【長野】　　信州　Part37　　【信濃】

信州又はバイクに関係あることなら何でもＯＫです。
ツーリング、観光、温泉、食べ所、交通情報などなど情報交換しましょう。

「ゆっくり走ろうさわやか信州」

オフ会は適度に開催しますので、いきなりの参加も歓迎です。
コーヒーくらいはご馳走出来ると思います。


冬眠シーズンになりますがマターリバイク談義を楽しみましょう。
時々発生する粘着君は無視して引き続きマッタリトークをお願いします。ぷり。

↓前スレ
【長野】　　信州　Part36　　【信濃】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346017864/l50

平成23年度　冬季交通不能区間　規制情報
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/toukiheisa23.pdf


長野国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/nagano/

長野道路公社
http://www.ndoro.or.jp/

県内の道路情報−長野県ホームページ
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/0170.htm
(携帯版はこちら→ http://www.pref.nagano.lg.jp/i/doro.htm )


日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/

■長野県内の天気予報
気象庁：http://www.jma.go.jp/jp/yoho/322.html
Yahoo!：http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/20/

長野県内の山の天気
http://www.mapion.co.jp/weather/spot/M07003/20/

ビーナスラインの現況確認はこちらのライブカメラをどうぞ
http://www.lcv.jp/area/life/road/index.html
http://www.kurumayama.com/

■ビギナーライダーさん達へ
ビーナスラインや志賀高原などの気温を安易に聞く前に自分でも大まかな計算は可能です。

�@湿度の低い季節は、標高が100m上がるごとに約1℃下がる
　湿度の高い季節は、標高が100m上がるごとに約0.6℃下がる

�A自分が行きたい場所の近くにある市町村の当日の天気予報を確認する。

�B地図で、天気予報を確認した市町村の役場付近の標高と自分が行きたい場所の標高を調べる

�Cその標高差を、１．より山道の予想気温を計算する


例）松本市(標高600m)とビーナスラインの美ヶ原(標高2000m)の標高差は1400mあるので、
　　気温差は約8.4度あるとわかります。
　　松本市が気温30度であれば美ヶ原の気温は20度くらいとなります。

これは基本的な計算ですので風の強さや天候によって多少変動します。
計算した気温を元に、自分に必要な服装を考えましょう！！



代理ここまで

>>1-3おっつぉ

前スレより
992 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/23(火) 19:16:13.60 ID:ppbYYRdS
>>986
さっきのニュースで渋峠〜草津間は雪で通行止めだって言ってたよ。
そろそろ冬季閉鎖かな

浅間が冠雪してるな。
もう2000m超はいつ凍結・降雪があっても不思議じゃないね。

ビーナスも積雪してるし、、、。

>>1乙

292号線は23日に路面凍結により一時通行止めになっていたけど24日12時に解除されたようですね
冬季通行制限は11月15日13時より奥志賀〜野沢の道は11月5日、笠岳〜山田温泉は11月13日より
だそうな
凍結してなくても路面温度低いし攻めるには向かないですので行く人はバスの後ろについても
安全の為のんびり行こうと構えてください。

八ヶ岳も2000m以上くらいのところが冠雪してるね。
これからのツーリングは、南信ばっかりになりそうだ。

本日の結果を参考までに
4時前：高井戸料金所
7時頃：伊那着
野麦峠を廻るルートで松本ICより帰路

積雪：無し
紅葉：絶好
寒さ：伊那周辺はこの時点で0度表記、しかし高速の体感はそれ以上なので靴含め都内真冬装備推奨

>>9
ちょっと前に雨降ったけど落ち葉の具合どうだった？

今日志賀に行ったが途中で地元のテレビ局？の人が手をあげていたから止まったら
この先雪ですよ！と教えてくれて丸池でUターンしてきたよ。
恐ろしく寒いから、雪溶けてももう無理かな。

http://youtube.com/user/shinssx

前スレでちょっと話題になった阿寺渓谷行ってきた。
本当にエメラルドグリーンだね。
あんな川の色は初めて見た。

本日１０／２５昼過ぎ。
中野市から志賀高原方面に上っていったＦＪＲ
運転下手杉。
もちろんマナーも悪杉。
お前だよ！

ここで言わずに、その場で言えよ。

で、どんな運転でマナーだったんだい？

ナンバーは？

まあ本人にわかればいいんじゃない？

>>14
マグナキッド君だね？

>>18
アク禁は…アク禁だけは…っ！

だってこっちはクルマだよ。注意できなかった。
本当に「へたくそ！」って言ってやりたかったよ。
クルマとクルマが並走している間を縫って追い越して
でもヨタヨタしたり．．．
銀色のＦＪＲ。長野ナンバーだよ。
タンデムシートにリアボックスつけた香具師。
それ以上は晒しちゃあいけないだろ。
良いバイクだよな。
へたくそな奴にはもったないくらい良いバイクだ。
都会ならともかく
こんな田舎じゃぁさ
ああいう運転のバイクには
おじいちゃん。おばあちゃんにはちょっとキツいんじゃないかな？
びっくりして心臓止まっちゃうよ。
みんな気をつけようよ。

体がＦＪＲの重さに慣れてない証拠だな。

初心者かどうかはナンバープレートのヤレぐらいや自賠責・車検の年月で
まぁまぁ判断できる。

バイクにも若葉マークがあればいいんだけどねぇ。

>>21
何年乗って立って下手なやつは下手だよ。

それをいっちゃあ・・・
まあ上手い奴は何乗っても速いし安定してるよな。

昨日久し振りに「松本み」ってナンバー見た

土曜日の昼間にビーナス走るけど真冬装備が必要ですか。

ビーナスは2輪無理だよ。
松葉が一面に広がってる。

またまたご冗談を。

暑かったら脱げるが寒かったらどうしようもない。
あと日中ビーナスに行くとしても移動の朝晩は一桁気温で確実に寒い。

寒い所走った後ってタマタマが干し柿みたいになるよな
お風呂に入って引っ張って伸ばすとビリビリと痛いけど気持ちいいwww

来週の土曜に関西からビーナスラインと下栗の里に行く予定なんだけど、もう走れないんですか!?

県外から来るひとりぼっちの寂しいソロツーの奴は、行く前にこういうスレで誰にでも分かるような天候や気温を事をよく尋ねてくるが

要は、これからソロツーに行くということを誰かに知らせたくて書き込んでいるんだろう

孤独って哀れだね

>>30
今週の頭に、ビーナス、下栗、両方走ったけど、まだ大丈夫だった。
服装は冬装備だけどね。午前10時頃の晴れの美ヶ原は、気温10度前後でした。

今週から更に寒さが増しているみたいだから、何かあったら引き返すか、エスケープルートを用意した上で行ってみたら？
紅葉は最高だった。

>>29
今度やってみるわw

>>32
レスありがと！
可能な限りアタックしたいと思います。

>>34
下栗まで行くんなら、時間があれば道の駅遠山郷で温泉がいいよ
でも湯冷めするかな？
無料の足湯もあるけどね

>>31
レスが付かずひとりぼっち
孤独すぎるw

話を聞いてやるよ、同じ2ch仲間じゃないか。

11月上旬、茶臼山高原道路から売木村へ入り南信を旅するつもりでいますが
県境の冬季通行止めってもう実施されちゃってるんでしょうか？ググってもちょっとわかりませんでした

3年前の2月に気温26度まで上がるという異常気象な日にツーリングしましたが、冬季閉鎖で引き返すことになった苦い経験があるんで…

>>37
南信の通行止めは基本的に12月中旬くらいからだったはずで3月末までは止まる。
県道、県管理国道は長野県の場合は建設事務所のHPに必ず冬季閉鎖情報（落石や工事の通行止めも）が載るからチェックしてみて。

>>38
情報ありがとうございました。

今日戸隠に行ったよ。紅葉が綺麗だった
鏡池から見る風景はオススメ！

県外の人は元気だなあ。
地元民のオレには、もうビーナスもしらびそも寒すぎる。
霧ヶ峰くらいまでなら、走れるうちにあと1回くらい行っても良いけど。

ガソリン満タンにしてバッテリーも取り外して完全休眠しました。
信州のバイク乗れる時期は短いなぁ〜。
もう朝の寒さだけで心をくじかれる。

>>42
まだ昼がある！県外からなら泊まりや朝発夜着しなきゃならんがまだまだふらっと走るなら昼の美味しい時間帯だけを満喫できる！

冬支度して、今から暖かいところ目指して出発するぞ！

帰りの峠越えで、又メゲルんだよな・・

今日ビーナス行きます。今年は最後かな。

>>10
この時は峠の前後10�q程堆積有り
攻めるのは危険

>>42
それは、さすがに早すぎる気が。
諏訪だけど、11月一杯くらいはまだ走るぜ。
ほぼ平地限定だけどw

安房峠通行止めなの知らんかった、、、
結局平湯側から行ったけどあんな雪があるとわ

>>45
冬装備でも寒かった(>_<)

大河原峠前後が微妙に路面に雪残ってた。
日が当たらんからなぁ

だけど

どうして

教習中に

死亡事故？

どんなことになって

こうなっちゃったんだ？

教習所の責任でかいよなー？

>>50
明日の雨で、さらに積雪が増えるかもね。
今年は、もう2000m級の峠は無理っぽいな。

長野市から白馬に行ったけど、段々寒くなるね

平地でも昼間限定になる季節だよ

>>51
何があったんですか？

>>54
これのことか

【長野】 自動車学校でオートバイ教習中の女性が、コース外へ飛び出し建物にぶつかり死亡　須坂市
1 ：かしわ餅φ ★：2012/10/20(土) 13:13:29.80 ID:???0
須坂市の自動車学校で昨夜、オートバイの教習を受けていた女性が、コース外へ飛び出して建物にぶつかり死亡しました。

昨夜８時ごろ、須坂市墨坂南のドリームモータースクール須坂で、須坂市明徳の会社員＝竹内由美子さん４６歳が、
オートバイの教習中に止まっていた状態から急発進し、４０メートルほど先にあった施設内の建物に衝突しました。

竹内さんは全身を強く打ち、長野市内の病院に運ばれましたが、およそ１時間４０分後に死亡しました。

須坂警察署によりますと、建物は鉄骨造りで教習生の待機場所として使われていましたが、ほかにけがをした人はいませでした。

自動車学校によりますと、オートバイは毎朝点検していて、竹内さんには教官がマンツーマンで指導をしていたということです。

また竹内さんは全部で１７回の技能教習のうち、きのうが６回目で、これまでは順調に教習をこなしていたということで、
警察で事故の原因を調べています。

自動車学校では「安全には細心の注意を払っているが、事故が起きてしまい申し訳ない。

今後は再発防止に務めたい」と話しています。

信州・長野県のニュース：SBC信越放送
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20121020&id=0199461&action=details

同世代なものだから
気の毒でしようがない。
ご冥福を祈ります。
しかし、ほとんどバイクの運転の経験のない人に
実地教習ってのはクルマと違って
同乗するわけではないから
これはドリーム教習所が悪いというより
日本の教習の方法自体に問題があるような気もするなぁ。

>>56
仕事してるのに三人いる子供の内一人の親権も取れなかったババアだからな。
いい方悪いけど、公道に出ても他人巻き込むような事故起こすだけな気がするよ。

信州には、「あんず村」というのがあるという・・・。

親権とれない理由なんていくらでもあるだろ
なんで短絡的に録な女じゃないと決めるかな

昨日分杭峠から小渋ダムの麓まで
結構速い軽自動車についていったらシールド拭き用のタオル無くなってた
見つけたら教えてください
特徴はダイソーに売ってる濃い青色です

>>60
それくらい新しいの買おうぜ
見つけたら環境美化のため拾っておいてはやるが

昨日ビーナス行ってきた。扉峠あたりで濃霧にあった以外はいい天気だった。
途中、ハヤブサがパジェロミニと正面衝突していた。

>>62
マジか･･･

>>62
上田から見ると美術館は雲の中だったからやっぱり・・・
そしてビーナスは相変わらずの事故頻度

今日あたりなんか、ビーナスや志賀草津は麓でも雪が舞ってそうだけどどうですか？
南信は朝方降ったけど１２時ころまでは曇りのまま、今降ってるけど寒い
そろそろストーブだして車のタイヤ履き替えようか知らん

どちらかがセンターオーバーしたらしい。
ハヤブサは大破していてカウルがぐちゃぐちゃ、車はフロント中央がベッコリ凹んでた。
道に倒れている人はいなく二人で言い合いしていたから命には別条ない模様。

>>62
また暴走バイクが無理な追い越しかけて事故か
被害の車の人達可哀想に
暴走バイクのせいでドライブが台無しに

順当に考えたら軽自動車が峠で追い越しなんてしない罠

車とハヤブサが進行方向の路肩に止まっていたからバイクがセンターオーバーした確率が高い。
ハヤブサははあと2台と明らかに走りに来ていた模様。
現場は霧が濃かったけどスピード落とせば中央線は判るから理由にはならないな。

>>67
よう、脊髄反射のボケ老人。
追い越しでの正面衝突なら、バイクの人は今頃病院か安置室だろ。

>>66
言い合いできるくらい元気だったってことは、相当に低いスピード
での衝突だったんだろうな。
正面衝突だと、40km同士でもバイク側はタダじゃ済まないもんな。
もしかすると片方はほぼ停止状態だったのかな。

止まっていたのは車の進行方向の路肩です。

>>71
車の進行方向からみて右カーブだったってこと？

楽しいドライブが、逆走してくる暴走バイクが目の前に急に現れ、急ブレーキを踏んだものの避けきれず衝突したんだろう
不幸をこれ以上増やさない為に、警察は観光地の暴走バイクをもっと厳しく取り締まってくれ

それが事故現場はカーブじゃなく直線部分でした。
バイクが追い越しか直前のカーブでスピードオーバーでセンターを
オーバーした模様。

パトカーが巡回してました。どうか通行禁止になりませんように。

こいつが現れるタイミング的に自作自演にしか見えん。

>>70　現場は霧がすごかったので他の車と他のバイクはスローダウンしてました。
ただ車とバイクのフロントの壊れぐわいから相当の速度でぶつかった模様。
事故の直後でテンション高くて立って言い合いしてたけど、バイクの人はどこか負傷していると
思います。

つか、言い合いって何だよ
車が逆走暴走バイクに一方的にぶつけられてんのに、このライダーDQNか？
暴走するような奴は精神も自己中だから、言っても聞く耳を持たないんだろう

>>77
それが分かってるならいちいち出て来ないで下さい。
あなたの書き込みとその後の流れが不快です。
反応してしまってる自分も大概ですが

現場見たわけでもないのにみんな言いたい放題だなｗ

ビーナス全線に王子様とパンダ監視が強化か

パンダホイホイとして他の道から居なくなってくれればいいけど。

今日ビーナスに上がった奴がバカ
地元民じゃ無いだろ

一方的にバイクが悪いと決めつける流れにワロタｗｗｗ
お前らホントにバイク乗りかよ

バイク乗りだからこそマナーの悪いバイク乗りは淘汰されて欲しいと思う事はあるわな。

昨日、と私は最初に書きました。扇峠付近だけは濃霧で霧ヶ峰は快晴でした。

パトが巡回警らしたてということは、警察もかなり意識している証拠だな
田舎だから取り締まる人の数が不足してるのだろうが、警察官を増やして、事故予備軍の暴走バイクを事前にどんどん取り締まって欲しい
二輪通行禁止にはしないで、こういう暴走バイクという道路上の危険を取り除いて欲しいなあ

御岳はまだ積雪してない？

一般論ですが暴走バイクによる事故が多発するとそのエリアがバイク通行禁止になることが
多いですよね。ビーナスは10月に死亡事故が起きているし本当にライダーは黄色線くらいは
守って欲しいわ。伊豆スカイラインは安全運動を展開している人がいるし道志もそういう
動きがあります(有志がライダーにビラ配ってた）。

管理者のバイクに対する考えと政治力で全ては決まるだろ。それなりに事故がある路線だし。
まあいきなり二輪通行禁止からじゃなくてガチガチの路面対策からだろうけど。
グルービングにバンプや薄層カラー舗装のオンパレードにラバーポール。
一般のまともな二輪にとって危ないとかは考えないよ。乗らない人にとっちゃコケる奴が悪いくらいの考え。
二輪禁止は朝晩とかに暴走行為繰り返す走り屋みたいなのがいなけりゃならんと思うけどな。

ID:2F7pRdZu
↑
こいつは以前からこのスレに常駐してバイクを取り締まれと叫んでる百姓だから相手しないように。
勿論この百姓はバイク乗りではない。

「百姓」ってところが信州っぽくていいなｗ

信州にも海を獲るproject

http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1351414692

百姓とは公家や侍以外
江戸期まともな名字がない階級を言う

商人などは成功した場合、名字が許される事もあったらしい。
名前すら許されない下層階級もあったらしいけど、明治になって消滅した。

へぇ。
百姓＝農民じゃないのね。

なんでもいいが、無理せず安全に走ろうや
ビーナスなんて眺め最高なんだからユックリ走っても楽しいじゃん
無理かw

ま、たしかに、そんなに飛ばさなくてもって感じるやつはけっこうな
割合でいるわな。全体の20％くらいか？
で、そういう奴に限ってマフラーの音がでかい。

こないだ、犬連れて車で霧ヶ峰に行ったんだけど、散歩してると、
バイク乗りのオレでさえ爆音バイクうるせーよ！って感じた。
せめて、車検に通らないリプレイスマフラーは、全面的に販売禁止に
しろよと思うね。

俺は眺めをゆっくり楽しむ派だな。途中景色が良ければ写真撮りたいし。マフラーはノーマルだ。

売ってる合法品でもバッフルぬいて普段使用し、車検時だけつけると言う奴もいるからな。

実は県外者でビーナスも1回しか走ったことないけど
あそこを猛スピードで走るのはもったいないと思ったね。
ウンタラスカイラインみたいな道よりもよっぽど爽快な道だよ。
大事にして欲しい。

観光道路って、普通は楽しむためにも有る程度ゆっくり走るもんだと思うがな
そんなところを猛スピードで駆け抜ける奴は節操無さ過ぎだと思う

>>99
ビーナスとかは観光道路というよりただの峠道で景色も楽しまんというような走りの人もいるからなー。
勿体無い。

ビーナスは景観の良い道No.1に選ばれていた。目を三角にして飛ばすのは馬鹿。
観光道路で他に車もいるから配慮すべき。

景観は良いけど路面は残念

普通の速度で走る分には何の問題もない路面
残念と思うのは暴走するから

ビーナスラインは、霧ヶ峰から和田に向かうところからが楽しい。
車も減るし、良いペースで走れるしね。

晴天を三回ぐらい走ると飽きる。
あとは雲海を狙って行くとか、割と珍しい雪景色(太平洋側の気候なので大町以北よりは降らない)をみにくぐらいかなぁ。

富士見もそうだけど、あの辺のスキー場やっていけてるのかな。

>>105
地元民なんで最低でも年5−6回は走るけど、飽きないけどなあ。
季節によって風景が変わるし。

9月とか毎週のように行ってたけどｗ

>>106
地元民で週3回は行ってるけど、雨の日でも楽しいわ。

このあいだの土曜に行ったけどまた今週水曜あたりに行きたいな。
愛車と紅葉のきれいな写真を撮りたい。

ビーナスライン沿いにあるおいしいお蕎麦屋さんを教えて下さい。
いつも何も食べずに帰ってきてしまうが、新蕎麦を味わいたいです。

>>110
松本駅前のいいだや軒

週末は晴天だが、真冬なみの寒波が来るらしい。
オフシーズンでツーリング、オワタぽい。

地元民は霧の駅まで上がって、一服してすぐに帰る。ｗ

俺は北信行くときも南信行くときもビーナスの富士見展望台で雲海狙いで朝日と富士山を見てからツーリングに出発する
霧ヶ峰から奥に行くのは早起きし損ねた時ぐらい

霧ヶ峰のきのこ汁屋もそろそろ終わりか

木曽の沢筋に入ったら道が無くなった
てっきり岐阜に行けると思った。
三浦とかすごい道だね。

霧の駅行ったらジャガバタ食べるのが俺の定番。
特に寒い時食べると旨い。

いいなぁ地元民は。@横浜

朝駆けからの霧ヶ峰のじゃがバタはジャスティス

時のドラム〜

風のシンバル〜

ジャガバタは自分でも作れるけど あそこで食べると何故か美味いんだよな。
俺は塩より醤油が欲しくて店の人に聞いたら無いって言われたorz
今度行く時は小さな醤油パック持って行くんだ(*^_^*)

コンビニで売ってる小さいサイズの醤油もってけ。それか魚のやつｗ
ビニールパックのやつを手を汚さずに使いこなすのってどうしたら上達するんだろ…

>>118

いつも10時頃に食べているけど、既に起きてから7時間は経っているので全然大丈夫。
遠いんだよorz。

霧ヶ峰のジャガバタも農の駅のきのこ汁も、そのうち食べようと思いつつ、
いまだに食べたことがない、そんなオレは地元民。
霧ヶ峰に40分で上がれるんで、近すぎて腹が減らないんだよう。
長門牧場のソフトクリームはデザート代わりによく食べるんだが。

>>123
近すぎて腹が減らないのなら腹が減ってから行けばいいじゃないｗ

地元民だけど、あそこの正式名称が「霧の駅」だってことを誰も知らない事実。ｗ

駐車場でテントし地ビール飲んで直帰した駒ヶ根、
必ずうまそうなだけとだがここの李しない

翻訳頼む

チョン語は解りません。

昼頃に車でビーナス行ってきて今、松本へ出たとこだけど
アザレアラインの落ち葉がひどかった。
場所によっては転倒するレベル。
ビーナスの路面状態は大丈夫だ、問題ない

>>129
ついでに言うと、その落ち葉を嫌う車が真ん中走るから
アザレアラインをバイクで走るなら死ぬ覚悟じゃないと走れないレベル。
鹿も散歩してるし途中で「カオス」を見かけると、笑ってしまうぐらいにぴったり。

そろそろ冬眠させるか

もう冬眠させたけど、何か？

落ち葉ってカラ松の落ち葉か？
ありゃ〜脂分があるから乗ると滑るよな
コーナーで路面に擦り込まれた様な場所は要注意だわ!!

