【爆音禁止】いい音するマフラー【２本目】

1 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 20:44:09.11 ID:VNm0xDOj

『爆音ではない』リプレイスマフラーについて大いに語りましょう。

　音量ではなく音質を求める方の語らいの場です。

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 20:56:45.17 ID:ZxcXHpXc

>>1乙

3 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:13:05.42 ID:7U+5K5Rh

マルチのリッタークラスのエンジンで低音が「ボーーーーー」と鳴ってるのは聞こえがいい。
シングルやツインはどんなやつでもうるさくてイラねーわ。

4 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:09:37.85 ID:7+54mgSH

おつ

5 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 14:43:11.64 ID:DNKv93QU

スリーワンも良い音だしてる。
http://www.three-one.com/products/parts/jekyll/sound.html

6 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 02:07:27.72 ID:cWzBPlx7

ビグスクのブベーって音は全く快音とは思えない。

偏見と言われるだろうか？

7 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 05:20:30.29 ID:4us0Il77

>>6
人それぞれだろね
汚いバラけた音好きも居れば、まとまった綺麗な音好きも居る。
俺は４気筒より単気筒や２気筒好きだし、ビグスクのスーパートラップとか入れた歯切れいい音も好きだな
みんながビグスクの社外マフラーを嫌いなら街中で社外マフラーのビグスクが居ない訳だしね

8 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 08:36:30.64 ID:lIV/ZPIO

そもそもビクスクって時点でセンスないから音とかどうでもいい
シフトチェンジもできない無能だとしてもせめてND-01とかにしろよ
無能でセンスもないのにイキってて本当に吐き気がする

9 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 13:40:31.91 ID:4us0Il77

>>8
シフトチェンジなんて中学生でも出来るだろ
ＭＴ車、ＡＴ車それぞれ利点があるんだから比べること自体おかしいし。
そうやってあからさまにＡＴを批判する人格の方が嫌われるぞ？
センスうんぬん以前に>>9みたいな人は人間としてどうかと思うわ。
自己中すぎるんだろな。
自分の意見は認めないみたいな。

10 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 13:42:17.04 ID:4us0Il77

すまない、スレ途中に入れた安価は>>8の間違い。

11 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 14:40:38.31 ID:cWzBPlx7

自分の好みに合わないからといって全否定はどうかとは思う。ただ多くのバイク
乗りが同じように感じるのは

おそらく・・・爆音ビグスク乗りっていわゆる珍走の香りがするからだよな。
昔はブンブン空ぶかしをしていたような連中が爆音ビグスクに乗っているという
感じ。これも偏見なんだろうが，趣味が悪すぎるんだよな。いわゆるＤＱＮスタ
イル。
それと音量がでかすぎるかな。さらにはＣＶＴのバーーーッて音がなぁ、全然い
い音だと思えないわ。単気筒や二気筒の普通のバイクだといい音だと思えるんだ
が，不思議だ。

12 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 14:42:23.98 ID:kBr5JhTN

「ブバアーーーーーーーーーーー」←しかも遅い

13 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 15:11:13.57 ID:Yz1jGkDe

クォーターマルチみたいな甲高い音と
リッターマルチみたいな低い唸る音
お前ら的にはどっちのほうがいい音なの？

14 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 15:23:58.16 ID:4us0Il77

>>11
その多くのバイク乗りがビグスクの音を嫌うってのが固定概念じゃないかな？
ほんとにバイク乗りの大半がビグスク嫌いなら街中で見ないはずだし…
本気でバイクを好きって人間じゃなく、ファッションの一部としてバイクを乗るとか女とラクに二人乗りをするためにビグスクに乗る人も多いからねぇ。
時代の流れだね。

15 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 15:25:46.16 ID:kBr5JhTN

スクーター乗った奴をバイク乗りって言うのはなんかちょっと引っかかる

16 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 15:28:36.41 ID:4us0Il77

>>13
あくまで好みは様々だろうが、個人的な好みで具体的にあげればＣＢ４００ＳＦにヨシムラサイクロンのカーボンマフラー入れた音が好きだった。
静かだけど低音が心地よい感じで。

17 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 15:34:56.94 ID:4us0Il77

>>15
個人の意見は様々だからいいんじゃないかな
ただほんとにバイク好きでもスクーターの利便性を生かしてのんびり走れるとか、ツーリングに使う人も居るから心の中で思ってればいいことかと。

18 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 01:06:13.19 ID:V9TGF2pg

>>9

19 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 08:09:54.07 ID:WoTMCbLh

>13
どちらも好きだが、
最後に落ち着いたのは大排気量マルチの集合サウンド。図太く重低音だけどクリアーなサウンドがいいね。
小排気量ツインの純正マフラーもなかなか乙。

20 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:47:17.69 ID:6jsuIDIL

昔のヨシムラの二重構造ってどうなってんの？
排圧稼ぎやらで集合部分が二重になってるのはわかったんだけど
どういう状態に二重なのかまったく想像つかない

21 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 22:38:57.17 ID:lguDB/hw

>>995
良い音を求めるなら　
やっぱ空冷四発っしょ

22 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 01:22:00.82 ID:nWMtWafd

俺の中で二輪最強の音はFX直管だがこのスレ的な音だとモンキーにヨシムラ

23 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 03:40:58.50 ID:5xGJE5LI

俺はアドレスＶ１２５にスパトラのオープンエンドかな

24 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 07:11:52.14 ID:aL66Ld8F

Ｚ２にﾖｼﾑﾗ手曲げﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝだな。ありゃ素晴らしいﾏﾌﾗｰだよ。
美しく弧を描くｴｷﾊﾟｲに小さなｻｲﾚﾝｻｰとﾙｯｸｽ最高。それでいてDSC(ｽﾄﾚｰﾄ排気)でJMCA認定と理想のﾏﾌﾗｰ。
Ｚ２のｸﾞｳｫﾝという重低音のﾚｰｼﾝｸﾞ…回すとｺｫｫｫｫｫｯｶﾞｰｯと叫ぶが爆音ではない。

25 ：テンプレ：2012/10/26(金) 17:39:15.09 ID:/cTIociN

　
とりあえず有名どころ

ヨシムラ　　　　　　　　http://www.yoshimura-jp.com/
モリワキ　　　　　　　　http://www.moriwaki.co.jp/
ビート　　　　　　　　　http://www.beet.co.jp/index2.html
ＳＰ忠男　　　　　　　　http://www.sptadao.co.jp/
アールズギア　　　　　　http://www.rsgear.co.jp/
オーバー　　　　　　　　http://www.over.co.jp/
カラーズ(ストライカー)　http://www.striker.co.jp/jpn/index.php
ノジマ　　　　　　　　　http://www.nojima-japan.co.jp/
テックサーフ　　　　　　http://www.techserfu.co.jp/
月木レーシング　　　　　http://www.tsukigi.co.jp/
Ｋファクトリー　　　　　http://www.k-factory.com/
ヤマモトレーシング　　　http://www.yamamoto-eng.co.jp/
ビトーＲ＆Ｄ　　　　　　http://www.jb-power.co.jp/parts/exhaust/exhaust.html
レーザー　　　　　　　　http://laserjapan.jp/
デビル　　　　　　　　　http://www.devil-technica.com/
テルミニョーニ　　　　　http://www.garuda.ws/termignoni/termignoni.html
レオビンチ　　　　　　　http://www.bolt.co.jp/bike-muffler/leovince_bike-muffler.asp
ＷＲ'Ｓ　　　　　　　　 http://www.wrs.jp/
ＫＥＲＫＥＲ　　　　　　http://www.win-pmc.com/other/kerker/index2.html
ＶＡＮＳ＆ＨＩＮＥＳ　http://www.vanceandhines.co.jp/html_files/top/index_top.html　

26 ：テンプレ：2012/10/26(金) 17:39:55.94 ID:/cTIociN

　　
ファディーダディー　http://www.faddy-daddy.com/
ピーズサプライ　　　http://www.ps-supply.co.jp/
サンセイレーシング　http://www.dax.co.jp/sansei/index.html
ＡＲＲＯＷ　　　　　http://www.nproject-jp.com/arrow-img/arrow_new/arrow_newtop.html
エンデュランス　　　http://www.endurance.co.jp/hi_power_muffler_tenji.htm
ＴＳＲ　　　　　　　http://www.tsrjp.com/
モトギア　　　　　　http://www.motogear.jp/index.html
ＲＣ甲子園　　　　　http://www.rckoshien.co.jp/
ＲＰＭ　　　　　　　http://www.rpm421.com/
サクラ工業　　　　　http://www.sakura-kogyo.co.jp/seihin.html
ペイトンプレイス　　http://www.peytonplace.co.jp/

27 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 19:27:26.61 ID:5xGJE5LI

アルファーレーシングがないぞｗ

28 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 19:50:05.63 ID:yQ7dRi4H

前スレ1000の呪いは誰に降り注ぐのか・・・

29 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:15:12.19 ID:nWMtWafd

走り屋マフラーダイシンも入れろ

30 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 21:08:48.10 ID:2EfyeUNU

>>22 FXはいい音するよね

31 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 21:25:05.08 ID:5xGJE5LI

個人的に２５０クラスならバリオスの純正マフラーが最高に官能な音がする。
あとはＶＴＲ純正マフラーも官能でイイ。
異論は認めない。

32 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:11:31.20 ID:UJy2tvJp

この前CBR1000RRにデビルつけてるの見たが低音が効いててよかったなぁ

33 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 08:03:13.49 ID:/SUumvad

ヨシムラDSC持ってるけど
個人的には重低音をもう2～3割音量減らして欲しい
俺にはあれの低音はちょっときつい。

34 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 22:45:38.90 ID:H8N+7o+2

スクリーミンイーグルストリートパフォーマンスマフラーがいい。
特に、トンネルの中ではオシッコちびりそうなぐらい格好いい音だった。

35 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 04:42:57.96 ID:7CrGjCez

トンネルがサイレンサー代わりになるようなのはもう爆音と一緒だ。

36 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 01:26:31.68 ID:qzILNUr6

Vmax（1200）に乗ってるんだが、V4独特の低音でのドコドコ感が大好きで
純正マフラーは2本出しだけど
集合1本出しに交換したらやっぱ弱くなるのかな？

37 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 06:01:54.15 ID:gTwlr4ZY

1本出しにするとﾄﾞｺﾄﾞｺは確実に弱くなるよ。
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛを楽しむなら2本出しをｵｽｽﾒする。

38 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 17:11:13.65 ID:W87R/SRE

穴より小さめのエンドバッフル付けたら丁度良い感じになった
バッフル外周んとこ2mm～3mmくらい隙間あいてる。
音も抑えられるし糞詰まり感も減るし、ふけ上がりの音も楽しめる。

39 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:00:44.40 ID:ebg/sXd8

>>37
やっぱそうなのか・・・
パワー、重量、そして価格等のコスト考えたら1本出しがいいかなと思ったんだけど
ドコドコは弱くなるのか。。　具体的には野太い音が消えて甲高くなる感じなのかな？

40 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 08:04:17.72 ID:TdM0q1+e

Ｖ４の１本出しはヴァウゥゥゥ～って割れた連続音になります。
集合管は連続音になるのは仕方がありません。
社外マフラーならサイレンサー重量はしれたもんですし、二本出しがよろしいかと存じます。

41 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 11:41:42.78 ID:FvctUQoZ

なるほど。想像できないですがドコドコ、ドロドロ感は消えるのか。。
ただパワー面で結構差が出そうだからな。。
バッフルつけたら、2本出しの方が2個ある分余計に排気抵抗でパワーロスするだろうしな
悩むな

42 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:56:18.73 ID:VUoFE1hp

悩む所だろうな
http://www.rsgear.co.jp/blog/2011/11/muffler002/
ここ見る限りはやはり、重低音なら断然2本出しなんだけど
パワーについては、疑問
アールズギア社では2本出しの方が1本出しよりも、2～3PS上と言ってるけど
レッドモーター社のプロドラッグマフラーでは、2本出しマフラーよりも1本出しマフラーの方が同じく2～3PS上と
全く逆の事を言ってるし

理屈では1本出しの方が各気筒からの排気を引っ張り合って抜けが良くなるという考えと
単純に2本出しの方が出口が二つできるから、排圧が減って抜けが良くなるという考えだろうけど

43 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 22:07:10.05 ID:VUoFE1hp

レッドモーター社も2本出しのメリットは迫力ある重低音だと言ってたし
低い音重視なら2本出しで間違いなさそう

パワー面についてだけど、個人的な見解では、レッドモーターのものは
エキパイ、サイレンサーの内径が60.5とかなり太目で出口の径も54と大きめで抜けが良いから
1本出しでも抵抗も少ないから抜けが良いんだろうけど
アールズギアは、径が小さいため、抵抗になり、2本出しの方が結果的に抜けが良くなるんじゃないかと

44 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:20:47.27 ID:kOS+gT7w

４ストのJOGＺＲなんだがウィルズウインのテイストマフラーとＮＲマジックのＶショックではどちらが重低音なんだろうか？
ウィルズウインの方はバッフル取り外し可能だからこっちを購入しバッフル抜く方がいい？
知り合いはベリアル組んで加速は暴力的だが音量が気になるんだよなぁ…

45 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:29:34.78 ID:OBa1I7Lk

は？

46 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:32:24.64 ID:u1brDtBK

どっちの音がどうかは知らんが唯一言えるのは両方糞ゴミマフラーメーカーってこと

47 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:36:03.37 ID:k7OX4ixi

NRマジックのVショックて４ｓｔもだしてたんだ
見た目がチャンバーにみえんかったから買おうと思った時期もあったな結局リアライズのチャンバー買ったけど

48 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:37:49.31 ID:0UNEY6OE

加速は暴力的(原付)

49 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:46:24.26 ID:OBa1I7Lk

(4st)

50 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 02:20:41.86 ID:MZ0e/zXW

おっさんの１２Rのdevilフルエキはすごかったです

51 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 03:01:50.15 ID:BdWoa+NF

下ネタじゃねーか。

52 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 08:17:43.11 ID:u5JAlqUG

VMAXのﾏﾌﾗｰの件。
二本出しなら消音しっかりできるから、ﾊﾞｯﾌﾙいらないかと。
ｻｲﾚﾝｻｰ容量をしっかりとって排圧下げるのはﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟに有効ですよ。

53 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 11:09:44.22 ID:KgACoh4b

V魔で、マフラーの2.3馬力差がわかるなら神だと思うぜ

54 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 11:23:36.71 ID:OBa1I7Lk

>>51
吹いた

55 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 13:41:06.15 ID:4j8nD92i

>>51
俺も吹いたwww

ハレスポ乗りだけどスクリーミンの音は下品ですぐに外した。
アクラポビッチのフルエキに交換したら最高の音になった。
高価だったけど満足度高い。

56 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 16:05:30.79 ID:MOsOaLUm

アクラポって言ったらＳＳのイメージしか無かったけど、
ハーレー用も作ってんのな

57 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 16:13:48.24 ID:4j8nD92i

>>56
ほんとについ最近だよ。

58 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:16:04.39 ID:BUHjwNAh

>>52-53
プロドラッグマフラーの場合は1本、2本共に爆音で99db超えらしい
後プロドラッグのメーカーいわく、1本出しの方が2本出しよりパワーが出るみたい（サイレンサー径が太目だから？）
ワイバンマフラーは1本出しより2本出しのがパワー出るみたい

しかも、2～3馬力の差に対しても、プロドラッグは>>53が言ってるようにほぼ体感できないと言ってるのに対して
ワイバンは体感できると、メーカーで全く逆の事を言ってるんだよねｗ

59 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:37:06.46 ID:2LKH772n

その程度の馬力の差なんてわかるはずないし、わかる必要もない。

抜けのいいマフラーつければ低回転はクソだけど反面高回転では抜けの悪いマフラーより力強くなる。
逆に慣性とか脈動とか計算された静かで抜けの悪いマフラーつければ低回転でも力強さが出るが高回転の伸び、力強さは抜けのいいマフラーに劣る。

パワーのあるなしってのが低回転時の時に限るなら抜けのいいマフラーはパワーないといえる。

でもそういう制限なしなら直管が一番。

レース車はみんな直管だしな。

60 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 20:26:39.56 ID:CvqvwpLi

>58
2～3馬力なんて季節やその日の天候で変わる程度の差。体感出来るのは出力差でなくて特性の差です。そもそも乗り比べすることはないから俺なら音で選ぶ。そもそもﾏﾌﾗｰ交換って音量ｱｯﾌﾟと好きな音質にすることが目的でしょ?
爆音ｻｲﾚﾝｻｰにﾊﾞｯﾌﾙ付ける意味が分からないです。ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰを普段は街乗りって感じですか?
そうでなければ静音ｻｲﾚﾝｻｰにした方がいいですよ。

61 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:15:09.11 ID:RVf3vxmQ

>>60
ここは爆音禁止でいい音をするマフラーを探してるんだから
爆音マフラーにサイレンサーをつけて自分好みの音を探すのもアリなのでは？

それに見た目でマフラーを選ぶ人もいると思うのであなただけの無意味を
広める方が意味がありませんよ。

62 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:18:58.00 ID:2LKH772n

見た目でマフラーを選ぶとはビグスク乗りのことですね！

63 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:39:29.26 ID:OcYpvPze

メダリオンツーリングだな

64 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:35:17.84 ID:M6UcGB+y

>>58-60
スレタイにもあるように音量アップはほどほどで音質を変えたいという理由でしょう
確かに抜けの良いマフラーは、高回転に強く低速トルクは無くなる傾向にあるけど
プロドラの1本と2本を比べると、1本出しの方が非常に良くできていて（エキパイの太さ、長さ、集合方式等）
低回転時ではうまく排圧がかかり、高回転時では排気脈動（各気筒の排気で引っ張り合う）にて流速が上がり抜けも良くなる
逆に2本出しは、全体的に抜けが良いから、低回転のトルクも低いし、高回転時も1本出しに比べると抜けは悪い

つまりプロドラの1本出しは、ピークパワーもトルクや吹け上がり等、2本出しよりも殆どにおいて上回っている

65 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 00:28:35.36 ID:/Z+7FN6K

ご本人が性能を取るのか、音質を取るのかってとこですね。
金額を取るのか、音質を取るのかってのもあるかもしれませんが。
私は音質を取る方が満足度高いと思う。

66 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 02:58:01.56 ID:fNvfrSmw

V魔で2～3馬力の差は体感できんだろうけどフケの気持ちよさとかは意外と変わるかもしれない
でももう一方のマフラーを知らなきゃ問題ないよね

67 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 11:55:33.92 ID:blRBsdbr

すぱいらるぅ　すぱいらるぅ　やっほーやっほー♪

68 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:03:44.49 ID:/Z+7FN6K

確かにどうせ片方しか知り得ないわけだし、気に入った方を買えばOK。
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｯｸﾞはｻｲﾚﾝｻｰをﾚｰｽ用に使ったことあるけどただの内径60.5mmのｻｲﾚﾝｻｰだったよ。普通のｻｲﾚﾝｻｰで良いかと…

69 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 07:56:04.35 ID:ha5pkYFT

4into2into1も180度集合と360度集合があるから注意。前者は高速型で後者は中速型。

70 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 09:58:50.15 ID:yBglbsiq

jpgで貼ってくれ

71 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:01:49.91 ID:PU2Yrbzi

>>66
鋭い人は体感できるだろうし、おそらくあなたがおっしゃられているように吹け上がりが全然違うと思う
後バッフルをつけたら、1本出しは1個に対して、2本出しは2個になるので、抵抗が増えてさらに馬力に差が出る

V魔にプロドラッグの2本、1本両方つけたことのある人（爆弾ピエロさん）の過去レスを見たけど
ただでさえ、太目のエキパイ、サイレンサーのプロドラッグで4-2は抜けすぎて中低速トルクが無いとか
1本出しは、中低速は抜けすぎず、高回転は排気脈動で4-2よりも排気効率が良いという良い所どり
爆弾ピエロさんもいろんなマフラー変えてきたけど、最後はプロドラッグの1本出しにたどり着き、
彼の考えによると、プロドラッグの1本出しが、集合方式や等長等が一番理にかなっているみたい
太くて威圧感のある重低音を求めるのなら2本出し、軽さや性能を求めるのなら1本出しというところだね

72 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 01:01:45.16 ID:LDODHlwB

後Kファクもね
エキパイ部分はKファクと共通だし性能的には遜色無い
どちらも市販最高クラスのマフラー
ただプロドラッグのサイレンサーはかなり重低音が効いているので好き

本当はプロドラッグの真骨頂は4-1マフラーにあるわけで、これはKファクと共通じゃなくて
プロドラッグオリジナル（手曲げ技術はKファクから得ているみたいだが）のもので本当に素晴らしい性能
ただV魔はV4だから4-1は無いんだよね

73 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 07:45:24.48 ID:SOpi8iR0

Kﾌｧｸっていまいち音が悪い(不等長の濁り音)ｲﾒｰｼﾞがあります。

74 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 12:53:18.54 ID:F+W6gJZ1

馬力の違いはわからないが、フケ感はわかるよね。そこ一緒じゃない。あと、二本と一本では重量バランスかわるね。手放し時にわかる。フツーに乗ってりゃ気づかずに修正してるだろうけど。マフラー交換は音とフケの感覚に尽きると思う。

75 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 15:08:04.46 ID:xYgINYH7

>>71
なんとなく理屈は分かったけど、バッフル2個あるから2本出しのほうが大きく影響受けるのは必ずしもそうでない気がするんだが
バッフル2個あるのは確かにその分抵抗になるかもしれないが
1本出しにバッフルつけると出口が狭くなり急激に排気抵抗が増えるのに対して
2本出しだと出口が2本あるから一つ一つが狭くなっても逃げ道があるというか・・・
ノーマルキャブ、エアクリ、バッフルありだと4-2-1と4-2どっちが扱いやすいんだろ

76 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 17:38:13.44 ID:HC8mEcIc

そんなん使ってりゃ慣れるだろ。
ま、俺ならV魔は二本出しだわ。
きゃつは音とかどうこう言う前に迫力優先。

77 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 18:57:49.46 ID:1Sd526TX

Kファクなんか買うヤツって情弱としか・・
作り手が「ウチは見た目重視」って言ってただろｗ

78 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 20:12:12.31 ID:zUZvn+nW

昔V摩乗ってたときはエスパーってとこのマフラーつけてたな
エスパーって今もあるのかな？

79 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:18:52.06 ID:SRVXEns3

>>77
>エキパイ部分はKファクと共通だし性能的には遜色無い
これに違和感感じるようなのって俺だけじゃなかったんだよかったー

80 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:25:10.23 ID:zZ8ub1oG

じゃあどこがいいのさ
OVERとか？

81 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:26:23.03 ID:1Oelk9Fc

後相性もあるからどこが良いとかは一概には言えないわな
プロドラッグのマフラーはドラッグレースでの実績があるし重点置いてるから
良いと思うけどな。

82 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:38:27.84 ID:1Oelk9Fc

>>74
Vmaxの場合、シャフトの重みなのかどうか知らんが、純正状態だと手放すと自然と左に傾いていくから
右側1本出しのがバランスが取れたりすると聞いた事もある

