【通勤快速】アドレスV125S 21代目【下駄】
■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://p.tl/3_zR
■前スレ
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342347011/
●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125ZK9）
￥250,950/アドレスV125Sベーシック
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ
●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6 約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600
※社外品で安いセット品も出ています。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://p.tl/3_zR
■前スレ
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342347011/
●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125ZK9）
￥250,950/アドレスV125Sベーシック
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ
●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6 約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600
※社外品で安いセット品も出ています。
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1乙
3 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:22:50.47 ID:yXAJBUzK
オプションでデルタのHIDを付けているのですが、
ロービーム固定タイプでハイビームを使えるよう
に出来ますか？方法や色々な知恵などを教えて
下さい。
ロービーム固定タイプでハイビームを使えるよう
に出来ますか？方法や色々な知恵などを教えて
下さい。
できますん
>>3
バーナー以外を切り替え式に交換（ｗ
バーナー以外を切り替え式に交換（ｗ
6 ：慶應義塾大学経済学部：2012/08/10(金) 00:42:13.91 ID:pGSsJKh0
前スレで俺に喧嘩売ってきた前科持ちのクズ
見てるかい？
明日山手線大崎駅南改札で会おうぜ
時間は13時
逃げるなよ？
前科持ちとかお前真剣にクズやん（嘲笑）
産まれてきた事自体誤りやわ
ま、あしたボコボコにしてやるから楽しみにしとれや
見てるかい？
明日山手線大崎駅南改札で会おうぜ
時間は13時
逃げるなよ？
前科持ちとかお前真剣にクズやん（嘲笑）
産まれてきた事自体誤りやわ
ま、あしたボコボコにしてやるから楽しみにしとれや
まだまだ続く
アドレス黄金時代
パワーも感じないが
重さも感じない
通勤快速
アドレス黄金時代
パワーも感じないが
重さも感じない
通勤快速
9 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 01:16:57.09 ID:lcX/n6ug
ってかマフラー五月蝿いよー
ドコドコって
ドコドコって
>>9
旧型はもっと五月蝿いじゃん。
旧型はもっと五月蝿いじゃん。
☆ 125ｓ 、125 との違い☆
・４キロ重い。
・全長が３センチ長い。
・その分、初めの加速悪い。
・デジタル時計により、バッテリー食う。
・シート下収納が、０．７リットル小さい。
・新車としても、価格が数万高い。
・一応、新型なので盗まれる可能性上昇。
・名前が長く言いづらい。
スレタイおかしくないか？
アドレスが「通勤快速」をうたっていたのはV100で、
V125からは「通勤特急」だったはず
アドレスが「通勤快速」をうたっていたのはV100で、
V125からは「通勤特急」だったはず
>>6
現地に着いたらそれとわかる写真をIDつきでうpくらいできるよね(^-^)/
現地に着いたらそれとわかる写真をIDつきでうpくらいできるよね(^-^)/
14 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 04:03:01.07 ID:pGSsJKh0
しっかし、やる事なくてずっと張り付いてる粘着荒らしの思い通りにみんなしっかり対応してるのな
ある意味そっちの方が気味が悪い
ある意味そっちの方が気味が悪い
はいはい現地で存分にやれ。どっちも失せろ
ペンチ持って駅で立ってる奴。オイオイ大丈夫か？
自慢の学歴が役に立ってないやん。
自慢の学歴が役に立ってないやん。
19 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 07:52:12.13 ID:pGSsJKh0
>>16
お前ホント野生猿だなｗｗ
お前彼女も連れて来いよ？ お前ボコッた後お前の女丸刈りにしてやるからｗｗ
すげー楽しみｗｗ
お前の大事にしてる物めちゃくちゃに壊してやるからなｗｗ
単車も壊していいよな？ あ、前科持ちの貧乏だから原付しかないかｗｗ
お前ホント野生猿だなｗｗ
お前彼女も連れて来いよ？ お前ボコッた後お前の女丸刈りにしてやるからｗｗ
すげー楽しみｗｗ
お前の大事にしてる物めちゃくちゃに壊してやるからなｗｗ
単車も壊していいよな？ あ、前科持ちの貧乏だから原付しかないかｗｗ
20 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 07:57:20.91 ID:pGSsJKh0
>>16
それから今日を境にお前の終わりかけてた人生が完全に終了することになるわけだが
お前警察に被害届は出すなよな
でないとお前みたいな命の値段3000円くらいのクズのために俺の栄光の未来に傷が入るだろ？
被害届は出すなよ
分かったな？
あと「前科持ち」ってコテ付けろ猿
それから今日を境にお前の終わりかけてた人生が完全に終了することになるわけだが
お前警察に被害届は出すなよな
でないとお前みたいな命の値段3000円くらいのクズのために俺の栄光の未来に傷が入るだろ？
被害届は出すなよ
分かったな？
あと「前科持ち」ってコテ付けろ猿
21 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:00:58.06 ID:pGSsJKh0
あ、それからお前大崎駅改札で待ち合わせる訳だが
分かり易いようにハチマキしてこい「前科持ち」って書いたハチマキなｗｗｗ
すぐ外してやるからちょっとの間だけだよ「前科持ち」って書いたハチマキしてくるんだぞ？
ま、きったない作業着着てくるんだろうけど(笑)
分かり易いようにハチマキしてこい「前科持ち」って書いたハチマキなｗｗｗ
すぐ外してやるからちょっとの間だけだよ「前科持ち」って書いたハチマキしてくるんだぞ？
ま、きったない作業着着てくるんだろうけど(笑)
22 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:05:03.82 ID:pGSsJKh0
あ、それから学歴が全てじゃない とか 一発試験は駄目 とかぬかしてたウジ虫
いたが、とりあえずこの猿処分した後で存分に論破して差し上げるからちょっと待ってろよ
いたが、とりあえずこの猿処分した後で存分に論破して差し上げるからちょっと待ってろよ
>>19-21
なんだお前
気が狂ったように連続で書き込みやがって。
ごちゃごちゃほざいてんじゃねーよ
今日でお前の顔面修羅場にしてやんからボコられてから調子こけや
家出る前に遺書でも書いておけよｗ
つーか、2ちゃんで相手すんの面倒くせーから13時にたっぷり相手してやる
大崎駅南改札横に立ってろ。ぜってー逃げんなよ
なんだお前
気が狂ったように連続で書き込みやがって。
ごちゃごちゃほざいてんじゃねーよ
今日でお前の顔面修羅場にしてやんからボコられてから調子こけや
家出る前に遺書でも書いておけよｗ
つーか、2ちゃんで相手すんの面倒くせーから13時にたっぷり相手してやる
大崎駅南改札横に立ってろ。ぜってー逃げんなよ
24 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:14:32.20 ID:pGSsJKh0
「前科持ち」って書いたハチマキしてくるんだぞ？ 分かったな？
あと彼女も連れてくるんだぞ 俺が頭丸刈りにするんだから
あと彼女も連れてくるんだぞ 俺が頭丸刈りにするんだから
さすがに新スレでまでやられちゃ目障りだなぁ…
26 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:36:31.46 ID:pGSsJKh0
27 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:49:40.29 ID:5pUhYTHI
なにここ？
アドSスレとおもって来たけどなんか違ったみたいだな
アドSスレとおもって来たけどなんか違ったみたいだな
28 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 09:12:14.71 ID:+YFm0hDf
暑いからな
毎年頭オーバーヒートして当然
不景気だもの
毎年頭オーバーヒートして当然
不景気だもの
ワンセグナビ付ける場所がないので
風防付けたらバッチリで色々捗ったわ。
風防付けたらバッチリで色々捗ったわ。
30 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:32:59.54 ID:pGSsJKh0
前科持ち君
13時 大崎駅だよ～
徹底的に痛めつけてやるからな
慶應なめんなよ
13時 大崎駅だよ～
徹底的に痛めつけてやるからな
慶應なめんなよ
くだらねえ
32 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 12:16:19.84 ID:+YFm0hDf
おれの アドg 四万キロ 五万で買わないか？(笑)
夏休みに彼女も友人もいないKO生は悲惨だな。このまま不毛で味気なく他人を嫉妬するだけの素晴らしい人生を歩んでほしい。
34 ：報告：2012/08/10(金) 16:49:56.59 ID:pGSsJKh0
前科持ち君は大崎駅改札口には現れませんでした
お前は言ったんだw
アホ過ぎる
お前まんま中卒なんだな慶応くんw
アホ過ぎる
お前まんま中卒なんだな慶応くんw
36 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 18:01:02.90 ID:pGSsJKh0
愛車ＤＲＺが車検で代車アドレスＶ125に初めて乗った
快適だわ
快適だわ
38 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 18:31:21.15 ID:pGSsJKh0
>>37
お前スレチ
お前スレチ
>>38
ヴァーカ ヴァーカｗｗｗｗ
ヴァーカ ヴァーカｗｗｗｗ
ペンチって言えばよ、自分でヒジの皮を挟んでみ。
スゲー鈍感だから力を加えていって、痛いと感じる前にビビッて止めた。
スゲー鈍感だから力を加えていって、痛いと感じる前にビビッて止めた。
自分はaddressでよくツーリングするけど、みんなはどう？
まあ、せいぜい往復三百キロまでだけど。これぐらいの距離なら
大型よりいいんじゃないかしら？大型の免許持ってないけどｗ
跨ったことすらない
まあ、せいぜい往復三百キロまでだけど。これぐらいの距離なら
大型よりいいんじゃないかしら？大型の免許持ってないけどｗ
跨ったことすらない
往復125kmまで街乗りならアドレス
峠は400cc以上がいいかな
峠は400cc以上がいいかな
アドレスでツーリングは楽しくないと思う
45 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 21:12:25.43 ID:+YFm0hDf
雨上がりのスプーンカーブ下りでこけたけど
ほとんど怪我しないのが125のよいところ
250ネイキッドでこけて１メートルぐらいひざ挟まれひきずられ
た傷は一生消えないけど
ほとんど怪我しないのが125のよいところ
250ネイキッドでこけて１メートルぐらいひざ挟まれひきずられ
た傷は一生消えないけど
47 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 21:43:44.45 ID:pGSsJKh0
前科持ち君
君あれだけ啖呵きっといてこのザマかよ
自分が惨めにならないかい？
君あれだけ啖呵きっといてこのザマかよ
自分が惨めにならないかい？
俺も中型しかない。大型乗れないけど、欲しいとも思わない。
仮に原2以上に乗るとしても、400もあれば十分。
170でガリで力ない俺に750とかは無理。重いし起こすの大変だし、
トラブルで押す事になれば、少々の坂道でもヤバそう。
教習所でなんとか乗って免許とるのと、実際に乗りこなすでは違うと思うし。
仮に原2以上に乗るとしても、400もあれば十分。
170でガリで力ない俺に750とかは無理。重いし起こすの大変だし、
トラブルで押す事になれば、少々の坂道でもヤバそう。
教習所でなんとか乗って免許とるのと、実際に乗りこなすでは違うと思うし。
アドレスだとのんびり道草ツーリングとかに向いてるのかな。
でもそういうのはカブのほうがよさそうな気もする
でもそういうのはカブのほうがよさそうな気もする
アドレスｖ125sのリミテッド買ったった
しかし買った後から思ったけど、雪国でもないのに暖房機能は必要あっただろうか？
２、３万円高くなるメリットが果たしてあるのか
しかし買った後から思ったけど、雪国でもないのに暖房機能は必要あっただろうか？
２、３万円高くなるメリットが果たしてあるのか
>>50
沖縄とか？
沖縄とか？
>>50
リミテッドのヒート機能が要らなければオフオフにしておけばいいだけ。
シートヒーターはぼんやりした効きだけど、うわ熱っ！だと排便機能に
重篤な影響を及ぼす危険性が大なので、あんなもんでいいと思います。
そして青森や秋田のような豪雪地帯だと一年の大半は乗るに乗れないので、
さじ加減はコレでベストに限りなく近いのでは？
西日本在住のスクーター乗りにこそふさわしい乗り物でしょう＞ｖ125ｓ
しいて粗を探せば、もうちょっと車体の色配分を考えて欲しかったもんです。
リミテッドのヒート機能が要らなければオフオフにしておけばいいだけ。
シートヒーターはぼんやりした効きだけど、うわ熱っ！だと排便機能に
重篤な影響を及ぼす危険性が大なので、あんなもんでいいと思います。
そして青森や秋田のような豪雪地帯だと一年の大半は乗るに乗れないので、
さじ加減はコレでベストに限りなく近いのでは？
西日本在住のスクーター乗りにこそふさわしい乗り物でしょう＞ｖ125ｓ
しいて粗を探せば、もうちょっと車体の色配分を考えて欲しかったもんです。
ないよりはマシ
まぁ通勤距離短いなら無駄だろうけど
まぁ通勤距離短いなら無駄だろうけど
>>57
ないよりはマシとかいうけど、バッテリー食うだろ
ないよりはマシとかいうけど、バッテリー食うだろ
神奈川って冬の気温高めだから比較的南国イメージだけど
埼玉南部あたりの内陸部より風強いから体感気温は低いんだぜ
埼玉南部あたりの内陸部より風強いから体感気温は低いんだぜ
>>58
バッテリーなんか安いだろ
バッテリーなんか安いだろ
とにかくバイク乗る時の寒さ対策は想像を超えるよ
真冬に車乗って窓全開のエアコンオフでは我慢ならんだろ？
真冬に車乗って窓全開のエアコンオフでは我慢ならんだろ？
>>62
着込んでれば大丈夫
着込んでれば大丈夫
こんなに暑いと冬の寒さなんて正確に想像できんなw
65 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 00:36:49.13 ID:06ROaMgD
ナックルガードだけで十分だろ
>>61
極寒地のヤツなんだろう、感覚が違うんだろうよ。
二月に沖縄に行って、神奈川住みの俺が半そでのポロシャツで十分なのに
現地のヤツはダウンジャケット着てたりしてたから。
（ファッション的に着たいだけだった可能性もあるけど）
極寒地のヤツなんだろう、感覚が違うんだろうよ。
二月に沖縄に行って、神奈川住みの俺が半そでのポロシャツで十分なのに
現地のヤツはダウンジャケット着てたりしてたから。
（ファッション的に着たいだけだった可能性もあるけど）
無印 全幅 / 635mm
リミテッド 全幅 / 720mm
リミテッドは無印より13%もすり抜けしにくい
リミテッド 全幅 / 720mm
リミテッドは無印より13%もすり抜けしにくい
アドレスで、どなたかカーナビ？を使われてる方いらっしゃいますか？
遠出の際にスマホのナビを見ながら運転したいのですけれど、マウントというのでしょうか、
ネットで探してみたのですが見当たりません。
詳しい方おられましたら教えていただけたら幸いです。
遠出の際にスマホのナビを見ながら運転したいのですけれど、マウントというのでしょうか、
ネットで探してみたのですが見当たりません。
詳しい方おられましたら教えていただけたら幸いです。
>>66
は？沖縄で二月に半袖でバイクてお前クソデブやろ（笑）
は？沖縄で二月に半袖でバイクてお前クソデブやろ（笑）
70 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 02:45:29.55 ID:ZppnFsqe
で、お前らの最終学歴は？
>>70
東大だお。お前は？
東大だお。お前は？
学歴コンプレックスのホラふき屑ニート登場
73 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 03:09:49.50 ID:IqzISSik
>>70
中卒です
中卒です
尋常小学校卒です
75 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 03:23:05.46 ID:IqzISSik
全米が泣いた！
77 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 03:43:48.20 ID:IqzISSik
昔は小卒が多かったけど、戦中、戦後はガッツのある優秀な人が多かった。
80 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:24:38.24 ID:IqzISSik
>>78
昔の人の方が優秀というか応用力の有る人が多いよね。
俺はただでさえ冴えないのに根気なしw
躁鬱だし自分が面倒臭すぎるw
年少上がりの糞だし、迷惑掛けた分周りに恩返ししたいんだけどさ、
役に立ってんのか解んねぇですよww
昔の人の方が優秀というか応用力の有る人が多いよね。
俺はただでさえ冴えないのに根気なしw
躁鬱だし自分が面倒臭すぎるw
年少上がりの糞だし、迷惑掛けた分周りに恩返ししたいんだけどさ、
役に立ってんのか解んねぇですよww
81 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:24:49.33 ID:ZppnFsqe
82 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:25:38.01 ID:ZppnFsqe
83 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:29:16.70 ID:ZppnFsqe
確認しておくが、ここ学歴スレだよな
アドレスは他でやれやクズ共
そして昨日大崎駅に来なかったヘタレ前科持ち君 ROMってないで出て来いや。
プライドズタズタにしてやっから
アドレスは他でやれやクズ共
そして昨日大崎駅に来なかったヘタレ前科持ち君 ROMってないで出て来いや。
プライドズタズタにしてやっから
84 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:37:18.01 ID:ZppnFsqe
教育受けても人間性がクズならどうしようもないな
87 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 04:56:00.16 ID:IqzISSik
(アドレススレ利用者さん関係ないレス御免なさい
>>83
ここは学歴スレじゃないよ。
前科持ちどうとか以前にネットのこういう所で煽ったり何なり
してる奴は阿呆というかバカだと思うぉ。
ヘタレには所詮まともなことは出来ない。
自分まで同じレベルに落ちる必要は無いと思うよ
>>83
ここは学歴スレじゃないよ。
前科持ちどうとか以前にネットのこういう所で煽ったり何なり
してる奴は阿呆というかバカだと思うぉ。
ヘタレには所詮まともなことは出来ない。
自分まで同じレベルに落ちる必要は無いと思うよ
88 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:05:38.32 ID:IqzISSik
>>84
その通りだと想うが、ヘタレだから未遂ばかりだったよww
そのまま見殺しにしてくれれば良かったのにね。
色々あって今はもう自殺は諦めたが地元の人が一人でも
死んでくれと言ってくれるなら、何時でも死ぬ準備は出来てるよ
その通りだと想うが、ヘタレだから未遂ばかりだったよww
そのまま見殺しにしてくれれば良かったのにね。
色々あって今はもう自殺は諦めたが地元の人が一人でも
死んでくれと言ってくれるなら、何時でも死ぬ準備は出来てるよ
防寒では
シートヒーターとグリップヒーターより
電熱ベスト。通行人より暖かい。
充電式なんか買うなよ。
90 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:24:10.18 ID:IqzISSik
91 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:28:32.18 ID:ZppnFsqe
だからここは学歴スレだよ
>>91
ナメたこと言ってると殺すぞボケ
ナメたこと言ってると殺すぞボケ
>>91
俺は東大卒だけどおまえの最終学歴は？
俺は東大卒だけどおまえの最終学歴は？
みんなマジで都内の冬を知らんのか？ 着込めば大丈夫とか、やっぱり知らないだろうね。
グリヒもないよりあった方がいいよ。寒くなればわかる。
グリヒもないよりあった方がいいよ。寒くなればわかる。
95 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:52:27.56 ID:ZppnFsqe
96 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:53:39.38 ID:ZppnFsqe
>>96
お前は人に言えないような学歴なんか？ん？
お前は人に言えないような学歴なんか？ん？
98 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 06:10:32.43 ID:IqzISSik
>>96
小物に見える表現は止めた方が良いよ
少なくとも、普通に生きてるなら
自分のレベルを落とす様な事をする必要は無い
もし、ネット以外でもそういう振る舞いをしてるとしたら
世の中つまらなくて仕様がないんじゃないかい？
小物に見える表現は止めた方が良いよ
少なくとも、普通に生きてるなら
自分のレベルを落とす様な事をする必要は無い
もし、ネット以外でもそういう振る舞いをしてるとしたら
世の中つまらなくて仕様がないんじゃないかい？
必死に搾り出した言葉がこの程度かよｗｗｗ→>>95
泣くなよｗｗｗ
泣くなよｗｗｗ
101 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:06:19.58 ID:ZppnFsqe
というよりお前は俺が慶應義塾大学経済学部生って知ってて
それよりもレベルの高い大学は東大しかないと思い無理に痛々しくも自称東大生になりすましてるだけだろ
短絡的思考回路ｗｗｗ
俺が金属バットで頭殴って治るんならいくらでも殴ってやるぞ？
顔の形が変わるまで殴ってやるぞ？
それよりもレベルの高い大学は東大しかないと思い無理に痛々しくも自称東大生になりすましてるだけだろ
短絡的思考回路ｗｗｗ
俺が金属バットで頭殴って治るんならいくらでも殴ってやるぞ？
顔の形が変わるまで殴ってやるぞ？
102 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:08:51.35 ID:ZppnFsqe
103 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:12:30.07 ID:ZppnFsqe
ま、自称東大君も 少年院上がりのクズと負けず劣らず低学歴だろうな
東大って大東文化大学かな？ｗｗｗｗ
ちなみに東大の何学部？ 二次試験の科目って何だった？
いくらでも墓穴掘ってやるよ？ このへんで素直に謝ったほうが惨めにならずに済むよ？
東大って大東文化大学かな？ｗｗｗｗ
ちなみに東大の何学部？ 二次試験の科目って何だった？
いくらでも墓穴掘ってやるよ？ このへんで素直に謝ったほうが惨めにならずに済むよ？
104 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:13:48.22 ID:ZppnFsqe
>>99
はやく殺して見せてよ？
はやく殺して見せてよ？
105 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:14:31.36 ID:ZppnFsqe
いい感じのスレになってきたな♪
106 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:15:39.94 ID:IqzISSik
107 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:19:58.61 ID:IqzISSik
また発狂してるｗ
学歴コンプレックスの屑ニートおちょくってるとおもろいねぇｗｗｗ
学歴コンプレックスの屑ニートおちょくってるとおもろいねぇｗｗｗ
109 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:23:16.62 ID:ZppnFsqe
ほらほら殺してみろよ
逃げてんのか僕ちゃんｗｗ
お前も、墓穴掘るの好きだなｗｗ Ｍかよ(笑)
逃げてんのか僕ちゃんｗｗ
お前も、墓穴掘るの好きだなｗｗ Ｍかよ(笑)
110 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:24:47.47 ID:IqzISSik
>>108
w
w
111 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:25:02.65 ID:ZppnFsqe
>>106
犯罪者のお前に「犯罪者予備軍」とか言われても… ね…
犯罪者のお前に「犯罪者予備軍」とか言われても… ね…
112 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:28:17.42 ID:ZppnFsqe
少年院上がりでよく人前出れるよな
低学歴は恥ずかしいだけで犯罪ではないが
お前は流石にクズ。
なるべく自らこの世から消える選択肢を選んで欲しいわ
低学歴は恥ずかしいだけで犯罪ではないが
お前は流石にクズ。
なるべく自らこの世から消える選択肢を選んで欲しいわ
>>56
神奈川も十分寒いからｗ
神奈川も十分寒いからｗ
114 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:31:20.49 ID:IqzISSik
116 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:34:35.12 ID:gKG+dH/0
ってかココで学歴語ってるのってみんな塗装工だろｗｗｗ
117 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:36:53.92 ID:ZppnFsqe
>>117
さっさと慶應経済の学生証あっぷしろよ糖質妄想屑ニート！
さっさと慶應経済の学生証あっぷしろよ糖質妄想屑ニート！
119 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:39:28.07 ID:ZppnFsqe
120 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:40:43.16 ID:ZppnFsqe
よっぽどアドレスに抜かれたの悔しいんか？
そうかよしよし強くなれ。
そうかよしよし強くなれ。
122 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:43:30.49 ID:ZppnFsqe
>>121
空気嫁
空気嫁
123 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:45:25.85 ID:IqzISSik
124 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:47:30.93 ID:IqzISSik
学生証あっぷしろというと逃げる糖質妄想屑ニートであったｗ
速過ぎるアドが罪なのさ...
