【Goose】がちょうの住むお池29【グース】

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1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
【Goose】がちょうの住むお池28【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330434856/

～今日もグース教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――グースに乗るためだ！！
何のためにグースに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
グースは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
グースは何故油冷なんだ！？
――他のオカマ野郎が水冷だからだ！！
単気筒とは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
グースとは何だ！？
――NSRより楽しく！R1-Zより楽しく！ザンザスより楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――エンデューロキングのDR350！！多気筒機とは気合いが違うッ！！

我等油冷単気筒！振動上等！油漏れ上等！部品脱落が怖くて道が走れるか！！（×３回）
2 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:28:27.30 ID:ss8jUTdk
諸君　私はGooseが好きだ
諸君　私はGooseが好きだ
諸君　私はGooseが大好きだ

単気筒が好きだ　振動が好きだ パイプフレームが好きだ
倒立サスが好きだ　モノサスが好きだ　中途な排気量が好きだ　
シングルシートが好きだ　セパハンが好きだ　刀カウルが好きだ
国道で　高速で　田舎道で　街中で　峠で　海岸線で　林道で　トンネルで　天で　雨天で
この地上で走る　ありとあらゆるGooseが大好きだ

油冷３５０cc単気筒を　爆音と共に１万回転まで　ブン回すのが好きだ
エンジンを始動し　その単気筒の排気音を聞いている時など心がおどる
３ヶ月に１度タンクを外し　タペットカバーを外し　タペット調整するのが好きだ
ガススタで燃料を入れ　燃費を計算してリッター３０キロを越えた時など　胸がすくような気持ちだった
峠で一気に倒し込んだ時　エキパイが　路面に擦るのが好きだ
道路でGoose同士ですれ違い　お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど　感動すら覚える
強いエンブレを押え　コーナーで倒しこみ　６０００rpm以上から引っ張る時などはもうたまらない
普通に５速４０００rpmで　国道をまったりと巡航するのも最高だ
マフラーを代えてキャブを代えて　ボアアップしてハイカムを入れての
フルスロットル１万回転など　絶頂すら覚える
４気筒車に　滅茶苦茶にされるのが好きだ
最大出力にモノを言わせ　高速道路で引き離されるのは　とてもとても悲しいものだ
大きく太ったリッターマシンを峠で追っかけまわすのが好きだ
峠で中型のレプリカマシンに千切られるのは　屈辱の極みだ

諸君　私はGooseを　地獄の様なGoose生活を望んでいる
諸君　私と同じGoose乗り諸君　君達は一体　何を望んでいる？
更なるGooseを望むか？　情け容赦のない　怒涛の様なGooseを望むか？
改造改良の限りを尽くし　三千世界のバイク乗りを引き離す 　嵐の様なGooseを望むか？
3 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:28:59.12 ID:ss8jUTdk
「Goose！！　Goose！！　Goose！！」

よろしい　ならばGooseだ

我々は満身の力をこめて　今まさに振り下ろさんとする握り拳だ
だが不人気車と１０年もの間堪え続けて来た我々に　ただのGooseではもはや足りない！！

大改造を！！　一心不乱の大改造を！！

我らはわずかに生産台数５千台の　数千人に満たぬ絶版車乗りに過ぎない
だが諸君は　一騎当千の古強者だと　私は信仰している
ならば我らは諸君と私で　数百万と1人のバイク集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり　眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで　引きずり下ろし　眼を開けさせ　思い出させよう
連中に恐怖の味を　思い出させてやる
連中に我々の　単気筒の排気音を思い出させてやる
天と地とのはざまには　奴らの哲学では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
数千人のGoose乗りで　世界を爆走し尽くしてやる

エンジン始動　チョークを戻せ
状況を開始せよ

行くぞ！諸君！
4 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:30:02.89 ID:ss8jUTdk
【Goose】がちょうの住むお池11【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138425676/
【Goose】がちょうの住むお池12【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148736963/
【Goose】がちょうの住むお池13【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158479113/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】　DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167216200/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】　(実質15)　DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170182388/
【Goose】がちょうの住むお池16【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170376943/
【Goose】がちょうの住むお池17【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180701547/
【Goose】がちょうの住む葱畑18【グース】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188861762/
【Goose】がちょうの住む葱畑19【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198520711/
【Goose】がちょうの住む葱畑20【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209280011/
【Goose】がちょうの住むお池21【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217145207/
【Goose】がちょうの住むお池22【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229650708/
【Goose】がちょうの住むお池23【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237625775/
【Goose】がちょうの住むお池24【グース】 DAT落ち
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253289592/
【Goose】がちょうの住むお池25【グース】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268546469/
5 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:30:35.54 ID:ss8jUTdk
【Goose】がちょうの住むお池26【グース】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292746798/
【Goose】がちょうの住むお池27【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310566801/
【Goose】がちょうの住むお池28【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330434856/
6 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:31:20.59 ID:ss8jUTdk
過去スレ

スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ！
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html
今夜は　GOOSE　でゴハン４杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン５杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン６杯（漬物付）
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10122/1012219808.html
「goose」がちょうのみずうみ「グース」２代目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1024/10249/1024978892.html
65279;【Goose350】がちょうの住む池03【Goose250】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10401/1040116725.html
【Goose】がちょうの住む池04【グース】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063077756/
【Goose】あひるの住む池05【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074097172/
【Goose】がちょうの住むお池06【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084723886/
【Goose】がちょうの住むお池07【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087387673/
【Goose】がちょうの住むお池08【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099140244/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114164638/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】実質10　DAT落ち
http://hobby7.2ch.net/bike/kako/1125/11250/1125060425.html
7 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:42:53.83 ID:DPlJvg02
教官！乙であります
8 ：982：2012/07/26(木) 21:02:30.93 ID:fo2Ddx5n
982本人なんですけど・・・すごい怒られてしまった
9 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:07:10.76 ID:KNRGKkRN
言い返したい事もあるかもしれないけど、なぜか病的なまでに怒ってるから消えた方がいい
10 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:16:19.26 ID:fcXtogl2
乙であります！
相変わらず教官の名言は心にしみるわ～
11 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:32:58.22 ID:i7qEHQx9
多分ジェットニードルを専用工具がないから替えられないとか
パイロット締め込みすぎてニードルの針が穴から見えるとか
考えれば考えるほど理解できない発言が多かったから
イライラしたんだと思う。
もう割り箸くんは荒れるから消えたほうがいいよ
12 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:02:24.97 ID:fo2Ddx5n
だから割箸じゃないってｗｗ
キャブ交換したら治りましたという報告がしたかっただけです
すいません
13 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:24:18.55 ID:vJIWEpss
>多分ジェットニードルを専用工具がないから替えられないとか 
こんなこと書いてたっけ?
14 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:28:06.25 ID:iDqrQsWO
>>12
まぁ、あれだ、代名詞みたいなもん・・・か？ｗ

転売屋→鋏屋
素人整備士→割り箸君
素人相手のボッ○クリ商売→ｋ・・・おっと誰か来たようだ
15 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:47:30.38 ID:QZF/k/Oi
８月のKAMOさんイベントってマルチみたい　W
16 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:14:18.01 ID:jUyj0C9C
しかし前スレの999って発狂してるな
レス番さえまともに打てないほど興奮しなくても良いのにｗ
素人が弄り壊してると書かれてよっぽど彼のデリケートゾーンが傷付いたんだろうな
可哀相に。
17 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:48:14.17 ID:Kf56luR+
熱ダレがヤバそうなんで、20ｗ-50のオイル入れようかなと思ってるんだけど
さすがに硬すぎるかなぁ・・・エンジンに負担を与えてしまいそう
18 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:54:46.42 ID:JhcUjwSa
>>17
俺この時期は10-40と20-50を半々でブレンドしてる
19 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:57:50.74 ID:Kf56luR+
>>18
ちなみになんてオイル？
前乗ってた単気筒にはバルボリンVR-1ってオイル入れてた
40と比べるとすごいガクガクした覚えがある
VR-1にも40と50あるし混ぜていれるってのもありかな
20 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:01:42.41 ID:JhcUjwSa
>>19
貧乏人御用達のシェブロンです
でもやっぱオイルクーラーのカロリーアップが正解だった
冬は逆に苦労しそうだけど
21 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 02:43:10.02 ID:rZbrWKXQ
シェブの10W-40から20W-50にかえてみたけど
振動がものすごいっす
今はブレンドで何とかしてる
22 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 10:27:39.00 ID:8ejyUwwg
>>16
ガイキチは触っちゃだめ
自分以外は全部敵だと思ってるから始末が悪いよ
23 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 15:40:58.47 ID:88r0WWFl
牧島さんの10W-40をこまめに交換して油温はどうにかなってる

給排気がヨシムラで他はほぼノーマル、燃費が大体21～30km/L
皆もこんくらいなのかな
24 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:08:17.59 ID:Eer3sbC1
ネットでエキパイ外して裏からバルブのカーボン落とすという
恐ろしいことやってる人がいたんだけど
これって大丈夫なの・・・
25 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:19:18.77 ID:iv1DAnOG
>>15　
kamoさんとこでイベント～なんて言うからあそこの掲示板にいったら
あそこにも割り箸くん訪問してるんのね

でもヤフオクから購入してクレームとか
返金とかで揉めてたくせにを知人から購入したことにしたり
ギア入れてリアタイヤ廻して上死点探したはずが
マグネットカバー外して廻したとか微妙に替えてるのね、
マルチの上に真意は分からないけどわざわざ微妙に変えて
説明するから嫌われたんじゃないの？
真剣にアドバイズしようとしてる人には失礼だよ

ここでもなぜか途中から別人になってるし
エンジンを最近載せ換えて、黒煙に悩んでて、
ニードル外すのに専用工具がなくてできないとか
パイロット締めるとニードルの頭が見えるとか
そんな発言する人間が同時に何人も出るはずないじゃん。
26 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:25:00.68 ID:BW3dHMOB
>>24
コンプレッサーでエア吹きこむくらいなら・・・
カーボン出まくって塵肺なるかとおもた
27 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:32:33.71 ID:Eer3sbC1
エンジン載せ換えた人＝今回黒煙出てる人

じゃないでしょ、そんな話あったっけ

>>26
カーボンモリモリなんだけど、ネットで調べてたらバイク屋が
エキマニ外して薬剤投入してた、まぁ確かに手っ取り早いっちゃあ手っ取り早いが
28 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 02:03:04.90 ID:eryt2aaD
>>25
きちがいのひと?
ニードル見えるのは根本的に壊れてるって話だろ?
29 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 05:02:13.82 ID:kETwVqFh
25はKAMOさんじゃね。
マルチはマルチ商法じゃね。
30 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 07:10:32.87 ID:Ga+NdXnQ
ドクターカーボン試してみようかと思ってる
31 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:49:23.27 ID:aocBmzF0
締めこんでニードル当たり面を壊していない正常なキャブは
マニホールド側から見てニードルの先なんて見えない
>>25はいったい誰と戦ってるのか?
もしや適性検査で「誰かが私を常に監視している」に
真顔で丸を付けてしまう残念な人なのか
32 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 14:45:29.47 ID:Gv62WyLg
そういえば、オクで買ったキャブのほうはダイアフラムがすごいやわらかかった
対してもとついてたのはほんのすこし弾力がある、気がする。
しかし、オクで買った方のダイアフラムは張り付きを起こしてて
剥がしたんですけど、ほんの少し形が悪い
どっちを使うか悩む、どちらも破れはないし。
新しいの買うまでどっちにしようか、すごい高いんですよね、ダイアフラム
33 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 20:06:19.91 ID:dxS+r4Ik
もうどうでもいいじゃん。
黒煙も割り箸もジェット変えれないのも、前スレで発狂した999も割り箸君だよ、
もうそれでいい、割り箸くん一人の為になんか険悪になってる。

カモさん気に入らない人もいるみたいだけど
スゲー役立ってるサイトなんだからここで批判するのはやめようよ。
気に入らない奴はあそこ見なければいいだけじゃん。
34 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 20:36:26.46 ID:dxS+r4Ik
前スレで発狂したきちがいも28あたりの挑発してるのも
多分ワリバシ本人じゃないの？
ワリバシがグース購入した直後に
こんな住人少ないスレに急に粘着が何人も沸くはずないから
同一人物が何人も演じてるとしか思えない

もうどうでもいいからワリバシ、もしくは
同一人物と思う奴はスルーする
35 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 20:47:17.96 ID:S+wBw+jk
じゃあわざわざそんな宣言せずにスルーしとけよ阿呆か
36 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:21:39.12 ID:A+mxCH1b
誰かに聞いて欲しくて欲しくて仕方ないんだろ
もう来ないｳｴｰﾝとかスルー推奨とかそういうのを書く奴に限って
そいつが一番スルーできないんだよな
37 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:59:43.65 ID:Eer3sbC1
>>33 >>34
ブチギレワロタ
38 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:02:04.65 ID:GwpJAt9J
みんな軽く流してるのにスルー推奨とか書いてる人が一番熱くなってるねｗ
39 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:24:05.96 ID:Ga+NdXnQ
単発沸きすぎてワロタw
40 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:39:00.07 ID:GwpJAt9J
だな。
俺の意向にそぐわない単発は全て自作自演とみなす
41 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:19:55.20 ID:iv1DAnOG
↑全部わりばし君ってこと？

どうでもいいけどわりばし君やっぱりキャブレター落札してるじゃん
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v248461188
こんなボロ買うならもとのＯＨしたほうがいいと思うけど。
42 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:20:21.37 ID:0MlZceFS
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

ごっつぁん より:
43 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:00:31.63 ID:3m2V+Hz2
粘着質なヤツらで埋められていくスレ
もうグースを語るヤツなんていない
わざわざオクのアカウントを必死で探し
いちいちスレにさらして大騒ぎ
44 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:14:05.90 ID:muC4QTM2
粘着質な奴らってそんなにいないだろ
多分お前と割りばし君２人ぐらいの自演だよｗ

じゃあグースの話しに戻るか
日中は暑くて走る気にならないから夜走りにでも行ってくる。
道すいてるし気持ちいいからこの時期の夜は結構好き。
45 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:18:42.48 ID:eR+TWlvD
本日タイヤ交換の予定が家族サービスに駆り出され延期
来週までにニュータイヤ履き替え無いとダム穴見にいけなくなってしまう
１日休もうかな
46 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:18:51.36 ID:3m2V+Hz2
なんか何かを貶すと工作員、褒めるとステマって言う奴と同じ思考だな
そうだと思ったら違っててもそうだと決め付ける
47 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:27:05.23 ID:nrrdgdqB
だな。
だが粘着質だと決め付けた事は過去のことだからもう忘れた
48 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:31:18.26 ID:3m2V+Hz2
オクまで探す時点で粘着質だろｗｗｗ
普通だったらコエーわｗｗ
49 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 01:00:12.04 ID:NW4SZGFI
スルーといえば、
前スレで完全スルーされちゃったんだけど、
250でFCR付けてる人いませんか？　
35mmと37mmで口径迷ってるんだけど、アドバイス・インプレ求む。。。
50 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 02:05:46.70 ID:gXhjLcH9
ベータチタンニウムからチタンコンロッド出るみたいだな
お前らみたいな貧乏人には買えんだろうけど
51 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 02:47:20.98 ID:QoicOcHA
>>49
250自体が1600台程度しか出てない希少車だしな…
当時グースのしかも250を使ってレースでもしてた人くらいしか分からんのじゃない？
52 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:55:36.46 ID:VxitVg/a
ＦＣＲ41なら付けたことがあるｗ
53 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 09:54:20.23 ID:GOaDwjy6
>>51
ありがとう。250ってそんなに少ないのか！
少し気長に情報探してみます。

>>52
ま、マジッスか？
ずいぶん大きいけど、どんな感じだったか教えてくださいー！
54 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 10:08:09.15 ID:3m2V+Hz2
250フレームに350エンジン載せてる人って結構多いな
55 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:38:19.12 ID:VxitVg/a
>>53
むか～しクラブマンの記事に何かの特集で250に旧サイクロン+FCR41の組み合わせが載ってて
真似してみたんだけど、確か7000ｒｐｍあたりから急に元気になる2ｓｔみたいな感じだった。
セッティング出てれば低回転でもまぁ普通に乗れたよ。

ノーマルでオールマイティに使うなら35、社外マフラーと組み合わせるなら37でいいんでない？
56 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:06:09.92 ID:3m2V+Hz2
詳しく聞きたい
http://img01.naturum.ne.jp/usr/name/P1000711.jpg
57 ：53：2012/07/30(月) 00:25:24.94 ID:wlodQB1K
>>55
ものすごく参考になります！　どうもありがとう！！

セッティングが合えば250でもFCR41でいけたってことは、
たしかに社外マフラーなら、37で大きすぎる心配はなさそうですね。なるほど。


その後、すこし情報探してたんですが、
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~barrier/bike/gooeengine/engine.html

ここの人が昔250にTMR40つけてレースしてたらしいんだけど、
グラフみると「7000rpmから急に元気になる」って表現にぴったりで驚きました。
高回転を主に使いたいなら、キャブのボアが大きいのは有効みたい。
とくにレースするならレブまでパワーの落ち込みない方がいいだろうし。

なんとなくこれまで、250で小さめの口径のFCRなら
標準エアクリーナーボックスで容量は十分ありそうかなと思って、
35あたりで標準エアクリ仕様を試してみようかとか思ってたんですが、
大きめのキャブで高回転仕様ってのも、面白そうですね。。。長文失礼しました。
58 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 15:43:13.92 ID:LOD8AzuX
RX02組んだけどめちゃくちゃ硬かった
入れるのに一苦労＠150/70-17
59 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 17:37:40.23 ID:/W+SDIcN
あー、はやくエアクリ取りに行きたいのに、忙しくていけない
60 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:39:56.66 ID:A9nnubGO
あー、早くエアクリ取りに行きたいのに、忙しくていけない
61 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:58:00.18 ID:LF3VcRQ/
2ch三昧たぁ暇そうじゃねえか
62 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:36:18.14 ID:OusCU+A7
>>61
家に帰れねーんだよ！！！
63 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:09:50.88 ID:i3wSLDGy
前スレで２ヶ月ぐらい前自分のパイプハングースの画像晒してた人、
今日第３京浜で見かけたよ、PIAAのホーンですぐ分かったｗ
64 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 09:57:51.49 ID:Ip1WWyRG
左スイッチ類ウィンカー以外全滅
OHで治るかな・・・
65 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:31:50.68 ID:U/Vesbhf
グース気になってたけど走り屋的な人多いのか…やめよかな(´･ω･｀)
66 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:12:32.83 ID:t+zZHaMj
他人が気になるならバイクなんか止めちまえ。
グースであろうがなかろうが、自分が好きだから乗る。
それだけだ。


俺は椿で250に千切られまくったけど全然気にしない。
67 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:34:39.67 ID:Y69LlUpi
>>50
詳しく！
68 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:56:57.23 ID:sNeHCGhK
俺なんかソロで峠行くとNチビみたいなのに抜かれるw
まぁ人を煽る趣味は無いし、後ろに付かれんのも気持ち悪いし
やっぱ一人で爆音響かせて走ってる方が愉しいんだよね
だから結構なペースで走りそうな人らは先に行ってもらって、暫くしてからドコドコやる
69 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:49:08.65 ID:U/Vesbhf
他人の目が気になるんじゃなく、走り屋みたいな奴と同じバイクに乗りたくないんだ。色々あって嫌いなのよ
言い方悪いけどさ

