アプリリア aprolia 33

1 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:31:34.16 ID:EgDKyZgQ

前スレ：Ωアプリリアaprilia 32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328069658/

aprilia Official Site
http://www.aprilia.com/

ピアッジオグループジャパン
http://piaggio.co.jp/

ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp

2 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:32:33.34 ID:EgDKyZgQ

やばいスペル間違えた
首吊ってくるから無かったことにしてくれ

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:40:16.00 ID:OwiibFZ1

ロリ？わざとかw？

4 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 20:50:12.16 ID:LbDhZjme

rsv4に乗っている人に質問です

ローンチコントロールってどんな感じですか？

発進の具合とか
車体の挙動とか
信頼性とか
使ってみて初めてわかったこととか
etc...

5 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 23:45:40.59 ID:j/OgA2uL

>>1　ﾎﾟﾛﾘ　ｸｿﾜﾛﾀｗ

6 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 09:27:07.25 ID:CZZyxi/A

建て直すか？

7 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 17:47:14.50 ID:v34LPX3d

>>1
スレ建て乙・・・だが氏ね!!ｗ

>>4
使ったことない・・・

8 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:36:31.45 ID:y3U5iEQS

多分違うと思うがペガソってハイオク指定？
XT660のエンジンだからそんなことないと思うんだけど

9 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 21:33:34.06 ID:DqtGmKgq

小物入れ兼タンクカバー開くと、95オクタン価入れろって書いたシールが貼ってある

丁度レギュラーとハイオクの間あたりらしいんだが、試しにレギュラー入れてみたら
2速2000rpm付近でノッキングぎみだったので、それからはハイオク入れるようにしてる

10 ：8：2012/11/04(日) 22:41:33.80 ID:y3U5iEQS

>>9
まじか　知らんとレギュラー使ってたわ
今度からハイオクにするわthx

11 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 13:43:43.65 ID:tnGKfu7O

初痛車でRSV4なんだが、先週のツーリング中にナンバーステーのネジが脱落して、
ずっとタイヤと反射板を削ってた
これがイタ車の洗礼か・・・orz

12 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 14:34:42.01 ID:96OCi34Y

>>11
スズキだけどナンバープレート脱落したことあるお(´･_･`)

13 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:47:15.29 ID:SRVXEns3

横から失礼

suzukiガンマ系オフ会
◆◆道の駅針TRS◆◆
とき：11/18（日）　11:00集合
ところ：奈良県　奈良市　道の駅針TRS　駐車場
現地降水確率40%以上で中止

チラ見、見学、大歓迎
おひまなら来てよネ～♪

横から失礼しました

14 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 11:35:44.47 ID:2t3DI50u

中国地方でもやってよ・・・

15 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:24:56.09 ID:Xzjag2ir

SR50って自社製エンジン？

RS50～250やRSV1000系みたいに他社が造ったもの？

16 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 07:55:11.80 ID:BpdYXtta

ローンチコン説明書読んでも使い方がわからねぇ

でも理論的には、わざわざローンチコンONにしなくても、
TCSとウィリコンが適切に働けば、クラッチポンでもクラッチ離したまま一速蹴り込みでも
最速で加速するはずだよな

怖くて試したことないけど

17 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 13:34:33.35 ID:TmnLoEBs

>>16
＞クラッチ離したまま一速蹴り込みでも
恐ろし過ぎるわｗ

18 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:21:56.42 ID:O/p506Q8

ローンチンコてなにかと思ってしまった

19 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 16:13:39.12 ID:uGPyceW6

Say Hello to the 2013 Aprilia Caponord 1200…Again
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2013-aprilia-caponord-1200-leak/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/Aprilia-Caponord-1200-635x508.jpg

20 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 16:45:33.70 ID:LllB2qIA

SRV850といいフロントマスクを全部RSV4に統一していくのか・・・

kwskも13モデルから6Rや250を10Rに似せてきてるし
業界でそういう流れなのか？

21 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:48:04.08 ID:+X0hCmRX

フラッグシップのイメージ戦略なんじゃない？

22 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:02:49.86 ID:mJoSbfqc

酷いな
RSV4はトータルデザインとして見たらまだ有りだと思ったが
もうTuonoあたりからどんどん…

23 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:11:25.76 ID:ruqn8ms+

初期のRSVミレとトゥオーノのフロント似せてるのは違和感無かったんだがなぁ
それ以降、爬虫類顔になってしまった。乗ってる人はゴメンｗ

24 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:05:56.61 ID:2uVtLs0F

おい、2代目Tuonoはカッコイイだろ！（乗ってた
でも3代目は変に顔デカイくて…それ以外はイイんだけどな

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 17:29:16.94 ID:C6A3Nnc3

4万キロ記録した02milleから乗り換えで
04～RSV1000rFacとRSV4rで迷うわぁ
スタイルは1000Facのが好みなんだが・・・
ｵｫ！ｶﾐｰﾖｯ！

26 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:11:35.43 ID:2uVtLs0F

マフラーも初期型より格好良くなってるからオレもRSV4気になりだした
ABS付きはいつ頃入って来るだろうか…

27 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 13:59:25.30 ID:ZwOJezxo

Shiverもこの顔になるのかな？
そろそろペガソのライトの金型も原価償却しただろうし……。

28 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:32:40.09 ID:Wid8gXh/

公式ｷﾀ

Aprilia Caponord 1200 - Official video
http://www.youtube.com/watch?v=Am5NJU19Pgw&hd=1

29 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:44:23.96 ID:VlnlaeDU

>>28
意外とかこいい…(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

30 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:50:23.76 ID:+DKW3HHC

アプでデジタル表示のタコって
レーサー以外では初？

31 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:49:11.41 ID:Wid8gXh/

32 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:52:34.60 ID:bnataIeo

しかも何年も正方形の流用メーター使い回してたよな…割と本気なんだね

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:00:59.60 ID:bnataIeo

パンダ色いいかも

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 12:10:03.11 ID:BgEVc/9X

カポが来たってことは、
マルコーニ先生のフツーラはまだかい？

35 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:49:37.19 ID:/oXxb6bQ

トゥオーノABS付いつ頃出るかな…

36 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 21:14:32.70 ID:Dul7df8Y

V4初代は発表から日本発売まで1年数ヶ月くらいだった気がする

37 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:21:01.59 ID:DiUHPi1w

新しいハイパー気になってたドルソ糊だが、あれは無いなー。
ツアラーモデル展開を見据えたダウンマフラーが萎える。
ハイパーストラーダだとさ。

38 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 01:25:19.77 ID:4n9vUP/v

あれは個性薄くなったな

39 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 12:46:45.97 ID:IoacYJgn

>>31
フツーラのパニアと形が同じだなこれ

40 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:26:31.16 ID:d9tens9Z

>>39
いつもの在庫処分だろう。

カッコイイけど

41 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 21:51:22.22 ID:Koz1RenD

在庫処分だろうけれど、数年前にMOTOGUZZIでも使ってたよ
このケース自体は何処が作ってんのかな？

42 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 17:46:26.65 ID:r+BklgkY

V4が出て結構経ったが、
V4でなんかトラブルに遭った人いる?

自分は暖まった状態でセルが回らなくなる事が数回
しばらくおいたら回るようになった

他はトラブルなし
町乗り、ツーリング主体
5000km行ってない

43 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:26:03.86 ID:jf5/nnlg

ドルソなんだけど、朝一エンジンがなかなかかからなくて、
セル回してた（5秒ずつ）ら、カチカチってリレーの音するんだけどセル回らず。

セル逝ったか?

44 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:04:49.71 ID:meQXBWki

>>42
前に書いたナンバーステーの後ろ側ボルト
が外れてリフレクターをタイヤで丸く削っ
たくらいだw
一度カウルに冷却水の散った跡があってド
キッとしたが、ホースからのフローで胸を
撫で下ろした
峠&ツーリング13000㌔

しかしトラコン介入の数値はなんでONにす
るたびに変わってるかね…

45 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:06:56.81 ID:meQXBWki

>>43
バッテリーあがりじゃない？

46 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:14:15.34 ID:jf5/nnlg

>>45
バッテリーは問題ないんだよね。
とりあえずスタータリレー焼損かも知れん。
直結してセル回ったら、VMAXのリレー買ってみる。

47 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:03:44.95 ID:+KT3duzS

>>43
レギュレーター死亡の兆候と思われる

48 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:53:40.84 ID:4ZzoKVRR

状況的にはレギュレータ関係ないだろ。

49 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:46:16.35 ID:Fng/cxL/

ピュアジェットの125出ないかなー
まだ50しか技術的に厳しいんだろうか

50 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 19:07:11.37 ID:TlL8YSpQ

シバーのバッテリーあがった…
シバーで押し掛けしたって人が過去に居たと思うんだけど、そもそもＦＩって押し掛けOKなの？
クラッチミート時にスタータースイッチ押さなきゃダメかしら。

51 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 20:30:43.02 ID:I+K0ZJYT

ペガソでたまに押しがけしてるよ
押しがけって言っても、下り坂をするするーっと下ってかけるやつだけどw

52 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 07:06:12.38 ID:+vTHktQF

>>50
FIでも押しがけは可能。
但し燃料吹くだけのバッテリーが残ってる時だけ。
セルボタン押す必要はなし

53 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 12:26:11.46 ID:ZAsDGdJr

3速?

54 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 07:54:47.27 ID:st4ogh7Q

ドルソが欲しいDRZ乗りですが
やっぱ重いかな？

55 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:59:18.30 ID:CPoUsDQL

>>54
重さも足着きも大して変わらないですよ

56 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 10:53:25.26 ID:vSOjwiQ5

ｦｲｦｲ、満タン張って190位あるﾀﾞﾛ。

57 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 11:14:31.97 ID:st4ogh7Q

やはりモタにしては結構あるよねー

街乗りや峠ではDRみたいな軽快さはないかな？

58 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 17:13:17.04 ID:6mmhRaid

モタじゃないだろあれは
アフリカツインなんかの系統っていうか
そんな感じ

59 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:40:03.51 ID:LTkpUSgB

モタのかっこしたオンロードバイクじゃないかなw
ペガソもそうだし

60 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:50:07.38 ID:1oCRwYbG

DRZもドルソも持ってる俺。
重さは全然違うぜ。
ドルソ乗った後だとDRZチャリみたいに軽く感じる。
ロンツーは圧倒的にドルソ。高速巡航が凄く楽に感じる。
峠は当然だが場所によりどっちもどっち。
ドルソにモタ的なヒラヒラ感求めるとガッカリするから気をつけて。

61 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:21:18.03 ID:st4ogh7Q

やはりヒラヒラ感はなくなるのかぁ…
DRZで一番好きな部分だったんだが…

でも他の外国モタ勢がピーキー過ぎて
俺にゃ無理だよ(ﾉД`)
頼むから大型モタ出してくれよ鱸さん…

て訳で、ドルソ目標に貯金頑張るよ(`･ω･´)

62 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:37:04.18 ID:kWktrOLq

>>61
鈴木はアルプスローダー用意してるって話は聞いた

63 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:45:42.27 ID:6nNxFVRk

Vストロム1000だろ。
https://www.1000ps.at/modellnews-2355938-Suzuki_V_Strom1000_neu

64 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:08:06.76 ID:W8mpipdR

アルプスローダーと聞いて
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/11/2013-Aprilia-Caponord-1200-Black-Front-Left.jpg

65 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 20:52:01.61 ID:6nNxFVRk

ドルソストラーダって名前のほうがかっこいいのに。

66 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:13:32.29 ID:JtIwFLOm

そんなにペガソストラーダに羨望するなって。

あれ？いつの間にか本国でもTrailといっしょにカタログ落ちしてるみたいね・・。

67 ：65：2012/11/26(月) 00:37:58.25 ID:IvJ3Qyem

ペガソソストラーダに羨望した記憶は無い。
ハイパーストラーダに対抗する意味で言ったつもり。

68 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 01:26:34.48 ID:IvJ3Qyem

ドルソは本当に楽しいね。
トラブル少ないし、見た目好きなら超絶おすすめ。
何処行っても注目される（面倒なときもある）。
Sﾓｰﾄﾞではハイパー796よりパワフルだった（だから選んだｗ）
とにかくドルソは良い。

69 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:31:44.11 ID:4dWeY9Vu

ペガソの後継マシンて出ないのかねえ
わりとマジで知りたい

70 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 13:18:02.00 ID:VD/mmOEn

>>67
ディアベルかと思った

ミラノショー結局shiverの新型とか無かったな
ミドルネイキッドはドルソに集約か？

71 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:33:12.43 ID:e140Jbsv

DR-Zから乗り換えだけどドルソいいわ
ボタン操作でDR-Zのキャブ+マフラー変更より強烈なパワーアップってのが最高
むしろ危ないw

72 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:12:08.77 ID:pQWlBu9d

パワーアップじゃなくて、単純にハイスロにしているだけだからｗ

73 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:25:14.16 ID:GWiuEDEK

SﾓｰﾄﾞとTﾓｰﾄﾞの間が欲しいな。

74 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:57:35.61 ID:5EFjRQ5c

Tモードってストッパに当たる前に全開になるの?
60度くらいで全開になるモードが欲しい

75 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:57:40.18 ID:icNbCL4b

シバー乗りだけど、Rモードいらね。

76 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:11:42.18 ID:aJoMzvmO

渋滞路を走る時とかRモード使うよ。

77 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:10:16.98 ID:hVAI/+EQ

ドルソ入院から帰ってこない(´・ω・｀)

78 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:41:04.02 ID:4ncHMMv8

RS4 125乗ってる方いらっしゃらん？
一目惚れで人生初バイク買おうと思ったが故障という名の洗礼食らったりしないか不安であと一歩踏み出せぬ
知識も無いし

79 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 17:48:11.83 ID:o9x47QlC

>>78
RSは専用スレがあるよ。

80 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 20:44:45.08 ID:Nh4/V/Mz

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/730-735

専用スレより。
ウィンカー折れすぎでワロえない。

このスレの他車種では報告ないのになぜRS4 125だけ。

81 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:43:58.10 ID:CXY25EqM

>>80
他のモデルと同じ形状なのに不思議だ

82 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:46:58.05 ID:CXY25EqM

ところでここは>>1を晒すスレなの？
今気付いたaprolia m9(^Д^ )

83 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:13:38.44 ID:sDaTA6Lb

あのウインカーは不良品らしい
TuonoV4Rとトライアンフのなんかも共通みたい

アプリリアフォーラムに書いてあった

俺のも折れた

84 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:33:14.14 ID:Bs9U/Z38

昔のGUZZIにもアプリリア製のウインカーがあるっぽい

85 ：43：2012/12/03(月) 22:03:29.08 ID:Zm4VeBiG

ドルソでセル回らなくなった者です。

解決しました。
原因はやはりスタータリレーの焼損でした。
VMAXのスタータ購入し取り付けましたが、問題無しでエンジン掛かりました。

86 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:47:38.32 ID:uepAjp3M

>>85
何でVmaxのなの？

87 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:56:59.83 ID:oazQTmAv

アプの大型乗りには定番になっている

てか純正スタータが貧弱すぎる

88 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 08:10:15.51 ID:VO3OZpcw

燃費は良くなった？

89 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 12:09:42.46 ID:tkkswrwb

冬場のスタータ

ﾁｯﾁｯﾁｷｭﾙ・・・バォン!

いつ壊れるのかと不安になる

90 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 16:52:43.46 ID:nNvrv5BE

気温低くてバッテリー電圧下がると途端に掛かりにくくなるね。
Optimate4で満充電したら大分マシになったよ。
スタータリレー逝きやすいから、セルの回し方は注意ね。

91 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:14:19.30 ID:eIp/VzpU

昨日ちょいとV4で出たら信号待ちでファンが回った
今年一番の冷え込みとか県北では積雪とかだぜ!?
どんだけブレねぇんだコイツは！ｗ

92 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:01:34.90 ID:SZykNr8g

でも比較的エンジンの発熱は受けにくい気がする
600SSの方がひどかった

93 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:03:46.83 ID:jOU6tbN3

てか、大型フルカウルなんぞ外気温氷点下でも
信号待ちでファンが回るのは当たり前だと思ってた

94 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 06:43:09.06 ID:IBqvXhEh

>>93
渋滞とかじゃなくて普通の都市部の走行ではこの時期あんまり回らないん
だけどなぁ（メインのZZR-C）
暖かくていいんだけどｗ

95 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:18:16.65 ID:wFcI47lq

ZZ-R乗ってたときは熱がどうのってあまり考えたことなかったな
排気量あたりの出力が高ければ熱い傾向があるような気がするけど、
全部当てはまるわけでもないかなぁ

96 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:39:28.25 ID:SGi4WJ30

04～05の1000Rなんか熱でリアブレーキ逝かれるしなぁ・・・

てかなんでエンジン付近にブレーキマスター置いたんだ設計者・・・

97 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 16:38:17.88 ID:za0GhGxP

前スレに出てた、上尾ライコによく来るというペガソ乗り見たくて行ったんだが空振りだった

98 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:24:34.93 ID:8gUnKWGq

そんなのいるの？
一回くらいくらい同一車の隣に停めてみたいから
ウエオってとこいくか。

99 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:09:49.18 ID:FRIj6zUC

おちそうだ

100 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 19:48:40.33 ID:JaXX/6+x

よし２０１３年の予想を書いてみよう

新型CAPONORD日本発売
ドルソ1200日本発売

101 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 22:52:06.20 ID:8ELj+nD1

アプリリア日本撤退

現実感満々で困る
今年200台売れなさそうだし
でも去年より増えてるのか

102 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 06:21:07.23 ID:kbRWsDeL

俺、今年買ったんだが、１／２００なのか…。

103 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:16:29.65 ID:aaNLStBi

RS4 125なんか売れてそうに思うんだけどな

104 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:24:13.00 ID:2tJgikuI

>>103
契約済みの車両はお店で2、3台見たけど
実際走っているのに出くわしたことがない
YZF-r125は結構見るんだけどな

105 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 18:51:12.76 ID:V+WUZdp/

関西以西にディーラー少なすぎる

中国地方の某県だけど同輩をまず見ない
道の駅では好奇の目線で見られる

106 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 19:11:48.87 ID:4tQVHuSg

RS４乗りだけどまったく注目されない　Ninja250と同じレベル

107 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 19:34:35.46 ID:aaNLStBi

RS4乗りだけど3回声かけられたよ

108 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:27:23.89 ID:MjPpXbj5

あー、200台は小型二輪だからRS4は勘定に入ってないね

バイクがデスモセディチだろうとNRだろうと
現役バイク乗り以外には気付かれないんじゃない?

10年いろいろな車種に乗ってたけど、PA/SA以外で
バイクの話題で話かけられた記憶はないな

1,2回くらいはあったかもしれないが

109 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:50:55.95 ID:wp1BQkPm

K6GSXRにラッキーストライクの中華カウルつけて乗ってたときに一日三回
話しかけられたことがあったｗ

110 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:04:40.72 ID:o0jM8mYo

つい10日程前だけどなぜかホムセン駐車場で話しかけられたぞ＠ペガソ

おっさん「これ、なんてメーカー？」
おれ「Aprilia。」
お「あぷ、、・・？聞いたことないな。何cc？」
お「アプリリア、ね。イタリアの。660cc。」
お「はぁあ～・・、かっこいいなぁ。」

だってよ。
自慢じゃないが4年以上ペガソ乗ってて初めて話しかけられた。しかもかっこｲｲ!てさ。

翌朝はいつもの3倍う○こ出たわ。めずらしいことは続くもんだな。

111 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:42:45.27 ID:SAOsaS2+

あらあら知らぬ間にスレ復活なのね。
しかし同じイタリアンでもドカスレと違いこのマターリ感

112 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:06:25.32 ID:f14abk2v

apriliaで検索にかからないから発見されないんだろう

113 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:33:23.67 ID:kTG0I5k3

RS250を今更ながら買おうとしてるんだが
車両を観るときの注意点はどういった所だろうか？

114 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:37:53.38 ID:iGLkleg9

＞車両を観るときの注意点はどういった所だろうか？
「・・・かっこいいなぁ」

115 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:52:41.77 ID:jTOfb96m

おれはバイクじゃなくてバイク屋のオヤジを見る。

今年初にRS250を60万予算で探してもらったが
「あんまりいいのないな。」てオヤジがゆったんで30万の国産を買った。スレ違い話。

そんなんでも納車500mでカブったのか店に逆戻りｗｗ。どんだけ見る目ねーんだｗ。

2stは直感で選んでヨシ。まあ昼間の明るい時に日向で見ればバカでも判断がつく。

116 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:39:26.59 ID:tvpBP/fm

アプリリア長年扱う店えらべよ

117 ：113：2012/12/24(月) 12:03:31.58 ID:Wo2l5b5b

わかった、逝ってくる

118 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:58:50.57 ID:Wo2l5b5b

売れて無かったわ…

119 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:20:59.42 ID:TAu8nb/6

RSV4R APRCの黄色って輸入されてない？

120 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 12:39:45.89 ID:XqY4lwtZ

たぶん黒と白だけだったと思う
タンクとシートカウルとカウルを交換すればできるかも?
+30万くらいか
元の外装を売ればあるていど元を取れそうだが、売れるかなぁ

121 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 12:52:54.12 ID:uIsYtJuj

あとはオールペン。

122 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 12:07:32.36 ID:MlZL5fWs

アリタリアの外装だけ欲しいわ
F4用のがあるくらいだから中華カウルで出ないかなぁ

123 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:12:53.94 ID:MMhDOYgx

中国投資なんかしないで純正買ったれ
でも買えるのかなあれ?

124 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 07:25:48.78 ID:lrxOqUyB

RSV4ファクトリー欲しいなぁ

125 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:12:08.90 ID:Gbv9EzIg

来年の6月に4万キロに達するMilleを
1000Rfacに買い換え予定なのですが・・・

1、1000Rfacは04～最終型まで全てスロットルとｴｱﾎﾞｯｸｽ、CDIに規制が掛かっている

2、上記は正規ディーラーで保証がなくなるのを等価にﾌﾙﾊﾟﾜｰに出来る

3、最初期ロット04と改修前05モデルは電送系と水冷系ホースに要交換部品がある

4、完成度からいえば03MilleRは04～06までより遥かに熟成されている

5、ライトの熱でリフレクターが溶ける事案が幾つか報告されている

懸念する情報はこんなもんかな？

個人的に最初からﾌﾙﾊﾟﾜｰになってるモデルがあれば欲しいンだが・・・

126 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:47:01.01 ID:lfipWH1X

スロットル自体に規制かかるのはマイチェンした06からやね
フルパワー化するにはどの道CDIいじらないかんけど

リアブレーキ　⇒　>>96

クラッチは重いけどマイチェン後にだいぶ軽くなったそうで

127 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:14:21.85 ID:Nhk3qsCc

>>123
あれはピア塩のオリジナルじゃなかった？

128 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 22:05:29.93 ID:EHZ6efAJ

>>126
情報ｱﾘｶﾞﾄｰ!