純正マフラーも20kg弱あるのに対してチタンフルエキ（1本）だと5kg以下だしな
ホイールやタイヤもかなり重いから、相当な軽量かになるね

83 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 01:07:35.41 ID:xS70SI+R

Ｋファクは初期にラインナップした物はいいよ。
各機種のオーナーズクラブにモニター依頼して開発してるから。

84 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 08:12:42.11 ID:S6NadDmL

>>82
左にいくのは道路の水勾配のせいじゃないのか？w

85 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 08:53:36.27 ID:Oi71+QLD

あのさぁ・・V魔スレで聞けばいいんじゃね・・？

86 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 11:46:52.74 ID:SdtSLkW3

Kファクってチタンなら何でも下品な色つけるメーカーってカンジ

87 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 15:00:21.86 ID:hyNSR1RC

>>76
V魔は2本出しが似合うというか2本出しにしてる人が殆どだけど
個人的には1本出しの方がドラッグレーサーって感じがするな
2本出しだとクルーザーって感じ

88 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 15:02:27.25 ID:bFPCREG1

>>86
マフラー取りまわしは悪く無いと思うけど、
確かになんでも変な焼き色付けてるので、
マフラー交換の候補に上がらないね。

89 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 17:47:16.74 ID:3mqqqzM4

その色に魅力を感じる人もいるわけで
感覚は人それぞれ
俺は山奥でセンスタ立てて回して色をつけた

90 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 17:55:53.46 ID:2COfNTDx

vmaxっていかにもキモオタメガネが好きそうなバイクだよな
車で言うところのインプレッサみたいな

91 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 18:58:33.62 ID:QjJTviAE

Vmaxってよく直線番長とかステッカー張ってある奴？

92 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:43:33.15 ID:UOYB+V/B

えー、レオビンチ取り付けして初日。バッフルもついでに外してみようてことで、
試走がてら海沿いを走ってたら覆面にとめられましたorz

隣に、エレクトリカルパレードみたいなビックス走ってたのにも関わらず。

明日からは反省してバッフルつけます。
皆さんも、音量には気をつけて下さい。

93 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 02:20:48.53 ID:ZZ1sJNub

何点でいくら？

94 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 03:30:49.20 ID:uRh+UmiK

測定無しで切符切れるの？

95 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 06:37:14.13 ID:GEOupwH3

どーせ釣りでしょ

96 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 07:07:42.65 ID:BQn7vLaZ

Kﾌｧｸも色無しのﾌﾟﾚｰﾝがあるよ。俺はﾌﾟﾚｰﾝを入れてた。
音質が悪いのとｴｷﾊﾟｲの接地問題でﾔﾌｵｸに出品したが…
高い授業料だったけどその経験がﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰを作る際に生かされたよ。

97 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 08:11:38.51 ID:R4uJsh8Z

>>94
消音器不備で切られると思う。

98 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 11:00:28.73 ID:HYnbcX94

>>90
そっくりそのままSS乗りに当てはまる

99 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 11:38:59.80 ID:ZZ1sJNub

>>98
それはない
インプレッサはキモオタデブメガネ御用達車でもスカイラインはリア充御用達車なのと同じ話

100 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 12:06:53.89 ID:vHN/9y2w

SSはリア充御用達じゃないけどな

消音器不備は測定無しで4点4000円。
バッフル無しでもサイレンサーのガワは残ってるから消音器不備で切符切れるかは分からん
シビックの直管で捕まった事がある

101 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 12:18:33.31 ID:GEOupwH3

スピード違反で停められた時100db余裕で超えてるストレートサイレンサーつけてたけど何も言われんかった
挑発するようにわざとめっちゃゆっくり走ったりしたけど

102 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 15:09:58.52 ID:R4uJsh8Z

一度捕まった事があるが
消音器不備は、棒でストレートか触媒入りかをチェックするだけ。
音量はまた別だと思うよ。

103 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:49:52.65 ID:XYw21YIx

なるほど、俺インプレッサ好きだったのもそういうわけだったのか。

104 ：92：2012/11/09(金) 03:10:39.80 ID:7f3w8pkI

交機の人に謝りまくったところ、注意だけですみました。(元から切符切る気はなかったのかも)

ただ、レオビンチgpstile。バッフルつけるとノーマル並かちょい音量UP、バッフルとると爆音。
ちょうど良い音量にしたいのですが、同じ悩みの人はどうしてますか？

いまのとこ、バッフルの筒を短くしてしまおうかと検討中。

105 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 08:09:57.49 ID:V8eWZVIT

ﾉｰﾏﾙ並ってことはないのでは!?
多段膨張式とｽﾄﾚｰﾄ排気、さらに小さめｻｲﾚﾝｻｰですよね？

106 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 08:32:06.92 ID:uLvo3FML

多段膨張式とｽﾄﾚｰﾄ排気って矛盾してるだろ

107 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 00:35:55.64 ID:p/1zf1Ad

分かり易く訳します。

ﾉｰﾏﾙの多段膨張式に対し、ﾚｵﾋﾞﾝﾁはｽﾄﾚｰﾄ排気でしょう？さらにｻｲﾚﾝｻｰはだいぶ小振り。
それなのに音量がﾉｰﾏﾙ並みかチョイ大きめっておかしいでしょう？はるかに音量は大きいハズってことです。

108 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 17:25:04.16 ID:SbEnUlOF

レオビンチSBKはバッフルとっても煩くはなかった

109 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 18:43:52.13 ID:FqmYlU4i

バッフルつけるのとつけないのとでは音量は当然違うけど
パワー的にはどのくらい違ってくるの？（何％くらい）
1本と2本じゃ、当然2本のが影響大きいよね？

110 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:28:33.21 ID:2n6eiNK6

ふさいでるともさもさ～ってかんじで速度上がるが
抜いてるとメリハリある機敏な感じになる。
どんだけ落ちるかわ知らんけど、これくらいはすぐ分かる。

111 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:31:26.85 ID:2n6eiNK6

まぁ、音量気にする人らはパワーは殺して音選ぶしかないと思うけどね。
抜いてるのは五月蠅くて我慢できないだろうし。

112 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:53:29.88 ID:vH7UdVHV

うるさくても俺自身は何も気にしないが周りが気にするからなあ
万が一警察が気にしてきたら困るという

113 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:15:37.44 ID:kqh5L+8q

合法だけどいい音するのな、Ｐ管の現行品

ニコニコ　http://www.nicovideo.jp/watch/sm19323293
ようつべ　http://www.youtube.com/watch?v=KtYop2Xi9KU

114 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:42:48.93 ID:ODttquHu

スーパーカーみたいにこもったというかエンジンルーム内で響いてるような音はマフラーじゃ再現しようがないですかね

115 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:46:25.78 ID:BKqpcA0n

後付のキャタライザー入れたら音質って変わる？抜けが悪くなるだけ？

116 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:39:26.36 ID:VBwxS/3P

CBXならスーパーカーみたいな音もだせる

ちなみにわかってるとおもうが1000な

http://www.youtube.com/watch?v=fHZxOs_N_sU

117 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 03:18:07.84 ID:WsS3SBSo

空冷
大排気量
鉄集合

勃起する

118 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 07:30:45.31 ID:sf8BTGHD

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑで籠もった音の再現は…
四輪みたいな音なら、ﾏﾌﾗｰの管長を長～くすればOK。でも四輪乗った方が早いかと…。
ﾌｪﾗｰﾘみたいな音は上の人が書いてるようにCBX1000とかかな。なお公道で凄い音させて走ってるｽｰﾊﾟｰｶｰは大抵が法規無視の爆音なんで弾けた音なんです。

119 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:14:34.67 ID:vtLm15jy

>>116
鳥肌たったｗすげえいい音ｗ
高回転の音は元々好きじゃなかったけど始めて良い音だと思った

120 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 16:59:02.63 ID:vtLm15jy

いやぁ普段珍走が奏でている下品な高回転サウンドとは全く別物だね
迫力もあるけど透き通っていて上品で綺麗で惚れ惚れするわ

121 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:01:06.16 ID:o4GtkvpY

そのCBXのエンジンを2つ使ってV12にしてみました
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4
http://www.youtube.com/watch?v=KGBgLZt--zY

122 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:13:13.72 ID:lLcBbDtW

フェラーリサウンド

123 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:56:13.27 ID:L4ZJB5dr

４発のモンキー並に欲しい

124 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 07:36:44.65 ID:0p23OOJM

珍走はその行為が塵芥屑だから400や250の音が珍に聞こえる。悪いのは珍走であってバイクではない。

125 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 10:59:31.73 ID:H68rnDRZ

お前らの愛車と同じ車種のなかで一番良い音だと思う動画うpしてくれ

126 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 17:35:12.22 ID:h8ISobjZ

上のCBXよかKATANAとかに付けてるヨシムラ管の方が好きな音だな。

127 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 17:41:04.97 ID:e9DYNyVK

>>125
http://youtu.be/6qqHBiUk3PE
これの50秒当たりから

128 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:22:57.31 ID:kk4HWZtR

>>125
http://youtu.be/ph-n7-naQxo

129 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:27:05.67 ID:1W4DKM23

>>125
俺のつけてるのがこれだ
1:37あたりから向かってくる音が聞こえる
http://www.youtube.com/watch?v=hF0QP_O3t94

130 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 02:07:25.55 ID:ZTbhqSnP

http://www.youtube.com/watch?v=olleczzs4Ek&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=7V-arre7kbw&feature=fvwrel

131 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 08:31:47.96 ID:zv/UQdKG

澄んだ甲高い音も魅力的なんだが、俺はそれを追求し続けた結果CBX1000に6-2-1管を装着し10000rpm回す乗り方になった。
かつてはﾊﾞﾘｵｽに4-2-1(4-1仕切りﾀｲﾌﾟ)で19000rpm回してたが、いずれにしてもｶﾞﾝｶﾞﾝ回さないと満足できなくない高音ｼﾞｬﾝｷｰになってしまった。
大排気量直４に集合管を入れると低回転でも唸るような低音を楽しめるので、こっちの方がむしろ健全かな？

132 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 08:40:20.78 ID:qN6xLok2

低回転の唸る音から高回転の澄んだ音へ切り替わるさまが楽しめるよ

133 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:35:41.70 ID:UKo/Tl9U

友達のホーネット250の二本出しカーボンマフラーの
音がめちゃ格好良かった。アイドリングは心地いい低音で、
回すとF1みたいにカーンと気持いい高音が出た。
250ccでも凄いんだなと思ったよ。

134 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 12:15:39.45 ID:UklplmVd

250で15000回転とか高回転までまわさないと走らないエンジンだから
大型は10000回転くらいででレッドゾーンでぶん回すなんて速すぎて一般道で不可
性能は置いといて楽器としては250の4発は最高だよ

はたからみると速度と音が釣り合ってないから笑えるけどね

135 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:10:31.13 ID:zv/UQdKG

隼とＺＸ１４Ｒ、音はどっちがいいかな？
たしか隼は初代が出たときクルマの様な音と書かれてたが。

136 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 07:48:21.51 ID:rbnIBs9c

やっぱり1000cc前後に4-1ﾏﾌﾗｰ、ﾚｰｼﾝｸﾞｷｬﾌﾞがｲｲ感じの音なのかな？忍者とか刀とか。

137 ：774RR：2012/11/19(月) 03:59:17.87 ID:qX5Qekkg

ＢＭＷ　Ｒ１２００Ｓ　アクラポヴィッチ
バッフルを外すと歯切れの良い音に変わり、それでいて煩くない。
バッフルを付けるとノーマル以上に静か。

138 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 10:44:53.86 ID:k2IAWvzN

バッフル抜いて五月蠅くないと思ってるのは本人だけだぜ。多くの場合はな。

139 ：774RR：2012/11/20(火) 14:33:07.36 ID:FPRw+CZV

>>138
一般論で話をするとこのスレの意味がなくなるんとちゃうか？
「良い音するマフラー」なんて人の好みやろ？
俺が良い音と思ったらそれでええんよ、よこから五月蝿いのは君ですわ。

ところでR1200Sのアクラポヴィッチの音って聞いた事あるんか？
無いやろ、こんなクソ高いスリップオン誰も買わんからな。
バイク自体がマイナーバイクやし。

だいたいノーマルでもＴＰＯをわきまえなかったら五月蝿いで。
大阪のオバハンの声なんかそりゃもー五月蝿いで。

140 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 15:32:57.64 ID:Kp6pdDn0

出た。関西弁うざ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 15:48:22.29 ID:wmAS2S4D

でんでけでー

142 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:07:43.34 ID:jA7x8cfS

せやな

143 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:17:28.25 ID:Wf83HScL

そやな

144 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:20:42.87 ID:K750Okc6

え～　出そろいました所で　それでは

みなさん　お手を拝借

145 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:14:11.10 ID:c21Dh9ls

>>139
スレタイにも爆音禁止とあるし、あくまで合法基準内で良い音するマフラーを語るスレですので。。
一般公道走行する以上は、車検に通る範囲内の音量が前提だと思いますよ

146 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 01:32:34.88 ID:LE1lj7J4

関西弁にあこがれちゃうばか

147 ：139：2012/11/21(水) 07:51:41.74 ID:xvFlTEQT

>>145
普通に車検通る音量だよ、近接騒音では。
スレタイに「爆音禁止」とはあるが「車検に通る範囲」なんて前提条件は無い。
あと出しじゃんけんみたいだな。

148 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:45:03.35 ID:Rdsuk6ga

爆音といってもその基準はあいまいで、人によって違うから
違法ではない範囲ということになるんじゃないのか？

149 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 16:18:13.86 ID:yH3XBr42

適法でも煩いとか言い出して収支が付かなくなるから、そもそも音量に関して触れなければいいだけじゃね？

150 ：１：2012/11/22(木) 20:28:57.34 ID:0d+g6Gr3

爆音ではない＝適法・合法≒車検に合格するマフラー

という意味で【爆音禁止】としています。

音量問わず良い音質を追求というわけではないですm(__)m

151 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 20:36:49.32 ID:lkRH3Ba5

レーサーだけど　2st　単コロ　１２５　ツイン２５０　４気筒５００　小五月蠅いのは１２５

152 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:45:07.82 ID:C50UzwgB

規制前（99db）と規制後（94db）では差があるけど、じゃあ99db以下のマフラーを語るということでOK？

153 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 08:03:29.13 ID:fgwrd+XA

厳密には車両の年式次第だけど、JMCA認証やそれに準拠するようなマフラーでしょうね。
自分は平成12年式に乗ってるから99dbだけど、今の大多数は新基準車に乗ってるでしょうし。

154 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 02:15:38.69 ID:KGKMPqY2

８０年代の４サイクルパラツインに乗ってるが、リプレイスマフラーが不要に感じる音の良さw
まっ社外マフラー売ってないけど(-.-;)

155 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 04:45:22.81 ID:Kdo789c0

GS400

156 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 22:34:23.64 ID:A7C8ipj+

珍音
バカスク音

センス無いことを周囲に知らせて回る池沼2トップ

157 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 23:19:16.36 ID:KHC0rwVd

Vance & Hinesもなかなか良い音ですな

http://www.youtube.com/watch?v=Za4uOw04p4s&feature=related

158 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 01:15:38.82 ID:QgVDfcR/

ヨシムラR77が欲しい
けど高い
薄給には厳しい選択だわ

159 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 07:58:11.56 ID:SFSVzUTy

ｻｲﾚﾝｻｰの形もカッコイイですよね。

160 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:08:14.19 ID:uW4QqK7z

>>１５７
　爆音じゃん・・・

161 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:17:23.56 ID:wbJ94oVL

ｶｰｶｰと形状が同じですね

162 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 08:38:04.79 ID:/NN9oE3m

大排気量四気筒の低く図太い連続音と小～中排気量の高く絞り出すような高音、どっちが好き？

163 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 17:47:34.86 ID:xXJYO9ar

大排気量
ミドルクラスのSSとかも程よく太くて好き
250マルチとかの高音は嫌い

164 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 04:46:37.36 ID:SXHf9T10

どっち好きだな

嫌いなのはビッグスクーター
アイドリングは　ブベベベベベベベ　走りだすと　ブモモモモオオオーーー
ダサすぎ

165 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 10:14:25.45 ID:wYn72ne/

俺はアメリカンが嫌い
ハーレーを除く

166 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:43:05.89 ID:+i8xAXXp

やっぱり大排気量のド迫力の図太いサウンドが良いかな

167 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 14:52:38.77 ID:XGwQSU8O

大型ツインの地鳴りみたいな炸裂音は苦手
ハーレーとかドカって無駄に音がデカかったりするから尚更

168 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 15:01:09.89 ID:cQiGvI5v

どろろ音か

169 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 07:29:47.18 ID:x2N7cnrW

ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽのﾄｯﾌﾟﾌｭｰｴﾙﾏｼﾝは、なぜ集合管にしないのかね?
下のｸﾗｽはﾊﾞﾝﾊｲ等のｻｲﾄﾞに取り回した集合管なのに。

170 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 20:58:30.04 ID:l6Unzqy+

２サイクルの集合チャンバー・・・ゾッキー御用達のイメージだが、確かに音はイイね。

爆音ばかりなのが難点だけど。

171 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:29:17.29 ID:esyy7Vq+

YAMAMOTOのspec-Aのスリップオンの音が大好きなんだが....
FZRに付けると良い音すぎる♪CBR-RRも良いけど
あのシフトダウンからのアクセル開けた時のモォーン♪で音大好き(笑)

172 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 07:56:16.36 ID:w1Ax2JkV

FZRとCBRで結構音違うのね。確かに後者はｶﾑｷﾞｱﾄﾚｲﾝのﾐｬｰﾐｬｰ音が目立って排気音のｲﾒｰｼﾞが薄い。

173 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:28:31.98 ID:KEgsQaXC

http://www.youtube.com/watch?v=QdlndFhu7Uw

174 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 01:46:25.39 ID:9VZ0mxZ0

並列４気筒の集合方式による音の違い

４－１
http://www.youtube.com/watch?v=cT1WGYASb2s
http://www.youtube.com/watch?v=SELl4McEmng
http://www.youtube.com/watch?v=SEzO_5gSjq4

４－２－１
http://www.youtube.com/watch?v=1jflS8OUVQw
http://www.youtube.com/watch?v=3RHuTQgzLUw

175 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 02:00:03.47 ID:9VZ0mxZ0

並列６気筒の集合方式による音の違い

６－１
http://www.youtube.com/watch?v=fHZxOs_N_sU&feature=g-high-lik
http://www.youtube.com/watch?v=zQfI6TPbIfg&feature=plcp

６－２－１（不等長管）
http://www.youtube.com/watch?v=ocoQw-aG6a4
http://www.youtube.com/watch?v=12rhZoEhKjc

６－２－１（等長管）
http://www.youtube.com/watch?v=AhKJe_fAkVQ
http://www.youtube.com/watch?v=u5X0hSjKHEM

６－２－１の不等長管は音が割れてＶ型エンジンのようなサウンドです。一方で等長管
だと６－１と同様に整った音になっています。

176 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 07:15:42.60 ID:RAs57Itb

>>172　FZRの方が好きかなw
実際乗ってます(笑)

177 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 07:59:07.13 ID:xmkkuZHB

いい音とかどこまでバカなんだ？
自己満足するのは勝手だが、他人の迷惑考えろよ！！！

178 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 10:09:59.68 ID:FF/YsVkp

やっぱりダイシンが一番良い音するわ

179 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 10:13:54.31 ID:xmkkuZHB

>>178
バカ。

いい音とかどこまでバカなんだ？
自己満足するのは勝手だが、他人の迷惑考えろよ！！！

180 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 10:59:17.71 ID:VFWicJDm

輸入モノのマフラーもなかなか

181 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 12:42:58.39 ID:i/JxWvHc

ダイシンいいよな

特に２ダボやらFZRやらZXRの超高回転型

182 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:16:30.93 ID:wW3aHLMi

>>179
いい音させて気持ちよく走ってるんだからガマンしろ

183 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:59:05.30 ID:2N+3UdlN

並列４気筒の集合方式による音の違い（その２）

４－２
http://www.youtube.com/watch?v=9M_zkP4GlNs
http://www.youtube.com/watch?v=vl9BaOVy2Cw
http://www.youtube.com/watch?v=CB02tdC2sjg

４－２－１－２
http://www.youtube.com/watch?v=7jXyOXO9t0Q

４－２はいわゆる集合管になっていないのでブロロローッて音になりますね。

184 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 09:52:26.44 ID:nTlZ7+wU

>>183
乙

185 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:20:17.87 ID:07a4q5b7

並列４気筒の集合方式による音の違い（その３）

４－１－２
http://www.youtube.com/watch?v=pqsLGleK5d0

　周囲の騒音が大きく，少し音質がわかりにくいですが，４－１集合ですので整った音になっています。

186 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:32:28.84 ID:07a4q5b7

http://www.youtube.com/watch?v=0mxFDAX2sRQ

187 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:39:45.86 ID:07a4q5b7

並列４気筒の集合方式による音の違い（その４）

４－２－１－２
http://www.youtube.com/watch?v=0mxFDAX2sRQ
http://www.youtube.com/watch?v=O_0YauLc0F0
http://www.youtube.com/watch?v=g1AQv40vtg0

やはり集合管にすると２本出しでもいい音になりますね。
自分は４－２のばらけたサウンドは好きじゃないのです。

188 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 01:06:05.50 ID:/wAWOk4k

BEETの音の特徴を教えてくれ

189 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 11:29:00.26 ID:2/zHqJo6

び～とにもいろいろありますから

190 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 19:06:29.27 ID:S3mFBdml

http://www.youtube.com/watch?v=YLySR-7EuQM

191 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 21:49:28.53 ID:8zMTb0cd

ビートレース管
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=iBaqdYDMpwg
http://www.youtube.com/watch?v=SuPGuwdoXUI

192 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 22:00:33.06 ID:kKkoq0W/

上素晴らしいな
BEETあんま好きじゃなかったけど評価上がったわ

193 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 18:42:15.72 ID:mtgC14Xb

ビートはマフラーでうまいこと珍走イメージから脱却したよなぁ

194 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:01:35.72 ID:NY+GUS/k

爆音イラネ

195 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:54:32.48 ID:qFNMpAai

>>193
ビートのサイドカバーいいよな。
マフラー、すごく頑張ったんだろうな。

196 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:30:30.42 ID:Y03zk8FQ

サイドカバーってアルフィンか？
最近はアルフィンつけてるだけで珍走認定だから困るわ
昔乗ってたCBXは外装フルBEETだったがそれで珍走認定されたことはなかったぞ
カラーは赤ソリで三段シートやらアップハンやらつけてなかったからかもしれんが

197 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:46:54.13 ID:QsTdsjp2

アサヒナは精度悪いってたまに聞くんだけど本当？

198 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:23:58.94 ID:0eiRg4Qk

新しいマフラーつけたあとってビニールの焦げるような匂いしますか？

199 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 02:14:28.01 ID:tvJNTetH

俺はする
ついでにマフラーそのものから煙もでる
これはワックスのようなものが焦げてるから問題ないと昔からおもってる

200 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 02:53:00.40 ID:8YjgWMpT

>>198
新品はそういう臭いしますよね。
たぶん、成形の時に使うオイルかなんかが焼けるにおいだと。

それが焼けきったらしなくなりますよ(^_^)b

201 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:19:18.44 ID:912hE7hB

>>199
>>200
ありがとうございます。自分もビニールの焼けた匂いと白い煙が出ました
しばらくするとなくなったので問題ないようです
ありがとうございました

202 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 03:29:53.86 ID:0FPKyhRz

,._.,<ほす

203 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 18:53:58.51 ID:tCevPigj

いつも疑問に思ってたんだけど。
音量上げたい場合はマフラーにドリルで穴あけたら安く済むも思うんだけど。
変な音するのかな。

204 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:32:34.51 ID:1EzmDGCF

ここは爆音すれじゃなくて、いい音スレだから。

205 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:30:26.20 ID:C+R1rbY2

でも、ノーマルマフラーより五月蝿いでしょ？
ノーマルより静かで良い音の出るマフラーってあるの？

206 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 07:37:29.59 ID:IDzo+eZ9

ノーマルより静かな音量は追求していない。法規をクリアしつつ音質を求める。もっと言うと法規内で音量はあげる方向。
マフラー改造は違法なのでアウト。

今年もよろしくお願いします。

207 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 07:54:05.29 ID:Ttz10Fsc

1か0でしか判断出来ない輩に構わないで
叩く対象を探してるだけなんだから

208 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:09:04.00 ID:M/SjDNwe

レーシーなのがいい音と思ってる人ばかりじゃ無いからなぁ。。
その辺の兼ね合いが難しいスレでもある。

209 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 14:07:38.75 ID:6PO5OTCI

マルチなのにレーシーじゃない音といったら珍音しかなくね？

210 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:25:23.63 ID:C+R1rbY2

で、マフラーに穴開けると良い音はなるのかね？

211 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:27:03.96 ID:PSMszlk3

そもそもマルチの連続音が好みじゃないという

212 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:59:02.62 ID:Ttz10Fsc

SSのごうごう唸る様なアイドル音、いいわー
Ｖツインのダカダカ地面蹴る様なパルスも好きだわー
フラットツイン巡航時ののブーンと言うプロペラ機みたいな感じも和むわー
シングルのロバがトコトコ歩く様な雰囲気はかわいいわー

