バイクの質問に全力で答えるスレ26

1 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 03:11:50.67 ID:O8ID4vVp

バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344403067/

2 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 04:35:14.38 ID:RW9OBFe8

がんばれ街の仲間たち

　安全運転しない愚か者は、街の仲間たちから成敗しますよ？
頼れる街の仲間達は、まだまだ新しいお友達を募集中です。

【電柱】
　DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。
設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は、
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。

【街路樹】
　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。

【街路灯】
　五右衛門の斬鉄剣のように車両を真っ二つ。
一撃必殺を得意とするが、強度が弱い。

【ガードレール】
　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。

【中央分離帯・キャッツアイ】
　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。

【対向車】
　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。

3 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 04:35:45.27 ID:RW9OBFe8

数年前　　＼　　.すんません！　　　　　　　／多　　つれー・・・
借りたまま　 .＼　　　　　　　　　　　　　　／　重
.　　　　　　　　　＼　なけまっせー！.　.／. 　　
.　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 .／債務者
　貧乏でも　　　　　　.＼∧∧∧∧／　　　　　　　ブラック
　　　　　　　　　　　　　＜　ブバ　＞　　　放
　大人買いを要求.　　＜　ラ. イ　.＞　　.置
　　　されるという・・・＜　ッ. ク　＞　　　　　　　　デフォだからな
─────────＜. ク　の　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜. で　ロ　＞
　　　　　　　　　　　　　＜ .も　ｌ　＞
　　　なけまっせー！＜ . 　ン　＞　　　　　　　　　　　　　　　現
　　　　　　　　　　　　　＜　　　.＞　充填したら　　.　　　　　　金
　　　　　つ　　　　　　／∨∨∨∨＼　　　　　　　　　　　　　　　一
バ　　　　れ　　　　／　　　５０万 .　 .＼バイク買う資金 .　　　括
イ　　　　l.　　　／　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　払
ク　　　　　　　／　　返済せずに　　　　 .＼　　　　　　　.　　　い
DQN .　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼借りたまま　　　　　

4 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 04:36:20.20 ID:RW9OBFe8

31歳の旦那なのですが、3年前にバイク事故を起こしました
片側3車線の大きな道路の中央分離帯に泥酔された方が寝ていたようなのですが
寝ぼけて車道に出てきたところを旦那が轢いてしまいました
「酔っ払っていなかったら軽傷で済んだだろうけど、
今回は泥酔していたし打ち所が悪く亡くなってしまいました。
貰い事故のようなものです。」
と警察が話して、６：４という事で処理されました

しかし、いくら貰い事故とはいえ一人の人間がなくなっているわけです
旦那はその日から殺人者、私は殺人者の妻だとずっとずっと思いながら生活をしていました
旦那の親も、子供もとても心配していて、
みんなでこれ以上事故を起こさないようにと皆で持っていた車を手放しました
事故のお金は仕事中の移動だったこともあり、会社が裁判費用、
こちらが賠償金の3090万を持つことになりました。
3000万が保険から出るので、90万を会社に借り、3年かけて給料から天引きで返しました

5 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 04:37:05.80 ID:RW9OBFe8

回答者：taropoo
回答日時：2001/09/06 13:47

下の方でもありましたが若者は限界に挑戦したがる傾向があるのはバイクの事故率を上げる要因の一つであることは間違いありません。

私もいわゆる「若者」にさよならを告げる年頃になってきましたが、２年前にバイクの免許を取りました。
その時は「ゆったりと風を感じながら走りたい。」というのが動機でした。
それがいつのまにかスタートダッシュ競争で誰にも負けない自負、公道で１００ｋｍ／ｈオーバーで飛ばす爽快感、渋滞の車と車の狭い間を上手くすり抜けられる自分への優越感に変わってしまっています。
書いてて自分で情けないなーと思いつつも、シートに座ると豹変しちゃうんです。
それだけバイクは恐ろしい魔力を持っているんです。

6 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 04:45:50.47 ID:HL1YrzL2

今頃、一人で直管大音量で走る
悲しいバカは
ホント死んでくれと思うw
川崎のお前だよ、死ねや。

方や、
無駄無く重低音で走る大人なバイク音聞くと
基本的に騒音なんだが
許せるんだよね。カッコいいとさえ思うよ。

騒音出したいなら峠で走ってこいや
この臆病者の無能どもが、死ねやホント。

7 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 10:42:25.69 ID:phutC2Q9

>>6
なぜ君がバイク嫌いになったか分った。
珍走のＤＱＮコールが頭に来たんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=NVwnk1979gw
同感するよ。
あいつらアホだもんな

重低音でジェントルに走ってるバイクはかっこいいんだね。
これも同感する。

君の町から珍走が消える事を願うよ

8 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:26:47.19 ID:GtZf95xZ

>>7
珍走は消えましぇんっ！

9 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:26:58.99 ID:RW9OBFe8

ぶうんぶうんうるさいのが好きなDQNバイカーはこれでも乗っとけよ
安いし捗るぞ？
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=qqpcBpSsj1A

10 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:13:49.23 ID:/j71jkXa

ミラーの角度ってどんな感じにしてます？どれくらいがお勧めですか？

11 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:15:49.58 ID:RW9OBFe8

>>10
車種も書かないで分かるわけねえだろこの糞DQNがｗｗｗｗｗｗｗｗ他のDQNからも怒られるぞ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

12 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:27:00.23 ID:O8ID4vVp

前スレ消化してからここ使え。

13 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:39:59.89 ID:RW9OBFe8

>>12
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

14 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:38:10.64 ID:RW9OBFe8

某タイヤメーカーのテストドライバーのブログ（）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プロのテストドライバーでこの頭の悪さｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバイクに関わるすべてのクズがDQNということが証明されたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓

タイヤの皮むきはチ○ポの皮むきと同じ。やらなければいけないことだし、急激にやったら痛い目にあう(笑)。皮むきはあわてちゃだめなのだ♡

15 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:06:20.35 ID:mHv8R0dp

全力で答えるスレなんだからさぁ、
もっとレスの内容重視でいこうぜ

質問者は質問する時に
最初から車種などの情報を全力で出せ

回答者は下らない雑談をしてログを流すな

元々それが嫌で親切スレと分けたんだから＠このスレの初代スレ主

16 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:15:46.00 ID:2XAeQeC2

論破王かっこいいなw
NGIDに入れたくなるぐらい真っ赤だったがw

17 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:46:36.65 ID:/35PVZ92

俺のほうがつえーけどな

18 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:48:27.39 ID:LducGGwE

サーキットへ行かずに峠とか一般道で違法な迷惑行為をして「本気でバトルしたことないガキは黙ってろ」とか「2stレプリカが云々」とか言っちゃうおっさんは、バイク乗り的には鬱陶しいものなの？

19 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:02:22.96 ID:pTJjs3xU

書き込みするスレはここで合ってるのかわかりませんが。

あさって初めてのキャンプツーリング（ソロ）をしてこようと思っています。
行き先は長野県の下のあたりと静岡の伊豆含む海岸線で、2泊3日の予定です。

初めてのキャンプなので晴れてたらいいなと思ってたんですが、あいにくの雨予報。
雨の中のキャンプ　俺一人で大丈夫なのだろうか？と不安が出てきてしまいまして。
せっかくのテント持参なんだから、その時その時の空模様見て行き先変更しようと考えました。

そこで疑問に思ったことがあるんですが、
キャンプ場の事前予約は必須でしょうか？当日に到着する前に電話すればOKでしょうか？
それともこの時期どこも満員で　もうすでに遅い状態でしょうか？キャンプ場は今まで興味なかったので
前を通ったことはあるんですが混み具合の記憶がさっぱりなく、長野県民なので静岡のキャンプ場の状況も勿論わかりません。

あと、テントの地面に付く部分なんですが、これ破けたりしないんでしょうか？
HP見てもブルーシート敷くとか書かれていないので大丈夫なのかなと思っているのですけれども。

よろしくお願いします。

20 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:12:56.06 ID:Jkau28n6

AKIRA久しぶりに見てビクスク欲しくなったんでがバイク免許は18歳のころ車と一緒に取得
してある感じですが(現在26歳)それからバイク1回も乗ってなくても運転いけるもんですか？
後ビクスクってバイク乗ってる人からみたらやっぱ舐めてるって思われがちですか？

もしビクスクからバイクにハマってマニュアル車に乗りたくなってもビクスクで慣れた
状態でもすぐマニュアル車に対応できるもんでしょうか？

21 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:24:22.14 ID:LnF+qTQ5

>>19 シートを敷くのをおすすめしますよ

22 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:26:41.45 ID:RW9OBFe8

>>20
常識で考えろ、そんなのお前次第だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバイク乗らないオレでもわかるぞ糞DQNがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクってのはあなあ、ほとんどの人間が原付スクーターか職業カブなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗそれ以外のやつはウンコゲリラみたいな少数派の迷惑DQNなの！

23 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:29:47.70 ID:h5raC12c

バイク買う時だけに限らないんですが、保証付き

24 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:31:08.27 ID:RW9OBFe8

>>23
はあ？
ちゃんと日本語勉強して疑問文をマスターしてから来いよバイクDQNｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

25 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:33:55.97 ID:h5raC12c

バイク買う時だけに限らないんですが、保証付きっていうのは具体的になにを保証してくれてるんですか？

26 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:38:18.04 ID:RW9OBFe8

>>25
ほんとにバイク野郎は低能だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
保証契約をする際にDQNバイク屋以外では定款や約款が書いてあるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
それに基づいてお互いに同意した上での保証なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わかるかな？？？？？？？？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

27 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:42:25.70 ID:36jxhDSL

>>20
身近な教習所でそういう人向けの講習とかないか調べてみ
あとビクスクは服装をある程度ちゃんとして音楽垂れ流したりせず交通ルール守って運転してれば大丈夫でしょ
マナーの悪い人らが嫌われてるだけだろうし

28 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:44:16.82 ID:RW9OBFe8

>>27
全然大丈夫じゃねえよDQNバイク野郎がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗなに自己弁護してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイク乗り＝DQN＝社会のダニ＝迷惑なならず者＝犯罪者＝殺人者

これが世の中ってもんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前オウムみたいなやつだなｗｗｗ洗脳されすぎクッションワロリンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:44:23.59 ID:Pz6MPHdL

>>25
お店によると思いますが、消耗品以外のパーツ不良時に修理・交換とかしてくれます。
※事故によって壊れた場合は含まれません。
パーツ保持の体制維持等も含まれる場合がありますね。
普通に運転をしていたのに謎の液体が漏れ始めた・・とかそんな時に保障してくれます。

細かい事は購入しなくても懇切丁寧に説明してくれると思いますので、購入希望のお店で聞いてみてください。

30 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:45:23.97 ID:dy2dFrZH

随分と暇を持て余してる人が居るようですが、ちゃんとひとりで生計を立てられてるんでしょうか？

31 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:46:45.83 ID:O8ID4vVp

>>27
多分それって直線番長のSS海苔にも言えることだと思うよ＠マナー

32 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:47:17.90 ID:RW9OBFe8

>>30
忘れてた、DQNバイカー＝貧乏人って図式も社会常識だったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイクに乗ってる時点で生計どころか人生破綻ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ殺人者街道へまっしぐらｗｗｗｗｗねこまっしぐらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:52:37.50 ID:RW9OBFe8

DQNがバイクに興味をもったきっかけバカすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓

私がバイクに興味を持ったのは1997年の某日、
ファイナルファンタジーⅦのクラウドが、神羅ビルの窓をバイクでブチ破ったのがきっかけでした。

34 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:55:16.78 ID:XkmIUih9

>>28
テメェはいつまで自己紹介してんだよwww
長ぃw　飽きるわオウム真理教徒がwww

バイク乗りが～　じゃあなくてテメェみたいのが乗るから～　が正解なwww

35 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:58:02.53 ID:RW9OBFe8

>>34
なにってんだこの殺人バイカー野郎がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本語読めねえのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗオレはバイクの乗りませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
所有してる車両は４５８イタリアだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそれもほとんど乗りませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ通勤やデートはタクシーですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

36 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:59:28.76 ID:A4yIekPM

ここまで皆スルーしてたのに何で相手にするのかな？

37 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:00:25.82 ID:RW9OBFe8

赤城の爆音バカ動画
投稿者：a 投稿日：2012年 7月30日(月)08時46分24秒
ttp://www.youtube.com/watch?v=jkFAuYaAqJ0
終りの方にチャンコロ面が出てきます。爆音バカはチョン面も多い。

38 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:01:23.82 ID:XkmIUih9

ところで何時になったら[email protected]にメール寄こすわけよ

自傷慶応の落ちこぼれクン？

39 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:01:32.79 ID:RW9OBFe8

>>36
はあ？なにいってんだてめーはｗｗｗｗｗｗｗオレぜんりょくｗｗｗｗｗｗ答えてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前答えてないからスレ違い死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗばーかチョンチョンｗｗｗｗ

40 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:03:32.39 ID:sEgp3f4j

>>36
ヒント：自演

41 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:05:18.64 ID:RW9OBFe8

>>40
自演とかどんだけ妄想してんだよきめええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗさすがバイク乗りｗｗｗきもすぎ頭わるすぎ貧乏すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

42 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:09:53.33 ID:FyyNLjza

今日は極めて初心的故障？でバイク屋で恥かいた。キーを差しても
も反応なしでエンジンが掛からない。修理に持って逝くと原因は
バッテリーが古く（4～5年目）交換（12000円）で治った。
皆さんは大丈夫だと思うが、基本事項は点検してから修理に出してね。

43 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:09:59.71 ID:XkmIUih9

因みに>>35　の答えはドーティのタクシー＝パシリかwww

カワウソwwww

免許も持ってないんだろ、、(´ω`)з

44 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:10:35.94 ID:RW9OBFe8

>>42
おい、低能DQNバイク乗りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどこが質問なんだよｗｗｗｗおいｗｗｗｗｗｗ

45 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:11:25.42 ID:RW9OBFe8

>>43
ドーティってなんだ？ｗｗｗｗｗ日本語と英語とフランス語と中国語を仕事で使ってるがそんな単語は知らねえぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
質問に答えろよ？

46 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:12:15.06 ID:UOQGhKOa

それのどこが質問なんだ？

47 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:13:18.70 ID:RW9OBFe8

>>46
低能なお前向けにわかりやすく書いてやるぞｗｗｗｗｗ

【質問】
ドーティってなんだ？

48 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:14:36.72 ID:EQSK0En6

文章読まなくても誰がキチガイか一目瞭然。
いつまで住み着いてんだか
もう３スレ目だぞ

49 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:15:16.39 ID:WydptKQd

バイクの修理に関する質問なのですが
二日前に豪雨があり、マンション下の駐車場が水浸しになってしまい、
停めてあったスズキ・アドレスV125Gがシート付近まで水に浸かってしまいました。
エンジン部、マフラー部、エアクーリナー部、水没です。
水はすぐに引いたので、エンジンをかけたらすぐにセルで一発始動できました。
良かった！ふぅ　と思ったのは束の間、間もなくエンジンはストップして、それ以後、再びエンジンはかかりません。
セルは回るのですが、エンジンがかかる気配がまったくありません。
自分で点検したところ、エアクリーナー内に水が溜まってる状態でした。
たぶんマフラー内にも水が浸入したと思います。
こんな状態のバイク、修理可能でしょうか？もし可能なら費用はだいたい幾らくらいかかりますか？
付近のバイク屋は全てお盆休みで連絡つかなくて、修理どころか、まだ問い合わせすらできません。
おおそよの修理費でも解ればと思い書き込みました。
（明日から仕事でバイク通勤なのに、足がありません。早起きして遠距離を自転車で行くしかない状況です）

50 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:16:47.52 ID:RW9OBFe8

>>48
お前ほんと低能だなｗｗｗｗ雑談なら他に行けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

51 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:18:02.72 ID:EQSK0En6

あら？　何か心当たりでも？

52 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:19:15.72 ID:XkmIUih9

>>45
"オレはバイクの乗りません"wwwww

つぅか読解力ないなw　レスも翻訳してから貼ってるのかなwww

在日は本国に帰りなさい

53 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:19:45.56 ID:RW9OBFe8

>>49

まずどの程度か解らないので、下手にいじらない方がよいです。

もし激しい場合だとシリンダー内まで水が入っていればセルを回すことでウォーターハンマー現象でエンジンは使い物にならなく成るでしょうし、そこまで行かなくても電装にダメージを受ける可能性があります、キーをＯＮにしたことでショートなども可能性として有ります。

明るくなってからどの程度ダメージを受けたかなどプロにすべて任せて見積もりを取って、激しい場合はエンジンOH費用と廃車の天秤に掛けることも考える必要が有るでしょう。

ダメージが解らないうちにキーをＯＮにしたりエンジンを始動しようとすることはトドメを指すことに成り得ます。

エンジン内部に水など簡単に入りますよ（キャブまで浸かれば）

54 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:21:32.74 ID:RW9OBFe8

>>52
出たーーーーーーーーーｗｗｗｗバイクDQNは人種差別主義者でもあったことが判明ｗｗｗｗｗｗゴミすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前欧米なら逮捕されてるぞｗｗｗｗｗｗｗ

55 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:28:48.28 ID:XkmIUih9

>>54
他のスレでもテメェには言ったはずだがね？

とりあえず在日韓国野郎認定確定しますたwwwwwwオメデトウヽ(´Д`；)ﾉ

56 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:31:04.97 ID:RW9OBFe8

>>55
うわああｗｗｗｗｗｗ人種差別主義者が居直ったったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ通報しなくちゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗたいへんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:32:32.18 ID:h5raC12c

>>29
やっぱり基本的に保証付きのものを購入したほうがいいですか？
保証が付くことによってどれくらい値段が上がりますか？保証によるとしか言えませんかね、、

58 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:33:56.17 ID:XkmIUih9

>>56
ファビョんなよwwwwwww分り易杉るわ

所でメールマダ～？

59 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:34:18.33 ID:W+FXkPKO

写真のバイクのメーカや車種判る人いませんか？

10年前に亡くなった爺さんの古いバイク写真がみつかりました（昭和27年撮影？）。
タンクにサンビシみたいなマークとか、○○SIMAとかヒントはあるんですが、自分では調べられませんでした。
些細な事でも判る人がいたら是非教えて下さい、お願いします。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3314982.jpg.html

60 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:35:57.43 ID:RW9OBFe8

>>58
メールってなんだ？
人違いだろｗｗｗ
頭大丈夫？ｗｗｗｗｗｗｗ

61 ：49：2012/08/15(水) 22:37:45.82 ID:WydptKQd

>>53
ありがとうございます。
やはり重症ポイですねー

62 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:38:15.47 ID:RW9OBFe8

>>59
その年代ならスズキのダイヤモンドフリー号じゃないの？

63 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:40:15.90 ID:XkmIUih9

>>57
どのバイクでも乗ってから暫くして不具合が出る可能性はあるから
保証はあったほうが良いよ

新車なら初期保証はある筈だが、、
中古車だと2~5万位いで付けられるか、補償なし（つけられない

64 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:40:18.74 ID:ot84SuMK

>>49
マフラーなど排気側はぬれようが問題ない。
エンジン回したしたことでエアクリの水がシリンダに送り込まれて、とどめ刺しちゃったかも。
ウォーターハンマーでコンロッド損傷してたら5万かそれ以上かかるんじゃないかな。
一番かるいのは、点火系がぬれただけのパターンで乾けば動く。念のためエアクリ交換で5千円コース。

65 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:44:54.84 ID:XkmIUih9

>>60
都合悪くなりそうな事にスルーし杉www
頭はさすがにテメェみたいに蛆が涌いてるとかじゃねーから大丈夫よwwww

66 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:46:23.92 ID:RW9OBFe8

>>65
おまえ頭いかれてるだろｗｗｗ
なんでオレがお前にメールしなきゃいけないんだよｗｗｗｗｗウホッｗｗｗｗ

67 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:50:05.76 ID:Pz6MPHdL

>>57
保障の有無で検討しているところを見ると、中古の購入でしょうか。
中古であるなら、できるなら保障はつけた方が良いと思います。
以前中古で買った際は、修理保障だけであれば2万円しなかったと思いますよ。

新車であれば>>63さんの言うように初期の保障が有ります。
とりあえず買って動くまで走れば良いということで、安いバイクを買うなら必要ないと思います。
ネットで保障無しの中古・・というのは個人的にはあまりお勧めできないですね。

68 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:50:27.33 ID:XkmIUih9

>>66
ボコボコにされて晒し希望のドＭ野郎なんだろwwウホwwwwwww

69 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:51:58.25 ID:RW9OBFe8

>>68
おいｗｗｗマジでメールの件説明してくれｗｗｗだれかたすけてｗｗｗｗｗｗｗ
オレがお前にメール送るの？→理由を述べよ
お前にオレがメール送るの？→理由を述べよ

70 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:53:07.62 ID:1wT4V+0u

とりあえず言い合うのは良いが鬱陶しいから草はやすのやめてくれ。

71 ：前スレ887：2012/08/15(水) 22:53:26.44 ID:wOpgn7pu

GSR600を探してもらったのですが、モトマップ正規品と書いてありました。

逆車だとパーツ発注出来ないのでしょうか？

72 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:55:01.06 ID:RW9OBFe8

>>71
モトマップで購入した車両なら、部品の供給もそこでしてくれるし、リコールの情報もそこから提供してくれるようだ。
もちろんその為の修理なども。

73 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:59:02.60 ID:lY5qiP/Z

もっと気軽にバイクの話がしたいんですが
スレが賑わうにはどうしたらいいですか？

74 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:59:24.76 ID:XkmIUih9

>>69
住所でも最寄駅でも教えて♡って意味

そしたらテメェんトコ行って顔面掘ってヤルからよ

75 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:02:17.10 ID:RW9OBFe8

>>74
さすがに気持ち悪すぎで引いたわｗｗｗオレは女子大生専門なのよねｗｗｗ

76 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:03:24.30 ID:RW9OBFe8

>>73
自分が乗ってるDQNバイクメーカーのスレで賑わってるとこに混ぜてもらえばいいんじゃねえか？ｗ
ここは質問スレなｗ

77 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:07:00.02 ID:W+FXkPKO

>>62

ありがとうございます、非常に良く似ていますね。

ただ、幾つかの年式をざっと調べたところ、ダイヤモンドフリーはどれもシリンダが鉛直であるのに対し、
写真のバイクは前方に傾斜しています。

もう少し、ダイヤモンドフリーの各年式や類似機種を調べてみます。

78 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:08:04.31 ID:XkmIUih9

>>73
個々人の感覚の違い、偏見、意見の食い違いはどうしたってあるからね

会話がズレた際の対応が面倒臭いってなると中々ね～

79 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:09:53.72 ID:fRBZ+HY7

お？
今度はまともに質問に答えたな>>ID:RW9OBFe8

80 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:10:15.62 ID:ot84SuMK

>>71
パーツは買える。前スレ>>904が答えてくれてるじゃないか。よく読めばカ。
ただ、4万キロだっけ？そこがちょっと引っかかるね。いろんなところのベアリングが壊れ始める時期だと思う。

81 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:12:01.13 ID:XkmIUih9

>>75
ぬぅぁあぁんだってぇぇぇぇぇ!?

汚っさんだと思ってたわマジ意外www

82 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:15:38.99 ID:fTxLJ/bl

試乗ってお金かかるの？
あと試乗で転んだらどうなる？

83 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:17:37.76 ID:RW9OBFe8

>>82
ほとんどが無料。
転ぶような初心者には試乗させないバイク屋が多いですよ。

84 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:20:33.76 ID:cLoHxas6

>>82
試乗は掛からない、だいたい15分程度の決められたコースを走る
転んだ場合は店によるんじゃないかな？正直分からない

85 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:25:37.61 ID:XkmIUih9

レンタルではそうdだけど
誓約書みたいのとか書かないのか？

86 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:26:54.34 ID:zt8DaaYC

>>71

GSR600≒GSR400
つーわけで、よっぽどでない限り普通にスズキの２輪を扱ってるお店でお願いできるお。

87 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:29:19.44 ID:RW9OBFe8

>>85
死んでも自己責任みたいな誓約書にサインさせるところもあるぞ！

ちなみに新車なら試乗会が参加しやすい。
中古なら試乗は難しい。

88 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:36:11.10 ID:XkmIUih9

>>87
事故を起こした場合とそれに伴う被害が自己責任だな
死んでも弁償ありwww

試乗車もやっぱ書くのか

89 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:40:57.48 ID:RW9OBFe8

>>88
死んで弁償ってなんだよｗｗｗ物じゃねえんだぞｗｗｗｗｗ
ちなみに死亡免責載せてる店は普通に存在する。

下に関しては、大体誓約書を書かされます。
これは事故をしたとき、倒したときに全額支払いを行います、という死亡宣告書のようなもので、これを書くときは非常に緊張します。
試乗前にさらに緊張してしまいますが、(向こうも商売ですから）これは仕方ないです。万が一立ちゴケしたとしてもせいぜい数万円、と考えて気楽に試乗をおこないましょう。

90 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:42:30.66 ID:T6FxWpw7

cb400ボルドールと忍者400乗ったことある方いませんか？
風防がどちらが快適か知りたいです。

91 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:48:25.76 ID:mHv8R0dp

フルカウルは横風弱い

92 ：悟りを開いた神の声：2012/08/15(水) 23:54:30.77 ID:x5y5m6WQ

http://www.youtube.com/watch?v=DmqqrlKZHn0
下界のお前らに天使からのメッセージ
http://www.youtube.com/watch?v=DmqqrlKZHn0

93 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:55:04.14 ID:XkmIUih9

>>89
死んで弁償じゃねぇよwww
弁償ってよりは事故った時に金が降りる保険だ

試乗車って全額自腹なの!?保険無いのかい!ww

>>90
高速度巡航時は忍
80以下ならそんな関係ない

ぶっちゃけ乗車姿勢による辛さw

94 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:57:13.68 ID:n2F6e1r/

>>82
転んで買い取った人知ってる
気に入ってもいたしまあいっかと思ったって言ってた
ドカ900SS

95 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:11:37.72 ID:ho+UOIZt

>>94
気に入ってたならまだ救いがあるか、、

状況によってはキツイ

96 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:16:58.27 ID:CHgYH8vY

>>93
橋の上とかよくとおるので横風も気になるんですが、フルカウルでも問題ないですか？

97 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:33:27.83 ID:rZOF7fiq

標準的なU字ロックって、どこにどういう風にかけるのが効果的ですか？

原付で盗難保険の条件にあるらしいので、気休め程度でも兼ねてつけようと考えています

98 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:33:35.56 ID:4VM5isax

代車で借りたバイクがなかなかいい代物だったんで乗り回したいんだけどマナー違反かな？
往復200ｋｍ程度のツーリングに使いたいんだが・・・

99 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:34:03.58 ID:ho+UOIZt

>>96
フルカウルは>>91の答えてる通り
形の問題だから仕方ない、、と云うかある程度の強風の横風なら
何に乗ってたって押されるもんだとおもう、、
ぶっちゃけ気合w 後は自分の好み

高速道路のトンネル抜けて橋～は気ぃ抜いてるとマジで死ねるから注意

100 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:47:21.04 ID:7hkSstFP

>>98
預けたバイクの修理にどれくらいかかるかにもよるかな。
修理に時間かかりそうなら200kmくらい乗っても問題ないかと。
悪いと思うなら返すときにガス満タンにしとけば？

101 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:51:24.17 ID:ho+UOIZt

>>97
前輪と固定されてて引っ掛る所がある所に一緒に固定
保険の条件用なら後輪ポン付けかな

>>98
あんまり乗り過ぎると引き攣った笑顔を向けられると思う
何処々行く予定が有ったから～で通してみれば良いんじゃないかな？

102 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:02:57.20 ID:M5em/0QN

バイクの保険って必ず入る自賠責以外に対人、対物、人身ってあると思いますが
コレって全部入ったほうがいいんですかね？
またこの中で絶対入ったほうがいいというのはどれでしょうか？
もし26歳の自分が全部入る場合125ccと250ccだとそれぞれいくらぐらいするものなんですか？

後125ccでタンデムするのって結構キツイですか？

103 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:04:24.15 ID:ho+UOIZt

ID:RW9OBFe8
悪い、完全に勘違いだったわ？
すまんな

104 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:07:30.18 ID:zBpWyKbk

エンジンオイルって劣化してくると乗り味どうなるの？

105 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:07:47.51 ID:CHgYH8vY

>>99
ありがとうございます
忍者の姿勢がきつく感じてくるのは何時間あるいは何ｋｍ走ったぐらいから感じますか？

106 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:09:41.28 ID:7hkSstFP

>>102
もし車に乗っていれば125ccまでのバイクなら車の保険に「原付バイク特約」が付けられます。
保険会社にもよりますがおおむね年額5000円くらいです。

250ccだと普通に自動二輪の保険に入るしかないのでそれなりに高くなります。
保険会社や保険内容にもよりますが年額２万円以上はかかってしまうと思います。

107 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:10:58.69 ID:CwZ38NyV

盗難防止用品を揃えたいと思っているのですが
一般的には何を購入するのが無難でしょうか？

108 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:16:31.72 ID:ho+UOIZt

>>102
タンデムするなら普通に運転すると思うが
速度出さなければ問題ない。
125ならスクーターを勧めるよ

保険会社にも寄るが26なら対人対物無制限で22000位い

109 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:16:56.29 ID:J0PCMW5n

>>106　150ccは？

110 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:20:14.52 ID:7hkSstFP

>>102
タンデムするなら大柄で安定してるクルーザータイプがおすすめ。
エリミネーター１２５とかマローダー１２５とか

111 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:22:39.39 ID:7hkSstFP

>>109
150ccも250ccと同じ軽二輪に分類されますので原付バイク特約は使えません。
250ccと同様、自動二輪の保険に入ることになります。

112 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:24:27.69 ID:s3RZggo+

vエンジンで前後輪同径のバイクありますか？

113 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:28:55.89 ID:b+WfVY5d

>>102
保険は予算の許す限り過剰にならない程度の手厚い保護の奴を入った方がいい　
タンデムだけど距離によるし後ろのひとの体系にもよる
125や250ならスクーターがいいと思う
正直125ccでタンデムだと苦痛でしかないと思う緊急時以外はやめた方が無難です

114 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:31:23.33 ID:ho+UOIZt

>>105
何時間も走った事はないが～交通状態
空いてる→気分にも寄るが150位いから
普通→気分にも寄るが60～100
詰り気味又は混雑してると→混雑してる所に入ったら～
～今日はもう帰るか(´∀`)　ってなる

実際馴れ、そして大部分は気分に寄る処が大きい

115 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:53:12.13 ID:EKiq4//d

>>112
ありますよ。前後17インチとか。
アメリカンでは見かけないかな・・・。

116 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:51:22.07 ID:5UO1MwD9

>>107
車輪ロック、カバー、イモビライザーあたりかな

117 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:28:01.50 ID:dehwtdYl

以前兄がめがねレンチを持ってスーパーカブのエンジンあたりに手をつっこんで何かするとエンジンをかけたら音がコポコポコポコポバババンバババン見たいな音になったんですがあれは何をしたんでしょうか？

118 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:46:51.39 ID:u/A/Us81

>>112
前後輪が全く同じサイズって意味なら
存在しないよ

119 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:01:03.50 ID:f1eOi8CX

オイル交換について教えてください

交換時のワッシャって、そのバイク純正品でなくてもいいんですか？
どれを買っていいのか困ってます。

アドレスv125gに乗っています。

120 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:01:38.45 ID:u/A/Us81

大丈夫

121 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:03:44.66 ID:/VQ0Ezgw

>>
こんな感じかい？
ttp://takakurashinbun.web.fc2.com/maintenance/tappet.htm

122 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:04:15.29 ID:/VQ0Ezgw

>>121
>>122

おっと寝ぼけてた

123 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:05:04.04 ID:/VQ0Ezgw

こうだった、ねみぃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>121
>>118

124 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:47:33.50 ID:J0PCMW5n

>>111　250ccで区切ってるみたいに書くなよ...

