DUCATI SBK 総合スレ 3台目
日本仕様Panigaleのデリバリーがそろそろ始まる今日この頃。
ということで新旧SBKを語りあっていきましょう。
DUCATI JAPAN
http://www.ducati.co.jp/
前スレ
DUCATI SBK 総合スレ ２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343129950/
ということで新旧SBKを語りあっていきましょう。
DUCATI JAPAN
http://www.ducati.co.jp/
前スレ
DUCATI SBK 総合スレ ２
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343129950/
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1乙
2ゲト
2ゲト
3 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(2+0：5) ：2012/10/02(火) 08:03:59.99 ID:F4xFHkgX
>>１
乙！おつ！? 小津！ 乙津！
乙！おつ！? 小津！ 乙津！
何時の間にかパニガーレに白が追加されてる。
白ダサイな
やっぱトリコしか無いわ
赤はＢ型が乗る色だしな
やっぱトリコしか無いわ
赤はＢ型が乗る色だしな
>>6
O型で悪かったなw
O型で悪かったなw
799 or 849待ちなんだけどまだですかそうですか
2013モデルの848evoコルセって容量増しのアルミタンク付いて価格据え置きなのかな？
パニガーレベースのミドルSBKは2014年モデルかぁ・・・
パニガーレベースのミドルSBKは2014年モデルかぁ・・・
パニガーレのエクストラマフラーは無いな。
それ用のテルミニョーニはもっと無い。
洋式便座の上にウンコ座りして用を足すような違和感。
それ用のテルミニョーニはもっと無い。
洋式便座の上にウンコ座りして用を足すような違和感。
エクストラマフラーってなに？
>>10
もしかして、最初からテルミなのを知らないとか？
もしかして、最初からテルミなのを知らないとか？
>>10
はずいw
はずいw
ほす
乾式クラッチのシャラシャラがなくなるのはちょっと寂しい
７８円なら
アメリカから個人輸入して
ディーラーであのクソマフラーとクラッチカバー頼めば車検も通るし安いよな
保障が無いけど
アメリカから個人輸入して
ディーラーであのクソマフラーとクラッチカバー頼めば車検も通るし安いよな
保障が無いけど
あのなあ、\78を$1に変えてくれる訳では無いからな。
アメリカ国内の消費税とか輸送費とかも有るし。
見た目の外側だけじゃなく、ECUのセッティングもちがうし。
今回のパニガーレの値段はかなり頑張ってるぞ。
アメリカ国内の消費税とか輸送費とかも有るし。
見た目の外側だけじゃなく、ECUのセッティングもちがうし。
今回のパニガーレの値段はかなり頑張ってるぞ。
19 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 12:19:51.42 ID:N4jkIMYi
車雑誌でチラッと見たけど、848の電気系トラブルでモメてる人が多いの？
「DUCATI買うなら、それぐらい覚悟しとけよ」
って思う俺が変なのかな？
「DUCATI買うなら、それぐらい覚悟しとけよ」
って思う俺が変なのかな？
>>5
いつの間にかっつうか、2013年モデルで追加だね。
いつの間にかっつうか、2013年モデルで追加だね。
>>19
多くない。
多くない。
>>21
通販サイトからでなければ買えないとでも？ｗ
通販サイトからでなければ買えないとでも？ｗ
漏れは幾つか聞いたけど、「日本に送る手配が出来ない」と全部断られた。
買う事が出来ても梱包して発送する段取りが問題だ。
如何しても買う気なら、日通などにい相談した上で安いチケットで現地に行き
現地で降雨入手続きをした上で日通などに運ばせるのが良いかとおもう。
ただ、そうすると価格差が無いよね。
買う事が出来ても梱包して発送する段取りが問題だ。
如何しても買う気なら、日通などにい相談した上で安いチケットで現地に行き
現地で降雨入手続きをした上で日通などに運ばせるのが良いかとおもう。
ただ、そうすると価格差が無いよね。
LEDは明るいと言うより、暗くないって程度だな。
>>25
DHLでもFedExでも、日本国内の手配で喜んで運ぶって言ってたぞ。
ショップにはどうせ木箱入りで届くのだから、梱包だって問題なし。
海外から買う場合、本当に問題となるのは配送じゃなくて送金。
DHLでもFedExでも、日本国内の手配で喜んで運ぶって言ってたぞ。
ショップにはどうせ木箱入りで届くのだから、梱包だって問題なし。
海外から買う場合、本当に問題となるのは配送じゃなくて送金。
DHLとかFedで送ると送料が凄い事になりそう…
しかし、購入報告、納車報告が無いねえ。
今日初めてパニガーレを見に行くんだけど、
念のために住民票を用意してる…
しかし、購入報告、納車報告が無いねえ。
今日初めてパニガーレを見に行くんだけど、
念のために住民票を用意してる…
と言う事でパニガーレ契約して来た
フレームのエアインテークの所が薄いんだが
ちょっとした事故で廃車かもな
ちょっとした事故で廃車かもな
なんで高い空使うんだよ
安いのは海だぞ
安いのは海だぞ
来月イタリアに行くんだけどドカの工場見学って出来るのかな。
36 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2012/10/07(日) 00:49:07.69 ID:90oTk7wF
デスモセデッチのオーナかＭｏｔｏGPライダーなら見せてくれるかもな
>>34
海で送って、港から自宅までどうするんだよ。
ショップからアメリカの港までの運送なんてもっとどうにもならんぞ。
諸々込み込みで考えれば、本職でやっていない限り空でドアtoドアの配送を手配した方が安上がり。
海で送って、港から自宅までどうするんだよ。
ショップからアメリカの港までの運送なんてもっとどうにもならんぞ。
諸々込み込みで考えれば、本職でやっていない限り空でドアtoドアの配送を手配した方が安上がり。
パニガーレ契約してきたけど、トリコ以外ならまだ在庫はあるんだね。
次の入荷になると思ってた。
値引きは無しだったけど、どこもそんなもん?
次の入荷になると思ってた。
値引きは無しだったけど、どこもそんなもん?
普通に値引きしてもらったが。
そうなんだ、勢いで買ったから交渉は殆どしてないんだよね。
テルミは値引きしてもらったから、まあ良いかとは思ってる。
テルミは値引きしてもらったから、まあ良いかとは思ってる。
オイル漏れてる。。orz
入ってる証拠だろ
ポジティブすぐるｗ
でもエキマニのフランジ近くだから発火が心配
でもエキマニのフランジ近くだから発火が心配
イタ車は燃えてナンボ
>>46
ありがとう。ミュージアムですね、ドカのサイトから申し込みしてみます。本当にありがとう。
ありがとう。ミュージアムですね、ドカのサイトから申し込みしてみます。本当にありがとう。
1199走ってる（慣らし運転？）の初めて見たよ！
サードマフラーは気にならなかったけど、意外にアイドリングや走行時、結構な音量がする気が・・・。
あれでテルミに変えたらどんだけ音量UPするんだろ・・・。
サードマフラーは気にならなかったけど、意外にアイドリングや走行時、結構な音量がする気が・・・。
あれでテルミに変えたらどんだけ音量UPするんだろ・・・。
>>48
どこでみたの？
どこでみたの？
>>49
バカスw
バカスw
ところでパニガーレでテルミに変えた人に質問
UP-MAP読み込ませたあと、
日本仕様のエンジン出力 LOW MID HIGHってどうなるの？残る？
別途２００馬力が選べるの？
それともLOWとかもなくなるの？
UP-MAP読み込ませたあと、
日本仕様のエンジン出力 LOW MID HIGHってどうなるの？残る？
別途２００馬力が選べるの？
それともLOWとかもなくなるの？
>>53
納車がまだだが、ディーラーで聞いた所によると、
UP-Mapを差してテルミMapに変更すると、
入れ替わりでUP-MapにノーマルMapが入る。
戻す時はノーマルMapの入ったUP-Mapを差してノーマルに入れ替え。
入れ替えると日本仕様の出力は選べ無い。
納車がまだだが、ディーラーで聞いた所によると、
UP-Mapを差してテルミMapに変更すると、
入れ替わりでUP-MapにノーマルMapが入る。
戻す時はノーマルMapの入ったUP-Mapを差してノーマルに入れ替え。
入れ替えると日本仕様の出力は選べ無い。
なるほどサンクス
UP-MAPにノーマルマップ退避するなんてすげー賢いな。
UP-MAPにノーマルマップ退避するなんてすげー賢いな。
退避じゃなくてコピー防止の為らしいよ。
つまりUPMAP１個で同時にテルミmapに変更出来るのは１台だけ。
つまりUPMAP１個で同時にテルミmapに変更出来るのは１台だけ。
なるほどサンクス
けちくさいなDUCATI
けちくさいなDUCATI
>>57
お前がけちくさいわ
お前がけちくさいわ
おれはケチじゃないぞ
>>59
じゃ、おれにパニガレを下さい！
じゃ、おれにパニガレを下さい！
>>60
それは君のためにならん
それは君のためにならん
それはスリップオンだな。フルエキはRACINGEVO
ちょっとまて、ＥＣＵ変えないとそんな表示でないでしょ。
マフラーそのものにディスプレイに影響する要素がないじゃん。
正確には付属ＥＣＵの話だよね？
マフラーそのものにディスプレイに影響する要素がないじゃん。
正確には付属ＥＣＵの話だよね？
テルミのマフラーに
EUCのMAPを書きえるUSBメモリー見たいのが付属してるんだよ。
EUCのMAPを書きえるUSBメモリー見たいのが付属してるんだよ。
1199はECU取り替えないよ。
UpMapを読みこますだけ。
そのUpMapのドングル的な物がマフラーについてくる。
UpMapを読みこますだけ。
そのUpMapのドングル的な物がマフラーについてくる。
まんまドングルだよね。インストーラ付きの。
車両と紐付けて他車には使えないようにしてるし。
トラブルでECU交換すると面倒な事になるだろうけど。
車両と紐付けて他車には使えないようにしてるし。
トラブルでECU交換すると面倒な事になるだろうけど。
スリップオンの説明書みると、
ちょうと集合したとこにある排気フラップのサーボを殺すように
書いてあるけど。
みんなは殺したかい？
ちょうと集合したとこにある排気フラップのサーボを殺すように
書いてあるけど。
みんなは殺したかい？
納車した時から付いてたから全くわからん
こちらはフルエキでしょうか・・・テルミほどのデザイン一体感は無さそう。
ttp://www.daidegasforum.com/forum/foto-video/542307-akrapovic-1199-ecco-la-prima-foto-scoop.html
ttp://www.daidegasforum.com/forum/foto-video/542307-akrapovic-1199-ecco-la-prima-foto-scoop.html
ぼかしが入ってるからなんともなー
リアバンク、エキパイでてる？
でてない。
エキマニはコレかな
ttp://www.akrapovic.com/en/News/PublishingImages/Akrapovi%C4%8D%20Exhaust%20System%20for%20Ducati%20Panigale/slika2.jpg
エキマニはコレかな
ttp://www.akrapovic.com/en/News/PublishingImages/Akrapovi%C4%8D%20Exhaust%20System%20for%20Ducati%20Panigale/slika2.jpg
アクラのが作りが綺麗だよね。性能はわからんけど。
バンテージ巻きたくなってきた。
ニューモデルが発売されたばっかりなのに活気ねーなー
80 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:21:47.32 ID:3AEZI9dV
>>79
まあ、庶民は買えないからね
まあ、庶民は買えないからね
寂しいな
よさげなら買ってもよかったけどあれじゃーねー
HID入れたいけど、エンジン始動するときに電圧ドロップして
不点灯になったりしないのかね？
不点灯になったりしないのかね？
エスパーしろと？
>>83
え？
え？
86 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 20:04:14.91 ID:sk+BN+wI
これって個人のサイト？
848カスタムとかって、なんで素人でも出来そうなポン付けパーツ付けて
偉そうに語ってるの？多少の軽量化はしてても、そもそも乗り味すら変わってないと思うが。。。。。
848カスタムとかって、なんで素人でも出来そうなポン付けパーツ付けて
偉そうに語ってるの？多少の軽量化はしてても、そもそも乗り味すら変わってないと思うが。。。。。
＞本国ではBRENBOより有名です。
bre n boねぇ・・
bre n boねぇ・・
90 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 17:33:46.36 ID:jmwcichC
だれかスレ立ててくれよ 情報共有しよぜ
おまえら釣られすぎだろｗ
92 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 17:47:15.61 ID:jmwcichC
本人降臨
93 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 17:48:54.84 ID:jmwcichC
パノリン売れてる？
途中で放り投げたサイト
http://stclub.jp/evocustommotorcycle/index.html
http://stclub.jp/evocustommotorcycle/index.html
96 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 19:15:39.05 ID:jmwcichC
http://www.facebook.com/EVOYUKA ハーレーも徐々に出してきたぞ ハーリーだったよ
正直こういう店でカスタムしてさ、バイクぶっ壊れた場合って保証とかあるのかね？
改造に保証とかどんだけゆとりなんだよｗ
改造＝一切の保証は無しが基本。
ディーラーで純正ＯＰなら話は別だよ。でもそれを「カスタム」なんて言わないしね。
改造＝一切の保証は無しが基本。
ディーラーで純正ＯＰなら話は別だよ。でもそれを「カスタム」なんて言わないしね。
へー？ボアアップとか社外品にも保証あるの？
どこの店？俺もいってみたいから教えてよ。
教えられない＝嘘って断定ね。
どこの店？俺もいってみたいから教えてよ。
教えられない＝嘘って断定ね。
>教えられない＝嘘って断定ね。
テメエで探せよｗ
聞いたらはいどうぞって考えが既にヤバイｗｗｗ
テメエで探せよｗ
聞いたらはいどうぞって考えが既にヤバイｗｗｗ
102 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 21:49:23.72 ID:jmwcichC
ヤバくねーよ テキパイヤロー
バーカ。嘘だと思ってるから聞いてやってるんだろがｗ
俺の考えじゃ社外品に保証なんてしてたら赤字連発だからね。特にドカ関連は酷いｗ
俺の考えじゃ社外品に保証なんてしてたら赤字連発だからね。特にドカ関連は酷いｗ
104 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 21:52:23.10 ID:jmwcichC
純正でもヤバいからなｗ
106 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 22:11:26.03 ID:jmwcichC
早く免許買えよ ボーズ
107 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 22:18:10.32 ID:i8BN8ZMe
フレームレスってやっぱりありえなくない？
廃車率上げてるメリットってなによ？
廃車率上げてるメリットってなによ？
>>108
１０００ｋｍてまた微妙な距離だね。工賃いくらかにもよるけど。
普通は改造した場合は保証はないよ。そもそもそれって改造申請したの？排気量あげて申請してないと保証もへったくれも無く代位問題だけど。
１０００ｋｍてまた微妙な距離だね。工賃いくらかにもよるけど。
普通は改造した場合は保証はないよ。そもそもそれって改造申請したの？排気量あげて申請してないと保証もへったくれも無く代位問題だけど。
代位って法律用語？どうゆう意味だろ。教えてください。
>>109
サーキットで使うんじゃね？
サーキットで使うんじゃね？
ボアアップ位で改造申請する奴なんているのか？
車検じゃ絶対わからないぞ？
車検じゃ絶対わからないぞ？
いやいや、保証とからんでって話だよ。
保証するってことは第三者にわかるように保証書なりなんなりがあるわけでしょ。クチ約束とか保証って言わないからね。
排気量あげるためにこういう改造しました、これに関して１０００ｋｍの保証つけますって書類つくって、陸運局にはバックレじゃまずいだろって話。
だから改造ってのはアングラな世界でまとめておかないとダメだよって話になる。
おそらくはまともな書面なんて作らないとは思うけどさ実際ｗ
保証するってことは第三者にわかるように保証書なりなんなりがあるわけでしょ。クチ約束とか保証って言わないからね。
排気量あげるためにこういう改造しました、これに関して１０００ｋｍの保証つけますって書類つくって、陸運局にはバックレじゃまずいだろって話。
だから改造ってのはアングラな世界でまとめておかないとダメだよって話になる。
おそらくはまともな書面なんて作らないとは思うけどさ実際ｗ
知り合いの話でドカじゃないけどボアアップキットで排気量拡大したけど
製品に不良やショップの組み付けに問題があったにもかかわらず
2回ブローさせてパーツも工賃も全部オーナー持ちってのがあった
なんかあんまりショップと仲良くなるのも考えものだなって思ったよ
製品に不良やショップの組み付けに問題があったにもかかわらず
2回ブローさせてパーツも工賃も全部オーナー持ちってのがあった
なんかあんまりショップと仲良くなるのも考えものだなって思ったよ
組み付けに問題ってのは具体的にどうしたんだろうね。そこをハッキリさせないとダメだよな。
たとえばピストンピンクリップを付け忘れてピン暴れてブローだったらさすがに客の負担はゼロだろう。
ただこれが、シリンダーとピストンとのクリアランスがメーカー指定のクリアランスじゃなかったとかだったらキット作ってるところの問題だろう。
２回ブローって時点でキットの精度の問題大だろうな。
たとえばピストンピンクリップを付け忘れてピン暴れてブローだったらさすがに客の負担はゼロだろう。
ただこれが、シリンダーとピストンとのクリアランスがメーカー指定のクリアランスじゃなかったとかだったらキット作ってるところの問題だろう。
２回ブローって時点でキットの精度の問題大だろうな。
重箱の隅を突いて、楽しそうだなｗ
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂの製品保証はあるけど、メーカー保証はなくなるよってのが普通じゃないの？
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂに起因する不具合じゃなけりゃメーカー保証も大丈夫だろうし。
たとえばROMとかで燃調まで弄ってて保証なんとかしろや！と言われても困るだろうね。
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂなんて保証の絡みがあるから直輸入より正規代理店のほうが価格が高かったりするわけで。
保証なんてそんなもんでしょ。
嫌ならノーマルで乗ってりゃいいしさ。
そんな目くじら立てて論破しようとするほどの話じゃないっしょｗ
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂに起因する不具合じゃなけりゃメーカー保証も大丈夫だろうし。
たとえばROMとかで燃調まで弄ってて保証なんとかしろや！と言われても困るだろうね。
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂなんて保証の絡みがあるから直輸入より正規代理店のほうが価格が高かったりするわけで。
保証なんてそんなもんでしょ。
嫌ならノーマルで乗ってりゃいいしさ。
そんな目くじら立てて論破しようとするほどの話じゃないっしょｗ
ピストン重くなるしもちろんクランクのバランス取り直ししたんだよね？とは思った。
原付レベル感覚でボアアップして壊れたとか言ってるんかね？
自分でクランク含めて依頼してなかったら壊れて当然で何回やってもブローするわな
原付レベル感覚でボアアップして壊れたとか言ってるんかね？
自分でクランク含めて依頼してなかったら壊れて当然で何回やってもブローするわな
>>118
タイプミスがどうしたって？偉そうに聞こえるのは君にコンプレックスがあるからだと思うよｗ
>>120
どのくらい排気量あげてるのかにもよるけど、レブリミットを抑える指示くらいはしないとダメだよね。
そもそも回らなくなると思うけど。無理して回してりゃブローするし、振動がすごくて不快だろうにｗ
ボアアップはおそらく空冷の話だろうけどブッチとか定番のキットでも結構壊れる事例多いからおすすめしないなあ。
速いの欲しけりゃ水冷に乗りかえなって話に普通はなる。素人同士の話ならわからんがｗ
タイプミスがどうしたって？偉そうに聞こえるのは君にコンプレックスがあるからだと思うよｗ
>>120
どのくらい排気量あげてるのかにもよるけど、レブリミットを抑える指示くらいはしないとダメだよね。
そもそも回らなくなると思うけど。無理して回してりゃブローするし、振動がすごくて不快だろうにｗ
ボアアップはおそらく空冷の話だろうけどブッチとか定番のキットでも結構壊れる事例多いからおすすめしないなあ。
速いの欲しけりゃ水冷に乗りかえなって話に普通はなる。素人同士の話ならわからんがｗ
と、玄人が申しておりますw
そりゃこの世界で仕事してるんだから区別するよ。
キミは何が言いたいんだい？
キミは何が言いたいんだい？
仕事しろよw
潰れるぞ?
潰れるぞ?
余計なお世話ってやつだね。２ちゃんでいきがっても結局のところはお客さんレベルなんだからおとなしくしときなｗ
おれはバイクチェーン経営者
9時閉店とか大変そうだなｗ
128 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 23:20:18.34 ID:66VJN12b
>>125
君が2chに書き込めるのは誰のおかげかな？
君が2chに書き込めるのは誰のおかげかな？
漏れは「客だぞ」って態度も嫌いだが、店の「ガキ相手の商売」はもっと嫌だから外車に乗っている。
そんな態度取っている店では絶対に買わない。
そんな態度取っている店では絶対に買わない。
偉そうな態度する客もクソだし、
偉そうな態度する店員もクソだよ？
まぁ一般的にここでは客である立場の人間が多いと思い割れるが、
その中で>>129みたいな奴は滑稽にしか見えない。
これ以降相手にしないこと＞ALL
偉そうな態度する店員もクソだよ？
まぁ一般的にここでは客である立場の人間が多いと思い割れるが、
その中で>>129みたいな奴は滑稽にしか見えない。
これ以降相手にしないこと＞ALL
>>131
なに偉そうにしきってんだよｗ結局のところプロのノウハウとかネタが落ちてくるのを待ってる乞食のくせにｗ
なに偉そうにしきってんだよｗ結局のところプロのノウハウとかネタが落ちてくるのを待ってる乞食のくせにｗ
>>133
プロ？笑わせんなｗ
客に養われてる。クソアマだろｗ
プロならプロらしい態度とれよ。
お前こそ、ここでネタを拾っては商売してるせこい奴にしか見えんのだがｗ
品性下劣とはお前のことだｗいなくなれｗ
プロ？笑わせんなｗ
客に養われてる。クソアマだろｗ
プロならプロらしい態度とれよ。
お前こそ、ここでネタを拾っては商売してるせこい奴にしか見えんのだがｗ
品性下劣とはお前のことだｗいなくなれｗ
>>134
激しく同意。
激しく同意。
>>133の人はドカがないと生きていけないけど、俺はドカ無くても生きていけるwww
子供とか作る予定あるの？
子供とか作る予定あるの？
>>134
お前が上で言われてるようなクソ客代表だよ。客に養われてるなんて言い方するとか頭おかしいとしか思えない。
お前が上で言われてるようなクソ客代表だよ。客に養われてるなんて言い方するとか頭おかしいとしか思えない。
と、貧乏ショップが申しておりますw
でも、事実だもんねwww
でも、事実だもんねwww
139 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 15:35:20.27 ID:wAnhbWUX
まあ、ある意味でプロだったらこんなところで言い合いしていないで仕事しろ。
自分の客をしっかり満足させてこそのプロ。
それと峠で危険な行為をすることを誇張するよりも峠の安全な走り方を教えてあげなさい。
自分の客をしっかり満足させてこそのプロ。
それと峠で危険な行為をすることを誇張するよりも峠の安全な走り方を教えてあげなさい。
にしてもパニガーレ始動時の煙がすごいな。
>>140
は？
は？
>>140
ハズレ引いたマヌケ乙
ハズレ引いたマヌケ乙
>>140
煙ーーーーｗｗｗｗ
煙ーーーーｗｗｗｗ
みんな馬鹿にしすぎだろｗ
131 ：７７４ＲＲ ：sage ：2012/10/16(火) 01:28:07.11 ID:X5IjQ8tS(3)
偉そうな態度する客もクソだし、
偉そうな態度する店員もクソだよ？
まぁ一般的にここでは客である立場の人間が多いと思い割れるが、
その中で>>129みたいな奴は滑稽にしか見えない。
これ以降相手にしないこと＞ALL
140 ：７７４ＲＲ ：sage ：2012/10/16(火) 17:42:43.45 ID:X5IjQ8tS(3)
にしてもパニガーレ始動時の煙がすごいな。
144 ：７７４ＲＲ ：sage ：2012/10/16(火) 18:53:09.68 ID:X5IjQ8tS(3)
みんな馬鹿にしすぎだろｗ
偉そうな態度する客もクソだし、
偉そうな態度する店員もクソだよ？
まぁ一般的にここでは客である立場の人間が多いと思い割れるが、
その中で>>129みたいな奴は滑稽にしか見えない。
これ以降相手にしないこと＞ALL
140 ：７７４ＲＲ ：sage ：2012/10/16(火) 17:42:43.45 ID:X5IjQ8tS(3)
にしてもパニガーレ始動時の煙がすごいな。
144 ：７７４ＲＲ ：sage ：2012/10/16(火) 18:53:09.68 ID:X5IjQ8tS(3)
みんな馬鹿にしすぎだろｗ
1198SPってどこにも売ってないけど売ってる所あったら教えて
148 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 01:18:40.05 ID:NR+i0emq
spタマ数少ねーからな バロンだったらあるぞ
>>148
レッドバロンにあった？
レッドバロンにあった？
150 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 14:27:03.65 ID:6C0kDs2g
じぶんで電話掛ければ済むだろ ネットでイントラの情報だと5台以下
http://www.motocorse.jp/special/1199/?p=577
これ見ると上のラジエターはファン無しなんだね。
下は車体下に熱を逃がしてるから停車中に熱風はこないだろうけど、
真夏の渋滞は水温が怖そう。
スリップオンは簡単につけられるかな?
