【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
1 ：７７４ＲＲ：
国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレKawasaki Ninja 250R part99
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343320070/
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレKawasaki Ninja 250R part99
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343320070/
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2 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 12:37:38.37 ID:YD55/Wuw
ＮＩＮ乙Ａ２５０
俺予想価格
std 498,000円
std/spc 518,000円
abs 538,000円
abs/spc 558,000円
std 498,000円
std/spc 518,000円
abs 538,000円
abs/spc 558,000円
新型発表きてからスレの加速
5 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:25:23.55 ID:NDrcEyzI
これまだ発売は結構先だよな？
うまくいけばもうすぐ中免取れるんだが…我慢できるかどうか
うまくいけばもうすぐ中免取れるんだが…我慢できるかどうか
予約しに行ったら、バイク屋のオヤジ知らなかったぞ。
当然無理だった。
当然無理だった。
なら今旧型売ればいいのか？
でもいつ出るかわからんしな。
でもいつ出るかわからんしな。
最近現行を買ってしまった人の気持ちはどう？ 是非聞かせてほしい
価格きたの？
ここ数日で納車って人は怒りのやり場がないだろうな・・・
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせるNinja250
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせるNinja250
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"
>>7
嘘か本当かは分からんが、ninjaオーナー集めて意見やらなんやら聞いてきてこのまんまの
モデルを見せてくれたとか言ってたし生産体制の準備はできてるんじゃね？
まぁ今年の終わりらへんに公式に発表か来年の初めにはなにかあるだろう。
4月発売がうれしいなぁ。
嘘か本当かは分からんが、ninjaオーナー集めて意見やらなんやら聞いてきてこのまんまの
モデルを見せてくれたとか言ってたし生産体制の準備はできてるんじゃね？
まぁ今年の終わりらへんに公式に発表か来年の初めにはなにかあるだろう。
4月発売がうれしいなぁ。
いくらだよ
デザインは現行モデルの方が好きだが、問題は性能だな…今のモデルを完膚なきまでに叩きのめすほどに強化されてるのか
一番の被害者はSEを買った方々
一番の被害者はSEを買った方々
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM_BA.jpg
リアビューだけで茶碗1杯喰える！
リアビューだけで茶碗1杯喰える！
18 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:57:48.33 ID:LcGB/IGr
>>18
陥没ウィンカーじゃなくなってるのか
陥没ウィンカーじゃなくなってるのか
一番泣いてるのはSUZUKIの中の人だろw
マフラーも「どうせリプレイスするんだろうから適当なのつけときました」じゃなく、
車体に実にマッチしてるな。とくに替えたいとは思わん。
車体に実にマッチしてるな。とくに替えたいとは思わん。
>>22
ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ！(｀・ω・´)
ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ！(｀・ω・´)
>>18
口元がωに見えるのは俺だけ？
口元がωに見えるのは俺だけ？
GSR一気に空気化ｗ
│ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ。
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ。
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
>>21を見てるとメガリやCBRみたいなシングルエンジンをdisってんな
そりゃパラツインが売りなんだし直接のライバルの心臓はdisりますやね
SE文句の付けようが無いわ
どこのイタ車だよこれ
どこのイタ車だよこれ
しかし此度のFMCによって同クラスのハードル上がったね
他メーカーにも期待しますよ
他メーカーにも期待しますよ
ホンダはVTエンジンでVストロームみたいなアルプスローダー作って欲しいね
あちこちのスレで新型ninjya250の衝撃が走ってるな
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250LM_G_03.jpg
気分はもううちのガレージにINだぜ。
でも新車見て喜んでると、旧型がスネてバッテリーあがったりするんだよね。
気分はもううちのガレージにINだぜ。
でも新車見て喜んでると、旧型がスネてバッテリーあがったりするんだよね。
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_LIM_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_BLK_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_BLK2_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_RED_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_RED2_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_WHT_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_LIM_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_BLK_RF.jpg
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_BLK2_RF.jpg
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http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_RED2_RF.jpg
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> http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_RED2_RF.jpg
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この2つが特に(・∀・)ｲｲ!!
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_RF.jpg
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> http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_RED2_RF.jpg
> http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250L_WHT_RF.jpg
この2つが特に(・∀・)ｲｲ!!
増税に向けて強気の価格設定で来そうだな
>>17
タイヤは1サイズ太くなった、タイIRC製のRX01か
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/rx-01.html
残念ながら新作のRX02ではなかった
http://www.irc-tire.com/mcj/products/rx-02/
タイヤは1サイズ太くなった、タイIRC製のRX01か
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/rx-01.html
残念ながら新作のRX02ではなかった
http://www.irc-tire.com/mcj/products/rx-02/
32馬力か
【メガリ】 Megelli250rに白カウル＆赤フレームの限定車
通常モデルより29,400円高くなっている。
Megelli250r 限定車
白カウル／赤フレームバージョン
2012年８月８日（水）発売予定
■価格（消費税込み）／449,400円
http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=1197
なんか悲惨すぎるなｗ
誰がこんなクソバイク買うんだよｗ
通常モデルより29,400円高くなっている。
Megelli250r 限定車
白カウル／赤フレームバージョン
2012年８月８日（水）発売予定
■価格（消費税込み）／449,400円
http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=1197
なんか悲惨すぎるなｗ
誰がこんなクソバイク買うんだよｗ
>>46
メカメカしいカッコ良さなら今でもダントツですやん
メカメカしいカッコ良さなら今でもダントツですやん
>>27
プロトタイプ（全国で十数人のニンジャオーナーは知ってる（見てる）はず）は
もっと凝ったマフラーだったが、俺が開発の人に「どうせ換えるからマフラーにあんま金かけないで下さい」
と言ったのが効いてて嬉しいｗ
全国十数人のあの場に集まったお前ら、もう時効だろ。
形はプロトタイプとほぼ同じだと言いまくれ！
プロトタイプ（全国で十数人のニンジャオーナーは知ってる（見てる）はず）は
もっと凝ったマフラーだったが、俺が開発の人に「どうせ換えるからマフラーにあんま金かけないで下さい」
と言ったのが効いてて嬉しいｗ
全国十数人のあの場に集まったお前ら、もう時効だろ。
形はプロトタイプとほぼ同じだと言いまくれ！
キャッシュの小窓で見ると250とは見えない質感だな
欲しいけど250は膝下きついのが難点
デフォでハイシートとローシート選択できるようにはならんのか
欲しいけど250は膝下きついのが難点
デフォでハイシートとローシート選択できるようにはならんのか
いじるとこ無くてツマランwww
ってやつが出てきそうだな。
それくらい見た目の完成度がGood！
Kawasakiはカタログではそれ程だけど、実車はカッコイイってのが多いんだが、そうなるとどれだけカッコいいんだよぉぉぉぉぉぉぉぉ。
ってやつが出てきそうだな。
それくらい見た目の完成度がGood！
Kawasakiはカタログではそれ程だけど、実車はカッコイイってのが多いんだが、そうなるとどれだけカッコいいんだよぉぉぉぉぉぉぉぉ。
ハザード無いのは何故でしょうや(´・ω・`)
>>48
お前がくだらないことを言ったせいで・・・・・・・・・・・・・・
お前がくだらないことを言ったせいで・・・・・・・・・・・・・・
初代（今売ってるやつ）はカタログの方が良いと思った。
CBRはカタログより実車の方がいいと思った
カタログ、一番最初の頃みたいに気合入ったやつに戻りそう。
確か軽く10ページ以上あったよね。
CBRはカタログより実車の方がいいと思った
カタログ、一番最初の頃みたいに気合入ったやつに戻りそう。
確か軽く10ページ以上あったよね。
>>48
たしかに走行性能に貢献しているような記述はないから見た目や静音性を重視したマフラーなんだろうな。
低速トルクはパイプの延長で対策してるから換えても問題ない程度に設計されてるんじゃないか。
おまえGJだな
たしかに走行性能に貢献しているような記述はないから見た目や静音性を重視したマフラーなんだろうな。
低速トルクはパイプの延長で対策してるから換えても問題ない程度に設計されてるんじゃないか。
おまえGJだな
>>53
お前も来て意見言えばよかったのに。
交通費も全額（高速代含む）出てお釣りきたぞ。
俺なんか会場まで片道１００キロ以上離れてたが意見言いまくりに行った
あんときも丁度これくらいクソ暑かったなあ。
もう2年経つのか。早いなあ。
お前も来て意見言えばよかったのに。
交通費も全額（高速代含む）出てお釣りきたぞ。
俺なんか会場まで片道１００キロ以上離れてたが意見言いまくりに行った
あんときも丁度これくらいクソ暑かったなあ。
もう2年経つのか。早いなあ。
まぁマフラーで価格が大きく変動するようならGJと言わざるをえないが
150履けるのかな？
ストライカー以外認めん
>>47
え？w
え？w
>>48みたいな妄想ワインディング野郎はプラモで満足してればいいと思うの。
今時250で32馬力とか十分だろ
>>68
昔のバイクは40馬力とか言ってもかなりサバ読んでたみたいだしね
昔のバイクは40馬力とか言ってもかなりサバ読んでたみたいだしね
>>61
違うよー。
FMCの記事見て衝撃受けてやってきたスズキ海苔です。
前にノーマルの現行乗ったことあるけど、高回転での伸びが物足りなかったんだよね。
それがフルエキ入れるとどのくらい変わるのかちょっと気になっただけだお。
違うよー。
FMCの記事見て衝撃受けてやってきたスズキ海苔です。
前にノーマルの現行乗ったことあるけど、高回転での伸びが物足りなかったんだよね。
それがフルエキ入れるとどのくらい変わるのかちょっと気になっただけだお。
欲を言うとライトの面積もう少し小さくしてツリ上がりをもう少し緩くして欲しかったな
カウルの先っちょが開いて昆虫系の口みたいになってるのも気になる
カウルの先っちょが開いて昆虫系の口みたいになってるのも気になる
どーせならラムエアっぽく穴開けといて欲しかったな
スレの進みがはえーなｗ
でもお高いんでしょ？＠新型
もうZZRの側替モデルって言われなくなるな！
>>78
そりゃこれだけのクオリティのバイク見せつけられるとな・・・・・
そりゃこれだけのクオリティのバイク見せつけられるとな・・・・・
248 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/02(木) 01:00:14.67 ID:212G86YS
もう時効だから書くけど、
2010年の夏にこのNinjaの試作モデル見た。（30人ほどニンジャオーナーは見てるはず。抽選です。
そんときは俺もニンジャオーナー）
カウルはほぼそのまんまだった。メーターもこんな感じ。
そん時、カワサキもすでにCBR２５０Rの情報ある程度キャッチしてて、
CBRの予想デザインも見た
けっこう焦らしてようやく出したか。って感じ。
このレス、ニンジャスレには貼るなよ。けっこうな騒ぎになるから
↑
なんだか見てたら関係者が数人いるみたいだな…これって事実なの？
試作見た人、詳細ｷﾎﾞﾝ！
もう時効だから書くけど、
2010年の夏にこのNinjaの試作モデル見た。（30人ほどニンジャオーナーは見てるはず。抽選です。
そんときは俺もニンジャオーナー）
カウルはほぼそのまんまだった。メーターもこんな感じ。
そん時、カワサキもすでにCBR２５０Rの情報ある程度キャッチしてて、
CBRの予想デザインも見た
けっこう焦らしてようやく出したか。って感じ。
このレス、ニンジャスレには貼るなよ。けっこうな騒ぎになるから
↑
なんだか見てたら関係者が数人いるみたいだな…これって事実なの？
試作見た人、詳細ｷﾎﾞﾝ！
スイングアーム同じなら何気に現行ninjaに新型のインナーフェンダー付くんじゃ？
流用できるなら地味に人気パーツになったりして
流用できるなら地味に人気パーツになったりして
>>84
でもインナーフェンダーはチェーンカバーと一体だからどうかな？無理じゃない？
でもインナーフェンダーはチェーンカバーと一体だからどうかな？無理じゃない？
>>82
試作について覚えてること
・横長気味な2灯
・アナログタコ/デジタルスピードなメーター
・リアタイヤは140
・エンジンやエキパイは現行のまま
・なぜかカワサキな緑や黒でなく赤色
・サイドカウルのフィンはもうちょっと多かったような
・ウィンカーは埋め込みじゃなかった
・ホイールやスイングアームも純正と同じっぽい
新型とスイングアーム同じっぽいな
違うと勘違いして現行用社外スイングアーム叩き売りとかされないかしら
試作について覚えてること
・横長気味な2灯
・アナログタコ/デジタルスピードなメーター
・リアタイヤは140
・エンジンやエキパイは現行のまま
・なぜかカワサキな緑や黒でなく赤色
・サイドカウルのフィンはもうちょっと多かったような
・ウィンカーは埋め込みじゃなかった
・ホイールやスイングアームも純正と同じっぽい
新型とスイングアーム同じっぽいな
違うと勘違いして現行用社外スイングアーム叩き売りとかされないかしら
ってか正式に公式発表されて祭りなんだから、
今さら過去に試作がどうだったとか別に興味ない。
今さら過去に試作がどうだったとか別に興味ない。
>>ID:BVX/oDPs
客に向かってそんな口利いていいのかい？
火消しさん。
職務に忠実なのは良い事だけど、大事なお客さんでしょ？
こういう人達を敵に回したら、ネットで散々叩かれて、更に貴方の仕事増えるよ。
どうせならもっと違うやり方で沈静化させなきゃね。
違う話題に流れ変えるとかさ。
ほら、今度は>>86をなんとかしたら？
客に向かってそんな口利いていいのかい？
火消しさん。
職務に忠実なのは良い事だけど、大事なお客さんでしょ？
こういう人達を敵に回したら、ネットで散々叩かれて、更に貴方の仕事増えるよ。
どうせならもっと違うやり方で沈静化させなきゃね。
違う話題に流れ変えるとかさ。
ほら、今度は>>86をなんとかしたら？
90 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:11:13.00 ID:/u24ksp/
Motorcycle USAでも話題になってる、
アメリカ人が長年、エントリーバイクとしてGPX250を買い支えてくれたお陰で、今の250Ninjaがあるからな！
2013 Kawasaki Ninja 250R Revealed
http://www.motorcycle-usa.com/630/13903/Motorcycle-Article/2013-Kawasaki-Ninja-250R-Revealed.aspx
>>43
>>37
- スポーティな扁平バイアスタイヤはIRC 社との共同開発。パターンは旧モデルと同様ですが、新しいコンパウンドを採用することによりウェット路面でのパフォーマンスを向上させています。
同じRX01でも、新Ninja用のコンパウンドのOEM専用タイヤみたいだな
アメリカ人が長年、エントリーバイクとしてGPX250を買い支えてくれたお陰で、今の250Ninjaがあるからな！
2013 Kawasaki Ninja 250R Revealed
http://www.motorcycle-usa.com/630/13903/Motorcycle-Article/2013-Kawasaki-Ninja-250R-Revealed.aspx
>>43
>>37
- スポーティな扁平バイアスタイヤはIRC 社との共同開発。パターンは旧モデルと同様ですが、新しいコンパウンドを採用することによりウェット路面でのパフォーマンスを向上させています。
同じRX01でも、新Ninja用のコンパウンドのOEM専用タイヤみたいだな
ついに時計つけたか
>>89
くっさ
くっさ
マフラー話の続きになるが、
バイクブロスを信じると、キャタがコレクターパイプに一つあるだけでユーロ3はクリアしてるな。
日本国内の排ガス規制の動向次第、10月1日に測定法の変更もあるが、
「ひょっとしたら」社外マフラーにキャタライザ不要になるかもしれないぞ(＝スリップオンならお安く手軽に以下略)。
ってことで、日本発売は10月1日以降のどこか、に一票。
バイクブロスを信じると、キャタがコレクターパイプに一つあるだけでユーロ3はクリアしてるな。
日本国内の排ガス規制の動向次第、10月1日に測定法の変更もあるが、
「ひょっとしたら」社外マフラーにキャタライザ不要になるかもしれないぞ(＝スリップオンならお安く手軽に以下略)。
ってことで、日本発売は10月1日以降のどこか、に一票。
チェーンカバーの固定ボルトの位置が一緒ぽいから
インナーフェンダー流用いけるような気がする
インナーフェンダー流用いけるような気がする
メガリスレはお葬式ムードw
ﾊﾞﾝ はよ