127 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:54:21.88 ID:IqzISSik
128 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 07:57:23.95 ID:IqzISSik
>>126
加速と最高速はこのクラスのスクーターでトップだからねw
加速と最高速はこのクラスのスクーターでトップだからねw
あらら、また逃げちゃったよw
そりゃ学生証もうp出来ないクズじゃ東大の俺には手の打ち所が無いもんなw
そりゃ学生証もうp出来ないクズじゃ東大の俺には手の打ち所が無いもんなw
学歴板でやれ
慶應経済坊主はコテをつけろ
慶應経済坊主はコテをつけろ
また逃げたかｗ
妄想語ってるレス乞食ｗ
次はぶっ殺してやる
妄想語ってるレス乞食ｗ
次はぶっ殺してやる
133 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 08:21:06.19 ID:gKG+dH/0
おっと、通報が必要ですね
というかゆとりの慶応ってベビーブームの東海大レベルだろｗ
そういや、ゆとりJAPANメダル逃したね
そういや、ゆとりJAPANメダル逃したね
135 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 08:36:51.36 ID:IqzISSik
136 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 09:13:09.47 ID:uH+t3t8W
慶応経済って在日の人も入れるの？
137 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 09:51:00.00 ID:5q2sYnHX
男子サッカー、朝鮮人に負けたんだよな
日本の恥だ
日本の恥だ
とりあえずｱﾝｶｰつけてるのは全部NGIDにぶっ込めばいいの(´･ω･`)？
そんな事も自分で決められないのか（笑）
好きにしなさい
好きにしなさい
KO程度の学歴で自慢するバカ。たぶん実際はKO生でない。
学歴板では、通用しないし、嘘がバレるから、まったく関係ない、
アドレススレに来て吠えてるだけ。
自分より下の人間は探して、安心したいだけの哀れな奴。
学歴板では、通用しないし、嘘がバレるから、まったく関係ない、
アドレススレに来て吠えてるだけ。
自分より下の人間は探して、安心したいだけの哀れな奴。
■下方比較
自分に対する自信がなくなったので、取り戻したい、安心感を得たいなどという
[自己高揚動機]で他者と比較するのを『下方比較』と呼び、自分よりも劣った他者と
比較します。
「自分は、そこまで底辺の人間ではない」という事を確認して安心感を得ようとする事をいいます。
自分に対する自信がなくなったので、取り戻したい、安心感を得たいなどという
[自己高揚動機]で他者と比較するのを『下方比較』と呼び、自分よりも劣った他者と
比較します。
「自分は、そこまで底辺の人間ではない」という事を確認して安心感を得ようとする事をいいます。
慶応程度ってあんた…慶応はかなり偏差値高いけどw
ちなみに俺はここでアホな事言ってる経済くんじゃねーからな
ちなみに俺はここでアホな事言ってる経済くんじゃねーからな
櫻井翔みたいな慶應くんがアドレスで通学してたらかっこいいやん
ま、そんな奴はおるわけねーよな
ま、そんな奴はおるわけねーよな
誰か通報してこいつらアク禁にしてくれ
偏差値は高いけど私立はコネで入れたりするから
国立＞私立
ってイメージは大半の人が持ってる
国立＞私立
ってイメージは大半の人が持ってる
146 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 16:18:47.98 ID:0gngt0cp
アドレスは
はやくて うまくて 安い
牛丼みたいだな
はやくて うまくて 安い
牛丼みたいだな
しかも私立は毎年正月にクロンボを使って牛蒡抜きして大学の宣伝ばかりする
148 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:00:54.62 ID:ZppnFsqe
>>130
だったらお前東大の学生証貼れるの？
だったらお前東大の学生証貼れるの？
149 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:02:50.11 ID:ZppnFsqe
妄想レス乞食登場ｗｗｗ→>>149
はずかしくねーのかこのバカｗ
はずかしくねーのかこのバカｗ
151 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:28:29.73 ID:ZppnFsqe
はやく殺さなくていいのか？
こっちから殺りに行くぞ？ 語彙力貧弱中卒君(笑)
こっちから殺りに行くぞ？ 語彙力貧弱中卒君(笑)
152 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:29:58.44 ID:ZppnFsqe
これから家事終えて地元かえるなう！
このレス乞食ってマジで気もちわりぃ
＞【21220-33Ｇ00】ハウジング クラッチ
＞【21501-33Ｇ00】クラッチアッシ シュー
クラッチだけ交換してみた。
レスポンスが良くなったゾ
これは効果有りだろ
＞【21501-33Ｇ00】クラッチアッシ シュー
クラッチだけ交換してみた。
レスポンスが良くなったゾ
これは効果有りだろ
155 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 19:02:11.88 ID:ZppnFsqe
女の子の栗舐めたい
156 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 19:05:16.31 ID:ZppnFsqe
女の子の栗舐めたい
ということは今はデブなのか
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
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～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
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>>158
デブに向かってデブって、なんてデリカシーの無いヤツなんだお前は（￣^￣）凸
デブに向かってデブって、なんてデリカシーの無いヤツなんだお前は（￣^￣）凸
アクセル握ると振動で手が痺れる。みんなも？
どんな強い握力でハンドル握っているんだろｗ
バイクのハンドルは添える程度が基本。
普通二輪以上なら教習所で教えてくれたはずなんだが・・・
添える程度なら振動はほとんど気にならない。
バイクのハンドルは添える程度が基本。
普通二輪以上なら教習所で教えてくれたはずなんだが・・・
添える程度なら振動はほとんど気にならない。
>>163
病院行った方がいいよ
病院行った方がいいよ
このスレのひとつの妙な議論の１つがようやく解決できた。
＝「ブレーキをいくら握っても利かない」というもの。
どうして「握る」という日本語が出てくるのか不思議だったんだが、
ハンドルを強く握っているから、ブレーキを握ることになるんだな・・・
ハンドルに軽く添える程度にしていると、ブレーキは必ず「引く」操作
になり指１～２本のときがもっとも効率よく引けて、しかも微調整も可能。
やはり小型AT免許が多いのかな・・・
＝「ブレーキをいくら握っても利かない」というもの。
どうして「握る」という日本語が出てくるのか不思議だったんだが、
ハンドルを強く握っているから、ブレーキを握ることになるんだな・・・
ハンドルに軽く添える程度にしていると、ブレーキは必ず「引く」操作
になり指１～２本のときがもっとも効率よく引けて、しかも微調整も可能。
やはり小型AT免許が多いのかな・・・
左手は振動で痺れない。右だけ。病気つーことか？
はやくＳは終了して、新型出して下さい
>>167
このスレで粘着して引くとか言ってるのはお前だけ。
このスレで粘着して引くとか言ってるのはお前だけ。
172 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 22:28:23.74 ID:WtPz2a8Z
韓国の朴鍾佑選手、五輪憲章抵触か・・・サッカー男子３位決定戦の試合終了後、「独島はわれわれの領土」とメッセージボード
ロンドン五輪第１５日の１０日、日本と韓国が戦ったサッカー男子３位決定戦の試合終了後、
韓国の朴鍾佑（パクジョンウ）選手（ＭＦ）が、竹島（韓国名・独島）について、ハングルで
「独島はわれわれの領土」と書かれたメッセージボードを掲げた。
現地で取材にあたっていた本紙記者によると、
試合終了直後、韓国選手全員が巨大な韓国国旗をフィールドに広げ、歓声をあげた。
そんな中、上半身裸になった朴選手が、観客席の方に走り、「独島はわれわれの領土」
と書かれたメッセージボードを掲げ、そのまま約１分間、フィールドを駆け回った。
さらに、広がり波打っている巨大国旗に駆け寄り、問題のボードを旗の上にポイと投げた。
五輪憲章は競技会場などでの政治的宣伝活動を一切認めていない。
日韓で領有権が争われる竹島に対し「韓国領有」を訴える政治的主張を
五輪の場で展開した朴選手の行為は、憲章に抵触する可能性がある。
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120811/kor12081119590006-p1.jpg
ロンドン五輪第１５日の１０日、日本と韓国が戦ったサッカー男子３位決定戦の試合終了後、
韓国の朴鍾佑（パクジョンウ）選手（ＭＦ）が、竹島（韓国名・独島）について、ハングルで
「独島はわれわれの領土」と書かれたメッセージボードを掲げた。
現地で取材にあたっていた本紙記者によると、
試合終了直後、韓国選手全員が巨大な韓国国旗をフィールドに広げ、歓声をあげた。
そんな中、上半身裸になった朴選手が、観客席の方に走り、「独島はわれわれの領土」
と書かれたメッセージボードを掲げ、そのまま約１分間、フィールドを駆け回った。
さらに、広がり波打っている巨大国旗に駆け寄り、問題のボードを旗の上にポイと投げた。
五輪憲章は競技会場などでの政治的宣伝活動を一切認めていない。
日韓で領有権が争われる竹島に対し「韓国領有」を訴える政治的主張を
五輪の場で展開した朴選手の行為は、憲章に抵触する可能性がある。
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120811/kor12081119590006-p1.jpg
>>171
だったら、どうして振動で手が痺れたり、ブレーキを握っても利かない
という不具合を訴える奴がいるのか？
大型免許持っていたら、アドレスのブレーキでも問題なくコントロール
できるはずだ
ちゃんと利くし高速からの急制動でもロックもしない
ちゃんとした操作をしていて尚痺れたりブレーキが利かないのであれば
すぐにバイク屋で修理を依頼するべきだ
だったら、どうして振動で手が痺れたり、ブレーキを握っても利かない
という不具合を訴える奴がいるのか？
大型免許持っていたら、アドレスのブレーキでも問題なくコントロール
できるはずだ
ちゃんと利くし高速からの急制動でもロックもしない
ちゃんとした操作をしていて尚痺れたりブレーキが利かないのであれば
すぐにバイク屋で修理を依頼するべきだ
174 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 22:29:57.93 ID:0gngt0cp
デブだと10馬力じゃものたりないよな？
まあ 125ぜんぱんにいえるが
まあ 125ぜんぱんにいえるが
アドの前はSR500(1999)に乗ってたから振動は無いに等しい感覚
ブレーキの効きも似たようなもん
結局、相対的な物だと思うが
ブレーキの効きも似たようなもん
結局、相対的な物だと思うが
ハンドルに親指と掌を添えてレバーを引く
これをずっとやってきているけど・・・
レバーを握っている奴は引く練習しないといつか大事故になるよ
緊急時のブレーキで大きく差が開く
もちろん４本指は始動が遅くなるのでNG
これをずっとやってきているけど・・・
レバーを握っている奴は引く練習しないといつか大事故になるよ
緊急時のブレーキで大きく差が開く
もちろん４本指は始動が遅くなるのでNG
親指と薬指と小指でハンドルを軽く握り、人差し指と中指でやや遠くのブレーキレバー
を”引きこむ”
これがブレーキングの基礎の基礎
中型の第一段階最初に教えてくれる。
この引きこむ操作を一般に「ブレーキを引く」と表現する。
このスレでブレーキが利かないという人間は多くが４本指でレバーを握りこんでいる。
一見力が伝わっているようだが、実はブレーキには強く作用しない。
握力検査でレバーを近くして握りこむと楽だが実は記録は悪い。
レバーをわざと遠くして指の第一関節外で引きこむようにすると指への負担は高くな
るが実は握力記録は良くなる。
ブレーキを握って利かないと感じるなら、一度引きこむという基礎操作の練習をして
みるといい
故障でなければアドレスでも劇的にブレーキが改善されるから。
を”引きこむ”
これがブレーキングの基礎の基礎
中型の第一段階最初に教えてくれる。
この引きこむ操作を一般に「ブレーキを引く」と表現する。
このスレでブレーキが利かないという人間は多くが４本指でレバーを握りこんでいる。
一見力が伝わっているようだが、実はブレーキには強く作用しない。
握力検査でレバーを近くして握りこむと楽だが実は記録は悪い。
レバーをわざと遠くして指の第一関節外で引きこむようにすると指への負担は高くな
るが実は握力記録は良くなる。
ブレーキを握って利かないと感じるなら、一度引きこむという基礎操作の練習をして
みるといい
故障でなければアドレスでも劇的にブレーキが改善されるから。
180 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 23:13:05.92 ID:IqzISSik
ID:ZppnFsqe は地元どこなん
因みにハンドルの握り方は、ハンドルに対して垂直に握ると握りこむ操作になるので
４５度程度で軽く握り、ハンドルはバイクに曲げてもらう（自動操舵）
４５度程度で軽く握り、ハンドルはバイクに曲げてもらう（自動操舵）
>>179
質問の答えになってねぇ。簡潔に一行程度で答えられるはず。
質問の答えになってねぇ。簡潔に一行程度で答えられるはず。
>>183
レバーを操作する指でレバーを滑らすように引きこむので反力無関係、以上
レバーを操作する指でレバーを滑らすように引きこむので反力無関係、以上
>>185
グリップに触れずにとは一言も言っていない。
グリップには握りこまずにレバー以外の３本で軽く添えるように握ると言っている。
その上で、レバーをやや遠く調整して、第一関節を引っ掛けて滑らせるように引きこむ
のが基礎。
少なくともこの操作は日本語では握るという表現ではなく引きこむというのが正しい。
まさか反力言っている奴は、手放しでレバーだけを引くとか言っているのか？
グーグルで「ブレーキを引く」という用語を検索してみると良い。
ブレーキを引く の場合の”引く”は反力が理解している
ドアを引く、ロープを引く
などの引くとは違うことがわかるはず。
グリップに触れずにとは一言も言っていない。
グリップには握りこまずにレバー以外の３本で軽く添えるように握ると言っている。
その上で、レバーをやや遠く調整して、第一関節を引っ掛けて滑らせるように引きこむ
のが基礎。
少なくともこの操作は日本語では握るという表現ではなく引きこむというのが正しい。
まさか反力言っている奴は、手放しでレバーだけを引くとか言っているのか？
グーグルで「ブレーキを引く」という用語を検索してみると良い。
ブレーキを引く の場合の”引く”は反力が理解している
ドアを引く、ロープを引く
などの引くとは違うことがわかるはず。
ブレーキの話題が多いが
そもそもアドレスのブレーキそんなに利かないものなのか？
法令で定められている定期点検をまともにせずに放置している結果の
不具合とかも考えられるよ
タイヤ坊主になっても走り続けているのもいるようだし
WR軽量化に勤しむ前に、タイヤとブレーキは命を守るものなので
タイヤ・ブレーキをしっかりメンテしたほうが良いかと
そもそもアドレスのブレーキそんなに利かないものなのか？
法令で定められている定期点検をまともにせずに放置している結果の
不具合とかも考えられるよ
タイヤ坊主になっても走り続けているのもいるようだし
WR軽量化に勤しむ前に、タイヤとブレーキは命を守るものなので
タイヤ・ブレーキをしっかりメンテしたほうが良いかと
このクラスの他のバイクに比べてってことだろ
肝心なときに役に立たない糞ブレーキだったらとっくに回収騒ぎになってる
肝心なときに役に立たない糞ブレーキだったらとっくに回収騒ぎになってる
大型サイドバイザーを付けるか迷ってる
風防の満足度を10とした場合、サイドバイザーはどれくらい？
付けてる人
風防の満足度を10とした場合、サイドバイザーはどれくらい？
付けてる人
まああれだ
タイヤ径もクラス最小レベルだし、車体重量も軽すぎなので
ブレーキが利かないほどの高速走行は避けたほうがいいということだろうな
タイヤ径もクラス最小レベルだし、車体重量も軽すぎなので
ブレーキが利かないほどの高速走行は避けたほうがいいということだろうな
所詮10インチタイヤの制動に何求めてんだって話だよな
今日、６０キロ出したらメチャ怖かったぞ、
こんなんで９０キロとか出す奴の気が知れん
４０キロで快適に運転するべし
慣れの問題だが、原付二種でさすがに60キロで怖いと感じるなら
このバイクに適性がないか相性が悪いということだ
素直に125ccの標準クラスに乗り換えたほうがいい
このバイクは50cc並みのサイズが長所でも短所でもある
このバイクに適性がないか相性が悪いということだ
素直に125ccの標準クラスに乗り換えたほうがいい
このバイクは50cc並みのサイズが長所でも短所でもある
元K5乗りですが、7万キロ走ってだいぶヘタってきたので、L0に乗り換えました。
早々にリアボックス、ハンカバ、風防、前カゴを付けて無残なお姿になったけど（笑）
皆様再びよろすく。
早々にリアボックス、ハンカバ、風防、前カゴを付けて無残なお姿になったけど（笑）
皆様再びよろすく。
>>199
ハンドルカバーは早すぎないか？（ｗ
ハンドルカバーは早すぎないか？（ｗ
V125は原付レベルというけど、50の原付よりは大きい。レッツ4やアドレスV50から見れば結構大きい。
逆に最近の他の125が大きすぎるとも思うが。
昔のV100はV125より小さかったし、それこそJOGスポーツ90なんか、50のボディとまったく同じだったし。
スズキも125を2種類出して欲しい。1つは、マジェやPCXなみの大きな125。
もう一つは、今のV125よりさらに小さい、V50のボディに125のエンジンを載せ、フレーム、サス、ブレーキを少し強化した、
「通勤最速仕様」のV125を出してくれ。
逆に最近の他の125が大きすぎるとも思うが。
昔のV100はV125より小さかったし、それこそJOGスポーツ90なんか、50のボディとまったく同じだったし。
スズキも125を2種類出して欲しい。1つは、マジェやPCXなみの大きな125。
もう一つは、今のV125よりさらに小さい、V50のボディに125のエンジンを載せ、フレーム、サス、ブレーキを少し強化した、
「通勤最速仕様」のV125を出してくれ。
このままのアドのスタンスで12インチ化してくれた良さげなのにね
208 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 05:10:15.10 ID:oLjmqe68
ボディやタイヤのサイズはそれが目的なんで別にいいんだけど、
エンジンの振動をもっと抑えてもらいたい
エンジンの振動をもっと抑えてもらいたい
小排気量の単気筒車つかまえて
エンジンの振動を抑えろって正気か？
エンジンの振動を抑えろって正気か？
210 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 05:58:47.45 ID:0ZPc97Aa
バランサーを付けて欲しい、つう意味かと。
212 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 06:10:39.68 ID:m9scYeXh
同時に、
低学歴が考える事は高学歴には分からん
低学歴が考える事は高学歴には分からん
213 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 06:46:57.75 ID:xOCbJZS9
pcxみたいにタイヤが大きいと ギヤのベアリングにかかる負担はすくなく
耐久性上がるだろうな
耐久性上がるだろうな
214 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 06:49:54.22 ID:m9scYeXh
…
学歴の話しようぜ？
学歴の話しようぜ？
あ、レス乞食だ
216 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 07:28:51.22 ID:m9scYeXh
あ、前科持ちだ
>>216
学生証うぷマダー？
学生証うぷマダー？
>>216
慶應経済ってホラふいて注目されたいの？ｗ
慶應経済ってホラふいて注目されたいの？ｗ
219 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 09:13:03.45 ID:xOCbJZS9
マーチと比べて早計ってマジで過大評価だよな
全欧が泣いた！ 今年度ナンバーワン！
■下方比較
自分に対する自信がなくなったので、取り戻したい、安心感を得たいなどという
[自己高揚動機]で他者と比較するのを『下方比較』と呼び、自分よりも劣った他者と
比較します。
「自分は、そこまで底辺の人間ではない」という事を確認して安心感を得ようとする事をいいます。
自分に対する自信がなくなったので、取り戻したい、安心感を得たいなどという
[自己高揚動機]で他者と比較するのを『下方比較』と呼び、自分よりも劣った他者と
比較します。
「自分は、そこまで底辺の人間ではない」という事を確認して安心感を得ようとする事をいいます。
>>206
2stでEgやマフラーが非常に軽かったのが要因でしょ
つっても当時は乾燥重量で81kg
ガソリン+オイル、フルード類で90kgと見ても、
(スズキの乾燥は実動油脂だけじゃなくてサスオイル類までなしがある)
4st化や消音、排ガス規制マフラー、センサー類が増えたV125Sは+10kg程
取り分け無駄に重くなったわけじゃないし、ちょっと大袈裟
その代わりV100はV125Sと比べて走行不安定だし、燃費も半分くらい
2stでEgやマフラーが非常に軽かったのが要因でしょ
つっても当時は乾燥重量で81kg
ガソリン+オイル、フルード類で90kgと見ても、
(スズキの乾燥は実動油脂だけじゃなくてサスオイル類までなしがある)
4st化や消音、排ガス規制マフラー、センサー類が増えたV125Sは+10kg程
取り分け無駄に重くなったわけじゃないし、ちょっと大袈裟
その代わりV100はV125Sと比べて走行不安定だし、燃費も半分くらい
V50にV125エンジン載せたようなコンパクトな125を出して欲しい。
メーカーが出すなら、エンジンの位置をもう少し前側にして、バランスとって欲しい。
V125エンジンにスワップしたV50
http://ameblo.jp/secondstage-ss/image-11195714658-11857272834.html
メーカーが出すなら、エンジンの位置をもう少し前側にして、バランスとって欲しい。
V125エンジンにスワップしたV50
http://ameblo.jp/secondstage-ss/image-11195714658-11857272834.html
S買おうかなと思って他の人が乗ってるのを見ちゃうんだけどこれでかいね。
箱付けたらかなり長くて、ビクスクと変わらんと思った。
コンパクトさが売りだったんじゃないのかよ
箱付けたらかなり長くて、ビクスクと変わらんと思った。
コンパクトさが売りだったんじゃないのかよ
>>225
大きく見えるようにデザインされてるだけで実際はGと比べても全長30ミリ、全高5ミリ、シート高5ミリ大きくなっただけ
他社の125ccと比べても十分コンパクトだし
50ccクラスと比べても全長が7～9cm位長いだけで幅はアドのほうが狭いのがほとんどだよ
大きく見えるようにデザインされてるだけで実際はGと比べても全長30ミリ、全高5ミリ、シート高5ミリ大きくなっただけ
他社の125ccと比べても十分コンパクトだし
50ccクラスと比べても全長が7～9cm位長いだけで幅はアドのほうが狭いのがほとんどだよ
車体が大きくなって、収納は０．７リットル小さくなった。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100915/1032952/?P=4
>カタログを比べてみたら容量は増えてなかった。
>それどころか、若干減っている（21L→20.3L）。
アドレスは方向性を誤っている。
PCXなんか通勤に使えない。原2駐輪場に入らないし、スリ抜けはアドよりしにくいし。
週末のツーリング専用とするなら、高速乗れないし。
でかい125に存在価値あるのか？
高速乗れないけど、大きいバイク維持できない貧乏人用週末ツーリングバイクか？
週末のツーリング専用とするなら、高速乗れないし。
でかい125に存在価値あるのか？
高速乗れないけど、大きいバイク維持できない貧乏人用週末ツーリングバイクか？
G→Sでいろいろ改悪（価格、加速、収納性など）と文句言っている奴がいるけど
いまだにGの新車在庫があるわけだし、そんなにSが嫌ならGを買えばいい。
別にSを買わないといけない、最新モデルを買わないといけないという法律があ
るわけでもないし。
いまだにGの新車在庫があるわけだし、そんなにSが嫌ならGを買えばいい。
別にSを買わないといけない、最新モデルを買わないといけないという法律があ
るわけでもないし。
>>229
Gの新車在庫なんてまだあるか？
Gの新車在庫なんてまだあるか？
>>228
何だって良いじゃないか、選んだヤツにはそれなりの理由があったんだろ。
何だって良いじゃないか、選んだヤツにはそれなりの理由があったんだろ。
>>230
余裕である
余裕である
改善されてるところも色々あるのにそこは突っ込まないんだよねー。
少なくともk9よりSの方が加速が多少改善されてたり。
他にもフロントポケットは狭くなったけど代わりにフロアが広くなったりとかね。
メットインにしても同じヘルメットが入るんなら問題ないでしょ。
とか言うと、ヘルメット入れとしては使ってないとか反論来るんだろうけどね。
人によって評価はマチマチとはいえコミューターとしての使い勝手は良くなってると思うよ。
少なくともk9よりSの方が加速が多少改善されてたり。
他にもフロントポケットは狭くなったけど代わりにフロアが広くなったりとかね。
メットインにしても同じヘルメットが入るんなら問題ないでしょ。
とか言うと、ヘルメット入れとしては使ってないとか反論来るんだろうけどね。
人によって評価はマチマチとはいえコミューターとしての使い勝手は良くなってると思うよ。
>>235
前スレ703あたりが比較してる
前スレ703あたりが比較してる
おれも>>194の質問興味あるんだけどあんまり着けてるやついない？
試しにダンボールで作って取り付けてみろよ
良かったら買ったらいい
良かったら買ったらいい
風防はナビ取り付けにも最適だったし捗り過ぎ。
サイドは御茶ノ水につけてる人がいるが
全く必要性を感じない。
サイドは御茶ノ水につけてる人がいるが
全く必要性を感じない。
240 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 20:18:15.94 ID:xOCbJZS9
pcx がクラウンで
アドレスがカローラ
アドレスがカローラ
実は乗ったことなくて購入計画中なんだけど、
下半身の防寒に好影響はあるのかなーーと。
下半身の防寒に好影響はあるのかなーーと。
PCXは帯に短し襷に長しって感じだけどな
走りを求めるバイクが欲しいなら素直に１２５CC超を買ったほうがいいように思うんだが
どこまでいっても１２５CC未満じゃ原付の延長線にしかならね
走りを求めるバイクが欲しいなら素直に１２５CC超を買ったほうがいいように思うんだが
どこまでいっても１２５CC未満じゃ原付の延長線にしかならね
243 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 21:56:33.62 ID:pERPlUVE
なぜか今頃V125Sリミテッド買った。
自賠責5年つけて２８だったんだけど
安いのかたかいのか・・・
V100は10年近く乗った5万キロ位走って
スピードメーターのワイヤー切れ１回、ヘッドライト玉切れ１回
リアブレーキワイヤー１回交換
フロントタイヤ1回リア3回交換
ブレーキパッド無交換
なんて優秀。
コレくらい今回ももってくれ
自賠責5年つけて２８だったんだけど
安いのかたかいのか・・・
V100は10年近く乗った5万キロ位走って
スピードメーターのワイヤー切れ１回、ヘッドライト玉切れ１回
リアブレーキワイヤー１回交換
フロントタイヤ1回リア3回交換
ブレーキパッド無交換
なんて優秀。
コレくらい今回ももってくれ
245 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 22:13:05.35 ID:xOCbJZS9
マフラーうるさくすると走ってるときは気持ちいいけど
家の出入りが近所にバレるのがいやだ。
ひきこもりがちだし(笑)
家の出入りが近所にバレるのがいやだ。
ひきこもりがちだし(笑)
Sはリアやサイドはカッコいいし、メーターもだいぶ良くなり質感も上がった。しかし、前がダサい。
レッツ4みたいな下向きのヘッドライトが嫌。
ここでGがよかったと言ってる人は、K5～K7の規制前のパワーのあるV125だと思う。
レッツ4みたいな下向きのヘッドライトが嫌。
ここでGがよかったと言ってる人は、K5～K7の規制前のパワーのあるV125だと思う。
247 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 23:03:34.82 ID:m9scYeXh
お前らって本当にクズだよな
生きてる意味なくね？
生きてる意味なくね？
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
>>247
お前は意味ないどころか、生きてるだけで他人に害毒じゃん
お前は意味ないどころか、生きてるだけで他人に害毒じゃん
251 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 23:25:54.93 ID:faSrMlId
ウインカーポジションをＬＥＤにしないで、ノーマル
のまま使用している人いますか？ノーマルで使用して
も問題無いですよね？
のまま使用している人いますか？ノーマルで使用して
も問題無いですよね？
253 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:19:33.22 ID:OGAXAkHY
オレはシート前部下についているＵ字ロックのホルダーの使い道に
なやんでいる。Ｕ字ロック使ってないし。
なんか目から鱗が落ちるような利用方法ないすかね？
メットインからネジで外してホルダーを別の何かに交換するのも視野に入れたとしてもＯＫ
なやんでいる。Ｕ字ロック使ってないし。
なんか目から鱗が落ちるような利用方法ないすかね？
メットインからネジで外してホルダーを別の何かに交換するのも視野に入れたとしてもＯＫ
↑無理に使わなくてよろし
255 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:31:08.91 ID:OGAXAkHY
せめてWAKO'SのF1を挟めたら実用性が増すわけだが・・・