嫌いなジャンルを作り、否定してもなんにもならん

213 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:16:34.41 ID:twcaLHQj

V4「もしかして俺だけはぶられてる？」

214 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:58:53.78 ID:M/SjDNwe

>>209
ゆえにインナーバッフル付けたり、タワシ入れたりして色々試してる人が居るのさ。

215 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:45:43.28 ID:cQPCrapX

リッタークラスになるとセルの音までカッコいいから困る。
ZX-10Rのとか好きだな。

216 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:09:55.42 ID:UeLhc4Jw

オオニシヒートマジックはいい音？
それとも爆音？

217 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:19:39.09 ID:G5zlrfV9

でかければいいってもんじゃない
長さ、硬さ、カリ形状、耐久性
時には道具を使いながら
すべてにおいてバランスを求め続けるチンコなスレだな

218 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 13:21:57.11 ID:PaRHN+vR

近所にいるスーパートラップマフラー付きのマジェスティ２５０がイイ音過ぎて鳥肌立つわぁ
アイドリングで近くに居たらかなりの重低音でまさに悪魔のようなサウンドで、加速時は歯切れ良い感じ。
>>212
確かに嫌いなジャンルは作るべきじゃないわな

219 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 13:59:18.30 ID:FApRehyR

ほとんどのビグスクはキッタネー音だけど極稀に妙にいい音のやついるよね

220 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 14:18:33.52 ID:cvGMlTnS

無段階変速に良い音も糞もあるかよ

221 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 16:31:02.02 ID:PaRHN+vR

>>220
そうやって決めつける方が糞だと思うが

222 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:01:10.16 ID:ffbEQcMm

>>221
サンキュー糞ハゲジジイw

223 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:01:56.65 ID:zZ9uf0q1

4st単気筒の音は不快、マフラー換えた4st単気筒の音は吐き気がする

224 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:26:45.62 ID:yK58371u

>>221
いや糞だろ。
あんなのどこがいいんだ。

225 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:45:50.00 ID:w8yZJJOL

250でいい音なのはマルチぐらいだろ。

226 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:25:48.07 ID:FApRehyR

250ならパラ2の音が一番好きだ
というか250マルチの音軽過ぎで気に入らんなあ
マルチの音は600ccクラス以上が本番

227 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 19:05:23.44 ID:SA6/TSkx

２５０で許されるのは空冷ツインと超高回転マルチと２ｓｔまでだよねー

228 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:30:39.04 ID:C0v8wW2M

>>225
250マルチの高回転時の高音はシビレル良い音するね。

229 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:32:34.59 ID:6mx9dNQj

>>228
ほろ酔い加減でスピードメーター見ると３０㎞とか４０㎞でね…

230 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:32:45.30 ID:6/1hzVH1

バカスクがいい音!?
糞ども出てけよ。二度とくんなカス。ほんと恥ずかしいわ
免許取り立てでバイク乗ったことねえのはわかった

231 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:36:37.01 ID:6/1hzVH1

>>218
連投すまん。わるいガマンできない。
悪魔のようなサウンドwwwすごいwww
うpしてよ。みんなで笑うから

232 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:43:10.86 ID:Dx+IFxNJ

4スト単気筒の音なんかゴミだろ、聞くに堪えんわ

233 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:55:15.22 ID:+dWdjddS

でもオフ車はオッケイとか言い出すの？w

234 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 20:58:55.12 ID:Q1teNCeW

>>226
そうヒガムなってw

235 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:40:37.34 ID:6/1hzVH1

>>233
オフ車はオッケイ

236 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:00:25.39 ID:w8yZJJOL

>>233
お前にはマジェスティとセローの排気音が同じ音に聞こえるのか？

237 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:33:58.56 ID:PaRHN+vR

>>231
マフラーのサウンドは生で聞かないと伝わらないだろ
それにビグスクの音が嫌いって奴もここには居るが逆に好きって奴も多いから、実際にマフラー変えてる奴も多いんだぞ？
何がダメで何が良いなんてみんな個人によって違うじゃん

238 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:51:33.06 ID:tKRX8qom

>>237
まあまあ、日本は四気筒信者が多いからしょうがないよ

239 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:08:45.03 ID:U7elm0gV

ビクスクに乗って、音が好きだからマフラー変えてるのは違うっしょ。
ほぼDQNでしょうに。

240 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:13:12.69 ID:cvGMlTnS

単気筒の「発動機！」って感じのエンジン音イイじゃん
そうやって自分の感性だけでもの言うのは感心しないな

ビグスクは何したって糞音だけど

241 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:17:13.59 ID:FApRehyR

数回だけ「スゲーのきたななんだろ？」って思うような奴がいた
ただ振り向いてビグスクだった時に「なんだよスクーターかよ・・・」ってなってガッカリ感がヤバイ
回転数とかも合わさって奇跡的によく聞こえた一瞬だったんだろうけど

242 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:19:22.57 ID:+dWdjddS

>>236
うん、どっちもクソ

243 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:20:16.56 ID:w8yZJJOL

>>240
オフ車とかオールドルックのトコトコ感は渋くていいよな。
スパトラつけるとクソになるけど。

244 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:26:57.91 ID:Mw39opTl

単気筒の糞音が好きな奴は出てけ、日本じゃ嫌われる音だ

245 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:28:39.01 ID:cvGMlTnS

珍は2ちゃんなんかしてないでコールの練習して腱鞘炎になってろよ

246 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:11:01.00 ID:tfHC/ahq

250の四気筒、原付のエンジンが4つついてると考えると萎える

247 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:37:40.58 ID:Uzaha9OO

バイク乗りってホント排他的な人が多いねぇ

248 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:58:12.55 ID:U6RXGGNy

>>246
え？

え？

249 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:47:24.35 ID:3Xx7s62N

昔のCBR250RRは4気筒でレットゾーンが2万回転でノーマルマフラーでもF1の音がしててしびれたな～

250 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:48:19.82 ID:6RDoKOYC

1000の四気筒、原付のエンジンが20コついてると考えると萎える

251 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:53:59.10 ID:P4UEF/48

いや、20個はスゲーだろｗｗｗ

4stクォーターマルチの音のどこがF1なのか未だに理解できない
そもそも排気量も気筒数も違ってV型と直列との違いまであるのにそっくりな音になるわけが・・・

252 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 02:17:46.60 ID:E8DimJG+

>>239
は？ｗ
音が好きだから変えてるんだろｗ
ＤＱＮとか言うが、バイクに興味の無い人からすれば耳障りに聞こえるマフラー装着してたら全員ＤＱＮだろｗ

253 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 02:20:24.46 ID:E8DimJG+

>>244
だから～それはお前の考えだからわざわざ言う必要ないだろ
お前がビグスク乗るわけじゃないんだし

254 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 03:17:02.92 ID:3Xx7s62N

>>251
何故だろうな。取り敢えず18000回転以上あげればF1の超高音になるぽいよ。

255 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 04:22:41.11 ID:6RDoKOYC

>>253
うるせーな、チョンコは日本から出てけよ。

256 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:31:06.93 ID:E8DimJG+

>>255
だからな、いい音の基準なんて人に寄って違うだろ？
ビグスクの音が嫌いなら耳を手で塞いどけばいいじゃん
実際お前みたいな奴って爆音ビグスクが目の前に居てもどうせ何も言えないんだろな

257 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 07:22:44.69 ID:P4UEF/48

>>254
なってねえっての
高音でも別の音だ

258 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:08:40.67 ID:DCaQ26rz

>>251
2chは変なバイクオタクが多いから賛同者が少ないのは諦めたほうがいいよ。
俺も君と同じで、ビクスクや単気筒の音が好きだけど、ビクスク乗りのブログや
ＨＰで仲間を見つけた。

259 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:13:36.66 ID:P4UEF/48

>>258
ビクスクや単気筒の音好きじゃないよ
パラ2が至高だよ

260 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:19:25.39 ID:DCaQ26rz

>>259
そうなんだ、250マルチが嫌いなオタクじゃない仲間の人かなと思ったから。

261 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:24:30.73 ID:P4UEF/48

>>260
乗ってるのは600マルチだよ
850ツインも乗ってたよ
単気筒は350とかなら楽しいけど音は悪いと思うよ
まあ250マルチも好かんけどな

262 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 08:28:18.11 ID:DCaQ26rz

>>261
2chは250マルチ好きばかりで嫌になるよ、仕事行ってくる。

263 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:08:37.00 ID:pr5P+3+u

>>260
私はヲタを自覚してるが、250マルチの音と言うか音だけが速くてクソ遅いのが好きじゃない
威勢ばかりいい田舎の中学生みたい
と思っていてもわざわざ書き込みしたり発言しないだけだから、他にも同じ感覚のヲタはいると思う

264 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:26:21.19 ID:tfHC/ahq

250の四気筒って事は一気筒あたり62.5ccだから原付のエンジンが4つついてるようなもん
一気筒あたりの爆発音や排気音が原付と同じと考えると萎える

265 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:44:49.06 ID:pDDU6pj6

んなこと言ったら1000ccマルチは250の音ってか？

266 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 09:55:47.45 ID:uiqZtnet

>>237
はいはいわかったからもうこないでね
バカスクが糞音出して走ってるの見て、うわ～悪魔のようなサウンドしびれるぅ～とか１人で思ってろよ

267 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 14:17:42.82 ID:zWxte5DR

まあ単気筒の音はノーマルだろうがマフラー換えようがクソだしな

268 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 14:33:58.59 ID:pDDU6pj6

単気筒って直４ぐらいクソだよな

269 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 14:54:17.74 ID:eQbAequt

だっせえ単気筒の音の話はもうええわ
CB400SFで良い音質のマフラーというとなんだろ？

270 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:13:23.04 ID:6RDoKOYC

>>269
SP忠男のPure Sport

271 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:15:18.65 ID:68XnBscS

CB400SFってだけで無理

272 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:22:17.39 ID:eQbAequt

>>270
動画で見たが中々いい音だな

273 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:24:20.94 ID:6RDoKOYC

>>272
動画でもいい音だけど実際にカチ回して走り去っていく音はもっといいぞ。
アイドリングはちょっとうるさい純正ぐらいの感じだったかな。

274 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 16:12:53.92 ID:E8DimJG+

>>266は逝ってヨシ

275 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 16:16:38.57 ID:E8DimJG+

>>269
ＣＢならモリワキショート
マジェスティならBEAMSが至高

276 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 16:40:55.75 ID:6RDoKOYC

【SC57】CBR1000RR総合 part48【04～07】
890 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/09(水) 02:25:37.78 ID:E8DimJG+
UNAXの便器 new
ウナックスくそわろたｗ

【海から】兵庫県全域93【山まで】
747 ：７７４ＲＲ[]：2013/01/09(水) 03:13:47.44 ID:E8DimJG+
UNAXの便器 new
ウナックスくそわろたｗ

なんだ、タダのキチガイか。

277 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 17:13:30.53 ID:tfHC/ahq

なぜビグスクの音は糞なのか真面目に考えてみよう

278 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:56:31.23 ID:E8DimJG+

>>276
兵庫スレのテンプレの基地外こんなとこまで出張するなｗ
精神病院に入ったんやろが！このチョウセンヒトモドキ！

279 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:40:16.87 ID:isLKWDZq

おお！なんかうれしいなー
俺　CB400SF乗っててモリワキショート　ｽﾃﾝ付けてる
いい音しまっせー

280 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:03:47.95 ID:ki7ahRom

>>277
そりゃあ速度の上昇と音があってないからじゃね
ずっと「ぶも～」って音で盛り上がりがない

281 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:27:43.29 ID:Uzaha9OO

単気筒批判の次は珍走ですかい

282 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:38:27.35 ID:QpnweX8o

２５０マルチがF1サウンドって言われてるけど前ここに貼られてたCBXのほうがはるかにF1サウンドっぽいよね～
F1サウンドが許されるのは大型だけだよね～

283 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:22:57.06 ID:Ie18FRFJ

>>282
もういいから250マルチアンチは去れよ、邪魔

284 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:01:35.30 ID:QpnweX8o

は？250マルチも好きだっつの
特にZXRな

285 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:08:58.13 ID:Ie18FRFJ

>>284
単気筒ビクスクの巣へでもカエレ

286 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:40:38.65 ID:E8DimJG+

２５０マルチで最高の音はＧＦ２５０ノーマルマフラー異論は認めない。

287 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:25:33.25 ID:QpnweX8o

は？単気筒も好きだけどビッグスクーターはねーよ
ビッグスクーターなんて

ブモーとぶべべべべしかいわねーじゃねーか
ATの時点で音を語る土俵にあがってないわけなんだが？ｗ

288 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:03:20.88 ID:DCAWnuYC

ビグスクっていかにもセンス無い人間が乗るバイクって感じ
音もしかりデザインもしかり性能もしかり
あんなん買うんなら中古で軽自動車買った方がよくね？

289 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:34:13.14 ID:7jJYZEoN

>>288
買えないんだろ、金が無いから。

290 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:46:47.25 ID:6L5sFHYF

ビグスクは珍走が乗ったばっかりに残念な結果になったな・・・

ところジョージの最初の目の付け所は良かったんだが・・・

結局は仇に・・・

バイクメーカーは喜んだのかな？

291 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 02:30:31.15 ID:QfgiotQy

ビグスクは珍走じゃなくて珍走になりきれなかったDQNって感じだろ

珍走は空冷旧車乗るし
まだ音や見た目なら珍走のがマシだわ
バカスクにアホみたいなエアロつけてアホみたいなジャパレゲきったねえ音だすスピーカーで垂れ流して短パンにビーサンはいてだせえ半帽に夜でもなぜかグラサンつけて乗ってるし
特攻ブーツ（）とはいえ素足ださずに乗ってる珍走のほうがまだマシ

292 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 03:57:57.55 ID:BVycPVv+

>>286
いい音の基準は人によって違うとか言っといて、なんで異論は認めないの？
バカスク大好きのカスだから？

293 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 05:52:19.16 ID:BOqR7Lm3

大型で最高速仕様にしてる
低速減って一般道で多少ぶんまわせるようになった
最高速なんて何の興味もないんだけどね
以前は2速で60キロとかでるからATみたいだった

294 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 08:44:04.30 ID:8tNSkzLc

>>291
今時、そんな一昔前のテンプレバカスクいなくね？w

295 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:11:18.16 ID:xwp7GXWR

>>252
涙目プゲラ

296 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 11:02:55.49 ID:DCAWnuYC

逆にビクスク好きな奴はどこがいいと思ってんだろ
デザインや走りの楽しさならMT車の方がどう考えても上だし、快適性だったら軽自動車の方が上
値段もそれぞれやすいの探せばそんなに変わらんだろう

297 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 13:25:37.48 ID:xwp7GXWR

ビクスクはビクスクなりにいいよ。軽自動車とバイクの合いの子みたいな感じ。ツーリング後半の疲れMAXの時裏山しいし、峠でもT-MAXとか、それなりに良いよ。
でもね、シングルのAT車でマフラー変えて音がどうの言ってるのはアホかと。

298 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:01:54.52 ID:DCAWnuYC

そもそもビクスクでツーリング行っても面白くなくね？
合いの子ってか、それぞれの嫌なとこだけ残ってるような
乗っててもつまんない上に、雨風しのげない

299 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:28:03.34 ID:sgpytD1L

マフラー換えたシングルは破裂音がキタナくてイラつく
シングルはマフラー換えんな

300 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:31:08.37 ID:cSa0+/ut

用品店でモリワキのマフラーに交換したシングルのCBR250がキュポポポって音立てててワロタ

301 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 15:13:21.97 ID:L/uTSl+c

>>300
シッ！それには触れるな、アイツらに見つかったらシツコイ単気筒擁護
アンチ250４気筒連呼がはじまるぞw

302 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 16:44:38.94 ID:aXCBQ35B

SRとかは良いように聞こえるんだがなぁ
スクーターはなんか外してしまうわ。

303 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 19:16:15.32 ID:QfgiotQy

単気筒の偽CBR乗ってる奴は恥ずかしくないの？

304 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 19:17:22.91 ID:mZ6+VKmR

まだやってんのかよ･･･

305 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:34:08.64 ID:xwp7GXWR

結局シングルがダメなんじゃなくて、ATが癌だと思う。

306 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:13:58.57 ID:uc5XZ5eU

俺もシングルなんて・・と思っていた、慣れてくるとシングルも悪くないぞ

307 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:02:05.81 ID:/piBTWbA

ホーネット250でファディダディのスリップオン付けてるんだけど
なんか求めてる音にならない・・・理想はこういう高音なんだけど・・・材質の問題？

http://www.youtube.com/watch?v=3AyIieL-XbQ

308 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:31:07.70 ID:7jJYZEoN

>>307
ファディダディってカーボンのやつ？
高音ならチタンとかステンが良いんでないの？

それはそうと、ヤマモトのオールステンフルエキ注文したった。

309 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:33:48.06 ID:cSa0+/ut

甲高さだけなら骨の方が上じゃね？
エンジンが違うんだからある程度は諦めるしか無い

310 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:50:06.22 ID:/piBTWbA

>>308
カーボンのやつです。チタンかあ金が出来たら試してみます。

>>309
友人に乗ってもらって聞いてみたんですけど、高さはあるけど
なんか違うんですよね、弾ける感が違うというか。
ある程度は諦めるかあ。

311 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:55:09.53 ID:cSa0+/ut

>>310
250マルチなんかピストンがちっこいんだからそりゃ弾ける感とやらは違うだろうさ
1回1回の爆発がショボイんだから

312 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:03:25.36 ID:DCAWnuYC

そうそう
仮に四本出しにするとすると一つのマフラーあたり62.5cc
つまり原付レベルの排気量、排気音しか期待できない
集合にしたって似たようなもん
原付4台のエンジンぶん回しても排気量の大きいバイクと同じ音にはならないよ

313 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:08:47.18 ID:e2B3fKIw

250マルチは250マルチなりの高い快音を追求したほうがいいんじゃないかな
たとえばCBR250RRとCBR400RRなら400RRのほうが低音は良いけど
高音域は250RRのほうが良いし

314 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 01:50:21.06 ID:wVxaP4XJ

俺はヒョージョンだけどスパトラ皿無しで駆動系もチューンしてるから結構レーシーというか官能的な高回転サウンドだがな
エアクリも砲弾入れてるから排気音図太くなったわ
シングルをとやかく言うなら一度乗ってみろって

315 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 02:48:12.04 ID:SspXGrLc

お、おう

316 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 02:50:49.41 ID:JL2lJoWm

オマルに乗るぐらいならバイクやめるわ。

317 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:00:52.41 ID:cmAVoaAT

上の動画みたいな音はカムギアエンジンじゃ無理だよ
少しでも近づけたいならダイシンあたりのマフラーをウール焼けばちょっとは似た音でるんじゃない

318 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 07:56:01.49 ID:aGhSX4St

>>310
この手の音はチタン。
でもって径が細いヤツ。
太いと野太くなる。

319 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 15:11:22.47 ID:gi4C2mR9

>>314
まじダセー
母親は肉便器で父親チビデブハゲなんだろうな

320 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:02:42.92 ID:K3tCpGIJ

レーシーな官能的高回転サウンド（ホンダ　フュージョン250）

321 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:08:46.23 ID:SGFwTNXR

Yoshimura Full Exhaust

https://www.youtube.com/watch?v=emM0xF-WR3o

322 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 04:05:08.73 ID:vdcwuP6F

スクーターがいい音だと、どうしても認めさせたい奴がいるみたいだが諦めろ。
共感は得られない。絶対にだ。
そして耳鼻科へ行ってこい。

323 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 06:01:39.82 ID:L2i1RzZc

中居のスクーターがこないだテレビにでていたが改造費何百万とか
外装は青っぽくてシートは白
マフラー見えなかったけど音もひどそう

324 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 07:27:11.96 ID:OAS2V6zH

確かにビグスクは下痢音だけどビグスクはギャルに人気あるからな～ｗ
俺はマグザム（ノーマル）とＣＢＲ４００Ｆ１型（ＣＢＸ用イノガニ管カット）だけどマグザムの方がギャル人気高いわｗ
Ｐ管カットよりイノガニの方が甲高い感じでいい！

325 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 07:29:24.23 ID:OAS2V6zH

>>317
ダイシンいいよな
前にダイシンのサイレンサーを真っ二つにして中を全部くりぬいて再溶接したがアルミの柔らかい音で良かったな

326 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:31:44.15 ID:vdcwuP6F

ホンダ空冷750ヤマモトレーシング（チタン）→ヤマハ水冷1000ノジマ（チタン）にかわったんだけど
前の方がいい音だったと、小2息子に言われたorz

327 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:34:32.46 ID:NNUflqej

>>326
いい子じゃないか、よくわかってる。

328 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:06:37.74 ID:PKVwIgf4

>>326
よく教育されてるようで素晴らしい

329 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:32:37.80 ID:AZh9pUD1

>>326
空冷好きとは渋いガキだな

330 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:17:00.23 ID:+3QG96u2

音だけは空冷いいからな

331 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:17:00.30 ID:vQZMUQxy

XJR400にWR'sのカーボンスリップオンは400の音じゃなかったな。

332 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:38:09.28 ID:80Uo55uz

>>331
お、おう

333 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 02:55:31.76 ID:8+OhEqs6

>>320
おい、ヒュージョンじゃないらしぞ。。>>314はヒョージョンらすい

334 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:51:07.74 ID:Jka683gh

荒れたと思ったら過疎ったなw

335 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 08:58:50.03 ID:J65KcJwE

冬休み効果だったのかな

336 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:44:32.20 ID:gI6qKOgl

250マルチにヤマモトレーシングの4-1集合オールステンフルエキ入れたったｗｗ
アイドリングから5000ぐらいまではエンジン音が勝ってたけど、排気音が主張してくれるようになった。
今日はバイク屋から家までの市街地しか走ってないから回してないけど明日は川沿い走って回してみるわｗｗｗ

337 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:55:23.52 ID:YI0RvFdM

動画よろ

338 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:00:36.13 ID:g6vGSODK

>>337
撮る道具が無い上に、うｐり方も分からん。
写メなら明日にでもうpできるが…

339 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 05:45:31.38 ID:YI0RvFdM

携帯でいいよ
写真とおなじでうｐろだにはるだけ

340 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:58:57.98 ID:g6vGSODK

>>339
わかった、知り合いとかにカメラとか持ってるのいるかもしれんからしばらく待っててくれ。
ケータイのムービーはクソすぎて使いもんにならんからちょっといろいろ試してみる。
そのうち必ずあげるわ。

341 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 07:18:21.33 ID:V8gGrN1z

hosuj

342 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:16:07.86 ID:aeYc898c

排除運動したかと思えば過疎ですか

343 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 15:55:18.00 ID:60EYaRQY

リッターマルチにヨシムラr-77j入れる予定なんだけど、
サイレンサーの材質による音の特性の違いとかどの程度あるもんでしょう？
ステン、チタン、メタルマジックとかいうカーボン風、のいすれかなんですが。

344 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:45:05.09 ID:q3x0LOA8

今のヨシムラは静かすぎて素材による音の違いなんてほぼ関係無いレベルになってる
マルチなら尚更

345 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:49:47.16 ID:Aer/V97F

>>343
あれただのカバーだからどれでも一緒だよ

346 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:33:13.06 ID:WotUPwYE

>>345
そうですか！
これで安心してポチれます。
どうもありがとう。

347 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:17:38.21 ID:1YuWyJ9O

デビルは問い合わせメールしてもなぜ返事が無いんだ？
もしかして倒産でもした？

348 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 10:14:39.92 ID:U4p7zUEY

俺もデビル買おうと思ってたけど，webikeからは消えて、
bikebrosにはまだあったから問い合わせたら在庫ないから2か月近くは、かかるって
言われたよー。待つのいやだったから即納のアクラポにした

349 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 11:54:41.50 ID:EZVUrxoV

名前がダサいから嫌だ

350 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:32:39.81 ID:W+oImVt9

デビルの日本代理店？はつぶれたとか聞いた
個人でフランスから取り寄せになるのかな
重低音は最高何だが

351 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:32:38.28 ID:aKT1kLH4

>>347
龍也さん乙

352 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:26:51.67 ID:0fJgw1Fq

"!?"

