MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part31

1 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:31:47.42 ID:wrHalWWl

本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332497994/

過去スレ
モトグッチ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042359597/
えらく不人気モトグッチ・・・・
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049978576/
どえりゃぁ不人気モトグッチ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495011/
モトグッチ　MOTO GUZZI Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059045581/
なまら不人気モトグッチ　MOTO GUZZI Part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070119127/
げにまっこと不人気モトグッチMOTO GUZZI Part8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081227894/
ほんなこて不人気モトグッチMOTO GUZZI Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087737223/
【CHAO～】所詮不人気ﾓﾄｸﾞｯﾁPart10【Itarianohv】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100321029/

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:32:18.50 ID:wrHalWWl

【乗り手も】今日も不人気ﾓﾄｸﾞｯﾁPart11【癖あり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116848021/
【愚詈訴】乗り手も難ありﾓﾄｸﾞｯﾁPart12【ｶﾌｪﾚｰｻｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130070375/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138531491/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148627913/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161038183/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172938349/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190496794/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part18
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200757837/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212495593/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220743037/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226734558/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234092891/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part23
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242297317/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256041603/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269692284/

3 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:32:50.41 ID:wrHalWWl

MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part26
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280714256/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294872134/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306413655/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part29
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318332969/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332497994/

4 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 10:33:25.07 ID:wrHalWWl

テンプレここまで
>>1の本家がエラー出るけどとりあえず…

5 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:00:41.93 ID:sZdpjiWe

昨日軽井沢に行った人いる？

6 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:46:21.03 ID:OmiCaWAQ

V11だけど、デカくて重いエアクリーナーボックスを取っ払って、

K&Nのパワーフィルターを取り付けようと画策してるんだが、
そのままで車検通るの？

7 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 15:40:19.26 ID:Fp4BvZn3

>>6
大気放出は厳禁らしいが、とりあえず車検は通った。
けど次からはブローバイガスをパワーフィルター内に入れるよう加工しようと思ってる。

8 ：７：2012/10/01(月) 15:42:03.78 ID:Fp4BvZn3

ブローバイガスの大気放出ね。

9 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 16:19:44.76 ID:4CBGwvco

８５０ルマンやっと10万キロ越えた（中古で買ってエンジン開けないで10年目）

10 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 18:09:51.97 ID:cr650DlD

↑　ミッションとシャフトをつないでいる、ユニバーサルジョイントは
５，６万キロで逝くって話を聞いたんだけど、交換はした？

11 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 18:10:53.30 ID:ZEkizTr9

>>9
おめｌ、すげーな
調子はどうですか？

V7につくおすすめのタンクバック知らない？
純正以外の、地図フォルダ付きを希望

12 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:04:12.77 ID:h8ZqPTt3

>>10
買ってからはタイヤとオイルと電装だけです

13 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:05:46.22 ID:xzy9aOym

V7 Stone 日本で売るの？出たら欲しい。

14 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:21:17.35 ID:L4ZJZE7+

>>13
１３年モデルとして日本でも取り扱う・・・・らしい

15 ：13：2012/10/01(月) 22:51:58.50 ID:2Ibpszyh

>>14
㌧
本当ですか、クラシック買おうと思ってたんですが前スレで
Stone画像を貼ってた人のを見てから良いなと・・・
期待します。

16 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 09:18:47.42 ID:tOco7kq3

>>11
俺もお勧めが欲しいな
GPSもあるけどやはりメシ食いながら紙地図でルート考えるのが楽しい

17 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 14:48:12.45 ID:GTIuuELx

一応　保守

18 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:27:20.83 ID:vf52WjbY

あげ

19 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 14:54:55.59 ID:vDf5W1VK

>>15
13年に入るかどうか、分からんよ
日本の規制に適合した40ps版のV7が復活するまで、1年はかかったからなぁ
最悪、1,2年のブランクということも考えられる

20 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:29:21.94 ID:CAxpXQ85

Stone　ワイルドだろ～

最悪、1,2年のブランクということも考えられる

ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

21 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:39:31.37 ID:prPrc36Q

>>20
まぁ、そういう可能性もあるということで、そう決まったわけじゃないから
俺も関係者でもなんでもない、１ユーザに過ぎないから、なんの根拠もないし
日本とイタリアのグッチが頑張ってくれるよう、祈るとか、メール出しとくとかかな

22 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:51:59.24 ID:ncxOz6U4

☆彡流れ星…! (-人-;) ｢Stoneが13年モデルに追加されますように｣×３回

23 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:00:48.43 ID:/10QVI/W

なぜこの組み合わせ？とは思ったけど、どっちも大好きだなぁ…。
http://www.youtube.com/watch?v=vLxniULkxXE

24 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 03:23:55.78 ID:bnz568Zj

ほしゅ

25 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 07:43:51.91 ID:LZMpRz3F

トライキング（モーガンのレプリカ？）は「紅の～」の某宮崎氏も乗ってたな。
手書き漫画で、購入後の顛末を書いてたけど、面白かった！

あれって、グッチィのエンジンだよね？

26 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 10:24:47.39 ID:pZKZIQMT

トライキングはグッツィのエンジンだったね。
今はこんな感じですよ

ttp://www.cycle-car.com/index.htm

ttp://www.morgan3wheeler.co.uk/home.html

27 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 10:55:11.61 ID:RUTmvZJX

V7スクランブラー乗りたいお

28 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 14:30:41.71 ID:6DbuIzKo

wikipediaのguzziを見たら、guｚｚｉのエンジンは、米軍の無人機にも使われているらしい

29 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:06:34.76 ID:OI8r2H30

保守る

30 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 01:59:47.62 ID:3UGA9602

V7 Stone, V7 Special カモ～ン

31 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 11:17:28.22 ID:krsiak7+

>>25-26
モーガン3ホイーラー復刻版は、アメリカンのカスタムに良く使われる、S&Sのエンジンだね
S&Sはエンジンばら売りしてるから誰でも1台から買える
トライキングはモトグッチのエンジン
宮崎駿のトライキングは中古車で輸入されたらしい（キットカーを日本で組み立てて登録するのは難しい）

32 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 14:35:11.15 ID:AvSlMJ2c

３輪の話はいらん。
以前このスレで得意げに語ってる親父がいたが板違いがウザがられまくりだったしな。
どうせグッ○ーノのバカオヤジが書き込んでたんだろうが。

とにかく、３輪ネタは自動車板でやれ。

33 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:58:31.09 ID:mCTamfLV

トップギアで紹介されてたな
運転が楽しそうだったし何より音がよかった
俺には縁が無い車だろうが一度乗ってみたい

34 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 15:28:56.38 ID:YAL1WR35

保守

35 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:07:49.45 ID:uzFjkrsK

【ジュネーブモーターショー11】モーガン 3ホイーラー詳細画像…58年ぶりの復活
http://response.jp/article/2011/03/05/152781.html

36 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:16:11.75 ID:BElx2kVl

前スレ991以降ってどんな流れだったの？
一瞬で落ちてた上にログ速とかにも出てこねぇ・・・

37 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:17:03.58 ID:st097Dai

991で落ちたんじゃね？

38 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 17:22:36.28 ID:BElx2kVl

>>37
なるほど
言われてみればそんな気がする。ありがとう

39 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 05:38:41.11 ID:yyap6ozC

保守する

40 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:26:37.30 ID:9gi5LK7/

1100sport inj. に乗ってるんですが、皆さんタイヤって何使ってますか？
自分はBT-23→パイロットロード2→エンジェルSTとツーリングタイヤばっかです。
でもグリップに全然不足を感じない、むしろエンジェルとかグリップよすぎてビビってます

気になるのがサイズで、純正だと160/70の17インチラジアルみたいですけど、現状このサイズがブリジストンかダンロップしかないような
んで160/60はいちゃってますがこれまた特にダメなとこもないような…
昔の雑誌とか見てるとほぼ同じ車体のDaytona RSも160/60だったり1100sportも160/60表記だったりでよく解らないんですよね

41 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 02:33:35.14 ID:ttAnYaTy

らいでぃんぐNAVI-Vol.326／ネモケンのDaytonaチャレンジ2012・その1
http://www.youtube.com/watch?v=Y-VSDT61wf8

42 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:58:14.21 ID:ppiCv4xd

>>40
ここ数年メツラー。mez4からロドテクｚ6。60へんぺーだが問題なし。昔某D205履いたら春に交換して夏を前に使い切りハイグリプは財布に良くないと悟る。以降ツーリングタイヤ一筋。ハイグリだとコーナーでタチが強くなる印象。俺の常用速度だとタイヤに負けるな、と。

43 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:06:45.23 ID:arKfvuKE

>>40
sport乗りだけど、何が聞きたいのかよく分からんが、
扁平率はそんなに気にすることない。
ただ160と170ならかなり倒しこむ時にフィーリングが変わる。
オレは今はディアブロスーパーコルサ履いてる。
完全にオーバースペックだけどまぁいいかって感じ。
公道でsportに一番見合ってるのはパイロットロードあたりじゃないかなぁ。

個人的に今まで一番良かったのはメッツラーかな。なんだっけ？銘柄ど忘れたｗ
全然クセがなくて、グリップも程よく、いいタイヤだなぁと思ってたんだが、
ライフがやたら短かったのとラインナップから消えて、それからは走行会で履いたドラゴン→ディアブロ履きっぱなし。
オレはsportではBS、ダンロップは一度も履いたことがない。
ピレリ（純正タイヤ：ドラゴンGTだったかな）→ミシュラン→メッツラー→ピレリ

44 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 19:33:57.11 ID:a1jxMQMT

>>42-43
ありがとう
自分のタイヤ選びで、サイズとの兼ね合いもあってちょっと悩んでたんで、他の人がどんなタイヤ使ってるか聞いてみたかったんです
扁平率は160/60で大丈夫そうなので選択肢を狭めなくてすみそうでよかった。
メッツラー評判いいですね。今のタイヤが終わったら試してみたいところです。

45 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 23:30:46.92 ID:ppiCv4xd

>>44
某タイヤ屋曰く、持ちのミシュラン、グリップのメツラーらしい。ただ現行のミシュランロード3だっけ？あれのパターンが斬新過ぎてメツラーにした次第。男爵でも異様に安かったし。
60て70の違いて、強いて言えば足つき程度かな。俺、身長170なんで足つきがチトしんどい。60にしてビブラムの厚底ブーツにして辛うじて足つき確保。
俺はこの車両はsportつうよりはツアラーと捉えてます。だからツーリングタイヤでオケイ。
長過ぎましたね。失礼。

46 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 01:24:34.86 ID:4GBUtFxM

>>43
レンシュポルト？

47 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 13:47:34.24 ID:3NkCQ6Bx

ちっちゃい方のV2のワイヤー式クラッチを握力弱い人向きに軽くすることはできないかしら？
レリーズのキットとかあるかな？

48 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 16:47:17.66 ID:EG9EtaDd

油圧キットがあるけど効果は知らん

49 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 08:29:28.55 ID:S4C1TUdq

>48
ありがとう！
探してみます

50 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 02:05:43.23 ID:BHnIe9GF

保守する

51 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 13:14:44.26 ID:bRkO6Y8z

カリフォルニア1400いつになったら出るんだよ

52 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 16:04:25.56 ID:smC5Bz9/

V7racerのハンドルだけクラシックのハンドルに替えるのって変？
街乗りだからクラシックのハンドルの方がいいかなと思うんだが。

53 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 16:43:32.10 ID:orxlinjH

個人の趣味

54 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 18:10:39.98 ID:FsUpRRh8

昨日、ブレヴァ750のバイク便を見た。バイク便のひとも「好き者」なんだなあ（当たり前かｗ）
でも、走り去る姿や排気音を聞くと、もうまったく極々ふつうのバイクだった。
あれはあれで、むかしのグッチ特有のクセもなくて走りやすいっちゃ走りやすいんだろうな。

55 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:41:35.22 ID:GcmnCu9k

MOTOGUZZIのスペックシートなどの情報量が多い書籍でオススメありませんか？
一応入門編的なものとしてWMCGのと、ル・マン1000のメンテナンス本は手元にあるのですが、
ラリオ、モンツァ、イモラ、カプリ、タルガあたりのモデルが詳しく載ってそうなものを探してあぐねております。
メカニカルなパートの情報で参考になりそうなものご存じでしたらご教授ください。

56 ：52：2012/10/13(土) 22:37:50.10 ID:smC5Bz9/

>>53
おｋ。
好きにするわ。
thnks！

57 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 21:56:10.15 ID:KnlfB3rM

インテグラルブレーキのツボがわからない・・

58 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 03:47:33.14 ID:K2Pg7w1T

らいでぃんぐNAVI-Vol.327／ネモケンのDaytonaチャレンジ2012・その2
http://www.youtube.com/watch?v=VT_3sx9561s

59 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 13:56:14.69 ID:Oi9nfnX4

最近、動体視力の衰えなどをヒシヒシと感じてるオヤジとしては

６０超えたネモケンがサーキットでレースしてるのが、スゴイ！

60 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 14:34:33.76 ID:4JCqhuGQ

動態視力

61 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 17:56:25.84 ID:pBrTHhCn

>>59
ノ

62 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:11:19.87 ID:qBOra4r7

GUZZI乗ってる人って年齢層高そうね

63 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:18:12.70 ID:MUtiawqO

４９歳、どす。

64 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 09:34:35.41 ID:m+/kRL1x

年齢層高いのはよくわかるわ
俺もリターンライダーになりつつある41歳
今までのバイクは　SR400→BSAビクター→Triumph750ボンネ
最近またバイクに乗りたくて現行トラスラクストンとグッチV7とで悩んでるけれど
食指は確実にグッチV7に傾いてる。色々調べてみると現行トラ（とくにツイン）は
あんまし国産ネイキッドとかわらなそうだし、持て余しそうだ

65 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 09:57:19.79 ID:78JHVviw

>>64
V7Cは試乗してみたら判る、というかスペック見れば判るけどパワーが無い
なので人と一緒に走りに行く、という時は辛いかもしれないけど、
アンダーパワーゆえに扱いやすくクネクネしたワインディングロードで、
多少スロットルワークをミスってもヒヤリとする事が少ない
足まわりも見た目と違ってしっかりしているので、
グッとスロットルを開けてトラクションをかけてコーナークリア、
切り返し楽しい～！ってなライディングが楽しめるバイクだと思う

66 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 10:24:42.93 ID:m+/kRL1x

>65
レス＆アドバイスありがとうございます
V7、パワーについては今までの車両遍歴が遍歴なので大丈夫かと
ホイールベースや最高出力なんかも750ボンネとかわらないですし
一緒にツーリングする友達もいないしorz

それより驚いたのが現行のボンネビルやスラクストン最高出力70くらいあるんですね
CB1100と同じくらいじゃないですか！よくV7との比較インプレなんか見かけますが全くの別物ですね

67 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 11:20:20.82 ID:dykXdAgh

42歳だが1100sportの走りと姿にゾッコン。
何歳まで乗れるやら・・・

68 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 11:38:09.28 ID:8fbFkJSc

DB4ieからGUZZI入門編のつもりでV40Targaへ乗換を企図中の38歳

しかし整備情報を見付けづらい車種のようで情報集めに苦戦しております。

69 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 12:43:08.49 ID:QT/JE/cV

それより、大型免許とれよ。。。

70 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 13:17:46.86 ID:N9LBgJrN

５４歳久しぶりのグッチ、グリソ････重い。

71 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 13:32:15.91 ID:8fbFkJSc

大型だよ、DB4

72 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 13:36:22.98 ID:78JHVviw

大型の方が情報も車体も手に入れやすいだろうに、
何故そんなイバラの道をw

73 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 15:19:45.67 ID:8fbFkJSc

小さめ軽めがよかったのでw

V65を見つけ出す前に出物っぽい18inchのにひっかけられた感じで様子見中です。

でもなんで2バルブに戻してもカタログ馬力そのままなのかしら？
後輪で実25ps位はあるのかな??
どのくらいの走りができるのか、ちょっと楽しみです。

74 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 16:03:11.01 ID:BifEkF79

セコからセコへと渡り鳥かよw

75 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 18:17:11.03 ID:8fbFkJSc

GUZZIだけに渡り鳥とは･･･鷲だったよw

DB4は新車から乗ってたので、セコ～セコって訳でもないんですが、
今回は1台放出2台導入なのでそれもまた良しかなと
キャブ車ならでわの遊び方にも期待しつつ、です

76 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:05:32.79 ID:Mgr/IjQR

>>75

整備情報とは履歴のことでしょうか？
自分はイモラに乗っていますが軽くて音が良く最高ですよ。
自分は現代スポーツは乗ったことががないので
購入されたら是非インプレお願いします。

77 ：75：2012/10/18(木) 08:50:24.81 ID:+4TToanY

>整備情報
サービスデータとか仕様諸元みたいな、、要はサービスマニュアルとパーツリストがあればと

無事納車されましたら、インプレ了解しました
ってもカナリ偏ったものかとは思いますが･･･

どうやらV75Targaのボア・ストロークダウン版の様な感じですね

78 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 21:11:58.29 ID:Ao2tRmAS

BMWの新型ボクサー、ミッションが上手い事収納されてるのがちょっといいなと思った
GUZZIもああいう構造にすればエンジン短くして車体の自由度があがりそう

79 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 21:25:11.18 ID:XaV9q99O

海外サイトに転がっているだろと思いましたがなかなか見つけられないですね。
ぐっちーのさんあたりに問い合わせてみてはいかがでしょう。

80 ：774RR：2012/10/19(金) 09:53:09.77 ID:ub18s7Wh

>>77
ここはどう？
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

81 ：77：2012/10/19(金) 12:55:29.80 ID:pVeIB0CO

>80
情報ありがとう！
帰って見てみます

82 ：77：2012/10/19(金) 23:56:10.38 ID:pVeIB0CO

>80
ありがとうございます！
車体廻りのデータは拾えそうです
感謝!!

83 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 01:10:57.59 ID:Vu6Z0iqu

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e8/62/maruten246/folder/352304/img_352304_23568978_15?1350573456

84 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 17:57:17.37 ID:vpMdAkXs

何これ？

85 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 20:24:17.00 ID:NOHuWvV6

ttp://blog.sideriver.com/kensblog/
ネモケンさん優勝だとさ

86 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 20:49:01.67 ID:vpMdAkXs

750のV7が　ドゥカティ900SS　に
トップスピードで勝る。

凄し．．．

87 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 21:22:25.95 ID:qTVBnjpa

>>86
おめ!!
すごいねーー

88 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 21:45:59.51 ID:Hy6rB9+x

最後は中沖爺さんみたいになるのか？

89 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 02:07:20.77 ID:EoTF0QK1

何にしても凄いね、優勝おめでとうございます
あのピストン気になるね、ネ申様の伝説はまだまだ続くのか・・楽しみ。

90 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 00:11:04.84 ID:ECGed1qE

オク

2006年式　GRISO　1100　が、60万でも売れず。

ピカピカの超美車とは言ってるが　LeMansⅡ　が、110万で売れちゃうのね！　

91 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 11:06:42.56 ID:CpkDyBUk

骨董ってそういうもんじゃないの?

92 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 11:11:39.50 ID:M1Hktp08

>>91
ハコスカのGT-Rが1千万オーバーで、
32あたりのGTSとかクズみたいな値段だからな～

93 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 11:37:39.83 ID:G3t+mojb

なんかこのスレ・・・・・中古ﾎﾟﾂｺﾝセコハンｶﾞﾀﾋﾟｼにしか興味がないのかなあww
ﾔﾌｫｸﾔﾌｫｸて、、、、バイクまでﾔﾌｫｸで買うなよ。

94 ：774RR：2012/10/22(月) 12:22:27.17 ID:p9NSQdHm

>>77
自分もTARGAに乗ってたけど、
バイクのこと何も知らなくて別の意味で苦労した。。
応援してまつ

95 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 12:56:24.12 ID:sPnHgTQN

v11で電熱服を使っている方いらっしゃいますか？
発電量が心配で買おうか思案中なので、教えて下さい。

96 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 12:58:58.13 ID:Chq525J/

ていうかV11のバッテリーの型番は？

97 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 13:49:34.07 ID:sy7ITOCA

オクのルマン1000
いつまでも強気だね～

98 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:14:09.39 ID:wcdf3zTK

>>93
禿げ堂！！もうここ見るのやめましょ！ね！

99 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:39:57.41 ID:sPnHgTQN

バッテリーの型番は、YTX15L-BS 12V 13Ahです。
電熱服を使うと、バッテリー上がりになってしまわないか
教えて下さい。

100 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:40:20.75 ID:i1B2JrwH

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k151563198#enlargeimg

ttp://www.bbb-bike.com/search/75514b117.html

101 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:54:42.70 ID:i1B2JrwH

発電量は300W弱かな/5000回転あたり

一般的にライト等の常時消費が100w
電熱服は10～30w

3000回転なら150w超発生
あまり回さないとバッテリーからの持ち出しが発生する。

102 ：77：2012/10/22(月) 16:12:20.75 ID:iAxkH7l7

>94
ありがとうございます

昨日契約してきました！
現在納車整備にかかってもらったところです。
年式的なところもあるのでしょうがなかなかイイ音してましたから、人間の方もそれなりに走れる様にしていきたいと思っております。

シャフトドライブは久しぶりだし、クランク縦置きは初めて所有するので、いろんな意味で楽しみっすw

103 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 16:15:13.26 ID:M1Hktp08

>>102
ウェルカム変態の世界へ

104 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 16:56:03.35 ID:sy7ITOCA

>>102
(－人－) 102が逃げ出さずどっぷり浸かります様に。

105 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 18:44:13.16 ID:sPnHgTQN

>>101
参考になりました、ありがとうございます。
やはり、バッテリーから持ち出しになってしまいそうですね。

106 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 22:44:20.15 ID:2gLXecr+

V7クラシック欲しいけどチューブタイヤだからヤダ

107 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 00:45:07.51 ID:2bWqsJre

チューブタイヤでセンタースタンドついてなければ、出先でパンクしたとき
バイク屋も嫌がるだろな。

108 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 10:17:13.63 ID:kQzPRiP6

普通のバイク屋なら嫌がらないと思うぞ
と元バイク屋従業員が言ってみる

109 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 10:38:12.97 ID:7Rs1nmD1

>>106
ストーンはキャスト、チューブレス
部品だけ海外から買えばいい

110 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 01:38:00.04 ID:Uz0GiDD6

らいでぃんぐNAVI-Vol.329／ネモケンのDaytonaチャレンジ2012・その4
この日の第2レースのFormula750クラスに出場したネモケン。今年はオンボードカメラによる、
デイトナスピードウェイ30度バンクを駆け抜ける衝撃の迫力シーンをお届けします。
http://www.youtube.com/watch?v=a2Wh_e2Gfrc

111 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 07:52:42.22 ID:iro07C+y

元GPライダーに言う言葉ではないが、
やっぱライディングやライン取りが丁寧でキレイだね。
しかし、ストレートスピードの速さで勝ってたのかぁ。
意外っつーか複雑っつーか。。相手がバーチカルツインなだけにね。

112 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 07:54:19.45 ID:BosJjOq+

>>110
格好良い！

113 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 09:22:58.24 ID:KUuZh7OQ

>>110
これはとても良い動画

114 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 09:38:46.22 ID:3LWqGE/E

レースでもツインは、音がのどかだわ。

115 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:30:49.10 ID:uh7iFFDv

>>110
すげーいい画像
それにしてもバンクで楽々とパスしていくってすげーな

116 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:46:29.08 ID:hmF2qE3n

ネモケンレブリカ出せばいいのに

117 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:22:22.12 ID:uXFSb1Eg

ｲﾗﾈ

118 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:27:28.73 ID:s96QuDz2

ネモケン・レプリカ、確かに欲しいぞ
V7ベースで、神様のところから発売とか
それともGuzzi自身で、新デイトナとして限定発売してくれないかな

119 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 02:17:35.32 ID:uXFSb1Eg

イラネ

120 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 03:50:23.85 ID:DZ5ZPiiF

出せば「買う、買う」という奴にかぎって、まず買わない。ヤフオク中古専科厨の法則w

121 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 05:25:49.88 ID:zAP35IEI

ライディングが柔らかい、流石！

122 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:55:55.02 ID:W2hqSE57

>>110
これ面白いな、良い勝負
そして30度バンクこわっ。ライダー視点だとほぼ真横なんだな

123 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 16:48:54.83 ID:6TNgh1fi

