1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/11/07(水) 01:29:30.59 ID:1G0L3/j+
次は980が立てることにしよう
埋めないで誘導する良
3 :
774RR:2012/11/07(水) 09:02:27.29 ID:Rg3qCxO6
前スレウザかったからヤマハにメールしといた。
「業務妨害で損害賠償」が新聞に載るだろうな〜。
楽しみ。
4 :
774RR:2012/11/07(水) 11:26:26.53 ID:MyLx7pP7
あんなマジキチ久しぶりに見た
5 :
エンスト病 WR250 低速スカスカ:2012/11/07(水) 18:00:16.64 ID:7WCGymVw
エンスト病 WR250 低速スカスカ
6 :
774RR:2012/11/07(水) 18:06:53.04 ID:osHn+HTa
たった一人の嵐を相手に集団で顔真っ赤にして毎日煽ってるWR海苔もキチガイ。醜態晒して情けない奴らだ。ユーザーの低能ぶりを全国に御披露目しちまったな。哀れむ。
7 :
774RR:2012/11/07(水) 18:17:37.10 ID:7WCGymVw
そりゃWR250の痛い真実を書かれたら、集団で顔真っ赤になるわなww
まるでどこかの宗教信者の反撃みたいに(笑)
8 :
774RR:2012/11/07(水) 19:30:05.92 ID:O+JMNmRp
せっかく煽ってるんだから誰かレスしてやれよw
9 :
774RR:2012/11/07(水) 19:43:17.73 ID:sEWM7r7i
WRの痛い所と言うか
812 :774RR[]:2012/11/02(金) 19:33:06.39 ID:igAhbYIY
810
正しい意見だね。
なんならセロースレで真偽を確かめればいい。
ふっ飛んでいくと言っても、アイドリングの1速だから、おのずとスピードは分かるよね?
歩くスピード程度。
ふっ飛ぶセロ見たくね?
10 :
774RR:2012/11/07(水) 20:00:23.96 ID:O+JMNmRp
>>9 んー、そーだよね。僕も見たいんだわ。でもオフ会の話を振ると話を逸らすんだよね
11 :
774RR:2012/11/07(水) 20:10:54.10 ID:7WCGymVw
相変わらず18馬力のセローに目真っ赤にして恥ずかしいww
31馬力クラス最強パワーの誇りはどこへやら(笑)
情けねぇ―な〜 おい!
12 :
774RR:2012/11/07(水) 20:15:52.47 ID:7WCGymVw
5500rpm以下がスッカスカでシュピーンとエンストしちゃうWR250に乗ってると、
18馬力の女の子バイクにも嫉妬しちゃうんだww
嫉妬しても何も生まれないよ。
サッサとバイク王に売れよ! そんな片輪バイクww
13 :
774RR:2012/11/07(水) 20:51:37.32 ID:sEWM7r7i
759 :774RR[]:2012/10/26(金) 23:20:17.43 ID:VfQyR8V6
11月25日?
これ逃げと一緒。
絨毯爆撃決定です。
合掌
ネズミとか煽っといて日時出した途端コレだもんね。
www弱ぇぇぇぇぇwwwしかも同じガレ場のオフなのにwww
セロがエンストしてる同じガレ場なのにwww
14 :
774RR:2012/11/07(水) 21:08:32.24 ID:7WCGymVw
WRがガレ場でエンストするからって、総合スレで愚痴るなよww
なんでガレ場に向かないWRなんて買ったの?
ガレ場大好きならWRは完全にミスチョイスだぜ。
15 :
774RR:2012/11/07(水) 21:09:26.39 ID:O+JMNmRp
>>13 ってゆーか絨毯爆撃ってなんだろな?不思議な言葉を使う人だよね。オフ会で意味を聞いてみたいわ
16 :
774RR:2012/11/07(水) 21:20:05.84 ID:fWHzXOqy
いや俺WR250F海苔だし
トルクあるから
17 :
774RR:2012/11/07(水) 21:20:44.24 ID:7WCGymVw
WRスレ塗り潰されたからって総合スレで愚痴るなよ(笑)
18 :
774RR:2012/11/07(水) 21:23:01.26 ID:7WCGymVw
Fなんか輪をかけて低速スカだろうよ。
19 :
774RR:2012/11/07(水) 21:26:34.03 ID:k0aF/Jg9
あーあ
レーサー乗り全員敵に回しちゃった
20 :
774RR:2012/11/07(水) 21:27:15.69 ID:sEWM7r7i
荒れるから聞きたくなかったんですが、
なんならセロースレで真偽を確かめればいい。
って言ってたのでレスしてみたけど、
どんな答えが返ってくるか楽しみです。
Arasiさん向うでも頑張ってください。
21 :
774RR:2012/11/07(水) 21:31:00.74 ID:7WCGymVw
セローセローって女々しいんだよ!
大の男が。
22 :
774RR:2012/11/07(水) 21:39:45.94 ID:4MDSlN6+
>>18 お前F乗って見なよ
上から下まであるよ〜www
23 :
774RR:2012/11/07(水) 21:39:57.96 ID:e/2377Ia
早く、7WCGymVwさんを囲むオフ会やろうよ。
加波山でもどこでもいいからさ。
こんなとこに詰まんないコピペ貼ったって一つも説得力ないぞ。
現場でセローの優位性とWRのクソっぷりを比較すれば誰も文句たれないだろ?
超絶テクとスーパーマシンで俺たちを黙らせてくれwww
24 :
774RR:2012/11/07(水) 21:41:37.76 ID:sEWM7r7i
いやwだからオフ車のなかでなに選ぶって言われて
924 :774RR[]:2012/11/06(火) 15:44:42.51 ID:mnSIZ18N
セロー、XR230あたりでしょう。
って言ってんの貴方でしょ?
でその真偽を確かめろって言ってるのも貴方じゃんwww
25 :
774RR:2012/11/07(水) 21:47:30.29 ID:sEWM7r7i
そろそろ邪魔なので、引き籠りスレたててもらえませんか?
【13丁で】最強セロ225【飛んでいく】
でいかがでしょうか?
26 :
774RR:2012/11/07(水) 21:52:39.28 ID:7WCGymVw
……とWR乗りのセロー嫉妬は今宵も続くww
27 :
774RR:2012/11/07(水) 22:22:28.39 ID:k0aF/Jg9
脳無いセロー乗りのWR嫉妬にしか見えんな
28 :
774RR:2012/11/07(水) 22:23:50.53 ID:sEWM7r7i
なんでセロスレに来ないの?
早く来て
セロ13丁が最強だろ!フルサイズなんて鉄くずだろ!!
WRRwwwスッカスカだろ!!!
って言わないんですか?
Fスプロケは飛ばないとか言われちゃってんですけどwww
29 :
774RR:2012/11/07(水) 22:39:24.06 ID:7WCGymVw
ここはオフロード総合スレですよ。
ここで目真っ赤になったWR乗りの痴態を全国にさらしたいの?
そんな自分らのバカさらして何か得することあるの?
というか、単なるナウいヤングな底辺層なんだろ?
コンビニの前でウンコ座りしてるような?
30 :
774RR:2012/11/07(水) 22:43:18.77 ID:7WCGymVw
エンスト病 低速スッカスカ WR250
乗ってるヤツも脳味噌スッカスカ
メンタリティーは中卒のダンプの運チャン
31 :
774RR:2012/11/07(水) 22:43:58.99 ID:k0aF/Jg9
目真っ赤になった脳無いセロー乗りの痴態にしか見えんな
32 :
774RR:2012/11/07(水) 22:47:19.70 ID:k0aF/Jg9
>>30 おいおい、WR乗りが脳味噌スッカスカって
お前、WR乗りと同じでいいのか?
33 :
774RR:2012/11/07(水) 22:58:34.99 ID:EeQWh1cL
どっちも出て行け。
迷惑だ。
34 :
774RR:2012/11/07(水) 22:58:59.47 ID:7WCGymVw
セローが〜
セローが〜
セローがニクイ〜〜〜〜!!
WR250低速スッカスカが〜〜〜〜!!
35 :
774RR:2012/11/07(水) 23:04:58.68 ID:puDfyO8z
36 :
774RR:2012/11/07(水) 23:05:38.68 ID:HSzU/u6S
そのセロスレでふっ飛ぶバイクなんて知らないとか言っちゃってるんだけど・・・。
教えてあげなくていいのかwww
教えてあげないからエンストする動画があるんだろ?
早くしないと最強の名に傷が付くぞwww
37 :
774RR:2012/11/07(水) 23:12:06.26 ID:/+MovauM
だが少し待って欲しい。
煽ってる方も反応している方も実は同一人物という可能性は…?
38 :
774RR:2012/11/07(水) 23:25:16.41 ID:HSzU/u6S
ないないw全部同一って何台持ってれば出来んだよwww
セロスレも止まっちゃったな・・・本当に教えなくて良いのか?
エンストしないし、アイドリングで飛ぶはずの
最強のバイクに乗ってるのに・・・。
このままだと加波山でエンストしてる動画が広まっちゃうぞw
39 :
774RR:2012/11/07(水) 23:28:57.13 ID:QsJMGZyc
普通の林道ツーリング行きてーなー
雪が降るかどうかって気温の中を走るのが好きなんさ
2chばかりやってると、オフ車乗りとしてダメになっちゃうしw
40 :
774RR:2012/11/07(水) 23:29:17.18 ID:7WCGymVw
え〜〜? 何言ってんだ?
WR250というクラス最強のエンストマシーンに乗っていながら。
41 :
774RR:2012/11/07(水) 23:32:38.05 ID:7WCGymVw
リコールで燃料ポンプ交換しても直らないエンストマシーンWR250
うらやましい限りですww
42 :
774RR:2012/11/07(水) 23:33:56.92 ID:HSzU/u6S
セロスレ助けてやれよwww
嘘つきになっちゃうぞwww
43 :
774RR:2012/11/07(水) 23:37:52.49 ID:axLyhW3f
チョンカスちゃんへ
あちらのスレが消えたので、
> チョン、下手くそ、カス、バカ……
> これらに何のソースもない。
まさかソースの意味わかってねぇのかw
もはや語るまいwww
44 :
774RR:2012/11/07(水) 23:56:30.26 ID:7WCGymVw
チョンなんて言葉を好んで使うなんて底辺層の証だろ。
45 :
774RR:2012/11/07(水) 23:59:53.12 ID:HSzU/u6S
言ったことに責任取れない。
言ったことでも都合が悪いと忘れる。
都合が悪いとすぐに逃げる。
すべて他人が悪い!他の物が悪い!
間違いないだろwww
46 :
774RR:2012/11/08(木) 00:52:44.24 ID:qUSYWDoZ
>>38 自演じゃなくてもお前も同類に変わりないから
47 :
774RR:2012/11/08(木) 02:07:15.71 ID:Nqtf3Lpm
まあWR以降国内でまともなOFF車出てないんだから粘着も有名税みたいなもんだろ
48 :
774RR:2012/11/08(木) 03:40:41.37 ID:AcfwYlmI
WRは中速より上でパワーが出るだけのカッ飛びモデルでしょう。
逆にガレ場行ったら使い物にならないことを知らない人が多すぎ。
WRはスーパーオフローダーではない。
49 :
774RR:2012/11/08(木) 08:02:00.34 ID:gEuHexM7
結局セロスレも荒れたな・・・。
早く引きこもりスレ立てろよ。
それを常に上げ続ければ、お前の言う
「世界に拡散」の目標に近くなるんじゃね〜の?
50 :
774RR:2012/11/08(木) 08:18:55.49 ID:uAni+08B
セロスレは荒れてるっていうか、セロスレもキュセロスレも、エンスト病コピペの方は全く相手してないとこに
ここで相手にしてる一部のWR乗りがわざわざ乗り込んだけど、冷めたレスがポツポツとついただけだな
51 :
774RR:2012/11/08(木) 09:10:41.20 ID:obFIfEBY
まぁWRスレのバカ数人が、あんなムキになって
構わなければ嵐だって調子こいて暴れもしなかったろ。
他車種スレにしてみりゃ対岸の火事だしな。
52 :
774RR:2012/11/08(木) 09:18:44.02 ID:HKuRzu+i
WRRスレのバカが、俺ら vs エンスト厨的な感じを他スレでやればそうなるだろうよ
このスレ含めて、無関係なスレ住人から見たら
WRRのバカ数人 vs エンスト厨 でしかねーんだから
エンスト厨相手に発狂してんのは、WRRで盆栽してる奴だけだろ?
53 :
774RR:2012/11/08(木) 10:03:05.56 ID:/PUuv0uC
単発で嘆いてないで荒らしを押し出すほどの面白い書き込みでもしたらどうだ?能無しども
54 :
774RR:2012/11/08(木) 11:31:20.37 ID:AcfwYlmI
荒らしを追い出す書き込み?
プッ!
夢見てんのか?
ファンタジーだな〜(笑)
55 :
774RR:2012/11/08(木) 12:18:58.17 ID:/PUuv0uC
どうした?頭に血が上って日本語が読めなくなったか?
56 :
774RR:2012/11/08(木) 13:44:32.13 ID:ukW1pBot
どうでも良いけど、ホントにヤマハにメールしたわw
完全な威力業務妨害だからな。
57 :
774RR:2012/11/08(木) 13:59:28.61 ID:fH5ylXza
オフロードというか、バイクブームが過ぎてから各メーカーのラインナップがスッカスカなのが寂しいよ。
低速スッカスカだろうが、小鹿ちゃんバイクだろうがあるだけマシ。ヤマハえらいよ。
スズキのオフロードラインナップ、公道車バンバンだけだよ。
58 :
774RR:2012/11/08(木) 14:14:37.80 ID:U5+NOOYE
>>57 そうだよなー
バンバンから流用しまくりでいいから最強貧乏ツアラードジェベル200さんを復活させてほしい
59 :
774RR:2012/11/08(木) 16:25:45.40 ID:zyclt4L/
>>58 アメリカで自販が倒産しエスパーニャにあった二輪工場を閉鎖し撤退する
スズキに売れないバイクを再生産する余力はないな
ヘタすれば国内生産二輪も撤退でアジア圏で細々と生産継続になるかもよ。
60 :
774RR:2012/11/08(木) 20:00:39.22 ID:EzUsc5tB
>>58 そんなこと言ってると、いつものオモロイ画像加工するやつが
湧いてくるゾ。ちょっと楽しみ
61 :
使えねー 鉄クズ WR250:2012/11/08(木) 20:05:50.21 ID:BRmN6aw9
>>56 威力wwwwwwwwwwwww プッ !
62 :
774RR:2012/11/08(木) 20:11:11.40 ID:EYaSqlBN
250の中古のオフ車を購入予定だけど、
パワーがあって燃費の良い車種は何?
身長183だから、足付きに不安はない。
63 :
774RR:2012/11/08(木) 20:16:22.44 ID:bPVxGkyE
パワーがあって燃費?ないない
その身長なら、ハスク買っちゃいな 国産はどれも窮屈
64 :
774RR:2012/11/08(木) 20:44:14.68 ID:gWPSxCxH
パワーがあって燃費の良いのはAX-1
65 :
774RR:2012/11/08(木) 20:47:37.85 ID:dH59zT7U
今の流れで言うとオフ車の中のオフ車である
セロかXR230だろw
足つきとか関係なくフルサイズは糞って言われてるしw
66 :
774RR:2012/11/08(木) 21:01:14.00 ID:k/fXxwXM
180オーバーでその2モデルはどっちもフォルム的に小さい気が・・
67 :
774RR:2012/11/08(木) 21:03:54.58 ID:EYaSqlBN
実はあるバイク屋に、
中古のXR250バハがあって、ちょっと考えてる。
パワーより燃費を重視します。
ちなみに8700キロで25マン。
あのデカイヘッドライトが気に入った。
68 :
774RR:2012/11/08(木) 21:35:06.22 ID:SABh7r5Y
>>62 DJEBEL-XCオススメ、そのクラスで一番パワー有ったよ
どんな乗り方してもノーマルで25/ℓ〜、FCRφ35入れたら燃費伸びて27〜28/ℓ切る事は殆どなかったな、無給油で500キロ走れる&ライト明るいで言う事無いバイクだったよ
69 :
774RR:2012/11/08(木) 22:00:18.39 ID:X1X3qsnH
>>67 同じ走り方ならパワーに余裕有った方が燃費良かったりするよ、燃焼効率の結果がトルク/馬力な訳だし
70 :
774RR:2012/11/08(木) 22:02:38.35 ID:gWPSxCxH
WRはハイオクだけど普通に走れば30切らない
社外でビッグタンクもある
71 :
774RR:2012/11/08(木) 22:10:11.81 ID:X1X3qsnH
>>70 走り方次第だけどね、市街地で元気良く走ると20切る事も有るよ
ただスロットル径がキャブじゃ無理な位デカいからスロットルロスが少ないのも確か
72 :
774RR:2012/11/08(木) 23:06:33.13 ID:OgZA1dWS
73 :
774RR:2012/11/08(木) 23:40:14.37 ID:vyGKlV6n
樹脂ビッグタンクってなんか不安
普段使い平気なん?エンジン熱でやられそう。
74 :
774RR:2012/11/09(金) 00:27:14.00 ID:Vk8V13Nw
ランツァあたりじゃね
75 :
774RR:2012/11/09(金) 00:37:52.28 ID:1BQktLFN
76 :
774RR:2012/11/09(金) 01:05:07.40 ID:xB7m++QJ
あいや、「普段使い」でさ。まあ大丈夫なんだろうけど、ノーマルのタンクに断熱材張ってあるくらいだし。
樹脂タンクは吸着力ない&ガス気化で断熱材貼ることもできないから不安に感じるのよ。
77 :
774RR:2012/11/09(金) 10:04:01.40 ID:bSxI8aFQ
>>76 鉄タンクの方が熱伝導率が高いから断熱材貼ってあるんだと思うよ。
78 :
774RR:2012/11/09(金) 10:11:02.36 ID:M0kfzpl+
>>76 タンク部が露出している車種は金属タンクじゃないと公道走行NGのはずだから
樹脂タンクで普段使いと言われてもな
高圧縮比で発熱の大きいエンジンで、真夏の渋滞にはまることは想定外な気もするけど
高温の砂漠でのラリーに使ったりもするだろうから熱は大丈夫だと思、う。いや思いたい
79 :
774RR:2012/11/09(金) 10:36:59.55 ID:AClFY+Dc
外車は普通に樹脂タンクだったり
するけどね。オンオフ限らず。
80 :
774RR:2012/11/09(金) 10:40:25.65 ID:Vk8V13Nw
透明だと太陽光透過しそうで怖いし
黒色でも太陽光吸収・温度上昇しそうで怖い
81 :
774RR:2012/11/09(金) 12:13:15.35 ID:AClFY+Dc
乳白色の半透明の樹脂タンクは、
残量が一目でわかるので、便利。
マジックで線を書き込んで、
残量あと何てリットルかもわかるしw
82 :
774RR:2012/11/09(金) 12:18:33.15 ID:lg6M2G/f
エンスト病 WR250R 低速スッカスカ
83 :
新スレ紹介!:2012/11/09(金) 12:33:40.20 ID:lg6M2G/f
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
誰か新スレ立ててくれました。 ありがとうございます!
益々広がるWR250低速スッカスカの輪!
84 :
774RR:2012/11/09(金) 17:52:23.70 ID:xB7m++QJ
なるほど。樹脂タンクでけっこう平気な気がしてきた。てか実際ノーマルの代わりとして使ってる方いるのかな?
85 :
774RR:2012/11/09(金) 17:57:43.47 ID:Th/Yaeyo
>>84 ノシ
駄菓子菓子、悲しい程製品精度が悪いw
WR-Rに11.6Lタンクだが燃ポン回りに液ガス塗りたくりじゃないと滲む滲む。
86 :
774RR:2012/11/09(金) 19:00:31.60 ID:xB7m++QJ
おお使ってる方キタ。IMFとか海外モノって加工とか雑なイメージがあるがそのまんまかw
取り付け時苦労しそうだけど、普通に使えてるみたいで安心した。
WRとビッグタンクで検索してみたけど、断熱加工してる人もいるけどその人だけみたいだし
上でレスしてる方の言うとおり鉄の熱伝導率的なことなんだろうなと思った。
87 :
774RR:2012/11/09(金) 19:24:07.46 ID:Th/Yaeyo
ああ、スマン、ノーマルの断熱材は貼付けてる。
お店の人が一応って。
でも、あの断熱材、ヤマハから取ると結構高いんよ?
汎用ので自分で裁断した方がいいかも。
ちなみに自分のはシュラウドが左右で微妙にずれてる。
タンクの形が反映されてんだと思うw
でもこの航続距離は何者にも変えられないぜ。
88 :
774RR:2012/11/09(金) 19:30:29.75 ID:xB7m++QJ
店にまかせる、ということがすっぽりぬけてたw
高くても、ゼニ払えばすむならそっちのがいいな。明日にでもバイク屋行って相談してくる!
89 :
774RR:2012/11/10(土) 00:09:51.68 ID:tGG4QHBU
WRの場合、ビッグタンクよりエンスト対策が先なような気がする。
90 :
774RR:2012/11/10(土) 00:31:22.30 ID:hjVFrqsN
逃げまくり捏造嘘つきバカチョンちゃんは隔離スレに帰ってとっととオフ会出てこいバカw
91 :
774RR:2012/11/10(土) 05:37:53.96 ID:CWrA+Khs
IMFのタンク狙ってたけど、アビスだっけ鍵付きがつかなくなって
あきらめた
92 :
774RR:2012/11/10(土) 09:57:03.45 ID:PjxEc5UW
WRのエンスト病なんて、ジェベルXC/DR250Rなんぞのプッスン病と同じでしょ。
DOHCマシンによくある欠点なだけだし。
XRの98/99年あたりが、ガレ・高速の両方を考慮してバランスよく使えたな。
93 :
774RR:2012/11/10(土) 10:54:55.44 ID:BfxmdFk3
>>78 そんなNG初めて聞いたな。
うちのバイク4台とも全部ポリタンなんだけど、どうしてくれる。
もっともナンバー付いてるのは1台だけだが・・・
94 :
774RR:2012/11/10(土) 10:58:02.66 ID:tGG4QHBU
>>92 とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
95 :
774RR:2012/11/10(土) 17:07:57.85 ID:m4Zlc9u1
既に犯罪行為を犯したのに懲りずに書き込みしてるアフォがいるなw
96 :
774RR:2012/11/10(土) 18:18:19.38 ID:PjxEc5UW
>>94 エンジン特性の一般論を指摘しただけだぞ。話がかみ合ってないな〜。
もしかして、日本が側から無いアフォw?
97 :
774RR:2012/11/10(土) 18:19:43.95 ID:PjxEc5UW
ちと、誤字があった。
>もしかして、日本が側から無いアフォw?
もしかして、日本語が分からないアフォw?
98 :
774RR:2012/11/10(土) 19:26:52.08 ID:SJyQ8KeG
90年代の加速ポンプつきキャブはスパっと止まったな。
XLRとかDRとか。
99 :
774RR:2012/11/10(土) 20:06:37.18 ID:hjVFrqsN
隼も初期はエンジンよく止まったけど、あの手のクセで火病おこすキチガイは居なかったからな。
エンスト連呼オフ会逃げまくりチキン犯罪チョンちゃんの異常性がよくわかる。
100 :
774RR:2012/11/10(土) 23:04:57.81 ID:PNutgz0H
オナニーみたいなもので
書かずにはいられないのよ。
この手の人はどこの板にもいる。
病気なんだよ。自覚してないけど。
101 :
774RR:2012/11/11(日) 04:10:40.63 ID:ki+KaYR+
スルー出来ない奴も同類だけどな
102 :
774RR:2012/11/11(日) 10:05:26.20 ID:7l7RZCGk
まだやってたのかよ
103 :
774RR:2012/11/11(日) 11:15:28.56 ID:DW9lwIQ5
あちこちの板で、何年も続けている病気
の人、数人知ってるけど、もしかしたら
同じやつかも?
104 :
774RR:2012/11/11(日) 11:31:14.20 ID:7YKwq4p1
そんな変な人を数人も知ってるあなたも変です ><
105 :
774RR:2012/11/11(日) 11:36:27.15 ID:DW9lwIQ5
いくつもの板見てれば知っちゃうよw
一目でわかる異常者
106 :
774RR:2012/11/11(日) 12:56:29.85 ID:rlcjca+d
嵐のスレが死体蹴り会場になっててワロタw
107 :
低速スッカスカww 使えねえーオフ車WR250R:2012/11/11(日) 23:41:39.73 ID:dHx8OQfR
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
シュピ〜〜〜〜〜ン!とエンストww
オフで使えないオフ車WR250R
108 :
低速スッカスカww 使えねえーオフ車WR250R:2012/11/11(日) 23:45:24.61 ID:dHx8OQfR
WR250R のエンスト病と低速スカスカの事実をさらすと、警察に逮捕されるそうですww
相当効いてるなw 欠陥バイク乗ってると心がピリピリしちゃって恥ずかしいですね? (だいばくしょう!!!
109 :
774RR:2012/11/12(月) 00:37:50.99 ID:Ij15PhmA
スルー検定開始
110 :
774RR:2012/11/12(月) 00:50:54.84 ID:BDwRzQSB
次に乗るオフ車(新車)はWR250Rにしようかと思ってる。
低速が・・・とかアドバイスがあるけど2ストもやってたので
低速は乗り手がカバーすればいいと思ってる。
KTMだけはヤだ。死ねジャップとか言われる、そうだから。
111 :
774RR:2012/11/12(月) 01:00:06.72 ID:2ntj6fTJ
>>110 もっさりな2st200だと思えば丁度いいかもWR-R。
セルがあるんだからエンストなんて怖くないw
アイドルがkwskのキャブ車のように安定してないしw
ああ〜クランクが軽いんだな、って感じのエンストだよw
112 :
774RR:2012/11/12(月) 01:28:28.41 ID:IQE1F5yx
>セルがあるんだからエンストなんて怖くないw
そんな単純な問題じゃない!
ガレ場でエンストした状態から再発進が出来るのか? WRで?
低速薄すぎて粘着走行が出来んから、その場でパワーでかきむしる走り方しかできねえじゃないかよ。
113 :
774RR:2012/11/12(月) 01:31:06.49 ID:2ntj6fTJ
114 :
774RR:2012/11/12(月) 01:32:00.06 ID:IQE1F5yx
クラッチを使わない粘着した走りは100%WRにはできない。保証するよ、オレが。
クラッチで粘着の登りは不可能。
だからセローを買うべき。
115 :
774RR:2012/11/12(月) 01:37:19.28 ID:IQE1F5yx
クルマのATの「スノーモード」ってあるだろう。
あれだよ。
セカンド発進で、あえてエンジンに負荷を与えながらの粘着走り。
あれが泥場やガレのヒルクライムには必要なんだよ。
半クラではそこまでの調整は不可能。・・・いずれエンストしないような強い駆動力を与えてしまい、
かきむしり→横に跳ねて転倒のパターン。
だから動画で 「これ止まったらホントダメだね・・」 となる。
116 :
774RR:2012/11/12(月) 01:39:19.35 ID:IQE1F5yx
下手くそも何もない。 低速スッカスカは半クラだけでは回避できないってこと。
もっと修羅場を積め! ガキどもが!
117 :
低速スッカスカww 使えねえーオフ車WR250R:2012/11/12(月) 01:40:52.19 ID:IQE1F5yx
とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
118 :
774RR:2012/11/12(月) 01:42:36.52 ID:ljwo34iu
>>115 >セカンド発進で、あえてエンジンに負荷を与えながらの粘着走り。
>あれが泥場やガレのヒルクライムには必要なんだよ。
相変わらず無能発言すぎて面白すぎるwwww
>もっと修羅場を積め! ガキどもが
ゆっるい修羅場ですな〜www
ささ、巣に引き蘢りましょうね〜(^ω^)
119 :
774RR:2012/11/12(月) 01:46:24.94 ID:2ntj6fTJ
>>115 だから自慢のセローでいっしょに走りに行こうぜw
トランポにWR-Rとヌセロ積んでいくからさ。
120 :
価格.com - 『エンスト』 ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より:2012/11/12(月) 02:00:12.67 ID:IQE1F5yx
価格.com - 『エンスト』 ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
↑
これをググればわかること。
121 :
774RR:2012/11/12(月) 02:30:20.25 ID:QqbI6XAH
ホンダ!!
早く125デュアルパーパス出してくれ!
ずっと待ってるんだ!