353 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:52:09.84 ID:mHhclBQe

>>346
取り付けたらうｐしてくれよ！

354 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 02:49:13.89 ID:QvutFtZT

やっぱりデビルテクニカ倒産か。
HPはまだあるのにね。
ZX-12Rに今付けてて良い音してたから、今度ZX-14Rに乗り換えるからデビル付けたかったけど
14Rのスリップオン出ないのかな？

355 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:14:35.59 ID:rFMp9cy3

デビルのフルエキとか溶接汚いしバリ出てるし精度も今一だったな
結局日本製フルエキ＋サイレンサーをスリッポン加工したデビルにした
一昔前のカーポン右縦二本出し
音質は独特の重低音

356 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:16:23.57 ID:tLt7HdU0

新車はマフラーをつけない状態で販売して欲しいｗ
純正マフラーはオプション扱いでｗ

そしてグラスウールに頼るストレート排気も禁止
寿命も含めて、多段膨張式でええやろ
数%の馬力アップを望んでマフラー換えてる人も少ないと思うし

357 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:29:26.68 ID:+bDjqUAo

いやいやストレート排気の音がいいんじゃないか。
ストレート排気でしっかり消音してあるマフラーそれがリプレイスサイレンサーの必須条件だな。

358 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:28:12.95 ID:AIS9oL0b

俺のフォルツァにも溶接で規制前のデビル菅着けてるけどかなり重低音でみんな見てくるな～
回してるからウールが無い気もするけどｗ
もちストレート排気、バッフルは無しやで

359 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:54:07.82 ID:Aw2Ak2Zi

くっさ

360 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:18:34.42 ID:z+sHZGdn

これはいい燃料投下

361 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:20:21.41 ID:ApuhcyEb

4st単気筒は良い音とは無縁

362 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:36:09.02 ID:AIS9oL0b

>>361
いやいや、マッタリ走るときは気持ちイイで！
マルチみたいに族みたいな音にならへんしな

363 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:44:33.52 ID:VxUEhPnS

14000以上回るモンキーの音がききたい　RPMのマフラーつけて空ぶかししてる貧乏なクソガキしかいない

364 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:20:12.87 ID:3ebZroEZ

今のガキがP管知ってるとは思えん

365 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:55:39.93 ID:Y4MzHWom

>>364
俺ガキだけどP管知ってるぞ

366 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:24:09.12 ID:8NmeWnn8

SP忠男のZZR1100用2本出しは良い音だった、音もデカくなく良い感じ
モンスターの方は知らんけどね

367 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:54:35.93 ID:FB392xV5

ドラッグパイプマフラーのインナーサイレンサーをショートからロングに換えてみたけど全然音変わんねーでやんの。もう少し静かな低音にするにはウール巻くっきゃないっスかね

368 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 02:51:43.78 ID:UORwns0N

XJR400に忠男のマフラーつけているのと遭遇したけど、
このバイクしか出せないいいい音と感じた。

369 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:34:01.47 ID:1ZgcumNc

原付しか乗ってないガキでもP管くらいは知ってるだろう漫画とかの影響で

紫紋とかの今はなきDQNパーツ豊富ショップとかは知らんだろうが

370 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 02:18:36.08 ID:ob1RhF6z

http://www.youtube.com/watch?v=YwCBANFnnCE&feature=related
ノーマルマフラーでもチンピクものです

371 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 22:46:20.97 ID:xKmrH+9r

>>369
紫紋懐かしすぎw

372 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 10:15:23.79 ID:TZ8QRDqO

もうないのか
元チャンプ思い出す

373 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 01:10:46.69 ID:ksq2g4y2

いつやるか？今でしょ！

374 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:11:51.41 ID:I1vqN8Tz

めんどくせーし明日でいいや

375 ：７７４RR：2013/02/09(土) 17:55:37.13 ID:LEQA4AUX

サイレンサーのグラスウール交換したんだが、リベットの真ん中から排気が漏れてる。
これってしょうがないの？（交換前がどうだったかはわからん）
ちなみに4.8のリベット入れたかったがサイズが合わなかったので、4.0を入れました。
分かる方いたらよろしくです。

376 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:06:26.90 ID:+OFHP72/

>>375
ホームセンターなどに行けば耐熱パテとかあるで。

377 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:57:04.79 ID:5WhyoHgl

液ガス塗ってからリベット打った？

378 ：７７４RR：2013/02/10(日) 00:36:19.73 ID:7+72hsKd

塗らなかった。
ガスケットは気になったんだけど、先にネットで何件か調べてもそのような情報がなかったので
ガスケット塗る場合、固まるまでエンジンかけないようにするべき？
また、後から注入しても飛び出てくるかな？

379 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 11:09:11.84 ID:bOe6c5uw

固まれば飛び出はしない

380 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 02:07:12.21 ID:C3FXmBNF

ステンマフラーで綺麗に焼けていたんだけど、
目立つ所にビニール？がくっ付いて焼けて、
そこだけ500ハゲになってしまったorz
気にするべきか・・・気にしたらキリが無いと気にしないでおくか・・・
気にするならステンマジックだけど、俺が神経質なのかな？どうしよう。

381 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 04:46:33.16 ID:g5gge5D7

>>380
それに乗るのは自分なんだから自分が気になれば対処すればいい

382 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 09:09:56.20 ID:yfdYOZGP

俺の友達が原付のマフラーをスコーピオンにかえたんだけど

マジでやべぇな、殺人的な加速力に
レーシーなサウンドが周りの奴らの心を奮い立たせるのか、注目を一身に集めてる
ノーマルマフラーのDioで付いていくのが恥ずかしいすぎる
マフラー買う金貯まるまで１年位掛かりそうだから、穴でも開けて誤魔化そうかな

383 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 14:25:18.11 ID:GREylbrp

ハイハイワロスワロス

384 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 14:28:43.26 ID:bEvJhGT5

悪魔のサウンド

385 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 09:49:48.36 ID:kozHIPJP

>>382
これコピペ？

386 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 17:44:15.88 ID:u8UXI58a

風防とかロケットカウルとかをエイプやらにつけてきったない直管で走ってる奴らが友達にいそうですね

387 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:23:06.35 ID:XHU0uJdK

スリップオンが欲しいけど俺の車種だと触媒が無くなるので車検に通らなくなる。

アクラのe1仕様なんかの触媒付きでもやっぱ車検無理なんだろか？
車検非対応とは書いてあるけど。

388 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:44:00.36 ID:kozHIPJP

>>387
スリップオンならノーマルに戻すの簡単だし非対応でもいいんじゃない？

こういう事言うのってスレチ？

389 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:56:34.73 ID:XHU0uJdK

>>388
バイク屋が車検通らない仕様にすると見てくれないんだよねぇ。
入庫できなくなると困るしな。

390 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:26:21.67 ID:EkeK5E8a

最近の車種の場合、バッフルが外せる構造のものは車検は通らない。
2011年度あたりの車種からは、EUの加速騒音規制に通ってる必要もある。

391 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:53:33.05 ID:NGxGdIL8

うんスレ地

392 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 11:39:59.71 ID:Vr4b1fsm

HOS

393 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 06:44:13.10 ID:VJ5IFacF

去年中古で1300SFを買いました
購入時からワイバンの楕円フルエキがついていたのですが、音があまり好みじゃありません
発進時の1速2速の加速時にヴァーン！といった感じの低く大きな音が煩く感じます
アイドリング時はいいのですが、ふかした時はもっとビィーン！と言った感じの高い音がほしいので交換を考えているのですが
youtubeで音とか聞いても正直良くわかりません
前のZ1000に忠男のパワーボックスを履かせていたのが凄くいい音してたのであの音がほしい
SFの忠男は見た目が悪いから嫌だし…
よくわからないのですが、サイレンサーの先から管が出てるようなマフラーは皆同じような音なのでしょうか？
あと、楕円と真円では音は変わるのでしょうか？

394 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 09:51:17.72 ID:xFsS6gK/

HOS

395 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 12:22:07.84 ID:0h84oKwq

４トントラック　マフラー太鼓の逆差し

396 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:07:40.07 ID:hQJg57/P

usヨシムラって爆音？
スリップオンなんだけど触媒なくなるから純正よりか音が大きくなると思うけど。

397 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:02:27.36 ID:8opxwyFt

>>393
SP忠男の試乗車はビィィィンって感じはしたね。
スプリングが共鳴してるような音。
俺はワイバンの音が好きじゃないから、Ｋファクのサイレンサー入れたけど音が大きすぎる。
ヤフオクの汎用サイレンサー入れてみては？
走ってるＣＢで良い音のやつのサイレンサーを見る＆聞くとか。
個人的にはノジマのマフラー入れたのが好きだな。

>>396
車検は通らないレベル。

398 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 11:01:32.09 ID:A7tZhCg5

>>393
CB1300SFの社外マフラーで一番のお気に入りはTSRフルチタン

399 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:37:05.28 ID:yXVF/c8L

>>396
フルエキのTRS入れてるけど爆音ではないな

400 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:42:45.58 ID:0vka/t0S

ひしゅ

401 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 08:02:33.35 ID:oeN7F6eD

保守

402 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 05:23:29.68 ID:d170INx7

ほしゅう

403 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 10:21:29.04 ID:r+xIiDus

ほすおう

404 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 10:43:47.70 ID:trnnLtDf

トラトラトラ・・・

■超超ﾎ　解析完了！すごい！！■1分01ﾄﾞｱの音　1分06玄関付近をﾄﾞｽﾝ
■27Ｓ　23時59のﾄﾞｱの音は水戸泉510

405 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 11:18:11.71 ID:trnnLtDf

解析不能！！
水戸泉はいつ外出？したの？
別ルート？もしや０時ごろ　５１０号に
人くるから１人でない？？

406 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 00:27:26.98 ID:hZQ/Nxng

http://www.youtube.com/watch?v=GVBUQLOKI-A

407 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 00:49:27.91 ID:hZQ/Nxng

http://www.youtube.com/watch?v=LbdfYrLYfY4

408 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:00:07.18 ID:2gwd2GGh

バッフルってどうやって付けるんすか？
なんか穴空けないとネジ閉められない気がするんですが・・・

409 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 23:17:39.18 ID:8STiYiQE

穴無いならあけろ

410 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 23:48:22.82 ID:Hhk5vL9z

バッフル用の穴がないマフラーなら自分であけるのが基本

411 ：７７４RR：2013/03/01(金) 22:26:55.39 ID:f78rp3T5

滑らないように絶縁テープ等で養生してからあける良さげな写真を見た。

412 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 01:02:32.47 ID:1tYBqzIk

チタンとアルミとカーボンだと一番甲高い音になるのはチタンだっけ？その次アルミかな？

413 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 02:32:43.48 ID:DQN0/RHX

sou

414 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 06:34:15.55 ID:q1gXH2hl

750RSに当時のヨシムラ入れてるけどマジで漫画の世界に浸れるわ

415 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 13:46:30.52 ID:eiDp5xTN

>412
その中ではそうなります。でもチタンは乾いたﾊﾟﾘﾊﾟﾘorｼｬｰｯという軽く震えたﾋﾞﾋﾞﾘ音ねような音質になる。澄んだ高音を求めるならステンがお勧めです。出来ればエキパイもステンが良いですね。重くなりますけど。

416 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 14:20:09.05 ID:1tYBqzIk

>>415
欲しいマフラーのラインナップがチタンとアルミとカーボンだけなんだわ以外とアルミもいいかと思ってるんだがどうだろう？

417 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 15:55:02.95 ID:7ON8Vnvv

>>416
アルミはカーボンに似て低音重視でまろかやな音質。
素材が柔らかいから尖った音を吸収するみたいなね

418 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:09:29.62 ID:1tYBqzIk

>>417
やっぱチタンにするわ

419 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:21:08.49 ID:DQN0/RHX

超高回転エンジンならアルミがいい音だすんだがな

420 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:24:35.66 ID:hcU6/pvN

>>358 すげー汚いゲリ便サウンドで何だあれて見られてるだけじゃないのか

421 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:26:14.12 ID:1tYBqzIk

>>419
チタンよりいい音するの？16000回る600ＳＳなんだけど俺

422 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 07:39:01.99 ID:0FLoohZ8

>>421
ZXR250乗ってた時はファディーダディーのチタンよりダイシンアルミのほうがいい音だったよ

16000じゃどうかはわからんが

423 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 08:05:00.00 ID:DGOoK6hP

>>422
あーダイシンのアルミ管は基本的に音の評判いいからね他のメーカーのサイレンサーだけアルミのだとどうだか解らんけど
やっぱり同じ形状で材質だけ違うって場合じゃないと比較しにくいな

424 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 08:05:53.73 ID:FHqH84BL

だいたい　叩いた音がするってのが定説です

425 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 08:13:07.10 ID:DGOoK6hP

F1サウンド的なのがいいんだよね～F1のマフラーはインコルネとかいう特殊金属でチタン的な感じの材質だったと思うんだけど
さすがにインコルネはねーだろうなｗ

426 ：７７４RR：2013/03/11(月) 12:45:05.86 ID:hrevs00f

インコネル

427 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 12:47:24.94 ID:hrevs00f

インコネルは素材をさらに薄くできるかなんかだったから、同じ厚みで比較すると音はどうなんだろうね

428 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 12:55:28.38 ID:TjvAx6xn

ダイシンのアルミいいね。ぶっちぎりで好きなのはスーパーコンバットの一本出しかな。
いまのバイクはサイレンサーだけデビルなんだけどいまいち…。
４～５千あたりまでの低音は凄くいいんだけどね。

429 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:03:08.98 ID:27C14o2g

低音が欲しいならFMFのメガボムつければいいという噂
バリバリサイレンサもドコドコになるとか

誰か検証してクダサイ

430 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:07:20.73 ID:RKnl9Svk

昔、マフラースレにチタンにするかインコネルにするか悩んだヤツが
用品屋で緊張してしまい「チンコネル」くださいって逝った話があったなｗ

431 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:36:08.43 ID:liqmRbmT

インコネルの製品があるの？

432 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:39:54.71 ID:RKnl9Svk

>>431
昔ヨシムラがサイレンサーだけ出してた。

433 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 20:35:52.56 ID:edaBa5rY

>>425
市販バイクのエンジンとF1のエンジンって4stエンジンっていうこと以外全くといっていいほどの別物なんだけどF1の音になると本気で思ってるのかい？
そもそもF1同士でも排気量とか気筒数やバンク角が違って年によって音が全然違うんだが

434 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:06:55.08 ID:XFadfMAQ

>>433
だからイ可？
F1っぽいって事だろ？
君、空気読めない子でしょう？

435 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:08:21.73 ID:fJe70Ic4

細かい奴　ｷﾀｰ!!

436 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:10:09.02 ID:fJe70Ic4

ブン回したRVF400がF1見たいなふいんきﾊﾞｲｸだったな

437 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:10:25.99 ID:edaBa5rY

>>434
だからどこがF1っぽいんだよっての
そもそもなんでバイクにF1らしさを求めるんだよ
実際に全く違う音なのに高音なだけでF1とか
motoGPとか耐久とかみたいなバイクらしいレーシーな音でいいだろ
V型多気筒の音は車で追求しろっての
本物のF1に近いしな

438 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:15:22.94 ID:nOES5/w1

本当にF1っぽい音がするかっこいい車は何千万もするから買えねえんだよ
劣化版な楽器が数十万で買えるんだから安いので我慢してんだ
音が全然違うのはわかってる
文句あっか
言われなくても金があったらV12のフェラーリ買ってるっての

439 ：７７４RR：2013/03/13(水) 21:27:19.17 ID:rWQwqoom

金があってもバイクにその音を求める。
だってバイクが楽しいんだもの。

あれ、ゴールドウイングにおまわりのコスプレして乗ってるおっさんの話みたい？

440 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:45:10.70 ID:akl4w4ot

>>437
F1サウンド
https://www.youtube.com/watch?v=bjou0zRJZBE&feature=youtube_gdata_player

441 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 21:52:25.15 ID:nOES5/w1

まあそもそもF1サウンドっていう言葉ができた時代はバイクのレーサーは2stなんだよな
当時バイクらしいレーシーな音は2stであって4stはレーシーじゃなかったんだもん
レーシーじゃない4stエンジンをレーシーに表現するならF1しかなかった
F1の音と直4バイクの音が別物って言っても2stよりは似てるからな
当時今のmotoGPやってたらF1サウンドとは言わずにGPサウンドって言ってただろうさ
外国だとGPGP言ってるからGPサウンドって表現かも

442 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:01:08.22 ID:edaBa5rY

>>440
F1とはやっぱ全くもって音違うぞ
https://www.youtube.com/watch?v=ivjY3gl8VVs
ZX-RRの音最高にかっこいいし好きだけどな
motoGPサウンドはmotoGPサウンド
別物だ
>>441
なるほど
納得したわ
わざわざすまんかったな

443 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:02:24.25 ID:akl4w4ot

>>440
でもこれまんまF1サウンドだよねｗ

444 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:07:44.53 ID:akl4w4ot

>>442
よく聴くとちょっと本物のほうが甲高いね
じゃあこれからは皆で甲高いバイクの音はZX-ＲＲサウンドと表現しようｗ

445 ：７７４RR：2013/03/13(水) 22:41:05.93 ID:rWQwqoom

いいにくいな（笑）

446 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:59:25.42 ID:0te5J71Q

F1サウンドと言えばCBX1000

447 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 02:28:37.85 ID:FyuvDn1P

前ここにはられてたCBX１０００の動画誰かもってこい

448 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 08:40:18.92 ID:L/kX0Jvq

ﾎﾟｨ(ｏ'д')ﾉ ⌒ http://www.youtube.com/watch?v=fHZxOs_N_sU

449 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 12:50:35.14 ID:D17Q9NCE

６ッ発バランスとれてて　スーパーカーサウンドだな
最近は不等間隔でナイト

450 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:24:57.08 ID:z+bNB7qS

いい音と言えば787B

451 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 00:42:06.75 ID:Dte5kd5b

CBR400F　モリワキ集合

ttps://www.youtube.com/watch?v=9TwLfHHfG8U&feature=youtube_gdata_player

452 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 16:23:55.31 ID:9ETUBCNO

REVはええな

453 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 10:09:17.59 ID:xLFK72jx

ほ

454 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 16:01:41.19 ID:z63ERp38

ＺＸ６Ｒにホットボディーズのタダの筒のスリップオンとツーブラM2だとどっちがいいおとするかな?

455 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 03:53:20.24 ID:xe2McOT5

>>448
イイ音過ぎワロタ
やっぱスポーツマフラーのサイレンサー付きが一番いいのかな
今はないけど、昔聞いたレース用のP管(直管)付けたXJR400はF1サウンドそのものだった
ただこれ聞くと音に厚みがなかったな

456 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:55:22.72 ID:a9CQ75q0

いい音かどうかは微妙だが
つttp://www.youtube.com/watch?v=WBJo2BzysME

457 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 19:24:40.92 ID:DTBjR6ow

忠男のマフラーが安く買えるところありませんか？

458 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:11:23.30 ID:2eiRqunO

ネットでググって買えばいいだろ

459 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 22:37:05.10 ID:TlGXsY9d

ETERNITY
http://www.youtube.com/watch?v=73vS_q-pgFQ

ROCKMAN
http://www.youtube.com/watch?v=r_9Okkqhxtk

PIERO
http://www.youtube.com/watch?v=naJ53blFPSI

460 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:59:03.64 ID:W3sK8vM2

マーベリックの110φチタンサイレンサーが欲しいの

461 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:26:50.20 ID:dsx29uZ2

ワイバン評判いいから興味あるんだけどデザインがな…
あのチタンの焼き色とエンブレムがいかにもって感じで中二っぽい。

462 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:43:46.79 ID:c4RCt4lB

チタンは恥ずかしいよな…。エキパイステンにカーボンサイレンサーが好み。
えぇ、忠男ですとも。

463 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:04:02.97 ID:KKUiWbhM

ステンレスエキパイは冷めにくいから嫌い
カバー何度溶かしたことか
カーボンは茶色に変色するから嫌い

結論フルチタンマンセー

464 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:41:50.63 ID:ZrqmeDo9

オールステンが好き。
最近焼けてきたからあのくっさいステンマジックで綺麗にすっか。

465 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:54:31.64 ID:v6/DVKfQ

デビルのスリップオン付けてるんだけど、ロゴが耐熱ステッカーなんで、
ちゃんとしたプレートに付け替えたい。
どこで手に入るか、知ってる人いますか？

466 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:30:29.33 ID:JZGiIPxo

焼け色さえ無ければチタンがいいな。厨っぽさが嫌でチタンにしない人、結構居ると思う。

467 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:50:12.20 ID:tZ/YNumK

デビルも名前とロゴが厨っぽい

468 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:24:49.18 ID:RnpL08VQ

チタンエキパイの青く焼いたやつとデビルのカーボンつけてる俺最強

469 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:43:00.02 ID:PkcmW9GN

デビルステッカーなら、剥がせばいいからむしろラッキーだろう。
プレートは、リベット穴埋めるか違うプレートつけなきゃならんから…
デビルｗ

470 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 16:29:22.52 ID:j89aM33y

デビルを笑うなよw
フランスの老舗メーカーだし、チタンオーバルかっこいいし良い音するぞ。

471 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:14:57.58 ID:DyJz63DB

デビルってまだあんの？去年か一昨年くらいにつぶれてなかったか

472 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:33:18.18 ID:RnpL08VQ

それ日本代理店かと
オクで並行品の新品安く買った記憶がある
日本代理店と数万も違ってボッタクリの印象があった

473 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:02:40.74 ID:PkcmW9GN

まぁ、実は自分も４発に純正エキパイ＋デビルのカーボンサイレンサーなんだけど、高回転の音がダメね。純正エキパイのせいなんだろうけど。
デビルのフルエキなら、忠男みたく高回転も素晴らしいですかね？

474 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:23:42.81 ID:jo3NOHz8

デビルは仕上げ汚いが丈夫。だが精度は高くない。
低音が太いというのが俺の記憶

475 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:49:12.40 ID:RnpL08VQ

フランスは作りがいい加減なのに音がいい
日本はきれいな作りなのに音がいまいち
確かスピーカーもそうだったな
年中セックスばかりしてる国にはかなわないよ

476 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 18:07:56.93 ID:8t01jtVF

US吉村の方が音も作りも良い

477 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 22:28:08.35 ID:T2jRTzuR

サイドワインダーって名前で作られてたマフラーって誰か知ってる？
爆音で良い音らしいんだけど。

478 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 23:27:50.49 ID:rE1O7pcm

>>477
確かドラッグ用だった気がする。

479 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 23:52:48.37 ID:WG4VlxbR

【嗜好の】爆音マフラースレッド20本目【サウンド】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363970022/

こちらへどーぞ

480 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:06:47.93 ID:5Ry7u1w3

二本まふらの片っぽが走行中にバッフル外れてしまったんだが、これは違反になるのか？それとバッフルだけっていうのは売ってる？http://i.imgur.com/irMuwhb.jpg

481 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:20:28.50 ID:BXXDg//k

>>480
音量がオーバーしてれば当然違反になる

482 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:59:51.07 ID:fAzWuDR3

>>481
音量はオーバーしてないとして、消音器不整備で違反ある？

483 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 01:38:28.05 ID:BXXDg//k

>>482
ない

484 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 08:52:43.47 ID:gU3HlBNT

バッフルとサイレンサーは別物

485 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:31:23.00 ID:fAzWuDR3

ありがとう。しばらくバッフルなしで走ることにするよ。

486 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 08:13:31.26 ID:La/neUzb

ほ

487 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 03:16:15.86 ID:keDM1fOq

>>485
いや、バッフルはつけろよｗ
うるさいから。

488 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 05:09:58.37 ID:m4AItkvi

hosu

489 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 07:13:50.07 ID:Poq3rx1n

ゅしほ

490 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 10:45:54.12 ID:ZOFfVHUf

ﾊﾞｯﾌﾙはいくらでも別売りしてる。ヤフオクにも出てるんじゃない？エンドパイプの内径に合わせればOK。さして高いもんじゃないよ。

491 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 10:54:13.12 ID:nIB0xcHn

