【角目】スーパーカブ110 Part6【JA10】

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1 ：７７４ＲＲ：
■公式
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
メリット紹介
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/merit/
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/


角目カブ開発責任者インタビュー
http://www.mr-bike.jp/?p=14213
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348234043/
2 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 08:03:39.90 ID:9rfSb09u
>>1
スレ立て乙です。
前スレから切れちゃったね。
3 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 14:29:34.21 ID:mmJ8zqBo
>>1
スレ立てありがとうございました！
良いバイクなので盛り上げて行きましょう～
4 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 15:27:21.35 ID:/VsU8kMB
フッフッフッ…
そうはいかんな…
5 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:06:05.23 ID:dcT/iqBE
>>1乙。もうお前に用はない。ビリビリ～
6 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:07:24.84 ID:y+i7kGOV
>>1
乙です。

明日、いよいよカブ110ライトブルー納車してくる。

このスレにもお世話になるよ。
7 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:48:19.13 ID:9rfSb09u
>>6
納車激しくオメ!＾＾
僕は今日、納車された角目黒を40kmほど乗り回してきた。
まだ慣らし段階だけど、加速減速とも、
メリハリある走りができる点に感動した。
、
8 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:56:00.84 ID:KbWI8tej
>>1 otu
>>6>>7 ome
9 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:58:18.59 ID:/Ki+zg4Y
>>1
スレ立て乙です～。
薄青購入だけど、白がよかったかな～と思い始めてるもうすぐ3000km。
10 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:06:48.69 ID:XHUkAHpA
ところで１万キロ超えた人ってどれくらいいるの？　インプレまとめてみない？　
(´ω｀)ﾉｼ　まず俺１人目
ここまで不具合無し。　
タイヤは雨降るとやばいけど、コーナーはむしろ良く曲がる気がする。
11 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 00:02:56.10 ID:S2u7TXq4
JA10プロのリアキャリアは角目と互換性あるのかな？
12 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 01:10:19.50 ID:iWkoDPg1
1乙
13 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 03:23:36.24 ID:B93KlEgs
プロのリアキャリアなんで後ろ跳ね上がってんの？
あれ邪魔でしょうがないんだけど
同じサイズで水平になってるキャリアってないかな？
14 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 07:04:54.09 ID:jEO6UBlx
>>10
土日しか乗ってないからまだ9000弱だわ。
一度左足のあたりにあるスプロケカバーのボルトが飛んで無くなった。
バイク屋で展示車からボルトを拝借したら展示車のボルトも締めが甘かったらしいのでみんなのも要チェックだ。
今のところオイル交換をするたびに最高速が上がる。
リヤタイヤは中央部に溝がないので減りがイマイチ把握しづらい。
15 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 08:29:27.39 ID:F6iE0Sos
>>6
納期ってどのくらいでした？
16 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 11:11:35.98 ID:dUeT0ZnA
/ /寒いおー　./　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　
ﾌﾞﾛﾛｫ･･ .／⌒ヽ /　/　/　/　/　/　/　/　/　/　/　
/ / /＿_(.)：｀ω´)､ =3/　/　/　/　/　/　/　/　/　
　/ /|＿L(ﾚO=(○=O/　/　/　/　/　/　/　/　/
)) /　/＝ｭ> >L[＃] /　/　/　/　/　/　/　/　/　
⌒)∴ (㊥(_ﾉ//(○))//　/　/　/　/　/　/　/　/
17 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 13:31:50.10 ID:KlEmtrge
>>14
泥棒やったのを平気で書き込めるな
18 ：14：2012/11/06(火) 14:46:56.55 ID:yXqzHb0p
>>17
違うわ。
買った店に行ってボルト頼んだら店員が取り寄せるまで適当なボルト探して入れようとしてくれたけど
合うのがないので展示車のボルトで代用してくれただけ。（取り寄せたボルトは展示車に戻す）
19 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 15:28:14.18 ID:FyT4Mtl9
>>6は仕事熱心なバイク屋さんなんだなあｗ
売った後もスレに参加するなんてアフターサービス以上だよｗｗ
20 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 16:26:45.05 ID:oDXPD31W
>>10
現物も見ずに発売日に注文、三月末に納車されて現在12000kmの俺の長文。

長いので結論を言うと、これを買ってバイクがより楽しくなった。
直せる限りこれに乗り続けると思う。
買い替えるとしても原二カブ。

通勤、日帰りツー、キャンプツー、講習会と使い倒しているけど、今まで走行上の不具合は一切ない。
ただ、納車時にフロントブレーキワイヤーを戻すバネが溝にはまってなくて、うまくレバーが戻らなかったが、これは自分で直した。

・動力性能：80km/h巡航できて、60km/hにストレスなく到達できるので必要かつ十分。
俺はボアアップとか否定派なので不満が出てきたら乗り換えると思う。
・ブレーキ：自分の思った通りに止まれるので不満なし。
実際今までこのスレでは不満な声を聞いてないし、そういう事なんだろうね。
丸目に比べてブレーキ径は小さくなったけど、それを受け止める車体やタイヤのバランスがいいんだと思う。
・キャリア：大きくなったのは歓迎だけど後部にフックが付いてないので、使い勝手はイマイチ。
丸目用のオーバーキャリアが付きそうなので、そのうち付ける予定。
・燃費：最近測ってないけど街乗り60km/L、ツーで70km/Lくらい？
もう一台の大型はハイオクで15km/Lしか走らないことを考えると…
俺の使い方だと燃費より満タンでの巡航距離のほうが重要なんだけど、250～300kmくらいは走れるからツーリングマシンとしてはまずまずといったところ。
・ライト：これだけ広範囲を照らしてくれれば満足です。

こんなところ
21 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 16:39:22.10 ID:E57tVk8M
>>15
納期は店に在庫があったので1日でした。

買うまでは丸目じゃなくなったのが嫌だという書き込みを見てきたけど、
実物見たらそんなの全く気にならなかったｗ
うまくまとまったデザインで、自分はむしろこっちの方がいいですね。

慣らしがてら走っていたら、信号待ちで郵便局の人やパトカーに乗った
警察官がジロジロ見てたのがちょっとクスっときた。
やっぱまだ珍しいんでしょうかね～。
22 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 16:45:17.16 ID:E57tVk8M
>>15
追記
お店の人が言うには、最近の中国騒動でバイク自体が入荷し辛いそうです。


連投すみません。
23 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 17:20:16.73 ID:f1o23sRP
>>17はユトリ乙としか思わなかったけど
>>19は少し笑えた
24 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:58:28.10 ID:FM/yQGJF
>>20
乙！
楽しく読ませてもらいましたよ
やっぱりこういうレビューが一番面白いね
また機会があったら是非書き込んで下さい
自分は3000㎞ほどしか走っていない初心者だが
燃費も良くとても便利で楽しいバイクと感じている
今のところ目立つ不具合は無いですね
（始動時のカンッという音くらいw）

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:37:32.96 ID:3tnU1sDH
>>20
300kmってどういう走り方を・・・？
いつもメーター赤線ギリギリで給油してるけど、
まだもうちょっとあるかな～というくらいの残り。
センタースタンド立てた状態で給油量はだいたい3.3Lくらい入れてます。
航続距離250km以上は難しそうですね～。
26 ：17：2012/11/06(火) 21:46:12.04 ID:KlEmtrge
>>18
それならそうと書き込めよ
以下を読んだら誰しも泥棒と思うぞ！
＞バイク屋で展示車からボルトを拝借したら
27 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:47:26.58 ID:RuBReJfJ
ID変わったかな？１０です。
>>20
ほぼ同じ感じで俺が書いたかと思ったｗ
>>25
ちょっと燃費に気を使えば７５㌔/㍑走るから３００㌔程度は走るよ。
ガス欠から超満タンでピッタリ４．３㍑入る。
28 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 22:25:30.12 ID:0b5ObYAu
ギアの入りが渋いので前のバイクに使っていた
部分合成油の５Ｗ－３０入れたら改善した

今の所不具合ないけど人柱兼ねて様子見
29 ：14：2012/11/06(火) 22:39:19.81 ID:pMaH67OQ
>>26

>ボルトも締めが甘かったらしいので
この一文で私自身が作業したのではないことは明白なのでいちいち説明しません。
30 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 22:57:48.47 ID:5z9QHO0E
わかるが、主語は書け
31 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:08:50.97 ID:eYJlLrJ/
角目黒積算走行100kmのかけだしです。
今日、夜に初めて走った。ライトの威力に感動した。
片側3車線のそれなりに太い道だったけど、
自分の車線の幅×1.5くらいの幅で照らしてくれた。とても安心。
32 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 10:55:16.02 ID:pVpb4+Iq
１０００ｋｍ超えたぐらいから、下り坂を走行中チェーン付近から「カタカタ」
なりはじめた......
33 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 10:56:38.77 ID:ISo3faIS
チェーンが伸びたんだろ
34 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 11:15:18.62 ID:Uen9Fe2y
>>32
チェーンの伸びで間違いない
だいたい最初の１０００キロあたりでそうなるね
早めにバイク屋に持ち込んで「チェーン調整お願いします」と言うのだ
すぐにやってくれて、快適になるぞ
その後はチェーン調整はそこまで頻繁にしなくても大丈夫、最初だけ。
35 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:18:26.41 ID:pVpb4+Iq
>>33 >>34 ありがとうございます
36 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:45:00.25 ID:WhbwyUDB
>>35
チェーンの初期伸びってやつね
どんなバイクにもある
37 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 20:26:44.55 ID:2yfg9kog
チェーンオイル完全に乾いてる可能性もあるね。
スクーターから来た人は、結構わすれがち。
38 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 23:36:59.58 ID:pvvF2jeK
今日納車されたけどシフトダウン難しすぎわろた
39 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:05:39.84 ID:3PJsFky0
クラッチ調整はしてる？
40 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:17:48.99 ID:wCrJVrhe
いや、まだ何もいじってない
いきなりクラッチ繋がるからエンブレ半端ないね
41 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:22:27.29 ID:s/6jTufn
足クラッチもやがて慣れる
42 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 10:54:27.09 ID:DS70sfvO
俺なんてひたすらシフトペダルを爪先で踏み込むだけ

　　　　　　　　N　
　　　　　／　 ..　　＼
　　　　１　　　　　　　４
　　　　　＼　　　　／
...　　　　　　２--３
43 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 12:25:36.92 ID:0SZQUXEX
>>40
減速時は半クラしずらいので速度合わせるのが手っ取り早いね

自分の場合
4→3速は40km前後
3→2速は20km前後
2→1速は10km以下の停車寸前
こんな感じで変速してる
クラッチ踏み込んだ後スロットル煽って微調整しているから大体だけどね

最初は4速に上げて停車時に4→N→1速へシフトしていた。
が、この前カーブ直後が混雑していて急停車。
そのままシフトチェンジの余裕が無く4速で再加速する羽目になったので極力シフトダウンするようにしてる
44 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 15:19:45.29 ID:0ir49AhC
ペダルをゆっくり離す（半クラもどき）
アクセル煽って回転数合わせる
落とすギヤを速度に合わせる>>43

もう面倒なら、20Km辺りまでブレーキ・アクセルオフだけで速度落として、一気にシフトダウンする手もあるけど。
45 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 18:42:37.98 ID:7Kk7u1nu
4輪用オイル交換から500kmくらい走行しましたが、
抜いたオイルを別の保管容器に移すときに・・・
普通ぬる～～～って感じなのに、水のごとくジョバー！
なんじゃこりゃ！！！とあせってオイルこぼしまくった。
色はそれなりに真っ黒だったのに。

一番最後に廃棄オイルを保管容器に移し変えしたんだけど、
入れてたのと同じ新しいオイル入れたときは普通に黄金色で粘性も普通。
オイルの寿命が2、300kmくらいしかない・・・。
一応同じ新しいのを入れてから走行してみたら快適。
耐久性がここまで短いとは思わなかったです。
ブレーキが利きにくくなった、走行中のアクセルが多くなったのはもろにコレのせいですね。

ttp://uploda.cc/img/img509b7e6f3ad1c.JPG
46 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 18:58:55.37 ID:lKbUvZgE
>>45
走行中のアクセルって何？
47 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:03:59.88 ID:0ir49AhC
2年保証適用外になっても困るし、ホンダ純正オイル使ってる。
4輪オイルは、あくまで自己責任じゃない？
高回転の二輪用と、低回転の自動車じゃ添加剤とかもかなり違うだろうし。
48 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:39:39.49 ID:CKSkAKgb
そもそも4輪用って書いてあるのに2輪に使うメリットで何なんだ？
49 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:42:02.78 ID:gLMR7r/Y
値段　これ以外に何が？
50 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 20:03:29.44 ID:zvAja16W
男は黙ってバロンオイル

工賃も含めると1000円近くするので実はあまりお得でないというw
51 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:21:07.28 ID:wCrJVrhe
>>43,44
今日はとりあえずアクセル吹かす法で練習してみた
2速→1速以外は割といけた
52 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:43:07.38 ID:0ir49AhC
>>51
シフトダウンの話だけど、2速→1速は個人的に使って無いかな。

あまりにもエンブレ強烈だから、2速で停止して1速に入れる感じ。
2速で十分、停止速度までエンブレかかるので。
53 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:47:49.76 ID:TC9l1N/w
4輪も含めて、カブに限らず走行中に2速から1速
へのシフトダウンは基本的にするものではない。
54 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:49:24.22 ID:lKbUvZgE
>>50
自分もレッドバロンで購入
オイル代のみなら最高なんだが…
別途一回600円の工賃がかかるからなあ
600円あれば自分で買ってオイル交換した方が良いやと
オイル会員には入らなかった
55 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:08:56.98 ID:TaNJ4ofp
オイル会員ならないとやたら嫌な顔するよな。　赤男爵

ついでに他のメンテもしてやんねぇぞ？あ？　みたいな露骨な態度ｗ　
56 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:10:58.22 ID:0ir49AhC
>>54
買った時、執拗にアレ勧めてきたのはそういう事かｗ
57 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:13:41.96 ID:wCrJVrhe
>>52,53
走行中に1速に下げるというか、停止直前に下げるタイミングがイマイチ合わないんだ

普通のMTならクラッチ握って1速に下げてそのまま左足出して停止すればいいけど
カブは左足離すとクラッチ繋がるからそのタイミングが何とも難しい
58 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:17:19.78 ID:0ir49AhC
>>57
完全に停止してから、1速に落とせばいいよ。
発進はそのままアクセル捻るだけ。

もしくは、2速に落とす→停止する直前に1速を踏みっぱなし（クラッチ繋がってない状態）→停止→離す

とか。
59 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:33:49.54 ID:wCrJVrhe
>>58
右足着いて止まるのも違和感あってねー


ちょっと夜練してきますわ
60 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:43:28.48 ID:Op7XRI4f
おれここんとこずっと二速発進だわ
61 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 23:02:10.13 ID:37qeAjfY
角目でリアキャリアオーバー取り付けてる人いる？
丸目カブ110用のやつを取り付けるような感じだろうか
62 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:03:49.44 ID:g9JwydNm
シフトダウンの話するから乗りたくなってきたぞｗ
もう遅いんだけど、３０分ぐらいいこうかなぁ・・・
63 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:09:13.14 ID:dkclT59O
>>62
さすがにもう寝ておけｗ
64 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:11:40.64 ID:goYaT7H+
おれはちょっと眺めてきてから寝よう
65 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:32:26.19 ID:5a7/cDHh
バイクと言えば公道をぶっ飛ばす物と考えていた青春時代もあったけど、カブ乗り始めたらチャリ扱いだよ！
しまいには500M先のコンビニまで行くのにもカブ
自転車ここ数年跨がってもない
どうしてこうなった
66 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:48:55.26 ID:YZn3C95i
>>しまいには500M先のコンビニまで行くのにもカブ
え？それって何かおかしいの？
67 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 00:51:17.97 ID:goYaT7H+
>>65
おれも基本5ｋｍ以内は自転車だったけどな。
最近は運動不足に注意だな。
68 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 01:12:01.05 ID:uOtf7Cza
>>61
カタログのサイズを見ると後ろのでっぱりもうまく囲えそうなんだよね。
ぜひ人柱になってくれw
69 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 10:07:32.01 ID:Ak1jsEK4
空気バイク　これはもう実用になるな
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/121108/wir12110814010004-n1.htm
タンクの大きさによるが、これでカブをだしたら買うよ
70 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 10:14:33.62 ID:u9fabc5r
タンク破裂したら被害が尋常じゃないから実用化は無理。ましてバイクなんて転ぶリスクが大きすぎる
時速140km/hものパワーをだす圧縮空気なんて事故でもしてタンクが破裂したら本人はまず即死、周囲にも金属片を撒き散らす走る爆弾でしかない
71 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 11:21:21.47 ID:qi8A6vAY
>>69
こんな小さいタンクで100kmも走るって信じがたい
速度も140出るみたいだからちんたら走るって事でもなさそうだし
リアル「スチームボーイ」だな
72 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 11:30:59.21 ID:t70y6RGs
そんな圧縮空気股に挟んで乗るなんて怖すぎる
もはや自爆テロだろ
73 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 12:01:44.80 ID:X7iDeXKT
サクラ大戦やスチームボーイで言う所の「スチームパンク」の世界か
世の中のあらゆる機械を蒸気で運用できる世界ってやつ
74 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 13:28:50.65 ID:Ak1jsEK4
今時バイク転したくらいで破裂するような圧力容器は作ってねぇよ
徹甲弾ぶち込むと穴開いてロケットみたいふっ飛ぶだろうが、破裂はしない
破裂するようなもんモトクロッサーに載せようとは思わねぇだろ
あ　シナで作るのはヤバイな　チャイナボカンはあるな
75 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 17:18:32.34 ID:WRIp4iPQ
ロマンはあるけど、一般人でも手が届くような実用化は難しいだろうな
この走行距離、速度を出すために圧縮するエネルギー
チャージする場所の数、そのためのコストどうするのとか、考え出すとまだまだ壁は多いわ
76 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 17:27:01.95 ID:goYaT7H+
自転車の空気入れを使えるようにするんだ
77 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 17:27:15.62 ID:qi8A6vAY
まだまだ課題は多いだろうけど新しい技術にはワクワクする
ちなみにドライアイスに水かけると一気に体積膨張するけど、それは使えないんだろうか。
二酸化炭素出しまくりだけどｗ
78 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 18:21:07.55 ID:OQUFo/cQ
同じボディの50が、あまりにスイスイ走ってるのみて驚く
40ｋｍ/ｈくらいまでは110と大差ない、中華エンジンって凄いね
79 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 19:05:14.39 ID:Bryj6E6F
グリップヒーター付けたお。
捗りすぎーwww
80 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 19:52:50.70 ID:q/TqXOHy
圧縮空気で動く車ってタタモーターズからとっくに発売されてるよな？
アレのバイク版だろ
81 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 21:40:01.19 ID:t8j1M3QV
夏場は燃費60km/L超えていたのに今は50km/Lなんだが。
物故割れてないよね?
82 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 21:43:22.65 ID:YxEyYn0J
ぶっ古和れてな位
83 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 21:46:03.44 ID:t8j1M3QV
さようか。ありがと。
84 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 22:05:54.29 ID:WRIp4iPQ
燃費が気温に左右されるのは普通だし、50kmなら十分でないか？
気になるのなら、エンジンオイル交換とタイヤの空気圧を標準より1割多めにしとけばいい
85 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 22:09:43.22 ID:D+JjYUuI
>>81
タイヤの空気をチェック
少し高めに入れたらどうかな？
気温下がってタイヤもしぼんでるはず
乗り心地は堅くなるけど
86 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:10:03.32 ID:yilw4aoL
納車間もないが、雁坂みちを使って秩父行ってきた。
道の駅みとみから雁坂トンネルまでの紅葉が実に素晴らしかった。
秩父は中津川渓谷は七分～八分といったところ、ニッチツへの道は完全に見頃だった。
夜の20号の速い流れだと、街灯皆無が続くパートは、さすがにキツイ。
87 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 00:09:13.99 ID:kjjjiqHn
>>79
おいらもつけよとおもテル
あとウィンドシールドも
88 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 00:25:21.82 ID:t/qC1FAc
俺もグリップヒーター買ったんだが、取り付けマニュアルを
読んでみるとドリルで穴あけたり面倒そうなのでまだ付けていない。
89 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:34:34.15 ID:GICHR9As
まだ買って無いのにサービスマニュアルだけ買ってしまった
90 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 06:20:09.81 ID:XueMcLcJ
>>88
シガソケから取るように工作するのが簡単
巻き付けタイプだけど
91 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 06:42:58.64 ID:NGfwvOxq
>>88
純正？
俺もこれは面倒臭いなーって思ってしばらく放置してたw
でもやり始めれば単純なんですぐ出来たよ
それよりも難関はグリップエンドのボルト外し。ロックタイトでガチガチだから普通のやり方では外せないわ
あとは10ミリのドリル刃の調達かなー？
92 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 06:59:25.61 ID:47nX6RMV
>>91
俺はハンダごてで溶かして開けた
93 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 07:19:11.58 ID:NGfwvOxq
>>92
俺はバーナーであぶったよ
94 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 10:08:48.23 ID:si002Wau
初クラッチ調整、何処まで回したのか判らなくなったけど
何度も微妙に硬くなるポイント探したお陰で調整のコツが掴めた
95 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 10:46:16.80 ID:kjjjiqHn
マジか
グリヒは工賃払ってつけてもらおかと…
自分でやってみようかなっと
96 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 12:27:49.35 ID:zcdT0YMI
グリヒ取付の工賃は一万円だった＠赤男爵
FIなので電気系統をいじりたくなかったので、工賃を払ったよ。
97 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 12:48:41.63 ID:NGfwvOxq
1万円！？w
経済的余裕のある人は業者で、時間的余裕のある人は自分で。
でも本当に説明書通りやるだけなんだけどね
98 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:01:32.70 ID:yeZrm/IP
俺も電装は取っつきにくかったよ
電気は目に見えないからね
99 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:06:57.41 ID:j/Ji+8nR
まぁバイクなんてどれも似たような配線だし基礎とセオリーさえ覚えれば簡単でしょ
100 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:15:53.46 ID:6rdaccEi
今日もテストコースで調教した結果。

3速は、ゆゆｋｍ/ｈでレブリミットが当たって、4速はぬわわkm/ｈまで確認した。
オイルはスカトロールの車用(１０－３０W)です。
101 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:51:29.88 ID:XueMcLcJ
>>100
エンジン壊れたらまた報告してくれ
102 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 17:40:55.11 ID:YG7DbXr6
カブってギヤ入った状態でエンジンかかるの？
103 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:07:29.20 ID:rRNs7QlQ
>>102
普通にかかるよ。
104 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:19:00.31 ID:YG7DbXr6
ギヤ入れたまま停めてどかしてくれといわれてなかなかニュートラルに入らずちょっとあせった。
エンジンかければよかったんだね。どうもありがとう。
またがってシフトペダル踏みながら片足で移動でもよかったかな。
105 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:51:13.79 ID:XueMcLcJ
>>103
セルだとかかるが
キックだとかからないな
ペダル踏んだままニュートラルにしておけば
一速に入っててもキックでかかるかな
明日試してみよか
106 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:13:23.31 ID:kqh5L+8q
ノーマルもいいけど、社外マフラーもいいな
シングルの味がする

ニコニコ　http://www.nicovideo.jp/watch/sm19323293
ようつべ　http://www.youtube.com/watch?v=KtYop2Xi9KU