来週ビーナスライン行くんだけどそのあたりで良さそうなキャンプ場ありますか？

つカオス

>>134
美術館の駐車場がｵﾇﾇﾒ

凍死すんなよ〜ｗ
この時期マイナス行くことがざらだろうからｗ

>>136
凍死させる気かって書こうと思ったら>>137に書かれてた
もっと言うと、路面凍結の可能性も否定できないから気をつけて。

寒気がきてる今日明日なんて、美術館あたりは日が暮れてすぐにマイナスだろうな。
最低気温はマイナス5度以下になるんでないか。
ここまで寒い日じゃないにしても、キャンプするならできるだけ標高が低い
ところのほうがいいよね。

ウチは標高1000mくらいのところだけど、今日なんて、午前中と日暮れ後は
ストーブ焚きっぱなしだぜ。

134です。
冬山キャンプで鍛えたんで、寒さには勝てそうですが、
それ以前に凍結してそうなんで、そこが心配です…

なに月山で鍛えたと?

>>141
いやいや、雪の八甲田山行軍の生き残りかと・・

>>140
標高2,000mくらいだと凍結どころか積雪の心配もあるからな。
朝起きて、周りが真っ白だったりして。
キャンプするなら、せいぜい標高1200mくらいまでのところにしときなよ。

たしかにシーズン閉鎖後の「美ヶ原高原美術館」は、
タダ見ができるのは、周知の事実

3日は松本市民祭に行くじ
へえバイクなんておいときましょ、風邪ひくじ

>>145
オイやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらは興味ないと思うが、市民祭は旧車フェスがいつも楽しみ
目を三角にして峠を飛ばしまくってる恥ずかしい奴も、年取ればノスタルジックな車でノンビリと走りたくなるものだよ

今週末軽井沢行こうと思ってるんですが、他にいいとこある？
@新潟

>>148
浅間山荘

>>148
この季節、軽井沢近辺でいい所といわれても中々思いつかない。

標高の高い所の雪の心配が出てきてるんで、信州の売り物の高原地帯は
ほぼ全滅だし・・佐久・小諸方面の平地では人に紹介して喜ばれそうな
ところもないし・・

新潟からどんなルートでこられるのか分んないけど、軽井沢までの
途中・・群馬の榛名山・妙義や赤城山辺りを回るほうが、バイクの
ルートとしては面白いかも・・信州スレだけど群馬を勧める。

戸隠山、飯縄山、瑪瑙山白くなってた・・・
今シーズン終了かうんとだうん

八ヶ岳もかなり下の方まで白くなってた。
標高2000m以上はもう完全にアウトだね。
1500mから上も、日を選ばないと危険かも。

去年より早いな
去年の今頃はまだ凍結の心配なくビーナス走ってたから

明日、志賀草津道路とかビーナスとかは無理ですよね・・・

>>154
早朝じゃなきゃビーナスは行けると思う。（保証はしないが

>>155
ありがとう
志賀草津はそもそも通行止めみたいですね・・・

>>156
雪で通行止め。
麓の須坂も雪とかラジオで三四郎が言ってたな。

NHKの明日の朝の予想最低気温だと松本空港でも-1℃になっとる…
長野も飯縄ですら今日、山頂の方が白くなったらしいが？

南信でも標高高い山の上は白いですよ。
長野から太平洋側へ脱出する季節ですな
雪で県境が閉ざされるまでですが…

明日はというか今日はちょっと標高上がれば凍結の可能性大。
朝晩は上がらないほうがいいよ。昼も北の方は無理かと。

東京発日帰りスレにビーナスラインの報告があるぞ
昨日は大丈夫だったようだ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350701780/381

気象庁の「今日の全国観測値ランキング（11月3日）　5時40分現在」では
最低気温トップ10に長野県が8地点ランクイン！ここ何日か長野県が全国
トップ・・という日が続いてる。

ちなみに最低は野辺山の−7.1℃！ウチの近所なんですけど・・oｒz
天気は良いだけどね。

うひょーいい天気だ

安曇野は霧が出ていて寒いけど ちょいと標高が上がると快晴だね。
でも寒い!! バイク乗るなら完全に冬装備だわ。

今日、明日の早朝は雲海ハンターが捗るな
凍結注意だが

162だけど、野辺山の9時現在、プラス2度ほどになったね！！
軽井沢でプラスの4度、良い天気！！

ビーナスライン車で行ってきたけど、日中はバイクで問題ないね。
寒いのは仕方ないけど、霧の駅も美術館前も結構バイクが居たよ。

ただ、美術館から武石方面に下って最初の左ヘヤピンが染み出した水で
凍ってる。唐松の落ち葉は、交通量が多いので路肩によっていて問題ない。
明日も今日と同じような天気予報なので問題ないと思う。

少し前にあったバイクの死亡事故現場は、富士見台駐車場から霧の駅方向に
寄った右カーブの所みたいだった。ガードレール脇に花束が・・。

それとは別に、扉峠から美ヶ原方面に向かってすぐのカーブに事故跡が
あった。対向車と衝突したバイクのよう・・？

三峰駐車場から和田峠に向かう最初の左ヘアピンには、ここでの書き込みの
通り、バイクの急ブレーキ跡が多数対向車線に向かってあった。
あのカーブも危ないね。

ビーナスライン車で行ってきたけど、日中はバイクで問題ないね。
寒いのは仕方ないけど、霧の駅も美術館前も結構バイクが居たよ。

ただ、美術館から武石方面に下って最初の左ヘヤピンが染み出した水で
凍ってる。唐松の落ち葉は、交通量が多いので路肩によっていて問題ない。
明日も今日と同じような天気予報なので問題ないと思う。

少し前にあったバイクの死亡事故現場は、富士見台駐車場から霧の駅方向に
寄った右カーブの所みたいだった。ガードレール脇に花束が・・。

それとは別に、扉峠から美ヶ原方面に向かってすぐのカーブに事故跡が
あった。対向車と衝突したバイクのよう・・？

三峰駐車場から和田峠に向かう最初の左ヘアピンには、ここでの書き込みの
通り、バイクの急ブレーキ跡が多数対向車線に向かってあった。
あのカーブも危ないね。

ごめん。ダブった。

ヘアピンで統一よろ

最近も事故多いね
明日は我が身かも、気を付けましょう(´･ω･｀)

俺もビーナス行ったけど日中は問題なかった
バイクも車もそれなりに居たよ
しかしいい天気だったな。ちょっと遠くが霞がかってたけど

おれもビーナス行こう
蓼科スカイラインはどう？

キッスは目にして

くそぅ、俺も行きたくなってきた。
行くと、三週連続(神奈川から)だ･･･

湯の丸林道を今年は走っていないのが心残りだ
10月いっぱいで閉鎖だっけ？

>>173
>>161のリンク先に書いてあった
大河原峠付近が微妙

>>175
寒くなったのに、良く信州の山の上に出かけるよね。えらい・・

海辺の暖かい所に行きたいけど、朝出かけるのに峠がつらい・・
今朝も野辺山マイナス4度・・・昨日より3度も高いけど。
またもや全国ランキングでも長野県が上位独占！！
日中はそこそこ温度は上がるけど、山の上は10度くらいだろうなぁ
佐久では天気はど・ピーカン！昨日より良い！

>>177
それは神奈川からだからだよ。
県内で気持ちよく走れる道なんて皆無。

昨日、大町市で長野市に抜ける県道で事故があったらしいね

去年の11月はまだ早朝ビーナスとか行ってたのに・・・
今年は寒いなー

確かに寒い・・・
昨日はロードスターやらS2000やらが平気な顔してオープンで走ってたが
寒くないのかと思ったらヒーター入れるとちょうど良くて気持ちいいらしい
羨ましいぜ・・・

シートヒーターつきのオープンカーは、
露天風呂はいってるみたいで気持ちいいぜ

乗ったこと無いけど

>>181
むしろこのくらいの季節がちょうどいい
日差しが強い時期は暑くて死ねる

今日、北陸からビーナスライン挑戦しようとしたけど挫折
岐阜の神岡あたりで、気温表示が-0℃になってた・・・。霧も出てた
Uターンしてからも安房峠向かうライダー多数だったよ
みんな根性あるなー。って思った朝九時頃でした

毎年思うんだけどさ、なんでわざわざこの時期にビーナスに来たがるのかねぇ。
5月中旬から10月初旬までの快適なシーズンに来れば良いのに。

オレは、車山頂上の気象レーダーを目視できるほど近くに住んでるけど、
11月に入ったら、よっぽど季節外れの暖かい日でもない限りビーナスには
上がらないぞ。

俺も上田から王ヶ頭の輪郭がはっきり見える日しか上がらない

>>185
それは身近にあっていつでも行けるからだよ。

>>187
いや、いつでも行けるから11月でも暖かい日には行くことがあるんだけど、
もし遠かったら、ベストシーズンにしか行かないと思う。

遠いから、行ける日ならいつでも行くよ

紅葉目当てだよ

やっと夏休みが取れたんだよ…

ビーナスラインは２６日で終了かぁ．．．．．

今日走ってきたけど、天気も良くて楽しめました。

俺も地元だけど今年は急に寒くなったね。
いつもなら11月中頃までビーナスは何とか走れるけど、
今年はもういいや。
今日ビーナス走って来たけど、日中でも路面が乾いていない場所あるし、
路肩は霜が解けない。落ち葉は少ないけど安心して走れない。
帰り（４時頃）三峰と扉峠の間にある橋の一部が凍結し始めていて
慌ててバイク起こして速度を落として反対車線に逃げたよ。
あんな所でスリップダウンして万一橋から落ちたら
絶対助からないだろうな。

今年の残りは平地でゆっくり走るよ。

木曽の方って雪まだ大丈夫？
11/10、11と行こうと考えてる

>>193
そういう事情もあってか、路肩に寄るの怖がってガッツリ「イン・イン・イン」で走ってる人が多かった。
ビーナスはセンターはみ出して走る車も多いし危ないんだよなー

長野寒くて死にそうになったけど紅葉が綺麗だったなあ

そうかビーナスはバイクやばいんだ。車で満喫するわ。

>>197
日中10時〜3時の間位ならまだ大丈夫だと思う
後は天気と気温の推移次第。

先週は寒かったけど、今週は、わりと気温高めみたいだね。
オレもビーナスの走り納めしてくるかな。

>>194
南信は、高いところに行かなきゃ大丈夫だと思うけど、
この時期になると100％保証はないね。

馬グセ温泉は雪でした
冬は汚い物を覆い隠すのでお勧め

>>200
それでも土曜日なんか153号線の冶部坂方面に凍結注意って電光掲示板に表示してあったから
朝方は気をつけたほうが良いかもしれない。
まあ、あの辺も軽く海抜１０００は超えてるからなぁ

>>202
11月末にR153使って夜中（もしくは夜）に伊那〜名古屋までいくけど、スタッドレス必須？

ごめん言葉が抜けた
スタッドレス必須なぐらい凍結の心配あるならバイクだし大人しく上使うか考え中です。

>>204
そん時はそん時だからツーリング楽しんで来てください

>>205
ツーリングじゃなくて、実家に帰るだす…。

R153 でもいいけどR19で行って、だめだったら途中で電車に乗り換え。

>>207
名古屋帰った後母ちゃん乗せて瑞浪行かなきゃなんだよね。
その時は昼だから凍結心配ないだろうけど帰るのはタイミング的に夜じゃないと無理なもので。

今年の11月末までに雪が降るかどうかは神のみぞ知るのに、ここの住人に聞くとか全くの意味不明な質問だ

冶部坂に住んでる訳じゃないので昨日今日の状況なんて解らんですよ
雨降りだったし山の上は0度にもなるだろうし深夜ならば私だったら高速使うかな
ドライであっても峠道の路面温度を考えるとリスク多すぎでしょう？

天気予報を日頃からしっかりチェックしたり、道路局が設置してるWEBカメラで道の状態を確認したり、
自分で調べて分かることはいくらでもあるな
そのためのテンプレ>>2-3なんだが

高速使えば問題なし

まっ、伊那から飯田までは下道使って、飯田から高速使えば良いんでないの。
飯田から恵那までの間だけ高速使えば良いんだし。
あの時期に、夜中に峠越えるリスク考えたら1,000円くらい安いでしょ。
時間もだいぶ短縮されるしね。

暫く雪は降らない
はず

寒いから大型バイクに乗りたい

しらびそまで走り収めに行きたいなぁ
もうアウトかな？

明日乗鞍高原の温泉へ行こうと思うんだけど
乗鞍ももう雪積もってダメかな？
時間帯は11時〜2時ぐらいに行きと帰りで走るんだけど

>>217
松本側からなら行ける夜と早朝はヤバイですが

ありがとう。
松本側から84号で行く予定なんで慎重に行きます。
真冬の装備で行かないと厳しそうだなぁ

志賀草津道路は雪かorz
これで来年春までおあずけだ・・・

また死亡事故か・・・合掌
おまえらも気を付けような

ｋｗｓｋ

カワサキがどうしたって？

中央道下りで事故ってたな

愛知の33歳か

>>225
バスっぽいのが燃えてたみたいだけど見間違いかな？
ニュースでも流れてないし

志賀の死亡事故現場
(自分の知ってる限り３ヶ所)
クルマでよく通るんだが
合掌するようにしてる。
仲間が逝ってしまうのは
どんな奴か知らないが
悲しいよ。

とにかく死ぬような事無いようにしようぜ(ノ_＜)

公道をサーキット代わりに暴走して散る
己のやっている事が危険だと分かっていて暴走してるのだろうから、死んでも仕方ないと思ってるんだろ
そういう自己中など、社会的にみて祈りに全く値しない

バイクなんて、ほんのちょっとした事でも死ぬけどなw

この気温だと、ビーナスは雪になるんじゃねーか？
まだ根雪になることはないだろうけど、融雪剤撒かれたら終わりだな。

先月は県外のお爺ちゃんのバイク乗りが追突して死んだし、塩尻では横からぶつけられ、先日は大町のエンデューロ中病死といろんな要因なんだけど、新聞見てバイク事故が出ると同じバイク乗りでもまた基地外みたいに飛ばしたバカかと一瞬思ってしまうよな

LCV霧ヶ峰が真っ白だw

>>233
サンクス
凄いね〜、雪で真っ白！先日バイクでツーリング行ったけど
あっという間に冬景色に、来春また行くの楽しみにしてます

R148雪だった

今年は、ビーナス終了早いな。

ウチのあたりも今朝は雪がちらついていた＠富士見
さすがに積もりはしなかったけど。

美ヶ原スカイラインも26日だけど繋がる道はどこも同じ日に終わりなのかな

山の上どころかこの気温のまま夜間雨降り続けられると南信でも雪になるかもしれん
タイヤはいてないわー
明日は早起きして路面の様子みないとだ

イヤッホーイ スノーアタックのシーズン到来だぜ
オフ車の整備しよっとw

オフ車の人は凍結路面でも攻めるの

明日は年休とってビーナス行くぜ。
(車で）

美ヶ原まで行くけどまだ大丈夫だよね。

>>241
昼以外も走るならなら注意した方がいいよ

>>241
スタッドレス履いてるよな？
積雪があるから、ノーマルじゃ無理だぞ。

ノーマルだけどひょっとして霧が峰より上は積雪あるのですか！？
10頃行って2時ころ出る予定です。

>>244
明日の朝、霧ヶ峰のライブカメラ見てみ？
景色白いから。
ま、昼間なら霧ヶ峰くらいまでは行けるかも。
この冷え込みだから、午前中は日陰の部分は凍結してそうだけどな。

ありがとうございます。明日の朝チェックしてみます。

今朝見たら景色白かった。。。
車だけど八ヶ岳高原道路経由で野辺山、平沢峠行ってきた。
峠への道の日陰は雪が残ってた。ビーナスもそんな感じですか。

http://uploda.cc/img/img50a5ece2469ab.JPG

http://maps.google.co.jp/maps?q=36.250295,138.041797&hl=ja&num=1&brcurrent=3,0x601d09829e8cafd1:0x5a52d7b1985fffc,0&t=m&z=15
タイヤ変えたから見に行ったけど（14時頃）、予想以上に残ってた。
ビーナスまで行かなくともバイクで走れない道ばっかりだは

うわっわ、これはすごい。。ビーナス行かなくて良かった。
248さん、みなさんありがとうございます。

>>249
天気良かったし、バイク乗り収めかなと思ったけど山はもう遅かったわ。
ここで標高800〜ぐらいだから、600mぐらいの所なら山の中でも大丈夫かも。

交通量の多い道路なら1,000mくらいの標高でも大丈夫だけどね。
エコーラインや鉢巻き道路、八ヶ岳高原道路はまだバイクでも大丈夫。

ちなみに、諏訪地域だとあまり高いところに行かない里の住民が
スタッドレスに変えるのは早い人で11月下旬、自分はたいてい
12月上旬かな。
営業車で、峠超えてあちこち行かなきゃいけない人は、11月に入ったら
スタッドレスに変えてるね。

今日ビーナスで美ヶ原行ってきたけど、日陰はほぼアイスバーン。
ノーマルタイヤだと坂はまず上れないな。
茅野区間を浜松ナンバーと山梨ナンバーが圧雪路へノーマルタイヤで突撃してた。
茅野市街の車は結構ノーマルタイヤだったな。

R152〜霧の駅はコンディション良好だった。

来週頭から山は諦めて善光寺行って上越まで行こうと考えているんだけど、雪降っているんかな

>>250
>>600mぐらいの所なら山の中でも大丈夫かも。

長野県の海抜600mって平野じゃん？

>>248の場所の標高を確認してみたら、1400mと1500mの間くらいだね。
それでも、霧の駅よりだいぶ低い。
標高見るには、このサイトが便利。
http://lab.uribou.net/ll2h/

>>254の言うとおり、海抜600mだと松本市街地の標高になっちゃう。
諏訪湖でも標高700mはあるからなあ。

名古屋に住んでて海抜50mで高台とか言ってるレベルなんだよね
そんな奴がこれから信州行くなんて自然を舐めてるよな？

冬バイク乗れないので、引っ越す予定です

冬は原付で雪道を楽しむ楽しさがある。いいなぁ信州は。引っ越すなんて勿体ない。

>>256
高台の表現は津波や高潮に対する表現だと思われ。

以前地震速報で
この地震による長野県への津波の心配はありません
という字幕が出た時には吹いたな。
長野が津波にのまれるようじゃ日本終わるわｗ

何十年か前に長野西部地震で御嶽山の側面が山津波に成った

一般的な津波と、山津波を一緒にしてるヤツは池沼。

>>260
諏訪湖が溢れるとか、そういう意味じゃない？

溢れたら臭いがヤバイがな

河川遡上の津波が考えられるが、3.11でも荒川の28kmだしな。
堰もあるから、長野は大丈夫だろ。

>>265
考えられねーよｗ
千曲川の新潟との県境は標高230mもあるわ
そこまでもし来るなら、新潟平野全滅しとるわｗ
荒川のように埼玉に入っても標高10m以下とは訳が違うわ