バネ外し用の工具を準備しとくか…
これ見ると上のラジエターはファン無しなんだね。
下は車体下に熱を逃がしてるから停車中に熱風はこないだろうけど、
真夏の渋滞は水温が怖そう。
スリップオンは簡単につけられるかな?
バネ外し用の工具を準備しとくか…
>>151
なぜか熱風はくるよ。
あと、
スリップオンを、おれもまだ交換はしてないんだけど、
・観察した感じではステップは外さないと工具入らない。
→ステップを外せるだけの工具は必要
・下のラジエターのシュラウドも外す必要がある。
→シュラウドを全部外すとなると、バッテリーケースまでごっそりおろすことになる。
→シュラウドの一部だけを外すなら、L型のトルクスが必要
まぁまだ脳内なので全然ちがうかも。。
なぜか熱風はくるよ。
あと、
スリップオンを、おれもまだ交換はしてないんだけど、
・観察した感じではステップは外さないと工具入らない。
→ステップを外せるだけの工具は必要
・下のラジエターのシュラウドも外す必要がある。
→シュラウドを全部外すとなると、バッテリーケースまでごっそりおろすことになる。
→シュラウドの一部だけを外すなら、L型のトルクスが必要
まぁまだ脳内なので全然ちがうかも。。
153 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 16:34:48.57 ID:zW9pcDcH
ドカ乗りは、14日放送の「たかじんのそこまで言って委員会」の冒頭見てみろ。
>>153
マルチやめれ。
マルチやめれ。
ﾊﾟﾆｶﾞﾚ跨がらしてもらったが、クラッチカバーとか厚すぎてステップに足架け難いきがするな
このカバー外したら標準のカバーがｺﾝﾆﾁﾜするん？
このカバー外したら標準のカバーがｺﾝﾆﾁﾜするん？
>>155
短足w
短足w
しまった、歪んでるんではなく、わざと凹ませてるようだ。
Evotechごめんなさい。
Evotechごめんなさい。
いつか装着した画像をUPしてくんなまし
おれもイギリスからパニガーレのラジエターガードかったぜ。
パニガーレのカバーの外しかた
まずはこの4本のボルトを用意
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgqmfBww.jpg
外すのはこの4箇所
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgIKfBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmPqeBww.jpg
なんかサイズが違う…
まずはこの4本のボルトを用意
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgqmfBww.jpg
外すのはこの4箇所
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgIKfBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmPqeBww.jpg
なんかサイズが違う…
6角レンチで外します
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmfqeBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmcifBww.jpg
こんななってます
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuJmfBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmfqeBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmcifBww.jpg
こんななってます
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuJmfBww.jpg
こんなスペーサー付きのボルト
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-qmmBww.jpg
ボルトを付け替えて完成
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjIOmBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-qmmBww.jpg
ボルトを付け替えて完成
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjIOmBww.jpg
>>167
外すとめちゃくちゃうるさくならない？
外すとめちゃくちゃうるさくならない？
>>167
窓空きだな
窓空きだな
>>162
着けるの簡単、片側差し込んでネジどめするだけ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1pqmBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhLmfBww.jpg
イギリスEvotechサイトから買えば安いし、10日程度で届く。
着けるの簡単、片側差し込んでネジどめするだけ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1pqmBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhLmfBww.jpg
イギリスEvotechサイトから買えば安いし、10日程度で届く。
>>172
おいおい、Evotech楽だな。今日RGの付けたけど死ぬかとおもった。
おいおい、Evotech楽だな。今日RGの付けたけど死ぬかとおもった。
>>174
これどこ？
これどこ？
176 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 17:44:26.41 ID:dEeW1V1q
オーナーじゃねーんだから関係無いだろ
パニガーレなんだけど、
UP-MAPでRACINGにしたとき、
LOW MID HIGHそれぞで何馬力なんだろうか？
UP-MAPでRACINGにしたとき、
LOW MID HIGHそれぞで何馬力なんだろうか？
>>176
いやいや、これから購入する人多いんだから気になる方が普通でしょ。
いやいや、これから購入する人多いんだから気になる方が普通でしょ。
>>178
買えない奴の妬みだから気にするなｗ
買えない奴の妬みだから気にするなｗ
181 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:45:01.06 ID:dEeW1V1q
いやいやお前らが買えないんだろ つーかドカオーナでさえない
183 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:51:14.40 ID:dEeW1V1q
いやいや遊んでるだけだから気にするな それが２ちゃんだろ
パニガーレの話題で盛り上がってるところに失礼します。
比較的軽量でＳＳ寄りのＧＴ的なツアラーを探してます。
当初はヤマハのＦＺ１フェーザーを考えてたんですが、優等生でクセが無いので飽きそうかな？と。
そこで、キャラ立ってるドゥカを考えたんですが、ドゥカにはそういうモデルって無いんですね･･･。
もろＳＳか、長足ツアラーか、カウル付いてないか。
ストリートファイターにカウル付いてれば、文句無いんですが･･･。
そこで、848(1198はオーバースペック)にストリートファイターのアップハン、ステップ移植を考えてます。
どう考えてもハンドルがカウルに当たるんで、その辺りをどうしようか考えてます。
一昔前、西海岸系でＳＳをアップハンにするのが流行ってた記憶があるんですが、1198/848系のアップハンカスタムって無いんでしょうか？
取り敢えずググって見たのですが、それらしき情報にはカスりもしません。
私のやろうとしている事は、そんなに人の道に外れた行為なんでしょうか･･･。
比較的軽量でＳＳ寄りのＧＴ的なツアラーを探してます。
当初はヤマハのＦＺ１フェーザーを考えてたんですが、優等生でクセが無いので飽きそうかな？と。
そこで、キャラ立ってるドゥカを考えたんですが、ドゥカにはそういうモデルって無いんですね･･･。
もろＳＳか、長足ツアラーか、カウル付いてないか。
ストリートファイターにカウル付いてれば、文句無いんですが･･･。
そこで、848(1198はオーバースペック)にストリートファイターのアップハン、ステップ移植を考えてます。
どう考えてもハンドルがカウルに当たるんで、その辺りをどうしようか考えてます。
一昔前、西海岸系でＳＳをアップハンにするのが流行ってた記憶があるんですが、1198/848系のアップハンカスタムって無いんでしょうか？
取り敢えずググって見たのですが、それらしき情報にはカスりもしません。
私のやろうとしている事は、そんなに人の道に外れた行為なんでしょうか･･･。
ドカが提案する形に自分が合わせる気ないやら
懐深い国産をカスタムすれば楽しめるんじゃない？
懐深い国産をカスタムすれば楽しめるんじゃない？
187 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:55:39.56 ID:dEeW1V1q
848にアップハンでシムカとか良いじゃねーかよ デフォでもフルロックは干渉するからな カウルカットすりゃいいよ
188 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 22:02:59.17 ID:dEeW1V1q
ABMのDUCATIアップハンキットはフォーク径が同じ物なら流用出来そうだな
句読点使えないのかこの馬鹿はｗ
191 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 23:46:16.15 ID:dEeW1V1q
>>189
敢えて使ってねーんだよモタヤロー スレに知り合いが居るもんでね 特定されるから
敢えて使ってねーんだよモタヤロー スレに知り合いが居るもんでね 特定されるから
知り合い（）
いくつかの御進言ありがとうございます。
>>186
私見ですが、ドゥカは吊るしで乗るバイクではない、と考えてます。
>>188､9
デフォで干渉するんですか？ｗ
ABMのキット調べました、1198､848のキットはありませんね･･･。
私はストリートファイターの純正トップブリッジ使用を考えてます。
1198､848は、ちょうどハンドルが来そうな付近にミラー基部があるのです。
ミラーを移動させるか、むしろアッパーカウル自体を作り直すか、色々と思案中です。
>>189
誤字脱字の類には触れてやらない事が２chの良識かと。
>>191
その手の煽りは華麗にﾇﾙｰされるのが美徳です。
>>186
私見ですが、ドゥカは吊るしで乗るバイクではない、と考えてます。
>>188､9
デフォで干渉するんですか？ｗ
ABMのキット調べました、1198､848のキットはありませんね･･･。
私はストリートファイターの純正トップブリッジ使用を考えてます。
1198､848は、ちょうどハンドルが来そうな付近にミラー基部があるのです。
ミラーを移動させるか、むしろアッパーカウル自体を作り直すか、色々と思案中です。
>>189
誤字脱字の類には触れてやらない事が２chの良識かと。
>>191
その手の煽りは華麗にﾇﾙｰされるのが美徳です。
194 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 11:32:12.39 ID:BvT1vIYw
試乗してきた！
こりゃたまらんね〜
出来ればフルパワー仕様も試乗したいなぁ
こりゃたまらんね〜
出来ればフルパワー仕様も試乗したいなぁ
>>185
冷水かける様だけど
>ストリートファイターの純正トップブリッジ使用を考えてます
848とフォークとステム軸間の寸法違うから溶接で埋めて穴明け直しになるからな
あと純正部品が高いという洗礼受けるよ。ビックリする値段出てくるかから
あらかじめ部品の値段を聞いてからにしたら？
そのプランだとストリートファイター848にカウル付けた方が遥かに安くて早い
冷水かける様だけど
>ストリートファイターの純正トップブリッジ使用を考えてます
848とフォークとステム軸間の寸法違うから溶接で埋めて穴明け直しになるからな
あと純正部品が高いという洗礼受けるよ。ビックリする値段出てくるかから
あらかじめ部品の値段を聞いてからにしたら？
そのプランだとストリートファイター848にカウル付けた方が遥かに安くて早い
>>195
＞冷水かける様だけど
いえいえとんでもない。
むしろそういう生々しい情報はありがたいです。
848はSBKとSFでフロントジオメトリー共通だと聞いていたので、ブリッジの寸法も同じだろう、と考えていました。
お陰様で数十万の文鎮買わずに済みましたｗ
＞カウル付けた方が遥かに安くて早い
最初はそっちで考えていたんですが、SFに合うようなカウルが無いんですよ･･･。
で、考えてるうちに『848SBKなら最初からカウル付いてるじゃん!?』と言う訳で。
>>196
あくまで私見ですが、ドゥカ、というより欧州車全般(国産車以外？)に言えますか。
『新車の時点で既にトラブルを抱えている』ので、手直しが必要、だと考えてます。
今回色々調べて回った先々で、レギュレーターのトラブルにHitしまくりました。
挙句には、某左向きな四輪スクープ誌に名指しで掲載されてる始末。
正直、あのオーナーには『ドゥカは壊れて当たり前だろ!?ｗｗｗ』って言いたいですが、ディーラーの対応もありえない。
同じ場所が２回も壊れて７万請求されたら、そりゃ縁切るって言われても仕方無い。
話ズレましたけど、要は欧州車はオーナーサイドである程度の手間をかける必要がある、と思ってます。
今回のアップハンドル化も、自分ではその『オーナーサイドのひと手間』の延長くらいの考えなんです。
＞冷水かける様だけど
いえいえとんでもない。
むしろそういう生々しい情報はありがたいです。
848はSBKとSFでフロントジオメトリー共通だと聞いていたので、ブリッジの寸法も同じだろう、と考えていました。
お陰様で数十万の文鎮買わずに済みましたｗ
＞カウル付けた方が遥かに安くて早い
最初はそっちで考えていたんですが、SFに合うようなカウルが無いんですよ･･･。
で、考えてるうちに『848SBKなら最初からカウル付いてるじゃん!?』と言う訳で。
>>196
あくまで私見ですが、ドゥカ、というより欧州車全般(国産車以外？)に言えますか。
『新車の時点で既にトラブルを抱えている』ので、手直しが必要、だと考えてます。
今回色々調べて回った先々で、レギュレーターのトラブルにHitしまくりました。
挙句には、某左向きな四輪スクープ誌に名指しで掲載されてる始末。
正直、あのオーナーには『ドゥカは壊れて当たり前だろ!?ｗｗｗ』って言いたいですが、ディーラーの対応もありえない。
同じ場所が２回も壊れて７万請求されたら、そりゃ縁切るって言われても仕方無い。
話ズレましたけど、要は欧州車はオーナーサイドである程度の手間をかける必要がある、と思ってます。
今回のアップハンドル化も、自分ではその『オーナーサイドのひと手間』の延長くらいの考えなんです。
>>185
理想がＳＳ寄りのＧＴ的なツアラーって辺りで
まあ、まずは乗ってみなよって感じだよ
低速のトルクの細さとか4発慣れた感覚だとアレ？って思うから
まずは試乗してからの方がいいと思うけどな
求めてるから所察するにS1000RRとか合ってる気がするけどねぇ
SBKのレギュレーターは速く走らないと冷却できない位置にあるんでねぇ
速く走ってれば冷えてパンクしないんだよね
まあ売った店では客に言えない言葉も有るからね
理想がＳＳ寄りのＧＴ的なツアラーって辺りで
まあ、まずは乗ってみなよって感じだよ
低速のトルクの細さとか4発慣れた感覚だとアレ？って思うから
まずは試乗してからの方がいいと思うけどな
求めてるから所察するにS1000RRとか合ってる気がするけどねぇ
SBKのレギュレーターは速く走らないと冷却できない位置にあるんでねぇ
速く走ってれば冷えてパンクしないんだよね
まあ売った店では客に言えない言葉も有るからね
>>199
エアーを抜いてカウル内の雰囲気温度が低ければ冷却出来る。
すり抜けせずに渋滞に嵌ったり車の後ずっとついて走る人は熱気が抜けずに厳しい
いろいろと余所に置いて置く物事が有るけど
童心に返り物事から目を逸らして速く走ればレギュに関しては大体解決するよ
エアーを抜いてカウル内の雰囲気温度が低ければ冷却出来る。
すり抜けせずに渋滞に嵌ったり車の後ずっとついて走る人は熱気が抜けずに厳しい
いろいろと余所に置いて置く物事が有るけど
童心に返り物事から目を逸らして速く走ればレギュに関しては大体解決するよ
201 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:53:13.33 ID:d15Yfgcb
>>199
言えてる…
自分も1198に乗ってるけど、レギュレーターの位置を確認してみた。
遮熱板に隔離されているけど、その向こうには高熱のエキゾーストマニホールドがあり…
風の入る前方にはオイルクーラーがある。
その上、ECUが手前を塞いでいる。
レギュレーターに恨みでもあるのか…と感じる下手なレイアウトで唖然とする。
これで無問題なワケがない。
さすがに1199ではECUもレギュレーターも熱源から遠ざけられた専用のスペースを与えられ、
上方には熱抜き穴もある。
要するに設計が古いんだろうな…癖があるが、いいバイクなんだけどね。
これは、いずれ問題を起こすと覚悟したほうがよさそうです。
言えてる…
自分も1198に乗ってるけど、レギュレーターの位置を確認してみた。
遮熱板に隔離されているけど、その向こうには高熱のエキゾーストマニホールドがあり…
風の入る前方にはオイルクーラーがある。
その上、ECUが手前を塞いでいる。
レギュレーターに恨みでもあるのか…と感じる下手なレイアウトで唖然とする。
これで無問題なワケがない。
さすがに1199ではECUもレギュレーターも熱源から遠ざけられた専用のスペースを与えられ、
上方には熱抜き穴もある。
要するに設計が古いんだろうな…癖があるが、いいバイクなんだけどね。
これは、いずれ問題を起こすと覚悟したほうがよさそうです。
とりあえず乗ってみてからでいいだろうって話で終わる話題だわな。
せやな
後輪脱着の為の工具一式たけ〜TT
食べたことない料理なのに料理本見てそのまま作らず、
勝手にアレンジして作る飯マズ嫁みたいな奴だなw
勝手にアレンジして作る飯マズ嫁みたいな奴だなw
208 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 23:54:48.18 ID:HxMLqOAv
209 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 00:19:56.45 ID:hMWCAp3k
210 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 08:01:39.63 ID:Zux3jPDG
サーキット走行してる連中の写真、揃いも揃ってへボい走りばっかだな。
定期的に貼られるけどなんなのこれ？
営業のつもり？
つかパニガーレの納車風景みたいな写真あるけど、モトコルセのだし。
なんかバイク好きが風邪こじらせてバイク屋開いちゃった感じ？
営業のつもり？
つかパニガーレの納車風景みたいな写真あるけど、モトコルセのだし。
なんかバイク好きが風邪こじらせてバイク屋開いちゃった感じ？
>>211
納車というよりそこのショップの客が遊びにいって、写真撮った。
納車というよりそこのショップの客が遊びにいって、写真撮った。
213 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 18:05:50.91 ID:Zux3jPDG
ショップのデモバイクのページ、なんか突っ込みどころ満載なんですが....
デモカー って、４輪じゃねーし。
>見た目は凶暴ですが、誰でも乗れるバイクに仕上がっています。
>クセのあるバイクはいくらでも作れますが、
>誰でも乗れるバイクに仕上げることはカンタンに思えて難しいです。
とか書いてるが、そもそも外装のドレスアップぐらいしか載ってないじゃん。
おまけに、ブレーキ＆クラッチのリザーバタンクを フェールタンク とか書いてるが、
それじゃ、故障タンクとか失敗タンクって意味だぞ。
同じ間違えるにしても、せめてフューエルって書いてくれよ、恥ずかしい。
デモカー って、４輪じゃねーし。
>見た目は凶暴ですが、誰でも乗れるバイクに仕上がっています。
>クセのあるバイクはいくらでも作れますが、
>誰でも乗れるバイクに仕上げることはカンタンに思えて難しいです。
とか書いてるが、そもそも外装のドレスアップぐらいしか載ってないじゃん。
おまけに、ブレーキ＆クラッチのリザーバタンクを フェールタンク とか書いてるが、
それじゃ、故障タンクとか失敗タンクって意味だぞ。
同じ間違えるにしても、せめてフューエルって書いてくれよ、恥ずかしい。
弄ることが、やつの思う壺なのかも。
トップページの写真は店主か？アレンネスのツナギにファイブのグローブて・・・
もうちょっと装備に金掛けろよｗ
もうちょっと装備に金掛けろよｗ
ファイブも高い奴はいいぞ？その店主ってのがどれかはしらんけどｗ
217 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 19:26:57.80 ID:IbibDXbY
218 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 19:27:33.91 ID:IbibDXbY
>>217
あの前髪はねーわｗ 売れない女芸人かよ。
あの前髪はねーわｗ 売れない女芸人かよ。
売れない女芸人だったりして
モリマン思い出したｗ
今年もVS邦正やるのかな？
今年もVS邦正やるのかな？
>>215
店主はこのねーちゃんだよ、男の方は店持てないからｗ
店主はこのねーちゃんだよ、男の方は店持てないからｗ
チンドン屋みたいなカスタム（）だね。
カーボン化していますじゃなくて、
コケて安いウェットカーボンにしましたが正解
コケて安いウェットカーボンにしましたが正解
釣られすぎかと
227 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 15:38:31.06 ID:qaIezVkm
228 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:12:24.48 ID:qaIezVkm
229 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:13:00.98 ID:qaIezVkm
230 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 18:58:44.79 ID:qaIezVkm
ID:qaIezVkm
粘着キモイ。
粘着キモイ。
その粘着に粘着するお前がキモイｗｗ
233 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 19:23:15.39 ID:qaIezVkm
本人降臨
>>232
2ch初心者か？
2ch初心者か？
>>232
アフォ？
アフォ？
パニガレはサービスマニュアルまだネットに出回ってないの？
1098の時は結構早くうｐされてたけどな
1098の時は結構早くうｐされてたけどな
うわ、大変そうだ
ディーラーは面倒だけど普通に工具が使える人なら
問題無いと言ってたのになあ
ディーラーは面倒だけど普通に工具が使える人なら
問題無いと言ってたのになあ
アンダーラジエターのシュラウド外すのも
バッテリーケースまで外す必要があるから、結構大変。
あと、シュラウドの分解にT20のトルクスが必要だお
とりあえず。あのマニュアル通りにはできないと思う。
バッテリーケースまで外す必要があるから、結構大変。
あと、シュラウドの分解にT20のトルクスが必要だお
とりあえず。あのマニュアル通りにはできないと思う。
>>242
途中まで作業したけど、貴方の言う通り簡単には出来ないね…
アドバイス通りタイヤの空気抜いたうえで、
リアフェンダー外して頭の短い六角でやっと左上のボルトが外せた。
ありがとう。アドバイス無ければ途方に暮れてたよ。
日本仕様の延長エキパイ(の付根)が邪魔過ぎで、
タイヤ外さないときついね。
車検で戻す時の為にスタンドとタイヤ外すレンチ買おう。
途中まで作業したけど、貴方の言う通り簡単には出来ないね…
アドバイス通りタイヤの空気抜いたうえで、
リアフェンダー外して頭の短い六角でやっと左上のボルトが外せた。
ありがとう。アドバイス無ければ途方に暮れてたよ。
日本仕様の延長エキパイ(の付根)が邪魔過ぎで、
タイヤ外さないときついね。
車検で戻す時の為にスタンドとタイヤ外すレンチ買おう。
>>243
おれもタイヤ外す工具一式買いましたｗ
組み付けがまだなら、
組み付けは、あらかじめ集合とサイレンサー２個を合体させてから、
取り付けるのではなくて、集合部を付けてねじ止めして、サイレンサーを片方づつ付けていく
まぁよくマニュアル読むと、そう書いてあるんだけど、真剣に読まなかったのでｗ
あと、
アンダーラジエターのシュラウドについてる。太目のゴムホースが外れなくて、
途方にくれかけたｗ
おれもタイヤ外す工具一式買いましたｗ
組み付けがまだなら、
組み付けは、あらかじめ集合とサイレンサー２個を合体させてから、
取り付けるのではなくて、集合部を付けてねじ止めして、サイレンサーを片方づつ付けていく
まぁよくマニュアル読むと、そう書いてあるんだけど、真剣に読まなかったのでｗ
あと、
アンダーラジエターのシュラウドについてる。太目のゴムホースが外れなくて、
途方にくれかけたｗ
テスタストレッタってイリジウムプラグ使えないのかな？
二面幅違うだけで、DENSOの使えそうな感じするんだけど…
二面幅違うだけで、DENSOの使えそうな感じするんだけど…
>>244
昨日は日没タイムアウトでノーマル取外し途中です。
なんかまだまだ苦労しそうですねえ。
みんなディーラーで取付けして貰ってるのかな?