V125Gはオーナーの半数近くが生活保護受給者とか聞いたんだがマジなのか？
Sはそんな事ないみたいだが・・・
Sはそんな事ないみたいだが・・・
>>257
そんな訳あるかw
そんな訳あるかw
>>244
何で、そんな高いの？
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_79_7/?check%5B%5D=3_79_7&price1=0&price2=0&grade=0&annual1=0&annual2=0&location%5B0%5D=&location%5B1%5D=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&dispnum=20&SUBMIT_FORM.x=61&SUBMIT_FORM.y=18
Ｓでも１９万代が基本で、そこから駄々こねて１８万、
納車代とか入れても、２２万ってトコだろう
何で、そんな高いの？
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_79_7/?check%5B%5D=3_79_7&price1=0&price2=0&grade=0&annual1=0&annual2=0&location%5B0%5D=&location%5B1%5D=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&dispnum=20&SUBMIT_FORM.x=61&SUBMIT_FORM.y=18
Ｓでも１９万代が基本で、そこから駄々こねて１８万、
納車代とか入れても、２２万ってトコだろう
アドレス乗ってて
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺の運転席まで来るか
対向車線にはみ出して俺の車の横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「なにしとんじゃおまえよお～」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺の運転席に近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺の運転席まで来るか
対向車線にはみ出して俺の車の横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「なにしとんじゃおまえよお～」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺の運転席に近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
夏休みだなぁ～
>>257
「生活保護を受けていて通勤以外で125cc以下のバイクを保有するにはどんな場合がありますか？ 」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251781652
現在私は、うつ病で仕事をしておらず生活保護を受けています。
90ccのバイクを保有しているのですが、ケースワーカーに処分を求められました。
125cc以下のバイクなら保有出来ると知り、ケースワーカーに相談しましたが、通勤以外では認めない、
なぜなら「自立助長に実行が認められないと保有出来ない」と言われました。
*厚生労働省生活保護手帳の内容(平成２０年４月からの基準)
総排気量125cc以下のオートバイ及び原動機付自転車については、その処分価値及び主な使途等を確認したうえで、
次のすべての用件を満たすものについては保有を認めて差し支えない。
①当該オートバイ等が現実に最低生活維持のために活用されており、処分するよりも保有している方が
生活維持及び自立助長に実効があがっていると認められること。
②保有を認めても当該地域の一般世帯との均衡を失くすことにならないと認められること。
③自動車損害賠償責任保険及び任意保険に加入していること。
④保険料を含む維持費についての捻出が可能であると判断されること。
「生活保護を受けていて通勤以外で125cc以下のバイクを保有するにはどんな場合がありますか？ 」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251781652
現在私は、うつ病で仕事をしておらず生活保護を受けています。
90ccのバイクを保有しているのですが、ケースワーカーに処分を求められました。
125cc以下のバイクなら保有出来ると知り、ケースワーカーに相談しましたが、通勤以外では認めない、
なぜなら「自立助長に実行が認められないと保有出来ない」と言われました。
*厚生労働省生活保護手帳の内容(平成２０年４月からの基準)
総排気量125cc以下のオートバイ及び原動機付自転車については、その処分価値及び主な使途等を確認したうえで、
次のすべての用件を満たすものについては保有を認めて差し支えない。
①当該オートバイ等が現実に最低生活維持のために活用されており、処分するよりも保有している方が
生活維持及び自立助長に実効があがっていると認められること。
②保有を認めても当該地域の一般世帯との均衡を失くすことにならないと認められること。
③自動車損害賠償責任保険及び任意保険に加入していること。
④保険料を含む維持費についての捻出が可能であると判断されること。
S発売されて２年MCもしないとは
ヤル気ないので鈴金
ヤル気ないので鈴金
出来が良いってことだろ
WinXPみたいな
WinXPみたいな
266 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 05:59:33.66 ID:q9v+/mIZ
さて、荒らすか…
267 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 06:01:50.76 ID:q9v+/mIZ
ぶっちゃけ低学歴のお前らの存在価値が分からん
268 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 06:12:23.40 ID:q9v+/mIZ
269 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 06:57:17.06 ID:NyKJusSQ
おれも243じゃないけどSリミテッド買ったんだけどナビは何が最強ですか？
スマホ？
スマホ？
270 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 07:02:41.42 ID:KOCQbc6U
新車で買って走行8000kmでリアタイヤつるつるなんだけどこんなもん？
60～80km走行メイン、ブレーキはエンブレメインだから普通なはず
60～80km走行メイン、ブレーキはエンブレメインだから普通なはず
ご苦労さん
272 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 07:50:31.00 ID:OGAXAkHY
>>270
そんなもんかと。
そんなもんかと。
お勧めタイヤは何？
やはりミシュランとかピレリあたりなんだろうか
やはりミシュランとかピレリあたりなんだろうか
274 ：270：2012/08/13(月) 08:28:14.75 ID:KOCQbc6U
当方は1日平均80km走行でD306リアは20000km超えてもまだスリップサインすらなし。
角の偏磨耗が少し見られたので念のため交換した。フロントは30000kmでまだ問題なし。
短距離走行の繰り返しはタイや寿命には悪影響かもね。
角の偏磨耗が少し見られたので念のため交換した。フロントは30000kmでまだ問題なし。
短距離走行の繰り返しはタイや寿命には悪影響かもね。
空気チェックこまめにしてるかでも違ってくるよね
277 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:40:43.56 ID:q9v+/mIZ
アドレス()
278 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:57:01.19 ID:6ZdRjOIB
279 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:57:04.49 ID:LUFwrS79
ミシュランは大好きだがS1をフロントに履くとタイヤパターンがブロック状のせいか偏摩耗がすさまじい。
タイヤノイズやもともと大き目で、偏摩耗して微振動が出てくる。
タイヤノイズやもともと大き目で、偏摩耗して微振動が出てくる。
280 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:59:25.48 ID:LUFwrS79
ダンロップD306で2万でスリップマークでないのは俺も初めて聞いたな
S純正の分けわからんメーカーのタイヤならかなり持つな。
S純正の分けわからんメーカーのタイヤならかなり持つな。
ミシュランはF1でズタボロだったからな
国産買うわ
国産買うわ
前にレッドバロンで交換してもらったとき「銘柄？別にどこでもいいです」
って答えたら、韓国メーカーのタイヤにされた。どこでもいいって言ったのは
俺だから文句は言わなかったけど、正直嫌だったな。
って答えたら、韓国メーカーのタイヤにされた。どこでもいいって言ったのは
俺だから文句は言わなかったけど、正直嫌だったな。
283 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 10:22:37.24 ID:q9v+/mIZ
アホだろお前
これだから低学歴は…
お前ら俺には敬語使えや？ 俺は慶應の経済なんだから
これだから低学歴は…
お前ら俺には敬語使えや？ 俺は慶應の経済なんだから
またゆとり私立大が荒らしているのか
285 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 10:31:26.77 ID:q9v+/mIZ
何回も言うけど
お前それ以上の大学でてんのかよ？
ホント世間知らずだなお前
金属バットでお前のバイクぶっ壊してやろうか？おっさん
お前それ以上の大学でてんのかよ？
ホント世間知らずだなお前
金属バットでお前のバイクぶっ壊してやろうか？おっさん
またレス乞食かよｗ
287 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 10:38:58.70 ID:q9v+/mIZ
だから敬語使えよ
この世は学歴主義なんだよ中卒君
この世は学歴主義なんだよ中卒君
慶應経済に憧れてる屑ニート40歳→>>287
289 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 11:17:36.11 ID:zV6zepAP
おれのフロントたいやはチェンシン製 10ミリ太い奴はかせたから
グリップも問題ないだろう
グリップも問題ないだろう
>>259
それ最安位じゃない？
それ最安位じゃない？
291 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 11:23:36.82 ID:q9v+/mIZ
低学歴の存在価値ｗｗ
>>259
片道40分位のところで20万位だったんだが、見積もりださせたら
納車整備代やらの諸経費がやたら高くて25.5万くらいだったから
ぱっと見て(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって帰って、近所で買った。
ガキじゃないから駄々は捏ねない。
片道40分位のところで20万位だったんだが、見積もりださせたら
納車整備代やらの諸経費がやたら高くて25.5万くらいだったから
ぱっと見て(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって帰って、近所で買った。
ガキじゃないから駄々は捏ねない。
証明する必要はないからＰＣＸ乗りの慶應経済はさっさと学歴板に移動しろ。場違いを繰り返すな
そんなことだからいつまでもブルー免許なんだよ
そんなことだからいつまでもブルー免許なんだよ
免許なんかもってねーよ
アドレス乗ってて
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺のアドまで来るか
対向車線にはみ出して俺のアドの横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「なにしとんじゃおまえよお～」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺のアドに近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
上腕二等筋とかむきってしててＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺のアドまで来るか
対向車線にはみ出して俺のアドの横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「なにしとんじゃおまえよお～」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺のアドに近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１７２しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
ところでおまいら仕事は？
竹島遠泳
いちいち反応してるヤツ、まとめてバカっぽいからNGリストにぶっ込んでるけど、あぼーんの数が半端なくて呆れるね
純粋に相手にせずバイクの話をしてる人のスルー力を見習わないとなー俺は
純粋に相手にせずバイクの話をしてる人のスルー力を見習わないとなー俺は
302 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:06:58.09 ID:DaWKL80N
今日バイク用品屋で
アドレスのサイズのタイヤで
ミシュランS1が
前２５００円 後ろ３５００だった
２０１０年製だし
タイミングあえば替えたかったよ
アドレスのサイズのタイヤで
ミシュランS1が
前２５００円 後ろ３５００だった
２０１０年製だし
タイミングあえば替えたかったよ
303 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:54:27.98 ID:q9v+/mIZ
バイクスレってなんでこう低学歴のキチガイが湧くんだ？
前科持ちとかいるぢゃん
前科持ちとかいるぢゃん
自己紹介乙
アドレス乗ってるけどたまにPCX乗ってみたくなる。いっそ二台持ちするかな。
>>303
高学歴の人に訊くけど、竹島問題はどう解決すればいいのか教えて！
高学歴の人に訊くけど、竹島問題はどう解決すればいいのか教えて！
学歴の話は学歴板へ
竹島の話は竹島、独島、韓国選手、火病、李明博、韓国大統領、韓国、スワップ、国際司法裁判所などで検索して該当スレへ
竹島の話は竹島、独島、韓国選手、火病、李明博、韓国大統領、韓国、スワップ、国際司法裁判所などで検索して該当スレへ
アフォの釣りにやすやすひっかかってるる奴こそアフォ以上にアフォだと気付けよ…
アドレスはいいバイクだと思うが乗ってる奴は所詮京王文学部野郎にはかなわないテイノウばっかなんだな…
アドレスはいいバイクだと思うが乗ってる奴は所詮京王文学部野郎にはかなわないテイノウばっかなんだな…
>>303
じとぢの区別も出来ないやつが高学歴とか笑える
じとぢの区別も出来ないやつが高学歴とか笑える
>>308
文の内容、誤字脱字から、学歴詐称で低学歴と感じられる
文の内容、誤字脱字から、学歴詐称で低学歴と感じられる
>>269
zumo660+InterphoneF5
zumo660+InterphoneF5
バイクは２ストが無くなったのが不人気の原因じゃないか？
５０ｃｃのレッツ２でも、出だしの加速とかはアドレスよりも速い、
だからスパンスパン走ってる感があり、乗ってると気持ちいい。
４ストはどうしても、マイルドなんだよなぁ。
316 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 06:16:03.69 ID:QPdUPJtw
自称高学歴の現実逃避ニート君は居るべき場所に帰りな
まあ帰らないって事はそっちに居場所がないからなんだろうけどさ
それとも迷子かなww
居場所教えてくれれば迎えに行くよwww
まあ帰らないって事はそっちに居場所がないからなんだろうけどさ
それとも迷子かなww
居場所教えてくれれば迎えに行くよwww
317 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 06:56:26.97 ID:5RYkMjPd
ネットヤンキーが何調子こいてんの？ キメエｗｗｗ
ネット妄想慶應経済が何言ってんだかｗ
こいつみたいな蛆虫をみてると安心するわｗ
こいつみたいな蛆虫をみてると安心するわｗ
319 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 07:49:21.86 ID:QPdUPJtw
調子こいてんのがきめぇならお前は敬語使ってろや
>>319
お前みたいな蛆虫でも人権ってあんの？ｗ
お前みたいな蛆虫でも人権ってあんの？ｗ
321 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:11:48.05 ID:QPdUPJtw
蛆虫には人権は無いなw
お前の目には蛆が涌いてるんだなwww
お前の目には蛆が涌いてるんだなwww
322 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:20:44.54 ID:5RYkMjPd
クズがいっぱい釣れたからまとめて焼却処分していい？
ついでにこいつらのオンボロバイクも ｗｗｗｗ
ついでにこいつらのオンボロバイクも ｗｗｗｗ
323 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:32:50.32 ID:QPdUPJtw
どうぞどうぞww
ただね、自分にまで火を点ける必要はないだろうにwww
ただね、自分にまで火を点ける必要はないだろうにwww
324 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:48:30.49 ID:5RYkMjPd
？ お前話の文脈考えろよ。これだから低学歴は
お前のそのチンプンカンプンな思考回路、俺が金属バットで殴れば治るんだったら殴っていいか？
クズはお前らだけだよブァーカｗ
お前のそのチンプンカンプンな思考回路、俺が金属バットで殴れば治るんだったら殴っていいか？
クズはお前らだけだよブァーカｗ
325 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:49:57.11 ID:5RYkMjPd
つうかさ、マジな疑問なんだけど お前らどの程度の大学でてんの？
または高卒？
または高卒？
>>324
お前の頭は金属バットで殴っても無駄だろうなぁw
お前の頭は金属バットで殴っても無駄だろうなぁw
327 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:55:26.89 ID:5RYkMjPd
それにお前リアルにそんな事する根性ないだろ？
ネットしか居場所ない産廃のクセにｗｗｗｗ
お前さえ良ければ金属バットで殴ってもいいかな？ 顔の形が変わるくらいに
ネットしか居場所ない産廃のクセにｗｗｗｗ
お前さえ良ければ金属バットで殴ってもいいかな？ 顔の形が変わるくらいに
328 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:56:57.06 ID:5RYkMjPd
つうかさ、俺いろんなスレ荒らしてて忙しいから言いたい事あるなら
悪態じゃなく、どこがムカつくのか具体的に書いてよ
小学生じゃあるまいし
悪態じゃなく、どこがムカつくのか具体的に書いてよ
小学生じゃあるまいし
329 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:59:20.07 ID:5RYkMjPd
330 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 09:01:55.28 ID:QPdUPJtw
悪い、でも残念なことにクズって言ったら...ww
所で何で毎回々々続けてレスしてんの？馬鹿なの？www
ついでに学生証upはー？
他の奴はちゃんとupしてくれてたじゃん
所で何で毎回々々続けてレスしてんの？馬鹿なの？www
ついでに学生証upはー？
他の奴はちゃんとupしてくれてたじゃん
331 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 09:02:50.48 ID:yjUWYucJ
俺の会社（大手製造業）の慶応大卒の社員は
メンヘラ、ヲタ、自己中なやつばっかりだけどな
鬱で数年全く会社来なかったやつもいるし
かしこくて仕事できる奴は何故か全くおらん
メンヘラ、ヲタ、自己中なやつばっかりだけどな
鬱で数年全く会社来なかったやつもいるし
かしこくて仕事できる奴は何故か全くおらん
今の慶応って所詮ゆとりの中の慶応だからベビーブーマー世代の
東洋とか東海クラスでしかない
東洋とか東海クラスでしかない
333 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 11:12:55.32 ID:qdHzluhc
アドレスsは馬力ダウンしたけど
他メーカーにくらべればまだ速いほう
リードとトリートとか
他メーカーにくらべればまだ速いほう
リードとトリートとか
通勤に使うのに片道25kmて余裕？
都内近郊まで夜に上るのだが
都内近郊まで夜に上るのだが
リードはコンセプト違うからなぁ、客層も違うし
そういやこないだ17号バイパスでやたらと加速の鋭いリードEXと遭遇した
最高速は80kmみたいだったので追いつく事は出来るんだけど
リードもセッティング次第で(リミッターの80kmまでは)速くなるんだなぁと思ったよ
見た目ノーマルのガチ改造車の可能性もあるけどな
>>334
余裕かどうかはお前次第だが･･･俺なら余裕
そういやこないだ17号バイパスでやたらと加速の鋭いリードEXと遭遇した
最高速は80kmみたいだったので追いつく事は出来るんだけど
リードもセッティング次第で(リミッターの80kmまでは)速くなるんだなぁと思ったよ
見た目ノーマルのガチ改造車の可能性もあるけどな
>>334
余裕かどうかはお前次第だが･･･俺なら余裕
リードは110ccなのに意外に走りはいいし、出足の食い付きがいいので感覚的にも気持ちいい。
難点はあの横幅だな、それからアドに慣れるとリードですら重い。
これが気にならない人はにはリードはおすすめ。
難点はあの横幅だな、それからアドに慣れるとリードですら重い。
これが気にならない人はにはリードはおすすめ。
このスレのアドレス乗りって他社同クラスにめちゃくちゃ対抗意識をもってるね。
加速がどうだっただの、抜いただの勝っただの。
信号待ちで他の原付二種と並んだら勝負しないといけないマイルールがあるのだろうか・・・
加速がどうだっただの、抜いただの勝っただの。
信号待ちで他の原付二種と並んだら勝負しないといけないマイルールがあるのだろうか・・・
338 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:30:21.57 ID:5RYkMjPd
339 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:33:52.17 ID:5RYkMjPd
>>332
ソース挙げてから大口叩こうな
ちなみに早慶はベビーブームも今も難易度に変わりはないよ 代ゼミの昔の偏差値見てみな
ちなみに、お前はゆとり世代の中卒なわけだが
それをベビーブーム世代に換算するとどうなるんだい？ ん？ ｗｗ
犯罪者予備軍かな(爆笑)
ソース挙げてから大口叩こうな
ちなみに早慶はベビーブームも今も難易度に変わりはないよ 代ゼミの昔の偏差値見てみな
ちなみに、お前はゆとり世代の中卒なわけだが
それをベビーブーム世代に換算するとどうなるんだい？ ん？ ｗｗ
犯罪者予備軍かな(爆笑)
340 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:37:08.83 ID:5RYkMjPd
お前らって常識に大きく反する事を根拠もなしにドヤ顔で語るから時々度肝抜かれるわ
1＋1=3って疑いもなく信じ込んでるみたいな
ま、高等教育を受けてないとこうなるんだろな…かわいそうに… ホント哀れｗｗ
1＋1=3って疑いもなく信じ込んでるみたいな
ま、高等教育を受けてないとこうなるんだろな…かわいそうに… ホント哀れｗｗ
341 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:43:58.21 ID:5RYkMjPd
荒らし最高！
ID:5RYkMjPdを荒らしとして通報しました
343 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:47:28.74 ID:qdHzluhc
レースでも軽さは重要？
アドレス最強
アドレス最強
東大:超秀才の集団
京大:秀才の集団、天才を一番多く排出する
けーおー:基地外養成施設
京大:秀才の集団、天才を一番多く排出する
けーおー:基地外養成施設
346 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 15:14:55.70 ID:5RYkMjPd
347 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 15:21:11.72 ID:5RYkMjPd
>>345
超秀才の事を普通「天才」って表現するんだよ
語彙力貧弱中卒君 もう少し言葉覚えてから喧嘩売ろうなｗｗ
あ、君には語彙力って意味も分からないかな？笑
それから 東大はコツコツ勉強する秀才型人間が比較的多いのに対し
天才肌の人間は京大に多んだな 単純に学力偏差値では測れない所がある
ノーベル賞も京大に多いでしょ？
ま、大学受験から程遠いお前には無縁の話だよ
お前の知ってる大学なんて東大京大早慶 ぐらいだろ？笑
もう少し世間を知ろうな僕ちゃん(笑)
超秀才の事を普通「天才」って表現するんだよ
語彙力貧弱中卒君 もう少し言葉覚えてから喧嘩売ろうなｗｗ
あ、君には語彙力って意味も分からないかな？笑
それから 東大はコツコツ勉強する秀才型人間が比較的多いのに対し
天才肌の人間は京大に多んだな 単純に学力偏差値では測れない所がある
ノーベル賞も京大に多いでしょ？
ま、大学受験から程遠いお前には無縁の話だよ
お前の知ってる大学なんて東大京大早慶 ぐらいだろ？笑
もう少し世間を知ろうな僕ちゃん(笑)
348 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 15:23:11.46 ID:5RYkMjPd
いやしかしお前らは確実に しかも幼稚な内容で 釣られてくれるから荒らし甲斐があるわ
ID:5RYkMjPdは荒らしを宣言しているし、通報済みだからまもなく（ｒｙ
アドレスが小さいのは、加速や取り回し、駐輪場を選ばないという所なので、
V125乗りが加速とかの速さを気にするのは当然だろ。
限られた排気量で速くするには、軽量化がもっとも手っ取り早い。
パワーアップもあるが、コストや環境、燃費もあり、上げられるパワーは限られる。
ターボ付けるわけにもいかないし。
V125乗りが加速とかの速さを気にするのは当然だろ。
限られた排気量で速くするには、軽量化がもっとも手っ取り早い。
パワーアップもあるが、コストや環境、燃費もあり、上げられるパワーは限られる。
ターボ付けるわけにもいかないし。
Sで環境規制によりパワー低下を余儀なくされた。
加速を求めるならGなど古い年式の新車を買ったほうがいいだろう。
ただ、アドレスはかなりの軽量なので加速を求めすぎるのは危険。
加速を求めるならGなど古い年式の新車を買ったほうがいいだろう。
ただ、アドレスはかなりの軽量なので加速を求めすぎるのは危険。
352 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 16:03:00.65 ID:5RYkMjPd
仮に学歴の高低によってアドレスの最高速度が変わるなんて法が制定されたら
多分８割のアドレスは３０キロ出せないと思う
もち慶応経済の俺は別だけど
多分８割のアドレスは３０キロ出せないと思う
もち慶応経済の俺は別だけど
354 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 16:26:06.05 ID:5RYkMjPd
それ以下のお前らが言えた事じゃないだろ
慶應経済の意見としては竹島問題の着地点はどういう形がベターなの？
>>356
大惨事世界大戦
大惨事世界大戦
そういえば高校の時の教師が
官僚になりたきゃ東大
学者になりたきゃ京大
基地外になりたきゃ慶應に行けって言ってたわｗ
同級生に慶應経済に行った奴がいるが、やはり変態っぽかったｗ
２ちゃんで荒らしでもしてない事を祈るよ・・・
官僚になりたきゃ東大
学者になりたきゃ京大
基地外になりたきゃ慶應に行けって言ってたわｗ
同級生に慶應経済に行った奴がいるが、やはり変態っぽかったｗ
２ちゃんで荒らしでもしてない事を祈るよ・・・
京都大学工学部の意見としては竹島問題の着地点はどういう形がベターなの？
>>352
経済が専門なら、デフレ脱却の為にはどうしたらいいの。
これだけのデフレなら法改正で、日銀の大規模な国債引き受けも有効ではないの？
それによるメリットとデメリットを説明して下さい。
あと、マルクスの「資本論｣を簡潔に説明して下さい。
経済が専門なら、デフレ脱却の為にはどうしたらいいの。
これだけのデフレなら法改正で、日銀の大規模な国債引き受けも有効ではないの？
それによるメリットとデメリットを説明して下さい。
あと、マルクスの「資本論｣を簡潔に説明して下さい。
362 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:38:34.52 ID:QPdUPJtw
そんな下らん法律より、筆記試験を難しくすればいいんでないの？合格率は5%程度。
3回落ちたらもう試験は受けられない、免許もってるだけでそこそこ尊敬される。
これでDQNはほとんど免許を持てない、バイクの売り上げは減るが道は空く。
3回落ちたらもう試験は受けられない、免許もってるだけでそこそこ尊敬される。
これでDQNはほとんど免許を持てない、バイクの売り上げは減るが道は空く。
慶應君おとなしくなったな
マジで規制されたのかw
マジで規制されたのかw
>>363
バイクだけじゃなく車もそうして、学科はガソリンや軽油の化学式等含めた性状の問題。エンジンの構造や材料、
熱力学に関する問題。オートマのトルコンで用いる流体力学。スターターや発電機等の電気磁気学。
制御で用いる、トランジスター、IC、抵抗、コンデンサー等を用いたアナログ、デジタル回路に関する電子工学の問題。
これらをテスト問題として、真に構造を材料から学べば、スペシャリストが育成できる。
合格率は5％以下にはなるし、教習所も卒業まで、最低4年以上はかかる。
バイクだけじゃなく車もそうして、学科はガソリンや軽油の化学式等含めた性状の問題。エンジンの構造や材料、
熱力学に関する問題。オートマのトルコンで用いる流体力学。スターターや発電機等の電気磁気学。
制御で用いる、トランジスター、IC、抵抗、コンデンサー等を用いたアナログ、デジタル回路に関する電子工学の問題。
これらをテスト問題として、真に構造を材料から学べば、スペシャリストが育成できる。
合格率は5％以下にはなるし、教習所も卒業まで、最低4年以上はかかる。