みんなのことよく知らないのにごめんね(´･ω･`)
もうちょい考えるよ
70 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:52:31.89 ID:iuuv3Cmf
どんなバイクでも走り屋みたいなのいるから君は乗れる乗り物は殆ど無いね
原付スクーターで走り屋さんやってる奴は山ほどいるしアメリカンですら馬鹿みたいに飛ばす奴はいる
四輪だって軽からGT-Rまで走り屋もどきはたいていの車種にいる
君が乗れる乗り物は電車・ママチャリ・ローラースケートくらいだな
71 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:11:07.45 ID:DyyIMo1L
NRで峠攻めてる人を見たことがないからNR750を薦める
72 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:16:41.07 ID:kFyaH9D3
>>67
いつでるか知らんが18マソだとよ
73 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:24:36.82 ID:shV+3TZP
デスモセディチRRも攻めてるの見たこと無いなあ
TESI3Dとかもない
74 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:33:04.97 ID:I3rYdauX
http://blog.livedoor.jp/gosshin/archives/9780382.html
残念ながらNRも駄目みたい。(´･ω･`)
ボスホスならまがれないし、止まらないから
攻める人はいないはず、ボスホスにしろ
75 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:58:49.37 ID:hJhjAVb9
グースはもう絶版だし結局古いバイクは社外パーツゴテゴテの走り屋チックな仕様に成るのは仕方ないのかも
嫌いな奴が好きだから嫌いっていう高校生特有のアレだろ？
そんなもの時間経てばどうでもよくなるんだけどね本当に
折角だから俺はエストレアとかルネッサ推しとくよ
76 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 01:22:55.28 ID:Vv8DaRkG
>>72
もう一台買えるじゃん…
77 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 01:44:03.72 ID:NksFLl2w
地方だからそもそもグース自体俺しかいない予感
つまりグースで攻めてる人は0
78 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 04:20:23.90 ID:x6JxUyl1
走り屋嫌いの彼はSRやらちょっと前ならTWなんかの
勘違いバイカーなんじゃないのかな?
シングルだからあんな感じのオサレさんが集まってると思ってこのスレ除いたんじゃない?
79 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 08:27:32.87 ID:/Lgu+7OC
嫌いな奴が好きだから嫌いは自然な感情だと思うんだけど…俺だけか

>>70>>78
シングル好きでもなければ走り屋が乗ってる＝嫌ってわけでもなく、そういう奴が多いのが嫌なんです。ママチャリは好きです。あと勘違いライダーってなに？

>>71>>73-75
わざわざどうもです。でももう他の目星もつけてるので…けどありがとう
>>77
なんというかガンバ
80 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 09:13:34.07 ID:TMb5tnz7
>>79
走り屋が多いのが嫌ならグースで問題ないじゃん
登録してるグースなんて全国に数百台、
君の嫌いな走り屋みたいなバイクってどんなのか想像つかないけど
その中に何人もいないだろ、NSR250とかよりはるかに少ないはず。

ちなみに目星付けてるのは何？
何を購入したか必ず報告してね、気になるから。
81 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 09:20:53.09 ID:NksFLl2w
とても夏を感じるよ
82 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 10:24:43.93 ID:F19FEmcg
夏厨の到来
83 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 11:54:04.27 ID:qslu3gws
走り屋ねぇ・・・峠を楽しむ奴は多いだろうけど走り屋ってのとはちょっと違うような？
そもそも鵞鳥って他人と競って楽しむバイクじゃないと思うんだよね。
コーナーを気持ちよく曲がれたとか、自己満足的な楽しみ方の方が強んじゃなかろうか？
84 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 11:57:40.84 ID:hJhjAVb9
>>79
まぁ高校生としては自然な感情かもしらんけど
それでもやっぱ好きとか嫌いでなく良い物は良いと理性で認められるようになるといいね
何に乗るか知らんけど路上で感情優先して走ってっと碌な事にならんからちゃんと憶えとく様にね
85 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 12:54:30.07 ID:D4MlDkl1
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつだなｗ
Goose楽しいからそんなことで選択肢から外しちゃうのは勿体無いなぁと思うけど
まぁいいんじゃない？そもそも何が楽しいかなんて人それぞれだし
ただ次に何を選んだのかは気になるｗ
86 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 12:57:51.39 ID:DyyIMo1L
ナイトホーク250だな
87 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 14:08:36.79 ID:PuGAlosR
まあわざわざこれからバイク買うのに嫌いな奴とお揃いにはしないだろうな。
でも走り屋が乗ってるバイクをすべて拒否とかは意味不明だわ。
嫌いな奴がグース乗ってるから乗りたくないなら理解できるが
88 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 14:26:08.58 ID:TMb5tnz7
>>86
ナイトホークにするならGS400Eだな、旧車会じゃないほうの
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/GS400E/index.html

89 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 14:39:14.96 ID:DyyIMo1L
日本では超不人気車だったけど欧州ではGS500Eが大ヒットしたんだじぇ
90 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 17:23:24.89 ID:TMb5tnz7
>>89
GS500Eで画像検索したら結構かっこいいじゃん
さらにGS500Rで検索してもかっこいいし面白そう。
91 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:38:06.06 ID:qL34man4
>>79
俺はお前みたいなヤツが嫌いだ。

お前みたいなのはグースに乗るんじゃネーよ。
お前と同じバイクに乗ってると思うと虫唾がはしる。
いいか絶対にグースに乗るな。そして二度とここに書き込むな。

バイクにさえ乗ってほしくない、好きなママチャリにでも乗ってろボケ。
92 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:48:09.33 ID:hJhjAVb9
ここは釣り堀じゃあないぞー
93 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:06:40.54 ID:lahsxFfq
> 嫌いな奴が好きだから嫌いは自然な感情だと思うんだけど…俺だけか


自分が無い。幼稚に過ぎる。
94 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:58:15.55 ID:D4MlDkl1
>>91
いやいや、次に何選んだかだけ書き込ませてあげてｗ
95 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:30:42.40 ID:5BoJkGVa
しょうもないことで大騒ぎするお前ら
96 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:58:08.23 ID:2lS8Swym
別に誰が何に乗ろうがかまわんだろうに

97 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:22:50.90 ID:NksFLl2w
シート地張り替えようと思う
滑ってブレーキのたびに金玉挟んで痛い
98 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:25:46.05 ID:/Lgu+7OC
>>91
流石にそこまで言われると腹が立つわ
でもみんなのレスみる限り俺にも否があるようだからそこに関してはすまん。煽っちゃったし

勘違いされてる(？)部分を話すとグースは複数の候補のうちの一つで次に何を選んだとかはない。1からスレ読んで「こういう人達が乗るのか」と思い書き込んでしまった。余計でした
99 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:29:50.62 ID:/Lgu+7OC
あと、どんな奴が乗ってようがそれでもグース乗りたいってなったらそりゃ乗るよそりゃ。
ただ俺のマイナスになったのは事実なんだ。
はっきり言って自分がないとは思ってない。自分で考えた結果そう思うんだもん。

連レス長文すまん。
走り屋行為はしないでね
100 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:31:09.15 ID:Ain4doL9
>>91は自然な感情を書いただけじゃないか
腹を立ててはいかんぜよｗ
101 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:31:51.18 ID:5BoJkGVa
中古でついてたハイスロがイヤだ、ハイスロ嫌いなのに
純正に戻すにもたけーし、いらんもんつけやがって・・・
102 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:33:23.57 ID:NksFLl2w
ざっと>>1カラ読み返してみたが走り屋行為や走り屋っぽい記述が一切出てないんだが・・・

>>101
オレのノーマルスロットルと交換しね？w
103 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:50:37.62 ID:5BoJkGVa
>>102
まじで？お願いしたいわ、兵庫なら
なんなら郵送でもいいけど、至って普通のヤツ
ハイスロ自体イヤでつけたことないから
これがいいやつなのか悪いのなのかわからん
戻しがないのって普通なの？

http://viploda.net/src/viploda.net16333.jpg
104 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 00:59:37.40 ID:HoNzybCe
>>102
前スレからの割箸君の流れはギスギスしてたし、タイヤのインプレとかがそれっぽいかな。
命削って膝削るようなのは居ないけど、キャッチコピーがあれなバイクだし走るのが好きな奴が多いのはしかたない。
ファッションバイカーな人から見たら、俺サＡ級の集まりに見えるのかね
105 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 01:02:11.77 ID:1Xbp75NR
まぁファッションの一部として乗るならやめた方がいいね
106 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 01:49:08.22 ID:u/9Tn3N7
>>103
割り箸の破片が詰まってそうな地域なので遠慮致します
107 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 01:50:35.25 ID:XN3kmc53
>>98
勘違いなんてしてネーよ。
お前の物言いがいちいちハナについてムカ付くんだよ。

テメーがくしゃみするだけで気分が悪い。
いいから黙ってろよボケ。ＳＡＣＳぱんちを叩き込むぞ。
108 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 01:57:25.69 ID:VkMC0Jhv
>>106
なんかよくわかんねーけど
やめとくってこと？
109 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:47:11.51 ID:LPY2tqnl
>>108
102でも106でもないけど戻しは付けといたほうがいいよ
なんで必要かはググればすぐわかる。

それより割り箸くんのブレーキレバーってオクのクラッチとセットで
１２００円ぐらいのやつでしょ？
安いくせにかっこいいから気になってるんだよね
どう？命預けても大丈夫なレベル？
インプレお願い。
110 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 10:47:09.21 ID:WgqRsVOH
>>109
ヤツのヤフオクアカウント毎日チェックしてるんですか……
ヤツが落札を記憶して、落札した商品が写真で見ただけでわかるくらいチェックしてるんですか……
グース乗り怖いんですけど。


このスレで何かを買ったとか言うべきではないなwww俺は言わんとこ
111 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 10:50:45.76 ID:m0Vi+H2S
このスレのおじさんの粘着質ったらないね
もう話に出すなって雰囲気さえあったのに、監視を続けてる

恐怖すら感じるわ
112 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 11:36:47.43 ID:LPY2tqnl
103の画像みておれが気になってるレバーと同じだと思って聞いただけで
別に他意は無いんだけど、なんでそんな全力で怒るの？
馬鹿にしてる聞き方に聞こえてたらごめん、そんな気なかったよ

それとも割り箸くんには何も聞くな、触れるなって雰囲気になってたのか、
それなら空気読めてなかったわ、ごめん。
もう２度と聞かない。
できればインプレ希望だけど、、、
113 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 11:44:40.17 ID:Tt22n5a5
割り箸くんと呼びながら悪意が無いって
説得力無いだろｗ
114 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 11:51:23.06 ID:F9DxBxjy
つかこのスレいちいち気が短いっていうか言い方があるだろっていうか･･･
115 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 11:59:43.97 ID:m0Vi+H2S
オクで買ったとか落札価格しってるとかチェックしすぎだろ・・・

レスも意味不明だし
116 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 12:34:15.02 ID:7sFuZmcf
割り箸の行動を監視する俺ハッカーみたいでカッコイイとか思い込んでるんだろ
ただのネットストーカーなのにさ
117 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:06:16.07 ID:IVykXK5g
サルベージ上げ
118 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:15:44.08 ID:KFg7p6q5
ネットストーカーの実情を見た
こういう人って他のスレでもこんなことしてるんだろうか
私生活でもしてたらさすがに犯罪だけど
自分が何も変なことをしてないと思ってるあたりが恐ろしい
119 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:55:48.10 ID:B/m6GBEh
同じやつがずっとチェックして、ドヤ顔で書き込んでるんだろうな
ドヤ？俺すげーだろ？みたいな

んで回りに冷ややかな目で見られるw
120 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:11:58.40 ID:TBHtu6jx
めんどくせー
純粋にインプレ希望で他意はなかったのに
ここまで全力で叩かれるなんて、、、

前スレでも今スレ前半でも他の掲示板でも
嫌われてた理由がわかった気がする。

でも少し被害妄想じゃねーか？
ブレーキレバー以外お前には何一つ興味無い。
オクのブレーキレバー気になるからウォッチリスト入れてただけで
ストーカーっていわれても困るんだけど

もしや適性検査で「誰かが私を常に監視している」に
真顔で丸を付けてしまう残念な人ですか？

ちゅーことでもうスルーする。
どうせ35~40と同じような事書くだろうから
それもスルーするけど読んで小馬鹿にする。
121 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:17:17.08 ID:B/m6GBEh
わざわざ名指しして他意はないwww

いぇーいwwwみてるぅーwww


その適正審査の下り前スレで見た気がする、やっぱずっと張り付いてたんだねwww
122 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:18:20.07 ID:ZjUu4gJa
以上スルー出来ずに顔真っ赤なストーカーさんでした
123 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:38:56.76 ID:VDRFD/rP
正義のストーカーをやってる人に失礼じゃないか
124 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:55:13.53 ID:b1TxZgCm
>>120
「誰かが私を常に監視している」

君の場合は
「誰かを監視することに性的興奮を覚える」にマル、だな
125 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:01:13.70 ID:hczlfA0y
ヤフオクでシート地ポチって見る
張り替え簡単だよね？
スポンジも低反発クッション入れたら少しは楽になるかな？
126 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:39:55.87 ID:e9B5remu
えと・・・スロットルはどうしたらいいんだろうか
127 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:43:10.37 ID:gSt/x9zJ
あのさ客観的にみてだけど
一番最初の馬鹿にした聞きかたで怒ったんだろうけど
そのあとの異様な湧き方と連続の書き込み
ネットストーカーに監視されてる妄想などを読んでると
総合失調症の典型的症状だと思うんだけど大丈夫かな
監視って言葉をよく使うのもそうだし、

あんまり書くと俺もたたかれるからこれ以上は書かないけど
128 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:45:19.33 ID:gSt/x9zJ
>>125
グースのシートは張替じゃなくて
純正の上に滑りにくい生地を接着剤とかで張るしか
ないような気がするけど？
その間にクッション入れたら足つき悪くなりそうだね

俺もシート生地張替＋低反発を考えてたから
うまくいったら詳しく教えて。
129 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 19:29:58.12 ID:S4ysitfX
テクノワークス（故）のリアインナーフェンダーが気になる…
手に入れられそうな機会があるんだが如何せん情報がない
130 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 19:30:04.28 ID:cfAV3j7W
>>128
前にスポンジ貼って成形した上にシート表皮貼った
タンク側を盛り上がらせてそのまま後部までフラットにした
で、ちょいとエッジ効かせたら結構格好良く出来たよ
131 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 19:35:43.93 ID:cfAV3j7W
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3267039.jpg

ちとわかりにくいかな？
132 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:38:07.96 ID:kZr5gY53
>>129
前から詳しい人に聞きたかったんだけど、
リアのインナーフェンダーってどういう効果があるのかな。
リアショックが汚れないとか洗車が楽とかはありそうなんだけど

>>131
シングルシートカウルもかっこいいね
133 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:51:46.09 ID:HrDXzosX
> それもスルーするけど読んで小馬鹿にする。

こうしてないと自我を保てないんだよな。
事件起こさないうちに病院逝っとけ。
134 ：125：2012/08/02(木) 20:52:07.47 ID:9l6bA/zN BE:351340984-PLT(18030)
張り替えべースのシートは入手ずみです
シート布は来週位に手に入るので
がんべってやってみます
135 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:19:36.73 ID:q8cn5tPO
>>132
リア周りが汚れないとかエアクリとっちゃったら必要だと思うし
取り付け方法に工夫は必要だけどパンデットのリアフェンダーが付けられた記憶が有る
136 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:36:42.73 ID:S4ysitfX
>>132
何より見た目がカッコいい
洗車を楽したいのが主目的なんだけどね

>>135
お、流用できるんですか
加工してお安く済むならやってみるのも面白そうだなぁ
137 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:14:21.19 ID:e9B5remu
俺は整形できる自信ないから
今のシートの上からスポンジ乗せて革をかぶせていこうと思ったんやが
もこもこになりそうだ、キャンツーいくからシートに余裕モタせたいんだよなぁ

つかスロットルの人いなくなったのかｗまぁいいやヤフオクで買おう
138 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:31:02.50 ID:kZr5gY53
>>135 >>136
サンクス。やっぱ一番重要なのは泥よけ効果か。

つかいわれてみれば、
そもそも泥よけがフェンダーの目的だよな。
空力的な整流効果とか、タイヤが冷めないとか、
スペシャルな効果があるのかと勝手に思い込んでたよ。

俺的にはグースは、
インナーフェンダーがあってもカッコイイし、
なくてもカッコイイと思うんだが、
掃除やメンテが楽になるのは確かにかなり魅力的だね。
139 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:34:03.41 ID:KcXpCZSx
>>135
バンディット以外のって流用大変なのかな？

どなたか、こんなのつけてるって人がいたら教えてください
140 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:43:22.62 ID:e9B5remu
バンディットっていってもイッパイあるけど、どれがつくの？
250と400でも違うし
141 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:17:38.15 ID:9QtbVlew
>>103
そのハイスロって原付用じゃない？PWKとかは戻し側が無いよ。
予備のアクセルワイヤー類あるけど、近場(東京近辺)なら楽だなぁ。
142 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:22:44.33 ID:jXqECBaH
>>141
戻しのワイヤーつけるとこあるけど、ついてなかった
長距離乗りたいのと、キャンツーしたいので、ハイスロはいらないとシート強化したい
お前なんでグース買ったんだよって感じはするけど
143 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:25:36.66 ID:HrtlB8Q3
俺も最初のうちはシートの張替えを真剣に考えてたけど、
オッサンになったらダサいゲルザブで妥協できるようになってしまったｗ
144 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:28:15.72 ID:+08Ca6Wg
かなり前にバイク板で見たシートの話だと、
低反発より高反発の方がいいという意見のほうが多かったな。
145 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 00:29:27.15 ID:jXqECBaH
昔CD50に低反発でシート作ったけど、底づきしてケツが腫れ上がった
146 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:36:53.78 ID:9/A2Xp42
>>139
バンデットでなくってもスイングアーム幅が適当にあえば何とかなるはず
>>140
自分で調べろ　!
過去ログより

387. ７７４ＲＲ 2006/10/16(月) 14:47:11 ID:6ZJ1EuQr
ボルトオン、もとい、タイラップオンのインナーフェンダーは、
・８８～８９’ガンマ
・山賊250
の２車種でＯＫでつか？ｶｺｲｲのはどっちかな？

388. ７７４ＲＲ 2006/10/16(月) 15:06:53 ID:r6HOWDhJ
山賊250と400は同じだったｷｶﾞｽ

だそうです
147 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 07:33:41.99 ID:hvZIHV3x
俺はGSX-R400Rのインナーフェンダーつけてたけど、最終的には無いのが一番という結論に達した
148 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 09:59:39.74 ID:/wcmXazO
俺の場合シートバッグつけるから、ナンバーにツーリングフックバーつけてるんだけど
純正フェンダーがフニョフニョすぎて役に立たん、頑丈にしたい
149 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 10:18:00.90 ID:y5nkMN9Y
>>137
昨日の朝からの異様な自演、大騒ぎを読んでたら、
あなたに住所とか教えるのはちょっと怖いので遠慮します。
150 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 10:46:01.42 ID:y5nkMN9Y
３連休にしたからツーリングでも行ってくる。
部品取りから外したステーターがあるんだけど
（テスターで断線してないのは確認済み。）
持っていくのは考えすぎかな、
みんなはどうしてる？
今２万８千Ｋｍ、０２年登録　一度も交換してない。
そろそろだよな
151 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 10:47:22.35 ID:y74ug8OL
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ終了ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
152 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 10:48:48.54 ID:/wcmXazO
イリジウムこうた
153 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 11:09:54.83 ID:hvZIHV3x
プラグに金かかんなくていいよな
154 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:05:48.80 ID:y74ug8OL
>>149
俺は叩かれてないんかいない俺は叩かれてないんかいない
全部あいつの自演なんだ全部あいつの自演なんだ


って感じですねわかります
155 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:07:35.09 ID:2G8k/fm+
ステータコイル持って行くのはいいとしてどうやって現地で交換するんだ？
カバーGKとか全部持って行くのか？
作業は現地の農機具修理がメインで半農半モータース屋の
手が常にプルってる色の濃ゆいじっちゃんにやってもらうのか？
156 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:12:12.17 ID:ExSbtY44
そんな心配するより無事に帰ってくる方の心配しろってね
157 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:52:29.96 ID:dve3hhPP
新型ninja250が異常にかっこいいね。
158 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:02:23.40 ID:BNDTZ+Cl
とりあえず動けば良いんだから、ガスケットなんか帰ってから替えりゃいい


まー俺は持って行ったこと無いけど
距離的・年数的に心配なら出発前に新品交換する
159 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:22:50.53 ID:oK5cv7lA
バンディットのシートを皮むいてつかえんかなぁ
160 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:09:05.50 ID:oBf8ePOH
みくしーのコミュでヨシムラハイカム再販の続報あったね。
ほんとに再販するなら他のパーツも再販して欲しいよ。

>>157
最近の小中排気量ロードスポーツの復権は歓迎できる。
グースにも流用できるパーツが出てくれないかとワクワクする。

この際、何かのインジェクションとか流用できんのだろうか。
レーシングキャブはセッティングが大変だし、SRはインジェクション仕様もいいらしいじゃん。
161 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:15:51.50 ID:GIilh29u
流用するにしても燃ﾎﾟﾝ、インジェクター周りは流用がきくけど
クラセンとかのワンオフとフルコン制御化が必要じゃないかなあ
162 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 02:21:30.21 ID:1qqPADeM
VJ23Aのシートマウントが似てるけどつかねーのかな
マジケツが痛いｗたった20ｋｍ走るだけでおしりやばい
163 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 06:43:45.28 ID:gyNiQRzN
> レーシングキャブはセッティングが大変


