp
インジェクションやからなぁ
なんだか、圧縮圧力は上がっても圧縮比そのものは上がらない様な気がするが・・・
952 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 02:42:13.97 ID:xjfuwgbs
なんで？
953 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 02:45:52.09 ID:xjfuwgbs
圧縮比って（気体の）容積を圧縮した比率の事じゃなかったっけ？
寒くなって空気の分子？が小さくなっても、１Lの容積は１Lじゃないの？
寒くなって空気の分子？が小さくなっても、１Lの容積は１Lじゃないの？
夏の空気１Lと冬の空気１Lでは酸素とかの分子密度が違うだろうけど、
ピストンの下死点から上死点での容積の比率は変わらないじゃないかな？
寒い時は気体の密度が小さくなって、シリンダー中の酸素量とガソリン量が
増えた分、圧縮圧力が上がると思うんだ。
ピストンの下死点から上死点での容積の比率は変わらないじゃないかな？
寒い時は気体の密度が小さくなって、シリンダー中の酸素量とガソリン量が
増えた分、圧縮圧力が上がると思うんだ。
956 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 03:14:40.25 ID:xjfuwgbs
Xの純正箱つけたんだが、設置位置が高いからあまり重いものは
バランス崩れるかとおもったけど案外大丈夫だね。
もともとタンクが腰下だったりトランク部分が空するから
フロントの加重が甘くなると踏んでたけど重心低いせいかな？
こないだのツーリングで後ろばかりいろいろつめたけど
不思議なほどフィーリングは変わらなかったな。
バランス崩れるかとおもったけど案外大丈夫だね。
もともとタンクが腰下だったりトランク部分が空するから
フロントの加重が甘くなると踏んでたけど重心低いせいかな？
こないだのツーリングで後ろばかりいろいろつめたけど
不思議なほどフィーリングは変わらなかったな。
箱、悩んでるんすよ。
昨日ハンコ押してきやした。先輩方よろしくお願いいたしやす。
今から下取り車、持って行ってきやす。
昨日ハンコ押してきやした。先輩方よろしくお願いいたしやす。
今から下取り車、持って行ってきやす。
>958
箱は少し大きめが使い勝手良いと思うよ。
こんなのはどうかな？
ｈｔｔｐ：//www.red-sun.co.jp/bike%20box/e370.htm
箱は少し大きめが使い勝手良いと思うよ。
こんなのはどうかな？
ｈｔｔｐ：//www.red-sun.co.jp/bike%20box/e370.htm
960 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 12:28:42.54 ID:xZLTmkcX
車体が小さいからなぁ。
961 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:23:04.62 ID:u5Ne0r4y
納車の電話キタ。
急いでメット持ってタクシーで行くよ。
…雨だけど。
急いでメット持ってタクシーで行くよ。
…雨だけど。
lx150ieと
どっちにしようかまよって
どっちにしようかまよって
今日岡山から和歌山まで初高速使って走ってきた
一日滞在して月曜に帰る予定
一日滞在して月曜に帰る予定
雨は上がりそうだが気を付けてな。
ETC付けてもらった。これから高速を走ってきます。
ETCは3万円ぐらいで付くんだね。7万円かかると思った。
GIVI箱、45リットルの付けた。
大き過ぎるかと思ったがまったく違和感無し。
大き過ぎるかと思ったがまったく違和感無し。
971 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:37:35.12 ID:33uSO6cq
マフラーのサビがすげえなおい
972 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:50:08.53 ID:ssYaZ3J8
チンコの皮がムケてきた。。。
良かったじゃないかｗ
170にボアアップした人いない?
燃費はどうなの?
燃費はどうなの?