125 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 09:06:55.37 ID:kmFYpREf

>>119
ドレンボルトの事でいいの？
アルミ等の柔らかいのはやめとけ。歪んで緩む可能性がある。

126 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 09:09:34.50 ID:M5em/0QN

102ですが250ccでも対人対物無制限で22,000位ならタンデムもたまにするので
250cc検討してみようと思います。
保険は対人対物はキッチリ入りたいと思います。

もし125ccを買うなら挙げていただいたスクータータイプかエリミネーター125や
マローダー125辺り購入しようと思います！

ありがとうございました！

127 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:20:54.81 ID:UbMjyCZ0

プラグを見ると白くて、薄いんだなーキャブ調整しないとって思ってたんだけど、サービスマニュアル見たらプラグの熱価変えろみたいにかいてあった。
これってキャブ弄らないでプラグ変えるだけで改善しますか？
白は熱いので熱価が低いプラグに変えろと書いてありました。

128 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:30:50.54 ID:rgSO7ZbT

>>127
まずは車種を晒そうぜ、な？

129 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:44:18.72 ID:6Spnhygf

>>127
改造箇所はありますか？無いならプラグ番手の数字を増やせばいいです。
秋に再度チェックしてください。
改造があるならキャブ、プラグ両方変更が必要な可能性があります。

130 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:50:19.91 ID:UbMjyCZ0

>>128
失礼しました。ゼファー750です。

>>129
改造点はマフラーをスリップオンに変えてあります。音量はでかくないので、抜けもそこまで変わってないと思いますが、プラグのみで結構変わるものですか？

131 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:53:31.59 ID:u/A/Us81

真っ白のまま乗っててプラグ解かしちゃうとマズいので
早急に番手を変更してくだちい

132 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:57:30.09 ID:6Spnhygf

>>130
結構かわりますよ。エンジン別モデルに積み替えされてるのに気が付かず、
マニュアルどおり2番数字減らしただけで焼け付いたなんて話もあります。

夏、特に今年の夏は酷暑すぎてセッティング出ないと嘆いている友人も多いです。
なのでとりあえず熱価で焼け色が解消されても秋に再チェックをオススメします。

133 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:57:32.77 ID:EKiq4//d

白といってもどの程度なのか実物見ないと判断し辛いかもしれない。
また、どうせやるならプラグ番手より先にキャブ側のセッティング、さらに言えばエアスクリュ調整の方が先だと思うのだが、

4気筒プラグ4本、すべて見ましたか？

134 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:52:49.96 ID:fcp6APgH

バイク買っても置く場所が無い・・・
どうしたらええのや

135 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:54:02.44 ID:J0PCMW5n

【マンション暮らし】バイクどこに置いてる？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342925749/

136 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:56:29.13 ID:fEkcepPJ

>>134
貸しコンテナ近くにない？

137 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:58:38.38 ID:fcp6APgH

>>136
超遠い・・・
なんでマンションには置けんのや・・・

138 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 12:15:06.93 ID:rgSO7ZbT

>>137
家買っちゃいなよYOU!

139 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 13:35:02.53 ID:EgGhXuLE

>>137
ばいく屋さんに置いたらどうや。
けっこうおるで

140 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 13:36:52.39 ID:lwZyAOLq

エンジン載せ替えについて質問させていただきます
現在250ccのバイクに乗っています
ですが、いろいろあって400ccのエンジンを載せ替えようと企んでいるのですが、その際の手続き、改造申請にはどういった書類が必要なのでしょうか？

141 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 13:44:03.21 ID:6Spnhygf

>>140
陸運局に聞いたほうがいいです。
125→225なら簡単でしたが車検が必要な排気量は強度計算やら何やら必要です。

142 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:22:01.82 ID:E7cFm6ZX

>>140
制動装置の試験結果、エンジンの排ガスの試験結果を指定試験場で
受けて提出し、あとはエンジン出力に応じた駆動装置やフレームの
強度検討書類

試験場の委託試験だけで400ccに買い換えられるから
その仕様で作った数十台を書類コピーで複製して販売しないなら
元は取れないと思うよ。

金銭的なことは度外視したいなら、カスタムショップに。
僕なら、認可済みの400ccを改造申請して250ccの車体にするように
申請する。
これなら最小限の強度検討書で改造申請が成立するし
最悪でも職権打刻でほぼ完全に同仕様にできると思われ

143 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:47:24.81 ID:iorkFPTb

http://www.youtube.com/watch?v=L6HJTtQsGKA&feature=related
足長げーｗ

144 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:52:38.12 ID:qY4ExNsX

>>143
ポロリを期待して最期まで見ちまった

145 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:01:31.33 ID:smLP9z39

デグナー製のサイドバックNB-10かデイトナ製のサイドバック74358 27L で購入迷ってます
北海道行くために必要なのですがどちらの方がベターですか？

146 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:44:18.73 ID:UUF1PalB

>>143
暴走を期待して最後まで見ちまった。

147 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:48:08.02 ID:jWUu6k3Y

>>137
うちも同様に置くとこなくてバイク屋に相談して置いてもらってた。
まあ初心者でなければ試乗してもいいことにしてて、結局誰も乗らなかったみたいだが。

あとそれが無理ならクルマの駐車場を借りるしかないか。

148 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:59:53.43 ID:rgSO7ZbT

>>145
ググってみたがどちらも似たような機能だから、
どっちがどうとも決めかねるな
デザインが好みとか価格で決めても問題なさそうだと思う

149 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:14:54.08 ID:smLP9z39

>>148
そうですか、デザインも非常に似てるので迷ってましたが
アマゾンで代引き使えるうえ2,000円安いのでデイトナの方にしようと思います
ありがとうございました

150 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:42:37.38 ID:M5em/0QN

新車でメーカー保証あるものやYSP等のメーカー系のディーラーで買う場合
多少遠いところで車体を買っても近くのメーカー系ディーラーで整備や故障した際
修理等してもらうことは可能なのでしょうか？

151 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:47:01.26 ID:S/pdgIH7

>>150
どこで買った店のバイクでも、修理はするよ。
と、いうより新車なら、近場で取り寄せて買えばいいだろ。

152 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:47:55.16 ID:maQNCm2Z

>>104
ギア入りにくくなる
エンジン音うるさくなる

153 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:49:01.51 ID:g7ifkYLA

引越しとかその辺の絡みなんじゃね？

154 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:52:49.64 ID:maQNCm2Z

>>134
おれ置くとこない状態でもう1台買っちゃって
結局職場の駐車場においてるわ

155 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:09:58.35 ID:jWUu6k3Y

>>150
全然可能だが
かなり昔だけど店主曰く
「他所で買ったバイクを持って来るな」
と影で言ってたが、今はそんなこと言ってられないだろうなw

156 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:33:53.57 ID:M5em/0QN

>>151、155
電車で行ける所にある店の新車が近くの正規ディーラーより5万円くらい安いので
本体をそこで買い整備は近所のホンダウイングやYSPでしていただこうと思いまして...。

6ヶ月点検とかはさすがに買ったところじゃないとお金取られちゃいますよね？

157 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:42:49.25 ID:S/pdgIH7

>>156
それって、車両価格？乗り出し価格？

158 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:47:42.14 ID:KackcwE4

>>134
マンション・アパートだったら大家に相談してみると良いよ。
良い大家だったら融通きかせてくれる。

159 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:51:03.12 ID:u/A/Us81

>>156
これから先もずっと店に世話になるつもりなら、近所のそこで買いなよ・・・たかが5万じゃん

160 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:59:38.36 ID:UbMjyCZ0

遅くなってすいません。プラグの写真撮ってきました。
http://i.imgur.com/A3AYl.jpg

>>131
10000km走った状態なのですが、これって既に溶けてるんですかね…

>>132
冬でも少し薄い状態でした。
今使ってるのが、DR9IEXなのですが、DR10IEXを買えば良いということでしょうか？

>>133
四本とも同じような焼け色でした。
自分もキャブでエアの流入量調整した方が良いのかな？と思っていましたが、サービスマニュアルを見るとプラグを変えろと書いてあったので質問した次第です。

161 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:03:21.37 ID:xOtkAoki

だよなぁ。
その5万分が、故障引き上げ時のサービスになったり
ちょっとしたパーツの取り付けで工賃無料になったり
見えない部分で出て来たりすんだよなぁ。

終いにゃ、工具貸すから自分でやってけって言われるかも知らんがw

162 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:03:23.41 ID:jWUu6k3Y

>>156
俺も>>159に賛成だな。
俺も同じように離れたとこに赤男爵とか大型店があるが、近くの馴染みの店に頼ってる。
離れた5万安い店より後々それ以上の価値があると思うよ。

163 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:29:51.11 ID:u/A/Us81

>>160
その写真見る限りじゃあ何が問題なのかさっぱりわからん

164 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:37:33.42 ID:UbMjyCZ0

>>163
白くて薄いのでプラグの熱価変えればキツネ色になるのか？という事です。
低速も少しギクシャクしてるのもこれが原因なのかな、と。

165 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:40:01.59 ID:u/A/Us81

だからその写真じゃ「白く見えない」って言ってるんどすえ

166 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:43:47.08 ID:O0E+zoW4

排ガス対策のために薄めのセッティングになっている
そもそも街中の運転でこんがりキツネ色になることなんて稀

ゴチャゴチャ言うくらいなら替えればいいじゃん。ゼファー1100ならおおごとだが、750だろ

167 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:44:41.71 ID:EgGhXuLE

>>160
写真を見るかぎり、オレには
キツネ色に見えるし。

168 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:53:53.61 ID:M5em/0QN

>>157
乗り出しです。
>>159、162
初めてのバイクでよくわからずメーカー保証あるなら遠いところで買おうと思いましたが
5万高くても近くで馴染の店探したほうが良さそうですね...。

ちなみに馴染になるような評判のいい近くのお店を見つけるにはどういう方法が
いいでしょうか？
自分田舎に住んでるので一番近いバイクやで15km位ありその安いお店は
電車で1時間、距離だと40km位の所な感じです。

169 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:10:53.24 ID:EKiq4//d

>>160(>>164)
写真の写り具合にもよるので断言はできないが、
提示された画像を見るに、急を要するほどの「真っ白な碍子」には、私も見えない。
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/basic/diagnosis/
参考にどうぞ。

170 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:20:04.25 ID:S/pdgIH7

>>168
その店の客と話をする。
仲良くなれそうな、客が入り浸っている店ならok。

171 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:25:01.36 ID:jWUu6k3Y

>>168
最寄りで15kmならそこしかないんだろうから、初バイクならわからない事はジャンジャン聞いて店の人とコミュニケーションをとるうちに馴染んでくると思うよ。
あと用品とかもそこへ注文したりとか。

172 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:29:07.95 ID:cdek8egV

イントルーダー400のスレって無いんですか？

173 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:35:32.62 ID:EKiq4//d

>172
ないです。(以前質問が飛んできたときに捜したが無かった)

174 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:37:43.34 ID:M5em/0QN

>>170、171
そこ目の前通ったことありますが、小さいですが結構にぎあってたので
HONDA車しかないみたいですが最初の1台はそこで買おうと思います！

また保険は対人、対物無制限(対物超過特約)は必ず入り、自損事故or人身傷害
はもう少しよく調べてから必要ならしっかり入ろうと思います！

皆さんありがとうございました！

175 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:51:06.88 ID:LQPF/e1T

>>160
プラグの焼け色で判断は難しいよ？
まずはプラグチョップしてる？
4stはキツネ色にならんから。

176 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:07:28.53 ID:6Spnhygf

>>164
写真のホワイトバランスが良くないので色の判別が出来ませんね…
冬は薄くなります。夏は濃くなります。夏、熱くなりすぎると薄くなります。
DR10IEXを試してみるのも手だと思います。

177 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:14:57.78 ID:3svFxzHF

中免取ったばかりで、初バイクでホーネット250を中古で買おうと思うのですが、注意点とかありますか？

178 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:18:36.56 ID:DWbJN5Vq

注意点か・・・そうだなあ

そんな質問を投げるレベルの奴はCB400SFにしとけってとこかな

179 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:18:52.79 ID:g7ifkYLA

乗り始めて1週間目、1ヶ月目、1年目は油断して下手打つ確率高いから注意しろ。

180 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:19:35.88 ID:Utjqyqxe

中免って言い方どうかと思う
中古は博打、後ろタイヤの残り注意

181 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:22:42.90 ID:3svFxzHF

>>178 >>179 >>180
わかりました！
もう少しよく考えてみます
ありがとうございます

182 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:24:23.62 ID:vgKFy6Hc

>>174
弁護士特約つけてると万が一事故ったときに丸投げできるから楽よ
家族の自動車保険で代替できる場合もあるけど

あと人身障害は交通災害共済で済ますという手もあるよ
いざという時困るからキチンと調べてね

楽しいバイクライフを～

183 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:39:20.91 ID:FxwvX1AJ

>>180
なんで中免って言ったら駄目なの？

184 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:40:25.52 ID:Utjqyqxe

本気なのか釣りなのか
ダメとは言わんけど、もうそろやめたら？と思うだけ

185 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:41:54.63 ID:DWbJN5Vq

今は中免って言ったら中型自動車のことだろ

186 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:17:21.92 ID:UbMjyCZ0

>>167 >>169 >>175
焼け色的にはこんな感じで正常なんですね、ありがとうございます。
アクセルを大きめに開けた時や強めのエンブレかけた時にマフラーからゴボッゴボッといった音がするので、これが原因かと思ってたんですが、原因は他にあるようですね…

187 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:26:07.02 ID:lIM5suRj

雨で塗れた後って（次の日とか）エンジン高回転させると
振動音というかネジがきしむ音というか（上手く表現出来ないが）そんなのするもんだよね？
この前雨降った次の日にそんな音がして今日はしなかったんだけど故障とかじゃないよね？

188 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:56:38.90 ID:EgGhXuLE

>>187
オレのなんか、雨の後は茶色い液体が
ジャジャーって出てくるぞ。

189 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:13:14.71 ID:lIM5suRj

>>188
ありがとう
そんなもんだよね、ちょっと神経質になり過ぎた

190 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:24:44.87 ID:293vrQgR

>>177
疲れます
スクーターに乗ってはいけません

191 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:28:51.21 ID:TT6JtbhU

>>190 ？

192 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:37:26.37 ID:M5em/0QN

>>182
まだ学生なので保険のこと考えて125cc買うかもしれませんが、その場合も
ファミリーバイク特約＋人身傷害は付けようと思います。

何から何までありがとうございました！

193 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:31:14.49 ID:cQN+bEjk

>>188
ちょっとまて

194 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:34:28.57 ID:RVRSogmF

バイクって何故エアコンが付いていないのですか？

195 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:37:55.35 ID:YcIH3LS3

>>194
オーバーランして対向車線に出そうになったり、スリップしてコケそうになったりその他色々で
いつも背筋が凍るから

196 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:40:49.04 ID:FOpCDi1O

>>194
心頭滅却すれば火もまた涼しいから。

197 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:44:27.58 ID:RVRSogmF

真面目にマジレスお願いします。

198 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:46:47.25 ID:nPawezTl

>>194
走ってれば強風を受けるので必要ないから
実際走っていてエアコンが欲しい場面って信号待ちぐらいじゃないですか？

199 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:50:05.22 ID:RVRSogmF

>>198
だから、信号待ちで必要なのに何故付いていないのか聞いているんですよ。

200 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:53:34.63 ID:plV+MC53

予備ガソリンの容器ってスキットルとかでもいいかな？

この前ガス欠したから予備積んどきたいんだ

201 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:11:19.91 ID:YcIH3LS3

>>200
やめた方がいい、特に今の季節。
熱膨張、もしくは静電気、衝撃の反動などで爆発するぞ

202 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:11:21.50 ID:RVRSogmF

>>200
素材は問題ないけど、容積が小さいので爆発しやすくなるよ。

203 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:13:24.31 ID:RVRSogmF

>>200
代用するなら500ml以上のアルミのペットボトル。
タオルかなんかに包んで。

204 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:14:48.95 ID:bZvfN5av

>>197
四輪車のような密閉された空間の冷暖房であれば
自動車のエンジンの発電能力で補える範囲の電力によって
効率よく冷房、暖房が出来るが

オートバイのように、搭乗者を密閉する物がない場合は
冷暖房の効率が著しく落ちるため、
走行中でも快適なほど冷暖房効果を得るためには
たとえば冷房なら冷蔵物流倉庫で使われているような
非常に高出力の冷房装置が必要になる。

しかし、そのような高出力の冷房装置の小型化と
高出力の冷房使用に耐える発電装置は
現代の科学力では未だ実現しておらず、バイクにエアコンは付いていない。

満足か？

205 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:15:11.46 ID:nPawezTl

>>199
メットをかぶっているし、基本的に風の影響を受けないような装備をして走るバイクですし
密閉性皆無の状態で冷気を出しても効果が得られないからじゃないですか？

私も信号待ちで熱いとはよく感じますが、一番避けたいのは直射日光であり熱気ではありません

206 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:23:47.37 ID:/EOgsRga

ゴールドウイングにエアコンあったような・・・

207 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:23:47.61 ID:sU5Wiath

オフブーツ買うんだけど、やっぱ真夏に一週間とかツーリングで毎日履いたら激臭ですか？

208 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:26:32.22 ID:iVVkQfnB

>>206
エアコンはついてない。
エンジンの廃熱なりを利用して温かい風が出てくるだけのヒーター。

209 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:26:37.47 ID:e/Tc8jxq

CBR２５０Rを検討中のものです

家からすぐ近くにSOXというバイクショップ
バイクで片道４０分の所にホンダドリームがあるんですが
どちらで買った方がいいですかね

例えば
バルブクリアランスが原因でエンスト病が発生している個体を
DREAMは無料で調整しているのに対し一般的な横流し店では工賃を７マンも請求している
と言った話も耳にしているので多少離れていてもドリーム店で購入するべきか迷っています。

SOXがどの程度の業者なのかといった知識もないため質問させていただきました。

210 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:29:39.84 ID:/EOgsRga

>>208
なるほど

211 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:32:02.43 ID:YcIH3LS3

>>209
ぶっちゃけ正規取扱店で買った方が後々良いわね。

212 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:35:43.86 ID:rmOS/3Ft

>>209
夢だろ、悩む余地なんか無い

213 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:36:55.56 ID:fNdi3OyB

>>207
オンブーツでも一週間履き続けたら臭いはアレでしょう…。

214 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:42:46.46 ID:fNdi3OyB

>>209
そーゆーこと心配するなら、迷わずドリームでどうぞ。
DREAMの方が車種固有の情報もフォローも早い。
一方で、一般的な量販店ではできる事も限られる。
(ホンダが公式にサービスキャンペーンとか組まない限り、メーカーとの折衝の必要性があるため)

215 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:58:42.03 ID:S7NCHLsa

>>207
十円玉を敷きつめると臭くならないそうだが不明
銅は滅菌作用があるんだとか

216 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 02:08:13.01 ID:MizILtai

普通にファブリーズしたらいいよ。

217 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 02:09:32.65 ID:MizILtai

市販のSSってカスタムするならどこをするの？
実際速くなるの？

218 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 02:19:03.70 ID:plV+MC53

>>201-203
教えてくれてありがとう

容積は盲点だったな。容積が小さいと爆発しやすくなるのか。

素直に携行缶買う事にします
オプティマスかヤザワの

219 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 02:22:34.94 ID:V/JcKjDV

ファブリーズは持ちがイマイチだわ
スーパーファブとかは無いのかしら？

220 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 02:44:33.24 ID:HcYYhOj6

東京、大阪など大都市圏の駐車場事情教えて。

数年前に、バイク用の駐車場が足り無いと話題になってたみたいだけど今現在、例えば繁華街などに行って気軽に停められるレベルに増えてるのかどうなのか？

221 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 03:03:17.35 ID:p/cZoCUL

>>220
駐車場スレ落ちてるね

あとバイク用路上パーキングもっと増えないかな・・・（´・ω・`）

222 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 05:59:17.14 ID:du49xFvG

>215
銅や銀の金属イオンが細菌の細胞内の硫黄イオンと結合して細菌を殺す
手芸に使う銀線や銅線を靴の中敷きの下に入れておくとよい

223 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 06:09:26.30 ID:x2KIYrP6

>>217
先ずは軽いチタンのフルエキで、次に軽い軽量ホイールかな。

224 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 07:54:51.64 ID:nWSg1DWz

>>217
走る、曲がる、止まる
のうち安全に必要な方から弄る。

225 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 08:48:31.96 ID:lZNxhheb

>>223
重い軽量ホイールってのもあるのか？

226 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 08:55:53.67 ID:Q7dIXaKP

>>225
軽量ホイールと呼ばれる中にも、松竹梅があると好意的に
読み解いてみたらどうだ？

アルミリムスポーク、マグネシウム、カーボンとかで
ノーマルがアルミ鋳造だったりすると、スベテが軽量であっても
差が出る。

227 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 09:25:44.01 ID:lZNxhheb

>>226
なるほど。
サンクス！

228 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 09:57:28.70 ID:MizILtai

>>223
さんくす。
日本車って完成度高くていじるところ残ってないってイメージだけど、レースとかはどうなんだろ。

229 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:37:18.57 ID:RVRSogmF

レーサーレプリカと、スーパースポーツって何が違うんですか？

230 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:46:42.67 ID:U8XH2cyB

レース用車両をベースに市販された物がレプリカ
他はいくらレーシーな車体でもスーパースポーツと呼ばれる

231 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:09:45.60 ID:GN6hyWfX

キャブとエアクリを繋ぐゴムをホムセンに売ってる物で作れませんかね
キャブの外径はφ42です

232 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:10:19.67 ID:syTEUouK

バイク本体以外に必要な工具や用品は何が必要でしょうか？
初めてのバイクなので自転車同様チェーン洗浄、注油くらいは最初でも
やっていこうと思ってるのですが...。

233 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:14:45.42 ID:Q7dIXaKP

>>232
チェーンが洗浄できる油剤と、チェーンに給油ができる油剤で
良いんじゃネーか？
あとはブラシにウエス。

カブとかのカバー付きチェーンなら、カバーの脱着工具
チェーンを引きたいなら、アクスルの左右にあうメガネ各1本に
チェーン引きに使うスパナや引きがカタツムリならハンマー

234 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:16:18.12 ID:pxLaK2Tz

>>232
できないことは自分でしない、壊さない、ヘンにいじらない。

まずはサービスマニュアルを取り寄せてじっくり読んで、できる
ところの整備に使う道具から揃えて行こう。

チェーン清掃なら、アクスルシャフトやテンション調整ネジを
緩めたり締めたりするためのレンチと、あとチェーンオイル、
チェーンクリーナー、チェーン用のブラシ、それから雑巾。最初
は雑巾大目に用意しておこう。

オイル交換ならオイルドレンプラグ、オイルフィルターを抜くため
のレンチ、それから注油用計量ボトル、耐熱バットだね。あと、
オイルを廃棄するためのスポンジ箱、もしくは大量のキッチン
ペーパー。これも最初は大量に消費することになると思う。

できることをちゃんと判断して進めていってくれ。

235 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:18:58.28 ID:pxLaK2Tz

>>229,230
昔は230さんの言うレプリカの定義だけで良かったけど、
いまのSSも、レース用というカテゴリ分けがまだ生きてる。
600㏄クラスのプロダクトレーサーなんかは、600㏄の公道
用SS製品と設計を共通にしているメーカーがある。

また、昔のレーサーレプリカは、250㏄や400㏄など、レース
の技術やデザインを流用してはいるものの、レース用の製品
とは全く別のカテゴリとして作られていたものも多かった。

時代なりに呼称が変わったものと思っておけばいいと思うよ。

236 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:29:50.02 ID:4hPSprzQ

ホンダ　スペイシー50の1型、2型、3型の違い･見分け方をどなたかご存じないですかー

237 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:40:00.43 ID:syTEUouK

>>233、234
素早い回答ありがとうございます！

まずはバイクとヘルメット買い、その後マニュアルをみながらできそうな整備
は自分でやり工具を買っていこうと思います！

ありがとうございました！

238 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 12:11:20.79 ID:QBinG12m

免許取ったんでバイク買おうと思うんですが、車ローンがまだある為250にしようと思ってます。ネイキッドかアメリカンでオススメはありますか？

239 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 12:14:29.48 ID:ZZHiSnBi

>>231
作れるけ最低でも溶接技術、設備は必須かと。

240 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 12:17:38.46 ID:du49xFvG

レースマシンを公道向けにデチューンしたのがレプリカ

レースマシンに転用出来るベースマシンとして造られたのがSS

241 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 14:06:06.06 ID:qF5LXAQg

>>239
ゴムパイプの加工に何故溶接が必要なの？

242 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 14:54:01.37 ID:rmOS/3Ft

>>238
バイクの免許を取ろうと思うキッカケとなったバイクはないのかい？
このバイクに乗りてー！と思うバイクが見つかるまで雑誌を見るなり
バイク屋に通うなりして待つのがオススメ

243 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 14:56:06.41 ID:W8n/Z2GB

>>238
ネイキッドならVTR
アメリカンは…何だろうね？
見た目好きなヤツでよいかと

244 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 15:17:38.84 ID:gcjoNkh7

>>238
250アメリカンなんてドラッグスターぐらいだけど、アメはオススメしない。

245 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 15:26:08.48 ID:ZZHiSnBi

>>241
ホムセン限定ルールならゴムじゃ作れないから配管流用とか鋼材からの加工しかないっしょ。

246 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:17:52.01 ID:1WG/RTp5

>>238
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00059324.jpg

247 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:22:20.83 ID:tdDztMYo

>>245
耐熱樹脂＋ゴムパッキンという方法もあるよ。
それと鋼管だとつなぎ目でいろいろやらないとフレームの揺れに耐えられなさそう。
やり方も山ほどあるし、それぞれのメリットデメリットもあるんだから、決めつけた上
でのアドバイスってのはどうかと思う。

