【】モタード総合スレその10【】

1 ：代行スレ立て@依頼所：2012/10/22(月) 23:07:34.60 ID:rHvoHDfz

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 23:52:46.76 ID:BQSlTAl3

いちおつ
DR-Z400SM復活希望

3 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 01:12:11.22 ID:q/GE9WJm

三太夫

4 ：1：2012/10/23(火) 06:00:23.30 ID:4OOQM+MU

スレ立て支援
>>ID:rHvoHDfzさんに感謝する事。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346423492/

5 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 18:14:13.58 ID:dv7wNw89

いつもスレ立て感謝です。

6 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 18:39:33.29 ID:4OOQM+MU

MFJとかレアルとか来シーズン何がどうなるって？
何にも情報無いの？

7 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 21:21:14.58 ID:1e6K+4+t

>>6
ちらほらblogで語られ始めてるからggってもらうとして、
1．レース主催がMAXASIAに統一
2．MOTO1→スーパーモトに名称変更、ナショナルシリーズとして全4戦?開催
3．アジアシリーズ開催（参加はするけど、日本開催はなし）
4．Real1はMAXASIA Litesに名称変更（内容は従来と変わらず?）

レギュレーションとか日程とか全く決まってない様子。
最終戦の茂木が終わってから発表になるけど、まずは茂木を盛り上げないと。

8 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 12:22:00.78 ID:gks2Ea8z

モタード系は全体的に落ちそうだなwww

9 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 13:49:11.11 ID:pxUf7oBB

南北朝時代到来

10 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 18:07:06.21 ID:SJ2LXOdz

東西冷戦

11 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 22:09:13.02 ID:w5/7iEUi

茂木のEAST1、今年はやらないのね。
年一回モタードコースを走れると思ったけど残念。

12 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:08:09.78 ID:PQzGxDDG

モタードでロングツーリングしてるやついる？

13 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:13:27.71 ID:ZoXKS5ug

>>12
やったけど二度とやりたくない。

14 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 18:38:13.78 ID:VTkh4bBW

>>13
おうふ…
来年あたり北海道に行こうかと考えているんだが…

15 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 22:33:27.41 ID:ttofhzl0

SM450Rにビッグタンク付けてツーリングしてますよ。
高速は辛いだけなので一般道のみですが。

DRZ-SMスレで日帰りだったかで
1000kmぐらい走ったって書き込みを見た事がある…流石鈴菌。

16 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 00:17:29.27 ID:9FmAcDAK

いやいや鈴菌でもさすがに1000kmの人は鉄壁の尻だと思うぜｗ
俺日に３００ｋｍ程度が限界だもんｗ

17 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 02:31:28.05 ID:Xe9B+Sx+

>>14
大阪から新潟まで寄り道しもって約550km。
ケツがまっ平になった。
北海道ならペース速そうだし余裕を見ても一日300以上は行けるんじゃない？

18 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 10:49:59.43 ID:KTN0RG78

SMS630の後継モデルが、SMとは違うTR650になってしまい
600クラス新車買うなら、690SMC-Rの一択になりました。

19 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 22:24:56.46 ID:RHDWTs05

>>15
ハスクで普通にツーリングできるの？

20 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:34:03.00 ID:diG3X6vM

>>19
15じゃないけどできないことはないよ。
そんなにしんどいとも思わなかったけどこの間NUDA試乗したらすごく快適だったw

21 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 10:03:24.71 ID:gc9rsw3O

ふと 690 SMC が昨日から気になりだしたオレ
これ、左側の足って火傷しませんかね
街乗りしかしない予定、ブーツは履かないンですけど・・・

22 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:53:40.64 ID:RtWzVNlh

>>21
動いてて止まる時に左足を出したら、ふくらはぎの内側あたりが火傷した。
しょうがないからDRCのヒートガード無理やり付けた。EDはエキパイが違っててガードあるみたいだね。

23 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 03:05:12.00 ID:GkyyL9zy

>>19
高速はダメなので、その時点で普通じゃないって気づけよ～

24 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 03:08:48.65 ID:GkyyL9zy

といってもファイナルをロングにすれば、そこそこいけるけど。
ただしクロスミッションのお陰で発進がクソになる；＿；

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 04:57:45.37 ID:voEWFcHb

>>22
あ、やっぱり・・・。
DRCのヒートガードですか φ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ

さらにその上にカーボンとか重ねて貼っとけば
ヤケド対策になるかな・・・（不安）

26 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 07:50:34.03 ID:f7m2EinC

>>25
ただエキパイ曲がってる部分だし、DRCのはバンドが短い。
車体買うときにパワーパーツのカーボンヒートガードも注文すればいいと思う。

27 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:17:54.13 ID:voEWFcHb

>>26
パワーパーツのカーボンヒートガード φ(･ω･｀)さらにﾒﾓﾒﾓ
あざっす～

28 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 21:06:48.67 ID:CN535+R7

690足届く人裏山…
450にした大きな理由。

29 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:37:41.85 ID:NoIl5WMg

こんだけ上手く走れたら楽しいだろうな～
俺なんてアマリングだぜ

ttp://1000mg.jp/lite/archives/51380197.html

30 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 00:32:27.16 ID:qWh3AANp

こうやって見るとスリッパーっていいなと思う
あんな他の人に迷惑かけそうな運転はしたくないけどなｗ

31 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 00:34:41.50 ID:xJYsEkSj

初めからついてるガードと長ズボン履いてたら火傷しないと思うけどなぁ
論外の服装だけど短パンだと確実に火傷する

32 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 23:13:21.63 ID:BJtIDB43

ほしゅ

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 11:06:35.24 ID:mO39Gm8H

ぽっしゅ

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 17:53:32.30 ID:Kl/11uMn

バカスクと同じ音と言われ凹むも、大体そうかもなあと思いました。

35 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 01:22:23.48 ID:+NHIp1JK

オフ総合の荒れ具合と、ここの穏やかさの差が

36 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 01:42:46.53 ID:OSYXLhSe

リヤに5.5インチリムを付けてみました。
予想通りタイヤ交換が知恵の輪状態だし、
たぶんタイヤウォーマーも使い辛い筈。
本当にレースで使われてるのかしら？

37 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 13:39:21.53 ID:xzR6s3zO

ハスクバーナを購入予定ですが国産と比較して故障しますか？
用途としては、普段のアシがわりで、本格的なオフ走行はしません。

38 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:27:35.22 ID:RAeZENBp

>>36
コツ掴んだらウォーマーの脱着はなんら苦もなくできるよ

39 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 08:41:00.95 ID:5GQJxnU9

>>37
最新モデルならば、
国産の同クラスの車種とそれほど変わらないのでは？
でも結局「運」なので壊れても知りませんｗ

>>38
レスとんくす。

40 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:38:34.89 ID:AACYtY96

モタードでサーキット走ってる人ってオフ車で林道とかモトクロス場走ったことあるの？

41 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 21:30:44.09 ID:A4rc/ApG

>>40
あるけど？

42 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:42:34.00 ID:81K4c0B3

>>40
OFF区間が死ぬほど遅いので
21インチのバイクで練習しようと思いつつやってないｗ。
ちなみに選手権系の人はトレーニングで乗ってそうなイメージがする。

43 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:37:05.58 ID:XeQferWj

>>42
21インチでオフタイヤ履いた状態とあまりにも挙動が違うので最初からモタードで練習したほうがいいと思う。
21インチみたいにフロント差し込んで乗ろうとしたら確実にコケる。

44 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 03:20:35.37 ID:gtpVRJJ+

ロード出身者がジャンプは危険、ダートは危険とか言ってダート区間無しのもはやモタードでもなんでもないコースにw

45 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 04:24:31.53 ID:gZk6ycU4

そんな事言ってるから間口が広がらないんじゃ？
ＯＮ→モタード：ＯＦＦ→モタード
この人口比のＯＮとＯＦＦの部分の母数が違うから。
最高速が200キロくらいまで伸びるレイアウトじゃなければ
ロード出身者のアドバンテージは無いしなｗ

46 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 09:17:39.82 ID:pRtdv2z5

>>45
スライドとジャンプしたくないヤツはバックボーンがなんであれ、入ってこなくていいんじゃね？
スポーツ走行だけなら好きにしたらいいけど、レースやカテゴリーのコンセプトに異論があるならエントリーするべきじゃないしね。

47 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 12:15:01.61 ID:7GcV0y0r

俺も>>44･>>46に共感するんだけど益々先細り感が否めんよねぇ･･･

48 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:56:46.79 ID:sbhGjm9h

スポーツ走行（練習）でジャンプしたいけど、
常設のモタードコースが殆ど無い罠…

せめてモタード枠があるコースは
適当にジャンプ台を置いてくれればいいのに。

49 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 07:27:04.71 ID:Ecxzn9tQ

今年のHSRのような泥んこレースしようぜ！

50 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 13:38:32.55 ID:MEfXWgVh

>>49
見ててつまんない。
ターマックの板ジャンプでもこれくらいのならライダー次第でおもしろいかもな。
http://www.youtube.com/watch?v=83VXM-l9M7s

51 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:01:37.58 ID:Ecxzn9tQ

ﾏﾁﾞﾚｽすんなよ、アホが

52 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 05:49:10.81 ID:f+IP2pma

ぽっじゅ

53 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 03:40:45.03 ID:WwW9HpFx

Tバンデンボッシュ

54 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 23:56:22.78 ID:hLgoLzF5

またロッシがモタードで走るな。
個人的な注目はラッザリーニとビアッジだけども

55 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:21:15.22 ID:mau4SFSD

690SMC-R 2013
http://www.ktm.com/supermoto/690-smc-r-eu/highlights.html

990SuperMoto-R 2013
http://www.ktm.com/supermoto/990-sm-r-eu/highlights.html

56 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 02:10:06.21 ID:LlP4ycdH

990に比べてモタード色薄いけどnuda良いな

57 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 14:38:35.13 ID:OuabdgfA

NUDAのモタード色は990SMRと990SUPERDUKEの中間ぐらいかな

モタードでツーリング
をキャッチコピーにしたバイクって990SMTだけ？

58 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:56:38.63 ID:8OVnIZ/t

MAXASIAはパイロットパワーのワンメイクか。
パイロットパワーって何か萎えるなｗ

59 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:00:52.61 ID:ecx2q+xk

>>57
SMTってスリッパークラッチ入っていた？
モタード風ツーリングモデルだと思って使ってます@09SMT乗り

60 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:44:02.26 ID:2cndQVL3

SMTは2013モデルも普通のクラッチ

RC8Rは2013からやっとスリッパークラッチが付く
1190Adv-Rと同じPASCってクラッチ

61 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:18:28.44 ID:5hxmMdaM

PASCってどういうクラッチなんだろ。
他のKTMやDucatiに付いてる、ATPCとは違うの？

62 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 03:18:32.35 ID:i3EsrK2I

>>61
うん俺もそこのところが知りたい
構造が違うのかな？

63 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:06:22.36 ID:gSG5B4zX

505 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:13:27.50 ID:gSG5B4zX
バリバリの違法改造して
黒いヘルメットの後ろに赤文字で
「環状周回仕様、交機上等」
みたいなカッティングシート貼って
微妙に信号無視しながら走っていくDRZ見たんだけど

あれは誰ですか？

ちなみに東京の亀戸辺りです。

64 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:08:54.73 ID:gSG5B4zX

65 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:58:33.66 ID:rZirKrP2

ＤＲＺでナンバーをリアサスの辺りに付けている人の事かな？

66 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 06:19:45.81 ID:mMk4tomL

XT660Xのロングツーリングってどう？

67 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:42:55.45 ID:HenK71B5

>>66
どう？ってなんだよ。
FJRでもカブでも壊れなきゃ走れるんだから。

68 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:54:04.36 ID:cltekSeJ

>>67
こういうこと聞いてくるヤツは人の目を気にするヤツなんだからちゃんと答えてやれ。

　　　　　　　　 ,､‐ ''" ￣｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶　　　　　　　　死ねばいいと思うよ
　　　　／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
　　　　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　　　　 ! |ﾊﾄ〈　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
　　　　　　`y't　　　　ヽ' 　　　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､　　､;:=＝ｦ　　〃
　　　　　　　　　｀'' へ、　 ` ‐ '゜　 .ｲ
　　　　　　　　　　　　 `i;､　　　／ l
　　　　　　　　　　　　〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　　　　ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ　 '､_　　｀ヽ､_
　　　／ i　　　 ,､ｲ ∨　l.j__,,､..-‐::-:;」,ハ、　'､｀ ‐､_　　 ,`ヽ
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　/　　　l　 i　　´　　く　 ';::::::l　 /　/　　　　　　　　 /　　　 ',
/　　　　 !　l　　　　　＼　';:::l , ' 　/　　　　　　　　i/　　　　　',

69 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 14:26:00.23 ID:mMk4tomL

ｺﾞﾒﾝﾅｻ──･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･──ｲ

70 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:44:34.91 ID:HenK71B5

>>69
マジレスするとケツ圧と航続距離以外はオンロードと大差ないっていうね。
XTならパニアもスクリーンも似合うし荒れた道とか林道のせいで目的地を外さなきゃならなくなるってことも無いからツアラーとしてもいいんじゃね？
俺からしたら200kg近い重量でエクストリームとかモタードチックなことしろって方が無理あるわ。

71 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 12:54:27.50 ID:rAOV7Pfy

┗(^o^ )┓三ｲﾔｯﾎｵｵｵｵｵｳ

72 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:52:08.62 ID:NuBm3br3

レアルもMAXASIAに吸収されるの？
無印PPのワンメイクってドン引きなんだけどｗ

73 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:19:54.81 ID:/0XYa+93

>>72
吸収つか、やってるとこ同じだろｗ

74 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 07:27:30.33 ID:DoKTV9nM

マクサジアのアナウンス読んだけど、弱りきったシーンを二分しただけでないの？

75 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:26:46.41 ID:G79avtEp

(ω・　)ゝ　なんだって？

76 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:02:18.27 ID:EO3VBKO0

ダート・スポーツのモタード記事

ツマランｗ

77 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 07:34:35.02 ID:lfWpMvC1

>>76
７４のいう｢弱り切ったシーン｣なんだから、おもしろかったらタダのヤラセだろｗ
それができるほど有能な人間がバイク雑誌なんか作ってるわけ無いしｗ

78 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 13:49:55.46 ID:/9JAUHsW

自慢の愛車さっさとうｐしろよ

79 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 05:51:39.39 ID:asKNbeJk

,._.,<ほす

80 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:47:42.51 ID:++K/GqjW

奴は、キモい

81 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 10:30:01.59 ID:R0ymDwqn

モタで初日の出暴走ｱｹﾞ

82 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 00:57:48.50 ID:v/oxjhEo

フリーライドのモタード記事を結構楽しんでる俺がいる。　立ち読みで悪いが

83 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 04:45:00.59 ID:ZPYkQMPu

穂種

84 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:48:28.10 ID:09VQ/+1g

Real1つーかMAXASIA Lites？の情報でないね。
どうなるのかなー。
街乗りバイクだけど、レースはしたい。
いちいち灯火類外したりしたくないのでエリア選には出ない。
Real1は俺にとってぴったりのレースだから今年も出たいんだけど。

85 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:58:46.55 ID:z7ODxJVn

せめてライトやウインカーは外そうよ･･･

86 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:05:52.08 ID:sYNATGIR

寒さで回転数出ずスピードでなくなってたので、今日思い切って初めてキャブを取り出してみた
ニードルについてる丸いクリップ？を下げてみたらちゃんと回るようになったわ
高回転まで回るしトルクも全域上がり不安感のある感触も無くなって元気でうおおぉぉお！ガソリンﾄﾞｳﾞｫﾄﾞｳﾞｫ
いい経験だった！

87 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:14:27.81 ID:VRIRy0cQ

>>85
自走で行くこともあるし、基本的に街乗りバイクだし。
レギュレーションで求められていないから外さない。
外せ、となるならそもそもReal1じゃなくてエリア選に出るのと
大して変わらないのでどっちでもよくなる。

88 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 07:45:08.42 ID:A/J8NJRF

>>85
いいんじゃね？
主催者側もそのリスクくらいは承知してるんだろうし、外さずに走るヤツも転けるたんびに灯火類を買い換えるわけだから、日本経済に貢献しているｗ
その結果ほかの連中にひんしゅく買って出づらくなったり、参加者が減ってもどうでもいいじゃんｗ

89 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 08:05:39.52 ID:aCm95DQZ

テープくらい貼れよ…路面汚して楽しいのか。

90 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 01:23:18.67 ID:RpY+lFqV

>>89
誰がテーピングしてないの？

Real1でもテーピングは必要。
主催者が外さなくていいとしているところで、外さずに走ってこけて灯火を壊しても
それは参加者の選択でしょ。

91 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:35:40.22 ID:2g5vz44s

明日こそ、明日こそ安定して動くように整備するか

92 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 12:55:12.05 ID:/BckdC+7

保

93 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 08:03:17.42 ID:PL7qVh28

レアルワン改めﾗｲﾂは今季は無し？

94 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:33:45.48 ID:j11nnvWW

やっぱレアルワンないの？
モタードのレースといえばこれしか出ないのに、寂しいなあ。
ツーか、秋から冬にかけてイロイロ準備したのに・・・

95 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:13:21.07 ID:TD074DeG

モタード好きで乗ってるけど、レースとか興味ないです…

96 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:52:32.95 ID:Ltf+vYdZ

それ、モタードじゃないから。
大して好きでもないし、わかってないなら黙ってろよ

97 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:56:08.12 ID:Ltf+vYdZ

競技しないのにモタードを語るなんて、
エロゲーやっただけで異性を得意げに知ったような口ぶりで語る童貞処女キモオタの一億倍滑稽だから。
つか比較するのすら失礼だから。

98 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:00:41.08 ID:TD074DeG

そんなんだから衰退したんでしょ

99 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:18:18.40 ID:l6z4MGR4

レースしないとモタードじゃないとかまったく意味が分からないんだがｗ
ハーレー以外は認めないって言うガチガチのキモイ人みたいですなー

100 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:26:18.38 ID:zINzsBqs

>>98
いや、君みたいな人は何があってもレースはしないから関係ないでしょｗ
トップカテゴリーでもスポンサーシップは現物支給のみで賞金が出てもエントリーフィーが帰ってくる程度だし、金銭的には持ち出しの方が圧倒的に多いわけだから、好きでやってる人でもモチベーションを持続できる環境がないんだよ。

去年のF1で活躍した小林カムイですら十分なスポンサーが集められずに個人スポンサーを募ったけどそれでも金額的に不足で今年の契約ができなかったよな。
モタードだけじゃなくて日本のモータースポーツの現状って、みんな揃って消耗するだけなんだから、もっと商売として儲かる部分を作り出さないと、いいかげんやってらんなくなる。

101 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:36:52.50 ID:ZbRM+0gL

>>99
スポーツバイクでスポーツしないならチャリでも乗ってろよ玉無し

102 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:37:44.08 ID:ZbRM+0gL

コスプレ野郎が抜けてたわスマンね

103 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:47:48.90 ID:zINzsBqs

>>101
それは違うと思う。　この動画みた？
http://www.youtube.com/watch?v=3tJ_3zkPyGM

マレーシアのレースだけど、観客のモタードバイクの多さ、というか観客数自体が日本の比じゃないよな。
｢モタード的なバイクの楽しみ方｣ってのもアリだし、それがなければ一般化する前に大会やエントラントに企業がスポンサーシップも提供する価値を見いだせないし、結果的に文化として育たないんだよ。

104 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:58:56.35 ID:ZbRM+0gL

>>103
観たし、マレーシアのモーターサイクルカルチャーがどんなのかも実際に見てきたから知ってる
日本とは根本的に土壌が違う

大体95とか99みたいな奴って、"モタード的なバイクの楽しみ方"すらしてないでしょ
街乗りとかツーリングしかしないファッションバイカーの盆栽野郎の癖に、
本気でやってる人達のことは何故か見下している
そんな池沼が増えた所でスポンサーシップには関係無いよ

ヨーロッパも見てきたけど、あれほどモーターサイクルカルチャーがしっかりしてる所でさえ
モタードは衰退してきてるんだから、この国のモタード事情はまだマシなほう

105 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:04:13.71 ID:ZbRM+0gL

LUC1みたいにネットメディアを効果的に利用して
スポンサーにわかりやすい利益を出したほうが有意義だと思う
これらのビデオはLUC1がスポンサーの宣伝のために作ったビデオで
それなりに再生回数も出してる
http://www.youtube.com/watch?v=cgGFAHFNSis
http://www.youtube.com/watch?v=qmaLVZjZ5z8

106 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:28:36.55 ID:zINzsBqs

>>104
＞大体95とか99みたいな奴って

そういう決めつけってのは、まさしく池沼がすることだろ。
盆栽、つかカスタムってのは彼らの趣味だし、他人が口出しすることじゃないよ。
ファッションバイカーだけじゃなく普通の観客が彼女と一緒にきて、ちょろっとレースみていちゃつける環境が会場内にないのは事実だろ。
日本がマシ？　LUCみたいに広報にコストかけてるチーム、正確にはコストをかけてでもビジネスを作っていこうとする意志を持ってるチームが何処にあるんだよｗ
そもそも主催者のwebサイトすら満足に機能してないだろ。本気で商売しろってことさ。

107 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:30:04.26 ID:TD074DeG

釣られんなよボケw

108 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:33:27.38 ID:l6z4MGR4

なにＰＣ前で顔真っ赤にしてるんｗ市販されてんだしどう使おうが個人次第なんでねーの？
それがモタード界の為にならないって言うんなら俺の家教えるから俺をモタから引き摺り降ろしてみてよｗ

