200の納車★KTM 125/200DUKEデューク10★バロンが先
今のうちはまだ保障内なので修理代はわからんなあ。まあ小さい不具合だけなので大きい修理は
したこと無いケド。
工賃は国産と変わんないよ。俺が買った寺は他メーカーも扱ってるし。むしろ外装パーツとかは安い部類、と言っていたな。
まあアプリリアとかも扱ってるとこだからかな。
125縛りが無ければ今なら忍者250のほうが乗り出し安いから迷うよな。
したこと無いケド。
工賃は国産と変わんないよ。俺が買った寺は他メーカーも扱ってるし。むしろ外装パーツとかは安い部類、と言っていたな。
まあアプリリアとかも扱ってるとこだからかな。
125縛りが無ければ今なら忍者250のほうが乗り出し安いから迷うよな。
外装は格安の部類だね全部樹脂だしステッカーは相応な価格
修理に関しては値段よりも近くで直せる店があるかどうかの方が重要
初期不良レベルは日本メーカーより多いかもと思うけど正規で買えば保証内で済む
125クラスは日本メーカーでも海外生産だから品質は大して変わらない
修理に関しては値段よりも近くで直せる店があるかどうかの方が重要
初期不良レベルは日本メーカーより多いかもと思うけど正規で買えば保証内で済む
125クラスは日本メーカーでも海外生産だから品質は大して変わらない
125をどなたか安くで譲ってくれんかな
初バイクとして乗り回したい
初バイクとして乗り回したい
結構振動大きいよね 国産の低振動の技術ってすげーんだなと思った
このバイクも面白いけどもう少しだけ価格が安ければな
このバイクも面白いけどもう少しだけ価格が安ければな
そんな素晴らしいバイクメーカーがあるのに
国内では不遇
国内では不遇
957 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 04:11:50.56 ID:CIBtt8p6
ぶっちゃけ、このバイクのキモはスタイリングだと思う。
部品精度は2の次だと割り切れる人が買うべし！
実際、去年購入した125の不具合報告が結構あ…あべし‼
部品精度は2の次だと割り切れる人が買うべし！
実際、去年購入した125の不具合報告が結構あ…あべし‼
>954
定期的にこういう奴が湧くけど
一体、幾らぐらいなら出せる訳よ？
125でも諸経費込むと50万近くかかるし
出て時間の経ってるバイクじゃない、走行距離でも
そんなに走ってない車体ばかりなのに
誰が「安くで売ってもいいか」なんて思うんだ？
国産の中古でも乗っとけよ。
初めてのバイクなら、ミスして転すモンだ。
20万もだせば、程度のいいのがゴロゴロしてんだろ。
そんな金もなさそうだが。
>955
この程度で驚くとか…GBとかSRに乗ったら振動で死ぬんじゃねえの？
定期的にこういう奴が湧くけど
一体、幾らぐらいなら出せる訳よ？
125でも諸経費込むと50万近くかかるし
出て時間の経ってるバイクじゃない、走行距離でも
そんなに走ってない車体ばかりなのに
誰が「安くで売ってもいいか」なんて思うんだ？
国産の中古でも乗っとけよ。
初めてのバイクなら、ミスして転すモンだ。
20万もだせば、程度のいいのがゴロゴロしてんだろ。
そんな金もなさそうだが。
>955
この程度で驚くとか…GBとかSRに乗ったら振動で死ぬんじゃねえの？
と、マジレスしてみるてｓｔ
>950
Dukeはシャシや足周りにちゃんとコストをかけているからそういうのに価値が見出せなければ他社の安いやつでいいと思う。
ヤマハのYZF-R125やWR125は似たような値段だけど、どうなんだろうね？
Dukeはシャシや足周りにちゃんとコストをかけているからそういうのに価値が見出せなければ他社の安いやつでいいと思う。
ヤマハのYZF-R125やWR125は似たような値段だけど、どうなんだろうね？
国内ではハーレーが圧倒的だな
見事に成功している
性能などはさておき
見事に成功している
性能などはさておき
964 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 16:43:33.97 ID:35E3VyVS
KTMデューク350のインドの市場への到着の最後の期日は現在遠くないように思えます。
しかしながら、また、最近の進展がKTMデュークにな350るのであった、その後に、
騒音は、兄弟KTM Moto3 350に同伴するかもしれません。
KTM Moto3 350のこのエンジンはKTMデューク350のものと同じになるでしょうが、
Enduroを持つでしょう、そして、この自転車はデューク350モトクロス兄弟として機能するでしょう。
モデルは2014年の年間の市場に手があくでしょうが、2013年の年末までにそれはディーラーに来るかもしれません。
新しいKTM自転車は350ccのモトクロスマシンによって動かされるでしょうが、
また、それはスポーツ自転車になるでしょう。(マシンは重要性を少なくすることができました)。
このモデルは今日の川崎Ninja 250R andHonda CBR250Rなどの市場によく存在する自転車を考えている間、
インドの市場で異なったマークを作ることができました。
しかしながら、また、最近の進展がKTMデュークにな350るのであった、その後に、
騒音は、兄弟KTM Moto3 350に同伴するかもしれません。
KTM Moto3 350のこのエンジンはKTMデューク350のものと同じになるでしょうが、
