【夏休み】大学生ライダー集まれ！249単位【オフ】

大生ライダーwiki：http://www49.atwiki.jp/daiseirider/
・前スレ
【追試】大学生ライダー集まれ！248単位【再試】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344366776/

過去ログ一覧
ttp://log.paffy.ac/bs/1/_91_e5_8aw_90_b6_83_89_83C_83_5f_81_5b/
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ146
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344858466/
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！41年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343556916/

【中古車検索・バイクカタログ】
　価格.com：http://kakaku.com/bike/
　BikeBros：http://www.bikebros.co.jp/index.doit
　GooBike.com：http://goobike.com/
　単車選び：http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/

関東オフ企画相談所：http://2ch-kanto.bbs.fc2.com/
東海オフ企画相談所：http://tokai-bike.bbs.fc2.com/?
北陸オフ企画相談所:http://hokurikuoff.bbs.fc2.com/
関西オフ企画相談所：http://kansai774r.bbs.fc2.com/
九州オフ企画相談所：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5973/1234702104/
スレが落ちた時の避難所（ブラウザのお気に入りに入れておきましょう）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1129/1262145420/

ツーリングマップ作成について

アカウント持ってないと編集できない
googleのトップで左上のGmail→アカウント作成でおｋ、5分もいらん
アクセスしたら左側の上部にある　編集　をクリックしてくれ。場所を登録するときは、マップ画面の左上にある、青い風船のような
アイコンをクリック。そしてそのまま登録したい地点をクリックしてくればマーキングされる。
そのあとは左側上部にある　保存　を押すことを忘れないで。
写真を貼るにはどこかネット上にうｐされているのが前提になる。
とりあえずマーカおいて、リッチテキストってのクリックすると写真マークが右側にあるから、それ
クリックすれば写真のあるURLいれて(^ｑ^)あうあうあー

写真うｐ用の掲示板↓
ttp://joy.atbbs.jp/otoshimono2/index.php

★今までに廃車になった人たち★
ZZR1400　ビューエル　バンディット　R1　FZ6　ブラバ　TRX　CBR250RR　SV400 CBR250R スーパーシェルパ B-king　XJR400

☆今までに事故った人たち☆
CBR(125、150、250、600、1000)　DRZ　R1Z　Z1000　SPADA　ゼルビス　SRV　RG125Γ
デイトナ　6R　VFR　刀　400R　CB400SF　YZF-R6　YZF-R125　ZRX　GSF250
NSR250R　CB750　FZ6FAZER　EX-4　SRX250　VFR　ジェベル　バリオス2
GSR600　FZ400


★今年廃車になった人たち★
SR400 VZ400BX ホーネット

☆今年事故った人☆
SR400 Jorker VRSCAW ZX-6R ジェベル

今年盗難に遭われた方々
カブ50CM

ご当地マップ（スレの有志が各地方のツーリングスポットをまとめてくれてます！）
北海道
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x35417f1867918f0d:0x96d75c624d70edf,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e54dc886a8554c7&z=11
東北
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e54ec7debb8eb46&z=4
関東
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e55c8c5b624c5d1&z=4
東海
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x35417f1867918f0d:0x96d75c624d70edf,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000489ac1c60a31c0af63&ll=36.031332,138.658447&spn=4.814782,9.7229&z=7
北信越
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000489ac1b170d0807f53&z=7
近畿
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e55d876d5c8667c&z=4
中国
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e561ae58ea1536a&z=4
四国
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e56c823d6e5bee9&z=4
九州
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0&msa=0&msid=110849785617160260540.000488e57174769fd4f1f&z=4

※ 我等が大学生スレの新たなるマスコットキャラであるおっさんの説明

感じる…何か酷い断定的口調と聞きかじり丸コピペのレスを
NGにしろ。おっさんにレスしてるのは取り巻きだが絶対に流されるなよ

次スレは>>950を踏んだ方ででお願いします

>>1おつ

わこつ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

ヨロシクノキワミアッー!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1オツノキワミアー！ｗｗｗｗｗｗｗ

>>1乙

ヘッドライトが白くなるとだいぶ印象変えるんだね

今年じこったバイクにGSR250加えといてください(涙目

>>13
大丈夫だったのかというか早くないか

タイヤの皮むきに失敗したとかなら目も当てられない…

>>13
よしよし( ´ ▽ ` )ﾉシ

みんな事故りすぎ

>>13
どうしたんだ？

なんか鯖落ち気味？
各種スレがドンドンdat落ちしてるのだけれど

今日も今日とて夏休みにも関わらず大学に出撃するのだ





文系なのに

>>13　写真も貼らずに事故報告とな？

てす

マニュアルの自動車買った。
これで夏も冬も雨の日も最強な俺様。

>>23
スレ卒業おめでとうごさいます

青R6ちゃん、暑いね。逆にお腹冷えないようにね。
>>12
ついでに つ「レンズクリーナー」
>>13
大丈夫？もしかして新車？

水曜どうでしょうの原付のやつ見てたら
ツーリングすげえ行きたくなった

しかし俺も事故ってバイクがない

ガッキー可愛過ぎワロタw
そのためだけに24時間TV見るわ

goproテレ朝デビューw

皆峠とかかっとんでる？

峠とか怖くて駄目だわ

原付スクータでなら全壊走行余裕です

なにそれこわい

むしろ峠にしか行かない

新しい方のニダボが前を走ってたから信号待ちで追いついたときにニヤニヤしながら眺めてたら100キロくらいだして逃げていきやがった
あぶねぇ

>>33
新しい方のニダボ・・・？

>>34
すまんこまちがえたは

>>34
多分、未来から来たんだよ

2ダボなんて聞いてたらラーメン食べに行きたくなっちゃったじゃないか

>>33
ニダボの語源何か知って使ってんの？

>>1
　　　　　　　　　　　 ::　＿＿＿　　:::._ ::
　　　　　　　　 ::　　´　　 　 　 　 ｀´　 ｀丶、::.　　　　　／￣￣￣￣￣｀ヽ
　　 　 　 　 .::／／　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼::. 　 　 ,′　＿＿　　 　 　 |
　　　 ::ー=≠彡　　　　　　　　　　 ＼　　　　　ヽ::.　　|　　　　／　　　 　 .|
　　　　::／／ 　 　 　 　 ＼　　＼　　 ヽ　 　 　 　 ::.　|　　 ／　　 (⌒⌒) |
　　.:::／　　　　　　ｉ{　　 　 ヽ　　 ヽ 　 ハ　　　　　::.　　　 ￣￣ 　 ヽ／　|
　 .:://　 　 /　　__八 　 　 　 iィ´　i丁｀ヽ|　＼／　|::　 ＼　　　　　　 　 ノ
　.://　　　 　 〃　｢　 ､　　　 | ＼　 | ｉ　｜ ／＼　|::　 　 厂￣￣￣￣
　 ::′　 　| 　/ i　ｊｘミ　＼{＼|　 ﾉ）ﾉ∧　|　　 }　 八::.
　 ::i　 .ｲ　{　　 {∨ ):ハ　　　　　ｘ=≠ミ　|　　ﾊ　 　 ＼::.
　 ::| / :|i 八 　 ﾊ{ {r':xi|　　　　　　　　/　ｊ ／　!　　} 　 ＼::.
　 ::|′.:|i　　＼ ∧ ゞシ　　　　 　 　 /　／　　ﾉ 　 ﾊ　}ヽハ::.
　　 　 人　　 i ＼ ＼　　 '　ｒ 　‐┐/イ ﾉr‐‐くー=ミｊノ::
　　　　　::ヽ 丿　ゝ￣　　　　ｰ一'′ .イ（ ￣｀ヽ /　 ヽ.＿＿＿＿__　　::.
　　　　　.:://／ 　ﾉ≧=‐----r‐≦　　ｊ（ ￣￣）′　　　　　　　　　　　 ｀丶、::.
　　　　 ::/イ　 ／}ハﾉハﾉﾊ （￣￣￣ 　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　）::
　　　　　 .::|／ ／⌒{≧｢￣ノ ￣￣￣￣／ ｘ≦´ 厂￣￣￣｢￣￣ 　　　.イ::
　　　　　 　 .::/　 {　 ﾏハ　｀ヽ　／　　 （,／　 　 /　　　　 ／ 　　 -‐=ﾆ:::
　 　 　 　 .::〃　ハ　　＼ `ｰ-----／'）′　 　 /　　　　 （´￣｢::
　 　 　 ::／/　/　∧　 　 ＞‐‐一'　／＿＿___ ﾉ{　　 　 　 ）　/::
　　 .::／　/　　　ﾉｲ > '´　　　　　.ｲﾉハﾉハﾉﾊ}小､ 　　　/　/::
　　 ::ヽ　/ 　 　 {.／　　　　　　　`ー――一く⌒!　lヽ.　/.／::
　　　 .::〉＾⌒ヽ／　　　　　 　 　 　 ｘr――一'　ﾉ　ｊ　 V

>>38
ｼｰ

>>39
　　　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : : : : : :　　　　　　. : : : :＜　_
.　　　　　　　　, ' : : : : : : : : : : : : /: : :i: : : : : :､ : : :､: : : : : 　　-‐''´
.　　　　　 　 /: : : : : : : : : : : : : /: : : ﾊ: ヽ: : i ヽ : :｜:, -‐'''´
　　　　　　 /: : : : : : : : : i: : :/斗--/､ }: :ﾊ: :ﾄ,,.. -‐'''´　　　 ／　／
　　　　　　/: : : : : : : γ--'´￣　　　　 　 /　//　 /　 　 　 /r
　　　　　　/: : : : : : :　ミ V　　　　　　　　　　/　//i　 |　　　 __/i
　　　　　/: : : : ',ヾ,rﾞ,ﾆ'''ﾐ' ）　　　　　　　　　 ,' 　 l l |　 |　　 ⌒（
　　　　 /: : : : : ',,i ﾄ◎)-┤　　　　　　　　　l　　 | | l　 |
　　 　 / : : : : : : : l{.ゞ ノi"} !　　　　　　　　 l　　　 | 丶 丶
　　　/: : : : : : : :/∧ﾍ`　r '　|　　　　　　　　　　　　　　丶 丶'
　　ノｲ: : : : : : : V: : V 　　丶　}　　　　　　　　　　　　　　　＼'
　 　　 !: : ／!/!: : : : : : : 　'-ﾐY　　　　　　　　 　 ,. -'´　　 ∠ミｰニ丶､
　 　　 レ'.　　 |: : :,､: : : 　// ）　　　　　　　　 ／　　 r;┬':|
　　　　　　　　 !／　i: ﾄ; : :､:ﾄ丶、_ ＿／￣>-'⌒ー‐'＝＝-´
　　　　 　 　 　 　 　 リ　V::i×´!- ≧z-- rrｭノ! : /V　＼|
　　　　　　　　　　　　,,..........,,V::::::::::::::Y --ヘ:::｀�W-....,,
　　　　　　　　　　　/:::::｀ヽ::::::｀ヽ:::::::::|　厂 〉!::/:::::::::::i:ヽ
　　　　　　 　 　 　 i::::::::::::::｀ヽ:::::::::::::::|ノﾍV/i/::::::::::::::!:::::!

腕逞しくなったね

今から東京〜周山街道と龍神スカイライン行くぜ
黒八王子ナンバーのZ1000は俺だからよろしくな！

>>43
今日周山行くからあったらよろしく

ミスった　八王子ナンバーの黒いZ1000だは(*´ω｀*)

>>45
黒z1000な 覚えたぞ

>>45
周山はネズミ捕り増殖中だから気を付けてね。

そういやトリコロール？のCB400SBって数少ないんかね
関西

しかしながらまだ準備してない＾−＾；

>>48　VFR800とSBのトリコは限定じゃね？

２RR

にあーるあー…ニダボ

俺のK2ちゃん、おはよう。NCちゃんもおはよう。

>>50
限定なのか？
そこはよくわからんのだけど
トリコロールって色で合ってるのかすらわからない

VFR800のトリコロールならバイクブロスに一台出てたな

エルフェンリートおもしれぇ……

昨日今日と暑過ぎる…ガソリンも高いし
あんま調べては無いがいつもの最安セルフですら138じゃ厳しい、前は132とかだったのに

>>57
昨日山手トンネル通ったけど死ぬかと思ったよ。バイクの温度計が40超えたあたりから覚えてない……

>>57
やめてください！
ハイオク指定の子だっているんですよ！！

最近行ってないけど山の手トンネル内って暑いのか…
>>59　それは自己責任だろ…、二輪は知らんけど4輪はハイオク指定にレギュラーは普通だし

ガッキー可愛過ぎだろ

異論はない

軽自動車の車間詰めてくる率が異常過ぎる
さっき後ろで急ブレーキ音して命の危機を感じたわ

後向きにカメラ付けるか…

>>63
鼻っ面短いからセダンより寄っちまうんだろうな。

今しがた北海道一周から帰って来たんだが写真うpしていい？

>>65
別にいいけどfacebookとかでやったほうが顰蹙買わないで良いんじゃね？

今しがた女子小学生とお祭りから帰って来たんだが
写真は……どうしようか……

>>67
タラタラしてんじゃねえよ
はやくうpしろ

おまわりさんこいつです

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7en5Bgw.jpg
道すがら見つけておったまげた
さすが八百万の神が居る国やで

乳こそがこの世の理
豊乳は富であり絶対
貧乳は人にあらず

童貞だけど巨乳とか体のバランス変でキモいわ

>>71
バカ言え

おっぱいはおっぱいだ!!

CかDぐらいが良いんだよ。

>>66
そういうのなくなったらもうこのスレの価値ないだろ…

>>66
そういうのはあのR6だけだ。

>>70
それ俺も見たわｗｗｗ
立ち止まって写真とろうかと思ったけど結局スルーしてしまった
秋田か山形へんだったかな？

めんどくせぇから貼っちゃうわ
駅シリーズ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9dL5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoPH7Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgfr5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYofH7Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhPr5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYisr8Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhfr5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi8r8Bgw.jpg
函館の朝市でイクラ丼美味ぇwww
これで500円だから安い
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-tL5Bgw.jpg
稚内近郊にて
これ朝に大雨に降られて大変な事になった
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyML8Bgw.jpg
折角の知床峠真っ白過ぎ何も見えないワロス・・・
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYupH6Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-9L5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYysL8Bgw.jpg


>>77
っつー事は他にも幾つかあるってことかw
ここは釧路から襟裳岬に行く途中で100km程行ったとこに有ったかな
御神体の写真も有るがおっぱいって言うよりはキン○マに見えた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgsD6Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu5H6Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_NL5Bgw.jpg

6日間で総走行距離2300km程、道南はチョンボして
内陸部の国道も走ったから厳密には一周じゃ無いね

飯要素少ないなw

いいなあ
事故ったバイク直したのはいいけど、足の痛みの方が地味に治らんからツーリング行けん
打撲って重いのでも普通二週間やそこらで治るよな？事故からもう一ヶ月も経つのに、未だにびっこ引いてるんだが

>>80
おまい赤い下忍海苔？

>>79
ロクなもの食ってないからなw、セイコーマートは偉大だわ
もし納沙布岬に行く事があればあそこ近辺の飯、特にラーメンは避けた方がいい
蒟蒻みたいな麺と酸味が凄いスープのダブルコンボだったわ、おまけに高いし

うんにゃ、黒いジェベルじゃ
明日の関東オフも参加したかったのにこの様だよ
そもそもキャンプ道具持ってないのにキャンツー行ってどうすんのって気もするが

ステッカー貼りのセンスが欲しい
カラフルなのが好きだからペタペタ貼りまくってたらどんどん悪趣味になっていく

みんな仲良く参加する、それがオフだ

来れなくて残念だが、早く治すことに専念してくれ
俺もたまに膝痛むが無理は良くないよw
期間があれば千葉の方にも赴くよ

>>78
秋山乙かと思った

まさか室蘭駅付近で見たあの緑下忍がこのスレの住民だったとは…

>>85
すまんこってす
次参加できそうだったら親戚からテントガメてくるわ

ところで、事故前と比べるとエンジンの振動とメカノイズが増えてる気がするんだけど、これなんなんだろ
エンジンはぶつけてないし、オイルは多少漏ったけど全然問題ない量だから大丈夫だと思ってたんだが・・・エロい人の見解を聞きたい
とりあえず明日オイル交換して様子を見てみるつもりだけど

>>87
・エンジンマウントボルトが緩んでいる
・シャシーが歪んで車体全体のバランスが崩れている
・気のせい

青R6ちゃん、おはよう。夜だけど

明日のオフとやらの詳細ｵﾅｼｬｽ!!