スポーツ全般に言えるけどゴルフが好きだけどプロになるつもりない（なれない）のが普通なんじゃね？
誰しも↑を目指してるわけじゃないだろ

109 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:39:25.33 ID:l6z4MGR4

あ、話変わるけど去年四国にツーリング行った時、外国人のグループさんが２０台くらいある中で
俺のDRちゃんだけを５分ほど色々と見てくれてて国内じゃモタなんて人気ないのに嬉しかったなー

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!盆栽ってのがばれたｗ

110 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 17:44:37.98 ID:zINzsBqs

>>109
海外ってDRとかXR400モタードとかが意外と人気なんだよ。
盆栽でもFacebookとかブログとかで写真載せてるとリンク貼られてウクライナからメールが来たりするｗ

111 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:46:16.85 ID:ibZvsCQT

まぁとにかく、当スレは誰でもウェルカム
盆栽でもレースでもお好きなものを
どうぞお気になさらず　ご自由にお楽しみください
ってことだな

112 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:37:37.80 ID:s6lzVz8g

>>104
＞本気でやってる人達のことは何故か見下している

どこに見下してるくだりがあるの？

113 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 08:16:20.75 ID:T3d2FTt5

>>112
＞大体95とか99みたいな奴って、"モタード的なバイクの楽しみ方"すらしてないでしょ
街乗りとかツーリングしかしないファッションバイカーの盆栽野郎の癖に、

ってとこじゃね？
ああ、>>104が見下してる側だなwww
だいたい｢見下す｣とか｢上から目線｣とか言うヤツって、自分が下から羨望のまなざしで見上げてることに気がついてないよ。
おまえら楽しそうでいいな…、ってさｗ

114 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:59:46.35 ID:zFtmzzRr

つまりまとめるとモタードでレースしてる奴は、モタード好きだけどレースに出ない奴を見下してるってこと

115 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:43:46.83 ID:T3d2FTt5

>>114
そういうのをステロタイプというｗ
中にはそういうヤツもいるってだけの話だろｗ

116 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 19:32:33.08 ID:Zrg4ncih

まあイメージと現実のギャップってあるよな。
誰しもスライドやレースには少なからず憧れるけど
実力、経済、環境等々思ってた様に逝けないｗ
その点SSなんかはスロットル一捻りで気持ち良くなれるからねぇ。
楽しさはレース含めた「操る感」なんだけど
素人が楽しくなれるまでのハードルが高いという。

117 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:31:21.32 ID:Q+9Cg9qA

たのしけりゃなんでもいいじゃん。どうせオフ車をオシャレに乗りたいだけだし

118 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/01/23(水) 05:55:04.35 ID:YRBBklwR

いぇお

119 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 00:27:51.60 ID:LBLfH9n8

ほしゅあげ

120 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 04:49:36.74 ID:xt9/GkNM

いい加減、純正でキャストホイールにしろよ

121 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 14:43:12.44 ID:hjaGGgJP

ターマックだけならキャストで良いだが、ダートでジャンプする場合はスポークのがいい。

122 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:33:52.19 ID:xt9/GkNM

せめてチューブレスに

123 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:50:28.07 ID:YLfPUUyU

チューブレスのスポークホイールも空気漏れる事例が結構あるって聞いたけどどうなん？

124 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:34:33.84 ID:HUd0ldNR

>>123
スポーク＊だから＊良く漏れる事例があるんだろ。
リム自体もチューブレスを想定してないってのもあるのかも
しれないけど、一番はスポークの空気漏れ対策の不備でしょ
水に沈めてわかるほどは漏れないんだろうけど
1レース持てばいいってのがFAだから、日常使用なら
こまめに空圧チェックと補充すればいいんじゃねーか。

125 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:57:35.38 ID:yZ3O5IUr

BMWやKTMとかの純正で漏れるってさ。
無難に昔からのチューブありタイプにしとけってバイク屋に言われた

126 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 01:10:13.16 ID:rgdAEm6O

maxasiaは結局どうなったの？

127 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 12:24:14.86 ID:i6+8GfUW

どーなったんだろうね？　うず潮レーシングがMAXASIAの開催では満足逝かないから
自分で全戦開催するって話をMFJに通したって俺は聞いたけど。
MAXASIAはレアル１とｵｰﾊﾞｰｵｰﾙ足したような内容でシリーズ戦やるみたい。
サイトを見比べた限りではMAXASIAのほうが頑張ってる気がする。うず潮の全日本サイトは
なんか店のホームページの延長みたい。WEB専任とかいないのかな？ビデオ無いのも
寂しいね。知り合いのライダーは両方の開幕戦出てからどっち中心に走るか決めるって
言ってたけど。

128 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 13:35:43.10 ID:XQ/oTjTm

>>127
webサイトは体裁だけ整えて中身の無いMAXASIAと、連絡事項だけまとめました状態のうず潮。
どっちもどっちだけど、日程が出てる分、うず潮のほうがマシだな。
センスというか姿勢がこのへんからも見て取れるから、共倒れ確定かなｗ

129 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:05:23.70 ID:i6+8GfUW

去年のモト１ビデオ発見。えびすサーキットってすごいジャンプあるんだね
ttps://www.youtube.com/watch?v=ai6yUW9snuA

今年の全日本もビデオ出るのかな？

130 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 01:12:42.59 ID:S4hdcvl9

だれでもＡ級ｗ
ttp://blog.livedoor.jp/steppy249_15/archives/22995211.html

131 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 01:13:19.70 ID:S4hdcvl9

だれでもＡ級ｗ
ttp://blog.livedoor.jp/steppy249_15/archives/22995211.html

132 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 08:40:33.29 ID:N0vgAHO2

大事なことなので二度書きましたか、そうですか。

実際A級になったからってスターティングマネーが出るわけじゃないし、遅けりゃただの走るパイロンだから、どうでもよくね？

133 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 13:20:06.77 ID:QXAEbTT5

斜に構えて否定する俺かっこいいと思ってるような書き込み多くてキショいわ。
全否定ならチョロチョロ近寄ってこなきゃいいのに。
レースやイベントを赤字覚悟で主催してくれてるショップや団体とか少なくても
スペース割いてくれてるメディアにも実際にレース走るライダーにも敬意を払った
上での苦言じゃないの？
牛丼屋で過剰サービス要求するキチガイとレベル変わらん駄々こねてんなよ

134 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:47:47.45 ID:2OrYUQKa

エリアやＡＳないと技術が停滞するし、レアルワンがないと土台になる新規参入がなくなる。
主催二者の対立的構図は日本のモタードにとってはよくないよ

135 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 11:30:46.82 ID:Prgwj67e

モタスリ（リヤ用）選びについて教えてください。

・ミシュランモタスリ29Bコンパウンド
・ダンロップKR108 170 950コンパウンド
・メッツラーRACETEC SM K1コンパウンド
で悩んでます。

今までの経緯は、
ミシュラン29Bは低μ路面なら耐久/グリップ共にOKで気に入ってるんですが、
サーキットみたいな高μ路面を走ると直ぐにサイドがササクレて終了。
一方RACETEC K2だと堅杉でグリップいまいち。

ダンロップ 950とかRACETEC K1はどの辺りの位置づけでしょうか？
ミシュラン29Bとの比較インプレきぼんぬ。

136 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 18:11:55.24 ID:Prgwj67e

↑すみません、
RACETEC SM K2と思って履いてたのがK1でした。
K1でも堅いのかぁ。。。？

137 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 17:06:19.86 ID:3MUD222v

トランポ持ってない・街乗り主体のバイクがメインの書き込みばっかりだから
モタスリの話題は無理っぽいね。ミシュランよりダンロップのほうが耐久性は
あるけどスライドはミシュランのほうが安定するイメージ。メッツラーは入手
が難しいので使ったことないわ。乗り方とかマシンの重量もあるので一概には
言えないと思う

138 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 21:50:42.84 ID:cluNa0E4

>>137
ありがとん。
「ダンロップは先に逝く」のイメージがあったけど、そうでも無いんですね。
今度試してみます。

139 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 23:46:50.26 ID:ZETGtNsY

>>135
俺がミシュランユーザーからよく聞くのが
「29Bは新品時のグリップが高い」、「1レース後に練習用に下ろした場合に保ちが良い」の2つ

Dのほうが好みの俺からすると、Dの新品時と比べてそんなに良いか？って感想
自分以外からの否定意見として「最初の数周はすごいけど１レースでみるとDよりたれやすい」ってのも

後者も走り方しだいで全然意見が違う気が
俺の周りでDの保ちが良いって評価するのはスライドするライダーの方が多いかな

ぶっちゃけ「評価＝好み」で客観評価ではないよね
大勢のライダーで乗り比べてタイム計れば傾向はわかるかもだけど

140 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 01:57:34.39 ID:GFjUa5gP

上に出てたMOTO1ビデオの合い間に入ってる佐合選手と松本選手の切り返しの
スローモーション映像が興味深くてそこだけ繰り返してみちゃったよ。
佐合選手がミシュランで松本選手がダンロップでしょ？450であそこまで
振り回せるのはやっぱ凄いな。続きのレースもみたいのにみつからないし

141 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:29:09.98 ID:vV7mRy6/

>>140
yassyはタイヤBSだったよ。モタスリの開発もしてたんじゃなかったっけ?
レース動画はレース毎のダイジェスト版ならupされてる。
総合版の続きはjk代表戸締まり役に期待しようw
で、興味持って貰ったならレース観戦をオススメするよ。

142 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 01:18:13.15 ID:x95Ul/fy

代表戸締り役？　そんなんがビデオ撮ってるの？

143 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 14:21:32.25 ID:dh0Gim0+

おう

144 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 16:51:42.72 ID:qZG8si7I

ぉ・・　　ぉぅ　・・・

145 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 17:24:39.73 ID:XGj0xMjE

>代表戸締り役

自宅警備員の頂点に立つのか。

146 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 18:46:36.14 ID:qZG8si7I

どっちかっていうと底辺を極めてるんじゃないかな。
しかし、去年はエクスプレスのイメージ動画と戸締り役の予告編で
ロードやモトクロスより豪華だったな。今年はどうなるんだろ？

147 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 07:18:22.09 ID:7WXGkA3q

おう

148 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:29:19.52 ID:lEfadZPp

補主

149 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 07:34:08.29 ID:jrcEIPPm

落ちてなかった、驚き

150 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 08:25:32.64 ID:vOhSAOd9

posyu

151 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:10:41.56 ID:+KeY/m1o

レアル１の後継イベントが関西で発表になってんじゃん　どーよアレ

152 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:02:06.43 ID:Isamf/uy

リンクPlease

153 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 02:16:36.06 ID:jIVH5Mif

このへんか？　ttp://c-g-phantom.at.webry.info/201302/article_6.html
リンク先のPDFはスケジュールだけで詳しい部分はこれからみたいだけど
レアル１よりクラス分けが増えるような予想でいいんじゃないの？

154 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 09:04:16.67 ID:ZhEqldG8

盛り上がってない

155 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:36:43.86 ID:hwCytiGc

つかマクサジアジャパンはかけ声だけで終了かよｗ

156 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 10:44:16.64 ID:+heIOee7

ここまで読んだ

157 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 11:27:00.70 ID:iO2NjARE

流行遅れ

158 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 17:19:12.31 ID:UvvSk/EZ

とりあえずトランポ買え　話はそれからだ

159 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:42:38.77 ID:OMWv8eqi

トランポほしいな。
んで、マクサジアはどーすんだよ？
やらないならやらないって宣言しろよ。
ちゅーとはんぱなことやってると信頼失う。
トランポもないようなやつの信頼はいらないってか。

160 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:48:08.55 ID:yT7lMskE

>>159
まだ期待してる奴がいるのかｗ
日本の真ん中辺りで>>153みたいなイベントがあるんだから、マクサジアなんてもうどうでもいいじゃんかｗ

161 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 01:29:35.31 ID:sRGP+56B

やべえ代表戸締り役のビデオ癖になる。じわじわくる

162 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:32:17.97 ID:nBl2ufH3

中部は日本の真ん中ではない

中心は関東

163 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 08:22:38.56 ID:/ZB7dNGx

>>162
じゃあ、その残念な日本の中心でシリーズ戦やったら？
ああMFJのエリア戦で十分かｗ

164 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:46:29.44 ID:pgDBgv4m

トランポに激安中古のキャラバン買ったから今年は少し遠出しちゃうもんねー！
４輪所有初めてだから故障とか考えると怖い。やっぱJAF入ったほうがいいのかな？

165 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:54:08.64 ID:/ZB7dNGx

>>164
入会金6000円払って翌年から年4000円分の価値はあると思うよ。家族会員ならもう少し安い。
最近の任意保険にはおまけでロードサービスが付いてるけど、実際作業に来るのはJAFだったりするしｗ

166 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:58:19.17 ID:pgDBgv4m

そんな安いんだ！　ｱﾘｶﾞﾄﾝ！！　４輪さわったことないから出先で
調子わるくなったらマジ爆死する。早く車中泊したい納車まちきれねー

167 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 10:41:19.92 ID:jEqNLm1l

今のところ関東で行われるシリーズ戦って関東ロードと日光くらいか?
関東はモタード熱が(ryとか言われんだろうな
他のイベントにも参加してるからギリギリで日程出されても調整つかねぇよ

168 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 17:39:21.47 ID:/cv6kAFe

レアル1はどうなってしまったのですか？

169 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 02:11:02.44 ID:rh02nCIu

>>164,165
任意保険はいったらたいていはロードサービスついてくるからそれでいいんじゃないの？
任意保険のロードサービスで不足していてJAFでできることがあるなら教えてケロ。

170 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 07:41:16.91 ID:cZJAHkIN

>>169
JAFはバイクのロードサービスもしてくれる。
http://www.jaf.or.jp/rservice/call/index.htm　の一番下。

車両に対してではなく会員個人に対するサービスなので、他人の車でもおｋ．

171 ：166：2013/02/25(月) 20:23:00.36 ID:7zXmG4p3

>>169 >>170 ありがとう！　行きつけのバイク屋さんで４輪の任意保険も
入ってもらったのできいてきたらレッカーサービスも付いてた。これで安心。

172 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 07:17:02.48 ID:jZve2ntj

お保守

173 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 00:44:43.41 ID:Un5UDDhb

>>170
車もバイクも任意保険に入ったらたいていロードサービスついてくるだろうから
JAFはいる意味がわかりません。
バイクの任意保険でロードサービスをつけなければ安くなるなら
意味があるってことかなあ。

174 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 09:08:50.18 ID:pIsKve0/

事故ったらその場でネット加入するのがJAFの賢い使い方。

175 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 12:49:11.26 ID:KRiabD0O

保

176 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 16:20:09.77 ID:gdfshvOI

マクサジア終了のお知らせｗ
http://www.motagp.com/

177 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 02:17:07.56 ID:KN+vST+j

あ～こりゃ全然気軽だわｗ
関東でもやって欲しいな。

178 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:55:15.11 ID:BMuKvcgs

XRモタのタイヤを交換しようと思うんだけど、ラジアルハイグリップは何がおすすめ？
ちなみに今はBT090。

179 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 23:42:24.22 ID:CfFYxAjN

スーパーコルサでいいんでない？
おサイフが厳しいってんならα13とか試してみたら？

180 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 07:41:45.84 ID:z3uqx7xA

マクサジア復活のお知らせ…
http://www.maxasia.jp/

181 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 12:28:49.78 ID:Wf78UgcR

メット連合のまとめのまとめ
ttp://blog.nmr-net.com/?eid=1089371

182 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 10:40:52.94 ID:SS+W7ZOC

ぬ

183 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 11:18:22.26 ID:QRXW5rJB

こ

184 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 13:53:40.44 ID:YOe1pe20

め

185 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 22:47:00.35 ID:4pOLeKK0

ｵﾜｯﾄﾙ！

http://www.youtube.com/watch?v=cgGFAHFNSis

186 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:57:20.80 ID:Fu/MLQNE

保守

187 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 17:00:21.88 ID:7NBquojB

モーターサイクルショー始まったけどホンダの
CRF250以外にモタ車の新型出てんの？

188 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 21:42:55.25 ID:pkjX4kXv

そんなモン出るわけねぇ

189 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 21:49:21.42 ID:lFw7xSpJ

KSR110「…」

190 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 09:11:26.69 ID:0i/lASk2

へっぽこさんは、創価学会

191 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:01:26.72 ID:TunJ7tT/

今更ながら大型を手放してXR230モタードを買おうとしてる俺がいる。
手に余る力からは悲しみしか生まない。
これからは全開でブン回せるバイクにするよ。

192 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:41:59.80 ID:LiX+8mwF

そして刺激を求めて外モタやレーサーへ・・・
逆にもっと気楽さを求めてKSRやXR100へ・・・

193 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:28:46.64 ID:dEETwZNh

>>191
後悔すると思ﾜﾚ･･･

あまりの遅さに。

194 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:24:07.93 ID:IAy5DdPv

今FTRに乗ってるけどモタードとかの最高速とか変わらないのか？

195 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 07:11:24.22 ID:THXqVqL3

>>191
せめてWRとかにしときなよ。

196 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:05:46.51 ID:7hy806iX

>>195
数日後、WR250Ｆを駆る>>191の姿が・・・

197 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:44:30.27 ID:EA9r0pLr

WRって、スピードメーターが15%も誤差あるって本当？

198 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:00:19.40 ID:2oBBWkdy

スピードヒーラーで補正したけど11.0%くらいだったよ
車検でメーター測る測定器でやった

199 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 09:12:43.02 ID:n5mBA+gf

WR250Xの400版出ないかなぁ
DRZ400SMはやっぱり鱸だから嫌だ

200 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 06:36:19.20 ID:7w9F6wVw

モタードのタンク周りのシュラウドってどういう効果を期待して装備されてるの？
個人的に見た目が嫌いだから外しちゃおうかと思ったりするんだけど

201 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 08:54:44.63 ID:U7oUDCkg

風をラジエターに導く。
転んだ時ラジエターを守る。
見た目を良くする。

202 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:20:03.02 ID:9kRPqIrL

アチチを防ぐｗ

203 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:24:41.18 ID:K8qEOwqQ

重くて足付きの悪い大型から両足がベッタリ付く軽いXR230に乗り替えて彼女とタンデムしてリア充になるだよ。

204 ：774RR：2013/04/03(水) 02:44:51.08 ID:NaghT8Vp

WR250Xすごくイイよ
車体の軽さとサスのおかげかブレーキングが楽、というか本当に簡単に止まれる
加えて0～30㎞から法定速度上限位までの加速なら間違いなく最速クラス、中速峠だと他の同クラス～400㏄車の大半はコーナー出口からの加速で置いていける感じ
(まあガチ2stとか本気DRZ400SM相手だと厳しいかもしれないけど？)
さらにOEMタイヤが高性能で全然滑らないwモタードなのに
俺的に88TZR（2XT）の転生した姿と解釈してる

205 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 08:18:36.42 ID:z8DVr/G1

250の単コロがそんなに速いとは思えないけど・・・
いや、煽りとかじゃなく

206 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 08:21:30.55 ID:JeZxYcWc

ドリフトのクセがついてしまうとハングオンが出来なくなるから気をつけるべし

207 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:30:48.85 ID:Jla6RqEF

ニーダウンをマスターすればいいじゃんｗ

208 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:49:18.77 ID:r9+3j5I2

>>205
峠下りで600ＳＳを追い掛け回すモタやNチビはよくいるんだぜ
直線が多いトコはまったく無理だがｗ

209 ：774RR：2013/04/04(木) 08:00:47.23 ID:xnpp1MOU

>>205
250でも、例えばD虎と比べると信号ダッシュで100㏄位排気量多いんでないの？と言うレベルで加速力の差がつく。
CB400SFでも80㎞位の時点では確実に先行されるのでWRの加速が頭打ちになる100㎞以上で抜き返す必要がある。
その場合、WRの人は法定速度前後のあたりでアクセルを緩めて巡航モードに切り替えてるのでCBだけ猛スピードですっ飛んでゆく形になる。
警察に見られてたら切符確実w
以上は直線での話で、コーナの連続する峠道、それも常に対向車や歩行者がいて見通しの良いとは言えない一般的な所で常に高回転をキープして80㎞以上の速度で走り続けるのはかなり度胸が必要。
車重の重い400マルチとかだと加速は鈍くてブレーキングがやばい。コーナー減速帯で萎える。モタードなら楽々クリア。
モタードは加速力命、日常常用域＝パワーバンドと言うのはここの住人なら書くまでもない。
600SSとかで最初から先行して抜かれないように全力で走るかWRより排気量が大きくて足回りのしっかりした車種（ラジアルタイヤ/大径ブレーキ/公道専用設定サス必須）を持ってくるのがベスト
今時の250で他車にここまでさせる車ってあまり無いと思うよ

210 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 16:34:30.96 ID:rAYtJF7h

まぁね。でも100キロ以下までに限定するなら原2も侮れないよw

211 ：774RR：2013/04/04(木) 18:25:36.15 ID:xnpp1MOU

確かにデヴ250スクーターよりよっぽど速い奴が多いので始末が悪いw
おまけにすり抜け最強なので渋滞路で煽られるし乗ってる奴の既知外と言うか命知らず率が高いので一番苦手だわw

212 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:33:11.86 ID:RrrPWqin

正直ここまで書く人ってなにかコンプレックスでもあるのかなとしか思えない‥

213 ：774RR：2013/04/04(木) 23:14:08.62 ID:xnpp1MOU

いやごめん久々にWRという単語を見たもんで舞い上がっちまったわ
ここじゃ何故か全然話題にならないんで黙殺されているようでさみしかったんよ
思わず書き込んだら筆が進んで楽しかったけど…ROM専に戻るわ…