>>266
それどころか中国とロシアと韓国の沿岸の平野もみんな水没だろうなw

太平洋側は、もっとあり得ないしな。
飯田まで500mの高さをで遡上する巨大津波だと、ハワイをひとなめして、
西海岸も水没w

なにそのディープインパクト級の津波は

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿　　　　　　
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　日本沈没ですね・・・はい、わかりました。
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ　　　　　　
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／　　
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／

おそらく長野県で一番規模が大きいバイク部品屋、
南海・上田へ久しぶりに行ったけど、
店全体に活気が無いね。

シーズンオフだからかもしれないが、日曜なのに。

今月いっぱいで閉店すると言われても不思議じゃない。

南海としてではなく、ホンダ・プロズとして以前は新車も原付スクーターがズラリ、
他のバイクも何台かあったのに、
新車は１、２台。
以前は松本ナンバーが数台で来てたりしていたから、
県内ライダーは皆ここへ来るのかと思ってた位なのに。

あまり儲かってないのかね？

この時期だしなあ。

冬は2階のスノーボードショップが主力

昨日の日曜日、朝出かけようとしたが野辺山の気温がマイナス・・
それで、内山峠越えに変更し、目的地も埼玉のうどん屋へ。
寒さにめげながらのツーリングとなったけど、流石に関東の平野部には
バイクがたくさん走ってる。

朝早い内山峠でも、信州を目指すバイクに結構会ったけど、日中の
野辺山は県外からのバイクが結構居たらしい。皆さん元気だねぇ！
あっ！俺もか・・！？

実家に冬眠させに帰ったけど、日が落ちると指先が死ぬ。
雪はまだまだな南信だからまだ走れるといえば走れるけど、
この時期に走ってる人は防寒対策どうしてる？
やっぱグリヒかハンカバかねー。

南信、昨日R153から茶臼山軽く走ってきたけど峠は６度前後
前日には茶臼山は雪が降ったと終点のアグリステーションなんちゃらでスモークチキン売ってるばーちゃんが言ってた
凍結注意の電光掲示板も出てたりね

ナックルガードとハンカバでとりあえず問題なし
やっぱり長時間走れば冷えが染み入ってくるから休憩は暖かい時期より多くなるけどね
普通に走っててもタイヤが冷えてしまうな
コーナー多いゾーンの手前でタイヤ揉まないと安定しなかったわ

一昨日の雨で、霧ヶ峰の雪は全部融けたみたいね。
ライブカメラの映像を見る限り。

でも、八ヶ岳がかなり低いところまで真っ白だから、
美ヶ原までは行けないだろうなあ。
霧の駅で缶コーヒー飲んで帰ってくるかな。

>>270
漏れは上田通り越して
藤岡@群馬の２輪姦まで逝っちゃったよ

>>270
平日だけど初夏に行った時にも活気がないなぁと思ったよ。
以前はそこそこお買い得品があったり中古車が並んでたりしたのに、その時は中古車は数台しかなくて>>270と同じようにそろそろ潰れるんじゃないか？と思った。
それ以来何か買う時は山梨の2りんかんまで行くようになったよ。

上田の南海には俺も結構行くけど、従業員の出入り激しい。

最近行ったら知らない顔の人が二人で店番してた。

会社乗っ取られて送り込まれた従業員か？と勘ぐる。
ピットに従業員がいる姿も久しく見てないよ
整備士も居ないんじゃねーの？

南海からはハガキが来るけど最近全然行ってねぇ…
バイク用のプラグとか綿半で売ってる位になっちまってるし、最近出来たムサシもボタンのキャップボルトとか色々種類置いてるんだよな

ジムニーでビーナスに上がったら人にジロジロと見られた
珍しい車でもないだろうに

オフローダー風のだとやかまいからジロジロみちゃうかも

バイク乗りでジムニー乗り多いよね
俺も昔乗ってたけど、安くてあんなに面白い車はないと思う
時速5キロのスポーツカーは名言

>>283
ジムニーのボンネットオープナーは箱の中

お前にオプーナを買う権利をやろう

サムライもアメリカから撤退か

すみません
関東から走りに行きたいのですが白馬あたりの凍結・積雪状況ってどんな感じか
教えてください

>>287
スキー場はいくつかオープンしているが街中の路面はドライ。
日中は山間の日陰ででもなければ凍結の心配もない。
ただし今年はもういつ降雪があってもおかしくはない。（実際この土曜日は降雪の予報が出てる）

正直お勧めできないが、来るなら「関東で一番寒い日」の装備と覚悟が要るよ。

えびす講の花火を見にお邪魔さしてもらいます。
翌日は善光寺でハゲ治癒祈願して、戸隠へ向かう予定です。
４輪で、ごめんなさい。

スタッドレスが要るかもよ？w

>>288
ありがとうございます
フル装備でお邪魔します

しらびそ分岐手前の鷹乃家ってなに？

>>290了解です。装備完了してますが、お天気が・・・。

２日前に横浜から白馬村行きましたよ
松本市内でも３℃くらいだったような。ハンドルカバー付けてくればよかったと思いました

スクーター万歳

霧ヶ峰のライブカメラ見てると、車ばっかりでバイクがまったくいないな。
カメラに映ってる範囲は路面乾いてるけど・・・

天気いいな。
でも麓で6、７℃だから上は0℃前後じゃないだろうかw

霧ヶ峰ってビーナスラインで一番日当たりがいい場所で当然、雪解けが早い
都内だって雪の翌日とか日向はドライでも日陰はツルツルでしょ
やたらライブカメラ言う人が居るけど降雪量しか参考にならん
（溶け方は参考にならない）

明日の昼頃に大門峠経由で上がるなら（すずらん峠は氷が張ってるので無理）
行けないことはないと思うが推奨はしないな
雪の万里の長城に特攻するのと同様の行為だと思う
ちょっと天気が急変すれば死んじゃう

>>298
いや、ま、オレも地元だからそのへんのところは分かってはいるんだが。
ライブカメラ見ると、なんだか行けそうな気がしちゃうわけよ。
もう来春まで行かないけどねw

諏訪から車で霧の駅まで上がって来たけど バイクはまばらだったよ
路面は乾燥 気温は1度だった かなり気合い入れないとバイクは厳しいね

>>299
それは失礼した
この季節ってノーマルタイヤで特攻玉砕する観光客をよく見るからつい
あれはなんだろうね。事故ったら被害甚大じゃん
観光なんだし、わざわざ危ない日に山に来る事ないのにねぇ

俺だけは大丈夫。みんなそう思ってるから。

高速から美ヶ原方面見たら山の上は白っぽいね。日陰は凍結だな。

>>301
観光に来る人は特攻するような走りをしませんよ
飛ばしたりイエローで追い抜いたりしません
キチガイ走り屋と一緒にしないでください

>>303
ノーマルタイヤで積雪・凍結路に特攻するって話なんだが
まあ誰でも勘違いはあるわな。で、それはどう思う？
特攻する奴の心理を聞いてみたい

>>304
303はいつもの脊髄反射君だろ相手にすんなよ。

>>304
そういうのは見たことがないから知らん
急な吹雪に遭遇して立ち往生してるのは見たことがあるが

超大雪のクリスマスの日に佐野坂付近で大渋滞、先頭はBMWだった。
FRなら大雪だとスタッドレスでも後輪だけでなく場合によっては四輪巻かないと死ぬ、
というのは雪国ぐらしでなければわからんだろうなーと思ったわ。
まぁ大丈夫だろ、という人が皆無ではない以上特攻バカはいなくならんよ。

>>300
それでもバイクいたんだ。
オレは寒さに負けて、今日は洗車とチェーンメンテしてた。
明日は、できるだけ標高の低いところをのんびり走るつもり。

>>301
平地に住んでると、標高1500m以上の気候は想像できないのかな。
札幌よりずっと寒くて、旭川並みなんだけどね。

300の追加 霧の駅から美ヶ原方面に向かい500メートル程行った最初の日陰部分に少々残雪有り
車の轍部分は溶けてたから昼間の時間帯なら走行に支障無し
湿原入り口から扉峠までは日陰は路面が濡れてる程度で こちらも気温が高い時間帯で外気温0度でも耐えられる人なら大丈夫。
尚26日月曜日の11時より冬季通行止めです。

良い天気の日曜日だ！しかし県内、軒並みマイナスの最低気温！！
プラスなのは長野・飯山・野沢方面だけ・・orz
野辺山なんかマイナス10度近い！とても越えられない！！

路面に雪が無い限り、まだ乗るで

良い天気だけど、風がすばらしく冷たいorz
日陰はいまだに凍ってるし。

どこに行くにも山越えだからねぇ……
松本は東西交通の要になってる橋がひとつ工事になってるからどこも混んでるし

諏訪南から高速乗って伊那ICで降りて、R361経由で木曽のあたりをぶらついて
きたけど、R361のトンネル出口がことごとく融雪剤撒いてあって参った。
それほど標高は高くないのに。
R19のGSで水道借りて下回りを軽く洗車したよ。

積雪なくても峠はもうダメだな。
帰りはR19から帰ってきた。

　　　　　　　＼　　　　　　　 　　　　　　ﾍハ 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　／／＼/ヽ 　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　,−、　 　 ,＼ 　　　　　　　<／ 　 ／＼/ヽ 　　　　　　　　　　　 ／信濃の国は〜
　　 　/　　＼_／　　＼　　　 ‐=≡ ＼／ 　／＼／丶　　　　　　　　／ ♪境連ぬる国にし
　　　 i 　, -−−-､　 i ＼　　　‐=≡　＼／ 　´Д｀　ヽ　ﾊｧﾊｧ　 ／+＼
　　　 !　i　(・) (・)　i 　! 　＼‐=≡＿＿＿__/　/＿　　　　　　　／
　　　 ヽ `ｰ-＝-ｰ'' 丿　　　＼∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧／+　／船＼　　／下＼　 ／り
　　　　 `ﾅ─--─ｲ'' 　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　＞　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´
　　 　 　i　 ﾍ旦ヘ i 　　　　 ＜　　　予　　　　　　　 長　　　＞ （つ　　　ノ（つ　　丿　（つ
　　,,-─ﾄー'"　`ーｲー-､ 　 ＜　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞ ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　　）　）
───────────＜　　　感　　　の　　　野　　　＞───────────
　　真田幸村　　 　|◎◎|　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞　雪んこそば買ってってー
　　　　　　　　 　|　　　|　　　＜　 　 !!!!　　　　　　　 県　 　 ＞＿＿　 ＿＿__　 ＿＿__　＿
　 ＿∧ .∧(oﾉﾍ|￣￣ 　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　＞ 　 　 ∨　　　 ∨　　　　∨
　（＿・ |/(ﾟДﾟ ）|　　　　 ／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼　 　∧　　　　 ∧　　　∧
　 　 |＼Ю ⊂)_|√ヽ　　 ／ |＝ Ｔ＝＝Ｔ.＝＝ .Ｔ＝＝Ｔ＝|　＼ /　ヽ　　　/　ヽ　 /　ヽ
　　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ　／　 ＼-+----+---.※---+----+-／　 ＼/ﾟｰﾟ）　/ /ﾟｰﾟ）/ /ﾟｰﾟ）
　 　 ||｀ || ( | （ | 　 ／＿／─────／.善＼─────＼＿＼｀ヽ/ /_⌒ヽ' /_⌒ヽ
　 　 '~　~　'~　'~ ／==================.光.=================..＼J /,)ノ｀J /,)ノ｀
　　　　　　　　／　＼　T .T T T T T T.T.T. 寺..T T T T T T T T　／　　＼
　　　　　　 ／　　　　　 | |┌────────────┐| |　　　　　　＼

あまりにも寒いからダウンジャケット着て中央道走ったけどバタついて
綿が後ろにずれてしまった、おお寒い寒い

ダウンは熱を貯めれるけど防風効果薄いからダウンの上に革かカッパか最低限ウィンドブレーカー着てる

お前ら どこ住み？
長野県の標高1000m越えに住んでるとか居るのか？

>>314
夜間は3週間前には氷点下だったからね。

>>318
昨日の朝は零下１０℃だったよ

>>318
ウチの標高は1100mだな。
今朝は、ウチのあたりでもうっすら雪が積もってて涙目。
霧ヶ峰のライブカメラはすごいことになってる。

霧ヶ峰真っ白すげー

温暖化頑張れ、すごく頑張れ。雪なんて嫌いだ

温暖期もそろそろ終わりみたいだし、期待しても無駄みたいよ

>>323
こういう奴がバイク乗りの大半なのかね？

釣りと信じたいが、排気ガス規制バイクは不人気で、旧車が人気なのだから、
ほとんどのライダーは温暖化の事なんて眼中にないわな。

旧車がビーナスを猛スピードで走る度に
温暖化が進み、
周りの木々が
迷惑している事は
気付いていないのかね？

温暖化すると、もっと雪が降るよ。

海水温が高いと、水蒸気でより多くの雨雲が発生して、雪を降らす。

ここ近年の豪雪は暖冬に発生してなかったか？

昔に比べると雪はかなりへったからなー。１０年後くらいには降らなくなってくれるとありがたい

>>325
臭い排ガスの有毒成分は、ビーナスの木々も人間も迷惑だが、二酸化炭素が
増えて温暖化するのは植物にとっては歓迎すべきことだろ。

温暖化で困るのはホッキョクグマくらいなもので、植物や多くの人間にとって
多少の温暖化はむしろ有益なこと。
怖いのは寒冷化だ。

>>328
325は釣りでしょ。本気だったら痛すぎる。
本気ならえらそうなこと言う前に、自分が一切の移動は公共機関と自転車徒歩に
するべき。

>>329
何処にでもいる
低脳人間逆ギレ反論の例

その１

Ａ「原発反対！」

Ｂ「じゃあお前は電気使うな」


その２
Ａ「CO2を減らしましょう」

Ｂ「そう言うお前は車に乗ってないんだろうな？」

大人になっていない未熟者だね

まぁまぁ落ち着いてとりあえずお茶でも．．．．．
(∩´∀｀)つ旦

俺の懐具合は万年氷河期だぜ

>>332
溶けなくて散財しなくていいじゃん

>>330
暴走非難に飽きて、こんどは旧車の排ガス批判かよ。
しかも相変わらずのステレオタイプな思考。
温暖化騒動がじつは利権だったことなんて、気の利いた中学生でも
知ってそうなことだが。

旧車がビーナスを猛スピードで走る度に
温暖化が進み、

どう考えてもネタだよな。もしかして330ってマジだったのかｗ
自分が科学的だと言いたいなら旧車が何℃温暖化を進めたのか教えてね。

そんなことより、槍ヶ岳が見える場所教えてください。
バイクで行ける場所で。

ビーナスから見えるよ
あとは県道12

南信だけど、まだまだ走れるよ〜ん

もうバイク批判したいだけの車信者のおっさんはスルーしようぜ
観光客の車の運転は絶対丁寧みたいな妄言でバイク批判したいだけなんだし
単純にバイクがビーナスとか走ってるのをマナー以前に快く思ってない人だから。

それはそうと今日は休みだから、バイク乗りたかったのに寒過ぎて布団から出られん
バイク用の防寒具も大したやつ持ってないしなあ、今年の俺のバイクシーズンはもう終わりかなあ

金曜日に名義変更するため木曜の夜に帰る予定だが
R20通って茅野行くのは路面状態危ないかな
凍結の危険があるなら中央道使おうと思うが…

昼ならまだしも夜は諦めたほうがよくね？

木〜金は、予報だと比較的気温高そうだから20号は大丈夫そうだけど、
深夜0時を過ぎるようなら、念のため、長坂ICから諏訪ICまで高速使った
ほうが良いかもね。

走っててなんか痛いとおもったら、雪降ってたｗ

>>325
残念ながらCO2が温暖化の原因だという説は根拠が揺らぎつつあるよ。
最新の説とか検索してみな。

仮にそれが主因だったとしても、温暖化よりも化石燃料の枯渇の方が
深刻な問題。

自分達のしている事が環境に悪いという事を
一切認めないんだな。

走るのが好きだから、せめて環境に良いバイクでという
気持すらないだろ？

正当化する事ばかり一人前でさ。

バイクがＣＯ２とか、環境にどれだけ負担をかけているか
分からんから、例え話な。

お前らの可愛い子供に実験させると仮定して、

古いバイクのサイレンサーで
５分間臭いを嗅ぎ続けるのと、

新しいバイクのキャタビライザー付サイレンサーの所で
５分間臭いを嗅ぎ続ける事、

どちらかを選択させないといけないなら
どっちを選ぶんだ？

どうせ
「そんなシチュエーションにはならない」とか
言うだけだろな？

自然は選ぶ事も、断る事もできないんだよ。

ＣＯ２が原因ではないとか、
利権絡みとか、
自分の事を悪者にしない理由づけばかりしているバカには
何を言ってもダメだろうがな。

朝鮮人っぽいのが湧いた。

環境スレにでも行って存分にどーぞ

>>346
早速、古い騒音マフラー厨が2匹釣れてるぞ
このスレは反応が分かりやすくて面白いよなｗ

>>346
消音装置と浄化装置を一緒に考えてたらいつまでたってもバカちんだよ

どう乗ろうがキャタ付けようがNOｘとかならまだしもCO2は出るわけだがｗ
馬鹿はそういうことも混同しちゃうのか。
車も乗らない人なんだろうな〜。

電車はなんで信濃森上までしか行ってくれないのか
南小谷は

>キャタビライザー
ぷっ！
俄環境人

346は人のことどうこう言う前に自分が馬鹿だということに
早く気づいて欲しいね。

クーラー買ってきてマイナスイオンだから健康にいいって言ってるアホと同じ臭いがする

>>342
>>343
亀だがサンクス。
22時前には県内入りの予定だから取り敢えず行ってみる。
ダメなら途中で迎えに来て貰おう。

>>356
22時前ならまず大丈夫。
ただし、天気予報が大きくはずれないことが条件な。

20号線より200m高いエコーライン沿いに住んでる俺が言うんだから、
信用しろ。
ちなみに、車のタイヤもまだノーマル。

>>357
それならよかった。安心して帰れるわ。
むしろ道中の笹子あたりが落ち葉とか心配だわ

さすがにマイナス5度でツーキングは堪えるな

>>358
「帰る」だから知ってるとは思うが、日が落ちると急速に寒くなるからな。
凍ってはいなくても。念のため。

そろそろ車かー嫌だなー

駐車場めんどくさい
追い越しめんどくさい
信号待ち並ぶのめんどくさい
もうめんどくさい

バイクの方がよっぽどめんどくさいわ

タイヤ交換がメンドクサイ
トランポに積むのがメンドクサイ
ウェアに着替えるのがメンドクサイ
洗車するのがメンドクサイ

まぁ、それでも乗るんだけど。（冬は乗らんが）

地球環境のために>>346はロケットに括り付けて地球追放すべき

そろそろ冬かー嫌だなー

積雪めんどくさい
アイスバーンめんどくさい
雪かきするのもめんどくさい
もうめんどくさい

まだまだ走るよ〜
by 南信の人

俺は雪や凍結で走れない時以外はバイク
寒いから乗らないなんて事はない

いい天気で帰るのも問題なさそう。
富士山もいよいよ冬の富士になったなぁ

バイクは寒くても気持ちいいから、限界まで乗るｗ

気持ちいい程度の寒さって何度くらい？

俺は摂氏4〜5度くらいだまでなあ

短時間なら、−５度でもいける

10度切ったら遠距離は控える。

寒いとスピードも控えめになって安全だよ！

斑尾こうがん

寒いのより塩カルでバイク腐るから冬は乗らない

夜の雪道に何か居ると思ったら沼津ナンバーの大型バイクが3台止まってた
どうするんだろ。まあ明日晴れたら轍位はアスファルト露出するだろうけど
その場でUターンすら無理そう。てか跨っただけでタイヤが横滑りしてコケそう
その前に急ブレーキ踏んだ車がツッコミそう

