【ハーレー】SOFTAIL ソフテイル Part2【1,584cc】

1 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 01:33:25.76 ID:WSX6YEkz

SOFTAIL
伝統のハードテイルスタイル
最新の技術で洗練された乗り味

[HDJ内ページ]
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/#softail

[前スレ]
【ハーレー】SOFTAIL ソフテイル【1,584cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350380892/

2 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 01:38:12.68 ID:uhSt0Ket

前スレ落ちんの早杉だろｊｋ

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:41:27.73 ID:WSX6YEkz BE:4876978289-PLT(12350)

age

4 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:47:32.38 ID:1E9OGstQ

ハーゲーデブは逝ってヨシ

イジメちゃうぞー

5 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:11:45.92 ID:drKC/tf5

何もハーレーに乗るからって体型までアメリカンにすることないよな

6 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 17:03:57.13 ID:BXjff+tT

12年対応サンダーマックスきて嬉しい限り

7 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 07:18:20.68 ID:4xeh9o03

ソフテイルスリム買おうか悩んでる

8 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 07:45:55.97 ID:FHOYwigq

>>7
俺はエボマンセーなんだがTCの現行車ではスリム結構いいと思ってる
両方出しのマフラーノスタルジックなのを求めないなら買いだと思うよ

9 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 18:17:55.92 ID:1E70fEH9

こ

10 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:05:51.66 ID:7sX79dg5

>>7
俺も買おうかと思ってます
色はブラックデニムかっこいいな～

11 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 15:57:08.93 ID:MiZ6R89C

保守

12 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:54:43.34 ID:rpbNadM1

>>7
かっこいいよね。
ただ、後輪150mmしかないのが残念
もうちょい太かったら即決だったのに

13 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:02:28.63 ID:Ss4XCkTx

これかスポーツスターっての欲しい

14 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:30:07.05 ID:bBMoqXWD

初バイクで生意気にもソフテイルを買おうか悩んでる
すごくかっこいいけどステップ？が気になる

15 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 00:43:57.41 ID:8xhvjktE

>>12
太いリア求めるならFX系に乗る方がいい
FLで太いのはダサい

16 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 04:12:33.79 ID:b4db9dkv

太いリアならロッカーCでしょ。
数値以上に太く感じるよ。

新車のだったらCVOのブレイクアウトか？

17 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 06:10:12.64 ID:/jHRS1QC

ほおしう

18 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:43:49.59 ID:+wYOF8J0

>>16
CVOのブレイクアウトって個性が強すぎてチキンな俺には乗れねえ

19 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 18:51:12.83 ID:tW5pI1ni

FLSかっこいいよなー
フロントが野暮ったいからもっと旧車っぽくしたいな

20 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 16:02:07.75 ID:o7yG+lBm

一見旧車っぽいけどハーレー乗りから見れば鉄馬に見えない安っぽいのはいかんな

21 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:20:11.97 ID:V1qoeCSs

何いってんだこいつ

22 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 18:19:43.89 ID:25Iw9qlY

ロッカーCのブルメタはマジカッコいい。
しかし、乗り手を激しく選ぶ両刃の剣。

23 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 20:20:09.97 ID:3hJ/yH+V

鉄馬wwwwww

24 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:45:04.13 ID:JbOtUI5M

そんなにハーレーが嫌いなら来なきゃいいのに
妬みなのかねえ

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:33:27.40 ID:uF+oEFIZ

気にしない気にしない

26 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:02:59.03 ID:SFF06F9o

ソフテイルスリムとロッカーCってまるで性質が正反対で面白いよな

27 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 12:19:08.60 ID:hm15pS++

そりゃそうだ
FX系とFL系じゃコンセプト違う

28 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:07:22.18 ID:rOHPX+4b

鉄馬とか愛馬って表現、寒いから止めてほしい。

29 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 01:25:28.50 ID:T9C1Sorl

安っぽい脳みそのラベルだと思えばいい
愛馬鉄馬言うひとは、大体知性も教養も低く品が無い
事が極めて多い

30 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:16:46.84 ID:rn0hDgYT

FLSとファットボーイのフロントフォークって同じですか？

31 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 08:04:48.19 ID:Ts+h9+UK

ブレイクアウトの実物をいまだ見た事ない件。

32 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:06:27.07 ID:0A/Ceu7E

この馬鹿を引き取ってくれると助かりますｗ
自称ヘリテイジ乗りですｗ

393 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 19:19:25.36 ID:lSbfHAr8
>>389
僻んでんのはてめえだw

今日トラックテックサスの威力を試しに高速走ったんだよw
ブレーキ効くわwわだちは跳ねないわwカーブグイグイ曲がるわw車線変更しまくれるわw最高w

帰りに古いネイキッド５台かな？ゴボウ抜きしてやったw

400 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 19:47:50.64 (p)(p)ID:lSbfHAr8

>>398
バイク用品店にいた
の間違いw

今日ずっと高速かっとばしてたからw
車やバイクで目撃した人は驚いてるだろ～よw
ハーレーってあんな速いの？ってなw

寺店員に聞いたらハーレー買いに来る客で
ハーレー遅いと思ってたけどぶち抜かれて実際速かったんでハーレー買いに来たと言う客結構いるんだってよw
実際は
買った後に吸排気・コンピューターチューニングやらないと速くならねーんだけどなw
そこは店員伏せるらしいぜw

33 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 23:06:52.52 ID:b5d87qoX

スレタイに【1,584cc】ってあるけどここは現行モデル限定なの？

34 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:10:05.65 ID:xRJGpGlh

ソフティルスレはあるのにダイナのスレは無いの？
って訳でダイナ乗り(になる予定)だけど、皆さんがソフティルに決めた理由って何？
今回ハーレー自体初めてなんで、色々葛藤してます。
見た目ナイトレ、乗車ポジション、振動等トータルでワイグラって
とこまで絞れてるんだけど。

35 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 07:52:42.11 ID:Sr5NALXF

>>33
特にそういう訳では無いが

36 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 15:57:09.42 ID:VJMhl2Bh

俺はロッカーcだが、残念な乗り手にならないようトレーニングしてる。メタボでがに股だけにはなりたくないので。

37 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:24:28.17 ID:lamVkm6V

ほすほす

38 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 03:54:30.15 ID:2tbJjjPQ

FLS欲しいけど、国内の在庫少ないみたいですね(>_<)

39 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 08:37:01.78 ID:VHvjCUpB

mixiで事故報告してパーツをコジキする奴がいるよ。

40 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:50:32.20 ID:oMX4y3MO

>>39
だれ？IDは？

41 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 03:51:30.60 ID:2DxWVYYf

保守

42 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:46:11.50 ID:XpPuAqyT

あげ

43 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:03:23.18 ID:0eryhDdy

クソスレアゲのハーゲーデブ！

禿げしく鵜ぜ～

44 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 13:31:55.93 ID:lA88UFuM

>>40
39240186

45 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/01/03(木) 13:25:13.60 ID:PBR+p9Dy

哺

46 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 11:22:36.11 ID:Pvc2dTmT

この板おわり？

47 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 01:55:08.63 ID:xGq3d5lK

板とスレの区別がつかないとか
ゆとり

48 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:00:37.73 ID:X3K8bytF

http://imefex.info/20130116/11266/rare

49 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:41:03.98 ID:QsRhpvdg

FLS買ったー。車高低くて８０キロでもかなりのスピード感

50 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:00:41.64 ID:3CFhgSif

>>49
オメ！俺も赤を昨年買ったった
Ｕ;y=ｰ( ﾟдﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)･∵.　ﾀｰﾝで簡単にステップボード削れるから注意な
のんびり走って楽しいバイクだよな

51 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:01:35.08 ID:3CFhgSif

;y=ｰ( ﾟдﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)･∵.　ﾀｰﾝは忘れてくれ
何この顔文字辞書

52 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:51:31.86 ID:skVoC4JE

カックイイＵ;y=ｰ( ﾟдﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)дﾟ)･∵.　ﾀｰﾝのしかただな。

53 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 23:02:45.70 ID:ijZHqg2Q

まさにsucide

54 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 04:39:19.03 ID:khENo7p1

ほし

55 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 07:34:29.23 ID:Nx6Q+Umq

ほしゅ

56 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 00:10:00.90 ID:Y8bpvDlw

教えて君で申し訳ないんですが。

2011 クロスボーンズを所有してます。
サドルバックをハードタイプの物にしたいのですが、適応のものがネットなどで探しても見当たりません。

良かったら、これなら取り付けが可能だよ。って教えて下さい。

57 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:51:41.64 ID:DqxCjDA2

09年式のファットボーイ買ったんだけど
サンダーマックスは車検通る？

58 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 21:31:40.27 ID:suaGxnVB

>>57
マフラーをノーマルに戻せば楽勝

59 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 21:55:13.20 ID:eoub5j2M

>>56
俺もエボソフテイルにハードケース付けたくていろいろ探したけど
探し方が悪いんだろうけど、ネットだとなかなか見つけられなかった。
結局、革のサドルバックでピンときたのがあったからそれ付けたけど
ショップとかにいってＣＣＩやらドラッグスペシャリティーズとかの分厚いカタログ見せてもらえば
かなりたくさん載ってると思うよ。そのほうが早いかもだし。
日本製ならアメリカンドリームスってとこが出してるけど05'までっぽい
あとは「バガー」とかで検索してみるといいかも、今はバガースタイルが流行ってるし。

60 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:25:41.43 ID:AYlQFD06

イージーブラケットってやつでいけるんじゃないかな？
http://www.easybrackets.com/

http://greatbikegear.com/store/index.php

61 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:32:44.15 ID:AYlQFD06

http://www.youtube.com/watch?v=Q4IDuhbovyA&feature=player_embedded#!

62 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:25:34.94 ID:1jlw/FPq

>>58
排ガスもクリアー？

63 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:13:55.15 ID:7c4oOrSb

>>62
まず一般的な車検場では音量だけで、よほど汚い排気煙を
出さない限り、成分チェックなどしない。
仮にチェックされてもAFR12.5-13.5程度じゃ、アイドリングではひっかからないよ。
有名なTMのショップB○RNさんでも、そう言ってる。

64 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 20:04:09.08 ID:1jlw/FPq

>>63
そうなんだ～安心した！ありがと

65 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 08:08:23.94 ID:3ZoZrmrL

56です。

>>59
>>60
ありがとうございます。

参考にさせて頂きます。
また、ショップにも相談しに行こうとも思います。

66 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 08:26:57.19 ID:NTa/37QF

>>63
嘘、教えるなよ。
1999年までは規制の対象外だから音量も関係ない。
消音器が入っていれば車検は通る。
それ以降は、スポは年式忘れたけど、触媒を使わず排ガス規制を合格してる。
BTはマフラー側に触媒がある。年式忘れたが、エキパイの位置が触媒がかわった。
音量検査のほうがされないで、排ガスの検査は絶対にするぞ。
ノーマルでも、規制ギリギリなのがハーレーだから測り方によっては
規制の音量をちょこっとオーバーしてしまう。
音量検査は余程、検査官がうるさいと思わない限りしない。
排ガス測定は、検査項目になっているから絶対にする。

67 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:46:00.50 ID:YMSOeRyl

>>66
自分２００８年式ナイトレを２回ユーザー車検でとったけど
ウインカーチェックや速度計チェック、特に光軸チェックが
うるさかったくらいで、排ガスチェックらしいことは全然されなかったぞ。
音に関しては「静かですねマフラーノーマルですね」と
言われて「ハイ」と答えただけだったよ。
それとも光軸チェック中にでも測定されてたのかな？
普通測定の際にはマフラーにプローブを突っ込むんでしょ？
そんなことをされた記憶が無かったので・・・・・
by 神奈川

ちなみに２００８年式ナイトレの納車は２００７年１１月
だから２０１０年１１月と去年１１月の２回車検通した。
突っ込まれる前に答えとくね。

68 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 23:57:29.49 ID:6b9xgyV5

1999年までは規制の対象外だから音量も関係ない
これも嘘っすね

69 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 08:37:36.99 ID:9+wGJ46k

>>67
車検ラインの最後にやるよ。
検査内容、この検査をしない神奈川がおかしい。
係官が勝手のやっていて記憶に無いのでは？
http://workshop.jpn.org/inspection/moto_inspection_15.htm

70 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 09:01:32.85 ID:lJm1Gh2C

んで結局、サンダーマックスが車検に通るかはグレーって事か？

71 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:28:16.00 ID:Vk6/bxMi

FLSにFXSのシート装着できるかな？
前後一体モノのパビリオンシートが欲しいんだけど・・・

72 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:54:58.53 ID:MIjM5RTm

>>70
>>67ですが、サンダーマックス付きで通した事を書いてなかったな。
ごめん。
マフラーをノーマルに戻せば問題ないとBU○Nの社長からも言われていたので
マフラーのみ、ノーマルに戻した。
お咎めなしだったよ。
他にもサンダーマックスのせいで車検NGだったという話は聞かないし
大丈夫じゃない？

73 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 12:50:52.93 ID:NV5oG7tV

>>72
都道府県でも違うんじゃない？
不安だからパワービジョン入れようかな～

74 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:46:24.29 ID:lKmQlsdz

フューリングのレースシリーズでカム、オイルポンプ、カムプレート、リフター交換でカムギア化完了。
カムは定番？のアンドリュース21と迷ったけど、フューリングのリーパー525を選択。
流し乗りしかしない且つ違いの分からない男なんで、確かに変わってるんだけど激変って程変わってる気はしないかなぁ？
常用域での全体的なパワーマシマシ感と、高速での追い越し時100km→130km辺りの反応はカナリ良くなった気がする。
あとエンジンブレーキが効かないっていうか、AT車みたいなスコーって抜けてる様な感じになった。
とりあえずPVのオートチューン機能で適当にセッティングして、そのうちサンダーMAXに替えてPV売り払おう。

75 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 13:01:18.64 ID:+eHx+pjO

そろそろニューモデル

76 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 03:12:38.45 ID:/DHieOzr

保守

77 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 10:32:46.22 ID:G+/wBpTk

これ入手したいんだけど、どう思いますか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m110144201

78 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 14:34:53.38 ID:tDeM1oqG

出品者乙

79 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 04:48:50.29 ID:peTLXbhd

保守

80 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 05:26:35.29 ID:hoU00u73

ほしゅ

81 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 07:43:40.19 ID:/ORNNeI9

へう

82 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 13:33:14.81 ID:k54YgrQF

欲しゅ

83 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:59:15.83 ID:MrnD8btU

fuzen

84 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 06:23:35.36 ID:UJiOXm3w

補習

85 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 19:20:17.94 ID:U0uuPfkD

スポスタ48みたいにミラーを下向きに装着したいんだけど、ノーマルミラーだとハンドルを切った時にボディにあたっちゃう
誰か下向きにつけてる人いない？

86 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 02:29:18.39 ID:J888flwR

hosyu

87 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 18:19:25.71 ID:PNV+w4yv

おしゅ

88 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 01:56:00.68 ID:lTsF3fjw

革新

89 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 21:39:04.37 ID:zc9NiVn+

ソフテイル最強伝説

90 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 23:32:30.47 ID:sRQHOXpb

納車楽しみだわ( ﾟдﾟ )

91 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 00:05:04.40 ID:zc9NiVn+

>>90
どれ買ったん？

92 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 00:19:13.52 ID:UwW3vW/H

ソフテイルかダイナかで迷ってるんだけど、ソフテイルってバンク角どうなんですか？交差点で擦るレベルですか？

93 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 00:28:22.99 ID:e4x0QIEQ

>>92
交差点によっては擦る場合もあります
もちろん速度を落とせば擦らずに曲がることも可能です

94 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:04:10.26 ID:V1i0mO+F

サス交換を考えているのですが、気持ちよく流せる事重視の乗り心地の良いサスって何がありますか？
現在の仕様は、F：純正プロファイルローサス、R：純正ロワーリングキットです。

検索して出てきたのはレーステック、トラックテック、プログレッシブです。

95 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:06:04.84 ID:V1i0mO+F

検索して出てきたのはレーステック、トラックテック、プログレッシブです。
この中だとどれがお奨めでしょうか？また、これ以外でお奨めがありましたらお願いします。

96 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 20:05:50.76 ID:HXoP0PO/

そういやCVOじゃないブレイクアウトが出るようだが

意外と普通に感じちゃう

比較対象がロッカーCなのがいくないのかな

97 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:01:36.98 ID:yue85ziR

質問です。
ロードキング欲しいけど、街乗りメイン(走行距離50～100km/日)に時々長距離って感じで、脇道だろうが思い付きで走り回る性格なのでちょっと辛いかな？
と、少し重量抑えてソフテイルにしようと考えています。

で、ソフテイルクラシックが欲しい装備はほぼ全部揃っていて楽なのですが、正直サイドバッグとかシートのキラキラしたスタッズが好きじゃないので割高を承知でソフテイルデラックスにしようと検討中なのですが、
当然といえば当然、ハーレー公式のカスタム例的なのを見てもデラックスをわざわざツアラー仕様にしたのって無いんですよね。
このスレにそんな風にしてる人っていますかね？

98 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:19:40.22 ID:BLmDj8i8

ソフテイル　バガー　でググってみるといいと思うよ

99 ：97：2013/03/19(火) 04:43:42.91 ID:X3nNWDRd

ありがとうございます。どれを見ればいいかよくわからなかったけど、FLSTNのバガーカスタム制作中？のブログとかも出てきたので、やっぱりいるところにはいるんですね

100 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:13:03.89 ID:e9sDeHxK

てす

101 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 10:33:14.55 ID:Dlj9NsEy

102 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:29:57.79 ID:eecQmzNa

保守

103 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/03/25(月) 04:17:00.19 ID:uJVnGKmY

法主

104 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:43:34.00 ID:w68WZ1Pg

補修

105 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 04:29:10.82 ID:HE5fOj3Q

新車のTC見に行ったんだけどエンジンのｼｬｰｼｬｰいってる音なんとかならんの？
2カム特有の音なんだろうか

106 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 00:52:19.35 ID:PJB8yNsj

今日ソフテイル見てきたんだけど、ソフテイルのタンデムステップってマフラーとマフラーの間にあるよね？

あれ靴溶けたりしないの？

107 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 02:01:07.69 ID:E9PSwDTn

>>105
しょうがないだろう。
プマイマリーもカムもチェーン駆動なんだから。
嫌なら、カムはギア駆動にかえて、プマイマリーもベルトドライブに変える。
そうなると今度は乾式クラッチがうるさくなる。
違法だが、爆音マフラーで排気音で消すって手もあるぞｗ
>>106
触ってしまったら、溶けるだろうね。
昔、止むに止まれぬ事情でサンダル履きの女の子乗せたら、触れてしまってやけどした。

108 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 06:52:03.79 ID:DambFJKj

アメリカ住みなのでブレイクアウト（CVOじゃないやつ）を見に
ディーラーへ行ってみた

ネットで画像を見たらやたらと細長いように見えるけど実写はごついわ
斜め前からだとスマートなんだけど、リアのほうから見ると凄い迫力
またがってみるとハンドルはちょうどいい高さなんだけど、幅が広い
あとハンドルバーが何故に黒なのかよくわからんかった　まわりのパーツが
クロームとかになっているのにちょっと浮いていた　あそこは10センチ位の
ライザーいれて、ドラッグバーいれたらちょうど良さそうだった

ナンバーは・・・・でっぱりすぎだわ　一応畳めるようになっていたから
駐車のときにひっかけないのは良い

109 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 06:53:15.83 ID:DambFJKj

値段はおよそ18000ドルで、ディーラーの諸費用だのをいれたら
大体2万ドルだって

110 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 08:15:43.52 ID:QmtELzT/

>>109
日本仕様はTC96だし

111 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 13:45:55.66 ID:nXwz0gyK

>>108 画像うｐ

112 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 15:23:33.02 ID:DambFJKj

なんの画像？ブレイクアウトの？　値段の？
値札はブレイクアウトにはついていなくて、店員に直に聞いたから
値札の画像はないよ

113 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:28:00.33 ID:MZk4+FqE

>>107
チェーンなのか
知らなかった

114 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:27:14.40 ID:ybEcQ0pj

昔からずっとそうだよ。

115 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 02:14:23.10 ID:obeTvyMG

ぼ

116 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 21:06:50.93 ID:R1toe7Ja

ソフテイルスリム契約してきた
納車が待ちどうしくてしにそう

117 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 21:14:37.18 ID:RUu8RPxX

>>116
おめでとう。
同じスリム乗りとして歓迎するよ。

118 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 22:05:57.78 ID:GBcL/6Ml

>>116
おめ！
FLSカッコイイよなー。おれも去年の12月に納車だったけど、全然飽きないよ。

119 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 04:29:56.01 ID:hMcKTWDU

保身

120 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 05:35:59.24 ID:khTXOsAO

保数

121 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 06:51:28.96 ID:8Yyr/yb5

>>117
>>118
ありがとー！
再来週には日本に届くみたいです(^^)
しばらくはノーマルで楽しむ予定だけど、すでにマフラー購入しちゃいました(;´д｀)

お二人は何か付けたりカスタムした箇所はありますか？
良かったら参考までに聞かせてください

122 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:57:45.40 ID:P3kOJR+X

>>121
買っちゃった後にいうのもナンだけど

マフラーとか変える前にノーマルで乗って見る事をお勧めします
そうする事でカスタムの効果がより一層解って楽しいですよ

123 ：117：2013/04/24(水) 21:27:35.56 ID:e4EHa5oV

>>121
ほぼノーマルですよ。
カスタムはグリップヒーター、ETC、サイドナンバー化くらいかな。
物足りなくなったらサスペンションやインジェクションチューニングしたいかも。

124 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:32:38.17 ID:P3kOJR+X

>>123
楽しみですね！
じっくり堪能してくださいw

125 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 01:40:20.98 ID:N1Xi+nKw

ほすす

126 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 13:08:28.92 ID:R0375eNY

契約時に改造パーツを買って取り付け＋設定する人が多いのも
月賦に車両価格とともに一緒にいれてしまって一本に支払いしたほうが
楽とか思う人が多いせいもあると思う
特に結婚なんてしちゃったらしょっちゅうバイクに出費なんてしていたらカミさんが
愛想つかして出て行くぜ

127 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 22:35:34.07 ID:ey/RwqBr

フリーダムと言いながらカミさんに財布を握られる！
フリーダムじゃ！ないじゃん!