原2乗りの人、気を悪くしてたら御免
でも半帽で路肩全開は見てて怖いぞ。車の助手席の人がドアを開けたら1発だ…

214 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 00:02:08.93 ID:TOCxcGyI

茂原って入場料＆駐車料取るのか、萎えるな。

215 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 17:28:42.97 ID:yBNTWo86

桶スポで今度始まる新シリーズ SSキラーズってどうよ？

216 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 17:37:30.32 ID:MM9rXdNQ

>>215
MAXASIAってほんとに終了かよｗ

217 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 12:54:17.99 ID:oK/hYvHk

この前サーキットでD虎がヒザすりしてるのを見た
モタードでもヒザすりできるのね

218 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:13:39.68 ID:tR0qnEpW

見た目はなんか格好わるいけどね…

219 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:13:59.06 ID:5b0LQm6d

>>217
佐合がやってるだろｗ
ミスってたまに膝擦りながらテール流してるし。

220 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:19:45.14 ID:81PzaOEY

前後タイヤと膝とスネとつま先　あと肘までつけば六点支持で完璧だな

221 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 23:58:47.83 ID:peq949jx

4/14（日）は全日本スーパーモタード選手権がありまっせー
千葉の茂原サーキットにて
http://www.mobara-tc.com/
http://www.supermotojapan.com/race/2013/smjall01/

222 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 05:12:57.97 ID:XnLrXTb4

ほしゅ

223 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 15:49:56.50 ID:wyzGRhNl

動画あがってるな
http://www.youtube.com/watch?v=SmftMZE_CGs

224 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 15:49:56.22 ID:/Ce7gN/x

今年は代表戸締り役のビデオ無いんかな

225 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 07:41:27.75 ID:0CZ1HU01

保習

226 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 07:32:42.27 ID:XivLjk8Z

ほ

227 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 10:02:50.45 ID:y+sPdTcB

ん

228 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 07:17:39.95 ID:c1wmZE5W

だ
み
な
こ
命

229 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 02:55:11.70 ID:8zTdfJHZ

otyu

230 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 10:51:45.26 ID:mbaFTIj3

ハスクスレより

ハスク終了のお知らせ
393 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2013/04/26(金) 19:37:16.27 ID: Xve5zVsY
ハスクバーナ：8月から生産停止
http://itatwagp.com/2013/04/26/husqvarna-blocco-produzione/

　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

231 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 21:38:19.96 ID:PhfqVUlM

お台場かぁ・・

232 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 22:28:16.59 ID:t2pkhm49

保守

233 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 00:31:26.98 ID:irMmw+P8

開幕戦、茂原、ダート終わってたし、もう終わりかと。

234 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 19:37:32.53 ID:uO8vAo01

茂原面白かったじゃんｗ
ダート短くてもパッシングポイントになってたし。
つか通常のレイアウトじゃMX出ライダー有利過ぎてツマらんｗ

235 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 23:13:55.07 ID:qZ6FP3xj

茂原のダートはお情けでちょんとおいてあるようなもんだったな
しかしこのスレ人いないね

236 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 00:09:17.42 ID:woLvtlWE

>>234
ジャンプなくてもMX-IA125チャンプの佐合圧勝じゃんｗ
日本のモタード程度のギャップすら飛べないようなヘタレはミニバイクレースでもやってろよｗ

237 ：234：2013/05/13(月) 00:16:31.09 ID:2Ai19obo

>>236
何？俺に絡んでんの？
一観客にその態度ってやっぱり泥連中ってガラ悪いのなｗ
これじゃ廃れて当然だわな。

238 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 01:01:07.41 ID:woLvtlWE

>>237
いいんじゃねーの？
ヘボいモタードもどきやってるより、なくなってくれたほうがスッキリするよｗ

239 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 08:50:47.80 ID:ogQFKORd

アメリカでやれるほどレベルも高くなく日本国内内弁慶して恥ずかしくないの

240 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 09:04:46.93 ID:woLvtlWE

>>239
日本のモタードもどきのジャンプすら飛べずに文句言ってる連中がアメリカを引き合いに出して恥ずかしくないの？

241 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 09:35:07.91 ID:ogQFKORd

>>240
MXで専門にジャンプしてるんだったらアメリカでもいって実力発揮してこいよ
国内のモタMXで飛べてないやつ馬鹿にして悦に浸ってるだけでいいの？

242 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:23:36.38 ID:HacHkDgv

根性わりいいぃぃ
不満だらけの日常送ってるんだろな

243 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:25:26.29 ID:woLvtlWE

>>241
はぁ？

ジャンプもダートもなければ、モタード/スーパーモトって呼べないだろｗ
もしかしてどういうカテゴリーかわかってない人？

244 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 23:02:04.69 ID:zToyV4bH

基地外はほっとけ。

それより
MAXASIAでふっ飛んだささやんは重症じゃなかったらしいね。
あの転び方で重症じゃないなんてやはりトップクラスは違うね。

245 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 01:34:12.91 ID:izZXDoOc

>>244
マシン大破の全身打ち身で夜には酒飲んでるタフガイ

板ジャンプ台に見事な穴開いてたわ
あんな不備じゃあMAXASIAの先が思い遣られるわｗ

246 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 01:55:49.03 ID:0DvTgiov

>>245
あれで全身打ち身だけなの？ｗ
どんだけ丈夫なのかとｗｗｗ

板ジャンプ破損は後続のブレーキのせいだよね？
不備には変わらんけどその書き方だと破損が転倒の原因に思えて？
あのジャンプ台は桶川の持ち物なのかな？
まあ一般観客なので細かい事は知らんのですまん。

247 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 02:12:48.70 ID:izZXDoOc

>>246
打ち所が良かったか、受け身もトップライダーなのかとｗ

ジャンプ台に登るスロープに前輪が刺さって、大前転で転んだ感じです
一番負荷が掛かる部分で、あれだけの周回数重ねてたら無理な構造だったかと・・・
設置は桶川とMAXASIAのオフィシャルで設置したんだと思いますけど
設計ミスというか管理ミスというか

ささやん選手の後続走ってた方の動画がようつべにあるんで
『２０１３ＭＡＸＡＳＩＡＲ１　桶川　ｍｏｔｏ１ヒート２』で探して下さいな

248 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 04:25:33.18 ID:5xyZwFRw

>>245
どこで転倒してるのかい？
俺には分からなかったのだけど

249 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 04:49:15.59 ID:izZXDoOc

>>248
moto1 ヒート2開始6分後、8コーナー後のテーブルトップ左側に前輪が刺さって転倒
詳しくはyoutube『２０１３ＭＡＸＡＳＩＡＲ１　桶川　ｍｏｔｏ１ヒート２』 6:16頃にスロープに穴空いてるのがわかるはず

250 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 08:48:51.64 ID:zWxEW/jI

すげーな、マクサジアｗ
どうせなら”消える魔球”みたいにエスケープライン作っとけばいいのにね。
スイッチを押すタイミングが悪いとフロントが刺さる、みたいな。

251 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 11:31:00.14 ID:pu3CFzco

>>249
動画見たけどメチャメチャ危ないな
ジャンプ前にイエローフラッグ出てないから普通に飛んでる

モタのレースってジャンプの前にオフィシャル立たないの？

252 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 13:24:13.54 ID:zWxEW/jI

>>251
モタが、じゃなくてマクサジアは、だろ。
薄っぺらな木の板でジャンプ作るくらい貧乏なんだからフラッグマーシャルをケチるくらい当たり前じゃね？

253 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 14:34:22.86 ID:izZXDoOc

ジャンプ台脇にコースオフィシャル立っていたけど
正面じゃない限り空いた穴には気が付かない位置だった
転倒直後はイエローフラッグ出てただろうけど
レース続行の危険性を訴えたのは選手達だったし
金児隆太選手（だったと思う）がポストに伝えるまでレッドフラッグが出なかった
判断力と技量があるmoto1Aクラスだったから良かったものの
moto1Bクラスやmoto2以降だったら大惨事に成兼なかったかも・・・

254 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:44:17.21 ID:zWxEW/jI

>>253
ま、お祭りだからなｗ
選手が血祭りにならないうちに幕を引いたほうがいいな。

255 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 06:01:22.04 ID:s/8rjaaM

自分が撮ったハンディカムの画像をチェックしたら
穴が開く兆候みたいな凹み？が映ってた。
意識的か偶然かわからんが避けて走ってる選手もいるので
施設・７運営だけを責める感じでもないかも試練。

256 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 07:24:11.98 ID:GTanOC3Q

>>255
それなら「突然発動する落とし穴がありますぅ。　死ぬかもしれませんので気をつけてくださいね（はあと」ってブリーフィングで言っとかないとなｗ
モーターレーシングにとって安全管理が第一だろ。アクシデントの対応も不適切みたいだし、そもそもコースの不備で赤旗終了とか、草レース以下じゃん。　ああ、お祭りだったなｗ
どうせならサブタイトルに「君は生き延びることができるか？」とか、つけとけよなｗ
（広告もらって）取材に行ってたダースポが書くわけないし、契約ライダーも主催者も隠蔽に必死みたいだから、どうせ事実は表に出ないだろうけど、呑気に楽しかったなんてブログやFacebookに書いてる場合じゃないってことに気が付かないと、死人が出るぞ。

257 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:46:37.26 ID:s/8rjaaM

↑MAXASIAに何か恨みでもあるの？ｗｗｗ
「それなら」って勝手に脳内関連付けるな。

ちょっと言葉を置き換えて
「突然事故が起きる可能性がありますぅ。　死ぬかもしれませんので気をつけてくださいね（はあと」
ってのはレースやる時の一番入り口の覚悟でしょ。
その覚悟が出来てるから四の五の言わないだけなのに隠蔽とか本人でもないのに被害妄想してるしｗ
正式なクレーム・改善要求は正規ルートで当然してるでしょ、多分。
　
俺が言いたいのはトラブルの兆候を察知して回避してる人がいたかも知れない可能性。
たったそれだけなのにこの喧嘩腰って病院行った方が良いんじゃね？ｗ

258 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 21:13:03.46 ID:GTanOC3Q

>>257
すげーなMAXASIAｗ

わざと破損するように仕込まれたジャンプ台ｗ
その破損を予見できないのはライダーがヘボいからｗ

そりゃすげーエキサイティングだなｗ
伊達にエンターティメントを謳ってないな。
今度は必ず見に行くぜ。

259 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 01:14:08.01 ID:wl0Fj0xk

>>258
お前相当どす黒いな。
そこまでしてMAXASIA潰したいのかｗ
そんだけの怨念だと関係者には特定されてそうだな。

つか当日観に来て無いとかｗｗｗｗ
最後にはバイク無しとか免許無しとか落ちがありそうでワロスｗｗｗ

さて基地外の相手もここまでにするかな。
来週末は琵琶湖だからそっちを楽しみにして置くか。

260 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 14:45:52.49 ID:wl0Fj0xk

↑ミスったｗ
今週末だ、つまり今日明日。

261 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 18:06:38.99 ID:PFoj+N1e

お粗末きまわりないな
ジャンプ台の破損はライダーが危険を見抜いて回避しろだって？
それが主催者の見解か

262 ：259：2013/05/18(土) 19:44:11.57 ID:wl0Fj0xk

>>261
お前も基地外の仲間かｗ
どこに主催者の見解なんて書いてある？
>>255からもう一度読み直せよ。

ここってホントに頭のおかしな連中が多いな。

263 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:48:15.63 ID:52dBSBBf

普通のロードレースと違って転倒率は高いし選手も分かってると思うけど
設置したジャンプ台はダートと違って周回重ねて路面悪化すると思ってもないはず
８コーナー立上り全開で侵入するラインだし、前日から何百台と飛んでて不運な事故ってのもどうかと
設置手伝ったのはささやんだし、MAXASIA選抜って事もあるから文句も言わないだろうけど
故意では無いにしろ責任はMAXASIAにあると思うよ

前回の桶Real１みたいにラインで小ジャンプ台、エスケープを設けるべきだったんじゃないかな

264 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 07:57:43.15 ID:U+h2pKog

>>262
お前の苦しい擁護を読み返しても主催者の不備以外に考えられないのだが。
不備でなければ仕込みだろｗ　他に納得できる理由はないよ。
最初からクライマックスなMAXASIAにこれからも注目だな。

265 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/29(水) 23:21:11.27 ID:LA5dgh8c

hosyu

266 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 00:12:00.85 ID:8asY6t2D

くずしおれーしんぐ

267 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:08:15.72 ID:Ohcp9cAh

帆朱

268 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 06:44:05.12 ID:1yU3sRVf

bosyu

269 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 14:09:16.60 ID:jFKX5ZLm

クズ塩レーシングのクラッチセット付けてますが何か？

270 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:35:18.39 ID:mjADx89y

何がクズなのか教えてくれ、CMPクラッチ入れてるから気になるな

271 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 01:22:14.65 ID:XVHxIjXn

ｍ

272 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:48:11.04 ID:A7i9IzUm

保

273 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 14:15:30.47 ID:1Muiu0H8

代表戸締り役のマクスアジアのビデオ出てる
ttp://www.youtube.com/watch?v=GwGUQaMhjN0
エクスプレスは全日本だけなのかな？

274 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 17:41:52.78 ID:n+y5Bx+L

ネイキッドとモタードって乗り方どう違うの？走行ﾗｲﾝが違うって聞いたけど。

275 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 17:57:15.17 ID:+1QlNQPc

モタードは路面に砂が出ていてμが低かったり
フレームがオフ車でフロントの剛性が低かったりで、
スリップダウンの可能性が高い。
だからフロントタイヤにあまり仕事をさせたくない。
一方で車重が軽いからヘアピンからの加速は得意。

だからモタードはオフ車っぽいポジションで乗って
リヤブレーキを有効活用したり、
ヘアピンに直線的に進入して旋回時間を短くしたりするんじゃね？

まぁ初心者なので良くわからんけどｗ

276 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:58:47.94 ID:BtZBlJNk

イメージで言うと俺は）より>こうかな
そしてアクセルオフで突っ込んでクリッピング超えたら多少のスライド気にせずに開ける
だからＳＳと走るとコーナー前でどん詰まりして怖い

277 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 01:23:37.12 ID:QIJsF4GJ

ほしゅ

278 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:23:34.71 ID:f7bxqdIh

XR250モタードどう？
空冷OHCシングルだから壊れなさそうだけど
それ以外の面で。

279 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 04:04:07.18 ID:SUmoW4Oo

>>278
壊れない以外にイイところはナイ

280 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 11:36:16.10 ID:7fVNXJ0v

>>278
燃費と価格安めなことかな。

281 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 23:24:00.46 ID:hZOuHNG2

廃盤から数年経つし値段なりでしょ、予算的な問題ならXT250Xとかでもいいんじゃね？

282 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 01:47:21.98 ID:CM+p3+Te

>>282
それってなんてセロー

283 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:yTYfbZIP

なんで450ccクラスの国産トレールが無いのかんね？
売れないから？

284 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:faHBqkB7

・騒音規制がパスできない
・要大型免許
・いざ量産したら超高価で売れない
（高価なパーツ奢らないと叩かれる）

285 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:fFk2VIGx

450ccクラスのオフモタは一定のニーズはあるんだが、
玄人向けのイメージが強くて手を出しにくく、
同じ値段なら600～800ccの大型に流れる人が多くて
メーカーも手を出しにくいんでしょ

286 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:3RAW30gv

喪主

287 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:GcIErLzl

ここはくずしお村か？

288 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:YWK96F6j

積木くずし？

289 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:mMkzelW0

琵琶湖のmotagp晴れてよかったねー

290 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:3o2yNkZI

mosu

291 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:yhN9VCRS

バーガー

292 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:UQ10qFdl

おまえら大バーゲンセールのハスクは買わんの？

293 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:THWsn02t

一円も安くなってない3年落ちのレーサーを買うバカはおらんだろ

294 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:UQ10qFdl

100周年だかなんかのキャンペーンでメーカー在庫車なのか色々と
値下げしてるけどNUDAが100万切ってるので真面目に検討中なんだわ。
トランポとコース用のモタはあるので公道用に１台欲しい

295 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:StbsJLVq

ハスクって倒産とか話流れてなかったか？
さすがに買えんわ

296 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:EWbS5h2b

>>295
情弱情弱情弱ゥ
http://husqvarna-motorcyclesjapan.com/wps/2013/06/%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%81%A8%E3%83%95%E3%82%B5%E3%83%99%E3%83%AB%E3%81%AE%E5%86%8D%E7%B5%B1%E5%90%88%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/

297 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:StbsJLVq

>>296
どっちにしろ外車は買わないんですけどね
毎日乗る身としてはトラブルごめん

298 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:4ffS/9rp

別に外車じゃなくてもコース用にマシンをキッチリ仕上げたら
もったいなくて街乗りになんて使えなくなるけどな

299 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zmzormbE

>>297
「買えない」だろ？
無理してレーサー買っても街乗りだけなんてもったいないしねｗ
雰囲気だけなら国産のなんちゃってモタで十分だもん。

300 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:pFqPe1EP

>>299
10台20台買える金はあるわ
まぁサーキットいかないし下2行は同意

301 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:eT4Pvb4S

今日、松本康デビュー戦が伊勢崎オートレース場の2Rで行われたが、残念ながら4着敗退。
30m後方からスタートした59歳の爺さんに抜かれた…。
動画はPCがあればオートレース　ネットスタジアムから無料閲覧可能

302 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:eT4Pvb4S

あげ

303 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KNkrbF0H

タイヤとチェーンが干渉しない様にローラーを横向きに付けるチェーンガイドをどこかのショップが作ってた記憶があるんだが、昨日から検索してるが見つからん

304 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:KNkrbF0H

あうテックスだった自己完結

305 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:FQodWSl3

この時期沢山のライダーが集まる北海道住まいだけどツーリングしてても一台もモタードに遭わないｗ

みんなどこ行った

306 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:4sxPFVe5

家でアイス食ってる

307 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:391qA99+

チェーンの掃除して暑さでひきこもってる

308 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:zvo5jDye

四国とかツーリングしてもモタで会うと言えばWRとDトラくらいでDRだと400Ｓしか見んｗ

309 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:PgujSjRc

じゃ俺がTDRで参戦すっか？

310 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:gP3HbPRG

あ、結構です

311 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:y/V+2iLR

なんかモタードのライテク本が欲しいです。
あのターマックで脚出すやつかっこいい。
やりたい。どうして曲がってるのかわからん。

312 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Y1U+L0zT

motoGPみたいな進入で足ブラーンの事？
それとも進入スライドの事？

313 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:cE7SU9T/

足ブラーンの方です。
軸足がどうちゃらこうちゃら、わかりません

314 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Y1U+L0zT

モトｇｐのは
リヤブレーキ全く使わず足ブラーンだから、
もはやモタードの走り方とは無関係な気がする。
つーかアレって意味あんのかー？？？

315 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:4rP8em1f

ロッシが初めにやりだしたとか、余分な力が抜けて荷重移動し易いとか、何か読んだけど真相はどうなんだろ？

316 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zIY8eU6t

足出しても出さなくてもデータは変わんないらしく気持ちの問題だってさ＞ロードレースの足出し
モタードやモトクロスの足出しはリーンアウトでバンク角を増やしていくとどうしても内足が邪魔になるからステップから外す

317 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:0Y39a0+C

フロントが滑ったときに地面蹴れるように

318 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zvg+7B1o

最近モタードに戻ってきたけど、
モタード専門誌ってないんだな
昔本屋で見たことあったが

319 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Y1U+L0zT

>>318
モトライダーForce。
モタード始めた時から既に廃刊だったでござるｗ

320 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:3YCLZURw

モトライダーForceは廃刊直前はファッション系バイク雑誌に成り下がっていたな

321 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:a0a+0RS1

他の人のカスタム見るの好きな俺からしたらモトモトみたいなモタード雑誌欲しいけどな

322 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:UyXAbVLs

盆栽モタード

323 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:jaJOjfeE

保守

324 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:XY+ErSC+

保管

325 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:zdd38KQ6

>>317
咄嗟にそれやったら足の親指の爪が内出血した。

326 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:f1hN4cup

>>325
うむ　ありえるな

327 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:qCWkcwmS

モタードなのに遅いとかプププ的な圧力を感じるわけですよ！

328 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:Oa9fjS7X

>>325
人体の構造上、丈夫なかかとで蹴るのが鉄則。

329 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:1Zu4GwT8

>>325
血豆で済んで良かったな
もっと前に足出さないから爪先叩いちゃうんだよ

330 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:7C7pBffW

ほしゅう

331 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:lZzOXh1S

332 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:ed9kH2ZD

Hosen

333 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:C6TkVuFL

>>331
2014　450SMR　オーナーズマニュアル　(PDF)
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/14_3213039_en_OM.pdf

334 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:PdIsNWka

お酢

335 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:2aajllFL

KTMマメに貼ってる奴って何なの？
キチガイ？

336 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:40:55.13 ID:bNurEluS

通勤で2kmくらいの距離の足として使おうと思うんだけども、ビジネススーツ着て乗るのは無しかな？

337 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:46:09.12 ID:Mu/nvm7r

スーツにオフメットでＤトラに乗って通勤してる人近所にいるけどそれはそれでかっこいいと思った

338 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:21:44.68 ID:bNurEluS

そうだよな。007スカイフォールでもスーツでモタードみたいの乗ってたし。

339 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:32:21.51 ID:GlrIXM9Z

2kmくらいママチャリで十分だろ…

340 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:53:39.39 ID:bNurEluS

みんなそう言いますね^^;

