FZRシリーズ総合スレッド24

1 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 21:20:42.09 ID:3IBATQTO

全排気量のFZRシリーズについて、また～り語りましょう！

『前スレ』（993で死亡？）
FZRシリーズ総合スレッド23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325642404/

『過去の関連スレ達』
・数が多過ぎるため、ぴたははさんのところで検索して下さい。
http://log.paffy.ac/bs/1/FZR/
※過去ログ説明は【祝】【20ｽﾚ】のテンプレが充実

『部品検索』
YAMAHA JP
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

YAMAHA USA（登録しないと見られないみたい）
http://www.yamaha-motor.com/sport/service/servicehome/home.aspx

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 21:59:30.79 ID:3IBATQTO

まだまだのるよ(∩´∀`)∩あげ∩(´∀`∩)

3 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:07:44.09 ID:yAMlWQRH

スレ立ておつです！
週末晴れるといいなぁ

4 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/16(火) 22:25:38.57 ID:fR1lAL/h

ついに２４あげ

5 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 00:17:36.72 ID:6Bra9nRr

これはイランダロウ

『過去の関連スレ達』
・数が多過ぎるため、ぴたははさんのところで検索して下さい。

6 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 07:14:46.08 ID:64i0C+4W

今朝は少し寒いあげ

7 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 08:59:42.09 ID:WQtAyjDj

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8 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:47:58.96 ID:XtSzbNCe

>>1
乙です！
いきなりオチて寂しかったです♪

9 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:57:01.38 ID:HKyDeCp/

400RR　アクセルワイヤーが廃盤ですが何か流用できるワイヤーありませんかね？
今はワイヤーの引き側だけをつけて無理やり使ってます(´・ω・｀)
おなじFCRのワイヤーならいけそうな気もしますが・・・

需要があるか分かりませんが情報をひとつ
3TJ6,7でYZ250Fのスロットル周りを使うと見た目を変えずにハイスロ化できます(ワイヤー調整のみ)

10 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:48:01.17 ID:ncJsTjL7

250(2KR)用のエンジンガードかスライダーってありますか？
ググってもそれらしいものが見つからないのですが・・・

11 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:53:36.74 ID:XtSzbNCe

>>10
１ＨＸはかっこいいのが純正であったけど２ＫＲは下のカウル外さないと無理だよね
たまにオクで見かけるけど錆錆で汚いのに入札金額高めです＞＜

純正ＤＩＤだと思うけどノンシールチェーンに変えると出だしが軽くてシュイ～ン音して楽しいですよｗ

12 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:55:33.70 ID:mDqJoiL+

>>9
在庫が有るけど、違うか？

3TJ-26302-00 スロツトルケーブルアセンブリ￥6,258

13 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 05:52:52.49 ID:I4PV3zbP

フロントを持ち上げたいんだけど
メンテナンススタンドの穴が合わない
コツってあるのかな？
もしかしてカウル外すんだろうか？
単にスタンドが短いだけか？

ついでに、というか、こっちがメインなんだけど
ステムのベアリング交換する場合って
エンジン下に酒ケース以外にいい方法ってある？
吊るのが無難かな

14 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 07:17:56.01 ID:2BhK0e6o

やはりカウルを外さないとダメですか
エンジンガードは諦めますｗ

チェーンでそんなに変わるんですね。
ノンシールチェーンはメンテナンスが大変そうなのがなぁ・・・

15 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 08:23:11.48 ID:I4PV3zbP

フロント上がったが、スタンドが曲がった

16 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 09:18:42.40 ID:C8Gmr8Hy

>>12
FCRキャブのモデルなのでつかないみたいです
すみません折角教えていただいたのに

>>13　寝かせるという手も
傷つかないように保護する手間がありますが

17 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 13:32:13.78 ID:I4PV3zbP

つ、YZF750

18 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 17:24:26.95 ID:I4PV3zbP

スイッチ別体なんだから
社外のやっすいハイスロでいいんじゃね？

寝かせるのか、思いつかなかった

19 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 20:38:54.39 ID:C8Gmr8Hy

グロ画像判定されたFZR
http://i.imgur.com/dMKip.jpg
ここまで来ましたー！
ラジエターって3TJ1と6で違うんですねorz

20 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 21:40:41.56 ID:l/m7PDv9

>>19
禿げ鷹の餌にしてはFフォークがキレイ過ぎｗ

>>14
最近の安物は全面メッキだからプレート錆びないし
DIDのルプを乗り終わった後に月一程度、一周吹いて軽く拭きとっておけば
次ぎ乗る時には定着して殆ど飛び散りませんよ
何よりｼｰﾙ無しだと取回しが劇的に軽くなります。
クリップ式にしておけば痛んだらすぐ交換できますしね
保守してキレーなチェーン見るのは楽しいです（純正スプロケは汚いですが・・・）

21 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 23:52:20.01 ID:D5CL2DlA

>>13
パンタ・ジャッキが便利。
カウルを外す手間も要らない。

22 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 00:29:21.02 ID:e99/kbl2

>>21
エンジン下に2個使うのかな？

高さ稼いで、フォーク抜くのが面倒なのよねー

23 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 01:19:13.63 ID:Wh5NTzZ2

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e131515609
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d132769588
FZR250Rの社外（中華）カウル

暇age

24 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 01:58:26.20 ID:uBrhFVt8

>>23　そこのやつ気にはなってる。ちゃんと付くんだろか、加工必須だときびすいな。まぁ今回のｶﾗｰﾘﾝｸﾞはﾊﾟｽだけど。

25 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 21:04:10.03 ID:anh8Tmai

>>16
うざっ
FCRキャブなら、最初に書け

調べてむかついたわ・・・

26 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 21:04:18.05 ID:nrbyoHbe

>>23
かっけ～♪
その他の出品物見たらＭＶとかも出してるのね
北野晶夫に憧れた俺としては外装赤銀ＭＶ、中身ヤマハの英雄仕様作りたくなった
しっかしタンクカバーの処理で妄想が行き詰るｏｒｚ

27 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:17:12.29 ID:eq40mLdr

>>25
>おなじFCRのワイヤーなら

これじゃダメだったかごめんごめん
空気悪くするのも悪いのでこれで終わる

28 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 01:22:52.90 ID:1rBe7Did

今日納車しました

2krです

29 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 01:29:43.27 ID:7glrCVyv

>>28
おめでと～
明日が楽しみだね♪
乗るより清掃かなｗ

30 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 01:34:19.50 ID:1rBe7Did

>>29

結構キレイな車体でした

3200キロしか乗ってないんですよ
まぁ嘘っぽいですけどw

もう乗るのが楽しくって仕方ないです(^^)

31 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 02:52:13.43 ID:s/AVzI7T

>>26　ﾀﾝｸのとこ困るよね。。。

>>28　納車＼（　＾▽＾）／おめ！あげ！

32 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/20(土) 21:36:28.32 ID:R/wpsU54

age

33 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 22:18:45.51 ID:7glrCVyv

>>30
アルミ部分の腐食大丈夫？
ピカールじゃ手に負えないし青棒とベビーサンダーじゃ危険かな？

34 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 01:19:57.77 ID:XL1gj0Hi

>>33

うわわ
すみません
初心者過ぎて…

どの辺りをチェックしたら良いんでしょうか

35 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 11:14:07.33 ID:PKpcQxVO

そんな大層なもんじゃないですよｗ
フレームは塗装だけどステップ周りが腐食して見苦しくなってるんで
>>34さんのはどうなのかな？って思っただけです

さて良い天気だし今日も乗ってこよう♪

36 ：３TJ６：2012/10/21(日) 13:20:16.10 ID:oyDYJmo1

久々に動いたと思ったら4000回転以上回らないorz
プラグ掃除してキャブもok
どうなってんのこれ　エグザップはずしたのが原因か？
4000を超えると点火カットされる感じ

37 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/21(日) 21:10:31.98 ID:DA7WRId6

あげええ

38 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 00:34:20.83 ID:TmJpfFoH

>>36
二次エアー吸ってないかなー
キャブの接続まわりに石鹸水かけてみたらどうだろ

インシュレーターゴムだったらコーキングで応急処置はできるよん

39 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 10:04:35.47 ID:AbxJdLAC

石鹸かけたら、こーキング使えなくないか？

40 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 10:25:32.13 ID:r+LlKKoX

二次空気吸い込んでるならパークリ使うと思っていたのだが・・・・

41 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 11:22:42.45 ID:OkJbck3n

インシュレーターゴムなら外観や押してみてひび割れが見えるかどうかとかで判断つくのでは？
今まで1回も交換していないなら、かなり可能性はあると思うけど。

42 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 16:53:51.43 ID:S5uthHr7

少し泡立った石鹸水だと正圧負圧どっちでも見やすいので愛用しとります
コーキングする時はどうせ脱脂するからって詳しく書かなかったよゴメン

43 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:44:35.08 ID:8ejw7O7g

>>40

いや、インシュレーターのゴムにはパークリはあんまし
よくないんじゃ、、、

44 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:45:26.96 ID:JF0CwJ3D

山の上り坂走ってるとプスプスいって止まるうぅ

しばらくアイドリングさせると復活するけどなんなんでしょうか

45 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:08:29.52 ID:8ejw7O7g

>>44
山では気圧が低いからキャブ車なら当たり前。

インジェクションなら知らん。ｗ

46 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 23:00:51.76 ID:2TtyqpyV

>>44　高原行ったらそうなったことあるわ。帰れなくなるかもと一瞬焦ったｗ

47 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/22(月) 23:33:48.74 ID:vudZknWr

夜中にライト・ウインカー・ブレーキランプ・ラジエターファンが
同時に動くとプスプスいって止まりかけるage

48 ：７７４RR：2012/10/23(火) 01:02:10.63 ID:K68hK8EC

金曜日にFZR250R（3LN6）を納車予定。
すごい楽しみ。
初バイクなんですが、なんか気をつけることありますか？

49 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 01:40:04.91 ID:upInXYnV

オイルランプの意味とか

きちんと整備されているか
整備の項目と、現物が合っているか説明求めてもよかんべよ

バッテリー交換、パット交換とかあれば、
どれのこと？って聞いてもいいと思うよ

機種固有の問題は任せる

50 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 06:58:14.99 ID:R3AGmQFX

>>48　＼（　＾▽＾）／おめ！いきなりはあれだけど、ちゃんと吹け上がるかみたほうがいいよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　3L5だったけど6000rpmあたりですっごい谷があって、
　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっとした坂をのぼれなかったことがある。
　　　　　　　　　　　　　　　　　そのあたりに谷があるのは知ってたけど、実際走ってみて酷すぎた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　10000以上は超快感だったけど♪

51 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 08:49:49.78 ID:W1E2VIdt

俺3LN3だけど、6000に谷があるのは伝統だね
ただ燃費も確か6000辺りがいいはずなので巡航時はその辺の回転をキープしてる
登坂とかトルクが欲しいときは12000辺りがベストだよ

52 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:11:44.48 ID:upInXYnV

コマネチか胸熱だな

53 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 11:59:56.47 ID:Sj+rzbh4

うちの1WGには2TKのステップとリアショック、3EN1のフロント足周り、
RZV500Rの240km/hメーター、RC30のマスターシリンダーなどがついてる
そういえば純正のグリップが滑るのがいやでハンドルバーをマグラにして
'88NSRの短いグリップラバーに交換したな

ガソリンタンクは錆びて最近交換したけど電磁ポンプの新品はもうないらしい
行きつけのバイク屋ではちょっと高いけどハイオク入れとけと言われた
チラ裏

54 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 18:32:36.82 ID:upInXYnV

うわー
グリップヒーターで煙発生

55 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 20:16:02.54 ID:A3dDPa/d

>>54
いいなあ・・・
１HXだとそんな余裕ないよ

俺、今年は電池で暖かくなるグラブ買うんだ♪
今年の冬はホカホカだぜい

56 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 00:50:07.07 ID:d8ZQTHRG

やっぱり余裕は無いよ

テール片方LED化+電球23/10→18/5W化
　+LEDストップランプ増設
ライトは45/45+100/80スイッチ別途（普段は消灯）+HID35W

100/80使わなければ、ヒーター分稼げるってぐらい

てか、後1分遅かったら火災になってたわ

57 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 01:36:50.44 ID:G6o0pcfr

電気使いすぎると発電にパワーを食われるのが難点

58 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 06:32:01.57 ID:G6o0pcfr

脈絡はないが頼まれもののHIDバーナー加工
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel017640.jpg
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel017641.jpg

59 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 10:12:22.15 ID:CGa3M1e1

ディスチャージランプはええのう

60 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 16:50:58.45 ID:Ph5yl65c

>>58　HIDってこんなごついの？うぅっ自分じゃとてもできそうもないな、こりゃ

61 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:08:33.59 ID:HFJmO92e

プロジェクターレンズの車種じゃなければ結構でかいシェードついててもかなり余裕

62 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 15:19:30.51 ID:XOOkWwdD

HIDあかるいよHID
35Wの4300ｋデュアルで雨の日も安心

63 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 17:17:16.01 ID:nc+0UnZC

HIDはﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｨｨｮｨｨｮ

64 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 18:57:39.79 ID:rNHTYzVG

雨、雪、霧の日は4300kでもHIDはダメだと思う

怖いんで、1灯は黄色のIPFハロゲンにした

65 ：36：2012/10/25(木) 23:23:05.32 ID:UlgG+PZi

結局排気デバイスが原因だった

皆さんもサーボモーター外す時は気をつけて

66 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 23:48:11.86 ID:rIPemeLH

>>65
１ＨＸ海苔だけど、あれって相当谷間解消してるの？
手動でチョークみたいな感じで付けたくなってきたｗ

67 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 23:50:06.02 ID:f31cAaJ7

内容：
教えて君で悪いのですが、だれか教えてください。

前期2KRに後期2KRのエキパイ（EXUP撤去）とサイレンサーを移植して
サイレンサーの根元でぶった切りにして、別のサイレンサーを溶接しようと思っています。

んで、マフラー一式はオクで落としたのですが
サイレンサー付け根の径がわからずサイレンサーを決めれません。
だれか教えろくださいませ。

68 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 23:52:12.30 ID:f31cAaJ7

手元にマフラーがまだ届いていないのです、なにとぞorz

69 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 00:21:44.71 ID:WDEZxPNe

たぶん、58mm　
たぶんね

70 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 00:24:28.63 ID:eJlQTc9E

>>64
車検通らねぇｗｗｗ

71 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 01:17:18.29 ID:WDEZxPNe

>>70
バルブ差し替えるだけ

こういう構成
ノーマル45/45　
IPFの旧式、リアルハイワット黄色
フォグ　HIDイエロー+カットライン　
電熱ヒーター　+　ハンカバ
今度シートにも熱線仕込む

72 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 02:41:15.01 ID:eJlQTc9E

消費電力パネェ・・・

73 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 09:32:48.73 ID:/eSbmvqv

ヘッドライト常時点灯義務の今となっては下手に電気使えねーな

74 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 11:53:19.50 ID:WDEZxPNe

FZRは対象外ですがな

75 ：36：2012/10/26(金) 15:34:27.08 ID:ZstgXRn7

>>66
セッティング合わせるとあまり変わらない

でも付いてると～4000が楽だよ

76 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:14:37.85 ID:jEVjFjtY

>>75
ん～１HXは谷手前でも乗り易いからな・・・お陰で女子御用達の有難くない称号がorz
で、4000～6000が恐怖の無風地帯
でも常時7000以上キープしていると軽い車体と前後16インチのお陰で下道はｻｲｺｰってな感じ
が、調子乗って高速乗ると最悪
スピード出すとJOGで100km出してるみたいな感じだし
マッタリ燃費走行すると・・・前車抜くときに3速ぐらい落として回転上げないと全く加速しない
まあ大昔の12速とかの50CCﾚｰｻｰってこんな感じって妄想すると楽しいけど

77 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:35:08.48 ID:cdcYGkRT

3LNのキャブのジェットブロックついてるとこの真鍮製スクリューが折れた…これ外せましたっけ…？

78 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 21:17:04.26 ID:WDEZxPNe

みやびーで落とした部品取りにいったら、
無いんで返金だと

79 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/27(土) 01:14:16.16 ID:rUBt3Oie

ageee

80 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 10:50:14.66 ID:JGhprps0

>>77
その文書では部位が特定できないけど、外せる。
たぶん、折れたのはメインノズルじゃないのかな？

メインノズルはダイアフラム方向へ移動させると外れる。
メインノズルが変形していたら、苦労しそう・・・

81 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 10:54:34.42 ID:JGhprps0

あ、ひょっとして、ブロックジェットアセンブリに付いているジェットのことかな・・・
まぁ、外せるけど・・・

82 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 13:25:09.10 ID:LVYaTeVx

明日雨だから、今日のうちに乗っとけ～♪

83 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 14:43:39.70 ID:zKGQxN/I

>>82
マジか・・・
今から乗ってくるわ

84 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 18:29:58.95 ID:zKGQxN/I

>>82
乗ってきたわ

お土産
ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121027/18/201210271828287862707344464.jpg

85 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 18:32:22.60 ID:LVYaTeVx

>>84　ｲｲﾈ。

86 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:18:23.56 ID:mqrd/qqp

噂だと思ってた3GMジェネシスエンジンの
ヘッドからのオイル滲み
ついに自分のにもやってきたようだ
25000キロ　こんなもの？
自力でガスケット交換するか
バイク屋行くか？どーすっかな
シングルはヘッド開けたことあるけっど・・・
ハードル高そう！(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

87 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:55:32.25 ID:+wvlZ2Ew

ワコーズ入れたら滲んだのでそれ以来使うのやめた

88 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 22:27:23.37 ID:DxRslrZ4

>>80 >>81
説明微妙でもうしわけないです…
とりあえず頑張ってみますm(_ _)m

89 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 23:02:19.70 ID:DEystP2n

>>86
ただのカバー

90 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 23:09:49.20 ID:zKGQxN/I

>>86
妙な噂は勘弁な♪
今日も元気だった3.5万Kmの俺のENGをビビらさないでくれよ・・・

91 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 08:28:21.44 ID:/wNG+HVR

>>87 オイル云々じゃなくて元々スラッジでふさがってた可能性もあるよ

92 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/28(日) 12:06:22.32 ID:A9cKyn/D

エンジン降ろせば結構簡単ですよage

93 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 18:35:18.59 ID:dCd51oXI

降ろした事無いけど
フレームの横外してチェーンと電気系統とキャブその他外して
バンダジャッキで軽く持ち上げつつ横にずらしていけば
最後一人でダンボールの上とかに降ろせる重さなの？
もしくは降ろさなくても工具さえ選べばヘッドカバーって抜けるもの？
漏れてないのに不安になっちゃったじゃないか＞＜

94 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 20:58:25.33 ID:c/ppFy4O

問題は組み付ける時だよなー
予備エンジン持ち上げるだけでもしんどかったわ。

95 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:07:19.79 ID:dCd51oXI

>>94
ｗｗｗ
言われて見れば降ろすより載せるほうが当然重いですね
無茶しないようにしますｗ

96 ：86：2012/10/28(日) 23:36:47.21 ID:V293Gyuo

ヘッドのガスケットの件ですが
パーツリスト観ると
自己解決できそうなんで
webikeにパーツ注文しました。
スレの皆様ありがとうございました

97 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 12:22:55.74 ID:lxTkZQyt

今時は純正部品の注文もネットでするのか

98 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:12:16.33 ID:uzcZ7XQ9

ヘッドなのかヘッドカバーなのかで悩んでる。

99 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 21:18:40.18 ID:Ctq5hikZ

>>69
thx
合わなかったら十うん年ぶりにアルミ缶スペーサーでも噛ますわー

100 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 21:57:04.48 ID:sslluQ4k

>>99
ボルトオンの車種があったんだよなー
思い出したら書くわ

101 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:42:38.20 ID:cyTyMimP

>>98
え？カバーでしょ？
クランクケースとシリンダーは硬くて外れないと思うよ・・・

102 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 10:35:06.13 ID:o+TBrZQE

1000だけど1週間ぶりにエンジンかけようとしたらかからなかった
それと、こいつってクラッチ重かったんだなー
kawasakiの方が軽いとは思わなかった

103 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/30(火) 22:14:01.40 ID:5S0TAw47

シリンダーが鬼のようなトルクで締めてるんだよね

104 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:22:18.54 ID:o+TBrZQE

まあ、知りんだーが動いたら大変だだし

105 ：2GH@ジャンク募集中：2012/10/31(水) 23:53:36.92 ID:2QNd9Z/X

agee

106 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 09:03:35.02 ID:LPyJjnn+

さぁてと、キャブのOHやるぞ＠3LN

107 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 15:27:08.55 ID:0zVd6iJa

最近なぜか、3LN純正キャブがやたらと出品されていて
高値で落札されてるね。

108 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 19:56:33.10 ID:h/WG7ko4

>>102
１０００は何年式ですか？
何Ｋｍ出ますか？
速いですか？
かっこいいですか？
乗りやすいですか？

109 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:00:38.29 ID:gysA0BDV

2GHのレギュレータって他車種の流用効かないんですかね?パンクしました(T_T)アッセンブリーだと七万強だとかorz

110 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:03:27.76 ID:ajLscOYd

俺の3GMも

111 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:06:59.01 ID:Gkv9+izD

解体パーツ屋で売ってたりして

112 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:08:42.27 ID:ajLscOYd

やべっ。Enter押しちゃった↑　
俺の3GMも2万ちょっとでﾍｯﾄﾞのｵｲﾙ漏れあったなぁ(　￣д￣)。。。
ｶｳﾙ裏にｵｲﾙがﾍﾞｯﾄﾘついてた。中古で買ったんでどんな状態で保管されてたか分からんけど。

113 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 04:15:44.08 ID:nGaCPtsC

[FZR1000 2GH ]

レギュレータ (ボルテージレギュレータ Assy)

36y-81910-50 \23835-

ACゼネレータAssy

2GH-81600-51 \81270-

36y-81910-50は、FJ1200とかXJR1200とかでも出てくるね。
オクだとゼネレータAssyになると思う。

ちなみにバッテリーの管理はちゃんとしていたのかい？

114 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 08:03:01.30 ID:MZVCy6tW

>>113
ありがとうございます(^^;;バッテリーの管理と言うか1～2週間に2～300km乗るようにしてただけです、たまたま20日程乗って無いだけでバッテリー上がりしてたんで怪しいと思ってました(T_T)

115 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 15:33:10.46 ID:3UqLj+Nj

普段乗っている分には、液面が範囲内にあるとか、
ブリーザーホースが折れて(潰れて)いないかとか。
端子に粉噴いていないかとか。

116 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 18:24:04.34 ID:XFBJQ3zQ

嫌われてるはじめの1000の人だけど
役に立ちそうなんで、出てきた
自分のは手持ちでなんとかなったから変えなかったが

ブラシ交換
レギュ交換
　一般の外付け使っても行ける　熱的にはこっちがいいかもね
　36Y-81910-50同等品なんて、世の中に沢山あふれてるハズ
ジェネ（ダイナモ）アマチュア巻き直し
　3マンぐらいだと思う

2GHの配線図くれれば、配線あげてもいいよ
自分のは自己流なんで人が見てもわかんないのです

117 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 21:32:15.55 ID:MZVCy6tW

>>115

114です、MFバッテリーだったので液量は見てません、ETC車載機をシート下に入れてた関係でシートはよく外してましたので目視は良くしてました。
前回充電した時もバッテリーの膨らみはありませんでした(^^;;

118 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 21:41:52.92 ID:MZVCy6tW

>>116
114です
ありがとうございますm(_ _)m
電気系に疎いのでまた知人を介して配線図を仕入れてみます！ほぼ素人なので知人に知恵を借りっ放しなのですが(^^;;1000の初期…自分は1番メーカーが競い合って魅力的な時代だと思っております(^-^)/またアドレス作って連絡するかもしれないのでよろしくお願いします！

119 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/02(金) 22:28:15.65 ID:dWkmsJcV

嫌われてないよage
ちょっと人気が無いだけ

2GHは補水式がデフォだけどそれは関係ないよねえ

120 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:37:08.48 ID:XFBJQ3zQ

116です。
安く上げるなら

3相の線3本を外に出して
中古レギュに突っ込んで、バッテリーか、既存の線につなぐだけ

内部に納めるならデンソーのジェネ買って
内部入れ替え
高年式ワゴンＲ、カローラので良いと思う

3GMもXJRもFJも多分同じ
奥で5000円

まずはブラシ交換
次に、ダイオード交換

121 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:39:45.34 ID:XFBJQ3zQ

>>108

87年
昭和だ昭和

4速で240まで出た
GPSで計測

かっこ悪い
TECH21に塗装中

乗りやすい
少なくとも欠陥の4JDよりは

１０００は何年式ですか？
何Ｋｍ出ますか？
速いですか？
かっこいいですか？
乗りやすいですか？

122 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 00:00:18.23 ID:g+Cd0Suu

>>121
おいおいおい
俺も好きだぞｗ
落とさないけどウオッチリストにず～と入っている
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n108598759

１HX海苔だけど平とｹﾆｰの事は一生忘れないよな・・・

123 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 09:02:05.58 ID:OJzRbF5/

今朝は寒いあげ

124 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 11:00:52.16 ID:nX9aj4ZY

96 3TJ のFZR400RRSPって売ったらやっぱり二束三文かな。相場調べたいのに全然出てこない

125 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 12:11:11.12 ID:OJzRbF5/

>>124　やふおく見てみたら。20万で最低落札価格、36万や37万で即決価格に設定しているから、やるおく相場なら20～30ってとこじゃないかな。ﾊﾞｲｸ王ならその半分以下だろうけど。