えー・・・
164 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 08:32:34.82 ID:da3iHkiB
>>155
158の言うとおりガスケットは帰ってからでもいいし
農機具専門屋でもＧＳでも車屋だろうが誰でもできる作業じゃん。
場所だけ借りて自分でやってもいいし

>>156俺には無事に帰ってこれるかの心配の一つなんだけどな

でも新品交換が一番安心だよな
暇になったら予備でもってるコイル巻き直してそれに交換するか
165 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 08:52:59.27 ID:da3iHkiB
>>162
少しケツ弱すぎじゃないか、じゃないなら乗り方が変か
それとも屋外放置でみんなのグースよりシートがカチカチに硬化してるとか？

自転車乗りの友人に聞いたらゲル入りサドルとかサドルカバーなんかより
パッド付きインナーパンツが最強だってさ
転んだ時も多少安心だし、安いからこれにしてみれば
http://www.noranaika.com/shopdetail/030000000031/
166 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:05:16.24 ID:rt8um4W6
>>165
安いね、試してみようかな
カウルの上に厚さ8mmのラバー貼ってるだけだから尻が鵞鳥にレイプされるんよね
167 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:16:15.87 ID:zNOeQv0s
>>161
>>163
仮にインジェクション化できたとしても、
季節でキャブセッティング見直すよりずっと手間がかかり、
セッティングをショップに丸投げするよりずっと金もかかる、
ってことだな。確かにその通りだ。すまなかった。
168 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 11:06:55.74 ID:1qqPADeM
え？みんなケツ痛くならないの？
確かに俺のグースのシート、少しおしりの形に凹んでる気がする・・・
新品買うくらいならアンコ盛りしてもらうか
169 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 12:18:33.91 ID:da3iHkiB
20km走っただけって時間にして20分～30分でしょ？
ケツがデリケートすぎ。

自分は１時間でじわじわ、２時間乗りっぱなしで限界、休憩。
170 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:12:39.38 ID:NVHUyjhY
ケツよりステップの振動のほうが…
171 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:37:42.74 ID:uSTGRR3t
ケツへの負担で言うと前傾姿勢なバイクよりも、上半身が直立するタイプのバイクよりも少ないんだけどな。
172 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:39:06.34 ID:uSTGRR3t
日本語間違えた。
173 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:43:11.79 ID:1qqPADeM
ケツだけにデリケーツなんだよ
174 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 19:32:16.98 ID:dD8sdKMC
長距離用に見ため気にせずゲルザブ着けたら大分楽になった、ただステップの振動が目立って気になり始めた。
175 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 23:07:04.74 ID:1qqPADeM
ゲリザブ高いからなぁ
+2000円出したらアンコ盛りできるし
176 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:24:42.83 ID:LNsO2C2f
セルモーター外すのに2時間掛かった…
正常だと指で回しても回るんでしょうか？
177 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 00:49:18.27 ID:QG6unxr1
クルルルルルッて回る
178 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 08:33:32.58 ID:0il4dxuz
>>162ケツをきたえろ。
　　　http://www.geocities.jp/burning_aya/zasiki/waribasi.html

　　　マジレスすると乗り方が変なんだと思う。
　　　セパハンのバイクって乗ったことあるのかな
　　　すぐシートのせいにしないで
　　　少し自分をグースにあわせてみたらいいのに
　　　http://blogs.yahoo.co.jp/matya2000/8758488.html
　　　こうゆう本でライディングフォームの基礎を勉強すればいい
179 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 10:34:28.32 ID:/jih8PaD
gsx1400のマルチリフレクターってグース純正リムにつくのかしら
純正パーツでマルチリフレクター化したいの
180 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 14:06:47.99 ID:DL3UqGO1
ここにのってるグースのインナーフェンダーは
何の流用なんだろ。タイラップでとまってるみたいだけど。

ttp://www.redbaron.co.jp/buy/used.php?page=6
181 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:34:00.83 ID:r+MrJznA
>>180
これ半分に切ったフロントフェンダーだと思う。
182 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:23:52.31 ID:lyOiZtgH
>>181
え、ほんと！？
ほんとなら、車種は何だろう。やたらうまくついてるけど…。
183 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:50:24.25 ID:+1oyE1nU
チェーンラインの処理きちんとされてるみたいだし
フロントフェンダーの加工だとするとそーとーな・・・


しっかしえらいタイトに着いてんなー
タイヤとのクリアランスこれで大丈夫なんか
184 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:37:26.62 ID:SyGEL7Da
>>182
フロントフェンダーだとすると、ビッグスクーターのっぽいな
車種まではわからんけど
185 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:45:02.91 ID:SyGEL7Da
と思ったけど、リード100っぽいな
メーターワイヤーの通し穴が見える
186 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:51:25.05 ID:siDyHCTs
ヤフオクに昔出たことあるカーボンリアフェンダー欲しい
187 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:57:00.16 ID:RES8KByk
>>181
そー言われてみると小さめなタイヤのやつみたいだな･･･
188 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:57:18.98 ID:SyGEL7Da
何度もごめんやっぱ違うかも
でもやっぱスクーターだと思う
どっかで見たことあるんだよなぁ
189 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 11:22:04.73 ID:aw8oSmKP
あのアンコ盛り業者のシートって純正のうえからつけてんの？
190 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:28:15.47 ID:UqTd/rJ4
>>189
「あの」っつうのは知らんけど、元のウレタンスポンジの
程度が悪くなければ、その上から新しいスポンジを盛るのは普通。
表皮は少しの盛りなら純正取り寄せて使うこともあるけど、大抵は似たような別の皮を使う。
191 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:31:20.50 ID:ldlpxYrY
>>180
多分こんな感じのモンキー、エイプ向けの汎用インナーフェンダーだよ
タイラップの穴の位置とか同じだと思う

フロントフェンダーだとしたら
倒立用なのか正立用なのかよくわからない形だし。
192 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 17:10:18.76 ID:siDyHCTs
シート地届いたがでかすぎてワロタw
グースなら4台分は取れそう
お盆の暇つぶしができたな
193 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 03:06:15.11 ID:AmiHNFNV
>>192
ちなみにどうするつもりか教えて

俺はシートのおしりが当たる部分だけ表皮を切り取って
スポンジを成形、その上にゴムスポンジを貼る、そして上から表皮被せて
シート裏の表皮に直接タッカー打つっての考えてた
でもボルトの穴と、表皮にタッカー打って大丈夫か心配ではある
194 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 08:13:22.70 ID:zRiLkWhw
>>188
たしかにリード100のはかなり似てるね。
フロントのカットなんて方法があるとは、
勉強になった

>>191
いま新品で売ってるモンキー・エイプ向けだと
あまり近いのが見つけられなかったんだけど、
モンキー・エイプ向けの汎用も可能性高そうだね。
タイヤの太さ的にはギリギリっぽいな。

ああいう短いインナーフェンダーはかなり好みなんで、
掃除が楽になるなら真似してみたい…
195 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 11:52:41.79 ID:fcCt4LXS
>>194
これがかなり近い、けど新品だとわからないな
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m99405769
196 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:27:45.07 ID:fcCt4LXS
>>193
192じゃないけど、
穴はハトメでいいんじゃない？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m99405769

シートにタッカーは多分スグ抜ける。
俺はゴム系の硬くならない接着剤で
貼り付けようと思ってる。
197 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:53:43.34 ID:71OXzFyd
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059486.jpg
こんなかんじで前後と横の一部をベース部分にタッカー留めして
周りはゴム系接着剤にしようと思ってる
後ろだけベースの内側からタッカーで止めれば取り付けも問題ないはず？
198 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 15:35:50.59 ID:fUeDwLNY
守
199 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:54:47.13 ID:NQ8YXGKo
原チャリのフェンダーだと幅が全然足らなくない？
200 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:33:05.69 ID:AWnSdD5R
ttp://imp.webike.net/commu/bike/0008038/photo/361503/

vj21のリアフェンダーつけてるやついるな
ただこれスイングアーム違うよな
どうやってつけてんだ？
201 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:40:52.72 ID:AmiHNFNV
>>197
よくわかんねぇｗｗｗ
でもまぁ先にベースのプラスチックにタッカー打ち込んで
覆いこみつつ止めるという感じか
ネジの部分はやはりハトメかしら？
202 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 08:20:01.57 ID:9QfavBsL
>>200
反対側はタイラップだと思うよ。
あとリアサスの所にもタイラップが見えるね
203 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 16:04:23.94 ID:jpjz9SpN
ツーリングいくのにスライダーあったら安心かなと思って迷ってるんだが
アントライオンのスライダーって実際にどの程度守れるのかな？

不謹慎な質問かも知れないけど、実際に転けたことのある人もレポートお願いします！
204 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 16:54:37.78 ID:xiKqDhi4
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059520.jpg

このマフラー何のメーカーかわかる人居ますか？
買った時からついてるんですが、どこのマフラーかわからなくて・・・
音は良い感じです。
205 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 17:32:03.04 ID:HqgxhBIw
最近オイル食いが激しくなってきた
1000ｋｍで300ｍｌはそろそろOH時期か
なんとか冬まで持って欲しいと思った夏の日
206 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:22:56.37 ID:I75Ctv5a
>203
心配しすぎ。
こけてどうなるか(スライダーが効果をはっきするかどうか)なんて
その時次第なんだから。


それよりタイヤは？オイルは？エアクリは？チェーンは？バッテリーは？
基本整備きちんとしてればそれで良し。
つーか、してないと疲れが増すばかりで事故のもと。
207 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:11:11.96 ID:GX8eS8d7
>>203
スライダーはバイクを滑らせてコース上から排除するのが目的で
バイクを守るための物じゃないよ
逆にいえば、滑ることが重要でフレームが曲がろうが折れようが知ったこっちゃない
へたすりゃ立ちゴケでフレームやられる
208 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:15:44.75 ID:9QfavBsL
転ぶ気満々でツーリング行くのかｗ
209 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:25:44.30 ID:70/W8ITI
そんな君にはバンパーだな
http://zrx-drz.at.webry.info/200808/article_5.html

高い金出して激しくカッコ悪くなる。
210 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:32:19.48 ID:9QfavBsL
サイドカーを付けるという手もあるな
211 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:17:21.40 ID:H0h1IvQs
こんな感じにすれば転ばない。
ttp://www.vanquish-cfinter.com/2011/05/post-304.html
212 ：203：2012/08/10(金) 09:11:00.82 ID:OSwFpJr6
うわ、すげえレスついてる。無駄にお騒がせしてスマン

>>206 >>208
転ぶ気満々、これ結構あたってる。
長めのツーリング行くたびに一度くらい怖い思いするから基本びびってる。
たしかに心配しすぎかも。つか、俺バイク向いてないのかな・・・
実は最近は整備ばっかりしてて走行距離が全然伸びないんよ・・・
まあバイクいじってればそれはそれで幸せなんだけどね

>>207
あ、やっぱ基本そうなんだ。
スライダー付けて峠で転けるとガードレールや壁にすっ飛んでくとか
むしろダメージ大きいこともあるって話は聞いたことあったけど・・・
立ちゴケでもダメージ食らうんじゃたまらんね
つか、そしたら、ときどき間違った売り方してないか、パーツメーカー。

>>209
ぶん田氏のバンパー、結構いけてると思ってたんだぞ、俺は・・・

>>210
サイドカーはむしろ転けそうだから乗りたくないんだぞ

>>211
これはwww　曲がれるのか、これで。　・・・ドカがもったいないような・・・
213 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:16:38.19 ID:kNKaXsVv
いいからシートの人続報はよ
214 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 13:10:48.38 ID:E3ROvykE
>>213
工作中なう
215 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 13:59:09.22 ID:E3ROvykE
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059624.jpg
途中経過
216 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 20:43:45.16 ID:E3ROvykE
95％完成
217 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:23:04.69 ID:E3ROvykE
一応完成
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059645.jpg
アンコ盛り
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059646.jpg

なんか外に出すとデロ～んって伸びそうだ・・・
218 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 00:04:20.36 ID:030JSVOi
>>217
お！いいね！
座っても剥がれない？
裏どうなってんのどうなってんの！？ワクテカ
219 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 00:14:16.39 ID:HQ0AiFXJ
ディンプルシートいいなぁ
ヤフオクででてるんだがそんなにいらねーんだよ
220 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 07:54:05.27 ID:9zF7xBgr
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059668.jpg
裏はこんな感じです
タッカーは後ろ部分だけ使用しました
接着剤だけでも十分固定できる気がしますが結果は使ってみないとですね
もう一回は貼れるので今回は実験ということで
ちなみに材料費
シート地14000円強（ヤフオク送料込み）スポンジ350円接着剤100円
でした。
完全に接着剤が乾いてからの装着なので、乗り心地は明日以降ですね
221 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 12:13:44.91 ID:exhlO47b
接着剤使う前に試走は十分した？

もっと盛れば良かった～とか、角度が～とか、硬さが～とか。
結構あるからね。
222 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 13:15:59.19 ID:9zF7xBgr
>>221
まずは作ってみてダメだったら考えようって発想でチャレンジしました
223 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 16:57:39.22 ID:exhlO47b
まあ、それで良いとも思うけどね。

俺みたいにタッカー仮留めで走って満足しちゃって、仕上げまで行かないズボラもいるし・・・
224 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 19:20:16.92 ID:HQ0AiFXJ
>>220
生地TAKEEEEE！！

タッカー部分がどうなってるか聞きたかった
225 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:14:48.82 ID:VWUCko5/
結構前から思ってたんだけど
エンジンががちゃがちゃうるさいけどスズキだからって事にしてる
226 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:13:55.68 ID:6+oora2R
生地の○が一個多かった・・・
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059711.jpg
こんな感じです
227 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 17:00:26.57 ID:qTMrJEBW
いまオクに出てるのって、テクノワークスのピボット強化？　実物見たことないんで分からん。
228 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:13:58.53 ID:VWUCko5/
オクに出てるのでわかればたいしたものである

グースにHIDつけようと思ったら、ライトケースの深さが足らず
HIDのケツがあたってつけられないのね・・・
229 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:30:26.02 ID:4V94O4PK
>>228
参考までに聞きたいんだが後ろ長さ何ミリってやつ？
230 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:28:02.61 ID:qTMrJEBW
>>228
もう終わっちゃったけどこれ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b135582242

当時グースに乗ってなかったんで当時の情報を知らないんです
231 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:30:57.76 ID:WzXAz96N
>>230
つhttp://kamoair.web.fc2.com/syafuto.htm
中間辺りに軽くある
232 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:30:54.67 ID:qTMrJEBW
>>231
あ、ほんとだ。どうもです
このA社がテクノワークスですか

こういう形してたんですね
つぎ見かけたら入札してみようかと
233 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 00:06:36.34 ID:MXyo5x8I
テクノの説明に「カラーが容易に入る」とか書いてあるけど、
容易には入らねーし外せねーぞ。隙間なんて全然ねーよ。
つか内側からブラケット押してるだろこれ。

kamoが嘘ばっかってまじなんだな。
234 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 05:29:36.75 ID:y8kZLOUF
情弱の鵞鳥海苔をカモにするのさ
235 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 05:59:22.66 ID:V8YnpqPO
>>233
全く同じことをカモが書いてるじゃん
236 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 10:30:20.95 ID:z2qA34gO
ちょっと削って入れたよ。＞テクノのカラー
237 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:43:16.42 ID:S+GkPGUf
>>236
うちのにも組んでるけどサブフレームのボルト類全部緩めたらすんなり入ったよ
ガタがあったわけでもなくピッタリだった
鵞鳥のフレームってかなり個体差ありそうだな
238 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:33:20.57 ID:fW7ru3qz
シートの人続報まだか
239 ：236：2012/08/15(水) 13:04:41.58 ID:JsbxjwHU
＞サブフレームのボルト類全部緩めたらすんなり入ったよ
そういう手間ひまを掛けませんでした・・・。
でもヨシムラなんかの調整式だって現車の隙間に合わせてしまうわけで、
締め込む前に隙間が無ければＯＫでは。
240 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:39:19.52 ID:MARNc7pq
なんか燃調でねーなと思ったら
エサ袋からカラカラ言ってる、なんか壊れたのかしら
241 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:39:48.70 ID:BeaTfJZp
バルブの傘が入ってます。
242 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 09:25:05.07 ID:idoNCDZL
エサ袋の中ってエキパイがグニャっと曲がってるんだっけ
243 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 09:58:42.35 ID:remrR5s7
誰かフェイズの説明書持ってる人いる？
部品注文したいんだけど説明書紛失しちゃって・・・・。
244 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:07:55.42 ID:remrR5s7
ごめん自己解決したった(；´Д`A
245 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 01:56:05.14 ID:I/qJYPGi
最近1台をばらしてのヤフオク出品多くないか？
どんどん減ってる気になって悲しくなる
246 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:19:12.81 ID:rFBDUnkQ
ロケットカウルほしい
247 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:29:04.36 ID:cbhsRO3k
>>245
6000台位製造されたらしいから既に半分になってると考えても
1日1台ばらしてもあと8年はもつ。
悲しむ必要は無い。
248 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:37:15.16 ID:RTy+Gh++
goobike検索だと2年前の半分になってるね
流用が効くし、部品もまだ出てる方だからまだまだ乗れそうだけどね
249 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:25:02.34 ID://q1Oxk4
人気ねぇーんだよ
俺なんてこの前コンビニでバンディットと間違えられたわ
250 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:43:32.48 ID:B8w3tA40
俺はGPZ900R乗ってたらグースと間違われた
251 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:46:53.02 ID:4mvopUgZ
>>250
ないわ～Gしかあってねぇ
252 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:28:10.83 ID:921EaEsA
グースﾎｽｨけど来年の冬まで買えないわ
それまで業オクに残ってる事を祈ろう
253 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 17:56:56.91 ID:JDU9FsCR
BGに集会載ってたな
254 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:14:24.98 ID:2r0b9kPF
メーターワイヤー切れて意気消沈
新品1600円か、ヤフオクで2600円とかで出品してるのなんでだ

しかし堅いオイルいれてから振動がヤバすぎてハンドルにぎれない
255 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:13:21.90 ID:/WaIjffw
>>253
結構大きい扱いだったね
256 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:58:29.65 ID:gTl6A9oj
>254
それ堅杉。急いで口で吸え。
257 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:45:29.67 ID:BnshWiFp
ケツが痛くて２０分以上乗れないとか、
振動がすごくてハンドルが握れないとか
なんていうか、乗り換えも考えたら？
258 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 10:57:39.96 ID:BUSA9jHx
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews060113.jpg
朝、時間がとれたので軽く100kmほど試乗してみた
ちょっと固いが概ね良い感じだと思う、以前に比べてケツへの負担は50％削減って感じ
シート地は滑らなくなりすげー楽になったこれで1500円程度なら安いものだと思った
ポジションが若干変わったけど俺的にはちょうどよくなったかな？
たった1cm程度でも違うもんだ・・・
見た目は1Mも離れれば綺麗なものなので合格点だと思う
今日一日炎天下に出しとくので夕方以降生地の伸び具合を見てみる
259 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 12:35:25.19 ID:3hjf2V7q
>>258
足の曲がりも楽になりそうだな
260 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:06:28.29 ID:BUSA9jHx
生地伸びててワロタw
指でつまんで簡単に引っ張れる
見た目は大丈夫なんだけどな～
やっぱ貼る時に生地は温めてやったほうが良さそうだ
2号を制作してみるか

＞＞259
今回の一番良かったのはそこですね
261 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:58:58.18 ID:1oy5FzIk
>>258
ネジ穴のとこどう処理してんんお
262 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:29:28.05 ID:CDlZMCL4
>>258
穴の部分の処理どうなってるの？と俺も聞きたい。なぜなら失敗しまくってあきらめた過去があるからw売ってほしいくらいだよ。
263 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:10:19.89 ID:aY4+Zf0X
穴は恥ずかしいな・・・
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews060169.jpg
先に穴に貼ればよかったと後悔
次作はもっと綺麗に処理するつもり
264 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:27:53.08 ID:MDDJpfHS
ちょっと残念な穴だな(ﾟoﾟ;
ミシンがあればなぁ……
265 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 05:41:30.08 ID:JXnzIyxy
MJをどんなに換えても高回転変化無し、
というかフケ悪いままの場合はダイヤフラムを疑うべき？