うちのディーラーはやれないと言ってたけど、
1198買った人の殆どがSlipon買ってるとも言ってた。
他の人はどうしてるんだろう?
昨日は日没タイムアウトでノーマル取外し途中です。
なんかまだまだ苦労しそうですねえ。
みんなディーラーで取付けして貰ってるのかな?
うちのディーラーはやれないと言ってたけど、
1198買った人の殆どがSlipon買ってるとも言ってた。
他の人はどうしてるんだろう?
あ、1198ではなく1199です。
今日は雨の為、途中で終了…
ほぼ取付けは出来て後はカウル類を戻すだけ。
ラジエターシュラウドは外さないで行けた。
排気バルブモーターの箱のネジを外して、電気系のケーブル外して、
排気バルブモーターの箱を左側に無理矢理押込むと取れた。
あとノーマルのエンジンにマフラーぶら下げてる所の
ゴムブッシュが既に千切れかけてたw
300kmで寿命かよw
ほぼ取付けは出来て後はカウル類を戻すだけ。
ラジエターシュラウドは外さないで行けた。
排気バルブモーターの箱のネジを外して、電気系のケーブル外して、
排気バルブモーターの箱を左側に無理矢理押込むと取れた。
あとノーマルのエンジンにマフラーぶら下げてる所の
ゴムブッシュが既に千切れかけてたw
300kmで寿命かよw
フルエキで1.5ですか… やっすいなあ。
スリップオンでも1.5なら安いと思うよ、マジで。
普通のスリップオンのノーマル外して付け直すだけのお手軽Tuneとは違い、
結構手強いですね、1199のスリップオンは…
スリップオンでも1.5なら安いと思うよ、マジで。
普通のスリップオンのノーマル外して付け直すだけのお手軽Tuneとは違い、
結構手強いですね、1199のスリップオンは…
>>248
おつかれー
マフラー支えてるブッシュは素材が弱そうだもんね。
おれは納車整備のときにつけてくれるって言われたけど、（だから工賃サービス）
日本でスリップオン買うと高いから、自分で海外通販して、
あと弄るのが好きだから自分でつけた。
ちなみにスリップオンでもフロントのエキマニ外した方が楽だと思う。
だからフルエキになったからといってすごく大変なイメージはなさそうかな。
まぁ悪魔で想像の範囲でだけどｗ
残りはカウルだけだけど、
サイレンサーガードとカウルが干渉しないよな調整がだるいｗ
あとカウルが溶けないように耐熱繊維のシール？を貼っておいた。
あとカウルが溶けないように
おつかれー
マフラー支えてるブッシュは素材が弱そうだもんね。
おれは納車整備のときにつけてくれるって言われたけど、（だから工賃サービス）
日本でスリップオン買うと高いから、自分で海外通販して、
あと弄るのが好きだから自分でつけた。
ちなみにスリップオンでもフロントのエキマニ外した方が楽だと思う。
だからフルエキになったからといってすごく大変なイメージはなさそうかな。
まぁ悪魔で想像の範囲でだけどｗ
残りはカウルだけだけど、
サイレンサーガードとカウルが干渉しないよな調整がだるいｗ
あとカウルが溶けないように耐熱繊維のシール？を貼っておいた。
あとカウルが溶けないように
>>251
前にとろけてた報告したことあるが、
納車時に金具が干渉してたけど、組み直したら当たらなくなったw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi5aoBww.jpg
前にとろけてた報告したことあるが、
納車時に金具が干渉してたけど、組み直したら当たらなくなったw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi5aoBww.jpg
停車してりゃSBKなんてみんなそんなもんだよ。珍しいこっちゃない。
>>252
サムネがブラチラしてるキャバ嬢に見える
サムネがブラチラしてるキャバ嬢に見える
パニガーレの
ミツマタのフロントスタンド差し込むとこの径わかる人いませんか？
ミツマタのフロントスタンド差し込むとこの径わかる人いませんか？
ドカSBKの伝統を踏襲して穴なし
あるんだなそれが。。
259 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:17:07.42 ID:Abk8O3vb
260 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 17:08:06.05 ID:4GPqRa2u
純正のエアクリとK&Nって一緒に見えるけど違うん？
今日はじめてパニガーレが走ってるとこ見た。トリコロールだった。シビレタ。
俺も三浦半島で走ってるの初めて見た
カッコ良かったよパニガーレ
俺が見たのもトリコローレだったよ
カッコ良かったよパニガーレ
俺が見たのもトリコローレだったよ
土曜の西湘PAは3台居たな。
トリコが1台、STDが2台。
マフラーノーマルはSTDの1台だけ。
テルミ付きSTDは俺のだけどね。
トリコが1台、STDが2台。
マフラーノーマルはSTDの1台だけ。
テルミ付きSTDは俺のだけどね。
STDだせーw
>>266
おまえがダサいわ
おまえがダサいわ
>>267
トリコ買えない奴はかわいそうでちゅねw
トリコ買えない奴はかわいそうでちゅねw
Sじゃなくて？
STDは買わないだろ。
STDは買わないだろ。
よくわからんけどエンジン共通ならSじゃなくても良さそうではあるな。
足だけなら後から変えたほうが結局安上がりな気もしないでもない。
足だけなら後から変えたほうが結局安上がりな気もしないでもない。
DESはいらないって人もいるんじゃないかな。
見た目でﾄﾘｺを選んじゃったけど。
見た目でﾄﾘｺを選んじゃったけど。
トリコってテルミついてくるんだっけ？
それだけでもメリットあるだろ
S買ってもどうせマフラー買わなきゃいけない訳だし
日本仕様のまま乗るとかいうアホは置いといてさ
それだけでもメリットあるだろ
S買ってもどうせマフラー買わなきゃいけない訳だし
日本仕様のまま乗るとかいうアホは置いといてさ
トラクションコントロールかABSも違ってなかったっけ、STDとS。
トリコは本来テルミが付いてくる価格だし、ラップタイムがどうこういうのはいらないから除外してたんだけど。
トリコは本来テルミが付いてくる価格だし、ラップタイムがどうこういうのはいらないから除外してたんだけど。
DESとLEDとホイールかな、大きな違いは。
DTCとABSは変わらない。
STDはお買い得だと思うけどなあ。
ホイールデザインはSTDのが好きだしね、個人的に。
DTCとABSは変わらない。
STDはお買い得だと思うけどなあ。
ホイールデザインはSTDのが好きだしね、個人的に。
トリコはテルミつかねーぞ、日本では。
LEDとDESとマルケがいいからSにしたけど。
LEDとDESとマルケがいいからSにしたけど。
1199買った大抵の人はテルミに替えてるんだろうね。
+25万(俺はS/Oだけは値引して貰えたが)が定価みたいなもんかね。
上でも出てるけど、ディーラーでやってくれる所と
やってくれない所があるようだね。
ハレに比べれば緩いとは言え、これからは厳しくなって行くのかな?
+25万(俺はS/Oだけは値引して貰えたが)が定価みたいなもんかね。
上でも出てるけど、ディーラーでやってくれる所と
やってくれない所があるようだね。
ハレに比べれば緩いとは言え、これからは厳しくなって行くのかな?
先月ミラノでの夜、パニガーレが走ってるのを見たが、たぶんＬＥＤヘッドライトだと
思うけどあんまり明るくなかったよ。照射範囲もなんか狭かったし。
でも本場で見るＤＵＣＡＴＩはやっぱりかっこいい。
思うけどあんまり明るくなかったよ。照射範囲もなんか狭かったし。
でも本場で見るＤＵＣＡＴＩはやっぱりかっこいい。
おれもLEDは明るいと思わない。
みんな明るい言ってるけど、お世辞すぎだろ
みんな明るい言ってるけど、お世辞すぎだろ
ムギ球に比べて明るいって事だろ
それはお前らが乗って無いから言えるんだよ。
乗ればわかる。
乗ればわかる。
282 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 14:00:48.86 ID:RufH0Qr1
S乗ってるけど暗いよ？ｗ
ハロゲン+αくらいの光量だからなあ。HIDが明るすぎんだよ
http://blogs.yahoo.co.jp/team372001/55131227.html
これはどうみても明るい方だろ
これはどうみても明るい方だろ
写真で明るい暗いを判断するのは、YouTubeで排気音の音量を
云々するのと同じで殆ど意味が無いだろ…
云々するのと同じで殆ど意味が無いだろ…
>>285
がバカすぎる件についてｗｗｗ
がバカすぎる件についてｗｗｗ
ライトはどうでもいいなぁ。
朝方のお山かサーキットくらいしか乗らないし。
朝方のお山かサーキットくらいしか乗らないし。
S乗りですが、正直夜乗らないから明るさ分からん。
s
292 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 11:54:06.66 ID:ukoLMxPK
最終２０１１の１１９８白アクラ付き１８９万円で見つけた
どうせ来年になったら下取り１２０くらいになるんだろうな
でも欲しい
どうせ来年になったら下取り１２０くらいになるんだろうな
でも欲しい
保証人切れた後でも乗ってられるほど根性ありません
>>294
まあ君の経済力なら仕方ないよねｗ
まあ君の経済力なら仕方ないよねｗ
うん。
だから2年サイクルなんだよ。
だから2年サイクルなんだよ。
2サイクルですね。わかります。
パニガレオイル漏れワロタ
慣らし終わるまで様子みてとかアホかと
慣らし終わっても漏れてたらエンジン丸ごと変えてくれる約束したから別にいいんだがな
おまえらのも漏れてんの？
慣らし終わるまで様子みてとかアホかと
慣らし終わっても漏れてたらエンジン丸ごと変えてくれる約束したから別にいいんだがな
おまえらのも漏れてんの？
どこから漏れてるかで判断したいから写真あげろよ
なんでそんなに攻撃的なんだ？
いやなことでもあったの？
リアルではおとなしい人なんでしょ？
ところで皆さん、1198と1199どちらが好きですか？
いやなことでもあったの？
リアルではおとなしい人なんでしょ？
ところで皆さん、1198と1199どちらが好きですか？
>>298
俺のも漏れてるし、デラから似たような事は言われてる。
初回点検で漏れてたらエンジン交換では無く全バラ組み直し。
テルミ着ける時に下から覗いたらクランクケースの縦割り部分から滴ってた。
写真撮り忘れたのが痛い。
初回入荷は避けて春頃に買った方が良いぞ。
俺のも漏れてるし、デラから似たような事は言われてる。
初回点検で漏れてたらエンジン交換では無く全バラ組み直し。
テルミ着ける時に下から覗いたらクランクケースの縦割り部分から滴ってた。
写真撮り忘れたのが痛い。
初回入荷は避けて春頃に買った方が良いぞ。
>>300
情弱ｗ
情弱ｗ
>>303
ざまｗ
ざまｗ
306 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 14:32:24.80 ID:U0KxzB+L
いや、来年以降にサードマフラー無しが合法的に車検通せるまで待つべし
あー、早速オイル漏れ来たか。
あれほどエンジンをストレスメンバーに使って問題起こるだろうとは思ってたが、
2年も持たないとはひどいな。
エンジン組み直しても無理だよ、設計に問題あるんだから。
あれほどエンジンをストレスメンバーに使って問題起こるだろうとは思ってたが、
2年も持たないとはひどいな。
エンジン組み直しても無理だよ、設計に問題あるんだから。
いまごろオイル漏れの話題とか遅すぎｗ
初物買って不具合あって文句たらたら格好悪いですよね
やっぱ１１９８買って正解でしたわ
やっぱ１１９８買って正解でしたわ
>>310
型落ちとか格好悪いですよねｗ
型落ちとか格好悪いですよねｗ
312 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:00:53.60 ID:bM5rp+HA
パニガレ買ったやつに聞きたいんだが
１０９８系では剛性出すのに本数減らして、
かわりに太くして廃車率上げたじゃん？
パニガレはあきらかにフレーム修正はできないじゃん？
廃車率は確実に上がってるじゃん？
どうして買ってもいいという判断になったの？
ツーリング利用だからコケるわけないじゃんとかそういうこと？
１０９８系では剛性出すのに本数減らして、
かわりに太くして廃車率上げたじゃん？
パニガレはあきらかにフレーム修正はできないじゃん？
廃車率は確実に上がってるじゃん？
どうして買ってもいいという判断になったの？
ツーリング利用だからコケるわけないじゃんとかそういうこと？
事故ったら買い替えとか当たり前じゃないんですかね？
１行あけて書くような事かね。
SSは最新型以外、価値ないんだよ。
SSは最新型以外、価値ないんだよ。
316 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:07:20.70 ID:U0KxzB+L
>>314
ちみは原付も買えないんだろう？ ROMってろｗ
ちみは原付も買えないんだろう？ ROMってろｗ
このスレの雰囲気の悪さは最強だなｗ
>>317
まあ、格差の激しいスレだからなｗ
まあ、格差の激しいスレだからなｗ
昔から、貧乏人の嫉みには勝てないと言われています
持ち主のお話は面白いしありがたい
持ち主のお話は面白いしありがたい
たかが３００万のバイクで格差がどうとかないでしょ
普通に働いてるひとなら誰でも維持できるよ
普通に働いてるひとなら誰でも維持できるよ
そうそう格差もそうだけど読解力も差があるんだよなｗ
草生やして揚げ足ばっかとってかわいそうなやつだな
友達いない(出来ない)だろきみ
友達いない(出来ない)だろきみ
パニガーレ、来年モデルだったらマフラー短くなりますかね？
パニガーレ国産仕様のサードマフラーって外して本国オリジナルにすると（できるかしらんが）昔の
刀狩りのような目に逢うの？
さらに質問でごめんけどサードってなに？どこがファーストでどこがセカンドなの？
刀狩りのような目に逢うの？
さらに質問でごめんけどサードってなに？どこがファーストでどこがセカンドなの？
325 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:05:33.68 ID:MVZzmzV9
たかが300万円のバイクで格差もへったくれも。。
>>326
草ばっかで気持ち悪いなお前
草ばっかで気持ち悪いなお前
>>324
サードを外しても本国仕様にはならない。
両側に穴が空いて無いから。
テルミスリップオンでバッフル有りなら、爆音までは行か無いから、
警察に目を付けられる事は無いと思う… 多分…
あと2014年の日本の国際基準対応で日本オリジナルが無くなるのを
期待してるかも知れんが、同時に国際基準が多少厳しくなる可能性が
有るのでオリジナル自体の見た目が変わるかも…
サードを外しても本国仕様にはならない。
両側に穴が空いて無いから。
テルミスリップオンでバッフル有りなら、爆音までは行か無いから、
警察に目を付けられる事は無いと思う… 多分…
あと2014年の日本の国際基準対応で日本オリジナルが無くなるのを
期待してるかも知れんが、同時に国際基準が多少厳しくなる可能性が
有るのでオリジナル自体の見た目が変わるかも…
>>327
がんばれｗ
がんばれｗ
テルミスリップオンでバッフル無しだったけど警察に何も言われなかったよ
マフラー云々で切符切られたバイク乗りなんて見た事無いわ（珍除く
マフラー云々で切符切られたバイク乗りなんて見た事無いわ（珍除く
これ、日本国内で発売できるんかね？
http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1199_panigale_r/index.do
http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1199_panigale_r/index.do
1098Ｒと同じような対応で出来るだろ
すごいなＲ。フォークも違うんだね。一人乗り専用設計ぽいしこれが本命だね。
やはりドカはホモロゲマシンだよなあ。
やはりドカはホモロゲマシンだよなあ。
1199 Rは、31995ドルの小売価格（アメリカ国内）
安いな
日本では３００万ちょっとか
安いな
日本では３００万ちょっとか
安いな財布の現金で買えちゃうじゃん
とーちゃん小遣い５００円
Rはまだ先で良いからオイルの漏れないエンジン作れよ…
オイル漏れってオイル上がりによるエキマニからのオイル漏れではなく？
そんな新車ねーよw
あるんだなそれが
パニガーレのミドルはいつ出るかな。噂とかまだ全然ないね。
>>340
オイル上がりってのは、ピストンとシリンダーウオール通ってオイルが燃焼室に入る事だぜ。
白煙吐いて走る新車ってことだ。
オイル管理のミスじゃなけりゃ、どこのメーカーの何という車種か書いてごらん。
オイル上がりってのは、ピストンとシリンダーウオール通ってオイルが燃焼室に入る事だぜ。
白煙吐いて走る新車ってことだ。
オイル管理のミスじゃなけりゃ、どこのメーカーの何という車種か書いてごらん。
343 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:03:52.14 ID:7RKzN/eR
バックファイヤーとアフターファイヤーぐらい恥ずかしいな
>>342
この流れからして、DUCATIと言うメーカのパニガーレという車種なんだが、アスぺかよ。
http://www.youtube.com/watch?v=WGjPIn46o4k
この白煙は何だとおもう？
まぁそういうことだ。
この流れからして、DUCATIと言うメーカのパニガーレという車種なんだが、アスぺかよ。
http://www.youtube.com/watch?v=WGjPIn46o4k
この白煙は何だとおもう？
まぁそういうことだ。
>>344
燃調が濃すぎるんじゃないの？
あまりに濃すぎると白煙吐くよ
始動直後しか出てないので、オイル関係だとしても”オイル上がり”じゃなく”オイル下がり”だ
長々とアイドリングした後の発進でも白煙が出てないので、オイル下がりでもなさそう
燃調が濃すぎるんじゃないの？
あまりに濃すぎると白煙吐くよ
始動直後しか出てないので、オイル関係だとしても”オイル上がり”じゃなく”オイル下がり”だ
長々とアイドリングした後の発進でも白煙が出てないので、オイル下がりでもなさそう
>>344
始動時のガソリンミスト、燃え残りだな。
レーシングカーがピットインして再始動するとき、よく出るあれだ。
一般市販車でも気温が５度以下あたりになると、冷寒始動時に「消えない水蒸気」のような白いものが大量に出る、それだ。
少なくとも「オイル上がりで排気管に貯まったオイルが燃えてる」のではないね。
もっとも、そういうのをオイル漏れとはいわないんだよ。
始動時のガソリンミスト、燃え残りだな。
レーシングカーがピットインして再始動するとき、よく出るあれだ。
一般市販車でも気温が５度以下あたりになると、冷寒始動時に「消えない水蒸気」のような白いものが大量に出る、それだ。
少なくとも「オイル上がりで排気管に貯まったオイルが燃えてる」のではないね。
もっとも、そういうのをオイル漏れとはいわないんだよ。
PCに頭突きして布団潜りたくなるくらい恥ずかしいな
いやいやｗ
DUCATIJapanがそういってるんだからｗ
ピストンリングがなじむまで、始動時にオイル上がりが起きる事例が多いって
海外のフォーラムでも沢山でてるべ
DUCATIJapanがそういってるんだからｗ
ピストンリングがなじむまで、始動時にオイル上がりが起きる事例が多いって
海外のフォーラムでも沢山でてるべ
まぁお前らの言いたいこともわからんではないがな。
>>348
>ピストンリングがなじむまで、始動時にオイル上がりが起きる事例が多いって
>海外のフォーラムでも沢山でてるべ
ピストンリングが馴染むまでオイルが上がるなら、始動時より走行時に白煙が出るんじゃないかね？
それゆえオイルコンサンプションが増えるからなんたら〜とかじゃないか？
>ピストンリングがなじむまで、始動時にオイル上がりが起きる事例が多いって
>海外のフォーラムでも沢山でてるべ
ピストンリングが馴染むまでオイルが上がるなら、始動時より走行時に白煙が出るんじゃないかね？
それゆえオイルコンサンプションが増えるからなんたら〜とかじゃないか？
そこまでは、知らんがな（´・ω・`）
まぁ想像するに温まるといい塩梅になるんでないの？
まぁ想像するに温まるといい塩梅になるんでないの？
暖気終わるとリングが馴染むのか。
すごいリングだな、ニッピか。
すごいリングだな、ニッピか。
パニの納車時にシリンダーにオイルが入るので、
始動時に白煙吹く、色んなとこから少しオイル漏れするが
慣らし終わるまでは気にするな、とは言われた。
慣らし終わってもオイル漏れが止まらないから、
今週末に入院予定だ。
始動時に白煙吹く、色んなとこから少しオイル漏れするが
慣らし終わるまでは気にするな、とは言われた。
慣らし終わってもオイル漏れが止まらないから、
今週末に入院予定だ。
>>355
それ全バラじゃ交換って言わねーだろw
それ全バラじゃ交換って言わねーだろw
間抜けなディーラーから買うと悲惨だなぁ・・
そんなディーラーでバラされるエンジン、南無南無
そんなディーラーでバラされるエンジン、南無南無
みんなはどこで買うん？
>>356
アスペはＲＯＭっとけ
アスペはＲＯＭっとけ
>>355
ちゃんとしたメカが組んでくれるなら、交換より全バラの方が魅力的。
ちゃんとしたメカが組んでくれるなら、交換より全バラの方が魅力的。
パニガーレ買いたいんですが、マフラーが変です！
騒音排ガス規制クリアしてて格好良くなるアフターマフラーとか出てないんですか＞＜
騒音排ガス規制クリアしてて格好良くなるアフターマフラーとか出てないんですか＞＜
>>362
今作ってる
今作ってる
>>362
今出ました。
今出ました。
>>362
あきらめてバクオン楽しめ
あきらめてバクオン楽しめ
ID:3aZVBkFZ
今日のNG
答え：張り付き引きこもり気持ち悪い
今日のNG
答え：張り付き引きこもり気持ち悪い
596 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/15(木) 08:19:10.55 ID:3aZVBkFZ [1/2]
は〜、今度のコルセのイベントキャンセルするわ。マジ気分悪いわ
600 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/15(木) 11:34:22.60 ID:3aZVBkFZ [2/2]
>>597
嫌いなショップがついてくるらしい
ショップ側もお前みたいなキチガイ客はお断りですぞｗ
は〜、今度のコルセのイベントキャンセルするわ。マジ気分悪いわ
600 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/15(木) 11:34:22.60 ID:3aZVBkFZ [2/2]
>>597
嫌いなショップがついてくるらしい
ショップ側もお前みたいなキチガイ客はお断りですぞｗ
お、アクラのマフラーできてんじゃんｗ
なかなかかっこええ
なかなかかっこええ
代行です
R系って2万km位走ったら，エンジンをオーバーホールしたほうがいいの？
？
R系って2万km位走ったら，エンジンをオーバーホールしたほうがいいの？
？
371 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 06:43:26.98 ID:DuRMBW2X
Rは3000ｋｍごとのエンジンO/Hが基本です。
あんまりRを舐めないでほしいですな
あんまりRを舐めないでほしいですな
アホかRは300キロ置きにOHだ
長丁場のレース走れないじゃん。
250キロまでのレース専用
オイル垂らしながらゴールしてそうｗ
>>371
えっ30,000kmの間違いじゃないの？
えっ30,000kmの間違いじゃないの？
>>371
途中で送信してしまった。
Rは付いてないけど、歴代ホモロゲマシンのなかでも一番コルサに近い888SPSでもサービスマニュアルでは20,000km指定だけど。
3,000kmっていうのはサーキット使用前提なのかな？ でもサーキットだと距離じゃなくて時間管理だし。
最近のR系はそんなんなの？
途中で送信してしまった。
Rは付いてないけど、歴代ホモロゲマシンのなかでも一番コルサに近い888SPSでもサービスマニュアルでは20,000km指定だけど。
3,000kmっていうのはサーキット使用前提なのかな？ でもサーキットだと距離じゃなくて時間管理だし。
最近のR系はそんなんなの？
ネタにばじrす
>>377
ディーラーで聞きなよ。
ディーラーで聞きなよ。
TFDだかのブログに、ドカのレーサーはマニュアル指定でクランクケース1500km交換って書いてあったような。
実際はその半分で交換してたみたいだけど。
実際はその半分で交換してたみたいだけど。
1199??こんな欠陥車どこのアホが買うんだ??