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
まだ？価格と発売日
（・ω・）
＿/_ﾐつ/￣￣￣/
＼/＿＿＿/￣
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
まだ？価格と発売日
（・ω・）
＿/_ﾐつ/￣￣￣/
＼/＿＿＿/￣
スリッポンは良いなあ
使えるものは有効活用したいしね。
今までのNinja250Rはもっさりしてて微妙だったけど、
今回のフルモデルチェンジは超カッコいい
今回のフルモデルチェンジは超カッコいい
でもなんでR取ったんだろう
ちょいと表現ミス。
>>93
×「ひょっとしたら」社外マフラーにキャタライザ不要
○「ひょっとしたら」社外サイレンサにキャタライザ不要
フルエキ交換するなら純正コレクタ部も除去するので、社外品に認定キャタが欲しくなります法律上はい。
>>98
排ガス対策も技術的に熟成が進んで、キャタ特盛せずとも合格できるようになってきているのかもね。
技術熟成についてはあくまで妄想だが。
>>93
×「ひょっとしたら」社外マフラーにキャタライザ不要
○「ひょっとしたら」社外サイレンサにキャタライザ不要
フルエキ交換するなら純正コレクタ部も除去するので、社外品に認定キャタが欲しくなります法律上はい。
>>98
排ガス対策も技術的に熟成が進んで、キャタ特盛せずとも合格できるようになってきているのかもね。
技術熟成についてはあくまで妄想だが。
なんか現行車買ったばかりの人のがっかりしてるコメ見ると
現行車乗りとしては悲しい気持ちになるな
現行車乗りとしては悲しい気持ちになるな
>>103
GPXみたいにNinja250R2でいいのにな
GPXみたいにNinja250R2でいいのにな
新型出る前は、客に告知義務なかった？
>>109
車とか直営販売店だけとか？
車とか直営販売店だけとか？
ninja250rrにして欲しかった
さすがにそれはホンダの匂いが強いかも
Rは飾りってばっちゃが言ってた
というかコレ販売元のカワサキモータースジャパンからの正式発表じゃないからな?まだ
今はあくまでも川崎重工モーターサイクル&エンジンカンパニーって関連会社が発表しただけだから告知義務云々は関係ないはず
今はあくまでも川崎重工モーターサイクル&エンジンカンパニーって関連会社が発表しただけだから告知義務云々は関係ないはず
>>107
あのninjaがRを付けて帰ってくる！とか数年後にありそうｗｗ
あのninjaがRを付けて帰ってくる！とか数年後にありそうｗｗ
>>112
ZX-6RR/ZX-7RRをdisってんのか
ZX-6RR/ZX-7RRをdisってんのか
117 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:44:10.01 ID:MVemO/EZ
新型かっこよすぎﾜﾛﾀ
あと9年はいまの白SEに乗る予定だったけど………………
あと9年はいまの白SEに乗る予定だったけど………………
この発表は記念すべき100スレにたいしてのフライングだろ？
次のFMCは200スレだな。
次のFMCは200スレだな。
で次ぎからは
【250】 Kawasaki Ninja250＆250R part101 【250R】
って感じ？
それとも分割？
【250】 Kawasaki Ninja250＆250R part101 【250R】
って感じ？
それとも分割？
初めて見たとき釣りかと思ったわ
装備もデザインもネガ払拭して完璧すぎる
装備もデザインもネガ払拭して完璧すぎる
ナンバーステーは簡単に着脱出来るんだろうか？
サーキット自走組の俺には気になる
サーキット自走組の俺には気になる
こんにちは ケニー佐川です。
S 504,000 A 567,000
JPN 2012.10.05
JPN 2012.10.05
あとはスイングアームだけだな。
KTM 125 Dukeを買うつもりだったけど、新型Ninja250で心が揺れ動いている
どうしてくれよう
カワサキは何故ボクを悩ませる
どうしてくれよう
カワサキは何故ボクを悩ませる
オレンジSE納車のその日に新型発表とはやってくれたなkawasaki
もう何も信じない
もう何も信じない
135 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:06:56.63 ID:BVX/oDPs
円高でも価格は日本仕様
日本の不思議
日本の夏
日本の不思議
日本の夏
物事をあまり深く考えない人が漫然と思い込んでいる、
真理・真実・現実・事実・史実は一つだけ
怒り・憎悪・悲しみ・嫉妬は自然な感情
戦争・テロ・犯罪・虐め・差別は無くならない
子供の躾に体罰は必要
学校を何度変わっても虐められるのは、虐められる側に原因がある証拠
死刑には殺人の抑止力がある。死刑を廃止すると殺人が増える
自己チューな人間ほど自己愛が強い
などの論理的間違いをビシッと解説ちう m9(｀･ω･)<ﾋﾞｼ
義務教育では教えない 感情自己責任論
真理・真実・現実・事実・史実は一つだけ
怒り・憎悪・悲しみ・嫉妬は自然な感情
戦争・テロ・犯罪・虐め・差別は無くならない
子供の躾に体罰は必要
学校を何度変わっても虐められるのは、虐められる側に原因がある証拠
死刑には殺人の抑止力がある。死刑を廃止すると殺人が増える
自己チューな人間ほど自己愛が強い
などの論理的間違いをビシッと解説ちう m9(｀･ω･)<ﾋﾞｼ
義務教育では教えない 感情自己責任論
新型のNinja250、マジで死ぬほど格好良すぎ
新型Ninja250の給油口の位置は皆さん的にはどうなの？
NC700の時は争いの種になっていたけど
NC700の時は争いの種になっていたけど
>>140
NCみたいな不便な位置じゃなくて普通の位置についてるのにどうして争う必要があんの？
NCみたいな不便な位置じゃなくて普通の位置についてるのにどうして争う必要があんの？
白が出るなら発売日に買う
>>143
ダンボールやるよ
ダンボールやるよ
失礼
壮絶に勘違いしていた
壮絶に勘違いしていた
糞ダサい現行モデルとクールでスタイリッシュな新型を一緒に
するとかｗｗｗｗ
するとかｗｗｗｗ
147 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:23:57.99 ID:OCJ1nsq1
価格が58万までに抑えたらバカ売れだろうな
>>146
テンプレワロタｗ
テンプレワロタｗ
現行のNinja乗ってて満足してるつもりだけど
このスタイルでFMCされるとなぁ・・・
さて、白SEを下取りに出して新型買うための追い金の準備でもしておくかｗ
このスタイルでFMCされるとなぁ・・・
さて、白SEを下取りに出して新型買うための追い金の準備でもしておくかｗ
漏れの価格予想
400Rの価格 → メーカー希望小売価格649,000円（税込）
当然これより高くはならん。
結論：
ABS付 → 598,000円（税込）
ABS無 → 548,000円（税込）
と思ってたが、>>125のそっけない書き込みが
なんか内部リークっぽくて怖い。
でもこの値段なら速攻買うわ。
400Rの価格 → メーカー希望小売価格649,000円（税込）
当然これより高くはならん。
結論：
ABS付 → 598,000円（税込）
ABS無 → 548,000円（税込）
と思ってたが、>>125のそっけない書き込みが
なんか内部リークっぽくて怖い。
でもこの値段なら速攻買うわ。
151 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:30:13.07 ID:s2g9snmM
GSR負けるな！
GSR250を出したスズキが可愛そうに思えてくる…
>>152
GSR可愛いの？
GSR可愛いの？
ハンドル下げれるようなカウルじゃないのが唯一残念な所だ
>>129
KTMの350cc単気筒のmoto3レプリカ買えば？
KTMの350cc単気筒のmoto3レプリカ買えば？
このニンジャの売れ行き次第で2年後くらいにCBRをR方向にフルチェンジするんだろうな。
つねに後出しジャンケンでおいしいところをもっていくホンダ。
つねに後出しジャンケンでおいしいところをもっていくホンダ。
158 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:38:19.37 ID:VaiR50Q+
スレの伸びが速いな Ninjaの新型発表されたのっていつ頃なんだろ
>>131
NSR250RはNSR500のレプリカじゃなくて
RS250のレプリカだよ。
むしろNSR50はNSR500の四分の三ミニレプリカだったけど
>>132
なんで２００DUKEじゃないんだ？ｗ
NSR250RはNSR500のレプリカじゃなくて
RS250のレプリカだよ。
むしろNSR50はNSR500の四分の三ミニレプリカだったけど
>>132
なんで２００DUKEじゃないんだ？ｗ
>>157
もうマルチでRR復活させないと逆転できないレベルだろ。
もうマルチでRR復活させないと逆転できないレベルだろ。
次期ＣＢＲは5気筒だな。
>>125
中の人なのかな？
中の人なのかな？
カワサキの中の人ってでしゃばりだよねｗ
>>159
普通にNSR500のレプリカだわｗｗｗアホかｗｗｗ
そもそもΓは？TZRは？
4stマルチ勢なんてレプリカ元のバイク存在しないけどレプリカ扱いだよね？
>>157
量産車の場合テストが大量にあるから今から2年じゃ無理
設計・試作で1年負荷テスト・改良でもう1年は最低でもかかる
新型の売れ行き見てからだと3～4年後にはなるね
普通にNSR500のレプリカだわｗｗｗアホかｗｗｗ
そもそもΓは？TZRは？
4stマルチ勢なんてレプリカ元のバイク存在しないけどレプリカ扱いだよね？
>>157
量産車の場合テストが大量にあるから今から2年じゃ無理
設計・試作で1年負荷テスト・改良でもう1年は最低でもかかる
新型の売れ行き見てからだと3～4年後にはなるね
>>164
NSR250RはRS250のレプリカで正解
TZR250はTZ250のレプリカ。YZRレプリカじゃない
Γはレプリカのカテゴリーだけどそもそもベース車がない
KRは同名でワークスレーサーがあったけど、エンジンが完全に別物
４ストマルチはレーサーレプリカじゃなくてSPレース用のベース車両
NSR250RはRS250のレプリカで正解
TZR250はTZ250のレプリカ。YZRレプリカじゃない
Γはレプリカのカテゴリーだけどそもそもベース車がない
KRは同名でワークスレーサーがあったけど、エンジンが完全に別物
４ストマルチはレーサーレプリカじゃなくてSPレース用のベース車両
vj23aは全日本のワークスマシン（XR95）のレプリカ
>>164
おいおいNSR250はRS250Rのレプリカだよ。
開発過程でHRCのRS250Rを手本にしたのは有名な話。
なにせサイレンサーの長さまで同じに拘ってレプリカにしたんだから。
RS250Rのレプリカを作って売れる時代だった。
当時を知ってる人なら解ってる事だと思うけど。
γやTZRは知らん。
おいおいNSR250はRS250Rのレプリカだよ。
開発過程でHRCのRS250Rを手本にしたのは有名な話。
なにせサイレンサーの長さまで同じに拘ってレプリカにしたんだから。
RS250Rのレプリカを作って売れる時代だった。
当時を知ってる人なら解ってる事だと思うけど。
γやTZRは知らん。
10月5日の可能性も無くは無いのかな・・格好良すぎて仕事が手に付かない。
スピードメーターケーブルレスでヒヨコは無くなっとるな。
ＮＳＲ２５０ＲはＮＳＲ２５０のレプリカでしょ
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860912n.html
このＮＳＲ２５０Ｒは、'８５、'８６年度と２年連続で、ロードレース世界ＧＰ２５０のメーカーチャンピオンを獲得したレーサー「ホンダＮＳＲ２５０」で得た高度な最新技術の数々を投入し、開発したものである。
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860912n.html
このＮＳＲ２５０Ｒは、'８５、'８６年度と２年連続で、ロードレース世界ＧＰ２５０のメーカーチャンピオンを獲得したレーサー「ホンダＮＳＲ２５０」で得た高度な最新技術の数々を投入し、開発したものである。
174 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 19:07:57.57 ID:cLRLW58B
なんで本スレがNSRの話になってんだ
カラー選ぶの結構迷うなあ
カラー選ぶの結構迷うなあ
GW250（GSR250)発表されてから日本に発売されるまで２～３年経ってただろ
これも同じでしょ
販売先の海外の反応見てから日本への市場を考えるみたいな
日本先行発売とか夢みんなよっと
噂されてる発売時期は海外に決まってんだろ
これも同じでしょ
販売先の海外の反応見てから日本への市場を考えるみたいな
日本先行発売とか夢みんなよっと
噂されてる発売時期は海外に決まってんだろ
たとえば10月発売、購入できたとして、慣らし終わりで冬が来るからな―
インプレ待つってことで春先に購入がベターかな？
インプレ待つってことで春先に購入がベターかな？
メガリとGSRを殺しやがって！
初期ロットでイロイロ不具合でるのを楽しむか
しばらく待って落ち着いたモデルに乗ろうか迷う
昨日は興奮して新型カッコイイ、現行型・・・。って思ってたが
昼間現行型乗ってたら現行でも十分カッコイイと思い直せたｗ
しばらく待って落ち着いたモデルに乗ろうか迷う
昨日は興奮して新型カッコイイ、現行型・・・。って思ってたが
昼間現行型乗ってたら現行でも十分カッコイイと思い直せたｗ
赤も赤SEも白も捨て難い
そしてシフトインジケーターはねえのかよー
そしてシフトインジケーターはねえのかよー
なんでラジアルタイヤじゃないのだろう
シフトインジケーターまでついたらGSR250お亡くなりになるやんけ
発売時期が決定するまで延命させる優しさがカワサキの株を上げるとき
発売時期が決定するまで延命させる優しさがカワサキの株を上げるとき
>>182
>安心しろ、2013モデルは日本でも発売するから。遅くとも来年前半には、な。
その根拠のないレスはどこからもってきたんだ？
まぁいつかは日本にも来るだろ 数年先に、な。
今まで散々、日本の二輪事情はお先真っ暗だ（企業が日本を捨て海外販売を主力とした）と悲哀してたくせに、
新型の発表がきたやいなや来年発売くるー？とかリアルで花畑みてんのか？
なんで自分に都合よく変換できるんだｗｗ、
>安心しろ、2013モデルは日本でも発売するから。遅くとも来年前半には、な。
その根拠のないレスはどこからもってきたんだ？
まぁいつかは日本にも来るだろ 数年先に、な。
今まで散々、日本の二輪事情はお先真っ暗だ（企業が日本を捨て海外販売を主力とした）と悲哀してたくせに、
新型の発表がきたやいなや来年発売くるー？とかリアルで花畑みてんのか？
なんで自分に都合よく変換できるんだｗｗ、
>>189
その画力はどうにかならないのか・・・?
その画力はどうにかならないのか・・・?
はいはいRS4も売るし限定解除もしますよ＞＜
来年の春先でしょ（適当）
>>187
グローバルモデルなのに日本の為だけにわざわざ旧モデル生産し続けるメリットがないだろ。
排ガス規制他も共通化に向かっており、日本専売特殊仕様にする必要が無いNinja250で。
だいたい、GW250の本格生産＆販売は中国でも今年の話だ。
あなたの前提・前例がそもそも間違ってる。
グローバルモデルなのに日本の為だけにわざわざ旧モデル生産し続けるメリットがないだろ。
排ガス規制他も共通化に向かっており、日本専売特殊仕様にする必要が無いNinja250で。
だいたい、GW250の本格生産＆販売は中国でも今年の話だ。
あなたの前提・前例がそもそも間違ってる。
スターダストホワイト格好いいな
スペシャルエディション３種類もあるのかよ
スペシャルエディション３種類もあるのかよ
初めてこけた。
状況を説明すると反対車線の駐車場に入ろうとして、反対車線の信号待ちしてる車の間を通ろうとしたら1台のバイクが白線の外からすり抜けしてきて、急ブレーキして止まったらそのままこけた。
状況を説明すると反対車線の駐車場に入ろうとして、反対車線の信号待ちしてる車の間を通ろうとしたら1台のバイクが白線の外からすり抜けしてきて、急ブレーキして止まったらそのままこけた。
純正マフラーかっこよすぎワロタ
不恰好だからという理由でかえる必要ねーわ
不恰好だからという理由でかえる必要ねーわ
198 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:06:41.23 ID:cLRLW58B
32psってことは、WR超してクラスNo,1か
カラバリいっぱいあっても、入ってくるのは二色＋SE一色の三パターンだろうなあ。
他の来年型の傾向を見ると、白・黒＋緑SEかな。
価格は55万、ABSは＋７万、SEは＋１万を覚悟。
他の車種のABSは＋７万だけど、Fシングルだからちょっと安くなる事に期待。
他の来年型の傾向を見ると、白・黒＋緑SEかな。
価格は55万、ABSは＋７万、SEは＋１万を覚悟。
他の車種のABSは＋７万だけど、Fシングルだからちょっと安くなる事に期待。
なんだこれかっけーなw
250に見えんわw欲しいー
もう少し発表が早かったら・・・
>>195
開発動画きた
開発動画きた
動画みたら意外に微妙だった
>>195
この性能試験のライダーやりたいｗ あの部屋でブン回せるのか
この性能試験のライダーやりたいｗ あの部屋でブン回せるのか
なにこの不意打ち
12年モデル買った俺涙目 orz
12年モデル買った俺涙目 orz
CRFLモタード待ちだったんだけど
ninjaフルモデルチェンジとか完全に虚を突かれたわ
ABS付き白を買います
ninjaフルモデルチェンジとか完全に虚を突かれたわ
ABS付き白を買います
やめとけ
数時間はあの体勢のままだから体がどうかなるぞ？
数時間はあの体勢のままだから体がどうかなるぞ？
>>180
負け惜しみにしか聞こえないな
負け惜しみにしか聞こえないな
,.――――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）|ニンジャでござる ニンニン
| |＠＿,.--､_,>
ヽヽ＿＿＿ノ
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）|ニンジャでござる ニンニン
| |＠＿,.--､_,>
ヽヽ＿＿＿ノ
210 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:22:28.74 ID:byMeD4RL
５速から６速へスムーズに確実にギアチェンジが出来ますん。
>>195
ハッピを来て宣伝してたスズキと比べて・・・
ハッピを来て宣伝してたスズキと比べて・・・
現行のNinja250Rは正直ダサいが、
これはカッコいい
これはカッコいい
>>211
傷口に塩を塗り込む様な事はやめようぜ
傷口に塩を塗り込む様な事はやめようぜ
新型はゴージャスっすなぁ
10月発売が事実なら2ヶ月間は現行型大幅値引きで在庫処分かな
GSRは完全に終わっただろうなこれ
GSRは完全に終わっただろうなこれ
>>216
ワザとやってるだろｗ
ワザとやってるだろｗ
呆れるほどに隙がないモデルチェンジ
ninja400Rとそっくりに見えるんだが
220 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:35:38.00 ID:ynHuemMo
クソかっこよくなってるね
現行と同じく、最初は赤字覚悟の価格で出して(エントリーモデルで５５万くらいか)、
そっから、毎年ちょっとずつ値上げして適正価格まで持っていくパターンかしらん
そっから、毎年ちょっとずつ値上げして適正価格まで持っていくパターンかしらん
>>219
ZX6Rじゃない
ZX6Rじゃない
>>216
正直、これ買うならYBR250だよな
正直、これ買うならYBR250だよな
12年モデル買った諸君
一緒に泣こう
一緒に泣こう
>>224
どういう顔をしてバイクを受け取りに行けばいいのかわからない
どういう顔をしてバイクを受け取りに行けばいいのかわからない
ドヤ顔すればいいと思うよ
売れるだろうから、ストファイとデュアルパーパスも追加してくれ
ネイキッドも出して欲しいね
次はホンダがCBR1000RRか600RR風のCBR250R を出すのかな
後出しするならｗ
スズキはGSX-R風のを出せばなんとかなるだろう
後出しするならｗ
スズキはGSX-R風のを出せばなんとかなるだろう
需要あるか分からないけどVersys250出たらＮＣ700Ｘ食うかな？
>>225
('A`)
('A`)
GSR250wwwwwwww
ヨイバイクwwwwwwwwww
ワロスwwwwwwwww
ヨイバイクwwwwwwwwww
ワロスwwwwwwwww
233 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:56:15.18 ID:TLwMPeUN
クランクケースカバーがやけに凝ったデザインなのは
このエンジンを載せたネイキッドを出すためなのか?
このエンジンを載せたネイキッドを出すためなのか?