126 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:12:06.09 ID:g+Cd0Suu

>>123
午後はあったかったですね
今日はパーカーで走りまわったよ♪
来週末はそんなわけにはいかないんだろうね

127 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:19:34.14 ID:aZIWb48w

>>120
114です、ありがとうございますm(_ _)m時間が出来たら知人と話してみます(^-^)/

結構流用出来るんですね、自分年のせいか頭が固いと言うかFZ750流用とかしか考えてませんでした(^^;;

知人は車も弄くるので何とか解決出来るように頑張ってみますp(^_^)q

128 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:29:01.05 ID:aZIWb48w

>>121
114です、88年式かな？自家塗装で黒ですorzテック21カラー良いですね(*´∇｀*)

今のバイクと違いピーキーでは無いので乗りやすいですよね(^_^)vでも底しれないPowerが…

最高速は210まで試したんですがそれでも平気なのが恐ろしす(^^;;

昔の良い時代の臭いが好きなのです！http://i.imgur.com/xTn4A.jpg

129 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:42:51.43 ID:g+Cd0Suu

>>128
ＣＧみたいｗ
ずるい手法だけど逆光気味はやっぱカッコいいですね♪

130 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:50:03.34 ID:LiqeTiAP

>>121は良い人。良い事があります。幸あれ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 02:02:47.53 ID:9vlhS5Zt

hage

132 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 12:34:42.05 ID:7C6Erd9W

１HXや2KRにグリヒ止めた方がよいですよね・・・
素直にハンカ付けられている方おられますか？

133 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:07:15.99 ID:FyvsNUy9

自分のグリヒ燃えたが、
知人に作ったのは毎日稼動中
ちゃんと配線すれば問題ないよ
P連動が良いと思う

TECH21だが、すまん
急遽変更
臭いから塗装できなくなった
時期ずらして最後には作るけどね。
先日逃した、FZ400RかうるをGETしたんで
FZ400R顔になる
アッパーが51X青カウル
センター51X白、
タンク、シートカウルが750（R？）純正パールホワイト
後から、ストぼろ追加

134 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:48:03.67 ID:T7IHslBi

>>125 ありがとう。ちょっと生活苦で考えてしまった。葛藤はあるけど手放したくないなぁ。バイク王はやっぱり安いんですね

135 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:08:41.21 ID:7C6Erd9W

>>133
電装系評判良くないしバッテリー徳用マッチ箱サイズだし・・・

今日シュポシュポで砂飛ばしながら初めてプラグ外してみたけど真っ黒だったｏｒｚ
基本2ケツだし信号ダッシュのみだし9→8に落とした方がいいかな？
因みにギャップ0.7～0.8に調整したら谷間に元気が出たｗ

136 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:11:32.62 ID:L+Jd/GtT

エアクリ掃除してないんじゃないの

137 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:52:01.43 ID:7C6Erd9W

>>136
5月に新品交換しましたｏｒｚ
しばらく三速以上使用禁止にしてみようかな

138 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 22:17:25.52 ID:TNG/AfHy

>>135
８にしたら幸せになると思う

139 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 22:54:49.35 ID:H6J+GOyi

51X→RZV500R

46X→FZ400R 初期型(白/紺、途中から黒/赤追加)
2EL→FZ400R 2型タンクキャップ、ミラー等変更。(白/青追加)
3CD→FZ400R 3型フルカウル。ストロボ変更(黒/グレー？追加)

140 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:35:58.23 ID:7C6Erd9W

>>138
㌧
手に入れて一度も変えてなかったし試しに番数落としてみます

141 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:47:41.35 ID:L+Jd/GtT

そういえば回さないと煤けるって昔聞いたことあったな

142 ：67：2012/11/04(日) 23:53:01.99 ID:t5jrZ4dl

2KRのマフラー加工終わった～
外形90　パンチングパイプ50-35の段つきサイレンサーにしたらいい音になった～

もっとトルク痩せるかとおもったけどそうでもなくていい感じ

143 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:54:46.69 ID:7C6Erd9W

がんばって回してたつもりだけど後ろ乗ってて谷間の上キープって・・・ﾐﾘ
いい音して谷間以外は元気だったんで4本真っ黒は残念
手前は使えないけど、せっかく今回ｴｰﾓﾝのプラグレンチ買ったから来週試してみます

144 ：67：2012/11/04(日) 23:56:22.85 ID:t5jrZ4dl

一応2KR海苔増えてるみたいだから情報カキコ

使用したマフラー一式：2KRー179～
オクで送料込み4000ぐらい

サイレンサー：差込径　51mm

フレームが共通なのでそのままポン付けおｋ

145 ：67：2012/11/05(月) 00:00:09.42 ID:2h6pQhgp

純正マフラーのEXUPは集合部分の取り付けを開けて中身撤去
純正サイレンサーの根元をぶった切りしてサイレンサー接続
サイレンサー接続部分のパイプは50.8mmでしたん

あとサイレンサー取り付け部分も、びみょーに曲げあるけど、そのままぶった切りで
サイレンサー取り付けてもオフセットはそんなに狂わず、社外のマフラーバンドで純正ステー位置に固定できました。

連投ｽﾝﾏｿﾝ

146 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 03:40:52.77 ID:klKaHlRL

>>121
＞盗まれても泣かないのはこれしかないので
早く盗まれればいいのに(^∀^)ノ
1000でTECH21とかダサダサですね(>_<)

147 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 05:21:25.60 ID:fPLpOUe4

毎日キーつけっぱで、小僧が覗いていくけど、
誰も持って行かないんだよね。
挿してあるキーではシリンダー回らないんだけどね。

もうTECH21じゃないよ
2ELアッパー
46Xロア（中間）
スクリーンは、ZX10Rの社外お古をカット
kawasakiステッカー付き

51Xはつい素で間違えた

148 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:47:56.49 ID:gda18eZC

>>146
8耐で750出てたから正史としてもいいんじゃないのか？

149 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:08:40.07 ID:43TX+2sG

日曜日に、3GM のシリンダヘッドの
ガスケット交換しました。単なるフタでしたｗｗｗ
何であそこがゴムのパッキンなのかイミフ？
そこまでたどり着くのに、以下ｒｙ・・・
ありがとうございました

150 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:33:05.28 ID:dMDfTmV0

オイルやブローバイガスが飛散しまくる

151 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/06(火) 00:25:42.78 ID:hsAFvxKO

あげえ

152 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 06:00:19.25 ID:fQ62WKl4

>>135
カーボン飛ぶまで、7番でも良いと思う。
俺、1000でも7番だぞ

153 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 06:24:20.40 ID:fQ62WKl4

あ、改造モンキーは9ですけど

154 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 17:39:37.07 ID:OPK5pbRF

>>149
ちゃんとついでにプラグもやっといたか？ｗ

155 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 18:42:36.16 ID:iKkOXoDT

3LNの部品取りジャンクって需要あるー？

156 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:01:03.78 ID:jF4KIiDc

興味はある

157 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:57:21.92 ID:scbKNbhO

>>152さん㌧
番数2番落とすとバルブ周辺のカーボン取りも期待できるかな？
2st乗ってるとき一度試したけど碍子まっちろになって慌てて元に戻したんだよね
4発だと安くないし悩みます

158 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 22:15:25.70 ID:fQ62WKl4

2すとでおれも、やった。
あれは、あせるが10000マンぐらい回さないと焼けないことに気がついた
7.8千で焼いたら、何かがおかしいのよね。

Dサイズの7だっけ？DPR9Eとか？
サイズが合えばメール便で送ろうか？

159 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 22:43:40.50 ID:MFwbo6s7

>>157
どうせプラグ取るならプラグホールからエンジンコンディショナーいれてみたら？
3TJに呉の奴2回使ったけど平気だったよでも自己責任で

160 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:15:31.62 ID:CCI57wEq

妙なもん入れるよりハイオクガス入れて回してやった方がいいと思うよ

161 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:28:14.34 ID:fQ62WKl4

トヨタのエンジンコンディショナーはすごかった
2ストのヘッドがピカピカでした。

162 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:30:56.01 ID:fQ62WKl4

ところで、1000だの750の中古マフラーって全然流通して無いのな
主に、ヤフオクだが

163 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:40:17.71 ID:scbKNbhO

>>158
やめろ～俺４０代後半のおっさんなのに惚れてまうだろおがｗ
買うよ買う！でも勿体無いから８番かなｗ

>>159
レス㌧です。
あーあ・・・レンチ買って先週外しさえしなきゃ気が付かず元気に回ってた俺の１HX・・・
せっかく教えて頂いたけどやっぱ恐いよ・・・
一応今だってウオーん・・・・ぼぼぼぼ・・・クっオ～～んって谷間以外じゃ元気だからさｗ

>>160
さんざん騙しているのに、また嫁に嘘吐くのかよorz
GCから１HXになって無鉛で喜んでいたのに・・・
仕方ない週末一人で貝給油してくる＞＜

164 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:11:17.50 ID:ouBZlEON

谷間ってさ、良いよね。
しゃがんだ時とか、電車とかバスの中とかで・・・
基、ニードル下げたら直らないか？

後期のキャブにするとか・・・

165 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 13:09:16.82 ID:VLo1ua9P

チェーン調整のボルト中折れしたーorz
さすがにこれは自分では取れない

この際ボルト全部新しくしてやろうかしら

166 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:17:08.86 ID:sRk7vN4F

>>165
ダブルナット締めすぎたって事？
普通ビンビンに張るから折れるまで閉めないよね？

167 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:28:26.01 ID:nUvyRkjv

おい、ビンビンに張ると段差とかで伸縮した拍子にミッション痛むぞ。

168 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:31:16.51 ID:sRk7vN4F

>>167
ビンビンになったら張り過ぎが分かって普通戻すだろｗって話
垂水より張り過ぎの方が分かり易いじゃんか

169 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:02:17.27 ID:LY4LfVWR

いや伸ばす時に嫌な感覚がしたんだよね妙に固かった
このままじゃナメると思ってシャフト抜いてちゃんとした工具で緩めたんだけどダメだった

経年劣化酷かったみたいでぬるっと折れました綺麗にネジ穴と面一で(´・ω・`)
ドリルで穴開けてタップ立てかなぁ

170 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:13:57.03 ID:LY4LfVWR

でも目視で調整出来るから問題はないんだけど(スプロケ側は無事)

弱ってたボルトと固着(かじり？のダブルパンチでした回ってはいたけども
やっぱりあるものないと気になりますさくら荘

171 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 05:16:36.66 ID:uvfrwCp3

3LNの部品取りジャンクはNGワード
千葉の出す出す詐欺

172 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 08:27:52.48 ID:jEK518+8

>>171
赤いヤツ？

173 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 10:12:24.96 ID:uvfrwCp3

前から出す出すかいてるじゃん
北海道の2GHとかも

174 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/08(木) 21:58:03.85 ID:RKE6C4WZ

あげえげ

175 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:57:48.86 ID:XilXqAlm

3LNなんですが
パイロットスクリュのOリングとフロートバルブってバンディットの流用できましたっけ？

176 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 08:24:52.45 ID:5nqRBzBa

>>175

バンティット用か？どうかは知らんが、下記は実際に使ってる。

パイロットスクリュのＯリング
スズキ純正部品
13295-29900
1ケ　\136

あと、自身では交換したり、注文したことないけど下記情報を
以前に見つけた。

スズキ純正部品で3LNキャブのダイヤフラム代用品

ttp://yoiyoioyaji.blog.so-net.ne.jp/2011-08-12

スズキ純正部品
13507-32C01

１ケ２０００円くらいだから、かなり安いみたい、あとは自己責任で、、、

177 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 08:35:06.39 ID:5nqRBzBa

>>175

言うまでもないが、念のため、、、

..176の価格は当時のもの。今は知らない。スズキだからヤマハ
ほどは純正部品の値段は上がらないと思う。

バンティット用か？どうかは同じメーカーのキャブ、型番か
どうかである程度解る。3LN系はミクニ、型番、、、失念。ｗ

178 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 15:05:49.59 ID:73kwpe1J

ヤマハのHP
部品検索からFZRが消えた
欝

179 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 17:17:40.59 ID:5nqRBzBa

>>178

うそつくな！

確認したら、2KR、3LN系どっちも出てくる。
探せないのは探し方を間違ってる。

釣り？

180 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 17:33:52.41 ID:Q0KLfAOq

>>176 >>177
ありがとうございますm(_ _)m

181 ：178じゃないよ：2012/11/09(金) 22:57:59.77 ID:ZfYayD8v

>>179
FZR750は無いんです。

182 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:02:10.92 ID:5nqRBzBa

>>181

排気量書いてないから、書く前にそう思ったけど、それならFZR750と書くべし！

話の流れで3LN系だと思いやんした。orz

3LN系海苔

183 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:03:43.47 ID:5nqRBzBa

>>181

ごめん、178じゃあないのね。orz

184 ：181：2012/11/10(土) 00:51:44.19 ID:2XDF12el

>>182

自分はFZ250乗りなので全然関係ないんですけどね！
エンジンとアシはFZRですが

185 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:05:26.53 ID:qptanTga

>>184
え～
シャコタンの純正FZ250も体感速度高くて味があると思うんだけど
ところでオイル窓のどこまで入れてます？
窓半分とかだと高速走るとすぐ赤ランプ付きませんか？

186 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:25:23.15 ID:2XDF12el

・BT39履くために130-90にしてた
・３LN前足の方がストロークも全長も短い
・ハンドルをトップブリッジ下に付けれず上につけたために突き出しが３LN純正よりも大きいので
なので３LN足にしても車高はむしろ下がりましたｗ

オイルは真ん中ちょい下あたりまでですねー。
自分のは3HXエンジンですがさほどオイルも食わないので点きませんよ。

187 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:39:54.81 ID:t8kEjxHE

レブリミットがないので16000rpmでも普通に回っちゃう1WGが壊れないのでまだ現役
YZF-R1なら2回買い換えた

188 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 08:01:19.37 ID:s+QPlIu9

大きさ同じでマウント付いていて、手軽に流用出来そうなレンズ見つけたが
なに用かわからん
ＨＯＮＤＡ刻印でHS5のマルチリフレクター

189 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 09:30:30.44 ID:JUuZHeLK

快晴だああああああああああ出遅れたあげ♪ヘ(＾－＾ヘ)(／＾－＾)／あげ♪

190 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 12:11:51.46 ID:gCjNdLZy

>>187
健康の為、回しすぎには注意しましょう。
レッドゾーン、ダメ！！　ゼッタイ！！

191 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 18:51:45.86 ID:umYnRykh

>>148
「マサフミ」って誰？

192 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 18:59:21.32 ID:iYAZc15o

オイル交換の時に何気なくジェネレーターカバーをみたら割れてた...
販売終了ですかそうですか
ちょっと前オクに出てたの買っておけば良かったorz

193 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:32:30.36 ID:qptanTga

>>192
タチゴケしたって事？
俺は先週末Rスタンドかけたらマフラー塀にぶつけて禿げて悲しい
明日塗るけどタッチペン補修かサビチェンジャーか悩む

194 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:36:41.15 ID:qptanTga

>>186
レス㌧です
あれ単純なフロートスイッチですよね？
高速乗ると○の中の上で点灯しちゃいますね

195 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:50:16.52 ID:vb+gJhl0

ナップスにパークリ買いに行ったら珍獣扱いされたよage

196 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:01:07.34 ID:iYAZc15o

>>193
ギヤ入ったままセル押されて倒れたのが原因な予感(クラッチセンサーキャンセルしてるので)
その前からガリガリだったけど

197 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:39:54.03 ID:qptanTga

>>196
ﾀﾐﾈﾀ４みたいに一人で走って行かなくて良かったですね

俺ﾊﾞﾌﾞﾙの頃、軽の糞高い新車のワンボ洗車しててホイル洗う為にギヤ入れて軽くﾁｬｯﾁｬってセル回したら・・・
エンジン掛かって無人で走っていって壁の突起にぶつかって新車のライト割れたの思い出した＞＜
で、手放すまで片目だけ手元にあったVF400のライト付けてた事を数十年ぶりに思い出しましたｗ
油断大敵ですね

198 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:45:17.23 ID:JUuZHeLK

>>195　なんで？

199 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/11(日) 09:04:07.80 ID:MfTcLbOh

うわー、これ初期型ですよね！
懐かしい！まだ乗ってる人がいるんですよね。
大事にしてあげてくださいね！

と、そのおじさんは綺麗なGSX1000Rを乗って帰っていった
ていうのはありましたAGE

200 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 11:57:50.80 ID:sjTabMC1

>>189
あ～あ・・・
昨日は暖かいのに所用で乗れなくて
今日は楽しみにしていたのに今にも降り出しそう
ついてないなあ

201 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:55:42.54 ID:Hwn8HQBk

>>199
馬鹿にされてる気がしない？

202 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:36:49.34 ID:aO8A9CbQ

そういえば、ﾅﾌﾟｽでﾋﾟｶﾋﾟｶのNinja250野郎から無遠慮にﾌﾞﾂｹﾗﾚﾀな。
ｶｳﾙｶﾞﾘｶﾞﾘの3LNだったが、むかついた。
負けないようにｶｳﾙだけでもﾋﾟｶﾋﾟｶにしたいなぁ・・・＞＜

203 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:47:14.76 ID:V4kJ7eJ6

そんなの気にしちゃダメだよ
俺のは色々継ぎ接ぎだけど自分のバイクが1番かっこいいと思っている

204 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:57:58.46 ID:VlMqLqJ5

パーツだけいろいろと手を加えて1WGにずっと乗ってるけど気にしない
DuplexサイクロンとHID以外は一見シングルシートカバーつきのノーマル

205 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:23:02.38 ID:etHt4iXk

タッチアップ＆水垢取り乱発だから俺も新車の分厚そうなヌルヌルの艶に憧れるな～
ウレタンクリアって奴をぶっ掛ければあんなふうになれるのかな？

ところでお勧めのワックスってある？
やっぱシュアラスターなのかな？

206 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:39:09.30 ID:I8rA1LZy

カルナバワックスをこまめにかけてると汚れも取れていい

207 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:13:16.85 ID:etHt4iXk

アレ水垢封印しちゃって嫌な思い出しかないんだよな・・・
だって当時は研磨剤入りのワックス厳禁な時代だったし
洗車→ｶﾙﾅﾊﾞだと経年変化で薄汚れていった記憶があるんだよね

208 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:19:07.22 ID:I8rA1LZy

ワコーズのカルナバ100%は良かったんだけど
カルナバ配合ワックスを使うくらいなら普通の方がいいかな

209 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:20:35.48 ID:I8rA1LZy

ちなみに100%カルナバならメットのシールドやバイクのスクリーンにも傷はつかない

210 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:30:51.69 ID:etHt4iXk

ﾚｽ㌧
しかし・・・スポンジどおするの？
俺車はスポンジ問題で車は洗車後濡らして使うフクピカに落ち着いた（コレそこそこ高いｗ）

いや、今更単車に磨き傷とか気にしないけど・・・流石にシールドは外して指で流水濯ぎかと・・・

211 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 06:10:44.83 ID:CbcL9rbf

みんなマフラーって変えてる？

250はダイシン（DIC＝ちんぽマフラー）とサンセイ　だった
400はOVER　USA？だった
1000は最近また入手なのだが、マフラーが手にはいらねえ

212 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 08:47:36.89 ID:DgQOMVSL

買った時はOVERのスリップオンが加工して付けてあった
こけて潰れて新しく買ったヤフオクGP菅はうるさ過ぎてご近所迷惑に

213 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:36:25.24 ID:CrUW+DZT

最近

214 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 16:47:50.79 ID:DgQOMVSL

前足が折れたFZRだよ

215 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 17:53:22.71 ID:CbcL9rbf

>>214
ちみに足付いてる？

216 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:16:11.66 ID:ElclQvJP

変な口金の電球のせいでPIAAリレー+45W球にしても車検が毎回ギリギリで
普段乗ってても暗くて気分が悪いのでHIDに改造したら快適になった
しかしフィラメント位置もちょっと変だから調整には苦労したなぁ

217 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:23:41.90 ID:ElclQvJP

普通の前後スライド式H4では7mmくらい後ろにずらさないと
Loでも光が上方に拡散するし固定金具もきつくてうまく嵌まらない
上下首振り式にしたらいい位置に収まったけどレンズ下面はHiでも使われない感じ

218 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:32:01.31 ID:ElclQvJP

35Wの4300ｋにしたけど車検は問題ないしグレアも大丈夫なので一応このまま
ちなみにバラストはノイズ（下手するとエンジンが止まる）対策でリアステップの前両サイドに固定
イグナイターはバッテリー後方、コントローラーはメーター取り付けボルトにL型ステーで共締め

219 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:58:14.21 ID:DgQOMVSL

>>215
元気に走り回ってるよ

220 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 05:20:41.00 ID:PnVj0d6Q

おまいら今までありがとう。400RRSPの引き取り手が決まったからこれからはR1スレに張り付くことになります。
縁があったらまた戻ってくるかも

221 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 05:27:57.02 ID:L/MGjRbj

FZRではもう散々コケて修理もたくさんしたが
R1は3台目なのにまだ1回もコケてないな

222 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 12:17:38.02 ID:UpupSHP4

>>221
FZR1000でこけまくったんですか！？
大きな怪我はしなかったんですか？

223 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 12:52:52.76 ID:y578O39O

誰かこれ欲しい人いない？
宅急便などで送る事は出来ないけど
多分2krのだと思う

俺神奈川在住ツーリングがてら100キロ位なら届けるよ
http://i.imgur.com/vrDpG.jpg

224 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 17:24:53.48 ID:0SX5KN2x

1000に加工してもいいならほしい。
めるよろしく

225 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:40:01.32 ID:0SX5KN2x

湾岸ライコか、柏のライコもしくは南海つくば
でＯＦＦって言ったら誰か来る？

226 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:43:00.86 ID:XuMvW/Hi

>>225
毎月第三土曜日保土ヶ谷PAに集まっているよ？

227 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:44:28.36 ID:0SX5KN2x

そんなことやってるんだ

228 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:13:25.57 ID:hTByDE9a

>>226
マジか
横浜住んでるのに知らんかった

今度の土曜も皆いくわけ？

229 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:01:55.86 ID:viKl3o5N

保土ヶ谷PAにいろいろ集まってる人達いるね。FZRがいるかどうが知らないけど・・・。

230 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:33:02.74 ID:hTByDE9a

だよね FZRはあんま見ないよね

最近はHDとR1とカワサキのレストアしてる集団ぐらいしか目につかないよ

地元なのにFZRのミーティング的なものを見落としてたのかとおもたわw

231 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:00:57.01 ID:n17gwoNY

>>230
ＦＣＯＪはご存じない？
最近はmixiが主だけど。

232 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:06:20.75 ID:NAXzHwG9

オーナー図クラブ？　の事なら閉鎖的だったしなあ

もう関わり合いたいとは思わない

233 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:21:50.14 ID:n17gwoNY

ＦＺＲＯＣの会長だった"笛”の独裁状態に嫌気がさして
作られたのがＦＣＯＪ。

234 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:22:47.30 ID:viKl3o5N

FCOJのｵﾌ板には11/17 21:00～やるって書いてあるね。3串がﾒｲﾝみたいだけど。

235 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:35:06.52 ID:hTByDE9a

しらんかった～
偶然を装って見学してこようw

236 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/15(木) 23:13:23.50 ID:aZog1qks

あげ

237 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 01:01:41.66 ID:KvWYxviv

>>223
俺も欲しい
が・・・１HXなんでフロントの処理に悩んで入手後妙な方向に暴走しそうで悩む
ところで配達後マッドなお姿で帰宅されるの？
当方千葉MADcity在住なんで>>224さんが怒らないなら、日曜だったら神奈川県との中間地点で待ち合わせとか指示頂けたら行きますけど
話題の保土ヶ谷PAとかなら車（GC）で取りに行きますけど。勿論昼食ぐらいは喜んで出しますｗ（土曜は・・・Qがあるからミリ＞＜）
白ゲルだとヤマハ文字ステッカーだけでTZぽくなっていいけどフロント（アッパー）の処理が悩む・・・

238 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 11:17:47.77 ID:JWdp034A

>>237
今>>224さんに譲る方向でメールしてるからごめん
もしイラネと言われたらまた書くよ
亀みたいに背負って持って行くつもりww

239 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:55:25.77 ID:KvWYxviv

>>238
こちらこそゴメンナサイ。忘れて下さい＞＜

一晩考えたけどアッパーカウルの処理思い付かなくて
依然教えていただいた高価な中華製新品互換外装取付け用しか用途なかったからｗ
アレ１HXより高価だし・・・

240 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 20:54:08.74 ID:3IuOAA3Y

終日雨・・・(∩´∀`)∩雨あがれ∩(´∀`∩)

241 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/17(土) 23:43:54.82 ID:i9jdmQl1

ウルシブラック色は至高あげ

242 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 10:29:27.82 ID:rDz7GIT2

>>240
今日は良い天気♪さて何しようかな♪

243 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:52:09.28 ID:rDz7GIT2

ふゆが～くるまえに～もう一度～」

って思って、ユニクロで防風ジーンズ購入し裾上げしてきました♪
早速帰宅後穿き変えて走りに行きました・・・・

・・・・どうして？なんで脛が出てるの・・・ブーツ買えって事なのか？あ～あがっくりｏｒｚ
皆様防風ジーンズの無料裾上げは長めで＞＜

244 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:02:16.56 ID:ZhVGArzx

そんなミスは小学生まで

245 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:30:17.69 ID:TzWgIr4w

防風ジーンズって実際どうなの？

246 ：７７４RR：2012/11/18(日) 23:56:18.60 ID:Kdef7hJ1

3LN3の青白に乗ってるけど、最近こけて右側のサイドカウルをガリガリにしちゃった＞＜
どっかにないかなぁ。赤白だったらいっぱいあるけど・・・

247 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 00:39:25.53 ID:cF4jHYbD

