【ここが】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part48【正念場】
>>947
ぺぺ
ぺぺ
>>947
バター
バター
そらやっぱ力ずくしかなかろうて・・・
止めてｯ!! いｯ!痛いｯ!!
S1のN、オイルランプ、タコメーターつかない(動かない)
テスターでソケットやメーター直前のポイントで通電を確認
もちろんバルブ切れではないんだけど、原因としては何が考えられますか？
テスターでソケットやメーター直前のポイントで通電を確認
もちろんバルブ切れではないんだけど、原因としては何が考えられますか？
アース不良
電気が来てて点かない、なら間違いなく戻りであるアースが悪いだろうね。
まぁここのスレで文句言う奴は居ないだろうけど、マルチは嫌われるから気を付けようね。
まぁここのスレで文句言う奴は居ないだろうけど、マルチは嫌われるから気を付けようね。
走行中にエンジンが突然止まったり、スタート状態になったりを繰り返してヒビったw
まあ、バッテリー接続の緩みなんだけどね、高速走行中とかどんだけ悪いタイミングなんだと、我が運を呪ったわw
まあ、バッテリー接続の緩みなんだけどね、高速走行中とかどんだけ悪いタイミングなんだと、我が運を呪ったわw
悪いのは運じゃなくて整備だろ間抜け
寧ろコーナーリング中じゃなかっただけ運が良かったんじゃね？
交差点を右折中に止まったらガクブル
自動車の場合、始動後はバッテリー外しても停まらないけどね
へー、
・・・だから？？
・・・だから？？
>>959
寒くなってきて寂しいの？
寒くなってきて寂しいの？
>>959を試してみたら止まらなんかった
自分も同じ症状でたので、バッテリー接続を調べたんだけど、わからんかった。
寺で調べてもらったら、バッテリー側のナット？が中でバカになってたらしい。
寺で調べてもらったら、バッテリー側のナット？が中でバカになってたらしい。
乗り始めて初期の頃のトリップリセット頻発した時も接続不良だったなぁ
普通の仕様はエンジンかかっていれば必要な電気の供給はオルタからだからバッテリー繋がっていなくても停まらない
ビューエルの配線の取り回しはわからんが
ビューエルの配線の取り回しはわからんが
966 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:37:35.83 ID:4ctxQLEK
ここで 『ビューエル大博士何でも知ってるよりとん大先生』からありがたい一言を
やめとけ
基地外には徹底スルーが基本。
長いねじに変えてスプリングワッシャーかましたらどうだろか？
ちょっと寒いくらいのほうが調子いいな
04だけど開け始めガツガツセッティングが強調されて楽しい
タイヤ温まるまでは神経使うけど
04だけど開け始めガツガツセッティングが強調されて楽しい
タイヤ温まるまでは神経使うけど
股間の熱もちょうどいいしなw
でも熱いのは右足だけなんだよねぇ。>97エヴォ
今日の気温6度だと活入れないと温もりすら感じられなかった
でもダレないぶん、冬はトルク増えるんだよな。
上がる前足をいなすのがだいご味（笑
上がる前足をいなすのがだいご味（笑
一桁気温だと、一時間以上走ってようやくファンが回る状態の06Ss
田舎なんでストップ&ゴーが少ないのもあるけど。
田舎なんでストップ&ゴーが少ないのもあるけど。
1速3000回転36km/h←うるさい
2速3000回転53km/h←暖かい、攻守最強
3速3000回転69km/h←寒い
4速3000回転83km/h←ファンが止まる
5速3000回転98km/h←手足及び頭が凍り付き、最悪死ぬ
2速3000回転53km/h←暖かい、攻守最強
3速3000回転69km/h←寒い
4速3000回転83km/h←ファンが止まる
5速3000回転98km/h←手足及び頭が凍り付き、最悪死ぬ
俺も先週ビキニカウル&ナックルガードの冬士様にした
春までBuell面とも暫しのお別れ
春までBuell面とも暫しのお別れ
>>977
うｐ
うｐ
980 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:11:09.52 ID:pEzuiopG
独りっぼっちアニオタ中年の寂しい独り芝居スレ
再来年量産モデル登場？
>>980
自分で言うなよｗ
自分で言うなよｗ
糞よりとんってこれからも図々しくイベントとかしゃしゃり出てくるのかなあ
まーた始まった
986 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 14:08:37.77 ID:5eqQlkDW
イベントなんてないじゃん
早ければ2014年に姿を現すこととなるEBRの新しい量産モデルは、
ビューエル時代の"Buell Firebolt XB12R"、"Buell Lightning XB12S"、"Buell XB12X Ulysses"にそれぞれ対応する、
スポーツモデルの"EBR RX"、ネイキッドスタイルのストリートバイク"EBR SX"、デュアルスポーツアドベンチャーバイクの"EBR AX"
の3車種が計画されており、それらの販売価格は1190RSの半額程度となるものと見込まれている。
ttp://www.visordown.com/motorcycle-news-industry/buell-coming-back/21963.html
ビューエル時代の"Buell Firebolt XB12R"、"Buell Lightning XB12S"、"Buell XB12X Ulysses"にそれぞれ対応する、
スポーツモデルの"EBR RX"、ネイキッドスタイルのストリートバイク"EBR SX"、デュアルスポーツアドベンチャーバイクの"EBR AX"
の3車種が計画されており、それらの販売価格は1190RSの半額程度となるものと見込まれている。
ttp://www.visordown.com/motorcycle-news-industry/buell-coming-back/21963.html
988 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 14:34:15.58 ID:5eqQlkDW
ハーレーエンヂンじゃないからいらない
Buellだったらなんでもいいわけじゃない
Buellだったらなんでもいいわけじゃない
ＫＴＭとかでいいじゃんて感じだからなぁ
GE キャピタルの出資か。
アメリカは懐が深いなあ。
アメリカは懐が深いなあ。
やはり空冷だからとか、ハレエンジンだからとか、その辺で買ってる人が多いんかねぇ。
992 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:40:17.53 ID:X5sdaDLm
そういやKTMJAPANの社長
まえBUELLに関わり有る人になった
おいらもKTM購入したし何か似てるんかな
まえBUELLに関わり有る人になった
おいらもKTM購入したし何か似てるんかな
993 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:42:02.68 ID:gjvw7T6J
そらそうよ
何にしても復活は嬉しいね
あとはブツが早く見たい
あとはブツが早く見たい
日本販売したら欲しいけど、また裏切られるかもと思うと踏みとどまりそう
日本の規制が厳しくなっていくのに対応してくれる保証ないし
倒産しなくも日本撤退は普通にありえる
自分の中では水冷XBのマイナスイメージが強すぎる
日本の規制が厳しくなっていくのに対応してくれる保証ないし
倒産しなくも日本撤退は普通にありえる
自分の中では水冷XBのマイナスイメージが強すぎる
まぁよりとんはBだけどな