366 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:30:43.75 ID:qdHzluhc
小さい車＝貧乏人
デカいバイク＝金持ち
アドレスのり＝貧乏人
悲しい現実
デカいバイク＝金持ち
アドレスのり＝貧乏人
悲しい現実
367 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:50:49.48 ID:QPdUPJtw
冗談。363の意見をそのまま聞いたとして仮定しただけ。
車やバイクの免許を難しくすれば、人々の生活を便利にするという乗り物の本来の意義を失う。
そして免許が難関資格になれば、車両が売れないばかりか、物流を担うドライバーの減少と賃金の増加で、
物流量は低下、運賃増加で経済は大打撃。
郵便も届かず、コンビニやスーパーへの物流も滞り、社会は混乱状態に。
そして品物の値段も上昇、人々は仕事でも電車以外での通勤が困難に。
まさに社会を荒廃させ、免許試験の難題化は最低最悪の悪法になる。
車やバイクの免許を難しくすれば、人々の生活を便利にするという乗り物の本来の意義を失う。
そして免許が難関資格になれば、車両が売れないばかりか、物流を担うドライバーの減少と賃金の増加で、
物流量は低下、運賃増加で経済は大打撃。
郵便も届かず、コンビニやスーパーへの物流も滞り、社会は混乱状態に。
そして品物の値段も上昇、人々は仕事でも電車以外での通勤が困難に。
まさに社会を荒廃させ、免許試験の難題化は最低最悪の悪法になる。
369 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:14:11.81 ID:5RYkMjPd
でも悪質な運転する奴はここにいる低学歴に多そうだし
こいつらを撲滅する術を考えなくてはな…
こいつらを撲滅する術を考えなくてはな…
いや、きっと竹島問題のいい解決方法を考えているんだと思う
彼はきっとアジアの平和のために思考してくれている
彼はきっとアジアの平和のために思考してくれている
373 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 20:43:35.66 ID:5RYkMjPd
>>370
そういうお前も小学生並みの悪態以上の内容ないよな(笑)
そういうお前も小学生並みの悪態以上の内容ないよな(笑)
現実は
車(バイク)なし ＝ リッチ
車(バイク)なし ＝ リッチ
>>366
たしかにうちは貧乏だから小型車のトヨタハイブリッド車のアクアとV125Sだわ
>>368
免許は普通に乗ってればゴールド免許だよ。
ブルーのやつは頭のネジがゆるいから、事故ったり違反するのだから
ブルー免許を5年以上続けるやつは免許取り消しにすればいい
たしかにうちは貧乏だから小型車のトヨタハイブリッド車のアクアとV125Sだわ
>>368
免許は普通に乗ってればゴールド免許だよ。
ブルーのやつは頭のネジがゆるいから、事故ったり違反するのだから
ブルー免許を5年以上続けるやつは免許取り消しにすればいい
荒らして喜んでいる輩も
毎日皆勤じゃないか
せっかくの盆休み、もったいない
と思ったけど
「毎日が日曜日」なの？
誰も相手してくれない人生も辛いね
まあ荒らしでもがんばれ、ネットでウサ晴らして
気が紛れるなら
毎日皆勤じゃないか
せっかくの盆休み、もったいない
と思ったけど
「毎日が日曜日」なの？
誰も相手してくれない人生も辛いね
まあ荒らしでもがんばれ、ネットでウサ晴らして
気が紛れるなら
378 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:15:53.14 ID:qdHzluhc
自分のことか…
自称KOも痛いが相手しないでいられない奴も相当痛い
お前もな
みんな何だかんだ言って楽しんでんだよ
自己満カスタム話より面白いしw
自己満カスタム話より面白いしw
ツマンネ
お前がな
385 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:28:23.08 ID:QPdUPJtw
ぷ。ここはアフォな魚が入れ食いの豊かな漁場ですね。
お前もな
388 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:42:09.26 ID:5RYkMjPd
自家用車→軽トラ
バイク→アドレス
仕事→自営業
年商→400万弱
おれ、貧乏満貫やなw
バイク→アドレス
仕事→自営業
年商→400万弱
おれ、貧乏満貫やなw
結局煽るだけで何一つ答えられない経済くん()
>>388
コテハンつけろ、記憶力無いのか？
コテハンつけろ、記憶力無いのか？
ツーリング行きてえな
自称KO経済学部さんｗ
マルクスって何？ ケインズって何？ 教えてｗ
あと「マルクス」って言ったら、「経済論」じゃなくて「資本論」じゃね？
ファビョってないで、中卒の俺にもわかりやすく教えてよｗ
マルクスって何？ ケインズって何？ 教えてｗ
あと「マルクス」って言ったら、「経済論」じゃなくて「資本論」じゃね？
ファビョってないで、中卒の俺にもわかりやすく教えてよｗ
今の時期走るのはちょっときつい
チャリよりマシとはいえ、こうもじめじめギラギラしてると溶けるわ
山の上とか、北海道のこういう道とかなら今の時期でも気持ちいいんだろうな～
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/s/s/k/sskj883/20080516224446.jpg
チャリよりマシとはいえ、こうもじめじめギラギラしてると溶けるわ
山の上とか、北海道のこういう道とかなら今の時期でも気持ちいいんだろうな～
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/s/s/k/sskj883/20080516224446.jpg
396 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:25:04.09 ID:QPdUPJtw
>>388
じゃあ俺は拳でテメェの顔面陥没させてやるよ
じゃあ俺は拳でテメェの顔面陥没させてやるよ
397 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:34:54.91 ID:5RYkMjPd
>>396
直接やれる勇気が出たらまた書き込めな ネット弁慶君
直接やれる勇気が出たらまた書き込めな ネット弁慶君
398 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:38:26.50 ID:5RYkMjPd
東京ってホント糞だな…
はやく大阪帰りたいわ
お前ら薄汚い都民と同じ空気すいたナイわ
はやく大阪帰りたいわ
お前ら薄汚い都民と同じ空気すいたナイわ
なんて書くのは大抵名古屋か福岡の奴
401 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:13:35.54 ID:XkmIUih9
402 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:22:10.15 ID:nozU6cgH
東京都民は例外なくクズだと思う
403 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:23:45.82 ID:nozU6cgH
404 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:29:40.26 ID:XkmIUih9
405 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:35:02.96 ID:LYj+b3eQ
慣らし終わったけど
９０キロちょｌっとしかスピードでねぇー
急な坂道は５０ー６０キロで頭打ちだし
全開にすると遅いなと思った
９０キロちょｌっとしかスピードでねぇー
急な坂道は５０ー６０キロで頭打ちだし
全開にすると遅いなと思った
406 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:35:44.80 ID:nozU6cgH
お前の最寄り駅どこ？
407 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:37:03.73 ID:nozU6cgH
408 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:38:16.64 ID:LYj+b3eQ
409 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:43:45.68 ID:XkmIUih9
>>408
ごめんちゃい
ごめんちゃい
410 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 01:03:50.33 ID:XkmIUih9
125のカテゴリーで、スズキの狙ってるマーケットは正しいと思うよ。
アドレスは通勤のための道具。前かごもオプションで付けられるのは何より嬉しい。
次期モデルも通勤へのこだわりを捨てないで欲しい。
アドレスは通勤のための道具。前かごもオプションで付けられるのは何より嬉しい。
次期モデルも通勤へのこだわりを捨てないで欲しい。
412 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 02:02:51.48 ID:ebxYbqoF
荒れすぎだろ
413 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 02:36:12.68 ID:XkmIUih9
414 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 02:59:54.11 ID:XkmIUih9
新型でんの？
昔、DioのZXに乗ってたが
そんな俺でも125VSに乗れば
速いスクーターと感じることが出来るのかな・・・？
そんな俺でも125VSに乗れば
速いスクーターと感じることが出来るのかな・・・？
419 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 05:57:26.84 ID:NUm19re1
おれのは95しかでない
体重おもいからかな
体重おもいからかな
420 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 06:07:35.97 ID:nozU6cgH
>>414
お前、前科者だろ
お前、前科者だろ
421 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 06:22:55.39 ID:nozU6cgH
これだからブルー免許は困る。交通ルールを守らない
そもそも100キロで走る必要性がないだろに
そもそも100キロで走る必要性がないだろに
>>422
おいデブ90kgの間違いやろ
おいデブ90kgの間違いやろ
いや、90kg程度じゃここまでスピード落ちないか
実は120kgあるんだろ？正直にいえよデブ
俺は67kgだぞ
実は120kgあるんだろ？正直にいえよデブ
俺は67kgだぞ
426 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 08:38:08.07 ID:tHBuaGru
なんかV125Sはジンベイザメみたいだなぁ、と思うことがある。
428 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:13:56.84 ID:nozU6cgH
>>425
おいヒョロガリ
お前最終学歴どこ？
俺慶応の経済だけど
あとさ、三千円払うからお前のバイク金属バットで叩き割っていい？
あと、お前に女房がいるなら500円で寝取っていい？ 笑
お前の人生なんて俺の爪の垢程度のもんだよ(笑)
おいヒョロガリ
お前最終学歴どこ？
俺慶応の経済だけど
あとさ、三千円払うからお前のバイク金属バットで叩き割っていい？
あと、お前に女房がいるなら500円で寝取っていい？ 笑
お前の人生なんて俺の爪の垢程度のもんだよ(笑)
429 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:15:43.68 ID:nozU6cgH
千葉県所在の中卒前科者がビビって書き込まなくなった件ｗｗｗｗ
ほらほら出て来いよ
ほらほら出て来いよ
慶応の経済程度って自慢するような学歴なの？
431 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:53:11.26 ID:NUm19re1
そろそろ250にエコ換えしようか(´_ゝ｀)
慶應経済はそろそろ学歴板に移住しろよ
バイク板にいたいのなら「バイク乗りの学歴を語るスレ」でも立ててそちらで存分に語れ
ルールを守らない、自分が何をしているのかわからない、危険予測ができない、迷惑を考えない
これらはぜんぶ交通違反者、ブルー免許の特徴だ
バイク板にいたいのなら「バイク乗りの学歴を語るスレ」でも立ててそちらで存分に語れ
ルールを守らない、自分が何をしているのかわからない、危険予測ができない、迷惑を考えない
これらはぜんぶ交通違反者、ブルー免許の特徴だ
433 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 10:51:31.76 ID:nozU6cgH
一応正論を言ってはいるが、語彙力が貧弱なせいで 表現が稚拙
これ低学歴の特徴笑
高等教育を受けられないせいか、知能が一般人より劣っているんだな
か わ い そ う に ね
これ低学歴の特徴笑
高等教育を受けられないせいか、知能が一般人より劣っているんだな
か わ い そ う に ね
434 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 10:56:19.45 ID:nozU6cgH
ぶっちゃけマーチ以下の学歴の奴はバイク乗るべきじゃないよ
善悪の判断が劣っている傾向があるからな
中卒 前科者 高卒
こいつらがバイクとか論外 自転車だけ与えときゃいい
善悪の判断が劣っている傾向があるからな
中卒 前科者 高卒
こいつらがバイクとか論外 自転車だけ与えときゃいい
436 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 11:13:21.22 ID:nozU6cgH
それ やり方わからん
教えろよクズ
貼ってやるから
教えろよクズ
貼ってやるから
437 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 11:16:05.95 ID:nozU6cgH
荒らすの疲れた…
で、竹島の件はどういなってるんだ？
439 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 12:14:11.40 ID:79d55zL5
フルノーマルでもきっちり伏せて粘ればメーター100km/hをわずかに超える。
バイク乗ってるデブって驚くほど多いからな
441 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:25:40.94 ID:NUm19re1
ぶっちゃけ軽すぎるから耐久性ないのだろうな
ミッションまわりにデカい部品つかえばもっと…
ミッションまわりにデカい部品つかえばもっと…
>>441
軽いから、ベアリングとかにかかる荷重が減る。また、ベルトへの負担も減る。
むしろ重い方がデメリットは多い。
加速度a=f/m で、パワーを上げるか、軽くするかしか方法はない。
また、それだけの力を駆動系でタイヤに伝えて走る訳だから、同じ加速度なら、
軽い方が、伝えるべき力も減り、駆動系負担や、エンジン負担も減る。
まさに軽さは、全てにおいて有利になる。
軽いから、ベアリングとかにかかる荷重が減る。また、ベルトへの負担も減る。
むしろ重い方がデメリットは多い。
加速度a=f/m で、パワーを上げるか、軽くするかしか方法はない。
また、それだけの力を駆動系でタイヤに伝えて走る訳だから、同じ加速度なら、
軽い方が、伝えるべき力も減り、駆動系負担や、エンジン負担も減る。
まさに軽さは、全てにおいて有利になる。
444 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:04:56.04 ID:0Y4bGKT2
今、学生証の画像をｸﾞｸﾞてるところｗ
どうせ慶応受験で落ちて
帝京とかそんなＦラン大行ってるんじゃねーの？
コンプレックスの塊だろ
帝京とかそんなＦラン大行ってるんじゃねーの？
コンプレックスの塊だろ
KO経済なら、韓国の通貨スワップ協定は辞めるか、続けるか、どっちに国益があるのかやさしく教えて！
447 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:37:19.93 ID:NUm19re1
韓国のスマホがほしいな
知能が高くなると争いをしなくなるそうだぞ
449 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:51:01.17 ID:nozU6cgH
東京都民は例外なくクズだと思う
>>443
つまりガリの俺は全てにおいて大勝利というわけだな！
つまりガリの俺は全てにおいて大勝利というわけだな！
ところでお前ら仕事は？
>>451
今週いっぱい夏期休暇
今週いっぱい夏期休暇
453 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:18:42.73 ID:nozU6cgH
東京都民は例外なくクズだと思う
455 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:23:58.54 ID:PyrReOq0
俺は今日で休み終了だ・・・
だりいなぁ・・・
だりいなぁ・・・
456 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:28:31.14 ID:XkmIUih9
[email protected] にまだメール来てないんだが...
後、前科者って誰だよW
ヘタレ妄執野郎がいつまでもイキがってんなよw
彼女なんて出来た事ねーだろテメェはwww
精々カーチャンと乳繰り合ってるだけだろW
後、前科者って誰だよW
ヘタレ妄執野郎がいつまでもイキがってんなよw
彼女なんて出来た事ねーだろテメェはwww
精々カーチャンと乳繰り合ってるだけだろW
>>454
投資詐欺のチョンと並んで慶應義塾の汚点だな。
投資詐欺のチョンと並んで慶應義塾の汚点だな。
KOKOうるさいなw
学歴版で相手にされない低学歴だからって、わざわざ関係ないバイク板で暴れんなよ。
それとも、アドレス乗ったヤンキーにボコられKnock Outされて、
くやしさのあまり私怨でこのスレに、とりついたの？
でも、アドレス乗ってる奴は五萬といるから、いくらこのスレで罵っても、
ボコった本人はいないと思うし、何にもならないぜ
学歴版で相手にされない低学歴だからって、わざわざ関係ないバイク板で暴れんなよ。
それとも、アドレス乗ったヤンキーにボコられKnock Outされて、
くやしさのあまり私怨でこのスレに、とりついたの？
でも、アドレス乗ってる奴は五萬といるから、いくらこのスレで罵っても、
ボコった本人はいないと思うし、何にもならないぜ
459 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 19:16:53.19 ID:WCg+iSOd
ビームーンファクトリーのウインカーポジション
を取り付けると同時にVALENTIのLEDバルブとウイ
ンカーリレーを交換しようとしています。作業は
簡単ですか？また、注意点やアドバイスなど有り
ましたら教えて頂けないでしょうか？
を取り付けると同時にVALENTIのLEDバルブとウイ
ンカーリレーを交換しようとしています。作業は
簡単ですか？また、注意点やアドバイスなど有り
ましたら教えて頂けないでしょうか？
平地１．５ｋｍのストレートで９７kim/hが限界だった
もう少し距離あれば１００キロ越えはしそうな感じだったが
９５キロで頭打ちな感じだなぁ
ちなみに体重７４キロで走行距離１０００km
もう少し距離あれば１００キロ越えはしそうな感じだったが
９５キロで頭打ちな感じだなぁ
ちなみに体重７４キロで走行距離１０００km
私は阪大工学研究科卒のK7乗りですが、慶応経済は滑り止めで受けて蹴りました。
文系なのに数学で受けられるから、旧帝理系受かる人ならまず落ちない。
文系に数学で負けることはないからね。そんなレベルです。
スレ違い失礼しました。
文系なのに数学で受けられるから、旧帝理系受かる人ならまず落ちない。
文系に数学で負けることはないからね。そんなレベルです。
スレ違い失礼しました。
462 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:34:02.95 ID:nozU6cgH
【警報】キチガイ発狂注意!!
基地外はお前やん
464 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:49:43.35 ID:XkmIUih9
滑り止めにされる
慶応経済(涙)
旧帝国大学の前に
ひれ伏すがよいw
慶応経済(涙)
旧帝国大学の前に
ひれ伏すがよいw
というかせっかく学歴詐称するのなら東大とか京大にしておけばいいのになんで
中途半端な私立なんだろうなｗ
中途半端な私立なんだろうなｗ
ここはなんで学歴コンプの人が多いの？
なるほど、滑り止めになるほどスリップしない安全性かｗ
慶応経済はアドレススレには自分より高学歴はいないと勝手に思いこんで、
低学歴とみんなを罵り、優越感に浸っていたという事か。
そこまで恥知らずという事は、もしかして在日なのかな・・。
火病持ちだから、またファビョるかもｗ
低学歴とみんなを罵り、優越感に浸っていたという事か。
そこまで恥知らずという事は、もしかして在日なのかな・・。
火病持ちだから、またファビョるかもｗ
提案なんだけど
慶応経済のヤツうざいから
このスレの住人で一致団結して
徹底的に無視するってのはどう？
慶応経済のヤツうざいから
このスレの住人で一致団結して
徹底的に無視するってのはどう？
既に一部の方以外は実施中です
474 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:08:15.16 ID:ho+UOIZt
荒らしの相手する奴も荒らしです
同類なんです理解してください。正義面しないでくださいお願いします
同類なんです理解してください。正義面しないでくださいお願いします
独島は慶応大学のもの
とりあえず赤IDは即あぼ～ん
学歴・慶応の単語をNGワードに設定しろ
それだけで随分捗る
学歴・慶応の単語をNGワードに設定しろ
それだけで随分捗る
478 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 02:15:27.82 ID:ho+UOIZt
KOは在日
あぼーんの10連チャンなんだけど、どんな書き込みしてるんだよ、こいつらw
481 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:42:48.36 ID:aRnYXPGw
お前ら深夜に必死だなおいｗｗ
しかも自称宮廷がきたよｗｗ
お前らな、自分が知ってる大学書けばいいていう問題じゃねえんだぞ
東京都民は例外なくクズ
しかも自称宮廷がきたよｗｗ
お前らな、自分が知ってる大学書けばいいていう問題じゃねえんだぞ
東京都民は例外なくクズ
あ、レス乞食だ。
車体サイズの割に
二人乗りしやすいって
聞きました。
実際はどうですか？
二人乗りしやすいって
聞きました。
実際はどうですか？
寺尾二人くらいならおｋだけど、
白鵬二人ならキツイくらい
白鵬二人ならキツイくらい
486 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:25:42.27 ID:dn+z/fb9
488 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 13:03:28.54 ID:aRnYXPGw
東京都民は例外なくクズだと思う
っていうか学力とか財力で勝負したがる人は才能や能力が乏しい人なんだってよ。
492 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:20:30.10 ID:aRnYXPGw
東京都民は例外なくクズだと思う
東京都民は人生の8割は損してる
東京都民は人生の8割は損してる
494 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:32:21.50 ID:aRnYXPGw
東京都民は例外なく（ry
東京都民に劣等感を抱きまくってるレス乞食発見！→>>494
たしかKOは、東京が嫌いで、大阪府民とか言ってたな
たしか慶應経済に行きたかったけど落ちたんだよな？
夏休みなんだから大阪までアドで帰って
いろいろと旅でもすりゃいいのに
それをここで実況しろよ
いろいろと旅でもすりゃいいのに
それをここで実況しろよ
ＰＣＸじゃ荷物を積めないし旅には向かないんだろ
>>499
シート下収納スペースが狭いってだけでポーチ吊るしたりバッグ固定したりする程度の量なら問題ないんだが
シート下収納スペースが狭いってだけでポーチ吊るしたりバッグ固定したりする程度の量なら問題ないんだが
PCXってGIVI箱つけれんの？
つけれんべよ
>>501
社外でステンレスキャリアが出てる
社外でステンレスキャリアが出てる
504 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:29:52.58 ID:aRnYXPGw
東京都民に劣等感？
はぁ？ｗｗｗｗｗｗ
憐れみ 同情の念しかないわ悪いけど
お前らよくこんな薄汚い街に住めるよな…
俺は大学卒業したら間違いなく大阪帰るけど、お前ら一生ここ住むんやろ？
かわいそう ホンマにかわいそう
東京都民は例外なく（ry
はぁ？ｗｗｗｗｗｗ
憐れみ 同情の念しかないわ悪いけど
お前らよくこんな薄汚い街に住めるよな…
俺は大学卒業したら間違いなく大阪帰るけど、お前ら一生ここ住むんやろ？
かわいそう ホンマにかわいそう
東京都民は例外なく（ry
505 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:36:03.84 ID:aRnYXPGw
で、お前ら東京以外田舎とか幼稚かつ根拠のない思い込み持ってるみたいやけど
ぶっちゃけ 新宿の高層ビルと堺東のビル群も対して変わらへんし
むしろ糞東京は人だけ無駄に多くて利便性はマイナスやろ
地方の政令指定都市で十分
～ぢゃん、～だよねぇ とかお前ら語尾につけるけどあれはマジで痛いわ。寒気するんですけど？ オカマかよ。気持ち悪い。頭悪い子みたい
ぶっちゃけ 新宿の高層ビルと堺東のビル群も対して変わらへんし
むしろ糞東京は人だけ無駄に多くて利便性はマイナスやろ
地方の政令指定都市で十分
～ぢゃん、～だよねぇ とかお前ら語尾につけるけどあれはマジで痛いわ。寒気するんですけど？ オカマかよ。気持ち悪い。頭悪い子みたい
506 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:37:37.12 ID:aRnYXPGw
東京都民は例外なく（ry
釣られる奴はKO以下のTNOだからなｗ
みんなわかってるな。
508 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:56:05.97 ID:aRnYXPGw
とか言いつつ
必死になって俺に食らいついてくるのお前ぐらいなんだけどな
俺は慶応義塾の学生だし、ま、所詮にちゃんだから俺の事を偽慶応とか言うキチガイがいてもしゃあないとは思うが
お前だけはなんか俺に物凄く執着してるよな…
そんなに慶応が嫌いか？
お前が慶応の入試に受からなかったのはお前の学力が足りなかった為で
俺を罵倒してもその事実は変わらんぞ
前むいて歩いていけよ
必死になって俺に食らいついてくるのお前ぐらいなんだけどな
俺は慶応義塾の学生だし、ま、所詮にちゃんだから俺の事を偽慶応とか言うキチガイがいてもしゃあないとは思うが
お前だけはなんか俺に物凄く執着してるよな…
そんなに慶応が嫌いか？
お前が慶応の入試に受からなかったのはお前の学力が足りなかった為で
俺を罵倒してもその事実は変わらんぞ
前むいて歩いていけよ
509 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:57:21.84 ID:aRnYXPGw
未だに都民がキチガイに見えて仕方がないわ
東京都民は例外なく（ry
東京都民は例外なく（ry
ぷｗ
みんなわかったろｗ
自称KOは相手されないことを一番恐れてるんだぜｗｗ
みんなわかったろｗ
自称KOは相手されないことを一番恐れてるんだぜｗｗ
>>501
ホンダのオプションでメインキー一本で済む箱がある･･･バカ高いけど便利と言えば便利だな
ホンダのオプションでメインキー一本で済む箱がある･･･バカ高いけど便利と言えば便利だな
アドレス本日の燃費は46.6ですた。都内通勤往復40kで、平均時速50k。渋滞回避、信号待ち
幹線道路回避の裏道使用。平均的な数値だと思います。
皆様ご参考にされたし。
幹線道路回避の裏道使用。平均的な数値だと思います。
皆様ご参考にされたし。
駅前の原2用駐輪場にとめてたが狭くて、アドレスでもギリな感じ。
他にV100やアクシス90、リード100とかとめてあったが、ギリだった。
マジェ125やPCXなんかは無理だろうな。
他にV100やアクシス90、リード100とかとめてあったが、ギリだった。
マジェ125やPCXなんかは無理だろうな。
514 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:24:52.13 ID:Y6GaVDXR
原2用と書いてあったが、原1のスペースとたいして変わりない。
でも代金は臨時の場合で、1日あたり100円 原2が高い。
でも代金は臨時の場合で、1日あたり100円 原2が高い。
515 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:31:41.58 ID:dn+z/fb9
V125Sのメットホルダーはなんでツルっと落ちそうな
形状してるんだ．．．
形状してるんだ．．．
KO経済って書いておくと滑らないらしいよ。
517 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:05:42.66 ID:aRnYXPGw
センターライン一本橋みたいに走行
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=jSR54N9rSuM
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=jSR54N9rSuM
大阪民だがどう考えても大阪の地の方が薄汚いよ
今だに歩きタバコやチャリ乗りながらの喫煙者がいる街だし（笑）
今だに歩きタバコやチャリ乗りながらの喫煙者がいる街だし（笑）
日本で唯一暴動の起こる街(あいりん地区)もあるし、大阪は日本の中国と言われてるくらいやしw
在日多いし、ヤクザみたいなん多いし、ガラ悪い。生活保護も多い。
なんと言っても大阪民国やし（プリンセストヨトミとちゃうけど）
でもマジで近いうちに、大阪都になるかもしれん。
在日多いし、ヤクザみたいなん多いし、ガラ悪い。生活保護も多い。
なんと言っても大阪民国やし（プリンセストヨトミとちゃうけど）
でもマジで近いうちに、大阪都になるかもしれん。
Sを購入予定なんですが、できればメンテなどもあるので近めな店で買いたいのですが、安い店ご存知でしょうか？板橋在住です。
522 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:59:40.56 ID:1MCZrprj