うわああああああ
中央道の笹子トンネルが崩れたぞ〜。

俺、金曜日の夜に通ったばっかりだよ。

本体じゃなくてつり天井が落ちただけみたいだ
犠牲者が少ないといいけど

>>377
山梨は完全なスレチ
キモイね

実家が長野だから中央は頻繁に走るんだよな・・・
けが人が少ないことを祈るよ

>>379
首都圏と信州を繋ぐ道路じゃん

キモイのはお前だハゲ

>>381
バイク板の県別スレが全てそうであるように、優先されるべきは地元ライダーの為のスレだ
県外ネタを書き込んで、県外がいい気になって威張り散らすんじゃねーよ、ボケ

>>382
オマエが気持ち悪い。

>>382
俺地元のバイク乗りだけど？
お前は何？高速関係ない原チャリ？ｗ

>>382
>バイク板の県別スレが全てそうであるように、優先されるべきは地元ライダーの為のスレだ

↑

アタマ湧いてんのかｗｗ

スレチの首都圏から山梨までも当然のように含めようとする奴は激しく迷惑なんだよ
スレのことを考えず自分のことしか考えないような奴は害だから早く消えろ
そんなにスレチを書きたいんなら、信州までの道中ツーリングスレでも立ててやってろや

>>386
なんだゴメン、精神疾患者だったのか。

危ないからバイク乗るなよ。

ID:q1xJzCGGは、いつもの脊髄反射の暴走批判の人と同じ匂いがする。
もしかすると同一人物じゃないだろうか。
だとすると、スルーするのが一番かも。

ちっぽけな奴だな・・・

関東で完結してる人達よりウチラのほうがよっぽど影響あるけどな
外に出かけるメインルートの1つが通行止めなんだし

想像より大きい事故みたいだな、２次崩落の可能性も有るみたいだし
焼死体らしきものを確認したって記事が出てる・・・

南信、中信から関東方面へは当分行けなさそう
R152や142抜けて上信越ってのも季節的に厳しいし

いろんな意味で、完全なオフシーズンだったのがせめてもの不幸中の幸いだね。
来年の春までには、開通してるだろうか？

中信地区のスキー場にとっては、かなり痛いだろうな。

>>382
これは気持ち悪い
気分悪いから消えてくれ

>>386
まあ間違ってはいないな。
道中全てスレ違いじゃないと言うなら、関東の人が使う首都高も関西の人が使う名神もスレ違いではなくなることになるな。
ここは信州スレだから、その辺はきちんとした線引きは必要だと思う。

>>395
ID変えてまで必死だなｗ

NHKのニュース見たら、笹子トンネルの天井ってあんな恐ろしい構造だったのね。
まさか、1トンものコンクリート板をつり下げてるとは知らなかった。
震度5くらいの地震でもバラバラと落ちてきそうだわ。

さっき長野道を塩尻から更埴まで乗ったが、
上信越→関越経由で都内に向かうと思われる車が沢山

恵那山トンネルの下りも同じ形式だよね。
上りは規格が変わって送風システムの変更で天井板ないけど。

現在、天井板を設ける構造のトンネルは、同じ中央自動車道の長野と岐阜の県境を通る「恵那山トンネル」の下り線など、
全国の１２のトンネルにしか残っていないということです。

構造に問題ありそうだし
恵那山トンネル下り線も点検と天井板の撤去工事が入るだろうな
一枚1トンのコンクリ板が頭上に吊ってあると思うと通る気にならないし

ま、東日本大震災の時も高速道路の復旧も異常なほど早かったし、
4kmトンネル1個分の補修なんてそう長くかからんでしょう
補修だけなら来年春には通れるはず

俺の予想だと上り線は応急修理しといて使用して、それから別の場所に新しいのをまず1本掘って上り線はそっちに移動
応急修理したトンネルを違う工法で拡張してリニューアルして、下り線として使用する、だと思う

僕の肛門も崩落しそうです

>>401
ジェットファン付けて天井板撤去、工事中は暫定で対面通行。新トンネル掘る理由がないよ。
今回はトンネル本体の構造的欠陥じゃないから、換気手段の構築のみで開放できる内容。
サイズからして建築限界より上にジェットファン仕込める寸法はあるはず。

>>401
補修だけならね。
天井の構造そのものが危険と判断されたら、そうとう長くかかりそう。
老巧化が原因っぽいし、おそらく他にも危険な箇所が続々と見つかるはず。

ニュース見てたら、すでに死亡者が5人を超えてたし、史上最悪のトンネル事故に
なる可能性も高いから、そう簡単には補修してお終いってことにはならない予感。

初狩〜勝沼間も右ルート、左ルート化か？

>>403-404
お二人とも説得力あるな

状況は違うが日本坂トンネルの場合は、火災で一部コンクリが剥げ落ちて鉄骨が湾曲したそうだが、
新しいのを掘って3本体制になったからな
笹子〜八王子ジャンクションまでの3車線化の予定があるなら、渋滞対策もあって上り線が将来2本体制になると予想する

当分、東方面は混雑しそうだから目的が無い限りはツー行かない方が良さげだな
さらば山梨

不幸中の幸いが、今週末は渋滞が出来ていなかったことだ。
1週間早かったらさらなる被害が有ったと思う。

>>403
こんどは吊ってあるファンが落ちる事故が起きるんじゃ無いの？

>>408
渋滞中だったら、えらいことになってたな・・・

今朝時点で死者9人か・・・

もし、先週の日曜の午後だったら、100人単位の犠牲者が出た
可能性があるよな。

>>409
新規で設置するならアンカー新しく取るからまぁ問題はない。
古いのも定期的にオーバーホールするからその時に点検はしてる。
今回問題なのは点検しにくいとこだから詳しくやってなかったこと。
こういう事例はトンネルに限らず腐るほどあるから近いうちに橋の崩落とかでニュースが出るのも近いよ。
今はまだ作ってから新しいので壊れても致命的なのが少ないだけ。
市町村や県管理なんて未点検だらけ。

トンネル怖い

非破壊検査とか莫大な費用が掛かるからな
貧乏な地方自治体が何度も出来ることではない

鉄骨入ってなかったのかな？
まぁ史上初の事故事例ってことだからあまり考えすぎても仕方ないと思うけど
これからトンネル工事が各地で増えるんだろうね。そんで大渋滞。
年末年始のUターンがどうなるか・・・

>>414
自治体の仕事なの？
道路管理会社がやって然るべき問題だと思うんだけど。

>>415
天井板付いてるトンネルは殆どが高速だけど、
箇所数で言えば自治体管理のトンネルや橋梁が莫大な数あるよ。
その全てにはとても維持の手は回らんって事。

今さっきやってたNHKのニュースで見たんだけど県内に天井板付き構造のトンネルって結構あったんだな
国道も含めて5〜6箇所あった

>>415
？？
412の流れで書いたんだが・・・

殆どの自治体には道路維持課というのがあってね、
公道の管理をしてるんだよ

>>416
>>418
そういうことか。とちってごめんね。

R19の新鳥居トンネルはやばそうだな…

天板はずしてジェットエンジンみたいなヤツ付けるだけでいいんじゃないの？

ジェットエンジンも吊り下げ型なので構造的に同じ問題を抱えてそうな希ガス

事故の3日前に、あのトンネルを通って東京に行ったばかりだったから、
なんだか他人事じゃなかったわ。

それにしても、天井の構造も恐ろしいけど、あれほど長いトンネルなのに
外に出られる避難口が無いってどういうことよ。
てっきり、非常口から外に出られるもんだと思ってた。

kawasakiのサイトでジェットファンの重量調べてみたけど一番大きいので2500kgだった
口径約1.5m全長約4mの電動式
現状だと大地震で天井板が全部落ちそうだから、それよりはマシだな
金属製アーチを内壁面に組んで補強してもいいし

しかし渋滞酷いと客が減って観光業には痛手となりそう

これからのスキーシーズンに中央道がアレだと厳しいねえ。

白馬方面だと中京、関西方面からの客のほうが多くない？
野沢方面は関越で来れるだろうし、そんなに心配するほどじゃ・・・

ところでバイクでスキー場行って滑って帰ってくるなんて剛の者はいるんですかね？

八ヶ岳や白樺湖辺りは首都圏からも多いと思うけど。
逆にゲレが空いてありがたいけどねw

それはまあともかく、、、

3月末はバイクで行けるな、と思ったことはあるけど実行したことはないな。
ブーツはまだしも板が．．．なぁ。

ショートスキーなら積めるかもだけど、
滑りに行くくらいならスノーアタック！という人のが多くね？w
今年はタングラムでスノーモービル乗るのが目標。

ここ数年の八ヶ岳はBCエリアでさえ人が多くなってたから、これで空いて丁度良くなるだろ

富士見パノラマなんかは、諏訪南ICから10分以内ってのが最大の売りだから、
真っ青だろうね。
今週末オープンなのに。また赤字が増えそうだな。

お土産で買ってった「白樺の大地」ちゅーお菓子がうま過ぎて母と姉が喧嘩に
なったw
2日で3箱喰い尽くした。また信州行かねばw＠長崎

送ったろか？w

>>431
何個入りを買ったの？
あれ結構カロリー高いえ

白樺の大地なんか長野くんだりまでわざわざ行かないまでも、楽天とかでいくらでも買えるんだが

長距離ツーリングに出掛ける口実が出来たって事だろうな
いいんでないかい

>>431
来るならちゃんぽん出前してよ

そこでリンガーハットですよ

白樺の大地って、ホントにそんなに美味しいの？
それほど美味しいなら、東京の得意先への手土産に使えそうだが。
これまで、舌の肥えた担当者に喜んでもらえる地元の手土産がなくて
困ってたんだ。

長野県限定のりんごポッキーでいいじゃん

>>439
そんなもの持ってったら、鼻で笑われるぜ。
女性ばっかりの部署で、担当者でも年収1000万超、マネージャー職だと2000万
も珍しくないというところだから。

>>440
嫌なやつだな。
土産持っていこうがいこまいが評価は変わらないだろう。

ポッキーは評判よかったけどな。
まあそこなら何を持っていっても笑われるだろ。

>>441
男の担当者ならな。
女の場合は、けっこう食べ物系には気を遣うんだよ。

>>440
蜂の子やイナゴの佃煮でも持ってけや

>>444
吹いたw
女性社員の多い会社の手土産なんてチョコレート系のが無難ちゃあ無難
イナゴじゃ解っちまうからカイコの蛹にチョコレートコーティングだな
そして出入り禁止になる

白い針葉樹
そばパスタ
軽井沢のソーセージ

迷ったらこの辺をいつもお土産にしてる

アンコのおやき箱詰めでいいんじゃね
饅頭系は老若男女全般に最も手堅い

Bルート(失笑)

>>441
言ってやるなよ。
土産以外評価してもらえないんだよ。

だいたい持ってきてくれたお土産を鼻で笑うような奴は
年収が1000万だろうが、2000万だろうが人として大した器じゃない。
相手にすんな。
って釣られてみる。

いつもながらのくだらない話題

冬だから仕方がない

そうゆうお嬢様方に市田柿のようなナチュラルなものはどうか？

自然のもの→添加物がない→健康にいい→お肌にいい→綺麗なあたし完成(笑)

>>440
すごいですね何の仕事ですか？

>>454
脳内でニートが考えたお仕事です。

>>454
お刺身の上にタンポポを乗せるかんたんなお仕事です。

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜外資系って書いとけばいいかな？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜そんなのいいから働きなよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　　＜日本の会社だって外国から見れば外資系だよね？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　＜うん、それで？
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

くそぉ こんなんでw

さすがに今日は乗れないな

スパイクタイヤの郵政カブなら走ってるかもｗ
四駆のオフロード車で仕事で山に行った時に
雪道ですれ違ってビビった思い出。

10cm以上積もってるよ＠富士見。
今年は、雪早いな。
明日、明後日も雪の予報だし、気温もこの先ずっと低いみたいし
このまま根雪になりそうだなあ。

どの道仕事だったしな、外仕事は寒かった
明日も明後日も仕事だ、もっと寒くなりそうだ、、

昨日も今日も、真冬並の寒さと雪だな。
12月上旬とは思えん。

塩尻峠で夕方３時頃にハヤブサ見たぞ
こんな天気＆路面の時にどこのバカだ？

長野市内にも19:00頃にCB400SFぽいの乗ってるやついた
結構シャーベット状だったのに・・・事故って死ぬなよ・・・

大晦日宗谷岬ツーリングの練習かも知れない

富士見でも、おばちゃんが原スクの前カゴに買い物袋を満載して
道の真ん中を疾走してたw
車でもスタッドレス必須の路面状況なのに。
間違いなく地元民なだろうに、どういう危険感覚なんだろ・・・

スーパーおばあちゃんじゃなかったか。

ぐおおおおおぅぅぅー！
さっびー！
俺、今日中に小諸まで無事に帰るんだ…
＠KDX250　IN 　野辺山

市場坂で献花してやんよ。

てか、野辺山アイスバーンじゃないのか？
最高気温ー5℃だぞ

ストーブの前から動けん。12月前半の寒さじゃないな

何か今年は塩カルあまり撒いてなくない？
ビーナスラインの標高千メートル以上は雪とアイスバーンだらけだよ
普段ならスキー場入口まではアスファルト露出がデフォなのに
観光客の増える土日くらいは危ないから撒いて欲しいわ

>>468
こんな雪の中でも朝日新聞の配達員のおばちゃんはカブで元気に走ってた
お前らよりおばちゃんの方が雪道のライテクは上なのさw

>>474
ここの住人に新聞配達経験者がいないとでも思ってるのか？
雪道でブレーキかけて遊んでて、荷台の新聞全部川に落としたのはいい思い出だｗｗ

>>474
俺も配達のカブについては何も言わん。

明らかにフツーのおばちゃんのスクーターだったからさ。
タイヤも間違いなくノーマル。
こっちは、スタッドレス履いた車でも凍結箇所に用心して
走っていたのに。

高校生の時は雪が降っても乗ってたな
その頃に比べると今の俺って・・・・

>>477
だいぶ成長したねw

郵便配達のカブ欲しいな。なんでもいいからバイク乗りたい

今朝、長野市内でゆっくり走るCB400SFらしきバイクをみた。

今日みたいな日は怖くてバイク乗れないなぁ

市内道溶けてるし、ちょっと乗ってくるお

高校生まで長野市内に住んでたけど、冬でもバイク乗り回してたな・・・
今考えると凄いと思うw

若いうちは平気なんだよ．．．

松本で珍走が走ってるぞ
寒いのに御苦労なこった

初日の出暴走ってまだやってんのかな？

長野市内に住んでたとき
シーズンオフは、バイク屋めぐり。
バロソ行くだけでも暇つぶしになった。

バイクに乗り始める前は「松本でもクリツーとかできないかなぁ(^o^)」とか無邪気に考えてたが
今となってはクリツーの是非がどうこう関係なく
　
さむくて　しぬ

秋のクリ拾いツーリングなら出来るがw
仕事で群馬に来てるけど 今日の群馬は暖かくてバイクが結構走ってた
当然DQNも何台か走ってたがね

>>475
俺が新聞配達してた時は、おっちゃんが家の前で新聞来るの待ってた・・・
しょっちゅう寝坊して御免ねw

>>485
ピークに比べると少ないけどチバラギ周辺からDQNがやってくるよ
昭和かよ！って思うわ

今日は嘘見たいに暖かいから久しぶりにバイク乗っているよ

気温を見るとこの時期の平年並みなんだけど、これまでが
異常に寒かったせいで、なんだか春が近づいているような
暖かさに感じるね〜。

よしバッテリー外した、また来年！

最近松本周辺にしょっぱい糞ヤンキーが出没して五月蠅い
原付でアップルランドの駐車場をぐるぐるって恥ずかしくないのか

>>494
即通報！暴走族って言うと警察やる気出さないから
未成年が原付で騒いでますとか「未成年」を強調するといい
それから必ず110番で電話する事、110だと緊急電話だから対応が早い

寒くても白バイはまだ走ってるね@茅野

>>495
中型らしいものが1台と原付スクーター2~3台にニーハンビクスクとNハチみたいな単コロしかいないもんで
暴走族と呼ぶのもはばかれる集団だから情けないとしか言いようがない

隼やZX-14で高速かっとんでる連中の方が「暴走」族かもしれない

迷惑で危なっかしいなら、どちらも「通報」で。

早朝ビーナスのＳＳは危ないし迷惑。

寒い・・・

今年から入ったオンボロ社員住宅、キッチンの水道がすでに凍結ででない…
凍結防止帯が仕事してないって今晩冷え込み過ぎだろ。
それか壊れてるのかな？通電ランプは付いてるんだけど。

>>502
水道管の凍結で破裂するのが怖い時期になりましたね
ヒーターの電源は入っているのに凍結で出ないとはこれいかに
水回りの修理は金が掛かるから気をつけてね
風邪など召さぬよう暖かくしてお休み下さい

>>503
ありがとうございます。
他は無事なのにおかしいなー。念のため、と外に出て調べたら、
一つだけ凍結防止帯のコンセント抜けてたorz
つないでしばらくしたところ、キッチンの水道復活。
今日はまだ氷点下二桁には到達しなさそうなので、厳冬期が心配です。
凍結がなければ気分転換にバイク通勤も時々するけど、
完全屋外駐車してたら足の原二のアクセルも水が入って凍結ｗ
元から持病なんだけどね。アクセルワイヤー変えれば直るんだけど数年で再発。

何だか今年は夏が暑かったせいか寒さがこたえるな

>>495のような通報房のお陰で、
重大事件の初動が遅れる！
暴走族も通報房も社会の敵!!