高回転以外はセッティング出てて
街乗りはすごく良いんだけど高速と追い越しが辛すぎる
266 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 02:09:42.08 ID:OaMCqDph
ニードル
267 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 09:02:05.43 ID:XN170rJY
>>266わりばしだからほっとけ
終わらないし、また荒れる。
268 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 17:24:39.25 ID:AXtCH5Oo
見てみたらダイヤフラム亀裂入ってた。ガムテ補修で直った。
その内ニードルと一緒にダイヤフラム交換する。
>>267 どうせ信じないと思うけど割り箸君じゃないよ。
これから質問ある毎に割り箸君の話題出すの？
書き込んでる人が誰だかわかるの？エスパーなの？
荒れる原因は間違いなく君だよ？わかってる？
269 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 17:56:29.16 ID:RTd5jHK8
馬鹿はほっとけよ
270 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 18:51:43.08 ID:XxzqA5qN
ダイヤフラムくらい買えよ
271 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:31:32.39 ID:TK2+XGc6
>>268
本人じゃないなら必死になるなよｗ
この場合キャブの構造を理解できてない素人整備野郎の代名詞みたいなもんだろ？
272 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:45:02.12 ID:wrtb/Dii
それにしても心が狭くない？
グース乗りって皆心狭いの？
273 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 02:21:10.17 ID:3ZPTMZ/5
ケツの穴は狭いぞ
274 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 03:31:21.59 ID:PTptC+4F
ほ
275 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 06:33:34.42 ID:Q37f6Z84
ホアアーッ！！
276 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 08:58:45.84 ID:EUy76IW/
じゃお前はガムテ君な
277 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 11:19:47.66 ID:F4rM9g89
マジしつこい。腹立つわー
何かリアルで嫌なことあるからここで発散してんの？
278 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 12:25:30.73 ID:Hp8A8bQe
グース乗りというか
古い物に執着してる人は、アクの強い人が多いのは仕方ない
279 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 13:54:41.79 ID:F4rM9g89
つってもグースってまだ高年式に思えるな
アクが強いのは良いけど、
書き込み辛くなる位なのはちょっと…
280 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 14:04:58.75 ID:Q37f6Z84
常時点灯式ヘッドライト導入後のバイクならまだまだ戦える
281 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 14:10:28.54 ID:nyJ4KGGr
>>280
自分もそんな認識。あと平成年式は新しいとか。
もう元年から20年も経ってるのにな。
282 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 16:07:04.38 ID:xAeGQpWf
当時のバイクは89年型と90年型の間に大きな壁があるように思う
283 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 17:06:59.56 ID:iTEKRXNe
250レプリカ辺りで見ると確かにそんな気がする
284 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 18:31:56.28 ID:6CtYyvuW
昨日タペット調整したんだけど試しにプラグホールから割り箸入れてみた。
割り箸が一番飛び出る位置とTマークのラインが結構ずれてるんだけど
割り箸のほうを信用してOK？そんなに気にしないでアバウトでいいのかな？

285 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:54:35.14 ID:tcIpASmh
>>284
>>286
286 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:05:10.23 ID:Q37f6Z84
　　 / :/　 ...:/:′::/ :.:.:.....:./.:/:!:.:.:.i:..!:.:.....:{:.:.:.:.:.:ハ　　　　／
.　 /.〃/:...../:′'.::|:: i .::.:.:.:| :i:_{＿_|:.|:.:.:.i :|:.:...／　￣｀ヽ/　　　　　　ふ
　 '://:′::/斗:十 |::.::.::.:.:.:.: :}}ハ ::ﾊ:{:≧ト|:::/　　な 　 　 　 な　な　 ぅ
　{//::{: ／|i:八::{=从:{ i::::: :N孑弐{ミﾄ∨:::|::′　 る.　　　　 る　.る　(
.　 i :从 ::::{ｲｧ:う{ミﾄ爪ﾄ::::. !　ん):::::ﾊヽﾄ､:{:| 　 　ほ　 　 　 ほ　ほ　 )
.　 |.::| : ＼《 { ::::::: }　 ヽ＼{　{ ::::::::: ﾘ | :::ヽ!　　　ど　　　　 ど　ど　む
.　 | ::!::|ハト.乂__ノ　　　　　　　ー '　 | :::＜　　　 |
　八::| :|::::i　/i, , 　 　 ,　　　　　/i/ ,　}:::}i::人　　　＿_ ノ＼
　 (__):::l:::::.　　　　　　　　　　 　 　 　 i.:/::::::::厂｢{:::::::{　　　 ` ー―　´
　/ :{ | :V:入　　　　　{￣｀ｿ　　　　　 }/}::::}/::::::l.|:::::::|
　{ ::|人::∨::::＞...　　 `　　　　　　. ィ升|:::/::::::::八::::::{
287 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:06:49.81 ID:pwFYtZrn
ＭＯＴＯ３マシンのタイヤって細いよね。

ＮＳＦ２５０Ｒのサイズはこんな感じ。
タイヤサイズ： Front- 90/580R17、Rear-120/600R17
リムサイズ: Front 2.50-17、 Rear 3.50-17

市販の２５０の方が太い。車重ですかね？受けとめるパワーは比べ物にならないのに。
288 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:21:12.97 ID:jhCC8mX5
手が痛いのでCBR954のハンドルかった
先駆者の影響でディンプル柄シートカバーも買った

なんでグース買ったのって感じである
289 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:30:20.91 ID:N56B1F6A
>>手が痛いのでCBR954のハンドル
これってなんか違うの？
ドカの流用みたいに4cmアップとかデイトナのマルチアングルみたいに微調整可能とか？
290 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:39:25.25 ID:jhCC8mX5
>>289
調べればわかると思うけど
おっしゃるとおり、ドカ流用と似たようなもの
しかも安い

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c363440593
291 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:42:36.51 ID:N56B1F6A
サンキュー
これいいな
292 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 07:09:56.32 ID:geA8gbEg
>>287
規定で太さが決まってるんでなければ、
タイヤもハイグリップだから大丈夫なんでは？
太いとむしろトップスピードが伸びなくなってしまうとか。
293 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:45:01.37 ID:ajdQZHje
ミクシに出てるプロアーム仕様カッコいいな
294 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:53:24.17 ID:CDsS3vzM
グースにプロアームかぁ・・・
295 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:33:56.97 ID:M5gex5JB
リヤブレーキの鳴きが止まらん…
どおしたらいいんだ
296 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:37:10.60 ID:0+Gxlq31
ブレーキをかけない
297 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:41:03.48 ID:M5gex5JB
それは無理　　純正パッド使ってた頃は鳴き出なかったなぁ
298 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:53:02.36 ID:M40AhAmE
>297
答え出てんじゃねーかwww
純正に戻せw
299 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 00:36:24.64 ID:dSDgOV2m
鳴くのなら外してしまえホトトギス
300 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:27:59.32 ID:w2oO7apG
エンジンオイルかチェーンルブでもたっぷり塗っとけ
301 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:31:04.63 ID:HsyE3a7d
それって鳴き止め対策をひと通りやっても音がでてるの？
やって駄目なら逆にどんなパッドを使ってるか教えてくれ
302 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:37:16.18 ID:HsyE3a7d
http://getworld.ddo.jp/pt/file/1346721876.JPG
汚かったから外してピカールで磨いたよｗ
いまから取り付ける。
303 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:30:58.68 ID:G6QYUdF2
カクイイｗ
304 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 14:11:21.26 ID:tMU+ihr1
>>302
一度磨いちゃうとすぐに曇ってくるから
死ぬまで磨き続けないといけない無間地獄
305 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:36:19.16 ID:OdyHDRTY
近所にSRXのカスタム（結構かっこいい）と
グース２５０のカスタム（エンジンも足回りも３５０、全塗装でかっこいい）
の2台所有してる人がいるんだけどバイクに乗る時のスタイルが
サンダル、短パン、半キャップ（あご紐はなぜかツバの上）という
新聞配達みたいな格好なんだよな～
人は人だけど見かけるとなんかさみしい。
306 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 11:31:15.63 ID:OrBDzJ4x
>>305
>エンジンも足回りも３５０
この時点で駄目だろ
307 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 13:23:54.73 ID:U07y+pNS
磨いてからウレタンクリア吹いとけばええねん
308 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 17:17:29.41 ID:jbVF4DvW
グースは吸排気換えるだけで結構化ける気がする
309 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:57:26.72 ID:UIodqE+h
でも音が滅茶苦茶デカくなるよ
310 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:04:31.23 ID:b3pBO40P
305>>
オレンジ色なら俺のです不愉快にさせてすいません。
311 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:37:09.06 ID:HC2TnBVK
この死にたがりが！いいだろう！
312 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 21:04:09.92 ID:9aiPsBXn
そんな不届き者は警察にしょっぴかれてしまえ！
313 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:45:21.76 ID:CHEe32+M
>>310
オレンジだからそうだ。
俺は通勤にグース使わないけど
朝夕の通勤時間が一緒みたいでよく見かけるｗ
314 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 03:19:05.91 ID:jwXmkv4a
エンジンも足回りも３５０で全塗装なのに250だってよくわかったな
315 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 04:20:13.66 ID:bEIDSqTP
つナンバー
316 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 10:42:35.32 ID:jEB11t94
ちょっと教えて下さい。リアシート下の小物入れにヘルメット固定用とおもわれる
ワイヤーがあるんだけど、どうやって使うんですか？
317 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 10:43:41.34 ID:0Ymc5rX5
>>316
リアシートと本体を結ぶためのワイヤーのことかと思われる
318 ：316：2012/09/07(金) 11:21:36.93 ID:jEB11t94
ありがとうございます。
ということは本来は外れたリアシートはこのワイヤーが繋がってるってことですか？
うちのリアシートはワイヤーが繋がってないんですよ
319 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 11:52:58.36 ID:IqY+Mo2r
>>318
俺も中古で買ったときから無かったし、その存在は二年くらい気がつかなかった。
結論：気にするな。
320 ：316：2012/09/08(土) 01:29:18.40 ID:Yt+tz8Uv
>気にするな
ありがとうｗ
ワイヤーの先端が輪っかになってるのでシートカウル内にフックを増設して
ヘルメットホルダーとして使ってみることにしますｗ
321 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:36:21.23 ID:IVWmle77
スレ見て思い出した
買ってしばらくして鬱陶しいからワイヤー取っちゃった事
10年以上その存在忘れてたよ
322 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 13:08:49.55 ID:m9x+A96c
NINJA300良いね。グースといい勝負かな？
323 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 17:41:58.01 ID:hGuKOFwZ
しらんがな
324 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 12:53:56.86 ID:ekDZieWA
単気筒なのになんで偶数なの
325 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 13:43:15.92 ID:w/YPWUQw
Kiise より Goose のほうが見た目がいいからじゃないかな
326 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:50:59.44 ID:k6RILSr0
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f119680273
だれか一緒にかって部品山分けしない？
とりあえず関東まで運んでくれる人
327 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 22:42:50.80 ID:lqopRpGc
>>326
本当に部品鳥だし、必要なパーツが有るかどうかも不明だし…
一台丸ごとの形していない物は、全部ありとオーナーが思ってても無い部品が多いし
個別のパーツで購入がベスト
328 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:47:52.19 ID:EwoH+EGF
ヤフオクのスリッポン
持ってる人居たらどんな感じか教えれ
329 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:01:51.15 ID:3t+KFyVu
このフォークなんなのか分かる人いる？
これがアドバンテージ・ショーワなのかいな。ちょっと長いみたいだけど

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n109857495
330 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 06:37:58.90 ID:+QmotJIx
説明文にFCRって書いてあるからケーヒンのワンオフだな
331 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:13:42.99 ID:uRUu+0sa
グースで一週間以上のキャンプツーいってきた
割箸本人ですが楽しくやってます
332 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:39:19.48 ID:D6ykAfd2
いいなあ
333 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:27:43.14 ID:OWj6SW3X
>>331
割り箸を見る度にこのスレを思い出す呪いをかけた
334 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:34:33.14 ID:nIjgAOCA
だからか、
ここ一週間まったりだったのは
335 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 01:14:55.52 ID:nHpNH0e7
>>334
先月はほとんど海外にいてそのまま一日休んであわててキャンツーに行ったので・・・

>>333
割箸見るたびにこのスレというより、グースを壊してしまった事を思い出してますね


グースのリアにサイドバッグと、モトフィズの一番大きなバッグをつんだんだけど
フレームがよれてるのが気持ち悪いくらいにわかる、やっぱり向いてないのかな
しかし、リッター30～31ｋｍを平均的に出すので、航続距離は大したものだった
336 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:41:54.09 ID:nIjgAOCA
馬鹿にするわけじゃないから荒れないでね、

どんなに荷物積んでもメインフレームもシートフレームも気持ち悪いくらいに
なんてよれないよ、もし本当そんなにフレームが弱いバイクあったら
荷物以前に人が跨っただけでよれて走れない。
ふらつくのは荷物の固定が不十分だから
ネットだけで固定じゃなくて、ゴムのコードで十字に固定して
上からネットが基本。

ソースはグースでキャンプ道具＋登山装備（旅先で登山もする。）、
米５Ｋｇ、その他タープや2,7リットル大五郎などもろもろ
６０ｋｇ～７０Ｋｇの荷物満載で北海道から屋久島まで行ってる俺。
337 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:49:30.53 ID:hy8s1Y9F
北海道でステーター焼いて途方に暮れた人？
338 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 08:46:39.49 ID:4CYZukLP
ちがうけど、そんな悲惨な人がいたの？
339 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 21:59:57.75 ID:CLSk4Xpp
>>335
何も載せない時にその"よれ"が感じられないのなら>>336の言う様にちゃんと荷造り出来ていないのかも
あとは空気圧が低いとか、タイヤが段減りしてるとか
空気入れたら段減りしている事に気づく事はままある
毎日のように乗ってると空気入れるのって疎かにになりがち

なんにせよ割箸のクセに楽しそうでなによりです
340 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:01:35.79 ID:6oy/oeNj
ったく相変わらず世間には整備不良のバイクが多いわ
341 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 10:39:36.62 ID:of6zg/hp
平日なのに朝から夕方までストーカーだとか精神疾患だとか
連投で大荒れしてた頃を考えたら楽しそうに走ってるみたいで良かったよ

これからは同じグース乗り同士仲良くしろ
342 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 11:45:32.53 ID:lfkAFXkW
久々にドノーマルの350に遭遇したけど、弄らなければ静かなバイクだな
343 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:31:32.51 ID:6+E1QCqP
350のフォークにRGVγのハンドルってポン付けできるんでしょうか？
クランプの部分の厚みとか違うのかな？ご存知の方いたら教えてください。
344 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 16:03:11.28 ID:rqGR5prX
ググれカス
345 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:33:05.33 ID:lPQfXoW3
出来るくない？
径同じでしょ？
346 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:47:10.82 ID:Fwo8oM6l
VJ22,23のなら付くよ、ただ意味ないだろ
社外で安いのいくらでもある。
347 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 23:32:09.13 ID:awikyWbN
今日グースとすれ違ってテンション上がったのもつかのま
偶然にも同じコンビニに入って見てみると
半ヘルでリアにも半ヘルぶら下げた腕ピンライダーが乗ってた
ムカつくのが高年式ですごいキレイだったこと、でもチェーンサビサビ
348 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 23:40:56.36 ID:6oy/oeNj
もうほっとけ
349 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 14:27:25.24 ID:YcIllg+s
つい最近買いました

加速でアクセル開けるとカチカチうるさいから
昨日の朝一にバイク屋さんに持ってったんだが未だ連絡なし

重症なのかな・・・
350 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 15:04:32.48 ID:u/dbLkVS
影取への上り坂でシルバーを目撃。
おにゃのこだった。かっこ良かった…
351 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 01:52:30.79 ID:3egMiSAM
343です。
貴重な情報頂きありがとうございました。
今月のBGの仁斬がGOOSEでびっくりしました。
352 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 02:47:19.66 ID:bBIvLpLm
>>349
カチカチってたぺっと?
ロッカー交換で済めばいいけどね
353 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 07:53:46.29 ID:pwKeDE0L
>>352
レスありがとうございます
昨日様子見に行ったんですが、
タペットのクリアランスは正常、こんなものなのかも？って言われました

ほかのガチョウさんの音が聞きたいです
354 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 10:36:13.13 ID:CpwFspU+
>>353
ウチのやつはＴＭＲの音がしますので参考にならないかもですけど。どちら住みでしょうか？
355 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 10:49:05.58 ID:V58fJTLi
カ　ラ　ダ　が　！　ナ　ツ　に　　な　る　！　！　！
356 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:07:35.94 ID:i+FGDrfz
>>353
クリアランスが正常で音が出てるとなると
ロッカー削れてる可能性あり
最悪ヘッドのカム軸受とかもやられてるかも
ヘッドカバー開けて確認してみるべし
357 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:37:53.69 ID:laHLhiTc
サ　イ　フ　が　！　フ　ユ　に　　な　る　！　！　！

失礼しました

>>354
ありがとうございます
ただ、自分で音聞きたいと書いておきながらアレですが、
今もバイク屋さんが原因を探ってくれてる最中なので
特定防止のためもう少し地域の書き込みは控えます、申し訳ありません
また機会があればよろしくお願いします

>>356
どうしてもダメなら、ダメモトで自分でがんばってみます
とりあえずサービスマニュアル入手せねば
358 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:05:34.34 ID:coqOg9dL
針の色ぬけたからメーター分解して塗ろうと思ったら壊れたでござる
359 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 09:40:25.84 ID:u+ysRHb+
針の色な～　あれ色あせるとみすぼらしいよね
俺は外して目立たないとこにマイナスドライバー２回入れて
復旧できない。と判断してあきらめたよｗ
360 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:38:10.00 ID:4TrJ5zNU
針なら割り箸がオススメ
361 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:01:18.96 ID:ZJGNdkbv
針は再塗装したいな
俺の駐輪場ビル風がひどくてカバー掛けれないからほとんど淡黄色状態だし
362 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:13:11.28 ID:J6eTBWUH
グースのホイールって350がディスク6本止めで、250が5本止めじゃん？
一回350にバンディットのホイールはめてみたけど、ディスクのオフセットが足りなくてだめだった
グース250のホイールって350とディスクのオフセット会うのかな？
外径が少し違うみたいだけど
363 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 17:17:17.91 ID:u+ysRHb+
グース250のホイールなら350にポン付けＯＫ
ディスクの穴の数もピッチもオフセットも外形もタイヤサイズも一緒

そのグース250のディスクが５穴になってるなら足回りがＶＪ２１とかに
変わってるんだろうね。
364 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 09:20:00.32 ID:UIG79QGS
フレームかスイングアームかピボットプレートかはわからんけどとりあえず明らかにどっか曲がってるんだ
とりあえずピボットプレートとスイングアームだけ交換してみようと思うんだがどうやって車体持ち上げたらいいんだろう
アドバイスくだしあ
パンタはいくつかある
もしかしたら吊り上げられるかもだけど吊り上げる場合どこで吊り上げるのがいいかしら
365 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:40:13.90 ID:z22tmGkg
何を根拠に曲がってると判断したのか？
ピボットプレートとスイングアームを交換する理由は何なのか？

まともな助言を求めるなら、せめてそのくらいは書こうぜ。
366 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:08:09.21 ID:UIG79QGS
>>365
目視ですら明らかに曲がってるし元プロレーサーの人も試し乗りしてこれ怖すぎるわっていうレベル
ピボットプレートやスイングアームはとりあえず（たぶん）曲がってないのがあるからそれだけでもやってみようかなって感じ
特に車体についてるスイングアームは転倒傷ついてるしね
367 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:55:56.91 ID:jGqolxR+
>>366
目視で判るのなら、そこ変えたらいいんじゃないの?
368 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:05:41.13 ID:UIG79QGS
>>366
明らかにリアタイヤ斜めってるってだけでどこのせいかってのはなあ
おそらくスイングアームでまともになると思うが確証はないからいっそ部品があるだけ変えときたい
チェーンブロックあればエンジンの下からつり上げるんだがあるかわかんねーんだよなー
369 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:38:41.72 ID:pf0M8Glf
目視で明らかに曲がってる状態をぜひアップしてくだしあｗ
見てみたい。見せてくれたら分かりやすくこまかく
スイングアーム周りの外し方とジャッキポイントをアドバイスしてやる。
370 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 07:44:20.33 ID:kLLnjMoo
割り箸の香りがする
371 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 07:45:31.68 ID:LYCiIv3e
やだよめんどくせえ
そもそもスイングアーム外すだけならピボットプレートの下にジャッキかましゃいいのはサルでもわかるからアドバイスとかいらねーよ
なんか説教したいだけの知恵袋みたいな感じになったねー
そもそも外し方と外したい理由に何の関係があんのって話だし
372 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 07:59:46.24 ID:2iCGBU1X
なんかうざい奴が常駐するようになったよな
373 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 08:29:50.79 ID:wOCr5HJ5
割り箸臭が半端無いと思います
荷物載せてフレームがよじれる云々も同じやつだろ
374 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 08:59:49.76 ID:Uw+BgH1a
お前らまだ甘い、俺は最初の「アドバイスくだしあ」で
割り箸っぽい、シカトしなきゃ荒れると思って無視してたよ。