>>13だけど、事故は二週間前に一回ここで報告したんだけどな
納車一週間でT字路から飛びたしてきた車除けて転けたんよ
向こうの保険の人も1:9でいいって言ってんのに向こうの運転手が今更ごねだして話が進まなくなってるんだよね

次のオイル交換は自分でしてみたいんだけど、必要なものって
メガネレンチ
オイル処理箱
ドレンパッキン
軍手、新聞
パークリ、布
ぐらいかな？

>>92
オイルがなry
結構硬かったりするから、メガネは長いのが良いよ。
ドレン取る時とか手にかかったりするから、軍手よりゴム手袋が便利だったな。

>>92
メガネレンチ
普通のダンボール
普通のビニール袋
オイルを吸うための新聞
適当なウェス
でおｋ
軍手は使わない派

>>93
オイルはセールの時に買った奴がもう用意してあるんだ。
さっき書いたのはこれから用意。
白髪染めとかに使うビニール手袋にしますわ。
>>94
廃油パック要らないのかな？

>>95
廃油なんて捨てられればいいのさ
いちいち買うのはなんか勿体ない

>>96
おｋ

>>86
それは一昨日の事？だったら多分俺だわw
まぁでもninjaタマ多いしね、道中で7、8台は見たし
ライムグリーンに絞っても三台はすれ違ったわ

>>84 ステッカー貼りは基本カッコ良くならないだろ、全塗装にしとけ

>>91　保険屋もブラフで1対9って言ったと思うぜ、こっからひっくり返される可能性あるよ

>>97
いやあるとただ捨て缶かなんかにうつすだけだから拭く手間省けるよ
買っても高くないし PB漏斗と合わせて自作とかも

>>90
10時に道志道の駅集合だお

>>91
運転手の言い分はどんな感じ？

>>100
判例的にもどう見ても1:9なんだよな
ブラフとかあんのか

>>103
こっちが速度出しすぎてた云々。
こっちはちゃんと法定速度守ってたし、
速度だしすぎてたって証拠は何もないから強気で行けって
こっちの保険会社の人がアドバイスくれた

>>104
いく時は強気で行くんだ
向こうの違反をあげまくれ

>>78
そこも通ったから正しくはそっちで見たのかも、自分の記憶がごっちゃになってるわ
知床峠白すぎワロタ

俺今まで親に黙ってバイク乗ってたんだが 今回帰省してバイク欲しいんだ！と話したらやめとけ
説得して希望は400と言うがデカすぎて危ないから250にしろ いやカブでもいいとな











いやいや、もうリッター買ったんだけどｗｗｗ

みんないつ免許取った？
高校生だけどバイトしてとりあえずお金貯めてる

>>108
ここはまだ高校生のガキがくるところじゃねえからカエレ
16

>>108
高校生スレあるで









カエレ

じゃあくせえから高生ダースレに帰れ

ハイスピードでコーナーに突っ込むとビビってリアブレーキを強く踏んでしまう癖があるみたいで、
コーナーでリアがロックしてすべってびびった。死ぬかと思ったぞ！

小排気量かつ下り坂か
それロックさせずに引きずりながら入れば良い感じに抜けられる
つうかスローインは基本だろ 無理するから事故起こすんだよ

ふぇぇ…
大学生のお兄ちゃんたち怖いよぅ＞＜

わー寝坊してもたー！オフ遅刻の予感・・・

夜になったらもっと強面のお兄ちゃん達来るぞ
今度は遊んでもらえないだろうな

それこそ大学生スレだから進路とか聞きに来るならいい印象だけどそうじゃないなら帰れ
まあガチFの大学生より普通の高校生の方が人間的にまともだけどな

夜のお兄ちゃんってなんか卑猥

規制チンポ！チンポチンポチンポぉ！
家からも携帯からも書き込めないクソか

レベルたけーなおい

ああああああsport1000ほしいよおおおおおお

今更>>110が俺宛てじゃないことに気づいた
なんかすまなかったな

自分でなにいってるかわからないから山に張り付いてくる

>>107
ワロタｗｗｗ
でも、怒られるの覚悟で正直に言った方がいいぞ
もし事故っても親に相談とか、なにかと安心できるからな

ここ見てると大学生なのにデカいバイク買う人も多いみたいだけどお金どうしてるの？
バイトでためるにしても結構キツくないか？

>>125
貯金があるから余裕

コンビニ夜勤してれば年に100万くらい余裕で貯まるし

勉強もそれなりにきついしなー。
夜勤とかしてたら論文書いたり実地踏査行く時間が無くなるから無理だわ

そしてでかいバイクも不人気車は安いんだぜ… 20万以下のとかザラだｗ

>>124
この400はフレームが600と共通だからデカいんだ
でも実は600どころかリッターでしたぁｗの予定が根本から崩れたｗｗｗ

もうわけがわからぬぞ

>>125
私立クソ文系なら余裕です＾＾
2年の時点で週2回講義出るだけで良かったからバイトし放題だった
それなのに単位ありまくりでし

理系でも治験という素敵な道があるぞ！
1回30万前後を毎回フル貯金年2回で2年間でミドルスポーツ買いますた

疾患持ちは治験出来ねえからなあ
皮膚病とか程度ですら

このスレに意図的に進入スライドさせながら走れる玄人ライダーはいませぬか！？

オフなら一応出来るが
オンはもし出来てもやらね
コーナーで少しくらいリア滑っても無視できるけど言いたいのはその程度のことじゃないんだろうしな

モタキチガイみたいな真似はできんがそんなにカウンター当てなくていいぐらいのスライドならできると思う
ただクローズドでしか怖くて出来ないしタイヤもったいない

>>134
するどいw
聞きたいことはコーナー方向にスライドさせたあとの処理の仕方なんです
傾きながらスライドするのはいいけどどうしても曲がる前にバイクが一回起き上がるんです

>>135
あれ峠で意図的にできる人たちっていったい何回こけたりしてるんですかね？笑

ここよく大型どうやって維持するの？とかって質問あるけど、月の収入どの位なの？

>>137
リッターSS位になるとリアロックじゃなくてスロ開けて向きを変えることは出来る
ただ公道で未知の技術をたいした知識と裏付けもなく挑戦して勝手に事故って結果人に迷惑掛けるようなことになるようなやつに出来るはずないからやめとけ

てか大型だと下手に頑張らなくてもゆっくり侵入してパワーで加速するだけでわりと速く走れる

そして調子に乗りすぎてリアが滑る

なにいってんだこいつ

ウイリーみたいな簡単な小技ならともかくスライドコントロールの類をネットで口伝って無理あるだろ

>>122

(｀･ω･´)

>>144
ごめん二日酔いで朦朧としてた

オフ車の良さが俺にはわからないんだが良さを教えてくれ
セロー乗ったけどケツ痛すぎた

>>137
高校時代、DRZ乗って峠で遊んでた頃は簡単に出来たよ
モタードだし転ける程難しいものでもなかった
今のバイクはトラクションコントロールが付いてるから殆ど出来ない

>>146
心おきなく酷道が走れる

>>146　俺にも分からん、単純に250cc以下である事を無理やりに正当化したい人が乗ってるとしか思えない
オフ信者の言う気軽さやローコストは小排気量なら当然の事なのにあたかもオフだからこそのメリットみたいに言うし
小排気量に乗りたいけど恥ずかしいからオフ車にするというズレた奴ばっかに思える

軽いことに尽きるんじゃね？
箱付きDトラ125は街乗りには本当に便利だよ
軽いし市街地でも上まで回して遊べるし通学にお役立ちですよ
片道30km越えたら大型出すけど

ローコストとか言ってもオフ車だって転けりゃあ壊れるしね
別段丈夫ってこともない
ただああいうデザインが好きなら有りかと
公道用4stオフ車は重すぎだしパワーないしで正直つまんね
せめてCRM250くらいのパワーは欲しいわ

>>146
自分で乗って分からないんなら、他人に聞いたところで意味がないんじゃね
無理して乗ろうとしなくてもいいのよ

>>146
シート高があるから俺みたいな高身長が乗っても不格好になりにくい
サスがそうとう沈むから結局低くなるけど

>>146
どこだろうと突撃できるんだよ、ただそれだけ。
でも近くに遊べる林道とかが多いし未開の地的なものや冒険が大好きな俺からすればその「それだけ」が重要なんだよ（ｷﾘｯ

オフはオフなりの楽しさがあるんだろうなあ
林道が周りにない俺には理解できないわ、すまんな

それよりケツ毛抜くの気持ちよすぎ

低排気量の正当化のための選択肢がオフ車だって？
バイクに詳しいセンパイがファラオの怪鳥乗ってんだけど、センパイの事ディスってんの？

林道も楽しいのだろうけど身近にハチに刺されて死んだ人がいるから俺にはトラックより恐怖

>>157
俺は蜂や高速道路かっ飛ばすトラックより林道のブラインドで減速せずに突っ込んでくる軽トラの方が怖い。

>>156
裏山
いい玉残ってたら俺が乗りたいくらいだわあれ

軽トラは危ないな、乗るにもバイク積むにも良いクルマだが敵には回せない
って結局林道は危ないじゃん、九州で野生の熊を見つければ大発見だけれども

>>160
危ないよ、公道で膝擦るような連中よかマシだけどね。
あいつらいざというときリカバリーできんのかな？

>>160　出来ないだろ、行く道を変えな
バイク乗りは死んでしまったら文句をいう事は出来ない、つまるところ貰い事故でもNGってこった
1対9だとかは生きてたらの話であって

>>146
街乗りでオフ車の良さなんてわかるわけねぇだろwあほかw

バイクセブンってことごとく微妙な場所にあんのな…
タイヤ交換するのににりんかんと南海部品とバイクセブンでどこいくかな

>>164
南海じゃなければどこでもおｋ

>>164
家から一番近いバイクセブン行ったらハーレーやらSSばっか泊まってるから肩身狭い気がしてならない

>>165　南海はやっぱクソだよなぁ…
>>166　盆栽度が高い奴は何故かバイクセブンに多いな

>>167
SS＋ツナギ着てるレーサーみたいな人もいたし
ああいう人らは250乗りを下に見てるんだろうかみたいな感じになってしまう
失礼な話だが

オヤジはたいてい排気量で見下すよ
ソースは俺の親父

とりあえずリッターSS乗っておけばおｋ

>>169
なにそれやっぱそんなもんなの？
全員が全員そうではないと思うけどなんか悲しい
>>170
親父からもらったマジェスティだよブヒい

>>171
さすがにスクーターに「低排気量乙www」とは言わんだろ


「ビクスクとかwww」とは言われるかもしれんが

T-MAXオヤジにニーハン（笑）とはいわれるかもしれない

>>170
とりあえずってバイクか？ｗｗ
気楽に乗ったら死ぬぜ 気持ちいいからって知らないうちに速度を抑制出来なくなるからな

ぎゃあああああああああああ院試で間違えたああああああ

アルゴリズムの説明の問題で「ｘを超える最小の整数」って書くところを「ｘを超えない最大の整数」って書いちまった
それにともなって時間計算量オーダーの説明もちょっと変わってくるし…ｵﾜﾀ

>>172
スクーター乗ってるのは仕方ないと思ってるよｗｗｗ
KATANAちゃんエンジン完全に逝ってしまったからなｗｗｗ

TMAX乗りにそこまで露骨な親父はいないだろ、500cc、新型でも530ccしかないわけだし
ホントのオヤジはリッター超えとハーレー、GW信仰だよ

確かにハーレーに関しては本当に何が良いのかわからんな
正直国産クルーザーに勝っている点が無いんだが…

>>168
250だけではないんだろうがではないが中型乗りって洗車とかしてそうなキレイなバイクほとんどみない
俺の同僚も「買ってから一度も点検とかオイル交換とかしてない」って言ってたし
そういうのみると、なんかな

>>178
振動でネジ緩むのを自慢げに語っているのを見た事がある。

>>179
おいおいここの住人はは毎回2000km付近でオイル交換して
オイル交換の度にフィルターとプラグも交互に交換してるよ
洗車は酷く汚れた時だけかもしれないけどしっかり大切に乗ってます

>>181
それならいいんだけどさ
まぁ排気量がいくらだろうがバイクの整備(と一応洗車)をしない奴はクソってことだ

ああもう田舎はイヤだ なんで山に住む猿共はこんなにドロドロしてるんだ
目を離さなかったがそろそろ視線を合わせずにしないと同じ穴の狢になっちまう

気にすんな誤爆だ

違法改造してるわけでも無いのに綺麗かどうかで
クソ認定とはおめででー頭してるんだな？

>>185
何で急に違法改造の話が出てきたの？落ち着けよ

>>186
お前の周りの中型乗りがそうだからってレッテル張りかよ、中型乗ってるから気分悪いわ

例外的にオフ車はドロドロの方がかっこいい

確かにピカピカのオフって違和感あるわ

オフいいなー 買う買う詐欺してて未だどれにするか決めてないな
冬までに結論出るかな？

>>190
まずは身長股下体重と相談だな。

タンクぐしゃぐしゃのオフ車はゆるされますか？

>>190
もはやオフってWRとKLXとセローの他には外車しか選択肢無いですやん
KDX220とか状態いいのが出たらいいけど出ないだろうなあ

>>193
CRF250L「…」

>>194
重さとだらしのないお腹を何とかしてくれたら
重さはまだ個人で頑張れなくもないからせめて地上高だけなんとかなれば許せるかな

俺に言われてもなあ…
でも最近林道でもちょくちょく見るよ。

>>191
俺は足長いよ。イケメンだし

>>197
カワイソス

ミドルクラスのフルorハーフカウルのツインってSVとninjaER以外にあったっけ？

>>199
国産だとそんなもんかね。
TRXって思い出したけどあれは850ccか。

俺の中だとミドルクラスって言われると250cc〜600ccくらいのイメージ。

俺のイメージではミドルクラスは400〜600くらいだな
てか400って特殊なジャンルだよね

ファミマのミクくじが再入荷あるらしいから今日から近隣のファミマをハイエナするわ
大賞の転売益でETC買ったる

350以上〜750までがミドルって感じ方だな
750は車格で変わるな SSみたいに小さくて軽いのはミドルかな
NKより1.5倍馬力があるけど

今教習行ってるんだけどシミュレーション面白すぎだわｗｗ

カーブ走行のとこ思いっきりバンクさせたったｗｗ

>>204
面白いよな
俺はステップ擦る勢いでバンクさせまくって歩道を爆走したことあるわ
教官とマンツーマンだったから出来た遊び

あれって全然バンク出来なくてハンドルで無理やり曲がったような気がするんだが

俺の行った教習所小さいところでシミュレーターなかったから羨ましい

>>206
ステップ擦る演出はあったよ
ガリッてなる
バンクさせるって言っても画面の中の話ね

高速でコーナーを通過するやつで

40→100まで失敗するまでやってみてって言われて最後までクリアしたら
クラッシュせずにクリアしたの君が始めてだわ（笑）って言われた



…もしかして、あれって空気読んでクラッシュしとくべきだったのか？

あんなの力ずくでやれば誰でもできるから
普通の人はシミュレーターでそんな馬鹿みたいに倒したりしないだけで

でっていう

オフ車の最低地上高の重要性について教えてくだちい

>>212
悪路を走りやすいかそうでないかが変わる
あとサスストロークが大きいからスペック上最低地上高が少ないバイクだと人が乗ったら予想以上に・・・
セローは地上高確保しつつシートも低いのがえらいね