気持ちよくなりそう
107 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:21:51.44 ID:soKl0oa8
２万円くらいしか違わないし、どうせ前カゴも付けるし、Rｷｬﾘｱも大きいので今回新型１１０プロ買おうと
思うんだけど普通の角目１１０と燃費どれくらい違いますか？
108 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:35:03.36 ID:nyy/ainP
エンジン掛けてギア入ったままバックできるって知ったら
>>102は腰抜かすだろうなｗ
109 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:33:47.18 ID:0amTA4B8
>>106
イイ音だけど、うっさいのは嫌だ
住宅街や商店街もジロジロ見られず走れるバイクなのが魅力だからなぁ
110 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:07:17.32 ID:3EZq8uhL
>>106
ググったら17000円もするんだな
111 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:16:00.85 ID:ApfSOL8Z
>>106
RPMのはヌケが気になります。
50ccでRPMの似たようなのつけてたけど、
ヌケがひどくて低速スッカスカでした。
上の方も微妙で。
音はいいけど、性能は確実にノーマルの方がよかったなあ。
112 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:18:15.47 ID:kqh5L+8q
性能曲線を見ると下もノーマルを上回っているみたい
上は、オーバーレブ特性がいいので、ひぱった時に無理やり感がなく
すーっと伸びる、気持ちいいよ
113 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:37:04.29 ID:VpCidPBY
上はそうだろうけど、下は特に影響を感じませんか？
114 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:00:50.44 ID:kqh5L+8q
>>113
つけてから200ｋｍはしったけど
影響は感じませんよ。
のろのろで20ｋｍ/ｈから3速でじわっーとあけても
ノーマルと同じように加速してくれますよ
アイドリングの音がノーマルと同等なので冬場の暖気も安心で
これもいいと思います。
115 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:46:08.61 ID:NGfwvOxq
業者乙
116 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 02:57:20.66 ID:XhiVMm5c
一番高性能なマフラーは純正だと思います。
117 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 03:05:01.31 ID:AW8diqBJ
純正マフラー最強！純正以外つけてると爆発しそう
たぶん違法だし純正以外つけてるやつ逮捕してほしい
というか最近近所まわって純正以外のマフラーつけてるやつに怒鳴ってまわったわ
説教してやってようやく純正につけかえますって誓約書もかかしてきたった
118 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 06:19:21.56 ID:Y70CQ8Wr
>>117
釣り乙
119 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 06:52:37.72 ID:EiyNxYWh
中針
120 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 08:36:18.08 ID:PC1yQ+rw
>>117
釣り針が大きすぎて純正好きの俺でも引く
121 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:26:28.23 ID:xpwsxwIX
同じマンションにマフラー変えてるカブがいて
夜中に爆音でよく帰ってきてるんだが
ノーマルの俺も回りから白い目で見られてて腹立つ。
122 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:35:59.58 ID:Ef9yr7iS
たまにギアがうまく噛み合わない症状が出るんだけど皆には起きてない？

昨日も３速使って上り坂上がって平地になったから加速しようと４速に入れて
アクセル捻ったらカリカリカリカリ言ったままギアが入らなくてあわてて３速に落として
入れなおした
123 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:50:57.86 ID:xpwsxwIX
ノーマルマフラーの俺が夜中早朝に帰る時は
マンションに繋がる幾つかある道の下り坂になってる道を選び
２０m手前でエンジンを切り惰性走行で帰ってきてるというのに。
その時間帯、出掛ける時はカブを離れた場所まで押して行って掛けてるし。
124 ：SDH100-42：2012/11/11(日) 10:12:27.14 ID:UBth/Chg
出勤したら、うちの局にナンバーも付いていない中華のMDが来ていたよ。
125 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 11:19:32.56 ID:tp1ZXpip
だいじょぶなの？そのMD
ttp://blog.livedoor.jp/ponkotu5600/archives/52035266.html
126 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 11:37:15.94 ID:lYd84fAc
ショートバイザー付けたいが、ミラーの根元の受けが固くて外れないw
付けた人は、どうやって外したの？
127 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:22:19.33 ID:ZJGU7Mhr
P管つけた初日は大きいと思ったが
今日も走ったけど、慣れてきて物足りなくなりそう
すり抜けをするときに、下手糞や枯葉がちゃんと気付くので
安全性も向上してよかった。
音量も排ガスも規制通って証明書もあるし、合法なので誰にも文句を言われる筋合いは無い。
128 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:32:09.23 ID:4kKezceA
>>122
ギヤ抜けじゃない？
丸目プロの頃は、たまーになってたけど、中華角目になってから一度もなってない。

・アクセルを戻しきってない
・ギアを踏み込めてない
・クラッチ調整が悪い

辺りが原因じゃね。
129 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:33:50.43 ID:AW8diqBJ
キチガイ社外厨が湧いてきたな
純正の方が性能いいのにキチガイみたいに音まきちらせて恥ずかしくないの？
純正最高！！これは揺るぎないことなのにアホすぎる
130 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:34:43.67 ID:AW8diqBJ
>>127
>>127
>>127
>>127
>>127

キチガイ警報発令ですキチガイ社外厨に注意しましょう
131 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:39:12.32 ID:AW8diqBJ
カブはやっぱ純正で乗るのが一番だわ
トコトコカブらしくて最高。社外厨はなんでカブ買ったの？って感じ
カブはトコトコ乗るものなのにトコトコ乗らないなら今すぐ手放せ
132 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:49:43.16 ID:d19GZiN1
昨日の中央道のカブの事故
角目１１０のように見えたけど・・
133 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:54:52.44 ID:Y70CQ8Wr
>>129-131

キチガイ純正乙
134 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 13:03:35.24 ID:suQ0b6zl
>>132
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00235154.html
違う
135 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 13:17:31.06 ID:YAEYJVck
>>134
カブ・カスタム50だね・・・・・・・

合掌
136 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 13:32:35.97 ID:xQVHQ7pk
カブに新型出てるの知らなかったｗ
メーターとか現代風でおしゃれだね
加速中のエンジン音がトゥルルルルルルル以外に
キュルルルルル～～～～とか
キュイーーーーーーーーン
って音も混ざってなんかかっこいい。
137 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:07:31.21 ID:vULBxWxG
アウスタで、弁当キャリアが登場したね
ベトナムキャリアもそうだが、荷かけフックが付いていれば良いのになあといつも思う
荷物梱包する際、フック付きネットしか使えないんで荷物の大きさによっては不便なんだよね
なんか良い方法は無いものか…
138 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:20:08.84 ID:suQ0b6zl
昨日ベトキャリ付けたばかりなのに…
139 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:25:58.62 ID:uKi46acE
カフェカブ青山で発表されたコンセプトモデル
の情報ｷﾎﾞﾝﾇ
140 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:57:23.78 ID:N/aO7qKT
現行PROベースのフロント17インチでハンターカブみたいなの
CC110だって
141 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:29:31.26 ID:GnVkCwZ8
>>140
へー、興味あるわぁ
ほかにどんな変更テンガ？
マフラーはアップタイプなのかな
142 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:34:47.52 ID:t0/9BoZq
いいなぁ。
普通のカブと2台体制にしたくなる。

ttp://concentrate.sakura.ne.jp/sblo_files/concentrate4mini/image/1-e99e8.JPG

ttp://concentrate.sakura.ne.jp/sblo_files/concentrate4mini/image/2-41f82.jpg
143 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:43:26.76 ID:GnVkCwZ8
>>141
さっそく誰かさんのブログに写真上がってた＜仕事早っ！
見た限りでは現行１１０ベースに
・フロント周りプロタイプに変更
・ホイール前後17ｲﾝﾁ
・ヘッドライトをフォークに直付け
・ヘッドライトガード
・赤／黒のツートーンカラー
144 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:46:44.74 ID:GnVkCwZ8
あれ？俺が見たのは何だったんだｗ

>>142
めっちゃええですやんそれ！
145 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:49:42.05 ID:N/aO7qKT
>>144
赤黒がスタンダードで>>142はそれのカスタムモデルだと。
146 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:19:33.80 ID:hvXXL5jh
カフェカブ青山で角目は400台中たった4台しか・・・・売れてないんだな
147 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:24:53.33 ID:N/aO7qKT
ある程度いじってないと参加しづらいってのはあるかもよ。
ドノーマルでわらわら来られてもｗ
148 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:31:42.75 ID:hvXXL5jh
ドノーマルで箱だけが一番おおかったぞ。土から掘り出したようなC65より台数が少なかった角目は今後貴重車だな
149 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:01:37.57 ID:EiyNxYWh
>>142
丸目だ
イイぞ!
150 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:06:24.89 ID:7cGmdFr7
>>142
テラカッコヨスｗｗｗｗ
151 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:21:00.20 ID:LCN6QwGY
カッコイイことはカッコイイんだけど、
カブとしては「コレジャナイ」感があって泣ける。
どっちも「カブ」とは思えない仕上がりだなあ。
別の意味でスゴイ！

あと、これってベースはプロ？17インチの無印？
152 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:33:13.89 ID:tp1ZXpip
クロスカブってチャリで言うとこのクロスバイク＝偽MTBってことだろ
中途半端なコンセプトはCT系愛好家から酷評されそう
153 ：７７５：2012/11/11(日) 19:55:30.89 ID:B7JDH0Il
>>151
おそらくPROだと思われ
市販化されたら、確実に買うぞ。
154 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 20:28:31.45 ID:rr7pS4Mr
>>100
スカトロ－ルってｗ
155 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:10:55.03 ID:tT/Ey0L+
まだ慣らしが終わってないんだが、
体重80Kg弱で燃費が50Km。こんなもんなん？(´･ω･`)
156 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:30:24.30 ID:yJWwKW1K
充分じゃないか
157 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:33:09.09 ID:Df6yD75Q
>>155
80ｋｇもあれば慣らし終わったあと普段で43ｋｍ/ｌ、飛ばせば35ｋｍ/ｌがいいとこだ
このスレにあるような60～70ｋｍ/ｌを達成するには、あと50ｋｇは痩せないとな
158 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:45:27.88 ID:tT/Ey0L+
>>157
50Kgって…
まああと10Kgは痩せないとケンコー上問題ありなんだけどねｗ
159 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:53:06.86 ID:lYd84fAc
ミラーの受けの外し方、はよ。
160 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:53:07.97 ID:OVg4naPd
>>158
オレ70キロあるけど
仮に80キロの体重でも燃費60はいくと思う
タイヤ空気圧とアクセルワークでね
キビキビ運転しなくちゃならない場面もあるけど
161 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:02:26.54 ID:LCN6QwGY
>>153
やっぱりヘッドライトがプロのですよね。
無印でもこのライト欲しいなあ。（HIDにしたい）
もしくはプロで17インチホイールが欲しい！

>>155
本人85kg+荷物5kgくらいで長距離ツーリング：1L=80kmくらい出てます。
町乗りでも1L=60kmくらい。
162 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:18:46.46 ID:tT/Ey0L+
>>160
そうなんだよね
やっぱ期待してたのは６０だったんだぬ
>>161
８０はすごいどす
レクチャーして欲しいっすｗ
163 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:13:26.19 ID:VS/y4HKL
４０ｋｍ/L：公道でどんな乗り方しても割る事は無い。
４５ｋｍ/L：寒い中、アクセル回して街乗り・チョイ乗りだとこの程度。
５０ｋｍ/L：夏場、公道でかなり飛ばしても割る事は無い。
５５ｋｍ/L：通勤、ツーリング、林道、ｅｔｃ.あらゆるモード・シーズンでの平均燃費。
６０ｋｍ/L：８０ｋｍ/ｈとか出さない安全運転な方の平均燃費。
６５ｋｍ/L：ツーリング燃費。適宜アクセル開度１００％使用。
７０ｋｍ/L：トコトコツーリング燃費。
７５ｋｍ/L：トコトコツーリング＆エコ走行燃費。
８０ｋｍ/L：迷惑＆危険なエコ走行。道さえ良ければ十分出す事はできる。
164 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:47:04.88 ID:kVUvDL03
＞クロスカブってチャリで言うとこのクロスバイク＝偽MTBってことだろ
＞中途半端なコンセプトはCT系愛好家から酷評されそう
CT系は原理主義者多そうだからなあｗ
自分は丸目だけどガタ来てからの乗り換え候補にいれとくか
もともとプロのほう考えてたんだけどこりゃいいわ
165 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 02:04:54.98 ID:tydvwn51
可倒式ステップいいな・・・
166 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 09:52:32.78 ID:I4NxkkmX
まあ原理主義でいけばCTはカブじゃないとか
泥沼にｗ
167 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 12:19:58.51 ID:nkf9EY2l
カフェカブの帰り道　事故った人多そう
168 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 14:15:43.47 ID:dDFU9wKB
フラットダートならガンガン行けるのでノーマル角目で満足です。
169 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:47:09.38 ID:ZqsSVghr
>>142
かっこいい！ほしい。
170 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:22:01.51 ID:0FLSJJXq
販売となると、30万付近だろ
171 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:22:23.30 ID:eF93MrEc
ja10proに無印のレッグシールドってぽん付けできるかな？
出来るならpro買って黒いレッグシールド付けたい
パーツリスト持ってる人いたら教えて下さいm(_ _)m
172 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:00:52.92 ID:R+SItUPf
夢店行って、パーツ番号一緒か聞いてこれば良いじゃん？
173 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:03:40.78 ID:ByLcdw4a
>>167　
帰るまでがカフェカブだし気を抜かないで云々書いてたカメテツがオカマ掘ってますた
174 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:10:06.14 ID:TLyiGyGS
販売になるとエイプ１００より高くなるので
Ct１１０と同じくらいの値段になりそう
175 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:52:04.90 ID:NHlCDhgn
>>173
なにそのギャグ
注意喚起する人が事故るってダメすぎるだろ
しかもオカマｗ
176 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 07:19:38.16 ID:OjRft8lh
>>172
知ってる人がいればいいなとおもって質問しました
週末にでも聞きにいってきますm(_ _)m
177 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 13:39:30.58 ID:rwW/WqWx
http://m.youtube.com/watch?v=k6uWKm8an6k

この動画に角目名物のカンッ現象が頻発してる(特に後半)
結構デカイ音に聞こえますが。。。
178 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 14:53:21.06 ID:SncSqMvB
リアサスがキコキコ鳴ってんのはデフォ？
179 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 14:57:20.36 ID:8NRh0oNn
>>178
釣りですか？
180 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:01:34.72 ID:eufOhHQY
>>179
書き方に悪意は感じるけど
音が出る個体はあるみたい
俺のは出てないけどね
181 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:07:17.92 ID:flvhzWiB
カブの日本での未来が本当に気になる
まず確実なのは近い未来に日本のproの完全終了
悲しいがこれはどうしようもない

一番最悪なのは世界用のカブすら日本で売ってくれなくなる事
182 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:11:49.70 ID:rwW/WqWx
>>180
価格コムのレビューとか見てると結構個体差あるっぽいですね。
角目購入検討してますがこの点が不安で購入に踏み切れない。
183 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:12:20.12 ID:mxfXw7CY
あ
184 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 17:12:14.76 ID:SncSqMvB
>>179
釣りでも悪意でもなく俺のはリアサスが鳴くんだけど
そうやって他人を悪と決めつけてかかって楽しいかい？
185 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 17:18:49.43 ID:mAZ4LCv4
>>184
一時期、丸目カブ原理主義者のキチガイ集団が
このスレ延々と荒らしてた事があったのよ。

そのせいか、神経質な人も居るみたいだから、あまり気にしない方がいいよ。
186 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 17:45:28.64 ID:paXhuym8
俺のはキャンプ道具(30kgくらいかな) を積むとキコキコ鳴る。
街乗り(RV460に車載工具)だと鳴らない。
ちなみに、リアサスのドコから鳴ってるかは分からない。
187 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 19:19:47.51 ID:4I5iZuAw
価格コムの掲示板は2ch以上のキチがいるな。
角目のライト暗すぎです、蝙蝠が衝突しました、とか。
カタコンベで生活してるのかと。
188 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 19:41:08.17 ID:rc7Mj9Pj
俺のも8000km超えたあたりからキコキコと・・・
189 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:29:00.44 ID:UJqebbWa
どっかグリス切れかな
190 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:34:01.67 ID:C5K7volt
リヤサスのバネの両端のスラスト（回転）で鳴るんでしょ
191 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:55:45.39 ID:E3ChJLSL
>>178　俺のもリアサスキコキコ鳴ってたよ。ウィングに持ってってクレームを言ったら
リアサスの上のメッキのカバーの所とバネの所を手でねじるように回したらキコキコしなくなったよ。
説明難しいなー　とりあえず回してみてたぶん、音しなくなるよ。
192 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:03:34.91 ID:QnpajcKF
旭風防のバイザー、スクリーン、シールドでどれにしようかと悩む・・・
多分シールドを買うだろうけど
193 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:08:33.95 ID:E3ChJLSL
純正のウインドシールド付けたけど
すげーいいよ。絶対にオススメ！
194 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:10:21.54 ID:UJqebbWa
風防は一度つけたらはずせなくなるくらいの防寒効果あるよ
195 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:12:46.03 ID:C5K7volt
対向車線に純正のウインドシールドつけてるのがいるといつも凝視しちゃう
なんであんな黒い棒があるんだろう・・・（近づいてくる）・・・あ、ウインドシールドのステーか
196 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:19:27.60 ID:QnpajcKF
そうか純正もあったね、やっぱりシールド路線かな
路面凍結するまで乗りたいから実用性重視した方が良いか
197 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:49:33.79 ID:o9P8yw0f
ＪＡ１０どうでもいいクレームばかりでワロタ。
結局その程度しか文句言う所がないということだよね。
歴代カブの完成度の方がよっぽど酷かったと思うｗｗｗ
198 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:25:20.17 ID:kQj+B7iQ
>>185
おまえらが先に荒らしたんだろ、なんならまた荒らしてやるぞ
199 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:33:22.70 ID:rc7Mj9Pj
>>191
マジか
明日試してみる
200 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:37:37.96 ID:4I5iZuAw
完全度は意外と馬鹿に出来ないね。
201 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:24:28.83 ID:KOznMwaf
>>192
自分は東京風防にしたよ。
おそらくどこも一緒だと思うけどもう手放せない。
202 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:49:30.78 ID:Y7quVkxs
デカイ風防つけて手放ししたらあぶねーだろｗ
203 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 02:12:41.13 ID:EW4jBmgK
手放し中についシフトダウンして腰が引けたオレが通りますよっと。
204 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 06:33:52.75 ID:dRP4SohT
>>203
腰が引ける程度じゃすまないだろ
205 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 07:55:35.07 ID:wpNsVV0J
腰が浮く、いや体が宙に舞う
206 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:14:32.02 ID:WV+P/bCY
誰も走行中とは書いてない？よね？
207 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:16:43.25 ID:3H/qia9L
手放すってそっちの意味じゃねーだろw
208 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 22:25:23.73 ID:8iBJrgVM
207が一段階飛躍した件について
209 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 22:32:22.21 ID:Q/HcEpfp
>>191
おかげで治りました
ありがとう！
210 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 01:10:19.47 ID:GtmV9xWB
１１月１５日（木）は誰もカキコしなかったのかｗｗｗ
211 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 07:17:41.54 ID:KCQ2OChu
スパイクかスタッドレスタイヤにしたいんだが、前後2.50-17ってのでおｋ?
212 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:06:23.46 ID:s16z2UkO
任意保険、月々いくら支払ってますか？
（ファミリーバイク特約ではなく、単独の加入の場合の金額を知りたいです。）
213 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:26:52.16 ID:zyyKMZR7
月1700円
多分このスレの中じゃかなり多く払ってる方だと思う
214 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:48:31.25 ID:EDiBSbjr
現在走行距離約１１００キロ。最高速約時速７０キロ。もっと最高速を上げたい
と思っているのですが、どうすればよいでしょうか？
自分としては①スプロケ交換②マフラー交換③２０００キロぐらいまであたりが付く
のをまつ、等が考えられると思っているのですがいかがでしょうか？
215 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:57:04.08 ID:8TKJF8mk
>>214
マジレスすると

④PCXに乗り換える
ブレーキもフレームも華奢で弱いカブで飛ばすなんて自殺行為
当たり付けば80km以上出るけど怖いぞ
PCX持ってるけど楽に出る

速度出したいのにカブ乗ってる時点でミスマッチ
買い替えを検討したほうがいい
216 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:07:25.03 ID:xlxTglOG
最高70キロは幾ら何でもおかしい
いくらカブが遅いと言っても70は余裕で出る。慣らし中でも多分出る。

ちゃんとアクセル開けてないとか乗り手が重過ぎるとかじゃないの？
217 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:09:53.49 ID:8TKJF8mk
空気圧、チェーンの張りも要チェックだな
218 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:12:52.95 ID:STw6Sqar
1400kmくらいまで振動が多くて７０ｋｍで限界って感じだったけど
それを越えたら８５ｋｍまでスムーズに出るようになって頑張れば三桁いくようになった
もう少し様子見したら？
219 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:46:41.81 ID:7/o+DJWY
>>212
月々は知らんけど俺はアクサで年29000円
220 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:17:39.41 ID:2HcSjqir
角目のヘッドライトをHID化したいんだけど、オススメとかある？
JA10専用があるのならそれ使いたい
221 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:08:13.24 ID:iGCXa/UW
70以上は普通に出るが、挙動が不安定になり始めるし、
ブレーキは耐えられないね。
222 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:23:34.47 ID:3HhxzSTU
20等級で12920円
223 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:43:47.80 ID:76lD88rk
（ＣＲＯＳＳ　ＣＵＢ）ＣＣ110が登場ですね
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/12.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/11.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/10.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/09.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/08.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/07.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/06.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/05.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/04.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/03.jpg

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/02.jpg
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/01.jpg

春まで待つことにします
224 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:51:21.11 ID:X9BDQTqc
ブレーキサイズ小さいままか
225 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 22:08:16.98 ID:76lD88rk
赤い方を前後１４インチ化して、リトルカブ50も出来上がりですね
ＣＣとの棲み分けで、110にはリトルは出ないんでしょうか？
226 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:07:34.09 ID:4b8DfwTe
今日の夕方紺色納車してもらって、さっきコンビニ帰りに外装慣らし完了です！
227 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:19:04.23 ID:wdNlcBwx
>>223
これ発売決定なん？
いま角目50乗りなんだけどこれ発売したらほすぃ

ただレッグシールド無くなるとどれぐらい足に風が当たるのか気になる
228 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:29:27.75 ID:wlv4NNfp
>>226
納車のおめーw
おいらも紺だす
229 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:02:15.81 ID:Gpknyf7V
>>223
赤い方は本当にPROを17インチにして前カゴ外しただけだな
安く出してくれ
230 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 06:48:57.63 ID:ZCXuDbVR
>>223

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/121116/img/09.jpg

これって携帯の燃料タンク？
こんなのよりタンク増設キット売ってくれ
231 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 16:14:58.35 ID:lSzwKIVh
>>223
春に出るってどこで知ったの？
232 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:19:10.46 ID:zKb13RhK
>>231
某ミニ４系バイク雑誌編集部員が召集されてんだから
ふつうに考えて、市販が近いでしょう
http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/11/imgp2272.jpg
233 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:48:07.81 ID:lVTAwSuc
クロスカブ４０万だったら売れなさそう
CBR250が買える
234 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:09:16.64 ID:zKb13RhK
廉価版（赤）の方なら、プロ並みの価格でしょう、ヘッドライト周り以外は全て流用だしね
黄色いのはマヂ高そう、リアフェンダーやリアウィンカーまで新製してるしね、33ﾏｿくらい？
http://concentrate.sakura.ne.jp/sblo_files/concentrate4mini/image/2-41f82.jpg
235 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:28:37.72 ID:KePhvFpf
黄色はカスタムのお手本でアップマフラーとかサブタンクとか売ろうってんじゃない？
236 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 20:12:09.41 ID:yfFT1LrF
アイリス箱（RVBOX 460）には
ビール500缶1ケースを横にしてはぎりぎり入らない事が判明
縦にすれば2ケース入るが
まあ蓋は閉まらないけどねｗ
237 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 13:45:32.29 ID:bUSfTg2R
25マンぐらいじゃないのか？
30マンとかになる理由がわからん
238 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 13:53:44.08 ID:kYXwdBiz
30万超えるなら別のバイク買ったほうがマシ
239 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 14:25:11.01 ID:J2XQk5l7
>>237-238
素のまま乗れば２５ﾏｿくらいのモンだろうケドさぁ
うｐマフラーに換装して４ﾏｿうｐ、エンジンガードで２ﾏｿ、専用ホイールが３ﾏｿ、リアフェンダーＫｉｔ２ﾏｿ・・・