割り箸さぁ、そろそろサービスマニュアル買えよ、
リアホイール～スイングアーム～ピポットプレート
の項目見ればいいだけの話だろ
375 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 19:25:24.48 ID:RF8Djhxy
>>374
サービスマニュアルのリアホイール・・・・の項目に車体の吊り上げ方とか出てるの？
俺の持ってるヤツとは違うマニュアルなのかな。
376 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:20:57.51 ID:QaasxJFE
割り箸って大学生のヤツ？
あいつ規制されてて書き込めないらしいけど
Twitterで言ってた
377 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:39:21.17 ID:pf0M8Glf
>>375
割り箸だろ
違うならこんな幼稚な揚げ足とりしないだろ、普通は

>>376
夏休み期間に平日に朝から連投大荒れしてたから学生だとは思ってたけど
学生なんて一言も言ってないから知らない。逆になんで知ってるの？
378 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:59:02.79 ID:QaasxJFE
>>377
Twitterで知ってるから
整備する能力もないくせに自分でなんかやろうとして割り箸落としたヤツだろ？
Twitterでもただのかまってちゃんだよ
379 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:11:08.80 ID:fT6j5cRI
蟹なんでこんなところで晒されてんだよWWWWWWWWWいいヤツだからお前らやめてやってくれよWWWWWWWW
380 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:17:08.64 ID:fT6j5cRI
お前らネットで叩くとかせこい事やめろよ
俺大学知ってるから直接会って言いに行けよ
どうせそんな根性もないんだろうけど
もし行きたいヤツいるなら言え
381 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:18:03.99 ID:vda3nKPQ
>>380
日本語おかしいぞお前
382 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:19:42.54 ID:fT6j5cRI
>>381
はい？
383 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:21:56.35 ID:dWzEE2yq
キチガイ多すぎだろ…
結局自分がわからんから相手を非難して偉くなったつもりになってんでしょ
誰も答え出さんのが証拠だわな

俺？吊り上げるような大掛かりな整備したことないから答えられんわ
俺ならバイク屋に丸投げする
384 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:50:21.16 ID:fT6j5cRI
京都の大学だろあいつ
住んでる場所はさすがに言えないけど
こんなとこで粘着してないで直接会いに行けよ
な？場所くらい教えてやるから
385 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 09:06:53.69 ID:NgjaIVqa
ジャッキなんてオイルタンクでもエンジンでも好きなとこに掛けりゃいいよ。
どーせフレーム歪んでんだから今更細けぇこたぁ気にすんな。
386 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 14:12:08.22 ID:fT6j5cRI
バイクセブンでブレーキホース買おう
何かオススメない？
387 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 15:20:02.21 ID:on8usQsI
ない
388 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:58:12.77 ID:7NjTS5ae
割り箸に踊らされているのが何故分からんのかね
389 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:08:07.04 ID:NhWnqkFz
割り箸でﾋｨﾋｨ言わされたい
390 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:36:07.05 ID:hW7aUZSW
場所くらい教えてやるからっておまえ他人の個人情報勝手に教えるのは駄目だぞ
391 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:04:37.83 ID:fT6j5cRI
>>390
大学名言ってなにが悪いのか
家の住所なんてダメに決まってるけど
392 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:24:17.16 ID:i8MmC9ta
ヒント：個人情報保護
個人を特定できる可能性のある情報を関係のない第三者が流すのは普通にNGだから。常識的に考えて
393 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:28:33.36 ID:fT6j5cRI
>>392
へぇーそうなのか
でもここで割り箸の振りして荒らしてるヤツも通報すりゃどうにかなるよね
ヤフオクのアカウントも監視してるみたいだしストーキング行為で通報ってできるかなー？
394 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:38:04.80 ID:i8MmC9ta
荒らしは・・・まあ運営に通報するしか手はないし、良くて規制止まり
ネットストーカーはもちろんしょっぴけるが、それには実害と確固たる証拠がないとただの言いがかりレベルだぞ
395 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:35:57.20 ID:NhWnqkFz
>>393
どうなるのか教えて下さいｗ
396 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:35:24.86 ID:9SuQA7N+
はげしくどうでもいい
自分からミクシィのグースコミで自己紹介してるんだから
すでに大学名晒してるのも同然だろ
前スレにヤフオクＩＤも晒されてたんだからストーカーも何も無いだろ
お前の個人情報なんか興味ないからどうでもいいよ

また前みたいにスト－カーだ総合失調症だって大騒ぎするなら
不愉快だから消えろよ。
397 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 03:27:25.76 ID:pWZYwfPo
じゃあ少し黙っててくれ
398 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 13:42:31.65 ID:m0cUnFKO
荒れるから話題だすなとか言ってるけど自分が荒らしてることにどうして気づかんのかな
399 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 15:04:05.20 ID:LfpaRrGe
それを認めたら負けだから。
彼には彼の正義がある。
中国人や韓国人と同様に。
400 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 15:48:07.70 ID:a9SlLSrf
ごめん、割り箸とそのツイッター仲間なんだろうから
ツイッターでやればいいんじゃないの？
正直一連の流れの意味が分からない。
401 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:15:35.72 ID:855ie8bO
皆パイロットスクリュの調整ってどうやってるの？
いちいちキャブ外して調整？
402 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:41:03.47 ID:mkXlYErR
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/156251248
これでも買えば？
俺は似たようなのもってるけど
２回転戻ししたらあとは調整なんかしないから使わないけど
403 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:47:18.57 ID:RIpb9D+V
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t268312234

俺はこんな感じの使ってた
FCRでね
404 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:36:02.57 ID:IbzboYUo
>>403
グースで使えるんだ
いろいろチャレンジしてみたけどセルが邪魔で
はめられなかったり、はまっても旨く回せなかったりってのばっかりだったから
4発ようのドライバー買ったよ
405 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:02:49.01 ID:1ylHMe67
サンクス。参考になったよ
何かL字のドライバーだと使いづらくてね
406 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 09:10:21.29 ID:c8CEa9U/
割り箸みたいに落とすなよ
407 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 22:00:55.17 ID:GbB/BNXp
そんなこと言うと訴えられるからやめろ
408 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 08:09:14.16 ID:uKiDC6Sm
キャブにいってるチョークワイヤーの付け根って
手で簡単に動くような感じだったっけ？
バイク屋がキャブOHしてから
なんかアイドリングが安定しなくなっちゃったから
そこが原因なのかと疑ってるんだが
409 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 10:55:07.53 ID:RnkV1LIa
動くには動くけど付け根がちゃんと締まってれば問題ないと思う
その付け根とワイヤーアウターのガタが多いとそっからエア吸い込んで不調になる事もあるから注意
あとチョークレバー戻したつもりでも完全に戻ってなかったりする事もあるからそれも気をつけてね
410 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 11:10:47.10 ID:RnkV1LIa
以前低速不調でキャブ開けたらスロージェットが緩んでた事があった
振動なのかちゃんと固定されてなかったのかわからんけど、まぁ参考までに
滅多に無い事例とは思う
411 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 14:25:16.30 ID:uKiDC6Sm
>>409
>>410
サンクス　チェックしてみます
412 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 15:04:53.99 ID:Q8QOFS93
あそこ樹脂だけど、一見樹脂に見えないんで
不慣れな整備だと工具当てて割ってるかも
413 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:08:07.80 ID:uKiDC6Sm
>>412
サンクス
目視では割れてはいないみたい

始動は割とスムーズだが
プラグが真っ黒けだったから
チョーク周りの戻り不良を疑って
ばらしてチェックするつもりだけど
そん時割れたら痛いな・・

とりあえず台風どっかいくまで待機です
414 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 21:21:57.14 ID:rehxkLOU
パワフィル入れたらキャブのスプリング切った方が良いのかなぁ
高回転だけ見るなら確かに切るのは理にかなってるけど・・・
415 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:26:20.52 ID:NYrZi2/j
夏にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞからｴﾝｽﾄしたら、その後ｴﾝｼﾞﾝがかからなくなった。
ﾌﾟﾗｸﾞから火が飛ばない。やっぱりｽﾃｰﾀｰなのかな
整備書がないのでわからないが、ﾌﾟﾗｸﾞとか交換したけどだめ。
今整備書を手配中ですけど、ｽﾃｰﾀｰなら自分で交換できるでしょうか？
価格と在庫はどうなんでしょうか？
よろしくです。
416 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 13:32:27.20 ID:5GBnlNLS
テスターあたって調べないと断定できないけどステーターだろうね
オイル交換が自分でできるレベルなら交換はできる
8mmのディープソケットがあったほうがいい

電装屋なんかでググると巻きなおしが１万円ぐらい
http://sakuraidenki-kk.com/
DRZ-400用を個人輸入なら送料込み１万円ぐらい
http://cgi.ebay.com/NEW-STATOR-COIL-ASSEMBLY-SUZUKI-DRZ-400-DR-Z400-DR-Z400-?cmd=ViewItem&hash=item2eb7b8a739&item=200650827577&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

純正取り寄せだと3万5千円ぐらいだったと思う
417 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:13:55.32 ID:w/7LCdO8
ヨシムラの古い方のサイクロン着けてるんだが、新しいサイクロンの専用ステップつけようとしてみたらサイレンサー固定の穴位置が結構違うのね・・・誰かマフラー側かステップ側か加工して着けてる人いる？
418 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:48:33.47 ID:VbIbTNYC
今ステータ3万超えるのか。
ちとショック。
419 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:38:51.73 ID:jbqJE3tp
>>416
350用なら判るけど、400用ってグースに使えるの?
420 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:27:09.38 ID:G3w4K/DS
>>417
タンデムステップなどいらん
421 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 08:55:46.34 ID:gjqleSrv
>>420
マフラーステー側だけ使いたくてね、逆は納車日に取り外した。
サイレンサーが新サイクロンはちょっとアップしてるんだな。
422 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 09:23:24.10 ID:iZAC6hEE
>>419
使えるでしょ、試してないから自信はないけど
年式新しいから材質とかよくなってるかもしれないし

>>421
DSCはカチ上げしててノーマルステーが使えないから専用ステップ。
だから旧サイクロンには合わない
こんな感じの汎用のほうがかっこいいじゃん。
http://nankaibuhin.co.jp/goods/mst/index.html
423 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:34:52.69 ID:6LsRWI/k
ＤＲＺのステーターってグースと違ってピックアップコイル１つしかないんじゃない？
424 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 04:22:27.12 ID:mr47WRWY
使えるでしょって、全くの確証無しかよ
何でそんな無責任な事書けるかな
マフラーステーの趣味も悪いし
425 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 18:46:31.00 ID:ebCc68hh
まさか２ちゃんねるで確かな情報をもとめてるの？
２ちゃんねる鵜呑みにして何かあったら訴えてやるとか言い出すなよｗ
426 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:35:43.21 ID:r0/OZlO+
>>424
２ちゃんの書き込みに責任持つ必要なんか無いし
２ちゃんにかぎらずネットの情報を全部信じるほうが馬鹿

ネットでプラグホールから割り箸つっこんでタペットを調整しろ
なんて書いてあるの読んでエンジン壊した馬鹿もいたぐらいだしな
427 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:20:17.39 ID:UyNcQudA
割り箸降臨か?
428 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 15:49:33.60 ID:i1AK2aKJ
保全
429 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:55:42.15 ID:1cy2s5Jj
350に興味があるんだ、軽い車体単気筒で一万回転とか
惹かれる単語がありまくるんだが、姿勢がつらいのかい？
ツーリングがメインの用途だからあまりきついのは悩みどころなんだ。
週末にでも店に行ってみるけど
あと純正パーツの供給はどうなんだい？
430 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:18:28.20 ID:bEZQo0nf
個人的にはレプリカより楽
ネイキットの中ではかなり辛いかな
431 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:28:10.72 ID:c87v8Pts
ポジションはキツいんじゃなくて、もう、おかしい。
実質先代のサトゥルノ共々、旧のマン島レーサーがモチーフなんで
本来、後ろに下げたシートから上体だけを伏せるポジションなんだけど
バンク角のために、ピポットまわりの構造から幅広になったステップを
上げざるを得なかったんで、ステップが前で、かつ上にある。

だから単純にアップハンにして上体が自然になっても、ステップの位置が高い。
バイカーズステーションの特集で山田純がまっさきにやった改造は
フォークエクステンションでハンドルをトップブリッジ上にするアップハンと
ダウンステップの制作。
で、ポジションとしては最後に、幅広ってか形の悪いタンクの制作。

後ろ２つはハードル高いから、アップハンでなんとか、と思えば最高のバイクだよ。
432 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 08:35:33.15 ID:afA/+39b
頑張ったけど残念なクオリティ。http://i.imgur.com/pUEUj.jpg
433 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 15:45:28.03 ID:+NBhmNPf
vj23リアサスつけている方いらっしゃいませんか？
インプレが欲しいです＼(^p^)／
434 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:15:18.09 ID:8Vwj21bN
>416
ありがとう
電装屋に相談しえみます
1万円前後で直ればいいです

435 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:40:12.29 ID:s8rQz8c8
>>432前回のノビノビシート＆小汚い穴処理の人＝割り箸でしょ？
　　相変わらず残念なクオリティだな
　　ちなみに何なの？タンデムシート？
436 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 20:46:33.31 ID:Hf2WwzpN
>>434
送る前と返ってから、テスター必須だぉ。

ダメならcdiな。
437 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:05:27.17 ID:vgdzexN5
>>435
割り箸じゃねーしｗｗｗｗ
前のシート加工の人でもないよ。どうでもいいけど失礼だと思わないの？

ベルト無いから分からないと思うけど、タンデムシートあんこ盛りしたった。
3種類のウレタン＋ソルボセインで計3cm盛ったけどシート張りで再考中。接着剤でもくっつくもんかな？
438 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 05:07:55.59 ID:NNbwrGFg
>>433
結構良いですよ。安く入手出来れば。
ピボットプレートは要交換ですが。
439 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 10:35:03.60 ID:yLF4pp1x
>>438
ありがとうございます
サス自体は安く手に入ったのですがそのプレートがやはり問題みたいですね。
フォークの突き出しとリアタイヤの外径変更でごまかそうと思ったけどむりかなぁ…
440 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:46:09.07 ID:A7jvV5Tu
サトルの
http://i.imgur.com/P70nZ.jpg
441 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:17:20.77 ID:6rqgLwgH
キリンか
442 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 13:46:48.79 ID:gdE6Opjn
>>439
あのサス、車高調付いてるよね?
それで調整したって話し聞かないのはなぜ?
443 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:25:45.16 ID:pi3vZ0Nc
今見て見たら縮める方向には5mm程度しか調整幅がなかったよ。
vj23のピボットプレートはグースよりパッと見2cmくらい短いなー
444 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 15:16:15.22 ID:3WK1Ugv7
グースのチェンジペダルは何で外側に折れ曲がってるのかね？
真っ直ぐでよくね？社外品のバックステップは真っ直ぐでしょ？
しょっちゅう触ってシフトダウンしちゃうんだよね。
445 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 15:20:26.78 ID:3WK1Ugv7
フェイズのバックステップってさ、ペダルが上向きに湾曲してるんだよね。
あれも勝手にシフトダウンを誘発しそうなんだけど、使ってる先輩方どう
ですか？コワース辺りの方が無難でしょうか？
446 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 20:35:16.98 ID:e/Daghmq
コワースなぁ・・・。
オレ使ってたけど、ペダルのガタが気になって好きになれなかった。
純正の方が良かったかも
447 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 11:56:07.29 ID:9CV1F51I
まずはシフトペダルの高さを調整しようよ
調整できないなら何買っても一緒だよ
448 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 13:40:58.37 ID:IyCrCtc+
ペダル下げると今度は右コーナーでシフトアップし辛くなるよ。
腰をオフセットさせるからね。
449 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 14:44:53.91 ID:0VLtUIcJ
へたくそ
450 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 17:13:51.06 ID:9CV1F51I
下手なんじゃなくてたぶん凡人には理解できない
高いレベルのライディングなんだよ
フェイズ買って逆シフトにすれば解決。

ちくしょう、もう釣られねーからな。
451 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 21:36:04.88 ID:nb1ZMr41
釣りなんだろうけど変な奴が湧いてきたね

右コーナーで腰落としながらバンクさせてる時に
シフトアップしやすい位置にペダルを調整してるから
普段は予期せぬシフトダウンを誘発するんってことだろ？
それは大変だ。逆シフトにしたほうがいい
それかストマジに乗り換えろ。
452 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 22:40:39.13 ID:dk3kirtx
どんだけ不器用なんだよw
こいつ面白すぎw
453 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 00:23:45.47 ID:cYK6mIcf
ベータチタニウムのデモ車の話、ようやく次の記事が出たね。
454 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 13:40:08.02 ID:ZuuDfYlK
FCRのチョーク付きとチョークなしってどっちがおすすめでしょうか。
455 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 10:50:52.68 ID:NqyBLssv
両方使って乗り比べたことないからお勧めなんかできないけど
チョーク無しのほうが安いんだね、付いたほうが高くなると思ってた。
でもさらにTMR-MJNのほうが安いのね、
ヤフオクで中古品ばかりあさってるから定価なんか考えたことなかったよ
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/m3_92_2/lc4/?lc=4&mk=3
456 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 11:31:34.14 ID:rMEErFHo
>>455
言ってることが支離滅裂じゃね？

キャブの中古はオススメできない。
シングルなら安いんだから新品で買った方がいいよ。
457 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 13:13:14.50 ID:zQUWFF/p
レスありがとうございます。
ウェビックがFCRセール中でグラッと来てしまいまして。

チョーク付きの方が始動時にメリットありそうだけど、
構造が多少複雑になると思うので、
なにか逆にデメリットがあったりしないかなと気になった次第です。
使用感とか経験談とかご意見あったらお願いします！
458 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 13:17:31.98 ID:A8/6iG05
チョーク付いてないFCR使ってるけど始動で困った事はあんまり無いな。
マメにメンテできないズボラな性格してるなら社外キャブ自体を止めたほうがいいとは思うけど
459 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 17:10:36.46 ID:NqyBLssv
>>456どうしたの？新品の定価の話をしてただけで
　　　中古買えなんて勧めてないし、
　　　チョークみたいな付加価値付いたほうが
　　　多少高くなると思うだろ普通。
　　　支離滅裂じゃね？
460 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 17:19:32.58 ID:NqyBLssv
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/m3_92_2/lc4/?lc=4&mk=3

ちなみに
TMR-MJN 55,886円
FCR41 チョーク付　58,957円
fcr41 チョーク無　66,139円
461 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 17:36:21.50 ID:/UGHg4R0
>>459
チョーク無しのほうが安いんだね、付いたほうが高くなると思ってた。
462 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 17:50:38.02 ID:zQUWFF/p
>>458
ありがとうございます。
チョークなしでも始動に不便がないなら、
5000円余分に払ってチョーク付き買う必要なさそうですね。
しかし自分はちょっとずぼらなので、そこは痛いとこです(T_T)　がんばります。

>>455 >>456
すみません、言い合いになってしまったみたいで。

455さんの張ってくれたリンク先だと、
たしかにチョーク無しの方が値段が高いみたいですね。
（チョーク無しの方が安いんだね、というのは書き損じだったのかと）
他のショップだとチョーク付きの方が高いので、何か間違いがあるのかも知れません。

456さんの仰る通りキャブは確かに中古だと怖いので、新品で考えてみます。ありがとうございます。
463 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 19:18:08.95 ID:NqyBLssv
あやまる必要はないけどこっちもなんかすいません
いきなり支離滅裂呼ばわりでチョットびっくりした