車高が低いと轍や丸太で亀さんになってしまいます

>>212
岩越えるときや地面の起伏で底打ちしやすくなる
それになんかカッコ悪い

オフ車を低車高化して、最低地上高落してて悪かったな（震え声）
通常車高の同じ車種と比べるとだいぶ印象変わるね、普通のはデカくて威圧感あるけど俺のはなんかぽってりしてて可愛い

オフ車のかっこ良さの90%はあの高さにあると思うの

>>216
たしかにオフ車って細くてエンジンも小さいのになぜか威圧感あるよね

>>209
教官「じゃあまずは40キロからやってみましょうか」
俺「はい、ガッシャーンｗｗｗ」
教官「・・・」


俺の場合はこうだった

ksr110最終のキャンディーグリーン？かっこいいな、欲しくなっちまった。

早く北海道いきてー
サンマたらふくくいたいよう

もうサンマの季節か..じゅるり

>>222
ほーらさんまの刺身よー
http://www.geocities.jp/iitsukastore/photo/sanmasashi.jpg
焼きサンマよー
http://fireside-essay.jp/modules/suzuki/uploads/01-img_20081016T150849578.jpg

個人的には刺身と同じくらいこっちも食いたくて仕方がない
http://bluesky.jalux.com/product/photo/2160000004281.jpg

>>200
やっぱこんなもんかー。
400ぐらいだとパワー物足りないし、それ以上でリッター20↑のツイン探してるんだけど、なかなか…

>>224
まあ諦めて初期型TL1000S買えってこった

>>218
高くて長いせいじゃないかな、実はオフ車ってモノによってはビグスクに肉薄するレベルの全長があったりするんだよね・・・
俺のバイクなんかスペックシートだけで見たらGマジェと同じ長さだし、低車高化サスの分全長が縮んでてもまだフォルツァとかTMAXあたりより長い
まあほとんどフェンダーで稼いでる様なもんだろうけど、それでも見た感じ長く感じる

>>224
V　-　S　T　R　O　M　6　5　0

>>224は何に乗ってるんだ？

ただむぅ(*´ω｀*)
2日で2000km走ったらｹﾂが割れた

>>219
俺と一緒にやった人はそれのカーブじゃないとこでガードレールに突っ込んで終了したから大丈夫

明後日納車だぜ！
CB400で自爆して廃車になって、残ったのはローンだけ。それを先月完済し、やっとこさ手に入れたバイク！

もう攻めることはしないだろうということでストリートバイクにしたが。

>>230
そこまで書いたなら車種書いて納車後のうpを忘れんなよ！

>>231
TW200だ！
おう！任せてれ！

欲しかったバイクの見積りが返ってきた。なんやかんや複雑な経路をたどるらしくちょっとお金もかかるけど、
やっと目処が立ちそう。この時期がやっぱり一番楽しいもんなのかな。

>>232
俺が中学生の時に流行ったバイクだな、散髪屋のおっちゃんがキムタク仕様に乗ってたわ。
うｐ待ってるぞ！

>>232
キャブは高度補正装置付きかな？
山も林道も街乗りもそつなくこなせるバイクっていいよね

>>219
俺崖から転落して海に落ちた

>>232
TWいいねぇ
いつも行く美容室の兄ちゃんが前まで乗ってたな
俺のがキムタクより先にスカチューンしてたんだぜwって豪語してた

>>233
彼女と同じで手に入るまでが一番楽しい
バイクは彼女と違ってカスタムできるから買った後も楽しめるのがいいな

>>238
やっぱりそーいうものなのか　お金用意したり契約しにいったりのｗｋｔｋ楽しんでくる
彼女だってできたら自分色に染めるというカスタムができないこともない…

積載ほぼ0だからベンチュラのベースセット買うけど高いなー

>>225
燃費悪くてツーリング行かなくなるお…

>>226
V-STROMはおっさんくさry

>>227
ボルドールちゃん！

TWの後ろ乗ったことあるけどケツ割れるかと思った

グラディウスをカッコいいと思える、そういう人間に私はなりたい

>>242
こないだグラディウス見たけど俺は結構いいと思ったぞ
まあバイクなんて個人の趣向だからなんとも言えんけどさ
ただ最近ああいう目のバイクが増えてるね、そこまですきじゃないけど

>>242　アレはカッコ悪いよ、5年後は見向きもされない

ツインで最新の設計って縛りで50万以下でNC700あるのにそれより高いグラが必要か？
基本性能では前身のSV400/600と変わらないんだし

だからって今時丸目ネイキッドもねーよと思ってGSR契約しました

センターアップがカッコいい
タンクとシート形状がエロい
心臓はGSX-R600。おいしそう

菌にまかれるぞー！気をつけろー！

>>240
屋上
V-STROMはスズキ史上最高レベルの超絶優等生だというのに

あとは希望に沿えるバイクはもうNCとかTDMとかBMWのF800STくらいしかねーんじゃないかな
スポーツぽい見た目がいいなら全部アウトだけど

あ、F800STだけはオン系のわりと速そうなデザインだった
カウルとタンクがデカくて少し野暮ったいけど

GSR750はかっこいい
しかしながら鈴木ゆえのちゃっちさがなぁ・・・

スズキだからね、しょうがないね

　 　∧_∧　 中和しといてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟk+｡:.yﾟy
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.k:｡+ﾟh
　　/　　. | y k h h
　 （ノ￣∪

まあGSR400のデザイン嫌いじゃないよ
だが250、てめえはなんかだめだ

眠れない
でも今からバイク乗ったらめざましテレビが始まる時間くらいに後悔するハメになる

とりあえず洗濯物をたたむ

GSR系はマッチョすぎる
オフ車やグースくらいガリガリな方が好みな俺は、当然の如く貧乳好きなのであった

ここでデザイン・実用・スペックが揃ったSVの出番と聞いて

海外との規制共通化でSVが現行復活してくれると信じてる

またした74�pの俺にR6は無理なのか…　

ゲタ履け、ゲタ。

R125で我慢汁

バイク仲間ほしいだけど大阪いませんか？

アッツイごご一番にビール飲んで、喉がくぱああああああ！！！！！！

アッツイごご一番にビール飲んで、喉がくぱああああああ！！！！！！

私は涼しい深夜早朝に冷え冷えの日本酒をちびちびいただいておりまする
ローソンストア100の100円カップ酒が値段のわりになかなかイケるから、これ二本と枝豆の組み合わせが鉄壁
ほんとはビールの方が好きだけど、アルコール分低くて酔うのに本数必要なわりには値段が高いから中々手が出ない

なんだただのキチガイだったのか
レスして損した

乗り遅れたっ

俺のVstrom650はリッター27キロ余裕で越えるぜ
22Lのタンクと相まって無給油で600キロ走る神バイク

>>265
いやごめんスマホの調子悪くて連投に気づかなかった なるほど俺も試してみるわ

V-STROMそんなに走れるの？次のバイクめちゃくちゃ迷ってたけど、やっぱ金あったらV-STROMにしようかなあ
因みにモデルチェンジ前？後？
一応調べたことはあるんだけど、どっちも一長一短っぽいから決めるに決められない

>>267
あ、いやなんかこっちもいきなりキチガイ認定しちゃってごめんね
酔っ払いの戯言だと思って聞き流してね

>>268
俺のは09年式の旧型

スズキ曰く新型はタンク20Lになってるけど燃費1割増しだから航続距離変わらないそうな

お前ら朝型で健康的だな

>>270
新型の燃費や装備が良くなってるのはいいんだが、いまいちデザインがなあ・・・ゴツい旧型の方が好みだわ
V-STROMオーナーとしてはこれから買うならどっちがいいと思う？宣伝文句だけで見たら新型圧勝ぽいけど

なんかこのスレ鈴菌臭いな

>>245
NCって設計新しいことによる恩恵なんかあるの？
新設計なんで十分な剛性を保ったまま軽いとか
新設計なんで電脳化バッチリとか
新設計なんで同じ排気量でもパワフルなエンジンだとか
なにもないでしょ？
せいぜいクラッチ操作要らないってとこくらいだがメリットがどうかは微妙な点だし

グラディウスと比べられるバイクじゃない

DR800乗れよオラァ！

>>272
確かに出力アップ燃費・重量ダウンとか新型の方がスペック良いらしいけどね
乗っててはっきり違いが分かるレベルとは思えないんだよな

最大の違いは見た目とメーターだからそれの好みで決めたらいいと思う

濃厚なスズキスレ

>>275
正直一番欲しいバイクだけど玉も情報もねえんだよオラァ！

>>276
うーん、性能が上がってるとは言っても所詮はマイナーチェンジだしね
今度両方置いてる店探して見比べてみるわ、サンクス

シャフトドライブ車に乗ればいいと思うよ！！！

>>274　低燃費とメットインと低価格で充分なアドバンテージだろ
DCTの恩恵はそこまででも無い
グラはSVのFI化マイナーチェンジってだけじゃん、VTR250の新旧と同じ

それとNC700各種や新ninja250はホイールでも旧世代と明確に違う
細リム製法のホイールのマシンを現行CBR1000より遥かに安価に買える点もメリットと思うぜ

>>280
その「マイナーチェンジってだけ」に性能ではボロ負けなんよ？
燃費はSVだって非常に優秀なバイクですし
新設計＝優秀なわけじゃねーし
低価格でも400や250と同等以下の性能とかねーわｗｗｗ
しかもBMWのパクリ劣化デザインとかもうね

NCっつったらVFR系だろ 700？そんなのあったっけ？

>>282
そのBMWはスズキのデザインのパクリらしいけどな

BMのデザインレイプは凄まじいよな 韓国や中国みたいにあからさま
最近では片側ずつ混ぜる始末 だからSBKでもなんでも割と真面目に負けてもらいたくないんだよなぁ
本気になってくれよ 欧州ではまだ日本産だと知らない人たくさんいるんだからさ！

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキが日本のメーカーだと知らないってはなしね
もうやだこのガラスマ

webikeでセールやっとるやないか
EKチェーン半額以下とかうめえ

今日卒検でガクブルでござる

>>288
あれ減点で落ちるほうが難しいから大丈夫だよ
一発不合格系だけ気をつけよう

なぜだか本番に限って緊張しまくって
一本橋落ちる、波状路落ちる…
>>288 m9（＾Д＾）プギャー

>>280
NCの良さなんて価格とメットインと低い回転数で走れるぐらいだろ。
走行性能やら燃費やらはグラのが上だわ。
メットインもキャンツーでは邪魔だし、俺ならグラ買うね。

価格安いのは正義じゃないですか…

将来的にカスタムパーツが揃ってきそうなのが評価高いわ
CBやゼファー並にとはいわんが、大型免許取っての1台目のスタンダードになってくるんじゃないかなあ

>>291
グラディウスってNCより燃費いいの？

>>292
いや、ならんと思うよ。区分が大型ってだけで、性能は400と対して変わらんし、それをステップアップで勧める奴の気がしれん。
金がない奴が買うだけのバイクになるんじゃないか。

>>293
普通にリッター30超えるよ。

まあ安いものにはそれだけ安い理由があるってこった
700であの価格はどう考えても異常だし

別に700だってフレーム材質や剛性にこだわらず
エンジンの性能にもこだわらなかったらあんなもんだろ
大型だからって材料を何倍も使うわけじゃないし生産コストのかかるタイプのバイクじゃないんだから
安いように作ってるってだけ
もちろん安いのはいいことだけど異常に安いわけじゃねーな

まぁ言われるグラディウスも重くなったSVなんだけどな。
海外でまだ売られてる新型SVが欲しくて仕方ない

>>294
別にスペック厨じゃないからパワーが100馬力あろうが200馬力あろうが使い切れないのは一緒だし…
昔乗ってたDRZ400SMでも公道じゃ使い切れないくらいのパワーがあったもの。

それに何よりNC700はホンダ製だ…ｗ なんだかんだ言ってもシェア1位は強いっすよ

NC700はいいバイクだと思うけどなぁ
馬力は無いけどトルクは排気量なりにあるし
峠で飛ばすものじゃ無いし、ゆったり走るツアラーとしちゃいいと思うんだが
メットインも使いやすいみたいだし
燃費はカタログスペックだとNCの方がいいんだけど

てかそもそもグラとNCって競合するバイクじゃ無いだろ
グラ信者かなんかか？

>>299
最初に>>245が出てもいなかったNCをグラと比べてグラを不要とかほざいたからグラは持ってないけどついやっちゃったテヘ
NCなんかをガチスポーツのSVやグラと比べんなと

>>285
効率よくセンターにダクトを持ってくるとデザインなんかほぼ決まり切ったもんだろ
R6と2013年のZX6Rなんかもっとそっくりだ

しかしなぜパラツインで同排気量帯のER-6nとかと比べずにグラと比べたのか

ちなみにNC700は結構乗り易かったし思いの外よく走ったが、すぐにレブに当たるのはいただけなかった

>>300
SVやグラってガチスポーツだったんだ
全くそんなイメージなかったからびっくり

>>303
SVはワンメイクレースあるくらいのバイクなんですけど
SV系最大のSV1000の先代であるTL000Rなんてホモロゲなんですけど

ホモロゲ（意味深）

国産の右にならえ四気筒、今話題の二気筒、包茎短亀頭のどれでもない、エレガントな三亀頭なんてどうですかね(提案)

いやいやそこは迫力の6気筒で…

時代は高回転型V2である。
みんなの力で2014年の規制変更と共にSVを再販させよう

殆どオワコンなジョンブルは帰って、どうぞ(半笑)
走る芸術品、二輪のフェラーリなドゥカティに乗ってもええんやで(ニッコリ

星型エンジンってバイクに載らないのかな（無知

http://m.blogs.yahoo.co.jp/shinsuke2512rock/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F48%2Fe3%2Fshinsuke2512rock%2Ffolder%2F650875%2Fimg_650875_30318745_2%3F1251126320

早いもんだ
もう一週間も携帯がなってないｗ

集中講義あったけど余裕で寝過ごした

>>303
SVはスポーツだけど、グラはスポーツ志向じゃないよ。

ＳＶじゃなくてもいいからＶＴＲ600（カウル付き）とか出ないかな
低フリクションと高回転を両立するならＶ2でしょやっぱり

>>315
VTR1000F…

>>315
TRXさんバカにしちゃらめえ
まあ大排気量になるほどV型のクランクマスが減るというメリットが大きくなるしなあ
それでも直列の感触も捨てがたいね

>>316
1000はちょっと大きすぎるかなと、そんなパワー使いきれる自信がなくて
400あるいは600で35km/l走って、高回転もいけるみたいなの
NC700とちょっとかぶるからナシだろうな

なんだかんだ言って直四が好きなんだな、俺は。
次買うバイクも600〜750あたりの直四NK当たりになるだろうね。
もちろんシングルもVツインも嫌いじゃないけど吹け方がすっきりしてる直四が好きなんだよね。

>>315
ほんとそれだよなぁ。
CBR250Rとかそれじゃない感がすごかった。

>>301
お飾りダクトの話じゃねーよ 立体的な造形やら一番印象決めるライト周りの事だよ
ラムエアの付き方はむしろトレンドとかあるんだろうよって位置関係無いわ

一番印象決める立体的な造形な

今まで見もしなかったけど言われてみればSVいいな
400か650か迷うところかな

販売終了になるとカッコよく見える…不思議なスズキ車…

院試終わって●買って2chが捗る。暑いからバイクに乗る気はしない。

>>324
は？　グラもGSRもカッコいいじゃん

これが菌か・・・

>>315　CBR400R発表を待て、並列ツインだが恐らく270度クランクなので感触上V2だ

グラは女が乗ると仮定すりゃアリだけどGSRはダメだろ
加齢臭しかしないデザインだよ
750の方は少しはマシだけどZ1000、Z750が売れて悔しいから痛くしてみました的なハンパさがある