動画みて初めて気づいたんだけどステップのラバー無くなってたんだな
カワサキショック
って言う位の衝撃敵なカッコ良さだわ
って言う位の衝撃敵なカッコ良さだわ
250のストファイなんて出したらGSRとVTRの需要は完全に死ぬな…ついでにER-4nも
なんだろう、現行SE見慣れてるからかもしれんが新型単色のサイドカウルが凄く物足りない
リアインナーとかエキパイ、マフラー、クランクケースは実に羨ましい
リアインナーとかエキパイ、マフラー、クランクケースは実に羨ましい
新型ええなあ。青が出たら心臓売ってでも買う
240 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:11:36.07 ID:TYGlgajc
YZF-R125やRSV125とかのカッチョ良いフルカウル海外車が完全に駆逐されるレベル
カワサキ突っ走りすぎ
カワサキ突っ走りすぎ
>>239
節子！それ死んじゃう！
節子！それ死んじゃう！
r15とGSR250はタイミング最悪だな
7月31日
∧＿∧
(´・ω・｀) ∧＿∧
／ ＼ （ ） 単気筒に売り上げで負けてどんな気持ち？
.＿＿| | ninja .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .|CBR | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ ダセーよ ＼| （ ） 高けーよ
|Megelli ヽ ＼ / ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .|GSR | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
8月1日
∧＿∧
.(´・ω・｀) _､_,,_,,,
´`''" '"´｀`Y'""｀`' ヽ
,ﾉ' i| ,. ,､ ,,|,,. ､_/´ ,-,,.;;l
ヾ ,`''-‐‐'''"￣_{ ,ﾉi,､;;;ﾉ∧＿∧
､, ninja ,.,'／`''｀,,_ ,,/ （ ；）
.`''ゞ-‐'" `'ヽ､,,､,､,,r'_ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .|CBR | |
||＼. ∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （； ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ ＼| （ ；）
|Megelli ヽ ＼ / ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .|GSR | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
GSR250が完全にかませ
カワサキを盛り立てる前菜
カワサキを盛り立てる前菜
>>243
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このラインナップ美しい
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
>>243
クソ こんなのでｗ
クソ こんなのでｗ
>>240
YZF-R125は販売店は「こんなに売れるとは思わなかった」と言われて輸入分は完売してるから問題ないだろ
YZF-R125は販売店は「こんなに売れるとは思わなかった」と言われて輸入分は完売してるから問題ないだろ
やはり可哀想なのは同じ250クラスですな
この車体を流用して
er-2.5nとversys250出さないかなあ
er-2.5nとversys250出さないかなあ
デザイン、ランボルギーニ・アヴェンタドールを意識してると見た。
YZF-R125は原2だし独特の世界観がる
>>252
Z250だろjk
Z250だろjk
昨日から何色を買うかさんざん迷ったが、赤ＳＥにスモークロングスクリーンを付けて買う事に決めたぜ。
緑ＳＥも赤も白も捨てがたいのだが、今乗ってるＺＺＲ１４００が真っ黒なんでセカンドは思いっきりハデに行く。
ＡＢＳは無くてもいいや。ＥＴＣとＨＩＤは悩み処・・・
緑ＳＥも赤も白も捨てがたいのだが、今乗ってるＺＺＲ１４００が真っ黒なんでセカンドは思いっきりハデに行く。
ＡＢＳは無くてもいいや。ＥＴＣとＨＩＤは悩み処・・・
車体流用でer-2.5nとversys250出さないかしら
>>256
色は出し惜しみすると予想
色は出し惜しみすると予想
ほらよー。CBRスレから転載。
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390 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/02(木) 21:28:13.37 ID:83td64k6 [3/3]
スペック来た
[21.0N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm]NINJA250
[23.0N・m(2.3kgf・m)/7,000rpm]CBR250R
変わってないな。ninのあのエンジンは低速トルクが1.8位しか出てなくて
信号発進でもCBRよりかなり回さないと遅いのが弱点
高速は振動も低くなったそうだしｎｉｎの圧勝だろう
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390 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/02(木) 21:28:13.37 ID:83td64k6 [3/3]
スペック来た
[21.0N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm]NINJA250
[23.0N・m(2.3kgf・m)/7,000rpm]CBR250R
変わってないな。ninのあのエンジンは低速トルクが1.8位しか出てなくて
信号発進でもCBRよりかなり回さないと遅いのが弱点
高速は振動も低くなったそうだしｎｉｎの圧勝だろう
260 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:32:56.52 ID:Ae6m3zpE
>>243
糞ワロタ
糞ワロタ
Zは4気筒の証
海外向けのモデルっつーんだから、海外が先行だろ
いつ発売されるかで日本への販売時期も追々分かってくるかもな
運営は正式発表まで焦らしに焦らしてくるからな
相当な忍耐力が必要やでー忍者だけに
いつ発売されるかで日本への販売時期も追々分かってくるかもな
運営は正式発表まで焦らしに焦らしてくるからな
相当な忍耐力が必要やでー忍者だけに
ところでエキパイのバイパスってどんな効果あんの？
おいらのVersysにも付いてるけど長年謎だ
おいらのVersysにも付いてるけど長年謎だ
かちょいいのー
もう文句ないわ買いますよ
もう文句ないわ買いますよ
スペック来たぞ
http://kawasaki8198.blog.fc2.com/blog-entry-468.html
http://www.merdeka.com/otomotif/new-kawasaki-ninja-250-semakin-macho-dan-tangguh.html
車両重量 172kg(EX250L)、174kg(EX250M)
エンジン 水冷4ストローク 並列2気筒 DOHC4バルブ 249cm3
ボア×ストローク 62.0×41.2(mm)
圧縮比 11.3
最高出力 23.5kW(32PS)/11,000rpm
[23.0kW(31PS)/11,000rpm]
最大トルク 21.0N・m(2.1kgf・m)/10,000rpm
[21.0N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm]
トランスミッション型式 常噛6段リターン
タンク17L
ｲｴｰｲ
http://kawasaki8198.blog.fc2.com/blog-entry-468.html
http://www.merdeka.com/otomotif/new-kawasaki-ninja-250-semakin-macho-dan-tangguh.html
車両重量 172kg(EX250L)、174kg(EX250M)
エンジン 水冷4ストローク 並列2気筒 DOHC4バルブ 249cm3
ボア×ストローク 62.0×41.2(mm)
圧縮比 11.3
最高出力 23.5kW(32PS)/11,000rpm
[23.0kW(31PS)/11,000rpm]
最大トルク 21.0N・m(2.1kgf・m)/10,000rpm
[21.0N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm]
トランスミッション型式 常噛6段リターン
タンク17L
ｲｴｰｲ
街がこのバイクで溢れようと買うわ
ABS付いてないヤツ買う人いんのかよ！
ABS付いてないヤツ買う人いんのかよ！
今回ばかりは買う買う詐欺も空振りしまくりそうだな
予約始まった瞬間注文しないと半年待ちとかじゃね。場合によっては
海外で先に売るなら男爵の並行輸入とかありそう
予約始まった瞬間注文しないと半年待ちとかじゃね。場合によっては
海外で先に売るなら男爵の並行輸入とかありそう
>>265
休止している方のエキパイに排ガス流せるでしょ
休止している方のエキパイに排ガス流せるでしょ
>>268
そりゃいるべさ
そりゃいるべさ
なんでなんでなんで？ABSデメリットあるの？
>>268
ABS付いてないのが当然な時代にバイク乗り始めたからこれからもいらない
ABS付いてないのが当然な時代にバイク乗り始めたからこれからもいらない
雨の日に遠慮無くフルブレーキング出来るABSは大好きだ
あった方が良いけど値段差があるようだったらnonABS買うな
あった方が良いけど値段差があるようだったらnonABS買うな
277 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:47:35.74 ID:Da51ofFj
>>171
おかしいな、オレの横でヒヨコと妖精さんがすでにアップを終えてるんだが…
おかしいな、オレの横でヒヨコと妖精さんがすでにアップを終えてるんだが…
278 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:48:50.98 ID:Ae6m3zpE
>>270
そういう事か、排気効率がよくなるのか
そういう事か、排気効率がよくなるのか
ABSはいつも安全重視の奴と昔ながらのおっさんで言い合いになるなｗ
えっ、妖精さんもいなくなるん？
>>267
意地でも単気筒のＷＲのエンジンには負けられないと、超えてきたかｗ
意地でも単気筒のＷＲのエンジンには負けられないと、超えてきたかｗ
ブレーキングも全てアナログな自分の技量に委ねたいな
ブレーキングで握りごけ的な事一回もないや
タイヤグリップを感じ取る能力が衰えたと感じた時がABS導入を真剣に考える時だろうな
ブレーキングで握りごけ的な事一回もないや
タイヤグリップを感じ取る能力が衰えたと感じた時がABS導入を真剣に考える時だろうな
0-100km/h加速で引き合いに出されるCBR250Rに対抗してか、
スプロケットの歯数がドリブンで加速寄りにされてるよね。
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/7510
スプロケットの歯数がドリブンで加速寄りにされてるよね。
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/7510
なるほど・・・そんな理由があるのね。。
初心者だからマジ欲しいれす＞＜
初心者だからマジ欲しいれす＞＜
>>246
カワサキの偉いところってブライト扱いとはいえ、ほとんどの車種が簡単に日本で買えるところだよね。
スズキもホンダも世界全体でのラインナップはかなり良いのに日本で手に入りにくい車種が多い。
ヤマハは・・・・・・・・
カワサキの偉いところってブライト扱いとはいえ、ほとんどの車種が簡単に日本で買えるところだよね。
スズキもホンダも世界全体でのラインナップはかなり良いのに日本で手に入りにくい車種が多い。
ヤマハは・・・・・・・・
カワサキの安価モデルでのABSってどうなの？
ホンダはビクスクでの実績があるからこそだと思うけど
ブレーキだけはいつものリコール頻度だとちょっと心配
やはり一年待つのが無難か、その頃にはホンダのリベンジや
ヤマハの人脱ぎありそうだし
ホンダはビクスクでの実績があるからこそだと思うけど
ブレーキだけはいつものリコール頻度だとちょっと心配
やはり一年待つのが無難か、その頃にはホンダのリベンジや
ヤマハの人脱ぎありそうだし
NC30もMC21も持ってるが、久々にカッコだけでもいいという理由でコレは欲しいわｗｗｗ
http://tmcblog.com/2012/08/01/welcome-all-new-2013-kawasaki-ninja-250r/
インドネシアあたりで
ノーマルが8月から注文受付
ABSが10月から受け付け。
生産はタイかな
http://tmcblog.com/2012/08/02/first-sight-impresssion-2013-kawasaki-ninja-250r-apa-aja-yang-menarik/
実写ファーストインプレッション
日本じゃ何のアクションも無いし年内は無理臭くないか
インドネシアあたりで
ノーマルが8月から注文受付
ABSが10月から受け付け。
生産はタイかな
http://tmcblog.com/2012/08/02/first-sight-impresssion-2013-kawasaki-ninja-250r-apa-aja-yang-menarik/
実写ファーストインプレッション
日本じゃ何のアクションも無いし年内は無理臭くないか
>>278
バイパスパイプ付いてると過渡特性が良くなる
バイパスパイプ付いてると過渡特性が良くなる
92TZRRS持ってるけど久々にカッコだけでもいいという理由で俺もコレは欲しいわ
フレームスイングアームがアルミじゃないとか自分の理想から離れてる部分もあるけど
それでもこの見た目を優先したカワサキの心意気を買っても良いんじゃないかって
フレームスイングアームがアルミじゃないとか自分の理想から離れてる部分もあるけど
それでもこの見た目を優先したカワサキの心意気を買っても良いんじゃないかって
ABSは事故寸前の保険みたいなもんだよな 日常では使わない
このまえ250Ｒから14Ｒに乗り換えたんだけど、 おい250セカンドで欲しくなるなこれ
このまえ250Ｒから14Ｒに乗り換えたんだけど、 おい250セカンドで欲しくなるなこれ
落ち着いて自分の現行モデル見たけど十分カッコいい
あせって買い換える必要ねーわ
あせって買い換える必要ねーわ
>>293
そうそう！ 焦らず慎重に、そして確実に買い換えるのですよ♪
そうそう！ 焦らず慎重に、そして確実に買い換えるのですよ♪
まあ乗り味は現行とほとんど変わらないかなあ
296 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:14:31.27 ID:Ae6m3zpE
そろそろ業界の盟主に立つときだな、kwskは
>>296
みんなで買い支えないと（´・ω・`）
みんなで買い支えないと（´・ω・`）
ｶﾜｻｷさんKLXのFMXもついでにｵﾅｼｬｽ！
あの目ん玉つながり本官さんはもう良いよ･･･
あの目ん玉つながり本官さんはもう良いよ･･･
GSRはネイキッドだもん
シート高も1cmアップでうれしいな。
ホント、「こうして欲しい」と思うところをハンドルの高さ以外は
全てやってくれた感じ
ホント、「こうして欲しい」と思うところをハンドルの高さ以外は
全てやってくれた感じ
そこまで言うほどカッコイイかなぁ？
なんか見た目凄く大型っぽいけど所詮250ccなのにって思う。それと顔もろに虫すぎるよｗ
まぁ燃料系とか時計はうれしいけど
現行のが250というスタイルにあってるとおもうけど。
なんか見た目凄く大型っぽいけど所詮250ccなのにって思う。それと顔もろに虫すぎるよｗ
まぁ燃料系とか時計はうれしいけど
現行のが250というスタイルにあってるとおもうけど。
302 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:25:49.40 ID:LQhcBcxn
なんか現行乗りが涙目で強がってるなｗ
笑える
笑える
乗り味があまり変わらないなら俺も乗り換えないな
みんなどんどん買ってカワサキを盛り上げてくれ！
みんなどんどん買ってカワサキを盛り上げてくれ！
価値観は人それぞれじゃないか？
取り敢えず俺は６RがFMCされなかったら，次の愛機はこいつかな
取り敢えず俺は６RがFMCされなかったら，次の愛機はこいつかな
初代er-5fのデザインはさすがに古すぎ
どうせスレ伸ばすだけでみんな買わないんだろ！
出たらIYHする
309 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:31:12.16 ID:NDrcEyzI
発売時期と値段が出てからだな
まあそこまで変な値段にはならない・・・とは思う
まあそこまで変な値段にはならない・・・とは思う
「こんなの欲しい」を形にした開発者すごい。プロジェクトXレベル
よく見たら5になってた
6な
6な
俺も現行乗りだが>>301、>>303と同意見だなHPの画像はかっこいいけど動画見たら微妙だなと思った
でも実際見たり乗ったりしなきゃ何も分からん
かっこよい＝速そうに見えるけど規制後250だから大して速くないので見かけ倒しになりそう
現行でも狼の皮を被った羊とか言われてたからね
でも実際見たり乗ったりしなきゃ何も分からん
かっこよい＝速そうに見えるけど規制後250だから大して速くないので見かけ倒しになりそう
現行でも狼の皮を被った羊とか言われてたからね
>>301
すっごくカッコいいし、人を惹きつけるデザインだと思うけど、大型Ｎｉｎｊａの縮小版という感じで
本当にこういうバイクが欲しかった人はもう大型を買っちゃってる事が多いんじゃないかとは思ったな。
まだ、今の段階だとＮｉｎｊａ250にあって大型Ｎｉｎｊａに無い良さがはっきりとは見えない感じ。
すっごくカッコいいし、人を惹きつけるデザインだと思うけど、大型Ｎｉｎｊａの縮小版という感じで
本当にこういうバイクが欲しかった人はもう大型を買っちゃってる事が多いんじゃないかとは思ったな。
まだ、今の段階だとＮｉｎｊａ250にあって大型Ｎｉｎｊａに無い良さがはっきりとは見えない感じ。
カウルは現行でウィンカーだけ埋没させてあとは交換がいいなせ
これ、後ろの人、超ケツ痛くない？
いや超カッコいいからいいけど。
いや超カッコいいからいいけど。
>>317
ツーリングで峠道走ってて車間距離空けてるのに前の車に道を譲られたりしたことないのかね？
ツーリングで峠道走ってて車間距離空けてるのに前の車に道を譲られたりしたことないのかね？
322 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:50:53.27 ID:C1TJzjXE
エンジンにバランサーをつけて振動を軽減した、とあるね
どのくらい変わるのかな？
どのくらい変わるのかな？
新型Ninjaカッコいいんでいいと思うんですけどCBRスレ荒らすのやめてくだせぇ
今現行売るといくらぐらいなんだろう？
新型でてからだと確実に値下がりするよね･･･
でも来年まで出なそうだししばらく乗るか。
新型でてからだと確実に値下がりするよね･･･
でも来年まで出なそうだししばらく乗るか。
>>315
もちろん、扱いきれるパワー、大型では難しい軽快な操作、車検も無く維持費が割安など
250ｃｃであることのメリットは分かるけど、それは取り敢えず現行型でも言える事で
今、新型Ｎｉｎｊａ250が評価されているポイントであるデザインに関してだけなら
現状では敢えて現行の大型を選ばず新型Ｎｉｎｊａ２５０を選ぶ理由が分かりづらいかな、って思って。
一応言い訳しておくと、今自分が２５０のバイクを買うつもりだったら第一候補になるくらいカッコいいデザインだとは思ってますよ。
もちろん、扱いきれるパワー、大型では難しい軽快な操作、車検も無く維持費が割安など
250ｃｃであることのメリットは分かるけど、それは取り敢えず現行型でも言える事で
今、新型Ｎｉｎｊａ250が評価されているポイントであるデザインに関してだけなら
現状では敢えて現行の大型を選ばず新型Ｎｉｎｊａ２５０を選ぶ理由が分かりづらいかな、って思って。
一応言い訳しておくと、今自分が２５０のバイクを買うつもりだったら第一候補になるくらいカッコいいデザインだとは思ってますよ。
250ccはあえて格好悪くして、
大型へステップアップさせるのが日本メーカーの暗黙の了解じゃなかったのか。
格好良すぎるわ。
大型へステップアップさせるのが日本メーカーの暗黙の了解じゃなかったのか。
格好良すぎるわ。
>>321
そのクラスの速さ方向でのトップマシンにだけRが付くって何かに書いてあった気がする
ZX-14Rは1000cc超での頂点なんで付く
Ninja1000はZX-10Rがあるから付かない
Ninja650は元々R付いてたけど、上記ルールが適用された今年からは、ZX-6RがあるのでRなしに
Ninja400Rは他にいないのでRはついたまま
Ninja250は・・・なんでR消えたんだろうねえ
そのクラスの速さ方向でのトップマシンにだけRが付くって何かに書いてあった気がする
ZX-14Rは1000cc超での頂点なんで付く
Ninja1000はZX-10Rがあるから付かない
Ninja650は元々R付いてたけど、上記ルールが適用された今年からは、ZX-6RがあるのでRなしに
Ninja400Rは他にいないのでRはついたまま
Ninja250は・・・なんでR消えたんだろうねえ
元250R乗りで去年NINJA1000に乗り換えたんだけどこいつはいいな！
買い足しはムリだから1000売るしかないんだがさすがにまだ新しいから悩むぜ・・・
買い足しはムリだから1000売るしかないんだがさすがにまだ新しいから悩むぜ・・・
今は大型にステップアップする前にバイク止めちゃう人が多そうだ
LimeGreen Ebony White SP→LimeGreen&White&Ebony
JPN 2012.10.05
32→31
Anal
JPN 2012.10.05
32→31
Anal
331 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:58:01.57 ID:AUGfIqHy
危ねえ
もう少しでR15買うとこだった
新型ニンジャを買うしかない
後は値段と発売日か
もう少しでR15買うとこだった
新型ニンジャを買うしかない
後は値段と発売日か
R15って何だ？
15禁
東京都中央区から神奈川県横浜市神奈川区へ至る一般国道
現行Ninja乗りだがCBR250が出たとき、正直乗り換えを検討して試乗もした
乗り味も良くて、かなりグラグラ来たんだが
あのヘッドライトのデザインだけがどうにも好きになれず結局4年半乗り続けたんだが
慌てて買わなくて良かった！
新型が出たら心置きなく乗り換えられる
問題は緑/黒のSEがいつ頃出るかだ
乗り味も良くて、かなりグラグラ来たんだが
あのヘッドライトのデザインだけがどうにも好きになれず結局4年半乗り続けたんだが
慌てて買わなくて良かった！
新型が出たら心置きなく乗り換えられる
問題は緑/黒のSEがいつ頃出るかだ
YZF-R15の事だろ
俺はかっこいいと思うけどね。
250ｃｃスレで大型云々言ってるやつは免許ブーメランさせて海に返してきなさい
250ｃｃスレで大型云々言ってるやつは免許ブーメランさせて海に返してきなさい
ABSのあるなしで昔車でも同じ論争があったけど
今ではインプだのエボだのGTRだののABSナシは考えられない
ある程度スポーツの領域に入る乗り物は
操作する人間側にマージンをもたせる意味でABSがあったほうがいいと思う
今ではインプだのエボだのGTRだののABSナシは考えられない
ある程度スポーツの領域に入る乗り物は
操作する人間側にマージンをもたせる意味でABSがあったほうがいいと思う
バイクでサーキットでABS付きで走ってる人っているん？
SSのCBRとか10Rみたいな、特殊なABS以外ので
SSのCBRとか10Rみたいな、特殊なABS以外ので
250でこのデザインというか、手抜き感無しの「多少ださくても売れるだろ」的な考えをふっ飛ばした辺り
ちょっと見なおした
今は無理だけど二代目にこいつ欲しいね。白とか
ちょっと見なおした
今は無理だけど二代目にこいつ欲しいね。白とか
あぶねー12年型買うとこだった
新型かっけーなー。
もう12SE買った奴の嘆きレスが無くなったな
公道で快適に楽しめるスポーツツアラー的モデル=Rなし
とにかくスピードやパワーを追求したモデル=Rあり
という風に単純になるんでしょうかね。
新型250は1000と650を混ぜたような感じに見えますし。
400Rもそのうち650と同デザインになってRがとれるのかも？
とにかくスピードやパワーを追求したモデル=Rあり
という風に単純になるんでしょうかね。
新型250は1000と650を混ぜたような感じに見えますし。
400Rもそのうち650と同デザインになってRがとれるのかも？
250で32馬力ってｗｗ
いっこうに前に進まない車だな。
川崎らしい
デザインは今の中では最高だけどな。
でもあのデザインで、激遅。。。これは悩む
いっこうに前に進まない車だな。
川崎らしい
デザインは今の中では最高だけどな。
でもあのデザインで、激遅。。。これは悩む
2輪にABS・・・全くいらね
あぶねー12年型買ったとこだった
>>346
カマキリの皮を被った羊って感じ？
カマキリの皮を被った羊って感じ？
あははは
個人的には公道走行する以上ABSはあったほうが良いに決まってる。
250ｃｃなんてエントリーモデルなんだから尚更。