248 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:39:10.60 ID:3P67uhkR

エキパイの付け根転けて割れた
アルミ製
パテ盛り無理？教えてエロくて詳しい人

http://i.imgur.com/wUbiM.jpg
http://i.imgur.com/e9Gws.jpg

249 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:55:54.26 ID:KnrTdFL0

俺エロいけど詳しくねーわ

250 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:59:29.43 ID:Ip6rHQcj

>>248
こりゃご臨終だな
オクで部品とり探してきてブロック換装コース

つかブロック割るような整備知識でバイク弄らん方がいいよ
ブロックなんてバイクの部品の中でカウルの次くらいに割れやすいパーツなのに

251 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:02:31.08 ID:nWSg1DWz

シリンダー取り替え

252 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:09:04.58 ID:NZ9V7iQg

>>248
ピントが甘くてよくわからんが、そこまで割れてたらパテ盛っても無駄だろう。
盛るなら溶接で。
それで排気が漏れなくなるようにするにはかなり大変だろうけど。

てことでケース交換が早いと思う。

253 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:15:43.65 ID:SNvStKeC

>>248
画像見れないけどまぁ無理

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:17:26.43 ID:p0risyNj

>>248
転倒？して破損したのそこだけなの？

255 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:36:09.25 ID:du49xFvG

エキパイ強打でブロックのフランジ面欠損か････

溶接無理
接着無理
部品交換しかないよ

256 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:22:08.03 ID:S7NCHLsa

>>222
ほー、そうなんだ
ではサッソク銅線を足に巻いてみる
レスありがとう

257 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:27:25.59 ID:ZZHiSnBi

>>247
人それぞれでいいと思うけど耐熱、耐油、対振動で自分の知る限り
実用的にそのまま使えそうな素材は金属+溶接だと思っただけ。
それ以外だと素材、部品単品ではなく他の機械からの剥ぎ取り流用くらいと思った。

ステンレス管マニは自作して人結構おるよ。

258 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:29:50.70 ID:kBdPXK6h

そして銅線に12Vを流すと

259 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:34:16.34 ID:S7NCHLsa

>>248
奥まであるクラックがぁ・・・・

260 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:35:38.06 ID:V++jWVb2

シッシビレルーッ！

261 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:34:56.45 ID:JHIsaV9q

アジアンタイヤには、
韓国製と台湾製は含まれない

262 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:00:24.39 ID:3P67uhkR

>>248です
エンジン載せ替えしかないってことかあ？

263 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:01:21.33 ID:3P67uhkR

>>254
カウルにちょい傷ついただけだよ
後は問題ない

264 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:05:04.24 ID:X0WqXfdY

>>262
エンジンO/Hするより、中古に載せ変えたほうが早くて安いかもな
車種はZZR250かNinja250R？

265 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:08:24.11 ID:jn2laVaN

すんません、250購入検討してまして、四気筒好きの仲間が絶対四気筒が良いとバリオスやホーネットゴリ押しなんですが、別の人は四発はスムーズだけど街乗りメインなら低速の加速がしんどいかもよと申しております。
srやセローと単発ばかり乗ってたので
確かに400のボルドールに乗ったらスムーズすぎて四気筒もいいなとおもったんですが、250だとやはりしんどいですか？？400のそれとは全然違います？
それと、セローだと高速しんどいけど四気筒なら250でも楽ですか？

266 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:09:57.21 ID:3P67uhkR

>>264
ニンジャです
載せ替えか…オクにでてないかな～

267 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:11:57.05 ID:P0J4vBnf

>>265
250は街乗りでもエンジンが必死すぎて疲れる

268 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:12:28.97 ID:X0WqXfdY

>>266
無責任なこと言うと、そこがそこまでブッ壊れるようじゃ、他もボロボロっしょ？
ぶっちゃけ廃車レベルだから、今度出る新型買ったほうがいいかもよ

バイク屋にはなんていわれたん？

>>265
飛ばすなら当然4気筒のほうが楽

でも所詮250は250だよ

269 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:14:46.71 ID:fNdi3OyB

んー、デブコンやGM8300でもきついだろうな、ここまでの損傷は。
試したいなら試せばいいとも思うが、俺はお勧めできんわ。

>>265
4気筒250㏄でしたら、高速道路はセローよりかなり楽になります。
4気筒250㏄はブン回してナンボですので、セローのように「さほど回さず街乗りできる」タイプからですと、違和感はあるかもしれません。
こまったときは間を取って2気筒という選択肢も、ある。ｗ

270 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:15:39.33 ID:3P67uhkR

>>268
カウル擦り、ブレーキのフレーム割れたくらい
バイク屋には載せ替え勧められたわ
おとなしく廃車にしよかな…

271 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:19:56.96 ID:fNdi3OyB

>>270
いやもっと損傷有るでしょ。
あちこち潜り抜けてブロックが逝くメカニズムが判り辛いわ。少なくともマフラーは逝ってるでしょ。

272 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:20:49.34 ID:du49xFvG

シリンダーブロックだけの交換になるからシリンダーヘッドはそのまま使えるし、腰下も触らないでいける
ピストンリングの交換は相手方のパーツ次第
交換したら馴らしはそこそこ必要になるだろう

273 ：265：2012/08/17(金) 21:24:40.92 ID:jn2laVaN

みなさんありがとう
二気筒はニンジャかvtrなんかがありますね
新型ニンジャかっこいいすね
これだと街乗りも高速もいける感じでしょうか？

274 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:24:42.55 ID:3P67uhkR

あ、マフラーも逝ってるわごめん
右コケだったんだけどマフラーからエキパイに力加わってそれで欠けたんじゃないってバイク屋は
いや丸ごと交換しないとダメなんだよ、ヘッドごとって感じかな

275 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:25:09.81 ID:p0risyNj

>>263
えっ？マジで？？

>>271
俺もそう思うんだよね
エキパイの付け根がふっとぶくらいの衝撃だとカウルちょっとじゃすまないよね

276 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:28:08.71 ID:p0risyNj

>>274
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l127626318
これはダメなん？

277 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:30:07.91 ID:nPawezTl

今日すり抜けをしていたら車のミラーと自分のミラーを当ててしまいました
もろにではなくカスル程度ですが、こういうのって相手によっちゃ問題になったりします？

普通に車が流れている状態で信号が赤になったので周りの車も停止寸前で
信号の一番前まで出ようと5台程すり抜けた際に手前から3台目の車のミラーに当ててしまいました
停止寸前で寄って来ないであろう（車間的に進路変更出来ない）状況で急に寄せてきたので
避けようもなくカコンッって感じです
3台分の距離で信号待ちしていたので相手からはその間丸見えだったと思います
むしろ車側からしたらそんなの気付かない程度ですか？
ちなみに私のミラーにほとんど傷は付いていませんでした、軽くミラー位置調整して終わりみたいな

278 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:30:22.77 ID:nWSg1DWz

>>273
ここは、NSR250Rをごり押しする。
何処でも逝ける！

279 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:32:31.89 ID:67G6B35w

>>273
NINJA250Rはなんかフケが悪いというかスクーターみたいなラグがあるよ。
ホーネット乗ってるけどこれで街乗りが苦なら大抵のバイクに乗れないよ。
でも一番おいしいとこは50～100ぐらいまで。
加速だけで言うとエンジンは160ぐらいまで何の苦もないけど100以上は乗り手が風圧に負けちゃう。

280 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:33:33.30 ID:X0WqXfdY

>>277
自分が加害者で、一方的に相手に損害を与えてるっていう認識
一切無いでしょ？

ミラーくらいべつにいいじゃん、と思ってるでしょ？

281 ：265：2012/08/17(金) 21:33:36.47 ID:jn2laVaN

>>278
まじか！
2stは鬼のように早いと聞いたがいまいち踏み切れんです

282 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:33:42.11 ID:fNdi3OyB

>>273
街乗りも高速もいけます。(高速はセローより断然楽、街乗りは乗り手の好み次第だが、私としては全然いける。)

>>278
ないわ。

283 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:34:13.12 ID:3P67uhkR

>>276
おー…高いなやはり
でも買うっきゃないんかな
それか金にならんと思うけど売りで新モデル待つか

284 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:35:51.96 ID:YmD9N6sI

>>281
本来の性能を取り戻しそれを維持するためには湯水のように金を使う覚悟が必要なんでやめた方がいい

285 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:37:00.35 ID:gcjoNkh7

>>273
今250買うならちょっと待って新型ninja一択と言っても過言でないね。
250はツインが下もあって120巡行も問題ないからベスト。

286 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:37:55.15 ID:fNdi3OyB

>>279
すまん、普段シングル＆リッターツイン乗りが250㏄マルチ乗ると全てが苦痛で仕方ないわ。
つまりは、乗り手次第。表現は慎重に。

>>283
中古エンジン、もし買うならバイク屋さんと事前に綿密に慎重に打ち合わせしてくださいませ。
「どこのなにから出てきたか分からんエンジン」は、状態が良いと言われても多少怖いものです。素性がわからんと、ね。

287 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:39:16.46 ID:nWSg1DWz

>>281
先ず峠で無敵！
高速で4st600位とハレルヤ！
街海苔でも軽くて小回り利く！
これ以上何を求める？
条件は全て満たしてないか？

288 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:39:58.01 ID:nPawezTl

>>280
寄せてくる場面じゃないのに寄せてきたので内心ムカッときました
ただアクセルを回して当てに行ったのは自分なので自分の方が悪いのかな？って感じです
私のミラーは対して高価なものじゃないので別にいいです（純正）
でも車側はどうなのかな？っと思いまして

289 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:51:30.51 ID:67G6B35w

>>286
言い過ぎたかも…人によっちゃ回すの嫌いなこともあるしね。
そうはいってもせいぜい7000ぐらいまでしか使わんけどね。

290 ：265：2012/08/17(金) 21:52:04.25 ID:jn2laVaN

みなさんありがとう
結局街乗りメインたまに高速乗る自分にとっては間とってツインがちょうどいいかね～
しかもカウルあれば風圧紛れて楽かな
よって新型ニンジャ待ちが無難かな
でも忘れ難きあの四気筒のスムーズ感w
あーもうなやましいなー

2stはやっぱないです
整備大変だって聞くし街乗りばっかだからそんなはやくてもね

291 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:02:49.16 ID:qF5LXAQg

>>277
「当て逃げ」扱いされる恐れあるけどミラーの傷の程度からしたら問題ないレベル。
と経験者曰く。

292 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:03:19.71 ID:nWSg1DWz

>>290
だから、街海苔は軽い方が楽だってさ。
それと4stエンジンばらすのと
2stエンジンばらすのがどっちが楽？
エンジン以外たいした違い
無いんだから、少し考えたら判るよねー。
ついでに最近のと違い電子制御も
少ないので更に楽ですよー！

と、しつこく煽るテスト。
まぁ、早い話怖いのには乗る事
無いから。www

293 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:09:17.59 ID:gcjoNkh7

>>290
整備大変、というか、2stはエンジン開ける整備が割と必要になってきます。その内容は4stに比べれば楽ですが、自分で整備しない人に2stオススメは出来ませんね。
>>292みたいのは無視して良いですよ。

294 ：265：2012/08/17(金) 22:26:55.07 ID:jn2laVaN

>>293
はい、整備はバイク屋さんにお願いするんでその必要性自体が少ない4stに限ります

295 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:32:16.73 ID:nWSg1DWz

>>293
オレ、アポーン？
オレなりに必死に考えて
一生懸命レスしたのに…

296 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:11:20.49 ID:piV9n9XL

ABSが付いてないバイクに無理にABC付ける事は可能かな？
そういうキットがあればいいんだけど。10万以上でも可

297 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:18:43.04 ID:YmD9N6sI

林道を走りたいんだけどKSR-ⅡとKSR110どっち買ったらいいかな

298 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:42:05.23 ID:fNdi3OyB

>>296
昔、後付用ABSってあったけどなぁ。機械式の奴。
一定以上の圧力でバルブを開くとかなんとか…詳しくは知らないが。
現在見当たらないという事は、そういう事。信頼性が無い事と、今のABSの性能には遠く及ばない。

299 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:43:47.59 ID:U8XH2cyB

>>296
札束持ってディーラー行けばやってくれるんじゃね

300 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:22:06.06 ID:n29h5frh

>>297
どちらもおすすめできないのでお好きな方をどうぞ
まあモンゴリよりはずいぶんマシだろうが
というかお前はあまり2stに肯定的ではなさそうだがそれを聞くのか？

301 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:36:37.15 ID:YHWejtIY

>>300
NS400R乗ってるから2stは肯定派だよ、ただし財力はｋｓなんで本来の動力性能全然引き出せてないけど

モンキーも乗ってるけどオンロード用カスタムしてるんで似たようなサイズでオフをちょこっと走れるのが欲しくてね
燃費が若干心配だけどKSR-Ⅱがいいかな

302 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:46:03.13 ID:8SzQKT2X

>>288
当て逃げしといてムカッときたってお前・・・・・・

303 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:52:45.79 ID:J323h/OR

>>277
お前みたいな糞は他のバイク乗りにとっても迷惑。
考え方を改めるまで車両は一切運行しないでくれ。

304 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:10:16.94 ID:ose+CNzn

500km/h仕様のメーターが欲しい。
通常はアナログメーターでは180km/hメーターでは100km/hあたりが進行方向になっているが、240km/hメーターでは120km/h程度、
320km/hメーターでは200km/h、500km/hメーターでは300km/hか？

巡航速度、つまり安定速度が進行方向を表しているわけだ。
シベリア最速を目指すと、とりあえず500km/hメーターが要る。

305 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:12:24.57 ID:ose+CNzn

まだるっこしいのは嫌いだ。機械にはその時代の最強が必要だ。

306 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:17:52.55 ID:ose+CNzn

鉄道研究所のマグレブは700km/h指標らしいからな。メーターでまず越えないと併走時に抜かせない。
いずれ抜かすはずなので、早くやっていただきたい。

強力なジャイロなどの垂直安定化機構が要るだろうな。

307 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:38:09.67 ID:+px+hc3/

>>297
林道の内容によってはどっちもダメだと思うよ。
サス、タイヤサイズ、オフ向きタイヤが無いのは共通だし。
小さい車体は有利だけど、やっぱタイヤとサスが大きいのよオフロードは。
どうしてもってなら、せめて任意でクラッチ操作のできる
KSR2の方が良いかな～と個人的には思う。

308 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:45:14.13 ID:YHWejtIY

>>307
フラットダート～少し荒れた程度の路面を軽く走るくらいで
攻めるつもりはないのでいいかなーと

なるほど、KSR-Ⅱのほうがよさそうですね
ありがとうございます

309 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:06:31.90 ID:R3NliQlb

バイクはCB400SF スペック3(2006年式)です
バッテリーとテールランプに割り込ませてY字のギボシを入れようと思っています
しかしバッテリーとテールランプを繋いでる線がどこにあるかわかりません
もしかしてシート下にある黒いテープで巻かれてるものがそうでしょうか？
また何色がバッテリーとテールランプを繋ぐ＋の線でしょうか？
わかる方いましたらお願いします

310 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 09:05:01.56 ID:/4mqkmjU

>>309
バッテラとテールランプ？
テールランプから出ている線、暖色が＋

311 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 09:08:19.07 ID:J9vIB/aW

>>309
巻かれているソレと思ってよい
思ってよい、というのはバッテリーとテールランプは直に繋ってないからね
テールランプと同時に何かを点灯させるなら
テールランプから配線をたどって行けばコネクターがあるよ

312 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:04:51.17 ID:8SzQKT2X

茶色がテールランププラス
緑/黄色がストップランププラス
緑が共通アース（マイナス）

らしいぞ

313 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:17:46.45 ID:gGMQOQNz

ヤマハ・ジョグ50ccの88年式は、
バッテリーが12vだったと記憶している。
ホンダ・DJ-1の87年式も12vだったと思う。
昔の原付は、6vが主流だったと言われても
どれがそうなのか、分からない。

314 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:23:37.59 ID:RBVCKBUD

俺のポッケちゃん(1980年)は6V

315 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 11:24:07.67 ID:pIpTCr/t

>>294
今回カワサキは割と本気らしいからninjaでいいんじゃないかしら

スズキはそっとしておいてあげて。

316 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 12:47:40.32 ID:b1K+HCvb

センタースタンドで立てる時はハンドルは左に切った状態でいいんですか？

317 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 12:56:24.80 ID:WsO3jd0e

>>316
前輪、センタースタンドの右足、左足で作る三角形が、一番大きくなるのが理想。
アメリカンのようにキャスターが大きく寝ているバイクでもない限り、まっすぐでも左右に切っても、あまり差はないはず。
結論　ハンドルは好きな(作業しやすい)位置でok

318 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:14:34.51 ID:Cdz00eV/

>>317
おいおい！

319 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:25:28.77 ID:nkMePh3k

ハンドル切れ角の小さい、０２年式ＹＺＦ－Ｒ１は
回転半径が３．９ｍです。

こんな小回りの利かない
レーサーバイクで
教習所にあるようなクランクコースは走れるのでしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=weoMxEe0yQM&feature=related

320 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:38:11.80 ID:nkMePh3k

自己解決しました！

ＹＺＦ－Ｒ１でクランクもなんとか回れる感じです。

ただし素人だと無理

結論
プロなら回れるが素人はバランス崩して転倒なバイクです。
皆さんもＹＺＦ－Ｒ１買うなら
これくらいの腕を身に付けて買いましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=k1ttBqrcx68

321 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:39:29.09 ID:pIpTCr/t

何こいつ

322 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:39:59.77 ID:7TEBIfuF

そんな小さいんだ・・・（軽トラと同じくらいじゃん）
とか思いながらCB400SFを調べたら、2.6mなのか
結構違うもんなんだねえ

上手い人が乗れば余裕っしょ

323 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:42:15.35 ID:nkMePh3k

>>322
上手い人が乗ってもこのバイク、セパハンで低速バランス悪いからきついよｗ
ジムカーナするならアップハンが常識

まあ腕を磨いて掛って来いよｗ

324 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:46:43.48 ID:nkMePh3k

白バイの前モデルのＶＦＲ８００も元はセパハン

でも機動性を上げるために白バイはセパハンからアップハンに改造してある。

これからも分かるようにセパレートハンドルではハンドルをフルに切ると
手がタンクに挟まれるんでクランクコースは不利なのは一目瞭然

アップハンドルの方が有利なのは
白バイ見れば分かる事だよねｗ

出なければ白バイもセパハンのままだしねｗｗ

325 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:46:52.45 ID:EEU61sMl

>>320
・・・。
その動画のR1乗ってる人だってプロって訳じゃ無いだろ？
カタログ上の回転径はバイク垂直でハンドル切って曲がる場合じゃ無いかな。
バイクの実走はバンクさせて曲がるんで、それより小さく曲がるのは可能。
ホントにその筋のプロだったら1車線分の幅でUターンとかすると思うよ。

326 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:50:18.03 ID:kB4IO6cG

カタログの最小回転半径って、車体直立でハンドルで曲がれる大きさだろ？
実際にはバイクはバンクさせてるから、それより小さくなるんじゃねーの？

327 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:50:49.49 ID:nkMePh3k

>>325
誤解させて御免なｗ格好からも見て分かるだろｗ
プロじゃなくてねーよｗ
プロでこんな服装で出るかよｗ
全く冗談の分からんアホ共だぜｗ

ドノーマルのＲ１のジムカーナ参考動画と思え

328 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:51:26.70 ID:AHZU3/l3

>>319
クランクを走るバイクで無いのにクランク走行を突き詰めようとか
ジャンプするバイクじゃないのに大ジャンプを決めようとか
ヌカルミの急坂を登るバイクじゃないのに登ろうとか
岩石の絶壁をカモシカのように登るバイクじゃないのに
岩場に挑戦しようとか。

ハンドル交換しようがタイヤ交換しようが、R1はR1んなんで
腕やR1を過信してもしかたないことだよｗ

329 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:56:06.07 ID:nkMePh3k

お前らニートは免許持ってないから教習コース走った事ねーよな
お前らの書き込み見たら素人だと分かるｗ

クランクコースはほぼ直立で入ってくコースだぞｗ
パイロンに当たったら減点

こんな直立状態で侵入したら
絶対回転半径３．９のＲ１ならハンドルに手挟まれてアウトだわｗ

でもジムカーナやれる奴ならぎりクリアだな

330 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:58:24.37 ID:7TEBIfuF

しまった・・・草生やさない芸風に変えてたのか
一生の不覚

331 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:08:09.40 ID:YHWejtIY

最小回転半径4.9ｍのFJ1200で普通に通れたんだけど
ジムカの千鳥ならともかく教習所のクランクなんて余裕

332 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:09:32.19 ID:nkMePh3k

また誤解する奴居てたら悪いんで
>>329の補足

ハンドルに手挟まれて
↓
ハンドルフルに切ってタンクに手挟まれてバランス崩して

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
回転半径３，９Ｍだと直径にすると道が２車線あっても足りない

普段の足には全く向かないバイクだなｗ
http://informationhigh.hida-ch.com/e11806.html

333 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:10:25.09 ID:qPXpB80G

>>331
いじっちゃダメだってば

334 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:11:22.44 ID:YHWejtIY

>>333
どこもいじってねーよ？
そもそもクランクは直立のまま曲がる場所じゃないし

335 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:12:58.24 ID:qPXpB80G

>>334
ちがうちがう、キチガイに返答しちゃダメって言ってんの

336 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:13:53.60 ID:YHWejtIY

>>334
こりゃ失礼
透明あぼーんにしといた

337 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:15:21.33 ID:nkMePh3k

ゴミニート共はやっぱ所詮この程度だったなｗ
免許持ってない癖に回答して来るんじゃねーよカス

338 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:21:11.57 ID:jF0AiqpX

次から次へとバラエティ豊かな基地害が沸くもんだなぁ

339 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:26:46.25 ID:nkMePh3k

バイクは転倒するから売れないんだよ
バイクは危ないと世間からもお墨付き

転倒しない車が女の子に人気なのは一目瞭然

こんな小回りの利かないウンコＹＺＦ－Ｒ１が車より良いとしたら
スピードだけｗｗ日本じゃ法定速度あってこんなバイク意味ねーｗ

無用の長物だなｗ

340 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:27:04.03 ID:R3NliQlb

>>310、311
お礼が遅くなってすいません
ありがとうございました
やってみます！

341 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:30:34.53 ID:nkMePh3k

>>340
お礼が遅すぎるんだよクズが
５時間も時刻だ
給料から天引きするからな
反省しろ

342 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:39:13.54 ID:nkMePh3k

>>309=>>340
ＣＢ４００ＳＦ乗りの癖に時間に遅れてるアホだなｗ
ＣＢって車より機動性あって小回りが出来るバイクだよねｗ
だから教習者に選ばれてるんだしｗｗ
（ＹＺＦ－Ｒ１はウンコだがｗｗ）

そんなＣＢ乗りが遅レスってクズだわ
クズのお前に直せたらバイク屋要らんわボケ

お前、クズ過ぎだから今月給料無しで働けよ
１か月給料０円の刑に処する

343 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:47:10.20 ID:nkMePh3k

質問！！

体重８０ｋの男と、体重４０ｋＤカップの女の子が居ました！

さてこの２人をバイクに乗せるとしたら
どちらが前でどちらが後ろが適正でしょうか！！！

科学的かつエレガント聡かつ明にお答えください！！

344 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:49:06.43 ID:nkMePh3k

俺のレスにちりばめられた誤字に惑わされないように

エレガントかつ聡明にお答えください！！！

345 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:00:42.24 ID:8SzQKT2X

男の前に女を後ろ向きで乗せる

346 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:04:00.02 ID:b1K+HCvb

チューブタイヤのチューブってパンクしなかった場合何年ぐらいで交換とか目安ありますか？

347 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:04:28.22 ID:nkMePh3k

>>345
残念
でも
チンコとマンコの合体はエレガント

348 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:09:08.70 ID:qPXpB80G

>>346
何年、というよりもタイヤを外した時に摩耗の度合いで見る
結構摩擦ですり減ってしまうものなので。
あくまで経験則だがカブの場合タイヤ4回ぐらい交換したら、
さすがにチューブも交換していたな

349 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:35:37.12 ID:QO0Hq7nk

ライジャケって一着を着回してますか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:45:24.33 ID:TNB6F+3e

パット入ってるメッシュのライジャケって普通にそのまま洗濯機入れていいん？

351 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:48:36.32 ID:xC7olHWS

>>350
パッドの種類にもよるし、洗濯機にもよる。
俺は洗濯機に入れるときはパッドは外してる。
パッドが汚れてきたら手もみ洗い。
堅いものぶん回すと洗濯機のほうが傷むからね。

>>349
俺は夏二枚、冬二枚を使ってるけど、結局いつも
着るのは同じになっちゃってるわ。

352 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:59:54.13 ID:b1K+HCvb

>>348
どうも
4回だと4,5万キロですか。。　大した費用じゃないですね。

353 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 16:03:53.41 ID:ICI2W5uk

むしろチューブ自体たいした金額でもないので、タイヤ交換の際毎回交換してるけどな。
いや、当然ガワよりチューブの方が長持ちはするが、どうせなので。

354 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:44:45.48 ID:dwmFmD7N

ノークラッチシフトダウンのやり方がどうも分からない・・・。

左シフトを弱踏み込んで、アクセルオフでシフトダウンが正解？
アップは余裕だけど、ダウンはどーも定まらない。

355 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:04:08.95 ID:kB4IO6cG

>>350
パッド外してから洗う

>>354
難しく考えなくても回転数が低い状態ならクラッチなしでもシフトダウンできるっしょ。

356 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:04:49.27 ID:X1eFBFxR

>>354
基本的にONでもOFFでもない中間の一瞬で
チェンジできちゃう物だから、どっちでも良いんじゃね？

それ出来たからって何の役にもたたんと思うが。

357 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:10:57.21 ID:Cdz00eV/

>>354
減速中ならＯＮの方がイイ

358 ：354：2012/08/18(土) 20:48:00.69 ID:dwmFmD7N

色々サンクス。
減速中ONで試してみるわ。

359 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:11:19.82 ID:7TEBIfuF

>>358
加速中だろうが減速中だろうが、ギヤに負荷かけたままシフトチェンジしちゃダメだ
そんなことしてるとそのうち壊れるよ？

360 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:14:25.78 ID:d/LvwQHl

2st原２スクです。
（キャブ車でオートチョーク付き）
久々にエンジン掛けると
ぶぉ～～～ん
と暫く（10秒くらい）結構回転高い状態になり、その後落ち込みます。
以後は冷間に戻ってもなりません。
１週間以上の間隔が開いたときだけなります。
キャブ内のガソリンが気化して？シリンダーまで入り込んでる？
燃料系は負圧式のコックです（漏れないのは確認済みです）。

361 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:25:35.74 ID:ICI2W5uk

アップはともかく、ダウンはダメージでかいし挙動が乱れる可能性もあるので到底おすすめできないけどな。
やりたきゃやりゃいいが、転ぶ場所は選んでくれ。貴方を轢く後続の車が可哀そうだ。

>>360
保管中にガスが染み出しているんだろうが、現状それ以外で問題ないなら、経過観察。
ガソリンが保管中に路面に染み出しているようなら、即キャブO/H。
気になるようならフロートバルブ新品にしてください(≒O/Hしちまえ)

362 ：358：2012/08/18(土) 21:43:03.78 ID:dwmFmD7N

>>361
お互い事故には気をつけましょう。

363 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:50:23.66 ID:WgxWgl3Q

バイクカバーを掛けるにあたって、エンジン周りが冷えるまでは概ねどれくらい掛かるのでしょうか？
原付二種です

364 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:58:41.94 ID:/RV/jUBq

車種と季節と気温や湿度と時間帯と
バイクカバーの材質による

365 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:05:37.24 ID:ICI2W5uk

>>363
>>364氏が言う事たしかにその通りなので、
実物観察して具合と時間を測ってみてはいかがでしょうか？手をかざして(そろそろ大丈夫そうかな?)と。

366 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:37:24.61 ID:ClzEKL2P

身長が186cmあるんですがFZ1 fazerに乗ってもバイクが小さく見えたりバランスが悪いように見えませんかね？

367 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:39:38.39 ID:YHWejtIY

>>366
あなたが思うほど他人はあなたを見てはいない

368 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:41:06.01 ID:HdTWlPPl

ファミマの痛電チャリって欲しい奴いるのか・・・？

369 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:49:17.83 ID:8SzQKT2X

んじゃオレ欲しい

370 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:03:58.00 ID:DmF+K66L

>>366
FZ1なら身長が186もあると足元が窮屈なんじゃね
よっぽど短足なら別だけど

Ninja1000の方がポジションの自由度高いよ

371 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:04:13.80 ID:Lo+h6CNl

>>366
大抵のひとはバイクしか印象に残らないから、乗ってる人間なんざ興味ない

372 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:04:20.53 ID:/RV/jUBq

バンディット1250Fのがいいんじゃね
186ならFZ1は小さいよ

373 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:12:23.62 ID:F3dlcSRG

ペーパー3年、シフトチェンジの仕方も忘れたんだけど、
一人レンタルバイクで7日間使って九州一周してみたくなった

ウェアはネットで調べて一通り揃えたんだけど、
タンクバッグ、シートバッグ以外で必要な物ってなんだろう？
自転車で旅をしていたので、野営装備や地図などはあります

ただ、メカトラブルなどに対処する知識や技術がないので、
最低限の工具やノウハウ本やサイトを教えてほしいです

…それとも無謀でしょうか？

374 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:16:18.62 ID:7TEBIfuF

たかが九州一周でブッ壊れるようなもんは貸さないだろう、たぶんな

375 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:17:51.24 ID:90Pp2y8M

必要な物は自転車とかわらん
トラブルはロードサービス

376 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:38:22.29 ID:n29h5frh

ガス欠間近になると、アイドルの回転数が上がるんだが何かマズいのか？故障？仕様？

普段なら1000rpm弱
その症状が出ると2000rpmくらいになる
空冷のDT125です

377 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:49:14.42 ID:b1K+HCvb

１８インチ-３.5のホイールって安いのだといくらぐらいで買えるんでしょうか？

378 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:55:04.19 ID:F3dlcSRG

>>375
あーなるほど…
その考えは浮かばんかったわ

379 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:55:43.78 ID:cciuIMEV

>>376
キャブ車なら正常。
フロート室に落ちて来るガソリンが減って
吸い上げが足りなくて薄くなるのが原因だそうだ。
あまり良いとも言えないが、短時間だし
普通は深刻な事にならない。