>>321
センターにダクトあったら二眼ぐらいしか選択肢ないじゃん…
ちなみにSSのダクトはラムエア取り入れるのに大切な機能があるんだよw

赤切符…　一発免停orz

ここの住民はそんなことしないよな　

スズキならGSX-R600はカッコいいと思う

+30とか免停怖くて出せない

>>331
リッターバイクで法定速度走行してる俺様を見習え

>>331　日本橋での駐禁なら…

>>332　しかし相場がクソ高い、低年式もあるリッターSS群より余裕で高い
同じ技術を流用して作られ中免で乗れるGSR400なら半額なのに

乗ってもないのにあーだこーだ言うのそろそろやめましょうよ

>>325
俺書き込んだっけ？

CBR400Rマフラーがださい
ああいうタイプは安っぽく見えてしまう

>>328
あれびっくりして雑誌買ったんだけど本当に出るんだろうか？CBR400
400ccなんてほぼ日本でしか需要がないのにホンダ何かを新開発するとは思えないけどなあ

出るとしたら
NC700のシャーシにカウルつけて、ボアダウンしたNC700エンジン載せた感じだろうか？
さすがにそれは売れないんじゃなかろうか？

>>340　全面新設計でCB400SFの代替わりとしての開発じゃね？SFはドロップアウトって事で

CBR400Rってどうせ飛ばし記事だろ

>>341
なるほど、その手があったか
400cc程度なら4気筒にしておくメリットもそんなにないしな。

直列2気筒400ccで可変バルタイとかだっら激シブだな

>>341
CBシリーズはブランドイメージとして特に値下げとかせずに売り続けると中の人に聞いた

可変バルタイは要らないよ、ECUのモード変更だけあれば充分

CBR400Rの話はNCの開発話にも登場してたしほぼ確定と思う
NCにフルカウルverが無いのはCBR400への布石ってニュアンスだったよ

>>346
マジかいな・・・
いくら調べても噂以上の情報が出てこんのだが

>>345
とは言ってもカムが1パターンだと低燃費と高出力は両立できないと思うよ
点火時期や燃調を多少いじったとしてもたかが知れてるだろうし

高出力を求めない人は元からcbr250買うだろうからcbr400はある程度高出力にするんじゃないかな？
夢見すぎかもしれないけど

>>346
そうなのか、楽しみ半分不安半分だな

忍者400が許されてる以上CBR400はそれより2馬力低くてもOKじゃね
スペック重視ならGSRあるわけだし

GSR買うぐらいならCB買うわ

ってか現行400で4気筒ってこの二つだけなの？

>>350　もちろん、公害な空冷4発が消えてくれて最高だぜ

>>350
だな

どんだけバイクのこと知ってんのか知らんがすっごい自分の価値観押し付けるやついるなぁ(震え声)

そうだよなぁ（便乗）

>>5

>>352
まじかよ…

4気筒の車種あんま詳しくないから知らんかったけどインパルスとかXJRはいつの間に生産終了してたんだ

>>355　規制強化の時だよ、SR400だってその時は消えてた

信号待ち中、前のクラウンからペットボトルとタバコの吸殻がﾎﾟｲﾎﾟｲ捨てられてた
しかもウィンカー出さずに左折しやがった
DQN同士で事故死してうまいこと数減らないもんかね

>>357
走ってるときにタバコ捨てるやつはそのタバコ拾って追いかけて落としましたよーっていいながら窓から入れてあげたい

>>357
地域によっては証拠を押さえとけば罰金刑を課せれたのに

>>349
忍者400もGSRともかぶらない
40km/lの低燃費でmax50psの高出力のバイクがあったらいいなと思って
ホンダのVTEC付きのパラツインなら実現可能だと思うんだけどな

GSRの価格が83万、忍者400の価格が67万であることを考慮して、
その中間くらいの値段で出しても結構売れる思う

0.5気筒

>>360
VTECついてたら高出力になるわけじゃないぞ
低回転で無駄なロスを少し減らすだけだ

>>360
有り得ん。川崎が本気出して作った250ninjaでさえそんな燃費出せてないんだぞ？

>>362
VTECが万能だと思ってる訳じゃないよ
VTECついてたら実質カムシャフトが2種類あるようなものだから、
燃費走行用の普通カムと、スポーツ走行用のハイカムが任意に使い分けられる

かつてカワサキが出してたパラツインエンジン搭載のEX-4が可変バルタイ無しでmax50psだったことを考えると
50ps程度ならいける気がする

燃費40で50馬力ならほとんどNCのことじゃんｗ
CBR400ならもうちょっと回るエンジンで燃費馬力ともにもう少し低いものだと思う。
VTECなんてしゃれたもんはつけないだろ。
ホンダらしいライトな（車重的な意味でなく）スポーティバイクに決まってる。

>>330
ラムエア使うんだ？ｗｗ出力5％増くらいにしかならないもんをそこまで使いこむなら大したもんだ
すぐ後にレスしたように俺にとって重要なのはラムエア(笑)じゃなくて造形的デザインな

>>365
確かにそうだったorz
おまけに価格が70万くらいだとほぼNC700じゃないかｗｗｗ

全くその通りだろうな

>>365
そんな燃費出ねーよ

>>368
40はでなくてもDCTは35とかじゃなかったっけ？

>>366
5%増って結構すごいけどな
200psなら210PSまで上げるわけだしストレートとかもろに馬力差が出るから必要だよやっぱり

>>366
俺程度でもサーキットのストレートで240km以上は出るから効果のある域には入ってるだろうね
ダイナモでも加圧の有無で10馬力強の差はあったし軽量化と馬力の向上を考えるならバイクだからこそ効果があるかもね
見た目に関してもまず機能があってのデザインだから形が似るのも仕方ないんじゃない
BMWのカウル形状も空気をいかにエンジンに当てるか頑張ってるみたいだよ

>>369　実燃費はDCTの方が悪いぞ、DCT標準のインテとMTのNCで2キロくらい違う

>>372
インテ重いからじゃね
しらんけど

>>372
せめて同じ車種で測ってから言えよww

>>371
２つに分けてもいいじゃん？ただそれだけの話だと思うんだけどなぁ
実際最高出力は最高速度にしか変化が現れない 200から効果あるったって吹けの違いでどうにでも変わるだろ エンジン本来の性能だよ
やっぱりラムエアは主に
トップスピードのための技術だよ

>>288でござる。
残念ながら一発合格でした。
ご期待に添えず申し訳ない（^人^）

>>368
40は聞いたことないけど30後半ならいくみたいよ。
NCなら30は普通。グラ650で普通に30いくなら当たりエンジンだね。

>>371
機能あってのデザインのわりにはなぜか時代によって各社似ちゃうんだよねｗ

スーフォアみたいにキーをオンにしたらいっかいメーター振り切るやつ後付けできんもんかね
あのギミックめっちゃ好きやねん

>>378
スロットル回した状態でキー回せばいいんじゃない？

>>378
メーター交換すれば？

>>375に更に付け加えるなら合流点まで距離ある分ラム加給の効率も高まるし最高出力もマクロの変化だろうが変わるはず
流速を高めて奥は広くとればいい
だが実際はスペースに問題があるしラム加給が効く範囲が極端に狭くなるだろうな
地べた走る速度のぶんには入り口が何個あろうが関係無いわ だからデザインが似たり寄ったりするのはおかしいって言ってんだよ

>>379
え

>>378
社外メーターでそんなのあったような。たっけーけど

>>381
×マクロ ○ミクロなｗｗ

>>380>>382
やはり社外メーターしかないのか
純正のメーター気に入ってるから換えたくないんだよね

うまいこと針あたりにモーターみたいなの仕込んだらできたりしないのかな、教えて理系の人

>>384

> うまいこと針あたりにモーターみたいなの仕込んだらできたりしないのかな、教えて理系の人
無理

PICで簡単なプログラム組むか、リレー使うか
要はあるラインに12V来たら一定時間モーターを回すって仕組みを作ればいいんだろ？
あれ、それともバイクのメーターって純粋に歯車だけの機械式だっけか… だとしたら素人レベルじゃ無理やな

そういえば関東オフはどうだったんだ？
バイトで行けなかったから、どんな感じだったか気になるぞ！

>>385>>386
迅速な否定ありがとう
大人しく回らないメーターで我慢するは

>>375
どうせ一つならヤマハ、カワサキを真似たというし、二つならホンダ、スズキを真似たと言うでしょ
ダクトだけニョキッとしたら完全にカワサキだし
数を増やせばそれだけ場所を取らないといけないし部品点数も増えるから無駄になる

>>377
30前後が平均燃費みたいね。
ネットで40って報告もあるけど、それは高速で超エコランした結果で>>360の言う所と違うだろうし。
NC700みたいな低燃費に特化した糞つまらんエンジンでそれなんだから、50psでリッター40なんて規制の厳しい今じゃ無理ゲ
むしろそんなバイク出たら買うわw

>>388
車種は何よ？電気式メーターなら何とかなるわ
ワイヤーと歯車だったら諦めろん

>>389
だからダクトの話じゃねーよ 造形デザインの話だから 元々そういう話だっただろ？
BMのアルプスローダーとかKATANAのパクりじゃん

st250初バイクで契約してきた
これで俺もこのスレの住人だ・・・

>>393　事故報告に期待してるぞ

>>392
カタナではなくDR800なのでは

>>395
ホントだ 全くそのまんまの形だった ライトは違うけど
あとK1200？もカワサキのあれと黒鳥を巧い具合に混ぜてごまかしてる と思う

>>392
SBKとかダクトがどうのと言うからてっきりS1000RRの事かと
まぁこれだけ車輌が出てたらそっくりさんなんていくらでも出てくると思うが

新名神かどっかで覆面に追いかけられたCBがスリップして運転手死んだらしい
今ニュースでやってた

>>391
欧州'98のVTR1000Fですん

>>393
オメ
今更キック付きのモデルだったら勝手に変態認定したる

>>397
いや、実際S1000RRもライトは片方ずつどこかでみたし形自体‥‥ 俺は根性がひん曲がってるのかな どこかで海外勢が気にくわないんだろうな
素直に結果を認めない小物なのかもｗｗ

まぁ、CBR1000RR買うかS1000RR買うか選ばされたらZX-10R買うけどな俺

ん？

>>399
多分電気式メーターだなー
ここ↓
http://ameblo.jp/ikkotei/entry-10800079411.html
を参考にして考えると、なんとかなりそうな雰囲気

1. メーターにオシロ繋いで動作を分析してやって、メーター振り切った状態のデータを取る
2. PICで簡単なプログラムを書いて焼き込む
　 　内容はキーONを感知（適当な12Vから）すると指定秒数だけ(1)で取ったデータを流し、その後はバイパス。
これでおっけーなハズ。オシロ持ってればあとはPIC焼き機が3000円くらいだね！回路は自分で考えろｗ

>>403
おお、なんかよくわからんがthx
経済学部３回生の俺の夏休みの自由研究はコレだｯ!!!!!!

後期どんなに頑張っても単位足らないことが判明したから
来年とって後期はのんびりするわ

vfr見てたら、北海道いく前にマップル渡すからオフやるぞw

青R6ちゃん、タンデムしたいよ、主に後ろに。フル加速くらって置いてきぼりにされたいよ

しかしバイクなくなると本当に外出しなくなる
レンタルでもしようかな

アドレスでも「サブに」買えば？

>>404
大丈夫、某大学でロシア帝政を研究してる完全な文系のおれでも1ヶ月で簡単な回路設計できるようになったからｗ

とりあえずスラブ系の女の子は可愛い。スタイルいい。

>>409
サブアドってか

>>410
まじか！
こういう機械系の知識てなにで勉強した？
猿でもわかるバイクいじりとかそんな感じの本か？

回路なら楽しい電子工作的な本買えば良いんじゃね。
俺は電気電子工学科だけど、そんなの絶対触れないけどな。

>>411
別にアドレスに限る必要ないけどさｗｗ
スクーターまじ便利。大型乗る気失せるけど。

電電なのに回路全然分からなくてごめんなさい
技術者になんか絶対になってたまるか

>>411
PCXまじいいよ
友人のストリートバイクと下道ツーリング行くけど楽々だわ
灯油詰めないけど

>>415
サブPCってか

>>416
サブっちゃサブだね
親父の勝手に乗ってるだけだが
そういやこのスレにアメリカン乗りっているのだろうか？
オフ車、SS、ネイキッド系が多い気がするけどどうなんだろ

>>417
ネイキッドはホントに多そうだけど多分オフ車、SS乗りは自己主張が激しいから多く感じるんだと思う。

実際のところ何人くらいいるんだろうROM除いて
まさか俺以外スクリプトなんてこと…ないよな…？

一番多いのはネイキッドじゃね

このスレでハーレーがあまりいい書かれ方してないイメージあるんだけどハーレーの883R欲しいんだよね
教習所のおっさんが乗ってるの見て一目惚れだわ

オイル交換と前後ブレーキパッド交換でいくら掛かるだろうなぁ、金欠だけどやらんと

>>421
スポーツスターはまあまあかっこいい
ただハーレーってすごいぶっ壊れそうなイメージ
あくまでイメージだけどね

>>421
バリバリうるさいマフラーにしない、道の駅で吹かさない、峠では道を譲る。
このへんさえ守ってればいいんだがな…

>>422
オイルは1ℓ1500ぐらい工賃は800ぐらいでパッドはフロントダブルなら工賃込みで13000ぐらいかな？
あくまで自分のバイクの話だけど、参考までに…

>>424
ノーマルから変える予定ないから問題ないな
道の駅は基本静かにしてるからそこも問題ない
峠はまずいかないから関係ない
問題ないな

>>422
自分でやれば工賃節約できるしネットの割引価格でオイルやパッドが買えます

ハーレーよりも、FTRのような小排気量にスパトラ付けてる奴の方が五月蠅い

いやどっちもうるさい

それよりもサイレンサ抜いた50のほうがうるさい

うるさくてもすぐ通り過ぎてくれたらいいんだよな
という俺もこんどマルチからツインに乗り換えることにしてちょっとうるさくなるかもなー

あづい！昼間の炎天下信号待ちで毎回TENPランプ付かないかヒヤヒヤ。

抜くときの俺の雄叫びのほうがうるさい

関西でもオフしようず！

ノーマルだけどタペット音がうるさい

>>432
ンアッー！（野獣の咆哮）

>>387
排気量の差を見せつけれるオフだった・・・。
山道走らん走らん

峠なんてチンタラ走っていいんだよ(´・ω・`)
たいていの場合は制限独度が30km/hくらいなんだから(´・ω・`)

そこを50km/hとか60km/hでつるんで走ってるのは立派な違法競走型暴走族です。

>>437
> そこを50km/hとか60km/hでつるんで走ってるのは立派な違法競走型暴走族です。

そういう風に言うと後から面倒くさい奴が反論してくるからあんまり言わん方がいいと思うよ。

>>437
ソロでローリングするのは有りですかい？

お前ら的にCBR900RRってどんなバイク？

>>440
古い、弾数少ない、そろそろパーツが危ういバイクってイメージ

俺なら900RR買うなら929RRか954RR買う

>>440
耐久っぽくてかっこいいけど名前しか聞いたことない全く見ないバイク。

>>440
排気量も馬力も倒立風正立フォークも半端だけどなんか嫌いになれないバイク

ぬわあああああ今日やっと1ヶ月半かかってバイク帰ってくるもおおおおん
夏休みなのにどこにも行けてない...

