原付は左に寄れ

ばかもんが

割り込むなよバカチョンが

http://i.imgur.com/44DyY.jpg

(^p^)おちんちんは右よりです！

信号待ちで自分の前に割り込んで来た原付を散々煽って相手の最高速に達したところで追い抜くのが最近のストレス解消

>>5
なんで原付ってすり抜けしたあと、こうクイっと前に出てくるんだろうな？どうせ抜かされるんだから素直に脇走ってろと

左に寄るのはただの気づかいだから。邪魔なら抜いてくれて構わない、というね。
本来左車線ならどこ走ろうが勝手

>>7
制限速度以下で走行する場合は後続車に道を譲る義務があります。
なので、どこを走ってもいいわけではありません。

「原付は左に寄れ
　　インド人を右に」

これ、秋の交通標語ですか？

うっかり失効した！
継続じゃなくて取り直しになるみたい
となると、違反とかリセットされて得なの？

料金だけ損+点数限度１の初心者期間１年なんじゃね

>>8
そんな義務はない

世の中には原二と言う物がありましてな

40キロで走ってんのに抜かしてくるやつ何なの？

まぁ当然抜かさせないよね

こっちは法定速度守ってんのに（怒
ってのは免許取りたてに多くみられる

いやお前は30で走ってろよ・・・・

>6
左側すり抜けしててバス停なんかで広い方に膨らむバカもね
もう一度元のラインに戻らなきゃならないなら真っ直ぐ行った方がロスが無いのに
わざわざ不安定になる走り方をしてどうするんだろ

たしかに左側端っこで走れるに越すことはない

ただ、現実には煽るＤＱＮカーや車道逆走自転車どもを解決してほしい

>>12
『追い付かれた車両の義務』ってあるだろ。
正当な方法で追い越してくる車を妨害すんのも違反じゃないか。
でないと正面衝突や、追い越しアクション前の後続から追突とか続発だよ。

>>12
権利だけ主張して、義務は無視するタイプですね。

たまに、3車線の真ん中や2車線の右を永遠と走ってるのはなんなん？
当たり前のようにウインカー出して右折レーンに並んでるとか…

>>9
ローマのものはローマへ、神のものは神へ。

バカチャリはバカのもとへ

>>20
永遠はしるとか永久機関は完成していたのか・・・

俺がすり抜けるときは、原付も流れに乗れ。

クルマは黄色中央線をはみ出して追い越しするな！　ｗ

左によれっていうかさ

ギ　リ　ッ　ギ　リ　ま　で　寄　れ　よ

と思う

危ない、バイク知らんやつはだまっときなｗ

ちゃりも。

>>20
永遠じゃなくて延々だろ。中卒かよ。

>>20
二段階右折じゃない交差点なら問題ないだろ

原付乗ってた頃一度も二段階右折に出くわしたことなかったな
普通二輪取って、原二乗るようになってからよく見かけるようになったけど

>>25
はみ出さずに追い越せるようにする義務があるんだよ。

>31　ｗ　どこの条文に書いてあるの？それｗ
　　その条文、コピペしてみろｗ

>32
免許取りにいけよ

>31　ｗ　どこの条文に書いてあるの？それｗ
　　その条文、コピペしてみろｗ

左に寄っておかないと追い越しかけた車が対向車に気付いて内にハンドル切ったときに当てられる
しかし左に寄って走ってると右直事故、飛び出しなど危ない要素は右寄りの時より多い