俺は、独身！
勝利

128 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 01:37:17.18 ID:BNflifS9

独身をそのまま貫いてくれ

129 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/09(木) 15:18:26.48 ID:2t4A/ZSw

テスト

130 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 22:28:33.36 ID:QLiKuKQe

アンチグラビティのバッテリー使ってる人いる？
バッテリー載せ替えてあいたスペースにECM隠してサドルシート化とフラフェンにしようと思ってるんだけど

131 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 13:23:34.79 ID:UMg6gmBz

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k165513333

132 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:22:29.82 ID:HzDiINua

FLSって他のソフテイルと同じように社外パーツ付くのかな？あまりにもＦＬＳのカスタム見ないからＦＬＳだけ適合パーツが特殊なのかと疑問なんですが・・・

133 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:29:32.44 ID:zK6hNS5w

どの程度のカスタムパーツを言っているのかわからないけど海外のフォーラム見てると結構あるよ
http://www.passion-harley.net/t41561-softail-slim-custom-only

134 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:40:14.68 ID:HzDiINua

>>133
おぉ、すごいですね。ありがとうございます。購入するにあたってタンデムシートとか付けれるのかなって心配だったもので。

135 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:45:47.12 ID:UyTm9QTO

>>127
今日もｵﾅﾇｰ三昧ですね(笑)

136 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/30(木) 01:41:52.47 ID:baUezk7Y

おしゅ

137 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:26:13.95 ID:UWwOZoIh

穂主

138 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 06:53:03.97 ID:3HDm7yHg

保全

139 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:22:29.79 ID:FYGOAcXN

おっしゅ

140 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 09:15:16.47 ID:pMS3nS2v

スイングアームバッグでオススメありませんか？
ラロッサのが気になってるんですが情報少ないんで迷ってます

141 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:51:03.11 ID:Cwrz7yG6

保全

142 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 16:17:47.19 ID:cb/Es+L8

>>140
んなもん俺がつくったるわ

143 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 04:37:55.07 ID:Da7KB2K4

ほす

144 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:XZBCi7AJ

>>142
じゃあ写真うｐを

145 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:0KcOqNFs

ほすす

146 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:HEtMyreT

pusyu

147 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:HaOlv/I2

pussy

148 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:nUAM/9Xv

小趣

149 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:kdP3LsKO

無主

150 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:0E6IfFRT

ソフテイルデラックスを買おうと思ってるんだけど
この車種に合うヘルメットってどういうの？
みんなはどんなヘルメット使ってるの？

151 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:fvqPhZME

ジェット

152 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:1ftVoR6O

SHOEIのJ-cruise

153 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:o834o4ph

2014 Indian
http://cdn.polaris.com/ind/2014/img/Indian_Warbonnet.png
世界一のスノーモービルメーカーのポラリスが、アイオワ州スピリットレイクの工場で生産

OHV 111ci (1811cc) 自社製インディアン専用エンジン ThunderStroke111
http://cdn.polaris.com/ind/2014/img/stories/thunderstroke-engine-photos/beauty-shot-10.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=qa-uCh2KN_s

Chief Classic $18,999-
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/chief-classic-motorcycle
http://www.youtube.com/watch?v=fCeJLGkTtmA
http://cdn.polaris.com/ind/2014/img/vehicles/cc2g293r9oiaarmdzcg/detail/media_viewer/photos_large/photos_large_3.jpg

Chief Vitage $20,999-
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/chief-vintage-motorcycle
http://www.youtube.com/watch?v=RhTo6ueoK_Y
http://cdn.polaris.com/ind/2014/img/vehicles/cvqny9bc522lw2okjah/detail/media_viewer/photos_large/photos_large_5.jpg

Chieftain $22,999-
http://www.indianmotorcycle.com/en-us/chieftain-motorcycle
http://www.youtube.com/watch?v=4XheeEX00t4
http://cdn.polaris.com/ind/2014/img/vehicles/ct0lbiprfei61dmvllj/detail/media_viewer/photos_large/photos_large_10.jpg

154 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:o834o4ph

日本語ページも更新
http://www.indianmotorcycle.com/ja-jp/motorcycles/
Chief Classic 239万円、　Chief Vitage 269万円、　Chieftain 299万円

日本代理店ホワイトハウス　（まだ旧モデルしか載ってない）
http://www.indianmotorcycle.co.jp

開発ストーリー
http://www.youtube.com/watch?v=HWpq7EqhYD8
なぜかハーレーが主役のCM
http://www.youtube.com/watch?v=aBh9L-Z8d4I

155 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:tsgP2+IK

インディアンの新エンジンと大幅値下げで、ハーレーの売り上げ落ちそう

156 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:ld+W8WM1

ホワイトハウスのステマ乙ｗ
誰があんな悪徳業者から買うかよｗ

157 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:AtoATO6o!

いやぁ、インディアンのエンジンが良かろうが、あのエンジンの造形、
単車自体のスタイルは・・・
本国でさえまともに売れていないのが日本でハーレーとの販売逆転が起こるなんて
ありえない

158 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:AtoATO6o!

冗談抜きで公道上でまともにインディアン見たこと無いわ
ハーレーディーラーで何故か一回、公道で数回、中古車屋で１台
見たのはそれだけ＜シアトル

159 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:PorBYQPU

kiwiみたいに本物のサイドバルブエンジンならよかったのにね

160 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:8h/iiQEq

S&Sが買収したフラットヘッドパワーと違って
KIWIは本当にサイドバルブのエンジン作ってるもんな
凄いわ

161 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:QghoXCHP

>>156
インディアン本社が、新型は日本価格239万円からって5月から言ってるのに
ホワイトハウスは、8月4日の新チーフ発表ギリギリまで自社HPに載せなかったよな
で、300万円以上する旧チーフを売り抜けようとしてた

2009-2013 キングスマウンテンモデル FINAL SALE
http://www.indianmotorcycle.co.jp/news/20130621_1/

162 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ooGYmfDY

このスレ伸びないけど
ソフテイル乗ってる人って少ないの？

163 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:bgiQwD49

９９年式のナイトトレインっていう車両が実家に眠ってる。
親父が買って放置してる車両なんだけど、くれって言っても拒否られるんだよなー

164 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:+mJTC+Dl

99年式のナイトレなら、エボエンジンだから、凄く高く売れる。

165 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:+mJTC+Dl

でも売らない方が良いと思う。

166 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:+mJTC+Dl

敢えて弄らずに、綺麗に維持すると良いよ。

167 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:TFLNqALQ

EVOだからってそんな変わらんでしょ
程度が相当いいなら別だけど
弄らないで綺麗に維持しながら乗るのは賛成

168 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:TRhZHRan

ラストエボって、市場では超貴重扱いされてるからねぇ。

169 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:qTradwOH

現役の頃は散々バカにしてたのにな

170 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:mYEig+2v

人ってのはそういう生き物らしいからな

171 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:v3sTaygr

保管

172 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:lGPDMRi6

みなさん初めまして！
ファットボーイ買っちゃいました！

173 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:1B/3DxEA

いらっしゃいませ。
自分もFLSTN納車待ち。

174 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:61H6baK9

FXSB買った

175 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:bRlTS3/q

穂趣

176 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:UZ8wQeVA

保守

177 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:JmL8O60z

ほすうう

178 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:jUy5cfZM

保豆

179 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:56:18.13 ID:mEY64qkw

保

180 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 06:04:22.77 ID:BRPaUZCm

http://www.pinetreeco.com/Pages/SSTEE.aspx

181 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 04:39:16.98 ID:gM8MxVLm

ほす

182 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:39:34.40 ID:sdAQsm2k

ブレイクアウトＣＶＯをアメリカサイトで見たがカラーリングが気に食わん

183 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 03:16:06.00 ID:nXmB2UDK

CVOは他の車種にしても、カラーリングが微妙
全て専用の特別仕様ですみたいなのはわかるんだけど、普通のカラーとかも選ばせてほしいわ(値段はそのままでもいいから)

184 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:33:32.72 ID:LLVDh+Wu

ぺしゅ

185 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:48:39.67 ID:m16nWjPC

ほう

186 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 04:51:23.71 ID:CplBdw7Y

osyu

187 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 05:02:34.81 ID:U5DfpN9B

ぽす

188 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 05:47:15.63 ID:rle/SQos

kosu

189 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 05:07:14.74 ID:8ARh0ph6

オズ

190 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 05:35:17.00 ID:O0+Ey6re

舗朱

191 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:54:36.34 ID:/2HY32Es

純正のスイングアームバッグってどんな感じ？
オススメできる？

192 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:39:24.01 ID:wpRpZbcP

>>191
純正の本革より、合革がオススメ
革の手入れが無い、雨でも気にならない、安い！！！

193 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:02:28.42 ID:QEKuO6zt

>>192
オススメのブランドある？
ラロッサもラフテールも本革だよね

194 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:29:09.82 ID:wpRpZbcP

>>193
オススメのブランドは無い。
俺は、車種的にサドルバッグ似合わんから見た目と型崩れしないし上記の理由でｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽのスタッズ付のスイングアームバッグ使ってる。
ロングツーにはもち容量不足。

195 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:59:40.68 ID:GiFXiq+Z

93年式FXSTC納車しますた！
早速ハンドル交換をしたいのですが…
クラッチワイヤ・アクセルワイヤ・ブレーキワイヤは
全部「93年式のソフテイル用」であればOKでしょうか？
「FXSTC用」でないと適合しない等、あるのでしょうか。

ソフテイルファミリーでも少しずつ違うのかな？とも考えているのですが
どなたか詳しい方、教えていただけますと助かります。

196 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:47:41.20 ID:AwMp/fML

バイクに聞きましょう

197 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 08:39:24.57 ID:pFb584gI

納車するのはバイク屋。納車されるのが買った人。　つまり

198 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:05:34.04 ID:ln9LrOXe

>>195
その年式のソフテイル用でOK。
例外があれば記載されるー

199 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:24:09.86 ID:hDa4yHGj

>>183
外装なんか買うとき、カスタムペイントに変えてしまえば良いよ。
オススメは純正の30～50万円のコース。

200 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:23:30.78 ID:pKn3f84V

ブレイクアウトＣＶＯ　2013年モデルより２３５０００円高くなっているうぅぅぅぅぅ
ついに日本仕様もローライダーが無くなっている

201 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:52:53.36 ID:hDa4yHGj

>>200
ローライダーは名前に偽り有りで、実際にはFXソフテイルのが低いから、
いつか消されると思っていた。

202 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:42:15.71 ID:cF02kmR5

>>200
２０１３年式が米本国＄２６４９９　日本仕様２９５万円　　２０１４年式が米本国＄２６８９９　日本仕様３１８万５０００円

アメリカ本国では＄４００の値上げなのに日本仕様は２３万円以上高くなっているな

ＨＤＪボッタクリしすぎだわ

203 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 16:24:51.73 ID:dfBoH0Re

>>202
円高の時は全く還元しなかったのになwww

204 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:16:01.94 ID:W7gmfV4V

新車で初ハーレーなんだけど、ロードキングとソフテイルクラシックで迷って決められない
ロードキングは一度試乗したけどソフテイルは乗ったことない
大きな差ってありますか？
ツーリングが主な使用用途です

205 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 11:27:13.53 ID:IDt+TwPS

>>204
乗り味が全然違う。ディーラー行って乗って来い。

206 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:33:11.10 ID:bYDqXWtk

何で乗らないで聞くかねー。
乗って迷って決めれない場合きけば？
ホントわかんねーわ

207 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 13:49:03.00 ID:Q+TTeZNn

↑の人、機嫌悪いん？（笑）別にどんなんか聞いてるだけやん？横柄な態度で聞いてる訳でもないんやからそんなムキになって小言言わんでもええやろ（笑）

208 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:03:01.25 ID:W7gmfV4V

田舎なもので試乗する機会がありません。
ロードキングも試乗会場が自動車教習所だったので、狭いコースをグルグル回っただけなので試乗と言えるかどうか。
よく考えてみます。

209 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:08:34.83 ID:bYDqXWtk

>>208
言い方悪かった。スマン。
でもホンマに欲しいなら県外に行ってでも乗ることをオススメするぞ！
人に聞いても人の感じかたはバラバラ。後悔しないためにも出費は惜しむな。

210 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:38:55.49 ID:pztmslHV

俺は試乗もせずにファットボーイ買ってもた(^^) 昔見たターミネーターでハマったわ（笑）次の月曜納車っす(^^)
でも…今大型取りにいってる（笑）
中免持っててんやけどもう10年以上乗ってなくて教習で大型乗ったら以外に怖かった（笑）

211 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:30:24.22 ID:LeBxaAW4

>>208
田舎でも今は各県に1件くらい正規店あるぞ
高い買い物なんだから、頑張って試乗して来るがよい

212 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:55:12.71 ID:OOAQqCUW

>>210
エボのとは全然違うけどな
リアタイヤに至ってはシュワチャンのエボは130mm
現行は200mm
見た目乗り味全く別物www
ターミネーターで憧れたならエボのファットボーイ買えよ

213 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:53:14.18 ID:1Bd+Nxo7

エボのファットボーイ、結構いい値段するんだよな
鼓動感や音、細かなディティールにこだわり無いなら、
120万の20年落ちの中古より、新車でいいんじゃね？
と思って新車買ったのは俺だけじゃないはずだw

214 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 02:02:47.05 ID:bNnmZwwb

>>212
憧れは憧れとしておいといて、そんなにこだわりないから俺は新車のほうがええわ

見た目そんなに変わるか？映画で見たんやから乗り味なんてわからんしな

ただ迫力は以前より増したけどな

以前と全く別物っていってもそないに変わるとは思えんけどな

215 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 08:08:04.57 ID:3cp9Qwb6

ロッカーＣを再販してくだちい

216 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 08:58:06.25 ID:8igGQij/

>>212
流石は関西人
鈍感ですなw
リアタイヤ130mmのエボファットボーイは後ろと横から見たら貧弱だよ
現行と違ってスリムで小さいw

217 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 08:59:22.14 ID:8igGQij/

>>214の関西人
の間違いwww

218 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:53:02.21 ID:Q3wr9pFx

>>216
そんなんわかってまんがな～
だから現行にしたんですやん～

カッコええでぇ～

鈍感な関西人でもちゃーんとわかっとりま‼

ほな、さいなら（笑）

219 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:36:59.35 ID:Zn4fwJ4E

でんがな　まんがな

220 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 12:25:36.35 ID:sJz0YVF4

>>204
ハーレーの中でソフテイルファミリーが一番難しいと思います、その分一番乗り味が深く楽しいって人が多いのかな？
初心者で良くあるのがUターンでの立ちゴケでソフテイルファミリーでする人が多いそうですよ(^_^;)
自分はブラックラインからストグラに乗り換えた口ですが、この二台とも1日で初回点検を終わらすために紀伊半島1周しました。
スタイルも違うんで、当たり前の事ですが、ブラックラインで行った方がキツかったですよ(;^_^A
安い買いものじゃないんで、他府県にでも行って乗り比べする事を本当にお勧めします。
長文失礼しました。

221 ：204：2013/09/22(日) 14:09:22.25 ID:IUwBG6Gw

皆さんありがとうございます。
近くと言っても車で1時間半位かかる
ディーラーに問い合わせましたが、スポスタとダイナ？しか試乗車はありませんでした。
レンタルバイク屋さんには両方あるそうなので今度ゆっくり借りてみます。
たくさんのご意見ありがとうございました。
迷って選んでる時が実は楽しいですね。

222 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:20:08.53 ID:bFZDrABM

９月２８,２９にポートメッセ名古屋でハーレー展示、試乗会があるので乗ってみる

223 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:39:04.93 ID:9yS5GSCS

07FXSTB欲しいなぁ　
玉数少なくて選べないから、冬ボまで待つかな

224 ：卍3286卍ss：2013/09/25(水) 08:20:24.63 ID:DwxnGMKr

アメリカでは悪党共を叩きのめしにエンジェルスなどバイカーがワシントンDCに
集結したみたいです世！。。10月にはトラッカーが DCに集結する様です。。
日本のバイカー達も一致団結して日本の巨悪に対して行動を起こすトキでは？
http://m.youtube.com/watch?v=AbF2tlvjav4

225 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 09:20:56.89 ID:ESPLjErs

>>224
日本の巨悪の中枢がそもそも(ry
総理を始め、大臣級がまともな事やろうとすると、ぶん殴られて眼帯付けて記者会見する国だぞ

226 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 13:52:53.77 ID:pZAiDqXh

>>222 素敵な情報ありがとう！ここ来てよかったわ。

227 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:43:22.47 ID:GNsZLrWw

俺も週末はポートメッセ行こ。
新型ファットボブが見たい。

228 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:58:04.78 ID:z4tC5dbF

今仕事で愛知県民だけど、ちょうどその日に地元(関東)で納車だから行けないや
あと三日、楽しみ

229 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 20:53:34.96 ID:ZMhXviAJ

FLSにFXSのタンクコンソールって装着できるかな？
もちろんFLSのメーター類は移設して。

230 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:18:28.33 ID:Jyj6ITGr

フォグライト取り付けで、電気はどこから取ったらいいですか？
ハイビーム？ウィンカー？

231 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:59:58.02 ID:a1EW3Wtx

>>230
AUXみたいな感じで来てない？
ヘリテイジだと、三又の左の方にスイッチがある。

232 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:03:49.17 ID:GXAKLYqq

ハーレーでフルフェイスってどうかな
これから寒くなるんでシンプソンのDBがsickな感じで良いな
しかも限定でスカルとかあったのかｗしかし何故猿なんだろ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h180781881

233 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:06:48.20 ID:Jqm5L6P3

H6 flstn納車待ちですがインチ工具とバイクカバーを購入しようと思います、他にこれ買っとけって物がありましたらよろしくお願いします。
今まで国産をのりついでますのでウェアなどは全てそろっています

234 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:12:01.03 ID:DV1FS9Q5

セキュリティ関係
でも持ってるか

235 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:50:37.63 ID:ZFojXh5W

>>233
ガレージ。

236 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:34:39.53 ID:VpOo5pi2

233です
ガレージもあります。
後はケミカル用品探って見ます
ありがとうございました

237 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:50:43.94 ID:IxiJtIW+

>>236
じゃあ、アパレル関連じゃない？

ハーレーでナイロンジャケットのイエローコーンとかまず無いし、ダセェよな。
シュワンツのツナギとかあり得ないだろ？
流石にそのくらいの理解はあると信じたいwww

また、ハーレーに似合うメットはチョイスが他バイクと異なる。これは難しい。

エンジニアブーツを持ってないなら買うべきだし、多分買う羽目になる。グローブも同じだな。

色々調べると、バイク関連のアパレルブランドにもかなりの歴史があり、
それぞれ特色が有る事を理解する頃には古着屋に通っている筈だ。

238 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 01:31:32.16 ID:Ox+PsAmn

>>236
つか、今のハーレーは国産以上にメンテフリーだからな。
ベルトだからチェーンに給油の必要もないし、調整の必要もない。
車載工具があればオイル交換出来るし、それだって大半の国産大型より簡単だ。
H6のエンジンはオートテンショナー搭載前だから、
前後カムの同期が経年変化でズレる可能性があるけれど、
そんなの正規のメカニックじゃなきゃ面倒見きれない。

だから、ハーレーだから特別必要なケミカルって特に無いと思うよ？

239 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 01:40:34.48 ID:41sp6UND

>>233
途中まで聞き流してたんだけれど、
h6って、2006モデルじゃなくて平成6年登録の並行輸入品って事か？

240 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 09:27:08.01 ID:/l9XN4pG

そうです1997年登録のエボflstnです、キャブかインジェクションで迷ったのですが整備しやすい事とハーレーらしさ？を味わえるとの事でエボのノーマルを馴染みのバイク屋さんに引っ張ってもらいました。
ちなみに前回は国産アメリカンに乗ってました。
とりあえずインチ工具がなければ整備出来ないので揃えておきます。
よいハーレーライフがおくれるよう皆さんのご指導を今後ともよろしくお願いします。

241 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:59:30.94 ID:Z3ZFgAKI

>>240
その年式のキャブ車だと予備のプラグを２本くらい積んでおくのがいいよ。
ＦＸＳＴＳに乗っている人がしょっちゅうエンジンがおかしくなってプラグを外すと真っ白けでプラグ交換している

242 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:46:01.74 ID:NR/0wnr0

>>240
その年式のハーレーだとハッキリ言って何が起こってもおかしくない。

ちゃんと整備されてれば別だけれどパッキン類は多分寿命だから近い内に交換だろうね。
部品脱落は当たり前だからナンバーステーやウィンカーやミラーは予めビス止め流仕込んだ方が良いね。
それでも脱落する時はするから。
それにエボは排熱が弱点だから、オイルクーラーは増設必至だよ。
飾って置くなら要らないけれど、多分乗るんだろ？
あと、オイルポンプも多分もうダメだろうからこれも交換しないとエンジン壊すかもね。

そうこうしている内に、新車買うより高く付くよwwww

243 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:58:31.35 ID:9R3OiImx

>>240
それにしても、よくそんな中途半端な年式買ったな。
金有り余ってるなら、パンヘッド買えば良いし、金無いならTCのキャブってのが一般的だぞ？
ハーレーの世界では

244 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:07:25.53 ID:OipVziEN

多分エボのウンコっぷりに呆れ挫折する典型例になるだろうな。
TCの巡行速度には付いていけず、鼓動も排気量のデカイTCのがあるから

買う前に相談しろよ。

245 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:02:14.83 ID:Z3ZFgAKI

商売の邪魔すんなよ（バイク屋）

246 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:57:47.76 ID:SGTcxdQ0

道端でエンジントラブルでとまっている大半のバイクは古いハーレーなのも事実。今のモデルなら無問題

247 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:50:58.57 ID:UV0TuHFJ

ちょっとちょっと、これから98か99のエボ買おうと思ってるのにヤな事言わないでよ(@益@.:;)ﾉｼ

248 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:38:39.31 ID:1H+zgvL9

まさに97年式のFLSTFを新車で買って乗り続けてる俺様が来ましたよ
現在走行約13万キロ超くらいだけど、これといって大きなトラブルは無いよ
６万キロくらいで一度EgをフルOHしたけど、部品や荷物が脱落したこともないし
オイルクーラーは一時期つけたいなと思ったけど、真夏の街中走って
ストップアンドゴーばかり繰り返してるだけってくらいならあってもいいかもね
みたいなこと言われて辞めた、オイルポンプもノーマルのまま
キャブはEキャブで点火はフルトラのままだけどキックで普通にかかるし
コイル類も社外品に変えてから10万キロ近くになるけどノントラブルだね
あとはせいぜい通常とカスタムにともなった整備とか部品交換は当たり前にあるってくらい
自分でカスタムして整備不良（例えば配線処理ちゃんとしてなくて漏電とか）程度なら
多少はあるけど、それは自分が悪いだけだし今でもオイルの滲みも若干あるかな～って程度
あ、去年オルタネータが逝ったか