今日神奈川オフするか

走りに行こうか悩む

すまんあげちゃった

>>446
神奈川か？神奈川なのか？

>>448
神奈川だよ　

江ノ島行こうか悩む　
七時までには帰りたいしなw

>>435
＋(喜泣)ってかんじ

オススメのチェーンオイル教えてくれ
バイク屋で購入時にくれた奴無くなったんだ
雨に強い奴を教えてくれ

モトレックスのレース用のやつ

おじゃマップ見てんだけど、石原さとみｸｿかわいいな

>>453
禿同ペロペロしたい

>>451
ルブタイプならクレのスーパー（←ここ重要）チェーンルブがコスパ最強
これしか使わんから他と比べて雨に強いのかは知らんが、あっさり流れたり弱いとは感じたことない
仮に流れたとしても安いんだから塗り直せばいいだけのこと

>>452
今まで使ってたのがそのメーカーのロード用なんだが
レース用は価格差に納得できるくらいいいの？

>>456
俺はモトレックスのストリート用の方使ったことねえからなあ
少なくともレース用の方は高くてもずっとこれ買い続けるわって程度ではある

>>457
まあ試しに買ってみるわ
ちょっと高いがものは試しだ

>>458
とりあえずEK&elfのルブとかRKのゴミとかと比べたらフリクションはすげー減るよ
マジで
ゴールドチェーンにホワイトルブだけど気にしない

モチュールのロード用が調子いい

ファミマを20店舗以上回ったけどミクくじってホント無いな
ジョジョくじはあるけどさ

おまえすげーなｗｗｗ
セブンなら20店舗でもまあわかる
けど、ファミマで20店舗だと範囲が広いよなｗｗ

地域によるだろ

>>461
そのパワーを別のことに使えないかね？

>>461
人気作だと店に並んだ時点で店員が買い占める所もあるから大変だな

>>464　白バイを振り切る程度の事は簡単に出来るぞ？
それにパワーというよりは徘徊趣味だな

入道雲好きだから見に行きたいんだけどどこに行けば見やすい？
やっぱ太平洋側かな？

>>467　今年の夏は出来にくいと昼のワイドショーで言ってた

そういえば不思議と積乱雲を見ないな

＞白バイを振り切る程度の事は簡単に出来るぞ？
＞白バイを振り切る程度の事は簡単に出来るぞ？
＞白バイを振り切る程度の事は簡単に出来るぞ？

>230だけど、納車したぜ！http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-teCBww.jpg

>>471
オメ！
さあ早く純正に戻す作業を始めるんだ！

>>472
ロンスイはやめたい、あとスートラもなあっていうのとバッテリーレス仕様なのも…

振り切ったと思いきや後日裁判所から召喚されるパターン

>>471　これは痛いｗｗ10年前の流行そのままｗｗ

キムタクが居るとは

>>471
おめでとう！
あとはスパトラとロンスイをやめるだけだな！

>>471
スカチューンだと！？

人が納車したてのバイクに自分の価値観押し付けて貶すとか、頭大丈夫か？

>>479
常識的に考えてストパラはねえから

まあスートラは外そうと思ってた。

いきなりネガ要素あんのかいｗｗｗ
別の玉探す気にはならんかったのか？

>>479　騒音撒き散らすチンカスバイク乗りに人権は無い
マフラー交換も交換済みの中古を買うのも人間失格

>>482
こういう若いバイクに乗ってみるのもありかなあー！って思って買ってみたんだww

来年入社して落ち着いたらローン組んで他の買うからそれまでの繋ぎだな！

>>484
マフラー変えりゃ良いバイクかと

>>484　若い！じゃねぇよ、TW自体は死ぬほど古いし200なら尚更化石

>>485
こういうバイクも乗ってみたかったんだ！
マフラー交換は早急だな…

スパトラは嫌いじゃないけど枚数減らして乗ってる爆音スパトラは嫌い

ああ、鼻がムズムズする
鼻毛抜きたい

鼻毛より先に抜くモノがあるだろ…！！

>>468
まじかよ・・・
でかい雲みなきゃ夏を過ごした気になれないわ

おおおおおおんホーネット600なんでないんだよおおおおおおおおおおおお

あっ、ゴメン規制解除されてた。

>>487
むかーしTW乗ったことあるけどなかなか楽しいぞｗ
砂浜とかに持ち込めれば遊べるかも。

>>488
スパトラって枚数増やすと音増えるんじゃなかったっけ？

>>494
逆だとおもってた

PALSでバイク買った人いる？
VTR購入してビキニカウルつけたいなーと思ってるが可能だろうか
店に問い合わせたほうが早いか

連投だがすまん。書き方が悪かった
PALSでVTR買って、そのまま店で純正ビキニ頼んでつけてもらうってこと
ローンで払いたいから一緒にしたいんだよね
夢店行けばどうにでもなるけどさ…

可能だよ！！
この俺が言うんだから間違いない
絶対に大丈夫だよ！！

そういやちょっと前に有ったVTRの純正ばら売りフルカウル全然見ないね。

>>480
ストパラ()

>>483
スパトラでも枚数少なきゃそんなうるさくねーよおっさん

>>500
じゃあ枚数減らして乗れや、ビチビチブリブリうっせーんだよ。

騒音マフラー着けてるやつもカスだけどそれ以上に速度超過しまくってるSS乗り（）が一番迷惑

またこの話かｗ

兵庫スレ...あれなんなん…

>>501
俺は乗ってねーし。頭おかしいんじゃないか？

>>505
アンタの二回の書き込みからどーやって判断しろってんだよwww

>>504
お前…見たのか…

不法侵入して私有地を耕すオフ車乗りもカス
スピーカーとマフラーから爆音垂れ流すビクスク乗りもカス
毎朝すり抜け、センターライン割りで速度超過もする原二乗りもカス
ナンバー跳ね上げて爆音で速度超過するモタード乗りもカス
大口径キャブのエアクリレスでマフラーも交換してる盆栽旧車乗りもカス

>>471
俺もほぼ同じ状態のTWに乗ってる
親父から借りてる身なので文句言えないが…やっぱりロンスイ、スカチューンとスパトラは頂けないよなぁ

なので新しいバイク買うために貯金してる

お前らどうやって免許とバイク入手したのよ

お値段的に大学生がポンと手に入れられるもんじゃないだろ

若いバイクってそもそもバイクのことじゃなくて「若者が乗ってそうな」ってことだろ
おっさんの理解力のなさに驚愕した

>>510
魔法のカードがあるんだよ…(ﾆｯｺﾘ）

免許は6万くらいだったから出せた
バイクは貰い物だったけど廃車になった
就職決まったらローンで買うわ

>>510
高校時代にバイトでコツコツと。
四輪の免許取ったおまけの原チャリでバイク好きになって二輪免許取った。

>>510
こんな質問最近頻繁に見るなｗｗ

>>506
むしろなんで乗ってると思ったのか

あとすまん、頭おかしいんじゃないか？は>>504向けだ

実際うっさいスパトラは問題だけど、ロンスイとかスカチューンは個人の好みだし、他人が口出すものじゃないだろ。

テンプレにいれればいいんじゃない？

最近多い質問は
維持費、ローン、収入こんなもかな？

速度超過のSSキチガイでごめんなさい
夏はもっぱら下りの15Rヘアピンを90弱で駆け抜けます

>516が
>スパトラでも枚数少なきゃそんなうるさくねーよおっさん
と書き込んだから、
>506は516が乗ってる、もしくは、516の親しい人が乗ってると思って、乗ってるなら注意しろといいたいんじゃないか？

言葉のあやだな

>>518
こういうアホが他人様に迷惑かけてるせいで善良なライダーも規制喰らう
安全とか規則とか考えられんのやったらバイク下りろハゲ
サーキットで速さを追求するのは構わんけど公道でやんなよ

やらないのが1番いいし、やっても書くなよ

一度自称善良なバイク乗りのおっさんの講義に付き合ったが、自分の事を善良とか言うやつは信じられん
他人には厳しいのに廃油を溝に捨てるわ私有地の林道なのに大丈夫って突っ込んで行くわ道路で暴走行為こそしないものの録でもなかった

ここでいい子ちゃんぶってる奴の内どれくらいが真に善良なライダーなのか、おおよそ気になるところではある
「誰それはクズで迷惑だけど俺様は違いますよ」「犯罪者を叩いてる俺様はまともなライダー」的なアッピルか、あるいは自己暗示をかけてる奴の方が多そう

私生活でもネット上でも100％自分さらけ出してる奴がいるとしたら、完全に基地外だけだろ

普通の知能がある人間なら猫も被るし、自己演出もする

このスレのおじさんはあれが素だと思う

>>523
犯罪アピールする人間より猫被ってる人間の方がなんぼかマシだろ
１００％善良な人間なんかいないにしても、ルール守る気があるやつとルール無視して挙げ句それを誇らしげに語るやつとじゃ天と地の差があるかと

アウトローぶって悦に入るのは高校生で卒業しとけよな

久しぶりに24時間弾丸1000キロソロツーしてきた
この疲労感がたまらないぜｗ

>>524
うん
だからその猫被りも自己演出とやらも含めここでいい子ぶってる奴の内、真に善良なライダーはどれくらいいるんだろうねって言ってんの

>>526
アウトローだのなんだの関係なしの単純な疑問なんだけど、そんな無意味な疑問を持つのは許されないのか？
なんか変に深読みしてない？

>>528
ああ、ごめん
深夜テンションってことで許してヒヤシンス

マンコ

やったああああああああああ規制解除きたああああああああああああああああああああああ
うっひょおおおおおおおおおおわわゎああああああおうおうおうおおうおええおおおおおお！！！！！！！！！！

いやなんかこっちも変なこと書いて申し訳ない
自分のレス読み直してみたら無意識だけど結構な煽り口調になってた、そりゃ反撃されても仕方ないわ
一発抜いたら疑問とかどうでもよくなったし、風呂でも入ってくるわ

そんなことよりバイク乗ろうぜ！

>>528
俺が反論したいのは>>523の後段部分ね
アッピルとか自己暗示してるんじゃなくて、当たり前に猫を被ったり自己演出したり、ネチケット守ってるだけだと

あといい子ぶってる奴の中に真に善良なライダーはいないだろ
いい子ぶってる＝本当は善良ではないんだなら

すり抜けすんな
一時停止守れ
騒音やめろ

そんなこと言ってる僕のバイクは日常的にあわわきろに到達してまつ(^p^)

すり抜け余裕
一時停止守ります
騒音は車検通ります
ついでにGW渋滞時路肩100km/h走行経験あり(結構楽しかった)
追い越し余裕の前は譲らない(余程飛ばすアホでなければ)

つうかRってコーナーの半径だよね？入り口から出口まで2rでいいんだよね

>>533
これから暑くなるから今日はもう乗りたくないでござる

>>534
はい

バイトいく最中、ガス欠った、、交差点の真ん中バイク引きずる姿は恥ずかしすぎる

ヤンジャンて何曜日発売だっけ

>>539
木曜じゃね？

ロンスイとかスカチューンするぐらいなら最初からオフ車かモタード乗ればいいのにと思うのは俺だけでしょうか

ロンスカとオフモタの共通点が見当たらないんだが

>>542
軽量でロングホイールベースなとこ

>>543
多分君は黙ってた方が良いタイプだな

ロンスイって急斜面上る用じゃないの？

>>543
正しくはあるが、多分あの手のカスタム（）にそういう要素は求められていない

間違いなくTBN

>>544

R1とかR6でレースする人の中にはディーゼルオイルを使う人もいるぐらいだ。
ttp://d.hatena.ne.jp/inotatsu/20110823/1314100517

硬いオイルが正解だ。

あ…誤爆。すいません。

スカチューンって何で流行ったんだろう？

エアクリレスにしてエンジン寿命を極端に縮めたり
よく分からない社外マフラーで出力落としたり
目的がよく分からない

>>471
中古の安い純正マフラーがヤフオクで3000円くらいで売ってるからそれ買うといい
作業も簡単だからホムセンで工具買って自分でやるといい

エアクリがついてないようならバイク用品店で適当なエアフィルタ（3000円程）買ってつけると
エンジンの寿命が延びる

エンジン状態が不明でオイルの減りが早い恐れがあるから、定期的にオイル残量のチェックを

>>551
なんでってキムタクのせいでしょ

TW200の中古純正マフラー、純正戻しに結構需要があるみたいで意外と高かった
サイレンサのみじゃなくてエキパイ付じゃなきゃダメ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x242712941

俺のも買った時から社外マフラーが付いてるから純正に戻したいけど
取り外しでスタッドボルトを折らないか心配で未だにできない。

>>552
そうなのか
今思えば男が茶髪ロン毛なんてキチガイじみてるよな
そういうもんか

>>555
ドラマで乗ってたからですが・・・
http://www.nc-net.or.jp/kanagata/gallery/pic/hama43.jpg

>>555
タカミー｢・・・｣

ちなみにスカはスカトロのスカじゃないぞ
シート下スカスカなチューニングだからスカチューンな
間違えちゃダメ！お姉さんとの約束よ？ﾝﾌﾌ

>>537
今日始まったばかりだろw

>>556
今思えば昔のテレビドラマの影響力ってすごかったのね
写真のはこぎれいだからまあ見れなくもないが

純正エアクリボックス除去+短いマフラーだと肝心の低速トルクはスカスカだろうに
キムタクがオイルクーラーを増設するに至った経緯が、私気になります！

>>556
こうみるとかっこいいかもしれんな…
爽やかなカラーも素敵

まあうちのフォアに比べたら殆どは若々しいバイクだわｗ

ブルジョアめ

規制解除？

>>551
マフラー交換もエアクリレスも爆音化のため

高知から香川高松市と実家の小豆島にＤ虎１２５で三泊四日の旅に行ってきたぞ
帰ってきたら規制解除なので画像貼り
http://cdn.uploda.cc/img/img503edc3fba7f3.JPG

小豆島は景色が良くて、道もいいから海岸線走ると気持ち良いい
http://cdn.uploda.cc/img/img503edcf986f95.JPG
寒霞渓行ってきたけど霧であんまり見えなかったので残念
http://cdn.uploda.cc/img/img503edd43b7f34.JPG
http://cdn.uploda.cc/img/img503edd77b581e.JPG

最後に高松市のはりやでかしわうどんを食って帰ってきた
香川のうどんはやっぱり旨かった
http://cdn.uploda.cc/img/img503eddeeb4185.JPG

>>556
奇形感がハンパじゃない
綺麗な状態だからそこそこまとまって見えるけど、部品一つ一つをみたら凄いチグハグだ

>>559
昼夜逆転させてるから俺の一日はそろそろ終わるぜ
部屋にエアコンが無いと昼間は暑すぎて活動できない

お…小豆島

>>567
卑猥すぎる

>>565かっけえなおい
バイク乗れない俺の分まで夏休み満喫してくれ

>>567
もう///‥‥いきなりなにいってんの？////

なるほどリュックという手もあるのか

>>569
九月はバイトと研究室の研修旅行で埋まったからもうバイクで遠出はしないよ

>>571
まあ小豆島の実家と高松の兄貴の家に泊ってるから中に入ってるのは
三日分の着替え、合羽、チェーンオイル、携行工具くらいだよ
Ｌ.Ｌ.BEANのリュックは丈夫で壊れないからお勧め
キャンプ用品ならはモンベルが軽くて信頼性が高いからいい感じ。高いけど

>>565
モンエナステッカーかっけーなあ

>>565
HORNET-DSイイね！

リアウィンカーのレンズが片方はずれてるんだが、ナップスまで買いに乗って行っていいもんだろうか。一応球はオレンジLEDなんだけど

>>575
カマ掘られかねんし手信号併用した方が良いと思うよ。

カマ掘られる？　

ﾝｷﾞﾓﾁﾞｨｨｯ

玉突き事故ってエロくね？

おいｺﾞﾙﾙｧ！免許見せろ！

>>580
それが人に頼む態度かよ ﾌｰﾝ

ゼミに入ってないからバイクで遠出しまくりだぜ！
ゼミに入ってないから就活のとき何喋ればいいのか分からんのだぜ…

>>565
ヘルメットかっこいい！

>>582
俺もゼミ入ってなかったけど一つの授業を真面目に受けてそれの話した
まあ公務員だから民間より面接はゆるいけどね

>>565
D虎125って楽しそうだけど、どう？

>>565
モンスターエナジーの宣伝車みたいになってるwwwwwwかっけwwwwww

>>565
なんかモンエナステッカーが多すぎて、虎かなんかに引っ掻かれて傷だらけになってる様に見えるｗｗｗ
じっと見てると、黒い塗装が引っ掻き傷で削れて下地の緑が出てる様にも見えてきた

って上下の行で同じこと言ってら
寝直そ

なんかレス付き過ぎでびっくりｗ普通にスルーされるかと思ってたのに
>>586>>587
バイク買ったときにサービスでモンスターエナジーのステッカーセットくれて、全部張ったらこうなったｗ