>>381
お前より遙かに収入がいい奴らｗ
お前より遙かに収入がいい奴らｗ
良し良しwww
>>383
悔しそうですねｗ
悔しそうですねｗ
385 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 12:06:11.93 ID:jwemaVUH
仲が良いなお前ら
いいぞ
もっとやれｗｗ
いいぞ
もっとやれｗｗ
386 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:26:52.11 ID:ja4kkSAP
買う気、いや買えない底辺の冷やかしばっか しかもバイク王
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s304771975
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s304771975
そういう嫌らしいコピペして他人を貶めるお前こそ底辺の人間のクズだな
388 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 21:17:31.17 ID:ja4kkSAP
バイク王車両テストライダー乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>386
見たんだが、冷やかしって、どの辺が？
見たんだが、冷やかしって、どの辺が？
1198の方がカッコ良くねぇーか？
じゃ1198買えや
かっこいいと買えるは全く別物
>>391
そのつもり
そのつもり
ぷw
>>393
大切に乗ってやれや
大切に乗ってやれや
さっき某ショップの帰り道にパニで東名走ってたら、ストラトスとA110が一緒に走ってたよ！
A110いいわ〜
A110いいわ〜
>>396
ここって金持ちの集う所なんだろ？買えよ
ここって金持ちの集う所なんだろ？買えよ
昔のCGTVのOPじゃないの？
>>396
オイル漏れはどうよ？
オイル漏れはどうよ？
>>397
故障の対処が面倒くさい
故障の対処が面倒くさい
貧乏人がひがんでるぞｗ
1098前期の低いミラーと、後期の高いミラーって、どっちがかっこ良く見えるもん？
完全に主観だろそんなのｗ
俺は短いほうだけど。
俺は短いほうだけど。
406 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:31:17.86 ID:Z70+PzDH
短いほうが断然いいな、脇の下から白バイ確認するんだよ
空いたオリジナルのサイレンサースペースはそのままのようです・・・
www.youtube.com/watch?v=xQetXbyanzQ
www.youtube.com/watch?v=xQetXbyanzQ
これはかっこいいな
>>407
かっこいい！デザイン的にも違和感なくていいね。
かっこいい！デザイン的にも違和感なくていいね。
410 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:07:21.24 ID:pAECK0zZ
なんでこんなひねりのない懐古趣味なのがかっこいいのかと思うけどな。
そろそろ乾くころか？
教えてくれ。 免停明けて久々に走ろうと思ったらこの天気
教えてくれ。 免停明けて久々に走ろうと思ったらこの天気
↑誤爆ｽﾏﾝ
リアアクスルのナットを外そうと思って、
55mmのソケットと60cmのスピナー買ったんだけど、一人では緩められないね。
みんなどうしてるの？
55mmのソケットと60cmのスピナー買ったんだけど、一人では緩められないね。
みんなどうしてるの？
インパクトでバリバリ。
電動インパクトでいけるかな？
さすがにエアタンクやコンプレッサー買えないわ
さすがにエアタンクやコンプレッサー買えないわ
締め付けトルクが230Nだから、そこそこの電動インパクトが必要なんだよね。
私も買おうか迷ってる。
ソケットもアルミの安い奴だと不味いだろうから何だかんだで高くなるね…
私も買おうか迷ってる。
ソケットもアルミの安い奴だと不味いだろうから何だかんだで高くなるね…
リアアクスルナットが手で緩められないってマジかよｗブレーカーバーちゃんと使ってるの？
1/2 60cmのスピナーつかいましたが緩みません。
誰かにバイクにまただってもらって、ガッツリリアブレーキ踏んでもらわんと外れる気がしない。
誰かにバイクにまただってもらって、ガッツリリアブレーキ踏んでもらわんと外れる気がしない。
俺はそのサイズでやってるけど普通に外れるけどなあ。
てかスタンドでリアホイールをロック出来るやつあるからそれを使ってるんだけどね。
てかスタンドでリアホイールをロック出来るやつあるからそれを使ってるんだけどね。
プリウス海苔も糞だけどアクア海苔も糞が多いよね、
まあ分母が多いから仕方ないんだろうけど・・・
今日なんて空き空きの高速の追い越し車線を70kmで走ってるんだよｗ
リアには赤ちゃん乗ってますのステッカーｗｗｗ
後ろについてもどかないから左から抜いたら、気に入らなかったのか追いかけてくる
最新のSBKにアクアが追いつけるわけないじゃんｗ
眼鏡かけたパパの必死な顔を点にしてあげたよｗｗｗ
まあ分母が多いから仕方ないんだろうけど・・・
今日なんて空き空きの高速の追い越し車線を70kmで走ってるんだよｗ
リアには赤ちゃん乗ってますのステッカーｗｗｗ
後ろについてもどかないから左から抜いたら、気に入らなかったのか追いかけてくる
最新のSBKにアクアが追いつけるわけないじゃんｗ
眼鏡かけたパパの必死な顔を点にしてあげたよｗｗｗ
>>419
ちょｗおまｗチートそれｗ
ちょｗおまｗチートそれｗ
いやいや普通に売ってるでしょ。ＦＧのやつ。
>>420
成敗乙
そうそう。
車種は限らず、バカばっか！
追い越し車線は空けとくもんだって学校で習わなかったのかっていつも思う。
追いつかれた時点で遅いと気づけと。
そいつのせいで渋滞になってると言うことを。
成敗乙
そうそう。
車種は限らず、バカばっか！
追い越し車線は空けとくもんだって学校で習わなかったのかっていつも思う。
追いつかれた時点で遅いと気づけと。
そいつのせいで渋滞になってると言うことを。
エコ（）とかハイブリッド（）とかﾎﾝﾄどうでもいい車でいきがってる奴とか信じられないわ。
左側死ぬまで走ってろって話
左側死ぬまで走ってろって話
J-Tripの買ってしまったからもう買えないわ。
管理人さんかわえぇぇーー
すまん誤爆した気にしないでくれ
>>424
ハイブリットなのに滅茶苦茶いじってるやついるから油断は禁物。
CR-Zでしばらくケツについてきた奴がいたからSAで話しかけたら
230PSでMAX220ｋｍだそうな、エンジンばっかり使って全然
エコじゃないって言ってわ
ハイブリットなのに滅茶苦茶いじってるやついるから油断は禁物。
CR-Zでしばらくケツについてきた奴がいたからSAで話しかけたら
230PSでMAX220ｋｍだそうな、エンジンばっかり使って全然
エコじゃないって言ってわ
バイク相手に車で230ｐｓは遅いだろ
３００超えでまぁ相手にしてやるかレベル
３００超えでまぁ相手にしてやるかレベル
230で220ってコストわりーw
二人しか乗れないバイクもコストが悪いと言える。
220しか出ないんじゃあっと言う間にミラーの点だろw
同意すぎる
フルパで280まで加速するかもあっという間だな
CRZなんてターボつけても遅いから無駄だろ
わかってねーなー
ＣＲＺは最高速どうのって車じゃねーだろー
軽い車体で楽しくワインデイングで流す程度の設定なんだからさー
バイクだと２レプ最高速遅せーって言ってるのと同じ
ＳＢＫならポルシェ997あたりをチギッてから報告してくれ
ＣＲＺは最高速どうのって車じゃねーだろー
軽い車体で楽しくワインデイングで流す程度の設定なんだからさー
バイクだと２レプ最高速遅せーって言ってるのと同じ
ＳＢＫならポルシェ997あたりをチギッてから報告してくれ
>>438
SBKでもそれは無理だろw
SBKでもそれは無理だろw
無理かな？フルパS1000RR借りれればやれる気がする。
ドカスレで言うのもなんだが、パニじゃ怖くて無理。
ドカスレで言うのもなんだが、パニじゃ怖くて無理。
CRZの220psは相当絞り出したと思う。
昔ノーマルでシャシダイのせたら230psで最高速230ぐらいだったが200を越えるとカッタルくて何とか出たって感じ。
タービン交換で350馬力になったとき250まで一気に加速、何とか278キロでた。
きっとCRZの220psオーナーは150万以上かけてると思うが、すべて考えたら自分ならインプ。
まぁオーナーはCRZでやりたかったからチューンして満足してるんだろうけど。
昔ノーマルでシャシダイのせたら230psで最高速230ぐらいだったが200を越えるとカッタルくて何とか出たって感じ。
タービン交換で350馬力になったとき250まで一気に加速、何とか278キロでた。
きっとCRZの220psオーナーは150万以上かけてると思うが、すべて考えたら自分ならインプ。
まぁオーナーはCRZでやりたかったからチューンして満足してるんだろうけど。
>>バイクだけフルパって条件あわなくね？
えっポルシェって日本仕様はパワーダウンしてるの？４輪の外車はぜんぶフルパだと思ってた。
えっポルシェって日本仕様はパワーダウンしてるの？４輪の外車はぜんぶフルパだと思ってた。
そのアベレージなら
ハヤブサとかのメガスポがいいかな俺は
ハヤブサとかのメガスポがいいかな俺は
445 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:10:11.03 ID:CR5Rjqs5
>>442
997ターボじゃないと300の壁を突破できない
997ターボじゃないと300の壁を突破できない
447 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 11:49:07.01 ID:DYbYF4Ke
誰もハヤブサ乗りたい奴の話なんか聞きたくね〜〜よ。書くな。
パニ納車待ちの新参だけど
ドカスレって447みたく他社種を見下してるってか、
排他的発言するレス多いよな
どう言う心理なん？
よそのスレじゃこんな事レスほとんど観ないんだけど
ドカスレって447みたく他社種を見下してるってか、
排他的発言するレス多いよな
どう言う心理なん？
よそのスレじゃこんな事レスほとんど観ないんだけど
脳内ばっかだからな。
見下してる様には見えないけどな
パニのオイル減りはほぼ１００％らしいけど
ナラシ終わっても減り続けるの？
フィルターも特殊だしオイルもリッター３０００円だしロクなバイクじゃねーな
１１９８ＳＰから乗り換えしないでよかったわ
ナラシ終わっても減り続けるの？
フィルターも特殊だしオイルもリッター３０００円だしロクなバイクじゃねーな
１１９８ＳＰから乗り換えしないでよかったわ
456 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:28:14.64 ID:+KRh7jNt
俺REDFOXだからリッター1000円かな？
これで茂木走ってる。
高いオイルの旨味とかわからんからコレで充分だわ
これで茂木走ってる。
高いオイルの旨味とかわからんからコレで充分だわ
458 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:08:11.22 ID:+KRh7jNt
高いオイルの旨味とか分かる訳ないんだよな。
オイルトラブルで壊れない、それがオイル選択の主要素なんだから。
それで事足りてるならそれで良しって事だからな。
オイルトラブルで壊れない、それがオイル選択の主要素なんだから。
それで事足りてるならそれで良しって事だからな。
そういえばYahooオクの詐欺師、他の商品の購入者には評価をするんだけど、
D16や848evo corse、1199の車体の購入者には評価を入れないのよね。
手間の込んだ芝居をしているなあ。
D16や848evo corse、1199の車体の購入者には評価を入れないのよね。
手間の込んだ芝居をしているなあ。
461 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:55:14.33 ID:CR5Rjqs5
1RACE毎に交換ならレッドフォックス全然有りだな
日本国内で売ってるオイルは、５割近くが宣伝、営業費用だと聞いてる。
『有名でどこでも売ってるオイルが高性能で信頼性が高い』って思われるから。
>>458みたいな考え方の人は、そもそも色んなオイルを試してみようとか考えてないし、他人のオイル評価にも興味が無い。
自分にオイルの良し悪しが解らないから、オイルに良し悪しなど無い、と考えてる。
ところが、オイル換えただけでフルサーキット１秒以上違う様なチートオイルも存在する。
しかも、耐久性や信頼性も大手のオイル以上を確保した上で。
そんなオイルでも、鈍い人は『何がいいのか解らない』って言うんだよｗ
エンジンフィールの細かい変化に気が付かない様な人は、おとなしく純正か安オイル入れてればいいと思うよ。
『有名でどこでも売ってるオイルが高性能で信頼性が高い』って思われるから。
>>458みたいな考え方の人は、そもそも色んなオイルを試してみようとか考えてないし、他人のオイル評価にも興味が無い。
自分にオイルの良し悪しが解らないから、オイルに良し悪しなど無い、と考えてる。
ところが、オイル換えただけでフルサーキット１秒以上違う様なチートオイルも存在する。
しかも、耐久性や信頼性も大手のオイル以上を確保した上で。
そんなオイルでも、鈍い人は『何がいいのか解らない』って言うんだよｗ
エンジンフィールの細かい変化に気が付かない様な人は、おとなしく純正か安オイル入れてればいいと思うよ。
>>458
誤爆でなかったわ
誤爆でなかったわ
465 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:00:50.78 ID:CR5Rjqs5
一秒以上変わるオイルって何よ？
バロンで買った奴はバロンオイルだろｗ
そこで噂のパノリンですよ
まぁ銘柄を言えないんだから嘘だろ
471 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 17:11:30.07 ID:RRbC8qQl
やっぱevo産のパノリンだろ
evo産のじゃないけどパノリンはいいよ。
俺は鎌倉のショップでいれてるけどね、
evoより安いし。
俺は鎌倉のショップでいれてるけどね、
evoより安いし。
>>473
残念だけど今は新規の客とってないんだよね。
残念だけど今は新規の客とってないんだよね。
うざっ
うざっ
オイルくらい自分で出来ねーのか、とｗｗｗ
>>478
パニガーレは面倒臭そうなんだよね…
パニガーレは面倒臭そうなんだよね…
>>478
お前みたいに朝早くないんだよw
お前みたいに朝早くないんだよw
パニの慣らしがおわったから本気モードで走ってきたけどホント軽いわ
テルミのサイド出しのパニもいて、やっぱりあれをやりたくなった。
かうかな〜
テルミのサイド出しのパニもいて、やっぱりあれをやりたくなった。
かうかな〜
あのクソマフラーよりは間違いなく軽量化になるし
なにより見た目だろ
なにより見た目だろ
もう付け替えてるけど、そんなに糞とは思わないけどなあ。
ちょっと前まであんなマフラーだったし、
喜んであの手のマフラーに付け替えてる人は今も居るじゃん。
ちょっと前まであんなマフラーだったし、
喜んであの手のマフラーに付け替えてる人は今も居るじゃん。
コルセのアルミタンク予約したったｗ
標準でアルミタンクじゃなかったけ？勘違いか。。
>>487
SにつくCのタンクだよ
SにつくCのタンクだよ
489 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:38:57.17 ID:uyQ9/j0T
hage
昨日、デラにPanigaleのアンダーカウル下前方部分に出てくる
オイル漏れについて聞いてきた。
どうやら仕様らしい。
エアクリーナーに戻すブリーザーが有るが、
エアクリーナー内に液体状態で溜まったオイルを
抜く穴が有り、そこから滴ってる模様。
デラに初回点検に来た数台を確認したらほぼ垂れてるらしい。
いまいち納得出来ないが…
パニ乗りはアンダーカウル下前方(ラジエター下辺り)を
触ってみてオイルが滴って無いか確認して
垂れてたらデラに聞いてみて欲しいなあ。
オイル漏れについて聞いてきた。
どうやら仕様らしい。
エアクリーナーに戻すブリーザーが有るが、
エアクリーナー内に液体状態で溜まったオイルを
抜く穴が有り、そこから滴ってる模様。
デラに初回点検に来た数台を確認したらほぼ垂れてるらしい。
いまいち納得出来ないが…
パニ乗りはアンダーカウル下前方(ラジエター下辺り)を
触ってみてオイルが滴って無いか確認して
垂れてたらデラに聞いてみて欲しいなあ。
あ、因みに聞いて欲しいのはうちのデラの個人見解なのか
知りたいからです。
あと、私の場合はそこ以外から漏れててて
修理完了で戻って来た後に地面にオイルが垂れて
またデラに持って行って、上記の事を言われてます。
知りたいからです。
あと、私の場合はそこ以外から漏れててて
修理完了で戻って来た後に地面にオイルが垂れて
またデラに持って行って、上記の事を言われてます。
なんか欠陥エンジンぽいな
もしかしてこのエンジンは川崎製なのかもｗ
>>494
お前の貯金じゃ買えないよｗ
お前の貯金じゃ買えないよｗ
パニパニで軽に倒されてきましたよ。
499 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:12:03.44 ID:hX5j8RJi
200万以上出して欠陥車だとショックだな。
>>501
水曜の書き込みにレスとかｗ
水曜の書き込みにレスとかｗ
M3ってまだ買えるんだ？
M4が気になって仕方ない。日本のぼったくり価格を含めてｗ
M4が気になって仕方ない。日本のぼったくり価格を含めてｗ
M5の方がコスパいいぞ
Ｍ５ってセダンが嫌って人には全く向かないよね。
507 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:53:09.89 ID:huwdIFwe
1199のテルミスリップオン作業してるんだが、
自分で作業やった人は、サーボモーターとエキゾーストつないでるコントロールワイヤー
除去した？
それともエキゾースト側だけ付けといてブラブラさして残しといてる！？
取説もその辺なんだかウヤムヤになってるし・・・
自分で作業やった人は、サーボモーターとエキゾーストつないでるコントロールワイヤー
除去した？
それともエキゾースト側だけ付けといてブラブラさして残しといてる！？
取説もその辺なんだかウヤムヤになってるし・・・
>>507
ぶらぶらしてるよ
コルセのストリップも同じだから、それで良いんでは
http://motocosre.heteml.jp/mc/special/1199/wp-content/uploads/2012/10/CIMG1145.jpg
ぶらぶらしてるよ
コルセのストリップも同じだから、それで良いんでは
http://motocosre.heteml.jp/mc/special/1199/wp-content/uploads/2012/10/CIMG1145.jpg
509 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:14:03.05 ID:s0jQbSCp
おれは邪魔だから取ったけどｗ
511 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:31:23.05 ID:s0jQbSCp
ヒシチューブ被せたくなる
補足
アンダーカウルの下の黒い樹脂のアンダープレート？も外して作業してたから
簡単に取れたのかも。
アンダープレート外すならトルクスが必要だけど。
アンダーカウルの下の黒い樹脂のアンダープレート？も外して作業してたから
簡単に取れたのかも。
アンダープレート外すならトルクスが必要だけど。
515 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:09:31.69 ID:s0jQbSCp
>>514
ずばり言われた通りで解決でしたわ。
アンダープレートにしても、横着するとダメだね。
でも、この先頻繁にノーマルに戻すスタンスだと
それこそヒシチューブ被せてでもブラブラさせといたほうが楽なのかもね。
ずばり言われた通りで解決でしたわ。
アンダープレートにしても、横着するとダメだね。
でも、この先頻繁にノーマルに戻すスタンスだと
それこそヒシチューブ被せてでもブラブラさせといたほうが楽なのかもね。
動画の最後のほう。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19552879
三菱の部品使ったりしてて1199は完成度高いと思ったが
やはりイタ車なのかｗ
オイル漏れはまあいいとして振動だけでネジ飛びとはな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19552879
三菱の部品使ったりしてて1199は完成度高いと思ったが
やはりイタ車なのかｗ
オイル漏れはまあいいとして振動だけでネジ飛びとはな
おれのはネジは大丈夫だな、
間違って送信してまった。
寺が納車整備で閉め忘れたんじゃないの？
寺が納車整備で閉め忘れたんじゃないの？
その動画のパニって良くわからない改造してるからなあ。
USマフラーにS/O用MAPって⁇
開梱動画が有るからSHOPなのかも知れないけど、
排気バルブとかどうしてるんだろ。
USマフラーにS/O用MAPって⁇
開梱動画が有るからSHOPなのかも知れないけど、
排気バルブとかどうしてるんだろ。
よくわからないかな、、
おれもUSマフラーでスリップオンのMAP入れようかと真剣に考えたよ。
街乗り程度ならUS純正マフラとスリップオンなんて大差ないでしょ。
ただUS純正マフラーだと白ってわけじゃないから、
おれはスリップオンをそのままつけたよ。
うるさいけど。。。
バッフル取ったらどんな音がするんだろうか。。
おれもUSマフラーでスリップオンのMAP入れようかと真剣に考えたよ。
街乗り程度ならUS純正マフラとスリップオンなんて大差ないでしょ。
ただUS純正マフラーだと白ってわけじゃないから、
おれはスリップオンをそのままつけたよ。
うるさいけど。。。
バッフル取ったらどんな音がするんだろうか。。
まだイタリアのサーバこわれてるのかな〜
>>522
日頃メンテしてないからだな
日頃メンテしてないからだな
まさにバカの武勇伝だよな。
あのオバサンみたいな。
あのオバサンみたいな。
USのマフラー10万＆スリップオンECUは17万でTermignoniのスリップオンを素直に買った様が良いと思われ。
>>525
やっぱり起動時racing表示が見たいんじゃないか？
やっぱり起動時racing表示が見たいんじゃないか？
スリップオンのECUだからRacingは出るよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/torikui/folder/1524785.html
装備重量188ｋとかすげーな
装備重量188ｋとかすげーな
>>528
まだまだ軽くするよ
まだまだ軽くするよ
188キロとか抱えて歩けるほど軽いな
>>528
真の道楽者だな。素晴らしい
真の道楽者だな。素晴らしい
門がすげーな
寺かよ
寺かよ
533 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 10:43:09.14 ID:QtiSmRyF
458イタリアがセクスィー
今日は気持ちが良い
出かけてくる＠東京
今日は気持ちが良い
出かけてくる＠東京
534 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:53:18.57 ID:T/VJU2p4
この買い替え方、スゴイ道楽もんだな。
サーキット通うと金持ち爺さん一定割合いるね
20〜30年後は年金開始70歳とかになっているだろうけど
60歳過ぎたら悠々自適に道楽生活して過ごしていたいよ
20〜30年後は年金開始70歳とかになっているだろうけど
60歳過ぎたら悠々自適に道楽生活して過ごしていたいよ
良いんじゃね
貯金してないでさっさと吐き出してくれるならありがたい
バイクにつぎ込んでくれるなら業界も潤う
貯金してないでさっさと吐き出してくれるならありがたい
バイクにつぎ込んでくれるなら業界も潤う
スマートインターの出口で横浜ナンバーのデリカがバックしてきて
危うくパニにぶつかるところだった。
俺はデリカの横からかわしたけど、後ろは既に列になってたからデリカは
スマートインター出るしか無いと思う・・・
危うくパニにぶつかるところだった。
俺はデリカの横からかわしたけど、後ろは既に列になってたからデリカは
スマートインター出るしか無いと思う・・・
いくら金があっても年取ったら身体能力の落ち込みはハンパない
だから今無理してでもサーキット走ってる
だから今無理してでもサーキット走ってる
http://www.kizuki-ducati.com/pdf/dom/Superbike1199Panigale/SBK1199_1199Abs_jp.pdf
ドカディーラーが1199オーナーズマニュアル公開してるけど
これいいのか？
ドカディーラーが1199オーナーズマニュアル公開してるけど
これいいのか？
540 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:04:58.13 ID:WrqS4cxG
本国もジャパンも昔から公開してるよ 知らねーのかよニワカ
本国だとパーツリスト(英語)も公開してるよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm_7EBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm_7EBww.jpg
ここはニワカの巣窟ですｗ
>>541
日本語のパーツリストなんて存在しないから公開しようがない。
日本語のパーツリストなんて存在しないから公開しようがない。
トルクのリストが欲しいお!
