【年末】ST250 44台目【初雪】
スズキが誇るスペシャル・クォーターST250を存分に語り合いましょう！
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【残暑】ST250 43台目【秋空】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345654960/
それ以前の過去ログ
http://www.logsoku.com/search.php?query=ST250
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【残暑】ST250 43台目【秋空】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345654960/
それ以前の過去ログ
http://www.logsoku.com/search.php?query=ST250
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◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２．粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール→現行はシールチェーン)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
●オートリメッサ
0000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
●キジマ
210-186 リアキャリア ST250
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
※リアシートと交換するキャリアは廃盤になりました
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２．粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール→現行はシールチェーン)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
●オートリメッサ
0000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/10006142/
●キジマ
210-186 リアキャリア ST250
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
※リアシートと交換するキャリアは廃盤になりました
◆その他
煽り、連投、レクサス、ＭＡＸ、モールの話題は基本無視で
友達のいない可哀想な奴が連投で無意味な質問するけど、それも無視で
のんびりいきましょう
煽り、連投、レクサス、ＭＡＸ、モールの話題は基本無視で
友達のいない可哀想な奴が連投で無意味な質問するけど、それも無視で
のんびりいきましょう
4 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:14:21.52 ID:UG0RdGV3
1乙
カブのリアキャリア溶接しようかとを悶々な日々
カブのリアキャリア溶接しようかとを悶々な日々
ｽｰﾊﾟｰｸｫｰﾀｰの現人神「ﾊﾝﾀｰｷﾗｰ」が華麗に5GET
>>1さんのピッカピッカのＺＸＲうｐして俺をキー！！ってさせて下さいな
>>2とかなら4St125スクごときに負けんぜ。
>>3なんならジムカーナ仕様のKSR-2でSSちぎってあげようか？恥ずかしいぞぉ
俺の愛車は80km超えると>>4が点灯するんだぜかっこいいだろぉ
市街地で>>6が光るとおっとセフセフと思う反面
信号ダッシュで>>7が光るとイッチバーンって頭の中で呟いちゃうｗ
>>8と引き換えに130Kg台の重量と45PSを達成した対RZのﾊﾝﾀｰｷﾗｰだからな
なにより>>9ごときに煽られる>>10なんて無様な状態に追い込める
>>11は所詮4St250なんで、負けて当然なんだから失うものがない
いまじゃ失われたﾛｽﾄﾃｸﾉﾛｼﾞｰの最後に出たのが>>12。
>>13パーフェクトなんだけどｋａｗだからね・・・
今更貴重な>>14で山とか高速とか走ってどうする
そんな>>15を生み出す程、前世紀末の80年代末期は乱世だったんだよ
>>1さんのピッカピッカのＺＸＲうｐして俺をキー！！ってさせて下さいな
>>2とかなら4St125スクごときに負けんぜ。
>>3なんならジムカーナ仕様のKSR-2でSSちぎってあげようか？恥ずかしいぞぉ
俺の愛車は80km超えると>>4が点灯するんだぜかっこいいだろぉ
市街地で>>6が光るとおっとセフセフと思う反面
信号ダッシュで>>7が光るとイッチバーンって頭の中で呟いちゃうｗ
>>8と引き換えに130Kg台の重量と45PSを達成した対RZのﾊﾝﾀｰｷﾗｰだからな
なにより>>9ごときに煽られる>>10なんて無様な状態に追い込める
>>11は所詮4St250なんで、負けて当然なんだから失うものがない
いまじゃ失われたﾛｽﾄﾃｸﾉﾛｼﾞｰの最後に出たのが>>12。
>>13パーフェクトなんだけどｋａｗだからね・・・
今更貴重な>>14で山とか高速とか走ってどうする
そんな>>15を生み出す程、前世紀末の80年代末期は乱世だったんだよ
>>1
またまた恥ずいスレタイ付けて、やっぱりオマエはアフォだな
またまた恥ずいスレタイ付けて、やっぱりオマエはアフォだな
>>1乙
もう好きにしていいぞ
もう好きにしていいぞ
>>1乙
STほしいよぉ
STほしいよぉ
お金貯め中
来年の二月の給料あたりで買えるかなあ
来年の二月の給料あたりで買えるかなあ
12 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 16:16:44.76 ID:J4267zmY
用あって親戚の家に寝泊りしてるんだが、ヒマだから南海部品までSTに合うヘルメットを探しにGO
あんまいいのないなｗ
いや、ヘルメット自体としてはいいのはかなりあったんだが、ST的に合うデザインのがない・・・
みんなどんなのをかぶってるんだろ？
一応見たものの中ではカブトのカムイでもいいやーみたいな感じだったけど、今日は買わずに帰った
別にサーキットするわけじゃないからカブトのでもいいかなと思っていなくもないがｗ
あんまいいのないなｗ
いや、ヘルメット自体としてはいいのはかなりあったんだが、ST的に合うデザインのがない・・・
みんなどんなのをかぶってるんだろ？
一応見たものの中ではカブトのカムイでもいいやーみたいな感じだったけど、今日は買わずに帰った
別にサーキットするわけじゃないからカブトのでもいいかなと思っていなくもないがｗ
14 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 16:59:48.61 ID:J4267zmY
>>13
ヘルメットの値段＝頭の値段、それは知ってる
カブトのだって普通に２万３万はするし、アライも３万円台が殆どと言っても過言ではないほど有ったし
違いは公式レースで使えるかどうかってなぐらいでしょう・・と思ってるけどねｗ
でも多くがグラフィックデザインなのは逆に驚いたな、かなり人気あるのかねぇｗ
おっしゃるとおり、見た目的に浮いちゃうのがねぇｗ
までも明日にでもまた行ってみることにするよ
ヘルメットの値段＝頭の値段、それは知ってる
カブトのだって普通に２万３万はするし、アライも３万円台が殆どと言っても過言ではないほど有ったし
違いは公式レースで使えるかどうかってなぐらいでしょう・・と思ってるけどねｗ
でも多くがグラフィックデザインなのは逆に驚いたな、かなり人気あるのかねぇｗ
おっしゃるとおり、見た目的に浮いちゃうのがねぇｗ
までも明日にでもまた行ってみることにするよ
15 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 17:13:02.01 ID:Grhvpn2l
はやくcbr250欲しいなー
16 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 17:19:23.53 ID:x3wyBHll
17 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 17:29:36.62 ID:J4267zmY
>>16
ありがとう～、そういうレスを期待してたので恩にきるよ
オープンフェイスか・・・気温１ケタな冬場の高速で使えるんだろうかｗ
でもデザインは凄くいいね！（ST250的に）
他にも俺はこんなヘルメットをってのを募集ちぅ
ありがとう～、そういうレスを期待してたので恩にきるよ
オープンフェイスか・・・気温１ケタな冬場の高速で使えるんだろうかｗ
でもデザインは凄くいいね！（ST250的に）
他にも俺はこんなヘルメットをってのを募集ちぅ
ショウエイのMASH-XがSTに似合うと思う
MASH-X使ってる。やはりレトロくさいやつが良いなー
ショーエイのは重すぎて見限った
あれじゃすぐ首が痛くなる
あれじゃすぐ首が痛くなる
めっちゃ割り切ってジェット＋OGKのバブルシールド(開閉ユニット付き)使ってる。
60km/hだせんねｗシールドが顔に張り付く。
ホントにちゃんと長距離用に使うなら上記のヘルメットが良いと思います。
オレも普段のヘルメットは昭栄のフルフェイス。
60km/hだせんねｗシールドが顔に張り付く。
ホントにちゃんと長距離用に使うなら上記のヘルメットが良いと思います。
オレも普段のヘルメットは昭栄のフルフェイス。
>>24
OGKそんなに耐久無いの？w
OGKそんなに耐久無いの？w
埋め
>>26
早漏乙
早漏乙
28 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 06:03:54.07 ID:po6Wc3dn
梅
生め
旨めぇ
31 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 07:20:16.67 ID:po6Wc3dn
美味ぇ
ヘルメットなんか三年にいっかいこうかんとかなんだからアライSHOEIじゃなきゃダメなんかないと思うのよね。
そこそこのメーカーとかならいいと思うよ。事故起こしたら絶対大怪我すんだから、事故しないように気をつかったほうがいいよね
そこそこのメーカーとかならいいと思うよ。事故起こしたら絶対大怪我すんだから、事故しないように気をつかったほうがいいよね
そもそも使う期間が3年どころじゃない
そういう奴結構いんだろ？
そういう奴結構いんだろ？
五年おちのアライ、ショウエイなら、新品のＯＧＫの方が安全だと思う。
35 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:35:59.17 ID:edJ06wrW
おれのシールドかなり傷おおくて
見えにくい
見えにくい
公道で使うものなら1ヶ月あたり千円のヘルメットで充分
2万なら2年、3万なら3年、持つというか持たせる感じで
有名ブランドのなら基本的にどこのも余り差が無い（レース用は除く、レース用のは公道ではさほど意味を持たない）
ヘタな年数経ったAraiやKYOEIとかのよりも、3ヶ月だけ乗るならホムセンのフルフェイスのほうが良い
俺は今はOGKのを使ってる、それの前はAraiのを使ってた
2万数千円の（名前忘れた）を2年使う予定（現在1年チョイ）
2万なら2年、3万なら3年、持つというか持たせる感じで
有名ブランドのなら基本的にどこのも余り差が無い（レース用は除く、レース用のは公道ではさほど意味を持たない）
ヘタな年数経ったAraiやKYOEIとかのよりも、3ヶ月だけ乗るならホムセンのフルフェイスのほうが良い
俺は今はOGKのを使ってる、それの前はAraiのを使ってた
2万数千円の（名前忘れた）を2年使う予定（現在1年チョイ）
そうかなぁ
春先に転んだが、シールドが滅茶苦茶ガッサリやられた
安物だったら、あっさり割れて、
顔面をザックリ持ってかれてたかもしれないと思うとガクブルだわ
身体の方は、ボキボキあちこと折れたが
春先に転んだが、シールドが滅茶苦茶ガッサリやられた
安物だったら、あっさり割れて、
顔面をザックリ持ってかれてたかもしれないと思うとガクブルだわ
身体の方は、ボキボキあちこと折れたが
スズキがほこる！
嘘だあ
二度と乗りたくない初心者バイク
嘘だあ
二度と乗りたくない初心者バイク
スレチのメットネタよりかマシじゃねーか？
発進時が楽すぎてたまにマルチとか乗るとエンストする
ズボラむけだよな
ズボラむけだよな
43 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 12:28:51.50 ID:fmFGcSSD
信号がない山のほうへ紅葉温泉してきて
燃費32k フロントスプロケ1t上げ仕様
燃費32k フロントスプロケ1t上げ仕様
質問です
エンジンを下ろす作業中です。
エンジンマウンティングボルト（2本ある中央でエンジンと車体をつなぐシャフトの、下の細い方）の外し方を教えてください
（マニュアル エンジン4-７ ？）
長さ10ｃｍの長いボルトですが、左フレームに引っかかって取り出せません。よろしくお願いします
エンジンを下ろす作業中です。
エンジンマウンティングボルト（2本ある中央でエンジンと車体をつなぐシャフトの、下の細い方）の外し方を教えてください
（マニュアル エンジン4-７ ？）
長さ10ｃｍの長いボルトですが、左フレームに引っかかって取り出せません。よろしくお願いします
>>45
ボルト抜こうとするとちょうど、溶接されたパーツとステップの両方にぶつかります
外しても無理っぽい。明日にでも外して考えてみますが、どうやって入れたのか謎・・・
（ステップ外せとはマニュアルには書いていないし。）
Thanks
ボルト抜こうとするとちょうど、溶接されたパーツとステップの両方にぶつかります
外しても無理っぽい。明日にでも外して考えてみますが、どうやって入れたのか謎・・・
（ステップ外せとはマニュアルには書いていないし。）
Thanks
今日（もう昨日だけど）買ったった
天気にもよるけど水曜には納車、マッタリ走って楽しみます
天気にもよるけど水曜には納車、マッタリ走って楽しみます
49 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 08:19:21.11 ID:uMCMn0+Z
へー
GSRって6速なんだね
http://i.imgur.com/XCpF5.png
ステップはずしてもダメだった
エンジンが不安定なジャッキの上なので、ほかのを先にはずすと
軽症でボルトがおれる、悪くて、挟まって動きがとれなくなりそうで怖い
ステップはずしてもダメだった
エンジンが不安定なジャッキの上なので、ほかのを先にはずすと
軽症でボルトがおれる、悪くて、挟まって動きがとれなくなりそうで怖い
>>52
ボルトにガタ全然ないの？
エンジン上部とフロントタイヤ側のブラケットを緩めて（外さないように！）スイングアームの支持ボルト抜いて
エンジン遊ぶようにしたら、エンジン自体をリアタイヤ方向に押し込んでも抜けない？
ボルトにガタ全然ないの？
エンジン上部とフロントタイヤ側のブラケットを緩めて（外さないように！）スイングアームの支持ボルト抜いて
エンジン遊ぶようにしたら、エンジン自体をリアタイヤ方向に押し込んでも抜けない？
1速で停車後にギアがNに入り難いんだけど何が原因かな？
オイル交換してからまだ1800kmしか走ってないのに
オイル交換してからまだ1800kmしか走ってないのに
それ買い替えサイン
早く他のバイクに買い換えよう
早く他のバイクに買い換えよう
>>54
入らないとは、二速には入るけどニュートラルが探れないのか、シフトチェンジ事態が渋くて動かないのか？前者ならそんなもんかと。後者ならクラッチとかオイルとか問題があるかも。
入らないとは、二速には入るけどニュートラルが探れないのか、シフトチェンジ事態が渋くて動かないのか？前者ならそんなもんかと。後者ならクラッチとかオイルとか問題があるかも。
57 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 18:14:25.14 ID:YOMxE1Qg
オイル交換でべつのネジはずしたとか
ネタ切れスレだから延々とずっと同じ話題
指先の防風対策でナックルバイザー付けたいんだが、何かオススメある？
62 ：44お騒がせしました m(_ _)m：2012/11/06(火) 17:58:51.10 ID:SzLkzNm+
測ってみるとボルトが10.5cmに対しすきまは8ｃｍほどしかない
おそらく以前転倒した時に左側が少しつぶれていたのだろうと考える
太い方のシャフトもゆるめて横に広がるように引っ張ってみたが、広がってくれる気配全くなし
エンジンは降ろさないよう方針転換、ダブるナットでエンジンの縦軸を抜いて開けるようにします。
サービスに電話で聞いてみたところ、現物があるので外してみますね、と実際外して確かめてくれました。
（お礼申し上げます。相変わらず優秀すぎる。）
ちなみに掲示板にのせたので画像を見てほしいというと、そういうことはしておりませんときっぱり断られた。
おそらく以前転倒した時に左側が少しつぶれていたのだろうと考える
太い方のシャフトもゆるめて横に広がるように引っ張ってみたが、広がってくれる気配全くなし
エンジンは降ろさないよう方針転換、ダブるナットでエンジンの縦軸を抜いて開けるようにします。
サービスに電話で聞いてみたところ、現物があるので外してみますね、と実際外して確かめてくれました。
（お礼申し上げます。相変わらず優秀すぎる。）
ちなみに掲示板にのせたので画像を見てほしいというと、そういうことはしておりませんときっぱり断られた。
64 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:51:49.06 ID:JNhqqFGP
入らない時はどうやっても入らない
ランプ着かないけど入ってること多いよね
>>63
DR系のエンジン系列って入りにくいのか？初めて知ったわ
ZRX400とカブ90から乗り換えたけど、
特にST250で１→Ｎに入りづらいとは思わないんだ
（入らない時は半クラ当てればいいだけだし）
DR系のエンジン系列って入りにくいのか？初めて知ったわ
ZRX400とカブ90から乗り換えたけど、
特にST250で１→Ｎに入りづらいとは思わないんだ
（入らない時は半クラ当てればいいだけだし）
入れたい時になかなか入らず、入らなくていい時に入って芋～ん
車種を問わずNとはそういうもの
車種を問わずNとはそういうもの
68 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:37:22.79 ID:ELhVugOf
１＝＞Ｎに入れづらいというか、２速までスコンといっちゃう俺だけど
１速からではなくて、２＝＞Ｎだとかなり簡単に入るから全く不便していない
どうでもいいときに芋～んは俺もよくやるｗ
あと履いてる靴次第で１＝＞Ｎが入りやすいとかある
それの理由は簡単、靴の皮が薄すぎて足が痛いから力入れないせい、だけど
例えば足袋とかｗ
>>65
今４年の３万キロだけど、その症状になったことは今までに１度もないなぁ
まぁ停車中にシフトペダルを踏んでるにも関わらずギヤが反応しないってのはよくあるけど
その時は１回だけ半クラにしてやればいいだけだし
１速からではなくて、２＝＞Ｎだとかなり簡単に入るから全く不便していない
どうでもいいときに芋～んは俺もよくやるｗ
あと履いてる靴次第で１＝＞Ｎが入りやすいとかある
それの理由は簡単、靴の皮が薄すぎて足が痛いから力入れないせい、だけど
例えば足袋とかｗ
>>65
今４年の３万キロだけど、その症状になったことは今までに１度もないなぁ
まぁ停車中にシフトペダルを踏んでるにも関わらずギヤが反応しないってのはよくあるけど
その時は１回だけ半クラにしてやればいいだけだし
69 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:47:05.58 ID:ELhVugOf
>>61
ナックルバイザーよりもハンドルカバー
このバイクはそれが一番似合うし、ナックルバイザーなんかよりも防寒効果は段違いに良い
どうしてもナックルバイザーが欲しいというのなら http://wind-screen.info/ws-07n/index.htm
それと比べて質がイマイチな類似品（ぐぐれ）でも良いのであればそこの半額～2/3程度価格で手に入る
ナックルバイザーよりもハンドルカバー
このバイクはそれが一番似合うし、ナックルバイザーなんかよりも防寒効果は段違いに良い
どうしてもナックルバイザーが欲しいというのなら http://wind-screen.info/ws-07n/index.htm
それと比べて質がイマイチな類似品（ぐぐれ）でも良いのであればそこの半額～2/3程度価格で手に入る
70 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:14:51.11 ID:Vyd5UNAZ
ちょっとだけオマケ
それでも手が寒いならUSBあったか手袋
電気工作が多少でもできるのならフィルムヒーターをハンドルに巻けば良い
（マルツパーツ通販とかで買えばいい）
お手軽なのはUSBあったか手袋だけど、バッテリー化しようとすると意外にもカネかかるｗ
まぁ俺はこっちだけど（チャリンコとかでも使う）
それでも手が寒いならUSBあったか手袋
電気工作が多少でもできるのならフィルムヒーターをハンドルに巻けば良い
（マルツパーツ通販とかで買えばいい）
お手軽なのはUSBあったか手袋だけど、バッテリー化しようとすると意外にもカネかかるｗ
まぁ俺はこっちだけど（チャリンコとかでも使う）
もう手が冷たいってバイク向きでない寒冷地に住んでるようだな
73 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 14:14:14.75 ID:+Pid1Kzi
おれっちは自作の簡易グリップヒーターとハンカバーのセット
見た目はアレだけど、年間を通して事故対策出来るだけの薄い革手袋１つで間に合うし操作性が良いからね
それにハンドルカバーはいかにもヘタクソってな自作のグリップヒーターを隠すためにもあるとかないとかｗ
電気を使用した防寒対策はやるなら今のうちだねぇ
寒くなってからじゃ材料は品切れで手に入らないわ野外作業では手が寒くてやってられんわ・・・
えぇ、去年は泣き言が多くて散々だったよｗ
見た目はアレだけど、年間を通して事故対策出来るだけの薄い革手袋１つで間に合うし操作性が良いからね
それにハンドルカバーはいかにもヘタクソってな自作のグリップヒーターを隠すためにもあるとかないとかｗ
電気を使用した防寒対策はやるなら今のうちだねぇ
寒くなってからじゃ材料は品切れで手に入らないわ野外作業では手が寒くてやってられんわ・・・
えぇ、去年は泣き言が多くて散々だったよｗ
75 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 18:39:19.86 ID:4KLiEkI4
STだとアサヒ風防とかも珍走っぽくはならなくて似合いそう
珍走御用達のアサヒ風防で珍走ぽくならないとかなにそれ
Sカスに似合いそう
小振りのロケットカウルでクラシックレーサーとかも良さそう
と妄想している
と妄想している
79 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 10:05:07.06 ID:xn/NxM5B
81 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 16:33:42.04 ID:ktNYMpnO
相変わらず高けぇ・・・
ST無事に納車、
原二から乗り換えたんだが重いよー、足つき厳しいよー、曲がり辛いよー、と慣れるまで大変だわw
原二の前はエスト乗りだったんだがエストレヤのが重いハズなのになー
とりあえず慣らし及び俺が慣れるまで（慣れてからも）超マッタリ安全運転でいきます
原二から乗り換えたんだが重いよー、足つき厳しいよー、曲がり辛いよー、と慣れるまで大変だわw
原二の前はエスト乗りだったんだがエストレヤのが重いハズなのになー
とりあえず慣らし及び俺が慣れるまで（慣れてからも）超マッタリ安全運転でいきます
>>82
身長いくつ？
身長いくつ？
84 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:51:48.09 ID:r5RpK7s9
>>82
侏儒ｗ
侏儒ｗ
85 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:00:10.10 ID:VEwWPTNk
これで重いとか意味わかんねーよな
gsrに失礼(笑)
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f121909633&ySiD=XkGeUGcv_3t36t5nh8Qj&guid=ON
gsrに失礼(笑)
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f121909633&ySiD=XkGeUGcv_3t36t5nh8Qj&guid=ON
いやーどうやらすっかり原二体質になっとるのよー
普通免許のみで普段チョイノリに乗ってた俺が、いきなり大型教習でCB750に乗ったのに比べりゃ
今日走行距離がめでたく26000kmとなった
オイルとタイヤしか変えないでよくここまで持ってくれたわ
毎日セルで一発始動だし（さすがにチョークは引くが）2004年モデルとは思えないくらい元気
さすがにそろそろブレーキパッドと前後スプロケ、チェーンくらい変えようかな
バイク屋はまだ大丈夫だと言うが…
オイルとタイヤしか変えないでよくここまで持ってくれたわ
毎日セルで一発始動だし（さすがにチョークは引くが）2004年モデルとは思えないくらい元気
さすがにそろそろブレーキパッドと前後スプロケ、チェーンくらい変えようかな
バイク屋はまだ大丈夫だと言うが…
そんだけ走ってたらダンパーとかヘタってるんじゃない？
92 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:27:28.84 ID:UII6d3MB
それがどうした
跨ったまま両足のかかとがつくぐらい足つきいいよこのバイク
俺は爪先立ちだわw
せっかくの低反発シートのアンコは抜きたくないからこのままでいいや
せっかくの低反発シートのアンコは抜きたくないからこのままでいいや
ならば牛乳を飲め
下痢になるだろうが
>>94
踵の高い靴を履いて体重を10kg増やせばバイクをいじらなくても足着きが良くなるよ
踵の高い靴を履いて体重を10kg増やせばバイクをいじらなくても足着きが良くなるよ
99 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 14:03:55.06 ID:mLAb9wOt
豚は乗るなよ
100 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 14:40:59.36 ID:G0U9V/9k
ブヒ ブヒヒ ブヒ ブヒブヒ ヒ ブヒ
101 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:09:14.52 ID:6zKUg7Fc
ブヒブヒ ブヒヒ ブヒ ブヒヒ
乗らねぇ豚は、ただの豚だ！
今日納車した。
100kmくらい走ってきた。
寒かった。
来週の休みもどこかへ行こう。
100kmくらい走ってきた。
寒かった。
来週の休みもどこかへ行こう。
104 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:34:56.01 ID:TwQQcqub
いろいろと検討してこのバイクの購入を決めました 近所のバイク屋三軒回って値段を聞いたらローシートにして自賠責三年で42.1kが最安値だった これ位の値段なんでしょうか 皆さんはどれくらいで購入しましたか
105 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:38:10.85 ID:TwQQcqub
訂正 421kです
106 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:52:37.77 ID:KbvOt6rv
そんなもんじゃね
俺のところはテラ田舎だけど、今年の6月に買ったときは自賠責5年の全部込みで42万
まぁいずれは2輪の高速に関する法改定があるということは判ってるから早めに正規ETCつけたり
小物入れ用にリアキャリア＋ボックスつけたり
エンジンガードにメーターバイザーをつけたり
ブーツやヘルメットを新調したり、ジャケットを買ったり、後なにか買ったっけｗ
こんなんでなんだかんだで50万以上は使ってるｗ
俺のところはテラ田舎だけど、今年の6月に買ったときは自賠責5年の全部込みで42万
まぁいずれは2輪の高速に関する法改定があるということは判ってるから早めに正規ETCつけたり
小物入れ用にリアキャリア＋ボックスつけたり
エンジンガードにメーターバイザーをつけたり
ブーツやヘルメットを新調したり、ジャケットを買ったり、後なにか買ったっけｗ
こんなんでなんだかんだで50万以上は使ってるｗ
107 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:54:27.24 ID:G0U9V/9k
108 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:57:42.10 ID:KbvOt6rv
走行距離1万キロオーバーのゴミなんか出すなよ・・・
どうせなら彼女（愛車）は処女（新品）のほうがいいだろ
どうせなら彼女（愛車）は処女（新品）のほうがいいだろ
>>109
いや、誰とでも寝るヤリマンビッチかもしれないぞ
いや、誰とでも寝るヤリマンビッチかもしれないぞ
親父どもの話はつまらん
ETC付けるとしたら今はいくらぐらいなんだろうな？まだ3.4万するのか？
113 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:11:03.01 ID:KbvOt6rv
STだとどうしても一体型だから、3万で幾らかのお釣りが来るという程度
セットアップや工賃なんかよりも本体がなぁ
まぁオレは実家との往復で高速使うからETCは必須だったが（既に20ｋ分は取り戻した）
セットアップや工賃なんかよりも本体がなぁ
まぁオレは実家との往復で高速使うからETCは必須だったが（既に20ｋ分は取り戻した）
まだそれなりのお値段なんだな。ありがとう
シートを交換したいんだが社外品は高いのでグラトラやボルティーとか流用できるんかな？
st下取りに出してグラトラやボルティ買う方が冒険しないですむ
いくら共通パーツが多いったって、シートフレーム違うぞー。
そのままじゃつかん。
ポン付けするなら社外品が安心・結果低価格かもな。
そのままじゃつかん。
ポン付けするなら社外品が安心・結果低価格かもな。
118 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 05:59:23.85 ID:IU9XRDy1
>社外品は高いので
２～４万のどこが高いんだ？
そんなド貧乏でよく車体が買えたな
２～４万のどこが高いんだ？
そんなド貧乏でよく車体が買えたな
ビンボーとかレス付ける奴って面白いとでも思ってるのかな?