オプションのフルコンプを目指せば、まさに天井知らずだろ？
100万円超えすら現実的な範疇さ
240 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:29:08.90 ID:IsNHQgID
>>239
なに言ってるのか理解できない
241 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:33:13.40 ID:E/4bwgSK
>>223
ライトは角目のがいいんだがな。
丸目110も乗ってたんだが、真っ暗闇の中じゃライトの恩恵が違い過ぎる。
242 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:08:49.03 ID:zH6SENn+
CC110 は丸目できて欲しい。角目は嫌い
243 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:10:40.77 ID:1OeswmMJ
ヒント：コンセプトモデル
244 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:10:41.56 ID:RO5XHhD4
おめーらチェーンの洗浄をバカにするなよ
６月にかって、今７０００ｋｍ、チェーンの貼りを調整してもなんかイマイチと思って
洗浄した。８０越えると苦しい上がり方だったけど、洗浄したら８０越えてぐいぐいいく
９５くらいまで力を感じながらいけた。
小排気量はチェーンのロスもデカイんだなと実感した初冬の休日。
今度からオイル交換２回に一回、つまり４０００ｋｍごとにチェーンを洗浄する
洗浄液はワコーズのがいいぜ、水で流せるから無駄が無い。
いい一日だった＾＾
245 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:27:21.40 ID:cc7islKS
>>239
エンジンガードで2万はボッタ。
246 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:34:29.26 ID:QpjDpeW8
ガードにはアンダーフレームも要るんだろ
247 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:19:52.99 ID:fcUNBc1P
初カブ買って来週納車です
楽しみですがカブは盗難被害が多いと聞いて今からガクブルしております
盗難対策はどうしてますか？
248 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:23:30.70 ID:LdlHaZiu
http://25.media.tumblr.com/tumblr_mbie2kAI601rd2w5bo1_500.png
249 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:17:09.40 ID:KgJnXqr8
>>247
初カブ オメっ!
当方田舎ゆえ盗難アドバイスはしかねるが・・・
大事に乗って!
250 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:30:36.44 ID:35AT40ne
やっぱり屋内保管
251 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:36:42.49 ID:ToU6zZZv
盗難保険
HONDAのは安いから、入っておくべき
252 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:03:44.30 ID:Zh709YhV
角目へ盗難対策で、アラーム・地球ロック用のチェーン・南京錠諸々で5万ぐらい費やしたぜ
253 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:13:53.78 ID:92EedCsK
自転車に使ってた２０００円のロックだぜ
風防とグリップヒーターも付けたから盗られたら泣く

糞田舎だから近所の爺婆共の目が盗難防止装置
254 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:13:58.61 ID:fcUNBc1P
>>248
将来この惨劇通りになりそうです！
>>249
ありがとうございます
大切に、末永く乗っていきます
>>250
やっぱりこれが一番間違いなさそうですね
>>251
調べたら年間数千円程度なんですね
必ず入っておきます！
>>252
皆さんこれくらい標準装備なんでしょうか…
ありがとうございます
255 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:31:51.34 ID:PEEVyHP4
クロス見てヤツらはどんな反応してるのかとCTスレ覗いて見たが、やっぱりキチガイしかいなかった
256 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:36:03.95 ID:M2nGUB02
>>244
やってみる！ありがとう！
257 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:38:20.21 ID:N4cTl4pA
チェーン清掃そんな効果あるのか
チェーンカバーがあるからいつもチェーンルブ刺すだけで妥協してしまう
チェーン周りのレストアから清掃、再組み立てまでどのくらい時間掛かるんだろうか
258 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:58:51.97 ID:+yFXhBRq
クロスカブにはものすごく期待してるんだけど
ふたばでは「ホンダのコンセプトモデルなんてお披露目だけで市販はされないから期待しても無駄」とか言われてた
実際、市販はありえるのだろうか？
259 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 00:10:21.16 ID:rYd/uCm9
俺はチェーンクリーナーもバイクシャンプーも、モータウンを愛用してる。
土曜日も雨の中、角目で笹子峠～上日川峠～柳沢峠～今川峠～松姫峠を走った。
松葉だらけになったけど、今朝の洗車とチェーン清掃で綺麗になって満足。
今日の午前中に行ったスバルラインでまた松葉と塩カルに塗れて、帰宅後また洗車した。
260 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 00:16:53.23 ID:WhunLoKy
>>258
そろばんが合うかだろうね
261 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 03:55:13.73 ID:cy5zSAcw
コンセプトモデル出したらメーカーは市場の反応を見て出すかどうか決めるわけで
企画の人間は２chメチャ見てるよ
262 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 03:56:15.48 ID:cy5zSAcw
だから褒めまくってくれ
263 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 08:32:08.67 ID:AsGiV/hs
>>256
>>257
ワコーズのステマだよ
264 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 09:28:57.97 ID:TAJbXipg
でもSAKURAは出ないじゃないですかー
265 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 12:13:07.33 ID:JgWU+Zku
角目カブに加工なしで使えるハンドルカバーを教えてください。
266 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 12:21:07.51 ID:9+k/qGQ2
加工しなきゃ取り付けられないハンカバなんてあるのか？
267 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 12:29:53.05 ID:JgWU+Zku
>>266
丸目用のハンドルカバーを切って角目に使ってる人もいるそうなので。。。
268 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 13:08:30.99 ID:K/neNeGq
クロスカブだせとはいわんから、せめて１７インチプロだして・・・、
269 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 14:02:11.50 ID:8Qg/C85O
１７インチプロ出せとは言わんから、せめて色をもっと選べるようにして欲しい
270 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:17:15.49 ID:XPyXHzWT
色よも２５万で１２５ｃｃをだしてほしい。
クロスカブ１１０を１２５ｃｃでだせば売れると思う。
271 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:49:45.37 ID:Rw9f/Tu9
いっそのこと150cc がいいよ
272 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 17:34:28.87 ID:05R6EIER
チェーン清掃＆注油はエンジンオイル
明らかに押し引きが軽くなる
273 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 17:49:37.01 ID:zI3/CyDz
＜誘導＞　クロスカブねたは、専用スレで　＜ＣＣ110＞
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353247562/
274 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:33:14.74 ID:9fWMo/Yr
>>272
244ですが、低粘度であるエンジンオイルなら更に効果ありそうですね
ただ飛び散りやすくて、給油の頻度があがりそうな気もしますが

チェーンなんて乾かない程度にチェーンルブさせば同じと思って
いましたが、あんなに加速が違って最高速も上がり青天の霹靂でした
マフラー替えたときより、チェーン洗浄した後の方が明らかに性能UPしましたｗ
エンジンオイルで洗浄し注油を５００ｋｍごとでやってれば
いつもスルスル回りそうですね、今の薬品なくなったらそうしようかな、かな
275 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:44:40.99 ID:fjBysPUS
こんなカスな中国製はいらんから、熊本製作所でパーツすべてMade in Japan.で
新規のCT200を作って売れ
アホンダめ
276 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:49:29.96 ID:ZPeFnJ+p
そんなに悪くないと思うけど
これと言ったトラブルないし
個人的には楽しくて良いバイク
277 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:13:36.05 ID:9fWMo/Yr
>>274
カブは初めてでシフトに慣れず慣らしが終わった頃に
３速全開から４速に入れるつもりで、２速に入れてしまったことがあるが
（７５ｋｍくらいだったと思う）それでも何事も無く元気に走ってる
中華産でもなんら問題ない。日本の品質保証基準で作られていると思う。
品質的な意味でも、飽きないって意味でもこのバイクが一番長く乗れそう、乗っててわかる。
278 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:20:32.78 ID:05R6EIER
>>274
オイルメンテスレに行けば乗ってるよりチェーン清掃してるほうが好きな変態がたくさんいるぞw

俺は吸排気系を変えたりすることより、純正の性能をフルに維持してやる方が大事だし難しいと思ってる。
チェーンメンテなんかもその一つ。
ちなみに、今はギアオイルとエンジンオイルをブレンドしたオイルで500km毎にやってる。
279 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:57:39.37 ID:zI3/CyDz
>>278
ホムセンでリッター４００円くらいで売ってるチェーンソー用オイルなら持ちがいいよ
性能の方もバッチし
280 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:06:15.25 ID:fjBysPUS
>>275 はCC110に書いたつもり誤爆です　スマン
281 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:12:35.65 ID:5Id+BiJs
リアのチェーン側スポークの中心部がやけに黒く汚れる
これってチェーンからはねたグリスが付着してるの？
282 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:25:11.32 ID:zI3/CyDz
>>281
リアスプロケのダンパーゴムがチビてんじゃね？
所詮中華製ゴムなクォリティだからね～
283 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:47:25.46 ID:5Id+BiJs
>>282
タイヤよりも早いな
284 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:38:33.10 ID:nOFrPt8O
>>277
75で2速はエンブレ半端ないだろ
285 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:21:35.82 ID:HKEcQnyG
朝乗ろうと思ったらパンクしてたお
スタンドで直せるの？
286 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:24:02.77 ID:HZwOA4zZ
俺が直してやろう（意味深）
287 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:42:37.02 ID:kCYXlqwU
エンジンオイルだと500kmごとでは長いかなぁ
俺はチェーンソーオイルで500kmぐらい
>>278さんの言うとおり毎週クリクリしている変態さんもいらっしゃる
そっくりまねする気はないが、まぁ勉強（参考）にはなる
288 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 00:00:25.92 ID:rYd/uCm9
まあ、センスタ付いてるから苦ではないね。
洗車もチェーン清掃も楽しいよ。
289 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 00:31:03.03 ID:z2TiVjeK
チェーンといえば、なぜ一般的なバイクのチェーンは
カブのようにカバーで覆われていないのだろう
ごみや土からチェーンを守れるのに
290 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 00:41:56.31 ID:/xXc3EBK
>>289
一般的にカッコ悪いからじゃないの？
逆に言えばカブに乗りながらカッコ良いとか悪いとか言う人は馬鹿。
291 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:45:04.85 ID:2+PoaTUx
見た目の話ついでに、ちょっと聞いてくれ。
ウチの角目は紺色。まあ、可愛い奴だ。
角目 と呼んでいるんだが、角目可愛いよ角目ハァハァ、
と言う際に、たまに 丸目 と呼び間違えるのは内緒だ。
292 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 06:11:29.74 ID:mNRix80y
>>287
無精者だがエンジンオイルメンテしてる
給油の機会を目安にモリブデンの入ったハンマーオイルを添加しておいたのをタラタラと
カバーのしたの水抜き穴は塞いでる
293 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 06:17:07.51 ID:jAlx9CL+
ああ あのド変態か
294 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 06:24:07.52 ID:WaGRy8VS
誰か
>>292 の書いてる事翻訳してくれ
295 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 06:36:12.54 ID:mNRix80y
>>291
カクメと読みにくいためか
角目をカドメとん読んしまう
街でたまに見るようになったが
丸目より現代的でオシャレな感じがするな
296 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:41:54.61 ID:tue7puKa
>>290
いや、最近俺は年季がはいったカブ日本製の90とかのおじさんが一番かっこいいのではないかと
思っている。透明度が落ちた純正フロントシールド、ひざカバーによる合理的な
防寒、ハンドルカバーはヤママルトの金ロゴがえらくおしゃれだ
全体の雰囲気がMade in Japan.なカブでないとだめだけどね
297 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:46:29.10 ID:bQlkCUV6
実用特化の格好良さが分かる男でいたい
298 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 15:07:58.32 ID:ZbTe51DO
一種のダンディズムだな
299 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 15:37:16.83 ID:FNeyaUjS
なんだかんだいったって、歴代ナンバー1のスタイルの良さだよ、角目
50がウジャウジャ走り出して実感した、悲壮感や貧乏感が微塵すらない
300 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:48:18.45 ID:3hyINAqH
「かっこいい！」
これは主観で個人差があるので否定も肯定もしない。

何が言いたいかというと、俺は角目はかっこいいと思うし、角目を買って良かった！ということです。
301 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:55:26.08 ID:kqKHNLRT
オーナが気に入って乗っているのが一番。
長い付き合いしてくれ
302 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:01:40.96 ID:FNeyaUjS
エンジンが非力なのだけは、ナントカして欲しい
規制の厳しい日本向けは、125ｃｃをデフォにして欲しいんだがな

軽貨物に煽られてばっかで、正直疲れる
303 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:04:40.93 ID:ZbTe51DO
抜かさしたほうが楽じゃない？
迷惑にはならないようにマイペースで走れば。
パワーあったところで疲れるのは変わらない気がする。
304 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:17:21.08 ID:FNeyaUjS
>>303
幹線以外の都内の道路事情が、それを許さないんだよね、抜かせようと左に寄ったら
自転車とかを避け切れなくなるよ、当たり前のように右側通行してたりするし
305 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:56:13.56 ID:4f8ER03a
>>302
カブに乗るのが悪い。諦めろ。
306 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:19:35.24 ID:FNeyaUjS
>>305
ホンダに125ｃｃの横型エンジンが無いのなら、諦めもするんだけどね
307 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 23:57:03.54 ID:iWi9BeWJ
旭風防のチャンピオンバッグつけてる人いる？
あれつけてタンデムできるの？
308 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 00:14:14.29 ID:x/xBzKpm
バイクに乗ってなかったときは意識してなかったけど
乗るようになってから気づいたけど街中にカブって本当に多いんだな！

・・・角目はほとんど見かけないけどな！
309 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 04:31:50.55 ID:bzByyCQ5
スタイリッシュなナックルバイザーほすぃ
310 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 10:19:35.66 ID:nUyoSA1j
>>308
いや、バイクと言うよりカブに乗ってないと気づかないんだこれが
311 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 11:03:48.92 ID:4hRILCZC
>>308
そうかい？
福岡では結構見かけるようになってきたよ
最近は50ccの角目を良く見かける
312 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 15:50:50.89 ID:9P9WjBtx
さっきコンビニで角目黒と並んだ。
俺は角目紺なのだか、正直テールが似ているなぁと思った程度で同じバイクとは思わなかった。
313 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 16:06:30.60 ID:n4Cxiat/
今日、始めて角目110cc見たわ。
ド田舎だけど角目50ccはかなり見る事あったが、110ccは始めてだった。
後ろから見たらほんとスクーターみたいだな。
314 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 18:56:44.40 ID:n4Cxiat/
なんかコーナーリングでケツ滑る感じがすると思ったら、
4ヶ月ほど空気圧見てなかった。

225Kpaから140Kpaくらいまで減ってたから、そりゃ燃費も加速も悪くなるわ。
仕事で乗ってた頃は毎週点検してたけど、やっぱ月に1回は見なきゃダメだな。
315 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:27:17.60 ID:bRUhoIg4
>>314
そうだね、漏れ約0.1ｔの体重だけど
2ヶ月に一回はエア入れてる。
重いので2.5入れて、2ヵ月後に見ると2.0くらいになってる
月１が正解かも、チューブって抜けが早いと思う。
１万円価格があがてもチューブレスになって欲しい。
車は4ヶ月に一回でも0.1くらいしかさがってない。
316 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:30:19.49 ID:4nljCoC+
今度、１１０を買うことになった
正直、色で悩んでる・・・
白ってココでは不評なの？？
317 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:43:14.01 ID:NBh5OHnF
車体：銀
レッグ：黒

このストリート仕様を早く・・・
318 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:46:55.32 ID:PkY69O0S
俺は白買うよ
319 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:48:57.15 ID:n4Cxiat/
>316
好きな色買うのが一番だよ。
320 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:10:58.37 ID:NBh5OHnF
昔は緑と青しか選択しがなかったんだよね
321 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:35:10.10 ID:KL/xE5xr
どの色も良いよ。
白は殊更良い部類。
ウチの紺色には敵わないけど。
322 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 21:42:07.41 ID:4nljCoC+
レスありがとう
第一印象の白で決めてきます
323 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:17:59.27 ID:XHEmSvpL
プロの空気入れるの凄く面倒
スタンドの空気入れだと干渉して入らないから
家で自転車に使うゲージ付いてる空気入れ使ってる
324 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:22:29.29 ID:NTSxr/7V
>>312
嘘つけボケ
325 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:59:47.11 ID:bzByyCQ5
最初水色にしようと思ってたけど
実物見たらあまりにも可愛すぎてやめた俺はチキン
326 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:07:44.18 ID:3uZk8SXw
パンク修理をガソリンスタンドでやってもらったら、
５０００円取られたよ。そんなもんなの！
327 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:21:34.90 ID:1BrVBJWc
>>326
そんなわけあるかｗ
328 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:47:16.66 ID:9P9WjBtx
>>324
何故そう思った？
黒はレッグシールドがボディと同色だからね。
印象変わる。
329 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:16:51.49 ID:G/34vwEy
>>322
白は新車の頃は良いけど時間とともに紫外線で色あせて黄ばんでくる運命を覚悟汁｡
時間とともに黄ばんできた家電とか経験無いか？
330 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 04:56:24.07 ID:v8rm6Nxf
>>329
家電が黄ばむのは、大体がタバコのヤニによるもんだよ。
331 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 06:50:21.35 ID:KDhoLhFP
>>329
紺、黒も白っぽく色あせてくるし汚れが目立つ
白は黄ばむしベージュは茶色に、水色はなんだか解らない色になる
332 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 07:10:06.60 ID:G/34vwEy
>>330
バカだなぁ
タバコを吸わない家の黄ばんだ黄ばんだ家電や家具はどう説明すんだお前？
333 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 07:46:49.54 ID:xH4ttxiS
>>332
油
タバコは家具だね
334 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 08:04:15.71 ID:Ivyklxvp
>>326
カブのパンク修理の値段を検索したら持ち込みで
１５００円～３０００円ってのが相場だな
５０００円はちと高いかも
335 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 09:18:13.13 ID:+fJ22Bul
俺の１０年物の白リトルは、カバーも掛けずに露天だけど真っ白なままだよ
336 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 12:59:46.71 ID:4YKZjJnv
>>331
＞ベージュは茶色

これってむしろ味わい深い良い色になりそう
337 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 14:14:05.90 ID:pVvfLJw5
俺の家にあるドリームキャスト
もう黄色と間違う位の色の変色してる
こうならない様に努力したい所
338 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 15:21:43.01 ID:yaURK4Gv
>>336
変色する前に壊れてるじゃない？
339 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 15:23:11.14 ID:G/34vwEy
>>337
紫外線焼けで？ それともタバコや油？

このスレにはどうしても紫外線ではなくタバコや油で黄色になるように誘導したがっているのがいるみたい｡
340 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 15:36:20.97 ID:G/34vwEy
>>326
まず持ち込んで『パンク修理いくらかかる？』と聞くのが常識では？

まあ店にもよるがバイク屋や自転車屋じゃ1500～2000くらいが相場じゃないか！
まあ履いていたタイヤがサイドの超固いタイヤだったりチューブが何ヵ所も穴開いてたりと世話な修理で5000円貰いたいとかいうヲチとか？

でも5000円は高いな｡ 俺なら前もって聞いて5000円言われたら他の店探すが…
バイク屋･自転車屋･ガソリンスタンド･ホムセンとか修理してくれる店色々ある｡
以前出先でパンクして百均で自転車用修理セットと小さい洗面器と空気入れを買って百均の駐輪場でパンク治した経験ある｡
341 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 18:20:26.23 ID:Gm/IlK30
以前90に乗ったのですが、この欠点治ってますか?

1　弱いブレーキ。
2　プッシュキャンセルじゃないウインカースイッチ
3　直ぐに錆びるホイール、及び各所。
4　直ぐに空気圧が甘くなるタイヤ
5　ヘッドからのオイルの滲み漏れ。
342 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 19:46:55.13 ID:JCQPmKMh
外装なんて変えたらええやん。
取り替えが効くのに、経年劣化を嫌って、
好きな色に手を出さないのももったいないかもよ？
343 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 20:07:05.37 ID:NH4zaeAW
>>341
それ欠点じゃなくて大半が整備不良っていうね
344 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 20:41:22.94 ID:Eg+xryHi
誰か110にひざ掛け（サナダレッグカバー）つけてる人いない？
これがつくかないようならスクーターにOJあたりのひざ掛けつけたほうがいいかと
ちょっとバイク選びで迷ってる
345 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:04:52.39 ID:mDJt+bIv
>>344
俺はバーディー90に大久保のカバー使っているけどカブには全く問題ないと思うよ
サナダのやつは下がすこし短いのかな、ヤマハ純正のもあるよ
346 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:06:37.02 ID:mDJt+bIv
でも足カバーは足の出し入れがちょいと不自由だから
田舎の氷点下ツーリング用にしてる。街乗り通勤はオーバーパンツがおすすめ
347 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:12:51.77 ID:Eg+xryHi
いや110のレッグガードは下のほうが広がってて
以前のカブやバーディーと形状が違ってるみたいなんで
でも無理やりつけられなくもなさそうなんでそのあたりのことを聞いてみたかった
348 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:17:18.52 ID:G/34vwEy
>>341
カブの欠点というよりも､おたくの欠点な希ガス
349 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:46:04.61 ID:/s7523RT
今日、上り坂で３０ｋｍ/ｈで走行中、3速から2速にキックダウンしたところ、
盛大にギア抜けし精神衛生上非常によろしくない音がして10歳ぐらい老けたｗ
350 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 22:12:49.12 ID:77g0EepW
キックダウンねぇ…
351 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 22:29:44.15 ID:ldI+02GG
角目になってもガラガラ、ガコーンのギア抜け直ってないのな。ミッション改良したといってたのに抜けるぞアホンダ
352 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:08:55.64 ID:mDJt+bIv
>>347
ホンダのカタログサイト見た
あのぐらいなら大丈夫だと思うよ、なにせビニール製の布で下のほうは
かなりラフだからね
353 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:13:09.86 ID:mDJt+bIv
>>347
バーディーのレッグシールドはミニマムサイズなので逆に下がだぶつきぎみ
だけど気にせず使ってるよ

それよりも大久保のナックルカバーをステーですこし前に出して
ヤママルトの郵政用ハンカバ+グリップヒーターしたら暑すぎて笑いが止まらんわ
あ、バーディーはパイプハンドルなんで郵政用ね
354 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:21:37.54 ID:v8rm6Nxf
>>351
丸目のプロではそこそこなってたけど、
角目では今の所なった事無いな。まだ3000Kmだけど。
355 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:23:58.59 ID:mDJt+bIv
ギアミッションが弱いのはホンダにありがちだな 1982年ごろのCT110も
その症状があったよ。その当時の50のミッションはぜんぜん問題なかった
タイカブ100ccもそんな症状はなかったから100を超える排気量のミッションに
問題が多いみたいね
356 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:21:15.05 ID:oP/oPh8I
デイトナのメッセンジャーバッグ、MかLどっちがいいかな？
357 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:36:15.91 ID:gLb9Fpxe
カブ110はベース車のDREAMに付いていたシフト表示ランプが無くなってるのが気になるな
コスト削減のためとはいえ、これまで消す必要ないだろうに


DREAMのメーター画像
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream110i/11black_meter.jpg
358 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 01:17:39.45 ID:3nF51eoA
>>357
本来バイクには付いてない装備だからなぁ。
正直今何速かなんて知らなくても運転出来るし。
教習所じゃないんだから。
359 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 01:51:31.71 ID:Qko971hS
もうすぐ3500kmでギア抜けはまだ一度も経験ないんだけど、
シフトダウンでギアが相変わらずなかなか入らない。
ガコッって感触でシフトダウンがきちんとなったのが分かるのもあれば、
スカッって感触でなったこともあるし、ならないこともある。
いちいちNまで落とさないと分からないのがかなりのマイナスポイント。
4→N→1とやろうとすると、間に合わずタイミングによっては4でぶわわーな発進になることがある。
すぐ3、2に落とすけどその間に車に抜かれることがある。
4321にきっちり落とせればなあ・・・。
360 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 01:57:43.88 ID:gLb9Fpxe
>>358
でも、無いよりはあったほうが良いだろ
ベースはDREAMなんだし
361 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 02:02:15.06 ID:7+1zLxJg
ドリーム買えば良かったのに…
輸入販売してるショップあるだろうに…
362 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 02:31:52.58 ID:m5hkFHsX
必要でもない計器類がついて、運転中に視線が外れたら本末転倒やん。
ギアなんて音とトルクで分かるし。
363 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 03:41:49.65 ID:gLb9Fpxe
でも、無いよりはあったほうが良いだろ
364 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 04:14:52.20 ID:q7kScHba
自作、と言ってもLEDランプ付けただけなんだけど便利だよ
特に4速の時とか、停止→スタートの時とか焦らずに済むから
角目はドリーム？と共通仕様で元々カプラーまで信号が来てるから繋いで電源取るだけ　簡単
365 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 04:17:17.83 ID:7+1zLxJg
>>364
妄想？
366 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 04:20:43.37 ID:q7kScHba
>>365
いや、まじで
写真載せたいけどやり方がわからん
367 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 05:08:15.97 ID:7+1zLxJg
>>366
ソケットとか用意しなきゃならないの？
もっと詳しく！
368 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 05:45:09.15 ID:q7kScHba
>>367
えっと、ギア位置拾ってる所に9極カプラーがあって、ど真ん中の端子はニュートラルの信号が出ている
その回り、3×3の位置で言うと1,3,7,9の端子にそれぞれ1速から4速の端子が出ている
角目はパネルまでニュートラルのケーブルしか接続されていないからカプラーに4本の端子（+ケーブル）を追加して接続する
一方、LED ランプのケーブル2本の片方は上の引っ張ってきたケーブルと接続する、もう片方はキー連動の電源ケーブルと接続する
LEDランプは任意の位置に
多少の穴開け加工は必要です
ケーブルの色とか正式名称は整備マニュアルに載ってます
369 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 06:22:13.64 ID:hLPm3XyE
YBR125に今乗ってるのですけど
いろいろなトラブルの時に部品供給は修理できる店が
少ないので
カブ１１０に乗り換えたいと思っています
４速でMT車の様な感じで走れそうですけど
巨大な１００Lくらいのホムセン箱は付けれますか
370 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 08:50:29.73 ID:fZWMZrCE
>>368