122 :
774RR:2012/11/12(月) 02:37:00.58 ID:IQE1F5yx
WR250Rは低速使えねえーよ。
粘着しないでプスっとエンストwww
ガレ場は勢いで抜けるしかない。
123 :
774RR:2012/11/12(月) 02:42:13.24 ID:q7JGKPfU
ホンダのバラデロ欲しいけど・・・
124 :
774RR:2012/11/12(月) 03:21:02.73 ID:IQE1F5yx
バラデロも全く低速使えないクソバイクだ。
125 :
774RR:2012/11/12(月) 07:10:32.73 ID:2KH+RerY
バラデロは「オフ走行しちゃダメ!」って取説かなんかに書いてあったような・・・
しかしスタイリングは好き
126 :
774RR:2012/11/12(月) 11:13:44.21 ID:IQE1F5yx
WR250Rも「ガレ場行くとエンストするから行くな」と取説に書いてあるのかな。
127 :
774RR:2012/11/12(月) 11:56:15.62 ID:S/xFUHK7
ID:IQE1F5yxの取説に、無能だから何にも使えないって説明なら読んだことあるよ?
128 :
774RR:2012/11/12(月) 13:58:57.46 ID:Miz0qXBu
129 :
774RR:2012/11/12(月) 14:06:07.01 ID:IQE1F5yx
KLX125はいかんせん力なし、ハンドル切れ角不足、125ccの割りに重い・・・
見た目はいけそうと思ったのだが残念だよ。
XR100モタードのオフ改造のほうがいける。
130 :
774RR:2012/11/12(月) 14:44:28.80 ID:z2Bb/gqH
僕らの味方KLX250がいいよ!
131 :
WR250R低速スカスカ:2012/11/12(月) 16:50:17.69 ID:IQE1F5yx
WR250R低速スカスカ
132 :
774RR:2012/11/12(月) 18:31:15.19 ID:QqbI6XAH
100モタは足回り改造が手間だし、やはりもう少し馬力が欲しい。
オフブーツ履いてるとキックアームに干渉してニーグリップしづらいのも残念。
KLX125やXTZ125?もいいんだろうけどなぁ。
ホンダが後だしジャンケンでいいの作ってくれるのをかれこれ3年ぐらい待ってるんだよ。
この際話がポシャったTL230でもいいけど。
133 :
774RR:2012/11/12(月) 19:02:35.11 ID:hFqmFu/t
>>132 その後だしジャンケンで出して来たのが
CRF250Lだって事実を忘れちゃダメですよ。
なんかもう、本気オフ車が欲しい人はレーサー買って
専用の施設内だけ走ってろよって雰囲気なんだよね。
日本のメーカーって。
ヤマハはWRとセローの2本だてで頑張ってる感あるが
スズキなんれレーサー以外が無いくらいだもんなぁ。
134 :
774RR:2012/11/12(月) 19:34:34.16 ID:W1Fy3eIC
頑張ってる順
ヤマハ≧カワサキ>ホンダ>>>越えられない壁>>>スズキ(笑)
135 :
774RR:2012/11/12(月) 21:25:53.79 ID:Np2dRFeB
kwskのモッサーの力の入れようは異常
どんだけモデルチェンジのスパン短いんだよw
136 :
774RR:2012/11/12(月) 21:32:10.61 ID:U/bqY/Mo
>>134 スズキは二輪で赤字出してるからなあ。
あの社長のやることだから、ばさっと二輪撤退とかもあり得そうで恐い。
137 :
774RR:2012/11/12(月) 21:58:38.21 ID:7TOSGIXH
YAMAHAは“頑張ってる”というより“頑張った”だな。
他社を凌駕してるからといって胡座かいてちゃいかんだろ。もっと魅力を伸ばさないと。
WRのデザイン(カラーリングなど)は外国勢に比べて格段に古臭いことは否めない。
軽量化の努力も足りない。
138 :
774RR:2012/11/12(月) 22:14:48.24 ID:LHQYwT/h
>>137 発売から5年たったバイクにそれを言うのは酷だろ…たしかにマイチェンでも有ればな〜とは思わんでもないがw
とにかく他の三社がだらしなさ過ぎる、かと言って普段使い考えたら外車は無いし…
139 :
774RR:2012/11/12(月) 22:25:11.82 ID:IQE1F5yx
WRはまずエンスト病と低速スカスカを解消させることが先。
140 :
774RR:2012/11/12(月) 22:48:58.63 ID:QqJIQk01
街でもコースでも問題ないって言ってたろ?
141 :
774RR:2012/11/12(月) 23:00:59.47 ID:LHQYwT/h
いやマジでキモいから話に加わろうとかしないでいいよ…
142 :
774RR:2012/11/12(月) 23:06:13.42 ID:ljwo34iu
>>137 軽量化の努力っても、フルサイズで日本の規制クリアするために
かなり頑張ってると思うけど、これ以上はYAMAHA泣くでw
もしくは値段跳ね上がるかw
143 :
774RR:2012/11/13(火) 00:41:45.72 ID:yCz+G/hi
WR250はエンスト病だと聞くが本当なの?
144 :
774RR:2012/11/13(火) 00:45:29.20 ID:BG7+0EER
>>143 いえ、全くそんなことはないですよ。実際見てみますか?
一緒に走りに行きましょう。
バイクもってなければセロー貸してあげますけど?
145 :
774RR:2012/11/13(火) 00:52:30.67 ID:OFXFXOYj
糖質キモい
146 :
774RR:2012/11/13(火) 00:53:19.09 ID:yCz+G/hi
WR250スレではエンスト病とかエンストは仕様だから諦めろとか書いてますよ。
147 :
774RR:2012/11/13(火) 00:54:55.59 ID:OFXFXOYj
マジで無理だから死んで、どうぞ
148 :
774RR:2012/11/13(火) 00:55:26.22 ID:yCz+G/hi
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
まずここ見てごらん
149 :
774RR:2012/11/13(火) 00:59:00.03 ID:BG7+0EER
>>146 あー、居るんですよね。ネットの情報だけで乗ってる気になってるキモいのが
知識もテクも無い阿呆の書き込みなので無視して頂いてかまいませんよ
あまりに気になる様でしたら、どうです、一緒に走りに行ってみましょうよ?
150 :
774RR:2012/11/13(火) 01:00:58.99 ID:yCz+G/hi
【オフロード】WR250R/X 47台目【モタード】
↑
ここなんて死んでますよね? スレも。
151 :
774RR:2012/11/13(火) 01:04:04.45 ID:Fno+RcE6
なんか小人症のキチガイが荒らしてるみたいだよ?キモいよねー
152 :
774RR:2012/11/13(火) 01:05:33.82 ID:BG7+0EER
>>150 dat落ちしてない様ですが?
WRが気になる様でしたら、WRスレで、一緒に走りに行ってくれる人を
募ってみたらいかがですか?
いつがいいか日時指定してもらえれば都合合わせますよ?
153 :
774RR:2012/11/13(火) 01:07:31.89 ID:yCz+G/hi
なんかWRはリコール出しても直らなかったと書かれてるけどホントなの?
直らなくても直ったと自分に言い聞かせ、痩せ我慢して乗ってるんですか? WRを。
154 :
774RR:2012/11/13(火) 01:09:49.24 ID:BG7+0EER
>>153 直ってますよ?
WRに乗ってみますか?それとも一緒に走りに行って見てみますか?
どうです、ガレ場でも行ってみますか。
場所はどこがいいですか?
155 :
774RR:2012/11/13(火) 01:10:14.25 ID:yCz+G/hi
156 :
774RR:2012/11/13(火) 01:11:43.26 ID:Fno+RcE6
キチガイが書いてるだけだから気にしなくていいよ、なんなら「国交省」のサイトでも見てきたら?
157 :
774RR:2012/11/13(火) 01:12:55.31 ID:BG7+0EER
>>155 しょせん一人二人のネットの書き込みですからねw
走りに行けば、どちらが本当かすぐ分かりますよ。
ささ、一緒に走りに行きましょう。
あ、もしかして免許持ってないとかですかね・・・
158 :
774RR:2012/11/13(火) 01:13:02.89 ID:Fno+RcE6
自己レスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
クソワロタwwwww
159 :
774RR:2012/11/13(火) 11:00:21.92 ID:yCz+G/hi
160 :
774RR:2012/11/13(火) 11:09:52.39 ID:xzR6s3zO
ハスクバーナSMR125ってどう思う
161 :
774RR:2012/11/13(火) 11:19:35.99 ID:JBU760ut
>>160 ちょっとカワイイけど、お高くとまっていて
だけど憎めない小憎たらしいチビちゃん
だと思ってる。
162 :
774RR:2012/11/13(火) 11:34:07.67 ID:dr3mJOLO
>>160 ぶっちゃけお目にかかったことがないのと、フルサイズちっくとのことなのでDトラ125と並べてまじまじと眺めてみたいと思う
許されるなら海苔比べてみたいと思う
黄色と青じゃないのでパッと見国産車にも見えると思う
163 :
価格.com WR250Rレビューより:2012/11/13(火) 13:15:30.02 ID:yCz+G/hi
走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは1速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
164 :
価格.com WR250Rレビューより:2012/11/13(火) 13:19:28.28 ID:yCz+G/hi
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
↑以上 カカク,com WR250Rレビューより
165 :
774RR:2012/11/13(火) 13:23:14.24 ID:JBU760ut
166 :
774RR:2012/11/13(火) 13:47:03.18 ID:yCz+G/hi
>>154 本当に直ってるんですか?
じゃあ問題無いという動画を見せてください。
ガレ場を低速使って登っていくWRを是非見たいもんです。
167 :
774RR:2012/11/13(火) 14:00:06.68 ID:jTkKGBLV
>>166 動画を上げても、この動画じゃ話にならない!とかって認めない阿呆がいたんですよ
んで、ウィリー動画見ても、パワーかクラッチかの区別もつかない馬鹿もいたりでw
直接見た方が早いですよ。
セロー用意しますから、どうです?(^ω^)
168 :
774RR:2012/11/13(火) 14:23:02.24 ID:yCz+G/hi
>>167 何言ってんだ? さっさと動画貼れよ。
いくら探してもそんな動画出てこないんだろう?
クルマも走れるダートをガレ場なんて言わないでくれるか?
169 :
774RR:2012/11/13(火) 15:44:24.11 ID:oRQDJBVt
>>167 野次馬で申し訳ないが、とっても見たい。紀州?
170 :
774RR:2012/11/13(火) 16:01:42.79 ID:o/fIwB6P
171 :
774RR:2012/11/13(火) 16:02:06.67 ID:6yKO+Lia
>>167 他人の動画じゃなくお前自身の動画貼って見せろよ。
172 :
774RR:2012/11/13(火) 16:08:17.15 ID:E7daCMzk
>>170 林道スレ消えてたのか
よければ次スレ立てようと思うんだけど次って11スレ目で合ってるよね?
173 :
774RR:2012/11/13(火) 16:13:27.51 ID:o/fIwB6P
174 :
774RR:2012/11/13(火) 16:29:08.59 ID:E7daCMzk
175 :
774RR:2012/11/13(火) 16:35:52.51 ID:E7daCMzk
176 :
774RR:2012/11/13(火) 16:47:33.24 ID:yCz+G/hi
戦闘的なツリ目のヘッドライト
だけどガレ場行くと、エンストばかりで全く使えなく ショボショボ涙目なWR250R (笑)
177 :
774RR:2012/11/13(火) 16:51:50.72 ID:yCz+G/hi
WRはサスは硬すぎてポンポン跳ねるわ、バランス崩せば足着かないわ、低速粘らないですぐにエンストだわ、ハンドル切れ角足りないわ、倒してラジエターのほうに岩あったらオシマイだわ・・・
全く使えねぇーバイク。
ホント格好だけが一人前www
178 :
774RR:2012/11/13(火) 17:06:13.39 ID:oRQDJBVt
ぐぬぬ俺も立てれん
てか関西林道スレも落ちてるんか
180 :
774RR:2012/11/13(火) 17:13:13.62 ID:xnSdzAei
>>178 スパルタンなスッテネのイメージで出してくれたら間違い無く買うわ
181 :
774RR:2012/11/13(火) 17:17:53.65 ID:yCz+G/hi
>>178 WR250Rで半クラ使ってガレ場行くの??
やめとけ やめとけwwww
182 :
774RR:2012/11/13(火) 17:18:50.85 ID:tP2S7uDq
>>170 バーパット以前にタイヤを何とかしろよw
183 :
774RR:2012/11/13(火) 17:22:21.64 ID:FQ1vVG/C
>>181 健常者だから大丈夫です
ご心配なく
あんたはやめとけ
184 :
774RR:2012/11/13(火) 17:34:00.23 ID:yCz+G/hi
>>183 へぇ〜 WRでガレ場行くの??
ガレで足出して着くのは身長185cm以上は無いと無理。
倒れてくるWRをダイヤ位置 −20cmのとこに足出して支えるわけだ。
キミにそれが出来るの??
健常者なんて甘いレベルじゃないぞ。
185 :
774RR:2012/11/13(火) 17:36:37.17 ID:yCz+G/hi
WR250Rで半クラ使ってガレ場を低速で登ってく動画見せてくれよ。
もちろん他人様の動画でいいから。
ここまで妥協しても出せないじゃないかww
186 :
774RR:2012/11/13(火) 17:36:40.03 ID:FQ1vVG/C
>>184 健常者だから足着かなくても大丈夫です
ご心配なく
あんたはやめとけ
187 :
774RR:2012/11/13(火) 17:42:46.73 ID:yCz+G/hi
オレよ、今までかつて、競技の最中に足着かない人に出会ったことないんだよ。
もちろんトライアルの選手も含めて。
>>186にそんな魔法みたいなことできるのか?
水溜りの中に細い木の棒が斜めに沈んでいたらどうなる?
健常者はスタンディングで転ばずに行けるのかい?
188 :
774RR:2012/11/13(火) 17:52:01.36 ID:FQ1vVG/C
>>187 健常者だから足着かない人に出会ったことあります
ご心配なく
あんたは無いかもね
189 :
774RR:2012/11/13(火) 18:25:57.93 ID:yCz+G/hi
ココ 中々いいスレですよw → 【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
190 :
774RR:2012/11/13(火) 19:39:53.68 ID:Zgu0lxfz
つり目のライト…?
191 :
774RR:2012/11/13(火) 20:05:13.48 ID:8Bbg2R0A
192 :
774RR:2012/11/13(火) 20:06:43.01 ID:t5C4xvxg
GLスレより転載、お前ら祭りの準備しとけ
895 名前:774RR :2012/11/13(火) 19:43:05.47 ID:ngGiBuo7
おい、お前らGL爺って覚えてるか?
最近ここやWR関連で暴れてる奴が爺本人なんじゃないかと思うんだが…
一見不規則過ぎる書き込み時間/異常に低いネットリテラシー/他人のつべ動画を貼ってトンでも理論を展開する習性/平成坊や等の独特な言い回しetcまだまだ挙げれば切りが無い程だが爺本人なら全て説明が付く
開業医が2ch荒らした挙句メーカーに対して業務妨害とか祭りどころじゃ済まん訳だが…当時の関連ログ持ってる奴いたら検証たのむわw
193 :
774RR:2012/11/13(火) 20:50:03.64 ID:KQISaJAF
194 :
774RR:2012/11/15(木) 00:23:01.95 ID:DWNc+BEE
>>189 半クラなしで走ったことは無いのですが。
195 :
774RR:2012/11/15(木) 02:28:50.75 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
196 :
774RR:2012/11/15(木) 03:22:47.61 ID:oW2m9ykA
ハタチぐらいの頃は、ムリして買った一台のオフ車を通学にもツーリングにも草レースにも使い回してそれが当たり前だった。
今じゃ少し貯めれば大抵のバイクは買えるし車庫もあるから用途別に複数台の所有もできる。
でもそうやってなんでも乗れるようになると、今度は不思議と逆に不自由を感じるんだよな。
どのバイクも紙一重でピッタリ自分にフィットしていない気がする。
そう考えると、あの昔の一台こそが俺の相棒であった。
そんな経験ない?
197 :
774RR:2012/11/15(木) 03:29:44.56 ID:CtehsT69
ああ、DJEBEL250XCの初期が新車で有るなら即買いするな
198 :
774RR:2012/11/15(木) 10:25:41.32 ID:+rnfMZr5
>>196 あるわ〜!!
いっとき8台もあってガレージ一杯になって、それでもあと5、6台
要るがな、クルマを青空駐車にするかな・・・とか悩んでいた時期があった。
それでもレーサーに保安部品付けたり、逆に公道車の保安部品外したり
何やってんだオレ、とか思いつつ。
199 :
774RR:2012/11/15(木) 11:05:42.15 ID:3dQmC5NF
うちもずっと3+1台体制だな
コース用、林道用、開拓用、現役引退チョイ乗り用
全部同じ車種で統一できれば、整備や部品の供給で楽なんだが、そうもいかない
200 :
774RR:2012/11/15(木) 11:16:12.48 ID:PXb4werm
高校の頃はピークで5-6台、社会人で1-3台
結婚後は自分用のバイクも車もナンバー、保険付きは
1台に縛りが入った。
幸いオブジェは縛りがない。
山はオフタイヤとホイール、オフファイナル、峠ツーリングや普段乗りはモタードタイヤ
滅多に使わないが通勤だとタイヤは何でも良いが箱が載る。
今後は自分専用車をトランポにして、高速道や一般道の移動を無くして
超ブロックタイヤと鬼ファイナルのセットを追加したい
1台を駆使して着せ替えで楽しむのも良いよ。
201 :
774RR:2012/11/15(木) 11:34:17.35 ID:tCPInrhv
WRRからレーサー+ツーリング用に分解しようと思うんだけど
ツーリング用に、安い・高速そこそこ走れる・オフは林道程度ならいける・メンテが楽、
となるとジェベル200か250XCあたりになるのかしら?
WRR一台でなんでもできるぜ!と思ってたけど
コースじゃ重いし、保安部品付け外しとかタイヤ交換が面倒すぐる…
202 :
774RR:2012/11/15(木) 11:59:06.76 ID:PXb4werm
>>201 メンテが楽なジェベル200は現存しないw
XR230とかセローとかDR200とか
203 :
774RR:2012/11/15(木) 12:27:37.61 ID:tCPInrhv
>>202 調べてみた
250て230の後継かと思ったら逆だったのか…
しかし現行車の230のが中古の弾数少ないのはなんでなんだぜ
204 :
774RR:2012/11/15(木) 12:32:20.41 ID:8WsCUUsd
>>201 WRにビッグタンク付けろ
今さら前世紀の亡霊に乗っても後悔する
205 :
774RR:2012/11/15(木) 12:41:32.62 ID:tCPInrhv
もしくはツーリング用にホイールセット購入して我慢するか、かな
現状WRR以上に高速を楽に走れる車種は無さそうだし
206 :
774RR:2012/11/15(木) 13:26:25.71 ID:eEwAjEL5
>>201 その用途なら250XCの良いタマが有ればベスト、ただエンジンがかなり元気のいい部類だったからちょっと弄ると動力性能的にはWRと被る、脚も良かったな〜
207 :
774RR:2012/11/15(木) 14:57:00.49 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
208 :
774RR:2012/11/15(木) 15:00:22.63 ID:u/wfti0X
.
オフを諦めて、高速でトレール乗りたい人やオフ風ファッションで街流したい人はWR買ってください。
ハッキリ言って、WRで山行ってもクルマも走れる林道程度ですから。
.
209 :
774RR:2012/11/15(木) 15:09:19.59 ID:PXb4werm
キチガイって死んでなかったんだw
210 :
774RR:2012/11/15(木) 15:26:46.75 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
211 :
774RR:2012/11/15(木) 15:37:15.51 ID:u/wfti0X
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
WRの核心部分の話に入ると、話を逸らして逃げるので注意が必要です。
.
212 :
774RR:2012/11/15(木) 15:40:34.00 ID:u/wfti0X
.
ぐぅの音も出ない圧倒的事実を突きつけられると逃げるものなのです、人間って。
WRかっけ〜! ぐらいの動機で買った餓鬼なら尚更ですww
.
213 :
774RR:2012/11/15(木) 15:57:27.88 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
214 :
774RR:2012/11/15(木) 15:58:22.54 ID:u/wfti0X
価格.com - 『エンスト』 ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
↑
多くのユーザーから不満の声が上がっています。
これに反論があるなら、価格.comにログインして反論を書くべきです。
↑ 楽しそうでいいなぁww
216 :
774RR:2012/11/15(木) 16:22:44.67 ID:u/wfti0X
>>215 いや、楽しくはなさそうだよww WRスレでは信者が涙目で最後の抵抗してるしw
217 :
774RR:2012/11/15(木) 16:31:05.35 ID:t2qfx2KF
>>215 楽しいよ〜 60のじじぃが相手だとついつい介護したくなるw
218 :
774RR:2012/11/15(木) 16:34:33.65 ID:PXb4werm
かまって欲しいんだろうなぁ。
友人の鬱病にそっくりな手の付けられない行動w
薬の副作用なんだろうな。
219 :
774RR:2012/11/15(木) 16:35:21.65 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
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.
220 :
774RR:2012/11/15(木) 16:35:34.67 ID:3dQmC5NF
WRR2台体制にして、新しい1台をコース用軽量化すればいいんじゃね
ヘタってきたらツーリング用に格下げ そのころにはツーリング用はゾンビ化してる
うちはゾンビ2体を悪魔合体させて開拓用にしたり通勤スペシャルにしたりしてる
モッサー入れるなら別だけど
221 :
774RR:2012/11/15(木) 16:43:13.62 ID:u/wfti0X
低速スッカスカですぐエンストするWR250Rは、「ツーリング用」という落としどころしか見出せない。
たいがい使えないオフ車は「ツーリングバイク」として使ってる人が多い。
特に大排気量のオフ車なんかはみんなそうだから。
.
222 :
774RR:2012/11/15(木) 16:50:19.84 ID:u/wfti0X
開拓用バイクはセロー以下のサイズのオフ車にスプロケ下げたのに限る。
フルサイズなんて愚の骨頂、単なる邪魔で重い鉄クズ。
223 :
774RR:2012/11/15(木) 17:08:00.24 ID:F2c6bHXT
>開拓用バイクはセロー以下のサイズのオフ車にスプロケ下げたのに限る。
>フルサイズなんて愚の骨頂、単なる邪魔で重い鉄クズ。
もう身バレしちゃってるからアレだがオフ経験皆無なのが良く表れてる良レスだなw
224 :
774RR:2012/11/15(木) 17:25:13.44 ID:u/wfti0X
>>223 開拓用バイクはセロー以下のサイズのオフ車にスプロケ下げたのに限る。
フルサイズなんて愚の骨頂、単なる邪魔で重い鉄クズ。
↑いやいや、そんなの常識だからw
実際にガレで苦労したことないヤツに限って、カタログスペックに惚れてフルサイズを買う。
そうして山行って泣きを見るwww
そんなケツの青いガキを何人も見てきてるから。
せいぜい2chでスーパーマンになった気でデカイ口きいてれ。
225 :
774RR:2012/11/15(木) 17:27:52.75 ID:u/wfti0X
一番早いのは、WR250Rガレ場 で動画検索してみろ。
世の中の凄腕の持ち主でさえ動画UPしていないからw というか出来ない。
.
226 :
774RR:2012/11/15(木) 17:30:03.74 ID:u/wfti0X
WR250Rガレ場 で動画検索したら、エンストしてセルモーター回してるのばっかwww
可愛そうで見てられないよww
.
227 :
774RR:2012/11/15(木) 17:30:47.76 ID:+rnfMZr5
>>201 ジェベル200はWRRに乗ってた人には無理
もちろん林道程度なら通過出来るが、あまりの足回りのカスさに
30秒でイヤになって5分で捨てたくなる。
WRRをツーリング用にして中古の2stモトクロッサーを買い足すのがいいと思う。
228 :
774RR:2012/11/15(木) 17:36:42.81 ID:VzWqsHN0
>実際にガレで苦労したことないヤツに限って、カタログスペックに惚れてフルサイズを買う。
>そうして山行って泣きを見るwww
>そんなケツの青いガキを何人も見てきてるから。
>せいぜい2chでスーパーマンになった気でデカイ口きいてれ
へー爺さんブログ閉鎖してからまだ一年経ってないけど虎の穴ばりの秘密特訓でも積んだの?wwwww
昔試される大地でツーリングライダーを笑顔で地獄のアタックツーリングに引きずり込むローカルの親父に出会った事有ったけど20年近く昔なのに当り前のようにKTMだった思い出…
229 :
774RR:2012/11/15(木) 17:42:12.97 ID:t2qfx2KF
ブログ読んでるとまじで笑えるなww
GLでなぎさドライブウェイ走ったり、フラットダート走った程度で、
あとは、本読んだだけwww
ウィリーの説明も書いてたりするけど、知識だけww できもしないのになww
>もっとも私がゴールウイングを捨ててオフロードバイクに走る気持ちはありません
そもそも無理だからww 骨折っちゃうww
230 :
774RR:2012/11/15(木) 17:50:42.32 ID:u/wfti0X
.
ケツの青いガキは2chで天下取ってくださいww
それよりWR250Rガレ場の動画どうなった??
それ出せば一発でオレを否定できるのにww ナンデ出さないの?
.
231 :
774RR:2012/11/15(木) 17:52:23.31 ID:u/wfti0X
.
フルサイズでガレ場こなせるんだろ??
いやお前ら本人のじゃなくていいから。 上手い人の動画上げてくれや〜
.
232 :
774RR:2012/11/15(木) 17:53:59.66 ID:u/wfti0X
平らな林道暴走してる動画で、「ガレ場だ!」 なんて言うなよ。 頼むから。
233 :
774RR:2012/11/15(木) 17:57:46.31 ID:t2qfx2KF
GLで立つのが怖くて座ったままフラット林道走ってオフ走ってる気になったバカなら知ってる
234 :
774RR:2012/11/15(木) 18:02:29.00 ID:u/wfti0X
>>233 なんでフルサイズオフ車の話からGLなんだ?
いつもそうやって話題逸らして逃げてばかり。
フルサイズでガレ場こなせるんだろ??
いやお前ら本人のじゃなくていいから。 上手い人の動画上げてくれや〜
WR250R ガレ場 で動画検索ぐらい出来るだろう??
.
235 :
774RR:2012/11/15(木) 18:04:29.86 ID:u/wfti0X
話の核心に迫ればいつも逃げばかり。
だから弱い少年呼ばわりされるんだよ。
236 :
774RR:2012/11/15(木) 18:05:16.34 ID:cWwc4XM9
週末は会社の先輩方と林道ツーだぜ!
土曜雨だからヌタヌタ確定でワクワクしちゃう
237 :
774RR:2012/11/15(木) 18:06:55.23 ID:t2qfx2KF
>>235 走りに行こうって誘ってもいつも逃げばかり
そんなだから、知識だけの負け犬よばわりされるんだよ。
238 :
774RR:2012/11/15(木) 18:13:04.99 ID:u/wfti0X
>>237 それよりWR250Rガレ場の動画どうなった??
それ出せば一発でオレを否定できるのにww ナンデ出さないの?
なんでそんな簡単なことが出来ないの??
.
239 :
774RR:2012/11/15(木) 18:15:35.12 ID:u/wfti0X
>>237ID:t2qfx2KF
>リコールやっても直らないスッカスカエンスト病
↑
オマエ別スレでこれ認めたんだよね??
まだ懲りないの? 脳タリン??
.
240 :
774RR:2012/11/15(木) 18:19:40.11 ID:u/wfti0X
ID:t2qfx2KF
チミさ、各スレでWRの真実に対する火消しに奔走してるよね?
おまえの火消しってさ、単に話を逸らして胡散霧消させてるだけじゃんw
そんな稚拙な手を使うからいつまで経っても舐められるわけ。
わかった? 脳タリンボウヤ?
.
241 :
774RR:2012/11/15(木) 18:23:54.01 ID:eEwAjEL5
火消しとかw
勢いが足りないからみんなが協力してやってんのになにいってだ?
242 :
774RR:2012/11/15(木) 18:27:13.96 ID:u/wfti0X
>>241 WR250Rスッカスカキャンペーンのお手伝いですか?
これはこれはご苦労様!
243 :
774RR:2012/11/15(木) 18:28:09.30 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
244 :
774RR:2012/11/15(木) 18:47:10.44 ID:4ljbF8l0
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ なんか怖いー
245 :
774RR:2012/11/15(木) 18:55:21.58 ID:u/wfti0X
>キャー
>なんか怖いー
それぐらいのセリフしか言えないだろう?
246 :
774RR:2012/11/15(木) 19:17:19.28 ID:b1pAmg/x
そこまで怖いもの知らずなら隔離スレで堂々とオフ会の告示しろよw
WR乗りは指定してきたんだろ?それから逃げ回っている臆病者は誰だよw
247 :
774RR:2012/11/15(木) 20:24:09.40 ID:b1pAmg/x
ごめぇぇぇぇんw
オフ会の話題
13丁で歩くスピードでふっ飛ぶ225
FIは13丁でトコトコ進んでいくと言う真偽
これは触れちゃ駄目なんだっけw
248 :
774RR:2012/11/15(木) 23:35:06.06 ID:u/wfti0X
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
249 :
774RR:2012/11/15(木) 23:38:53.78 ID:hHiM/6Cs
お爺さん!またこんな処に逃げこんで‼
皆さん迷惑してるでしょうが‼‼
さあ、痛くしないから病室に戻りましょうね〜
250 :
774RR:2012/11/16(金) 00:03:43.98 ID:oWBmXRB4
ツーリングライダーを引きこむローカルの鬼・・・・
親切のつもりで、細かい道案内して嫌われたことはあるな
せっかくミチノクスクに来たんだから、「楽しい」道を走ってほしかった
標準装備でも行ける範囲に限定したのに「鬼」言われた
251 :
774RR:2012/11/16(金) 00:04:13.82 ID:m3tYYBfr
.