380 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:58:01.58 ID:ICI2W5uk

>>376
燃料が薄くなると空燃比の都合で回転数が上がります。症状としては正常です。
ただし、その状態は異常高温を招きますので、ガス欠症状が出る前に給油してください。マジデ。

>>377
まともなヤツなら3万円台じゃね？
ホイールじゃなくてリムな。
ＤＩＤなりＲＫなり。スポーク本数と角度要確認な。

381 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 00:07:06.12 ID:n6hxh171

>>373
給油ポイントとキャンプ地を決めておくと快適になるよ
故障はレンタルでないと思うけど、心配ならJAFに入ればOK。もし起きたら下手に自分で触らない方がいい

にしてもキャンプするなら自転車の方が楽しい気がするな
バイクで旅するときは旅館とかに泊まってたから、バイクでキャンプって想像出来ない

382 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 00:22:08.48 ID:QXXecBjy

>>373
九州って言ってもよほど変な道走らない限りそれなりにバイク屋はあるから、
少なくとも現在地がわかる地図とバイク屋リストがあれば良いのでは。
まぁ最近は携帯で何でも検索できるし現在地もわかるからそれほど気にせんでも
よかろうが。
あと観光用に、あらかじめ行く場所と行く店を決めておいたほうがいい。
観光地に行くと似たような店が沢山あるにもかかわらずけっこう当たり外れが
多いので、事前に良い店の情報をつかんでおいて狙い打ちで訪問するほうがいいよ。
適当に行って「名物～」とか書いてある店だから大丈夫なんてのはまず無い。

>>381
バイク旅の場合はキャンプってより野宿だよなぁ。
飯はそこそこの店で食って、寝る時だけ寝袋みたいな感じかな。
一度やってみたけど、道の駅や公園の軒下で寝袋広げて寝るのって結構
惨めなものがあったな。

383 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 01:19:17.66 ID:YS28dsQG

すいません

バイクのブレーキってのは車のようにエンジンかけてないと
油圧？倍力もかからないのでしょうか？

384 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 01:27:42.51 ID:ZQOqWHIy

>>383
車と違って独立してるから関係ありません。
仕組みで言えば、自転車と同じ

385 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 01:55:22.91 ID:P0/mY5t/

今日後ろから走ってきた125ccのスクーターにぶっちぎられました。

僕のバイクはバリオスです。

どうやったら速く走れますか？道はカーブはない一直線でした。

386 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:02:13.76 ID:lGx5AcUa

制限速度を無視すればいい

387 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:02:45.72 ID:aoIWMSJv

>>385
バリオスのレブがいつからか知らんけどレブ直前まで引っ張ってからシフトアップするようにすればいいよ。
そもそも直線の速さはバイクの性能とライダーの頭のネジの吹っ飛び具合で決まるからへタッピでもバイク次第でいくらでも速く走れるよ。

388 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:09:08.02 ID:7E8WebWH

レブ直前て冗談で言ってんのかｗ

389 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:29:32.50 ID:QXXecBjy

>>385
お前は公道で一体何がしたいんだ？
排気量の少ないバイクに抜かれた程度でガタガタ抜かすんなら適性がないって事だ。
早く走りたいならサーキット行けよ。

390 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:30:30.89 ID:aoIWMSJv

>>388
ああスマン、レブかかるまでだったな。

391 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:30:54.81 ID:VCwquqfn

まずは痩せろ

392 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:45:48.03 ID:lGx5AcUa

考えろ。
バリオスが制限40で流してる中、スクーターが6、70でかっ飛ばしてたら。
構図としてぶっちぎられた絵はできる。
つまりバリオスは制限速度を無視する必要があるんだ。

393 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:55:50.61 ID:n6hxh171

>>385
あえて釣られるけど、公道の速い遅いは頭のぶっ飛び具合できまる
だから、正常なあなたはDQN125スクーターやここにいる頭おかしいのは無視して
安全運転してください

394 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:58:10.51 ID:7E8WebWH

パワーバンド使えよ…

395 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:08:23.19 ID:aoIWMSJv

>>393
やだなあ普段そんなにかっ飛ばしてないですよ。
そもそもスピード出して楽しむバイクじゃないし…

396 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:17:14.67 ID:tIUfvYdz

マジレスお願いします。

中型のアメリカンに拘って乗っている人って、
何が良くて乗っているもんなんでしょうか？
ハーレーの良さがわからず、中型で満足しているのでしょうか？

397 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:23:00.05 ID:ZQOqWHIy

>>396
なぜそこまでハーレーに拘るの？
国産初代アメリカンだって陸王なわけでいわばハーレーのコピー。別段気にすることもないと思うけど。
乗りたいバイクに乗る。この一言に尽きると思うけどな

398 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:24:00.25 ID:tgz+df7Y

本日のID：tIUfvYdz

399 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:37:12.41 ID:tIUfvYdz

>>397
中型アメリカンはトルクがスカスカで楽しくないと思うんです。
鼓動を楽しめるのは40キロ程度までだし。
あと、音も大きいだけで迫力が全くありません。
我慢して乗っているならわかりますが、中型に拘っている人はどこに拘っているのかわかりません。

400 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:39:48.85 ID:8XnbeoIT

>>399
分からないなら分からないでいいじゃん

401 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:50:44.33 ID:7E8WebWH

楽しくないと思うとか、鼓動を楽しめるとか迫力がないとか
全部おまえの主観だから、他人の趣味にケチつけてるだけじゃん

402 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:01:12.21 ID:tIUfvYdz

だから楽しみどころは何なのか知りたいんですよ。

403 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:07:05.08 ID:aoIWMSJv

>>402
知ってどうするの？

404 ：ロア：2012/08/19(日) 04:09:13.50 ID:qjJ1u/We

力を貸してください

社外品のプラグコードについて・・・
イグニッションコイルから純正プラグコードぶった切って社外コードをつけるのって意味あるのでしょうか？
いくら社外品が抵抗が低い　と詠っていても間に純正コード噛ましたら意味がないような・・・

２０年前くらいのバイクに乗ってるのでプラグコードも劣化してるだろうし交換したいのですが　ソレが気になり迷ってます

405 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:10:18.83 ID:tIUfvYdz

>>403
疑問に思うから質問してるんでしょ。

406 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:27:18.76 ID:ej6lS4LM

こいつID:RVRSogmFじゃね？

407 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 07:12:17.17 ID:ZtPAuw+l

人の言いなりになってりゃ自分に責任は無いってか？
墓に入ってろよ

408 ：376：2012/08/19(日) 07:56:09.61 ID:xgUIW4P6

>>379 >>380
ｔｈｘ　そうなのかー
勝手に消える間際のロウソクをイメージしてたが、自然に起こる現象って点ではあながち遠くなかった

409 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 08:24:46.99 ID:QXXecBjy

>>405
マジレスします。
中型メリケンに乗る人は形や乗り心地に拘っているんだと思う。
音や加速は必要無い。
逆に言えば騒音にしかならないドカドカ音鳴らすハーレーが公害にしか思えない。

410 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 08:29:10.36 ID:1byjZwY7

マジレスすると、中型クルーザーを選んだ人でも操縦性にこだわってるひとはいるし、
静かなハーレーを運転している人もいます。交通騒音公害に加担しているのは自動車
皆同じです。違反に該当する改造をしている人もいるけどそれはハーレーを選んだ人
でも国産を選んだ人でも大多数というわけではありません。一部です。

マジレスというのは真面目に考えたレスだと思うのですが、漫画の影響か、本気で勘違い
していることをそのまま文章にして他人に偏った意見を押し付けるのをマジレスという人が
２ちゃんねるで多くなっているのが悲しいところです。

411 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 08:35:29.88 ID:9k17tG8f

>>399
今どきの400アメリカンはすごいぞ
最高出力回転数の半分の回転数で最大トルク出したりする

412 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 08:41:47.14 ID:9Nz0EDHa

>>404
ありますよ。
作業に支障が出ない範囲で、古いケーブルは短く切って新品は長くする。

理想を言えば、IGコイルとケーブルを分離して、新品だけで接続
あれは、差し込んだあとに接着剤で止めているだけなので、時間を掛ければはがせます。

413 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 08:43:34.01 ID:PVBeTVtS

>>360の答えは>>376の答えっぽいのですが？

414 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:13:09.30 ID:aV/6tX11

アドバンテージのホイールEXACTに取り付けできるスプロケ無いですか？
専用品は高くて・・・

415 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:16:20.10 ID:9Nz0EDHa

>>414
AFAM

416 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:52:35.68 ID:yhZF80QY

人それぞれだと思うけど、普通2輪から大型2輪に乗換えたらどうですか?
やはりパワーとかトルクとか凄いの?
普通しか乗った事無いんでおせーて!

417 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:57:20.04 ID:XGAW5+QS

バイクによるとしか言えない

418 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:06:05.28 ID:0X6EmId1

排気量やセッティングの差以上の変化はないだろうよ
普通ったって125超～400まで幅があるんだから
別に大型免許がなくたってその違いは充分感じられる

たとえばSR400から500に乗り換えたって大して変わらんだろ

419 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:07:19.98 ID:sIFG0d16

15馬力くらいのバイクから200馬力くらいのバイクに乗り換えたらそりゃ凄いよ

420 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:28:55.25 ID:yhZF80QY

>>416
92NSR ですリッターSS とか乗りたいんだけど、まずは免許がね、、、
と思ってどんなもんかお聞きしたかったのれす

421 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:40:34.53 ID:n6hxh171

>>396
大型より中型が優れているのは、経済性（維持費やメンテや燃費）、弄りやすさ、操縦性、気軽さなどいっぱいある
その中から何故それを選んだかは人それぞれなので詳しく知りたいなら直接聞いてくれ

ハーレーじゃないのは、詳しく書くと可哀想だから書かないけど
ハーレーおっさんにはなりたくないって声は良く聞く

422 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:54:31.76 ID:dvCslteb

>>420
大丈夫。頑張れ。
爪先を開いたりとかレーレプのクセを抑えれば簡単だよ。

423 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:04:42.28 ID:1ziycFdx

玉と竿がくっついて暑いんですが、なんとかなりませんか？

424 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:07:30.12 ID:xgUIW4P6

>>423
タイト目なボクサーパンツはいて、竿だけを上向きにする

425 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:09:04.37 ID:HJmGNFHR

>>423
アルミタンクにすれば走行中はキンキンに冷えるよ。

426 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:09:26.26 ID:I4BGUpNm

車種別の売上台数をチェックできるサイトとかありますか？
雑誌でしか見たことがないので

427 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:13:22.03 ID:yhZF80QY

>>416
あざーすそれじゃあお父さん頑張っちゃおうかなー!!!

428 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:15:05.79 ID:5CWILnr7

今からバイク屋に行こうと思うんだけど
金持ってかないで行って契約できる？

429 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:21:21.87 ID:m3W1jSkh

>>428
ハンコ持っていけよ

430 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:24:02.45 ID:CuvL0x5U

>>423
竿か玉を切り取れば問題解決

431 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:44:12.55 ID:m64fPY/t

>>381
たった一週間のためにJAF会員になるのは割高かな…
加入してなくても利用できるロードサービスって存在しないんですかね？

432 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:53:14.11 ID:zSwiopsn

バロンってロードサービス全国無料だけどこういうとき強いよな

433 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:57:43.34 ID:W1etrVpf

保険の値段が高い、バイクが遠征先で動かなくなっても意外と何とかなる

434 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:00:08.89 ID:saKf6ui8

>>423
http://www.amazon.co.jp/dp/B000R3DN68?tag=papermoon0b-22&link_code=as3&creativeASIN=B000R3DN68&creative=3999&camp=767

435 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:01:48.91 ID:dvCslteb

>>431
九州なら(ってことはないが)コースにあるGSとバイク屋をチェックしておいた方がいいよ。
山の中のGSとか休みだったり、何かあったときは最寄りのバイク屋へお願いしてみるとか。引き取り賃って言ってもJAFの入会＆会費と比べりゃ安いもんだと思うし。

436 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:08:54.54 ID:n6hxh171

>>431
車もってないのか
家族が会員なら年2000円だから対策打つより安いと思うよ
まあ入らなくても利用出来るけどね

レンタルバイクは何故かレンタカーより高いから下見ちゃんとしといた方がいい
あと立ちゴケ、Uターンゴケ、スピードの出しすぎ（でのカーブ）に注意して楽しい旅を～

437 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:16:49.17 ID:Ay3PL9iP

グーバイクやバイクブロスなどのネットで買うデメリットありますか？

438 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:27:40.20 ID:9Nz0EDHa

>>437
車体のこと？
用品やパーツ類？

439 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:36:12.94 ID:HJmGNFHR

>>437
宣伝広告費が乗ってる。

440 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:43:18.41 ID:m64fPY/t

>>435
なるほど、走行ルートのバイクショップは一通り確認することにします
給油は3割切ったら、田舎に向かう前にする方向で

>>436
それがないんだよね
家族は会員だけどバイクには否定的だから内緒にしてる

441 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 13:08:06.74 ID:YUiG6qzT

免許を取ったのでヘルメットを買いたいのですが多すぎてどれがいいのかわかりません。
いくつか質問があるのでお願いします
規格とかいろいろあるみたいなんですが必ず満たしておいたほうがいいのはどれですか？
また価格の相場はどれくらいなんですか？主要メーカーの高級、入門用などの相場を教えてください

442 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 13:12:24.55 ID:SD14x0ON

アライかショウエイの3万以上するフルフェイス買っておけば間違いは無い

443 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 13:16:51.61 ID:9Nz0EDHa

>>441
バイク屋で「乗用」として売っていれば、必要な規格は満たしている。
満たしていないものは「観賞用」「展示用」等と表記されています。

相場なんてあるかな？予算内で気に入ったのを買えばいいよ。
グラフィックモデルは、人気不人気があるので、同じモデルでも価格差はある。

444 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 13:36:56.82 ID:5uUSXKQQ

NINJA1000に乗ってます。身長が160cmしかないので足つきが悪く改善したいです。
そこでリアのプリロードを調整すればと気がついて、自分は体重が50kgしかないので最弱にしたところ
若干足つきはよくなりました。ただ、きになるのがローダウンは性能安全性ともにおちるときいたことがあるんですが
プリロードを弱めるのとローダウンは別物なんでしょうか？

445 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 13:45:23.22 ID:9Nz0EDHa

>>444
ローダウンは、人が乗っていない状態でシートの高さ等を下げる事。
貴方の行為は人が乗った状態で、足つきを良くする方法です。ローダウンとは別物。
むやみに調節するのは、よくありませんが純正サスなら、最も弱く(低く)なるようにしても安全性は保たれています。

バネレートを変更したり、社外品のサスを付けたら、その限りではありません。

446 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:26:52.69 ID:5uUSXKQQ

>>445
バネを短くするんですかね？その場合フロントもさげないとアンバランスな走りになりそうです。
前も若干やわらかくしたら何故かよく曲がるようにもなりました。ありがとうございます。

447 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:48:00.83 ID:sw2oW8ru

>>446
フロントとリアのバランスは大事だよ。
ケツへのダメージが少し増えるけど、ローダウンシートがお手軽じゃないかな。

448 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:50:47.32 ID:Ay3PL9iP

>>438
車体です。

449 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:58:27.80 ID:rSGynkVW

>>448
遠方からの購入は、購入後のアフターフォローをその店で受けることができない。

・中古車の場合
現物を事前にその目で確認できない、状態の詳細までつかめない
購入後不具合があっても遠方だとフォローしてもらえない、自己責任
ようするに向こうは売りっぱなし。

450 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:10:14.48 ID:yvrpQU9O

リッターネイキッドで遠出するときはフルフェイスですが、通勤や近場の買い物は半キャップってアリですかね？

451 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:10:31.43 ID:djwXXIOZ

身長162cmで小太り短足だけどモタードに乗りたい。
となると、カワサキDトラ125、ヤマハXT20X、のどっちかに
なりそうなんだ。
原2スクを持ってるので4輪オプションのファミバイ特約に
入ってる事を考えるとDトラ125がいいかなとか思ったりもする。
でも、カワサキはちょっと色々気になる・・・
250ccのXT250Xの場合任意保険代が気になるけどいい歳なので
年3万位で何とかなる。
ちょっと意見を聞かせてくだされ。

452 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:17:30.77 ID:W1etrVpf

>>441
高級なのは盗まれるから1万円代ので充分、アライだのショウエイだの使ってもコケて大型ダンプに轢かれたら同じ運命だよ

453 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:18:07.10 ID:djwXXIOZ

>>450
半キャップが許されるのは124ccまで。
ただ法律で決まってるわけではなく努力目標みたいなもんだから
自己責任で好きにすればよいのではないかと。
個人的には49ccまでしか使う気ないですが。

454 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:19:40.51 ID:rSGynkVW

>>450
アリナシ関係なしに、ご自由にどうぞ。決めるのはあなたです。

>>451
125㏄の行動範囲内で済むならＤ虎でも良いでしょうけど、
なにか別途やりたい事有るなら、それに合わせてください。
Ｄ虎、ＸＴ、どちらも乗り易い街乗りバイクですので。

455 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:20:25.05 ID:tIUfvYdz

オイルを家の外で流したらアスファルトと排水溝がドロドロになってしまいました。
水で流しても綺麗になりません。
どうすれば綺麗になりますか？

456 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:23:10.51 ID:W1etrVpf

>>455
釣りはＩＤ変えてヤレ

457 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:24:02.83 ID:7GjB4c61

バイクもらう夢を見たんだけど
正夢だといいな＾＾
リアルでは面識の無い人からだったけど夢の中では近所に住む知り合いの兄ちゃんって感じだったwｗ
3輪でちょっとボロそうだったけどめっちゃ俺が喜んでたｗｗｗｗｗ
免許もってないんだけどな

458 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:24:23.88 ID:tIUfvYdz

>>456
釣りとかでないですよー

459 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:24:43.39 ID:90wm0DTX

125ccと250ccってそんな任意保険代違うもんですか？(対人対物無制限、自損事故か人身傷害どっちか入る場合)
自分車は持ってなくて実家が車2台持ってるんですけどその場合でもファミバイ特約入れるんですか？

460 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:29:25.63 ID:tIUfvYdz

>>459
同居の家族でないと特約無理ですよ。

461 ：ロア：2012/08/19(日) 15:35:27.24 ID:qjJ1u/We

>>412
ありがとうございます
なるほど　がんばればあれって引っこ抜けるんですね
もしくはできるだけ短く切って純正の抵抗の多い部分を減らすって認識でおｋですね

と・・・なるとスピリットファイアやNGK　ノロジー　イロイロありますが　主観でかまいませんので皆さんのオススメの社外プラグコードを教えてください

462 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:38:25.26 ID:WLseWDd+

>>455
まずそれは不法投棄に相当する悪事だって自覚持てよ。
廃油の処分は然るべき施設に委託するか
各自治体の定める処理方法に従うのがスジ。

で、油分は水に溶けて混ざらない。
混ぜるには洗剤使って乳化するのが良かろうと。
台所用の中性洗剤とかかけて、ブラシで擦って混ぜて
大量の水で流すとか、そんな感じで。
少量だったらホムセンの安いパーツクリーナーで
溶かして流しつつ、洗剤+ブラシかなぁ。

463 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:41:31.98 ID:u9Eq+Yfl

廃油を溝に流すとかゆとりも大概にせえよ

464 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:44:54.70 ID:rSGynkVW

>>459
ファミバイ特約含めての検証でしたら、ご加入中の自動車保険の保険会社に相談し見積もりを貰う、
また別途バイク任意保険の見積もりを取る、等ご自身で比較対象物を集めていただくとよろしいかと。

ただ、一般的にファミバイ特約の方が安く済むと言われています。
また、250㏄と125㏄の単独任意保険を比較すると、約半額で済む例もあるようです(プランによる)。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344858466/4
数年前からあるテンプレートの一部です。保険はプランや会社により様々ですので、ご自身で調べていただくのが一番です…。

ファミバイ特約は、被保険者・自動車保険名義人の子供(未婚)でしたら、同居でなくとも対象となります。

>>460
良く調べてください。

465 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:47:37.35 ID:KA6XPNaT

>>463
何故流したら駄目なんですか？

466 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:49:45.72 ID:Ay3PL9iP

>>449
ありがとうございます。

467 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:49:50.00 ID:2FQW6cu+

軽二輪と原付二種とでは任意保険料は数倍～違う
原付二種をファミリー特約で契約するのと
単独で契約するのはさほど変わらんよ

468 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:02:07.42 ID:rSGynkVW

>>465
道路の雨水、側溝の雨水はそのまま河川に流されます。

下水道が整備されている家庭内排水(台所・風呂・洗濯汚水など)とは経路が異なります。
下水道未整備な場所でも、家庭内汚水は汚水処理槽通します。

ただし、エンジンオイルは微生物による処理ができませんので、下水道にも流さないでください。
各自治体で決められた処理方法等にて対処してくださいませ。

469 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:22:44.05 ID:90wm0DTX

>>460
同居していないと特約入れないんですか？
>>464
同居していなくてもいいんですね...。
テンプレみるとやっぱり結構違いますね...。
>>467
ファミリー特約入らなくても125cc以下の場合はそんなに変わらないんですね...。

今21で初めてのバイクなので用途としては週5日20km、週1回くらい100km位
乗る程度なので125cc以下でもいいかなっと思ってるのですが時々タンデム
するとなると125以下じゃ厳しいですかね？

470 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:39:52.78 ID:KA6XPNaT

>>469
だから同居じゃないと駄目だって言ってるだろ。

471 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:50:44.10 ID:iOyP88Q0

ツーリング中にパンクした場合
修理依頼は何処にすればよろしいでしょうか？
車種はスポークホイールチューブタイプのカワサキＷです。
パンク修理だけでなくて車体からホイールを取り外す技術も必要ですよね。？

472 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:55:02.89 ID:HJmGNFHR

>>471
バイク屋＞＞自転車屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スタンド

チューブタイヤ修理パッチがあればガソリンスタンドで場所借りてもOK。

473 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:58:23.08 ID:ZyE9bkyv

2スト車に乗ってます。セルは無く、キックオンリーです。
最近エンジンの掛かりが悪くなり、本日掛からなくなりました。
キックをすると、数回に一度、マフラーから「プシュ」っと
ガスだか空気だかを吹き出す音がします。バックファイヤやアフターファイヤとは
違う音です。
ちなみに、本日プラグは交換済みで、かぶりもありません。
押しがけしても「プシュっ」となるだけでスタートしません。
プラグ外してキック連発も試しましたが改善されません。
尚、キックペダルは通常通りの固さで、普段とキックの労力は変りません。
マフラーの詰まりとかですかね？それとも濃すぎですか？
もしかして、エンジン死亡でしょうか・・・

474 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:02:00.29 ID:ZQOqWHIy

>>473
エンジン死亡っていうか、キャブが問題じゃない？
正確に言うと、メインジェット・スロージェットがゴミもしくは何らかのカスで詰まってるとか
俺も似たような症状起きたことがあったけど、キャブOHしたら直ったぞ

475 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:06:47.75 ID:R96aoX8I

>>473
排気量いくつ？
50ccとかの小排気量じゃない？
マフラー詰まりの可能性もあるかもね

476 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:18:43.23 ID:ZyE9bkyv

473です。
なるほど。キャブ清掃で改善されるかもですね。
排気量は200ｃｃです。キャブ詰まりを目視で判断する方法はあります？
叩いた音とか・・・。最近、アイドリングが不調で、停止時にエンストするように
なったなぁ、と思っていたら、今日の症状になりました。
それまでは、アイドルも安定、低速も問題なしだったのですが・・・

477 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:42:13.71 ID:u9Ygd9h+

バラしてみればいいじゃない
自分でバラせないなら素直にバイク屋持ってけ

478 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:50:15.73 ID:kgGuBNNR

つか車種晒せよ
車種固有の不調の可能性だってあるんだから

479 ：ロア：2012/08/19(日) 18:00:38.95 ID:qjJ1u/We

2ストで２００CC
もしや　SDR２００？

480 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:03:52.25 ID:ZyE9bkyv

珍しいですがWRです。

481 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:08:52.39 ID:Z5L5KBhB

>>476
８割がたスロージェットの詰まり
残りはCDIとか電気系トラブル
マフラー詰まりは無いんじゃないか？と思う
とりあえずキャブ開けてみれ　
自分で出来ないならバイク屋へゴー！
ってか２スト海苔なら自分でいじって壊してみるのも一興
そうして皆バイクいじりに目覚めていく。。。

482 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:09:06.71 ID:WnyKC51g

>>476
おそらく水冷単気筒じゃないか、乗ってたのなら急にマフラーつまりはなさそう、エンジンだと以前に異音したはず、連続高負荷かけた、何万キロ走行か、2ストはピストン交換しながら乗るものなので。
たぶんキャブっぽい。

483 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:14:40.44 ID:ZyE9bkyv

>>481 >>482
どうもありがとうございます。8割スロージェットの詰まりと聞いて
ちょっと安心しました！明日是非やってみます。

ピストン交換ですか・・・。異音はどんなような音がするのでしょうか？
文字で表現できたらお願いします！
即レスありがとうございます

484 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:19:57.93 ID:ZQOqWHIy

ｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝって異音がする

485 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:22:31.82 ID:ZyE9bkyv

>>484なるほど。ｲｸｲｸって音がしてないって事は、
エンジンは逝ってないって事でおｋ？

そんな事より混じれ酢お願いしたいです

486 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:32:34.17 ID:ZQOqWHIy

おｋ・・・ってのは冗談で
一概には言えないけど、異音って症状が速効出てくる。
２ｓｔの場合は、エンジンが焼けたらいきなりエンジンロックするし、リング割れ程度だとガリガリ言うこともある
インナーの損傷度にもよるけど、ほとんどの場合腰上交換になると思う。

まぁでもどちらにせよ、異音が出たらエンジンOHなのは間違いないよ

487 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:54:11.77 ID:fOmHZc9x

４ｓｔのトゥデイに乗ってるんですけど
エンジンつけたらランプが一瞬つきます
エンジンオイル変えてなかったからだと思い
変えたのですが治りません
解決方法を教えて下さい

488 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:54:40.61 ID:ZyE9bkyv

>>486なるほど。了解しました。
なんとなくカンカンカンカンって音がしていた様な気がします。
走行中にエンジンをスパナでカツカツ叩いてるような。。。
もしかしたら、どこかのビス緩みも考えられるので、
明日点検します。キャブの清掃してみて改善されないようならまたお邪魔します。

ありがとうございました

489 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:04:05.36 ID:TMkz364a

>>487
それはオイルか何か判らんけど警告ランプが切れてない事の確認のために一瞬点くようになっているんじゃないの。

490 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:18:59.92 ID:tgz+df7Y

>>483
ちんたら走っててマフラー詰まらした場合
マフラーをはずしてエンジン掛けてみりゃ、詰まりか否かはすぐにわかるよ

ってカンカン言ってたんならエンジン死んでるだけじゃねｗ

491 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:47:51.67 ID:+8zXNO5j

>>488
カンカンって・・・もうシリンダとピストンお亡くなりかもよ？
下手すりゃ腰下のクランクベアリングも逝ってる可能性有るから
費用10万くらいのつもりでエンジン全バラ整備に出すか
別のバイクに買い換え考えるかした方が良いかも知れん。

僅かにカリカリとかカチカチとか音がした時点で
大体はピストン周りが摩耗して首振ってるとか
車種によっては排気デバイスに干渉して
即死直前って事も有るんだよ。
それを察知するには、正常な音を知ってないとダメだが。