凄くバカじゃね？

506はきっと通報される側の人間なんだろ。

最近はドライブレコーダー付いた車が激増してきたから、
イエローカットや暴走行為をしている暴走厨もナンバー付きでバッチリ記録
それを警察に提出するだけで状況は劇的に変わるよ

素人が撮った動画なんて、意味ないぞｗ

自録りの暴走シーンをつべにうp → 免取
の動画思い出した、あっちは四輪だが

一点６０００円を食らわすために、すごい労力がかかることだろうな

まぁやって報告してくれ

交通量多い道で撮影しまくれば、携帯使用者通報しまくれじゃん。正義の味方レッツゴー

警察が「異例の逮捕」をするのはメンツが潰された時。
だから誰かが警察を頼っている限り動くことはない。
ああいう突飛なことを言い出すのは決まって現場ではなく幹部。

相変わらずキモイ暴走厨が入れ食いになるなこのスレは
暴走厨は4輪や歩行者から嫌われてるから、こういうスレでしか威張れないんだよな
可哀想に

くやちいでちゅね、のろまなかめさんｗ

一般から見れば、暴走族もおまえら暴走厨も同類だから
そのくせに一般人を叩いて、暴走行為を正当化する馬鹿共がこのスレに粘着してて哀れ

なんでそんな必死なん？ｗｗｗ

バイクに乗れないからストレスが溜まってるんだろ。
それか雪掻きに疲れてるか。

いつもの脊髄反射君だろ。
こういう流れになるといつも湧いて暴走行為してない住人すら叩こうとするキチガイ。
単にバイクが嫌いなだけ。
事実こいつは暴走してる4輪についてはなんも言ってこない。

イエローカットどころかセンターラインど真ん中を
我が物顔で走る車なんざ峠道とか行けばごろごろしとるのにな

こんな事書くとこいつの脳内では俺も暴走厨で旧車乗りになるから面白い

イエローカットって黄色のセンターラインの所で、追い越しかけること？

俺の認識ではそうだけど一般的には知らん

まぁ、取りあえず他人に迷惑かけるなって事だな。

長野っておかしな人が多いのね(´･_･`)

出た、他の奴もやってるから悪くない論理ｗ
こういう馬鹿な暴走厨は自己中だから、迷惑を掛けているという感覚が全くないんだろう

>>525
お前がそう思うならそうなんだろう。
お前の中ではな

気持ち悪っ

冬に入るとスレのレベルが一気に下がるよなあ。
まっ、ツーリングシーズンまで3ヶ月以上もあると、情報交換しようって
気にもならないのは分かるけど。

だからって、ここまで殺伐としなくてもw

遅い車ってすごく後ろに迷惑かけてるよね。ほんと邪魔

一つ前の車が遅いぐらいなら気兼ねなくゆっくり走れるから良いけど、
数台後ろで挟まれる形になると、煽られたりして怖い。
譲りたいけど、後ろの車の車間距離が近すぎて、譲れない場合もあるし

強引に前に出てきてトロトロ走る軽トラほど、邪魔なものはない

サーキットへ行かず公道を暴走する馬鹿をどんどん取り締まって欲しい

脊髄反射馬鹿まだ居るのか、よほど雪かきしすぎでストレス貯まってるんだなｗ

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

集合住宅の天井なし日陰の位置にバイクを管理人の許可もらって止めてるんだけど、
出先から昨日の雪がバイクに積もってるだろうなあと思いつつ帰ってきたら、
誰かが雪を下ろしてくれてたみたいだ。
日陰になる位置だから自然に溶けるとは思えないしなあ
バイクカバー付け忘れてたからありがたい。

>>531
わかるわー、
自分の後ろは全く車が来てないのに
無理やりギリギリで入ってきて
のろのろ走るアホ
何故5秒が待てない？

>>531
おれ、軽トラもバイクも乗るけど、わかるなぁ。
出てくるんなら、ちゃんと加速してほしいよな。

流れを無視してると煽られる

バイクも、40km/h制限の道を70〜100km/hでキチガイのように飛ばす悪質な違反走行車を多く見るが
対向の右折車や脇道から合流する車にとって、まさか道路上にそんなキチガイバイクが近づいてくるなんて夢にも思わないだろうから
普通に右折や合流すると、あわやという場面が生まれるんだよね

この場合、どちらが危険かというと、明らかに飛ばしすぎている悪質なキチガイバイクなのは誰の目にも明らかで、キチガイバイクはあらゆるところで危険を巻き起こす
そういうキチガイバイクに限って、自分が常習的に悪質な速度違反をしていることを棚に上げて、
危険な場面で相手を罵るんだから救いようがない

40�q道路を40kmで走ってて急ブレーキしないといけないような場面の話をしてるんだと思うんだけど。
暴走行為やってる奴に、うざい言って言いたいならそういうスレに行った方が良いんじゃないの？
一般レベルの話してても、暴走厨扱いされて気分悪いわ

40km制限の道って、生活道路とか狭くて見通しが悪いとか、それなりの
理由がある道だから、さすがにそんな道を70kmとかましてや100kmで
飛ばすバイクなんてまず見ないよ。

いったい何と戦ってるんですかw

>>541
普通によくいるぞ！

このスレの住人の殆どが暴走してるとでも思ってるんだろ。
>>541-542
俺も仕事で一日2時間程時間帯バラバラで車運転したりするけど、
交差点があるような40km制限道路でかっ飛ばしてるバイクは見たことないわ
R19とか塩尻峠あたりではそれぐらい出してる車は圧倒的によく見るけど
バイク自体が少ないのもあるけど、そういうとこでバイクが飛ばしてるイメージはないなあ。

舗装の状態が良い峠道とかだとチラホラ飛ばしてるバイクも見るけど、
車も同じぐらいで走ってたりするし、100km近いだろってのは
バイクでも車でもめったに見ないわ。

まあ、俺も荷物ない遠出するときとかは趣味でバイクに乗るから、皆気をつけて乗ってもらいたいね。

バイクで行くおすすめの温泉ある？
俺は妻恋のつつじの湯が好きだな。
お湯も好みだし、冷泉は水風呂苦手な俺も浸かれる温度なので湯冷め対策に重宝する。
穴場で空いてるし。
県外だけど東信からなら近いし。ちょい走りのコースも組みやすい場所かな、と。

別所

露天風呂好きとしてはやっぱほったらかしが良いですね

>>546
あんな通勤電車みたいな塩素臭い温泉は東京から行くところであって
信州から行くところじゃないな。温泉じゃなくて温水プールだし
信州の何百という温泉巡りした方が楽しいし

というツッコミを期待してネタで書いたと思うけど

R152の某田舎エリアなどは、飛ばしまくってイエローカットしまくる悪質なキチガイバイクが多く、過去には事故も起きている
地元住民の生活道路なのに、キチガイが飛ばしまくる為に道路を横断するのもままならない
地元からの要望もあって、今では白バイが定期的に取締りをしている
そこでバイクが捕まってるところを見たことがあるが、捕まったキチガイは呆然としてたぞｗ
まさかこんな田舎道で白バイに捕まるとは思っていなかったかのような
ざまあ

暴走しまくる悪質なキチガイバイクという道路上の危険を取り除くために、警察にはより一層頑張って欲しい
イエローカットや悪質な速度違反は事故に直結する確率が高いのだから、違反点数をもっと引き上げて欲しいところだ

>>547
せっかくのマトモな話題なんだから、徒に他人を刺激するのはやめようよ。

松本近辺住人の俺としては、乗鞍の湯けむり館はかなり良いと思う。
道がさほど面白くないのと、入浴料がちょっと高いのが難点かな。

さすがにほったらかしまでは遠すぎるｗ

>>549
俺も松本近辺だから気になって調べてみたけど、小洒落たところだな・・・
一人で行っても恥ずかしくない？

>>551
普通の公共日帰り温泉だから全然OK。正月は混んでると思うけど
でも泉質は信州でもトップクラス。極上の硫黄泉
日帰り専門であれ以上って無いんじゃないかという気がする
そういう日帰りどこか他にあるかな？

乗鞍の温泉、すっごく良かったです。
４輪でだったけど、２３／２４と泊まりで行って来た。
硫黄＋白濁　温泉情緒満点で、湯冷めもしない。
夏にはﾋﾞｬ〜ｸで、行きたい。。

>>552
サンクス
正月はやっぱ混んでるかー、１人でも行けそうなら
正月休みに行ってみたかったが、夏にするわ

今年度は、「あけおめ」を禁止する！

静岡や浜松ナンバーの全裸バイク軍団が飯田市内を爆走してたな

寝過ごした、あけおめ

>>552
>日帰り専門であれ以上って無いんじゃないかという気がする

大町の倉下の湯がおすすめ。
茶色くて塩味の掛け流し温泉、半露天で眺めも最高だよ。
白馬駅から１５分くらい。

おめ

あけおめ！！！！

生中継で地元の神社の年越し初詣やってる
この糞寒い中凄い人の数だ・・・

行く年来る年じゃ宗谷岬から中継で、
初日の出を見るために来たバイクが30台・・・
テントも吹き飛びそうな猛吹雪の中、
ご苦労様です。

あけおめ
一昨日と昨日の雨で雪が溶けて長野市街地が走れるようになったので、
ちょっくら1時間ばかり散歩してきたよ
たまにはエンジン掛けてジェネレータ回してやらないとバッテリーが死んじゃうもんね
乗れる日は出来るだけ私はバイクで通勤するよ

オメ！

よし！これから走ってくるー

今から 下諏訪神社に全裸でお参りに行くからな オレの全てを捧げるぜ

あけましておめでとう！今日天気最高だから長野駅まで走り初してくんよ。

>>549
湯けむり館いいよなぁ俺も好きだからよく行くよ
でも、この時期は路面凍結してるから、バイクは絶対いかない方がいい、行くなら車で、最悪死ぬかと

乗鞍は坂がキツイから車でもアイスバーンのカーブなんかは恐る恐るだよ
自分だけならいいけど、対向車が滑って来ないか心配で

塩カルなくなるまでは、走れん

塩カル撒きを請け負ってる建設会社の冬の食い扶持だからねぇ。
用も無いのに蒔くわまくわ。

>>571
最近が過保護すぎるだけ。チェーン巻けチェーン。とは言えないご時世。
これだけ撒いても事故ってる車っているのだよ。

チェーンで踏み荒らされた雪の上を車で通ると、古くてサスも良くないので
バイク以上にケツが痛くなるんだよんぁ・・・

箱根 山の神は 俺や！ もちろん オレの前を走る奴は いない
それに オレの後ろも走る奴は いない
俺一人で泣きながら走るぜ 寂しいぜ

静岡県は 俺たちホモの巣窟さ 県境越えたら一斉に身ぐるみ剥がされ ケツマンコに異物突っ込まれるよ ヒヒヒ

寒いな・・・

誰だ！ 家の前に NSR棄ててたったのは

捨てられてるならくれ！

NSR なら まだしも XJR ｲﾝﾊﾟﾙｽまで投棄してきやがって！

実家のガレージに家族からゴミと言われているCBR250やCBR400やCB400SFやSR400が大量に…
傍から見たら不法投棄と言われそうなパーツやフレームの数々…
今年こそ整理したい

あけましておめでとうですわ〜藻まいら！！

野沢菜ってあんなマズイの食う奴の気が知れない

>>582
みじん切りにしてごま油で炒めて醤油と鷹の爪で味付けした野沢菜漬なら白飯何杯でもいける！

今、篠ノ井から善光寺までバイクで行って帰ってきたよ。寒い〜

超特大凶
を送ろう

バイク通勤俺しか見ねぇし
マジ恥ずかしい

俺もバイク通勤してるから安心しる

恥ずかしがらず堂々と乗るべし！俺はおせぇぞ前の車
って感じで走ってます

原付で買い物してるおばちゃんを見習え
根性が足りん

長野はバイク通勤してる奴ですり抜けしてるの殆ど見ないな
首都圏だと、右折レーンで平気で先頭に割り込む馬鹿バイクをよく見て幻滅する

すり抜けしたところで数分変わるかどうか。
原付の絶対数が少なく右左折時にバイクなんて知ったことか、なドライバー。
すり抜けまでしてリスク高める意味が無い。

>>589
長野市出身で千葉在住だけど、首都圏だとすり抜けするけど長野だとしないな・・・
というかなんか長野のすり抜けってみんな田舎運転だから怖くない？

ちなみにすり抜けは左からしかやらんなー

信号の数が段違いだしな。
首都圏だと、かなり違う

渋滞の規模が違うからなあ。
東京は、渋滞に並ぶと1時間半かかるのが、すり抜けすれば30分なんて
状況がふつうにあるからねぇ。

田舎じゃ、すり抜けしたって縮められる時間はたいしたことないもんな。
東京の動かない渋滞と違って、けっこう車列が動くから、リスクも大きいし。

結構してるやつみるけどな

急いでいた時、その道の流れと比較してやけにトロトロ遅い軽トラがいたから、しばらく後ろを走った後、信号待ちですり抜けてその軽トラの横に並んだんだ
そしたら、その軽トラ、青になったら回転上げて必死な猛ダッシュしてワロタ
トロトロ走っていても追い抜かされるのは嫌な奴っているんだなと思った
勿論、バイクの加速力にかなうはずもなく、ミラーの点になるまで安全な距離を取った

>>595
ミラーの点www

一度書きたかったわけねwww

この土日に走りにでも行きたいが、雪の心配がなぁ。白馬とか北アルプス方面はやっぱり危ないか。

土日、横浜から諏訪へ。
雪はともかく、凍結はありますよね？

>>598
朝晩は凍りまくり滑りまくりのスケート場へようこそ。
天候の急変があれば帰れませんので覚悟の上で。
高速含めてすべての道路は海沿いよりエグい塩害となります。サビは平気ですか？

>>598
凍結しています。交通量の多い日中の国道などは乾いてはいるように見えても道路脇の温度表示はマイナスだったりします。特に橋梁などは要注意。
薄い水溜まり、溶けた雪の跡などはほぼ凍ってると思って下さい。お気をつけて。

まあ土日は天気よくて気温上がるそうだから昼間の諏訪位なら走れるんだけど
降水確率とトラブル確率、つまり事故ったりバイク置いて帰るはめになる確率が同じくらいだろうから
あまり馬鹿っぽいことは同じバイク乗りとしてして欲しくないな

先月も雪のビーナスラインに関東ナンバーの大型バイク一日放置してた奴居たし
路肩に寄せてすら居なかった。恥ずかしい

氷点下で大きめのバイクで路面気にしながら走っても全然面白くないし
走るのは伊豆、房総あたりにしといて
冬の信州を楽しみたければレンタカー利用すればいいと思う。JRのレール＆レンタカーなら切符も割引になる
松本や長野辺りならレンタカーでも4WDにスタッドレス装備だし

まあ景色的には残雪が残りつつ里が新緑になる5月位の方が更に綺麗なんだけどね

しかし、なんで冬にわざわざバイクで長野に来たがるかね。
こっちは、雪や凍結や塩カルの心配なく走れる太平洋側の平地が
うらやましいってのに。

俺は、東京から諏訪エリアへの移住組だけど、冬に諏訪に来たがる
やつの目的がまったく理解できん。
真冬に横浜から一泊二日だったら、>>602が言うように伊豆か房総で
決まりだけどなあ。

知ってて来たがるんじゃないよ。単に無知だからだよ。だから雪や凍結について尋ねる書き込みが絶えない。
要はツーリング初心者
そういう運転の上手じゃないのが、凍結や雪混じりの道など、なおさら無理だろう

てか、釣りと信じたい。
関東に住んでて信州がどんなとこかぐらい判るべ。

雑誌の影響じゃないかな？
なんかの雑誌に冬の信州に来るみたいな記事があった
NC700で雪が降ってる小布施に来てたわ
さすがに地元でもあんな日は乗らんぞw

これからも、ひ弱なカスを定期的に見下して笑ってやる
楽しみがひとつ増えた

>>606
マジか・・・
そんなアホな企画やるのはバイクジンあたりかな？

バイクは春夏秋に乗ればいいじゃん。
冬はスキーに来てくれよ。

>>609
おれスノボーするけどバイクは持ってないよ

なぜこの板にいるんだ？

マジかよ　子供レーサーの団体か？

え？スキーの話臭いと思ったけど・・・ツーリングなのか？
もしスキーなら俺のおススメは新穂高や湯の丸辺りが良いぞ

エンカルまみれになるのがかまわないなら、国道なら走れるな。

先週の土曜と昨日の日曜、連続で神奈川と高山・高根を往復したが、
-11度だろうと0度だろうと、長野・山梨は綺麗に除雪されていてエンカルまいてあって
凍結は無かった。

ひゃー 降ったね〜

まあず、えらい雪だじ。
オラほうじゃなから30cm降ったじ。
>>615はどうだだ？

>>613
新穂高ロープウェイは数年前にスキー場営業止めちゃっただろ。だいたい岐阜県だし
一回滑ってみたかったんだよなぁ。あの景色の中を滑れたんだから

冬の信州にバイクで来てもせせこましい範囲でせせこましく走るしかないし
そういうバイタリティーあるんだったらウインタースポーツで2000m超のダイナミックな世界へご案内したいところ。温泉でもいいけど

どのくらい練習すればダイナミックな世界に行けますか？

いやー、思ったより積もってるね。
ウチも現在30cmくらいだ＠富士見。
ぜんぜん降り止む気配がないな。

中央道が県内は全区間通行止めで笑った。

こりゃ〜、行楽地からの帰宅難民が出そうだね

>>618
スキーで3日くらいかな
2000mないけど岩岳とか緩い所なら2日目には白馬の絶景見つつトップから滑れるようになるかと
最初は白馬エリアとか北信の豪雪地帯がいいよ、転んでも痛くないし安全だし
スレチでスマン

>>621
thx。
そのくらいなら挑戦してみるかな

>>622
是非挑戦してみて
バイクとスキーは身体の使い方似ているから。
スキーWCの選手が夏の間バイクでトレーニングしてたりするんだわ。
ハマると金かかるけどね

スノーモービル乗りたい！

ウェアと手袋はバイクのウインター用でOKだから、ライダーなら初期投資は安く済むな
くれぐれも初心者は中央道沿いの硬いゲレンデ（車山とか）に行かないように
転ぶと痛いから

新雪の方が転けても痛くない
はまると脱け出せないけど
スキー場とか行っても自称中級者ほどみんな自分の事にいっぱいいっぱいで他人の滑りとか景色見てないからなー
勿体ないと思うわ

>>625
防水とか動きやすさを考えると、スキー専用のウェアと手袋買ったほうが良いぞ。
そんなに高いもんじゃないんだし。

>>624
つ 斑尾

タングラムでやってたな
白馬ライオンズグラブとか菅平でも出来たはず

>>628
斑尾タングラムと菅平はやめとけ。マシンが古い
白馬ライオンズクラブは比較的新しいやつ使ってるな
あとはニセコ花園かな

ちょっとボンコツモービル乗ってくるか。

去年の秋ぐらいに長野に来た者ですが、長野はいつになったらバイクに乗れる気温になるんですか?やっぱ5月ぐらいじゃないとまだ寒いの？

>>631
どこを走るかによる。
例えば、GWあたりで、南信の低地は春真っ盛りだが、2000m級の峠はまだ冬。
ビーナスは、雪はほとんど残っていないけど、新緑にはほど遠い状況。
峠も含めて安心してどこでも走れるのは、5月下旬だね。

>>631
5月に入らないと観光スポット系のワインディングは通行止めで走れない

走れなくても良いなら3月の終わりからでも乗れるよ

しかも、５月に入ってもそう言う所じゃ平気で10cm積もったりするしな。

バイクに塩カル用コーティングしてもらえば、一年中走れる

車のシャシに塗る真っ黒のやつ？

>>631
3月下旬から何とか
4月に入ってやっと春らしく感じ普通に走れる
5月のGWはビーナスなど山の高いとこは寒いがまだ桜が咲いていて
珍しそうに他県のライダーが写真撮ってたのを覚えている
気象庁で去年の気温データ調べれるし気になるなら見て参考にするといい

まっ、冬が長い分、真夏に快適に乗れるからね〜。
俺も移住組で、しかもけっこう高いところに住んでるもんだから、
12月下旬から3月下旬までは雪と凍結で幹線道路にすら出れないけど、
ツーリング回数は、逆に大幅に増えた。

東京にいたときは、真夏は暑すぎて乗る気にならないんだよなあ。
こっちなら、朝のウチに高いところに登ってしまえば真夏でも快適。

あと、行く場所をうまく変えていくと、桜（山桜含む）と紅葉は
1ヶ月以上楽しめるね。

4月になれば平地は走れるし、安曇野あたりをアルプス眺めながら流すと気持ちいいよ
朝は霜が降りてたりするし、夕方は激寒だけど、
天気の良い暖かい昼にちょこっと走ってこれるのは地元民ならではの特権

それもあるね。
3−4時間のプチツーリングでも充分楽しめる。
東京から長野に通ってた頃は、日帰りだとツーリング時間の半分が
都内の渋滞と中央道だったからなあ。

カブにスタッドレス&チェーンでこの雪の中走ってる地元ナンバーを見たよ
季節なんて関係ないんだなと思わされた

>>622
バイク乗りならスノーモトオススメ
シートを膝で抑えて逆足に加重かけるところなんかバイクに似てる
リアブレーキかけてスライドさせてる感覚がたのしいお
栂池でレンタルできるしあそこは緩斜面だから安全に練習できる

>>642
似てるのはハンドルがついてるってとこぐらいじゃねぇか？
スキーやボードできるヤツからしてみると、スノースクートとか
スノーモトってお笑い珍スポーツでしか無いよ。悪いけど。

板がたわまないからズレズレの横滑りターンしか出来ないし、
リフトでもゴンドラでも邪魔者扱いだし。
せっかくスノースポーツに興味持とうとしてるヤツに変なこと
吹き込まないでください。

郵便局のおっちゃん凄い勢で氷の上走ってたけど怖く無いのかね

>>644
あのお方たちは職業柄嫌でもものすごい技量を身につけてしまうからね
ほんとにお勤めご苦労様ですって感じだよね

>>645
雪が降った日郵便が届いたあとに外へ出てみると豪快なアクセルターン跡があったりするｗ
ちくしょー楽しそうじゃねえかと思ってしまうｗｗ

俺は今は横浜に住んでるが、高校生までは長野に住んでた
だから今でも、味噌はマルコメを必ず買う！

タイヤのスポークの間にわら縄を巻き巻きしたら、
雪道でも走行可能

今日、松本-12℃かよ、、
どうりで一日現場で溶接中鼻水が止まらん訳だ
手足の感覚も麻痺しっぱなし

>>649
気温は溶け込みに影響しないの？

気温は特に問題ないよ

そういえば今日相沢病院に抜糸してもらいに行ったら指にタオル縛って胸より高く上げてるツナギの兄さんがおったわ
大丈夫だったんかなぁ

>>648
ほんとにやってみてから言えよ。そんなたわ言

>>652
大丈夫だったら病院におらんわ！ｗ

>>650
アーク溶接の温度はたしか6,000℃とか。鉄の融点は1,500℃くらい？
少々鉄が冷えていて夏より50℃くらい冷たかったとしても関係無いと思う。

>>654
そら救急にくるくらいだから大丈夫じゃないけど後遺症残らないで済んだかなって

御神渡り

>>631
北信なら３月くらいかな
俺は２月ぐらいから天気のいい昼間菅平とかはしってたよ

節約方法その１

「小では水を流さない！」

>>659
http://file.aorigazo.blog.shinobi.jp/1202548699349.jpg

ひろめる

菅平とか野辺山って
ホントに氷点下20度〜30度になるのか？

菅平はバイトしてるとき冷凍庫の方が気温高いことあったよ

野辺山も寒いけど、凍みる寒さじゃないね

>>662
−20度くらいはあるけど、−30度はまずないと思う。
北海道ですら、−30度を体験できる地域は限られている。

俺は北海道の上川でマイナス28度を体験したことあるけど、
寒い→痛いときて、最後は生気が抜けていくような感覚になるｗ
30分が限界だったな。

確か去年日本一寒いところが菅平だったときがあったな

>>665
ニュースになった本州で最低気温を記録したってやつね。
それでも、-29度で大台にはあと一歩とどかなかった。

ちなみに、北海道じぁ−20度台じゃローカルニュースにもならん。

安曇野の郵便屋の俺登場


雪はアクセル緩めなきゃなんとかなるw

安曇野は雪よりも、2月から3月にある
雨上がり後の、急な冷え込みで、道という道がブラックアイスバーン化するのが恐ろしい。

>>668
松本空港周辺は鉢盛降ろしの地吹雪がすごかった
道も真っ白になったんでアイスバーンになるな

>>667
おお、プロのご光臨だ！
雪道でスロットル閉めないでいくなんて怖くてできないよ。
逆にスロットル開けてリアから滑って転倒って思っちゃうから。

郵便屋もビーナスの暴走も程度は同じ

>>671
わあ、顰蹙買いそうな発言だね。

くっそわろた

>>667
お仕事乙。
前にかなり轍のある雪道で郵政カブとすれ違ったけど、
雪大杉で配達できません！ってことはあるの？
バイクで無理なら多少遅れるけどって感じで車になるのかな？

>>662
観測地点がある場所で観測史上最低が
菅平でマイナス29.2度
野辺山マイナス26.0度
ちなみに松本が24.8度！
軽井沢21.0度
松本にびっくり!!