長文書いてしまったけど、俺が思うのは結局は「個体差が激しい」って事かな
近い年式乗ってるツレもそこまでひどいってのは少なくとも俺の周りには居ないよ
エボをウンコと思ったりTCのほうが鼓動感がとかは個人の好みだと思う

249 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:40:17.72 ID:FtGnAWRO

>>247
まともな店できっちり整備されてるタマなら問題ないよ
安物買いの銭失いとはまさに中古ハーレー乗りのためにある言葉だと思う

>>240
念のためタイラップも常備で

250 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:26:12.95 ID:v5jZJ9gY

>>247
だから古いの欲しいなら素直にショベル辺り買っておけって。

251 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:27:33.99 ID:FtGnAWRO

ショベル以前だと、エヴォよりもっと店を選ぶだろ
サービスマニュアルさえ適当で、マニュアルどおりに整備しても壊れるんだぞw
エヴォなら最悪、そこらのバイク屋さんでもなんとかなるかもしれんが

252 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:40:29.87 ID:ptbKu5Xn

サイドバルブやナックル、パンは古いのが得意な店を選ぶしか方法は無い罠

253 ：247：2013/10/01(火) 11:37:19.08 ID:wZSTiK7z

>>249
ありがとう。
購入予定のお店は信頼出来そうだから多分大丈夫です。

>>250
最初ショベルを考えてたけど、手に負えないかなぁと。でもショベルでもちゃんと整備されてたら問題無いのかな？

254 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:00:43.45 ID:mMRZlH2x

>>251
ならないwww

255 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:11:59.35 ID:9VQkgHbT

>>253
結局、ハーレーでなくても15年以上昔のバイクなんで何が起こってもおかしくないよ。
ちゃんと整備されてればとは言うが、
そんなバイクはそもそも手放したりなんかしないから
中古市場にはまず無いと思って構わない。

ただショベルくらい古くなると状態の悪い奴は自然淘汰されたり組み直されたりしているから、
それなりのタマがそれなりの値段で売っているので、逆に買い易いんだよ。

256 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:18:26.49 ID:gg9i3RMW

>>253
問題はありまくりなんだけれど、それはエボも殆ど変わらないから。
ハーレーが国産と同等のフリーメンテになるのはTCから。

よく分からないなら、素直にTC買え。

257 ：247：2013/10/01(火) 17:22:10.07 ID:AV115vt8

>>255
>>256
なるほど。
欲しいのはfxstsだから、お店とも相談しながらTCも検討します。
また動きがあれば報告します。
ありがとうございます(@益@.:;)ﾉｼ

258 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:30:18.12 ID:e1ZL66Mu

ツインクラーの言うことなんて聞くことないよ
EVOでまったく問題ない
トラブルなどない

ツインクルソフテイルなんてゴミ買ったら絶対後悔するぞ

259 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:31:44.40 ID:e1ZL66Mu

>>256
典型的な知ったかだな

260 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:32:47.88 ID:e1ZL66Mu

>>255
ププッｗこいつも知ったか

261 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:52:24.08 ID:pVBVHpDE

こないだ新車のTC96納車して乗ってるけど楽しいよ
まだ乗りたてなのでどの辺が後悔する要素なのか参考までに教えてください

262 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:39:33.11 ID:MYQ1xPpx

納車するのはバイク屋　納車されるのが買った人　 >>261バイク屋乙

263 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:37:55.18 ID:0r2yLh+f

揚げ足取り乙。
日常でもそんなことで得意になってんの？

264 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:54:25.79 ID:5tT8w7yH

>>263
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

265 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:34:09.37 ID:UCNCGTzD

>>261
無い。むしろ中途半端にエボなんか買った方が後悔すると思う。
古いのが良ければパンかショベル買いなよ。

266 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 14:35:03.37 ID:2+8YSaeY

>>265
特に古いものには興味がないので大丈夫です。ありがとうございます。

267 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:24:31.05 ID:zfupNZCb

230です。
>231 ありがとう。
車種は2013年flstfbです。

プラス配線の場所は、ヘッドライトの中？フォークカバーの中？

268 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:53:08.41 ID:szrUUrLG

>>267
ガソリンタンクと取って、フレームの左側、ネックの後ろにヘッドライトのコネクターがある。
コネクターの種類はAMPの４Pだからすぐに分かるよ。
ドイチェのコネクターはハンドルコントロールのコネクターだからな。
ウインカーのコネクターは反対側の右側だよ、これもAMPのコネクターで６P

269 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:59:14.30 ID:J2mqufYA

次のビッグツインはほぼ間違えなく水冷になるから
いまTC新車で買うのは選択として間違えないな。

270 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:06:41.76 ID:utlx2hoE

だがその日本語は間違っている

271 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:34:40.17 ID:Bb84t+Jt

TCも登場から来年で15年目になるから
そろそろ次のビッグツインが来てもおかしくないな。

FLHは内容的にはもう水冷だし
他メーカーのアメリカンは全部水冷だから次のビッグツインが水冷の可能性は高いな。

272 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:07:49.23 ID:0/Jlv+uE

>>268
ありがとです。
さっそくタンク外してきます。

273 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:36:47.76 ID:rt6iM1hH

>>269
水冷化される事によるデメリットって何かあんの？見た目とかほとんど変わらんでしょ？

274 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:02:36.17 ID:rClG5flm

2014のウルトラはエンジンガード部分のフェアリングにラジエーター埋められるから半水冷を始められたって感じだから、
それ以外の車種だと何らかのブレイクスルーがない限りラジエーター然としたものが付くのは避けられないかと。

275 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 18:30:05.21 ID:sgdNiOF1

油冷にしてくるって線はないんかな？

276 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:01:59.06 ID:ly2W0o6R

時代はハイブリッド

277 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:14:28.19 ID:Xyh2BdN5

おすすめローダウン方法教えてください。値段的にトラックテックとか考えてるんですが

278 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:15:36.46 ID:Xyh2BdN5

おすすめローダウン方法教えてください。値段的にトラックテックとか考えてるんですが

279 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:25:44.19 ID:XhUE7850

フロントフォーク突き出し

280 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:37:28.55 ID:MXCZy3Hn

ローダウンとか走り犠牲にしてどーすんのw
トラックテックフロントは評判いいが
リアトラックテックは評判悪いし実際付けてみて最悪
ノーマルよりはマシな程度
半年も使わずソッコー替えた
他人にあげたよw

281 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:51:39.25 ID:fVQZBFVZ

>>280
なるほど。もちろんリアショック変える時はフロントも変えますけどそんな評判悪いんです？
おすすめは？

282 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 16:01:22.52 ID:fVQZBFVZ

278です。ちなみに車種はブレイクアウト。リアフェンダーとタイヤの隙間が広いのが気になるから、出来るかぎり走りに影響が少ないサスを検討してます。
トラックテックを例に上げたのは、乗り心地を損なわず2インチ下がるって書いてあったからです。
色々参考にしたいので、お願いします。

283 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 16:13:20.41 ID:MXCZy3Hn

リアトラックテックがダメなわけは
1本しか替えない為法定速度内でしか利かない
それ以上だと跳ねる
だからリアトラックは評判悪い
サンダンスにもこの事を言ったらカラー付けたしとか訳のわからない事を抜かしてたw
カラーなんか足したらサスが効かねーじゃねーかってねw
フロントトラックテックは悪くないぞ

284 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:23:30.05 ID:wNx52H9f

エアサスにしちゃいなyo

285 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:53:36.90 ID:qvEKOVSQ

>>283
詳しく説明ありがとうございます。法定速度以上で跳ねるのは怖いですね。

>>284
エアサスですか。カッコイイですよね動画で見たことあるだけなので、調べてみます

286 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 23:07:06.83 ID:MXCZy3Hn

エアサスなど論外
あんなもん付ける奴は見た目だけのにわか

287 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 07:44:19.70 ID:aNNfmK7v

タイヤとフェンダーの隙間が広いのが嫌ならロッカーＣのようにスイングアームにリヤフェンダーを付ければいい。金さえ払えばやってやれないことは無いだろう

288 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 21:13:21.31 ID:3spUp720

俺ならエアサス組むくらいならリジットにするかなー
純正リアがへたりきってたんで去年末にリアサス交換したけど
ソフテイルのリアサスって少ないよねぇ
フロントは下げたくないからトラックテック考えてたけど
固くなるっぽかったからやめた

てか、俺エボなんだけどスレタイの排気量的にここってTCオンリーなの？

289 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 22:05:17.67 ID:C4Sb7nMF

うん
エボは糞だね
リジットとかTCでは有り得ないね
エボなれ遅いからありだろうけどwww
ソフテイル用のいいサスあるよ
町工場が自作してて数量限定だから教えないけどw
そのリアサス入れてから200キロ出しても余裕で車線変更出来る様になったよwww

290 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:19:43.82 ID:eoZyCS3M

最近、夜勤が元気だな。

291 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:50:01.33 ID:+PttyEhU

>>282
2インチ程度落としたくらいじゃ殆ど走りには影響しないよ
とりあえずリヤをローダウンkitでも噛まして落として見たら？
これなら色々高さが調整できるから。

最終的にサス丸ごと交換するにせよ、リヤの高さが決まらない事には
フロント側は下手に触れない

292 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 06:40:22.00 ID:G01G5/kZ

>>291
お前にわかすぎ
1インチ下げただけでもバンク角変わった走りに影響するに決まってんだろ
ロワーリングキットなんか論外
お前の言う走りはただ真っ直ぐ走ってるだけだろが
真っ直ぐ走るにせよ高速で飛ばさば轍で底突き＆跳ねるは
ロワーリングキットは
お前みたいなにわかが走りとか言ってんなよ無知が

293 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 06:57:21.20 ID:7kzJUJRK

・・・という知識をネットから拾って来たんだなw

294 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:54:45.19 ID:G01G5/kZ

体験談だ
バカ垂れ

295 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:33:31.68 ID:VpcXpvmM

>>292
あのさ、バンク角そこまで気にする奴は
そもそもソフテイルなんて買わねぇよ。
大体さ、2インチダウンのkitなら純正OPにあるわけなんだが？

そこからケチ付ける気か？

296 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:41:29.03 ID:F0pv2VLE

>>292
無知はお前
ハーレーなんか跨った事もないのはよく分かったから、もう来るな

297 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:55:48.03 ID:WzzXUD6s

ソフテイルでバンク角稼ごうとしても
そもそもニークリッフすら出来ないフォワードステップな時点で
まず意味はないから。

ハーレー乗ったことない奴は全く見当違いな事を、まるで本当の様に嘘を書くから始末が悪い。

298 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 13:12:54.80 ID:WzzXUD6s

フロント側は純正OPで用意して居るマルゾッキ倒立が
ノーマル比較でアホみたいに軽いし
10万km走ってもオイル漏れしないくらいには強固だからオススメだけれど
ブレイクアウトは他とレイク角変わってるから
ミラクルフィット迄は行かないかも知れない

付くとは思うけれどな。

299 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 18:29:27.14 ID:G01G5/kZ

ソフテイルのスイングアームは、ダイナのスイングアームよりバンク角あるのはメカニックには周知の事実。
ダイナのほうがバンク角あると思ってるのは素人だけだぞw

300 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:04:51.15 ID:ENhfI5ih

・・・という知識をネットから拾って来たんだなw

301 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:40:14.91 ID:dwkeXA4Q

>>277です。
皆さんの意見参考にして、予算内で出来る最善を決めようと思います。
マフラー交換とチューニングもするので、サスは10万くらいで考えてました。前後トラックテックの予定で。

純正の現状より悪くなる事だけは避けたいので、少しでも性能が良くなり車高も下げれたらいいです。

302 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:18:55.40 ID:TrGkAAvz

まあ吊るしの状態で一番バンク角あるのはツーリング系だけどな

303 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:46:29.82 ID:G01G5/kZ

>>301
トラックテックは
フロントだけにしとけ
リアはヤバいって
しかも割高なんだよな
トラックテックよりいい町工場のオリジナルサス
フロント18000円
リア二本替えで25000円
トラックテックより利きまくって安い
どれだけサンダンスがぼってるかってことだよ

304 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:52:25.18 ID:DJRg5pAv

いい町工場のオリジナルサスを売っている町工場を教えてちょ

305 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:07:38.18 ID:G01G5/kZ

数量限定だから教えねーよw残念でしたーw
このリアサス付けてから200キロ出しても車線変更出来る様になったぜw
高速轍でもアクセル全開のまま走り続けられるぜwww

306 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:24:38.61 ID:98RJy2MO

>>301
つか、>>291が正解だから取り敢えずリアだけまずローダウンkitで落としてみ？
リアにトライテック最初から組み込んでしまうと後から車高を変えたい場合
かなり高く付くから金が勿体無いよ？

307 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:27:34.44 ID:sNPKMdiP

>>306
リヤはローダウンkit+オーリンズが鉄板だからな

308 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:29:22.72 ID:dHFjJNuf

>>306 >>291
同一で走りをわかってなくて間違ってる
ロワーリングキットなど糞で今はオッサンしか付けてない

309 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:31:01.72 ID:dHFjJNuf

>>307
ソフテイルにリアサスのオーリンズなど存在しない

310 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:32:34.99 ID:sNPKMdiP

>>299
スタンドやらマフラーが先に擦るんだから関係ないんだよ
乗った事も触った事も無い奴が知った風な口を叩くな。

311 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:37:07.05 ID:sNPKMdiP

>>309
11.6インチから13インチ長のが普通に付く。そんな事も知らんのけ？

312 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:39:49.04 ID:dHFjJNuf

>>310
タイヤの溝端までキッチリ使うぐらい寝かして倒さないとマフラーやスタンドは刷らない
ハーレーでそこまで倒すことなんてない
ロワーリングキットなんて入れたら普通にカーブで擦りまくり
経験談だ

313 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:41:48.96 ID:dHFjJNuf

>>311
ソフテイル用では無いだろが
ムリクリ付けて大丈夫なのかね？

314 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:45:15.74 ID:dHFjJNuf

>>311
お前以外に
誰からもソフテイルにムリクリオーリンズなんて聞いたことも無い

315 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:45:22.13 ID:vDlaTC2X

>>313
逆に一般用で間に合ってるからソフテイル専用品なんて必要ないんじゃない？
そうでなければサンダンス辺りがとっくに商品化してるだろ？

316 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:46:56.24 ID:szuZF17Q

>>314
お前が無知なだけ、特にユーロカスタムじゃオーリンズは必須アイテムだから

317 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:48:15.21 ID:dHFjJNuf

>>315
ん？意味がわからん何言ってんだ？サンダンスがトラックテックだろが

>>311
に聞いてんだよ

318 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:50:05.29 ID:szuZF17Q

>>317
見苦しいからもう書くな

319 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:50:56.56 ID:dHFjJNuf

>>316
スイングアーム弄っての話しならなんでも自作出来る
そうでなくノーマルスイングアームでのリアサスについてだ
知ったかはいいんだよ

320 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:54:04.48 ID:dHFjJNuf

パワー効率最悪の今じゃ死語のリアワイド化スイングアーム交換時に自作でオーリンズリアサスか
意味ね
アホらしい
リアワイド化とかバカしかやらんwww

321 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:54:52.31 ID:xgq+1eIM

>>319
トライテック組み込んだらもうノーマルではない
ただ同じトライテック組み込むならチェリアーニなりマルゾッキのが良いと思う
三又含め、重さが全然違うから。

322 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:59:07.04 ID:JSlI8MUO

>>319
ノーマルスイングアームでもオーリンズは普通に付く

323 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:00:39.19 ID:TOXns2Cl

>>311が正解。

324 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:01:51.80 ID:4E5M3NeY

ソフテイルのアブソーバーは一般のやつとは間逆な動きするのに流用なんて怖すぎ。
スイングアームが沈む、アブソーバーは伸びるんだぞ。
アブソーバーの構造とどんなお仕事してるか考えてみろ。

325 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:03:04.98 ID:TOXns2Cl

>>324
だったらノーマル使っとけよwww

326 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:08:18.21 ID:dHFjJNuf

ノーマルスイングアームにオーリンズ？
無いな
ソフテイル用でオーリンズから市販されてないのに
適当なオーリンズ組み込みとか有り得ない
プロは誰も進めない
進めるショップがあんなら何もわかってない騙しショップだw
ムリクリオーリンズぶちこんだとこでしっかり性能発揮しねーよ

327 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:11:53.41 ID:dHFjJNuf

>>324
正解
>>321
トラックテックだから
名前すら間違うようなアホだからオーリンズ流用とか騙しショップの
言いなりなんだよwww

328 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:16:22.09 ID:dHFjJNuf

特殊構造のソフテイルスイングアームにオーリンズリアサスが付くとか言ってるバカは
ソフテイルに乗った事もない奴だけwww

329 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:27:30.65 ID:dHFjJNuf

ムリクリソフテイルにオーリンズ付けてる無知は高速走行時にぶっ飛んで死んじゃいなよーw
そしたら流用の危険さがわかるからwww

330 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:32:49.55 ID:4E5M3NeY

>>321
純正OPのマルゾッキのやつ、アメリカだと約１５０ドルで買えるんだよな。
今では直接取引できなくなっちゃったから間に業者を入れたりしないと買えない。
規制前におれ、約１００ドルで買ったよｗ
クリスマスセールさまさまだったｗ

331 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:48:29.65 ID:S+LHVCAo

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h180961965

332 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:59:30.95 ID:MwQq5YMw

>>330
俺氏も円高の時に買ったから、お買い得だったよ

333 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:18:53.20 ID:dHFjJNuf

ショップに騙された無知のオーリンズ防黙ったなwww

334 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 18:22:58.65 ID:NkfvcSVQ

家から２ｋｍくらいの所にKen's Factoryってカスタム屋があるんだけどオーリンズのショックアブソーバがソフテイルに付くのか聞ききに行きたいが敷居が高くて店に入れないのでやめとく

335 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 18:35:22.91 ID:mXPln1Od

スポスタ乗ってる友人がオーリンズのサスにしてて、結構いいって話だったからソフテイル用のオーリンズ探してみたら今は生産してないとかなんとか。
今はノーマルだけど底突きもしないし特に不満もない(正直何が変わるのかわからない)からこのままでいいや状態。
>>289みたいに高速走行してたら変わるのかもしれないけど、基本的に法定速度ちょいくらいだからどうでもいい。

336 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 19:09:07.02 ID:i15u2PRt

>>334
答えは「付くよ、そのかわり、大改造すっから予算100万以上、覚悟しておいてね」と言われるよ。
後ろ全部、そっくり別物にされちゃう。
十数年前に売ってたエボ、ソフテイル用のオーリンズを探しだして
オーリンズに送り、フルオーバーホールした方が安いんじゃねｗ

337 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 19:43:07.99 ID:dHFjJNuf

大金払って別物にされたらソフテイルの意味ねーw
昔売ってたオーリンズリアサスは費用対効果無くて糞たったってよw
町工場の限定リアサスの
社長が当時のオーリンズリアサスのダメ差加減を踏まえて最高の安価なリアサスを開発してるんだよw教えねーけどwww

338 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:16:51.80 ID:yLWFYyt/

昨日から酷い妄想野郎がいますね

339 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:23:24.41 ID:dHFjJNuf

妄想はソフテイルにオーリンズリアサスw
こりには笑ったわ～www
妄想し過ぎ

340 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:43:15.39 ID:yLWFYyt/

Type 36DRL for Softail と言うのがあったみたいですね

341 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:24:28.14 ID:MfP4u0xA

>>320君の(夜勤の)ソフテイルはリア200にワイド化
さらにフォアコンにセパハンの走り無視スタイルでしょが

342 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:54:06.87 ID:fMxHijA6

脳内なのは周知の事実

343 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 01:25:08.63 ID:88wHL0Fb

リア200ワイド化とかセパハンとかソフテイルに合わないだろw
そんな奴いると思うか？w
夜勤に騙され過ぎwww

344 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 04:56:13.36 ID:sNo47DMO

夜勤はジャメ乗りだっつーの

345 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 05:02:12.19 ID:ydD6g/iZ

ブォケー

346 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 10:03:52.21 ID:88wHL0Fb

夜勤はわざと違うように言って特定されないようにわざと言ってんだよ
夜勤頭いいよな

347 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 11:15:38.80 ID:iG9z0N0b

「俺こんなにすごいんだぜ！」って自慢してるのに、そこをわざとデタラメに書いたら自慢にならないと思うのは俺だけだろうか

348 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 11:49:27.16 ID:NtoUFaw1

>>347それを否定したら自慢の改造費400万が嘘になっちまうしね

否定してる奴は夜勤の自演かなんかじゃないのかと。
他スレでもハーレーは至高ハーレーは至高っていってるし

349 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 12:37:04.46 ID:fK+7OV+c

ハーレー乗りがわざわざジャメスレ巡回してジャメこきおろしたり、
ハーレースレでハーレーの間違った知識を恥ずかしげもなく垂れ流すとでも？

350 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 13:05:14.88 ID:H/JDIWn5

ソフテイル用オーリンズリアサスの再販ま～だ～？

351 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 13:42:31.23 ID:88wHL0Fb

当時のソフテイルリアオーリンズリアサスは
ボッタクリ価格の費用対効果全然無いダメサスだったからすぐ市場から消えたんだぜwww
評判かなりわるかったみたいだぞ

352 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:40:21.54 ID:DSB6Byp3

今、免許取りに行ってんだけど、初めてのバイクがソフテイルスリムってのは無謀ですか？

353 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:45:41.21 ID:lNr9HuO3

安いし初心者にはうってつけだよ
ただソフテイルスリムはカスタムベース車両として存在してるから
ノーマルが完成系だと思ったら間違いだよ
是非買ってから新車価格以上に金を掛けてカスタム頑張ってね
ソフテイルスリムをノーマルでずーっと乗っていたら恥ずかしいからねw

354 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:48:52.81 ID:qxZM2xVf

>>352
気にするな。ノーマルがよければノーマルのまま乗ればいい。
いじってなんぼのカスタムバカの言うこと真に受けるな

355 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:57:18.46 ID:DSB6Byp3

>353 354
ありがとうございます。
昔の感じが好きなんです。
乗り心地や取り回しは初心者でも大丈夫でしょうか？
エンジンガードはあったほうが良いのでしょうか？