120 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 14:42:04.67 ID:kjmeZB5L
121 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:05:21.29 ID:pF9k+CTv
4万あれば一ヶ月の食費になるぞ
122 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:21:51.02 ID:axMDzd/C
4万もあれば
ピンサロに八回もイケルぞ。
交通費べつな
ピンサロに八回もイケルぞ。
交通費べつな
123 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:46:21.36 ID:kjmeZB5L
4万あれば・・・か
家賃だけ抜かせば1ヶ月の生活費だな
もちろん趣味はPCとバイク（月に5千ほど）が込みでな
家賃だけ抜かせば1ヶ月の生活費だな
もちろん趣味はPCとバイク（月に5千ほど）が込みでな
STは最高のバイクだけど、youtubeで外人のオッサンがVanVanに乗ってオフロード走ってるのを見ると
VanVanも凄く楽しそうなんだよな
VanVanも凄く楽しそうなんだよな
バンバン買うならFTR買うな
なんかST乗ってると「金掛けずどうやって楽しむか」ってのも面白味の一つになってくる。
129 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:20:18.07 ID:axMDzd/C
130 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:48:35.07 ID:axMDzd/C
131 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:23:50.80 ID:HeMtifKZ
O2センサーってエキパイについてるの？それともサイレンサー側？
見りゃ一目瞭然で分かるんだがな・・・
時々妙な質問してくる変態が現れるな
>>90
ノンシールかと思いきや前オーナーが変えててシールっぽい
買ったとき7000kmくらいだったんだが、なんでそんなにはやく変えたんだろ
メンテは普通にルブまいたり、オイル交換の際に一緒にチェーン調整したり、注油してもらってる
あと1年ごとに定期点検に出してるくらい
>>91
たぶんフロントフォークのゴムがややひび割れてきてるからすこしダメになってるかも
でも、普段乗る分には全然気にならない
ノンシールかと思いきや前オーナーが変えててシールっぽい
買ったとき7000kmくらいだったんだが、なんでそんなにはやく変えたんだろ
メンテは普通にルブまいたり、オイル交換の際に一緒にチェーン調整したり、注油してもらってる
あと1年ごとに定期点検に出してるくらい
>>91
たぶんフロントフォークのゴムがややひび割れてきてるからすこしダメになってるかも
でも、普段乗る分には全然気にならない
>>134
メーター戻してるのに決まってんだろっ
メーター戻してるのに決まってんだろっ
しかし7000kmとは随分巻いたもんだ
ノンシールでも交換まで乗ったんなら３万キロは走っただろうからなぁ
138 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:06:35.14 ID:PFcM4Cuh
新車で買っても40万程度の安いバイクを中古で買うなよ、貧乏臭い奴だな
中古を買うからそんなことになる
4日前の書き込みに粘着レスしてる馬鹿も相当キモイが
中古を買うからそんなことになる
4日前の書き込みに粘着レスしてる馬鹿も相当キモイが
139 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:14:48.03 ID:AWK11wud
そう言うと男は
ゆっくりと目を閉じ
静かに息を引き取った
ゆっくりと目を閉じ
静かに息を引き取った
過走行はスプロケットとブレーキディスクで判断な。チェーンは放置して錆びたから変えただけかも。と慰めてみる。
141 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 13:14:37.91 ID:uHB+h+nK
グラトラ
フロントまわりがとても古臭く ホークに点錆
エンジンまわりは普通 タペット調整のフタ 色が濃い
リアカウル スタンダード タイヤ18インチ
スプロケ綺麗
チェーンはオイルまみれだが伸びあまりな
しリアタイヤ新品
フロント 交換近し
フロントまわりがとても古臭く ホークに点錆
エンジンまわりは普通 タペット調整のフタ 色が濃い
リアカウル スタンダード タイヤ18インチ
スプロケ綺麗
チェーンはオイルまみれだが伸びあまりな
しリアタイヤ新品
フロント 交換近し
142 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 14:12:41.96 ID:OJM91bFS
143 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 14:17:53.06 ID:qLx/OYYf
ST乗りてえええ！ついこの間SR乗って事故って左膝骨折したけど。
まだ懲りてないのか
もうバイク降りろ
もうバイク降りろ
145 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 14:47:51.62 ID:OJM91bFS
>>143
お前みたいな馬鹿はバイクより先にニーシンガードを買え
お前みたいな馬鹿はバイクより先にニーシンガードを買え
146 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 14:59:45.75 ID:sNzAkaB1
7月に中古でオレンジ買って、
ほぼ土曜日だけしか乗らないけど、
もう8000キロ以上走ってるよ。
とてもいいバイクで気に入っている。
ほぼ土曜日だけしか乗らないけど、
もう8000キロ以上走ってるよ。
とてもいいバイクで気に入っている。
147 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 15:07:17.99 ID:OJM91bFS
月2000km走ってるのか
お前も好きだな
お前も好きだな
148 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 15:16:02.26 ID:sNzAkaB1
お盆休みに山口まで往復したから、
月単位にするともう少し短い。
月単位にするともう少し短い。
ついついスピード出しちゃうんだよなぁ
150 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 15:18:40.50 ID:sNzAkaB1
スピードは思っていたよりも出る。
151 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 16:05:01.35 ID:E6bE40E/
マフラーが黒のモデルってあるのかい？
純正タイヤ酷いな
雨上がりに出してみたけど、すぐ引き返したわ。自分はもう購入後だけど、スズキさんなんとかしたほうがええんでないかい
雨上がりに出してみたけど、すぐ引き返したわ。自分はもう購入後だけど、スズキさんなんとかしたほうがええんでないかい
153 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 17:51:47.07 ID:uHB+h+nK
タイヤはミシュラン
三つ星
三つ星
155 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:50:19.43 ID:1ePwTrAC
糞といっても、新車購入後の半年とかぐらいなら他の新車ノーマルの250や400をブッチギリできるけどな
さすがに1年経つとというかひと冬を越すとアカン、硬化が早いな・・・
さすがに1年経つとというかひと冬を越すとアカン、硬化が早いな・・・
156 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:52:19.12 ID:1ePwTrAC
逆に言えば、台湾だからこそのタイヤなんだよな
台湾よりもずっと北に位置する日本には合わないタイヤ
台湾よりもずっと北に位置する日本には合わないタイヤ
157 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:55:49.61 ID:AWK11wud
などと意味不明な供述をしており
158 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:59:21.68 ID:1ePwTrAC
一々証拠（しかも散々既出）を出さないとアレな人までもが居座るようになったの？
160 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:31:47.15 ID:1ePwTrAC
おかしいよというのがおかしいよ
新車購入時点からおかしいというのなら、国で定められた基準そのものがおかしいということになるじゃんｗ
不満なら基準を変える運動をするなり、駄目だといってる人が決定的データを示すなり、そういう事をしないと何も変わらないけど
おれはその点では新車時の台湾タイヤには全く不満はない
どうしても不足だというのならカスタマイズの１つとして自分が要求するものに変えるだけ
まぁメーカーには要望という形ではすでに言ってあるがｗ
新車購入時点からおかしいというのなら、国で定められた基準そのものがおかしいということになるじゃんｗ
不満なら基準を変える運動をするなり、駄目だといってる人が決定的データを示すなり、そういう事をしないと何も変わらないけど
おれはその点では新車時の台湾タイヤには全く不満はない
どうしても不足だというのならカスタマイズの１つとして自分が要求するものに変えるだけ
まぁメーカーには要望という形ではすでに言ってあるがｗ
161 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:40:11.46 ID:AWK11wud
などと意味不明な供述を続けており
157 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:55:49.61 ID:AWK11wud
などと意味不明な供述をしており
161 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:40:11.46 ID:AWK11wud
などと意味不明な供述を続けており
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
などと意味不明な供述をしており
161 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:40:11.46 ID:AWK11wud
などと意味不明な供述を続けており
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>162
お前はなにが言いたいんだ？
お前はなにが言いたいんだ？
>>163
お前の想像通りでいいぜｗ
お前の想像通りでいいぜｗ
変な奴ばっかりだな。
さすがはSTスレ。
さすがはSTスレ。
クソミソスレッド、同じ穴の狢同士仲良くしようぜｗ
>>160
オレも新車購入後のアンケで意見出したわw
オレとかおまえさんみたいに直接的に意見を伝えたユーザーがどの程度いるかどうか知る由もない。しかし様々なユーザーインプレで純正タイヤの低性能に触れられている事も踏まえて、あくまで「企業努力」としてどーなの？てことね。国の基準とかじゃなくて。売る気あんのかとw
オレも新車購入後のアンケで意見出したわw
オレとかおまえさんみたいに直接的に意見を伝えたユーザーがどの程度いるかどうか知る由もない。しかし様々なユーザーインプレで純正タイヤの低性能に触れられている事も踏まえて、あくまで「企業努力」としてどーなの？てことね。国の基準とかじゃなくて。売る気あんのかとw
クソタイヤの人はスーパーライダーでSTですら限界まで攻めてるか、スーパーヘタクソなのをタイヤのせいにしてるかだな。
ヘタクソだぜ！！
ま、もっとSTが売れてカスタムパーツが増えて欲しいからスズキさんにはもうちょっと頑張って欲しいんだぜ
ま、もっとSTが売れてカスタムパーツが増えて欲しいからスズキさんにはもうちょっと頑張って欲しいんだぜ
以前のこのスレならそろそろ「グリップMAX」が現れる頃合なんだが・・・
171 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 09:07:51.36 ID:sgnzvChZ
これ 買いたいけど
どう
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=c367371175&ySiD=l4GlULPDJWxbPcyQ0ZFu&guid=ON
どう
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=c367371175&ySiD=l4GlULPDJWxbPcyQ0ZFu&guid=ON
>>171
いいけど、STだとメーターまで変えなきゃならないんじゃない？
いいけど、STだとメーターまで変えなきゃならないんじゃない？
バイクで走ってる時に大型のネイキッドやSSを見ても何とも思わないけど、ハーレーを見ると羨望の眼差しで見てしまう
俺もいつかはハーレーのロードキングに乗りたいな
STは通勤用ローキンは休日用みたいな感じで
俺もいつかはハーレーのロードキングに乗りたいな
STは通勤用ローキンは休日用みたいな感じで
175 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 15:45:41.38 ID:sgnzvChZ
アメリカンはいらね
あのクネクネしたハンドルがすごいダサい
179 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:04:52.05 ID:dK+k3OMc
ST２５００
空冷・4サイクル・単気筒
空冷・4サイクル・単気筒
180 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:12:06.06 ID:sgnzvChZ
ハーレー乗ってる気分で
st250乗ってる奴いるんだ(笑)
ウケル
トコトコ感はあるけどな
st250乗ってる奴いるんだ(笑)
ウケル
トコトコ感はあるけどな
181 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:14:32.96 ID:3Q+1Nysh
182 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:17:48.54 ID:3Q+1Nysh
さすが、>>171みたいな糞製品に興味を示す馬鹿だ
ID:sgnzvChZの馬鹿さ加減は俺の想像を遥かに超えている
ID:sgnzvChZの馬鹿さ加減は俺の想像を遥かに超えている
最近買ったんだがプリウスかってくらい音の静かさにちょっとビックリ、今のFIバイクって全部こうなんか？
まだ慣らしでブン回してないにせよ、ここまで静かとは思わなかった
爆音を喜ぶほどアホではないが、ある程度のトコトコ音も単発の魅力だと思うんだ
まだ慣らしでブン回してないにせよ、ここまで静かとは思わなかった
爆音を喜ぶほどアホではないが、ある程度のトコトコ音も単発の魅力だと思うんだ
184 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 18:59:40.24 ID:sgnzvChZ
オレのキャブ チョークひいてかけると
ドコドコ ドコドコ ドコドコ！って
音が凄い マフラーじゃなく
前から音がする
ドコドコ ドコドコ ドコドコ！って
音が凄い マフラーじゃなく
前から音がする
185 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:53:37.15 ID:KGWaEO15
ST乗りならハーレーよりトラだろ
>>171
なにこれｗｗｗｗｗ
頭おかしいじゃん病院いけよマジでっていうくらいに酷いモノだなｗ
>>184
それはエキパイ外せば簡単に実現できる
つまりそういうことだ
音よりもお前のノウミソが凄いと思った
なにこれｗｗｗｗｗ
頭おかしいじゃん病院いけよマジでっていうくらいに酷いモノだなｗ
>>184
それはエキパイ外せば簡単に実現できる
つまりそういうことだ
音よりもお前のノウミソが凄いと思った
「へぇーバイク乗ってんだ！なに乗ってんの？」
「ST250っていうバイクですｚ」
「へぇーホンダ？」
「スズキです」
「スズキ!?」
って会話があって泣きたくなった。同じSTなホンダが悪い
「ST250っていうバイクですｚ」
「へぇーホンダ？」
「スズキです」
「スズキ!?」
って会話があって泣きたくなった。同じSTなホンダが悪い
>>183
2009年以降規制のスズキバイクはアイドリングはかなり静かだよ
スロットル全開にすればそれなりの大きな音が出るから
STはその傾向が強く出てるね
2005年バイクではアイドリングうるさいという苦情もあったけど、今はお陰様で苦情は全く出なくなったな
2009年以降規制のスズキバイクはアイドリングはかなり静かだよ
スロットル全開にすればそれなりの大きな音が出るから
STはその傾向が強く出てるね
2005年バイクではアイドリングうるさいという苦情もあったけど、今はお陰様で苦情は全く出なくなったな
http://www.clevelandcyclewerks.com/bikes/tha-ace-by-cleveland-cyclewerks/
29万円で発売だってよ。
オレンジカラーかっこいい。
29万円で発売だってよ。
オレンジカラーかっこいい。
190 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:19:32.05 ID:sgnzvChZ
もはや
gsr250の時代でしょう
gsr250の時代でしょう
まだ免許持ってないけど、250ccに乗るならSカスタマイズしかない
NINJAとかCBとか動画見てもあんま面白そうに見えないし
他のバイクだと、大型ならTDM900かな小型ならカブ110ってぐらい
原付は飽きたよ
NINJAとかCBとか動画見てもあんま面白そうに見えないし
他のバイクだと、大型ならTDM900かな小型ならカブ110ってぐらい
原付は飽きたよ
初めて後輪タイヤを交換しようとしたが問題に気がついた。
最期にアクスルナット締める際にマフラーが邪魔でトルクレンチが入らない。
サービスマニュアルには締め付けトルクがご丁寧に明記されているが、どうすんだろ？
最期にアクスルナット締める際にマフラーが邪魔でトルクレンチが入らない。
サービスマニュアルには締め付けトルクがご丁寧に明記されているが、どうすんだろ？
マフラー外せば良いだけじゃん
194 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 06:20:06.35 ID:YdNyKeyX
右はモンキー で
左側回したけど かなりキツく締まってる
前の奴がキツく閉めすぎたんだろうと思ったが
ネジを反対に回して閉めてた。
左手で勘違いしてた。
右側なら間違えることなかったのに ネジ切るとこだったよ(笑)
左側回したけど かなりキツく締まってる
前の奴がキツく閉めすぎたんだろうと思ったが
ネジを反対に回して閉めてた。
左手で勘違いしてた。
右側なら間違えることなかったのに ネジ切るとこだったよ(笑)
勘違いはさておき、モンキーはなるべく使わない方が良いぞ。
195に便乗して…
オープンスパナも使わないほうがいいぞ
メガネオススメ
オープンスパナも使わないほうがいいぞ
メガネオススメ
そろそろサブコン出ねーかな
198 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:39:17.90 ID:YdNyKeyX
199 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 09:27:19.80 ID:D96OV2TJ
このスレ、定期的にCBRやNinjaのリンク貼るバカが現れるな
200 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 10:35:34.92 ID:teeZXK23
オクでバイク買うって相当頭悪いよな
全くだな危機感が足りない。自分が死なないとでも思っているんだろう
203 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 13:32:39.04 ID:teeZXK23
オクの話題はやめようぜ
はきけがする
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r95902588&ySiD=cmSoUP96X0wm2Eb0zNaz&guid=ON
はきけがする
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r95902588&ySiD=cmSoUP96X0wm2Eb0zNaz&guid=ON
眉間に皺寄せてCBRやNinjaに乗るのに疲れたり、どうでもよくなった人間が選ぶのが
エストやSTなのだろうな
エストやSTなのだろうな
初めてたちゴケしたわ
回転数足りなくてエンストでそのままバタン
最近調子が悪い
回転数足りなくてエンストでそのままバタン
最近調子が悪い
206 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 19:43:23.33 ID:teeZXK23
エンジンガード付けたい(*´д｀*)
STって、あんま立ちゴケしないよな。
筋力でなんとかなる軽さ。
筋力でなんとかなる軽さ。
公道で立ちゴケしたことはないが、駐車場でUターン練習中に目が回って1回、8の字やってる時に砂利で滑って1回コケた
後ろに箱つけたいけどイマイチ似合うのがないなぁ
アーモ缶をパニアとして利用
212 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 10:41:51.38 ID:9au56mFg
実用性ならホームセンターの箱だけどダサすぎる
じじい臭い
やはり黒のボックスがいいかな 大きさもまような 33lはどうだろ
じじい臭い
やはり黒のボックスがいいかな 大きさもまような 33lはどうだろ
213 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 10:42:42.71 ID:3aq6UskV
ボックスが嫌なら登山用のでかいリュックでも使えばいいじゃん。
リアボックスに家族親族を殺された方がまた来てますね
STに似合う箱って難しいね
容量は稼げないけど、薬莢箱を小物入れとして使ってたよ
STに似合う箱って難しいね
容量は稼げないけど、薬莢箱を小物入れとして使ってたよ
215 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:51:38.65 ID:+2d3Z0hp
>>214
だからリアボックスに似合う似合わないなんてないと言ってるだろチビ
だからリアボックスに似合う似合わないなんてないと言ってるだろチビ
216 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:05:15.32 ID:+2d3Z0hp
つーか、MTのバイクでSTほどGIVI箱やホムセン箱をつけて違和感のないバイクはない
農業用コンテナ＋ハンカバの組み合わせでも何の違和感もない
似合わないとか言ってる奴はリア箱は諦めた方がいい
いくら頑張って探しても、望み通りの箱は一生見つからないだろう
農業用コンテナ＋ハンカバの組み合わせでも何の違和感もない
似合わないとか言ってる奴はリア箱は諦めた方がいい
いくら頑張って探しても、望み通りの箱は一生見つからないだろう
209は俺だがむしろあえて手作りの木箱とかのが似合いそうだｗ
軍の放出品とか流用するのもいいな
でもホムセン箱は許せんｗｗｗ
軍の放出品とか流用するのもいいな
でもホムセン箱は許せんｗｗｗ
カブ買って鉄箱つけるのが一番似合うと思うぞ
できれば車体もろとも真っ赤に塗って
できれば車体もろとも真っ赤に塗って
219 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:57:31.15 ID:9au56mFg
>>1-999
所詮STだぞｗｗｗ
所詮STだぞｗｗｗ
されどSTだろ
222 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 23:19:48.88 ID:1lvYPRj5
まぁCB223よりはマシじゃろう
STもCB223Sも楽しいよう
>>219
グラトラスレに行きなさい
グラトラスレに行きなさい
リアシート外してリンゴの木箱乗っかせてもにあいそうだな。もちろん半ヘル長靴スタイルで
あーちんこかゆい
男性がツーリング中にチンポジなおしている事案が発生してたから気を付けろよ
228 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 07:49:18.12 ID:GDNy7XaF
真冬も乗るのか
2万km乗ったSTっていくらくらいで売れるかな？
ノーマルの状態でキズ・錆びほとんどなし
ノーマルの状態でキズ・錆びほとんどなし
ヤフオクなら10万いかないくらいじゃない？
バ王なら二束三文
バ王なら二束三文
231 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 10:26:57.42 ID:umzqz2IO
変に弄ったりしてない限りバイク売るのは個人経営の店が一番良いんじゃない？
探せば結構違いが出る
探せば結構違いが出る
234 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 17:18:44.07 ID:GDNy7XaF
今の時期 バイク売る奴多いみたいだな
春以降は はやく手に入れてツーリングしたいと思って
相場より一万ぐらい高くても買うが
寒くなると競争率下がってねがあがらない かも
春以降は はやく手に入れてツーリングしたいと思って
相場より一万ぐらい高くても買うが
寒くなると競争率下がってねがあがらない かも
235 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 18:55:18.29 ID:GDNy7XaF
今日の燃費28k
237 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:26:50.16 ID:/n/DsTf2
2009年式を任意込み あんこ抜き込みで 44万円で購入 でも 今からだと 春までほとんど乗らないかも
今日の燃費34k
239 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:27:35.71 ID:kUJ5Shu+
240 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 22:37:43.73 ID:GDNy7XaF
オークションでも人気ないんだよな
値段もやすいし
まあ
オークションは年式不明 走行距離 うらずけなしの
何オーナーかもわからないボロみないなのばかりだけど
値段もやすいし
まあ
オークションは年式不明 走行距離 うらずけなしの
何オーナーかもわからないボロみないなのばかりだけど
242 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 01:16:33.69 ID:+8QqN80k
２気筒にしてリニューアルしろよ。
パラレルじゃあなくて、バーチカルツインで頼む。
安っぽいシングルって言うのがいけない。