スロットル関連の規制がなければいいから04～05辺り狙ってみますわ
カウル外見は06～のが好きなんだけどねぇ

ｯﾊ!
06以降購入後にスロットルだけ個人で手に入れて移植すれば・・・？!
・・・・・・本末転倒だった

04～05で新車ないかなぁ

129 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:47:15.23 ID:UHKWT8Jx

>>128
おれ、RSV4のりだけど、スロットルの規制って小部品の「ストッパー」取り外すだけだったよ
０６～のRSVもおんなじじゃないかな？ちがうの？

130 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:59:26.83 ID:Hw1Esq0+

RSV4もストッパー付いてるの?

131 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:01:17.09 ID:I7RRvAqY

rsv4にストッパー付いてたの？12年F aprcのりだけど
寺からそんな説明なかったよ

132 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 11:08:54.19 ID:UHKWT8Jx

>>130
>>131
おれの10だけど、ハーフスロットルまでしか回らない様になってた
もちろん納車の時は、外されてたけどw

133 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:09:46.76 ID:I7RRvAqY

そうなんだ、つーことは俺のRSV4は
はじめから寺が気を利かせてストッパー外してくれてたのかな

134 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:54:17.65 ID:fV2O6w1R

でも1000Rの06～09あたりはタマ数かなり少ないよね
04～05の赤/銀や黒は多いんだけど

RSV4はそろそろ3年なので中古も増えてきた

135 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:40:53.29 ID:YXObqDCU

赤男爵行って来年の6月に買い換える旨伝えて
調べてもらったが、やたら赤銀の在庫があるみたいだった

あと距離が結構走っていて10000キロ超えがザラ
中には27000キロ走って価格は90万くらいってのもあったﾜﾘﾆｱﾜﾈｰ

距離5000未満の100万前後の04～05あれば理想なんだが

136 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:42:16.45 ID:N+iRJZC2

あ、>>135は
RSV1000Rfacのことね

137 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:46:54.10 ID:LbMuEe89

このへんかな？
http://www.goobike.com/bike/aprilia__aprilia_rsv1000r_factory/

138 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:08:46.49 ID:qupbXwYh

sxv550乗っている方いませんか？

139 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:35:35.97 ID:bGBpCfZF

新年あプリリアおめでとうございます！
昨年ハッピーだった人も、ちょっとしんなりだった人も良い一年でありますよう！
(^人^)

140 ：!omikuji!dama：2013/01/02(水) 09:51:16.95 ID:30NDLufD

今年こそつおの君買うんだ…

141 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 09:52:49.28 ID:30NDLufD

＿|￣|○

142 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 10:10:07.05 ID:dUkh0HKS

>>141
どうした？

143 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:39:18.31 ID:insBOaGa

今年こそRS250のバッテリー交換してやらないとな・・・さすがに4年バッテリー無しで走らせるのは気が引ける

144 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 09:21:23.34 ID:XTNRhwhn

rs125今度納車だぁーーー
リターンライダーだけど宜しく！

オイルwakoの2ctでいいのかな？

145 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:43:14.08 ID:1IRnmqQ+

4ctだな

146 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:44:04.16 ID:1IRnmqQ+

あ、すまんrs125ね。
2ctでおk

147 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:34:24.85 ID:c6AC2aUf

ドルソとシバーは今更ながらに鉄板のカッコ良さだと思う。
乗られてる皆さん、不具合とかどうですか?
ドルソが欲しいと思うんだけど踏ん切りがつかない。

148 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:37:00.24 ID:rhZpS2SQ

>>147
シバー乗りから。
とりあえず、クラッチが重い(´；ω；｀)
あと、スタータースイッチのリコールがあったような？
オイル滲みはあったけど、イタリア車と思えば。
俺のはクレーム処理で無償修理だった。

俺の個体はラジエターファンリレーがサボり気味だったから、
ハイビームのリレーと入れ替えて様子見中。

総じて気に入ってる。カッコイイし走行モードも変えられるし。
Rモードはイランけど。

149 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:45:45.89 ID:tjWJy6yw

>>147
ヘッドガスケット抜け
回転むちゃくちゃ→ヒューズ切れ
ブレーキジャダー
オイルプレッシャースイッチ不良

ドルソ10000キロでこれ位

癖無くていいバイクだよ

150 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:47:45.92 ID:tjWJy6yw

>>148
レインいらんと思ってたけど渋滞時に使うといいぞ

151 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 08:09:48.42 ID:/tMYfoYD

それならほとんどトラブル無いな
SXV以外はみんな割と普通？

152 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:54:35.84 ID:qZWyPv7N

トゥオーノ走ってるの見たけどなかなかいいなあれ
カタログ写真で損してる気がするw

153 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:42:22.13 ID:B6JdhDfW

RST1000(2003年モデル売れ残りを2006年に購入)
機械的なトラブルといえばメンテ時に燃料ホースの樹脂製カプラ(対策部品の出ているお約束箇所)を破損した程度
ほぼツーリング使用のみなので条件的にはシビアコンディションには程遠いですが、良く出来たバイクです

154 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:13:08.60 ID:zXCSx2Kn

RSV4とかトゥオーノ？ってどうやってフルパワー化するの？
ドゥカみたいにマフラー変えてマップ変更でおｋなの？

155 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 21:19:43.60 ID:FzUTtOmi

RS250買ったぜぇ～!!
最後の2ｽﾄ250楽しむぜぇ～!!

156 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:44:53.64 ID:AqWxq11N

>>154
まああまり堂々とネットで言うことじゃないからな
とりあえず休みに寺いけば分かる

157 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 06:45:32.41 ID:pdgoO7cB

歳のせいか以前はRSV系にしか眼中になかったのがﾄｩｵｰﾉやｼｳﾎﾞｧｰなんかが
すげぇ気になってきた俺

やっぱり歳には敵わんなー、バイクに乗るにも体が楽を求めちまう

158 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:51:28.37 ID:BIzktxBO

ライポジ以外、つおーのは過激

159 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 16:24:14.20 ID:7BTOOTM6

ツオーノもシヴァーも十分過激だと思うが。

160 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:27:54.46 ID:BIzktxBO

ドルソ1200がすごく興味深い
PVが馬がただただ跳ね回っていた

161 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:10:46.40 ID:pXEa29UE

ドルソは750で正解。
1200だと途端に車体バランスが崩れて乗り辛いだけになる。

162 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:06:03.50 ID:6FCT0TS0

今年SHIVER買おうと思ってるんだが・・・・

以前乗ってたRS250GP1の最終形は雨の中のったら、メーターの中で
金魚が飼えるくらい水浸しだったんだが、SHIVERはそんなことは無いのかな？
SHIVER乗りさん教えて（水浸しに何度なっても動いたメーターもすごいがｗ）

163 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 10:09:35.38 ID:89+Cpol3

>>162
ドルソだけどそれは無い
メーター死んだらエンジンかからんからそんな事になったら大変

164 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 12:45:31.20 ID:FrDAD3zZ

＞メーターの中で金魚が買える

うpw

165 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:27:43.54 ID:6FCT0TS0

>>164

すまん、写真まで撮ってないわｗ雨降ってるしｗ

実際中まで見たことは無いんだが、バイク左右に振ると
メーターの表面プラスチックカバーと液晶の間で水がタプタプとｗ
3ｃｍくらいはあった気がする。タコのほうは大丈夫だった、そういえば。

でも、いいバイクだったわ。バッテリーが3カ月に1回くらいの頻度で
あがって、エンジンかからなくなったのもいい思ひでｗ

166 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:41:09.55 ID:DDjZfe/C

ここのスレ、まったりでいい感じなのでちょっと質問させてください。

中古バイク屋にツインが欲しくてドカ見に行ったらまったくノーマークのアプリリアＲＳＶ1000Ｒファクトリーあり
装備の充実、０４だったけど走行距離800Ｋｍ、傷も無く
ピッカピカの割に83万の値札にビックリしました。
（中古車検索で出てくる奴です。）
写真よりはずっと質感が良くて、デザインも嫌いじゃ無くかなり気になりました。
同年式のドカに比べるとかなりお買い得感があったんですがなにせ日本から撤退したアプリリアですし
故障などトラブルが無いか心配です。
店員さんにも安すぎるけど何か落とし穴でもあるんじゃないの？などと聞いてしまいました。

この車種をどのように評価したらよいか、何でも良いのでアドバイスください。
とにかく大型のツインに乗りたいというのは最初から変わりません。
峠を攻めるのは好きですが、今はＫＴＭモタードでしてこれ以上の物は求めてません。
高速も使えるツーリング、峠で楽しいバイクが欲しいです。
他候補は、ducati999,1098,buellなどです。

長々とすみません。
望んでる方向と違わなければすぐに買う方向です。
よろしくおねがいします。

167 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:17:08.81 ID:kOWqaAbJ

>>166
>なにせ日本から撤退したアプリリアですし

撤退してねーよｗｗｗｗ

168 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:35:50.84 ID:fMuM7R8M

>>166

800kmしか走ってないけど10年落ちだし、俺もSHIVER買おうと思ってるけど
地方都市（人口100万ちょい）アプリリアなんてほかの人が乗ってるのRS250
とRS1251回ずつしかないｗはっきり言って売れて無いのだと思います。
てか、大型バイク自体売れてないと思う。スクーターばっかｗ

169 ：166：2013/01/14(月) 02:23:32.89 ID:DDjZfe/C

>>167 撤退してねーよｗｗｗｗ
これは失礼しました。
店員さんからはその様なニュアンスの事を聞きましたが
何か勘違いしていたようですね。

>>168
自分もまず見たこと無かったです。

現車のエンジンも掛けさせていただいたのですが、
低回転のツキが他（無印ＲＳＶ1000やドカ1098など）より悪く、なんだかボコついてるのが
ちょっと引っかかりましたが、店員はＲＳＶならこんなもんですよ？と。
まだ慣らしみたいな距離ですし、当りが付いてないだけなのか・・・
実走行できてないので不明ですが、乗った経験ある方の意見聞かせていただけたら幸いです。

あと、フルパワー化する場合何をすれば良いのかイマイチ分かってないんで
その辺の情報聞けたらと思いました。
国内仕様だとスロットル開度が開かないようになってる？
ＭＡＰも書き換えが必要？
国内仕様だとイマイチ遅い？
この辺も気になります・・

値段に関しては、単に人気が無いだけとは店員も言ってましたが。

またまた長文失礼しました

170 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 03:32:43.16 ID:YnDlm9Rj

正規代理店でパーツ発注かけたけどイタリアから取り寄せだったわ
以前は国内からだった気がするんだが・・・

あとRS250なんだけどフロントフォークOHして8ヶ月でタレてきました
坂道に停めてるからなの？
オクで買ったシングルカウルにラインが入ってなくて死にたい
何か色合い的にもタンデムシートの方がポイントになってるような

171 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 07:04:41.06 ID:C2WC4x5B

アプリリアが日本撤退したと言うようなバイク屋で買うことの方が心配だな。
ちなみに、知ってるかもだけど、候補のビューエルは会社自体なくなってるからね(非常に残念)。サポートは続いてるけど。

172 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 09:47:56.19 ID:QUjDdjd0

>>171
パーツセンターは撤退したよね？
岡山県はディーラー一軒も無いわ
自分で整備するしかないなぁ

173 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:29:45.63 ID:2AXd3373

パーツセンターといえば
ソースにこだわる奴はまだここを見てるか？

前スレでもバカ丸出しだったけど、まだガセネタと言い張るんだろうか

174 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:26:43.32 ID:C2WC4x5B

>>172
どういうニュアンスで撤退と言ったのか分からないが、仮に正確な情報を把握してないなら、そのバイク屋で買ったとしても、保守部品の手配含めてサポートしてくれるのか心配ってこと。

パーツセンターの撤退で、保守部品の入手性の悪さからお奨めしないというニュアンスなら、逆に良心的かもだけど。

175 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:21:52.65 ID:BL6OUfaZ

ﾊﾟｰﾂｾﾝﾀｰを維持継続する経費より
週一とかで本国より航空便で送らせたほうが
p-ﾂを値上げしなくて済むしﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸの発生を回避出来るからいいﾊﾅｼ。
柿色なんか前からやってるじゃん。

176 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:26:55.31 ID:kOWqaAbJ

注文を受けてパーツをイタリアから取り寄せる正規寺より、ｐ
独自にパーツをストックしてある赤男爵のほうが取り寄せが早かったりする事実

177 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:47:44.43 ID:UitR6JfT

俺もRSV1000RFAC買った時正規ディーラーじゃなかったけど、パーツ取り寄せは長くても2～3週間くらいだったな
自分の行っている店　←　その店と提携している正規ディーラー店　←　メーカー

90年代のRSシリーズみたいに到着するのに半年かかっちゃうようなことはない・・・と思う

>>169
程度良好とはいえ
10年落ちモデルでしかも初年度型だから何かしらトラブルは出てくると思うよ
>>125 >>126

178 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 11:49:59.02 ID:L/SXX74d

参考になるか分からんが02RSVmille無印に乗って早7年、いや歳越したから8年目突入か
トラブルは

1.買って2週間程、真夏に走行中右側肺のﾗｼﾞｴﾀﾌｧﾝﾓｰﾀｰ焼き付き交換

2.をｾﾙｽﾀｰﾀｰ起動時にｿﾚﾉｲﾄﾞｽｲｯﾁから白煙ショート及び発火、これは3回

3.ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ配線緩み抜けが頻繁に発生、配線が一部断線していた為圧着処理

4.三万キロ速度ｾﾝｻｰが故障、経年劣化による破損と断定。交換。

5.二万キロ付近にてﾀｺﾒｰﾀｰの回転抑制軸が破損、針のストップ抑制が効かなくなり回転数がご乱心

6.三キロ越え辺りで4個のｲｸﾞﾆｼｮﾝｺｲﾙの内、2個が錆びによる劣化で故障、先を見据えて全部交換

7.いくつかのボルトがﾜｰﾌﾟﾄﾞﾗｲﾌﾞｱｸﾃｨｲﾌﾞ

8.その他、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ、ﾘﾚｰ、ﾋｭｰｽﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ等は劣化を危惧し交換

こんなかんじかな

179 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 06:32:27.20 ID:6gWPhokY

>>173
で、ソースはｗ？

バイク屋の与太話以外で確定情報よろ。
うｒｌを貼るだけでいいんだからはよ。

180 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:18:05.20 ID:cnhP6SwE

>>178
国産と変わらないなあ確かに
しかも02でそれなら、現行はもっと精度向上してるのかな？

181 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:35:50.29 ID:F+IF4uog

逆に98年ME型からしっかりﾏｲﾁｪﾝさせて到達した03年RP型のミレRが
完成度は04年の新型より高いらしい、色んなレビューみると。

最終型RSV1000Rfacに至っても初期04とは雲泥の差があるってレビューも目にした覚えがある

しかしビックツインてだけで今日日珍しいのにSSでここまで真面目に作ってたアプリリアは変態としかいいようがない
ほしいなぁ

182 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:40:46.97 ID:YClqun2U

>>181
ドカもKTMもビックツインのSSだぞいまだに。

183 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 17:06:52.69 ID:MolW73V8

アプリリアのキャラクターを決定付けるアルミフレームに狭角V
最高だな

184 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:27:45.59 ID:BwmfzK02

1200ccＶツインエンジンはまだかね？

185 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:49:18.97 ID:m6/+Qj0V

ドルソ乗りだが後継が出ないもんか。
こんな楽しくてカッコよくて国産並みに壊れない洋車は初めてなんで、更に軽くした800ｃｃ位が欲しいな。

186 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:35:00.33 ID:6mNYnulG

あー!!ガソリン入れ難きー!!＞V4

187 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 15:17:11.44 ID:tK1eWJ7e

近年のアプリリアは信頼性高いよな
去年納車だけど今のところノートラブル

188 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:18:14.03 ID:AIq/S9dx

>>187
ハハハご冗談を・・・（震え声

189 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:54:21.06 ID:m6/+Qj0V

2012年からまだ23日しか経ってないが。いつ納車よ。
まあ、現行品は壊れないってのは同意。

190 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:24:56.60 ID:tK1eWJ7e

去年の春納車のrsv4だよ
貸しガレージ保管でツーリングと夏に走行会に参加
996Sから乗り換えだけど大満足
3000kmくらいまではシフトが少し硬く感じたけど

191 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:55:56.74 ID:M+mLkJEc

とりあえず、rs125my08納車してきたがジャジャ馬だなぁ～
とりあえずスプロケを一丁落とそうかな
cdiも加工して

192 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:02:01.17 ID:RKMfUnsf

125でじゃじゃ馬ｗ
単に低速スカスカで乗りにくいって言えばいいのに。

193 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 15:02:45.41 ID:T94bAw5m

>>191
でかチンコ自慢に嫌味を言われないよう、こっちへおいで。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/l50

194 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 20:38:19.25 ID:3uqjTqtj

>>193
嫌な言い方だなー

195 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 21:18:37.32 ID:P5esvXZ7

小さいバイクでも堂々としてりゃいいのにね

196 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 10:37:32.70 ID:wfxVcWkk

排気量で卑屈になったらいかんよ
俺セカンドでTDR80乗ってるけどV4より面白いもんｗ

197 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 10:52:57.50 ID:LkmP7mJn

てか、批難されるべきは192

198 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 15:18:45.07 ID:HJYzTSpa

RS250LDはじゃじゃ馬と言ってもいいですか？

199 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 16:55:16.68 ID:vMrP/uMO

扱いきれなきゃ、みんなじゃじゃ馬

200 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:37:23.19 ID:RhyrHAPo

>>198
おいらそいつの真の実力を10%くらいしか引き出せてない。。。
街で原付に追い越されるし。

201 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 17:30:47.71 ID:e0a8+Xcf

>>200
どんだけフルチューンなんだ、お前の街の原付は

202 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:34:29.13 ID:IvBOIfdt

ペガソストラーダ乗ってるけど、タンクの下あたり？でボルトが緩んでるような振動を感じる。
タンク外して調べようと思うけど、超めんどくさそうだなこれ・・

203 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 05:45:08.01 ID:cwxyBcfG

>>202
ビビリ音なら小物入れのフタじゃない？
走行中に開けて鳴らなくなったらビンゴ～。

対策で
振動防止ゴムとかトリムゴムとかフタのスプリング外しとかやったら
おれのは治まっ、ていない。

204 ：202：2013/02/03(日) 06:46:47.50 ID:Shc4YzvZ

>>203 なるほど、その可能性もあるね。ありがとう。

205 ：202：2013/02/03(日) 17:55:54.67 ID:Shc4YzvZ

今日色々みたけど、音の出処はチェーンだった。
チェーンが固着気味でたるみも大きかったので今日張り直したんだが、チェーン下側のスタンドの上の方（画像）
が干渉してる。乗って沈ませても干渉はおこった。

http://i.imgur.com/GsksGRA.jpg

チェーンは近日中に交換するつもりだけど、それだけでなおるものかな？

206 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:03:12.61 ID:Agw8fBro

そこはウレタンだかフェルトっぽいのがはまっててチェーンテンショナーになってるんだが
画像見たところ付いてないぽいね
チェーンだるだるで使ってるとすぐ丸坊主になるw

チェーン・スプロケ交換時に一緒に換えるといいよ

207 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:24:31.41 ID:Shc4YzvZ

>>206
画像の赤線内のボルトで止まってるところのチェーン側にウレタンついてたのかな？千切れて落ちたのかもしれん。
上部のウレタンは多少ダルダルになってるけど厚みはあるのでまだいけると思う。
スプロケも開けてみたが山はさほど鋭角になってないので次回にして、今回はチェーンだけ交換ですますつもりだった。

208 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:11:54.30 ID:JlL0PjFD

普通2輪　AT限定なのだけど
MANA850みたいなスポーツタイプのATに乗りたい
400以下でないですかねぇ…

209 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 01:27:20.12 ID:cEOzn/hs

そんなバイク探すなら
大型とるほうが幸せ

210 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:07:22.86 ID:PVxrRtU+

「普通2輪　AT限定」

なんという使えない免許ｗ

211 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 13:41:19.22 ID:k6dETPoi

>>207
なんかチェーンテンショナーの形状について誤解してないか？

ちなみにモトクロッサー用のベアリング付きの社外品が付くからおすすめ

212 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 15:11:06.75 ID:+g4SDaM8

名古屋でアプリリア買うとしたらどの店が良いかな？
ＫＭＣとモトブラストって店が取り扱ってるのはネットで調べたけど
それぞれどんな店？

213 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 19:29:15.26 ID:nGsvW/FZ

アプリリアのバイク格好良すぎて濡れる
今年中にshiverさん買おうと思うんだがバイク初心者が手を出すには色々問題が有りそうで怖いお
乗り出しまでの諸経費とか保険とか盗難とか色々分からんのだが、
国産バイクと比べるとやっぱり違ってきますか？

というか2013年モデルが出たら現行型は値引きされるのかなあ。

214 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 19:48:03.51 ID:6fLRk/xE

>>213
乗り出し費用は国産マシンとあまり変わらない
問題は買った後
パーツ代が高いのとパーツがすぐに届かないことがネックになる

215 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:17:07.59 ID:nGsvW/FZ

>>214
ありがとうございます
パーツセンターが撤退したのが響いてるんですかねー
手に入りにくいパーツを予備としてストックしても壊れなきゃ意味ないですし
結局トラブル関連はある程度運任せなんですね

216 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:40:30.05 ID:7c3SFKHX

>>212
モトブラのオヤジは俺は好かん
豊橋のお店が良心的

217 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:01:51.03 ID:kCxdQ4HR

シバーやドルソはオサレな格好で町糊するのが最高に合うバイクだな。
俺も欲しいバイクだわ。オサレな服無いけどな。

218 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:16:52.85 ID:gXP3fch1

ダイネーゼのライジャケで安定。
黒に赤という正にアプリリアのブランドカラー

219 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:24:33.86 ID:ZoDLI09i

シバーを買いに行く服が無い

220 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 04:19:21.53 ID:a+dv1YlB

だけど～僕に～はシバーが無い～♪

221 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:54:03.00 ID:kp+KMdpC

>>212
KMC一回行ってみたことがある
加藤鷹似の色黒おっさんが、親切に色々教えてくれた
ちょっと中古の値段が高めだけどサポートはしっかりしてくれそうな印象

222 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:31:56.10 ID:v48/C35k

>>215
そうそう壊れねーから安心しろ

定期メンテ怠った場合は知らん

223 ：217：2013/02/09(土) 21:11:11.98 ID:B7iCUILz

ダイネーゼはジャケ数着持ってるが、オサレではないだろ。

224 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 21:17:32.52 ID:tlZje3Pb