エンスト病 WR250R 低速スッカスカ
↑
これでググるとエライことになってるね?
.
252 :
774RR:2012/11/16(金) 00:14:22.95 ID:jBYPhBaN
.
GL爺
↑
これでググるとエライことになってるね?
.
253 :
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】:2012/11/16(金) 00:59:50.45 ID:m3tYYBfr
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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254 :
774RR:2012/11/16(金) 02:28:37.80 ID:m3tYYBfr
キーワード【 セロー ガレ スッカスカ タンク 低速 オフ WR 】
255 :
774RR:2012/11/16(金) 02:33:16.98 ID:2efN7LHv
・・・
256 :
774RR:2012/11/16(金) 06:44:18.87 ID:pA52ml7N
今日のコントは
「GL爺さんと悪魔のセロー」
ではどうぞ!
257 :
774RR:2012/11/16(金) 09:15:33.61 ID:L2Xfc3QL
なんで知能が低い人って空行をやたら使うんだろう?
マックとかのバカ用PCの特徴なのか?
258 :
774RR:2012/11/16(金) 12:41:03.92 ID:GbByBWp6
「間」を文章で表現するだけの知性が足りないから、視覚的な空間によって補ってる。
つまり、表現の放棄。
しらんけど
259 :
774RR:2012/11/16(金) 12:50:22.13 ID:daGqU3US
>>257 説得力や影響力のある文章が書きたくても書けないから
空行や「」使いで強調したがる。
260 :
774RR:2012/11/16(金) 14:22:24.12 ID:1THG/+5n
知能が高いなら結論をだしてから
バカに理解できるように書けばいいだろw
頭いいんだろ?
261 :
774RR:2012/11/16(金) 14:33:52.74 ID:L2Xfc3QL
>>260 そういうこと書くなら、もっと空行使えよw
262 :
774RR:2012/11/16(金) 16:26:02.32 ID:m3tYYBfr
.
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
↑
本日も絶賛上映中!
.
263 :
774RR:2012/11/16(金) 22:08:12.03 ID:PPNgU6fl
ここまでしつこいとWR 欲しくなってきた
264 :
774RR:2012/11/16(金) 22:23:20.03 ID:TsdPDZjY
WR-R買ったったwww
低速どころか全域パワフルでないの♪
265 :
774RR:2012/11/16(金) 22:25:51.43 ID:GbByBWp6
全域パワフルなのは俺のDRZちゃんだな。
250クラスを否定する気は無いが、ちょっとしばらく250には戻れないくらいの万能サイズだわこりゃ。
266 :
774RR:2012/11/16(金) 23:00:13.78 ID:mJycNl8R
爺Lの大好きな口コミ掲示板って病院関連のものがやたらと多いのなw
正直に2ch漬けで暴言と妄想が凄い爺いが本業そっちのけで大丈夫なの?!とカキコしようとオモタ。
みんなもネット上でも患者さんには真実を伝えなければといけないと思わねぇ?www
267 :
774RR:2012/11/17(土) 06:16:47.51 ID:tpyevi/V
いや俺のCRMの方が全域パワフルだぜ。
268 :
774RR:2012/11/18(日) 01:10:57.42 ID:nfVEqGtz
価格.com WR250R エンストの口コミ掲示板ってWRのエンスト&クレーム関係のものやたらと多いのなw
こういうWRユーザーの生の声も、2ch上でもきちんと伝えないといけないと思わねぇ?www
269 :
774RR:2012/11/18(日) 02:03:41.71 ID:hCw9w4Fy
価格com価格comって、随分価格comがお好きなようですが、
価格コムって「ステマ」発祥・発覚の地だからな?
一昔前なら掲示板や口コミ・レビューを無条件に信じる奴もいたが
今じゃ極少数の情報を信じるような馬鹿はいないぞ?
270 :
774RR:2012/11/18(日) 02:07:15.04 ID:koOpF1+p
270 名前:774RR [sage] :2012/11/18(日) 01:29:18.92 ID:nfVEqGtz
妄想をいくら拡散したって妄想の域は出ないだろ?
副業で開業医とか岐阜県在住とか山本耳鼻科とかGLジジイとか、ずーっとこのスレに書くつもり?
ということは、WRスレを機能不全にさせたいんだね?
WRの情報を求めて来たのに・・・と憤っている人に、どう説明つけるの?
ここはGLジジイスレになりました! とでも言うのか?
275 名前:774RR [sage] :2012/11/18(日) 01:53:17.75 ID:7BIHxbP3
>>270 >副業で開業医とか岐阜県在住とか山本耳鼻科とかGLジジイとか、ずーっとこのスレに書くつもり?
なんか病院名違くね?
×山本耳鼻科
◯山本内科耳鼻科
だろ?ミスリードで可児市に実在する山本耳鼻科医院に迷惑掛けようとするとか最低だなw
GL爺最低だな…
271 :
774RR:2012/11/18(日) 02:43:17.96 ID:nfVEqGtz
>>270 グタグタ書いて誤魔化そうとしているけど、
要は WR250Rエンスト病と低速スカスカを広められると、愛車を乗っていても片身が狭くなるということでしょ?
.
272 :
774RR:2012/11/18(日) 02:46:35.05 ID:nfVEqGtz
.
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
↑
これ、もう認めてるんだよね?
だったらもうよそうよ。 グタグタ必死に反論すると、なんだか凄い言い訳がましく見えちゃうよ。
.
273 :
774RR:2012/11/18(日) 02:48:54.42 ID:nfVEqGtz
>>270 WR250のクレーム出しても結果的に直らなかったから、エンスト病と低速無いのはなかったことにして忘れたいんだろう?
もうそのことには触れないでくれということなんだろう?
.
274 :
774RR:2012/11/18(日) 02:54:21.67 ID:nfVEqGtz
>>270 臭い言い訳を繰り返しても、毎日毎日来る日も来る日も、ずーーっとWR250Rの低速スッカスカ書かれちゃうよ。
もう前スレからだよね?
やればやるほどネット上にWRの恥が広まっちゃうんだけどいいの?
いいなら続けましょう。
275 :
774RR:2012/11/18(日) 03:02:51.29 ID:nfVEqGtz
山本内科耳鼻科
そんなもの俺のことじゃないから屁でもないわw
好きなだけさらせよ。
当の本人にバレたらどうなるか俺は知らんぞ。
276 :
774RR:2012/11/18(日) 03:06:36.45 ID:ukvnAdwT
↑当の本人w
277 :
774RR:2012/11/18(日) 03:12:36.07 ID:HRtcts13
278 :
774RR:2012/11/18(日) 03:18:16.15 ID:nfVEqGtz
山本秀平
〒509-0257 岐阜県可児市長坂1−87−2
0574-65-1919
>>277 この人がどうかしたの?
このスレに何の関係があるの?
279 :
774RR:2012/11/18(日) 03:19:12.68 ID:HRtcts13
ワロタw
280 :
774RR:2012/11/18(日) 03:21:52.59 ID:nfVEqGtz
ここだけで収まってるうちはいいけど、誰か電話して2chで変なウワサが立ってるということになればちょっと厄介だよ。
向こうが笑い飛ばしてくれる寛容な人ならいいけど。
激怒するタイプなら深刻なケースも想定しなければならないね?
281 :
774RR:2012/11/18(日) 03:24:20.47 ID:nfVEqGtz
ワロタw ?
ふーん・・・
笑っているうちが華だよ。
282 :
774RR:2012/11/18(日) 03:24:24.55 ID:HRtcts13
せやなwww
283 :
774RR:2012/11/18(日) 03:29:15.64 ID:nfVEqGtz
>>282 WR250R エンスト、低速スッカスカを隠したいの?
隠したいがために、山本さんを敵に見立ててhpまで出しちゃったんだ?
尚更マズイことになりそうだね? 場合によっては。
284 :
774RR:2012/11/18(日) 03:36:24.50 ID:enjLqvdb
285 :
774RR:2012/11/18(日) 03:37:47.46 ID:nfVEqGtz
ほんと低学歴&低脳のガキだけはどうしようもないわ。
286 :
774RR:2012/11/18(日) 03:40:44.73 ID:nfVEqGtz
>>284 ハイ ハイ 「オマエもな」 ってヤツね?
土壇場になると必ずそうやって周りも巻き込んで同類を作り出す。
少しでも自分の罪を矮小化させるためにw
ヤクザが警察に捕まるとみんなそうだよw
287 :
774RR:2012/11/18(日) 03:43:07.18 ID:nfVEqGtz
>>284 WR250R エンスト、低速スッカスカを隠したいの?
WRのことはあまり語りたくない?
288 :
774RR:2012/11/18(日) 03:44:25.61 ID:enjLqvdb
スレタイも読めないんじゃ池沼無罪か…
289 :
774RR:2012/11/18(日) 03:44:35.67 ID:nfVEqGtz
キーワード【 WR オフ ガレ エンスト クラ セロー スッカスカ 】
↑
なんかここ、WRの実態を広めるスレになっちゃったねww
.
290 :
774RR:2012/11/18(日) 07:50:55.34 ID:Z0QoUOpP
AM4:00就寝
効いてる効いてるwww
291 :
774RR:2012/11/18(日) 09:17:37.03 ID:CWlo4bZj
山本さん、近所まで来たんで一緒に山行きましょう!
ん、ご自慢の旧セローが見当たらないんですが。
早く起きてください!
292 :
774RR:2012/11/18(日) 09:40:53.54 ID:fk1ZF81E
嵐が身バレって時点で自殺もんだけど自分で蒸し返した挙句発狂して個人情報コピペ連投とか…
面白いからもっとやれw
293 :
774RR:2012/11/18(日) 13:41:02.48 ID:TBP2n3zy
荒らしを煽るWRR海苔も荒らし。低能で基地害なユーザーが多い事は確実に実証されたな。WRR海苔は林道に入るなよ、周囲から冷やかな視線や失笑を浴びる羽目になるから。
294 :
774RR:2012/11/18(日) 13:55:20.74 ID:EpExiMXo
>>293 林道でWR海苔に会ったら、
私2chネラーですが、貴方2chネラーですか?
って聞けよwww
295 :
774RR:2012/11/18(日) 14:00:43.26 ID:nfVEqGtz
.
林道でWR海苔に会ったら、 「リコールでエンスト病直ったんですか?」 を聞くことね。
そうしたら顔真っ赤にして、「いや! あれは2chのバカが言ってるデマだ!」 って言い訳タラタラでしょうけどww
.
296 :
774RR:2012/11/18(日) 14:08:25.31 ID:EpExiMXo
>>295 >山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人に成り済まして、人の評判を落としめるクズが喋りかけるな気持ち悪い
297 :
774RR:2012/11/18(日) 14:27:17.20 ID:nfVEqGtz
>>296 >リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
↑
これさぁ 欠陥バイクでも腕があれば乗りこなせるってことだよね。
ってことは、WRのエンスト病と低速スカスカは認めたということでしょう。
だったらグダグダ言い訳しないで静かに欠陥品乗ってれよ!
.
298 :
774RR:2012/11/18(日) 14:38:02.81 ID:EpExiMXo
>>296 >山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
人間のゴミが
299 :
774RR:2012/11/18(日) 14:39:04.76 ID:EpExiMXo
>>297 >山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人に成り済ましてすいませんでしたって連絡してこいよクズが
300 :
774RR:2012/11/18(日) 15:06:47.10 ID:nfVEqGtz
301 :
774RR:2012/11/18(日) 15:10:35.59 ID:EpExiMXo
302 :
774RR:2012/11/18(日) 15:20:34.85 ID:nfVEqGtz
303 :
774RR:2012/11/18(日) 15:25:12.93 ID:AtYynabl
ひょんなことから小川さんって有名人に会ってエクストリームに入門する決意した
曲乗りスレ見あたらなくて困ってる。
KLXなんだけどここで話したらスレチですかい?
304 :
774RR:2012/11/18(日) 15:26:51.49 ID:ZqP1392H
クロスカブ CC110 どうですか?
305 :
774RR:2012/11/18(日) 15:28:44.38 ID:EpExiMXo
>>303 小川さんに会えたってのは運良いね!
エクススレは作られてもすぐ落ちちゃうんだよね
KLXなら、Dトラのセッティングはノウハウがそのまま使えるのでいいと思います
あと、もし話がしたいなら2chよりはFacebookやmixiで実際にやってる人たちのとこに遊びにいくのが一番ですよ
306 :
774RR:2012/11/18(日) 15:35:15.18 ID:nfVEqGtz
WR乗りは質悪いよね。 WRの実態を書かれただけで、勝手に耳鼻科?GLジジイ?に仕立ててギャーギャー大騒ぎw
可児市の山本さん本人への迷惑なんて知らんぷりだもw
>>299はクズだよ、 クズ! コンビニ前にウンコ座りしてるクソガキ。
307 :
774RR:2012/11/18(日) 15:38:40.38 ID:EpExiMXo
誰もお前をこの人だって決めつけたわけじゃないよ
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
勝手に自分で他人に成り済ましただけじゃないかw
ったく本人にどんだけ迷惑かけてんだかが、お前みたいな犯罪者のせいで
308 :
774RR:2012/11/18(日) 15:48:34.42 ID:nfVEqGtz
309 :
774RR:2012/11/18(日) 15:48:58.93 ID:CWlo4bZj
盛り上がりに欠けるのぅ、エンスト親父。
2スト乗せたら発進すらできねんじゃね?
310 :
774RR:2012/11/18(日) 15:49:28.81 ID:AtYynabl
>>305 コメありがたや
小川さんはお台場によく練習に来てて楽しさと格好良さを教えていただきました!
そのあとTORIさんにも会って流行じゃなくなったからってウィリーバーもらって付け方わからないwww
しかも俺の正立フォークだし…
mixiとかfacebookは怖くて登録できないんですわ
不特定多数の中でぼっちになるくらいならここの住民とまったり絡んでたい…
311 :
774RR:2012/11/18(日) 15:57:36.16 ID:EpExiMXo
>>310 そうだね最近はウィリーバーは流行ではなくなってきてるけど、練習する分には何だって大丈夫かな
シートフレームにボルトオンでつけるタイプだと、
シートフレームが折れたとか補強部が割れたとかって話も聞いたことある、相談してみるといいかも
312 :
774RR:2012/11/18(日) 16:14:58.52 ID:AtYynabl
>>311 そう言えばバックフレームの補強の板ももらったな。
自分はウィリー数メートルできる程度なんだけど誰もやる人いなくてさ
今日初めてオンタイヤっぽいの履くんだ。
ジャックナイフとフロントアップからやりたいけどドリフトとかようわからんから教えてもらいたかったんだよね。
語ってすまん。まずスレチなのか大丈夫なのかの判定を!
荒れる気配あったら謝罪の上で半年ROMるわ
313 :
774RR:2012/11/18(日) 16:24:55.72 ID:EpExiMXo
>>312 補強板まで貰えたってのは羨ましいw
ドリフトと言っても、スライド練習だと思えば
いきなりパワースライドの練習してもいいし、ブレーキスライド、
シフトロックスライドとステップアップしてもいいかも?
もしくは、アクセルターンから慣れていくって手も?
314 :
774RR:2012/11/18(日) 16:28:41.61 ID:EpExiMXo
アスファルト上だと失敗するとハイサイドくらうので土の上で簡単にアクセルターン練習して、
アクセルターンが3〜4周続く様になったら、
シートに座って体重かけたままターンできる様に練習してって繰り返しかな
慣れてくるころには、少しずつ逆ハン切って回転半径とれるさまになってくると思う
315 :
774RR:2012/11/18(日) 16:43:07.37 ID:AtYynabl
>>313 しかしDトラ用で付かないかもっていう…
もしかしてエクストリーマーさん?
トリックはブレーキターンくらいならできるけどアクセルターンでスリップダウンしてからちょっと恐怖w
タイヤ交換終了のお知らせ
ホイール歪んでるかも…だと…?
316 :
774RR:2012/11/18(日) 17:38:07.66 ID:/xmJciiN
>>315 いい機会だし17インチリム組んじゃおうぜ
317 :
774RR:2012/11/18(日) 18:02:43.13 ID:kVyt5JYh
WRの質?
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓
WR250R エンスト :約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう
XR250 エンスト :約 27,100 件
セロー エンスト :約 67,000 件
セローの方が多いじゃねえかwwwwww
セロー えん まで打ち込んだら
「セロー エンジンかからない」とか出てきたけどw
しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ〜かw
2chしか出てこないWRRなのに何だこれw
オーバーヒートだけじゃないのかwww
最強の225まで出てるぞw
★「エンスト病」という造語を言った人は私ではなく↓このWRユーザーの人です。
WR250R/ヤマハ|愛車プロフィール|かっけー|みんカラ - 車・自動車 ...minkara.carview.co.jp › ... › ヤマハ WR250R › かっけー - キャッシュ共有
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ヤマハ WR250R - かっけー の愛車です。Powered by みんカラ. ... ちなみにリコールも出ていますが、低速でのエンスト病は仕様です(笑 ・純正ヤマハーブルー外装。 とりあえずボロイw ・AISキャンセル・デルタ4フルエキ・前後ピレリーラリークロスMT21 ...
.
■
http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main 2ストのDT125にさえバカにされるってww
>WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
>何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
>トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
>回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
>まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆は ほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。(いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…)
321 :
774RR:2012/11/18(日) 18:48:20.49 ID:DbjhayPb
GL爺は山本耳鼻科医院さんにごめんなさいしないといけないよね(´・ω・`)
「山本内科耳鼻科」と誤認を狙った上で凸宣言凸誘導までした犯罪者GL爺を絶対に許すな!
322 :
774RR:2012/11/18(日) 18:50:51.08 ID:nfVEqGtz
>>317 オマエが無意味な言い訳に出てきて、余計WR250の恥さらしちゃったじゃないかよww
ほんとオマエは余計な野郎だよなww
323 :
774RR:2012/11/18(日) 18:52:22.74 ID:nfVEqGtz
>>321 自分でGL爺のスレまで作って種蒔いておいて今さら何言ってるんだ?
324 :
774RR:2012/11/18(日) 18:53:26.79 ID:DbjhayPb
犯 罪 者 G L 爺 を 絶 対 に 許 す な ‼ www
326 :
774RR:2012/11/18(日) 18:59:39.15 ID:5CJM0l7/
2ch嵐のつもりが墓穴掘った挙句自ら犯罪者に身をやつしたGL爺…ち〜ん(笑)
327 :
774RR:2012/11/18(日) 19:03:31.31 ID:nfVEqGtz
>>277のhpのとこに、「オマエは犯罪者だ!」 ってジャンジャン電話しとくから。
328 :
774RR:2012/11/18(日) 19:05:19.10 ID:5CJM0l7/
犯行予告キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! www
クソワロタwwwwwwwwwwww
329 :
774RR:2012/11/18(日) 19:05:36.82 ID:nfVEqGtz
自分の家にいくら電話したって俺の勝手だろう?
331 :
774RR:2012/11/18(日) 19:08:12.30 ID:5CJM0l7/
2chに予告書き込んだ時点でAUTOだからwww
332 :
774RR:2012/11/18(日) 19:09:33.57 ID:nfVEqGtz
●バカWR乗り妄言集
>選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ?お前の中では凄くないのか?
>ハイシートカッケーし〜♪
>表彰台にも登れるし〜♪
>CO調整、フライホイール増量、アイドリング3000rpmでエンストしなくなる!
>EXUPで低速モリモリだじょ〜w
333 :
774RR:2012/11/18(日) 19:10:06.94 ID:nfVEqGtz
・アイドリング3000rpmにする
・CO調整
・回転マス増量
↑
こ れ が W R 2 5 0 エ ン ス ト 克 服 3 点 セ ッ ト w w w w
それでこれら全部やったらどうなるの??
334 :
774RR:2012/11/18(日) 19:10:44.42 ID:nfVEqGtz
335 :
774RR:2012/11/18(日) 19:13:54.98 ID:nfVEqGtz
WR乗りは質悪いよね。 WRの実態を書かれただけで、勝手に耳鼻科?GLジジイ?に仕立ててギャーギャー大騒ぎw
可児市の山本さん本人への迷惑なんて知らんぷりだもw
>>328はクズだよ、 クズ! コンビニ前にウンコ座りしてるクソガキ。
336 :
774RR:2012/11/18(日) 19:17:48.44 ID:5CJM0l7/
いやw凸宣言凸誘導までしてるお前にはかなわないよwww
後ここはオフ総合、俺はR乗りじゃねーしw
337 :
774RR:2012/11/18(日) 19:21:25.37 ID:nfVEqGtz
凸の意味がわからん。
338 :
774RR:2012/11/18(日) 19:31:38.34 ID:5CJM0l7/
なんかリアルに自分がしてる事の意味解って無いみたいでひくわ…
なあ、ネット犯罪で「知りませんでした」とか「そんなつもりでは〜」とか通用しないんだぜ?
339 :
774RR:2012/11/18(日) 19:39:47.97 ID:nfVEqGtz
340 :
774RR:2012/11/18(日) 19:40:20.79 ID:EpExiMXo
>>315 嗜んでる程度ですw
でもやってる内に仲間もどんどん増えて、有名な人たちとも知り合いになれましたw
最初はどうしても失敗がつきものですが、楽しくなってきますから頑張ってくださいな
あと、自分撮りすると、客観的に見れていいと思いますよ
341 :
774RR:2012/11/18(日) 19:43:48.39 ID:nfVEqGtz
>>338 おまえ話の脈略見えてんのか?
そもそもこの俺が、そのGL爺とやらに仕立てあげられてるんだぞ。
俺の名前が山本で、可児市で耳鼻科をやってる開業医ってことに仕立て上げられてるの。
それ分かって言ってるの?
なんか味噌もクソもごっちゃになってんだろう。
342 :
774RR:2012/11/18(日) 19:55:37.65 ID:kVyt5JYh
おっさんの面白レスまとめ
・オフ会告知されるも11月25日は「逃げ」!
※いまだに意味不w
・アク禁くらっちゃった!!って言いながらレス出来る!
・セロー225はFスプロケ13丁に交換すると
歩くスピードでふっ飛ぶ(キリ
・現行セローはFスプロケ13丁に交換すると
トコトコ進んでいく(キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうpし
ウィリーが出来る(どぉぉぉん
・13丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ(キリリ
※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る!?そんな事は非現実的(ぶるる
・1000回言えば事実になるw
343 :
774RR:2012/11/18(日) 19:57:22.42 ID:kVyt5JYh
WRの質?
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓
WR250R エンスト :約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう
XR250 エンスト :約 27,100 件
セロー エンスト :約 67,000 件
セローの方が多いじゃねえかwwwwww
セロー えん まで打ち込んだら
「セロー エンジンかからない」とか出てきたけどw
しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ〜かw
2chしか出てこないWRRなのに何だこれw
オーバーヒートだけじゃないのかwww
最強の225まで出てるぞw
344 :
774RR:2012/11/18(日) 19:59:20.30 ID:5CJM0l7/
通称「GL爺」と山本◯◯を直接関連付けた書き込みを誰が最初にしたか遡ってみな?w
皆解った上で踏み外さないようにしてるのに当の本人がハードル薙ぎ倒しながら暴走してるから笑えるんだわwww
345 :
774RR:2012/11/18(日) 20:16:44.19 ID:nfVEqGtz
.
すぐにエンストするバイク
低速スッカスカの駄目オフ車
リコール出しても直らにゃい欠陥バイク
買いトルビア〜〜ン♪
.
347 :
774RR:2012/11/18(日) 21:01:39.45 ID:kVyt5JYh
おっさんの面白レスまとめ
・オフ会告知されるも11月25日は「逃げ」!
※いまだに意味不w
・アク禁くらっちゃった!!って言いながらレス出来る!
・セロー225はFスプロケ13丁に交換すると
歩くスピードでふっ飛ぶ(キリ
・現行セローはFスプロケ13丁に交換すると
トコトコ進んでいく(キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうpし
ウィリーが出来る(どぉぉぉん
・13丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ(キリリ
※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る!?そんな事は非現実的(ぶるる
・1000回言えば事実になるw
348 :
774RR:2012/11/18(日) 21:05:18.95 ID:nfVEqGtz
WR250の真実を書かれると、これほどまでに発狂するんだね?
しかもセロー???? あんな女の子バイクに嫉妬してみっともなくない?
●WRスレ テンプレより
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A2. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ? わざわざ挑発しなくても。
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せryの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか?
349 :
774RR:2012/11/18(日) 21:06:30.53 ID:nfVEqGtz
350 :
774RR:2012/11/18(日) 21:06:57.75 ID:kVyt5JYh
セロー?
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓
WR250R エンスト :約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう
XR250 エンスト :約 27,100 件
セロー エンスト :約 67,000 件
セローの方が多いじゃねえかwwwwww
セロー えん まで打ち込んだら
「セロー エンジンかからない」とか出てきたけどw
しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ〜かw
2chしか出てこないWRRなのに何だこれw
オーバーヒートだけじゃないのかwww
最強の225まで出てるぞw
351 :
774RR:2012/11/18(日) 21:08:31.37 ID:nfVEqGtz
.
●WRスレ テンプレより
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
一部熱烈Rファン= ID:kVyt5JYh
.
352 :
774RR:2012/11/18(日) 21:12:17.77 ID:kVyt5JYh
WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ
・オフ会告知されるも11月25日は「逃げ」!
※いまだに意味不w
・アク禁くらっちゃった!!って言いながらレス出来る!
・セロー225はFスプロケ13丁に交換すると
歩くスピードでふっ飛ぶ(キリ
・現行セローはFスプロケ13丁に交換すると
トコトコ進んでいく(キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうpし
ウィリーが出来る(どぉぉぉん
・13丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ(キリリ
※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る!?そんな事は非現実的(ぶるる
・1000回言えば事実になるw
トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ?
353 :
774RR:2012/11/18(日) 21:12:55.62 ID:haAhq0a+
今日、四輪で脱輪して通りすがりのオフ車乗りの方とヤマトの配達員の方に助けられました。
謝礼は丁重に断られたけど感謝してます。
見てるか分からないけど、この場を借りてお礼させて頂きます。
お忙しいところ、本当にありがとうございました。
354 :
774RR:2012/11/18(日) 21:14:53.53 ID:pCIdOjjN
>>350 オフ経験皆無って解ってるんだからもうセロー引き合いに出すのは止めてやれよ
それ以外にこいつの書き込みには幾らでもツッコミ所が有る、無関係の病院名出して凸誘導ってだけでもかなりのネタ
過去ログ掘ってGL爺=◯◯の傍証集めるのも良いと思う
355 :
774RR:2012/11/18(日) 21:15:46.64 ID:nfVEqGtz
ID:kVyt5JYh
↑
WRスレ塗り潰しのお手伝い役&WR恥さらしの強力な助っ人wwww
356 :
774RR:2012/11/18(日) 21:18:33.17 ID:nfVEqGtz
どうだい? オフロード総合スレにWRのドタバタ劇で日本中のオフバイクファンの注目を浴びる気分はww
357 :
774RR:2012/11/18(日) 21:19:41.28 ID:kVyt5JYh
WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ
・オフ会告知されるも11月25日は「逃げ」!
※いまだに意味不w
・アク禁くらっちゃった!!って言いながらレス出来る!
・セロー225はFスプロケ13丁に交換すると
歩くスピードでふっ飛ぶ(キリ
・現行セローはFスプロケ13丁に交換すると
トコトコ進んでいく(キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうpし
ウィリーが出来る(どぉぉぉん
・13丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ(キリリ
※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る!?そんな事は非現実的(ぶるる
・1000回言えば事実になるw
トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ?