反社会スレ上げてんじゃねえよこの騒音害虫が
社会中から白い目で見られてんのわかんないわけ？
お前らは悪臭ゴミ・不快害虫・放射能汚染物質
未満の存在であることを認識してとっとと死ね

492 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:55:58.29 ID:qYYX1kgo

エンドパイプピッタリのサイズのバッフル買うと
入ったは良いけど外れないとか、キツくて入らないとかある場合が。
0.5mm小さいやつにするのが丁度良い感じよ。

493 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:37:19.75 ID:t5U6P3On

誤差大きいとその隙間から風切り音してダサい音になる

494 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:09:10.57 ID:jbuLKUyL

バッフルなんて外しちゃえ

495 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:50:50.88 ID:yYUzxT9j

社会へのうっぷん晴らしだって、みんなに笑われてるぞ
環境基準で訴えられ涙目でしぶしぶノーマルに替えるんだから
今のうちに静かな音にしておけ、悪い事は言わんから

496 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 18:08:33.69 ID:06ZV9L/o

>>456
>>448の流れで期待して見に行ったら…　クソバイクの汚ねえ貧乏臭いどうでもいい音だった。
この板の住民を全員敵にする行為だな。

497 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 19:28:18.28 ID:jbuLKUyL

やっぱ６発はいいおとだよな
４発の600ＳＳもいいけど

498 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 11:18:31.73 ID:GN1Qlb/y

2ストには2ストの良さがある

　　ジョンFケネディ談

499 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 11:41:40.87 ID:oQKm/vyb

今、OVERのフルエキが付いてるのですが、サイレンサーだけ他のメーカーに変えたいと思いますが、
サイレンサーだけって売っているのでしょうか？ヤフオクとかじゃなくメーカー品で。

500 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 12:11:51.69 ID:PQGO3LeM

スリップオン対応車種ならばある

501 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 10:17:08.79 ID:cBuYS+W1

干し

502 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 09:11:32.00 ID:GFHPHJ5V

保守

503 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 17:11:04.03 ID:Uc/zOjkV

>>499
リペア品として売ってるよ。
テールパイプ径とサイレンサー差し込み口の径に注意して買うんだ。
ま、口径変更アダプターなんかも売ってるからあまり気にしなくても良いけどな。

504 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 02:58:45.90 ID:BZ3JbZZF

保す

505 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:48:32.39 ID:lOjfOTwT

もす

506 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 13:39:12.13 ID:knc9LHI/

チビＴのノーマルマフラー、音が良すぎる。

507 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 16:12:52.34 ID:i3ggqn+q

おまえら自分ちが商業地じゃないなら、住宅地の環境基準、60db以下にしてるよな？

508 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 18:46:37.60 ID:WepsvQ9h

シングルエンジンのエキマニから2本出しにして片方を短くすぐサイレンサーにもう一方をトグロ巻かせて長ーくしてからサイレンサーにしたらVツイン見たいな音にならないだろうか？
って考えて取り敢えず製作中www

509 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 19:28:01.51 ID:5k3H/MwL

なにそのマニワリｗ

510 ：508：2013/04/27(土) 19:39:34.91 ID:WepsvQ9h

>>509
シングルだからマニ割とはちょっと意味が違うかと。
結構真面目に考えて作ってるんだわコレが

511 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:37:55.52 ID:2pCenf21

>>508
一瞬ホルンが頭に浮かんだ

512 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:18:46.70 ID:WepsvQ9h

マフラーは管楽器だろ？

513 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:52:43.92 ID:JPlVWznS

>>512
ホルンは管楽器じゃねーのかし

514 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:58:34.67 ID:s4hmxpdJ

>>508

何それ面白そうｗ完成したらうｐしてくれよｗ

515 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 05:37:32.27 ID:niXe4IOh

>>510
一瞬デコトラが頭に浮かんだwww
俺も興味あるから出来たらUPよろしく～

516 ：508：2013/04/28(日) 11:38:16.07 ID:qSnbOpFj

>>514 >>515
支援ありがと
完成したら見ていただきます
溶接が下手くそとか
センス無いとか
車体がショボいとか
法律が云々とか
言わないでね(苦笑

517 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 13:10:21.47 ID:w01CbNce

ケチつける人のことなんか気にしないように。
そいつのために何かするわけでもないんだしさ。

518 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 15:20:57.26 ID:JPlVWznS

アンチはガン無視ってのが一番だぜｗ

519 ：508：2013/04/28(日) 19:38:00.98 ID:qSnbOpFj

そもそもはサンパー菅に興味があって作って見たかったのよ。
排気量の10倍の箱作ったら不等長パイプのアイデアが浮かんでサンパー箱から2本出し作って見たくなったてのがここまでのアラスジと途中経過
ちなみに車体は中華バギーで
エンジンは中華製横型125cc

http://i.imgur.com/bbmuisD.jpg
http://i.imgur.com/LQUx7PK.jpg

520 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:45:40.66 ID:w01CbNce

工作機械みたいなの持ってるんだな。
ああいうのがあったらってのが自分で作れる人って羨ましい。

521 ：508：2013/04/28(日) 20:31:16.62 ID:qSnbOpFj

普通のボール盤とサンダーと安物半自動だけだじょ

522 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:35:47.20 ID:8EklI8tS

ここまで手込んでるのか
スゲーな

523 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 15:47:08.35 ID:yY43RpZN

ヤフオクに出てる1万～2万位のサイレンサーって、爆音系ですか？
例えばこんなやつ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h171388571

524 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 16:55:16.79 ID:G033+Sme

>>523
これかな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=pN3fae2S1jw

525 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 19:05:17.39 ID:4VgWNMAc

>>524
静かすぎるな

526 ：508：2013/05/01(水) 18:21:53.95 ID:f5kARXpy

ﾏﾌﾗｰは完成したんだけど配線の手直しがまだで掛けられない（ーー；）http://i.imgur.com/QjDn09n.jpg

527 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:32:49.78 ID:inNw5Z57

>>526
いいねぇ！スタイリッシュ！
是非とも排気音を聞いてみたい。

528 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:40:08.47 ID:23kbIByz

>>526
どんな音になるのか楽しみだわｗ

529 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 15:50:34.00 ID:Rf+QVZH3

よお、ザイニチどもｗｗｗ

530 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 15:55:24.29 ID:S+oKLkV4

あー早く憲法９条改正してほしいな
ついでに爆音マシンも合法化でいいだろ

531 ：508：2013/05/04(土) 13:51:42.76 ID:XIanGPF3

http://www.youtube.com/watch?v=Isrq81cdWCM
なんだかアイドルがこれ以上下がらんのだが
まあこんな音
もっとアイドル下げればドコドコ言ってくれるかな？

532 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 15:07:02.69 ID:UgFbXxmh

これで実際は何回転くらいだ？
マフラー片方に軍手つっこんでもこの回転数のままならアイドルさげればいんじゃね
２つのマフラーからの排気音がかぶって回転数がたかくきこえるかどうかのチェックなこれの意味は

533 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 17:45:43.58 ID:ODVMX0Lg

アイドルが下がらないって言うより不等長だから１回の爆発音が時間差で聞こえて倍の回転数に聞こえるだけじゃないか？
もっと空ぶかしして上の音も聞きたいな

534 ：508：2013/05/04(土) 18:45:44.54 ID:XIanGPF3

上の動画で2500くらいタコさん針だから細かくはわからない
ちょっとキャブ触って2000弱で安定したけどもっと下げて1500以下で止まる寸前のドコドコ感がいい感じ＼(^o^)／
上回したらただやかましいだけだった(苦笑

535 ：508：2013/05/05(日) 20:26:30.63 ID:GIwA/bdt

http://www.youtube.com/watch?v=WPAO0unQ3jI

アイドル1500~1600
回して10000弱位の音です。
iPhoneのマイクのせいかガチャガチャ音が気になります
やかましいすぎない直管って感じです(笑

536 ：508：2013/05/05(日) 20:31:03.11 ID:GIwA/bdt

アイドルの音
http://www.youtube.com/watch?v=Xw6h_PiTDz4
横型1発の音では無い感じ
でもVツインの音でも無い

537 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 20:56:41.21 ID:CdQjmd6W

やっぱV2の音にはかなわんな・・・

538 ：508：2013/05/05(日) 21:05:11.65 ID:GIwA/bdt

どう頑張っても1気筒やもん•••orz

539 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 12:59:06.16 ID:bjXDgYTl

アルミ製のマフラーがくすんできたんだが何で磨いたらいいんだろうか？

540 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 14:49:24.33 ID:vD+vgxZh

金ないならピカールあるならホワイトダイヤモンド

541 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 14:53:59.09 ID:BZ1KScf+

ピカール

542 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 18:21:31.95 ID:/usrYjm9

ｔｈｘ
ピカールで磨いてみるよ

543 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 17:24:28.95 ID:ojG0AqkH

オマイラがビクスクをバカにするから、爆音マフラーに変えてやったわｗｗｗ

ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

544 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 18:09:58.39 ID:KgsObafB

ビグスクとか乗るくらいなら車でいいわｗ

545 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 12:48:14.53 ID:JsKZgMeh

信号待ちで先頭になった時に隣の信号が黄色になるまでずっと見てないとクラッチにぎるタイミングが遅れる…
信号待ちで、Ｎに入らずあわててる間に信号が青に…
渋滞時にクラッチにぎる左手が痙攣し始めた時
ビクスクっていいなって思う

546 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 17:43:36.02 ID:IUqWLI2h

もう、バイク降りろｗ

547 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 05:46:51.39 ID:TGUQ3U99

BEAMSのマフラー使ってる人に聞きたいのだが
バッフル交換時、バッフルの周りに液体ガスケット塗ってる？
メーカーに電話したら塗らないと排圧がすべてボルトに掛かって破損する可能性があるって言われたんだが
正直バッフル入れ替える毎にガスケットリムーバと新しい液体ガスケットぬるの面倒臭い

塗らないで長期間使ってても不具合出てない人がいたら俺も塗らずに放置しようと思う

548 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 07:03:52.39 ID:1q/st1B1

>>547
そんなの聞いたことない　車も含めて
取説に書いてあった？

549 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 08:40:25.27 ID:TGUQ3U99

>>548
捨ててしまったらからうpは出来んが取説にも書いてあった
Mf10フォルツァ用の
Beams ss400

550 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 06:55:16.09 ID:E5yooZZn

バッフルを出口に合わせしっくり作られてないからかと
ガバガバだとボルトに排圧がすべてかかる
ボルトとバッフルの外周で圧を受けないと
ガバガバでもM8くらいのボルトに大きくすれば折れないと思うよ

551 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 07:00:40.21 ID:E5yooZZn

注意を促してしっかりしたメーカーなのか
精度悪いのをごまかしてるだけなのかわからんメーカーだな
連投すまん

552 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 22:51:59.52 ID:Ux9bKV83

>>551
バッフルはガスケット付けなくてもペンチ使って脱着するぐらいのキツマンだわ
ボルトはM5かな

短期では壊れそうにないけど万単位の距離走行しても壊れないように一応ガスケット塗ったったｗ

553 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 01:37:54.24 ID:AzQ51Dj1

液ガスなんか付けたら抜けにくくなりそう・・ｗ
ボルトだけで充分だろ。
ネジ山つぶれとかが心配ならネジこまめに変えりゃ良いだけぞな。

554 ：７７４ＲＲ [sage]：2013/05/20(月) 22:06:52.71 ID:tbdjNtZp

排ガスちょっとぐらい漏れても気にしない、漏れてるけど車検も通った。

555 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 13:59:45.60 ID:x/J9sJUd

バッフルとサイレンサーがガバガバでもボルトで締める付近は密着して締結力が働くんだから
排圧がボルトに掛かるって適当な事言うメーカーなんだな

556 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:37:59.33 ID:VTpgeVW0

BEETのマフラーってなんてどんな音なの？

557 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:31:01.15 ID:CN3x9Tbq

車種は？聞いたことあるのもあるかもしれん

558 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:32:50.73 ID:VTpgeVW0

CBR400RRだ。

559 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:32:43.52 ID:b+lPnEiS

http://www.youtube.com/watch?v=T9gZJ0n-dDw
この減速時にぼぼぼぼっ！ってなってるのはアフターファイア？
だとしたら外まで火出てないけどエンジン大丈夫かな？

560 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 00:01:08.21 ID:G0ceQBwK

>>558
スマン、聞いたことないわ。

>>559
汚ねぇ音だな

561 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 20:30:02.74 ID:g/Ibld+F

大丈夫だ

562 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:34:25.55 ID:Cv/D9l4f

ノー問題

563 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:35:39.24 ID:5KnjrmpU

test

564 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 07:22:18.93 ID:zEAwiUMF

>>559
芝刈り機思い出す音だな。

565 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 10:15:23.55 ID:b1mH6KC4

次からはいい音する直４マフラースレにしないとな

566 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(4+0：5) ：2013/05/30(木) 03:56:31.86 ID:eh8ovjqc

保手

567 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 02:12:16.83 ID:ARcsCRvz

MTとかにしてやれ。直4限定だとトライアンフやドゥカティもダメになるだろ。

568 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 05:45:09.84 ID:JEov9XQM

俺は直四派だけど２発も結構いいおとするよねハーレーとかさ
基本的にスクーター以外の音は好きだけど、あんまり拘りすぎるのも過疎るから止めた方がいいでしょ

569 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 11:33:47.42 ID:kXWGLvPW

好きな音以外は排除するスレになっちゃってるもんな
ATの話題が出た途端あーだこーだ言わないと気が済まない人達が現れて荒れだす

570 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:26:43.23 ID:oIBXfqmb

まぁ、万人が好む物なんか無いからな。
基本、バイクがちゃちいと馬鹿にされる風潮がある。
昔からな。

571 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:38:42.13 ID:0pzkjx0p

安いサイレンサーと高いサイレンサー　何が違うのでしょうか？

572 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:48:42.36 ID:8nLROmDw

>>571
材質や加工精度やブランド力だろうな
ただエキパイと違ってサイレンサーは殆ど消音機能だけだからノーブランドでも音が気に入って抜けも問題無い奴なら買いだと思う

573 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 05:02:15.51 ID:o6/PFncf

mozu

574 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 09:13:34.66 ID:CJbfgjNU

今、overのフルエキ　カーボンサイレンサーをつけてますが、静か過ぎて物足りません。
サイレンサーを変えたいのですが、お勧めってありますか？

575 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 10:10:41.97 ID:q9rLhEkj

車種ぐらい言いなはれ

576 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 11:03:39.34 ID:CJbfgjNU

>>575　ＣＢ1300です。

577 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 17:31:38.07 ID:rKUiCBNw

>>574
そんなに爆音にしたいならリベット飛ばしてグラスウール抜けば？

578 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 17:50:19.97 ID:sGQ92ee1

>>576
ヤフオクで好きなの選べ

579 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 14:42:46.31 ID:Ag95MIVM

使い込むと音質も音量も変化します。
特にﾜｲﾄﾞｵｰﾌﾟﾝでｲｹｲｹな走りをしていると音もそういう音に変化しますよ。
まったり走ると音質もまったりに。
まったり走るのにﾎﾞｰﾎﾞｰ大音量だとカッコ悪いから要注意です。

580 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 18:11:15.40 ID:ehpzAY8K

釣り針DEKEEEEEEEEEEEEE!!!!!

581 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 05:28:04.78 ID:ZAHyxCDb

hosuu

582 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 09:15:50.81 ID:j/+c3dec

単気筒250ｃｃだけど、爆音マフラーにしたいと思ったが、うるさいわりに遅いから恥ずかしいかな…

583 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 09:32:23.08 ID:3cvjLxEP

>>582
>>1

人として恥ずかしい

584 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 09:57:42.30 ID:ZOTsGPAy

250マルチ以外でマフラーかえるのやめろ
特にビッグスクーター

585 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 10:33:30.28 ID:Y0qEVwyi

250マルチも音だけ速くなって恥ずかしいじゃんw

586 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 12:15:34.39 ID:dDyiqDxb

２５０マルチの爆音？それなんの罰ゲーム？

587 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 01:12:16.28 ID:vjximcuZ

250マルチに乗ってるけどマフラー交換してギア比ショートにしてあるから音だけなら最速だよ。
フルフェ被ってても右耳だけ耳鳴りする。

588 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 09:10:45.85 ID:so662whq

まぁ何事もそうだが、ＴＰＯは大事。音量が合法でも乗り方次第で珍走にもなる。
80年代車にドノーマルで乗っているが、今からするとだいぶ元気な音量だから意外と気を使う。

589 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:11:27.28 ID:rIq49/CT

バッフル抜ける構造のは車検通らないんですよね？パテでバッフルのビス埋める加工すれば問題ない？

590 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 06:59:28.95 ID:NT0trFSG

>>572
安価なスリップオン着けましたが車検対応じゃないと、周りの人には五月蝿く感じるのでしょうか？

自分では綺麗なマルチサウンドだと思うのですが。

車種はXJR400Rです。

591 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 07:04:40.01 ID:NT0trFSG

↑バッフルは着いています。

592 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 09:11:44.36 ID:vXXtqtuO

>>590
他人の目を気にするならバイクなんて乗るの止めとけ

593 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 11:04:50.42 ID:NT0trFSG

>>592
それもそうだ。
若いの、ありがとうよ！

594 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:30:00.55 ID:hYHmXtn0

他人の目とかじゃなくて煩いのは迷惑でしょ

595 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 17:57:06.23 ID:NT0trFSG

>>594
爆音ではないと思うのだが…乗り方でも随分と印象が違うしな。

周囲に気をつけて乗るよ、ありがとな！

596 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 12:55:51.73 ID:YGPB+TWC

うむうむＴＰＯぢゃな

597 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 13:00:55.60 ID:YGPB+TWC

そういえばスズキが再来期から投入するmotoGPマシン、音がヤマハと同じﾎﾞｰﾎﾞｰでイマ３だなぁ。Ｖ型以下ってこれ如何にって感じ↓

598 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 14:36:41.81 ID:2sxhF170

爆音ってーか、普通の社外品にしたいんだが、暖機で近所の目を気にするのも・・・悩むわ
ストレート構造だから下のトルクが落ちるのもねー
ジェットの番手を上げると濃すぎるし
はー迷う

599 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 15:48:39.61 ID:RcLlzec7

俺も社外マフラーだったけど近所を気にするのも面倒臭くなって結局ノーマルに戻してしまった
静かなのもツーリングで疲れなくていいし発進トルクも良くなって快適だわ

600 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 16:05:13.67 ID:X+q3kI3L

>>598
暖気用のサイレンサー自作しろよ
耐熱パイプの先に箱型サイレンサーでも適当に作って暖気中だけ使えばいい

601 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 16:44:58.35 ID:2sxhF170

>>599
あ、やっぱりツーリングで疲れるんだ　　トルク減るから回し気味になるのもあるかもね

>>600
箱型？　図解で説明頼む

602 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:39:16.32 ID:0fXdPddQ

>>601
暖気用サイレンサーでググれよ

603 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:43:33.70 ID:r/hNdX5R

安価なｽﾘｯﾌﾟｵﾝ使用してるが、低速トルクが落ちて運転に支障が出ることはないな。
排気音で疲れるっていうのも分からないし、直管ﾊﾞｯﾌﾙ抜き爆音仕様でもない限り大丈夫じゃないか。

604 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:59:12.49 ID:0fXdPddQ

むしろ低速トルクも上がって乗りやすいよな
今時のノーマルマフラーは殆ど糞

605 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 18:22:40.06 ID:RcLlzec7

今時のノーマルマフラーってそんな酷いのか
排ガス規制やら騒音規制やらで大変なんだな
排気音で疲れるってのはヘルメットがクソなのもあるかもしれんわ

606 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 18:51:43.34 ID:ONlJKel3

音が大きくなるからトルクアップしてるように感じてるだけ

607 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:15:50.30 ID:U/XRss9h

>>606
馬鹿だろお前ｗ

608 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 13:34:34.93 ID:/p3F7HsL

いや確かに長距離ツーだと音疲れはある。Ｚ２にJMCAマフラー付けてたが、静か目な適度な音量＆重低音＆ドスの効いた音質で最高だった。でも１日走りっぱなしだと耳鳴りしだしたよ。

609 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 14:03:15.39 ID:Q7kJJ1c+

>>608
ふ～ん、デリケートなんだな。
半ヘルか？
俺は直管仕様でもない限り大丈夫やなぁ。

車検対応マフラー着けるぐらいならノーマルでええわ。
あんまり排気音、変わらんし、高い金を出す気にならんな。

610 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 16:43:36.30 ID:gCT15KNw

個人差はあれど低音って響くから一日中走りっぱなしだと疲れやすいかもね
400以下じゃ大して低音も出ないからそうでもないだろうけど

611 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 16:49:50.60 ID:LaDresY5

まあ好きなの付ければいいよ

612 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:13:50.16 ID:7Qa5warT

>>602
ググったら、バッフル付けてないバイクしか出てこない
バッフル付きでも静音暖気ができそうなのは、靴下被せしか出来そうにないみたい

>>603-604
そうなんだ？　音量規制のために低速トルクまで犠牲にしてるのかな
社外マフラー買っちゃおうかな

613 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:19:22.35 ID:6/iUhtad

社外でもバッフル外すと低速トルクもアクセルレスポンスも見違えるほど良くなったわ

614 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:57:15.51 ID:7Qa5warT

>>613
嘘でしょ？それはないだろ？直管だと低速トルク・低速レスポンスは絶対落ちるよ　経験済み

615 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:26:33.05 ID:6/iUhtad

>>614
それお前のバイクかマフラーがおかしいか燃調が取れてないだけ
俺のはバッフル付いてるとレスポンス悪くてウイリーとかもやりにくいけど外すとレスポンスよくなりトルクも排気量が大幅に上がったような感じでウイリーの練習もやりやすくなったぜ
最近のインジェクションは騒音と排ガスの規制が両方とも厳しすぎてマフラーは糞重たく不格好にデカくて糞詰まり状態な上に排ガス規制クリアの為に燃料薄すぎてトルクもスッカスカで粘りもなく簡単にエンストするので低速トルクなんて
無いも同然

616 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:20:22.84 ID:dzBfnRmW

社外でバッフル付きなんて全域でパワー落ちるしノーマルマフラーの方がマシなレベルだな

617 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:28:56.43 ID:7Qa5warT

>>615
まぁメインジェットの番手を上げなかったからな

618 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:59:08.26 ID:Q7kJJ1c+

その前にバッフル外すのだけは止めよ～よ。

でも一般的には、抜けの良い社外品は低速トルクが弱くなるっていうよね。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝとｷｬﾌﾞでも違うのかな？

まぁ、爆音って言われないように気をつけよ～。

619 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:05:03.38 ID:BLmojiVD

変化の仕方は車体による

620 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 02:25:23.91 ID:l+DAF0VD

ヤフオク管のバッフル無しにしたら糞みたいに低速なくなったぜ
まあ付けても音がピチピチ屁みたいに気持ち抑えられたくらいで糞性能に変化なかった
ノーマルの方が性能よすぎ
大型インジェクションと250キャブ車で実験
俺の場合ビートつけたらノーマル以上に乗りやすくなった
それなりに名のしれたメーカーはしっかり作られてるなって実感した

621 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 05:32:10.10 ID:vIlEEnfu

バッフル外すとかｋｚだわ

>>620
ヨシムラ、モリワキ、ビートあたりが安心できるね　高いけど

622 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 06:46:02.66 ID:yDTJLBs2

なんでﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰってあんなに重いの。
社外S/Oｶｰﾎﾞﾝにしたけど、軽くてﾜﾗた。
名前の通ったﾏﾌﾗｰもええのは分かるけど高杉やわ。
ﾎﾞﾝﾋﾞｰは安価なS/O買って、五月蝿かったらﾊﾞｯﾌﾙ細工すればええわ。

623 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 07:36:38.83 ID:U6ILCVdt

いいおとしないからねバッフル付きは

624 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 07:39:39.48 ID:U6ILCVdt

ヤフオクだろうが性能的に差なんて無いよ殆ど重要なのはエキパイ部分だからね
ベストは吉村とかにヤフオクサイレンサー

625 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 08:27:17.62 ID:tkaFZqoz