>>544
ワークショップマニュアル買えよ。
ワークショップマニュアル買えよ。
546 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 03:36:55.64 ID:veuSRDZ9
www.filecrop.com/search.php?w=Ducati+.pdf&size_i=0&size_f=100000000&engine_r=1&engine_h=1&engine_m=1&engine_d=1
547 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 12:17:32.04 ID:oFJe7wT1
>>539
ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ
ショップが勝手に自炊して公開してると思ったのかね?
ワークショップマニュアルって寺で買える?
>516の動画upした張本人です
テルミs/o用のup-map入れた時点で排気デバイスは全開固定に
なってますのでモーターとかワイヤーもそのまんまです
なぜテルミじゃなくて北米純正なのかは、純正中古が四万と
安く入手でき、手軽にフルパワーを味わえると思ったからｗ
up-map自体は5万くらいだったかな、忘れたけどそんくらいだった
実際日本仕様マフラーからの変化は素晴らしいものですわ
ちなみにテルミ(バッフル付き)よりウルサイらしい
テルミs/o用のup-map入れた時点で排気デバイスは全開固定に
なってますのでモーターとかワイヤーもそのまんまです
なぜテルミじゃなくて北米純正なのかは、純正中古が四万と
安く入手でき、手軽にフルパワーを味わえると思ったからｗ
up-map自体は5万くらいだったかな、忘れたけどそんくらいだった
実際日本仕様マフラーからの変化は素晴らしいものですわ
ちなみにテルミ(バッフル付き)よりウルサイらしい
>>550
いちいち出てこなくていいからＲＯＭってろテルミすら買えない貧乏人
いちいち出てこなくていいからＲＯＭってろテルミすら買えない貧乏人
>>549
何年式の何？
何年式の何？
>>553
13年式は、寺も売るほどは持ってないと思う。
通販で買えるところもいくつかあるけど、知ってる限り12年式までしかない。
寺で売ってもらおうと思ったら、寺が売ってもいいと思うくらい仲良しにならないとダメな気がする。
13年式は、寺も売るほどは持ってないと思う。
通販で買えるところもいくつかあるけど、知ってる限り12年式までしかない。
寺で売ってもらおうと思ったら、寺が売ってもいいと思うくらい仲良しにならないとダメな気がする。
>>554
なるほど、日本の13年式と言ってるモデルは多分12年式だと思うし、
12年式と13年式は大差無いと思うんで、12年式で全然OKです。
通販でどこで買えますか？
結構海外のサイトをググったんですが、全然でてこない。
なるほど、日本の13年式と言ってるモデルは多分12年式だと思うし、
12年式と13年式は大差無いと思うんで、12年式で全然OKです。
通販でどこで買えますか？
結構海外のサイトをググったんですが、全然でてこない。
テルミのスリップオン、ヤフオクで16.5万、海外通販しても、まぁそれくらい。
UPMAP＋純正マフラで9万。。テルミ行っちゃった方がよかった気がするけど。
あとからやっぱりテルミとかなかったら最悪、UPMAPだぶるしｗ
そういえばアクラの音を聞いてみたいんだけど、なかなかYoutubeにUpされないね。
UPMAP＋純正マフラで9万。。テルミ行っちゃった方がよかった気がするけど。
あとからやっぱりテルミとかなかったら最悪、UPMAPだぶるしｗ
そういえばアクラの音を聞いてみたいんだけど、なかなかYoutubeにUpされないね。
>>556
ttp://store.proitalia.com/ducati-84810981198-workshop-manual-on-cd-p-138253.html?cPath=22_26_221
これは1198だけど、1199もメールで問い合わせたらOK。
でも、こんなところに書き込んだから、もたもたしてると扱ってないって言われるかも。
国内でも通販で買えるところはあるけれど、違法コピーの流通を嫌ってドカジャパが寺で利用する分しか売ってくれないらしいので、迷惑をかけるからココには書けない。
ttp://store.proitalia.com/ducati-84810981198-workshop-manual-on-cd-p-138253.html?cPath=22_26_221
これは1198だけど、1199もメールで問い合わせたらOK。
でも、こんなところに書き込んだから、もたもたしてると扱ってないって言われるかも。
国内でも通販で買えるところはあるけれど、違法コピーの流通を嫌ってドカジャパが寺で利用する分しか売ってくれないらしいので、迷惑をかけるからココには書けない。
>>557
デラでも車体と一緒にテルミ頼んでそれ位の値段に値引いて貰えた。
だから海外通販するつもりだったけどデラで頼んだ。
コンフォートシートなんかは海外通販したけど、
あれは尻に合わなくて失敗だった。
でも滑らないのは良いんだよなあ…
デラでも車体と一緒にテルミ頼んでそれ位の値段に値引いて貰えた。
だから海外通販するつもりだったけどデラで頼んだ。
コンフォートシートなんかは海外通販したけど、
あれは尻に合わなくて失敗だった。
でも滑らないのは良いんだよなあ…
>>555
うpマップは車体購入時に一緒に買ったんだけど北米純正マフラーはヤフオクでw
テルミ買えばってのは確かにそうかもだけど、アクラから出るの待ってるんだ
スレの上の方でも情報出てたけど非常に気になってる
でもまあぶっちゃけこのままでも満足してるんだけどね
うpマップは車体購入時に一緒に買ったんだけど北米純正マフラーはヤフオクでw
テルミ買えばってのは確かにそうかもだけど、アクラから出るの待ってるんだ
スレの上の方でも情報出てたけど非常に気になってる
でもまあぶっちゃけこのままでも満足してるんだけどね
>>561
北米でも充分かっこいい！
北米でも充分かっこいい！
563 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:42:37.68 ID:3UYvVDQR
>定価￥５３５，５００円
oh…
oh…
何だ、その価格？
400のバイクが買える
400のバイクが買える
フルエキならこんなもんだろ？
ワンオフならもっといくぞ
ワンオフならもっといくぞ
ワンオフでVTR1000SP1のフルエキを30万くらいで作ったりしていた店が有ったな
性能も下手な社外よりは良いそうだ、そういう所で頼むのもアリかもしれん
性能も下手な社外よりは良いそうだ、そういう所で頼むのもアリかもしれん
ワンオフで作るとパイプ部よりサイレンサー部の方が金がかかるからな。
二本出しだとどうしても全体の価格は高くなる。
二本出しだとどうしても全体の価格は高くなる。
ぼったくりやな
>>567
あんたみたいな人がいるから日本はいいカモになるんだろうな。
あんたみたいな人がいるから日本はいいカモになるんだろうな。
現地価格はいくらなんだろう？
>>572
ちょっと探しただけだけど、40万を切るみたいだよ。
送料とかいれたら、いくらになるか分からないけど。
国内通販でも40万切る所がある。
ttp://www.omniaracing.net/advanced_search_result.php?keywords=1199&language=en
ttp://www.spiralspinner.jp/jp-shop/products/detail.php?product_id=13459
ちょっと探しただけだけど、40万を切るみたいだよ。
送料とかいれたら、いくらになるか分からないけど。
国内通販でも40万切る所がある。
ttp://www.omniaracing.net/advanced_search_result.php?keywords=1199&language=en
ttp://www.spiralspinner.jp/jp-shop/products/detail.php?product_id=13459
>>571
お前みたいなのはSBK無理だよ
お前みたいなのはSBK無理だよ
>>571
日本の相場が高いのはDJの出来た10年以上前から続いてるんで
叩いても文句言っても改善されないから諦めろ
ドカもうちらは日本メーカーみたいに数が作れないんで
この値段で買える人が買えばいいよって吹っ切れてるから高値安定だ
日本の相場が高いのはDJの出来た10年以上前から続いてるんで
叩いても文句言っても改善されないから諦めろ
ドカもうちらは日本メーカーみたいに数が作れないんで
この値段で買える人が買えばいいよって吹っ切れてるから高値安定だ
851を発売当時定価で買った俺からすれば今は安いよ。
578 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 21:52:59.06 ID:dLsKtxk8
ドカくらいで金持ち気取りとかどんだけ貧民根性に染まってんだよ？
物の価値がわからない馬鹿ってだけだろ。
物の価値がわからない馬鹿ってだけだろ。
金持ち喧嘩せず
ワンオフのフルエキも作れないｗ
>>583
矛盾してるぞ
矛盾してるぞ
>>583
集合部以外は長いだけの車と比べられてもw
原材料費＝価格とか考えてない？w
200万ぐらいの車の原材料費って20万位らしいけど、詐欺とは思わないの？w
短い距離で180度ターンする量産のエキパイなんて見たことない
サイレンサーも変な形状してるから手間かかりそうだし・・・高くて当たり前だろ
集合部以外は長いだけの車と比べられてもw
原材料費＝価格とか考えてない？w
200万ぐらいの車の原材料費って20万位らしいけど、詐欺とは思わないの？w
短い距離で180度ターンする量産のエキパイなんて見たことない
サイレンサーも変な形状してるから手間かかりそうだし・・・高くて当たり前だろ
お前ら、>>583は知らないんだからしょうが無いだろｗ
バイクパーツは数でないから割高なんだよ。
日付かわって安心してる>>583だったｗｗｗ
>>588
アクラでも？
アクラでも？
>>586
180度って直線では…
180度って直線では…
>>591
もういい、もう休めｗ
もういい、もう休めｗ
>>591
何言ってんだ？
何言ってんだ？
このスレの住人の知識レベルが垣間見れて面白かったよｗ
お前らスリップオンがお似合いだよ
お前らスリップオンがお似合いだよ
>>587
お前が一番無知の馬鹿だろw
お前が一番無知の馬鹿だろw
搾取されて喜んでるマゾが多いな。
物量は無視でコストは形状だけかよ？
で、その複雑とやらのマニ付けて50万以上の価値があんのかよ、それが？
ボッタくられても気付かないような、もしくは高いからいいんだと思ってるようなやつが多いからカモにされんだろ。
日本は格好のカモ市場。割高でも一定数買うような間抜けが多いから高値安定とかもうアホかと。
どうせ盆栽だろうから何つけようが関係ないんだろうがな。
俺のマフラー50万したんだぜくらいの自己満語りが精々だろ、くだらねぇ。
物量は無視でコストは形状だけかよ？
で、その複雑とやらのマニ付けて50万以上の価値があんのかよ、それが？
ボッタくられても気付かないような、もしくは高いからいいんだと思ってるようなやつが多いからカモにされんだろ。
日本は格好のカモ市場。割高でも一定数買うような間抜けが多いから高値安定とかもうアホかと。
どうせ盆栽だろうから何つけようが関係ないんだろうがな。
俺のマフラー50万したんだぜくらいの自己満語りが精々だろ、くだらねぇ。
な、長いw
賛同者がいなくて悔しいんですねわかりますwww
賛同者がいなくて悔しいんですねわかりますwww
604 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 09:46:38.86 ID:ZXMsE4VO
いいぞ
もっとやれクソども
もっとやれクソども
ここが一番安いかな？
http://uproda.2ch-library.com/614981HhI/lib614981.png
まあ、丸や楕円のサイレンサーなら安くできるだろうが、
あの箱作るにはプレス型用意（あるいはテルミと一緒に外注かな）しないといけないわけだから、
高くても当然と思うんだが。
アグスタもオリジナル形状だと割高だしね。
あとは街乗り４輪と比べ物にならないほど振動で割れるだろうから、比較にはならないな。
http://uproda.2ch-library.com/614981HhI/lib614981.png
まあ、丸や楕円のサイレンサーなら安くできるだろうが、
あの箱作るにはプレス型用意（あるいはテルミと一緒に外注かな）しないといけないわけだから、
高くても当然と思うんだが。
アグスタもオリジナル形状だと割高だしね。
あとは街乗り４輪と比べ物にならないほど振動で割れるだろうから、比較にはならないな。
金ないやつがワンオフの話に混ざろうとするからこうなるんだよ。
おとなしくスリップオンつけてろよ
おとなしくスリップオンつけてろよ
>>605
安いのはいいんだけど、海外map用を買ってmapはどうするの？
安いのはいいんだけど、海外map用を買ってmapはどうするの？
>>605
安くてもクレジットカードでしか決済できないのは危険すぎる。
実際レートを計算すると2906.12+45＝2951.12*115＝340,000＊輸入消費税5％＝357,000
18,000円の差ならSuperBikeに注文した方が安全だな。
海外通販はPAYPAL以外を使うと痛い目を見る。
安くてもクレジットカードでしか決済できないのは危険すぎる。
実際レートを計算すると2906.12+45＝2951.12*115＝340,000＊輸入消費税5％＝357,000
18,000円の差ならSuperBikeに注文した方が安全だな。
海外通販はPAYPAL以外を使うと痛い目を見る。
阿保
>>609
はぁ？
はぁ？
値段気にするような奴は素直に国産にしとけ
いろいろな意味で後悔すると思うよ
いろいろな意味で後悔すると思うよ
2.100 euro 〜 2.350 euro
日本円で23万円くらいか・・・
http://www.motoblog.it/post/89429/impianto-completo-qd-exhaust-per-ducati-1199-panigale
日本円で23万円くらいか・・・
http://www.motoblog.it/post/89429/impianto-completo-qd-exhaust-per-ducati-1199-panigale
>>615
素朴な疑問なんだけどアクラのフルエキに、テルミのMAPってあうの？
素朴な疑問なんだけどアクラのフルエキに、テルミのMAPってあうの？
駄目だこいつｗ
だっふんだ！
この際サイレンサーを極太一本で・・・・日本仕様デザインも近い？
www.youtube.com/watch?v=Ev8KM8ndwB0
www.qdexhaust.it/english/news.html
www.youtube.com/watch?v=Ev8KM8ndwB0
www.qdexhaust.it/english/news.html
どうしようもないアホがいるな
自己紹介乙
>>600-601 >>603
┐(´д｀)┌ 馬鹿ばっかり
>>606
お前が買ってからほざけ。
お前みたいなのに限って買いもしねーくせに安いだ妥当だと抜かす。
ニートがフェラーリ458は割安だよねぇと言ってるくらい滑稽だわ。
貧乏で馬鹿の癖に経済わかった振りしてんな糞恥晒しが。
手間？複雑？取り回しぃ？アホかよ。結局数出ないからお前ら馬鹿からむしってるだけだろが。何がこれは妥当だ(キリッ)だ、マヌケw
今すぐ買ってみろよおっさん。買わねーならほざくな。
これだけ馬鹿揃いだと日本はボロいわ。物見る目がねーから言い値とは笑わせやがる。
幸福の石でも100万でも安いとか言いそうだなw 徳の高い念が入っていて貴重とかいった講釈に騙される。
宗教と同じだ、低脳共が。
┐(´д｀)┌ 馬鹿ばっかり
>>606
お前が買ってからほざけ。
お前みたいなのに限って買いもしねーくせに安いだ妥当だと抜かす。
ニートがフェラーリ458は割安だよねぇと言ってるくらい滑稽だわ。
貧乏で馬鹿の癖に経済わかった振りしてんな糞恥晒しが。
手間？複雑？取り回しぃ？アホかよ。結局数出ないからお前ら馬鹿からむしってるだけだろが。何がこれは妥当だ(キリッ)だ、マヌケw
今すぐ買ってみろよおっさん。買わねーならほざくな。
これだけ馬鹿揃いだと日本はボロいわ。物見る目がねーから言い値とは笑わせやがる。
幸福の石でも100万でも安いとか言いそうだなw 徳の高い念が入っていて貴重とかいった講釈に騙される。
宗教と同じだ、低脳共が。
落ち着けｗ
3連休初日に雨で走れなくてうずうずしてるんだろ
そういう時はガレージで愛車の洗車でもしたらどうだ？年末だし
パニガーレが848ストファイで迷う・・・
3連休初日に雨で走れなくてうずうずしてるんだろ
そういう時はガレージで愛車の洗車でもしたらどうだ？年末だし
パニガーレが848ストファイで迷う・・・
んだな
こいつらはツライ現実を受け入れらづここでウップン晴らししてるんだよ
大目に見てやれよｗ
こいつらはツライ現実を受け入れらづここでウップン晴らししてるんだよ
大目に見てやれよｗ
パニのインプ聞きたいな
試乗もしたけど10，20分程度では何もわからんし
提灯記事もあてにはならん
実際に乗っている奴の直球ストレートな意見が聞きたいわけよ
だから
かたれ！
パニ以外で購入検討対象はDB8だぜ！
免許は1月末までには何とかとれそうだからなwwww
試乗もしたけど10，20分程度では何もわからんし
提灯記事もあてにはならん
実際に乗っている奴の直球ストレートな意見が聞きたいわけよ
だから
かたれ！
パニ以外で購入検討対象はDB8だぜ！
免許は1月末までには何とかとれそうだからなwwww
>>627
死ねゆとり
死ねゆとり
ナマポ子忍者乗りはだまっとれwwww
宝の持ち腐れってレベルじゃねーな
自爆して廃車にしないよう気をつけてな
自爆して廃車にしないよう気をつけてな
ID:38wHwO0f こいつってワンオフ20万の馬鹿だろ？
俺、車はBMWだけどコイツみたいな奴に一度リアルで会ったよw
曰く日本のBMWの価格はボッタクリっしょ？高いっしょ？と
ただ好きで乗っているだけなのになあ
確かに値段の世界での違いは考えたことはなかった
曰く日本のBMWの価格はボッタクリっしょ？高いっしょ？と
ただ好きで乗っているだけなのになあ
確かに値段の世界での違いは考えたことはなかった
あのな、別にボッタクリで買いたいやつを止めやしねぇよ。勝手に買え。
ただ自分の無知差を棚に上げて、『この取り回しなら50万以上でも妥当だ(キリッ)』とか馬鹿レスしてるから突っ込んでるだけだ。
語学も出来ず個人輸入するスキルもないんだったら国内代理店にボラれとけ。
ただ自分の無知差を棚に上げて、『この取り回しなら50万以上でも妥当だ(キリッ)』とか馬鹿レスしてるから突っ込んでるだけだ。
語学も出来ず個人輸入するスキルもないんだったら国内代理店にボラれとけ。
>>635
取り回しはともかく、こういうデザインされた箱のサイレンサーは作るのに割高になるよね、って話してるんですが。
話の原点は「製品の価格が高い」だったのに、いつのまにかインポーターがボッタクリにすり替わってますな。
取り回しはともかく、こういうデザインされた箱のサイレンサーは作るのに割高になるよね、って話してるんですが。