ストーン待ちくたびれたんだが・・来ないなら来ないってアナウンスしてくれや
こちとら無限に二輪に乗れるわけないんやで！

124 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 11:31:52.39 ID:8Jy37PZn

イラネ、イラネと言いながら
そんな人に限って出るとIYH。

125 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 12:05:27.66 ID:ZM8+aLMx

>>123
既出だが、来年に出るか、出ないかという感じらしい

>>124
なんか標語みたいでワロタ

126 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 12:48:41.31 ID:M42SNdss

＠IYH＠とは叫んでも、じぶんではぜったい買わない２ちゃんの法則。

127 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 13:01:52.07 ID:ZM8+aLMx

>>126
これは、もう少し五七五を意識したほうがいいかな

128 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 12:22:22.26 ID:60ESpnJ/

V11のリアショック交換しました。
ウィルバースは安くて良いですね～
体重や乗り方、タンデム、積載などで
セッティングしてくれます。
ドイツに直接注文して、約1ヶ月で到着。
作業はバイク用ジャッキがあれば自分で
出来ます。

129 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 16:01:17.55 ID:IT0LiSTl

ネモケン、インナーセクションわざと遅く走ってる？

130 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 12:52:25.08 ID:j9eaXjvE

>>129
そこまで余裕あったらすごいけど、そうじゃないと思うよ
抜かれるところでは、毎回クリッピングから大きく外れているし（遅れたバイクがいるからかもしれんが）
セッティングがあそこはでてなかったということではないか
インフィールドも早かったら、独走、一人旅だろうね

131 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:22:58.25 ID:ff9YgZ0l

ギヤ比のセッティングとかじゃねーの？
かなりロング目にしてるっぽい。
ストレートでまくってくるのも、ストレートのかなり後半からだし。

132 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:09:19.14 ID:KJTBYv0B

>>131
あ、なるほど～
確かにありえる

133 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 08:44:30.90 ID:cD3mTz4o

ドライブシャフトはギヤ比変更が簡単には出来ないから、
「今回はピストンもいいし直線番長セッヒングで行く！」
と割り切ったセッティングなんだろうな

134 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 10:27:17.65 ID:MVAgpb1o

>>128
フロントは一緒に交換しなかったの？

135 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 00:03:50.44 ID:KJTBYv0B

ストーン、来るぞ、良かったね
ttp://www.motoguzzi-jp.com/sb/log/eid89.html

136 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 01:18:53.03 ID:l21uFQXK

らいでぃんぐNAVI-Vol.330／ネモケンのDaytonaチャレンジ2012・その5
http://www.youtube.com/watch?v=LRuzOFGOXCQ

勢いにのってこの日の最終レース、Formula Vintageでも壮絶なバトルを展開。

137 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 05:28:10.05 ID:/boSZINS

身内の話をさせて貰う。

今から13年程前の事だが、従兄弟のおじさんが結婚した。聞けば外国の女性。
おじさんは港湾関係の仕事してたから色々な国の人たちと

138 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 05:29:04.62 ID:/boSZINS

誤爆っす…、。m(._.)m

139 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 09:46:17.23 ID:AZ/3YY7+

>>137
気になるから、最後まで書くか、スレを教えろ

140 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 11:03:57.29 ID:CIF5YBy5

>>136
これは面白いな～、優勝カッコイイね。

141 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 19:33:19.39 ID:lIl0M8Ej

stoneは９０万からか、円高様々なんやな

142 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 20:58:51.67 ID:0nKKrHIN

相変わらずカッコ悪いな。あ、stoneね。

ネモケンは前回と同じ展開だったな。
やっぱストレートスピードで勝った感じ。

143 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:38:33.49 ID:K7qzEhMA

排気量差あるのに最高速で勝てるのが凄いよ
空冷OHVなのに9000回してエンジンぶっ壊れる事もなかったようだし

144 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 10:41:58.39 ID:JnEn2V2f

V7レーサーもチューンすればいけるかな

145 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 12:59:36.33 ID:OPsCSCuz

現行のはスモールツインベースだから、ネモケンデイトナ仕様と同じ使い方するともたなさげ
シャシダイ上だけなら似たようなピークパワーは出せるんじゃないかな

146 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 15:07:55.59 ID:GIbRi+7K

豊橋に V7Sport 中古出てるで。
いちきゅっぱで買う？

147 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 15:36:03.39 ID:fkuth6Dt

当然、７ケタ？
あと色は？

148 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 18:16:49.41 ID:9lV0i3vH

>>146
198円でもいらんわ、あんなゴミ。

149 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:30:10.65 ID:uJ2h6MUq

しかし、アンバサダーあたりに、また違った乗り味があるとか言って
あっちこっちの店で売ってるし、買ってるのもいるよね。

やっぱ、俺のは違うって、心の底で．．．

150 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 23:40:50.43 ID:Jn7ahJSM

そりゃ違った乗り味があるに決まってるだろ。

スムーズで信頼性の高いのが最高ってんなら、
わざわざGUZZIなんて乗らないで新しいHONDA
にでも乗れば良い。

151 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 01:43:04.20 ID:WfQMmMJO

http://blogs.yahoo.co.jp/maruten246/23568978.html

152 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 17:58:45.26 ID:pznjJfLJ

趣旨が分かってない。

148　が、古いV7に高い値札つく事を嘲笑い
それにつなげて、149がさらに古いアンバサダーも
何だかんだかんだと、ショップが尾ひれをつけて
やはりべらぼうに高い値札をつける。

で、それを有難がって買うのがいるって事だろ。
乗り味云々は、問題じゃない。

153 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:46:07.60 ID:rALJ66if

まあ、需給の問題だからね
財の数が少なければ少ないほど、加速度的に高額になる
1品ものの美術品などが良い例
意外にV7sportは投資の対象になりえるのかも

154 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 00:40:19.37 ID:OFD/mAwB

べらぼうに高いって言うけど
グッツィがクソミソに安いのは不人気な日本だけでしょ？

カリフォルニアのループ専門店のは
eーbayで１６０～２００万以上してることが多いし
（ハイウエイ・パトロールの実績か？アメリカゆえか？ハーレーを意識ていない）

オランダもイタリアもドイツも日本人が買いそうなクオリティだと
２００万以上してるよ。

155 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 09:09:00.03 ID:a2/Gdb4L

V40カプリ取り外しパーツ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e128453642

156 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 12:24:23.94 ID:mcDHVT1K

鼓動マニアの自分はモトグッチの何に乗るのが最適でしょうか。
現行含め１０年落ちくらいまでで。

157 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 13:06:44.09 ID:6FhZR1k5

自分が乗りたいバイクに乗ればいいよ

158 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 13:09:33.05 ID:OLNIaKH1

現行V7

159 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 14:07:42.47 ID:a2/Gdb4L

>>156
現行だと意外にも横揺れを楽しめるのは>>158が書いてるようにV7Classic
走りのトルク感なんかは当然1200の方がある

160 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 18:41:19.17 ID:lNvadn0d

１０年落ちくらい
なら、カリでしょ。　

161 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 23:15:54.96 ID:6aGSWmOF

http://www.pipeburn.com/home/tag/moto-guzzi

162 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:14:50.68 ID:NZ2U8VDl

鼓動マニアだとグッチのエンジンじゃ物足りないんじゃないか？
上まで回すと鼓動って感じじゃなくなっちゃうような

とりあえずグッチ乗りたいなら俺もカリフォルニアおすすめ
とても楽しいバイク。

163 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 08:02:18.93 ID:hW/PpyNB

ネバダ押し歩きしたとき、見た目の印象よりめちゃ軽くてびっくりしたんだけど、
タマ数なさそうだよねえ

164 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 18:54:33.48 ID:vfAFRw0z

>>156
鼓動といえばカリフォルニアですね。
欲を言えば、触媒が付く前の頃のもの。

ユーロ３になってからは薄くなりましたね。

165 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 22:33:06.63 ID:R9PFeG+r

ピアッジオグループ、Moto Guzzi 新型モデルの予約注文を開始
燃料タンク増えた（+５リッター17～22）馬力50ＰＳに戻った

166 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:31:10.52 ID:BvKrPgZy

チェンタウロ買ったら笑われる？

167 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:46:38.26 ID:R9PFeG+r

>>165
書き忘れたＶ7ね

168 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 00:40:32.45 ID:7Q3HXbu1

しかし、燃費重視のコンパクトカーでも
リッター６０馬力位は出してるっていうのに　_|￣|〇

169 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:11:34.14 ID:4YLl8cJG

>>168
じゃあオマエ様はV7が1000ccになってトルク８～９キロで６０～７０馬力に
なったら欲しいのか？買うのか？

俺は欲しいし買うけど

170 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:17:56.85 ID:EVHeHBwt

171 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 02:04:46.72 ID:DfPBKLh9

http://www.cycleworld.com/olgallery/80029/80051/4
フェアリング付き2013モデルV7レーサー
http://www.cycleworld.com/olgallery/80029/80050/3
ページ1から15まであり

172 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 02:08:14.29 ID:DfPBKLh9

cal1400
http://www.cycleworld.com/olgallery/80173/80179

173 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 02:25:45.13 ID:KFJ1fRYQ

カリフォルニアって国内販売してるのかな

174 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 08:53:54.57 ID:iKuAhwR3

カウル付き、思ったほどかっこよくないな
なんかカウルが大きすぎのような
あと、人が乗った時のポジションとあってない感じ

175 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 09:00:41.25 ID:4YLl8cJG

カチ上げマフラーとテールサイドのゼッケンベースがダサい

176 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 09:58:40.89 ID:55pCLLP1

いかにもモトグッチって感じだな

177 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 10:02:47.78 ID:Ul+QhBxE

V8はよ

178 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 12:25:19.61 ID:FQsLnueo

イモラをファットにして現代風にしてだしたら、国産中間排気量市場も更に盛り上がると思うの

179 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:40:11.68 ID:kgpHAm9i

2009ミラノショーのコンセプトが出ないかなあ。
GRISOのときみたいにそのまんまで。

180 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:17:56.86 ID:iKuAhwR3

>>179
なんのコンセプト？V7？
写真があったら教えて

181 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:47:39.94 ID:JuFO/F8+

>>180
V12LMで画像検索してみ
>>179
俺もあれ出るの待ってるんだけど、出る気配ないね。

182 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:02:29.16 ID:pwiSO59h

なんか微妙に上向きなロケットカウルとテールのせいでそこはかとなく珍走臭が。いや気のせいか…。
フロントは流石にディスクになってるね。

183 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:02:53.77 ID:iKuAhwR3

見た、けど
これはあまりにショーモデルすぎて、このままの市販は無理でしょう
ネットで記事も見ていたら、冷却方法もちゃんとできてないみたいだし
あきらめてグリ買いなさい

184 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 03:14:00.89 ID:lqWfwj7S

らいでぃんぐNAVI-Vol.331／ネモケンのDaytonaチャレンジ2012・その6
http://www.youtube.com/watch?v=PmKTsjhTrOQ

185 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 15:39:47.54 ID:wT39z1ZV

どうしてぐっちのでざいんはせかいいちださいのですか

186 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 16:35:16.71 ID:nmX/l0Y/

バイク単体で見たときにはダサいが、運転手がまたがった状態でｶｺﾖｸみえる
バイクデザインもある。たま、その反対のデザインも多い。

ま、グッチも最近は宗旨変えしたのかなぁとおもうこともあるけどねえ・・・・

187 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:41:40.59 ID:akP8LTZf

新しいモデルのV7 Racer はスチールタンクになるらしいね
自分のすぐ割れる樹脂のやつもスチールに交換してくれないかな

188 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 18:37:53.49 ID:KuvwkLbr

Racer、キャストホイールにしてくれんかのう

189 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 20:14:23.20 ID:BEa7BpSX

スチールタンクマジで？
だったら買っちゃおうかなぁ…
故障したときがちょっと不安だけど

190 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:22:01.44 ID:VcbWlVLo

パルス充電って凄い効果あるのね。
上がって2年放置してあったV11用のオデッセイPC545
バッテリーが復活した。

191 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:58:57.11 ID:S6HfhhJU

それはパルス充電ではなくサルフュージョン除去とかいうやつだ
15V以上の電圧を短時間流して、電極に付いた不純物を剥がすもの
パルス充電はバッテリーの電圧を一定に保つためのもので12.5V～13Vの電圧を断続的に供給するだけ

そんな機能を搭載した充電器が発売される前から開放型バッテリーではやってたことで、干からびたバッテリーでも復活することが多い
しかし、密閉型になると高電圧をかける時間がシビアで、そのままご臨終になるケースがほとんど
充電器に搭載されたころには電圧と時間の制御が細かくできるようになったので、密閉型でも使えるようになった
今の充電器はバッテリーを診断して、必要ならばサルフュージョン除去を行ってから通常充電→パルス充電へと自動的に切り替わる

ついでに、オデッセイバッテリーは通常の密閉型より過充電に強いので、15V～18Vで5分程度強制的に電圧を加えてやれば、過放電で充電できなかったものでも充電できるようになる
オデッセイと同じ構造のオプティマやMKなんかも同様だと思うけど、やったことないから知らん
普通の密閉型でこれをやると一発でアウトだからやるなよ、ヘタすると爆発するしな

192 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 01:29:56.03 ID:VcbWlVLo

詳しいね。
いままでオプティメート3で
マメに充電してたんだけど、
電圧の数値は出てるのに、
一週間程度でスターターが重くなっていた。
しかし、今回購入した充電器を使用したところ、
補充電なしでも3週間以上スターターが
強力に回っている。すばらしいよ。

193 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 07:01:27.43 ID:eYA7JYIc

で、その充電器のメーカーと型式は？

194 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 12:07:30.21 ID:fEo257/a

へぇ、最近は充電も進化してるのな。
でも、最近は同時にバッテリーも安くなってるからな。
充電器買い換えるか、バッテリーだめになってから買い換えるを繰り返すか、思案のしどころ。

195 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:21:52.96 ID:UFkqVu3L

>>189
うん、ショップの人が言ってた。容量も増えて20リットルになるらしい

196 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:52:30.29 ID:UzFVntH1

ということは他のV7シリーズもスチールタンクの可能性が高いな
仕様を見るとどれも22リッターだし、Racerの材質だけスチールってのは変な話だ

197 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 20:31:41.27 ID:fEo257/a

スチールにしてその上にメッキ仕上げってこと？
もうアルミタンクのバフ仕上げにすりゃいいのに、せこいな。

198 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:35:25.32 ID:BRTl9EXq

>>194
充電器は12800円くらいだから
買って損はないのでは。
20000くらいするPC545を2個
復活させる事ができたので満足。
ACデルコの充電器の同等品
アマゾンで売ってます。

199 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:42:11.11 ID:xFFxhkGX

>>198
urlプリーズ

200 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 01:05:48.49 ID:BRTl9EXq

http://www.amazon.co.jp/OMEGA-オメガ・プロ-全自動パルス充電器-Technology-OP-0002/dp/B003B2893E/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1352736178&sr=8-1

201 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 08:56:59.38 ID:IGayEX+y

>>200
俺こないだいい事教えてもらったんだ！
ページ右側にある「シェアする」ってとこクリックしたら、
URLが短くなるよ！
http://www.amazon.co.jp/dp/B003B2893E

202 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 09:01:16.94 ID:q7Fs082F

アマゾンのURLだと何故か「ステマ乙」と言われない不思議ｗ

203 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 09:30:35.38 ID:IGayEX+y

>>202
確かにｗ
これもいいけどトリクル充電器もﾎｽｨとか思う
なかなか乗る機会が…
でもトリクルって「自分専用」のコンセントが、
駐車しているところにあるというハードルの高さがあるなぁ

204 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 11:11:30.78 ID:wBwm9M69

よく一緒に購入されている商品
http://www.amazon.co.jp/dp/B004XWKV2S

205 ：某総帥：2012/11/13(火) 12:23:32.21 ID:q7Fs082F

敢えて言おう「ステマ乙」と

206 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:31:39.38 ID:APfpuhj7

>>200
でもこれMFバッテリーは復活できないんでしょ？
んじゃ意味ないな。

207 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:38:04.38 ID:8Ef131Ld

発表～!!
ttp://www.motolavoro.jp/blogpage/2012/11/post-46.html

208 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:42:19.04 ID:q7Fs082F

え？タンク容量３割増し？
カタチというか全体のフォルムが崩れないのかね？
大丈夫なら多いほうが良いけど

209 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 19:05:48.33 ID:t9oGYgir

>>207
何が”発表～”だよ、モトラボロ自演厨が。
画像つきのこっち貼れ、アホ。

にしても相変わらず恐ろしくカッコ悪い。
http://response.jp/article/2012/11/07/184477.html
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=181

210 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:39:54.92 ID:JjGahc/M

>>209
いいじゃん。
タンクでかいけど、日帰りツーなら無給油で帰って来られるね。
今のバイクがダメになったらこれにしようっと。

211 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:24:06.00 ID:PLaQrFCs

モトグッチのディーラー、国産やハーレーと比べると少ないけど、みんなどこで買ってるの？
県内に無いからレッドバロンで買おうかと思ってるんだけど、故障したときマズいかな
そもそも今の最新のモトグッチってそんなにトラブルある？
新型V7が欲しいんだけど…
ネットでググってもあんまりモトグッチの情報出てこないね

212 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 01:04:57.04 ID:4ANQmc3f

おととしのミラノショー発表だったのになあ
ピアッジオグループになってゴタゴタしてるのかな
8400$が890000円はわりと良心的値付けじゃね？

213 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 09:16:56.17 ID:bPdidKte

>>211
俺はいつも世話になってるバイク屋が、
付き合いあるデラから取って貰ったが隣県なので片道100km離れてる
以前Buellも乗ってたが片道100km離れてた
今のところ不具合は無いなあV7C

214 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 09:31:47.14 ID:2fjWhKau

試乗しないで買った方がいいよ。
トロくて買う気失せるから。

215 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 09:54:46.15 ID:bPdidKte

まあ速くはないけど楽しいバイクではある
もう俺ぁ目三角にして飛ばすのはキツイ

216 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 10:03:01.75 ID:Ndsn9vIe

公道で無理のない速度で楽しめるしカッコいいから何の問題もない
分別のある人間でないと楽しめないかもな

217 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:53:52.33 ID:6vY1czna

速度はでないけど乗ったときの満足感がでかい

218 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:18:37.75 ID:fiJISz7+

>>217
歳なんでその方がありがたい。

219 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:19:46.84 ID:4ANQmc3f

NC700とか結局同じくらいのところで落ち着いてるもんなあ
技術ってなんだったのか

220 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:35:41.00 ID:PLaQrFCs

新しい方のV7Rが来るのはまだ先かねぇ

221 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:30:58.71 ID:woTuJFWG

ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51750689.html
新型カリフォルニア

横から見た写真だとそうでもないけど上から見ると結構グラマラスなのな。実車みるとまた印象変わりそうな感じ。

222 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:39:53.44 ID:JYZsoFk6

あまりウケないかも知れないけどカスタム良いな
無骨さと洗練され具合のバランスがいい

223 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:59:27.96 ID:wseGpPFv

>>221
情報thx、これは格好良いね
ヘッドカバーは昔のベンベみたいで質感高いし
フェンダー・ビルト・インのテール＆ストップは
めちゃカッコイイのだがナンバー付けるとどうだろう

224 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 01:23:55.83 ID:7qbQohQn

>>220

まだ現行在庫あるんじゃね

225 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 09:07:27.27 ID:D6yuZ4Mv

>>219
最新鋭のトンがったものがあるからこそ、
こういったスタンダードなバイクにも技術がフィードバックされる
V7Cが楽しいと思えるのは、
エンジンは確かにアンダーパワーだが、
しっかりとした車体と足まわりで安心してコーナーに入れる、というところだと思うから

226 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 10:31:13.47 ID:C1Sg7ggw

>>221
やべえ。
一目惚れしたw

227 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 10:40:14.19 ID:D6yuZ4Mv

>>221
白いカリいいな…
嫁が買い替えさせてはくれないだろうけど、
タンデムクルージングが主になるならこれがいいな

リセールバリューは低いだろうけどw

228 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 10:41:03.61 ID:C1Sg7ggw

でもコレ、日本入ってくんのかな？

229 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 10:44:30.06 ID:D6yuZ4Mv

>>228
まあ日本、というか全世界的にもあんまり売れなさそうだから、
日本に入って来る可能性はひっくいだろうなあ

クルーザーもいいなと思っているが、
ハレはイヤだ、ってヒネたおっさんには人気が出そう（俺とか）

230 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:00:01.54 ID:vUowu2n7

これなんしーしー？
マフラーの排気口ちいさくね？

231 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:12:40.46 ID:C1Sg7ggw

1400だって
ほすぃーな…

232 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:13:39.19 ID:aKrbMZ0a

>>230
お前小学校も行ってないの？
書いてあるじゃん。

233 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:22:00.17 ID:P0OGRCpF

落ち着いた雰囲気でいいね～
しかし横から見ると前後で別のバイク繋げたみたいだな

234 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:33:29.22 ID:C1Sg7ggw

でも高そうだなぁ…
パッと見、230万くらいかなw

235 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 11:36:55.30 ID:D6yuZ4Mv

>>234
そのくらいはしそうだよなあ
流石に金が無いw

236 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 12:14:27.92 ID:7qbQohQn

V7スクランブラーは～？

237 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 12:29:52.23 ID:yBtvE7DX

V12クラシックも結局でないのかな

238 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 15:37:09.53 ID:D6yuZ4Mv

V12が出たら
「アンダーパワーでも楽しい」って言ってる俺が嫉妬死するから出ないw

239 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 16:05:49.86 ID:siEqRu7W

V7の売れ行き次第ではV１２も可能性はなくは無いだろうけどなにせグッチだからね
欧米含むでV7はグッチにしてはヒット作になってるっぽいけど・・・・

グッチもその辺は弁えていそうな気がするｗ

240 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 16:20:21.20 ID:7qbQohQn

欧米含むで～www

241 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:17:08.09 ID:98OQrYa8

カリフォルニア1400をニュースでみて初めてMOTOGUZZIを知りました。
マイナーメイカーっぽいけど、品質とかサポートは他の有名海外メーカー
に比べて同じくらいは期待できますか？

福田商会とかが扱ってるみたいなので、ディーラーは問題ないのですが・・・。

242 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:37:59.84 ID:C1Sg7ggw

グッチがマイナーと来たか………w

243 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:22:22.02 ID:r+cf5ODQ

まぁそりゃ国産と比べりゃね
名前すら知らない人もいるだろう

244 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:22:34.12 ID:7qbQohQn

日本代理店が変わってるから今のサポートは微妙なんじゃない？
一時期のFIATみたいになりそう

245 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:42:20.96 ID:r+cf5ODQ

店舗によって当たり外れあるそうだけど、レッドバロンとか

246 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:55:13.85 ID:siEqRu7W

バロンは最悪でも本部送りにして貰えば問題ないが
個人店のバラつきの方が怖いわな
口八丁手八丁で客をあしらう店に当たったら最悪
良心的な店を自分で選ぶしかない・・・と言うほど代理店の数も無いけどねｗ

247 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 23:27:35.90 ID:fCuz9RVW

いつの世にも『自分がしらなかったモノ･コトはマイナー』と断ずる方々はおられるわけで、

興味あるならWelcome変態の世界へ～！

248 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:15:10.33 ID:lf2Ss8RG

最近ボロいbimotaを買ったのだが、こいつに比べればguzziって普通の量産バイク
だと思い知らされるわ。
ネットを漁れば情報にも部品にも不自由することないもんな、guzziの場合。

つまりだ、程度問題ではあるが心配するほどじゃないってことだ。

249 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:23:24.67 ID:g5Sycv5w

グッチスレとは離れるが。
ボロのビモータ・・・・・・・・・・・しっかし、まさかとはおもうが、タンブリーニ時代のビモータは
一種独特の世界があるね。
旧車会でみたことはあっても跨ったり乗ったりしたことすらないけど、ひと目みるだけでも
なんちゅうか、、、妖気のような空気が漂っていた。タンブリーニのビモータは別物だ。

250 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:26:48.86 ID:mBS412BA

カリ1400のフロントがラジアル・マウントなのも
ツインショックで別タンクも良いな
ファイナル・ケース周りはどうなっているんだろ
オイル・ラジエーターのカバーとかカスタムも楽しそうだね。