マフラー交換時にエキパイ固定するネジも新品に変えた方が良いよね？錆びるからステンレスが良いかな？

626 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 08:34:02.96 ID:l+DAF0VD

おそろしく性能かわる車両もあるよ
エキパイ同じでサイレンサーだけを交換して何種類か実験済
オク管は爆音仕様で内径でかすぎ
汎用だし250につけたらとんでもない低速になった
大型ではそれなりに走るけど排気量小さいのだと違いがはっきりわかる

627 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 08:36:53.27 ID:U6ILCVdt

そもそもヤフオクサイレンサーでも内径選べるやつあるし自分のチョイスが悪いだけだろ

628 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:11:47.94 ID:l+DAF0VD

汎用品で売られてるからチョイスも何もつけてみないとわからない
排気量から内径からすべて計算してチョイスできるなんてプロですね
今までサイレンサなんて音だけで性能なんて大差ないと思ってたが
カスなオク管とそれなりのメーカーで比べるとここまで性能に影響でるもんだと

629 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:16:08.81 ID:B/hNxQI7

>>625
シリコンスプレー吹き付けてコーティングさせるという手もある。

630 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:19:50.94 ID:B/hNxQI7

>>624
ヨシムラは角度付いてるのが難点だなｗ
角度付きアダプターなんてのもあるけどかっちりハマらんの多いし。

631 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 10:35:48.28 ID:Xd0nyC50

>>625
あんな熱が掛かるとこステンレスにしたらカジって外せなくなるよ
鉄ネジ+スレッドコンパウンドにしとけ

632 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:17:02.04 ID:z07vGOrm

性能アップのみしか考えずに予算組んで、
srにスパトラとFCRなのだが、
この板の人からは嫌われる対象ですか？

ちと音大きいな～
って気持ちと、
ふふふーんきもちい～音だな～
って気持ちと両方あるから、
この板でちょっと聞いてみたい。

633 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:41:56.73 ID:9Vhibn8r

スパトラで性能アップできる？
スパトラって枚数多くないとまともに走らんよな
ＳＲにはキャプトンが似合うと一個人として思う

634 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 01:30:04.73 ID:z07vGOrm

いや、自分のしっくりくる回転数と、予算から選んだ。
サイレンサーは入れてる。
キャブとマフラーで6000回転まで楽しめる感じかな。

それより音メインの先輩方は、どう思うのかな～ってふと思ったもんで書き込ませて頂きました。

635 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 01:45:19.92 ID:z07vGOrm

ちなみに、機能面の話ならキャブ変えないでスパトラSRはうんこ。
醍醐味が全部削がれてしまうよ。
高速域だけのSRに何の価値もない。

と、思う。
と、言いながらにちゃんでもビビるわたくし。
ごめんなさい。もう二度と生意気言いません。

636 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 06:25:06.18 ID:3roLJgK9

短亀頭はマフラーによる性能変化がよくわかる
厚い低速がスッカスカになって即外したマフラーもある
そんなマフラーも250や400の4発なら上まで回せば何とか乗れる
リッターは力あるから普通に乗る分には問題なかった

637 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 10:41:14.36 ID:bmgmfJKC

>>632
排気音の感想は、育って来た環境で違うよね。

自分で気になるなら、ﾊﾞｯﾌﾙで音量を下げれば？

638 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 16:05:45.99 ID:z07vGOrm

叩かれそうで、叩かれぬ。
叩かれなさそうで、叩かれる。
不思議な音。

何とも答えようがない
そんな音。
私のマフラーはそんな音。
ま、好きな音です。

他人の意見が聞きたくて、興味で聞いてみました。
回答してくれた人。
ありがと。

639 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 22:33:15.50 ID:/ylNa6B6

いや、スパトラはダメだろ
うちの方じゃ速攻取り締まりにあうんだがな

640 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 22:53:25.09 ID:bmgmfJKC

>>639
取締り有るんだ？

俺のバイクは取締り対象になりそうだな。

いい音してるんだけどな～。

641 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 23:12:46.42 ID:hW+uoCl4

スパトラは素のままだと排気方向が保安基準に合わないからダメなんだよ
皿とエンドバッフルをアクシャルフローに変えた上で音量を規定内にすればOKのはず

642 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 01:14:13.45 ID:JeBqD6Js

>>640
心の底では分かっていると思うが、
いい音なんて思っているのはお前だけで、
他の人にとっては不快な騒音でしかなく、
そんな音を垂れ流して走るお前の事を、
皆が皆、残念な奴と見ているからな。
まぁ分かってはいるだろうけどな。
あんま現実逃避しすぎると歯止めが効かなくなるぞ。

643 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 05:48:40.74 ID:cT7n+693

>>642
現実逃避なんてしてないよ。
自分でも分かってはいるさ。

でも今は、少し楽しい自分が居るのも確かだな。
ちょっとした病気みたいなもんで、暫くしたら、ﾊﾞｯﾌﾙ強化するさ。

644 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 06:49:35.42 ID:rW4EDG5S

NGCのマフラーのマンセーレビューがあちこちの個人ブログに書いてあるけど、
内容が？で疑問なんだけど、実際どうなんだろ。
付けてる人いますか？

645 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:18:16.79 ID:I8XLZZpo

>>644
悪くはないはずですと思うです。

買ってレポよろ。

646 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 18:12:05.24 ID:/pu6nPBg

社外マフラーにすると、エンジンとかの音が聞こえないねぇ
不具合箇所を見落としそう

コール切って前の車両に認識されるのは良いんだけどねぇ

647 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 16:55:13.13 ID:IkTNKRqa

>>646
ｺｰﾙ切ってって爆音か？止めようね～。

社外にしてると、後ろからDQNがよく煽ってくるね。

648 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 17:20:31.31 ID:vsB3evSk

むしろノーマルだと一般車すら煽ってくるけどなｗ

649 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:19:55.34 ID:pQd+EkZj

ほとんど意味のないような大きな穴のバッフルでも外すと強烈だね
でもバッフル付けててもバイク屋に持ち込めない感じだから、
マフラー補修用パテで穴を小さくしてみた
明日には固まるだろうから明日実験だ
吹かしたらパテが飛んで行ったとか心配ではあるが…

650 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:28:24.23 ID:u1fg4MuY

やめとけｗ
熱で溶けたりすんぞ。

651 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:30:05.06 ID:u1fg4MuY

耐熱パテは外からの補修には良いのかもしれんが、中はあかんｗ

652 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:32:39.02 ID:u1fg4MuY

単純に音小さくしたいなら、バッフルの向こう側にステンたわしでも突っ込んどけ。
それが一番楽で無難だ。

653 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:54:47.39 ID:pQd+EkZj

>>650
>>651
マジか？！ｗｗｗ　もう固まりかけてるんだがｗｗｗｗ

>>652
おおー正道だ！ｗ　１００均行ってくるｗ

654 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 08:00:03.36 ID:M+aRT1ig

>644
元ﾖｼﾑﾗのﾏﾌﾗｰ職人のやつでしょ?集合部に特徴あるよな。ﾌﾞﾗｲﾄﾛｼﾞｯｸ他有名ｼｮｯﾌﾟのｵﾘｼﾞﾅﾙﾏﾌﾗｰの下請けをしてるね。特徴ある外観で、見たらすぐ分かる。多分性能良いんだろうね。

655 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 10:11:16.87 ID:j+NIlfET

アクラのマフラーが気になってるんだけど
アクラは最近の奴は全部ユーロ規制（94db）適合してるんでしょうか
どっちにしろ車検時にはノーマルに戻すつもりですが
度を越したばくおん！は嫌なので　車種は12年式R1です

656 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 04:45:05.37 ID:otmBjgcP

ほすす

657 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:47:55.54 ID:0FmM0J80

モーターロックってメーカーのはどんな感じですか？
マフラー交換は初めての初心者で音とか性能とか教えて頂けたら…
100%見た目でこれがいいなと思ってるんですけど
http://store.motorrock.net/products/detail446.html

658 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:14:24.01 ID:VCXhWWzS

ほす

659 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 01:47:14.99 ID:DqxjJTRX

ほっす

660 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 02:46:08.20 ID:g6sTsGC+

保守

661 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 16:31:34.63 ID:mQ5Zxar1

直４以外を締め出したら過疎ってしまったな

662 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 11:35:33.46 ID:lI4gWH8t

俺はパラツインだが、２気筒は集合させるのとさせないので音だいぶ違うかな？

663 ：ロア：2013/07/22(月) 15:28:01.40 ID:mfPdOQdl

モリワキのMXマフラーってストレート？
それとも多段膨張式？

664 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 09:02:56.40 ID:MXBbpJ7n

ﾓﾘﾜｷに電話だ！

665 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 14:55:04.48 ID:h+Tq/Mdv

2008年式のﾊﾞｲｸにﾊﾞｯﾌﾙ着脱可のﾏﾌﾗｰ（車検OK）を入れてみた
94ﾃﾞｼﾍﾞﾙって想像してた以上に音が大きかった
ご近所的にﾊﾞｯﾌﾙを外して乗る勇気なんかないことに気づいた

666 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 13:11:26.09 ID:zqxLiaEe

何でマフラースレこんなに過疎ってんのん？
需要ありそうなのに

667 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 16:33:38.81 ID:JHaAvVJ/

こっちが盛り上がってるからだろｗ
【嗜好の】爆音マフラースレッド20本目【サウンド】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363970022/

668 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 18:47:58.80 ID:sudH6Dvb

直４じゃないと叩かれるから

669 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:28:13.67 ID:1Q0XrcYC

ふ～んｗ

670 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 06:44:21.43 ID:gUagpwyx

マフラー変えたって効果ないっていうのはよく聞くけど
社外品に変えたら明らかに走りやすくなったんだよなぁ

671 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 08:15:16.45 ID:99k9WYIs

ﾏﾌﾗｰｽﾚはコッチが先だったけど、いつしか爆音が伸びた…

ﾏﾌﾗｰ変えたら高速寄りになって低速が開けやすくなったり、トルクの谷の回転数が変わって普段良く使う回転数のトルクが太ったり、谷自体が矯正されたりしているかも。
自分の愛車は5速60km/hに谷があって乗りにくい。でも替えﾏﾌﾗｰ皆無(泣)。

672 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 09:57:01.56 ID:81G8Nzjk

最近の排ガス騒音規制バリバリの車体だとだいぶ変化あるだろうね

673 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:35:21.57 ID:POMm/Uox

大昔のバイクは規制が緩くてノーマルでも音以外はマフラー性能良かったから下手なマフラーに交換すると低速が
トルク落ちたりしてたが今は騒音規制と排ガス規制のせいでノーマルは乗りにくい設定になってるからぬけの良いマフラーでセッティング出すと
見違えるほど良くなるのが殆ど

674 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:16:09.41 ID:gUagpwyx

あとノリ心地以外にも存在を示すというか
走行中に車に「ここにバイクが居ますよ」というアピールになると思う
車からは死角多いし

675 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:03:14.93 ID:/UJSsBH5

友人がcb400sfの現行に乗ってるけど本当に静かだよ

676 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:05:57.65 ID:POMm/Uox

だな

677 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:08:33.04 ID:POMm/Uox

マフラーはうるさいくらいでちょうどいい

678 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 11:50:53.92 ID:1WzKlXXT

>>674
歩行者には効果有りだと思うけど
車に乗ってるとバイクの音ってあんま気にならんよ。
珍走団くらいの音は別だけど。

679 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 13:27:33.00 ID:Vli2Zkrj

いや爆音なら音楽ガンガン聴いてても余裕で気がつくよ

680 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:09:51.69 ID:k8l5md4q

そんな爆音は存在自体が悪。危険予知で阿呆四輪車はかわせ。

681 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 10:19:35.68 ID:YiWwDMJH

今ビックマック片手にドライブ中だが

ビールがうまいｗｗｗｗｗｗ猛暑だから

682 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 10:33:48.66 ID:3r4Pq6RM

その程度のボケでいちいち突っ込み入れんぞ

683 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 10:47:07.24 ID:gdCxoQqK

運転中に飲むとうまいよね

684 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 14:41:05.90 ID:x4RCHFbk

夏だな。

685 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:33:56.59 ID:N+CGrtJ1

モリワキマフラー在庫0だと大体納期どれくらいなんでしょうか

686 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:53:17.01 ID:luqUoPXD

>>685
モリワキエンジニアリング営業部(TEL:059-370-0090)までお願い致します。

687 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:54:50.70 ID:gdCxoQqK

森脇とか静か過ぎて変える意味ねーだろ

688 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 00:14:51.99 ID:ijBdoDHC

見たくれ変えたいんじゃないの？

689 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 11:09:59.65 ID:snday+0y

今ビックマック片手にドライブ中だが

ビールがうまいｗｗｗｗｗｗ猛暑だから

690 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 12:05:32.15 ID:Mn37t4OV

確かに車で飲むと旨いよな

691 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 04:30:15.74 ID:Bu/k9P8m

月木のアレーテボルテックスがうるさいから鉄筒突っ込んだら控えめになった

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 02:40:33.17 ID:XY+ErSC+

保安

693 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 15:47:45.57 ID:E10Fshjd

ようつべでヨシムラマフラー動画がいっぱいあって驚いた
詳しくないんだけど外人にも人気あるんだな

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 16:37:38.98 ID:w24h8I1S

集合管をはじめて作ったのがヨシムラ。
ホンダHRCを相手に町工場のバイク屋がガチバトルして倒した。それがヨシムラ。

まぁこれでも見ようか。
ttp://www.youtube.com/watch?v=gLw6vBZFR64

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 15:03:16.20 ID:nKLF/AFL

音は4in1がいいんだが、ﾚｲｱｳﾄの問題で4in2in1しかない隼…残念。

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 04:57:29.19 ID:0d/2ENrG

ほすうう

697 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:38:18.66 ID:ueQcOtcs

Hosu

698 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:19:19.00 ID:/AjJPCNN

爆音　だしてる　奴って　だっせー

この　包茎ども　ひっこめ

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:27:47.74 ID:XwjACOFX

とキモオタが言ってますｗ

700 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:39:18.73 ID:8VSYip92

>>698
スレタイも読めないんだね＾＾；

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:27:10.10 ID:etRQQTwq

昔あったウエストパワーってメーカーのマフラーが良い音してたな。

702 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:47:35.14 ID:Dc/+vtAW

へ酒

おしゅ

703 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:39:03.53 ID:FISk+Yhy

まぁぶっちゃけ音質はｴｷﾊﾟｲの取り回しで９割決まるんだよね。

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:15:16.08 ID:l+RvotTB

VMAX、SRX、Virago550/400 のチャンバー式サイレンサーの音はどれもよかった。
静かで、でも歯切れがいい音で。

いまの機種にも採用してくれ。

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 06:48:38.50 ID:ztJt0nK3

補図

706 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:45:48.89 ID:7kPlFDMZ

保守

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:51:43.97 ID:G59kKoJI

車検通らないけど見た目でアクラポヴィッチ入れた。やや爆音かも。後悔はしてない。

708 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:18:38.15 ID:cVY0PYvB

アクラポはバッフル抜いてこそでしょ。

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:22:39.42 ID:m8BkN33Z

アクラは値段の割りにはそのままだと音しょぼい・・・

710 ：707：2013/09/09(月) 23:05:16.41 ID:CtltS/Cx

バッフルは抜いたよ。抜く前は、こんなもん？てな感想だったけど、抜いたあとエンジンかけたら、思わず笑ってしまった。
ご近所に気ぃ使うな。

711 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 05:42:11.32 ID:DWu2gjUP

e1仕様？

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 06:23:33.29 ID:4Mw/sRSB

最近のバイクは触媒ついて車検は94db以下でメーカー証明書ないと通らない？
俺のバイクは規制前99dbで無名のメーカーでもすんなり通るけど
新車買い換えしようと思うが車検のたびに戻すの面倒くさそう

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:54:24.77 ID:PVjmwMF9

要りませんよ。
車検通らすくらいに音静かにしたいならステンたわしでも突っ込んどけばOK

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 12:37:01.20 ID:BOK/DQPy

>>713
それじゃ排ガスで引っかかるんじゃね？

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:11:29.52 ID:iuB0MCeG

どうせ法規守って乗るわけじゃないんだろ？
マフラー変えたりしてて制限速度はきっちり守りますなんて信じがたいし、
車検通さないで乗ってりゃいいじゃん

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:53:52.24 ID:MIRzx9j1

最近のは加速騒音の証明のために、
政府認証またはEU等による同等の公的認証が必要です。
近接騒音やガス検とは違うので、無いと通りません。

政府認証のやつはマフラーにプレートが付いてて、紙の証明書みたいのは不要だった。

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:11:58.59 ID:e91/E9WW

「最近の」は表現として曖昧だから、はっきりと「2010年4月以降の生産車」と書いた方がええんじゃない？
年式が分らなければ車検証見てね。
加速騒音規制と書いてあればJMCA以外は全てﾀﾞﾒで、ﾊﾞｯﾌﾙが取れるのもﾀﾞﾒ。
自分のﾊﾞｲｸは09年なのでJMCAじゃないし、ﾊﾞｯﾌﾙも取れるけど、ｶﾞｽ検の証明書が付いて来た。
経年劣化でﾊﾞｯﾌﾙだけじゃ音量をｸﾘｱできないと思われるのでｽﾃﾝﾀﾜｼで消音してます。

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 10:42:39.77 ID:QTLXjeyR

車検証の備考欄に「マフラー加速騒音規制適用車」と書いてあれば
認証制度の対象。

この場合は、従来のいわゆるJMCA認定品はだめだよ。政府認証制度の認証品じゃないと。
2010年をまたいだ車種以外はどちらかしか無いから、気にする必要は無いと思うけどね。

わかりにくいけど、JMCAの関連団体が政府認証の登録性能等確認機関に
なってるので、JMCAが性能確認した政府認証品のプレートには
「JMCA～」と刻印されてる。

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 08:38:13.74 ID:D/VprfC4

お膳

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 07:04:15.20 ID:NUAk4CNe

ほしん

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 06:47:11.53 ID:L4DRGVpL

保父

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:06:14.04 ID:Y1o1vnni

参観日

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 07:20:59.81 ID:HOvnmgvR

2000年に買った隼。ﾖｼﾑﾗﾄﾗｲｵｰﾊﾞﾙｻｲｸﾛﾝ(JMCA)を付けてるが、当時は静かすぎと言われた。
しかし今では現在の認証ﾏﾌﾗｰとは比較にならん音の図太さだわ。ストレート排気なんでキチンとメーカーでリペアしてもらってるから車検は余裕でクリア。

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:27:13.02 ID:BzTjWl7V

車検気にするやつが社外付けるなよ。
ノーマルで我慢しとけ。

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:31:26.76 ID:KoNdDOxI

んだー。

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 07:49:28.28 ID:oNBen8jf

>>724
こいつクズ

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 13:31:59.58 ID:ixYlqQWn

無知はスルー。
ライダーには良い音が聞こえ、周りには静音というのが理想だな。1980年代の純正ﾏﾌﾗｰはそんな感じだったかな。

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:44:45.02 ID:VvwAAa+S

ヴヴヴォアァァーー！

IDが

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:49:44.37 ID:fqnWeK+S

国産の純正なんて昔から糞音だったわ

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:45:12.78 ID:NPRiOdaJ

ワンオフって幾らぐらい掛かるのかな？kerkerメガホン風のカチアゲ気味のチタン黒塗装で20万とか逝っちゃうの？

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 05:34:51.98 ID:JoiqpjYd

>>730
黒に塗るならチタンでなくても良いじゃん

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 10:05:56.25 ID:R1O1GZyw

>>731
ヒント重さ

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:29:19.28 ID:qfUBQtB9

だったら塗装も無い方が軽いじゃん、チタンだったら防錆効果もあるし

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:55:13.27 ID:K6wwhda9

>>732
なるほど、そこまで気がまわりませんでした。

735 ：たか：2013/09/30(月) 01:32:24.87 ID:+9+Rt0zq

12Rのテックサーフはどんな感じですか？

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 06:05:18.35 ID:IN57S9aj

>>733
黒塗装でぱっと見スチールだけど、実はチタンっていうのがかっこいいんじゃん。誰にも気付かれないだろうけどさ。
性能云々考えたらメーカーものにした方が安上がり。そこは自己満足の世界でしょ

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:00:20.35 ID:0bfGwTnV

見た目からNCのマフラーを交換したいと考えていますが、
住宅地住みなのでできる限り静かなマフラーがほしいと考えています。
どこのメーカもノーマルよりは煩いと思いますが、比較的静かなメーカなどありませんでしょうか。

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:16:44.27 ID:efjpD1zN

>>737
NCならヤマモトが若干うるさくてモリワキは静かだった
それ以外は見たことないや

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:04:22.34 ID:0bfGwTnV

ありがとうござます。やっぱりモリワキがよさそうですね。
観ためも好みですし。

740 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:22:04.16 ID:iy0nOBxj

うるさいマフラーってほんとに迷惑。
死ねよお前ら。

741 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:23:44.11 ID:Eq80tHMy

お前が死ね

742 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:59:04.95 ID:GpZI5fxS

教えていただきたいのですが、
マシンはGSX1300Rです。
中古ヨシムラUSA R77スリップオンの中古を入手したところ
バッフルがなく、音を抑えたいのですが
下記のどのバッフルをつければ良いかわかりますでしょうか。
ttp://www.tk-kijima.co.jp/newkiji209-inner.htm

743 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:06:38.00 ID:w1kIBSFf

お持ちのマフラーの出口径を測れば宜しいのでは？

744 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:18:39.20 ID:GpZI5fxS

>>743
そういたします。

745 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 01:04:05.03 ID:tVDy+/7L

すまん。質問させてくれ。
いまcb400sfspec3に乗ってて純正マフラー何だけどヤフオクとかに出品されてるスリップオンのやっすいツインエンドマフラーに一目惚れした。ああいうやってやっぱりうるさいの？

746 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 10:19:04.61 ID:PwDE1TRb

>>745
ヤフオクでスリッポン買ったけど爆音でした(笑)

747 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 12:45:08.72 ID:tVDy+/7L

>>746
まじかー(笑)
音はどんなかんじ？

748 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 07:40:33.62 ID:cc99D7sb

>>747
インパルスに付けてたけどイイ音だったよ
ただ近所迷惑だから即放流した

749 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:05:09.25 ID:6tm7n4n4

>>748
そっかー
そんなに爆音なんだ。
うるさすぎるのは困るから悩むわ

750 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:26:04.89 ID:q//mSpQx

バッフルいれてウール多めにすれば音はさがるぞ

751 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 14:14:41.70 ID:6tm7n4n4

>>750
バッフルってふつーに売ってんの？
ウールってなんやねん。無知すまん。

752 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:40:48.85 ID:q//mSpQx

>>751
ヤフオク管なら排気口のサイズが何パイみたいなかんじで書いてるから　バッフル　○パイでググればいくらでもでる
そこらのホムセンとかでもバッフルみたいなものはたまにうってたりする

ウールはサイレンサー内部につまってる鉄の綿でそれを多くつめれば音はそれだけさがる。
ちなみにサイレンサー内部にはパンチングパイプ（だったっけ）って穴のあきまくった筒が入っててそれにウールを巻き付ける。
走ってれば熱で徐々にウールはなくなっていってマフラー音も大きくなる
ちなみに暴走族等でよくあるサイレンサー外したりエキパイぶった切ってるのじゃぱっと見で直管とバレるので外見だけでもとサイレンサーはつけるが中身のウール抜いてるのもある

豆知識としてはエキパイぶった斬りやハス切りよりもウール抜いたサイレンサーつっこんでるほうが音が反響するのかそれっぽい音になる
暴走族には芯抜きと呼ばれている（パンチングパイプごと抜く）

ウールがほしければホームセンターならどこでもうってるので店員にグラスウールくださいときくといい

あと、ただの綿にみえるがすげーちっさい鉄の破片がこびりついてるのでウールを触る時はマスク必須　俺は何も知らない高校生のときそのままウール触りまくって肺が痛くなった
値段はウールもバッフルも安いので安心しろ

753 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 23:57:26.41 ID:Gr5/ZW6b

>>752
おお！なるほど、わかりやすい！
ありがとう！
とりあえずサイレンサー買って、やってみるよ！

754 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 11:33:03.02 ID:IFmSno8k