358 :
774RR:2012/11/18(日) 21:20:49.54 ID:pCIdOjjN
ID:nfVEqGtz
犯罪者は黙ってろ、カス
359 :
774RR:2012/11/18(日) 21:22:29.98 ID:nfVEqGtz
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
WR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレWR・オフ総合・GLスレ
360 :
774RR:2012/11/18(日) 21:24:35.97 ID:TBjRJH80
キチガイ迷惑、
まるでゴキブリみたい(´д`)
361 :
774RR:2012/11/18(日) 21:29:35.75 ID:MBSFguX7
まじで精神的な病というか、病的だわ。
362 :
774RR:2012/11/18(日) 21:36:48.46 ID:nfVEqGtz
現行セローはFスプロケ13丁WR・オフ総合・GLスレセロスレ住人は「そんなバイク知らん」
真偽確かめてみろ(キリリ ※いまだに意味不w 11月25日は「逃げ」!そんな事は非現実的(ぶるる
GLスレWRトコトコ進んでいく(キリ ・オフ会告知されるもWR・オフ総合事実になるw 13丁に交換すると
・アク禁くらっちゃったGL爺・オフ総合ウィリーが出来る(どぉぉぉん1000回 アクセル・クラッチトコトコ進んでいく(キリ
オフ経験皆無って知らん」と言う回答GLスレWR・オフ総合・GLスレ(どぉぉぉん「逃げ」!スピードでふっ飛ぶ(キリ病院名出して凸誘導
※いまだに意味不wセロスレ住人はGLスレ病院名出して爺WR・オフ総合Fスプロケ13丁エンスト静止状態真偽確かめてみろ(キリリ
黙ってろ、カスnfVEqGtz解ってるんだからもう非現実的(ぶるるWR・オフ総合・・セロー225GLスレウィリーが出来るトルクがあるからバイク知らん
11月25日(キリリ は「逃げ」!・オフ総合真偽確かめてみろ「逃げ」!13丁の件トコトコ進んでいく凸誘導1000回言えば峠では何が速いって病院住人は
363 :
774RR:2012/11/18(日) 21:37:07.84 ID:kVyt5JYh
凄いなwww
なんかスイッチ押しちゃったかw
366 :
774RR:2012/11/18(日) 21:45:07.33 ID:MBSFguX7
ま、俺のDRZちゃんこそが至高だけどな。
367 :
774RR:2012/11/18(日) 21:48:15.38 ID:sIV2cVcG
2st250オフ欲しいな。
前は4スト250で今は2st125だから次こそは・・・。
368 :
774RR:2012/11/18(日) 22:46:02.90 ID:2Hv4IQp7
俺も2st125海苔だけど、
楽しむには125でも充分じゃないかw
今度は4st公道トラ車欲しいわ
こいつもまた125だ(笑
今年はとうとう裏山ゲロアタックに行けんかった
正直、2stでも125じゃ重いんよな。
一人でアタックなんてしんどくてできん
そろそろお山も雪化粧し始めたことだし。
みんな走り納めじゃない?
369 :
774RR:2012/11/18(日) 22:48:06.89 ID:Qqlcd+HR
どっちも出て行け!
370 :
774RR:2012/11/18(日) 22:49:05.96 ID:/xmJciiN
>>367 まさかの2st500を買う呪いをかけておいた
371 :
774RR:2012/11/18(日) 23:39:59.94 ID:nfVEqGtz
372 :
774RR:2012/11/19(月) 00:41:40.89 ID:SJl4krxa
寝落ちした…亀レスすまん
>>316 17リムはまだ無理だ('A`)
冬ボで友人がゲイルホイール履くらしいからDトラホイルもらえるからそれ待ち
>>340 俺もちょろっとだけでもいいからできるようになりたいな。
できる!って言いきれるのが特に何にもないから時間かけて精進したいと思います!
373 :
774RR:2012/11/19(月) 00:45:07.70 ID:aBc2MRzQ
俺にはこのバイクしかないんだ だからこれが最高のバイクなんだ
いや、走った先でバイクをチェンジできないからな
何台バイクをガレージに置いていても、同時に乗れるのは1台
374 :
774RR:2012/11/19(月) 01:18:36.05 ID:xyP09lbj
俺CRM250AR
楽しすぎるわ!
375 :
774RR:2012/11/19(月) 01:34:46.27 ID:aBc2MRzQ
>>374 一番楽しいんだがすでに手に入んねー
ゾンビで持ってるが、いつ壊れるかわからんので、乗ってて楽しくない
乗るならフレッシュ(生肉)な奴がいいな
376 :
774RR:2012/11/19(月) 07:32:01.40 ID:i0a+M8ap
昨晩茶碗を洗っている時に
「2013モデルのYZ250FがFI化されなかったのは、2014モデルで新型WR250Fと共にFI化する伏線」
という仮説を勝手に立ててしまいました。
身勝手な妄想をしてしまったことをお詫び申し上げます。
377 :
774RR:2012/11/19(月) 13:06:06.15 ID:QQhHLj89
俺もCRM乗りだぜ。ARより壊れにくいぜ。
でも部品確保しなきゃやばいぜ。
378 :
774RR:2012/11/19(月) 13:11:34.66 ID:omP4OgT0
>>376 450がFI化されたから、次はフィードバックした技術が降りてくるんじゃないかと予想
379 :
774RR:2012/11/19(月) 15:03:34.61 ID:pWXv03Gk
おらの相棒はMTX200ですが〜
380 :
774RR:2012/11/19(月) 15:09:43.50 ID:68MYa0DZ
林道のRZに対抗した
林道のMVXですね
381 :
774RR:2012/11/19(月) 15:58:41.19 ID:QGrjL57V
オフ車のカウル割れの補修にボンドで貼りたいのですが、
プラ用ボンドでOKでしょうか?
車種はCRF250Lです。よろしくお願いします。
382 :
774RR:2012/11/19(月) 16:42:20.50 ID:Pkuc67Ks
>>381 割れた場所や割れ方にもよるだろうけど、ボンドじゃ
走行風や振動、水洗いの時にで割れちゃうと思うけどねえ
裏から粘着の強い布テープでも貼った方が良くないか?
383 :
774RR:2012/11/19(月) 16:49:21.84 ID:Ea1AdaTB
384 :
774RR:2012/11/19(月) 16:49:54.93 ID:aXCakskj
HONDAさんオフなんて転ける前提の車種で
材質ケチっちゃいけませんぜ・・・
385 :
774RR:2012/11/19(月) 17:12:19.99 ID:U6HcwJ11
>>381 Lのは知らんが、オフ車一般のPP外装は接着困難な素材です。
穴開けて針金で縫う人も居るくらいだよ。
どーしてもっつーなら、G17みたいな溶剤が揮発して
固まるタイプの接着剤ではなく、2液混合のエポキシ系とか
空気中の水分で凝固するタイプので、硬化しても
ゴム状に弾力維持する奴で厚盛りしながら
裏板当てて補強しつつ貼ってみたらどうかね?
386 :
774RR:2012/11/19(月) 18:17:17.86 ID:qNlD6XEv
XR250RとXR250は別物ですか?250Rはシート高が900越えのようですが
XR250と乗り比べると結構違います? やはり街乗り ツーリングでは
シート高900越えは身長172の自分には厳しいですか?
質問ばっかしちゃってごめんなさい 教えてください。
387 :
774RR:2012/11/19(月) 18:31:00.66 ID:QaiIM4AW
>>386 別物。結構違う。シート高があるので膝がすごくラク。フットレバー操作もしやすい。
スタンディングにも移行しやすいし、操りやすいバイクだと思う。
街乗りには向いてないと思うよ。想定がそもそも違うし。
足つきが大事とは言わないけど、頻繁に尻ずらし着地が面倒ならやめとくべき。
俺、今、シート高950のバイクに乗ってる164cmライダーだけど、街乗りなんの問題もないから、
はっきりいって、慣れだと思う。
乗り降りとかよじ登ってるけど、俺がたんにそういうことに対して面倒とか怖いって感覚がないから、
何を優先するかってだけの話になると思う。俺は止まってるときよりも、乗ってる時間の方を優先した。
ま、さんこうkまでに。
388 :
774RR:2012/11/19(月) 19:00:22.07 ID:ByJIzXvI
K○Mの動画を思い出した。
・・・か、漢だな!!
389 :
774RR:2012/11/19(月) 19:00:24.69 ID:Cta61xu5
いや、シート高90cmとかのバイクは、操りきれなかった時はバイクを潔く投げるんだよ。
足を着いて立て直すとか、2足2輪でトコトコとかww そんな世界じゃないから。
だからバイクは一度山行けば10回はブン投げるという覚悟と各部のプロテクションが大事になってくる。
ブン投げただけで、クラッチレバーダメになったとかww もうそういうのは論外。
390 :
774RR:2012/11/19(月) 19:29:13.05 ID:Cta61xu5
WR-R乗りの誰だかさんが言ってたが、クラッチもガッっと繋がりスパっと切れる。
なまじ半クラでじわじわパワーかけてトロトロなんて走りは向かないから。
ガッっとパワーかけてバランスとってダメだったら潔くバイクを投げる。
391 :
774RR:2012/11/19(月) 19:36:22.35 ID:nkOdKwSx
33 :774RR:2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。
本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw
格子が付いてる病院にさwww
34 :774RR:2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33 そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの?しかも他人に凸誘導までして?
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www
オフ経験皆無の犯罪者は発言しなくていいから?な?www
392 :
381:2012/11/19(月) 21:19:50.04 ID:QGrjL57V
>>382 383 385
情報ありがとうございました。
フロントカウルのねじ止め部分が折れて
今はタイラップで固定しています。
エポキシ系のボンドで考えてみます。
393 :
774RR:2012/11/19(月) 21:39:04.27 ID:L1hvj7mr
オフロードやモタード、アルプスなんちゃらとか普通に街中で見るのに、
林道や河川敷とかオフ道になると途端に出会わなくなるのは寂しい。
そういやFTRやTW、グラストラッカーとかのストリート系とはそもそも未舗装路で会った事ないけど、
走破性とかどーなのか気になる。
394 :
774RR:2012/11/19(月) 21:53:48.48 ID:evzTYmh0
>>393 それは確率幾何的な問題では?
一昔前夏場の北海道なんかだと林道を数十キロ入った所でも普通にツアラーやらSSとすれ違ったりしたけどな〜(オフ車は数知れず)
395 :
774RR:2012/11/19(月) 22:59:00.58 ID:MCWUReUT
>>393 TWは今じゃストリート系だけど、元々は完璧なオフ車だったんだよ
昭和の頃の話だけどな
FTRも250があったんだぞ
396 :
774RR:2012/11/19(月) 23:17:01.70 ID:Cta61xu5
TWはあのタイヤのせいでガレ場じゃまったくダメだった。
サンド(砂地)を遊ぶ程度のバイクでしょ。
397 :
774RR:2012/11/19(月) 23:28:17.49 ID:hZxRbyGG
TWはガレ場が駄目だった?w
お前何も解って無いから何書いても恥ずかしくないんだろな、幸せだなwww
つーかお前が言うガレ場って何?頭ん中に岩転がってるのか?
398 :
774RR:2012/11/19(月) 23:46:59.61 ID:hZxRbyGG
./ ヽ / ヽ
/ ヽ___/ ヽ キボンヌ〜キボンヌ〜
/ l___l \
| ● | | ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へ | へ ヽ ./ | < ガレ場の定義まぁ〜だぁ〜〜〜?
\\ \ \\ ヽ/ / \____________
チン \\ .> \\ ヽ
チン \\/ \\ _ |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _
\回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /|
\___/ ヽ____/ / |
399 :
774RR:2012/11/19(月) 23:54:29.61 ID:Cta61xu5
TWとセローであんなに走破性違うものかとビックリしたよ。
どこがどう違うのか思わず各部見渡してみたけど、タイヤぐらいだろ? 大きな違いは。
400 :
774RR:2012/11/19(月) 23:57:34.48 ID:hZxRbyGG
>どこがどう違うのか思わず各部見渡してみたけど、タイヤぐらいだろ? 大きな違いは。
なんだ、池沼かw
車掌さんゴッコのバイクVerなwww
401 :
774RR:2012/11/19(月) 23:59:18.93 ID:Cta61xu5
2chにはバイクについて語るのが好きなタイプと、
バイクなどどうでもいくて、投稿者自身をからかうのが好きなタイプに大別できる。
ま、これ一般論なw
402 :
774RR:2012/11/19(月) 23:59:36.16 ID:Ea1AdaTB
今日のスカスカ爺さんのIDは?
403 :
774RR:2012/11/20(火) 00:01:01.45 ID:hZxRbyGG
404 :
774RR:2012/11/20(火) 00:01:13.80 ID:Cta61xu5
理由はどうであれ、TWはガレには向かない。
405 :
774RR:2012/11/20(火) 00:01:49.81 ID:Cta61xu5
ハイ! おしまい!
406 :
774RR:2012/11/20(火) 00:02:35.23 ID:Cta61xu5
ふふふ〜ん♪
407 :
774RR:2012/11/20(火) 00:03:36.15 ID:hZxRbyGG
408 :
774RR:2012/11/20(火) 00:29:14.08 ID:XhhAmit/
GL爺はガレ場に親兄弟殺された悲しい過去とか有るの?TWはガレ場には向かない(キリリッ、とか書いてて死にたくならないのが不思議w
オートバイ付録の国産車カタログとか擦り切れるまで愛読してるんだろうな…むしろ「はたらくくるま」とか好きそうw
409 :
774RR:2012/11/20(火) 00:42:08.41 ID:9vIHi9hJ
>>401 >2chにはバイクについて語るのが好きなタイプと、
>バイクなどどうでもいくて、投稿者自身をからかうのが好きなタイプに大別できる。
>
>ま、これ一般論なw
なにこれ?自己紹介?
お爺さんのレスは賑やかしにもならないただの雑音だからレスを控えてくれると有難いね
410 :
774RR:2012/11/20(火) 07:53:15.08 ID:siZ0dCTQ
33 :774RR:2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。
本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw
格子が付いてる病院にさwww
34 :774RR:2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33 そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの?しかも他人に凸誘導までして?
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www
411 :
774RR:2012/11/20(火) 08:47:22.57 ID:xf6ZdzIp
亀甲パターンじゃないtw見たことないんだろうなぁ
412 :
774RR:2012/11/20(火) 09:01:45.11 ID:5LhF4Q4w
北極点には行ってるけどな>tw
413 :
774RR:2012/11/20(火) 09:03:04.65 ID:p9kbF379
>>408 ガレ場でWR乗りの通り魔に親兄弟を惨殺された
その刹那、セロー乗りのヒーローが現れる
逃走しようとした通り魔がエンストぶっこいたところを13Tダイナミックで見事退治
その後セローの粘りパワーを親兄弟の惨殺死体に与え、奇跡の蘇生
このくらいの出来事があったんだろうと勝手に思ってる
414 :
774RR:2012/11/20(火) 11:00:19.93 ID:/tjsEcdk
タイヤの変更www13丁ノーマルでふっ飛ぶダイナミックに敵うのかwww
北極圏www
あんなところスタットレス履いた普通車が爆走できる
ただのフラットな氷の平原だろwww
粘りのパワーは凄いけど・・・分け与えられないから乗り換えろよwww
っておっさんなら言うだろうな。
415 :
774RR:2012/11/20(火) 12:51:45.89 ID:lYx/eURd
TWはチェーンガイドがついてなくて、チェーンが外れるのが困る
セローもだが
416 :
774RR:2012/11/20(火) 14:57:39.17 ID:9XLUyJIv
417 :
774RR:2012/11/20(火) 15:09:18.48 ID:zHKXVlR1
スロットルボディAssy交換で直るのか
418 :
774RR:2012/11/20(火) 15:39:41.99 ID:9XLUyJIv
直らないでしょ。
419 :
774RR:2012/11/20(火) 16:13:51.00 ID:/tjsEcdk
あぁオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。
で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、
「セロー え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー エンジンかからない
セロー エンスト
の候補がでちゃってさ、
225〜FIまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
2chじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、
大 丈 夫 な ん で す か ?
こ れ は 治 る ん で す か ?
420 :
774RR:2012/11/20(火) 17:08:31.57 ID:9XLUyJIv
>>419 じゃあヤマハ全般すべて外して、ホンダXR230なんかどーお?
421 :
774RR:2012/11/20(火) 17:14:44.41 ID:9XLUyJIv
422 :
774RR:2012/11/20(火) 17:30:26.20 ID:/tjsEcdk
えぇ?おすすめがFIセローでしたよね?
まぁ同じホンダのCRF150Uは乗ったことあるんですが
素人な私でも面白く扱えるパワーでいいのですが
如何せん小さすぎて小さすぎて。
それよりも地上高もシート高も低いみたいなんですが、
面白く遊べますか?やっぱりトコトコ進んでいく遊びなんですか?
423 :
774RR:2012/11/20(火) 17:38:23.41 ID:9XLUyJIv
CRF150Uが小さくて小さくてというのは巨人症ぐらいでしょw
424 :
774RR:2012/11/20(火) 17:39:10.35 ID:9XLUyJIv
身長2m超えてるんですか?
425 :
774RR:2012/11/20(火) 18:13:44.65 ID:/tjsEcdk
ミニモトのカテだと思って居るんですが
これが2m越えしないと窮屈に感じないと思っているんですか?
私は大人仕様にしないと窮屈すぎると感じたんですが、
そぉ〜か今の中学生は巨大なんですね。
426 :
774RR:2012/11/20(火) 18:27:57.59 ID:9XLUyJIv
口角泡飛ばすなよw
427 :
774RR:2012/11/20(火) 19:17:08.30 ID:z2uoy6qh
国内メーカーのフルサイズ125ってもうでねーのかな。
国外ヤマハがXTシリーズだっけ?出してる程度だもんな。
428 :
774RR:2012/11/20(火) 19:45:04.97 ID:/tjsEcdk
オフの400や450の公道を出すよりも
125フルサイズの方が出しやすいとは思うんですが。
足つきガァァァぁって出てくるでしょw若干名だと思いますが。
今そのまま公道可はEU山派のWR125R/Xでそのエンジン使った
ベタとハスクの125マルチ、ハスクは2st125もあるし。
トラならランドネがあるし。いずれも50位だし。
K○Mが安いの作ってくれれば面白そう。
TE125気になるんですよね。
モタと共通なんでホイール前後7万くらいで変えられるらしい。
429 :
774RR:2012/11/20(火) 19:45:38.09 ID:PxQxfXmX
>>427 国内メーカーが出すとどうしても重厚長大になっちゃうから、
ちょっと高いけどFANTICやハスク、betaの125がいいと思うよ。
国産みたいに乗りっぱなしには出来ない、割り切った造りだけど
その割り切り故に軽かったり、いい脚周りが付いていたりする。
430 :
774RR:2012/11/20(火) 20:07:08.95 ID:2nwGEpRG
>>427 実質2stがアウトで4st125だと10馬力チョイでしょ?
もう250や200と共通車体に積むには非力過ぎちゃうんで
フルサイズと言ってもホイールだけの話で
車体は専用の小さいの使う事になるんだよね。
新規開発でコストかけたく無いから、150〜200の
4stレーサー持ってて流用って事になっちゃうのかな。
KLX125のホイール大きくした版みたいのになりそうw
実際KLXは150のレーサー(プレイバイク?)が有ってだし。
431 :
774RR:2012/11/20(火) 23:47:48.84 ID:I6WMpTle
マラソン125 なんかどう?
432 :
774RR:2012/11/21(水) 00:40:58.52 ID:tFrcmva0
正直125ccでとなるとランドネしかないよ。
それ以外の125は全部クソ!
433 :
774RR:2012/11/21(水) 00:58:45.62 ID:j3VeRj88
いや125をそこまで乗り比べたりする物好きはいないだろ、そもそもランドネは枠が違うしw
434 :
774RR:2012/11/21(水) 02:08:59.65 ID:tFrcmva0
というか、125ccではランドネぐらいしか使い物にならんてことさ。
125ccでフルサイズ250のようにMXコースを走れるかって話。
125ccの排気量では90kg以下の車重でガッツリ減速とったギアでトライアル遊びぐらいしか用途が見つからない。
435 :
774RR:2012/11/21(水) 02:10:29.23 ID:tFrcmva0
個人的にはホンダがTL230を出してくれなかった悔いはある。
436 :
774RR:2012/11/21(水) 02:25:14.16 ID:is+JOhMA
スルー検定発動中か
437 :
774RR:2012/11/21(水) 02:44:20.29 ID:lN/+VvaG
>>434 ランドネしか推さないけど、スコルパのやつは?
438 :
774RR:2012/11/21(水) 10:19:32.84 ID:wCZTZfC0
同じ位の価格で山派エンジンと中華エンジン
街乗りでもシートがいい高さ。
外すといい感じのトラルック。
一度潰れちゃってるのがなんとなく大きいかな。
ランドネもどぉなるか分からないけどさ。
439 :
774RR:2012/11/21(水) 14:53:34.58 ID:tFrcmva0
中華エンジンと言っても、ボア・ストロークも何もかもまんまヤマハの125なんじゃない?
440 :
774RR:2012/11/21(水) 17:57:44.09 ID:a7Y3rpnI
新型である必要はない
XTZ125をヤマハが国内正規で出してくれればいい
441 :
774RR:2012/11/21(水) 19:42:54.78 ID:8KlBFGaO
442 :
774RR:2012/11/21(水) 20:03:38.45 ID:IFiViYYv
KLXを21-18にしてくれたらそれでいい気がする
リムはアルミでお願い
443 :
774RR:2012/11/21(水) 20:14:32.71 ID:N9DOQijJ
みんなAJPはノーマークなん?
444 :
774RR:2012/11/21(水) 20:15:21.83 ID:AMFppnVQ
445 :
774RR:2012/11/21(水) 20:16:56.54 ID:C1oeaVSb
>>441 これもfanticやハスク、betaとみたいにWR125Rと同じエンジンみたいね。
でも40万で意外と高いとか言われちゃうのかぁ・・・
で、中古の125って具体的にどのモデル?
446 :
774RR:2012/11/21(水) 20:18:14.64 ID:AMFppnVQ
あ。同じ嗅覚の奴が居たw
447 :
774RR:2012/11/21(水) 20:28:21.91 ID:N9DOQijJ
448 :
774RR:2012/11/21(水) 21:04:12.99 ID:0BMXSRop
AJPもたぶんコピーエンジンだな
449 :
774RR:2012/11/21(水) 21:24:04.57 ID:azDyasTr
ランドネはいいけどタマとパーツがなぁ。
そういやホンダ、オフロード元年とか言いつつCRF250Lだけで終わりかよ!!
450 :
774RR:2012/11/21(水) 21:26:34.51 ID:RwymvaQa
>>449 オフロード元年…終わりの始まりって事だろ、言わせんな
451 :
774RR:2012/11/21(水) 21:46:11.48 ID:tFrcmva0
XR230系エンジンのFI化はやるでしょ。
452 :
774RR:2012/11/21(水) 22:58:24.42 ID:VdAtN1R0
軽いなら4st250Vツインのオフ車も悪くない
排ガス規制の問題なんだよなー
現行公道国産車は、触媒外してFI弄っての素材にしかならん
思った通りに出力が出て軽くて壊れないなら、モーターでもV12でもなんでもいい
453 :
774RR:2012/11/21(水) 23:13:41.45 ID:QJwVwGQ2
>>441 ハスクのTE125よりカッコ良いな!
しかも、シートが低い。
街乗りやちょっとツーリングに欲しい。
まあ、免許もありませんがw
454 :
774RR:2012/11/21(水) 23:55:18.04 ID:1Uza0ELn
俺は金がない!
455 :
774RR:2012/11/22(木) 07:15:39.01 ID:lC7p67Pp
もう圧搾空気、窒素?で動くやつ買えよ。WRだし
456 :
774RR:2012/11/22(木) 09:11:47.56 ID:AUm0QEPe
>>455 あれよりはるかに充填圧力が低い7立米の酸素瓶(重量60kg以上)が
事故で口金折れて、工場の屋根ぶち破って60m離れた所まで飛んだ
ってのを見たことあるから、あんなもん積んで走るなんてゴメンだわ。
457 :
774RR:2012/11/22(木) 10:26:47.40 ID:sCQaLgkN
ガソリンとかエンジン自体は、漏れ壊れ即引火爆発とかじゃないからな
車バイクに圧縮空気は怖いわ
フィクションのトンデモ描写でたまにある、向かってくる車に拳銃撃って大爆発がガチで起こりうるw
458 :
447:2012/11/22(木) 17:13:40.13 ID:cebO1Osy
>>448 ネットを徘徊してみたけど、XR系のコピーらしい。パーツの流用もできるみたい
459 :
774RR:2012/11/22(木) 17:28:32.63 ID:VCzI3Sl5
>>453 TE125といえばチュートリアルの徳井が持ってるな。
番組でドカの高い奴とハーレーとハスクだっけ?
免許とって一年で全部買ったとか。w
460 :
774RR:2012/11/24(土) 07:30:07.53 ID:ZqxVF7+M
461 :
774RR:2012/11/24(土) 17:34:28.37 ID:9Qbibkv7
質問です
ハンドガードと可倒式レバーって一緒につけてもあまり意味がないですよね?
462 :
774RR:2012/11/24(土) 17:39:44.07 ID:yx8X3xaf
>>461 いやかなり意味あります
ハンドガードはブッシュなどを防ぐ程度で転倒時にはレバーもヒットしたりしますよ
463 :
774RR:2012/11/24(土) 17:54:32.26 ID:9Qbibkv7
>>462 回答ありがとうございます
ZETAのアーマーハンドガード等でもあまり当てにならないのですか?
464 :
774RR:2012/11/24(土) 17:57:24.55 ID:yx8X3xaf
>>463 前からの衝撃には強いですが、
転倒時なんかは、ハンドガードごと回転して持ち上がったりしますよ
465 :
774RR:2012/11/24(土) 18:03:16.58 ID:E8hL/tYf
>>463 ケースバイケースだけど変形したハンドガードがレバーに干渉したり回転してブレーキホース取り付け部が緩んだりetc
ハンドガード由来のトラブルは結構有るよ、事前に想定して対策をしておけばいいんだけどね
466 :
774RR:2012/11/24(土) 18:22:51.28 ID:9Qbibkv7
467 :
774RR:2012/11/24(土) 19:38:14.29 ID:ZqXNBrsD
468 :
774RR:2012/11/24(土) 19:39:48.33 ID:ZqXNBrsD
469 :
774RR:2012/11/24(土) 19:46:33.49 ID:35rEmNUe
470 :
774RR:2012/11/24(土) 20:36:34.78 ID:9HyMlEgo
471 :
774RR:2012/11/24(土) 22:28:55.60 ID:ZqXNBrsD
WR250スレに、WRの欠陥の話をすると気狂ったように関係ないレスを貼り付けて火消しするからww
そんな必死にやればやるほど心を見透かされるということに気付かないのだろうか??
単細胞動物そのものwww
472 :
774RR:2012/11/24(土) 22:31:00.00 ID:35rEmNUe
効いてる効いてるww
473 :
774RR:2012/11/24(土) 22:33:00.10 ID:ZqXNBrsD
YSPの前でバカな店主が朝から晩まで言い訳三昧大声で怒鳴ってるのと同じ。
店にとってマイナスだってことに全く気付いてないwww
474 :
774RR:2012/11/24(土) 22:44:40.60 ID:35rEmNUe
475 :
774RR:2012/11/24(土) 22:49:40.38 ID:4g9dvVt4
476 :
774RR:2012/11/24(土) 22:56:27.55 ID:ZqXNBrsD
.
◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab >最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
>現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
ア イ ド リ ン グ を 上 げ て 誤 魔 化 す だ け (笑)
”も う お 手 上 げ” っ て こ と だ w w w
エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんwwwwww
.
477 :
774RR:2012/11/24(土) 22:57:57.94 ID:ZqXNBrsD
478 :
774RR:2012/11/24(土) 23:04:50.85 ID:ZqXNBrsD
.
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ WRのエンスト修理?? もうお手上げだぁ〜!!
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
↑
バイク屋のオヤジ
.
479 :
774RR:2012/11/24(土) 23:06:37.31 ID:msQYaWad
爺がAA改変した結果www
480 :
774RR:2012/11/24(土) 23:08:48.08 ID:0O1Y4RLM
2コマオチのAAもまとめられませんwww
481 :
774RR:2012/11/24(土) 23:12:50.47 ID:ZqXNBrsD
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab .
482 :
774RR:2012/11/24(土) 23:13:21.55 ID:ZqXNBrsD
.
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◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab >最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
>現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
ア イ ド リ ン グ を 上 げ て 誤 魔 化 す だ け (笑)
”も う お 手 上 げ” っ て こ と だ w w w
エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんwwwwww
.
