【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆54回転

高速9割のツーリングで19km/l弱いったけど、
街乗りはいつも10km/lだ。いずれも満タン法で。
やっぱアイドリング時の燃費悪いのかな。
すり抜けあんまりしないし信号多いから。

高速走ってるときってみなさんは音楽とかきいてますか？

きかねぇよ

>>953
高速だと風切り音がうるさいからね。

300km/hover

オイル交換ってどこでしてますか？

街乗りは燃費悪いね
燃料メーターの2、3個目なんてあっという間に表示が消える
いつ燃料切れになるかわからないから1個減ったら休憩がてらすぐ給油してる
逆に高速は思ったほど悪くはない

タイヤ交換した。200以上でハンドルが小刻みにブレだしたんだが、ホイルバランスとってないからなのか。

>>959自分で換えた？
バランス取らずに高速走行はヤバイんでないかい？

タイヤはやはり重要だな
すり減ったタイヤだと
コーナリングの時
曲がりたいほうと
逆な力が入る。
素直に曲がらん。
だから腕が痛くなる
新品タイヤはハンドルに
手を添えるだけで曲がるから楽

>>960
自分で替えた。
前も一度ブレたことがあったが、レースタイヤのお古だったので気にしなかったが、
今回は新品・・・やっぱりバランス取りは必要なのか。

路面と接着してるのはタイヤだけだからね。
そろそろ変えようとおもって、うだうだしてて、転倒したことあった。自分にはらがたったね。どんな部品よりもブレーキ、タイヤはけちってはいかんな。

>>959バランスとらないと振動でぶれるスピードは60キロから120キロぐらい
どうにもならないくらいにぶれるのは80キロぐらい
120キロ超えると遠心力の関係で殆んどぶれないよ
ソースは昔車のタイヤ屋に勤務していた私

>>964
車もバイクも理屈はいっしょなのか。バランス取りしたので今度試してみる。
かなり狂ってたので期待してるんだが。

新参です

ダメ元で言うけど

「誰か、2008年以降のZZR1400、走行距離は数万でも良いから
　80万台で売って欲しい」

何処の店もモノによっては中古でも100万超え・・・
直接やり取りしたら安く買えるかなって・・・
もちろん、店よりは高く買うから

お願い

>>939
値段が値段だけにな
ハーレーの値段はほとんどが２００万越え

おれのZZR1400売ってもいいよ
09年式、16000kmだけど一回ズザー歴あり
最小限の修理はしたけど、外見はぼろくて一目でやっちまったとわかるレベル
車検は来年12月まで。名義変更やらしてくれるなら60万一括でどう？

>>965高速でぶれるんなら原因はタイヤじゃなくホイールに原因あるかもしれないです
タイヤメーカーとホイールとの相性もあります
BBSのホイールと石橋タイヤの相性最高です
バランスのとりやすいのは石橋タイヤ素人が組んでもウェイト10グラム以下で収まりやすい
バランスとりにくいのはピレリタイヤ
私的にはピレリタイヤはストリートで扱いやすいから大好きだけどね

80万で買いたいって人に60万まで値引く？
名義変更はまかせろ？
うさんくさい話じゃなければ良いんですが｡｡｡

09年式で16000で60万は見た事無いレベル
店入れたら無理だろうな・・・
ズザーぐらい有った方が中古って感じだし
こっちも気使わないで乗れるからむしろ良いぐらい
しかし、そのズザー状況が見たいわな・・・タンクベコベコとかはきっついなぁ・・・

タンクなんて8万くらいだろ、気になるなら交換すれば？

ハーレはね、定価高いけど中古になったら値下がりハゲハゲしいから(´･ω･`)
新車で買った人にはどーかと思うよ。
まぁエボ以降は日本車のノウハウ入って壊れにくくなってるけど。
>>966
個人売買ならあるんじゃね？っていうかリスク背負えるならヤフオクでそんなもんかと。

っていうかダレカジスレタノム

追加FAQ

Q、13モデル？
A、基本的にカラーチェンジだけです。
ブライトもの/マレーシア仕様にはヘルメットホルダーが復活した模様。

キーシリンダーが変わってて、スクリーンにカバーも追加されてたような

追加FAQ

Q、ズザマグ？
A、糞コテ、嘘つき野郎です。

たまにしか乗らないので未だに燃料計に馴染めない
給油しても思ったほど入らないの繰り返し

>>969
BSはOEMの014が酷すぎた
016とかS20とか良いんだろうけど
標準のタイヤでイメージ悪くするって、勿体ないよねぇ…

燃料計は残り2メモリになったら、残り何キロくらいはしりるの？てか、残り何リッター？

1メモリ目が減るには100kmぐらい、2メモリから6メモリ点滅までは1つあたり50km前後で減る感覚

点滅になってから入れたら18Lくらい入ったっけな
このバイク、っつかカワサキ全般なのかな？Eだけが点灯になって、その次にEが点滅するから、ちょっと早めに減ってる感じがするんだよな
で、ツーリングとかだと残り２〜３メモリで入れると10Lちょいしか入らん

教えてくれてありがとうございます。
都内走ってても残り二目盛りになるとあせってきてしまう。。。

>964
共振周波数というものが在ってだな・・・
おまいさんの経験ではただ単に80でブレが生じていただけで、
タイヤの減り方とかステムベアリングの状態とか含めていろいろな関数によって決定されるんだが・・・

残念だな・・・
去年24,000kmの09'を手放したよ
転倒暦は無かったが店で80万ぐらいで買い叩かれた気がする

>>984
それ、買い叩くとかいうような低い金額じゃないじゃん。

満タンだと約380km走れるな、高速道路のみで。

いいかげんなことばかり言うなポン助が
そんなに走れるわけ無いだろオーナーなってから言えや

そんなの人や乗り方で変わるもの、役に立たない
馬鹿なの？

もし低負荷領域でのポンピングロスが相当でかいとしたら、
バルブトロニック系の技術を投入してスロットルバルブを省略できれば
劇的な燃費向上があるかもしれんね。

>>987
燃費走行に徹すればあながち無理とも思えんが。
ｶﾞｿﾘﾝ携行缶が必要だけど。

こないだ1100Dと一緒にﾂｰﾘﾝｸﾞして『そろそろｶﾞｿﾘﾝがﾔﾊﾞｲ』って久々に言ったよ。
無給油走行距離では1100Dに大敗だね。

やっぱ、14Rならモード切り替えで燃費が劇的に変わったり

するの？

次スレ建てるなら >>333 も入れておいてくれ

>>991
かわんないよ。

300がいいとこだな
それでも人里離れた場所だと
かなり不安

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お

ま

ん

ち

ゃ

ん

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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