どんどんいろんな車種に付けて売れば値段も安くなって全モデルに付くようになるから大歓迎。
いらないって人は現状では選択できるんだしそっちを選べばいいだけ。
250ｃｃなんてエントリーモデルなんだから尚更。
どんどんいろんな車種に付けて売れば値段も安くなって全モデルに付くようになるから大歓迎。
いらないって人は現状では選択できるんだしそっちを選べばいいだけ。
いくらABS付いてようが2輪でフルブレーキングしたらずっこけるだろうしな。場合によるけど
付いてなかったら吹っ飛ぶだけだ
付いてなかったら吹っ飛ぶだけだ
>>348
危うく気づかないとこだったが危なくないやん・・
危うく気づかないとこだったが危なくないやん・・
動画みたけど異様にボリュームあるな
車体が物凄くでかく見える。フルカウル好きの高校生とか大喜びだろこれ
車体が物凄くでかく見える。フルカウル好きの高校生とか大喜びだろこれ
まぁ俺は別に直線でフルブレーキングから停止の話だけをしたわけではないわけで
>>352
http://www.youtube.com/watch?v=M3MfLcJLaCs
http://www.youtube.com/watch?v=3GNC1jMEL8I
えー、もしあれがぁ、ひ↓と↑だったりぃ
自動車だったりしたばあいをぉ
http://www.youtube.com/watch?v=M3MfLcJLaCs
http://www.youtube.com/watch?v=3GNC1jMEL8I
えー、もしあれがぁ、ひ↓と↑だったりぃ
自動車だったりしたばあいをぉ
2012モデルが明日納車な俺。
新型かっこいいし欲しいけど旧型値下げして
旧型30万 新型60万
とかなったらどっち買うか迷う
旧型30万 新型60万
とかなったらどっち買うか迷う
慌てて言い訳見苦しいな･･･「BMWオーナーだけど」くらい言えばいいのに
煽り合いする元の流れに戻ってきたな
だってブレーキって止まるときだけじゃなくて曲がる時にも使うじゃん
>>233
ストファイとしてZ250で売るのか！
ストファイとしてZ250で売るのか！
Rが取れたのなんで？って聞く人多いけど、250Rが出したとき「こんなんにRつけんな」って
散々言われてたからじゃないの？
言ってたのあんたたちじゃないの？
散々言われてたからじゃないの？
言ってたのあんたたちじゃないの？
>>327
各クラスのトップというかフラッグシップ的なモデルのみRがつくとかじゃなかったっけ？
250は1種類しかないけどそこまでのスペックじゃないからRが無いのでは？
400もモデルチェンジしたらRなくなると思う。
各クラスのトップというかフラッグシップ的なモデルのみRがつくとかじゃなかったっけ？
250は1種類しかないけどそこまでのスペックじゃないからRが無いのでは？
400もモデルチェンジしたらRなくなると思う。
適材適所だよ。～だから、～の方が速いとか、
速い乗りたきゃ大型、ＳＳに乗りゃいいとか、
実際はカタログスペックで戦ってんじゃねーの？ｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18419865
速い奴は車種、排気量を選ばず速い！
厨はせいぜい直線でオナってなさいｗ
速い乗りたきゃ大型、ＳＳに乗りゃいいとか、
実際はカタログスペックで戦ってんじゃねーの？ｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18419865
速い奴は車種、排気量を選ばず速い！
厨はせいぜい直線でオナってなさいｗ
FMCに合わせてスレがちょうど100とかw
ABSはすごかったな
この前スズキの体験会行ってきたんだけど、50km/hウェットからのフルブレーキだったんだが目測3mで止まれたからな
ただしFrのABSはゆび挟むぐらい握らないと効かないみたいだから、本当の緊急時ぐらいしか作動しそうにない
この前スズキの体験会行ってきたんだけど、50km/hウェットからのフルブレーキだったんだが目測3mで止まれたからな
ただしFrのABSはゆび挟むぐらい握らないと効かないみたいだから、本当の緊急時ぐらいしか作動しそうにない
これに付いてるような普通のABSは非常時用で、スポーツ走行をサポートするようなもんじゃないと思う
むしろスポーツ走行したいのであれば、邪魔になることがある気がしないでもない
まあ、当然ある方が安全な訳だから、有るのを買う方がいいと思う
むしろスポーツ走行したいのであれば、邪魔になることがある気がしないでもない
まあ、当然ある方が安全な訳だから、有るのを買う方がいいと思う
>>357
この補助輪がちょっと欲しいｗ
この補助輪がちょっと欲しいｗ
メイン販売店には
すでに情報伝達済み。
すでに情報伝達済み。
「兄ちゃん、ライト片方切れてるで」と、おばはんに言われるのがなあ…
>>315
そらあるけど今の２５０には残念だけど無いねパワーが無さ過ぎるエンジンに魅力が無い。
そらあるけど今の２５０には残念だけど無いねパワーが無さ過ぎるエンジンに魅力が無い。
燃費どんぐらいだろ？
タンク17だからだいぶ走るな
タンク17だからだいぶ走るな
>>377
そういうあなたは31psをフルに使いこなせるのかい？
そういうあなたは31psをフルに使いこなせるのかい？
http://www.bikebros.co.jp/news/files/20120802_news_125.jpg
前のやつに比べてだいぶハンドル下げられそうな気がする
前のやつに比べてだいぶハンドル下げられそうな気がする
ほんとに10月5日発売なのか？
もしそうだったら俺が狂喜する
もしそうだったら俺が狂喜する
382 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:57:58.56 ID:VaiR50Q+
今年発売は無い気がするなぁ 来年まで気長に待ちますか
ごめん全部私の妄想です。
調子に乗りすぎました。
忘れてください。
調子に乗りすぎました。
忘れてください。
予約しておけばギリギリ秋のツーリングに間に合う感じか
385 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2012/08/03(金) 00:01:49.82 ID:PK3yRY8Z
386 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:02:33.20 ID:7TIMpF7l
これ程までにぐうの音も出ないFMCも珍しい。
発売が本当に楽しみ。
発売が本当に楽しみ。
387 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:02:36.56 ID:ynHuemMo
9raHi66mが中の人である可能性が微粒子レベルで存在している・・・？
なんか本物っぽいんだよなあ
なんか本物っぽいんだよなあ
日本は今年中は無いでしょ
海外向けってわざわざ銘打つくらいなんだから先にどっかで発売して
多少遅れて国内リリースじゃいかな
10月が世界最速リリースって情報は確定みたいだが
10月国内発売ならもう正規店で予約出来なきゃ
海外向けってわざわざ銘打つくらいなんだから先にどっかで発売して
多少遅れて国内リリースじゃいかな
10月が世界最速リリースって情報は確定みたいだが
10月国内発売ならもう正規店で予約出来なきゃ
>>380
現行型よりは若干セパやね
現行型よりは若干セパやね
前の方のレスにもあったけど、価格に関してはニンジャ400Rの65万というのが重しになってくれそうだね。
>>389
セパレートに若干もクソも有るのか？
セパレートに若干もクソも有るのか？
最近納車したやつカワソス
現行モデルが残念なぐらい、新型が格好良すぎる
ハンドルが高いのは腰痛持ちのオッサンが多いからじゃねーの？
もしこれが90年代に出たら、もっと低くなってたはず
もしこれが90年代に出たら、もっと低くなってたはず
実は大手のカワサキ販売店は情報知ってて、
大量の在庫を処分するために・・・とか？
最近は発売日の直前とか公式発表とかあるから
本当に買うならマメに販売店に問い合わせないといけないな。
大量の在庫を処分するために・・・とか？
最近は発売日の直前とか公式発表とかあるから
本当に買うならマメに販売店に問い合わせないといけないな。
メーター周り良すぎだろ
フルデジタルやninja650みたいなダサイメーター多かったのにどうしたんだ
フルデジタルやninja650みたいなダサイメーター多かったのにどうしたんだ
公式サイトのホワイトめっちゃイイ
(+д+)ﾀﾞｻｲ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/ex250k/12EX250KCF_LIM-b.jpg
(・∀・)ｲｲ!!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_tfxBgw.jpg
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/ex250k/12EX250KCF_LIM-b.jpg
(・∀・)ｲｲ!!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_tfxBgw.jpg
ホワイトカラーに赤リムステッカー貼ったらもっとメリハリ効いてかっこ良くなりそう
14Rのときは、KHIのサイトでお披露目されたのが10月で、実際のデリバリーは3月くらいからだったっけ？
僕は国内販売2月だと思います、直感ですｗ
リターンなおっさんだけど、
このバイク身長181cmだと脚が窮屈かな？
このバイク身長181cmだと脚が窮屈かな？
やばい旧型見れば見るほどダサい
そういや新型も、現行型と同じ4,5,6速のセーフモードあるのかなあ…？
406 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:33:09.75 ID:tiM1QISL
セパハンラジアルマウントキャリパー＆ラジアルマスター
ガルアームアルミ合金フレームフルアジャスタブルサスだったら
買っても良かったのに
ガルアームアルミ合金フレームフルアジャスタブルサスだったら
買っても良かったのに
「～だったら」系の話するやつは何になっても絶対買わないだろ
>>407
合っている
合っている
現行型でもハンドル換えれば40mm近く下げられるんだから、新型はもっと下げられるんじゃね？
>>407
大体合ってる
大体合ってる
>>407
買わないんじゃねーよｗ買えないから理由を探してんだよ
買わないんじゃねーよｗ買えないから理由を探してんだよ
>>405
どうせフォークインナーは同じサイズだろうし現行Ninja250用のクリップオン（ひまわりの干渉しにくいやつとか）でも買えばよろしい
どうせフォークインナーは同じサイズだろうし現行Ninja250用のクリップオン（ひまわりの干渉しにくいやつとか）でも買えばよろしい
414 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:37:09.05 ID:tiM1QISL
かっこいいんだけど・・・そこまでっていう感じ
倒立フォークは妥協できませんね
まあ免許取立ての大学生にはお似合いかもね
倒立フォークは妥協できませんね
まあ免許取立ての大学生にはお似合いかもね
250のエントリーバイクにバカみたいなリクエストしてる奴って釣だろ？
釣りじゃなけりゃ幼稚園児レベルの知能しか無いんだろうな
釣りじゃなけりゃ幼稚園児レベルの知能しか無いんだろうな
>>414
どうせそんなの作っても馬力ガーとか値段ガーとか言って買わんだろ
どうせそんなの作っても馬力ガーとか値段ガーとか言って買わんだろ
つーか2chでのテンプレすぎて面白くも無い
しかし、新型も32psってことは単気筒と2気筒を比べたあのグラフはなんだったんだ？
「当社比」ということでエストレヤのエンジンとでも比較したのか？
「当社比」ということでエストレヤのエンジンとでも比較したのか？
年内は発売なしか？
また～り待つか
また～り待つか
虫面がダメだな
現行みたく社外カウル出てきたら買いたいな
現行みたく社外カウル出てきたら買いたいな
423 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:41:57.55 ID:tiM1QISL
並列2気筒っていう目の付け所は中々良し
先祖のGPXのツアラーからは脱却と言った所か
だが皮が変わったのでエンジンパワーも45psは欲しい所
先祖のGPXのツアラーからは脱却と言った所か
だが皮が変わったのでエンジンパワーも45psは欲しい所
アホはNG
最近契約して近々受け取るってやつ、どんな顔して受け取るの？
俺には耐えられん
俺には耐えられん
>>426
店員もかわいそうで見てられないだろうなｗ
店員もかわいそうで見てられないだろうなｗ
>>426
そんなのお前が心配する事じゃないだろ。余計なお世話だ
そんなのお前が心配する事じゃないだろ。余計なお世話だ
45psが～、とか言う人多いけど
あることをすると現行の31psでも40psや43psのスパーダやVTZより最高速は速くなるんだぜ
あることをすると現行の31psでも40psや43psのスパーダやVTZより最高速は速くなるんだぜ
そしてその場に居合わせた他の客も・・・
新型のこと聞きにきた客とかいて盛り上がってるとこに
納車・・・ｗ
新型のこと聞きにきた客とかいて盛り上がってるとこに
納車・・・ｗ
>>430
悔しいからあることを教えて下さい
悔しいからあることを教えて下さい
馬力ガー馬力ガーうるさい奴はカタログスペックしか興味ない奴だからほっとけ
435 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 01:52:10.30 ID:Tz7tsBBF
再来週納車なんだけどバイク屋に行くのが辛い
再来週納車なら理由つけてキャンセルできそうな気も
違約金払えばキャンセル出来るっしょ
(+д+)ﾀﾞｻｲ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/ex250k/12EX250KCF_LIM-b.jpg
(・∀・)ｲｲ!!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_tfxBgw.jpg
泣きたくなるな
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/ex250k/12EX250KCF_LIM-b.jpg
(・∀・)ｲｲ!!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_tfxBgw.jpg
泣きたくなるな
>>438
しつこい
しつこい
カッコよすぎるぞ
遠くに足運んでまで白SE買ったってのに。
60万以上して高すぎるのわかってたけど買ったってのに。
しかも現行車での不満がほぼ全て払拭されてやがる。
ちくしょう
ちくしょう
ちくしょう
ちくしょう
遠くに足運んでまで白SE買ったってのに。
60万以上して高すぎるのわかってたけど買ったってのに。
しかも現行車での不満がほぼ全て払拭されてやがる。
ちくしょう
ちくしょう
ちくしょう
ちくしょう
(+д+)ﾀﾞｻｲ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/ex250k/12EX250KCF_LIM-b.jpg
(・∀・)ｲｲ!!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_tfxBgw.jpg
泣きたくなるな
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(・∀・)ｲｲ!!
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泣きたくなるな
だからすぐ発売されねぇっての
まだ海外への発売日も未定なのにさー
今日納車でも問題ねーよ
そんなこというなら巷の電気製品買えないだろが 毎回文句言ってるのか？
かまってほしいの？ねぇ、カマってほしいの？かまってちゃんなの？ｗｗ
まだ海外への発売日も未定なのにさー
今日納車でも問題ねーよ
そんなこというなら巷の電気製品買えないだろが 毎回文句言ってるのか？
かまってほしいの？ねぇ、カマってほしいの？かまってちゃんなの？ｗｗ
現行の方が断然好きでしかもあんまり不満のない俺に死角はなかった
まあ乗り換え予定はあるんだけどね・・・
まあ乗り換え予定はあるんだけどね・・・
新型は格好良いけど身長が180cmあるから厳しいな・・
てか250ccクラスで180cmでも窮屈に感じない車種ってあるのか？
DS250くらいか？
てか250ccクラスで180cmでも窮屈に感じない車種ってあるのか？
DS250くらいか？
>>444
WR
WR
>>444
ヨイバイクGSR250
ヨイバイクGSR250
カウルなしの大型乗ってる人が
セカンドで買いそうな気もする
セカンドで買いそうな気もする
448 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:10:24.26 ID:Tz7tsBBF
>>436
>>437
ごめん再来週納車とか言ったけどまだ登録すらしてない。
赤男爵なんだけど別店舗にあるやつで
「買う前提なら取り置きしますよ。」って言われたんだ。
やめるの言い出しづれー。・゜・(ノД`)・゜・。
>>437
ごめん再来週納車とか言ったけどまだ登録すらしてない。
赤男爵なんだけど別店舗にあるやつで
「買う前提なら取り置きしますよ。」って言われたんだ。
やめるの言い出しづれー。・゜・(ノД`)・゜・。
それより契約進めてたら余計言いづらくなるぞ
さっさとキャンセルしてこい
さっさとキャンセルしてこい
現行の程度のいい中古が増えそうだなぁ
451 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:13:34.88 ID:QrgVpg0+
カッコいいのはいいんだけどNinjaがどれも似たようなデザインで残念
個性が無いというか
個性が無いというか
>>450
だね
だね
>>447
セカンドでちょっと欲しいと思ったけど、やっぱセカンドならオフ車買ったほうが色々楽しめそうだ。
セカンドでちょっと欲しいと思ったけど、やっぱセカンドならオフ車買ったほうが色々楽しめそうだ。
しかしカワサキも酷だよ
250クラスでの放置プレイはな～
大型クラスなら値段もそれなりだから
慌てはしないけどフレンドリーな
排気量での焦らしはキツイ
価格も予想しずらいし
250クラスでの放置プレイはな～
大型クラスなら値段もそれなりだから
慌てはしないけどフレンドリーな
排気量での焦らしはキツイ
価格も予想しずらいし
底辺大型バイクスレ民、いや敬虔な信者もこのバイクが大層気になってるようだぞ
これからは大型以外に新型にも劣等感を持つようになるのか
>>444
WR250R/X
WR250R/X
だってなあRのほうは「250はこんなものでしょ」感があったけど
新型は完全に「どうだこのやろう」って本気なんだもの
やっぱ本気のほうがいいわな
新型は完全に「どうだこのやろう」って本気なんだもの
やっぱ本気のほうがいいわな
エントリーバイクだからっていう言い訳が殆ど無いからな
ある意味アジアではフラッグシップなんだしこれくらい力入れてもいいんだろう
逆に言えばGSRとかCBRとか「アジアンなんてこんなもんでしょ」的な見下したものを感じる
ある意味アジアではフラッグシップなんだしこれくらい力入れてもいいんだろう
逆に言えばGSRとかCBRとか「アジアンなんてこんなもんでしょ」的な見下したものを感じる
お披露目は来年の春だろうな、カワサキの試乗会に行くか
日帰りツーリング用にカウル付きの
セカンドがほしいと思ってた。
250なのに安っぽくないのが素直に嬉しいです
セカンドがほしいと思ってた。
250なのに安っぽくないのが素直に嬉しいです
>>441
写真の微妙な角度の違いなのか、カウルの印象なのか、新型の方がハンドル低いように見える
写真の微妙な角度の違いなのか、カウルの印象なのか、新型の方がハンドル低いように見える
でも250としては圧倒的だけど写真じゃなくて動画で見るとライムグリーンの車体はそれほどかっこ良くなかったなｗ
もっと走行してる動画欲しいな
>>465
好きな奴には申し訳ないが、そもそもライムグリーンがカッコいい色じゃない
好きな奴には申し訳ないが、そもそもライムグリーンがカッコいい色じゃない
ホントにライムって人気ねエよなww
オレのほかにライム好き居ないのかと
オレのほかにライム好き居ないのかと
469 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:53:07.68 ID:5EJq0CiI
Z1000に乗り換えようかな
現行に乗ってると何か劣等感が出てくるなぁ…
現行に乗ってると何か劣等感が出てくるなぁ…
470 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:56:01.03 ID:MGBQTmMH
ただせっかくカワサキに乗るんだから一度くらいはライムグリーンってのもあるんだよな
今はキャンディグリーンが主流
472 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:58:47.34 ID:WzwkHWNw
免許なしのお兄さんだが、こういうかっこいいバイク見るたびにバイク熱がメラメラと・・・
バイクの事故はグロいのが多く、それを見るたびにバイクを諦めるのだがバイクいいな、かっこいいよな・・・
バイクの事故はグロいのが多く、それを見るたびにバイクを諦めるのだがバイクいいな、かっこいいよな・・・
ほう…新型いいな
ライムグリーン買うわ
ライムグリーン買うわ
俺のいるスレでも話題になってるので来てみました
新型かっけーｗ
待てばよかった・・・
新型かっけーｗ
待てばよかった・・・
パッと見完璧だと思ったけど、顔がダメだ、下顎の無くなった頭蓋骨じゃないか。
400rくらいの曲線デザインも織り交ぜないとバキバキ感があるなぁ
400rくらいの曲線デザインも織り交ぜないとバキバキ感があるなぁ
こんな機能があれば買うんだが
http://aimark.sub.jp/TFP_ARC.html
http://aimark.sub.jp/TFP_ARC.html
>>472
明日にでも金用意して近所の教習所に行く事をオススメする
オレも昔は「事故ったらやべぇしｗｗｗ絶対乗らねーｗｗｗ」とか思ってたけど
ひょんなことから友達のバイクの後ろに乗せてもらったら世界が変わった
んで、現行のNinja250Rを町中で見かけて一目惚れして買った
今はもうバイク無しの生活は考えられない
事故が怖いのはわかる、不幸なことだもんな
そして事故は自分がいくら気をつけても防げないことだってある
でも、自分の注意次第で事故に遭う確立は減らせるものだと思うし
事故を怖がるあまりバイクの楽しさを感じられないってのはそれこそ不幸だと思う
明日にでも金用意して近所の教習所に行く事をオススメする
オレも昔は「事故ったらやべぇしｗｗｗ絶対乗らねーｗｗｗ」とか思ってたけど
ひょんなことから友達のバイクの後ろに乗せてもらったら世界が変わった
んで、現行のNinja250Rを町中で見かけて一目惚れして買った
今はもうバイク無しの生活は考えられない
事故が怖いのはわかる、不幸なことだもんな
そして事故は自分がいくら気をつけても防げないことだってある
でも、自分の注意次第で事故に遭う確立は減らせるものだと思うし
事故を怖がるあまりバイクの楽しさを感じられないってのはそれこそ不幸だと思う
まとめwikiの中の人降臨２が感慨深いのぉ
当時限定でおひろめしたってのも信憑性高いな
二輪は北米で赤字アウアウだったけど持ち直したのだろうか
南米はなんだか景気良さそうだけど
案外タイの洪水で色々大変でもうこの際丁度いいから新型にしちゃえ！
だったのかなー
当時限定でおひろめしたってのも信憑性高いな
二輪は北米で赤字アウアウだったけど持ち直したのだろうか
南米はなんだか景気良さそうだけど
案外タイの洪水で色々大変でもうこの際丁度いいから新型にしちゃえ！
だったのかなー
新型のライムはカマキリだな
一日中この盛り上がり方、笑った
金銭的余裕はいくらでもあるが、時間的余裕が全くないorz
昔は時間はあったが金が無いorz
中途半端に役員なんかになるもんじゃないな
お陰で休日ですら職場に行かなければならないし。
30代前半だが、月100万貰ってる（手取り70ちょいだけど）から我が儘な悩みだが。
親の会社勤めの無能なボンボンの戯れ事。
中免のオッサンは250で我慢だな。
400乗るくらいなら大型取った方が利口だし。
昔は時間はあったが金が無いorz
中途半端に役員なんかになるもんじゃないな
お陰で休日ですら職場に行かなければならないし。
30代前半だが、月100万貰ってる（手取り70ちょいだけど）から我が儘な悩みだが。
親の会社勤めの無能なボンボンの戯れ事。
中免のオッサンは250で我慢だな。
400乗るくらいなら大型取った方が利口だし。
新型はライムが一番かっこいいわ
>>482
会社を潰せば問題ない
会社を潰せば問題ない
新型いいな
10ｒに乗り換えるか
10ｒに乗り換えるか
新型カッコイイんだけど
正面顔がどうにもこれに見えてきてしまった
http://blog-imgs-26.fc2.com/f/i/g/figsoku/1332818529597_20120329091224.jpg
正面顔がどうにもこれに見えてきてしまった
http://blog-imgs-26.fc2.com/f/i/g/figsoku/1332818529597_20120329091224.jpg
来年からは旧型と新型が並んでﾌﾟｰｸｽｸｽな光景があちこちの集まりで見られるのか
モデルチェンジで一喜一憂はわかるけどよ
今のもハマらない奴もいるものの、一定の評価で売れてたのに
そこまで踏みつけにすることもねーじゃん
そういうギスギスはバイク乗りとして悲しい スズキのスレでやれ
今のもハマらない奴もいるものの、一定の評価で売れてたのに