483 :
774RR:2012/11/24(土) 23:19:07.56 ID:ZqXNBrsD
何かここの狂信的なWR乗りは、某教団の真実を垂れ流されて必死に雑音雑語でかき消そうとする行動と一緒だ。
でもそうすればするほど、周りからは怪しいと思われるのが常なのに。
どうもそれに気付いてないのか真性のアッチ系なのかは不明。
484 :
774RR:2012/11/24(土) 23:19:30.86 ID:35rEmNUe
健常者だから問題ありません
この程度で「も う お 手 上 げ」というのは脳ミソスカスカの欠陥人間だけです
485 :
774RR:2012/11/24(土) 23:21:03.94 ID:35rEmNUe
486 :
774RR:2012/11/24(土) 23:29:25.72 ID:YvGFwgw6
アイドリングを上げてエンスト回避って、昔かーちゃんが乗ってた
三菱ミニカ550cc二気筒ATと同じだなあ。
ATの癖にエンストすんの。ディーラー持っていくとアイドリングめっちゃ高くされて、
Dレンジで信号待ちしてエアコン付けるとブレーキ負けて車動き出しちゃうの。燃費も極悪。
再クレームしたら、スローめっちゃ濃くされて、エンジン停止後ディーゼリングするようになった。
それ以来我が家では三菱車は絶対買わないというルールが出来た。
リコール騒ぎになった時もやっぱりねというリアクションで終わった。
487 :
774RR:2012/11/24(土) 23:49:53.31 ID:ZqXNBrsD
WRの実態をバラされると必死に火消しに走りたい気持ちは分かるけどさww
今さら遅いんだわ。 事実は事実だからさ、それはちゃんと認めようや〜w
火消しどころか逆に油を注いでいるようにしか見えないよ。
本人はカッカッして熱くなってるから気付かないかもしれないが・・・
488 :
774RR:2012/11/24(土) 23:52:34.93 ID:35rEmNUe
489 :
774RR:2012/11/25(日) 00:06:07.00 ID:fz0Agm4R
.
◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab >最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
>現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
ア イ ド リ ン グ を 上 げ て 誤 魔 化 す だ け (笑)
”も う お 手 上 げ” っ て こ と だ w w w
エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんwwwwww
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490 :
774RR:2012/11/25(日) 00:07:22.25 ID:fz0Agm4R
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/_ノ ヽ、_\
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バイク屋のオヤジ
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491 :
774RR:2012/11/25(日) 00:08:44.09 ID:fz0Agm4R
492 :
774RR:2012/11/25(日) 00:16:15.63 ID:tKzkOJZp
犯罪者山本秀平(通称GL爺)を絶対に許すな!www
493 :
774RR:2012/11/25(日) 00:19:38.78 ID:GJ3uzmRl
憐れな人が帰ってきたか・・・
頑張って下さい。
494 :
774RR:2012/11/25(日) 00:26:04.73 ID:fz0Agm4R
495 :
774RR:2012/11/25(日) 00:26:52.91 ID:fz0Agm4R
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◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab >最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
>現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
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”も う お 手 上 げ” っ て こ と だ w w w
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496 :
774RR:2012/11/25(日) 00:28:34.83 ID:fz0Agm4R
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W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
ア イ ド リ ン グ を 上 げ て 誤 魔 化 す だ け (笑)
”も う お 手 上 げ” デ ェ ー ー ー す w w w
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497 :
774RR:2012/11/25(日) 00:30:37.35 ID:2zSzFHJU
犯罪者山本秀平(通称GL爺)を絶対に許すな!
498 :
774RR:2012/11/25(日) 00:32:46.37 ID:fz0Agm4R
頑張れ! 貧乏少年! (はーと)
499 :
774RR:2012/11/25(日) 00:33:03.31 ID:4866UbaV
業務妨害常習犯、犯罪者「山本秀平」(通称GL爺)を絶対に許すな!w
500 :
774RR:2012/11/25(日) 00:36:16.57 ID:uJtyoQuh
501 :
774RR:2012/11/25(日) 00:36:30.35 ID:fz0Agm4R
ん? WRの事実をバラされたのが悔しいの? ボウヤ?
さっさとそんな悩みの種の問題バイクなんて売り払っちゃえよ! そうしたらさわやかな気分になれるぜwww
502 :
774RR:2012/11/25(日) 00:36:53.54 ID:X0G61t1r
結局、レバーの破損を防ぐには芯入りハンドルガード、ショートレバー、可倒式レバーのどれがいいの?
503 :
774RR:2012/11/25(日) 00:37:16.50 ID:fz0Agm4R
.
◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab >最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
>『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
>ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
>現在、バイクを預けて11日目になるが、未だ何の一報もない。
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
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”も う お 手 上 げ” っ て こ と だ w w w
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504 :
774RR:2012/11/25(日) 00:41:37.64 ID:VSXuRnvg
>>502 ハンドガードとショートレバーor可倒式レバー(ショートが望ましい)の併用だね、ブレーキラインとの干渉(の可能性)は別途要対策
505 :
774RR:2012/11/25(日) 00:43:45.94 ID:klU8Aq+M
>>502 芯入りでも、ZETAとかのはハンドル回り重くなるので嫌う人もいるかな
ショートレバーは折れる折れないというよりは、操作性の問題かな
可倒式は、2方向、全方向、形状記憶といろいろあるので予算によりけりかな
とまぁ、好きな組み合わせで選んで問題ないと思う
506 :
774RR:2012/11/25(日) 01:01:00.99 ID:X0G61t1r
>>504>>505 ありがと。
セローなんだけど、よく曲げちゃうから、いい加減に何か対策したいと考えてたところです。
可倒式の高さに二の足を踏んでるうちに、純正レバーを買い直してる本数を考えると・・・。
思案のしどころです。
507 :
774RR:2012/11/25(日) 02:05:02.23 ID:fz0Agm4R
508 :
774RR:2012/11/25(日) 02:13:45.33 ID:4FG1hjGc
ああ凄いな、こんなキチガイが存在するとは…
あれ?お前キチガイとID被ってね?www
509 :
774RR:2012/11/25(日) 02:29:54.32 ID:fz0Agm4R
510 :
774RR:2012/11/25(日) 02:31:36.60 ID:fz0Agm4R
もうお手上げだーー! の状態? (笑)
511 :
774RR:2012/11/25(日) 02:36:20.43 ID:klU8Aq+M
>>509,510
おーすげーな!犯罪者が晒されまくってるwwwww
犯罪者がお手上げ状態で火消しに必死過ぎて笑えるなw
512 :
774RR:2012/11/25(日) 02:44:58.22 ID:fz0Agm4R
WRスレ3つも塗り潰されちゃって・・・
スレ自警団 怠け過ぎですよ!
513 :
774RR:2012/11/25(日) 02:59:38.75 ID:klU8Aq+M
GLスレも気違いの無知が居着いてちゃって・・・
GLスレ自警団ももっと頑張って、犯罪者晒し続けないとなw
514 :
774RR:2012/11/25(日) 03:33:17.81 ID:nEGV7Q5S
すさまじいファビョりかただなw
515 :
774RR:2012/11/25(日) 08:58:49.48 ID:KLe/50rY
ヒマラヤの断崖ギリギリ行ってるバイクってナニ?ktm?
516 :
774RR:2012/11/25(日) 09:05:59.70 ID:xp/fMe0k
性能曲線は、アクセルを開けて燃料を大量に送り込んだ状態を計測した物であって
アイドリングやアクセルをあまり開けてない時のトルクを示している訳ではない
まぁWRは街乗りで使うような部分が確かに弱いし
それとは別にいきなりパワーが落ち込んだり、エンストしたりするのも本当
517 :
774RR:2012/11/25(日) 09:52:54.79 ID:vFNTYlDO
>>515 ヤマハのウィスパーダンサーだな
まーベースがあるとは言え、市販車とは別物だよ
518 :
774RR:2012/11/25(日) 09:58:29.82 ID:vFNTYlDO
と思ってたらウィスパーダンサーは南極点到達の方か
風間深志がバイクでエベレスト登った時はTW改でも乗ってたのかな?
519 :
774RR:2012/11/25(日) 10:02:44.51 ID:mpXpMYYO
未だに60キロの時の騒音対策パワーダウンてやってんの?
520 :
774RR:2012/11/25(日) 10:26:46.05 ID:ptakLVMH
521 :
774RR:2012/11/25(日) 10:40:17.68 ID:kKumypji
522 :
774RR:2012/11/25(日) 11:25:45.47 ID:2iBMTTBz
523 :
774RR:2012/11/25(日) 15:06:12.43 ID:XiUA7gTQ
>522
一瞬スーパーシェルパに見えた。
524 :
774RR:2012/11/25(日) 20:02:22.52 ID:tmwvQTF6
グレアム・ジャービスぐらい乗れたら世界が違って見えるんだろうな。
525 :
774RR:2012/11/25(日) 21:01:20.64 ID:fz0Agm4R
526 :
774RR:2012/11/25(日) 21:03:32.57 ID:fz0Agm4R
9 :名無しさん:2012/11/25(日) 19:22:09 ID:WN2oMocE0
避難所とは何から避難してきた人たちなの?
自然災害か何か?
10 :名無しさん:2012/11/25(日) 19:26:16 ID:GR/bq.3w0
>>9 2chのスレにいる無知の相手をしたくない人様のスレッドってだけでしょ
11 :名無しさん:2012/11/25(日) 19:44:03 ID:WN2oMocE0
そっか、逃げてきた人たちね。
英語でいうとRefugeeということか。
12 :名無しさん:2012/11/25(日) 19:51:47 ID:GR/bq.3w0
ID:WN2oMocE0
こいつが無知のやつだなw
13 :管理人★:2012/11/25(日) 20:56:09 ID:???0
>>9 >>10 お越し頂き有難うございました。
あなたが本スレの粘着荒らし様でいらっしゃいますね?
規制させて頂きました。
以降、荒らし関連の話題については原則禁止します。
ここは荒らしを袋叩きにする場所ではありません。
有意義にWRについて情報交換しましょう!
527 :
774RR:2012/11/25(日) 21:13:38.51 ID:fz0Agm4R
人様つかまえて無知なヤツ呼ばわりする無礼な人間にはどういう処置をするんですかね? したらばの管理人さん?
528 :
774RR:2012/11/25(日) 21:15:23.39 ID:/bH5Y+wR
無知・基地・おっさん。
お前クズだろ何か間違っていることがあるのか?
529 :
774RR:2012/11/25(日) 21:22:37.61 ID:fz0Agm4R
530 :
774RR:2012/11/25(日) 21:39:43.58 ID:fz0Agm4R
WR250Rのことには何にも反論できないからでしょ? 無知だのおっさんだのキチガイだの捨て台詞吐くのはww
531 :
774RR:2012/11/25(日) 21:41:35.20 ID:BAz70yzC
馬鹿だな〜 GLスレで
>3日と4時間20分後に、無知か利巧かが解るからwwww
自分で無知だって言ってたじゃないか〜 もうボケちゃってんかな?
532 :
774RR:2012/11/25(日) 21:42:11.26 ID:fz0Agm4R
WR250Rのことには何にも反論できないからでしょ? 無知だのおっさんだのキチガイだの捨て台詞吐くのはww
533 :
774RR:2012/11/25(日) 21:44:02.69 ID:fz0Agm4R
>>490で「お手上げだぁー!」 って手上げてる絵があるけど、
それについて一言ご感想は?? 無知なの? ねぇ?
>>531
534 :
774RR:2012/11/25(日) 21:46:12.08 ID:BAz70yzC
>>533 どうしたの?しょっぼい煽りだけど
無知だって事実を突きつけられてイライラしてんの?
それとも犯罪者だから、もともと頭おかしいの?
535 :
774RR:2012/11/25(日) 21:54:06.68 ID:fz0Agm4R
>>534 無知じゃないキミに質問だけど、
W R 2 5 0 R の エ ン ス ト 修 理 と は ・ ・ ・
ア イ ド リ ン グ を 上 げ て 誤 魔 化 す だ け な の ?
バイク屋もそれでもうお手上げなんでしょ??
.
536 :
774RR:2012/11/25(日) 21:55:47.14 ID:3U0fvNMO
ME08乗ってる方
オンで多用する方向での
インプレお願いします
537 :
774RR:2012/11/25(日) 21:57:05.90 ID:/bH5Y+wR
普通に燃ポン交換で治ってるってwww
あぁでもミスればフッ飛ばないでエンストはするぞw
ガレ場でエンストしないバイクみんなに教えてやれよ天才www
538 :
774RR:2012/11/25(日) 22:01:16.48 ID:3U0fvNMO
ME08とDRZ400どっちがいいと思う?
539 :
774RR:2012/11/25(日) 22:02:52.24 ID:fz0Agm4R
540 :
774RR:2012/11/25(日) 22:04:28.30 ID:/bH5Y+wR
250と400を比べてる時点であh・・・DRZにしとけw
541 :
774RR:2012/11/25(日) 22:05:53.83 ID:fz0Agm4R
>>537 "隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・" という人にはどう答えるんですか??
>普通に燃ポン交換で治ってるって
>>537も隠蔽に一口噛んでるのか? あ〜?
.
542 :
774RR:2012/11/25(日) 22:06:32.09 ID:/bH5Y+wR
09年で時間が止まってんだろ?
そのまま全て止めてろよw
543 :
774RR:2012/11/25(日) 22:16:38.32 ID:/bH5Y+wR
おい基地!!「 あ〜?」じゃね〜ぞ糞がw
はっきりしろや?お前が出してんの09年のままだろが?
外に出るのが非現実的な基地には時間が分からないのか?
今は12年でもうすぐ13年になるんだぞ?
あぁ〜そのまま時間の流れ止めちゃえよwww
544 :
774RR:2012/11/25(日) 22:22:01.47 ID:fz0Agm4R
545 :
774RR:2012/11/25(日) 22:24:59.87 ID:/bH5Y+wR
基地がwwwそいつは燃ポンが原因でエンストしてんのか?
546 :
774RR:2012/11/25(日) 22:26:55.80 ID:fz0Agm4R
>>543 WR250って発売してから5年になるよね。
その間にエンストスッカスカの件はサービスキャンペーン(笑)で直ったというなら、
もっとWRのまともな動画がアップされても不思議じゃないよね??
何度も聞くけど、本当に直ったんですか??? 正直にお答えください。
.
547 :
774RR:2012/11/25(日) 22:30:27.28 ID:fz0Agm4R
548 :
774RR:2012/11/25(日) 22:31:24.68 ID:fz0Agm4R
まさか朝9時にオレが自演してるとでも?
549 :
774RR:2012/11/25(日) 22:33:45.92 ID:/bH5Y+wR
09年の相談の主が動画の奴で、WRスレの弟子って言いたいのか?
マジキチ通り越してるから早く病院で隔離されろよwww
弟子のツーやコースの動画でエンストしてないんだけどwww
ビビリな上下手糞な弟子だからガレでエンストしてんだろ。
550 :
774RR:2012/11/25(日) 22:34:18.38 ID:/bH5Y+wR
いつもお前がスルーしてる
同じ加波山の崩落でエンストしてるバイクは
全て燃ポンの不具合が原因になるのか?お勧めのセローがトコトコ進めなくて泣いてるぞwww
キャブだから燃料ポン交換でもなおらねぇ〜のにどぉ〜すんの?
やっぱり13丁かwww早く教えてやれよwww
551 :
774RR:2012/11/25(日) 22:37:09.74 ID:fz0Agm4R
>>543 そんな価格.comの書き込みなど信用できないだの散々言い逃れするけど、
2ちゃんねるで
>>543が言うキチガイとか糞とかいう書き込みの信用度は高いんですか??
自分が”捨て台詞オンリーの人間”のくせして、あのサイトはウソばかりとかよく言えるな?
.
552 :
774RR:2012/11/25(日) 22:38:45.79 ID:fz0Agm4R
>>549 そんな弟子とか、何を指して言ってるのかわからない仲間内の言葉は使うな!
553 :
774RR:2012/11/25(日) 22:40:32.75 ID:fz0Agm4R
ここで第三者が見てわからない言葉は使うな。
なんの効力も持たないから。
554 :
774RR:2012/11/25(日) 22:42:40.57 ID:BAz70yzC
>ここで第三者が見てわからない言葉は使うな
>ここで第三者が見てわからない言葉は使うな
>ここで第三者が見てわからない言葉は使うな
腹痛いwww
555 :
774RR:2012/11/25(日) 22:43:48.86 ID:/bH5Y+wR
分かるように書くか。
つべで 加波山 崩落 下り セロー で検索すると出てくるだろ?
可哀想に・・・燃料ポンないのにねwww
556 :
774RR:2012/11/25(日) 22:47:22.99 ID:/bH5Y+wR
13丁で歩くスピードで吹っ飛ぶwww
そんなバイクなのに押して歩いてるけどwww
これが「フルサイズは鉄くず」といい
「オフの中のオフ車と呼べるのはセローとXR230だけ!!」
とまで言い切ったおっさんの頭の中を現実にした動画だろw
おかしいなぁ〜www吹っ飛ばないで歩いてるよwww
557 :
774RR:2012/11/25(日) 22:54:35.56 ID:fz0Agm4R
.
な〜んだww 答えが出てくるかと思って期待してたら、いつもの逃げセリフ・話題逸らしのオンパレード。
そういう弱い人は、温室環境のしたらばスレでマッタリするほうが合ってますよ。
558 :
774RR:2012/11/25(日) 22:54:56.84 ID:/bH5Y+wR
あと一つ聞くの忘れたw
おっさんの頭の中だと09年の質問の人と動画の人は同一人物で、
燃料ポンが治ってないからエンストしてるってことでいいんだよな?
あぁ〜おっさんは基地・無知で間違い無いから
病院連れて行ってもらえよwとりあえず今いる部屋の外には出れるぜwww
559 :
774RR:2012/11/25(日) 22:58:00.02 ID:/bH5Y+wR
だから病院入る前にオフ会告示しろよwww
逃げ回っているのお前だろ?
オフ会告示した時なんて言った?
「11月25日?それは逃げだ」とか訳の分からないこと言ったの
お前だろ基地のおっさんwww
560 :
774RR:2012/11/25(日) 22:58:19.26 ID:fz0Agm4R
>>558 今は燃料ポンプの交換で直っているという証拠を出すんだな。
>>559 今は燃料ポンプの交換で直っているという証拠を出すんだな。
それ出せるの?
562 :
774RR:2012/11/25(日) 23:05:35.32 ID:/bH5Y+wR
街乗りやコースではエンストしないってお前が言ってたろw
ボケてんなら息するのも忘れろやwww
燃料ポン治ってもガレ場でエンストしない動画なんてないって言ってるだろwww
そんなバイクは存在するのか?
基地の脳内だけだろw
>>562 今は燃料ポンプの交換で直っているという証拠を出すんだな。
それ出せるの?
564 :
774RR:2012/11/25(日) 23:07:56.58 ID:/bH5Y+wR
街乗りやコースではエンストしないってお前が言ってたろw
ボケてんなら息するのも忘れろやwww
大好きなつべで見ろやwww
WRがコースや街でエンストしてる動画あるのか?
>>564 今は燃料ポンプの交換で直っているという証拠を出すんだな。
それ出せるの?
566 :
774RR:2012/11/25(日) 23:09:13.85 ID:/bH5Y+wR
13丁で歩くスピードで吹っ飛ぶ動画や
クラッチもアクセルも使わないでウィリー出来る動画はあるのか?
567 :
774RR:2012/11/25(日) 23:09:55.42 ID:/bH5Y+wR
街乗りやコースではエンストしないってお前が言ってたろw
ボケてんなら息するのも忘れろやwww
大好きなつべで見ろやwww
WRがコースや街でエンストしてる動画あるのか?
>>567 ↓こういう発言する人も基地なんですか? 今日の書き込みですよ。09年じゃないですよ。
>516 :774RR:2012/11/25(日) 09:05:59.70 ID:xp/fMe0k
>性能曲線は、アクセルを開けて燃料を大量に送り込んだ状態を計測した物であって
>アイドリングやアクセルをあまり開けてない時のトルクを示している訳ではない
>まぁWRは街乗りで使うような部分が確かに弱いし
>それとは別にいきなりパワーが落ち込んだり、エンストしたりするのも本当
>>567 WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
570 :
774RR:2012/11/25(日) 23:16:23.01 ID:/bH5Y+wR
>>567 WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
.
572 :
774RR:2012/11/25(日) 23:19:34.20 ID:/bH5Y+wR
エンストしてるのか?
この動画の関連から飛べる動画でもエンストしてるのか?
してるのはずいぶんと特殊な場所だと思うがなwww
おっさんの脳内動画はいくら探しても無いんだけど。
573 :
774RR:2012/11/25(日) 23:20:30.11 ID:/bH5Y+wR
13丁で歩くスピードで吹っ飛ぶ動画や
クラッチもアクセルも使わないでウィリー出来る動画はあるのか?
WR250Rがエンストしない動画はいっぱいあるよな。
>>572 どうしてキミは子供なの?
そんな走りじゃ昔の2stモトクロッサーでもエンストしないぞ。
ここに居る住民を舐めてるのか???
そうやって逃げることしか考えないバカな子。
>>572 WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
575 :
774RR:2012/11/25(日) 23:23:03.61 ID:/bH5Y+wR
たまには俺の質問にも答えろよw
お前が前に「セロスレで真偽確かめろ」とか他人任せなこと言ったよなw
その結果「そんなバイクは存在しない」だとwww
おっさんの頭の中を現実に出してみろやwww
>>570の動画みたいアクセル全開走行で、エンストするバイクなんてこの世にない!
人をバカにするにも程があるぞ!
577 :
774RR:2012/11/25(日) 23:26:16.54 ID:/bH5Y+wR
なんで2stモッサーが出てくるの?
それはそぉ〜とこの走りがお前に出来るならやってみろよ。
おっさんがやるなら全国どこへでも見に行くから。
どんなバイク使ってもいいぞwww
13丁225セローで吹っ飛ぶのが一番見たいけどなwww
>>575 逃げるな!と何回言えばわかるんだ??
まだ解説してないだろう。
WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
579 :
774RR:2012/11/25(日) 23:27:07.00 ID:/bH5Y+wR
バカを馬鹿にして何が悪いんだ?
>>570の動画みたいアクセル全開走行で、エンストするバイクなんてこの世にない!
>>577はどうして逃げることしか考えないんだ??
WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
581 :
774RR:2012/11/25(日) 23:28:40.54 ID:63RbdSdf
>>574 昔の2stモトクロッサーは欠陥品なのですか?
>>570の動画みたいアクセル全開走行で、エンストするバイクなんてこの世にない!
WRのエンスト病は09年で解決したんですか?
今はポンプ交換で直ったんですか??
.
583 :
774RR:2012/11/25(日) 23:30:40.73 ID:/bH5Y+wR
その動画発進時にエンストしてないだろwww
584 :
774RR:2012/11/25(日) 23:34:33.74 ID:fz0Agm4R
ハイ終了。
これから全開走行やりましょうという時に、発進でエンストしますか???
これで言い訳三昧・逃げ三昧の醜いWR乗りのドタバタ劇の終了です。
また明日・・・
.
585 :
774RR:2012/11/25(日) 23:36:08.14 ID:63RbdSdf
>>574 昔の2stモトクロッサーは欠陥品なのですか?
586 :
774RR:2012/11/25(日) 23:40:29.96 ID:/bH5Y+wR
アクセル開けてもエンストするとか言ってるのお前だろwww
どぉ〜せ明け方までコピペだろ?
お仕事ご苦労さんwww
587 :
774RR:2012/11/26(月) 00:29:47.46 ID:V57r+6lX
>>463 トップブリッジにクランプするタイプだとガードの回転は防げる。
588 :
774RR:2012/11/26(月) 00:37:39.82 ID:V57r+6lX
>>582 燃ポンがげいいん(←何故か変換ry)のエンスト病というか始動出来ない病は
10年末頃だっけか?2度目燃ポンのリコールで治ってる。
589 :
774RR:2012/11/26(月) 00:45:57.76 ID:WCMAMiJs
エンスト病??? そんな造語を使うバカはこの世に一人しかいない。 うせろ!
590 :
774RR:2012/11/26(月) 01:02:54.34 ID:WCMAMiJs
>>588 リコール????????
リコールの証拠を出せ! いつwr-rがリコールになった??
591 :
774RR:2012/11/26(月) 02:08:41.24 ID:V57r+6lX
592 :
774RR:2012/11/26(月) 02:26:54.21 ID:WCMAMiJs
>>591 まぁ そう謝らなくてもいいよ。 サービスキャンペーンの名を借りたリコールなんだから。
593 :
774RR:2012/11/26(月) 07:21:15.42 ID:UxYsTJTR
594 :
774RR:2012/11/26(月) 08:44:26.39 ID:YEXFhRZw
>>590、592
お前、嫌なやつだな。まわりから嫌われてんだろ?
595 :
774RR:2012/11/26(月) 18:14:46.91 ID:vUsiIU00
596 :
774RR:2012/11/26(月) 20:49:07.69 ID:vi+BCcXa
'05XR250に乗ってるオフ初心者です。
リアフェンダーがもげたのでDRCのテールとウインカーに変えたのですが
配線がむき出しになってしまいました。この状態で泥や水が付着しても
無問題でしょうか?フェンダーレス化にしている人も多いと思いますが
何か対策はあるのでしょうか?
配線がショートしてしまわないか心配です。
597 :
774RR:2012/11/26(月) 21:50:00.14 ID:PiaKgapc
>>596 EDGEテールライトかな?
自分もギボシ端子で適当に繋いで使って泥や水結構跳ね上げてるけど、今のところ(1年経過)とくに配線に問題はないですっ
ただ、テールライト自体の防水が甘くて浸水→基盤アボン で一度買い換えてます。バスコーク等でしっかり埋めておけばある程度は大丈夫かと思いますお
598 :
774RR:2012/11/26(月) 21:51:59.96 ID:gFjUXP1K
配線って結線部の所の事を言っているのかな?
防水熱収縮チューブみたいなの使ってから
その上に絶縁テープで保護しとけば安心。
ホムセンでもバイク部品やでも探してみるよろし!
それでもやり方や接続が不安なら迷わずバイク屋へ行くのが一番。
599 :
774RR:2012/11/26(月) 22:26:17.30 ID:mCNucvQg
ラップかビニールテープでいいんじゃないかな
DRCのテールだと、取り外しもするんでしょ?
ビートストッパー2個付きのタイヤ交換コツとかある?
両側ともリムをタイヤの中に入れてから作業してるけど、時間がかかる。でも確実にできるから
この方法。もっと短時間にタイヤ交換したいな
600 :
774RR:2012/11/27(火) 22:17:58.65 ID:viBNAU53
よく未舗装路では空気圧1.0以下っての見るけど、そんなに変わるモンなの?
面倒だからいっつも指定空気圧である1.5でダートやら何やら走ってるけど。
まぁ、ただ空気抜くだけだから自分で体感すりゃいいだけなんだけどさ。
601 :
774RR:2012/11/27(火) 22:29:54.28 ID:hOKLWsc1
>>600 指定空気圧1.5って言うのは、高速道路で100以上出したり、二人乗り
したりしても平気な空気圧。
んで、空気圧が露骨に効いてくる状況だと1.0とか0.8ぐらいじゃ、
カンカンに入ってると言ってもいいくらい。
比べてみるなら、かなり無理目の上りで1.5と0.3以下で比べてみて。
602 :
774RR:2012/11/27(火) 22:35:38.07 ID:Ad4XeCP4
>>600 トレールタイヤはさほど変化ないよ。
競技系タイヤならかなり変わる。
ケース剛性もあるから空気圧高いと跳ねて乗りにくいし。
603 :
774RR:2012/11/27(火) 22:39:37.13 ID:q8gz4Ytq
>>600 馬鹿みたいにガレてるところを走る時にゆっくり走ってしまうと岩コロの間にタイヤがはまりこむわ
足は着くわけないわで逆に難しくなる
そんな時はある程度速度を出してポンポンと走破するわけだが、この時150kPaも入れたままだと
速度を上げるにしたがって跳ねまくってまともに走れないので50kPaくらいまで抜いたりする
そうするとうまく走れる
他に、これもう(無事帰れるか)わかんねぇな……って難所でもグリップを良くするために30kPa以下に
したりする
普通にフラット飛ばす時は俺も120くらい入ってるよ。抜き過ぎるとグリップし過ぎて逆に走りづらい
604 :
596:2012/11/27(火) 23:19:04.07 ID:FEnqu6Rn
605 :
774RR:2012/11/28(水) 01:49:44.69 ID:mau4SFSD
606 :
774RR:2012/11/28(水) 05:58:20.05 ID:DJQsY9L2
WR250ってエンスト病なの?
607 :
774RR:2012/11/28(水) 07:58:48.67 ID:3U+bf2zc
同上訳:相手にされなくて寂しいです。
608 :
774RR:2012/11/28(水) 09:14:19.48 ID:7AdAgOhd
609 :
774RR:2012/11/28(水) 10:28:26.84 ID:EETD88fs
610 :
774RR:2012/11/28(水) 17:22:21.96 ID:jCbUWzkT
以前、林道に1人で行って数時間、夜の山を歩いて帰還したことがありました。
皆さんは林道やアタックをする上で無事に帰ってくるためにしている事などありますか?
自分はその日以来、工具やロープを持参し複数人で行くようにしてます。
611 :
774RR:2012/11/28(水) 17:44:34.18 ID:LemHjPNm
あとはハンディGPSかな?
612 :
774RR:2012/11/28(水) 18:46:50.19 ID:4yWx9QPn
FOX V1ヘルメットって良いの?