492 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:55:06.33 ID:dvCslteb

>>487
ちょっと前にリセットボタンがあるとかココに書いてあった気がする

493 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:59:59.67 ID:ELGKcAvV

>>487
バッテリー外して数分置いとくとかじゃ駄目なんだろうか。

494 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:10:47.14 ID:ZyE9bkyv

マジっすか・・・エンジン死亡フラグだったんですね・・・。
もし、エンジン丸ごと載せ換えだとどのエンジンが使えますかね？
９５年WR200です。確かDTと双子だった気がするのですが。
水冷です。
とりあえず明日、キャブやってみます。
カンカン鳴る症状だとアイドリングでエンスト多発とか全然起こります？

495 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:10:51.77 ID:tgz+df7Y

>>492
そりゃマジェスティじゃねしらんけど

496 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:24:47.16 ID:W1etrVpf

>>471
鬼怒川会津間の山奥でパンクした時、小さなスタンドで直して貰ったことがある

497 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:20:49.97 ID:NVRXcDlk

バイク乗りって言うのは常に死と隣り合わせ。

そこで質問なんだけど、みんな自分の身にもしものことがあった場合の「遺書」とか書いたことある？もしくは書こうと考えたことある？

498 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:26:09.24 ID:mkViBvd6

>>494
ありゃま　カンカン言ってたんだぁ。。。
それじゃキャブじゃないかもしれんけど
スローが少し詰まっててノッキングって事もあるし
まぁ　とりあえずキャブ開けてみるが早いね
あと２ストはリードバルブも消耗品だから
これが劣化するとエンジンが不調になる
最悪は折れてエンジン内部に侵入で
ピストン・シリンダーをお供にご臨終ってなる
もしエンジンまで開けるなら走行距離にもよるけど
リードバルブも新品交換しといた方が良い
うーん　キャブじゃない場合は
最低でもピストン・ピストンリング・リードバルブは
交換になるんじゃないかな
とは言え２ストエンジンなら素人でもばらして組み立ては可能なので
バイク屋に頼む費用を工具に変えて自分でトライしてみるのも良いと思うぞ
と此処まで書いてふと思ったんだがエアークリーナーはメンテしてるのか？
エアークリーナーが詰まってる・スポンジがバラバラになって
キャブを塞いでるってケースもあるのでとりえあえず確認しれ

499 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:29:03.34 ID:tgz+df7Y

>>497
妻も子もいなければ資産もないので、そんなものを残す必要も理由もない(ｷﾘｯ
俺が死んだ後に部屋等を後片付けする人には申し訳ないけど、まあがんばってくださいってなところだな

500 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:30:54.22 ID:ZQOqWHIy

>>499
バカが調子乗るから、スルーしましょう
俺はスルーしてたのに・・・

501 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:37:51.59 ID:dxseI1lZ

生きてる限り何をやっても死と隣あわせだよ
だから俺は一番好きな事をやってるだけさ

502 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:41:42.36 ID:ZyE9bkyv

>>498
メチャ優しくて泣けた。
日本から遠く離れた海外のバイク屋まで片道２時間の田舎では
このようなレスが非常に助かります。
前にオフロードスレでも助けてもらった。2ｃｈも捨てたモンじゃないですね。
道具類は農業だけあって揃っているのでキャブ見てみて、
掃除して、ダメなら勉強の為にエンジンばらします。
その時はまたお願いします。
取り合えず皆さんに指摘された点は明日がんばって見ます

503 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:49:53.30 ID:90wm0DTX

ここにいる皆さんはバイク中古で買ったりするんですか？
自分車は中古で買うのなんとも思わないですがバイクは何かちょっと無理で
今度初めて買おうとしてるのですが新車でしか探してないのですが...。

504 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:06:23.86 ID:u9Ygd9h+

中古でしか入手できないバイクもあろう
そういう絶版車も視野に入れればバイク選びの幅が広がる

505 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:09:01.72 ID:90wm0DTX

>>504
自分は初めて何で特に好きな車種とかないので絶版車とかはまだまったく
興味ないですが、504さんは最初購入する時からそんな感じだったんですか？

506 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:09:07.71 ID:W1etrVpf

初めてならバイクこそ中古だと思うがー、まずコケるから
中古買ってボロボロになるまで乗ったほうがいいかと
それにバイクを乗り続けられる人と、飽きて全く乗らない人、個人差があるから見極めの為にも
新車買って乗らず放置の知人とか見てるともったいないなと思う、、まあいいけど

507 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:10:18.51 ID:aoIWMSJv

>>503
スクーターとかSSは酷使されてる可能性が高いから中古は避けたいけど、
藪でブン投げてぶっ壊すつもりのオフ車は中古で買った。
今自分が欲しいCBR600RRってのは現行逆車が入ってこないから中古か型落ち買うしかないし…
モノによるんだよね。

508 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:28:50.62 ID:4IcBcbFb

中古でも前乗ってた人の使い方とかどういうふうに保管してたか、とか判れば判断しやすい。
オークションで引っ張ってきたやつは綺麗でも信頼できん。
懇意にしてるバイク屋でワンオーナー下取り車とかは買いやすいな。
しかし、新車買えるならいらん心配を自ら抱える必要は無いわな。迷わず新車。

509 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:29:13.89 ID:u9Ygd9h+

>>505
最初のバイクは高校生だったからなぁ、金ないから自ずと中古になった
現在でも乗りたいバイクが中古でしか入手できないなら迷わず買うよ

免許取ったらすぐにでもバイク欲しいだろうけどそこは我慢して
新車でも中古でもいいから乗りたいと思えるバイクが見つかるまで時間をかけた方が良いよ
「どれでもいいから」と選んだバイクはすぐ飽きる

510 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:30:40.38 ID:tgz+df7Y

というか最近よく聞くね、バイク興味ないけど免許取ったっての

そういうのいまいちよくわからんわー・・・

511 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:37:36.00 ID:aoIWMSJv

>>510
車ならわかるんだけどねえ、そのうち絶対必要になってくるからとりあえず免許だけってのは。

512 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:37:37.28 ID:ITjeB71c

>>503
実際なんのためにバイクがほしいかだね
女の子とタンデムするんならコマジェの中古くらいが一番楽

513 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:50:58.96 ID:90wm0DTX

なるほど...。
やっぱ中古も候補入れるべきなんですね～。
年式とか走行距離とかは当てにならないとは思うんですけど目安とかってあるんですか？

514 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:52:20.07 ID:odg9GEpQ

V125なら女の子との密着度も高いぜ？

515 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:11:28.89 ID:lw5QY0uF

>>514
女の子のオプションはどこにいけば取り付けてくれますかね

516 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:21:53.51 ID:u9Ygd9h+

>>513
チェックしといた方がいいポイントは沢山あるし車種によっては固有の弱点も存在する
たぶん初バイクだと自分では判断できないと思う
だから信頼できるバイク屋で買うのが一番だと思うよ

とは言っても信頼できるバイク屋を探すのも難しいだろうけど
各メーカーサイトから正規取扱店が調べられるから近所の店を見て回ると良いんじゃないかい

517 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:22:18.82 ID:ELGKcAvV

>>515
http://rentalkanojo.com/

518 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:23:26.72 ID:90wm0DTX

>>512
やっぱタンデムするとなるとビックスクーターのほうがいいですかね？
自分は単体で185cm、80kgあって、たまに女性乗せるかもしれないのですが...。

519 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:25:45.86 ID:foNDz/t6

バイクで二人乗りに快適性求めるなら軽自動車とか買った方が良いよ

520 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:27:59.32 ID:ZMwva6yM

>>519はバカ

521 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:31:48.63 ID:MFlVW55Y

>>515
http://order.orient-doll.com/action/shop

522 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:34:51.80 ID:90wm0DTX

>>516
お店探しもよくわからくて近くの大型店(バイクセンター、レッドバロンレーシングワールド)で
買おうと思っていたのですがやっぱホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキのHPに乗ってる
正規取扱店なら間違いはないって感じなんですかね？

523 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:36:03.86 ID:ELGKcAvV

>>522
レッドバロンはやめたほうが良いと思うがw

524 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:37:28.99 ID:mkViBvd6

>>503 中古？　うんにゃオクで不動ボロバイク買って直して乗る。。。

16で原付取って始めて乗ったバイクが
庭に錆びて転がってた不動ヤマハRD50
動いた時の感動は今も忘れられない
でそれ以来バイクは解体屋で買うのが普通だった
ヤフオクで買える様になってから
解体屋はいかなくなったなぁ...(　= =) ﾄｵｲﾒ

525 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:40:09.28 ID:lw5QY0uF

>>517
なんという素敵なサービス、素晴らしい脱帽した
1時間6000円か・・・ひどいよ・・ひどすぎるよ・・・・命を取られるよ・・・・

>>521
そうだなこっちの方が安・・・高けぇよ！なんだよこれ！！
それに違ぇよ！！

526 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:43:36.63 ID:ITjeB71c

>>518
相手がバイク好きの女の子でなければビグスクすすめる
自分が「バイク」ってのを楽しみたいならバイク雑誌買ってイロイロ見て決めよう
男の80kgくらいならほぼすべてのバイクの想定範囲。
MT買うならその後のメンテの為に近所で油まみれでどこか楽しそうなおっさんがいる店
ビグスクならそこまでキにせず見つけた店で良いと思う

527 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:44:38.04 ID:Zay01oFd

高速道路で不法投棄か荷物落下とみられる金属片を巻き込んで自爆した場合
これってどう責任を追及すればいいんだろ？落とし主を探す他ないんかな？
バイクは大破で自分は入院

528 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:47:18.07 ID:ELGKcAvV

>>527
悲しいが泣き寝入りしか無いんじゃなかろうか。
落とした奴を探し出すのはほぼ不可能だろうし。

529 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:48:30.11 ID:G164pVxh

相手が分からないでも刑事事件なら刑事告訴できるはず

530 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:51:57.03 ID:QAijzhFB

>>527
道路会社に管理責任を問う

531 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:52:38.37 ID:wsX559x0

>>521
高いな・・・・・・・中古でいいよ

532 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:57:53.34 ID:u9Ygd9h+

>>522
オレはバロンでもバイクセンターでも購入したことがないという前提での話ね

大手チェーンを含む中古車店で扱うバイクは玉石混淆だと思ってる
玉と石を見分ける眼力があって、ある程度のメンテを自分で出来るなら利用してもいいかも

まだ乗りたいバイクが決まらないようだから、先にそっちを決めた方が良いよ
余談だが、たまに乗せるかもしれない女のために選択肢を狭めるようなことはオレはしないな
でもビクスクは便利で楽だよ、オレも持ってるからそれは否定しない

533 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:59:14.68 ID:90wm0DTX

>>523
レッドバロンは辞めておきます(笑)。
>>526
自分この体なので(185cm、80kg)125ccのバイクだとビクスク以外選択肢ないと思ってましたが
昔からカワサキグリーンが好きで125で現行のモデルだとD-TRACKER 125とKLX125
が気になってるのですが自分みたいなのが乗ってもおかしくないですかね？

後ビクスク何年乗ってからマニュアル車に戻れるもものなんですか？

534 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:03:32.48 ID:QYfDmZsa

新車だったらﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝがいいと思うが

535 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:05:53.54 ID:hfnGr/DZ

廃車済み原付の処分をお願いすると
いくら位かかりますかね？
大手バイク買取り会社に聞いたところ
1万円だそうで、もっと安くすませたいのですが・・・

536 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:09:50.39 ID:QYfDmZsa

キーを付けてそのへんに置い(ry

537 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:09:59.02 ID:ABE7oOGS

>>527
なんでも人のせいにすんなよ
おまえの不注意をなすりつけられた誰かが、どんだけ苦労するか想像もつかんのだろうな
バカ親やクレーマーが後を絶たない訳だ
不運を呪うのはしょうがないし、同情のしようもあるが、何が「どう責任を追及すれば良いんだろ？」だ
まるで運転者には、前方注意の責任が無いかの様な物言いだな
寝てろ

538 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:17:51.85 ID:xLf+Mlzm

急坂を登る時や下りで強いエンブレを掛ける時、急加速する時にマフラーからゴボゴボといった音がします。何が原因なのでしょうか？

539 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:18:45.70 ID:5+yMceFp

>>533
こんなふうにならないかってことかい？
http://bloggazou.puchiowl.com/takegon/CIMG5709.jpg

他人の目を気にして乗りたくもないバイク乗ってもツマランでしょ
自分が乗りたいバイクに乗って楽しんでれば
他人にどう思われるかなんて気にならなくなるよ

540 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:19:45.69 ID:tEh/twqO

>>535
「売ります」「買います」「交換」スレ52
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340378868/

無料であげますって書き込めば乞食からメールが殺到するぞ

541 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:24:47.12 ID:St7UeB3/

初心者です、ラフな操作などが原因でギア抜け（N芋みたいな症状）て発生する事ってあるんですか？？
今日3速→4速でなっちゃったみたいなんです
でクラッチ切ってギア入れ直したらその後は普通に走れました
何かダメージを負ってしまったでしょうか？
二年前に新車で買ったホンダ車です

542 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:31:19.76 ID:/Y5POdrn

シフト操作が雑でギアやシンクロナイザリングが欠けたりするとそういう事もあるね

543 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:37:41.79 ID:51iYUg3M

>>537
言いすぎやろｗ

そう言えば以前脚立が落ちてたわ
すぐ警察に電話しておいたけど

544 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:40:42.42 ID:WIUonudu

>>539
そうっすねw
タンデムするのも考えて125ccでも大き目のバイク、できればマニュアル車で
中古も含めて探してみようと思います！

何度も色々質問したにもかかわらず皆さんありがとうございました！

545 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:43:19.18 ID:BjqKckt+

>>533
ぜんぜんおかしくない。
そしてその二台だったら悪い事言わんから正規取扱店へ

ビグスクからMTはまぁ初めてバイクに乗るのとあんま変わらんけど
ブレーキの感覚が怖いだけ
どうせプロじゃないし、バイクなんてだれでも楽しく乗れるもんだって気持で乗れば大丈夫

546 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:57:40.75 ID:z06VVlge

RF400RとRF400RVって何がちがうんですか？

547 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:05:48.78 ID:SFcsFyF8

>>546
RはノーマルモデルでRVはVCモデル。
RVはエンジンの回転数により低速用のカムと高速用のカムを切り替える。

548 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:11:02.43 ID:z06VVlge

>>547
じゃあどっちかって言うと
RVの方がいいのか

549 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:11:35.07 ID:9AmrVcUs

>>537
高速に物落とすと重大な交通違反なんだがｗｗｗｗ
頭悪いなお前ｗｗｗｗ

550 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:19:15.70 ID:SFcsFyF8

>>548
一概にそうとは言えん気もせんでもないが。
パーツが増える分、トラブルの可能性も増えるわけだし。
それに乗り味の好みなんかもあるだろうし。

551 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:40:37.80 ID:z06VVlge

>>550
なるほど。ありがとう

552 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:53:49.05 ID:8dWQWges

オフ車欲しいんですが、125ccと250ccだとどっちがいいでしょうか？
あと現行のラインナップが125から250ばかりに変わったのには何か訳があるんでしょうか？

553 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:57:40.20 ID:tEh/twqO

2st規制

554 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 02:08:17.03 ID:CtLa322H

カドリー・ホールに行った人いますか？

555 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 03:53:18.68 ID:uEGI/Uym

>>540
無料からスタートで買いたい値段（送料込み）を提示してもらい
一番高い人に売ります

ってすればいいのに

556 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 06:24:22.82 ID:WhWgviu1

>>527
有料道路・高速道路なら道路管理会社に責任追及できる
ただし　ちゃんと警察呼んで事故処理した場合に限る
一般道路だと泣き寝入りになるが
落下物が原因での重大事故（死亡事故等）で
落とし主が特定出来る場合はこの限りで無い

557 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:29:37.10 ID:yIqPr5cX

>>552
昔のエントリー向けのモトクロスレースのレギュレーションと、
日本の免許制度が原因。原付がないのは単に売れないから。

558 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 11:35:34.03 ID:LOqHg6T7

しつ門します(´_ゝ｀)

ミッション車250で
オイル交換なしで乗り続けたら
なにか症状でますか？
寿命時期とかわかるものでしか？

559 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 11:42:27.94 ID:r7l8QdCq

>>558
2ストローク車なら特に致命的な問題なく10万kmほど
乗れることもある。
4ストローク車なら、2万Kmくらいで致命的な障害に
陥ってエンジンが再起不能になる場合もある。
それは未交換の劣化に加えてオイルレベルの低下も含んでの話し。

自分のバイクが2stか4stかもワカラナイなら、今すぐバイク屋でオイル交換

560 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 11:48:50.95 ID:LOqHg6T7

交換だから
２ストでミッションのみになります
コメントありがとうございます
オイル交換勉強しよとおもいます(´_ゝ｀)

561 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 11:58:40.13 ID:++Q8aWRB

>>558
そのうちブッ壊れる
判り易く言えば油敷いてないフライパンってすぐ焦げ付くだろ？
あれがエンジンの中で起きると考えたらいい
エンジンが焦げ付く（焼きつく）で壊れる

寿命なんて判らない
突然壊れる
なので定期的にオイル交換するんだよ

562 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 12:53:42.94 ID:WIUonudu

>>545
http://www.pitcrew.co.jp/contents/hp0002/index.php?No=13&CNo=2
家の近くに↑のカワサキ正規取扱店があるので行ってみようと思います。
本当にありがとうございました！

563 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 12:57:42.56 ID:AYmW1qaZ

>>558
オイル内に鉄粉が増えて行けばそれが研磨剤となって各部を削りますよ。
それがケスラーシンドロームのごとく鉄粉を発生させます。
加えてオイル劣化は当然のことですが。

564 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:29:28.63 ID:F4yPKnq6

125ccのバイク乗りたいんですが中免は金銭的に厳しいんですが原付と中免の中間の免許ってありますよね?

565 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:32:12.29 ID:r7l8QdCq

>>564
普通二輪免許の小型限定

566 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:34:47.32 ID:5Vmw1AAR

小型乗ったら絶対それ以上の排気量乗りたくなるし
素直に普通二輪取っておいた方が良いと俺は思うな

567 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:35:44.35 ID:0hecK9Mg

>>564
料金は大して変わらん
少し貯めて限定なしの普通二輪取ったほうがいい

568 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:42:03.11 ID:F4yPKnq6

>>565
ありがとうございます。これで125ccは乗れるって事ですよね。
因みにだいたい何万円位するんですか?

>>566
ですよね。
その辺が迷い所です。
仕事とかで中々時間が出来なくて中免は難しいかな～って感じです。

569 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:42:11.08 ID:8akXrf9r

ダブルディスクでのブレーキホースですが
・マスターから２本出す
・片方のキャリパー経由でもう片方へ
・途中でＴ字を使い１本から２本にする
の３つでそれぞれどんなメリットドメリットがありますか？

570 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:59:59.41 ID:WhWgviu1

>>568
自動車の免許は持ってる年齢かな？
自動車があるかないかでもかなり金額変わってくるよ
免許はこれが初めてだってなら悪い事は言わん
皆が言うように普通２輪MTを受けといた方が絶対良い
今は125のスクーターしか乗らないかもしれないけど
いつか大きなバイクに乗りたくなった時にかならず後悔するからね
125乗ってると必ず大きなバイク乗りたくなるよ
所有しなくたってレンタルでも乗れる時代なんだから
ちょっとの費用差額と時間を惜しんじゃ駄目だと思うぞ

571 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:01:41.68 ID:++Q8aWRB

>>569
メッシュホースなど硬い材質を使ってホースの膨らみの影響を考えなければ、
タッチに差は無い
ホースの長さが長いとタッチの差がプラシーボ程度に変化する
あとは重量の差ぐらいだが大した影響はない

つまりメリットデメリットはコストの問題ぐらいだろうな

572 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:21:06.09 ID:F4yPKnq6

>>570
ありがとうございます。やっぱり、中免取ります。自分の性格上400とかも乗りたくなりそうですw
今は車の免許取得の勉強中ですが、落ち着いたら中免も取りたいと思います。

573 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:23:36.76 ID:++Q8aWRB

>>572
まあ若いんだろうけどいい加減中免っていうの辞めような
普通自動二輪免許だ

574 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:26:36.17 ID:r7l8QdCq

>>572
少しでも大きく見せたいとか、勝ち誇りたい気持は
わかるけど、「中型」と固執するのはみっともないよ。
所詮は普通でしかないんで虚勢は惨め

自動二輪に中型限定があった時代は否定しないが
その頃でも検挙に中型限定というのが、自動二輪より
格下の謙虚な呼び方だよ

575 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:26:47.78 ID:5+yMceFp

小型と普通では技能7Hしか違わんからなぁ
どうせなら普通自動二輪を取った方が良いわな

576 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:48:33.79 ID:g+VNdx9z

免許に、自動二輪は中型に限る、と書いてあった時代
「いやーやはりバイクは中型に限りますな」
「そうそう、中型に乗ったら他のバイクは乗れませんよ」
という意味だと思ってた

577 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:54:31.22 ID:5+yMceFp

ヤクルトの栄養表示に1本当りと書いてあるのをみて
やった！1本当った！と喜んでた同級生を思い出した

578 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 15:03:45.63 ID:DRK4hFgD

>>574
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579 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 16:32:46.52 ID:z06VVlge

>>574

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580 ：473：2012/08/20(月) 16:50:32.96 ID:ptymX0r3

>>473です。
本日ご指摘いただいたとおり、キャブ清掃を行いました。
スロージェットに詰まりを発見し「やっぱり」。
そして、キックを頑張るとなんとかエンジン始動。
そして5分ぐらい走ると、エンジンロック・・・キック下りず・・・。
エンジン死亡したようです。

バイクがないと無理な仕事なので、そのままバイク屋で新車の
2012年　CRF230を購入しました。意外と安く買えて良かった・・・

アドバイスしていただいた優しい方々ありがとうございました！

581 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 17:07:32.04 ID:6eIiCNNR

中古のXJR1300を購入しました
道路の補修痕や路面の微妙な盛り上がりでフロントタイヤが滑る感覚になるのですが、こんなもんですか？

582 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 17:35:35.17 ID:HUT+oZ5z

>>581
タイヤは大丈夫？
溝がない。製造から5年以上経っていたら交換。

583 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 17:42:56.05 ID:Kp6qJJOn

>>581
フロントフォークのインナーの誤差を調べてみ
ステムから出っ張ってるインナーの左右が微妙にずれてる可能性あり
ミリ単位で左右非対称でも、そんな現象が起きるよ

584 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:04:03.83 ID:RkQmQpV2

エアフィルターについて質問です
純正エアフィルターから社外エアフィルター(K&Nなど)に変えると効果はあるのでしょうか？

585 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:10:54.20 ID:HUT+oZ5z

>>584
どんな効果を求めているんだ？

エアフィルターだけでは、変化は少ない。
入り口広くしたら出口(マフラー)も広げないと効果は少ない。
空気の量が増えたら、それに見合った燃料を入れないと意味が無い。(キャブやFIのセッティング)

586 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:11:56.36 ID:+PI6OWz3

下駄用の原付二種スクーターを所有してます。
なので走行距離がのびないのですが、
タイヤはどの程度の期間で交換した方がよいですか？

587 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:33:50.92 ID:Z2aAAsPk

ニンジャ250r乗りですが
フロントタイヤの方が先に摩耗しました。
タイヤ交換するのですが、フロントを純正より少し喰いつくようなものにしたいと思っているのですが、前後でグリップの違うものでもいいのか質問です。
オーバー傾向になるのは四輪ではダメだが、二輪では方向性として間違っていないと個人的に考えています

588 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:37:07.79 ID:KcxvypSp

>>587
全然問題ないので気にしないでいいです

589 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:59:38.80 ID:cOenKhq+

ドンキホーテとか、郊外のラウンドワン行くときどういうことに気をつけて駐車してる？

590 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:33:24.58 ID:n46+1BZ2

>>586　>>582な感じで

591 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:47:09.21 ID:+PI6OWz3

>>590
ありがとう

592 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:16:50.63 ID:jRvGTHlQ

こんばんは。
中古バイクの個人売買で迷ってるんですが、

250ｃｃ：バリオス初期型、走行距離18000キロ
400ｃｃ：ゼファー400(c5) 走行距離25000キロ
双方値段は20万。車検は同じくらいの時期で、多少の改造ありです。

この値段って相場としては吹っかけられてるんでしょうか？

593 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:20:06.33 ID:dKrHdjQf

個人売買で初期バリ♂が20万ってのは欲張りすぎだと思う

594 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:27:49.18 ID:h2Vs5QZy

>>589
原付、ビグスクから離れた所に止める。
余裕があれば車のスペースに止めたり。

595 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:37:14.15 ID:62RHwXrg

左スピードメーター　右タコメーター

大半のバイクってこういう配置が多いような気がするのですが
なにか意図があるのでしょうか？

596 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:38:42.76 ID:51iYUg3M

>>594
なるべく人通りが多いところに停める

597 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:56:24.98 ID:6eIiCNNR

>>582
タイヤの製造は４年前で溝はあるような感じでした。
>>583
素人でよくわからないのでバイク屋に持っていってみます。

やはり異常なようですね。
ありがとうございました。

598 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:25:36.20 ID:WhWgviu1

>>592
バリオスの中古相場は12万9000円～45万8000円だそうだ
ゼファーの方は15万8000円～777万円って
上の価格は馬鹿だろ！って思うが。。。
まぁ　相場はこんなもんだから別に吹っかけられてる感は無いと思う
実際に現車確認した訳じゃないからなんとも言えないけど
自分だったら個人売買なら12～15万程度のを探すと思う
どっちにするかは個人の好みだと思うが
400と250じゃ維持費が決定的に違うので
お金を出すのが厳しい生活してるなら250にした方が良いよ
あと400だと改造してて車検が通らないなんて笑えない話もあるそ
車検通すためにノーマルパーツ探してなんてやってたら大変なので
自分的には250をお勧めするなぁ。。。

599 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:29:47.17 ID:r84jDpvK

維持費とか年間2-3万だろ
それぐらいも払えないとか・・・

600 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:30:20.48 ID:r84jDpvK

250と400比べてな？

601 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:31:39.86 ID:dkMYSrrG

バイクセンターって店、どうですか？格安すぎて購入するのが不安なのですが。情報提供お願いします。

602 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:38:18.87 ID:P+nu7Y0g

相場の計算ができていない時点で、個人売買は避けた方が良い。
自分で何でもかんでも調べて自分で値踏める人間がやること。
購入後の修理も然り。

603 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:46:05.74 ID:WhWgviu1

>>599
年間２～３万っていうけど
それが厳しい環境の若者が増えてんだよ　知ってた？
若者世代に関しては半数近くが非正規かそれに近い環境で働いてるんだ
月割りで考えれば安いんだけどな
いきなり車検時にまとまって払うとなると厳しいもんだよ
好きなバイクに乗るのも良いけど生活圧迫しちゃ大変だから
その辺も考えて書いたんだけどね。。。

>>601　あんまり評判良くは無いね
安いって割り切って自分である程度いじれるなら良いかもしれん

604 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:54:45.86 ID:jUnPhG5Z

超絶初心者なんですが、黄色とか緑でオススメのバイクを教えてください(´・ω・｀)

605 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:56:49.63 ID:nA28PfPq

負けず嫌いｗ

606 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:57:42.35 ID:SK0I7bEI

黄色 250SB
緑色 Dトラッカー

607 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:02:50.81 ID:sN5EbLOv

dトラッカーいいな( ﾟ∀ﾟ)o彡°

608 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:05:18.85 ID:T5Y9I+E7

>>603
質問者が非正規雇用で年間2-3万の金にも困って
自殺しそうですって自己申告したら、気を使えば
いいんじゃないの？

生活必需品でない趣味のものを「悩む」からには
金銭的余裕があるのだろうし
余裕がない人は車種に拘らずコスパ優先で選択の余地
無しでラッキョとかカブに乗るだろｗ

609 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:36:20.76 ID:HZb071Bd

背中押して欲しいだけ？
自分で決められないなら乗らない方がいいよ

610 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:52:15.41 ID:Y1oRlcJp

>>604
黄色 DR-Z400SM
緑色 D-TRACKER X

http://www.youtube.com/watch?v=00_ZEKp2tyI

611 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 01:09:31.37 ID:B7fzU4TP

すれ違ってちょっと疑問に思ったんだけど
ハンドルをめっちゃ高くしてるバイクって緊急回避っていうか
急にハンドル切れるの？
なんかやりにくそう

612 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 01:47:38.20 ID:XyxVxc+O

バリオス１型に20万は出せないな普通

613 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:01:03.06 ID:JMRilfIO

>>611
全く無理。
基本的に緊急回避でハンドル切ることも少ないんだけどやっぱ無理。

614 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:02:54.91 ID:sQt9XY0i

http://www.kymco.co.jp/product/dt125i/index.html#ad-image-0
http://www.sym-jp.com/source/models/t1_125.html