341 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:55:58.91 ID:b2Byr2cH

てか、健康の為と思って2kmなら歩けよ

342 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:56:49.24 ID:bNurEluS

でも趣味が広がるし、地震とか戦争とかゾンビで街が混乱した時頼りになりそう。

343 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:43:08.58 ID:GlrIXM9Z

スーツでバイク乗るとズボンの裾がずり上がって靴下丸見えでダサいよ。

344 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:30:50.30 ID:1YKjqJIH

ブーツ履いたら問題ないな！

345 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:40:55.29 ID:SAskqEw4

ゾンビ発生時に生き残れるのはその辺に倒れてるオフ車拾った時だけだ
自宅にあってもエンジンかけてる間に噛まれて終わり

346 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:49:41.92 ID:Xyx9/gCs

俺なんかオフメット+喪服で乗った事あるぜw
その時の事を近所の高房にカッコいいって噂されてたのを後から知ったのは秘密

347 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:35:25.03 ID:cGv6dFdT

>>346
それは完全にCIA諜報員ですね。

348 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 19:45:48.38 ID:PMOIGQ/V

オフ車に乗ってればターミネーターからも逃げられるしな

349 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:25:24.49 ID:Csglk2/k

>>345
キックだったときの絶望といったらね
その点FIはすげぇよな、セル一発だもん

350 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:02:30.47 ID:e4C77vU4

決めた。DトラッカーX買う。中古で。
15年ぶりにバイク復帰します。

351 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:40:51.58 ID:XnIPHtJW

なんか小さい低いミラー流行ってんの？

352 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 02:39:10.08 ID:YMxEWo0/

機能性でラジカルミラーに勝るもの無し！

353 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:30:21.69 ID:bNfVfd9P

そこで質問
このミラー使ってる方います？
インプレ欲しいなぁ

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t329642775

354 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:21:43.03 ID:YMxEWo0/

>>353
うーん…スクーターパーツメーカーねぇw
低すぎるんじゃ？まぁｵｻﾚパーツとしたらいいんでは？

355 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:15:33.26 ID:kAR1h7Os

ハイパーストラーダもこのすれでいいかい？

356 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 06:12:08.46 ID:ewHdKG9J

五種

357 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:13:34.96 ID:eAJoaETA

CRF250M買おうかCRF250L買おうかすごく迷ってます。重たいのが懸念材料です…

…僕にWRを買う勇気と財力をください

358 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 03:10:24.24 ID:/6FX0jeo

しょせん公道用のバイクだしWRでも重さは感じるしな

359 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 03:33:23.30 ID:mIPkBex6

車歴と用途次第だな。価格差分の意味が無いかも知れない。

360 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:59:07.71 ID:4mnHnKRP

>>357
オレはWR250R納車待ちだぜ。
お前も思い切ってこっちに来るんだ。
待ってるぜ！

361 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:50:47.82 ID:X5uWp9l3

>>357
財力は差し上げられませんが、背中は押せますよ。

試乗すれば値段は納得できました。
かなり満足感高いです。
エンジンだけでなく、サスペンションも不満なしです。
乗り換え予定はなかったのにローン組みました…
WR250Xです。

362 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:37:08.77 ID:eAJoaETA

通勤とちょいちょいのツーリングに使おうと思ってます。
新車買いたかったのですが、WRとなると届かない……。中古やと故障が怖いでふ

363 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:53:40.84 ID:0zCCVBO1

>>362
新車でも中古でも壊れる時は壊れるよ。
WRなら古いといっても限度があるし。
廃止モデルで最終モデルでも10年前とかならまだしも、そこまで気にする事でもないと思うけど。

364 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:29:42.80 ID:ztqSy/jy

>>362
中古でも心配は要らないが、その要素ならCRFの方がいいよ。
CRF格好いいし、所有感は負けていない。十分満足出来るよ。
WRの真価は、まあ、荒れそうだから余り言いたくないが、タイヤ端まで使う段階に入ってからだわ。

365 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:37:22.56 ID:btwCmrJE

CRFも成田モデルみたいに改造しちゃえばかっこいいんだけどな

366 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:47:54.72 ID:eAJoaETA

>>363
>>364

367 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:51:04.33 ID:eAJoaETA

おっとエンター押してしまった

まだまだ俺は下手くそだからWRは使いこなせないと思うんだけど、妥協したらあとで後悔しそうで……

>>365
そういうステッカーをデータ投稿して印刷してくれるとことかないかな…？

368 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:57:51.92 ID:BzRAeafJ

>>367
Susie Digitsならやると思うよ

369 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:07:01.95 ID:eAJoaETA

>>368
デザインは自分でイラレでやろうと思ってる。ステッカーだけ印刷してくれる業者がいたら嬉しい

370 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:23:49.86 ID:BzRAeafJ

>>369
バイクデカール屋は大体データ入稿でも対応すると思う
デザイン抜きなら金額下がるとこが多いかと
そのなかでもSusieは権利関係に弛めだから挙げた

バイクに貼るデカールは厚みと粘着力がキモだから実績あるところを個人的には勧める
他も含め自分で調べて問い合わせして納得のいくとこを探しな

あと数十万の差ならバイクは後悔しないのを買ったほうがいい
速さは腕次第だから今のレベルならその２台のどっち乗っても大差なし
なら乗って楽しい、所有して満足できるのを選んだほうが長く乗れるよ

371 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 15:21:52.09 ID:3QAJzDM9

まぁ上を見たらキリがない世界やしねw CRFでいいと思う。気負わずに乗れる方が使い勝手いいし、結果長く乗れるよ

372 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:52:58.10 ID:OKAyFO/7

373 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:22:31.90 ID:EN0t3CoV

DトラッカーXって実際どお？
17年ぶりにバイク復帰する者なんだけど。

374 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:36:36.31 ID:eAJoaETA

>>370
なるほど…　31500円って高いんかな安いんかな…(震え声)
うーん、ローンは組むつもり無いからCRFをコツコツカスタムしてく方向でいこうかな。
>>371
とりあえず今のところはCRF。　もしいい中古に出会ったらWRに変わるかも…

>>373
そういやDトラッカーなんかもあったな。忘れてた　悩む

375 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:56:08.25 ID:yAMDSmgT

旧Dトラッカーは元気で楽しいよ
Xはかつての「戦う4st」とは程遠い

376 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:42:43.90 ID:3tAdByXi

>>375
ノーマル状態を比較してるんだったら、Xの方がサスペンションと
スロットルレスポンスが段違いにいいよ。
何をもってして程遠いと言っているのか。
ハイカムだって入れられるし。

377 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:25:00.31 ID:AXZ7vMXN

みんなフロントフェンダーって交換してるよな？
スーパーモトEvoフェンダーが今更ながら気になっておりやす

378 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 03:01:06.58 ID:Tr8hjdZU

>>377
はい、アチェルビスを使っております。

379 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:55:04.94 ID:Mdjv4iKQ

>>374
カスタムして結局WRより高くなるんですね

380 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 15:50:41.96 ID:FPCg0RFx

カスタムに手を出すと蟻地獄のようにあれもこれも欲しくなるな。
で、気づいたときには外車レーサーよりも高いのに遅いバイクが完成するｗ
Dトラ、DR-Zは特に嵌りやすい

381 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:54:25.39 ID:Mes0MWHz

でも、KTMみたいに100時間走ったらエンジン開けるのもめんどくさい

382 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 18:59:40.42 ID:AXZ7vMXN

WRって実際どの位エンジンは持つん？エンジン開けないで普通に10万キロとかいけるもん？

383 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:33:33.52 ID:D3A1YbIq

CRFでどれだけ走れるかやなぁ

384 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:33:42.43 ID:LieIJk+5

>>357
何に使うの？

公道しか走らないならCRFで別にいいじゃん。

>>362
その用途でWRが良いと思う理由が判らん。

>>367
正直、ツーリングと通勤という用途ならWRとCRFの性能差がが意味を持つレベルにはいつまでたっても達しない。

385 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 20:42:22.31 ID:Vtovcx3E

>>380
それなんて俺？DRZで色々やって何回もエンジン壊して直して結局KTMに乗り換えたよ
DRZに幾らお金と手間掛けても得られなかったモンが手に入ったｗｗ

386 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:22:27.13 ID:D3A1YbIq

>>384
峠スペシャルってもんすごい惹かれるやん

387 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:35:47.72 ID:PpptjBi2

>>382
人から聞いた話だが
コンペのＷＲ250Ｆでも公道メインなら開けずに2万以上持つ所を
完全新設計で作り直してる上に、メッキシリンダー＋ハイオク仕様でシリンダー痛みにくい
04Ｒ1と同じ内径/行程で高回転常用上等
ウチのは15000㌔時点ではｵｲﾙ漏れ等は一切無し

一般ユーザーで10万㌔に到達した人と言うのは中々居ないと思われるので、あとは想像するしかないが
人柱になる価値は十分あると断言する

388 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:24:24.81 ID:htwvbvED

>>382
俺のXが今4万目前だが今迄に重整備無しで10万弱乗った事が在るバイク(90年代の水冷400マルチと油冷250シングル)と比較しても余裕でそれ以上持つ確信が有るよ
オイルをそこそこ良い奴3000㎞交換してる以外は特別な事はしてない、レブに当てたり高速全開巡行したりしても無問題

389 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 06:56:28.23 ID:NkUIiZGr

ほう

390 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:36:56.05 ID:MA5hXnO+

みんなハンドガードどんなの使ってる？やっぱzetaの独壇場？

391 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:07:02.90 ID:77KmXj9f

カッコイイだろ…ほらっ
買いなって、量販店で列んでるからね
買っちゃったよＷ

392 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:17:58.37 ID:WkepuIeA

>>390
zetaは貧弱。
質実剛健なcycraが好き。

393 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:27:26.79 ID:jeswwuwh

>>390
ZETAの枠だけ付けたよ。これハーネスに干渉してるかもなーと思ってクランプだけサイクラのコの字型のやつに替えた。

394 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:06:21.63 ID:MPrZ52SI

ステルスの枠にジータのプラスチックです♩

395 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:04:48.23 ID:tC3aXjiJ

アチェルビス一択

396 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:27:32.69 ID:5SgtOYxI

ヤフオクのzeta風枠付きも意外に使える

397 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 04:02:23.15 ID:5fU5T2U5

ほすす

398 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 11:56:03.89 ID:0sB+w7pd

保

399 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:34:41.07 ID:/F3zb9sF

喪

400 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:09:24.53 ID:1kyD8DhX

田

401 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:59:15.91 ID:nPs/Y73i

ホ

402 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 04:40:36.86 ID:rHx6WOFp

週末のお台場行くのにバイク整備してたら気になる箇所続出して
こんな時間になってもたー　アジフェス楽しみだ

403 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:10:36.24 ID:w1bTC3lv

今回はアンチ涌かないねｗ
終わった後に文句タラタラか？ｗｗｗ

404 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:36:23.86 ID:bWHXhuyN

　
KTM傘下の新ハスクバーナ発表会が、10月5日にスウェーデンであるが、それより早く2014 TC300（CR300の間違い？）がMX of Nationsで展示された。
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.669938169690565.1073741885.198286320189088

赤黒イタリアカラーは廃止で、青黄スウェーデンカラーに戻る。
KTM250SX（リンク式）＋300EXCシリンダー＋Husaberg外装＋Husqデカール（青黄スウェーデンカラー）というマシン構成。
http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/579087_669938219690560_129725408_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1378721_669938276357221_699313110_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1374955_669938199690562_1080130612_n.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1383247_669938203023895_412688924_n.jpg

405 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:43:33.89 ID:LsfUFlbt

お台場、ビックリするほど

盛り上がりませんでした

406 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:45:14.58 ID:ySM5MUcP

くずしお　支離滅裂　な発言どうにかしろ

407 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:45:29.41 ID:bjihk70Y

>>405
なんだ、何かあったんか
行きたかったわー
前もって教えてけれYO

408 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:47:37.55 ID:kERqlcct

>>407
>>402で言ってる

409 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:05:06.58 ID:9TCOInVB

YouTubeにいくつか動画あがってるな

410 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 04:28:50.24 ID:M8oJLleP

>>357
ローンで買うなら半年くらいの支払いでその差額以上の物が手に入る
あとはもしも手放すことになったときの売値が高くつくのでそれも大きい
足付きさえクリアできるなら断然WR
まぁ使用用途によって選ぶべきだから2台のコンセプトをよく読んで選ぼう

411 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:39:26.24 ID:uIeEAx3Y

これか
ttp://www.youtube.com/watch?v=RecKpYG50GA

ここってしたり顔でマシンのセットアップとかライディングを語るヤツは
多いのに実際のレースだと静かなのはなんでなの？

412 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:13:34.91 ID:IkGPPBWW

上には上がいるからだろ

413 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:28:38.14 ID:4S6h312S

>>404
スレ違いだキムチ野郎

414 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:30:29.24 ID:zBFKnAxh

お客、ガラガラ

415 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:08:57.60 ID:FBcGvJlC

来年はないですね

416 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 11:57:29.33 ID:sHKQpMob

今時、モタードは
流行遅れ

417 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 12:41:18.79 ID:FUCyP5jY

A級ライダーの俺に何でも聞いてくれよ

418 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:09:46.65 ID:fEtFM+U8

>>417
車両、サスチューナーとセット内容及び料金を教えてくだしあ

419 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:16:52.33 ID:E8xQ1cKZ

>>417
お勧めスリック教えて！あとホイールサイズも。

420 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:03:35.02 ID:8eepUUwO

>>417
何でライダーなんてなっちゃったの？

421 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:28:35.32 ID:oL82QGTX

仮面ライダーの俺には何も聞かないでくれよ…

422 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:35:25.48 ID:IrwVWSCi

仮面ライダーとかライダーの風上にも置けないな。
ちゃんと乗れよ。

423 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 20:54:27.49 ID:bw2WpjGl

うちの地元に仮面ライダーのコスプレしてるのいたけど、あれメットって違反にならんのかね

424 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 23:41:49.35 ID:HzUvDWXN

10年くらい前にガスガスのパンペーラをトライチェイサー2000に改造した人がいたのを思い出した

425 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 09:50:04.60 ID:3crKgg4p

>>403
あまりにも悲惨すぎてｗ
死者に鞭打つのは美学に反する。

426 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 14:20:37.41 ID:faQNKdp2

>>417
A級ってプロなの？　アマチュアなの？

427 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 18:17:48.56 ID:vNzQWx1P

>>426
ライセンスの区分にプロアマは関係ありません。
実態としては殆どアマチュアだと思う。
日本ではモータースポーツで食っていくのは大変です。

428 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 00:24:07.06 ID:NlP4ivaP

ほしゅ　

690SMCRってどうなの？いいの？

429 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 00:53:58.16 ID:oR5UVLM+

峠とか広いロードコースを走るなら良さそうです。
普通のモタードコースには重過ぎでは？

430 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 07:34:17.08 ID:mly2Kt4g

smcrほしいなあ
エンジンの耐久性とかどうなんやろ

431 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 09:59:22.03 ID:oR5UVLM+

K™スレで聞いて下さい。

432 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 13:29:46.86 ID:iskAtvz8

俺のは無印DUKEだけどこれよくみてる
ttp://blog.livedoor.jp/shibukenblog-ktm690/archives/32696258.html

433 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 15:06:07.89 ID:tb5g5VxB

>>423
鳴スカ乙 w w w w

434 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 16:50:59.76 ID:vrtBRjGs

>>432
これはサスセッティングが甘かったっていう話じゃないの？ｗ

435 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 11:58:47.42 ID:hm9J+I2I

リエフのMRT SuperMotardカッコいいね。
http://www.riejujapan.com/lineup/mrt_sm/price.html

50ccモタードで入手しやすいのってある？

436 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 19:20:23.16 ID:Klh3F2zn

XR50モタード

437 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 12:01:23.88 ID:mgxAnxTD

早速チェックしますたサンクス

438 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 13:27:51.92 ID:HIQOcs+o

>>435
新車で買えるのは他にないよね
リエフいまキャンペーンで2012モデル安いから行きたいけど
50だとバッテリーレスで微妙なんだよね。タコも無いし…

439 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 18:42:33.81 ID:/+1vmU0p

原付なんかにバッテリーやタコなんていらんだろ

440 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 06:13:47.49 ID:u1wPV7Zk

50でスライドして進入できないと思うけど練習になるのだろうか？
せめて125以上を薦めるが

441 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 12:06:25.70 ID:ASSWBFfw

別に練習用とは限らないでいいじゃないか
俺なんかカッコがいいというだけで興味持ってる

442 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 14:42:48.14 ID:yRSlEJyH

免許あるのにわざわざ原チャリなんて乗るかよ

443 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 15:22:25.56 ID:ASSWBFfw

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　＼　そもそも二輪の免許が無いからだお…
　 |　　　　（__人__）　　　　|　　　せめてカッコイイ原付探してるんだお…
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

444 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 17:20:13.98 ID:yRSlEJyH

>>443
釣りかと思いきやマジかよ…
取り合えず免許取れ。
そんな原付買う金で余裕で取れる。まずはそれからだ

445 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 12:29:44.45 ID:y61ua8LL

ミニバイクはミニバイクなりに楽しいと思うけどね。進入スライドは慣性より
タイヤのバンク角の限界のとこで滑らせるからタイムは速くないけど進入の
ラインをイン側に振れるのでパッシングには有効だしタイトターンは速いし。
カタログ眺めてたらRIEJUのコンペ125cc買う気になったわ。ちょーどオフ用の
2st欲しかったんで

446 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 15:35:46.40 ID:HMTsPD3N

中華バイク並の胡散臭さm

447 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 20:28:49.33 ID:HFhZzfeG

これってスペインのバイクなの？知らんかった。
125ccコンペなんて結構良さげね。
ただし部品供給とかどーなんだろ？

ところで進入スライドは海外のyoutube動画見ると
2stでもやってる人いるね。
エンブレ使えないからリヤブレーキだけで？？？
俺には無理ぽ。

448 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 20:49:29.53 ID:y61ua8LL

現物みてないけど品質は期待してないけど2stならピストンリング以外の
パーツは自分でなんとかできるし。純正が入手できればそれに越したこと
ないけど。
2stのスライドは半クラあてながらリヤブレーキも使うから忙しいよ

449 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 23:40:31.86 ID:Z72SrEzr

進入スライドの時スライドをゆっくり戻すのってどうやるの？
なんか綺麗に収まったりハイサイド気味になったりで安定しない;;
中途半端に寝かせてスライドさせるよりしっかり寝かせてたほうがハイサイド気味にならないって思ってたんだけど合ってる？
ちなみに250クラッチノーマル。

450 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 23:51:46.38 ID:Z72SrEzr

あと　進入スライド当たり前！　って人はどうやって覚えたの？
気合一発でやってるわけじゃないよね？覚えたいけどコーチ的な人いないからネットに頼るしかない(´・ω・`)

451 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:04:24.98 ID:XgC2epSA

>>449
スライドはとにかくサスセッティング
、フロントリヤともに伸びを固くする事、リヤの圧は好みだけど海外の滑らしまくる人たちはかなり柔らかいみたい
とにかくサスセッティングを0か100から少しずつ変えて試すしかない
あと本当のスライドは侵入スライドからパワースライドにスムーズにつなげるからエンブレ使う侵入スライドだけだと安定しない

452 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:13:10.09 ID:yaDSqtGJ

>>448
4stも半クラ＋リヤブレーキでは？

>>449
スライド開始時にビビって
バンキングのモーションとかステア操作を止めると
一気にバイクが起きてハイサイド気味になるようです。

奇麗に寝かせていけば、
そのうちエンブレが弱まって自動的に収束します。

>>450
ネットに転がってるHOW TO読んだり、
ここで色々聞いたりもしたよ。
でも一番分かり易いのは、できる人と一緒に走ることです。

453 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:16:30.75 ID:yaDSqtGJ

>>451
テンション強めるのはシクッた時のハイサイド低減に効果あるけど、
そもそもハイサイドするのは乗り方が間違ってる。

454 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:20:47.29 ID:yaDSqtGJ

>>450
あ、一番の近道は
スリッパークラッチ入れる事ｗ

455 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 00:25:03.80 ID:MwNjCgKP

>>453
それもあるけど技術の前に基本セッティングは大事だと思う
やっぱりやりやすい車体で練習するのが一番
あとはとにかく練習あるのみ、感覚を磨いていくしかない、そのうち滑らせるのと勝手に滑って開け収束が出来るようになる

456 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 02:08:29.72 ID:TySsufyE

>>451
なるほど。サスセッティングはスライドばっかするつもり無かったからあんまり考えた事なかった;;
伸び側上げると普通のコーナリングする時リアが突っ張った感じしない？

と言うかそもそも俺の場合はやり方が怪しいのと技量不足ってのがあるとおもうw

457 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 02:11:10.52 ID:TySsufyE

>>452
まさにこれだと思うwそもそも

バイクを立たせている状態でブレーキ～ハーフロックでリアスライドさせながら倒し込み
バイク倒しこみながらハーフロック
どっちがやりやすいのかな？

ビビり気味で上の方法でやろうとしてハンドル抑えちゃってるのかもしれない。
下の方法だと思いっ切りリア出ちゃってハイサイドしそうな気がするんだけど思い込み？
あと俺の感覚だから怪しいんだけど、速度落ち過ぎると上手くスライドって収めることが出来ても最大スライド角からグリップまでの戻り速度が速い気がする...
オーバースピード気味で突っ込んで速度落とし過ぎないようにした方がいいのかな？

458 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 04:51:38.96 ID:MwNjCgKP

>>456
もちろんモタードコースを速く走るためのスライドしても平気なセッティングと街中を爽快に走れるセッティングは全くの別方向だからそーゆうマイナス面はでるよ
motoGPマシンやF1を街中走らせるのを想像してみなよ、それと同じようなこと

459 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 08:36:29.72 ID:yaDSqtGJ

>>457
「上の方法」は安心感があるんだけど、
実は難しい気がします。
リヤが滑ってる時のバイクって起きようとしているので、
その最中は寝かし辛いのです。

という訳で実践的には「下の方法」になるんですが、
リヤが思いっきり出るか奇麗に出るかは
ハーフロック率とかバンキングスピードとか前後ブレーキ割合とか、
非常に多くのパラメータで決まるっぽいので、
これはもう体で覚えるしかないと思う。

ま、私も初心者なんで、参考程度に^^/~

460 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 08:53:10.26 ID:yaDSqtGJ

>>457
最後の２行については、分かります。

グリップまでの戻り速度って要は下手するとハイサイド食らう奴ですよね？
ハイサイド抑制にはスライド中のバンキング動作継続が大事なんですが、
オーバースピード気味に突っ込むと、
体が勝手に上記バンキング動作をするみたい。
スライドよりもコースアウトの方が怖いですからねｗ

461 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 14:18:05.13 ID:gDWYM1GM

難しいのぅ…

462 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:33:14.07 ID:vgajQmyg

250の時は安定しなくて随分怖い思いしたけど450に乗り換えたら気持ちよく滑ったよ
出来もしないのに450に乗り換えて俺死んじゃうかもとか思ったけど全然そんな事は無かった
やっぱり腕なんかよりバイクだな！

463 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 01:54:31.13 ID:CX25mPTS

>>462
それはどういう意味？タイヤ幅とか車重が関係してるから楽になるってこと？？
やっぱタイヤ幅太いほうがコントロール楽なんかね？

車重はどうなんだろう...