話の原点は「製品の価格が高い」だったのに、いつのまにかインポーターがボッタクリにすり替わってますな。
ID:38wHwO0f に誰か味方してやれよｗ
やっぱドカ海苔や、その周りに集まる奴は
民度が低すぎwwww
こんなのが仲間と思われても嫌だから
やっぱBIMOTAだな
民度が低すぎwwww
こんなのが仲間と思われても嫌だから
やっぱBIMOTAだな
>>638
無理してこっちくんなよｗ
無理してこっちくんなよｗ
いいぞウンコども
もっとだ
もっとやれｗｗ
もっとだ
もっとやれｗｗ
文盲・・・
テージのノルマーレ乗ってますが？
寒いんで12月は一回も火をいれてないわ
寒いんで12月は一回も火をいれてないわ
テージノルマーレってことは3dですね？
一度は夢見たバイクですが新車での入手が難しそうなのでDB8狙いです
そんなことより、こんなところにBIMOTA乗りのような地位の高い方が
いらしたらドカ海苔共の馬鹿が移りますよ
一度は夢見たバイクですが新車での入手が難しそうなのでDB8狙いです
そんなことより、こんなところにBIMOTA乗りのような地位の高い方が
いらしたらドカ海苔共の馬鹿が移りますよ
免取りで腕は確かってどんなプレイだよw
これワンオフ君が劣勢だから携帯かなんかで書き込んでるじゃないの？
これワンオフ君が劣勢だから携帯かなんかで書き込んでるじゃないの？
取り消しとかヘタクソ杉
センスないから運転するなよカス
センスないから運転するなよカス
>>647
999もあるんで別に気にしない、箱根で早いビモータって数台しかいないから仲間に入れるといいね。
999もあるんで別に気にしない、箱根で早いビモータって数台しかいないから仲間に入れるといいね。
あーじゃあ僕は ID:pAmqxzV+ より運がいいんだｗ
>>655
ドカが嫌ならエンジン替えればいいのに
ドカが嫌ならエンジン替えればいいのに
>>653
んーワンオフ君が黙っちゃったから、釣り針垂らしてみただけだよｗ
んーワンオフ君が黙っちゃったから、釣り針垂らしてみただけだよｗ
>>657
何あだ名付けてんだよ？
ワンオフ言い出したのは俺じゃねーし。元々ここの馬鹿が言い出したんだろ。
あと四六時中にちゃんチェックしてるお前と一緒にすんなよ。(-ω-；)
>>658
はぁ？誰だよお前？
何あだ名付けてんだよ？
ワンオフ言い出したのは俺じゃねーし。元々ここの馬鹿が言い出したんだろ。
あと四六時中にちゃんチェックしてるお前と一緒にすんなよ。(-ω-；)
>>658
はぁ？誰だよお前？
そんなにドカが嫌いなら、DB8も嫌なんじゃないの？
ドカのエンジンだぞ
ドカのエンジンだぞ
>>660
自分の足でフレーム持って走るんだろｗ
自分の足でフレーム持って走るんだろｗ
>>663
お前みたいな経済觀念も無いやつが裕福にはなれねーだろ？
ドカくらいで金持ち気取りとか笑わせる。
俺もドカは嫌いじゃないが、お前みたいな勘違い君は苦手だわ。
取り敢えずお前は50万のマフラー買ってから出直してこい。
お前みたいな経済觀念も無いやつが裕福にはなれねーだろ？
ドカくらいで金持ち気取りとか笑わせる。
俺もドカは嫌いじゃないが、お前みたいな勘違い君は苦手だわ。
取り敢えずお前は50万のマフラー買ってから出直してこい。
うざいなーお前ら。まだ過疎ってるほうがましだわ。
>>668
不動産経営してますよｗ
不動産経営してますよｗ
バブル期ならいざ知らず、今不動産なんて儲かんの？
別に土地転がしてる訳じゃないからね。
立地のいいマンションは利益率いいよw
立地のいいマンションは利益率いいよw
673 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 02:55:00.33 ID:DkRxTSWL
>>668
工業製品の原価を見積もることが出来ない人を相手に意見しても意味無いでしょ。当たり前の事だけど需要と供給のバランスが取れているのであれば売り手の戦略勝ち。ブランド力も含めて。
腹が立つなら戯れ言並べるよりシェアを奪いにいけばいい。
工業製品の原価を見積もることが出来ない人を相手に意見しても意味無いでしょ。当たり前の事だけど需要と供給のバランスが取れているのであれば売り手の戦略勝ち。ブランド力も含めて。
腹が立つなら戯れ言並べるよりシェアを奪いにいけばいい。
2chは自称経営者が多いからな、まぁおれもITの会社を経営してるしｗ
イモビのランプが消えてた・・・
エンジンかけたら復活、おちゃめさんだなあｗ
エンジンかけたら復活、おちゃめさんだなあｗ
>>675
はぁ？
はぁ？
いつもの事ながら、休みに入ると荒れるなぁ。
イモビのランプってずっと点滅してるのかと思ってたわ。
>>676
うっは俺恥ずかしぃｗ
うっは俺恥ずかしぃｗ
本当ににわかばっかりなんだなぁ
今帰り、ファブリックでもなんか上が抜ける感じがするわｗ
いやーでも今日はいい天気だった、ムルシエラゴに追いかけられたけど
あの速さは恐怖！
いやーでも今日はいい天気だった、ムルシエラゴに追いかけられたけど
あの速さは恐怖！
Panigale Rが309万ではﾄﾘｺ買った俺は間抜けじゃねーかよorz
>>683
わたくしもであります、Dに騙された・・・
わたくしもであります、Dに騙された・・・
Rのマフラーどうなんのよ？
結局フン詰まりマフラーでフルパに50万だろ？
Sで十分だよ
結局フン詰まりマフラーでフルパに50万だろ？
Sで十分だよ
>>685
マフラーは日本仕様のまんまとのこと、ト、トリコの色がいいんじゃ〜いｗ
マフラーは日本仕様のまんまとのこと、ト、トリコの色がいいんじゃ〜いｗ
なら前モデルよりちょっとお買い得だね♪程度じゃん。
フルエキ付なら全力でS売り飛ばしたほうがいいけどさｗ
フルエキ付なら全力でS売り飛ばしたほうがいいけどさｗ
Sモデルが高くなって、Rモデルが下がって･･･。
ﾄﾘｺの価格設定は間違ってたな〜
ﾄﾘｺの価格設定は間違ってたな〜
そういや北米のRはテルミなの？
日本の価格差100万くらいになるじゃん・・・
日本の価格差100万くらいになるじゃん・・・
さてさて1098R手放し計画と
1199R買う計画進行w
やはりSBKはRだな
1199R買う計画進行w
やはりSBKはRだな
Rのソースってどこにあるの？
692 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:17:12.01 ID:ranNj+rl
Rにクソマフラー付けて売られたら詐欺みたいなもんだね。
ホモロゲをバカにしてるし、コストや規制云々じゃない
それこそいいようにカモられてるだけだろ。
ホモロゲをバカにしてるし、コストや規制云々じゃない
それこそいいようにカモられてるだけだろ。
>>690
ぐやじいー
ぐやじいー
Rでも日本仕様のマフラーは同じと某所で聞いたよ
替える(買える)人は替えるしどうせ大した問題じゃないと捉えているのかも
替える(買える)人は替えるしどうせ大した問題じゃないと捉えているのかも
Rはテルミが附属してるじゃん。
ソースはドカマガ。
ソースはドカマガ。
S買った人ｶﾜｳｿｗｗｗ
697 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:25:55.85 ID:ranNj+rl
>>695
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
DUCATIの公式ホームページって車両価格は載ってないの？
2012モデルなら載ってる。
ttp://ducati.co.jp/price/
ttp://ducati.co.jp/price/
トリコ買った奴哀れ
テルミすらついてないのにあの値段
テルミすらついてないのにあの値段
701 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:40:38.97 ID:z7ybBi88
Sの値段考えたらどうやっても350万以下にはしてこないだろ。
こうなるともう適当に値付けしてるみたいなもんだな。
そのうち北米の値段表示禁止になるんじゃね？日本だけｗ
こうなるともう適当に値付けしてるみたいなもんだな。
そのうち北米の値段表示禁止になるんじゃね？日本だけｗ
>>700
貧乏人の発想だな
貧乏人の発想だな
こんなバイク口座の金殆ど使えば何時だって買えるんだからな覚えてろよ畜生！
704 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:16:08.68 ID:C8lcvmlJ
すげー文法だな
こんなバイクで読点打てばよいｗ
706 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:53:54.13 ID:v9GB3VIo
はよ８４８のポジションのミドルクラス出して欲しいよなパニガレ
707 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:56:19.43 ID:5PpVBBo2
そだね
>>700
マジレスするとあれもテルミ
マジレスするとあれもテルミ
つーかs/oなんかいらんわ
フルエキ一択だわ
フルエキ一択だわ
スリップオンもフルエキも
サイレンサーは共通
サイレンサーは共通
>>709
Tricoは"a kit of racing silencers"、Rは"for racetrack use: the Termignoni exhaust"。
これ、Up Map付きのフルエキだろ。
Tricoは"a kit of racing silencers"、Rは"for racetrack use: the Termignoni exhaust"。
これ、Up Map付きのフルエキだろ。
714 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 03:03:52.96 ID:iW1z7CM8
トリコにS/Oがつかないのは当局からの苦情が有り遵法精神を見せる為で、
同じ理由でRにフルエキがつくとは考え難いだろ。
正規デラ(ドカXXなどのドカショップ含む)とかが、
車検に通らないS/O付き状態の納車写真を
サイトに堂々と載せてる時点で遵法精神がすっ飛んでるけどな。
ハレデラは違法マフラーはデラでは着けないし、
違法マフラー付きだと整備点検はしてくれるが、
マフラーには指一本触らない範囲でしかやれないと言われる。
同じ理由でRにフルエキがつくとは考え難いだろ。
正規デラ(ドカXXなどのドカショップ含む)とかが、
車検に通らないS/O付き状態の納車写真を
サイトに堂々と載せてる時点で遵法精神がすっ飛んでるけどな。
ハレデラは違法マフラーはデラでは着けないし、
違法マフラー付きだと整備点検はしてくれるが、
マフラーには指一本触らない範囲でしかやれないと言われる。
トリコに付属するのはフル駅だろ。日本では役所からNG出たみたいだが。
パニガーレなんてエンジンに応力かかりまくって
オイル漏れまくりになるん違うの？
オイル漏れまくりになるん違うの？
>>718
日本語でOK
日本語でOK
パニガーレはエンジンをフレーム替わりとしている為、エンジンに過度のストレスが掛かって歪み、オイルが漏れ易くなるんではないだろうか？
722 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:32:14.18 ID:vH19cf0F
パニのエンジンは鋳物フレーム並みの強度が有るから大丈夫なんだよ
固いフレーム(エンジン)ってのは弊害ないの？
フレームをしならせていなす近代バイクから逆行する気もするが。
フレームをしならせていなす近代バイクから逆行する気もするが。
ヒント
GP12・・・
GP12・・・
むしろパニガーレ乗りでオイル漏れてない人いるの？ってレベル
>>727
ノ
ノ
>>727
へ
へ
730 ：774RR：2012/12/30(日) 08:01:40.01 ID:8dnwgZzr
パ二ガ―レは、ドカティのＳＢＫとしては
残念な結果で終わりそう。
次のＳＢＫに期待する。
残念な結果で終わりそう。
次のＳＢＫに期待する。
731 ：774RR：2012/12/30(日) 08:20:31.04 ID:8dnwgZzr
Ｒは別格として気になる存在。
本国では、ＥＵＲＯ換算で２４０万円とも噂されている。
全域でのマップとデータの見直し、レース用フルエキの付属等で、日本での価格は
４００万円前後になりそう。１０９８Ｒより１００万円安い。
でも、外装をカーボン化すると一気に１００万円ＵＰとなる。
本国では、ＥＵＲＯ換算で２４０万円とも噂されている。
全域でのマップとデータの見直し、レース用フルエキの付属等で、日本での価格は
４００万円前後になりそう。１０９８Ｒより１００万円安い。
でも、外装をカーボン化すると一気に１００万円ＵＰとなる。
日本ではフルエキつかないだろうから-3〜40万だろ。
300万ちょいとかの話もあるしね。
>>300
パニガーレ自体は素人が軽く走る程度なら走りには問題無いだろ。
セッティングの幅が狭そうなんで、限界近くを使うWSBKでは駄目かもね。
オイル漏れしまくりで信頼性は残念だが。
イタリア物のエンジン込みのフルチェンジモデルだから仕様が無いか。
そう言う意味では次のモデル(大マイナー?)に期待かな。
300万ちょいとかの話もあるしね。
>>300
パニガーレ自体は素人が軽く走る程度なら走りには問題無いだろ。
セッティングの幅が狭そうなんで、限界近くを使うWSBKでは駄目かもね。
オイル漏れしまくりで信頼性は残念だが。
イタリア物のエンジン込みのフルチェンジモデルだから仕様が無いか。
そう言う意味では次のモデル(大マイナー?)に期待かな。
ID:8dnwgZzr
年末のおかしい人ｗ
年末のおかしい人ｗ
>>723
エンジン強度あっても接合部に負荷が来るんじゃ‥
エンジン強度あっても接合部に負荷が来るんじゃ‥
>>734
現行モンスター、ディアベルは鋼管とアルミ鋳造を接合してるけど問題無いよね。
F1だってエンジンは応力部材でボルト結合だよ。
きちんと計算してそれなりの部品使ってれば問題無いから。
パニガーレの場合はイタリアのおばちゃんがきちんとネジ閉めてるかが問題。
現行モンスター、ディアベルは鋼管とアルミ鋳造を接合してるけど問題無いよね。
F1だってエンジンは応力部材でボルト結合だよ。
きちんと計算してそれなりの部品使ってれば問題無いから。
パニガーレの場合はイタリアのおばちゃんがきちんとネジ閉めてるかが問題。
ヘッドカバーとかオイルパンとかの接合部
>>736
一つ聞きたいんだが、強度計算してないと思ってるの?
一つ聞きたいんだが、強度計算してないと思ってるの?
漏れてるところは力のかかるところはじゃ無いんだけどな…
力も加わって無いのに漏れるとかどんだけポンコツなんだよｗ
パニオーナーさん300キロゴトのオイル漏れ対策ご苦労さまですw
パニのカーボンスプロケカバーが今日届いたんだけど、
穴が微妙にズレててつかんｗ
加工するか〜
穴が微妙にズレててつかんｗ
加工するか〜
くそ中華のコピー品なんて買うからだよ
あー生産国とかみてなかったわｗ
しかもカウルセットも買ったのに何故かスプロケだけが先に来るというｗｗｗ
しかもカウルセットも買ったのに何故かスプロケだけが先に来るというｗｗｗ
747 ：774RR：2012/12/31(月) 00:48:08.12 ID:Qs2x1klz
１０９８Ｓで中華製のフルカウルを付けた奴がいるが、全て穴を加工して
取り付けていたよ。
品質、耐久性の悪い物を、わざわざ選ぶ奴の気がしれない。
そいつは、事故って大枚を払うのが勿体無くて中華を選んだが、yxxfhiＭＢ
も事故った口か？！
パニガーレのオイルは、３００ｋごとに点検、継ぎ足しをディーラーで推奨
しているよ。相当減るらしい。シェルアドバンスがバンバン売れてドカディ
ーラーは大喜びとか。
取り付けていたよ。
品質、耐久性の悪い物を、わざわざ選ぶ奴の気がしれない。
そいつは、事故って大枚を払うのが勿体無くて中華を選んだが、yxxfhiＭＢ
も事故った口か？！
パニガーレのオイルは、３００ｋごとに点検、継ぎ足しをディーラーで推奨
しているよ。相当減るらしい。シェルアドバンスがバンバン売れてドカディ
ーラーは大喜びとか。
おれパニガーレのオーナーだけど、そんな推奨されたことない。
どうなってんの？
どうなってんの？
>>747
メール見てみたらイルムバーガーってところだったわドイツみたいだ
事故ってないんだけど、なんか突然カーボンにしたい衝動に駆られて
注文してたｗ
うちのはトリコだけど2回のオイル漏れでなんとか収まってるよ。
寒くて全然乗ってないけどねｗ
メール見てみたらイルムバーガーってところだったわドイツみたいだ
事故ってないんだけど、なんか突然カーボンにしたい衝動に駆られて
注文してたｗ
うちのはトリコだけど2回のオイル漏れでなんとか収まってるよ。
寒くて全然乗ってないけどねｗ
750 ：774RR：2012/12/31(月) 01:01:23.72 ID:Qs2x1klz
＞＞７４６さん、有難う。
最高の映像を見させていただいたよ。
最高の映像を見させていただいたよ。
751 ：774RR：2012/12/31(月) 01:12:39.66 ID:Qs2x1klz
＞＞７４８さん。うちのドカディーラーでは、パニガーレのオーナー全てに
告知済みみたいです。
ご自身でも、ロングツーリングの後にオイル量の点検をされた方がよろしい
かと思います。
ドカは、本国で買うと、かなり安く買えるのには驚きです。船賃やディーラ
ーの儲けを考えると当然なのかな？
日本での販売価格は妥当？？
告知済みみたいです。
ご自身でも、ロングツーリングの後にオイル量の点検をされた方がよろしい
かと思います。
ドカは、本国で買うと、かなり安く買えるのには驚きです。船賃やディーラ
ーの儲けを考えると当然なのかな？
日本での販売価格は妥当？？
デラでブリーザからのオイル漏れが仕様と言われたが、
300km毎に点検継ぎ足しなんかは流石に言われてねーぞ。
なんか文章から買えない妬み臭さを感じるなw
イタリア住んだら?
俺はアメリカ住んでたけど、車とバイクはクソ安いが、
教育、医療はクソ高いから日本のが暮し易いんだが、
こういう奴は安い物の値段しか考え無いからなあ…
300km毎に点検継ぎ足しなんかは流石に言われてねーぞ。
なんか文章から買えない妬み臭さを感じるなw
イタリア住んだら?
俺はアメリカ住んでたけど、車とバイクはクソ安いが、
教育、医療はクソ高いから日本のが暮し易いんだが、
こういう奴は安い物の値段しか考え無いからなあ…
753 ：774RR：2012/12/31(月) 01:48:52.14 ID:Qs2x1klz
私自身、Ｒモデルを３台所有しております。パニガーレＲが販売されるのを
楽しみにしているうちの１人です。
恐らく初期のロットは買わずに最終を狙うと思います。
白煙吐きとオイル漏れの改善を願う。初期のロットのパニガーレ、パニガー
レＳを購入した人達は残念！
＞＞７５２さんも購入を急いだ、その口の方なのでしょうか？
楽しみにしているうちの１人です。
恐らく初期のロットは買わずに最終を狙うと思います。
白煙吐きとオイル漏れの改善を願う。初期のロットのパニガーレ、パニガー
レＳを購入した人達は残念！
＞＞７５２さんも購入を急いだ、その口の方なのでしょうか？
754 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 02:13:31.32 ID:Qs2x1klz
イライラしている所をみると、
そんな所だな。。
悲ピ〜".."
そんな所だな。。
悲ピ〜".."