普段は真ん中走ってて、追い越しかけて来た時だけ譲れば良い。
馬鹿の一つ覚えでキープレフトしてたら早死にするよ

あと右直は車間距離を詰めすぎてる馬鹿がなりやすい
アホははよ死ねと神様も仰られています。

何時までも原チャにしがみついてるのは馬鹿

二段階右折するのは、原付海苔としては正しいんだろけど、される側で信号待ちしてる目の前に止まられて何気にイラッとするんだよなぁ…
二段階右折なんて必要か？

>>31
原付とか計車両が完全に止まってしまえば、はみ出してもおけ。
だから追い越される側は止まらなければならない。

>39　停止するまで、つきあわないといけないな後方の車両はｗ
　　バカだよな〜ｗ　免許もってるのか？とｗ
　　　ゆ〜〜っくり、止まってやるよ、一台一台ｗ　

っで　ｗ

　>31　ｗ　どこの条文に書いてあるの？それｗ
　　その条文、コピペしてみろｗ

>>40
何度も聞く暇あったらググればいいのに、バカなの？
道交法27条の2だよ、出来る限り左端によって進路を譲らねばならないとなっている。

まともな人間だけなら、
譲り合って通行してね、で済むんだろうけど。
40みたいなのが通行している以上、法律を作る必要があるんだろうね。

　>41　ｗ　どこの条文に書いてあるの？それｗ
　　その条文、コピペしてみろｗ

　＞はみ出さずに追い越せるようにする義務があるんだよ。　←これな　ｗ

条文がどうなってるかなんてどうでもいいんだよ
原付は弄ってない限り頑張っても60が限界なんだから空気読んで走ってればそれでいい
くっそおせーくせに我が物顔で好き勝手走るようなが多いから原付は嫌われるんだよ

いじって速度出れば中央走っていいのかー

車の流れに乗れるならそれでいいんじゃない？
結局車も原付もマナー守って走ってれば問題ない話

おまわりさんがそれで許してくれるかは知らんけど

>>42
だいたいの記憶で書いてんだし、内容的にも大きな差異は無いだろ。
知りもしないでバカ書いてるお前よりマシ。
まぁ、バカなようだから、真ん中ふらふら走って、車に引っかけられればいいよ。

愛知県では原付は自由自在です

原付に限らんやん。
タクシーは車線跨いで走ってるし、交差点の中で止まって客乗り降りさせてるし。

>43　これからは、「ウソ」は言わないように〜

>45　マナーと法律を区分けしないようにｗ　法律でいいんだよｗ
　　　３０ｋｍで左側を走ってればよしｗ
　　それを抜くときに黄色中央線はみ出すクルマのほうが、マナーも悪いし、
　道交法にも違反している…
　「いったい､原１のどこが悪いの？どこが迷惑なの？」って感〜じ〜ｗ

>46　真ん中走るって言った覚えないんだが？　
　　絡むときは妄想でレスしないでくれよ〜

>>48
ちゃんとした車はいいんだよ
バイクみたいな半端なもん乗って一丁前の真似すんな

ネット上ではアスペ最強だなw
奴ら、一切ダメージ受けず、攻撃だけしてくるからな〜

>>49
制限速度以下で走っている車に追いつかれたら、道を譲らなければならないって法律に書いてあるんですよ。
40キロ制限でも30キロ以上出してはいけない原付には制限速度以下で追い付きますが、意味がわかっていますか？
理解できないからそういうこと書くんでしょうけどね、恥ずかしい。

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2015-01-09 14:28:34
https://mimizun.com/delete.html

>>48
たしかにそうだった…
バスでさえひどいからなw

バイクと接触すると即人身事故の確率高いので、バイクはなるべく離れてくれということだ。
先でも後ろでもどちらでもいい、自分のバイクの能力を考えてどちらか選べ。
無理なら30キロで走って抜かせろ、それだけだ。