>>212
オレは東郷のモトイタリアーナで買った
特に不満はない
行くと高級車ばかりでキョドってしまうくらいかｗ

225 ：212：2013/02/09(土) 21:26:17.75 ID:5W90wn2h

>>216
豊橋は遠いっす
買った後に困りそうで・・・すまんす
>>221
そうですか
一度尋ねてみようかと思います
>>224
東郷なら圏内なんでそちらの店にも
一度尋ねてみます

みなさんサンクスです

226 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 23:20:46.10 ID:gXP3fch1

>>223
そう？ダイネーゼはデザインとプロテクションの良さで愛用しているが
ライジャケでダイネーゼ以上のデザインの物が思いつかない

227 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 23:53:10.15 ID:MbUVTrcL

>>208
DNA180という、MANAの基になったジレラのATバイクがあってだな・・・

228 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 07:53:01.78 ID:aZwlc9M0

>>227
あれはMANAっつーよりストマジじゃね？

229 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:47:56.24 ID:5qI3nay2

>>226
>ライジャケでダイネーゼ以上のデザインの物が思いつかない
完全に個人の好みだぞそれ。
高価なの着てるという自己満足の方が高いと思われ。
知らん奴からしたらダイネも小峰も同じ。
でも、グローブとブーツは良いと思う。
バイクなんて乗らない奴にはデビルマークがダサく見えるらしいぞ。

230 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:01:56.99 ID:Nw8CYoLj

車体色と合わせようとしても
蛍光レッドを配したウェアは結構少ないな

ダイネ・SPIDIあたりはそれらしき色使いが多い
ケチなもんでリスク承知で海外通販

231 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:57:30.15 ID:5qI3nay2

まあ、折角イタ車乗ってるし、ウェアもイタリアデザインのが欲しいというのはあるよな。
ダイネーゼは国内でしか買ったこと無いが、物によってサイズ感が結構違うから、
海外通販は怖いかも。
ダイネーゼもジャストで合わせないと途端にショボく見えるからな。

232 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:36:37.48 ID:LJR+Oh1i

ダイネーゼは最近店が増えた？みたいで買いやすくなったな
黒にアプリリアっぽい赤のジャケット探してたら
ダイネーゼであったから上着だけ買ったお

233 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 21:09:24.72 ID:VCzVxvTQ

ダイネーゼでいいなら
アプ純正ウェアでも十分だろ

234 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:30:22.24 ID:zYFxxYic

ダイネーゼで良いならPLICANA でも良いのでは？

235 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:48:52.66 ID:9+3CE5Bl

ちょっとコーリンでプリカーナ買いに行ってくる

236 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:27:01.36 ID:noaFsmza

ダイネーゼは流石イタリアンと思えるデザインの物があるからな。
でもそういうのってa☆やSpidi、伊じゃないがRevitとかにもある。
ダイネだけ流通がほぼ正規ショップしか無かったからブランド化(ステイタス)にしちまったが。
しかもドカのウェアもダイネーゼ製ってのが更にその流れを助長してんだよな。
ダイネには結構散在したが、分かった事は、「ライジャケは何着ようが周りからしたら一緒」って事だ。
まあ、様は自己満100%だよ。物は悪くないが、国内の値段に品質は釣合ってない。
NewDelmarPele（絶版）だけは着潰すつもりだが。

237 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:32:32.71 ID:jeJba+Tl

>>236
要約すると、今のダイネーゼはダサイし機能もイマイチだけど、俺のダイネーゼはイケテルゼって言いたいのはわかった。

238 ：236：2013/02/11(月) 23:49:47.99 ID:noaFsmza

ん？そういう意味じゃない。NewDelmarも去年モデルだよ。
一瞬躊躇するレベルの価格だったから、着潰すって意味。
革の質が微妙だし、袖のベルクロも非常に心許ない。なめしも今一。でもカッコ良かったから買った。
現行ジャケはAVRO-Tex,XANTUMやメッシュも数着持ってるけど気に入ってるよ。あんま着ないけど。
ただ、パンツは微妙じゃない?ゴアテックスなのに凄く安っぽかったり。

239 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:29:40.44 ID:dX/fyrGU

俺、低身長で太めだから何着てもかっこ悪いｗ
イタリアンなジャケットなんざ着た日にゃそりゃもう・・・orz
まぁコミネや金勝で目立たないようにするわ

240 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 01:29:38.82 ID:bZ+Ecn+j

>>239
ダイエットしろ
俺も4ヶ月で22キロ痩せたんだ
おまえにだってできるはず

241 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 02:12:23.46 ID:S9zYRlik

まぁウェアなんて１００％趣味だし良し悪しなんて主観だしね
俺は１０年以上前にかったクシタニがまだまだ現役なんて
それで大満足だしね
ダイネーゼの過去作品は知らないけど今のカタログモデルは
正直ってダサイーネって気はする

242 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 02:17:02.09 ID:O0YXyIcE

ダイネーゼの真価はプロテクションだな

243 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 06:23:54.71 ID:OGy7r0Ej

俺ドカ乗りだけどウェアは全部ダイネーゼだわ

244 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:39:42.97 ID:QlLRRsOc

10年以上前のクシ来てる人にダサイーネと言われても(・ω・`) 

245 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:24:08.51 ID:3eK2semZ

古いライジャケ着てるのって知ってる限りではダッサくてキモイおじさんだらけだわ。

246 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:34:08.17 ID:S9zYRlik

俺の知ってる限りではダイネーゼ着てるのはアニヲタばっかだわｗ
コスプレチックなデザインがアニヲタに人気な理由だろう

247 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:54:53.85 ID:3eK2semZ

なんか。苦しいぞそれ。
気に障ったのか?

248 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 06:32:36.08 ID:4Rw+vqUe

今頃10年前のクシタニ引き裂いてんじゃねーの

249 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 13:28:51.20 ID:7IRLy9qb

tuono ｖ4の足つきってやっぱりヤバいですか？

以前、SV1000S前期型(シート高815mm)に乗っていて、その際はあんこ抜きしてもらって
なんとかなったのですが。

250 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 13:30:41.75 ID:7IRLy9qb

あっ、あと、ハンドル幅が広いらしいのですが、ショートハンドルなどに
交換された方居ます？
市販のハンドルに交換してブレーキ、クラッチが干渉しなければ良いのですが。

251 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 21:17:03.72 ID:+XLNQ+Mz

>>249
足つきなんか気にスンナよ！
俺はRSV4だけど問題無く乗れてるぜ！(つま先をプルプルさせながら

252 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 13:30:40.20 ID:cloZoN54

おう

253 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 20:30:11.36 ID:Dbu5aPp0

http://www.fastbikesmag.com/files/2012/02/FBK259.addict.stein_02.jpg
http://www.fastbikesmag.com/files/2012/02/FBK259.addict.stein_22.jpg
http://www.fastbikesmag.com/files/2012/02/FBK259.addict.stein_20.jpg
http://www.fastbikesmag.com/files/2012/02/FBK259.addict.stein_07.jpg

254 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:50:13.65 ID:rspSh+5L

なにこのセクシーなアプ

255 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:52:06.17 ID:XJfZIRtq

450キットだな

外人はエンジン乗せ替えるの好きだよな

256 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:42:36.96 ID:V2YomH/W

>>253
女よりバイクに欲情するわしは倒錯者ですか？

257 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 01:10:15.89 ID:WVx2Hpcn

RSV1000RとRS4乗った事のある人に質問なんですけど
どっちが乗ってて楽しかったですか？

258 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 12:40:10.40 ID:cz74ER2i

RSV4ではなく？

259 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 15:59:11.43 ID:WVx2Hpcn

>>258
V忘れましたw
RSV4です

260 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 16:36:51.58 ID:cz74ER2i

ミレから乗り換えだけど、どちらも最高だよ
まあ信頼性や乗り易さは当然進化してるけど
それは国産も同じでしょ

261 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 08:29:04.65 ID:ccJ5JtOU

>>260
ありがとうございます。
２台の良いところを教えて頂けたら幸いです。

262 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 21:46:04.66 ID:cNJTbzR3

1000Rは俺の乗ってたミレより
ハンドリングは洗練されてると聞く
ミレとrsv4は異次元の違い。
乗り易く官能的。
ロンバルディさんの情熱。
ただ2012でエンジンさらにマイナーチェンジしてるからrsv4も
高年式がオヌヌメ

263 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:25:05.04 ID:FsYcS82T

ヤバいシバーを買ってしまいそう…
色々苦労するんだろうなぁ

264 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:08:53.25 ID:bXlfEwnA

>>263
>色々苦労するんだろうなぁ

とか言いつつ、顔がニヤけてるぞ。

265 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:11:02.98 ID:UbWNwNYe

セカンドにドルソデューロ買えば解決

266 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:34:59.23 ID:2XmB7grd

シバーもドルソも機械の故障は殆ど無いから安心しなって。
でもバッテリーが上がりやすいのだけは注意。

267 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:18:04.50 ID:d4QzTeuk

バッテリーあがるとトリップが消えるのがなぁ

268 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 06:28:46.32 ID:TOTo5pU2

おれのペガソは今度２回目の車検で１万キロいってないﾊﾊけど
バッテリーなぞ気にしたことないぞ。

芝とかドルはなにか特殊機能でも搭載しとるのけ？

269 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:04:42.28 ID:vex+KGFi

>>268
イモビライザー

270 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:45:51.84 ID:hfrFRZ3P

ペガソにも付いてるしw

271 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 23:12:10.31 ID:7IM110kd

ETCをつけいている。
これ、待機電力って多いいの？

272 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:11:50.90 ID:1BdzLv84

>>263
絶対買う気無いんだろうなぁ

現実にアプリリア見て「イタ車みたいな壊れ易いの乗って・・・」
とか因縁つけてくる奴いるけど脳みそ無いんだろうか

273 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 11:27:37.58 ID:vaqJThEr

>>272
ペガソ買うときに3人くらいに言われた

274 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 11:05:31.46 ID:UJiOXm3w

ほす

275 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 17:59:18.34 ID:yK1GTFnH

ほゅし

276 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 21:49:26.51 ID:TRuVoFSY

ドルソほすい・・・

277 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 22:13:21.17 ID:k55bB7H3

ドルソなんだけどたまにエンジン左側に少しだけクーラントが垂れて乾いた跡がある

毎回なるわけじゃないからどこからかわかんね

278 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 11:28:10.19 ID://p369K9

減ったら継ぎ足せばいいさ

279 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 20:07:58.09 ID:IFTZ9Vb8

穂数

280 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 20:40:30.57 ID:Nn09+SQQ

オイルも減れば足せばよいし
部品が破損するば交換すればよいし
外車ってだけで毛嫌いする人多いなあ

281 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 03:54:38.53 ID:SO+352hq

>>277
おれのペガソはアンダーガード右側に垂れてる。
Egと太いホースとの繋ぎ目からっぽいが、
こっちもごく少量でクーラントが減ってる様子もない。

ホースバンドの締めすぎでホースが過剰に潰れてるせいかと観察してるけど、
ヘタに触るとヤブヘビの可能性あるので放置。

282 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 08:33:44.64 ID:zOex5TNz

俺の国産ゲンチャなんか、漏れた後が無いのにクーラント減ってたぜ

283 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 13:30:16.01 ID:6bKabyqR

>>282
漏れるよりヤバイじゃんｗ

284 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 02:25:51.20 ID:lkPG3zR3

Shiver750買う予定なんだけど、ディスクロックのサイズがわからん！
XENAのXXとかXN使ってる人いる？
結構な値段だから、使えないと悲しいんだけどShiverがXENAのディスクロック対応表に
記載されてないのよね…

285 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 20:03:16.14 ID:lgXIJUs0

RSV4 FACTORY APRCがもう直ぐ納車でwktkが止まらん

質問なんですか、エンジンオイルは何入れてますか？

286 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 20:55:07.80 ID:hntSzdNq

レッドバロンの指定オイル

287 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 21:51:15.44 ID:PACfk6Hh

>>285
モチュール300v
行きつけの寺ではアジップ敬遠w

288 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:19:15.06 ID:OQ5GHL73

>>284
シバーはやめておけ。

買うんだったら、サス交換前提で。

289 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:35:24.39 ID:JinMeXrY

芝と迷ってM796買ったけど低速使えなくて後悔してる

290 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:59:27.12 ID:2XPoHk0t

シバ買えば幸せになれたのに

291 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 21:38:28.92 ID:xU2KL3AS

スプロケ変えれば幸せになれるのに

292 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 23:05:59.06 ID:GdK1WEgg

>>288
え、シバーって地雷？
でもデザインに一目惚れしちゃったしなぁ。。

メーカーにシバーにあうディスクロックどれ？ってメールしたけど、
返事がくるといいなぁ。。

293 ：244：2013/03/03(日) 23:07:18.34 ID:GdK1WEgg

サスはローダウンサスに換えた方が良いという意味だよね？
それともシバーのサスはそもそもイケてないから、オーリンズとかに換えろって意味かな

294 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 23:08:07.74 ID:xU2KL3AS

後者じゃねえかな・・・

295 ：244：2013/03/03(日) 23:50:13.75 ID:GdK1WEgg

まじかー。。。

296 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 19:25:33.85 ID:99UlDkPf

高さの問題じゃなくて突き上げとかいろいろ乗り心地が悪いらしいよ
換えるならナイトロンのリアサスがいいんでね？　色もオーダーできるし

ディスクロックは量販店で売ってるような汎用品が普通に使えるはず
俺はMANA乗りだけど、XENAのディスクロックアラームをフロントに掛けてるよ

297 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 19:49:23.51 ID:30Diw7mu

ドルソにしとけ
そんな事ないから

298 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:30:12.89 ID:9y95Z0Kz

一言で言うとトラックみたいな乗り心地。

コーナーリング中にギップがあると、はね飛ばされて
どっかに飛んでいきそうになる。

299 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:52:42.03 ID:TXeib3+0

>>298
トラックをバカにするな。

300 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 22:56:53.89 ID:sbYtyUYh

RSV4の2013年モデルいっとけば幸せ

301 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 09:19:45.02 ID:rCuKykAK

芝もﾄﾞﾙｿもﾊﾞﾈが固めなのは仕方ないとしてもサスのｸﾞﾚｰﾄﾞ自体が少々チープ。

302 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 12:02:56.68 ID:fUvUSTjZ

シバーにドルソ用のフルアジャスタブル着けたら多少マシになるのかな？

303 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 19:21:16.13 ID:rMr9DK1r

リンクレスの直付けでサスのストロークが取れないからバネを固くして
底突きしないようにするしかなかったんだろうね。

画像検索すれば分かるけど、ストローク量がほとんど無いからね。

304 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 22:39:29.03 ID:V1NCqnW9

ストロークがない分、レバー比でホイールトラベル稼いでるはずだから、
(画像から超ざっくり測ったら３はある、もっとストローク取れる車両は初期が２前後)

それでも跳ねるってことは、スプリング反力が高すぎるんでしょうな
ナイトロンのは巻数から言って、ノーマルよりレート落としてるっぽいし

305 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 22:47:46.75 ID:LTiucHA4

ドルソはフロントにプリロード付いてるから全然マシ。

306 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 05:32:09.38 ID:YP/tBgyV

比類なきカッコ良さがあるから、俺は芝で大満足だ。
VTRから乗り換えた時には特に何も思わなかったなぁ。

そもそも乗り心地をバイクに求めちゃいない。
路面追従性はよくワカンネ。

307 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 11:07:01.54 ID:kBSPAWPm

シバーはリアサスが硬いというか、リバウンドがキツイ感じがする
ぎっくり持ちなんで腰への負担には敏感なんだけど、シバーに乗ると翌日腰にくる
プリロード抜いたら随分マシになったけど。

ドルソの純正オプションのリアサスは伸び側調整式だけど、バネレートはノーマルより硬いのかな？

308 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:21:18.80 ID:WqmYl+A8

まあ、どっちにしても買う前に試乗を忘れずにって事だな。
Sモードにしてアクセル全開にしてみろよ、おもしれーぞ。

309 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:27:39.64 ID:r0sZ2hQN

Sモードは確かにドーパミン出まくりの楽しさだな。

310 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:52:20.86 ID:ZB2f87q2

シバーのりなのだが、
試乗車の時は、ぜんぜんTモードのほうが普通だった。
しかし買ったやつはSモードが普通。Tはたるい。
試乗車とおなじサス(ローダウン)のはずなのだが、
ずいぶんと柔らかい。動きもはやい。
試乗の時は跨いでドシンと腰を落としても沈まなかったんだけど、
いまはフワッと沈む。なんでだろう？

311 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:55:52.12 ID:r0sZ2hQN

もう一回試乗車乗れば分かる。今乗ってるのと一緒だと。
人間の感覚なんてそんなものだ。

312 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 07:47:13.06 ID:1EBouFAO

2013　CAPONORD1200
http://caponord.aprilia.com/

313 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 07:47:48.65 ID:1EBouFAO

314 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 10:30:05.80 ID:VQTeqkEP

サムネで一瞬ムルティかと思ったけどこんな安っぽくないわな

315 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:08:12.92 ID:1EBouFAO

2013　CAPONORD1200　official video
http://www.youtube.com/watch?v=nwQfrwhSj_o

316 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 00:23:32.39 ID:tCaokZon

いいなあ

317 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:09:42.25 ID:kiuTH3Kt

アプリリアはこんな魅力的なのになぜ皆乗らないのか

318 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:12:30.79 ID:25rFDkzX

インパクトのある車種が少ないからかな・・・、シバーとかドルソが欲しい層はドカに流れてる気がする
RSV4とTuonoは値段もぼったくりの無い良い選択になるんだが、やはりそれもドカに流れてる気がする・・・

319 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:20:49.77 ID:AxOt4G5N

ドカはブランド戦略が上手なんだよね
もちろんバイクも良いんだけど

320 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:22:00.74 ID:c64oHSVg

ドカと比べてプレミアム展開が下手なんだよ。
まあ作ってる車種展開も大分違うから。アプはスクーターも重点置いてるし。
ブランディングで言えば車で例えてドカはフェラーリ、アプはランチア位の開きがあるんじゃないか？
もっと広告費掛けないといつまでもポジションこのままだろうな。

321 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:32:50.18 ID:zIa9mz7u

俺みたいに迷って結局ドカ買ってから後悔するんだよ

322 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 00:21:44.05 ID:zkWVmp60

アプはスクーター屋と思われてる節が、、、

323 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 04:46:14.36 ID:2HQ6hb79

アプリリアはスポーツバイクも250までしか知名度ないよなあ
ドカマガジンはあるが、アプマガジンとか無いし知名度まだまだ

324 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 05:21:28.76 ID:0Ch1IlsC

そんなレアだからこそ
おまいらみたいなマニアいうかヲタが付いてるんだろ
メジャーどころは結局みんな叩きまくるし

325 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 12:59:39.94 ID:NXnor7pL

>>320
アプはアルファロメオな気がする
フルラインナップメーカーだしね

326 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 13:30:44.30 ID:4HvcOuMu

>>325
俺アルファロメオとドカ乗りだけど、アルファはフルラインナップじゃないよ。

327 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 14:31:04.71 ID:JbJ+2qMD

アルファよりもフィアットのほうが近い
フィアットグループとしてはフルラインナップメーカー

328 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 16:36:46.09 ID:NXnor7pL

>>326
はいはい
そうゆうとこちゃんと指摘してくる人いるねｗ
アルファってフェラーリに匹敵する車からセダンやコンパクトまで展開してるから、アプリリアと似てると思ってるんだよね

329 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 16:58:21.48 ID:Y2qS7iZ1

うひょおおおおおおぉぉぉお!

ApriliaRacing印のRSV1000Rfac用アクラフルエキ買っちゃたはぁっぁぁあああん!