そこまで踏みつけにすることもねーじゃん
そういうギスギスはバイク乗りとして悲しい スズキのスレでやれ
新型Ninja650と似てるデザインなのに、新型Ninja650の発表の時とは盛り上がり度が違いすぎる。
250の潜在需要ってものすげーわ
250の潜在需要ってものすげーわ
大型取ればいいだけなのにね…
大型はかっこよくて当たり前みたいな雰囲気
これだけ攻撃的な顔になると、ラムエアの吸気口があったほうがバランス取れそう。
>>493
大型スレいけクズ
大型スレいけクズ
大型はコンビニ行く時とかだるい
ちょうど100スレ目に新型とか出来過ぎ
そういや現地？発表会じゃ実車出てたようだね
そういや現地？発表会じゃ実車出てたようだね
それだけ今の250市場がしょぼい
500 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 07:51:28.06 ID:Cqj0D4Ct
どっかにエンジン諸元の情報ない？
>>500
ある探せ
ある探せ
503 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 07:58:32.68 ID:R8yAHBc9
250はデザイン手抜きだから、今年700のバイク買っちまったよ。
新型Ninja250のように手抜きじゃないバイクが出てたら、こっちで良かったわ。
新型Ninja250のように手抜きじゃないバイクが出てたら、こっちで良かったわ。
動画でも開発者が全員ドヤ顔で自信とプライド満々なのが凄い
本気の本気だ
本気の本気だ
おい法被になにか怨みでもあるのか
包皮になら恨みがある
508 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 08:19:51.73 ID:dGsRMUB5
俺お気に入りカワサキカラーである黒オレンジがないのが
非常に残念なんだが
カワサキと言えばライムグリーンみたいな感じだけど
黒オレンジも地味に歴史が長いよね
非常に残念なんだが
カワサキと言えばライムグリーンみたいな感じだけど
黒オレンジも地味に歴史が長いよね
新型かっこいいな
CBR1000RR乗ってるけどこんなのが後ろに着いたら道譲るわ
で譲った後、あれ？10Rじゃないの？ってなると思う
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_FA.jpg
CBR1000RR乗ってるけどこんなのが後ろに着いたら道譲るわ
で譲った後、あれ？10Rじゃないの？ってなると思う
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_FA.jpg
来たかっ(ガタッ
トップバリュー製品で食費を下げる生活が始まるお・・・・・・・
トップバリュー製品で食費を下げる生活が始まるお・・・・・・・
トップバリューはやめておけよ
514 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 08:34:51.84 ID:qyT/HEpN
新型カッコよすぎｗ
すっ飛んで来たわ！
すっ飛んで来たわ！
お、おにぎりがた、食べたいんだな！
現行型を今納車待ちの人かわいそうすぎる。
SEは在庫一斉セールモデルってことだったのか。
俺も１週間情報遅かったら確実に契約してた。
今日お店行って色々聞いてこよう。兵庫県内だし。
SEは在庫一斉セールモデルってことだったのか。
俺も１週間情報遅かったら確実に契約してた。
今日お店行って色々聞いてこよう。兵庫県内だし。
>>508
今後黒オレンジは裏切りの象徴として記憶されるだろう
今後黒オレンジは裏切りの象徴として記憶されるだろう
518 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 08:58:33.61 ID:h7hbwDyn
でもZ1000の黒オレンジくっそ格好いいんだよな
>>516
そうだよな、SE乗ってる人見ると残念な人に見えてしまうだろうな
そうだよな、SE乗ってる人見ると残念な人に見えてしまうだろうな
１２SE買っちゃった組だけど
泣き言は前スレで全て吐き出したので
来週やって来る我が子を末永く可愛がってやろうと思う
泣き言は前スレで全て吐き出したので
来週やって来る我が子を末永く可愛がってやろうと思う
12SE組だけど乗ってるだけでかわいそうとか思われるのか・・・かなしい
とりあえずカウルにFinal Editionと古忍者ステッカー貼り付ける作業に移ろう
とりあえずカウルにFinal Editionと古忍者ステッカー貼り付ける作業に移ろう
これから、黒 オレンジのSEが出たら、モデルチェンジの合図になったりしてw
さて、12'SEの納車は来週に決定したぜ！
納車されたら何処へ行こうかな？
さて、12'SEの納車は来週に決定したぜ！
納車されたら何処へ行こうかな？
奥多摩でひざすりを楽しんだら良いよ
クソッ！！！
現行型買ったばかりだというのに…
思わず壁殴っちまった…！
現行型買ったばかりだというのに…
思わず壁殴っちまった…！
でも相変わらず右後ろから見ると良い
これからも頑張ってもらうぜ
これからも頑張ってもらうぜ
すでに現行型買った報告いい加減うざいよ
自粛してくんない？荒らしとおんなじやわ
コッチは将来を語ってるんだよ
おめーらのネガキャン報告なんぞ聞いてないんだよ
１年ROMってろカスが
自粛してくんない？荒らしとおんなじやわ
コッチは将来を語ってるんだよ
おめーらのネガキャン報告なんぞ聞いてないんだよ
１年ROMってろカスが
>>524
(´・ω・｀)やめろよ カーチャンが夜食もってくる･･･。
(´・ω・｀)やめろよ カーチャンが夜食もってくる･･･。
新型はザキヤマっぽくてキモい
12年モデル買っちゃって悲観してる奴多いけど、
実際に乗り始めちゃえば自分の単車がかわいく思えるぜ！
まあ、街中で新型見かけたり、
信号で横に新型止まったときなんか悲壮感ハンパないだろうけどなｗ
あっちからすれば、お前らの下忍はダサい方だからｗ
実際に乗り始めちゃえば自分の単車がかわいく思えるぜ！
まあ、街中で新型見かけたり、
信号で横に新型止まったときなんか悲壮感ハンパないだろうけどなｗ
あっちからすれば、お前らの下忍はダサい方だからｗ
>>166
だからRSと言ったでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=rIU9K4D8b0A&feature=related
こんなのもあったんだな。>>195見てて見つけた。
>>213
今月のモーサイとかのGSR開発陣の自信満々のコメントとか見てたら
ほんと気の毒になってくる…
だからRSと言ったでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=rIU9K4D8b0A&feature=related
こんなのもあったんだな。>>195見てて見つけた。
>>213
今月のモーサイとかのGSR開発陣の自信満々のコメントとか見てたら
ほんと気の毒になってくる…
現行型で不満が出てた部分を改良してきた点は、カワサキGJ!ってところ。
でも現行型も決して悪くないと思うんだよな。
どうしてもABSが欲しいってんじゃないなら、
現時点では'12型なんて熟成が進んでて最高だと思うぞ。
旧モデルだといって悲観する必要は無いだろうよ。
新型だっていつかはFMCするだろうし、
世の中の状況によっては無くなってしまう可能性だってあるんだから。
どうせなら新しい方が良かったって気持ちも理解できるけどね。
でも現行型も決して悪くないと思うんだよな。
どうしてもABSが欲しいってんじゃないなら、
現時点では'12型なんて熟成が進んでて最高だと思うぞ。
旧モデルだといって悲観する必要は無いだろうよ。
新型だっていつかはFMCするだろうし、
世の中の状況によっては無くなってしまう可能性だってあるんだから。
どうせなら新しい方が良かったって気持ちも理解できるけどね。
この新型の情報でちゃったら
現行買うのはちょっとね・・・
在庫抱えてる店は大変だな
現行買うのはちょっとね・・・
在庫抱えてる店は大変だな
熟成…？粗を取っただけだろ。
むしろこの新型こそが熟成の結果なんじゃ？
むしろこの新型こそが熟成の結果なんじゃ？
デザイン変更はどうでもいいがハイテンを使ったフレームが気になる
どっかのメーカさん、今からフェンダーレスキット試作しておいて下さい
とりあえずフェンダーレスキットは必須だな。
アジア向けにも売るとはいえ、あれはなんとかならんかったのかｗ
マフラーは純正でも十分かっこいいからいいから、性能に不満がなければ変えない。
あとお手軽なドレスアップと言えば……なんだろう。キャリパー塗装でもするかなｗ
アジア向けにも売るとはいえ、あれはなんとかならんかったのかｗ
マフラーは純正でも十分かっこいいからいいから、性能に不満がなければ変えない。
あとお手軽なドレスアップと言えば……なんだろう。キャリパー塗装でもするかなｗ
デザインは良いんだけどなぁクソおせーかんなぁこのバイク・・・てかWR抜いた全部だけどｗ
このデザインであの遅さだと逆に恥ずかしいな
このデザインであの遅さだと逆に恥ずかしいな
速さ求めてるなら大型車買って、どうぞ
>>538
やせろよハゲデブｗ
やせろよハゲデブｗ
>>533
大幅値下げ期待できるから、
現行形状が好きな人は喜ぶんじゃない？
今のがいい！って人も皆無じゃないみたいだし。
>>536
ハリケーンに実車持ち込んだら、
すぐ作ってくれる。モニター試作品としてかなり格安で。（Ｔシャツももらえるぞ）
で、その後すぐ市販Ｖｅｒが売り出され、皆も大満足。
前違うバイク乗ってる時に、やってみた。
ただし、遠方の人は、代車が５０ｃｃしかないので、覚悟しとくようにｗ
大幅値下げ期待できるから、
現行形状が好きな人は喜ぶんじゃない？
今のがいい！って人も皆無じゃないみたいだし。
>>536
ハリケーンに実車持ち込んだら、
すぐ作ってくれる。モニター試作品としてかなり格安で。（Ｔシャツももらえるぞ）
で、その後すぐ市販Ｖｅｒが売り出され、皆も大満足。
前違うバイク乗ってる時に、やってみた。
ただし、遠方の人は、代車が５０ｃｃしかないので、覚悟しとくようにｗ
ここの連中って速さ求めてないしーとか良いながらスピードとか馬力とかの事になると
すんげー発狂して食いついてくるよねｗ
バイクなんだからそれで良いんだけど素直じゃねーんだよなぁ
おせーバイクって認めろよｗ
ほんと遅いんだからさ・・・(´･_･`)
すんげー発狂して食いついてくるよねｗ
バイクなんだからそれで良いんだけど素直じゃねーんだよなぁ
おせーバイクって認めろよｗ
ほんと遅いんだからさ・・・(´･_･`)
でもデザインは良いよねぇ前のヤツより春かに良い。
初心者やリータンの初心者にゃ良いと思う。
外見はレーシーだけど遅いから安全ｗ
２５０も活気付いてヤマハも頑張ってくんねーかなぁ
スズキは・・・
初心者やリータンの初心者にゃ良いと思う。
外見はレーシーだけど遅いから安全ｗ
２５０も活気付いてヤマハも頑張ってくんねーかなぁ
スズキは・・・
12購入組は新型が出るまで現行を楽しみ
新型に買い換えて二度美味しい
メーカも買い換え需要でｳﾏ?
新型に買い換えて二度美味しい
メーカも買い換え需要でｳﾏ?
会話になってねぇﾜﾛｽｗｗｗ
PCX買おうと思って何年かぶりにバイク板にきてみれば
こんなクソカッコイイバイクが発表されてたとは
Ebony/Metallic Moondust、見た目と配色だけなら俺の考えてた最強のバイクだわ
これは買ってまうで
こんなクソカッコイイバイクが発表されてたとは
Ebony/Metallic Moondust、見た目と配色だけなら俺の考えてた最強のバイクだわ
これは買ってまうで
2chにおける0-100記録は次の加速スレの総集編でWRはNinjaに抜かれちゃうよね
Ninjaこき下ろしたい人が加速スレなんて信用出来ないってどれだけホザいても90%以上の人は数字でてりゃそれを信頼するからね
Ninjaこき下ろしたい人が加速スレなんて信用出来ないってどれだけホザいても90%以上の人は数字でてりゃそれを信頼するからね
>>489
レスの流れが早すぎてどれが答えか分からないです。
いいメーカーのマフラーならマフラー交換で３０馬力超えるらしいけど
エアクリや燃調合わせても３３～３４馬力位しか見いだせない
エンジン内部のチューニング？そこまでは大がかりで無理だし
予算的にも１０数万で抑えたいからね
レスの流れが早すぎてどれが答えか分からないです。
いいメーカーのマフラーならマフラー交換で３０馬力超えるらしいけど
エアクリや燃調合わせても３３～３４馬力位しか見いだせない
エンジン内部のチューニング？そこまでは大がかりで無理だし
予算的にも１０数万で抑えたいからね
ＳＵＤＡのエンジン中身まで手を入れた奴で（当然Ninja２５０R）
確か最高速はギリギリ180に届かなかったと思うんだけど
確か最高速はギリギリ180に届かなかったと思うんだけど
朝一で近所のショップ行ってきた。やっぱり事前に聞いてたみたい。
でも、夏頃にMC発表ありますよとか曖昧な情報しかないっぽい。
発売日とか値段は分からないって言ってたけど、速くても１１月かな～とは言ってた。
お店に〇〇様売約済みのＳＥを見つけて涙が止まらなかった。
でも、夏頃にMC発表ありますよとか曖昧な情報しかないっぽい。
発売日とか値段は分からないって言ってたけど、速くても１１月かな～とは言ってた。
お店に〇〇様売約済みのＳＥを見つけて涙が止まらなかった。
>>552
ネイキッドのSPADAやVTZじゃ実測180どころかメーター180も夢のまた夢だから最高速勝てるね
てかフルノーマル同士なら何もせんでもNinja250の方が最高速上ですわ
SPADAはメーター160出るか出ないかってくらいだぞ
ネイキッドのSPADAやVTZじゃ実測180どころかメーター180も夢のまた夢だから最高速勝てるね
てかフルノーマル同士なら何もせんでもNinja250の方が最高速上ですわ
SPADAはメーター160出るか出ないかってくらいだぞ
＞お店に〇〇様売約済みのＳＥを見つけて涙が止まらなかった。
ｗ
なんていうかこういうのって結局店の信用落とす結果になりそうなんだが
ｗ
なんていうかこういうのって結局店の信用落とす結果になりそうなんだが
>>550
てかモタードと比べられる自体恥じと考えなきゃダメなんだよ？解ってる？
その動画が俺のじゃ無ければ良いねｗ
コキ下ろしたいんじゃなくて事実言ってるだけじゃね
新型いつ出んだろ
リターンのおっさんども唆して買わせよｗ
てかモタードと比べられる自体恥じと考えなきゃダメなんだよ？解ってる？
その動画が俺のじゃ無ければ良いねｗ
コキ下ろしたいんじゃなくて事実言ってるだけじゃね
新型いつ出んだろ
リターンのおっさんども唆して買わせよｗ
>>556
あの加速動画がお前のじゃないのは間違いないな
あの加速動画がお前のじゃないのは間違いないな
AKRAPOVIC似合うなこれ
低排気量の楽しさがわかっていられないご様子
563 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 11:32:59.95 ID:ioBBS/xj
>>204
慣らし中にシフトミスして、レッドまで回してしまって
あ～ミスったエンジンに悪影響あるかな・・・と心配することがあるけど
実はエンジン単体とバイク組み立て後の、少なくとも2回は工場でレッドまで回してテストしてるんだよね
だから始めてレッドまで回すのが自分になるような慣らしをするのは、ピストンを交換するエンジンOHをした後だけ
慣らし中にシフトミスして、レッドまで回してしまって
あ～ミスったエンジンに悪影響あるかな・・・と心配することがあるけど
実はエンジン単体とバイク組み立て後の、少なくとも2回は工場でレッドまで回してテストしてるんだよね
だから始めてレッドまで回すのが自分になるような慣らしをするのは、ピストンを交換するエンジンOHをした後だけ
新型カッコイイっていってるけど、ほぼ400じゃん
新型250と現行型400が並んでも違いがわからん
間違い探しレベル
新型250と現行型400が並んでも違いがわからん
間違い探しレベル
565 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 11:43:12.30 ID:h7hbwDyn
>>564
眼科池
眼科池
566 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 11:43:19.36 ID:ZZmKK7lL
とある情報通から入手したんだが
価格は567.000円で税込み595.3500円との事
ABS付きの値段かどうかは分からないけど参考程度に
価格は567.000円で税込み595.3500円との事
ABS付きの値段かどうかは分からないけど参考程度に
>>566
ABSつけると総額65万近くになるのか……ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
ABSつけると総額65万近くになるのか……ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
新型の白かっこよすぎ。
出たら買うわ。
まさかNSRからの乗り換えがKawasakiになるとは。
出たら買うわ。
まさかNSRからの乗り換えがKawasakiになるとは。
ID:S/N2xmcにマジレス返してるお前ら・・・・
>>566
それが事実なら、まだまだCBRも売れ続けそうだな
本田はSTD＋４、５万でABS付きってのは出来るけど、
カワサキの場合、４、5万UP程度では厳しそう。
>>566
それが事実なら、まだまだCBRも売れ続けそうだな
本田はSTD＋４、５万でABS付きってのは出来るけど、
カワサキの場合、４、5万UP程度では厳しそう。
何色買うってレスがちょいちょい出てるが、今まで一年にSE含めても4カラーが限度だったよな？
このカラーバリエーションが一気に出る可能性はあるのか・・・？
このカラーバリエーションが一気に出る可能性はあるのか・・・？
>>570
ZX-14RやNinja1000に付いてるクラスのでもノーマル＋6万だぞ
ZX-14RやNinja1000に付いてるクラスのでもノーマル＋6万だぞ
>>550
マジ？URLくれ！
マジ？URLくれ！
2割も買うのがスゴイことだと気付いて
>>574
加速スレの前スレかあたりにあるよ
探すのはめんどいから過去ログ漁ってくれ
0-100が5秒ちょうどくらいじゃねってわりと盛り上がってた（WRが5秒中盤）
てかWR自体250の中だとかなり速いのよね
CBR系とZXRくらいしか上が居ない
加速スレの前スレかあたりにあるよ
探すのはめんどいから過去ログ漁ってくれ
0-100が5秒ちょうどくらいじゃねってわりと盛り上がってた（WRが5秒中盤）
てかWR自体250の中だとかなり速いのよね
CBR系とZXRくらいしか上が居ない
2割じゃ全然凄くないよ
いや、実際1割も買えば良い方と思ってるけど。
俺も気になってるけど、たぶん買わないし。
俺も気になってるけど、たぶん買わないし。
>>554
楽しみだな♪
楽しみだな♪
まあ、新型発売後は、
登録台数ランキングの1位と2位が入れ替わるだけだと予想。（原付のぞく国内全排気量）
台数もほぼ同じで、ほんとに1位と2位が入れ替わっただけ状態。
CBR発売後も似た感じだった（1位がCBRで、僅差でニンジャが2位。決してダントツってわけじゃない）
登録台数ランキングの1位と2位が入れ替わるだけだと予想。（原付のぞく国内全排気量）
台数もほぼ同じで、ほんとに1位と2位が入れ替わっただけ状態。
CBR発売後も似た感じだった（1位がCBRで、僅差でニンジャが2位。決してダントツってわけじゃない）
583 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:14:49.28 ID:h7hbwDyn
>>577
定価で70万軽く超えてる本気で作ったバイクなんだから当然といえば当然よね
定価で70万軽く超えてる本気で作ったバイクなんだから当然といえば当然よね
585 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:17:38.11 ID:QdTDJ3P8
早く皆新型乗れれば良いね。
俺の10Ｒで横にびたづけしてやるよ。
あー今からすげー楽しみwww
俺の10Ｒで横にびたづけしてやるよ。
あー今からすげー楽しみwww
ABS付きのほうは、プラス4～５万だろうね
基本カラーが赤白黒緑でそこにカウルのパネル色変えとステッカーでグラデーションいれてるから
どんな組み合わせでもできる気がする
イマドキだからカウルもABSで樹脂色そのままの可能性も
どんな組み合わせでもできる気がする
イマドキだからカウルもABSで樹脂色そのままの可能性も
>>583
WRが高いのはエンジンだけじゃなくて、車体全体でしょ。
０ 100加速に勝つためだけなら、そんな金かけなくとも
ハイオク仕様のエンジンにすれば現行ニンジャ、CBRの価格帯で
でももっと互角以上に戦えると思う
WRが高いのはエンジンだけじゃなくて、車体全体でしょ。
０ 100加速に勝つためだけなら、そんな金かけなくとも
ハイオク仕様のエンジンにすれば現行ニンジャ、CBRの価格帯で
でももっと互角以上に戦えると思う
589 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:20:23.28 ID:4DcuTHmR
旧型が気に入ってる自分としては現行型の値段がどこまで下がるかが問題
592 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:22:13.57 ID:4DcuTHmR
旧型じゃない現行型やね。今年度末あたり在庫処分でCBRより実売安くなるかなぁ？無理？
>>589
ここなら、さらにとことん下げてくれる気がする
http://www.kawasaki-works.co.jp/kmj/kmj_pri/250/NIN_SALE/NINJA250R.html
ここなら、さらにとことん下げてくれる気がする
http://www.kawasaki-works.co.jp/kmj/kmj_pri/250/NIN_SALE/NINJA250R.html
595 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:31:12.72 ID:h7hbwDyn
>>585
JKなら喜んでこっちから横に並ぶわ
JKなら喜んでこっちから横に並ぶわ
買うのは決めたからできるだけ早く売って欲しぃ・・・
お盆前に現行型買って一人旅しようと思ってたんだけど、先送りだな
冬発売とかは勘弁してー
お盆前に現行型買って一人旅しようと思ってたんだけど、先送りだな
冬発売とかは勘弁してー
ほんと以前光臨した中の人大嘘月だな。
４００は出るわ白はSEじゃないのまで出るわ・・・・
４００は出るわ白はSEじゃないのまで出るわ・・・・
白は出しやすいって言ってなかったっけ
白は汚れが目立つってかーちゃんが言ってたぞ
青が欲しいんだ
400にはあるんだし250にも是非青を頼むよ
400にはあるんだし250にも是非青を頼むよ
２chで降臨する中の人（）信じてるヤツまだいたんだｗｗ
噂話を人に話すとき、人から聞いた話なのに信憑性のありそうな情報を脚色したりするだろ
あれと同じだよ
ここでいう、信憑性は中の人、脚色は、どうとでも受け取れる曖昧な表現
噂話を人に話すとき、人から聞いた話なのに信憑性のありそうな情報を脚色したりするだろ
あれと同じだよ
ここでいう、信憑性は中の人、脚色は、どうとでも受け取れる曖昧な表現
でも白は現行のSEのがいいと思う
ステッカーだけであれだけカッコ良くなるとは
ステッカーだけであれだけカッコ良くなるとは
新型のカラーは海外版のカラー全色は出ないでしょ？
二色か三色+SEだよね。
オレンジはまた、ずっと出ないんだろうなあ。
二色か三色+SEだよね。
オレンジはまた、ずっと出ないんだろうなあ。
2chで中の人と自称するやつは大概はホラ吹きかネガキャン要員
自称じゃなくて、聞かれて答えた流れだったと思うんだけど
612 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 13:50:03.51 ID:h7hbwDyn
無知なオッサンとか貧乏人がABSについて好き勝手言いたい放題言ってるけど
どうせ作動させるどころかABSついてる二輪にすら乗ったことないんだろ？
大げさじゃなくお前らのクソみたいな腕とは比べ物にならないくらい安全だし速いから。
それと川崎のABSは全部BOSCHってメーカーが作ってる
知ってる人は知ってるだろうけど世界シェアナンバーワンの超有名メーカーだよ
どうせ作動させるどころかABSついてる二輪にすら乗ったことないんだろ？
大げさじゃなくお前らのクソみたいな腕とは比べ物にならないくらい安全だし速いから。
それと川崎のABSは全部BOSCHってメーカーが作ってる
知ってる人は知ってるだろうけど世界シェアナンバーワンの超有名メーカーだよ
欲しいなぁ
何より現行機種の前後連動機能はとてもよく出来ているってのが素直な感想。
スポーツ走行しないのであれば（街中とか高速道路とか普通に走る場合）、ペダル踏むだけで全く不足無い。
Fブレーキレバーなんて無用の長物と化す（慣れたら）
4輪と同じ感覚で足ブレーキできるんだよ。今の前後連動機能って。
あ、こりゃABSとはまた別だけどｗ
スポーツ走行しないのであれば（街中とか高速道路とか普通に走る場合）、ペダル踏むだけで全く不足無い。
Fブレーキレバーなんて無用の長物と化す（慣れたら）
4輪と同じ感覚で足ブレーキできるんだよ。今の前後連動機能って。
あ、こりゃABSとはまた別だけどｗ
エボニーがヤバすぎるほどカッコイイ！
ステッカーでモンエナ仕様作ろう
ステッカーでモンエナ仕様作ろう
白が良いので白を出してくれ
621 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:14:02.51 ID:h7hbwDyn
今だとモンエナはYAMAHAだからなぁ...........