この動画しゃれおつ
ttp://www.youtube.com/watch?v=kntB0YAZUeg&feature=endscreen

251 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:31:20.33 ID:waa9ayg+

オイラルジエーターのバカー

252 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:44:20.51 ID:wyzk/Cr8

>>250
うおー、結構いいな
プロトタイプだとあんまりピンとこなかったけどなんでこんな化けたんだろ

実際乗って旧カリ並に楽しいかどうかと重量が気になるところ

253 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:55:11.48 ID:waa9ayg+

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

254 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 02:33:04.94 ID:JmhIME+9

みなみけってつまらないよね

255 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 02:39:57.20 ID:oElLFRL0

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

256 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 02:42:36.13 ID:HPfpiH2y

現行厨は早く現行買って在庫処分に協力して

257 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 02:44:57.45 ID:4+cpnctk

マフラー厨＝マニ割トラドラはキチガイ

258 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 02:48:39.22 ID:oo5gaKLa

>>253
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3ea0Bww.jpg

259 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 03:30:28.45 ID:waa9ayg+

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

260 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 03:35:54.01 ID:yt+rwbIh

みなみけつまらないよね

261 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 03:37:48.09 ID:sfc0i/8u

500 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/16(金) 03:32:41.85 ID:waa9ayg+
サーキットwww

262 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 03:48:06.30 ID:jjZlSrZB

494 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/16(金) 00:24:44.66 ID:waa9ayg+
みなみけおもしろいよなあ

497 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/16(金) 00:33:40.83 ID:waa9ayg+
みなみけおもしろいよなあ

499 名前:７７４ＲＲ [sage]
:2012/11/16(金) 00:59:52.05 ID:waa9ayg+
みなみけおもしろいよなあ

504 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/16(金) 02:16:16.74 ID:waa9ayg+
みなみけおもしろいよなあ

504 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/16(金) 02:16:16.74 ID:waa9ayg+
みなみけおもしろいよなあ

263 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 04:21:54.05 ID:waa9ayg+

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

264 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 04:45:08.25 ID:l4v1N3JH

ら

265 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 04:59:09.71 ID:mBS412BA

カリ14なんて完全にスルーだったので
何も知らなかったですよ、結構凄いのね、BB意識した感じ？
これで納得。
ttp://www.cycleworld.com/2012/11/13/eicma-2012-moto-guzzi-california-1400/

266 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 04:59:25.99 ID:waa9ayg+

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

267 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 05:09:57.13 ID:loPJwbnc

よ

268 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 05:46:01.07 ID:lUSOzEQ7

さて、全部見つかったかな？

269 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:16:09.69 ID:waa9ayg+

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

270 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:16:50.36 ID:86rGyrZ5

V11スポルトのFサスってプリロード調整できないですよね。
みんな調整とか油面とかスペーサー入れでやってるのかな？

271 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:27:27.53 ID:VR+p84oK

たぶんみんな気にしてない。

272 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:32:35.20 ID:c//6mhFq

うむ、自分が前後に動いて調整してる。

273 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 01:40:07.94 ID:X52tX5DL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

274 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 10:26:06.99 ID:QpadFOjT

グッツィのことをよく知りたいのですが、皆さんお勧めの動画などありませんか？

275 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 10:31:05.66 ID:NAG6oC34

>>274
>>136,184
グッツィをよく知る…とは違うかもしれんけど、
60超えたオッサンの素敵走行動画だ

276 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 13:59:48.22 ID:X52tX5DL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

277 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 14:59:01.57 ID:BS3yXSM8

>>269
まだ1個見つけてないんじゃない？
あきらめちゃったのかな

278 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:54:18.41 ID:DeAai12Y

>>211 オイラは片道150㌔隣の隣の県にある有名GUZZIショップで買ったわい！
ちゃんとイジったりマイナートラブルも直せるショップを遠くても選ぶべし。

279 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:11:43.75 ID:DQ3s+Yw6

今の1000Sを2005年に入手して依頼、幸運にも故障でショップに行った事がない。

基本整備は自分でするし、ユーザ車検だし、消耗品はネットで取り寄せてるので
ここ4年位はショップに行ったことすらない。

280 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 18:47:37.50 ID:X52tX5DL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

281 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 20:10:15.49 ID:0cId18cx

オレもショップにはもう何年も行ってないなぁ。

282 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 21:13:46.73 ID:X52tX5DL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

283 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 21:54:25.08 ID:5zEHqK/Z

晩年のショーンコネリーでいいなら今の俺でもイケルかな。

284 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 22:13:43.27 ID:D2neezRQ

フルフェイスかぶっときゃイケる

285 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 22:25:43.42 ID:nKsJURwe

ミラーシールド忘るるべからず！

286 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 23:04:20.80 ID:X52tX5DL

頭隠して尻隠さず

287 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 09:41:18.86 ID:SgsaoE/I

そしてズサー

288 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 09:51:41.55 ID:cDlW/HDH

>>283

ユーアーハゲ

289 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 10:30:02.36 ID:XjOkUXRe

おはよう、今日はいい天気だね

290 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 12:05:02.16 ID:cDlW/HDH

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

291 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:41:16.94 ID:ALxnCTyp

休日の真昼間から、よっぽどヒマなんだな。

292 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:47:52.13 ID:cDlW/HDH

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

293 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 21:52:02.91 ID:0R/F1zAJ

>>291　っttp://hissi.org/read.php/bike/20121118/Y0RsVy9IREg.html（必死チェッカーもどき）

暇っつうか、日曜日である今日のバイク板書き込み現状で2位ってww
1位目指して頑張れよーw　そのくらいしか取り柄ないだろID：cDlW/HDHさんよ

294 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:50:58.19 ID:ZSUvcWF6

豆知識
V11naked,scuraなんかのITI製メーター使用車
でギアボックスからの取り出しが60°アダプタの
メーターケーブルってメーカー欠品っぽいけど。
ヤマハFZR250用をちょっと加工すれば使えますよ。

295 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 00:29:24.33 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ

296 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 02:19:50.93 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

297 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 08:42:22.21 ID:6eLoHC+B

新型 V7STONE と V7SPECIAL の価格差ってどこから来るんだろう。

298 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 08:45:29.57 ID:L3SHZghC

ツートンカラーとスペシャルの称号じゃね？

299 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 13:55:22.92 ID:NqgVGUAw

チューブ

300 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 17:24:40.33 ID:7gyFmWSq

>> ID:NqgVGUAw

>>295-296
自演乙ｗ

>>2012/11/19(月) 13:55:22.92 ID:NqgVGUAw [3/3]
ニート乙

301 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:12:41.91 ID:L3SHZghC

ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51751484.html
何故か魅力を感じないｗ

302 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:18:26.04 ID:hpVoUA2a

シートの高さがいいね。

303 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:24:57.72 ID:Aurnq+hY

俺は足が着かないと思われる。

304 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:15:17.84 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

305 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:23:59.76 ID:j0EhT42S

本日のID：NqgVGUAw
http://hissi.org/read.php/bike/20121119/TnFnVkdVQXc.html
ニート暫定2位ww

306 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:25:03.57 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

307 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:03:44.19 ID:jNIYc5k5

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

308 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:04:55.52 ID:jNIYc5k5

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

309 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:05:27.99 ID:jNIYc5k5

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

310 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:13:29.89 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

311 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:42:41.75 ID:XZpVHZd9

価値観ｗｗｗ

312 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:02:51.20 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

313 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:16:25.49 ID:j0EhT42S

この荒らし厨の特徴は最後が必ず『吹いたww』で終わること。
専ブラ持ってる人ならNGワードに登録すると透明あぼーんで幸せになれるよ

314 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:35:05.95 ID:sDmuIqhl

保守BOTで良いじゃないか
俺は見えないけどw

315 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:09:45.18 ID:NqgVGUAw

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

316 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 11:32:09.83 ID:unwqSqDW

>>305
これは酷い

317 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 13:08:44.62 ID:/mpvC2+b

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

318 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 14:53:33.98 ID:8H3d5D5g

またお前か

319 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 15:44:31.45 ID:/mpvC2+b

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

320 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:53:09.20 ID:unwqSqDW

ID:/mpvC2+b 以下のスレで暴れてるんだけど痛々しさ全開
http://hissi.org/read.php/bike/20121120/L21wdkMyK2I.html
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part13
Kawasaki Ninja250/250R/300 part109
KTM 125DUKE/200DUKE その11
HONDA PCX150 Part14
【HONDA】NC700S/X Part32【MT & DCT】
【車検あり】KTM 690/640/390 DUKE【デューク】Vol2
【MT】HONDA NC700S/X/インテグラ Part22【DCT】
【HONDA】CBR250R81【MC41】
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part31
FAZER8とFZ8スレ part3

321 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:01:20.71 ID:/mpvC2+b

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ必死真っ赤ブルブルwww

322 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 18:12:44.37 ID:T2uqssXI

本日のID:/mpvC2+bの進行状況
ttp://hissi.org/read.php/bike/20121120/L21wdkMyK2I.html

暫定だが堂々の一位w

さて、もうそろそろ無視しますか？　それとも運営に頼んでAPか携帯のシリアル焼いてもらう？
一時間にフタケタの書き込み、それもほとんど意味のない文章の連続投下となるとAP焼く条件十分に満たすんだが

ID:/mpvC2+bくん
携帯で書き込んでる場合、シリアル焼かれるとその携帯から二度と書き込めなくなるよ。予備知識としてご参考までにw

323 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:02:40.89 ID:VDCS8UqL

あれ、もしかして効いてる？

324 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:40:09.89 ID:Qfj3H09i

サーキット価値観負け犬逃亡ｗｗｗ

325 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:44:57.00 ID:xAi+fC//

あぼ～んだらけでさっぱりわからんが
一体みんな誰と戦っているんだ…

326 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 19:50:29.64 ID:unwqSqDW

これらを書き込みまくって各スレでＮＧ指定

>モタードならアクセルターンもドリフトもできるけど、SSじゃ無理吹いたwww
>現行厨は早く現行買って在庫処分に協力して吹いたwww
>高速乗るならスポーツカーwww
>サーキット吹いたwww
>並行輸入業者クソスレ自演必死www
>みなみけおもしろいよなあ吹いたwww
>昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww
>大阪吹いたwww

>>322 やっちゃって下さいな。

327 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:08:15.55 ID:QOZnuFCE

キチガイニート死んだ？

328 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:14:29.34 ID:Qfj3H09i

通報されあぼん必至になって逃亡したよ

329 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:17:12.91 ID:QOZnuFCE

暫くは静かになるね

330 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 01:11:47.00 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

331 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 02:11:10.73 ID:i2cmWaj5

>>330
この書き込みいっぱい見るんだが、意味がわからん。
だからどうした⁇って思ったり、余りにも周りに無視されているのに書き込む意味があるのかと思ったり…。

332 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 05:11:52.46 ID:Y+mQLwG2

V7ストーン早く出ないかなぁ
SR500のキャストホイール車から乗り換え検討中

>>322
シリアル焼おにゃしゃす
協力できることはします

333 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 06:59:57.93 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

334 ：322：2012/11/21(水) 08:35:49.61 ID:RZoheDcY

>>332
ありがとうございます。
幸い私は他の板で迷惑野郎の携帯を三台、APを6箇所ほど焼いた経験があるので今回も大丈夫かと思われます。
自分お手に余るような事柄は協力をお願いするかと思います。その時はよろしくお願いいたします。

335 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 08:52:55.51 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

336 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 09:08:12.58 ID:4eUtal9l

>>331
NGワードに入れて透明あぼーんにしてるから、
全然気付かなかったわ
無視しとけばどっかに消えるさ

337 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 09:17:12.42 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

338 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 12:32:06.95 ID:fpwADVII

>>332
6日から予約開始してるじゃん。
http://response.jp/article/2012/11/07/184477.html

339 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 12:35:47.25 ID:4eUtal9l

>>338
キャストホイールのお手入れ簡単は羨ましい
けどスポークのかっこよさも…

カラーリングはV7Cの方が好みなので、
俺はV7Cを買って良かったんだ、良かったんだ…

340 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 13:26:57.31 ID:+95qv1JY

V7Racerにこのキャスト付けたい

341 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 14:00:03.79 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

342 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 15:42:18.79 ID:HGZ1tv/p

普通の地味なやつに変えられたけど、ホーンは以前の方が良かったな
まあ取り寄せてもらえば済む話なんだが

343 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 15:52:30.50 ID:4eUtal9l

>>342
なるほどそういったところにも価格差があるのか
V7Cの純正ホーンは見た目もいいが音もなかなかいい
問題は使う事が滅多にないという事だが

344 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:41:33.00 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

345 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:53:06.05 ID:RZoheDcY

はいはい透明あぼーん透明あぼーんw

346 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 21:29:03.38 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

347 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 21:47:32.36 ID:Lu8Yn9qN

確かにマストロヤンニに1970年頃のアンバサダーは似合うだろうね。

348 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 21:48:36.78 ID:y4MVXnxL

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

349 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:55:36.11 ID:n0Z3Ffqr

もう2時間も空いてるぞ。

:y4MVXnxL　真面目に仕事しろ！

350 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:48:07.92 ID:8C1eiYJi

早く通報して焼いてくれ。
うざい。

351 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 01:52:42.13 ID:KeSZEiW7

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

352 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 17:19:56.18 ID:ayxeoRpR

http://hissi.org/read.php/bike/20121122/S2VTWkVpVzc.html

353 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 17:38:28.10 ID:KeSZEiW7

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

354 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 18:10:47.62 ID:2n1rJZos

>>352 すごいね。
こんな奴でも生んでくれた親がいるんだものな。

355 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 07:22:11.96 ID:9hS8C9mz

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

356 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 08:23:26.77 ID:zjnSBYU3

早くID焼かれないかな

357 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 14:48:19.19 ID:9hS8C9mz

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

358 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:07:53.15 ID:cPpFr5RO

ショーンコネリー,マルチェロマストロヤンニなんて書いてる所見ると、
お歳も召しておられる方の、バイクに乗ってる妄想なんでしょう。

359 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:15:48.75 ID:p1dd43sk

スティーブ・マックィーンが乗ってるとなんでもカッコよく見えたなぁ
バイクをカッコいいと認識したのは大脱走からだけどスティーブの逃走シーンよりドイツ軍のサイドカーに興奮したわ

360 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:33:09.61 ID:mEnYmEFp

キチガイ馬鹿が自演中ｗ

361 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 17:41:35.15 ID:9hS8C9mz

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

362 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:38:44.42 ID:BnSdDtZe

・・・・・・・ひさしぶりにこのスレを覗くと、なんかﾜｹﾜｶﾒ状態になっているw
ねッ、いったとおり、グッチに乗ってるのには、変人・奇人が多いでしょw

363 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 22:01:54.64 ID:mEnYmEFp

↑
グッチ乗りの仕業じゃないことも理解できてない残念な馬鹿発見ｗ

364 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 22:41:46.08 ID:H54Fbz8E

>>362
全てこの基地害の仕業。
http://hissi.org/read.php/bike/20121123/OWhTOEM5bXo.html

365 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 05:10:42.81 ID:ow4VfWyR

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

366 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:08:03.65 ID:vo6j2/h7

>>359
あの映画は全編wktkがとまらん超名作だけど、
バイクのチェイスシーンも秀逸だよなあ
20世紀少年ぐらいな年代の人達はたまらんかったろうな

367 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 09:08:52.93 ID:ow4VfWyR

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

368 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 11:04:29.48 ID:iO5qWNKX

残念だな　　↑はれっきとしたﾓﾄグッチ乗りなんだよ

369 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 11:06:37.78 ID:vo6j2/h7

>>367は俺のどのNGワードに引っかかっているのやら

370 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 15:51:54.87 ID:ExgQQ6US

>>365=>>366
自演乙
さすが低能キチガイ

>>368
おまけにグッチ乗り妄想乙
お前はグッチ裕三にでも乗ってろ、キチガイホモ野郎

371 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 16:33:31.12 ID:ow4VfWyR

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

372 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:06:16.31 ID:/5HjnpVM

だから残念なことにこの荒らしはモトグッチ乗りなんだよ・・・

373 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:28:44.20 ID:ow4VfWyR

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

374 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:43:48.17 ID:ExgQQ6US

>>372
ハイハイ、キチガイ自演必死だなｗ

375 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 19:45:17.04 ID:ow4VfWyR

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

376 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:30:52.28 ID://RzhJSL

↑　おい、さぼってるぞ

377 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:34:09.96 ID:EEzDrRhT

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

378 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 10:51:20.41 ID://RzhJSL

↑もっと真面目にやれよ。

1時間に一回は、義務だぞ！

379 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 12:12:57.09 ID:EEzDrRhT

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

380 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 14:58:14.76 ID://RzhJSL

↑この程度の単純作業すら出来ない、クズ野郎なのか？

今日中に、１０回はやれよ。

381 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:34:29.24 ID:EEzDrRhT

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

382 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 20:13:35.02 ID:i3aAWuh7

抽出 ID:ExgQQ6US (2回)

370 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/24(土) 15:51:54.87 ID:ExgQQ6US [1/2]
>>365=>>366
自演乙
さすが低能キチガイ

>>368
おまけにグッチ乗り妄想乙
お前はグッチ裕三にでも乗ってろ、キチガイホモ野郎

374 返信：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/24(土) 19:43:48.17 ID:ExgQQ6US [2/2]
>>372
ハイハイ、キチガイ自演必死だなｗ

抽出 ID://RzhJSL (3回)

376 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/11/25(日) 09:30:52.28 ID://RzhJSL [1/3]
↑　おい、さぼってるぞ

378 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/11/25(日) 10:51:20.41 ID://RzhJSL [2/3]
↑もっと真面目にやれよ。

1時間に一回は、義務だぞ！

380 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/11/25(日) 14:58:14.76 ID://RzhJSL [3/3]
↑この程度の単純作業すら出来ない、クズ野郎なのか？

今日中に、１０回はやれよ。

383 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:01:34.24 ID:EEzDrRhT

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

384 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:52:42.96 ID:cKcvAiKh

お金は無いがGuzziに乗りたい。Stone試乗させてくれる所探そ。

385 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 22:19:06.68 ID:EEzDrRhT

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

386 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 15:13:05.28 ID:yzBUN5Bw

オク
>1100スポルト楽チンのアップハン仕様
楽しいのだろうか？？？

387 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 15:19:34.77 ID:zCxQi+GW

>>386
セパハンでなければ楽しくない、という事もないだろう
おっさんだと前傾姿勢きついってのは多いだろうし

388 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 16:04:17.05 ID:ydWjdgA7

でもカッコワルイ

389 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 17:22:39.35 ID:yzBUN5Bw

結構なアップハンなんでポジションが変じゃなかろうかと。
オラおっさんだけど意地でもオリジナルで行くわ。

390 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 17:27:51.55 ID:zCxQi+GW

と思ってオク見てみたら…
ちょっとあのハンドルの高さは下品というかｶｺﾜﾙｲな、確かに

391 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 18:01:30.60 ID:YLhj4p2t

ハンドルあげるなら、ステップも変更しないと
かえって疲れそうだ。

それにしても、DUCATI/1198SコルセSE　が、なんで出てるんだ。
間違えるとも思えないし。

392 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 19:44:42.71 ID:LG2c8ras

>>386
ワロタ。
これシートカウルを少しかちあげて、フロントに風防でもつけたら完全に族車だなｗ

ここまでやったならシートカウルも変えればいいのに。

393 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 20:32:17.61 ID:TpIRm9x/

>>386
アップハン仕様 ( ﾟдﾟ )なにこれ
>>391
1198SコルセSE出てるね、他にデスモセディッチ　D16RRがあった

394 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:28:50.02 ID:m0C5w1TY

こう見るとキャスター角が寝てるのが余計に目立つね＞アップハン
カッコイイ悪いは売る人買う人のセンスだから大きなことは言えないけど前後タイヤの荷重率とかは大丈夫なのかいな？

395 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 21:34:23.42 ID:VKdDaEeE

久しぶりのちゃんとしたネタでの大反響
まあ、ノーマルに戻せばいいだろ

396 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 22:45:35.42 ID:de66Q9KJ

正直嫌いじゃないｗ＞アップハン、てかネイキッドの1100sport
ネットで画像漁るとちょくちょく出てくるよね。

正直ハンドル高ければゆったり景色でも眺めながら走るのも楽だろうなーとか思う時もあるのよね
見た目とかっ飛ばす時の事考えるとやっぱノーマルがいいけど。

397 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 02:22:36.55 ID:qo1SV95H

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

398 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 07:12:23.86 ID:AdfkeApw

リトモでマーニーをアップハンドルにしてたと思う。

399 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 17:06:35.01 ID:D8mpHu6E

そういえば新V7シリーズは日本仕様でも馬力に変更がないんだな
そんなにパワーを求めてはいないけど、実質10psアップというのは嬉しいことだ

400 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:11:02.00 ID:7S7ptUCa

シングルインジェクションなのが気になる

401 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:22:58.59 ID:zF4MAY32

気にするな

402 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:16:44.51 ID:qo1SV95H

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

403 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:03:13.12 ID:jFNGD490

高回転型エンジンじゃないからシングルで十分だわな
車じゃＶ８でシングルなんてのも珍しくないしｗ

404 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 21:52:21.47 ID:Yb38cjnc

早く試乗してみたい特にキャストのストーン
でも、現行Ｖ７オーナーの俺、ちょっと怖いような・・・
すごく良くなってたらショックだな～
そうなったら最後の心の支えは
ヘッドのデザインは現行の方がいいというところかな～

405 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:02:01.31 ID:jFNGD490

改良されてるんだから良くなってはいるだろうけど
排気量もバルブ数も同じだから劇的な変化はないでしょ
現行オーナーならホイールだけ買って変えれば良いのでは？

406 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:33:05.00 ID:nWotj9uE

1100sport乗りだが、噂のヤフオクみたわ。絶句…。俺は無いわ、ありゃ。
連呼リアン登場覚悟で書くが

美しくない。

ノーマルセパハンで400km以上は普通に走れる。まぁウチは田舎だからかもしれんが。
改造に賭ける情熱があるなら
筋トレしたら？
て言いたい。

407 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:08:44.59 ID:4WjWTqa+

>>406心配しなさんな。思ってるのはお前さんだけじゃ無いよ

1100スポルトはセパハンだからこそ美しい！

408 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:49:52.39 ID:OZa+wJRy

すまん、全然関係ないがチラシの裏じゃ収まらんので書かせてくれ。

落札キャンセルの申し出に基づいて、落札者の都合で落札削除を行ったら
その結果自動的に付いた非常に悪い評価に腹立てて報復評価してきやがった。
まじむかつく。
今まで雨なしできたのに。。

みんなも気をつけてくれ、って、予防のしようがないよな。。

スレ違いすまん。

409 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 02:22:59.25 ID:Bj6zcaFr

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

410 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 07:20:20.10 ID:kyDHv4zz

>>401
見た目がどうなのかなと思ってね
キノコが生やせないなあ

411 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:56:33.69 ID:yrN+92fe

>>408
落札者都合だったら雨が付く、ってルールも知らないんだな…
俺も間違えた金額で入札して落札者都合でキャンセルして、
雨が一つついている
自分への戒めとして残している

それでキャンセルされる・スルーされるのは自分の責任だな

以上ﾁﾗｳﾗ

412 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:28:19.91 ID:1KmPV/qM

出品者として、じぶんでは迅速・丁寧・誠実に対応したつもりだったが、落札者からの
評価が非常に悪いになったことがある。
コメント見ると、対応迅速、良い品ありがとうと書いてあった。

悪いなら悪いでちゃんと理由を明記してもらわないと、こっちは訳が分からん。
ヤフオク評価で唯一の悪評価　ﾜﾗ　　　　未だにどういうことだかさっぱりわからん。

413 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:48:16.36 ID:YVK56jME

キャストのストーンいいなあ
以前のシリンダーブロックにもうチョッとボリュームが欲しかったので新しいＶ７はつぼった。
キャスト好きなんでもう迷い無し。

414 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 14:33:16.63 ID:N9Eabtkl

stoneのキャストって取り寄せたらいくらくらいかなぁ。。。

415 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 16:02:22.92 ID:NKy+ORWa

stone安くて良いけど、オーソドックス過ぎると言うか、ちょっと地味というか
他に似たようなのが有るかと言われると無いから良いんだけどね

416 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 16:09:57.96 ID:WMHmfe39

http://www.af1racing.com/store/Scripts/default.asp
ここのパーツリストから検索したら前後で約810ドルだったな

417 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 16:42:24.30 ID:yrN+92fe