標高1,500m越えに場所で夜中にマイナス25度以下を経験したけど
ビール・・カチカチに凍結
日本酒・・ザラメ状に凍り始める
100円ライター・・火が着かない
マッチ・・すった先の方からゆっくり燃焼
ホカロン・・反応が始まらず、他のもので温めてから使う

とにかく寒かった！

長野から福島会津地方かけては、本州でも内陸地区だからな。
海水温の影響が出にくい。

>>675
松本は市街地と空港に観測点があるけど
空港が大体2〜3℃ほど低い
数日前の-12℃の日は空港側で-17〜18℃と市民タイムスに出ていた記憶が
部屋の温度計が壊れているわけじゃなかった、、

日本で一番いい県　都道府県別幸福度ランキング　長野県が1位です

>>678
そのテのランキングは、基準の取り方でいくらでも変わるから信用できんけど、
バイク乗りに限って言えば、長野県が幸福度1位でも異存はない。

>>679 長野か松本、塩尻あたりに用品店があれば幸福感は増すんだがな。
上田の南海に期待して行ったら悲しくなった。

>>680
用品店は同意。山梨の２りんかんまでこの間行ったけど、
品揃えがこっちでは考えられないほど良くて泣いたわ。
まあ、逆に言えばそこまでツーリングできるって思えばそんなに苦でもない距離なんだが

>>681
20号通って東京まで行くことがよくあるけど松本から甲府までの道のりはあんまり好きじゃない
それでも笹子〜八王子間の陰鬱な道よりはずっとマシ

諏訪か茅野に洋品店があれば
東京の人も寄ってくから採算性あると思うんだがな

今の時代いくら通販が充実してるからと云え
俺も2輪館並みにバイク用品店は長野に欲しいと思ってるなー見るの好きだし
甲州街道は横手に山を見ながら季節の移り変わりを感じたり、川も流れてるし
道中は国界、みどりや食堂などの食事処もあるからお昼も食べれるし中々悪くないんだ
ただ・・・いかんせんトラックが多いのが非常に残念・・・

>>681
昔は松本にコーリンがあってよく行ったもんさ　　

雪ヤバイんだが・・・ｗ＠中野

>>683
数え切れないほど長野へツーリングしてるが、現地に用品店が出来ても県外人相手には商売にならないよ
東京より品揃えが遙かに少ない店に、緊急性を除けば立ち寄る意味がない
そんな暇があるのなら良い景色を求めて走っていたほうがマシでしょう
緊急性を要する（故障など）ものは、待ち時間が長すぎる用品店より町のバイク屋を探して修理したほうが短時間で済む
それに一部のバイク専門の商品を除けば、ツーリングに必要な消耗品関係は、用品店よりホームセンターで安く購入することも可能
夏に稼ぎまくらないと冬の赤字を埋められないのだから、夏にバカ売れする自信と裏付けがないと厳しいよ。

ま、用品店の人も同じような考えだろうから、長野に出店を躊躇しているのだと予想するよ

>>687
言ってる事は至極当然で納得なんだけど、それでも地元民からするとせめて県内にあると便利だなって思う訳で。
上田の南海はだんだん活気がなくなっていくし、甲府までだとちょっとそこまでって距離でもないし。

コーリンが良かったかどうかは別として、松本に用品店作っても潰れた実績がある、
冬は乗れないから他県よりバイク人口が少なかろうという事実は変らん訳で…
困るのはウェア位かな。今はネット通販で何でも買えるし純正部品はバイク屋で頼めば翌日には届くし。
ウェア買いに行くツーリングやって何とかしてるw

横浜人だけど、長野行ったら食事で全国チェーン店さえ寄らないもんな。
コンビニにも寄らず、休憩は道の駅などの観光案内所。

あえて、横浜でも行けるような店にはわざわざ入らない。

ただし、GSは除く。

>>688
そりゃそうだよな。買い物するのに県外に丸1日掛かりは確かに不便だ。

でも老婆心ながら言うと、専門店っていうのは客が支えていかないと続けられないものだと思う。
松本のオートバックス行ったことがあるが、昼間はガラガラじゃんか。
しかも何も買わないで出てく人の多いこと。
店は単なる展示ルームじゃないんだから、せめて消耗品の小物１つでも買ってってやれよと思う。
店側だってそういう人が多いと、店には実物を見に来て買うのは安いネットでなんじゃないかと疑心暗鬼になるというもの。

店側の努力が大事なのは当然のことだが、客もなるべく定期的に買い物することが潰れないための大前提でしょう
自分一人くらいの売上など全然影響ないとは思わないで、客数の少ない店は、顧客一人当たりの年間購入額は売上にかなり響くだろうしね

諏訪在住だけど、松本あたりに中途半端な規模の用品店が出来ても、
ウェアの実物を見に行くくらいで実際には何も買わんと思うわ。

今は、ヘルメットも通販で買ってるもんなあ。サイズ分かってるから。
自分の場合、年に1-2回東京に出る機会があるからかもしれないけど、
別に長野に用品店がなくてそれほど不便は感じないね。
上田の南海にも行ったことがない。

うーん…言ってる事はよくわかるよ。そして今県内に店がなくてもなんとかなってるのも事実だし。でも、ただ単純に近くにあったらいいなぁっちゅうだけで。
信州はツーリング先としてはいいんだろうけど、住んでる者にしたらあんまり便利じゃない気がするんだよね。

>>693
バイクに乗る目的がツーリングの自分には、これ以上ないくらい
便利な環境だけどなあ。

自分はカスタムには興味ないんで、東京にいた頃でも用品店には
年1回行くかどうかだったからねぇ。
それで不便を感じないのかもw

>>693
その「あんまり便利じゃない」と思っていることが「全く不便」という
ところに１０年ほど前に東京から移り住んできたが、いまじゃ
そんなことどうでも良くなった。（最寄りのコンビニ、スーパーに40km）

むしろ、たまに松本とか長野に出かけるとちょっと移動するにも
混んでたり信号待ちが多かったり、車停めるところなかったりで
イライラして不便なところだと思ってしまう。

んで、ツーリング先みたいな所に常時居るんで、その欲求も無くなった。w

>>695
そらまた、ずいぶんな山奥に移住したもんだなあ。
どこよ？

県内でも、そこまで不便な場所は珍しいのでは？
自分が知ってる限りじゃ、下栗の里くらいかなあ。

ながのにライコランド出来るって本当？

東京から遷都しない限りそれはないｗ

でも、群馬に2店舗あるっしょ？

>>682
金井曽根広域農道、富士川大橋、山梨ウエスタンライン、ちょっとだけ県道17号線を経由して、武川、白州と走れば
勝沼からシャトレーゼ白州工場の200m手前まで20号通らずに行けるよ
あと200m工事が進むと小淵沢まで広域農道が繋がるんだが

全線2車線だし空いてるし
空いてる時の20号通るより30分くらい余計に掛かるけど、時間が有る時ならいいんじゃないかと

藤岡の2輪館行ってきたけど空いてたよ
タイヤ交換の待ち時間ゼロで助かったけど、係の人暇そうだった
通年走れる群馬でそれでは長野じゃ無理でしょ

上田南海は2Fがスノーボード屋だから、もし同じオーナーだとしたら
夏バイク冬スノボで上手くやってるってことじゃないかな？憶測だけど
バイク用品店単体じゃ冬は大赤字だろう

>>701
藤岡の２輪館より埼玉のナップス行くんじゃないかな
１０年位前はドラスタ流行ってたけど今はナップス強いよね

前橋のNAPSも冬期は売れないのか営業時間短縮と定休日を設けて、人件費と光熱費を切りつめるのに躍起になってるように見える
長野よりバイク人口が多い隣県の群馬や山梨に進出してる用品店は厳しい現実を把握してるだろうから、そこより厳しい長野には絶対出さないだろう
NAPSなんかはオンラインに出てない商品も沢山あるから、あると便利なんだがな
ピットサービス工賃も激安だし

用品店のピットサービスって安いのは魅力だけど、なんか不安なんだよなあ。
タイヤ交換は、高いの承知で世話になってる腕の良いショップにお願いしてる。

信州＝神舟

>>704
ナップスで何回かタイヤ交換したけど、バランサー使ってるしビートの扱いも丁寧だし、
乗ってて振動等の不具合もないよ
初期ワックスで滑らないようにエアーは半分しか入れてくれないから、エアーポンプは必需品だが

諏訪大社行ったら絵馬が凄いことになっててワロタw
一体ありゃ何だ

東方厨だね
岐阜の白川郷もひぐらし厨、埼玉の鷲宮もらきすた厨で大変なことになってるのを確認した

ちゃっかり聖地巡礼してんじゃねーかw

今日は昼間割と暖かかったから、バイクに乗っちまった
@上田

長野県てその手の聖地がやたら多いな
その内に真澄が痛酒化したりしてwww

>>705
変な言い換えするなや。
それじゃ、支那のへなちょこ宇宙船だろ。

上田住みの俺は福無量おし
http://i.imgur.com/Biioq.jpg

諏訪エリアに移住して10年、いまだに上社も下社も社に行ったことがないw
神社仏閣には、まったく興味がないんだよなあ。

ただ、ツーリング先で見かける山中の小さな祠なんかは良いなと思う。

>>714
興味が無ければ仕方ないが、基礎知識がないから興味が持てないだけのような気もする
とりあえず古事記の入門書みたいなのでも読んでみれば

諏訪大社は古事記における国譲り神話の鍵であり、
縄文と弥生、狩猟文化と稲作文化の融合の象徴でもあり、それが祭りに現れている

前宮の御柱とかは狩猟民族系の荒々しい祭りだろ。昔は生き血とか生贄とかささげてたんだぜ
対して春宮、秋宮は稲作系の五穀豊穣を祀る。だから春とか秋なんだよ

諏訪大社は神話上でも歴史上でも日本を知る上で超スーパー重要な神社なんだぜ

>>713
お買い求めは駅窓口で

北条まどかタンブラーください！
いやいや、、

痛いな・・・

明日から春にならないかなぁ
　　／⌒ヽ
　く/･��　⌒ヽ 　　
　 |　3　 (∪￣]
　く､･�� (∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

何が痛いってキャラの絵の何処にも別所線との所縁が表現されてないところが一番痛い

イメージカラーのピンクは一応上田千本桜なのかな

>>715
神社物価うに興味がない性格だからかもしれんけど、じつは、古事記とか
神話の世界も興味がなかったりして。
歴史で面白いと思うのは、平家の勃興から関ヶ原までの戦乱期だしなあ。

ツーリングの帰りにでも1回くらいは見とこうとは思うんだけど、優先順位が
低いもんだからすぐに忘れちまう。

上諏訪と下諏訪の区別がつかない
どっちが都会？
それぞれの特色は？

俺の中では地名の上下っていうと川に由来してて
上流側を上〜　下流側を下〜と思ってる
場所によっちゃ山に近い(高度が高い)と上〜なんて地名もあるね

>>722
上諏訪町は、ずいぶん昔に諏訪市に編入されたので、現在ある自治体は
諏訪市と下諏訪町。
で、ざっくり言うと諏訪湖の南東側が諏訪市で、北側の下諏訪町を挟んで
北西側が岡谷市になってる。
この３自治体は、もう完全に一体化した商圏なので、どっちが都会か
なんて比較は無意味だと思う。

ついでに、駅周辺の比較で言うと、

上諏訪駅・・・古くからの酒蔵とかお土産屋があって、観光するならこっち。
　　　　　　　あと、諏訪湖観光の表玄関

下諏訪駅・・・ただの田舎駅で何もなし。地元民が通勤通学で利用するだけ。

岡谷駅・・・比較的近代的な商業施設が並ぶ。
　　　　　　観光地化されていない諏訪湖を見たいならこちかな。
　　　　　　歩きたいなら、ここで降りる。

凄い風だ
@安曇野市

下諏訪の温泉超熱い、火傷するレヴェル
でも、地元民と思われるジーさんは「今日はぬるめだからゆっくり浸かれるわぇ」
って言ってた。ありえねぇ…
＠「長野県」飯田

今日は暖かいからバイク通勤しようと思ったら、ヘッドライト切れてやがった
せっかくバイク乗れると思ったのになあ

ヘッドライトが切れた時はレギュレータも点検した方がいいよ。

>>729
次の休みにでも見てみるわ。サンクス

>>727
お、飯田の人ですか
シーズン中は、どの辺走ってます？

727ではない飯田人ですが、
自分のプチツーのコースは
天竜峡から県道１号で平岡→天龍村→国道418で新野→売木→茶臼山→
稲武→Ｒ153で根羽→飯田
３時間コース

ガソリンは圧倒的に白州町（旧）が安い。
県境の人はみんなあちら側で。

>>732
いいコースですね〜
一部被りますが、自分は喬木から広域農道を繋いで
天龍村〜遠山郷で休憩〜矢筈が多いですね
オプションでしらびそに登ったりもします
早く春にならないかね〜

北信のおすすめコースも教えてくれよ
地図みてニヤニヤしたい

鬼無里道路
戸隠バードライン
志賀草津

明日は深夜から早朝にかけて雪みたいだね。
土曜日は嘘みたいにあったかかったのに。
また、しばらくバイクはおあずけかな。

まだまだ乗れる
今も走ってきた

＼(^o^)／

スノーモービルでツーリングに行こうと思ってたが、それほど降らんかった・・・

モビルスーツでツーリングにみえたｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/7　　/　/　/7/7
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/∠〃/　　￣/
　　　　　　　　　　　　　　　 r'⌒o_Λ　　　　　　 /|/|／し、_　　　　　　　　　/ /￣ /　 /￣
　　　　　　　　　　　　/￣/　宀辷　ヽ＞　　 /|/　　　　　∠＿＿　　　＿＿ /＿
　　　　　　　　　　　/　 /へ々缶〔卅〔〔=(二(　　　　　　　　　＿￣￣＿＿＿
　　　　　　　　　　/＿/　＼_乃　　 ゝ　　　　＼へ　　　　＜￣　　￣￣　/￣/　/7/7
　　　　　　　　　　　　　/ /　　|〉」　/　　　　　　　＼|＼r　　　　/7ｸｸ　 /　 /
　　　＼　　　　　　　　　/ヘ_,,..ー´ﾍ　 ヽ　　　　　　　　　　　　/ /　　 / 　 ￣￣/
　　　　　＼　　　　　 ((V＾7〈　　　　 ＼_/＾i　　　　　　　　　　/　￣￣/　 /￣￣
　　＼　￣￣　　＼ /　~~（　　＼　　　（ ゝ‐|　　　　　　　　 / /￣￣ ＿/
　　　　　　＼　　　 （　　　）　￣￣　　　 > y~j　　　　　　　/_/
　　　　￣￣　　　＼

　　　　　　　　　　/￣￣| ∧＿∧　　　　　　
　　　　　　　　　/　　　　|（｀∀´　）　　　　　　
　　　　　　　　（＼＿／￣(⊂　P）〈￣￣〉　／
　　　　　＼　 o/◯）＿o⌒)　『 ）￣￣）∩　　はい、赤いMS！射撃を止めて停車してくださーい！
　　　ｳｰ　 ∩//＝//∩　 /　/　/￣￣＼o ＼
　　　　　／ ／⌒/ /　重（＿_）　＼Police＼　≡≡≡≡
　 　 　 　 （￣（ / /）　○（〇）＝＝<二二二<　　≡≡≡≡≡≡
　　　　　 　 ＼＿／　　　￣￣￣＼＿／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

晴れてる。
駄菓子歌詞、寒い。。。
これが信州の２月か。

３月半ば過ぎないと暖かくはならんよ

今日の高速の事故でバイクの人ぐったりしてた

トンネル入るとこで雪積もってたから止まれなかったと予想
前の車に突っ込んだのかな…

麻績のヤツならニュースでバイクがスリップしたのが事故の原因って言ってた。ニュースの映像は吹雪だったぞ…
さすがに吹雪の高速をバイクで、って他の人の迷惑にしかならんから、マジ止めてくれ

今日の通行止めはバイク事故だったのか。てか何考えてこんな日に乗るんだ

トンネルの最後尾にバイク転がってたから突っ込んだのかと思ったよ…

楽しいはずの連休が…

ホンダのオフ車だった

この時期、四輪ですら凍結に神経使いながら、きっちり10時10分の位置で
両手でハンドルをしっかりつかんで運転してるというのに・・・
しかも、今日はこの冷え込み。

ほとんど自殺に近い行為だよな。

いくら高速は塩カル撒いてあるって言ったって完全に路面の溶けてる訳じゃないし、長野の高速は基本、山に走ってるから標高の高いし、
高架が多いから吹きっさらしで溶けて流れた雪溶け水が再凍結とかあるからなぁ…

あとたまたま今日立ち読みしたんだけど、どっかのバイク雑誌で「この時期の長野にツーリングに行く」みたいなのやってて、
マイナス18℃の八ヶ岳走って、「空気が澄んでて景色が良い。コーヒーが旨い」とか止めてほしい。
スリップ事故起こす人を呼び寄せるようなことしないでもらいたい

>>751
どのバイク雑誌だ？？？
オレはエコーライン沿いに住んでるけど、今冬の八ヶ岳周辺は、
は例年より寒いし雪は多いしでとてもバイクで走れるような
状況じゃないぞ。

もっとも、例年だって、2月にバイクで走れるような日なんて
めったにないわけだけど。
この10年では、数年前の異常な暖冬のときに、さらに4月並みに
異常に暖かい日が数日続いたことがあって、乗れたくらいだなあ。

Under400だな。
原付ならともかく、VTRで雪国とかバイク歴浅い人が読む雑誌でやらんで欲しいわ。

雑誌名は覚えてなかった。すまんなー
その記事の写真だと気温は低いが路面は乾いてて、快晴だった。けど、「たまたまその時は条件良かった」
ってことを読んでる人が解ってくれれば良いが、「ちょっと休日に行ってみよう」位な感覚だと死ぬと思う。
その記事だとテント張って宿泊してたけど、「こんなとこでテント張ってたら朝には凍死するだろ…」と思ったよ