塗るなりステッカーつくるなりすればいいじゃなーい

248 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 02:00:14.20 ID:OViYPaed

うえびっくで頼んだ部品が5日経っても来ない

全然早くないんだが

249 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 02:15:50.77 ID:z7pryy+O

割れてもプラリペアの白、クリアを買って補修すると結構きれいに直るし強度もかなりある

250 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 02:34:34.48 ID:R8kFUMGE

プラリペアはもう少し安くなるといいんだけどな
あと溶剤が不足しやすいから大容量ボトルの方がお得

251 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 06:31:20.02 ID:LuEvnxlX

>>250

まえ、言ったじゃんｗ

プラリペア＝スカルプチュアネイル用のアクリルリキッドと
ネイル用アクリルパウダーで代用できるって。

リキッド、パウダーともにオクで手に入る。

252 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:17:19.02 ID:m6CcsD8P

>>244
はああああ・・・・悲しい・・・
>>245
パジャマはいて走る感じでポカポカ♪露出した脛もぬくぬく・・・あれれ？？

まあ昨日は暖かかったから今日だったらわからない
大した金額じゃないけど嫁が見てるから買いなおせないorz

253 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:58:26.03 ID:IsRVfELo

うえびっくで頼んだ部品が来ない

ステム外して待ってるんだが

254 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 06:50:33.66 ID:J/cOPjWw

うえびっく→メーカー「在庫ありませすん」とかだったりしてｗ
納期書いてあった？書いてないと納期1ヶ月以内でも注文継続のようだから問い合わせてみたら。

255 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 17:17:47.84 ID:t0jKG9q6

まー確かにＦＺＲの部品なんて、いつまでもあるもんじゃないしなあ

256 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:08:54.97 ID:LIPiUR5j

そこで流用ですよ・・・形式違いや他社（ホンダなど）パーツの流用し過ぎで
車検の時とかにモディファイ部分をバイク屋にしっかり伝えないとえらいことに

257 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:09:36.34 ID:t0jKG9q6

頼んだのは、鈴木の部品ばっかｗ

258 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:42:56.31 ID:CkFrTPpm

スズキ安いよね

259 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:57:32.34 ID:BVqBi/AI

>>253
メーカー欠品につき生産依頼中です。
生産には数量まとめ発注が必要なため、補給注文数がまとまるまでお待ちください。
なお、メーカー生産場所はタイ移管済のため、発注後に生産リードタイムとして３ヵ月、輸送に１ヶ月間、計４ヵ月かかります。

260 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 00:18:13.90 ID:/4cuZkJb

ステムベアリングなら規格品じゃないか？

261 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 01:58:39.23 ID:AtYvBDOM

>>259
やめて
まじめに3年間バックオーダーだったんだから
あきらめて、エンジン丸ごと買って部品つかったわ。
4JDは、生産元も、代理店も最悪です。

来ないのが何なのかが不明
シートパットだってりしてな

262 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 12:32:17.23 ID:P19XAc3J

>>261
4JDてなんね？

263 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/23(金) 14:00:52.37 ID:UB6qMVn9

連休のはじまりはいつも雨

264 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:52:36.38 ID:Yw+xiv2n

>>263
今日も出勤だった俺が通りますよ

265 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:57:26.97 ID:Qs+/P1Gj

それでもイタルジェットフォーミュラ125に比べたら
1WG、2TKのパーツでも入手は楽勝
イタ車は死ね

266 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:00:37.84 ID:AtYvBDOM

イタ車も3ヶ月待てば出るじゃん

267 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:56:20.75 ID:AtYvBDOM

スズキでボルト頼んだら
ボルトがきれい。
それに比べて、ヤマハの亜鉛メッキみたいなボルトと来たら
それで価格倍だもんなー

268 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:36:28.48 ID:SimPC062

>>263
今日は単車おあずけ

でも雨のおかげで車乗るんだよな・・・

269 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/24(土) 23:31:05.53 ID:+3elCnKz

あげええ

270 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 23:50:00.15 ID:SimPC062

今日は行きつけのラーショに１HXで行ったら店長にやたら話しかけられて困った
「うわ～渋い20年前ぐらいだよね」
・・・1985年製です
「これ高いでしょ」
・・・10万ぐらいです（見え張っちゃったorz）
「ずっと乗ってたの？」
・・・今年戻ってきました
「マフラーとか変えるの？」
・・・ノーマルです

おい・・・俺15年ぐらい店に通っていて今まで「ご馳走様」以外喋ってないんだから酌んでくれよorz

271 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:10:43.17 ID:CcF2Ji/A

3LNなんだが…
フロートバルブって他社流用効くのか？

272 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:07:13.92 ID:QmTFfnyB

無かったらキャブメーカーに直接訊け

273 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:13:30.83 ID:J6KQ/o/e

腰痛めてしばらく乗れない(´･ω･`)今日とか空青かったのに・・

274 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:44:34.20 ID:/2s2Ai43

大変ですね・・・おだいじに
つまらないものですがお見舞いです

ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121125/23/201211252341531859531883032.jpg

275 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 02:21:57.67 ID:6JqVEAcH

どんどん直す気が無くなるー

276 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 02:30:37.12 ID:az7BH+9R

>>275
気が向いた時に少しずつやればいいんじゃないですか～♪

277 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:07:02.27 ID:RvJiTLu8

大学行ったら買おうと思ってるんですが、故障しやすかったりしますか?

278 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:34:10.53 ID:svO5BJpn

全て運ですね
①間違えてもキャブ清掃したら多分動きますは買っちゃ駄目
②通勤に使っているから距離多少伸びますみたいなのがギリセーフ
③最強はバロンで探せばおｋ
当然上から順番に倍倍に販売価格は上がります
純正部品手に入らないから樹脂やゴム部品は交換済みを探せば三年ぐらいは乗れると思うけど
最初の単車で日本一周とか考えているならお勧めしませんねｗ

279 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:56:14.44 ID:XVHWAesH

不動車は全てジャンク

280 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:16:37.10 ID:xFPel//U

確かにｗ
実働車でもジャンクな年数たっちゃったもんねorz

281 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:41:27.22 ID:6NC3dymR

不動　
　　この状態で引き取り承諾
↓
セル回りません

はヤバかったわ
結果、現在は動いてるけど
店に出すと、10万コース+部品代で、実働本体買えたという危険な物件

282 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:34:16.32 ID:dKy7Chwk

おいらの３ｇｍ・・・
スタータークラッチが・・・
逝ってしまった・・・

283 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:29:30.27 ID:cga2DwOA

エンジンがかからなくなって、キャブを清掃に出してたのが帰って来たけど、
これから冬だから、ガソリンをキャブに入れずに冬眠させるか、残りわずかな
期間を楽しみか悩む…

284 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/28(水) 22:52:12.58 ID:F+dWFt+8

>>282
程度の良いスタータクラッチを手に入れるまでに
押しがけで我慢して、
手に入れたらヘインズマニュアルと、ヤフオクのガスケットキットと、
トルクレンチを用意して全バラですね

285 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:42:45.41 ID:6NC3dymR

FZ750手に入れて6速にしたら？

286 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:43:19.84 ID:6NC3dymR

あ、安物オイルの幅の狭いの入れると良いかもよ

287 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/28(水) 23:54:41.88 ID:F+dWFt+8

・固めのオイルでワンウェイクラッチがしっかり噛むように祈る
・バッテリー新品にして元気にまわしてしっかり噛むように祈る
・冬だから駄目なんだ。夏までまとう。と現実逃避する

こんなもんですか？

288 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 02:16:54.47 ID:BHTC7p/V

1000ccで六速普段使いしたら壊れるぞ。。。

289 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 05:23:46.20 ID:ovfZOuc5

15W-40　おすすめ

＞安物オイルの幅の狭いの

290 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 11:33:52.89 ID:a2R5IOGW

うっぞーん、小排気量高回転エンジンに安物オイルとか硬すぎるオイルとか怖い

291 ：2GH@ジャンク募集中：2012/11/29(木) 22:21:55.41 ID:8S5mAzDk

あ、逆か。オイルが硬いと気温が低い一発目はまわし切らないか。

2速が死ぬみたいですよね。6速にすると

292 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 02:39:57.46 ID:EZEYTzG1

5速でも2速が死ぬが
変速ショックが少ない分、6速のほうが持つ気がするけど
気のせい？

293 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 10:20:46.80 ID:gUYUVSno

３ｇｍのスタータクラッチってまだ部品出てるかな？
もしかして３ｇｍのスタータクラッチって弱いのかな？

しかし・・・３ｇｍ手間かかり杉orz

294 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:52:15.45 ID:weMrfKkJ

3lnのスイングアーム一式オクで漁ってるけどライバルが多すぎる…

足回り強化が遠のく…

295 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:58:54.87 ID:pN3pD7yp

バイクに祥也大治郎ノリックの番号ステッカー貼りたいけど場所が・・・

296 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:38:45.45 ID:e0lsj+LP

飯食い終わって、さてとっ・・・

・・・雨降ってきたorz

297 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:20:17.90 ID:Y1hRYna0

今日は今年初めてチョーク使った
寒かったなあ・・・

298 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 01:48:05.88 ID:BUx1Qj+X

今日、環七で走ってる1000を見た。
すごいきれいなノーマルだった。エンジン音もきれいだった。

よくあんだけの状態を保持しているもんだ。すごいよ。

299 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 04:10:16.70 ID:AexmdI/4

3LN部品取り需要ある？＠埼玉

300 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 04:32:15.91 ID:R83HcPof

>>299
書類あるなら、直して乗るのでほしい。

301 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 07:00:39.60 ID:R83HcPof

250のスリップオンが16000超えとる

何でも高いねー

302 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 08:48:29.44 ID:EUP93bX2

109です、結局中古ゼネ落として解決しました(^^;;明日はユーザー車検…光軸が不安です( ；´Д｀)

303 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:00:42.14 ID:rnWdH6jL

>>302
予備検で光軸だけみてもらえばいい！
700円もしないんじゃないかな？

304 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 11:52:52.69 ID:R83HcPof

光軸より、光量だと思う。
テスターやで1500円かかったよ？
2回ラインに並んでダメなら行けば？
俺なら、試験代払って、4枚目並ぶけどね。

305 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:25:10.15 ID:AexmdI/4

>>300 草加のバイク屋に掴まされた不良品。キャブは何度も洗ったしエンジンは規制前に乗せ換えて直らなかったから直すのは厳しいかも。
CDIかハーネスだったのかな？
引き取ってもらえるなら何でも構わないが、まず書類あるか見てみるのぜ

306 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:12:46.26 ID:BEFue2v0

>>303 >>304

高松市はバイクのテスター屋さんがほとんど無くて調整\3000(^^;;

光量は二年前はアクセル煽って何とかクリアできました、検査員が教えてくれたのはバッテリーにリレーかませば光量は出るみたいですよ

307 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:13:47.73 ID:BEFue2v0

ID変わりましたが302です(^^;;

308 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:19:18.62 ID:R83HcPof

>>305
今日は狙ってたバイクが空振りで、気が乗らないで自分の整備してたらバイク壊したから
よろしくね。
いつか、使うかもと1HXキャブ、ハーネス、イグナイター他はあるっす。
本体はサラワレタけど。

309 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 04:36:21.89 ID:abm0441+

>>308 とりあえず元持ち主に聞いてみる。整備学校時代の親友だから連絡は早めに取れると思うから
あるにしろないにろまた書き込むね。

310 ：308：2012/12/03(月) 04:48:27.87 ID:TfJtwoxu

よろしくお願いします。
倉庫から出してきたZEAL用の忠男マフラーのサイレンサーの欠け直して待ってます。

あ、書類は無くても、出所確かなら何とかなるんで
その後は、やり取り必要で良ければメールください。

311 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 04:51:31.13 ID:CNs+McaK

fzr

312 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 05:31:21.02 ID:abm0441+

>>310 草加の中古車からその友人しか踏んでないから出処は確かだよ。
ただ思ってるより状態悪いと思うしボロッボロなのは覚悟してちょ><

こういうの初めてなんだがirohaってところでいいのかな？

313 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:54:23.96 ID:4siu0fG5

>>310 聞いてみたら書類俺が持ってるってことらしい…orz

バイクの書類は一カ所にまとめてあるから調べてみる。そこか車両の中だとは思うんだけど

その友達が車屋で働いてて、車検のついでに再発行できるか聞いてきてくれるって

314 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:23:08.41 ID:be3E0zJt

販売証明貰えれば大丈夫だろう

315 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:58:56.07 ID:GJEVzOGJ

302です、ユーザー車検通りました…三回目で(^^;;やはり問題は光軸でライトを固定してるステーと光軸調整のネジがバカになってました、対策はつめも(ryで(^^;;

光量はエンジンをしっかり冷やして4500回転キープでクリアできました

またしばらく2GHに乗れます(^_^)v

316 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:16:45.28 ID:iGMg8vJD

うちはPIAAの車用リレーハーネスと45w球で数回通してたが
やはり普段乗ってても暗いからHIDに改造してしまった
しかしそれはそれでバーナー口金改造や配光、グレア対策で苦労したけど

317 ：300：308：2012/12/04(火) 04:09:58.64 ID:CJfVXc9j

>>312
そうですー。
よろしく

>>313
再発行できそうならお願いします。
面倒でﾔﾗﾈでしたら、はんこだけ押してくれればこちらでやります。

3LN1のメーター、ホイル、キャリパーも出てきた。
探すと色々出てくる。

本職の人が治せなかったってのが気になるが
ここで聞けば直せそうだなー。

FZRに書類入れってあったっけ？
自分はシートの裏に貼り付けてたけど。

318 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 04:13:57.66 ID:0NGo7Ikw

ずっとタンデムシートの下に入れるもんだと思ってた

319 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 04:42:30.48 ID:xHFF3CDX

>>317 めるしますー

320 ：317：2012/12/04(火) 09:13:06.77 ID:CJfVXc9j

>>319
返答しました。
よろしくお願いいたします。

ちょっと聞きたいんだけど、
3LNxの対策ニードルって絶版みたいだけど
バンディットでも出ない？
安いから鈴木で頼むと思うんだけど。
ZEALキャブが無難？

321 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 09:21:53.50 ID:xHFF3CDX

>>320 すみませんフィルター解除忘れてました！手の空いてるときにでも再送お願いします！

322 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 09:35:33.07 ID:CJfVXc9j

これ安くていいなあ

パイロットスクリュのＯリング
スズキ純正部品　
部品番号13295-29900

323 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 01:55:26.12 ID:qgS1LaHx

バイクやでは、対策ニードルなんて知らないと言われました。
すずきのニードル頼むしかないか。

>>321
数回出しました。
他アドレスからのメールも。
たぶんメールは弾かれてると思う。

324 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:19:59.15 ID:8VodipDX

あげ

325 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:21:39.31 ID:iHK6x1l7

>>323 マジすか申し訳ない！
捨てアド作って出直して参ります！

326 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:32:06.15 ID:iHK6x1l7

>>323 お待たせしました！
[email protected]です！
お手数おかけしますがよろしくお願いします！

327 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 06:44:15.39 ID:vL6SMwJl

（ノﾟДﾟ）おはあげ

328 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:38:09.67 ID:9xrzVR5Q

どっかに１ＷＧ安く売ってくれる人居ないかな？

329 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:59:14.79 ID:ktomUurd

3GMのサイドスタンド外してグリスアップして取り付けようとしたらバネが硬くて届かんorz
ブラケット外そうとしたらエンジンマウントのボルトと共締め。
やっぱ外さないとダメ？

330 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:09:32.21 ID:j++n2jm9

3EN乗りって居ますか？

331 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:41:49.56 ID:IslQLMKd

風強い(´･ω･`)

332 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:25:32.15 ID:tZUSmi48

１HXがRZVに変身しちゃったｗ
ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121208/21/201212082144225899668060471.jpg

333 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/09(日) 19:03:46.11 ID:TsXuamjz

あげげ

334 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:17:44.01 ID:VtNoRuKX

お勧めのワックス類ない？
ザラザラのパール白がヌルヌルなるようなやつ・・・
やっぱ小缶のシュアラスターしかないのかな？
ホムセンや楽天で買えるお勧めのガラス系あったら教えて欲しい・・・

335 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:55:32.42 ID:0Pxu/+nc

クリアふいて仕上げワックスでトゥルトゥルにするのが一番妖しいテカりだぜ。
20年モノともなると表面近くまで痩せてるから下手に磨くと終わるｗ

336 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:39:24.55 ID:N7l0TUa6

バリアスコート。友達がごり押ししてて一本プレゼントしてもらったけど馬鹿にできなかった

337 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:58:59.86 ID:ssKkYTSz

3LN1に2KRの楕円ステンレスマフラーってつけられますか？
あのステンレスのマフラーに結構憧れがあるのです。

338 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:36:41.28 ID:1S08PvZs

付くけど、多少の曲げが必要かも。
もうすぐ手に入れるので、俺が検討してもいいぜ。
バンスのステッカー貼るといいよ。

339 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:44:39.65 ID:qJuC/EaL

サイレンサーだけ付ければ付くんじゃなかったっけか
確かオフセットが内よりになるだけだった希ガス

340 ：337：2012/12/11(火) 23:04:22.40 ID:ssKkYTSz

>>339
着きますか！
さっそく探してみますね！ありがとうございました。

>>338
ぜひ検討してみてください＾＾
れぽ期待してます

ちなみにこちらは車体がまだないのです。。。

341 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:17:46.64 ID:cKolOlnP

角度が思いの外ずれるので3HXのエキマニごとごっそりをオススメします。

342 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:22:14.72 ID:qJuC/EaL

>>341
あーその方がいいやね
オクで捨て値で買えるしね

着ける時はEXUPの清掃もお忘れなく

343 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:00:50.35 ID:1S08PvZs

ジールにＦＺＲマフラーの例はあるけど、
逆に、ＦＺＲにジールマフラーはどうなんだろう？
忠男は新品売ってるんだよなあ。うねったエキパイが素敵。
EXUP取っ払いは考えちゃうけど。

344 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:35:34.98 ID:lm+24LNS

>>335
自家塗装は車で懲りたからなあ・・・
カバーがある分持つんだろうけど
ウレタン系なら数年経ってもひび割れない？
>>336
今週末ホムセンと自動後退に探しに行って来ますね♪
ありがとうございました

345 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 02:19:03.64 ID:t2emeova

この時期にチョーク無し、常に一発で始動、アイドリングする87'
外装滑る程ピカピカ...走行10200km
本体19万、乗り出し24万を手にした漏れはラッキー?（´・ω・`）

346 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 03:00:47.12 ID:t2emeova

youtubeに動画載ってます（´・ω・`）
興味がある方ご覧下さい
「FZR250 87'」で検索して下さい

347 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:27:59.90 ID:0GuPafnF

別に他人の車両の程度がどうとか誰も興味ないと思う

348 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:38:10.72 ID:t2emeova

ま、排気音とかの参考で
興味無ければスルーでok

349 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 09:05:47.10 ID:uyT8KyrM

３ＥＮ２探してます　誰か売って下さい

350 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:44:03.58 ID:dYjehCBY

燃費悪いでしょ？
俺の1000もそうなんだ。
マフラー変えるとちょうどいいぐらいに
　濃　い　

＞この時期にチョーク無し、常に一発で始動

351 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 13:25:52.93 ID:NwMLSlTf

最終キャブセローは新車時で冷間始動時はチョーク必須だったからなぁ。。。

352 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 15:44:45.28 ID:sIszWdmc

冷間時にはチョークを使わないとかかってもすぐに止まる

353 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:32:12.52 ID:wh2ENF8a

俺なんかほぼ直管のマフラーでも一発始動だよ
大分マシになったけどキャブはボロボロ

パイロットスクリューのネジ山が駄目だから困った
タップあるのかな？あのピッチで

354 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:46:09.88 ID:NwMLSlTf

タップ切ったら普通でかいボルト入れるんだから、
でかいサイズのPS入れにゃならん。
そんなPSは無かろｗキャブ交換だよ。

そもそもキャブってそういう風にネジ穴がダメにならんように真鍮でスクリュー側が削れるように出来てるじゃん。

355 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 16:47:57.54 ID:NwMLSlTf

あ、ネジ山だからパイロットスクリュー本体か？

そんならパイロットスクリュー交換で済みそうね。

356 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:13:24.94 ID:wh2ENF8a

>>354
本体の方が駄目
同じサイズのタップでさらう方法もあるじゃん？
やっぱり真鍮だから普通そっちが駄目になりますよね
前オーナーは何をしたんだろう？

357 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:28:02.13 ID:NwMLSlTf

同サイズのタップでさらうんなら同サイズのネジかボルトでも
突っ込んで回せばいいんでない。
入口付近だけで締めこんだときにかからない場所ならならドリルで飛ばしちまえ。

ナメて山なくなる確立は、タップのほうがデカそう。

多分デカいマイナスで無理やり回したんだろう。

358 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:38:32.42 ID:sIszWdmc

昔こんなので直した
http://www.itwppfjapan.com/devcon/product/devcon/devcon_f.html

359 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:16:38.69 ID:wh2ENF8a

お二方ありがとう
山が潰れてるっぽいから次外したら同じ形のボルト探して突っ込んでみます

360 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:11:38.52 ID:t2emeova

2KRに付けられるマフラーはありますかね?
88～のはあるのですが.......

361 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:45:50.46 ID:kyADZp3W

>>360
他スレからこっちに誘ったらお前が居てワロタw
大事にしてな

362 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:47:19.21 ID:Qh/7aWlB

>>360
shine!

363 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:52:05.88 ID:Qh/7aWlB

843 名前:７７４ＲＲ :2012/12/12(水) 06:56:55.37 ID:t2emeova
俺、昔も某掲示板で誹謗中傷されて
管理人にIPアドレスの開示してもらって
警察経由でプロバイダに住所特定してもらって
証拠となる書き込みをプリントアウトして
刑事告訴した、誹謗中傷元は中学生のガキだった
勿論裁判は勝ってそいつ少年院行ったけどね
安易にそういう書き込みしない方が身のためだぞ?

364 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:00:10.68 ID:t2emeova

>>361 ドモ＼(^_^
まだ湧いてますが無視で
こういう奴らは本当にガキなので

365 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:04:30.25 ID:kyADZp3W

>>364
だから一言、いや一行多いとw
寝てリセットしようよw

366 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:08:38.83 ID:dYjehCBY

この流れがわかんないんだけど
市○って書いてるのは ID:Qh/7aWlBでしょ？

362 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:47:19.21 ID:Qh/7aWlB
>>360
shine!

363 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:52:05.88 ID:Qh/7aWlB
843 名前:７７４ＲＲ :2012/12/12(水) 06:56:55.37 ID:t2emeova
俺、昔も某掲示板で誹謗中傷されて
管理人にIPアドレスの開示してもらって
警察経由でプロバイダに住所特定してもらって
証拠となる書き込みをプリントアウトして
刑事告訴した、誹謗中傷元は中学生のガキだった
勿論裁判は勝ってそいつ少年院行ったけどね
安易にそういう書き込みしない方が身のためだぞ?

367 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:11:47.45 ID:t2emeova

>>365 ROMります.......