オフなら川崎だけど
オフなら川崎だけど
ABSはあっても構わんがコンビブレーキだけは無いと思ってる
つーか推しに見せかけたネガキャンかと思った ＞ABS君
ヘッドライトが左右分割になったけど、明るさ（というか照射範囲）はどうなんだろう？
現行型がノーマルでも十二分に明るいのは、あの一つ目っぽいデザインによるものだと思うんだが。
現行型がノーマルでも十二分に明るいのは、あの一つ目っぽいデザインによるものだと思うんだが。
カワサキのWっぽい形のレンズはほんといい出来だとおもうよ。
始祖はZ７５０だっけ？
始祖はZ７５０だっけ？
カワサキのニンジャ250の12ＳＥに乗ってる。先月免許取得してバイク探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＳＳなのに250だから車検がないので良い。旧型はカッコ悪いとか言わ
れてるけど個人的にはイケてると思う。新型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速道路走るとちょっと怖いね。250なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分新型も旧型も変わらないでしょ。新型乗ったことないから
知らないけど見た目ごときが変わっただけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも現行型な
んて買わないでしょ。個人的には現行型でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどカワサキのテストコースで１４０キロ位で新型ニンジャを
抜いた。つまりは新型ですら現行型の12ＳＥには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＳＳなのに250だから車検がないので良い。旧型はカッコ悪いとか言わ
れてるけど個人的にはイケてると思う。新型と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速道路走るとちょっと怖いね。250なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分新型も旧型も変わらないでしょ。新型乗ったことないから
知らないけど見た目ごときが変わっただけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも現行型な
んて買わないでしょ。個人的には現行型でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどカワサキのテストコースで１４０キロ位で新型ニンジャを
抜いた。つまりは新型ですら現行型の12ＳＥには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
俺のオレンジＳＥ馬鹿にするな泣くぞ、いい年したおっさんが泣くぞ
と思うだろ？
>>630
釣れますか？
釣れますか？
636 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:51:26.63 ID:h7hbwDyn
夏厨きたー
637 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:51:51.11 ID:tAdeZDbA
みんな乗り換え？
冷やかし
まあ、今２５０ｃｃ何買うか検討してる人達の何割かが流れるだろうな って感じでしょ
642 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:55:20.25 ID:nmDbXx5Y
臭いから夏厨はレスすんな
しかしなんでフロントの先っちょ凹なんだ？
空力的な利点があるの？
空力的な利点があるの？
GTO 知らん奴もいるのか
もう１０年くらい立つのかな？
もう１０年くらい立つのかな？
646 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:59:36.46 ID:E10cXMeq
週末SE引き取りとか言ってた人は
泣いてもいいんじゃないかな
泣いてもいいんじゃないかな
今の現行はかわいいから女の子に人気あるんじゃね？
新型は男のマシンだな
新型は男のマシンだな
どんなことにせよ知らない人はいるだろ
月間オートバイ買ってきた。
表紙GSR なのはまあいいとして、
ページ開いたら最初の広告はNinja２５０RのオレンジSEが大々的に
どうじゃ！ って感じで載ってたｗ
今週SE契約の奴、見てるか～？ｗ
表紙GSR なのはまあいいとして、
ページ開いたら最初の広告はNinja２５０RのオレンジSEが大々的に
どうじゃ！ って感じで載ってたｗ
今週SE契約の奴、見てるか～？ｗ
もう自分の中では納得しててこのＳＥを降りるまで愛し抜くと決めたのに
このスレ見てお前らの生暖かい慰めの言葉見てると新型発表当初の感情が再度芽生えて情けなくなってくる
一目惚れだったんだよ、パンフと現車全然違うジャン！と思って衝動買いだったんだよ
このスレ見てお前らの生暖かい慰めの言葉見てると新型発表当初の感情が再度芽生えて情けなくなってくる
一目惚れだったんだよ、パンフと現車全然違うジャン！と思って衝動買いだったんだよ
確かに女子ウケはしなさそうなデザインだな
それでこそ男のカワサキ
それでこそ男のカワサキ
確かにかっこよくなったけど、このデザインが女の子に
どれだけ受け入れられるか、だね。
スペック的には引き続き、初心者や女の子にも優しい作りには
なっていると思うけど。
どれだけ受け入れられるか、だね。
スペック的には引き続き、初心者や女の子にも優しい作りには
なっていると思うけど。
裏切りのオレンジって響きカッコいいと思いますよ元気出して下さい
オレンジ君か
125 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:53:00.30 ID:9raHi66m
S 504,000 A 567,000
JPN 2012.10.05
これってデマだよね？
S 504,000 A 567,000
JPN 2012.10.05
これってデマだよね？
657 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 15:15:08.74 ID:h7hbwDyn
>>656
IDたどれないの？
IDたどれないの？
>>528
笑うべきなのか切なくなるべきなのか
笑うべきなのか切なくなるべきなのか
661 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 15:19:07.46 ID:MGBQTmMH
>>108
おれはｚ1000のり。
2ヶ月ほど前、いきつけのショップオーナーに250に乗り換えたいなー。
CBRも気になってるんだけど、Ninjaも捨てがたいとか話してたら、
「まだ決めないほうがいい。Ninja250rがFMCするって情報あるから。
2眼でかっこよくなってるらしい」
って言ってもらえたおかげで踏みとどまれた。
確かな筋からの情報と言われ、他言無用と釘さされてたんで、
掲示板とかにMCの話あっても、書き込み自重してた。
ちなみにそのショップで現行250r売ってる。
良心的だなとおもた。
おれはｚ1000のり。
2ヶ月ほど前、いきつけのショップオーナーに250に乗り換えたいなー。
CBRも気になってるんだけど、Ninjaも捨てがたいとか話してたら、
「まだ決めないほうがいい。Ninja250rがFMCするって情報あるから。
2眼でかっこよくなってるらしい」
って言ってもらえたおかげで踏みとどまれた。
確かな筋からの情報と言われ、他言無用と釘さされてたんで、
掲示板とかにMCの話あっても、書き込み自重してた。
ちなみにそのショップで現行250r売ってる。
良心的だなとおもた。
現行馬鹿にしてるけどさ、一応GPZの血を引き継いだ血統書付きなんだよ？
保安官フェイスと呼ばれてるが、名車ＺＸＲのフロントフェイスを思わせるデザイン。
つまりカワサキ車のいいトコ取りなわけだ。
新型はかっこいいけど、なんつーかこだわりないよな。
悲願の2灯化、メーター類の拡充、スタイリッシュなカウルデザイン、バンク考えたマフラー。
くっそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！かっちょいいいいい！！
保安官フェイスと呼ばれてるが、名車ＺＸＲのフロントフェイスを思わせるデザイン。
つまりカワサキ車のいいトコ取りなわけだ。
新型はかっこいいけど、なんつーかこだわりないよな。
悲願の2灯化、メーター類の拡充、スタイリッシュなカウルデザイン、バンク考えたマフラー。
くっそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！かっちょいいいいい！！
馬鹿にはしてないよ
俺は新型買うけど
俺は新型買うけど
海苔巻きマフラーディスんなよ
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
125 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 17:53:00.30 ID:9raHi66m
S 504,000 A 567,000
JPN 2012.10.05
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
330 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 22:57:23.24 ID:9raHi66m
LimeGreen Ebony White SP→LimeGreen&White&Ebony
JPN 2012.10.05
32→31
Anal
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
373 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 23:43:57.86 ID:9raHi66m
メイン販売店には
すでに情報伝達済み。
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
383 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 23:58:09.61 ID:9raHi66m
ごめん全部私の妄想です。
調子に乗りすぎました。
忘れてください。
125 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 17:53:00.30 ID:9raHi66m
S 504,000 A 567,000
JPN 2012.10.05
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
330 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 22:57:23.24 ID:9raHi66m
LimeGreen Ebony White SP→LimeGreen&White&Ebony
JPN 2012.10.05
32→31
Anal
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
373 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 23:43:57.86 ID:9raHi66m
メイン販売店には
すでに情報伝達済み。
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part100 【きたよ】
383 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/08/02(木) 23:58:09.61 ID:9raHi66m
ごめん全部私の妄想です。
調子に乗りすぎました。
忘れてください。
ショップのサイトで「○○様、Ninja250R SE納車！」笑顔でピースサインって良くあるけど
仏頂面で中指立てる奴が出そう。
仏頂面で中指立てる奴が出そう。
>>667
内部関係者装った妄想犯か。
内部関係者装った妄想犯か。
>>646
布団被って泣いてんだろ
布団被って泣いてんだろ
マフラーはマジで羨ましいな
純正マフラーヒートガードもうガリガリ君だよ
変えようかなと思ってたタイミングに発表とは
純正マフラーヒートガードもうガリガリ君だよ
変えようかなと思ってたタイミングに発表とは
>>566
ABSは60万超か
ABSは60万超か
わざわざスレまで出張ってきて新型貶してる奴見ると全員嫉妬と妬みの塊でワロタ
>>674
現行乗りもしくは新型購入予定者はいいとして、１０Ｒがどうの言うってるやつは恥ずかしすぎるなｗ
現行乗りもしくは新型購入予定者はいいとして、１０Ｒがどうの言うってるやつは恥ずかしすぎるなｗ
>>596
ここって1年以上前はイヤーモデルの在庫処分で37万くらいで売ってたよ
ここって1年以上前はイヤーモデルの在庫処分で37万くらいで売ってたよ
オレンジ現行のってて新型でたら買い換えたいんだが売るなら今すぐのがいいの？
>>650
俺は現行型好きだよ。
ＳＥのカラーリングは生で見ると印象変わる、ってのも同じ意見だ。
事故って廃車にしちゃったけど、もう一度乗りたいって思えるバイク。
絶滅しかかってた250ccロードスポーツを復活させてくれた偉大な一台だと思う。
俺は現行型好きだよ。
ＳＥのカラーリングは生で見ると印象変わる、ってのも同じ意見だ。
事故って廃車にしちゃったけど、もう一度乗りたいって思えるバイク。
絶滅しかかってた250ccロードスポーツを復活させてくれた偉大な一台だと思う。
て言うかバイクなんてナンバーつけた時点で7がけ
走ったら6がけ
走ったら6がけ
カワサキ / ER-4n 2011在庫処分！お早めに
そろそろニンジャ250もこの文字が・・・・
そろそろニンジャ250もこの文字が・・・・
682 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 15:58:10.56 ID:SVKSB37M
>>682
韓国人とコアラのハーフ
韓国人とコアラのハーフ
ビーム撃たれそうな時、前につけるんよ
これ新型は納車待ち相当来るの間違い無いだろうな････
今日問い合わせたらまだ予約の開始時期とかも全くわからないってことだったから予約が始まったら即買うつもりだけど
今日問い合わせたらまだ予約の開始時期とかも全くわからないってことだったから予約が始まったら即買うつもりだけど
日本のバイク人口を図るとな、50～125がシェアの70％で
中型大型は30％でしのぎを削ってるんだよ
カワサキはその中でも最も低い5％らしい
でもそれが誇りだと開発者は言ってた
最強の5％でありたいといって心血注いだのがZZR1400とこのバイクなのかもしれんね
中型大型は30％でしのぎを削ってるんだよ
カワサキはその中でも最も低い5％らしい
でもそれが誇りだと開発者は言ってた
最強の5％でありたいといって心血注いだのがZZR1400とこのバイクなのかもしれんね
白SEってカツマーエデションだっけ
ｶﾂﾏｰﾆﾊｱﾜﾅｶｯﾀエディションだな
カツマーのパネ指で思い出したけど、ブレーキ＆クラッチレバーって社外に変えてる？
俺もワニの手のように手がちっちゃいから変えよう変えようと思いながら1年経ってしまった。
俺もワニの手のように手がちっちゃいから変えよう変えようと思いながら1年経ってしまった。
ブレーキはわかるがクラッチは調整したらいいだけじゃねえか
http://tmcblog.com/2012/08/02/first-sight-impresssion-2013-kawasaki-ninja-250r-apa-aja-yang-menarik/
695 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 16:31:53.43 ID:h7hbwDyn
よく見たらサイドスタンドのバネ内側になったのな
これでバックステップ入れた時につま先でバネ飛ばしてサーキット上で停止とか無くなるな
これでバックステップ入れた時につま先でバネ飛ばしてサーキット上で停止とか無くなるな
696 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 16:37:15.13 ID:SVKSB37M
>>683
納得したｗ
納得したｗ
個人的にはZ250に期待
700 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 16:52:24.50 ID:dve3hhPP
俺のグースより速いのけ？
極めて異例である。極めて画期的である。
かつて日本製バイクの250クラスは、エントリークラスと称され、
上位クラスの弟分的でどこか物足りない、気の抜けたような
デザインのバイクばかりだった。アレだけの日本車があると言うのに、
只の一台も本気デザインのバイクは無かったのだ。
本当に只の一台も、つい先月まで。だが250クラスのバイクが持つ、
今一つのダサい（或いはか細い）イメージは、ここで終わるのだ。
待ってた、ずっと待ってた。
これは売れなくてはならないバイクだ。
この流れをまた昔に戻してはならない。
かつて日本製バイクの250クラスは、エントリークラスと称され、
上位クラスの弟分的でどこか物足りない、気の抜けたような
デザインのバイクばかりだった。アレだけの日本車があると言うのに、
只の一台も本気デザインのバイクは無かったのだ。
本当に只の一台も、つい先月まで。だが250クラスのバイクが持つ、
今一つのダサい（或いはか細い）イメージは、ここで終わるのだ。
待ってた、ずっと待ってた。
これは売れなくてはならないバイクだ。
この流れをまた昔に戻してはならない。
大型ステップアップの気持ちが少し薄れた
レプリカ全盛期時代には、１～２年サイクルで
どのメーカーもFMCしてたから
それを考えれば今回のFMCはまだましなほうだと思いますよ。
だから現行型最近買った人も胸を張って乗ればいいと思います。
私は次期型を買いますが。
どのメーカーもFMCしてたから
それを考えれば今回のFMCはまだましなほうだと思いますよ。
だから現行型最近買った人も胸を張って乗ればいいと思います。
私は次期型を買いますが。
新型の馬力上がって欲しいね（もうカタログ数値でちゃってるけど・・）
40PSぐらいでいいからさ
そしたら60万・・・、いや65万は出せるから
そしたら大型売って代わりにNinja君にフルエキつけて遊ぶんだい
40PSぐらいでいいからさ
そしたら60万・・・、いや65万は出せるから
そしたら大型売って代わりにNinja君にフルエキつけて遊ぶんだい
>>701
カタナ250「ニワカは黙っとけよ」
カタナ250「ニワカは黙っとけよ」
メーターの作動確認動作あんのか？
今度HONDAが2st単気筒のNSR250RRRを出すらしい
708 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 17:15:25.94 ID:YWLbQBmd
昨日の夜あまりのかっこよさに興奮しすぎて見境なくなった俺が女友達に画像見せてみたんだけど
俺「これかっこよくね？つかまじかっけえｗ買い換えようかなローン残ってるけどｗｗ」
友「なんか虫みたいだね、虫」
俺「・・・」
これだけかっこよくても女には通用しないのか
俺「これかっこよくね？つかまじかっけえｗ買い換えようかなローン残ってるけどｗｗ」
友「なんか虫みたいだね、虫」
俺「・・・」
これだけかっこよくても女には通用しないのか
>>708
俺の女も似たような反応だった。かっこ良さに隙がない新型は女ウケが悪いだろうな
俺の女も似たような反応だった。かっこ良さに隙がない新型は女ウケが悪いだろうな
>>710
だが、そこがいい
だが、そこがいい
714 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 17:27:26.11 ID:YWLbQBmd
>>709
似すぎて泣いた
似すぎて泣いた
口元がｸﾘｿﾂかも
>>706
あるよ。開発動画に映ってた
あるよ。開発動画に映ってた
バッタといわれたカワサキが21世紀はカマキリになったって話は割と有名
え？その虫みたいなのが野生的かつ機能美があってかっこいいじゃないですか～
仮面ライダーでカワサキ使われたのってあったっけ
720 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 17:34:05.09 ID:YWLbQBmd
そもそも男のロマンを女に意見求めるのが間違い
女が男に「このシャネルのバッグいいでしょ」とか聞いてるのと一緒
女が男に「このシャネルのバッグいいでしょ」とか聞いてるのと一緒
>>695
バネもそうだが、それ以上にサーキット自走組として有り難いのは、
現行型よりスタンドの取付部がかなり奥まっているところ
これでノーマルサスでも膝より先にスタンドガリガリせずに済みそうｗ
右のマフラーも内側に入ってそうだし…
バネもそうだが、それ以上にサーキット自走組として有り難いのは、
現行型よりスタンドの取付部がかなり奥まっているところ
これでノーマルサスでも膝より先にスタンドガリガリせずに済みそうｗ
右のマフラーも内側に入ってそうだし…
流れはやすぎて追えないw
性能ならともかく見た目なんて人の好みだろアホか
写真を見た感じだと新型の赤忍は意外と女性受けしそう。緑はカマキリ
俺はアシナガバチの顔に似てると思うんだが
イエロー×ブラックにしたら蜂
イエロー×ブラックにしたら蜂
たいていの女はバイクのカッコよさなんて解らないだろ
男がエルメスとかヴィトンとか興味ないのと同じ
男がエルメスとかヴィトンとか興味ないのと同じ
とりあえずレッドバロンで聞いてみたところ、
日本向けはないから、取り扱いはないといわれた
日本に入って来るとしても、一年後ぐらいじゃないかといわれた
でも俺は待つよ！
見た目に惚れたし、現行じゃ満足できんわ
日本向けはないから、取り扱いはないといわれた
日本に入って来るとしても、一年後ぐらいじゃないかといわれた
でも俺は待つよ！
見た目に惚れたし、現行じゃ満足できんわ
妄想だけど2年後はこれにターボ付いた40PS仕様が発売されるに違いない
いっそ全て読んでもいいかも
http://tmcblog.com/
http://tmcblog.com/
>>735
ワロタｗｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗ
>>685
綺麗に荷物積んでますね。シートバッグ全然ダレてないけど、インナーにセミハードな箱入れてたりする？安定感あるなぁ。
走行中ずり下がってきて背中に当たらない？自分のフェンダーレスにしてるからダメなのかなー。イマイチバッチリ固定できなくて悩んでる。
…固定方法で工夫してることあれば教えてくださいー
綺麗に荷物積んでますね。シートバッグ全然ダレてないけど、インナーにセミハードな箱入れてたりする？安定感あるなぁ。
走行中ずり下がってきて背中に当たらない？自分のフェンダーレスにしてるからダメなのかなー。イマイチバッチリ固定できなくて悩んでる。
…固定方法で工夫してることあれば教えてくださいー
女のビッグ好きはガチ
>>566
増税反対
増税反対
俺はオオスズメバチに思った
ライトは言うまでもないが正面から見た時のサイドカウルがちょうど顎に見える感じ
ライトは言うまでもないが正面から見た時のサイドカウルがちょうど顎に見える感じ
>>735
ネオンつけてステレオ爆音で珍走してるビグスクをぜひお姉さまに見せてあげたいｗ
ネオンつけてステレオ爆音で珍走してるビグスクをぜひお姉さまに見せてあげたいｗ
>>743
キャー！ワイルド！ステキ！
キャー！ワイルド！ステキ！
>>646