これかあ。
http://www.crete.co.jp/u4/

いくらなんでも馬鹿すぎる。
推測だけど、おそらく実際にはテント泊してないと思うよ。
バイクもトランポで運んでる可能性がある。
（つか、VTRであの景色まで自走なんか絶対無理な気が・・・）

先月号位のおっさん向けの雑誌でも冬の信州にバイクで突っ込む特集をやってたな

例えて言えば、素人が夏の北アにチャレンジして敗退したなら仕方ないし
そういう記事だったら面白く読めるだろうけど、
冬の北アは計画時点でダメなのと一緒

雑誌社は今厳しいから、売上を伸ばすために目を引くようなインパクトのある記事を好んで使いたがるからな

雑誌が煽る→事故
某板なら専用スレが立って電凸メル凸の嵐だろうな

上層部同族派閥組織グル共謀利益他人支配企策計謀漁夫の利同士討ち根回し癒着濡衣詐欺詐偽虚偽欺き騙し離間計策引抜き削弱弱体計策
個々潰移権謀術数偽計詭計奸計人間言動意図目的狙い心理言動術踏み台出し抜き裏切り蹴落とし奴隷鉄砲玉人間操作コントロール術
口裏合わせ情報掌握的確攻撃邪魔妨害自己中利己主義私利私欲独占欲腹黒悪賢い殺し成り済まし略奪虐殺資産乗っ取り
何事も巧者勝ち
同族支配派閥組織による男奴隷化女便器化

また変なのが沸いたなw
お経かと思ったわ

読む気にもならんかった。

しっかし、今年はいつになったら雪が消えるんだろ。
去年も雪多かったけど、今年はさらに寒さも加わってるから、
乗り出しは4月かなあ＠富士見

長野市内は昼なら路面乾燥してて走れるけどな。寒いから走らんがｗ

こないだ神奈川から快晴の日に狙って麻績〜聖〜小川〜戸隠〜中野とツーリングしたけど、中野から麻績に戻るときは高速を含めて乾燥路だったな。

今日は、全県で雪の予報。

また雪積もってる 春はまだだな
@安曇野市

小谷には南小谷と北小谷がある
南と北ではかなり風物がちがう

南は牧歌的なのに対して
北は寒々しい荒涼とした地帯

南北相木村は合併しないのか？

南相木村はダムが出来たんでウハウハとかいう話を聞いたけど
あとは山で仕切られてるから今はトンネルあるけど昔は交流が少なかったのかな

ところで諏訪って何で一緒にならないの？外から見ると一体にしかみえないけど

文化が違うから　

長野から見ると千葉と茨城と埼玉が同じように見える感じかな

>>769
オレは移住者だから、文化的な面はよく分からんけど、商圏としては
諏訪郡はほぼひとかたまりと見て良いと思う。
移住者から見ると、文化的にも（ついでに方言も）同じに見える。

平成の大合併で、諏訪郡の市町村が合併して松本に対抗できる20万都市となる
って構想はあったんだけど、中心となるはずの茅野市や諏訪市の財務状況が悪すぎて、
小さな町村が合併にメリットを見いだせなかったって聞いたけど。
一番小さい原村なんか住民投票で合併を却下した。
なもんで、財務状況の良い町村から合併協議から抜け出して、最後は空中分解した。

>>771を訂正

諏訪郡じゃなくて諏訪圏だった。
具体的には、岡谷市、諏訪市、下諏訪町、茅野市、富士見町、原村ね。

経済から見ればそんな感じだね
最後は譲る譲れないになって文化的な違いが露呈しておじゃんになった所は結構あったな
無理やり合併すると安曇野市のようになるし

諏訪郡はほぼひとかたまりって言っちゃうと木曽谷も松本盆地も小さい市町村はあるけどひとかたまりだよｗ

岡谷市のローソンで痛弁当が売ってた。天狗が3体描かれたヤツ

今日久しぶりに乗ってるよ。長野市内で赤いドカ見たら俺だす

松本（市街）-12℃か、
郊外は更に数度低かったはず
休みでよかった、、

>>769
＞ 南相木村はダムが出来たんでウハウハとかいう話
いや、それは過去の話。
今の村は頼みの綱・ダムの固定資産税が年々減り、財源が極端に目減り。

皮肉にも、ダム建設時に電力会社からの補助金で建てた箱もの「温泉施設」も
経営赤字かさんで困っている。

原発と同じ縮図で、
過疎の町や村に金を与えて、潤させ
賛成派を作り反対派を黙らせる手法。

相木には沢山のキレイな滝があるけど、
その一番上にダムがあるなんて、
興ざめしちゃうよ。

へえ。やっぱ先のこと何も考えてないんだね
誰かが上手いこと考えてるとみんな思ってるだけで・・・

あのダムの水って下流に流れる事はないんじゃなかったっけ？
集水面積を少なくするためにあんな日本一高所だっけ？に作ったんじゃないのかと

このスレ初心者です。
NINJINHOUSEを利用したことある方いらっしゃいますか？

予約で１年以上前から埋まってるって本当なんでしょうか？

>>776
今日の信毎に、昨日今井地区（空港近辺）-18℃と出てた
寒さで朝目が覚めたぜ、、、

神奈川から「滝の湯」に行ったとき設備の割りに安くて感動したな。

ただ、場所が悪いな。

川上村も含めて、冬季は陸の孤島だな。

ググったら「滝の湯」３カ所あるんだけど

なんか、バロンスレがすごいことになってるんですけど・・・

duke欲しかったんだが、正規代理店長野にないから諦めた
バロン行かなくて正解だったわ

>>783
バロンはパワーチェック始めた当初、車体の固定が甘くて、シャシ台の上でコケたりしてたらしいな。
その後、100馬力までのバイクまでって制限付いたって話。今はしらんけど。
自研にカタナの新車とか残ってそうだけどな。売ってくれなさそうだけど。けど、もうそれ買ってきても済まなそうだな

あと千曲市の酒のタカギの隣にあるスズキの車屋の2階にスズキのバイクが何台か置いてあるけど
あれ、売ってんのかな？ちょっと前までシートにビニール被った新車っぽい最終の２５０Vγが有ったような？

オレも、バロンで買わなくて良かったってあらためて思ったわ。
やっぱ、バイクはアフターが大事だよなあ。

以前、佐久のバロンへ行った時、
生産中止で新車は在庫限りのバイクが在庫あり、定価表示だったので
店員に「定価なの？安くならないの？」と聞いたら、
「うちは値段で勝負しないんですよ」との返事。

その店員の顔から読み取ると、
「値引きしろと言うかぁ？当社は他と違いますよ、値引きほしいなら他の店へどうぞ！」と感じた。

地元で金を落としてあげるのが俺の心情だったが、
バロン以外に長野県には在庫無かったので群馬で買ったよ。

俺が店員だったら「この車種は安くできないんですよ〜。その代わりアフターはしっかりしますから」 とか言うけどな。

小布施に行きたい

ストリートビューで長野県が見られるようになってる
意外と山道も走ってて驚いた

RBの悪評なんか３０年前から語られ続けていると思ってたがなぁ。
なんでいつまでもひっかかるヤツが出続けるんだろうか。ナゾだ。

お〜俺のバイクも写っとるｗ

バイク屋に修理に出してたオレのバイクも写ってたｗｗ

バロンのネガティブキャンペーンやってるのは個人のバイク屋さん？
少なくとも俺の行ってるバロンでは嫌な目に遭ったことは一度も無い。
却って、個人のバイク屋の方が、接客にしろ、もうちょい考えろ、と言いたい。

>>793
言いたいんなら、言ってくればいい。
止めはしないｗｗ

>>793
社員さんお疲れさんですｗ常にそうであるといいなｗｗｗ
リコールのお知らせが出てたから買ったバロンに持って行ったら部品取り寄せておきますね、
入ったら連絡しますから永遠に連絡をよこさないバロンもあるから所詮のその程度のバイク屋と思ってるわ。

パーツ取り寄せの前に「バロン会員になってないと純正部品の取り寄せ出来ません」って
篠ノ井で断られて、「はぁ？」ってなって、もうそれ以来多分10年以上行ってないな。
今はネットで買えるからもうバロンには正直なところまるで用はないけど。

>>796
あれメーカーから取り寄せてるわけではなくて
バロン自慢の東京ドーム何個分とかいう倉庫にストックしてある在庫から出してるらしいよ。
ユーザーとメーカーを直接関わらせないようになっている。
何につけても当社基準だしな。

>>797
そうだったんだ。
それまでは「前金で￥1,000でも置いていってくれれば良いです」って言ってたのが、
突然そういう対応になったんで体制変わったんだと思ってたよ。
それだけパーツ在庫有るっぽいのにカタナのは無いんだｗ

>>796
バロンでちゃんと言ってるだろ、整備は、バロン会員の為のプライベート工場だ、って。
しかし、ここは個人バイク店の人の書き込みが多いな。

>>796
俺、立ちゴケしてクラッチレバーおっぽしょっり、
ローにはできるが、
それ以外には変速できない状態のバイクで必死こいてバロンにたどり着いた時、
会員になっていただかないと修理できないって言われた。
ま、それがシステムなんだからしょうがないが、
二度とこんなところにくるか！って思わせるのには十分だった。

一度無くした信用を取り戻すのは難しいぞ
刀海苔のブログ見ると弁護士を通して本部との話し合いが始まったみたいだね。

バロンに頼ろうとする・・・？

気が知れない？

本部対応がアレだと、どの店舗で買っても結局はトラブったときに
弁護士付けろって脅されるってことだもんな。
店長や工場長がどんなに良心的でも本部の指示には逆らえない。

で、どれほど注意深くしても、ミスってものはある程度確率的に
起こるからどんなアタリ店舗でも100％は防げない。
次々に人が辞めていくような糞会社なんだから、いつアホな新人に
バイクを壊されるか分からないしな。

>>802
今、思うとその通りだと思う。
でもその時は、一番近くのバイク屋だったんだよ。

そこから、さらにローのまま走って、ホンダのバイク屋で直してもらった。
それ以来、そこに通うようになって、そのあとのバイクは二台ともそのホンダで買ったよ。

上層部同族派閥組織グル共謀利益他人支配企策計謀漁夫の利同士討ち根回し癒着濡衣詐欺詐偽虚偽欺き騙し離間計策引抜き削弱弱体計策
個々潰移権謀術数偽計詭計奸計人間言動意図目的狙い心理言動術人間操作コントロール術支配者指向踏み台奴隷鉄砲玉出し抜き裏切り蹴落とし
口裏合わせ情報掌握的確攻撃邪魔妨害自己中利己主義私利私欲独占欲腹黒悪賢い殺し成り済まし略奪虐殺資産乗っ取り
何事も巧者勝ち面食い青い本人高飛車天狗
同族支配派閥組織による男奴隷化女便器化

まあ、非会員には一切サービスしないってのは、会社の方針として
公言してるわけだし、そこに文句言っても仕方ない。

幸い、長野は、他にもけっこうたくさんバイク屋はあるわけだし。
たいていのバイク屋は、飛び込みのツーリングライダーでも故障で
困ってりゃ助けてくれる。

【悲報】鉄ヲタ、写真を撮るために桜の木を切り倒す
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1361447792/

しなの鉄道 @shinanorailway_

残念なお知らせです。信濃追分〜御代田間の浅間山を望めるカーブ区間に植樹されていた桜の木のうち4本が無残にも切断されてしまいました。
植樹されてから数年、初めて花の咲く日を待っていました。
切られた枝の先には初めての蕾がついていました。
https://twitter.com/shinanorailway_/status/304541501923414018

もうすぐ咲く桜の木を切ってまで撮影した写真に、何の価値があるというのでしょうか？
撮影者の方ご自身に、今一度問いかけていただければと存じます。あなたの首を絞めているのは、あなた自身です。 pic.twitter.com/aPyuH2TLy4
https://twitter.com/shinanorailway_/status/304543443311550465


727 名前：回想774列車[] 投稿日：2013/02/18(月) 00:30:57.10 ID:zVQheuTp
間もなく見納めなんで、撮ってきました。
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2013021720450272309.jpg

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう　6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1351345511/727

バロン事件、livedoorの「痛いニュース」にまで載ってたよ。

２ちゃんのスレの進行具合も狂気の沙汰だな。

アンチバロン大杉だろ W

俺はバロンで買った事ないけど、ブラッと行った時に、悪い印象は無いけどな。

どちらかというと、バイク王のがエグいと思うがな。

社員さん乙ですｗ

バロン以外の販売って個人ばっかでもないだろ
メーカーの看板でやってるとことかさ
バロンと良い付き合いしてるから叩かれてると
不愉快なんだろうが、ああいう場合の逃げ方は
覚悟しといたほうがいいんじゃないの？

アンチっていうか長野なんて特にトラブると
どうにもなんねー所が多いからな
地獄に仏求めてバロンに助けを求めて
ピシャリとやられた経験持った奴が多いんでないか？
昔マスツーで一緒だった奴がトラブって
バロンの会員なのに道中の飯田店を頼ったら
金金金な対応で脇にいた俺もウンザリした
結局トラブルの原因はそいつの行ってるバロンの
過失だったのでその店が全額持ったが
飯田から先は俺がオヤジとニケツする事になり
良い迷惑な信濃路だったわ

長野の中でもド田舎に住んでるもんだから、世話になってるショップまで
片道40kmあるわw
ま、ツーリングがてら行くから良いんだけど。
一度、エンジンから異音が発生した時、どうすればいいか相談したら、
その日のうちにワゴン車で家まで引き取りに来てくれた。
ご丁寧に代車まで積んであったのには感激したなあ。

ちなみに、家から15kmの地点に赤男爵があるけど、あまり良い噂を
聞かないんスルーしてる。
実際、試しに見積もり取りに行ったときも、直感的にここはダメだわ
って思った。
接客は異常なくらい愛想が良かったけど、車体やサービスの説明内容が
胡散臭すぎる。

>>799
増築してから1度しか行ってないからそんなん知らんよ。
速攻擁護レス入れるように本部から指示でも出てるんですか？社員さん

非難擁護両方あるだろうに少しでも擁護レスだと社員とか、ちょっと頭おかしいな
つか増築とか知るかよ

初めてバロン行ったとき、新入社員を当てられて面倒だった。
何をするのにも上司のお伺い待ち。

誰もが通る道だけど、何も初めて行ったバロンで自分が当たらなくてもって感じだった。

>>814
行ったこと、ましてや使ったことがあると擁護なんて全くできないな。

>>807
しなの鉄道?@shinanorailway_

昨晩の一連のツイートに関しまして、桜を切断した方を撮影目的の方とした書き方をさせていただきましたが、
これは当方の状況からの推測であり、証拠があるわけではありません。
この部分に関しましては行き過ぎた表現となってしまい、大変申し訳ありませんでした。

撮り鉄？の評判から思えば犯人はそのとおりかもしれないけど、
証拠が無いもんな。批判されても仕方がない（；´д｀）

あの写真みたらそれ以外に考えられんだろ。
むしろあの写真をうpした奴が怪しいくらいだ。

長野市内はバロンしかないようなもんだからな。個人店はいくつか行ったが微妙だった

>>820
長野市でバロン位しか無いなんて言ったら、
他地域はどうなるんだ？

ドリームもＹＳＰもハーレーもあるし、
まあまあの規模のホンダウイング店や在庫も多いショップもあるじゃん。

それに比べ佐久や上田は…orz

スズキ車買いたいけどト○
ガワオートってどうなの？

>>811
どこのバイク屋も金、金、金だと思うけど。
うちは無料でやりまっせ！なんてのは、買ったばっかの１か月保障の時だけっしょ。

どのこバイク屋だって金ださなきゃ整備しないのは同じだけど技術はあるよな
バロンはそれがほとんど無いってだけで…
少なくともかかわらんほうが良いよ
カワサキの店じゃ旅先でもどの方面に行くか店に言うと困ったときに連絡する
ARKのお店紹介してくれたりする
バロンよりよっぽどマシだよ

あんなに頻繁に店の中の人が変わっちゃうのはなぁ。
いい雰囲気の店員さん達だったのに、今は・・。
やっぱサラリーマン店員じゃ駄目なのかねぇ。
店長さんと仲良くなった頃には居なくなるんだもんなぁ。

>>822
店長らしき人はいつもにこやかだったよ。
新車でバイク買ったが、前輪のコード留めるというか、ひっかける金具が壊れてた。それ以外は何も問題ないが、次は違う店で買おうと思うよ。

>>825
バロンの事？なら前に働いてた人に聞いたけど、正にその「お得意さんを作るのは良いが、仲良くなりすぎて「工賃サービスしますよ」になるとダメ」
らしく、3年位目安で転勤命令来たって言ってた。その人は最初に名古屋→高知→福岡→和歌山だった

>>822
あそこは丁寧でサービス良いよ

>>822
スクーターのメンテで何回か使ったことるけど、対応は良かったよ。お値段も良心的だった。
代車で当時乗ってたV100の新型のほう出してくれたのは営業活動の一環だったんだろうかｗ

シリンダーに塗られた銀色のスプレーがハゲたら、砂が出てきた。
フロントホイルを外したら、フォークがハの字に開いた。
遠目に奇麗なXLRを見たら、少なくとも４つくらいの年式の部品が使われていた。

他にも逸話はいっぱいあるけどね。
いっとき、友人とバロンの中古車展示場に笑える工夫がいっぱいの
車両を見に行くのがブームだったことがある。

東京ドーム何個分って倉庫にストックされている部品の大半は
事故車をバラしたヤツだろうな。

おまえら、文句ばかり言ってるが、それだけバロンが気になってしかたないんだろｗ
寂しく哀れな奴だ
すぐ近所にバロンがあるが、店の前通っても店を見ることもしないし、どうでもいい俺からすれば、話題自体がウザイだけ

＞事故車をバラしたヤツだろうな
あたりまえだろ。したり顔で言うことかｗ

完動車をばらすとでも思ってたのか？

バロンで車検通すとこうなります。

ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html

>>831
冬の長野県はネタが無いからなｗ
GWまで足の原二以外は冬眠中だし。

バロンってバイク買うとこじゃなくてどんなバイクか情報収集に見に行くとこだろ。

バイクよりも
スノーモービルの方が爽快

バロンが酷いのは分かったから、じゃあ逆に長野でお勧めのショップ教えてくれよ
トネガワオートなの？
やたら安いホンダショップナガノ上松店？

塩尻から松本あたりだと、酷いショップってあんまり聞かないけどな。
むしろ、広丘みたいに大手以上の設備と広い取扱車種を誇る店とか、
アオみたいに腕の良さで有名な店とかがあって、むしろ個人店が
充実してる。
両店とも国産4大メーカー取り扱いだしね。
あと、ホンダなら夢店もあるから、いろいろ試乗できるのもありがたい。
すごくバイク好きの店員がいて、開発裏話なんかを聞くだけでも楽しかった。

この状況で、バロンに行くやつの気が知れないw

>>836
ないよ。自分でフレームから仕上げる。修理やメンテは自分でやる。

広丘…
アオ……

>>839
なんか反論があるなら、ちゃんと言えば？

>>840
お馬鹿さん

バロンでしか買えないバイクがあるだろ、HYOSUNGとか。ｗ

>>842
そうだった。
スマン、俺がうっかりしてたわw

ヒョースンが欲しい人は、バロンに行くしかないねぇ。

ひよーすん×ばろん
なんという最強タッグ

>>837
改装前の広丘行った事ある？まあ確かに取り扱い車種は豊富だが
あそこは昭和の香りを楽しむ店だった。
今は綺麗になったけどね。

しかしあの在庫処分しちゃったのかな？新しい店には見当たらない

>>845
たしかに改装前は、ちょっと面白い店だったね。
あくまでも現在の話と言うことで。

>>845
どっかで改装とともにほとんど処分したって聞いたけど…どうだろう？
まぁ見に行くとうちは高いよって自ら言っちゃうようなところだったからな。

青は店員の態度が最悪だったからなぁ・・・

二度と行かない

>>846
確かに現在の店はちょっとお洒落で綺麗な感じだよね。
改装前を知ってるとその落差に愕然とするが…あれはあれで楽しい店だった。

>>847
処分したのか…ちょっと勿体無いな〜。


どうでも良い事だが広丘の真ん中の店に可愛い女の子の店員がいてビックリしたよ。

まぁバロンは新車買ってオイルリザーブやるだけなら最高

>>848
社長も技術スタッフKさんも営業トークは苦手っぽいからねぇ。
俺も最初に行ったときは、そのまま帰ろうかと思ったw
でも、技術はしっかりしてるし、仕事は丁寧だし、安心して預けられるよ。