368 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:17:13.12 ID:kyADZp3W

>>367
もー、あっちでは言うなってか潜れっていったのにw
1kt の動画は見てくれよw

369 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:49:44.29 ID:JDrtB+eg

ステムベアリング交換

破壊しながらベアリング抜く　適当な棒大活躍
ステムのアルミ傷だらけ
ヤスリで修正
こうかん後の、レースに傷
参考つうか、ベアリング挿入のチグにもらってきた、無事なテーパーローラーを
取り付ける作業がはじまるお

綺麗にベアリング抜ける人ってすげーな

370 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/13(木) 21:30:06.78 ID:Y6cEvJNN

グラインダーでレースを薄くしてからガツンとやるとうまくいったよ
グラインダーの手が滑ってステムにちょっと傷付けたけど…

特殊工具を買うか昔悩んだけど人生で何回使うか考えてやめたage

371 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:34:13.33 ID:Jg5U3iHL

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e128788822

2k用もあるのか
欲しい
しかし高いorz

372 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:46:53.71 ID:k04KwSFn

http://i.imgur.com/JZpCl.jpg
エキパイとマフラー交換したらトルクが全然違う
集合部分から排気漏れしてるんだけどエキガス塗ればいいのかな？

373 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:17:32.30 ID:4A0AnMzu

>>370
考え付かなかった。

レースをヤスリで修正して、買ったベアリング装着。
現在、ボールベアリング。
ベアリング交換したが、センターで引っかかるのは同じだった。
実は、ワイヤー、ブレーキホースの干渉と言う落ちな気がしてきた。

時に、オークションで、2GH用のハンドルウエイト落としたが
ノーマルハンドル内径とウエイトの外形が1mmちがうぐらい。
回り止め入れるスペースがないっぽいが、どうやって固定するんだろう。
ハリケーンの一番重いのでも、純正の重さ半分以下で
きちんと固定できなくて、
無理に固定しても、80kmぐらいから、ぶれるんだよん。

374 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:10:46.44 ID:bKvcDWoc

タイヤバランスが狂ってるかホイールが歪んでるかリヤショックでも抜けてるんじゃないの

375 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:42:52.58 ID:4A0AnMzu

ここつながらないんだけど
他にパーツリスト見れる所ある？
ハンドルウェイトの部分が見たいのよ。

http://62.5.189.98:81/yamahaeur/exist/moto/

376 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:20:44.47 ID:4A0AnMzu

80km以下でハンドル放すとぶれるに訂正。
ハイグリップタイヤのせいだと思いたいなあ。

＞無理に固定しても、80kmぐらいから、ぶれるんだよん。

377 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:30:51.94 ID:bKvcDWoc

じゃあホイールベアリングがガタガタというのはどうだ

378 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:08:15.16 ID:4A0AnMzu

2GH
ホイールベアリングは大丈夫。
シャフトもグリス付いてた。
リアサスは抜けてるかもしれないが、１Ｇではぼよんぼよんでは無い。
サンダーエースのリアサスは40mm長くて流用はミリだった。
バランスは、明日見て見ます。

ハイグリップタイヤのせいか、ハンドルウェイトが軽いせいだと思いたいのですが。
いまだに純正のウェイトの取り付けがわからん。

ステムベアリング変えたら、コーナー奥でバンク各が増えて当て舵するのは無くなった。
リアが踏ん張らないと、そうなる気もするなあ。
バンクさせると、意図せずにさらに数度急にガクッと倒れる感じ。

379 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:57:37.50 ID:bKvcDWoc

例えばマグラなどのウェイト無しに交換しててもそうそう振れないと思うけど
三ツ又が正常ならスイングアームのガタやFフォークのプリロード不足？
まさかフレームが原因てことはそうそうないだろうし

380 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:17:51.57 ID:jiXzs4UR

スイングアームは大丈夫でした。

振動対策でハンドルに体重かけて乗るのがシンドイ。
1000ってこんなものといわれればそんな気もする。
エンジンはリジットマウントだし。
個体差で対策のしようが無いものもあるんだよねえ。

事実、4JDは本社に送っても直ってこなかった。
こいつは50kmの間に、エンジンマウントボルトが2本落ちるからねｗ
ハンドル持つと、車体がピシピシ言う。

パーツリストですが、ここにあった。

ウエイトは物が違うという結論でした。
すみません。
http://www.cmsnl.com/yamaha-fzr1000t-1987_model9275/partslist/

ところで、取り付けに失敗して
ハンドルの奥に、ゴムとナットが何個も残っているのだが、
外す方法って無いかしら？

http://www.cmsnl.com/yamaha-fzr1000t-1987_model9275/end-grip_2gh2624610/

381 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:15:03.14 ID:/s0ajwp1

安くあげるなら、寸切りを買ってきて簡易スライディングハンマーを作るしかないだろう。

382 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/15(土) 18:56:44.22 ID:bCrxzyq2

シコシコしたら出てこないかなage

ゴムを再利用しない気概で、ヒートガンで熱してから引っ掻きだすとかは出来ないかな

383 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:09:01.34 ID:9MtRbDFg

[残ナット]-[ゴム]-[寸切り]-[大ワッシャ]-[ナット]-[ダブルナット等（寸切り供回り防止）]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回す　　　　　固定　　　　

384 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:26:37.96 ID:sQCr+Mgf

FZ250のスレがあったような気がしたんだけど

385 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:44:55.93 ID:gTXHw8JN

ココじゃないの？
俺も常駐してるしｗ
で、茄子でたんで今度はWのライダースが欲しくなってきたんだけど
黒だと膨張色の１HXが少しは大きく見えるかな？
やっぱ恥ずかしいかな・・・
斜めにジッパー閉めるのがハカイダーっぽくて憧れているんだけどさ
皮は臭うしカビ生えるしやっぱ無茶かなあ・・・

386 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 01:42:25.69 ID:dmqZb0Fv

湿ったままタンスにでも仕舞わなければカビなんか生えないよ

387 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 22:36:05.84 ID:gTXHw8JN

廃品回収にCBR引き取ってもらって忘れてて
数年放置した後にタンスから出したら全身が緑色になっていて即処分した

388 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:15:18.10 ID:EbNyZcrx

あげとかないと

389 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/18(火) 23:36:19.31 ID:AvsRbHa0

二度アゲさくさく

390 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:58:50.32 ID:0XH3qXHm

FZRスレは3度までageられる

391 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:01:36.84 ID:sIIiaUqn

4度はだめか？

392 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 18:33:20.78 ID:zU0lOSRG

ＦＺＲ４００　８９年式欠品だらけだよ困ったもんだ

393 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 18:41:43.09 ID:rhHfY88d

1WG、2TKなんかほとんどパーツないぞ

394 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:56:46.46 ID:zU0lOSRG

ヤマハのページ検索でも９０年式からしか載って無いもんな　ビンテージにはＲＺやＯＷ－０１あるんだけどね
せめて台数売れた１ＷＧの部品供給何とかして欲しいよ　今日も部品注文行ったらビスですらバックオーダーだった
ＦＡＤのホースなど出なかった

395 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:30:43.13 ID:Eve/OAqg

FZR250Rって今から所有するにはきびしいかな？
イイタマもないしパーツもなさそうだけど

396 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/20(木) 00:29:58.37 ID:kWqhixiM

あげえげ

397 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:26:47.70 ID:KRUyVWVp

3LNに2KRとかの純正えきぱいはどうなんだろう。
2-3の連結とかあって極端に悪くはならない気がする

おくにでてる　ただおのこぶらが気になる

398 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:51:27.89 ID:UMxF65U6

>>395 まずいいタマがあれば良いけどね　まず個人売買ならフォークのオイル漏れは覚悟
社外パーツはほとんど廃盤だからそれを踏まえて買うなら良いんじゃない？

399 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 17:04:00.78 ID:4jiMCVnA

>>398
個人は怖いから流石にバイク屋で買うよ

400に気になる車体があるけどめっちゃ離れてる

400 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 22:00:07.76 ID:UMxF65U6

当事あれだけ売れた１ＷＧは欠品多数　バックオーダーの部品沢山ある　とりあえず注文してあるけど２万円分位の部品代金払った
ヤマハさんお金は払ったから早く作ってくれよ　年内に部品あれば正月はガレージでエンジン組もうかな？
１台部品取りに買いたいよ

401 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 06:28:52.16 ID:ckImitwb

3LN頂いて来ました。
すっげー、程度良くってびっくり。
エンジン回すのが楽しみ
我慢の限界でカーナビ用に使ってた、バッテリーで回すも
かかる訳なし。
誰か、キャブと、イグナイターと、EXUPサーボあまって無い？

聞きたいんだけど
3LN　40PSって予備タンク切り替えって無い？
プロェクターの玉って純正で引くしかない？
キーオンでEXUP動作開始？　燃料ポンプ動作中に、動作終了？

402 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:12:30.12 ID:TNtokAxV

この茨城の詐欺師はFZRスレでもクレクレ乞食やってんのか

403 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:57:02.50 ID:TzT3ueRX

「気持ちだけですが」とかいって三万ぐらい包んでいるんじゃないの？
いくらなんでも、このまんまの人に住所とか氏名晒さないでしょｗ

404 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 06:09:57.29 ID:kTZJ0OCu

>>402
kwsk

405 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 10:55:51.94 ID:EncBirAK

このスレにこいつが出入りしてる
http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=nao22071&filter=-1

406 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:48:31.49 ID:zL7mHt48

さっさと雨やまないかな・・・
折角の三連休なのにさ！

407 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:47:17.98 ID:lqzZ18Ki

お前らのFZRって今までどんな故障した？

408 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:33:08.90 ID:qkyEpPCY

スピードﾒｰﾀｰのワイヤーが定期的に抜けるかな？
三ヶ月毎程度だから対策は特にしていません
良いＥＮＧですよねｗ

409 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:46:03.41 ID:kr9S05+b

リアショック抜け、燃料タンク錆び、キャブのフロートバルブ不良、
メインハーネスの電気抵抗増大、ブレーキキャリパーの引きずり、
ヘッドカバーボルト部オイル滲み、レギュレーター不良のオーバーチャージ

410 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 04:12:54.15 ID:IpG70fY6

なんだ、詐欺師の方でしたかw
言えば持ってってくれるからちょっとおかしいかな？くらいにしか思ってなかったわw
うちは倉庫がすっきりしてまぁ良かったんだが

411 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:04:44.74 ID:CiN631KR

直接会ったの？どんな奴だった？

412 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:26:03.32 ID:qkyEpPCY

>>410
せめて菓子折りぐらいは・・・

413 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/23(日) 12:37:03.47 ID:c+bDBJVq

レギュレータパンク、フロントフォークオイル漏れ、
ドライブ側ベアリングの大破（エンジン開けて直した）
スピードメーターワイヤー切れ数回、ホイールベアリング破損
燃料ポンプ故障、オカマ掘られてリア周り大破

…くらいで12万kmほど走ってますけど
驚くほど壊れない。もっと背筋がゾクゾクするような絶望感を味わいたいんですが。
…とかいってるとスタータクラッチが滑るんだろうなあ

414 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:44:45.83 ID:IpG70fY6

>>411糸目のタオル巻で温厚そうな人だったよ。
外見は悪い人には見えなかったよ。
ただあれはこれは言うと何でも持って行くあたりに業者のニオイ感じたかな

415 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:46:18.47 ID:IpG70fY6

>>412 こうなるともうわからないけど直ったらツーリングがてら御礼しにまた来るって言ってたよ。

416 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:11:40.45 ID:qkyEpPCY

>>415
業者なら当然かｗ
以前回収業者に引き取ってもらったけどお礼どころか書類書類って催促されたしね

ところでバイク王とかも不動だとやっぱ無償なのかな？

417 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:18:47.41 ID:EVOScEYh

2GHなんですが、スプロケとクラッチレリーズのカバーの内側
スプロケ付近からオイルが盛大に漏れてます。
1秒に3.4滴。
はじめ、チェンジペダルのオイルシールかと思ったけど
もっと上、スプロケのオイルシールかと思ったが、スプロケは乾いてる
硬くてスプロケが外せないで途方に暮れてます。
ケース割ったとかは無いと思うけど
場所が特定できないのです。
どこからか伝わってきてもれてる感じです。
シールでどこか弱いところってありますか？

はじめ、クラッチのオイルかと思ったが、（これは持病だよね？）
明らかにエンジンオイルで、焼けたにおいがします。

418 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:31:21.75 ID:IpG70fY6

>>416 昔レーサーでSRXいじってたやつを処分しようとバイク王呼んだ友達が
古いしボロいしで2万取られた現場に立ち会ったことあるよ
ごねてごねての上でだったから諦めてたけど

419 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:02:30.72 ID:AT283ihB

>>414
そいつI県I市からのY/Mでしょ？
出入り禁止になったバイクサイトの管理者を逆恨みして
その人を中傷するネタでカブ系スレを数年以上荒らしてるキチ外だよ
かかわんないほうがいいよ

420 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:30:45.18 ID:IpG70fY6

>>419 カブ系スレにはお世話になることはないし、俺も事情があって倉庫の中片さないとならなかったから
知らなかったとは言え、今回は回収業者呼ぶつもりで誰でも良かったんだ。
もう持ってってもらうものもそう無いからもう会わないとは思う。
２ちゃんで会うって一期一会みたいなとこあるからな

421 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:46:47.82 ID:qkyEpPCY

>>418
うわ！って思ったら普通に金取られている人多数いたわｗ

無料で色々引き取ってもらえたみたいだし今回は良い出会いだったのかも
愛車って事を差し引いて考えれば巨大な粗大ゴミだもんなｏｒｚ
俺が世間知らずで半端に煽ってしまいスミマセンでした＞＜

422 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/23(日) 23:02:18.36 ID:c+bDBJVq

ドライブスプロケ側のオイルシール抜けに一票

423 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:41:06.39 ID:Qqacsjgf

誰か３LNで中華カウル付けた人居る？３LN1のアッパーカウル欲しいがオクでもなかなか出てこないから買おうと思う。

424 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:26:34.27 ID:PuIVNizA

オイルシールか

オイルレベルがまったく無いし、
明日はオイル缶背負って走るか

3LNはアルファーレーシングで出してないか？

425 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:29:09.89 ID:PuIVNizA

ドライブスプロケ側オイルシールか

オイルレベルがまったく無いし、
明日はオイル缶背負って走るか

3LNはアルファーレーシングで出してないか？

426 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:32:33.87 ID:sqHIdG3Y

道路にオイル撒くなよｗ

427 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 08:05:11.84 ID:yK3mCZlY

>>423
中華カウルについて詳しく

428 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/24(月) 13:11:13.43 ID:wPMfWyA5

レベルでないほど漏れてるまま走行するのは非常にマズイのでは…

429 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 17:44:34.44 ID:0VmSiI9V

８９年の４００　部品取り車持ってる人居ない？

430 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 14:57:22.08 ID:28R8HdAz

FZR250 2kr にZeal用のSP忠男スーパーコンバットは取り付け可能ですかね?

431 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 01:06:24.98 ID:LqebCynw

アッパー超えてて、見えなかったのが真相でした。
2.8Lなべに2回。
5L超え出てきた。
先週は普通レベルだったのだが、・・・

昨日オイル新油入れて走ったら、もれてないんだけど
今日またもれてる。
今日のオイルラベルは普通。
4L180円だから、捨ててもいいけどな。
明日は、拾った5W-40のカストロ入れるよ。
茶色してるから大丈夫だろｗ

シールか、オーバーフローかわかんね。
ヘッドバイパスラインとか無さそうなんだけどなあ。

なんとなく電磁ポンプ配線に割り込んでスイッチ付けてみた。
スイッチ切って、5秒もしたらガス無くて不調になるのな。

>>430
たぶんいける。
必要に応じて、オイルパン買うといい。

432 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 01:11:56.08 ID:JwbzJOEG

>>431
そんな整備で大丈夫か？

433 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 05:10:08.76 ID:AdHMv3GJ

諸岡か？

434 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 11:40:28.63 ID:0ULRoGEj

つかキャブオバフロでオイル増えて内圧があがってオイルシールから吹き出たんだろ
メタルにダメージ入ってなきゃいいけどな

435 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:18:28.32 ID:uI/2GGI6

>>431 マジか!!サンクス

SP忠男のコンバット高いな～
9万か～(^_^;)

436 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 11:18:17.65 ID:hXef4C2q

俺のはSP忠男のコブラ付いてるよ

437 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 11:33:57.04 ID:oKmGwCAh

>>436 当時物のコブラ管羨ましい!!
オクで探しても出ないから諦めた．．．

もし、誰か譲って頂けるのなら
状態にもよりますが、5万出します

438 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:50:55.62 ID:aUj85f6S

地元で過去の愛車４００ＲＲ見たわ～
色も同じだしうっぱらった俺のだったりしてと微笑む
カーボン巻きのそれ風マフラーが重かった

439 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 16:12:58.55 ID:hXef4C2q

俺のコブラはＥＸＡＰから後ろのスリップオンだよフルエキじゃないよ

440 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:09:13.07 ID:doj4rXRK

俺の3LN1にはOXのスリップオンついてるよ

441 ：2GH@ジャンク募集中：2012/12/29(土) 17:00:38.03 ID:4BXNAwDf

あげげげ

442 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:50:29.90 ID:LcdgEdYA

スリップオンでオーバーって当事無かった？ダイシンとかコワースは有名だった

443 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:50:15.85 ID:itzHyI7r

なんだかんだでFZRが好きだ。
TZRやRZよりもｗ

444 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:07:30.68 ID:oygJM6YO

なんだよ・・・一日雨だってよ・・・

445 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:24:50.50 ID:aBtGrE1I

雨最悪．．．
マフラー磨いたのにドロドロ(;。;)

446 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:43:22.42 ID:oygJM6YO

>>445
無茶しやがって・・・
俺、マフラーとホイルは、先週綿棒使って
隅々までバリアスコートで磨き上げたから絶対濡らさん

が・・・一日イライラが止まんなかったｏｒｚ
せっかくの休みなのに、２ちゃんと車でラーショ訪問で一日終わっちゃったよ
明日は晴れるらしいからじっくり洗車してあげたい

447 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:50:33.55 ID:/7TQAhb0

>>446 マジかww

今日は晴れてて最高の洗車日和だな!!
昼間走って来て、のんびりガキ使見ながら年越すかなww

448 ：【大吉】【671円】：2013/01/01(火) 10:31:56.79 ID:dWYctx+y

おまいら（ノﾟДﾟ）おはようと、あけ＼（　＾▽＾）／おめ！

449 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:50:34.82 ID:bkIilVHj

早速乗って来たぜ１速１万４千まで廻して遊んできた２速もガンガン廻してやった

450 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 12:12:56.17 ID:aqlQMtGd

1WGだけど4速16,000rpmまで回してきた

451 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 15:02:08.80 ID:bkIilVHj

俺も1WGだけど壊れないの？手前の１４０００で辞めてるよ

452 ：【1798円】【中吉】：2013/01/01(火) 21:51:27.67 ID:Z1Y3YHll

今年の運試し＼(^O^)／

453 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:45:29.28 ID:xyqSvzgy

>>443

454 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 22:58:50.63 ID:xyqSvzgy

>>443
ＦＺＲのどこがそんなに好きなんだぃ？

455 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:19:28.46 ID:jT4EJoh+

音でしょ？
セル押した瞬間からフォ～ンとか
チョーク引いている間のオ～ンとか
あと信号待ちでシリンダー触っていると信号変わる直前に温かくなるとか
＊両手でやると変な格好だと思います

456 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 04:33:51.67 ID:uSGUnG/v

やっぱFZRにはSS-ISHIIの直管だろjk
当時行きつけのショップがFZR400でスズカ4耐出てたんだけど、あの音はサイコーだったぜ

457 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 04:36:28.85 ID:bQGb33Ya

俺のはDuplex Cycloneだけどなかなか気に入ってずっと使ってる

458 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 06:16:21.94 ID:fnORslrZ

Duplex Cycloneヨシムラファンとして欲しいがスリップオン無いでしょ　残念

459 ：443：2013/01/02(水) 19:47:47.15 ID:an4wwZKm

>>454
いちいちEXUPのワイヤー外してマフラー取らないとオイルフィルター取れない所

460 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/01/03(木) 14:55:57.82 ID:nnUSob1O

補修う

461 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:44:25.90 ID:X1D1MlIe

初日の出暴走あげ
去年は4000kmくらいしか走れてない

462 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 18:27:21.15 ID:Fq24WEQv

ヘッドライト８８の４００まではＰＨ６だけど８９はＰＨ８コレでハイワット無いのかね？
今日車検で光量で２回落ちた　バッテリーは安物新品　コレが犯人　ホームセンターで軽のバッテリー買ってガムテで無理やり車検通したよ
バッテリー直で１本取っても足りなかった　４０００円程のクソバッテリーめ捨ててやる

463 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:56:55.08 ID:Zgq/iLKy

750だと45/45だが400は35/35か？

リフレクターが綺麗（ポイント！）できちんと発電してれば受かると思う。

464 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 15:00:28.54 ID:FBnI0N/q

知ってるとは思うけど簡単にハゲるからリフレクターには触っちゃだめだよ

465 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 15:59:55.08 ID:ZoENPL5N

レンズも中身も綺麗でバルブもわざわざ新品に替えたよ　今日朝すでにバッテリー死亡してやがった
安物バッテリーで外れだった　昨日までセル廻っけど今日はニュートラルランプ点くのが精一杯だった

466 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:30:07.93 ID:wSO8iqYF

・端子の接触不良
・レギュレーターがパンクしてる
・リレーの接点が張り付いたままになってる
・どこかでリークしてる
・オルタネーターが死んでる

467 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:33:35.38 ID:wSO8iqYF

中華製なんかだと新品なのに1槽死んで10.5Ｖくらいになってることもあるよね

468 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/05(土) 19:43:25.21 ID:J4AnVedn

あげげ

469 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:04:38.47 ID:Zgq/iLKy

見た目綺麗でも、掃除すると明るくなるよ。

バッテリーだが、250でも10L-A2って大きいのつかってるんだな
1000に間違ってこのサイズ買ったんだけど、セルが回らん
オーバー風呂ー決定

470 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 05:46:53.71 ID:sAMwamuk

１ＷＧだから１２ＡＬ－Ａ２昨日計ったら８ボルト　ダメでしょー

471 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 19:15:29.96 ID:sAMwamuk

レギュレーター死亡

472 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:09:17.13 ID:G6wiS/6B

250　10A
400　12A
750/1000　14Aか
実際250は他社だと7Aぐらいだけどな

473 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:03:57.87 ID:tQoB/7bH

俺の1WGにはなんかこんなの使ってる
http://www.motorparts.nl/images/rmcp/MB12U.jpg

474 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 00:32:40.75 ID:MoB7s5Tf

250って10L-A2なんだが、手元にあるのは
GSユアサの　B10L-A　2が足らないんだが、見た目同じなんだよなあ
明日あわせて見るか
端子形状までは画像に乗ってないのよね。

475 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 02:59:42.27 ID:MoB7s5Tf

B10L-Aでよかったらしい。

400、1000は
93.4年あたりから、MFなのね

476 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 06:12:19.78 ID:ZBKYMkzO

４００は９０年からＭＦだよ

477 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:40:57.48 ID:rXj9jCxq

'87に付けられるマフラーないっす(;。;)

478 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 14:39:02.21 ID:ZBKYMkzO

８７だとフルエキだね

479 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:12:28.09 ID:k54H8Lgl

84、85年あたりからほぼ毎年モデルチェンジって、すごい時代だったな。

480 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:40:57.57 ID:zU6GyCUv

そうだねバブルがはじけるまで各メーカー毎年新型とかだった。４００ｃｃも５９馬力２５０ｃｃは４５馬力
ネイキッドなんぞ流行ったら馬力規制まで出来たね。　今思うと細いタイヤでバンクしてたと思う
タイヤもマフラーもまだ安かった時代　今はマフラー高いから交換出来ないよ
タイヤもグリップは上がったけど価格も上昇　でもライダーの平均年齢も高くなった

481 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:54:01.73 ID:bCap/bwO

毎年のように乗り換えてたりするのも普通だった

482 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:32:21.31 ID:k54H8Lgl

雑誌で常に最新型を追ってたな
買えなかったけど

当時は旧型は散々な扱いだったな
新車でも20万引きとか
中古車市場見ると、今でも90年以前でも引き合いあるね
それが正常なんだけどね

483 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:59:50.18 ID:1Bc94T7C

ＮＳＲは８８　８９　９０ＳＰ　９４とあの頃はなぜか金あったなーと自ら思う

484 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 07:31:32.59 ID:miiQgxho

NSRは'87、'88、+RKキットと買って筑波走ってたな
公道はGSX-R、ガンマ、FZRと来てR1も買い足したけどそっちは手放して
もう長い付き合いになったFZR（1WG）を手直しして乗ってる

485 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/09(水) 22:32:32.72 ID:n19KoYcP

ageege

486 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:32:22.44 ID:an770k46

FZRのパーツって他車種の改造に結構流用されてるのね

487 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/11(金) 22:32:00.58 ID:K07DRzoK

何故かリア周りがよく狙われるみたいっすよ

488 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:40:10.90 ID:9nYSNz4K

fzに前後足回り
rzにリア周りが基本やね～

3ln足回り→2kr足回り→fz足回り→粗大ゴミ

で玉突きリサイクル～

489 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 05:17:04.43 ID:4iVpwMOa

まー見た目カスタムっぽかったからな

490 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:47:54.07 ID:7Wx9XcII

逆パターンもあるでよ。
3GMにFZ750のアッパー移植して、なんちゃってFZカスタム仕様とかやってる奴ｗ

・・・そこまでするなら最初からFZRで乗っておけと。

491 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/12(土) 22:59:33.66 ID:us19dbDF

厨房の頃、ぼくのかんがえたさいきょうバイクは
NSR250R(MC21)にRVFの倒立フォークをいれる事だったよなあage

492 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:07:08.17 ID:cvjShX2V

FZ750を弄り倒すくらいなら、3GMに外装移植して三つ又から前を
型落ちSSの適当なヤツに交換してやればいい感じになりそうだな。

493 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:31:37.59 ID:G+YPOJW3

FZ外装だと2GH　2LMフレームはいいが
3GMはエンジンマウントが変に見える

2GHのエキパイのピッちわかる人いない？
外形44ｍｍ、内径39mm
フランジ66mmのマフラーが1500円だったんだけど
合わないかなーと

494 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:25:56.25 ID:SN9nSv3w

そもそもエキパイがテッチン一体型で分離できないんじゃない、2GHはさ。

495 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 07:19:52.53 ID:G+YPOJW3

ごめん
ノーマルえきぱいとフランジのサイズが知りたいのだけど

乗り主の方が修理のため
バイクと離れてるんで、確認できないのよ

496 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/13(日) 17:38:21.17 ID:4fsmrX1b

部屋に2RGのマフラーが転がってたので測ったみた
場所によってφが違うような気がするので
シリンダヘッド接する部分でいうと
外径φ42.5
内径φ33くらいだった

497 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:12:22.86 ID:eGDaXgX+

ＥＸＵＰから後ろのスリップオンを３本持ってる俺は変態か？気分で付け替える

498 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:55:31.86 ID:hjwze5rg

>>496
おおありがとう
400クラスのが使えそうね

ついでに、フランジ（すたっどぼると）のピッチを教えてもらえないですか？

499 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:24:37.31 ID:21lJ1zfh

>>497
俺ですらフルエキ３本、スリップオン４本持ってるんだから変態でもなんでもないでしょ。
フツーだよフツー。

500 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 12:31:04.38 ID:UTSI2gMi