車が離れりゃ良いだろ
危険という自覚があるにも関わらず他人任せの奴って一番性質悪いね

>>56
遅いんだから、どうやったって近づくだろ。

そもそも、制限速度で走れない車両を同じ車線で走らせることに無理があるんだが。

遅かったら抜けばいいだろ

>>58
遅い方が抜かさせる義務があるということが、ちょっと上に書かれてるけど。

原付が端寄りゃ良いだろ
危険という自覚があるにも関わらず他人任せの奴って一番性質悪いね

「制限速度守って左端走れや」・・・
まぁそうは言っても法定速度30km/h制限でも車に抜かされるけどね

まぁ、このスレの人たちは、
原付は制限速度守れ、それ以外は法定速度守らなくてもいい、なんて言わないだろうけど

左端ゆっくりだと煽られるから、そこそこ出して真ん中走ってたな
いやー7.2馬力、リミッターカット（笑）は楽しかった・・・最後まで無違反だったな

他人に文句ばっかり言う前に自分を変えろ
自分が原付に乗ってる時に追いかけられたら左に寄ればいい
車に乗ってるなら離れるかさっさと追い抜けばいい。
なんでも説明させてお前ら赤ちゃんかよ

>>61
他の車両は30キロ制限じゃないって解って書いてますか？

３０キロ制限の道って意味だろ
赤ちゃんなの？

>>65
そんな道の話してる訳じゃないくらい理解しろ。
老害なの？

>50　それは単なる君の価値観ｗ
>52　←>51

>55　いつもそうしてるよ〜　
　　　ただ、それでも抜けない道路環境があるのはしょうがないだろｗ
>60>63　　↑

>62　止めてください〜　他の法規走行をしている原１ユーザーに迷惑を
　　　かけています〜　そういう自覚を持てないのは子供と同じです。

　自己中心的な考えなやつ大杉だわｗ　危ないクルマ乗りが多いｗ

民主党を与党にしたのは原付ってことか

>>67
自己中心的なキチガイ原付乗りさんですか。
抜かせられない標識ってなんですか？
道交法では後ろの車に道を譲らなければならないって教えて貰ったばかりだよね。

>69　話しの発端は以下なｗ↓

　>41　ｗ　どこの条文に書いてあるの？それｗ
　　その条文、コピペしてみろｗ

　＞はみ出さずに追い越せるようにする義務があるんだよ。　←これな　ｗ


　>67以降、日本語が怪しいのが湧いてきたｗ

お断りします。
抜きたきゃ車線変更して追い抜け！(片側１車線なら寄りますけどぉ)
を常日頃実践中ｗ
車様が何でも優先されると思ったら大間違い。

>>70
それについての回答は46に書いてあるけど。
弁護士じゃあるまいし一字一句間違えずに覚えてるわけがない。
それとも道交法27条の2が調べられないのかな

そんなこと書くより、何も知らずに後続車に迷惑掛けてる反省の弁でも書いたらどうですか？
あ、日本語が不自由なんですね( *´艸｀)

>>71
実際の交通としてはそれでいいと思うよ。
原付も30キロで走ってないし、車も制限速度ないで走ってるわけじゃない、
厳格に法律を守るのが正義じゃなくて、全体がうまく流れるようにするべき。

困るのは、俺は制限速度以下なんだから、どこ走ってもいいだろって言うバカだけ。

>弁護士じゃあるまいし一字一句間違えずに覚えてるわけがない。
弁護士だって、一字一句まで憶えてないよ。それに司法試験の時のまま時間が止まってて、
法改正に憑いて来れてない。
サビ残その他、天引きされてる社保・厚生年金のネコババについて会社と裁判したが、
労働法が専門の弁護士ですら、労働関連法規ほとんど知らない実態。俺が弁護士に法律を
教えてる始末。ググる先生の方が圧倒的に強い。

ところで原二(125cc)も左に寄らなきゃいけないの?二段階右折しなきゃいけないの?
そんなこと無いよね? keep leftなら、4輪だろうが大型トレーラだって同じだ。

>>74
上のしつこい人もググってくれればいいんだけどねー

原付に限った話ではないよ。
道路の制限速度以下で走ってる車両はすべて対象。
もちろん、実際には必ず従えるわけじゃないけどね、
制限速度だけ守ってれば、何やってもいいって言うバカ対策の法律だと思う。