グラスのウールなのに鉄が入ってるの？

755 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 11:54:11.15 ID:BVgDjThC

そもそもグラスウールってガラス繊維の集まりで、触ると切れて細かくなったガラス繊維が空気中に舞うからマスクが必要。
もちろん手にも刺さるから手袋だってしたほうがいい。鉄は無関係だと思うが。

756 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:01:16.89 ID:Ne/xAqEI

細かい部分うるさいのなお前ら

757 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:43:59.91 ID:C9OZFAKo

この事が細かいかどうかは、施工者が決めることだからね。対策無しで喉が痛くなって、指が数日チクチクしていい人からしたら細かいかもしれないが、753みたいな知識が無い奴には必要な情報だと思うけど。

758 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 16:35:56.28 ID:7+/cW2q7

グラスウール弄る位で手袋&マスクしてる奴いたら笑うわ

759 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 17:08:33.84 ID:IFmSno8k

笑ってればいいんじゃないのかな

760 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 05:56:39.63 ID:Z3SeHqVK

近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
　「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
　　内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを国土交通省に連絡しましょう！

・国土交通省　ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
　　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
　　＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

761 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 06:39:00.41 ID:Vz+4GEgp

【嗜好の】爆音マフラースレッド20本目【サウンド】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363970022/
こっちに貼れよそれ

762 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 21:02:02.94 ID:yhjq312L

今日甲高い排気音が近づいてきて、フェラーリか？ランボか？と思って振り返るとただの直管にしたトヨタ車だった(マーク２かクレスタ？)

うるさいわ

763 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 01:36:37.89 ID:Gw0QR1Dc

フェラーリかランボだったらいい音なのかと

764 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 08:32:03.76 ID:SWT+Y3kB

>>762
おっいい音　とおもってカワサキ車だったらきったね～音だな　とかいいそうだね

765 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 21:46:01.35 ID:9cfixJDl

トヨタの直6は良い音するよ。
1JZは特にね。

ヤマハエンジンだけどなw

766 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 21:49:22.58 ID:DRCDwkwT

確かに「おろろろろろろろろ」と実に「惜しい」音がするな
もうちょい頑張れば意外に化けると思う

767 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 21:52:07.53 ID:DRCDwkwT

あ、エキマニとかマフラーとか吸気系を工夫すればって事です

768 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 09:17:36.01 ID:UIZ5p05G

SRターボのゲロゲロ～が好きです

769 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:32:31.78 ID:hr3vb8sA

他人の迷惑より自己の快楽を優先するおまいらは
シナチョンと同じ自己愛性人格障害者だわ
祖先がチョンや犯罪者やキチガイの家系で
遺伝病で直らないから仕方ないんだろけど
日本人なら自分は世界中で嫌われてるシナチョンと
同じ民度レベルだと自覚ぐらいしとけよ。

770 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 20:19:27.43 ID:BEs6FfMU

>>769
自己紹介おつ

771 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 14:28:34.80 ID:b9q5CRsn

「俺がバイクを止めてやる！！」改造マフラーの爆音バイクの前に立ちはだかる → はねられ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381983785/l50

772 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 19:30:30.26 ID:O5honcQs

>>768
s15に乗ってるimpulse乗りが通ります

773 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 17:12:14.01 ID:+IqfbJy4

平野

青木

斉藤

石田

中本

774 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 17:55:53.14 ID:swlCrbMh

>>763
LP640は低回転だと聞いてられないような音出してた

775 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 15:16:13.65 ID:9A7Y4OKk

ステンレスのマフラーに道路のオイル？みたいなのが跳ねて焼き付いてしまったのですがピカールで落として良いのでしょうか？

776 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 17:59:50.26 ID:BPEND56c

おっけぇ。

777 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 20:42:21.44 ID:YwcYWrP+

タールね(･∀･)

778 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 20:56:58.74 ID:Y41VvHGv

ピカールで磨き始めるとソコだけ綺麗になりすぎて、結局ぜーんぶ磨くはめになる罠。

779 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 20:58:31.14 ID:Hyozpf5o

ピカールって商品名決めた人スゴいよな

780 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 01:06:39.54 ID:DxL7il4U

デイトナやヨシムラなどから出ているステンレスクリーナー？みたいなものでなくても良いのですね。
ピカール買ってきます

781 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 01:07:49.70 ID:DxL7il4U

そう！タールです(･∀･)

782 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 02:12:03.16 ID:8Fhq/bPS

イタリアのレオビンチ倒産

783 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 07:01:19.20 ID:28smWxjL

ピッチかな？
俺はチタンのエキパイにこびりついたピッチ、タールをピカールで除去した。青い焼け色はそのまま残って汚れだけ綺麗に落ちたよ。

784 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 07:03:25.75 ID:28smWxjL

ちなみにピカールにはワックス分が入ってるから、汚れ除去後はパーツクリーナー等で油分をおとしませう。

785 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 13:17:39.17 ID:HFhtSzhA

ピッチやタールは灯油で落としてね。参考まで。

786 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 10:26:04.81 ID:/M7FWS8x

街乗りやツーリングの回転数でイイ音のするマフラーが理想だね。高回転でイイ音じゃあまり聞く機会がない。実現するなら容量等可変マフラーかな？

787 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:37:13.04 ID:WuAwmSl0

見た目がかっこよくて静かなマフラーがほしいです。
そういう需要ないのかな。

788 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:14:44.28 ID:Vgp5EG9k

純正並の静かさと性能を持ったマフラーを社外が作るとすごい値段になるから現実的じゃない

789 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 08:02:35.95 ID:Qez7iWvk

社外にステンたわしでも入れて調節するしかないな。
ただし、静音になるくらい詰めると伸びがえらく悪くなるというデメリットがｗ

790 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:37:25.37 ID:lFmr70wx

純正並みに静かだと音質もへったくれもなくない？

791 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 02:15:47.61 ID:j7Tv/wq1

初心者なんだけどマフラーって排気量が同じなら車種に関わらずどのバイクにも取り付けできるの？

792 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 06:29:56.06 ID:NzZqk8L1

ほぼ無理と言っていい
車種ごとにエキゾーストパイプの取り回しやサイレンサーの形状が違うし
同じ車種でも年式によってステーの取り付け方が違ったりする
ごく稀に他車種のを流用できる場合もあるけど、流用する場合はよく調べてからにしよう

793 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 07:49:47.65 ID:/HwJ4C1F

>>790
いや、結構いい音出す純正マフラーもあるぞ。二本出しのXJRとかな。

794 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 13:36:39.18 ID:gR3HEei1

>>
793ｷｬﾌﾞ時代の1200・1300？
いい音質だったら純正でいいよね。俺も並列2気筒の今の愛車は純正2本出しがイイ音なんで変える気なし。
でも直列3･4･6気筒は集合ｻｳﾝﾄﾞじゃないとだめなんで過去の直4･直6の愛車は集合に変えてきた。

795 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 13:40:15.97 ID:gR3HEei1

かつて乗ってたSRX250F初期型も純正でイイ音だった。初期型は音量大きすぎで店頭からﾒｰｶｰが回収したという、いわく付ﾓﾃﾞﾙだったんだよな。

796 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 15:13:23.01 ID:yWxcygVO

チタンのショート菅ってどんな音するんだろう？ワンオフになると思うけど

797 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 16:36:57.44 ID:v3Rdj1mI

>>796
想像するにブピペォーみたいな下品な音かな。
チタン自体の共振音のミーンとかビーンという音＋ショート菅独特のガロガロ
音がＭＩＸされる。一概には言えんけど。

798 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:13:00.34 ID:AzMWayT4

カーン！って音が欲しいのですが

799 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:30:30.78 ID:iz+v67Q+

ヨシムラで。

800 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:09:39.83 ID:fgefpsV7

エムテック中京って知ってる方いますか？

801 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:35:36.96 ID:3bQae1BE

>>800
見た目だけのマフラー

802 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:45:00.24 ID:ufii21Yq

http://fanblogs.jp/50-70s/
このマフラーは初めて見た
めっさカッコイイです

803 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:54:08.86 ID:fgefpsV7

>>801
なるほど…ありがとうございます
中古で購入したxjr400rに付いていて気になっていました。
メーカーHPにも付いているフルエキが載っていないので…
音も好みではないですし、何よりうるさい。

Wrsのフルエキに交換を考えているのですが、xjr400r 3型(4HME)に撮りつけている方いらっしゃいましたら
音量や音の特徴など教えてください。

804 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 19:21:41.82 ID:3bQae1BE

>>803
XJRって伝統の空冷だよね確か
ワロス管はいい音するけど、俺だったらどうせ空冷ならサンセイとかダイシンをいれてみる
せっかくの空冷だからね
ただし、規制前のものは超絶爆音なので注意

友達がXJRにヨシムラチタンいれてたけど大人な音でよかったなー

805 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:07:13.46 ID:iz+v67Q+

カーンと鳴る高音は好きなんだが
低回転時の低音が苦手。

806 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:58:08.02 ID:fgefpsV7

>>804
ありがとうございます。
サンセイは大元がWrsと同じで、ダイシンも名のあるメーカーですね。
資金と相談して決めたいと思います。

807 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 13:04:59.58 ID:4W0yB2gM

>>800
ｻｲﾚﾝｻｰ別体で交換可能なら、静かなｻｲﾚﾝｻｰに変えてみたら？
ｴｷﾊﾟｲが4ｰ1なら音質はｻｲﾚﾝｻｰで変わる筈。

808 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 09:25:10.23 ID:L4PraGbU

>>807
800の者です。
純正の黒エキパイではなかったのでおそらく中京のフルエキが装備されていると思われるのですが、
サイレンサーの取り付け部口径が合えば他メーカーのサイレンサーも取り付け可能でしょうか

809 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 10:12:43.52 ID:YnMcfv1M

概ね行ける。
径違いでもアダプターかませばいいだけだから
テールパイプとサイレンサーはあまり問題視しないでいいと思う。
ま、変なのにあたると要加工になってめんどくさい事もありますけどねぇ。

810 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 10:26:30.60 ID:ZK7bB7kK

コブラ管やダイシンとかの昔のバナナ管みたいなやつはなんか問題発生するかも？
まあ、基本的に大丈夫だから心配するな　なるようになる

811 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 12:29:49.95 ID:L4PraGbU

ありがとうございます。
選択の幅が一気に広がりますね。
じっくり考えて一番好みのものを選びたいと思います。
ありがとうございました。

812 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 16:01:18.54 ID:KfPOYfDF

ステンマジックって思ったより凄かった

エキパイの焼け付き(ゴールドぽい～茶色くらい)で無理だろうな・・と思いながらちょっと塗ってスリスリしたら完璧に落ちてステンレスがピカピカに蘇った。
しかも、全然力入れないで落ちた。

悩んでる人は試す価値あります。
関係ないところすみませんでした。

813 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:26:40.22 ID:iWTyVbSt

>>812
俺もステンマジックでここまでやった。流石に1～2日じゃ終わらないけどね
ビフォーhttp://i.imgur.com/dgFLrBe.jpg
アフターhttp://i.imgur.com/85apQkQ.jpg

814 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:27:24.18 ID:iWTyVbSt

すまんステンマジックとブルーマジック使ったわ

815 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:00:17.19 ID:6DSpFUs2

チタンパイプにも効果的なやつないかねぇ

816 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 05:11:27.03 ID:gNaMbt3i

このマフラーを付けたいのですが爆音ですか？静か～中間音なマフラーと言ってくれるなら買いたい
http://www.youtube.com/watch?v=biPkLQJyowQ

817 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 08:15:36.61 ID:wzOQ+nB3

はっきりいうが静かではないし中間音でもない　実際きけばわかるとおもうが85dbくらいはあるよなこれ
原付でその音量しかも2stは爆音の部類だ
だがお前がこれをかっこいいと思ったのなら買うべきである
まわりの意見を気にしてバイクなんか乗ってもつまんねーだろ
（珍走行為はNo)

818 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:47:59.74 ID:QFvMBF2+

悪魔のサウンドで酔いしびれるとき。

819 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:22:17.24 ID:QQBF3tqd

>>817
はっきり言ってくれてありがとう、購入はやめとく

820 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 10:01:05.88 ID:KxUfQYIA

保守

821 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 16:07:26.51 ID:O/NtwoVP

１２０デシベル　・飛行機のエンジンの近く
１１０デシベル　・自動車の警笛（前方2m）・リベット打ち
１００デシベル　・電車が通るときのガードの下
　９０デシベル　・犬の鳴き声（正面5m）・騒々しい工場の中・カラオケ（店内客席中央）
　８０デシベル　・地下鉄の車内・電車の車内・ピアノ（正面1m）
　７０デシベル　・ステレオ（正面1m、夜間）・騒々しい事務所の中・騒々しい街頭
　６０デシベル　・静かな乗用車・普通の会話
　５０デシベル　・静かな事務所・クーラー（屋外機、始動時）
　４０デシベル　・市内の深夜・図書館・静かな住宅の昼
　３０デシベル　・郊外の深夜・ささやき声
　２０デシベル　・木の葉のふれあう音・置時計の秒針の音（前方1m）

822 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 17:45:34.69 ID:ZBpBVeDh

ステンマジックは荒いからそれだけで磨ききれない。
メタコンのほうがいい。

823 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 21:47:31.14 ID:eblkRxo4

歯切れの良い乾いた音が良いな。マルチサウンドはあんまり興味ない。

824 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 02:07:04.33 ID:DeBXlHqw

MIVV GPのチタンと
SHARKのチタンならどっちがいいですかね？
音のことです。

825 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 12:21:31.51 ID:7KpI0x/7

プリウスのエンジン音って何デジベルなの？

826 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 17:40:26.89 ID:gJkoEfIU

俺は歯切れの良いｼﾝｸﾞﾙやﾂｲﾝのｻｳﾝﾄﾞも好きだし、ｼﾙｷｰで甲高い6発、適度なﾊﾟﾙｽ感のある3～4発も好きだな。

827 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 20:43:54.90 ID:YDyftybf

エンブレかかった時のホロホロ音萌える。

828 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 18:47:03.21 ID:G5TmKgg2

マフラー交換後のプラグ焼け、メインジェットはノーマルで許容範囲かなと
思ったら、+10番アップくらいのと写真比較するとやっぱり焼け気味だわ。
電極が白ぽくてブツブツが沸いてる。

マフラー交換はポン付けではないな。

829 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 19:32:41.12 ID:G5TmKgg2

すまん。人生初マフラー交換で嬉しくなってチラシの裏してしまった。

やっぱりキャブ車が良いよな…

830 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 20:05:24.77 ID:ld9UZT8v

プラグ交換程度はポン付けの範囲内だろ？

831 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:43:06.45 ID:thh1OaG5

>>828
最近のインジェクション車は環境がどうこう言って、かなり薄めのセッティングだからノーマルでもプラグが真っ白とかざらだよね。
長く乗るつもりならインジェクションコントローラー付けたほうが良いかもね。

832 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 23:49:59.27 ID:MKUneQZo

2000年前後の2次エア導入のキャブ車もプラグ真っ白になりやすかったな

833 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 20:39:03.40 ID:ZVTcCTAP

インジェクションコントローラーって鼻水が出るくらい高いな。

834 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 18:41:33.37 ID:dk5Fmxe0

>>832
二次エアって、エアインジェクションのことね。
そういや、昔の記憶に比べたらプラグ白っぽ
かったような印象はある。

835 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 19:31:04.61 ID:bYxsqxQQ

リッターSSのマフラーを変えたくて色々探してるんですが、
今より低音を効かせたい場合だったらカーボンサイレンサーでおｋですかね？

デビル以外で低音が良いメーカーあったら教えてください。

836 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 19:53:48.62 ID:QiicmmXI

低音といえばkerkerはどう？

837 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 20:34:08.43 ID:Uphx1wae

>>835
カーボンマフラーなら低音効いた音だよ

低音は飽きたからCBX1000みたいな音出したいがCBR1000RRじゃ無理だよな・・・？
チタンマフラーとかにしたらちょっとは快音になってくれるのだろうか

838 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 21:57:02.32 ID:bYxsqxQQ

>>836 >>837
ｻﾝｸｽです、やっぱカーボンですね。

ちなみに自分もCBR1000RRなんですが、マフラー何入れてるんですか？

839 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 22:31:26.61 ID:ZQUM1nJg

甲高い音はエキパイとかサイレンサーの径が細いのを選べばなんとか。
低い音にしたいなら太めで。

840 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 23:43:07.23 ID:KimpedRO

>>837
カーボンってサイレンサー部だけだよね？今チタンのフルエキつかってるけどサイレンサーをカーボンにかえただけでも低音でるかな？

841 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 00:48:41.14 ID:UQJn7FGl

俺はSC57にアクラのカーボンつけてるよ
バッフルつけると、400ccJMCAマフラーよりちょっと低音でてるかなくらいで、外すとかなりの低音でいい音

842 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 01:01:01.17 ID:uDvjK/CP

>>838
デビルのスリップオン使ってたよ
最近LCIの安いカーボンマフラーに交換してみたら低音だけど爆音過ぎて・・・

>>839
エキパイは純正だし、細いマフラーってのもなかなかないですね・・

>>840
カーボンはサイレンサー部だけですね
エキパイ部よりもサイレンサーの影響の方がでかいと思いますよ

843 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:18:32.97 ID:D4CfuO28

>>837
CBX(1000)の音は４気筒じゃ難しいというか無理。
甲高い音だったら、等長ｴｷﾊﾟｲのｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ極短にしてｻｲﾚﾝｻｰも短くするべし。ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟはできるだけ細く40～50mmにするといいよ。基本ﾜﾝｵﾌか改造だね。
俺は甲高い音を追求して、結局CBX(1000)を買っちまった。即ﾏﾌﾗｰ屋でﾜﾝｵﾌ。等長ｴｷﾊﾟｲの6ｰ2ｰ1で2ｰ1もほぼ等長で極短。
8000rpmで大型直４のﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ12000rpm並の高音で、そっから10000rpmまでが、まぁ４気筒では絶対出せない甲高く澄み切った絶叫ｻｳﾝﾄﾞ。
今年でラストのN/AのＦ１ｻｳﾝﾄﾞに似てる。

844 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 21:05:31.49 ID:7w0PwAiX

LCIのカーボンは爆音なのか…
手頃な価格だし検討してたけど怖いなｗ

SC59用のデビル管あるうちに買っとけば良かったorz
有名所だとアクラかUSヨシムラくらいしか残ってなくて(ry

845 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 21:16:48.16 ID:uDvjK/CP

>>843
やっぱ無理ですよね～
ワンオフは手が出そうにないですが試行錯誤してみます

>>844
LCIショートカーボンをモニター価格で買って激安だが質感も値段の割には良いよ。
自分はSC57だけどサイレンサーは共通だから爆音だろうねｗ
付属のバッフル入れてもデビルのバッフル無しよりうるさい
アクラはみんな付けてるイメージあるな

846 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 21:18:48.08 ID:PkHbcVZC

ニンジャ系にベビーフェイスどうよ？

847 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 23:27:33.55 ID:JCuJIeQ9

SC57ならモリワキが低音が腹に響く感じのいい音だよ

848 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 18:48:22.73 ID:semoJIQs

SC何たらって何のバイクかと思ったら型式なのか

849 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 19:11:13.61 ID:INojLWxv

ホンダって型式で言うよね

850 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 09:01:14.58 ID:LAL6MKUj

そうそうRC30･45･51とかね。

851 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 09:31:02.82 ID:Faa/Bj7w

CBR1000RRって言われてもSC57とSC59ってあって全然違う物だから型で言ってもらわないとわからないんよ
gsxでいうK何とかと同じじゃない

852 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:35:44.42 ID:t3U1qOi0

型式の最初に車種名書いてくれって思うのは俺だけか

853 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 16:36:47.00 ID:SHhERYnv

専用スレならいいけどな
普通の会話中に型式で言われると困りんこ

854 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 16:43:35.33 ID:hi7jcTV0

正直純正マフラーの時の方がバイクの調子が良い

855 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 17:54:00.18 ID:ncdoBV58

開発費かかってるからね　
ノーマルが調子良い

856 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 18:01:15.38 ID:7inXQRQz

>>852-853
構ってちゃんかよ。
わかる人らでやりとりすりゃ良いだけ。

857 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 08:52:35.84 ID:WGdDB4C1

排気量とタイプが同じだと頭の英字も同じになるから分かりにくいな

858 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 21:34:27.55 ID:sI9z7azR

そしてレオビンチ倒産。

859 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 19:47:43.01 ID:0kALn3K5

まぢでっ？ﾚｵﾋﾞﾝﾁが…

860 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 00:15:28.59 ID:IpKs8BeM

ソースある？

861 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:05:30.78 ID:hcgG6n4L

潰れたの夏頃じゃなかったか？

862 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:40:03.58 ID:SQe9ALBW

そのくらいだったな

863 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 01:31:29.44 ID:g38WHt0h

今夜ー星を見に行こう～♪

864 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:15:07.23 ID:9tWZmEIf

トルクうんぬん言うならメーカーがノーマル比でトルクカーブを
公開してる製品を選べばいい。ただし音質は別の話。

865 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:25:25.23 ID:hFBa1M2a

マフラーメーカーなんて国内に良いのがいっぱいあるからな
外国企業が潰れようがどうでもいい

866 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:35:57.84 ID:O/nBPqT5

先週免許取りました38歳です。
バイクは1994年式CB400SF
乾いたような低い音出したいですのですが、オススメはありますでしょうか。

純正独特のﾌｨｰﾝと鳴る音があまり好きではないです。(バイク屋さん曰く、これが魅力と仰っておりましたが。)宜しくお願いします。

867 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:49:32.23 ID:IHKktpjg

ヨシムラフルエキ

868 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 01:24:31.81 ID:pvvO8V30

乾いた音＝チタン
低い音＝鉄

相反しとるがな

こういう音はどう？
http://www.youtube.com/watch?v=vRmWj5JAtlE

869 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 21:10:57.82 ID:bnxT0KHm

>>868
レスありがとうございます。>>866です。
求めていた音のドンピシャだったので、今週末にでも行きつけのバイク屋さんに伺ってみますね。
ありがとうございました。

870 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 06:06:19.92 ID:j34bXa5P

ほす

871 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 09:21:09.90 ID:9QZIzLVr

圃市油

872 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 09:35:39.90 ID:aEQJzL+8

バッフル外してみたものの音がデカ過ぎたので、再度取り付けようと思うんだが、バッフル固定用のネジは締め込んどくだけで大丈夫だろうか？元は軽く溶接してあったんだが。

873 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 16:05:00.52 ID:H1SWA5+r

>>872
ちゃんと締めとけば落とすことはないだろうけど車検は通らんね

874 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 17:45:26.52 ID:aEQJzL+8

レスどうも。まぁ元々車検対応じゃないから、車検の時には付け替えるんだけどな。

875 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 01:19:12.03 ID:AUfBG5/z

hosuu

876 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 22:54:04.53 ID:WMnCQ1Tg

次から
単気筒・スクーター禁止な
俺がスレ立てるからよろしく

877 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 14:23:58.62 ID:CSi/Aw8h

一年以上ある過疎スレでそんな限定する意味あるんかいな

878 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 08:35:54.34 ID:C9XHr5rx

そうだよね。エンジン限定は意味がないね。
爆音スレは昔から伸びるけど、合法スレはなぜか過疎る。
俺は合法の方が正統派だと思っているけど、元来マフラー交換禁止の時代が長く、レース管が基本だったから爆音が正統なんかいな？

879 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 08:38:13.75 ID:C9XHr5rx

エンジン形式で縛るなら、機種限定スレで話すれば済む。
ここは合法に快音を楽しむやつらが集うスレ。

880 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 08:47:36.82 ID:SWI3nc+i

夜の４時まで、近所でバイクでウォンウォンやってた。
彼らの、遺伝子に組み込まれているのか？

アメリカには無いだろう。台湾・韓国には暴走族が居そうだ。

881 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 21:46:07.30 ID:nSIfqy4M