あ～あマジかよ・・・
今日は正月開けの休日でようやくFZ乗れる予定だったのにｏｒｚ
この分じゃ明日の代休もヤバそうだなあ・・・

501 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:27:46.33 ID:gz0KIQRi

>>499 そうか安心した　今日はオーバーに換えた

502 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:14:47.38 ID:/OcqGFYN

最近3ln7を手に入れました
登り坂途中でギアチェンしようとするとエンストしてしまうことが多いんですがキャブでしょうか？
一応買ってからohしてもらったんですが治りません(´・ω・)
ダウンドラフトはこんなもんすかね？

503 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:45:02.95 ID:vp839TaQ

正常ならそんなんなんねーよｗ

504 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:01:10.10 ID:vp839TaQ

思い当たる節が多すぎて書くのが面倒
・スパークプラグの劣化やかぶり
・バッテリーの劣化による点火不良
・発電系、点火系の不具合
・バキュームバランスが取れてない
・キャブの調整不良、ジェット類の汚れや詰まり、オーバーフロー
・エアクリーナーの目詰まり
・インシュレーターの亀裂などによる外気吸い込み
・何らかの理由で1気筒調子が悪い
・クラッチを引きずってる
・オイルが硬すぎる
・ガソリンの劣化
・そもそも自分の操作方法がおかしい
・
・

505 ：502：2013/01/15(火) 20:47:05.99 ID:OMW+AUki

>>504さん
レスありがとうございます。
上り坂で高回転で引っ張ってのギアチェンジ時だけなので
・スパークプラグの劣化やかぶり
・バッテリーの劣化による点火不良
・発電系、点火系の不具合
・エアクリーナーの目詰まり
・インシュレーターの亀裂などによる外気吸い込み
・何らかの理由で1気筒調子が悪い
・クラッチを引きずってる
・オイルが硬すぎる
・ガソリンの劣化

は違うかなと思います

続きます。

506 ：502：2013/01/15(火) 20:50:49.68 ID:OMW+AUki

ガスは買ってから何度も給油しているのできっちり入れ替わってると思われます。

キャブOHを頼んだらのジェット類は全部新品になってきました。
H寸法調整もしたと言っていたのでオーバーフローもないと思います。

エアクリの目詰まりで坂道でのギアチェンで発生しますか？
坂道だと必ず出るわけでもないのでどうしたもんかと…

エンストがなくなると楽しく乗れるのですが（＞＜；）
操作が悪いのかなあ。いくつか別の車種乗ってきたけどこんなの初めてです。

507 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:21:51.69 ID:XStCh7BY

アイドリングが低すぎるだけだと思うのです

508 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:29:18.12 ID:XStCh7BY

↑プラス
シフトチェンジが遅すぎる＋クラッチ操作が微妙（半クラッチ長すぎ）
とかだと再現するとおも

引っ張るクラッチ切るシフトアップ（クラッチ微妙でエンジンブレーキ）ストール

になってるならまあ頑張れ

509 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 22:29:16.94 ID:RvQz/+D1

錆が詰まってるとかは？
RESに変えてみるとか

510 ：502：2013/01/15(火) 22:30:17.15 ID:OMW+AUki

>>507さん
レスありがとうございます。
アイドリングは1800rpmくらいです。
2000rpmに近いくらいです。高すぎる気もします。。

シフトが下手だと上り坂でエンストしますか？
スパッと切ってギアあげて、つなごうと思ったらオイルランプ光ってて、
エンブレとともに押し掛け状態で上のギアに入る感じです。

こんなことほかのバイクでは発生したことないんですけどね＞＜；
乗り方が悪いのかな…

511 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:09:23.13 ID:K7zv7oQa

乗り方じゃないと思うよ機械的要因だと思う

512 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/15(火) 23:47:15.90 ID:5AAtZsZ7

>>498
59mmかなー

513 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:52:55.39 ID:XStCh7BY

スパっと切ってるのにエンジンブレーキかかってるのならばクラッチ切れてなくね

クラッチのアジャスターで完全に遊んだ状態にしても再発するならクラッチ板張り付いてっかも

個人的な感覚だけど、クラッチの遊びは極端に少ない
他の車種みたいにワイヤーにテンションかかってると握り込んでも半クラとかね

514 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:55:26.23 ID:XStCh7BY

ごめんなさい逆だ

テンションかかるまで引っ張って調整

緩んでると握り込んでも半クラ

が正しいわorz

515 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:01:33.94 ID:Pqic/HQc

連投すまん

むしろその症状ならクラッチ以外で発生はないべさ
とりまクラッチアジャスター触ってダメならクラッチ自体をあけてみー

516 ：502：2013/01/16(水) 07:32:12.55 ID:X7bghP2Q

>>514さん
レスありがとうごさいます
クラッチ調整してみます

しかし点火カットされとるような感じでストンと落ちるんすよね(´・ω・)
治るといいなあ(^ω^)

517 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:07:58.18 ID:igLoswDT

テスト

518 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:14:53.42 ID:igLoswDT

ああ書けた

fzrのECUは気まぐれで遊び始めるよ
俺の3TJも買って二ヶ月位は明らかに点火系な不調が出た
原因突き止めるの諦めて乗ってるうちに治った

519 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:29:21.28 ID:tYnhpj/J

冬になるとコンデンサーが抜けるからな

まして、ヤマハ品質だし

520 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:35:03.52 ID:pjA3nQZs

レギュレーターパンクってヤマハ病？ホンダとかは余り聞かないけど

521 ：502：2013/01/16(水) 12:43:39.68 ID:zou6ExzA

>>518さん
レスありがとうごさいます

FZR250RってECUついているんですか？
ECUってインジェクション車のものかと思ってました(＞＜;)
新品まだでるかな？
調べてみます(・∀・)ﾉ

522 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:54:30.17 ID:oNLjgtGX

デジタルイグナイター

523 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 15:56:21.55 ID:cDdyosT+

クラッチだとしたらアイドリング時にギア入れ＋クラッチ握り＋リアブレーキでもエンストしない？
例えば↑の状態でも1速だと症状出ないけど、上のギアなら出るとか。
あと、基本的なとこだけど、登り坂で『出易い』んだよね？だとしたら、現象が出る速度域、回転域、
使ってるギア、アクセル開度なんかも分かればレスもらえ易いと思う。
それと傾斜が関係あるかどうかが分かれば大分進むんじゃない？
メンテスタンド持ってるならリアブレーキ引き摺ってタイヤを空転させながらシフトアップしたら
再現されるのかとか。

524 ：502：2013/01/16(水) 18:23:08.97 ID:PiLw55EY

>>522さん
イグナイタのことでしたか！ありがとうごさいます

>>523さん
指摘ありがとうございます
週末にしかのらないので今度しっかり確認してみます(`・Д・)
今までの感じだと軽い斜度でも発生しました
アクセルは全開からクラッチ切って全閉にしつつギア上げてクラッチつなぐとエンストしてるかんじです
6000～8000以上でクラッチ切り始めてます
伝わりますでしょうか(´・ω・)

525 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:55:45.87 ID:tYnhpj/J

コイルかキャブみてみ

526 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:10:56.27 ID:f0MBiqIB

>>520
10年ぐらいまえNC30でレギュレターパンクしたよ、しかもツーリング先で
メチャ押した。最近３TJでもなった配線溶けてたよ

527 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:39:50.84 ID:su9Qu7sH

GSX-R（400）でパンクしたのが最初だった
あとは1WGとFC3Sだけだったかな

528 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 07:53:46.70 ID:KP7FNUIc

レギュレーターパンクって結構あるんだねＮＳＲ２５０Ｒも対作品になったもんなー

529 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 11:00:23.76 ID:C+J0gWhb

>>527
おらも1WGとセブン乗り継いだ！

今はどっちも手放したけど後悔してる

530 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 16:39:38.82 ID:KP7FNUIc

４００と７５０のＦＺＲ持ちの俺は変態？　他含め全部で７台になってしまった

531 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 17:23:54.65 ID:GnUB3GeX

YZF-R1、FZR400、'88NSR250、DT125、イタルジェットフォーミュラ125、リード125
まで揃っていたけど金欠でFZR400とイタルジェットの2台だけになっちまった

532 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 19:37:01.59 ID:KP7FNUIc

ＣＢＲ１０００ＲＲ　ＦＺＲ７５０　ＦＺＲ４００　ＮＳＲ２５０ＳＰ　ＳＢ２５０＜２９２ｃｃ＞　アクシス９０　モンキー１０８　チョイノリ
が今ある

533 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 19:52:25.58 ID:GnUB3GeX

あとは4輪車が2台だけ

534 ：502：2013/01/17(木) 21:06:49.02 ID:ujkqlK2M

>>523さん

今日乗って確認してみました。
クラッチではなさそうです。6速の状態でクラッチ切ってリアブレーキでも正常にアイドルしていました。
1速でも同様です。
やっぱり電気系？？
イグナイタは販売終了なんですね（＞＜、）

535 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:13:27.89 ID:FRF2yEiU

サイドスタンドスイッチとかついてたっけ？

536 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 22:33:13.18 ID:KP7FNUIc

あとは4輪車が2台だけ　よく判ったね　トランポと近所乗る軽が１台ある

537 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 23:20:43.71 ID:BlSTWcmJ

>>502
メイン系のジェット
コイルみてみ
つか、空ぶかしで止まる回転数まで回るのか？
止まったときに、プラグ見れるなら見るべし

538 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:40:45.53 ID:F9OqwVzn

サイドスタンドスイッチ８９の４００にはあるよ

539 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:19:17.32 ID:K4ivgzD5

バイク乗るの寒いお；w；

540 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:59:57.88 ID:Vv2TcZZr

うっせ！

・・・明日も仕事だよorz

541 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:01:18.37 ID:F9OqwVzn

俺も今月は全部土日仕事だ

542 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:24:32.24 ID:Vv2TcZZr

>>541
お疲れ
祝日多い月は辛いよな

543 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:24:24.20 ID:7ToyYpaj

ようやく乗れた♪
廻せた♪
が・・・ｴｷﾊﾟｲ汚れた
ホイルとスイングアームにDID飛び散ったｏｒｚ

544 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:24:28.67 ID:JtLqu6nJ

クランク室の圧を抜こうかと
ブリーザーキャップ？購入するも、サイズが違った

545 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:36:55.60 ID:7ToyYpaj

>>544
オクで見掛けると当時の事思い出してやりたくなるよねｗ
族車がみんな付けてたから避けてたけど体感出来るほど軽くなるのかな？

546 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:43:31.59 ID:Uwxl6MBi

ただの穴あきキャップなら意味はないんじゃね？

547 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 21:59:49.88 ID:JtLqu6nJ

セル1発目はわかるよ
オイル駄々漏れが少なくなるｗ

当時はみんな付けてたなあ
俺は7-8000円とか出せなかったが、つか、原付しか持てなかった
出力に差が出るかわわからんが、
信号待ちでオイル臭くなったりはしたね

オイルキャッチタンクって高いのね
武川ので12000円だってよ

548 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 22:00:45.35 ID:JtLqu6nJ

>>543

オイルメンテは良いぞ
クリクリへようこそ

549 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 02:51:40.07 ID:lGJHoh28

朝一の始動時に白い煙吐くんだけど詰んだ?

あと、アイドリングしない＼（^o^）／これ廃車?

550 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 02:56:59.01 ID:lGJHoh28

今日の朝マジでkawaskiのマッハ状態でワロタ
臭いはまんま焦げ臭いオイル

551 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 08:29:51.31 ID:xGNLy0vW

俺もブリーザーパイプ大気開放してるけどやっぱオイルの乳化は無しより早いのかな？と思う

552 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:51:24.66 ID:OSpTS+gp

大気開放するようなクズは今すぐ………

553 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 17:03:23.12 ID:NDXllasg

キャッチタンクを付けなさい

554 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:36:36.17 ID:tjZeEMWu

>>549
どの排気量でも腰上はO/Hできるみたいだよ
部品在庫的に
250/4発とか大変そうだけどな

555 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:43:38.21 ID:xGNLy0vW

ＯＷ－０１はほとんど部品出ないね　１ＷＧもそうなんだよなー外装系全滅だから１台買った方が安い

556 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:08:35.02 ID:xGNLy0vW

俺のは１ＷＧは８９年式なので特に中古すら無い　ヤマハのサイトで調べたが愕然とした　

557 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/22(火) 05:11:46.21 ID:BzHipEv4

あげ

558 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/22(火) 22:14:06.65 ID:BzHipEv4

もういっかい

559 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:23:23.50 ID:exSsm6Rv

なんだ？
どうした？

あげ

560 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 01:43:08.84 ID:hYp3xkrk

2013-1988＝25　

561 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:51:07.71 ID:LOTrPVU1

８７持ってる俺はそうすると２７年になるのかー　２７年で２万８千キロだ

562 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:13:29.35 ID:GIh+RXEM

一年で1000kmずつコツコツと乗ってきたんですね。

もう車でいいんじゃね？

563 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:46:51.40 ID:CPOim469

>>561 同じく’87でつ

27年で12000キロ、カウルやタンクピカピカ( ・o・)
冬の朝でも基本1発ww
何か乗るのが勿体無くなる．．．

564 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:49:39.74 ID:CPOim469

あと27年したら骨董品かぁ～．．．
2サイクルは27年先はもう無いだろうな
悲しい

565 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:44:42.26 ID:P+LizL6j

俺のは'86の10月登録だ

566 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 12:51:44.03 ID:LOTrPVU1

部品がだんだん無くなって来たね　車両１台予備で買った方が割安かも

567 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:52:20.35 ID:QMFc+dAE

質問お願いします。
２ＫＲをレストアしているのですが、下記部分のパイプは
どこに繋げるのでしょうか？

ヤマハオンラインパーツリストより
ＦＺＲ２５０なんとかブラック・キャブレターのページ
（リンク禁止ということでアドレス貼れません。申し訳ないです）

４２・４３のパイプです。

ちなみにこのパイプ部分からエンジン始動時にガソリンが出てくるのは
オーバーフローですよね・・・？

どなたかご存知の方よろしくお願いします。

568 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:19:40.42 ID:NZP+OA5O

ガソリンを貯める部屋の空気穴だよ
どこにもつながってないよ

569 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:00:32.33 ID:QMFc+dAE

てことは下のほうに垂れ下がっているだけですね！
しかもオーバーフローしてますね！
回答どうもありがとうございました！！

570 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:03:05.70 ID:aEbc7JYp

俺85年型に昨年出戻り組だけどさ
>>563さんは27年間何していたんだよ？とか想像しちゃったｗ
俺住処も自宅→賃貸→中古戸建に変わったしさ
角目ﾜｰｸｽからAZ1やFDやGCとかその他色々乗り換えていって、ようやく戻ってきたのに

>>563さん、四輪もZ31最終型一途とかだったりしそうで尊敬しちゃう

571 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:07:31.96 ID:LOTrPVU1

モンキーはもう３５年持ってるいつでもエンジン掛かる状態であるよ
基本動体保存派なので８台全て動くし自賠責も切れてないし車検切れも無い
唯一レーサーマシンだけは当然ナンバーが無いだけ。今のトランポハイエースは８代目
普段は軽で十分だから遠出以外ハイエース乗らないよ　昨年１年でハイエースは７０００キロだった
殆ど高速オンリーだよ一昨年の１２月に新車で買ったから多分１０年は乗るとは思う

572 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:21:55.96 ID:aEbc7JYp

>>571
すげーな
35年一緒の単車かよｗ
３５＋１６＝５１・・・先輩乙です
就職した時に手に入れたｽﾋﾟﾏｽ3thも不況で茄子出なかった時に子供の学費確保でオクで売り払ったしなｏｒｚ
改めて今考えたらアルバム関連以外皆無だわ・・・

573 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:34:33.54 ID:mE0lzGBC

EXUPオーバーホールして組み込んだが・・・・
固い・・・？
なぜ・・・？

574 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:32:13.33 ID:Ljjt2smh

興奮しているから・・・

575 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 01:31:01.37 ID:UB9E887U

簡単に取れないのあるね高温になるからか

576 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 06:08:07.78 ID:8Qo4KzLW

EXUPは逆に取っ払ってやったぜ　音がワイルドになったぜ下の回転使わないクローズ用だから問題無い
でもナンバー付きだからたまに公道も走る

577 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 06:23:25.97 ID:8Qo4KzLW

>>572 ８歳の時に買って貰った当時の身長にぴったりなバイクでしょ丁度５リッターの初期で最初はノークラしか無かったモデル
ゴリラはクラッチ付きだった。　ノークラだから小学生でも乗れたよ　当事８万程じゃなかったかな？　免許取って８８ｃｃになり今では１０８ｃｃ使用のピンクナンバーだよ

578 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 06:26:12.90 ID:8Qo4KzLW

当事から残ってる部品はフレームとメーターケースぐらいかな？いずれこのモンキーは甥っ子
が１６歳になったから免許取ったらあげるよ

579 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 07:30:18.99 ID:ryUnEVO3

>>578
16の頃に良く似たようなボロ車体（67'CL50)貰った経験あって
25までにFZR1000からR1までステップアップした自分の経験で思い返すと。

最初のバイクは旧車やめたがいい、価値わからずに壊すか事故るｗ

大きいのに乗り出して知識ついたときにセカンドとして譲るのがベストだと思うよ。

580 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 07:44:14.24 ID:HVbw0oN+

FZRでもそこそこきついがR1でツーリングに行くと疲れて死ぬ

581 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:08:08.37 ID:ViOr6Rly

昨日FZR1000で、300kmくらい走ってきたが・・・
あちこち筋肉痛・・・
歳も50に近くなってきたら、辛いバイクになってきたな

582 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 17:31:58.53 ID:8Qo4KzLW

>>579 なるほどーソレも一理あるね　てか弟がよこせって言ってる　奴には嫌だ
モタードバイク持ってるが乗らないからくれって言ってきた　そのくせオイル交換すら出来ない
２０年程前に　スパナ１４ミリ取ってくれって言ったら理解出来ない程のメカ音痴
そのくせイタリヤ車好きでバイクも車もイタリア　甥っ子にはタダでもあげるが弟にはやらない
　

583 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:42:07.44 ID:xNXVVVgR

あぁそう

584 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:22:38.33 ID:2G4fE6K8

おいっておとうとのこどもっておちだろ？

585 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:19:27.39 ID:WWmRa4zC

>>577
３５＋８＝４３
８＋３＝１１

スネ夫乙
そのころ俺、スーパーカー消しゴムをBOXYのペンで遊んでたわ＞＜
もしくはタイガーロケッティで火傷してたｏｒｚ

586 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/26(土) 09:38:23.47 ID:D9nOGEIR

まだまだ乗れるよage

587 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:01:41.66 ID:yOSlj8Zl

ごめ、俺のは復活にじかんがかかりそうだ

588 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:36:49.38 ID:bxrsx0FN

気にすんな
今日楽しく乗ったがとても開けられんｗ
くそさみーよ・・・
この時期ブザイクだけどｽｷｰｳｴｱｰ着ないと無理だわ

589 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 05:33:07.08 ID:1rRNCUIx

>>585 そうだよー今年４３歳

590 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 06:36:16.20 ID:gQm4P8/m

無理して冬場に乗るのは数年前にやめた

591 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:07:43.11 ID:bxrsx0FN

今日も良い天気だぞ
そろそろカバー外すか♪

592 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/27(日) 20:11:09.49 ID:kz5k+Z5W

2gh乗り回して冷え切った体で風呂にじゃぼんと入る極楽age

593 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 22:49:38.10 ID:4L08FjIn

>>592

いいのう

594 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:12:47.50 ID:1rRNCUIx

明日は２ＧＨに乗るか３ＥＮ２乗るか悩んでる　どっちも楽しいからねー

595 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:59:06.61 ID:IajRheEt

FZR250R　3LNのエンジン形式ッテ　1HX？　コレッテフェザー？
■ 車　台　番　号　：　3LN-2852**
■ エンジン型式　：　1HX

596 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 07:16:49.18 ID:2jUfI1b/

1HXは３ＬＮにも載ってるよ
http://driverstand.com/bikesearch/bike.php?menu=1&Bke_Id=01506&Pcg1_Id=0&ID=0&pageno=0&id_index=1&id_cnt=3&Pmk_Id=0&sort=0

597 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 08:18:06.56 ID:fVrEOxLE

元々はフェーザー用のエンジンっす

598 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 15:14:17.97 ID:qKoZiYOm

ありがとう
安心して？　中古エンジンに突撃します。

599 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 19:54:47.69 ID:qcXHUyJ1

初期型ＦＺＲ２５０　２ＫＲのキャブ調整について質問させていただきます。

キャブの目詰まり等分解清掃した際、パイロットスクリュー？エアアスクリュー？が見当たりませんでした。同調を取りたいのですが、ご存知の方どこら辺にスクリューがありますでしょうか？

どうぞよろしくお願いします。

600 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:41:28.67 ID:2jUfI1b/

今日は７５０と４００のＦＺＲ乗ったぞー

601 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:49:47.41 ID:Rr7+28Lc

>>599
ヤマハの部品検索からパーツリストを見てみたのだが

>No.6 パイロットスクリューセット　12R-14105-00

のことかな。

規定戻し回転数もグぐると出てくるね。

602 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:17:15.81 ID:eM3FrnXd

>>599
ほれ
http://g2n001.80.kg/_img/2013/20130129/23/201301292311073691004062248.jpg

>>595
呼んだ？
http://g2n001.80.kg/_img/2013/20130129/23/201301292313563701864170129.jpg

603 ：2GH@ジャンク募集中：2013/01/30(水) 00:33:12.34 ID:FND06dMr

あげえええ

604 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:58:35.03 ID:UXDSno0j

>>602
ふおおおぉぉ!!
画像がでけぇーー
どうもありがとうございました！！１

605 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 05:54:39.59 ID:FuHYuKIM

昨日気が付いたのだがアクセルワイヤー７５０が１本引き　４００は閉じ側アリの２本引きだった
４００はハイスロ化してるので今は１本引き

606 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:42:25.60 ID:UXDSno0j

601です。
パイロットジェットの件、どうもありがとうございました！
その後調整して、バキュームで計測したところ
火は入っているものの、２番がどう調整してもバキュームが低い。
圧縮調べようかとしたら12mmしかなくて入らず不明。。

２次エア吸っていないことを確認しましたが、圧縮が極端に低かった場合
ピストンリングを腰上開けて見るべきでしょうか？
４ストやったことなくて怖いです；よろしくお願いします。

607 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:22:49.04 ID:sdxiEKii

2GHは41mmフォークなんだけど
FJ1200のフォークって入らないだろうか？
キャリパーピッチは同じみたいなんだけど

608 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 08:25:05.87 ID:baSBr4MZ

ＦＪ１２００も１１００も４１パイだよ
http://creator.kappe.co.jp/~n-ten/mc/etc/ffork.html

609 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 10:18:18.82 ID:zq/L0Puz

FJ1200ってフニャフニャモッサリじゃなかったっけ

610 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 20:59:15.31 ID:d0tytYxE

正確には、ボトムケースの予備が欲しいの

611 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:11:08.75 ID:9hVA2405

>>606
ほれ
ttp://g2n001.80.kg/_img/2013/20130131/23/201301312307265450951022393.jpg

オクでENG丸ごとアラートしといた方が楽じゃない？

612 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 06:02:55.96 ID:V5C/dHYR

>>570 ありがとうございます!!