>>585
・ガソリン満タン時に総重量１２０キロで軽いから取りまわしは楽。
・ホイール、ハンドル、スイングアームは鉄製。衝撃で曲がるかも、というかハンドルは林道でこけて
　今ちょっと歪んでる。近いうちに社外アルミハンドルに換装予定。
・シートが狭くて薄いから尻が痛くなるかも。２０１２からちょっとマシになったらしい
・パワーはないけど逆に考えたら下道でも全開に出来る

街乗りで使うにはなかなか楽しいぞ。峠も下りなら結構速い

バイト早上がりさせられたから江ノ島かみなとみらいでオフやるぞ
因みに赤レンガは初音のデカパネルがある

GSR400かCB400で悩む

>>582
ゼミ以外にも課外活動とか資格とか色々話すことはあるだろ
遊んでばっかりだった自分も11社受けて4社内定もらったし、なんとかなるさ

>>591
好きな方にしろ
このスレで意見求めても言い合いになる

ゼミはやってたけど公務員試験の勉強するゼミだし面接では言えなかったな
小中高と部活経験なし、大学でもサークルに入らずバイトもろくにせず、これでも面接はどうにかなった

スズキ安定

>>591　GSRの青にしとけ

>>593
好きな方を買えって鉄則だったわ
すまんかった

>>597
いや、TBNスズキがほしくなると思う

20万ならCBしかないし30万ならGSR行くべき
それ以上の投資ならどっちでも、盗難率はCBが高いので30万以上のCBはリスク大
事故率で言うならどっちも危険だが中古パーツで直しやすいのはCB

盗難率って言ったって地球ロックしてりゃそうそう盗まれるもんでもないしそんなんを勘定にいれるのは…
まあスポーツ走行最優先ならGSRって程度じゃないかしら

俺は新車という前提なら、SB>GSR>SFだな。
SFも売るときに大抵高く売れるしネックの価格もGSRと比べたら大差ないし良いと思うけどね。

あくまで俺の周りの話ですまんけどCB400SFに長く乗ってる奴って居ないのよ
事故と盗難でローンだけ残った奴しか見たこと無い、マシン自体の満足度は高いけど
地球ロックといってもホイールタイヤ諦めれば持って行ける訳だし

うちの学校はゼミって必修なんだけど、
自由な学校もあるんだな

>>602
フレーム固定する方が多くない？
自分はフレームを柵に固定してるけど…
都会だと場所の関係上そうはいかないのかもしれないが

>>591
GSR400最高だぞ(･∀･)
街乗りも峠も楽しい

600ccのガワだからGSRかなりデカいぞ
タンクの形も外に出っ張ってるし

SFでも峠は十分に楽しめると思うんだけど。
どうせ400乗り出したら大型も乗りたくなるんだから下取り考えてSF買ったほうがいいんじゃない？

とスズキ車乗りが言ってみる。

>>604　件の二車はそこまでフレームに隙間なくね？GSRには出来ないだろ
あと水冷400の危険性も軽視しないで欲しい、200キロ確実にでるだけあって充分に危険
150+αの250各車より死ぬ機会は多い

>>602
まあ盗難が多いとこなのかもね
全国どこでもCB400SFあたりでそんな盗まれて仕方がないってのならブサとか保管しようがないし
やっぱしっかりロックが重要だね
大学生はチェーンとかカバーとか手抜きしてるやつ多すぎる
もっとみんな防犯しようぜ

>>609　ブサよりCBのが圧倒的に盗まれるぞ、ブサはまず高校生にはただのダサいオッサンバイクだし

外装バキバキの250にカバーとチェーンとディスクロックしてるぜ。
早いとこ直したらんと…

オッサンがオッサンって言ってる

ガキに人気ない車種だからって防犯怠っててすいません

不人気車買おうぜ。
Ｄ虎１２５持ってるけど自分の周りでも、Ｄ虎スレでも盗難は聞いた事ないぜ！
友人のハンドルロックだけのエイプは二週間で盗まれてたな
数ヵ月後警察から帰ってきたときには見事珍走仕様になっててワロタ

>>606
でかくねーよ むしろ600にしては軽量コンパクトだ

バイクカバーかけて車種がわからないようにするだけでも違うらしいぞ

スズキのロゴやステッカーは防犯用品扱いでいいと思う

>>617
貴様何が言いたい

>>606
お前乗ったことねーだろ

>>615
400ccのGSRの話じゃき

>>618
小僧にスズキの良さは分からないということさ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3368552.jpg

(･∀･) ほれ　

バイクの後ろ乗ってみたいです／／JKより(#^^#)

>>610
工房なんかに盗まれる時点で防犯怠りすぎ
まともに地球ロックもしないならそりゃあねえ

>>620
同じ車体つかってんだろ？

盗まれたのは俺じゃないからな？俺が盗まれたのはライブディオ前期だ

1200と同じフレームのイナズマとか900と同じなRFに比べればGSR400は十分小さいよ

GS400乗ってるよ
いつもハンドルロックで置いてるんだけど危ないかな....
マンションの駐輪場

>>627
RFってテールランプやたらデカイのに何故ウインカー内蔵でないのか

>>625
400にしちゃあ大柄だと
言うけど600オーナーだし

600オーナーかよ失礼しました

>>626 ZXとかZRエボとかDQNが好きなバイクは盗難多いみたい....
乗ってるだけで絡まれる事もあるみたいだし、俺もよく珍に絡まれるwwww

GSRとかグラディウスは400買うぐらいなら大型の方に行くもんなー

>>633
試乗しての感想だけど、グラディウスは650に乗るべき
GSRはどっちでもいい気がする

>>633
GSR600玉なさすぎでしょ

今から周山行ってきまーす

事故ったんだけど過失割合って最終的にはどういう風に決まるの？お互いの言い分もあるだろうし

絡まれたり盗難されやすいバイク一覧
50cc〜125 ZX ZR ZZ NS-1ネイキッド　エイプ改　PCX
250cc〜400バリオス　GSX250E ゼファーx CBX GS400 Z400FX イルパルス
大型二輪　Z1,2 ゼファー750 KH750 R1 CBR600 隼
該当してる方絡まれたり盗難に会わないように対策しましょう！
当方GS海苔ですが一度強奪未遂に会った事があります....大阪で 　　

>>630
そうかなぁ‥まあもっとちっちゃい400なんてまだあるけどな 400には跨がったことあるけど600となにか違うっていうのか

絡まれたり盗難されやすいバイク一覧
50cc〜125 ZX ZR ZZ NS-1ネイキッド　エイプ改　PCX
250cc〜400バリオス　GSX250E ゼファーx CBX GS400 Z400FX イルパルス
大型二輪　Z1,2 ゼファー750 KH750 R1 CBR600 隼
該当してる方絡まれたり盗難に会わないように対策しましょう！
当方GS海苔ですが一度強奪未遂に会った事があります....大阪で 　　

>>639 中身が違う）キリッ

>>610
工房にパクられるのは無用心なだけだろ。
プロならリセールバリューの高いブサ盗むわ。

>>637
過去の判例メインだよ。基本的な割合があって、そこにその時の状況が加わって多少上下する。
それでも10:0だ！とか言い張るんなら裁判

盗難といえばモンキーが欲しいけどあれこれ怖いしまずガレージから欲しい

>>628世田谷か？

>>644
家の中で保管すればいいじゃない

>>643
ありがとう
調べてみたらこっちの過失は1,2割程度だったわ

>>646
検索してみたら室内保管してる人も居るんだな
親の許可さえ出るのならガレージ無いうちは玄関保管でもしようかなあ

えっ、お前ら愛車と一緒に寝てないの？

完全野ざらし、雨晒しだよ、
チャリスペースに停めれないのでレオパの窓の前

家の中保管ってどうなのよ
くさそうなんだけど

なにがくさいの？それお前の匂いじゃなくて？
つうかお前バイクをなんだとおもってんの？跨がったらもっと臭くて乗れたもんじゃないじゃん

>>649
こち亀でポルシェに溺愛してるオーナーが毎日洗車(お風呂)してカバー(パジャマ)かけて･･･ってする話があったの思い出した

>>652
お前くせえよ

>>650
せめてカバーくらいはかけてやれよ・・・
どんな場所にどんな置き方してんのかしらんが、構造によってはブルーシートで屋根とか作れそうなもんだが

>>651
お前のバイク臭いの？
俺のバイクは凄くいい匂いがするから気にならんけど

俺のバイクはラベンダーのような芳香だよ

野ざらしとか錆ないのか？
雨の中走った後はチェーンが錆びないか気になって毎回注油してしまう

貸しガレージに車とバイク数台突っ込んでるわ

>>654
バーカ 二度とこのスレに来んじゃねえ糞ガキ
お前はしょんべんくせえよ

KSRぐらいなら部屋持って入れるかもな

だいたいくさそうって言える意味わからないわ

2stくっせーストマジたんを部屋の中で飼うのが俺の密かな願望
鉄とオイルとガソリンの香りが混じった爽やかな空気を胸一杯に吸い込んで一日が始まる幸せ

>>662
乙な趣味ね

ラベンダーをベランダ―と読んで「わけわからん…」と思った俺

寝るわ

>>663
くさそう

>>584
>>592
なるほど…色々皆考えてんだなぁ
俺も真面目に学校行って話の種探すわ！

中国｢うぇーい日本wwwww｣

日本｢……ちょ、やめてよ」ﾋﾞｸｯ

韓国「うぇーいwwwwwwwwwwww」

日本｢ちょ………やめｔ……｣ｵﾄﾞｵﾄﾞ

韓国「うるせぇwwwwww貸せよwwwwwww」

中国｢そうだそうだwwwwwwwwwww｣

日本｢耐えがたきを耐え、忍びがたきを忍び｣

韓国・中国「えっ・・・」ﾋﾞｸｯ

大日本帝国「朕茲ニ戦ヲ宣ス」

韓国・中国「・・・」ｼﾞｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ

完全に誤爆った

http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/08/MotoCorsa-MANigale-03.jpg

>>669
オエー！！

>>662
押入れにエンジン持ち込んで直した事ならあるわｗ

>>665
くさっ 消えろよさよオナラ

>>672
悪臭兄貴オッスオッス

>>673
酷臭兄貴チッスチッス

エキサイトバイクを久しぶりにやったらオフ車欲しくなった

お前らちゃんと整備して綺麗にしとけよ
薄汚れたバイクで道の駅によるとおっさん共に笑われるぜ
これだからゆとりはとか言われんようにしようぜ

クォーターの時点で馬鹿にされてる…

今げいなうかいで流行りのクォーターじゃないか

今日は月が明るいな
酒なんか飲まねーで一っ走りすりゃよかった

>>676
オフ車だからそもそもそういうオッサン共の眼中にない
連中に話しかけられないのは気が楽だが、その分元ライダーの地元のおっちゃんとかに話しかけられやすいのが困りもの

>>677
ところがどっこい2st250ならうざいほど寄ってくるぜ。
>>679
山中で鹿と一緒に見る月は綺麗だったぞ、怖かったけどな。

>>680 2stクォーターなら俺も声かけてみたいわ

2stのオフ車だとどこに行っても変な目で見られる

しかも古いオフ車の癖にやたらと綺麗だからオフ車乗りの人たちも変な目で見てるはず

2st乗りには声こそかけないものの、さりげなく後ろについていって深呼吸しまくりまする

>>682
この前ピカピカのKDXうｐってた人かな？

>>683
多分そうだと思う
俺と同じで製造年が89年なんで愛着があるんだ

>>684
おーやっぱそうか、オフとかで遭遇したら容赦なくくんかくんかするわ

バイクと生まれ年が同じだと妙な思い入れがあるよね
俺も元々は誕生日と同じ年同じ月に発売されたゼルビス初期型を買うつもりだったよ、バロンの営業さんにその話したら何故かちょっぴり引かれたけど
色々心変わりとかあって今乗ってるバイクは違う車種だけど、それでもゼルビスにはちょっとした憧れがある

酔っ払いの喧嘩がうるさいな…と思ったら一人で田んぼに向かって叫んでるでござる…
何なんだよあれ…なんで一人二役なんだよ…

オイル添加剤、ガソリン添加剤が気になっている
使っている人いる？

酔っ払いの文字見て俺のことかと思ってビクッとした

>>687
ワコーズのフューエル1なら以前使ったことあるよ
15年落ちの単気筒バイクに使ったんだけど、吹けが少し良くなって燃費も5km/l近く上がったから、これはガチで効果のある添加剤だと思う

ただし吹けが良くなった分なんかトルク感が落ちたような気もする。慣れれば全く気にならないレベルだけど
これは排気系の詰まりが解消されて抜けが良くなった結果だという解釈でいいのかと未だに判断に迷う

ソイソイヲンソイ＼＼\\└(’ω’)」//／／

きっキムタク氏〜〜〜！？(ここでスイングアームを伸ばす)

地元産りんごジュースもらったった
そのままでも旨い

むしろリンゴジュースってそのまま飲むもんじゃないのか

お酒にも料理にも使ったる！もったいないから最初だけ

今日もくもりか
キャブセッティングさせてくれ

今日の夜晴れないかな…
お月見ツーリングしたいわ

>>695
お月見ツーリングいいなw
乙だわー

富士山とか登ったらいいんじゃね
雲より上行けばおｋ

実働6時間で日給15000のバイト面接行ってきた
受かったら今度こそヒューエルワン買いに行く

なんだそのバイト
なにやるの？

>>688
カストロールの使ったことある？ ホムセンにはフューエル1売ってなくてついこれでいいやって200mlの買って使ってみたんだが比較出来ない

>>698
あのさあ・・・

燃料添加剤って言うほど効果あるのかね
古い空冷車とかならまだしも普通のバイクなら変化ないんじゃないか

>>702
元々燃焼効率が良かったら微々たる差なのかな

>>702
俺のバイクは説明書に定期的に燃料添加剤を入れるように書いてある
メガスポとかSSだとバルブにカーボン溜まったりインジェクターが汚れやすいからある程度距離を走ったなら効果あるんじゃない

>>700
ないんだなこれが

でもこの手の添加剤というか洗浄剤って、仮に効果が出てもどれくらい効いてるのか分かりづらくて、比較とか使い分けが難しいよね
効果が無かった場合も、単純に洗浄剤が効かないだけなのか、それとも洗浄剤がいらないくらい綺麗なだけなのか分からんし
どうせ買うなら始めっから高くて濃いのを使っとけ、ってのが正解なんだろうけどさ

>>704
そんな場合もあるのか、高出力すぎて
高回転で長時間走ることがない→カーボンたまりやすいから掃除が必要って感じかな

>>703
以前空冷キャブ車の腰上ばらしたときには内部にびっしりカーボンとかついてたけど不調は特になかったな。
実害出るレベルまでカーボン溜めるのは結構難しいのかも

>>688の文を読むと、高すぎる圧縮比を落としたときの変化とよく似てる
もしかすると燃焼室内のカーボンがとれてその分圧縮比が下がったのかもしれない

英語嫌じゃぁぁぁぁぁぁ
バイク乗りたいぃぃぃぃぃ

でもバイクもキャブ他のセッティング出さなきゃ乗れないぃぃぃぃぃ



明日から頑張ろう

英語のヒアリングを鍛える方法誰か教えてくれ
洋画なんかで日本語字幕があれば何喋ってるのか分かるけど、字幕がないとついて行けない

俺今日の6限終わったらCBR250R乗りのあの子に声かけるんだ
いつも同じ方向に帰る彼女.....
がんばるよおおおお

>>709
いつから女だと錯覚していた？

燃料添加剤いれたら負荷掛けながら高回転で回すといいってたしかVIPでみたな そうするとよりカーボンが取れて燃えやすくなるとか

Talk about the motercycle for you in English

>>709
がんばれ
でもなんで学校あるの？

>>711
もしかして : motorcycle

うちとこにはDﾄﾗ125に乗る女の子がいるぞ
箱までつけてかっこよくて毎回見とれる

気になるあの娘はレディボーイ

>>713
oi.....misstalk

>>716
misstalk...