というかこのスレものすごくレベル高い人達多い気がするw

下手なんで参考なります

464 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 04:10:29.50 ID:pM4nZ0H7

>>463
単純にパワーがあるからだろw

465 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 05:58:52.56 ID:pffPTusm

>>463
あと単純450ならレーサーだろうから作り込みが違うだろうな
足回りのパーツや車体剛性、何から何まで

466 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 09:22:04.78 ID:m/BAmo42

レースとかみるとタイヤ滑らしたりしてるけど、
これはどうとらえたらいいの？
モタはタイヤのグリップが弱いの？
パワーウエイトレシオがデフォで優れてる？からパワーで滑ってるの？
それともプロがあえてテクで滑らせてるの？

467 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 12:45:17.82 ID:ybrxIA/n

motoGPでも信じられない速さで進入スライドやってるよ。向き変えが早くなるのは良いぞと。この走法はタイヤの進化によるものが大きいのかなあ

468 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 13:09:46.29 ID:m/BAmo42

なるほど、タイヤの進化でそれができるようになったから、
プロのひとはあえてそれをやってるのか。

つまり、初心者がカッコよさだけでモタ買って、
コーナーでツルツルなんてこととか、そういう話じゃないと。

469 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 17:31:26.13 ID:qU3qaQZC

スライドなんて基本的にはどんなタイヤでも出来る
タイヤよりもクラッチ操作が重要
出口向く分コーナーが楽になるけどリスクとロスも増える
結局はタイム差もあまり無いが脱出ラインの自由度が増えるメリットはある

470 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 21:33:57.16 ID:IKy60OIP

タイヤの進歩は素晴らしいな
昔のはズルッといったら即ステーンだったわ
今のはズルッといっても粘ってくれる
あるいは俺が上手くなったのかw

471 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 22:29:20.70 ID:fd044GKY

お台場のビデオってこれか。ttp://www.youtube.com/watch?v=4LofZoLj5gQ　
XRモタ持ちだけどスローでスライドしてるWRみたいにスライドで向きを変えてみたい

472 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 16:58:25.75 ID:VGYioQHb

モトクロスはかじってたからモタ車作ってターマックで滑らせるのは
特に意識しなくても出来たけどタイム出すラインに乗せるコントロールが
シビアなのはダート走ってるだけじゃ分からなかった世界だよ！

473 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 08:54:26.25 ID:1q4fwT+l

ロード出身だけど、
進入スライドはロード寄りな技術な気がします。
まだ完璧じゃないけど、ある程度は出来る。
でも普通のダートが全く上達しないぞ！！！

474 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 09:04:22.63 ID:1q4fwT+l

>>469
ヘアピンコーナーを速く走るには
コーナー手前ではなく奥で減速する必要がある。
ロードならFブレーキをクリップまで引き摺る。
けどモタはF廻り弱いし路面もダスティーだから
Fブレーキに頼れない。
代わりに進入スライド。

というのがスライドの一番の目的だと思ってる。
人によって違うのかな？

475 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:56:51.56 ID:GaXHgnSc

スライドでコーナー進入速度を落としてやるってこと？四輪のドリフトでも同じイメージでコーナー進入する

476 ：472：2013/11/04(月) 16:45:31.78 ID:8PhgzKuV

475>４輪は最終的にサスが踏ん張るセッティングだけどMXやモタードは
スプロケとピボットとリヤのアクスルが一直線になるポイントを中心に
サスを使うんで進入スライドではそこより下のトラクションがかかる部分で
サスを動かしてパワースライドで向きを変える時はそこより上を使うイメージ。
だからパワースライドがメインのダートラではほぼ一直線あたりからサスが
縮んだ部分を使いやすいようにシャコタンにしてる。
ストロークの短いロードバイクでタイムの出るスライドを練習するよりモタ車で
練習するほうが近道だから最近のトップレベルの人達はこぞってモタードのコソ練
してるよね

477 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 16:59:42.35 ID:asQJzwL4

あれ、チェーンが張られてアンチスクワット効果の、あれ、混乱しています

478 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:01:31.37 ID:FTCFR4w8

>>475
はい、フロントに負担を掛けずに曲がりながら減速したいって事かと。

>>476
普通のバイクのリヤサスって
進入はリヤブレーキや遠心力で縮み
立ち上がりはアンチスクワットで伸びるんだけど…

あとダートラって全然知らないから想像で書くけど
リヤがシャコタンって事は
進入が安定して代わりに立ち上がりのトラクションが掛からない設定だね。
進入スライドを重視してるのかな？フロントブレーキついてないし。

479 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:22:05.70 ID:FTCFR4w8

あれ？
もしかしてシャコタンなのはジャンプが無いからで、
スイングアームが水平なのは
モトクロッサーベースでシャコタンにしてるから
ってだけ？

それとも専用マシンもスイングアーム水平なの？

480 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 17:35:27.31 ID:cjxWg4s5

進入スライドってどっかでも書いてあったけど怖がってバイク寝かさないよりかは、ある程度倒してた方がハイサイドし辛いって認識で合ってる？
あとスライドさせる時
グリップしてるような感覚が伝わってきて自然に収まりそうなスライド
グリップ感全くなくてこのまま半クラ続けてたらそのままスリップダウンするんじゃないかって言う様なスライド
の2種類を感じるんだけど、前者は素人の俺でも全く怖くない。でも後者のスライドのときはビックリしてダメだと分かりつつクラッチ握ってハイサイド気味に戻しちゃう。
やり方が悪いんだろうけど、どういった条件で前者の様なスライドになるのか分からないので教えて下さい

481 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 23:13:27.46 ID:eVTRhvva

>>480
倒してた方が、もあるけど、
倒しながらの方が、も影響大かと。

あとスリップダウンしそうなスライドは、
バンク角深すぎとか、
バンキングスピード速すぎとか、
でも一番はリヤのハーフロックがロック過ぎなんじゃね？

482 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 06:44:11.81 ID:U3i26POy

>>481
バンク角とバンキングスピードは大丈夫だと思うんだけど…
リアのハーフロックが下手くそってのはあるかも知れない。
今まで半クラよかクラッチほぼ繋いだような状態から半クラにもって言ってたんだけどそれがいけないのかも
オーバースピードぎみで突っ込んでそこそこバンクさせた状態ならスパって半クラすればスライド始まるか…

取り敢えず今度走り行く時意識しながら走ってみる！いろいろありがとう

483 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 18:29:38.56 ID:y/CLe/Qr

モタード乗った事ない初心者なんですが
KX125を手にいれたのでモタード化して
公道で乗るつもりだけど、やっぱり前後17インチが良いかな？
純正だと足ブラブラ過ぎて笑ってしまった。

484 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 19:40:53.17 ID:xdL7GSj6

>>483
何をしたいか、どう走りたいか、どんな用途で使うか
その辺を何も書いてないから答えられない

17インチにする理由は？

485 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 19:51:19.14 ID:y/CLe/Qr

>>484
ライセンスいらないサーキットでスライドさせながら走りたい
っていうのと、タイムもキッチリ出したいです。
前後17インチの理由は、今までずっと17インチのバイクに乗ってきて
17インチが一番乗りやすいかなと思ったんで。

486 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 19:56:48.61 ID:IpGj8roD

よし、合格だ

487 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:57:15.65 ID:AGXkPFw9

つーか、KX125ってモトクロッサーじゃんかｗ
公道走るならナンバーいるだろ。
登録は裏ワザ使えばどうにかできるけど、燈火類とバッテリーを何処かにつけなきゃならないし、混合だぜ？

488 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:31:06.36 ID:qhDcbX72

Dトラでてっぺん目指せよ

489 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:44:42.16 ID:y/CLe/Qr

>>487
知り合いのバイク屋さんにお任せしてます。
ハーレーのパーツをワンオフで作ったりしてるので大丈夫かと。
KXもその方にタダで貰いました。

490 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:59:07.51 ID:AGXkPFw9

>>489
2ｓｔ125モトクロッサーって、ピーキーだよ？
エキゾーストデバイスのお陰で扱いやすいっていってもダートだけの話だから、モタードに最も向かないエンジン。
スライドの練習とか考えずに雰囲気を楽しむくらいにしといたほうがいいよ。

491 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:02:51.45 ID:4s7x5gLB

2stで進入スライドはブレーキのみでするしかないけども怖いなｗ
言い方悪いけど足回りがタダで貰えて自分で組むなら別として外注出すんならそれ売って
Dトラ買うほうが全然早いし安いしスライドしやすいと思うんだが・・

492 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:10:33.12 ID:y/CLe/Qr

とりあえずしばらく乗ってみて判断します。

493 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 01:31:57.56 ID:XpFqNoEQ

そういや世界選手権でフサベルの2ストブイブイ言わしてたおっちゃんはどうなったんだろう

494 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 11:49:02.86 ID:oQ+lofVF

知らねーよ
誰でもアクセル捻ればブイブイだろうが馬鹿。

495 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 12:36:24.98 ID:KqjJeFud

>>494
うわぁ....

496 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 17:37:42.35 ID:BOC+NWV9

>>495
わりと好きだがｗｗｗ

497 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 04:40:22.97 ID:u1DDcPYD

>>493
ジェシンスキーって人だっけ。今年はその
バイクに#111が乗ってたな。マーカス・クラスってライダーだっけ、SMoNでドイツの若手チームで走ってた

498 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 03:47:51.09 ID:2VrOCLwF

友人が通勤で乗ってる初期のＤトラ（どノーマル）借りて近くの山道走ってきたけれど、めちゃくちゃ面白かったです。
それがきっかけで、モタードの新車を買うことにしました。
現行のＤトラＸを新車で買おうかなと思ってるんだけど、ＤトラＸよりお勧めなモタードはありますか？
ＷＲ２５０Ｘも一応候補に入れてます。
街乗りと週一のツーリングがメインですが、適度に楽しく山道を走れるのを探してます。

499 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 07:35:23.38 ID:g8psubka

新車でDトラ買うくらいならWR買え
雲泥の差だから

500 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 09:51:12.06 ID:CxGabNXu

金に余裕あるなら外車も視野に入れようか

501 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 10:10:58.57 ID:31PJ2y2D

便乗して聞くがSXV550を下駄に買おうと思うんだが維持が大変かね？

502 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 12:42:41.42 ID:lNkwA/h0

そりゃな

503 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 13:01:04.38 ID:DtPC7s3H

街中で見かけたら興奮するから何も考えず買っちゃいな！

504 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 00:00:14.43 ID:2VrOCLwF

>>499
やっぱり、だいぶ違うんですね。
レスありがとうです。
ただ、ＷＲはレース車両に近いみたいだから、こまめに手入れできないと故障が多いような気がしますが。。

505 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 00:19:03.27 ID:3BliPzZQ

>>504
>ＷＲはレース車両に近いみたいだから、こまめに手入れできないと故障が多いような気がしますが。。

どんなキャリアの人間から聞いた話？
イイ車両だと思うけど、性能も耐久性もレーサーと比較するようなバイクじゃないよ

506 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 00:33:47.96 ID:5I9l9v5N

それって昔のモデルのWR系の話してるんじゃないかな＞知人
今のWRとはエンジンからして別物だからまったく関係ない
ただしよく聞く話ではWRは高回転タイプだから粘らないって話

あくまで俺ならだけど中古のキャブＤトラ買ってKLXホイールも買ってオンオフ両用にするかな
ホイール付け替えは慣れれば前後30分かからないし林道なんて１５０％こけるし新車もったいないｗ
これだと３０万かかんないぜ☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

507 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 01:29:17.17 ID:3N9Gu5xk

>>505
そうなんですね。
故障が少ないなら、いいかもしれませんね。
中古で探してみます。

>>506
キャブトラはすごい楽しかったですが、すぐに物足りなくなりそうな気がします。

508 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 05:02:53.59 ID:5I9l9v5N

>>507
補足するとあくまで耐久重視なら国産しかないと思うんだけど250ccなら正直WRもマッピングし直さないと所詮は市販250cc
走りで言うとDR-Z400ノーマル>Dトラ292cc>WRノーマル>Dトラって感じで同程度の走りを期待するならDR-Zのが確実に安く上がる
ミニ峠ってのと林道ってのだと走りに期待感が全然別物だからもう少し希望をここの住人に話したらどうだろ？
ちなみにDトラ292cc仕様はソコソコ走る！林道だとDR-Zは重くて泣けるかもｗ安い中古あればWR250Xかなー

509 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 05:05:45.47 ID:iuO5PoBc

Dトラ購入する時はWR高いしこれでいいやくらいの気持ちで買った。
でも余りの遅さにTMR入れたりフルエキに交換したりその他カスタムで散財。
WR買えばよかったといつも後悔してたよ。
別にDトラがだめって訳じゃないんだけどね。充分遊び回れるだけのポテンシャルはあるし

510 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 07:25:16.93 ID:3BliPzZQ

>>509
Dトラ弄りだすと、WR250Xどころか「ハスク買えたんじゃね？」ってほど金突っ込んだ、って話は何度か聞いたなw

511 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 11:43:24.59 ID:avdBskG0

Dトラキャブ、物足りなくて乗り換えたけどあれくらいが実は丁度いいのかもしれん
物凄く気楽に乗れた。

512 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 12:18:34.28 ID:ePFLYZAV

>>508
でも、ちょっと弄ったWRだとボアｱﾌﾟDトラじゃ敵わないとかDrzノーマルとほぼ互角とかいう話も聞いたりするんだよなぁ…

513 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 12:21:18.41 ID:omh17P5g

お前ら盆栽家ばっかりか
乗り手次第だろ

514 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 12:41:22.85 ID:3BliPzZQ

>>513
スーパーライダーのあなたのホームコースでの自己ベスト教えて
動画うpでもいーよー

515 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 13:34:04.42 ID:ZaLatuOW

でもなんだかんだD虎いじるの楽しかったろ？それでいいじゃないか

516 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 13:52:11.98 ID:ePFLYZAV

まぁね。弄る奴は何乗っても弄るよw ハスクだろうと何だろうと。
速さだけでバイク乗ってる訳じゃないならさ

517 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 18:33:10.77 ID:bqUAX0az

Dトラどんなにいじってもフレームは変えれないからなあ
あと、WRは上蓋撤去+CO調整+マフラー交換で化ける
かかる金はマフラー代だけ

518 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 21:07:39.12 ID:iejPlit2

WR買おうと思ってるんだがノーマルで最高速ってどれくらい出る？
バイクの知識皆無の俺が買ってもいいものなのか...？

519 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 22:48:10.98 ID:ZaLatuOW

>>518
ノーマルだと150～160くらい。最高速よりも100キロまでの加速を楽しもう！

520 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:53:53.00 ID:+fJHNbIZ

100キロ6速11500回転仕様の私がきましたよ
余裕で400より速いじぇ！

521 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 00:30:19.25 ID:Q6fw5/d3

>>520
スプロケ何丁入れてんのｗｗ
それよりギア変忙しすぎだろうｗ

522 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 08:30:31.06 ID:bcOIOIpa

>>521
フロント12丁のリア52丁だよ w w w
チェーンスライダーとガードにも加工が必要だがホント速いよ

523 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 09:04:40.76 ID:teTth0bQ

それ何用に乗ってんだ

524 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 09:41:19.06 ID:bcOIOIpa

>>523
この仕様はエクストリームとミニサだけ
サーキットごとのストレートエンドで吹け切るように変更してるよ
前後ともに数枚ずつ持ってればチェーンそのまま使えるから便利だは

525 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 19:45:57.05 ID:5LvtX8vx

え、レブで100キロ設定って街中うるさいなそれ

526 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 21:31:39.48 ID:cvxoSE+r

モタードかっこいいからカスタムしたくなる気持ちはよーくわかる！

527 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 22:21:00.47 ID:TIHDLdog

特に理由は無いけどドリブンスプロケット大きくしてみたい

528 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 10:36:39.44 ID:RRm0cGhR

冬のモタード防寒対策教えてくれ

529 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 12:16:12.78 ID:HjxUO/qd

防寒スレで聞けよ

530 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 16:33:30.65 ID:iXdfYjZ+

モタード関係ないし

531 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 19:21:40.49 ID:Cbwz+6zz

>>528
乗らない。これ最強。

532 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 22:15:37.66 ID:iScAenCx

>>528
ハンドガード。プラがデカイ奴。

533 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 23:17:30.72 ID:e3LDfp5L

モタードらしく元気に走れば体が温まるだろう
寒い寒い言って着込んで動けなくなるから余計寒いんじゃないかと思う

534 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 00:23:28.24 ID:f2FMIQPC

前傾向けライジャケがしっくりこないのはなんとなく分かる。

535 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 17:45:47.52 ID:bLxUaFPQ

タイヤ交換するからみんなのオススメを聞かせてください
リッターではスパコル履いてます。モタードは素人です

536 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 18:08:14.69 ID:tAw2dzNA

>>535
IRCのRX01 specRオススメ
特にこれからの時期、ラジアルのハイグリップやスリックだと痛い目みるよ。

537 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 18:48:19.50 ID:3veiT4j6

>>535
温度依存が高いハイグリをこの時期に公道で履くのはなぁ
サーキットならスパコル１択

538 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:24:02.74 ID:bLxUaFPQ

>>536
>>537
ありがとう
IRCでスライド練習します。

539 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 21:29:41.08 ID:tIgUS8S4

120/70、150/60サイズのオススメは？

あとラジアルマスター付けてるひといますか？

540 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 22:17:01.43 ID:3veiT4j6

>>539
オススメと言われても車種や使用場所で違うが
この時期はツーリングタイヤと呼ばれる部類がベスト

RCS15くらいなら純正2POTでも行けるけどハンドガード付けるのに加工あったり
微ストロークでフルロックしてしまう事あるでよ
ラジポンよりセミラジで良いと思うけどな
純正2POTならシングル用PS13やベルリンガー12mmなら純正グニュっと感は無くなる

541 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 23:05:28.17 ID:PCSzkSfB

つか、車種なんなの？
DR-Z?

