1 :
774RR:
おすすめのバイクありませんか?
ちなみに好きなバイクはカブ号です
2 :
774RR:2012/09/06(木) 13:57:07.00 ID:cARU3vhT
3 :
774RR:2012/09/06(木) 14:01:41.67 ID:W3FYgdHO
バイクなんて人それぞれなんだから
自分で気に入った奴買えよ
他人に勧められた奴に乗った所で欠点ばかり目立つだけだろうし
どうしても自分で決められないならCB400乗っておけよ
4 :
774RR:2012/09/06(木) 14:34:31.75 ID:pHqsJHFR
安くないお金を払うんだから、乗りたい車種決めてから免許とろうね
5 :
774RR:2012/09/06(木) 18:35:30.95 ID:uzK33pqR
答え出てんのになんでスレたてた?
6 :
774RR:2012/09/06(木) 18:45:15.48 ID:1hwB6V2d
7 :
774RR:2012/09/06(木) 19:42:18.54 ID:BPfWjcvg
8 :
774RR:2012/09/06(木) 22:44:55.08 ID:YzFbZgm3
9 :
774RR:2012/09/09(日) 21:34:32.28 ID:kjd0ZtR/
1970年代のノスタルジーとして各人の心の中で大型バイクという概念を持っていることは別に否定しない。
でも国土交通省では251〜のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
実施すれば排ガス規制による性能低下にも対処できる
@普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
A普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
B二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
C高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
D二輪禁止道路の開放
日本の未来のために
10 :
774RR:2012/09/09(日) 21:49:08.09 ID:udFPN8KS
はやくやろう、日本の未来のために。
11 :
774RR:2012/09/10(月) 00:48:20.20 ID:Ufb2FCYS
400ccで免許ライダーが自動的に600ccクラスOK?
車のおまけで乗ってる原1すら酷い有様なのに原2までOK?
冗談だろw
12 :
774RR:2012/09/10(月) 01:10:34.46 ID:3xf48XAJ
>>11 教習所の四輪教習で運転席から原付&二輪がどう見えるか、
死角についての教習があるが、なんであれを原付講習でやらないのか、
不思議でしょうがない。
13 :
774RR:2012/09/10(月) 07:06:31.36 ID:6qpxMGxL
14 :
774RR:2012/09/10(月) 09:06:39.97 ID:9CprTIqY
>>12 俺が普自二取った教習所ではコース上に距離を離して二輪を何台か置いて
電気かガスの検診のおばちゃん達を車に乗せて、二輪が車からどう見えるか、
距離の見え方や錯覚を教えてたな。
他の教習でそれやってたかどうかは知らないけど。
スレチすまそ。
15 :
774RR:
>>14 自分は原付単独で免許センターで取ったが、あの講習は無かった。
自転車しか乗ったことのない人間とか、
初めて要免許の乗り物乗る人間にこそ、
車から自分がどう見えるかっていう講習は必須な気がするんだけどな。