いっつも1人でツーリング　ver.81

>>938
なんじゃこれ！アタマおかしいだろw。

>>937
孤立は扨措き、孤高はどうかと。オフ風ブロス。

みなさんツーリングのときはどんな格好してるのですか？

>>954
基本的にはライディングジャケットに革パンブーツだな
革ツナギも持ってたがピザって着れなくなった

手を抜いてジーパンの時もある

>>954
ネクタイに靴下

フルフェにスク水

>>956
>>957
うｐ

>>938
抱いてくれ！

>>958
生理中
無理

俺は別にきにしないよ

普段着で気楽にツーリングしてる
カッパとかは常備

タオル敷く？
お風呂・・？

人それぞれだね

ちなみにどっか行きたいって思えばどこまでいくんですか？
1日でね

そうだなぁ、月山くらいかな

>>964
日帰りだったら俺は往復350kmぐらいまでかな〜
行きっぱなし（宿泊）だったら400kmぐらい
体力ないヘタレなもんで

日帰りなら片道250km位かなあ。
宿泊なしでということなら、
何処行くときも行きは泊まらず行く。
ジャケットにジーンズ。

俺も片道２５０ｋｍだな　逆に言うと一日使うならそのくらいしたい
バイク仲間いないしいたとしてもそんなに付き合わせられんし一人で宿泊するほどはまだ悟れてない

片道３５０くらい

>>960
なおさら　うｐ　ｗ

まあリザーブ切り替える270ｋくらいかな
最後にスタンド寄ってから帰る

雨は嫌なので降らないと判った時だけ日帰りで出かける
これまで最長は高速使って700kmくらい
さすがに辛いw
せいぜい400〜500kmが程々にお腹一杯な感じ
明らかな滞在地がある場合は
走ってない時間もそこそこ出来るから300kmくらいかな

下道オンリーだと1日200〜250kmあたりかな
移動メインだと820kmが最高

>>968
一人宿泊しかしたことない俺のことディスってんのか

つってまあ高速使うかで全然違うな

一人でキャンプ出来るほどの猛者ではないオレとしては
やっぱ宿泊は最低限ビジホだな
宿があればそれはそれでいろいろ夜の楽しさがあるしな飲み歩いたり
旅館なんかだと大浴場なんか子供の頃の家族旅行とか修学旅行思い出してワクワクする

1日は24h連続片道なのか、それとも5:00発18:00帰還みたいな日帰りなのか、
高速使うかとうか、地域や天候ってあたりで全然違うな

大体日帰り下道なら長くて500kmちょいかなぁ。
ところでバイク用のインナーはいいな。汗でびしょびしょになっても10分も走れば乾く。

まーそうだけど、どこまで？って聞かれたら
最大でどれ位ってことでいいんじゃないかな。
もっと短くなることはもちろんあるだろうし。

高速道路を含めれば1150km
一般道だけで800kmが個人的歴史。

>>976
イオンの COOLISHFACT も良かった。
いかにも速乾って感じの生地で抵抗あって
着たことなかったけど、暑い日のツーリングには最高。
安いし。

>>880
正直、なんとも思いません。

昔カブで350kmくらい日帰りで走ってきたら
結構辛かったな
そんなリアル工房の思い出

>>976
山用の製品もいいぞ
5千円〜1万円超える値段のやつだと、乾くのも速いし通気性も良いのにしっかり保温してくれる
ある程度の金額ライン超えると質が全然違ってくるから、
本格的な登山用品扱ってる店とか百貨店で良い物を一度は購入してみると良いよ

次スレ

いっつも1人でツーリング　ver.82
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346920610/

>>978
鉄尻男ktkr

あの距離だと北は青森西は九州か…。

この前下道メインで500km 弱走ったな。9:30~22:30で。いろいろと寄ったりしながらだったからかあまり疲れなかった。

yahooニュースでバイクの話題になってると見たら
珍走団バイクが盗難多発で盗難保険拒否とか何だよｗ
高校生の時にバイクに興味を持った頃から俺には全く無縁なバイクだな
そしてこれからも

保険金詐欺くさいな

高価なＣＢＸやそうゆうのを盗難にあったとしてお金を貰うって魂胆か
ガチで掛けてて盗まれたらソレはそれでちょっと可哀想だけどな
まぁ自業自得か

>>978
車種教えてほしい
長距離乗りやすいツアラーとかはやっぱ違うんかな

盗まれすぎて…名車ＣＢＸ、盗難保険に入れず

３０年前に生産を終了したホンダのオートバイ「ＣＢＸ４００Ｆ」（４００ｃｃ）の
盗難が相次ぎ、所有者が盗難保険の加入を拒否される事態となっている。

　今も市場では発売当時の１０倍の価格で取引される人気車で、盗難率も
他車種の３倍との情報もある。全国のバイク盗難件数は昨年で約６万７０００件に
上っているが、特定車種のみが保険加入できないのは異例だ。

中古バイク専門店などによると、ＣＢＸ４００Ｆは４０歳代のファンを
中心に根強い人気を誇る。人気絶頂の頃に生産が終了したことで希少価値が高まり、
古いブランド車に乗るようなステータス感も生まれているといい、生産当時の
販売価格４８万円が、現在は平均で１５０万円前後。状態の良いものだと５００万円で売買されている。

　盗難も全国で多発しているとされる。車種別の盗難件数の統計はないが、
車台番号が改ざんされて転売されたり、解体されて補修部品にされ、ネットオークションに
出品されたりして出回るケースが多いという。
http://news.infoseek.co.jp/article/20120906_yol_oyt1t00881


これか。やっぱりソースに目を通さないとダメだな

まさにＣＢＸだったｗ

なんだか可哀想なバイクだな
いいバイクなのに

むしろ最も盗まれにくいバイクって何なんだろう

白バイか

薔薇とかじゃね

GWとかトリケラトプスみたいなバイクはどうやって盗むのか気になる

http://hane.blog20.fc2.com/blog-entry-45.html
> スズキ、変態ですかorz
> でも、スズキの「S」マークはそれだけで防犯効果があるらしい？？ので
> 気に入ってますよorzorz

高速含めてなら1450km
下道だけなら971kmが記録

Dトラで

下道500ｋｍと言うと俺の実績じゃ朝9時（寝坊じゃ）−夜22時
淡々と走ってこれ、約13時間、平均時速が38ｋm/ｈだった
ほとんど走りっぱで971kmと言うと24時間耐久だな

バイク暦2年目だが４００ｋｍが最高記録
まだまだ甘いようだ
１０００なら来年乗り換え出来る！

1000なら彼女ができる

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