542 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 22:34:36.32 ID:THBNSPmO

WRX排気サブコン調整≧D虎300吸排気ハイカム＞XR樽仕様270通勤特急仕様
改造金額はXRがダントツ

543 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 10:19:57.96 ID:q8Aqw+U4

WRXってインプみたいだな

544 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 14:12:10.34 ID:tmUjyn85

インポレッサSTIに乗ってたけど、コンロッドの剛性足りないから別れた。

545 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 19:34:28.49 ID:C42vjDIg

ハスクバーナのモタードって耐久性どうですか？やっぱ国産に比べてこまめにメンテ必要ですか？

546 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 20:15:52.39 ID:x66/wxws

当然です

547 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 22:46:54.39 ID:ql0LQ5+W

XR250モタードとキャブDトラではやっぱDトラのほうがはやいですかね？

548 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:02:53.31 ID:s1yE4o+l

>>547
当然D虎。とはいえそんなに大差は無いよ。ニートと引きこもりぐらいの差

549 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:13:49.95 ID:SlcAJEVk

>>545
自分のはSM450Rですが、特別耐久性が悪い気はしません。
エンジンはベースのモトクロッサーからデチューンされてますし、
バランサーも付いてますから。
今8000kmですが、メンテは1000km毎のオイル交換だけです。

550 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:16:52.88 ID:SlcAJEVk

ただし単なるオイル交換でも若干繊細な整備になりますね～。
オイルフィルターが３カ所あって、そのうち２カ所が金属メッシュ。
これが華奢な作りなんですよ。
初心者は止めた方が良いと思う。

551 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:35:17.35 ID:6Fxs/eJ4

なんでそんな作りなんだ

552 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 00:40:26.49 ID:EBM1Szhc

ハスク買うならハスクバーナ最終モデルの2010SM450Rがお勧め
フィルター1個で普通のだしバルブもスチールだから耐久性も良いし

553 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 00:53:59.71 ID:3Vj4+If+

>>552
550に書いたのも2010年モデルだよ。

554 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 00:58:01.25 ID:3Vj4+If+

排気バルブがスチールになったのは2009年からだったかな？
2009/2010のSM450Rはマジおぬぬめ。

555 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 02:06:05.35 ID:EBM1Szhc

>>553
じゃあ俺のは1万キロ掃除してない
それでも平気ってコトだな

556 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 02:27:35.20 ID:3Vj4+If+

>>555
たぶん目詰まり寸前と思われｗ
そろそろ掃除してあげて下さい。

557 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 03:49:17.36 ID:bqqSvPRX

449って耐久性高そうだけどどうなん？

558 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 04:37:29.11 ID:84IbjWgE

>>547
参考にどうぞhttp://imepic.jp/20131126/164320 ノーマル状態でのダイノ計測比較

559 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 04:44:30.31 ID:UEAbs31S

そもそも今後アフター出来ないハスク買うメリット何処にあんだ
モトウエストや一部店舗でしかパーツ供給やサービスせんぞ
パーツ供給すら今後どうなるかすら分からんし

ちな新生ハスクバーナでは旧ハスクのサービスは一切禁止の御触れがKTMから出たからな

560 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 07:47:46.89 ID:nsUafDs6

>>559
ハスクの中古買ったら負けってこと？

561 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 08:54:24.03 ID:rsRPJEGY

KTM糞すぎだろ

562 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 08:56:13.91 ID:UEAbs31S

>>560
13年新車は買った後にキャッシュバックされたって話もあるしね
旧ハスクのパーツが今後も生産されるか不透明だし
新生ハスクに関しても代理店(輸入店)決まらず年越すんじゃないかな
KTM側では新生ハスク(フサベル)にはノータッチらしいし
ほぼ互換性あっても品番違いで新生ハスクにはパーツ供給はしないそうだ

563 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 09:06:13.04 ID:iYvYpJT6

まじかよ。sm400の2009式買おうかと思ったんだけどな。スズキと、値段変わんないんだよな

564 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 09:52:49.57 ID:UEAbs31S

>>563
製造が09年か登録が09年かよく見ないと泣かされるぞ
対策バルブになってないと脱落する事あるし
チタンバルブｘ４個で８万コースなったりするよ
イタリア製エンジンは信頼出来るショップ無いと泣かされる・・・

565 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 14:21:15.23 ID:todKAG5Z

2009年式とか書いてあるけど実機のどこ見ればわかりそうですか？

566 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 17:50:07.39 ID:nJ69Qy1p

>>561
どの辺が？

567 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:54:45.21 ID:3Vj4+If+

>>559
部品供給は旧ディーラーでやってくれるよ。
続きは専用スレでどうぞ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385386383/l50

568 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:56:05.43 ID:QVLFtKJc

>>558
KLXと比べろってこと？
だとしたら本当にあんま変わらんのな

569 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:56:53.09 ID:3Vj4+If+

>>565
'09,'10はマフラー2本出しですよ。
'08までは1本出し。

570 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 23:12:22.60 ID:XcImzVjx

ハスクの中古なんて、

ゴミに金払うようなもん

571 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 23:14:37.30 ID:drhblqQY

いや、09以降だってカム焼きつきとか悲しい事例はあるよ。

572 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 23:51:06.17 ID:UEAbs31S

外車全般に言える事だけど精度は低いよ
クランクシャフトの芯がズレてるのを強引に矯正してたり
クランクケース接合部は歪んでオイル漏れは日常
一々気にしてたら外車なんか乗れんよ

バルブ脱落　インジェクター抜け　クラッチハウジング粉砕　ミッション粉砕
ハスクが特別で異常なだけだ
もう乗らんハスクはｗｗｗ

573 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 00:02:14.55 ID:3Vj4+If+

>>572
年式・車種を書いてくれると色々参考になるのですが。

私とか>>555さんは大きなトラブルは発生していません。
'09,'10のSM450Rはかなり完成されていると思うよ。

574 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 00:27:41.73 ID:lAgRxDIs

90年代のイタ車かなんかか。粉砕て

575 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 00:47:33.72 ID:4Gem7Of0

>>573
04 SM400R(書ききれない位の修理)
10 SM250R(クランクケース割れ、オイル漏れ、燃ポン、リアホイールハブ粉砕)
サーキット６割　ツーリング３割くらいの使用だけど
完成されてるというよりもエンジン組んだロットが良かったんじゃない？
全バラ組み立てからが本番って感じだし

オフ用で使ってたWR250Rをモタ化して乗ってるよ今は

576 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 08:45:56.75 ID:lZ8yOxNw

>>575
400/450については、古い奴は駄目っぽいね。
最終型については10000kmぐらいノーメンテでも壊れない感じ。
もちろん運もあるけどｗ

577 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 08:47:45.56 ID:anwXW/gf

ハスクなんてマニアしか買わないんだから全バラ当たり前だろ？みたいな認識

578 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 12:34:05.95 ID:iJdolUkv

ホンダ辺りでハスクのデザイナー雇えばええのに
欲しいけどネガ要素大杉やで

579 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 12:42:23.83 ID:anwXW/gf

XRの顔はハスクっぽいロボ顔だね

580 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 18:05:12.19 ID:4Gem7Of0

ハスクのデザイナーってマッシモ・タンブリーニ辺りじゃないの？
日本メーカーが雇えるレベルじゃなさそうｗｗ

581 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 22:00:51.24 ID:zbQUQy+Q

普通に楽しむならDRZとWRの2択かな
ハスクとか維持無理そうだ

582 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:32:46.68 ID:RlMl6PQA

免許とって間がないんだけど、休みの度にＤトラで山に走りに行ってる。
コーナーで車体を倒すのが怖くてなかなか急な角度で倒せなかったけど、なんか自然に横というか斜め前に脚を出してみたら
恐怖心がグっと和らいで、けっこう倒せたし、いつもよりずっと速いスピードでコーナーを抜けることができた。
レースとかに出てる上手な人みたいにスライドしながら脚を出してるわけじゃないんけど、「怖いから脚を出す」っていうのは、おかしいしょうか？

583 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:49:21.87 ID:tdB7/cK+

はい、おかしいです

584 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 00:02:52.82 ID:5VqXzHAo

免許とって間がないなら普通の乗り方で暫くのりこめ
そんでどーしても乗りづらく感じるならおそらくマシンに問題がある（大体の場合プリロードが合っていない）

585 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 09:36:22.74 ID:vO8Da6T1

そして、サスセッティンクをぶち壊す

586 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 17:25:03.82 ID:JtCtw88h

>>582
スクーター乗ってるおばちゃんみたいな

587 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 21:42:35.89 ID:fL5jOEHq

>>582
それがきっかけで力が抜けたんだろう。

588 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 13:01:35.92 ID:O5ai1Opq

乗り方は人それぞれ。
いっそのことのこと補助輪つけちゃえば？

589 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 21:18:24.33 ID:bAdBTdPK

速く走れるんだったらどんな走り方でもアリだろ

590 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 02:47:39.50 ID:jNmz8Ieh

そもそも、なんでモタードとかでは足を出すの？
その方が速いからなんだろうけれど、カーブの途中でシフトアップとかしないの？
youtubeとかの投稿動画だと、遅いのに足を出してる人もいるけれど・・・

591 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 02:53:59.49 ID:szhjMsiv

色々ある１つとしては基本リーンアウトだからアウト側太もも～ステップでバランス取る
イン側ステップにつま先立ちしないからバンクしたらブーツが擦って危ない＝足を出すしかない

592 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 03:30:52.78 ID:ye5XVNtr

路面状況によってはフロント滑った時に地面蹴って復活とかもあるけど、
よほど低速コーナーじゃないと意味ないし足出すと疲れるし、
でもステップ擦った時に危ないから足は出しとく。
バックステップ入れれば擦らないけど、
そうするとオフロード走る時に困りそう。

ところで全日本だと路面状況が良ければハングオフじゃない？
あれってステップ擦って困ったりしないの？

593 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 03:39:24.24 ID:ye5XVNtr

ちなみにyoutubeの海外過激スライド系動画では
ハングオフしながらイン側の足を上げてるけどｗｗｗ

594 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 09:22:31.89 ID:WyOm8B95

オートレースがハングオフしてたら嫌だなw

595 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 12:51:56.11 ID:1Yh4Gmq3

意味も分からず足出してんのかよお前ら

596 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 17:32:36.89 ID:SR1p+8aW

>>592
困る

597 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:11:45.58 ID:ye5XVNtr

>>595
まずは格好から入ります。キリっ
>>596
まぁ困りながらもハングオフの方が速いって事なんでしょうなぁ。
それともイン側の足をステップから外してる？

598 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 00:32:45.49 ID:VGe70W+e

足が長いからイン側の足上げないと邪魔だわー
マジつらいわー

599 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 01:34:11.66 ID:mMmPKeXa

レースでもない普通の山とかのオンロードで足を出してる人って、よくわかってないのかな？
要するに、リーンアウトで曲がってるってことだよね。
本当に速く走ろうとするなら、オンロードではハングオフした方が速いよね・・

600 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 08:32:41.38 ID:NWYOyr97

>>599
全日本でもヒザ出す派と出さない派がいるし、
コーナーや路面状況で使い分けるのも普通だから、
いつでもハングオフが速いって訳でもないけどね。
あと足出したら必ずリーンアウトって訳でもない。
モタードのこの自由さがたまらん。

601 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 15:50:12.94 ID:p9+xYS/2

足出さないリーンアウトが無理

602 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 15:50:55.62 ID:btIBxLJM

>>597
外さない。気にしない。

603 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 16:40:39.44 ID:O63r4MT7

国産450コンペモデルでナンバー取る方法は通関書しかないのかな？

604 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 22:50:26.10 ID:5yyPTnUF

ガス検通ればいいけどね。

605 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 23:54:44.34 ID:1ckJUWm0

足出しをちゃんと理解してない奴のそのスタイルはホントに恥ずかしいよな。
ダートラ張りの出し方をするからね。いわるゆ見様見真似。

606 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 02:24:42.19 ID:A8+2pgLC

つまりロッシみたいに乗れば文句ないってこと？

607 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:58:58.63 ID:JoZQwX5x

MOTO1 EASTの装備についてのページ見てて思ったんだけど
レースに出ようと思ったらMFJマークかFIMマークのついたメットじゃないとダメなん？
俺のVFX-Wには見当たらないんだけど、どういうメットについてるのかな？

608 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 23:10:40.27 ID:nY+8lkOF

>>607
普通はついてる。
平行輸入品なんじゃね？

609 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 23:12:20.33 ID:nY+8lkOF

http://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_vfx-w.html

610 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 02:21:16.85 ID:B1Xv+G8B

>>607
JIS規格とかPSC基準とかマーク付いてね？
それだったらMFJマーク無くても公認だよ
内も外も英語表記ばっかでJIS無しだったら無理ぽ
俺のVFX-W ディセントもMFJマークなんか付いてねえし

611 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 19:53:57.06 ID:Mglbll9H

サンクス、JISマークでいいのね
後頭部の説明書きも日本語だし大丈夫そう

612 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 04:41:03.04 ID:9ReGZRrL

KLX＋オンロードタイヤBW201＋フォーク突き出し5mmにしただけで
めちゃくちゃハンドリング変わって、内側に切れ込みすぎな気がする

前後17インチのスペアホイールを考えてるが
今よりもっとフロンド下がりキャスター立ちになるんでしょ？
フロント切れ込んで転倒しないか不安だ・・・・・

613 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 06:38:55.30 ID:Zq1rXCO8

>>612
俺もKLXに17インチだけど特に問題ないよ
低速から高速までフルバンク余裕
逆に今の仕様が曲がらなすぎるぐらいじゃね

614 ：６１２：2013/12/10(火) 11:18:33.92 ID:9ReGZRrL

>>613
俺がオフ車のハンドリングに慣れすぎてるだけなのかな？
KLXで
トレールタイヤMT21＋突き出しゼロから
オンロードタイヤBW201＋突き出し5mmにしただけで、切れ込みすぎに感じる

ちなみに表記サイズは同じだが、MTよりTWのほうがタイヤ外形が小さい

615 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 12:20:53.22 ID:hUg7XnDy

>>614
俺がSSのハンドリングに慣れてるから何も感じないだけかもしれんから分からんね
まぁ、切れ込みすぎて転倒するって事にはならんと思われます

616 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 17:23:52.63 ID:aJGpVkIz

切れ込みすぎてこけそうになったのはクラブマンだけだな

617 ：６１２：2013/12/11(水) 16:47:12.01 ID:himi4VMo

>>615
思い切って小さいホイールにしても大丈夫そうだな
しかし、21インチから17インチにして、どれだけフロンド下がりキャスター立ちになるか
ちょっと想像つかん
乗ってみるしかないか

618 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 17:10:32.85 ID:4VkUZNrI

ステアリングヘッドのベアリングが終わってるってオチではないんだよね？
ワイヤー類の取り回しも確認したほうがいいよ

619 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:38:16.32 ID:1sCgVxq9

ベアリング終わったら切れ込みやすくなったりするん？渋くなったり引っ掛かったりするだけかと思ってた

620 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 07:42:15.08 ID:iT2S3OjV

2stってエンブレ効きにくいけどドリフトできるもんなの？

621 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 14:12:19.53 ID:ArHZzT+m

そもそもドリフトをきっかけドリフトだと思ってるのが間違いですよｗ

622 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 15:10:26.46 ID:CoI6BV3N

>>621
くわしく

623 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 16:37:28.86 ID:iT2S3OjV

>>621
ゴメン、全然わからん

624 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:36:24.35 ID:ArHZzT+m

いろいろ書いたけど分かりにくくて削除したわー簡単に俺的なんで上手い人からのツッコミはなしでｗ

モタだとどうしても突っ込みタイプのハーフロックドリフトが主流だけど、パワースライドからのドリフトとか
慣性ドリフトのほうが地味だけど結構してるんじゃないかな、まーオフコースならほぼしてるんだろうけどｗ
だからうまい人は2stでも全部のドリフトできるんじゃね？って意味ねｗ

625 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:09:05.66 ID:O42l9JMr

すんごい頭悪そうな文章だなー
でもそういう人のほうが速かったりするんだよね

626 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:11:03.49 ID:+INe8jET

>>624
エンブレだけがドリフトのきっかけじゃないよって事でしょ？

以上

627 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:48:21.78 ID:wLPGf4bw

舗装路でコーナー脱出のパワースライドなんてハイサイドが怖くてとてもムリ

628 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 12:06:50.15 ID:pGN+9a3P

舗装路でコーナー脱出のパワースライドなんてモッサーじゃなけりゃとてもムリ（出力的に）

※しょぼいタイヤ履かせたり鬼バンクさせれば出来ないことはないけど…

629 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:03:04.69 ID:eyup/ZBo

DR-Zスレが無いからここで聞くんだが。
DR-Zは何処のマフラー使ってます？
FMFのQ4が気になってるんだけど、どうかな。

630 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:29:55.33 ID:RP7SQG6+

>>629
っ手編み

631 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:18:51.04 ID:R0fdDkzC

>>630
あー手編みか！
やっぱり愛情がこもってて暖かいって最高ですよねー！
マフラーでも排気管のマフラーを教えてくださいよ。

632 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 13:10:23.71 ID:7GWCnpm0

>>631
吸排気まるっとヨシムラ

※すばらしい耳レイパーに成長します

633 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 22:02:02.18 ID:R0fdDkzC

>>632
ヨシムラはマフラーの見た目が好みじゃないんですよ、何か魚が餌を食ってるように見えるんですよね。
確かに煩いですよね。
吸気はレーサー純正FCR入れようと思ってます。

634 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 23:02:02.43 ID:7GWCnpm0

>>633
Q4気になるならQ4でいいと思うけどな…
多分DR-Zスレで聞いた方が良い答え出ると思うよ

635 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:24:54.37 ID:3z2/6gNj

エリミネーター250でモタード

http://www.youtube.com/watch?v=mG_uYfBKURw#t=0

636 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 08:17:19.72 ID:z3Sq/sxM

ｍしゅ

637 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 23:17:51.62 ID:gwf1lRwy

>>635
わろすｗｗｗ
しかも上手いｗｗｗ

638 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 23:31:13.73 ID:OXL7Lake

>>653
おいｗｗｗこの人上手すぎだろうｗ
挙動が分かってないとこうまで走らせれないと思うｗ

639 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 00:14:02.41 ID:u/aj/aSv

>>635
やべーうめーこれ。ちゃんとスライドしてるし、そしてオフセクションに入るのがシュール

640 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 03:59:51.45 ID:ULFRXr7g

しかも速いというw
後ろや並走する奴の苦笑い顔が目に浮かぶw

641 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 21:36:45.04 ID:rZ769Vsm

なんか可愛いな

642 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 22:31:17.56 ID:SuFK4KV2

もうジャメリカン（）だなんて言えないな

643 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 00:45:52.59 ID:kNTaJk/F

これが福田照男のアメリカンスーパーライディングかｗ

644 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 19:28:43.17 ID:QhXGwAin

ボ

645 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 20:14:49.45 ID:y2OKwYY+

モタードブーム始まったなぁ～
ソロソロ埋めるから次スレたてるど～

646 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 22:37:18.74 ID:zE+HkvbP

(・ω・)Hyperstradaで酷道ツーリングするぞ！

647 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:56:09.20 ID:C6VBnBb+

それならタイヤは
Avon DistanziaかShinko E705がオススメ

648 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 05:07:10.70 ID:xPGhBJKB

ほすプレー

649 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 21:30:17.07 ID:fzwTLGQ9

憧れだったエースカフェロンドンのジャケット買ったった
早く届かないかな～
春秋モデルだけどｗｗｗ

650 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 11:40:29.44 ID:za6gjFHP

TKC80のフロント17インチが日本で発売された
MT60が日本で発売中止になって、ずっとF17のブロックタイヤは無かったんだが、再び日本で買えるようになった
http://www.wins-japan.com/continental/products/tkc80.html

651 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 11:42:32.25 ID:za6gjFHP

TKC 80 Twinduro 120/70 B17 M/C 58Q TL M+S
日本代理店ウィンズジャパン

652 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 04:10:31.95 ID:MZzyC1Bq

MT60は、620DUKEのノーマルタイヤだったのに
ピレリジャパンが輸入停止しやがった

653 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:28:34.33 ID:wPbGevBk

みんなモタ車で初日の出ツー行くよな？

654 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 23:34:03.99 ID:aqZCGiVa

フロント17インチのブロックタイヤと言えば
9月か10月のGARRRRが、モタードで林道を楽しむ特集だったかな

655 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:54:37.27 ID:7B18zlE6

ほ

656 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:04:44.69 ID:6GJnvVPI

も

657 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 13:56:10.11 ID:5E7S/WB4

そ

658 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 01:35:39.23 ID:5Zku5BJ9

ハンドガード何にしようかな
ショートレバーとバーエンドスライダーでトラブル回避できるかねぇ

659 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:39:34.88 ID:ae9Vtw6G

ハンドルカバーも忘れずにね

660 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 23:53:32.68 ID:5Zku5BJ9

>>659
暖かいけどダサいんだよな…

661 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:42:17.61 ID:Khpec/ec

あ

662 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:28:20.63 ID:FL9/SBZv

それ以前に釡掘られたり転んだ時に手が抜けるのかと
バイクに引きずられるの嫌だな

663 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:21:24.63 ID:8lNHVncY

ハンドルカバーは手が抜けないリスクがあるけど
ナックルガードがあるだけでも、手の寒さが全然違うな

664 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:45:13.54 ID:1sWi03KG

>>663
ハンドガード＋ハンドルカバーで防寒完璧！素手でもイケる位だけど夏用メッシュグローブ使ってる。素材が柔らかいネオプレンだから手も抜きやすいし引っ掛かったりしないよ↓変換した画像のURL http://imepic.jp/20140103/563670

665 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 18:54:07.15 ID:1rA0YJsR

2stモタード欲しい

666 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 00:33:12.62 ID:9GzJV2UP

250EXCかTE250買って自分でつくるんだよ
いまどき2st欲しい奴なら、混合給油でも文句ないだろ

667 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 07:43:38.44 ID:tjY3ysRe

サイクラのCRMハンドガード使ってる人いる？

668 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:37:47.26 ID:0eG83F3X

モタードパンツってもう売ってないんですかね
メーカーも作るのやめた？

669 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 01:30:30.33 ID:c2gGMOCC

安全性のためにパンツとジャケットをジッパーで連結したりしないと
レースで使えないようになったんで廃れた

670 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:28:51.25 ID:pJPpIbqe

madzさん、盆栽

671 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 08:08:44.95 ID:tdRuyupi

ハスクバーナの会社変更
伊那サーキット閉鎖
エリア戦の再編

モタード文化が廃れていかないよう
2014シーズン期待しています。

672 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:47:09.15 ID:7kIjRkW7

もうとっくに

廃れてるんですが・・・

673 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 22:23:15.17 ID:IMQl9nTf

ハイパーストラーダだがブロックにしようかな。。。

674 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 00:02:27.56 ID:3mhk2Dr3

KTM埼玉で450SMRの2014モデル売ってるな

675 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 02:37:06.02 ID:fHfdz3Iw

ほしゅ

676 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2014/02/06(木) 11:03:57.00 ID:KCzyUZxr

hosyu

677 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 21:47:05.72 ID:U8lpEcOn

流行りはしなくなったけど、モデルは各社ちゃんと残ってるから、
純オフ車よりは未来ありそうなんだけどな。
日本じゃもうオフ車が伸び伸び走れる未舗装路があんまりないし。

678 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 01:19:52.86 ID:4lVRtYL1

>>677
そうか？関西にはまだまだあるぞ

679 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 10:57:13.15 ID:d/qSnzqz

徳島県の未舗装率なめんなよ

680 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 18:10:52.31 ID:I/TfkBN1

オフ車の歴史の方が遥かに長いだろが。ポッと出の突然変異種なぞただ消えゆくのみ…

681 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:42:44.37 ID:H9mT7afD

オフ車とか臭い

682 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:15:09.59 ID:KOxMmwA1

ホイール変えるだけでKLXになれるDトラに隙は無かった

683 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 02:14:59.97 ID:LW+D6E17