356 ：免許取得中：2013/10/10(木) 01:02:47.34 ID:DSB6Byp3

>353 354
やはり新車は無謀ですか？

357 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 05:05:02.16 ID:A0NWXDoF

むしろFLSなんかはパーツ足すほどコレジャナイになるだろ

>>356
正直ハーレーは中古でも状態悪いの探さない限り値段がそんなに安くならないから新車でいいよ
なにをもって無謀というのかわからんけど、リッターSSみたいに下手な乗り方したら人間が吹っ飛ぶわけでもなし、立ちゴケに気を付ける程度しかないかと。
特にFLSはシート高低いから背が低くても楽(若干ハンドルが遠く感じるかもだけど)。

あと>>353はハーレー系のスレに出てくるキ○ガイだからシカトしてOK。「ノーマル=恥ずかしい」みたいな内容が入ってたらまずこいつ。
一見まともなこと書いてるようで、実はハーレーの車種も何も見ずにパーツ全部取っ払ってカスタムしないと気が済まない脅迫神経症だから。

358 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 05:35:10.81 ID:v63LTzbY

>>356
試乗しる

359 ：免許取得中：2013/10/10(木) 08:15:16.50 ID:DSB6Byp3

>357
ありがとうございます。
教習所のバイクとは取り回し等が違うようなので心配です。
立ちコケには十分気をつけたいと思います！

360 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:33:53.41 ID:cGaWnhtp

コーナーでステップ擦るかな…

361 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:47:22.38 ID:lNr9HuO3

エンジンガード付けて転けたらフレーム曲がって大金掛かることあるから
エンジンガードは無いほうがいいよ
付けると超絶ダサいから
エンジンガードは女・下手くそなオッサン御用達だから

362 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:02:58.78 ID:A0NWXDoF

と、ただ自分の価値観をわめき散らして逃げ回るのはそれ以上に超絶ダサいけどな

363 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:34:37.69 ID:z8Wq7NlK

金ですむならいいじゃない。
不安ならエンジンガードつけな。バイクに足挟まれるよりはましでしょ

364 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 14:10:28.76 ID:lNr9HuO3

ソフテイルにエンジンガードw
ダサ過ぎwww

365 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 14:35:39.21 ID:b07PHS5b

'12FLS乗りが来ましたよっと

>>357に同意
FLSは全体のシルエットとしては弄る必要性を全く感じてない
ウィンカーとかペグとか細かいところは全体のイメージを損なわないよう変えてはいる
あとラフテールのバッグ位かな

外観的には本国仕様のエアクリカバーが欲しいかな
RSDとかはデザインがFLSに合わない
そういう弄り方したかったらFXSやFXSBSEの方を買ってた

クラシックボバーにゴテゴテするのは意味がないよ

366 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:09:09.43 ID:lNr9HuO3

それは君にセンスが無いからだよ
エアクリだけRSDって何？w
RSDはホイールから全てコンプリートして完成なんだぞ
ホイールやら足回りフルカスタムする金が無いからって勘違いの言い訳は見苦しいぞwww

367 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:12:37.51 ID:17WKYkfp

>>352
お前は俺か？
初めての単車でソフテイルスリム乗ってるけど運転しやすい良い単車だよ

368 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:33:49.18 ID:RJkfn3ws

>>366
読解力なさは相変わらずだなｗ

369 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:37:20.50 ID:b07PHS5b

>>366
RSDで揃えてどうすんの？
クラシックボバーにRSD一揃い？
センスねーなーw

そういうのはFXソフテイルでやってくんないかw

370 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:46:46.97 ID:A0NWXDoF

センスがあったらFLHXのシールド(だけ)無くしてしまえなんて言えませんからwww

371 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 16:07:27.66 ID:tW5oypa2

おいおい、初心者に中古勧めるとかお前ら鬼かよwww

372 ：免許取得中：2013/10/10(木) 20:15:05.24 ID:DSB6Byp3

色々な意見ありがとうございます。
見た目的には、あの雰囲気が好きなので小物を弄るくらいです。
ご意見の中に「乗りやすい」とありましたので安心しました。

373 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 20:31:11.87 ID:lNr9HuO3

>>369
RSDで少し前にソフテイルスリムベースのコンプリートカスタム出してっから
グリーンと白のカラーリングのをな
無知でダサいのはおまえだwww

374 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 20:50:35.07 ID:lNr9HuO3

YouTubeで
BИдeo RSD
ググれ>>369
グリーンにタンクグレーのボバーだな
これぞカッコいいボバーだ
よーく見てからホザけやwww

375 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:09:16.67 ID:lNr9HuO3

>>369
https://www.youtube.com/watch?v=12KrdTDF4Dl＆feature=youtube_gdata_player

376 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:17:34.02 ID:zrPyAP2Z

見れねーぞカス
ちゃんとURLはれ

377 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:22:09.74 ID:zrPyAP2Z

もしかしてこれのことですかあ？？
カッコイイよね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4569842.jpg

378 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:54:24.86 ID:lNr9HuO3

それそれ
やっぱRSDは何作ってもカッコいいよな～

このセンスがわからないバカは糞だなwww

379 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 23:15:57.23 ID:+C8ZZXRL

これ、ソフテイルスリムじゃなくてブラックラインだよね。

380 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 23:51:21.67 ID:lNr9HuO3

ブラックラインはソフテイルスリムだバカタレ
無知は黙ってろよ

381 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:03:35.10 ID:lNr9HuO3

>>377のような最高にカッコいいカスタムコンプリートを造るRSDがダサいとか言ってるバカはホントにセンス皆無だよな
今やハーレーカスタム界を牽引してるのは間違いなくRSDだぞ
アメリカでも一目置かれた天才奇才カスタムビルダーそれがRSDだ

カスタムする金がねーからってダサい無知がRSD否定とかバカ過ぎ

382 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:12:16.50 ID:swMaHqNl

>>380なにいってんだ？
FLS…ソフテイルスリム
FXS…ブラックライン

383 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:15:21.39 ID:ISmUBTZJ

FXSとFLSちゃうし…(-ω-;)

384 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:47:39.47 ID:gqqx/pyI

フロント以外ほぼ一緒じゃん

385 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 04:42:30.38 ID:arsyWoOq

確かにカスタムとしてカッコイイが、結局のところ夜勤君のやりたい(やってる)ことって「どれ買っても同じ」なんだよね
元の車種がどれであれ、パーツほとんど取っ替えてペイントしてフェンダーから何から同じようにしてハイおしまい。だから車種に全く興味がないんで平気でFLSとFXSを同じとか言っちゃう。
もう少し素材を活かすことも覚えた方がいいよ

386 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 05:59:07.60 ID:gqqx/pyI

そのどちらもカスタムベース車だから安いんだよw
それをRSDと言う業界注目株のイケテるビルダーがしっかりカッコよくしてくれてんだぞw
カスタムベース車両はノーマルがあまりにもダサいからwww

387 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 06:06:08.43 ID:y41H8X4c

>>380
バカ丸出しwww

RSDでカスタムやるならFXソフテイルだって言ってる>>369の後押ししてどうすんの？wwwww

388 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 06:09:31.21 ID:y41H8X4c

>>386
苦しい言い訳だな夜勤www

ハレ乗りならFXソフテイルとFLソフテイルをゴッチャにしたりしねーよーwwwww

389 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 06:13:17.33 ID:83KUaoPe

お前ら毎回夜勤さんの掌の上で遊ばれてるよなー
やっぱ夜勤さんってすげえわ

390 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 06:22:30.24 ID:y41H8X4c

夜勤明け乙wwwww

391 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 06:55:27.67 ID:gqqx/pyI

カリスマがいないとハーレースレ盛り上がんねーからなw
流石カリスマだよwww

392 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 07:33:00.41 ID:y41H8X4c

>>391
FXソフテイルとFLソフテイルの区別がつかないオマエは
カリスマ信者失格だよwwww

393 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 08:05:27.14 ID:36Gd32vI

>>384全然違うがな

394 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 09:05:39.00 ID:RPxlNb60

>>377
こいつに使ってる、透明なカムカバー、強度が足りなくて割れまくってるんだよね。
素材を考えて加工しろよと言いたい、ポリカーボネートじゃなくてアクリルかな？
それとも、取り付け穴の加工不良なのか？原因は不明なんだよね。
とにかく、透明な部分に亀裂が入って使用不能になる。

395 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 18:59:04.99 ID:ce8yNA6T

http://www.youtube.com/watch?v=74ITjb7TL8Y

エボソフテイル三拍子
ゆったりとして太い音です。俺のもこうしたい。

396 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 20:02:22.77 ID:ICuhiwud

エボとかキャブとか死語のゴミ
はダサいんで該当スレに行けや

397 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:36:24.02 ID:erTf25tx

三拍子なた、断然こっちの方が好きだわ
http://www.youtube.com/watch?v=XWBULC014xw

398 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:38:22.04 ID:erTf25tx

http://www.youtube.com/watch?v=XWBULC014xw

399 ：免許取得中：2013/10/11(金) 23:53:54.53 ID:IwM64E1c

>395
カッコイイですね！
これってエンジンガード付いてますよね？
お答えくれた方々がエンジンガードはカッコ悪いと言われていたのですが、メッキだとアリってことなんですかね？
無知で、すみません。

400 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 01:11:35.13 ID:Be4bN03n

>>399
無くておっけーならないほうがいい。
不安ならいる。

401 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 01:23:42.84 ID:p2leynLw

>>399
ダサいダサい言ってるのはハーレー系のスレ全般でわめき散らしてるキ○ガイだから気にするこたぁない
ちなみに色は何色orカスタムペイントにするん？
個人的には黒に黒のノスタルジック・エンジンガードなんかは、かなりシックに決まっていいと思う(近所のディーラーの試乗車がそれでカッコよかった)
まず車体色決めてから、メッキが合うか別の色か考えればいいかと。

402 ：免許取得中：2013/10/12(土) 08:30:07.04 ID:0u3nSJkn

>401
いいですね。無骨な感じで。

あと友達に言われたのですが、ハーレーは値段が下がりにくいがキャブ車の事であって、インジェクションは値下がりすると言われたのですが、どうなんですか？

403 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 08:55:00.59 ID:yLkhkImu

>>402売るのを前提で買うならバイクなんか買わないほうがいい

404 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 09:12:54.09 ID:p2leynLw

そもそもFLSは2012年登場だからインジェクションしか無いぞw
確かにキャブの人気は高いけど、今キャブ車乗るとしたら売るときには中古の中古になるわけだから、そこまで下がらないかと言われると微妙。
結局は>>403。まして値下がりすると言っても国産よりは高いし、乗る(所有する)楽しみプライスレス。

405 ：免許取得中：2013/10/12(土) 10:55:14.53 ID:0u3nSJkn

ありがとうございます。

406 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 11:21:12.67 ID:vpnOXPX/

FXソフテイルとFLソフテイルの区別がつかないキチガイがいるのはここですか？

407 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 12:24:48.71 ID:mHPmjgr6

そうですが？

408 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 20:07:48.41 ID:xPEsaEpj

キチガイｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ≡（ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ）≡ﾟ∀ﾟ）━━━━！！

409 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 09:14:37.00 ID:qFX+fyRe

mixi に事故ったバイクのパーツコジキしてまで、執着してる奴がおるんやけど、子どもが生まれたばかりというのに、さっさとあきらめて子どものために貯金しろと思うわ。

410 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 15:08:25.67 ID:MOxZxGkQ

48はなんで人が乗るとカッコ悪くなるんだ？

411 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 08:33:27.40 ID:mSWzI1kq

スポスタが小さく細身だから上のほうに肉の塊が乗るとバランスが悪くなるから

412 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 22:04:22.78 ID:Qv6wPA/1

モンゴルで朝青龍が馬に乗るか、ポニーに乗るかの違いてことか

413 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 23:48:47.64 ID:1vi7dyJY

スポスタに限らず、ショーモデルみたいなチョッパーの系統は大抵人が乗ると微妙になるね
計算されたデザインほど「バイク単体で」見るとすごくキレイなのに、人が乗ると姿勢だったり体型(バイクの細さと人間の太さ(脂肪的な意味ではなく)など)で一発でぶっ壊れるw

414 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 19:05:20.04 ID:5dp5oudq

>>410
48をソフテイルと思ってる人がいるのはこのスレですか？

415 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 10:18:39.18 ID:ECXIopLh

>>413
ショーモデルは基本的に乗ること考えてる奴少ないから。

416 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 18:09:14.28 ID:lLqn8Vs4

実用性は無い

417 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 01:49:56.48 ID:vwVOWilF

ハーレー 48

http://www.youtube.com/watch?v=cyrloEsMXqg

418 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 10:45:16.50 ID:a+CZJSfo

エボや旧車をバカにするのはチョットね、
新車が買える人ならディラーは無いが、カスタムショップに足を運び鼓動を体感してみて、そしてディラーでTCを体感！
現にTCに乗ってる人は鼓動感これがハーレーだと思うがTCは音とが鼓動！エンジンの鼓動ドコドコと動くが無い一生懸命に動いてる感がね。マフラーからのドコドコだし！
頭の中のハーレー像が答えをだすと思う。

何故、エボから旧車、TCから旧車、友達が増え、ツーリングで色んなバイクを見て、雑誌を漁ると、確かに故障やメンテが大変だが、旧車が売れる意味がわかると思いますよ。
別にTCが悪いわけではないです。

419 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 11:27:33.51 ID:1WpLL3wP

ちょっと何言ってるか分からない

420 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 11:29:26.76 ID:0++D0RmF

>>418
君はハーレーより日本語の勉強が先だ

421 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 14:54:41.93 ID:HStFuXhu

>>418
日本語で

422 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 17:05:39.79 ID:O5WJRKiH

鼓動鼓動力説している層の、知能程度が知れるコピペなんじゃないかな？

423 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 18:14:42.11 ID:3SjrBleB

でも結局鼓動だの三拍子だのって騒いでるのって
TC乗りとかだよな

424 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:57:05.63 ID:LbPOb8tx

不快な振動もハーレーにかかると鼓動という表現になるのがもう

425 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 20:14:04.05 ID:4xBKO2gr

俺ツーリングの微振動が合わなくてソフテイル(TC)買った
ダイナもそうだけど、走れば全然静かなんだけど、街中で信号待ちのたびにブルブルするのが合わなかった
スポはもうやりすぎ
カスタム性とかディーラー網、あとHOGとか面白そうってのと知人がハーレー(スポ)乗ってる影響でハーレー選んだって感じだから、限りなく国産に近いハーレーとしてTC選んだ感じかも。
仮に昔のままの鼓動感ってハーレーしかなかったら国産買ってたと思う

426 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:04:32.15 ID:EzLAVWFd

ソフテイルの乗り心地は国産クルーザーでもなかなか無いクラスだよな

427 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:21:09.03 ID:4xBKO2gr

国産のクルーザーはまだ400しか乗ったことないから知らなかったけど、今のソフテイルってそんなにいいんだ

428 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:25:40.36 ID:EzLAVWFd

1日で下道600km高速200kmの計800km走ったけど、ケツの痛みは無かったよ
ちなみにシートも足回りもノーマル

429 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:32:25.21 ID:4xBKO2gr

うん、自分も実家と仕事関係での住まいで片道400kmとかサス&シートノーマルで何回も走ってるけど全然楽。
買う前にスポの知人から、シート固いからゲルザブとかの対策したりサスも変えないとケツ痛いぞ～って脅されたのに、実際乗ったら「あれ？確かに手触り固いけど全然いいじゃん？」って感じで逆に羨ましがられる始末だったけど、
自分がハーレー乗るために大型二輪免許取って即ハーレーだったから国産大型クルーザーの乗り心地を全く知らなくて。

国産400乗ってたときはスティードだったので、シートが完全に柔らかソファーだったw

430 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 08:56:45.50 ID:Ph4rgsoY

スティードは600のスプリンガーのやつに数十年前試乗で乗っただけだけどシートがソファーかと思ったわ

431 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 08:57:26.64 ID:Ph4rgsoY

↑400だったかも知れん　

432 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 21:04:05.91 ID:JnXxFufI

同じく前スティード、現在ソフテイル。
400キロ走るとスティードはケツが割れるように痛い。

433 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 23:02:43.83 ID:w4uqR+TI

ケツは最初から割れてます

434 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 06:11:12.86 ID:u6niVnje

おまえ割れてんのか？

435 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 11:31:59.31 ID:of9ZQ7sS

おい、笑わせんあ

436 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 18:40:48.34 ID:Z78+qKNR

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　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
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＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　　　　　l|　　　　　 |＿＿_|

437 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 15:08:27.47 ID:7VMEvCbE

ソフテイル、ハードテイル、フェアリーテイルはワンピのパクリ

438 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 21:28:31.05 ID:0NCAkFol

ヘエ～

439 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 02:57:58.53 ID:huBhiLZt

ほ

440 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 07:46:58.34 ID:6L2uUCgI

も

441 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 17:12:43.98 ID:1dORX46f

過疎

442 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:28:56.68 ID:CliSYk6t

メーターコンソール固定してるボルトとナットが外れなくなった(´・ω・｀)
ボルトがコンソールの中で空回りしてしまう。

443 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 21:50:13.80 ID:YN3I1wRJ

ソフテイルスリムと、ファットボブで迷ってます。
ちなみ新車購入です。
みなさんはどっち？

444 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:45:04.38 ID:ufRY+DjQ

俺、ファットボブ買いました。

445 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:52:26.22 ID:LpJb1jCb

俺はスリム買った。

446 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 03:19:32.10 ID:gsa7H6Ql

じゃあ俺は両方買った。

447 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 06:15:24.57 ID:44yE+nKD

なら大丈夫かな…(笑)はどうなったかにしてみろよハゲに自分なりありがとうございましたもおかしいも用意したけど大丈夫

448 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 07:42:21.36 ID:f5IG84HF

日本語で頼みましたけど大丈夫

449 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 11:27:08.13 ID:tVy3/YKD

>>443
４月からスリム乗ってる
質問あれば答えるよ

まずはダイナかソフテイルか決めないと

450 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:33:18.24 ID:1z0T8a4w

乗っててスポーツスターとどっちが楽しい？教えてドラえもん

451 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 14:00:17.92 ID:m7kMmTsA

スポからダイナに乗り換え組からひとこと
どっちも楽しいから乗り方次第だね
歳取って高速ツーリングが多くなったからスポからダイナに乗り換え、さらにエボダイナからTCダイナに乗り換えた
スポは峠ヒラヒラが楽しいわ

452 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 14:10:15.04 ID:m7kMmTsA

ソフテイルスレでしたね
さーせん

453 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 11:18:12.10 ID:1v8sFdLt

かそ

454 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 12:54:09.33 ID:L8Sscbcn

>>450元ＢＴ乗りだけどスポスタの方がアクセル開ける時の音がたまらなくいい
でも使用用途でまたＢＴ予定

455 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 19:55:46.04 ID:vjIeMVzt

ADV系とSBK R乗りなんですが、舗装路限定でCVOブレイクアウト検討してます
主にタンデム温泉・ホテルツーリング用で、長くても2泊までの旅バイクにと考えてますが、具合はどうでしょうか？

456 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:30:19.18 ID:arNTuG5o

具合とはなんなのか
バランサー効果で現行の中では一番ソフテイルのエンジンが揺れは少ないんで信号待ちも楽。
ただ股下から熱は上がってくるんで、熱的にはツーリング系の方が楽。CVO(110ci)なら尚更。

てか何故にCVOなのか。
二人乗り(奥さんと？)なら尚更収納とかタンデム用のバックレストとか欲しくなって色々オプションつけることになるから、クルコンとか専用カラーがどうしても欲しいんでなければ普通の買って合わせて変えていくのもアリかと。
個人的にタンデムで泊まり旅行用ならFLSTCとかオススメしたい感じ(FX系が好きなら無視してください)

457 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:42:00.75 ID:vjIeMVzt

>>456
ありがとうございます

3泊以上ならADVで行きます
パニア類、大容量ですし

色やクルコンはどうでもいいんですが、エンジンだけは後から変えられそうもなく、あれこれ考えるのも面倒なんでCVOかなと

中距離・短期間・ハーレー系友人向けお付き合いバイクってな感じなんです
CVOのエンジンはあまり流通してない様なので、故障頻度や走りなどどうなのかなと
夏は乗りません

458 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:47:07.76 ID:vjIeMVzt

因みに気温50℃近くのインターステートを、レンタルでヤッコカウルハーレーで数千km走ったことあるので、熱感は多少分かるかなと思います

459 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:56:37.27 ID:arNTuG5o

現行のBT(=スポスタとVROD以外)は全部ストローク同一のボア違い、普通の96Bをそのままディーラーでボアアップできる純正キットすらある(CVOはこれを最初からやって色々調整？した状態)。
とはいえ普通の買ってボアアップして…とかやるなら最初から買うのもいいですね。というか豪気だなぁw
なので耐久性は普通のとそう変わらないかと。

走りについては、ソフテイルと同じ重量でトルクが増えてるので出足は早くなるけど、そこまで(96Bと比べて)すごい！な変化はないかと。
なんでもいいのでソフテイルと、FLHRCで試乗乗り比べて感じたトルク感の違いをもう少し大きくしたものと思えばいいと思います。

460 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:02:57.96 ID:vjIeMVzt

>>459
本当にありがとうございます

ボアアップ後のセッテイング、ダイノ載せて空燃比追い込んで…みたいにシビアじゃなければ、いじる楽しみという点でノーマルブレイクアウトから入るのも良さそうですね
ノーマルに比べてホイールが掃除しづらそうなんで、ノーマルも検討して見ます

でも、エアクリはイイですよねー、cvo。

461 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:04:38.55 ID:arNTuG5o

>>459
補足
FLHRCと書いたのは、それ以外のカウル付きだとさらに重量増えてせっかくの排気量(トルク)違いを感じにくくなってしまうので、一番軽い103ciとしてのFLHRC。
13年以前のFLHRとかでも大丈夫だし、重量差を体感で補正できるならカウルとの比較でも平気です

462 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:10:26.33 ID:arNTuG5o

>>460
基本的に極一部(クルコンとか電子スロットルとか)を除けばCVOのパーツも大体純正オプションにありますよ(エアクリも)
最初からオールインワンならCVO、弄って楽しむならノーマルでもアリかと。
ただエンジン周りは調整のためディーラーでってことにはなってますね(オプションカタログに書いてある)

463 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:21:08.11 ID:vjIeMVzt

>>462
色々とありがとうございます

ノーマルからボアアップ&吸排気最適化したら、PCV的なサブコン入れて追い込むのもアリですかね
どうもポン付けマップは好きじゃないもので…
燃費最適ツーリング用マップとドッカンマップとで、使い分けて遊びたいというのもありますし