すぐに左折して消えるなら兎も角、流れにも乗れないのに車列の前に出る原付はウザいよな
駐車車両をかわすのにそのままの速度で行きゃいいのにわざわざ減速してもたもた周りを見回して後続の流れを阻害してるし

原付のりはクズばかり
マジで原付イラネ

車相手なら出足は原付の方が速いから信号待ちで前に出るのは解るけど。
Ｖ１２５相手に前に出るなよ馬鹿がｗ
煽りまくって駐車車両アタックしてやったわｗ

>>79それで良いと思うよ。
俺も原付海苔だけど…

>>79
いや４輪のがはやいから

>>81
お前あれだろw いつも抜かしても信号ですり抜けられてムッキーってしてる猿でしょwww

>>82
はあ？

何かレスしてる奴がバイクに乗ってるのか不安になるスレだな

原付以外のバイクに乗ったことがない四輪乗りか
原付乗ったことないでイキナリ小型限定の二輪免許取ったペーパー免許が
居そうな気がするｗｗｗ

原１
・後ろが来てるなら左に寄ってスピード落とす。
・車道側外線が無い道路で信号待ちで路肩通って前に行くな。車はまた抜かなきゃいけない。ちょっとは考えろ。

原２以上
・好きなようにして良い。

車
・原２の邪魔スンナボケカスアホ

車から見ると道路の真ん中走ってる色つきナンバーのアホ原チャが一番うざい
白ナンの奴らはあんまり無理してスピード出してないみたいだし
ちょっとボンネット被せてやれば比較的素直に道を開けるんだが
ナンバーに色つけてるアホはムキになって加速する事が多い

だから？

>>86
色つきのは速い原チャだから、小さい車だと思えば良いよ。てかお前みたいなＤＱＮが一番うざいよね

フリーズ引かないと

>>1
道路交通法を学べ。
ばかもんが

原付だけでなく、車両＝車、二輪は、基本左車線厳守な。
キープレフトを習わなかったのか。明確なる違反行為だぞ。
ばかもんが。

良スレage

原付は路側帯を走れ！キープレフトは路側帯を走ることである！
見たいな考えのドライバーが多くて困る。

キープレフトはするべきだろうが、路側帯を走るのは交通法違反。
タイヤが白線に乗るまで端による必要もなし。
寄り過ぎると轍、砂、異物などのリスクが上がって危険。
4輪の左タイヤのレコードライン上を走ればちょうど安全なキープレフト。

50ccを廃止して全部のバイクが時速60Kmで走行するようにすればいいんだよ。

まぁ警察が点数稼ぎの為に絶対そうさせないわけだが。

信号待ちで同車線に横に並ばれるのが困る
並走したくないので先に行かせるが横に何台かで列ができてるとへいそうですかというわけには行かない

>>92
真ん中走ってるヤツも多いけどなー

左によってると、馬鹿がぎりぎりを減速しないで追い越してくからな。(だいたい頭悪そうなおっさん)
バイパスとかだと、中央気持ち右寄り走るよ。
そうすっと、レーン変更して抜いてく。
今度は左側を猛スピードで抜いてくバイクに気をつけなきゃならんけど。

対向車線が車ビュンビュンの時には原付で真ん中あたりを30キロ厳守で走ってるけどね＾＾

そうだね、プロテインだね。

脳にプロテインでも打ってるんかな？w

>>100ならスレ主、免停

96は原2の話な

環七の橋を原付で走っている人みるとかわいそっス。目いっぱい左に寄って
気を使って走っているひとがほとんど。原付の気持ちになれば、目いっぱい
左に寄っても、すれすれをすげえスピードで追い抜かれるとヒヤヒヤする。
はっきり言って怖いよ。俺は原付だけは乗りたくない。だから車で抜かすと
きは、必ず原付との間隔を5メートル程度あけて追い抜くようにしている。

>>38
原付は技能試験が無いから、
この世のどこかにいるかもしれない「乗ったまま交差点を曲がれる」技能をクリア出来てない人にも
対応しなければならないんじゃなかろうか。
二段階右折なら真っ直ぐ走れさえすれば良いわけだし。