パラレルじゃあなくて、バーチカルツインで頼む。
安っぽいシングルって言うのがいけない。
このバイクはシングルだからいいと思うけどな
車検不要で高速も乗れる
一番単純な機構で軽量なスタンダードなデザインのバイク
ツインで出すなら車名変えて出したほうがいい
それはそれで別の魅力があるからね
車検不要で高速も乗れる
一番単純な機構で軽量なスタンダードなデザインのバイク
ツインで出すなら車名変えて出したほうがいい
それはそれで別の魅力があるからね
現行のってキックついてないのね
蹴れないのは寂しいなあ
蹴れないのは寂しいなあ
245 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 07:35:21.89 ID:qSFcPVyV
行くぞゴングだ 飛びだせファイト
STって、バイクに興味がない人間が後ろから見たら原付に見えたりするんだろうな
後ろから見たらかなり華奢だもんなぁ
普通に真ん中走ってたら後続車にもの凄い勢いでクラクションを鳴らされたわ
あのクラクションの鳴らし方は今思い出しても腹が立つ
後ろから見たらかなり華奢だもんなぁ
普通に真ん中走ってたら後続車にもの凄い勢いでクラクションを鳴らされたわ
あのクラクションの鳴らし方は今思い出しても腹が立つ
この前友人とバイクいたい乗り換えてちょっと走ったけど、STの後姿はカブにそっくりだったよ。ライダーが体格デカいと縮尺的にもなw
ま、可愛らしいバイクだから有りだがな
ま、可愛らしいバイクだから有りだがな
俺も前から後ろ姿がカブに似ているとは思っていた
テールランプ・リアフェンダー・細いリアタイヤ
あの辺の雰囲気がカブっぽいんだよなｗ
テールランプ・リアフェンダー・細いリアタイヤ
あの辺の雰囲気がカブっぽいんだよなｗ
249 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 19:03:02.89 ID:19x4BREv
借金だらけでせっぱつまったドライバーいるから
関わらないほうがいいよ
関わらないほうがいいよ
>>248
だがそれがいい
だがそれがいい
カブはこんな間抜けなまん丸テールランプじゃないし
トロトロ走っているわけでもないのに煽ってくる馬鹿四輪に対しては、
一旦譲った後で三三七拍子のリズムでクラクション鳴らしながら煽り返している 深夜とかにはさすがにやらんが
多分いつか面倒なトラブルになるだろうと薄々感じてはいるが、反省はしていない
一旦譲った後で三三七拍子のリズムでクラクション鳴らしながら煽り返している 深夜とかにはさすがにやらんが
多分いつか面倒なトラブルになるだろうと薄々感じてはいるが、反省はしていない
煽り返してる時点で馬鹿四輪と同じ人種じゃないか
引き離すか、先に行かしてから自分のペースで走ればいいだろ
引き離すか、先に行かしてから自分のペースで走ればいいだろ
スレチかもしれんが前に車が詰まってるのに煽ってくる四輪て何考えてんだ…？意思表示がわからないアクションほど腹が立つものはない。自分にどうしろと
誤変換
意思表示→意図
意思表示→意図
確かにたまに普通に車道の真ん中走ってるのになぜか無理に追い越そうとしてくる車いるな
怖いから片側に寄るんだが前に車いるし俺が寄らなかったらどうするんだろうかといつも思う
怖いから片側に寄るんだが前に車いるし俺が寄らなかったらどうするんだろうかといつも思う
誤変換
意思表示→意図
意思表示→意図
原付で走ってた時、煽ってきて無理な追い越ししてきたと思ったら前で止まって、プチリーゼントぽいような白服サングラスのおっさんが降りてきて凄まれたことはあるぞ
その後他の車にも同じようなことやってたからヤクザ紛いの基地外なんだろーなと思った。
その後他の車にも同じようなことやってたからヤクザ紛いの基地外なんだろーなと思った。
259 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 13:55:44.58 ID:dPddXMEH
最近の893はわざわざそっちから喧嘩売らんからねぇ
チンピラ崩れがそうゆう行為をよくする（デケェ車に乗ってるオレTUEEEEEEって考え方で）
スレチすまん
チンピラ崩れがそうゆう行為をよくする（デケェ車に乗ってるオレTUEEEEEEって考え方で）
スレチすまん
逆に60km/hで流れている時でも必死ですり抜けしてるバイクもどうかと思う。
262 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:39:20.13 ID:dPddXMEH
ちょっとしたスリルだよな
車がゆっくりのときは
バイク同士の事故が怖いし
車がゆっくりのときは
バイク同士の事故が怖いし
263 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 20:27:19.95 ID:/d2vhSJ4
>>241 一応新車です でも購入決めた後 別の件でググっていたら そのバイク屋が出て車体価格36.1kって出てたので微妙です hpで一年前のですが
264 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 07:14:31.50 ID:qWpIuaU/
レスポンスの悪いヤツ・・・
265 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 10:30:08.62 ID:FpH6hxok
寒いが
チェーンがシールかどうかわからないが
グリス塗ろうかな
錆びてきたし
チェーンがシールかどうかわからないが
グリス塗ろうかな
錆びてきたし
現行のナンバープレート止めるとこ、両方長穴ちゃうんやね…。
ウィンカー移設の際にブラケット一点止めみたいな
池沼行為したくないのに、これだと穴開けないといけないじゃん。
めんどくさいわー
ウィンカー移設の際にブラケット一点止めみたいな
池沼行為したくないのに、これだと穴開けないといけないじゃん。
めんどくさいわー
クリスマスに向けてモールでもつけようかと思うんですがどうですか？
プラスチックです
いたずらされた
シートを両方ともカッターで切り裂かれたうえに右のリアウインカーのヘシ折られてた
ウインカーはとりあえずアロンアルファで対処するとして、引き裂かれたシートは交換するしかないな
純正のシートっていくらくらいするんかな？
あんまり高いようならカフェスタイルのシートを買おうかと思っている
シートを両方ともカッターで切り裂かれたうえに右のリアウインカーのヘシ折られてた
ウインカーはとりあえずアロンアルファで対処するとして、引き裂かれたシートは交換するしかないな
純正のシートっていくらくらいするんかな？
あんまり高いようならカフェスタイルのシートを買おうかと思っている
>>269
それだけ嫌われてると直してもまたやられるな。
それだけ嫌われてると直してもまたやられるな。
シート切るのってイタズラでは定番なんかな
鉄板でシート作ったれ
日常的に刃物を持っている奴って信じられんな。
上の部屋の住人がうるさいので、そいつのバイクのシートを切り裂いてやろうかと
何度思ったかしれない
もちろん実行はしてないけど
通り魔的な犯行もあるだろうけど、そういうパターンのほうが
多いんじゃないかな
何度思ったかしれない
もちろん実行はしてないけど
通り魔的な犯行もあるだろうけど、そういうパターンのほうが
多いんじゃないかな
STってうっさいのか？
９割が同じアパート（団地）と近隣の住民
恨まれるようなことはしないほうがいいよ
恨まれるようなことはしないほうがいいよ
タコメーターの付け方、分かりやすいところはありますか？
いたずらするのはたいがい近所のやつだから、被害届出すだけでかなり抑止になる。
駐輪場にVanVanがあったから俺のSTを横に並べてみた。
VanVan単独で見た時はそんなにデカイと思わなかったが、STと並べるとVanVanデカイな。
長さもあるし、リアタイヤが冗談みたいに太いから、後ろからみたら400ccのアメリカン
みたいだったわ。
VanVan単独で見た時はそんなにデカイと思わなかったが、STと並べるとVanVanデカイな。
長さもあるし、リアタイヤが冗談みたいに太いから、後ろからみたら400ccのアメリカン
みたいだったわ。
それはバンバンがデカいというよりＳＴが・・・
282 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:10:02.99 ID:5S2e1ZMv
あのタンク見てバンバンでかいはないわ
284 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:39:13.92 ID:Pa3n66i8
で、メッキの持ちは、どんな具合なの？
バンバンスレで、 パーツが安いのかサビが早いとか書いていた人が居たので気になった。
メッキのくすみやサビって、 所有欲を削ぐしテンション下がるからね！
バンバンスレで、 パーツが安いのかサビが早いとか書いていた人が居たので気になった。
メッキのくすみやサビって、 所有欲を削ぐしテンション下がるからね！
>>282
どんだけステマしても売れねーモンは売れねーんだよ
どんだけステマしても売れねーモンは売れねーんだよ
>>283
お前、写真でしかVanVan見たことないんだな
写真で細いタンクを見て、小さくて可愛いバイクだと思ったら大間違い
嘘だと思ったら、STとVanVanを並べて見比べてみろよ
実際、全長・全幅・全高の3サイズは全てVanVanの方がデカイし、太いリアタイヤの視覚的インパクトもあって、
VanVanの方がデカく見えるよ
お前、写真でしかVanVan見たことないんだな
写真で細いタンクを見て、小さくて可愛いバイクだと思ったら大間違い
嘘だと思ったら、STとVanVanを並べて見比べてみろよ
実際、全長・全幅・全高の3サイズは全てVanVanの方がデカイし、太いリアタイヤの視覚的インパクトもあって、
VanVanの方がデカく見えるよ
suzukiのバイクなんて昔から錆びやすいことで有名だろ、今は中華バイクがもっと錆びやすいが
289 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:30:10.50 ID:AzR1qE8n
バンバンのスレでやれよ ないかもしれんが
ST250…かっこ良すぎる
>>289
愛に満ちあふれたバンバンスレを知らんとは・・・
愛に満ちあふれたバンバンスレを知らんとは・・・
>>288
新車で買っても40万程度の安いバイクに乗ってる人間が他のバイクを安っぽいとか言うのは止めろよ
見てるこっちが恥ずかしくなる
せめてW800くらいい乗ってから言えよｗ
それ以前に大型二輪の免許持ってないだろうが
しかも論点がズレてる
誰も見た目の安っぽさの話はしてない
新車で買っても40万程度の安いバイクに乗ってる人間が他のバイクを安っぽいとか言うのは止めろよ
見てるこっちが恥ずかしくなる
せめてW800くらいい乗ってから言えよｗ
それ以前に大型二輪の免許持ってないだろうが
しかも論点がズレてる
誰も見た目の安っぽさの話はしてない
あちゃー
見てるこっちが恥ずかしくなるな>>292
見てるこっちが恥ずかしくなるな>>292
294 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:38:04.71 ID:r91N1dfc
295 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:43:02.77 ID:r91N1dfc
他のバイクにコンプレックスを持ってる人間に限って>>288みたいな思考をするんだよな
>>288はW800とかSR400に対してコンプレックスを持っているに違いない
本当にSTが好きでSTに満足していれば、>>288みたいに他バイクを見下したりはしない
STみたいな貧乏バイクに乗ってる人間が>>288みたいな目線で他のバイクを見ているのかと思うと、本当に痛々しい
>>288はW800とかSR400に対してコンプレックスを持っているに違いない
本当にSTが好きでSTに満足していれば、>>288みたいに他バイクを見下したりはしない
STみたいな貧乏バイクに乗ってる人間が>>288みたいな目線で他のバイクを見ているのかと思うと、本当に痛々しい
296 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:47:12.95 ID:r91N1dfc
結論
>>288みたいなアホはSTに乗るな
さっさと大型免許取って、W800かボンネビルにでも乗って中型バイクを見下して悦に入ってろ
ボーナス支給の度に買い換え可能な安いSTごときで優越感に浸るな、気持ち悪い
>>288みたいなアホはSTに乗るな
さっさと大型免許取って、W800かボンネビルにでも乗って中型バイクを見下して悦に入ってろ
ボーナス支給の度に買い換え可能な安いSTごときで優越感に浸るな、気持ち悪い
297 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:54:07.79 ID:9/HOJPMM
２５０のレトロネイキッドはシングルでいいんだ！と言う考え方が気に要らない。
それはメーカーが、 そんなとこで我慢しとけと言う怠慢。
ＳＴ２５０ツインや Ｗ２５０やエストレイヤツインがあってもいい。
つか有るべきだろ。
それはメーカーが、 そんなとこで我慢しとけと言う怠慢。
ＳＴ２５０ツインや Ｗ２５０やエストレイヤツインがあってもいい。
つか有るべきだろ。
STはエンジンより先にセンタースタンドと二連メーターにして欲しい
250でツインにしてもトルク性能、燃費性能ともに落ちるだけ
熱力学、機械工学的にない
熱力学、機械工学的にない
300 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:09:24.99 ID:r91N1dfc
>>297
W800みたいに左側にマフラーつけるのは勘弁な
チェーンの手入れが面倒になる
>>298
センタースタンドもタコメーターもなくていいから、値段をGSRより低く設定した方がいいな
つーか、STみたいな軽量バイク、バーを掴んで上に持ち上げれば、片手で簡単に後輪浮くだろ？
お前はその程度の筋力もないのか？
筋肉つけろ、もやし野郎！
W800みたいに左側にマフラーつけるのは勘弁な
チェーンの手入れが面倒になる
>>298
センタースタンドもタコメーターもなくていいから、値段をGSRより低く設定した方がいいな
つーか、STみたいな軽量バイク、バーを掴んで上に持ち上げれば、片手で簡単に後輪浮くだろ？
お前はその程度の筋力もないのか？
筋肉つけろ、もやし野郎！
>>300
二連メーターは初心者には絶対必要な物だと思うし、ツーリングで荷物満載の時にサイドだけだとちょっと怖いんだよ
二連メーターは初心者には絶対必要な物だと思うし、ツーリングで荷物満載の時にサイドだけだとちょっと怖いんだよ
302 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:16:32.90 ID:9/HOJPMM
>>301
沖縄の牧志公設市場を走ってるビジネス仕様のSTみたいに巨大なサイドスタンドをつけたらどうだ？
沖縄の牧志公設市場を走ってるビジネス仕様のSTみたいに巨大なサイドスタンドをつけたらどうだ？
304 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:21:53.57 ID:9/HOJPMM
走る機能とは関係ない外観のメッキ
これも所有欲を満たす必須アイテムだから重要視されている
つまり、ハッタリ利かせても満足出来れば勝ちの世界。
安っぽいシングルは所有欲を削ぐ必須アイテムだよ
これも所有欲を満たす必須アイテムだから重要視されている
つまり、ハッタリ利かせても満足出来れば勝ちの世界。
安っぽいシングルは所有欲を削ぐ必須アイテムだよ
何を言ってるの？
エンストレヤやバンバンの所有者に妬まれやすい
バランスのいいバイクってこった
バランスのいいバイクってこった
307 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 15:05:26.73 ID:mvK64acw
貧乏人を蔑むためにこんなスレにまで来るとはなかなかいい性格してんな
STスレっていつから性格歪んだ奴ばかりになった？
おれは性格だけじゃなくてチンチンも歪んでるぜ
311 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 17:54:56.57 ID:9/HOJPMM
>>310
ＳＴのエキパイみたいだなw
ＳＴのエキパイみたいだなw
そのうちフレームも曲がりだすな
元から喧嘩腰のクズばかりじゃないか
なんだと、コラ、誰が喧嘩腰のクズじゃ、コラオラ
エンジンブレーキが最高！
なんでこのスレってクズが多いんだろうと思ったけど、
やっぱ値段が安いからそういう人も群がって来やすいんだろうな
金銭の余裕が無くてしょうがなく乗ってるような奴は死ねばいいのに
やっぱ値段が安いからそういう人も群がって来やすいんだろうな
金銭の余裕が無くてしょうがなく乗ってるような奴は死ねばいいのに
317 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:16:05.32 ID:VzXcIEGk
オプションでいいから欲しいもの
リアキャリア
センタースタンド
タコメーター(小さいのでいい)
リアキャリア
センタースタンド
タコメーター(小さいのでいい)
昔は純正オプションでキタコのリアキャリアがあったんだけど
何故か無くなったんだよな
何故か無くなったんだよな
>>317
その３点セットのうち、センタースタンド以外は手に入るじゃない
その３点セットのうち、センタースタンド以外は手に入るじゃない
320 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 05:02:12.41 ID:nI6DQhk/
パンクとチェーン張り替え、どうするんだよ？
センタースタンド無しで…
ええ？
センタースタンド無しで…
ええ？
321 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 06:39:19.61 ID:cVZf/q9d
パンクとチェーン張り替え、どうするんだよ？
タコメーター無しで…
ええ？
タコメーター無しで…
ええ？
322 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 06:52:42.96 ID:j56LvHhu
パンクとチェーン張り替え、どうするんだよ？
リアキャリア無しで…
ええ？
リアキャリア無しで…
ええ？
323 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 06:53:15.54 ID:nI6DQhk/
なんだか知らないけど貧乏臭いね
気合いでジャッキアップ
スタープラチナにでも持っててもらえ
今話題のチェーン張りでさ、
アジャスタ片方だけ張り過ぎたんだけど
戻らないってどういう事？
アジャスタ片方だけ張り過ぎたんだけど
戻らないってどういう事？
糞けっとばせ
壊せ
壊せ
張りすぎたら蹴飛ばす。基本だぜ。
あー雪降り出しちゃったよ・・・
330 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:25:27.07 ID:xP41b6/m
どんな寒冷地か山岳地帯に住んでんだ？
どちらにせよバイク向きな土地じゃないから同じスズキのジムニーに買い替えなさい
どちらにせよバイク向きな土地じゃないから同じスズキのジムニーに買い替えなさい
スズキのエンジンしょぼすぎなんだよ
カワサキのエンジンと違ってオイル滲んだりすぐにヘッド周りが故障したりしないよ♪
いまバイクの話じゃねーから
334 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 19:58:08.93 ID:wJXLVb2b
335 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:28:23.15 ID:8GY96lIW
即落18万とかなめてるだろ、半端な改造はマイナス評価だ
どうせ純正パーツ残ってないんだろ
どうせ純正パーツ残ってないんだろ
セルフスタンドの水捌け側溝にハマり初コケ
ビックリするほどピッタリサイズでタイヤがなかなか抜けず他の客に助けてもろた
ミラー、グリップエンド、マフラーにちょっと擦り傷・・・ゴメンよ、ＳＴ・・・orz
ビックリするほどピッタリサイズでタイヤがなかなか抜けず他の客に助けてもろた
ミラー、グリップエンド、マフラーにちょっと擦り傷・・・ゴメンよ、ＳＴ・・・orz
339 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:02:35.10 ID:8GY96lIW
こけるのはわかるが
こけて
タイヤ
はまったままなのがよくわからない
こけて
タイヤ
はまったままなのがよくわからない
俺も思った
はまったんなら倒れないんじゃないか？
はまったんなら倒れないんじゃないか？
>>339-340
前輪ハマってコケた→慌てて起こした→前後とも奥までズッポリ→涙目でジタバタ
前輪ハマってコケた→慌てて起こした→前後とも奥までズッポリ→涙目でジタバタ
いやいやどんなスタンドだ
343 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 01:34:57.75 ID:qe23L11l
センタースタンドが無いんだよね？
C3で質問なんだけど ソフトキーBにセットしてるやつが呼び出せない
どれセットしてもフォーカス設定になってしまうんだが
誰か助けて
撮影モードは絞り優先
どれセットしてもフォーカス設定になってしまうんだが
誰か助けて
撮影モードは絞り優先
誤爆したなら謝るのが礼儀だろ
346 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 06:22:07.16 ID:GsIbN2rw
山田うどんって・・・
オクで買おうとしたのに終了15秒前にオク取り消ししやがった。それがまた再出品されてる。
値段が上がらなかったからってそれはねぇよ…
値段が上がらなかったからってそれはねぇよ…
ここ最近の出来事
・駐輪場でSTを2回も見た。そのうちの1台は走行距離が4万km超えでかなり年季が入っていた。
「やっぱSTはカッコイイなぁ」と感心し、ニヤニヤしながらしばらく眺めていた。
・暗かったせいもあると思うが、バイク好きなオッサンが経営してるラーメン屋に行ったら
SRと見間違われた。STのことは知らなかった様子。
・駐輪場でSTを2回も見た。そのうちの1台は走行距離が4万km超えでかなり年季が入っていた。
「やっぱSTはカッコイイなぁ」と感心し、ニヤニヤしながらしばらく眺めていた。
・暗かったせいもあると思うが、バイク好きなオッサンが経営してるラーメン屋に行ったら
SRと見間違われた。STのことは知らなかった様子。
黒STで10回以上取り消し再出品してる業者見たことあるよあほらしくてそれ以上追わなかったからどうなったか知らないけど
351 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:18:30.06 ID:chR2XIdm
そういう腐れ業者はどんどん晒し挙げればいい
オクに流れてんのなんか大概が盗難車だろ
それ以前にパーツ取り目的なら分るが、ネットオークションで車体買うヤツの気が知れん
さむい
356 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 10:38:18.16 ID:5IqTbpcN
まだ旧車の何かも知らない時に、ヤフオクで旧車の鉄クズをつかまされた。
ポイントは合ってないわ片排で動かない上に、電装系統は腐って使い物にならなかった。
一番驚いたのは警笛がついていなかった事。
現状販売のオークションでは、相場の半値以下で無いとリスクが高くて話にならんよ。
ポイントは合ってないわ片排で動かない上に、電装系統は腐って使い物にならなかった。
一番驚いたのは警笛がついていなかった事。
現状販売のオークションでは、相場の半値以下で無いとリスクが高くて話にならんよ。
法定速度50km/hの道路を車の流れに合わせて60km/hで巡航してたら、「バイクは左端に寄れ。邪魔だボケ」
とでも言いたげな感じでクラクションを鳴らされたわ。
片側2車線で左側の車線を走っていたんだが、ガン無視して走っていたら、バイクの2メートルくらい後ろに
ピッタリ張り付いて煽られた。
追い越し車線が空いてるのに。
左端走ってたら左端走ってたで強引に幅寄せされるし･･･
とでも言いたげな感じでクラクションを鳴らされたわ。
片側2車線で左側の車線を走っていたんだが、ガン無視して走っていたら、バイクの2メートルくらい後ろに
ピッタリ張り付いて煽られた。
追い越し車線が空いてるのに。
左端走ってたら左端走ってたで強引に幅寄せされるし･･･
358 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 15:15:26.43 ID:Mt877Klb
＞追い越し車線が空いてるのに。
空いてるほうに行けよ
空いてるほうに行けよ
359 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 15:39:04.48 ID:IkZKJbFB
その通り
お前のようにチンタラしか走れない白痴はどこでも煽られる
お前のようにチンタラしか走れない白痴はどこでも煽られる
362 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:58:37.10 ID:OS7Ugzxy
だからgsr250に乗れよ
やだよ、ダサいもんＧＳＲ
>ダサいもんＧＳＲ
↑
もちろん250の話だろ？そうなんだよな？だったら正しい。ありゃガラクタだ
↑
もちろん250の話だろ？そうなんだよな？だったら正しい。ありゃガラクタだ
チンタラしか走れない白痴とかwww
急いでるなら新幹線で行けよ
急いでるなら新幹線で行けよ
366 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:42:28.80 ID:5IqTbpcN
安っぽいシングルと中華バイク
甲乙つけがたいチープさ。
どうしようもないなw
甲乙つけがたいチープさ。
どうしようもないなw
250・・・ダサい
400・・・キモカッコいい
750・・・股間から妙な汁が出るほどカッコいい
400・・・キモカッコいい
750・・・股間から妙な汁が出るほどカッコいい
gsr250カマキリみたいでかっこいいじゃん
カッコでなく中華製だからみんな怖がって敬遠してる
爆発するからなー
372 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 12:18:01.12 ID:Q9tH3Wuq
>>360
お前、250cc単気筒のレトロバイクでアホみたいに飛ばしてんのか？ｗ
まさかST乗りじゃないよな？
もしST乗りなら、今すぐ他のバイクに乗り換えてくれ
お前みたいに幼稚な糞ライダーと同じバイクに乗りたくない
お前、250cc単気筒のレトロバイクでアホみたいに飛ばしてんのか？ｗ
まさかST乗りじゃないよな？
もしST乗りなら、今すぐ他のバイクに乗り換えてくれ
お前みたいに幼稚な糞ライダーと同じバイクに乗りたくない
リッターSS＝スピード狂って考える痴呆だからなぁ。
本人は「車の流れに合わせて走ってる」つもりでも周りから見ればグダグダな走り方だろうよ。
本人は「車の流れに合わせて走ってる」つもりでも周りから見ればグダグダな走り方だろうよ。
375 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:28:07.40 ID:5jIRyWfW
軍手だときつな
買わないとなー
買わないとなー
376 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:40:35.66 ID:rfl2Bqxm
377 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:43:40.33 ID:rfl2Bqxm