openipeni

>>708
留学が一番
UCBにしばらくいたけどすぐペラペラになったわ

留学して英語ペラペラになったら楽しそうだしカッコいいけど母国語すら不自由な俺に一体なにができるのか
とりあえず真の世界言語たる数学でも勉強するか
経済学部だけど

ねえちゃんも留学したらTOIEC1問間違いだってｗｗ
そのまま帰らぬ人になったが･･･あっち住んでる的な意味で

やはり外国人の方がいいモノを持ってるから日本人には飽きてしまったのだろうか

アメリカ人のおっぱい、あんまりパッとしなかったなあ
ヒスパニックとかノルウェーからの留学生の方がいいおっぱいしてたわ

PCのオンラインゲームで外人と仲良くなって
もっと英語喋れるようになりたいって思って少しやったけど
すぐやめてしまった
ペラペラになりたいわ

とりあえず英語にふれるためにボイチャあるゲームやってたら ただのゲーマーになってしまた

メイプル久々にしたら楽しいな

>>722
いや割と可能性と現実味は大きい

だって相手は日本人と比べものにならないくらいコミュ力あって頭も良くて、しかも色々でかい 器もでかい
相手してるだけで楽しいだろうしもの珍しさ、好奇心、恋人つくりづらくて悶々とするせいか土地柄か、空気にやられて次第に奔放になり‥‥
済ました顔の裏で何やってるかわからないｳﾌﾟﾌﾟｗｗｗ

topgearとかmotoGPとかの映像見てたら聞き取りだけは何とかなるようになったわ
自分でしゃべったり文章書くのはできないけど

Oh cock

>>727
どんだけ外人に夢見てんだよ

単語の意味はおろか、be動詞や過去形すらよく分かってないクズは俺だけだと思いたい
高校の英語はなんとかなったけど、大学の英語の講義が苦痛で仕方がない

英語の勉強はできるけど
英語は出来ない

これが真理

その点Fランってすごいよな
高校の時より英語簡単だもん

>>730
jokeだ
>>731
俺もいちいち翻訳サイトめぐらないとわからないわ そのくせ映画は英語字幕じゃないと気が済まない
カッコいい英単語だけ独り言でぼそぼそ復唱

Fランスレはここですか？

英語字幕じゃねえ英語と日本語字幕だ

勉強じゃ普通に点取れるけどいざ話されたら無理ね無理ね

motoGPみててもインタビューまったく聞き取れない俺に一言

>>738
俺もインタビューは無理だわ
そもそも大半のライダーは英語圏の人間じゃないし
BBCとかTV局ののアナウンサーの英語はすげー聞き取りやすいぞ

英語の講義の何が辛いって、まず必修の分際で朝一なのが辛い
わざわざ毎回朝の7時に家出て、周りについていけずキョドるだけの講義を受けなきゃならんとか拷問に等しい
Fランだから内容自体は中学生レベルだし、テストとかないから出席するだけで単位はもらえるんだけど、それでも俺みたいな低血圧クズには辛い

>>736
英語字幕と日本語字幕って同時に出せるの？なんか邪魔臭そう
俺は単語の聞き取りだけは少しできるから、英語音声日本語字幕で見てどの単語がどう翻訳されてるんだろうかとか考えてるわ

フランス語やってるやつはモトジャーナルTV見てみ、面白いよ。
俺は何言ってるか全然分からんけど。

海にお月見&写真撮りに行ったら、津波警報流れてて怖かったぜ

>>740
俺もそんな感じ
そうやって観ててだんだん節とかその場のニュアンスとか繋ぎがわかってくると「これ誤訳じゃね？」とか「いやいや今のとこ解釈おかしいだろ」とか絶対思うところが出てくるよね
軍事ものは決まって単語の意味理解してないやつとか出てくるし

ていうかごめんね英語音声日本語字幕ねごめんね‥‥

>>738
ああ何となく･･･と思って聞いてもまったく見当違いだったりするな

ドイツ語の授業受けて、Mを「エム」と読むことにびっくりした3年前･･･
AMGは「アーエムゲー」って読むのかよとちょっとした衝撃だった

>>741
お坊ちゃんコスプレのエクストリームライダーがるっぷるーるっぷるー！って言ってるのがワロタ
俺も何言ってるか分からないけど

モトジャーナルの2012アケオメ動画に、もろティクビと弄られ編集者の自由なソーセージがバッチリ映ってるよね…

>>745
モタード対オンロードみたいな企画のやつ好きだわ。
エクストリームライダーの技術って人間技じゃねえよな。

>>743
ああそういうことか、字幕二種類なんてあったら画面の1/4くらい占領されるわなｗ
皮肉とかさりげない受け答えとかは訳が変なこと多いよね、あとマイナーな映画ほど誤訳が多い印象
時々、英語分からん俺でも「は？台本だけ見て翻訳しただろこれ」と思うような酷い訳もたまにあるし

某動画の鬼スパイク履いたR1と911の雪上競争やってみたい

というかR1が欲しい

エクストリームはわりとグリップの良いタイヤ履いてるんだよな

>>747
そうそう、しかも役者によってアレンジ加えたりするからちぐはぐな訳になってたりするしｗわからなければ普通に見過ごせるレベルでもなんとなく気になっちゃうよね

大学の英語とか教師と雑談してれば秀くらいは貰えるだろ
ぽまいらまさか英語は間違えるのが恥ずかしくて話せないシャイボーイなのか？

>>751
コミュ障なんだよ言わせんな恥ずかしい

どうせ撮るの犬とバイクと景色ぐらいだけどコンデジ欲しいな。

特に撮るもんねーなーって思って買ったコンデジだけど
半年間撮った写真が試し撮りした壁だけだった

半年間じゃなくて半年の間だな
これだと頻繁に壁撮ってたみたいになっちゃう

片道500kmくらいのツーリングってやっぱチェーンルブくらい持って行った方がいいか？

今から鈴鹿行ってくる＠愛知

>>721
すげぇな。
日本人が日本語検定受けて一級取れないように、帰国子女がTOEIC受けてもそう簡単に取れるもんじゃないぜ

>>756
あるに越したことはないだろうけど、無理に持って行かんでも出先で入手できるっしょ
クレのやつだったら適当なホムセンとかドンキ寄ればほぼ必ず置いてるし

明日から北海道だ……
神奈川のデイトナさん、予定があいませんでしたすみません((((；ﾟДﾟ)))))))

俺のことかい？いやぁ残念だったなぁ でも別に気にしないで！俺は東北住まいで誰ともツーリングにいく約束した覚えないから！ということで今どこ？

motoGPインタビュー聞き取り難易度

KC>>>>>>>>ﾆｯｷｰ>>(越えられない壁)>>その他ノンネイティブ

いきなり豪雨きてビビった
涼しくなるのはいいんだが、これじゃ走りに行けんわ
オイル換えたからテストしてみたかったのに

>>761
ふえぇ……おじしゃんだれだよぅ……

>>760
構わんよw
気をつけて行くんだぞ＼(^o^)／

バケツひっくり返したような雨にフラレてびしょ濡れで大学着いて、雨も滴るいい男状態なのに女の子から敬遠される
でも教授にタオル貰った


一方友人は女の子にタオルで顔拭いてもらってた

もう夏休み終ったん？

>>767
ゼミ

おっしゃぁぁぁぁぁぁ
バイクの整備終わったぜ

昼からどっか遊びに行こう

出かけようとした矢先の雨、合羽あるからいいけど行く気削げるわ

>>757
俺は明日いくぜ＠愛知

>>771
同じく@京都

キレートレモンとかただのレモン汁だろとか言ってすいませんでした

鈴鹿で何かあるの？

>>774
50周年記念イベント

3DSの偽トロキャプチャ出来るのか…
早く発売されないかしら

>>771
俺もだぜ＠北海道

S1000RRカッコいいよな

かっこいいのはロゴとそれに乗ってる自分

バイクカバー自作すればいいじゃないっ///って神様が御告げくれた

バイクカバー踏み洗いした
かなりよごれてた

鈴鹿で７８７Bの音聞けるのか！いいなぁ
生きているうちに一回は生で聞いてみたい

>>778
ほぅ
あの良さが分かるとは、お主やりおる

>>783
ラピュタが思い浮かぶ顔だよね

>>782
クラシックルマンの為に大レストアしたからね
機会があればどこでもって感じでしょ

タイヤ交換やっと終わったと思ったら...
http://i.imgur.com/4ARHx.jpg
バイク屋さん／(^o^)＼

はぁぁー、バイクほしい…

>>787 買うなら早くしろ、でなければ帰れ！

>>786

　ﾜﾛﾛﾝwwwwwwwww

走り変わる？

>>786
初心者の俺に詳しく解説してくれ

>>786
ナンバー灯ついてなくね？

回転方向ってことか？

間違えそうな変なパターンのフロントを間違えなかったのに！つられてリアも変なつけ方しちゃったんだね！もうお馬鹿さん＞＜

>>789
ドライだと全然変わらないかな
ウェットは排水どころか集水してくれそうだから徐行

>>790
パイロットロードってフロントだけが一見逆向きと間違えるようなパターンなんだよね
それは気づいて間違えなかったんだけど、リアもそういうパターンだと思っちゃったみたい
http://118.151.169.117/photo/diary/99/1228879134399L.jpg

>>791
テールランプの下のところが透明になってるよ

なるほど言われてみればそうだわ

ナンバーかち上げのクソ野郎にふさわしい履き方じゃないか、似合ってるぜ

だな

アホな整備士だな‥‥そのまま黙ってていいのかよ？
言えば金取らずに付け替えてくれるかもしれないぞ 報告を待ちます

>>795
写真取るようにめっちゃ上向けたけど普段は普通だからｗそんなピリピリしないでｗ

流石に付け替えは無料だよ、これで金取られらたら犯罪だわ

>>798　ブラバ乗ってる時点で公道300キロの暴走オヤジどもと同類だろ

>>786
タイヤの溝って水をサイドに散らすようになってるのな。それを逆に履くとサイドの水を中央に集めるような動きになるから、ウェット性能がゴミクズになる。
ガチで命に関わるし、正直俺ならブチ切れて怒鳴り込むレベル

>>800
回さなすぎてカーボン溜まりまくりだから
ちょうど今日Kureの燃料添加剤買ってきたレベル

ぽまいらー、Ninja300がでるぞー、約40馬力でおもしろそうだぞー
ついでに636cc版6Rもでるぞー

>>803
それ北米版の話でしょ
６Rはいいが３００なんて日本じゃデメリットのほうが大きいだろ

短絡的な奴だなと思ったら案の定
気持ち良いくらいや

どうせ皆大人しいんだろと思ってたらはっきりしてんのな 怒鳴り込みレベルだよホント
はっきり言って>>798はもとより仕事ナメすぎ

>>804
日本じゃ既に400あるしな

636cc6Rは前と同じなら足回り柔らかいんだろうから、SS買ってツーリングしかしないような人が買うには良いバイク

明日は営業してないみたいなので
明後日持っていきます

明後日針テラスいくかー
晴れてたらだけど

>>804
エンジン載せ替えてごにょごにょ

中身500のSR400みたいな事になるわけか

待ってればそのうち400もFMCするだろ

今日、400のMCが発表された訳だが…

SRの500cc化って実在すんの？白ナンバーのカブ90のがよほど多そう

>>813
ちょっと期待して公式見てきたら
カラーとグラフィックの変更だけじゃん

【注意】交通死亡事故多発警報【注意】

12時ハンドル　猪、猪突猛進（2012年、猪年）

街中を周回している工作員が存在。タイミングをあわせて事故工作を行う。⇒保険加入率UP工作員。

煽る（火扇）⇒ナンバー確認or撮影、臭いを嗅いでいる？

センターラインの無い道でマンホール（manhole）を避けるので対向車線に逸脱する。

追越（Overtaking、Passing）＝抜（手友）

ウインカー不使用＝玉切れ防止


【戒め】今日見た事故を語るスレ39【予防策】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341902606/

はい

>>815
ABSついたもん
MCはマイナーチェンジって意味だよ

>>818

>>818
誤送信

FMCはフルモデルチェンジって意味だよ

FMCはなんだろう、フェイマスマイナーチェンジ？

ますますNinja650と見分けがつかなくなるカラーリングだな。

長崎のハウステンボスに行ってきたのだが、
でかいクルーザーで海から直接ハウステンボスに来てる人達がいてびっくり。
コテージに横づけしてた。
金持ちすぎワロタw。

>>820
MCが発表されたから当分FMCは無いだろう、という意味よ
MCから数ヶ月〜1年でFMCなんてあるの？

Uターンしたら滑ってコケたようわーん！ブレーキレバーが少し折れたよ・・・マッハで車体起こしたけど渋滞できてとても恥ずかしかった。

学校前の坂でやったときはすごい恥ずかしかったな

MCってなんのだよninjaか

>>824
1年以内に来るとは思ってないよ
まして今日マイナーチェンジしたなら尚更

待てばいつかはFMCするだろうって思って書き込んだんだよ

>>828
待てばいつかはって…
MC発表しらなくて、250きたから400もすると思ったんだろ？素直に言えよ

>>826
アレヤバい、なんか爆笑してる女の子居たし

ところでCBR400Rはまだですか

夏休み終わるまで彼女と会わないことが確定したwww
ガソリン代に余裕ができまくりんぐwwwwwwwww

涙拭けよ…

切っちゃえ切っちゃえ

>>829
1日中PCに張り付いて、引きこもってないんで、忍者250が今日マイナーチェンジしたことなんてしらなかったよ

そのうち忍者400がでるでるって言われてて結局でたじゃん

クソ下らねえことで張り合ってんじゃねえよ

>>831
あれ雑誌の飛ばし記事じゃないの？
どう見てもテールとマフラーがMC41じゃん。

ついでに聞きたいんだけどホイールピッカピカにした後プレクサス塗っとけば掃除楽になるかな？

>>837
やっぱそうだよね
大人しくSF買うかなあ

今更この縮小市場のために400のエンジン新調するわけないわなぁ…

>>838
SFいいじゃん、欠点はそこらじゅうにウヨウヨいるってぐらいかな？
それも裏返せば社外パーツいっぱいあるってことだしさ。

それもあるけど、CB高くね？

SBが良いよ！

CB400SF・SBはいいバイクだけど新車で買うには正直高いなぁ

CB1300SBならちょっと欲しい
でもめちゃくちゃ重そう

慣れれば問題ない

なんでみんなCBなんだ？
空冷だけどXJRとか
スズキだけどGSXとかあるのに

リッターネイキッドってCB率が高いよな
それだけいいバイクなんだろうな

乗ってるときは車重きにならんけど
フルバンク停車させたときは地獄




ブラバ倒して通行人に手伝ってもらったのは口が裂けても言えません・・・

CB乗りは最初から最後までCB乗りってばくおんに書いてあった

俺はビグネならXJRがいいな
くそっ、マリーさん可愛い可愛い可愛いヨオオオオアオオオアオアオうわああッうわああああああああああごめんねッごめんねマリーさん今日も、今日も俺網ッッ うっっっふう

はい、今日も元気にバイクを転かしてるマリーです。

マリーさんハングオフ可愛いっ！

セカンド無いなら250にしとけ
セカンドあるなら同じ金出して大型の中古買え

バイク自体を批判するつもりはないがカラパゴス規格の400は正直どっちつかずの微妙さですぐ乗り換えたくなる

>>848
んなこたない
CB400SF→DR-Z400SM→ZX-6RRと来てる
そろそろZX-6RRも手放して買い換えたいけどローン組める来年からかなー
速すぎて扱い面倒だし、社会人になればもうこんなマシン乗っててもしゃーないしな