125ccでビクスクだとPCXはサイズ小さめなのでKYMCOのDOWNTOWN 125i
MT車だとaprilia RS125、aprilia RS4 125、YZF-R125、KTM 125デュークは値段が高く
CBR125は輸入車しかない＆メーカー保証がないのでSYMのT1 125気になってるんですけど
上記の2台って皆さんから見てどうですか？

615 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:19:28.34 ID:JMRilfIO

>>614
どうって、今はガレージが一杯だから、もし転売禁止ならタダでもいらん。

616 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:52:00.43 ID:saaW2kLV

>>614
125なら、足で乗り潰すだけだから、D猫にしとく

617 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 05:02:09.33 ID:b5RhkjFN

バイク乗ったあと、砂糖?甘い物?を焦がしたような匂いがするのですが、原因は何でしょうか？
車種はSR400です

618 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 05:48:46.46 ID:lCUk8hap

ZRX400、95年式です。
どうやらキャブがオーバーフローを起こしているようなのですが、マフラーから白煙が出ます。
アクセルを開けると白煙が勢いよく出るので、オイル上がりだと思うのですが、これはオーバーフローを起こしいて、なおかつオイル上がりも併発しているのか。
それともオーバーフローを起こしていると白煙が多少なりとも出てしまうのでしょうか。
オーバーフロー特有の低回転時にダボつく症状が出る前、調子のいい時は白煙が出ていませんでしたので少し混乱しています。

619 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:08:27.87 ID:VVJHAQaL

昨日から大型免許の教習に通い始めました。
初めての７５０、慣れない車両。
そのせいか全身に力が入ってしまい、１本橋を１度も通過できませんでした。
１本橋のコツがあったら教えて下さい。

620 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:26:20.81 ID:HZb071Bd

一.二時間で操れるようになるほど大型は甘くありません
身体でコジってバランスを取る癖を抜く事が肝心です

621 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:29:54.52 ID:7D/CiiWl

>>619
一本橋なんて口あけて空見ながらダラッと通過するだけ
発進した後、クラッチを切って惰性で平均台に乗る
そしたらブレーキかけて、半クラッチでダラダラ走る
たまにブレーキ踏んで速度調整

622 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:30:53.25 ID:XeuupNDQ

オフ車なのですがキャブレター周りが油汚れで汚いのですが、中性洗剤などで水洗いしていいものでしょうか…
一応ファンネルや社外エアクリーナーではなくエアクリーナーボックスに接続されています
水が侵入しそうで怖いです

623 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:41:23.75 ID:VVJHAQaL

>>620-621
即レスどうもです。
そうですよね。１、２時間で操れるわけないですよね。
規定時間までにがんばります。

うちの教習所？は「１本橋は１速でクラッチ切らずに」と教わりました。
半クラが使えればもう少し楽だと思うんですが・・・。

624 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 07:01:52.04 ID:26u20HZ1

まずは一本橋を渡りきる事に専念しましょう
真っ直ぐ渡るコツを掴んでからスピード調整に取り組んだ方が結果的に早く修得できます

625 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 07:16:33.20 ID:VVJHAQaL

>>624
レスどうもです。
今日はそのへんを注意して練習（教習）してきます、

626 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 08:08:35.65 ID:IToupvDN

>>625
遠くを見て、股でタンク挟んでおけばフラつきも幾分か解消できるはず。

627 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 08:30:26.78 ID:23aZVIPW

>>588
わかりました

628 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:01:57.91 ID:DvuaA3oU

一発で大型受かるコツってないかな？
基本的に中型と変わらんと思ってるんですが

629 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:03:51.06 ID:FO0NCKhL

基本的に中型と変わらんと思わんことだね

630 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:04:32.94 ID:T5Y9I+E7

>>628
発進時に左右の後部確認をすれば、あとは普通二輪の合格基準で
走れば落ちることはないよ。

631 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:05:31.84 ID:35qJUtPR

>>619
スタートの前に深呼吸して落ち着く
車体を傾けずまっすぐにしてスタート
ニーグリップをガッチリする
軽く前傾姿勢で腕は軽く曲げる
走ってる時はハンドルを軽く左右に振る。細かく蛇行するイメージで。

632 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:11:17.46 ID:ze/jLUUU

中型(普通二輪)の試験車両が大きくなって、各セクションがちょっと難しくなって波状路追加くらいだからね。
中型一発で試験合格できるなら、大型も一発合格の可能性も一応出てくるよ。(逆の表現の方が正しいかもしれんが)

>>618
推測が良く判らんが、とりあえずエンジンオイル見てみたらどうさ？
量と質(ガソリンの混入)。

633 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:15:54.66 ID:fxQdArO0

>>622
その程度で浸水したら、沢渡りだ泥沼レースだとか出来んわ。
油分汚れに程度によるけど、洗剤だけではキツいかもね。
パーツクリーナで油分を溶かしてから洗剤と
ブラシでゴシゴシが良いと思うよ。
最後は暖気かチョイ試走してエンジン熱で乾かす。

634 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 10:29:17.62 ID:DvuaA3oU

>629 >630 >632
ありがとう
実は大型の運転したことないんだ。やっぱり体感パワーが違うんだろね

635 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:04:42.59 ID:e9FV7ZUn

>>634
自分もいま普自二持ちで、大型を一発で取ろうとして免許センターに相談に行ってきました。
取得手順について丁寧に教えてもらえてました。
話を聞いたところによるとライティングスクールで練習してからとる方がそこそこいるそうです。
自分も大型は乗ったことがなく、普自二でも取り回しのいい車両に乗っていたのでそこで練習してから、
免許センターにチャレンジするつもりです。

636 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:08:19.62 ID:xWrgdiRs

>>634
試験場ならCB750だったら比較的コンパクトで、
低速トルクがあるからヘタな400より試験場では乗りやすいかも

で、それが「大型」と思うとえらい目にあうんだけどね

637 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:15:26.11 ID:lCUk8hap

>>632
了解です。
見てみます。

638 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:23:07.38 ID:LDNfgEeY

バイクにターボってないんですか？

639 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:26:28.79 ID:xWrgdiRs

>>638
ホンダのCXターボとか、
カワサキの750ターボとかあったけど、
スロットルに姿勢が敏感に反応するバイクで、
ターボラグなどの弊害があるためあまり普及しなかった

今時ならパワーだすのに排気量上げれば済む問題なので

640 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:31:53.67 ID:JMRilfIO

>>619
スロットルと半クラッチを一定で固定して動かさない。
速度調整はリアブレーキの引きずりのみで行う。
脇を閉め、遠くを見る。

641 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:11:46.79 ID:DvuaA3oU

>635　>636
ありがとう。いつか大型とる日を夢見てがんばります。

ところで技術的なことをお聞きしたいのですが、ピストンリングって流用可能なのでしょうか？
現在カワサキのGPZ400Rに乗ってるんですが、どうしてもこいつが手に入りません。
絶版車に乗ってる皆さんはどうしてらっしゃるんでしょうか？

642 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:08:37.41 ID:B7fzU4TP

>>613
そうなんだ…
ありがとうございます。

643 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:22:15.33 ID:x3mn99mX

>>642
バイクが進路変更するためには、
ただハンドル切るだけじゃなくて脚や尻使って体重移動する必要がある
ハンドルが無駄に高いと乗車姿勢の問題でそれが難しいのさ

644 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:26:08.45 ID:VKOw6our

質問1
訳のわからんタイトルの質問スレがあるけど、こっちとどう使い分けるの？

質問2
バイクしか持ってない。
又は日常的にバイクに乗ってるって人以外に聞きたいんだけど、
最低でも何日に1度乗ったほうがいい？
みんなもなかなか忙しいと思うんだけど、自分20日とか乗らない（乗れない）時あるんだけど。

645 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:33:28.06 ID:T5Y9I+E7

>>644
1.
それぞれのスレッドの>>1->>10くらいを熟読して
違いを理解する。
2.
200日に1回くらいは乗った方が良い。
バッテリーが弱るのを気にするなら、カットオフスイッチを付けるか
オートの補充電を付けておく。

長持ちさせたいなら整備や油脂の交換は気を使いながらも
400日-800日にに1回も乗ればいい。

646 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:46:10.76 ID:sQt9XY0i

>>616
保険料調べたら自身傷害3,000万円と対人対物無制限だと125ccが30,840円くらいで
250ccが89,290円位するので貧乏人は250ccキツイので125かと思ったのですが
所詮125ccならどうでもいい感じで選ぶべきなんですか？

647 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:52:51.34 ID:xWrgdiRs

>>646
バイク板の住人は大概が125より大きいバイクを持っていて、
セカンドとして125以下のバイクに乗っており、
かつそういう人間はファミリーバイク特約ってので保険料が安くて、
かつお手軽に乗っているので「どうでもいい」というより、
趣味性より実用性を重んじている場合が多いと考えられる

まあ俺もそーいうパターンなんだが

648 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:54:59.53 ID:xWrgdiRs

実用性・趣味性というよりコストパフォーマンス重視、かな
逆に趣味性というならモンキー盆栽仕様とか
両極端な気がする

649 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:55:59.92 ID:RxVjHQgE

645 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:33:28.06 ID:T5Y9I+E7
>>644
1.
それぞれのスレッドの>>1->>10くらいを熟読して
違いを理解する。
2.
200日に1回くらいは乗った方が良い。
バッテリーが弱るのを気にするなら、カットオフスイッチを付けるか
オートの補充電を付けておく。

長持ちさせたいなら整備や油脂の交換は気を使いながらも
400日-800日にに1回も乗ればいい。

え・・・

650 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:02:24.69 ID:T5Y9I+E7

>>649
全文引用しなくても良いよ。
複数の要件が書かれていて、その中に疑問があるなら
番号を挿しながら、具体的にどこが「え」なのかピックアップする。

冬を越す人や複数台所有の人は余り乗らないやつは、その程度の
頻度しか火を入れないよ。
全員とはいわないが2台以上のオーナーで日常的に実用しない人の
乗る方で30-60日に1-2回、乗らない方は200-500日に1回なんて感じも多い
もちろん屋内保管で保存状態は良いけどな

651 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:11:23.58 ID:DzDqktWm

もし彼女が出来てバイク禁止とか言われたらどうしようか悩まない？

652 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:12:51.01 ID:7D/CiiWl

別れる

653 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:13:03.82 ID:sQt9XY0i

>>647、648
なるほど...。
自分まだ学生で(21歳)親が車持ってるのでファミバイ特約入れて安くすむので
調べてるのですが125ccだとやっぱりお二人が言うようにセカンド＆コスパ重視のモデルが
多くてどれにしようか悩んでる感じです。

学校まで往復30km、週末1人で100km、月1位50km位をタンデムだと125ccでこと足りると
思いまして学生のうちは125cc、社会人なったら250ccにしようと思ってる感じです。

654 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:13:59.25 ID:xWrgdiRs

>>651
最初に「俺の趣味はバイク」って事をきちんと伝えてから付き合う
禁止するような子だったらそもそも付き合わない

655 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:14:17.07 ID:eewsFCaC

>>651
後から出来た彼女よりバイクをとる

656 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:15:28.85 ID:xWrgdiRs

>>653
その用途なら125で十分だな、確かに
自分で稼げるようになったら250とか大きいのにすればいいと思うよ

657 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:24:30.83 ID:JMRilfIO

>>651
そんなやつは100％結婚後いろんな制約かけてくるから適当にはぐらかして
飽きたら捨てる。

658 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:27:31.38 ID:WMEHoJTs

>>651

乗り心地を比べて選ぶ

659 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:30:20.58 ID:VKOw6our

>>650
そうなのか。
年数回レベルでもいいのか。

サンくス。

660 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:40:41.14 ID:xWrgdiRs

>>659
「きちんとメンテに気を付けて」って ID:T5Y9I+E7が書いてるのも留意
乗ったら乗りっぱなし、で数カ月放置ってのは勿論よくないよ
ちゃんと冬眠させる準備とかをして、って意味だぞ～

661 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:45:22.60 ID:sQt9XY0i

>>656
MT車のほうが面白そうなんでタンデムするにしてもMT車買おうと思います！
ありがとうございました。

662 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:54:51.87 ID:T5Y9I+E7

>>681
パパにアプリリアの2stの125ccか最新の4stの125ccを買ってもらえ。
頼む時に「アップリカのバイクカッテー」って言えばいい。
「そう言えばオマイの生まれたときもアップリカの買ったんだよ、ワハハ」
って良いながら必要分を振り込んでくれる。

663 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:59:53.49 ID:x3mn99mX

>>681
頑張って面白いレスを考えてやってくれ

664 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:01:33.14 ID:4kGOBJCO

>>681 に期待

665 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:04:55.59 ID:T5Y9I+E7

全盲に近い資力低下に涙。
>>681にお嬢ちゃんが現れることを願ってやまない。

666 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:10:01.09 ID:JMRilfIO

>>681
だったらその姉ちゃんの友達とやらをここに連れてこいよ

667 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:42:15.36 ID:bXlZO2iL

>>681
頼んだぞ

668 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:33:44.65 ID:oQBWiCZN

>>681が全然答えてくれないから、質問者が質問しづらい空気。

669 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:10:19.10 ID:nb3akYwt

>>681
早く出て来いよオラー

670 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:19:48.54 ID:XyxVxc+O

まだ夏か…

671 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:25:05.89 ID:3jfl1/IG

保険って新規で入ったら年いくらぐらい？

672 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:27:27.65 ID:XyxVxc+O

年齢による
http://www.hokende.com/static/bike/

673 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:41:39.15 ID:3jfl1/IG

>>672
ありがとう、車に比べてエライ安いな

674 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:45:34.29 ID:XyxVxc+O

搭乗者障害を無制限にすると一気に跳ね上がるけどね

675 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:52:03.54 ID:sQt9XY0i

>>674
搭乗者傷害と人身傷害、自損事故保険ってどれ入ればいいんですか？

676 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:01:44.93 ID:Y1oRlcJp

>>665
貧乏になるんか？

677 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:22:41.75 ID:JtLbMy87

私の仕事は動き回るため、トランクスよりボクサータイプやブリーフを好んで履いているので、この製品も試しに購入してみました。
履いた感触はメッシュのお陰かとても快適です。上に穴が開いているため窮屈にならず不快なことは滅多にありません。
昼寝をして目覚めの昼立ち？の時も快適です。
ただ、半年もしないうちに腰周りの縫い目がほつれ、股下に穴が開いてしまったのは呆れてしまいました。
男性自身のためというアイデアは良いですが、縫製や生地の品質に問題があるように思えます。
以上のような問題点が解決すれば友人にオススメ出来るような、とても良い下着になると思います

678 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:25:02.58 ID:JtLbMy87

トランクスでは位置が定まらず、ブリーフは締め付けがきつくて、
いいパンツはないものかと思っていました。
この商品は、竿の部分をしっかり上向きに固定でき、とても快適です。もっこりが強調されてしまうので、
外出時にはシャツで隠すなどの工夫が必要かもしれません。
私は就寝時にも着用していますが、睡眠中の圧迫感が少ないのがいいです。
玉の部分のメッシュは、他のパンツでは得られない快適さです。人に見せるわけではないので、
メッシュの目を粗くして、通気性を向上させればもっと快適になるでしょう。
欲を言えば、排尿後の尿染みが気になるのでフロント部分の生地はもう少し厚くても良いのではないか
と思います。また、フロント両サイドにあるスリットは縫い付けてしまった方が、
竿をもっとしっかり固定できるように感じました。

679 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:25:55.86 ID:UEoqPl7+

で？

680 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:25:59.42 ID:JSKNx+mi

後ろにデカい箱つけたいけど
良いデザインのないね
空気抵抗考えた縦長みたいのがほしいけど
どら焼き型みたいのしかないね

681 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:27:15.05 ID:rvj/Pl2l

>>680
せやな

682 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:32:53.45 ID:C9abkGAB

>>680
エイリアンの頭みたいに後ろに伸ばすつもりか？
余計ダサイ気がするが・・・・

683 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:51:58.00 ID:XnzaogFe

車種はCB400SF2です。

先日、コワース製のバックステップに交換したのですが、
マスタシリンダとリアリザーバ間がノーマル時より狭くなった為、
この間をつないでいるゴムホースが圧迫されてしまっています
（詳細は写真参照願います）。

ググった所、ホースを2cm程カットとありましたが、このカットについて質問です。

1.外側のΦが大きいホースを2cm程カットすれば問題ないでしょうか。
2.マスタシリンダに繋がっているホースを2cm程カットでしょうか。

また、この状態でブレーキ性能が落ちるということはあるでしょうか。

写真
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1345553479311.jpg

684 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:53:30.80 ID:bXlZO2iL

>>681

685 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:56:42.59 ID:Y1oRlcJp

外側のやつを切っても問題は解決せんだろw

686 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/21(火) 22:04:51.61 ID:uLLBG/NE

>>683
バンジョーの角度ちょっと、変えられないの？

687 ：６１９：2012/08/21(火) 22:24:54.64 ID:VVJHAQaL

レス下さった方ありがとうございました。
今日も何度もトライして１回しか成功しませんでした。
これでは見極めで落とされるかもしれませんが
自分が未熟だったってことですね。
規定時間に縛られず、卒検で何回落とされようとも頑張る次第であります。

688 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:27:43.77 ID:ze/jLUUU

>>683
フルードカップ～マスター間ね。
外側はただのカバーだから、カットしても解決しないだろう。短くするならホース本体です。
また、現在の状態でブレーキ性能が落ちる可能性は…ホースがカバー内でどれだけ曲がっているか？による。
くの字に完全に折れ曲がりフルードの動きが無いなら、影響が出る可能性は否定できない。
完全に折れているわけでないなら、まあ影響はないと思われるが。

689 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:30:38.51 ID:IToupvDN

>>683
リザーブタンクとマスターを繋いでるのが長すぎるわけだからそれを切って短くすればOK

690 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:33:07.41 ID:WfArQkmx

>>683
とりあえず、ゴムホースの取り回しをブレーキホースの向こう側に回して、アールをゆるく出来ないかな。

691 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:35:37.17 ID:JMRilfIO

>>687
どうせ後半時間余るから集中的に練習させてくれるよ。
発進やギアチェンジ等の基本操作がスムーズにできてるなら1段階見極めは問題ないかと。
これが2段階見極めなら補習ですね。

ちなみに自分も緊張のあまり2秒ほど早く渡ってしまい減点されました。が、受かりました。
中免の時は24秒くらいいけたのに…

692 ：683：2012/08/21(火) 23:07:37.43 ID:XnzaogFe

>>685
>>686
>>688
>>689
>>690

レス有難うございます。
もしかすると外側が長いために圧迫されているのかもしれないと思ったのですが、
やはりホース本体をカットするしかなさそうですね。
ちなみに、バンジョーの角度調整はちょっと無理そうでした。

今週末にでも一度フルードを抜いて、ホースカットに挑戦してみます。
無理そうだったら、大人しくバイク屋に持って行って作業依頼します。

有難う御座いました。

693 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:09:55.57 ID:UEoqPl7+

バイク屋が困る客のうちのひとつに
「DIYに失敗してお手上げになった車体を持ってくる整備初心者」
ってのがある

めんどくさい事にならないうちに最初からバイク屋に行ったほうがいいと思う

694 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:26:03.91 ID:JMRilfIO

>>693
自称カスタムショップの変な配線。ってのもあるね。

695 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:38:40.90 ID:FjXIICaP

それをなんとかするのがバイク屋だろうが！！
甘えんな！！

696 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:44:27.43 ID:P/pnBS8G

こんにちは。
バイク板にくるのははじめてなのでなにかやらかしたらすいません。

私は20代前半の♀なのですが、小さい頃からバイクに憧れてきました。
貯金も貯まってきたので普通二輪の免許を取るつもりです。
恥ずかしながらバイク!バイク!!!(･∀･)という気持ちだけでここまで来たので好きな車種とかはまったく無いのです。

バイク板の皆様、♀にも乗り回せそうなオススメバイクを教えてください。

697 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:46:21.03 ID:vPRrTBUC

お前らわかってんな？

釣られんなよ

698 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:53:48.59 ID:qdR223p7

普通に手に入るバイク全部

699 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:54:22.94 ID:FjXIICaP

アメリカンにしとけ

700 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:54:37.70 ID:1vxRpduy

っ［レンタルバイクで試す］

701 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:56:43.82 ID:gxR1g4zO

カブ

702 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:57:16.84 ID:KnyTj/ui

>>573
>>574
今更ですが、本当にすみませんでした。
次からはしっかりと普通自動二輪免許と意識し失礼の無いよう書き込まさせて頂きます。

703 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:58:50.09 ID:JMRilfIO

>>695
なんとかすると莫大な修理費を請求するハメになるから気が重いし
ぼられたと騒がれるのが厄介なんだよ。

704 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:05:46.02 ID:RsFHXOdK

フルードカップへのホース取り回しカットだからね、
エア抜きミス以外のお手上げ要素はあまりない。バックステップ取り付けられる人間だし。

で、お約束。
>>696
免許取ってから考えましょう。教習所のバイクに乗ってから考えればいい話。

705 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:20:31.89 ID:HVt9Poio

リザーブタンク内のフルード全部抜いてから、真下のホースを抜き
うまいこと切ってちゃんと戻せば、エア抜きする必要すらないんじゃね？

706 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:24:13.46 ID:Z8d0JtaD

免許取ってから出直してきますっ

707 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:30:20.62 ID:RrNXX68Q

ここ最近の炎天下での保管なのですが
カバーの有無でだいぶ変わりますかね？安いヤツですけど

カバーあると逆に熱気がこもって悪い、なんてことにはならんですか？

708 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:30:22.16 ID:Q7J05uuL

>>696
エストレヤがいい
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%BE%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%91%E3%82%8B%E3%81%8B%E3%81%AA-%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%89KC-%E8%97%A4%E6%9C%AB-%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89/dp/4063377571/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1345562834&sr=8-1

709 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:34:34.70 ID:51shQW4e

>>696
250TR

710 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:41:00.93 ID:UI8wdRnr

>>707
カバーかけると熱気がこもってサビやすくなるという話もありますが
カバーなしだと明らかに塗装が劣化したりシートのヒビ割れが起きやすくなるので
とりあえずカバーはかけといた方が良いかと。防犯にも多少は役立ちますので。

711 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:47:27.28 ID:7f/blFmm

>>696
うぜえ死ね

712 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:49:15.67 ID:1+8qGAS4

>>711
スレタイを読むべし!!
釣りだろうとなんだろうと全力で答えろ

713 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:58:57.71 ID:j7FMXpj1

>>692
俺、医龍みたいに・・・
予めフルードのタンクはベースから外してフリーにしておく
■クリップをずらし、左手でホースのカット部分を強く摘む
■右手のハサミでカット
■素早く右手だけで転げ落ちたタンクを逆さまにしの余分なホースを抜く
■左手に持っているホースの口に嵌める

でフルードは少し継ぎ足す程度だったけど、横着せずにタンクのフルードは捨てておいた方がいいかも。

714 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:01:05.73 ID:HkMWeocK

>>704
だがホースがなぜ曲がるのか分からんレベルの人間だぞ？

715 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:02:15.46 ID:BBIFXefA

キャブのカワサキ250TRですがエンジンオイルが入ったままでオイルフィルターの交換って出来るんでしょうか？
今日オイル交換しようと思ってオイル抜いてからフィルターを購入し忘れていた事に気がついてしまいして
やはりフィルター外すとオイルがドバドバって出てきますかね？

716 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:04:48.82 ID:bo2E85UB

>>711
ナニであれ、いつも貧しいコメントすんな！！

717 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:26:40.70 ID:1Tx7JXsW

>>715
少ししか出ないから出来なくはないよ

ただエンジンオイルの汚れが気になるんなら一度フラッシングしてみたら？フラッシング時はエレメント交換必須だから次回試してみたらどうだい？

718 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:27:46.68 ID:wwDfmpbO

>>617
誰か答えてやれｗ

719 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:34:45.21 ID:1Tx7JXsW

空冷に限界感じてllcでもブチまけたんだろ

720 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:38:59.26 ID:/y2iJ9+T

家の前では静かにしたいので　家につく前に走りながらエンジン切って惰性で走っても問題無いですか？
エンジン切るときはNにしますが、2,3速でギアが繋がてる状態でエンジン切ったらどうなりますか？

721 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:43:30.58 ID:YUeGkERE

>>720
クラッチ握ってれば問題ないよ

722 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:44:25.88 ID:1Tx7JXsW

次回始動時うっかりギア入ってること忘れてクラッチ離すと死ねる

723 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 01:58:32.86 ID:RoLSwVUM

>>720
気の弱い暴走族の考え方だなｗ

724 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 02:00:09.51 ID:HVt9Poio

はあ？何言ってんだお前

725 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 02:04:47.82 ID:wwDfmpbO

>>723

726 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 02:45:17.91 ID:CNmxazNn

家の前で静かにしたいって考えは誰でもするだろw

727 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 04:41:24.87 ID:oHEpG2WJ

>>617
貴方のバイクのマフラーに蜜を塗り、カブトムシを捕まえようとしてる夏休み中の子供がいるやも知れません
パラボナアンテナに蜂蜜を塗り、カブトムシの降臨を期待する子供が身近にいます
「カブトムシは来ません」と張り紙をするなど、解決に向けてお互いに頑張りましょう！

728 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 05:06:40.73 ID:BBIFXefA

>>717
有り難う兄貴、安心しました
フラッシングは考えた事が無かったけどちょっと調べて見ます

729 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 05:39:49.15 ID:Z1lHE+J6

ライコとか２輪館でガラスコートやってる人いますか？
ガラスコートってカッティングシートの上からでもできんのかな？
やった事がある方が居たら教えて下さい。

730 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 08:33:01.86 ID:oYj8WgEN

>>720
ギアが入ってると、後輪の駆動力でエンジンが回される。
FI車ならキーオフで、燃料も噴射しないから問題なし。
キャブ車なら点火はカットされるが、いくらかガソリンを吸い込む。
たいした問題じゃないと思うが、Nかクラッチ切るがいいんじゃない。

731 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:28:28.98 ID:XObtQgwb

古いチェーンを外して洗いたいのですが
はずせません
つなぎ部分の薄い板一枚のみはずせましたが
ほかの部品がかたまってるみたいです
556いがいに策はありますか？

732 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:36:10.39 ID:JI4OT9uh

>>731
サンダーで切断して捨てる

733 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:42:10.81 ID:XObtQgwb

ありがとうございます
ガツガツやってみます
(*´д｀*)

734 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 10:16:19.44 ID:EtiHS6u7

>>696
おまいさんの趣旨がわからないと答えようが無いので
飲みながら熱くバイオタトークをさせてもらいます。
先ず何処住か晒して、その近郊のヤシが飲みOff企画汁

女友達連れて来てコンパ風にすれば、参加しやすいだろ
一人じゃ恐いだろうからな。
ちなみに中京圏内なら俺が行く！

735 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 10:54:01.20 ID:i2+GACuq

>>731
チェーンは素人はいじらない方がいい、100キロ出してる時切れたら命に係る
ブレーキとタイヤも同じ理由で手を出さない方が良い、とバイク雑誌に書いてあった

736 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 10:55:40.00 ID:6I/JMTVA

>>735
大丈夫な部分のほうが少なくね？ハンドル、グリップですら命に関わるわ。

737 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 10:58:41.98 ID:JI4OT9uh

>>735
素人はバイク雑誌の内容を鵜呑みにしない方が良いって
陸王で満州を周遊した爺ちゃんが言ってた

738 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 11:05:15.16 ID:+uq+tv86

>>535
バイクの買い取り業者呼べば？
処分料が発生するって言われたら「じゃーいいです」って言えばタダになる時もあるよ
タダにならなかったら違う業者をよべばいいよ

739 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 11:31:37.17 ID:Ze5FjnJx

>>731
どんだけ放置プレイしたらそうなるんだw

740 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 11:40:24.80 ID:8ugRjqlu

キャブについて質問ですけど、
メインジェットの番数下げたら黒煙吐きました。
普通症状が逆だと思うのですが何故なんでしょう？

741 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 12:09:40.54 ID:3eSpxfT0

ちょっと教えて欲しい。
昔つうかDAXには乗ってた事はあるけれど・・・

1　ノーマルのモンキーで4速で25km/hで走り続ける事は可能？

2　その25km/hを続けたら燃費が最高になるのはあり得る？

3　速度をノッキングせずキープ出来る、3速と4速と限界は
　何キロぐらい？

DAXに乗ってた経験からだと重量の違いはあるけど、
信じがたく、不思議に思った。

742 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:01:58.76 ID:KzTDc/Rt

バイクの購入を考えている者です。
諸事情ありまして、中型以下を考えています。
家族内での立場が低く250も選択肢から外されてしまいました。
で
候補として考えたのがCBF125、CBF150、YBR125のどれかを新車。
もしくは土下座をして中古の250を考えています。
通勤等の用途に使用する気はなく、
完全に趣味として使います。
車体で20万程度の予算ですので、
選択肢もなく、また高速に乗る機会も少ないのです。
アドバイスいただけたら幸いです。