FCR41のメーカー希望価格が
チョーク付き61950円
チョーク無し69510円
何でだろうね

俺もちょうどキャブ買うつもりだけど
一番安いし評判もいいみたいだからTMR（MJN無し）を試してみるわ。
464 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 20:12:10.13 ID:JVBMgmxn
>>455
でこれじゃあ結局チョーク無しの方が安いのか高価いのかワカンネーヨ。
465 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 20:36:06.14 ID:eSdXeRaN
なぜか荒らそうとする人間が一人常駐してるよな
マフラーステーの趣味が悪いとか
サービスマニュアルには吊り方がなんとかとか
実生活でなにかあるのかね？
かわいそうだからスルーしつつも荒れない程度に適当にかまってあげようよ

>>464
希望小売価格はチョーク付き（スターター付き）のほうが安価
販売価格それぞれってことでしょ
466 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 20:59:36.46 ID:WJV4KZqo
チョークなしだけどさして不便ない。@東京　
実売が安いなら買いだと個人的には思う。ただTMRが気になってしょうがない。
467 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 21:28:38.09 ID:JVBMgmxn
>>465
自分の間違いをかたくなに認めない人間が一人常駐してるよな。

468 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 21:52:53.42 ID:JHeIw22r
FCRのチョークの有無は始動性よりもセッティングの助けになるよ。ガスが濃いか薄いか、いまいち判断のつかない時にチョークをひくと調子が良くなるか、ﾓｺつくかでどっかはっきりする。自分でキャブセッティングを楽しもうと思っているならチョーク有りがｵｽｽﾒ!
469 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 21:59:49.77 ID:JHeIw22r
どっか->どっちか
470 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 09:55:05.84 ID:TjGHm/h/
みなさんありがとうございます、参考になります。

>>466
自分は埼玉で環境はほぼ同じなんで、
やはり始動はチョーク無しでいけそうですね。

>>468
なるほど、そういう使い方もあるんですね。
これは初めて知りました。勉強になります。ありがとうございます。
471 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 15:15:51.44 ID:otrEG+6t
ｵｸのBST用MJN結構いい値段になったな
あれ使ってる人いる？そんなに良いものなのかな
472 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 17:27:29.00 ID:JMW/hlmU
良くないね。
エンストし易くなった。
二軒の店でそーゆーもんだよって言われた。
473 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 08:50:48.25 ID:3ERmRE4V
別車種でバクダンキット付けた時は
はっきりわかるほどトルクが太ったし付きも良くなったけど
250のシングルでそれまで燃費30Km前後だったのに
同じ乗り方しても17km前後に悪化
ロングツーリングでかなり辛くなるからすぐ外した。
グースの場合はどうなんだろうか知らないけど。
474 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 11:40:40.30 ID:jTU2GUfj
ヨシムラのチタンマフラーって車検通りますか？
一応JMCAマーク付いてますが。。。
ステンより音デカイですよね。

475 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 12:13:56.70 ID:4AlqnY6v
マフラーエンドバッフルでも付ければ？
476 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 18:54:13.18 ID:0t1zXOa9
マフラーは消耗品。
車検の規格から外れれば
例えノーマルマフラーでも通りません。
477 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 10:20:39.72 ID:9J5AZph9
>>474
DSCかステンサイクロン買うかで悩んでるのか、
現在DSCが付いてて車検が近いから心配してるのかわからないけど
どっちにしても気にしないでいいと思ってる。
明らかにうるさいDSCでも排気出口から45度で測定したら
OKだったこともあるし
古いビックシングルならしょうが無いみたいな寛容な検査官もいるし
逆に厳しい検査官もいるだろうからエンドバッフル付けとけば
安心だろうけど。
478 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 15:57:34.23 ID:XvKhciKO
どんなマフラー付けてもエンドで絞ればどんだけでも音小さくできる。
479 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 17:07:22.36 ID:0LX9SWH/
>>474
何年も前のユーザー車検だけど、ヨシムラのチタンサイクロンで通したことがある。
サイレンサーをヨシムラでＯＨしてもらい４～５０００ｋｍ走行したヤツだったが
最初の測定で103ｄｂあったわｗ

何度も測定やり直して通してくれましたｗ
JMCAプレート付いてるし、違法改造してるわけじゃないんで検査合格に協力してくれた印象。
ほんと、検査官によるのかもね。
480 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:19:27.05 ID:PXZw9NUw
DSC＋汎用エンドバッフルで通らなかったｗ
481 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:56:28.88 ID:ui0tHqAp
DSCじゃない方のマフラーだけど、ユーザー車検何度も通して一度も文句言われたことは無い
そんなにうるさいのDSC?
482 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:28:05.47 ID:duT2ijQO
DSCのほうはヤバイよ、完全にJMCA詐欺ｗｗ
483 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 10:42:15.64 ID:ocoDouQg
DSCだとマンションでの暖機が辛い。
走ってると人びとが振り返ってくれることがある。
トンネルに入ると自分でもその理由が分かる。
484 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 19:25:18.20 ID:uuQEQh/d
JMCAってめちゃくちゃ適当だよな
明らかにJMCA認定通ってない音量のマフラーあるわｗｗｗ
特に250とか半分以上そうなんじゃねーかな
485 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:21:17.79 ID:LPjy1D2D
とにかくグースはコーナリングなら600ssより得意って事でいいですか？
486 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:27:20.37 ID:Yz1jGkDe
そんな訳はない
487 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:34:25.54 ID:Ps46iFRU
得意だけど速いわけではない
488 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:05:25.26 ID:LPjy1D2D
なんでだよ！
俺はシングルに乗りたいんだ！
軽い車体を武器に
「イヤッホオオオオ！！」
ってコーナーに突っ込んでSSと距離を詰めたいんだ！！
489 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:12:52.14 ID:Yz1jGkDe
SSは圧倒的に優れた設計と高級なサスと軽さを兼ね備えてるんですけど
コーナーだけで見てもSSに敵うところはない
ツッコミは負けるし脱出でも差がつくわ
大体現行で120万くらいするバイクに20年前の60万しないバイクで勝てると思ってんのか
シングル乗りたいならSSなんか関係なく乗ればいいだろ
490 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:17:25.03 ID:Ps46iFRU
前も書いたけど
リッターSSを高速でぶっちぎったよ
多分1km以上離したはず
491 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 23:13:33.55 ID:fj58xoSF
俺もヴェイロンぶっちぎったことあるよ。
492 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 06:13:44.34 ID:FqThqneu
moto3を450シングルにして、moto2を600のツインにする
って案があった時点で現行の四発ssにはどうあがいても勝てないってこと
ビューエルが200になってやって600ssと張り合える状態なんだから
350のシングルじゃ(出自がレーサーであっても)張り合えるよう相手じゃないよね
493 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 07:48:38.51 ID:c3Rw3/PY
Goose と 750, 1000, 1200 の SS ３台を持ってるけど、速さで言ったら Goose は欠伸が出るほど遅いよ。
速いバイクが好きなら単気筒なんか買っちゃダメさ。
面白いバイクが好き、というならアリだけど。
494 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 17:51:58.60 ID:V8Pah7af
好みの問題だけどルックス最高
遅いけど乗ってて楽しい
それだけでいーじゃーん
グースですか渋いですねって言われると嬉しいだろ？
495 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 17:52:28.50 ID:uU7N4Xm9
がちょう乗りだが、がちょうに夢見るなよ。
凄く良いバイクだけど
496 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 20:11:36.10 ID:PVxBYGqy
2回目の車検が終わった
これからも宜しくな

ｱｯ ﾒｰﾀｰﾉﾊﾞｯｸﾗｲﾄ ｼﾝﾃﾞﾙ
497 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:36:43.35 ID:I7SMvlsH
速くはないけど
加速する時のじゃじゃ馬感は
シングルっぽくなくて楽しい
軽さ故の不安定な感じも楽しい

Vガンマからの乗り換えです
498 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:42:19.62 ID:pWc/wOiF
朝起きたら勝手に査定された紙が貼ってあった
499 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:56:27.61 ID:9qweaT/m
>>498
処分料5000円になります
500 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 14:59:06.01 ID:SJMZzL9a
マイナス査定の人生って・・・

501 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 16:47:44.51 ID:Kt+RsZgN
92000円だった
502 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:00:57.75 ID:3xuw7kuB
帰ってきたらタンデムステップのボルトが無くなってたよ…　まあ使ったこと無いけどな
503 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 19:46:21.73 ID:Xc9Jy2oy
自ら軽量化を目指す鵞鳥さんカコイイ！
504 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 01:28:59.21 ID:eV4tW1Iq
帰ってきたらオーリンズのステダンが無くなってたことならある
505 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 09:38:55.74 ID:W+N9C/ho
それはなけるな　ガーガー
506 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 10:00:16.22 ID:8NHAfz14
>>504
　 　 　 　　/´・ヽ
　 　 　 　ノ＾'ァ,ハ
　 　 　 　`Zア'　/　　　　俺は鵞鳥だ、鴨じゃない。首輪など要らぬ。
　　　　　　　,!　〈　　　　　
　　　　　 　/ 　　ヽ、_　
　　　　　　l 　　 　 　　｀ヽ、
　 　 　. 　 ヽ　　　　　　　ヾツ
　　　　 　　　 ＼ 　 　 　 　/
　　　　 　　　 　 ヽ rーヽ ノ
　　　　　 　 　 　__||、　__||、
507 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 20:18:52.11 ID:YVxiGGoT
走りこんで減量て、ボクサーじゃねんだから…
508 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 16:09:34.05 ID:oxsofGDk
>>507
ボクサーと違ってバイクは軽さが正義ですので
509 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:48:39.59 ID:zjpJ8Ahq
俺はCRのチョーク付使ってるが、コールドスタートでも
チョーク引いたこと無いな。でも燃費は良い。
チョーク付きFCRは、以前、チョーク流路からガスがリーク
して混合気濃くなる欠陥?があったはず。
510 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 23:43:30.55 ID:0MadEyo6
なんかすごいことになってんな。
エンジンまで手はいってるし。
俺の趣味とは違うけど、すごいことは認める。

http://wwwgullcraft.tumblr.com/post/14912142824/gull-craft-suzuki
http://wwwgullcraft.tumblr.com/post/14912330383/suzuki-goose-cafe-racer
http://wwwgullcraft.tumblr.com/post/14912561476/suzuki-goose-cafe-racer
http://wwwgullcraft.tumblr.com/post/20278279192/metal-work
511 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 00:47:18.10 ID:yF4vwRwh
>>510 ま、こういった方向性もあるってっとこ？　普段の手入れとか大変そうだよね
512 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 01:27:32.10 ID:U37kCrwl
ここまで作り込んだグースって、他に無いんじゃね？
フェンダーとかステップ周りとかホント凄いと思う。


まーしかし、俺はもったいなくて乗れない。
乗れないバイクはいらない。残念だが。
513 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:00:08.22 ID:eGQGHzmA
グース350欲しいんだけど
買う時に注意するところってある？
514 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:53:36.24 ID:Lk66J5hU
こんなチンドン屋みたいなのに乗りたいなら
ハーレーにすればいいじゃねーの。
515 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 20:19:35.47 ID:8r1oHhiY
ウィンカーレンズって引っ張れば外れる？
516 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 17:50:23.94 ID:yOl8ZDDC
マイナスでこじる
517 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:03:56.07 ID:v2l9lgjK
社外のフロントフォークってヨシムラとガンマ以外にありますか？

前に径が合えば付くって書き込みがありましたが・・・
518 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:31:53.77 ID:RhYQycZI
ガンマはアウターの径が違うからポン付け出来ないよ
519 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:03:12.89 ID:9bzZLKip
アドバンテージショウワ
http://www.advantage-net.co.jp/about_parts/showa.html
ここの一番下の倒立が使えないかな？
アウター径がわからんけど・・・

http://www.advantage-net.co.jp/custom_bike/rg500/index.html
このガンマに組まれてる
520 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:48:15.65 ID:v2l9lgjK
リアはオーリンズ、RSのサス付けたり弄ってる人多いけど、
フロントやってる人は少数ですよね。

ガンマはステムから換えれば付きますかね？
http://www.youtube.com/watch?v=vQcb5niuGG4&feature=b-vrec
521 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:51:05.91 ID:v2l9lgjK
間違えて違う動画を貼り付けて仕舞いました。

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j185236176
522 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 00:26:19.89 ID:pyFFTPx0
仁科百華の動画だった
523 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 02:00:16.81 ID:xZL/Z0dc
RS250のサスは良いんだけどプリロードアジャスターがアルミなんだよなぁ。どっか鉄で作ってくれないかな。
既にベコベコで見た目が酷いことになってる・・・。
524 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 11:38:19.24 ID:i62qGIMr
>>517
TZR(3XV)の倒立がステム替える必要なくポン付けOK
べつにVJ23に劣るなんてとこは無いと思う。
他メーカー流用が嫌じゃないなら
525 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 16:56:57.35 ID:KEQtKbSA
良いこと聞いた
526 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 18:35:08.80 ID:ky4oihgC
そろそろタイヤ交換かなーと思いつついろいろ見てたけど
これいい？
http://www.ainet-web.com/products/detail.php?product_id=104666

グースに履いてベタ褒めだけど、、、
527 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:35:18.22 ID:gmtREe8d
これ付きますか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/166162625
528 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:48:43.17 ID:o2hwc9BO
>>526
スクーターにこれつけてるけど微妙w
529 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:52:34.84 ID:1G57Jrb2
>>527
3vxのやつって三叉、フォーク、ホイールと丸ごと全部交換する場合の話じゃなかったっけ?
530 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 09:19:03.55 ID:H1rgsHkd
3XVは同じ50φだからステムそのままでポン付けOKって
カモさんとこで言ってたからOKなんじゃないの
あそこのほうが２ちゃんよりは信用できるだろ
ホイールは当然3XVにしなきゃポンは無理だろうけど

VJ22,23のフォークが途中からなぜか52φになるから
ステム変えなきゃ駄目。
531 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 09:58:13.23 ID:DHQKSJ3C
かもさんとこの3XV流用情報、俺が見たのは、
ステムごと交換でほぼポン付け（ハンドルストッパー要加工）って記事だった。
ステムそのままでもOKなの？

それにしても、VJ22や23のフォークがそのまま使えないとかめんどいよね。もっとパーツに共通性をもたせてあればいいのに
532 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 12:51:26.69 ID:F7sicshj
バブル期のは金掛かってるから無駄に専用設計多いよな
533 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 13:12:12.29 ID:P2EzwrlD
燃費とか環境問題とか無視して速さだけを追求した時代のバイクは凄いよな。
2スト250の輸出仕様は60馬力ちょいあったんだっけ？
534 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 15:34:43.27 ID:H1rgsHkd
ごめん、カモさん見てきたらステムそのままとは書いてなかった

>>533
88NSRなんか45PS自主規制だけど
シャーシダイナモではかると55PSオーバーだってよく言われてた。

16歳の免許取立てがパワーウエイトレシオで考えたら
当時出たばかりのR34より上のバイク乗れたんだから
すごい時代だよな。
535 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 18:29:19.16 ID:DHQKSJ3C
そういう頃のパーツだから、
いまだに高性能パーツとして使えるんだろうね

バブル期は「高品質で最先端なのに価格はそこそこ」だったとこが良いと思う
いまのSSは凄いと思うけど、あれだけ値段が高けりゃすごくて当然だからなあ
536 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 18:41:27.87 ID:RkvUyLtZ
いまだに90年型のバイクのフロントフォークを有り難がって付けてるぐらいだからねw
537 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 23:52:49.02 ID:AJR3aKfI
過去と現在の経済状況も関係するし消費者のが求める物も変わったんだろ？
538 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 11:37:22.62 ID:vuT+EVqY
そもそもNSR250R SPは当時80万もしたわけで
TZRなんか84万だしな
もっと金かけて高性能に作った圧倒的に速いSSが120万とか150万とかでも何もおかしくない
539 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 12:11:39.16 ID:OriHe9+D
グースはいくら金かけてもグース。
だが面白くてカッコイイからそれでいい。
540 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 22:23:11.04 ID:TfH/m6Tk
>538
その頃の40歳リーマンの月給は50万
541 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 09:03:33.16 ID:s2FyB4H4
高校3年の時（91年）に仲間が進学せずに公務員になると言い出したので
気でも狂ったかと思い、皆で思いとどまるよう説得に行った思い出w
542 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:26:46.06 ID:wu0O8Uf3
まあ、バブルの頃の製品は品質がいいってのは定説だな
「バブルラジカセ」なんて言葉もあるくらいで、高級品じゃないものにもかなり開発費と手間をかけてたとか
543 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:49:44.08 ID:wu0O8Uf3
連投になっちゃってすまんけど、
クリエイトスタッフってメーカーのプレシジョン車高調整キットっていうの、
ROAD RIDER の広告で見かけたんだけど、どんな具合なんでしょう。誰か使ってる人いる？
544 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 17:14:47.12 ID:pNuvqx2w
>>543
なんの目的でどうゆうふうに使うつもり？
545 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 18:46:33.03 ID:vH7UdVHV
ここのスレって何やるんでも気に入らんのな
546 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:43:00.91 ID:EWR9K0bM
カモさんとこのと同じかな？＞車高調整キット
547 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:56:40.41 ID:Hd5SBfVV
ホムセンで買えるモンを
情弱相手に高く売りつける様なのとは違うだろ
548 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:11:06.35 ID:wu0O8Uf3
>>544
いや、そんな大した目的があるわけじゃなくて
いろいろ姿勢を変えて試してみたら楽しいかなとか思っただけなんだけどね
549 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 01:16:33.06 ID:AAJtNYxx
>>545
安いスパゲティを買ってドヤ顔する原価厨とかぶって見えるw
550 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 11:07:35.57 ID:J5HkJKrH
>>541
その友達は収入少なくても安定を取ったのに今は減給減給で可哀想だな。
バブルの頃、公務員なんて見向きもしなかったくせに景気が悪くなると途端に叩かれる。
国民は勝手だな。
551 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:52:26.28 ID:iSCaOio4
地方公務員は気楽で異常に高給だよ。
仕事的には冗談抜きで年収２００～３００万で十分だよ。
552 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 14:29:31.01 ID:LygddWor
>>548 がいいたいのは >>547 のことか？
553 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 14:30:29.26 ID:LygddWor
ごめんおれも間違い

>>549 がいいたいのは >>547 のことか？
554 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:28:35.01 ID:SdpITdXt
あの頃はバイクが人気あったからWGPの結果が読売新聞のスポーツ欄に写真付きで載ることもあったな
555 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:57:42.53 ID:AAJtNYxx
人気があった時代のバイクだから20年以上経過した今でも不人気車の部品が確保できるのかもね。
556 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:48:47.66 ID:koLEgw7m
250の専用部品は廃盤多いよ。350のが流用できるところはいいけど。

そろそろメーカーにも、旧車へのパーツ供給で儲ける道を真面目に模索して欲しいよ。
いま第三次バイクブームっていうけど、その中身は１台あたりへの出費増（カスタム）らしいからな。
惚れ込んだバイクを維持・改良するためなら金払ってもいいと思ってる消費者が多いって事だろ。
557 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:56:38.06 ID:JAEAh1+/
とは言ってもグースの販売台数考えると無理でしょw
558 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:37:03.40 ID:UEq1zgdb
250か350か今買うならどっちがいいかな。あの見てくれが気に入ったから排気量はどっちでもいいんだが
559 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:19:10.71 ID:BBXVbfXE
そもそも市場在庫が少ないからな、250
今の250見つかるまで半年だか一年だか、かかったからなあ
車検が気にならんのだったら350がいいんじゃないの、色も選べるし
250なんて、黒しかないんだぜ…
560 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 02:09:01.48 ID:qvaVZg+a
黄色い人、オイル乗って転んじゃったのか…
体は大丈夫そうで良かったが、
グースもちゃんと直してまた走って欲しいなぁ
561 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 18:33:56.65 ID:jVEZY1rg
誰だよ
562 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 08:41:47.57 ID:atz+VFpx
yellowgooseでググればでてくる
563 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 08:46:17.85 ID:Qq0nsSWa
チンコ立ってきた
564 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 11:36:59.64 ID:z24vCKSi
>>563
Yellow Cabでググったな
565 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 15:51:23.77 ID:ehW0Ommp
熱いなあ
566 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:32:15.12 ID:U0/pXLS2
俺も最終型の黄色グースだ。
567 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 13:05:17.42 ID:7PirlAlA
yellowgooseでググったけど黄色の人より
リンクしてた最近ボアアップした子のほうが気になったw
568 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:27:35.48 ID:n2rIK1Og
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350398665/555
割り箸くんとその仲間たち？がまた暴れてるみたいだな
こっちには来るなよwww
569 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:46:46.97 ID:KKT4uS4n
アクセルワイヤーの交換はタンク下ろさないと駄目？
570 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:30:11.01 ID:R7Vn7unJ
OIL抜いたら1,2ℓしか出てこなかったけどOIL容量は1,7ℓだから
1,7リットル入れたらあふれてきた。
とりあえずオイルタンク割ってみる。とか