部品取り寄せたらポン付け移植可能って事なのか
371 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 09:20:10.54 ID:q7kScHba
>>370
ポン付けの解釈の差があるけど信号の取り出しは既存のカプラーにケーブル挿すだけだから、そんなにややこしいもんじゃないと思うよ
それより俺はランプの位置に迷ったよ
後で写真UPを試してみるわ
372 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 09:24:27.09 ID:3BeZqmNv
>>368
シフトダウンの時になかなかギア下がらないから、
確認の意味でちょっと興味あるなあ。
実際のメーター画像と、カプラーどれを使ったか教えてもらえませんか？

ところで、実はDREAM？のカプラーと全く一緒だったりするのかな？
パーツ共有とか。
373 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 09:39:47.85 ID:q7kScHba
>>372
カプラーと言うより必要なのはオスのちっちゃい端子だけです
それを1.5mくらいのケーブル先端にカシメて挿入するだけ
共通部品かどうかは中の人ではないので断言できませんが、間違いなく出し側のカプラーまでは1～4速の出力ケーブルが出ていますよ
374 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 09:53:13.36 ID:y2G6U7ou
>>371
デジカメで写真撮って、それをパソコンに取り込んで
「画像　あぷろだ」で検索して、適当に出てきたサイトの説明にそって画像をアップロードすればいい
アップロート自体は簡単だから
375 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 10:39:09.62 ID:q7kScHba
直感的に判るよう、1速ブルー、2速グリーン、3速オレンジ、4速レッドと色を変えている
ニュートラルはそのまま
パネル内（左側）に取り付けることを前提に進めたけど、ドリームと共通のために仕切りが邪魔をして4個分の取り付けは無理だった
苦肉の策でパネルの左側に取り付けたよ
LEDランプは防水仕様だから大丈夫だろうけど念のためにコーキングはしている

http://m2.upup.be/j3YeFVTRDc
376 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 10:50:47.44 ID:0zpBPv0/
そう言えば50カブについてる4速を示す青ランプとＮの緑ランプは110にはないの？
俺はせめてそれだけあれば十分だけど。
377 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 10:54:38.87 ID:VvIcBFV2
http://blogs.yahoo.co.jp/jack400750/8302118.html
378 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:07:20.86 ID:cplabecT
そのインジケーターランプキットにすれば売れるよ
カウル穴あけなしで３０００円くらいなら買う
379 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:07:51.81 ID:ETKOfLdU
片側１車線で渋滞中の道で追い越してきた糞四輪に
クラクション連打した後横付けして怒鳴り散らしたった
俺もDQN杉わろた
380 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:09:20.55 ID:q7kScHba
>>378
ええ、それ妄想しましたw
ニーズがあれば売れますかねw
381 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:09:26.69 ID:3BeZqmNv
>>375
メーターパネル内に配置できたらほんとに最高ですねこれ。
こういうキットとか発売されてくれればなあ。
382 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:22:39.19 ID:fZWMZrCE
>>375

面白いなぁ、ＤＲＥＡＭの純正部品探してみるかな
383 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:26:24.11 ID:q7kScHba
>>381
ドリームのパネルさえ入手できればもっと簡単に、安価に、シンプルに、後付け感なくできると思います
まあ、ギミック的にはこれはこれで満足感が得られるかと思いますよ
384 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:28:16.88 ID:zJ2s1ic8
インジケータいらねって言ってた人が簡単にインジケータつけれる様をみてインジケータ絶対必要！って手のひら返すようになるのか
385 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:30:10.24 ID:f6Q7ennj
>>358
最近のバイクはSSとかでも標準装備が当たり前だよ＞シフトインジケータ
386 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 11:55:18.43 ID:I1/ryafR
Ｎ表示は当然として１速の表示だけは欲しいな。
１速確認どうしてる？俺は軽く噴かしてトルク感を感じてるけど
自信が無いときは、一度Ｎに入れてまた１速に入れる。
２，３，４はイラネ。
387 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 12:04:36.78 ID:xWBjEp90
>>385
SSはフラグシップだし。
こな場合は同じ排気量枠で
388 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 12:06:10.36 ID:xWBjEp90
>>369
ムリポ
箱は大丈夫
389 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 14:01:31.44 ID:gKFOm1c1
シフトインジケータは必要とオモタ
そしてパネルのその空いたスペースが空しいｗ
390 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 14:28:48.09 ID:CgmbiSKT
せめて４速だけでも表示してくれればねぇ・・
幻の５速に入れようとせずに済むのに
391 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 15:17:06.36 ID:y2G6U7ou
>>375
ｳﾞｫｰｽｹﾞｰ
392 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 16:47:58.82 ID:MlPV9yLT
>>384
まあ、燃料計の付いてないバイクに乗ってる人は
燃料計なんかいらないと言い張るしな。

そして燃料計の付いたバイクに乗りかえると
やっぱり付いてたほうがいいと言い出す。
393 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:06:31.50 ID:y2G6U7ou
便利機能の無い国産カブ50STDに乗ってるけど
燃料系やシフトランプなどの便利機能は、あるに越したことはないよ
394 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:39:44.30 ID:4qpmG5Qg
実際ニュートラルランプは役に立つもんね
あれがないと不用意に空ぶかししてしまうことが多くなるわ、俺の場合
395 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:43:35.41 ID:8Rq3qW9D
おれの場合ニュートラルでの空ぶかしが多いので
「ギヤがニュートラルに入っています　　ギヤがニュートラルに入っています　　ギヤが…　」
とアナウンスしてくれる装置がいいな。
396 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:55:01.19 ID:Lwa+F1dG
シフトランプいいなあ
防水LED探してみたけど見当たらない、秋月とかも探してみたけど扱ってないみたいだし
エーモンの防水ワイドLED、防水テープLEDみたいなちょっと違うタイプばかりヒットしてしまう
397 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 18:54:49.31 ID:hLPm3XyE
カブ１１０の購入でレッドバロンを考えてるのですけど
レッドバロンでの盗難保険とロードサービス付きで
いくらくらいの価格に成るのでしょうか？
バロンのWEB見ても付いてないので
398 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:08:13.56 ID:0YE2qk4F
俺の勝手な予測だがバロンだとコミコミ27超えそうだな
正直何のメリットも無いような気がするんだけど…
399 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:24:02.53 ID:wJrgIULv
普通2輪免許の初講習にいってきた
やっぱでかいバイク怖いな
しかもカブで慣れてるからブレーキが利きすぎだし
シフトチェンジもなんか変な感じだし
やっぱ小型にしておけばよかったと後悔してる
400 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:26:56.84 ID:3nF51eoA
普通のギヤ付きバイクに乗ってる人ならカブにシフトインジケータが付いたってわざわざ見ないよ。
シフトインジケータとニュートラルのランプは別物だからね。
ってか1、2、3…とかわざわざ数えない。
面倒だから。
401 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 20:13:33.19 ID:cplabecT
普通のギヤ付きバイクに乗ってる人からすると
このバイクの訳のわからんトルク感はほんと３か４か不明なことが多いんだよ
402 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 20:21:14.93 ID:y2G6U7ou
>>399
原付二種目当てなのに教習ではCB400乗らなきゃいけないってきついよな
自動車免許のオマケで125まで可にしてくれればいいのに
403 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 20:57:55.99 ID:f6Q7ennj
>>397
参考にならないかもしれないけど、本体＋1万の箱＋自賠責3年で25万だった。
それに加えて、任意バロン保険（ロードサービス）が年間12,000円くらい。
404 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:16:51.84 ID:bFAZQk8F
ギヤポジなんか速度やら回転数（音）やらトルク感で無意識にわかるだろうよ…

わからんのかお前ら？
405 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:57:20.29 ID:I1/ryafR
>>404
無意識で判るけど、止まっている時に確実に１速に入っている安心感は欲しい。
無意識で判るけど、４速から５速に入れたくなるトルク感。無いの判ってて踏み込むな。
406 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 22:09:13.71 ID:CoziQvAK
俺海苔のタイカブdreamﾀｲﾌﾟXでインジケータ付いてるけど、ないより良いよ。ただし、夜は発光が良すぎて表面のギアの数字が見えない。
恩恵を凄くうけるのは、キーをオンにした瞬間に現在どのギアに入って入るかが分かる所かな。
407 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:07:14.60 ID:ByztVZTD
>>375
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408 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:31:49.34 ID:RBETOZm3
>>405
止まっているときはＮで待つだろ、普通
で、動き出す数秒前に１速にいれる
こうじゃないのか？
409 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:40:37.99 ID:m5hkFHsX
ギアは音とトルクとエンブレの加減で分かる。
上でも言われてるように、3速と4速がわかりにくいかな。
普通のバイクで法定速度で高速を流してるときの、5速と6速の分かりにくさみたい。
とは言え、燃料計とオドメーターがあれば他はいらない派。
見もしないスピードメーターすら不要。
410 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:40:52.76 ID:0YE2qk4F
自動クラッチなのに一々Nに入れないてしょ
411 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:40:55.24 ID:3nF51eoA
>>404
正にその通りなんだが、カブしか乗らん香具師には分からんのだろう。
まぁ本人が良ければそれが一番だな。
412 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:47:44.22 ID:ETKOfLdU
大型二輪持ちだけどギアポジ欲しいっすわ
発進前に１速に入ってるか心配しなくていいし、幻の5速も防げるし
413 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:57:37.52 ID:y2G6U7ou
>>408
正しいかどうかはともかく、俺は1速で発進待ち
414 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:15:03.77 ID:dbngSbjc
車道の先頭真ん中で信号待ちで、発進したとき4速に入ってた時の絶望感は異常
415 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:24:50.98 ID:AnlZHVWr
>>414
あるある。
そのままあせってガチャガチャやって。
ブォォォォーンてアクセル回したらＮでｗｗｗ
あせって１速入れたら華麗にウィリーしながらかっこ良く加速して行った。
416 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:28:08.02 ID:vjGzuUxY
なまら怖かったよ
417 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:36:20.05 ID:YlRkD7q3
カブのギアがスコスコ普通のMT二輪のように入ってくれれば
シフトポジションなんていらないんだけどね。
シフトダウンで何度一度Nに入れる確認をしたことか。
（信号で確実に待たなきゃいけないときは4→N→1はほぼ100%入るので苦労しない）
シフトアップで上のギアはいいんだけど、シフトダウンの下のギアがなぁ・・・。

クラッチレバーで強制的に切れないのも原因の1つなのかな。
原付～大型乗ってる経験ある人でも角目カブ特有の操作は難しいと思う。
まさに自分がそうです。
かなり慣れが必要じゃないかな。慣れても面倒。
418 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:51:52.12 ID:h9OppejB
Ｎで待ってればＮじゃない時に光ってないだろ
１で待つから２とか３とか４とかで待ってても気づかないんだよ
バカ丸出しじゃねえか、オマエラ
419 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 02:36:19.50 ID:9IqZCtxH
私、正しく原付から大型まで乗っています。
基本が出来ていればカブのギアも全く問題ないです。
自分が出来ないからってバイクのせいにするのは止めましょう。
420 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 03:25:57.57 ID:Qow060nY
でもシフトランプあった方が良いだろ？
421 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 06:20:00.89 ID:9G5nwVNV
カブ１１０で信号待ちでアイドリングストップしてるひといますか？
422 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 06:56:01.75 ID:bfuTH5Fg
ギヤポジいらん派少数過ぎてワロタ
もうすぐ泣きながら奇論を展開するかも
423 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 07:10:41.89 ID:jfNezgP3
ID:7+1zLxJg　みたいにいらん派がいる派にしれっとなってるしな
カブ乗りって自分にできそうにない改造はトコトン叩くけど
できそうな改造だとみると急に態度変えるよね
424 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:34:48.36 ID:neOv9mZd
まあ、あったほうが楽なのは間違いないと思う
アイドリング状態だと1,2ぐらいならまあわかるかもしれないけど
他はもうわからないからな、ちなみに俺のカブはNTランプ故障中でめっちゃこまる
425 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:36:39.19 ID:P0wfwZ5p
418、419とかは、本当に角目カブ110に乗ってるの？って感じがする。
ただ単に角目カブ110に乗ったことないけどこのスレに来てるのかな？
ギアのシフトダウンによる入りづらさが異常なんだよ・・・。
普通に後ペダル蹴飛ばしても入らない。
オイル（G1）交換直後でも入りにくい。
前ペダルのシフトアップはほぼ100%入る。
なんでこんなクラッチになってるんだろうな？

自分はギアがきっちり操作できれば、特に要らない派です。
ギアがきっちり入らないので欲しい派です。
426 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:40:29.06 ID:P0wfwZ5p
信号赤→4速のまま停止→3速にシフトダウン（ｶﾞｺｯ）→2速に・・・（ｽｶｯ）
2速に・・・（ｽｶｯ）
2速に・・・（ｽｶｯ）
2速に・・・（ｽｶｯ）
2速に・・・（ｽｶｯ）
2速に・・・（ｽｶｯ）
（以下続く）
427 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:41:28.26 ID:P0wfwZ5p
あ、極論ですこれは。
いつもこんなアホなことしてるわけじゃないです。
428 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 10:27:23.95 ID:xKoqHtiS
2段クラッチの構造を見れば
なんでシフトダウンによるギアが入りにくいか分かるよ
429 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 11:29:42.92 ID:1aoGzM9a
>>426
エンジン停止時にシフト入らないのは、バイク自体の仕様だよ。

シフトインジケータは、無くても別に困らないが
わざわざ有る物を外さなくても良いと思ったな。
日本人向けに外したなら、純正オプションで追加出来るとかでよかったのに。
430 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 13:18:13.80 ID:P0wfwZ5p
2段クラッチの「仕様」みたいなものですか。
前に踏むのは全く問題なく、余計に後ろに踏む（ダウン）シフトが悪すぎてゲッソリです。
2段クラッチの構造を一度学習してみます。

>>429
エンジンは動いてる時です。
別の車種で信号停止などで、6（5）速から一気に1速はそれなりにやってました。

カワサキ車も経験ありますが、こっちも特に6（5）から1は特に問題感じたことはないですが、
1からNになかなか入らないのはよくあって、軽く吹かすと入りやすいのは共通事項ですね。
たまに段差もない道路を普通走行中に急にギア抜けするとびびってました。
431 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 13:19:50.95 ID:P0wfwZ5p
補足？
軽く吹かして半クラにするとNに入りやすい、です。
432 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 13:56:40.93 ID:BFlV4Q5t
クラッチのないカブが欲しいなー
433 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 14:05:09.05 ID:sScfdMgZ
>>432
クラッチが無いと走るか走らないかの二択になります
どちらをお選びになりますか
434 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 14:18:16.15 ID:9IqZCtxH
>>425
419だけど、角目110乗ってるよ。
ギヤが入らない時は力一杯踏んでもダメ。

仕事とプライベートで9種類程乗ってるが、技量不足をバイクのせいにする人多い。
まぁバイクのせいにした方が楽だからね。
435 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 14:45:09.15 ID:IrkinHF9
クラッチペダル踏んづけてる状態で少しアクセルひねってやれば１００％ギヤ入るだろうが。
436 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 15:06:49.22 ID:Xp2qBH48
グリヒ付けたんだが、
やっぱハンカバも必要かな？
437 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 15:49:30.28 ID:1aoGzM9a
>>436
大雨、大雪の日に乗るならハンカバあったほうがいい。
438 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 16:18:34.59 ID:Xp2qBH48
>>437
そっかぁ
普段はそんなに必要ないってことか
439 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 16:33:15.82 ID:9gu/lyVz
大衆車であるカブに、技量不足以前の問題のような気がするんだけどなあ。
440 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 17:24:55.49 ID:neOv9mZd
>>438
夏でもつかえるよ
手に直接太陽の光が当たりにくくなるからかなりいいと思う
441 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:26:35.79 ID:ziju86bK
納車1ヶ月で1000kmくらい走った。
その間は、距離の長い峠ばかりで、ガンガン回しまくった。
慣らし運転を失念してた。
442 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:26:38.27 ID:Xp2qBH48
>>440
ﾏ
ｼﾞ　 ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?
443 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:01:35.25 ID:9IqZCtxH
大衆車ってのは安いから誰もが買えるって事。
AT免許で乗れるからってスクーター感覚なんじゃ？
ギヤの付いたバイクに乗るんなら最低限の知識は欲しいよなぁ。

ちなみに昔はバイク含め車の免許を取る時は構造の学科を3時間受けたんだよね。
それが2時間、1時間になり、今は無し。
ギヤを変えられない人がいても仕方無いのか。
444 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 20:10:20.82 ID:KLnmPQ6E
ペダルをちゃんと上まで戻さないで中途半端にペダルに力が加わってるととシフトダウンしづらい気がする
445 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 20:51:32.63 ID:SkmoFg2H
>>441
慣らし運転全くしてない
こちらは１０００キロ走ってないのにもうオイル二回交換してる
４リットル千円オイルと通勤で最高速巡航の組み合わせだから
５００キロ持たずにオイルがへたる
446 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:27:09.66 ID:neOv9mZd
>>442
ホンダの純正のナックルバイザーは雨がかからないように上まで覆ってくれるから
全く陽にあたらないというわけじゃないけどかなり効果ある
半そでで乗ってる人は気にしないかもしれないけどね
447 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:35:50.71 ID:KLnmPQ6E
>>446
純正ナックルバイザーって角目用あるの？
HPには出てないけど。
448 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:39:29.55 ID:Xp2qBH48
>>446
>>447
そうそう
丸目まではあったっぽいけど
449 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:58:03.81 ID:rAlBEZWi
カブ購入目論んでいるのですが、
これって、60km/h、70km/h、80km/hで巡航は”可能”なんでしょうが、
それぞれの速度での”頑張ってる具合”ってどんなもんでしょう？

80km/hを必要とされる郊外の多車線道路で車群の中に居続けられますか？
450 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:10:18.23 ID:AnlZHVWr
>>449
80km/ｈ巡航は背筋伸ばして片手離して余裕なフリで走れます。
90km/h巡航も"可能"ですが、冬は防寒着で風の抵抗が多くなるので頑張らないといけないです。
超前傾姿勢で気合を入れれば、100km/ｈ巡航も可能です。お勧めしませんが。
451 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:11:13.70 ID:bM54YTQq
メーター読み70が限界だよ、巡航、クルマの流れの中では危険回避可能な限界値
単独走行なら80も可能かも知れんが
452 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:13:30.97 ID:B3/M78HY
>>450
ワロタ
453 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:14:08.20 ID:bM54YTQq
>>450
最高速100行かないカブで100ｋｍ/ｈ巡航が可能？
どこの星のヒト？
454 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:14:25.07 ID:SkmoFg2H
余裕残すなら７０キロ巡航だろうな
車群の中での８０キロ巡航は余裕なさ過ぎて怖い
455 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:17:08.69 ID:AnlZHVWr
>>453
直線。無風でメーター読みなら１００は超えられる。追い風あれば超簡単。
軽～い下りなら１１０超えたる事も可能。
456 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:25:02.02 ID:bM54YTQq
>>455
巡航はムリだな、メーター読み100は実速90そこらしか出てないし
110だとレッドゾーンだろ、止めとくことをオススメする
457 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:26:59.98 ID:ziju86bK
足回りがショボいから、70km/hくらいがいいところかな。
急制動は簡単にロックするね。
458 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:27:48.57 ID:neOv9mZd
>>447
50から移植するつもりで買おうと思ってたんだけど
それはしらなかったわ
でもプラだし、適当に干渉したところ削るなりしたらつくんじゃない？
459 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:34:46.87 ID:ziju86bK
角目用のナックルガードは、カタログに乗ってるな。
大久保製。丸目用と似た形状に見える。
460 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:36:46.83 ID:neOv9mZd
連投すまん
カタログ確認したら普通にあったわ

大久保製作所　ナックルガード　OSS-JG-KGN3400 ホワイト
ウィンドシールド、グリップヒーターとの同時装着は不可なんだって

プロのほうはグリップヒーターつけても大丈夫みたいだけど
461 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:51:18.23 ID:RiG6cTU8
>>413
最近はNで信号待ちするようになった
だってスタンド立てて1速に入れてると後輪グルグル回りだすんだもの
462 ：449：2012/11/24(土) 22:52:08.23 ID:rAlBEZWi
みなさんありがとう。
70km巡航までっぽいですね。
そうすると愛知県民としては国道２２，２３、３０２号が辛いかな。。
463 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:57:05.49 ID:RiG6cTU8
>>418
だから1速の時もランプ表示が欲しかった
あと4速も
23速はいらんが
丸目で改造した人がやり方を紹介してくれたがかなり面倒だった
角目は簡単じゃないか
丸目壊れたら角目を買うか
464 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 22:59:07.99 ID:Xp2qBH48
>>460
まさにおいらウィンドシールード＋ブリップヒータの非プロだ
カタログってWebではみられないん？(´・ω・`)
465 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:18:08.16 ID:br2Gec0L
>>462
国道３０２と国道４１はカブ110でよく使ってるけど普通に流れに乗れるよ
慣れた道じゃないと右車線はちょっときついかも
466 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:56:08.23 ID:neOv9mZd
>>464
webはちょっと見たけど見つからないね
店頭に行けば見せてはくれると思うよ
ただ今はカタログも店のほうが一部50円払ってるらしいから
言わないと出してくれないと思う
467 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:08:12.65 ID:fRivd+je
>>425
418だけど丸目です
角目専用の話題だったら割り込んですまんかった
でも俺の理屈だと何色で光っているか、もしくはどこのランプが
光っているかを見る必要がないでしょ
光ってればＮ、光ってなければそれ以外
光るまで信号待ちで踏み続ければいいんだよ
468 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:14:42.71 ID:a0JDKszF
簡単にインジケーターつけれない丸目の嫉妬か
469 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:53:50.04 ID:hXmLnsBj
踏み続けりゃいい…まあ確かにそうなんだけどさ
そういった手間を省くためにインジケーター欲しいって話だろ？
470 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:00:01.50 ID:fRivd+je
ほう、インジケーターついてると踏む回数減るんだ
471 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:21:05.16 ID:5etqZj51
1速で信号待ちする人は減るんじゃないか？
NTを確認しなくてもよくなるから
472 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:21:57.33 ID:hXmLnsBj
信号待ちでNまで戻さなければ踏む回数減るよね
473 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:24:12.64 ID:hXmLnsBj
まあカブでNに入れて信号待ちする変人に何言っても無駄かな
474 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:27:58.25 ID:a0JDKszF
インジケーターあればNで待つメリットないしな
むしろ釜掘られそうになったとき瞬時に退避できないデメリットしかない
475 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:37:48.18 ID:5etqZj51
俺の住んでる町は坂が多いから
信号待ちで1速に入れてエンジン切ることもよくあるし
ないよりはあったほうがいいな