464 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:27:27.03 ID:arNTuG5o

>>463
自分は燃調関係はさっぱりなのでアレですが、パソコンに繋いで色々弄れる物とかもあるようなので大丈夫かと。
今ならモデルチェンジしたばかりですし、色も選び放題なうちにディーラーでノーマルかCVOからか相談してみてもいいかと？

465 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:38:11.14 ID:vjIeMVzt

>>464
はい、ディーラーに見積依頼してます
ツーリング途中でツナギ&SSで行ったからか、けんもほろろだったので、こちらでお伺いしました

ノーマル&ボアアップのコスト次第ですかね…

466 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:43:14.66 ID:36CWQglN

金～もってんどー

467 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 08:29:57.29 ID:YXNBM1H8

ディーラーでカムテンショナーをスクリーミング・イーグルの油圧に替えようと大雑把な値段を聞いてきたら、
やたらとS&Sのカムギアを薦めてきたよ。
純正のパーツより、社外のパーツすすめるのはどうかと思うぞｗ
最後は、ホンダだってカムギアを採用してますし・・・
おいおい、それはエンジン開発の段階からやってるだろ、S&Sは社外だぞ。
最後は、純正のほうがトラブルは少ないですから・・・だと。
だったら、トラブルの少ないものをお客に勧めろよ！と心のなかで叫んで
「やることが決まったらよろしくお願いします、予算25万くらいですね。」と笑顔で帰ってきた。
社外パーツを組むんだったら、ディーラーなんていかないよ。

468 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:21:23.07 ID:4xiTGLrY

そして社外品を入れたら出入り禁止

469 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:31:03.39 ID:Aa9kqf5C

>>468
出禁はともかく新車３年保証は無理だろうね

470 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 22:16:00.60 ID:9WzKOVUZ

FLS乗ってるんだけどタンクの太さが気になる今日このごろ
全然スリムじゃねーよ。タンク交換したいなあ。

471 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 23:06:59.77 ID:H6Xmk8yK

>>470
俺もFLS乗りだけどタンクの太さが気になる
シンプルにバー＆シールドのエンブレムだけってデザインは気に入ってるんだけどね～

472 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 05:24:58.49 ID:a3pK1em4

>>470
オレもタンク換えたいけどメーター移設、燃料ポンプ、フレーム加工、塗装で50位か？
純正タンク切ってナロー加工が現実的かな

473 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 12:56:57.53 ID:Hhoap6ng

下手なタンク着けると
ヘッドライトナセルとのデザインがアンバランスになるから注意な
スリムタンク着けるならFXS買えば良かったのになぁ
フロントとの整合性取りやすいだろ

474 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 17:46:44.82 ID:o9rpZa4T

>>473
FL系が良かったんだよ

475 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 19:49:40.28 ID:OQeu1eQc

だったらスリムタンクをワンオフで作るしかないな
スポスタ系のをそのまま流用したら
恐ろしくみっともないのが一丁出来上がり、って感じ

フォトショかなんかで事前に作ってみたら解るだろ
俺は今のタンク気に入ってるからやらんけど

476 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 20:21:13.68 ID:uWa705Dx

FLSは気になった部分があっても、それを変えるとすぐコレジャナイ化しちゃうからなぁ
FLSであることを残しつつスタイル変えるのはホントにセンスいる気がする

477 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 20:33:51.21 ID:+ywZn5yN

同意
シート変えたけど随分イメージが変わった
マフラーは左右出しにしてみたいんだが、怖くて手を出せない
ハンドルはそのままがいいね

478 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:02:06.47 ID:a3pK1em4

>>477
オレはハンドルもシートも換えたから特徴なくなっちゃった

479 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:14:55.64 ID:uWa705Dx

ハンドル、シート、あとはフェンダー？あたりがFLSのFLSたる要素かねぇ
カスタムの大きい要素もやっぱりここだから難しいね

と、ハンドル変えようか悩んでるFLSTNが言ってみる
サドルバッグ付けちゃってるから、
ハンドル変えたり(FLSTCみたいな乗りやすいやつにしたい)ウインドシールド付けると、もうこれ最初からFLSTCでよかったんじゃないかなになりそうで躊躇してる
買う前はタンデムバックレストいらないし、マフラーの長さが揃ってるのがカッコ良かったのでFLSTNにした(あと色も)けど、どんどんカスタム案がFLSTCに近づいているw
停車時の取り回しはハンドル低い方が楽なんだけど、多少高さがあったほうがインパクトあるし走ってて楽&楽しいんだよなぁ…悩ましい

480 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:25:52.36 ID:OQeu1eQc

FLってものを理解してないけだろ
基本的に、ファットなフロントフォークにファットタンク、デカいライトにナセル、フロント16インチホイールがFLの伝統というか方法論だろ
(ファットボーイはカスタムという位置づけで17インチホイールだけど)

FLでスリムタンクなんて、
例えるならダークスーツ着てるのに白い靴下履いたり
３つボタンスーツ着てるのにジャケットのボタンを全て留める位にみっともないこと
明文化されてないし誰も指摘してくれないけど
それくらい周り見て学べよ、と

481 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:37:51.97 ID:Nj8ZLmcm

例えがわかりやすい

482 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:39:39.28 ID:a3pK1em4

>>480
定番に拘る必要ないだろ
自分の好きな様にカスタムすれば

483 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:59:39.35 ID:OQeu1eQc

>>482
だから、FXが出来た経緯をなんで無視するかなぁ
FLの形式張った形を嫌がって
若者を中心に所謂チョッパーのカスタムが流行った
その流れをハーレー側も無視出来なくなったんでFXが出来たワケだろ？
だから、自由な感じでカスタムするならベースはFXの方が相応しいし
カスタムの選択肢も多くなるしパーツも多くなる

FLはやっぱりトラッドなんだよ

484 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 22:11:19.95 ID:OQeu1eQc

トラッドを着崩すのには非常に高いセンスが必要だし
確固とした信念みたいなものが必要
誰にでも出来るものじゃない

下手に手を出そうものなら笑われるのは必至
それだけの自信があるならどうぞ

ダークスーツに白靴下にならなきゃ良いけどね

485 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 22:20:12.90 ID:a3pK1em4

>>484
他人からの評価しか気にしてないじゃん
自分がカッコいいと思えばそれで良いんじゃないの？

486 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 23:02:16.06 ID:OQeu1eQc

他人の評価なんか少しも気にしない
って口では言う人多いけど
全く人の目を気にしない人って殆ど見たことないね
寧ろそういう人ほど
その言葉を言う事で、俺は特別なんだって周りにアピールしてるだけじゃんとしか言えない人ばかり

全く人の評価を気にしないのには物凄い精神力がいるからね
強い信念みたいなものが必要

人の評価だけを気にしてるだけなわけないじゃん
俺はFLが好きでFLSを選んだだけ
自分でカネ払うんだから自分が納得出来なきゃ買わないさ

487 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 23:21:03.56 ID:OQeu1eQc

世の中には普遍的な美しさ、カッコ良さってモノがある
黄金比ってモノがある

FLSにスリムタンクを付けた場合予想される事態
スリムタンクに替えた
↓
あれ？ライトが妙にデカく感じるな
↓
ライトを小さくする
↓
ナセルとのバランスが悪いな
↓
いっそナセル外すか
↓
ナセル外したら、フロントフォークが妙に太くて変だな
↓
フロントフォークを細くする
↓
フォーク細くしたらホイール小さくて合わないな
↓
フロント19インチに
↓
FXSと見た目殆ど変わらんな
↓
FXSにスリムタンク付けりゃ良かったんじね？

コレ全部他人の評価じゃなくて自分の心の動きだろ？

488 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 00:07:13.37 ID:+ywZn5yN

まあそんなに熱くなるな
本人が納得してるならそれでいいじゃないか
のんびりマイペースに楽しもうや

489 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 05:28:14.07 ID:9xt8gmFi

>>487
少し細いタンクに換える
↓
終了

490 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 12:09:34.30 ID:tQ+axtdP

>>487
ホンマにそんなやついてワロタw

どういうふうにしたいか曖昧なまま車種決めた人ってその車種の良さを消すカスタムするよね。

491 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:02:02.20 ID:aLM6Y+Or

そうそう、ナローな感じやスリムなシルエットが良ければ
最初からスポスタ選んどけば良いだけ
何もFL選ぶ必要無いわな

492 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:47:46.10 ID:sooX8kVp

>>491
細いFLに乗りたい、と思う人間もいるわけよ。俺とかね。

493 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 20:23:35.27 ID:aLM6Y+Or

だったら自分でワンオフでカッコいいスリムタンクでもデザインしたら？
既成のパーツで出てないってことは
FLでそんなカスタムやろうってのがいないからってのもあるだろうけど
それ以上に全体のデザイン崩さずにタンクのスリム化が難しいからだと思うぞ

494 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 20:26:06.39 ID:tQ+axtdP

>>492
しっかりその考えがあるならいいと思う。

こんなカスタムしたい！って言われてじゃあなんでその車種選んだの？って人をよく見る。

495 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 21:53:51.85 ID:cM/ILsik

これぐらいの加工なら他の部位とも上手く共存できるな
http://blogs.yahoo.co.jp/tkphx239/39487815.html

496 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 01:30:03.53 ID:q+SSzQsl

>>493
FLでナローなカスタムなんか幾らでもいるだろ。
スポタンとかピーナツ乗っけた細くていけてるFLベースのチョッパー、見たことない？

497 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 17:35:48.42 ID:c8KPKzNa

>>495
オレが頼もうと思ってたショップだ
乗って行けない事もないけど県外だから冬の間にタンクだけ外して持ち込めないかと思ってる

498 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 17:51:29.07 ID:C6eYnrIx

グーグルマップでルート検索したら家から10キロのところだった

499 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 17:37:20.55 ID:llGKUo83

過疎

500 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 20:17:08.83 ID:6nSYJ5Oz

半分保守www

501 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 23:01:09.37 ID:zVFjG1kJ

じゃあ残りの半分は俺が保守www

502 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 23:43:07.92 ID:oVxNJAMu

1000まで保守で埋めるか

503 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 01:38:21.81 ID:z62kO35U

まともな書き込みは三割ってとこだな

504 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 17:54:25.32 ID:KAj/skZY

ソフテイルスリムのリアサスはどこに付いてるの？

ダイナは左右にしっかり付いてるが。

505 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:35:48.62 ID:taKiXFjH

つ、釣られんぞ(*´艸`)

506 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 21:13:24.25 ID:xgVDmPNG

>>496
盛大に釣られてやろうかしら

507 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 23:01:20.99 ID:KAj/skZY

>>505

ねぇ、どこ？

508 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 23:54:37.12 ID:ylo71q7P

つ、なぜスリムをピンポイントなのか・・・

509 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 21:20:18.34 ID:7uIZJGaa

ソフテイルとは「ソフト・テイル」をもじった名称のこと。
昔のハーレーはサスペンションがないオートバイでした。このタイプを「リジッド」というのですが、別称で「ハード・テイル」とも言われていました。

近代になりハーレーにもサスペンションが搭載されるようになりましたが、80年代前半にサスペンションを取り払い、リジッド化するカスタムが大流行しました。
サスペンションがないフレームは美しく見えるからでしょうね。この流行を知ったハーレー社は、このカスタムを取り入れようとしました。
しかし、メーカーとしてサスペンションのないものを80年代にリリースするのはあまりにも芸がない。
そこで、サスペンションを見えないよう取り付け、リジッド風に見えるスタイルを採用したのです。
ハーレー社が、この新フレームに付けた名前がソフテイルでした。そのワケは…。それまでのリジッド「ハード・テイル」に対して、サスペンションのあるソフトな乗り心地、つまり「ソフト・テイル」、「ソフテイル」というわけです。
すなわち、ソフテイルとは、走りをスポイルし、カッコだけを重視した女の子の乗り物なんです。

510 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 21:35:13.56 ID:7uIZJGaa

文字通りソフテイルはソフトな走りがお似合いです。
ハードな走りは必要ありません。
そのためリジッドマウントにしバランサーを取り付け、エンジンの本来のパワーは封印されています。
また、見た目もハードテイル乗りからパクリにもならないガービッジだとバカにされるため、歴史を知らない日本人にのみ大人気です。

511 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 21:45:38.32 ID:7uIZJGaa

日本人にのみ× 初心者にのみ◯

ファイっっ！

512 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 22:52:26.15 ID:s8jMD9Xc

どこそこのサイトの文面パクっただけやんけ

513 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 01:47:42.36 ID:xMEWQzit

買わない言い訳考えるのも大変なんだならw

514 ：504：2013/12/07(土) 05:00:39.40 ID:pVjqB6h/

>>509
遅れ馳せながらありがとうございます。
そうでしたか。
初心者用というか、結構軟弱な作りなんですね。
購入候補から除外しました。
頑丈そうなファットボブにしようかな。
ファットボブもリアサスが付いてますが、軟弱ですか？

515 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 20:47:50.71 ID:8tPe90Uf

敢えて謂うならばハーレーそのものが欧米ではゲイ文化の一部と認識されております
ご再考を促します

516 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:08:38.26 ID:ZrC/vtAy

ローダウン考えてるのですが、バイク屋の話しではローダウン後停車中の車体の傾きが減るからスタンドも加工必要かもとの事でした。
ローダウンされてる方のソフテイルはどうですか？

517 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:41:51.24 ID:dz3TCmjF

スタンド無加工だけど全然問題ないよ

518 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:42:36.39 ID:dz3TCmjF

ゴメ、フロント、リアともローダウン済みね

519 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 08:46:11.23 ID:/46bu/hi

ソフテイルスリムを新車で買い、リビングに飾っておこうと思う。

そこで、10年後、走行距離は　０km　のピカピカな車体は、いくらの査定、もしくは実売ができると思いますか？

520 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 13:28:25.82 ID:QaaJpe/l

１０分の1になる

521 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 15:05:02.14 ID:c83EfeGE

519

520は馬鹿です。

査定は130万円、売値は160万円ぐらいでしょうか。

522 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 15:14:40.28 ID:j9lIWZox

>>521

これもお前だろw
アンカくらい打てやw

↓
40

キャブレター時代の話だろ。
インジェクションはどこのだよ？

523 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 16:15:37.20 ID:c83EfeGE

522

アンカ、面倒。

以後、このスレはアンカ禁止です。

524 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 16:57:18.39 ID:dtibSWwW

>>518
ありがとう。来週ローダウンしてくる

525 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 17:12:34.96 ID:qhoGtO/w

最近免許とって、ハーレー買った近所のオッサンの空吹かしがウルサくてならん。
こっちも10年近くソフカス乗ってるんだが、あんなバカみたいに吹かしませんわ。
年取ってから遊び覚えたのかねぇ？
頻繁すぎてオナニー覚えた中坊みたいですわ。

526 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 17:21:31.47 ID:j9lIWZox

そのストレスすげーわかるw
SAでこれ見よがしにふかしてるおっさんも痛いわ

527 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 19:37:52.26 ID:s+CysxT4

>>514
走りを求めるってのが具体的にわからんが、
ワインディング行くなら、ハーレーは全車種とも向いてない

ソフテイルが軟弱？
ハーレーの中で乗り心地は最高の動くソファーに対して、何を求めてるんだろう？

528 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 19:49:49.29 ID:9LZecnjU

またトンチンカンだな～
スポーツスターなんてワインディングめちゃくちゃ攻められるって
ダイナ系だってリヤサス車高上げてかなり走り込めるよ！
ソフテイル乗りは初心者ばかりで無知が多いんだよなぁ。

529 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 20:55:43.72 ID:DODO4P6g

自分は上級者で物知りだ、と自慢したいんですね。

530 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:32:09.08 ID:9LZecnjU

>>529
何故に自慢したいとの判断になるのかが疑問だわ

531 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:54:46.79 ID:s+CysxT4

>>528
おいおい、スポスタはノーマル状態だと、ツーリングモデルよりバンク角無いぞ

532 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 21:58:19.26 ID:9LZecnjU

>>531
何年式のどのモデルの話してんだよw

533 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:11:07.53 ID:s+CysxT4

すまん、俺もちょっと知識不足だった。
年式はわからんが
XR1200 スポーツスター:40°
ウルトラクラシック・エレクトラグライド:33°
883 ROADSTER:32°
ダイナストリートボブ:31°
ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック:25°
だそうな

534 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 22:23:50.47 ID:9LZecnjU

誤解が解けてよかったw
スポはSSCでもかなりのタイムが出てるように運動性能は高いよ
最高速や馬力じゃスーパースポーツとは話にならないけど、峠走るなら乗り手次第で遜色ない走りができる
とは言ってもハーレーに走りを求めてる人は少ないけどねw

535 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 23:42:31.89 ID:DODO4P6g

>>530
無くてもよい528の最後の一行でそう感じました。

536 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:10:02.88 ID:mcPQV4sz

>>535
確かにw
正直ソフテイル乗りの質問があまりにも初心者じみていてそう思ってるところはあるから悪意はあるねぇ
形から入るの多いからやたらカッコつけてガニ股で乗ってるヤツや自分が一番ってツラしてるヤツをよく見る気がする
オレの偏見もあるがw

537 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:13:26.75 ID:97Y+8U6a

>>536
お前さんみたくソフテイル以外の知識もあれば別なのかもしれんけど、
初ハーレーがソフテイルで、なおかつ初アメリカンつーのもいるんじゃないか？

538 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:21:38.73 ID:mcPQV4sz

そーですね
確かに長く乗ってるといろいろと偏見も出てる気がします
少し客観的に見ないといけないな

539 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 19:32:27.22 ID:KUJQN6N3

実はいい人

540 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:57:41.07 ID:ywlDZ5Mz

照れるじゃねーかw

541 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:46:06.66 ID:eqZiM6By

に

542 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:16:46.58 ID:z8pm9O9m

過疎

543 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 17:00:02.79 ID:tEBwe4zo

>>516

ローダウンの程度による。車体が起きすぎると、ちょっとした勾配でも勝手に動きだして冷や汗が…

544 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 02:30:13.21 ID:rYFrocga

ぼ

545 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 09:42:32.67 ID:xJJOt9ki

ほ

546 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 07:12:12.40 ID:D7eetfLp

輔衆

547 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 14:20:27.34 ID:qxqFGlqg

ほしん

548 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 18:22:55.28 ID:uLZ2VxmJ

ほおぜん

549 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 22:35:28.12 ID:zsv6aiHL

過疎テイル

550 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 04:46:13.84 ID:pIXPPjKA

ほゅし

551 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 08:52:24.76 ID:M16/KVjQ

.

アホで低能なハーレー乗りは全員射殺すべし。

ソースは箱根駅伝妨害

552 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 08:56:10.79 ID:WrDFWe7+

箱根駅伝で迷惑かけてるクソハーレー軍団消えろ

553 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:48:48.98 ID:6erkqI2i

>>551
>>552
なんの恨みがあるんだろうとそちらを心配してしまうな…
http://hissi.org/read.php/bike/20140102/TTE2L0tWalE.html

554 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:13:32.83 ID:ZIaOtjGh

馬鹿丸出しの集団並走で
ハーレーのイメージダダ下がり。
よかったよかった。

555 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 15:55:53.40 ID:tlmt3vZV

テス

556 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 17:50:16.23 ID:Croo9lgY

ヒデスペ最高！

557 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 10:27:37.27 ID:5Ckw5r48

保守

558 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 19:28:13.32 ID:Ljzm8Yld

かそ

559 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 02:49:04.05 ID:9YgCjwp2

ほすす

560 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2014/02/06(木) 11:12:55.91 ID:4t5GpjOb

もしゅ

561 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:50:39.79 ID:p02ELqmm

>>553
ちょっと普通じゃないね。

562 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 14:13:40.26 ID:YWxfpSok

ブレイクアウト購入決めた！
まだ普通二輪通い中だけど..,

563 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 17:26:18.63 ID:+/kD+SOR

頑張れ～

564 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 09:41:33.46 ID:FC/a70oW

>>562
ＣＶＯ購入おめ

565 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 13:20:28.70 ID:mYA4sgpL

FXSBのハンドルバーもう少し手前にならはいですかね？
純正の少し手前にくるハンドルに交換するのに25万円かかると言われて
少し値が張るので踏みとどまってます。
ビーチバーくらいに手前にきてくれればその値段でも決行します。
FXSBにお乗りの方でこういうハンドルにしてるよって方いましたら
参考までにお聞かせ下さい。

566 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 16:45:18.62 ID:aG2Hc0es

25万とはまたすごい見積もりだな。
その価格だとハンドルの交換だけで終わらず、
ブレーキライン、アクセル、クラッチワイヤの交換、
それに伴っての消耗品、ブレーキオイルの交換もあるし、
スイッチ類の配線の延長まであるんだろうね。
そうなると、ディーラーで純正部品ならそれくらいかかるわなｗ

567 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:01:19.56 ID:KS8F5zpv

>>566
そうなんです。
ワイヤー関係を全部取り替えで
ABS通すと更にお値段かかるみたいで、、、
ﾄﾗｲｼﾞｬのCVO用のハンドルがつけば良かったんですけどね。

568 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 17:50:42.68 ID:DSRAJUoL

>>567
リデュースリーチシートか、ちょっとだけ長いカーブドライザーじゃダメなのけ？
俺もFLSTFのハンドルポジションを少し楽（手前）にしたくて、ハンドル角度あれこれいじってみたけど満足せず･･･
エイプバーの見積もり出したら20万ほどだって言われたんで、
シートをスーパーリデュースリーチに替えたらそれで満足したわ

569 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 18:48:55.15 ID:vtAPF24y

>>568
ありがとうございます。
座ったときの腰の位置も少し前がいいなーなんて思っていたので
まさに理想のアイテムでした！
座る位置が少し前に来るシートなんですよね？
これでいってみます。

570 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 21:26:28.14 ID:DSRAJUoL

>>569
俺が入れたのはFLSTF用の54381-11で、ケツポジが64mm前に、25mm下になる物だね
身長169の股下77だけど、ちょいと足元が窮屈になった。上体が前のめりにならなくなった分、楽だけどね
'14の純正パーツカタログで確認したけど、FXSB用の同様の物は無いようなので、ショップに相談してみておくれ
もしくはカスタムシート屋さんに相談だね

571 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:33:13.66 ID:835uZKh2

>>570
色々アドバイスありがとうございます。
あんこ盛りという方法もあるようなので、
ショップでいろいろ相談してきます。

572 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 14:04:45.54 ID:ot6FruPT