始動動画撮ってみたので良かったら見て下さい（期待しないで下さい）
http://www.youtube.com/watch?v=cHwK2UuByEU

613 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 20:43:38.80 ID:pSFPod1a

>>612
うわ～キレイだなあ・・・
ホイルも真っ白じゃん♪
タンクバックは吸盤？イマイチ不安でバック持ってないよ

トップブリッジとキーシリンダーの回りが禿げ禿げで黒吹いちゃったから・・・
大き目の画像でキーシリンダー回りの文字の画像（ONとかOFFとかイグニッション）
うｐして頂けたら縮尺合わせて切り抜いて貼り付けられるんだけどなあ・・・

614 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 22:05:16.61 ID:RQkNqFNH

このカラーって７５０や１０００もあっていかにもＦＺＲってイメージがあって嫌いじゃないよ
２ＫＲって最近見ないけど現存してるのはどれ位あんだろうね？ツレの姉ちゃんがこれの黒の８８年を新車で買って
結局親に反対されたらしく８００キロしか乗って無かった　知らない間に売っちゃったんだろうね

615 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 09:05:44.80 ID:FHxTlLS7

>>611
画像ありがとうございます。
勉強のつもりでばらしますよ！

616 ：2GH@ジャンク募集中：2013/02/02(土) 11:25:26.13 ID:L20oWl1e

agege

617 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 17:46:29.15 ID:fTf9FZ0Q

>>613 ありがとうございます&#8252;
タンクバッグはマグネットで後ろのシートバッグはラフ＆ロードのがピッタリでしたよ

>>614 ヤマハのストロボカラーは素敵ですよね&#8252;
2KRは殆どみませんね・・・88や3LNなら

618 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 19:00:51.46 ID:Akjsx+M6

>>617
2KRって1HXと同じ構造で樹脂タンクカバーだと勘違いしてましたｗ

今日は暖かかったですね♪CR8Eに交換して中々の絶好調♪
谷間の手前からでも三速で噴けるようになりました
が、アイドリングが下がって調整したけど温まっていても始動直後ストールし易くなっちゃった＞＜

619 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 02:09:58.54 ID:q2mWXbGP

俺は今日キャブセッテした
低速でのガクつきが減ったけどまだ濃いかな

620 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 19:15:49.36 ID:UZwtHZhl

今日も暖かかったなあ
ようやくラムエアー効果（人体）が低減されて上まで回せて気持ちいいわ♪

621 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 17:43:44.59 ID:WPh7Xf0F

>>618 400のFZRでダミータンクのタイプありましたよね‼
1HXってクロスミッション搭載してありましたっけ？

暖かいですね♪
今日も直ぐ帰るつもりが暖さかくて気持ち良かったので1時間も走ってしまいましたww

622 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:02:10.52 ID:MQThHqIS

601です。お世話になります。
圧縮が十分にあり、インシュレーターの２次エア吸いがないことを確認。
それでもバキュームゲージは他と比べ低いまま。同調やらパイロットスクリュー
をいじっても変わらず。
ようつべにてバキューム動画を上げましたので、時間のある方ちょっと見て下さい。

題名【2KR FZR250 バキューム】　でツベ内検索して下さい。

こういった場合、どのような問題が考えられますでしょうか?
ご教授下さい。
よろしくお願いします。

623 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:09:04.80 ID:MQThHqIS

↑題名検索がうまくいきません。失礼しました。

ttp://youtu.be/Oc3IhCl4_hM

こちらです。よろしくお願いします。

624 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:10:27.58 ID:pu6AQ0s7

リング終了　じゃね

625 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:12:11.79 ID:MQThHqIS

早速ありがとうございます。
圧縮がちゃんとあってもリング不良ってことでしょうか？

626 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:15:44.70 ID:pu6AQ0s7

ごめん　そこ見落としてた

627 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:19:36.21 ID:cmpPzswx

1HXってクロスミッションは無いよ　４００のダミータンク２ＴＫとかはアルミ８９はかろうじて鉄が使われてるが基本１ＷＧはダミータンク　
転んだら外だけ交換できるよ

628 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:23:54.92 ID:z/61Gz6A

>>623
かっけー！
俺スキルないから分からないけど
キャブの吸入負圧プラグにバキュームゲージはめたまま日常の走行は無理なの？
OKだったらハーレーみたいにタンクにﾒｰﾀｰ並べて走りたくなってきたｗ

629 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:33:13.73 ID:WKwnD5yi

1WGに車用の追加メーターつけてる奴ならいたよ

630 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:36:33.99 ID:cmpPzswx

要するに負圧計を付けたいんだね　可能だろうしかし０以上は上がらないよ　昔ＺＺＲ１１００でブースト計付けてたが２５０キロで０．３＋だった
あんまり意味無いんじゃない？油圧計は便利だったよ　オイル古くなってくると油圧も上がらなくなってく
油温が低いと数値高いけど油温が上がれば数値が下がって来る　負圧計付けるなら油圧計の方が意味あるよ

631 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:54:31.62 ID:krO4wtph

油圧計って、本当の圧力なんだっけ？

普通、症状は逆じゃね？

632 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:00:26.66 ID:/O2J9PNy

すいません質問させて欲しいのですがFZR-R15 を購入予定なのですが乗り出しはだいたいどれぐらいでしょうか？

633 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:02:30.62 ID:vosB7doj

>>629
>>630
㌧です
要はオートゲージのＥＬで負圧も計れるブーストを4つ並べればいいのか
やべ！想像するだけでクラシックで松本零士風で超カッコいい♪
でも油圧計は・・・ムリ
ＦＤに付いてたけど見方が良く分かんなかったよｏｒｚ

634 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:05:40.30 ID:+vYzS8qD

油圧計って、潤滑ラインの圧力なのか
古くなってサラサラになれば、圧力も上がりそうなもんだけど
一般の油圧計って、粘度計みたいなものか？

635 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:17:59.32 ID:IkbBgxJ9

>>633
NAエンジンならバキューム計のほうがいいんじゃない
http://www.i-love-recycle.com/shop-pic/23351/23351-6.jpg

636 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:28:22.13 ID:vosB7doj

>>635
そうでした♪ありがとうございます
これ単車で昼間見えるかな？
サングラスの奴ですよね
黒も巨匠！松本チックで良いな～

637 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 02:05:36.78 ID:+vYzS8qD

油圧について
自己解決

わかりにくいわ

638 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 02:28:06.72 ID:IkbBgxJ9

エンジン関係のラインはポンプで圧かけて小さい穴から噴出させてるからね

639 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 02:56:08.04 ID:+vYzS8qD

ポンプの駆動力が同じならば
やわらかいほうが、油の圧力は上がる気がするんだよなあ

しゃばしゃばは論外としてね

640 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 03:01:56.70 ID:IkbBgxJ9

ケチャップやマヨネーズの容器などで想像してみ

641 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:30:25.93 ID:StCFhobX

1WGってチョーク引いて無理やりセル回し続けてやっと掛かるのは定番？他の人も
そうらしいよ　コツがいるバイクなんだね　

642 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:36:32.82 ID:B1L2BtL3

えっ、かなり放置してなければ速攻でかかるけど

643 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 04:09:22.89 ID:EVqnFNVw

ちょっとアクセルあけつつやればすぐ掛かる

644 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 22:52:31.35 ID:lYnAncdP

エンジンかかると、オイルが漏れるお

645 ：2GH@ジャンク募集中：2013/02/06(水) 23:29:00.65 ID:iBU0hNvH

あげげえげ

646 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 10:25:32.27 ID:uJ8maSQY

最初に失敗してグズるとセル攻撃でしか掛からないよ　チョークを長めに使って
やらないとダメみたい

647 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:07:11.25 ID:0C2q2uJB

3LN3の航続距離教えてー

648 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:40:13.59 ID:6Ww9rEHh

走り方ですごく変わるだろー

649 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 15:34:42.37 ID:0C2q2uJB

じゃあ乗ってる人の燃費教えてー

650 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 19:57:13.27 ID:4yjXu+xX

俺の１HXは少し見え張って12Km/Lぐらい
乗るのは地元周辺を高回転で買い物＆パトロールぐらいだから実際は10ぐらい・・・

だってさあ・・・体力落ちてるし集中力続かないよｏｒｚ

651 ：2GH@ジャンク募集中：2013/02/07(木) 23:40:24.28 ID:QOjMJHag

セルでかかりそうでかからない微妙な時は押しがけした方が
一発で掛かっちまうよアゲ

652 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 23:55:21.96 ID:g5kgevag

>>649
うちの3TJは12～13km/L。
町乗りでも高速でも峠でも大差ないです。

653 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 09:28:53.93 ID:P9cAWcYG

>>647
うちの3LN3は、街乗り7千シフトで良くて約16km/L
遠乗り法定速度＋αで22km/Lが大体。

で、航続距離だと200～250kmを目安にしてる。

654 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 18:32:46.23 ID:VSTqVQb0

Age-!!
FZRって性能はデカイ四輪（スポーツ除く）より高いのに小さいから煽られやすいよね
軽に煽られるのが一番悔しい‼

655 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 18:40:17.10 ID:0RwDzGDS

性能云々じゃなくバイクだから煽られるだけだろ

656 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:41:44.97 ID:IYRC7xaO

俺も寒すぎて迷惑かけてるかもなｗ
気温あがりゃあ、あっという間にﾐﾗｰの中で点にしてやんのに

657 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:59:43.86 ID:IgikOLSe

3LNで、ぽじんしょん変更頼まれた
手軽なのが、アップハンドルブラケットなんだが、トップブリッジの突き出しが無い。
突き出し確保するのに、20mmも突き出したら、ハンドリング変わるよね？
補正するのに、タイヤを110/70-17にするのは気が引ける
どうしたらいい？

GT501F調べ
100/80-17　597mm
110/80-17　610mm
110/70-17　586mm　あれ、外径下がるんだ

EXEDRA G527 100/90-17 618mm　これが無難？

658 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:04:27.53 ID:IgikOLSe

ステムごといけそうなのが見つかったっス

659 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 04:13:40.07 ID:3fvNTJFd

100/90-17　NR25　サイズ不明　杯盤

110/90-17　RS-310　634mm
110/90-17　GS-19　 636mm　チューブ？

660 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 12:02:03.73 ID:V9LbuO6Q

ＥＸＵＰのサーボモーター分解してみたら、ギアが欠けてたorz
パーツリストはアッシーでしか載ってない・・・
部品て取れないのかな？

661 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 15:04:12.96 ID:F+wGyFcW

新品タイヤにしてわずか３０キロでパンク　しかも斜めに強烈に刺さってた・・・内部からの３重重ねの修復でやっと漏れが止まった
ついてないわー　皮むきすら終わって無い

662 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:57:14.31 ID:eLE0ms5I

はじめまして。先日250rを納車したのですがリアブレーキが強すぎてすぐにロックしてしまうんです…こんなもんなんでしょうか？いままでドラムブレーキの車両しか乗ったことないもんで。対策等ございましたら教えて下さい。

663 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 19:35:11.74 ID:3fvNTJFd

マスターの径を変えたら？

664 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 21:29:51.31 ID:FnAtqlCK

>>662
ブレーキペダルの位置を下げてみたら。

665 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 23:25:46.45 ID:XujcUJTv

ロックさせられると姿勢制御の自由度が上がるけどね

666 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:27:39.23 ID:k5itDQU7

>>660
分解したら保証外なので取れません。

感じる。。。

667 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:31:20.08 ID:HxgU96fN

663>>OHするので考えてみます。

664>>それはやってみたんですが効き方は同じなので怖いままでした。

665>>難しくてわからないです、ごめんなさい。何か状況で例えて頂けると助かります。

668 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:52:34.95 ID:egTCTc2F

>>667
もういっそ556吹いちゃったら？
単車のブレーキなんて8割はフロントだし
時々シューしちゃうのが手頃で良くないか？

669 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 06:31:43.36 ID:TZ7rOmOg

>>667
緊急回避時などにリアロックさせてケツ流せるでそ
それはともかくアジャスターで遊びを多くしても気に入らないなら
ブレーキパッドを別のものに交換してみれば？

670 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 06:37:50.31 ID:TZ7rOmOg

位置は変わるけど遊び調整は無理か、すまん

671 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 08:21:02.43 ID:hbkg3/WT

昔リアメッシュホースにしたらすんげーロックしやすくなったけどもしかしてメッシュ？

672 ：2GH@ジャンク募集中：2013/02/10(日) 10:31:58.89 ID:/qohWPNg

ヤマシダとか比較的、利きの若干甘い奴にするのあ？

673 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 14:18:44.50 ID:Ru1kfnQb

>>662
>先日250rを納車したのですが
　
バイク屋のくせに
解からんのか？　と突っ込んでみる

674 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:33:41.80 ID:HxgU96fN

>>669
なるほど、ありがとうございます。
ちなみに今赤パッドです。

>>673
正しくは購入したですね。私はバイク屋じゃないです。

675 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:37:38.43 ID:iZs9/30l

納車「された」なんだよ
まぁお約束ネタというか

676 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:36:24.37 ID:YhY/gHXl

はじめまして。数日後に納車ですが
この車種はイグナイターのトラブルは聞かないですか？

677 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:47:14.72 ID:YhY/gHXl

上の方同様250Rです。

678 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:00:53.07 ID:YhY/gHXl

あと、後期テールを移植したいのですが
どの程度の加工が必要になりますか？

679 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:03:31.02 ID:YhY/gHXl

パンクを経験された方はいらっしゃいますか？

680 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:07:37.36 ID:YhY/gHXl

ジェネシスエンジンはオイル上がりを起こしやすいと聞きますが
頻発しますか？その場合、ピストンリング交換のみで対応可能でしょうか？

681 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:18:25.21 ID:egTCTc2F

>>676
俺のは問題ないがググるとダメって情報が多い
>>678
確かポン付け、カバー自体は共通っぽいから並列配線＋電球直半田付け＋エポキシ固定とかで
自作しちゃえば数百円で済むのでは？
>>679
ない
>>680
ない。
今大丈夫なら夏休み1ヶ月ロンツーとか、高速で最高速チャレンジで連続で引っ張らない限り大丈夫じゃないか？

682 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:30:17.19 ID:YhY/gHXl

>>681
ありがとうございます。

>>676について
よろしければ走行距離と所有年数をお聞かせ願えますか？

>>678について
ググりましたが
一部カットとの事で、どの程度の加工かと思いまして。

683 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:50:08.42 ID:iZs9/30l

チャットじゃないんだから1レスにまとめろよな

684 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:54:03.54 ID:YhY/gHXl

1レスのつもりでしたが
後から思い出しまして‥

685 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:58:06.21 ID:egTCTc2F

>>682
ん？
俺？走行距離3.5万で所有して1年ぐらい
購入時に前オナに確認したら、この娘は交換したのはインナーチューブのシールとキャブのインシュレータ？って言ってたｗ
今手に入れたなら年数から見てゴム系は以前交換済みじゃないのかな？（俺は燃料ホースが不安）
テールに関してはオクで出てこないし、昼間表面見ると分かるけどリフレクターに○が二個並んでいるから
面倒くさいから自分でやっちまおうかって妄想です（クルマの3連追加メータのELが死んだあと同じ処置で復活したんでｗ）

686 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:05:10.97 ID:YhY/gHXl

>>685
良い情報をありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

687 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:06:23.32 ID:L5EYWCHi

高速で最高速チャレンジで連続で引っ張ったらやばい？

688 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:12:08.44 ID:diH0sGYA

免許がなｗ

689 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:13:44.23 ID:L5EYWCHi

シールのマスターが1/2だぞ
ぶれんぼで

でんま　おっとV-MAX
XJR1200無印

690 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:26:00.06 ID:egTCTc2F

>>687
新車のKRは10分ぐらい東関連続で引っ張ったら壊れたｗ
25年以上前の単車だし、いくらヤマハでも今じゃ無理じゃないか？
だいたいバタ角落ちてたら即終了だし、今更そんな気力湧いてこないよ・・・
俺はもうインプ＋ウルトラで満足した

691 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 08:53:40.46 ID:WV8E8l+G

山はだから壊れるんじゃね
？

692 ：2GH@ジャンク募集中：2013/02/11(月) 23:01:24.52 ID:TLphYA/o

あげげえ

693 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:35:43.72 ID:cbbgh7bp

あ～あ三連休終了ｏｒｚ
二日間は乗ったけど今日は寒くてﾋﾞｸｽｸ抜かせなかった
次の日曜までおあずけ＞＜
・・・コック閉めたよなあ・・・

694 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 03:38:02.28 ID:QmJjPtuD

シート側、タンクの下から出てる黒いホースはなんなんだ…?スイングアームの付け根辺りで切れてるが…

695 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 03:42:59.06 ID:zsxmwORm

バッテリーのブリーザーかフュエルタンクキャップ周りの水抜きか
キャブレターのドレンパイプ

696 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 03:50:30.67 ID:xpbDlgpQ

タンクから出てるなら水抜きとかガス入れすぎちゃったときに出してくれるあいつでしょ
250買ったたときは最初からゴミ詰まってたからちゃんと貫通してるか確認してみるといい

697 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 11:07:33.62 ID:QmJjPtuD

>>695 >>696
ありがとう。じゃあサーキット行くならこいつにもキャッチタンク必要って事だよね？

698 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 11:24:32.34 ID:zsxmwORm

昔から時々筑波サーキット走ってるけどそんなのはいらないよ

699 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 11:29:15.31 ID:zsxmwORm

これは筑波のだけど各サーキットごとに車両規定があるから要チェック
ショップの走行会なんかだと規定がまた違ったりする
http://www.jasc.or.jp/lisence/regulations/bike_kitei.html

700 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 11:38:44.11 ID:QmJjPtuD

>>698
そうなのか…ありがとう！まずは桶川で雰囲気に慣れてから年内にもしかしたら筑波と富士に行くかもしれないから助かった。

701 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:50:44.21 ID:3pSsPizh

７５０と４００のＦＺＲ持ってるが４００を無理やり廻して乗る感じもいいね
流石に７５０乗った後に乗ると遅さは感じる

702 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:55:48.92 ID:zsxmwORm

俺も400の1WGとYZF-R1に乗ってるけど
街乗りなら400の方が楽しいと思う

703 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 03:50:23.04 ID:EK3NzHm2

なれなんか、要らない
走りたいところで走るべし

俺はいきなりSUGOダッタ

704 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 13:13:01.67 ID:/yWD36Eg

俺も判るよ　ＣＢＲ１０００ＲＲは待ち乗りではストレス溜まるからサーキットに使ってる
公道は４００でＳＳを追いかけるのが楽しいね

705 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 22:52:27.99 ID:VZoJHuTv

明日、ぶりーざー付ける
ケースのオイル漏れが止まるといいのう

706 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 22:57:12.27 ID:mTusSM2x

抵抗が減ってもっと漏れるかも

707 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 22:57:17.02 ID:8rC3gpex

>>704
そうそう。
それが楽しい！

708 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 23:30:39.51 ID:VZoJHuTv

まじか

オーバー風呂ーも直さないと

709 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 01:52:07.01 ID:ByBj/GLf

オイルキャップの内径より小さいブリーザー取出しが出てきたので
ビニールチューブかませて、内径同じにしてブリーザー追加
外れると厄介なので、針金で適当なボルトに固定

710 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 02:10:24.85 ID:VnkpFwoc

温度が上がるとすっぽ抜けるかもよ？

711 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 02:16:55.94 ID:ByBj/GLf

効果があれば、オイルキャップに、
金属パイプねじ込みます。

712 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 14:52:58.40 ID:BJx0tz7b

3TJにTRXのヘッドライト付けた
夜が楽しみだ

713 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:15:52.82 ID:ByBj/GLf

3100円で掻っ攫ったのはお前かｗ

714 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:43:23.83 ID:BJx0tz7b

給料日待ってたらそれ逃した

倍以上で買ったよorz

715 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 17:45:41.12 ID:ByBj/GLf

新品が9000円なんで、送料入れると
微妙だから、気にするのやめよう

716 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 18:54:16.98 ID:BJx0tz7b

この照射範囲素晴らしい
http://i.imgur.com/VQSl94C.jpg

717 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:28:23.17 ID:ByBj/GLf

>>716
403 - Forbidden

718 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:30:05.12 ID:BJx0tz7b

>>717
リンクで飛ぶとそうなる
新しいタブでURLコピペか専ブラ使うといいよ

719 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:43:40.18 ID:ByBj/GLf

>>717
見えた
明るそうでいいのう
ノーマルライトオクに出すなら教えて
TRXでも、ノーマルでもどちらでもいいので、つけて走らせたいの

720 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 19:50:57.89 ID:BJx0tz7b

>>719
予備で持っておく
正直FZRのプロジェクターはオススメしないよ正面しか照らさないｗｗ

721 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:07:39.12 ID:ByBj/GLf

FZRプロジェクターに後方廃棄のライトがつかないかなあ

722 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:47:49.08 ID:ByBj/GLf

おくに2TKのエンジンが出てるぞ
現在510円あと、5分

723 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 23:10:22.02 ID:UIEwfwFb

ID:ByBj/GLfはこいつなので相手にしないように
http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=nao22071&filter=-1
茨城県稲敷市在住ヤフオク詐欺師諸岡泰光

724 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 01:02:13.04 ID:v4TeKq1Y

別スレで本人と確定したｗ
こいつの相手すんなよお前ら

725 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 01:38:09.28 ID:fS0Yy+4U

空気悪くしてくれるなよ

726 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 02:24:45.38 ID:v4TeKq1Y

空気悪くなるかもしれんけど一応警告しとくよ
こいつが居ついたスレは全部こいつのせいで人いなくなるし
ホームページやブログ持ってようものなら粘着されるぞ

727 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 03:34:41.77 ID:Oy1pU19p

それっていつものクレクレさん？

728 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 12:26:14.21 ID:v4TeKq1Y

そうクレクレ諸岡
まーたムダに荒らしスレ建てやがったわこのキチガイ
ほんとバイク板の癌だわ

729 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:14:29.15 ID:4EtkVDhj

燃費が気になり、パイロットスクリューを全閉にしたつもりですが、
右回しで閉状態で合ってますか？因みにアイドリングは下がります。

730 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:32:06.13 ID:lO5oLCuI

2KR乗りですが
ついに探し続けていた社外マフラーを落札しました＾＾長かったよぉ(;。;)
当時物のover racing で綺麗な品で13000円で手に入れました!!
取り付けたらつべにうpします♪

731 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 11:37:10.76 ID:5OlFO4ff

ID:ByBj/GLfの以前使ってたヤフオクID
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yasu333m

732 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 16:38:27.42 ID:R96E/CZi

FZR250R（3LN3）TECH21全塗装・・・
bike.harikonotora.net/src/1704-53.jpg

733 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 16:44:21.20 ID:ZTf2UbDW

かっけーたまんないね♪
文字とかはステカで作ったのかな？

734 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 17:29:18.41 ID:R96E/CZi

その筋のプロにお願いしました。
総額は新車価格より高いです（爆）

735 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:57:04.63 ID:ZTf2UbDW

>>734
レス乙です♪ご自分の愛車だったのですね
って事はメットも平orｹﾆｰのスペシャル？
人生の中で飛びっきりの夏の思い出ですよねｗ

736 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 05:26:50.35 ID:eRXUYcTq

>>735
メットも当然平レプリカUSインターカラーです。
未だに売ってることに驚いたｗ

737 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:27:05.08 ID:xwwUILvX

綺麗に塗ってあるね　どっかのサイトでＴＺＲのこのカラー見たけどあれは無しやわ
２ストでテック２１は無いでしょ

738 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:37:23.05 ID:/321VDbO

TECH21のカッコよさが全く分からん・・・
誰か説明してくれ

739 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:44:42.63 ID:tuuFfK/X

>>737
TECH21カラーのYZR500はダメなのか。（87日本GP）

>>738
85.→ラスト30分のドラマ＜ケニー
87→平が乗らなくて優勝
90→千人針をつけてもらってやっと平優勝

740 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 06:50:24.75 ID:/321VDbO

>>739
優勝カラーなのかそれなら頷けるな
俺は当時世代じゃないからよくわからんかったw

741 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 14:09:29.95 ID:6c/cmrOI

>>740
詳しくはこの本で
www.amazon.co.jp/RACERS-volume9-SAN-EI-MOOK/dp/4779612144/ref=pd_sim_b_3

聞くも涙語るも涙の物語が・・・

742 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 14:22:22.40 ID:6c/cmrOI

ちなみに、当時バイクの色と言えば原色が主流だったので
ケニーが『こんな色のバイク乗って走れるか！！！』とぶち切れた
らしいです。
そんな色に全塗装してしまった俺ｗｗｗ
今でも目立つこの色は。

743 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:25:13.34 ID:n1NACpMx

>>730
狙ってたが寝落ちしちゃったお
きっと良い音だろうね～

うp楽しみちしてるね(ﾊｰﾄ

744 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:56:52.19 ID:6uPnJjJr

車もバイクも買うと必ず給排気系と足回りのチューンアップをするけど
騒音規制がシビアになってからは1WGにつけてるDuplexサイクロンでも
うるさいような気がしてならない

745 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:58:37.60 ID:ql1DNlyZ

>>738
紫色なんて突然見たら変な色じゃんか
当時もそんな色の単車見た事ないから戸惑ったんだよ
でもスポンサーが資生堂でもしかしてお洒落なのか？って思ったら突然カッコよく見えて来て
俺ムース買いまくったｗ
多分日本人は普段忘れているが好きな色なんだと思う。
で、みんな忘れた頃にまた紫色使って大ヒットしたのが、ソニーのバイオシリーズ
で、期間開けず調子にのって失敗したのがR３３GTR
で、久しぶりにヒットしたのがティエリア・アーデさんのイメージカラーｗ

>>736
やっぱ揃えていたか＞＜
俺も安物の白フル買って平カラー吹いてアライのシール貼りたくなってきたｗ
側面と顎の白い隙間が難しくてマスキングしても漏れちゃうだよな・・・

746 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:33:42.72 ID:yyXeh2Ea

俺は好きだけどね、ミッドナイトパープル

747 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:01:29.37 ID:ql1DNlyZ

>>746
俺だって好きだよｗ
R33御求め安い価格だけどあの色無くて白ばっかじゃんか

748 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:01:30.85 ID:Ob2knM7F

DICでよければ、フルエキ盛ってる使途がいた。
たぶんfzr250

749 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:21:24.08 ID:zSUEmnur

Ob2knM7Fは諸岡　相手しないように
おや？この日本語ちょっと変だぞと思ったら諸岡

750 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 09:20:36.49 ID:B4DzUtdc

>>732氏のTECHはホントにキレイだわ。

左右からのカットもお願いしたいです。

751 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:34:10.36 ID:Zgnj8G1D

>>743 マジですかww
昨日届いたので後は取り付けです♪

今ヤフオクで2kr用のダイシン菅出てまっせ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

752 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:57:41.60 ID:SnVFZHeQ

７３２です。
調子に乗って貼ってしまいます（爆）
個人情報漏れ漏れ（猛爆）

たまに奈良の針テラスに1人でポツンといます（＾＾；

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3969205.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3969206.jpg
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3969207.jpg

753 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 15:20:41.81 ID:V+mLHj4I

そのナンバーを手に入れるには、ひたすら窓口で待つしかないのかな？

754 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:21:03.54 ID:f8MjXQOn

752です。

>>753
その通り！！！！
250ccの登録台数からしたら途方もない時間が・・・ｗｗｗ

755 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:58:58.11 ID:DIIPBMdC

友人が免許取っての初バイクでFZR250(1987年)を買おうとしてるんだけど、初心者でも大丈夫かな？

756 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:46:59.15 ID:HC/iEiJY

初心者だと87年式は部品関係がネックじゃないかなあ？
3LNならまだ大丈夫だと思うけど

乗ることだけに関して言えば、最近のバイクよりも軽いし
シート高も低めなので足付きいいから初心者でも大丈夫だと思う

757 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:58:22.44 ID:f8MjXQOn

YAMAHAもメーカーのHPで部品情報確認できるの90年式以降だからねぇ。
2KRは売れてたからヤフオクとかで中古の部品もたくさん出てるけど・・・
整備してくれるショップ探しといたほうがいいかもね。

758 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:49:59.08 ID:e25TgqqE

>>752
これは良い物見せて頂きありがとうございました
文字細！
フレームとアームが鏡面仕上げ！！
忘れずジェネシス表記！！
きれいなFZは見るだけで嬉しくなりますね♪

>>755
現時点で普通に動いているなら古くても、雨の日乗らないで回しすぎなきゃ半年は大丈夫じゃないかな？
オイル漏れてても継ぎ足して乗ればいいし動かなくなったらオクに出せばカウルは俺が引き取るしｗ
FZの弱点は充電するかとキャブをつないでいるゴムの部品かな？まだ在庫あるけど4個買うと高いよ
初バイクなら壊れたら金掛けず廃棄って考えが出来るなら大丈夫。

問題は初バイクだとロンツー行きたくなるからレッカー付の任意保険かなｗ

759 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:57:08.62 ID:sLdMZGYX

250はブン回さないと快適に走れないのが落とし穴

760 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:11:33.09 ID:3pBLWhq/

>>755 俺も初心者で’87なので問題無いっすよ!!