ちなみに本体は無い

330 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 17:56:14.54 ID:mIO64cS4

フィアットくらいのブランドだけで
フィアット最強マシンてアバルトチューニングくらいだよね
RSV4はガチでWSBで強いからなあ

331 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 18:15:10.19 ID:4HvcOuMu

間違いを正してやったら、俺が細かい事を気にする基地外みたいなあしらいを受けて心外だなw
だったら、はじめからそう言えばいいのに。

332 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 18:44:46.18 ID:1EHnLy+y

正直な所、世間一般でイメージする「イタ車」って感じがアプリリアには全く感じられないわ
だからザ・イタ車って感じのアルファとイメージ被るとかありえん
もちろん悪口では無い

333 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 19:05:17.76 ID:mIO64cS4

各部は国産みたいな感じあるからな
カワサキがスズキの感性を取り入れ
イタリア人が設計生産しましたみたいな
でもおれの1000Rファクトリ最高！

334 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 19:56:43.74 ID:tpDJTUdP

おれはヤマハのエンジンを恥ずかしげもなく選択したアプに轢かれてペガソを選んだ。

重要部品を他社に依存しちゃう。これって、なんか、、、エロいぃーーー！

335 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 20:14:29.38 ID:mIO64cS4

まあRSとかはガンマエンジンだし、
手っ取り早く、速さの為ならあまり自社製産とかイタリア思想とか
アプリリアにとってはどーでも良いのだよw
伝統とか好きなら、ドカ乗っとけばよいかもね

336 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 20:47:41.45 ID:O7pbFRYI

RSVシリーズは
スイングアームが代を重ねるごとにエロくなっていきよる

337 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 20:51:05.45 ID:ccHJ+RO2

トゥオーノかこいい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

338 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:36:36.63 ID:mIO64cS4

RSVシリーズ、内側のapriliaね文字かっこいい
ハアハア

339 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 20:25:55.11 ID:7HwsOyP8

RSV4ほすぃ(＞人＜;)

340 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 18:56:45.90 ID:e/w3qLo6

あぁもう！RSV4のガソリン何であんなに給油しにくいんだ!?
あの給油口を狭くしてる黒いスペーサーって取れないんかなぁ
一体なんのためについてんだ・・・

341 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 09:42:30.10 ID:JJTRqznU

給油口が異常に狭いのはRSV時代からの伝統

342 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 10:23:30.80 ID:Npw5sPcZ

自分でやるのは慣れたからいいが、
新人バイトに当たると時間かかるし満タンにならないし…

343 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:48:49.13 ID:i3ixQXSu

RSV乗り始めて、セルフしか行かなくなった

344 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:45:12.71 ID:GFvrxy7S

一度コツみたいなの言うと後はちゃんとやってくれるよ

345 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 22:08:51.00 ID:8CuJ0dNk

>>340
シート下へ燃料行くからね
あと荷重変動あっても燃料が動きにくいように

346 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:30:18.97 ID:qpYMEDq2

>>334-335
アプリリアはシバー/ドルソの750Vツイン作るまでエンジン自社生産してなかったんじゃなかったっけ
RSVとかトゥオーノの1000ccVツインもロータックスだし
ベガソはご存知のとおりロータックスーイタリアヤマハ
スクーター用は知らん

347 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:45:05.75 ID:bNDjux2q

今日ピカピカのトゥオーノ♂とシヴァー♀の二人組みが片側２車線を
縫うように走っていたが、終いには完璧な信号無視で消えていった！
新車で浮かれるのも結構だが交通ルールを守りマナー良く運転しろ

348 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:34:44.78 ID:RSVJkvz1

ほらほら。IDがRSVだよー

349 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:09:35.52 ID:ELmfiwVu

JKがVZ1に跨るんですね。
分かります。

350 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 01:30:20.56 ID:etNmd5U4

ミッシングIDやっと観た

351 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 10:11:09.59 ID:rmoQU4XO

ミッションインポッシブルと何か違うのか

352 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 14:33:11.59 ID:FH1LK6TY

ミッシングIDは、主人公がアプリリアを普通に乗ってるだけの映画
ミッションインポッシブルは、主人公と適役がトライアンフに乗ったまま一瞬でタイヤ交換をしてしまう普通じゃない映画

http://www.youtube.com/watch?v=AzIQg6Ly_Rw

353 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:45:32.75 ID:H1l4LIi5

近くに正規店が無いとちょっと大変だと実感するな。メンテとか・・・

354 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 17:09:36.12 ID:OjBgTpbx

モーターサイクルショーのピアジオブースでアンケートに答えて、
スッテカー貰ってきた。

355 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:26:21.36 ID:nm5c/ip/

欲しいけどﾚｯﾊﾞﾛ梅田以外だと買えるところ100km離れてるんだよな

でも欲しいなら距離関係なく買うんだろうなー決断出来ない俺は本当は要らないんだろうなって思いつつ
休日になると梅田に冷やかしに行って早半年以上
もしかしたら梅田の店員にあだ名を付けられているかも試練

356 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:23:37.56 ID:w7nlDheC

正規店が近いからっていい事はねぇけどな。
俺の所から一番近い正規店は対応最悪だった。

357 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 07:40:52.71 ID:jhgY6js5

>>352の1:55あたりの左手がスロットル回しているように見えるんだが、
無知なおれにはなんなのかわからん。

358 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 07:44:09.85 ID:4ZwcWkLK

■アプリリア、RSV4ファクトリーとRSV4Rの2013年モデルを発表、ABSを標準装備
http://response.jp/article/2013/03/22/194207.html

359 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 08:03:53.23 ID:P3IcHZZy

>>357
1:16あたりの画面右下に謎のおっさんが写りこんでいる。
これは映画スタッフじゃなくて霊だと思いたい。

360 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 11:28:19.17 ID:EPHBXg0I

我が家から最寄り正規ディーラーまでの距離

アプリリア→高速で３時間
トライアンフ→上記アプリリアと同一店
KTM→国道１時間＋高速２時間
ドカティ→市道１５分だがドカの修理お断りな県内有数の技術不足店
BMW→上記ドカディーラーと同一店　基本メンテは出来るらしい
ハーレー→世界的にも一寸名の知れた店
MVアグスタ→高速で４時間

チラ裏ごめんなさい

361 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 12:37:58.20 ID:DJwr0J+1

＞　ドカティ→市道１５分だがドカの修理お断り

ごめん意味が分からないです(^q^)

362 ：360：2013/03/23(土) 12:50:45.88 ID:EPHBXg0I

>>361　お答えします(ﾟДﾟ )ノ
見積もりを貰おうとすると、
売る事は売るけど点検や修理は出来ないけどイイ？的な事を言われます。
実際ドカに関してはガチで修理は無理と思う。
タイヤやオイル等の交換作業は流石に出来るだろうけど.........。

363 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:12:27.51 ID:NprHEiwu

外車って部品高い？
正規以外で消耗品すくない？
維持するのに金かかりそうなイメージ

364 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 14:19:24.98 ID:+pjjWgDs

>>363
基本的に高い
ハーレーは正規以外でも消耗品も修理部品も簡単に安く買えるから
修理するスキルと工具を持ってるなら維持に意外と金はかからないが
ディーラーにお任せだと金はかかる
その他の外車も消耗品は正規品以外で殆ど手に入るが
修理に必要な部品は高い場合が殆ど

365 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:13:56.30 ID:g7B/OF4R

よくそれで正規ディーラー認定されてるなｗ

366 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:48:53.76 ID:XjPJ22Fp

田舎のバイク屋でアプリリアを嫌う店は多い。
ペガソだっけ、数年前、あれをかなりゴリ押しして置かせたものの
全然売れないし故障は多いしで、酷い目に合ったそうな。

367 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 20:31:04.38 ID:WqHK4myx

バイク屋なんて閉鎖的な店が多いからな。
俺は4輪スポ車からバイクの世界入ったから驚きの連続だったな。

368 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 20:38:08.69 ID:4ZwcWkLK

そもそもバイク屋など儲からないし

369 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:24:59.94 ID:LO6VNmFZ

>>366
ペガソは故障しないし。ザンネンだったね。

370 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:57:45.05 ID:XjPJ22Fp

あのダサいバイクに乗ってる人いたんだ。ごめんな、気付かんかった。

371 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:18:40.28 ID:WhP+45M7

いちゃもん付けようとしたら反論され
捨て台詞吐いてカッコ悪く退場？

372 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:28:25.56 ID:n55emD3d

ペガソってヤマハだろ？歴代アプリリアで
もっとも故障しないバイクだ。

373 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 12:41:34.20 ID:BXNpJn+S

昨日モーターサイクルショーに行ったとき、駐車場に1台くらいはペガソいるかと思って帰りに屋上見てたけど
アプリリア車自体俺以外に1台もいなかったよ・・

374 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 19:40:57.81 ID:QZomFcSi

>>373
いや昨日ペガソ見たぞ
屋上の駐車場

375 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 19:43:38.02 ID:nDvakmzD

>>372
しかもヤマハ純正部品が流用可能と、お財布にも優しいバイクだぜ

376 ：373：2013/03/24(日) 20:06:32.57 ID:BXNpJn+S

>>374
それこそが俺だわｗ
自分以外のペガソまだ見たことねぇ

377 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 20:10:56.60 ID:nDvakmzD

マジで？
俺はツーリング先で3年間で2台遭遇して
あと同じ市内にもう一人ペガソ乗りがいることまで掴んでる

378 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:33:00.39 ID:+8m7Rwik

つおの、ABS仕様でるってー
秋くらいみたい

379 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:39:51.76 ID:PUTlgOIo

来年モデルどうなるかな・・・

380 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:45:49.35 ID:WhP+45M7

付くと噂は合ったし多分付くんだろうなと思ってたけど
今日津斧契約したで

381 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:51:01.73 ID:lV6UlEWM

Pegaso660 (2014年)
※エンジンはヤマハXT660から流用

382 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 23:18:10.81 ID:nDvakmzD

ペガソは現行(？)も排気量660ccですが

383 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:46:57.32 ID:ph2OBVa1

もうだいぶ前にカタログ落ちしてると思ってたけど

384 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:58:32.75 ID:M48R6/Ei

>>373
金曜日に、シバーで行ったよ。

そして試乗会で、スズキのVーストロームに乗って乗りやすさ
に感動して乗り換えを検討しておる。

385 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:50:48.89 ID:onY36CWb

トゥオーノってモノブロックじゃないんだ…(p_-)

386 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:28:41.45 ID:oAhpD+3/

>>384
国産試乗するとダメだね。なんか楽、マイルド、従順

387 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 19:02:52.95 ID:hA5DI4E+

>>384
赤黒の後期型かい？
勿体無いな

388 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 19:36:21.93 ID:YyqulcWa

RSVついにABS出たな

389 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:22:27.73 ID:qvFmUeDz

ABSとタンク+1.5Lか
うらやましいけど買い換えるほどじゃないな

390 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:27:33.16 ID:JVb8Uuoj

タンクは良いなぁ

391 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 17:46:57.34 ID:f8RbuD2F

tuono v4にも増加タンク付くのかな
まだ納車もされてないが、タンク容量は大きい方が良いなぁ

392 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 18:02:17.51 ID:MtDzMbjY

燃費悪いからね(´･_･`)

393 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:30:49.47 ID:QmyCG+ch

2014年になったら騒音規制改正でRSV4もフルパワーになるのかなぁ・・・

394 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:01:16.65 ID:zg2VFTbY

自主規制するのでは？
外車はしないかな

395 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:02:10.74 ID:zg2VFTbY

来週に納車だし～
不安と不安で一杯だぜw

396 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 06:15:58.38 ID:E0Cu7V3i

>>393
無知ですまんが、規制が緩くなるってこと？

397 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 21:31:39.83 ID:pFLYSDGc

>>396
393ではないが、規制緩和されるらしいという話は聞いた
2014年以降?
詳細不明

398 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 22:30:25.63 ID:PNUW1lI6

>>396
異常に厳しい日本独自の騒音規制レベルが緩和されて、EU基準と同等ものになるらしい。

399 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:05:04.65 ID:E0Cu7V3i

>>397
>>398
ありがと。

400 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:20:21.25 ID:FHAXr4vj

まさに官製不況

401 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 17:27:17.20 ID:I4y8F+th

RSV4の2013モデルは燃料タンク容量アップと、馬力アップ、ABS追加、
あとは何が変わったのかな

402 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:48:47.94 ID:yvM+DJLO

重力UP

403 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:49:20.97 ID:yvM+DJLO

重力→重量

404 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 23:38:09.09 ID:Vc85/FhF

194kgから200kgで6kgアップか
ABSとタンクの形状変更にしてはやや重い気もする

405 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 18:46:25.60 ID:DdCoSIow

>>386
わかるわー俺もペガソ指差されて「こんな過激なのよく乗れますね」とか言われて照れちゃう

406 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:39:13.56 ID:4zV/bKEg

>>401
カウルの赤色んとこがビミョーに

407 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 16:32:32.73 ID:FBWzeytx

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/12/54/mio_piede/folder/1031567/img_1031567_25022341_0
この型のスカラベオ125って何年式？
調べてわかったがアプリリア車は情報全然ないな
維持できるか不安だわ

408 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 23:23:41.30 ID:Xkrk6uHv

維持できるかは評判のいい店があるかどうかだろ。
正規店って言ってもクソみたいな店もあるからな。

409 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 19:09:18.29 ID:jABatzIX

クラシック５０のマフラーを交換したいんですが他のアプリリアのバイクのマフラーで交換できますか？

410 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 10:12:27.97 ID:u5CHSUSb

>>408
俺んとこのディーラー
リコールの情報を他から聞いてディーラーに問い合わせたら「じゃぁパーツ入荷します」
じゃぁって何だよ、じゃぁって・・・
さて連絡して半年経つんだが音沙汰なし
イタリアって遠いんだネｗ

411 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 10:19:46.92 ID:dt23S4G9

>>410
愛知のディーラーじゃねぇだろうなｗ

燃料計の調子悪いから一度見て欲しいって言ったら
1ヶ月待てと言われて1ヶ月経過するが音沙汰なしｗ
見る気がねぇなら無いでいいから部品だけ頼もうかと思ったがあんなふざけた態度じゃあな。

会社から近いし丁度いいやと思ってブラッと寄ってみたのに不機嫌な気分にされた。

412 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 10:52:16.73 ID:oLh/fAW0

おっとモト○ラストの悪口はそこまでだ

413 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 21:30:44.36 ID:jq1ACDf+

今度そこでパーツ頼もうかと思ったけど、評判よくねぇのかｗｗｗｗ
愛知だと東洋が最悪だったな。

414 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 21:44:45.42 ID:ab40nSdV

RSV4のエキゾースト

akrapovic Leovince Mivv arrow austin
GPR devil

他にどんなメーカーあります？

415 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:11:25.69 ID:MTyubRo9

スコーピオン出してたとおも

416 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:40:39.34 ID:vKbeTptI

ほうほう

417 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 23:35:49.40 ID:f9415XEW

v4のアクラってサイレンサーが妙に長くてカッコ悪くね？

SBKで付けてるアクラの長さがカッコイイんだがなぁ

418 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 23:52:08.17 ID:SrEmNG0b

>>417
フルエキのアプリリアレーシング仕様
のアクラも金出せばかえるよ
まあサーキット前提だろうけど

419 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:41:00.01 ID:jiAYnSQ1

RSV1000R欲しいんだけどディーラーで買うかバロンで買うか、どっちがいいいだろう
バロンはいろいろ酷いとよく聞くけど長距離ツーする俺にとってはいつでもどこでもあるバロンは心強い
パーツも問題なさそうだけどバロンでフルパワー化できるのか？
バロンで出来なくてディーラーでしか出来ないことって何かある？

420 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 18:14:20.52 ID:aybTgF/t

寺。もしくは信頼出来る行きつけのみせがあればソコ。業オク含む。

421 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:37:08.93 ID:AvuHdiLj

ロータックスエンジンのスカラベオ125。
ひさびさに長距離走ったら、ぽたぽたと冷却水漏れ。
エンジンを見てみると、円形にぽっかり穴が空いている。
これ、何の穴？綺麗な円形の穴だから、腐食とかではないと思うんだけど・・・
金属パテで埋めればいいんだろうか。だれか助けてください。

http://uploda.cc/img/img516191f38d565.jpg

422 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:37:44.16 ID:AvuHdiLj

ごめんなさいスクータースレで聞きますね。

423 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:22:51.68 ID:bPURyCOC

クラシック５０のマフラーを交換したいんですが他のアプリリアのバイクのマフラーで交換できますか？

424 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 12:44:09.39 ID:8t+Om8ce

V2とV4どっちがいい？

425 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 16:08:15.45 ID:mcRjlNOB

アプリリア限定ならV4じゃね？
他メーカー入れると判らん。パニはすごいらしいし。

426 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 21:06:06.63 ID:2NBmtfLi

V4のSSやストファイは現行唯一だからな

427 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 21:09:01.99 ID:ucQkIw3V

津斧V4引き取ってきた
すばらくはならしだべ

428 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 06:33:30.19 ID:NOW957UF

RSV1000Rファクトリーが気になる

429 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 08:23:37.00 ID:Qc8IhSx9

>>428
買うなら後期型

430 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 14:05:49.47 ID:YHe24HzB

>>427
819スレに貼った黄色のﾂｵﾉ人？ｗ

431 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 18:37:44.98 ID:uzWOLN5o

>>430
おったんか？ｗ

432 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 15:35:48.42 ID:LTNrEgKp

ﾂｵ-ﾉなんて珍しいバイクを同じ日に
引き取るなんて滅多にないからそうかなと＾＾；

433 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 19:17:27.43 ID:aKnQu0bT

つおーの、うらやましい。
アプのV4マシン憧れる
今年のWSB見てるとやぱりアプ強い
むしろドカ心配…パニガーレ大丈夫なの？

434 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 21:59:29.78 ID:U0I0uD+L

RSV4Rに黄色が追加されてるやん

435 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 03:53:17.52 ID:VIeHsNIm

ほゅし

436 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 20:46:47.87 ID:kW5r8RTQ

test

437 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 08:07:59.72 ID:+Q77OIgS

クッソ情けないスレタイトル恥ずかしくないの？
1000まで書き込むんだよ　おうあくしろよ

438 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 08:34:42.63 ID:MGFIvfKb

ん？ああ、綴りが違うのか・・・
イタ車乗りはそんなこまけえこと気にしないんだよ

439 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 08:58:19.98 ID:+Q77OIgS

あっ、そうだ
お前さ>>438ささっき俺がRSV4でたちごけした時チラチラ見てただろ？

440 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:10:53.93 ID:e/3eU9uR

ちらちら

441 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:26:10.84 ID:ByqC1imD

ｸｽｸｽ…

442 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:45:33.76 ID:2k+XlPxa

ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

443 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:57:52.20 ID:I0Nga0n9

ﾆｬｰﾆｬｰ

444 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 19:42:49.99 ID:+Q77OIgS

嘘つけ、絶対見てたぞ

445 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 19:59:55.99 ID:Y9CjXyC6

でも、こっちの綴りの方が好きだろ？

446 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 20:30:42.13 ID:+Q77OIgS

そうだよ（便乗）

447 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 23:14:52.55 ID:e/3eU9uR

うん（本音）

448 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 09:36:29.86 ID:MkZm8Jok

お前さ>>447さ、さっきタチゴケした時にさ、なかなか起き上がらなかったよな？

449 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:16:23.29 ID:KnFD1Tmb

オレが目撃したヤツはバネ仕掛けみたいにバイクを起こして、疾風のように去っていったんだけど・・・

450 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:38:35.25 ID:MkZm8Jok

自分のバイククラブでは罰ゲームで、公開オナニーってのがあったんすよ

あの、立ちごけした奴がみんなの前でオナニーしないといけないみたいな・・・

451 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:52:43.11 ID:QHBSl0/T

つまんね

452 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 18:01:48.60 ID:FZjpeiIk

心底

453 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 18:05:47.41 ID:MkZm8Jok

すいません許してください！なんでもしますから！

454 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 18:12:28.74 ID:FZjpeiIk

今日みたいな日の方が乗りやすいなv4

455 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 14:00:54.72 ID:kSSvo2qX

RSV4 F APRCがほしい。でも正直、アプリリアは・・・。
自分が持つネガなイメージを挙げると、アプとアグスタの売却は大幅ダウン。
日本車に憧れ、真似して作った車両。造りはヤッパリ、イタリアン。
っていう感じ。でも、RSV4は魅力的だ、ほしい。
こんなかんじで購入するのためらってます。だから、教えて。
アプリリアのどこが魅力なの？

456 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 15:43:49.55 ID:fr2h+ZCJ

>>455見てないでこっち来て
お前もRSV4乗って見ろよ

457 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 15:59:59.55 ID:qFcMqftd

>>455
GP250で磨いたアルミフレーム技術や、
ワールドスーパーバイクで二度のタイトルをもたらしたV4マシン
エンジン設計クラウディオ・ロンバルディの思い、情熱。
そこに良さを感じないとただのSBKだろ
俺は1198Sから乗り換え狙ってるけど
本質はそこ、

と書いたが、実際は一度試乗しなよw
くだらない理由を忘れ、
ただ最高に楽しい

458 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 16:33:37.82 ID:q9UcIiOn

出来の悪い子ほどかわいい、これが理解できないようならおとなしくホンダに乗ればいい
そういう選択も別に悪いことでも恥ずかしいことでもないと思う

459 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 17:40:35.05 ID:pIR/0osm

どこが魅力っても、自分の中では一番カッコよく見えるからだろなｗ

460 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 22:45:19.41 ID:HAJaKrS5

売り値ありきの奴に何言ったって結局買いやしねーよ

461 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 22:50:36.64 ID:oIcLnKaa

rsv4のどこに魅力を感じたのかは第三者からは分かるわけ無いしな
他バイクでも代用利くのならば無理して買うこと無いのよ

462 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 22:57:47.60 ID:qFcMqftd

まさにそのとおりだな
アプリリア乗りって、ドカ乗りともまた違うよなあ

463 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 23:32:08.99 ID:1h2dqFNk

apriliaに限らず、バイクを買うときは事故で全損→売値ゼロのになることもある覚悟をしてる

464 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 23:35:00.01 ID:oIcLnKaa

慣らしが終わらないな
tuono v4の取説には2000kmまでが慣らしって書いてあるのよね

465 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 04:09:11.65 ID:OOS4fdB/

ほ

466 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 07:07:17.98 ID:liDd54Bl

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52981&guid=on

467 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 09:13:07.33 ID:ln6RYDah

RS4なんてツーリングでリッター40km超える事間あるよ

468 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:10:56.46 ID:XyUdGDcV

あ～2スト乗りてぇなぁ
脳天突き抜けるようなフケ上がりする奴

469 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:30:55.70 ID:sED84kAn

TuonoV4の購入を考えているのですが、今までV4は乗ったことが
ありません。
路面を蹴る感覚はinline4とV2の90°とではどちらに近いですか？

以前、inline4に乗っていて、その後V2 90°に乗り換え、しばらくバイクから離れていて
そろそろ復帰したいと思うのですが、V2に近い加速感だとうれしいのですが。

470 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 16:53:35.70 ID:6UgFnRB8

>>469
R1買ったら？

471 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 09:40:58.57 ID:OW1ela2V

中国地方ガンマオフ第1弾

◆◆道の駅　風の家◆◆

とき：5/3（金）　～11:00集合
ところ：岡山県真庭市蒜山　道の駅　風の家
RS250大歓迎

472 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 03:35:26.12 ID:dFaTG2XD

上側焼き付かしたRS250どうすっかな…
だれかシリンダとピストンくれよ

473 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 08:27:25.82 ID:531HxL0R

otyu

474 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:53:09.60 ID:Zf+5nat+

このスレで故障が～とか言ってる奴なんなの
アプリリアのバイクってそんなに壊れるの？
俺のバイク全然壊れないけどペガソだから？？

475 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:13:05.63 ID:+1oJFe/1

エンジンは快調だけど、テールランプやウィンカーが壊れてるよ、うちのペガソ

476 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:45:47.99 ID:Tp1AFSR8

RS250のお供にスカラベオが欲しいんですが、200ccと250ccでこんなに値段が違うのは何で？
200ccが40万ぐらいだったからてっきり250ccは50万弱かなーなんて見てたら20万違って驚いてるんだけど

477 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 00:22:09.76 ID:bcVBlgkP

トゥオーノって渋滞はまるとオーバーヒートしやすいって本当ですか？
ラジエター液だだ漏れとかも聞いたことあるし心配だけど、カッコよすぎるので明日試乗してきます。
性能と装備の割にはかなり安くて国産よりお得感ありますよねー

478 ：476：2013/04/29(月) 01:19:25.70 ID:bhIG+3oj

いろいろ調べてたらアプリリアスクーターは別スレだったんだね。スレチ失礼しました

479 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 16:15:25.96 ID:WDf3PzdY

>>477
特にそんなことはないと思う
105度くらいになれば普通にファンが回って98度くらいまで下がる
クーラント漏れはパイプの不具合じゃなかったかな
今のところ自分のはなってない

480 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 18:11:46.11 ID:RAAxXhaY

おれのペガソもどこも壊れないな。

>>475
球切れってこと？
だったら壊れたとは言えんだろ。

481 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 18:24:16.20 ID:5rHqA3EH