>ドカは、本国で買うと、かなり安く買えるのには驚きです。船賃やディーラ
>ーの儲けを考えると当然なのかな？
>日本での販売価格は妥当？？
こういうの見ると義務教育って無駄だったのかなって思うわｗ
>ーの儲けを考えると当然なのかな？
>日本での販売価格は妥当？？
こういうの見ると義務教育って無駄だったのかなって思うわｗ
756 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 06:46:51.88 ID:ioiFieNO
白煙吐きとオイル減りは、ピストンリングのおかげらしい。
ただ以上にでかいボアだから簡単に改善されるかどうか。。
ただ以上にでかいボアだから簡単に改善されるかどうか。。
759 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 14:37:44.57 ID:C2F/9AkS
年の瀬にニワカ祭りが開催中と聞いて
>>759
ようこそ！
ようこそ！
>>752
>>俺はアメリカ住んでたけど、車とバイクはクソ安いが、教育、医療はクソ高いから〜
へぇ〜アメリカ住んでたの？教育云々言ってるけど大学？教育、医療が高い？スカラーシップ受けなかったの？
医療費？大学生なら大学の保険があるでしょうが、格安の。会社員なら会社で保険に加入できるし。
なんかニワカ臭い奴だなｗ
>>俺はアメリカ住んでたけど、車とバイクはクソ安いが、教育、医療はクソ高いから〜
へぇ〜アメリカ住んでたの？教育云々言ってるけど大学？教育、医療が高い？スカラーシップ受けなかったの？
医療費？大学生なら大学の保険があるでしょうが、格安の。会社員なら会社で保険に加入できるし。
なんかニワカ臭い奴だなｗ
>>761
おそｗ
おそｗ
良くできてるな
もっとうまくやれよ
766 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:12:45.51 ID:1M11SxuE
アメリカに住んでたってだけでこんなうらやましがるやつがいるんだな。
新年早々性格悪いやつの巣窟だな。
ローン中の虜下取り出して
R予約したった！
販売金額まだわからんらしいが
R一号車のおれは勝ち組
R予約したった！
販売金額まだわからんらしいが
R一号車のおれは勝ち組
769 ：774R：2013/01/01(火) 21:31:54.11 ID:ceU4bK+C
＞＞７５２
パ二ガーの残念な所を指摘されて、よっぽど悔しんだね。
関係ない部分に振るとは卑怯な奴だ。
ドカ乗りは、残念な部分も前向きに受け止めて行く姿勢も大切だよ。
ＳＢＫ乗りの方々、今年も宜しくお願い致します。
パ二ガーの残念な所を指摘されて、よっぽど悔しんだね。
関係ない部分に振るとは卑怯な奴だ。
ドカ乗りは、残念な部分も前向きに受け止めて行く姿勢も大切だよ。
ＳＢＫ乗りの方々、今年も宜しくお願い致します。
>>768
公式に価格出てるじゃん。
公式に価格出てるじゃん。
>>768
うちのトリコは嫁さんが乗るってことで、増車のOKは出てるんだけど
なんか年内にR以外のパニが出るみたいなゴニョゴニョと
ということでちょっと様子を見る！
とりあえうR予約おめでとう！
>>769
アンカー位マトモに打つ姿勢も大切だよｗ
>>770
Dじゃないけど、納車の際にネットのバイク買い取りに試しに見積もって貰ったら
170万〜190万とかだったよｗ
うちのトリコは嫁さんが乗るってことで、増車のOKは出てるんだけど
なんか年内にR以外のパニが出るみたいなゴニョゴニョと
ということでちょっと様子を見る！
とりあえうR予約おめでとう！
>>769
アンカー位マトモに打つ姿勢も大切だよｗ
>>770
Dじゃないけど、納車の際にネットのバイク買い取りに試しに見積もって貰ったら
170万〜190万とかだったよｗ
追加装備
パッセンジャーシートとフットペグキット、テルミニョーニ製フル・エグゾースト・システム、
レーシング・ハイスクリーン、フェアリング・ミラー・キャップ
きたわコレｗ
今すぐSとトリコ糊は叩き売れ〜
パッセンジャーシートとフットペグキット、テルミニョーニ製フル・エグゾースト・システム、
レーシング・ハイスクリーン、フェアリング・ミラー・キャップ
きたわコレｗ
今すぐSとトリコ糊は叩き売れ〜
フルエキ付いたら、トリコ組切れるだろ
さらに・・・
標準装備
ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、DDA+、DES、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ、
チタニウム製コンロッド、カーボンファイバー製：スイングアームプロテクター、フットレスト・ヒール・ガード、
タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア／フロントフェンダー、
クラッチ・カバー・プロテクター
これをトリコに入れたら100万オーバーでR買ったほうがマシですｗ
価格差からたぶん初期モデルだけになるんじゃない？
んで、時期見て円安だからとガバッとRだけ上げてくると
標準装備
ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、DDA+、DES、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ、
チタニウム製コンロッド、カーボンファイバー製：スイングアームプロテクター、フットレスト・ヒール・ガード、
タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア／フロントフェンダー、
クラッチ・カバー・プロテクター
これをトリコに入れたら100万オーバーでR買ったほうがマシですｗ
価格差からたぶん初期モデルだけになるんじゃない？
んで、時期見て円安だからとガバッとRだけ上げてくると
フットレスト・ヒール・ガード、
タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア／フロントフェンダー、
クラッチ・カバー・プロテクター
がカーボンファイバー製だとしたら、トリコ組激怒だろ。
タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア／フロントフェンダー、
クラッチ・カバー・プロテクター
がカーボンファイバー製だとしたら、トリコ組激怒だろ。
写真よく見たらRはFフォークのインナーの仕上げも違うな。
カーボン製部品
1199 Panigale Rには、レースシーンでも採用されている洗練されたカーボンファイバー製コンポーネントが
ふんだんに搭載される。これによってS Tricoloreバージョンより乾燥重量-1.5kgの軽量化に成功した。
スイングアームプロテクター、ヒールガード、コンベヤカバー、イグニションスイッチカバー、
リアショックアブソーバープロテクションカバー、フロント/リアマッドガード、クラッチカバープロテクション、
すべてがピュアレーシングスピリットを見せつける。
激怒必至ｗ
つーか公式見ようぜ
S乗りは見たくないだろうけど
はやくしろー！売れなくなっても知らんぞー！
俺は明日Rの予約しにいく、バーゲンセールだぜこりゃｗ
1199 Panigale Rには、レースシーンでも採用されている洗練されたカーボンファイバー製コンポーネントが
ふんだんに搭載される。これによってS Tricoloreバージョンより乾燥重量-1.5kgの軽量化に成功した。
スイングアームプロテクター、ヒールガード、コンベヤカバー、イグニションスイッチカバー、
リアショックアブソーバープロテクションカバー、フロント/リアマッドガード、クラッチカバープロテクション、
すべてがピュアレーシングスピリットを見せつける。
激怒必至ｗ
つーか公式見ようぜ
S乗りは見たくないだろうけど
はやくしろー！売れなくなっても知らんぞー！
俺は明日Rの予約しにいく、バーゲンセールだぜこりゃｗ
>>773のR以外のパニっていうのが気になるんだが・・・
R以外のパニガーレって、セミアクティブサスのやつだろ。
なにそれ詳しく
つか明日やってる寺あんのか？
785 ：774R：2013/01/02(水) 07:59:37.96 ID:n7WvLJQH
やっぱ、Ｒを所有している奴から見れば、
スタンダードやＳじゃ無理な話になる。
新車のＲが３０９万で買えるとは本当の話なのかな？
ディーラーで聞いて安けりゃ、即、オーダーだな。
Ｒもスタンダードとカーボン外装＆フルエキ付きの
２種が存在したりしてな。
１０９８Ｒのカーボン製リアカウルが、単体で６０万するから、、、
俺的には、１０９８Ｒの方が、カッチョエ〜
サイズ、デザイン、エンジン、乾式クラッチ、カーボン外装、フルエキ
が、 エ〜、、
スタンダードやＳじゃ無理な話になる。
新車のＲが３０９万で買えるとは本当の話なのかな？
ディーラーで聞いて安けりゃ、即、オーダーだな。
Ｒもスタンダードとカーボン外装＆フルエキ付きの
２種が存在したりしてな。
１０９８Ｒのカーボン製リアカウルが、単体で６０万するから、、、
俺的には、１０９８Ｒの方が、カッチョエ〜
サイズ、デザイン、エンジン、乾式クラッチ、カーボン外装、フルエキ
が、 エ〜、、
>>785
値段は公式サイトに出てる。
フルエキもサイトに書かれてるが、これは本家をそのまま翻訳しただけで、
流石に日本仕様はつかないんでは無いかと思うが…
RにフルエキつけるならトリコにもS/O付けてるだろうしね。
値段は公式サイトに出てる。
フルエキもサイトに書かれてるが、これは本家をそのまま翻訳しただけで、
流石に日本仕様はつかないんでは無いかと思うが…
RにフルエキつけるならトリコにもS/O付けてるだろうしね。
トリコの日本価格は、実際には付いて来ないテルミを含んだ価格だよな。
Rはフルエキ引いた価格にしても、トリコから２０万upでRはちょっとひどい。
Rまでのエンジンはいらないって言う人はS買うだろうし、
トリコはS＋１５万（２７４万）くらいでいいんじゃないのかな。
Rはフルエキ引いた価格にしても、トリコから２０万upでRはちょっとひどい。
Rまでのエンジンはいらないって言う人はS買うだろうし、
トリコはS＋１５万（２７４万）くらいでいいんじゃないのかな。
789 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 10:31:12.16 ID:c5HgNzmB
そのまま翻訳って本来付くものが省かれて売られるなら
かなりいい加減だな。
優良誤認で警告受けるレベルだろ。
まがりなりにも公式なのに何やってんだろ。。
ほんとドカジャパは仕事しないんだな
かなりいい加減だな。
優良誤認で警告受けるレベルだろ。
まがりなりにも公式なのに何やってんだろ。。
ほんとドカジャパは仕事しないんだな
海外の値段ガーを召還しそうで嫌なんだが、USと日本のグレードと値段上昇率を調べた。
US
無印 $18995 (ABS Ver.)
S $23995 +$5000 Std+26% (ABS Ver.)
Tori $27995 +$9000 Std+47% S+17%
R $29995 +$11000 Std+58% S+25% Tori+7%
無印 \209
S \259 +\50 Std+23%
Tori \289 +\80 Std+38% S+12%
R \309 +\100 Std+47% S+19% Tori+7%
値段からしてRにはフルエキつかないと思うなあ。
US
無印 $18995 (ABS Ver.)
S $23995 +$5000 Std+26% (ABS Ver.)
Tori $27995 +$9000 Std+47% S+17%
R $29995 +$11000 Std+58% S+25% Tori+7%
無印 \209
S \259 +\50 Std+23%
Tori \289 +\80 Std+38% S+12%
R \309 +\100 Std+47% S+19% Tori+7%
値段からしてRにはフルエキつかないと思うなあ。
あ、下が日本で単位は万円です。
792 ：774R：2013/01/02(水) 18:35:52.51 ID:n7WvLJQH
分かりやすい解説有難うございます。
Ｒの３０９万の話しは、本当っぽいですね。この価格差では、トリコ＆Ｓ
を購入された人の立場は・・・
近年の、Ｒの新車価格からすると、フルカーボン外装、フルエキは、オプ
ションになりそうです。
７４９Ｒ ２４８万
９９９Ｒ ３９３万
１０９８Ｒ ４７２万
１１９８Ｒコルセ ４９９万
Ｒの３０９万の話しは、本当っぽいですね。この価格差では、トリコ＆Ｓ
を購入された人の立場は・・・
近年の、Ｒの新車価格からすると、フルカーボン外装、フルエキは、オプ
ションになりそうです。
７４９Ｒ ２４８万
９９９Ｒ ３９３万
１０９８Ｒ ４７２万
１１９８Ｒコルセ ４９９万
という事は公式で謳ってるRの装備は釣るための広告と捉えていいんですね。
HP4が280万だからな
その位にしないと誰も買ってくれんだろ
BMのおかげでドカの殿様商売が崩れたんじゃね？
その位にしないと誰も買ってくれんだろ
BMのおかげでドカの殿様商売が崩れたんじゃね？
ＢＭＧＪ
アウディ傘下になったことによる影響とかはまだ無いのかな
797 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 22:28:45.71 ID:o72qiegB
>>796
SBKはまだだが、HYMの新型でメンテサイクルが延びてることとか。
SBKはまだだが、HYMの新型でメンテサイクルが延びてることとか。
799 ：774R：2013/01/03(木) 13:55:00.63 ID:AL14vMvS
現在、ドカは、７４９Ｒ、９９９Ｒ、１０９８Ｒの３台所有しておりますが、
この３台は、一生のコレクションとして持っておくと思います。
本日、ディーラーより１１９９Ｒの案内が届いていました。
価格は、やっぱり３０９万で驚きのプライスですね。
でも・・・ 次のＳＢＫを待つかな。。
この３台は、一生のコレクションとして持っておくと思います。
本日、ディーラーより１１９９Ｒの案内が届いていました。
価格は、やっぱり３０９万で驚きのプライスですね。
でも・・・ 次のＳＢＫを待つかな。。
Dは年末年始は休みだろ・・・
>>799
うん、そうしたほうがいいね
うん、そうしたほうがいいね
まずは半角ってのを覚えて欲しいな。
自演もうざいから買わなくて良いからさあ。
自演もうざいから買わなくて良いからさあ。
>>802
2chだけがよりどころなんだから許してやりなよｗ
2chだけがよりどころなんだから許してやりなよｗ
ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚとか1198て169kgしかないのかよ
169kgつったら1990年あたりのCBR400Rなんかと変わらんﾚﾍﾞﾙだぞ
何が軽くなったんだろうな
169kgつったら1990年あたりのCBR400Rなんかと変わらんﾚﾍﾞﾙだぞ
何が軽くなったんだろうな
乗らないバイク数台よりもデスモ１台持ってた方が幸せだな…
三台までならなんとか回せるぞ
週末がルーチンワークになるけどな。
しかし、749と999あったら749は売っちゃうな個人的には。
週末がルーチンワークになるけどな。
しかし、749と999あったら749は売っちゃうな個人的には。
808 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:39:12.05 ID:XW3U9xdr
>>808
太い針だなｗ
太い針だなｗ
みんな金持ちだよな
おれは上で書いた1098R以外に趣味の乗り物は
空冷911だけだな、最近はこっちがメインかな
おれは上で書いた1098R以外に趣味の乗り物は
空冷911だけだな、最近はこっちがメインかな
812 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:08:00.96 ID:wkY5sKLE
僕は自営業でクリーニング屋やってて年収220万ぐらいでドカティ欲しいけど身分不相応みたいだね、諦めるためにみんなの職業と年収教えてもらえませんか？
>>812
店売れば？
店売れば？
814 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:53:04.42 ID:zx1YYgd/
>>812
本当に？どうやって食べてるの？
本当に？どうやって食べてるの？
>>814
年収220万で食べてんだろ？バカなの？
年収220万で食べてんだろ？バカなの？
816 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 03:17:27.87 ID:zx1YYgd/
>>815
アホか。釣られてるんだから、マジで年収220万の人は怒らないでねw
アホか。釣られてるんだから、マジで年収220万の人は怒らないでねw
>>812
年収220万でも車両を現金購入できるなら
購入後の維持費は国産とほとんど変わらないので
安心して乗れますよ。
ただし、こういった趣味性の強いバイクは
ローンでの購入はお勧めできませんね
というか、ローンで買う奴なんていないと思いますが
もしいたら、早いとこ国産に乗り換えたほうがいいよ
年収220万でも車両を現金購入できるなら
購入後の維持費は国産とほとんど変わらないので
安心して乗れますよ。
ただし、こういった趣味性の強いバイクは
ローンでの購入はお勧めできませんね
というか、ローンで買う奴なんていないと思いますが
もしいたら、早いとこ国産に乗り換えたほうがいいよ
818 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:11:44.76 ID:2fNY5Akd
デスモセデッチをIYHしてサーセンｗ
ローンを否定するやつって比較的頭固いよね。
>>819
ローンは否定しないけど、手持ちが少ないとイジれなくない？
ローンは否定しないけど、手持ちが少ないとイジれなくない？
手持ちを維持するためにローンするんじゃねｗ
ローンがもっと安ければいいんだよね
823 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 07:34:22.87 ID:4y4I1TpB
なるべくローンを組んで長く乗って欲しいな。即金買い？
いじって、半年や一年で新型が出たら直ぐに乗り換えじゃ、ディーラーの思うつぼだよね。
今の、Ｒを手放すなんて考えられない。
直ぐに、乗り換え、乗り換えで、結局は意味なかったねと言うドカ乗りを沢山見てきた。
出来れば、増車と言うかたちが一番理想的。スペースや維持費の問題があるけど・・・。
新型が出たと騒いでいるのは、ドカ乗り内部の話だけ。周りのバイク乗りからしたら、
ドカは新旧にかかわらず、皆おなじに見えるらしい。
そう言っている私も、今のＲでドカ歴１０台目になりますけどねｗ
いじって、半年や一年で新型が出たら直ぐに乗り換えじゃ、ディーラーの思うつぼだよね。
今の、Ｒを手放すなんて考えられない。
直ぐに、乗り換え、乗り換えで、結局は意味なかったねと言うドカ乗りを沢山見てきた。
出来れば、増車と言うかたちが一番理想的。スペースや維持費の問題があるけど・・・。
新型が出たと騒いでいるのは、ドカ乗り内部の話だけ。周りのバイク乗りからしたら、
ドカは新旧にかかわらず、皆おなじに見えるらしい。
そう言っている私も、今のＲでドカ歴１０台目になりますけどねｗ
お前ら、全角さんの自分語り、長文でもちゃんと読めよw
増車か乗り換えは人それぞれ。
ツーリングユースなら中古で初期投資抑え
消耗品に金かけてガンガン乗る。
サーキットや峠好きは最新SBK乗り継ぎで、常にマシンアドバンテージを持って
走りを楽しむ。
限定車や旧モデルファンは増車、新車を長く楽しむ。
ツーリングユースなら中古で初期投資抑え
消耗品に金かけてガンガン乗る。
サーキットや峠好きは最新SBK乗り継ぎで、常にマシンアドバンテージを持って
走りを楽しむ。
限定車や旧モデルファンは増車、新車を長く楽しむ。
>>823
結局全角はなにが言いたいのか判らない、プレゼン能力ゼロ
結局全角はなにが言いたいのか判らない、プレゼン能力ゼロ
827 ：クリーニング屋：2013/01/05(土) 10:35:56.78 ID:fwgIh/rJ
で、結局みんなの職業と年収教えてよ
828 ：７７４RR：2013/01/05(土) 10:46:40.85 ID:4y4I1TpB
>>826 プレゼン野郎の登場か？！
文章とか関係ないよな〜。SBK談義を楽しめればいんだぜ〜。
こいつこそ、何が言いたいのか分からん。
ドカに乗れない残念な嫉妬君にしか見えないよ。
がっくし・・・。
文章とか関係ないよな〜。SBK談義を楽しめればいんだぜ〜。
こいつこそ、何が言いたいのか分からん。
ドカに乗れない残念な嫉妬君にしか見えないよ。
がっくし・・・。
｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩
(つ ノ
⊂＿ノ
(_)
全角さんが半角でアンカー打つのを覚えた‼
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩
(つ ノ
⊂＿ノ
(_)
全角さんが半角でアンカー打つのを覚えた‼
なぜレスが半角になると名前まで半角になるのはどうして？
832 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:56:05.46 ID:EkzEDt8t
>>826の言ってることはよく分かるが、>>828の全角は確かに何が言いたいのかよく分からんねwSBK談義にもなってないしw
欲しい時に先立つ物がなければ、ローンしかないよね。金が貯まるまで待つのはイヤだし。でも、ローン組むのと長く乗るって関係ないだろ。次に欲しいのが出たら、下取り出してまたローン組めばいいし。月々の支払い額は増えるけどねw
欲しい時に先立つ物がなければ、ローンしかないよね。金が貯まるまで待つのはイヤだし。でも、ローン組むのと長く乗るって関係ないだろ。次に欲しいのが出たら、下取り出してまたローン組めばいいし。月々の支払い額は増えるけどねw
土曜の7時半と伊豆スカの帰りじゃない限りないわｗ
要するにR3台もあるんだぜ！ってところをみんなに讃えて欲しいんでしょ
TIOとかで言えば讃えてくれると思うよ、違う意味でね。
要するにR3台もあるんだぜ！ってところをみんなに讃えて欲しいんでしょ
TIOとかで言えば讃えてくれると思うよ、違う意味でね。
TIOとかだされたらR君なんにも書けないじゃんｗ
835 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 23:43:32.45 ID:EkzEDt8t
>>834
自演はいいけど、何言ってるかわかんないんだけど。大丈夫？
自演はいいけど、何言ってるかわかんないんだけど。大丈夫？
ID変えずに自演するのは釣り針なの？天然？
ちょっと前に自演失敗してた人だと、ちょっと可哀想。
ちょっと前に自演失敗してた人だと、ちょっと可哀想。
1199Rコルセとかもありそうだな
いずれにせよ初期モデルはいらん
いずれにせよ初期モデルはいらん
841 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 11:25:27.27 ID:Sz+Tsu03
843 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 11:30:13.12 ID:Sz+Tsu03
>>842
おっと、これは失礼w
おっと、これは失礼w
>>843
えっと田舎の人？
えっと田舎の人？
845 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 11:41:44.04 ID:Sz+Tsu03
え？
何処に俺の住んでるところ書いてあるの？
まあ砧は都会じゃないけどね。
何処に俺の住んでるところ書いてあるの？
まあ砧は都会じゃないけどね。
なんか新年早々、レベルの低い会話やなwwww
脳内＆アマリングな連中は他でやれ他でwww
脳内＆アマリングな連中は他でやれ他でwww
今日走ってたら、テルミの遮熱版を固定するネジが脱落しちゃったんだけど。
これってディーラーで部品の取り寄せってできるのかな？
レス付かなかったら明日以降寺に確認するんで、知ってたらおせーてください。
これってディーラーで部品の取り寄せってできるのかな？
レス付かなかったら明日以降寺に確認するんで、知ってたらおせーてください。
849 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:54:38.36 ID:WbW6uL+a
お前らほんとに脳内オーナーなんだな。
もうディーラーに聞くからいいよ
クタバレ
もうディーラーに聞くからいいよ
クタバレ
走る前にみとけよw
ボルト一本すら自分で調達出来ないヤツは全部ディーラーに聞け。
うちの近くにネジ屋があるから
非常に重宝w
非常に重宝w
853 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 15:18:21.10 ID:mjSxEiBm
60回フルローンの俺のパ二、オイルもれないよ。
漏れるといけないんで抜いておきました。
855 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 15:27:12.47 ID:mjSxEiBm
なーんだ、サンキュー。
壊れてんのかとおもた。
壊れてんのかとおもた。
どういたまして。
Akra 1月後半から2月中旬から出荷だって。
ttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=532534093434905&set=a.532524760102505.115154.532520836769564&type=1&relevant_count=1
ttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=532534093434905&set=a.532524760102505.115154.532520836769564&type=1&relevant_count=1
Akrapovic Complete Evolution Exhaust System Ducati 1199 Panigale Evolution, 2-1-2 Titanium pipes, Full Titanium mufflers DELIVERY March 2013
イタリア国内では３月らしい。
イタリア国内では３月らしい。
USでは
ETA to the states is between end January and second week in February 2013 for the first initial order
ETA to the states is between end January and second week in February 2013 for the first initial order
パニガーレか
買えないほど貧乏じゃないし、買うほど金持ちでもないな。
買えないほど貧乏じゃないし、買うほど金持ちでもないな。
20台くらい買える金はあるけど買わない
パニって実は今買い時じゃないんじゃね？
一応タイムは出てるけど、評価あんまり高くないし一般道でならなおさら。
セッティング煮詰められたエボまで待つのが吉か？
一応タイムは出てるけど、評価あんまり高くないし一般道でならなおさら。
セッティング煮詰められたエボまで待つのが吉か？
>>862
イエス
イエス
イタリア国内用のマフラーのほうがデザイン良すぎて嫌になるね
865 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 16:52:23.08 ID:DfXBa8av
ググったらドクちゃん結婚して子供まで居たわ・・
すまん誤爆した
867 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 17:17:14.26 ID:DfXBa8av
868 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:33:12.43 ID:iDpHXlDT
>>867
氏ねよ
氏ねよ
>>867
その人こないだのデザインフェスタで見かけた
その人こないだのデザインフェスタで見かけた
ただ者じゃないな
ドカスレらしくなってまいりました！
パニガレはタイベルと同じく15000でチェーン交換しろとか言わないよな
イタ製のチェーンはそんなにもたない
874 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 14:15:09.80 ID:Iu9tCRlb
セデッチでもそんなこと言われたことないわ。
>>875
右の方は売ってるの？
右の方は売ってるの？
発表前の偽装してた頃のパニガーレ
ミドルパニガーレまだかよ！
916系に固定式ステップバーを付けてるときって、コケるとフレームのステップ取り付け部が内側に曲がるじゃん？
で、今まで騙し騙し乗ってたんだけど、何度目かの転倒でついに上から見て30度くらいステップが開くようになってしまった…
ここってみんなどうやって戻してる？
工具が入る隙間がないけど頑張って曲げ戻し？それとも切り取って再溶接？
で、今まで騙し騙し乗ってたんだけど、何度目かの転倒でついに上から見て30度くらいステップが開くようになってしまった…
ここってみんなどうやって戻してる？
工具が入る隙間がないけど頑張って曲げ戻し？それとも切り取って再溶接？
交換しかないよ
曲がったアルミは無理やり戻してもすぐ折れるから危ないよ
曲がったアルミは無理やり戻してもすぐ折れるから危ないよ
純正のマルケアルミ鍛造ってエアバルブ8.3mmだっけ？
>>881
まじか、いいじゃん！
まじか、いいじゃん！
884 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:05:22.03 ID:KpxhMOPn
>>881
ほぅ、楽しみだねぇ
ほぅ、楽しみだねぇ
おれこれでいいやｗ
価格も1199とほとんど変わらないんだろうな…
コラ？
STDベースのコラじゃあなかったかな。
あのエンジンはコスト高そうだから、排気量下げても
値段はたいして下げられないと思うな。
ミドルSBKはトラスに現行エンジンの改良になるんじゃ無いかな。暫くのあいだは。
あのエンジンはコスト高そうだから、排気量下げても
値段はたいして下げられないと思うな。
ミドルSBKはトラスに現行エンジンの改良になるんじゃ無いかな。暫くのあいだは。
Rのフルエキ添付は無しって公式来たね。
890 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:09:52.94 ID:spNk29CJ
ボッタクリ確定ですか・・・
日本仕様のマフラー
シート下に一本出す取り回しにはできんかったんかなぁ
サイドは似合わないわ
シート下に一本出す取り回しにはできんかったんかなぁ
サイドは似合わないわ
>>891
一目見ればムリってわかりそうなことを・・・
一目見ればムリってわかりそうなことを・・・
悪化してるきがする。。
>>899
最初と比べると全力でRの装備消しに来たなｗ
しかし
※1199 Panigale R のページにある全ての画像はヨーロッパ仕様です。
しれっと誤解を招くような画像を平気で載せておく神経もわからん。
ま、日本仕様が無いからだろうけど。
最初と比べると全力でRの装備消しに来たなｗ
しかし
※1199 Panigale R のページにある全ての画像はヨーロッパ仕様です。
しれっと誤解を招くような画像を平気で載せておく神経もわからん。
ま、日本仕様が無いからだろうけど。
>>893
ヤダヤダ欧州仕様じゃなきゃヤダ！
ヤダヤダ欧州仕様じゃなきゃヤダ！
>>896
モトコルセがかっこいいマフラー出してくれるはず！
モトコルセがかっこいいマフラー出してくれるはず！
50万くらいでな
５０万とはリーズナブルなことで。
その値段だと今乗ってるクアトロポルテのクラジーのF1と同じ価格かよw
なんだパニガレ、オイル漏れ漏れなのか。
やっぱ初期ロットはダメだったか。
熟成に期待だな。
やっぱ初期ロットはダメだったか。
熟成に期待だな。
そういきたい処なんだが｢初期ロットをやり過ごして、クォリティが安定し始めた頃合いの物を…｣
という常識が通用しないのがまさにイタリアン(Τ^Τ)。西暦ニ千年を十年以上過ぎたというのに、いつまでも…。
(ドイツ等によるコントロールがなければ品質向上なんて期待できんのか)
という常識が通用しないのがまさにイタリアン(Τ^Τ)。西暦ニ千年を十年以上過ぎたというのに、いつまでも…。
(ドイツ等によるコントロールがなければ品質向上なんて期待できんのか)
同じ作業飽きてきてやっつけ仕事になってくるという国民性・・
そもそも日本に入って来てるのは初期ロットじゃ無いって
うちのパニガーレはいつまでオイル臭いんだろう?