>>759 それが250の楽しさ

761 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:58:52.70 ID:vEREdaKw

怖いのかエンジンを回せないやつもよくいる

762 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:38:49.37 ID:td4Mg+Dh

FZR250は低回転だと調子悪いｗ
ぶん回して乗ると元気なバイク＾＾

763 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 05:08:05.95 ID:2Ct3KJKt

>>761
今時のバイクから考えると18000も回して大丈夫かよ！！！
って音がするからねｗｗｗ

でもたまに高回転回しておかないと調子悪くなるのは確かだなぁ。
でも大丈夫、バイク全盛時代にメーカーが惜しげもなく技術を
つぎ込んだ時代のバイクだから。

消耗品はどうしようもないけど。

764 ：755：2013/02/21(木) 11:35:20.52 ID:VblzjBRe

>>756-758
ありがとうございます
カラーはhttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3972331.jpgらしいです
乗るにあたって何か気を付けることなどあればお願いします

765 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 12:16:17.34 ID:e1gqvbZe

752です。
>>758
お褒めにいただき光栄です。

２輪の塗装屋はクオリティがいまいちのところが多いので
頼み込んで４輪の板金塗装屋にお願いしました。

『いくら貰ってももう２度とやらん！！』って言われましたｗｗｗ
ほぼ１年がかりで・・・（爆）

766 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 15:40:19.77 ID:sexeRMWj

>>764
・レプリカの宿命、小回りきかないから取り回しに注意
・トルクバンドと巡航バンドの回転差が大きいからそこは慣れ
・電装系のチェック念入りに
・レーサーレプリカだからといって飛ばすな、まったり楽しむんだ
こんなもんじゃないかね

（四番目は俺が初心者の頃FZRでやらかした失敗・・・ｗ）

767 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:17:01.36 ID:3pBLWhq/

>>764 慣れてきて調子に乗ると仏になるのと
カスタムパーツがオワコンwwマフラーは2KRは新品無し
ヤフオクか中古パーツ屋で探すしかない（88～マフラー新品あり➕exup排気デバイス）
マジでカスタムしたいなら1988～をおすすめする

768 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 23:51:52.79 ID:9sRAiCLc

>>765
そこまで気合入れて仕上げたならとてもじゃないけど勿体無くてお山は禁止ですねｗ
じゃあお礼に恥かしいですが他所でうＰした真逆の汚い自家塗装などｗ

http://g2n001.80.kg/_img/2013/20130221/21/201302212153570692257168020.jpg
当時一緒にお風呂入って鏡面に仕上げたのに二年弱で浮いてきちゃって＞＜
去年1HXの補修で久しぶりに自家塗装したけど今度はもう少し持つと嬉しいなｏｒｚ

769 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:09:39.07 ID:5gMEhEwI

>>768
山なんてとてもとても（＾＾；
なんてったってタイヤがBT-45ですから。
通勤スペシャルですｗｗｗ

うおおおおおKRにすげぇパッキングｗ
北海道一周かぁ・・・俺も行きたい。
カワサキはやっぱこの色ですよね。

770 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:18:19.64 ID:5gMEhEwI

>>764
FZR情報はこの辺りで
http://atelier-nii.com/motorcycles/fzr_data/index.html

87年モデルだと25年前のバイクだから、まぁそれなりの覚悟は
してから乗ったほうがいいかも。

771 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 17:30:25.55 ID:+xfFLxCK

お待たせしました♪
over racing フルエキを取り付けたので走行シーン撮りました
画質悪くて申し訳ない<(_ _)>
http://www.youtube.com/watch?v=rhNEDKnza48

http://www.youtube.com/watch?v=HNjIKgq9NFU

772 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 17:41:17.77 ID:jQ5dcIms

>>771
いい音だなぁ
単車もキレイだ

773 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 17:52:42.41 ID:+xfFLxCK

>>772 見て頂きありがとうございます(o^^o)

774 ：755：2013/02/22(金) 17:56:54.35 ID:fhCfT4m6

>>766-767 >>770
ありがとうございます
友人には大切にするように言っておきます

775 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:06:50.15 ID:gxIQtzzQ

>>773
ナンバーもよく見といたw

処理した方が良いと思う…。

776 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:21:32.70 ID:+xfFLxCK

>>775 ww
今はナンバーだけ覚えられても特に問題無さそうなのでww

777 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:17:12.01 ID:6cAhi+r5

もう１度オーバー買い直そうかな？ヤマハ＝オーバーってイメージがある
今はコブラとヤマモトを使い分けてる

778 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 23:35:42.05 ID:qKCtVJUh

>>777
個人的にRC甲子園もよかったよ。

当時物なのでウールとかへたって音はうるさかったですが、、、、、

779 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 12:46:25.63 ID:fi4ViL88

OXracingも忘れないでください(´；ω；`)

>>771
いい音!!
しかし程度がいいですね＾＾

780 ：７７４RR：2013/02/23(土) 18:58:09.52 ID:zukcL7Nv

FZR250R買いました！
距離も900キロしか走ってなくて、すごい綺麗でした！

http://iup.2ch-library.com/i/i0860957-1361612790.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0860970-1361613420.jpg

781 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 19:37:27.24 ID:WnhtVCsc

距離９００キロって２５０ｃｃだからメーター替えたらごまかし効いて判んないよ
９００キロは鵜呑みにしない方が良くない？

782 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 19:47:41.37 ID:bRXSMMOF

3～4回ツーリング行けば走っちゃう距離だもんね。

783 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 19:50:52.85 ID:gwmqnBYI

俺は10日間通学すると900kmだったなぁ

784 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:43:59.36 ID:G/lJ2MjA

>>732です
簡単に走行距離を見極めるのにいい方法は・・・
フロントブレーキのディスク盤の減り具合。

ここは誤魔化せない。

俺は自分のFZR250R（90年式）4万キロ走ってた。
事故ってパーツ取り用に買った同年式のバイクの
オドメーターは4600kmだった。
絶対ウソだと思ったが、自分のバイクとディスク盤の減り具合が
違ってて、本当に4600kmしか走ってないんだと思った。

新品は入手不可能だからそこがわかりやすいと思う。

785 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:53:59.32 ID:fec2nkX8

>>780
おめでとうございます♪
高かったんでしょうね・・・

ところで、私は4連バキュームゲージが以外と御求め易い事に気が付き半日ググっています
一度も同調確認した事ないしなんかカッコいいので悩んでいるのですが
6千円ぐらいの±計れるのと、1万円ぐらいの、-のみとどっちがお勧めでしょうか？
＋の意味が分からないけど一度も調整した事ないので一回調整したら使わなくなりそうだし
お勧めがあったら御教示頂けませんでしょうか？

786 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:19:48.17 ID:1s01LdDj

>>784

>新品は入手不可能だからそこがわかりやすいと思う。

もうメーカー廃盤になってるのかな？話の腰をおもいっきり
折るけどスマソ、オクで手に入れた新品フロントディスク盤を２枚持ってる。

787 ：７７４RR：2013/02/23(土) 21:25:56.17 ID:zukcL7Nv

>>784
購入の際に触ったところ、段もなく、ピカピカでしたので実走行だと思います♪

>>785
ありがとうございます。
そこまで高くなかったですよ。32万円でした^^

788 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:26:11.15 ID:WnhtVCsc

サンスターとか外品もあるよ

789 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:33:01.92 ID:SazEz0Bo

ありがとうございます(o^^o)
大事にしていきます♪

マフラー変えると音のせいか、速く無いのに速く感じてしまいますww
出しすぎかな、、、！？車に離されてる？みたいなww

790 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:34:45.03 ID:SazEz0Bo

>>779
付けるの忘れました、失礼

791 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:35:23.54 ID:G/lJ2MjA

>>786
今確認したらダブルディスクの方はまだあるみたい（汗
1枚39060円・・・買う気しねぇｗｗｗ

>>788
282mmのディスク社外品あるの？？？
前に必死で探したけど見つからなかった・・・

792 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:59:56.78 ID:3PTawdl/

250の低走行なんて本気にすんなよw

793 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:07:54.62 ID:gwmqnBYI

そういえばメタルパッド使用で少し減った1WGのローター2枚まだ持ってるな
当時はやったフローティングピンに変えちゃってるけど

794 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 23:20:17.88 ID:1s01LdDj

>>791

びっくり、その値段だと買う気しないですね。

オクで手に入れた時は２枚で18Kくらいだったはず、、、
その内、愛車に使うだろうと室内保管中ｗ

795 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 13:11:25.64 ID:TDjei2zd

今日は風が強くて寒そうだから車で出かけよ・・・

796 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 23:58:02.68 ID:DQCmObtS

>>732です
最初はダイシンのコブラ管付けてたけど、こけてズタズタに
なったので部品取り用にかったバイクにややムリ付けしてた
車種不明（多分ホーネット用）のナサート付けてます。
ちょっとだけ今時っぽくなったｗｗｗ
音はダイシンの方が好きだったけど・・・
アルミサイレンサーの音がすきなんだよねぇ。。。

797 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 00:03:30.84 ID:4D16ZjP5

>>794
とりあえず純正補修パーツの値段は知らない間に
どんどん値上がりしてる。びっくりするぐらい。

他車流用もいろいろできるみたいだけど
人柱になる根性がないのでなかなか・・・

ちなみに一番今ほしいのはリアサス。

798 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 00:11:34.47 ID:hN3SUDaQ

昔は純正部品の金額なんてオープンにしてなかったじゃんか
たまに機種本に単価載ってて店で注文して、どんだけのせてくるかで良い店の見分けがついたｗ
今は価格公開しているから3割程度が店の取り分で実質値上げって事でしょ

799 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 01:33:56.04 ID:e7pLalqN

>>797

ダイヤフラムとかも純正だと高いですよね。

--------------------------------------------------
スズキ純正部品で3LNキャブのダイヤフラム代用品があるらしい
ttp://yoiyoioyaji.blog.so-net.ne.jp/2011-08-12
--------------------------------------------------
↑これ、私がネットで彷徨っていて見つけて、某サイトにカキコしました。
それ以外はまだ純正部品が出るだけ有難いと思ってます。

リアサスはTZR SP流用とか他車種オーリンズとか定番？
高いけどナイトロンとか気になります。

800 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 09:14:16.90 ID:+fEAbLg8

スターターアッシイのゴムだけとかもあるねｗ
ZeaLスレにかいてあったなｗ

801 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 16:54:09.06 ID:Ch7qPxeN

パーツリストに価格表がついてたけど、今や何の役にも
たたないレベル。ま、23年前の価格だから仕方ないけど・・・

802 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 20:51:24.90 ID:3H//nxjP

>>801
RZ50はパーツリストSCSで買ったけど付いてなかった
店で抜いてたのかな？

SCSもｶﾞｳｽﾞｳｴｲも知らないうちになくなっちゃったね

803 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:58:27.18 ID:9TGthtX4

>>801
部品番号変わっちゃってるから全く役にたたないよねｗ

知らずにオクで落としちゃったケド・・・

804 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 22:51:58.56 ID:BXbbg9Oy

穂種

805 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 15:59:26.54 ID:jTE4+zG5

>>803
レギュレータレクチファイアとかＡ１のやつヤフオクに出品してる
やついるけど、あれに引っかかる人いるのかねぇ？？
しかも結構いい値段だし。

806 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 18:00:03.07 ID:FE+90bbC

今Ａ１が付いてるけどストックでＡ２を最近買った　オクで１８００円

807 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 13:57:13.57 ID:qx0SxG1s

フロントスプロケが堅くて廻らない　まさか逆ネジ？

808 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 14:03:18.56 ID:8Tcgz6SH

そんな記憶はない

809 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 15:01:17.00 ID:mTM2PdcY

フロントスプロケはインパクト使わないと外れなかった事はあった。
逆ネジではないよ。
ダブルナットかストッパーピンがある位じゃなかったかな、忘却の彼方だ。

810 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 15:59:10.32 ID:8Tcgz6SH

チェーンサイズ変更の時にカワサキのFスプロケを流用した記憶はある
もしかしたらバイク屋でエアインパクト使って緩めてもらったかもしれない

811 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 16:28:28.90 ID:qx0SxG1s

エアインパクト使ったけど堅かったストッパーの座金は叩いて伸ばしたよ８キロのエアでも動かなかった

812 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 19:43:40.11 ID:ZoapJ50Y

最近3GMのスプロケ変えたけど、フロントはトルクが7N・mだった。同じような構造なら
そんなに高トルクとも思えないけど…。
ちなみに3GMは32mmのナットに緩み止ワッシャーって構造。ロック剤指示も無い。
5速に入れてリアブレーキをベルトで固定して軽くレンチ叩いただけで緩んだよ。

813 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 19:44:50.75 ID:ZoapJ50Y

7N・mじゃなかった。70だった。

814 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 06:33:10.41 ID:DZrq/hIa

レンチ叩いたらダメだぞっ☆

815 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:12:39.51 ID:297p5erz

最初の一発目は掌底で
コツンてやんない？

816 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:49:56.93 ID:/oer4ehG

長いハンドルを使って足で踏んだりはする

817 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/03(日) 19:27:15.86 ID:unR1hEKD

あげえ

818 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:25:36.82 ID:Elejac9U

結局バーナーでナットだけを炙って熱膨張させて緩めた　新車から１度も外してないから堅かったかもね

819 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/05(火) 22:27:40.66 ID:WVx8grWl

あぎゃげえ

820 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/07(木) 21:36:12.17 ID:fzBhJ0/2

uうがあぐぇ

821 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:26:58.52 ID:rQ+pTqtK

週末暖かいらしいな♪
久しぶりにストーンウォッシュのＧジャンでＦＺお出かけできそうだぜ！
虫はまだ出てこないよなｗ

822 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 07:29:19.64 ID:p14q7S7x

虫付いてた@神奈川

823 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 21:19:32.81 ID:AU3U3t1K

>>822
神奈川は山あるからね
首都@マッドCityはGWから本番かな？
明日は粕行ってくるから見かけたらピース下さいなｗ

824 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 07:41:35.36 ID:oxh9dgMm

て

825 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 09:10:55.12 ID:oxh9dgMm

セルが回らん
オーバーフローだった予感

826 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 12:56:04.86 ID:glO0qQWF

ウォーターハンマーでご臨終？

827 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 13:29:41.25 ID:NleymOFi

７５０の８７年だけど満タンで２００キロって普通・

828 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 19:39:13.87 ID:oxh9dgMm

いい具合に圧縮抜けてて、ケースの中もガソリンまみれ
キャブ開けてると、分解してる時間が長くなって嫌なので
予備キャブＯＨして、すぽっと交換しようとしたのよ

フローとのガスケットはポロポロ落ちるし、３番のピストンがスムーズに動かない
稼働領域の、4/5で引っかかるのです。
ピストンに変なあたりは無いのだけれど、ダイアフラムの癖でそういうことってある？
すでに、別な方向に向かっているのよね。

829 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:30:14.82 ID:Dj+RIbbI

今日の風は半端なかった・・・立ったままでも体が動くような風だった・・・

たまに突風で、後輪がスリップしたようにもっていかれたｗ
信号待ちで、突風に煽られる度、おもいっきりバイクふらついていたしｗ
直線走っているのに、風の影響でバイクが不規則に傾くしｗ
後続の車が車間距離を開けるわけだｗ

830 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 00:43:22.07 ID:M3AT6Lee

俺はＴシャツで愛車洗車して水切り兼ねて家族で食事に出かけたら
小雨来て帰宅したら、なぜか豹柄になってたｏｒｚ
おまけに凄く寒くて半袖とか周囲に俺しかいなかった・・・
先週買ったばかりの高級車体カバーのﾐﾗｰ部分が破けないか不安になる風だよな

831 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/12(火) 22:28:54.84 ID:T+cXS9BM

あがやげ

832 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 19:11:46.33 ID:81dLRvzG

9０年型のFZR250が程度のいいのが20万で見つけた。
ほしいなあ・・・金はあるんだけど
車とバイク所持は贅沢だしなあ・・・
２５０マルチが楽しいんだよなあ・・・

833 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 19:41:46.28 ID:ODCpvLK/

２５０マルチはもう新車では出ないから買いじゃ無い？維持費２５０なら安いじゃん
俺なんか車検付きバイクだけでも３台あるぞ　車もあるから５月の納税が毎年大変だ

834 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 16:23:31.92 ID:j/lfjKBN

買え買え
今後程度良いのは出ないかもよ

835 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 17:06:07.96 ID:YByAGEA1

---------------　自演ここまで　---------------

836 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 18:59:32.81 ID:yYlTdkjx

／／／／／　いいや違う　ここまでが自演だ　／／／／／

837 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:51:21.55 ID:k8+1kYl1

ほ

838 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:53:59.19 ID:fC0CvbKT

し

839 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 22:04:44.18 ID:jps3BSFQ

い

840 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 22:43:43.33 ID:jn3f85Zk

>>832
程度良いなら買いでは？
3.4万Kの1HX手に入れてから10ヶ月
燃費は10Kmだけど心配した充電もちゃんとするし
マンネリで色々な趣味に飽きかけていた俺にとっては最高の10ヶ月を与えてくれたぞｗ
暖気も短いし塗装が禿げる以外は非の打ち所が無い良いENGだと思う

841 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/14(木) 23:41:30.34 ID:2cDodUUU

あ

842 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 02:12:32.54 ID:C4amSQws

>>840
さすが、ミクニキャブ
預かりの3LN5のエンジン掛けるのが怖いわ
＞燃費は10Km

843 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 02:20:26.05 ID:wiAiUn9E

燃費良すぎですね。

844 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 06:23:55.78 ID:Y1H04q/k

バイクで燃費気にするの？どんだけ貧乏なの？

845 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 09:28:19.47 ID:C4amSQws

満タンで、100キロ走るのと、200キロ走るのとでは
大きな違いだろう

846 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 11:17:34.03 ID:NdH+zltb

10km/hはどこか悪いｗ
ピストンとかバルブに燃えカスが溜まりそうだね。

847 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 11:18:17.45 ID:NdH+zltb

単位間違えたkm/l

848 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 15:44:30.27 ID:Y1H04q/k

満タンにしたって５千円位だろ？ガススタ無い余程の田舎か？

849 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:52:47.34 ID:C4amSQws

バイクの免許無いんだね

850 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 18:27:31.27 ID:iA8jVrRH

250L/￥か　どこのお国の方だろう？

851 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 18:29:27.07 ID:iA8jVrRH

あ　間違えた
￥/L　だったｗ

852 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:38:52.15 ID:+RFZXYgV

>>846
ｽﾏﾝちょっと大袈裟にレスしちった
高速とか乗れば15は行くし
普段パトロールと称して用事作って地元５Km程度をぶん回して保守してるからだと思う
片道20km以上は煙草やラジオ聞けないから車の保守しちゃうｗ
こっちも8km/Lとかだけど

853 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:39:50.10 ID:Y1H04q/k

バイク乗るのに燃費なんて気にするなら乗らなければ良いだけ　車もバイクも燃費なんて気にしないぞ
乗れば減る　それだけだ　エコとか言ってる奴ほど貧乏だ　バイクと車の税金だけで５月は１０万は掛かるけど気にしない
車２台　車検付きバイク３台２５０ｃｃ１台原付甲乙２台　昔のＮＳ４００とかリッター５だったから全然平気だ

854 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:45:53.71 ID:MIzupPWi

俺の450psノータリンターボはリッター4km

855 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:48:50.68 ID:MIzupPWi

ちなみにNS400はロスマンズカラーの買って1年ほど乗ってたが
ぶん回しててもリッター9～11kmは走ったぞ

856 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:56:25.83 ID:hWo3jqys

ただし2ストオイルを馬鹿食いする

857 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 04:39:02.07 ID:tKNBk9ul

調子悪いのと、燃費悪いのは違うよ

858 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 23:17:22.08 ID:wt+G3vMY

>>853
でもFD乗ってる時はドライブとか控えたなあ・・・
高速乗っても制限速度でトロトロとかで情けないと思ってたが
GCに乗り換えて燃費が倍になって飛ばせるようになって気が付いた
俺だけじゃない！高速のFDは皆さん制限速度守ってるｗ

さて、明日明後日連Q～♪俺の大事なFZも暖気不要の季節到来

859 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 23:26:21.20 ID:6LjvKzJ/

燃費＝燃料費（お金）＝　>>853　＝　バカ　ｏｒ　釣り人
燃費＝燃料消費（バイクの状態、調子）＝気になって聞いてしまう

860 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 00:37:35.58 ID:oydCbCV1

>>858
ロータリーで無駄にガスを食うのは渋滞時だと思う
マジで走ってるのと同じくらいガス食ってる気がする

861 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 01:19:22.78 ID:D4bQb4tV

>>860
まあ2stみたいなもんだもんね
ジェネシスみたいな乗り方したらマジ3km台ｗ
あんな官能的スタイルなのに無茶はご法度
更に嫌な事に燃料タンクはバカでっかいから安易にスタンド入ると食うわ食うわｗ

でも最近見掛けなくなってきたし、今なら日常の足にFZあるし・・・
生きてる間にカッコ悪い最終型欲しい

862 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 10:45:20.93 ID:FdI3oKUu

4JDって標準セッティングだとリッター7だぞ
濃すぎて、アイドリングで煙吐くし、開けるとぷすっとプラグ死ぬ

863 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/18(月) 22:37:59.42 ID:n712aeny

agee

864 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 12:58:41.40 ID:BIq3kI21

昨日の強風でFZRが倒れてた。

チェーンブロックと、ベルトで起こしたよ。

865 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 14:23:16.96 ID:/N5b4csj

ちょっとﾜﾛﾀ

665 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:37:53.40 ID:7KiJpCp0
>662
おーだぶりゅぜろわん。
ポジション洒落にならないっすヨ。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1363350867552.jpg

666 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:42:56.62 ID:5/ZwAYkC
>>665スゲぇぇ！マニア過ぎるw

667 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:53:01.97 ID:/2CvXr67
すげえな
乾クラのGSX-Rとか　大昔にあったよね
１００万越えバイク

668 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:57:00.19 ID:iI1wTHi4
>>665
これプラモデルじゃねえかｗｗｗ

669 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:57:28.16 ID:qo9CrKtr
>665
節子！それOWやない。プラモや！ｗ

670 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:18:27.58 ID:7KiJpCp0
>>668
>>669
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1363350944243.jpg

671 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:25:26.42 ID:4SzZbUc3
なんだFZR400Rか

866 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:36:20.96 ID:4NWZ78ER

干す

867 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:22:40.21 ID:GaUU/zWN

誰か４００の８８か８９の右サイドカウル持って無いかい？コケて粉砕した

868 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:09:31.25 ID:U2K5VqMw

プラリペア

869 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:41:43.52 ID:YSazDjik

だねｗ
細かいパーツが無くても大まかにガムテで形にして
補充用粉大量投入でそこそこ形になった
まあ・・・タダで探しているんなら粉は結構高価だけどね

870 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:51:34.83 ID:AjIP1zTL

トライアルっていうスーパーに付け爪用のアクリルパウダーが105円であったけどアレって使えるかな?
ためしに買ってみるか　リキッドも105円だったしｗ

871 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:56:12.40 ID:nECzDN1G

プラリペアと違って曲げなどの強度は全然出ないし耐候性もないけど
間に合わせでいいなら一応使えるよ

872 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:58:45.19 ID:nECzDN1G

破損が酷いならFRP補修キットでもいいけどやや手間がかかる

873 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/23(土) 00:11:48.86 ID:E1MZ8dah

agege

874 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 00:18:33.65 ID:7acP7Fp2

トライアルにあったのか

バイク屋でABSの破片もらってきて
サンダーでおろして、アセトンに漬けておくと、
あら不思議

875 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 00:49:53.44 ID:eSTm52HJ

>>870
塗装＆仕上げが一番大変なのにリスク高く無いかな？
>>872
4輪であっさり浮いてきたからFRPは苦手だな・・・

876 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 00:57:51.17 ID:BVdYV+PX

>>874
じゃあクレクレしないで最初からそうしろよ

877 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:13:45.25 ID:7acP7Fp2

>>876
>>876

あら不思議って書いただけで、本人では無いのだが

878 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 10:51:39.09 ID:K8TEn47k