>>480
テールランプはLEDだから、球切れじゃなく接触不良なんだろうね
アイドリング時とブレーキ点灯時で違う所が点灯してたりw

新品のテールランプと交換時に古いの引き取って再生してみたかったんだけど
破壊しないと分解できそうになかったよ
振動で内部がはずれてるみたいだった

ウィンカーは経年劣化でステーのゴム部分が朽ちたw

482 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:25:16.97 ID:bcVBlgkP

>>479
トゥオーノ試乗した時110度くらいまで上がったわ

483 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:47:54.98 ID:DXVA0Dgb

津斧はABS無いよ
渋滞にはまり時の異常は今ないが
ｱｯﾂｩｨ

484 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:19:17.82 ID:bcVBlgkP

RSV4にはついてるからトゥオーノにもあるかと思ってたーABS。

485 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:33:16.50 ID:DXVA0Dgb

RSV4だって付いてないだろ？
新しいのには付くけど

486 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:37:00.10 ID:XOIqFHdX

2013から標準
3MAP ABS

487 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 16:05:02.76 ID:1xWu1uhw

つおのにabsついたらイヤホンしよかな
タンクもデカくなりそうだし

488 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 16:05:33.37 ID:1xWu1uhw

イヤホン→イヤッホ

489 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 00:48:14.60 ID:pTjY/tZi

たぶん日本に入るのに一年くらいかかる
1.5リットルなんか誤差だから今買っちまえ

490 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 20:12:23.58 ID:W4bZVaCo

>>481
遅レスですまんけどペガソの電気系統はLEDじゃなくてただの電球
俺が破壊して中を見たから間違いない
LEDなら値段が倍はするわい

491 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 21:16:04.05 ID:kap+VMR5

ペガソっつってもieかストラーダかよくわからん

492 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 01:33:31.02 ID:eyggI+QF

ペガソストラーダもLEDっぽく見えるけどLEDじゃないんだな、
これが。

取説見てみ。
マイクロバブルってなっているだろ。

493 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:34:04.02 ID:YBnZDhvD

ペガソって人気車種なんだな
このスレで一番話題に出てる

494 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:31:45.96 ID:gxF9uo7J

RSV4とTuonoV4のフレームと足回りって
どの程度の差があります？
調べても「違う」としか書いてなくて、
どう違うのかがわかりません

495 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 17:54:36.31 ID:lsC+nGWe

両方乗ってるやつなんて居るのか･･･？

496 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 22:08:17.28 ID:RQ7LNO4w

>>494
キャスター角とRサスのピボット位置が違う

497 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:57:40.59 ID:AbiY5U5s

ペガソ乗ってる人に質問。
うちのペガソはブレーキランプ点灯時の光量がフロントとリアで大分違うんだけど、これってデフォ？
もうじき車検なんで気になってる。

498 ：497：2013/05/12(日) 15:13:38.76 ID:AbiY5U5s

自己解決
フロントブレーキのスイッチに接点復活剤吹いたら直った

499 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 13:28:48.75 ID:EyfwMt9S

RSV4ファクトリー買うのやめた。いくら走りがよくても・・・。
オイルクーラーがゴムホースでつながっているとは・・・。
200万超の高級車がステンメシュじゃないとは・・・。
今年もSBK998Rをガマンして乗り続けよう。

500 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 18:04:11.72 ID:lLOZUTlQ

>>476
200は戦略的価格にした。
そのため、サイドスタンドはなくなった。

ってことらしい。
で200は、いいぞ。
ホイルサイズやエンジンもちょうどいい。
まだ乗り始めて2000kmくらいだけど。

501 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:25:06.33 ID:YfySMpPo

かそり過ぎー…
RSV4欲しいお
ストトリ買ったばかりだけども…

502 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:26:16.95 ID:YfySMpPo

あげときますね
トゥオーノも気になります
試乗したらニヤニヤがとまらなかった
トラの前に試乗しておけば…

503 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:20:53.50 ID:Emt2W18c

V4ええよ～

504 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 02:38:08.92 ID:8F87mhrA

人生は思ってるよか短いし、来年も当然の様に健康でいられるとは限らん
トラが違うなと思ってんならとっとと売って乗り換えれ

505 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 09:13:53.88 ID:lM4YvpYw

RSV4今年にABSその他諸々でマイチェンしたって事は、来年も同じモデル売って

次期モデルは2015になるん？

506 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:55:09.53 ID:FtsazptZ

SHIVER、ものすごく車体の動きがよくって、
これでV4だったらと思ったらTUONOがあった。
しかし顔が不細工。こればっかりは。

507 ：427：2013/05/21(火) 21:12:27.75 ID:q01eFSvm

1200km走行にてエラー叩き出してドナドナとなりました
ちょっとはやすぎんよー

508 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:47:22.02 ID:qq2TEyJ1

センサーがちょっとエラー起こしただけで「おいやべーよ、ちょーやべー、
すぐ店行かないと死ぬよマジで」みたいな表示がでるよ

正規代理店だったらコンピュータつないですぐ原因わかるはずだけど

509 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:20:00.66 ID:Emt2W18c

V4、ツーリングのみだとエンジンどのくらいもつんかな？

510 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:49:38.55 ID:p8Hd74/C

消耗品交換だけで数万は持つだろ
ドカみたいにタイベル無いし

511 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 09:51:14.72 ID:uYCpnPwy

数万というのは、２，３万ということ？
それならドカもベルト交換しなくてもいける。走り方によるけど。

エンジンの寿命？、ほぼ無限だ。壊れたら直せばいい。
バイクへの愛着があれば・・・。

512 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:04:40.81 ID:P0jTEebz

いやいや国産と大差ないよ

513 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 01:21:19.83 ID:PmELBoUX

RSV4、外車なのに性能の割にかなりやすい気がする
ABSトラコンaprcついててお得だよな

514 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 09:25:15.07 ID:5s7Zrzr9

売れてないモノは値引く。

515 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 13:44:37.69 ID:vDiUolKa

>>513
見ての通り最高のパッケージングで
最高の実績があるけど、日本では知名度低いからね

516 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 16:11:17.74 ID:PmZZk4Cg

新車購入から17年間アクロス乗り続けてたんだが、近所の男爵に以前から気になっていたMANA850入った──
──ってメールが来たもんで、試しに実車観に行ったらその場でIYH!!!

したのはもうよいとして、先週納車されて『リザーブタンク』の切り換え方法がﾜｶﾝﾈ←ｲﾏｺｺ

517 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 16:59:10.78 ID:jruwxQqh

>>516
ガソリンタンクのリザーブなら切り替えなど無いよ
所謂給油ランプが点いたら残り何リットルあるよってだけ。

518 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 22:10:50.06 ID:cotPwOvV

あっ、あっ、あっ、ただいまテスト中。

519 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 00:03:39.62 ID:WvXUGWuC

型落ち安売りしないかな

520 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:16:09.90 ID:yIfJ5wLj

シバーって売れてないのかな。あまり話題に上らない

521 ：427：2013/05/25(土) 19:22:53.89 ID:+BAXkGj5

取り敢えず昨日ﾄﾞﾅﾄﾞﾅしてったぜ
早く直りますように。ついでに次は壊れませんように

522 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:23:24.54 ID:GsMBrdH6

RSV4なんかは充分安いと思うが
乗り出し150くらいでしょ

523 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 08:48:10.24 ID:qe+bm2G2

RSV1000Rが普通に200万超えてた時代が懐かしい

524 ：516：2013/05/27(月) 10:46:05.64 ID:9BkL9pWl

>>517 ｻﾝｸｽｺ
やっぱそうなのかー。
まだ1回しか給油して無い……次は給油ランプつくまで粘ってみる!

525 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:44:44.99 ID:mwy0uk6/

>>516
MANA乗り増えて嬉しい！！

526 ：427：2013/05/27(月) 22:04:04.55 ID:HKG7qhfZ

わいのバイク
ディーラーに持って行くも再現性無し

527 ：516：2013/05/28(火) 12:05:01.81 ID:+hZuVA4H

>>525 このスレだけが頼り!! 仲間がいて心強い!

なんていうか、日本語WiKiもなく、ガイコツのWiKiは上っ面程度しか書いてなく、WebのPDFは付属の紙マニュアルと同内容──MANAふにんきなのかしら。

528 ：427：2013/05/28(火) 21:43:50.59 ID:QO4YD/TS

マナ買うのならNC700SDCT選ぶ人多いだろうな
津斧の前にNC乗ってたけど安いなりではあったが良くできたバイクであった

一番気に入ったバイク乗るのが一番で御座るけどね

529 ：427：2013/05/28(火) 21:45:31.76 ID:QO4YD/TS

そういや津斧はDが色々調べてくれてるっす
原因はまだ聞いてないっす

530 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 14:41:14.92 ID:V86kLiwt

>>527
勝間バイクだしな
そう言えば事故ったらしいな。前方不注意で追突だと。

531 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 20:59:15.05 ID:K0jnelPA

自転車、バイク、自動車と乗り物事故コンプリート中
典型的な運転音痴だろうな

532 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 11:21:18.25 ID:Iplv0roZ

>>528
ちなNC700も以前別の男爵に試乗車あったので試したのだが──SHOEIのシンクロテックが入･ら･な･か・っ･たw

MANAはフェイスを半開けにしたら、SHOEIシンクロテックがメットインに入る、とかいう誰得情報。

AT/DCTとMTは気にしてなかったけど、乗ってみた感触は『ニーグリップのできるスクーター』でした。
あと排気音がﾊﾞｶｽｸっぽいのが好きではないけど、アクロスだってフロントの見た目好きではないまま17年乗ってたし、MANAも概ね愛してる。

むしろ今は乗りたい盛り! 梅雨よ、早くあけてくれ!!

533 ：427：2013/05/30(木) 21:51:23.01 ID:vgOWIBAv

>>532
ﾏﾙﾁﾃｨｯｸのxlなら入ったで

534 ：427：2013/05/30(木) 21:58:47.05 ID:vgOWIBAv

まぁ、ヘルメットホルダー付けてメットインは荷物入れにするのが楽なんだよな
ﾎﾟｲﾎﾟｲ入れられるのは便利なんだよねぇ

535 ：427：2013/05/30(木) 22:00:47.40 ID:vgOWIBAv

津斧君は、エラー再現性無くとも疑わしき部品を変えていただいた

536 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 11:46:53.00 ID:dveS1k5J

2013黒柴ABS納車した(*´ω｀*)
試乗は2011、またがるだけで2012でかかとが少し付くくらいだったんだが
2013つま先立ちになってもうたｗ
なんか変わってたのかしらね
初大型だけど内股が熱くて死にそうｗ

537 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 14:46:57.85 ID:qeqFKCgR

おめおめ

538 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 14:56:15.08 ID:QJqPZiq1

>>536
リアサスのプリロードが標準のままなんじゃないか？
結構変わるぞ。

539 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:44:28.94 ID:dveS1k5J

ふむ今度乗る時いじってみるわ

今日ヘルメット見に行ったんだが
SHOEIのGT-Airの赤って2013黒柴と全く同じ色なんだなｗ既出？
今度2りんかんのはがきが来たら買うわｗ

540 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 20:18:03.03 ID:ICCrDE/d

ペガソに内圧コントロールバルブ付けるの流行ってんの？
どんな効果あんの？

541 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 01:49:39.88 ID:76EHYo1e

RS250虹色カッコいいなぁ
けど部品供給が不安で踏み出せない…
ここにはオーナーさんいるのかな？

542 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 02:27:28.88 ID:yiHf2va6

虹色が好きとか物好きもいるもんだなぁ
俺のはディアブロだけどＡＦ１レーシングで買えるものなら大体大丈夫
ただ外装とデカールは出ないから覚悟しといた方がいい

543 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 10:13:41.90 ID:SU7RxEhS

>>533
シンクロテック(XL):フェイスの顎長いからな……って、もうMANA買ってもうた後ですがなw

544 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 10:56:01.50 ID:SU7RxEhS

>>536
おめ!
漏れと一緒に登山用のトレッキングシューズ履こうず。
足つき、かなり変わるで

545 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:13:53.82 ID:Zh3MZVwZ

凄いスクーターが8月に発売されるな。
ビックリしたよ。
ttp://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=3552

546 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:52:37.99 ID:f1tbokmy

すげえな、t-maxとか凌ぐ感じだな

547 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:58:56.99 ID:nZt9FF6r

V4スクーターでないかなぁw
アプリリアってスズキよりも変な気がするな～

548 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 11:28:45.97 ID:qu+k1IT+

>>545
（０◇０;;J）　＜ヘ、ヘンタイだー！

さすがスクーター、左ハンドルに後輪ブレーキなのなw

549 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 20:58:33.58 ID:/YXuTZSz

>>546
すでにジレラGP800がT-max凌いでるけどね。

550 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 21:54:35.83 ID:nZt9FF6r

何かアプリリア気になってきた
トラ買ったんだけど何か日本車っぽいんだよなぁ…

551 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 22:59:57.48 ID:IYqta6tk

>>540
ググってみたけど400円くらいで自作できるらしい。
単気筒で効果がありエンブレ低減とアクセルワークがスムーズになるらしいけど、
あんまり期待しすぎるほどのもんでもなさげだね。

552 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 00:20:43.88 ID:uLpMaPpv

>>541
おう、虹色最高やで。
このあいだ転倒した時に見積もったけど、
右の虹カウルはまだ出るようだ。6万ちょい。
ちなみにカウル直してデカールだけ買おうとしたら、
左右カウル分で4万オーバーだったぜ。
エンジン内部パーツはしらん。
まぁヤフオクで集めろとしか。

だがいいじゃないか。
たとえ焼きついても所有する価値があるとおもうぜ。

553 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 14:09:52.61 ID:T5PJAlxx

>>550
現行のトライアンフ社は、カワサキの
技術提携により復活したような、、

554 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 16:17:06.77 ID:XNNGCS3N

今のトラは劣化カワサキ

555 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 01:35:54.80 ID:u7RSjm7I

保

556 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 17:34:36.62 ID:XYch88qG

藻

557 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:56:23.25 ID:AQeQ87Ct

RSV4 Fの鍛造ホイールって相当軽いらしいね

鍛造っても純正品だから、そこそこ重いものなんだろうと思ってたけど

558 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:32:56.61 ID:c4XYkgVz

有名メーカーで作ってもらったホイールにapriliaマーク付けて純正品にしてるだけ

559 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:23:57.98 ID:zluKBEGl

ENKEIじゃないの?

560 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 00:22:04.52 ID:9hOMkGMk

マルケじゃないの？

561 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 03:00:39.67 ID:dgfLRjvO

カンパニョーロ

562 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:03:41.86 ID:wzT3rwCW

>>557
おかげでぱっと見同じな俺のペガソのホイールも「すごく軽そうですね～」とか言ってもらえるぜ

563 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 16:22:43.79 ID:a9qhhOdW

ブレンボだろ

564 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 19:08:10.37 ID:b34OcCRu

じゃあ曙

565 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 10:19:01.47 ID:kLACRcst

一回目の給油ランプ点灯時に給油→11.8ﾘｯﾄﾙ
二回目の給油ランプ点灯時に給油→ 8.98ﾘｯﾄﾙ

……いったいMANAの給油ランプはどうなってんだかw
ハッピーメーターなのか壊れとるのか。orz

566 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:37:45.87 ID:js/ewQJU

そんなもんでしょう

567 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 12:06:24.30 ID:kLACRcst

そんなもんですか。
前車はほぼ均一(1stランプで7ﾘｯﾄﾙ)だったもんで……くさっても国産って事ですかーね

568 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 15:04:12.60 ID:XjmjQ118

給油ランプは大分減るまでは点いたり消えたりするからなぁ

普通にトリップで給油した方が安心じゃないかい？
俺は平均燃費と距離からおおよその給油タイミングを決めているけど

569 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 17:38:19.18 ID:kLACRcst

>>517 を実証実験しようと思ったらコノザマでございました。

まだ乗り始めたばっかで、『だいたいの燃費＠トリップ』が出てないってのもありますがががが。
とりあえず今ン所だと200km給油で10～12ﾘｯﾄﾙくらいかと妄想中。

570 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 12:31:33.08 ID:y2B8qibm

>>569
メーターの平均燃費を活用すると捗る

571 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:09:52.43 ID:RNG8HHbi

>>565
雨の日以外は通勤含めてMANA乗ってるけど、街乗りならランプ点灯から50km走ったら給油かな
それで大体13L入る
つまり残り3L入っててもう50kmは走れたなーと思うんだけど、早めの給油でいいんじゃない？
もしガス欠したらその時の装備重量214kgだけど、押し歩くには辛い

572 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 09:49:13.91 ID:OdWUEPW6

なるほど……点灯タイミングがバラバラって事は、やっぱ壊れとるのか、もしくはイタリヤ名物『フライデーモデル』か!
一応、保証ある内に男爵に苦情だけいれとくかな

573 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:00:12.41 ID:URaYgj6n

うるせえな。その程度でギャーギャー抜かすなら国産車乗ってろよ

574 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 14:13:03.84 ID:OI95XdNB

Apricaは外国メーカーに見えるけど、実は国産なんだよ。

575 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 15:01:01.82 ID:kRn9d02E

スズキだろ

576 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 12:53:18.07 ID:hCTz2VOI

Apricaって、ベビー用品のメーカーだ

577 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 16:56:15.77 ID:rnbKvh+y

578 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:19:47.64 ID:rnbKvh+y

かけた。

んー
取説を改めて読んでみると、
リザーブ燃料と燃料警告灯のタイミングが同じだとは書いてない！
自分はトリップメーターが表示されて、燃料警告灯確定だと思ってた。
そうすると給油でだいたい１１Lくらいだったかな。

司馬ーのり

579 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 18:01:40.10 ID:3Gx8VzHy

燃費が悪いバイクはリザーブ容量を増やして欲しい
4リットルだと点いたときには手遅れの可能性があるので

580 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:23:31.57 ID:MWzuy9Ho

普通の人は距離で管理してます

581 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 00:22:20.91 ID:eYLSjyIp

>>580
普通じゃないバカだからメーカーさんお願い！ってことなんだと思うよ

だが断る

582 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:25:11.22 ID:oBQyIwzk

燃費が悪いならこまめに入れればいいだけ。俺のRS250は50km走ったら入れるようにしてる。大体５～６lしか入らないから客としてはあまりよくないんだろうけど

583 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:34:44.41 ID:19zqRuYU

燃費ヤバくね？前期型だとそんなもんなの？

584 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:23:30.33 ID:7aOdoLN4

ウチのRS250（前期）は100kmくらいでリザーブなるけど
そこから80kmくらいは走れる

585 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 18:52:41.97 ID:V2zBxeGq

>>579
どのメーカーもリザーブ分はたぶん50km以上100km程度だと思うよ。
燃費はFeel itだね。

586 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:48:08.81 ID:V7MuRLuU

新モデルはまだかー

587 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:03:39.34 ID:sOV1ZLgg

最悪7km/リッターで4リットルだから28kmだ
ランプが点いてからSS探すのは怖い

588 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 09:58:32.11 ID:jkBcXRyl

>>583
リッター10程度だろ？
ちょっと乗り方荒いけどありえるよ。
ちなみにおれは前期RS250でリッター12～13位だよ。

589 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 15:06:39.47 ID:oBBwVT9U

RS250、街中で2人乗りしたら最初はいいけど
30分くらいするとカブってしまう

後ろに気を使って高回転使わないし
重たいから回転低いウチからスロットル開けるのがダメなんだろうなあ

590 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 16:18:16.76 ID:yBAd1vC1

その程度でかぶるの？

591 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:46:27.75 ID:WnO6CH14

2ストキャブ車はそんなもんだ

592 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 14:25:01.47 ID:PQ//VhvA

>>591
そんな訳ねーだろ。

昔乗ってたCRM250は低回転多様してもかぶった事なんてなかったぞ。

593 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 14:28:52.62 ID:t5VH6uIX

ガバ開けし過ぎ、燃調小杉、ただ単に下手くそ
考えられることはいくらでもあるわ

594 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 00:44:59.89 ID:4kaxQuvY

595 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 16:55:55.52 ID:bQ0BI2fC

現行シバ750乗りいますか？
RSV1000Rのセカンドにアプリリアのネイキッドが欲しいが
あまりにも見かけない杉

596 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 21:43:38.99 ID:fnbYKUtZ

>>595
居るぞー。軽快でいいバイクだ。

597 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 14:58:07.33 ID:2cKG9OL5

>>595
現行じゃなくて前期だけど
フレームがかちっとしてて、アクセルひねると軽やかに蹴り出される感じが気持ち良いよ

足着きは慣れるまでちょっと辛かったけど、サスが馴染んだら特にローダウンしなくても問題なくなった

598 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:09:31.54 ID:6GAtCLA7

新車から2回目の車検をギリギリで通したが
やっぱりバッテリーがお亡くなりのなった模様。
それでもムリヤリ充電しつづけたらセルが膨らんでしまった。
5年で1万キロしか走ってないからしかたないが。
次は5千円の台湾湯浅のでいってみる。ペガソstrada。

599 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 01:16:47.43 ID:0PKp7Dcx

シヴァいいなあ

600 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 21:44:36.77 ID:VjFURDia

RSV4欲しいけど、関西ならどこのディーラーがいいんだろうか？

601 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:10:13.86 ID:miSLrxoY

現行シヴァは楽しそうだな

602 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 13:16:28.45 ID:SymvBEaT

前期モデルも楽しいよ
冷却水漏れとか

603 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 21:38:28.76 ID:amfO8uiC

中古でRS250か新車でRS125か迷うわ

604 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 17:23:54.99 ID:TIi7qUwA

>>603
価格で選ぶな、ほしいほう買えよ。

605 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 18:55:52.12 ID:syu6yt89

そこでRS50

606 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 20:18:10.06 ID:vJTsfQnN

RS500

607 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 22:54:52.27 ID:KVR6F7SH

RS3

608 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 07:56:33.70 ID:tjaRUAfY

>>603
まったく同じように悩んで国産カウルなし250買ったったｗ
部品供給の不安にまけたのら～

新車の安心感と125の回し切る感でRS125をおすすめする

609 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 09:56:42.65 ID:6wvHnLQW

■アプリリア RS4 の50ccバージョンが30台限定で登場
http://response.jp/article/2013/07/04/201461.html
ｶｸｲｲ!
50ccだけどぜひ二種登録して乗りたいね

610 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 10:33:42.84 ID:/BH0+KqH

RS125でもいいんだけど新車のカラーリングがイマイチなのと
今までどおりCDI加工できるのかどうかわからないので悩んでる

他に買いたいようなバイクがあればいいんだけどこれといってないしね
どうしたもんかなと

611 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 10:59:26.70 ID:8ATize4L

>>610
リエフは？

612 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 11:14:59.73 ID:/BH0+KqH

>>611
見てみたけど魅力を感じないなあ

613 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 10:54:38.45 ID:3wmqYPpy

リエフでググルと他のキーワードでアプリリアが出てくるｗ

614 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 11:01:09.88 ID:K3Qq8pb3

リエフはスポーツタイプは良いんだけど、モタードとかの
メーターが残念すぎる。タコ無いって何ごとよ！

615 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 11:16:27.71 ID:bKBJkIxp

新車のRS125でCDI加工できるかどうか情報求む
できるなら買う

616 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 01:19:47.68 ID:sOli+v66

>>615
意味が分からん、新車なら出来るに決まってんだろ

617 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 04:21:14.16 ID:2Nx4noYH

ほすす

618 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 00:25:21.54 ID:5D5JLXN1

http://www.youtube.com/watch?v=2EDnmyx6WJE
RSV4のシャシダイの動画見てたんだけど、なんかこの動画のRSV4、7速ない?
一度Nに入れてるのかな?でも2?N?でもサスが動いてるように見えるんだよね。

619 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 05:36:46.14 ID:lq6kx3kG

ペガソオイルドレンワッシャ童貞メモ
AP85乙0211
d1/16.10　d/13.80　D/19.00　t/2.25　t1/0.50　w/1.00g
乙14-11198-01
d1/16.10　d/13.80　D/19.10　t/2.20　t1/0.50　w/1.00g

620 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 08:43:23.51 ID:4EKROs2Q

墨守

621 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 12:02:51.65 ID:PITxJ88f

>>619
それよりエンジンオイルのオススメ書いてけ

俺はヤマルーブ4RS

622 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 12:21:05.66 ID:Oxt8AgY2

俺はKZエキスパートSPECIAL 15W-50だな

623 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:22:14.33 ID:sT88LPN8

>>621
なんだてめえわ？
純正Agip15w-50でまったく問題ない。
中途でオイル変えるとガスケットからの漏れもあり得るからな。

おんどれは4RSで問題出てないか書けや。

624 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:15:19.11 ID:hJsy58QL

>>623
2回分6000km4RS入れてるけど何も問題起きてないよ
小気味良く吹け上がるようになり、なおかつしっかりコシがある感じで俺は好み
高速で長距離巡行時は15w50の方が良いと思える時はあるけど
寿命も長くて3000km走ってもまだいける感じ
夏場のタレについてはこれから検証する

その他各メーカーの50番試したけどフィーリング・寿命・価格・入手難易度・(俺の好み)の総合評価で今のところ4RSが一番
次は何入れようかな～

625 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 16:07:03.26 ID:QTxUCz47

俺のドルソのアイドル不調はいつ直るんだ
すでに三ヶ月経過

626 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 20:26:17.54 ID:ghJ4HYZo!