タンクの下にあるもの交換するのにタンクはずさなきゃ駄目？とか
みんな一体どーしたたんだよ
面白いからいいけどよ。
571 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 20:26:00.95 ID:/GXwoyLN
まあそのOILの問いに
オーバーフローじゃないですか？
OILがガソリン臭くなってないですか？
の回答が一番おもしろいかったけどな
572 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 22:31:10.15 ID:gCSKE4OU
アクセルワイヤーは、エンジンの上にあるんだから、
エンジン下さないと駄目だよ。
573 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:10:08.12 ID:/6wX76XQ
オイルはよくわからんよね。
ゲージで見てぜんぜん足りてねーと思っても
しばらくして図りなおしたらmaxまで入ってたりと
たぶんエンジンの中にあるのがなかなか落ちてこないんだとは思うけど
574 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 02:49:06.94 ID:WrwQAnel
噂のエリミネーターのアンダーカウル安く買ったんで
位置合わせしてみたら、ホントにピッタリでワロタ
575 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:06:17.64 ID:bNpEt2k0
オイル交換は、1Lいれて一旦エンジンかける。
その後ゲージ規定まで追加。
多分オイルクーラーとか
半油冷に回ってる分がきっちり出て来てない。
一瞬クランキングさせると結構残ってる分が出てくるよ。
576 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 10:25:54.75 ID:2HTp1FRS
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀーの交換するかで違うけど
抜ける量は1,2～1,4ぐらいで普通だと思う
どうしても古いｵｲﾙを抜ききりたいなら
575の言うとおりﾄﾞﾚﾝからｵｲﾙ抜いて完全に垂れてこなくなる直前に
一瞬ｸﾗﾝｷﾝｸﾞするとかなり出てくる。
ｼﾘﾝﾀﾞー傷付くと嫌だからやらないけど

入れる時は全体量の60～70％ぐらいで一度ｴﾝｼﾞﾝかけるのは
他車種でも4輪でも共通だと思ってた。
577 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 09:29:27.16 ID:v3y3U99B
クランキングすればオイルクーラーやパイプ内のオイルも抜けるんだろうけど、再始動の時はオイルクーラーや各パイプにオイルが行き渡るまでヘッドにオイルが行かない可能性はあるような…
シリンダーよりロッカーアーム周りがヤバいと思います。
578 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 11:48:40.71 ID:9Ongp5R9
>>568のキャブの話じゃないけど
明らかに断線、ショートして交換したであろう
真っ黒に変色したステータコイルを
動作未確認ジャンクで出品してた奴結構いい値段になったね。
落札した人はまたジャンクで出品か
579 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 11:52:17.84 ID:PZOhd+gr
チョット前に出品されてたエンジンOHのパーツセット競り負けたのは悔やまれる
580 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 22:32:11.79 ID:h+yQ8YLC
>>577
>再始動の時はオイルクーラーや各パイプにオイルが行き渡るまでヘッドにオイルが行かない可能性はあるような…

ヘッドは直接熱をかぶるわけじゃないから、多少濡れてれば大丈夫。
暫く乗ってなくても多少濡れてて油膜切れるほどじゃないし、
心配ならローに入れてタイヤ回すとか、プラグ抜いてセル回せば
一通りのところにオイル回っておk。
581 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 23:04:30.94 ID:v3y3U99B
577だけど書いてからオイルクーラーからのオイルはまずタンクに戻るのを思い出したりして…

空冷だとカムの下にオイル溜まりがあって
カムの山が回転するとオイルに浸かるんだけど
鵞鳥のカムの下は空間になってたんで心配してみました
580のおかげで安心しました
582 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 10:50:47.50 ID:bDveAUxu
youtubeにグースでクランキングしたときのオイルの流れを撮影したものが有るけど
結構な量が送り出されてたから
全体にいきわたるのにそんなに時間かからないと思う
583 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:14:29.36 ID:4nN3kUHp
グースなのはエンジンだけだけど。この発想はなかった

http://blog.bk-aoyama.com/?eid=35
584 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 14:57:27.07 ID:L4bT/ctQ
ほしゅ
585 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:24:22.28 ID:8i8+CyTv
デュラボルトやSP武川からグースのエンジン用のボルトセット出てるみたいだけど、
これならアルミだから電食の心配ないんだよね。ステンボルトはダメだって話は聞くけど。。。
586 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 07:49:23.44 ID:3az2qJuY
メーカーがアルミのボルトを使わない理由を考えてみたら？
決してコスト面とかじゃないから
587 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:45:47.59 ID:DVh0G7Yb
これって効果あるかな？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v245970931

でも実際電蝕の被害報告ってあるの？
マイグースもたくさんステンボルトにしてあるけどねじ山が腐食してたり
するのかな？。
588 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 13:50:25.36 ID:/V3vbdFj
>>587
それじゃないけど某社のアンチシーズ使ったことがある
鉄部にステンボルトで錆びてたけどアンチシーズ塗ってボルト入れたらサビが消滅した
アンチシーズに含まれるアルミの粉が酸化されることで鉄は還元されるんだろうね
589 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 17:18:24.90 ID:WcW8abWE
今朝、枚方方面に向かう1号線で女子高生乗っけた爆音グース見た。
おっさんだった。
ファンネル仕様、ヨシムラマフラー、6ポットキャリバーまでは確認できた。
6ポットキャリバーって何の流用？
590 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:04:17.23 ID:x4s6ayG/
俺なら女子高生しか見ないな

6ポッドはニッシンでもトキコでも右左間違わなきゃなんでも大丈夫だよ
純正流用だったらＧＳＸ－Ｒ、ＺＸＲ、ＺＸ－１２とか
591 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 21:47:08.89 ID:wrhagkda
>>589
×キャリバー
○キャリパー
592 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:00:09.08 ID:xlR/d2rM
大阪方面でこの手の質問する奴は一人だろ
スルー推奨
593 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 00:34:42.48 ID:u8JhB0gK
ウソはいかん。
GSX-R 1000 K1/2のTOKICO6ポッドはつかん。
ピッチが違う。
594 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 03:25:44.26 ID:VlxpVDVh
ブレーキネタで便乗質問
リアをブレンボ化するにあたってのカニキャリパーって今でも入手可能？
ググって出てきた業者にメール送っても帰ってこないし
出来れば前後ブレンボ化したい
595 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 06:39:02.53 ID:G/jaxtHd
新カニも旧カニも普通にうぇびけで売ってるけど、それとは違うの？
596 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 08:35:42.95 ID:UWXRMgQX
６ポッドはニッシンが付くよ。俺はZX-12流用
マスターは変えた方がいい。
師匠につけてもらった。
ガツンと効くけど、デメリットは、こまめに掃除しないと効きが悪くなる。
ブレンボリアカニはサポートがヤフオクでしか売っとらん。２万くらい。
無理して付けたけど純正と効きは変わらん。ドレスアップ目的ならどうぞ。

で、もしかして枚方方面に向かうグースが艶消し黒、ドクロマーク入りなら
俺の師匠だ。後席は娘のさっちゃん。高２。井上真央似。
昔の400CC4耐出てた人だよ。
597 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 11:26:52.02 ID:S3kGP5jx
>>593
普通グースに流用できる6ポッドのＧＳＸ－Ｒっていったら
1100だろ、というかK1,K2って４ポッドじゃないの？

>>596
ガツンときくのはマスター変えたから
正直キャリパー単体はたいして変わらない気がする。
メンテしないと効き悪くなるのは何でも一緒
一番のデメリットはバネ下の重量が増

ちゅーか知り合いの車両特定できる特徴とか
娘の名前、年齢、朝枚方方面に向かうとか
昔の経歴とか２ちゃんに晒すなよ、馬鹿か？

自分の特徴、通勤ルート、家族構成晒してみろよ
598 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 12:10:27.07 ID:ADNJrucK
>>597　K1,K2は6ポッドキャリパーでしたよ
同年の750や600は4ポッドでした
599 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:26:59.33 ID:S3kGP5jx
>>598
本当だ、ググッたけどゴールドでアルミピストンなのね
ピッチ違うのか、惜しいな
600 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:41:22.90 ID:55hh44iC
ブレンボレーシングキャリパーはやっぱりキャストより全然良いの？
高いだけあるのかな？
601 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 22:56:53.17 ID:D8F7Xd5X
>>596もしかして京都産業大に向かうグースが気持ち悪いぐらい
スイングアームがよれてて黒煙はいてたら割り箸くんだ。
整備しようスレとグーススレの嫌われ者だよ。

って書かれてるのと同じだろ、自分が嫌なことは
他人にやるな。師匠にちゃんと謝って削除要請しろ
602 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:01:08.39 ID:5HUNhsw/
まだわざわざ名前出す阿呆がいるのか無知はしょうがないだろ

いつまでもそんな意地の汚いてめえの方が普通の人は嫌うわうっとおしい
603 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:05:11.17 ID:foq+GfT8
>>601
もしかしてここに書き込んでるおっさんが気持ち悪いぐらい
ある個人に粘着してて関係ありそうな人には片っ端から噛み付くなら割り箸粘着キチガイくんだ。
グーススレの嫌われ者だよ。
604 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:23:34.14 ID:UWXRMgQX
師匠、自分のブログで晒してるし。
さぁ探せ。
605 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:59:49.93 ID:dDVXIBqJ
探して欲しい君か　興味ないよ
606 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 00:16:16.75 ID:Mptu+9z5
>>595
うぇびけではフロントしか見つからないんですよ・・・
>>596
以前出てましたね
最近見かけないのでもう出ないのかと思ってます
ドレスアップ目的なので性能は気にしてないのですが

トキコの6POTは同径ピストンタイプのOHキットsuzukiだと欠品になってますよね・・・
異径だとB-kingのやつがアルミピストンでいいみたいですが
607 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:00:30.76 ID:9HCg7q++
>>606
うぇびけは「ブレンボ カニ」で検索してみるべし

あとこれ参考までに。
http://www.eonet.ne.jp/~hmfg/kanisupport.html
608 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:11:20.16 ID:Mptu+9z5
>>607
今気がついたけど
カニキャリパーがほしいんじゃなくてカニキャリパーサポートのことでした・・・
ゴメンナサイ

そこは2回ほど問い合わせをしたのですが一向にメールが帰って来ませんでした
609 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:37:28.73 ID:U/R6/rKM
今時何処に行っても普通に造ってくれるだろ。
610 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:43:28.93 ID:9HCg7q++
>>608
あれ？　俺以前そこで買ったんだけど、、、
と思ってヤフオクみてみたらいまも売ってたよ。

ヤフオクで「グース　カニ」で検索してみてください。
611 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 05:17:34.10 ID:/BKuNdbA
ノーマルのリヤブレーキ鳴きが気になるから俺もいれてみようかな～？
612 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:44:25.07 ID:nuEOKmFA
>>604
探す気きないから教えて
そのブログに

グースの細かい特徴と
朝、何処方面に高２の娘と（井上真央似）と走ってます。

って書いてあるの？
書いてあるならしょうがないけど
書いて無いならすげー嫌がらせする弟子だな。
井上真央ファンのストーカーがスネークする
613 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:46:23.37 ID:hZdFlJge
>>608
気になってみてみたが、黒の方を買ったのかな。まだ売っててよかったすね。
614 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 11:18:59.68 ID:p7UREPA7
このカニキャリパーサポート何年も前に買ってそのままだ・・・。
装着した先輩は問題なく使えてるのかな？
615 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 19:11:43.86 ID:u1husYsP
>>604
つや消し黒グース３５０でググッたけど病状知ってて晒しものかよ。最低だな
知り合いから晒されるってメンタル的にきつい、悪化するな

>>612
グースの画像はあるけど
家族のことには触れてないから可哀想すぎる。

画像にはサイドカバー付いてるし
ヘルメットかぶった状態で
ファンネル仕様でおっさんっだったって
>>589はなんでわかった？
589と596が同一人物で手の込んだ悪質な嫌がらせ？
娘さんが可哀想だからマジで削除依頼しろよ
616 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:16:31.51 ID:xcw9dOvB
>>614
それかどうかわからんけど使えてるよ～
617 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 23:17:02.80 ID:xcw9dOvB
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3682926.jpg

画像忘れてたぜー
618 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 01:22:09.55 ID:+AqLYaWM
http://labs.digitalhell.net/2ch/dat/20120823/bike/1342183611.html

整備スレの住人だけど黒煙グースの人＝割り箸が嫌らわれてたのは確かだよ

一番最初にNJの摩擦って教えてもらったのに
コッチとアッチでマルチに聞いて「全域ででるから違うと思う」とか
色々いじったグース乗りの師匠だか知人がいて、
その人に真っ先に油面は見てもらったって言いながら
マルチで油面があやしいと思うと書いてコッチでは油面高さ聞いたりして
かたくなにNJ変えないで結局中古キャブ買ったんでしょ。
真剣に答えてた人間に失礼だろってことで相当嫌われてた。

色々いじったグース乗りの師匠がいるって言ってるんだから
鉄板で596と同一人物だ
589も同一人物なら相当病んでるな。
619 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 08:55:24.84 ID:yEprX948
だから嫌われてるとか事実とかそういう問題じゃなくて何時までも個人をネタにしてんじゃねえと
どんだけ卑しい生活を普段してるかしらないけどそんなに人を蔑まないと生きていけないほどクズな生活してんの？
620 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:28:42.17 ID:vX0IKm9/
>>616 617
もしかしてこちらの車両お買い上げ？
http://time-craft.co.jp/?p=235
いろいろやってあるのにきれいで、すごいお買い得っぽいよね。いいな。

違ってたらすまんけど、もしそうなら、「ＦＣＲφ41 （ファンネル：ハヤブサ用でエナクリーナー付）」のあたりが気になるので、どんな感じか教えてくださ～い！
エアクリボックスつけてていけるんだったら、あるにこしたことないからねー。
621 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:32:38.98 ID:YkgZ7xRW
エアクリナー≠エアクリボックス
622 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:56:15.85 ID:pKKAVQR8
>>619
自分の書き込みを省みて反省し、生活態度を改めて出直せ
623 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:25:35.62 ID:vX0IKm9/
>>621
んー、でも写真見る限り、エアクリボックスついてるっぽくない？
624 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:54:16.74 ID:U09OzBfJ
>>622
安価違うぞ？この場合は>>618じゃない？
625 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 02:47:07.74 ID:gCfgcCZ/
やべえ事故った
626 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:32:55.62 ID:hQUawUeQ
>>624
この場合は>>592ひとりだけ正解。
あとはお前も含めみんな間違え
627 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 09:53:44.36 ID:7jo4Xv5Y
>>620
よく見つけてきたな～ｗステッカー隠したのにｗｗｗ
友人のです、まだ売れてません・・・ｗ

エアクリのジョイントはなんとも言えんｗ
ただ、ノーマルのジョイントよりファンネル効果はあるかと思う
エアクリＢＯＸ、一応付いてる
蓋の穴をでかく広げてる
吸気音も少々でかい
628 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 10:15:44.09 ID:hQUawUeQ
連投すまん
>>620
リンクみたけどがファンネルをエアクリ接続のアダプタにしてる？
よく分からない、けどいいグースだな。

>>925
体は大丈夫なの？

実家帰ったら高校生の時に買った
モーターサイクリストでグース見付たからトリビアネタを。

ミクニ（現アグラス）ってロケットカウルグース作ってた。
ヤマモトエンジニアリング（現ヤマモトレーシング）でアップマフラー作ってた。
プロトオイルクーラーは下置き、縦置き以外に上部置きもあった。

http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000787.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000788.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000789.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000790.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000791.jpg

他にも４４０とかレーサーグースのインプレとかあったけど需要ある？
629 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 10:49:53.78 ID:7jo4Xv5Y
>>628
ファンネルではない、エアクリーナーとキャブのジョイント
ハヤブサの純正か何かだったと思うよ

グース純正ってなんかめっちゃ絞られてて、、、
んで、使ったパーツだった

>>625
グースは大丈夫なの？
630 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 14:40:17.30 ID:sdBmxdpK
duke390が気になる。
DRZ400がコンパクトになったと思うと・・・ｺﾞｸﾘ
631 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:20:10.13 ID:kHzUX/B+
久々に来たらめっちゃ荒れてるけど、レス辿るとメンヘラのおっさんが
京産大の通称「割り箸くん」に粘着されて
ブログから家族構成晒されてブログ閉鎖したって事け？
そもそも割り箸くんってなんで嫌われてんの？
京産大と枚方って大阪方向からは似てるって言えば似てるけどな。
632 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 20:56:09.51 ID:gCfgcCZ/
体は指骨折したけどなんとか

グースはフロント回りがヤバイかもな
633 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 00:28:08.66 ID:qv+SOhTX
>>627 >>629
サンクス。
俺が無知なだけかも知らんが、久々に新情報っぽい感じがします。
JBパワーのエアクリボックスアダプターとか結構高いじゃん。
ハヤブサ純正の方が安いんだったら、これは使えるかも。

>>628
需要あります！
当時の情報は貴重だし、みていてワクワクしますね。

>>625 >>632
骨折か～、大変だったね。。。
まずは体を治して、グースもじっくり直して復活させてください。お大事に。
634 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 00:51:38.91 ID:EQPCvhxK
>>624
俺は悪くない、悪くない、悪いのは全部あいつなんだ。

って感じだな、
わかるけど残念ながらアンカー間違ってない
現実を受け止めろ。

>>619
589と596が同一人物（割り箸）説には否定なしで
事実だと認めてるみたいな書き方だなw
そろそろ別人の振りして589として登場するか？

>>631
ブログ閉鎖したんだ、可哀想に
ほかの人は何で嫌ってるかしらないけど
俺はNJやせ細っただけだって教えてもらったのに
あちこちマルチに聞いてかたくなにNJ変えないで
中古キャブ買った時に失礼な奴だなと思って
その後の朝から数分置きの連投大暴れ（このスレの110ぐらいからとか）で
大嫌いになったかな。今回の他人晒しも気分悪い。
635 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:05:19.35 ID:cHwicrLf
おはよう。おまえら。

>>634

>>615のキーワードでググったら閉鎖されてたよ。
キャッシュで一部文章と写真は見える。
つーか、閉鎖しててもキーワードヒント書き込んでまで
晒したい615に釣られたか？
636 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 11:16:10.92 ID:u0anzUIy
>>634
そうそう、割り箸事件の時は馬鹿にはされたけどそんなに
嫌われてなかったんだよね
俺もさっさとﾆｰﾄﾞﾙ交換すればいいのに
全域で黒煙だからNJじゃないと思う～とか
油面が～とかで不愉快になって
110～あたりでもうもう馬鹿か？
スイングアームの時とか今回とかでもうコイツ救いようないな、だな

>>635
釣られて画像見た
シルバーフレームにつや消し黒って結構かっこいいな
637 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:08:33.21 ID:dyz1zogF
もう割り箸の話やめね？
書き込みに対して無差別に「また割り箸か」もやめね？
見てて気分悪くなるんだけど・・・

そして俺も割り箸認定されるんだろうな
638 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 17:30:43.29 ID:u0anzUIy
気分害したならあやまるよ、ごめん
もう止めるのは全然賛成。

ただ荒れる原因になった本人は
師匠にちゃんと謝罪しろよ。

できればNJかたくなに変えないでマルチで教えて君の件と
110～の大暴れの件も、

じゃあ消えるな、もうこの件は２度と蒸し返さない。
639 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:11:42.56 ID:LszGSuVn
>>637
俺割り箸だけどお前割り箸だろ
>>638
>荒れる原因になった本人
最初はどうか知らんが少なくとも途中からは全部粘着ストーカーの方が原因だろう
640 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:19:02.19 ID:BSTpaUbG
俺が割り箸だ
641 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:57:09.32 ID:ml7fkiqS
直すの大変だし乗り換えるわ
642 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 23:12:05.06 ID:EQPCvhxK
>>637
君が気分悪くなったように俺も
知人のブログと、病気、家族情報晒しで気分悪くなったんだよ。