>>373と>>374が事故って死にますように・・・・・
スリップ転倒した後に大型トラックに轢かれて内蔵が飛び出てミンチになりますように･･･
ついでに>>373と>>374の家族全員がキチガイに殺害されますように・・・・・
スリップ転倒した後に大型トラックに轢かれて内蔵が飛び出てミンチになりますように･･･
ついでに>>373と>>374の家族全員がキチガイに殺害されますように・・・・・
378 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:44:34.69 ID:rfl2Bqxm
なにこれ
よーしいいぞー
殺すじゃなくて死ねなら問題ないぞー
殺すじゃなくて死ねなら問題ないぞー
おお！すげぇキチガイっぷりだ
さすがは痴呆君
さすがは痴呆君
382 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:22:32.50 ID:rfl2Bqxm
別に「殺す」でも問題ないけどな
383 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:23:12.37 ID:rfl2Bqxm
384 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:26:30.22 ID:rfl2Bqxm
385 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:28:15.10 ID:rfl2Bqxm
>>381
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
386 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:44:59.72 ID:MuHVvuzU
貧乏って怖いねw
バイク板らしくていいぞぉ
盛り上がってきたー
どうやら「痴呆」に過剰反応するキチガイが湧いてるようだ
バイク乗りなんて死亡事故最前線の底辺だぜぃ
「トロい」呼ばわりにも活発に反応してくるみたいだぜ
392 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:15:27.04 ID:rfl2Bqxm
うへへはへはへへ
ほほほほほはほほほのの
ほほほほほはほほほほほほはほ
396 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:32:33.15 ID:rfl2Bqxm
>>389
どうやら「痴呆」の意味を理解していないボンクラが湧いてるようだ
どうやら「痴呆」の意味を理解していないボンクラが湧いてるようだ
397 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:36:41.80 ID:rfl2Bqxm
398 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:38:46.04 ID:oxtOA1mh
>>397
なんか嫌な事でもあったのか？
なんか嫌な事でもあったのか？
嫌な事ばっかだよこの世の中
400 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:47:28.88 ID:pQYhew9n
>>399
それならST250で走り出せ
それならST250で走り出せ
そして煽られる
つーか、ＳＴはマッタリダラダラとチンタラ走るもんだろ
邪魔だと思えば抜いていきゃいいだけ
邪魔だと思えば抜いていきゃいいだけ
403 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:03:29.28 ID:zS57qTXS
しね！しね！しねしねしねしねしんじまえ
黄色いブタめをやっつけろ
黄色いブタめをやっつけろ
良いスレに育ったもんじゃわしゃ満足じゃ
405 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:43:40.42 ID:5jIRyWfW
まったりだらだらは おかしい。
おれは低回転トルクを生かして シグナルダッシュに命をかけている
あるていどひっぱるぜ(´_ゝ｀)
やればできるこ
おれは低回転トルクを生かして シグナルダッシュに命をかけている
あるていどひっぱるぜ(´_ゝ｀)
やればできるこ
406 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:23:15.11 ID:MuHVvuzU
概してシングルエンジンは安っぽく貧乏たらしい。
スポーツタイプによくあるフルカウルやネイキッドのような無駄な装飾はいらん
STぐらいのレトロな装いがえぇねん
STぐらいのレトロな装いがえぇねん
408 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 02:55:02.20 ID:em+qNDoB
貧乏って、言い訳がましいよね
でも実際に街で見かけるSTはSRと違って金をかけてるのは余り見かけない
ノーマルステップにスワローハンドルとか布製サイドバッグとか貧しそうなのが多いのは事実だ
ノーマルステップにスワローハンドルとか布製サイドバッグとか貧しそうなのが多いのは事実だ
確かに貧乏カスタムのSRやW800は見た事ないな
リアタイヤをあと2cm太くしてほしい
乗ってるところを後ろから見たらビジバイにしか見えない
乗ってるところを後ろから見たらビジバイにしか見えない
412 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 11:22:54.76 ID:526/Z9dz
新聞配達用
新聞配達上等
414 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 13:12:33.13 ID:DA9hh0e5
新聞配達風情
415 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 14:53:06.74 ID:T3roclKi
黙ってcbr買っとけば良かった かな
冬ボでCBR買えよタコ
417 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 16:50:46.96 ID:md13cHau
壊れたら捨てる。
オイル交換以外のメンテナンスはしない。
ST使い方の正解だ。
オイル交換以外のメンテナンスはしない。
ST使い方の正解だ。
マジレスしたくはないが・・
貧乏の使い方、間違うとる
もうちょっとタイヤを太く、とか
カタログパーツを盛りだくさん青紫アルマイトギラリとか
こんなんを貧乏というんじゃ
貧乏の使い方、間違うとる
もうちょっとタイヤを太く、とか
カタログパーツを盛りだくさん青紫アルマイトギラリとか
こんなんを貧乏というんじゃ
420 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 19:11:01.11 ID:em+qNDoB
あ～ヤダヤダ
能書き貧乏人。
説明弁解無しに生きれないのかねw
能書き貧乏人。
説明弁解無しに生きれないのかねw
タイヤが細い細いって言う前に、120か130のタイヤでも履かせたらいいのに…
つーか110/90R18ってRG250γと同じサイズだぞ？
つーか110/90R18ってRG250γと同じサイズだぞ？
一昔前は400でも110が普通だったよ、NS400Rみたいな2stでも110だったよ
423 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:59:25.63 ID:T3roclKi
むかしのばいくはほそかったから けっこうしんだよな(笑)
CBRとは方向性まったく違うのが見てわからないのかよ…
太いタイヤの250といえばホーネットだが、骨乗りの不満は交換タイヤが高いって言うのと、カーブで勝手に起き上がる。だ
426 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 11:09:15.14 ID:SRGH9hcC
命の値段は壱億えんぐらいだから
タイヤなんて安い安い
タイヤなんて安い安い
427 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 11:47:29.26 ID:mFlsRGSX
>>426
お前の命には1円の価値もないけどな
お前の命には1円の価値もないけどな
ちなみに俺のIDはGSXだ
429 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 12:00:07.73 ID:rQ1nyulm
太いのはチ〇ポだけでいいw
430 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 13:08:38.80 ID:VQeKdOp6
428！
神が舞い降りた！
神が舞い降りた！
来年卒業の学生ですがCB223と迷っています
なにかアドバイスを頂ければ
なにかアドバイスを頂ければ
実物見て勃起したほうを買うと良い
>>431
なんの為に学校行ってんだよゆとりガキ自分で考えろ
なんの為に学校行ってんだよゆとりガキ自分で考えろ
アテンザを買うことにしました。ありがとうございました
ID変わりましたが431です
では
では
荒れる
437 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:51:28.89 ID:rQ1nyulm
坊や教えてやろう。
正面から見てＳＴの エキパイの曲がり方向が、自分のナニの曲がり方向と同じなら相性は良い。
正面から見てＳＴの エキパイの曲がり方向が、自分のナニの曲がり方向と同じなら相性は良い。
ここの二輪しか買えないような貧困底辺層はアテンザなんて知らんだろ
アテンザって別に高級車じゃないし
STよりは遥かに高いが
STよりは遥かに高いが
新型アテンザかっけぇよなぁ
何にしろ親に感謝しろよ無能
おまえに学歴がないのは親のせいじゃないだろ。底辺
>>443
関係無えｗ自己紹介乙
関係無えｗ自己紹介乙
今日パールホワイトのCR-Zを契約してきました
納車日が楽しみ
納車日が楽しみ
来年IMAⅡ発売なのに今ごろ？
仕返しレスがＩＤ変わって失敗したり、意固地になって自演したり
頭悪いからその車談義にのっかったり
おもしろいわー死んでえー
頭悪いからその車談義にのっかったり
おもしろいわー死んでえー
低学歴しかいねーのか
449 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:50:44.60 ID:psuyCACr
ID:M9Ssm2Wy
↑
なんだ、この馬鹿は
ST乗りに親でも殺されたのか？
↑
なんだ、この馬鹿は
ST乗りに親でも殺されたのか？
そんなに低学歴なのがコンプレックスなのか。惨めだな
コンプ丸出しじゃねーか
気にしてないならスルー出来るだろフツー
気にしてないならスルー出来るだろフツー
バイク板らしくていいぞぉ
ゲラゲラ
>>454
よう。底辺
よう。底辺
髪ならあるぜ
金が無さすぎるだけなんだよな
どうせひとりでしか移動しないから二輪で十分
東大院博士だけど、STしか持ってないです。髪はまだ大丈夫かな。車は持ったことない。
ST武骨で丈夫で手軽でいいよね。
ST武骨で丈夫で手軽でいいよね。
ハゲは死ねんどけや
462 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:00:59.30 ID:wjVZzmnp
金があって学歴あるやつは
こんなの乗らない。
こんなの乗らない。
貧民の足、貧民の娯楽
464 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:10:31.72 ID:3jqAeiJe
>>463
よう！無免許
よう！無免許
465 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:13:28.80 ID:3jqAeiJe
実際カネあればこんなのに乗らない
468 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:15:38.01 ID:3jqAeiJe
469 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:16:30.79 ID:3jqAeiJe
ID:3jqAeiJe
所詮、低学歴低収入の底辺はこんなもん
所詮、低学歴低収入の底辺はこんなもん
471 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:19:14.60 ID:3jqAeiJe
ま、貧乏だと思いたければ貧乏だと思えばいい
お前に貧乏だと思われたところで俺の貯金が減るわけじゃないしｗ
俺は預貯金が1億あったとしてもSTに乗るぞ
お前に貧乏だと思われたところで俺の貯金が減るわけじゃないしｗ
俺は預貯金が1億あったとしてもSTに乗るぞ
472 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:20:14.71 ID:3jqAeiJe
キチガイがいないと伸びない
それがバイク板
それがバイク板
474 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:21:10.32 ID:3jqAeiJe
無免許がバレたのがよほど悔しかったらしいｗｗｗ
だっさーーーーーｗ
だっさーーーーーｗ
475 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:26:06.32 ID:3jqAeiJe
ID:We3W4wub
↑
このキチガイ、ST乗りに女を奪われたんだろｗ
そりゃ、原付で2ケツはしたくないだろうよｗｗｗ
↑
このキチガイ、ST乗りに女を奪われたんだろｗ
そりゃ、原付で2ケツはしたくないだろうよｗｗｗ
476 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:30:26.67 ID:3jqAeiJe
ID:We3W4wubどこいった？ｗ
昼メシ食い過ぎて眠くなったか？ｗ
糞デブ死ねｗｗｗ
さっさと事故って死ねｗ
昼メシ食い過ぎて眠くなったか？ｗ
糞デブ死ねｗｗｗ
さっさと事故って死ねｗ
ID:rfl2Bqxm
おまえがなんで恥ずかしくないのかわからん
せめてやり方変えろ
おまえがなんで恥ずかしくないのかわからん
せめてやり方変えろ
478 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:32:33.41 ID:3jqAeiJe
きめえｗｗｗ
ストーカーかよｗｗｗｗｗ
超きめえｗｗｗｗｗｗ
ストーカーかよｗｗｗｗｗ
超きめえｗｗｗｗｗｗ
せめて妄想のなかだけでも低学歴低収入だと言う現実からは離れたいわけだ
ＳＴで黄色系ってあったっけ？
481 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:01:34.37 ID:3jqAeiJe
せめて妄想のなかだけでもST乗りは低学歴低収入だと思い込みたいたいわけだ
>>481
もうやめときな。みてるこっちが恥ずかしいよ
もうやめときな。みてるこっちが恥ずかしいよ
久々に覗いたら流れにワロタ
週末は出来るだけ乗りたいんだが手が冷たくて冷たくて…ハンドカバーでいいやつないかのう
週末は出来るだけ乗りたいんだが手が冷たくて冷たくて…ハンドカバーでいいやつないかのう
484 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:25:01.85 ID:Wty1seB0
絶対に買わないけどな
昔のEタイプでベージュみたいなのはあった筈なんだが、まぁ見かけんなぁ。
489 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:57:16.41 ID:B05snIX9
近所で見たことあるけどあれは中々良かった
雰囲気出てたわ
雰囲気出てたわ
491 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:45:31.26 ID:SLUAxujL
知ったかぶりもこのスレの花
>>483
こいつを買っとけ
もともと冬の海用のグローブだが、完全に冷気をシャットアウトするのでバイクの防寒には最強
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AFWJ68U/ref=as_li_qf_sp_asin_til?tag=httpotd4jbbsl-22&camp=243&creative=1615&linkCode=as1&creativeASIN=B00AFWJ68U&adid=1JQ36E8KQ1NM9SDNFWE5&&ref-refURL=http%3A%2F%2Fchinkokayuirv.blogspot.jp%2F
こいつを買っとけ
もともと冬の海用のグローブだが、完全に冷気をシャットアウトするのでバイクの防寒には最強
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AFWJ68U/ref=as_li_qf_sp_asin_til?tag=httpotd4jbbsl-22&camp=243&creative=1615&linkCode=as1&creativeASIN=B00AFWJ68U&adid=1JQ36E8KQ1NM9SDNFWE5&&ref-refURL=http%3A%2F%2Fchinkokayuirv.blogspot.jp%2F
おれも真冬の氷雨にはその手のグローブ使うけど
どうなんだ？
たしかに凍えることはないけど雨ふってるときはそんな寒くないよな
なにか濡れてるから、何やら暖かいような微妙な使い心地
晴天時は極寒だろ
どうなんだ？
たしかに凍えることはないけど雨ふってるときはそんな寒くないよな
なにか濡れてるから、何やら暖かいような微妙な使い心地
晴天時は極寒だろ
>>494
海用途のウエットスーツ素材を用いた製品の詳細はこの辺を参考に
http://item.rakuten.co.jp/aqros/60485001/?scid=af_link_tbl
こいつに加えて、OSSの1200円前後のバイク用ハンドルカバー（乗るときだけ手軽に装着できるタイプの奴ね）を装備すれば、
安価に防水・防寒対策が可能となる。
海用途のウエットスーツ素材を用いた製品の詳細はこの辺を参考に
http://item.rakuten.co.jp/aqros/60485001/?scid=af_link_tbl
こいつに加えて、OSSの1200円前後のバイク用ハンドルカバー（乗るときだけ手軽に装着できるタイプの奴ね）を装備すれば、
安価に防水・防寒対策が可能となる。
そのパーカーの方が気に入ったよインナーにいいかもしれん
単車おりて屋内にはいったらアウターはコインロッカーにいれて
そのパーカーでうろつけるな
単車おりて屋内にはいったらアウターはコインロッカーにいれて
そのパーカーでうろつけるな
>>483です
みなさん有益な情報をありがとう！！
とりあえずは防風での寒さ対策がどのくらい有効か試す為にホムセンでハンカバかってきます
安っぽいと煽られるけど、こういう気軽に安物パーツを付ける気になれるフレンドリーさは良い所だと思うねーつって
みなさん有益な情報をありがとう！！
とりあえずは防風での寒さ対策がどのくらい有効か試す為にホムセンでハンカバかってきます
安っぽいと煽られるけど、こういう気軽に安物パーツを付ける気になれるフレンドリーさは良い所だと思うねーつって
いやいや
ハンドルカバーつけてるやつ（あるいは業者？グリヒも関係？）がものすごい攻撃的なだけで
グローブ派が煽るところはあんまりみないなあ・・
自由だしね
結果は自分で正直にとらえればいいだけだよ
ハンドルカバーつけてるやつ（あるいは業者？グリヒも関係？）がものすごい攻撃的なだけで
グローブ派が煽るところはあんまりみないなあ・・
自由だしね
結果は自分で正直にとらえればいいだけだよ
前に乗ってたオフ車がダメになったので2009年の型落ち新車の黒
本日赤男爵で契約してきた。
乗り出しで30Lオイルリザーブ付けて総額39万ちょい。40万の予算ギリギリの範囲か。
ド田舎なんで安い方だと自分に言い聞かせている。
本日赤男爵で契約してきた。
乗り出しで30Lオイルリザーブ付けて総額39万ちょい。40万の予算ギリギリの範囲か。
ド田舎なんで安い方だと自分に言い聞かせている。
>>498
分かりにくくてすいません、自分が本当に言いたいのは「諸々折込済みで乗ってんだから煽るならもっと上手くやれよバーカ」ってことです（笑）
分かりにくくてすいません、自分が本当に言いたいのは「諸々折込済みで乗ってんだから煽るならもっと上手くやれよバーカ」ってことです（笑）
>>497
ハンドルカバーだけでは指先の冷たさは抑えられんよ。
ハンドルカバーは風除けにすぎないから、ハンドルカバー付けてても寒さは変わらず、乗ってると
だんだん指先は冷えてきて痛くなってくる。
>>499
誰も手を付けてない初々しいものが好きな方は新車を（高くても）。
他人のお手付き（バツ1バツ2のキズモノ）を気にしない方は中古車を（リーズナブル）。
新車は買った瞬間にバツ1になるから、その分価値が下がる（10万位）のは仕方ない。
その代わりあなた以外誰も手を付けていない綺麗な新車を所有できる。
ハンドルカバーだけでは指先の冷たさは抑えられんよ。
ハンドルカバーは風除けにすぎないから、ハンドルカバー付けてても寒さは変わらず、乗ってると
だんだん指先は冷えてきて痛くなってくる。
>>499
誰も手を付けてない初々しいものが好きな方は新車を（高くても）。
他人のお手付き（バツ1バツ2のキズモノ）を気にしない方は中古車を（リーズナブル）。
新車は買った瞬間にバツ1になるから、その分価値が下がる（10万位）のは仕方ない。
その代わりあなた以外誰も手を付けていない綺麗な新車を所有できる。
2009年式を自賠責三年 ローシート化 バッテリーチャージｬー付けて 任意四万 総額44.65kで今日受け取ってきた 軽くて乗りやすかったです
なんかバイク熱も冷めてきて、どうせ仕事でも使うし次は正直カブやビグスクでもええわ、
くらいに思ってたところにこのバイク見つけて買っちまったよ。
安い・取り回し良し・燃費良し・タンクデカイ・エンジン丈夫、って質実剛健っぷりと
「不人気」ってところになんか、愛着が湧いてなぁ。
あのどう見てもあってないヘッドのサイズや、トコトコしか走れないオヤジバイク
（攻めるバイクじゃない）ってのがまたブサカワな感じで思わず手が出た俺は
おかしいんだろうか。
くらいに思ってたところにこのバイク見つけて買っちまったよ。
安い・取り回し良し・燃費良し・タンクデカイ・エンジン丈夫、って質実剛健っぷりと
「不人気」ってところになんか、愛着が湧いてなぁ。
あのどう見てもあってないヘッドのサイズや、トコトコしか走れないオヤジバイク
（攻めるバイクじゃない）ってのがまたブサカワな感じで思わず手が出た俺は
おかしいんだろうか。
鈴菌感染者のステージ1ですね。お薬はありません
中古買おうと思ってるんだけど、いろいろ込みで30万ってキツイかな？
初バイクなんだけれど。
初バイクなんだけれど。
車検残ってれば行けるかもね
このバイク不人気な理由はエストレヤと変わんねーからだろう
このバイク不人気な理由はエストレヤと変わんねーからだろう
508 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:04:16.15 ID:0+NlgRLd
オークションで15以上で売るのはむずかしい
やべ、購入時から無車検で乗ってるわ
任意と自賠責、バイク屋で年2回のオイル交換とメンテで十分だと思ってた
任意と自賠責、バイク屋で年2回のオイル交換とメンテで十分だと思ってた
あっ、俺バカだ
250に車検あるわけねーじゃん
250に車検あるわけねーじゃん
エストレヤは新車だとSTと10万は差があるのと
STにあるどことなくビジバイっぽいイモっぽさが無い。オサレな感じがするのが
どうも気に食わんのだわ…
STにあるどことなくビジバイっぽいイモっぽさが無い。オサレな感じがするのが
どうも気に食わんのだわ…
エストレヤもいいバイクなんだろうけどね。乗ったことないから知らんけど
>>506
ヤフオクでEタイプ（程度普通）を、キャブ仕様で10万前後、インジェクション仕様15万前後で仕入れて、自賠責3年と任意保険で
4万円、さらにブレーキパッドやチェーン、バッテリー、タイヤ交換などの整備費用（と工具）今後2～3年分を6万、別途用意しておく。
店で買うなら、店の利益も入るから、いろいろ込みで30万（キャブ仕様でも諸経費込みでこの位いく）は仕方ない。
購入も購入後の整備も、リスクを判断して自分でこなせるなら安くつく。
店に全てお任せなら高く付く。
ヤフオクでEタイプ（程度普通）を、キャブ仕様で10万前後、インジェクション仕様15万前後で仕入れて、自賠責3年と任意保険で
4万円、さらにブレーキパッドやチェーン、バッテリー、タイヤ交換などの整備費用（と工具）今後2～3年分を6万、別途用意しておく。
店で買うなら、店の利益も入るから、いろいろ込みで30万（キャブ仕様でも諸経費込みでこの位いく）は仕方ない。
購入も購入後の整備も、リスクを判断して自分でこなせるなら安くつく。
店に全てお任せなら高く付く。
>>512
出た当初からエストレアは手抜きなしの高価なモデルでデビューしたからイメージが良いなぁ。
ST250は廉価モデルから入って徐々に高級化していったから、高級化した今も廉価モデルというイメージを引きずってる。
ただ、故障知らずで金も掛からず、末長く安心して乗れるというのは圧倒的にST250の方なんだが。
出た当初からエストレアは手抜きなしの高価なモデルでデビューしたからイメージが良いなぁ。
ST250は廉価モデルから入って徐々に高級化していったから、高級化した今も廉価モデルというイメージを引きずってる。
ただ、故障知らずで金も掛からず、末長く安心して乗れるというのは圧倒的にST250の方なんだが。
手抜きなしの高価なモデルだから全て新設計にした為に未だに改善しない
欠陥があちらこちらに・・・
STは手抜きというか80年代の使いまわしパーツまみれのおかげで不具合は
ないが、ウインカーはバンデットでなく他の使いまわしがよかったな
欠陥があちらこちらに・・・
STは手抜きというか80年代の使いまわしパーツまみれのおかげで不具合は
ないが、ウインカーはバンデットでなく他の使いまわしがよかったな
>>506
オクはやめた方が良いぞ…
特に車検の無い250クラスだとメーター巻き戻してたり
中古で買い手がつかないようなのが流れてる。
最低でも整備履歴や所有者履歴の裏取りが出来ないとヤバイと思う。
自前で状態の確認や、エンジンばらしてオーバーホール出来るような上級者なら
良いけど、初心者だとその後の修理費用の方が高くついたりする。
ディスクの摩耗やチェーンの伸びが明らかに走行距離に見合ってないような
のもたまに見る。ちなみに中古バイクの走行距離なんてメーター読みは全くあてに
ならないからね。バラしてメーターごと取り換えたら終わりだし。
オクはやめた方が良いぞ…
特に車検の無い250クラスだとメーター巻き戻してたり
中古で買い手がつかないようなのが流れてる。
最低でも整備履歴や所有者履歴の裏取りが出来ないとヤバイと思う。
自前で状態の確認や、エンジンばらしてオーバーホール出来るような上級者なら
良いけど、初心者だとその後の修理費用の方が高くついたりする。
ディスクの摩耗やチェーンの伸びが明らかに走行距離に見合ってないような
のもたまに見る。ちなみに中古バイクの走行距離なんてメーター読みは全くあてに
ならないからね。バラしてメーターごと取り換えたら終わりだし。
>>516
逆にそれが狙い目だったりする。
ST250のメーターでは、店でもオクでも換算し放題、どこもやってるとみた方がよいよ。
怪しいST250や不具合のあるST250はそれこそ程度による5，6，7万程で入手できる。
＞自前で状態の確認や、エンジンばらしてオーバーホール出来るような上級者なら
＞良いけど、
エンジンをばらしてオーバーホールまでする必要はないよ。