613 :
774RR:2012/11/28(水) 19:16:15.42 ID:ad2wNR1+
>>612 韓国のKBCってメーカーのOEMな。ちなみに製造は中国(北京とかが多い)
品質は良いが日本メーカーのようないたれりつくせりを期待するのは間違ってる
それとFOXは仕向地が欧米主体になるのでそちらの頭の形に合うようになっている
ちゃんと現物確認のうえ試着してから買った方が良いんでないかな
614 :
774RR:2012/11/28(水) 21:04:23.93 ID:lQhxaKBL
スクーターで林道や河川敷行ったことある人いるかな?
セカンドのシグナス]でふら〜と行ってみようかなと。
615 :
774RR:2012/11/28(水) 22:36:12.55 ID:DJQsY9L2
WR250ってエンスト病なの?
616 :
774RR:2012/11/28(水) 22:38:20.63 ID:saWiPit2
>>614 林道行くと結構いるよww
すれ違ったことあるのが、CB400とかハーレーとかw
617 :
774RR:2012/11/28(水) 22:46:51.79 ID:CdPbSih9
>>615 それで終わりか?
勢いつかないとダメダメ
粘りが無い
ちょっとした障害でエンスト
全部お前の事じゃねーか
粛々とやれや、欠陥人間
618 :
774RR:2012/11/28(水) 22:57:53.03 ID:tDjSHpjw
放っておけ、おおかたスイトンでも喰らったんだろ
619 :
774RR:2012/11/28(水) 23:04:26.60 ID:f17/6urB
>>614 河川近くに畑があるから、スクーターでもダートは走るよ
あまり無理するとガタが出るのが早くなるから程々に
620 :
774RR:2012/11/28(水) 23:15:51.58 ID:VFPraLGk
>>614 エキパイが車体下側から出てるバイクは要注意な
アクシスで石にヒットしてスタッドボルトごと折れて泣いた
621 :
774RR:2012/11/29(木) 09:21:31.70 ID:u0FCvhaE
>>617 何で他がスルーしてんのに反応してんのお前?
このバカが
622 :
774RR:2012/11/29(木) 10:10:18.25 ID:kwlKYNya
同意
623 :
774RR:2012/11/29(木) 11:51:00.10 ID:wGgMJxVD
結局あちこちで煽って荒らして迷惑掛けてるのはWR海苔なのよね。呆れるわ。
624 :
774RR:2012/11/29(木) 11:52:34.21 ID:VrC8WRQr
ノイズを見たら「保守」と脳内変換するのが長生きのコツ
625 :
774RR:2012/11/29(木) 12:31:39.32 ID:Uw88nw89
嵐が来ても、スルーしとけば良いのに
反論のつもりで一緒になって嵐てるのがWRスレの数人。
隔離の意味で、隔離スレ以外ではレス厳禁。
626 :
774RR:2012/11/29(木) 13:05:58.36 ID:MVie7Qvc
それに反応している貴方も、さらにレスしてる私も・・・
そしてこれからこの流れにレスする貴方もみんな嵐。
627 :
774RR:2012/11/29(木) 17:47:51.29 ID:tnFsHsCu
流れが変わるかどうかわからんが、
バイクカバーって大きいのかってもタイヤが半分くらい隠れてくれないんだけど、こんなもんすか?
628 :
774RR:2012/11/29(木) 18:04:30.11 ID:THAk0RLI
>>627 ちょっと高価な、オフ車専用サイズの大きいカバー買えば?
メンテスタンドに乗せたモッサーに被せても
地面に届くくらいの長さが有るよ。
カバーのサイズだけで言ったら、フルカウルの
リッターツアラーにも使えるくらいの大きさだと思う。
629 :
774RR:2012/11/29(木) 18:55:33.94 ID:tnFsHsCu
専用とかあるのか。さんくう。
630 :
774RR:2012/11/29(木) 23:29:36.39 ID:C9bhuhIe
>>629 大きいホムセンにはあったりする。
都市部が近いとバイク用品のスペースが大きくてバイクカバーの品種も豊富だったりする。
テールボックス付きビクスク&フルサイズ(GL1800等を指してる)もあったりするし。
631 :
774RR:2012/11/30(金) 15:47:48.79 ID:eeKxM7S1
>>613 なるほど、そうだったのか
なんか妙に安いから思わず買っちゃいそうになったわ
632 :
774RR:2012/11/30(金) 18:38:09.82 ID:e8BiwX/P
WR250エンスト病はいつまで続くのやら
633 :
774RR:2012/11/30(金) 19:54:30.80 ID:1VRi4a6O
634 :
774RR:2012/11/30(金) 20:11:01.83 ID:nB0XQGY6
635 :
774RR:2012/11/30(金) 20:48:18.77 ID:j2qFfERe
人を呪わば穴二つっと
636 :
774RR:2012/11/30(金) 22:18:49.32 ID:XOd9i0/2
WRR乗りは出入り禁止!!
637 :
774RR:2012/12/01(土) 10:20:26.86 ID:bkSh42QE
638 :
774RR:2012/12/01(土) 17:13:34.63 ID:AdXQL87Z
補助ライトはバイク固定よりもヘルメット固定が良いよ。
639 :
774RR:2012/12/01(土) 17:30:39.78 ID:Y3cUSTPG
セローからTTRくらいのサイズで乾燥100キロパワー40ps
そんなマシンが欲しい
欲を言えばセル付きで
640 :
774RR:2012/12/01(土) 17:32:33.93 ID:JOOOxlCm
KTMかガスガスの2ストがそれに一番近いかな
641 :
774RR:2012/12/01(土) 17:40:19.52 ID:Y3cUSTPG
やっぱりそうですか
ただ、日本車がいいんですよね
642 :
774RR:2012/12/01(土) 17:42:41.51 ID:BOleA8l5
パーツで取って日本で組めよ
643 :
774RR:2012/12/01(土) 20:17:00.45 ID:2bwgP6Nh
セルはあると便利でいいけどキック欲しいわ。バッテリー上がりの心配ないってのは快適だった。
3XP乗ってた頃が全てにおいて楽だったなぁ
644 :
774RR:2012/12/01(土) 20:48:53.00 ID:JOOOxlCm
>>641 じゃぁ、「乾燥100キロパワー40ps」ってのは最重要じゃないんだな。
645 :
774RR:2012/12/02(日) 01:43:26.36 ID:+jvoa4Uc
YZ RM KX があるじゃん
646 :
774RR:2012/12/02(日) 01:46:25.92 ID:KBPU0FeD
セルが無いって言われるよw
WR-Fが一番ご要望に近いんだろうけどね。
それでも重い&パワーが無いだからね、その基準から見れば。
647 :
774RR:2012/12/02(日) 02:17:39.38 ID:k5Bm8zNT
WR250欲しいけど低速がな〜
648 :
774RR:2012/12/02(日) 04:05:30.71 ID:t9PrDvcH
WRRかKLXだな。欠点もないし無難。フォルムもいい。
649 :
774RR:2012/12/02(日) 07:49:06.37 ID:+qoS4WC8
初代DT200にLANZAのエンジン積めばいい
650 :
774RR:2012/12/02(日) 08:09:14.46 ID:IUvs+Znj
>>639の希望に一番近いのはランツァだろ
重さだけはちと過ぎるけど
個人的にはRMX250Rとか欲しい
651 :
774RR:2012/12/02(日) 09:20:35.11 ID:ybm4goKb
>>650 そうか、ランツァが有ったか。
だいぶ重いけど、その他の条件は満たしてるな。
オレとしては、脚周りが論外だから端から除外してたけど、
そういう条件は無かったもんな。
652 :
774RR:2012/12/02(日) 10:29:52.13 ID:9CrsaCed
DTWRにランツァエンジンて載らない?
653 :
774RR:2012/12/02(日) 11:02:00.10 ID:60t1OfIS
セルが無いけどKDX220SR
654 :
774RR:2012/12/02(日) 20:20:38.02 ID:l00adls+
WRの低速の無さはKDX220以下。
655 :
774RR:2012/12/02(日) 20:32:31.22 ID:t9PrDvcH
金があればWRR買って3XP(初代)の青代ピンクなストロボカラーにカスタマイズしたいところだ
ほんとあれかっこいい
656 :
774RR:2012/12/02(日) 20:48:28.80 ID:9CrsaCed
YPVSってロゴも付けたいよなw
657 :
774RR:2012/12/02(日) 20:52:13.27 ID:ybm4goKb
>>似たような排気量の4stが2stより低速無いのは当たり前だ
658 :
774RR:2012/12/02(日) 21:03:48.60 ID:t9PrDvcH
659 :
774RR:2012/12/03(月) 01:15:19.60 ID:glA1Hbvh
CRF250LとWR250Rなら、どっちが低速厚いのかな?
660 :
774RR:2012/12/03(月) 03:12:28.34 ID:PX9W/BiU
KLIMのF4メット買うつもりなんだが、もし使ってる方いたら使用感的な話が聞きたい
661 :
774RR:2012/12/03(月) 16:10:19.94 ID:JojZo0h+
メットの話題が出たので、便乗してゴーグルのオススメを聞きたいです
今はオークリー MX O FRAMEを使用していますが、経年劣化でスポンジ部分がかなり朽ちてきています。
メガネ使用者な為、出来ればメガネ対応モデルの方がが良いかなと思い(今のオークリーも別にメガネ対応モデルではないのですが)
SWANSのMX-797Uの購入を考えています。
もし、他にステキなゴーグルがあれば教えてもらえませんでしょうか。
662 :
774RR:2012/12/03(月) 16:14:13.25 ID:PX9W/BiU
用品スレがあったなスマン
663 :
774RR:2012/12/03(月) 17:19:00.95 ID:JojZo0h+
上に同じく。スレ汚し申し訳ありませんでした。
吊ってくる…
664 :
774RR:2012/12/04(火) 12:25:12.11 ID:pd23fCkH
>>650 RMXっていうと、
赤いマシンならぬ、黄色いマシンで
3倍の速度ならぬ、3倍の登坂力で
ニュータイプ専用機ならぬ、変態専用機のあの機体ですね
そういや見かけなくなったバイクの一つだなw
665 :
774RR:2012/12/04(火) 12:31:57.04 ID:PeCo55ZG
>>664 そりゃ変態御用達だもんw
普通のライトユーザーが街乗り兼用でCRMとか
買うのと違って、変態が山やコースでガンガン使って
酷使する割合が高いから消え去るのも早いでしょ。
666 :
774RR:2012/12/04(火) 12:50:48.10 ID:pd23fCkH
そんなもんかねw
ただ、CRMも含めて2stを見なくなってきたな
みーんな4stばかり
そして、みーんなセローばかり
667 :
774RR:2012/12/04(火) 14:19:38.19 ID:ASa8IuMz
>>660 使ってるよ。ショウエイでMの頭囲57だけど、クライムはLです。耳の辺りが少し違和感。被ってれば忘れるレベル。
668 :
774RR:2012/12/04(火) 17:22:41.54 ID:kx2/1Kbd
>>666 レース会場に行けばいっときより2st増えてきたよ。
極端な例だが、エルズベルグなんか上位2st300ばっかり。
669 :
774RR:2012/12/04(火) 22:57:53.59 ID:D6b9qg60
ヤマハはWRR(やセロー)でオフロードの面白さにハマった層をそのまま取り込むためにも
2013年モデルこそはFI化されたNEW WR250Fを発売すべき
670 :
774RR:2012/12/05(水) 01:55:08.57 ID:UykVzvwA
671 :
774RR:2012/12/06(木) 02:33:59.03 ID:IHUZGIAD
ガレ場で低速粘るフルサイズといったら旧XR250かい?
672 :
774RR:2012/12/06(木) 02:53:02.25 ID:wxjeQV6+
セローと違ってSLをお山(山奥)で見ないのはなぜなんだろう?
673 :
774RR:2012/12/06(木) 08:27:40.49 ID:zDiHOebQ
ホンダだから部品が出ない
そもそも不人気車でタマ数少ない
良いバイクだと思うけどそりゃあね・・・
674 :
774RR:2012/12/06(木) 08:34:24.18 ID:o0qnjweg
>>671 公道用市販車で、というくくりならCRMの方が粘る
675 :
774RR:2012/12/06(木) 10:21:20.94 ID:5QHABYF/
4stの方が粘りあるのに?
CRMって良いバイクなんだね
純正部品さえでればねぇ
676 :
774RR:2012/12/06(木) 14:00:10.75 ID:cnaXCUty
>>675 年式によっちゃまだ出るよ〜
かなりロングストロークなエンジンで毎回爆発の2スト、排気デバイス付きだからモリモリですよ。
純正排気だと下がモリモリ過ぎで4スト以上。
677 :
774RR:2012/12/06(木) 14:55:07.73 ID:o0qnjweg
>>675 >4stの方が粘りあるのに?
どういう根拠でそう断定的なの?
2st250乗ってみな。
678 :
774RR:2012/12/06(木) 15:40:55.47 ID:8q6hucUQ
>>677 ガレ場で遊んだりするのに低速でも粘るフルサイズで旧XR250ってんだから、ナンバー付きの話だろ?
CRM以外に2st250で走ってるの何があるよ?
実際にその辺で走ってるようなバイクだと4stの方が下あって扱いやすいだろ。
ああ、KTMやら、コースとかは知らねえよ。
所詮は素人の山の中でのお遊びだから。
679 :
774RR:2012/12/06(木) 15:44:22.50 ID:pVs7tD7X
そしてスカスカ爺さんが招集されたw
680 :
774RR:2012/12/06(木) 16:05:49.27 ID:wY0E2J60
おっさんは特に昔のピーキーな2stのイメージがあるからな
681 :
774RR:2012/12/06(木) 16:09:17.43 ID:bCQ+OLsM
マイルドな2stってwww
682 :
774RR:2012/12/06(木) 16:28:37.57 ID:zSWc5l4G
2st乗ったこともない上に、2stは4stと比べてトルクがないとか信じ込んでるニカワがいるインターネッツですから
683 :
774RR:2012/12/06(木) 19:31:23.09 ID:0jq6MjuD
トライアルやゲロ系エンデューロ見れば一目瞭然
つかトライアル車のエンジンはほんとキモいぐらい下が粘って上が回らない
こういう性格の2stE/Gも作れるんだって驚かされた。機会があれば一度乗ってみることをオススメする
684 :
774RR:2012/12/06(木) 20:01:44.31 ID:Hl46PGU1
CRM-ARは革命だと思った。
パリダカもAR採用したエキップが走ったしね。
ホンダよ何故その技術を投げた!
宗一郎が生きていれば……
テスト
686 :
774RR:2012/12/06(木) 20:39:53.71 ID:o0qnjweg
>>678 じゃぁ、実際にその辺走っているバイクで4stより下が無い2stって
どんなバイク?
もっとも最近は素人の山遊びでもKTM乗ってるヤツいっぱい居るけどな。
687 :
774RR:2012/12/06(木) 22:22:29.91 ID:Hl46PGU1
>>686 簡単でしょ。
CRMと同世代の2stだよ。
つーかCRMがオカシイんだよ、あの当時では。
'94NSRの台形トルクと同じでさ。
あれから20年も経ってるんだ。
今の2stと同じ基準で語るべきではない。
688 :
774RR:2012/12/06(木) 22:49:13.86 ID:IHUZGIAD
2stでCRMとかモッサーとか、そういう高出力型2stばかりしか乗る機会がないから2st低速無いという間違った常識が出来上がってしまう。
2stのトラ車乗ったら、4stがいくらどう頑張っても無理というぐらいの低速がある。
689 :
774RR:2012/12/06(木) 22:50:59.25 ID:IHUZGIAD
しかも4st得意のスナッチがほとんど無い。
690 :
774RR:2012/12/06(木) 23:06:55.96 ID:Hl46PGU1
>>688 あ〜いや、CRMの3型以降はちと違うのよ。
あれでセルがあれば最凶のゲロアタッカーになれたのよ。
自主規制の名の下に上が削られたから下を厚くしたんよ。
691 :
774RR:2012/12/07(金) 00:22:02.40 ID:cfqyi9lC
お前らはトラ車みたいなモッサーが欲しいのか?
692 :
774RR:2012/12/07(金) 00:39:04.41 ID:6LJyq6g+
>>690 CRM2型も中々に低速あったぜ。マディーでも強かった
モッサーみたいな暴力的なパワーとレスポンスはないけど
その分疲れにくいし、回せばそれなりにパワー出るしとても乗り易かったよ。
693 :
774RR:2012/12/07(金) 00:55:17.84 ID:SrhO+/TI
>>688 2stのトラ車が話の土台って時点でそら話は平行線のままだろうて
トランポの有無と同じだし
694 :
774RR:2012/12/07(金) 01:26:33.42 ID:LZ+SGjCD
オフ車なんて
高回転型より低回転が厚いほうがいいに決まってる。
.
695 :
774RR:2012/12/07(金) 01:42:33.14 ID:CUbYcLaj
>>694 屁理屈を言う気でもないんだが、たとえば80ccの2stとか
乗ったことある?
そりゃもう、ガンガン回してナンボで、カリンカリン回して走る
のがそれなりに楽しげ。
もちろん125ccクラスの2stもね。
非力を補いたいからか、軽快にはしる軽さがそうさせるのか
山でもコースでも回しきる。
で、そんなビギナーを過ごしてこなれてくると、250ccくらいでも
ギャインギャイン言わせてっていう流れに落ち着いたのが2st世代
だったり、ジジーの世代なので、4st時代で、ある程度の低回転型は評価しても
ブン回したらそれなりにガンバレよって気持ちも強い。
696 :
774RR:2012/12/07(金) 01:42:55.43 ID:L2UWIgOv
はーい お薬増やしときましたよー
697 :
774RR:2012/12/07(金) 02:09:14.58 ID:co0Pq3wY
そのオフ車がモッサーなのかエンデュランサーなのかトレールなのかによっても変わるだろJK
スプリンターであるモッサーは馬力稼ぐために回転数上げるのは当たり前
698 :
774RR:2012/12/07(金) 02:17:20.61 ID:SrhO+/TI
>>695 つうか、なら4st80cc、125ccとかも比較でださんと
699 :
774RR:2012/12/07(金) 02:29:45.94 ID:NfB/CrrZ
そんな低速がいいなら歩けよ
700 :
774RR:2012/12/07(金) 02:45:11.23 ID:nhAJiWn3
何で二輪駆動は流行らないのですか?
701 :
774RR:2012/12/07(金) 07:27:34.59 ID:UI1u9AZb
702 :
774RR:2012/12/07(金) 08:23:09.23 ID:CUbYcLaj
>>700 Xゲームとかのスタジアムエンデューロとかには
2WDちょこちょこ出てるけど、価格とトラブルとで
メーカは出しにくいし、キットで攻めるしかないが
高いんでしょ。
703 :
774RR:2012/12/07(金) 08:28:46.84 ID:4YEXhY3P
704 :
774RR:2012/12/07(金) 11:59:08.03 ID:irocnlgM
705 :
774RR:2012/12/07(金) 12:20:19.30 ID:I3OXIn6C
低速トルクの次は馬力ですね
706 :
774RR:2012/12/07(金) 12:36:13.35 ID:Iw/KPmAQ
>>704 いくら馬力があっても地面に伝わらなきゃゼロに等しい。
どんなタイヤでも地面が軟質の土ならホイルスピンして
車体を前(上)に押すことが出来ない。
そこら辺の加減やラインを読むのが難しい。
馬力頼みでアクセル開けるだけじゃ絶対登れないっての
分からない内は初心者じゃ門外漢ですね。
707 :
774RR:2012/12/07(金) 12:54:10.01 ID:Oy0f0Bt+
>>704 四駆の登坂力は凄いし、動画は実際より簡単そうに見えるもの。
もう少し外に出て色々経験した方が良いよ。
708 :
774RR:2012/12/07(金) 13:10:27.11 ID:jP141WgE
>>707 そんなに凄いか?
こっちが普通に上がるような場所で四苦八苦してる四駆しかみたことないや
作られた安全なコースは知らないけど
709 :
774RR:2012/12/07(金) 14:05:51.35 ID:Iw/KPmAQ
>>708 別に四駆を擁護する気はないが、山の中での
二輪の優位性ってな小さい車体から来るライン選びの差じゃない?
二輪は一本線で済むけど、四輪は右と左の両方が必要な訳で。
いざとなりゃ筋力も使えるバイクと違って
四輪はあくまでエンジンの駆動力と慣性の勝負だし。
710 :
774RR:2012/12/07(金) 14:29:18.57 ID:BtBGvf/b
要するに、君の言ってる事は四駆よりバイクの方が優れてるって事じゃないのか?
擁護になってねえじゃんw
つうか、これもデジャブだな。
711 :
774RR:2012/12/07(金) 14:34:28.70 ID:SV15e058
二輪も四輪もトライアルやってた事あるけど、走破性だけなら二輪の方が上だよ。
つか競技としては全然別のモノなので普通は比べたりしないけどね。
712 :
774RR:2012/12/07(金) 14:47:25.68 ID:BtBGvf/b
>>711 両方やってた人が言うならそうなんでしょうね。
別物なんで比べてもってのはその通り。
F1だって、あれは車じゃなくタイヤが四つついた車の形をした何かって言われてるし。
取り合えず、動画のは中級レベルで普通に登れると思うけどな。
713 :
774RR:2012/12/07(金) 14:58:56.95 ID:CUbYcLaj
何回もヒルクライムにチャレンジしてバイクぶん投げて
谷底まで転がり落ちたヤツなら、遠目から見てカンタンの
なんおと評論はしないけどな
現場にいって泥見て、下から見上げなくちゃ難易度なんて
わからんだろ。
714 :
774RR:2012/12/07(金) 15:03:48.37 ID:ugpkTjWi
>>712 中級じゃ普通に登れないよ。まぁ、「中級」の解釈にもよるけど。
それと、バイクが普通に上がれるのは勢いで上がれるとこだけだろ。
かなり上手なトライアルライダー以外は着実にグリップさせて登る
四駆にはかなわんよ。
実際、あの動画みたいなスピードじゃ普通のライダーはまず無理。
雪道とかになると、その差はますます開く。
二輪が四輪に勝てるのは、IASが乗ったトラ車の登坂とか、二輪しか
入れない狭いところくらいじゃない?
715 :
774RR:2012/12/07(金) 15:12:34.96 ID:+sB5sO2f
>>704 映像ではしょぼく見えるけど、実際に目の前にすると壁みたいなレベルだぞこれ
初心者ならやってみようとすらまず思わない
今からこの難所をクリーンする俺を撮っててくれな!とか仲間にいって
出てきた映像のしょぼさにがっかりしたことあるやつなら解ってくれるはずw
716 :
774RR:2012/12/07(金) 15:45:26.44 ID:CUbYcLaj
>>715 バイクの場合はライダーを垂直の印としてバイクを傾斜角に
見立てられるから、おおよそわかるよね
717 :
774RR:2012/12/07(金) 17:05:03.16 ID:nhAJiWn3
二輪駆動のバイクなら登れる。
718 :
774RR:2012/12/07(金) 17:44:13.32 ID:L2UWIgOv
エルツベルグと比べたら余裕ですやん
719 :
774RR:2012/12/07(金) 17:54:52.88 ID:jVdm2wR1
720 :
774RR:2012/12/07(金) 18:43:59.98 ID:1y0N3qFY
ぷっwこんなのが難所www
13丁にした歩くスピードでふっ飛ぶバイクなら余裕だろwww
トラ車wwwモッサーwwwオフ車の中のオフ車は2車種だけだろwww
721 :
774RR:2012/12/07(金) 19:38:19.81 ID:tNpn5cVP
このサファリがマクレて転落する場面を
想像するとガクブルだよな。
いくらロールバー入ってても潰れそうじゃん。
その点バイクはちょっと安全かなって、、、
722 :
774RR:2012/12/07(金) 21:29:14.43 ID:nhAJiWn3
25年前の全盛期のオレならマウンテンバイクで登れるレベル。
723 :
774RR:2012/12/07(金) 21:39:42.28 ID:PNVJfP+u
俺ならバイクがなくても登れそう
724 :
774RR:2012/12/07(金) 23:43:07.85 ID:QbKKaLql
まっすぐ登るだけが脳じゃない。
ジグザグに登るんだ。
725 :
774RR:2012/12/07(金) 23:52:06.10 ID:6LJyq6g+
>>713 禿同
自分の目で見て、タイヤで触れなければ分からないのがヒルクライム
726 :
774RR:2012/12/08(土) 00:03:09.17 ID:UdVxIlnX
おじいちゃん!
こんなとこで何してるの!
またヘルパーさんに怒られるんだから!
早く帰りましょ…あら…お漏らししちゃって…
みなさんごめんなさいねぇ…
最近プレクサスやらWRやらGLとうわごとみたいに繰り返すんですよ。
よっぽど好きなんでしょうねぇ。
さぁ、風邪ひかないうちに帰るわよ!
727 :
774RR:2012/12/08(土) 00:15:35.64 ID:9bv0IPx/
>>713 逆にヒルクライムとかやってると
こんくらいの速度で入って、途中で止まりかけても結局いけて、斜面も掘られてないみたいだから
ああ。大丈夫じゃない。
としか思えない。
まぁ、君のレベルじゃ無理かもしれないけどさ。
つうか、バイク板なんだから嘘でもバイクを万世しろよw
嘘で四輪万世してねえでよw
728 :
774RR:2012/12/08(土) 00:29:55.70 ID:j0+oPidX
ハイレベルの登場w
729 :
774RR:2012/12/08(土) 01:15:14.15 ID:JhQfBr1K
リフトアップですね 分かります。
730 :
774RR:2012/12/08(土) 01:33:21.85 ID:YBhDkXrR
昔はマジでバイク最速だと思ってたなー
731 :
774RR:2012/12/08(土) 04:15:10.55 ID:xTRP49yl
山下りは自転車最速
732 :
774RR:2012/12/08(土) 12:57:08.21 ID:YBhDkXrR
スキーじゃね?
