952 :
774RR:2012/09/09(日) 23:07:09.21 ID:9qjsheII
953 :
774RR:2012/09/09(日) 23:13:39.93 ID:R8NWvvtD
おつかれー
954 :
774RR:2012/09/09(日) 23:15:04.32 ID:UXLJgdWj
いつものやつが今日はおとなし目だなあ
955 :
774RR:2012/09/09(日) 23:16:12.57 ID:yd/4/6NS
>>950 初めから人を疑ってかかっただけじゃん自業自得だろバカじゃねーの?
956 :
774RR:2012/09/09(日) 23:17:49.18 ID:TtN9KiaN
>>941 何も分からないのでありがとうございます。どちらがよいのか結局わからずじまいですね。
冬になったら試して見ます。
957 :
774RR:2012/09/09(日) 23:20:52.13 ID:R8NWvvtD
>>946 多分600RR国内仕様にやっと勝てるくらいだと思うよ
958 :
774RR:2012/09/09(日) 23:23:44.31 ID:yHX7y0xi
>>956 冬にはスタッドレスタイヤというものがあってだな。
寒い地方では必需品だよ。
ノーマルタイヤじゃ危ないよ。
道がアイスバーンなら
>>926のネタばれするが
>>926で出したスパイクタイヤだよ。
ちなみに
>>926のバイクはYZF−R1だよ。
R1は意外にもOFFもこなすしタフなバイクなんだぜ。
では
959 :
774RR:2012/09/09(日) 23:29:22.67 ID:6iEeomcR
>>954 毎日、全力で痛いレス付けてる気の毒な子?
960 :
774RR:2012/09/09(日) 23:31:54.25 ID:TDIR4Hzc
250ccでも100km位のスピードならイケそうっすね...。
車とダブルでもちたいんでお金的に125ccか250ccがギリなんですが
やっぱ400とかって250と比べるとスゴイっすか?
961 :
774RR:2012/09/09(日) 23:33:28.19 ID:yHX7y0xi
俺が新スレ2ゲットしたから負け犬が悔しがってるレスが見える気がする
ま、所詮カスだから良いけどね
962 :
774RR:2012/09/09(日) 23:33:45.02 ID:R8NWvvtD
963 :
774RR:2012/09/09(日) 23:40:15.85 ID:yHX7y0xi
964 :
917:2012/09/09(日) 23:49:13.66 ID:tcpGFoBj
>>917のM12盗難防止ロックナットの質問もよろしくね。
250ccもあれば100キロなんて簡単に出るし、流れに乗って走ることなんて大した問題はないっすよ。
ただエンジン回転を高めにキープする必要があるので、振動や騒音に疲れたり、
燃費が街乗りの時に比べ悪化するから、給油のタイミングを逃す危険があるくらいだね。
(高速道路のサービスエリアにガソリンスタンドはあるけど、次が30キロ先とかあり得る)
965 :
774RR:2012/09/09(日) 23:50:25.74 ID:kjxofwEh
テンプレ君が霞むレベルだな<ID:yHX7y0xi
966 :
774RR:2012/09/09(日) 23:52:30.73 ID:dBHXGL+Y
>>963 そのバイクは安くて故障しても部品の調達が簡単なのかの?
これから新しく買おうとしてる人に勧められるバイクかい?
何と言うか例えが極端な気がするんだ
967 :
774RR:2012/09/09(日) 23:54:29.99 ID:yHX7y0xi
>>966 これが全力レスって奴よw
痛くて上等w
全力レスに極端はつきものさw
普通のレスが欲しいなら他スレへ行け
968 :
774RR:2012/09/09(日) 23:57:23.93 ID:yHX7y0xi
969 :
774RR:2012/09/09(日) 23:58:18.64 ID:LSoDEl4G
38歳のおっさんです
今度通勤のため125ccのスクーターを買おうと思っているのですが保険について質問です
若いころは125cc超の任意保険がとても高くて入れなかったのですが今調べてみると2〜3万程度で入れるそうです
125ccを購入しファミリー特約に入ると追加費用14000程度です
これでは125ccに固執する必要はないのかなと思うのですがどうでしょう?
250ではなく125ccを選んだほうがいいとゆう理由はありますか?