>>416
なんだかんだで10万ぐらいはかかりそうだな～

418 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:58:46.83 ID:YVK56jME

>>417
もっとすると思われ・・・

419 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:56:28.53 ID:Bj6zcaFr

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

420 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:23:12.27 ID:BtYhW5JB

ちょっと前キャスト化をブログにあげてる人がいて「へー」っと思ってたんだがやっと見つけた
ttp://ameblo.jp/w400-neko/entry-11392712308.html
値段とかは詳しく読んでくれ

421 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 20:27:39.59 ID:Bj6zcaFr

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

422 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:15:21.72 ID:rUPIeC0c

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

423 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:31:17.82 ID:Bj6zcaFr

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

424 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:08:23.55 ID:bqBkfU2j

V7　Stone　車体89万で乗り出しはいくらくらいなんだろうか。。
欲しいなぁ

425 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 23:25:34.02 ID:2k8wfSkZ

まるで恋する乙女のようだなｗ

426 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 04:29:25.76 ID:6+6ebTv/

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

427 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 08:42:00.07 ID:agVqTXQB

>>424
俺はV7Cで乗りだし+15万ぐらいだったな

428 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 09:54:24.43 ID:3JT11Nt5

>>420 いいね
ストーンをコツコツ改造するのも楽しそうだ。

429 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:09:56.56 ID:jJp8qFeW

ストーンはエンジン改良されてるみたいだけど、かなり重くなったな・・うーん

430 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:11:55.95 ID:P4A5HJUi

やっぱ初回入荷分はこまごましたトラブルがあるんだろうなぁ
お金貯まるまで様子見するわ

431 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 10:54:49.20 ID:3JT11Nt5

>>429
気がつかなかった。
180kそこそこだと思ってたんだが乾燥198kとは・・・

432 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 12:55:15.59 ID:L2GyJB4m

V7レーサー対モーガン3Wheeler
http://www.youtube.com/watch?v=vLxniULkxXE

433 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 13:56:14.00 ID:6+6ebTv/

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

434 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 14:12:17.66 ID:6+6ebTv/

>>431

179kg吹いたwww
偽情報流布旧型在庫処分必死www

435 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 15:54:18.73 ID:8jYiRMxP

環境規制対応の為かね
あちらを立てればこちらが立たず

436 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 17:17:54.06 ID:6+6ebTv/

>>435

179kg吹いたwww
偽情報流布旧型在庫処分必死www

437 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:33:09.59 ID:wVlTmY07

ttp://www.dgw-jp.com/motoguzzi/v7stone.html

438 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:40:26.78 ID:6xG3Nf8C

旧V7C、CCは乾燥重量186kg
新V7は、車両重量198kg
だから、変わってないと思う

439 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:42:18.43 ID:Y4269/ku

イタリア本国のサイトの情報じゃ、別にStoneの重量変わってないような…

440 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 21:50:54.97 ID:6+6ebTv/

>>435

179kg吹いたwww
偽情報流布旧型在庫処分必死www

441 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 22:37:44.85 ID:6xG3Nf8C

しかし、V7はすっかりguzziの中心になったな
guzzi自身も予想してなかったことだろうが

442 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:12:11.05 ID:R9Pb1f13

>>432
時代錯誤っぷりがたまらんね
この時代にこれらが新車で買えるってのは素晴らしい事だと思う

443 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 08:39:17.93 ID:SM/iXS2w

>>439
本当ならうれしい

444 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:02:28.33 ID:uSg6otID

>>441
独創性を求める変態もいるが、
普遍性を求めるプチ変態が多いって事だろうな

V7に一目ぼれして乗っているが、
V7のおかげでGUZZIに興味を持てた
わざわざ古いル・マンとかに乗ろうとは思わないが、
カリ1400に興味が出てきた自分に驚いている

445 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 16:04:16.91 ID:Rhmd5bNi

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

446 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:41:30.37 ID:pJUXrICT

>>444
俺もV7でグッチに目覚めたかな
他のにも乗ってみたくなった

447 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 22:45:52.51 ID:58631R+X

>>427
情報サンクス

初期ロットの生産分はやっぱトラブルあるんかな。
ストーンのカラーリングでスペシャル仕様出ないかな。

448 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:34:14.42 ID:Rhmd5bNi

>>447

もう２年目

449 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 11:52:56.90 ID:+gUhLcIw

>>441
ビッグブロックはデカく、重くなりすぎたと思う
高速道路だとそれでいいのかもしれないが、それ以外では
はっきり言って持て余す

BMやHDがそうならないところを見ると、guzziのエンジンレイアウトによる
重心の高さが要因で、これ以上の排気量拡大、それに伴う重量増は
難しくなっているかもしれない。その点、新カリはどうなのか気になるが

ここらへんが、近年のV7や、ルマン、1000ｓあたりが人気の理由の一つ
排気量が限界というのは、けっこう深刻な問題
トラ等のバーティカルツインも、振動のため、排気量拡大ができず、消えて行った
面があるので

450 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 15:33:34.93 ID:j9pUs7LQ

ボンネビル消えて行った吹いたwww

451 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:34:52.46 ID:le4qJDQ6

>>449
現行トラのバーティカルツインは最大のやつで1699ccになってるんだけど…

452 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:42:00.76 ID:+gUhLcIw

現トライアンフは、名前だけで、449で言ってる以前のトラとは全く関係ない
以前のトラが一度倒産して、そのライセンスを買って新しく会社を
始めたのが現トライアンフ
以前のトラが、なぜ倒産したかと言えば、排気量を拡大する他車に対抗できなかったから

現トラのツインエンジンはバランサー付き
バランサーで排気量拡大できるパラツインの方が、排気量拡大の耐性は高いということか
まあ枝葉の部分だけど

453 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 16:44:45.49 ID:+gUhLcIw

グッチの場合、ストロークを伸ばすのにも限界があるから
ボア拡大しか排気量アップの方法がない
これも、これからの環境規制等を考えると、難しい面があるよね

454 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 19:37:28.95 ID:vGoJTTlx

>>452
そんな事言ってたら、さんざん親会社あちこちたらい回しのグッチだって似たようなもんでしょ。
特にここ数年のは、以前のグッチとはデザインから何から全然違う。

オレ的にはV11世代が旧グッチ最終世代だな。

455 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:36:14.17 ID:i1phDdfs

>>453
それならBMWの方が、より問題になるんじゃない？

単に技術力の問題でしょ。

456 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:31:46.41 ID:j9pUs7LQ

>>452

工場焼失吹いたwww

457 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 21:53:19.45 ID:tcE02zoG

ＢＭＷくらい金があれば研究開発も進むんだろうが
グッチにそんなものはない（ｷﾘｯ

それで本口さんや、水冷エンジンはまだかいのう…

458 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:12:24.96 ID:j9pUs7LQ

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

459 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:12:45.34 ID:7OQaURoj

新しいstoneの黒、タンクはつや消しみたいだけど黒のつや消しだと汚れが目立ちにくいのかな？
手入れとかはどうしたら良いんだろう

460 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:27:23.42 ID:wvzr4gGF

G&G2が水冷DOHC4バルブ（Vバンク間吸気、外側排気）キットを出してる

ttp://www.gg2.it/Inglese/guzzi_liquid_cooled.htm

BIGBOREは水冷OHV、たしかオプションでスーパーチャージャーも付けれたはず
メーカーHPが繋がらないからもう販売してないのかな？
ttp://www.bigbore.it/
こんなやつ↓
ttp://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/?p=238

>>457よ、試してみないか？（無責任）

461 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:11:11.23 ID:pQynKJZD

以前デイトナだかで優勝したMGS01もコレじゃなかったっけ＞ＢＩＧＢＯＲＥキット

縦置きツインだと水冷でもフィン付けとけば冷却の足しにはなるのかな

462 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:25:17.28 ID:+gUhLcIw

>>460
こんなことやってる人たちがいるんだ、すげーな!!
一体何機売れたのか、気になるが・・・

463 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 02:08:49.25 ID:IXOeU9Cf

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

464 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:40:42.58 ID:AgFWQF2h

ストーンのタンクってスチールだよね？

465 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:59:46.10 ID:9xVhYrAH

そうだよ

466 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 21:03:36.47 ID:IXOeU9Cf

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

467 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 21:29:04.61 ID:Z08fYh38

ttp://www.motorcycledaily.com/2012/11/md-first-ride-2013-moto-guzzi-california-1400/

新型カリフォルニア
710 pounds (fully fueled).ってのが重量だと約322kg？やっぱ重いなぁ

468 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 05:03:35.02 ID:sLys3tLn

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

469 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 11:52:08.35 ID:gQUwi8t5

>>465 ㌧
ストーンをスクランブラーにしてみたい

470 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 13:38:54.70 ID:sLys3tLn

ライダーがショーンコネリーかマルチェロマストロヤンニくらいじゃないと釣り合わない感じ吹いたwww

471 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 14:44:48.83 ID:BO7hOuo4

おうっ、スクランブラーで出たら即効で注文するぜ。
ただもうちょっとタンクが小さめの方がバランス良くね？

472 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:33:23.83 ID:GC4JNe+h

自分は新レーサー待ちかな
金貯めないと

473 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:37:00.38 ID:sLys3tLn

速攻吹いたwww

474 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:58:40.09 ID:gye5YH1a

ttp://www.motographite.com/2011/11/moto-guzzi-scrambler-specia.html

なかなか渋いですなぁ

475 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 00:35:34.15 ID:vgtrBb1a

何となくstoneにはレギュラーガソリン入れたい
国産っぽいというか、イタリアらしさが薄いというか

476 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 01:13:54.23 ID:U6VdbidA

圧縮比上がったからムリだろ
日本のハイオクが向こうでは普通のオクタン価

477 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:52:23.69 ID:8JqoReJB

最初はレーサーかっこいいと思ったけど、ストーンの白も見れば見るほど良いなぁと思うようになってきた
実車見るまでわかんないなこりゃ

478 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 13:15:58.42 ID:+Ehybezs

悩める冬になりそうだね

479 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 17:03:43.06 ID:j6N1tNHX

オクにぎやかだな。

480 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 17:16:22.05 ID:AvxqLNeE

モンツァ、乗ってみたい

481 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:32:00.84 ID:qYod/WVm

>>477
俺もだわｗ
ストーンの白を買って、ハンドルとステップと
シートとリアサスを換えてみようかと思った。

以前あったカフェクラシックはもうないし、
シンプルな外装のストーンレーサー（？）みたいなのが出たらいいな…。

482 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:55:55.56 ID:U6VdbidA

日本のおっさんにはちょうどいい

483 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:02:09.48 ID:fY+PTewX

確かに程良い大きさと重さだ。

484 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:41:27.46 ID:GIPRxC3/

>>479
半分ぐらいは同一人物だけどな
アメリカ？で買付、新規輸入なんだろうけど、どんなもんだろうね

485 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:26:52.26 ID:uDNz6iOt

V7レーサーのメッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに書いたった
しかし、グッチみたいに絶対数の少ないバイクじゃリコールとかにはならないんだろうなぁ・・・

486 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:31:17.66 ID:U6VdbidA

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

487 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:07:44.27 ID:BObsy8UN

オク　一人で７台も出してるね

488 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:17:35.57 ID:U6VdbidA

並行輸入業者自演必死www

489 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:50:53.13 ID:BObsy8UN

俺は、業者じゃないから。

そもそも、こんなマイナーなメーカーのバイクを
売れる可動かもわからんのに輸入するって
シスク高すぎないか？

８５０ルマン位はともかくさ。

490 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:54:30.80 ID:vgtrBb1a

俺なんかアフターメンテナンス気にして近場の男爵か100キロ先の正規ディーラーかで迷っているというのに…
個人売買とかとてもとても

491 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 00:30:23.11 ID:/0EQsHsG

>>489 相手にしなくていいよ。
あちこちのバイクスレ荒らしてるキチガイだから。
毎日堂々の１位
http://hissi.org/read.php/bike/20121204/VTZWZGJpZEE.html

492 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 01:34:25.69 ID:8YIOeUDt

並行輸入業者クソスレ自演必死www

493 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 08:40:27.91 ID:BJKehtOj

>>484
オクの８５０ルマン１０万㌔超えてるんじゃないの？
２個イチのＶ７スポーツとかなかなか手を出しにくいね～
モンツァだけは気になるがかなりヤレてる様なんで金貯めてストーン買った方が幸せになれそう。

494 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 12:12:13.85 ID:Oe6R+yDe

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=498676683486330&set=a.498676643486334.112752.291897044164296&type=1&theater

495 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 12:20:48.48 ID:Oe6R+yDe

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/61484_476833399003992_165848874_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/61393_465906376795322_824541676_n.jpg

496 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:46:57.16 ID:8YIOeUDt

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

497 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:09:02.93 ID:/0EQsHsG

よう、今日は１５時でまだ２位だぞ。

>圧縮比上がったからムリだろ
>日本のハイオクが向こうでは普通のオクタン価
>日本のおっさんにはちょうどいい
君からのマジレス似合わんからやめとけ

498 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:12:08.28 ID:8YIOeUDt

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

499 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:26:31.99 ID:R6aWx9Zu

>>495
上カッコいいなぁ

>>497
構うなよ、構うと余計に喜んで荒らし回るぞ
そうでなくてもマストロなんとかだの定型文捨てて構ってちゃんするくらいに追い詰められてるんだから
専ブラ投入してるなら透明あぼーんが一番

500 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:02:00.51 ID:X1mSkmqZ

こんなマイナーメーカーのスレ荒らしてもしょうが無いだろうに

501 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:03:36.08 ID:8YIOeUDt

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

502 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:40:23.13 ID:Ih1vyOsq

ストーン白欲しいよおおおー
でも会社の業績傾いてるよお

503 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:15:56.83 ID:8YIOeUDt

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

504 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:05:08.65 ID:Oe6R+yDe

>>502
　バイクなんか乗ってる場合じゃないですよね。
私の商売ももう風前の灯火状態です。
　しかし、100万くらいの無駄遣いは
許容範囲内ではないでしょうか。
　これからの日本人は50代後半で
バタバタ死んで行くでしょうから、老後の心配は無用。
今を思う存分生きていきましょう。

505 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 01:20:00.39 ID:B38mvcXF

ID:8YIOeUDt 流石キチガイだけのことはある、５日も堂々の一位。
http://hissi.org/read.php/bike/20121205/OFlJT2VVRHQ.html

明日も気張ってな。

506 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 01:32:44.97 ID:HDCg1DAF

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

507 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 08:02:38.81 ID:ingY1RJz

>>504
せめて購入金額の倍の貯金額になってから買おうとしてる時点で、おれはダメだな！
50代で死ぬなんてやだよおおお
原発には賛成だが。

508 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 13:51:31.25 ID:HDCg1DAF

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

509 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 02:34:49.61 ID:T/NC8eND

ストーン人気が凄い

510 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 05:19:06.62 ID:bLj5DkJm

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

511 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:03:06.87 ID:eTLrbRDC

しかしこのスレでの人気は、
カフェクラシックの二の舞になりそうな悪寒

512 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:04:58.76 ID:bLj5DkJm

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

513 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 11:23:50.74 ID:T/NC8eND

ストーン、いじるベースにいい感じだよね。

514 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 12:04:14.56 ID:uwiRPUOB

現行V7系のエンジンだけ販売してくれないかしら

515 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:25:14.58 ID:bLj5DkJm

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

516 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:46:37.70 ID:rOXexbW/

ストーンの人気と言うより「やっぱりキャストホイールだね」ってだけなのは秘密だｗ

517 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:34:01.60 ID:bLj5DkJm

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

518 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:36:17.26 ID:eTLrbRDC

何故かレス番が飛んでいるので>>509-517なんてやってみる

519 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:37:53.15 ID:bLj5DkJm

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

520 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:19:05.43 ID:edWPfJ6S

>>516 禿同

521 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:37:17.79 ID:n5yMJU0U

俺も、スポークがいいと言う人の気持がわからん。

パンクすれば大変、掃除も大変。

522 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:14:36.68 ID:yzgP6p7T

>>485
メッキ割れが酷いから国土交通省の不具合ホットラインに吹いたwww
メッキ割れてリコール吹いたwww

523 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:36:58.30 ID:QptWK/PP

>>521
『乗り心地が良い』『恰好良い』ってのがスポークの最大の利点だな。
これを裏返せばキャストの短所ってコトになる。
鋳物の脆性を懸念する向きもあるだろうし。
ま、一長一短、優劣を語るような話じゃないでしょう。

524 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:41:11.08 ID:uh5EX27I

W800買おうと思ってコツコツ金貯めてるんだがV7ストーンに一目惚れしてもうた
値段も新車なら大差ないし車はプジョー乗ってるから外車アレルギーは無いつもりなんだが
イタリアンバイクってのが気にかかるし改造好きだからカスタムパーツ少ないのも気になる

525 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:12:18.53 ID:IDwooFfP

パーツなんてワンオフすりゃいい
何の問題もない

526 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:27:50.77 ID:n5yMJU0U

一長一短、優劣を語るような物じゃないなら

オンロードのバイクの殆どがキャストになっている説明にならない。

527 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:33:21.29 ID:7HJlCWxi

は？

528 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:45:42.43 ID:UKqR1NCO

オンロードバイクであればキャストの方が総合的な性能に優れている。
けどバイクは趣味性のモノだから見た目がいいという長所がタイヤ選択や重量面での短所に優るという判断基準の人もいる。んじゃないかな

529 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:52:04.38 ID:5K9Py2AD

まぁオンロード車では見た目の好み以外ではスポークを選ぶ理由は無い

530 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:10:56.14 ID:kColwzPb

フレンチライオン乗ってて何故イタリアンに不安を覚えるのかが、疑問になったけれども

ま、２０年前のメーカー内ですらマイナーモデルでも機能部品はまだ手に入るみたいだから、
当分はどうとでもなるだろな

531 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:33:45.92 ID:NIo6gh54

>>530

２０年前のメーカー内ですらマイナーモデルでも機能部品はまだ手に入るみたい吹いたwww

532 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:12:11.13 ID:ZBhnLsI7

おっさん！何やってんだよおっさん！
そんなことするために生まれてきたのか？
新モデル買え新モデル。絶対だぞ。

533 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:19:19.20 ID:7IYDoGU7

四輪のイタ車の部品供給は日本車より悪いよ
特に樹脂部品、ゴム類は悲惨

534 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:39:36.91 ID:h/FIEhU3

新レーサーはいつでるのかねぇ
一年後くらいかな

535 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 02:12:34.14 ID:NIo6gh54

>>534

Racer Limitedという在庫処分が済んだらだろ

536 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 09:49:19.44 ID:Sls3sEee

グッチの場合、常に在庫処分だけどなｗ

537 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 10:07:04.74 ID:7Su3QLQM

俺の1100SPORT CORSAなめんな

538 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:04:23.25 ID:GN6oObi4

>>535
大人になったね、偉いぞ。

539 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:15:28.44 ID:Hv+wHcfh

V7Classic黒が納車されました！
新型発表されてたけど、あえてClassic。

サイドバッグつけたいんだけど、サイドバッグのステーって、
純正のサイドバッグキットについてるやつと、
ISOTTAのサイドプロテクション以外にある？？

540 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:29:22.79 ID:dJlrG2wN

たしかヘプコ＆バッカ―

541 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:08:53.76 ID:0p1rMRti

たしかヘリコ＆プッター

542 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:44:42.36 ID:Hv+wHcfh

ヘッポコ＆ベッキーのやつって、サイドバッグというよりはパニアケース用のステーじゃね？
まぁ、サイドバッグも付けられるから間違ってはいないか。

543 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:48:45.26 ID:Hv+wHcfh

おっと、お礼忘れた。
>540 541
ありがと！

544 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:52:38.41 ID:NIo6gh54

>>530

２０年前のメーカー内ですらマイナーモデルでも機能部品はまだ手に入るみたい吹いたwww

545 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:17:05.46 ID:dJlrG2wN

>>539
言い忘れたけど納車おめでとう
暖かいところなんだろうな
いっそ、キジマのサイドバッグにするとか
黒には似合いそう

546 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 21:40:41.28 ID:Hv+wHcfh

>>545

さんくす！

うちは愛知なので、あんまり暖かいってわけではないです～
こんな時期に納車してしまったので、グリップヒーターつけようか迷ってるところ。。。

前車では箱つけてたんだけど、V7に箱は合わないだろうと思って、
キジマとかデグナーとかのサイドバッグを考えてます。

547 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 08:45:56.26 ID:YhryqoZY

>>530

２０年前のメーカー内ですらマイナーモデルでも機能部品はまだ手に入るみたい吹いたwww

548 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:42:14.82 ID:J3RfpHC/

車検のあるバイク乗ったことがないんだが
V7ストーンなら乗り出し100万くらい持ってれば買えるのかな？

IYHする気無いし貯金溜まってないから寺には行きたくない

549 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 16:43:03.85 ID:IzbJQkl5

>>548
俺はV7C乗りだし115万ぐらいだったかな
ガス検とかがあるからなんだかんだで15万ぐらいかかるらしい
あと、値引きが一切できないらしい

なので110万ぐらいあれば替えるんじゃね？

550 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:16:31.74 ID:YhryqoZY

>>530

２０年前のメーカー内ですらマイナーモデルでも機能部品はまだ手に入るみたい吹いたwww

551 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:46:58.51 ID:J3RfpHC/

>>549
サンクス
中古も出まわらなさそうだし予定よりだいぶ貯金期間伸ばすことにするか

昔のこち亀にモトグッチは全く値引いてくれなかったって書いてあったが
今もそうなんだな

552 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 15:29:54.47 ID:I9wjyrTD

ストーン買ったらあれして、これして、と思いを馳せ楽しい冬になりそうだ。

553 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:20:39.03 ID:Hhi+cdWf

ストーン買ったらタンクを１７Lのに交換したなｗ
燃費良いらしから１７Lで十分だしその方がかっこいい

554 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:21:12.85 ID:sfhCXzAu

レーサーの実車がくる前にストーンみちゃうとコロッと買っちゃいそうだから、
両方出揃ってから見に行くわｗ

555 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:54:48.28 ID:Hhi+cdWf

レーサーって日本の割り当てって３０台じゃなかったっけ？
もしそうなら流石に実車が見られる頃には予約埋まってる気がするけど・・・
グッチだから大丈夫なのか？？

556 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 20:02:09.57 ID:Hhi+cdWf

俺はロケットカウル付きの限定車と勘違いしてた模様
スルーしてけろっぴ

557 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 20:03:13.17 ID:k2cP8aFf

>>555
あれは限定のヤツで、車体自体は現モデルのヤツだよ
次モデルのレーサーはまだ輸入決まってないけど、多分来るだろうからそれを待つよ

558 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:24:22.10 ID:8tiULpsh

>>553
新モデルのタンクと、旧モデルのタンクは互換性がないと聞いたような・・
新モデルはエアクリがエンジン後ろに移動した分、底が平らってことらしいから
旧タンク→新モデルは可
新タンク→旧モデルは不可
ってことかな
それとも、取り付け方法自体変わってる？
人柱たのむ

559 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:01:14.15 ID:u5yd+yZ+

最近BMのRを降りて、次はお金のかからない楽なバイクを買おうと物色してる最中
こんなのが気に成り始めてしまったよ・・・・
入札件数からするとかなり高値になりそうだなぁ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r97256621?notice=obid

560 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:19:55.66 ID:jl86dsjM

>>559
フロントフォークOH、インナーチューブ再メッキで8万くらいか?
CORSAならまだしも、キャブの1100SPORTで金かかるのはちょっとなー。

561 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:55:32.47 ID:wpP35jDs

ステムのフォークの穴ボーリングして国産の43Φいれればいいよ。
ゾッキあんまり良くないし、ヤマハの320ディスク車用なら
シムで調整してホイールも使えるでしょ。
INJよりCARBの方が長く乗れると思うよ。
ECU終わったらもう乗れないというのが困る。
carbならどうにでもなる。

562 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:57:49.82 ID:sAH1uvsZ

肝心のecuがもう出ないもんね
inj.をキャブ化した方が結局安上がりとは思うけど

563 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:08:52.78 ID:Pv76Mchy

フォークだけど、ストロークする部分には
サビが無いようだから
しばらくは大丈夫じゃないかな。
BMWの4VのRから乗り換えたらちょっと面食らうと思う。
楽で金のかからないバイクならホンダ買った方がいい。