733 :
774RR:2012/12/08(土) 21:41:54.18 ID:5JJ5/MT6
原付2種 のフルサイズOFFの販売希望
734 :
774RR:2012/12/08(土) 22:31:54.74 ID:qOFKEZaA
スキー場特設コース設営時に突っ走ってタイム比較、バイクの方が速かったよ
ただし、既設作業道の話
ゲレンデを走る分には全く勝負にならない
雪が積もれば埋もれる大岩とかあるんよ
スノモとスキーで比べる方が妥当かな
スノモの方が自分が乗る範囲では早い
前転しそうになってもケンチャナヨ
735 :
774RR:2012/12/09(日) 14:34:28.35 ID:2TjiRPFj
四駆の話。
路面が平らなヒルクライムなら単純にパワーウェイトレシオやシフトタイミング程度で差が出るだろうが、モーグル状のヒルクライムだと次元の違う話になる。
車にはスムーズにカーブを曲がれるよう、デフギアというモノがあり四駆は前後にある。
平らな所を走っている分には問題ないが、モーグルやV字谷状の三次元に起伏のある所だと、しっかり接地したタイヤと浮いたタイヤにグリップの差が出ると、デフギアが悪さして対角線スタックというものに陥る。
そこで四輪を浮かせないようなライン取りが重要になってくるし、対角線スタックに堕ちればソーイングやアクセルワークでグリップを回復させる操作が必要となる。
また、勢いで登ろうとすればタイヤがバウンドしてグリップは失われる。
車重の軽いバイクならジャンプしながら登れるかもしれんが、その何十倍も重量のある四駆は重力に勝てない。
当然、運転者自身の体重移動も意味がない。
また駆動輪が1つのバイクは、リアの1つの駆動輪に加重移動でグリップを集中させることが出来るが、4つの四駆では、路面のμ値が低いとタイヤのグリップが分散され4輪スピンをおこしやすい。
よって、性格性質の全く違うバイクと四駆を同じ土俵で闘わせて評価するなど、筋違いもいいとこ。
736 :
774RR:2012/12/09(日) 17:28:05.91 ID:wZO16Wak
>>735 四駆の事はよく知らんがLSDとか入れてるんじゃないの?そうゆうことする人たちは特に
737 :
774RR:2012/12/09(日) 18:01:48.77 ID:9VYQ8wlg
738 :
774RR:2012/12/09(日) 18:33:58.49 ID:2TjiRPFj
>>736 >>737 舌の肥えたオフローダーこそ、そういうトラクションデバイスに頼らずあえて厳しい条件でアタックしたがるんだよな。
LSDやロックライトのような任意でON/OFFが出来ないヤツは一般道で癖がでるし、デフロックは横転するまで走り続けるから慣れが必要だし。
739 :
774RR:2012/12/09(日) 20:34:27.82 ID:fp+VLMiO
FF車で雪道突っ込んで、片輪だけ空しく回り続けたあの日を思い出したわw
負荷掛けないと片側しか回らないのね、普通のデフて。
740 :
774RR:2012/12/09(日) 20:52:09.77 ID:A19OcbaT
>>739 そう、だから普通のFRやFFは実質1輪駆動
741 :
774RR:2012/12/10(月) 01:47:34.44 ID:FGHsCVIU
>>732 タイヤついてねーよバカw
お前の言い方だと飛行機最速。ほんとアホだな。
742 :
774RR:2012/12/10(月) 01:53:55.10 ID:Byv8BxY1
>>741 何をもって飛行機最速か語る義務が君にはあるw
そもそもダウンヒルが飛行機に出来るのか?という所までひっくるめて。
743 :
774RR:2012/12/10(月) 06:17:15.42 ID:FGHsCVIU
744 :
774RR:2012/12/10(月) 08:35:03.52 ID:R1uBsFtH
>>740 四輪車とかのデフってな回転差を調整するもの。
コーナーとかで外輪の方が長い距離を通るのでね。
具体的には回転の多い方により駆動力を振り分ける構造なのね。
コーナーで内輪が浮いたり、雪道で片側が滑ったりで
空転した場合、そっちのが回転が多くなる。
そしたら空転してる方を元気に回しちゃって
そうでない方には駆動力が行かない事になっちゃう。
つまり必要なタイヤに駆動力ゼロ、実質ゼロ輪駆動だよなw
デフロックの無い安い四駆でも同じ事が起こるんで
それならLSD付いてる二駆のスポーツ車のがマシかもね。
745 :
774RR:2012/12/10(月) 11:19:44.04 ID:4YYxUBwo
>>744 二駆と四駆では、モーグル状の起伏の激しい所の走破性能は雲泥の差だぞ。
ちなみに最近の四駆は、走破性の向上を原始的なデフロックに頼らない高度なトラクションコントロールシステムを備えてる。
浮いた側のタイヤにABSの如く断続的にブレーキを掛けてデフギアによるトラクションの抜けを規制し、接地した側のタイヤを回すというもの。
746 :
774RR:2012/12/10(月) 12:45:34.17 ID:K/fx7ckI
747 :
774RR:2012/12/10(月) 13:54:03.51 ID:OGWvSZoB
>>745 あー、あれ役に立たないよ。
モーグルしか考えないなら溶接デフロックがいいけど、現実的はエアロッカーが一番実用的。
748 :
774RR:2012/12/10(月) 13:57:05.68 ID:LS7ZlNt7
雪道でも効いてることは効いてるが、普通のLSDの方が効果高いよ<ブレーキデフ
デフロックがもっと安く普及すればよいのだが
749 :
774RR:2012/12/10(月) 17:02:34.48 ID:zNFoWCvM
燃費対策でブレーキLSDが増えてるんじゃないかな。
VSD付いてる車なら費用もかからんからな。
750 :
774RR:2012/12/10(月) 17:23:18.93 ID:R1uBsFtH
昔河原の野良コースで会ったバギー乗りの人が言ってたわ。
ATVじゃなくてパイプフレームにエンジン剥き出しなアレだったけど
荒れてる所はバイクの方が速いってさ。
四輪だとどうしても接地してないタイヤが出来るので
バタバタして落ち着かないらしいね。
つかブレーキ使った擬似デフロックなんてな
ハイエースとかに付けてほしいわw
コース手前の泥にハマったトランポ引っ張り出すの
大変なんだから!
751 :
774RR:2012/12/10(月) 19:45:49.80 ID:OGWvSZoB
>>750 ステアリングブレーキ付けりゃいいじゃん。
752 :
774RR:2012/12/10(月) 21:31:02.46 ID:4YYxUBwo
753 :
774RR:2012/12/10(月) 22:15:15.56 ID:pgw7NQ1f
ジムニーに前後エアロッカー付けてたけど、結局タイヤが食ってくれなきゃ何やっても一緒
ムテキのデバイスと信じて沼地に突っ込んでエラい目にあった
マジ沈没するか思ったw
食うタイヤもしくは食わす腕があってはじめてデバイスがモノを言う
LSDかデフロツクかは状況による
左右どちらかに傾いてない林道はほぼ無いわけだが、デフロツクは道が傾いてると真っ直ぐ走らんw
カントによっては直線でフルカウターw
勉強させていただきました
754 :
774RR:2012/12/10(月) 22:18:52.36 ID:OGWvSZoB
755 :
774RR:2012/12/10(月) 22:29:58.65 ID:1hhW1hmI
4輪のくせに、4輪を駆動しないなら意味ねーしな
あと、キャンバーは怖い
2輪のほうが気楽だよ
埋まる時は埋まるし、滑って落ちるが人力であげられる
XR250を超アンコ抜き、バックステップにして走ってるけどそれなり楽しい
シェルパが無くなったせいだけどな
トラ車じゃ遠くに行けないよ
セローはFサスがヨレまくるので自分的には苦手
移動区間で怖いよ 普通のトレール程度には乗りたい
756 :
774RR:2012/12/10(月) 22:52:33.37 ID:KXICl6Ow
いつまでスレチ続ける気なんだよ
757 :
774RR:2012/12/10(月) 22:59:01.82 ID:l0+ndz7C
4駆は降りちゃったが、2駆のバイクは一度乗ってみたいね
スパイク履かせてたら雪道は最強じゃないかと
758 :
774RR:2012/12/10(月) 23:35:49.42 ID:1hhW1hmI
チューリップ履かせて氷の上ならいんだけどねー
雪にスパイクだとバンクしたら股の下からいなくなるよ
オフ車用スパイクを作って持ってるけど、使ってねーな
街中じゃ危なすぎて乗れないし、山ならスノモのほうがいい
759 :
774RR:2012/12/11(火) 00:13:11.80 ID:iuT44b0h
ツーリストに弁慶ですよ。
760 :
774RR:2012/12/11(火) 00:20:49.00 ID:ix5LPXrx
>>758 使ってないなら俺にくれ
毎週末遊びに来てもいいから
761 :
774RR:2012/12/11(火) 00:39:09.00 ID:BpnLVDiC
>>753 エアロッカー使う状況を激しく間違ってるw
762 :
774RR:2012/12/11(火) 12:06:33.82 ID:A5OGEwIA
>>701 CRM80でも十分山登りできるよ。登りで250には置いていかれるけど
下りなら付いていけるし、車体軽いから詰まっても地面蹴り飛ばして前に進める
倒しても起こすの楽でUターンも楽
1人で林道行くときはCRM80で行くことにしてる
763 :
774RR:2012/12/11(火) 13:14:35.54 ID:miUeTj7x
俺はdrz400sでー。
慣れるどこでもいけるもんだよなあ
764 :
774RR:2012/12/11(火) 14:41:08.67 ID:xG/mcFqB
>>763 そりゃスゲー
オレは竹岡あたりじゃ泣くだろうからXRに乗り換えた。
765 :
774RR:2012/12/11(火) 17:03:36.02 ID:A5OGEwIA
未開発の地でもフルサイズで突っ込んでいける奴は尊敬するよ
慣れた道、もしくは仲間同伴じゃなきゃフルで林道いかない
766 :
774RR:2012/12/11(火) 19:29:20.75 ID:bCFoY2bw
>>763 道幅2m以下の獣道をDR-Zで突っ込んで、行き止まりの場合でもUターンできますか?
できる場合どうやってUターンするんですか?
767 :
774RR:2012/12/11(火) 19:52:06.82 ID:cXH4/MK0
フロントの荷重抜いてウイリーの要領でフロント持ち上げて、棹立ちなった瞬間
リアブレーキと同時にハンドル切ればクルンと向き変えれないかい?
768 :
774RR:2012/12/11(火) 19:56:08.53 ID:eR7UasxU
スタンド立てて倒れない程度に傾いてる方へ引っ張りながら
スタンドを支点にして回したら?
769 :
774RR:2012/12/11(火) 22:27:11.96 ID:miUeTj7x
>>766 斜面があればスイッチバック、
なければ、おりて車体だけウィリーで方向転換。
スタンドターンも一回dけ。
困るのは行き止まりよりもやっぱり転倒っすよねー。
慣れても思いし。
ただ、転けないように低速で、俺が粘れるようにはなったw
770 :
774RR:2012/12/11(火) 23:46:53.47 ID:sfBomzrZ
>>766 それだけ道幅あれば普通にアクセルターンできると思うよ
771 :
774RR:2012/12/12(水) 00:05:24.05 ID:Gn8HR/u8
経験則からするとこの道幅2m以下の獣道という言い回しは、限りなく有効幅1mに近い状態
おーい今日行く鉄塔どんなところなん? んー道幅2mくらいのピストン? ふーん
で何度も痛い目を見た俺が言うんだから間違いない
フローティングターン出来ないくらい道が悪ければ山側に乗り上げて引き摺り落としターンしかない
772 :
774RR:2012/12/12(水) 00:17:00.78 ID:dN57k+gH
>>764 竹岡林道のこと?
あそこそんなに大変だっけ?
DRZ→XR(230?)に乗り換えたのけ?
773 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2012/12/12(水) 00:23:47.47 ID:uR7UzDwF
あ
774 :
774RR:2012/12/12(水) 08:56:41.19 ID:j/EsPsie
足付きフローティングターン:そんな狭いとこじゃ失敗して発射したときの
リスクが大き過ぎて、普通の技量のヤツには無理
サイドスタンド:たいてい埋まって無理
有効幅1mじゃ無理だけと2m有れば、バイクの横に立ってアクセルターン
が一番確実で簡単じゃない?
775 :
774RR:2012/12/12(水) 09:37:21.97 ID:e3y+M4/D
776 :
774RR:2012/12/12(水) 16:50:47.91 ID:NaSJCyeF
2motoのsnow bike kit っての使ってる方いらっしゃいますか?
楽しそうなんだけど、250くらいのに付けても走るもんかな?
結構、450クラスのに付けてる人多いみたいだけど。
調べても、英語ばっかり多くて探しきれん。
777 :
774RR:2012/12/12(水) 16:53:39.28 ID:vAvHsPak
カメラはメットマウントに限る……
778 :
774RR:2012/12/12(水) 17:38:23.73 ID:j/EsPsie
>>776 250でも走ることは走るが、未圧雪の斜面を泳ぐように走ろうと
思ったら450じゃないとキツイだろうね。
779 :
774RR:2012/12/13(木) 12:24:54.50 ID:mJzG/lP+
スーパーシェルパを納車して半年・・楽しいな
でもまだ林道に行ったこと無いんだよね
780 :
776:2012/12/13(木) 14:06:08.96 ID:sXFBrKyi
>>778 ありがと。やっぱりパワー考えたら450ですか〜
対応表みたら250だとCRF250X/R、YZ250Fくらいしかないんですけどね。
2STだとKTMもあるみたいです。
モトクロッサーはメンテサイクル考えたら、公道も乗るって考えたらキツイですよね?
普通のトレール車に付けれるのが有れば良いんですがね。
781 :
774RR:2012/12/13(木) 14:48:56.91 ID:pUansOIk
WRRにつけてるのなら見たことある
782 :
774RR:2012/12/13(木) 15:41:01.51 ID:4hhsytSJ
783 :
776:2012/12/13(木) 17:54:26.90 ID:sXFBrKyi
>>781 まじ!?まぁ〜シャフトとか足回りの互換性有ればイケるのかもしれないですね。
>>782 専用スレあったんですね!失礼しました。SNOW BIKEで探してカタカナで探してませんでした。
誘導感謝します!!
784 :
774RR:2012/12/14(金) 14:10:59.91 ID:IgvxGsQ2
オープンタイプのハンドガードで可倒式のやつがあるけど
MOOSEとかEnduro Engineeringみたいな芯まで付いてるタイプと
CycraのM2みたいなシールド部分が直接マウントに付いてるタイプって
どっちが破損しにくいんだろ
ハンドガード破壊しまくってきたからいい加減壊れにくいタイプ欲しいお
785 :
774RR:2012/12/14(金) 14:17:24.14 ID:D65b4zs3
>>784 ・・・・。
可倒式レバーにして、余計なガード付けないって選択肢は無いの?
786 :
774RR:2012/12/14(金) 16:38:59.95 ID:/M1ovxUu
>>785 そりゃねーわ
どんな選択だよ
無いから聞いてんだろきっと
787 :
774RR:2012/12/14(金) 17:13:11.33 ID:RFRXeBgi
>>784 ただのアルミ角棒にプラ板タイラップ止め
788 :
774RR:2012/12/14(金) 21:12:14.48 ID:ivAoEteb
ハンドガード嫌いだからつけたことないわ
789 :
774RR:2012/12/15(土) 15:29:25.43 ID:QAvQNASA
今まではWRで単独林道してたけど
1度痛い目にあってから125ccオフロードで偵察するようになった
やっぱ小型オフは安全だわ
790 :
774RR:2012/12/15(土) 17:10:22.70 ID:7G2ChYh6
LANZA容疑者
791 :
774RR:2012/12/15(土) 17:14:57.30 ID:A0RWXa18
125ccオフで小型とな? はて?
792 :
774RR:2012/12/15(土) 17:23:12.76 ID:r8a6aSvp
KLXじゃね?
793 :
774RR:2012/12/15(土) 18:16:27.16 ID:h7E7SHBL
MTB
794 :
774RR:2012/12/15(土) 18:43:11.21 ID:I7Z3u8kn
オフロードバイクで川に突っ込むじゃん?
エンジンから盛大に水蒸気上がるじゃん?
前から気になってたんだけどエンジンに悪くないのかな?
795 :
774RR:2012/12/15(土) 19:54:33.26 ID:PtXud3XM
空冷車で激熱になってると、収縮でガスケット切れて、カワサキ病にかかる
一気に突入でないならまず問題が無い ・・んじゃないかな
特に壊れたことないし
796 :
774RR:2012/12/15(土) 20:25:56.05 ID:gYxwAvVq
細かい事気にしてたらオフ車なんて乗れん
797 :
774RR:2012/12/15(土) 20:44:55.03 ID:AAbsVq6s
マディーのレースなんか山の向こうですごい勢いで水蒸気上がってるしな
798 :
774RR:2012/12/15(土) 20:47:59.30 ID:oVxXEbJv
すげえな
>>789は
WR250Rあって、リスク回避のためにKLX125まで用意したんか
金持ちだなぁ。羨ましい。
799 :
774RR:2012/12/15(土) 20:48:55.61 ID:Fx3oBqEC
空冷の方がいいよなぁ 水冷だと、ガレで倒すの気を使う
800 :
774RR:2012/12/15(土) 21:09:33.89 ID:NR77zPo4
川でXRが死んだって話しは聞かないから大丈夫だろ。
ブリーザーパイプは上に上げといてね。
801 :
774RR:2012/12/16(日) 00:43:09.71 ID:H1QiLw8D
>>798 多分……大型のオンロードバイクも持ってると思うよ。
大中小の3台体制はIYHスレではデフォだしw
802 :
774RR:2012/12/16(日) 04:23:00.62 ID:WnE0QAbw
XT660ZとWR250Rの2台だな
でも結局一台あればいいと思う。体は一つだしな、と思うようになってきた
803 :
774RR:2012/12/16(日) 04:38:05.12 ID:aXZymHvR
俺の偵察バイクは4stジョグだわ
軽いから結構奥まで偵察できるし
804 :
774RR:2012/12/16(日) 10:52:30.81 ID:pNkI4uDI
北海道の豪雪地帯に住んでる者ですがオフロードバイクは寒さに強いですか?
冬でもツーリングしたくてたまらないです
805 :
774RR:2012/12/16(日) 11:18:19.18 ID:WdOTjd5S
>>802 いいなぁテネレ。欲しすぎるけど中古モッサー買っちまった。WRはオブジェに…
806 :
774RR:2012/12/16(日) 16:51:33.39 ID:3t4c6TRO
807 :
774RR:2012/12/16(日) 20:40:52.97 ID:nNJjzso8
>>804 圧雪の公道は、スパイク履けば結構走れる@250トレール
控えめながら、バンクして曲がれる
小排気量モッサーにスパイクなら、何ちゃない、楽しく遊べる。
が、
轍とか雪面の凹凸ですっ転びそうになる
すっ転んだら、もれなく1tオーバーの鉄塊が突っ込んでくると思っていい。
雪面も時間、場所、市の予算なんかで刻々と変化する
ブラックと未除雪深雪は死ねる
まーここら辺は、幹線道路を避けるとか、速度抑え目30km/hとかでなんとかなるけど
ツーリングだろ?幹線道路必須よな?何時間も乗るんだろ?
寒さと疲れがヤバイとおも
常にオフロードかっ飛ばしてる感じだから、エンデューロレース並に体力気力を使う
体感温度も20℃以下じゃね?
一時間も走れれば勇者だと思う
808 :
774RR:2012/12/17(月) 01:15:12.07 ID:Dn46wYd6
809 :
774RR:2012/12/17(月) 02:11:19.23 ID:0GHWDim9
>>805 中古モッサーとか楽しめ過ぎるその選択はアリだな
しかし車の運転嫌いだからキャリアで運ぶのが億劫な俺には無理だ
810 :
774RR:2012/12/17(月) 15:06:08.79 ID:RCIOugXt
>>789>>798 俺もWR250Rがメインだったが、ソロ林道で痛い目に合ってから
中古で入手したCRM80を偵察機にするようにしたよ
小型オフは偵察に最適だよね
811 :
774RR:2012/12/17(月) 21:45:48.00 ID:VdYpSTng
>>809 確かに楽しめ過ぎる。ノアに載るか不安だったけどハンドル切れ角だけ加工したら二列目倒すだけで載ったからホッとした。
WRいらないからテネレ欲しい。買ってもオブジェになるかなぁ
812 :
774RR:2012/12/19(水) 11:23:06.59 ID:VRR8BvMl
CRF250LとKLX250で迷ってます
もう浜とか山とか飛んだり跳ねたりガンガンオフツーしたいんですけどどちらがオススメでしょうか?
813 :
774RR:2012/12/19(水) 11:41:18.80 ID:mWWrOrYH
どっちでも良いと思うがいじるならKLX
814 :
774RR:2012/12/19(水) 12:32:14.07 ID:uhLKPpr/
>>812 砂浜は兎に角パワー無いと砂の抵抗強くて苦しいし
飛んだり跳ねたり系はサスとフレームが良くないとヘロって怖い。
その用途なら、山の中でトライアルごっこはしないと
妥協してWR250Rが一番良い気がする。
815 :
774RR:2012/12/19(水) 12:52:40.50 ID:80eO7X5+
>812
それ、妥協なの?
816 :
774RR:2012/12/19(水) 14:58:35.73 ID:sSXOe3/X
妥協する部分を勘違いしてると思う
817 :
774RR:2012/12/19(水) 15:01:50.50 ID:VRR8BvMl
818 :
774RR:2012/12/19(水) 15:03:00.38 ID:VRR8BvMl
途中で送ってしまった
>>813 実は初めてのバイクなのでカスタムとはまだわからないのですが、いじるっていうのはどのくらいのことなのでしょうか?
819 :
774RR:2012/12/19(水) 15:08:37.72 ID:VRR8BvMl
>>814 なるほど…
では、それほど激しくないオフツーに使うのだったらどちらが良いのでしょうか?
それと、オフ遊び専用ではなく街乗りでも使いたいと思ってます
WRは魅力的なスペックですが結構良い値段しますね…
820 :
774RR:2012/12/19(水) 15:40:59.97 ID:tGVr4Mog
250Lは何があっても無いな
満足してるのはンダオタだけ
821 :
774RR:2012/12/19(水) 16:48:33.06 ID:Aoh+Zmq/
>>812 その二つならklx。
でも強いていうなら、klxも跳んだり跳ねたりのバイクじゃないよ。
程度にもよるけど、ピョンコピョンコするくらいならcrflでもできる。
初めてのばいくならklxは何でも無難にこなしてくれると思う。
ずば抜けてはいないけど、CRFLよりも性能は上なので。
822 :
774RR:2012/12/19(水) 17:51:30.62 ID:RyMABB5m
WRが魅力的だが金が無いというならKLX一択。
整備された林道を通過するくらいのオフツー&オンツー&街乗りならCRML。
823 :
774RR:2012/12/19(水) 18:15:35.87 ID:mWWrOrYH
>>818 カスタムパーツもウィークポイントも出尽くしてるKLXに対して、CRFLはまだ日が浅く、未知な部分が多いから。
あと、闘う4ストだ(った)からw
824 :
774RR:2012/12/19(水) 23:47:43.79 ID:yCWGLDwb
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
825 :
774RR:2012/12/19(水) 23:51:58.24 ID:yCWGLDwb
フルサイズはどれも低速スカスカだし、ガレ行ったら単なる鉄のカタマリ。
セローかXR230にしとけ。
フルサイズ買ったところで、ほとんどの人間はガレじゃ使えてないのが実情。
身長190cmありますというならフルサイズ買えばいい。
826 :
774RR:2012/12/19(水) 23:54:01.22 ID:yCWGLDwb
クルマも走れる林道しか行かないというなら、チビでも女の子でもフルサイズOKですよ。
827 :
774RR:2012/12/20(木) 01:04:54.77 ID:wVEXzC9b
CRFLもオフ行かなきゃいいバイクだよ。オフのいい点であるアイポイントの高さもあって走り安いし、カタチはフルサイズだから操作もしやすい。
何より安い。
俺なら金ためてWRだな。でもWRの妥協ってわけじゃないけどKLXでも十分魅力的。オフなんてテクが大半とも言うし、下手糞ちゃんはともかく好きなの買えっておk
828 :
774RR:2012/12/20(木) 02:03:25.84 ID:Opv8ujJ0
CRFLもWRもオフ行かなきゃいいバイク
829 :
774RR:2012/12/20(木) 06:16:50.15 ID:IuWgdqIs
友人がセロー買ったから山に連れて行ったんだけど当然ながらガレ場でもがく
脱出方法を教えようとしたらセローを持ち上げて軌道修正しやがりました
完全に浮かしてたけどセローってそんなに軽いバイクだったかな
道なき道を行く時はパワーとかフレームよりも軽さと足付が重要だよね
830 :
774RR:2012/12/20(木) 07:03:38.57 ID:buBJiHXB
いやフツーに徒歩が一番だろ
バイクじゃ沢登りすら常人には不可能
831 :
774RR:2012/12/20(木) 07:59:41.84 ID:wVEXzC9b
山に行く前にコース、無ければ川原の野良コースの広場で8の字からやれよ
練習も面白いぞ
832 :
774RR:2012/12/20(木) 08:15:40.26 ID:oH2NMYPb
オフっつーとガレって短絡的な思考してるバカがいるなw
>オフ遊び専用ではなく街乗りでも使いたい
って言ってんだからよー。
833 :
774RR:2012/12/20(木) 08:29:14.79 ID:OMd2JksE
>>829 軽いバイクだな
それもあって、最強のケモバイクなんだし
834 :
774RR:2012/12/20(木) 08:55:14.73 ID:IOL4DcIv
>>826 >クルマも走れる林道
デフロック付いた軽トラも車だよw
835 :
774RR:2012/12/20(木) 11:44:47.72 ID:Opv8ujJ0
>セローを持ち上げて軌道修正しやがりました
前だけとか後ろだけとか持ち上げれば誰でもできる。
WRだって出来るはずだよ。
極端、ヌタでぬかってしまったら、タイヤに腕をまわして(ヘッドロックかけるみたいに)持ち上げる。
これしか脱出方法はない。
836 :
774RR:2012/12/20(木) 11:58:19.31 ID:KYNAHEn0
WRとセローを比べようがないように、KLXとCRFLを比べるのも無理
まあ迷うくらいならCRFLは止めたほうがいいです
これじゃなきゃ感が無い限り低スペックに耐えれません
837 :
774RR:2012/12/20(木) 12:19:19.72 ID:3VvkBQsL
CRF-Lに乗ったこと無いので憶測ですが、ホンダの手抜きバイクのサスのひどさは半端じゃない。
KLX250は高さ1m位から落ちても大丈夫なサスとフレームで安心感あります。
WR250Rはモトクロス経験者なら楽しいバイクだと思います。
ゲロ好きな友人にセローみたいな足の届くバイクで付いていきたいって言ったら、そんな非力なバイクじゃ無理って言われましたwww
確かに、以前途中で止まってしまった坂道は転がり落ちずに止まれたのがラッキーってな感じの坂でした。
不慣れな人ならそのまま落ちてただろうなぁ・・・
838 :
774RR:2012/12/20(木) 12:47:16.63 ID:KYNAHEn0
ゲロで短足バイク否定とか狂ってますね(誉め言葉)
839 :
774RR:2012/12/20(木) 12:58:06.07 ID:fmT6AOlq
執拗にWRR連呼して荒らそうとする意図が見受けられる。専スレがあるのだからそちらに逝ってくれ。
840 :
774RR:2012/12/20(木) 13:00:01.64 ID:OMd2JksE
ゲロアタでセローを否定するか
>>837の友人は185cmでKTMでゲロアタッカーなのかもしれんな
是非とも指導していただきたい
841 :
774RR:2012/12/20(木) 13:25:37.00 ID:EU7rboAQ
超高額のトルクモリモリな2WD改造車で、口笛吹きながら
ゲロアタポイントを通過したって、楽しくも何ともない
レースじゃないから勝ち負けないし、バイクがヘボだから楽しいんだぜ。
842 :
774RR:2012/12/20(木) 13:41:21.38 ID:cQcDexdt
ほら、難所と分かってて、敢てショボいバイクで
行って仲間と助け合って乗り越える達成感を味わうのに
必要な仲間が居ない孤独君なんだろ。
察してやれよw
843 :
774RR:2012/12/20(木) 13:46:02.34 ID:1Tksqe2C
オフ欲しいからカワサキのDトラッカー買ったけどもしかしてこれオフじゃない?
オンのタイヤしか売ってないらしいが
844 :
774RR:2012/12/20(木) 13:48:08.19 ID:cQcDexdt
>>843 うん、全然オフ車じゃないよ。
買うならKLXって方が正解だったのにね。
でも車体はほぼ共通なんで、ホイールを
変えればオフ車としても使える気がする。
845 :
774RR:2012/12/20(木) 14:00:39.84 ID:EU7rboAQ
>>842 ゲロの筋肉痛はバイクの運転でなく、救出の力仕事でなるという罠
846 :
774RR:2012/12/20(木) 14:24:39.23 ID:OMd2JksE
>>842 腕もバイクもない年寄りの冷や水にしか聞こえないw
847 :
774RR:2012/12/20(木) 16:52:11.38 ID:UhjEPfuv
848 :
774RR:2012/12/20(木) 17:30:44.16 ID:Opv8ujJ0
>>837 セローが非力って、それアクセル全開かけれるシーンでは非力だよ。
でもガレ場だったら全く非力じゃないよ。
なんだか調子こいでKLXやWRのカッコやスペックばかりを語ったって、
実際エンストしてばかりで使いこなせない奴が多すぎ。
849 :
774RR:2012/12/20(木) 17:39:09.91 ID:Zj227jrn
かわいいセロー
850 :
774RR:2012/12/20(木) 18:14:52.22 ID:KYNAHEn0
>>843 リアのみT63にサイズがあります
アホな事なので止めたほうがいいと思いますよ(超期待)
//motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/284
851 :
774RR:2012/12/20(木) 18:42:53.63 ID:y/4MBsqX
ID:Opv8ujJ0
>実際エンストしてばかりで使いこなせない奴が多すぎ。
ははww
オフ車すら乗ってないやつが吐くセリフではないなwww
852 :
774RR:2012/12/20(木) 18:52:13.91 ID:wkQ3j4eP
>>804 雪道はとりあえず車体を45度に寝かして片足で支えられるバイクなら何でも平気。
靴をスパイクにすれば走れるよ。
寒ければ寒いほど、水が浮かないんで、氷を含め、雪道は走りやすい。
北海道だからくそ寒いんでしょ?
この時期に神奈川から長野とか群馬みなかみとか走りに行くけど、気温によって難易度が変わる。
もちろんくそ寒い寒気が入ってるときが一番走りやすい。
853 :
774RR:2012/12/20(木) 19:34:45.21 ID:Opv8ujJ0
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
854 :
774RR:2012/12/20(木) 20:29:16.48 ID:RXUAjxzH
また涙目敗走してきたのかよ爺ぃw
855 :
774RR:2012/12/20(木) 20:40:10.26 ID:Opv8ujJ0
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A2. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ? わざわざ挑発しなくても。
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せryの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか?
.