まあ、なかったからといって困るようなこともないけどさ
476 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 02:03:38.63 ID:YltnKnZ1
そもそもの話、ドリーム110をベースに持ちながら何故シフトランプを削除してしまったのだろう？
これを削ぐ事が大幅なコスト削減になるとも思えないんだけれど
メーター内の1234もドリームからそのまま流用すれば済むはずなのに、もったいないね
477 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 03:57:07.53 ID:CiTBcOfL
アイリスのKBー５４０をプロでなくて普通の角目カブ１１０に付けてる人
最近良く見るのですけどリアオーバーキャリア
付けなくても付きますか？
もし標準キャリアに付かないなら
リアオーバーキャリアでJA１０に付けれるのは出てますか？
478 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 04:58:41.19 ID:QvsX66Ka
>>476
メーターのコストはタイカブを流用すれば金型を新しく起こさなくていいから、むしろ安く上がるのだろうけど、センサー部品代やらその取り付けやら配線を取り回す作業工数やらが増えるから、トータルで考えるとシフトランプをなくす方がコストカットになるんだろ、きっと。
生産時の作業工数が増えるってのはコストアップ直結だから。
479 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 07:08:48.27 ID:SmDQgVIT
それで幾ら節約出来るんだろねー
480 ：丸目だが：2012/11/25(日) 10:01:06.05 ID:siRWht4Z
>>472
一速にするために何度Nをだしたことか
今まで何回幻の五速に入れたことか
うっかり二速三速発進を何回したことかなどなど
ボケ防止効果は認める
481 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 11:24:50.86 ID:jsrdtTn/
>>476
あのインジケーターは壊れやすいらしいからな
壊れる→保証で修理→コスト大幅増ってことじゃね？
実際タイカブの中古車でインジケーターが壊れてるの何度か見たことあるし
482 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 11:29:34.62 ID:tvcQhzxy
>>748
インジつけると加速時や走行時に人によってはパネル見る時間が増えて
危険だから日本向け車両は外しているんじゃないかな？
483 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 11:35:51.65 ID:TkpK7s6h
インジケータはもうオプションにしたらいいと思うよ
484 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:14:07.72 ID:JXOz6GlQ
自作シフトインジケーターを紹介した者です
>>460>>464
大久保のナックルガードですが、先ほど取り付けました
ショートバイザーとグリップヒーターの同時装着は可能でしたよ
私の場合、タコメーターのステーが干渉してしまったので右側の穴径をドリルで若干拡げました
前方、グリップヒーター側、後方からの写真です　ご参考まで

http://l2.upup.be/M2FUddWKC9
485 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:27:41.61 ID:JXOz6GlQ
補足です
ショートバイザーのボルトアダプターの下側に取り付ければ、もう少し低めになると思います
486 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:41:35.20 ID:5etqZj51
おお、ありがとう
俺が買おうと思ってるとこのバイク矢も同じようにしてつけるっていってたけど
やっぱ若干上にあがってるな
プロなら純正のウィンドシールドを上側にして、
見た目がわるい塩ビニをはずして自作してやるとちょうどいいかんじになりそ
あとはナックルガード自体にL字型のゴムとかスポンジをホームセンターで買ってつけてもよさそうだ
487 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:41:27.76 ID:uNgTCSqP
>>430
７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/05 19:51:51 　ID:sOPCC7vX(2)
>230
遅レスだが、何故か知らない人が多いが、
基本的にMTバイクは停止中ギアチェンジは出来ない

http://bikefaq.fc2web.com/mt50.html
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?ID=2096
http://bike.hirosato.net/39/72/000257.php
488 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:43:55.19 ID:uNgTCSqP
７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/05 20:16:22 　ID:sOPCC7vX(2)
あと、アクセル全閉や微開からのチェンジも入りにくい

ペダルは2アクション　http://www.youtube.com/watch?v=iojzhYTsNzE
この動画でも停止時は後輪を回しながらチェンジしている

ちなみに、90以前のカブは停止中もギアチェンジ出来た（入りやすかった）
489 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:45:09.14 ID:hXmLnsBj
停車中に連続でシフトダウン出来ないのは常識だよな
普通のMTバイクだったら半クラ、カブだったら少しアクセル煽ってやればいい
490 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 16:07:36.44 ID:kOt5ndDm
>>489
そうだよな 別にバイク乗り継ぎ歴が長いのが偉い訳じゃないけどミッションバイク経験有れば停車時にNに入りにくいのは当たり前だからな。これを不具合って言ってたらスクーター乗るしかないわな。
491 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 16:50:45.88 ID:jm/yMBpd
国産カブ50STGだけど、俺も停止中に何度も連続シフトアップorダウンしてると「スカッスカッ」ってなる
俺はカブとスクーターしか乗ったことがないんだけど、一般的なクラッチバイクもそういうものなのかな？
492 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:04:09.16 ID:f77vL5dN
鶴峠上って、松姫下ってきた。
登りはパワー不足を感じるし、下りはブレーキが頼りないが、
それでも小さいバイクは気楽で良いよ。
493 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:32:43.58 ID:uEupi/SZ
>>481
ギアポジションセンサーのところに乳化したオイル(膿)が貯まるから、
接触不良でポジションが表示されない事があるらしい。
494 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:50:18.17 ID:antPTzLw
本日黒契約してきました
12/8納車 楽しみだ
納車されたら特にやっておくべきことってありますか？
495 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:53:56.24 ID:3fYl+RWK
>>494
カネを払う
496 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:08:43.67 ID:qD80Qg+F
アクスルナットの向きを逆にする
497 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:09:30.94 ID:qD80Qg+F
ごめんアクスルシャフトだった
498 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:11:22.38 ID:v9awR/vA
名前を付ける。
499 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:28:34.03 ID:f77vL5dN
熟考した結果、 角目 と名付けた。
500 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:37:56.59 ID:N5275loU
味気ないな。スミコと呼んでみてはどうか
501 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:09:24.84 ID:TkpK7s6h
>>494
黒に似合う箱を選んだらいいと思うよ
502 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:15:08.12 ID:iyX/T326
>>494
ジャックナイフをする。
503 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 20:52:48.27 ID:cUTDoKnX
>>494
交通安全を願ってお塩と御神酒を供える｡
予算があれば神社へ行きお祓いを受けても良いかも｡
ジジ臭いかな？
504 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 20:56:46.34 ID:TK+dM5Iz
>>503
本気で言ってるなら正気を疑う
505 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:00:28.02 ID:a0JDKszF
ホンダだかカワサキだか忘れたけど工場で組み立てた一台目のバイクの座席に酒かけて清めるよね
506 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:25:06.58 ID:f77vL5dN
まだ行ってないけど、交通安全のお参りはありだと思う。
心のブレーキに勝るものなし。
折に触れて意識する機会を作るのはいいね。まだ行ってないけど。
507 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:32:15.10 ID:jsrdtTn/
>>494
遺書は用意しとけ
508 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:43:11.85 ID:cUTDoKnX
>>504
そんな事を言っていたら事故るぞお前
509 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:49:49.07 ID:TK+dM5Iz
なんだ俺がおかしかったのか
510 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:53:09.45 ID:NFWhf/Vp
アクスルシャフト逆ってなんで？
荷台や錆やすい所にシリコンスプレーを掛けるしか実践してない
511 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:03:48.99 ID:AEJneb2U
マフラーを外さなくても、リアタイヤを外せるようになるから
・・・でいいんですかね？
512 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:10:33.85 ID:cUTDoKnX
>>511
合っている
513 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:16:24.10 ID:tvcQhzxy
(´・ω・`)ところで最近気になっているんだけど質問していいですか？
514 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:23:51.47 ID:TkpK7s6h
>>513
質問すればいいと思うよ
それがインターネッツだ
515 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:44:03.12 ID:tvcQhzxy
>>514
最近、丸目スレと角目スレが１日おきに交互に伸びてる気がしてさ。
角目持ちで２ｃｈやる人がこんなにいる訳無いと思うんだけど・・・
516 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:50:26.68 ID:TkpK7s6h
>>515
まあおいらは角目持ってるがな
そうでない人も少なからず角目に興味があるからこのスレを見ているんだと思うの
517 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:55:09.45 ID:2mtoinUA
丸目乗ってきたけど寒いから60km/hしか出す気がしない
前のシルビアが警察と間違えたのか法定速度で走っててちょうどよかった
みんなも安全運転してくれ
518 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:06:04.78 ID:tvcQhzxy
>>516
その”興味”が何か気になるんだよね。　やっぱ粗探しなのかな？
でも最初は心配もあったけどホントにいいバイク買ったと思う。
ちなみに俺も角目持ち>>10ね。　12,000km今のところ問題なし。
519 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:07:20.26 ID:LXFJNlKo
>>496=497

あれって最初から丸目とは違って、逆についてない？
レッドバロン購入だから、作業員の人が最初から逆に付けたのかな？
520 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:08:12.94 ID:LXFJNlKo
>>510
丸目だとアクスルシャフトの引き抜き位置的に、
後輪外すたびにマフラーが干渉して、マフラー外さなくちゃならなかったのよ。
521 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:17:22.16 ID:DMGoxJI3
>>503>>504
うちの会社は新車の営業車買うと車庫に神主呼んでそれやってる
522 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:19:07.36 ID:LXFJNlKo
ニコニコ動画のなんかのバイク動画で、お祓い受けてる人いたなｗ
523 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:28:03.48 ID:TK+dM5Iz
>>521
ごめん普通に意味がわからない
神主より整備士呼んだほうがいいと思った
524 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:28:33.47 ID:AEJneb2U
>>520
どういうこと？
角目だと後輪外すのにマフラーを外さなくてもいいの？
そうだとしたらメンテナンス性が良くなったのですか？
カブ９０に乗っていて１１０の角目が気になる俺のために教えてください。
525 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:37:24.30 ID:eHM0Kb3C
>>503
お祓いをする人は俺含め沢山いるよ。
でも自分でお酒と塩を供えるのはどうかなぁ？
予算があるから神社に行ってる訳じゃないし。
526 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:37:59.09 ID:StHwFtjn
523は外国の人か？
お祓い知らないとか
527 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:39:33.63 ID:SZRvCKzP
車庫に来る前に整備終わってるのに整備士呼ぶ意味あまりないだろ
一時間毎に整備してもらうのかよそれよりお祓いだろ
528 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:40:03.60 ID:cUTDoKnX
>>523
いい病院紹介してあげようか？
新車入れたら事故をあうのを防ぎたい気持ちが解らないかい？
529 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:41:39.30 ID:hXmLnsBj
まあ宗教的な物は人それぞれレベルが設定されてるから
他人がどうこう言ってもね
530 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:42:42.51 ID:a0JDKszF
正月に初詣行くようなもの
今年一年頑張るぞ！が事故らないように頑張るぞ！やら営業頑張るぞ！になっただけと思えばいい
531 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:48:05.64 ID:cUTDoKnX
>>525
もちろん俺も神社等へお祓いに行くが…
中には納車されたら御神酒と塩を供える人もいると思われ…
神社にお祓いを頼んでも何千円もいるしね…
532 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:53:05.17 ID:TK+dM5Iz
意味は分かってるしそういう文化があるのも知ってるが
ここまで一般的なものだとは思わなかったわ
それとも新型カブを買う人達にそういう人が多いのか
533 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:00:14.45 ID:2mtoinUA
>>523
今度の初詣で少し規模の大きめな神社逝ってみろ
御祓い待ちの車が並んでるから

>>520
角目は最初から逆なのか
中国組み付けはそういう利点があるのか
534 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:02:50.18 ID:cUTDoKnX
>>532
ひょっとして在日外国人の人？
535 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:06:28.19 ID:YiS4f5E3
御祓いの値段ってお布施だから決まってないだろ？
536 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:14:08.38 ID:At09Rieb
こういうのは家や地域によるだろ
うちの実家のへんは半分くらい神道で我が家もそうだが
父親の個人的考えで冠婚葬祭以外に神主は呼ばない
（うちのへんは初詣以外は神主はこちらから我が家へ呼ぶもの）
でも年越しのときは小さい鏡餅いっぱい作って
車やバイクや家電品に供えて感謝する

↑これが普通だと思ってたから大学で別の県へ行って
バイクに鏡餅wwwとか驚かれたわ
537 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:18:19.99 ID:s5TeiaGh
家建てる時は、土地家屋調査士に見させても、神主呼んで地鎮祭やるよね。
整備士に見させても、お祓いなり安全祈願するのも似たもんだろう。
営業車のある職場とか、土地柄で感覚的な差はあるだろうけど。
538 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:31:56.60 ID:YVYHqTPw
納車日が大安じゃないと嫌なオッサンとか沢山いるよ
マイカー買ったらお祓いも然り
539 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:33:38.18 ID:YVYHqTPw
シャフトの向きはナット緩んだ時に空中分解しないように安全対策という説があり
540 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:37:47.08 ID:cmKXXCSB
>>532
年齢層が高いからだよ、いわせんなよ恥ずかしい
カブに愛着持ってる人、大事にしてる人だとお祓いするんじゃないかな
営業車だとげんを担ぐのにお祓いしたり
541 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:46:52.12 ID:MAQc7WpR
カブは神聖な乗り物だったんだな
ある意味エコカーで自然に優しいし、神道に通じるものも無いこともないか
542 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:49:29.25 ID:s5TeiaGh
納車日は自分の都合だけでバイク屋に相談したら、
暦見て、いつが日が良いですよって言ってくれたな。
いいバイク屋だと思った。
543 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 01:14:31.19 ID:o+6xmoDB
俺も初めて買ったバイク屋は大安納車だった。
そのせいか、その後は車もバイクも大安以外納車しない。
気持ちの問題かもしれないけどね。
544 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 02:15:40.18 ID:WhKZUyjs
店によっては納車待ちの間に他の客に見られているわけで
遠慮なく触りだす奴もいるから
さっさと納車してもらったほうがいいと思うよ
545 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 02:38:17.17 ID:LD+zbGZN
>>544
レッドバロンで買ったけど、なんか全体覆うビニールでカバーされてたな。
他の店は分からないけど。
546 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 05:28:03.93 ID:hO/luIZY
>>484
あれ、俺の角目（今年三月末納車、車体番号1000***）とハンドルウエイトが違うぞ・・・？
547 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 05:35:33.55 ID:ox1OxnfR
>>546
はい、
振動抑制の効果を期待して重たい物に交換しています
548 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 07:30:40.11 ID:YVYHqTPw
やっぱ結構大安の人いるね
店としては友引のほうがいいんだろうけど
549 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 08:28:56.36 ID:wm9coX4S
２３万かあ
h　ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353848763381.jpg
550 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:56:44.12 ID:b4Uqfd9q
>>520
丸目乗りだけど
初回タイヤ交換でマフラーいじったことないな
簡単な知恵の輪の要領で外せた
もちろん次回のためにシャフトは逆向きにしておいたけど
551 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 13:49:05.82 ID:B2+rUdHP
角目リアキャリアの方が丸目リアキャリアより長いのですか？
552 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 13:59:29.23 ID:ftN2bg3U
>>547
ショートバイザーの効果ってやっぱり飾り程度？
553 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 15:02:12.85 ID:YXjSo4Pu
誰でもいいから、
>>549の雑誌名を教えてくれ。
CC110について知りたいのです。
554 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 15:51:55.01 ID:w6Tibswb
>>552
>>547じゃないけど旭のショートバイザーの感想
体に当たる風は結構、防げてる気がする
体型で変わるだろうけど１６８ｃｍだと肩から上、腕、手は普通に風が当たる
555 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:28:09.02 ID:ox1OxnfR
>>552
飾りではなくちゃんとした機能を果たしていると思いますよ
>>554さんの通りですが、やはり疲労軽減が一番のメリットではないしょうか
大きいタイプは抵抗増加による燃費悪化、降雨の際は視認性が低下するとのインプレを見ましたので、実用性とファッション性を両立させたこれを選択しました
556 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:32:27.50 ID:+OeZekkZ
　　　,ｒｎ
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　百戦百勝の鋼鉄の霊将
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　　金正日総書記が
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　同胞が多いこのスレに
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 興味を持たれたようです。
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
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557 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:54:11.02 ID:XdhPqE0P
>>552
ＣＤ５０ボアアップ８８ＣＣから乗り換組、現在４０００ｋｍ。
ショートバイザー、きいてると思う。
以前は畳んだ新聞を懐に、が寒さ対策。
ショートバイザーの効き目は丁度そんなかんじ、実感してる。
558 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 10:34:13.81 ID:SVGV1UMz
なんでカブ110はカブ125じゃなくてカブ110なの？
559 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:14:52.77 ID:562V3+xy
>>558
たしか税金が違う｡俺の住む所は\１２００ １２５ccになると上がる｡
560 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:51:56.93 ID:WLtmbQO+
>>559
違わないよ、税金の区分は90ｃｃが境だから
561 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:56:35.81 ID:562V3+xy
>>560
５０ccと９０ccと税金が同じ自治体？ 税金いくら？

うちの自治体は５０ccは\１０００で９０ccは\１２００だわ｡
562 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 13:03:46.32 ID:562V3+xy
>>560
悪い俺の勘違いだわ_(^^;)ゞ
１２５cc超と１２５cc以上とを見間違った｡
563 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 15:27:16.20 ID:T26W261R
110なのは、単純に元がDream110だからでしょ。


Dream110
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream110i.htm
Dream125
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125.htm
564 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:03:03.27 ID:y3e2s/lG
ならなんで110を基に作ったんですか
125じゃ駄目なんですか
565 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:08:15.04 ID:UFAiUUqJ
>>564
ﾎﾝﾀﾞのサポートにでも聞け
566 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:17:41.62 ID:3vvE/6Co
>>564
よめ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1363236748
567 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:19:32.97 ID:iShKF2Es
このボンクラ110と比べて
全てに勝るコレを分けたいからです。。

WAVE125-i　Helm in
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i_helm_in.htm
568 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:22:54.96 ID:T26W261R
割とマジでPCXとの差別化の為とかかもなｗ
先に丸目110出したから、パーツ互換とか考えての上かもしれないけど。
569 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:21:26.72 ID:U3s9PbMD
カブプロ走行９００キロで早くもヘッドランプのＬＯＷが球切れ

帰り道のホームセンターにも売ってなかったから明日ディーラーに泣きつきに行く
570 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:24:39.07 ID:bxpvztvH
このバルブは普通のホムセンにはないと思うな
571 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:58:02.75 ID:U3s9PbMD
デーラーに無かったらバイク部品屋に行くよ・・・

ミラーとか前の車にうつるポジションランプの明かりに騙されて
暫く「ランプ付いてる割に道路が暗いなー」と思ってた
572 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:39:13.93 ID:sXhECV21
誰か
>>549の雑誌名教えてくれ。
573 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:50:32.77 ID:562V3+xy
>>569
一年以内の購入なら保証が効くでしょ｡
泣きつくより『ライト切れたぞゴルァ～』と怒鳴り込めば無料で治してくれると思うよ｡

家電みたいに何％が払えば５年保証になるとかあれば良いのだが…
574 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:30:47.60 ID:ElyFo1Rl
消耗品は保証範囲外だよ
575 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:36:39.80 ID:562V3+xy
>>574
でも切れるの早すぎないかい？ 強く言ったら何とかなるかも
576 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:48:46.02 ID:DJ0UD5B0
>>575
ただのクレーマーだろ
577 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:53:45.31 ID:562V3+xy
>>576
言わない方がアホ
578 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:33:19.50 ID:Oq5UAnUR
HS1バルブは意外と高いですね。
扱ってるメーカーもあまりないのがなあ。
ネットで探すとH4の35W35Wが珍しくあったので購入したことあります。
ツメを潰さないと多分入りません。
HS1の車種でちょっと使ってました。（あとでHIDに変更）

ttp://www.webike.net/sd/20515643/
ttp://www.webike.net/sd/20515642/

900kmのは・・・交換してもらえるのかな～？
579 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:13:38.71 ID:0VFH2RoP
>>567
教えてくれてありがとよ
カブ１１０買ったばかりだからスグとは行かないけど
次はそれにするよ・・・
確かにボンクラだ・・・はぁ～
580 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:42:53.51 ID:4Dhm7P2B
>>567
だせえ
581 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:55:18.44 ID:xahlbmgA
>>567
イラネ
582 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 04:15:11.01 ID:jlClZ0MC
>>567
おいおい、角目に言われてるぞ
やばいな
583 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 11:17:31.19 ID:ABKajVpA
>>567
Wave125iに以前乗ってたけど、非常に怖い。なんつうか晴れた日の横断歩道の白線で滑る。
タイヤのせいばかりじゃないと思う。
カブ90に乗り換えて安定感凄過ぎワロタと思ったよ。
584 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:10:59.47 ID:imLWHO5f
>>583
どんな運転してんだか・・
585 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:31:19.74 ID:25NwdioD
カブ１１０納車です
よろしくお願いします
通勤と買い物片道２０kmで使う予定です
586 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:51:20.01 ID:PLVIT/SC
フロントから滑るんでしょ？
フォークがテレスコになったからだよ
アンチダイブ？のやつはプログレレートだから初期が追随する
日本語でOK（自分で書いといた）
587 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 14:08:12.85 ID:D15XT+yA
この世のほとんどのバイクは滑るのか
588 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 14:21:39.47 ID:UIhfH0nR
今免許取りに行ってるけど
以前はwave125とか大型にも乗りたいと思ってたけど
カブ50のリアボックスにクッションつけてからそんな気がしなくなった

ただ普段後ろのクッションによっかかりながら足開いて運転してるから
なかなかその癖が抜けずに教習所で毎回姿勢が悪すぎるって言われる
姿勢が悪いからバイクも安定しないし参った
589 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 16:30:17.98 ID:Qd5ZZ5mR
今日、白１１０注文してきたぜ
１２月７日納車です
590 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:55:17.88 ID:CrxhghNd
おめでとう。
教習中の人も頑張れー！
591 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:31:24.18 ID:NPVi9l6y
BRDセットがようやく届いた
今週末取り付けるぞー！楽しみー
592 ：569：2012/11/28(水) 20:55:17.96 ID:TSJW7BhE
バルブ交換してきました
照明類は１００キロ位で切れたら流石に無償交換になるけれど
１０００キロ近くになると有償になる可能性が高くなるとの事

今回は納車して一ヶ月ちょっとなので店からホンダにクレーム入れておいてくれる事になった
無償適用されるか判らないので部品代払う事になるかどうかは次回行くときまで持ち越し
593 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:59:20.04 ID:zyXy/qJf
バルブくらい予備持ってるが吉
594 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:43:43.71 ID:2ZSCniiV
>>592
お店からだけじゃなくて､おたくもホンダのお客様相談センターに電話してクレーム入れておいてみては！
『夜走っていて急にライトが切れて危なかったぞ！』とか『買って１ヶ月で切れるなんて欠陥だろ！』『事故してたらどうするんだ？』『また１ヶ月後に切れるのか？』とか強く言っておくと無償になるかもしれない｡
普通に考えても１ヶ月や１０００Ｋｍくらいで切れる球なんて不良品と思うよ｡
595 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:48:28.04 ID:wjPijRxB
早くパーツが充実してほしい・・・
ただセンターバッグを所望してるのは俺ぐらいなんだろうなあ
596 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:15:10.60 ID:ia7CM3d6
ヘッドライト下のボルトバカ穴にしてもうた
もうね・・・
597 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:57:21.85 ID:4KkD5eH0
パーツもだけどレビューとかも充実して欲しいぜ
スーパーカブ110で凡例ヒットすると大体JA07の人が多いんだよなー
598 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 07:23:34.37 ID:bmLaS6Bs
>>595
製造年数と普及率が違うからしゃーないが、社外パーツ数とか丸目と比べちゃうわ
丸目から乗り換えて、ライトの明るさとか満足できたけど、ちょっと残念な点がそれ

で、そろそろHID取り付けたい
どこのつけようか悩む
599 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:31:07.92 ID:GZkp4RJl
エンジンと駆動系はJA７とスプロケット１５丁ー１４丁
に変わっただけみたいだし
600 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:41:45.46 ID:MpAgGaTt
ハンカバ付けた。
プチパステル、セフメ130、コミネ(ショートタイプ)、コミネ(ロングタイプ)を試したけど、操作性が一番良いのはコミネ(ショート)だったのでカブはこれにする。
601 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:18:13.23 ID:GZkp4RJl
きょう白カブ納車でした
GIVI箱付けにくいですね
ホムセン箱にしようかな
602 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:22:30.07 ID:8Kt5q7xG
純白のカブには純白のjmsボックスでもどうです？
603 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:41:21.73 ID:hM3BSwLu
JMSの白か、アイリスバックルコンテナの緑をオススメ。
RV460は合わせる楽しみがないね。使ってるけどw
604 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:50:26.25 ID:hM3BSwLu
JMSの白か、アイリスバックルコンテナの緑をオススメ。
RV460は合わせる楽しみがないね。使ってるけどw
605 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 22:37:32.19 ID:4UNrGEyi
角目のACジェネレーターの発電量どのくらいか知ってる人いる？
シガソケ - インバーター経由で機器充電と、グリップヒーターを同時に使いたいんだけど50Wぐらいなら同時に使えるかな
606 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:53:35.26 ID:qkbq+12H
ホムセン箱塗装したらいいんじゃない
しようかな・・
607 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 06:36:53.51 ID:LVNu0x5Y
PCXの新色のようにカブ１１０も濃銀と緑追加してほしい
608 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 06:46:15.98 ID:l0pw9VSi
http://www.irisplaza.co.jp/index.asp?KB=SHOSAI&SID=H225427F&camp=kanren&type=shop&adver=item&utm_nooverride=1
前車のYBR１２５で使ってた
コンテナ６５Lブラックを白に上塗りしようと思います
オーバーキャリアは厚さ１８mmのパイン材木で作りました
609 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 11:17:12.63 ID:k27DdCUY
こんなテカテカ素材に塗れる？
蓋に雨がたまりそうだね