ほ

573 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 20:18:58.98 ID:1HJ8XgRQ

その後どうなったのか気になる。

574 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 01:52:28.15 ID:sUAT6rzK

2014のFLSTNのホイルってチューブレス用？

575 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 16:40:16.02 ID:OdqfIjFN

>>565
昔ならベンダーで手曲げしたものだがな。

576 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 08:26:43.76 ID:SBIXED41

保守

577 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 16:21:22.34 ID:ZN952HBr

保守

578 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 07:56:23.94 ID:+sh7pKyb

hosu

579 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 07:40:36.50 ID:XE4y3NeR

ほしゅ

580 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 11:52:26.12 ID:O/evvfwl

保全

581 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:27:58.89 ID:dAwCKiDw

ほしゅしゅ

582 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 09:35:19.03 ID:m4rRZjX8

保守

583 ：565：2014/03/19(水) 13:26:32.20 ID:GfHixviY

FXSBのハンドル相談していたものですが
ショップで相談した結果、やはりリデュースシートへの交換を勧められ、その方向で進んでいます。
ハンドル交換だと構造変更などややこしい手続きが増えるらしいので、車検の年を目安に変えようかと
今のところ考え中です。
少しパーツを探るとカスタムしたい箇所が増えてキリがないですねw

584 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 15:57:47.28 ID:lMsaMV9e

ほす

585 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 05:30:25.73 ID:AdqXGXTu

オイルはAMSやスペクトロを使用すること
ハーレー純正はZDDP不足で長期使用での摩耗が目立つ
いくら早めのオイル交換を心がけようが、オイルの差はごまかせないし
真夏の渋滞走行の繰り返し等を繰り返すと、低品質オイルはすぐにダメになり
それに気づかず乗り続けているといくら交換サイクルを守った所でエンジンのダメージは避けられない

http://wpc.1c96.edgecastcdn.net/001C96/G-Items/Performance%20Testing%20Archives/g2156-2009-archived/index.html
ハレ純正オイル20w-50の場合、リンは600ppm台しか入ってない（二輪のJASO基準は800～1200）

現代のバイクにおいては触媒を痛めるためリンの減少が進んでおりそれを前提としてエンジンが設計されているが
昔のバイクはそうでもないしましてやハレのような熱的に厳しいバイクにおいてはZDDPが多いオイルでないとエンジンに良くない

http://wpc.1c96.edgecastcdn.net/001C96/G-Items/Performance%20Testing%20Archives/g2156-2005-archived/index.html

これらのデータからAMSやスペクトロが、ハーレー純正オイルと比較していかに優れているかが分かる

レブテックなんて間違っても使用したらダメだ。
http://www.awdist.com/datasheets/HP20W50sec.pdf
リンは500ppm台で明らかに不足している
長期的使用においてエンジン摩耗に大きな差が出てくる

586 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 16:04:46.70 ID:7hEr84dv

てす

587 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 12:02:44.47 ID:CFelvO7A

３月２０日のビーバップハイヒールなんかを見ればわかるが、
アメリカの圧力で日本バイクが潰されて、更に圧力でハーレーをゴリ押し売りされたのが現実なわけで。
それを好んで乗るはどう考えてもアメポチだって何でわからないのかねぇ。売国奴にもほどがあるわ。

588 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:38:36.85 ID:wAsBzE9R

>>587
そんな貴兄にはヒョースンやデイリムがお薦め

589 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 19:17:57.60 ID:xsyAqepT

趣味の世界に政治的な問題を持ち込む人ってほんとつまんない人だと思う

590 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 06:09:44.93 ID:7lQnul06

趣味の反日ﾆﾀﾞ

591 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:50:54.27 ID:nJECJmo7

FLSに取り付けできるビキニカウルってないかな？
memphis shadesのバレットカウルが気に入ってるんだが

592 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 07:13:48.97 ID:AQPgEe43

保守

593 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 06:50:43.37 ID:kTs44yF5

保守

594 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 09:01:14.40 ID:3wEwApEn

ほ

595 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 07:06:26.33 ID:wUoKtZdS

hosu

596 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 07:49:11.89 ID:vb8vKikF

FLSTNだけどFLSTCみたいな程よく高めのハンドルにしたいけどしたくなくて悩む
カーブとか交差点で曲がるときに高い位置から曲げてくのが楽しいし長距離も姿勢に余裕ができる分楽だけど、停止状態からの取り回しとかスタイル的には今のままの方がいいから悩ましい

597 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:18:02.46 ID:gB657UuH

日本語で・・・

598 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 17:42:55.77 ID:Nb4QGTUY

>>596
俺もデラックスのスタイルが良くて買ったけど
実用性重視でハンドル替えて、スクリーン付けて、
シーシーバー付けて、大きいバックを付けて・・・
結局、ヘリテイジを買っとけば良かったのか？？と思う

599 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 19:04:47.17 ID:fP+tsLwt

>>596
伸び縮みするハンドルを開発して下さい

600 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 09:23:29.31 ID:ePA/p8NW

守

601 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 08:19:21.84 ID:/kFrgR5U

ほっしゅ

602 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 06:00:14.82 ID:nUqkUOkU

保守

603 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 22:45:00.92 ID:tNQoWjQp

FLSTF納車待ち。
よろしくお願いします。

604 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 23:13:13.56 ID:bf86DDRF

ようこそ

605 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:11:30.36 ID:W0InF3Xv

ブレイクアウトに乗るのに身長167cmだと純正のままでハンドルとか地面届くかな？

606 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 18:45:43.61 ID:JRa70xLE

身長173あればワイドグライドもいけるからソフテイル系なら167で全然大丈夫じゃね
とりあえず現物跨がって試してくるヨロシ(あんまり展示してるとこ見かけないけど…)

607 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 22:25:56.60 ID:W0InF3Xv

ありがとうござます。
大丈夫そうですか。
とりあえず現物に跨ってから購入を検討してみます。
近所のハーレーショップには置いてないんで探さないと。

608 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 10:07:27.18 ID:GLeZ3/9e

身長160で試乗してきました

手足ピンピンでかろうじて運転できましたw

609 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:23:19.48 ID:BlNkJn00

>>608
ハンドルもシートもステップもあとローダウンも体格に合わせてカスタムすれば？

610 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:59:55.06 ID:/bKUwKej

>>604
本日納車しました♪
道志道走ってきた。
久々のビッグツインで疲れました。

611 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 04:45:20.75 ID:t6T1TsS5

保全

612 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 00:04:05.24 ID:VucWOSwJ

長瀬にすすめられ800万キャッシュで買った草なぎのフルカスタムヴィンテージハーレー
http://imepic.jp/20140519/634900
http://imepic.jp/20140519/634901
http://imepic.jp/20140519/634902

613 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 11:05:09.15 ID:ATFUj0qz

保全

614 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 16:39:57.34 ID:fZ5C6SCP

テスト

615 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 00:28:25.05 ID:fUf6Kgs+

保全

616 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 20:51:50.47 ID:TQY7ZHnx

ほす

617 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 10:06:53.16 ID:mMTkcax5

タンクバックにツーリングマップルを入れたいんですがハーレーのような分割式タンクに合うバックのお勧めを教えてください。
ナビもあるんですが味気なくて。

618 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 07:12:15.05 ID:P5MVCB3f

何乗ってるの？

619 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 17:39:20.00 ID:8B1JjMBl

flstnです

620 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 17:48:06.30 ID:AEx5J3Ns

そもそもタンクバッグ付けると、よっぽど付ける位置を下げるか小さいの選ばないと電源(と呼んでいいのか？)オンオフするときに毎回邪魔になるからなぁ
自分はそれで貰い物のタンクバッグ埃被らせてる

スイッチに干渉しない長さだと、大体B5サイズ無いくらい？だから地図も入るかどうかのサイズになるかと。
邪魔になるのを気にしないなら、メーターが見えにくくならないモノでマグネットで固定するやつならなんでもいいんじゃね

621 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 18:17:00.38 ID:8B1JjMBl

なるほど
ハーレー専用のタンクバックはないのですね。
色々試行錯誤してみます。
ありがとうございました。

622 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 00:35:32.79 ID:cxyVgLxm

リアにフラットフェンダー入れる時ECMってどこに移設するんですか？

623 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 11:51:22.13 ID:iUpOsFsq

バッテリーの裏にでも押し込んでるんじゃない？

624 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 13:40:20.06 ID:vY4xRbfw

>>623
裏とは？
バッテリーのサイズ下げるって事？

625 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 22:46:50.81 ID:Pvjb4Hnc

バイク初心者なんですが、
ハーレーに乗りたくて免許取得を考えてます
FXSBSE2に一目惚れしたんですが、
このバイクは手に入りにくい車種なんでしょうか
ネットで探しても販売店の情報がありません
もう手に入らないのでしょうか？

626 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 00:18:19.72 ID:pdhPM32r

そもそもハーレー(アメ車)は国産と違って毎年モデルチェンジ(小変更の時もあれば大幅変更のときもある)する関係もあって、先に見込み分作った後は注文分、そしてある程度の時期まで作ったら次年モデルのために生産終わらせます
毎年９月あたりに新年モデルに変わるので、特にSEだと特別版のCVOは(あんまり作っても捌けないので)終わってる可能性もあります
2013年モデルだとFXSBSE、14年モデルになってSE2になってるので、もう少し待てば15年モデルでSE3が出るんじゃないかな？(無責任

627 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 00:20:22.20 ID:pdhPM32r

×CVOは
○CVOだから

628 ：625：2014/06/09(月) 14:13:21.75 ID:cikPegIm

>>626
ご丁寧にありがとうございます
そうなると時期的に中途半端ですね・・・
身分不相応なのは承知なのですが
あのフォルムにガツンとやられてしまったので
なんとか手に入らないかな～と
もやもやしておりました
先に免許を手にいれないとダメなんですけどね(笑)

629 ：７７４ＲＲ：2014/06/09(月) 14:32:17.57 ID:pdhPM32r

CVOは特別パーツ付きでカスタム済みみたいなやつだから、特別にカラーがいいとか色んな理由が無いならFXSB(CVOじゃないソフテイル・ブレイクアウト)を探してみてもいいかも
確かもうすぐ免許取得キャンペーン(と言う名の14年モデル売り切りキャンペーン)で期間中に免許取って成約なら新車12万円引があるから、予算やタイミングが合えばお得に買えるかも

630 ：625：2014/06/09(月) 15:46:46.75 ID:cikPegIm

>>629
これまた有益な情報ありがとうございます！
一番初めに目についてたのはFXSBブレイクアウトでした
何気なくCVOって何？で、調べてたらFXSBSE2に辿り着きました
まずは在庫の確認ですね！本当にありがとうございます！

631 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 19:19:24.67 ID:JQcGSW0W

補

632 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 13:51:14.78 ID:1PajZy7y

保守

633 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 10:42:25.70 ID:ygTcPrBE

ぽ

634 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 18:14:59.64 ID:J33NJIR3

ブレイクアウトのメッキフレームは自前でやったらすごく金かかりそうだなぁと思った

635 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 19:57:03.20 ID:EfvssiVS

保守

636 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 10:54:24.70 ID:9Pc2Xn/r

ほ

637 ：７７４ＲＲ：2014/06/18(水) 02:14:19.01 ID:Hy2jIt0r

トラのTバードコマンダーとブレイクアウトで死ぬほど迷っている
どっちもかっこいいんじゃあ～

638 ：625：2014/06/19(木) 00:43:56.59 ID:9iSfvvhg

目当てのブツが手に入りそうです！
ここでマフラーの話をするのは荒れるかもしれませんが、
やっぱりノーマルは静かですね…

爆音で近所に迷惑をかけるのは論外ですが
もう少しハーレーらしさを味わえるマフラーに変えたくなりますね

639 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 01:26:18.99 ID:IOwzaXij

ファットボーイはハーレーにあらず

640 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 07:18:03.33 ID:CitMaqZh

なぜ？

641 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 08:00:12.47 ID:BZCu9la7

>>639
お前がそう思うならそうなんだろう
お前の中ではな

642 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 13:21:06.74 ID:aMi+VEEB

自分自身がファットボーイだからその名前を聞くのがいやなんだろきっと
痩せろや

643 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 15:45:00.75 ID:262WySYT

なるほど、納得した
でもきっと、ボーイじゃなくてオッサンなんだぜ

644 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 21:33:20.56 ID:vSKgvQlV

日本猿がハーレー乗るほど滑稽なことってないんだよなぁ

645 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 21:03:37.46 ID:NaMgcN46

>>644
で、日本猿何乗ってんの？ヒョー寸かな？

646 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 21:27:41.03 ID:6GSCgyUd

これ、ファットボーイはハーレーにあらずって書いたのと同じ奴かな？

647 ：７７４ＲＲ：2014/06/23(月) 21:28:00.42 ID:rLUwvEY1

棒子って何乗ってんの？

648 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 17:14:59.96 ID:6cvAalFP

祖父ているを購入するか迷っています。
オイル交換とか維持費って結構かかりますよね？
どうしよう
辞めようかな？

649 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 17:26:40.47 ID:XOE6dPUz

ちょっとなに言ってるかよくわからないです
50ccの原付と比べて維持費がかかるだの言うならもう国産だろうが何乗っても激高なんでやめたほうがいいと思います
聞きたいことすらまとめられないくらいに思考力がないならもうハーレー乗る乗らない以前に生きることをやめちゃったほうが賢いかもしれません

(訳:何が聞きたいの？)

650 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 01:23:12.66 ID:3JT+rFII

>>649
ウケる（笑）

虚しくないですか？

651 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 01:45:00.34 ID:3JT+rFII

>>650
ごめんなさい。
つい気に障る書き込みをしてしまいました。

652 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 08:51:52.07 ID:YO01s4ZW

>>650
顔真っ赤だよ

653 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 22:21:20.97 ID:b8vyJtz3

http://www.pinetreeco.com

654 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 22:07:16.61 ID:8nv4jzoI

保守

655 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 10:30:51.79 ID:5zckOFar

保守

656 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 08:41:58.14 ID:IoPoDOKD

ほし

657 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 14:55:57.78 ID:rSZEp2Wp

hosyu

658 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 10:02:27.00 ID:oe9VC34t

保守

659 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 17:54:26.55 ID:ddX4HgsB

なんでこのスレ、書き込みが少ないの？
乗ってる人が少ないの？
結構見る車種だけど。

660 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 18:05:00.96 ID:J9A0V+ZN

特に限定したところで書く内容がないんだと
どこどこ走ったとかそういう話題にしても、世代別スレとか色んなのがあるしね
初心者スレはそれなりに伸びるけど、結局中身は現行旧車やBTスポスタの罵り合いとヘタクソな釣りばかりだし

661 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 19:56:59.08 ID:I6FTuZ73

しかもソフテイル限定の質問があってもスルー
もう落とそうぜ

662 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 09:56:39.68 ID:JavKmVWW

みんなはこの車種なんて呼んでるの？
ヘリテイジとかソフデラ？
それともＦＬＳＴＣとかＦＬＳＴＮとか？

663 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 11:05:05.25 ID:gWIuqtEk

FLSTN乗ってるけど、友人相手とかネットなんかだとハーレー(単純に車種言ったところで通じないから)
こういうスレとか確実にハーレーわかる人がほとんどならFLSTN
ディーラーなんかだとソフテイルデラックスorデラックス
だな

664 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 12:41:51.25 ID:RWqDS+Ft

これから免許取る三十路だけど
1台目がソフテイルって人は珍しくもないでしょ？

665 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 13:03:50.41 ID:gWIuqtEk

国産からの乗り換えならフィーリングが近いというか、震動控え目だから一番乗りやすいと思う
自分がそうだった@28歳
逆に国産とは全然違う震動=鼓動感を求めるなら古いソフテイルなり、現行ならソフテイル以外がいいかと

666 ：７７４ＲＲ：2014/07/14(月) 16:31:14.13 ID:h6YDd/GE

>>662
ちなみに、アメリカのHDでは、2、3年ほど前からFLSTN、FLSTCなどの使用をやめ、全て、SoftailDeluxe、HeritageSoftailClassicなどの呼称？になっている。

667 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:10:21.12 ID:vHeuV+3a

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668 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 16:26:43.92 ID:NQXzhrlA

なんか書くと直ぐそんな事知らないのか馬鹿自分で調べろって言われるから書くこと無しだな。

669 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:06:21.01 ID:lPrYN9Fv

身長170cm程度だと少しハンドルが遠いんだが、やっぱりハンドル替えてる人多いのかな？
自分はスーパーリデュースリーチシートに替えてるだけだけど

670 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 20:31:46.46 ID:J2clOFR5

車種でも違うのにそれすら無視してるおとこのひとって
自分は173cm、FLSTNだけど普通に乗る分にはシートもハンドルもノーマルで問題ない
ただ、ある程度余裕持ってふんぞり返り気味(バンザイハンドルのラッコみたいなほどではなく)に乗りたいからそのうちもう少し近くなるハンドルに変える予定

てか170あってソフテイル系で近くなるシートにしたら、逆に足が窮屈で疲れないか？
常に大股開きで乗ってるなら是非はともかく納得はいくけど

671 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 23:45:46.31 ID:lPrYN9Fv

>>670
そうだった、車種で全然ハンドル違うんだったw
俺はFLSTSだけど、ノーマルだと前かがみになっちゃうんだよね
シート変更のおかげで足元も窮屈になった。ニーグリップは出来るようになったがw
やっぱいい値段するけどハンドル替えるしかないか～

672 ：７７４ＲＲ：2014/07/19(土) 23:56:28.67 ID:J2clOFR5

あんまりFLSTCとも(ハンドル位置が)違う印象ないんだけどなぁ
一回ディーラーで聞いてみたらどうだろうか
ハンドルの形はそのままがいいなら、多少近くするためにライザーだけ交換とか、できるだけ安く抑える方法はあるかと

ある程度を超えるレベルに変えると、ブレーキホースから全部交換になるんで10万コース。
純正でもハンドルだけの交換なら1万ちょいなんだよね

673 ：625：2014/07/22(火) 11:09:24.19 ID:RZ7+15zt

目立てのバイクも免許も両方ゲット出来ました！
あと少しで納車です。
1800ccはノーマル状態でもなかなか迫力ありますね

674 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:47:59.14 ID:AQJlUcM4

おめおめー。

675 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 07:56:16.12 ID:fY4YkMNx

hosu

676 ：７７４ＲＲ：2014/07/26(土) 12:00:52.12 ID:4ONo4Kk1

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677 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 13:18:20.74 ID:a5BxLhYd

678 ：７７４ＲＲ：2014/07/29(火) 15:50:35.21 ID:70lxPCZL

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679 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 10:46:22.41 ID:3G74SZPQ

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680 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 13:25:29.01 ID:uS+urfgu

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681 ：７７４ＲＲ：2014/07/30(水) 20:47:47.19 ID:mfO08KMQ

ＣＶＯは２０１０年以降塗料に特殊になり過ぎた
タッチアップは出ないしリペア用の塗料も日本に無い
燃料タンクを交換する場合タンクのみで約４５万円
それくらいスペシャルなモデル

因みに、日本の塗料メーカーでも同じ塗料は再現出来ない

682 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 08:08:13.53 ID:PsI1b6o1

１９４５年８月６日広島に原子爆弾を投下したＢ２９機体名称エノラゲイ
その機体に搭載されていた原子爆弾が○○○ボーイ

同年８月９日長崎に原子爆弾を投下したＢ２９機体名称ボックスカー
その機体に搭載されていた原子爆弾がファット○○

683 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 08:42:10.79 ID:PsI1b6o1

塗装に関してもうひとつ
ＣＶＯの塗装を担当するキャリバー社
リーマンショック以降、賃金の高く腕の良い職人をリストラしたのかわからないが一時期
塗装の質が非常に落ちたことがあった

684 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 18:23:59.32 ID:mRYBnA7J

今慣らし中ですが、思いの外クラッチが重いです
長めの信号待ちが続くと左手がやばいです
少しは軽くなってくるんですかね

685 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:15:31.34 ID:GRO4QKyV

>>684
ならない。
自分鍛えるか、ライトクラッチ入れるかの二択

686 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:21:17.03 ID:PsI1b6o1

>>684
ＣＶＯ？
だとしたら油圧クラッチだから重いままで軽くはならない

687 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 19:35:18.33 ID:PsI1b6o1

説明が下手なので補足
ＣＶＯのみ油圧クラッチのため通常モデルのソフテイルよりもクラッチ重い

688 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 20:09:02.88 ID:+gMIOrMD

正直ツーリングファミリーとか(CVOも)、なんでライトクラッチあるのにわざわざ油圧にしたんだ？と思ってしまう
それくらいにソフテイルでライトクラッチ入れたら楽
クルーザーに限らず、ハーレー以外のバイクってほとんどクラッチは重くて当然くらいの感覚で軽くする発想がないよな

689 ：７７４ＲＲ：2014/07/31(木) 21:53:11.89 ID:x9Vh0zyF

いっそフットクラッチにしたら？

690 ：７７４ＲＲ：2014/08/01(金) 00:55:14.00 ID:cMKI9UtO

>>685-688
ありがとう！cvoです
なるほど、重いままですか、、

握力云々より持続力が求められますね

ライトクラッチは初耳でした

>>689
慣らしが更に大変になりそうなカスタムですね

691 ：７７４ＲＲ：2014/08/02(土) 01:12:59.81 ID:2LLn92au

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692 ：７７４ＲＲ：2014/08/03(日) 05:49:14.26 ID:1RE9auJ1

ほし

693 ：７７４ＲＲ：2014/08/04(月) 16:05:31.72 ID:ZJwfFvhT

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694 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 06:58:05.30 ID:jo0T+Sc+

今日はリトルボーイが広島に投下された日

バックグランドを何も知らずに乗っているとしたら恥

695 ：７７４ＲＲ：2014/08/06(水) 15:24:49.85 ID:yj7bWCrs

よろしく
【全車種】ハーレーカスタム相談所【全年式】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407304578/

696 ：７７４ＲＲ：2014/08/14(木) 12:24:35.49 ID:Rz3YNr++

697 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 08:19:43.62 ID:Z8aDXCje

今年は９月に２０１５年モデルの発表がありますか？

698 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 08:53:40.11 ID:j292Glyv

むしろないと考える理由が分からない

699 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 18:02:47.16 ID:Fli1+FZb