564 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:19:41.64 ID:I9Uu9Eix

７００Ｘとか、色々な意味で楽そう。

565 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:03:23.53 ID:A7LWWdP9

>>564
アレはいいな
気楽に一泊ツーリングできそうだし

少なくとも温泉に行く回数は激増するな、俺の場合w

566 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:16:29.65 ID:IBhmb3kN

で、あれをメインバイクに出来るかといえばって話になる

567 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:58:16.28 ID:A7LWWdP9

>>566
俺は全然問題ﾅｯｼﾝｸﾞ
もう飛ばすのは目がついていかんw

568 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:15:52.90 ID:PbZQ6C1r

あれのスクランブラーが欲しい

569 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 19:59:06.57 ID:UZUoSNbz

オレもあれで十分だわ。
マターリ走れそうで期待大。

まあ雪が融けてからだけどね。

570 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:02:33.69 ID:joKwxr4L

うわー、俺は全然否定派だな。スクーターみたいな感じだけど、それならスクーター乗るし、って感じ

571 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:37:42.80 ID:8KKhau+6

見かけさえ気に入れば最高のバイクだと思うよ
見かけが気に入らなくても使い勝手のいい一台を選ぶか、
自分の気に入ったバイクを使い勝手良くするか

俺は後者かな、Ｖ７でいろんなとこ行きたい

572 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:58:27.80 ID:3Ciqqjr6

102っす
V40Targa　引取り帰宅途上ヘッドガスケット抜けで即日車上のバイクにw
少し走行しただけですが、軽くて近場街乗りに良さげで好印象でしたよ
部品到着が楽しみです

573 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:03:36.31 ID:8phXJCPn

給油口の話題と聞いて歩いてきました

574 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 07:48:52.81 ID:epEw8e3q

>>572
あらら、さっそくの洗礼だな
だんだん直して調子良くなっていくのも
また、楽し

あとストーンの白はもう売り切れだそうで
次回は3月ごろらしい
上で誰か書いてたけどW800と同じ値段だったら売れるよなぁ

575 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 14:58:13.85 ID:gWQYcQQD

暖かさにさそわれて、軽くコンディション維持もかねて走ってきたが
毎度、このエンジンは新鮮だわ。

576 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:29:08.53 ID:8NFj9P4D

オレも久々にエンジン掛けてみた。
乗らなかったけどなｗ

577 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 18:32:38.68 ID:qFVD6I6Z

一週間ぶりに乗ってきたが年末の仕事で疲れきってるせいかすぐ帰ってきちまった
このバイクに乗ってやる気が涌いてこなかったのは初めてだ…

578 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:56:00.57 ID:XFqe47Tr

昔1999年式のスポスタ883に乗ってて、現在は国内4発に乗ってます。
楽がしたくて4発にしたものの、いざ乗ると物足りなく感じて、V7に興味を持ちました。
ネット上のインプレッションを見る限り、自分の理想に近いように感じた為です。
もし883と乗り比べた方いらっしゃればエンジンフィールやハンドリングの違いなど主観でいいので教えてください。

579 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:23:55.29 ID:xInE+tuo

自分の乗った年式の883は振動酷くてポジションもおかしくて疲れるバイク、頑張らないと楽しめない
V7は普通に乗れてハンドリングもエンジンも気持ちいい、追い込まなければ楽しい

580 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:42:57.14 ID:pPS3cqjn

>>578
８８３と比べてって話ならエンジンフィールは良く言えば上品、
軽やかに回るしツキも悪くないし振動も無く長距離走っても楽チン
悪く言えば中排気量９０度Ｖならではの退屈さも有る
これと言って盛り上がりの無いエンジン
これはＶ７がどうこう言う話ではなくミドルクラス９０度Ｖ全般に当てはまる事だけどね

ハンドリングは普通
鋭いわけでも鈍重なわけでも無い
車重が軽いから８８３と比べれば４００ｃｃに乗ってるくらいの感触
ブレーキはシングルながら車重が軽いから十分に効く
がしかし純正タイヤで無理すると危ない　過信は禁物

シャフトの癖は特に無い
エンジン始動時にちょっと振られるくらいで
走行中は特に意識する事は無い
俺が昔乗ってたＯＨＶボクサーのＢＭＷに比べれば癖なんて無いも同然

こんな感じかな

581 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:48:41.87 ID:jZPQawLD

>>580
よくもわるくもすっごく普通のバイクだよな
でもその普通を、
イタリアンなステキバイクでやってくれたのは嬉しい

ツインミドルクラスのあるべきバイクという感じがする
ホンダのBROSなんかもこんな感じのバイクだったんだろうな

アレが新車で買えた頃は俺が若すぎた
今はこのバイクに出会えたことを感謝する

582 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:53:07.81 ID:pPS3cqjn

>>581
方向性は違うけミドルツインではどスズキのＶストローム６５０が良い感じですね～
俺は足が付かないからアレだが足つきに問題ない体格なら超オヌヌメ

583 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:59:49.68 ID:jZPQawLD

>>582
Vストとか、NCとか400cc以下が売ることが困難になり、
そして大型が教習所で取れるようになり、
ハイパワー至上主義からツイン市場が熟成されつつあると思う
安っぽい作りがどうとか、って意見もあるけど…

90年代の狂ったレプリカ時代などを過ぎてきて、
いいバイク作りが熟成されてきていると思うよ

まあ俺自身がその頃に作られていた名作に気づいていなかっただけかもしれないけどさ

584 ：578：2012/12/20(木) 14:33:12.90 ID:rKrTuHvA

皆様有難うございます｡今の4発がｽﾑｰｽﾞで楽すぎて今度でるV7STONEに乗り換えたいと思ってます｡思ったより普通とのことなのでやはり試乗してみようと思います｡V7STONEは価格も下がり、かなり人気出そうな気がします｡

585 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 16:23:00.24 ID:GSAUylQF

なんだやっぱりショップ自演か

586 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 19:30:34.34 ID:nEjlrn21

V7のエンジンはビングのBMW、デロルトMHRあたりと比べるとアクセルのつき、トルク感なんかはどんな感じかな

俺が乗った稚拙な感想は
R80は軽く回り過ぎてトルク感スカスカ、アクセルのつきはダルダルで、正直面白くは無い
MHRはクランクマスの重い、トルク感のある重々しい回り方でアクセルのつきは、敏感過ぎずダル過ぎずでとても良かった

587 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 22:05:10.32 ID:rlRuk1ji

>>583
大型が特別視されなくなったことは良いことだと思う反面、
2st 250ccで実測70psぐらい出てたり、4st 250ccマルチで2万回転とか、
もうあんなのは二度と出ないんだろうなと思うと、それはそれでちょっと
悲しい。

社会人でそこそこ余裕のある今なら、それ1台で何にでもじゃなく、純粋に
ライディングを楽しむ目的でサブで250とか買えるんだけどなあ。。

588 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:26:21.90 ID:f6l/U6C9

stoneがclassicより12Kg重いのって、その半分以上は、
燃料5リッター分とタンクが大きくなった分って事ですよね？

589 ：583：2012/12/22(土) 08:43:29.26 ID:Izzh3D+M

>>587
確かに
250ccである意味狂ったようなバイクはもう出ないだろうね
あくまで入門層の敷居が低いように、
という事で性能重視よりも価格重視のバイクになってしまうのは、
今の市場ではいたしかたない流れだろうなあ

>>588
それとタンクが樹脂→スチールになったのもあるかも…
ホイールについてはスポークの方がキャストよりも重たいよね？

590 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:48:47.51 ID:hptH1Ek8

186kgは旧モデルの数値じゃないの

591 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 10:52:31.96 ID:sn+OWAU5

本国仕様のストーン→整備重量179㌔
日本仕様のストーン→乾燥重量198㌔
なんでだろーなんでだろー

592 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 12:14:36.89 ID:JstWtApy

実際に車検証で確認して､､､
皆が皆新規検査に満タンで持ってくわけじゃないから意味ないか

593 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:51:17.16 ID:GqYtXb8V

日本サイトで旧モデルは"乾燥"重量：186kg、新モデルは"車両"重量：198kgって書いてある。
イタリアサイトは燃料抜きの注釈付きの"半乾燥"重量で179kgだし、
日本サイトの車両重量に燃料が含まれているなら、とりわけ何の疑問もないのでは？

594 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:28:35.85 ID:JstWtApy

カタログ車重なんて実際の取り回し実感の経験から考えるとどうせたいしてあてにならんから、
試乗車でもなんでも一度押し引きしてみたいな

595 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:34:48.45 ID:vXezE8CT

てことはＤＧカンパニーの表記はやっぱ誤りと考えた方が自然なんだな
揚げ足をとるようだけど…

596 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:18:56.38 ID:xTkkeKxi

この話題は既出

597 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:11:39.70 ID:xTkkeKxi

ひっかけ問題
提出前に見直そう

598 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:03:25.60 ID:L1nQMmi5

レーサーのタンクのとこの革ベルトってん、洗車の時どうしてるんだろうね
いちいちはずしてんのか

599 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:29:19.43 ID:Y7SiQhyZ

グッチは洗車してはいけない。

タオル等で拭く。

by　都市伝説

600 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:56:46.00 ID:yL0GNY5n

２０年近くじゃぶじゃぶ水洗いしてきたが無問題。

601 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:03:50.64 ID:3kUAFPjZ

ドライヤーかけ忘れなければだけどな

602 ：るまん：2012/12/23(日) 20:21:43.38 ID:7CigM+2b

小学生の頃モトグッチ・ル・マンⅡと言うバイクが近くのバイク屋さんで売っていた。
凄くカッコ良かったけど性能的にはどんな感じでしょうか？ここの板の人は、詳しいと
思うのでどのような性能のバイクだったのでしょうか？

603 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:36:57.54 ID:Y7SiQhyZ

動力性能なら

ル・マンⅡ の後継にあたる、ル・マンⅢの動力テストだと
0-400mが、１３秒前後。
最高速度が、２００km少々（ハイギヤで、テストコースでは伸びきらず）
ってところだったから、Ⅱっも似た様なもじゃない。

動力性能で評価すると、同世代の国産ナナハンに負ける。

もっとも、現行グッチの方が、その差はとんでもなく開いてるけど。

604 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:17:37.22 ID:2jrQ2u8j

>>602
数値的に比べるのがあまり意味がないバイクなんだけど。
ハイギアードなのでで市街地は最悪です。
高速に入ると真価を発揮するのは想像通りです。
超高速のウインドプロテクションはⅢが上な感じですが雨の高速などはⅡが楽でした。
まあ日本の道路事情に合わないマシンである事は確かです。
でもⅡのフェアリングに身を伏せてアクセルを空けた時の吸気音と加速感の良さは比べるマシンが無いですね。

605 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 10:18:30.59 ID:pyfL493c

>>602
III乗りです。
中学の頃、ルマンを見てカッコいい！と思い、２８の時IIIを購入。今も乗ってます。
他と比べるものがなく、飽きっぽい自分が乗り続けているのは肌に合ったのだと
思います。
IIをカッコ良いと思ったのであれば、性能うんぬんより一度乗ってみることをお勧めします。
もっとも、私は試乗もせずに買っちゃたのですが...。

606 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 13:55:54.15 ID:23xkSB43

>>601
んなもん必要なし。
布でさっと拭き取る程度で十分。
たま～に要所に注油してやるくらい。

607 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:58:16.49 ID:fqgcYow+

カネバンの展示車見に行ったひといる？

608 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:54:43.83 ID:JqZyPig5

鋳鉄ディスクは、水かけて洗うと錆びてくっ付く。

609 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:02:20.44 ID:M1Yd3Im4

注油しろよ

610 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 01:43:15.97 ID:kXPHC0EX

ポジション球をLED、ヘッドライトをHID化していらっしゃる御仁はいらっしゃる？

611 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 03:27:27.07 ID:uCRuVjbM

御膳

612 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:31:55.22 ID:C70jUTO7

>>610 ヘッドHID ポジ.テール.メーターLED
ウィンカーは放置

613 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 11:33:20.30 ID:sMQw4mAE

あけおめ

614 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 20:28:59.22 ID:X3gjC88t

あけおめ！でございます。
日本全国のみならず全世界のGuzzistaが
幸せでありますやうに＼(^o^)／

615 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:23:35.39 ID:3v1SF/lT

あ、それ、オレは除いてくれる？
グッチ乗りだけどお前らと一緒にされたくないんでｗ

616 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:07:18.15 ID:FUuYOUyc

世間の目は一緒にしか見ませんぜ。

617 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:19:49.92 ID:U6HiyIXc

相手にするなよ・・

618 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:46:58.24 ID:zxERtLKw

新年早々何してんだか…

てか、関西はグッチ海苔少ないのかね？
こないだ初めて同じ色のV7Cを能勢で見かけた
橙ラインをガンガン割って車ぶち抜いてってたけど…

619 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 10:17:31.36 ID:UY8bIpl6

V7CC買ってから、一度も個人所有のグッチを見たことない（ｗ
ツーリング日和でどんなにバイクが多くても・・
グッチは幻なのか・・

620 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 13:48:34.94 ID:QJFoKm3L

関東で一応首都圏だとたま～に見るね。
V7Cは結構用品店とかに止まってたりする。
バイク乗りの溜まり場でも稀にルマンとか見る

621 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:46:52.85 ID:fWjxpWVz

週末の伊豆、箱根、芦ノ湖　のスカイラインにいけば、結構みるよ。

622 ：618：2013/01/03(木) 21:29:30.71 ID:5dQ7n66d

>>619
俺の行きつけの店で、昔のV7Sport乗ってる人おったよ
やっぱり、V7CCの大元なだけはあったね

>>620
やっぱ、店多いからなんかね～(>_<)
関西店少ないからな～
週末の針テラスに行った事もあったけど、一台も見かけた事も無い
かと思えば、平日の朝8時にカリフォルニア見たりしたからね

>>621
今年のGWに一度は走りたいな～
オヌヌメスポットあります？

623 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:19:12.38 ID:J78GP79h

>>622
上で書いてる、伊豆、箱根は鉄板だね
伊豆半島一周なんかはいいかも
西から来ることを考えれば、行きか帰りに富士山周辺を経由とか

624 ：622：2013/01/04(金) 21:49:11.77 ID:3wdaP7Hm

>>623
伊豆半島一周とか面白そうですね。
ありがとうございますm(__)m

富士山か～懐かしいッスね。
大学時代(っつても4年位前ですけど)に登頂して以来行ってないですからね。
富士スカイラインだったかな？
バイクで走ると楽しそうだなってのが、印象に残ってますね～。

625 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 08:36:05.76 ID:hab7nw6P

昨日は嫁さんの機嫌が悪かったから、
逃げ出すように初乗りしてきた

もうちょっと乗るつもりだったけど、
あまりにも寒くて往復70kmしか乗って来なかったよ…

626 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 08:56:19.88 ID://I9OKYP

嫁にも乗れは、機嫌がよくなるかも

627 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 09:38:20.87 ID:5lhbJNtk

７０㌔だと１時間もつぶせなかったわけか…
これは洗車＆メンテナンスでお茶を濁さざるを得ない

628 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:37:41.79 ID:IGumG10b

高速かよ

629 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 04:32:26.70 ID:ndsfDXaT

http://www.youtube.com/watch?v=GvTCO-qdov4

630 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 14:02:41.06 ID:WJUWTu8y

>>628
素で２時間と間違えとりましたｗ
これはひどい正月ボケ

631 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:04:55.06 ID:H1Giq+/J

V7レーサーに一目惚れなんです
他の外車に比べてレギュパンとかの故障報告をあまり見ないんですが、
総じて頑丈なバイクって認識でよろしいんでしょうか？

632 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:07:51.60 ID:K79yU3Np

店では壊れないしメッキも剥がれないって言われる

633 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 18:16:56.93 ID:H1Giq+/J

>>632
やはりオーナーになるといろいろ大変ということですか・・・

634 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 19:20:38.71 ID:1zo+5bxi

工業製品としてのレベルは、はっきり言って日本車よりかなり低いです
って店の人は言ってたな

635 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 19:37:39.55 ID:MQEyuUm7

そりゃそうだ
アプリリアやドカティでも日本車と比べたら工業製品をしては
レベル低いんだから

636 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:49:53.15 ID:qxJaFsJW

>>631
持病みたいのは聞かないね
自分のも一度も不具合はないし
かなり長期間にわたって作っているから
以外に丈夫という気がする

637 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:09:21.32 ID:rahBIaWn

>>633
どうもGUZZIの門へようこそ
ここから引き返すか進まれるかは貴方次第です
私も最近V7Cオーナーになった者です

皆様もおっしゃる通り、国産と比べるとGUZZIに限らず、どのメーカーもやはり塗装も含めた工業製品としての総合的な完成度は劣るでしょう(個人的に国産に対抗できるのは、BMWだと思います)
また、国産と比べるとトラブルが出やすいのも事実です
その上、取扱店も少なく部品注文で時間が掛かったり、部品一つ一つや作業工賃も少し高めであったり、特殊な構造故整備しにくかったり一般的なバイク用品店での作業は基本NGだったりもします

そのマイナス分の代わり、デザイン・乗り味は国産とは一味も二味も違うものが味わえるでしょう
自分も全てのマイナス分と乗り味を天秤にかけて、独特な乗り味を取りました
但し、それはそのマイナス分には目をつむれる覚悟が必要だと言う事でもあります

638 ：631：2013/01/08(火) 22:40:20.15 ID:H1Giq+/J

みなさんありがとうございます
県内だと販売店がレッドバロンしかないのでメンテが不安ですが、
思い切って行ってみます

639 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:26:53.45 ID:iLiNCZO3

もうこの手のネタは何百回見たか分からんな。
過去スレをさらえよ。

640 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:58:07.03 ID:/90MRdEx

どこのスレでも同じだが、本人も分かっているが直接背中を
押してもらいたくて書き込んでいるだけだろ
ドヤ顔で書き込んでいるあたり、オマエみたいな奴が一番害悪だわ

641 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 10:11:17.24 ID:i6V3+fQh

モンツァが欲しい

642 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 10:40:14.44 ID:lhjmso+D

>>637
BMWですら、クラッチとか散々言われてる部分は繰り返すまでもなく、
塗装とかもかなり微妙。

ニーグリップで膝が当たる部分とかで、細かい擦り傷が入るのは当然と
しても妙に白っぽく劣化してきたりするし、エキパイが通っている近くの
塗装が縮緬上に浮いてきて剥がれるとか、日本車だとあり得ないレベル。

643 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 10:41:17.91 ID:GhUPvPTP

バロン欠品でもある程度の部品は造って(造らせて調達して)くれるよ
GUZZIのでも
時間はかかるけど

あーでもV7レーサーまだ新しいから余裕じゃないかな

644 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 10:48:36.87 ID:ub325ggW

>>642
やはり日本製ってのは工業製品として素晴らしいんだなあ
しかし完成度が高いからこそ、面白みが無いなんて相反する事言われちゃうんだな
モーターのように回るエンジンってのも、
精密だからこそ出来るんだろうけどツマンナイって言われちゃうし

色々と選んで好きなものを買える、という事を享受出来るんだからなんとも贅沢だ

645 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:34:50.94 ID:vyfmqM3G

完成度が高くて面白いものもいっぱいあるよ
むしろ根本的にはデザインする人達の思想とか感性（国民性？）の問題じゃないかと

伊：速くてカッコいいバイクは最高だぜ！美味いメシとキレイな娘の次くらいに
独：二輪車の必要性、楽しさとは何か？それらを満たす為に技術ができることは？
米：モアビガーモアベター
日：お客様にご満足いただく為、全社一丸となって取り組んで参ります（ﾆｺﾆｺ

646 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 12:43:19.94 ID:7lx+bB0P

日本人は使って楽しむ物ではなく、自分が楽しむのに邪魔にならない物を欲しがってるんだよ
だから工業製品は洗練されている反面、味に乏しい

647 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:01:11.63 ID:7nv1TrMS

ブロス６５０は安定しすぎてて、Ｖツインのメリットを殺してたね。
Ｖツインの不安定さを軽快さとしてを生かすか、不安定だからと安定させるか。
考え方の違いなんだろうね。

縦置きはトルクリアクションがあるかもしれないけど、
エンジンにロールのじゃまをされないから、いいよね。
国産に縦置きは少ないなあ。

648 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:15:06.41 ID:ZjC7OseQ

ストーンかっこいい。タンクもでかいし、いいツーリングバイクの予感。

649 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:37:36.92 ID:4TWtOyb8

ブロス６５０を出す前に、ＧＬ（ＣＸ）シリーズを思い出してやって下さい。

650 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:57:27.67 ID:XOY1K196

ブロスの欧州版は鉄フレームのシャフトだったねえ。
米向けのアスコットも横置きV2のシャフトだった。honでグッチみたいな
縦置きV2はGLシリーズしか思いだせない・・・・・・・初代GL500は欲しかった。
まぁ当時、学生がいくらバイトをしても金が貯まらず買えなかったわけだがw

651 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:00:18.34 ID:XOY1K196

OHVでありながら1万回転まわすための超ジュラルミン製のプッシュロッドとか、、、
なつかすぃ。

652 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:03:15.54 ID:a2rlE6M6

タイムリーなことに今日CXが目の前を走り抜けて行ったw
V2というよりむしろバラついた四気筒みたいな音だったな、凄く静かだった

653 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:31:26.41 ID:t7rqg7Hw

GLね・・
いったいどうしてホンダがあれを作る気になったんだろうか、今でも不思議
企画会議とか参加してみたかった
かなり揉めたんだろうなぁ

654 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:36:58.28 ID:ZW43dhkw

GLは1100の頃のシートが高くていいね。　80cmだったっけ？
カリフォルニアみたいな中途半端なアメリカンなのにあの高さ。

今のCB1100が76cmって考えると、昔の大型車って、
初心者のこと無視しているところがよかったな。

Quotaも1100より1000の方が好きなのも同じ理由。

655 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:40:11.96 ID:vhJJ2oJP

１５年くらい前、昼休みに会社の近所を散歩してたら
庭先でCXユーロをとりまわしてるオッサンがいたので話しかけたら、
今は乗ってなくて邪魔だから良かったらあげるよ、て言われたのを思い出した。

656 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:48:08.00 ID:vhJJ2oJP

>>654
輸出専用だからじゃない？
http://yukky.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2008/05/26/img_2488_6.jpg

657 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:03:38.90 ID:t7rqg7Hw

グッチすれでいうGLはGL500or400だろ
1100はどちらかというとBMのすれでやったほうが（ｗ

658 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 23:33:40.81 ID:4TWtOyb8

GLは、最終的に６７３ｃｃまで拡大されたのよ。
GL650　とか、700　ってやつ。

V50が160kg位のグッチに対し、GL500は200kg超え。
スモールグッチって軽いよね。

659 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 18:19:27.31 ID:JGnKUrRg

インターステイとね

660 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 03:30:45.89 ID:0/jcxlH4

>>640
まず過去レスさらうことも学習できねー真性低能のバカが
テメーの迷惑バカっぷりの自覚も無しにドヤ顔でほざくなよ害虫中年小僧。

直接背中押してもらいたいならまず這いつくばって断崖絶壁に立てや。
オレが喜んで押してやるぜ。
もっとも、人に何かしてもらうことばかり期待して自分じゃ何もやらねー典型的な甘ったれで、
その実その気も度胸もないヘタレ低能のザコが。

661 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:27:39.99 ID:YuAuIlez

いい大人がこんなこと書き込んでいて恥ずかしくないのかねｗ

662 ：774RR：2013/01/13(日) 10:03:39.85 ID:l4GZYXUi

大人じゃ無いから。

663 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 10:14:54.98 ID:636BM5TO

ようわからんが・・・・・とりあえずカルシウム不足かな。
牛乳とか小魚を喰え、わかめもca豊富らしいぞ。

664 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:43:05.88 ID:G2j0p5Lo

え～気を取り直して
誰かV7CとV7Sと乗り比べた人いる？
新しいエンジン乗り味ってどんな感じ？

ババロアさんのブログは知ってるけど、もう少し違う人の意見も知りたい

665 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 11:51:40.13 ID:ei1NXSHi