743 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:18:08.03 ID:JI4OT9uh

>>743
まず土下座にアドバイスなら
まず事前に泣くこと
絶対に額を床から離さないこと
肩をふるわせて絶対に引かない姿勢を貫く
自分だけ、事前に食事とトイレをすませ長丁場に備える
17:30くらいが良いでしょう。
許諾を得る諸氏が食事を気にしたり家事を気にしたりしだす
時間帯を土下座でブロックします。

次に家庭内での立場を高くするアドバイスですが
開き直りましょう、少し横暴に職も家族もスベテを捨てて
自暴自棄に行方不明になるような展望を含み置きしながら
荒れてみてください。
暴力はいけませんが、多少のものをヤツアタリで破壊するくらいが良い
絶対に大事に発展するだろうという気合いを魅せてください。
今まで温厚で従順なら「キレ」に迫力が出ます。
今まで粗暴で信頼感が無くても「キレ」に真実感が出ます。

目標は400ccにして諸経費、購入費、維持費は許諾を得るべき家族
全員の負担として、土下座とキレを使い分けましょう。
まず土下座、そしてキレ、相手が要求を呑んだら妥協で400から250に
格下げして、相手を立てるとグッドです。

744 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:18:28.00 ID:Bi/foer6

都内の環七、環八、国道357号等自動車が多い道で125ccのバイクで流れに乗れますかね？
買おうとしてるのはD猫かKLX125なんですが...。

745 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:34:34.69 ID:g5x+Hw9z

>>743
ジャパントラディショナルシリーズの「土下座」みたいだなｗ

746 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:37:26.99 ID:o7TL8zYT

陰嚢を収納する部分がメッシュになっていて、なかなか快適です。
ペニスは上向きに収納するわけですが、勃起すると亀頭がぴょこっとコンニチハしてしまいます(笑
シャレで女の子に見せたらウケがとれそう。

747 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:44:29.96 ID:o7TL8zYT

玉たま部分の締め付けが全く無く風通しも良いので、
玉たま部分はぶらぶらしてパンツをはいていないのと同じような感覚です。
ただ、丈がビキニブリーフ並みに浅いので、
息子が元気になるとカンガルーポケット
から頭がこんにちはしますのでご注意下さい。胴長の
私にはもう少し丈の深い方が良いように思います。また、
綿ではなく化繊のものがあれば、
汗が乾きやすくてスポーツにも向くかも知れません。

748 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:18:29.88 ID:hGWl8xvi

愛車のCB1100のカスタムなんですが
ロボットに変形させたいと思っています。（搭乗するのでも、Android的なのでも良いです。）
どうしたらいいんでしょうか？

できれば、ザボーガー乙とかそういう低次元なレスは
要らないんでよろしくな。ｋｓ

749 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:21:29.41 ID:vcpPOPYL

自分のレスのつまらなさを棚にあげて何言っちゃってんの

750 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:26:07.89 ID:oY1Fz1BQ

まだ夏休みなんだね

751 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:35:32.94 ID:3Z418wKb

>>742
バリオス、ジェイド、ZZRなら20万あれば買えるんじゃない？
あとは4気筒レプリカ、CBR ZXR GSXR FZRとか
まぁ自分でメンテできなきゃ後々金かかること多いけどね
関東なら俺のGSXR安く売りまっせｗ

752 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:38:27.02 ID:IXLlSikn

バイク初心者なんだけど中古で2万4000キロってどうですか？

753 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:40:29.68 ID:WEip4VDc

安くて、欲しい車種カラーならあり

754 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:50:57.03 ID:krKgOmVc

>>742
趣味としてはちょっと物足りないかもしれませんが、高速道路の利用を諦めて125ccが一番いいと思います
維持費、保険など含めて「250より安い」を分かりやすく提案出来ますので(土下座せずに)バイクを買うための最大限の譲歩をしました！という姿勢とともに話し合いに持ち込みましょう
土下座は複数回使用すると効果が薄れます(経験談)ので、250の車両で何か大きな出費があった場合、維持するための支援が得られなくなる可能性があります

>>744
国道298号線のような流れの速い道路でも125なら十分車についていけます。125のスクーターでDトラに置いていかれたことがありますので、候補の車両なら特に問題ないと思います

755 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:52:09.35 ID:JI4OT9uh

>>744
常時7000rpm以上回して発進、加速、巡航をしていれば
一般道では車と遜色なく走れる。
そういう交通量が多い道路ほど、平均速度は落ちていくから楽になる。

756 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:53:41.94 ID:JI4OT9uh

>>748
アシモのパーツをアッセンブリーで注文して、揃ったら
混ぜ合わせて組んでみる。

757 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:55:17.87 ID:JI4OT9uh

>>752
初心者は比較対象になる幸福感も劣等感もデータを持っていないので
2.4万Kmだろうが10万kmだろうが、「こんなものか？」という気持で
幸せに乗れます。

758 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 14:56:11.18 ID:YUeGkERE

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣＞､
　　　／　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＿
　　〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;, バ、、、バイクに乗りたいです
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー､　　ﾄ三三ニ:} 出来れば中排気量で、、、何とぞ、何とぞ！！
　　人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ～=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

759 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 15:20:12.96 ID:Bi/foer6

>>754、755
なるほど...。
高速乗る予定ない、乗るにしても最高200km程度、タンデムはたまになんで
125ccでいいかなっと思ってるのですが流れに乗れるなら125cc買おうと思いやすw

760 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:01:38.53 ID:iyMbY+C8

ZRX400というバイクに見た目で一目惚れしてしまったまだ免許も持ってない初心者です。

このバイクの良い点悪い等あれば聞かせてください

761 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:06:38.44 ID:JI4OT9uh

>>760
良い点
・免許もないバイクに乗れないような初心者に見た目で好まれる
・漢である。

悪い点
・実際に買って乗ろうとは思えない。
・KAWASAKIか

762 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:08:47.28 ID:ZBlTPi+H

>>761
ｸｿﾜﾛﾀ

763 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:16:11.40 ID:i2+GACuq

KAWASAKI（硬派）＝ＨＯＮＤＡ（技術）>SUZUKI（安い）>YAMAHA（楽器）
こんなヒエラルキーだよね

764 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:25:13.77 ID:6I/JMTVA

ヤマハディスるとか。
各社原付スクーターばらしてみ。ヤマハの偉大さ、ユーザーへの思いやりが分かるはず。

765 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:29:14.67 ID:ZBlTPi+H

>>764
15年ぐらい前バイク屋でバイトしてたが、
アドレスあたりのバラしにくさったら…
なんでこんな変なエキパイの取り回ししてんだよ！とｵﾓﾀ

それに比べてYG50あたりのジョグの楽ちんさといったら…

766 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:29:58.55 ID:Ze5FjnJx

スズキ＝変態or菌

767 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:32:10.84 ID:+d/r8I4P

250CCのバイクで，純正と社外のスピードメーター2つを同時に付けることは可能ですか？
トリップメーターが欲しいのです・・・

768 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:35:57.75 ID:6I/JMTVA

>>765
そう。こんなイメージ
ホンダ「壊れるわけない」「素人は触るな」「メンテはプロが余計な手間をかけて」
ヤマハ「自由にやっちゃて。」「好きに仕上げて」
カワサキ「無駄に手間かかるの嫌なら乗るな」
スズキ「買い換えて」

769 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:39:06.88 ID:JI4OT9uh

>>767
自転車用のデジタルメータを付けてみると、安上がりで超正確だな
CATEYEとかいう会社で各種有るんで価格で選ぶと良いよ。

車輪に磁石、フォークにセンサーを付けて、タイヤの外径を入力する
ことで速度も距離も算出される。
時速300kmくらいまで対応するものと、99km/hのものがあるの
99km/hでも距離算出にエラーは出ないと思うが、心配なら300km/hを

770 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:41:56.29 ID:ZBlTPi+H

>>767
トリップメーターの付いてるメーターに取りかえる、という選択肢もあるぜ
メーターまでのケーブル回転数は規格で決まってるので、
他のバイクのメーター付けても大丈夫

あとは自転車用のサイクルメーターを付けるという手もアリだが

771 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:41:58.90 ID:qouYot7h

バンクさせすぎだから、ハンドルで曲がれと言われたのですが
スピードを落とす以外の方法で、どうすればハンドルで曲がれますか？

772 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 16:59:54.22 ID:CNmxazNn

>>771
強くぶつけるとハンドルは曲がる

773 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:00:01.82 ID:vcpPOPYL

ハンドルにしがみついて押さえなきゃ勝手に切れるだろ

774 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:07:14.35 ID:JI4OT9uh

>>771
調子よくバンクして回る感じのママラインを大回りしてみて
そのコーナーでグイグイをハンドルを曲げ込む感じで
インに食い込ませていく。
バイクは立とう、立とうと持ち上がってくるから、体重で押さえる
それを、エスカレートさせていき、必用以上に前タイヤをガリガリ削れてる
感じまでハンドルをドンドン切っていき、車体はオモイックソ体重を乗せて
起こさせないように押さえる。

775 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:08:34.89 ID:/y2iJ9+T

>>771
スラロームか？
体倒さなくてもハンドル着れば倒れる

776 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:16:53.58 ID:Bi/foer6

>>768
HONDAのバイクってそんなに壊れにくいもんなんですか？

777 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:19:16.45 ID:ZBlTPi+H

>>776
世界レベルで見たら驚くほど壊れない
しかし一旦壊れるとクリティカルな障害が出る事が多い

ま、そんだけ頑丈って事なんだろうけどな

778 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:21:20.01 ID:++kUho80

>>776
ただし中華スクーターは除く

779 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:21:42.67 ID:UI8wdRnr

>>776
中古のバイクはわからんが新車は確かに故障らしい故障はなかった。
新車で買ったのは 1990年頃：NSR80、2003年頃：リード100 の2台だけだが。
両方とも5年近く乗った。

780 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:25:13.89 ID:+d/r8I4P

>>769
>>770
自転車用のメーターを流用するという手段は初耳でした
是非参考にさせて頂きます！

両者様の返答から伺うに，スピードメーターを複数つけるというのはあまり現実的ではないようですね・・・
可能な限り純正を維持したかったのですが，
互換性は高いとのことですのでメーター交換も視野に入れることにします！

ご返答ありがとうございました！

781 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:38:47.55 ID:H15FP8YL

2stと4stの違いを教えろエロイ人
4stはオイル交換するだけで混合オイルを必要としないよな
んぢゃ2stにはギアなどを潤滑するエンジンオイルって存在しないの？
2stのタンクに2st用オイルを適量入れることは改造の際などにあるが
4stに2stオイルをタンクに入れたらどうなるの？
逆に2stタンクに4stオイル入れたらどうなる？
2stはオイルも燃やすけど4stは潤滑目的だけだよな？

そこら辺バカにも分かりやすく解説してくれエロイ人

782 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:49:32.00 ID:ZBlTPi+H

>>781
・2stにはミッション潤滑用のギアオイルがある
・4stに2stのオイル入れても一緒に燃えるだろうな
　あまりいい影響があるとは思えないが
・2stに4st用オイルを入れたら2st用オイルより燃えにくいだろうから、
　これまたいい影響はないだろうな

だから専用のオイル以外の物を入れようとするな、って事だ

783 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:52:52.90 ID:HVt9Poio

>>764
20年くらい？前のスクーターだったはずだから、細かいところは忘れたけど
ヤマハのJOGでプラグ交換とエアクリ掃除しようと思っただけなのに
ステップとサイドカバー？等の外装を剥がないと出来ないとかいう、ユーザーを完全に無視した仕様だったよ

同時期のホンダのDioなんかメットイン外すだけでプラグにアクセスできたし、エアクリなんかカバー一枚外すだけ
ホンダはやっぱすげえわと心底思ったもんだ

>>741
車種スレ行ったほうがいいみたいね

784 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:56:44.08 ID:ZBlTPi+H

>>783
初期型のDioはメットイン外すのにリア外装一式外さないといけなかったんだぜ…
まあその後改良されてボルト4本外せば取れるようになったけど

まあとにかくスクーターは外装外すのが一苦労するな
見えない所にボルト隠してるしツメ折りそうになるし

785 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:26:18.78 ID:/lMuC0qA

原付の2stディオに乗ってます。
朝、エンジンかけて2、3分モコモコしててアクセル回すと止まってしまいます。半日でも同じような状態になります。

どこが悪いのでしょうかお願いします。

786 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:28:17.15 ID:H15FP8YL

>>782
おー、元バイク屋さんの分かりやすいレスありがとう。
しかしもうちょっと頭いいんで、もう少しコアなレスもらえると嬉しいな。

焼き付かないようにオイルがあると思うんだが、同じピストンなのに粘度や潤滑性能に差があるのは何故か
4stオイルはシリンダーで圧縮されて燃えないのか？
2stは何故シリンダーに直接燃えるオイルが必要なのか？
2stは上支点で常に爆発だが、4stは吸気と爆発→排気で2回転だよな？

何故だ、何故なんだ！

787 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:28:29.21 ID:yTeKrttC

新車で買って6000走ったんですがチェーンの清掃とグリスはそろそろやった方が良いですか？

788 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:37:15.98 ID:H15FP8YL

>>787
やった方が尚良しだけど、自信がなかったらバイク屋に汚れたとき丸投げしときゃいいよ。
チェーンメンテってルブの種類などハマり出すと1000km毎の注油など意外に面倒だから
メンテが好きじゃないと出来ない世界。
HONDAドリームなら注油と清掃、張り調整込みで1200円でやってくれる。

789 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:41:54.88 ID:qouYot7h

>>773-775
ありがとうございました。
精進します。

>>786
1っこめ：？？？
2：4stオイルも燃えます。少量。
3：必要最低限で動けばいいというスタイル。オイルポンプ？いらねーよ。ガソリンと一緒にオイルブチ込めばいいだろ。って
4；はい

790 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 18:49:27.05 ID:xNC8AXqb

>>787
例え15Kmでも走ればその日の内にチェーン洗浄と注油とか
やり出したらキリが無いのがチェーンメンテ。
貴方が必要と思った時にやるのが良いです。

791 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 19:07:36.50 ID:pXn4hNyQ

>>786

2stは2工程で吸気から排気までやるから2st。
4stは4工程で吸気から排気までやるから4st。

2stは吸気をクランクケースに吸い込んで燃焼室に掃気(クランクケースからヘッドに送ること)し圧縮爆発。この構造上クランクケースにはオイルを貯められないはず。
だから混合させて潤滑につかって、燃やして排気。
解答の一部になってるだろうか？

間違っていたらスマン。

792 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 19:11:02.96 ID:O0aFDT/L

種類は少ないけど、2st/4st兼用オイルもあるよ。

793 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 19:59:53.31 ID:Vx948X6D

上死点前で点火ですふつう

794 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:02:55.27 ID:Iv7WmEy4

グリップヒーターはオフシーズン中でも付けっぱなしにしてて大丈夫なのでしょうか？
グリップの付け替えが面倒です

795 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:07:28.03 ID:WSuy+dFo

>>682
有ーり得んな。

796 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:27:25.37 ID:XObtQgwb

バイクのチェーンはすごく高いらしいから
200円のラッカースプレーでさび止めしたほうが
よいでしょうか？
色はゴールどが理想的でしょうか？
ミッション車は初です

797 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:29:59.99 ID:SzMWVR/P

ID変えてやれよ

798 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:32:57.05 ID:DTUVMSui

ハヤブサと言うバイクは日本じゃ作ってないの？？

799 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:34:47.34 ID:O0aFDT/L

>>798
隼は、三河工場(愛知)で作っています。

800 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:37:21.87 ID:DTUVMSui

>>799
そうなんだありがとう
スズキのHPのバイクラインナップの一覧にハヤブサなかったからあれ？って思ったので

801 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:38:04.59 ID:/lMuC0qA

>>785お願いします

802 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:41:06.83 ID:HkMWeocK

>>801
丁重にお断り申し上げます。
一昨日お出で下さいませ。

803 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:41:15.84 ID:O0aFDT/L

>>800
作ってはいるけど、日本で販売はしていない。

804 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:44:08.30 ID:DTUVMSui

じゃあいわゆる逆輸入って形で日本に入れてるんですね

805 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:44:44.70 ID:NM4etFbl

んだな
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_hybs1300_o.html

806 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:50:47.27 ID:KIIi402Z

>>801
バイク屋に行って
「プラグ替えてください」と頼む

807 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 21:29:24.61 ID:RUql8L9K

アメリカ様にチャリーンすると、どんなバイクも
車も乗れます。　毎度あり。

808 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:27:07.43 ID:oYj8WgEN

>>801
マフラーがつまってても、そんな症状でるな。

809 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:31:41.92 ID:m3Rh7c9r

チューブレスタイヤ用のお勧めのパンク修理キットってありますか？

810 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:37:58.39 ID:rWQvOiom

チューブレス用ならほぼ変わらんが、穴が裂けて横に広がり気味ならリボン型の方がよい

811 ：785：2012/08/22(水) 22:47:24.39 ID:/lMuC0qA

ありがとうございます。

812 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:53:35.88 ID:iFRzrWzO

信号待ちからの始動性と追い抜きでの中加速？を上げたい場合は何を変えるといいんでしょうか？

バイクはKSR110です

813 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:53:51.52 ID:qouYot7h

スプロケ

814 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:54:11.91 ID:/vL767LV

大型取得の大先輩方に質問です。
自分も大型教習始めて本日４時間目。
３人の教官に習ったんですが、３人とも違う指導。
何を信じていいのか分かりません。
どうしたら良いのでしょうか？

815 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:58:51.36 ID:g0S0WPEe

自分がしっくりするの

816 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:08:15.31 ID:KzTDc/Rt

>>743
おい、どうしてくれる？
助言のとおりではないが、交渉したら完全スルーされたんだが・・・。
それでも粘ったら、「楯突くのかよ？」と恫喝されて、
泣かされたぞ！
頑張ったんだよ、俺。足に縋りついたさ。
足蹴にされても折れない心で何とか妥協点をひきだせた。
200ｃｃ以下・・・。
これって勝ちなのか？

>>754
アドバイスありです。
多分、125ｃｃに落ちつきそう。
ただ、高速捨て難いんだよね。
一応、200ｃｃまでは許可を頂いたので、
お勧め教えてください。

アドバイスくださる方、土下座の方法等は要りません。
もう、効果もなさそうです。
今が関が原なんだ。
マジにアドバイスください。

817 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:09:51.80 ID:I/8V+0Ih

TZR50Rに乗っていたのですが、追突でリア全損となった為、バイクの買い替えを計画しています。
維持が手軽な１２５CCからRG125ΓとKDX125の2車種のどちらかを買おうと思います。
そこで、下記の質問です。

１、排気デバイスであるAETCとKIPSでは信頼性はどちらが上なのか。
２、スズキとカワサキでは部品供給が確かなのはどちらか。
３、125γはフロントブレーキが4ポッド、KDXは1ポッドとの事ですが、制動力に差は出るのか。
４、100キロほどのオンロードを走ることが主体となりますが、KDXのようなオフ車では疲れないのか。

本日KDX125に偶々またがる機会が有り、感触が良かったので迷っています。
購入時の参考にしたいので答えて頂ければ幸いです。

818 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:15:01.20 ID:m3Rh7c9r

>>810
トレッド面ですが釘がかなり水平に近く刺さってのパンクなのでリボンタイプにしてみます
有難うございました

819 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:22:07.72 ID:WIeCv3Um

>>816
125以上250以下なら大して維持費変わらんから250のｖツインマグナにでもしとけ
比較的安めで壊れないこと説明すれば交渉何とかなるかもしれん

820 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:22:30.06 ID:S9Ly8Xh6

フロントフォークに付いている
リバウンドアジャスターってなんなのでしょうか？

またプリロードアジャスターと合わせた
上手な調整の仕方を教えてください。

821 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:41:23.59 ID:jU6h7KNs

なんで200とか半端なところで妥協？
SDRでも買うのかね

822 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:25:03.89 ID:mvYAlcs2

身長184で125ccのオフ車はちんちくりんに見えますかね？

維持費的に125以下と200～250クラスで迷ってます。

823 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:31:56.65 ID:bhpX6B6m

>>822
ハスクのTE125やWRE125、ヤマハのWR125Rならそんなことないぞ

824 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:43:12.70 ID:upk6PXy2

>>786
＞同じピストンなのに粘度や潤滑性能に差があるのは何故か
温度や移動速度は違うから。

＞4stオイルはシリンダーで圧縮されて燃えないのか？
ちょっとは燃えるかもしれないがピストンリングにオイル用のを使用してるからあんま燃えない。

＞2stは何故シリンダーに直接燃えるオイルが必要なのか？
構造上クランク側にオイルを潤滑させる事が出来ないから。

＞2stは上支点で常に爆発だが、4stは吸気と爆発→排気で2回転だよな？
点火装置次第。クランク1回転ごとに火を飛ばす（1回は空焚き）のも2回転に1回火を飛ばすのもある。

825 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:48:44.45 ID:ZPWE0zy4

>>822
世間はお前が思うほどお前の事を見てはいないから気にするな

826 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:54:39.17 ID:mvYAlcs2

>>823
おお！確かに大きそうです。ありがとう！
WR125R気に入りました。が、中古でもそれなりにしますね。。

始めてのバイクだし、多分乗りつぶすだろうからセロー225にしようかな。安いし。
小さいのは乗りたくないし。

悩む

827 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:55:57.57 ID:upk6PXy2

>>826
KDX125とかを乗り潰すってのは？

828 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:00:12.49 ID:mvYAlcs2

>>827
KDXいいですね！

大きそう、中古安い、125ccでピッタリだ。

第一候補にします

829 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:03:30.96 ID:upk6PXy2

>>828
唯一カワサキで好きなバイクだｗ
200ならDトラッカーの17インチホイールボルトオンでモタードルックも出来るけど
125はわかんね。

830 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:15:00.94 ID:mvYAlcs2

>>829
見た目もカッコいいです！
オフモタ見てダサいと思うことはまずないですけどね

未舗装路で練習したいのでモタードにはしないかなｗ

831 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:18:05.47 ID:DN+W3VQ3

>>786
頭いいならそれくらい自分で調べればすぐわかるだろわらた

832 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:19:16.89 ID:q6CdO10Y

125ccまでならファミバイ特約は入れるから保険会社選べませんが(車は東京海上日動)125cc以上の場合
三井ダイレクト損保、アクサダイレクトとか保険会社色々あると思うんですけど皆さん
どこの保険入ってますか？
安くてしっかりしてる保険会社何社か教えていただければありがたいです！

833 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:22:43.09 ID:DN+W3VQ3

【万が】バイク保険どれがいい？【六】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333382895/

834 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:29:03.05 ID:lDZVQGxL

>>832
こんな場所でアンケートや統計を取っても役立つデータ収集はできない。
自分で気に入って安いと思った場所で、対人・対物無制限に入ればいい。
各社で変わりなく被害者に自分の財布から10円も出さないで解決する。

重要なのは
・事故を起こすか起こさないか。
・事故の被害者が乞食かヤクザか常識人か
・任意保険の割り当ての担当者が有能か無能か、やる気無しか有りか
・任意保険会社の全体の方針や処理のマニュアルが契約者に有利かどうか。

保険選びの重要性より事故の遭遇率や相手の乞食率が大きな要素になる
会社選びは重要性がない

835 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:52:34.70 ID:QY2F5xqQ

>>816
おめでとう！200ccまでならKTM　DUKE200が乗れるじゃなイカ！
もっとも予算が大幅に足りないようだが…こっそり借金して買ってしまえよ。

836 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:55:26.83 ID:DN+W3VQ3

なぜ値段じゃなくて排気量で制限されてるんだ？

837 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 03:35:34.20 ID:KKDTi4+Y

だよなー。確かに排気量上がればそれなりに値段も上がるが…
200ccおｋなら維持費250ccも同じだぞ！って言えばいけるんじゃね
車体に出せる予算は知らんが

838 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 03:43:13.06 ID:XgK5APpn

親が大排気量＝危険という宗教にハマってるんだろ

839 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 04:07:34.40 ID:1uqXf4v0

低速から加速する時や減速で強いエンブレを掛けた時にマフラーからゴポゴポ、といった音がします。何が原因なのでしょうか？

840 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 04:13:49.99 ID:DN+W3VQ3

キャブOHとプラグのチェックくらいはしてから質問したほうがいい

841 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 04:28:54.96 ID:1uqXf4v0

>>840
以前プラグの焼き色の質問した者です。正常だと言われました。
キャブも問題ないので、原因がわからなくて困っています…

842 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 04:58:57.33 ID:DN+W3VQ3

キャブがほんとに問題なければ燃調は完ぺきだから、問題は吸排気しかないね
社外マフラーで抜けが良すぎるとか、インシュレーターとかの亀裂から2次エア吸ってるとか
あとはエアクリ、インシュレーターの締め忘れも稀によくあるから困る

843 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 06:41:20.14 ID:aui9iB7y

>>816
どうせ家族はバイクの排気量なんて分からんだろうからしれっと400買えば良い

844 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:48:34.53 ID:Qxk845Ul

FZXの雨の日にプラグに雨水が進入して動かなくなる最大の弱点を克服する工夫を教えてくれないですか？
ビニールとかグリースを考えてるんだけどビニは溶けるしグリスも進入して壊れそうで・・・

845 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:59:40.67 ID:ppEFUij3

プラグキャップついてないの？

846 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 08:10:35.59 ID:psmsaKRV

中古セロー225が欲しいのですけど
近場じゃ新車と原付扱いの店ばっかりでバロンくらいしか扱ってない
通販とバロンだったらどっちがいいでしょうか？

中古なのは1～2年くらいしか乗るつもりがないからです

847 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 08:14:24.79 ID:bhpX6B6m

通販は絶対やめとけ

848 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 08:16:29.62 ID:8IjeDXgG

>>846
自分で整備できるなら通販でもいいだろうが、文面から察するに整備できる腕もやる気もなさそうだからバロンで
バロンはけっこう融通効くぞ
安いセロー欲しいって言や、支店在庫から探してくれる

849 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 08:54:16.44 ID:Qxk845Ul

>>845
付いてるんだけどFZXの特徴で新品でも雨水が入るのよ

850 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 08:56:27.18 ID:d78WLTlr

バイクを通っている峠仕様にしたいんだけどチューンの知識はからっきし。
何かいい書籍ない？

851 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:18:35.77 ID:w08fftEB

>>846
新車しか扱ってなさそうな店でも中古を取り寄せしてくれる店もあるぞ。
後々の事も考えて俺はそこで中古を買った事があるよ。
ある程度はお任せになるけど。

852 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:22:52.32 ID:zCzdPXhm

>>850
通ってる峠の常連に聞く

853 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:24:03.76 ID:lDZVQGxL

>>850
YAMAHAのR1とR6のカタログを見て、素直に買う

854 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:26:14.84 ID:2eSnHC4/

>>850
バイクって、車なら既にメーカーチューンされた様なもんなんで、速さに直結するのは、タイヤとサスセッティングぐらいだぞ…？
パワーに不満があるなら、排気量上げた方が、安いし早い
軽くしたいなら、ホイールとマフラーで変わるけど、サスいじるの必須だし

855 ：846：2012/08/23(木) 09:58:08.23 ID:psmsaKRV

>>847 >>848 >>851
ありがとうございます、整備できないので通販はやめておきます
一番近い店とバロン聞いてみて決めようと思います

856 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 10:35:14.33 ID:Al1XHg0O

>>850
チェーンとスプロケ変えるぐらい

857 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 11:20:32.15 ID:v8kGXcB0

>>816
他の方が書いてるように126以上250以下のバイクは車両に関しての維持費はあまり変わりません
ただ、昨日の交渉がそういう状態であれば今回は200cc以下を購入し、所有して以降バイクに対する理解が得られるようになってから、必要であれば次回の乗り換え時にステップアップする方法が一番いいと思います
分からないだろうと踏んで250を買うのは万が一バレた際のリスクが高すぎるのおすすめしません

125ベースの150等はともかく、それ以上の軽二輪規格における中間排気量は絶滅危惧種といっていいレベルですので選択肢は多くありません。家庭内規制ギリギリの200にこだわるなら
スズキ・ジェベル200…タンク容量が多めでロングツーリングでも使える
スズキ・バンバン200…現在も新車で購入可能で部品調達のしやすさを評価
KTM・200DUKE…最近のU4で200DUKEの高速も使って遠出したインプレがあるので興味があればそれも参照。なお価格は

以前のレスで候補に挙がっていたCBF150はよく分からないので何とも言えません
趣味で乗るなら200DUKEはいいバイクだと思います、個人的に一番欲しいです

858 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 11:23:29.64 ID:zCzdPXhm

>>857
ドジェベルの貧乏ツアラーっぷりもなかなか魅力的だよな
燃費いいしキャリア付けたら積載性もかなり上がる
んでもって明るいライトはやっぱ魅力的

859 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 13:46:45.63 ID:JaXQj0XN

>>851
見えないところで　取り寄せ代金足されて・・・・値段の割に程度が悪い中古ってことに。

860 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 14:44:12.46 ID:w08fftEB