GIVI箱、27リットルくらいのを付けようと思うけど、もっと大きいのでも大丈夫？ 経験値的にここまでなら桶ってのがあったら教えてちょ
キャンペーンで貰えたやつは30Lだっけ？
あれがちょうどいいぐらいだけど
あれがちょうどいいぐらいだけど
>>521
http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
http://www.goobike.com/index.html
http://www.bikebros.co.jp/
好きなサイトから自分家の近くのバイク屋探して見積もり出してもらえ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
http://www.goobike.com/index.html
http://www.bikebros.co.jp/
好きなサイトから自分家の近くのバイク屋探して見積もり出してもらえ。
昔は自分の足で一軒一軒回ったり、雑誌を舐め回すように眺めたり、バイク仲間のツテをあたったりしたもんだ
最近は自分で調べずとも人に聞けばなんとかなると考えてる輩が多いから困る
最近は自分で調べずとも人に聞けばなんとかなると考えてる輩が多いから困る
昔はバイクなんてないし、車もなかった。だから歩いて山ひとつこえてとなり村にいったもんじゃ
馬でツーリングしたくなった
まあそれぞれの時代に老害はいるもんだよ
歴史秘話ヒストリア 大江戸なんだこりゃ！？ ハジケて笑える“文化文政時代”
http://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2010023588SA000/index.html
江戸後期の文化文政時代、町にはわいわい天王、すたすた坊主など奇人変人があふれ、珍妙な商売が流行しました。
時の将軍・徳川家斉（いえなり）は大奥に入り浸り、側室と子どもの数は歴代一位！
『東海道中膝栗毛（とうかいどうちゅうひざくりげ）』の作者・十返舎一九は奇行を繰り返し、
勝海舟の破天荒な父も登場。奇妙で愉快な享楽文化が花開くハジケた江戸の世界へご案内します。
http://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2010023588SA000/index.html
江戸後期の文化文政時代、町にはわいわい天王、すたすた坊主など奇人変人があふれ、珍妙な商売が流行しました。
時の将軍・徳川家斉（いえなり）は大奥に入り浸り、側室と子どもの数は歴代一位！
『東海道中膝栗毛（とうかいどうちゅうひざくりげ）』の作者・十返舎一九は奇行を繰り返し、
勝海舟の破天荒な父も登場。奇妙で愉快な享楽文化が花開くハジケた江戸の世界へご案内します。
>>528
ほーしんぐ だね
ほーしんぐ だね
533 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:22:22.99 ID:h//w/SD2
寒っ ｗｗｗｗ
低学歴はギャグもマトモにできんのか
低学歴はギャグもマトモにできんのか
ヒストリアの主題歌はいいな
き～かぁ～せて～あなったのぉ～♪
536 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:30:40.88 ID:ktxXVVF0
>>521 成増にあるスズキワールドは全部込み込みで叩いていけば、かなり 安くいけますよ
え
ローカルネタを車種スレで質問するとか
本当にさ・・何なの？馬鹿？
本当にさ・・何なの？馬鹿？
というか馬鹿以前に
ググれば一瞬で調べられるようなことを教えてクンしている時点でゆとり確定だしｗ
ググれば一瞬で調べられるようなことを教えてクンしている時点でゆとり確定だしｗ
540 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:17:10.19 ID:w6QBQv3Z
そうか？こんなバカがいっぱい沸いてきても同じこと言えるのか？
50ｃｃまでと書いてる駐輪場でも125ccも止められることがあると聞いたけど
どれくらいの割合でいいって言ってもらえるんだろう
公的なところだとお役所的に無理なことが多いとかあるのかな
どれくらいの割合でいいって言ってもらえるんだろう
公的なところだとお役所的に無理なことが多いとかあるのかな
543 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:31:45.62 ID:w6QBQv3Z
>>542
アドレスなら50と大きさ同じなのになんで排気量で差別するんじゃ？
毎年役所１種より高い税金払ってるのに細かいこと言うな！
名前なんていうんじゃ？
って言うと停めさせてくれますｗ
正直、排気量で区別するのはおかしい、車体の大きさで区別すべき。
駐車スペース＝車体サイズなんだし。
アドレスなら50と大きさ同じなのになんで排気量で差別するんじゃ？
毎年役所１種より高い税金払ってるのに細かいこと言うな！
名前なんていうんじゃ？
って言うと停めさせてくれますｗ
正直、排気量で区別するのはおかしい、車体の大きさで区別すべき。
駐車スペース＝車体サイズなんだし。
>>544
＞正直、排気量で区別するのはおかしい、車体の大きさで区別すべき。
＞駐車スペース＝車体サイズなんだし。
気持ちはわかるがそれをするとバイクに詳しくない管理者は困るし
あんたみたいなヤカラがなんとでも言い掛かりつけられるようになるからな
＞正直、排気量で区別するのはおかしい、車体の大きさで区別すべき。
＞駐車スペース＝車体サイズなんだし。
気持ちはわかるがそれをするとバイクに詳しくない管理者は困るし
あんたみたいなヤカラがなんとでも言い掛かりつけられるようになるからな
屁理屈
いい年こいた大人が駐輪場でナンバー変えて恥ずかしくねえのか？
549 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:20:41.25 ID:yHn9ELO7
やっぱアドレス乗りはDQN率高いな．．．．
煽りじゃなくて
煽りじゃなくて
>>549
違うよアドレス海苔はチャレンジャーなんだよ
違うよアドレス海苔はチャレンジャーなんだよ
普通にバイクパーキングでいいんじゃね？上限500～1500円結構あるよね
それかアドレス50に乗り換えるかだな
それかアドレス50に乗り換えるかだな
>>551
バイクパーキングがあれば誰も苦労しない。ない駅が結構多い。車用なら多いけど。
原2はたいがいあるが、原1しかない駅もある。
それでも、次の駅とか、前の駅にいけば原2置き場ありの駐輪場が見つかる事もある。
バイクパーキングがあれば誰も苦労しない。ない駅が結構多い。車用なら多いけど。
原2はたいがいあるが、原1しかない駅もある。
それでも、次の駅とか、前の駅にいけば原2置き場ありの駐輪場が見つかる事もある。
バイクも車のように、排気量だけでなく、大きさで5ナンバー、3ナンバーみたいにしてほしいな。
同じ125でも、アドレスくらいの大きさまでなら黄色で、それ以上ならピンクという感じで。
同じ125でも、アドレスくらいの大きさまでなら黄色で、それ以上ならピンクという感じで。
554 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 04:00:04.34 ID:1Zq+0RTf
ここ学歴スレだよな？
>>554
アドレスV125Sという、スズキの125ccスクーター専用スレです。スズキの125ccバイク以外の話題は厳禁です。
*学歴の話は、学歴板にある、お好きなスレでお願いします。
↓↓学歴板はこちら↓↓
http://ikura.2ch.net/joke/
アドレスV125Sという、スズキの125ccスクーター専用スレです。スズキの125ccバイク以外の話題は厳禁です。
*学歴の話は、学歴板にある、お好きなスレでお願いします。
↓↓学歴板はこちら↓↓
http://ikura.2ch.net/joke/
556 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 07:27:15.36 ID:1Zq+0RTf
557 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 07:35:10.47 ID:1Zq+0RTf
それから上で慶応蹴りの自称阪大がいたから言わせて貰うな
自分は国立医学部落ちの慶応経済だが 阪大レベルの国立なら科目数の事を考慮しても
難易度的には慶応の方が高いとおもう
阪大レベルの二次と慶応の問題なら慶応の方が桁違いに難しい
仮に 阪大受かる学力あるやつが3教科に絞ったとしても慶応に受かるのは半分いるかいないかだね
ま、国立志望だった自分の意見としては教科数を絞ってスペシャリストになるのはあまり実益がないと思うけど
自分は国立医学部落ちの慶応経済だが 阪大レベルの国立なら科目数の事を考慮しても
難易度的には慶応の方が高いとおもう
阪大レベルの二次と慶応の問題なら慶応の方が桁違いに難しい
仮に 阪大受かる学力あるやつが3教科に絞ったとしても慶応に受かるのは半分いるかいないかだね
ま、国立志望だった自分の意見としては教科数を絞ってスペシャリストになるのはあまり実益がないと思うけど
558 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 07:36:12.30 ID:1Zq+0RTf
アドレス大学アドレス学科シグナス専攻
あ、精神障害者が学歴詐称してレス乞食してる
駅と自宅の往復なら自転車のほうが良いんじゃないの？
論点ずれてるのは承知してるけど。
論点ずれてるのは承知してるけど。
自転車は漕ぐのが疲れる。
564 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:16:07.44 ID:1Zq+0RTf
慶應義塾至高
毎日慶応書き込みしかできない荒らしは無視しとけ
普通の人間は自分の学歴や素性（どれだけ良くても悪くても）を書き込まない
普通の人間は自分の学歴や素性（どれだけ良くても悪くても）を書き込まない
アドレススレに必死で学歴カキコする自称KOは、精神障害者か？いや、知的障害だったかw
空気読めないんだから、KOでなくて、KYやねw
空気読めないんだから、KOでなくて、KYやねw
568 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 15:06:09.40 ID:fiw4Hoh+
アマゾネス8000ｃｃサイドカー付きに
原付ナンバー付けて
駐輪場クソ管理人試してみる。
文句言ったら即時刺殺な。
俺は学生時代になぜバイクで日本一周の旅をしなかったのかとずっと悔やんでいる
社畜になったらそんな暇ねーよ
ちなみに学生時代はカブに乗ってた
社畜になったらそんな暇ねーよ
ちなみに学生時代はカブに乗ってた
１０００台もあるのに満車かよ！
>>570
地方都市でも比較的大きな駅では、大型用もあるが、
少し小さい駅だと原2用があればいい程度で、原1用しかないとこも多いよ
バイクって以外に世間に認められていないと感じる。
会社でもバイク通勤禁止のところとかあるし、バイク可でも原付しかダメという会社もあるし。
昔の高校の「3ない運動」の影響でも受けてるのかねぇ。
本当、日教組はゴミだ。
地方都市でも比較的大きな駅では、大型用もあるが、
少し小さい駅だと原2用があればいい程度で、原1用しかないとこも多いよ
バイクって以外に世間に認められていないと感じる。
会社でもバイク通勤禁止のところとかあるし、バイク可でも原付しかダメという会社もあるし。
昔の高校の「3ない運動」の影響でも受けてるのかねぇ。
本当、日教組はゴミだ。
通勤中に事故起こしたら会社は多大な損失を被るからな。
定期代も出るんだから、わざわざバイクで通勤する方が非常識じゃないのか？
定期代も出るんだから、わざわざバイクで通勤する方が非常識じゃないのか？
最寄駅が遠かったり、電車の路線上、大回りになったり、バスや乗り換えで、大幅に時間の違いが出るところもある。
バイクなら20分のところが、電車バスだと1時間以上とか。
残業で遅くなると、バスだとない場合も多い。
都市部なら問題なく、田舎なら車okが多い。問題なのは中途半端な地方。
1回40分×2×1年(出勤250日前後としても)結構ロスタイムは大きい。
バイクなら20分のところが、電車バスだと1時間以上とか。
残業で遅くなると、バスだとない場合も多い。
都市部なら問題なく、田舎なら車okが多い。問題なのは中途半端な地方。
1回40分×2×1年(出勤250日前後としても)結構ロスタイムは大きい。
うちの近辺だと、駐車場込みで考えても
公共交通機関利用するよりコスト三分の一で済む
経済合理性で右に出るものは無いよ
それにバスや電車よりバイクに乗ってる方が疲れない
俺だけかな？
公共交通機関利用するよりコスト三分の一で済む
経済合理性で右に出るものは無いよ
それにバスや電車よりバイクに乗ってる方が疲れない
俺だけかな？
アホのくせに経済合理性とか言ってるからイラっときちまったぜ
バカは自分の理解力を超える文章を前にすると
癇癪をおこす法則がある
癇癪をおこす法則がある
ID:oeDrenAe
誰がどう見てもお前の方がアホでしょ。スグ切れるのは脳に欠陥がある証拠。
あんまファビョんなよ在日。
ま、火病は不治の病で、他人に迷惑かけるから死んだ方がいいよ。ゴミ。
誰がどう見てもお前の方がアホでしょ。スグ切れるのは脳に欠陥がある証拠。
あんまファビョんなよ在日。
ま、火病は不治の病で、他人に迷惑かけるから死んだ方がいいよ。ゴミ。
朝鮮DNA特有の火病が発症してきたな。
■火病（かびょう、ひびょう、ファビョン、韓国語：화병）
火病は文化依存症候群のうち、朝鮮民族特有の精神疾患と指摘されている病気。
元来は環境要因による風俗病と考えられてきたが、近年では遺伝性の自律神経系の疾患であることや、
発症者は必ず脳の欠陥があるとも言われている。
普段感情を抑えることのない朝鮮民族が怒りを抑制する事によって強いストレス性の障害を起こす疾患とされている。
症状としては、胸が重苦しくなり、不眠症や拒食症・性機能障害などを併発する事が多い。韓国では鬱火病（ウラビョン）ともいう。
若者の火病の初期症状として、強い怒りと共に八つ当たりの行動を伴う。アメリカ精神医学会において、
1996年に文化依存症候群の一つとして登録された。治療については完治は不可能。
治療法は完全には確立されていない精神科・神経内科での投薬治療が一般的である。
日本においては火病についての高度先進医療は研究されておらず、専門医・専門学会は存在しない。
■火病（かびょう、ひびょう、ファビョン、韓国語：화병）
火病は文化依存症候群のうち、朝鮮民族特有の精神疾患と指摘されている病気。
元来は環境要因による風俗病と考えられてきたが、近年では遺伝性の自律神経系の疾患であることや、
発症者は必ず脳の欠陥があるとも言われている。
普段感情を抑えることのない朝鮮民族が怒りを抑制する事によって強いストレス性の障害を起こす疾患とされている。
症状としては、胸が重苦しくなり、不眠症や拒食症・性機能障害などを併発する事が多い。韓国では鬱火病（ウラビョン）ともいう。
若者の火病の初期症状として、強い怒りと共に八つ当たりの行動を伴う。アメリカ精神医学会において、
1996年に文化依存症候群の一つとして登録された。治療については完治は不可能。
治療法は完全には確立されていない精神科・神経内科での投薬治療が一般的である。
日本においては火病についての高度先進医療は研究されておらず、専門医・専門学会は存在しない。
*合併症と社会適応障害
人格障害は自分の性格に問題があることに気づきにくく、家庭や社会生活、対人関係に支障があり、
周りの人々を苦しめるという特徴がある。
朝鮮民族の場合、自分の問題を他人や社会のせいにし、極端な反応を示す例が多い。この為、各種の犯罪や社会的葛藤を
引き起こす原因になりやすく、早急に対策を立てなければならないが、社会的な認識程度が低く、適切な診断と治療が
行われていないのが現状である。
火病の発症者は、他者への攻撃性とヒステリー性・強迫性が顕著である。若年者であっても注意力欠乏過剰行動障害(ADHD)、
敵対的反抗障害等の複数の精神障害を合併するケースが報告されている。
他民族から見た場合、人格・精神障害に伴う虚言・妄想・自己欺瞞に対して、嫌悪感と不信感を抱くケースが多い。
朝鮮人の中には、実際とは異なると理解していても、それを受け入れることで生じる精神的不安の回避手段（回避性）として、
現実と明らかに異なる嘘を付くことで自身の中で均衡を保とうとするケースが多い。
この回避性行動は火病の症例の一部である（自らの嘘を他人に強要する場合も同様）。
韓国では若年者の3割、成人したものでは4～5割（疑われる者を含めると7割）が火病もしくは何らかの精神病・人格障害を
発症もしくは併発している。これは先進国平均を大きく上回っている。
人格障害は自分の性格に問題があることに気づきにくく、家庭や社会生活、対人関係に支障があり、
周りの人々を苦しめるという特徴がある。
朝鮮民族の場合、自分の問題を他人や社会のせいにし、極端な反応を示す例が多い。この為、各種の犯罪や社会的葛藤を
引き起こす原因になりやすく、早急に対策を立てなければならないが、社会的な認識程度が低く、適切な診断と治療が
行われていないのが現状である。
火病の発症者は、他者への攻撃性とヒステリー性・強迫性が顕著である。若年者であっても注意力欠乏過剰行動障害(ADHD)、
敵対的反抗障害等の複数の精神障害を合併するケースが報告されている。
他民族から見た場合、人格・精神障害に伴う虚言・妄想・自己欺瞞に対して、嫌悪感と不信感を抱くケースが多い。
朝鮮人の中には、実際とは異なると理解していても、それを受け入れることで生じる精神的不安の回避手段（回避性）として、
現実と明らかに異なる嘘を付くことで自身の中で均衡を保とうとするケースが多い。
この回避性行動は火病の症例の一部である（自らの嘘を他人に強要する場合も同様）。
韓国では若年者の3割、成人したものでは4～5割（疑われる者を含めると7割）が火病もしくは何らかの精神病・人格障害を
発症もしくは併発している。これは先進国平均を大きく上回っている。
>>579
事実を言ったまでだが
庶民感覚で原付以上に経済合理性のある乗り物を反証例として挙げてくださいよ
そしたらアホだったと認める
まぁ言いたいことは分からんでも無いけどね
コストとリスクは反比例するものだから、適切な所で割り切らなきゃね
それでも通勤手段に原付を用いてはならない道理はないはず
事実を言ったまでだが
庶民感覚で原付以上に経済合理性のある乗り物を反証例として挙げてくださいよ
そしたらアホだったと認める
まぁ言いたいことは分からんでも無いけどね
コストとリスクは反比例するものだから、適切な所で割り切らなきゃね
それでも通勤手段に原付を用いてはならない道理はないはず
>>585
火病の方ですか？
火病の方ですか？
>>587
ごめん、どんな事実を言ったって？
ごめん、どんな事実を言ったって？
ID:oeDrenAeが、そろそろファビョりますｗ
精神異常者は引っ込んでろ
精神異常者は引っ込んでろ
>>590
うるさい！カキコすんなキチガイ！
うるさい！カキコすんなキチガイ！
>>590
＞会社がバイク通勤を認めない事実だよ
うわーID:oeDrenAeのレス遡ってみたけど初耳だあｗ
で、君の会社がバイク通勤を認めない事実がどうしたって？
そんなミクロでチラ裏レベルの話されても困るんだけどｗ
もうちょっと一般論で話せない？ｗ
たとえば一般企業が原付通勤を禁止せざるを得ない合理的な理由とか
一般企業が禁止したとして労働者にとって法的拘束力はそこにあるのか？とか
＞会社がバイク通勤を認めない事実だよ
うわーID:oeDrenAeのレス遡ってみたけど初耳だあｗ
で、君の会社がバイク通勤を認めない事実がどうしたって？
そんなミクロでチラ裏レベルの話されても困るんだけどｗ
もうちょっと一般論で話せない？ｗ
たとえば一般企業が原付通勤を禁止せざるを得ない合理的な理由とか
一般企業が禁止したとして労働者にとって法的拘束力はそこにあるのか？とか
通勤中に人をはねたら業務上過失致死で会社も責任を追わなきゃいけないんだけど、そこはどうなの
たとえ個人の自由だろ！こっちのほうが効率いいんだろでバイクで通勤しても会社の責任になるんだけど
電車やバス通勤で加害者になることはまずないからな。それに定期代もらってバイク通勤してたら横領だよね
たとえ個人の自由だろ！こっちのほうが効率いいんだろでバイクで通勤しても会社の責任になるんだけど
電車やバス通勤で加害者になることはまずないからな。それに定期代もらってバイク通勤してたら横領だよね
>>594
原付・バイクで加害者になりうる(重大)事故は四輪に比べて少ないし、
それこそ会社が負うべきコストとリスクと社内規定の問題だね
通勤は認められないけど業務上は車おｋってのも変な話だ(←企業倫理の問題じゃなく論理的に)
ふと思ったんだけど、通勤中における鉄道自殺の賠償問題で、
一般企業が(鉄道会社に)責任を追及された例を聞かないんだが、そこんとこはどうなってるんだろう？
定期代等の通勤手当ての件は契約内容によるんじゃない？
まあその前に虚偽の通勤経路を申告して事故おこしたらそれこそ労災の対象にならなくなっちゃう可能性も
これは個人が負うべきコストとリスクと倫理の問題
原付・バイクで加害者になりうる(重大)事故は四輪に比べて少ないし、
それこそ会社が負うべきコストとリスクと社内規定の問題だね
通勤は認められないけど業務上は車おｋってのも変な話だ(←企業倫理の問題じゃなく論理的に)
ふと思ったんだけど、通勤中における鉄道自殺の賠償問題で、
一般企業が(鉄道会社に)責任を追及された例を聞かないんだが、そこんとこはどうなってるんだろう？
定期代等の通勤手当ての件は契約内容によるんじゃない？
まあその前に虚偽の通勤経路を申告して事故おこしたらそれこそ労災の対象にならなくなっちゃう可能性も
これは個人が負うべきコストとリスクと倫理の問題
何が何でもバイク通勤したいんならすればいいじゃん。
論理のすり替えがひどすぎて反論する気にもならない
論理のすり替えがひどすぎて反論する気にもならない
もういいから、次はKO経済相手にでも議論してくれ
馬鹿馬鹿しい
会社がバイク通勤を認めているのであればそれで問題ない
後は会社の責任
普通のやつは任意保険に入るので会社にまで迷惑をかける部分は少ないはず
何を言ってるのやら
会社がバイク通勤を認めているのであればそれで問題ない
後は会社の責任
普通のやつは任意保険に入るので会社にまで迷惑をかける部分は少ないはず
何を言ってるのやら
>>594
それはバイク通勤だけでなく、車通勤も同じ。
業務上過失致死うんぬんは、業務上で車を運転する人なら全て当てはまる。
一日中運転する職種に比べれば、通勤という短い時間でのリスクは小さい。
あと生きてる限りリスクゼロなんてありえない。もちろん経済性にも限度がある。
時間だってどこまでもかけれる訳ではない。
その辺のバランスの問題。
>定期代もらってバイク通勤してたら横領だよね
誰もそんな事言ってないし、会社まで直接行くというなら、それはあり得ないだろ。
それとも周辺に違法駐車する事を前提で話してるの？
あくまで、多様な通勤手段がある中、そういう選択肢を規制する会社はどうだろうという話だろ。
それはバイク通勤だけでなく、車通勤も同じ。
業務上過失致死うんぬんは、業務上で車を運転する人なら全て当てはまる。
一日中運転する職種に比べれば、通勤という短い時間でのリスクは小さい。
あと生きてる限りリスクゼロなんてありえない。もちろん経済性にも限度がある。
時間だってどこまでもかけれる訳ではない。
その辺のバランスの問題。
>定期代もらってバイク通勤してたら横領だよね
誰もそんな事言ってないし、会社まで直接行くというなら、それはあり得ないだろ。
それとも周辺に違法駐車する事を前提で話してるの？
あくまで、多様な通勤手段がある中、そういう選択肢を規制する会社はどうだろうという話だろ。
600 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:06:24.75 ID:6Jero7ob
普通のやつはファミバイだろ
http://kyotomiyabi.net/benri/roumu-rousai-tsuukinsaigai.html#4
(Q)当社では、通勤について公共交通機関を使うこととしています。電車の定期券を支給している社員が、実はバイクで通勤しており、
その際に事故を起こしました。会社の届出と異なる手段・経路での通勤になりますが、これは通勤災害になるのですか？
(A)通勤災害と認定されるためには、「合理的な経路を及び方法」による移動でなければなりません。
通達は、上記の「合理的な経路を及び方法」について、「鉄道、バス等の公共交通機関を利用し、自動車、自転車等を
本来の用法に従って使用する場合、徒歩の場合等、通常用いられる交通方法は、当該労働者が平常用いているか否かにかかわらず
一般に合理的な方法と認めらます。
電車の定期券が支給されている場合は、使用者に対して電車通勤の届けをしているものと考えられるが、
その場合においても、バイクを本来の用法に従って使用して通勤することは、通常用いられる交通方法であり、
一般的に合理的な方法であると考えられる。したがって、電車の定期券を支給されている労働者が
バイクで通勤した際に起きた災害も、原則として通勤災害に当たると考えられます。
(Q)当社では、通勤について公共交通機関を使うこととしています。電車の定期券を支給している社員が、実はバイクで通勤しており、
その際に事故を起こしました。会社の届出と異なる手段・経路での通勤になりますが、これは通勤災害になるのですか？
(A)通勤災害と認定されるためには、「合理的な経路を及び方法」による移動でなければなりません。
通達は、上記の「合理的な経路を及び方法」について、「鉄道、バス等の公共交通機関を利用し、自動車、自転車等を
本来の用法に従って使用する場合、徒歩の場合等、通常用いられる交通方法は、当該労働者が平常用いているか否かにかかわらず
一般に合理的な方法と認めらます。
電車の定期券が支給されている場合は、使用者に対して電車通勤の届けをしているものと考えられるが、
その場合においても、バイクを本来の用法に従って使用して通勤することは、通常用いられる交通方法であり、
一般的に合理的な方法であると考えられる。したがって、電車の定期券を支給されている労働者が
バイクで通勤した際に起きた災害も、原則として通勤災害に当たると考えられます。
なんだ、仮に禁止されていても
バイク通勤は法的に(労災的にも)問題ないっぽいじゃん
ということで、突き詰めると社内規定の問題が残るだけだね
厳密に言えば社内規定に反しても合法であるから問題では無いんだけど
「合理的な経路を及び方法」というのがあやふやではっきりしないけど
個人的には「最速」か「最安」のどちらかな印象
バイク通勤は法的に(労災的にも)問題ないっぽいじゃん
ということで、突き詰めると社内規定の問題が残るだけだね
厳密に言えば社内規定に反しても合法であるから問題では無いんだけど
「合理的な経路を及び方法」というのがあやふやではっきりしないけど
個人的には「最速」か「最安」のどちらかな印象
>>602
ワラタ 自分の都合の良いように理解しすぎ このHP開いてよく読んでみろよ。 バイク通勤で加害者になった場合のことはどこに書いてあるんだ？
それに被害者でも労災で治療費を払わせられるのは会社だろ。バイク通勤禁止してるのに、バイク通勤したバカの治療費も負担させられるってことだ。
それに人の反論に対して抽象的な言い方と理論のすり替えで煙にまく手法も、一体どこで覚えたのやら（笑）
相手にしないでおこうと思ったが、あまりに自己中心的な考え方に腹がたってしまった
ワラタ 自分の都合の良いように理解しすぎ このHP開いてよく読んでみろよ。 バイク通勤で加害者になった場合のことはどこに書いてあるんだ？
それに被害者でも労災で治療費を払わせられるのは会社だろ。バイク通勤禁止してるのに、バイク通勤したバカの治療費も負担させられるってことだ。
それに人の反論に対して抽象的な言い方と理論のすり替えで煙にまく手法も、一体どこで覚えたのやら（笑）
相手にしないでおこうと思ったが、あまりに自己中心的な考え方に腹がたってしまった
>>603
ワラタ お前被害妄想激しすぎだろｗ
抽象的とか論理のすり替えとかレッテル貼りしてるけど
別に俺は事実をありのままに述べてるだけであって、感想は述べても
主張してることなんて何も無いんだがｗ
さっきから言ってるけど
バイク通勤自体は合法であるから、後は雇用者側のコストとリスクと社内規定の問題
バイク通勤で違法なこと(例えば事故・違法駐車等)をすれば本人の責任になる(刑事責任)
そして通勤中のことだから「もちろん」会社の責任にもなる(補償や保険・治療の責任)
自己中心的とかじゃなく、会社は労働者のバイク通勤は止められないのは事実でしょ？
実際は前述の通り、社内規定を設けて「自粛」させるようにしてるけど
ワラタ お前被害妄想激しすぎだろｗ
抽象的とか論理のすり替えとかレッテル貼りしてるけど
別に俺は事実をありのままに述べてるだけであって、感想は述べても
主張してることなんて何も無いんだがｗ
さっきから言ってるけど
バイク通勤自体は合法であるから、後は雇用者側のコストとリスクと社内規定の問題
バイク通勤で違法なこと(例えば事故・違法駐車等)をすれば本人の責任になる(刑事責任)
そして通勤中のことだから「もちろん」会社の責任にもなる(補償や保険・治療の責任)
自己中心的とかじゃなく、会社は労働者のバイク通勤は止められないのは事実でしょ？
実際は前述の通り、社内規定を設けて「自粛」させるようにしてるけど
アドレスのアの字も出とらんがな
お前らアドレスと関係のない話するならよそいけ
お前らアドレスと関係のない話するならよそいけ
>>603
何言ってるのお前？
>バイク通勤で加害者になった場合のことはどこに書いてあるんだ？
それは本人の自賠責や任意保険に決まってるだろ。
>それに被害者でも労災で治療費を払わせられるのは会社だろ。
は？労災保険だから、保険料から支払われるだけw 会社が治療費払ったら、何の為の保険なんだよｗ
●仕事と関係のないケガや病気については健康保険を利用し、本人が治療費の３割を負担しますが、
仕事中のケガ等については労災保険により、本人負担なしで治療を受けられます。
会社が治療費を負担することもありません。
http://www.onyx.dti.ne.jp/~kinotaka/jouhou/rousai1.html
●交通事故で会社に責任があるのか？
通勤災害の場合、原則として、会社に責任はありません。
しかし、社用車の場合、運行共用者として責任を負うことになります。
運行供用者とは？
自動車損害賠償保障法では、「自己のために自動車を運行の共に用している者（自己のために動かしている者（運行供用者））は、
その運行（自動車）によって他人の生命又は身体を害した時（けがをさせたり、死亡させたりした場合）は、
これによって生じた損害を賠償する責に任ずる（３条）」と規定しています。
この運行供用者とは、通常は車の所有者のことをいいますが、所有者が自ら運転している場合に限らず、
他人に車を貸した場合まで運行供用者とされます。
極論すれば、従業員に車を無断運転された事業主や名義だけ車の所有者となっている者でさえも、
運行供用者に該当するものとされています。
http://www.asunaro-as.net/service/jiko.html
何言ってるのお前？
>バイク通勤で加害者になった場合のことはどこに書いてあるんだ？
それは本人の自賠責や任意保険に決まってるだろ。
>それに被害者でも労災で治療費を払わせられるのは会社だろ。
は？労災保険だから、保険料から支払われるだけw 会社が治療費払ったら、何の為の保険なんだよｗ
●仕事と関係のないケガや病気については健康保険を利用し、本人が治療費の３割を負担しますが、
仕事中のケガ等については労災保険により、本人負担なしで治療を受けられます。
会社が治療費を負担することもありません。
http://www.onyx.dti.ne.jp/~kinotaka/jouhou/rousai1.html
●交通事故で会社に責任があるのか？
通勤災害の場合、原則として、会社に責任はありません。
しかし、社用車の場合、運行共用者として責任を負うことになります。
運行供用者とは？