雨対策でポイント点火をCDI点火に変更って有効ですかね？
洗車した後、エンジンがかからずひょっとしたら
雨だと走れないかな、と。

666 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:54:57.05 ID:/EfdYcvP

ポイントに水がかかるほどの勢いで洗車するのを止めることが先決だと思う。

667 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:32:19.35 ID:ZCc0qa7+

>>658
GLが200kg越えは水冷だから仕方ない、よく立ち後家したよ。
メリハリの無いエンジンだったなあ、シートは分厚く腰が痛くなることもなかった。
でもあの時があるから今グッチに乗ってるんだ。

668 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:40:04.26 ID:+7cMFTPV

>>666
気使ったんですが、かかってしまったんですかね

669 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 23:03:21.96 ID:ouS6v+8b

このままだと円安で値上がりしちゃうのでしょうか？

670 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:28:44.89 ID:wYtqABJ8

>>669
少なくても今年のモデルのは値上げしないだろう
イタリア本国からピアッジオジャパンに割り当てる台数や値段て決まってるし

上がるとすれば、来年度モデル～じゃないかな

671 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:42:59.99 ID:+WtP6uod

コンディション維持も兼ねて、2時間ばかり走って来たが
左のクランクとシリンダの接合部から結構なオイルが滲んでた。
（下のフレームが汚れる位）

( ´ ▽ ` )ﾉ

672 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 16:04:37.93 ID:CNxZgMec

（－人－）

673 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:49:13.78 ID:2XO5bdv4

11月下旬からバッテリー外して冬眠中
4月上旬の火いれ時は毎年ドキドキだぜorz

674 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/01/23(水) 05:16:04.22 ID:L549B/Nt

毛し

675 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 15:50:02.75 ID:32gbsKfk

新モデルのキャンペーンってやってるのかな。
27日までやってるって話だったけど。

676 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:47:33.41 ID:QFbrFBMK

いまキャストホイールのSR500乗っててW800かW650買おうかなと思ってたけどキャストホイールが履けないので迷ってた。
そんな中V7クラシックストーンの存在知ってめっちゃ欲しくてたまらん
が20代のオレには100万円はきっついなぁ

677 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:31:35.98 ID:tbzsiruF

その予算でSRをフルチューンするって方向もある
こんな事言うと身も蓋もないが、吊るしでストーン乗るよか速くて面白いバイクが作れそうではある

678 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:11:20.76 ID:GubldVuZ

677の意見に同意

フロントフォークのバネ変えて油面調整して
リヤスイングアームをアルミのに変えて手っ取りばやいオーリンズでも入れて
タイヤをハイグリップ系に替えてキャブもＦＣＲにでも変えてみそ
メチャクチャ面白いバイクに化けるぞ＜ＳＲ

これだけやってもストーンに買い換える予算でお釣り来るし
ＳＲのパーツは豊富だからヤフオク利用でもっと予算を抑える事も可能

ライディングポジションをキツくしなければマッタリツーリングも余裕でこなす
フレキシブルな面も残せるし
グッチすれ的にはアレな意見だがマジお勧め

679 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:25:53.99 ID:oKYEAlpi

　維持費考えてもSR500がいいね。
これからガソリンもどんどん上がるし。

680 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:46:46.55 ID:jgplqVff

>>676
677・678両氏の意見とは逆にW8とかSTONEでも良ぇと思います
自分25ですけど、去年の7月まだ24の時にV7Classicのオーナーになりました

STONE・SPECIAL共に試乗車の情報もぼっちらぼっちら出て来てるし、ちょっと寒いですけどまずは店に行って乗って見たら良ぇと思います

自分はV7C・W8・ボンネビル・883Rとかで迷って試乗してバイクの性格含めた色んな要素検討してV7Cに辿り着きました

681 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:53:28.36 ID:kpEM5a+4

>>676
おいらはSR からカリフォルニアに乗り換えた人です。試乗すればわかると思うけど、SR から辛さを取るとグッチだよ♪

682 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:26:59.01 ID:ggCQu/UM

あのキャストってスポーク並に重いらしいな
でもSR500は希少価値高いしなぁ…
それに大型持ってるのにあえて500にこだわるってのも渋いと思う

ここはローン組んで２台所持ですよお兄さん

683 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:36:22.17 ID:rBfyV1AZ

何弄っても安上がりだし、ちょっといじればやたらと早くなるし、楽しいよなSRは。
カム替えると激変するぜー
ヨシムラカム生産中止だから、手に入るうちに買っとくべき。

684 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 02:46:24.71 ID:fN1c9Rst

>>676
オレもSRからグッチ（ビッグブロック）に乗り換えたんだが、
もう何年も前のことなのに無性にSRが恋しくなる時があるよ。
SRのバイクそのものの素性の良さももちろんあるんだろうが、
２０代そこそこでバイクに心底夢中になった自分の思い出がそこに加味されてるってのもあるんだろうな。
SR売らなきゃよかったなぁとしょっちゅう思うけど、売らなきゃ100万超のグッチは買えなかった。
あのSRを売って手に入れたから今持ってるグッチを手放せないというのもある。

懐キツイだろうけど、２台所有できる状況になってから買っても遅くはないと思うよ。
グッチはちょっと時間が経つとそのうち激安で買い叩けるようになるだろうしなｗｗ
思い出が詰まってるものは大事にした方がいい。

車台番号で追跡できたりするのなら見つけ出して手元に戻したいなぁ。
もうこの世にないかもしれないけれど。

685 ：676：2013/01/24(木) 06:57:11.17 ID:y0tq8ZbX

皆様レスありがとうございます。
既に2stオフ(モタード)車も持っていて2台体制なのです。
SRは初期型で色々ガタがきてるのでこのまま乗り続けるかSR買い直して部品移植するか降りるか迷ってました。
とりあえずザ・バイクってスタイルのまったりツーリングカー探してました。

まだ先立つものもないですし、とりあえずは現状維持でV7を試乗してみたりしてじっくり考えたいと思います。
ありがとうございました。

686 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 08:18:21.77 ID:ZRpDx8aQ

> SR から辛さを取るとグッチだよ♪
これは良い表現だね。

687 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:51:40.26 ID:yXGp/Tgg

> SR から辛さを取るとグッチだよ

全然違うな。
嘘ばっか言うな。

688 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:59:32.46 ID:erHi7erL

どう違うの？教えて

689 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:27:33.00 ID:CYOxR7lp

その人がそう感じたならそれでいいんでないの

690 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 13:24:22.82 ID:SDfyYg1f

グッツィは比較する物はないけどね・・・
縦置きVツインとSRじゃ話にならんだろ。

691 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:16:23.31 ID:p2aG4k/t

俺も全然違うと思うけどな
むしろ共通点が見つからない

692 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:26:35.74 ID:VPLDDvmN

車輪が2つある

693 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 19:33:45.11 ID:xfddQ+MM

SRからイモラに乗り換えたら、上まで回るSRだと思ったよ。

694 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:16:09.61 ID:79mYKmgN

SR の辛さってなに？

乗ったことないので。

695 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 21:02:50.29 ID:YdMpnEE9

GUZZIってどんな感じですか? って聞かれたら、
「でかくて速いSR」って答えてる。

696 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:08:53.86 ID:p2aG4k/t

単気筒と９０度Ｖに共通点なんてあるか？
ＳＲとは車体も乗り味も全然違うと思うけどな～

無理やり例えるならグッチは重くて眠いドカティと言った方が近いと思うが

697 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:14:39.70 ID:OpLHXIYu

みんな意外とSR詳しいのね。
そんな俺も現在SR500と2台持ちの20代だけど、
どっちも楽しいし手放せないな。
グッツィはビッグブロックだからかもしれないけど、
下道トコトコツーリングならSRの方が好き。

698 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:34:50.87 ID:79mYKmgN

つまり、SR の辛さって
遅いこと？

699 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:35:55.58 ID:rpy2KTk8

あと、振動。　鼓動じゃなくて。

700 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:47:21.89 ID:MPsqCh/c

俺はV7C≒(883+ボンネビル)÷2だと思ってる
実際3つとも試乗したがそう思った
で、1番オモロいのがGUZZIだった
異論は認める

701 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 01:29:00.68 ID:02CdDNKL

>>695
百歩譲ったとしても、
「でかくて重い」だろｗ

>>698
遅いってお前、SRはちょっとイジっただけで速さ化けまくるぞ。
（そこが魅力でもある）
速いSRに乗ったことないだろ。
（イジったSRでも）高速で200オーバーで延々巡航しろといわれるときついだろうが、
峠でリッターオーバーのグッチをカモるくらいならぜんぜん可能だぞ。

702 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 02:37:34.98 ID:+tuMEvv2

>>701
SR弄って速なるなら、グッチも弄ったら速くなる
それやったら、弄らなくても腕があれば、かもれるやろー
あほやなー
グース350やジレラ・サトゥルノやったらエエ勝負なんやない？

703 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 03:31:49.35 ID:02CdDNKL

>>702
アホはお前やろ。
吸排気変えただけのSRと、吸排気変えただけのグッチじゃ、SRの激変ぶりとはまったく違うわ。
（どっちも経験済み）

腕はバイクそのもの（ハード）とは関係ねーだろ。
今、ハードの話してんだろ。
話の筋も読めないアホは引っ込んでろ。

704 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 04:07:35.20 ID:ruGFFGaW

またイタイのが沸いてきたな

705 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 06:42:32.55 ID:WdJZgnOM

SRに金掛けまくってるオッサン知ってるがコーナーの速さは尋常じゃ無いぞ・・・

706 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 07:26:32.57 ID:VHDGfBYI

リッターオーバーのグッチなんか大抵の峠で遅い部類なんだがｗｗｗ

707 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 08:54:36.45 ID:afVFww9+

峠で早かろうと遅かろうとどっちでも良いが、他の車の邪魔をせず事故らない奴が1番上手いんだぜ

飛ばすんなら絶対に事故らず且つ走行他車に迷惑かからない運転を100%出来る奴だけ飛ばしてくれ

峠に限らず街中でも事故れば他の車やバイクに迷惑かかるし、バイク通行禁止の道路増やされんのも嫌だし、バイク乗りのイメージをこれ以上悪くされるのも嫌だからな

708 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 09:23:05.58 ID:QQ0od0bD

そりゃ弄るの前提なら何でも速くなるでしょーよ

709 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 09:29:31.06 ID:3/eGkug8

だよね。

710 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 13:20:39.53 ID:LuEOXphc

ＳＲもいいけど俺はグッツィのＯＨＶのが好きだな
何ていうか、ＯＨＶのがイイんだ

711 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 13:58:39.42 ID:McSf9Efq

逆に、GUZZIでちょっとでもスポーツライクに速く走らせるためには
どうやって手を加えていくモンなんかな？
給排気や足回りもだけど、何よりGUZZIで重さが大きなデメリットだと思うんだけど、
例えばサンデーレーサーの人はキャブ(インジェクション)･マフラー･サスのあとどこに手を入れるんだろ？
車体作りのコンセプトとか･･･

712 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 15:46:35.22 ID:XbExothc

MGS-01

713 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:03:25.27 ID:EPzsVCu0

そもそもホイールベースが長すぎる

714 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:19:02.85 ID:wBvvtzJS

>>711
クランクシャフトとフライホイールの肉抜き

715 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:30:16.00 ID:yMYadoxs

買い替え車種にV7か、DUCATI S2Rか、M796、SV1000とかに絞った感じですが、
Ｖ7の加速、レスポンス、トルクってどんな感じですか？
CB750とかと比べてもらってもおＫです
CBR600RRからの乗り換えです
SR400も大好きです

716 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 17:51:58.87 ID:EPzsVCu0

>>715
速く走ろうとしなければ全てが心地よい

717 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:10:09.54 ID:McSf9Efq

皆さん、レスサンクス
>>712
ついに公道版出なかったねー。V12LMも気配ないし。
>>713
そりゃそうなんだけど、それでも、ってね。
>>714
なるほど！それか！エンジンフィーリングが変わりそうな気がするから、
そこら辺が(あくまで速さにこだわるかの)割り切りの境界線って感じですかね。

718 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 20:23:58.81 ID:l52NHU0P

試乗しろよ、乗れば分かるさ
今日、新型V7に試乗したが、従来型より、けっこう中低速がパワフルになってて驚いた
上は回してない
あと、V7の強みは軽いこと、小さいこと
すべてが手の内というか、気軽感がある

719 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 22:01:04.23 ID:9Ul6FopH

>>715
Ｖ７はＤＵCATI S2Rや、M796、SV1000とは違いすぎるぞなもし
動力性能的にはＣＢ４００ＳＦより少し遅いくらい
スポーツ車のＶツインみたいにダッシュはしないし
リッターツインのようなドコドコ感や地面を蹴ってる感も無いよ
よく言えば上品なエンジンです
ドドドォォーじゃなくてブィィーーンって言うかドリューーンって言うか
そんな感じ

720 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 22:55:37.10 ID:DkE34XW/

MGS01かV12LMｺﾝｾﾌﾟﾄの公道版が出れば今持っているの全部処分してでも買うんだけどな

721 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 23:33:33.60 ID:hwKvNWMa

>>715
皆の言うとおり試乗するんのが1番だけど、取扱店とか無いとか色々な理由があるだろう
てか、絞り込んだ車種のキャラが違いすぎる
てか、600RR乗り換える程の理由って何？廃車した？

V7STONEとかのNewV7じゃなくて、V7Classicユーザーだし、600RRに乗った事ないから参考にしかならないけど良いか？
ちなみに、トライアンフの675トリプルには試乗したことがある

まず、街中で走る限り交通の流れはリードするのは簡単
下からトルクあるし、1速5000rpmも回せば普通の車ぶっちぎるのは簡単、お巡りさんのお世話にならないように

CB750は乗った事無いから誰かに任せるけど、俺が実際に試乗したボンネビル・スピードマスターやスポスタ883Rと比べると、
振動
883R>>>>>V7≧スピードマスター>>ボンネビル
取り回し
ボンネビル>V7>>スピードマスター≧883R
スピード感
ボンネビル≧スピードマスター>>883R>V7
シフトフィーリング
ボンネビル=スピードマスター>V7>>>>>>883R
こんなとこかな
けなす訳じゃないけど、最初は883R買う気マンマンだったのが、試乗して振動の多さ、ポジションの不自然さ、シフトフィーリングの悪さに辟易
買う気を無くして、色々調べてボンネビル・スピードマスターorV7に絞った
で、色々あってV7乗ってる

722 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:43:12.03 ID:X1a03DnY

なんちゅうか・・・・・・・
根本的に、おっきいのもちっこいEGのもグッチというバイクは、唯我独尊。
ほかのバイクの比較対象にはならんとおもうが。
性能だの信頼性だので比べられたら、とうてい勝負できんものw

縦置きシャフトで、フライホイールを中心にでっかいモノがｸﾞﾘﾝｸﾞﾘﾝ回転する感覚。
おなじ縦置きシャフトでもBMともまったく違う。あんな安樂感はグッチにはないw
グッチでなければ。グッチに置き換えられるバイクはない。くらいのキモチが運転手には
必要かと。　　でないなら（たぶん）後悔する。

723 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 01:29:46.20 ID:vcsbMqXw

SRはZやCBと違い今も生産され続ける名車・名機であることに異論は無いだろうね
只、峠でグッツィをカモっても、峠を下りて信号の無い直線であっけなく抜かれる
国産SSも新潟～東京までの勝負なら上里SAで追いつくよ
グッツィは総合力勝負のラリー・カーみたいな感じだけどなぁ
グッツィに乗った後に違うバイクに乗ると、自転車みたいなんだよね。

724 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 07:51:35.31 ID:N/vgQqVA

今のスモールブロックは昔ながらのバイクの乗り味を強く残してるバイクのひとつよね

725 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 10:11:03.30 ID:YjoVZtbR

峠を下りて信号の無い直線であっけなく抜かれる
国産SSも新潟～東京までの勝負なら上里SAで追いつくよ

↑まあ、８０年代ならそうだったろうけど、今やそんなことないよ。

726 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 18:36:34.47 ID:X1a03DnY

グッチで遅いの速いの、言い募ること自体が無意味です。
精神年齢というか民度というか。　幼すぎる。

727 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 18:38:38.65 ID:f908gM96

キャブ車にFCRとかつけたらどうなるの？

728 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 01:49:14.66 ID:wmhXNNYL

>>725
今でもそんな感じだから手放せないんだけどなぁ・・・
SRはそんなに進化しているのか。
>>726
遅いの速いの言うつもりではなかったんだけど
そんなにヘタレでもないって言いたかったんだよね。

600RRに乗っている奴がグッツィの回転上昇の遅さ、重々しさに驚いていたよ。

ちなみにつべにこんなのが有ったよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=vUZzugrIyWI

729 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:26:18.05 ID:AqJpJgxg

グッチだろうがハーレーだろうが何時でも何処でもホントに
法定速度内で走ってたら楽しくとも何ともな無いのは事実だべ

730 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:33:49.51 ID:aqXH8Sn9

V7にパニアケース着けようと思ったんだけどV7の雰囲気に合うのってなかなかないね
ソフトタイプで必要な時だけ着けるようにするしかないかな

731 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:56:44.13 ID:9GXriD7H

チャンピオンバッグがいいよ。
現代のパニアはデカすぎ。

732 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 02:24:19.07 ID:5CEdwZEC

>>664
ババロア、V7に金使いすぎ

733 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 09:04:45.73 ID:1R+2Cib2

>>731
チャンピヲンバッグはﾀﾞｾｪ、と思っていたんだが…
旧車ミーティングみたいなのでW3に付けてるの見て
「これはこれでアリだな…俺のV7Cにも…ｺﾞｸﾘ」
となりかけた事はある
ただ、意外に高いのとパニアみたいにワンタッチで取り外しが出来ない、
という事考えたりで結局やめたな

734 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 10:11:17.47 ID:iUcsRPuf

ハードケースよりレザーの方が断然似合うからなぁ

735 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 10:18:26.38 ID:1R+2Cib2

>>734
レザーで使い勝手が良さそうなのが見つからない…
アメリカンの両振りサドルバッグなんかがいいのかな、とも思うが、
タンデムできなくなっても困るなあと思案中
結局ヘプコ&ベッカーのジュニアあたりがいいのかなあ

736 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 12:03:18.72 ID:YLfWJ0Sz

そこでUS ARMY

737 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 13:09:09.99 ID:co901zQl

パニアのラックだけつけてそこにレザーバッグ付けたらいいんだよ

738 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:33:22.68 ID:J7MpmUQ0

Ｖ7に関してですが、
大排気量らしいトルク感はありますか？
リッターは乗ったこと無いので750もあればでかいと感じると思います
峠の上りとかどうですか？

739 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:08:05.86 ID:LdFJtd4E

>>738
峠の登りで不自由する事は無いが大排気量のたっぷりしたトルクを
感じるエンジンでは無いよ
軽快に回るエンジンではあるけど

740 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:13:58.41 ID:j0WDOV0P

力強く押し出すわけではなく、非力ではなく、身の丈にあった様な加速って感じ

741 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 13:19:14.10 ID:sz45In2a

日本車の４００直４の方が上ですな

742 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 14:47:30.49 ID:7Rg92vDV

新Ｖ７でパワーアップしたんじゃなかったの？

743 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 16:21:11.13 ID:ps0K2hfF

ほんの少しね

744 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 17:37:19.83 ID:HmwIqM09

純正サイドバッグの種類が増えたみたい。735君、どう？

745 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 17:52:08.93 ID:ooeMRJll

>>741
たしかにそーだなあ

>>744
マジっすか
ちょっとサイト見て検討します

746 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:07:18.64 ID:FQZjOtnF

まあ、リッターのグッチですら、SS600クラスに歯が立たないから

747 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:15:55.20 ID:/8db7sWZ

GUZZIはGUZZIなりに精一杯走らせればいいのさ。
今時のSSには遠く及ばない速度でも「操ってるぜ」感はGUZZIの方が強いわけだし。

748 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:16:41.62 ID:RYr2yqEW

明らかにスペックとは別の次元で生き残ってきたメーカーだよね
じゃあどの次元かと言うと…なんだろう？ヒストリー？

749 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:37:30.22 ID:FQZjOtnF

やっぱ、エンジンじゃない。
１０年乗ってるが、毎回なんて面白い（ふざけた）エンジンなんだろって
飽きないから。

750 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:58:22.97 ID:ft323p7D

でも、V11までは（速いかは別にして）空冷スポーツバイクのイメージだった様に思う
1100Sportの頃はドカの900SSをライバル視していたような気もするし、
V11乗りはビューエルと迷った人も少なくないんじゃない？

･･････全部排ガス規制が悪いんや

751 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 14:22:23.97 ID:PAMNCK3l

国産SSだって十分面白いし、十分個性的なエンジンだ。
操ってる感だってあるし、上手い下手も乗り手ではっきり現れる。
グッチよりもそのレンジが高いというだけの話。
１０年以上乗ってるが全然飽きないしね。

グッチだって買って短期間ですぐ手放す人だっていくらでもいるだろ。
要するに個人の問題。

752 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 20:54:43.90 ID:nYsfP7z2

国産のエンジンで、グッチみたいな音がしてたら
それは壊れている。

753 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 21:22:20.15 ID:jeqG0EPV

>>751
なにを今更。
みんながGUZZIの方が面白いと感じられるなら、
今頃GUZZIはバカ売れしてるわ。

754 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 21:41:23.07 ID:iGzcd90p

80年代、90年代前半まで、ドカもグッチも同じようなポジション
同じような規模という感じだったが
851、モンスターがでたあたりぐらいから、どんどん差が開いていったな
GPに出たり、すごいヴァリエーションを広げたり、今のドカの発展は正直、予想できなかった

755 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 10:19:24.68 ID:gC+MMRMR

>>754
ドカなんて超マニアックで、
乗ってるのはド変態というイメージだったけど、
今やちょっとこだわりを持ってるバイク乗りはドカ乗ってるもんな
ホント851とモンスターで化けたな

756 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 11:16:58.45 ID:VtID/faE

今やドカはそこらじゅうにゴロゴロいるよね、通勤時によく見かけるのもいるし。
ドカだけじゃなく、BMW、ハレーも数が増えたけどグッチは増えた印象がない。

アプリリアやKTM、トライアンフより少ないと思われ、絶滅危惧種なみ。
どーしてここまで、他の外車連中から引き離されたんだろうか

日本全体で１０００台もいないような気がする。

757 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 13:53:04.75 ID:WOB8IGiv

V7欲しいけど高すぎる・・・中古も高い

>>741
4気筒は鼓動があんまなくて好きじゃない

758 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 14:44:43.13 ID:gcDpTggv

とりあえず福田のＨＰはなんとかした方がいい
やる気ゼロ売る気ゼロ発信する気ゼロと思われても仕方ないショボさ

759 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 16:57:46.43 ID:K+oTMygr

個人的にはこの微妙なマイナーさも好きなんだけど
メーカーとしちゃあ売れるに越したことはないだろうしなー

760 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:26:04.24 ID:mW5KBkyN

>>758
福田モーターはもう輸入元ではない。

761 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 01:09:55.47 ID:HZeNXMRm

近所のPROSもYSPも空気が止まっているが
福田さんはお客も多いし、工場も忙しそう。
ディスプレイも入れ替えもきちんとしている
丁寧にご挨拶のお手紙来たけど
こう云う企業姿勢には頭が下がる。

762 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 06:49:30.72 ID:lgKhSPgR

　　　　　l| ||　ﾋｭｰ
　　　　　l| ||
　　　　　l| ||
＿＿__＠ノハ＠＿＿＿＿
　　　　　　　ﾍﾟｼｯ!!

