【追試】大学生ライダー集まれ！248単位【再試】
オフ車で高速乗ったことないから下道だけで450が最高だわ
一部林道含んで走行時間は11時間位だったな
一部林道含んで走行時間は11時間位だったな
>>950
切符を気にしないなら、メガスポでぶっ飛ばすのが一番強いと思う
平均200km/hでぶっ飛ばせば1300kmも6時間半+休憩時間で済む
平均80km/hできちんと法律守って走るなら大型アメリカンか、スクーターかな？
超長距離になるとオートマのほうが多少疲労が少なそうだわ
切符を気にしないなら、メガスポでぶっ飛ばすのが一番強いと思う
平均200km/hでぶっ飛ばせば1300kmも6時間半+休憩時間で済む
平均80km/hできちんと法律守って走るなら大型アメリカンか、スクーターかな？
超長距離になるとオートマのほうが多少疲労が少なそうだわ
スクーターはATだからってよりかは体勢の自由度が効くよ
直立だけじゃなく左右どちらかに傾けるのをローテして走るとケツが楽
だからセンタートンネルある車種よりフラットフロアのが座り方のパターンは多い
足を完全に片側に揃えて横向きに乗るのも良い
直立だけじゃなく左右どちらかに傾けるのをローテして走るとケツが楽
だからセンタートンネルある車種よりフラットフロアのが座り方のパターンは多い
足を完全に片側に揃えて横向きに乗るのも良い
山形から大阪まで下道を600キロ、エストレヤで
次はZZR250を買おうと思った
次はZZR250を買おうと思った
でも結局1日1000km超えるような移動だと飛行機が一番楽なんだよな
今時期とか暑すぎてバイクで100kmも走れんわ…
今時期とか暑すぎてバイクで100kmも走れんわ…
そりゃ移動手段のみとして考えるならバイクより車だし
電車や飛行機のほうがすぐれてるけど
バイクは乗ってるだけで楽しいじゃん！！
電車や飛行機のほうがすぐれてるけど
バイクは乗ってるだけで楽しいじゃん！！
楽さはZX-14Rやブサより1400GTRを推す
快適に走るための装備満載だしね
代わりに最高速はちょっと落ちるけど
快適に走るための装備満載だしね
代わりに最高速はちょっと落ちるけど
新スレまだ？
>>958
おいスレ立て忘れんなよ？
おいスレ立て忘れんなよ？
やべぇ、富士山登山の疲れがﾄﾞｽﾝときてほぼ１日寝てたわー
>>963
おつ
おつ
ぽまえらーKTMがmoto3レーサーを日本で発売するぞー
パワーパーツもオプションであるぞー
金持ちばっかりのこのスレ民なら必ず買ってくれるはず
パワーパーツもオプションであるぞー
金持ちばっかりのこのスレ民なら必ず買ってくれるはず
NSFより倍くらい耐久性高いらしいからレーサーベースの中ではアリな選択肢の方だろうな
その代わり価格が倍やで
価格差は、NSFがレースベースで売ってるのに対してGPRはレーサーそのものだからという認識なんだが
価格差は、NSFがレースベースで売ってるのに対してGPRはレーサーそのものだからという認識なんだが
moto3レプリカでたら欲しい
350ccで作るって話だから
350ccで作るって話だから
969 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:50:07.50 ID:eyhbCrz7
>>967
値段は倍じゃすまんぞ。
値段は倍じゃすまんぞ。
ところでそろそろ骨のチェーン、スプロケの寿命が来るから交換しないといけないんだけど良いメーカーとかある？
サンスターと江沼でいいんかな？
あと、F14丁R45丁なんだけどF12R49ぐらいにしたら体感できるほど違いわかるんかな？
サンスターと江沼でいいんかな？
あと、F14丁R45丁なんだけどF12R49ぐらいにしたら体感できるほど違いわかるんかな？
ヒマだから、ちょっくら江ノ島いってくるお
明後日CBR600RRをIYHしてくるわｗｗｗ
>>972
それガチのレプリカじゃないっすか…350ccでガチなら60馬力とかかなぁ
350ccということはfreerideとかDuke350に乗るエンジンの使い回しじゃね？
これが前提だと
軽さ的にもスペック的にもそこそこ乗れてで耐久性ばっちり⇒公道走行も含めたオンロードのファンバイク
で、最近KTM値段安くしてるし、このスペックで意外にも安かったりしたらみんな幸せ