今時モタードなんか、田舎者の乗り物

684 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 02:44:55.55 ID:OHdxqy/P

と、出所したとしやんが言っています

685 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 18:53:49.53 ID:owVgeBNN

としやん仮釈放のときは
時代が一巡りして、またバカスクのロンホイ化が北関東で流行ってそう・・・

でも免許失効して取り直しかな？

686 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:51:40.40 ID:OHdxqy/P

そうか免許失効して取り直しにきてるやつって
ムショ入ってった可能性が非常に高いんだな
うっかりさんを装ってる前科者か
これからは白い目でみてやろう

687 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:30:14.32 ID:US82yhKR

　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　　　　　　それ以上白い目で見ると刺されるよ！!
　/　　ｏ━ヽニニフ　
　しー-Ｊ　　
　　　　　　　∩ 　　　
　　　　　⊂⌒((；ﾟДﾟ ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　　　　　｀ヽ_つ⊂ノ
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　686

688 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:46:49.76 ID:VlGGvLFD

>>687
そのAAフライパンやで

689 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 22:11:15.05 ID:wyRRQ5Xn

タイヤ何にしようか迷ってたらGT601出るのね
パターンかっこいいし新しいからこれにする
IRCとか良さそうなのがあるんだけど、ミミズみたいなパターンが好きじゃ無いんだよね

690 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 01:09:39.11 ID:LXAlcytU

IRCのRX02はいいぜ！ミミズパターンじゃなくなってる

691 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 02:54:53.65 ID:MskqDtQC

ツーリングバイアスの交換用タイヤは、今までBT45が圧倒的に強かったが
最近はRX02もかなり健闘してるね、、、、、新作のGT601はどうなるか

692 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:19:59.87 ID:1cdOALn+

しかしモタードって一気に人気なくなったよな。

693 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:38:06.03 ID:usHSj1eJ

MFJのバイク好きでもないジジイどもが
若者からボッタクれると、SMに期待して損したのはザマアミロと思った

694 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 13:14:14.37 ID:bUEEq/Sk

ズミの顔がキモい

695 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 22:30:30.01 ID:FM991GXj

昨日くらいに発表されたシングルニンジャのエンジンはDトラ系なのかな。

696 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 01:32:15.19 ID:5LT6AmE+

画像見比べた限りだと同じっぽい

697 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 04:36:18.34 ID:rhSHcQSb

>>695
まさにそうです
何年使い回すんだろうね

698 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:37:30.87 ID:eTs0ZERD

フレームは新開発？忍者の焼き直し？

699 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 23:29:21.95 ID:hXJMPdxD

フレームは新しく作ったようだけど、格好いいね。

700 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 18:33:04.53 ID:j3VxrmIt

モタード=CITY BOY用

701 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 18:41:12.12 ID:Setnk3CK

東京シティボーイズ

702 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 13:02:45.83 ID:KJEZoZ+Y

>>694
そんなの書いたら社長よろこんじゃう

703 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:28:53.64 ID:CqbEgbuF

>>692
一時は単なるファッション的要素で飛び付いた奴が多いけどね。
モタード特有のライディングセンスが無かったら、楽しさに開眼しないと思う。
バイク個体に依存したい人は他へ流れるよ。

704 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 15:30:53.65 ID:JoSDOTe3

後輪滑らせながら曲がるのがそんなに楽しいの？

705 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 20:58:22.06 ID:Mx6CHrGk

かなり楽しいですが何か？

706 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 00:43:15.42 ID:t3PjtlgV

>>694 顔もデカイ

707 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 15:14:12.13 ID:UsAtWR+n

保守

708 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 08:43:44.00 ID:uY11fgYD

私はオフロード車に乗っています。街乗り、未舗装路はいいですが、山ツーリング（舗装路）は、モタードが勾配のきつい下りやカーブの走行時にはしりやすいと思う。

709 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 13:11:10.87 ID:6RYMEV9b

>>708
思われてるんですね。

で？

710 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 20:09:47.23 ID:aifECLnT

>>708
速く走りたいならモタードは乗りやすいね

711 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 20:26:19.69 ID:qIMJnsSC

そのためのオンロードタイヤだし

712 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 00:52:41.00 ID:B2Zln9hh

GP210履いた21インチからラジアル履けるモタードに転向したけど安心感がダンチ
多少のことじゃこける気がしない

713 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 23:46:01.08 ID:wBtEcyUy

>>712
GP210では安心感足りないですか？

714 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 17:44:13.97 ID:V/zYnlEc

>>712
車種が違うからサスセッティングやら剛性感の問題もあるけどやっぱりね…
比べた相手がBT090だからしゃーないと思う

715 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 06:47:37.58 ID:45WxqThs

ほす

716 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 23:43:02.72 ID:sDs/J3Ep

このカテゴリーも消滅だな

717 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 17:09:26.27 ID:4rXzWxnk

総合するほどネタないしな。
車種別で十分かと

718 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 12:46:16.00 ID:XA9UoCeq

ホシュ

719 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 18:43:29.55 ID:vbK7Znn7

モタードすごい楽しい

720 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 19:07:48.24 ID:3vDY8Dns

モタード楽しいけどさ、今、国産新車で買えるのってCRFとDトラ位だよな？
売れないから出さないのか、オフの車体に17インチってのは国産メーカーの安全基準(石橋を叩いて渡らない)で問題があるのか…

721 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 19:28:03.43 ID:vbK7Znn7

初バイクでモタード買った
初心者にはモタードオススメ‼︎
とか聞いたりしたけど、本当にそうなのか？

722 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 19:56:01.91 ID:qms0O69u

何買った？

723 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 20:41:22.25 ID:vbK7Znn7

>>722さん
Dトラッカーxを新車で買った。

724 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:33:13.70 ID:g98Iz59Y

>>720
WR250X「…」

725 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:52:30.47 ID:LtKfz9aR

>>723
イイね！知り合いが乗ってるけど楽しいバイクだよ

>>724
あ、、、素で忘れてたw

726 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/16(日) 22:01:32.22 ID:vbK7Znn7

>>725
ありがとう‼︎
最初はGSR欲しくて中免とりに行ってたのに、バイク屋でノリでDトラに跨ったら思わず「うわ、なんだこれ。これで運転とか楽しいに決まってる」ってことでDトラ買ったwwww

くっそ満足

727 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 22:46:49.05 ID:HQ5FbSTV

お目が高いな>>721！

レースとかはしないけど俺はモタードのバイクに乗せられてる、走らされてる感じが無いところが好きだな
全部が丁度良くて、操作性の良さや軽さも合間ってなんだか自分の脚みたいに思える
その自分の脚で何処までも走れるのが爽快

728 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:15:26.76 ID:vbK7Znn7

>>727
あの軽さがすごい助かってるし、あのライトとかすごい気に入ってる
けど、背低くて片足バレリーナになってるww

729 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:22:17.11 ID:WOo+0U0v

バレリーナなのに跨がったら楽しそうに思うとは凄いな
アンコ抜きやらはしてもらったのかい？

730 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:30:15.61 ID:vbK7Znn7

>>729さん
初めて乗った時はバレリーナなんて気にせずに、車体軽‼︎これはええな‼︎って思ってすぐにこれは楽しいやろ‼︎って何もバイクに関してわかってなかったんだwwww

あんこ抜きはしてない。

731 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 23:45:57.21 ID:SEfHmM8h

むしろ足つき悪いのに慣れてしまって、最近は他のバイク乗ると足が窮屈に感じる様になったw

732 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 01:14:15.27 ID:hKg/u6SQ

>>730
新車のままの状態で乗っているならリアショックののプリロードを緩めるとサスが沈むようになって若干足つき良くなるよ
乗りやすくもなるしサグ出ししてみては？

733 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 01:23:52.71 ID:OrItKUe7

モタは町乗りが結構楽だよね
特に今みたいに年度末工事が多い時とかｗ
純オフ車みたいなタイヤノイズとゴツゴツ感が無いし

734 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 09:27:28.23 ID:czK4UfrY

>>730さん
教えてくれてありがとう
サグ出し調べてみるよ

Dトラでした方がいいカスタムって何かある？

735 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 11:09:18.12 ID:y4tC5gd8

dトラッカーxなら旧型よりブレーキもサスもかなりよくなってるからあんまりいじるところ少ないかもね
基本的にはハンドル、レバー、ミラー→足回り、サス→マフラー、fiコントロール→スプロケで好みのギヤ比変更って感じじゃない？
特にスプロケ変更はいろいろ変えるととても楽しいよ、リヤ45位まであげると加速が楽しいよ

736 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 12:31:36.20 ID:hKg/u6SQ

>>734
キャブトラで弱かった足回りは強化されてるから変えないと乗りにくい部分はこれと言って無いと思うよ、「ココをこうしたい」ってのが出て来たらカスタムしていけば良い

しいて言えば忍者250もだけど純正タイヤはグリップが少し弱いってよく言うな
オイル交換はできれば早め(3000～4000㎞)が良いよ

737 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 16:40:34.18 ID:czK4UfrY

>>735さん
おーおー、よく分からん単語がいっぱい出てきたwwww
パソコンとかでDトラＸいじってるブログとか探してるけどなかなか見つからないんだな

オイル交換は800kmの時にする予定

738 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 18:03:56.56 ID:y4tC5gd8

>>737
おぉ、すまん初バイクか
自分はキャブトラ乗ってるからついはしゃいでしまった

Xのカスタムブログって少ないからdトラッカーで探した方がおもしろいと思う、基本的には一緒だからね、まずはキャブトラとインジェクション(FI)トラの違いを知ってからカスタムブログ見るといろいろわかってくると思うよ

739 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:08:03.29 ID:ilRRrLFu

>>720
XT250X 「……」

740 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 22:57:13.77 ID:czK4UfrY

>>738
そーなのよ。ピカピカ。

キャブとインジェクションの違いは分かってるようで分かってないな

モタードはやっぱり乗っててネイキッドより楽しいのか？
ネイキッドも楽しそうなんだが

741 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 16:20:29.16 ID:iDqRbEi/

>>740
ホーネットからRMXモタに乗り換えた
ネイキッドはゴリゴリ曲がっていく感じでモタードはスパスパ曲がっていく感じ
わかりにくいなｗｗ

742 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 21:22:27.19 ID:m9wwjxJ2

>>740
ゴリゴリなのかww
けどやっぱネイキッドもいいよな

743 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:51:59.39 ID:eSlLBcU8

モタードは軽いのが良い
モタード並みとは言わなくても単気筒で軽いネイキッドが有っても良いと思うんだけど
やっぱり売れないのかな今ならいけそうな気もするんだけどな

744 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 23:07:05.56 ID:m9wwjxJ2

>>743
FTRはネイキッドやないのか？

745 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 01:01:16.63 ID:/JEvjHhy

690dukeいこや

746 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 01:57:43.05 ID:sBa7bNra

最近バタバタいう音に飽きてきた。乗ってて楽しいがフォンフォンいうのも懐かしいね

747 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 02:51:54.12 ID:d0egDceQ

>>744
ダートトラッカーだろ

748 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 07:02:07.09 ID:Kc2GujbH

グースとか2stだけどSDRとか楽しそうだよね

749 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 12:38:21.28 ID:JMF+izpH

duke欲しいわ
大阪付近でどこに売ってるのか分かる？

750 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:06:45.00 ID:baYqcaXe

>>749
男爵

751 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 03:39:52.13 ID:vlZFMxSE

>>739
知らない子ですね

752 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 13:52:02.58 ID:ZFfe5LT1

RMXのモタ楽しすぎてヤバイ

753 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 23:33:35.74 ID:8wq69PF+

俺もRMXモタード乗りです。250の中で最速じゃないか？
服が臭くなるのが難点。

754 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 07:06:52.16 ID:Jcl79/gK

>>753
最近あの振動と臭いが病み付きになりつつある
市街地通らずに峠に行けるからついつい行っちゃう

755 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:26:26.53 ID:Ec5SIqA4

ツーリングセローがあるなら同じ様な装備でツーリングXT250Xみたいなのってダメなのかな？ツーリング用モタード
モタードって割と旅バイクもいけると思うんだよ

756 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 19:33:00.27 ID:GHh5qLXw

ツーセロってただのオプションパッケージだからなぁ

XTXなんて一般ユーザーは存在すら知らないだろうし

757 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 07:27:50.27 ID:iEcNJIoI

ＷＲがあるのにＸＴも有るんだよな。
まぁ、普通のバイクにはツーリング～なんて設定無いわけで

758 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:36:07.07 ID:m1NCOaMq

家のモタードさんはキャリアとスクリーンが付いてツーリング専用マシンだよ
市街地から林道までカバーできるし軽いからどこでもひょいひょい入っていけてぼっちツーが捗るぞ！
ソロなら脇道で迷ったり行き止まりでも気まずくないし尻が痛くなったらいつでも休めるしな…

759 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:50:26.26 ID:to46Wkq+

うちは125オフにハンカバ、箱とかつけてツー仕様
250モタは1人乗りだし振動エグイからジムカーナとかサキト仕様

760 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 09:07:06.96 ID:i2zljuwX

>>755
セローの価値はタイヤにあり!!
やっぱりTLタイヤがいいよ。

年度末の3月31日、Dトラで通勤中にパンクして
毎年１番重要な朝礼に参加できなかった俺。

このタイミングでパンク遅刻なんてよくよく運がないわ。

761 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 19:56:54.99 ID:RAWZXdiX

チューブレスってパンクしないのか :-)

762 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:53:16.04 ID:MAW/kB6Q

>>761
パンクしてもガススタで応急処置出来るってだけ。

763 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 01:33:41.42 ID:CjQajFH5

チューブタイヤはパンクするとチューブ引きずり出さなきゃ何もできんからな

764 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 07:54:02.75 ID:zKIC6YHQ

チューブレスキットがあるじゃない
割と簡単に出来るよ

765 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 12:01:04.20 ID:CjQajFH5

>>764
チューブの熱対策用にも考えてるけどめんどくさそうで…

766 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 19:19:22.45 ID:otbu1pT5

本日ＣＲＦ２５０Ｍ納車！小雨の中、慣らしに出たら、雪まで降ってきて戻ってきたｗ

767 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 19:33:13.58 ID:GA8qbEpb

>>766
オメ

選択肢はいくつかあったと思うんだけど、どういった理由でそれに決まったか教えてもらえると嬉しい

みんなどんなかんじで車種選びしてるんだろ
モタード特有の視点とかってあるのかな？

768 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 22:13:20.69 ID:/bF2Md9m

公道での操る楽しさはモタードがダントツだと思う
高性能バイク買っても公道では無意味
美味しいところを使いきれるってのが重要なポイント

769 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:09:11.28 ID:CjQajFH5

オフ車でジムカーナ始めてグリップとかホイールサイズ、エンジンパワーに不満が出てきた
だからもっとパワーがあってこけても壊れにくい17インチのハイグリ履けるバイクを探してた

770 ：766：2014/04/07(月) 06:08:52.99 ID:w/Cwvqok

>>767
初モタなので、モタード初心者向けバイクって聞いたかな
去年の発表から気になってて、長年乗ったnc36から乗り換えを検討
２５０以下で燃費が良くて、気軽に乗れるロードスポーツって条件で、
他には、D虎、Z250、CBR250R、VTR、Ｎｉｎｊａなど見て回った
ＣＲＦは跨らせてもらって気に入ったし、CBRより新鮮味があったので決定

771 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 02:26:12.52 ID:DR0zYYlU

WRに隠れて目立たないけどXTもそこそこパワーと素直な操縦性で
意外といいんだけどな

772 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 17:48:35.06 ID:gLRN+n/2

>>771
パワーあるのか？
まぁ、セロー、トリッカーとの三兄弟だから乗りやすいだろうね

773 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:30:12.23 ID:523aaptY

キャストホイールにチューブレスのモタードがあってもいいんじゃないかと思うんだよ特にXTみたいなのは
というか俺が欲しい
日常用途にはそのほうが合ってると思うんだけどなー
キットでチューブレスにしてもスポークホイールは掃除が面倒だし
飛んだり跳ねたりしないならキャストでいいじゃん

774 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 20:32:57.54 ID:f5icqXD1

>>773
wrの人はやってるみたいだよ

775 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 01:49:50.49 ID:w2mNhCqS

>>773
スポークホイールのがかっこいいからキャストにはしない

776 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 13:09:30.14 ID:GKpHLO8M

関西でジムカーナやってる人居る？
大阪市内だと名阪スポーツランドまで遠いわ。
大阪市内の南港や北港にミニバイクからミドルクラス専用でいいんでサーキット作ってほしいな。
関西のバイク需要も上がると思うし。

777 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 14:58:26.63 ID:w2mNhCqS

>>776
甘い、愛知から淡路島まで大会参加するような連中ばっかだぞ事務屋は

俺としては高槻北部の山中にサーキット作ってほしいｗｗ
キャピタルは遠いし近スポは高いし…

778 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:26:48.00 ID:9xwm0Vkx

そんなんで需要上がらんだろ。

779 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:34:11.99 ID:GKpHLO8M

>>777
そっち方面から来てる人て、
皆トランポだろ。
市内から自走で二時間近く、高速使えば五千円なんて行く気にならんな。

780 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 15:59:48.39 ID:w2mNhCqS

>>779
そもそもガチ勢はトランポばっかじゃね？
俺は自走だし高速乗れんバイクもあるから淡路は行かんけどね

781 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 19:54:04.50 ID:y8ScgbWL

大阪りんくう公園駐車場で、へなちょこライダー走行会ってのはやってる。
ほとんどは初心者らしいが、中にはガチ事務屋もいるらしい。

782 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:34:17.69 ID:yiqaTKCV

>>777
猪名川があるじゃないか。高槻からだと意外と近いでしょ。

783 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 08:43:14.77 ID:qliQWopx

ホシュ

784 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 06:57:28.03 ID:TeUgnhi/

保全

785 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 08:01:24.58 ID:4SMdLw4X

保

786 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 13:38:06.81 ID:E0/6bn50

ほす

787 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 12:10:18.14 ID:cd5c6D+d

ho

保

788 ：７７４RR：2014/04/17(木) 17:42:27.43 ID:eCDQPW//

中古モッサー買ってさ、moto3くらすの細いラジアルタイヤポン付けではダメかい？
モタスリ高いし、５インチに１６０とかさ・・・。

ｗｒ２５０ｘは重そうじゃん。
マフラとかいじると高いよ。

789 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 15:34:12.94 ID:p+jaT4NI

別に安く上げるのが目的じゃないし

790 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 18:57:18.61 ID:/aR5KRYJ

トークショーネタマダー(=ﾟωﾟ)

791 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:19:38.16 ID:sG35wgZh

今883乗ってるけどビッグモタードに乗り換えたくなってきた…
ハイパーモタードか990SMRが気になる
ただどっちも故障が気になるんだよなあ

792 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:17:44.00 ID:1zmGLJSY

トークショーネタマダー(=ﾟωﾟ)

793 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 04:08:09.09 ID:ET3c1O/Y

ありゃネイキッドだがね

794 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 08:11:20.38 ID:tnqUcH/N

ハイパーモタードは名前だけモタードで、中身はネイキッドじゃないかな

795 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 10:15:07.07 ID:swW5zq/0

Vツインモタードでホントにモタードと言えるのはSXVぐらいじゃねーの

796 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 11:13:34.30 ID:5iQs3a8i

スズキがグラディウスのエンジンでハイパーモタ的なの作らないかなと思うことはある。

797 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:54:57.03 ID:gzEYUC1e

>>791
MT-09ｵﾇﾇﾒ

試乗汁

798 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 20:52:15.99 ID:iMy2Of75

MT-09はストリートラリーも日本で売ってくれないかな何台か限定でいいよああいうなんちゃって大好きだ
ほんと言うならXT660XかMT-03の後継があればいいんだけどさ
大きい単気筒が欲しいよ…KTMとBMWだけじゃ寂しいよ…

799 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:14:03.67 ID:5UFaeTuR

テスト

800 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 14:38:41.30 ID:B6ckpQfy

4月に免許取ってCRF250M納車しますた！

選んだ理由としては
・最初250Lと悩んだが、一般道走る比率が圧倒的に高いし初バイクでブロックタイヤだとなんだか不安
・バイク勧めてきた友人が乗ってて楽しそうだしカコイイ
・話聞いてると出自がオールラウンダー的でカコイイ
・同排気量の他カテゴリと比べると軽いし取り回しよさそう
・250モタの中でもコスパがいいので立ちゴケとかしてもショック少なそうｗ

こんな感じかな？
慣らしで峠とか道の駅巡りとかやって600㌔位走ってきたけど、ヒラヒラ走れて楽しい！
峠行った時にタイヤのライン全部消えたのでちょっと嬉しいｗ

そういえば教習所で「バイク何買うんだ？」てよく聞く教官がいるんだが、その教官でもモタ知らん人いてちょっとショックだった
初めてだと選ぶ人少ないんかなぁ
モタードもっと世に浸透して欲しいと思った今日この頃

801 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 22:55:19.58 ID:ZM9TFYZE

SSやら乗っても同じこと言いそう

802 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 23:02:54.40 ID:miW8ooiT

それぞれのジャンルのそれぞれのバイクにそれぞれの魅力があるからね

803 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 00:16:22.66 ID:B2o00+5C

ブームが去ったあとに浸透して欲しいと言ってもな
それと色々書き連ねても、自分が買ったバイクなんだから最高に思えるのは当たり前
得意不得意が違うだけだ

804 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 03:53:50.92 ID:Tg88OFUt

バイクのみの増税に反対する署名活動をお願いします
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399229015/

805 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 17:46:07.05 ID:wseEhSZj