Enduroを持つでしょう、そして、この自転車はデューク350モトクロス兄弟として機能するでしょう。
モデルは2014年の年間の市場に手があくでしょうが、2013年の年末までにそれはディーラーに来るかもしれません。
新しいKTM自転車は350ccのモトクロスマシンによって動かされるでしょうが、
また、それはスポーツ自転車になるでしょう。(マシンは重要性を少なくすることができました)。
このモデルは今日の川崎Ninja 250R andHonda CBR250Rなどの市場によく存在する自転車を考えている間、
インドの市場で異なったマークを作ることができました。
966 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 23:16:25.54 ID:mQYgh2Xx
DUKE350は来年かぁ！
楽しみだなｗ
楽しみだなｗ
967 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 03:09:45.80 ID:gXcGBjdn
一部の部品と組み立ては日本で出来ないかなぁ・・・
多少、高くなっても頻繁に不具合が出るよりは精神的にいいわ
多少、高くなっても頻繁に不具合が出るよりは精神的にいいわ
インドで完成車として生産してるものを日本向けだけ未完成の状態で輸入し
日本で必要な部分を組み立てとか輸入や管理の手間が滅茶苦茶面倒になる。
実際それをやると車体価格がはね上がるし、上がればまた文句たれるんだろ。
市場は日本向けだけじゃない、世界戦略車なわけで。
結局のところ、メイドインジャパンの高品質は日本で生産するか
徹底した管理の下での海外生産でしか生まれないんじゃない？
日本で必要な部分を組み立てとか輸入や管理の手間が滅茶苦茶面倒になる。
実際それをやると車体価格がはね上がるし、上がればまた文句たれるんだろ。
市場は日本向けだけじゃない、世界戦略車なわけで。
結局のところ、メイドインジャパンの高品質は日本で生産するか
徹底した管理の下での海外生産でしか生まれないんじゃない？
969 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 14:35:00.18 ID:hTfM524o
？
日本製がメイドインジャパンなわけだが・・
日本製がメイドインジャパンなわけだが・・
その通り。
中国製カブは、ステアリングヘッドに Made in China
タイ製ニンジャは、ステアリングヘッドに Made in Thailand と刻印してある。
それを日本製と偽装したら、中国産ウナギの産地偽装事件と同じ。
中国製カブは、ステアリングヘッドに Made in China
タイ製ニンジャは、ステアリングヘッドに Made in Thailand と刻印してある。
それを日本製と偽装したら、中国産ウナギの産地偽装事件と同じ。
仕様書を作成して海外の工場に外注した場合と
日本のメーカーが海外に工場を作って生産した場合となら
そこでもクオリティに差があるわけで、
その点を言いたかったわけだが。
偽装とかどうでもいいわ。
日本のメーカーが海外に工場を作って生産した場合となら
そこでもクオリティに差があるわけで、
その点を言いたかったわけだが。
偽装とかどうでもいいわ。
たしかに、メイドインジャパンがどこで作ったか。とは言ってないな。
品質面の問題をいいたいだけだよな。
たしか服なんかは海外で作って、最終的なメイドインジャパンって書いたタグを縫い付ける作業があれば、それはメイドインジャパンになるんだよなw
品質面の問題をいいたいだけだよな。
たしか服なんかは海外で作って、最終的なメイドインジャパンって書いたタグを縫い付ける作業があれば、それはメイドインジャパンになるんだよなw
ninja250Rってタイ産なの？
パジャジのＨＰに載ってたからてっきりdukeと一緒にインド産だと思ってたよ
http://www.bajajauto.com/
しかしインド産だからってそこまで神経質になる事は無いと思うよ？
うちのdukeは8000kmほど走ってるけどそんなトラブル出た事ないし
国産だって絶対潰れないって訳じゃないからね
それでも国産の品質を求めるなら国産に乗るのが正解だと思うよ
パジャジのＨＰに載ってたからてっきりdukeと一緒にインド産だと思ってたよ
http://www.bajajauto.com/
しかしインド産だからってそこまで神経質になる事は無いと思うよ？
うちのdukeは8000kmほど走ってるけどそんなトラブル出た事ないし
国産だって絶対潰れないって訳じゃないからね
それでも国産の品質を求めるなら国産に乗るのが正解だと思うよ
同意
今のカブは、50も110も中国産なのを知らず、Hondaなら日本産だと思ってるアホがいるってことだね
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/
■ 製造事業者 ／ 新大洲本田摩托有限公司
■ 製造国 ／ 中国
■ 輸入事業者 ／ 本田技研工業株式会社
今のカブは、50も110も中国産なのを知らず、Hondaなら日本産だと思ってるアホがいるってことだね
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/
■ 製造事業者 ／ 新大洲本田摩托有限公司
■ 製造国 ／ 中国
■ 輸入事業者 ／ 本田技研工業株式会社
メーターディスプレイがオレの持ってる中華ラジオと似てるんだけど気のせい？