970 :
774RR:2012/09/09(日) 23:58:28.26 ID:IaXH7Nsw
>>960 100キロ巡行は250でも大丈夫だけど問題は風圧
メットもフルフェイスじゃないと風がきつい
特に高速走るならカウルのあるバイクの方が断然ラク
971 :
774RR:2012/09/10(月) 00:04:24.10 ID:4+3wBG19
>>967 まぁまぁ、落ち着いて読んで欲しいんだ
誰も痛いなんて言ってないし、普通のレスが欲しいなんて言ってないよ
例えなんだが、「全力で」偏ったことを教えるよりも
「全力で」相手目線の回答をしてみたらどうだい?
周りの反応も大分変わって良いと思うよ
972 :
774RR:2012/09/10(月) 00:04:24.31 ID:/xC2dL6i
おい誰か、84年初期型HBと、94年型(正確に言うと93年末)SPとの、たかが直線併走であることに突っ込み入れないか・・・
ああ、構う価値なしという事なら失礼した。
>>969 保険に関しちゃ、自分のご加入のファミ特に関して、追加保障内容を良く調べてくださいな。
まあ、プランが多々ありますので、私は単純比較は避けます。
その上で。スクーターという事なら、あとは車体価格と車体サイズの好みですかねぇ。
通勤ならでかいの要らない、ってケースもあるでしょうし。
予算と駐輪スペースが許すならば、まあ固執する必要は無いかと思いますが、「大きいことは良いことだ」とも限らないですからね。
973 :
774RR:2012/09/10(月) 00:05:57.01 ID:8XVqMOuL
国産ツインでドカみたいに乾いていてドスの聞いた排気音でるのってあります?社外マフラーででないかな?
やっぱLツイン独特の音なんですかね?
974 :
774RR:2012/09/10(月) 00:07:28.31 ID:R8NWvvtD
VTR1000Fとか
975 :
774RR:2012/09/10(月) 00:07:56.31 ID:Yiw/e+D8
「ダカダカダカダカ」っていう感じの
乾いた重低音のバイクなら
ホンダ・XL1000Vバラデロとか
976 :
774RR:2012/09/10(月) 00:12:26.11 ID:nrXgULwT
大排気量ツインなら大抵ドスが効く。
977 :
774RR:2012/09/10(月) 00:12:35.82 ID:sd2Gr96v
>M12盗難防止ロックナット
ホイールナットでいいんじゃね
マックガードとかM12の1.25売ってるっしょ、たぶん
>>973 ないよ
当時ライバルだったVTR1000SPでもあんな音は出ません
978 :
774RR:2012/09/10(月) 00:16:02.51 ID:2yrlcV9w
979 :
774RR:2012/09/10(月) 00:19:50.81 ID:fEra8gn7
>>978 >この動画の、4分27秒が俺
愛車にID書いた紙を添えて
写真とって画像うp
980 :
774RR:2012/09/10(月) 00:20:02.09 ID:bn1DUzcJ
250と400はそんな変わらない感じなんですね...。
125最初買おうと思ったんですがMTの種類少なくて250だと豊富に選べるし
高速乗れるんで250ccのバイク買って乗り回そうと思いますw
皆さんありがとうございました。
981 :
774RR:2012/09/10(月) 00:22:14.23 ID:Pl8TUmcu
夏も終わるというのに
次スレにはハードゲイが湧いとるなあ
982 :
774RR:2012/09/10(月) 00:26:13.30 ID:nrXgULwT
なんか斜め方向に解釈されているような気がしないでもないが、どうする?w
>>980 まじめに相談したいなら、きっちり車種出してくれれば俺がある程度は答えますけど。
ないしは購入車種相談スレとかに顔出してくれれば。
まあ、ある程度車種の希望が固まってからで、いいか。
983 :
774RR:2012/09/10(月) 00:28:20.94 ID:4+3wBG19
>>978 だからおちつきなさいな
>>カスばかりだ。このスレの連中は俺の出る幕じゃねー。
あんまりにもカッカしてるようだから文章がおかしくなってるよ
出る幕が無いと言ってるのに散々書き込んだりとかもね
何か嫌な事でもあったのか?
全力で聞いてあげるよ、言ってごらん?