シバーのリアサスをナイトロンに替えるか悩んでいる。

627 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 20:49:43.49 ID:lddIUdk6

変えたら吉

628 ：427：2013/07/17(水) 22:27:20.35 ID:vAceBOPi

わいの津斧v4
ディーラーから猛暑日に乗ると冷却水漏れるかも知れない。対策品に交換するから来いと言われるも
次の日の猛暑日に渋滞にHamari噴く
後よく分かんないけど、乗るかと引っ張り出すとリアブレーキペダルがふにゃふにゃしてた。
ブレーキも利かず、何回かポンピングしたら利くようになってきた
エア噛みまみた？いやいや、フルードが抜ける？
分からんからディーラーに任せるけど

629 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:43:49.37 ID:dIYlohfN

うちもパイプ交換案内来た
リコールとは言っていないけれど、実質リコールみたいなもんだね

シバーも同じような問題があるらしいが、
こっちがどういう扱いかは知らない

630 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:11:57.64 ID:4b3UZMp/

>>600
オーバーでいいんじゃね？　それより東京ならどこかな？
おすすめ寺教えてください　

631 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 05:01:45.60 ID:kSXMkEpY

motoGPドイツGPでエスパルガロが健闘してたね＜RSV4エンジン

632 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 05:22:53.18 ID:RLXKka/A

むしろドカのGPマシンより速杉てワロタ

633 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 09:16:57.96 ID:JDeJ7r/x

500ccクラスで散々だったことは忘れるのか

634 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 10:42:34.75 ID:QnLVB4DR

今みたいにSBKフル参戦とCRT供給だけで十分だろう

125 250 500(motogp) SBK
全ジャンルでワークスマシン作ってた時期もあったような
手を広げすぎて失敗したイメージ

635 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 11:07:27.98 ID:R5fNu+jH

CRTはもう廃止です。

636 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 14:39:20.09 ID:sgFyoNim

roliスレか！

637 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 07:05:40.86 ID:p7K12ef6

ペガソのオイル交換したが1,500ccしか入らんかった。オイルフィルターも替えたのに。
XT660のサービスマニュアルみると結構な手順があるけど、
ペガのだとあっさりしたもん。タンクの方のドレンのことなんてどこにも書いてないよね。
ヤマハの手順が本来なんだろうなー。

次はタンクからもしっかり抜こうと思う。

638 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 12:39:17.25 ID:kAxjLP0l

オイルチェックと補充のことしか書いてないみたいだしなw

車両のとこにオイルリザーバーとドレンx2が書いてあるから、ドライサンプを知ってれば
別に困ることはないと思うけど

639 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 22:25:57.49 ID:VH7UItD/

そういえばドライサンプなのに気づかずラジエターとタイヤに盛大にオイルぶっかけてくれたアフォバイク屋に当たったことあったな

ふつうはぱっと見でドライサンプってわかるらしいけど

640 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 20:41:45.24 ID:wYO0jPor

ドライ散布の判断ってどこですんの？おれはわからんよ。

今回はXT660のPLみてヤマハ4X7品番のオイルフィルター使った。
しばらく前のアプ国内値段と比べても半額の千円だな。値段にまけたよ。
ノギスレベルでは外形は一緒だ。濾紙の接着剤は同じ色。ヒダの数も一緒だ。スプリングレートはもうわからん。
不具合出るかなー。

641 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:01:23.08 ID:3JUole7L

オイルタンクが別体で付いてるとかじゃね
ペガソの場合、オイル注入口がエンジンに無いしなぁ

マニュアルにも、セパレートオイルタンク付きドライサンプシステムて書いてある

642 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:25:41.14 ID:wYO0jPor

おー？そんなこと書いてくれてるのか。日本語説明書かな、読んでないわ。案外しっかりしてるなぁ。

オイルフィルターキャップ裏の刻印は3ケタでヤマハでよく使う製造年月日付表示だったから、
あれは5VK共用だろう。
シール用OリングがXTだと途中の年式から品番変わっててえらく値上がりしている。
けど、カバー一緒なら古い品番でも使えるんじゃないかと妄想。消耗品は安く済ませたいわ。

643 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:04:47.01 ID:7Qytp4BI

>>640
俺もわからんけど引っ越し先で初めて行ったバイク屋で
「ほう、ドライサンプですか」
「見てわかるんですか?」
「プロですから^^」
と言われた。やらかしてくれた店はプロじゃないということですねー

ペガソのオイルフィルターはSRと同じだよ
YSPで在庫品付けてもらってるけど不具合出てない

644 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 18:43:31.73 ID:eBWGspp3

ドルソ乗って2年だけどやっとツーリング先でドルソ見かけた

645 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 19:30:14.36 ID:SOQ4KcnT

志賀高原

646 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:41:06.40 ID:PBH+cgqh

RSV4のリアウインカーが振動で折れてた(?? ；∀；)
まだ4000kmいってないのに

647 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 06:03:44.34 ID:s+BEtQ7Z

RS4でも気付いたらもげてたって話を聞いたなぁ。

648 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 16:17:29.30 ID:ewpgtVKR

昔も今でもアプリリアでは普通
ウインカーぷるぷる震えて自動で裂ける
ゴムの材質が

649 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 21:03:33.69 ID:1/XVuB5R

ドルソ1200とcaponord1200の日本デビューはまだかね

650 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 04:54:03.10 ID:n5jkJUTk

まだ購入検討段階なんだけどシバーにドルソデューロのフォークとかオプションのフルアジャストサス入れて使えるかな？
付けれたとしてやっぱりセッティング違って使い物にならなかったりするかな？

651 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 08:21:40.05 ID:dci82lEn

なんとかなりそうなアプリリア。

652 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:10:16.72 ID:qmeCED2X

>>650
ここはそうやって思いついた事を実際に試してドヤ顔で報告する所だぞ

653 ：650：2013/08/05(月) 21:37:29.19 ID:UAC0jJuc

>>651,652
やっぱりデータ的な物はないのね
実車みた時に綺麗にまとまってるデザイン、大きめ車格、乗車ポジションがすごい気に入ったんだけど
脚まわりがちょっと淋しいなーと
買うにしてもまだまだ先だけどね
当分はもし買ったらと思って脳内カスタムで楽しんどきます

654 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 22:54:47.87 ID:C5IaydH5

RSV4のミドルクラス版でないかなぁ。

655 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 22:58:53.09 ID:0BkWgDSu

Ｖ２の850くらい？

656 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:18:47.30 ID:1gSsDux2

ミドルクラスって今は欧米では売り上げ下火なんじゃないの？競技は除いて
ドカは848の後継は噂止まりだし

657 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 00:57:21.72 ID:RRCRp2GJ

600は売れ筋じゃないの

658 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 06:36:08.91 ID:5QUtG0Ks

新型6R、デイトナ675で迷ってるんだけど、RSV4の600クラスとか出て値段も安かったら欲しいんだけどね。
V4の音好きなんだよねぇ。車体も軽いしコンパクトだし。

659 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 09:52:00.77 ID:bog/+vFp

保険優遇も無いのに日本でわざわざ600の
スーパースポーツはメリット少ない
軽さで選ぶならモタードだし
走りならRSV4という素晴らしいSBKあるし

660 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 09:52:55.29 ID:5naJE6fn

でないから安心汁

661 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:31:38.09 ID:ysuaCUq5

アプリリアに限らず外車って故障や不具合多かったり
修理するにも部品待ちでバカみたいに時間かかったりするイメージがあるんだけど
アプリリアは最近のモデルならそんなことない？
部品代自体は高く無いって聞いたけど乗れない時間が多くなるのが嫌だなと思って…因みにシバー狙いです

662 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:03:04.63 ID:iI2HSz0k

国産と比べての話なら全て当てはまるよ

663 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:19:34.02 ID:7vdHE7Ck

国産ってもホンダやヤマハには負けるかもしれんが
世界中のその他メーカーには信頼性では
あまり大差ないよ
つーか部品も日本製が多い

664 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:10:30.49 ID:sBx/2ElW

部品代も決して安くはないだろ。

日本車に比べると
もともと単価が高い部品は大差ないようにも思えるが
特にボルトとかグロメットとか小物の価格差は数倍はある。
もちろん感じ方は人それぞれだが。

バイク屋に出さなきゃならない修理なら月単位で乗れなくなること考えれば
国産と大差なく、そうでなきゃ自分で補修部品を手元に置いておく。
自分のペガソは消耗品とか特に壊しやすそうな部品で10万くらいだった。

665 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:46:40.30 ID:BVsfdx+L

部品が来ないと３ヶ月待ちとかだもんね。
スカラベオのウォーターポンプが３ヶ月待たされた。
今は、同じアプリリア系のguzziでスモールパーツ
２ヶ月待ってる。

666 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 00:19:34.82 ID:sQ/AvwAA

SHOWAのFフォークなのにやたらとパーツが高くてまいったよ
次はアプリリアに乗らないだろうな

667 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:52:47.05 ID:oIYOp/ES

こういう店は予めパーツそろえてるのかな？
国内ディーラーより1～2割安いので注文してみようかと

https://www.apriliapartsbuyer.co.uk/
http://palmersmotorcycles.co.uk/

668 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 19:42:32.35 ID:iNcQK1hC

>>666
こんな過疎スレでネガキャンするのはどこの工作員なの？

669 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:40:43.24 ID:Vhn90TZk

テールライトのLEDが2個切れていたので7月中旬に注文。
パーツ代が1万円で入荷予定が9月と言われました。
バイクはペガソストラーダです。

670 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 17:34:10.19 ID:M58rQSAS

LEDだから接触不良なんだろうが、分解できないのが困るよなw

671 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 00:34:37.61 ID:khVei+7k

うちのＲＳＶ４のリヤウィンカーも１０００ＫＭほどで折れたぜ。

エンジンに、なかなか致命的なリコールのお知らせがきたけど
対策パーツ入荷の知らせが一向に入らず２カ月近くなるぜ

納車時の初期不良で発注してもらってるカウルが半年経っても来ないぜ

でもＲＳＶ４は最高だぜ

672 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 06:29:53.32 ID:W0yD6lVq

>>671
俺も200kmしか走ってないのにクラッチアームの所からオイル漏れた
すげぇ悲しくなった

673 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 08:02:35.08 ID:8APqSn6r

ペガソのFブレーキラインのグロメットが風化でボロボロになってたので
交換したかったけど、なぜかパーツリストに載っていない。さすがアプ。

代替でヤマハの90480-150五八＠63円を発注してみたら厚みが1.5mmすくない。。が、使える。
上下でステーの線径が違うけど、グロメットは同じやね。
頻繁に目につくところだけにかなり満足。

674 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 10:41:30.67 ID:OckgFhwA

やっぱり、パーツセンター撤退で部品供給に時間がかかるようになったのか？

675 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:23:09.11 ID:w49rkapb

RS250のクラッチ近辺が壊れた。パーツの値段が高騰してるとかで普通の倍ぐらいの修理費になった…
直らないよりはいいけどちょっと困る…

676 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:09:48.35 ID:bAXDssW9

>>671
そんなリコールでたの？
初期RSV4ですか？

677 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:23:54.01 ID:UfvUK41u

タイヤ交換でバルブを見たらWONDER ITALYとあった
ttp://www.wonder-italia.it/site/page.php?lang=en

アヤしい会社だなぁってソッコウでPacificのに替えたけど。
でもなんかいろいろと製品あるんだな。

678 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:12:05.73 ID:zgFkhYDV

>>676
１２年のRSV4 FACTORY APRCです。

高回転で使用し続けると、吸気側のスプリングリテーナーが
異常摩耗して、バルブが落ちてエンジンブローの恐れ

という感じの内容でした。

679 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 09:45:23.28 ID:1r0mflru

>>678
そうなのですか、
初期RSV4のエンジンリコール以来大丈夫かと思えば、、
まだ国交省HPには載ってないですよね。

680 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:57:33.86 ID:+IagI1fI

E/G新品交換、2基目なんてユーザーも出るって事？

681 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 02:43:38.56 ID:RW1L2cJu

パーツセンターが撤退したせいで生産終了した車種のパーツの値段が跳ね上がってる
数年前まで2万円ちょっとのパーツが8万円超えとかどういうことなの…

682 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:13:44.74 ID:s5IN1W9E

Tokyoが高かったらLondonで買えばいいじゃないby越野美智子

683 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:25:10.66 ID:JmQRyE3e

オイル漏れでドナドナされていったRSV4が帰ってきた
やっとポジションランプをウィンカーに変えられる

684 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:19:52.37 ID:RcOGGwuw

RSV4がオイル漏れるのにおどろき

685 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 17:22:58.94 ID:kmrwEnjl

砂型なんだっけ？

686 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:48:52.88 ID:MLxq9v+q

わしのは漏れない不思議
オイル？年式？

687 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:50:55.90 ID:MQeQOk1k

愛情

688 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 00:45:28.79 ID:4bPJIuoh

異常

689 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 02:17:22.72 ID:AZTltfs4

頑丈

690 ：683：2013/08/25(日) 01:34:51.30 ID:UmkPCe1V

クラッチアーム？のオイルシールから漏れたんだがディーラーの人もびっくりするぐらいのレアケースみたい

ミラー変えたいんだけど誰か変えてる人いる？
いたらなにつけてるか教えてほしいな

691 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 08:02:21.33 ID:c5zrVijG

パトカーで追跡→事故で死亡
http://tribktla.files.wordpress.com/2013/06/motocyclist-crash.jpeg

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 09:02:06.96 ID:0J9laJBg

俺もレアケース
RSVR
イモビのユニットが逝かれてエンジン切っても常に強放電状態でバッテリ死亡

693 ：427：2013/08/27(火) 01:08:18.80 ID:fzY6WXnp

規制解除
リアブレーキはエアが完全に抜けてなかったらしい。

他不具合無し

rsv4でまたエンジン換装不具合出たの？
ならtuonoでもでるかな

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:05:20.60 ID:3gSPp/Qd

Hosen

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:38:19.50 ID:8Vazwo7G

お酢

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 16:06:03.23 ID:y7S3kXe9

とぅおーの楽しいなこれ

697 ：427：2013/08/30(金) 17:06:56.07 ID:XFMj5ypg

だろう？

698 ：427：2013/08/30(金) 17:08:02.91 ID:XFMj5ypg

書き込み無いから俺の日記にでもしちゃおうかな！

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:24:38.27 ID:+lb7iCzL

２気筒で進化して欲しかったな

700 ：683：2013/08/30(金) 20:29:08.31 ID:svZjmjPX

レースで勝てないと悟った結果が4気筒だし仕方ないんじゃね

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:59:31.24 ID:xZqGJCaz

市販の枠を超えたmotoGPマシンが
４気筒だからなあ
最高性能のホンダRCVがV4だし必然では？

702 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:09:14.65 ID:Dc6AekEi

SBKでｼｺｼｺやってりゃいいんじゃねえの

703 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:23:50.46 ID:Qn53NBwp

RSV1200

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:01:36.09 ID:wOFDR6xi

補

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:36:55.38 ID:UkyJwFxw

>>699
RSV1200に搭載予定だったＶツインはビューエル1125R用になったのかドルソ1200になったのか

706 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:52:04.70 ID:Nj9FnSuy

ドルソはロータックスでなく
自社開発だった希ガス

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:07:36.87 ID:mXwrTOSV

フルパワーのV4に乗ったけど、GSXみたいな糞パワーを感じなかった
4速に入れてちょっと、220くらいまでしか出してないから
4速から本気出る設定だったらわからないが、
このパワーで300km/h出るのかな？

708 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:21:47.82 ID:mGeRI+Ag

実測パワーとパワー感は違うことに気付いたほうがいい。

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:31:42.09 ID:fKorTYj/

電子制御してるしな

710 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:39:19.19 ID:bNlgIpjF

モードにもよるしな
スポーツだと123速は補正が入る

711 ：683：2013/09/04(水) 10:18:06.42 ID:2NHjax7N

そんなにパワー感欲しいならトラックモードでaPRC全部OFFにすればよかったのに

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:16:26.68 ID:IqXfhpVL

SVR850が気になる(　ﾟдﾟ)
でもあまり人気ないんだな

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:20:40.26 ID:IqXfhpVL

SVRって何だよSRVだった

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:41:14.86 ID:3chGDNRw

あんまり速くないっていう奴に、わざとパワー下げて加速に谷を付けてやると、途中からすげー加速する！って喜ぶわけだ。

人間の感覚なんて適当なもんよ

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 07:03:20.22 ID:DBiLGqKe

どこのRGO太田だよ(´・ω・｀)

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 09:48:53.94 ID:Kl6oB5Qx

湾岸乙

それは良いとして、↓って国内で買えるとこないかな。
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idProduct=38427

aprilliascooterpartsとかも見たんだけど、送料がなぁー

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:34:03.16 ID:fEjh/EWk

>>715
あの作者がとあるチューナーのをパクったんだが…

あの漫画の題名も湾岸の実在するチーム名から取ってるのに知らんのか？

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:52:06.67 ID:xgxPgpFe

しらんがな(´・ω・｀)

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:01:20.87 ID:rz3nM2Tt

パクったんじゃねーよ
湾岸の作者の相談役として自動車評論家の福野礼一郎に付いて貰って
その筋でいろんなチューニングショップの逸話を聞いたり取材したりして
その逸話を漫画仕立てにしてストーリーに組み込んでるんだよ
漫画に出てくる自動車評論家のモデルは当然、福野礼一郎

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:03:14.38 ID:jGRllJ8B

そのバイクは狂おしく、身をよじるように走るという・・・

(　ﾟдﾟ)<フレーム終わってます

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:33:18.81 ID:NIoCCoHJ

高木社長～
出番ですよ～

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:26:51.06 ID:AuuZ8pj3

GSX－R１０００の０９ぐらいのやつ乗せてもらったけど
２ストか？！って思うぐらい、
RSV4に比べて下スカスカ、上ドッカンパワーだった。
あれは吹っ飛ぶ自信ある。

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 20:17:50.95 ID:P5nX+JLv

低速がRSV4以下って相当ひどいぞ
ギア比が違うから純粋な出力比較じゃないけど、
3000回転あたりは400ccと加速変わらん気がする>RSV4

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:13:17.42 ID:M/FvBl9q

ほすす

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 04:36:23.81 ID:7Tw8oES6

hosen

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:59:13.89 ID:NzdiQ3/I

moto2の録画見てて思ったんだけど、s.レディングのマークVDSレーシングのライオンとapriliaのライオンマークってなんか関係性あったりするの？

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 04:44:36.91 ID:90ILyqrE

ほう

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 19:34:01.98 ID:fKJsIBlE

あれがライオンだと気づくまで購入後一年かかった

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:05:12.62 ID:MTcGMSTG

保守

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:35:12.51 ID:mhLfG3Zj

便乗ばかりでごめんなさいね

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:38:53.90 ID:UIPinpcl

デザインは一流
中身は三流

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 18:46:04.77 ID:KrbrBe9n

と、5流が申しております

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:38:02.90 ID:/yfW7r70

トゥオーノ最高やわ

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:39:37.57 ID:gRtmlS5L

トゥオーノを2気筒に戻してほすい

735 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:18:42.32 ID:tZJ7jsUa

1200ccくらいでコンセプトそのままで出たら買いたいな
今V4乗ってるから5年後くらいに

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:09:17.08 ID:bN9qopbN

二期等ブイヨン併売してほしいわん

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:21:25.23 ID:c18VjcS4

前に造りかけてた(てかロータックスにオーダーしてた)1200ツインは結局エリックさんトコロにいったんだよね

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 18:28:27.69 ID:PBm7iFiV

>>737
今エリックビューエルレーシングで使ってるのがそれっぽいね

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 11:41:04.80 ID:WOLMvWsD

ほすす

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:57:24.93 ID:+pNKqEOM

アレそうなの？
マルコーニさん再び呼んでまたスポーツツアラー造らないかしら

741 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2013/09/15(日) 21:01:30.28 ID:+32TdLQt