もしも俺だったらキャンセル出来ないかなあ？とか出来るんだったら追い金いくら位？とか
ちょっと聞いてみただけだよみたいな態度で真剣な目で聞いてみる。
実際は発売日も価格も不明だから答えようがないだろうけどね。
でも取り合えず聞いてはみる。
流石にバイク屋の中の人も気持ちは解ってくれるでしょ。
もしも俺だったらキャンセル出来ないかなあ？とか出来るんだったら追い金いくら位？とか
ちょっと聞いてみただけだよみたいな態度で真剣な目で聞いてみる。
実際は発売日も価格も不明だから答えようがないだろうけどね。
でも取り合えず聞いてはみる。
流石にバイク屋の中の人も気持ちは解ってくれるでしょ。
某スレより
Kawasakiの中の人と思われる書き込み
385 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:52:55.41 ID:JuP2VtbT
>>382
もう卒業なんじゃない？
650か大排気量にしたらばどうかな。
または秋を楽しみにしててください。
Kawasakiの中の人と思われる書き込み
385 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:52:55.41 ID:JuP2VtbT
>>382
もう卒業なんじゃない？
650か大排気量にしたらばどうかな。
または秋を楽しみにしててください。
>>701
２ｓｔはバリバリ本気でレーサーと同時開発とかだったが
２ｓｔはバリバリ本気でレーサーと同時開発とかだったが
>>734
おお実車だーこれどう見ても発売早いでしょ
おお実車だーこれどう見ても発売早いでしょ
751 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:17:08.95 ID:6VDO2QLD
その昔RZ250がデビューした頃を思い出す。
あれから流れが変わった。あの頃と空気が似てる。
そしてスズキΓが大きく針を進めた。
ここに来てカワサキがこのクラスでリベンジを果たしそうだ。
企業として真剣味が出て来た。
これで250までファミバイ特約が適用になれば潜在的な需要がイッキに爆発すると思うが。
あれから流れが変わった。あの頃と空気が似てる。
そしてスズキΓが大きく針を進めた。
ここに来てカワサキがこのクラスでリベンジを果たしそうだ。
企業として真剣味が出て来た。
これで250までファミバイ特約が適用になれば潜在的な需要がイッキに爆発すると思うが。
スズキさんは、大きく進めた針をＧＳＲで戻した訳ですね。
今日別のバイクの予約しに正規販売店にいったんだが、250の話してたわ。
発売は未定。KMJの西日本担当者もほとんど詳細を聞かされていない。
何色かは日本でも発売される。
国内販売の目処は冬初めから来年2月ごろにかけて。価格は完全に未定。
中途半端にモーターサイクルカンパニーのページで公開しちゃったから買い控えとかあったらやだわって言ってた。
発売は未定。KMJの西日本担当者もほとんど詳細を聞かされていない。
何色かは日本でも発売される。
国内販売の目処は冬初めから来年2月ごろにかけて。価格は完全に未定。
中途半端にモーターサイクルカンパニーのページで公開しちゃったから買い控えとかあったらやだわって言ってた。
>>750
海外への発売は、な。
海外への発売は、な。
>>734
動画で見るとフロントは文句なしかっこいいけどリア周り貧相だな。
動画で見るとフロントは文句なしかっこいいけどリア周り貧相だな。
動画で後ろの方に赤と白と黒もあるなー
全色一気にでねーかな。SEは１色ずつでさ
全色一気にでねーかな。SEは１色ずつでさ
758 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:32:36.29 ID:B9NLUgGB
オフシーズンの年初発売だったらそこまでの納車待ちは無いかもな
まあ来年のシーズンまでには普通に行きわたるだろ
まあ来年のシーズンまでには普通に行きわたるだろ
759 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:34:17.36 ID:Ekoi681B
オレの緑忍、昨日は250キロでフィルタオイル交換したもんね
これでお盆の四国ツーリングもバッチリ♪
新型はデザインやり過ぎ、なんか違う感じするけどねww
130 ：ボボワトソン：2012/08/03(金) 19:28:25.19 ID:rAt1YKTn
オレ先月ニンジャ250買ったばっかりなんだけど
いきなりニューニンジャ↓発表とかやられたね
まあオレ好みのカッコじゃないからね、まあいいか
緑黒のツートンはあんまり良くないと思う、超虫顔とメーターもダメだろww
http://www.youtube.com/watch?v=yZ0qX7QGO0g
これでお盆の四国ツーリングもバッチリ♪
新型はデザインやり過ぎ、なんか違う感じするけどねww
130 ：ボボワトソン：2012/08/03(金) 19:28:25.19 ID:rAt1YKTn
オレ先月ニンジャ250買ったばっかりなんだけど
いきなりニューニンジャ↓発表とかやられたね
まあオレ好みのカッコじゃないからね、まあいいか
緑黒のツートンはあんまり良くないと思う、超虫顔とメーターもダメだろww
http://www.youtube.com/watch?v=yZ0qX7QGO0g
760 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:34:22.55 ID:6VDO2QLD
>>752
おつりが来るくらいねw
おつりが来るくらいねw
シフトインジケーターつけて欲しかった。
ただそこはkwsk。３速入ってるのに表示は５とかありえそうだから、なくてもいいや。
ただそこはkwsk。３速入ってるのに表示は５とかありえそうだから、なくてもいいや。
動画だとあまり感動がない、、、な
確かに顔はかっこよくなったけど乗り換えるほどでもない気がしてきた
確かに顔はかっこよくなったけど乗り換えるほどでもない気がしてきた
美人は三日で慣れる現象ｷﾀｰ
仕事帰りにお世話になってるバイク屋で聞いてみた。
本社の営業さんに問い合わせたらしく、価格は未定、販売時期は来年頭から3月あたりを想定しているらしいが、
早く出して欲しいとの声が大きければ検討するだそうな。
本社の営業さんに問い合わせたらしく、価格は未定、販売時期は来年頭から3月あたりを想定しているらしいが、
早く出して欲しいとの声が大きければ検討するだそうな。
美人は三日で飽きる
ブスは三日で慣れるだったw
ブスは三日で慣れるだったw
ブスは三日で嫌になる
美人は三日間見つめたくなる
美人は三日間見つめたくなる
実際美人は3日で飽きない
ブスを嫌になるのに3日もかからない
発表直前にオレンジ系ＳＥ出すなら、ブルー系ほしかったな。
売るならブルー系のが売れたんじゃないだろか。
人気ないからブルーはなくなったんか？
忍400の紺みたいのとか待ってたのにな。
売るならブルー系のが売れたんじゃないだろか。
人気ないからブルーはなくなったんか？
忍400の紺みたいのとか待ってたのにな。
ブルーは2011か10か忘れたけどあんな明るめのがいいわ。
13ninja650の青(ブライト取り扱いなしだが)はスズキっぽい
13ninja650の青(ブライト取り扱いなしだが)はスズキっぽい
発売いつぐらい？
秋ならGSRやめてこっちにするわ
来年になるんならきついな
秋ならGSRやめてこっちにするわ
来年になるんならきついな
来年か…
新車買う予定だったから待つわ
予約ってしたことないんだけど、どのタイミングでできるんかね？
予約の時点で契約するから、支払いとかは済まさなきゃいけないの？
新車買う予定だったから待つわ
予約ってしたことないんだけど、どのタイミングでできるんかね？
予約の時点で契約するから、支払いとかは済まさなきゃいけないの？
来年までまてんから違うの買うか
今のところ情報が錯綜してるな。
いつも思うが、車もバイクも海外のほうが先に発売ってなんなんだろな。
先に発売して問題点でも洗ってから日本に持ち込むんだろうか。
いつも思うが、車もバイクも海外のほうが先に発売ってなんなんだろな。
先に発売して問題点でも洗ってから日本に持ち込むんだろうか。
かっこいいかどうかはともかく
かわいさは無くなったよね
どっちも捨てがたいよ
かわいさは無くなったよね
どっちも捨てがたいよ
>>>777
日本より海外の方が需要が高い、売り上げが良いからな。
日本より海外の方が需要が高い、売り上げが良いからな。
青が出たら本気出す
782 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:22:58.77 ID:4DcuTHmR
緑の新型よりは青の旧型のほうがカッコイイと思う
783 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:23:48.16 ID:4DcuTHmR
もちろん青の新型出ればそれが一番かっこいいのだが無いし、一番かっこいいのは今のところ青の旧型
>>751
おめー何歳だよ？じじーは引っ込んでろや
おめー何歳だよ？じじーは引っ込んでろや
だからさー 海 外 向 け モ デ ル だっつってんじゃん
海外の発売日が決まってないのに、日本への販売が決まるわけないだろ
なんの根拠があって来年っていってんの？ソースあんの？
願望はチラ裏でヨロｗｗ
海外の発売日が決まってないのに、日本への販売が決まるわけないだろ
なんの根拠があって来年っていってんの？ソースあんの？
願望はチラ裏でヨロｗｗ
俺は緑のツートンだな
単色は無いけど
単色は無いけど
マジかよGSR買わないといけないんか
発売は急がんでいいよ
まだ2012モデル乗りたいからね
まだ2012モデル乗りたいからね
GSR候補に挙がるような人は興味持たんと思ってたわ
日本仕様は最高出力変わらなくても、そこまでのトルクは全体的に盛っているんだろうな
テールカウル下部の凹みはアシストグリップか
実用上はともかくデザインの一部にする処理は上手いね
テールカウル下部の凹みはアシストグリップか
実用上はともかくデザインの一部にする処理は上手いね
>>786
海外専売じゃないだろが
海外専売じゃないだろが
バイク屋的には在庫有るだろうけどもう早く出して欲しいだろうな。
798 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:40:43.18 ID:B9NLUgGB
お前ら結構早漏だな、来シーズンに間に合えば十分と思ってるのは俺くらいなのかｗ
新型で現行のアフターパーツがそのまま使えれば良いけどな
800 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:47:02.84 ID:nmDbXx5Y
801 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:49:58.76 ID:plc2/EEE
今日250Rでソロツーしてきたけど、
相変わらず回りは大型ばかりだったな。
しかもコーナーではクソ遅い奴らばかり。
直線になると異様に追いかけてくる。
最近のライダーは、自分の実力とバイクの性能が
追いついてない奴が多過ぎる。
無理して乗って、死んでも知らねーぞ。
相変わらず回りは大型ばかりだったな。
しかもコーナーではクソ遅い奴らばかり。
直線になると異様に追いかけてくる。
最近のライダーは、自分の実力とバイクの性能が
追いついてない奴が多過ぎる。
無理して乗って、死んでも知らねーぞ。
下みて生きてても意味ないよ
新型マフラー
動画で見るとそれなりだなぁ
動画で見るとそれなりだなぁ
うひょー！新型かっけーな
よーしパパ買っちゃうぞ～
よーしパパ買っちゃうぞ～
みんなに掛かった魔法が少しずつ解けてきてるｗｗ
ＳＥより普通のライムの方がカッコいいじゃん
>>801
はやく大型免許取れると良いねｗ
はやく大型免許取れると良いねｗ
赤欲しいが色落ち考えると白も捨て難い
世界中で大人気なので
国内用は国内に生産ライン作ります。
だったらいいなぁ、と。
５万円ぐらい高くなるかな。
国内用は国内に生産ライン作ります。
だったらいいなぁ、と。
５万円ぐらい高くなるかな。
バイク屋で少し話をしてきたんだが、やっぱり新型の話しは全く聞いて無かったみたいだな。
ただ、俺が買ったオレンジSEだと次回の入荷は無理と言われてたそうな。
なんで、結構早い段階で国内も来るんじゃ無いかな？
と言っても年内は厳しいだろうから秋に発表、年末に予約開始、来年２月に発売と予想。
ただ、俺が買ったオレンジSEだと次回の入荷は無理と言われてたそうな。
なんで、結構早い段階で国内も来るんじゃ無いかな？
と言っても年内は厳しいだろうから秋に発表、年末に予約開始、来年２月に発売と予想。
オレはまだ現行型に乗っていたいので
できれば発売時期は来年の秋くらいでお願いします
まぁこんなことオレが言ったってしゃあないけど
できれば発売時期は来年の秋くらいでお願いします
まぁこんなことオレが言ったってしゃあないけど
白は美しいけど俺が乗っても全然似合わないから諦める(´；ω；｀)
>>811
250で直線全開してても大型には一瞬で追いつかれると思うの
250で直線全開してても大型には一瞬で追いつかれると思うの
今日12年式黒契約してきた
その店に新型の連絡来たの4日前だったらしいからほんと突然みたいね
出来が良くても来春なんて待ってられるかバカヤロー
あと、なんかもう住民票持ってバイク屋に凸した早漏野郎がいたとかもうねｗｗｗ
その店に新型の連絡来たの4日前だったらしいからほんと突然みたいね
出来が良くても来春なんて待ってられるかバカヤロー
あと、なんかもう住民票持ってバイク屋に凸した早漏野郎がいたとかもうねｗｗｗ
赤白のSEのような感じで青白が出たら新型のデザインなら最高にクールでかっこよくなるだろうなー
カッコいいかどうかはそれぞれの好みだが、
何か惹きつけるオーラがあるな。
650もカッコいいし。
ただ10Rはちょっと・・・。
何か惹きつけるオーラがあるな。
650もカッコいいし。
ただ10Rはちょっと・・・。
10Rは一番かっこいいだろうが！！！！やめろ！！！
ところで、新型の動画を見て気になったんだが、
スクリーン脇に付いてるマウントは何に使うやつだろ？
スクリーン脇に付いてるマウントは何に使うやつだろ？
>>820
国によってフロントにナンバーが付いてるから、ナンバーステーだと思う
国によってフロントにナンバーが付いてるから、ナンバーステーだと思う
アジア圏だとスクーターの前にもでっかいナンバー付いてるな。びっくりした
ヤンマシのGSR250の開発者コメント見てると悲しくなってきた
なんで現行がブスっていう流れなの？
現行はかわいい
新型はかっこいい
つまり早く薄い本の制作にとりかかるべき
現行はかわいい
新型はかっこいい
つまり早く薄い本の制作にとりかかるべき
>>825
新型×現行か……
新型×現行か……
でもニンジャだと・・・
クノイチじゃないとまずいんじゃないですかね・・・
クノイチじゃないとまずいんじゃないですかね・・・
在庫＋値引き vs 新型
♀ vs ♂
♀ vs ♂
旧型が攻めで新型が受けですね
>>816
新型が絶対的正義ってわけじゃないしな
新型が絶対的正義ってわけじゃないしな
新型はローガチャンはしょぼい音なのかな？
カワサキらしいバコン！！なら良いけどｗ
カワサキらしいバコン！！なら良いけどｗ
新型上手いこと欧州車のように黒い部品を多く取り入れてるから、黄色や橙色のカラーが映えて似合いそう！！
>>830
ヤマハＹＢＲ２５０「安さで勝負と聞いて」
ヤマハＹＢＲ２５０「安さで勝負と聞いて」
現行は芋っぽくてかわいい
新型は気取っててかわいい
どっちもかわいい
新型は気取っててかわいい
どっちもかわいい
BMWのF800R/S/ST、K1300R用のようなパニアケースを純正で出してくれ～
現行モデルだとタンクからクゥーって音が鳴ってもかわいいで済むけど
新型のタンクからクゥーって音が鳴ったら…
新型のタンクからクゥーって音が鳴ったら…
>>834
Z1000みたいに黒オレンジとか出してほしいなぁ…
Z1000みたいに黒オレンジとか出してほしいなぁ…
↓の写真見る限り、新型の車速センサーって前ディスクホイールからの光センサーかの。
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250LM_G_38.jpg
てことは、ひよこがいなくなるのか？
付いてるヤツと付いてないヤツあるけど・・・・
細かい不満色々直してるから
タンクの妖精も直ってるかもね。
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250LM_G_38.jpg
てことは、ひよこがいなくなるのか？
付いてるヤツと付いてないヤツあるけど・・・・
細かい不満色々直してるから
タンクの妖精も直ってるかもね。
845 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:09:03.78 ID:h7hbwDyn
バイク板でここまで盛り上がるスレは昨今無かったなあ
kawasakiやりおるわ
kawasakiやりおるわ
>>844
ABSかぁ。
フロントホイールの左側が見れれば
なんとなく分かるんだがなぁ。
機械式だったらひよこ絶対なると思うなぁ。
KLX125/KLX250シリーズも同じセンサーらしいけど
みんなひよこ鳴るっていうし。
ABSかぁ。
フロントホイールの左側が見れれば
なんとなく分かるんだがなぁ。
機械式だったらひよこ絶対なると思うなぁ。
KLX125/KLX250シリーズも同じセンサーらしいけど
みんなひよこ鳴るっていうし。
849 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:12:45.60 ID:B9NLUgGB
カワサキはバイク部門が会社の利益の3割超の稼ぎ頭なんだからこれくらい頑張って貰わないとな
ハイグリップ履いて赤パッドでABS効かせたらどうなるの？
>>850
すんごいことになる
すんごいことになる
>>848
見た目８割性能２割ってとこだろ
見た目８割性能２割ってとこだろ
インドネシアじゃもう試乗してんだな
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/08/03/333398/38/13/First-Ride-Kawasaki-New-Ninja-250R-Eces-Melaju-160-kmjam
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Test/2012/08-Agustus/20120803-tesNINJA250-1.jpg
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/08/03/333398/38/13/First-Ride-Kawasaki-New-Ninja-250R-Eces-Melaju-160-kmjam
http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/Test/2012/08-Agustus/20120803-tesNINJA250-1.jpg
>>845
価格帯もスペックもＮｉｎｊａ２５０とかぶるところが全くないから仕方ないけど
ＹＢＲはあれはあれでセローのエンジンに軽快な車体とキャパシティの広い足回りで
低価格で遅くても楽しめるスポーツライディングを実現しつつ
普段使いやツーリングにも適した許容範囲の広いコストパフォーマンスが高くバランスの良いバイクだぞ。
価格帯もスペックもＮｉｎｊａ２５０とかぶるところが全くないから仕方ないけど
ＹＢＲはあれはあれでセローのエンジンに軽快な車体とキャパシティの広い足回りで
低価格で遅くても楽しめるスポーツライディングを実現しつつ
普段使いやツーリングにも適した許容範囲の広いコストパフォーマンスが高くバランスの良いバイクだぞ。
カワサキは風洞作って売ってんじゃん
ttp://www.khi.co.jp/machinery/product/examination/car.html
とググってみたが自社のバイク部門へはH21納入とあるな。
それまでは自社製品使ってなかったのか？
ttp://www.khi.co.jp/machinery/product/examination/car.html
とググってみたが自社のバイク部門へはH21納入とあるな。
それまでは自社製品使ってなかったのか？
現行はファニーフェイス、新型は昆虫系、どっちも魅力的
エリーゼのフェイズⅠ／Ⅱみたいだ
エリーゼのフェイズⅠ／Ⅱみたいだ
>>859
輸送関連もあるしねｗ
輸送関連もあるしねｗ
ハザード付けて欲しかった
パッシングはいらん
パッシングはいらん
250がこんなにかっこいいなら400はいらない子になっちゃったな
863 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:27:42.04 ID:65paMQju
クラスを超越した車体
>>862
400は中途半端の極みだしな
400は中途半端の極みだしな
トラコンとパワーモードもカモーンｗ
>>862
ニーハンで高速道路に乗るのめっちゃきついから中免しかないなら400は大事な選択肢だと思う
ニーハンで高速道路に乗るのめっちゃきついから中免しかないなら400は大事な選択肢だと思う
867 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:31:24.53 ID:plc2/EEE
もう動画あるんだ。
耕運機サウンドは、相変わらずっすね・・・
でも、やっぱりカッコいい。
耕運機サウンドは、相変わらずっすね・・・
でも、やっぱりカッコいい。
確かに新型かっこいいけど、俺は現行の方が好きだな
うわーかっけえｗってなったわ
エンジンどんな感じか気になる
エンジンどんな感じか気になる
Ninja 250 vs. the big bikes at Laguna Seca
http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c
http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c
2亀頭で耕運機だったら短気筒とか何なんだよ
>>845
GSR「」
GSR「」
>>871
下痢便
下痢便
おいおいやるなkwsk
かっこいいなあ
かっこいいなあ
スレあまり加速するのやめてえ！
200行ったらまたFMCしちゃうう
200行ったらまたFMCしちゃうう
>>18 かっこえええ
878 ：まゆ：2012/08/03(金) 22:46:20.87 ID:yIm0M4K5
新型の動画を教えて下さい。
>>879
やべぇ。。かっこいい。。
やべぇ。。かっこいい。。
>>866
このバイクなら普通に走るなら楽勝
このバイクなら普通に走るなら楽勝
こくタンの擬人化はよ
車速は電気式だな。キャリブってるし。
フロントから取るのかスプロケから取るのか。
スプロケだと丁数変えたときに狂うから嫌い。
フロントから取るのかスプロケから取るのか。
スプロケだと丁数変えたときに狂うから嫌い。
>>884
ようじょようじょ
ようじょようじょ
886 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:32:52.55 ID:1olBJfOI
>>883
STACKのST700SRならその心配はいらないよ
STACKのST700SRならその心配はいらないよ
>>853のサイトが重過ぎて繋がらない
889 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:40:14.71 ID:kHMhswrh
妖精さんはいるのかな？
新型が国内で発売されるのはいつだYO
週明け
早くて年末
遅くても来シーズンには来るんじゃね
遅くても来シーズンには来るんじゃね