>>859
まあそのへんは信用のあるバイク屋でないと頼まないけど。
バイク屋だってその後の付き合いもあると思えば下手な事はできないはず。
そういうバイク屋が近くにない人は可哀想だけど。

861 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:24:15.58 ID:+O01pM/h

今のバイクのピストンはスカート部分が短いですが
往年のバイクのピストンも同じ形状に変更したら出力があがりますか？

862 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:32:32.16 ID:kKi4R0wq

250ccで小さめなスクーターを買おうと思ってるんだけど、
ファントムMAX250
スポーツシティ
スカラベオ250
PCX250
以外に良いのあるかな？
あと外車って壊れやすくて、修理が大変って本当？
なんか部品が日本にないから輸入しないといけないとかなんとか…
回答お願いします！！！

863 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:38:15.11 ID:zCzdPXhm

>>862
外車が壊れやすい、というより日本車が異常に壊れないだけ
あとPCXは150ね
ベスパの250とかなら国産のデカスクよりはちょっと小さい
http://www.connrod.com/vespa/vespa.html
部品はある程度数が売れているバイクなら、
それなりに輸入やってるところがストックしている

がしかし高い事が多い

864 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:57:58.77 ID:FNyTPPqN

すりぬけを、よくやるのですが・・・
もし、クルマが突然車線変更して接触などしたら、比率的にどちらの責任が重いでしょうか？

865 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:07:39.69 ID:zCzdPXhm

>>864
状況によりけり
だがまあバイクの方が悪い、という事が多くなるだろうな
例え100:0になったとしても痛い思いをするのはバイク、
という事は忘れないでおいた方がいい

866 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:10:01.79 ID:5jpsF6QW

>>864
状況次第だが、左側からのすり抜けは、バイクに非がある事が多い。
なので、すり抜けするなら右側から。

867 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:36:35.42 ID:wAZpC0OI

>>816
ヨメ怖えなｗ

まあ、どうせわかりゃしないんだから、400のバイク買って、エンブレム剥がして「200」とかの切り文字貼っておけばイイじゃん。

868 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:42:52.65 ID:q6CdO10Y

>>863
日本の会社が作ってる中国製のバイク、YAMAHAだとYB125、YBR125
SUZUKIだとEN125、GN125、GS125辺りも壊れにくかったりしますか？

後自分が挙げたバイク新車でもメーカー保証付かないんですがバイク1台目で
こういうバイク買うのってどうすか？

869 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:48:36.75 ID:zCzdPXhm

>>868
そうそう壊れないだろうが、そんな心配をするようなら、
保証のないバイクは買わない方がいいだろう

お値段と「日本製」というのはそこいらへんの安心料みたいなもんだ

870 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:00:04.33 ID:DN+W3VQ3

交差点で車の左折に巻き込まれた場合は9：1くらいで勝つでしょ
物理的には惨敗だけど

871 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:14:58.21 ID:cVeICc+G

いくら過失割合で勝っても後遺症が残ったり障害者になったり死んだりしたら大惨敗。
全治1ヶ月の怪我でドローくらいか？

872 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:29:34.33 ID:/uFKdpXz

車のナビをバイクに使用してだいじょうぶ？

873 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:30:35.92 ID:XgK5APpn

>>866
左折巻き込みなら、ふつーは乗用車が悪くなるだろ・・・？
右からすり抜けしろとか、根拠もないのに怖いこと薦めんなや・・・

874 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:40:46.06 ID:2lsZrBqL

>864です
すりぬけ、とは２車線道路の真ん中を抜けるという意味です
クルマが走行車線から追い越し車線へ、また逆に追い越し車線から走行車線にいきなり車線変更してきた場合です。

875 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:41:50.60 ID:fuScQu1Y

>>871
障害者なら惨敗だろうけどサクっと死ぬのは大勝利じゃね？

876 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:43:27.02 ID:fuScQu1Y

>>874
真ん中とはいえどちら側の車線にいるか、どっちからどっちへの車線変更で接触したかで変わるだろ

877 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:45:07.33 ID:zCzdPXhm

>>875
死人に口なしで、
車側の保険会社にいいように過失責任を決められます

878 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:47:21.96 ID:fuScQu1Y

生命保険ぐらい出るだろ

879 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:54:31.75 ID:5jpsF6QW

>>874
通行区分走行違反です。
バイクが不利になります。

880 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:58:03.23 ID:DN+W3VQ3

危険すぎるから命の心配だけしとけば問題ないよ

881 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:00:51.10 ID:1uqXf4v0

>>874じゃないけど、一車線ですり抜けして左折巻き込みされると基本3:7で有利だよな。
予想じゃなくてちゃんとした知識ある人いないのかな？

882 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:03:38.73 ID:zCzdPXhm

だから有利とか不利とかじゃなくて、
バイクは必ず痛い目にあうからやめとけww

883 ：850：2012/08/23(木) 18:37:55.41 ID:aZLHSEde

主に下りだからパワー不足は感じてない
cbr250海苔
腕ももちろん大切だけど、ノーマルは甘い調整だから快適性を犠牲にしても走行性能に振ってもう少し速くなりたい
まずはタイヤとスプロケショート化してみるよ
ありがとう

884 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:38:09.06 ID:ZPWE0zy4

>>882
そういう超簡単な損得勘定すらできない頭の気の毒な子ってけっこう多い

885 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:39:45.55 ID:XgK5APpn

オラやれるもんなら撥ねて見ろよカスども
と言わんばかりの走行をするチャリとかな

886 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:41:37.16 ID:33DetdbG

でも、バイク通勤の９割以上は、すり抜けしてるわけだが

887 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:43:03.34 ID:33DetdbG

いや、99％以上だな

888 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:47:47.20 ID:5jpsF6QW

>>884
「自分に限っては・・・。」
実際に事が起こるまで他人ごとだと思うのが普通じゃないかな。

889 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/23(木) 18:57:39.27 ID:lc7qcdbV

そもそも勝ち負け勘定するもんじゃないだろう

どっちにころんでも後味わるい
知人がもらい事故にてバイク全損にあって　相手負担で買い換えになったけど
事後処理は面倒だし
バイクない間はたいへんだったらしいし
バイクこそ新しくなったけど手をかけていたバイクがなくなるわで
得したとは言えんかったみたいよ

890 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/23(木) 18:59:19.74 ID:lc7qcdbV

書き忘れた
怪我は無かったのが幸い

891 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:06:49.66 ID:Qxk845Ul

>>864
右からだろうが左からだろうがすぐ横に車がある場合のすり抜けは全部違反らしい
つまりすり抜け自体が違反だからほぼ確定で負けると思っていい
ただ車線変更での接触なら向こうにも過失あるから割合は半々か自分６～７割くらいじゃないかな

892 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:32:18.91 ID:XgK5APpn

>>891
走行中ならな
停車中ならその限りじゃないっつーか

ほんと嘘吐きばっかだなこのスレ

893 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:53:35.20 ID:nRjv/YfF

>>891
30km/h走行の原付も追い抜けないわけだな
どこで聞いた「らしい」だよｗ
騙されんな

894 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 20:00:28.20 ID:kKi4R0wq

>>863
レスサンクス
成る程…、ただ国産が凄いだけか
あと外車に関しては公式取扱店みたいのがあったからそこを利用しようかな

895 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 20:25:32.55 ID:fuScQu1Y

>>891
おまえどこの国の事を語ってんの？

896 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:28:53.94 ID:upk6PXy2

>>861
ピストンが振れて即壊れると思います。

897 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:06:53.08 ID:coVZnE6F

>>861
シリンダーの精度もあるだろうから、同じは無理かも知らんが比較して短いものを使用してセッティングも出せば出力は上がるでしょう

898 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:15:52.20 ID:0twwTGRd

車ナビ（ゴリラ）ってバイクの振動に耐えられるかしら？

899 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:21:47.36 ID:/pcs8gdV

バイクによるんじゃないかしら？

900 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:22:10.74 ID:nRjv/YfF

>>898
ストポケ（統合前のパナブランド）なら使ってるよ

901 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:09:41.47 ID:yq7QPokp

2ポッドキャリパーで結構薄いタイプってあるかな？

902 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:11:19.75 ID:ob6JF+ex

>>901
グリメカ2ポットのスクーター用とか？

903 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:19:36.24 ID:yq7QPokp

>>902
あっ、グリメカもあったね
現物探して測ってみます、サンクス！！

904 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:26:40.58 ID:ob6JF+ex

>>903
これかな。
http://www.sip-scootershop.com/en/products/brake+calliper+grimeca+front+_gr362406

905 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:04:19.68 ID:TcD0TwaR

>>887
たまにすり抜けしてないバイク見ると今日は休み？
いいなぁって思う。

906 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:27:17.15 ID:Vel1OqZU

>>905
バイクは急げば早く着くからついつい余裕のない走りをしてしまう
車での朝の通勤は正直急いでも対して変わらないのでゆったり余裕のある運転ができるんだよなぁ…
けどバイク通勤の速さを知ってしまったら車は雨の日以外乗る気がしない

907 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:35:24.04 ID:9tS9H3DD

ハーレーですり抜けはかっこ悪くてやりたくない。
あれはむしろダラダラと蛇行運転して後続車にストレスを与えながら、
愛車を貧乏な通行人に見せびらかして悦に浸るものだから。
誰でもすり抜けすると思ってんじゃねーぞ貧乏人どもｗ

908 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:42:47.70 ID:tPgRBB5F

スルー検定3級の問題でした

909 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:50:08.83 ID:ldpQDOPK

>>907
ハーレーを悪く言うつもりは全然ないんだけど
ひどい渋滞にはまった時ってオーバーヒートしないの？
特に後ろバンクのシリンダー
昔からの疑問を思い出したのでここで質問

910 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:51:27.70 ID:LwRn9nCl

>>906
まー通勤路は原二バイクの方が燃費も良いし速いけど
朝夕はまだ暑いんで車に乗ってエアコン全開かなw
朝からピリピリして追い越しすり抜けとかやりたくないのも有る。

911 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:08:11.17 ID:Rd913YXG

日本産のバイクが安心と聞きますがメーカーの製造国を調べてみると
リードEXが中国、PCXがタイとなっているのですが
こういうのは日本産のバイクとは言わないのでしょうか？
フォルツァやCBなどは原産国表示がされていないので、こういうのを純国産というのでしょうか？
リードは中国産で不安って事ですか？

912 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:14:02.93 ID:tPgRBB5F

>>909
不合格です

913 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:27:26.90 ID:Bd1WN31M

>>911
原産国が表示されてるから「日本産」じゃないよ
日本のメーカーのバイク、って話
で、フォルツァやCBは国内産

リードは一応ホンダの安全基準で作っているので、
それなりのクオリティはあるだろうけどやはり心の中では
「中華か…」という感情があるのは否めない
むしろタイ産とかの方が信頼できるんだけどな…

914 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:39:30.67 ID:dtT8KiyA

>>911
正解でもあり、間違いでもある。
今までの純国産は許容範囲以上の品質を求めるてた。
それを許容範囲に収めた程度にしたのが、ホンダなどが
中国やタイで品質管理して造ってる製品。
企業が管理してない許容範囲未満の純中国製と、ゴッチャにして
海外製は全部ダメだとか思わない方が良いと思うよ。

日本で正規販売してる新車は中国製だろうとメーカー保証つくから
そんなに心配しなくて良いと思うけどな。
まともな保証も付いてないようなのは論外だけどねw

915 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:41:04.67 ID:zXU1umMv

バイクの任意保健で分割払いできるところはありますか？

916 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:46:35.83 ID:Bd1WN31M

>>915
むしろ分割できない保険会社ってのを探す方が難しい
月割払いできるよ

917 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:50:55.65 ID:tPgRBB5F

>>916の言う通り
細かいことはここより各社HP見たほうが早い

918 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 10:36:14.67 ID:CKoT8d9Z

◆◇◆　これが名古屋クオリティ　◆◇◆

（転載）名古屋高速都心環状明道町過ぎ！黒のレクサスIS.avi
http://www.youtube.com/watch?v=GiUNbD41J_M#t=5m15s

オラオラオラ！
　↓
クラクション
　↓
レくサスぶち切れ
　↓
車中から警察に電話、なんとかしろや！
　↓
レクサスの完全攻撃
　↓
高速から降りられず、環状線を二周ｗ

919 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 11:35:15.41 ID:Vel1OqZU

>>918
レクサスも悪いが、普通に運転手(うｐ主？)が悪いな
スピード出しすぎだし、マナーも悪い

920 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 12:10:52.55 ID:h/Ok7PzD

>>918
レクサスはホーンが無ければ狂わなかったんじゃないの？
アクセル緩めるくらいしてやればいいのにな

921 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 12:14:37.09 ID:ae06t3/M

バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

922 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 15:14:08.19 ID:EqhxYT5q

>>921
質問は？

923 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 15:22:37.96 ID:r0iEayQZ

あかちゃんはどこからくるの？

924 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 15:25:12.46 ID:jqYMeUDK

喉

925 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 16:31:29.20 ID:yX02MPs7

タンデムで70～100kmするとしたらビクスク、ストリート、ネイキッド、アメリカン
オールドルック、スポーツ/レプリカ、オフロードだとどのタイプが向いてますかね？
ちなみに125cc以下と250ccのバイクで探してる感じです。

926 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 17:23:35.39 ID:FH43BeZD

>>925
アメリカン
てか、そんな速度で走ったら、ケツの人が死ぬぞ
サイドカーにしとけ

927 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 17:28:50.11 ID:uezkEaPl

時速じゃなく距離だろ？
一番楽なのはビクスクだろうな。次はアメリカン

928 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 17:48:42.89 ID:gdPtR3v7

>>915
三井ダイレクトなら11回払いにできる・・・けど

銀行引き落としでもできるかどうかはわからない

>>918
どこに晒しても撮影者が悪い、という結論にしかならん動画だよなそれ

929 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:34:03.32 ID:nLDnFJM9

>>926
高速二人乗りOKになったのに死ぬて。

930 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:45:03.02 ID:FH43BeZD

>>927
あー誤解してた。距離だな
ならビクスクが良いかもな

>>929
高速二人乗りがOKになったからって、ライダーもタンデム側も慣れてなかったら危ないだろ
バカみたいな速度で、しかもライダーの腰に手を回すわけでもなく、タンデムバーを握るでもなく

それを注意しないライダー、落ちたら死ぬって意識が薄いケツの人が最近多いように見受けられる

931 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:47:00.56 ID:y9y3FM+k

下道でタンデムして峠道とか走ったことない奴は後ろの危険度も察知できないだろうな

932 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:00:51.80 ID:yX02MPs7

>>926
距離です。紛らわしい聞きかたしてしまってすみません。
>>927、930
タンデム考えるとやっぱビクスクですか～...。
ビクスク125ccでも大きそうなんでマニュアルは諦めてビクスク買おうと思いますｗ

ありがとうございます！

933 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:44:09.95 ID:Rd913YXG

>>913-914
レス遅れましたすいません

有難う御座います、ホンダが品質管理してるなら大丈夫そうですね安心しました

934 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:35:31.78 ID:ldpQDOPK

改めて質問です
ハーレー、DragStar等の空冷Vツインエンジン車は
ひどい渋滞にはまった時ってオーバーヒートしないの？
特に後ろバンクのシリンダーなんか大変そうなんだが。
よくよく考えれば空冷エンジン全てに言えることなんだけど。

935 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:39:53.26 ID:ob6JF+ex

>>934
ひどい渋滞、気温ならするでしょう。
キャブ車ハーレーなら先にパーコレーションを起こしそうですが。

936 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:44:26.11 ID:4bOJyur6

>>934
します。ハーレー以外でも、
ドラッグスターの400や1100なんかも
熱ダレの症状が出たり、
酷い時には致命的なオーバーヒートをすることもあるそうです
（YSPのお兄さん：談）

937 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:58:19.05 ID:pDkFXp9+

アクセル開けても回転数上がらないな？って思ったら
ガス欠じゃないなら、熱ダレだと思って休憩休憩

938 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:59:29.83 ID:wQLpv9UY

バイクの最大積載量って
どこに記載されてますか？

939 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:03:35.74 ID:WL3gd8a+

>>938
教習所の教本

940 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:18:00.46 ID:ieg+85fQ

400ｃｃ以上のバイクは基本的に乗車2名・最大200ｋｇを想定。
だから積載重量の限度もそれに準じたものになるが
荷物の積み方次第ではその限り（その容量いっぱい積める）ではない

250以下とかは知らん。

941 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:30:33.15 ID:cId9D7+j

目安、そのバイクの自重くらい

942 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:42:10.96 ID:+LYC3krP

ホーネットの純正エキパイの黒いのがはげてきました。

これはどうしたらいいですか？

943 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:44:22.92 ID:WR3fy7fG

>>942
どうしたいの？
戻したいなら外して耐熱塗装するなり純正部品頼むなりお好きなように
この際だしスリップオンでサイレンサーだけ交換するのもいいと思う

944 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 01:10:01.74 ID:1Vd1+Q7t

エキパイがさびてるんなら、サイレンサー交換しても無駄じゃね・・・

945 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 01:11:17.47 ID:WR3fy7fG

じゃあフルエキにすればいいじゃない

946 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 03:40:10.59 ID:+LYC3krP

942です

耐熱塗装ですか！お値段は店によると思うのですが、平均いくらくらいなのでしょう？

フルエキは考えましたがお金が、、、

947 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 03:59:32.93 ID:KKyrhPaO

エキパイはずせるなら自分で塗装すれば?
カウルをきれいに仕上げるのに比べたらメッチャ楽だぞ
やすりで磨いてスプレーするだけ

948 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 06:01:51.52 ID:fugQkg9/

>>942
自分でやれば耐熱スプレー 900～2000円（クレ耐熱が安い）
マフラーパッキン　４個で６００円位
（自分なら液体パッキンでごまかしちゃう）

お店に頼めば工賃プラスって言うか聞けば教えてくれると思う
料金は店でまちまちだろ　自分は頼まないから金額不明

949 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 06:03:41.01 ID:fugQkg9/

あっ　あとパーツクリーナーもあった方が良いね
パーツクリーナー　１本145～350円

950 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 12:22:45.42 ID:+gpcVx19

質問
fフォークにエンジンオイル使ってもい問題でませんか？

951 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/25(土) 12:32:14.49 ID:Ff29fD9u

あら、質問ついでにスレ立て行こうと思ったのに

皆さんのオススメのビックスクーターはありますか？
自分的にはフェイズ、ジェンマ等が好きなんですが色んな意見を聞いてみたいです

952 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 12:44:14.06 ID:eECKBdFw

T-MAX

953 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 13:13:08.57 ID:+gpcVx19

ヒュージョン

954 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 13:14:21.36 ID:qaQSDG0U

ヒョースン

955 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:13:03.97 ID:F6PN2+bi

>>950
車種によるけど、せめてATFにしとけ。

956 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:17:56.11 ID:F6PN2+bi

鯖変？オレだけ？

957 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:19:36.09 ID:7ke1xeNL

いやオレモ

958 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:24:26.30 ID:F6PN2+bi

>>957
しかたないから走りに行くか！

暑いからヤダ

959 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:26:17.25 ID:EHqUWiNw

>>958
じゃあチェーンでも掃除・・・
と思ったけどクーラーつけた部屋から出れる気がしねえ

960 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:35:26.64 ID:HF/Io84g

ここがみられませんどうして？
↓
XJR1200 and XJR1300 33代目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343390672/

961 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:47:04.14 ID:SzXlt6U2

俺携帯だけど見られるよ。
板情報リロードしてみ？

962 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 14:49:03.00 ID:SzXlt6U2

T魔もスクーターの仲間入りかょ(泣

963 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:08:19.52 ID:MKMZBIs7

次スレお願いしますん

964 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:12:03.72 ID:+Y4YKpBw

車持ってるんですが40kmくらいの通勤にバイク乗ってみようと思ってｔ
バイクはスクーターだけが好きで今のところMT車乗りたいと思ってないのですが
免許取得する際AT限定で取ったほうがいいすかね？

後もし普通二輪で免許取得してスクーターだけ5年くらい乗ってその後MT車乗りたくなった場合
いきなり乗れるもんすか？

965 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:18:00.76 ID:9tXkLrs6

>>964
お前さんの器用さによる
すっと乗れる人もいれば中々乗れない人もいる
ただ普通自動二輪にしとけとは言っておこう

俺の参考だけど9ヶ月スクばっか乗っててCBR250RR乗ったら
普通に乗れた。

966 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:21:30.93 ID:DN8KkHT6

自転車やスキーと一緒で身体が覚えてる
多少の勘を取り戻す期間は必要だろうが、どれくらいで勘を取り戻すかは人によるわな
普通二輪と普二AT限定では実技4時間しか違わないんだから、よほどの事情がない限り限定無しで取った方が良いんじゃね

967 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:22:03.76 ID:aIBQhd4P

>>964
かなり高い確率でMTに乗りたくなる病に冒されるので迷わず中免か小型MT取りなさい
もっと言うと検定試験の鬼門である一本橋はATだと難しいがMTだと簡単

968 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 16:56:03.32 ID:+Y4YKpBw

なるほど...。
スクーター乗るにしても免許は普通二輪取得しようと思います！

後メーカーは日本のものがやっぱりいいんでしょうか？
みてると台湾のバイクがカッコよくていいなっと思ってるのですが...。

969 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:02:46.17 ID:ZGr3LL7V

>>964
スクーターだけが好きなら普通AT二輪がおすすめ。
MTで教習受けたらMTに乗りたくなるんで絶対やめるように。

970 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:05:36.09 ID:8yMTfRlt

>>968
見た目しか分からないなら初めは国産にした方が良いと思う。
台湾製のバイクがどういう評価でどういう不具合が出易いのかとか…
国産のバイクに乗って実際に経験と知識を付けた上で選択するなら大丈夫だと思うけど…。

971 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:12:22.91 ID:+Y4YKpBw

>>970
やっぱそうですよね...。
国産メーカーならタイや中国で生産したモデルでも大丈夫な感じなんですかね？

972 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:22:51.64 ID:wVjI5p+V

>>971
欧州でも評価が高いＳＵＺＵＫＩと韓国が共同開発したバイク、ヒョースンがお薦め

973 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:28:57.46 ID:H9KT2MXC

ヒョースンも数年で躍進するだろうな。
カワサキあたりは真っ先に食われるかもな。

974 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:31:54.83 ID:KcAwVq4c

なんせヒョースンはスズキに技術を与えてやったって吹聴してるくらいだからな。

975 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:35:03.37 ID:ArAx50O8

そして当のスズキは、もう韓国企業とは
組みたくないと言ったとかなんとかw

976 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:38:14.63 ID:H9KT2MXC

スズキはVWともケンカしてるわけの分からないバイク屋。

977 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:39:43.35 ID:GFpDPNQ0

そういうアピールをする限り絶対トップブランドになれない気もするが、
別にそこそこ名が知れてガンガン稼げりゃいいと思ってるんだろうな

978 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:43:20.68 ID:H9KT2MXC

日本メーカー、全然やる気失ってるよな。
BMWのような元気さが全然ない。

デザインも辛気臭いというかショボイし、どーなっちゃってるのか心配だわ。

979 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:44:42.24 ID:GFpDPNQ0

日本メーカーは世論にいじめられすぎた
そろそろ遺書書いてるかもしらん

980 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:49:09.26 ID:H9KT2MXC

BMWが並列６気筒開発したとか盛り上がってるけど、
そんなの３０年以上前にホンダやカワサキが出してるんだよな。
あのころのがむしゃらな情熱ってどこに消えた？

981 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:02:19.95 ID:F6PN2+bi

>>980
ベネリのセイも忘れないでね。

982 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:04:16.69 ID:H9KT2MXC

スペイン製のバイクも消えたよな。。
そして今のスペイン。

日本の明日の姿かもなあ。。

983 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:06:08.12 ID:fmlUKKpp

デザインのショボさは自動車メーカーもだよな
パソコンや携帯電話のデザインにしてもそうだし、苦手なんだろうな

984 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:13:19.30 ID:Iy4dZiLJ

カワサキはデザイン頑張ってると思うけどなぁ

985 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:14:59.60 ID:83urOnMG

>>137
大家さんと世間話してるとき急に腹押さえながら
「あ痛たたたたたたたた、痛ててててえてててててててえええええ
この痛みはバイク買ってマンションに置かないと治まらんやもしらああああああんん！！！！大家さんどうしたらいいっすかねええええええ！！！！！」
でイチコロだろ

986 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:23:12.72 ID:AECm1WMr

>>951
アプリリア・スカラベオ400ie、スポーツシティ250
シルバーウイング400/650

TMAXなんて500ｃｃのくせに400ｃｃの銀翼400とエンジンパワーが大差ないし
よく「TMAXはフレームがうんたら～」って言われるが
実際は250ビッグスクーターに毛が生えた程度。
ホンダ・インテグラと比べたら運動性で大きく見劣りする。

987 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:25:43.84 ID:AECm1WMr

>>978
×　「日本のメーカー」
○　特定一社

お前の好きな特定一社が250も400もミドルクラスも
国内ラインナップが貧弱だからって
日本のメーカー全部がやる気ないみたいに言うな。

988 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:55:15.14 ID:KcAwVq4c

>>980
12気筒もあるでよ
http://www.youtube.com/watch?v=OEe6c3KIUB4
http://www.youtube.com/watch?v=TkggvRjk0eE

989 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:35:06.25 ID:UHThXXzA

>>985
そのとき逆に大家さんが腹押さえながら
「あ痛たたたたたたたた、痛ててててえてててててててえええええ
この痛みは君がマンションから退去しない限り治まらんやもしらああああああんん！！！！君ぃ、どうしたらいいかねええええええ！！！！！」
でオワリだろｗ

990 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:43:06.96 ID:+N6fG3ba

>>964
聞いた話で、自分で経験してないので断言はできないけど
AT限定免許の教習のほうが難しいそうな。主にスラロームと一本橋で。
なぜかというとスクーターではニーグリップができないのとクラッチレバーが無いので
極低速時にふらつきやすいから。
嫌じゃなかったらMTで免許取った方がいいと思います。
あと、ずっとスクーター乗ってても体が覚えてると思うのでまず大丈夫だと思います。
その時心配なら教習所、もしくは練習所みたいなところで練習すればいいし。

991 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:00:48.62 ID:A23mZDwy

ここで聞いていいものかわからないけど・・・

新車でバイク購入した友人が１ヶ月くらいで売却したいって言ってるんだけど。
なんか買ってみたけど自分にあわなくて、ほかのも欲しくなったとか言ってる。

こいつみたいに新車で買って数ヶ月もしないうちに売っちゃった～って人いますか？

992 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:01:44.64 ID:DOF3lHiT

次スレ

バイクの質問に全力で答えるスレ27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345896084/

993 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:06:53.45 ID:mOZfFFig

>>991
居るよ。
昔バイクブームの頃にNSR250R買った高校生が
想像以上過ぎて怖くて乗れる自身が無いからって
1週間で親と一緒に来て返品したいって言って来たなんてバイク屋が苦笑ってた事も有る。

何か違うと思ったら、買い取り価格の高い内に手放して
次を買う資金にしちゃうのはアリだろう。

994 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:10:31.09 ID:spf84TVT

>>964
一段階終るくらいまで「AT乗るのにクラッチ覚えるのアホらしい」と思う
二段階入った頃には気にならなくなる
ソースは俺

>>991
免許まで取ってバカスク買ったが半年で売却
代金はレプリカに化けたｗ

995 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:12:55.59 ID:KcAwVq4c

>>991
昔、インパルス買ったけど走行1200㌔で売り飛ばしてCB400SF Ver．S買った事ならあるが？

996 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:15:53.37 ID:a3nRczl9

>>983
まったくだ。
日本のメーカーはどこもかしこも、デザインの意味を履き違えた厨二イラストレーター（）
しか残ってないから、機能も生産性も全部無視されたオナニーだらけ。
発売日厳守でスケジュール逆算するもんだから、練込も生産性検証も強度計算も
ぜーんぶ設計＆製造部門に丸投げ。
こんなんで格好いいクルマなんて作れるか、と思うわ。いやマジで。

997 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:20:30.15 ID:a3nRczl9

>>991
中古だけど、３か月で乗り換えたのもここにいるから普通じゃね？

998 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:20:44.09 ID:DOF3lHiT

どうでも良くない話ですが、頼むから>>1のテンプレ読んでくれ。
それを実行してくれ。

重複とか、スレが途切れるとか御勘弁。

999 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:24:47.36 ID:ze0BbhVW

>>964 >>990
ATはニーグリップの代わりに足で床を踏んで突っ張らせる感じにすると安定するよ。
あとATは重心低いから、もともとMTほどフラフラしない。その話の人が単に慣れてなかっただけでは？
とはいえ、ATとMTの教習じゃ料金も時間も大して変わらないから、
おれも最初からMTとっちゃえば良いと思う。

1000 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:27:16.39 ID:oTAEku+d

1000なら乳首切断

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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