マルコーニ先生、デザインは良いんだけど電装系が…

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:23:28.04 ID:rPzaUAYB

フツーラ電装のトラブル
ばっかりで諦めて乗り換えた

新型でたら戻ってくるはw

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:52:57.56 ID:dVOJJphz

RSV4現行はもう1年引っ張るのかな？

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:59:49.76 ID:bIAHrRXz

レースでも好調だし
わざわざフルモデルチェンジする必要なし

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:49:06.74 ID:l3GaXs7u

ウチのは燃料ホースのカプラー以外はノートラブルなんだが…並行物'03フツーラ
後付け電装物がETCだけだからかしらん？
オイル交換面倒だけど

知人の'04ファクトリーはなにやっても直らず最終的に車両入れ替えになってた

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:51:19.75 ID:WvWp9a4Q

>>745
フツーラ欲しかったけど、色々調べたら電装系のトラブルが多いっていう評判で諦めた。
もちろん普通に走れている人も居るだろうし、大多数は大きなトラブルもないんだろうけど。

今更ながら後継が出ないかなと思ってしまう。ドルソ1200のエンジンでも良いから。

ってそれがcaponordなのか？

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:49:18.70 ID:fmvx7RQN

自分はお約束のスターターリレー交換2回
最初はBMW、2回目はヤマハの互換品だったかな？

それとレギュレータの本体1回、コネクタ1回（溶けた）

あとバッテリー上がりに悩まされた。
充電圧も暗電流も異常ないのにあがる・・・
バッテリー新品に交換しても同じ。

漏電とか調べて貰ったけど結局見つからず。
仕方ないので充電器繋ぎっぱなし。

あとEFI（EIFだっけ？）点滅も解消しなかった。
どうもインジェクション辺りが怪しいよと
エラーコード吐いてたらしいが、原因不明。

まぁ、動いてたから無視していたけど
あまり気持ちの良いものではなかったw

年式は2003でライトスイッチなかったから
仕様は日本向けになるのかな？

故障は定番ばかりだけど、直すのが面倒になったのと
ツアラーなのに旅先でエンジンがかからんかもって
恐怖に耐えかねて乗り換えてしまった。

動いてる時は良いバイクだったから実に惜しい。
今の技術で後継機種を出して欲しいよ

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:45:21.51 ID:1SFboiRK

単に部品単位の歩留まりの問題=部品メーカーに対する要求QCレベルの設定に問題アリかしらん？

製品トータルでの機械的完成度が本気の日本製に届かないのは工業製品を産み出す土壌の思想的指向的な違いもあるんだろーナ

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:32:48.87 ID:CrNofCw/

フツーラ、動いているときはいいバイクだよね！
自分のはほぼトラブル無し
リッタークラスのVツインなのに膝周りに熱がこないのは意外
タンデムシートも評判いいし、パニアも大きさのわりに車幅とらないし
あえて気になるところは･･･
アッパーカウルとインナーパネルが「どうしちゃったの？」レベルで形状不整合なとこくらいかな

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:26:43.60 ID:B5eWxbrF

ツィッターで十月一日から価格訂正のお知らせ
値上げるぞ

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:27:47.86 ID:B5eWxbrF

あぁまだアプリリアのHPに上がってないんだな
Dブログにあがってるからガセでは無いと思うが

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 07:48:18.43 ID:2O2RS7UL

ど田舎でアプリリアのバイクを買う方法が知りたい
購入後のメンテナンスとか考えると諦めたほうがいいってレベルの地域在住
どうしたもんかなぁ…

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:00:06.65 ID:mVcGy2en

Dが100km離れているが買った
初期不良がそれなりに出てそれなりに後悔もしている

ただ、面白いのは確か

正直人次第だよね
遠くで買うことによるデメリットをどう考えるか

経験者としては遠くで買うことは余り勧めないが
どうしても、ってならどうぞ

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:01:13.44 ID:mVcGy2en

赤男爵がいいんでね？
良い噂は聞かないけどね

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:20:40.16 ID:pnmDakxc

男爵で買うくらいなら軽トラ追加して寺で買うわな

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 11:02:36.26 ID:G7mHlsPb

好き嫌いは別にしても赤男爵でも困る事はないけどな
通常メンテくらいなら赤男爵でもできるし手に余る事なら
赤男爵がディーラーに外注で出しちゃうしね～

つまり赤男爵で直せないモノはディーラーでも直せないｗ

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:48:28.72 ID:8UiB1ZLL

正規Dまで300km
男爵まででも200kmある北端にだってアプリリア海苔が2人いるんだが

ここより酷いロケーションて石垣島とか小笠原とかか？

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:01:59.84 ID:7USKfDmZ

素直にデラ行く方が幸せ

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:29:09.59 ID:/PTP696C

男爵は当たり外れだから、地方で正規ディーラーが無いところは男爵にするしかない
俺は男爵で買って５年になるけど特に問題は無いかな。本国からもパーツ取り寄せてくれるし、大して変わりないんじゃないかと思ってる

760 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:04:40.83 ID:gqD3LNZq

直近のバイク屋がディーラーと直で繋がってる場合もある。
個人や業者間的な関係で。そんなルートを探せ。

もともとド田舎なんだから10kmも1000kmもたいして変わらんと考えれば
なんでもできる。

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:54:35.53 ID:Kffaw78x

東京から約1000km離れた場所　　知床・種子島・釜山

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:08:11.31 ID:OrGgtjJt

俺もそれだ
ディーラーじゃないけど、部品を直で仕入れてくれるから不自由しない
工賃安いしね

ディーラーじゃなくてもRSシリーズとか中古車扱ってる店はそんな印象

763 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:06:45.07 ID:EEb14h2v

ステムベアリング交換しようと思いつき、パーツを仕入れられるか男爵で聞いたら、
今の時期は本国のバカンスのシーズンとかぶる可能性があるから、運が悪けりゃ2～3ヶ月かかるかもといわれて躊躇してやめたチキンな俺。汎用品が使えるかどうかにもよるとの事だったけど待ってらんねぇ、

その代わりグリスアップだけ、トライしてみた。6年所有して初めてバラしたが案外グリスがキチンとのってた。距離走ってるから劣化はしてたけど。
レースに薄っすらキズがあったけどピカールで磨いて見なかった事にした☆

掃除して綺麗なグリス塗って組んだらすごい素直なハンドルのきれ方になった。
めでたい！

764 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:02:32.45 ID:g1diOoeq

>>763
確実に流用できるパーツ以外は本国から取り寄せるしかない。これはどこの店も同じだね
俺も今2ヶ月修理に出してるけどまだ部品届いてないよ。待ったところで早くなるものでもないから早いうちに注文するほうがまだマシ
メーカー側で部品保障してる年数経過してる車種に関しては運も絡んでくるしなー

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:52:01.84 ID:rKWWAfIl

V4でリッター5.4キロメートル(70で警告灯)記録
どの程度正確かは分からないが、甘く見ても7は切ってるだろう

時によって倍くらい違うから給油時に迷う
警告灯6リットルくらいにしてほしいな
4じゃ点いた時には手遅れになりかねない

766 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:10:23.37 ID:bIuJBBN9

リザーブ付いたらエコ運転すればええじゃろ
11～14位は走るんだから

767 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:23:49.32 ID:YKWw/TrC

５０００回さなくても都内じゃ１０いかんくらいよ

768 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:48:39.16 ID:88EuZfam

RSV4とtuonov4じゃそんなに燃費違うのかよ

769 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:34:38.32 ID:T7ExqDqF

15000キロノータッチだったドルソのプラグとエアクリ交換したった
何も変わらんと思ってたけどアイドリングから高回転まで激変したわ
めんどくさかったけどやって良かった
やっぱりちゃんとメンテしなくちゃいかんね

770 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:21:24.13 ID:rB4WGbhb

>>764
部品来ました？。ミレの部品が届かず困ってます。

771 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:45:39.32 ID:H5ybZL/u

アプリリアはニ気筒スポーツの新型はもう出さないのかな

772 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 17:39:45.93 ID:AxD3QeF2

>>771
シヴァのスポーツ版あるといいなぁ。

773 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:49:51.65 ID:OEDxAyz3

>>772
シヴァベースのフルカウルとか面白そうだよなぁ
セパハンバクステは時代遅れかもしれんが

774 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:04:58.91 ID:AxD3QeF2

>>773
といいつつ実はV4のミドル版てのも出たらいいなと思ってたりする。
シヴァ→V4Rと乗り比べした時V4Rの方がすごい低重心で乗りやすかったのよ。
でもさすがにあのパワーは使いこなせそうになくて諦めた(´・ω・｀)
あとV4Rはフクロウ顔でかわいい（＾ν＾）

775 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 15:31:21.15 ID:drM9Z79S

シバのモデルチェンジ話も聞こえてこないね

776 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 00:25:11.70 ID:OBEl76WC

V4ミドルよかV3で２気筒並のコンパクトさだとうれしい

777 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 07:49:14.31 ID:FO4vAglv

俺も芝ベースのRSV-750かRST-750が欲しい

778 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:44:53.86 ID:U4iunK5C

芝ベースならRSTよりはカポ750の方が向いてそう

779 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:58:45.84 ID:3S2aXUOa

ジジさんドカ移籍で来年のSBK戦闘力低下
でRSV4は再来年FMCかな
開発凍結なんて・・・しないよな？

780 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 00:37:14.09 ID:+Kr+8KC4

>>770
9月中に来るって話だったのにまだ来ない…連絡も取れず未定になってる
何をどうしたらこんなに遅くなるんだろ？

781 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 10:32:28.89 ID:DSdoXOXu

>>780
出荷漏れ

782 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 21:46:23.62 ID:aFAc8G75

ペガソオイル交換。新車後すぐに全量交換済み。
個人的興味でその後放置で
今回1万キロでまずケースドレンからのみ交換。でそのあとすぐ全量交換。

銘柄は全部同じだけどさすがに全くフィーリングが違うね。
ケースのドレンからじゃ半分も抜ききれない。交換後の変化まったくなし。
全量交換だと全く違う。そりゃそーだわな。

ペガソのオイル交換はしっかり2か所のドレンから。
距離1万キロはさずがにスパン長すぎ。

783 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 23:17:09.93 ID:UL1sXz5V

悪い悪寒Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
ttp://nuovavenezia.gelocal.it/cronaca/2013/10/13/news/aprilia-domani-scatta-lo-stop-alla-produzione-1.7922055
イタリア語読める人、訳してm(__)m

784 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 23:27:18.13 ID:VzM1xdfi

工場の生産停止っぽい
全部なのか一部なのかはわからなかった

785 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 23:48:32.62 ID:eUBTKiXt

>>782
3～4000kmくらいで交換してるわ
1万kmなんて我慢できん

786 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 23:55:31.45 ID:UL1sXz5V

>>784
グーグル翻訳だと日本語が難しいです
ジジさんドカ移籍とか、厳しそう

787 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 21:44:20.46 ID:VwH9U9G0

>>780
770です。情報ドウモ。
工場が生産停止ではパーツもどうなる事やら、、、。

788 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 19:18:31.90 ID:DCFMgf6K

SBKでも予算縮小だしなー
MOTOGPのARTは継続参戦していくみたいだけど

現行RSV4の戦闘力が維持できないなら
次期モデルは前の1000Rみたいに競争よりもファンライド重視したモデルになるかも

789 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 19:48:07.49 ID:ydAQMQtl

新型のV2モデルをプリーズ

790 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 20:52:06.51 ID:mp7mM0hw

Ｖ９９０はオワコン

791 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 20:57:31.33 ID:wWGeUGHR

芝やドルソのV2エンジンベースでいいんですよ

792 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 12:01:24.18 ID:x1wGFCPe

有りものエンジン流用でよいからV2トォーノ復活してけれ

793 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 01:48:47.03 ID:7MAkm1mV

RS250のパーツまだー？まだ海の上？

794 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 02:23:58.84 ID:j7EjP537

パーツ供給ダメなら、車体欲しくても維持できないから買えないよな。

795 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 10:32:21.65 ID:TeS5APVh

AF1があるでよ

796 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 11:09:19.70 ID:j7EjP537

AF？

797 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 12:02:45.02 ID:KdBRMWk+

いやらしい

798 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 10:48:19.60 ID:xrEhPuqM

新車の原付オフ車が欲しくて探してたら
どうやら輸入取り寄せの現行RX50にたどり着いたんだが
初めてのバイクでアプリリア買うのは無謀？
パーツの供給だけが心配で・・・

799 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 11:21:44.43 ID:LKySIhYK

>>798
オフ車は、アプよりリエフがエエよ

800 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 11:29:40.32 ID:3308BnJk

>>798
パーツ供給に関してはアキラメロン
何ヶ月も待たされる事は間違いない

801 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 11:37:02.94 ID:xrEhPuqM

ありがとう、助かった！
やっぱりパーツ関連は厳しいんだね

>>799
リエフのMRT50も気になってたところなんだけど、そっちのが良さげなのか
デフォの出力が4.4馬力と相当控えめだなぁと思ったんだけどこれはなんか排気等でデチューンされてるんかな

802 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 01:41:58.53 ID:wi5eYdfs

ジュリアーノ一人だけロデオ状態だったなｗｗ
よくまぁあれでコケないもんだ
観てるだけで背筋が寒くなる

803 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 01:58:20.13 ID:Y6vfVOhW

誤爆？

804 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 09:26:51.73 ID:U9CvrwVC

アプリリアのライダーだよ。

805 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 12:23:17.66 ID:Y6vfVOhW

ヘレス？タイヤから煙吹きながらスライドしてたな。

806 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 17:21:01.77 ID:XmaHRfQ5

解説ではセッティングを外したからって言ってたね
俺にはヤケクソで走ってるように見えたけどw

807 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 01:02:49.22 ID:/IF8QMfR

RSV4の個人売買や遠方のショップから通販購入なんてしたら
近所の店には相手されなくて、リコール受けられなかったり、
部品購入できなくて泣き見るよね？

808 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 01:28:21.02 ID:QjudwvQU

引越してきた、でいいんじゃね

809 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 16:38:54.28 ID:LdWnhm44

あげとく

810 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:20:13.81 ID:cOetwQNo

人気がねぇな
何が悪いんだろう

デザイン？
性能？
広告？
値段？
故障率？

総合して考えると順当な位置なのかな、と思わないでもないが
でもハスクバーナにも勢いで負けてるってのはひどい

811 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:27:52.06 ID:GCEXLS9j

ブランド力（りょく）がないからじゃないかな。

812 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:41:40.26 ID:0GCefF10

MANAに興味があって店に行ったらモトグッチを勧められた。
アプのネガ三昧でグッチがオヌヌメって感じ。
縁があってMANAを買ったけど、店も売りたく無いらしい。

813 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:49:56.13 ID:GCEXLS9j

変な店だね。MANAいいじゃん。
GUZZIもいいけど、信頼性なら
似たようなもんだろう。

814 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:55:44.93 ID:2wX7OwFP

>>810
リコール多発、部品入手難、価格、デザイン、故障信頼性、完成度、
全ての面で不安、不満を感じてしまう。

815 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 01:37:01.86 ID:Zx3TKfE8

アプリリアジャパン自体が匙投げてるからね～

816 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 01:52:27.57 ID:pjSCcttm

>>814
日本法人とショップがダメなんだろうな。売り方や宣伝がKTMにすら劣ってる。
いきなりドカやハーレーになれるとは思わないが、まずは広く知ってもらわないと。

817 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 02:04:00.48 ID:OYPWEC+r

外車=壊れるとか部品がないというイメージと
所有者が少ないからかも知れんが
日本人が乗って国内を走ってるという動画とかが少ない。
そういうもんがあれば、少しは
自分が所有した場合のイメージを与えられるんだがなぁ。

やっぱ宣伝だと思う。
品質にそんな差はないでしょう。

818 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 02:55:01.47 ID:3AYXxH6h

SR MAX125/300をもっと推して、カッコイイ外車スクーターというジャンルを切り開いてほしい
ベスパやスカラベオは昔からそのジャンルで頑張ってるけどいまいち認知度が低い

819 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 06:35:37.86 ID:JTnKQevu

>>817
同感。

日本ではレースは宣伝にならない事を知らないのかなぁ

820 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 08:38:12.69 ID:Qi8Eb77G

品質が心配なら、また日本車のエンジン使ってバイク作ろうぜ

821 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 12:53:27.62 ID:lkybHcI1

日本車を目指して開発したモノだから、イタリア毒を持たない
中華と同じ
だから、売れない

822 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 14:41:55.86 ID:hAP0cwHq

エンジンとかバリエーションあるし乗り味も悪くないと思うけどなぁ。電制スロットルとか新技術の採用も早いし。

823 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 16:21:12.39 ID:Yd0TU/yN

最近?MANA買ったけれどショップの人に本当にATで良いですねと念を押された
飽きてすぐ売っちゃう人が出たからと言っていたけれど自分はお気に入り
今はATの変速のタイミングを変えてみようか考え中

824 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 16:37:56.40 ID:hAP0cwHq

>>823
MANAの真髄はあのボックスだと思う。跨がりながらボタンで開けられるのは便利。
ハンドル側が開くのはやりづらくて困る。NC700、お前の事だよ。

825 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:23:51.92 ID:LUl7ZrDR

まずパーツセンターを復活させて部品供給がまともに動くようにしてくれ…こんな状態じゃ店側が自分でパーツ確保しないといけなくなって経費がかかるせいで誰も手を出さないよ

826 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:27:17.28 ID:smocXVCL

NC700は飽きて売っちゃったしなぁ
ショップの人の言うことも分かる

827 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 19:20:32.65 ID:RS3tOhLJ

>>820
あれは名車だった。
性能もさることながら、デザインが良い。

828 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 20:14:09.31 ID:hx7mrZ7e

>>827
RS250のことか
ペガソのことか

829 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 10:19:29.17 ID:6w1cKrzc

輸入元はグッチとベスパがツートップだろ

830 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:14:27.62 ID:37ICLNIn

ツートップと言えるほど売れて無い現実ｗ

831 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:20:16.41 ID:m3sMdvs0

虚しくなるようなこと言うなよ

832 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 21:35:58.34 ID:ZRNW5R6z

>>828
乗ってた人が奇跡の燃費だといってたな。
相当楽しかったみたい。

833 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 17:33:04.92 ID:ATq50+xP

MANA買いました。
早く乗り回したい…

834 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 13:26:57.53 ID:sTqhnNMD

atlantic250買おうと思ってます。が２００のレッドカラーも気になるなぁ　

835 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 17:32:27.01 ID:qldGP7Hp

>>833
おめ。スロットル一ひねりで結構すごい加速するから最初は気をつけてな。

836 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 20:44:17.52 ID:yJReSlUk

アプリリア、２０１６年での復帰を発表
ttp://www.motogp.com/ja/news/2013/aprilia+back+to+MotoGP+from+2016

なんだ意外と元気あるじゃん

837 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:19:46.47 ID:8yJ9XEI4

最近motoGPオワコン化してたから嬉しいわ
スズキも帰ってくるし釣られてドカも元気取り戻してほしい

838 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:51:20.06 ID:lSpn7ISY

SBKの減らした予算でプロト開発していくのね
ARTでもドカサテ食える程度の戦闘力だし、ワークスがV4熟成すれば十分やれそう

まぁ個人的にはRS3CUBEみたいな奇をてらった冒険も見てみたいｗ

839 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 22:05:33.93 ID:x/1FR9lT

BMWもさっさと来ればいいのに

840 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 08:37:13.49 ID:rrhslI0X

BMはレベル低すぎて無理でしょう
アプリリアは復帰といいながらARTで序盤トップグループと走れるペース

841 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 20:33:09.95 ID:bcu7poG8

RSV4の生産が止まってるそうだが

再来年買う予定だったのに、このまま廃盤なっちゃうんか？
ただでさえ不便なパーツ供給がさらに大変に・・・

842 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 20:41:46.34 ID:bVQ4B7Wf

再来年はさすがに分からないよね
意外と新型が出る・・・・可能性も・・・・ゼロでは・・・・

843 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:19:32.86 ID:izcreVYQ

motoGP始めてSS無くすことは、たぶんないだろう

844 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:24:49.86 ID:bVQ4B7Wf

motoGPマシンのレプリカ的なモデルが出るとしたら早くても16年以降だな
仮にそれが出るとしたらＲＳＶは大きなモデルチェンジはそれまで無いかもしれない

845 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 23:45:37.18 ID:uE2jaBI0

RSV4は買ったまま乗り潰す使い捨てバイク、なのか？

846 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:15:47.25 ID:PxveXaJq

乗りつぶすのを使い捨てって言うか？

中古販売は新車同様が数件あるだけだから、
ある程度乗った人はあまり手放さないのかもね

ミレの中古もあまり見ないな
そもそもそれほど売れてな・・・

847 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:25:06.89 ID:U61/jAHG

アプリリアジャパンが出来た辺りからケチが付いた気がしてならない

848 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 07:11:51.68 ID:+TJrcEpa

>>847
あいつらレベル低いからな

以前モトGPの応援席に行って実感した

849 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 08:30:03.20 ID:mN8xozW1

RSV4はせっかくの名機なのに境遇が惜しいな。
ドカ乗りの俺もセカンドに欲しいくらいだもの。

850 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 09:30:34.18 ID:nE0fEyho

>>848
ｋｗｓｋ

851 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 10:23:37.06 ID:hHJ57sKN

ドカ乗りってなんでこゆひと多いん？

852 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:10:48.47 ID:AhwEjtES

RSV4は3年乗ってるが良いバイクだよ
年々マイナーチェンジで良くなってるから
買うなら新車をオヌヌメするが

853 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:33:07.96 ID:mN8xozW1

発売当時は試乗までしたくらいで、かなり好印象だったな。
V4であの価格なら無印の方でいいからサーキット走行用に欲しい。

854 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 15:29:53.73 ID:yqC/alFf

カネバンの新しいサイトみるとスポシ２５０が無いんだが
ディスコンになっちゃうのか

855 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 20:08:21.87 ID:+TJrcEpa

>>850
茂木で青山が優勝したときに、青山を応援してるのを非難された。

当然アプ派ばかり集まってる訳だし、アプジャの気持ちも分かる。
ただ、余りの生意気な物言いにみんな段々嫌気が差し、
後半は観客席が一致団結してホンダ青山に声援ｗ

856 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 20:59:20.51 ID:eOlc4gmo

アプＪからの古参某氏かなｗ
ここ見てるよねm9(^Д^)ｲｪｰｲ

857 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 21:37:35.24 ID:w7IV6fPG

カネバンの新しいサイトうまく見れない(ipad)一瞬ブログ等が見えるがすぐ消える

858 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 22:03:51.14 ID:SA5KsdIR

モトイタリアーナって名義のHPに変わった。
カスタム歴がなくなってしかも見づらい。
ていうかなんだよイタリアーナって…。

http://www.motoitaliana-tokyonishi.com/

859 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 13:51:40.25 ID:PF21vfk/

アイスクリームみたいな名前だね

860 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 16:05:12.46 ID:zNTKxXCO

ただでさえ知名度が低いんだからアプのまま行くべきだよ。

861 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 18:24:12.34 ID:t4VN4jKC

rs4 125を検討中なんだけど、保管場所が団地の駐車場なんだ。盗難とかされるかな？

862 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 18:43:11.36 ID:wrZ9ortO