原１で左に寄らないのが多いのは、クルマの追い越し方が下手で危ないからだよ〜。
現状の原１の販売車種に３０ｋｍ規制があってないってのと、
日本の道路が狭いってのもあるだろうが、原１側が無理で危険な追い越しを抑えて
安全を確保する為に左に寄らない場合もある…

クルマだけで無く原１乗るようになってわかったけど、
クルマ側の配慮が足りてないケースが多いよ〜

まあ、車の人もおおらかに対応してあげる心の広さが必要なのと
馬鹿原付も確かに存在する。何回抜かしても信号でまた先頭にでてくる。
すぐ抜かされるのが分かっているんだから後ろにつけよと思う。空気が読める
原付乗りは一度抜かされたら後ろにつく。
これが10回続くと流石の俺も追い抜くときに原付との距離が詰まっていき、
追い抜きの速度も上がっていく。いかん、修行が足りないなw

>>38
前に糞餓鬼が交差点30M（黄色線）で一気に右折車線に行って
車に跳ねられそうになって全線の車クラクションの雨嵐状態だったｗ
ヤンキーみたいな子供だったけど顔が引きずってたわｗ
もう懲りてしないだろうなあの運転は

左に寄らない馬鹿な原付乗りは大股開きだから一目でわかる

>>104

原付だとなにがなんでも、先頭に出るわｗ

後ろのくるま？しったこっちゃない。大阪ですｗ

左には寄るが走行車線の中でね。
決して路側帯や路肩は走らない。
50ccであろうとそこを走る必要も義務もない。

>>105
すぐ抜かれるの分かってるならお前が後ろにつきゃいいじゃん
原付やら自転車を無理やり抜かすから巻き込み事故とか起こすんだよ

原１の規格見直しだな…

　そもそもの原１って、電動アシスト自転車の為の免許。
　でも、生活上の２輪使用においては、原２の大きな排気量１２５ｃｃやパワーは要らない…
　現行５０ｃｃの性能に見合った、免許を新設するべきだよ。

　【　原付１．５種　　】　ｗｗ　

　　　１日、数千円で数時間の講習で、３０ｋｍ規制と２段階右折の義務解除！

　原１は電動チャリ利用に義務化ｗ　

　　　対象は１５歳以上！　警察、免許屋、バイク屋〜大儲け出来まっせ！

貧乏原付は隅っこ走ってりゃいいんだよボケw

街中じゃ車は信号ですぐ抜かされるんだし、後ろを走るのがマナー

>113　いや〜　海外の５０〜６０万の原１もあるんだがｗ
　　　国産２５０ｃｃより高級な原１あるんだがｗ

　日本しか知らないんだなｗ

　原１＝貧乏　というより、”２輪制度がぼったくり価格という事実を見破っている”というのが真実。

　既に、２輪に金つぎ込んだ人間の僻みｗ

　

>>115
2輪より高いとかなんとか言いながら比較対象が250ccw
そんな発想だから貧乏人だって言われるんだよw

４輪の付帯で乗ってるやつは大概マナー悪い
必死に全開くれないように、３０規制あるんだから

>116　２５０ｃｃ以上は要らないと思うけど〜　>>112になんて書いてある？
　　　＞生活上の２輪使用においては、原２の大きな排気量１２５ｃｃやパワーは要らない…
　　　　まあ、君が日本語の文章の理解も難しいようだということは理解できたよｗ
　　　　２ｃｈはいろんなやつが集まるからな〜　他人の所得や資産も把握しないで、経済力を
　　　決めつける発言はミスリードだったな…　　
>117　付帯だが３０ｋ厳守、両方乗るけど、
　　　４輪のほうが、運転も下手、マナーも圧倒的に悪いよ…
　　　３０ｋで走ってるとそれがよくわかる〜
　　　　