そんなことするくらいなら、程度の良いエンジンを安価に落札して乗せ替えた方が安くて手間が掛からない
（登場から大体10年位、ST250のJ438エンジンなら3年後にはオクに沢山出品されるようになってるでしょう）。
それでもブレーキパッド交換やチェーン・スプロケット交換、ホイール外し（タイヤ交換は業者まかせ）、フォール
オイルの入れ替え、ブレーキフルード入れ替え、クラッチスプリング交換、クラッチ交換、ワイヤー交換、エアクリ・
プラグ交換、タペット調整、オイル・オイルフィルター交換。
この辺は自分でも出来るようになると維持費が全然変わってくる。
逆にそれが狙い目だったりする。
ST250のメーターでは、店でもオクでも換算し放題、どこもやってるとみた方がよいよ。
怪しいST250や不具合のあるST250はそれこそ程度による5，6，7万程で入手できる。
＞自前で状態の確認や、エンジンばらしてオーバーホール出来るような上級者なら
＞良いけど、
エンジンをばらしてオーバーホールまでする必要はないよ。
そんなことするくらいなら、程度の良いエンジンを安価に落札して乗せ替えた方が安くて手間が掛からない
（登場から大体10年位、ST250のJ438エンジンなら3年後にはオクに沢山出品されるようになってるでしょう）。
それでもブレーキパッド交換やチェーン・スプロケット交換、ホイール外し（タイヤ交換は業者まかせ）、フォール
オイルの入れ替え、ブレーキフルード入れ替え、クラッチスプリング交換、クラッチ交換、ワイヤー交換、エアクリ・
プラグ交換、タペット調整、オイル・オイルフィルター交換。
この辺は自分でも出来るようになると維持費が全然変わってくる。
つづきです
例えばちょうど今オクに出品されているST250 Etype
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n119268776
約45000kmと距離も走ってあり、全体的な程度もあまり良いとはいえそうにない。
これを5万円代で落札して（落札金額が高くなると落札する価値なし）、ちょこちょこと自分で直しながら乗りつつ、
5年後くらいをめどにエンジン交換まですれば、長く安価に楽しめそうです。
（この手の単気筒バイクは自分で整備できる範囲が広いから楽しいですね）
例えばちょうど今オクに出品されているST250 Etype
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n119268776
約45000kmと距離も走ってあり、全体的な程度もあまり良いとはいえそうにない。
これを5万円代で落札して（落札金額が高くなると落札する価値なし）、ちょこちょこと自分で直しながら乗りつつ、
5年後くらいをめどにエンジン交換まですれば、長く安価に楽しめそうです。
（この手の単気筒バイクは自分で整備できる範囲が広いから楽しいですね）
ちなみに
この出品者が同時に出品しているエストレヤはお勧めしないよ。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m103359132
これに手を出すのはギャンブル。
もちろん直したり整備したりするのが好きって人は別だけど。
安価に落札できても古いエストレヤの中古は入手後トラブル続出ってケースが多いからね。
その点、ST250は立派で、古くてもエンジンも電気系統もわりかししっかりしてる。
中古のST250を買ってもちょこちょこ手直しするだけで、エストレヤと違って大きなトラブルに見舞われることなく走ってくれる。
この出品者が同時に出品しているエストレヤはお勧めしないよ。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m103359132
これに手を出すのはギャンブル。
もちろん直したり整備したりするのが好きって人は別だけど。
安価に落札できても古いエストレヤの中古は入手後トラブル続出ってケースが多いからね。
その点、ST250は立派で、古くてもエンジンも電気系統もわりかししっかりしてる。
中古のST250を買ってもちょこちょこ手直しするだけで、エストレヤと違って大きなトラブルに見舞われることなく走ってくれる。
>>518
成程、盆栽できるおもちゃとして不具合覚悟で安値で買うってのはある意味ありか。
周りにも旧式オフのジャンク品を5000円で落としてきていじり倒している友達いるけど
それこそ職業的に長時間バイクいじってる仕事じゃないとあそこまでやるのは
無理だと思ったんでなぁ。休日もしょっちゅうツナギ着てるし。
本人は凄く楽しそうなんでああいう楽しみ方もありなんだと思う。
成程、盆栽できるおもちゃとして不具合覚悟で安値で買うってのはある意味ありか。
周りにも旧式オフのジャンク品を5000円で落としてきていじり倒している友達いるけど
それこそ職業的に長時間バイクいじってる仕事じゃないとあそこまでやるのは
無理だと思ったんでなぁ。休日もしょっちゅうツナギ着てるし。
本人は凄く楽しそうなんでああいう楽しみ方もありなんだと思う。
子供時代にプラモデル作りに嵌ったのと一緒で、バイクの整備はマジで面白い。
夢中になって没頭できるし、冗談抜きでバイクいじりってのはこれだけで趣味にできる程の楽しさ。
（自分で整備して、自分がセッティングした通りにバイクも動いてくれたの感動は半端ないよ）
休日だけでも、バイクいじり好きなら、その時間は楽しい時間になってコツコツ整備していけるよ。
夢中になって没頭できるし、冗談抜きでバイクいじりってのはこれだけで趣味にできる程の楽しさ。
（自分で整備して、自分がセッティングした通りにバイクも動いてくれたの感動は半端ないよ）
休日だけでも、バイクいじり好きなら、その時間は楽しい時間になってコツコツ整備していけるよ。
522 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:43:35.41 ID:0+NlgRLd
俺は 安心に金をかけたい(´_ゝ｀)
低身長なのでいろいろと質問したり
スレ覗いて このバイクに決定しました
ninjaとかcbrとかgsrにも憧れましたが
軽重量 シート高 値段を考えれば よいバイクだと思います
ninjaの吹き上がりの良さと比べると残念な気もしますが 自分には 足が届きにくい セパハンで取り回しにくいと思って諦めてます
スレ覗いて このバイクに決定しました
ninjaとかcbrとかgsrにも憧れましたが
軽重量 シート高 値段を考えれば よいバイクだと思います
ninjaの吹き上がりの良さと比べると残念な気もしますが 自分には 足が届きにくい セパハンで取り回しにくいと思って諦めてます
あー買ってるじゃん・・
まぁそういいなさんな。
最近は若者も不景気だし、安くて丈夫で良燃費ってのもそれはそれで
魅力的な部分なんだと思う。それに買ったら買ったで愛着が湧いて
色んな魅力に気がついたりするかな、と。
まぁあんまり若い人向けじゃないわね。シブい雰囲気はあるんだが。
最近は若者も不景気だし、安くて丈夫で良燃費ってのもそれはそれで
魅力的な部分なんだと思う。それに買ったら買ったで愛着が湧いて
色んな魅力に気がついたりするかな、と。
まぁあんまり若い人向けじゃないわね。シブい雰囲気はあるんだが。
528 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:58:30.68 ID:eNzaadiU
なんら問題はない。STでCBRをチギレばそれでいい。STでいい
529 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:59:49.58 ID:0+NlgRLd
低身長には ぴったしばいくです
両足べったりですo(^o^)o
両足べったりですo(^o^)o
最近は女ST乗りって見なくなったな。
5年くらい前はチラホラ居たんだが。
5年くらい前はチラホラ居たんだが。
うむ。おなごは希少種でありかつ、VTRやエストに流れたと見るべし。
あと意外にドラッグスター250派も多い。
STはキャバ嬢でいうところの「あ、ちょっとかっこいいかも・・でも良く見たらオヤジじゃん」
みたいな位置づけと思われ。
あと意外にドラッグスター250派も多い。
STはキャバ嬢でいうところの「あ、ちょっとかっこいいかも・・でも良く見たらオヤジじゃん」
みたいな位置づけと思われ。
>>528
アンタ、漢だよ…
アンタ、漢だよ…
>>530
女性は値上がりに敏感だから。
2008年の大幅な値上げ（実売でもEtypeで7，8万の値上げ。ST250からでは10万近い値上げ）で、
女性陣はST250から去ってしまった。
また、女性に限らず男性陣も値上がりによってST250を購入候補から外すケースが目立った。
2008年以降のST250は、コストパフォーマンス的な魅力を失って苦戦しているというのが実情。
女性は値上がりに敏感だから。
2008年の大幅な値上げ（実売でもEtypeで7，8万の値上げ。ST250からでは10万近い値上げ）で、
女性陣はST250から去ってしまった。
また、女性に限らず男性陣も値上がりによってST250を購入候補から外すケースが目立った。
2008年以降のST250は、コストパフォーマンス的な魅力を失って苦戦しているというのが実情。
メーカー希望価格はともかく、実売だとFIの新車が車両価格30万ちょいで
買えるんだからどう考えてもコスパは最高クラスなんだがなぁ。
買えるんだからどう考えてもコスパは最高クラスなんだがなぁ。
車両価格+税金・組付け・登録代行で6万ちょいくらいになるから
安いところだと乗り出し37万くらいで新車が入手可能。
田舎だと、相場がお高めなんでこの値段は難しいかもしれんが。
安いところだと乗り出し37万くらいで新車が入手可能。
田舎だと、相場がお高めなんでこの値段は難しいかもしれんが。
537 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 05:46:58.70 ID:+qwLi6a6
cbrやgsrと値段があまりかわらなかったら
そっちに流れるだろう
マニア以外
そっちに流れるだろう
マニア以外
東南アジアのCBRは中国製のGSRは頭の悪いガキ以外は敬遠してるのが実情
NinjaとかCBRみたいなフルカウルのバイクが選択肢に入ってる人間がSTを選ぶとか信じられん。
俺はSTとCB223SとエストレヤとSR400とW800が候補のバイクだった。
中古のW650やCB400SSも選択肢に入っていた。
STなどこのお店にも置いてなくて、実物を見るのはSTが最後になったんだが、STを初めて見た時は
本気で「俺が欲しかったのはこのバイクだ！」と思ったよ。
俺はSTとCB223SとエストレヤとSR400とW800が候補のバイクだった。
中古のW650やCB400SSも選択肢に入っていた。
STなどこのお店にも置いてなくて、実物を見るのはSTが最後になったんだが、STを初めて見た時は
本気で「俺が欲しかったのはこのバイクだ！」と思ったよ。
フルカウル、ネイキッド、レトロスタイルとジャンルが違うんだから
好みが分かれて当然でしょうよ
レトロの上位互換がフルカウルとでも考えてんのか？
好みが分かれて当然でしょうよ
レトロの上位互換がフルカウルとでも考えてんのか？
何言ってんだ、コイツ
さぁね
頭悪そうって事だけは判る
頭悪そうって事だけは判る
じゃカブとビグスクが選択肢だった俺は何なのかと…
◆FAZE
はあぁ！？！スクーター＝ちょいデカイ原付のくせに車両だけで45万とか舐めてるの？
中古は珍走仕様がデフォですかそうですかつかオーティオいらねー、で却下。
◆カブ110：便利だよね、キャリアも付くよね、新型でたよね、
でも、110じゃ高速しんどいよねー＆すでに無くなったと思っていた
最後の単車乗りとしてのプライドがカブ購入に17万を許せず却下。
◆ST250
おー！新車で車両30万って安い！見た目もなんかビジバイ臭くてダサかっこいい。
でそこそこ丈夫らしくタンクもデカイ！キャリアつければカブ程度には便利に使えそう！
という感じでございます。
◆FAZE
はあぁ！？！スクーター＝ちょいデカイ原付のくせに車両だけで45万とか舐めてるの？
中古は珍走仕様がデフォですかそうですかつかオーティオいらねー、で却下。
◆カブ110：便利だよね、キャリアも付くよね、新型でたよね、
でも、110じゃ高速しんどいよねー＆すでに無くなったと思っていた
最後の単車乗りとしてのプライドがカブ購入に17万を許せず却下。
◆ST250
おー！新車で車両30万って安い！見た目もなんかビジバイ臭くてダサかっこいい。
でそこそこ丈夫らしくタンクもデカイ！キャリアつければカブ程度には便利に使えそう！
という感じでございます。
545 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:26:06.92 ID:RgUtIT0b
高速しんどいも何も、110じゃ高速走れないんだけどな
バイク乗りならそれくらい知っとけアホ
バイク乗りならそれくらい知っとけアホ
「高速走行」って書いときゃDQNに揚げ足とられなかったのにアフォだなぁ
548 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:10:50.31 ID:RgUtIT0b
549 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:16:05.19 ID:RgUtIT0b
550 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:22:19.98 ID:xd8v3IMj
高速走行と読み取ることができず
さらに逆切れするとは
さらに逆切れするとは
本当はエンフィールドが欲しかったけど妥協した
エンフィールドよりSTの方がよっぽどいいだろ
554 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:10:55.00 ID:+qwLi6a6
まあ
一般道だけなら
NINJAと互角に戦えそうだよなo(^o^)o
一般道だけなら
NINJAと互角に戦えそうだよなo(^o^)o
スクランブラーを買おうとしたら
ヨメから「そんなん買うくらいなら車もう一台買え」
と言われてこれに行き着いたのは実話。
ヨメから「そんなん買うくらいなら車もう一台買え」
と言われてこれに行き着いたのは実話。
ここの連中は四輪持ってるの？
なに乗ってるの？
俺は四輪持ってないけど
なに乗ってるの？
俺は四輪持ってないけど
フリードハイブリッド。何の面白味もないが荷物はよく積める。
合理的だな
ちなデミオ
先代のMTを中古で30万で買った
先代のMTを中古で30万で買った
RX-8
NAなのに燃費超悪い・・・
STの燃費で相殺
NAなのに燃費超悪い・・・
STの燃費で相殺
じゃあ俺はFD
ステップワゴン
荷物が積めるのでよい
荷物が積めるのでよい
ベリーサ
趣味が分かるな
趣味が分かるな
シルビアとかエクストレイルとか乗ってたが 通勤が多くて 無駄だと思い 今はルークス
つか実際、車は自分のというよりヨメさんのなんだよね。
正直四輪はあまり拘りはない。独身の時はそれなりに
欲しい車もあったけど、家族がいたら結局普通車ミニバンが一番便利。
正直四輪はあまり拘りはない。独身の時はそれなりに
欲しい車もあったけど、家族がいたら結局普通車ミニバンが一番便利。
ベージュのマーチ
もちろんSTもベージュ
もちろんSTもベージュ
安定のデミオ
568 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 08:42:32.81 ID:PoZiB3Tn
>>550
さっさと死ね、粘着キチガイ
さっさと死ね、粘着キチガイ
569 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 10:29:40.08 ID:x9yykMJ4
スルーするのが 本当の大人の対応だとは思うが
アホとか死ねとか 言葉が汚いよ 実生活でも使ってるの？
直した方がいいよ
アホとか死ねとか 言葉が汚いよ 実生活でも使ってるの？
直した方がいいよ
570 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 12:06:25.71 ID:4LRMXZ9v
571 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 12:11:56.42 ID:e7HRad6n
死ね死ね団
2chやってる俺かっけー君おーつｗ
573 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:40:54.58 ID:4LRMXZ9v
>>572
今すぐ首吊って死ね、貧乏中年ハゲデブ
今すぐ首吊って死ね、貧乏中年ハゲデブ
君こそ死んでね
575 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:55:47.75 ID:4LRMXZ9v
>>574
お前が死ね、低脳ボンクラ
お前が死ね、低脳ボンクラ
STスレで必死で悪態つくとかｗｗｗアフォがおるｗｗｗ
577 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:09:09.29 ID:x9yykMJ4
2chだから何を書き込んでもよいと思わない方がいいよ
学校でネチケットとか習わなかったの？
学校でネチケットとか習わなかったの？
578 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:39:01.39 ID:PAifdAcK
もはやなんのスレかわからねー(笑)
バイク板でバイクの話とか恥ずかしい
切れた若者
常駐マジキチのお相手の新参者が定期的に現れるって事は、STの新規購入者も絶え間なくいるんだねぇ
STだけにノンビリ屋さんが多いかと思ってたら…
四輪の車名羅列つづけられたときはイライラしてしんどかったー
死ね死ねのほうが面白いわ
死ね死ねーー
死ね死ねのほうが面白いわ
死ね死ねーー
冬場は燃費が落ちるな
給油したら最近はリッター20kmちょいが続く。
冬場で、しかも寒いから遠出せず街乗りばかりだとこうなるのかな。
皆さんは如何ですか？
冬場で、しかも寒いから遠出せず街乗りばかりだとこうなるのかな。
皆さんは如何ですか？
夏場に比べたら少し落ちた気がするけどそれでも32ぐらい
>>611
片道7kmの通勤に使ってるが25km/l
片道7kmの通勤に使ってるが25km/l
キャブ仕様は冬場でも燃費は変わらないがインジェクションはバイクもクルマもガタ落ちだねぇ
stスレは初めてか？力ぬけよ
590 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 10:30:29.07 ID:N8FuISpp
591 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:03:17.21 ID:3rv+LPAz
脳の病気ですか？
皆さん燃費良いねぇ
私のはキャブ仕様だが、街用途で飛ばしたりスタートダッシュしたり、アクセルもガンガン吹かせてしまうのか燃費はさっぱり。
この時期、街乗りのみだがせめて25km/lを超えるようにしたい。
こまめに空気圧チェック、アクセル自重とシフトを早めに上げて、法定速度重視のトコトコ運転、スタートダッシュ不可・まったりスタートを
まじめに実践してみます。
私のはキャブ仕様だが、街用途で飛ばしたりスタートダッシュしたり、アクセルもガンガン吹かせてしまうのか燃費はさっぱり。
この時期、街乗りのみだがせめて25km/lを超えるようにしたい。
こまめに空気圧チェック、アクセル自重とシフトを早めに上げて、法定速度重視のトコトコ運転、スタートダッシュ不可・まったりスタートを
まじめに実践してみます。
後 これだけ叩かれているのに まだ このスレに居られるのは どういう神経？
自分には信じられない
粘着は止めたら？
あっ これは君のレスから代用ね
粘着とかw
自分には信じられない
粘着は止めたら？
あっ これは君のレスから代用ね
粘着とかw
597 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:45:36.85 ID:RBizSvBh
>>内容のない糞レスを何度もするな、粘着キチガイがｗ
自分のレス見てから言えバカｗｗｗｗ
自分のレス見てから言えバカｗｗｗｗ
599 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:19:39.47 ID:RBizSvBh
600 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:20:59.21 ID:5xGVzbSz
雪積もって のれない(>_<)
>>599
はいはいすごいねーｗｗｗｗ
はいはいすごいねーｗｗｗｗ
602 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:26:37.67 ID:2ElWi4H2
>>601
粘着キチガイ死ね！！！
粘着キチガイ死ね！！！
>>602
うんうんすごいねーｗｗｗ
うんうんすごいねーｗｗｗ
604 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:31:12.29 ID:2ElWi4H2
>>603
はよ死ね中免野郎！
はよ死ね中免野郎！
>>604
そかそかすごいねーｗｗｗｗｗｗ
そかそかすごいねーｗｗｗｗｗｗ
606 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:35:30.28 ID:2ElWi4H2
>>605
お前は糞ヒョースンにでも乗ってろ、糞チョンｗ
お前は糞ヒョースンにでも乗ってろ、糞チョンｗ
>>606
ふんふんすごいねーｗｗｗｗ
ふんふんすごいねーｗｗｗｗ
>>606
おーい、どしたーｗｗｗ
おーい、どしたーｗｗｗ
609 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:43:05.90 ID:2ElWi4H2
>>606
さみしいぞーｗｗｗ
さみしいぞーｗｗｗ
611 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:43:36.15 ID:2ElWi4H2
>>608
死ねカス
死ねカス
612 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:44:17.99 ID:2ElWi4H2
>>609
ほうほうすごいねーｗｗｗｗｗ
ほうほうすごいねーｗｗｗｗｗ
614 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:44:51.39 ID:2ElWi4H2
>>610
孤独死しろ
孤独死しろ
615 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:45:23.16 ID:2ElWi4H2
>>614
がんばれーｗｗｗｗ
がんばれーｗｗｗｗ
617 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:47:32.32 ID:2ElWi4H2
>>616
で？
で？
>>615
わぁこわいよーｗｗｗ
わぁこわいよーｗｗｗ
619 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:48:18.06 ID:2ElWi4H2
>>618
で？
で？
>619
かっこいいーｗｗｗ
かっこいいーｗｗｗ
寝てる間に伸びてるなぁ
すごいね これだけ 狂ったようにレスできるって
いい加減 自分が間違ってるって気づけないのかな？
すごいね これだけ 狂ったようにレスできるって
いい加減 自分が間違ってるって気づけないのかな？
なにかが間違ってるというなら
こんなとこで丁寧語で話しかけるやつのほうが間違ってる
というか気持ち悪い
こんなとこで丁寧語で話しかけるやつのほうが間違ってる
というか気持ち悪い
まぁ からかっているとおもしろいってのはあるが
思い切ってタレ幕つきの旭風防ロングをつけたら快適でﾜﾛﾀw
ビジバイっぽい外見にもマッチしとるし冬にはこれ結構使えるわ
まぁ、その分かなりの空気抵抗なんだろうけど
ビジバイっぽい外見にもマッチしとるし冬にはこれ結構使えるわ
まぁ、その分かなりの空気抵抗なんだろうけど
足くっそ寒いよー
レッグシールド再販してくれ…
レッグシールド再販してくれ…
手の指の冷たさに比べれば足なぞ気にならんが・・・
すまんｗｗｗおもしろそうなヤツだったんで煽ってみたｗｗ
現れないと寂しいなあ
おじさんにかまってくれよw
おじさんにかまってくれよw
荒れるか過疎るかってスレはもう要らないんじゃねーかな
荒れないと伸びない
雑草かよ
雑草かよ
631 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:27:53.43 ID:xtDBMeUc
今の時期は 長靴しかないよな(´_ゝ｀)
バカのくせによく気づいたなそうだ長靴の季節だ
有名なレクサスさんですか？
初バイクがST250で、現在までに2100km乗りました。今だに発進時やシフトアップ時にガクガしてしまう時があります。教習車のCB400はスムーズに出来たのですが。
シングル特有のエンブレの強さで、クラッチとアクセルワークの少しのタイミングのズレが、ガクガクになるのかと思っていますが、何か有効な注意点はありますか？
シングル特有のエンブレの強さで、クラッチとアクセルワークの少しのタイミングのズレが、ガクガクになるのかと思っていますが、何か有効な注意点はありますか？
636 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:18:10.45 ID:hAkJBZo7
有名なレクサスさんですか？
おれも発進時の1、2、3速はガクガクするので
回さないで即シフトアップで3速から本気出してる
回さないで即シフトアップで3速から本気出してる
普通にアクセル戻しながら クラッチ切れば 大丈夫じゃないでしょうか
どこら辺までがうまくいってないかは その人の感覚によるので 分からないですが
どこら辺までがうまくいってないかは その人の感覚によるので 分からないですが
Fスプロケ緩んでたりして
640 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:48:22.57 ID:xtDBMeUc
低回転で五速いれて パワーなくてガクガクします
ふかしてるときはスムーズです
ふかしてるときはスムーズです
>>634
結局は慣れだろうけど、初の単気筒車だと慣れるまでは
ちょい回し気味でゆっくりクラッチミート、半クラ時間をちょい長め、
を繰り返しての丁寧なシフトアップを心掛けるとカクツキは減ると思う。
多気筒車に慣れてると感覚違うってのは判る。
結局は慣れだろうけど、初の単気筒車だと慣れるまでは
ちょい回し気味でゆっくりクラッチミート、半クラ時間をちょい長め、
を繰り返しての丁寧なシフトアップを心掛けるとカクツキは減ると思う。
多気筒車に慣れてると感覚違うってのは判る。
発進時カクカクしたら大声で「ひゅ～、こいつぁーピーキーなじゃじゃ馬だぜ！」と叫べばカッコよさげ
>>642
めちゃめちゃカッコ悪いな
めちゃめちゃカッコ悪いな
>>641
>多気筒車に慣れてると感覚違うってのは判る。
ごまかしが効かないんだよね、250シングルは。多気筒と比べて。
しかもST250は２バルブで中低速重視だから余計に。
でも慣れてくれば、他車に乗り換えてもアクセルワーク上手になると思うよ
>多気筒車に慣れてると感覚違うってのは判る。
ごまかしが効かないんだよね、250シングルは。多気筒と比べて。
しかもST250は２バルブで中低速重視だから余計に。
でも慣れてくれば、他車に乗り換えてもアクセルワーク上手になると思うよ
街乗りメインに250ccの新車でST250E Type検討してるんだけど
これのタイヤって前9cm、後ろ11cmで少し細めだけど
白線やウェットな路面でスベリやすかったり怖かったりしません？
ちょっとだけ試乗した時は低速もしっかりしてて乗りやすかった
これのタイヤって前9cm、後ろ11cmで少し細めだけど
白線やウェットな路面でスベリやすかったり怖かったりしません？
ちょっとだけ試乗した時は低速もしっかりしてて乗りやすかった