976 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:16:20.97 ID:ssYaZ3J8
武川ピストン破れる！
勢いで買おうかまやたけど
やっぱりやめる
お金は大事だよお
やっぱりやめる
お金は大事だよお
>>969
うん。俺が付けてる40Lでは小さいぐらい。
PCXのボディは前側が大きいから、後ろにいくらでも大きいのが
付けられるバランスしてる。つまりボックス装着向き。55Lでもまったく
問題ないと思う。
うん。俺が付けてる40Lでは小さいぐらい。
PCXのボディは前側が大きいから、後ろにいくらでも大きいのが
付けられるバランスしてる。つまりボックス装着向き。55Lでもまったく
問題ないと思う。
981 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 06:24:48.43 ID:oSZAL+m7
箱イラネ
箱イルネ
タンデムシートが結構後ろまであるんでキャリアとか箱って
結構オーバーハングするよね。横からの見た目とか強度的に
不安。なのでシートバッグも考え中。
結構オーバーハングするよね。横からの見た目とか強度的に
不安。なのでシートバッグも考え中。
984 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 10:13:34.29 ID:d40jNEIe
昨日初めてリュック背負って乗ったけど
リュックがタンデムシートに乗る感じになって全然重くない！
これは大発見！！
リュックがタンデムシートに乗る感じになって全然重くない！
これは大発見！！
良い彼女が出来たね
リュックが彼女か、良いじゃないか
リュックたんﾊｧﾊｧ
リュックたんﾊｧﾊｧ
彼女型のリュック売ったら売れるかも？
すげえ事考えちゃった！！
すげえ事考えちゃった！！
>>968,978
そんなにはしないだろw オレは分離型の正規品を付けてもらったが、工賃込みで45kだった。
そんなにはしないだろw オレは分離型の正規品を付けてもらったが、工賃込みで45kだった。
>>988
性器品をマジメにつけた奴には敬意を払うが、俺の場合は軽登録の分離型自主運で
総額５００円（キャンペーン中、ETCの送料のみ）だった
乾電池運用で５年使ってるけど、やっぱり >>978 の言う通りあとでかえって金がかかるのかなーｗ
性器品をマジメにつけた奴には敬意を払うが、俺の場合は軽登録の分離型自主運で
総額５００円（キャンペーン中、ETCの送料のみ）だった
乾電池運用で５年使ってるけど、やっぱり >>978 の言う通りあとでかえって金がかかるのかなーｗ
990 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:32:28.71 ID:eBz3V9VL
このスレでは彼女とタンデムして背中でおっぱいを味わった奴居ないの？
992 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:15:50.91 ID:jMABeT8M
>>990
ムケてしまうよw
ムケてしまうよw
JRCの一体型で32K(工賃込み)だった
ミツバも同じ位らしい
>>991
車載器はバッテリカバーとか
http://monster696.jp/image/mypcx_etc1.jpg
シールドとバイザーの隙間に入るよ
http://monster696.jp/image/mypcx_etc2.jpg
ミツバも同じ位らしい
>>991
車載器はバッテリカバーとか
http://monster696.jp/image/mypcx_etc1.jpg
シールドとバイザーの隙間に入るよ
http://monster696.jp/image/mypcx_etc2.jpg
>>994
アンテナの角度と遮蔽物の制限があるだけ･･･
進行方向には20度+-10まで
水平は+-5度までって規定がある(ハンドルに付ける前提だから実は結構緩い)
プラのシールドくらいならOKらしいよ。(ガラスもOKらしいのだが)
アンテナの角度と遮蔽物の制限があるだけ･･･
進行方向には20度+-10まで
水平は+-5度までって規定がある(ハンドルに付ける前提だから実は結構緩い)
プラのシールドくらいならOKらしいよ。(ガラスもOKらしいのだが)
>>991
その通り。メットイン後部のロックの前に本体がある。
その通り。メットイン後部のロックの前に本体がある。
次スレ頼む。立てられなかった…
998 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 02:56:41.35 ID:YFIBlcwL
皮をムケ、皮をw
999 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 03:43:01.20 ID:394Y45KD
９９９
1000 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 03:43:36.79 ID:394Y45KD
↓くださいです は日本語おかしい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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