うちのパニガーレはいつまでオイル臭いんだろう?
>>905
不具合対応って？
不具合対応って？
パニガーレ買い時はいつなんだろうな・・・怖いのは三月位にＳＴＤモデル買って数ヵ月後に
マイチェンで夏ごろに全モデルＬＥＤヘッドライトとかが怖い。
ドカってマイチェンのタイミングは何月ごろかな？
マイチェンで夏ごろに全モデルＬＥＤヘッドライトとかが怖い。
ドカってマイチェンのタイミングは何月ごろかな？
んな事言ってたらいつまで経っても買えないぞw
ユーロ3って決まったんだっけ？
パニガーレは来年モデルチェンジだな
マイチェンでパニガーレにセミアクティブサス。
新型エンジン搭載だな
いやフレームこそ新型になるだろ
もうフルモデルチェンジしかない
アウディブランドになる
４発マルチ化
もうＦフォークもタンクもエンジン直結にしろよ
いっそ、エンジン抱いて走れば良いんじゃないの？
にゅーSS
まあSBKのレギュ変遷からみると
最後はアルミツインスパーフレームに
v4エンジン(90度？)くらいになるのでは
最後はアルミツインスパーフレームに
v4エンジン(90度？)くらいになるのでは
保守がてら…
パニガーレのステップが滑ると言われて気にしてたけど、
そっちは気にならないけど、ポジションがしっくり来ないんで、
変えようかと思ってるんですが、何かお勧めは有りますか?
安いステップ(回転して位置調整可能な奴)にするか、
バックステップにするか迷ってます。
パニガーレのステップが滑ると言われて気にしてたけど、
そっちは気にならないけど、ポジションがしっくり来ないんで、
変えようかと思ってるんですが、何かお勧めは有りますか?
安いステップ(回転して位置調整可能な奴)にするか、
バックステップにするか迷ってます。
DPのバックステップ
このようにリアタイヤにかぶらないような角度のほうがマシだと思う
http://ducatinagoyanorth.com/campaign/images/new_1199pan.jpg
http://ducatinagoyanorth.com/campaign/images/new_1199pan.jpg
925 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 13:48:43.51 ID:1RM8bdfq
だっせえなぁ・・・
Vyrus 986 M2が290万円って市販化って情報あったよな
やっぱこれ欲しいわ
http://3.bp.blogspot.com/-UZAkZjnnebw/T2tpXIh1uuI/AAAAAAAAA5E/4S_qfJMX1F0/s1600/v2.jpg
やっぱこれ欲しいわ
http://3.bp.blogspot.com/-UZAkZjnnebw/T2tpXIh1uuI/AAAAAAAAA5E/4S_qfJMX1F0/s1600/v2.jpg
Vyrus は美しいとは違うな
アニメバイクで手数と飛び道具で勝負したデザイン
アニメバイクで手数と飛び道具で勝負したデザイン
日本仕様のマフラーは、左のサイレンサーからホッソイパイプで右につなげてるんだけど、
あれ見た瞬間交換する必要性を感じた。
あれを見なければ追々交換すればいいかなとおもってたが。
あれ見た瞬間交換する必要性を感じた。
あれを見なければ追々交換すればいいかなとおもってたが。
最近エンジン一発でかからなくて、アクセル少し開けないとダメだわ。
SBKってこんなもん？スロポジだか調整してもらったほうがいいんだろうか
SBKってこんなもん？スロポジだか調整してもらったほうがいいんだろうか
車種によるとしか。Ｐ８と1.6Ｍでも癖が違うし、９９８なんて冬場かなりかかり悪いよね。
一回かかればその日は問題ないけど、１週間とか空けると結構かかり悪くなったりする。
オートチョークにあたる機能がないのはきついよ。
一回かかればその日は問題ないけど、１週間とか空けると結構かかり悪くなったりする。
オートチョークにあたる機能がないのはきついよ。
エンジンがかかるんなら何の問題もないのでは？
乗用車じゃないんだし。
乗用車じゃないんだし。
原付スクーターと同じでなきゃ嫌なのだろう
そうだね。ただかかりが悪いせいでバッテリーあげちゃったりしたら面倒だけどね。
とりあえず混合気を濃くする機能がないから冷え切ってるとかかりが悪くなるのは仕様だね。
経験上９９８Ｒは本当にかかりが悪いｗ
とりあえず混合気を濃くする機能がないから冷え切ってるとかかりが悪くなるのは仕様だね。
経験上９９８Ｒは本当にかかりが悪いｗ
オレも998sだけど本当にかかりが悪いね。
冬場はいつも車用のでかいバッテリーをブースターケーブルで繋いでかけてる。
冬場はいつも車用のでかいバッテリーをブースターケーブルで繋いでかけてる。
遅ればせながらパニガーレ日本仕様見たわ
だだ、ダセェェェ〜〜〜！
あんなん誰にでも出来る仕事やん、１ｍｍも四苦八苦してないやん
だだ、ダセェェェ〜〜〜！
あんなん誰にでも出来る仕事やん、１ｍｍも四苦八苦してないやん
ドカジャパがイタリアにあの仕事をさせたんだろうけど、
それは大変だったと思うよ。
それは大変だったと思うよ。
KTMよりは良い仕事してるよ、うん。
F3もえらい事になりそうだしなw
>>935
ｾﾙﾓｰﾀｰ自体が７５０時代と変わってないっぽいしね。バッテリー満タンでもセル弱弱しいｗ
俺は９９６Ｒでエアコン付きガレージ保管だけどそれでもかかり悪いよ。コツは絶対にアクセル開けない事だね。
それで根気よくセル回すだけｗ開けるとカブってどんどん症状悪化するっぽいね。
ｾﾙﾓｰﾀｰ自体が７５０時代と変わってないっぽいしね。バッテリー満タンでもセル弱弱しいｗ
俺は９９６Ｒでエアコン付きガレージ保管だけどそれでもかかり悪いよ。コツは絶対にアクセル開けない事だね。
それで根気よくセル回すだけｗ開けるとカブってどんどん症状悪化するっぽいね。
カキュンキュンキュンキュンキュンキュンキュン・・・ｶﾞｯ
ドキドキ
ドキドキ
そんな感じだねｗ
でも一回かかればその日は問題ないっしょ。
でも一回かかればその日は問題ないっしょ。
自分もいつかはドカへ！と思っているので、素朴な疑問があるのですが
週１、２くらいに朝駆けしてるブログみたいに、早朝出て行く人は
どうやって近所の迷惑にならない工夫をしてるのでしょうか？
エンジン掛けたらあんまりアクセルを開けないようにすぐに走り出すとか
人気のない場所まで押していくとか、実はお金持ちで防音完備のガレージで
エンジン温めてから一気に走って行くとかしてるの？
週１、２くらいに朝駆けしてるブログみたいに、早朝出て行く人は
どうやって近所の迷惑にならない工夫をしてるのでしょうか？
エンジン掛けたらあんまりアクセルを開けないようにすぐに走り出すとか
人気のない場所まで押していくとか、実はお金持ちで防音完備のガレージで
エンジン温めてから一気に走って行くとかしてるの？
暖気せずにすぐ発進。暫くすれば暖まるからいいかなと。
でも今日発進して2分後ぐらいにクラッチ切ったらエンストしてびっくり。
クラッチ切ってNに入れる時にエンストすることはたまにあったけど
まさかクラッチ切っただけでエンストするとは……
でも今日発進して2分後ぐらいにクラッチ切ったらエンストしてびっくり。
クラッチ切ってNに入れる時にエンストすることはたまにあったけど
まさかクラッチ切っただけでエンストするとは……
>>943
今どき、アイドリングで暖気なんかしないよ
今どき、アイドリングで暖気なんかしないよ
アイドリングと言うより、質問は音の問題だと思うが
うちはド田舎だから無問題ｗ
うちはド田舎だから無問題ｗ
自分の住環境考えればどうすれば良いかなんて
中卒でも常識でわかるだろうに・・・
他人の意見聞いてそれを実践するのか？
自分で考える頭は無いのか？
何が いつかはドカへ！ だよ、クタバレやアホタレ
中卒でも常識でわかるだろうに・・・
他人の意見聞いてそれを実践するのか？
自分で考える頭は無いのか？
何が いつかはドカへ！ だよ、クタバレやアホタレ
お前はコミュニケーション障害者
俺は少し家から離れて暖気
同じ場所でやると文句言われそうだから毎回少し場所を買えてる
同じ場所でやると文句言われそうだから毎回少し場所を買えてる
家の前が坂のはじまりだから、ドカ乗ったまま
坂を下り、そのままエンジン掛けて回転上げない様に走っていく。近くのコンビニの駐車場で
油温が上がるの待って走りにいく。
坂を下り、そのままエンジン掛けて回転上げない様に走っていく。近くのコンビニの駐車場で
油温が上がるの待って走りにいく。
道路まで押していって、またがってエンジンかけたらすぐに発進する。
トロトロ走りながら暖気してる。
トロトロ走りながら暖気してる。
普通にアイドリング3分くらいしてから走り出してる。マンションの下だけど誰も文句言わないしな。
>>954
文句言わないのが一番怖い
逆に五月蝿いとかって言ってくれたほうが安心。
文句言わない人はある日爆発するからね。
敷地外にFZRを止めてたにーちゃんはシートズタズタに切られてたよ。
どうみても住宅の住人の犯行です。
文句言わないのが一番怖い
逆に五月蝿いとかって言ってくれたほうが安心。
文句言わない人はある日爆発するからね。
敷地外にFZRを止めてたにーちゃんはシートズタズタに切られてたよ。
どうみても住宅の住人の犯行です。
>>954
おっさん、頭悪いな。
おっさん、頭悪いな。
ガレージから出してエンジン始動。
ヘルメットとグローブ着けて
ガレージ閉めて鍵閉めて発車。
1〜2分位かなあ。近所にはすまんが
ヘルメットとグローブ着けて
ガレージ閉めて鍵閉めて発車。
1〜2分位かなあ。近所にはすまんが
暖気用サイレンサー作れば問題無い
>>955
過去にスクーターでそういう被害にあったことがあって、監視カメラで犯人を吊るしてやったことがあるんだｗ
マンションの住人だったけど、出て行くハメになったよ。売って大損、新しい住居見つかったのかな？ｗ
そりゃ刃物持ってる基地外だから仕方ないよね。
うるさいのは違法じゃいけど、刃物で傷つけるのは犯罪だからさ。
もちろんマフラーは車検に通るレベルって話でねｗ
>>956
頭悪くてもいいよ。俺がストレスなく生きられればそれが一番ｗ
過去にスクーターでそういう被害にあったことがあって、監視カメラで犯人を吊るしてやったことがあるんだｗ
マンションの住人だったけど、出て行くハメになったよ。売って大損、新しい住居見つかったのかな？ｗ
そりゃ刃物持ってる基地外だから仕方ないよね。
うるさいのは違法じゃいけど、刃物で傷つけるのは犯罪だからさ。
もちろんマフラーは車検に通るレベルって話でねｗ
>>956
頭悪くてもいいよ。俺がストレスなく生きられればそれが一番ｗ
暖気話終了
うちは近所に基地外がいるから>>950の方法
バイク用コンテナを庭に置いているが、コンテナの外側は
基地外が投げた色々なものでボコボコ。
これは保護者に言ってある程度傷が溜まってきたら
直させてる。
基地外認定されているからパトカー呼んでも保護されるだけ。
いっかい近所のにーちゃんが保護者に向かって俺らはお前の基地外の
子守じゃねーだんぞ！と言って暫くヘルパーが付いたが。
しばらくしたら来なくなった。
本当は俺もコンテナから出して庭でメンテナンスとかしたいんだけど、
隣のベランダから植木鉢とか飛んでくるから、裏に駐車場借りたｗ
今ではそこまで押していってメンテやってるｗ
バイク用コンテナを庭に置いているが、コンテナの外側は
基地外が投げた色々なものでボコボコ。
これは保護者に言ってある程度傷が溜まってきたら
直させてる。
基地外認定されているからパトカー呼んでも保護されるだけ。
いっかい近所のにーちゃんが保護者に向かって俺らはお前の基地外の
子守じゃねーだんぞ！と言って暫くヘルパーが付いたが。
しばらくしたら来なくなった。
本当は俺もコンテナから出して庭でメンテナンスとかしたいんだけど、
隣のベランダから植木鉢とか飛んでくるから、裏に駐車場借りたｗ
今ではそこまで押していってメンテやってるｗ
>>961
池沼はやっぱり産まれるまえに処分するべきだな
池沼はやっぱり産まれるまえに処分するべきだな
>>959
3分もアイドリングしてたらエンジン傷むって事に気がつかないのが頭悪いって言われてるんじゃね？
3分もアイドリングしてたらエンジン傷むって事に気がつかないのが頭悪いって言われてるんじゃね？
ご近所どうしの傷害や殺人事件の原因に騒音トラブルって結構多いらしい
苦情も言えない我慢しちゃう奴がキレちゃうとあいだを飛ばしていきなり刺したりするからな
苦情がないから大丈夫とはかぎらんよ
苦情も言えない我慢しちゃう奴がキレちゃうとあいだを飛ばしていきなり刺したりするからな
苦情がないから大丈夫とはかぎらんよ
>>963
3分のアイドリングでエンジンが痛むってどこのバカから仕入れたﾈﾀなの？ｗ
なんかロードライダーに浅川ｽﾋﾟｰﾄﾞのコラムで正しい暖気がどうこう書いてあって、何いってんだこのおっさんって思ったけどまさかそれじゃないよね？ｗｗ
3分のアイドリングでエンジンが痛む証明してくれやｗ
3分のアイドリングでエンジンが痛むってどこのバカから仕入れたﾈﾀなの？ｗ
なんかロードライダーに浅川ｽﾋﾟｰﾄﾞのコラムで正しい暖気がどうこう書いてあって、何いってんだこのおっさんって思ったけどまさかそれじゃないよね？ｗｗ
3分のアイドリングでエンジンが痛む証明してくれやｗ
数分のアイドリングでエンジン痛んでたら一般道走れんなｗ
信号と渋滞でエンジンブローかも恐ろしいｗ
まるで小学生の様な極端な煽りだな・・・
正しくても間違ってるようにしか聞こえないぞ
正しくても間違ってるようにしか聞こえないぞ
車検で9万も掛かった
毎週すき家行ってたのに
吉野家にするか
毎週すき家行ってたのに
吉野家にするか
アイドリングで痛むとか痛まないとか、
油圧の関係？
おれが知ってるのは3000回転くらいを維持して暖気するのが
一番よいと聞いたけど。
油圧の関係？
おれが知ってるのは3000回転くらいを維持して暖気するのが
一番よいと聞いたけど。
痛まないよ。
そりゃ何時間もサイドスタンドで傾けたままアイドリングしてたらかじりが出たりするかもしれないけどね。
それは極論というもの。
それ言いかけたらエンジンなんて運転するたびに少しづつ痛んでいていつか壊れる（ドヤァ！）ってのと同じ。
さらに言えばどんなに気を使って慣らししようが、暖機していようが水冷ドカなら3万も走ったらＯＨ時期になる。
壊れたら直せばいいだけの話だしな。たいていはそこで乗り換えだろうけど。
暖機とか慣らしとかってのは自己満足の域を出ない。そのバイク一生乗るの？って感じｗ
そりゃ何時間もサイドスタンドで傾けたままアイドリングしてたらかじりが出たりするかもしれないけどね。
それは極論というもの。
それ言いかけたらエンジンなんて運転するたびに少しづつ痛んでいていつか壊れる（ドヤァ！）ってのと同じ。
さらに言えばどんなに気を使って慣らししようが、暖機していようが水冷ドカなら3万も走ったらＯＨ時期になる。
壊れたら直せばいいだけの話だしな。たいていはそこで乗り換えだろうけど。
暖機とか慣らしとかってのは自己満足の域を出ない。そのバイク一生乗るの？って感じｗ
973 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 17:17:02.08 ID:9lP4jKaA
1098峠オンリーで4万ちょいもったぞ まあオーバーホールで70万近く掛かったけどさ
>>973
4万でどこかガタ来た？
4万でどこかガタ来た？
70万か。まぁＯＨと他にもいろいろあわせてやったんだろうけど。
70万かかっても、4万走った１０９８を下取りして新車買ってもそのくらいかかるし。
その新車がトラブル続きってこともあるわけだから、素性の知れた自分のバイクが元通り（職人しだいじゃ元以上か）になるほうが安心だよね。
70万かかっても、4万走った１０９８を下取りして新車買ってもそのくらいかかるし。
その新車がトラブル続きってこともあるわけだから、素性の知れた自分のバイクが元通り（職人しだいじゃ元以上か）になるほうが安心だよね。
パニガーレの日本仕様マフラーはもちろんださいけど
あのバックミラーもかなり不恰好じゃない？
ニョーンと触覚みたいに突き出した感じが受け付けないわ
あのバックミラーもかなり不恰好じゃない？
ニョーンと触覚みたいに突き出した感じが受け付けないわ
アメリカ人がバーエンドよく付けてるよね
騒音問題になるとドカは特に肩身が狭いなｗ
国産SSが逆に静かでびびる
国産SSが逆に静かでびびる
いや、ないな俺は無理だわ。ノーマルミラーでいいじゃん。
ドカもやかましいけど
アプリリアのスーパーバイクってさらにやかましいよな
アプリリアのスーパーバイクってさらにやかましいよな
パニガーレとトンネルは最高に相性がわるいと思うわ。
うるさ過ぎてイラッとする。
うるさ過ぎてイラッとする。
984 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 09:43:53.22 ID:VJU8vY/H
バカだこいつ
たしかに静音望んでるのにドカ買うとかアホなんだろうなｗ
初ducatiでパニガーレかムルティストラーダで迷ってます。
質問なんですが、日帰りで２〜３００kmのツーリングで
パニガーレでは腰とか大丈夫ですか？
サーキットは考えてなくてツーリングメインです。
ducatiならSSに乗りたいのですが、ツーリングに向かないのであれば
ムルティストラーダを考えてます。
アドバイスよろしくお願いします！
質問なんですが、日帰りで２〜３００kmのツーリングで
パニガーレでは腰とか大丈夫ですか？
サーキットは考えてなくてツーリングメインです。
ducatiならSSに乗りたいのですが、ツーリングに向かないのであれば
ムルティストラーダを考えてます。
アドバイスよろしくお願いします！
釣り？
>>986
好きなほうに乗れ、としか。
SSで楽にツーリングができますか？と聞かれたら、そんなウマい話はない、と答えるしかない。
だけどSSやSBKで長距離ツーリングをする人だって、世の中探せばそう珍しいわけじゃない。
跨ってみていけそうだと思ったら買えばいいんじゃない？
好きなほうを買って、そのあとにあれこれ考えてみても遅くはないと思うよ。
好きなほうに乗れ、としか。
SSで楽にツーリングができますか？と聞かれたら、そんなウマい話はない、と答えるしかない。
だけどSSやSBKで長距離ツーリングをする人だって、世の中探せばそう珍しいわけじゃない。
跨ってみていけそうだと思ったら買えばいいんじゃない？
好きなほうを買って、そのあとにあれこれ考えてみても遅くはないと思うよ。
パニガーレで300km弱なら何とかなるけど、渋滞とかきついよね。
向くか向かないかの二択なら、向かない。
クラッチ軽いし湿式だから前のSBKに比べれば楽なんだろうけど。
中古SBKで距離少ないのがちらほら有るのはきつくて手放したんだろうか?
向くか向かないかの二択なら、向かない。
クラッチ軽いし湿式だから前のSBKに比べれば楽なんだろうけど。
中古SBKで距離少ないのがちらほら有るのはきつくて手放したんだろうか?
長時間渋滞にはまるとケツが火傷するしそうなほど
シートが熱くなるって寺の人が言ってたけど
そこんとこどうなのよ！？
シートが熱くなるって寺の人が言ってたけど
そこんとこどうなのよ！？
なんなんだよこのクソくだらねえレスは
ＳＢＫスレってなんで定期的にわけのわからないのが沸いてくるんだろう。
それでいて結構突っ込んだ話ふってもまともなレスがつかないしさｗ
それでいて結構突っ込んだ話ふってもまともなレスがつかないしさｗ
渋滞をすり抜けしないバイクはアホ
すり抜けトロイやついると最悪だよね
すり抜けしないと水温がやばいからね。夏だと走ってても９０度だしちょっと止まったら即１１０度超え。
冬でも気温が下がった分だけ下がるだけｗ
ちなみに山手トンネルで夏場にすり抜けしないと速攻でオーバーヒートするから違反でも違法でもいいからとにかく止まったらダメｗ
走ってて１００度超えた時は驚愕した。
冬でも気温が下がった分だけ下がるだけｗ
ちなみに山手トンネルで夏場にすり抜けしないと速攻でオーバーヒートするから違反でも違法でもいいからとにかく止まったらダメｗ
走ってて１００度超えた時は驚愕した。
それ壊れてるで。
いや、全然異常ないよ。外気温が４０度のとき。渋滞してる山手トンネル内は５２度あるんだよ。
バイクは９９６Ｒ。付属のﾃﾙﾐとＥＣＵのみ。ちなみに他のバイクもみんな同じようなもんだよ。複数台所有で毎日のように山手トンネル走るから間違いないｗ
クルマもことごとくオーバーヒートで撃沈するので夏場はとにかく避けたほうがいいです。
バイクは９９６Ｒ。付属のﾃﾙﾐとＥＣＵのみ。ちなみに他のバイクもみんな同じようなもんだよ。複数台所有で毎日のように山手トンネル走るから間違いないｗ
クルマもことごとくオーバーヒートで撃沈するので夏場はとにかく避けたほうがいいです。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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