なんか、

「ど、ど、童貞ちゃうわ！！」

を思い出したｗ

879 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:51:48.84 ID:Y68VLmT0

同一人物の書き込みじゃ無いだろ

880 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:27:46.83 ID:08KBAllI

去年北海道行ったとき、通り掛かりの小さな町で信号待ちしたら
角のやってるのかやってないのかわかんないような車屋さんのショウルームに
ゴロワーズカラーのFZR400が飾ってあってすごい懐かしかった。
みたとこマフラーまでノーマルでずっと飾ってあったのかな。
俺も86年に同じの乗ってて、すぐにSP400仕様にしたけど
フレーム左右繋ぐステーを締め忘れて1・2コーナーや130Rでヨレヨレになったのはいい思い出。

881 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:05:18.46 ID:5e+vMUGh

>>880
い、い、いくらだった？！

882 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:09:23.16 ID:fcmOtfSg

ageてるレスが全部同一人物だと思うと楽しい

883 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 02:54:22.00 ID:SrmkWXQO

たまにそういうのあるね
こっちでは3FVがあるわ

884 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 02:58:43.55 ID:EUjWNicx

ここってsageないのがデフォ？

885 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 05:06:03.34 ID:AFHeXYvx

冬眠から目覚めないかなしい

886 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:14:32.34 ID:qUnM+Dej

agvはヤマハ海苔なら憧れだと思うが・・・

887 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/27(水) 22:37:49.07 ID:rR7PAt6C

あどぇ

888 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/29(金) 22:26:24.58 ID:xdkZFZHF

もう一回

889 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 22:41:23.23 ID:n2NtWLmg

明日入社式で本社に召集だからFZ乗れないｏｒｚ
日曜は晴れてほしいな

890 ：2GH@ジャンク募集中：2013/03/31(日) 09:54:01.54 ID:OckBzxHT

桜見に走るぞー

891 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:12:07.35 ID:M2++1+TG

あいつとララバイに出てくるFZが格好良すぎて困る
ライトが大きいんだよな
150mmのライト入れようか

892 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:15:22.75 ID:83VKkqPj

>>891
ララバイ好きだけど・・・
死神FZだったっけ？マッチじゃなかったか？
作者イノウエの描き方糞上手いよなｗ

で、正直白赤の火の玉カラーどう思う？
俺ず～と、純正火の玉だと思って表紙見てなきたくなったｗ

893 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:58:59.03 ID:uxHBdhju

FZはまりな
死に神赤城の北海道編で19刊だね

894 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 01:16:59.41 ID:uxHBdhju

プレス機で、フォーク曲げ直して、大体直ったって世界だからな
中古だと、無い世界では無いけどｗ
白赤の火の玉
当時はあれだけど、まーいいんじゃね？

895 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 22:05:00.04 ID:83VKkqPj

>>893
あ～マリナだったか・・・いたいた400ccだよね
とっくに処分しちゃってたんでコミック読みたくなってきた
途中から族関係無くなっちゃって残念だった
レプ海苔だったから族苦手だけど上手く書き込んでいたよねｗ

>>894
当時普通でしょ？
武道館で友人の新車のZ400GPでXXにぶつかってプレスで直した事思い出したorz

896 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 05:46:56.88 ID:3CING9r5

3LN5とか40PS規制車ってエア栗も絞ってる？
カムはジールと同じような

897 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:15:03.63 ID:c7MZ07Jv

明日関東は何時頃まで降らないかな？
FZ汚したくないし・・・そもそも豪雨じゃ点火する気もしないんだが
4輪送迎だと渋滞したらAUTOだし悩ましい

898 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:58:09.58 ID:rpBLepIY

気象庁GPVチェックしたら？
http weather-gpvどっとinfo（忍者レベル低いとフルのURL書けないらしい）

899 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:01:12.72 ID:ZsiNXolj

>>898
ありがとうございます♪
何か灰色・・・風はないけど今から2時間もつかなあ・・・
着替えて出発します

900 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 10:35:08.01 ID:tJMPHVar

強風でまた倒れた
風が強くて起こせない

901 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 11:59:06.24 ID:4LPbiL+5

ぶっ倒れるくらいならスタンド買いなよ

902 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:34:35.88 ID:igXY2m+e

>>900
大丈夫か？
俺も晴れたから出動してくるぜ！

903 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 22:57:39.44 ID:X3SW78bP

マフラー探している2KR乗りよ、ヤフオクにピカピカのover当時物フルエキ出てるぜ

904 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:05:04.06 ID:RtzLMv8m

２ＫＲって車種は何ですか？

905 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:27:48.81 ID:QK2Je1i9

そんなのWEB検索するだけで簡単に出るだろ

906 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:40:14.52 ID:L/Gv+QRJ

KR250のピストンの出ないのには苦労したよな

907 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 10:10:39.02 ID:ewHNJRNd

>>905 2KRは排気デバイスが無いからマジで見つからないぞ
ググレば分かる

908 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 18:49:00.41 ID:L/Gv+QRJ

いざとなったら、EXUP付きエキパイで妥協も出来るけどなあ

909 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:29:07.41 ID:W1SkaTiN

>>904

これだよ。タイトルはFZR250Rになってるけど、FZR250(2KR)
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w85890115

910 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 00:08:38.21 ID:zy87QI50

>>908 そんな腕があれば苦労しないよ(´･_･`)

911 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 04:34:13.37 ID:T2oG/Try

EXUP付きエキパイ
ZEALマフラーは2KR、1HXに問題なく付くよ

912 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 04:43:45.99 ID:Y5CTaqU0

3ln5に乗ってるんだけど、走行中に両手を離すと右に傾いて、
たぶん1秒くらいしか離せない。
これって普通ですか？それともどこかおかしいですか？
周りに同じバイク乗りが居ないので、よくわからないです。

913 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:11:00.02 ID:T2oG/Try

フォークと、リアタイヤ組み直してみたら？

914 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:23:44.61 ID:W6J7RUs5

自分で原因を突き止められないならバイク屋で見てもらえよ

915 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:42:16.41 ID:p7gT98CG

>>911
マジかよ
海豚って片側二本出しで上品でむっちゃかっこいいじゃん
１HX用にアラート設定しとこうっと

916 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:43:46.89 ID:ZIkngJrA

ただしさびで穴が開きやすいｗ

917 ：912：2013/04/09(火) 21:44:20.02 ID:Y/GKPR+B

>>913-914
普通ではないということですね・・・
天気がいい日に組みなおしてみます。
ありがとうございました。

918 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:08:49.76 ID:i00iBSvT

>>912
書き込みだけじゃわかんないけど、Fホイールを浮かせて
ステアリングを左右にふって、妙なゴロゴロ感がないか見てみそ。

ステアリングレースの段付き状態だとセンターで見事止まるから。
で、ベアリング、レース等は上下セットで交換ね。

919 ：912：2013/04/10(水) 11:48:15.24 ID:8oTzZMFy

>>918
まだ点検分解してませんが、恐らくそれです！
センターでカチッと止まる瞬間があります。
ありがとうございました。

920 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:41:53.14 ID:WJpDKQcu

あれって、なんで、センターで引っかかるんだろう。

921 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 15:31:48.65 ID:F4WOTy6b

直進状態で衝撃を受けて傷ついたり微妙に凹んだところが
そのまま使ってるうちに大きな窪みになっていくからでしょう
ボールやプランジャーでロックする工具とかあるけどあれみたいにカチッと

922 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:37:01.07 ID:ObiMKEL1

>>916
チェックしたけど・・・ろくなの無いなｏｒｚ
メッキでCBX風ｴｷﾊﾟｲでデザイン良いのに
サイレンサーがアルミホイル状態とか
ほぼ傷無し純正黒をわざわざ外す気が起きなかったわ

923 ：2GH@ジャンク募集中：2013/04/10(水) 22:46:19.42 ID:DQjB/Zk4

あげげげ

924 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:43:02.04 ID:ka6j58tC

FZR250Rのマフラー買いに行ったらさっき売れましたとか。
もうね。

925 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 13:51:17.70 ID:PF7W6+/8

どこのメーカーのマフラー買いに行ったの？

926 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 15:50:44.86 ID:Xf6VI+Oo

この時代にFZR250Rのマフラー売ってるとこあるんだ...

927 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 03:18:51.90 ID:vkQgyumo

いや、中古でダイシンだか、オーバー
オーバーUSAと、DICはもってるんだけどねーｗ

928 ：2GH@ジャンク募集中：2013/04/14(日) 21:51:29.15 ID:7cNQ/8Sy

うぎあげ

929 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 20:56:44.15 ID:W6n6eENm

携帯でみて、「うざあげ」だと思って
家でみたら「うぎあげ」だった・・・

う、うぎってなあに？

930 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 03:29:19.48 ID:nB8nJ8lF

hosuii

931 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 08:30:47.96 ID:FKGonEHV

コマケエ事はいいんだよ

932 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 02:21:25.51 ID:5ZaGEndW

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x283106907

これって、どうなんでしょう？

933 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 13:32:30.62 ID:oGOTOiyG

あああ・・・暢気に2chしてたら雨が降り始めたあああ＞＜

934 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 05:07:46.57 ID:fNBGe27L

2lmrider　さん　ブログやめちゃったんだな。
参考になることたくさんあった
ありがとう

935 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 17:54:00.81 ID:TCsWKRT+

250Rのタイヤなんだが、ハイグリップのラジアルではけるのって003くらいしかないよな？

936 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 19:24:28.86 ID:fNBGe27L

ゲッター003け？
あれはもう、韓国に金型が

もしくは、
みんな無理して140/60-17入れてないか？
おすすめしないけどね
RX-01-Rか、BT39SSでいいんじゃね？

937 ：2GH@ジャンク募集中：2013/04/22(月) 23:37:03.90 ID:7hQLOm+C

agege

938 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 00:20:32.70 ID:p+Caya23

FZ海苔だけど最近GSX250Sが猛烈に欲しくてアラート登録してるんだけど・・・
昨日40psって知ってがっくりorz
キャブ4個あるのにまさなのGF-S以下なのかよorz
二台は置けないし絶好調のFZ手放すのは・・・どなたか水冷刀乗った事ありますか？
以前保険で手に入れたGF-Sは音はよかったんだけど・・・さ
2stｷﾗｰって雰囲気皆無だったし見た目だけで欲しがるのは危険かな？
やっぱタミヤの1/6のプラモで我慢した方がよいかな？

939 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 12:00:01.58 ID:BL5GPr6n

過去２０年でクォーター色々乗ったけど
ZXR>CBRR>>Bandit>FZRR>>GSXS>アクロス>GF
こんな感じだったわ。
小刀自体はアクロス同様すごいもっさりした感じのバイクだね。
キャブ変えれば50psは超えるから追い金10万位して
FCR付ければ良いんじゃね？
個人的には速い遅いはさておきFZ250がオヌヌメだが。

940 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 22:59:11.09 ID:p+Caya23

>>939
御教示ありがとうございます
やっぱねえ・・・姿も力もってそんな都合良い話ないもんな～
後で後悔しても遅いモンねｗちょっと反省

私の現時点での速さのイメージは
RR（豚）＞FZ（女豹）＞GF-S（新車ｗ）

乗った事無いけど、やっぱ後出しジャンケンのZXRが蛇腹のお陰で至高かよ・・・欲しいｗ

941 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 23:44:59.00 ID:rL5Qc1v2

GSX-R250系はFZRよりもショートストローク
部品が出るので、今後の維持が楽
カムとヘッド載せ替えて45PS狙えば？

GSX-R250系の遅いイメージは当時の雑誌の記事が悪い

942 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 00:24:38.29 ID:IraTHFrH

>>941
あれは・・・デザインが・・・
GF-Sは論外だけど初代GF赤の方が爽やかでかっこいい
更にFZRの方がストロボで北野晶夫で更にかっこいい

男に生まれた以上一度は刀に乗りたい！ドルフィーって叫びたい！
けど乗った瞬間谷間無かったら・・・GFだしさorz
見た目は一番だけど250なりのスパルタンな味付けも下道で煽るには重要＞＜

俺・・・車も単車も生まれたままの姿が好きなんで純正が至高なんだよね・・・

943 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 03:03:14.75 ID:4hgt/G4+

オーバーフローと、をーたーハンマー寸前疑惑
3ヶ月放置後、プラグ外したら、かろうじてギュルギュル・・る？
バッテリーの劣化という落ち
・・・だったらいいなあ
台風で倒れて、バッテリー液が2割ぐらいに減ってたので
秘蔵の未開封電解液入れて、ぐつぐつ煮込み中
充電器のカスタムの方に力がはいっちまうぜ

>>942
女もだよねｗ
ちがうちがう
刀にGSX-R250系のヘッド乗せたら？って事
見た目は同じだよ？
400エンジン乗せるとか、色々あるじゃん

毒須田で250かたなのファインチューンメニュー（IPTS）があるよ。
マフラーの段差とりとかでフィールが変わったりする
要するにFZを俺にくれってことだ

944 ：2GH@ジャンク募集中：2013/04/24(水) 23:10:55.91 ID:KpQbpKEp

あげてみせる

945 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 06:03:07.85 ID:g9sQ0i1/

昨日の雨でプラグホールから水入った。
1.4だけプラグ抜いてたのよね。
どうするかな・・・。

946 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:18:22.69 ID:g9sQ0i1/

スポイトで水抜いて、
コンプレッサーで飛ばして
空セル回して、エタノール投入して空セル
2.3だけプラグキャップ付けて、しばらく、始動。
エンジン暖まった頃合い見計らって1.4にプラグ付けて問題なくかかった。
同時点火が生きてて良かったわ。
別な車種は、3ヶ月後に発覚でシリンダーアウトでしたが

947 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 05:12:51.68 ID:u7shs0hW

948 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 12:01:01.88 ID:XmKR9UPc

>>946
一応温まった状態でオイル抜いたほうが良いぞ。

949 ：946：2013/04/27(土) 16:03:31.70 ID:B4kiUCkP

>>948
オイル交換はまかせろ　（バリバリ
自動でオイルが、増えてきて
自動で、どっからかもれてくるんだよなー
入れ替えてまだ0kmだけど

拾ったカストロ5W-40で様子見てみる

950 ：946：2013/04/27(土) 16:04:04.31 ID:B4kiUCkP

拾ったカストロ5W-40に入れ替えて様子見てみる

951 ：2GH@ジャンク募集中：2013/04/27(土) 19:36:57.58 ID:aimwZBtx

あふれでるおつゆあげ

952 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:27:13.94 ID:tNGpb6fR

GW後半阿蘇に行く予定だから、メンテしようと分解したら、
アクセルワイヤーの戻りの方のワイヤーが細い線4，5本で
辛うじて繋がってる状態だった。

バイクやで新品注文しようとしたら、
純正は生産終了・・・俺詰んだ・・・

953 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 22:03:18.91 ID:d88tyc9T

>>952
行っちゃえ行っちゃえｗ
最悪切れたらアイドリング上げれば下道で帰れるよ

954 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 22:10:15.15 ID:uX3T33SV

スロットルワイヤー　オーダーで検索

955 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:02:03.95 ID:B4kiUCkP

木島か、デイトナのワイヤー終端
210円ぐらいJじゃね？

956 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 05:09:21.28 ID:ywd/iYB9

戻りなら、問題なくね？

957 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 10:40:58.52 ID:clEsZaVS

機能的には戻りなら問題ないが、安全的には大問題だろ。
アクセルはあるがブレーキがないってのと大差無い。

958 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 22:22:34.40 ID:ywd/iYB9

負圧キャブって、スプリングで戻るんだけど

959 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 22:53:29.52 ID:O+yxUPZo

でも強制開閉式になってるものは注意した方がいいと思う

960 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 00:16:00.61 ID:0mNAprn1

2GHなんだけど、燃料フィルターの位置ってわかりますか？
パーツリスト見ると、車体に対して、横向きっぽいけど
それ以上がわかりません。
ブラケットが付いてはいるようです。
エンジンのボルトに共締めですかね？

961 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 03:07:26.72 ID:pu5BCZAr

２GHは見たこと無いけど
両端にホースが繋がっている
白い半透明の筒状の部品じゃないの？
他に余計な部品無いと思うんだけど

962 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 03:20:50.53 ID:0mNAprn1

白い半透明の筒状の部品です。
これの固定はどうしたらいいのかと。

963 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 03:32:29.63 ID:pu5BCZAr

>>962
俺のは宙に浮いてるけど・・・

964 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 03:50:33.70 ID:3VdA/M7c

1FK-24560-00　フィルタAssy
これかな。　金属バンドによってフレームに固定されてたような気がする。

965 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:01:14.18 ID:0mNAprn1

2GHに4HDのタンクがぽんで付いた。
負圧取らないといけないのが、ネックだ。
4JDなら、負圧じゃないとおもうんだが、
インシュレータから、負圧とると、厳密には燃焼状態かわらんのかなー。

966 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 02:18:04.80 ID:h1/9N7dk

やっと、外装載せ替えた
残るはアッパーカウルのみ

967 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 10:21:24.04 ID:a7Ddx/3F

ああ・・・そろそろ乗らないとだめだな。
洗車して、バッテリー充電して、自賠責入って・・・ああ・・・

誰かオレをツーリングに誘ってくれ！！！！
じゃねぇと乗る機会ねぇよ！！

968 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:19:02.73 ID:aXYEzLJ+

そういえば1WGにうまいことポータブルナビつけてから全く乗ってねーな

969 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 17:03:35.31 ID:C3VGm7q+

千葉県の「バイクサービス木更津」で、FZR250が委託販売扱いで出てるのがある。
距離は見なかったけど程度良さそうだし、ちょっと悩んでる。

970 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:05:57.58 ID:aY/Q2IoA

1WGとかタンクカバーにナビ埋めることできないの？

971 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:12:39.04 ID:aXYEzLJ+

巨大なエアクリーナーボックスをなんとかすれば出来ないことも無いが
多分位置と角度が悪くてよく見えないと思う

972 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:17:23.35 ID:h1/9N7dk

アルパインで、収納式のが有るよ
電動で、せり上がるやつ
奥で500-2000えんぐらい

973 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:19:45.76 ID:aXYEzLJ+

レバーでワンタッチ脱着の出来るクランプを利用してトップブリッジ上に固定するようにした
電源はバッ直でUSBの5V2A変換器にトグルスイッチを挟んでUSBケーブルを引っ張ってる

974 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:32:14.91 ID:aXYEzLJ+

なんとなく付けてみただけで本当にナビが必要かといえば別にいらないんだけどね

975 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:37:01.79 ID:aXYEzLJ+

後付けで役に立ってるのはレーダー探知機、HIDキット、LEDフォグランプくらいかなぁ

976 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:10:05.69 ID:hqT2WDpD

>>969
6号の南柏周辺の街道沿いの店できれいな白CBR-Fとスクリーン新品？の白赤１HX置いていたぞ？
じっくり見たいけど明らかにひやかしだから通るたびに信号待ちで横目で鑑賞してる
いくらするんだろ・・・

977 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 23:35:25.50 ID:bG//0Iql

リザーブに切り替えてキーONにすると燃料ポンプの音がボコボコボコって鳴る。
リザーブで走ると突然エンストすることがあるし、ちょっと時間置いたり、ONとリザーブを何回か切り替えてキーONにすると直ることがある。
燃料ポンプ交換したほうがいいのかな？

978 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 00:06:24.27 ID:ID3Qd47E

トラブルシュートは安い部品から。
燃料コックを外してのチェックからでしょう。

うちもそろそろダイヤフラムがヘロヘロになってるかも。

979 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 04:40:59.26 ID:NU+zKy7B

>>977
配管逆だったりしない？

話変わるけど、カウルの欠けってパテ使うとして
裏に何当てれば良いんだろう？
割れたカウル探すしか無いかな-

980 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 08:11:01.39 ID:Cofuu4/7

裏当てする場合はABS板やステンレステープ、アルミテープ、
薄いアルミ板などを使ってるけど大抵はプラリペアで成形しちゃう

1WGはタンクから流れてきた錆で何度もキャブのOHするのに嫌気が差してタンク交換した

981 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 14:42:07.54 ID:PrFYvaDU

>>977
タンクの底に不純物が有る可能性も否定できない。
ガソリン・フィルタ手前でホースを外し、ペットボトルにガソリンを流して状態をみる、とか。

>>979
プラリシートがお勧め。でも、使用は自己責任で・・・
http://www.plarepair.net/plare-seet.htm

982 ：912 952：2013/05/02(木) 21:00:57.79 ID:nRqiLMhy

>>918
レース交換したらまっすぐ走るよう治りました。
でもベアリングボールは使いまわしてしまいました。
ありがとうございました。
>>954-959
アクセルワイヤーは中古ですが、
状態の良さそうなのが手に入ったので、交換しました。
はじめ別のバイクのワイヤー切って、ステンのパイプに半田詰めて
タイコの形にしましたが、不安が払拭されなかったので・・・

これで連休阿蘇にいけるぜ！

983 ：918：2013/05/02(木) 22:19:13.92 ID:De05SiT1

>>982
よかったよかった。道中ご安全に。

やまなみハイウェイは牛横断注意ね。

984 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 00:05:23.90 ID:3FpvdHiu

> やまなみハイウェイ
学生の頃にKRで日南で苦労した後に行ったら無茶苦茶路面綺麗だったなｗ
そういえばDT卒業したのが別府温泉だわｗ

985 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 12:41:12.78 ID:BQ5KFbIJ

温泉で卒業って、
仲居兼務のおばちゃんか？

986 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 12:53:57.17 ID:RWireVjg

DT125

987 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 12:58:39.20 ID:RWireVjg

FZR400とYZF-R1の他に125のスクーターもあるし
どうしても欲しいという人がいたので5万円で売ってしまったが
あとで相場を見たらもっといい値段だったDT125
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/19/3.jpg

988 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 21:26:41.77 ID:BQ5KFbIJ

プラリペアでカウルが上手く付かなかった
割れた破片に液体付けて、ふやかして（？）付けた方が上手く行くなんて

989 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 09:29:11.14 ID:Urx5hmqA

>>988

プラリペア（アクリル樹脂）自体には接着能力がないもんね。
↑↑↑↑
パッケージかWebサイトに記載ありませんでしたっけ？

990 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 11:13:31.40 ID:s4Z3IU7X

>>977です。

タンクの中を見たら底に不純物がありました。
今度清掃しようと思います。

991 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 13:48:27.89 ID:vK6aPj4u

>>988
去年直したけどこんな感じです。
http://up.80.kg/_img/2013/20130504/13/201305041342483664812597224.jpg

黒が本体で白い部分がプラリペアです。ガムテで不足部品の形状ぽく囲って粉盛って作れましたよ。
完成後カウル固定用の穴開口したりして取り付けましたが、一年経ってもしっかりくっついています。

992 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 15:07:00.07 ID:RUA3VuwI

プラリペアじゃなくてネイル用の流用だとまともにくっつかないよ

993 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:02:05.69 ID:bejHDBKv

フリマで買ったお徳用？のプラリペアなんだ。
中身ネイルヨウかもなあ。

現在ABSっぽいカウルをヤスリで削ってアセトン付けにしてます。

994 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 02:27:48.80 ID:kLO5oq8U

プラリペアの黒はカーボンが入っていて黒色らしいけど、うちは
ネイル用アクリル樹脂で事足りてます。

１００％同じとは言えないまでもネイル用アクリル樹脂とプラリペア
のアクリル樹脂にそれほど違いはないはず、、、

ネイル用アクリル樹脂で粗悪品とか探したらあるかもしれないけど、オク
の安いネイル用アクリル樹脂を使っていてもプラリペアと粒子の大きさな
んかも違和感無い。

溶媒（この場合はアクリル樹脂溶剤）が適量ではなく多い場合などは
完全硬化後の「ヒケ」となって現われて、強度にも影響すると考えます。

アクリル樹脂は「接着剤」ではありませんが、アクリル樹脂を使いたい
箇所は荒らして食い付きよくしてます？

995 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 07:46:06.34 ID:f++CYmpQ

OW-01に乗ってる人って何人ぐらい居るのかな
部品が無いとか維持するの大変なんだろうねぇ

996 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 11:40:05.69 ID:sPVh0GnQ

盆栽多そうだし意外と普通に維持出来るんじゃね？

997 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 15:15:49.07 ID:c4P21Zba

うーん、プラリペアは10年物なので、溶剤が飛んでるとかなのかしら
ニードル法で玉にするとき食いつき悪かったりするんですよね

さて、カウルの残骸で作ったパテもどき
白い樹脂と、黒い樹脂が混ざって、灰色だけど、パテとしては良好
すぐに付くけど、24時間しても強度は確保されてないから、塗料とか混ざって強度が落ちてるか、アセトンが抜けるまでは触らない方がいいのかも
これは再度アセトン混ぜると、軟化するけどプラリペアは軟化しないのです。物が違うんだろうな。

SUGOとかKITパーツ以外組むなら、稼働状態の維持は簡単
SUGOも、電装以外は出るしね
外装もFRPなんで、修復簡単

998 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 17:02:21.91 ID:c4P21Zba

だれか、これで得、すれ立てたのむ
FZRシリーズ総合スレッド25
全排気量のFZRシリーズについて、また～り語りましょう！

『前スレ』
FZRシリーズ総合スレッド24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350390042/
『前前スレ』（993で死亡？）
FZRシリーズ総合スレッド23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325642404/
『過去の関連スレ達』
ぴたははさんは閉鎖
http://log.paffy.ac/bs/1/FZR/
※過去ログ説明は【祝】【20ｽﾚ】のテンプレが充実

『部品検索』
YAMAHA JP
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

YAMAHA USA（登録しないと見られないみたい）
http://www.yamaha-motor.com/sport/service/servicehome/home.aspx

999 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 20:21:06.38 ID:Kn7mTRdc

FZRシリーズ総合スレッド25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367752812/

たてた

1000 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 20:22:17.18 ID:Kn7mTRdc

というわけで
>>1000ならクォーターマルチ復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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