自動車損害賠償保障法では、「自己のために自動車を運行の共に用している者（自己のために動かしている者（運行供用者））は、
その運行（自動車）によって他人の生命又は身体を害した時（けがをさせたり、死亡させたりした場合）は、
これによって生じた損害を賠償する責に任ずる（３条）」と規定しています。
この運行供用者とは、通常は車の所有者のことをいいますが、所有者が自ら運転している場合に限らず、
他人に車を貸した場合まで運行供用者とされます。
極論すれば、従業員に車を無断運転された事業主や名義だけ車の所有者となっている者でさえも、
運行供用者に該当するものとされています。
http://www.asunaro-as.net/service/jiko.html
定期代貰ってアドレスで通勤してるけど、会社は認めてるよ。
通勤災害として扱うし労災申請も行う。つうケースもあります。
通勤災害として扱うし労災申請も行う。つうケースもあります。
バイク欲しくなってスレ覗いたらいきなり喧嘩してる中卒みたいなやついてわろたw
>>609
黙って閉じ無きゃお前も( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
黙って閉じ無きゃお前も( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
611 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:58:59.71 ID:j7NWmdQT
素朴な質問です。ウインカーリレーはフロントカウルを
外せば直ぐに分りますか？
外せば直ぐに分りますか？
身体でかいから、感覚的に体育座りでアドレス乗ってる気がするの自分だけじゃないよな？
素朴な疑問なんだが、身体がデカいのになぜアドレスを選んだんだ？
乗ってる姿が想像出来ないのかな？
リードやシグナスならまだ乗ってて絵になるだろ
乗ってる姿が想像出来ないのかな？
リードやシグナスならまだ乗ってて絵になるだろ
腹出てるから体育座り、まともに出来ない俺でも大丈夫。
616 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:28:20.51 ID:j7NWmdQT
>>612
勉強になりました。今度、開けてみます。
勉強になりました。今度、開けてみます。
185cm 90kgのオレだが、
明日125s契約しに行くよ。
明日125s契約しに行くよ。
ブログ見るとピザオヤジが多いよなアド乗り
あんなピザが2chでヒスッてるとおもうと笑える（笑）
あんなピザが2chでヒスッてるとおもうと笑える（笑）
通勤快速っていうけどスーツ姿のリーマン少ないよねw
>>620
正社員は、カジュアルだからな
正社員は、カジュアルだからな
クールビズで
>>621
言っている意味がわからない
言っている意味がわからない
625 ：いやーん：2012/08/19(日) 02:07:01.92 ID:cZ154BY8
とにかく数学できないやつはわしは認めない。
学歴より中身や。
学歴より中身や。
626 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:11:39.72 ID:AFCYBphL
Ｋ７モデルまで季節によって燃費の差が激しいから
ｋ９以降改善されたらしいけど
どこをどう変えたの？
ｋ９以降改善されたらしいけど
どこをどう変えたの？
燃費
デブ
学歴
このスレのメインテーマw
さて夜中だけど出発するか
デブ
学歴
このスレのメインテーマw
さて夜中だけど出発するか
628 ：いやーん：2012/08/19(日) 03:05:50.06 ID:cZ154BY8
どこへ
629 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:11:10.18 ID:zHITzC4m
慶應経済だけど上の奴ら何をそんな必死になってんの？
殴るよ？
殴るよ？
あ、精神障害者だ。
違うよ、知的障害者だよ。ごめん両方だった。
KOは、KICHIGAI OBAKA の略でもある。
KOは、KICHIGAI OBAKA の略でもある。
これは教育やろなぁ
634 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:20:32.41 ID:tv8aXg8R
レインコート取りにいったんだけど、デケーぞ。
小さい座布団みたいなパッケージでGIVI箱に入れたら
半分以上の体積は食う予感
小さい座布団みたいなパッケージでGIVI箱に入れたら
半分以上の体積は食う予感
>>634
ということは生地が厚いという安物の典型か。
ということは生地が厚いという安物の典型か。
ざっと上から読んで
アドレス乗りは
煽り耐性が低く
スルースキルがない
ことがわかたw
アドレス乗りは
煽り耐性が低く
スルースキルがない
ことがわかたw
638 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:00:34.04 ID:tv8aXg8R
つまりバカが多いってことじゃねーか！
バカじゃないのもいるけど。率の問題ね。
バカじゃないのもいるけど。率の問題ね。
スレを煽ってる時点でアドレス乗りではないわな
アドレスv125s乗りは、大型免許所持でゴールド免許の多いライダーだし煽られても競争することはない
アドレスv125s乗りは、大型免許所持でゴールド免許の多いライダーだし煽られても競争することはない
アドレス乗りを煽っているのは見栄をはって競争したいブルー免許のＰＣＸ乗り
煽られて反応するのは小型ＡＴ乗り
どちらも陳腐な免許だから心に余裕がない。大型持つと見栄を張らなくなり交通ルール違反もしなくなりゴールドになれるぞ
煽られて反応するのは小型ＡＴ乗り
どちらも陳腐な免許だから心に余裕がない。大型持つと見栄を張らなくなり交通ルール違反もしなくなりゴールドになれるぞ
50ｃｃの免許しか持ってないやつが腹いせに荒らしてるんじゃないの？
50乗りはいずれ125に鞍替えしたいだろうから対抗心を出して荒らすより質問厨になる
アドレス以外の125を買ったやつが自分の選択を正当化したいから荒らしになる
アドレス以外の125を買ったやつが自分の選択を正当化したいから荒らしになる
まあ50ccが荒らす理由はあまり考えにくいな
644 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:37:52.57 ID:zHITzC4m
慶應だろうが一流企業だろうが首相だろうが社長だろうが
公道を走りながら交通ルールを守らないやつは迷惑だ。
事故って人を殺せば有無を言わさず刑務所だぞ
ブルーというのは注意力散漫か法規を守らない反社会的な人物かのどちらかだからだ
慶應卒のヤクザもいるが社会のゴミだ
公道を走りながら交通ルールを守らないやつは迷惑だ。
事故って人を殺せば有無を言わさず刑務所だぞ
ブルーというのは注意力散漫か法規を守らない反社会的な人物かのどちらかだからだ
慶應卒のヤクザもいるが社会のゴミだ
647 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:35:52.76 ID:zHITzC4m
頭が狂ったとかいて「頭狂」
今、FJクルーザーで旅をしても学生時代にやった原付の旅のような
ワクワクは感じられない
ワクワクは感じられない
651 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:37:12.64 ID:zHITzC4m
652 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:38:47.07 ID:zHITzC4m
慶應経済の投資詐欺チョンはまだ国外逃亡中か？
騙された奴も馬鹿なんだけど、騙される分には犯罪ではないからな。
騙された奴も馬鹿なんだけど、騙される分には犯罪ではないからな。
>>652
落ち着けよ乞食
落ち着けよ乞食
慶応経済は今頃ウォータースライダーで滑ってるところ。
滑るのが好きらしいよｗ
滑るのが好きらしいよｗ
656 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:15:46.25 ID:zHITzC4m
頭が狂ったと書いて「頭狂」
なんだ、KOは、Kojiki まで Ochiburetaの略だったのかw
658 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:52:09.26 ID:zHITzC4m
同じ煽りネタしかねえのかよ 知能の低い奴だな 金属バットで頭殴ったらちっとはマシになるのか？
金属バットで他人の頭を殴りたくなるほど惨めな人生なんだなコイツｗ→>>658
自称慶応経済は、在日ですぐファビョる。
火病だから仕方ない。
火病だから仕方ない。
駆動系を規制前に変更したら加速が良くなったけど、最高速が100km/hになって orz
663 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:05:13.35 ID:uZAAFkob
100Km/hなんて出す必要ありますか？
664 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:13:54.00 ID:Wf7AOqMQ
俺の最強バイクマグナ50と勝負しようぜ
665 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:16:19.68 ID:zHITzC4m
リアルな話
頭狂＝東京
頭狂＝東京
燃費も43km/Lに下がった orz
最高速１００キロって
どれ位の平地の直線で出せるの？
１キロ程度じゃ無理だったわ
どれ位の平地の直線で出せるの？
１キロ程度じゃ無理だったわ
1kmくらいじゃないかなぁ
WR14gの時は、70km/hしかでなかった
WR14gの時は、70km/hしかでなかった
>>663
３桁国道では必要
３桁国道では必要
>>663
てめぇと一緒にするなボケ
てめぇと一緒にするなボケ
青買いました。納車は明日。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
672 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 01:24:13.75 ID:K9rBCMz6
新型まだぁー？
でねえよ
新v125z シリーズcoming soon
>>671
いい時期に買ったな
夏に発表がないみたいだから新型が出るとしても1年以上先になるし、
新型エンジンを開発したという話も聞かないから排ガス規制の現在なにが出てもＳと大差ない
さらには消費税増税で価格が上がるか、価格は据え置きでも品質は下がる
なおかつ発売後数年はリコール期間で完成するには時間がかかる
そう考えるといい時期に買ったと思う
いい時期に買ったな
夏に発表がないみたいだから新型が出るとしても1年以上先になるし、
新型エンジンを開発したという話も聞かないから排ガス規制の現在なにが出てもＳと大差ない
さらには消費税増税で価格が上がるか、価格は据え置きでも品質は下がる
なおかつ発売後数年はリコール期間で完成するには時間がかかる
そう考えるといい時期に買ったと思う
俺がスズキなら「来年に消費税増税されることが決定されるかも」
と言われてるこの一年の内、価格改定かキャンペーンで売りぬくけどな
と言われてるこの一年の内、価格改定かキャンペーンで売りぬくけどな
あれ、言い方がまずいな
正確に言うと「再来年の春に消費税増税することが、来年の夏に決定されるかも」だ
実は消費税増税は決定事項では無いという話でした
なので、その決定が下される前に売りぬくのが吉かな、と
正確に言うと「再来年の春に消費税増税することが、来年の夏に決定されるかも」だ
実は消費税増税は決定事項では無いという話でした
なので、その決定が下される前に売りぬくのが吉かな、と
679 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:44:18.59 ID:OoKFRmdc
みんなで荒らそう鎌倉幕府
アドレス新型にＳを上回る性能を期待するには、排ガス規制を克服したスズキ新型エンジンの独自開発とかそういう情報が出てからじゃないと話にならないよ
包装紙を変えただけで中身はほぼ同様、だがリコールはあるみたいな話になる
新型エンジンを開発するのに1～2年、
新型エンジンをのせて発売するのに1年以上
リコールを乗り越え完成するのに1～2年で
Ｓを越えるアドレスが完成するには４～５年はかかるだろうな
その頃には消費税は上がるし、いま買ったＳも古くなってる
包装紙を変えただけで中身はほぼ同様、だがリコールはあるみたいな話になる
新型エンジンを開発するのに1～2年、
新型エンジンをのせて発売するのに1年以上
リコールを乗り越え完成するのに1～2年で
Ｓを越えるアドレスが完成するには４～５年はかかるだろうな
その頃には消費税は上がるし、いま買ったＳも古くなってる
>>680
うえwwうぇwwこれまじかw
うえwwうぇwwこれまじかw
683 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 12:40:05.02 ID:TcJt81Z7
次は新しい排ガス対応版
(非力だけど)クリーンでいいかも
(非力だけど)クリーンでいいかも
次の排ガス規制クリアする為には水冷でないと無理だろうな。
現状の水冷車でもエンジン側の大幅改良が必要だから、
スズキとしては水冷化と同時にできるからまだマシだろうな。
PCXは新開発のエンジンをまた大幅改良だからコストかさむだろうな。
現状の水冷車でもエンジン側の大幅改良が必要だから、
スズキとしては水冷化と同時にできるからまだマシだろうな。
PCXは新開発のエンジンをまた大幅改良だからコストかさむだろうな。
新型出さなくていいから、Ｓを廃止にして欲しい、
改悪しかしてない。
だいたい、デジタル表示とかもさ、カッコイイかも知れんけど
アドレスってのは、そういうのは目指してないのよ。
バッテリーに負担掛けたらアカン。
普通に形は旧型のままでよし。
アドレスV125Z
最高出力 7.2/7000(PS/rpm)
最大トルク 0.6/6500(kgm/rpm)
だろ
最高出力 7.2/7000(PS/rpm)
最大トルク 0.6/6500(kgm/rpm)
だろ
688 ：V125S BLACK：2012/08/20(月) 16:38:10.32 ID:vd6xDRUF
暑いのう。
あほぼけかす。
豪雨の中を走るほうがましや。
あほぼけかす。
豪雨の中を走るほうがましや。
天候でいちいち「あほぼけかす」していたらいろいろなことで一年中
「あほぼけかす」しておかないといけない。
ちょっとは「あほぼけかす」せずに温厚になっておいたほうがいいと
思うよ。
「あほぼけかす」しておかないといけない。
ちょっとは「あほぼけかす」せずに温厚になっておいたほうがいいと
思うよ。
さっきバイク屋によってＳと最近出たＧと同じデザインの廉価版のやつを見比べたんだが、Ｓの圧勝だと思ったわ
ただのV125はすんどうな感じで後ろから見るとバケツみたいに思った
ただのV125はすんどうな感じで後ろから見るとバケツみたいに思った
後ろから撮影したやつ
ttp://10up.20ch.net/s/10mai777442.jpg
ttp://10up.20ch.net/s/10mai777443.jpg
よこから見た感じもＳの方がカッコいい
Ｓのメーターはトリップメーター二つと時計がついてて便利だしコンビニフックもいい感じ
圧勝だな。規制前のＧと比べてもガソリンタンクは大きいし足元が広くなってフロントポケットにペットボトル入れても倒れないしで排ガス規制の被害以外は圧勝だ
ttp://10up.20ch.net/s/10mai777442.jpg
ttp://10up.20ch.net/s/10mai777443.jpg
よこから見た感じもＳの方がカッコいい
Ｓのメーターはトリップメーター二つと時計がついてて便利だしコンビニフックもいい感じ
圧勝だな。規制前のＧと比べてもガソリンタンクは大きいし足元が広くなってフロントポケットにペットボトル入れても倒れないしで排ガス規制の被害以外は圧勝だ
今日納車した。青。わーい
こりゃ快適だああああああ
こりゃ快適だああああああ
今日、契約したんだけどSリミテッドってガンメタ人気あるの？
シルバーと黒は28日納車でガンメタ未定って言われた
シルバーと黒は28日納車でガンメタ未定って言われた
シガライターソケットを残しておいて欲しかったな。
ナビ使おうと思って買って来たけど、メンドクサクテまだ付けてない。
ナビ使おうと思って買って来たけど、メンドクサクテまだ付けてない。
>>692
足元広くなったんだ？
というか、そういうことは公式で何センチ広くなったのか公表して欲しいな。
シート下容量が減ったのも隠してるし。
V125 の時はシート下容量２１リットルって書いてあったのに、
Ｓになってから２０．３リットルになったから、いきなり非公表。
しかし、どちらにせよ V125 の足元で快適にジュースケースも積めるんで
べつに、あれ以上広くなくてもいいなぁ。
足元広くなったんだ？
というか、そういうことは公式で何センチ広くなったのか公表して欲しいな。
シート下容量が減ったのも隠してるし。
V125 の時はシート下容量２１リットルって書いてあったのに、
Ｓになってから２０．３リットルになったから、いきなり非公表。
しかし、どちらにせよ V125 の足元で快適にジュースケースも積めるんで
べつに、あれ以上広くなくてもいいなぁ。
>>690
現PCXにチャコールキャニスターはもちろん付いてないし、
あれだけ厳しい排ガス(30～60%を現状よりカット)に先取りして対応してたら、
広告にも書くし、何より、それだけの基準に対応できるような環境対応の作りなら、
あれほどパワーは出せないと思う。
現PCXにチャコールキャニスターはもちろん付いてないし、
あれだけ厳しい排ガス(30～60%を現状よりカット)に先取りして対応してたら、
広告にも書くし、何より、それだけの基準に対応できるような環境対応の作りなら、
あれほどパワーは出せないと思う。
それよりも何で車もバイクも新型化される度にダサくなるんだ？
Sかっけーじゃん
全然良くなってるよ
旧型がいいならまだ売ってるぞ
あとスレ違いな
全然良くなってるよ
旧型がいいならまだ売ってるぞ
あとスレ違いな
704 ：V125S BLACK：2012/08/20(月) 20:35:38.02 ID:vd6xDRUF
Sは下駄だ。
これほどおもしろくないスクーターはない。
趣味のバイクとしては失格。
これほどおもしろくないスクーターはない。
趣味のバイクとしては失格。
というか原付で趣味というのはあまりにもしんどいだろ
1日200kmが限界。
400ccでさえ1日400kmが限界なのに・・・
1日200kmが限界。
400ccでさえ1日400kmが限界なのに・・・
ｖ１００はおもしろいバイクなの？
大型も持っているが、アドレスは下駄以外のなにものでもないだろ
重要なのは使えてカッコいい下駄か使えるがダサい下駄かだろう
てか日本は白い悪魔と緑虫でかい顔してて大型バイクはほんとかざりで見栄だけの世界なんだよな
重要なのは使えてカッコいい下駄か使えるがダサい下駄かだろう
てか日本は白い悪魔と緑虫でかい顔してて大型バイクはほんとかざりで見栄だけの世界なんだよな
>>706
弄繰り回す対象としては面白いよ。
2ｓｔ＆キャブだからポート加工の様なエンジン本体のチューンも
ソコソコの工具とスキルで手が出せる。それでもV125シリーズより
全域で速くするのは可能なのかも知れないが、ほぼ無理。
シートも直ぐケツが痛くなる作りだし、実用価値はかなり下がる。
弄繰り回す対象としては面白いよ。
2ｓｔ＆キャブだからポート加工の様なエンジン本体のチューンも
ソコソコの工具とスキルで手が出せる。それでもV125シリーズより
全域で速くするのは可能なのかも知れないが、ほぼ無理。
シートも直ぐケツが痛くなる作りだし、実用価値はかなり下がる。
ｖ100からｖ125に乗り換えたわ
こっちのほうが全然いいわ
こっちのほうが全然いいわ
>>709
そうなると、大幅減点ですね。
アイドリングストップなんて論外、
信号待ちのときは、ちゃんと充電用に機能してるんだから、
そういう風に見かけの格好よさを追求すると、そうなる。
だから、時計も要らないし、表示もアナログでよし、
オイル交換タイミングなんて、どこかにメモっときなさい。
そうなると、大幅減点ですね。
アイドリングストップなんて論外、
信号待ちのときは、ちゃんと充電用に機能してるんだから、
そういう風に見かけの格好よさを追求すると、そうなる。
だから、時計も要らないし、表示もアナログでよし、
オイル交換タイミングなんて、どこかにメモっときなさい。
馬鹿じゃねーの
時計はユーザーの要望で付けたんだろ
というか気に入らないなら乗るなよ
時計はユーザーの要望で付けたんだろ
というか気に入らないなら乗るなよ
大型も持ってるが峠行かないと面白くない
その点、アドレスは街乗りが楽しい
その点、アドレスは街乗りが楽しい
>>717
微々たるを笑う者は微々たるに泣く。
微々たるを笑う者は微々たるに泣く。
Ｓについてる時計は時間指定のバス専用通行帯とか一方通行とか走るときすごく助かる
遅刻しそうな時の時間確認はもちろんのこと
遅刻しそうな時の時間確認はもちろんのこと
トリップメーターは燃費の確認にとても有用
ガソリン入れたら2をリセット
1は毎日リセットして日々の走行距離確認に役立つ
ガソリン入れたら2をリセット
1は毎日リセットして日々の走行距離確認に役立つ
wikiにはSはUZ125K9での不評の根源でもある発進加速と中間加速の鈍さが若干ながら改善されている
と書いてあるんだが
価格.comのレビューだとSはもっさりみたいな事書いてあるんだけどどっちが正しいのん
と書いてあるんだが
価格.comのレビューだとSはもっさりみたいな事書いてあるんだけどどっちが正しいのん
>>678
来春には消費税増税が確定しましたが何を仰ってるんですか？
来春には消費税増税が確定しましたが何を仰ってるんですか？
加速は、規制前の125＞S＞現行の125
ということみたいで自己解決しました
ということみたいで自己解決しました
え・・・アドレスって移動用のためのバイクじゃなかったの・・・
走りを満喫するのは２５０CC超からだと思ってた・・・
走りを満喫するのは２５０CC超からだと思ってた・・・
アドレスは旅もできる下駄バイク
バイク旅への誘い←検索
バイク旅への誘い←検索
アドレススレ名物の規制前信者がよく沸いてくるが
K5～K7アドレスのまともな中古は、少ないし
メーターも簡単に誤魔化せるから
中古購入は、地雷のロシアンルーレット
途中で止まって押して歩くのが現実。
新車のにおい・輝きも付加価値の一部
K5～K7アドレスのまともな中古は、少ないし
メーターも簡単に誤魔化せるから
中古購入は、地雷のロシアンルーレット
途中で止まって押して歩くのが現実。
新車のにおい・輝きも付加価値の一部
>>727
ありがとうございます。おとなしくSかっときます
ありがとうございます。おとなしくSかっときます
というかGならまだ新車が出ているよｗ
(お、Jか？)
>>713
そうか。
まあ、時計は確かにあっても良いとは思うが、
それにしても、こんな感じで外部に付けた方がいいんだよな。
http://midnight-spirit.main.jp/motorcycle/spector/clock/DSCF12791.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1465400/p1.jpg
あと原付の型番が限られている以上、改悪されないように、
お客様が意見いうのは当たり前の事。
そうか。
まあ、時計は確かにあっても良いとは思うが、
それにしても、こんな感じで外部に付けた方がいいんだよな。
http://midnight-spirit.main.jp/motorcycle/spector/clock/DSCF12791.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/1465400/p1.jpg
あと原付の型番が限られている以上、改悪されないように、
お客様が意見いうのは当たり前の事。
732 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:57:45.92 ID:htUAvZv5
で、盗まれると
時計程度の電力消費量で文句言うとか、内蔵は改悪とか・・・
超大多数のSユーザは時計が良い、従来からの要望を付けてくれた
と評価している。
超大多数のSユーザは時計が良い、従来からの要望を付けてくれた
と評価している。
時計は付いている方がいいし、電気もまったく喰わないと言ってもいいくらい。
ボタン電池で何年も持つくらいの消費電力。
むしろ、Gのメーター照明が電球で、SはLEDだからSのメーターの方が消費電力は少ない。
駐車時の消費電力も時計よりも、アラームの方がだいぶ喰う。
小さな液晶時計が100均であるくらいなので部品としても、調達コストもさほど変わらず、
車両価格で5000円の差にもならないと思う。
アドレスが小型、軽量なのは賛成だが、メーターに関しては大半のユーザーは
今の多機能メーターがいいと言うと思うが。
個人的に>>731みたいに100均の時計くっつけたり、腕時計をミラーとかに付けるのは、
後付け感丸出しだし、見た目も汚くて、スマートじゃないので嫌いだな。
ボタン電池で何年も持つくらいの消費電力。
むしろ、Gのメーター照明が電球で、SはLEDだからSのメーターの方が消費電力は少ない。
駐車時の消費電力も時計よりも、アラームの方がだいぶ喰う。
小さな液晶時計が100均であるくらいなので部品としても、調達コストもさほど変わらず、
車両価格で5000円の差にもならないと思う。
アドレスが小型、軽量なのは賛成だが、メーターに関しては大半のユーザーは
今の多機能メーターがいいと言うと思うが。
個人的に>>731みたいに100均の時計くっつけたり、腕時計をミラーとかに付けるのは、
後付け感丸出しだし、見た目も汚くて、スマートじゃないので嫌いだな。
改悪論が思いのほかみんなの同意がなくてビックリしてる？
Sのデザインも時計付きのデジタル表示もすごく評判いいんだぜ
マイノリティな意見をみんなの総意のように語るのはoutね
Sのデザインも時計付きのデジタル表示もすごく評判いいんだぜ
マイノリティな意見をみんなの総意のように語るのはoutね
738 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:31:30.80 ID:htUAvZv5
Ｓに不満は特にないけどなぁ
マフラー五月蝿い事を除けば
マフラー五月蝿い事を除けば
>>738
マフラーうるさいか？
マフラーうるさいか？
741 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:49:57.80 ID:htUAvZv5
人それぞれだとは思うけど
オイラにとっては五月蝿いです。
オイラにとっては五月蝿いです。
うるさくは感じないけど
音がかこわるい。。。
音がかこわるい。。。
ノーマルマフラーに格好良さを求められてもなぁ
しかも原2に…
しかも原2に…
125の下駄に魂に響く重低音サウンドを求められても困りまする
>>745
乾いた甲高い音が好きです（ｗ
乾いた甲高い音が好きです（ｗ
>>736
時計だけは付けて欲しいな
時計だけは付けて欲しいな
●パワー
K5～K7 ＞＞ V125S ＞ 現行V125 ＝ K9
●軽さ
先代V125 ＞＞ 現行V125 ＞ V125S
●デザイン(横、後ろ)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●デザイン(前側)
先代、現行V125 ＞＞ V125S
●機能(多機能メーター、かばんホルダー、燃料キャップ、タンク容量)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●価格(安さ)
先代V125 ＞ 先代V125G ＞ 現行V125 ＞ V125S
K5～K7 ＞＞ V125S ＞ 現行V125 ＝ K9
●軽さ
先代V125 ＞＞ 現行V125 ＞ V125S
●デザイン(横、後ろ)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●デザイン(前側)
先代、現行V125 ＞＞ V125S
●機能(多機能メーター、かばんホルダー、燃料キャップ、タンク容量)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●価格(安さ)
先代V125 ＞ 先代V125G ＞ 現行V125 ＞ V125S
赤とか青とか紫の車体色っていうのは、やっぱりあれかな？
MSを意識してるのかな？俺の乗ってるリミテッドはオッサン色しか
なくてちょっと残念。赤が欲しかった。
MSを意識してるのかな？俺の乗ってるリミテッドはオッサン色しか
なくてちょっと残念。赤が欲しかった。
752 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 01:05:27.16 ID:vixx/KTT
は？
MS？
マイクロソフト？
マリンスポーツ？
清水ミチコ？
マイクロソフト？
マリンスポーツ？
清水ミチコ？
>>750
なんでコイツ5000kmしか走ってないのに新しいSを買ったのだろうか？
なんでコイツ5000kmしか走ってないのに新しいSを買ったのだろうか？
でも、メーターはＳの純正多機能メーターより、キタコの多機能メーターの方がいいな。
タコメーターも付いていてエンジン回転数もわかるし。
http://item.rakuten.co.jp/t-joy/speedmeter007/
タコメーターも付いていてエンジン回転数もわかるし。
http://item.rakuten.co.jp/t-joy/speedmeter007/
進学後にスクーター購入を考えているのですが
スクーターだけで生活するのにpcxとアドレスSどっちが適していますか？
スクーターだけで生活するのにpcxとアドレスSどっちが適していますか？
>>749
比率的にTOPは先代になるね。
比率的にTOPは先代になるね。
>>723
2014年からじゃなかったか？
2014年からじゃなかったか？
というか新の無印ってトリップないのか？これｗ
トリップまで省略したのかｗ
時計電力厨 ID:eonc+4Gxの御用達だな
トリップまで省略したのかｗ
時計電力厨 ID:eonc+4Gxの御用達だな
>>760
少し前まで、タイ仕様PCXに一年乗ってて、今回アドレス買ったけど、買い物ならフラットでコンビニフックもあるアドレスのがいいだろうね。
個人的には乗った感じの前方視界や乗り心地はPCXとアドレスは似てると思った。
コマジェも経験あるけど全く違うな。
少し前まで、タイ仕様PCXに一年乗ってて、今回アドレス買ったけど、買い物ならフラットでコンビニフックもあるアドレスのがいいだろうね。
個人的には乗った感じの前方視界や乗り心地はPCXとアドレスは似てると思った。
コマジェも経験あるけど全く違うな。
でかい荷物をフラットフロアに置くときはタンデムステップを出してそこに足を置くと快適だぞ
フラットフロアに足を置けなくても快適。始動セルが動かなくなってもキックがあるから安心
ＰＣＸは足元に物は置けずバッテリーが上がったらバイク屋まで押していくことになる
ＰＣＸはオマルチョコボで使えない下駄
アドレスv125sはカッコよく高性能かつ使える下駄
今夏発売のアドレスv125はカッコ悪いけど使える下駄
フラットフロアに足を置けなくても快適。始動セルが動かなくなってもキックがあるから安心
ＰＣＸは足元に物は置けずバッテリーが上がったらバイク屋まで押していくことになる
ＰＣＸはオマルチョコボで使えない下駄
アドレスv125sはカッコよく高性能かつ使える下駄
今夏発売のアドレスv125はカッコ悪いけど使える下駄
PCXは利便性を履き違えてるっぽいね
あんだけデカいくせに何か特筆すべき事は無いしメンドイだけ
燃費が良いなんて言う奴も居るけどタンク容量だってアドレス以下だし。デカいくせに
強いて言えば積載能力が多少優れてるぐらいか?