それガチのレプリカじゃないっすか…350ccでガチなら60馬力とかかなぁ
350ccということはfreerideとかDuke350に乗るエンジンの使い回しじゃね？
これが前提だと
軽さ的にもスペック的にもそこそこ乗れてで耐久性ばっちり⇒公道走行も含めたオンロードのファンバイク
で、最近KTM値段安くしてるし、このスペックで意外にも安かったりしたらみんな幸せ
ラノベ的な戦闘＋ハーレム&やむを得ず接触交渉的な流れに鳥肌たつようになった
主人公「グ‥‥ッ！！がはっ」←無事を確認し晴れて厨二発作起こすナヨ作
ヒロイン「しっかりしてください！あれ！？魔力がはねかえされちゃうっ‥こ‥こうすれば///‥‥」←なんとか療養しようと戸惑いながらもキス、性交渉しちゃうアホビッチ的な
もうエロゲ出来ないな
主人公「グ‥‥ッ！！がはっ」←無事を確認し晴れて厨二発作起こすナヨ作
ヒロイン「しっかりしてください！あれ！？魔力がはねかえされちゃうっ‥こ‥こうすれば///‥‥」←なんとか療養しようと戸惑いながらもキス、性交渉しちゃうアホビッチ的な
もうエロゲ出来ないな
おう
？
みなさん、童貞をこじらすとこうなります。
それはそうと青R6ちゃん、おはこんばんちわ。
>>974
一括？
一括？
oi 9万円で4万キロ走ってるKSR110落としてしまったんだが
誰か俺を慰めてくれ
誰か俺を慰めてくれ
江ノ島行ったものだが、帰る時に近くを走り回ってたDQNが目の前でズシャーニングしたからプギャーしときました
>>985
俺にくれるなら慰めてやるよ。
俺にくれるなら慰めてやるよ。
みんな12ヶ月点検とか出してる？
>>988
今のメインバイク3年目だけど出した事ない
バイクの整備は自分でしますので(ｷﾘｯ
本当はめんどくさいのとお金払って点検してもらってなにになるのって思ってる
プロじゃないと見れないところとかさ見てもらえるのはいいんだけどお金がｒｙ
大学生で3台持ちだからお財布きつくてね＾＾；
今のメインバイク3年目だけど出した事ない
バイクの整備は自分でしますので(ｷﾘｯ
本当はめんどくさいのとお金払って点検してもらってなにになるのって思ってる
プロじゃないと見れないところとかさ見てもらえるのはいいんだけどお金がｒｙ
大学生で3台持ちだからお財布きつくてね＾＾；
>>988 出してない、国産高年式だから
ブレーキフルードは下限以下だしプラグも数万キロ無交換、タイヤは0.5分ミゾだが問題ねぇ
ヘッドライトとオイルだけだな、気を使うのは、ヘッドライトは四輪用安物だから1万キロで死ぬがセルフ交換
オイルはメーカー指定通りの5000キロ以上で交換
ブレーキフルードは下限以下だしプラグも数万キロ無交換、タイヤは0.5分ミゾだが問題ねぇ
ヘッドライトとオイルだけだな、気を使うのは、ヘッドライトは四輪用安物だから1万キロで死ぬがセルフ交換
オイルはメーカー指定通りの5000キロ以上で交換
ちなみにホンダウィング店の店員も「この年式なら何も気にしなくて良いよ」と超適当
距離はガンガン行ってる（半年で2万キロ）が問題はタイヤの減り過ぎによる糞挙動くらい
距離はガンガン行ってる（半年で2万キロ）が問題はタイヤの減り過ぎによる糞挙動くらい
まあ他人事だし好きにすればいいけど、
そんなタイヤでおっかなびっくり乗ってて楽しいのかねえ。
そんなタイヤでおっかなびっくり乗ってて楽しいのかねえ。
タイヤは替えたほうがいいだろう
俺は糞挙動が出てきたらもうそのタイヤは信用できないから攻めた走りはできないし
もちろんしない
攻められないワインディングなんてなんも面白くない、ストレス感じないのかい？
俺は糞挙動が出てきたらもうそのタイヤは信用できないから攻めた走りはできないし
もちろんしない
攻められないワインディングなんてなんも面白くない、ストレス感じないのかい？
自分語りしちゃってるレス見るとあーここ童貞多いんだなーって思っちゃいました
なるほど童貞じゃない奴は自分語りしないのか
996なら全員童貞
997なら女の子と2ケツ
998ならバイト先の子と仲良くなる
1000ならバイトサボりたい
1000なら彼女ゲット
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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