984 :
774RR:2012/09/10(月) 00:29:01.97 ID:ZA8uXXqg
>>969 ファミバイは事故を起こしても等級下がらないのがほとんど
985 :
774RR:2012/09/10(月) 00:31:52.08 ID:+z1j36ci
>>977 マックガードなどのホイール用ロックナットは潤沢にあるのですが、
先端がテーパー状に尖っており、使用するとショックのエンドを痛めてしまうのです。
先端が普通のナットのように平らな形状のロックナットを探しております。
お知恵を拝借できればありがたいです。
986 :
774RR:2012/09/10(月) 00:32:17.89 ID:Q0VlMSDr
>>969 125の方がやすい。小さい。
250は運転に余裕があって楽。
通勤で短い距離なら125でいいんじゃないでしょうか。
趣味で高速走ったり一時間以上乗ったりする場合は250
987 :
774RR:2012/09/10(月) 00:32:23.65 ID:MSq31URp
排気量倍近くあるんだからそりゃ変わるよ<250と400
ただ400はカテゴリが死んでるけど
988 :
774RR:2012/09/10(月) 00:34:32.32 ID:2yrlcV9w
>>980 ふ、さすが全力レスの
>>963効果だぜ。
俺様のレスで
>>960もピンクナンバー125の原Uからやっと
一人前の250高速巡航可能バイクに決心付いたか。
ただしあれは2スト最速部類のNSRだからと言っておく。
あくまで400VS2スト250の比較動画だ。
それくらい
>>971みたいなアホじゃない限り分かるよな。
ま、400と同じ速さを得たいなら必然的に4ストなら超高回転4気筒
2ストならあの動画クラスと言っておこう!
VT系も速いんで捨てたもんじゃないがな。
989 :
774RR:2012/09/10(月) 00:34:44.92 ID:ebTsfXlp
>>980 いや、全然違うよ。
同じ速度でも、400の回転数は250の半分程度。
つまり、回転数の上下が250ほど大きくないのでギクシャクせず乗りやすい
むしろ、同じ速度で回転数が高くなる傾向の250は
400と燃費が同じくらいか、若干悪くなる。
それに純国産バイクが多い400クラスと違って
250クラスはタイ製だの中国製だのが多いので品質はワンランク落ちる
990 :
774RR:2012/09/10(月) 00:35:20.72 ID:bn1DUzcJ
>>982 まだ特に欲しいというのは決まってないのですが自分ビビリなんで新車&国産で
182cmの自分が乗っても違和感なく高速乗っても疲れないのあればな〜っと思ってるのですが
そんなのないですよねw
車種もう少し探してみようと思います!
991 :
774RR:2012/09/10(月) 00:36:18.53 ID:Im8O38jt
>>983 そいつメンドイからあんまレス拾わないでください
992 :
774RR:2012/09/10(月) 00:38:39.13 ID:fEra8gn7
250は400より一回りかそれ以上小さいから
身長が高いやつが乗ると窮屈だぞ
上の方でも言われてるが、安く売るためにつくりが雑なところもあるし
日本製の車種でなければ日本製より品質が1つ2つ下なのは確か。
993 :
774RR:2012/09/10(月) 00:39:34.72 ID:ebTsfXlp
>>990 400の教習車でポジション的に大丈夫だったなら400から選べばいいと思う。
400ですら足元とかきつかったなら、車種ジャンルを考え直す必要あり
994 :
774RR:2012/09/10(月) 00:39:50.94 ID:Q0VlMSDr
>>990 650のビッグスクーターなんていかが?
995 :
774RR:2012/09/10(月) 00:41:25.82 ID:4+3wBG19
>>991 申し訳ない
こうも話が噛み合わないと悲しいものだ
996 :
774RR:2012/09/10(月) 00:43:33.30 ID:2yrlcV9w
997 :
774RR:2012/09/10(月) 00:44:08.96 ID:nrXgULwT
>>990 背丈の問題(大きすぎるという羨ましい悩み)があるなら、
バイク屋さんを数多くめぐり、店の人と談話しながら、在庫車種を跨らせてもらえばいい。(これ跨っていいですか?)
体に合うかどうかは、ひざの曲がり具合も含め、実物がないと分からんよ、比較的マジで。
998 :
774RR:2012/09/10(月) 00:44:48.65 ID:XUu6CzaN
う
999 :
774RR:2012/09/10(月) 00:45:20.24 ID:2yrlcV9w
1000GETなら俺は神
1000 :
774RR:2012/09/10(月) 00:45:22.85 ID:XUu6CzaN
め
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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