材木は塗装しちゃうと腐るんで
木材防腐剤がいいよ
610 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 11:21:45.52 ID:+v+9F6yx
バックルコンテナの黒を白塗りするのは結構難しいと以前聞いた。
見たのは、箱スレか塗装スレ。リベット打ったり、フック付けたくなる。
611 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 12:49:24.55 ID:ziZ3xLn8
今日、角目の郵政プロ見かけた
もう配備されてるんだね
612 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 14:16:32.85 ID:l0pw9VSi
コンテナボックスBLー６５エコブラックを
サンドペーパーで磨いたその後そめQのプライマリー塗りました
今ここ
乾いたらパールホワイトのペンキ塗る予定
リアキャリアのパニア材の下塗り白で塗ってホムセンで
U字のボルトで板とリアキャリアと固定させる予定
613 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 15:23:40.21 ID:l0pw9VSi
ASAHI塗料水性ワイドのパールホワイトの色
結構カブ１１０のパールホワイトに似ている
色塗ったけど結構手作り感たっぷりに成った
614 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 17:01:16.96 ID:ucqzIi41
手作り感たっぷりだと貧乏臭さ倍増しないか？
ただでさえカブは貧乏臭いのに…
615 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 18:18:29.24 ID:pH4SrS9M
つまり、そういうこと
616 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 18:33:32.55 ID:THKh25Ms
俺はカブだけに限らないけどそこに盛り込まれたアイデアや工夫を見るのが好きだな。
貧乏臭くてもいいけど芸がないのがいちばんつまらない。
617 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 18:42:31.68 ID:l0pw9VSi
ホムセン箱って白が少ないんですね
鉄箱に白いのは有るけど
ビジネスボックスは街中に沢山あるし
618 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:11:51.63 ID:0B8pB3Xn
俺、紺に乗ってるけど、バックルコンテナの緑とは、良い色の組み合わせだよ。
箱の加工もまた楽しい。
619 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:25:45.98 ID:EF+uTK/v
カブだからホムセン箱でもおかしくない
GIVIとか数万円のリアケースよりも
カブはホムセン箱が似合う
620 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 00:46:20.73 ID:7nmbElDL
せっかくだからJMSのデリバリーBOXつけようぜ
たぶん一番でかい奴をつけてさらにすてーしたら屋根もつけられるぜ
621 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 01:28:32.45 ID:YEZ2d7rN
アイリス箱にはグレー／緑だけじゃなく黒／黒もあるじゃん｡
622 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 04:56:14.32 ID:EF+uTK/v
アイリスコンテナボックス黒６５L結局2度塗りで殆どムラが無くなった
後はクリアスプレー掛けるだけ
とにかく容量が多いのとボックスの上が莫大な大きさの
キャリアに成る所が良いキャンプに行くとき
コンテナの上にケシュアのワンタッチテントを載せていきます
623 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 07:16:46.43 ID:EO4ULkqy
バイク乗り入れができないキャンプ場には行かないのか？
624 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 09:41:31.35 ID:biVwNEMH
田舎の角目乗りだが
実は結構注目度が高い事に気づいた。
この間も道の駅に停めて遠巻きに眺めていたら
数人のおっさんが真剣に観察していてワロタｗ
やっぱニュースタイル（笑）が気になるのかしらん
625 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 09:59:51.50 ID:1g3HcKHj
>>624
俺は直接、どこのスクーター？ と聞かれた…
626 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:34:22.88 ID:biVwNEMH
>>625
世間の反応を想像してみた

初見→「ん？なんだ新型スクーターか？」
近寄って観察→「なんだカブかよ！ビミョーだなｗ」
興味を失い立ち去る→新型カブとして認知される
627 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 10:57:59.51 ID:7nmbElDL
>>624
俺も昨日実物はじめてみたから同じようなことやってたわ
実物はプロしか見たことなかったからついつい
たぶんプロのほうを買うと思うけど
628 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 11:45:07.53 ID:ehNg+sDF
>>624
同じく田舎ですが、停めてると結構見られますね。
おじいさんとかの方が注目度高いです。

でも、50歳以下くらいのオバサン・オッサンから若い人まで
原付ニ種と言うのを知らないのか追い越し禁止のところで堂々と追い越してくるのがなあ・・・。
前の車との車間あんまりないのに、60km出してるのに。
629 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:02:36.49 ID:biVwNEMH
>>628
あるある
無理やり抜きにかかるんだよね
フツーに乗ってて怖い思いをする
なめられてるっていうｗ
630 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:37:01.84 ID:dj9kH+Kp
>>628
ありすぎる。
しかも、無理矢理割り込んで前車との車間無いもんだから、急ブレーキして危ないし。

「中央寄り走ればマシになる」
ってアドバイス受けてやってみたけど、大して変わらんｗ
631 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:43:04.49 ID:SM3ci4hP
無理矢理抜かされたらクラクション連打
632 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:56:04.85 ID:TjU2YqGh
250に乗っててもムリヌキするやついるよ。
633 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 13:12:05.06 ID:biVwNEMH
>>632
それがカブだと異常
８０位まで引っ張ってもそれでも抜こうとするなんなの？
634 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 13:37:33.13 ID:eXLrWpgQ
白ジェットに紺の反射ベスト
まずBBAなら舐めてこない
635 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:09:07.16 ID:EF+uTK/v
黄色のセンターライン越えずにすぐ脇を
追い越される
636 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:13:05.91 ID:Y1JAYIKI
>>629
俺は一度もムリに剥かれた事無いなぁ。
信号待ちは必ず先頭に出てスタートダッシュすれば車なんて付いて来ないし、
追いつかれる頃には、もう数台先の車の前にいるじゃん。
１００ｋｍ走れば少なくとも１００台は抜くのが普通なんだから車に煽られるって
そうとうトロイ運転してるんじゃない？
637 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:40:20.55 ID:sSFQC1Ci
お前の普通は他の奴から見れば普通じゃない
638 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 15:21:12.75 ID:LG+hTIQn
>>636
可哀想に…
639 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:23:38.99 ID:MEd4jLm5
>>636
コレはイタい。
640 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:59:52.75 ID:SKBjfTr/
>>636は真性包茎
641 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 17:31:04.94 ID:ur3wjufr
すり抜けを当然と思ってるヤツがいるのか・・・
社会的に認められないのも当然だね。
642 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 17:54:47.15 ID:tZOGX3uv
>>636
バカ丸出しだなw
643 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:03:56.21 ID:BlhmLRhP
>>641
下手くそはだまってろ
644 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:04:45.49 ID:sTvk/eRI
すり抜けのため、左のバックミラーを
回して内側にしてる奴いた
思わず祈ったよ。四根って。
645 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:06:00.95 ID:BlhmLRhP
>>636
いい根性だ
これからも気合い入れてやったれや
646 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:08:01.44 ID:BlhmLRhP
>>644
ここは、かくも下手くそが多いのか。
カブでも乗ってろ

あ、既にカブか
じゃしょうがないな
ﾄﾞﾋｬﾋｬﾋｬ
647 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:44:01.55 ID:9rty+mz7
社会の底辺らしい、キムチ臭い流れになってきましたね。
648 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:54:48.17 ID:pmdJcnpf
うざっ
649 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 19:07:13.52 ID:0B8pB3Xn
定食屋のマスターや蕎麦屋のおっちゃんに話しかけられて、
よく感想聞かれる。
次にその店に行ったらサービスしてくれた。
勝沼のHDSでジュース買って休憩してたら、農家のおっちゃんに色々聞かれて、
ぶどう貰ったこともあるw
この夏～冬の実話。
650 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:23:56.12 ID:CZ4m6ttk
川越で新型ポリカブ発見
651 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:46:57.91 ID:biVwNEMH
>>649
その長年培われた安心のイメージもまたカブの魅力の一つだよね。
田舎道をトコトコ走るカブは怪しさゼロに近い。
652 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:02:58.80 ID:0B8pB3Xn
>>651
警戒心はゼロになりますねw
カブに乗る職業の方々なんで、燃費、パワーをいずれの人にも聞かれた。
価格が下がったことが一因らしく、定食屋と蕎麦屋のマスターは真剣に買い換えを考えているらしい。
653 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:09:43.37 ID:0B8pB3Xn
すまん、革ジャン、革パン、ビンテージ風のオフヘル、大男という姿で、
乗り手の俺が威圧感満々だった…
メット脱いだら、レスプロのマスク。我ながら犯罪者みたいだった。
654 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:22:17.74 ID:biVwNEMH
>>653
それでもきっとカブに乗っていれば
威圧感は半減されるはず…
655 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:35:22.89 ID:0B8pB3Xn
そうですね。
実際、農家のおっちゃんには気さくに話しかけて貰えましたからね。
656 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:43:00.57 ID:uQS7zv0x
ジェットヘルメットにネックウォーマーで口元まで覆ってカブでゴミ捨てに行っただけで
近所の爺さんに不法投棄に来た奴と勘違いされた俺と対照的だな
657 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:03:44.96 ID:biVwNEMH
>>656
恐らくおじいちゃんはネックウォーマーを知らないと思われ
ちなみにおいらも今日黒のネックウォーマー買った
超ぬくいねｗ
658 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:46:19.09 ID:EF+uTK/v
このバイクタイヤ2.5-17と2.25-17って
履けるの？
659 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:48:20.09 ID:0B8pB3Xn
俺、ネックウォーマー大好きで、家で寝る時も着けてる。
用途と着けごこちで選んで、15個くらいあるわw
660 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:53:05.55 ID:NIwIu/RI
歌手はネックウォーマーして寝るって言うね
661 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:02:17.01 ID:JincPe0V
>>656
普通はゴミ捨てにバイクでは行かない
662 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:40:21.35 ID:55WAYkZi
>>661
行くぞ
663 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 04:17:47.67 ID:4/iGnnQk
すげー田舎とかなら、あるんじゃねーか、バイクでゴミ出し
664 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 08:41:01.51 ID:P3w15gTR
カブ用のドライカーボン外装パーツてないのかな？
665 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:02:06.63 ID:Hu26KWKl
ないでしょ、、、

坂の上に住んでるけど毎日スクーターでゴミ出ししてるけど？
666 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 10:24:42.84 ID:rvCxh+nB
>>649
大型ボックス積んで目を引くからか買って3ヶ月ぐらい経つけど俺も10回ぐらい話かけられたｗ
同じ原付二種乗りや、250CC引退でカブ欲しがってる人、大型バイクと兼用で使いたい人や様々だった。
当初はデザイン云々で人気無いのかと思ってたけど、世間からの注目度は俺が考えてる以上に高いのかなーと思った。
667 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 11:54:30.63 ID:JincPe0V
バイクじゃなきゃゴミ捨てに行けないような過疎地ならお互い顔見知りだろうに。
668 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:37:52.11 ID:G3P6UFlN
>>628
Ｐ管入れてコール切ってると車が離れてくよ
669 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:50:43.70 ID:iD4oop61
>>660
風邪引いたんでネックウォーマー マスク帽子で薬飲んでお湯も飲んで寝たら
すぐに体温上がりかなり汗がでて
翌朝は大丈夫な感じになった

たまたまだったかも知れんが
風邪ひくと長引くタイプなんで
次回もやることにしたい
670 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 13:37:29.19 ID:55WAYkZi
>>667
過疎地でもない所でも少し離れた場所に集積所はあるぞ｡　ＪＫ
671 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:44:05.78 ID:opgdBhdv
JKの集積場所があると聞いてやってきました
672 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 16:56:03.32 ID:qnm75EA9
皆さんチェーンロックはどこの物を使ってますか？
673 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 17:25:38.94 ID:JincPe0V
俺はバロンロック。
強度云々より盗難保険付きだからね。
ケースも使いやすいし。

ただ、チェーンロック使ってない人の方が多そう。
某SNSでは偉そうに『ハンドルロックとギアをローに入れてます』って書き込んだのもいたし。
674 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 17:36:12.35 ID:qnm75EA9
>>673
どうも
駅前の駐輪場に置く事もあるので気休めに導入しようと思って
675 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 17:41:59.92 ID:uK/zUkul
jbrに入ってる人居ますか？
パンクしたり故障した時にすぐに来てくれるのかな？
676 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 21:22:19.05 ID:bQ2BkuiC
ここカブ板だから・・・多分居ないと思うよ
677 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 21:51:39.68 ID:WZ/TL1lX
>>673
バロンで買ったなら良いけど、その文だと語弊が…
678 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 22:00:52.72 ID:Ldxd5q4a
>>675
盗難保険目的で入ってるけど、パンクした事無い
679 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 03:33:35.04 ID:pWFfUmCY
この時期になるとフルフェ＋眼鏡＋ネックウォーマー着で走ってるが、自分の息で眼鏡とメットシールドが雲ってうざったい。
わざわざシールドを開け閉めするのも面倒だし、良い対策案教えて
680 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 04:13:56.77 ID:jKHbbIQl
眼鏡はしてないから分からんがシールドについてはPinLockだな。
雨の日でもベンチレータ全閉で本当に全く曇らない。
681 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 04:26:56.62 ID:EVxG4pV2
>>679
シールド5mmくらい開けて、鼻で息してたら曇らない。
止まったら曇るけど。
682 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 06:59:50.55 ID:a4bhxvtk
レスプロのマスク着ければ、一発解決。
コミネから出てるコピー品は使ったことないから分からん。
683 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:28:58.97 ID:Ao3uvFxv
どっかのスレでシールドは中性洗剤で拭うと良いとか
684 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:46:41.47 ID:a4bhxvtk
あら、フルフェイスなら、レスプロ使えないな。

R20の笹子トンネルをこないだ通った際に、湿気でシールドの外側まで曇って視界ゼロに。
対抗車線を高速並の速度で走るトラックの巻き込み風と、
後ろからのトラックの煽りでマジで死を覚悟した。
ハンカバ付けててシールド上げられず、初めて待避所入った。
685 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 09:11:44.43 ID:ItHwIOqx
メガネは黙ってジェットヘル

フルへルで乗りたいならコンタクトレンズにしな
686 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 13:04:31.66 ID:pWFfUmCY
すごく親切で感動した。
やっぱり怖いからジェットヘル買うことにするわ。ありがとう。
687 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 13:14:21.05 ID:TrVXGDS2
ハンカバ付けててもシールド上げられると思うんだが
688 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 14:22:28.91 ID:TPn16a65
てかめがねやシールドには
曇り止めとか撥水ぐらいはしとくもんだろ
689 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 14:46:17.97 ID:a4bhxvtk
俺の笹子トンネルの話は、ジェット、メガネ、外側は撥水処理、内側は曇り止め済みの話ね。
メットはOGKのアヴァント2。
690 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:24:56.81 ID:EVxG4pV2
>>686
いや、ジェットでも曇るよ。というかジェットの方が曇る気がする。
気流的にアゴ下から入ってくるから、吐いた息を全力でシールドにたたきつけて曇る感じ。
あとフルフェイスより、シールド面が多いのも原因か。

フルフェイスにピンロックシート　＋　妨曇レンズメガネ　＋　ブレスガード
くらいしたら相当快適になりそうだけど。
自分は上述の通り、シールドちょっと開けて我慢してる。
691 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:39:10.21 ID:CNWlHb/Y
汁袋に変な汁がたまる季節になってきましたね。
692 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:22:19.31 ID:KvayCMdY
>>679
鶏のくちばしの様に上唇を下唇の上に重ねて息を下向きに吐けば曇らなくない？
693 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:14:17.86 ID:QhLZ7X37
>>692
いいな それw
停まってる間ずっとかw w w
694 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:50:43.50 ID:KvayCMdY
>>693
曇るときは普通にいつもやってるぞ。みんなやってると思ってた。
普通の顔を維持しながらやるのがポイント。ちょっとだけ重ねるだけでいい。
695 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:07:48.36 ID:6/w1fqFG
マスクをしたら曇らない
696 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:12:05.18 ID:QhLZ7X37
>>694
ポイントありがとうw w w
697 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:30:11.49 ID:KvayCMdY
>>695
上部にスポンジ付きのマスク以外はどんなに鼻上ラインに金属部？を
合わせてもても、メガネが曇ってしまわない？
自分的にはバイク＆マスクってＮＧ組み合わせだなぁ。
698 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:04:25.93 ID:wMu1fuC/
レスプロ最強。
オフヘルか、ジェットに限ってだけど。
699 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:06:42.41 ID:6AzvZmHZ
ここはカリ首にネックウォーマー付けてる奴多そうだなｗ
700 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:47:03.89 ID:+YZ+eLLZ
曇りどめスプレーすれば無問題
701 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 04:53:20.09 ID:sGmkIfyO
新型のタイヤ太くなったけど
IRCのではなくなったのかな
702 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:29:23.53 ID:5JpO+9qu
スワンズのダブルレンズゴーグルとネオプレーンフェイスマスクの組み合わせ
だと全く曇らないよ。ちなみに俺めがね、めがね対応のスワンズゴーグル
暖かさもジェットのバブルなどのシールドのみの場合はあご下から冷たい風が
入りえらく顔が寒いが、ゴーグル、マスクの組み合わせでは真冬でも顔が冷たいと
思ったことは全くないな
703 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:53:51.59 ID:wdTRxE4M
>686
スズキ純正用品のスコーピオンのフルフェイスはシールドに曇り止めコートがされているのでいいよ。
通販で1マソくらいで売ってる。しかもスネル。

オプションの色付きシールドは曇るから気をつけろ
704 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:32:12.33 ID:5JpO+9qu
スワンズのダブルレンズのゴーグルの欠点はちいと高い　18000円とか
カブ乗りだときっとヘルメットが5つぐらい買えてしまう価格がネックかな
705 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 13:38:19.23 ID:A287Uw4m
スキー用のグローブつけてるが
ハンドルカバーが欲しい…
今日はめちゃ寒いな

by 福岡
706 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 21:21:27.06 ID:3GggyWaW
俺もシフトインジケータを付けたくて角目を分解してみたけど
>>368さんの書かれてる9Pカプラの位置が分からない・・・
サービスマニュアルに書かれてる配線色（若葉/赤)と9Pカプラの場所を見ると、画像左下赤枠の部分と思ったけどどうやら2Pカプラ？のようだった。
画像に該当の9Pカプラは映ってるでしょうか。もし分かる方居たら教えて頂けるとうれしいです。
http://www.rupan.net/uploader/download/1354623275.jpg
707 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 21:30:51.12 ID:9/Wf7jDa
配線図みりゃわかんだろ
708 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:09:53.75 ID:oWN9q+jd
>>706
>>368です
それは恐らく反対側にあるスタータモータの緑/赤白だと思います
右側ではなく左側にありますよ　ニュートラルスイッチ9Pカプラというやつです
ちなみに、1速:黄/赤、2速:黒/青、3速:白/青、4速:桃です
ご参考まで
709 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:59:59.71 ID:3GggyWaW
>>708
配線図見ても分からなかった・・。

>>708
ありがとうございます。
左側でしたか、絵でニュートラルスイッチが右側に書かれていると思ったのと
隙間から見たとき左側がスカスカに見えたので思いっきり右側と勘違いしてました。。
詳しくありがとうございます。重ね重ね感謝です！
710 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:03:01.70 ID:sGmkIfyO
皆さんは自分でパンクした所でパンク修理自分でしていますか？
カブを押してウロウロするよりは余程楽そうに感じるけど
やったことが有りません
711 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 02:45:09.74 ID:xg1SXSr5
生涯パンク経験数は平均１．４回とかだよ
パンクするまで気にしなくていい
712 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 05:24:19.33 ID:aX8MNL0T
リアタイヤがサイズが変わったけど
80/90-17M/C 44P
今までの2.5-17のサイズのリアタイヤ支障なく履けますか？
713 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 07:01:27.62 ID:IXxO3Xln
>>710
夜パンクして
明るい街灯の所まで押して行って修理してたら
そばのアパートからきれいなお姉さんが出てきて
暗いでしょうと懐中電灯持ってきて照らしてくれた
修理終わって手が冷たくなり
お姉さんも寒そうにしてたんで
お礼をいって寒いですねって言ったら
714 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 07:20:48.51 ID:ywh86aYx
おい、早く続きを書け。
内容によっては、今夜パンクしてくる。
715 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 08:57:11.79 ID:RbqXLwPE
今年２回パンクした。
１回目はバイク屋から５０ｍぐらいのところだったから押していった。
２回目は山間部の農村だったので、釘抜いてゆっくり乗って帰った。
両方とも車があんまり通らないような路地裏の砂利道。
716 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 11:46:51.70 ID:2DGjFzgS
懐中電灯に照らしだされたそのお姉さんの素顔は
思ったよりきれいではなかった
717 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 12:31:32.53 ID:Q3O5ye8x
>>713
古いＡＶだな・・ｗ
718 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:02:26.83 ID:X426NDtj
>>713
ご飯作り過ぎて余ってるんですが如何ですかって言われて
じゃあ御言葉に甘えてお姉さんの部屋に案内されて
ご馳走になりつつ1人暮らしで寂しいのかもと軽い談笑を交わして
親切にも珈琲を出してくれて
洗い物をしてる後ろ姿が色っぺえなと
少しおっきしながら珈琲すすってると
719 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:05:36.72 ID:X426NDtj
>>718
お姉さんが戸棚に鍋を背伸びで仕舞おうとしたらバランス崩して
危ないと反射的に駆け付けて戸棚から落ちかけた鍋に手を伸ばして
背後から一緒に押さえる形になって
それはつまり、おっきしたモノが
爪先立ちのお尻にメリ込む形になって
それに気付いたお姉さんが無言になって
更にメリ込む様に鍋を仕舞い終えると
720 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:12:27.44 ID:X426NDtj
　　　∧　∧
　　(*‘ω‘ *) 　ちんぽっぽ
　　　(　　　)
　　　　v v 　　　
　　　　　　　　　ぼいんっ
　　　 　川
　　　( (　　) )
721 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:34:55.04 ID:ywh86aYx
さて、粛々とチューブに穴開けるか。
722 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:00:02.40 ID:IXxO3Xln
>>718
かなり近い
723 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 19:16:15.55 ID:wXysutHy
おい!続きと本当はどうなったかを教えろ!
724 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:04:14.86 ID:+Wf7pFRV
冬場は燃費悪いなぁ・・50㎞/Ｌ切ったぜ
と流れ読まずにカキコ
725 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:39:00.13 ID:f6bi4qGa
俺なんてリッター44キロだった
毎日2速全開で登坂してるからかなあ
726 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:41:01.06 ID:Q3O5ye8x
>>724
エアコン切れ
727 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 10:12:04.61 ID:l1yPKKf/
>>719
続きまだぁ～（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
728 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 20:59:17.92 ID:38TLkH0J
グリップヒーターが期待してたほど熱くならない

前のスクーターに付けていた純正のジェネレーター直取りの奴は
グローブ越しでも熱い位だったのに
729 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:08:16.37 ID:EAPSp3iF
>>728
バッテリー容量少ないし、純正は半周だしね。
やっぱハンカバ最強なんだけど、いまいち付ける気になれない。
大きめのハンドルガードはどうなんだろ。
730 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:35:36.31 ID:YZjmtJuQ
カブにはハンカバが似合うぜ

CBR250Rとかだと涙目すぎるだろ・・・
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0110.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0111.jpg
731 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:43:02.20 ID:4K+8JPnq
>>730
カブ250　カッコ(・∀・)イイ
732 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:57:32.98 ID:IZIf0AyO
CBR250Rも持ってて、ハンカバ付けてる俺の悪口はそこまでた。
あれ、いいバイクだよ。250買うならオススメできる。
733 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:15:27.44 ID:g58jnRGk
コミネマンかよ
734 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:21:37.54 ID:P/SBH6tu
オッサン的にはCBRは4発でないと・・と思っちゃうので食指が動かない
735 ：277：2012/12/06(木) 23:01:11.09 ID:nft9/Zls
CBRは悪くないと思うけど、カブがあるから単気筒はイラン
買うならNinja
736 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:03:33.57 ID:ABv+SfJT
あのナリで単気筒ならむしろ売れるで
737 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:04:56.44 ID:ABv+SfJT
て書いたら本当にシングルだったのね。。。。
ツインかと思ってたわ ホンダたまにおもしろいバイク作るね
738 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:06:32.19 ID:PA/7T3q1
今更ｗ
おまいは過去からタイムスリップしてきたんかい
739 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:09:43.06 ID:YuOVyCLN
250くらいまでは単気筒が良いキガス
740 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:32:38.91 ID:LkNG6IHf
>>732
ジムカーナの動画見たら、あんなに倒せるの!？CBR。と思った
741 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 23:46:05.58 ID:LtshfbfP
◎　アメリカで嫌われてるのは、まずユダヤ人
いろんな団体や会社の中枢部分にもぐりこんでいる。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。