あんだけデカいくせに何か特筆すべき事は無いしメンドイだけ
燃費が良いなんて言う奴も居るけどタンク容量だってアドレス以下だし。デカいくせに
強いて言えば積載能力が多少優れてるぐらいか?
まあアドレスが原付二種の利を追求したものなら
PCXはあの中途半端さがいいんだろう
特に女性が乗る分には、あからさまなダサいスクーターよりはそれなりに見えるし、
他の原二よりはマシに見える、250以上はいらんけどスクーターの見た目は嫌って人間には丁度いい
せっかくの原二だからもったいないとは思うけどね、でもそういうニーズが結構あると
PCXはあの中途半端さがいいんだろう
特に女性が乗る分には、あからさまなダサいスクーターよりはそれなりに見えるし、
他の原二よりはマシに見える、250以上はいらんけどスクーターの見た目は嫌って人間には丁度いい
せっかくの原二だからもったいないとは思うけどね、でもそういうニーズが結構あると
セカンドにアドレス赤買ったけどいいなーこれ
手軽に乗れるのって素晴らしいわ
手軽に乗れるのって素晴らしいわ
スズキ車は初めてなんですが、
スズキワールドって、
ホンダで言うドリームみたいな店なんですかね？
整備に出すのに知りたいのですが。
スズキワールドって、
ホンダで言うドリームみたいな店なんですかね？
整備に出すのに知りたいのですが。
>>723
>>762
再来春に施行「予定」だから確定じゃないよ
施行の半年前に時の内閣が消費税率上げるかどうかを判断する
TVや新聞はもう増税ありきの論調で報道してるけど嘘
↓ソース
社会保障の安定財源の確保等を図る税制の抜本的な改革を行うための消費税法等の一部を改正する等の法律案
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g18005072.htm
附則第一条
> この法律は、平成二十六年四月一日から施行する。
附則第十八条 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 消費税率の引上げに当たっては、経済状況を好転させることを条件として実施するため、(中略)
> 名目の経済成長率で三パーセント程度かつ実質の経済成長率で二パーセント程度を目指した
> 望ましい経済成長の在り方に早期に近づけるための総合的な施策の実施その他の必要な措置を講ずる。
(中略)
> 前項の措置を踏まえつつ、経済状況等を総合的に勘案した上で、
> その施行の停止を含め所要の措置を講ずる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>>762
再来春に施行「予定」だから確定じゃないよ
施行の半年前に時の内閣が消費税率上げるかどうかを判断する
TVや新聞はもう増税ありきの論調で報道してるけど嘘
↓ソース
社会保障の安定財源の確保等を図る税制の抜本的な改革を行うための消費税法等の一部を改正する等の法律案
http://www.shugiin.go.jp/itdb_gian.nsf/html/gian/honbun/g18005072.htm
附則第一条
> この法律は、平成二十六年四月一日から施行する。
附則第十八条 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 消費税率の引上げに当たっては、経済状況を好転させることを条件として実施するため、(中略)
> 名目の経済成長率で三パーセント程度かつ実質の経済成長率で二パーセント程度を目指した
> 望ましい経済成長の在り方に早期に近づけるための総合的な施策の実施その他の必要な措置を講ずる。
(中略)
> 前項の措置を踏まえつつ、経済状況等を総合的に勘案した上で、
> その施行の停止を含め所要の措置を講ずる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
色なにがおすすめ？
いままでスクーター他全部黒だったけどシルバーもいいかなコレ
いままでスクーター他全部黒だったけどシルバーもいいかなコレ
何も言わず赤にしとけ
赤いいと思う
黒の次に汚れも目立たなそうだし
紫おっさんっぽいし
黒の次に汚れも目立たなそうだし
紫おっさんっぽいし
自分赤ってタイプじゃないんすよねw
赤なら青かな？
いつもどうり黒にしようと思ってたけど
シルバーでもこのバイクだとなんか良さげでした
色選ぶのとか楽しいんでもうちょっと楽しみますw
赤なら青かな？
いつもどうり黒にしようと思ってたけど
シルバーでもこのバイクだとなんか良さげでした
色選ぶのとか楽しいんでもうちょっと楽しみますw
776 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:41:28.85 ID:vXqHjlKf
WR15g最高！
>>775
ありがとうございました！
ありがとうございました！
ドクタープーリーって名前の
変態ウエイトローラー
胡散臭いけど、気になる
使ってる香具師はいますか？
変態ウエイトローラー
胡散臭いけど、気になる
使ってる香具師はいますか？
>>775
誰に何を言ってるんだw
誰に何を言ってるんだw
買ってから１年半、雨の日も乗ってるのにマフラーの錆びが全くない
樹脂部分も白くなってない
Sになってから各部品の品質が上がってるのか？
樹脂部分も白くなってない
Sになってから各部品の品質が上がってるのか？
>>782
評判は良い部類だけど耐久性に難有って感じ
評判は良い部類だけど耐久性に難有って感じ
784 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:12:39.03 ID:JSKNx+mi
マフラー変えれば
金持ちにみられますか？
金持ちにみられますか？
バイク変えた方が早い
>>771
自分もブラックとシルバーで迷ったわ
結局在庫の都合でＳリミテッドブラックにしたけど。
だが満足してるけどシルバーが良かったかな～と隣のしばが青く見えるときがたまにある
でもシルバーって中年くさいのかなとも思ったり
自分もブラックとシルバーで迷ったわ
結局在庫の都合でＳリミテッドブラックにしたけど。
だが満足してるけどシルバーが良かったかな～と隣のしばが青く見えるときがたまにある
でもシルバーって中年くさいのかなとも思ったり
Sの残念なのはウインカーが下のほうにあることだな
ウインカーはハンドル横にあるのが一番好きだ
ウインカーはハンドル横にあるのが一番好きだ
>>787
http://bikenori.jugem.jp/?eid_for_image=391&mode=mobile_image&image_path=http://bikenori.img.jugem.jp/20101218_784756.jpg
http://bikenori.jugem.jp/?eid_for_image=391&mode=mobile_image&image_path=http://bikenori.img.jugem.jp/20101218_784755.jpg
完全に趣味の問題だな
自分はＳの方が好き
http://bikenori.jugem.jp/?eid_for_image=391&mode=mobile_image&image_path=http://bikenori.img.jugem.jp/20101218_784756.jpg
http://bikenori.jugem.jp/?eid_for_image=391&mode=mobile_image&image_path=http://bikenori.img.jugem.jp/20101218_784755.jpg
完全に趣味の問題だな
自分はＳの方が好き
ウインカーは前カゴを付けても隠れない位置にしたらしい
必要な変更だとさ
つーか前カゴ付ける奴って多いのか？
必要な変更だとさ
つーか前カゴ付ける奴って多いのか？
アドレスGのエロ画像ってカエルみたいじゃね？
というスレを思い出した
というスレを思い出した
アドＶスタンダードが一番かっこいいよ
所詮は先入観だからな
黒はクール＆シックだしシルバーはシャープで良いしどっちもかっこいい
黒はクール＆シックだしシルバーはシャープで良いしどっちもかっこいい
紫は？
昨日納車で、昨日今日でようやく50キロ走ったけど、想像以上に安定感あるじゃないか。
今まで小さいバイクはフワフワしてると思って敬遠してたけど、かなり良いね。
小さいバイクがこんなに便利だとは思わなかった。
今まで小さいバイクはフワフワしてると思って敬遠してたけど、かなり良いね。
小さいバイクがこんなに便利だとは思わなかった。
ピンクは淫乱
ブルーはさわやか
シルバーは小傷が目立たない
一つ目の宇宙人みたいだからいいんじゃないか
好みの問題だな
好みの問題だな
>>801
親切にありがとう
セカンドだからって雑に扱うつもりは無いので試してみる
ピカピカのままだと気持ちいいよね
納車時からウインドシールドと大型サイドバイザー付けてるから
まさに快適そのもので安定感も感じる
今ではメインそっちのけでアドレスばかりだわ
親切にありがとう
セカンドだからって雑に扱うつもりは無いので試してみる
ピカピカのままだと気持ちいいよね
納車時からウインドシールドと大型サイドバイザー付けてるから
まさに快適そのもので安定感も感じる
今ではメインそっちのけでアドレスばかりだわ
806 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:46:23.87 ID:UY+MleEd
埼京線で見る女性専用車両の問題
埼京線池袋駅で女性専用車両から男性客を追い散らす悪しき警備員の映像
http://www.youtube.com/watch?v=CnQFfqBVGOo&list=PLEF45F0907E22C09B&index=1
埼京線赤羽駅での差別現象
（女性専用車両はガラガラ、となりの車両は大混雑）
http://www.youtube.com/watch?v=lwLnP1nEQwI&list=PLEF45F0907E22C09B&index=3
埼京線池袋駅で女性専用車両から男性客を追い散らす悪しき警備員の映像
http://www.youtube.com/watch?v=CnQFfqBVGOo&list=PLEF45F0907E22C09B&index=1
埼京線赤羽駅での差別現象
（女性専用車両はガラガラ、となりの車両は大混雑）
http://www.youtube.com/watch?v=lwLnP1nEQwI&list=PLEF45F0907E22C09B&index=3
アドレスV←Vって何の意味？
１２５S←Sって何の意味？あ
１２５S←Sって何の意味？あ
自分でも乗ってるのにどっちがどっちか分からんwww
完全に足だと思ってるんだろうな、俺。愛着愛情はあるんだぜ
完全に足だと思ってるんだろうな、俺。愛着愛情はあるんだぜ
駄目だよ、乗る以上愛さなきゃ
女と一緒。
女と一緒。
>>809
レッツ4に似てる
レッツ4に似てる
816 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:58:40.55 ID:6aR5yq6z
燃料系だけは、何とかして欲しい。アナログ又はアナログ風の表示じゃないと、どのくらい減っているか直感的にわかりにくい。
原始的なアナログがよけりゃ今夏発売したＳの廉価版のV125を買えよ
ＳにいちゃもんつけてるのはＧの懐古主義者だろ。おまえら原始人のために発売されたんだよ
ＳにいちゃもんつけてるのはＧの懐古主義者だろ。おまえら原始人のために発売されたんだよ
無印は初期からあるけど
アナログだと赤ライン入っても実はまだ1/3はタンクに入ってるしなー
支那ー
>>790
青は綺麗でいいな。
青は綺麗でいいな。
>>790
画像でみるとSがよいが
実際にみるとGがよいと思ってるK6持ちだが
前かご付けられるSはうらやましい
駐輪場にSが増えてきて見比べる機会があるが
後ろ姿の特徴あるシンプルなデザインもGが良いと思ってる
次の新型はいつになるか分からんが
楽しみだな
画像でみるとSがよいが
実際にみるとGがよいと思ってるK6持ちだが
前かご付けられるSはうらやましい
駐輪場にSが増えてきて見比べる機会があるが
後ろ姿の特徴あるシンプルなデザインもGが良いと思ってる
次の新型はいつになるか分からんが
楽しみだな
正直、黒か白（シルバー）以外は理解できない。
また、女だったらピンク・黄色もアリだとは思うが、青はない。
また、女だったらピンク・黄色もアリだとは思うが、青はない。
>>816
私は逆に燃料計のデジタルはかなり評価してる
残り1リットル点滅はかなり正確なので役立ってる
トリップメーターでも同じような精度で残量の見当はつくから
どっちかあれば良いけど両方無いG には
もはや戻れないなと思う程だね
私は逆に燃料計のデジタルはかなり評価してる
残り1リットル点滅はかなり正確なので役立ってる
トリップメーターでも同じような精度で残量の見当はつくから
どっちかあれば良いけど両方無いG には
もはや戻れないなと思う程だね
ここって装備やスタイルやカラーリングとか、自分の好み以外認めないという空気になってるな・・・。
さぞかしオシャレな人ばかりなのだろう。
さぞかしオシャレな人ばかりなのだろう。
バイクは自分の主張が出るよねー。
下駄と思ってる人にはどうでもいいだろうけど
下駄と思ってる人にはどうでもいいだろうけど
PCXだと下道ツーリングでちょっと遠出したいって気分にはなるけど
もろスクーターの外観だと下駄としか見れないなー。
まぁ実用性を求めるか趣味も絡めるかの違いだろう。
もろスクーターの外観だと下駄としか見れないなー。
まぁ実用性を求めるか趣味も絡めるかの違いだろう。
830 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 12:45:02.66 ID:Ku+1bTCj
点滅40ｋｍ、と決めておけば
正確で無理しなくなるのでアナログよりよい面がある。
問題は点滅気づくのが遅かった時ｗ
ま、目視すれば思ったより残っているけどね。
正確で無理しなくなるのでアナログよりよい面がある。
問題は点滅気づくのが遅かった時ｗ
ま、目視すれば思ったより残っているけどね。
125のスクーターで趣味性を主張しようとは思わない
●パワー
K5～K7 ＞＞ V125S ＞ 現行V125 ＝ K9
●軽さ
先代V125 ＞＞ 現行V125 ＞ V125S
●デザイン(横、後ろ)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●デザイン(前側)
先代、現行V125 ＞＞ V125S
●機能(多機能メーター、かばんホルダー、燃料キャップ、タンク容量)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●価格(安さ)
先代V125 ＞ 先代V125G ＞ 現行V125 ＞ V125S
K5～K7 ＞＞ V125S ＞ 現行V125 ＝ K9
●軽さ
先代V125 ＞＞ 現行V125 ＞ V125S
●デザイン(横、後ろ)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●デザイン(前側)
先代、現行V125 ＞＞ V125S
●機能(多機能メーター、かばんホルダー、燃料キャップ、タンク容量)
V125S ＞＞ 先代、現行V125
●価格(安さ)
先代V125 ＞ 先代V125G ＞ 現行V125 ＞ V125S
>>829
PCXは下駄には向いてない上、125だから高速も乗れず、ツーリング用としてはイマイチ。
アドレスも125だから同じだが、どこでも停めれるコンパクトさで下駄には最高。
高速使わないツーリングというなら、PCXが少し上だが、アドレスは下駄でそのままツーリングもできる。
フロアに何か置くとかなら、アドレスしかできないし。アドはGIVI箱つければ積載性も問題なし。
何たって、アドレスは広大な中国をツーリングできたくらいだから、日本国内は余裕だろう。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/kasori_china/report01.html
PCXは下駄には向いてない上、125だから高速も乗れず、ツーリング用としてはイマイチ。
アドレスも125だから同じだが、どこでも停めれるコンパクトさで下駄には最高。
高速使わないツーリングというなら、PCXが少し上だが、アドレスは下駄でそのままツーリングもできる。
フロアに何か置くとかなら、アドレスしかできないし。アドはGIVI箱つければ積載性も問題なし。
何たって、アドレスは広大な中国をツーリングできたくらいだから、日本国内は余裕だろう。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/kasori_china/report01.html
■アドレスV125の耐久性
40台あるアドレスV125の平均走行距離はすでに約6万km、内6台は10万kmを走破しても、なお活躍中！
メッセンジャーが選んだアドレスV125
http://www1.suzuki.co.jp/motor/tserv/index.html
40台あるアドレスV125の平均走行距離はすでに約6万km、内6台は10万kmを走破しても、なお活躍中！
メッセンジャーが選んだアドレスV125
http://www1.suzuki.co.jp/motor/tserv/index.html
>>795
さっきボックスつきのシルバーを見かけたんだがオッサンくさくてワロタ
ボックスがないとシャープな感じでよいかな～と思ってたけどキャンペーンのボックスひとつでああも変わるとは。
ボックスつけるならやっぱり黒の車体の方が若々しいな
さっきボックスつきのシルバーを見かけたんだがオッサンくさくてワロタ
ボックスがないとシャープな感じでよいかな～と思ってたけどキャンペーンのボックスひとつでああも変わるとは。
ボックスつけるならやっぱり黒の車体の方が若々しいな
836 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 15:08:53.64 ID:Ku+1bTCj
ボックス+風防（カウルラインまで寝かせ）+7インチナビ+ブラックの
完全ｵｻｰﾝ仕様だ。
あえて前カゴ検討中。
完全ｵｻｰﾝ仕様だ。
あえて前カゴ検討中。
>>834
6万km越えてるメーターの画像が無いのは何故なのか
6万km越えてるメーターの画像が無いのは何故なのか
そう言えば、デジタル表示の燃料計の車があった。
連れが以前に乗ってたソアラがそう。
残量が多いと液晶表示、その液晶のメモリが1メモリに
なりボタンを押すとデジタル表示する。
残量3Lを切ると、ずっと3Lのまま。
それであと18kmは走れると思った連れは10kmも
走れずガス欠したので、助けにいった。
デジタル表示もアテにならんよ。
連れが以前に乗ってたソアラがそう。
残量が多いと液晶表示、その液晶のメモリが1メモリに
なりボタンを押すとデジタル表示する。
残量3Lを切ると、ずっと3Lのまま。
それであと18kmは走れると思った連れは10kmも
走れずガス欠したので、助けにいった。
デジタル表示もアテにならんよ。
参考の為に
アドレスの不満って何？
アドレスの不満って何？
特にないが、二輪だからやはり駐禁の緑虫の存在が不満
あいつらほんと死んでくれないかな。法律を改正しろよ
あいつらほんと死んでくれないかな。法律を改正しろよ
843 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 19:44:13.02 ID:NPeaRx8e
>>841
以下の項目を実施で安く、しかもパワーアップさせてほしい
◎アドレスV50とのボディ共用化でコストダウン
（V50も同時にモデルチェンジで少し大きくし、今のV125より小さい程度で、
50と125の違いは、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。)
◎装備の簡素化
アナログメーター+時計のみ（トリップなし、積算は機械式）
トルクリミッター付きキャップ、サイドスタンドや、かばんフック、リアキャリアのオプション化
◎今より、より小型軽量化(50とのボディ共用化）
◎エンジン出力向上
以下の項目を実施で安く、しかもパワーアップさせてほしい
◎アドレスV50とのボディ共用化でコストダウン
（V50も同時にモデルチェンジで少し大きくし、今のV125より小さい程度で、
50と125の違いは、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。)
◎装備の簡素化
アナログメーター+時計のみ（トリップなし、積算は機械式）
トルクリミッター付きキャップ、サイドスタンドや、かばんフック、リアキャリアのオプション化
◎今より、より小型軽量化(50とのボディ共用化）
◎エンジン出力向上
訂正
誤）50と125の違いは、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。
正）50と125の違いは、メーター、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。
誤）50と125の違いは、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。
正）50と125の違いは、メーター、シート、タンデムバー、エンジンの違いだけとする。
やっぱ、シートは同じでいいや。
アナログメーターは故障しやすいから注意な
>>840
俺も最初乗り初めは疑ってたんだけど
点滅してからすぐ給油したら毎回ほぼ5.3
ずれても点滅からの走行誤差か
給油誤差程度だから信じることにした
ソアラのやり方とは違うんでしよ
それに多少ずれも残り35-40kmの話だしね
見込みでも残り20km切ってるのに
なんでさっさとスタンドに
入らなかったんだ、その連れ
俺も最初乗り初めは疑ってたんだけど
点滅してからすぐ給油したら毎回ほぼ5.3
ずれても点滅からの走行誤差か
給油誤差程度だから信じることにした
ソアラのやり方とは違うんでしよ
それに多少ずれも残り35-40kmの話だしね
見込みでも残り20km切ってるのに
なんでさっさとスタンドに
入らなかったんだ、その連れ
残り1目盛りで給油するのが普通人
850 ：816：2012/08/22(水) 20:39:49.31 ID:6aR5yq6z
>>817
なんだこの朝鮮人
なんだこの朝鮮人
851 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:47:46.93 ID:lVw3uJrm
http://i.imgur.com/VDkTb.jpg
アドレスで来てみた
アドレスで来てみた
>>850
マイノリティーはすっころんでろ。
マイノリティーはすっころんでろ。
>>851
イグジフも無いし、何処だかサッパリ分らん。
イグジフも無いし、何処だかサッパリ分らん。
奥多摩湖？
謎のとんぼも写ってる
858 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:39:20.13 ID:mFz7p3Cs
質問なんですが、キーシリンダーにカプラーを、
割り込ませる作業がしたいのですが、フロント
カウルを外したら直ぐに分りますか？また、前
面を外すだけで作業ができますか？優しい方、
教えて下さい。
割り込ませる作業がしたいのですが、フロント
カウルを外したら直ぐに分りますか？また、前
面を外すだけで作業ができますか？優しい方、
教えて下さい。
下手に装備が簡素化されると需要が減って逆に高くなるのにな
そんなことも分からんアホが居るのか
軽量化が目的なら自力でデチューンすりゃあいい
そんなことも分からんアホが居るのか
軽量化が目的なら自力でデチューンすりゃあいい
アドレスはやっぱ原付サイズで速いってのが最大の魅力でしょ
フレーム共通化とかどうでもいいけど
メーターに関しちゃあそこまで豪華にするならウインカーインジケーター左右独立して欲しいわ
リレー音で動作はわかるから一個だけ付いてても意味ない
フレーム共通化とかどうでもいいけど
メーターに関しちゃあそこまで豪華にするならウインカーインジケーター左右独立して欲しいわ
リレー音で動作はわかるから一個だけ付いてても意味ない
>>861
需要は減らない。ミライースでも最低グレードはあまり売れないが、価格の大きな宣伝になるし、
それが牽引して全体の売り上げが上がる。
装備は人によって必要性も変わるし。何でも付けとけばいい時代ではない。
オプション化は客にとってもメリットはある。
何でも詰め込みで付けて喜ぶ客の意見は、小さく軽量で速くというアドレスのコンセプトに反する。
そういう客はpcxとかのが向いてるんじゃないか。
あと、効果があって、最低限の機能を維持した軽量化なんて個人では無理。
カウルとか外してもたかが知れてるし。
自動車とかで何十キロも軽量化しても、機能を維持してるのは、
部材をスチールからアルミや樹脂に変更したり、何十本以上もの強度に余裕のある箇所のボルトを細くしたり、
ボディを小さくするとともにフレームも小さくしたり。
そういう個々の部品の改良の積み上げで、軽量化が達成できる。
需要は減らない。ミライースでも最低グレードはあまり売れないが、価格の大きな宣伝になるし、
それが牽引して全体の売り上げが上がる。
装備は人によって必要性も変わるし。何でも付けとけばいい時代ではない。
オプション化は客にとってもメリットはある。
何でも詰め込みで付けて喜ぶ客の意見は、小さく軽量で速くというアドレスのコンセプトに反する。
そういう客はpcxとかのが向いてるんじゃないか。
あと、効果があって、最低限の機能を維持した軽量化なんて個人では無理。
カウルとか外してもたかが知れてるし。
自動車とかで何十キロも軽量化しても、機能を維持してるのは、
部材をスチールからアルミや樹脂に変更したり、何十本以上もの強度に余裕のある箇所のボルトを細くしたり、
ボディを小さくするとともにフレームも小さくしたり。
そういう個々の部品の改良の積み上げで、軽量化が達成できる。
安価な低性能が欲しいなら最近出たなにも装備のない最下級グレードのアドレスV125を買えばいいのになにが不満なの？
安価な低性能が欲しいなら最近出たなにも装備のない最下級グレードのアドレスV125を買えばいいのになにが不満なの？
規制のなかった頃の夢ばかり見てても、その間に排ガス規制強化でさらに馬力は落ち消費税増税で価格は上がるよ
戦わなきゃ現実と
戦わなきゃ現実と
アドレスV125Gと125Sのリミテッドってどちらがおススメですか？
新車が同じような値段で売られているんだが、どう違うのかがよくわからないｗ
新車が同じような値段で売られているんだが、どう違うのかがよくわからないｗ
Ｇホイホイ
規制前のＧに夢をみちゃって現実と戦えてないやつが多いんだろね
ちなみに排ガス規制に対応したＧが最近発売したやつだよ
ちなみに排ガス規制に対応したＧが最近発売したやつだよ
>>864
バカか。
便利装備は少なくても、エンジンにより多くコストをかけた高性能モデルだろ。