去年は９月を大幅に過ぎたんじゃなかったか？

700 ：７７４ＲＲ：2014/08/20(水) 19:06:37.31 ID:xKaFdfMf

10月の頭頃にオープンハウスやってたし、確か9月の中頃じゃなかったっけか＞発表

701 ：７７４ＲＲ：2014/08/21(木) 22:40:57.28 ID:GeKqXtFc

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702 ：７７４ＲＲ：2014/08/24(日) 09:48:17.41 ID:MDA26ReB

削除依頼

703 ：７７４ＲＲ：2014/08/27(水) 20:42:11.37 ID:obHxYV+i

2005年式の青白ツートンのFLSTN欲しいけど探せないorz

704 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 02:36:26.21 ID:aZtfjfd3

(現行のじゃ)いかんのか？

705 ：７７４ＲＲ：2014/08/28(木) 08:18:32.10 ID:KMiiOQDs

あの色がいいんだよね

706 ：７７４ＲＲ：2014/08/29(金) 16:16:12.44 ID:uqHUdbxL

ターコイズか

707 ：７７４ＲＲ：2014/09/04(木) 09:49:32.44 ID:8kw8ZmQr

FLSTNとＦＬＨは何が違うの？

708 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 09:21:58.68 ID:0At1a2Y+

値段

709 ：７７４ＲＲ：2014/09/06(土) 09:33:12.08 ID:j9jnAxHl

FLHのほうが排気量が小さい

710 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 10:47:11.54 ID:o+ggl1BZ

FLS乗ってます。飾りっ気のない、ファットボーイというイメージです。
ハーレーの持つイメージも人それぞれなので一概には言えませんが、
いかにもなアメリカン野郎という感じでは無いので、大人の方に是非お勧めしたいと思います。
もっと派手に乗りたいという方にはヘリテイジやデラックスがいいと思います。
ヘリテイジはバンク角が非常に少ないバイクなので、ハーレー初めての方はこれからのテクの向上も念頭に置いて選んだほうが良いですよ。

711 ：７７４ＲＲ：2014/09/07(日) 15:25:54.99 ID:LFbMEzlp

ヘリテイジよりFLSの方がバンク角が少ないですよ。

712 ：７７４ＲＲ：2014/09/09(火) 15:05:16.40 ID:eadkQN2T

ハーレー乗ってる奴って、運転ド下手な上にカッコ悪い奴ばかり

713 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 07:05:00.55 ID:YZjTr1Pl

>>712

国産乗りもど下手でな上にかっこ悪いやつばかりだよ。
割合から言えば国産のほうが高いくらいだ。

ナイロンジャケットにヨレヨレジーンズ、訳のわからんスニーカーにたちゴケ寸前のバランス感覚のなさ。
バイクの性能は良くても95％以上の人間がサーキット走行すら未経験。

714 ：７７４ＲＲ：2014/09/13(土) 07:22:34.27 ID:OvVWZVlQ

さすがにそこは水掛け論だけどな
売れてる率(キリがないんで原付除く)としてはハーレーの方が多くなる(ハーレーという一括り対国産各メーカーの各排気量帯まで細分化されるため)から、そりゃ下手な人を見る率も上がるわなと
ハーレーは一括り、それ以外は都合よく車種や排気量なんかで分けるから話にならない

なおこの手の話には、ハーレーと国産NKやSSの二台持ちのようなパターンは前提に入っていない模様
下手くそのハーレー乗りを見かける→ハーレー乗りは下手くそ
長距離やイベントはハーレーで近所使いは250と分けてる上手い人が250に乗ってるのを見かける→やっぱり国産乗ってる人間は上手い
結論ありき。

715 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 00:08:42.08 ID:590jTYaj

確かに、
ハーレーに乗ってる方は、大部分の方が運転が下手だとかんじるよ！

どう思っているのか知らないが、運転が下手な上に様になっている方って、ほとんど見た事ないよ！
運転が下手なだけに、走っていると言うより、ビビリながらどうにか動いていると言った感じだね！

この前も、
後ろを走っていた車が、あまりにも邪魔なんでクラクション鳴らしたらコケそうになりながら、道路の隅に止まって泣きそうになってるのをみたよ！

それと、
体型を含む、ファッションもバイクとミスマッチの人ばかりで、全くもって様になっていない人が大部分だよ！

716 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 04:19:36.79 ID:WUhj87Nc

はいはい

717 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 08:44:27.11 ID:hwrCEzS4

4日も経って釣られるなよ

718 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 19:05:36.60 ID:J6VNb39l

【群馬】ハーレーでツーリング　大型バイク数台絡む事故６０代男性が意識不明の重体、５人が負傷-関越道
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410688628/

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140914/k10014597241000.html
１４日午後、群馬県昭和村の関越自動車道でグループでツーリングをしていた大型バイク数台が関係する事故があり、
１人が意識不明の重体、５人がけがをして病院で手当てを受けています。

１４日午後２時１５分すぎ、群馬県昭和村の関越自動車道・昭和インターチェンジ付近の上り線で、
大型バイク数台が関係する事故がありました。
この事故で大型バイクを運転していた、６０代とみられる男性１人が全身を強く打ち、意識不明の重体となっています。
また、この男性のバイクに一緒に乗っていた女性と、別のバイクに乗っていた男性の合わせて２人が大けがをし、
３人が軽いけがをして病院で手当を受けているということです。
警察によりますと、けがをした人たちはハーレー・ダビッドソンなどの大型バイクに乗ってグループで
ツーリングをしていたということで先頭を走っていたバイクが中央分離帯に衝突して転倒し、
後続の数台が衝突を避けようとして転倒するなどしたということです。
この事故の影響で関越自動車道は午後２時半すぎから群馬県の沼田インターチェンジと
赤城インターチェンジの間の上り線が通行止めとなっています。

画像
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140914/K10045972411_1409141805_1409141823_01.jpg

719 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 19:32:30.01 ID:vmCmH7xD

だから、
ハーレーに乗ってる奴は、
運転ド下手で格好悪い奴ばかりなんだから、事故る前に免許なんて返すか捨てちまえばいいんだよ！

720 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 00:19:02.93 ID:TZ3IFM8K

大型二輪免許持ってるんだから君よりは上手いと思うよ。

721 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 02:30:09.20 ID:RSFlil++

>>720
ちょっと違うな

>君より上手くて、君より年収があるだｗ

722 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 04:05:14.67 ID:O5F0d58y

下手糞でも金さえ出せば乗れるんだ！っていう見本だな。
飛出しも無い比較的よく管理されてる道路ですらコレだ・・・。

723 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 07:43:27.50 ID:yr3HxP8J

高速の事故もハーレーだけじゃなく国産も当然あるよ。
ただ報道されないだけ。

ハーレーというと話題になるだけ。
フェラーリ、ランボなど多重衝突も大々的に報道されたのと同様。

724 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 11:17:38.60 ID:EY0mvSIk

ハーレーが悪いのではなく、
ハーレーに乗ってる奴が妙に運転ド下手で、やたら格好も悪い奴が多いだけ！

ハーレーに乗るのが怖いのなら、
そんなもんスクラップにしちまえ、免許なんか捨てちまえ！

725 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 11:30:30.92 ID:817RNmSb

ハーレー側にも非がある

いつまで経っても進歩しないローテクバイクをボッタクリ値で売りつけ、
買ったユーザーは自己満足で走って事故を誘発した。

726 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 12:32:10.36 ID:EY0mvSIk

自己満足の下らない趣味で、ド下手奴らがビビリながら走って、挙句の果てに事故って通行止めにして・・・

ハーレーに乗ってる奴の趣味は、人に迷惑をかける事なんだな。

727 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 15:09:31.48 ID:yr3HxP8J

>>726

何を馬鹿なこと言っているんだ。
各所スカイラインや峠で死亡事故起こして二輪通行止めにしている、馬鹿国産乗りのほうが迷惑だろ。
暴走族も国産乗りだし、高速で暴走しているのもカワサキ筆頭に国産だし。
サービスエリアや道の駅で四輪スペース占領している隼集団とか。

ってことになるんだよ。結局どっちもどっち。

728 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 17:54:26.89 ID:0ot5pruh

ハーレー爺いの運転技術は低いレベルに違いない
ハーレーの集団ってほんと邪魔なんだよね

729 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 18:02:57.70 ID:h4erEN2j

>>703
まだいるかな
以前から友達が手放そうか悩んでたから聞いてやろうか？
ワンオーナー、無事故、フルノーマル
関東です
全くカスタムしていない車両は珍しいと思いますよ

730 ：７７４ＲＲ：2014/09/15(月) 21:47:25.93 ID:M14MOxgN

下らない趣味で、
ド下手な奴等が集団で走って、
揃いも揃って道路に寝転がって、
通行止めにしてどこがたのしいのか？

731 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 05:25:20.72 ID:tF4H6W5/

それが楽しいという報道は見てないな

732 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 05:41:42.77 ID:1l9WxptV

リアルで構ってもらえないからこういうとこで荒らしやってるのも同じくらい何が楽しいのやら

733 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 09:39:24.80 ID:FYHJVsIB

最近のハーレーで、ＤＯＨＣエンジン搭載してるモデルもあるんだね。

ずっと空冷ＯＨＶだったじゃん

734 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 13:05:42.22 ID:S62hVyMm

ハーレーに乗ってる方は、運転下手な方が多いと言う意見は、正解のような気がします。

735 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 17:38:08.88 ID:XWunjeuV

ハーレーの殆どが、ハンドルの高さが頭の上だったり、がに股で乗ったりで
逆効果ばかり、オマケに運転も下手となれば、事故るのも当然だよ。

736 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 20:50:35.41 ID:rg26j50Q

はっきり言ってツインカムソフテイルは乗る価値なし

737 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:01:30.93 ID:mgL3fEvW

とか言ってる奴に限って一切理由を言わない件
言ったとしても「ハーレーらしくない」とか抽象的なことしか言えない件

738 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:13:15.73 ID:rg26j50Q

理由は仕事上、全ハーレー乗った経験の上でだね
そもそもハーレーの醍醐味は低回転でのドコドコ感
これが一番薄いのはツインカムソフテイルだね
もちろん人それぞれ捉え方はあるからあくまで俺の意見ね
ソフテイルに関してはハッキリ駄作
ダイナは走りに関してはまあまあだし
フレームの強度もあるからTCが似合う
ツアラーはTCのあるべき姿
仕事では…まあ悪くはあまり言わないが
TCソフテイル乗るくらいなら
国産乗った方がいい

739 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:15:34.96 ID:a8MR+RhW

な？>>737だろ？

740 ：７７４ＲＲ：2014/09/16(火) 21:23:58.42 ID:I+QmRshp

ソフテイルに関しては
率直にハーレーらしくないが理由だよ

741 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 04:30:19.56 ID:c7xYvChp

>>734
ハーレーのクルーザーは二輪車の操縦原理を全く無視した車輛だからなあ
普通の二輪車並みのライディングを求めることがナンセンス

長いトレールで直進安定性が強いにもかかわらず、ライダー自らがハンドルを切って曲がることを強いられるクルーザーは高速でのコーナリングは超が付くくらい苦手です
特にソフテイルは最大バンク角が極端に小さいため、普通のバイク乗りから見ると「初心者か？」と思えるようなコーナリングしかできません

742 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 06:44:53.25 ID:KRkeSRN8

で？

743 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 08:00:20.84 ID:sWpedZmE

ステップの形状で分かるよね
あんな足置きが付いてる時点で普通のバイクとは曲がり方が違う。

744 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 11:39:10.84 ID:NpKSgCxU

つまりハーレーは日本国には不向き
ホンダを買いなさいってことですね

745 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 12:37:43.34 ID:5+jizQPY

>>736
その通りだと思う。いらね。

746 ：７７４ＲＲ：2014/09/17(水) 21:58:10.26 ID:FqI1fZuj

俺はTCアンチじゃなく
ソフテイルアンチ

747 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 02:53:16.75 ID:k7g13hP+

ダイナに試乗したんだが、
ヘアピンは試してないけど、フロントブレーキリリース→バンクでワインディングは普通に曲がれたな

748 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 10:03:25.49 ID:Dp/S+16G

ダイナはブレーキとサス改善でかなり走れる

749 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 13:46:53.70 ID:TeJG3iLo

ドコドコ感とか言ってる段階ですでにアレだけどなw

不快で余計な振動をドコドコ感(笑)というなら
TCは全てハーレーらしくないってことにるんだけど

750 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:02:04.73 ID:WUhWNwvk

主観で批判三昧されてもねぇ…
俺の主観ではツーリングもダイナもスポスタも、派手な振動を感じるだけで、
ロングツーリングには使いたくないわ

751 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:15:26.57 ID:pfjpdYcT

仕事で一通り乗った結果で、ハーレーは振動以外価値ありませんとかディーラーか雑誌かそれ以外か知らんけど正直向いてないからさっさと辞めたほうがいいよ

752 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 18:48:02.49 ID:dfEnj/pj

>>749
少なくとも試乗してから言って見れば
簡単な手続でいつでも試乗させてくれますし、こかしても故意又は重過失でなければ修理代は請求されません
わたしにとってハーレーの一番の魅力はOHVエンジンですね

753 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 19:18:19.07 ID:wZH1oDhi

現行ソフテイルがどうこう以前にTCが旧車より振動がマイルドだ(＝振動を魅力とするならソフテイルだけを否定せずに旧車マンセーしとけばいいだろ)って話じゃないの>>749は
それに対して試乗したら？とはこれいかに

自分はむしろ振動いらない(少ない方がいい)からソフテイル選んだけどね
だったら国産でいいんじゃね？と言う人はいるけど、正直国産のリッターオーバーのクルーザーとか売る気が全く無いんだよね
ハーレー買う前にバルカン1700とかM109Rとか検討したけど、逆車のみだから実車見るのにも苦労するし試乗なんてもっての他、カスタムパーツ探すのにも難儀する、正規店行ってもみんなスポーツバイクばっかりだから店員もロクにわかってなくてカスタム相談すら怪しい始末。
唯一ホンダはまだ頑張ってる方だけど宗教上の理由でホンダは買わないのでパス。
全車種で無いにしろ、いつでも試乗できるしパーツもアホほど豊富、正規ディーラーの店舗数はホンダも抜いて日本で一番多いetc…
そういうブランド性(見栄的な意味ではなく)で買ったんだよね
国産でいいだろって人は何をもって国産でいいと思ったんだろ
単純に100万くらい安いから？

754 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 19:59:23.38 ID:8CzCFEIb

可哀想ですが、
ハーレーなんて、運転ド下手な人種が好むものなんです。

755 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 20:26:08.40 ID:c1U7SjbJ

>>752
アスペさんですか？

>>754
好きなバイクを安全運転で普通に楽しんでるだけですw

最近その粘着書き込みにシフトしたんですかあ？

756 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 20:59:20.95 ID:zOei8EUy

ヘタクソなハーレー乗りが目に付くのであって、万人が(ry
そもそもお前、ぱっと見でジャメとヤッコカウル無しハーレーの区別つくの？

757 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 21:34:15.63 ID:8CzCFEIb

>>756
あなた、本物の馬鹿でしょ？

758 ：７７４ＲＲ：2014/09/18(木) 21:42:23.04 ID:dfEnj/pj

>>755
誰がカバやねん

759 ：７７４ＲＲ：2014/09/19(金) 00:31:05.01 ID:JJ9irOcD

ロックンロールショー♪

760 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 01:46:01.08 ID:AeeNqgNP

国産なら普通に運転できる人を
ヘタクソに変えてしまう魔法のバイク

761 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 03:14:26.32 ID:u3N6XVi3

>>753
製品の完成度だな
店舗数が増えたのは、ボロい商売ができると思ったからだろう
カルト宗教と似てるな

762 ：７７４ＲＲ：2014/09/20(土) 23:00:24.11 ID:YuAQQNzl

いずれにせよ、運転ド下手で下らない奴等の何の価値も無い乗り物に間違いなし。

763 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 03:28:37.63 ID:J5fFQZGB

ほしゅ

764 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 17:19:14.41 ID:xBbdkVqN

まともに、乗れない運転ド下手な奴等はバイクに乗るな

まともに、走る事が出来ない運転ド下手な奴等はバイクで走るな

ハーレーに乗ってり奴等は、廃棄寸前のクズ奴等だ

765 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 19:33:08.00 ID:CnWD+ilC

はじめはみんな初心者
生まれながらにして上手い奴はいない
わかったな、阿呆

766 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 19:38:39.97 ID:e5mfNbgf

他のとこで構ってもらえないからここで荒らしてんだよ、さわんじゃね
必死チェッカかけても全く引っ掛からないIDだから荒らすためだけにID変えてくるくらいの、自分のバイク知られたくない小物かそもそもバイク自体買えない、他スレでも話に乗れない貧民の僻み

767 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 22:07:54.70 ID:aR+wZudA

運転ド下手な奴等ほど、自等運転ド下手だと認めたがらない始末の悪さ。

768 ：７７４ＲＲ：2014/09/21(日) 23:43:44.78 ID:vA9YIRir

趣味の世界でヒエラルキーを作りたがる奴ほど、つまらない奴はいない
仕事や私生活では、うだつが上がらんのだろうな

769 ：７７４ＲＲ：2014/09/22(月) 09:41:38.40 ID:SzaJYvJc

なんだかんだ言って、
運転ド下手に変わりないから！

770 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 01:03:09.21 ID:H7jGUTF4

>>729
返信遅れてすみません、そして長文になりますが、、、

実はこのバイク、高校２年の時にハーレーのディーラーで一目惚れしたものなんです。当時は原付の免許すら持ってなくて、ピカピカの美しいデラックスをただただ眺めてはため息をついてました。
場違いなヤンキーみたいなクソガキのウザったい冷やかしなのに、きちんと対応して色々教えてくれた店員さんには今でも本当に感謝してます。
それからしばらくして頑張って大型二輪の免許を取って、これであのハーレーに乗れる！って思ってディーラーに駆け込んだら、当時の色のデラックスはモデルチェンジで無くなってしまったとのこと…中古車も人気車両でタマが少ない。

だから今は、大人になって渋さが分かったCBXカラーのCB750に乗ってて、これはこれでお気に入りなんですけど、ずっと心の中に鮮烈にターコイズのデラックスが残ってます。

私自身大人になったし、買うかどうかは別にして一度実車だけでも見てみたいと思ってたんです。

こちらとしては非常にありがたいのですが、実車を見て私の気が変わって、>>729さんの顔に泥を塗るといけないので、地元の四国で地道に探します。
>>729さん、ありがとーー！
酔っ払いの乱文、失礼しました。

771 ：７７４ＲＲ：2014/09/23(火) 14:54:12.39 ID:KMdlxrLu

http://moto.webike.net/bike_detail/525193/

772 ：729：2014/09/23(火) 21:18:36.31 ID:Ad/c9/5L

>>771
これは>>703さんが欲しいものとは年式も色も違いますね

>>770
当時、友達もディーラーに展示してあった青白ツートーンのデラックスに一目惚れしてその場で契約していました
デラックスによく似合う綺麗なカラーです
デラックスはあまりカスタムせず大事に乗っている人が多いと思うので、よい出会いがあるといいですね

773 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 02:09:48.00 ID:r4mgLSuZ

みんな腰が痛くなって来た時どうしてる？

ローダウン&フォアコンのソフテイルなら仕方無いのかもだけど、なんかいい方法ないかな

一時間ちょい高速走ってたらジワジワ腰にくる、、、

774 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 05:00:55.50 ID:qn8XicUd

何時間も走ると足(太もも)は疲れるけど腰は平気だな
ケツが痛くならないようにするものだけどゲルザブとか、あとはバックレストとかつけたらどうだろうか

775 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 11:18:49.85 ID:RSuCgj+t

>>774
背もたれ楽らしいけど、ブレイクアウトには恐ろしく合わなくてさ、、、

逆に尻は余り痛くならないんよ

776 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 17:22:00.92 ID:rkxtfk6d

確かにFXSBには合わないね…w
自分はFLSTNだから、バックレストは同じく付けてないけどシートレール(シートの後ろに付いてる金属棒)をキジマの大きい奴に変えて、簡易的な背もたれにしてる
多分これもSBには合わないと思うけどorz

ハンドルかステップをもう少し手前にしてみたり、ポジションを少し変える方向で検討してみてはどうだろう
ディーラーで腰が痛くなるから、出来るだけ見た目変えずに楽になる方法はないかと聞いてみるといいかも？

777 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 17:26:42.51 ID:rkxtfk6d

あ、あと簡易的な背もたれと言ってるけど、あくまでフレーム直付けの金属棒に過ぎないので衝撃吸収能力はゼロなので注意。
背もたれにしてる時に路面のギャップ拾うと「うぉっ！？」ってダメージ受けるw 痛いw
人によってはタオルとか何枚も？巻いて、本当に使えるようにしてる人も見かけるね

778 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 17:45:27.58 ID:VQiVbAxc

>>776
丁寧に教えてくれてｻﾝｸｽｺです！

ソフデラも突き上げる衝撃あるのですね、、
リアサスの変更やタイヤ、ポジションの変更も視野に入れて寺に相談してみます！

ありがとう！

779 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:43:32.63 ID:yKMj366m

シートレールを背もたれに使わなければ問題はないw
とはいえ、人によるところもあるだろうし、同じソフテイルならSBでも車種でそこまで大きな違いはないかと(段差とかでの突き上げ)。
確か現状一番低いFLSでもそんな違いは感じなかった(一時間くらい試乗した感想)ので、腰に来やすい人とそうでない人って話になると思うので、ディーラーに相談が最適解ですね

780 ：７７４ＲＲ：2014/09/29(月) 20:47:17.74 ID:N5V+ZGRT

自分は腰は平気だけど右肩が凝る
fls乗りです

781 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 14:49:40.23 ID:0frA5EiM

低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写軽銀有場番牛丼

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782 ：７７４ＲＲ：2014/10/01(水) 17:10:38.48 ID:s0QJCTKV

やっぱ日本人なら、B29カラーの
fatmanとlittleboyのFATBOYを
笑いながら乗りこなす気概が欲しいぜ

http://www.rumblerblog.com/fat-boy-history/

783 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 06:49:30.06 ID:yfcacmuj

784 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 07:34:32.24 ID:w9HxYgik

breakoutは現行ハーレーで、一番格好イイね！

785 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 12:01:54.20 ID:Uzibi/pL

ブレイクアウト欲しいんだよな。かっこいいから。
今トライアンフのスラクストンのってんだけど、ツーリングが結構つらいもんで、増車検討中なんだ。
ツーリングの時どんな感じなんだろう。100~120程度の巡航具合とか。
長いシールドつけるとキャラ違いになるし。素直にアドベンチャーモデルに行った方がいいんだろうか。
ハレは乗ったことありません。身長は１９０弱で足つきは気にしたことありません。