◎　次に黒人
人権団体を牛耳っていて自分たちをもっと優遇しろと主張している。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。

◎　次にヒスパニック系
勝手に不法入国しといてアメリカの国籍と参政権を要求している。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。

◎　次にイスラム系
思考、価値観が全然違うしテロ起こしたりする。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。

◎　次にチャイニーズ系
地域に決して溶け込まず、ほっとくと勝手に増えて乗っ取ろうとする。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。

◎　で、一番嫌われてるのはコリアン
殺人や売春等犯罪が多くて、アメリカのみならず世界中で嫌われている。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
742 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 00:03:49.25 ID:IZIf0AyO
何より安いよ、CBR。ちょっと貯めたらすぐ買える。
軽い、走る、燃費よし、疲れない。
ダサいという説もあるが、角目も愛する俺にはそんなセリフは全く効かない。
743 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 00:21:19.41 ID:PBwj7lNN
>>742
あんたかっこいいよ
744 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 07:55:42.29 ID:JLsAePX6
やっぱり恰好いいか格好よくないかは人それぞれだな
カブ恰好いいって言ったら頭おかしい扱いされたし
745 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:33:29.84 ID:mvmLLjcT
まーた、わけの判らないことを言ってるアルネ！

　　　　 .∧∧
　　　　／支＼　　　　/ / / /
　　⊂（ #｀ハ´ ）　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　 　）　.て.∧,,,,∧
　　／/'|ヽソ 彡 　Y⌒Y∩；｀Д´>　ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/　　　　　（__￣） ）
746 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:54:33.28 ID:wJ2nnH3U
前回はこのくらいの前震の2日後に本震来たからな

2011年3月9日11時45分　　三陸沖8km　　M7.3　震度5弱　　　前震
2011年3月11日14時46分　三陸沖24km　 M9.0　震度7　 東日本大震災

2012年12月7日17時29分　三陸沖10km　M7.3　震度5弱　今回

2012年12月10日20時30分　三陸沖26km　M9.0　震度7　

とりあえず注意しておくに越したことはない
747 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:50:31.36 ID:i8pt92Xw
>>746
その一番下の行はなに？
748 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:24:55.10 ID:73rSlSq/
後輪2.5-17のタイヤは支障なく使えますか？
749 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:55:34.64 ID:QwAl2huq
>>747
東日本大震災に基づいての予想なんじゃないの。

>>748
ホイールに、リム幅が刻み込まれてる。
それを見て、タイヤ側の許容リム幅に収まってれば大丈夫かと。
インチなら前が2.5で後ろが2.75だったような気がするけど。
バイク屋さんにちゃんと問い合わせたほうがいいな。
750 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:00:37.06 ID:c+05HZdw
>>748
せっかく旧型よりタイヤ太くなってるのにワザワザ細くする意味が判らない。
751 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:04:42.76 ID:QwAl2huq
細い方が接地面素小さくて、微妙に燃費良くなるんだっけか？
自転車だと顕著に差があるが、バイクなら誤差の範囲内かも。

皆、どういうタイヤ履き替えてんの？
D107とかM35/M45とかその辺？
デフォのチェンシンでもそこまで不満無いんだが、やっぱダンロップとかミシュランのがいいかな。
752 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:14:47.67 ID:c+05HZdw
>>751
スピードライン５００、５０１安くて履いたらグリップもいいと思った。
純正チェンシンも悪くなかったけど、さらに良くなったと思う。
ネットで買えばチェンシンと同じくらいの値段じゃないかな？
753 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:15:07.87 ID:LzBOqJXc
スパイクやスタッドレスが2.50-17しかないからじゃね?
754 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:41:24.15 ID:NJFBFxaD
ヨコハマ♪
755 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 04:24:59.60 ID:EXpuAn8l
寒くなってきたらエアクリの汁袋が200kmほどで満タンになってしまう…
チューブに切れ目を入れるとまずいのかな？
756 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 04:41:37.50 ID:Zpno55If
あれもっと簡単に排泄できたらいいのにね
めんどくさすぎる
757 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 06:02:18.80 ID:2RnHLZVg
http://www.monotaro.com/p/3511/4037
前輪をこのタイヤに変えれば
純正のチェンシンタイヤよりは雨天時でのグリップは良くなるのだろうかな？
758 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 06:33:43.34 ID:LRdNCZ5G
>>757
丸目の純正じゃない？もっといいやつ買えよ
759 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 06:36:12.93 ID:+sJ6MyVG
www
760 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 06:54:55.07 ID:2RnHLZVg
>>758
角目のフロントタイヤで
雨でもグリップの良さそうなの有りますか？
前車のYBRのチェンシンタイヤは雨に弱かったので
とりあえず前輪だけでも雨でのグリップが良いタイヤ
にしたい
761 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 07:26:25.04 ID:LRdNCZ5G
上のスピードライン501は？
762 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:18:37.76 ID:2RnHLZVg
>>761
よさそうですね
前輪が良いと急ブレーキやカーブの時の安全性が違うから
763 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:31:23.07 ID:2RnHLZVg
スピードライン５００と５０１の違いが良く解らないですね
５００は結構評判良さそうですけど
764 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:21:41.22 ID:mwjubxYU
コミネのハンカバつけたけど
グリヒセットで軍手なくてもいける
こたつですわｗ
765 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:26:22.45 ID:jOIiwU4h
カブの購入を検討しています。
身長が182cmあるのですが、乗車姿勢が窮屈に感じることはありますか？
足を置くところや、ボックスを乗せた場合の背中のあたりの余裕があるかどうか気になっています。
766 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:10:36.48 ID:3N1NxEpk
>>765
株の在庫を置いてあるバイク屋に行ってまたがってみればいいじゃん。
767 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:27:10.68 ID:jOIiwU4h
>>766
バイク屋に行けるのは早くても来週末なので、
それまでにいろいろ情報収集しておこうと思っているのです。
768 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:19:43.01 ID:Gx22jYy/
１８２じゃ大変だわ
とくに箱なんかあったらいちいち腰の裏が気持ち悪くてｳｷｰｰｰｰｯﾂってなると思うよ
769 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:45:39.41 ID:J/cqWrRs
>>765
180cmだよ。
窮屈なのは窮屈だけど、仕事で慣れてたからなんとかなった。

箱付けると、座り方によってはズリ落ちそうになるかも。
骨盤立てて乗るか、ちょっと前めに乗って猫背で乗るかのパターン。

100Kmくらいなら普通に走ってる。
770 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 08:14:19.92 ID:CjTyYm5d
俺も180cm、アイリス箱付けると少し背中が当たるけど問題ない。
771 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 11:28:10.73 ID:CnWTrz0v
俺も似た様な感じだが、アイリス箱は荷台に２／３程度しか
乗ってないくらい後ろにつけているのでリュックしょってもＯｋ
勿論金具でがっちり固定してるよ
772 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 13:45:18.37 ID:biOykU9B
足（脚も含めて）に窮屈さを感じることはないですか？
スクーターと違って足を置く場所がほぼ固定なので、図体がでかいと足を動かせず辛いのかなぁと思ったりします。
773 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:00:25.22 ID:CnWTrz0v
>>772
なんだ図体がでかいくせに細かいこと気にするだなｗ
まあ１９０ｃｍ以上とかじゃなけりゃ気になるレベルじゃないと思うよ
疲れたらプラプラすれば良いし
774 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:16:02.38 ID:m83L+wBa
>>742
俺ならヤマハの中華ネイキッドYBR250にするな
レッグシールドを移植して風防 ホムセン箱を付ければ
立派なボスカブになる
前またぎが出来んからボスCDかな？
775 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:19:46.23 ID:tuGyEJpz
>>774
移植できるレッグシールドってある？　ＳＴ用は５万円もするし、しかも品切れ・・
776 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:39:59.94 ID:R5O9g19+
はじめてフットポンプで空気入れたけど
チューブレスタイヤの原２には固くて中々入らなかったのが
カブだとすんなり入った
コンパウンドがかなり柔らかいのかな？
チェンシンは
777 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 15:58:46.95 ID:CjTyYm5d
180の股下82で、脚含めてどこも窮屈にはならないよ。
雪が舞い散る中、近くの温泉行ってきた。
露天が気持ち良かった。レア車のウランを見た。
778 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:10:33.89 ID:Ze19E7L9
俺はフットポンプで車もカブも空気入れてるけど軽々入るよ。
779 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:20:25.90 ID:FwgYH5VW
でも僕はコンプレッサー！
780 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:30:14.82 ID:yBVIkByT
恥ずかしながらカブ含めバイクに自分で空気入れたこと無い…
自転車みたいに普通にシュポシュポやればいいの
781 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:34:49.09 ID:J/cqWrRs
>>780
米式バルブ対応なら、簡単に入れられるよ。
気圧計ついてたほうが便利。

自分は自転車用に買ったコレ使ってる。
実売3000円ちょい。
http://www.topeak.jp/pump/ppf05400.html

これと、空気抜き＆チェックのために、バイク用の気圧計遣ってる。
782 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:41:03.24 ID:CjTyYm5d
俺も同じポンプ使ってる。
ロードバイクも乗るので、本来そっち用だったけど。
783 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:51:11.99 ID:4bmDDJL/
コーナンの５００円もしないフットポンプで用が足りる｡
メーター(ゲージ)もついてるが大まかなカンジ
784 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:55:54.13 ID:MPCH0n+H
風防・ハンカバで片道1時間半くらい往復したけどさすがに今日は冷えたわｗ
レッグシールドにつま先用の拡張シールドつけたくなった。
785 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:31:52.17 ID:2PSobDjv
>>772
うざっ
跨いでみろよ
786 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:18:04.60 ID:Gk+vx5pj
クロスバイク乗りなんで、ポンプはカブにも使えるんだが
エアーゲージはホームセンターでも手に入るかな？
787 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:17:04.47 ID:R5O9g19+
自分もシートの後ろ１０cmくらい空けて
コンテナBOX付けてる
788 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:04:48.98 ID:Gx22jYy/
ダンプの運ちゃんからテールランプ見えないから気をつけてね
789 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:57:47.46 ID:m83L+wBa
>>775
カブのを切り取って付ける
790 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 00:22:14.94 ID:IJe4MGSy
自作で幅6センチ位拡張したら
風がほとんど当たらなくなった
791 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 04:20:03.29 ID:716O4VmB
郵政カブって赤箱が結構後ろはみ出してるね
法律ではリアキャリアから３０cm以内
だけど自分は郵政のよりも少ないけど後ろにボックス出てる
792 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 05:14:19.69 ID:8p/pI0bx
「積載装置」だからいいんじゃない？
793 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:29:38.16 ID:sKVrZ/Ot
カブって、シフトペダルを踏んでる時はクラッチ切れてるの？
要は空ぶかしできる？
徐々に戻すとつながるの？
794 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 16:02:52.28 ID:JFQgyNFD
>>793
その理解でおｋです
うまいことやればコール切れます
ぶおんぶおん＾＾
795 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:27:44.36 ID:QbcBU84b
そうそんな感じ。底まで踏み込んでいる間は切れているから
シフトダウン時それで回転合わせられるよ。
796 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:03:45.67 ID:J9lVL8sh
新車購入考えてるんですけど
マル目と、外観デザイン以外にどんなところが変わりました？
随分変更点、改良点があるんでしょうか？
797 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:28:59.00 ID:IQGf9V5V
俺も気になる
角目カブも最近のホンダ車共通でクランクベアリング
壊れるのかね
798 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:30:57.31 ID:716O4VmB
タイヤが太くなった
799 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:47:30.13 ID:llgipX+b
ブレーキが小さくなった
減速比が加速寄りになった
800 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:48:14.59 ID:wpR1bx/i
ちょっと質問させて欲しいのですが
17インチのバイクとスクーターとかだと雪道はどちらの方が運転しやすいですか？
17インチだとスクーターに比べて雪道は特にダメとかその逆とかだったりしますか？
801 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:53:03.23 ID:tb8NOUdK
PCX125初めて見たけど格好良すぎワロタ
しかも125のわりにすごい大きくて250ccみたいで更にかっけえ

しかし一番可愛いのは我らが角目カブちゃん！
802 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:34:32.16 ID:dwqPdgnW
よし。
803 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:02:57.66 ID:LU36ruD+
検索、角目カブだけだとやっぱりあっちの方が出ちゃうか。
804 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:15:02.98 ID:tLtL1KEf
元旦宗谷組のほとんどが17インチのカブとオフ車
805 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 06:58:11.67 ID:hFLWXbFZ
F:C-921 70/90-17（フロント用）
R:C-921 80/90-17（リア用）￥1,760
￥1,980

これが角目の純正タイヤかな？
806 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:24:07.48 ID:25+QTp3t
>796>797
中華とタイ（部品）
中華と国内（組立）
807 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 14:04:48.32 ID:iy7ie7Ss
プロセス重視は止めろと社会人一年目で習っただろう。
808 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:35:20.65 ID:0Hc6Qoos
寒い、手が冷たい。軍手一枚じゃダメだ。('A`)
809 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:49:00.82 ID:+Dnp93Wp
冬は２枚だろ
810 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:56:51.48 ID:3ZSEHTt5
ワークマンで防寒用グローブ買って来た

バイク用じゃないからブレーキ握りにくい
811 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:20:43.54 ID:dmrWqH9p
みんなプロテクター付きグローブじゃなくて怖くないの？
812 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:25:41.58 ID:aiqGqOP/
電熱コミネグローブあったかいよ
指先はさすがに冷えるけど
813 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:00:14.94 ID:iy7ie7Ss
カブで近場ならプロテクター付きグローブはしない。
ツーリングならする。
プロテクター付きも、レザーグローブもハンカバとは相性がイマイチだ。
814 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:07:44.60 ID:m0rPBAiI
プロテクター付きグローブって意味えるん？
五回事故を経験した感じでは膝、顎（頭）、背中に必要と感じたけど…
815 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:17:43.20 ID:xYzGRX6Z
たぶん貴方、バイク乗るのに向いてないよ
816 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:22:20.47 ID:GdIKFMVJ
うわっ、五回も事故を起こす人いるんだ・・・
817 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:17:10.56 ID:vaNzpNY+
プロテクター付きグローブかどうかなんか気にする奴は当然フルへにプロテクター入りのジャッケットだよね

グローブなんてそれに比べればどうでもいいｗ
818 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 01:46:05.18 ID:lD38c2Lp
今日カブ110契約してきた。
初バイク。
今までは車かロードバイクで外出してたが、これからはカブも。
ところで、カブに最初についてるチェーンはノンシール？
自転車のチェーンメンテの要領で問題ない？
819 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 02:02:36.22 ID:mub/R0GC
おk。カブじゃないけど、チェーンルブ切らした時は、バイクにフィニッシュライン使ったよ。
バイクのチェーンクリーナーをチャリに使うと、メンテが捗るよ。
チャリのがカブより遥かに高いのはご愛嬌だ。
820 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 02:13:03.41 ID:lD38c2Lp
>>819
ありがとう。
フィニッシュラインは俺もロードのほうで使ってる。カブと併用してもいいけど、カブに使うとすぐ無くなりそうだなｗ
バイクのメンテはよく分からんが、オイル交換とチェーンの注油をこまめにしとけば、大体は問題ないのかな？
821 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 03:17:04.49 ID:bvoCQyFo
カブはもちろんノンシールだよ
手で曲げてみると抵抗が全然違うから分かるよ
822 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 04:52:11.36 ID:7BEGPEJn
>>816
音竹さんみたいになってるはず
823 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:17:18.77 ID:j7xgxJgv
>>818
ママチャリとロードしか持ってなかったけど
カブ買ったらロードの出番激減した…
824 ：818：2012/12/12(水) 12:25:42.65 ID:lD38c2Lp
>>823
俺も今のロードの出番が激減しそうで、戦々恐々だわ。
ロードはロードで楽しいが、普段は楽な方に逃げてしまうな。
825 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:30:24.48 ID:uuE2VtqS
俺、ロード売ったｗ
クロスがもう１台あるけど、半年乗ってない
826 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:33:33.68 ID:DpJMdGik
ハンカバコーナンで９８０円で買った
凄く暖かい
カブは５０km/hくらいで走ってると音も静かで
燃費もよいね
827 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:49:00.57 ID:mub/R0GC
バイク2台とロード2台。
引越しのため自転車通勤からバイク通勤に切り替えたら、
ロード1台は全然乗らなくなった。
乗らないパナチタンはシクロクロスに変更するか、ヤフオクだな…
828 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:34:59.62 ID:uKLaeea4
ルートラボで計画したロードのツーリングコースを、
カブの機動性を活用して下見走行すると
ロードと両立できる
829 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:46:25.49 ID:HqM/JDkb
チャリと併用する人多いのな
通勤買い物はカブ、それ以外普通車の俺は異端か
830 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 15:37:38.93 ID:VKsQZvNG
>>828
俺はMTBとカブだけどほぼ同じ事をやってるｗ
チャリ乗りが意外と多くて嬉しいわ
831 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:48:09.58 ID:zU2W+uqY
荷台に積めそうだしね
832 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 17:56:57.70 ID:fP1Pu8mS
俺は逆にロード乗るようになった
カブの出番激減
833 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:07:13.89 ID:DpJMdGik
純正のタイヤのゴム凄く固いね
見た目は悪くないけど
834 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:28:20.65 ID:sY1YV7vi
カブってケツ痛くなりやすい？
klx125が痛くて死にそうなんだ。
835 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:00:53.22 ID:NqrxCVbe
朝に角目カブ110のエンジン掛けると、エンジンからガリガリというかギャリギャリ？と金属の異音がする
今までこんな音は出なかったけど、12月で寒くなったからか異音がするようになった。
異音がする前後で車体を弄ったということは特に無し（電飾系を弄ったぐらい）
エンジンオイルは交換したばっかり。
角目カブだからメーカー保証がまだあるけど、同じような現象出てる人いますか？

異音
http://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper5866.mp3

しばらく走ると異音が無くなる（カラカラ鳴ってるのはドリンクホルダーの音）
http://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper5867.mp3
836 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:38:44.24 ID:bvoCQyFo
>>834
KLXに比べればかなりマシだよ
川崎って開発に手間かけないからああいう欠陥が多い
837 ：835：2012/12/12(水) 19:43:41.04 ID:NqrxCVbe
あ、走行距離は5000kmです
838 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:45:08.72 ID:DpJMdGik
>>835
つべにアップしてください
839 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:06:41.47 ID:oinXWhP0
>>835
ニコにアップしてください
840 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 20:57:04.07 ID:60H1Khiu
>>835
こりゃ、カムチェーンが踊ってる音じゃね？
硬いオイル入れると鳴りやすいと思うよ。　カブにはG1.10W-30ぐらいがちょうど良い。
841 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:00:14.29 ID:bvoCQyFo
>>835
优酷にアップしてください

とりあえずオイル純正に戻してみてどうなるかじゃない？？
842 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:05:32.45 ID:wYEimPus
>>840
カムチェーンが踊るとどんな弊害があるの？

俺も同じ症状が出るけど、温まると消えるので気にしてないw

フルノーマル、12000km、バロンオイル
843 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:14:14.51 ID:bvoCQyFo
カムチェーンがテンショナーやスライダー（樹脂）などの部分以外の
クランクケース内側に接触してるってことだからよくないでしょうね

いろんなバイクで出るし暖まると鳴り止むのも一緒。
オイル（主に粘度）の選定ミスが原因じゃないかな
あとテンショナーの消耗・劣化など。CB系の四発も多いような気がする。
844 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:33:17.04 ID:qsgIHhgd
>>835
G1でもエンジンが冷えてるとガリガリ言うね
845 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:39:35.70 ID:TbSgwKZ1
ローラーロッカーアームのオイルが落ちて
再び行き渡ってないから鳴るのかと思ってたけど

しかしスクーターみたいに冷却ファン無い上に
フィンすら付いてないでいける空冷エンジンって面白い
846 ：835：2012/12/12(水) 21:39:38.70 ID:NqrxCVbe
皆さんレスありがとうございます。
すいませんオイル書き忘れてました、交換前交換後共にG1でした。
他のバイクでも出ることもあるみたいですし、同じ症状出てる方もいるのでひとまず安心（？）しました。
でもエンジン周りなので心臓に良くないですね。。もうちょっと様子を見てみようと思います。
847 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:05:58.96 ID:S5aCkgO+
>>846
カムチェーンテンショナーキャップ　14566-086-030を子宮交換するべし　200円足らずで
14のソケットレンチがあればOK
848 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:11:07.07 ID:PbDkaiTI
>>846
様子を見るも何も寒いときにカムチェーンの音が鳴るなんて極普通のバイクなんだがな。
アイドリングしろという合図と思えばいい。
849 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:31:27.27 ID:L23g1GRF
俺のは鳴ったことないな
850 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:49:23.49 ID:MnnDohI9
自分で分からない場合はバイク屋に見てもらうのが吉
851 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:27:47.98 ID:Ar+mQTge
脱線しちゃうけど本気のチャリンコってマジで高いよね
ビックリしたよ
みんなカブより高いチャリ乗ってたりするの？
852 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:34:21.52 ID:0lpCGlde
角目乗りだが実は２０マソくらいのロードバイク買うつもりだった
でも角目にして良かった
853 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:40:41.55 ID:mub/R0GC
俺の場合、一台あたり角目2台分以上の金がかかってるね…
854 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:46:34.90 ID:PbDkaiTI
>>851
カブだってチャリと同じ台数しか売れなかったら、少なくとも１０倍は値段すると思われる。
855 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:50:19.65 ID:TbSgwKZ1
自転車は拘ると高いね
会社でロード乗ってる人は１３０万で自転車組んだって言ってた
良く判らない世界

自分も健康目的にデザイン最優先で２０万の折りたたみ買ったけど
見事に乗らずにバイクスタンドに放置プレイだよ
856 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:54:29.94 ID:mub/R0GC
両者の値段の差は量産効果じゃなくて、市場の成長度合いかな。
競技用の自転車のがもはやバイクより売れてる時代だし、
5～6年前を境に自転車も高いなりに値段は落ちついて来たよ。
857 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:01:50.72 ID:f/isx/4p
>>856
ＨＯＮＤＡの１１０ｃｃ１２５ｃｃのカブ系バイクだけで
世界で約１０００万台/年売れてるんだけど。。。ＨＯＮＤＡだけでだよ。
カブで使われている部品だってその他のメーカーで同じものが使われている。
競技用自転車なんか需要が無いから高いだけで物質的な価値は少ない。
858 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:46:50.41 ID:iz9IHWkE
ロードバイクは実用車ではなく完全に趣味の世界
カブとは対極に位置するとは思うが
おいらにとってはカブも趣味です
　　 n ∧＿∧
　　(ﾖ（´∀｀　）
　　　Y 　　　つ
859 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:49:35.87 ID:87YwxVrg
原付二種はみな大型二輪車のセカンドが多いと思っていた俺は間違ってたいたようだ
俺は少数派だったんだ
860 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 06:37:44.14 ID:LdRyFnKc
二種がメインで大型は時々乗るだけ、って人は多いよ
無ければ無いで困らないけど、所有してないと落ち着かないというか
861 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 10:52:53.76 ID:FzYcGdDH
カブしか持ってないけどたまには400ccあたりに乗りたいなー
教習所以来だからマニュアル400ccとかもう乗れないかもしれんｗ
862 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 14:03:26.64 ID:jPX8lPb2
完全に市内だけ走ってる足がわり
だから燃費が良くてタイヤなどの消耗品が安いからよいね
863 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 16:29:48.34 ID:Nw1dF/hT
スマートフォンホルダー付けたいんだけど、カブに付けられるような奴ってある？
864 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 16:45:20.74 ID:BojpC0SY
>>863
うん、あると思うよ
865 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:04:05.91 ID:xQ7kg14y
俺も「ある」に１票
866 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:32:59.88 ID:p8qBQGsN
>>859
回りの知人はほとんどそうだし、俺もそう思ってた。
カブに乗るときも大型と同じ装備なんで、原付にしか乗らない知人には笑われるよw
コケれば大型だろうが原付だろうが一緒なのに。
867 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:58:29.17 ID:Rx03KOG6
ちょっとそこまで、の場合を除いて、
プロテクター付きのジャケットや革ジャン着るし、
膝プロテクターをパンツの下に付けるわ。
SSでもカブでも、シンガードはサッカー用のを使ってるw
868 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 19:35:20.00 ID:NxqsoTGk
>>865
あるさっ
869 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:18:51.95 ID:vFYFyl+2
なかったら車のダッシュボードと同じように
ハンドルに穴あけて固定するだけだろ
いやなら塩ビのケースにでもいれてミラーに引っ掛けとけばいい