763 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:34:19.51 ID:qauaI7HM

>>761
自演乙

764 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:56:16.39 ID:HZeNXMRm

自演じゃないよ、素直にそう思っただけ
何処の販売店も買取ン万円アップとかキャンペーン告知が主体の挨拶だから
きちんとした挨拶状をコストかけてマメに送るのは出来ないだろ？
でも・・・グッツィはお荷物だったのかな。

765 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:17:25.73 ID:lVRI+tdR

俺が世話になってるバイク屋もマツダのディーラーも
は年賀状とか暑中見舞いは必ず送ってくるけどそう言うことじゃなくて？

766 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:31:33.92 ID:6jp4i115

近所の車屋もたまーに軽トラの部品頼むだけなのに、年賀状やカレンダー送ってくるぞ。

767 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 04:54:19.77 ID:STE+ZJPB

>>765
そう、株主に送る様な美しい封筒に
二つ折りの厚い和紙に
新体制の役員の名が印刷されたもの。

>>766
それもありがたいけどね、一年間の広告。

768 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 20:08:56.15 ID:jjL6MVIs

そういや車検証の表記がモトグッツィになったんだってな

769 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:03:46.29 ID:uUG4+MUi

メーカーの親会社が変わったこともあるんじゃないかい？

770 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:41:45.45 ID:p55eN9uh

福田さんところは、自社で売ったモノしか整備しないくらいだから、儲かってるのでしょう。

771 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 15:14:12.84 ID:0vcRXz7r

ＢＭＷだけど馴染みのディーラーに断られたちょっとアレな改良を二度も引き受けてくれた福田さんとは随分違いますね。

772 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 18:45:09.68 ID:AwghLmwx

まぁどっちにしてもディーラーなんて行かねーけどな。

773 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:47:54.63 ID:K/GxzyeD

俺も消耗パーツはネットで取り寄せだし
ユーザ車検だし
ディーラーもショップも、５年位いった事がないわ

774 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:14:29.25 ID:ZL92xH2E

福田は良くも悪くも老舗の「外車屋」だわな

775 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 02:33:21.10 ID:Apjr/O9x

意外と工賃は安い印象がある。
どんな小さな事でもオーナーに確認、承認とってから
作業してくれるのがいい。
ドカやハレの有名ショップとは大違い。

776 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 04:34:51.20 ID:Mgnf5xwH

ドカやハーレーの有名ショップたって幾つもあるし
それぞれの対応や相性もある
それを一括りで「大違い」とか言ってる時点で
思考の放棄が見えてくるわな

福田も同じだ
嫌いな人は嫌いだし好きな人は好きだし
いづれにせよ選択権はユーザー側にあるんだから
各個人で各々判断すればいい

俺の個人的判断では「悪くは無いが遠方から訪ねる価値は無い」かな

777 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:25:59.41 ID:Z1kaKBK7

10年位前にアメリカから入れたR75/5のデフが出先でトラブった時に、
すぐ近くにあった福田に飛び込みで持ち込んだ事があったが快くチェックしてくれたわ
確かにコレコレの整備して金額はこうですが宜しいですか？と言われたな

778 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:37:43.45 ID:Yx/wKIPA

そのちゃんと確認するって重要だわ。

イタリアン有名ショップ、もちろん名物オヤジ。

事前に連絡なしで、ここも交換しておいた（当然だ！、おなたの為だ！）
って対応されたので、その店とは縁を切った。

779 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:30:44.16 ID:Mgnf5xwH

>>778
それを福田でやられて揉めてた知人がいるから笑える
結局は人と人って事か
その「有名ショップ」とやらが何処の事を指してるのかわからんが・・・

まぁ褒められる内容と叩かれる内容って結局はどの店にも当てはまるんだよね
福田にも「有名ショップ」とやらにも

780 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:13:38.07 ID:Apjr/O9x

伊皿子のドカ屋と
ハレは四の橋んとこの。

781 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:48:10.01 ID:aFT9tdrW

二輪車にデフなど無いと何度言ったら・・・

782 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 22:24:41.32 ID:qXIep7WG

都筑台は結構丁寧な対応だった　もう10年以上行ってないが。

783 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:03:47.82 ID:adMl/Gk6

>>781
ところが英語版のパーツリストには DIFF って書いてあるんだ
インジェクションになっても CHOKE レバーがついてるメーカーだし
グッチはそんなことないよなｗ

784 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:16:39.95 ID:X/0Frq9B

みんなカリフォルニア1400買わないの？
90度だとドコドコ言わないんだろうか？
試乗車なんて用意されないだろうなぁ。

785 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 13:09:31.42 ID:H4UVLRKV

ドコドコが欲しいならハーレー買いなされ

786 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:58:53.55 ID:/D9PWKaV

>>785
今時のハーレーは大してドコドコしないらしい
ハレ買うぐらいならマジでカリ1400買うわ
買えないけどorz

787 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 16:12:49.48 ID:w3yPkURM

>>778
あぁ、いるね。そういうの。
目に浮かぶわｗ
で、クレーム入れると「メンテを尽くせないならこういうバイクには手を出すべきじゃない」とか、
手前勝手に論点ずらして説教始めるのなｗ

788 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 19:56:39.01 ID:BQoCG1E/

ラバーマウントだからなぁ…

789 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 21:34:06.24 ID:X/0Frq9B

いや、ハレは持ってるんだ。ツインカム96のダイナ。
俺的にはこの程度のドコドコ感でも十分楽しいんで、
もう一発Vツインのレトロな感じを求めるとカリフォルニア1400かと。
見た目が変態チックでいい。
これでそこそこドコドコというかバタバタというか振動があれば・・・。

790 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:01:46.92 ID:z47ru2aI

ウチのカリは傾斜のあるところで暖気してると
少しずつズリ下がってくる

791 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:14:19.14 ID:X/0Frq9B

>>790
そういうの、いいね！

792 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:30:34.40 ID:H4UVLRKV

>>789
>>これでそこそこドコドコというかバタバタというか振動があれば・・・。

無いよ
そう言うのが無いのが９０度Vの売りなんだし

793 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:46:23.00 ID:A5yL1Jpl

カリ1400は自分じゃ買えない値段になるだろうから、買った人はぜひ走り回って見せびらかしてくれたまえ

794 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 00:38:15.14 ID:5HzRxsU6

新カリはガルーツィの作だから期待できそう
ガルーツィ作のグッチが次に何を出してくるか
楽しみ

795 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 02:19:35.71 ID:ecTiY2WB

>>792
やっぱりそうなのかorz
V7を極短距離試乗した時に何か違うと思ったんだよな・・・。

排気量が上がれば何とかなるかと思ったら
そうじゃないのか。

>>794
すまんが、ガルーツィ作だと何が期待出来るの？

796 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 03:05:53.80 ID:P8+JPNcN

何が期待出来るのかおれも気になるが
考えてみればM,ガルーツィだのP,テルブランチって大物だよね
やっぱりイタリア最古のメーカーのデザインを担当すると
歴史に残るとか何か特別な魅力があるのかなぁ？

797 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 07:32:43.94 ID:+g4SDaM8

単にオファーが着たから受けただけだろう

798 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 11:34:43.42 ID:/j7PlJPK

モンスター以外に目立った成果残ってる？

799 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 17:56:53.69 ID:7mzXZLMx

ルックス的には期待薄そうだな。
スペックはそこそこでいいからカッコいいの出してよ。

800 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 18:31:42.92 ID:CqgmPIM1

マルコーニ先生によるハブセンターステアの新型ル・マンを希望!!

801 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:48:36.06 ID:cgo/DPGH

農発搭載ファルコーネ2013

802 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:04:56.99 ID:5HzRxsU6

ガルーツィ
モンスターの後は、ST2、RSV4、ラプターなど、モンスターほどレジェンドではないけど
佳作を作ってる
見方にもよるかも知れないが、トンティ以後の、たぶんインハウスデザインのグッチは
いまいちでしょ
そういう意味で、変革に期待という面もあるし、ガルーツィの一定レベルに期待、
それ以上には、そろそろまた大ヒット作をつくってもよさそう、という期待もある

叶ったらいいなと思うのは、タンブリーニ作のグッチというのを見てみたい

テルブランチは論外

803 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:40:50.68 ID:Gvz6VWzX

カリ1400欲しい人も結構いるみたいだけど、
エンジンがドコドコ言わないとしたら、何が訴求ポイントなのかな？
デザインだけ？
バンク角かなり浅そうで、そんなに走りに振ったモデルには見えないが。

804 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 01:43:03.98 ID:3X1tAeZe

>>802
タンブリーニ作・・皆、心の中で思わず「買う」と呟いてしまうだろうな。

>>803
あのクルーザー・スタイルで思い切りハイテク投入が
グッツィらしい、お洒落感があって良いんじゃないのかなぁ
只、乗ってみないと分からないよね、中途半端な直線番長だったら売れないと思う。

805 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 04:31:14.94 ID:PxRdpvpm

>>802
>ST2、RSV4、ラプター

どれも普通にダサいｗ

タンブリーニ作のグッチについては同意。
まぁエンジンの意匠から一新することになるだろうがな。
その代わりバカ高そうｗ
でもやるんなら徹底的にやってもらいたい。ブランドイメージを刷新するのは面白いかもな。

806 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:05:07.67 ID:aqXCpoUO

俺は洗練されてもらいたくないなあ
ちょっと野暮ったいところが好きなんで

807 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 12:58:22.96 ID:iO42XhKG

なら、それが反映されてる旧車に乗っていればいいだけのこと

808 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 14:00:08.95 ID:IUwR0RDG

>>805
>>806
そういう観点からもガルーツィが適任ということで

809 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 15:40:53.35 ID:oCkU01Lu

その野暮ったい旧車を、コンディション維持を兼ねて乗ってきた。

寒いとエンジンが調子良い。

810 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 16:03:36.32 ID:EmreIHm4

そんな心配しなくても、グッツィが洗練されたモダンバイクになる事なんて無いよ
人も金も無さそうだし

811 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:16:33.18 ID:kt9KNJSG

既存のエンジンを上手に使って独創的といえばやっぱりピエル・ルイジ・マルコーニ氏が印象に残ってるなあ
ビモータ在籍時のテージ、SB6系、DB3系は出色
外装・フレームも一部流用でいくとアプリリアR&D時代のフツーラなんかは佳作といって良さそう
エンジンからやらせると厳しいのはビモータ＆ベネリで残念ながら結果出しちゃってるけど

812 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 19:17:50.37 ID:aqXCpoUO

>>807
（ｷﾘｯ　を忘れてるぞ

813 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:58:21.08 ID:3K01K4RM

揺れるエンジンと擦りまくるステップ・ボードにそそられる？
2013 Moto Guzzi California 1400 Touring Full Review

ttp://www.youtube.com/watch?v=ZzbH1D4NSjA

814 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 07:52:07.84 ID:Ow0ITgBE

Moto Guzzi Falcone

ttp://www.youtube.com/watch?v=IORerKM3fCA

ttp://www.youtube.com/watch?v=MqKhk4VXzdQ

815 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 09:26:06.93 ID:A55i1RGy

グッチ好きの俺からみてもカルフォルニア買うなら
素直にハーレー買うわ

816 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:34:04.96 ID:QFUjBVy/

カリって現車みるとなかなかかっこいいぞ。
バイクとしての完成度はハレとは比べ物にならないほど良いし。

817 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:24:01.99 ID:+a0P5kv1

>>816
現車見たの？！

818 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 00:22:29.83 ID:cE/wAMaI

>>815
スポスタとかボンネとかW8とかの定番を選ばずにV7Cに走った俺なら、ソフテイルとかダイナとか、サンダーバードとか国産クルーザーじゃなくてカリフォルニアに行くかも

後は価格次第

819 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 02:16:10.43 ID:NByhcP8F

>>812
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ　を忘れてるぞ

>>811
KTMのデザインやったキスカも素晴らしい。
さる方に商品化されてない彼の手による大量のスケッチを見せてもらったんだが、どれもメチャ良かったよ。
今のエッジィなKTMとはまったく違うベクトルのデザインも上手かった。

820 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 09:55:20.02 ID:zYFxxYic

カルフォルニアに乗らせて貰った事があるけど
そんなに感動のあるバイクじゃないよ
どんなステージで乗っても退屈なバイクだ

乗ったことは無いけど以前あったＢＭＷのクルーザーモデルの
方が良さげに見える
乗った事ないから適当に書いてるだけだがｗ

821 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 13:15:50.46 ID:hRP9Wcm+

ミート・スライサーを見せられると言葉を失うよなぁ

822 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 14:19:44.81 ID:Dbu+RKzY

BMWなんてもっと感動ないだろ
フラットツインなんてどこ迄も手の内にある従順、安心、信頼感のでかいカブだわ
ドキドキワクワクする感じは皆無

823 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 16:26:32.94 ID:FoDrzeUW

>>803
旧カリが楽しかったけど、個人的にはデザインがどうにもいまひとつだったから、（実車は確かに意外と悪くないと思ったが…）
新型のデザインで旧型の楽しさが受け継がれてたら最高だなと思って。
素人インプレだけど旧型は、ミッドコントロールの余裕があって操作もしやすいライポジと、
低速でドンドン押し出してくれて回せばドバー！っと結構な速度まで喜んでブチ回ってくれるエンジン、
安定してて意外に運動性も悪くない車体の組み合わせがとても楽しかった。
市街地から高速、ワインディングまでどこでもいい。（ただ全部半端と言えばそれまでかもｗ）

新型は完全クルーザーぽいからちょっと微妙そうなんだけど乗ってみないと解らないよね。

824 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 17:17:18.66 ID:7ls6j0b6

スローに楽しめるバイクを探してて、
今更ながら新型のV7試乗してきた。

縦横の違い？
今持ってるDUCATIに比べると、
同じ90度のV2でも鼓動感を感じて気に入った。
値段も出頃だし。

しかし、入荷台数がお話にならない少なさらしいですな。

825 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:05:29.57 ID:/FU5LYCH

ヤフオクに出てるカリev欲しい。
スクーラから乗り換えたいな。
どう思う？

826 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:40:47.16 ID:F9FMXNrk

825さん
ルマン２乗りです。
それはカリフォルニアがいいと思いますよ。
もっとも気持ちいいのは、チェンタウロですけどね。

827 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:52:46.71 ID:J1bEkiJZ

チェンタウロ弾数少ないよね…

828 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:21:09.38 ID:4Yzee7vx

>>825
【設問】
その理由を述べよ

829 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:13:45.87 ID:4Yzee7vx

失礼、>>826　でした。

オクの1000S、どこまで上がることやら。（出品者じゃないぞ）

830 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:32:41.86 ID:kVvPnJ6Q

>>822
失敬なことを抜かすな！
カブはベンベみたいにボロボロ故障したりしない！

831 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:35:48.14 ID:ew4AUe20

結局バイクに求めるものが千差万別だからなぁ。
試乗してみないと面白いと思えるかどうかわからない。
でも、カリ1400の試乗車なんて用意されるのかな？そこが問題だ。

832 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 01:21:09.74 ID:NQrSpCh4

>>820
「BMWじゃつまらないから」という理由でグッチにしているよ。
構成はよく似ているから、ツアラーに向いているし。

833 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 02:42:28.19 ID:R7SHe/tT

1971 Moto Guzzi Ambassador Police 音ええね
http://www.youtube.com/watch?v=efz7rxos6OU&list=UUw5romeE9FpRsWrGnjprJ-g

834 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:12:12.27 ID:v76mRuDg

何より、ノーヘルで乗れるってのが羨ましい。

天気もいいし、ザッツアメリカって感じね。

835 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 16:07:34.09 ID:SEcGFSXE

ノーヘルは怖いし目が痛いからイヤ
といいつつ若干憧れる

836 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 18:13:28.22 ID:PfBAxu+Z

と言いつつ　ヘルメットの中はノーヘルなんでよね…

837 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:14:32.91 ID:vogkojSl

ノーヘルだけは頼まれてもお断りやな。
昔、ノーヘル原付の事故現場に通りかかったことが有る。

まあ、まともな人間がアレを見たら、
憧れなんか一瞬で無くなるな。サイドカーやトライクでも絶対に嫌。

スレ違いｽﾏｿ。

838 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:30:26.35 ID:2D2ltLNo

でも、ヘルメットやシートベルトは自己判断で良いと思う。

839 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:40:40.26 ID:JHNqaNvq

その自己判断な時代に人が多く死んだから義務化されたんだけどね

840 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:43:04.82 ID:JHNqaNvq

アメリカはヘルメット着用義の有無は州によって違います
州を跨いだツーリング時はヘルメットを持っての移動となります

841 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 01:33:03.50 ID:dse6zz/N

最悪なのは事故の相手がノーヘル＆シートベルト無しだった時。
軽い接触事故でも人生が狂いかねない。

アメリカは自己責任の国だから、
ノーヘルの相手が死亡したり植物人間になっても、
責任とらなくていいのかね？

て、GUZZI関係ないわな。

842 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 01:42:02.61 ID:L7H5ed/i

おおEwan McGregors
http://www.youtube.com/watch?v=tnKiOEXZ7y4
http://www.youtube.com/watch?v=wefRApkyH1k

どうやらこの会社はカリフォルニアのロングビーチ郊外にあるみたいだ
http://www.cyclegarden.com/contact.php

843 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 02:57:48.39 ID:pkcF/fzZ

ノーヘルOKだった頃が懐かしい。
アレを経験したことがあるワシはあの気持ちよさが懐かしくなるわ。
ハワイに行ってハレで流すときはいつもサングラスのみのノーヘル。

>>839
人が多く死んだからじゃないよ。
６０年代半ばの高度成長期にミニバイクなどが一般化して（女性や若年者などの）バイク人口が劇的に増えたことと、
珍走が社会問題化してバイク（ライダー）の社会からの風当たりが強くなったことが原因。

>>840
原則はね。でも実態は、たとえ止められても事情を話せばスルーが実情。
万一切符切られても罰金安いし。

>>841
それ（ノーヘル）が法的に認められてんなら、そういう相手と事故った自分の自己責任でもあるな。
それが嫌ならその環境が認められてる公道で自分が運転なんかしなけりゃいいだけの話。

844 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 19:21:34.25 ID:6eAiqFzn

デリヘルって事ですね

845 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 08:54:07.36 ID:ofG2Tyi1

>>844
そういう相手と判っていてお土産をもらうってか

846 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 19:40:13.30 ID:VxhJsznR

>>829
なんかノーマルのがかっこいいような。すぐ戻せるだろけど

847 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 02:20:06.98 ID:YAPw1IdC

カリ1400もいいけど、これ当然同じエンジン流用で
V14スポルト出て来るんだよね？

848 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 19:40:14.42 ID:WybmKVVS

1000Sと改めてよく見比べると、V7Cはやっぱエンジン小さいな

849 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:00:28.63 ID:bRuApbOL

このスレとしては1200sport（4v）は、どうなんでしょうか？

以前、OHVの1200sportが出た時にイイなと思ったのですが、
当時は180万円以上していたので対象になりませんでした。

それに比べて今のモデルは割安感があるというか、
適正価格という気がして、また気になっています。

ただ、ネットでもなかなか情報が無いし、
こちらもV7の話題ばかりのようで．．．

850 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:22:58.52 ID:ddu4Jy66

>>849
お値段も適正っぽくなったし、
円安が進む前に印鑑持ってGO!だ

乗りたい時に乗りたいバイクに乗るのが一番だ
あとの細けえこたあいいんだよ！

851 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:26:32.41 ID:k2pXW5aC

じゃぁ、ホンダのマルチにします。

852 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 16:48:16.59 ID:5Gno/qfw

ほし

853 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:06:47.25 ID:izHegCa7

新型のV7スペシャル。

車載工具がフックレンチとドライバーだけで驚いた。

あれじゃ緩んだミラーも直せん。

854 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:26:21.47 ID:61T1LPg5

レンチくらい買えば？

855 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 01:10:45.15 ID:Xi/TtHyW

>>853
今のBMよりひどいな

856 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 01:15:15.68 ID:NMBO7sF0

>>853
以前ボンネビルT100に乗ってたんだけど、六角レンチ一本だけだったよ。

857 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 01:21:18.59 ID:SSnI9+a7

まあ、車載工具なんて使わんし。
資源の無駄遣いだろ。

858 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 19:18:08.88 ID:fgKNGNxF

確かに、中古で買ったから車載工具は無かった。

今は自分で使いやすいのをのせてる。
ちなみに、入れ物は１００均で買った筆入れだ。

859 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 19:34:38.76 ID:SSnI9+a7

車載工具なんてクォリティひどいからな。
あんなもん使うくらいなら自分で使い易いのを買ったほうがマシ。

出先で緊急が・・・って言ったって、今時のバイクなんて
車載工具で直せるもんじゃないし。
今じゃケータイあるから、すぐ救援呼んだほうが早い。

ほとんど誰も使わないのに惰性で付いてる車載工具。
廃車とともに一度も使われずに捨てられるのが大半だろ？
物凄い資源の無駄だと思う。

860 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:20:45.14 ID:VC68CvPm

おれは結構使うぞ、車載工具
ドライバーなんか品質の良い物に入れ替えてるし。

861 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:23:37.23 ID:ln/PggtE

使う使わんにかかわらず、
一応、車載義務があったんじゃなかったか？

クルマだけだっけ？

862 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:30:48.29 ID:uSARsMaf

ないよ、そんなもん。

863 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:10:07.78 ID:fgKNGNxF

オクにまた１０００S

「E/G要修理ですが設定を低めに出品します。」＝＞　８０諭吉

なめんとのか！

864 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:12:08.81 ID:fgKNGNxF

酔ってた、８諭吉だった。

865 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:15:34.63 ID:VC68CvPm

程度割るそうだなこの1000Sは
40万でも躊躇するわ

866 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:28:13.11 ID:61T1LPg5

完調にしてストックに戻すのにもう50万

867 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 09:29:13.59 ID:o0Y5oa1B

渦中のレッドバロンだけど、Stone、specialに加えてlimitededitionも取り扱い始めたのね

868 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 11:50:29.49 ID:fMYvc9IL

刀話しか？ヒデェよな・・・

869 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 12:01:55.62 ID:o0Y5oa1B

limitedの方は旧エンジンとのこと

870 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 02:30:00.11 ID:wxMsDBz7

赤男爵は気を付けてね、買っておかしいからと言って
自分で直しちゃダメ、保証が受けられなくなるから
でも、直せないんだよ・・あの人達、かなり厳しく指摘しても逃げるんだよ。

871 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 03:02:32.61 ID:Jokv+8or

まぁケースバイケースでは嫌な思いをすることはあるだろうけど
それは個人店や夢店、ＹＳＰでも同じな気がしなくも無い
全国展開してて販売台数が多いからそれに比例して苦情が多いだけじゃね？
そう言う話は面白おかしく尾ひれが付いて広まるもんだし
赤男爵に客を取られた個人店やバ○ク王が尻馬に乗って煽ってるような気がしてならんｗ

872 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 07:48:59.35 ID:kzwRr1wC

まあ、レベルが低いのは確かだな。

873 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 19:47:53.65 ID:3nu//2cv

冗談だろ？
そこらの個人ショップのほうがよっぽど酷いスキルなのが多い。

874 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:07:28.64 ID:og9RIJ3O

欲しいんです、v7が
だから、教習に通いはじめました

素人なので心配なんですが、トラブルとか、高速巡航とかどうですか？

875 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:22:51.53 ID:FZGGYV6o

そんな事が気になるうちは、買わないことだ。

876 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:26:18.52 ID:og9RIJ3O

吹っ切れました
止めときます

877 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:16:28.58 ID:FegSdWn/

正解！

878 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:41:36.03 ID:BK7ZV7z7

http://blogs.yahoo.co.jp/putya01/17495954.html
＜よく聞かれるんですが、モトグッチって故障が多い？＞
それって、古いグッチの話じゃないでしょうか。
私のV7classicは今まで1年間壊れてません。
（先月ブリザーパイプが曲がっていたのは、人為的ミスによるもの）

http://murako1078.blogspot.jp/2010/07/moto-guzzi.html
もし、高性能をお求めの方は、GUZZIを買われてもがっかりされると思いますのでオススメし
ません。（一応リッターバイクなので回せばそれなりにパワーはありますよ）あと、故障して
も、まあこんなものかといった広～い心を持たれてないと苦しいかと思いますので他車の高性
能車両をお選びください。