786 ：７７４ＲＲ：2014/10/13(月) 12:10:50.92 ID:M0zuew2T

エンジン的なものでいえばそのくらいの巡航はスポでも余裕だろ
ハーレーとかトライアンフに限らずNKなんて速度上げるほど風でキツくなるんだから、巡航できる速度域なんて大して変わらない
荷物も積めて、風にも対策できてってことならウインドシールドの似合うやつ(FLSTCとか)やカウル付き(FLHXなど)、あるいは自分で言ってるようにアドベンチャーなりツアラーでいいんじゃないかな
個人的にはトライアンフのタイガーは気になってる

787 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 08:16:02.59 ID:ACkqlb9E

>>785
ＧＬ1800にしたら？

788 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 08:33:00.77 ID:IQnTSXhT

カッコと便利さはトレードオフ
中には荷物満載のウルトラが一番好きな格好だって人もいるにはいるけど。

789 ：758：2014/10/14(火) 23:26:10.84 ID:OaLTVxxh

>>786
ありがと。
あとハレはケツ痛ってどうなんですか。
他のハレスレ見るとすぐサス変えてるような印象があるんですが。
シート的、サス的にこたえてくれたらうれしいです。

790 ：７７４ＲＲ：2014/10/14(火) 23:54:39.31 ID:+/UVxfqv

>>789
自分はFLSTNで、現行のソフテイルの中だと手触り的には一番硬いシートだけど特に痛くはない。
多分座面が広いからなのかなとは思ってるけど。
他の車種なら程度の差はあれもっと柔らかいから、そこまで心配するほどではないかと？
スポの1200R乗ってる知り合いはノーマルだと1時間も乗ればケツ痛くて休憩してて、オーリンズのサスにしてゲルザブ(シートのクッション)つけてようやく改善したとか。

あとソフテイルだと、現状サスを作ってるとこが無いみたいなんで(探せば名も無き工場がやってるかもしれないけどさすがにそこまでわからん)、あんまり交換は前提にしないほうがいいかと。

791 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 06:12:19.14 ID:bSUgo3oE

>>789
自分はFLSTFだけど、シートも足回りも全く不満無いな
一部でソフテイル系の足回りを酷評する人もいるようだけど、ロングツーリングには全く問題無い
1日で実質12時間走って翌日も走りに行けた
そんなに多くの車種乗ったわけじゃないけど、乗ってて疲れない事に関してはダントツNo1だと思う

792 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 08:20:24.55 ID:KKf/lm1g

ソフテイルは現状エアサスくらいしか社外製が無いから

793 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 09:24:31.80 ID:1hzy4aSG

>>770
これじゃね？
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8201289B30140917001&baitai_name=iphone

794 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 12:55:00.25 ID:dLNGXpJY

>>793
ハンドル…

795 ：７７４ＲＲ：2014/10/15(水) 13:04:39.32 ID:2TJK2BrE

ハンドルとグリップは変わってるけど、別にその程度自分でノーマルに戻すなり好きな感じにすりゃいいじゃん
中古なんてそんなもんだろ

796 ：758：2014/10/16(木) 00:37:57.00 ID:aCYdZILO

ありがとサンです。
サスすぐ変えてんのはスポスタの勘違いだったみたいですね。
とりあえず、この日曜でもディーラーに見に行きますわ。

797 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 09:37:56.17 ID:mPk7SGiu

昔買ったスクリーミン２のスリップオン、爆音過ぎて使えないんだけど加工して音量落としてる人いない？

798 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 11:23:48.40 ID:nl8zBpTm

サイレンサー入れるか、素直に買い換えろ

799 ：７７４ＲＲ：2014/10/17(金) 11:26:31.45 ID:+TFTcwC7

保全

800 ：７７４ＲＲ：2014/10/18(土) 15:02:31.88 ID:0jnXskE+

保守

801 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 05:52:46.81 ID:/+TgFr9m

保

802 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 16:38:19.22 ID:HlaQmzAM

デラックスですが冬は寒いのでハンドルカバーを付けようと思っていますが
やはりかっこ悪いですか？

803 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 18:57:52.23 ID:zR4mzaHa

格好優先ならやめとけ
でも他人はそこまで気にしてない

804 ：７７４ＲＲ：2014/10/19(日) 23:34:16.58 ID:l3KAB4as

いちいち他人に意見求めないといけないその思考が一番カッコ悪い
基本的に利便性とカッコよさはトレードオフの関係なんだからどこまで許容するかだろ
カッコを崩さずにそれでも寒さ対策がしたいならグリップヒーターなり電熱使えばいいし
お金出したくないけどカッコも悪くしたくなくて、それでも便利がいいってのは正直違うと思う

金を出すのが正義って意味じゃなく、金を出さないなら発想・思考力やきちんとした自分、どうしたいのかを持たないとみっともないだけって意味ね

805 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 08:17:48.56 ID:xX7TKXG9

ほ

806 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 08:30:53.74 ID:fED7nyNY

グチグチ言うのも格好悪いぞ

807 ：７７４ＲＲ：2014/10/22(水) 18:09:21.27 ID:ouOzdYgr

>>802
ハンドルカバーが、カッコ悪いとか聞くのなら、バイク便自体が汚臭くてカッコ悪いよ。

808 ：７７４ＲＲ：2014/10/26(日) 19:13:36.83 ID:fdhPHH3I

ラフロのハンカバ使っています

809 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 17:56:44.66 ID:z3neYboh

昨日、初ハーレーで、FXSBブレイクアウトを30分試乗した。

極太タイヤで気合いを入れないと曲がらないと聞いていたが、ヒョイヒョイと全然普通に倒せる。
でも、少し倒したら直ぐにバンクセンサーが擦る。
今度は、バンクセンサーが気になって全然倒せないから、コーナーで飛び出しそうになって、ビクビクして走ってた。

そもそも、
バンクセンサーを擦りながら走るのが普通？
それとも、擦らないように減速して、ゆっくり曲がるのが普通？

810 ：７７４ＲＲ：2014/11/04(火) 20:57:38.86 ID:U0rF2Vgb

>>809
コーナリングスピードは抑えて、立ち上がりにトルクを使うのが正解かと。

811 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 17:04:45.19 ID:3AvfaUDQ

>>810
やっぱりそうなのね。

だと、コーナー侵入してから、Rがきついと解った時に、ABS頼みかぁ～

812 ：７７４ＲＲ：2014/11/05(水) 19:24:58.23 ID:NNaCBAdi

一体どんだけのコーナーにどんな速度で入ってるんだよ

813 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 09:36:09.54 ID:Nwck5v9w

>>812
だよね。ハーレーで公道のコーナリングとかw ラフでいいよね。

814 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 12:19:19.88 ID:elb49o6z

>>812
>>813
いやいや、ブレイクアウト乗った事ある？

コーナリングがどーの以前の問題。

ちょっと傾けただけで、フォワードコントロールのバンクセンサーが擦るよ。

815 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 13:21:26.54 ID:e6XOvgqp

>>814
高速の降り口乗り口のカーブでも擦ったことないけどなあ

てかコーナーでABSは効かないんじゃない？
説明書読んだのかね

816 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 13:30:26.34 ID:Nwck5v9w

>>814
わかるよ。
だから、そんなコーナリングしなくていいよ。したいならドカにでも乗り換えろ。

817 ：７７４ＲＲ：2014/11/06(木) 13:33:04.65 ID:e6XOvgqp

てかリコールの案内来たけど
一切謝罪の文言なくてワロタはw

818 ：７７４ＲＲ：2014/11/09(日) 02:45:57.36 ID:ZOoAa8A7

819 ：７７４ＲＲ：2014/11/10(月) 20:03:35.34 ID:H1nOVKLm

上でブレイクアウトのバンクセンサーが少し傾けただけで擦るって書いた者だけど、結局2015ロードグライドにした。
同じコースを試乗した訳ではないけど、車体の大きさの差もあって、バンク角は気にならなかった。
ツアラー系はバンク角も有るみたいだし。

と言う事で、この板からはさようなら。

820 ：７７４ＲＲ：2014/11/11(火) 08:33:24.33 ID:iKYxkCGg

ハーレーがゴミって本当のこと書かれてるぞｗ

【ＨＯＮＤＡ】ＥＢＬ－ＳＣ６１/６６/６７ part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411273281/

821 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 13:24:26.84 ID:EwHrmn7S

???

822 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 02:57:08.44 ID:xcyibe6p

ほしゅ

823 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 08:14:56.21 ID:+L3otqB3

もう保守する必要ないな

824 ：７７４ＲＲ：2014/11/19(水) 10:06:15.62 ID:DppFyaK+

保守

825 ：７７４ＲＲ：2014/11/20(木) 04:00:15.51 ID:u5Kngf1C

ほ

826 ：７７４ＲＲ：2014/11/21(金) 03:15:27.34 ID:j44MI0lt

ブレイクアウト乗りに質問！
自分で後部シートに座ることないから
乗り心地がわからんのだけど、
乗せた感想って聞いた人居ないかな？
まだ免許とって一年経ってないもんで、、、

純正のあのシートって見るからに座り心地悪そうだし長距離は向いてないかな？

もし社外品とかでおすすめあれば教えてくだせ

問題なけりゃそのままにしとこうか考え中です

827 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 09:09:16.78 ID:BEEGxk32

>>826
危ないからタンデムしない方がいいよ
事故って後ろの奴を死なせちゃうと大変だぞ

828 ：７７４ＲＲ：2014/11/22(土) 17:32:21.51 ID:t5LDtEya

いらんお世話や、おせっかい野郎か

829 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 03:37:11.77 ID:oZk2aqex

ほ

830 ：７７４ＲＲ：2014/11/30(日) 05:25:09.77 ID:uM2lXpW3

保守

831 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 07:44:00.07 ID:DjWnmfry

ほ

832 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 04:46:13.16 ID:Qv8A1Nm9

ほす

833 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 13:50:48.45 ID:9q7h/eaG

ほ

834 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 07:58:20.08 ID:uJlTxsFS

保守以外の書き込みが無い

835 ：７７４ＲＲ：2014/12/05(金) 12:32:21.62 ID:3tZNJ5SK

ハーレーの中じゃこの車種は多いのに
何で書き込みが少ないんだろう？

836 ：７７４ＲＲ：2014/12/08(月) 14:17:24.17 ID:xDObZEey

さあ

837 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 07:03:25.63 ID:e+vOTEEr

みんな気づいたんだよ
TCソフテイルの駄作に
俺もジャメから乗り換えで
ビックリガックシまー試乗もしないで
買ったから俺が悪いが…一年我慢して乗って
パンに乗り換えたでもパンに乗り換えでわかったことは。。
TC いいバイクじゃん。笑

838 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 07:10:06.30 ID:V8a9TzmF

今どき試乗もしないで買っちゃう人って…

839 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 07:50:15.78 ID:HZt0kVld

じゃあガッカリを味わうためにＴＣを買うわ

840 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 09:50:14.61 ID:FFtRIrQp

試乗させずに買わそうとする店がある事が信じられん

841 ：７７４ＲＲ：2014/12/09(火) 17:53:05.86 ID:7w45vLjY

CVOの試乗車は無いと言われた

842 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 08:05:39.93 ID:3ujyHcST

へえ～

843 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 19:03:59.75 ID:OcXTTdz6

ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

ガサ地区ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチトレーダー劇場シドニーマーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

844 ：７７４ＲＲ：2014/12/20(土) 22:52:47.39 ID:Lw2CDp47

ソフテイル買った時に店長が
○○さん、ハーレーは国産バイクと違ってどんなに古くなっても価値があります。どんな状態でも１０年後に最低１００万で売れますよ
と言ってました
僕のソフテイルは来年１０年目
ガレージ保管で整備はしていたのでピカピカの新車のような状態ですが、最初の２年で飽きてしまい２万キロしか乗ってません
昨日１００万で買い取ってもらおうとディーラーに行ったら買い替えの下取りなら８０万
買取りだと…
と言われました
当時の店長は辞めたそうです

845 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 08:15:18.90 ID:4ptNnFfE

へえ～

846 ：７７４ＲＲ：2014/12/22(月) 12:22:21.62 ID:l/qEArCh

>>844
それなめられてるよ。バイク王でも100出してくれるよ

847 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 01:02:35.42 ID:3KwKhI81

>>846
バイク王は買い叩かれるとか売るまで帰らないとか悪い評判を聞くので査定させてませんでした

確かになめられてますね
車検に出したらライトにグリスがべっとり
拭き取ってみるとそこにはエクボ傷が…
おそらく整備中に付けてしまった傷をグリスで隠したのでしょう
店長と担当整備士を呼び出すと、見習い中の若い整備士でした
そんな奴を担当につける事自体なめられていますが、店長はその整備士をかばい元からあった傷だろう、こちらに責任はないと逃げられました
アメリカのCEOが来日した際、来店するくらい有名なディーラーでの話です

848 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 04:27:07.09 ID:4SjvF/Ga

>>847
バイク王は○○出せないんなら帰れっていうと帰るよ。絶対に売らねえぞって態度に出さないとダメだけど。
そのクソディーラーよりましだから一回呼んでみれば？
あとはバロンとか個人のお店とか

849 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 19:50:08.37 ID:ewiDc+hD

>>844
中央技研か？

850 ：７７４ＲＲ：2014/12/23(火) 23:40:24.22 ID:lht/q34g

>>848
俺はアイミツして結局バイク王が一番高く買ってくれたわ

851 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 09:11:10.14 ID:7tLIKq5s

>>850
愛蜜とは何ですか？

852 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 21:52:21.78 ID:6b/XC2SJ

アイミツは相見って書くの、複数社に見積もりを出させて、一番条件の良いところに発注かけます。

ま、上司の一存で決まることが多いけどね

853 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 10:22:19.25 ID:1ao1BhBx

>>852
ありがとう、勉強になりました

僕のソフテイルはキャブの最終モデルですし他にもバイクはあるので手放さずに整備しながら保管する事にしました
息子が免許を取れる年齢になりバイクに興味があるようなら息子に譲ってもいいですしね

それではソフテイルを愛するみなさん、良いお年を

854 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 08:49:06.46 ID:b3ealp39

hosyu

855 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 16:16:42.45 ID:uni2QGB8

爆音マフラーで取締りにあった事がある人いる？
いまノーマルなんだけどお正月仕様って事で爆音にしようかな♪

856 ：７７４ＲＲ：2014/12/26(金) 18:16:57.66 ID:q7NJ8RqK

迷惑なのでやめてください

857 ：７７４ＲＲ：2014/12/27(土) 15:30:53.03 ID:8CMZ6a/5

ノーマルマフラーなのにエンジンをかけたらそばにいた幼児に泣かれた…
爆音なら喜んでくれるかな？

858 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 12:20:36.23 ID:XjNK1l2M

死ねばいいのに

859 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 14:15:15.90 ID:fFrsfBXy

マフラー程度で捕まらんよ
22年前、直管のSRで山道走ったなぁ
警察に睨まれたけど

860 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 17:35:25.25 ID:cFVo3CMA

>>859
２２年も前だと状況が違い過ぎるだろ

861 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 19:48:09.81 ID:/LTl+sT7

東京は車だと捕まるけどな。
バイクは知らん。

862 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 21:52:24.94 ID:IQxbulj+

ディーラーでオイル交換するといくらくらい？

863 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 22:06:05.22 ID:/LJ1Xilp

定価2,270円×3クォート
工賃はディーラーによって異なる
そのディーラーで買った車両なら一定期間工賃無料だったり割引されたり
俺はエンジンオイルのみの交換なら、通販で買って自分でやる
フィルターや他のオイルは面倒なんでディーラー任せ

864 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 23:15:12.62 ID:IQxbulj+

>>863
ありがと
今まで自分でやってたんだけど、子供が産まれてから時間がない
ってのは言い訳で実際は面倒になってきたのかも
工賃は問い合わせてみます

865 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 00:26:45.97 ID:j0Ai3PPi

まぁよっぽど一部のディーラー(都内の某飛行機工場隣とか)でもなけりゃ高くても1万するかどうか
毎月3000km以上とか走ってるような人じゃなければ(月割り計算になるから)大した額でもないよ
そもそもそんなに毎月オイル交換するくらいに走ってたら、オイル交換代がどうこう言う前に買い換えなりOHの方が早いし高いw

866 ：７７４ＲＲ：2015/01/02(金) 17:34:12.50 ID:Fex1+H+D

名刺交換会

名刺交換会

祖師谷交換会

867 ：７７４ＲＲ：2015/01/14(水) 20:27:20.79 ID:UEZ0pTMN

ほしゅ

868 ：７７４ＲＲ：2015/01/15(木) 17:18:32.02 ID:W25BUv9P

いまソフテイルで一番売れてるのってどのモデルですか？
また一番不人気なのは？

869 ：７７４ＲＲ：2015/01/20(火) 12:15:33.29 ID:mIJaQe25

TONIGHT

https://www.youtube.com/watch?v=iJAs0334sxo

870 ：７７４ＲＲ：2015/01/23(金) 10:38:58.56 ID:FpfsdN63

>>868
一番売れてるのは知らないけど、売れてないソフテイルならCVOだろ。（人気が無いわけじゃないだろうけどね）

871 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 06:44:38.63 ID:RlY8vqEX

保守

872 ：７７４ＲＲ：2015/01/28(水) 04:39:24.80 ID:akell6Q+

ほす

873 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 07:03:54.05 ID:MVMvsaZz

保守

874 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 07:26:15.11 ID:raDnQ+LI

cvo売れてるんじゃね
ディーラーも人気あるって言ってた

875 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 16:41:31.68 ID:OnYecBPa

>>868
ソフデラかブレイクアウトじゃね？
売れてないのはしらん

>>874
数が少ない上に、店頭にならぶ機会もそうそう無いしなあ

そんな俺も実物見ずに買ったよ

876 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 12:05:31.40 ID:P2/1MNf+

hosyu

877 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 13:35:04.30 ID:xpckBH9R

ブレイクアウトＣＶＯ復活したら買おうかな

878 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 18:22:52.46 ID:4SNXGjBm

https://www.youtube.com/watch?v=v5piB5g47pE

有頂天高画像

879 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 18:30:49.72 ID:yFHV+S2K

TCソフテイル全般

880 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 23:27:41.68 ID:wWvAOoLu

>>875
俺も仲間

881 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 02:16:22.49 ID:okLgn/+g

>>877
360万くらいと予想

>>880
FXSBSEか2？
いじってたらどんなカスタムか教えて～

882 ：７７４ＲＲ：2015/02/10(火) 22:09:41.50 ID:07m7ZUoX

ブレイクアウトはちょっとなぁ～
最近の流行かエンジンとかがブラックアウトしてるの多いよ。

カスタムかスプリンガーかデュース復活して欲しい
ようはフロントホイールはスポークでリアはディッシュ、
メッキキラキラが良いわけで・・・

883 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 10:55:41.81 ID:VHNh+gm3

ブレイクアウトを好む層は全くの逆。
ある意味住み分けが出来ていと言える

884 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 19:16:39.87 ID:Dc2kcIBl

883なら883Nに乗りかえる

885 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 07:39:21.67 ID:I3byrzEd

>>883
同意

886 ：７７４ＲＲ：2015/02/13(金) 22:50:56.31 ID:zisgP1YI

ブレイクアウトはボバースレにでもぶちこんどけば？

887 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 01:26:22.91 ID:lODQW5VD

意味不

888 ：７７４ＲＲ：2015/02/14(土) 08:56:55.20 ID:79rQNJYk

どう見ればブレイクアウトがボバーに見えるのか誰か評判のいい眼科を紹介してやれよ

889 ：７７４ＲＲ：2015/02/17(火) 19:57:22.31 ID:B0kPg78t

>>888
いらないもの取っ払えばいんじゃね（適当）

890 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 13:48:51.04 ID:il4heRgD

先輩方に質問なんだが…
ついにハーレーデビューしようと思い、ソフデラを買おうと思ってる。
なかなか乗り心地とか書いてるとこがなくてどんな感じなのか知りたい

今はヤマハのロードスターに乗ってる

891 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 14:45:16.85 ID:my+H1yzZ

全然ブレーキきかんけどええで。

892 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 15:54:35.53 ID:il4heRgD

>>891
ブレーキ効かないって言うのは少し怖いけど…
スピード出すようなバイクじゃないし大丈夫か

ちなみにカスタムは全くせずに乗りたいんだけど変な目で見られないかしら？
ハーレーはカスタムしてなんぼみたいなイメージがあるから…

893 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 16:15:08.18 ID:hoJNityX

>>892
乗り出した当初は俺もノーマルで乗り続けるつもりだったけど、結局色々いじりたくなるんやで(こちらはブレイクアウトだけど)

ブレーキの効きはサス変えると変わるしな

一番大切なんは自分が惚れたバイクに乗ることやと思う

894 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 16:51:07.16 ID:qr5RzupJ

>>890
ソフテイル系は乗り心地の心配は全くない
かすかにVツインらしい鼓動を感じるが、振動もほぼ無い

895 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 17:00:53.92 ID:my+H1yzZ

今、クロームワークスのスリップオンだけ入れてるが、全然イカすと思うわ。
俺はこれからチョロにするけど、ノーマルも好きやで

896 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 17:21:22.67 ID:xMbcSggU

今乗ってるロードスターも約7年間ノーマルのままなんだ
バックレストはつけてるけども…
ピカピカのアメリカンこそ至高っていうのが自分の中にあるから洗車はほぼ毎週してる

色々教えてくれてありがとう

897 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 17:24:42.63 ID:xMbcSggU

ID変わってる…
わかると思うけど>>890です
ごめんなさい

898 ：７７４ＲＲ：2015/02/27(金) 23:27:38.80 ID:fto9hWgc

見た目気に入ってるなら、カスタムは不満点をちょこちょこ解消するくらいでも全然いいと思う
FLSTF乗りだけど、俺がいじったのは
・ハンドルちょっと遠いからシートを前に移動した
・ロングツーリングで夜の山道走る事もあるからフォグ付けた
・冬のロングツーリングがきついからシールド付けた
・積載量求めてサドルバッグ付けた
精々こんなもん

899 ：７７４ＲＲ：2015/02/28(土) 08:07:17.46 ID:O/LKpKmz

>>891
メタルパットで解決やで

900 ：７７４ＲＲ：2015/03/01(日) 18:58:42.89 ID:lDm1naAM

>>898
良い感じ

901 ：７７４ＲＲ：2015/03/03(火) 15:58:57.38 ID:ieRP6H+A