タイヤが細いから、というより純正の台湾タイヤは質悪いから滑る。
早めに交換したら問題ない。細さはあまり関係ないなぁ。
早めに交換したら問題ない。細さはあまり関係ないなぁ。
みなさん、ありがとうございます。
気を付けて丁寧にシフトアップ、ダウンすることに尽きるみたいですね。
>>638
どちらかというと、シフトアップしてつなぐ時にガクガクする気もします。逆にスムーズに行くと、気持ちいいです。
>>641
やっぱり、丁寧にすること以外ないのですね。参考になります。
>>644
ST250の飾り気の無い武骨さが気に入っているので、乗り換える予定は無いのですが、練習に励みたいと思います。
気を付けて丁寧にシフトアップ、ダウンすることに尽きるみたいですね。
>>638
どちらかというと、シフトアップしてつなぐ時にガクガクする気もします。逆にスムーズに行くと、気持ちいいです。
>>641
やっぱり、丁寧にすること以外ないのですね。参考になります。
>>644
ST250の飾り気の無い武骨さが気に入っているので、乗り換える予定は無いのですが、練習に励みたいと思います。
648 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:11:08.70 ID:GuG2B7l9
ギヤ比が低めなのがいやだね
649 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:20:25.75 ID:eUatKsVB
山道で二速をもう少し使いたい
650 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:00:24.38 ID:eEhx6owI
>>645
グリップは、接地圧（車重）と摩擦係数で決まる。
接地面積は関係ない。
ハイパワー車の接地面積が大きいのはゴム強度の問題。
250程度ならタイヤの細さは問題ない。
摩擦係数とゴム強度の両立は難しい。
国産タイヤに変更がオススメ。
グリップは、接地圧（車重）と摩擦係数で決まる。
接地面積は関係ない。
ハイパワー車の接地面積が大きいのはゴム強度の問題。
250程度ならタイヤの細さは問題ない。
摩擦係数とゴム強度の両立は難しい。
国産タイヤに変更がオススメ。
651 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 12:00:36.27 ID:GuG2B7l9
パイロットスポーツ履きたい。
スペックからしてあんまり攻めるバイクでもないし、ヘタにタイヤが太いと
逆に妙な形にチビてくるから走りにくくなる。太いタイヤは高いしコスパも悪い。
そういう意味でも「グリップ悪いけどバカみたいに長寿命」の純正台湾タイヤは
割り切った作りだと思う。個人的には安心安全の面でオススメはしない。
逆に妙な形にチビてくるから走りにくくなる。太いタイヤは高いしコスパも悪い。
そういう意味でも「グリップ悪いけどバカみたいに長寿命」の純正台湾タイヤは
割り切った作りだと思う。個人的には安心安全の面でオススメはしない。
同じく新車でST250E Typeを購入検討してるんだけど
タンデムするにあたって、このシートってどんな感じなんですかね？
ちょっと変わった形だし、座り心地と、二つに分かれてるおは使い安いのか
案外乗りにくかったりするのか。みなさんの感想を聞かせてください。
もうひとつ、このバイクの一番乗りやすい巡航スピードはどれぐらいだと感じてますか？
スレ呼んでて、けっこう他のバイクとバトルするみたいな意見があるんですが
信号待ちから、６０kmぐらいまでの加速は早いのでしょうか？
スピード出して走りたい訳ではないのですが、一応興味があるので、お願いします。
タンデムするにあたって、このシートってどんな感じなんですかね？
ちょっと変わった形だし、座り心地と、二つに分かれてるおは使い安いのか
案外乗りにくかったりするのか。みなさんの感想を聞かせてください。
もうひとつ、このバイクの一番乗りやすい巡航スピードはどれぐらいだと感じてますか？
スレ呼んでて、けっこう他のバイクとバトルするみたいな意見があるんですが
信号待ちから、６０kmぐらいまでの加速は早いのでしょうか？
スピード出して走りたい訳ではないのですが、一応興味があるので、お願いします。
>>653
シートの不満は全くない。
適度にモチモチで300kmのツーリングでも痛みは感じないくらい。
タンデムシートの使い勝手も不満でた事ない（ただし、タンデムベルトは使いにくいかな？）
巡行スピードは純正のギア比で60～70km/hが気分いいと思う。
（スプロケットの歯数を変えれば変更できる）
加速はその人それぞれだよ。
俺は五秒以下で60km/hくらい。
シートの不満は全くない。
適度にモチモチで300kmのツーリングでも痛みは感じないくらい。
タンデムシートの使い勝手も不満でた事ない（ただし、タンデムベルトは使いにくいかな？）
巡行スピードは純正のギア比で60～70km/hが気分いいと思う。
（スプロケットの歯数を変えれば変更できる）
加速はその人それぞれだよ。
俺は五秒以下で60km/hくらい。
>>653
タンデムについては上を目指すときりがないが、シートはそこそこすわり心地は良い。
ビグスク等と比べたら窮屈なのは仕方ないけど、小さい車体の割にはマシな方だと思う。
信号ダッシュは正直期待しない方が良いかと。原チャやオフ車組は結構速いからねぇ。
回せばそれなりにイケるけど、そもそもそういうバイクじゃないかな、と。
タンデムについては上を目指すときりがないが、シートはそこそこすわり心地は良い。
ビグスク等と比べたら窮屈なのは仕方ないけど、小さい車体の割にはマシな方だと思う。
信号ダッシュは正直期待しない方が良いかと。原チャやオフ車組は結構速いからねぇ。
回せばそれなりにイケるけど、そもそもそういうバイクじゃないかな、と。
>>654
>>655
お返事ありがとう、大体の感じはわかりました、
シートはそれほど気にしないで良いみたいですね。
スピードは基本55km前後を多用すると思うので、その辺も問題なく乗れそうで安心しました。
年に一度ぐらい高速道路を使用するかもなので、もうひとつ質問です。100kmからの加速と110kmの巡航は
キツイ感じですかね？最高速130はたぶん限界速度だろうし、実際どうなんでしょう？
>>655
お返事ありがとう、大体の感じはわかりました、
シートはそれほど気にしないで良いみたいですね。
スピードは基本55km前後を多用すると思うので、その辺も問題なく乗れそうで安心しました。
年に一度ぐらい高速道路を使用するかもなので、もうひとつ質問です。100kmからの加速と110kmの巡航は
キツイ感じですかね？最高速130はたぶん限界速度だろうし、実際どうなんでしょう？
>>656
高速の110km巡航はちょいキツいかも。一応回せば120ちょいは出るけど
加速して追い越しとか考えない方が良い。100km巡航が普通かな。
というか100km超えると風も凄いし手は痺れるしで体がツライと思う。
タイヤ、ゲルグリップ、スクリーンくらいは追加投資して装備しておくと
多少楽になる。
あと、高速に乗る事考えるなら安全の為にも最低タイヤは純正以外に
履き替えた方が良いし雨の日や風の強い日は絶対高速には乗らない事。
万が一スリップしたら即死すると思うし親が泣くぞ。
高速の110km巡航はちょいキツいかも。一応回せば120ちょいは出るけど
加速して追い越しとか考えない方が良い。100km巡航が普通かな。
というか100km超えると風も凄いし手は痺れるしで体がツライと思う。
タイヤ、ゲルグリップ、スクリーンくらいは追加投資して装備しておくと
多少楽になる。
あと、高速に乗る事考えるなら安全の為にも最低タイヤは純正以外に
履き替えた方が良いし雨の日や風の強い日は絶対高速には乗らない事。
万が一スリップしたら即死すると思うし親が泣くぞ。
80km/hで走る分にも純正タイヤは危ないかね？
659 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:38:26.04 ID:GuG2B7l9
高速のるならgsrだろ
六足だし
まふらー二本もついてお得だし
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/description?aID=k154572516&ySiD=2ffKUH2PlSv7jPh9Rolf&guid=ON
六足だし
まふらー二本もついてお得だし
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/description?aID=k154572516&ySiD=2ffKUH2PlSv7jPh9Rolf&guid=ON
やだよ、ダサいもんＧＳＲ
>>650
コイツの無知シッタカバカ丸出しには誰も突っ込まないのか？
コイツの無知シッタカバカ丸出しには誰も突っ込まないのか？
>>661
お前が突っ込んだんだからそれでいいじゃん
お前が突っ込んだんだからそれでいいじゃん
>>658
そこまで神経質になる必要はないよ。普通に高速走れると思う。
ただ雨の日、もしくは雨上がりの時は強風とのコンボ技くらうと怖いね。
どっちかというと高速より下道でスピード出してる時に雨上がりの白線や
水路の鉄蓋踏んだり飛び出し右折に対応して急ブレーキ気味になった時の方が怖い。
まぁ初心忘れず安全運転で、って事やね。１年前付き合いある人の娘さんが
高速でバイクで事故って死んだ。その葬儀に行ったんだけどホントつらい葬儀だった。
大学生で帰省中に亡くなったんだけど親も妹さんもワンワン泣いてたからなぁ。
そこまで神経質になる必要はないよ。普通に高速走れると思う。
ただ雨の日、もしくは雨上がりの時は強風とのコンボ技くらうと怖いね。
どっちかというと高速より下道でスピード出してる時に雨上がりの白線や
水路の鉄蓋踏んだり飛び出し右折に対応して急ブレーキ気味になった時の方が怖い。
まぁ初心忘れず安全運転で、って事やね。１年前付き合いある人の娘さんが
高速でバイクで事故って死んだ。その葬儀に行ったんだけどホントつらい葬儀だった。
大学生で帰省中に亡くなったんだけど親も妹さんもワンワン泣いてたからなぁ。
664 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 03:15:45.93 ID:JmikZoE9
>>660
ＧＳＲ２５０のエンジンは秀逸だから、
ＳＴの外装にＧＳＲ２５０のエンジンをつけたらいいんだよ
雰囲気を出す為に、 冷却フィンを装飾してボリュームつけたら完璧だよ
ついでにセンタースタンドも付いてるから一石二鳥だわな
ＧＳＲ２５０のエンジンは秀逸だから、
ＳＴの外装にＧＳＲ２５０のエンジンをつけたらいいんだよ
雰囲気を出す為に、 冷却フィンを装飾してボリュームつけたら完璧だよ
ついでにセンタースタンドも付いてるから一石二鳥だわな
GSR250のコストパフォーマンスを考えると、ST250も中国で生産して日本の税抜き希望小売価格で25,6万円位で出して欲しいね。
で、実際の乗り出し価格もコミコミ30万円以内でいく。
乗り出し価格で30万円以内にすることは大変だと思うが、あの90年代半ばの超円高時代に日本産のボルティーを脅威の298000円で販売した
スズキの底力をもってすれば可能だと思う。
中国で生産するなら、シンプルな作りの単気筒ST250はGSR250よりずっと安く生産できる筈（しかもGN250作ってる望江鈴木等もあるし）。
ST250は高性能を競うスペックモデルではないのだから、あえて国産に拘る必要はないと思う。
GSR250も良いけど、ここはスズキらしく激安でクラシカルなネイキッドバイクをST250で（もしくはその後継モデルで）復活させて欲しいね。
で、実際の乗り出し価格もコミコミ30万円以内でいく。
乗り出し価格で30万円以内にすることは大変だと思うが、あの90年代半ばの超円高時代に日本産のボルティーを脅威の298000円で販売した
スズキの底力をもってすれば可能だと思う。
中国で生産するなら、シンプルな作りの単気筒ST250はGSR250よりずっと安く生産できる筈（しかもGN250作ってる望江鈴木等もあるし）。
ST250は高性能を競うスペックモデルではないのだから、あえて国産に拘る必要はないと思う。
GSR250も良いけど、ここはスズキらしく激安でクラシカルなネイキッドバイクをST250で（もしくはその後継モデルで）復活させて欲しいね。
今の御時勢なら中国よりインドだとは思うけどね
>>666
確かにインドはスズキが強い地域だが、ここはあえて延々とGN250を作ってきた経験（人材と工場）を買いたい。
生産ラインも人材もそのまま流用できる中国でなら、すぐにST250が生産できる、償却済みのラインを流用する
ことでさらに安価に生産できるしね。
確かにインドはスズキが強い地域だが、ここはあえて延々とGN250を作ってきた経験（人材と工場）を買いたい。
生産ラインも人材もそのまま流用できる中国でなら、すぐにST250が生産できる、償却済みのラインを流用する
ことでさらに安価に生産できるしね。
人質として帰ってこられなくなるｗ
>>668
二輪部門存亡の危機を迎えてるスズキはチャイナリスクとか人質とか言ってられないくらい切羽詰ってる。
そもそもスズキの二輪部門はもはや中国とはずぶずぶの関係だし。
辞令が下ればスズキの社員ならば、たとえ現地が暴動の危機で危なかろうがやり切ると思うね。
二輪部門存亡の危機を迎えてるスズキはチャイナリスクとか人質とか言ってられないくらい切羽詰ってる。
そもそもスズキの二輪部門はもはや中国とはずぶずぶの関係だし。
辞令が下ればスズキの社員ならば、たとえ現地が暴動の危機で危なかろうがやり切ると思うね。
インドって確か、以前スズキの現地従業員が暴動起こしてなかったっけ？
あの件はもう鎮火したのかね。
あの件はもう鎮火したのかね。
二輪は相次ぐ規制で、国内市場はもうダメだろ。
円高対策もあって生産能力を一点集中させる為に少数の
基幹車種にセールスを絞り込み、エンジンやパーツの
使い回しが可能な派生品を増やしてコストダウン、ってのが
今の二輪、自動車メーカーの主流だしね。
不況のせいもあって、二輪販売店も「店頭に原付しか置いてない」って店が
ホントに増えた。国内じゃ中免やバイクそのものが贅沢品・嗜好品だからねぇ。
外国じゃ二輪の方が自動車より道路事情にあってて必須の国もあるけど
日本じゃ二輪は自動車と違って殆どの人が別に無くても困らない訳で。
円高対策もあって生産能力を一点集中させる為に少数の
基幹車種にセールスを絞り込み、エンジンやパーツの
使い回しが可能な派生品を増やしてコストダウン、ってのが
今の二輪、自動車メーカーの主流だしね。
不況のせいもあって、二輪販売店も「店頭に原付しか置いてない」って店が
ホントに増えた。国内じゃ中免やバイクそのものが贅沢品・嗜好品だからねぇ。
外国じゃ二輪の方が自動車より道路事情にあってて必須の国もあるけど
日本じゃ二輪は自動車と違って殆どの人が別に無くても困らない訳で。
672 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 16:59:43.30 ID:bseaAXo2
久々に覗いたら屁理屈こねくり回すスレになってるのね
YAMAHAのYBR250は日本での実売車両価格が30万円を切っている。
しかも本格的に販売しないで、細々とYAMAHA専門店で少量輸入販売していて、この低価格。
YAMAHAが大々的にYBR250を国内で大量販売をしたら、実売車両価格が25万円でも十分に採算が取れるよ。
日本で生産してたら、ありえない車両価格だけど。
そしてST250は、正直にいってYBR250より安く作れるモデル。
中国産GSR250の好調さに味をしめたスズキが、そろそろ本気を出してST250を中国生産に切り替えて、
日本で実売車両価格25万円以下で大々的に販売したら、ST250の販売建て直しが出来ると思うんだよね。
ここは一つ、スズキさんに頑張って欲しいね。
しかも本格的に販売しないで、細々とYAMAHA専門店で少量輸入販売していて、この低価格。
YAMAHAが大々的にYBR250を国内で大量販売をしたら、実売車両価格が25万円でも十分に採算が取れるよ。
日本で生産してたら、ありえない車両価格だけど。
そしてST250は、正直にいってYBR250より安く作れるモデル。
中国産GSR250の好調さに味をしめたスズキが、そろそろ本気を出してST250を中国生産に切り替えて、
日本で実売車両価格25万円以下で大々的に販売したら、ST250の販売建て直しが出来ると思うんだよね。
ここは一つ、スズキさんに頑張って欲しいね。
規制規制規制か・・
既存メーカーは部品屋としてのみ営業して
バイク本体アッセンの扱いで旧モデル売ってくれんだろうか
既存メーカーは部品屋としてのみ営業して
バイク本体アッセンの扱いで旧モデル売ってくれんだろうか
675 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:03:46.81 ID:u5Ne0r4y
バイクなんて30年とか変わってないべ。
エンジン周り以外は単純構造
誰でも作れそう
エンジン周り以外は単純構造
誰でも作れそう
今後は二輪は海外市場向けに開発、で日本国内ではそのついでに発売
って流れになると、250でこの手のレトロ風のバイクは厳しいだろねぇ・・・
低スペックで走らない不人気車だけど、丈夫で財布に優しく長く乗れる
良いバイクなのは間違いないので細々と売れ続けて欲しい。
って流れになると、250でこの手のレトロ風のバイクは厳しいだろねぇ・・・
低スペックで走らない不人気車だけど、丈夫で財布に優しく長く乗れる
良いバイクなのは間違いないので細々と売れ続けて欲しい。
>>676
いずれにせよスペックが低いST250が、こんなに高価格では売れる訳がないよ、二輪事業が大赤字のスズキが
どう考えてるのか全く不明だが。
2008年モデルまで毎年のように型番を変更・年次改良していたST250が、2009年モデルのST250XK9を境に今日
までの4年間、型番変更なし年次改良なしの放置プレー。
インジェクション化して値上がりした2008年モデル以降、ST250の販売不振ぶりが手に取るように判ってしまう。
国産のST250はそのスペックに比して高過ぎる→売れずに在庫→採算割れで売れ残りを値引き販売→儲からない、
といった悪循環。
不振により販売打ち切りになってしまう前に、海外生産に移行してコストパフォーマンスを上げて、日本での販売を
巻き返して欲しいね。
いずれにせよスペックが低いST250が、こんなに高価格では売れる訳がないよ、二輪事業が大赤字のスズキが
どう考えてるのか全く不明だが。
2008年モデルまで毎年のように型番を変更・年次改良していたST250が、2009年モデルのST250XK9を境に今日
までの4年間、型番変更なし年次改良なしの放置プレー。
インジェクション化して値上がりした2008年モデル以降、ST250の販売不振ぶりが手に取るように判ってしまう。
国産のST250はそのスペックに比して高過ぎる→売れずに在庫→採算割れで売れ残りを値引き販売→儲からない、
といった悪循環。
不振により販売打ち切りになってしまう前に、海外生産に移行してコストパフォーマンスを上げて、日本での販売を
巻き返して欲しいね。
YBRとかめちゃ安いのはいいけど粗悪品の燃料ポンプトラブル抱えてるし
アレ絶対ヤバイだろ。値段で飛びついてる初心者は後で痛い目みそう。
STはスペックこそ低いが大きなトラブルは普通に乗ってたら殆ど無い。
そういう意味で250のカブというか初心者向きの安心できるバイクなのに…
まぁ売れてない訳だが。
アレ絶対ヤバイだろ。値段で飛びついてる初心者は後で痛い目みそう。
STはスペックこそ低いが大きなトラブルは普通に乗ってたら殆ど無い。
そういう意味で250のカブというか初心者向きの安心できるバイクなのに…
まぁ売れてない訳だが。
>>678
その点スズキは、安心の中華製GN125とGN250が存在するからね。
この2つの中華製バイクはヤマハと違って、丈夫で壊れない長持ちするコストパフォーマンス最高の名品。
ST250もこの2つのバイクの系譜を引き継いでいるバイク。だから中華製ST250はマジであり。
粗悪なYBR250と違って、丈夫で壊れないスズキの中華製、安心の中華製250もスズキだったら作れるよ。
その点スズキは、安心の中華製GN125とGN250が存在するからね。
この2つの中華製バイクはヤマハと違って、丈夫で壊れない長持ちするコストパフォーマンス最高の名品。
ST250もこの2つのバイクの系譜を引き継いでいるバイク。だから中華製ST250はマジであり。
粗悪なYBR250と違って、丈夫で壊れないスズキの中華製、安心の中華製250もスズキだったら作れるよ。
あれ？2014年から排気規制がヨーロッパ並みに緩められるって話はなくなったの？
>>680
んん？初耳だなぁ。そんな話あったっけ？
んん？初耳だなぁ。そんな話あったっけ？
682 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 06:45:26.84 ID:L6WUiHLQ
ybrのエンジンはセロー系だから信頼性があって
丈夫なんだよな。同類だろうな
丈夫なんだよな。同類だろうな
>>安心の中華製
無理無理。
間もなく予定通りの保守派系が頭取ってる自民が政権政党になったら、尖閣問題で
またデカい動きがあってこの前と比較にならないくらい荒れるぞ。
無理無理。
間もなく予定通りの保守派系が頭取ってる自民が政権政党になったら、尖閣問題で
またデカい動きがあってこの前と比較にならないくらい荒れるぞ。
中華にインジェクションのシステムまで任せるのは
正直大丈夫なんかね。
単気筒エンジンみたいな単純構造のものはどこが作っても
大して差はでないかもしれんが、精密機器はなぁ。
正直怖い。
まぁ今じゃ新車で店によっては実売32万程度で買えるんだし別に
ムリして海外に全部もっていかなくても良い気もするんだけど。
新車で32万で売れないならどの道不人気車か…
正直大丈夫なんかね。
単気筒エンジンみたいな単純構造のものはどこが作っても
大して差はでないかもしれんが、精密機器はなぁ。
正直怖い。
まぁ今じゃ新車で店によっては実売32万程度で買えるんだし別に
ムリして海外に全部もっていかなくても良い気もするんだけど。
新車で32万で売れないならどの道不人気車か…
コンセプト自体はいろいろ違うとはいえ、
250ネイキッドの初心者向けエントリーモデルとしては
GSR250の方がいろいろ豪華で安いしねぇ・・・
250ネイキッドの初心者向けエントリーモデルとしては
GSR250の方がいろいろ豪華で安いしねぇ・・・
そもそも売れてるバイクなんて小指の先っぽほどしかないわけで。
687 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:02:29.77 ID:90L4hOi/
つまらん
お前等の話は本当に糞つまらん
お前等、そんなにSTを流行らせたいのか？ｗ
人と違うバイクの方がいいだろ？ｗ
流行ってるバイクが良けりゃ、PCXにでも乗ってろカスどもがｗｗｗ
まぁ、価格は35万くらいが妥当だけどなｗ
お前等の話は本当に糞つまらん
お前等、そんなにSTを流行らせたいのか？ｗ
人と違うバイクの方がいいだろ？ｗ
流行ってるバイクが良けりゃ、PCXにでも乗ってろカスどもがｗｗｗ
まぁ、価格は35万くらいが妥当だけどなｗ
>>684
＞まぁ今じゃ新車で店によっては実売32万程度で買えるんだし
こんなことやってるからスズキの二輪事業は2008年以降ずっと赤字が続いているんだ。
安く売るなら、見切り処分のような赤字になる売り方をせず、安く売っても採算が出る
ようにして売らなきゃ。
正直にいってこのまま二輪事業の赤字が3年も4年も続いていくのなら、スズキは真剣に
二輪事業から撤退する（か二輪事業を売却するかする）と思う。
＞まぁ今じゃ新車で店によっては実売32万程度で買えるんだし
こんなことやってるからスズキの二輪事業は2008年以降ずっと赤字が続いているんだ。
安く売るなら、見切り処分のような赤字になる売り方をせず、安く売っても採算が出る
ようにして売らなきゃ。
正直にいってこのまま二輪事業の赤字が3年も4年も続いていくのなら、スズキは真剣に
二輪事業から撤退する（か二輪事業を売却するかする）と思う。
スイフトのＣＭとチョイノリの大罪は消せんな・・
もう大方が
スズキ＝安物のイメージだろ
もう大方が
スズキ＝安物のイメージだろ
>>689
＞スズキ＝安物のイメージだろ
スズキはこのコンセプトでよいと思う。
スズキは昔から、安くて性能もそこそこある、しっかりした物を作る、って企業だったから。
4輪事業部はこの路線で上手くいってるんだが。
一体どうしたんだ2輪事業部！
＞スズキ＝安物のイメージだろ
スズキはこのコンセプトでよいと思う。
スズキは昔から、安くて性能もそこそこある、しっかりした物を作る、って企業だったから。
4輪事業部はこの路線で上手くいってるんだが。
一体どうしたんだ2輪事業部！
８８年に免許とった俺ならこんなイメージだ
マニアック
ユーザーの欲しがるものは無考慮で即採用
中途半端なし
頑丈だが壊れると難癖つけられることが多い
価格設定はＹよりちょい高め、Ｈと横並び
マニアック
ユーザーの欲しがるものは無考慮で即採用
中途半端なし
頑丈だが壊れると難癖つけられることが多い
価格設定はＹよりちょい高め、Ｈと横並び
>>691
80年代からバブル崩壊後しばらくまでの時代は、横内悦夫さんがバイク事業を仕切ってたからね。
安くて良いものではなく、とんがった他社がやらなかった面白いものばかりを先陣切って作ってた。
横内悦夫さんの手記を読むと面白いよね。
http://www.toyclub.com/katana/yononaka8.html
80年代からバブル崩壊後しばらくまでの時代は、横内悦夫さんがバイク事業を仕切ってたからね。
安くて良いものではなく、とんがった他社がやらなかった面白いものばかりを先陣切って作ってた。
横内悦夫さんの手記を読むと面白いよね。
http://www.toyclub.com/katana/yononaka8.html
へー
>>692
おもしろい
とってあった昔のＳＭ（ＧＦ２５０）の裏表紙に
価値ある製品で
ひとりひとりを
豊かに
とある
まったくそのとおりの商品を提供された世代なわけだ
すごいメーカーで９６ＲＭＸｓなどはレーサーよりレーシーなサスだったしな
けどボルティからＳＴへのながれの車種もやっぱり価値ある一台だぜ
だからなんか今のイメージ納得できない
おもしろい
とってあった昔のＳＭ（ＧＦ２５０）の裏表紙に
価値ある製品で
ひとりひとりを
豊かに
とある
まったくそのとおりの商品を提供された世代なわけだ
すごいメーカーで９６ＲＭＸｓなどはレーサーよりレーシーなサスだったしな
けどボルティからＳＴへのながれの車種もやっぱり価値ある一台だぜ
だからなんか今のイメージ納得できない
つかSTでトコトコもいいけど、ほんと寒いな・・・・
スクリーン買おうかな。
スクリーン買おうかな。
フュージョンに8年程乗ってるけど、ギア付きが恋しくなってきた。
STが買い替え候補だけど、ビグスクの快適さに慣れきってしまって抜け出せんorz
チェーン調整、チューブタイヤ、メッキパーツのサビ対策、雨の日の足元濡れ
昔は手間を楽しめてたのになぁ、、
STが買い替え候補だけど、ビグスクの快適さに慣れきってしまって抜け出せんorz
チェーン調整、チューブタイヤ、メッキパーツのサビ対策、雨の日の足元濡れ
昔は手間を楽しめてたのになぁ、、
>>696
まさにそういうスクーター出戻り組の為のバイクだと思う。
STは見た目クラッシックバイクだけどインジェクションで走りも実質ギアのついたスクーター。
メンテフリーで乗り回せるし手入れもそれ程必要なし。スクーターよりある意味丈夫。
「攻めたりする気力も無く日常の足程度に走ればいいや、メンテとか時間も無いし
今更めんどくさいなー、でもなんかバイクにもう一回乗りたい気もするなー」って人には最適ね。
ビグスクよりも新車が低予算で買えるのも嬉しいところ。
まさにそういうスクーター出戻り組の為のバイクだと思う。
STは見た目クラッシックバイクだけどインジェクションで走りも実質ギアのついたスクーター。
メンテフリーで乗り回せるし手入れもそれ程必要なし。スクーターよりある意味丈夫。
「攻めたりする気力も無く日常の足程度に走ればいいや、メンテとか時間も無いし
今更めんどくさいなー、でもなんかバイクにもう一回乗りたい気もするなー」って人には最適ね。
ビグスクよりも新車が低予算で買えるのも嬉しいところ。
ATだせば、バカ売れ！かも？