XJR、ゼファーは地元の暴走族モドキ御用達なんで嫌なんです

>>853
よし、次はリッターSSだな

>>835
はいはい良かったね

>>853
タイガー買おうぜ！
外装慣らしは俺が請け負ってやるからさ

みんな！大学生に大人気なホーネットの兄貴分のドマイナー名車CB600F買おうぜ！
ってか俺は買うつもりだよ！金もうちょいで目標額だよ！恐怖の並行輸入だよ！

>>855>>857
ネイキッドは乗った、モタードも乗った、SSも乗った
ホンダも乗った、スズキも乗った、カワサキも乗った
つまり次はヤマハのオフ車、又はクルーザー　ってことだと思ってるんだがｗ

予定としてはXT1200ZかWR250R、ドラッグスター1100、VMAXあたりを狙ってる
そしてタイガーってなんだ？

>>858
確かにHORNET600は名車だな。
HORNET600・FZ6・SV650
kwsk以外はとても優秀なミドルクラスが有った(KはZ750が有るが)のにどうして全部逆車でも買えなくなったんだよ…(´・ω・｀)

人身事故起こされたんだけどとりあえずむち打ちになったって言っとけばいいの？

それと全身くまなく見て貰えよ

>>859
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/adventure/10280

>>861
毎日通院しろ
自給３０００円くらいのいいバイトになるぞ

>>863
ちゃんとタイガーエクスプローラー持ってくるとはわかっておるな

>>860
多分だけど排気量にしか目がいかないおっさんどものせいでミドルクラスは売れなかったんだよ…

>>865
少々お高いが俺は将来絶対これに乗る

>>861
むちうちは医学的には証明できないとかで、「なんか痛い」と言い続ければ良いとばっちゃが
いってた
あと整骨院は保健使えるとこあるので病院と併用して通えばいいのでは

錬金術うやらましいわ

>>863
トリンプかー
外車は借り物のハーレーしか乗ったことないわ
地方でメンテちゃんとできるんかなあ。

>>869
それ女性下着のブランドやで

トライアンフは部品が日本でも入手できるとかなんとか聞いたことあるし大丈夫じゃね？

FZ6写真見たけどめちゃくちゃかっこいいじゃん
なんでこれが売れないのか謎だわ

トラのタイガーとか…
これが猛虎魂ってやつか

なんでや！阪神は関係ないやろ！

伊豆スカって22時以降は無料で走れるって本当？？
本当なら夏休みのうちに走りに行って夜景を観たい。

トライアンフは店で触った時マジで握力測定器レベルのクラッチで無理だと悟った

>>876
クラッチなんかいくらでも軽くできるさ。
もしくはミートポイントを調整してちょいと触っただけでミートするようにすればいいんだべ。

>>870
あ、自分でもなんか変だと思ったんだ
TRIUMPHって見た瞬間、頭ん中でトリンプって勝手に変換されてたわｗ

>>871
いや、来年から赴任先がどこになるか分からん… 道内なのは確定なんだけど。
ヘタしたら最寄りのバロンまで120kmとかって可能性あるんだよね
そんな状況だと外車はきついかなあと思ってる

>>878
ロシアに配属か…御愁傷様です…

>>878
最寄りのバイク屋まで１２０kmとか国産バイクでも維持に問題出るレベルだろ

>>878
バロンで外車買ったけど何かあっても無料で引き上げて貰えるし大丈夫だよ
修理するにもまず部品が国内にあるかどうかの問題だし
北海道の気候なら頻繁にオーバーヒートしなさそうでいいね

>>879
ロシアは無いと思いたい。つーか無いｗ
北方領土返還されたら飛ばされる可能性あるけどなｗｗ 笑えないけどｗ

>>880
カブ系なら自分で修理もできるし予備エンジン1機置いときゃ余裕。
さすがに4発機はその辺に転がしとける重量じゃないから難しいけど…

>>878
安心した！とりあえず逆車や正規輸入されてる程度のバイクならなんとかなりそうだな
オーバーヒートは本州でも経験したことないなー

ｼｬﾊﾞﾄﾞｩﾋﾞﾀｯﾁﾃﾞﾍﾝｼｰﾝのベース車両ってなに？

ninja400rの試乗してくるお！(`･ω･´)

>>883
CRFやね

明日から大型の教習が始まるぜ！！
まさか人生で三回も教習所に通うとは思ってもいなかった。

明日からビーナスライン行くぜひゃっほおおおおおおう！
殿様マウントで注目の的だぜえええ！

>>887
ビーナスラインいいとこだね！
標高たけーけど
来週はお母さんと下栗の里に親子ツーにいくよ！

俺は4日から関西から北陸通って秋田のおじさんの家まで行くんだぜ。
残念ながらGoProみたいなのは持ってないけど楽しみだな。

>>888のママンがおっさんにチヤホヤされるのが見える(キリッ

>>890
いや、親子揃って「モナリザににてるね」
ってよく言われるからないと思われ

>>891を見た時、「勃起」しちゃいましてね・・・ﾌﾌﾌ

>>892
はいはい、元気のある奴ぁ外走ってこい！

>>893のお母さんにあいさつするオフ

>>894
それ面白いなw

お父さん…お母さんを僕に下さい‼

>>895
お母さんのスペックはよ

>>897
48歳、看護士、モナリザ似
CB400に乗ってる。若い頃はオフ車に乗っててモトクロスのレースにでたこともあるらしい。

>>898
オフ車乗りなら、なかなかの腰使いとみた

下ニン壊した(´Д` )
シリンダヘッド逝った(´Д` )
治すのダルいからだれか10万で買って(´Д` )

>>900
欲しいけど、どうしてそうなったw

>>901
他のスレにもちょい晒したけど、右に転倒、マフラーから力加わってヘッドが欠けたお(´Д` )

みろよ…今にも乗れそうだろ？新車だぜ…？
http://i.imgur.com/bthTO.jpg

追記:乗れるっちゃ乗れる(爆)

新型に乗り換える良い口実になったな

>>902
げにんってなんしーしー？

ちょい欲しい。

>>904
そうだな、また新モデルの新車買って…って金ねーよ！
>>905
250ですよー。

え…？Z800えっちょっ飛ばし？公式？シャレ？

またオフ会したいねー
一発芸たくさんストックしてくわ

モヤさま家の近所じゃねーか

忍者250ｒの
純正部品のヘッドの値段によると思ってヘッドの値段調べたら7万くらいした
10万+部品代7万+手間では採算合わないな

>>910
ヤフオクで低走行実働エンジンが5万かそこらだったぞ

高校の同級生とバイクの購入相談みたいなのしてたらVTRばっか推してくる
そりゃあエンジン強いのは魅力的だが俺が欲しいのはVTRじゃねえんだよ！
VTR買うならSF買うって言ったら教習車教習車って抜かしやがる
教習車のCB400と現行SFは全然違うだろうが！

つい愚痴書いてしまった、反省している

>>902
どこ住まい？

>>912
SFを教習車というヤツはニワカだな
可変バルタイのすごさを分かってない

SV400シリーズがいいぞ、軽量、高出力、低燃費、一般人には不人気
SFなんて人気すぎてすぐ盗まれる

カウル無いと長距離しんどい（すごく寒い）のでカウル付きをオススメする

スペック厨の俺にとっては可変バルタイは重量や信頼性を悪化させるマイナス要因だわ

>>911
5万ならアリかも
でも自分今残高2万しかねえ・・・

VTRはCBR250Rより速いことを自慢出来る、SFはSBにも大型にも馬鹿にされる

長野は冬も楽しいぞ！

>>914
SV400Sいいなあとは思うけど全然売ってねえええ
650Sの逆車だろうか？それならバイクセブン伊丹のバイク王ダイレクトショップで一回見かけたな

>>919
SVは650が一番いいとのことだぞ
さあ650買ってこい

VTR推してるやつに、それならSFってのは卑怯だろ
２５０の中でならVTRを推すのは妥当だし、４００なら４００で選択肢増えるんだからさー

いや、結局皆大型取ればいいんだよ
そうすれば車種選び放題だし 今は金だせばもらえるみたいなもんだし

SFは確かに教習車だけどVTRはVTRでバイク便だしな

>>921
排気量とか関係なしで話してたんだ
ガソリン代、整備とかが安いに越したことないけどさ
今骨乗ってるけどタイヤ代高いの承知の上で乗ってるし

テネレ250みてこれだと思ったのに日本で売ってなかったでござる

>>920
大型免許で6万、バイク40万程だからつい買ってしまいそうだよ

>>926
関西で普自二持ってるなら4万で大型いけるだろ
いっとけいっとけ

そんでもって俺とツーリング行こうか///

一発って結局どうなの？必ず何回かは落とされるもんなの？初めて受けるとかちゃんとわかってるもんなのかな 教習と一緒でトントン？

>>928
落とすのが彼らの仕事

8月30日の3日後って今日だよな・・・？
もしかして、明日？？
バイトの面接結果を3日後の夕方に伝えますって言われたんだが来ない〜
不採用でも電話で知らせて欲しいんだぜ

>>928
乗車前から降車まで正しい動きが出来ていれば受かる
事前にコース覚えて迷ったり焦る素振りも見せずに完走したら一回で受かったよ

>>929
きたないさすが一発試験きたない

>>931
あマジで？うわー今まで損してたわ
試験前にはコース走る時間とかあるの？

>>927
ケツだせよオラ

>>930
どの業種か知らんが、日曜だから忙しくて忘れてた説
一応明日までは待ってみてもいいんじゃないか

>>925
俺もこれに決まりだと思っていた
キャラ的には400にもなさそうだしな
ツーリングセローでお茶を濁されて納得できるかと
かくなる上は怒りの並行輸入か

>>920
いや、SVは400が最高傑作
650は丸くなった

>>935
さんきゅ
ちなみにセブンイレブン
そこの店舗オープンしたてで、昔セブンイレブンで働いた経験あるんだけど、4年生だから雇ってもらえるか微妙なんだよね

>>936
http://www.yamaha-motor.com.br/web/site/galeria-xtz250/original/1.jpg
タンク16Lとか漏れそうなくらい素敵だわ

>>933
試験前に慣らし走行はあるよ
普通の練習は出来ないけど、歩いてセクションを回って確認出来る

400が一番パンチがある特性なのかね
燃費もいいし、軽いし、いいね
個人的にアンダーカウルがあればルックスも良くなって買いたいレベル

バイクの話の中ででてくるVTRって99.9999%でVTR250だよね
たまにはファイアーストームも思い出してあげてね

>>940
歩いて慣らしてって感じ？それにしてもきっちり法規できてなければ即AUTOになりそうだからやっぱり難しい事には難しいんだろうな

>>942
嫌いじゃないぜ











VTR250

>>942
ファイヤーストーム従兄弟乗ってるが夏ありえないくらいに熱いとか言ってるな

丁度シート下に尻ンダーがあるからな

>>943
説明が下手ですまない
コース内の散歩は試験を受けない人でもいつでも可能
車輌の慣らしは試験が始まって軽く走る→戻ってきたらコースに出る みたいな
乗車前点検に降車手順、メリハリのある運転と確認が出来ているか十分試験官に分かるようにすれば大丈夫
個人的に下調べせずに軽い気持ちで受けに来てるやつが多い気がする

>>945
ファイヤーストームなのに熱くなかったら、名前負けだろ？

950手前はスレが停滞するね。
↓次スレ建て頼むよ。

>>913
遅れた
東京だ！

蘇ったか

一発は難しい難しい言うヤツに限って何の準備もしてない
中型の教習所の卒検通りにやれば受かる・・・けど

減点は厳しいっちゃ厳しい
乗ってからスタンド払うのか、払ってから乗るのかどっちか迷って減点されたけどな俺

Z800の信憑性が気になる…
あれが本当ならカワサキ始まったな、Ninja250といっしょに街中をバッタ色にしてくれることだろう。

次スレ(^-^)/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346605237/

>>954
　　_n
　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　 　/

996なら夏休みが繰り返す

まだ950そこそこなのに何書いてるんだ俺は


ちょっと首つってくる

遺書にバイク譲るように書いとけよ

1000なら今のバイクあと半年乗り続ける

1000なら今日無料でタイヤの向き変えてくれる

>>961なら空気圧を調整する

DCT積んでるバイクってどうなんだろ
跨がれるスクーターっちゅう解釈でいいんだろうか
なんにせよあまり楽しくなさそう

SSに軽量なDCTついたら間違いなく買うよなぁ

クラッチ操作が楽しみの一つなのにそれがないSSとか買う気がしない・・・

クラッチレスのオートブリップなら迷わず買う

でもSSって若干オートマ化してるよね
スリッパークラッチとかクイックシフターとかとか

DCTは楽だしマニュアルの楽しさも味わえるし良いと思う

>>953
Z800ってそんな期待されるかな？
Z1000あるのに
ヤマハのFZみたくあんま売れないんじゃないの

>>968
あのへんの排気量のストファイ系に興味のある俺からすればドストライクなわけで…
現行Z750/Rと違ってZ1000のおさがり的要素が無いから差別化はできると思うんだ。
でも日本じゃ丸目一灯しか売れねえからなあ…カワサキもその辺わかってるから日本で発売されるかどうか…微妙だあ。

ストファイってカウルないから冬とか高速道路とか激サムじゃないの？

>>970
GSR400なら乗ったことあるけど案外ビキニカウル風のフェイスが風流してくれる感じなのと、
オールドネイキッドより伏せやすいからまだましな部類。
いざとなればナックルガードも似合わないことは無いデザインだし…
まあツアラーとかから乗り換えたら寒いかもしれんけどまあバイクだしその辺は…ねぇ、気にしないというか…

ふ…風流

ネイキッドならやっぱり丸目二灯がかっこいいとおもうなー
なんであんまりないんだろ

のび太くんを彷彿とさせるから

>>973
VFR400Zとストリートトリプルぐらいしか思い浮かばないけど他になんかあったっけ？

丸目二灯のネイキッドなんてストリートトリプル以外思い付かねえ

>>975
XB12S
スピードトリプル

バイク屋に電話したら自信満々で「いやあれが正しいんですよ」って言われた
もしかしたらこれで合ってるのかもしれない…
http://www.imgur.com/eEiSD.jpeg

>>978
タイヤに取付方向が印されてるから見るヨロシ

>>978
今自分のタイヤ見てきたけど
やっぱり逆じゃね？

やじるしwwwwwwwww
←

ワロタwwwwww

>>979
>>978にその矢印が映るように写真とったけど
?REAR　はこっちが後ろ向きになるってことなんですよ

って言われた

持って行って「これありかなしかどっちや」って言えばいいじゃん

もうここまで来たらかまってチャンだろｗ

もうそのバイク屋使うの止めたら？
そんないい加減な知識の奴にバイク弄らすといつか大失敗やらかしてくれるぞ

実際は「REARはこっち向きに回りますよ」ってことだよね？

>>985
そうする
人はいいんだけどな
まあ今からHonda DREAM行ってきます...
スレ汚しごめんね

>>983
そのやじるし左側に来るんじゃないの？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3383015.jpg

今撮ってきた

>>983
http://dl7.getuploader.com/g/hidden_test/54/IMG_20120903_133627_R.jpg
普通はこっち向きじゃないの？

回転方向の矢印に決まってんだろ、なんなんだよそのバイク屋

まあ雨の日にちょっと水はけが悪くなる程度だからあまり心配ないと思うけど
初歩的なミスを認めないお店はよくないね

>>990
原チャリ程度じゃそれでも大丈夫かもしれんけどブラバでそれは自殺行為としか思えん。

>>990
排水性のあるパターンが逆になると逆に水が集まって大変なことに・・・
メーカーHPでもマジ危ないからやめろと注意書きがある

自殺行為っつーか普通に他殺ですがな

とりあえずタイヤメーカーに電話いれて正しいタイヤの向きと担当者の名前でも聞いとけ

んでバイク屋にタイヤメーカーはこう言ってたのに、お前のとこでは逆であってるんだな？って言っとけよ

お前もバイクも前に進めないってことか

梅ちゃうか

うめ

うめ

というか今思ったんだが
>>786のバイク屋はうっかりミスじゃなくてガチ勘違いってことは、他の客のバイクにも同じことやってくれてんだよな
これが原因でセルフハイドロプレーニング現象起こして死んだ奴とかいんじゃねーの？

1000ならローンチャラになる

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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