>>118
必死www

>119　反論できない悔しいやつは、必ず「必死」と返してくる。　２ｃｈ経験則ｗ

>>120
自意識過剰もいいとこw
それに>>112のレスなんて読んでねーからw
貧乏とか言われて悔しいんか？
初心者か？ここは2ちゃんだぞ？力抜けよw

>>121
類は類を呼ぶ
本当の金持ちは貧乏人を相手にしないし視界にも入らない
比較したがる奴はたいてい似たようなレベル
よってお前も同類

まあどうでもいいけど原付はおとなしく左端を走ってください。危ないからネ

いえ、あ、いやはい

>>122
まあどうでもいいけど

類は友を呼ぶ、な？

>>85
リッターやビグスク
かっ飛ばすのは勝手だがすり抜けラインで詰まるなボケ！by２種スク

てす

すり抜けラインワロタｗ
避けて貰わないと走れないなら自転車に乗っとけよ

おい！原付乗り共！
左の書き順を知ってるんだろうな！

小排気量車なんて死んでも乗りたく無いです。哀れです。

すり抜けライン塞がれて歩道走行やセンターラインオーバーしろってのか馬鹿が。
渋滞のない田舎民め。
都内の通勤渋滞舐めるなボケ。

自分も通勤に原２スク乗るけど、ピンクナンバーは、もう少し周りの車種見て走った方がいいよ
何でもかんでも前に出過ぎ、大して早くもないのに危ないわ

>>121>>122　必死やなあ〜ｗ　そんなに悔しかったんだ〜ｗ

できれば左に寄りたいが路上駐車してる車が多すぎて寄れない。
ちなみに大阪市だが。
まずは四輪のマナーを見直せやボケども。
その上で発言しろ。

大阪でも都会なとこはもう全然止まってないよ。
というか、単車に対する駐禁が厳しいな。
会社の近所の病院に行ったとき、広い歩道(歩行者とチャリが分離してて、その分離してるとこに街路樹が植えてあるぐらい)の病院の真ん前がチャリ置き場みたいになってて、ずらっと並んでて、なんも考えず止めたらやられた。
頭おかしいんじゃないかなあれ。

そうかと思えば真夜中地域最大国道沿いの釣具屋の交差点に路駐して買い物しにいく馬鹿は野放しだし。

いや沢山止まってるぜ。
地下鉄の出口では迎えに来た車やタクシーが必ず止まっているし、阿倍野から梅田に向かう26号、四ツ橋筋も路駐が酷い。
本町〜梅田辺りは路駐だらけで左車線はほぼ走行不可能。
こんな状態で左に寄れという方が無茶だよ。

まぁそんな状態だもんで俺は「原付は幹線道路を走るな」という事だと理解し、二種に乗り換え予定。
バイクの駐禁は大きい道路であればあるほど取られるよ。
駐禁取るチャリに乗ったオジさんたちの巡回ルートに入ってしまうからな。
駐禁は取られなくても原付一種は自転車と共に撤去されることがあるので注意が必要だ。（二種は撤去できない）

大阪人って、｢ぜ。」とか使うんだ？
原付自体なくす方向がいいだろう。

大阪のミドリムシは異常

俺は安倍首相を断固支持する。
よってたとえ原付であっても左などには絶対に寄らない。

左寄る→バカがすれすれを走っていく（怖い）
中央寄り→バカがギリギリで車線変更して追い越していく（怖い）

バカそうなワイドタイヤに履き替えて中央左を走る→自動車同様に追い越してくれる

原一はワザと頭悪いフリするの最強

車間距離開けずに抜いてくときは1mか1.5mか開けるか、徐行だよね？

>>140
安倍は中道だっけ？右だっけ？

…って、その左右じゃな〜い！

>>450
ＭＴすら受け付けないガチ保守がバイクなんて左巻きなもん乗らねえよ

ロングパスだなぁ…

これぞ消える魔球

>>129
左から書くのが左で
右から書くのが右