>>849
雪がとけたら、真ん中の店に行ってみるわ。

某ホンダウィング店なんて、○○の中古探してるんですけど、
って言ったら、無言でgoo Bikeポンと放り投げられた。
それから怖くてその店行けない。
ま、典型的な昔のバイク屋だな。
営業言うか、普通の会話が成り立たないという。ｗ

>>852

でも常連には評判が良いんでしょ。口は悪いけど腕は良いとか。
そんなバイク屋は要らない。

いや、どう考えてもセールストーク、愛想は良いけど、腕が無いよりは遥かにいいだろ

どっちもどっちだな。先細りの業界で新規顧客大事にしないような店なら先はない。
腕のない店も口コミが速攻でネットに広がる時代だと淘汰される。
というわけで自分でやることにしたが、FIになると電装系のトラブルが色々めんどくさいなー。

FIはとりあえずダイアグのスイッチでメーターに異常個所表示してくれるならスイッチだけ買うか、作るかして
大まかな異常個所をおっかけるしかないなー
オレが気を付けてるのは洗車の時にはメーター周りはスーパーのビニール袋を被せて、他のカプラー周りもあまり水をかけないようにしてる。
　故障して店に持って行っても断線してるとか、明らかにココの配線の錆が怪しいとか、カプラーが割れてるとかなら修理で済むかもしれないけど、
店の方も大ごとになりそうなら「ASSYで交換ですかね…」って感じで修理より交換の方向に行くと思う。
良くも悪くも精密機械になってきてるからなぁ

>>852
さすがに、いまどきそこまでひどい対応の店は少ないと思うけどなあ。
バイク人口が減っていく中、過去の常連相手だけじゃとうに潰れてるでしょ。
ちなみにどこよ？具体的な店の名前を挙げてみな。
挙げられないなら、ただ個人店を攻撃したいだけにしか見えない。

>>854
そうだよね。
営業トーク下手でも、腕と人柄が良いほうがいい。
一般的に技術系の人は、組織の大小を問わず接客は苦手だよね。
逆に、やたらと愛想の良いバイク屋のほうが、大丈夫かと心配になるわ。
ま、社長が無愛想な分、奥さんのほうがしっかり接客をこなすって
パターンが多いように思うけど。
茅○ホンダなんて、まさにこの典型だったw

>>852
売るまでが仕事の店と
売ってからが仕事の店の違いじゃないか？

バイク探すなら中古雑誌で充分っちゃあ充分だろう。
バイク屋の仕事はバイクの調子整えることで、
売るだけならスーパーマーケットでもできるって感覚かな？

長野の夢本店は接客する気がない店だったな。常連にはニコニコするんだろうが

ブレーキをしくじられてからメカニック信仰から目が覚めたな
通販が発達したおかげで10年以上バイク屋に行ったことがないわ

>>858
確かにそうかもしれんが、客からしたらよそで買ったのは持ち込みづらいってのはあるし、持ち込んだ時にいい顔をされないってのもよく聞く話だしね。
だとしたら口下手でも相談にのる姿勢を見せるってのも大事だと思うんだ。

>>861
ですね。
どっちも極端すぎると、ポリシーの押し付けされてるみたいで、
どっちが客？ってなっちゃいますよね。
バイクの相談ならとりあえずしてみなよって店ないかなぁ。
多少高くたって、ここで面倒見てもらいたいって思わせてくれる店。

ドリームみたいな所ならわかるけど、持ち込んだ時にいい顔されないような店が未だにあるんですか？

長野市に転勤で引っ越す者なんですが市内でドゥカティの面倒見てくれるショップ有りますか?

ないです

無いですか…

ドカティか・・バロンは・・無理だなｗ

整備してくそうな店は伊那にあるね。
しかし長野市から1時間以上かかるっぽい。
それなら新潟とか群馬で探したほうが良いかも。

広丘が最近またドカの代理店復活したよ。
長野市からなら、ツーリングがてら通えない距離ではないと思う。

安曇野のＭハウスってまだやってる？
ドカとかメインでやってたけど、最近行ってないからわからん

>>863
親戚から譲ってもらった250を松本のドリームに持ち込んだけど親切にやってくれたよ。古いけどどノーマルだったからってのもあるかもだけど。

新規客や修理だけの客も、ほとんどの店はウェルカムだと思うけど、
明らかなDQN客だけは、店の雰囲気を悪くするのでNGっていう話は
聞いたことがある。
DQN客が店に通い出して、まともな客が離れてしまうのが怖いんだそうだ。
バイクが売れない世の中だから、客は1人でも多く欲しいけど、ある程度は
客層を選ばないと、かえって顧客を失う結果になるらしい。

店の対応が・・・って不満を言ってる人の中には、じつは店からNGを
くらってる人もいるのかもね。

広丘は前にもドカ取り扱いしてたのか…

バロン並の整備力じゃないよね？

もういい加減いいよ、バロン攻撃は。

>>866
長野の稲葉にあるジャパンってとこならドカでレース出てる（出てた?）のでやってくれるかも。
ただ、私はその店に出入りしてないので、店の良し悪しはあなた自身が行って評価して下さい。
どの店でもいろんな話はありますので…

>>874
ありがとうございます。そのショップの他にルボラン？というショップも大丈夫と聞きました。
また転勤して来たら、こちらのスレでお世話に成ると思いますがよろしくお願いします。

知り合いに車屋とバイク屋両方に勤めてた経験のある人がいるんだが、
車の客に比べて、バイクの客は変わり者とか変な客が多くて疲れるそうだ
整備や技術情報をしつこく聞き出すくせに買うのは他店とか、こっちから訊いてもいないのに他店を利用した時の話を延々としてきたり
仕事しててウンザリしてくるらしい
変な客が店を変な店にしていくんだろうな

広丘は評判いいの？

バイクの客は、ため口、上から目線会話の人が多いような気がする。
用品店で、カウンターでピット作業の打ち合わせの話を聞くとそう思う。

>>877
いいよ、腕も確か

口調が丁寧なのは、販売がメインの四輪ディーラーや中古車屋。
車もバイクも、趣味性が強くなるほどフレンドリーな口調になる。
マニア的な会話を丁寧語でするのは気持ち悪い。

みんな店員がタメ口だったら、自分もタメ口にする？
自分はどんな相手だろうと敬語で喋るよ。
だから　店員；タメ口　自分；敬語　となる。
なんだかもやっとする。

紳士なら当然でしょ

変態紳士なら当然です　（ｷﾘｯ

店員からタメ口使ってきたら帰るな。

　ﾌ゜ｯ　∩　彡⌒ ミ　　
　 ℃ゞﾉ ヽ（・ω・　） 　あっそ
　　⊂´＿＿＿__∩

信頼関係が築けてこそのタメ口やフレンドリーさであって、その以前にそういう態度ならただのDQN
そして個人バイク屋は圧倒的にその傾向にある。
きちんとした対応＆腕の両方揃ってる個人店って某スズキ店しか知らない。

個人バイク店は、腕がよくてもそれを引き出すまでが面倒で結局足が遠のく。

新規顧客開拓って興味ないのかねぇとか思う。

常連の連れてくるカモ相手にするほうがちょろいからな

今日は久々に乗れた
山はまだ雪残ってるから、市内の平地一周って感じだったけど

小布施に行きたい

>>875
ジャパンはホント汚い真似するクソ野郎だぞ!

気をつけろ!

正規取扱店とそれ以外の店利用してる人の割合ってどれくらいなのかな？
今まで何も考えずに正規店で買ってたけど、別メーカー買おうとしたら店変えなきゃいけないんだよな。

正規店で買うメリットって何なのだろうか？

>>892
正規店のメリットあるかな〜
逆車＆輸入車に関しては最近の日本仕様の酷さを分かっていながら
フルパにした車両は保証しないとか、面倒見ないとかうるさい

かえって正規店じゃない方が色んなしがらみがなくて融通が効く気がする

>>892
正規店でも他のメーカーのバイク取ってくれないかな？
うちARKだけどハヤブサでお世話になったw

ちょっとまだ寒いかもだけど、今日から始動すっかな。
近所をグルっと。

>>895
さっき乗ろうとエンジンかけようとしたらバッテリー上がってた＿|￣|○

そろそろ目覚めます

週間予報見ると、来週後半から、やっと暖かくなりそうだな。
今年は冬が長かったわ。
でも、ウチのあたりは、塩カルが酷いから、冬眠明けはまだ1ヶ月先くらいだ。

>>896
仲間がいた、
が、自分の場合、先月亡くなったバッテリーを新しく替えて
しっかり充電もしておいたのに10日ほどで上がってた、、

ヒューズから電源とれるソケット取り付けたんだが、そのせいって事はないよな？
無論ソケットにはまだ何もつないでないのだが

>>899
トリクル充電器買うといいですよ。
コネクターつけて簡単に取り外せるようにすれば快適。

>>899
あちゃー、知らなかったのか
そのせいだよ
しかも15Aとかの一番高アンペアのヒューズから抜いてるでしょ
10日で上がるのも当たり前
使わないときは面倒でも外して、元のヒューズを付けるべし
アース側は外さなくてもよい

USB電源付きのシガソケだったらUSB電源の回路がバッ直だと動きっぱなしなるから
それで消費するぞ。
12V→5Vの変換回路は実測で10〜20ｍA程度暗電流が流れてるはず。
電源コードにスイッチ入れるかACCから取るようにしないダメだ。

そうなんだ、USB電源は付いてないけどダメなのか
シガーソケットの奴なんだが
ACC何Ａだったかな

長野県で同一車種の泊まりがけオフ会やるのに適した施設ってありますか？
開催は夏で、周囲に迷惑をかけないように貸し切れて室内でちょっとした部品の交換
くらいができればいいのですが。

コルチナ

>>904
さすがに泊りとなると、貸切してくれるホテルは無いと思うぞ。
宴会場で色々やればいいじゃん、普通に宿取って。

キャンプ場でコテージ1棟を借りればいいんじゃね
夏はホテルや旅館にとって書き入れ時だから、最大収容人数でもないなら貸し切るとか迷惑

蓼科や軽井沢あたりの森の中にあるような離れの貸しコテージとか。
昔職場の同僚と使ったとこは二十人くらい泊まれて
周り森で騒いでも気にならずで外の駐車スペースも広めだった。

県内でスポークの張替えやってくれるバイク屋ってあります？県内なら何処でも構わないので教えてください

また質問のフリしたステマか…

カブ扱ってるなら（扱ってなくても）どこでも受け付けてるだろ

スポーク張りはチャリ屋さんが良いとは聞くけどどうなんだろうね。
それがめんどくさくてスポークからキャストに載せ替えしたヘタレバイク乗りです…

今風の店はロードレーサー主体だから無理だろうね

だけど学生の時行ってた昔からのチャリ屋はバイク屋の下請けもやってたんで
どこに出しても出来るところに回されるから心配は要らないだろう

スポークって掃除面倒じゃん。
あれって数減らしたらいかんの？
強度的には結構余裕あるんとちゃうん？

>>910
ステマじゃないです
ホイールの腐食が酷いので車外のリムを組もうと思ってるのですが、近所のバイク屋は外注だから純正のみしか受付ないと言われました。
外注先は教えてもらえなかったので困ってます。

>>914
外注先が純正品しか扱わないなら 連絡先を
教えて貰っても駄目だろ
オフ車に強い店ならリム交換して貰えるかも

オクで出品してるよ、スポーク張。

ホイール台さえどうにかなれば、新品リム、スポークならそんなに難しくない。
ネットで振れとりのコツなんか出てるし

俺も、自分で出来るようになった。

中古リム、新品スポークで自分で組んだ事ある。
走ると毎回スポークゆるゆるになって調整するんだが、緩まなくなるのに
１年かかったw

中古でリムだと歪んでいるっていうか、クセがついちゃってるからね。

新品リムのでも、溶接のできによってどうしても振れがとれないこともあるけどそこは妥協で。

そういうば、今のカブって、ホイールの出来が非常に悪いって書き込みをみたな。
上陸状態で30mm振れることもあるとか

時間はあるのでこの際、自分でやってみます。出来なかったらまたショップ探しですが…。ググりながらチャレンジしてみます。ありがとうございました。

自転車屋兼バイク屋のおやじさんから教えてもらったコツのひとつに
・仮組み段階で真円を出すと増し締め段階で左右の振れ取りに集中できる
ってのがあったのでやったら出来たよ。
雑談交えて調整20分の早業を見せつけられたけど、自分でやったら2時間かかったｗ

>>918 30mmだと…それはもはや円形でなくねw

そんだけ、スポークの組み方が適当で、ハブがリムに対してオフセット＋斜めになってるw

>>919
ここ参考にした。
http://www.geocities.jp/dt200wr_3xp3/contents/wheels_05.htm

>>904
人数によるけど、アリスがいいかも

>>922
ありがとうございます。
参考にします。

今日は暖かいな。
春だなあ♪

東京はポカポカだけど、
長野県はどう？
もうバイクで走れる？

今日は余裕で走れる。
白馬までイケるよ。昼間だけね。

>>92
三寒四温だからね。
まだ急に冷え込んで雪になったりするから来る気なら天気に気をつけて。

間違えた>>926

週末東京から富士見行きたいんだけど路面雪ある？

高速道路なら大丈夫。
一般道はわからん。

>>930
富士見に住んでるけど、予報がこのままなら今週末は大丈夫。
おそらく、枝道の雪も消えてると思う。

ただ、融雪剤はたっぷり残ってるから、それは覚悟してね。

バッテリー
あげてしまった。

だれに？？

2度あげするとカラッと衣が仕上がってサクサクするよ

タラの芽なんかイイっすよね〜

蕗っ球も美味いよね

お前らいい加減に汁ｗｗ

暖かくなってちらほらライダー出てきたね。
一緒に珍走も湧いてきたが

ビーナスラインってもう雪ない？

大丈夫まだスノボ出来るよ

>>940
ライブカメラ見れば分かるだろ。
今年は雪が多い上に、2月までが寒かったから、雪解けは遅いよ。

ビーナスラインの開通は毎年、４月の２０日ごろ。

詳説トンスル

今年の開通はもう少し遅かったと思う
まぁ、開通してからGWまでは走りに行かないけどね

去年の初ビーナスは雲海だったな。
開通一週間後ぐらい。

帰りは武石方面へ雲海の中を行くわけで、きりが凄かった。
夕方18時過ぎだったんで美術館の職員の車が後ろから降りてくるんだがペースがめっちゃ早かったw

>>944
朝鮮人は勘弁です

てす

久々に来たらカキコできたし
今年に入って初乗りしてきたけど、いよいよ皆冬眠から目覚めているね
朝起きて車見たら真っ白で、うわぁ春だなって感じだったけど
雨で空気が多少綺麗になって良かった

てすてす

うぉ、マジだ。今のプロバイダーにしてから初めて書き込めた
明日目覚めさせて近所の林道行ってこよう

原村のあたりで道路脇の雪溶け水かと思ったら凍ってて
コケそうになったわ、対向車来てたらアウトだった。
山間部はまだまだだな、みなさんもお気を付けを。

てす

解除記念カキコ
今年の三月は暖かいですね
俺は預かってもらってるので四月からですが
乗ってる人を見かけるといてもたってもいられなくなりますね

てす

てすてす

昨日東京から富士見きたものの風雨で帰れない。。。

もう、雨はあがっただろ。
この後、一気に冷え込むみたいなんで、早めに出発したほうが良いよ。

雨で塩カル流れちゃってるから、夕方冷え込むといとも簡単に凍結する
雨上がり直後の凍結は四輪スタッドレスでも泣けるほど滑るから洒落になんないよ
バイクだと停車しててもコケると思う
多少濡れてでも早く帰らないと

もう帰路について談合坂SA
また来るぜ！

>>960
暖かくなったらまた来てね！

長野市近郊でバイクの練習に適切な駐車場ってないかな
山の中に行くしか無いか

教習所に免許既取得者向けのコースがあったりするけど。

>>962
オフ車なら家の畑でも貸すけど

伊那市近郊でバイクの練習に適切な駐車場ってないかな

松本の独自交通ルールは、けしからん！

長野市だろう伊那市だろうが探せば駐車場なんていくらでもあると思うけどな。
スポーツ公園とか運動公園とか城跡公園とかの駐車場ならたいてい広いよね。バイクの練習ができるかどうかは知らんが。

>>965
伊那サーキット行け。駐車場で迷惑なことすんなクズが。

>>965
伊那サーキット行け、きちんとツナギも着てくんだぞ。

伊那サーキット場って、練習するのに1時間いくらなのか知ってる方います？
サイトあるかな。確認してみよう

今朝、長野市内で事故起きる瞬間を見てしまった
あのバイクは強引な車線変更して危ないなと思ったら案の定…
右折車に対して突っ込んだみたいで、ビグスクだと思うけど大破してたよ
皆も事故らないように気を付けようぜ

そんな無茶な運転しないからなぁ
まぁ自業自得だとは思うけど

>>968
峠の代わりにサーキットなら分かるが、
駐車場の代わりにはならないだろ。

>>973
ジムカ用のスペースがあるとこなら代わりになるし、駐車場での迷惑行為を正当化する理由にはならんぞ。

以前に伊那サーキットで試乗会に参加したが、まー、ペースが速い速い、
こっちは全力で喰らいついてくのに必死。
しかもミニサーキットなので、ある意味ジムカーナ的な要素もあり、
１速で回るコーナーもあったり、けっこう自分には難易度高かった。

>>966
慣れると合理的だなと思うよ。
出ようとすると、サッと入れてくれるし。
よそに行くとちょっと速度ゆるめて右折（あるいは測道や店舗からの合流）
させてやろうとしても、「さっさっと曲がれや（入れや）このヌケサクがぁ」
って思った頃にゆるゆる出てきて、流れを乱す。

ヌケサクはやめろ＠佐久

>>976
そうか？店舗から出ようと思って待ってて、ちょうど前の道路が信号で止まった時でも、目の前まできて止まるやつが多くないか？そういう時はそいつの横っ面ギリギリまで出る事にしてるんだが。

>>978
超個人的意見だがそのシーン多く見掛けるね
お尻がはみ出て微妙に出辛くしてる車とか

>>978
俺もやる。
気づいて申し訳なさそうにしてくれればいいのに、
大抵、気づかないふりして、真っ直ぐ前方を見つめ続けているから笑える。

善意の強要ｗ

信号が赤で近くの店舗の出入口塞ぐ奴多いね。

友達もよくやるから指摘したら、待ってる奴がいなけりゃ塞いでも良いじゃん。だってさ

対向車が右折で入れねーじゃんな

>>978
これはその次の車が入れてくれるパターンだろ。
田舎の人ほどせっかちだよな、ちょっと待つだけの話なのに。

GWにはビーナスラインは緑でいっぱいになりますか？
まだ冬景色が残ってる感じでしょうか？

冬景色はさすがに見られないけど緑でいっぱい・・ではないかな。

GWでは未だほとんど茶色の草原です。
さすがに雪はほとんど残ってませんが日陰や高地には名残があります。
一面緑色になるのは６、７月頃からです。

5月中旬位になると、麓は新緑、アルプスは残雪で綺麗なんだけどね

>>985-987
ビーナスラインへいつツーリングに行くか考えてましたが
6月にします
ありがとう

>>988
6月は、中旬以降になるとこんどは雨が多くなるから、
5月下旬〜6月上旬がお勧めかなあ。

GWも来てまた来ればいいじゃない

>>990
GWは混むし景色はまだ茶色で汚らしいしで、あんんまし良いことないよ。
せめて、混雑を避けてGWの翌週末にすべき。

>>982
それは友達が正しい。
店舗や家の入り口を空けていたら、ほぼどこにも停まれなくなる。

んなことねーよ

右折で入るってのがマナー違反だ。

978、980も論外だな。
歩行者から見たら蹴っ飛ばしたくなるわ

>>982
人が待ってなきゃいいとは思うが、店の駐車場から出ようとしてるのにつめて停車する人ってなんなの？

□□□□□□■↓
↑■□□□□□□
渋滞の先頭って意外とこんなんだったりするかもな

それ起きたのが、震災の時の都心。

>>996
何そのウロボロス状態

999なら今年中にドゥカティを広〇で買ってやる

今日、信州にいます

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