ここって合法マフラーだけじゃないだろ？
上の方にCBXの動画が貼られてたけどこれはあきらかに合法の範囲超えてる音量だろ

882 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:48:58.42 ID:SCuAwcHQ

明らかって言うけど、
動画を見て何年式の何dB規制のバイクで計測回転数で何dB出てるのかまで解るのか？
すごいな

883 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:56:02.80 ID:Wfg7KnMJ

うわきもっ！！！
JMCA対応か非対応くらいかは普通わかるのに！
この動画のバイクは何年式のバイクで何dbでているため、何年の音量規制にひっかかりますね　とかメガネクイっとあげながらいってそう

２ちゃんねるオタクキモ！！

884 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 23:50:06.51 ID:SCuAwcHQ

はて、CBXの時代にJMCAってあったけ？
ってのは置いておいて、
そこまでしないと本来合法か非合法かの判断はできないのに
軽々しく「非合法だ」とかいうもんじゃない

885 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:04:27.51 ID:mRyl1/XS

そもそもここって合法スレってわけじゃないだろ？
爆音が禁止ってだけで、爆音ってのもあいまいだよな

886 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:08:19.06 ID:99wjjlXK

個人的には規制値超えが爆音かな
値も測ってないのに「俺には爆音に思えるから爆音だ」なんて言い出したら収集がつかねーよ

887 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:08:37.27 ID:kXBJuQHU

>>884
無いよ。
江ノ島駅前でCBRに乗った珍が殺人起こしたのがJMCA設立のきっかけだから。

888 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:11:45.09 ID:rZRYAlXn

うわ更に揚げ足とりとかキモ！！つーか動画の音響具合とかで大抵のdbはわかるのに！耳くさってんのかよﾜﾗ！

お前みたいな奴にはオレサマのダイシンマフラーを耳元で2万回転でまわしてやりたいわ！

889 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:14:01.35 ID:rZRYAlXn

おっと！更にキモい事いいそうだから先にいっとくけど違法か合法かくらいは普通わかるからね！
だから違法っぽいのは白バイのにーちゃんにとめられるしね！

あ、俺が予想してたキモい発言ってのは

へえ動画みただけで何dbでてるかわかるんだ　すごい耳だね　的な発言な！ｗ
どうせ言おうとしてたんだろキモオタしねきもい！わら

890 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:14:24.29 ID:99wjjlXK

冬休みだなぁ

891 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 01:31:24.06 ID:eHJDTJEr

音圧なんか再生機器の音量にのみ依存するんだから、動画で何db出てるかなんてわかるわけ無い
動画でわかるのはdbじゃなくてHz
もし動画で何dbかわかるのならロケットの打ち上げ動画みた瞬間に鼓膜破れる

892 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 01:34:13.31 ID:eHJDTJEr

再生機器にも依存するか

893 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 03:53:48.14 ID:rZRYAlXn

お前基地外か？バイクのマフラー動画でなんでロケットの打ち上げの話になんの？
マフラーの音質やらなんやらで大体想像つくだろうが？反論できるんならショート管でもなんでもいいから純正並の音量のマフラーで音が全然純正と違う動画もってきてみろやカス

894 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 05:42:07.55 ID:+AfifyRX

>>893
では、この動画ででてくるマフラーは何dbでしょう
俺の同車種で同じ仕様のマフラーだぜ
http://m.youtube.com/watch?v=zqmG-utv8Os&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DzqmG-utv8Os

895 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 05:55:09.36 ID:+AfifyRX

そもそもdbって音圧なんだよ
音質じゃねーぞ？わかってるか？
極端な例、超低音のマフラーと高音バリバリのマフラーでもdbが同じにできるんだぜ
お前のご要望の動画だが、あるわけねーだろ
純正並みの音圧で周波数が違うマフラー作って誰が買うんだよｗ

896 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 06:11:53.02 ID:rZRYAlXn

ないなら黙ってろよ馬鹿が
この動画だってろくに回してないし
アイドリングだけで判断するなら100db前後ってとこだろｗ

897 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 06:18:26.54 ID:rZRYAlXn

あ、まさか動画で判断ってアイドリングで判断とおもっちゃったの？＾＾；
あとお前が言ってる通り、純正並の音圧で周波数が違うマフラーなんてないよね＾＾
だから音をきけば大体のdbはわかるっていったんだけど、馬鹿かな？ｗ
dbが高くて高音も低音もあるのは知ってるんだけど＾＾

けど高dbで音が一切割れずに純正みたいな音のマフラーなんてないだろうが？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低音、高音だけで判断せずに音切れや割れ具合もきいてねｗ
お前みたいな糞耳じゃそんなの考えたこともないだろうけどｗくっさｗ

898 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 06:21:17.38 ID:rZRYAlXn

何台もバイク乗って色んなマフラーつけてりゃ大体わかるようになんだよな普通ｗ

>>894みたいにいきなり大型とってとりあえずアクラつけましたみたいなニワカじゃわからんだろうけどｗ

899 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 06:23:30.91 ID:+QYi6AYM

900 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 06:59:07.06 ID:ght5TCcX

ごめんなさい、冬休みなんです

901 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 08:45:31.04 ID:aEMnJDBo

空気読まずに……
モリワキって他に比べて静かなイメージあるんだけどあってる？車種によって全然違うだろうけど、音質はどんな感じかなぁ？

902 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 08:50:01.14 ID:8ErSaAP5

お察しの通り、車種によって違う

903 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 09:43:28.22 ID:Kegg33Kt

冬休みだねぇ。娯楽としては今ひとつかな。
人間の耳なんて当てにならなくてな、単気筒と4発で同じ数値でも、単気筒の方がずっと煩く感じるものさ。お試しあれ。

904 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 02:40:28.31 ID:vNSpBOTI

>>894
そんでこれ何DBなの
気になるんだけど

905 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:32:31.08 ID:6t8GYyNt

>>904
バッフル抜きだから104dBくらい

906 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 15:31:06.84 ID:vNSpBOTI

>>896の耳は正しかったんだな

煽ったほうは図星で逃走か

907 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 17:39:58.29 ID:6t8GYyNt

>>906
いや、俺だが？学会の準備で忙しくてね
彼と俺の論点が違うから話しても無駄だと思って書かなかっただけだよ
彼はメーカーとか経験則で語ってるでしょ。俺は経験とかなしに、動画を見て耳で音圧を捉えるのは厳しいだろって話しをしてたの。
あと、彼が自信満々だったから誤差プラマイ１，２で何dBか当ててくると思ったら前後なんて曖昧なこと言ってるからちょっとガッカリでさ
だって一般のマフラーの音量なんて80から100ちょいの範囲しかないのに前後使ったらプラマイ5でしょ
jmcaと純正で90前後、バッフル抜きか非jmcaで100前後って言えば範囲に収まるじゃん
そうなるとマフラーメーカーさえ知ってれば動画なんて必要ないし
そもそもdBよりも音質のほうが重要

908 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 17:43:33.43 ID:1UMdtWFu

変に音が大きいと心がざわつくわ

909 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 17:44:56.20 ID:vNSpBOTI

あ。これは失礼
まあ動画だけで音圧はわからないだろうね
俺は実際にきいてもdbとかわからんけど

910 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 18:04:32.37 ID:6t8GYyNt

>>909
いえいえ
ここの住人は音量より音質を重視してるだろうから
音量がわかるとかはどうでいいんじゃないかな

911 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:18:34.61 ID:yl1+pxqw

ノーマル管でアクセルあけていくと低い音と高い音が
混ざって聞こえるんだけど、高い音って吸気音なの？

912 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 02:59:29.56 ID:GSttYVPZ

車種は？

913 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 11:48:02.82 ID:WL5tEm3K

最近のバイクは排気音じゃなくてエンジンノイズが聞こえるからなぁ。

914 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:00:45.37 ID:ytI/s1YA

大晦日の昨日、久々に隼を洗車。
規制が99db時代のﾄﾗｲｵｰﾊﾞﾙｻｲｸﾛﾝ(ﾁﾀﾝ･4ｰ2ｰ1･ﾜﾝｴﾝﾄﾞ)の音を聞こうと思ったらﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり…。
かつて静かすぎと言われた適音ﾏﾌﾗｰだが、今聞くと結構な音量なんだよな。

915 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/01(水) 10:11:23.97 ID:zZpQWNqi

おめ

916 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:19:23.83 ID:p8f7vQtU

テルミのフルエキの半分くらいが茶黒に焼けて
ちょうど、しばらく寒さが続くとも言ってたし
正月休みを利用してピカピカにしてやろうと昨日のうちに外してたのに
今日の昼に急に電話掛かってきて、温かいから初詣行くぞって・・・orz

917 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:05:46.19 ID:D2MB8IoM

明けましておめでとうございます。
初詣もバイク初乗りも未だです。４輪は乗りました。嫁はもう何年もry

918 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:22:10.62 ID:yFCBa1L3

よっ、同志

919 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 07:16:45.59 ID:hahiQ5cE

初詣は昨日済ませました。霧島神宮に行って、帰りに鹿児島神宮。
おみくじは、小吉と大吉。今年はイイ年でありますように。

920 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:08:42.98 ID:pxR7IAk1

後方からドロドロと重低音を轟かせながら走るバイクが接近してきたので、ハーレーだと確信して振り返ると、Vmax(先代)でした。２本出しのｶｰﾎﾞﾝｻｲﾚﾝｻｰでなかなかの快音。V4ですがｱﾒﾘｶﾝﾏｯｽﾙV8風で渋い。

921 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:24:55.72 ID:CN+MTazZ

>>920
カーボンはいい低音が出るよね。
最近はカーボン管のラインナップが減ってきて選択肢が少なくなってきた。

922 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:02:01.84 ID:1yUdHkxl

>>921
あーカーボンはいい低音でるわな～。
最近はチタン素材が多いけど、チタンは変な高音の共振音が混じってダメだわ。

923 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 08:51:49.79 ID:UpJ/JNQZ

チタンは回すといい音すんだけど
低速時はカーボンの方が好き。

924 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 09:35:37.99 ID:hCTU60q8

オフ車乗りだけど、消費税が上がる前に、マフラー交換したくて、
この度色々検討したあげく、
FMFパワーコアを購入しました。
このスレにオフ車情報余りないけど、
到着が楽しみです。

925 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 10:10:28.47 ID:veueCRmr

>>901遅レスするけど純正OPのやつなら静か
キャブ時代のZEROとかでもストレート構造のレース管だとうるさい
ストレート構造じゃなければ程よい

926 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 13:29:51.85 ID:Qdwxhjmt

>>922
わかるわ

他人が乗ってるのを聴くぶんには気にならないが、自分が乗ると何故あんなふうに聞こえるのか
自分が乗ってて気持ちいい音はヨシムラサイクロンとかだわ

927 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 14:39:11.08 ID:F+WYnr83

４―１のスーパーコンバットより良い音教えれ

928 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 16:34:24.28 ID:tS8LRV1v

並４だと4-1がイイ音するよな。
チタンはｼｬｰｼｬｰって共振音が耳障りだね。甲高い音ならステンレスに限る。

929 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 18:22:19.17 ID:AyEKSFdc

USヨシムラ　バッフル無しは五月蝿いと聞くがどうなんじゃろ

930 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 19:11:47.63 ID:8+l1eMak

そうそう、４―２―１はダメ。
見た目も音もステンがいいのにチタンだらけで困るよね。

931 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:48:10.88 ID:5H9m77mX

チタンでも充分低音出るよ、カーボンが少ないんじゃなくチタンの良さ、使い方、低音の出し方がノウハウが広まってきたのよ、素材にこだわるようじゃまだ青いわの

932 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 07:26:24.83 ID:jDu60B/+

チタンはいい音せんよ。管楽器に軽くて硬い素材は使わないだろ。
シャーシャーいう高い周波数の共振音が耳障り。
あと、エンドにバッフルもパフパフいっていい音しない。

933 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 07:44:34.25 ID:2Zv+R+4S

４発でエキパイチタン+集合部から鉄＋カーボンサイレンサー最強
3年かけてブレンドさせて至高の音にたどりついた

934 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 09:03:46.83 ID:YDyTG31n

マフラーはアルミかステンレス最強なんだよわかるかオラ？

935 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 09:21:09.88 ID:jDu60B/+

>>934
わかるぜオラ！！

936 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 10:05:39.99 ID:/YWc/sB9

>>933
その最高の音upしてくれよ

937 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 10:54:08.64 ID:o0bGuNLm

アクラポのステンフルエキ買った！
サイレンサーはカーボンなんだが音が楽しみ(´∀｀)

938 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:33:48.96 ID:JHo3uycF

アルミか。確かにカーカーとかいい音してたもんな。

939 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 19:27:02.31 ID:RnQ5mzK9

アルミと言えばダイシン、ＷＲＳ。
良い音出すけどなんせ見た目がちゃちいという…

940 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 19:49:15.60 ID:MTlN2c/f

重低音が嫌いな俺はほとんどの社外マフラーがアウトだった。

941 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 20:43:18.95 ID:JHo3uycF

ヨッシーのデュプレックスサイクロンは静かだったわ。
静かすぎてつまらなかったｗ

942 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 02:42:23.07 ID:1rA0YJsR

250マルチ4-1ステン乗ってるけど音は最高、トルクは最悪

943 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 07:02:51.32 ID:jaSKgHi6

俺は4-2-1チタン軽いしトルク最高、音は悪い。

944 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 10:39:44.12 ID:11gX6vIJ

>>939
ｵﾚのsanseiも忘れないでくれ！

945 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 18:58:00.84 ID:9bMMTC9b

4-2-1 4-1 はわかったけど4-1-2や 4-2-1-2はどんな感じ？
サイレンサー二本だし

946 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:01:57.98 ID:jaSKgHi6

>>945
4-2-1 4-1と同じ。変わらず。
サイレンサーがストレート構造なら、容量×２なので中高音が消音されてより低音じゃね？
まあ普通に静かなのは確か。

947 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:20:18.78 ID:WGhkumVO

性能的には４―２―１なんだろうけど４―１のほうが音がいいジレンマ…ね

948 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:16:17.21 ID:MB2xTmRY

まぁ傾向でしかないんだよな

949 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 02:11:44.22 ID:SUf6BA6b

性能求めるなら純正乗れ

950 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 11:33:17.71 ID:ONJoOSo4

インジェクションな今時は、一概に純正がベストとは言えなそう。
キャブでも、同口径の社外で純正エアクリ仕様のフルエキにすれば結構良いよ。

951 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:22:53.79 ID:q5Lv4X3z

純正は､集合部分の作りの甘さとか汚い溶接が納得いかん
ステンなのに表面仕上げしてないから､すぐウンコ色になるし

952 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:24:59.87 ID:xCO1BM4w

性能で輸出仕様の純正を越えるマフラーが少ないからなぁ

車検だ規制だでメーカーも作らない

953 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 13:00:42.82 ID:F9DE4xa4

4-1の集合部に仕切り板入れた簡易4-2-1タイプや2-1部が短い高速型が音良かったかと。

954 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 17:32:51.45 ID:q5Lv4X3z

4-1はAMAのレースでヨシムラのじいさんが開発して､4-2-1は確かRPMが
国内のレースで採用したのが最初だった記憶がある。違うかな

955 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 20:51:16.38 ID:IseDi/rv

４－１のマフラーって集合部がどうなってるんや？
みたことないなー

956 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 06:00:01.41 ID:nxzjicAb

集合しない4発の4本出しって音的にどう？
性能も劣って見た目だけ？
4発でプラグ1つ死んでそのまま乗ったらドロドロとすごい音だったわ

957 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 13:35:54.77 ID:w8gijAB0

集合しないやつはそれはそれで面白い音。バルルルって歯切れ良く、かつ巻いた音になる。回すとバーッて感じ。

958 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 13:41:17.44 ID:w8gijAB0

4-1の集合部は４本のエキパイがサイコロの四つ目のように配置する。純正でも良くある配置だよ。大抵の国産社外マフラーはピラミッド構造で美しいです。
Ｖ８のF1マシンも集合は各バンク4-1。

959 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 16:05:28.62 ID:Awi4pi6V

CBX用6-1はダンガーニ、マーシャル、ビトーＲ＆Ｄが出してるけど、ダンガーニはエキパイのデザインに凝って不等長で音が悪いね。マーシャルはクリアなイイ音。ビトーもYouTubeを見ると最高な感じ。自分で買うならマーシャル。
Z1300用のダンガーニはエキパイの取り回しが普通で音もイイ。

960 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 20:13:03.05 ID:7NiLG+ER

直６の音は嗜好の音色だな。
更にＶ１２は神レベル。

961 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 23:25:52.68 ID:aKfiFLxh

http://fast-uploader.com/file/6945696098629/
いい音！

962 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 09:40:39.14 ID:3ea5c8sT

６発は振動、乗り心地（車）の面で好きだけど音は４発が好きだな。
しかしＶ１２は認めるしかない。

963 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 12:04:31.89 ID:t5FLhMbD

スレ違いだぜV12は

964 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 14:35:05.76 ID:vKrWEDR6

>>955
〇〇
〇〇
↑こんな感じで中は、仕切り弁みたいのが少々
モリワキZEROチタン手曲げ・カーボンサイレンサーマフラー

965 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 18:28:49.91 ID:rsRKi6Pp

>>963
V12のバイクもあるぜ！
もちろん既製品ではないが・・・

966 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 18:12:34.43 ID:rTkiq4Ig

12気筒>4気筒なら
6気筒>4気筒なんじゃないの？
6気筒はすげーシルキーで高音だもんな。
まぁ俺も4気筒に集合管のパルシーかつ整ったサウンドは大好物だけどね。運転してて気持ちイイのは 4≒2>6だな。6気筒は高回転域の甲高い快音が聞きたくて、不必要に回してしまう。4気筒は低音で吠えるので回さんでもイイ感じで走れる。

967 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 23:43:27.16 ID:hcbBIInx

GPz1100にKERKERメガホンが最高なんだな。
ノーマルの「ドリュン、ドリューン」て音も捨てがたいんだけど。

968 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 09:04:05.10 ID:tkLGWf3p

>>956
今4本出しのバイクに乗ってるが性能はまあ悪いな、重たいし
音は下ではドロドロって感じで回転数が上がるにつれて各排気が次第に共鳴していくような独特の音かな、グワーンみたいな？
集合管の甲高い音とは違って、少し低めで響き合うようなイメージかな、説明しにくいが...
俺は集合管よりこっちの方が好きだが、好みが分かれると思う。

969 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 10:01:43.08 ID:zZMtuuvm

メタルスピードの4発でエキパイ8本のやつ音聞いてみたい

970 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 14:17:01.34 ID:VQnV+wPM

メタルスピード懐かしいな。オクトパスだったっけ。20年位前に当時乗り始めたバリオス用があったよなぁ。ショート管でエキパイか極細たがらかなり甲高い音だろうね。

971 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 12:25:41.34 ID:URFXX4c+

https://www.youtube.com/watch?v=iBaqdYDMpwg
これで何dbぐらいなんだろ

972 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 12:59:57.24 ID:iBh1ygVy

110くらい

973 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:03:20.21 ID:jLZCC0nP

スレ違いだが、音関係で・・・。

NR750の排気音はしびれるね、ほんと！
過去も現在も全バイクのなかで最高に刺激的な音だと思う
まさに芸術品！

これに次ぐのはCBX1000＋ダンガーニ集合マフラーかな

チラ裏すまん

974 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 13:13:41.85 ID:fScdRxbn

空冷の「いかにも機械」な音が好きだなぁ。
Ｆ１サウンドとか「凄い」と思うけど「いい」とは思えない。
えぇ、美人より個性的な顔立ちのほうが好きです。

975 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 22:24:05.51 ID:u6yjf0if

F1サウンド？ってRPMの規制前Fタイプ？
他にどの辺りのメーカーがあるんでしょうか？

976 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 00:29:17.16 ID:Bw+sR5iY

RPMってうるさいだけの鉄パイプじゃねーの

977 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 09:11:19.77 ID:B2Pu1SJF

RPMは珍のイメージがあるけど元は真面目なレース屋＆マフラーメーカー。
80年代初頭に4-2-1を初めてレースで採用した。

978 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 09:21:39.72 ID:cIzMy8FO

音的にはKERKERが好きだがちょとうるさい

979 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 11:04:08.06 ID:XJqu22R0

昔のバイクはマフラーうるさくても多少納得出来るけど
今時のバイクにバッフル抜けるタイプで爆音喜んでるアホは腹痛ｗｗｗ
http://youtu.be/0rIkwxyWNLc

今の後ろの蓋みたいな小さなバッフル外して喜んでるんだろ？ｗ
http://youtu.be/a6Ea7J2Z1So

980 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 15:43:03.30 ID:B2Pu1SJF

まあ消音はバッフル任せのサイレンサーなんかそもそも音ワリーわ

981 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 16:29:23.18 ID:CimUoz8k

上のは無いわ。
珍走と一緒やん。

982 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 16:58:01.07 ID:XJqu22R0

モリワキの方の事か？
撮ってる場所も倉庫みたいなとこだしパワーフィルター入れてるし当時のマフラーは作りがやたらうるさかった
直管と書いてあるけど
同じバイクに当時の社外マフラーから芯抜くのと新しい年式の社外マフラーから芯抜くのとでは音の質が違かったよ

983 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 17:41:09.85 ID:XvNM81ec

>>975
ほんとのＦ１とかＣカー。Ｖ１０やＶ１２とか、水冷の完成されたエンジンなどでよく「官能的」と言われるもの。音好きにはそれらが至高の音なのかもしれない。
自分は、それより空冷４発の臭い音のほうがはるかに好きって話でした。

984 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 17:42:31.23 ID:CimUoz8k

感性が違うんだろうな
いい音って書いてる人も多いのが俺には理解できないもの。
クソな音にしか聞こえない

985 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 18:25:19.21 ID:XJqu22R0

>>984
多分歳のせいじゃね？アラフォーだがうちらの年代ぐらいからJMCA出来てさ
Z400FXとかもJMCAあったぞ
他にも90年代の社外マフラーと規制前社外マフラーじゃ質が違うんだよ
だから暴走族も好んで規制前社外マフラー付けてた
今も付けてんじゃね？切ったりしてるみたいだけど
段々規制厳しくなって難しいけど
９０年代空冷4発のマフラーは好きだったな
ゼファーとか
>>983
http://youtu.be/fHZxOs_N_sU
http://youtu.be/MTegQQAGy8k

90年代じゃないが好きだ

986 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 22:33:10.47 ID:8l+laIcn

六発は卑怯なり

987 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 00:11:23.08 ID:MQSBthgv

RPM付けたいなあ
スチールメッキだから大変なんだろうけど

988 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 00:27:44.59 ID:alo639el

２５０でいい音は　GD250FW　GF２５０　あたりだよ

989 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 00:41:20.42 ID:WG1b5AIv

http://youtu.be/XfguM8Og-1A
こういうの好きだ
アベノミクスでV6復活希望
ターボ復活するらしいな

990 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 07:28:05.31 ID:oyELn4ew

>>989
昨日の株価じゃまやかしのアベノなんたらも終焉じゃないか。
日本も量的緩和止めて同じ以上の市場混乱するしか道は無いんじゃ？

991 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 22:31:08.59 ID:hK6l+4kf

http://www.youtube.com/watch?v=ig42-VzS_f8
背が高い外人さんはいいよな
GSより軽そうで何よりだ

992 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:09:10.97 ID:I34VQUnC

最近のバイクって鳥か昆虫でもイメージしてんのか
鳥といってもダチョウのようなダサい鳥
決してコンドルとかではない
どのメーカーも同じような昆虫ヅラか情けない鳥みたいなくちばしついたバイクばっか
中型は単気筒ばっかり
そりゃバイク離れもすすむわ

993 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 00:34:34.72 ID:R5dsSNUC

994 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 03:45:24.52 ID:vSgH91k/

>>992
勝手に離れてろ

995 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 10:11:34.73 ID:oCXhqkxD

おっさんがみんな懐古だと思うなかれ。
古くさいの駄目になった俺みたいのも居るだろう。

996 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 12:44:34.68 ID:x29POFw/

>>992
なんでダチョウ見下してんの？
お前より足速いぞ？

997 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 12:54:54.70 ID:TNJc+r0X

オデンと熱湯風呂ばっかだからなぁ

998 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 12:56:04.30 ID:TNJc+r0X

オデンと熱湯風呂ばっかだからなぁ