893 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:59:15.93 ID:yCQdvLjv
今普通自動二輪の教習行って、まだ19だから免許とっても原２で我慢しようと思ってた
矢先に新型発表かよ…
カワサキか…
ほれてしまったじゃねえか
矢先に新型発表かよ…
カワサキか…
ほれてしまったじゃねえか
新型発売は今秋、来年の二月、1～2年後etc色々言われてるけど、
・まず1年以上後は無いと思う。
なぜかと言うと現行の買い控えもあるけど、
現行の型の2013モデルは発表されてないよな？
って事は2012モデルのカラーであと1年以上、新型が国内発売されるまで間をつなぐつもり？
そんなリスクはおかさないだろ。
・まず1年以上後は無いと思う。
なぜかと言うと現行の買い控えもあるけど、
現行の型の2013モデルは発表されてないよな？
って事は2012モデルのカラーであと1年以上、新型が国内発売されるまで間をつなぐつもり？
そんなリスクはおかさないだろ。
ヤマハのT-MAXみたいなことにはならないでおくれよ
896 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:09:20.40 ID:7YTDCNI8
馬力アップだろ、売れるんじゃないのかな
897 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:20:26.87 ID:nSmVS9i0
今乗ってるDR-Z400SM潰したらコレ買うわ！！
現行イメージ
(*`д')
新型イメージ
( ヽωﾉ)
(*`д')
新型イメージ
( ヽωﾉ)
現行イメージ
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Lつ旦０
と＿)＿)
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>>899
こわいよｗ
こわいよｗ
>>899
こわいです
こわいです
902 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:41:12.39 ID:ct/YTGoz
>>899
そこまで変わるかｗ
そこまで変わるかｗ
なでシコシコじゃぱんが勝ったら
嫁に購入の検討が許されるか聞いてみる
がんばる
嫁に購入の検討が許されるか聞いてみる
がんばる
許されても「検討」までだ
結婚すると検討する事にも許可が必要なのか( ；´Д｀)結婚コワイ
こっそりネット見とる
新型メーター回りとか改良されてて良いんだけど、マフラーが正直微妙なんだよなあ
新型のマフラーって、現行のマフラーのようなタイプにも交換できるものなの？
新型のマフラーって、現行のマフラーのようなタイプにも交換できるものなの？
現行なんて海苔巻きじゃねえか！
新型のが特別かっこいいとも思わないけど
新型のが特別かっこいいとも思わないけど
その普通にｶｯｺｲｲのが今までこのｸﾗｽになかった
ずっとﾎﾝﾀﾞとﾔﾏﾊだったけどこれ3rdに欲しい
ずっとﾎﾝﾀﾞとﾔﾏﾊだったけどこれ3rdに欲しい
そろそろ新スレ立てか？はえーな
>>908
そうか？
俺が思うバイクのマフラーは、正に現行マフラーみたいなタイプなんだよ。
新型マフラーはCBRとなんか同じ感じでちょっとオモチャみたいな感じなんだよなあ
>>910
やっぱ交換できるよね？
それ聞いてちょっと安心した
そうか？
俺が思うバイクのマフラーは、正に現行マフラーみたいなタイプなんだよ。
新型マフラーはCBRとなんか同じ感じでちょっとオモチャみたいな感じなんだよなあ
>>910
やっぱ交換できるよね？
それ聞いてちょっと安心した
ごめん無責任に言っただけだｗｗ
まぁサイレンサーだけスッポ抜いて差し込むくらいできるんじゃないかなぁ。外径合わなきゃ苦労するかもしれないけど。
まぁサイレンサーだけスッポ抜いて差し込むくらいできるんじゃないかなぁ。外径合わなきゃ苦労するかもしれないけど。
ガチガチの排気規制をクリアするためだからねぇ
気に入らないなら社外に交換しちゃえばいいでしょ
気に入らないなら社外に交換しちゃえばいいでしょ
エキパイの美しい曲線が羨ましい
心配せんでもスリップオンからフルエキまで、アフターメーカーから専用品が沢山出るだろうよ
サイレンサーはスーパーショートかスーパーロングのどっちかがいいなぁ
ヨシムラのトライオーバルとか長さが中途半端
ヨシムラのトライオーバルとか長さが中途半端
CBR出たとき
http://www.honda.co.jp/design/designers-talk/cbr250r/images/img_4.jpg
なんでこの左のデザインで売らないんだよおおおおお理想的なデザインなのに！と思ってたけど
http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2012/08/02/13ex250l_540blkdrs2cg.jpg
もうコイツでいいや 早く日本でも発売してくれ
しかし、個人的な話だけどNinjaがカッコいい二眼メーターになるのと
公道版NSF250発売という俺の250ccに対する二つの願いの片方が叶ってしまった
http://www.honda.co.jp/design/designers-talk/cbr250r/images/img_4.jpg
なんでこの左のデザインで売らないんだよおおおおお理想的なデザインなのに！と思ってたけど
http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2012/08/02/13ex250l_540blkdrs2cg.jpg
もうコイツでいいや 早く日本でも発売してくれ
しかし、個人的な話だけどNinjaがカッコいい二眼メーターになるのと
公道版NSF250発売という俺の250ccに対する二つの願いの片方が叶ってしまった
新型の顔立ちならメガホンも決まりそうだ
これはカッコいいけど逆に目がでかすぎ
アイラインいるわ
黒お願いします
アイラインいるわ
黒お願いします
つかさ、殆どVFR1200のデザインなのにCBRの名前なのがスゲー違和感がある
スレチでスマンがドカの新型のマフラーが・・・・・
国内の排気騒音基準をクリアするため“サードマフラー”（3本目のマフラーということではなく
あくまで3ステージ目の役割を果たすマフラー、の意味とか）を追加
国内規制キツー
http://sbk.startducati.jp/wp-content/uploads/2012/08/panigale_ex.jpg
国内の排気騒音基準をクリアするため“サードマフラー”（3本目のマフラーということではなく
あくまで3ステージ目の役割を果たすマフラー、の意味とか）を追加
国内規制キツー
http://sbk.startducati.jp/wp-content/uploads/2012/08/panigale_ex.jpg
>>926
何この2st状態ｗ
何この2st状態ｗ
>>903
だまって買い替え。同じ色にしとけばバレないよ。女は色しか見てないから。
だまって買い替え。同じ色にしとけばバレないよ。女は色しか見てないから。
>>922
うん、まあ>>920みたいな事書いといてなんだけど実際に出たCBRのデザインもそんなに嫌いではないんだよね
アジアンデザインとか言う人もいるけど、実車見たらライトもそんな悪くないし
でもCBRも現行Ninjaも、セクシーさ（？）とかそういうのとはほど遠いし、だからと言ってメガリは乗りたくないし…
というところでカッコいい新型が出たので本当に喜ばしい
うん、まあ>>920みたいな事書いといてなんだけど実際に出たCBRのデザインもそんなに嫌いではないんだよね
アジアンデザインとか言う人もいるけど、実車見たらライトもそんな悪くないし
でもCBRも現行Ninjaも、セクシーさ（？）とかそういうのとはほど遠いし、だからと言ってメガリは乗りたくないし…
というところでカッコいい新型が出たので本当に喜ばしい
いや～マフラーの話が出てたんでついスレチだけど貼った
これは無いよなｗ
で値段
1199 Panigaleが209万円
1199 PanigaleSが259万円
1199 Panigale S Tricoloreが289万円
まあ、ドカだからこんぐらいするのは分かってるんだけどね～
これは無いよなｗ
で値段
1199 Panigaleが209万円
1199 PanigaleSが259万円
1199 Panigale S Tricoloreが289万円
まあ、ドカだからこんぐらいするのは分かってるんだけどね～
>>932
アサルトライフルですら見抜く嫁は特殊すぎます
アサルトライフルですら見抜く嫁は特殊すぎます
>>932
色が違ったんだろ
色が違ったんだろ
>>772
来年以降なら、とりあえずGSR買って、今から新型も予約入れるんだけどなあ。
下取りはあんま期待してないが、レンタルよか格安な事は間違い無いし。
しかし初代の下取り額は素晴しかった。（発売翌年の話）
今まで乗ってたバイクの中で最高のリセールだった。
5000ｋｍ程乗って、42万で売れた。
ちなみに店頭には498000円ｗで並んでて、1週間経たないうちに売れた…
まあ、外観は下手な展示車より程度いい自負あったけどね。
来年以降なら、とりあえずGSR買って、今から新型も予約入れるんだけどなあ。
下取りはあんま期待してないが、レンタルよか格安な事は間違い無いし。
しかし初代の下取り額は素晴しかった。（発売翌年の話）
今まで乗ってたバイクの中で最高のリセールだった。
5000ｋｍ程乗って、42万で売れた。
ちなみに店頭には498000円ｗで並んでて、1週間経たないうちに売れた…
まあ、外観は下手な展示車より程度いい自負あったけどね。
>>936
それは、まだCBR250Rが出てなくて、ほかに選択肢が無かったから。
それは、まだCBR250Rが出てなくて、ほかに選択肢が無かったから。
裏切りのオレンジ乗りだけど、なんかカウルにはるイイステッカー無いかな。
>>937
それと、まだ国内では需要に対する供給が追いついてない状況 ってのも大有りね。
あの頃はVTRがFI化して大売出ししてた頃でもあった。
ちなみに夢でVTR買う前提での下取り額は41万だった。
当然VTR買うつもりは無かったけどねｗ
それと、まだ国内では需要に対する供給が追いついてない状況 ってのも大有りね。
あの頃はVTRがFI化して大売出ししてた頃でもあった。
ちなみに夢でVTR買う前提での下取り額は41万だった。
当然VTR買うつもりは無かったけどねｗ
>>937
あと、選択肢？あったよ？ｗ
ついでに書いとくと、
もしニンジャの発表が2ヶ月ほど遅かったら
俺はあの GT２５０R を買ってたと思うｗ
丁度ニンジャ乗ってる時にGTの試乗車も出始めたんで乗ってみたんだが、
試乗中にバイクほったらかしにして帰りたくなったｗ
試乗でそう思ったのは後にも先にもGT２５０Rだけｗ
ニンジャから乗換えた直後だと、全く良い所が見つけられなかったｗ
特にブレーキが酷すぎたｗ Wディスクだし、まあニンジャと同等くらいは効くだろ・・
と思ってブレーキかけたら、禅僧者におかまほりそうになった・・・
あと、選択肢？あったよ？ｗ
ついでに書いとくと、
もしニンジャの発表が2ヶ月ほど遅かったら
俺はあの GT２５０R を買ってたと思うｗ
丁度ニンジャ乗ってる時にGTの試乗車も出始めたんで乗ってみたんだが、
試乗中にバイクほったらかしにして帰りたくなったｗ
試乗でそう思ったのは後にも先にもGT２５０Rだけｗ
ニンジャから乗換えた直後だと、全く良い所が見つけられなかったｗ
特にブレーキが酷すぎたｗ Wディスクだし、まあニンジャと同等くらいは効くだろ・・
と思ってブレーキかけたら、禅僧者におかまほりそうになった・・・
>>942
必死に語ってくれてありがとう。よき思い出だったみたいで何より(*´∀｀*)
必死に語ってくれてありがとう。よき思い出だったみたいで何より(*´∀｀*)
GT250Rって何かと思ってggったらヒョースンのアレか
まぁ確かにブレーキが糞過ぎるとは聞くけどなｗ
まぁ確かにブレーキが糞過ぎるとは聞くけどなｗ
>>926
竹やりｗｗ
竹やりｗｗ
メガリが今頑張って駄目バイクの座を奪おうとしてるよ
>>935
型落ち上等
型落ち上等
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼- ￣Ｔフ￣Ｔフ ＿＿ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ／| ﾉ ﾉ 。。
/＼＿＿_／ヽ
／ﾉヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| ﾝ（●）,ﾝ <､（●）<::| |｀ヽ､
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
/ |^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
/ | .| | .| ,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
/ | .| | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ
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俺としては旧型つーか現行の不良在庫を格安で買いたい
ウインドジャマーズにあるUSのキャブ仕様はいらんけど
ウインドジャマーズにあるUSのキャブ仕様はいらんけど
ﾅﾃﾞｼｺっ
出っ張りウインカーが排除された(^O^)
時計が標準でついてる(^O^)
時計が標準でついてる(^O^)
初忍者…ども…
俺みたいな中3でオレンジSE乗ってる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
新型Ninja250かっこいい とか GSR250息してない とか
ま、それがヨイバイクですわな
かたや俺は現行型のカラバリで黒オレンジを見て、呟くんすわ
it'a special edition．裏切ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな会社 kawasaki
尊敬する人間 バイク屋のオヤジ（返品行為はNO）
なんつってる間に納車っすよ(笑) あ～あ、現行型の辛いとこね、これ
俺みたいな中3でオレンジSE乗ってる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
新型Ninja250かっこいい とか GSR250息してない とか
ま、それがヨイバイクですわな
かたや俺は現行型のカラバリで黒オレンジを見て、呟くんすわ
it'a special edition．裏切ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな会社 kawasaki
尊敬する人間 バイク屋のオヤジ（返品行為はNO）
なんつってる間に納車っすよ(笑) あ～あ、現行型の辛いとこね、これ
スレもやっと落ち着いてきたな
>>957
まだ、オレンジSEが納車されてない俺参上。
まあ良いじゃ無いか、気に入って買ったんだろ？一緒に大事に乗ろうよ。
どうせ新型にオレンジが追加されるのはモデル末期になるだろうしな。
それまでは正にスペシャルカラーだ。
まだ、オレンジSEが納車されてない俺参上。
まあ良いじゃ無いか、気に入って買ったんだろ？一緒に大事に乗ろうよ。
どうせ新型にオレンジが追加されるのはモデル末期になるだろうしな。
それまでは正にスペシャルカラーだ。
オレンジはかっこいいよな
プレゼン動画のコメントの言語が実に多様だな
二週間前に新車本体価格42万で買ったんだがこれの情報あったから安かったのか……？
>>957
ネタが多すぎるwww
ネタが多すぎるwww
こんだけネットで流しといて発売は来年だったら堪らんな
新者
新者
この流れなら言える。
今日現行緑新車買ってくる。盆に乗り回したい衝動に駆られちまったから我慢できないよ。
今日現行緑新車買ってくる。盆に乗り回したい衝動に駆られちまったから我慢できないよ。
コピペ改変だよそれ
流れ変えてしまうけど、シフトアップする際にうまくギアが上がらない事ってない？
俺のはスタートダッシュをするとペダルをかき上げてもギアが入らないことが時々あるんだが…
俺のはスタートダッシュをするとペダルをかき上げてもギアが入らないことが時々あるんだが…
970 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 08:24:31.88 ID:2xVKfoRj
流れ速いからもう新スレ立ててくるは
まーた国内来年発売とかいってるアホがいるなｗ
来年までにはでてほしい！ってのはわかるよー？ｗオレも明日には発売してほしいさｗ
でもさー頭を現実に戻して冷静に考えてみなよ
今までカワサキや他社でも海外向けモデルが１年以内に国内で販売されたことあるか？ん？
>>897
そんなリスクはおかさないだろ。(ｷﾘｯ)
だっておおｗｗｗ全部妄想じゃんｗソースだせよｗｗ根拠となる資料をだせよおおｗｗｗ
来年までにはでてほしい！ってのはわかるよー？ｗオレも明日には発売してほしいさｗ
でもさー頭を現実に戻して冷静に考えてみなよ
今までカワサキや他社でも海外向けモデルが１年以内に国内で販売されたことあるか？ん？
>>897
そんなリスクはおかさないだろ。(ｷﾘｯ)
だっておおｗｗｗ全部妄想じゃんｗソースだせよｗｗ根拠となる資料をだせよおおｗｗｗ
バイク屋も大変だな
さっさと旧型売り切らないと不良在庫になっちまう
さっさと旧型売り切らないと不良在庫になっちまう
だっておおｗｗｗ全部妄想じゃんｗソースだせよｗｗ根拠となる資料をだせよおおｗｗｗ
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
これで来年販売だったら販売店が死んでしまう
あの新型を見た後じゃ安くても現行を買う気にはならん
あの新型を見た後じゃ安くても現行を買う気にはならん
車体に60万までならだせる
はよう発売してくれ
はよう発売してくれ
俺はむしろ安くなった現行を買いたいんだが
>>969
急いでシフトアップしようとするとたまになる。けど、それは急ぐあまり操作がいい加減だから。
1)シフトアップする前に足の指をシフトレバーにかけておいて上向きに軽く力を入れておく。
2アクセルを軽く緩めるのと同時にクラッチレバーをチョンと切ると、ギアがスコンと入る。
1)の前準備が結構大事。力は要らない。冷静にタイミングよく丁寧に操作すれば無問題。
急いでシフトアップしようとするとたまになる。けど、それは急ぐあまり操作がいい加減だから。
1)シフトアップする前に足の指をシフトレバーにかけておいて上向きに軽く力を入れておく。
2アクセルを軽く緩めるのと同時にクラッチレバーをチョンと切ると、ギアがスコンと入る。
1)の前準備が結構大事。力は要らない。冷静にタイミングよく丁寧に操作すれば無問題。
次スレのタイトルがあほすぎる。
【12SE涙目】KawasakiNinja250R part101【GSR爆死】
【12SE涙目】KawasakiNinja250R part101【GSR爆死】
慣らしが終わってねーんじゃねーのか？
>>978
削除依頼だしとけ
削除依頼だしとけ
>>978
どうすんのコレ
どうすんのコレ
982 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 09:39:45.79 ID:rAdW69DJ
旧型と同価格で10月発売なら即買い
あー、そういや新型デジタルメーターだからか、フロントのメーターケーブル無いんだな
てことは、公道じゃ裏技使えねーじゃん
てことは、公道じゃ裏技使えねーじゃん
デジタルだからってメーターケーブルないわけじゃないぞ。
オールデジタルのKLX125とかは、メーターケーブルある。
新型はどうなってるかわからん。
フロントホイール左側の画像があれば、わかるんじゃないかな？
オールデジタルのKLX125とかは、メーターケーブルある。
新型はどうなってるかわからん。
フロントホイール左側の画像があれば、わかるんじゃないかな？
どのバイクにも良さがある。
個人の好みを言うだけならいいが、スレタイでこれをやるのはどうかと思う
個人の好みを言うだけならいいが、スレタイでこれをやるのはどうかと思う
>>984
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_LS.jpg
写真を見る限りはなさそうやね
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/13my/gallery/13EX250M_LIM2_LS.jpg
写真を見る限りはなさそうやね
新スレ立てられた。
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344041822/
あほなタイトルのヤツは以下を理由に
削除依頼だすわ。
４．投稿目的による削除対象
・掲示板の趣旨に関係があっても、利用者の気分を害するため・利用者を揶揄するために作られたもの
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part101
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344041822/
あほなタイトルのヤツは以下を理由に
削除依頼だすわ。
４．投稿目的による削除対象
・掲示板の趣旨に関係があっても、利用者の気分を害するため・利用者を揶揄するために作られたもの
989 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 09:59:49.59 ID:0avwr2uQ
次スレ
【12SE涙目】KawasakiNinja250R part101【GSR爆死】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344036492/
12SE買ったばかりの人 ＝ 香田証生くん ＝ GSR
http://www.sweetnote.com/images/board/0ce6b0e0/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg
【12SE涙目】KawasakiNinja250R part101【GSR爆死】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344036492/
12SE買ったばかりの人 ＝ 香田証生くん ＝ GSR
http://www.sweetnote.com/images/board/0ce6b0e0/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg
>>988
乙
乙
来年発売のソースはHP発表前日に正規販売店に送信されたKMJからのメール。
ついでに、グロ画像貼ってるID:0avwr2uQの書き込みも削除依頼出しておくわ。
あーあーグロまで張りやがった
煽りの為に人の生き死にまで使うか 下衆が
煽りの為に人の生き死にまで使うか 下衆が
う
996 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:17:43.42 ID:2xVKfoRj
>>1000なら年内発売
他の同クラスのスレにまできてニンジャニンジャうるさいよw
ニンジャもkwskも好きなのに対立厨うぜえ
ニンジャもkwskも好きなのに対立厨うぜえ
埋めておこう。
999 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:23:24.11 ID:8CGma7qE
1000なら新型買うのを嫁が許してくれる
1000ならクリスマスにはNinja250
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