ST乗りだがハンターカブのリニューアル版、クロスカブCC110の
カスタマイズモデル（黄色のヤツ）がかなりツボった。
http://www.mr-bike.jp/?p=33442
元がカブだけに適度にダサくて走らないけど故障知らずってのは
STに通じる部分がある。将来安く市販されないかなぁ。
というかｽﾚﾁｽﾏｿ
カスタマイズモデル（黄色のヤツ）がかなりツボった。
http://www.mr-bike.jp/?p=33442
元がカブだけに適度にダサくて走らないけど故障知らずってのは
STに通じる部分がある。将来安く市販されないかなぁ。
というかｽﾚﾁｽﾏｿ
いまさら原チャは要らないなぁ
>>699
原付2種のカブは速くて便利、燃費も最高。
カブのセミATはスクーターにない楽しさがあるし。
車の免許で原付2種が乗れるように法制改革されれば原付2種ももっと売れるのに。
2台使いで、20km圏内の近距離はカブ、それ以上はST250といった使い分けは合理的なんだよなぁ
原付2種のカブは速くて便利、燃費も最高。
カブのセミATはスクーターにない楽しさがあるし。
車の免許で原付2種が乗れるように法制改革されれば原付2種ももっと売れるのに。
2台使いで、20km圏内の近距離はカブ、それ以上はST250といった使い分けは合理的なんだよなぁ
カブをバカにしてはいかんぞ！
CBRやＶＴＲより新型カブ50のリッター110kmってフザけた燃費に
ホンダの底力を見た気がした。
CBRやＶＴＲより新型カブ50のリッター110kmってフザけた燃費に
ホンダの底力を見た気がした。
>>703
YBR250はYBR125の影に隠れているが、価格の割りに性能が良くコストパフォーマンスに優れたおすすめバイク。
既存車種から使い回されたパーツも多く、信頼性が高い。
ただ、特定箇所にトラブル頻発のパーツがあるから、そこにだけ注意すればよい。
YBR250はYBR125の影に隠れているが、価格の割りに性能が良くコストパフォーマンスに優れたおすすめバイク。
既存車種から使い回されたパーツも多く、信頼性が高い。
ただ、特定箇所にトラブル頻発のパーツがあるから、そこにだけ注意すればよい。
えー、YBR250ってオススメできるか？？
突然走行不能になるんだからトラブルの危険度としてはかなり高い方。
燃料ポンプ系のトラブルだから現場対応で自力で治せるようなレベルじゃないし
輸入車だから新車でもいきなり立ち寄って見てもらえる店も少ないし
治せる店も限られる。新車のメーカーサポートは無いと思った方が良い。
修理もパーツ輸入の手間や工賃あわせて通常よりもかなり高く付く上に
部品が輸入で入ってくるまでのの期間はバラツキがある。
ネットだと購入者から「2週間たってもまだ部品が来ない」とか
「修理は大体4.5万はかかる」って話も出てる。
エンジンはセロー系で良いのかもしれんが、これじゃ選択肢には到底ならない。
突然走行不能になるんだからトラブルの危険度としてはかなり高い方。
燃料ポンプ系のトラブルだから現場対応で自力で治せるようなレベルじゃないし
輸入車だから新車でもいきなり立ち寄って見てもらえる店も少ないし
治せる店も限られる。新車のメーカーサポートは無いと思った方が良い。
修理もパーツ輸入の手間や工賃あわせて通常よりもかなり高く付く上に
部品が輸入で入ってくるまでのの期間はバラツキがある。
ネットだと購入者から「2週間たってもまだ部品が来ない」とか
「修理は大体4.5万はかかる」って話も出てる。
エンジンはセロー系で良いのかもしれんが、これじゃ選択肢には到底ならない。
>>706
この燃料ポンプはYAMAHAの多くの車種と共通で、トラブルも一緒だから、それをいったらYAMAHAのバイクに乗れなくなるよ。
先に海外で問題になってリコールが発表されたし、じきにしっかりした対策部品に置き換わる。
むろんYAMAHAを扱うバイク屋ならある意味有名なトラブル箇所だから、修理に関しては把握してるよ。
また、日本のYAMAHA系のショップで新車を買ったのなら、買った店でこの故障修理なら金は取れないっしょ。
この燃料ポンプはYAMAHAの多くの車種と共通で、トラブルも一緒だから、それをいったらYAMAHAのバイクに乗れなくなるよ。
先に海外で問題になってリコールが発表されたし、じきにしっかりした対策部品に置き換わる。
むろんYAMAHAを扱うバイク屋ならある意味有名なトラブル箇所だから、修理に関しては把握してるよ。
また、日本のYAMAHA系のショップで新車を買ったのなら、買った店でこの故障修理なら金は取れないっしょ。
なぜかあるある探検隊思い出した
とれないとこからむしり取る♪
とれないとこからむしり取る♪
709 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 21:11:19.52 ID:1mlJWYZ4
>>709
2009年頃に入ってきた初期の並行輸入YBR250ならいざしらず、最近のYAMAHA系のショップで扱っている
実質正規品のYBR250に実費なんてありえんよ。
もうちょっと調べたら如何ですか、お馬鹿さんｗ
2009年頃に入ってきた初期の並行輸入YBR250ならいざしらず、最近のYAMAHA系のショップで扱っている
実質正規品のYBR250に実費なんてありえんよ。
もうちょっと調べたら如何ですか、お馬鹿さんｗ
なんでヤマハスレになってんの
というかもう寒くて風が冷たくてもう限界。さっきワールドウォークのws-02wってスクリーン
思わずポチってきたぜコノヤロー！ちなみに尼で7980円。
GIVIのスクリーンと悩んだんだが小遣い少ないから安い方選んでみた。
これで俺のSTも防寒仕様になる…ハズなんだが。届くの楽しみ。
思わずポチってきたぜコノヤロー！ちなみに尼で7980円。
GIVIのスクリーンと悩んだんだが小遣い少ないから安い方選んでみた。
これで俺のSTも防寒仕様になる…ハズなんだが。届くの楽しみ。
防寒はウェアがすべてだといってもいい・・
残念だったな
残念だったな
714 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 16:36:18.91 ID:Kl6V8DMD
晴乗りとかならともかく気合入った人が寒さを我慢して乗るバイクじゃないのは事実。
旭風防とハンカバじゃないだけマシ
旭風防とハンカバじゃないだけマシ
716 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 18:30:44.05 ID:k58HZWOg
晴乗りって表現がバカっぽい
717 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:38:35.30 ID:cnXdOwsr
フロントに 機動隊の盾をつけて乗りたい気分でございます
停止しようとしてクラッチ切ってニュートラルにして惰性で走ってたらエンジンストップ
2日続けてあった
よくあるものなんでしょうか？他のバイク乗っててそんな経験ないもので
2日続けてあった
よくあるものなんでしょうか？他のバイク乗っててそんな経験ないもので
インジェクション車ならよく起こる
あのECUはどうも冷間時のセッティングが上手く出てないようで、エンジンが相当熱をもたないと安定しない
あのECUはどうも冷間時のセッティングが上手く出てないようで、エンジンが相当熱をもたないと安定しない
良いバイクだと思うんだか、なんか個人的にこのバイク全然弄る気にならないんだよな。ウインカー移設、キャリア取り付け、とか実用性考えて必要最小限の事しかする気にならないというか。お陰て金はかからんが。
そういえば未だにタンクの注意事項のシールすら剥がしてないわ…
そういえば未だにタンクの注意事項のシールすら剥がしてないわ…
721 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:53:22.12 ID:dgJ7sv77
フォークブーツ付けなよ かっこいいよ
>>721
お、そんなに高くなさそうだし買ってみるかね。
ただフォーク抜かないとダメだよなぁ…面倒だし切ろうかな。
というか思い出したんで警告シール剥がしてきた。
シールが劣化してたらヤバイなと思ったんだがいつもの熱湯入りビニールで
温めて剥ぎ剥ぎ、灯油でフキフキの手順で速攻だった。
お、そんなに高くなさそうだし買ってみるかね。
ただフォーク抜かないとダメだよなぁ…面倒だし切ろうかな。
というか思い出したんで警告シール剥がしてきた。
シールが劣化してたらヤバイなと思ったんだがいつもの熱湯入りビニールで
温めて剥ぎ剥ぎ、灯油でフキフキの手順で速攻だった。
皆さんは、サイドのST250のシールは付けたままですか？あと、Sマークは？
自分は付けたまま。というかほったらかしｗｗｗ
でもサイドのステッカーは個人的にイマイチなんで剥がした方がいいかも
アレ簡単に剥げるらしいし。
でもサイドのステッカーは個人的にイマイチなんで剥がした方がいいかも
アレ簡単に剥げるらしいし。
725 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 06:32:35.49 ID:cXuhQfhm
まんどくせーなー
ノリだよ、ノリ。
ノリだよ、ノリ。
お勧めのヘルメット教えてくれと言うので、ドラえもんヘルメット推したらスルーされた。
どう言う事？
どう言う事？
728 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 08:55:09.04 ID:p0PeqJ2d
st海苔にはドカヘルがお似合い
731 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 13:12:04.60 ID:w4ONu/m4
寒さに耐えかねてグリップヒーター自作した
材料費３千円程度なり
材料費３千円程度なり
一方オレは暖かい服を買った
733 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 13:44:40.69 ID:w4ONu/m4
幾ら着込んでも手先だけはどうにもならん
スノボ用のグローブ使ってるけど全然寒くないよ
サイドカバーのステッカーは剥がした方がビシッと締まってカッコ良くなるよ
タンクのSマークは剥がさない方がいい
フォークブーツはあった方がずっとカッコイイ
タンクのSマークは剥がさない方がいい
フォークブーツはあった方がずっとカッコイイ
なんかスレ覗いてたら物欲が湧いてきた。
そろそろサビ防止しとくか。とりあえずスーパーラストガード
ポチってみた。
そろそろサビ防止しとくか。とりあえずスーパーラストガード
ポチってみた。
737 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 15:00:23.48 ID:RJ2uLFj2
738 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 15:03:31.04 ID:RJ2uLFj2
ちなみに気温は氷点下の状態
740 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 07:03:56.62 ID:nK2I7Z9f
その極寒冷地に住んでるヤツ、前にも似たような書き込みしてなかったか？
温暖な地域に住んでいる我々には関係無い事よ
温暖な地域に住んでいる我々には関係無い事よ
俺も温暖な地域に住んでるから、風防とか防寒着とか関係無いこと
つかむしろ超うざい
それ相応の専用スレでやれよガキが
つかむしろ超うざい
それ相応の専用スレでやれよガキが
別にそれくらい良いだろ
フィッティング情報とかくれたらなお良いんだが
フィッティング情報とかくれたらなお良いんだが
>>738
そこまで下がると大変そうだな、俺も朝だけ橋の手前にある温度計
で１度とか０度は見ることがある。基本オールシーズン手首まである
南海のごつい革グローブ使ってるけど、我慢できるレベルだしな。
走行速度が平均60ｋｍ以下なのが違うんだろうな。
そこまで下がると大変そうだな、俺も朝だけ橋の手前にある温度計
で１度とか０度は見ることがある。基本オールシーズン手首まである
南海のごつい革グローブ使ってるけど、我慢できるレベルだしな。
走行速度が平均60ｋｍ以下なのが違うんだろうな。
つかこの単車、乗ってる自分がいうのもなんだが
専用スレで話題にできるようなことってあんまり無いな…
良くも悪くも特徴がないオッサンバイクなんでスレが過疎るのも判る。
カスタムに金かけるような単車でもないし。
でも乗ってる人少ないせいか、今日もコンビニでFTR停めてる学生っぽい娘が
不思議そうな顔して「それ何てバイクですか？」って聞いてきた。
シール剥がしてたら判んない人多いんだよね。
専用スレで話題にできるようなことってあんまり無いな…
良くも悪くも特徴がないオッサンバイクなんでスレが過疎るのも判る。
カスタムに金かけるような単車でもないし。
でも乗ってる人少ないせいか、今日もコンビニでFTR停めてる学生っぽい娘が
不思議そうな顔して「それ何てバイクですか？」って聞いてきた。
シール剥がしてたら判んない人多いんだよね。
郵便バイク乗りなんて真冬でも半ば素手みたいなもんだぞ
感覚無い手でバイク乗り回してるのかと思うと怖いが、まあ気合で乗り切れ
感覚無い手でバイク乗り回してるのかと思うと怖いが、まあ気合で乗り切れ
お爺ちゃんに「なんやそのバイク！？ワシが若い頃乗っとったやつによーにとるわ！」て良く話しかけられて和む
747 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 19:37:11.94 ID:VGx8zLqF
ハイハイ、それ聞き飽きた
ST欲しくてこの前初めて現物見たんだけど
思ってたよりずっと小さかった。扱いやすそうだった
思ってたよりずっと小さかった。扱いやすそうだった
軽いのは確かですね
アドレスと二台持ちですがちょっと重いかなって程度
立ちゴケしそうになっても踏ん張れた
アドレスと二台持ちですがちょっと重いかなって程度
立ちゴケしそうになっても踏ん張れた
車名シールはがすと老若男女問わずに名前を聞いてくるの多すぎ。
特に１０代２０代と６０以上の人に。
ある意味ではかなり目立ってるよ。
特に１０代２０代と６０以上の人に。
ある意味ではかなり目立ってるよ。
前から聞きたかったけど…なんで車名ステッカー剥がすの？
自前ペイントするときとか邪魔だろ
754 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 22:44:01.39 ID:nR2azv+t
愛が感じられない
既成愛は紛い物
>>752
シンプルがええんや
シンプルがええんや
エンブレム取っ払いは好みであるだろうし、粋ともいえる
コーションはがすのはただのバカ
コーションはがすのはただのバカ
外さないとならないのに外さないまま作業をするのは最大最悪のバカ
STのシールはメーカーも剥がすこと前提で貼ってるとしか思えんくらい
すぐ剥がせるからなぁ。
すぐ剥がせるからなぁ。
>>757
なんでや、あんなん見んでもわかるやろレベルの事しか書いてないやん
なんでや、あんなん見んでもわかるやろレベルの事しか書いてないやん
コーションは年数経つとボロボロになって剥がれなくなるからなぁ。
新車だと剥がすのラクだし、長く乗るなら後々の塗装や修繕の事を考えると
剥いだ方が良いと思う。オフ車とかだと尚更。
そのうち売り飛ばすつもりならそのままでいいと思うけど。
新車だと剥がすのラクだし、長く乗るなら後々の塗装や修繕の事を考えると
剥いだ方が良いと思う。オフ車とかだと尚更。
そのうち売り飛ばすつもりならそのままでいいと思うけど。
762 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 07:07:44.10 ID:yopF1F/4
小さければ貼ったままでもいいが余りにもバカデカいからなぁ
>>757みたいなバカにはお似合いだろうがね
>>757みたいなバカにはお似合いだろうがね
７５７は要するに毎回コーションを確認しないと解らない把握しないバカってことか
どんなバイクであれ長く乗るなら即座に剥がすべきってのは同意
どんなバイクであれ長く乗るなら即座に剥がすべきってのは同意
コーションって何や？
>>764
新車のタンクやキャリア等に貼ってる警告（コーション）内容のラベル。
確かに超旧車とかだとコーション自体に希少価値が付いてたりするのもあるらしい。
ネタ的にコーションの位置にステッカー貼ってる人はタマにみるが、あれはあれでアリだと思う。
知人が２ストのオフ車に「環境に優しい・エコ」系ラベル貼ってたのは笑った。
新車のタンクやキャリア等に貼ってる警告（コーション）内容のラベル。
確かに超旧車とかだとコーション自体に希少価値が付いてたりするのもあるらしい。
ネタ的にコーションの位置にステッカー貼ってる人はタマにみるが、あれはあれでアリだと思う。
知人が２ストのオフ車に「環境に優しい・エコ」系ラベル貼ってたのは笑った。
>>764
ナムフとか書いてあんだろ
ナムフとか書いてあんだろ
767 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 14:14:45.85 ID:9vurcg4n
ST250の購入がきまったんだけど
これだけは買っておけみたいなのってある？
これだけは買っておけみたいなのってある？
先ずはお前が何者かすら不明だからお前そのものを晒せ
とりあえずヘルメットだけは万人共通な
とりあえずヘルメットだけは万人共通な
手抜きでベースになったアメリカンのGN250のステップ位置まんまだからバックステップキットが要る
これでやっと普通のステップ位置になる
これでやっと普通のステップ位置になる
>>767
新車なら最初にクレのスーパーラストガードとチェーングリス、ブレーキクリーナー
シリコンスプレーあたり買ってサビ防止しとくのをオススメする。2000円あれば全部揃う。
STはサビに強いバイクじゃないしフロント周りと各部ボルト周りを
やっとくだけでも全然違うぞ。一回サビが出てから取るのは倍の手間がかかるし見た目も悪い。
あとホイールやエンジン周りのヨゴレの掃除は灯油を布に付けて拭くのがお手軽で金もかからん。
ただしゴム周りや塗装を痛めるから拭く場所は選ばないとダメだけどな。
新車なら最初にクレのスーパーラストガードとチェーングリス、ブレーキクリーナー
シリコンスプレーあたり買ってサビ防止しとくのをオススメする。2000円あれば全部揃う。
STはサビに強いバイクじゃないしフロント周りと各部ボルト周りを
やっとくだけでも全然違うぞ。一回サビが出てから取るのは倍の手間がかかるし見た目も悪い。
あとホイールやエンジン周りのヨゴレの掃除は灯油を布に付けて拭くのがお手軽で金もかからん。
ただしゴム周りや塗装を痛めるから拭く場所は選ばないとダメだけどな。
771 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 15:15:31.19 ID:izFdeWgw
このばいくのチェーンは
シール入り？
シール入り？
シールは入ってないがシールはされてる
今日も雨か…クリスマスやら忘年会シーズンで酒入るわ年末も集まって飲むわで
よく考えたら年明けまでSTも暫く乗らなくなりそう。
俺もメンテしとこ…
よく考えたら年明けまでSTも暫く乗らなくなりそう。
俺もメンテしとこ…
つかぬことをお伺いしますが
ST250って、チョークレバーどこに付いてるんですか？
探したけどみつからなくて
ST250って、チョークレバーどこに付いてるんですか？
探したけどみつからなくて
775 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:54:45.62 ID:JKxDU18A
ないよ
776 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:54:47.95 ID:hhYFbxcl
FIにはない
ECUが勝手にチョークのっぽい動作をしてる
レスありがとうございます。
あ、フィじゃないです。
中古で買ったキックが付いてる昔のST250です。
あ、フィじゃないです。
中古で買ったキックが付いてる昔のST250です。
おお、かっこいい
おれもこれからはフィと発声しよう
まじで
おれもこれからはフィと発声しよう
まじで
あっ フィ ってアフィのことかと思ってレスを読み返してしまった
FIのことだと分かったが解釈は合っているだろうか？
FIのことだと分かったが解釈は合っているだろうか？
あ、そうです。それであってます。
それはそれでいいんですが、チョークレバーは
やっぱり古いST250にも付いてないもんなんでしょうか？
エンジンの前の下あたりに上にクイッって上げるバーみたいなのがあって
それを上げるとキックがスカスカになるバーみたいなのなんですけど
それはチョークレバーじゃないですよね？
それはそれでいいんですが、チョークレバーは
やっぱり古いST250にも付いてないもんなんでしょうか？
エンジンの前の下あたりに上にクイッって上げるバーみたいなのがあって
それを上げるとキックがスカスカになるバーみたいなのなんですけど
それはチョークレバーじゃないですよね？
srをバロンで買った時はデコンプの使い方を教えてくれたなあ
チョークはバイク乗り始めた頃に父親から教わったのかな
バイク二台続けてFIだし車も何台前からそうなんだろう
チョークなんて忘れてた
何年かすれば死語になるんだろうか
チョークはバイク乗り始めた頃に父親から教わったのかな
バイク二台続けてFIだし車も何台前からそうなんだろう
チョークなんて忘れてた
何年かすれば死語になるんだろうか
785 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 03:06:54.38 ID:qyrQRtt2
トルチョーク
そっか…
そういえば今のバイクってもうチョークないんだったな
そういえば今のバイクってもうチョークないんだったな
>>785
ヤーブロッコ雨の中、通勤が最高にホラーショー
ヤーブロッコ雨の中、通勤が最高にホラーショー
チョークは二段になってるから、引く時はいっぱい引けばいいが、暖機が必要な時期はエンジン掛かったらちょっと戻す。
ブローバイガスを大気開放にすりゃチョークは永久に使わなくて済むがね
>>789
読んでやるから続き書いてみろよ
読んでやるから続き書いてみろよ
それはやっちゃダメ。
ブローなんちゃらって何？
あえてチョークつかわずひたすらキック、いい運動になるぞ
身体が温まって朝の冷気が心地いい
身体が温まって朝の冷気が心地いい
筋肉痛になるのでは？
795 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:33:26.27 ID:MQxa2BfI
正確には単純に燃焼効率がupするからエンジンにはやった方がいいが、環境うんたらで
法律で「やっちゃダメ」になってるヤツ
法律で「やっちゃダメ」になってるヤツ
796 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:38:37.73 ID:oU9X180z
>>790
ググレスカ
ググレスカ
ブローバイガスを大気解放する意味って、エンジンの内圧減少させる事で
フリクションロスの軽減くらいなんじゃないの？
燃焼効率には関係ないように思えるけど
フリクションロスの軽減くらいなんじゃないの？
燃焼効率には関係ないように思えるけど
ブローバイガス開放するとエンジンにいいぞ
↓
でも法律で大気開放しちゃダメ
↓
ならばチューブ咥えて俺が吸えばいんじゃね？
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
↓
でも法律で大気開放しちゃダメ
↓
ならばチューブ咥えて俺が吸えばいんじゃね？
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
ま、おわりみたいだね
おそらくスクーターのオートチョーク故障時の対処法裏技みたいなのと
ごっちゃになっただけだろ
二度というなよ
じゃ
リセット
おそらくスクーターのオートチョーク故障時の対処法裏技みたいなのと
ごっちゃになっただけだろ
二度というなよ
じゃ
リセット
801 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 03:01:08.65 ID:nUc3vEqZ
グルーピーなナドサットの戯言か
>>798
吸気に酸素の代わりに二酸化炭素ブチ込んでる事に気付け馬鹿
吸気に酸素の代わりに二酸化炭素ブチ込んでる事に気付け馬鹿
>>802
ブローバイガスって未燃焼ガスだからガソリンや微量のオイルなんかは含まれてるけど二酸化炭素は関係ないんじゃ？
ブローバイガスって未燃焼ガスだからガソリンや微量のオイルなんかは含まれてるけど二酸化炭素は関係ないんじゃ？
用語としてはブローバイガス＝未燃焼ガスで合ってるが、実際にピストンリングから抜けて
クランクに逃げ出して膨張させてるのは何か少しは考えな
クランクに逃げ出して膨張させてるのは何か少しは考えな
チョーク逃げの話題そらしだしね・・
そのうち二次エアの話でもはじめるんじゃろうか
そのうち二次エアの話でもはじめるんじゃろうか
>>806
チョーク逃げって何…？
チョーク逃げって何…？
うえから読んでみなよ
いや、くだらないからいいんだけどね
いや、くだらないからいいんだけどね
そいつは多分、voltyオーナーじゃないかね？
昔、ボルは例のホース外すとチョーク知らずになるのは有名だった。
STは知らん。
昔、ボルは例のホース外すとチョーク知らずになるのは有名だった。
STは知らん。
俺もカタナに乗った仲間に言われて自分のバンデット400もブリーザーホース外してからは
チョーク使った事はなかったなぁ
スズキ車はデフォかも知れんが今乗ってるSTはFIだから試せない
チョーク使った事はなかったなぁ
スズキ車はデフォかも知れんが今乗ってるSTはFIだから試せない
大排気量車はちゃんと処理出来てるので外そうが外さまいが変わらないようだがね
どれどれってな具合に耐油ホースで大気開放にしたらインジェクション仕様車でも
あきらかに始動性がよくなった気がする。暫くこれで走ってみる。
あきらかに始動性がよくなった気がする。暫くこれで走ってみる。
813 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 15:03:54.21 ID:CJZc3j82
このてのバイクの洗車のポイントは
ホイールやな
ここピッカピカにしなきゃ意味ないよな
ホイールやな
ここピッカピカにしなきゃ意味ないよな
センタースタンド欲しいよなぁ…
エストレヤに買い替えろハゲ
ST２５０が今日納車ったった、うれぴー！！
初バイクだぞ～
こんな良いバイクなかなか無いですよねー
で、２つだけ教えてください
クラッチ切らずにシフトアップを日常的に使用しても平気ですか？
ドライブチェーンのメンテナンスサイクルはどのくらいですれば良いですか？
よろしくです！
初バイクだぞ～
こんな良いバイクなかなか無いですよねー
で、２つだけ教えてください
クラッチ切らずにシフトアップを日常的に使用しても平気ですか？
ドライブチェーンのメンテナンスサイクルはどのくらいですれば良いですか？
よろしくです！
ドライブチェーンのメンテナンスサイクル気にする奴がクラッチ切らずにシフトアップを日常的にやろうとするな
よく練られたネタだなー
>>818
あんたに惚れそうだよ
あんたに惚れそうだよ
どう考えても釣りｗｗ
つられたバカが一匹www
お前も釣られているバカの一人だということに気付け
>>818
釣りにマジレスとかするなよダッセェ
釣りにマジレスとかするなよダッセェ
そして過疎へ・・・
827 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 18:37:33.29 ID:EqXLia+8
556はオイルやグリスじゃないだろ
ゲラゲラ
829 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:03:39.40 ID:EqXLia+8
830 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 20:35:40.17 ID:2fts8OPq
愛が足りない
ST250はスズキテンプター250という事は以外に知られていない。
あら、
以外?
意外○
ｽﾏｿ
以外?