そこの治安によるからわからんち

863 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 18:51:08.23 ID:82bS01km

言えてる
率先して自治会の見回り活動を断行すれば良い

864 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 09:06:18.25 ID:0atlCWdG

>>861
駐輪場の柱と超ごんぶとの鍵二個で止めたらまず大丈夫。
イタズラはどうしようもない。

865 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 15:37:06.60 ID:vTrWDAPj

>>861
目立つからカバーは絶対かけたほうがいい。

866 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:31:46.83 ID:hJAMuhfS

アプリリア純正のやたらかっこいいカバーあるけどあんなん絶対かけられないよね

867 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:34:48.89 ID:a0c8Qvpd

ホムセンカバーに鎖ですわ

868 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 20:55:13.95 ID:X5xwNQug

団地なんてどんなバイク置いておいてもいたずら・盗難の危険性があるんだから、アプリリアだからって気をつけることは無い
今乗ってるバイクと同じ保管方法で良いんじゃないの。今乗ってないなら↑の人たちの言うとおりにすればいいけど

869 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:11:08.30 ID:79LlFokW

車が箱バンやハイエースなら車内保管という最強の保管方法があるんだけど

870 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 22:57:13.67 ID:8EMc5Lq4

>>869
おまけがついて美味しいです(^p^)

871 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 23:21:22.87 ID:jsehovIS

>>869
運ぶ車まで用意してあげるとか親切。

872 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 10:38:05.34 ID:MKqFhbX1

>>869
日本の盗難率TOPの車に積み置きとかw

873 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 10:57:25.11 ID:qLTz8sve

>>869
確かに最強だ、窃盗団ホクホクという意味で。

874 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:41:10.61 ID:UZB2o2Mg

>>869＝窃盗団

875 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 12:39:34.35 ID:YiYLa2fY

ハイエースとかワンボックスは狙われる盗難車No.1だろ
カバー掛けるのは基本だな

876 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:06:45.04 ID:RuzxUWF1

鴨とネギと土鍋準備か

877 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 14:53:08.72 ID:1zm8OYwn

むしろ犯人がアプリリアに全く興味がなくても、
ハイエースに入れてたせいでついでに盗まれちゃうレベルだよなｗ

878 ：675：2013/11/19(火) 15:50:46.51 ID:Hs4/j/TA

未だにパーツ届かない。今年中の修理は諦めたけどせめて来年の春までは届いて欲しいな…

879 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 16:04:39.44 ID:oB5Lip3X

団地の駐車場枠に収まるようにコンテナ置けばいいのでは？

880 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:19:15.96 ID:SG4pqUYn

ガチのコンテナは高いし、簡易ガレージは強風でブッ飛ばされて他人の車に当たったなんてことになったら…
あと団地とかマンションは目立つ物置いとくと放火の対象になるからダメって言われることが稀に良くあるらしい
俺も管理人のおっさんに言われて、結局家の近くの貸コンテナに月15kほど払ってる

881 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 20:55:15.45 ID:UZB2o2Mg

WSBKモンツアの再放送見てたんだが、RSV4の走りがストレートも速く小気味良くて素晴らしい。
サーキット走ったら楽しいんだろうな。

882 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 23:24:54.08 ID:aYszpECH

楽しいよ、
RSV4でサーキット。

883 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 00:26:43.52 ID:l9LjftyV

kwskやbmw買う気は全く無いけど、RSV4は魅力的なマシンだな。
パーツ供給を除いては。

884 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:27:56.14 ID:xX4ykKoa

サーキットは敷居が高いよ…
あっちこっち寄り道しながらのんびりトコトコ走るのがいいや
アプリリアさんペガソの後継車出して下さい単気筒が好きなんです

885 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 10:21:02.64 ID:dw7KFe8N

このスレで生存確認出来る希少絶滅危惧種

ペガソ
フツーラ
ファルコ

886 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 00:04:11.31 ID:Kiw0LG9x

フツーラて☆

887 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 08:22:12.93 ID:fPypPkv5

ペガソって部品は寄せ集めっぽいしカタログスペック平凡だけど
乗ってみるとやっぱRSV作ってるメーカーのバイクなんだなって思うわ
のんびりトコトコなんてもったいない

888 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 10:00:57.47 ID:Ibb72VSU

ペガソはもう少しライト周りのデザインに気を配ってくれていればなー。

889 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 10:07:10.42 ID:bvIQnDex

そうか？
トゥオーノみたいにコストかけたバイクと違って、芝と一緒でそれなりなんだなって思った
芝よりエンジンがしょぼい分、のんびりできていいかなとも

890 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 13:50:19.04 ID:8mn1wfWB

>>888
あの、"逆だるま"のデザインは笑えるよなｗ

891 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 14:29:24.69 ID:bvIQnDex

そんなに嫌いじゃないなぁ
ヴェルシスのライトよりはかっこいいと思うけど

892 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:59:32.58 ID:yFrm0K8A

ペガソに限らず正直アプリリアのバイクは代々どれもこれも横や後ろから見たら超かっこいいけど顔はブサ…いや特徴的だね

893 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 21:05:24.97 ID:0g/aRqN1

>>892
うちのトゥオーノを初めて見た時は
ナマハゲかと思ったｗ

894 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 21:48:40.89 ID:ezQ3oDu+

津斧v4も初めて画像見たときは
無い、無さ過ぎ、なんだよこのデザインエイリアンか虫かよって思った
ネットでもバカにされた事しか書かれてなかったな

買うとは思ってなかったな

895 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 21:50:28.55 ID:ezQ3oDu+

まぁその前々が旧cbr150だし
変顔が好きなのかも試練

NC700sはすぐに飽きた模様

896 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:09:11.03 ID:e0R6pkcX

ドルソや芝は顔かっこいいと思うけど。

897 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 23:46:38.95 ID:WbxFSXK7

>>893
口が赤いやつかｗ

898 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 00:34:14.54 ID:bqLK9TXQ

ミレとか旧RSシリーズの顔はちょっと擁護できない
たまーに正面から見て、なんでこんなクソだせぇの乗ってるんだろうと思うことがあるその分愛着が湧くもんだ

899 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 07:15:37.20 ID:AzC974Tx

ペガソのライト周りはかっこ悪い

でもタンクのかこいいライオンくんが毎日おはなししてくれるから気にならない

900 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 09:27:10.12 ID:b/jDorbK

>>897
ピンポーン

901 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 14:07:36.45 ID:dMKNrxkd

RSV4はアプリリアにしては珍しく、まともなルックスだけどな。
基本、変態だけにビックリした。

902 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 18:08:34.69 ID:5D+GUmzi

manaGTもかっこいいと思う
あの平べったい顔がステキ

903 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 20:37:47.27 ID:urdeTyhl

RSV4って何かに似てると思ったら、アレだ！
ダンバインの何かのメカだ！！

904 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 22:28:13.25 ID:Nvym/PRs

ビルバイン？まさかな...

905 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 14:34:15.62 ID:Zn6nOxWS

http://image.sportrider.com/f/28256820+w750+st0/146_0907_17_z+2010_aprilia_RSV4_factory+front_view.jpg
http://worldviewbikes.com/wp-content/uploads/2012/01/Aprilia-RS4-125-Front-View.jpg
http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/11/2013-Aprilia-Caponord-1200-White-Front.jpg

906 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 17:54:42.53 ID:AlKU72iB

RSV4の顔はダイオウグソクムシのイメージだな
異論は超認める

907 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 19:00:55.61 ID:bedUnRjh

マナとかドルソとかも行く行くはこの顔になるのかな

908 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:05:11.14 ID:cboLDWEQ

>>904
いや飽くまでイメージの問題だが、ビルバインとレプラカーンを割ったイメージかな

909 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:26:11.49 ID:cBPEydhD

要は虫顔ってこったな？

910 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:38:50.32 ID:cboLDWEQ

そーかも

911 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:52:23.93 ID:7TakXJqG

前トゥオーノだが、よくハチだと言われる
実際、アシナガバチがよく止まる

912 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 21:29:35.48 ID:lC9U2uen

>>911
日本語つかえやボケェ

913 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 22:15:05.07 ID:FJa0+fAt

4台持ってるうち他の3台が整備不良もあって次々と不動となる中
最後に残ってるのがペガソになってしまった。

5年経ってもどこも壊れんし、アプでも全く問題ないな。

ま、一番高年次てだけだけどな！

914 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 08:03:32.80 ID:awaaDEqM

パーツセンター無くなってもヤマハ部品で凌げるしな

915 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 11:43:16.19 ID:/CoKQUGL

>>914
(￣▽￣) おっさ～ん。

916 ：７７４RR：2013/12/01(日) 15:16:33.71 ID:LSggLzHK

芝の後ろ足に、オーリンズ入れようとしたら生産中止って言われた。
２０１３年版オーリンズカタログ見て発注したのに

917 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 19:24:52.43 ID:FSjU1VT1

芝ならNitronで対応品が出てる

918 ：７７４RR：2013/12/01(日) 22:33:58.97 ID:LSggLzHK

そーなんだけど、オーリンズが、5,5諭吉だったので・・・

919 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:56:47.55 ID:0aUSABXZ

2014RSV４のあのカラーリングはちょっと・・

920 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:57:29.19 ID:0aUSABXZ

ファクトリーの方だけど

921 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 13:17:22.44 ID:FXIB5Rui

>>916
webで見るとアプリリアの適合はフォークとステダンしか無いね

922 ：７７４RR：2013/12/02(月) 14:09:38.06 ID:EJEKuO1a

>>921
それがですね、オーリンズカタログのPDFを落として確認したら
GAPSH751と、ローダウン版GAPSH750の2種類が掲載されてるんです
で、正規車高のGAPSH751を頼もうとしたら、カタログ落ちしていると言う・・・

923 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 15:10:32.55 ID:FXIB5Rui

>>922
スパイラルスピナーってとこが扱ってるけど取り寄せだなぁ
注文しても有りませんで終わりか

欧米はもう2014年度だから無いと言われても仕方ないけど酷いな

af1にドルソ用ならあったけどちょっと高いなぁ

924 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 07:57:37.91 ID:VwXG/KrR

ペガソの小物入れから出ている（だろう）ビビリ音が
なにやっても消えてくれない。もう5年。

そろそろ自分のセンスのなさがイヤになってきたsage。

925 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:40:59.10 ID:ODRKyiIR

RSV4のフルモデルチェンジって
いつになるのかなあ

926 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 11:54:47.27 ID:q7dgxp2U

2.5万キロ走ったドルソ。
乗らなくなっちゃったので売ろうかと思うんだけど、やっぱオクかな。
バ○ク王じゃ値段付かんだろうし。

927 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:42:28.59 ID:Y3H3plBi

マジレスするとオクか
下取りにして新しいバイク買うだなあ
あとオークションでもヤフオクでDQNに落札されたら
永久に不具合のたびに絡まれるおw諸刃の剣

928 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 14:49:28.50 ID:Ld/f0Uay

RS250にお奨めのタイヤないですか
今はα10使ってます。春になったら新しく買い換えたいです
α10でも十二分なグリップに感じています。もう少し安いモデルは無いでしょうか

929 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 18:08:32.16 ID:RCjla0FN

>>928
ロッソ2いいよ

930 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 18:31:13.05 ID:oFT+RgbX

ペガソはタイヤの選択肢が少ない
悩まなくて済むけど

931 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 19:25:06.43 ID:lOSZj8jd

フロント120/70-17で妥協すればそこそこある

932 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:47:44.67 ID:b0H5wSn3

>>928
デーモンは?
つかRSスレおちたのか?

933 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:50:15.73 ID:oFT+RgbX

>>931
いやいやフロント110だからこそのペガソでしょw

934 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 23:58:26.71 ID:WqWC4jgf

>>928
5年以上前の固くなったタイヤで満足してるなら
何入れても不満は出ないんじゃない

935 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:54:38.16 ID:9v/D4IKh

>>933
俺は120幅で満足してしまいましたw
60→65→70扁平と使ってきたけど、70で良かったよ

フロント110は減ってきた時が怖かった

936 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 08:28:33.76 ID:ENn/Pr7+

>>935
ありがとう。いい事聞いた
今度扁平70試してみる

110だと減ってきた時怖いのは同意
というか一度転んだ

937 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 09:01:45.43 ID:cIK17Z/M

フロント120のリア160でエンジェルST履いてた
スポーツ走行？知らん知らん

938 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 09:41:26.02 ID:jqjSFfVH

RS125に乗りたくて仕方ない

939 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:05:33.15 ID:ClySgugu

いまのらないと

940 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:54:54.17 ID:wGL7W8lo

春にはRX-02をRS250に入れようと思ってる

941 ：928：2013/12/13(金) 18:29:34.27 ID:/R8Khzld

皆さん結構タイヤサイズ別なのはいてるんですね
速度計とかに影響があるそうですが、入るなら多少扁平大きい奴にしてもいいものだったのか
律儀に純正サイズ守ると各社1種類ぐらいずつしかないから悩んでいましたが、教えてもらったので検討してみます

942 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:18:49.30 ID:CQiPRauM

ペガソでフロント120/60。選択肢増えていい。

943 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:36:28.88 ID:BXPN6vve

RSVRで180/60　いいわ
190も興味あったけど/60にして良かった

944 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 08:37:59.84 ID:nqntbRbv

>>942
上にもあるけどハンドリング変わらない？

945 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:11:52.80 ID:EoerDGbL

>>944
もとの１１０/70で違和感があったし、ラウンドの緩い分オレ的には安心感がある。
まあタイヤの違いを確かめる腕もチンゲもないわけで。

946 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 03:21:05.21 ID:i4rqgOVO

ｍしゅ

947 ：675：2013/12/19(木) 01:57:14.87 ID:1oPCJdv3

俺のRS250いつになったら直るんだよ…イタリア人何してるんだよ…たかだか数千円のパーツのために何ヶ月待たせるんだ…
くそが…

948 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 03:06:52.82 ID:DuKCKLwU

ｋしゅ

949 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 21:06:46.46 ID:77Z17uNX

>>947
VJ22Aガンマのパーツじゃ駄目なの？

950 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:14:28.82 ID:1oPCJdv3

店が言うには違うらしい。まずクラッチが壊れてミッションも少し壊れてその周りも若干壊れた
流用できるパーツも多いけど、全部が全部同じじゃないからその辺をイタリアに注文したけどまったく届かないみたい。大半は届いたんだけどね
まあもしかしたら使えるのかもしれないけれど、店の人がわからないんじゃ仕方が無い。俺はさっぱりわからんし

951 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:23:12.06 ID:mIMzA4bL

まず店、大丈夫？
おれのは割となにかあっても治ったがなあ
店長も親身に整備してくれるし

952 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:33:27.16 ID:F9HbrL+d

イタリア人もう連休入ってるくらいじゃないの？
日本人の感覚から見ると信じられないレベルだけど。

953 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 23:33:34.84 ID:1oPCJdv3

俺はあまりバイクの中身に詳しくないから知らないけど、腰上はともかく腰下は流用できたりできなかったりが複雑で全部はわからんって言われた
同じかなーなんて思って違うパーツ付けて壊れたら困るし。メーカーがこれこれ同じパーツですよ～って言ってくれれば楽なんだけどね
パーツ代15万のうち半分ぐらいはガンマのパーツだけど、残り半分がアプリリア純正を使うことになってる。全部同じだったらもう２～３万安く済んだらしいけど
２～３万ケチって壊れたら元も子もないしね。納期だけは許せないけど

954 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:02:50.31 ID:0bkFXbbo

>>953
もちろんギア比とかは違うけど、VJ22A SP仕様の乾式クラッチを移植したり、
ミッションの一部だけを移植する人もいるから、殆ど使えると思うけどな
ttp://members.jcom.home.ne.jp/aprilia/bike/rs2.html
オリジナル仕様にこだわるなら別だけどね

955 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:19:25.93 ID:R6E3FTHB

これだけ有名なエンジンなのにスズキverとアプリリアverを分解して比べてる人いないんかね？
ピストンだか排気バルブは共通じゃないとも聞くし、前期後期でまた変わるから厄介

956 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 18:43:13.91 ID:N0AO/1I6

ＲＳ１２５のスレが見つかりません

957 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 19:03:41.10 ID:iulmxx/e

落ちました

958 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 20:12:55.32 ID:rAAi7hKx

このスレでいいんじゃね

959 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 22:40:17.96 ID:iulmxx/e

前はそうだったけど確かRSの話題ばっかりで他の話ができないから分けたんじゃなかったっけ

960 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:29:48.24 ID:CGgkXvmC

>>953
ガンマのエンジン乗せたら？

961 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:39:50.68 ID:WR3q+tfr

クラッチのカバーだけ元のを使えば分からないだろなｗ
あ、ヘッドにもロゴあったっけか

962 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 23:42:13.83 ID:Lu/3KAHV

電装系はそのままでええの？

963 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 17:41:58.27 ID:Mmpx//6o

シヴァ-７５０って、ビキニカウル外せる？

ビキニカウルのせいでライトの位置がやたら高く見える。

964 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 02:36:50.43 ID:Q1zgznLh

RSスレでオーバーのマフラー買ったよ～って書きこんでインプレくれと言われたのでスレが落ちてるのでこちらで書かせてもらいます。

まず取り付けに工具とかの準備片付け含めて4時間掛かった…
穴位置が合わなかったので片方をちょっと無理につけてもう片方のの取り付け穴をリューターで長穴に削って隙間が3ミリあったのでワッシャーを詰めて取り付けた
これは車体とマフラーの個体差が出るので想定内。むしろこれくらいで済んで良かった。

音量はアイドリングだとまぁ大丈夫かな…位だけど走り出すとうるさい。
壁が多い住宅街を走るとアクセル開けるのが申し訳ないくらいうるさい。
夜の住宅街は近所迷惑だろうなぁ。

走りの方は低速域はもちろんだが上の領域でもトルクダウンしてる印象。
アクセルレスポンスも悪くなった。
庭で最高速アタックもしてみたんだけど上の伸びも悪くなってるように感じる

現状はポンヅケだと明らかにセッティングはずしててノーマルの良いところが全部消えて良いところが全く無い。

体感でこんな感じ
体で感じる印象と実際の加速などに開きがある可能性があるのでそのうちサーキットでロガーつけて走らせます
ノーマル状態の時に一回サーキット走ってるのでその時取ったデータと比べてみればなにかわかるかも

長文失礼

965 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 07:53:22.43 ID:SOHP3luS

もう10年も前に販売終了したRS250の単独スレが続いてたことがすごい

966 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 10:04:26.90 ID:84yUIYz8

ここしばらくは250の単独じゃなくて
むしろRS125やRS4 125のスレだったけどな

そのうちアプリリア原付スレとして復活するんじゃねーの

967 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:22:39.62 ID:irymY4SB

いつのまにかDATA落ちしてた。RS関係もこっちでいいの？

968 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:45:35.52 ID:AI7OkcXl

まずはここに避難でおk
アプリリア自体マイナー杉るから統合しても良いレベルw

969 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 13:19:56.40 ID:ZXHAG67+

ウェルカムウェルカム

970 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 17:32:38.95 ID:SOHP3luS

私ひろしじゃないけど

GIVI TRK52N

でｇｇｒｋｓなのですよ

971 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 17:32:44.66 ID:S0IYKEFH

RS500V
2st 500cc

972 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 23:47:15.64 ID:2V85u+0i

>>963
5分で外せるよ

973 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 22:57:06.98 ID:h4sRLdxa

来年はニューモデルの発表あるかね

974 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:52:08.42 ID:V98iKtuZ

RSV4 MY13 走行1500kmでクーラント漏れ確認
アプリリアは一体何年間言われ続けたら直すのかねこの持病

975 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:55:40.03 ID:HQZPjndE

俺のは大丈夫だがな10000km
RSV4F aprc。
漏れたらあのピンク色なの？

976 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:00:50.04 ID:4n9W7Ajc

rs50のse型乗ってるんだけどこの間サーキットでブン回したら80振り切ったんだけどメーター壊れてんのかな？

977 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 01:46:06.79 ID:NWQj6WFj

昔あったNSR50でもノーマルで１００キロ出てたよ

978 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 21:12:11.20 ID:qatVA6RS

shiverって最高速どの位？

979 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 21:55:13.01 ID:9OWefxba

>>977
車体重量が約110キロで4psくらいのバイクでも80でるのか！？

バイク初心者なもんで何もわからん
もしかして馬力と最高速はあんまり関係ないとか？

980 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 01:01:31.13 ID:0jZhPmjz

2stゼロハンスポーツなのに4psなんてどんなドン亀だよ
原付免許しかないのに最高速だのリミカだのゼロハンが一番楽しい、乗用車ならぶっちぎれると息巻いてた時代が僕にもありました
まだ実家に眠ってる人生初バイクRG50γ

981 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 08:00:52.83 ID:0CgsMShj

goobikeからペガソが消えてる気がする

人気すぎて売り切れたのか。

982 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 08:07:31.31 ID:stXyFc11

>>981
> 人気すぎて売り切れたのか。

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　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　それはない
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　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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983 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 14:36:18.44 ID:R7PQHG2H

>>978
230位だけど体の限界が200ちょいで来る
GTなら行けると思う

984 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:15:35.11 ID:VXBUEL7E

>>980
RS50の一番規制きついモデル多分3馬力以下だよ。
60キロもでないんだから。

985 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 19:20:18.93 ID:XotQJ1Te

代車で50ccの4stスクーター借りたら、遅すぎてビビったｗ

JogZとか乗ってた時は発進でウィリーする位だったのに。

アクセル全開でも車に煽られる始末・・・

986 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 21:18:26.88 ID:wtPtB0G8

2010shiverなんだけど、フロントのスプロケカバー外したいけど
クラッチのケーブルが手前に付いてて外せない

簡単に外して付けれるかな？エア抜きとかしなきゃダメかな？

987 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 07:49:51.02 ID:Ez7NbvOv

馬2頭分の力あれば100kgもいかないもの60km/h以上だせるだろ。
ギア比の問題じゃね？

988 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:07:40.91 ID:4ofir47g

>>984
マジかよ2stはみんな7.2ps出るもんだと思ってた
電子制御ならまだしもギア比でこれだったらサーキット無理じゃね？

989 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:45:15.78 ID:26GzSWmP

ギア比じゃないよ。ギア比変えても振り切れなくなるだけ。
単純に高回転時にトルクが不足して最高速が伸びない、2馬力だと。
キャブ小さくしたりチャンバー絞ったりあの手この手でパワー下げてある。

規制解除しないと話にならん、RS50は。

990 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:20:38.95 ID:d9pLZ2bf

RS125も大分規制きついよ
キャブ径大きくしてチャンバー替えれば10馬力は上がるくらいにきつい