ただ排ガス規制で、パワーアップもさほど見込めない。
現実的には少しのパワーアップと、軽量化で、加速力を規制前のレベルと
同等かそれ以上にできるかだろうな。
バカか。
便利装備は少なくても、エンジンにより多くコストをかけた高性能モデルだろ。
ただ排ガス規制で、パワーアップもさほど見込めない。
現実的には少しのパワーアップと、軽量化で、加速力を規制前のレベルと
同等かそれ以上にできるかだろうな。
主張の核はアドレスV50との車体共通化によるコストダウンだろ
オプション言うても話に出た範囲じゃ
下がって数千円だろうし
V90妄想して、その新設クラスで最速目指した方がw
50と125の共通化には無理がある
オプション言うても話に出た範囲じゃ
下がって数千円だろうし
V90妄想して、その新設クラスで最速目指した方がw
50と125の共通化には無理がある
原2ごときでなんでそんな必死なん
１２時までに阻止されなかったら
可愛い彼女が出来る
ぬるぽ
可愛い彼女が出来る
ぬるぽ
876 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 10:18:24.22 ID:xUImgPOW
なにが？
>>875
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
>>867
Sに対してGの利点
大きいフロントボックス、トランク内シガソケット、豊富なアフターパーツ(一部年式指定有)
同欠点
V125シリーズ中最高のもっさり、メーターが原付候、前かご付けると見え難くなるウインカー
Gに対してSの利点
足元スペースの拡大、豪華で見やすいメーター(燃料、OD、ツイントリップ、時計)、
0.3Lとはいえガソリンタンク拡大、出足改善、シリーズ中最高燃費、前ウインカー位置の改善
しっかり感増したリアキャリア、Sの為に作られた純正タイヤはグリップ、持ち共D306は比にならない
同欠点
ライト照射範囲が狭い(配光が変)から夜間走行多いならHID化が望ましい、
シガソケット廃止、足元スペース拡大によるフロントボックスの小容量化、G程多くないアフターパーツ
K5、K7に対してリミテッドあるモデルの良い点
増大した発電量(HID、グリップヒータ、シートヒータつけても大丈夫)、電装類の直流化、実用燃費の向上
欠点
全体的にパワーが落ちた
Sに対してGの利点
大きいフロントボックス、トランク内シガソケット、豊富なアフターパーツ(一部年式指定有)
同欠点
V125シリーズ中最高のもっさり、メーターが原付候、前かご付けると見え難くなるウインカー
Gに対してSの利点
足元スペースの拡大、豪華で見やすいメーター(燃料、OD、ツイントリップ、時計)、
0.3Lとはいえガソリンタンク拡大、出足改善、シリーズ中最高燃費、前ウインカー位置の改善
しっかり感増したリアキャリア、Sの為に作られた純正タイヤはグリップ、持ち共D306は比にならない
同欠点
ライト照射範囲が狭い(配光が変)から夜間走行多いならHID化が望ましい、
シガソケット廃止、足元スペース拡大によるフロントボックスの小容量化、G程多くないアフターパーツ
K5、K7に対してリミテッドあるモデルの良い点
増大した発電量(HID、グリップヒータ、シートヒータつけても大丈夫)、電装類の直流化、実用燃費の向上
欠点
全体的にパワーが落ちた
Gは使い易い。オレは雪印でも満足。
880 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 13:00:00.15 ID:V5v50y1E
誰か暇な人、物差しもってバイク屋行って、
Sと前型、足元ステップが何センチ広まったのか調べてきて。
Sと前型、足元ステップが何センチ広まったのか調べてきて。
S契約記念ｶｷｺ
風防どれにしよかな
風防どれにしよかな
883 ：V125S BLACK：2012/08/23(木) 14:36:10.50 ID:Rt+5Mryi
>>857
その連れは、すごく良い奴だぜ。
下にまだ学生の弟が2人いて、親を助ける為に毎月8万を
渡すし、車のローンが6万なのに。
その上、面白い奴で人気者で本当に性格も良いから
付き合いも多い。
なのでいつも金欠病。ありゃ仕方ないわ。
でも金欠病は直らないので夜に喫茶店でバイトをしだした。
でもそのバイト先で、また交遊関係が増えて、またまた金欠病。
その頃から15年も経つが、今でも2~3年に一度は飲み会で
男も女も集まるらしい。
その連れは、すごく良い奴だぜ。
下にまだ学生の弟が2人いて、親を助ける為に毎月8万を
渡すし、車のローンが6万なのに。
その上、面白い奴で人気者で本当に性格も良いから
付き合いも多い。
なのでいつも金欠病。ありゃ仕方ないわ。
でも金欠病は直らないので夜に喫茶店でバイトをしだした。
でもそのバイト先で、また交遊関係が増えて、またまた金欠病。
その頃から15年も経つが、今でも2~3年に一度は飲み会で
男も女も集まるらしい。
885 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:55:03.49 ID:xUImgPOW
燃費リッター３７キロメートルだわ
リードみたいなカギ付フロントインナーボックスつけて。
空気入れと自賠責いれる。
空気入れと自賠責いれる。
>>884
知らんがな
知らんがな
>>884
だからなんやねん（笑）
だからなんやねん（笑）
>>884
お前サイコーだわ
お前サイコーだわ
ｋ7からSで発電量２倍って理屈が、よく分からん。
>>890
そこは突っ込んだら可哀想だろう
そこは突っ込んだら可哀想だろう
>>892
日本語でおｋ
日本語でおｋ
シルバーとかは、おっさんが多いと思ってたけど、
実はブルーとかの方がおっさんが好む色なんだな。
最近見かけるブルーはおっさんばかり。
実はブルーとかの方がおっさんが好む色なんだな。
最近見かけるブルーはおっさんばかり。
結構写真撮ってたな
需要あるかわからんが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_PT5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7c35Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qv6Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3Kv6Bgw.jpg
需要あるかわからんが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_PT5Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7c35Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qv6Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3Kv6Bgw.jpg
ブルーは確かにおっさん多い
900 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:02:46.19 ID:+Mwq7K9p
wikipediaみると、現行アドレスのシガーソケットは、オプションで対応って書いてるんだけど、SUZUKIのホームページにはどこにもそのことをうたってないよね。
実際、取り付け可能なの？
実際、取り付け可能なの？
>>898
3枚目、マフラーくらい付けろ（ｗ
3枚目、マフラーくらい付けろ（ｗ
赤こそが至高。異論は認める
>>900
カタログに載ってるからスズキのサイトで申し込んで送ってもらうといいよ
４，５日程度でくると思う
>>902
俺はDOKENの付けてるけど雨でも見にくいと思った事は無いなぁ
>>900
カタログに載ってるからスズキのサイトで申し込んで送ってもらうといいよ
４，５日程度でくると思う
>>902
俺はDOKENの付けてるけど雨でも見にくいと思った事は無いなぁ
黒や銀はスタンダード色とはいえ、沢山二輪が並んでると自分のを見つけにくいんだよなぁ
個人的にはあと何色があったらいいと思う？
個人的にはあと何色があったらいいと思う？
赤の写真も見たいな
今日は街で白見かけた。かっこいい
>>904
黄色、緑、茶色、スケルトン、ラッキーストライク スズキカラー
黄色、緑、茶色、スケルトン、ラッキーストライク スズキカラー
908 ：V125S BLACK：2012/08/24(金) 03:12:54.49 ID:7Gr4uoBO
今日は最高速１１０ｋ軽くでた。
>>892
半波整流、全波整流で調べてみな。
>>900
オートメリッサ(鈴木の子会社の用品店）扱いでV125Sのカスタムカタログにある。
現物は用品店でよく見かける電源君と同じ、
キーON時にだけ通電とかでなけりゃ、バッテリー12Vならどんなバイクにでも付けられる代物だよ。
半波整流、全波整流で調べてみな。
>>900
オートメリッサ(鈴木の子会社の用品店）扱いでV125Sのカスタムカタログにある。
現物は用品店でよく見かける電源君と同じ、
キーON時にだけ通電とかでなけりゃ、バッテリー12Vならどんなバイクにでも付けられる代物だよ。
電源ソケットって雨に強いの？
職場の駐車場に屋根がないからつけるか迷ってる
職場の駐車場に屋根がないからつけるか迷ってる
強い訳がねーだろ
発電量2倍ということはバッテリーのへたりもそれだけ早いってことか
>>914
充放電が少なくなってバッテリーの寿命は延びる。
充放電が少なくなってバッテリーの寿命は延びる。
まじっすか
917 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:55:13.66 ID:EGns4yxr
このばいくで100キロはだめだろ？
高速のれないきまりだ
もちろん設計も…
若いうちはいいが
このバイクすぐに年をとる
高速のれないきまりだ
もちろん設計も…
若いうちはいいが
このバイクすぐに年をとる
>>917
日本語でok
日本語でok
>>909
オートリメッサね。
オートリメッサね。
朝鮮語はok?
ちょっと大きくなるが、レーシングキング180Fiを契約してきた
V125Sもおまいらも丸2年ありがとう
V125Sもおまいらも丸2年ありがとう
何か、赤ってエヴァに出てくる使徒みたいでかっこいいな。
ミラーって今は規制が出きて、すり抜け用のミラーは違反みたいだね。
一応、まだ売ってるから今のうちに予備を買っておく。
一応、まだ売ってるから今のうちに予備を買っておく。
なんだよエヴァって。オタクきめぇ
もはや紫はマイノリティカラーだなｗ
なぜ紫は受け入れられなかったのか・・・
なぜ紫は受け入れられなかったのか・・・
だってアドレスの紫ってなんか茄子みたいな色だし・・・
>>924
まじ？予備かっとかないとな
まじ？予備かっとかないとな
スズキはむかしからパープルを採用してるけどな
それを知らん世代が多いんじゃないかな
それを知らん世代が多いんじゃないかな
>>925
最初は箱つけてなかったんだけどさ、やっぱ付けると便利だわｗｗｗ
箱使わないときは箱の土台に箱の代わりに付けられるエアロパーツみたいなのあればいいのにな。
>>926
白、黒、青じゃなかったっけ？
最初は箱つけてなかったんだけどさ、やっぱ付けると便利だわｗｗｗ
箱使わないときは箱の土台に箱の代わりに付けられるエアロパーツみたいなのあればいいのにな。
>>926
白、黒、青じゃなかったっけ？
933 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:22:01.12 ID:EGns4yxr
すり抜け用のミラーてなに？
昔から基準はあって変わって無いと思うけど
最近変わったの？
昔から基準はあって変わって無いと思うけど
最近変わったの？
夏休みなんだよ。いちいち言わせんな
>>934
http://zerocustom.jp/pd/32614616/
2007年1月1日の新認定車両からミラーの基準が変わりました。
新認定車両へは下記基準が適応される為、交換時にはサイズ確認が必要です。
丸形：鏡面が94mm以上、本体外径150mm未満
●角型・異形：直径78mmの真円が鏡内に納まる事（楕円も異形）。縦×横120×200mm以下
http://zerocustom.jp/pd/32614616/
2007年1月1日の新認定車両からミラーの基準が変わりました。
新認定車両へは下記基準が適応される為、交換時にはサイズ確認が必要です。
丸形：鏡面が94mm以上、本体外径150mm未満
●角型・異形：直径78mmの真円が鏡内に納まる事（楕円も異形）。縦×横120×200mm以下
これはバイクの製造日だからな。
今までのバイクは、この年より前のものが多かったから
いいんだけど、
この基準が適用されてくるのが、ちょうどこれからなんだよ。
だからバイク屋でも結構大きく、その注意書きがあるし、
要するに、すり抜けミラーは、そろそろ販売されなくなる。
938 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:14:27.03 ID:RuzXJY1k
バイクが自分の部屋みたいになってるやつ
恥ずかしくないのかな
恥ずかしくないのかな
939 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:21:22.43 ID:AYOAy20k
低学歴（旧帝早慶以下）の分際でバイク乗るやつ
恥ずかしくないのかな
恥ずかしくないのかな
いちいちそんな事気にしてんだー？
942 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:49:16.43 ID:EGns4yxr
静かなばいくはナメられる(´_ゝ｀)
943 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:07:16.92 ID:AYOAy20k
944 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:08:59.02 ID:ofmst2HP
お前ら、地方酷率 マーチは高学歴じゃないからな
せっかく本来の話題に戻ってきたのに
どんだけ構って欲しいねん
疎まれて喜んでる変態野郎
どんだけ構って欲しいねん
疎まれて喜んでる変態野郎
946 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:57:49.24 ID:ofmst2HP
本来の話題→学歴
スレチ→アドレスv125s
スレチ→アドレスv125s
947 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 01:00:53.68 ID:ofmst2HP
アドレス荒らしはマジで止めろ みんな迷惑してるから アドレススレで勝手にやれや
ここは学歴の話をする所だから。
いい加減空気読めよ。馬鹿じゃねえの？
ここは学歴の話をする所だから。
いい加減空気読めよ。馬鹿じゃねえの？
ヒント:NGword
となりにpcx並ばれると
劣等感を感じるものなの？
劣等感を感じるものなの？
ジュースケース運んでる姿を羨ましそうに見るＰＣＸ
952 ：V125S BLACK：2012/08/25(土) 02:34:36.19 ID:xAVC/s3X
燃費が悪くなったら乗り換えだな。
今は４５ｋ／ｌ行きませ。
今は４５ｋ／ｌ行きませ。
953 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 04:13:49.78 ID:ofmst2HP
954 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 04:16:03.66 ID:ofmst2HP
で、真剣な話なんだけど
お前らどこの大学出てるの？ で、今働いてる所って一流企業？
お前らどこの大学出てるの？ で、今働いてる所って一流企業？
お前と同じ、深夜清掃員
■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://p.tl/3_zR
■前スレ
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342347011/
●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125ZK9） ←生産終了
￥250,950/アドレスV125Sベーシック ←生産終了
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ
●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6 約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600
※社外品で安いセット品も出ています。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://p.tl/3_zR
■前スレ
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342347011/
●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125ZK9） ←生産終了
￥250,950/アドレスV125Sベーシック ←生産終了
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ
●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラ ムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6 約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジング クラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシ シュー（1個）約￥7600
※社外品で安いセット品も出ています。
957 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 06:06:26.04 ID:lawJlECz
何かやって逃げるとか特定避けには
差し色以外が良い。
シートカバーってつけたほうがいいですか？
>>958
はぁ？
はぁ？
960 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 11:54:50.61 ID:ofmst2HP
オハヨー(^O^)／
お互い深夜勤はつらいね。俺も三時間寝て起きたばっかり。
バイク壊されたら通勤できないからカンベンしてね。出勤時間が電車の終わった時間の時もあるだろ？
お互い深夜勤はつらいね。俺も三時間寝て起きたばっかり。
バイク壊されたら通勤できないからカンベンしてね。出勤時間が電車の終わった時間の時もあるだろ？
963 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 13:27:16.93 ID:PndjZwrl
ＰＣＸ１５０がいいんでない？
ドレスアップするならＰＣＸ
ドレスアップするならＰＣＸ
メットインに自賠責入れられるポケットとか付いてる？Gは付いてなくて不便なんだよなぁ
968 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:10:38.95 ID:7GEUKe/I
>>967
昔の2ストのライブDIOには、マットの裏側に書類入れるへこみがあった。
http://blogs.yahoo.co.jp/taky3110/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Ff8%2F22%2Ftaky3110%2Ffolder%2F1041763%2Fimg_1041763_30286712_3%3F1331119567
昔の2ストのライブDIOには、マットの裏側に書類入れるへこみがあった。
http://blogs.yahoo.co.jp/taky3110/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Ff8%2F22%2Ftaky3110%2Ffolder%2F1041763%2Fimg_1041763_30286712_3%3F1331119567
>>969
シートカバー→純正オプションのカバー
メッシュシートカバー→KNの汎用やDOKENの専用メッシュ
を前提で書いたんだが、
カバーしてれば切られても運がよければ下のシートまでは切れてないかもって話。(俺の過去の経験）
それと、メッシュなら今の時期は直射日光で暖められたシートで熱い思いしなくてすむよって話の二本立てだよ。
ちなみに俺は二枚重ねで付けてる。理由はカバー外してわざわざ保管するの面倒だから
自賠責保険証は携行してないと道交法違反な。確か30万以下の罰金だっけ？
番号が判れば縮小コピーでも大丈夫だから免許と一緒に携行がお勧め。
>>970
昔のじゃなくて現行ので、できれば新車で買える奴で頼む。
シートカバー→純正オプションのカバー
メッシュシートカバー→KNの汎用やDOKENの専用メッシュ
を前提で書いたんだが、
カバーしてれば切られても運がよければ下のシートまでは切れてないかもって話。(俺の過去の経験）
それと、メッシュなら今の時期は直射日光で暖められたシートで熱い思いしなくてすむよって話の二本立てだよ。
ちなみに俺は二枚重ねで付けてる。理由はカバー外してわざわざ保管するの面倒だから
自賠責保険証は携行してないと道交法違反な。確か30万以下の罰金だっけ？
番号が判れば縮小コピーでも大丈夫だから免許と一緒に携行がお勧め。
>>970
昔のじゃなくて現行ので、できれば新車で買える奴で頼む。
973 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:38:25.48 ID:nKiYjECP
>>966
百均とかのソフトケースに入れて、メットインスペースにべた置きしてる。別に気にならなくなった。
説明書では、メットインスペースに立てかけるようにしておくって説明があるけど、ちょっと無理。ちょっとしたクリップ状の何か付いてればいいけど。
>>967
その社外品ってどんなの？ ググったけどわからん
百均とかのソフトケースに入れて、メットインスペースにべた置きしてる。別に気にならなくなった。
説明書では、メットインスペースに立てかけるようにしておくって説明があるけど、ちょっと無理。ちょっとしたクリップ状の何か付いてればいいけど。
>>967
その社外品ってどんなの？ ググったけどわからん
>>963
リア側が寒過ぎて。
リア側が寒過ぎて。
二年を待たずにヘッドライト球切れ
某バイク屋で込み\2,500だった
割と安く済んだ…が…
その後メーター周りからのビビり音が非常に気になる
以前から多少は音がしてたが気になるレベルじゃなかったんだけど…
何か挟んで組み直さないとダメかな？
某バイク屋で込み\2,500だった
割と安く済んだ…が…
その後メーター周りからのビビり音が非常に気になる
以前から多少は音がしてたが気になるレベルじゃなかったんだけど…
何か挟んで組み直さないとダメかな？
近場の本屋に行ってきたんだが、このスレ読んでたらバッテリーを少しはいたわりたくなったので、キック起動にしといた。
バッテリーなんて安いんだからガンガン使ってガンガン交換すればいい
ガンガンいこうぜ
ガンガンいこうぜ
>>890
>つまり、君はその楽しそうな集いには招んでもらえないのか？
君、アホじゃないの。
部外者の立場で、仲間に入れる訳ねーだろ。
例えば、君の友達のクラス会に、なんも関係ない君が出席出来るのかと。
>つまり、君はその楽しそうな集いには招んでもらえないのか？
君、アホじゃないの。
部外者の立場で、仲間に入れる訳ねーだろ。
例えば、君の友達のクラス会に、なんも関係ない君が出席出来るのかと。
>>975
メットインに入れるのは負けだろ、
そこは荷物用に完全にクリーンに保つべきだ。
自賠責はバッテリー入れる所に入れる。
レンチ持ち歩かなくても積んでることに変わりないから
違反ではないだろう。
メットインに入れるのは負けだろ、
そこは荷物用に完全にクリーンに保つべきだ。
自賠責はバッテリー入れる所に入れる。
レンチ持ち歩かなくても積んでることに変わりないから
違反ではないだろう。
>>967
リード100は自賠責入れ付いてる
リード100は自賠責入れ付いてる
986 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 22:38:13.36 ID:7GEUKe/I
>>986
お前が言うには慶應も低学歴なんだけど。
お前が言うには慶應も低学歴なんだけど。
988 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 22:40:23.36 ID:7GEUKe/I
お前ら最終学歴＆職業 晒してみろ
>>988
早く学生証うpしろよ。
早く学生証うpしろよ。
どうせろくな就職先がなくてイライラして荒らしてるだけだろ
慶応程度なら贅沢言わずに飲食業行けよw
慶応程度なら贅沢言わずに飲食業行けよw
自賠責はコピーはだめだよ。
後、学歴こだわり居るみたいだけど、
某地方の公立普通科最終学歴自動車整備の専門卒
だけど某完成車メーカーで開発部門に居たぞ。
今は兵器関係の仕事やってるけど、
学歴より人脈だよ。
なんか俺のリミッテド強制ファン辺りから
カタカタ音するんだけどそんなもん？
後、学歴こだわり居るみたいだけど、
某地方の公立普通科最終学歴自動車整備の専門卒
だけど某完成車メーカーで開発部門に居たぞ。
今は兵器関係の仕事やってるけど、
学歴より人脈だよ。
なんか俺のリミッテド強制ファン辺りから
カタカタ音するんだけどそんなもん？
>>994
普通はU字ロックがチリンチリン鳴り出す程度。
普通はU字ロックがチリンチリン鳴り出す程度。
アドレスすげえ便利で快適なんだけどたまに大型乗りたくなるね
二台持ちの時はアドレスにしか乗らなくなったし買うのは二の足を踏んでしまう
ダエグ欲しいんだけど・・・
二台持ちの時はアドレスにしか乗らなくなったし買うのは二の足を踏んでしまう
ダエグ欲しいんだけど・・・
ＭＴは面倒くさい、疲れる、積載できない。
２５０ｃｃスクーターはデカすぎ、気軽に駐車できない、
積載が大きすぎて無駄、すり抜けできない。
あ、俺よ東工大出だけどうpいる？
気軽に駐車できないってあたりめーだろw
>>998
既卒者は卒業証書な
既卒者は卒業証書な
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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