意外○
ｽﾏｿ
833 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:24:06.72 ID:3aZ05LJY
サンタに脳みそもらえ
834 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:39:02.40 ID:EqXLia+8
>>833
バカだなぁ。サンタがいるわけないじゃんｗｗｗいい年して信じてるの？
バカだなぁ。サンタがいるわけないじゃんｗｗｗいい年して信じてるの？
サンタ死ね
838 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 07:12:18.80 ID:6XzG88dF
典型的なゴミスレ
なにこのサンタスレ
840 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 08:47:11.14 ID:xaGuPUvP
惨太にST貰ったお(*^_^*)
841 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 08:54:53.28 ID:d8gnTK7Y
いらね(笑)
サンタにボンネビル頼んだらSTが届いたでござる の巻
３０点
というかSTは良バイクだと思うが特徴無さすぎて
話題のネタが無いのでクソスレ化しとるwww
話題のネタが無いのでクソスレ化しとるwww
845 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:11:08.65 ID:d8gnTK7Y
世界のホンダの
ftrより馬力ある(´_ゝ｀)きりっ
ftrより馬力ある(´_ゝ｀)きりっ
メンテにクチコミで評判上々のチェーンソーオイル使ってみた。
これコスパ最高だな。ホムセンで298。ルブ使うの止めたわ。
これコスパ最高だな。ホムセンで298。ルブ使うの止めたわ。
チェーンソーオイルは未だに賛否両論あるので遠慮しとくわ
300円程度の物も試せないってどんだけ・・・
300円で済めばいいけどな
850 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:15:07.04 ID:nsU7gtmt
ずっとＡＺのチェーンソーオイル使ってるけど、何の問題もないよ
何の問題もないどころか、良いことしかない
ルブ信者はルブとチェーンクリナーで無駄金使ってろよ
何の問題もないどころか、良いことしかない
ルブ信者はルブとチェーンクリナーで無駄金使ってろよ
ルブや高級品を否定する気はないが、なんせSTだし安いので充分かな、と。
チェーンソーオイルは大体300～400kmくらい走ると注油、って人が多いね。
STだと1、2回の給油につき1回注油になる感じか。
チェーンソーオイルは大体300～400kmくらい走ると注油、って人が多いね。
STだと1、2回の給油につき1回注油になる感じか。
だな。
給油した日にチェーン注油とタイヤの空気圧チェックをするのがお決まりだ。
俺は月に1200ｋｍくらい走るから、ちょうど週一回って感じだな。
給油した日にチェーン注油とタイヤの空気圧チェックをするのがお決まりだ。
俺は月に1200ｋｍくらい走るから、ちょうど週一回って感じだな。
メンテスレでやれやカス供
854 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:41:10.54 ID:nsU7gtmt
お前のそういうとこが社会のカスたる所以だな
多分、お前には「所以」は読めないと思うが
多分、お前には「所以」は読めないと思うが
856 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:08:57.93 ID:nsU7gtmt
そいつは社会カスというより、このスレ名物の「常駐マジキチ」
859 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:18:06.81 ID:X8ZL9JiY
またマジキチ湧いてる
でも今回はマジキチはチェーンに安オイル塗りたくってる貧乏人って事が分かったな
でも今回はマジキチはチェーンに安オイル塗りたくってる貧乏人って事が分かったな
CB223Sの廉価版かなにか？（すっとぼけ）
腹下してウンコ我慢してる時にST乗ったらマジヤバかった。
単気筒の鼓動が肛門直撃で超危険。脂汗流しながらオフ車ばりのスタンディングで
コンビニに駆け込んでギリギリセーフ。
お前らも気をつけろよ。
単気筒の鼓動が肛門直撃で超危険。脂汗流しながらオフ車ばりのスタンディングで
コンビニに駆け込んでギリギリセーフ。
お前らも気をつけろよ。
862 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:23:28.45 ID:nsU7gtmt
なんだよおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！
折角話題変えたのに無視するなよおおおおおおお！！
折角話題変えたのに無視するなよおおおおおおお！！
864 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:42:21.53 ID:URGd1+z+
>>863
便秘に良さそうだね
便秘に良さそうだね
じゃ、皆と同様にマジキチ突っついて遊びなよ
無視される事なく、たんまり相手して貰えるぞ
無視される事なく、たんまり相手して貰えるぞ
866 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:33:38.03 ID:nsU7gtmt
おまえらここはスレチ厳禁だぞ！
神聖なるSTスレでそれ以外のことを語ることは神が許しても
自宅警備員のこの俺がゆるさあああああああん！チェーンの油なんぞの事
は全くもって語るに値せん！判ったかそこのお前！ハイは一回だ！
というわけでお前らの好きなおにゃのこのタイプおしエロ。
いや教えて下さいオナがいシモス。
神聖なるSTスレでそれ以外のことを語ることは神が許しても
自宅警備員のこの俺がゆるさあああああああん！チェーンの油なんぞの事
は全くもって語るに値せん！判ったかそこのお前！ハイは一回だ！
というわけでお前らの好きなおにゃのこのタイプおしエロ。
いや教えて下さいオナがいシモス。
868 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:18:58.86 ID:PIIt2vYs
cbx250rsにした。。。。
すんげえ
ｓｔかわうそ
すんげえ
ｓｔかわうそ
てんぷタン萌えぇぇぇ！ちっちゃいてんぷタン萌えええええ！
てんぷたぁちゃぁぁぁぁぁあん！ドコドコんぎもっぢいいいぃぃィィ！！
って絶叫しながら帰ってきた。すげぇ気持ちいィ！
って絶叫しながら帰ってきた。すげぇ気持ちいィ！
昔、スズキのサベージという単気筒アメリカンを乗っていた時期があるが、
400ccなのに鬼のように遅かった記憶がある。加速しない、80ｋ以上出す気にならない、
曲がらない、止まらないの最悪のバイクだったな。
車検通すの嫌で即売った。
スズキの単気筒というとサベージのイメージで嫌な思い出しかなかったが、
ST250もやっぱり加速しない、曲がらない、止まらないバイクですか？
400ccなのに鬼のように遅かった記憶がある。加速しない、80ｋ以上出す気にならない、
曲がらない、止まらないの最悪のバイクだったな。
車検通すの嫌で即売った。
スズキの単気筒というとサベージのイメージで嫌な思い出しかなかったが、
ST250もやっぱり加速しない、曲がらない、止まらないバイクですか？
>>871
ちょっとまてお前STタンにヒッドイ事言ってるそこのオマエえええええ！
というか実は正解！凄い正解！STというバイクの真髄を判っているキミ正解！
「加速しない」「曲がらない」「止まらない」結果から申し上げますと
オイオイ全部当たってるぜうおマジ感動、みたいな。
泣くな、泣くんじゃないSTタン！大丈夫オレも一緒だぞおーヨシヨシ。
「自分、不器用ですから」
ちょっとまてお前STタンにヒッドイ事言ってるそこのオマエえええええ！
というか実は正解！凄い正解！STというバイクの真髄を判っているキミ正解！
「加速しない」「曲がらない」「止まらない」結果から申し上げますと
オイオイ全部当たってるぜうおマジ感動、みたいな。
泣くな、泣くんじゃないSTタン！大丈夫オレも一緒だぞおーヨシヨシ。
「自分、不器用ですから」
くだらねえオカマほってタンクと金玉つぶれろ笑われて死ね
マジレスするとサベージと比べたら低速でのトルクはあるけど大差ないwww
タイヤもボロいしブレーキもドラム、回してもスピードは出ないし
ステップが変なとこあるから倒すとすぐ擦るしまぁ正直期待はするなww
ただ、そういうのを求めるバイクじゃない。
回してもあまり意味ないから自然と無理しなくなるし、止まらないから安全運転、
無理しないから燃費も良くなるし負荷もかからんからパーツの寿命も長い。
まぁ、まったり乗るオヤジバイクやね。信号ダッシュで原付に
並ばれてイラつく性格の人は買わない方が良いと思う。
タイヤもボロいしブレーキもドラム、回してもスピードは出ないし
ステップが変なとこあるから倒すとすぐ擦るしまぁ正直期待はするなww
ただ、そういうのを求めるバイクじゃない。
回してもあまり意味ないから自然と無理しなくなるし、止まらないから安全運転、
無理しないから燃費も良くなるし負荷もかからんからパーツの寿命も長い。
まぁ、まったり乗るオヤジバイクやね。信号ダッシュで原付に
並ばれてイラつく性格の人は買わない方が良いと思う。
つか、俺的にはサベージはなかなかこだわりを感じる良いバイクだと思うよ。
希少車だし今じゃ結構欲しがる人も多いぞ。
それを売るなんてとんでもないwww
連投スマンコ。
希少車だし今じゃ結構欲しがる人も多いぞ。
それを売るなんてとんでもないwww
連投スマンコ。
877 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:54:54.45 ID:mMjAvbqI
釣りに連投ねぇ・・・
>>875
フロントはディスクじゃん？
タイヤがボロいとか言うのはお前のメンテ不足
そして制動力はあれで十二分だ
止まらない曲がらないなんてST250で言っちゃうのは…乗っていないから言えるのか、妄想なのかな？
タイヤを押し付けてやりゃ、しっかり止まれるし、ジャックナイフだって出来る
曲がらないなんてのはセルフステアが出来てないだけだ
怖いからハンドルにしがみついてるだけだろ
ただ単にお前が下手クソなだけ
フロントはディスクじゃん？
タイヤがボロいとか言うのはお前のメンテ不足
そして制動力はあれで十二分だ
止まらない曲がらないなんてST250で言っちゃうのは…乗っていないから言えるのか、妄想なのかな？
タイヤを押し付けてやりゃ、しっかり止まれるし、ジャックナイフだって出来る
曲がらないなんてのはセルフステアが出来てないだけだ
怖いからハンドルにしがみついてるだけだろ
ただ単にお前が下手クソなだけ
バカだねぇ相手しちゃダメなのに。
上から読めば判るがソイツは無視られるのが一番堪える「かまってちゃん」だぞ。
上から読めば判るがソイツは無視られるのが一番堪える「かまってちゃん」だぞ。
速さだの加速だのブレーキだの
あまり過剰に持ち出す奴は、公道でかけっこ(笑)する為にバイク乗ってるんだろう
あまり過剰に持ち出す奴は、公道でかけっこ(笑)する為にバイク乗ってるんだろう
883 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:27:19.32 ID:qOr9jAl4
サルベージ
質問です
先日ならしを終えてこの度初めてタイヤを交換する事になったのですが見た目をとってリアに太めのものをはかせたいと考えています
大体何センチぐらいのものを取り付ける事ができますでしょうか？
先日ならしを終えてこの度初めてタイヤを交換する事になったのですが見た目をとってリアに太めのものをはかせたいと考えています
大体何センチぐらいのものを取り付ける事ができますでしょうか？
バイク屋でその質問してきて「はぁ？」と言われて帰ってこい
120はいけますよね？
どう見ても120センチは無理だろう
アメ公のドラッグレースにでも出る気かｗ
この揚げ足とったらウケるんじゃないかという思考なんなのw
質問です
何故ST250スレは構ってちゃんと釣りにマジレスするバカが棲みついてるのですか？ｗ
何故ST250スレは構ってちゃんと釣りにマジレスするバカが棲みついてるのですか？ｗ
四輪も買えない低学歴の低所得者ばかりだからです
893 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:35:46.38 ID:NO4/qDm3
確かレクサスを現金で買えてゴールドウイングがどーたらこーたら
中卒高卒専門卒の低学歴は恥も知らないのか
896 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:06:52.53 ID:Zf3IE281
愛が足りない
愛だろ愛
愛だろ愛
897 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:30:39.13 ID:qOr9jAl4
ラジアルタイア履くのが夢です
さすが上の二人は良く判ってる
それに比べて８９５のだらしなさは特別天然記念物モノだなぁｗ
それに比べて８９５のだらしなさは特別天然記念物モノだなぁｗ
ID:yDwUkiVk
全角数字で知能の低さを見せつけていく、やたら低学歴に反応する底辺くんｗ
で？中卒なの？高卒なの？専門卒なの？ｗ
まあいいんじゃないｗ底知能には低知能なりの生き方があるよｗゴミ虫のようなねｗ
全角数字で知能の低さを見せつけていく、やたら低学歴に反応する底辺くんｗ
で？中卒なの？高卒なの？専門卒なの？ｗ
まあいいんじゃないｗ底知能には低知能なりの生き方があるよｗゴミ虫のようなねｗ
相変わらずのクソスレっぷりで安心した。
全入Fランク大卒らしい学歴罵倒だわ
低学歴どもが集まってきたなｗ
底辺は低学歴って言葉に過剰に反応して聞いてもいないむなしい自己弁護を勝手に始めるからなｗ
アホ過ぎておもしろみがねぇわｗ毎度同じ反応
底辺は低学歴って言葉に過剰に反応して聞いてもいないむなしい自己弁護を勝手に始めるからなｗ
アホ過ぎておもしろみがねぇわｗ毎度同じ反応
903 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:22:50.60 ID:BgrtA4l5
自称高学歴で精神年齢が10歳>>902
>精神が10歳
小学生かよｗ
煽りにすらなってねぇよｗ
頭悪いって不便だな
小学生かよｗ
煽りにすらなってねぇよｗ
頭悪いって不便だな
905 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:26:22.88 ID:U5zkHdyw
自称高学歴の恥知らずw
低学歴ネタは毎度大量だなｗ
貧困二輪スレはマジで底辺がウジ虫のように群がってくるなｗ
貧困二輪スレはマジで底辺がウジ虫のように群がってくるなｗ
907 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:29:15.02 ID:U5zkHdyw
最後に書いたもん勝ちの幼稚園児でちゅ ID:VSqaiqMQ
で？
お前ら何中卒なの？ｗ
お前ら何中卒なの？ｗ
>>846
言っとくけど、チェーンソーのオイルって常時吐出だよ。バイクのチェーンとは全然違うよ。知ってた？
チェーンソーではオイルがジャンジャン吐出してジャンジャン飛び散るのが正しい
チェーンソーの取説には最初に回転させて、地面にオイルが飛ぶことを確認してくださいと必ず書いてある
たった10秒回しただけで地面にオイルの筋が出来るくらい飛び散るのが正常
2chに貼るのは申し訳ないがhttp://kikaim.com/cnk.htmlから引用
・チェンソーオイルの確認
ガイドバーを下に向け、ソーチェンを回転させてオイルが噴出されているか確認します。
写真では、地面（コンクリート）にオイルの筋が出来たことでオイルの噴出が確認されています
言っとくけど、チェーンソーのオイルって常時吐出だよ。バイクのチェーンとは全然違うよ。知ってた？
チェーンソーではオイルがジャンジャン吐出してジャンジャン飛び散るのが正しい
チェーンソーの取説には最初に回転させて、地面にオイルが飛ぶことを確認してくださいと必ず書いてある
たった10秒回しただけで地面にオイルの筋が出来るくらい飛び散るのが正常
2chに貼るのは申し訳ないがhttp://kikaim.com/cnk.htmlから引用
・チェンソーオイルの確認
ガイドバーを下に向け、ソーチェンを回転させてオイルが噴出されているか確認します。
写真では、地面（コンクリート）にオイルの筋が出来たことでオイルの噴出が確認されています
>>910
当たり前の事が書いてあるだけなのに、なに慌ててるんだよｗ
当たり前の事が書いてあるだけなのに、なに慌ててるんだよｗ
>>911
すまんすまん、ちょい言いすぎたなｗｗ
例えたらエンジンオイルをチェーンメンテに使ってるヤツが
「言っとくけど、エンジンオイルって定量入れとくんだよ。バイクのチェーンと全然違うよ。知ってた？」
とか言ってるヤツみたら「コイツバカじゃないのか」と思うだろｗｗｗそんな気持ちになった訳だ。
すまんすまん、ちょい言いすぎたなｗｗ
例えたらエンジンオイルをチェーンメンテに使ってるヤツが
「言っとくけど、エンジンオイルって定量入れとくんだよ。バイクのチェーンと全然違うよ。知ってた？」
とか言ってるヤツみたら「コイツバカじゃないのか」と思うだろｗｗｗそんな気持ちになった訳だ。
913 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:59:59.62 ID:xNBCmdC+
久々にレクサスが湧いているじゃないか
914 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 01:08:25.67 ID:adjNH4Nn
先ず自分自身を愛することです
愛に勝るものはありません
愛に勝るものはありません
>>909
横レス失礼。
チェーンソーオイルって、チェーンの潤滑が目的じゃなくて、刃先の焼き付き防止が目的なんだよね。
ルブと比べると圧倒的に粘度が足りない
846は嬉々としてルブ変わりに使ってるみたいだけど…
スコットオイラーで常時給油状態にでもしないかぎり、チェーンには大ダメージだよ。
横レス失礼。
チェーンソーオイルって、チェーンの潤滑が目的じゃなくて、刃先の焼き付き防止が目的なんだよね。
ルブと比べると圧倒的に粘度が足りない
846は嬉々としてルブ変わりに使ってるみたいだけど…
スコットオイラーで常時給油状態にでもしないかぎり、チェーンには大ダメージだよ。
だからー、上から読めよ
チェーンソーオイル推奨してるのはマジキチで、突っつかれる度に莫大なレス数消費するのみ
チェーンソーオイル推奨してるのはマジキチで、突っつかれる度に莫大なレス数消費するのみ
917 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:06:37.59 ID:HA7K1I95
ギャオイル推奨(笑)
918 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:38:34.44 ID:WKl+hHrW
チェーンルブとチェーンクリーナーでボッタクリしてるクレの社員がオイルメンテの普及を必死に妨害
しているように見えるのは俺だけか？ｗ
しているように見えるのは俺だけか？ｗ
919 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:42:09.68 ID:WKl+hHrW
まさか、チェーンメンテの度にチェーンクリーナーを1本消費してる馬鹿はいないよな？ｗ
メーカーの思うツボだなｗ
白痴は一生ボッタクられてろｗ
メーカーの思うツボだなｗ
白痴は一生ボッタクられてろｗ
そんな頭悪いのはお前だけだ
どうしたらそこまで頭が悪くなれるのか気になる
ご両親の顔が見たいな
どうしたらそこまで頭が悪くなれるのか気になる
ご両親の顔が見たいな
マジキチの活躍であっという間に921ですな
922 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:51:59.52 ID:WKl+hHrW
923 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:54:02.72 ID:WKl+hHrW
924 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 08:56:07.78 ID:WKl+hHrW
朝鮮人はさっさと死ね！！！
テールライトのLED化が、完了。
と言ってもぽん付けだけどな。
来年はウインカーをLED化した上で、ポジション、ハザード機能を付ける予定。
乗って良し、盆栽に良し、手頃なバイクだね。
と言ってもぽん付けだけどな。
来年はウインカーをLED化した上で、ポジション、ハザード機能を付ける予定。
乗って良し、盆栽に良し、手頃なバイクだね。
でもレトロ調のバイクでLEDは似合わない気がするぞ
927 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:18:06.48 ID:WKl+hHrW
似合う似合わないなんてどうでもいいだろｗ
つーか、お前が勝手に決め付けるな糞チョンが！
つーか、お前が勝手に決め付けるな糞チョンが！
年末まで狂人ご苦労さま
きっと両親も狂人なんだろうね
きっと両親も狂人なんだろうね
朝鮮人に対して差別意識が強いところから見ても、間違いなくスラム的な地域に住んでるようだ
言っちゃ悪いが両親と言うか代々そういう場所に住んでる人なんだろうねぇ
言っちゃ悪いが両親と言うか代々そういう場所に住んでる人なんだろうねぇ
930 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:32:54.63 ID:WKl+hHrW
ヘッドライトもLEDポン付け出来ると思っていた頃が
俺にもありました。
俺にもありました。
932 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:35:04.57 ID:WKl+hHrW
糞単発がいちいちID変えて必死だなｗ
ID変えても無駄だよｗ
IP抜いてるからすべてお見通しなんだよバ～カｗ
ID変えても無駄だよｗ
IP抜いてるからすべてお見通しなんだよバ～カｗ
933 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:39:47.62 ID:WKl+hHrW
ID:NLhUdQ3X
↑
このキチガイは100%間違いなく朝鮮人だなｗ
さっさと死ねキチガイ朝鮮人が！
↑
このキチガイは100%間違いなく朝鮮人だなｗ
さっさと死ねキチガイ朝鮮人が！
934 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 09:42:39.55 ID:WKl+hHrW
どちらかと言うとキチと書かれるより貧乏と書かれた方が過剰反応してくる奴だな。
まぁ、いつもド平日の日中から深夜まで書き込む奴だから収入の無い奴だとは思うけどな。
まぁ、いつもド平日の日中から深夜まで書き込む奴だから収入の無い奴だとは思うけどな。
936 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:02:34.23 ID:zg2a7Zam
>>932
単発ＩＤがどうしたって？貧乏人w
単発ＩＤがどうしたって？貧乏人w
937 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:08:41.34 ID:WKl+hHrW
938 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:10:54.10 ID:WKl+hHrW
939 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:14:14.08 ID:WKl+hHrW
940 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:16:53.05 ID:WKl+hHrW
論破しました！ｗｗｗ
お前の知らない世界の話だろうけど、ある程度以上の企業規模になると
今日あたりは休暇期間中で平日ではないなぁ
今日あたりは休暇期間中で平日ではないなぁ
ID:WKl+hHrW
低所得って惨めだな
低所得って惨めだな
943 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:21:26.50 ID:WKl+hHrW
痛いところを突かれた朝鮮ニートが必死ですｗｗｗ
ID:WKl+hHrW
本当に我々とは違う世界に生きている底辺の人間なんだな。
でも、こういう搾取される奴等のおかげで我々は恵まれた生活が出来るので感謝しなくちゃな。
本当に我々とは違う世界に生きている底辺の人間なんだな。
でも、こういう搾取される奴等のおかげで我々は恵まれた生活が出来るので感謝しなくちゃな。
945 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:26:12.73 ID:WKl+hHrW
休みの日に家に引き篭もって2chだって？ｗ
さすが貧乏人ｗ
外で遊ぶ金がないんだろうなぁｗ
それとも、金はあるけど遊ぶ相手がいないパターンなのかな？ｗ
さすが貧乏人ｗ
外で遊ぶ金がないんだろうなぁｗ
それとも、金はあるけど遊ぶ相手がいないパターンなのかな？ｗ
俺のSTは外見はもう素のSTの面影すらないほど弄ってる
それでもってやたらと頑丈で、もう1台あるどう弄っても故障しまくりのエストとはエライ違うんだよな
この差って一体何処から出て来るんだか未だに不思議なんだよなぁ
それでもってやたらと頑丈で、もう1台あるどう弄っても故障しまくりのエストとはエライ違うんだよな
この差って一体何処から出て来るんだか未だに不思議なんだよなぁ
947 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:28:36.34 ID:WKl+hHrW
948 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:31:19.07 ID:WKl+hHrW
ID:NLhUdQ3X
↑
金なし職なし女なし
でも、暇だけはあるらしいｗ
↑
金なし職なし女なし
でも、暇だけはあるらしいｗ
949 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:35:29.16 ID:WKl+hHrW
なんかオマイラ楽しそうだなｗｗ
一人で６人くらい相手にしてるからレス付けが大変そうなバカが一匹いるようだ
正に貧乏暇なしだなw
正に貧乏暇なしだなw
内容はともかくスレ伸びまくってるｗｗｗ
953 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:46:11.21 ID:WKl+hHrW
書いてる内容が恐ろしく稚拙なんだがひょっとして未成年か？
ID:WKl+hHrWは中卒ですと何度も豪語してるじゃん
956 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:06:19.00 ID:WKl+hHrW
また単発か
ここは単発が自己紹介をするスレになりつつあるな
ここは単発が自己紹介をするスレになりつつあるな
957 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:10:11.99 ID:WKl+hHrW
低学歴のDQNって人の学歴が気になるんだｗ
学歴にコンプレックスを持ってる証拠だなｗ
学歴にコンプレックスを持ってる証拠だなｗ
958 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:14:04.62 ID:WKl+hHrW
低学歴低収入のカスは人の学歴や収入が気になるらしいｗ
さすが、貧乏バイクに乗ってるだけのことはあるなｗ
さすが、貧乏バイクに乗ってるだけのことはあるなｗ
次スレのスレタイでも考えとくか
センスのないボンクラがしょーもないスレタイを考える前にｗ
センスのないボンクラがしょーもないスレタイを考える前にｗ
960 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:19:45.67 ID:WKl+hHrW
お前等、俺に感謝しろよｗ
このスレタイで年越すわけにはいかないだろ？ｗ
馬鹿にスレ立てを任せるからこんなことになるんだよｗ
STスレくらいだぜ？ｗ
こんなセンスのないスレタイはｗ
このスレタイで年越すわけにはいかないだろ？ｗ
馬鹿にスレ立てを任せるからこんなことになるんだよｗ
STスレくらいだぜ？ｗ
こんなセンスのないスレタイはｗ
961 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:23:52.66 ID:WKl+hHrW
【スズキ】ST250 45台目【単気筒】
もうこれでいいだろｗ
スズキのS
単気筒のT
で、ST
異論はないな？ｗ
もうこれでいいだろｗ
スズキのS
単気筒のT
で、ST
異論はないな？ｗ
962 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:26:01.53 ID:WKl+hHrW
異論がないなら、この糞みたいなスレは今日中に埋めて俺が新スレを立てるｗ
963 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:28:04.33 ID:WKl+hHrW
さっさと返事しろ！
役立たずの糞雑魚どもがｗｗｗ
役立たずの糞雑魚どもがｗｗｗ
965 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:32:45.75 ID:WKl+hHrW
966 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:35:31.04 ID:WKl+hHrW
と、上の朝鮮人が申しています
>>946
そうそう、ＳＴってホントに頑丈だよな
だからスズキはスズキに起因するようなマイナスの話題が殆ど無い
それだけに手軽な故にだからこのようにキチが沸くし荒れる
カワサキはカワサキに起因するようなマイナスの話題が多すぎ
それだけにクセが強すぎて扱いづらさが出てきて人を選ぶ
それはモノとしては欠陥ではないけれど落第だよ
キチが沸くモノってのは全部とは言わないが多くが良品である事の証
キチが沸かなかったらモノとしては終了ってことだよな
そうそう、ＳＴってホントに頑丈だよな
だからスズキはスズキに起因するようなマイナスの話題が殆ど無い
それだけに手軽な故にだからこのようにキチが沸くし荒れる
カワサキはカワサキに起因するようなマイナスの話題が多すぎ
それだけにクセが強すぎて扱いづらさが出てきて人を選ぶ
それはモノとしては欠陥ではないけれど落第だよ
キチが沸くモノってのは全部とは言わないが多くが良品である事の証
キチが沸かなかったらモノとしては終了ってことだよな
969 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 12:51:11.51 ID:WKl+hHrW
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
このスレが埋まるまでの間は義理で書き込んでやるがｗ
このスレが埋まるまでの間は義理で書き込んでやるがｗ
>>969
キムチ脳が書き込んだ証拠
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356661660/2
2 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:44:05.30 ID:WKl+hHrW
>>1
死ね！
キムチ脳が書き込んだ証拠
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356661660/2
2 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:44:05.30 ID:WKl+hHrW
>>1
死ね！
971 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:02:13.19 ID:WKl+hHrW
何言ってんだ、この低脳キチムはｗｗｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
ってことは、あのスレはキムチ脳の馬鹿ではない奴が立てたってことかｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
キムチ脳の馬鹿か立てたスレには書き込まないからなｗ
ってことは、あのスレはキムチ脳の馬鹿ではない奴が立てたってことかｗ
973 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:06:22.19 ID:WKl+hHrW
>>969の2行目を声に出して100回読め、キチガイチョン公がｗ
6 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:04:17.99 ID:WKl+hHrW
キムチ脳のキチガイ朝鮮人が考えたスレタイはセンスないなｗ
これを１００回見ろと？
見てやったからありがたく思えｗ
キムチ脳のキチガイ朝鮮人が考えたスレタイはセンスないなｗ
これを１００回見ろと？
見てやったからありがたく思えｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
>>975
してるくせに、このツンデレめｗｗｗｗｗｗｗ
してるくせに、このツンデレめｗｗｗｗｗｗｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
975 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:09:27.03 ID:WKl+hHrW
お前みたいな馬鹿の相手はしたくないんだよｗ
チェーンオイルは粘度の高いものが良いと聞いたのですがボクの精液でもOKですか？
979 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 15:18:11.85 ID:WKl+hHrW
>>978
お前の精液1に対してカルピスの原液3とお前の嫁（朝鮮ブス）のマン汁2を調合すれば完璧だろう。
注油は3000kmに1回で大丈夫だ。
オイル交換毎にやればいい。
チェーンも全然伸びなくなるから、チェーン調整も不要になる。
お前の精液1に対してカルピスの原液3とお前の嫁（朝鮮ブス）のマン汁2を調合すれば完璧だろう。
注油は3000kmに1回で大丈夫だ。
オイル交換毎にやればいい。
チェーンも全然伸びなくなるから、チェーン調整も不要になる。
980 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 16:05:41.35 ID:WKl+hHrW
キチガイ朝鮮人、やっと死んだかｗ
981 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 16:53:37.41 ID:WKl+hHrW
キチガイ朝鮮人の撃退に成功！
必ず正義は勝つ！ｗｗｗ
必ず正義は勝つ！ｗｗｗ
埋めっぼww
うめうめ
やばい2ヶ月エンジンかけてなかった
985 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 06:20:57.00 ID:M4JDcR5n
半年かけてない…
986 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:32:13.65 ID:YXJCNlxf
まだ埋めてなかったのかよｗ
さっさと埋めろ、キチガイ朝鮮人がｗｗｗ
さっさと埋めろ、キチガイ朝鮮人がｗｗｗ
987 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:37:59.64 ID:YXJCNlxf
キチガイ朝鮮人、ヒョースンの糞バイクで事故死ｗｗｗ
988 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:19:51.06 ID:YXJCNlxf
はよ埋めんかい！
糞雑魚どもが！
糞雑魚どもが！
キチガイが３つも埋めてくれた！すげぇ！！
990 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 13:42:00.53 ID:YXJCNlxf
そこのキチガイチョン公、早く生めたら？
992 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 14:34:40.77 ID:RkiOFOJr
キチガイ朝鮮キムチ野郎はとっとと死にやがれ！
消え失せろ！
消え失せろ！
スレ立ての流れワロタ
うめ
うめ
うめ
うめ
998 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 18:45:50.59 ID:cHKu2FGM
うめ
うめ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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