来週の110プロ納車が待ち遠しい
５０につけてるBOXはずしてもらいにいったらなんか
テールランプがおかしいからこのままおいていけとか言われて
納車直前に乗れなくなったのはちょっと残念だが
870 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:11:05.94 ID:uDyY1rSF
今日、白カブ１１０納車でした
ならし運転ってどうすりゃいいの？
ついつい飛ばしてしまうし
シフトダウンも無理にしてしまう・・
871 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:39:12.26 ID:e8+RldrX
>>870
菜食からはじめましょう
872 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:20:44.47 ID:2iEb00Yb
>>870
乗り慣れるまでが慣らしなので
ガンガンぶん回してオイル交換とチェーンメンテしつつ
まずは一万キロ乗りましょう
873 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:24:09.60 ID:Uyvrk/S+
納車から1週間くらいの内に何度もシフトアップとダウン間違えた俺は慣らしを諦めた
1速40キロとかやっちまったぜ
874 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:06:25.95 ID:iz9IHWkE
500Kmくらいまではあまり引っ張らずに
最高速でも50Kmくらいを心がけていたな
そんでそこで初回オイル交換したな
875 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:36:06.93 ID:Wvf2dVH7
シフトチェンジ、ブレーキの時にレッグシートの先につま先が当たって革靴がボロボロに＼(＾o＾)／
みんなの靴は大丈夫？
876 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:42:22.22 ID:GOoL/Mn/
スピングルムーブのスニーカーのかかと部分の側面の塗装がペダルで剥げてます
877 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:52:50.46 ID:UsXBofz6
オールスターのかかと側だけゴム剥がれてた
878 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:58:56.51 ID:cRWAtRSc
>>875
カブは草履で乗るものだということだ
879 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:42:02.21 ID:vAGvLxJD
指が凍傷になりそうなので、必死に探したけど角目の
ナックルバイザーがなくて生きる気力を失いかけた
でも色々探したらデイトナのバイザーとＭ１０ステーでいけると
わかった、こぶりだしクリアーで目立たないし
求めていたものだよｂ
土曜日につけて写真Ｕｐしてやるからまっとけｋｓ
880 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:43:16.59 ID:cRWAtRSc
純正のナックルバイザーちゃんとカタログに載ってるってば
881 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:50:01.64 ID:4glj16Vo
カブのミラーてM8じゃないの？測ってないけど
882 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:04:23.94 ID:/fesJtKS
俺も慣らし諦めた
さっそく山とか行ってたし幹線道路じゃ飛ばせざる得ないし

靴のダメージも考えないといけないのね
１万キロは何時になったら行けるのだろうか
883 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:05:21.85 ID:cRWAtRSc
サイズとかは知らないけど
オプションのカタログにプロと角目のナックルバイザーが並んで載ってる
884 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:24:29.90 ID:vAGvLxJD
カタログみたけどでてねーぞ
切れそう
ミラーはＭ１０だぞ、それはカタログにでてる
オプションのネポレオンミラーってとこにＭ１０って書いてある
885 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 02:41:03.04 ID:1zX1Xta/
>>875
かかと側のペダルに1mmくらいのゴム板付けた
886 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 06:14:03.12 ID:e37geoPd
>>879

>>484
887 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 06:15:24.48 ID:Fj/8ygAM
角目カブ、どの色が一番売れてるんだろ？逆に人気無いのは？
888 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 06:42:14.36 ID:KDVV62IF
最初間違えてＭ８をぽちったが
すぐに気付いて訂正した。
あぶなかった。ミラーはＭ１０、これ定説。
889 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:13:03.56 ID:fxQj8GaQ
黒は2回ばかり見たこと有る
890 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:43:35.31 ID:fxQj8GaQ
オイル交換は５００kmでやった方がエンジンに良いの？
１０００km点検では遅いですか
891 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:55:13.19 ID:tkOQvuaH
今のところ黒は５０も含めて１０回ぐらい見た。白は１回だけ。
他は見たこと無い。街に溶け込みすぎて気づいてないだけかもしれん。
892 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:02:49.56 ID:G8G7rcHy
>>890
メーカー推奨？が１０００ｋｍじゃなかった？
俺は５００ｋｍでやったけど
長く乗るならやっておけばいいんじゃない
やるべき、必要がないっていう正解は無いよ
気持ちの問題だな
893 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 13:08:19.60 ID:fxQj8GaQ
>>892
暖かかったので昼休みにオイル交換した
６００kmでオイルはシェブロン１０wー４０
894 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 13:29:40.96 ID:mhDvu7Iu
俺は５００→１０００→２０００毎、だな
895 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 14:02:25.47 ID:/wb10c5R
>>863
あるだろね
896 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 15:25:53.20 ID:sWSD3Aca
3速の90でも60km／L走るのに　インジェクション4速の110が63.5km／Lってほとんど変わってないんだな。
897 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 16:35:15.17 ID:isFrwwTF
重量増、排気量アップ、排ガス騒音規制通しながらも同じってそっちの方がすごいと思うぞ
898 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 16:40:34.89 ID:bofeKeCb
そうだな、自分よりガタイがあって力も強いのに飯の量同じで屁も臭くないってある意味尊敬するわｗ
899 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:29:41.35 ID:o+TnrebW
分かりやすい例えだなw
900 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:40:04.54 ID:iednnOmI
鹿やウサギのような糞が出てきそうだな
901 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:43:10.41 ID:SFKYF7lF
ガタイがでかくて力があるヤツは屁が臭いのかよ
902 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:01:33.70 ID:nBBbNlAI
>>893
そのオイル・・・
まさか・・・
903 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:20:50.86 ID:un2ab03g
オイル交換なんて3000ｋｍ毎が普通だろ。
1000ｋｍ毎なんて甘やかしすぎ。
904 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:38:02.84 ID:Ox9UoglM
甘えたい
905 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:27:27.67 ID:UoQvnhGS
信号待ちで6台ぐらい横一直線にバイク並んだけど、
原付もいる中で俺のカブ110が一番加速遅かった（´；ω；｀）
あと横浜バイク多すぎワロタ
906 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:46:51.61 ID:LJCuwLML
>>905
ありがちな光景。毎日それやってる。
907 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:47:21.03 ID:K0LxFas5
久しぶりにシェブロンの名前を聞いた｡
そう言えば最近シェブ中なウイルズウイン基地外来ないね｡
カブで事故ってたりして…
908 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:49:19.68 ID:o+TnrebW
帰宅したら峠まで星を見に行くぜ。
909 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:05:40.04 ID:geJZidM8
　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　|　あ…ありのまま 今朝起こった事を話すぜ！
　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　　 　 ＜　『おれは岡山バイパスをよえｋｍで東進していたと
　 fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人.　　　　|　　思ったらいつのまにか左車線からアイリス箱付け
　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　|　たカブ110に追い越された！
　　ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉. 　　|　催眠術だとか超スピードだとかそんなチャチなもん
　　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ.　│　じゃあ断じてねえもっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
　 /:::丶'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
910 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:50:45.81 ID:JllEwbDP
2速全開で加速すれば50ccより遅いことはないと思うんだが
911 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:51:11.81 ID:OuS9XIxH
純正品のカタログを全てWebに載せない理由は何？
売れると困るからの？
912 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:30:21.58 ID:z7XVOVCk
>>910
全力で回すとエンジンに悪そうな気がして全力を出せない自分がいる
913 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 01:34:11.44 ID:6Lchem1y
>>911
カタログもらいに店頭来てもらうのと、
webでカタログ請求したときの個人情報
がほしいんだよ、言わせんな。
914 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 08:09:32.20 ID:uZ1hcqQz
新車から４００kmで気づきましたジェネレーターカバーの間から
オイルが滲み出てました
これは欠陥ですか？それとも普通ですか？
915 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 08:42:44.66 ID:IM+OkgkI
kwskです。
916 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 09:31:58.99 ID:B3Z5iXRH
>>914
自分のはそんなことないので普通じゃないと思う
まだ400kmなら一度購入店で見てもらった方が良いね
917 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:21:00.15 ID:csSS+QyD
>>914
その新車って、何年製造品？
今年登録だからって今年製造とは限らんよ。
918 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:28:22.67 ID:uZ1hcqQz
>>917
それは何処を見ればいつ製造か分かりますか？
角目白で先月買ったばかりですけど
919 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:30:19.27 ID:uZ1hcqQz
連投ですいません
フロントブレーキ掛けると
コンって何かに当たる音もします
920 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:30:40.76 ID:4y5LTKoB
>>914
うちのも同じ症状だった
キャップの鋳造時にできる気泡が運悪くOリングがはまるとこにできちゃってそこからオイルが漏れてた
店いけば交換してもらえる
921 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:47:18.42 ID:uZ1hcqQz
ガスケット自体では無くて
カバー自体の交換されましたか？
922 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 11:16:12.76 ID:QKTZ7oym
角目で今年製造じゃないものがあるのか
923 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:44:24.74 ID:IM+OkgkI
ないと思う。
何にせよ、治る症状なのが不幸中の幸い。
924 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:56:25.95 ID:VdFWTB9N
藻前ら、デイトナのナックルバイザー最高だぞ
汎用だがジャストフィット
Ｍ１０用のステーをつけて、ミラーの取り付けは純正の正逆アダプターを使う
ミラーの固定ナットを抜いた状態＞正逆ＡＤ＞３ｍｍスペーサー（市販品）
ステー＞ナイロンナットこれでどこにも干渉せず、且つ適正なクリアランスで
取り付けられた。
色付きのや野暮ったいデカイのとは違って実にスマート
クリアーアクリルが選べるのがいい、まぢ気に入った。
これで指が凍傷にならずにすむ、この一週間すごい冷え込んで
毎日八甲田山状態だった
925 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:00:21.29 ID:YEOLga92
バーエンドにも留められるタイプが欲しい。
926 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:04:53.84 ID:IM+OkgkI
そのデイトナのナックルバイザーは、旭風防とかのスクリーンと併用できそうかい？
927 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:11:45.81 ID:KnrksxSW
>>924
本体とステーで10ｋちかくになっちゃうの？
928 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:20:14.64 ID:VdFWTB9N
>>925
よわ出しても歪まないし問題はないよ
>>926
ここを参考にいけると踏んで買ったけど
この人は併用できてるのでいけるでしょ
漏れは長身で伏せるときにスクリーンに頭があたるのが嫌で
つけないけどね
http://blogs.yahoo.co.jp/hodo1026yumi/folder/1058312.html
>>927
本体とステーとスペーサーで11Ｋくらいだった
取り付けはゆっくりやっても３０分でできる
929 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:38:51.69 ID:2c6DGwl5
いいけど高いな
930 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:51:54.61 ID:OJUaKiWN
正解だったね。角目新車は07以上の製造不具合てんこ盛りらしいよ。丸目を欠陥車とさんざん馬鹿にしてたのに
さすがのシナカブクオリティーざまあｗ
http://blogs.yahoo.co.jp/hodo1026yumi/30355178.html
http://blogs.yahoo.co.jp/takoyui4419/7333778.html
931 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:03:52.81 ID:KnrksxSW
>>930
3000ｋｍだけど今のとこ特段の異常なし
932 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:17:01.75 ID:muEd4Ue7
>>930
こんなのトラブルのうちに入らないと思うんだが
933 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:19:24.42 ID:KnrksxSW
新型コンプレックスだろ。
934 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:22:01.80 ID:VdFWTB9N
8000kmだが至って好調
いままでおいおいと思ったのは、カウルとかのネジが絞め過ぎであったとこだけ
ショックドライバーがないと初回のカウル外しが厳しいかもね
それ以外は無問題、最高速は伏せればぬわわ出る
935 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:25:29.72 ID:pD5O+EBD
そりゃあ日本製の方がいいが
角目自体は気に入っている
936 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:28:09.42 ID:4y5LTKoB
工業製品だから当たり外れがあるわけで・・・

どのくらいの割合で不良品出てきてるのかな?
937 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:31:45.60 ID:OJUaKiWN
>>934
カウル類のネジはきつすぎて頭抱えるレベル
インパクトドライバー＋ラスペネでやっとのこと外したけど
これからグリップヒーター付けるのにグリップエンド外すこと考えると頭が痛いぜ
（グリップエンドのネジも超キツイとかなんとか・・・）
938 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:25:37.31 ID:pD5O+EBD
>>937
グリップエンドかなりすごいらしい
939 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:28:57.02 ID:52h+aONk
バーエンドの固さはカウル類の比ではない。
俺はドリーム店でドリルでネジの頭を飛ばして
破壊して外しもらいました。
すんなり外れる個体もあるみたいだけど。
940 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:36:41.32 ID:VdFWTB9N
中華の工場はトルク設定めちゃくちゃでインパクトをつかってるのかな
親の仇レベルの絞め方だ
でも、バーエンドはゆるかったｗ
941 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:48:02.66 ID:U5U64JaB
今さっき、ぐぐってみたが、不具合はこんなもんか？
１　>>930に書いてある二件
２　メインキーの不具合
３　フロントブレーキから聞こえる謎のコツッという異音
４　トルク設定が無茶苦茶

の合わせて５件、他にはあまり不具合の話は聞かないんだが・・・
ギア抜けはどうなったのか、気になるところです。
942 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:14:54.66 ID:1vDjwa50
たいしたことないから、気にしなくていいレベルだと思うけどな、ギア抜け。
943 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:20:07.04 ID:V7hd+KRs
むしろ大きな不具合がＪＡ０７より減っている事が良く判った。
その中でも自分のカブは当たりのようだな。　
伏せれば１００㌔くらい出るし燃費も平均で５５～６０㌔。
オイルとタイヤ交換以外何もせず１３０００ｋｍ問題なし。
944 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 02:27:06.89 ID:ZB6B63zu
>>887
自分が世話になってる店はスタンダードな青が一番売れてないと言ってた
945 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 03:51:20.29 ID:qfVGnSII
>>930
品質のバラツキがあるという前提で、

納車前の点検調整をバイク屋がしっかりやってないからじゃないのか？
不具合を事前に発見できなかったバイク屋にも問題ありと見るが
俺のは今のところトラブルなしだ
946 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 04:05:08.20 ID:lNGNcCci
いやむしろ点検調整なんかやる店あるの？
ミラーとナンバーつけてアイドリング５分して終わりじゃない？
見えない部分を徹底的にサボるのは今時どの業界も一緒だろ
947 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 08:05:32.30 ID:0kk7JJpa
シナカブ葬式会場はここアルカｗ
948 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 09:47:13.68 ID:8Q8qQU6B
新しいモデルが妬まれるのはどこでもあること
949 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:10:23.15 ID:4peHAbU4
ねたまねーよw
ピュア中国製なんて
950 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:32:58.10 ID:1vDjwa50
丸目もタイ人のハーフだし、まあ時代だ。
ウチにあるCBR250Rも完全にタイだし。
951 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:52:29.22 ID:Fz5sjuDA
>932
フォークオイルが殆ど無いとかフレームよじれてるとかはどう見ても駄目だろw
952 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:05:52.55 ID:qfVGnSII
>>946
それこそが販売店のプライドと実績というやつではなかろうか
販売価格にはそういった名目で料金も設定されてるんだがな
販売店も選ばないとな
953 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:06:51.11 ID:1vDjwa50
入っていれば、漏れる仕様に変えれば、
オイルの入れ忘れはチェックできる。
954 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:12:58.14 ID:Fz5sjuDA
それはすでにKwskで導入されているよ
955 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:01:01.04 ID:JYPT7oHW
>>950
2009年時点、丸目もエンジンはシナパーツらしいぞ。
「 梱包され、中国各地、そして海外にも送り出される完成車。
このようにＣＢＵ（コンプリーテッドビルトアップユニット）と呼ばれる完成車で輸出されるもの以外にも、
部品を送るＣＫＤ（コンプリーテッドノックダウン）、現地で組み立てるだけのＳＫＤ（セミノックダウン）など世界各国への輸出形態もさまざま。
現在、熊本製作所向けカブのエンジンパーツもここから輸出されている。」

http://www.mr-bike.jp/?p=13380
956 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:01:01.82 ID:V7hd+KRs
今日は丸目乗りの人が角目スレに遠征してくる日ですね。
傾向がすごく判りやすいです。
957 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:11:25.35 ID:JCIoBp6E
どちらにせよ、一目でオイル容量が見れる……なんていうの？あれ。
覗き穴じゃなくて…
958 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:17:50.60 ID:7LiJKx7A
3000Kmで、今の所あったトラブルは排気センサーが最初からブッ壊れてたくらい。
とりあえず2年保証はあるけど、今後が不安だ……

というか>>930で、「オイル漏れしまくり、メーカーが不良品と認めない」ってマジか？
959 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:25:29.92 ID:jkrGjjM8
>>954
安心のkwsk
オイルがなきゃ漏れないんだもん
960 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:37:40.79 ID:Lqz5fgUD
そんなことより俺のベージュちゃんがリッター46kmなの！！たすけて！！！
961 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:40:04.39 ID:f7c8qBcc
お主が軽量化すれば燃費は上がるであろう
962 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:41:36.25 ID:Lqz5fgUD
175cm/56kgのガリガリ野郎です
これ以上痩せたら死んじゃうよ
963 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:43:04.51 ID:vGYc8NRc
>>960
気温が低いからそんなもんでしょ。
964 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:44:02.67 ID:7LiJKx7A
>>960
冬になると燃費悪くなるのは、常識じゃね？

考えられるのは
　・空気圧が低くなっている
　・固いオイル使ってる
　・噴かしすぎ、回しすぎ
とかか？
965 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:46:24.22 ID:jkrGjjM8
>>962
痩せすぎだから駄目なんじゃん
966 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:50:22.81 ID:1vDjwa50
ドロップハンドルに変えてみなよ？
燃費上がるぞ？
967 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 14:01:48.37 ID:Lqz5fgUD
冬だからかなあ
あと毎日アクセル全開じゃないと登らないような坂通ってるせいか
968 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 15:08:37.51 ID:gGHegPJv
>>943
銘柄は何にしましたか？
私も12000km走ったのでそろそろ換え時かな、と思ってるので。

でもそれはリヤの話で、フロントはまだまだ鬼溝。
減らなさすぎて怖いw
969 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 15:56:09.98 ID:V7hd+KRs
>>968
自分もリアだけ交換。タイヤはスピードライン５００。
安くてグリップもあって非常によいと思う。耐久性は知らない。
970 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 16:37:15.87 ID:QJbj8SNn
燃費はチェーンの張りすぎと
清掃不尽が凄い影響する、当然走行性能にも
チェーンを洗浄したら最高速がよわからぬわわにＵＰして驚愕した
漏れが言うのだから間違えない
971 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 16:52:35.90 ID:JYPT7oHW
エンジンオイルを10ｗ-40にしたんだけど燃費落ちるかな
972 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:28:47.75 ID:7PZyar2/
グリップヒーターが欠品中で来年まで待てって言われた
別にどうしてもいるわけじゃないんだけど
せっかくだから早くつけてほしいな
973 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:29:55.84 ID:QJbj8SNn
>>971
落ちるだろ、Ｇ１入れてるけど暖気３０秒で発進し５分くらい走行するまでは
上が重い、上側が４０だと温まっても硬いから影響する
小排気量はトータルでのフリクションロスの低減が走りと燃費に
影響大なんだよ（ｷﾘｯ
974 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:36:29.45 ID:FBhz/6Wc
冬場は５ｗ－３０に下げりゃ良い
車用の使ってるけど今のところ問題ないから
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:08:38.92 ID:QJbj8SNn
プリ薄用のトヨタ０Ｗ-２０を使ってみたいけど
バイクなんで湿式クラッチのすべりが怖くて使用できない冬の日の午後
976 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:35:10.26 ID:JYPT7oHW
>>973-975
サンクス。
仕事で往復90ｋｍほど幹線道路でとばすことが多いので10ｗ-40にしてみたんだけどすこし乗ってみる。
今日換えたばっかしだし(>_<)
最近の燃費は60ｋｍ/ｌ平均って感じ。多分ワコーズのプロステージSなので今までも10ｗ-40だと思うんだけどな。
プロステージSって10ｗ-30って無いんだよね。
前回の交換はバイク屋任せで粘度確認してなかったけど9月末なのでその下の0ｗ-30ってことはないと思うんだけど。
977 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:11:28.24 ID:QJbj8SNn
これかナックルバイザーは、丁度いい感じだな
参考になるわ、気に入ったぜ

ニコニコ動画　http://www.nicovideo.jp/watch/sm19596050
YOUTUBE http://www.youtube.com/watch?v=0UzB_QgLNWk
978 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:32:10.66 ID:JCIoBp6E
>>969
手に入りにくいのが難点。
979 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:02:16.05 ID:LF6sSFu3
>>969
ありがとう。
俺はマイナーチェンジ？の501にしてみるよ。

>>978
アウスタでは普通に在庫してあるみたいだけど、実際に発注すると在庫ありません！というオチ？
980 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:07:50.39 ID:qicfYPXk
>>960
それは確かタィミングベルトがずれてるのかも
以前の丸目スレで話題になった
981 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:48:47.44 ID:JCIoBp6E
>>979
や、アウスタしか取り扱っていないつー意味。
前後なら送料も納得なんだが、
リヤタイヤだけだと勿体無く感じる。
別なものを買いたくても大したものがない。
982 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:51:50.36 ID:P4JI4DIB
>>981
確かに2000円ほどのタイヤ一本買うのに送料525円は割高感があるね。
オーバーキャリアを人柱してみるか。
983 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 12:33:11.64 ID:F5QvMIfh
手に入りにくい、が、ビードが固いの意味に思えた俺はきっと疲れてる。
984 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 12:57:59.66 ID:dB4rfj6o
IRCのNR6を買った
ビートがかなり柔らかいので
タイヤ交換やパンク修理が楽になる
985 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 13:04:48.20 ID:YBVBMXoN
20数年まえのホンダビートていう原付
あれみたときないなあ
ヤマハジョグとか初期ものいまだにみるけど
986 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 13:40:28.86 ID:r3btHqxR
>>985
20数年前のホンダビートていう原付って最近見ないなぁ。
ヤマハジョグの初期なんかは未だに見かけるが。

って事ですか？
987 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 15:47:33.57 ID:dOqx574W
>>986
聴覚に障害があると文章を上手く書くことが難しいらしいよ
988 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 15:50:09.29 ID:dB4rfj6o
純正の後輪タイヤはNR６に比べるとかなりタイヤゴム固い
耐久性重視なのかな
NR６は持ちが悪いかも知れないけどゴムが固いと言うことは
グリップが良いのかな？
989 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 15:59:05.87 ID:xhmqAYsy
>>986
小学生のころ使ってたわ「見た”時”ない」って言葉
いまの小学生も大半は使ってると思う
990 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 18:59:08.27 ID:peH+TgFj
うん、使ってない
991 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 19:20:42.54 ID:DUPfYuMN
白の角目で、白のジェットヘルメット、アイリスの460積んでて
ひったくりの検問受けたぜ
992 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 19:48:44.42 ID:LuFyZTu6
なぜか装備も色が揃っちゃうんだよな。
自分は黒角目＋黒メット＋黒グローブ＋黒オバパンで、気づいたら全身真っ黒だった。
993 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:30:13.21 ID:8sas/Lbg
ビート？ビード？
994 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:38:22.67 ID:x4WFTodm
ダンカン、早くチェーンカバー外せよこのやろう
995 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:18:43.55 ID:OuYlSPoK
次スレ
【角目】スーパーカブ110 Part7【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355750281/
996 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:47:33.87 ID:F5QvMIfh
新スレ乙。
俺は夏は全身コミネマン。
それ以外は全身レザーだ。
カブでも他のバイクでも。
997 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:53:10.05 ID:fIp/vYwK
■ 製造事業者／新大洲本田摩托有限公司
■ 製造国／中国
■ 輸入事業者／本田技研工業株式会社
998 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:55:09.58 ID:fIp/vYwK
輸入事業者ということは、このバイクになにがあっても
悪いのは製造事業者という逃げの姿勢が見えるホンダ
999 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:56:19.27 ID:fIp/vYwK
そしてバイクメーカーではなく
いまのホンダは商社になったでいいのかな♪
1000 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:10:51.75 ID:UKBXk7b6
うめ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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