879 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:51:08.43 ID:FZGGYV6o

我がトンティーフレームの古いグッチは、
８年前に手に入れてから一度も故障はしていないぞ。

一ヶ月動かしてなくてもセル数回で始動し、そのままゆっくりと走り出せる。
（マンションの駐車場で長々と暖気は避けてる）

880 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:50:48.73 ID:Y90DEe9p

新Ｖ７racer早く日本でも取り扱わないかなー

881 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:02:18.27 ID:SG5a95wp

>>879
ほうほう、そこそこいけますか

いえね、圧倒的な性能とか、絶対的な信頼性は求めて無いんですよ

ただ、乗りたいときに乗れない、行きたい所に行くのにも覚束ない、というんでは本末転倒な気もしてたもんで

882 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:16:48.12 ID:FegSdWn/

壊れると高いかもね
レギュレーターが5万とか、燃ポンが6万とか。

883 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:32:35.58 ID:SCEWacC7

ディーラーに頼りきりで英語圏の情報漁る努力を惜しむなら、
高いお布施を払うしかないわな。

884 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:34:28.40 ID:FZGGYV6o

レギュレーターみたになポン付ですむヤツは、海外から取り寄せれば早いし安い。

自然流下式なから、燃ポンないもん。

885 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:48:45.51 ID:M455W6t7

燃ポンなら国産流用とか出来そうだしな

886 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:11:35.71 ID:DvjGF64h

つべでカリ1400のラウンチの時のイタリア訛りのおっさん二人が
英語で解説するのを聞いてたら、この後バリエーションで
シングルシートのドラッグタイプも出すって言ってるね。

カスタムもいいけど、ドラッグタイプも面白そうだなー。

887 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:13:56.67 ID:DvjGF64h

カリ1400カスタムのオフィシャルサイトビデオかっけーな。

モトグッズィの初期ロットなんてヤバそうだと思いつつ
思わず買っちまいそうだ。うーん。

888 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 05:29:50.37 ID:M455W6t7

カッコだけドラッグなんてイラネ。
レーサーに続いてまたしても子供だましのハリボテかよ。

やるんならVMAXと張れるくらいの作ってみろよって感じ。

889 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:26:27.75 ID:qmNsQOQr

>>878
上のリンク読んでV7Cの魅力は、
やはりコーナーが怖くないというのが2番目の魅力だな、と思った
必要十分に効くブレーキと、
しっかりとしたサスの動き、
アンダーパワーゆえのエンジン挙動がマイルド
などでコーナーリングを楽しめる

前はTDMに乗ってたんだが低速域でのドンツキが不満というか、
コーナーで怖いと思っていたとこなのでこの素直な乗り味はホント楽しい

一番の魅力は勿論見た目だw

890 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 16:17:05.98 ID:j27A6/1M

ストーン見てきた。白黒あったけど、つや消しの黒がかっこいい。
タンクは22lもあるしシャフトドライブだし、ツーリング向けだな。

891 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:55:27.09 ID:qjrRZm5v

レーサーはまだかなー

892 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 19:56:04.16 ID:RhghE0IN

業者が必死に営業自演してるなｗ

893 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 19:58:04.63 ID:8WhO8Pk/

>>892
出遅れた業者乙

894 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 21:11:53.23 ID:RhghE0IN

>>893
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
なんだ図星かよｗ
頭悪いな、お前ｗｗ

895 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:09:49.45 ID:DvjGF64h

>>894
ぷっ、アホがなんでもお見通しのつもりかよw

896 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:43:43.30 ID:w2qIkvYx

宣伝も何も、お世話になってるショップで聞いた内容だと
新型のV7って各色１０台しか日本に入ってきてないからな。
次は６月だと。PIAGGIOやる気ねーな。

897 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:48:07.10 ID:J/K44S76

>>889
僕的にはサスやブレーキはしょぼいと思うけど、バランスがいいんだろうね
確かに怖くないし、すべてが手の内な感じがイイ！

見かけに惚れたのは同意
良く考えればブレバの中古の方が圧倒的に安くて、箱もつけられて（似合って）、パンク知らずで
パワーもあり、使い勝手も良さそうなんだが、買う前はＶ７しか眼中になかったって感じになった

898 ：890：2013/02/21(木) 23:16:58.97 ID:j27A6/1M

近所の寺で見てきたよ。納車まちでカウルとケースベースがついてた。

899 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:29:13.98 ID:NbASRb4Z

http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20130221/

900 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:55:24.24 ID:4kpCAvqo

>>895
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
典型的な「頭隠して尻隠さず」の真性低能業者かよ。

そのバカっぷりのお陰で煽りにホイホイ出てきて、
いまさら引っ込みつかなくなって顔真っ赤だぞｗｗ

901 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 01:04:38.42 ID:QMKf405G

VMAXと張れるくらいのドラッグ・マシンなら尚更・イラネ・でしょ？
ツーリングが最高な空冷の二気筒ですよ、湧き出るトルクで(・∀・)ｵｯｹｰ!

902 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 02:36:47.25 ID:5XtD00nJ

新型水冷ＤＯＨＣ縦置きＶツインﾏﾀﾞｰ？

903 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 07:30:00.47 ID:SvH92keN

新しいBMを左右にボテッボテッと転がせば、VTwinになるんぢゃないかあ。

904 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 08:20:15.97 ID:4kpCAvqo

いまさらトボケて赤っ恥の低能赤貧ヴァカ業者乙ｗｗｗ
せいぜいグッチと首吊れよ。

905 ：889：2013/02/22(金) 09:17:13.16 ID:XRtiTDuG

>>897
お世話になってるショップにブレバの赤があるんだけど、
以前はあのXSスペシャルみたいなテールがイヤだったんだが、
現車を見ると結構かっこいい
そして音聞かせてもらったらなかなか太い音がしてｶｺｲｲ

そしてヘプコの箱も付いてて似合うんだよなあ
一瞬浮気しちゃいそうになったよ

906 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:48:34.00 ID:GcARveY0

カリ1400はいつ頃のデリバリーになるの？

907 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 10:36:19.96 ID:beJGaRdC

>>903
嫁に黙って買い替えたときの言い訳じゃあるまいし

908 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 13:37:05.21 ID:YEgpabAn

>>906
早ければ来年の春には初期輸入分が少数台日本にくるんじゃねーかな

909 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 15:08:10.51 ID:XRtiTDuG

一昨年結婚してなかなか一人でバイク乗る、
ってのが出来なくなったからバイク乗る時は嫁さんに頼みこんで、
タンデムするようになった

そうなるとV7Cよりもカリいいな、とか思うけど買う経済力皆無の俺w
小遣い制になったら新しいバイクなんぞ夢また夢だな

910 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:12:18.78 ID:GcARveY0

ぐはっ、カリ1400買う気まんまんで行きつけのバイク屋行ったら
V7で懲りたからたぶんカリ1400は入れないって・・・。

やっぱダメなんか、モトグッチ？
カリ1400は良さそうだがなー。

911 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:24:22.15 ID:lJLDri2d

壊れにくくなったと言っても当社比だもんなー

912 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:47:45.57 ID:YEgpabAn

Ｖ７は日本でももう少し売れると思ってたらしい＜バイク屋談
俺の行きつけの店でも店長が愚痴ってたｗ

913 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:52:12.86 ID:M9/pj1JG

インテグラルブレーキの人に質問です。自分、前ブレーキのリリースきっかけで倒す派なのですが皆さん右手、右脚を同じタイミングでリリースして曲がってます？乗りては素人に毛がはえた程度です。

914 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 23:27:19.09 ID:9mfDi4UJ

hornat800とV7stoneで、どっち買うか悩んでるワシが居る。

915 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 23:32:28.46 ID:fka8tOYf

>>914
どういう悩み方するとその2台になるんだ?

916 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:19:34.77 ID:jPmS+Mk2

hornat800とはなんぞや？

917 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:58:16.45 ID:5Q6hKu5E

スペルミスくらいスルーしろよ嫌味ったらしい

918 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:14:15.02 ID:jPmS+Mk2

あーそうか。ゴメンゴメン。

919 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:49:24.92 ID:GKzbIkp9

もう少し売れると思ってたらしいって言っても
Ｖ７に限らず“国産の新車販売”がダメじゃね？

920 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 03:10:04.15 ID:9A+mN3xw

>>911
>>912
だよねー。思ったほど売れなくて、予想通りトラブルだけは出たら、
そりゃ売る気なくなるよなー。

エレキ満載のBMWなんかと比べると、壊れるって言ったって
単純そうでなんとかなりそうだけど、そういうもんじゃないのか？

921 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 07:50:49.42 ID:eDcq8K7r

スターターリレーが調子わるくて、プラカバーをこじって分解してみたら、あまりの
アナログぶりに嗤うしかなかったけどね。
エレキ満載でも故障知らずとすぐぶっ壊れるアナログエレキ（ドライバーで短絡させたら
セル回ったw）と、どっちがいいかという選択w

922 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 07:54:48.08 ID:C6cEH4H5

品質問題を懸念して国産グラでも買おうかと思ってたのに、やっぱカッコよくて戻ってきちゃったよおおおー

923 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 13:20:02.56 ID:ptdNzq2k

>>922 (－人－)

924 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 13:27:27.63 ID:9A+mN3xw

まあ、モトグッチを買おうなんて客は、多少品質問題に目をつぶってでも
個性的なエンジンレイアウトを買おうって人だろうから、
お店の人もヤダなんて言わないで頑張って売って欲しいw

925 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 15:20:10.77 ID:3itoWU7L

どんなモデルを出そうとも隙間の裏側産業ってスタンスは変らないな
それで良しｗ

926 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:35:42.46 ID:C6cEH4H5

そうなんだよなー
縦置きのVなんてコレしかないもん

927 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:40:52.66 ID:CblyOPh4

たまにはCXのことも思い出してあげてください。

928 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:15:10.24 ID:tafcN2AN

ﾔﾀﾞﾈ

929 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:29:52.19 ID:jFrFW4Yq

ホンダST1100なんてのもあったろ
縦置V4

930 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 01:00:06.41 ID:3fz0Fzod

届かなかったライラックへの夢を捨てきれず、グッチに手をだしたという面も
否定しきれない。

931 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 04:03:52.85 ID:u+9YAliV

カリ1400、入れないって言われると注文するから入れてよって気になるが
カリ1400入りました買ってね、って言われると
やっぱやめといたほうがいいかとビビるw

そんなに壊れるのか？モトグッチ。
販売店が逃げ腰なくらいだから、言うまでないのか？w

932 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 05:24:06.66 ID:4Z6dTkoJ

言うほど壊れないよ。
納車翌日にマフラー支えるネジが脱落したりはするけどな。

933 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 06:23:58.89 ID:vPThgaDU

首都高を回って来たらナンバープレートが無くなってた奴がいたな

934 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 06:55:53.93 ID:1stNCeql

>>933
鏡の前の奴か？　（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

935 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:41:29.71 ID:TPCYfIIZ

セカンドバイクにV7を考えてたんだが、
ネジの緩みに関するトラブルが多いみたいやね。
欧州車は締結設計が適当なのが多いのか・・・？

他のメーカーだが、アルミフレームの直タップに
平気でステンのボルト使ってる車を見たことが有る。

936 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 10:09:38.70 ID:u+9YAliV

別にネジぐらい緩んでもなんでもないよね。
「V7が～」って言ってたけど、メッキタンクの割れ以外なんかあったっけ？
やっぱ本音は思ったより売れなくて、がっかりしたのか？
V7は結構仕入れて展示してたからな。

カリ1400カスタム入れてくれないかなー。
いや、買うって決めたわけじゃないんだけどw

937 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 10:26:30.18 ID:3fz0Fzod

いや、いまどきEGから自社開発する規模のあるバイクメーカーの製品が、通常使用で
ネジが緩むなんてあってはいけない。即、リコール対象になるべきでしょう。

むかし、ライクラのネモケンwが、マーニっだっけ？の試乗で「この手の小規模なコンストラクター
のバイクはあちこちのネジがすっ飛んでいくのは当たり前で、しかたない」と正直に書いていた。
ちょと吹いたね。

938 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 14:57:19.40 ID:ihw+pgG+

コンディション維持で、２時間ばかり走ってきた。　

939 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 15:07:44.74 ID:ANGZGlGa

ドゥカより信頼性低い？V7なんてずっと作っているから品質安定していると
思ってた

940 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 17:03:10.75 ID:MQdx/iyo

「たまにあちこち増し締めしてね」ってオーナーズマニュアルに書いてあるだろ。
メンテしなきゃ壊れるさ、機械だもの。

941 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 18:44:38.43 ID:mjnVSSwI

>>937
そう思う人は買わないほうがいいよ、煽りなしで
ネジ落とすって言っても俺はエンジンマウントのボルトを一回落としただけだよ

942 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 18:49:57.40 ID:3fz0Fzod

ざ～んねんながら、もう乗っているw　乗り継いできているw
それに致命的なボルトの緩みなんてのも経験したことがない。
EGマウントボルトの脱落？それ、たんなる整備の作業ミスじゃないの。

943 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 19:03:08.29 ID:u+9YAliV

>>941
エンジンマウントのボルト・・・、なんか恐いもの落としてんなw

まあ、でもネジぐらいはいいような気がするんだけどねー。

電装品の故障とか、なんか漏れるとかは勘弁して欲しい。

944 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 19:37:20.08 ID:krEe3MEM

>>943
コイツはバイク板で有名な故障厨ですｗ

コイツは脳内でハーレーダイナに乗っていますｗ

脳内だからガソリンの補給も無用ですｗ

脳内だから故障もしませんｗ

脳内だからインチネジを知りませんｗ

しかも、高収入です（）自称（）

945 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 20:05:06.17 ID:mjnVSSwI

うわ、5分でレスが来ちゃった
俺の場合、新車の時の一回だけだったし、まあそんなもんだろ程度にしか思わなかったな
それ以外に不具合らしきものには会ってないし

946 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 22:21:51.72 ID:QmbOLRwV

ついうっかり行きつけのバイク屋に注文したった
まぁ本当に来るかは正直五分五分だが

947 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 22:24:26.37 ID:u+9YAliV

>>946
えっ？！それってカリ1400？
ツーリング？カスタム？
いつ頃デリバリーなの？

948 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 22:30:55.95 ID:QmbOLRwV

あ…勘違いさせてご免
別の車種
新型買うには予算が足りん

949 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 22:47:58.61 ID:gaNd5o4r

>>947
はハーレーダイナとスクーターを脳内で所有していますｗ

コイツに触るのはNGです。完全スルーでお願いしますｗ

950 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 23:49:11.91 ID:fqBzFY8O

鼓動とネジの緩みは、トレードオフだと
納得するようにしている。

951 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 01:20:00.62 ID:+bI+6PYG

V11だけど10年間ネジの脱落は無いな
ザックス・サスのクラックがあったけど
直ぐに無償交換だったので、頑丈で故障しないし
お金掛からない部類のバイクだと思うけどね。

モト・グッツィは受け入れるしかないんじゃない？
福田さんも大変そうだったし、売れそうで売れないんだよね。

952 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 01:52:44.61 ID:0yvvGZvb

>>951
おおっ、頼もしいお言葉w

カリフォルニア1400こそ、カリフォルニア1400こそ売れるのでは？

諦めずに頑張って欲しい。

953 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 02:11:40.29 ID:nBWOj6/Q

いや
カルフォルニアは隙間の裏側の下側だから数は売れないｗ
カルフォルニアの売れ無さ加減には自信がある

954 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 09:21:40.02 ID:0ZPuw70Q

オクにＶ４０カプリのチョッパーが出てるな
好き嫌いとかセンス有る無しとか抜きにして、
こういった個性的なチョッパーってのはいいな

955 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 10:40:08.82 ID:1EoEkxhG

ヤフオクはいらん。

956 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 10:44:04.06 ID:0ZPuw70Q

オクに出てるあんな得体の知れない改造しれる車両を買おう、
なんてビタイチ思わないけどさ
時々ヤフオクにはお世話になってる

957 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 21:06:31.04 ID:PXl7jnbH

1200 Sport　って、買った人いる？

958 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 23:56:54.05 ID:+bI+6PYG

1200スポは切れ込みというか、ハンドリングは批判が多かったよね
おれは別に気にしなかったけど、加速でフヮッと浮き上がるような感じが嫌で
購入には至らなかったです
モト・グッツィのイメージはV11＆カリ・ビンまでは間違わないけど
それ以降はイメージと一致しない場合があるみたいだから、試乗を奨めます
まぁ、随分お安くなっているだろうから、損はしないと思いますよ
カリ1400が全くダメか、久しぶりに借金してでも買うか早く試乗してみたいね。

959 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:29:48.43 ID:TZCdVp3L

>>958
試乗したらレポよろ。
俺のエリアじゃカリ1400の試乗は難しそう。

960 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:44:02.41 ID:OhKp3t2U

MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361806873/

961 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 13:56:25.94 ID:aNV3PPGl

V7スクランブラーは発売されないんですかね？

962 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 21:09:00.34 ID:xPgLanzP

出たら買うのか？

かわないだろ。

963 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 23:54:58.33 ID:D1bPKZyW

買う買わないよりもむしろ
ネタにすべき話題があるかが重要なことだ

964 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 08:06:15.72 ID:quunEZpK

V7スペシャルですらあの入荷台数なのに
他のモデルがポンポン発売するとは思えない。

965 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 19:07:34.31 ID:M878XRcs

今日昼ごろ横浜でボバー風カスタムのV7見たわ
ボバースタイルあんま好きじゃないけどこれはちょっと惹かれた

966 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 19:43:17.08 ID:7e2GTHix

１４００カスタムよさげだね
ttp://www.motorcycle.com/manufacturer/2013-moto-guzzi-california-1400-custom-review-91530.html

967 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 21:59:23.93 ID:WvKN7rW1

>>966
カスタムはリアがちょっと上がってるのか。
じゃあ、ツーリングほどステップボードガリガリじゃないな。
安心した。

968 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 23:31:16.26 ID:d0nMLP4D

日本には入荷しないでしょ。

969 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 23:59:33.40 ID:LQHxN7zm

日本ではグッチを身銭きってホントに買う人は少ないが
その中でもカルフォルニアを買う人は少数派だからね～
そこで更に1400ｶｽﾀﾑを入荷しろと言ってもｗ

店側としては勘弁してくれって感じだろうね

970 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 00:35:34.53 ID:VTfQwZYP

http://youtu.be/YoCuBbWYkXk
このおじさんの身長は分からんけど、膝が窮屈そうに見えるなぁと思ったよ！

971 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 00:39:45.96 ID:DwxqTisV

　騒音規制で無理だそうです。

972 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 01:41:59.66 ID:2Bli/bR2

この日本独自の規制は
もはや関税に代わる国内産業保護の為の施策なんじゃないかと時々思う

973 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 01:51:29.44 ID:ore2QJUu

>>国内産業保護の為の施策

もしそうならもっともっと厳しくしないと
ドイツ車イタ車アメ車イギリス車と輸入し放題だ

974 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 01:56:20.09 ID:hsl95jqe

>>969
しかしカリ1400は、これまでのカリフォルニア・シリーズとは一線を画すモデルなので
多少は期待しても良いのでは？

975 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 02:13:48.11 ID:cJVnKFdw

>>971
ああ、ロケット3と同じ運命か。
ロケット3シリーズ中ベストのロードスターは
騒音規制で日本だけ輸入断念。
もったいない。

976 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 11:51:18.68 ID:eztlpFPR

大体、大型トラックよりバイクのほうが、厳しい規制ってのがおかしい。

977 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 13:28:37.60 ID:qTkW09ii

政治家は保守まっしぐらのジジババから票もらってるからな
警察は警察でブームが過ぎ去った今でもなぁなぁで通行規制してるし…アホかと
いい加減スレチだからこれ以上は言わないけど

978 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 13:32:24.47 ID:IX/54Op2

そういや昨日は高校の卒業式だったな

979 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:38:30.57 ID:BYTrXRfj

>>970の人は179cmだってよ
そう考えると思いのほか許容範囲なのかね

980 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 20:01:52.12 ID:tE/c7Q1b

騒音ねえ。
とある外車で、マトモに測れば明らかに車検通らない音量なのに
正規輸入されてるブランドも有るし、単にPIAGGIOが入れる気ないだけじゃないの。

981 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 20:02:45.42 ID:tE/c7Q1b

途中送信してしまった。

PIAGGIOが清く正しくレギュレーション守ってるとも言えるけど。

982 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 23:26:03.91 ID:DwxqTisV

MV（ブルターレ675）とかドカ（パニガーレ）も
サイレンサー追加して対応してますけど
GUZZIはそこまでして売ろうという考えはない模様。

983 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 00:29:56.25 ID:BMjhKhUJ

完全に輸入断念、幻のモデルになっちゃうの？

984 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 08:35:25.45 ID:WYVWl47Q

パニガーレの日本仕様も・・・
本当に車検通るのか首を傾げたくなる音量だったけどな。
アイドリングしてる車の横で、大声張り上げないと会話が成り立たなかったｗ

985 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:44:29.51 ID:Fi/aF0FO

>>984
それは日本仕様サイレンサーを外してるんだろ。
少なくとも型式認定のときには規制値クリアしてるわけだから。

986 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:44:37.79 ID:WYVWl47Q

>>985
しっかり付いてましたよ。日本仕様の馬鹿でかいサイレンサー。
さらに追加のバッフルとかが有るなら話は別ですが。

987 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 21:15:06.25 ID:aDKG7y/h

俺が聞いたパニガレの音は車検通りそうな音量だったけど
馬鹿でかいサイレンサーにも種類があるのか？

988 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 00:13:07.73 ID:/2acP3Rr

ないですよ。
今は検査も非常に厳格ですからね。
ハーレーなんかも日本の基準に合致させるために
メカノイズを減らすべく、ケースの
肉厚を増したり、ノイズの出にくいヘリカルギア
を採用したりといろいろ工夫しました。

989 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 00:15:54.23 ID:FTtk2iVh

TPPとかで少しはまともになる… かな

990 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 00:27:37.06 ID:Jbv7v+e3

世話になってるショップがアグスタ系列の車を扱ってるんだが、
試験場によって、騒音の取り方が違ったもすると聞いた。
回転を落としながらピークパワーの半分のところで取るのが本来らしいが、
厳しい地域だと、開けながらの半分で取られるから、他所で通っても通らんのだと。
おかしな話ではあるが、現実にある話。

991 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 01:22:04.06 ID:XNI0iGK7

別に五月蝿くなる方向で規制緩和なんてされんでも良い
バイクに乗らない人にとっては１００％騒音でしかないし
日本国民の大多数はバイクに乗らないんだから

その辺を弁えないと自分で自分の首を絞める結果になるよ
と言うか自分の首を絞めた結果が現状なわけだし

992 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 01:29:57.26 ID:ZJvw6x2/

だからって諸外国よりも特別に厳しい規制値にする意味が解らん。
メーカー側としては大迷惑。

993 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 01:43:35.89 ID:XNI0iGK7

日本のバイク乗りが数十年かけてバイクの悪いイメージを
日本の国民に植え付け続けた結果だろ

メーカー側の事情と国民の安眠を比べた時にメーカーの事情が大事と
なるわけがないさ

それに騒音で弾かれて輸入できないバイクが有るのは「残念」ではあるが
別段「必要」な訳では無いしね

それに静かな日本仕様が用意されないと言うことは各メーカー側が
特定機種の日本投入に積極的では無いって証拠でもある
積極的なモデルはちゃんと日本仕様が用意されてるんだし

994 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 02:00:48.12 ID:Z/PQXF2p

こんなマニアックなメーカのスレで、必要・不必要で物を語る
間抜けが居るとは思わなかったわ。

それなら、一部のビジネス仕様車を除いてバイクは不要って
ことになるし、大多数の嗜好品は不要ってことになる。

でも、命も心も文化も持つ人間はそんなやさぐれた既女みたいなこと言わないさ。

995 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 02:09:17.09 ID:ZJvw6x2/

どうやらバイクに恨みを持つ奴が紛れ込んでるようだな。

996 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 02:10:31.15 ID:XNI0iGK7

極論で語るなら大多数の嗜好品は不要だろうね
極論で物事語って意味があるとは思わんけど

997 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 03:05:43.14 ID:gQpBplc1

Griso8Vの時にギリギリって言っていたけど
カリ1400の方が静かで、調教されている感じだけどね
やはり空冷ってメカ・ノイズも含め厳しいのかな。

998 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 03:26:00.05 ID:XNI0iGK7

水冷だと冷却水がメカノイズを消してくれますから
それだけでも水冷が有利でしょうね～
でも日本仕様のハーレーがあれだけ静かに出来たのだから
やろうと思えばグッチでも出来るとは思いますよ
一番の問題は見込める販売台数と消音にかかるコストのバランスでしょうね～

999 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 03:37:11.24 ID:Z/PQXF2p

>>996
屁理屈こねて保身に走る前に、自分の言動を見直せ。

と言われるようなレスしかしない奴は、言われていることを
理解できないからもうスルーするわ。
それこそ無駄なことだから。

1000 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 03:40:41.71 ID:XNI0iGK7

意味不明

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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