856 :
774RR:2012/12/20(木) 20:48:49.30 ID:9ABAee0d
低脳爺を発狂させるのは簡単だな
857 :
低速スッカスカww 使えねえーオフ車WR250R:2012/12/20(木) 20:49:46.88 ID:Opv8ujJ0
とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
とりあえず
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
半クラ使えよ
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
858 :
低速スッカスカww 使えねえーオフ車WR250R:2012/12/20(木) 20:51:02.22 ID:Opv8ujJ0
859 :
774RR:2012/12/20(木) 21:23:22.30 ID:32lrOmI9
ほんっとWR好きだなwww
860 :
774RR:2012/12/20(木) 21:32:28.97 ID:KYNAHEn0
>>WR嫌いさんへ
短足バイクは吊るし売り状態で足つきが良いだけです
足長バイクはプリロードを極端に落とせば初心者も鬼グリップできますし、短足に匹敵する足つきになります
ゲロ好きの貴方にとって革命となることでしょう。いつか体感して下さい
あと、セローではWRに勝てませんよw色々とw現実的にww
861 :
774RR:2012/12/20(木) 22:08:03.39 ID:3VvkBQsL
勝つって何のレースだよwww
バイクにケチ付けるってのは自分のバイク選びの無能さをさらしてるって事にいい加減気づいて欲しい。
無能さを責任転嫁して逆ギレ粘着なんて馬鹿丸出し。
862 :
774RR:2012/12/20(木) 22:46:46.65 ID:KYNAHEn0
>>861 WR嫌いさんの言うシチュエーションでは全てにおいて勝てないということです
バイク選びは役者選びのようなものです
積載能力、燃費、タンク容量、二名乗車等を考えられた物と比べては、貴方の言うバイク選びの無能を晒すものです
CRFLは即売り飛ばしセローとWRを使い分けコースはレーサーの私に隙はありませんドヤァ
863 :
774RR:2012/12/20(木) 22:50:09.53 ID:b32cxtxW
だから俺のdrzちゃんが最強なんだよ!
250トレールにできることは全部drzでできる。
そう、筋トレさえしてればね。
864 :
774RR:2012/12/21(金) 01:04:37.12 ID:GLhDyzIP
俺、山ならバイクより速く登れるよ
865 :
774RR:2012/12/21(金) 01:37:45.07 ID:tEbwx1y1
>>852 長野や群馬とは次元が違いますw
最高気温が氷点下10〜20とかw
北海道はロードヒーティングが配備されてるんでアスファルトが剥き出しの所もあるけど。
866 :
774RR:2012/12/21(金) 08:49:52.93 ID:mUksr3sD
山行って、ヒトいねー、空気いいー、ながめいいー、きもちいいー
ってできたらバイクの種類なんぞなんだっていいわ
867 :
774RR:2012/12/21(金) 09:03:46.72 ID:8opdKQHU
>>866 誰も居ないと思ってる時に出会う
他人ほど驚く事はないなw
あんたここで何してんのよ?って
お互いに不審に思いつつ挨拶したりな。
868 :
774RR:2012/12/21(金) 10:28:52.90 ID:7nM3FApE
鹿さんウリボウさんは俺のソウルフレンド(震え声)
869 :
774RR:2012/12/21(金) 11:16:55.49 ID:gGgsHR8M
うりぼうさんのお母様とプーさんはちょっと…
870 :
774RR:2012/12/21(金) 12:33:51.50 ID:Lmp4uAnc
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) ● ● | .|
/ / ( _●_) ミ/ 呼んだ?
.( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
871 :
774RR:2012/12/21(金) 15:00:42.95 ID:+iex0TR+
>>867 しかもそれが我慢に我慢をしてやっと見つけた人気も無く踏ん張れるようなスペースで、大をしている時とかだと・・・・・
872 :
774RR:2012/12/21(金) 17:12:22.45 ID:mUksr3sD
アーッ!
873 :
774RR:2012/12/21(金) 17:38:33.14 ID:pISA+ojk
マディですねわかります
874 :
774RR:2012/12/21(金) 19:00:11.98 ID:r+5iK7+Q
XR230、セローこそが究極のオフだよ。 国産で吊るしという条件下では。
875 :
774RR:2012/12/21(金) 19:13:48.77 ID:vF8V3ITi
嘘乙、究極はモンキーBAJAだからw
876 :
774RR:2012/12/21(金) 20:41:07.27 ID:w4BYSWkQ
へたくそが乗ったら究極も一瞬でゴミになるがなw
877 :
774RR:2012/12/21(金) 20:45:59.69 ID:9ZjrlVI7
国産で吊るしという条件下ならWRだよ
ゴミは何乗ってもゴミだけどな
878 :
774RR:2012/12/21(金) 21:16:47.02 ID:7nM3FApE
KLXでプリロード落としまくったら快適すぎてニョニョしたwww
フロントは素人じゃ無理ッスか?
879 :
774RR:2012/12/21(金) 21:20:11.68 ID:gUEt/wP6
XR230欲しいけど新車が・・・
くそう
880 :
774RR:2012/12/21(金) 23:35:06.08 ID:r+5iK7+Q
>>877 エンスト病のWRでオフ行って何する気??
セルモーター キュンキュンキュンキュン回すのが趣味なんですか?
881 :
774RR:2012/12/21(金) 23:35:59.72 ID:r+5iK7+Q
882 :
774RR:2012/12/22(土) 00:01:04.15 ID:9ZjrlVI7
ゴミは何乗ってもゴミ
883 :
774RR:2012/12/22(土) 00:05:02.60 ID:ziNP8dCk
ゴミでも免許買えるいい時代だよな
884 :
774RR:2012/12/22(土) 00:26:17.22 ID:63SfNejp
そもそもこのゴミは、オフ車すら持ってないからなww
885 :
774RR:2012/12/22(土) 02:31:06.68 ID:ur27LDS0
>>874 モトクロスコースでも究極?
モトクロスはオフじゃないの?
アタックじゃ無い林道ツーリングもオフじゃないの?
俺にとっての究極のオフは990ADV-R(09〜10)なんだけどね。
懐と技量の両方を要求する究極のオフだよ。
886 :
774RR:2012/12/22(土) 02:37:26.11 ID:5sMa06+X
>>885 なんか色々かわいそうな人だな...
日本語の勉強頑張ってねw
887 :
774RR:2012/12/22(土) 02:53:17.55 ID:ur27LDS0
>>886 長いこと練習しているけど一向にうまくならないんだよなぁ<日本語
でもTOEICは楽勝だったぜ、なにも考えずに適当にチェックしたから時間が余った(>_<)
888 :
774RR:2012/12/22(土) 02:55:24.04 ID:sP842GWi
889 :
774RR:2012/12/22(土) 02:56:54.72 ID:sP842GWi
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか?エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど1度も起きないでいる。
トリッカーで、1日30分乗車、11日間で0件。
WR250Rで同じ条件で8回〜15回は起こっている。
とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】
.
890 :
774RR:2012/12/22(土) 04:25:35.92 ID:OWUh4BaU
XL Degree '91を知り合いから貰った
891 :
774RR:2012/12/22(土) 05:26:25.31 ID:FsfA2rOw
一瞬ドジェベルさんと間違えた
892 :
774RR:2012/12/22(土) 17:28:30.55 ID:6xR1Vv1i
WRの話題になると途端に罵り合いになるなw
まぁ面白いからええけど
893 :
774RR:2012/12/22(土) 18:14:23.30 ID:Pe8XgwCI
全てにおいて自分のバイクが一番優秀じゃなきゃ気が済まず、それを周囲に自慢して優越感に浸り、少しでも欠点を突かれたり貶されると顔真っ赤にして反論や否定をするお子ちゃま、それが今時のWRユーザー。
894 :
774RR:2012/12/22(土) 18:28:43.82 ID:7aiqEnqR
WRユーザー?発狂してるのおっさん一人だろw
895 :
774RR:2012/12/22(土) 18:36:38.45 ID:4veaBdbl
中途半端では有りますが、XR250で全て満足してます
896 :
774RR:2012/12/22(土) 18:44:52.32 ID:+hayKNe1
ジェベジェベ
897 :
774RR:2012/12/22(土) 18:52:47.38 ID:FsfA2rOw
91 : 名無しさん@涙目です。(茨城県) : 2011/09/21(水) 18:08:06.76 ID:JLrd7OaX0 [1/1]
49:名無しさん名無しさん@腹打て腹。 :2010/08/12(木)
俺元ピットクルーだけど
ピットクルーの手口はその話の話題ではなく
人格攻撃で話題をそらすというやり方が主流です
53:名無しさん名無しさん@腹打て腹。 :2010/08/12(木)
>>51 そう、そして24時間体制だよ。
半年ほど働いてたけどあまりに犯罪者予備軍の擁護依頼が多くて
嫌になって辞めたわ、一応亀田だけじゃないよピックルの仕事は。
まあ一番依頼多かったのはやっぱTBS関連だけど、ほかには芸能人の
火消し依頼が多かったな。
でもやってることは火消しじゃない
321 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2011/08/27(土)
変態の時に某工作会社でバイトしてたけど、工作する時の最重要課題は
「底辺・ニート=ネトウヨ」
のレッテル張りを徹底的にすることだったw
764 名無しさん@12周年 sage 2011/09/11(日)
>>702 それもあると思いますが、委託会社は沢山ありますよ
俺がバイトしてた時は、アンカーレス1個に付き20円だったから
工作員には絶対アンカー付けないでね
後、2人一組でレス交換する手口も良く使ってました
嵐ちゃんにアンカーつけないようおまじない
898 :
774RR:2012/12/22(土) 19:17:41.75 ID:sP842GWi
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A2. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ? わざわざ挑発しなくても。
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せryの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか?
.
899 :
774RR:2012/12/22(土) 19:21:51.46 ID:bfEqbSuI
今、ツーリングセローとかあるんだな。
RaidやBajaタイプじゃないみたいだけど。
900 :
774RR:2012/12/22(土) 19:40:21.32 ID:OMSqXbqx
罵り合いじゃなくて、これ相手してるヤツも工作員らしいよ。
WRスレでばらされてた。
ツーリングセロー
ブッシュガードとアンダーガードはどうでもいいから
ビッグタンクとツーリングハイシートつけてくれないと。
901 :
774RR:2012/12/22(土) 21:14:16.53 ID:sP842GWi
902 :
774RR:2012/12/22(土) 22:05:41.47 ID:Mgw18myw
相手してる工作員は避難所まで作ってる。
IP抜かれるから書き込んじゃダメだよ。
903 :
774RR:2012/12/22(土) 22:37:35.61 ID:FsfA2rOw
>>900 燃費いいから、ビッグタンクは特にいらんかな
904 :
774RR:2012/12/23(日) 00:29:28.54 ID:uDlhORxy
905 :
774RR:2012/12/23(日) 00:57:21.06 ID:xABTWJFJ
オフ走った事もない爺さんに「ぼくがかんがえたさいきょうのおふしゃ」発表されてもね…
906 :
774RR:2012/12/23(日) 01:13:01.29 ID:pib2Acaw
>>905 もしかして俺(885)に言ってる?
「ぼくがかんがえた・・・」と「ぼくにとって・・・」じゃ全く意味が違うんだけど。
あと、ビッグオフは良いよ。若造には判らないだろうけど。
907 :
774RR:2012/12/23(日) 06:32:27.64 ID:0In4rqdy
KLR650はいいバイクだった
また乗りたいけど見つからない
908 :
774RR:2012/12/23(日) 07:37:09.48 ID:LlFklEnB
CRM80の現行車ってないの?
それっぽいやつ。
909 :
774RR:2012/12/23(日) 08:15:06.34 ID:+9ozV/N1
寒くなってきたから冬眠しますw
今年オフ走ったの一回・・・泣ける
910 :
774RR:2012/12/23(日) 11:10:42.41 ID:pib2Acaw
911 :
774RR:2012/12/23(日) 11:18:13.83 ID:LW65rSTM
990ADV-Rってガチャピンみたいだな
912 :
774RR:2012/12/23(日) 13:06:21.86 ID:dGpSjaD9
ムックはどれなんだろとか思った
913 :
774RR:2012/12/23(日) 16:11:32.75 ID:uDlhORxy
価格.com ヤマハ WR250R『エンスト』のクチコミ掲示板
914 :
774RR:2012/12/23(日) 16:24:18.45 ID:1e5EDoqo
車だけど教習所でえらくアイドリング下げられたわなめやがって
915 :
774RR:2012/12/23(日) 16:25:31.63 ID:LlFklEnB
916 :
774RR:2012/12/23(日) 16:40:36.42 ID:1e5EDoqo
そんで仮免なのにヒール&トウやったらブレーキ踏まれた
917 :
774RR:2012/12/23(日) 17:45:34.93 ID:pib2Acaw
>>915 新車で35万円くらいだから高くはないんじゃね?
中古で20万強くらいだよ。
918 :
774RR:2012/12/23(日) 19:34:13.80 ID:pib2Acaw
>>911 やっと思い出した。ネズミ男に似てない?
919 :
774RR:2012/12/23(日) 21:34:28.06 ID:VakR11+G
AX-1ディスってんの?
920 :
774RR:2012/12/23(日) 22:39:43.62 ID:pib2Acaw
AX-1はETでしょ。
921 :
774RR:2012/12/23(日) 23:02:45.18 ID:LW65rSTM
AX-1てチンパンジーっすかか?
922 :
774RR:2012/12/24(月) 08:28:22.88 ID:N5LStuWD
>>908 CRM80の高年式買えばいいと思う
あの軽さと2stパワーを持ったバイクは無いよ今は
923 :
774RR:2012/12/24(月) 13:39:46.40 ID:HPAETlp1
CRM80も結局低速スカだからな
924 :
774RR:2012/12/24(月) 13:42:23.30 ID:HPAETlp1
CRM80ならXLR80RやXR100モタードオフ改のほうが廃道探索に向いてる
925 :
774RR:2012/12/24(月) 15:01:30.91 ID:Luos0mhn
KTMとかハスクバーナと言う選択肢は無いの?
926 :
774RR:2012/12/24(月) 16:03:32.43 ID:yqmZc6uH
オカマ爺はエイプで我慢しとけよw
927 :
774RR:2012/12/24(月) 17:00:07.75 ID:WWJocY8y
外車はすぐ壊れるからよほど好きでないと・・・
928 :
774RR:2012/12/24(月) 17:55:46.42 ID:tyk691jb
KTMもハスクも燃料ポンプくらいじゃね?壊れる頻度は日本製と変わらないと思う
929 :
774RR:2012/12/24(月) 18:00:37.06 ID:us1xgNF7
安心して破壊できるバイクがいいな。
部品ないとか、論外。
調達に難ありとか、100%乗らなくなる。
930 :
774RR:2012/12/24(月) 18:17:18.54 ID:UK5jWF9X
フツーに部品出るぞ
乗らない言い訳ハズカシーなw
931 :
774RR:2012/12/24(月) 18:32:01.69 ID:7GwbzPnR
2日で手元に届くの?
932 :
774RR:2012/12/24(月) 18:55:16.46 ID:Uos0aVXR
>>929 ホンダのことか
青山ホンダの前でトラメガ持って叫ぼうぜ
933 :
774RR:2012/12/24(月) 19:20:31.39 ID:ukDa786w
WRってなんでエンストすんの?
ネタかと思ってたらマジだった
934 :
774RR:2012/12/24(月) 19:54:05.96 ID:HOYHMS5B
>>932 最近は、ちょっと古い型になると、とたんに部品出なくなるってね。
以前は凄い古いバイクの部品も、再生産して出してくれたとか色々
美談を聞いたもんだけど、近頃は全くビジネスライクになっちゃったみたいね。
935 :
774RR:2012/12/24(月) 21:00:14.24 ID:g2zW3uPP
>>933 クラッチ握ったら止まるの?
繋いだら止まるの?
936 :
774RR:2012/12/24(月) 21:00:49.87 ID:HPAETlp1
WRとか、一見男らしい勇ましいイメージに惹かれて買うと、実際ガレ場じゃエンストの連続でガッカリしちゃうんだよな。
女の子専用とか、短足専門とか甘く見られているセローを買うなんて、男の沽券が許さないんだよな?
やはりWRにハイシートつけて精一杯の男らしさを演出しないとなwww
ま、若いうちの失敗は勉強だから好きなことやってればいい。
937 :
774RR:2012/12/24(月) 21:04:09.34 ID:j+so361I
免許は買えても身長は買えないからね、しかたないね(哀)
938 :
774RR:2012/12/24(月) 21:05:19.81 ID:HPAETlp1
939 :
774RR:2012/12/24(月) 21:07:38.58 ID:HPAETlp1
WR250Rの実態をさらされると必ず出てくる火消し隊員www
当の本人は ”スレ自警団”と称しているから滑稽ww
940 :
774RR:2012/12/24(月) 21:16:01.34 ID:WWJocY8y
答え:
>>897 アンカ一個で20円〜
釣れない場合は仲間にアンカつけてもらって誘うパターンそのまんま♪
941 :
774RR:2012/12/24(月) 21:16:16.22 ID:0+hF3dfF
何一人で騒いでるんだ?ここはオフ総合でゲハじゃ無いんだが
942 :
774RR:2012/12/24(月) 21:17:24.78 ID:WWJocY8y
>>934 3xpのガスケット欠品になったと思ったらまた生産して在庫アリになっててワラタ
ヤマハはけっこう再生産してくれて嬉しい
943 :
774RR:2012/12/24(月) 21:48:23.70 ID:HPAETlp1
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A2. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
でいいんじゃ? わざわざ挑発しなくても。
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せryの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか?
.
944 :
774RR:2012/12/24(月) 21:50:39.24 ID:HPAETlp1
価格.com ヤマハ WR250R『エンスト』のクチコミ掲示板
↑
これでググればWRの真実が見えてきますよ
.
945 :
774RR:2012/12/24(月) 21:57:28.72 ID:zMwxAMdn
自称避難所管理人、自演バレバレウゼー。
946 :
774RR:2012/12/24(月) 22:10:17.81 ID:oKzgZEa7
947 :
774RR:2012/12/24(月) 22:17:15.10 ID:m7tbu3o7
948 :
774RR:2012/12/24(月) 22:26:05.31 ID:4bFcoF2E
そんな動画貼っても、ID: HPAETlp1じゃ腕がなくてこんな運転できないし、
そもそもオフ車もってないからガレ場も二足で走るしかないから、
またコピペ貼って発狂するしかなくなっちゃうじゃないか・・・。
949 :
774RR:2012/12/24(月) 22:34:51.32 ID:9zXJipse
950 :
774RR:2012/12/24(月) 23:29:48.80 ID:tWV3m8o2
何度見ても、R1のエンジンみたいなパワフルさだな
951 :
774RR:2012/12/24(月) 23:34:33.79 ID:kY9xcuvn
>>946 初めてこれみてWRが欲してしかたないが高くてまだ買えないや
持ってるバイク処分すりゃ買えるだろって言われるが、それもダメw
ところでこれはノーマルからどこまで仕様変更してんだろ?
身内の人おせーて
952 :
774RR:2012/12/24(月) 23:50:15.96 ID:v4Le0Pc9
953 :
774RR:2012/12/25(火) 00:06:02.15 ID:d8NPU3DR
>>946 な〜んだww いつもの勢い動画か。
勢いが付けられない場所ではどうするのかね?
勢いでいかなければエンストするからな、WRはww
A3.止まらず走り抜けることができればWRの方がいいです。足付き重視なところや
再スタートが多いところではセryのが有利です。と、自分は思う・・・・
954 :
774RR:2012/12/25(火) 00:20:00.37 ID:qQcqc/cS
なんでそこまで憎めるのか、逆に謎
955 :
774RR:2012/12/25(火) 01:53:50.12 ID:sOGClkC6
ID: d8NPU3DR
よ!さすが、垂直に切り立ったガケも途中で止まって
粘着したままアイドリングで進むバイクだけがオフ車って言うだけあるね!
956 :
774RR:2012/12/25(火) 01:59:47.58 ID:d8NPU3DR
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
957 :
774RR:2012/12/25(火) 04:42:45.66 ID:ktcSHvPn
>>952 これ外国の動画かと思ってたんだが、ナンバーは多摩ナンバーなんだなwww
958 :
774RR:2012/12/25(火) 06:39:07.13 ID:9Qk59s17
つべに上げるなら英語のほうがアクセス稼げるからな
俺も動画のタイトルや説明、動画中の字幕は全部英語だわ
959 :
774RR:2012/12/25(火) 08:26:14.68 ID:gzR+Ow1z
960 :
774RR:2012/12/25(火) 14:48:19.09 ID:fy911TuB
セロー225はフロント周りの弱さと、リヤ周りの重さがなー
サブフレームぶった切って、Fにスタビつけてるよ
それでなんとか
セロー250は試乗はしたし、仲間が乗っているが自分で買う気になれない
961 :
774RR:2012/12/25(火) 18:04:33.12 ID:d8NPU3DR
セロー225で欠点と言えば、もっと軽ければいいのにということだけ。
あれだけどこでも行ける機動力にいい気になって谷に落とすと初めてわかる普通の重さww
WRとセローの重量差なんてさほど違わない。
どっちも重いというのが実感。
ただセローが足着きいいし低速粘るしあまりにも行けてしまうので、WRより「かなり軽い」と勘違いしてるだけ。
.
962 :
774RR:2012/12/25(火) 18:06:36.46 ID:d8NPU3DR
ホンダがTL230を100kgスレスレでも出してくれることを祈りたいのだが・・・
963 :
774RR:2012/12/25(火) 18:26:13.26 ID:lCnN/Wli
乗った事も無いバイクのインプレして楽しいか?
964 :
774RR:2012/12/25(火) 18:38:35.63 ID:KCtMTILb
965 :
774RR:2012/12/25(火) 20:15:27.55 ID:fR3rMbXM
こいつめちゃくちゃ背たかいじゃねーか
短足オカマ野郎には酷な動画だよw
966 :
774RR:2012/12/25(火) 21:10:32.47 ID:wjwLlNzD
ハスクのTEが100kgギリギリきっていない?
自分はXLR80(76kg)をボアアップして軽二輪にしてるが。
967 :
774RR:2012/12/25(火) 21:18:45.25 ID:dScaBiJu
短足で前立腺逝っちゃってるオカマ野郎にTEとかwイジメやめろ
968 :
774RR:2012/12/25(火) 21:25:00.13 ID:8YvaM6oD
WRって80万もするハイオク仕様の割に大したことないんだよね
確かにセローの方が万能な感じがする
あとWRとセローって燃費も・・・
969 :
774RR:2012/12/25(火) 21:30:20.03 ID:WYGsFyw7
>>968 それを加味しても他のバイクが糞だから人気なんだろうな
やっぱRMXが最強だね
970 :
774RR:2012/12/25(火) 21:41:41.45 ID:sOGClkC6
>>968 たった80万だろ?安い買い物じゃないかw
971 :
774RR:2012/12/25(火) 21:45:57.51 ID:wFiIgEMf
>>968 まぁ、GTRよりアルトラバンの方が万能だしな。
972 :
774RR:2012/12/25(火) 21:47:15.58 ID:LgnL5hEv
だな。他のフルサイズのオフ車より安い
973 :
774RR:2012/12/25(火) 22:38:36.27 ID:d8NPU3DR
WRがハイオクでも燃費が多少悪くてもいいんだけど、
とにかく エンスト & 低速スカスカ が一番の難点。
ホント欠陥じゃないかと・・・
.
974 :
774RR:2012/12/25(火) 22:41:34.01 ID:d8NPU3DR
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
↑ その熱烈Rファンが発狂してWR擁護に来ますよww
.
975 :
774RR:2012/12/25(火) 23:01:50.48 ID:7Efu2vd4
ぷっ、カマ爺の妄想インプレw
976 :
774RR:2012/12/25(火) 23:04:53.06 ID:jUUDFxv0
避難所管理人バレバレ自演乙
977 :
774RR:2012/12/25(火) 23:34:12.36 ID:d8NPU3DR
避難所?
いったい何から避難してるの?
WRエンスト、低速スカスカの事実から逃避してるだけじゃないですかww
.
978 :
774RR:2012/12/25(火) 23:37:31.40 ID:d8NPU3DR
>>975 ほらww 出たww 妄想だとさw
WRのエンストは、リコールかかってエンスト病とまで言われてるのに、まだ懲りずに現実に背を向けたいんだ?
あまり痛々しい火消しは恥ずかしいからやめろよw
979 :
774RR:2012/12/25(火) 23:38:32.64 ID:ktcSHvPn
>>968 言うほど燃費悪くないけど...WR250は燃費が悪いは都市伝説。
11.7Lのタンクに換装してはあるけど、100kmまでを上限にして走行すれば、Fランプ点くまでに280kは走れる。
11.7-2.1=9.6 280÷9.6=28/1L
セローからの乗り換えで燃費悪化にビビっていたけど、ハイオクでパワーが有る分スロットル回さなくて良いから、返ってガソリン減らない。
ノーマルタンクだと容量が少ないから、給油回数が増えて、ガソリンの減りが早い感じを受けるんじゃないかな?
980 :
774RR:2012/12/25(火) 23:43:15.55 ID:d8NPU3DR
>セローからの乗り換えで
これはご愁傷さまでございますwww
981 :
774RR:2012/12/25(火) 23:46:18.99 ID:d8NPU3DR
セローからWRに乗り換えて、山に行く機会がめっきり減りましたってか??
WRに乗り換えて、低速スカスカでもいいツーリング行く機会が増えたでしょ?
982 :
774RR:2012/12/25(火) 23:46:29.64 ID:jUUDFxv0
アンカー付けんなクソ野朗
983 :
774RR:2012/12/25(火) 23:53:13.77 ID:7Efu2vd4
さすがカマ爺、てめぇが乗れないバイクも乗ったようなフリしてインプレ出来るなんてw
伊達にアソコがないのにあるフリしてるだけあるってかwww
984 :
774RR:2012/12/26(水) 01:14:11.53 ID:Gc4Q4CAl
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A1. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
↑ その熱烈Rファンが発狂してWR擁護に来ますよww
985 :
774RR:2012/12/26(水) 01:16:52.83 ID:Gc4Q4CAl
あー もう既にWRエンスト病軍団が暴れてますねww
(大爆笑!!!!!!!!!
.
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
さぁー! 熱烈Rファンのみなさま! 発狂してくだされ!
.
987 :
774RR:2012/12/26(水) 01:40:47.71 ID:gAqEX/Dp
物凄くどうでもいいな
988 :
774RR:2012/12/26(水) 02:21:51.49 ID:UAtRMvQR
こんな所でいい大人が。。まあ、犯罪的でないだけましか。。
989 :
774RR:2012/12/26(水) 02:33:30.27 ID:8t3s3UX/
爺は既に無関係の病院に業務妨害予告&教唆しちゃってるんだけどね^^;
990 :
ysp:2012/12/26(水) 03:08:33.08 ID:Gc4Q4CAl
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
次スレもWR250Rの低速スカスカで埋めちゃうの?
991 :
774RR:2012/12/26(水) 09:45:57.65 ID:Cb09yviZ
アンカつけるのは仲間の自演。ピックルが良くやる手口。
992 :
774RR:2012/12/26(水) 12:09:01.01 ID:yhjipr90
まぁ確かにCRF、KLX、WR、セローを比較した記事にもWRは上級者に最適って書いてるあったな
使いこなせれば最高のマシンだろう
993 :
774RR:2012/12/26(水) 12:09:33.97 ID:yhjipr90
スマン
書いてあった、な
994 :
774RR:2012/12/26(水) 14:05:13.92 ID:Gc4Q4CAl
WRは上級者でも穴掘るかエンストするかどっちかだ。
勢いで抜けなければセローには敵わない。
995 :
774RR:2012/12/26(水) 14:30:17.23 ID:2m2TvdzB
必死にバイクに乗ってない乗れない話題から逃げる努力は認めるww
996 :
774RR:2012/12/26(水) 14:57:15.35 ID:Gc4Q4CAl
「バイクに乗ってない乗れない」など、誰も証明できない。
でもWR250Rがエンスト病で低速スカスカは誰でもわかってること。
第一メーカーがリコール(訂正)・・サービスキャンペーンで無償修理をやったほど。
それでも直らないのは 価格.com ヤマハWR250Rエンストのクチコミ掲示板を見ればわかる。
997 :
774RR:2012/12/26(水) 15:03:48.13 ID:nl/WcNat
小人はWRには乗れません、完全論破w
悔しかったらWRに股がった写真でもうpしてみろよwオカマ爺www
998 :
774RR:2012/12/26(水) 15:10:34.85 ID:Gc4Q4CAl
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
次スレもWR250Rの低速スカスカで埋めちゃうの?
999 :
774RR:2012/12/26(水) 15:13:04.30 ID:Gc4Q4CAl
「バイクに乗ってない乗れない」「ジジイ・オカマ・小人」など、誰も証明できない。
でもWR250Rがエンスト病で低速スカスカは誰でもわかってること。
第一メーカーがリコール(訂正)・・サービスキャンペーンで無償修理をやったほど。
それでも直らないのは 価格.com ヤマハWR250Rエンストのクチコミ掲示板を見ればわかる。
WR250Rが走ってる限り、この事実からは逃れられない。
1000 :
774RR:2012/12/26(水) 15:15:11.49 ID:Gc4Q4CAl
捨て台詞だけじゃ、WR250R エンスト病・低速スカスカの事実からは逃げられないよww
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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