もうすぐ納車だぜぇぇ！
こっちは来週末予定！
昨日車乗ってる時に初めて走ってんの見つけた。
かっちょいいな
ちなみに125だった
かっちょいいな
ちなみに125だった
慣らしはどういった段階踏んでやってけばいいかな？
何ｋｍ走ったら〜し
当分は何rpm縛りで〜
急加速しないで少しずつ速度上げてくパターン
とか色いろある
当分は何rpm縛りで〜
急加速しないで少しずつ速度上げてくパターン
とか色いろある
埋めまする
壊れなければ良いバイク。
984 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 14:18:50.46 ID:QyjfXGxT
壊れなければなｗ
日常的に使えないのは痛い。
まぁ、ドカにしろBMWにしろ
「故障多い？日常使用で壊れるなら困るんだけど」ってディラーに聞くと
「スペシャルな車両ですから」とか意味分からねぇ事を言われたしｗ
日常的に使えないのは痛い。
まぁ、ドカにしろBMWにしろ
「故障多い？日常使用で壊れるなら困るんだけど」ってディラーに聞くと
「スペシャルな車両ですから」とか意味分からねぇ事を言われたしｗ
こういう外車ってかっこよさの代わりに構造的にどっか無茶させてるのかなぁ
設計が熟成されていっていないような感じはあるな。
エンジンとかミッションとかは別にして、細かい周辺機器なんかは担当者が変わったらまた一から設計しているようなイメージはある。
エンジンとかミッションとかは別にして、細かい周辺機器なんかは担当者が変わったらまた一から設計しているようなイメージはある。
987 ：774RR：2012/10/13(土) 15:05:44.90 ID:IS6q2yKs
200DUKEの俺は後150kmで1,000km到達です。
500kmぐらいまでは5000回転上限にシフト上げて走って100kmごとに500回転
づつシフトアップしてきた。たまに抜けて上にいっちゃう事も多々有り。
6速5000回転で約70km、6000回転で80km、7000回転で90km、7500回転で100km手前
だと思ったが
500kmぐらいまでは5000回転上限にシフト上げて走って100kmごとに500回転
づつシフトアップしてきた。たまに抜けて上にいっちゃう事も多々有り。
6速5000回転で約70km、6000回転で80km、7000回転で90km、7500回転で100km手前
だと思ったが
989 ： 【東電 72.5 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/13(土) 20:12:52.11 ID:SJHDyImE
test
990 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 22:58:42.77 ID:jpwqdpph
次のスレが埋まるまで納車されるだろうか・・・。
埋め
埋め
993 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 03:01:58.04 ID:0ipT/r1O
125/200共に不具合は出尽くした？
次のロットから買いか？
まだ早いのか？
次のロットから買いか？
まだ早いのか？
994 ： 【東電 51.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/14(日) 06:55:18.47 ID:uid/qyzQ
test
納車待ち埋め
>>993
販売店が対策してるだけで、KTMは何もしてないと思われ
販売店が対策してるだけで、KTMは何もしてないと思われ
>>993
マイナーチェンジはしてるけど根本的には治らないんじゃないかな？
そこは外車なんだし何年経っても似たようなもんでしょう
欲しいなら何時までも待ってないで即買いに行くのが良いと思う
不具合なんざ出たら保障で治るから
マイナーチェンジはしてるけど根本的には治らないんじゃないかな？
そこは外車なんだし何年経っても似たようなもんでしょう
欲しいなら何時までも待ってないで即買いに行くのが良いと思う
不具合なんざ出たら保障で治るから
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,.へ ■ヽ ヽ ｰ､ ヽ ｰ､ / / |. | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡 ｆ ,- ｆ＋
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次スレは下記
KTM 125DUKE/200DUKE その11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349437327/
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次スレは下記
KTM 125DUKE/200DUKE その11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349437327/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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