普通車は去年上がってるしなｗ

806 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:26:39.56 ID:477f0Lrr

XLX250Rってモタード界ではどうなんですかねぇ免許も無いのに欲しくてたまらん

807 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:36:45.68 ID:PTI5xmUh

>>806
ググった
30年前に1年間だけ生産された珍車らしい

そんなの知らんよ

808 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 06:26:26.83 ID:i1G4BbhU

>>806
免許ない人がXLX250R知っててそれを欲しいとか、すげーな

809 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 10:08:16.60 ID:Da0eSGa7

普通に免許無いオヤジかもしれん

810 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 14:07:47.46 ID:KuVtODF8

MTX200Rなら実家のガレージに眠ってるけどもｗ

811 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 16:50:35.38 ID:xY0JwJiW

ＸＬＸ２５０Ｒは６台持ってるがモタード向きじゃないよ。

812 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 19:21:15.09 ID:+H7AG0bm

うちのXLX250Rはかなり調子いいよ。モタードの中でも速い方だと思う。

813 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 21:57:32.70 ID:L5Q55SMn

>>807
>>808 19になって惚れちまったのよあのバイクに…

814 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:56:30.76 ID:wksZblyq

モタードっていうかトレール車に近いんじゃ？
現役のモタ乗りさんが見ても同類だとは思ってくれんだろうなぁ
>>812　遅いからとか古いからって嫌味を言うつもりはまったく無いんだがさすがにムリがあるだろｗ

815 ：806：2014/05/12(月) 23:07:30.61 ID:L5Q55SMn

林道アタックとかする訳でもなく普通にオンロードのみで使用したいんですよね… ちょっとダートとか走ってみたいですけど

816 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:26:31.77 ID:HvHoH0/C

>>815
まともな車両が手に入るの？
維持はどうするつもり？

漠然と質問するレベルであればやめとけとしか言えないぞ

817 ：806：2014/05/12(月) 23:32:21.74 ID:L5Q55SMn

>>816 レッドバロンでタイヤ、駆動系現状は全て前オーナーが大事に乗ってくれたから問題無い言われたからそれは大丈夫かなと… 月6万ちょいの収入で維持は可能とは言われましたけん…

818 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:38:37.52 ID:wksZblyq

>>806さん
その方言は岡山か広島か・・・近所ならメンテとか手伝うんだがｗ
それと悪いことは言わないからRBとか辞めとけ、これはガチで言っとく

819 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:39:58.00 ID:jattMgT+

6万…学生？
1トラブルでサヨナラコースじゃん
パーツももう無いだろ
大事に乗るとかそういうレベルじゃない

820 ：806：2014/05/12(月) 23:45:40.70 ID:L5Q55SMn

>>818
すんませんバリバリの静岡っ子なんですよーまだ免許も取っとらんでどんなのがいいかもさっぱりですわ

821 ：806：2014/05/12(月) 23:47:54.14 ID:L5Q55SMn

XLXには乗りたかったんですけんね…パーツも一年で生産停止になったしほぼない散々聞きましたよ… 話は変わりますけんモタードを最初に乗るなら何がいいんですかね？ 125から250クラスですけど

822 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:54:25.95 ID:hO8RmyQc

無難にDトラとかWRでいいじゃん
トチ狂った加速がしたいならRMXとかCRMをモタ化した車両拾ってこい

823 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 23:58:41.39 ID:jattMgT+

125でもいいなら保険も安いしそうした方が良い
250なら現行車から選ぶならWR250X以外は好みの差

824 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 01:52:10.77 ID:LBSK+AU1

125ならDトラかWR125Xだろうけど正直車両自体は高いよね
125までならファミリーバイク特約も使えるから経済的ではあるね

250ならDトラキャブ車か予算あればWR250Xかなぁ
初バイクなら正直泣きながら整備とかも覚えたほうがいいしボロのDトラ250薦めたいけどねｗ

825 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 02:10:32.92 ID:20CzwNRl

>>817
前オーナーが大事に乗ったから駆動系は問題ないって...さすがバロンは言うことが違うな

826 ：806：2014/05/13(火) 14:56:42.03 ID:bGy5af2x

>>825
バロンの評判悪すぎィ！なんかレアバイク預けて事故ってうやむやにしたのは聞きましたけんそんな悪徳なんですかねもうバイクどこで買えばいいか分からんですわ

827 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 15:30:29.17 ID:lMetScLu

そろそろ空気読もうかぼくちゃん

828 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 15:41:52.11 ID:LBSK+AU1

まず免許取れよｗｗ
静岡のこと全然分からんけどレアルエキップとかどうよ？
静岡周りのオフモタ乗りさん結構居ると思うしお勧め教えてやっちくり～

829 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 15:59:31.17 ID:IZo+U9La

CRF250Mにしとけば？新車で乗り出し安いよバイク入門には最適かと

830 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 19:50:49.73 ID:413P4m0n

お前らやっぱオフメットかモタメット？

831 ：７７４ＲＲ：2014/05/13(火) 20:24:09.90 ID:WUfTupY1

ドカヘルｊｋ

832 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 08:09:27.72 ID:VEe/GkUo

雨の日や街乗りはX-12
ツーリングやサキトはVFX-W

833 ：７７４ＲＲ：2014/05/14(水) 20:20:57.98 ID:L1jG1heK

CRF250Xのモタード、30万で出てこないかな

834 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 09:06:46.07 ID:yrRtpxHg

CRF250M乗ってるんだけど、XやRで公道乗りたいわｗ

835 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 23:40:44.33 ID:ZYRenizt

見た目だけだったら大径ブロックタイヤが一番格好良いと思う
アスファルトしか走らないし、そもそもサイズが無いから選択肢にはいらないけど

836 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 18:28:37.22 ID:zNbqXhqP

ドリフト時の車体傾き、ハンドル角、アクセルワーク、クラッチペダル、ブレーキ操作を一画面内を分割して同時再生させてるような動画ないですかね。

837 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 22:12:31.00 ID:CjLTW/pI

ぺ、ぺ、ぺ、ぺダル

838 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 00:56:59.51 ID:Dh1WUGjh

最低でも5台のカメラが必要じゃん。
そんなん見たって上手くならないから練習しようぜ。

839 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 05:24:23.17 ID:jXGSn7nt

スクールで教えてもらうのが一番いいんじゃね？
金払ってるから元を取ろうと思って必死になるだろｗ

840 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 08:35:27.11 ID:YcU7yD5R

そんな同時撮影みたところでどうせ1つづつしか見れないし
あんまし意味ないでしょｗｗ

841 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 14:18:00.10 ID:n5OUmeNg

進入スライドってクラッチとかミッション痛めやすい？
そんな簡単に壊れないならやろうと思ってる

842 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 20:07:10.95 ID:aV3+uGv5

スリッパークラッチが付いていれば
２速落としでコーナーに進入してもミッションは大丈夫
クラッチのフリクションプレートの交換が早くなる程度

843 ：７７４ＲＲ：2014/05/17(土) 23:32:55.19 ID:aZUfmtzs

スリッパークラッチってのを知らなかったから調べてみたんだけど、これかなり高いねw10万円超えてて桁一個間違えてんじゃないかと思ったよw
機能は強烈なバックトルクをあえてクラッチを滑らすことで逃がすって解釈で合ってるのかな？
そしたらスリッパークラッチ入れなくても半クラとかで補えそうなんだけど半クラとかとまた違うのかな

844 ：７７４ＲＲ：2014/05/18(日) 01:27:22.73 ID:1GZPgNtL

>>843
要はその手間を機械的にしてもらうからハンドリングに集中できるってこと
それときっちりセッティングしたらハーフロックが一定だからチョー楽
SSだとフルブレーキしながらハングオンの段取りするからその間2ｓｔのように落とせれるのも魅力じゃない？

845 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 11:42:05.30 ID:FZV1Sl8E

関西のグライドライド、ファンライドスクールて評判どうですか？
電話問い合わせしても無愛想
遠方で金払って行って満足できんかったら意味ねえし。

846 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 17:50:45.22 ID:Qtm4E28+

要は、バックトルクリミッターか

847 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 19:55:06.43 ID:jnNkv5ti

>>845
電話で無愛想なのね
行きたいなとは思うものの小心者でなかなか一歩が踏み出せないのに
これを聞くとさらに…。

でもこういったのが少ないんでやっぱ行ってみたい。

848 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 21:08:10.71 ID:pBwTqGGZ

>>845
>>847
最近初めて行った初心者だけど楽しかったよ
基本マスタークラスだったから半日カラーコーンでタイトターンのグルグル練習だったけど、いろいろ勉強になった

849 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 10:08:49.44 ID:p8iUF8mn

>>847
店のオーナーなのか、忙しいスタッフなんかわからんかったけど
明らかに面倒くさそうな印象だった。
俺の場合、大阪から何なんで距離的に躊躇する。
住まいはどちらからですか？

850 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 17:49:34.59 ID:okNB0iI9

琵琶湖でやるやつ行こうかな

851 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 19:37:59.68 ID:JA+xaMoS

>>849
大阪市内です
>>848
経験談ありがとうございます

ダメなら次行かなきゃいいだけなんよね
チューニングかなんかの相談がてら
いっぺんお店行ってみよかな

852 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:10:28.17 ID:WnS3aSVv

Ｄﾄﾗｯｶｰ250がセカンドバイクとして欲しいのですが
走行距離3万キロはやっぱりエンジンにガタがきてますかね？

853 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 21:40:44.50 ID:hOzpYxvQ

エンジンはまだ行けるだろ
ほかはそろそろOH時期

854 ：７７４ＲＲ：2014/05/20(火) 23:14:55.22 ID:JGrTtxno

グライドライドでパーツを通販で買ったことあるけど、送りましたメールもなく突然商品が届いて、なんだかなーと思った記憶が有るよ。

855 ：７７４ＲＲ：2014/05/21(水) 11:22:43.75 ID:yu/wih4c

グライドライドでハスクのステップ買ったけど、左右ひとセットじゃなく
片方のステップ二つ入ってたことがあったｗ
でも電話対応良かったし、すぐちゃんとしたの送ってくれたけど。

856 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:50:59.06 ID:HzuzRFst

ちょっとてす

857 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 17:07:42.36 ID:JqMcham4

hozen

858 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 22:42:23.25 ID:7Egcck4z

グライドライド　糞

859 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 00:58:59.75 ID:YOzZhVKr

860 ：７７４ＲＲ：2014/05/28(水) 16:23:48.22 ID:as6VSVTi

大阪だしなあ

861 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 06:05:21.08 ID:kTf2v4OV

CRF250Rとハスクバーナの250、どっちがジムカーナに向いてる？

862 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 14:14:21.86 ID:cwU4tfmk

スレちだけど
関西はバイク業界が糞
だからバイク人口が増えない。

863 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 15:35:27.87 ID:wQbTu+nK

それは全国的な傾向では

864 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 19:46:36.12 ID:U66eHWps

関西のバイク業界ってなんだよ
バイク屋のことか？

865 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 20:48:10.02 ID:k3+SK6DO

用品店とか糞だな
ナップスにきてほしい

866 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 00:35:14.53 ID:z2UW+C9u

>>861
ハスク

867 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 10:23:45.80 ID:WIhws736

>>864
そそ、買い取り業者から仲介業者、バイク屋まで全んべて糞
これほど信用し難い業界は無い。

868 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 13:22:52.30 ID:s9NbEjiX

日本語で…

869 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:53:52.29 ID:WIhws736

>>868
糞業者w

870 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 14:54:11.46 ID:lnmJpUsi

関東と比べてどう糞なのか詳しく

871 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 15:10:07.44 ID:WIhws736

>>870
他県は知らんが
関西にかぎってはセコいし、カモにされてるような感じやわ。

872 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 16:00:37.61 ID:vMS8FvBd

なんの答えにもなってないｗｗｗｗ

873 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 18:14:15.58 ID:kbmPxttU

>>866
ハスク乗ってる人多いよね
どの辺りがハスクを選ぶ理由？

874 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:34:54.38 ID:PqLMv4fH

>>873
デザインというかやる気というか、オフモタの専門メーカーだし所有欲も沸く

875 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:40:35.36 ID:5J1FAiNS

林業やってりゃ親しみも湧くｗ
http://www.husqvarna.com/jp/products/chainsaws/husqvarna-chainsaws-for-homeowners/

しかしKTMっていうｗ

876 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:58:51.74 ID:z2UW+C9u

>>873
マルゾッキとザックスのサスペンションとマグラの油圧クラッチが純正は非常に魅力的
使いこなせるかはライダー次第だけど装備とバランスは優秀

877 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 20:59:59.55 ID:U3poeKzy

ハスクってどこで買うの？

878 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 21:59:55.45 ID:TLSiH9ow

ヽ( ゜◇゜)丿ひヽ( ゜◇゜)丿みヽ( ￣з￣)丿ちゅ♪

879 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 02:51:13.53 ID:WyVFAHW2

>>877
レッドバロンw

880 ：７７４ＲＲ：2014/05/31(土) 03:12:05.56 ID:Ofh3oNMH

http://www.husqvarna-yokohama.com/?p=789

他にもKTMディーラーとは別に全国にあるから探してね

881 ：944：2014/06/02(月) 14:43:39.72 ID:9C2STDiW

みなさん、個々でやり方は違うと思いますがスライド、ドリフトのやり方教えて下さい。

882 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 15:42:27.91 ID:MG6R9cuF

コーナーで思い切り倒す

883 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 19:15:09.52 ID:C4G+exwO

とりあえず減速してリアの荷重抜く
で１、２速下げてクラッチスパっとつなぐ
そのすぐ後に車体倒しながらカウンターあてるってイメージ

884 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 22:14:55.12 ID:K8btxdoe

エンブレがガォーンてなってタイヤがホッピングするけどRブレーキを薄ーく当ててやるとココココって安定した横すべりでもって出口に車体が向いてくあの感じ

885 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:16:00.87 ID:MG6R9cuF

そこからいかにパワースライドに持っていくかがキモ

886 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 03:09:24.97 ID:vCKqdQ5x

びびってアクセル戻すとハイサイド

887 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 07:30:17.02 ID:tbY6h4as

パワースライドだってｗ

888 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 15:08:48.00 ID:niHz5N2Y

ん？なんかおかしいか？

889 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 16:47:10.10 ID:Hbx8T9tw

パワーのあんまりないモタードじゃパラースライドの維持は難しいよね

サーキット、特にレースだとメリットのある進入スライドと違ってメリットないしね

890 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 17:12:06.01 ID:dI2jsway

RMX250Sのモタでスライド練習してるけどどうしてもビビってしまってグリップ走行の方が速く走れるんだよなー
ビビリミッター解除のためにオフ練してみればなんか変わるかな

891 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 17:56:12.34 ID:daTl/a0+

>>888
厳密に言えばブレーキングドリフトだもんな。
アプローチはスロットルを開けてスライドコントロールしてるわけじゃないからな。
でもハングオンでドリフトしてたらかっこいいな。
https://www.youtube.com/watch?v=3QyL9skQJPo

892 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 21:01:56.30 ID:TRDEHYkF

今日コーナーでN入って転けそうになった

893 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 22:08:17.23 ID:MydVjUao

モタードのドリフトは侵入でブレーキングドリフトからパワースライドに繋げてる

894 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 22:58:25.87 ID:2NOC/pnJ

↑　へーｗ

あんた、凄いね

895 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:07:01.10 ID:daTl/a0+

>>893
すげーなあんたｗ
そんなワイドコーナーを攻めれる奴が日本にいたのかｗ
ダートトラックと勘違いしてねーか？

896 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:14:09.71 ID:MydVjUao

誰も俺がやってるなんて言ってないんだけどなぁ
もちろんコースによるけどモタードドリフトはそういうのもするってこと、そりゃ狭くてきついところは進入スライドでの走行ラインの変更とパッシング目的でもするだろうけど
意図的にスライドさせてラインを変えるのも速く走ろうとして勝手に滑るのも立ち上がりの加速でスライドするのも全部含めてモタードのスライドでしょ

897 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:46:30.92 ID:daTl/a0+

>>896
言ってることがぜんぜん違うじゃんかｗ
あんた、>>893で「ブレーキングドリフトからパワースライド」って書いてるだろ。
4輪のドリフトやスピードウェイやダートトラックみたいに減速と旋回のためにアプローチからスロットルを開けていくのがパワースライドだぞ？
立ち上がりのテールスライドはタイムロスにしかならないのは2輪4輪のダート・ターマックで共通。

898 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 23:53:15.64 ID:MydVjUao

ごめんね、なんか変な書き方したかな？
減速でもマシンの特性上勝手に滑るしそれを意図的に利用してラインを変えてパッシングに利用する
そのまま立ち上がりでアクセルオンでパワースライドするからさらにそれを利用してコーナーのRにあわせてインをつくこともできるってことなんだけど

http://youtu.be/HlEW2dmAzS0

国内選手も滑らせてるし海外はコースの仕様で特に滑らせてるし
分かりやすいのはみんな大好きシャンボンさん
http://youtu.be/xMQMsfT2K8I

899 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 00:07:04.47 ID:ykoK91iZ

連投ごめん、読み返してわかった気がする
俺のパワースライドの認識が違うってことだよね？ブレーキングドリフト中のアクセルオンでのスライドはパワースライドって言わないで進入からパワーでリヤ振るのがパワースライドだって言いたいってことでOK？

900 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 00:48:10.32 ID:w/bsZ3nM

まじめか

901 ：７７４ＲＲ：2014/06/04(水) 01:04:57.48 ID:ykoK91iZ

>>900
うん

902 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 23:19:47.41 ID:AsEyoRL2

おれはパワースライドをするぞ！ジョジョーーッ！！ｗｗｗ

903 ：７７４ＲＲ：2014/06/06(金) 06:14:53.13 ID:3vVY5jgU

ヤレヤレだぜ…

904 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 22:44:44.07 ID:fTu0KDdI

誰かウインカー付きライセンスプレート付けてる人はいるー？オフ系のアップマフラーは干渉しないか心配。

905 ：７７４ＲＲ：2014/06/10(火) 23:33:02.70 ID:5DfWVCjm

>>904
ホーネットにアクティブのつけてた時は排気で右だけ若干焦げた

906 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 22:21:01.64 ID:v6EHU4rz

SM450RにRRカムをポン付けするとバルブスプリングが踊るみたいね。乗っててサージングは感じなかったのに、地味にエンジン逝ったw

907 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 09:21:30.24 ID:IigHxjKY

捕

908 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 09:28:04.06 ID:8CfC55dr

ン

909 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 09:57:22.57 ID:oZs8h+Kl

ダ

910 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 15:48:36.26 ID:vMtJT5Tj

ほし

911 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 04:56:48.26 ID:W5XbXY7+

ドリフトはテクじゃないよ、気合いだよ

912 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 08:22:32.08 ID:sroiQf4+

ドリフトはテクじゃないよ、飾りだよ

913 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 18:37:35.28 ID:zgatOag4

飾りじゃないのよドリフトは～パフォー

914 ：７７４ＲＲ：2014/06/24(火) 20:28:30.71 ID:gBqh495l

シャンボン言った
「モタードで速く走ろうとすると…勝手になっちゃうのさ！」
俺、嘘つかない

915 ：７７４ＲＲ：2014/06/25(水) 02:16:30.91 ID:+ddQui7K

>>914
あの日筑波にいってた俺参上

916 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 10:29:06.63 ID:xzAlEzCm

>>915
あの日から日本の２輪のモタスポががらっと変わった気がする
原始人が火を見たような

917 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 01:51:32.71 ID:01q7efU0

その火はもう消えたけどなw

918 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 00:06:16.35 ID:blRDnwNj

MFJが丁寧に種火まで消してくれたよね

919 ：７７４ＲＲ：2014/07/05(土) 20:39:25.39 ID:WCb6jh2G

昔はGAORAかどっかで放送もやってたよな
今はミニバイクとかのレースと同列扱いだ…
さすがにエンジョイではないけど

920 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 03:06:08.50 ID:bXeMnkbJ

保全

921 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 05:36:13.57 ID:nXo1oDBp

保守

922 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 08:44:52.36 ID:jm+cEvYO

国外なら安定した需要がある。
国内では単に趣味性に根強いたのでは？
ミーハーな流行りはイラン。

923 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 17:05:31.23 ID:M1as/sNX

しかしミーハーやサッカーよろしくニワカファンでも獲得しないと衰退の一歩だと思うの
俺ら男はモテたいとか邪な考えで何かを始めてきただろ？ｗ

924 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 19:58:20.51 ID:itCS2mft

元々四輪でドリフトやってて、バイクでもドリフトできるんだ？！うわスゲー！てなったのがきっかけで乗ってます
未だにドリフトはできでませんがw

925 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 17:18:58.00 ID:w8yQtgMI

日曜の大雨の中ジムカしててパワースライドの感覚はわかった
だけど未だに進入スライドは怖くてできん

926 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 19:33:42.48 ID:a5jO12x2

いやパワースライドの方が怖いだろw

927 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 20:43:38.96 ID:3d+IhXiz

どう考えても進入スライドの方が簡単だろー
進入スライドってどっちかというと勝手になってるって感じだもん

928 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 11:27:49.99 ID:exzoGefm

週末は全日本ＫＴＭカップだな

929 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 16:38:32.67 ID:b3hrtMKR

保全

930 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 11:02:25.44 ID:pRWHmhkB

hosyu

931 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 11:16:31.08 ID:oMtjucAj

hoss

932 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 12:02:46.29 ID:PrSedZPG

ほ

933 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 17:59:02.13 ID:mifa9RHJ

も

934 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 18:58:35.81 ID:Dl5n+Os6

す

935 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 01:37:52.77 ID:XMbTY70/

れ

936 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 10:08:09.32 ID:CZF4e+Sj

保全