そしてブログ閉鎖まで追い込んだ本人は謝罪無しで
俺も粘着ストーカー認定されるのか、、、

>>641
未練ないならさみしいけどしょうがないね
ただ1度手放して数年後またグース買った俺が言う。
また乗りたくなる
643 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:44:19.13 ID:VdwbQAUr
>>641
フロントやっちゃうとフレームが歪むんだよなぁ・・・・。
近ければ事故車でも買い取るよ。うちのGooseのストックパーツにしたいな。
644 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:31:49.04 ID:xt2lw7H3
>>639
お前の言う粘着ストーカーは謝罪していなくなったけど
師匠にストーカーしてた粘着割り箸くんは謝罪無しって
それはちょっと違うんじゃない？

>荒れる原因になった本人
今回の原因は個人特定できるように車両特徴と病状、家族構成晒した
589,596だと思うけど。

で俺もこれで粘着ストーカー扱いかw
645 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 13:19:27.07 ID:6pvtOSYD
お前ら晒された奴がホントに可哀相だと思ってんなら
スルーしてスレ埋めてやれよ
646 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:46:11.53 ID:xt2lw7H3
じゃあスレ埋めに井戸端ネタを

暇だったからこないだ話題になった整備スレの過去ログ初めてみたけど
http://w1.log9.info/~2ch/201207/bike/1342183611.html
257 ：キタコが販売しているミクニ丸大のMJつけてるのが問題かもしれないですね

ってミクニ丸大ってミクニＢＳＴのメインジェットと互換性無しだよ
数ヶ月に渡ってアッチとコッチで大騒ぎしてたけどオチはそれかよｗ
もっと早く情報くれればすぐ解決したのにね
647 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 23:02:35.24 ID:ShIKb3jt
ボロボロだからパーツはあげらないな
あげたパーツで事故られたら後味悪いしな
648 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 08:25:30.68 ID:p1NCqBQs
誰かスレ違いだと思うがグース以外でシングルスポーツ知らないか？
649 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 08:55:38.05 ID:Ho94Fp9w
SRX600/400
690DUKE
サトルノ
SZR660
スーパーモノ
650 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 10:28:42.50 ID:+zfWJlJ6
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51754135.html

公道仕様で出たら欲しい一台
651 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 10:52:17.38 ID:QHv/QM5x
MITO500ってあったなあ、出なかったのが残念
652 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:50:58.97 ID:WVhP4JHk
グースの後継はＫＴＭだね。
スズキ頑張れよ。
653 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:31:07.27 ID:vwPKGquw
>>647
事故車のパーツを使って事故車を復活させた俺涙目ｗｗｗｗ
ストックパーツするなら俺は良いと思うけどな
654 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:33:30.25 ID:Bzg0p5CN
NZ250
655 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:58:47.09 ID:XNFHEsLV
NZ250もCB250RSもグースがでるずっと前に出てるし
今ならCBR250もあるしいくらでもあるな

ただグースが一番なんだよ
656 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:05:35.04 ID:WVhP4JHk
グースってさ、ブレーキが甘いのかフロントが固いのか分からないけど、
ブレーキング時のピッチング（ノーズダイブ）が弱い気がする。
悪いことじゃないかもしれないけど、倒しこみのきっかけが掴み辛くな
いですか？
657 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:38:08.49 ID:Ho94Fp9w
グースでそれだったらSSとかヤバイぞ
グースの半分も沈まないんじゃね
658 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:40:08.65 ID:1SWVc5vE
>>656
今までの車歴とそのどれと比べてそう思ったか教えて
グースは倒立、正立？

どっちにしろお前の問題のほうが大きい気がするけど
659 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:04:55.31 ID:ju2a6Jjo
>>656
まさかレース経験のある師匠に乗ってもらって
｢怖いぐらいって言われた｣レベルとか言い出すなよ

きっかけがわからないなら
ブレーキリリースをきっかけに倒しこめ
660 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 12:36:31.44 ID:vyA2+aRA
250の正立は柔らかめな気がするけどな～。
661 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 14:09:07.80 ID:6Nvk5KtU
>>650
これいいな
662 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 01:23:48.18 ID:gf9uK2Yy
レーサーっぽいけど、このグースはなかなかすごそう

http://bloooooooooooog.blog105.fc2.com/blog-entry-164.html
http://bloooooooooooog.blog105.fc2.com/blog-entry-69.html

ホイールとか何なんだろう。ってか足まわり全入れ替えなのかね
663 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 01:48:30.49 ID:IxIbyc8x
>>662
マグタンとかじゃ？

それより、
http://bloooooooooooog.blog105.fc2.com/blog-entry-63.html
こういうパーツもイイネ
664 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 02:22:44.58 ID:gf9uK2Yy
>>663
いいね。　なぜか拡大写真が見られないのが残念だな。
google画像検索したら、ちょっと大きいのが見れたけど。
665 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:33:29.79 ID:IxIbyc8x
650 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/12/07(金) 19:25:46.44 ID:9zdoRKX7
http://www.goobike.com/bike/stock_8800168B30110602001/
流石スズキだぜ
まだあった
666 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:29:22.12 ID:E/RNkgFY
ガイシュツ
667 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:36:53.39 ID:f3ECESuc
>>656
350倒立で言えば、それはブレーキの効きが甘い。　掛け方かパッド材質か。
思い切り握ってるのに効きが甘いのであれば、パッドをいいやつに換えてやると、
ノーマルのサスセッティングは逆にふにゃふにゃのカックンブレーキ気味になる
（初動の沈み込みが大きい）ので、フォークオイルを固めにしてあげるとおk。　
250なら、なおさらかもね。

倒し込みのきっかけは>>659のようにブレーキリリース。　
直立のハングオン体勢でサスを十分沈み込ませておいた状態で
ふわんとリリースして、同時にすっと倒す。
倒し込みが中途半端だとふらふらする場合があるから、あとは練習だねー
668 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:02:00.37 ID:f3ECESuc
あーあともうひとつ。
ブレーキング中にシフトダウンしてしっかりエンブレをかけながらコーナーに入る事。　
ギアが高めだと、ブレーキリリース後にフロントが抜けた感じになる。
かかり過ぎるとコーナーで失速するけどw　そこはアクセルコントロールで。
669 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:16:42.33 ID:phbJOGSG
なるほどやはり人間がヘタレなんだね。バイクのせいにして悪かった。
ブレーキマスターはブレンボレーシングでパッドはメタリカです。これで
も2本掛けだとレプリカのようには効かないんですよ。フロントのフニャ
フニャ感が分からないのはペースがあまりにも遅いからでしょうか。
フォークオイルはヤマハの純正でノーマル粘度です（バイク屋で何も言わ
ないとヤマハ純正を入れられる）。
670 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:30:12.35 ID:f3ECESuc
>>669
> ブレーキマスターはブレンボレーシングでパッドはメタリカです。これで
> も2本掛けだとレプリカのようには効かないんですよ。

自分はノーマルマスター+ベスラのRJL、メタリカは使った事ないので分からないけど、
この時代のシングルディスクのノーマルキャリパーで２本指は厳しいのではないかと。
自分は中指から小指の３本掛けです。　深く握った時のコントロールがしやすい。
フルブレーキングでしっかりニーグリップしてないと前のめりになる位であれば、効きはOK。
671 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:02:28.19 ID:J85k9bDM
オレも外側の指3本がけ。
レベーの端を握るようにすると、コントロールしやすいぞ。
小指がバーエンドにかかっているくらい端。
672 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 08:01:56.21 ID:SHnQGsVs
三本指で慣れてみます。確かに三本なら良く止まるのは体感出来ます。
専門誌なんかでは二本指を勧めるケースが多いよね。
673 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:54:18.80 ID:CM6rGmqd
俺も中指～小指の3本がけだよ。2本がけで十分っていわれだしたのわりと最近じゃない？
674 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 10:12:54.47 ID:cVCcZzxo
88年のＮＳＲノーマルなんか1本指でロックできたし最近でもないような気が、
というか車両、路面、走り方、好みでそれぞれだからどーでもいい。
675 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:39:32.71 ID:shvonkmL
レプリカからの乗り換え、昔からの癖で二本掛けしてる。最初は意識して三本掛けしてたが無意識に二本に戻るからあきらめた。
676 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:26:00.32 ID:y2i9EPZs
リアマスターのフルードタンクの蓋のネジが固着しちゃって外せない人に朗報
GSR250の純正がポン付け出来そう
・・・・検証はしてないｗ
677 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 04:23:07.66 ID:x5oh0lyS
GSX-R400RのSPフォークって固すぎかな？
1.8マソnissinキャリパー付きだったから買おうか悩んでる。
678 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:43:30.18 ID:co+7/ARU
>>676
なんで朗報？グース純正より安いか見た目がかっこいいの？
グース純正なら部品取れるし、見た目で選ぶならブレンボのカップのほうが
かっこいいな

>>677
ホイール、タイヤ、ブレーキ周りも丸ごとのつもりかな？
固いかより１２０タイヤにＷディスクで重たくなるからそのほうが問題だと、、
679 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 15:04:49.08 ID:x5oh0lyS
>>678
いや、シングルディスクのまま。
3.5ホイールは無かったからVJ22ホイールのままでいく。
ステム加工必要だなぁ。
680 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:26:20.18 ID:7wG2Jajc
ステムごとごっそり変えれば足回りのバランス崩れるし、アンダーブラケットのフォーククランプ部を拡大すれば強度が足りなくなり危険すぎる
ノーマルのフォークをきっちりチューニングした方が安全だと思うが
681 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 02:38:20.82 ID:XH6NMe3k
>>680
ノーマルフォークをチューニングって、固定セッティングじゃ嫌だから調整機構付きにしたいのよ。
ステム加工は俺もできればしたくないなぁ。ステム入れ替えはやらない予定。
アウター削ったらアルマイト必須だし・・・悩ましいね。
682 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:19:13.17 ID:o3GuaQKG
Vガンマの正立フォークを250のステムで着ける、てのは無理？
683 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:33:40.19 ID:HBhd0xd1
DUKE390貯金始めました。
684 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:07:51.66 ID:vtGtPwP+
>>681
スプリングのプリロードだけならＶＪ２２のヤツをちょっとした加工で付けられるみたいだけど、減衰までとなるとフォークごっそりしかなさそう
そうなるとアウターを５０に削ってアルマイトなりカシマコートなりになっちゃうね
削ってコーティングするだけでもかなりの金額になりそう
685 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:59:13.02 ID:XH6NMe3k
>>682
VJ21SP？無理じゃないけど・・・倒立かっこ良いから悩むｗ

>>684
そうなんだよねぇ。ワンオフステムも8万ぐらいするしなぁ。
686 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 01:38:06.34 ID:5nWr6Atj
ワンオフフロントフォークとかどうよ
687 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 07:06:50.13 ID:Xew3M8ff
ステム加工してvj23のフォーク入れた俺涙目…
688 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:31:33.29 ID:tAf/ZpUw
ステムの穴削りってそんなに強度落ちるかな?
689 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:37:59.38 ID:bEf69t08
グースのフレームって元から貧ｚｙ…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
690 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:10:14.81 ID:9qOnacZv
ヨレは貫通シャフトで劇的に改善する。
691 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:23:47.10 ID:tAf/ZpUw
>>690
SRレーサー時代からあそこは分割式なんだから、下手に維持らら無いほうがいい
と思う俺は荻原原理主義者
692 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 12:39:23.57 ID:9qOnacZv
>>691
ふにゃふにゃフレームがいきなりしっかりフレームになるよ。
コーナリング激変（てか普通のバイクになる）。
貫通シャフトなしはあり得ない。
693 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:18:51.10 ID:00vWNTPH
フォークの剛性がフレームに対して高杉だから
後ろも前に合わせた方がバランス的には
いいのかもな。
694 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:43:55.31 ID:9qOnacZv
>>693
てか、自称フレームのアルミプレートがコーナリング中に左右別々に動く感じ。
すげー気持ち悪い。　フォーク剛性が高いというより車体よれ過ぎ。
695 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:02:31.96 ID:JhG+8oqx
貫通シャフトってリアサスの上とスイングアームの付け根と両方交換するのか？
696 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:16:51.04 ID:dhXt47F3
>>695
スイングアームのシャフトのみ交換
スズキも貫通にしたかったみたいだけどオリジナルを尊重して分割のままにして
アフターパーツでいろいろ出てたのは皮肉だよね
サトルノでピボット云々って話聞かないから倒立付けたのが間違いなのかな
697 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:19:26.00 ID:Fbu+beoJ
アーム付け根だけのはず
ただ全製品知ってるワケじゃないから特殊なのは知らぬです
698 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:45:53.00 ID:pTQTXhes
>>68８
ステムの１番厚い所で肉厚６ミリ、薄い所で４ミリだったから、これが１ミリ薄くなったとこにグースのより更に合成が高いＶＪ２２や２３のフォークく組んだらやっぱり危険だと思う
699 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:56:13.83 ID:R/eZ96N6
>>696
正立の250の方がベストバランスと言われたくらいだから、フレームを基準で考えると
そのとおりなんだろうね。当時の倒立サスが普及し始めたころは他車でも似たようなこと
言われてたような気が。
700 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 22:08:36.49 ID:yL/ufnUL
NC30も剛性高すぎてバランス悪いって言われてたな
701 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 22:09:32.62 ID:yL/ufnUL
あ、プロアームがね。
あのバイクもフロントは正立採用だったんだけどねー
702 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 01:05:55.72 ID:8TpSWoo3
>>692
お前多分こういうのに騙されるタイプだろ？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n109491663

ネットとかなんでも鵜呑みにするなよw



ヒント：プラシーボ
703 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 05:07:27.14 ID:wT5hANhQ
ヨシムラを含む貫通シャフトを作ったメーカーは
詐欺会社と言いたいのか？
704 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 06:44:37.13 ID:qTqBQh35
>>703
森脇なんかのフレームメーカーが作ったのならともかく
あの頃吉村とか、スズキ自体がそんな感じでフレームなんて固けりゃ良いって風潮だったし
リッターssいこうじゃない？ピボット周りやフレームの剛性落とすようになったのは
705 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 06:55:15.27 ID:Jam3eqOM
>>702
意味不明。
実際走ってフニャフニャで、対策として貫通シャフトを知って
装着して劇的改善して感動したんだが何か？
全然違うぞ。　マジで。
706 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 07:15:46.98 ID:Jam3eqOM
>>704
前後の足回りがそっくりで同世代のガンマ１２５も乗ったけど
こいつの鉄フレームは全く問題なかった。
707 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 08:49:11.88 ID:4T30f197
グースのフレームが固いって言いたいの？
708 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:24:06.32 ID:ewAULlg1
早朝5:00から連投って、、、相当悔しかったのか
まあ落ち着けってw

グースで筑波走った水谷勝さんが
「グースはフレームのバランスがすごくいい、全開で最終に突っ込むと
前後とも滑って泳ぐ感じが昔のガンマみたいで楽しい～」
って当時言ってた。

お前が何馬力のグースで何処を走ってふにゃふにゃしたのかはあえて聞かないけど
固いかふにゃふにゃかじゃ無くバランスが良いってさ
元500ccチャンピオンでスーパーグースのライダーが筑波全開で

俺は強化シャフト付けてるよ、ただそこまで霊感商法みたいな
劇的改善インプレはしないけど。
709 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:43:06.78 ID:qTqBQh35
>>708
スーパーグースはフレーム別物で作り直してるはず
ピボットがどうなってるかはわからん
SRエンジンの時から柔らかいフレームとは言われていたけどね
スーパーグースは荻原氏関わって居たっけ？
710 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:45:08.69 ID:H9VjlTKF
そりゃ基本プロは褒めるだろ
711 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:59:22.81 ID:ewAULlg1
>>709
スーパーグースのインプレじゃ無かった
スーパーグースが作られる前の話だったかな

スズキ純正グースＲも強化してなかったような気がする

ようは貫通シャフトで変わるのは認めるけど
純正はそこまでふにゃふにゃでもないし、霊感商法ばりに劇的改善！みたいな
インプレはチョットおかしいかなと、
まあ騙して小金儲けしたい本人が705なら納得だけど。
712 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 11:39:58.39 ID:M3VM8D/A
自分もそうだけど、純正タイヤの中古車両を買った人は高速コーナーでブルブ
ル振られるこのバイクに「なんじゃこりゃ！？」と思ったはず。間違いない。
あれはタイヤの劣化のせいだよね？新車の状態からあれだったらリコールもの
だし。
テクノワークスのピボット強化キットとＴＴ９００を入れたら普通になった。
ピボット強化だけだったらどうだったのかなあ？
713 ：703.：2012/12/17(月) 13:29:49.70 ID:wT5hANhQ
>>708
早朝5:00から連投って俺のこと？以前以後とも俺とは別人なんだが。
貫通シャフトの要不要はタイヤやサスのチョイスや好みの問題だから好きにしろって
感じだけどさ、>>702みたいにバカにした発言はどうなのよ？
ヨシムラが霊感商法やってるとか言われると個人的にはカチンとくるのよね。結構好きなんで。

まぁいいや、せっかくだからクラブマンのスーパーグースの記事引っ張り出してきたんだけど
水谷氏のその発言は「昔乗ってたガンマの２型に似てるね。」ってやつかな？
それだとスーパーグースの方だね。んで同じ記事にてシャシやスイングアームが
「柔らかいのはボツだよね。」とも言ってる。フレーム強化してるからフレームが
よじれるんじゃなくてタイヤに負担がくる＝滑るって意味だろうね。

スズキ純正グースＲについては「鉄パイプフレームのガンマのハンドリングに似てて
（ノーマル＋SPタイヤより）乗りやすくなったね。よじれかたが渋いっていうか。」と
コメントしてるね。
714 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:29:20.93 ID:QBr1Af51
貫通シャフトは実感出来るけど705は言い過ぎだと思う
純正のままでそこまでふにゃふにゃするんならピボットじゃなくて車体全般かどっかおかしかったんじゃない？
715 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:32:50.89 ID:ewAULlg1
>>713
いやだからスーパーグースの話じゃないと、
というか２０年近く前の水谷さんの発言を言った、言わないで
言い争うつもりはまったくないからやめにする。
俺もシャフト強化してるし、ヨシムラ馬鹿にもしてないだろ

ただグースのフレームはフニャフニャ、貫通シャフトでやっと普通になる。
の発言でカチンときたのよ、グースが好きだから、そこまで酷くないだろうと。

714の言うとおりどこかおかしいか、プラシーボ効果か、
素人相手に不安をあおり小銭稼ぎたい本人だろうと
716 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:54:06.04 ID:0RoPhGXK
貫通シャフト出してるメーカー馬鹿にしてんじゃんｗ
大体感じ方は個人差なんだから
しつこく噛み付くお前もどうかと思うぞ？
717 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 21:11:09.27 ID:1+EGM42I
サトゥルノもそうだけど、どうしてグースはピボットを貫通タイプにしなかったんだろう？
メーカーとしてはもちろん何かしらの考えがあってこういった形状に至ったんだろうけど
開発当時のタイヤのスペックを考えてカッチリした足回りにするよりも、シャシーと言うかフレームをある程度ロールさせてトラクションを稼ぐとかの狙いでもあったのかな？
そうなると今時のハイグリップタイヤだとトラクションかかりすぎるから逆にリア周りの合成上げてフレームではなくサスにキッチリ仕事をさせる仕様の方が良いのかな？
人それぞれ好みがあるだろうからどっちが正しいってのはないだろうけど
718 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:57:02.03 ID:Jam3eqOM
>>714
サーキットでの話だけど、コーナリング中に方向が定まらなくて悩んでたんだよ。
貫通シャフト入れたら一発で直った。

>>708
落ち着け。
719 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:00:14.74 ID:fFeMKOqB
話変わるけどライトのリング？アレって未だ在庫あるんかな？
あまりにも汚くなってきたので交換したい
値段も一緒にお願い
720 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:15:23.37 ID:tPi+QsP5
>>719
ライトのリムだよね？
錆びるねー

バンデイット等と同じだしまだあるんでは？
値段、3kくらいした気がする（2年前）

後、ケースごとSRやSRX辺りのヤマハ系を流用出来るとかどっかで見た
721 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:21:40.08 ID:wMlm+DxF
3Kなら買うか
メーターのリングは再メッキしようと思ってる
アレこそ単体で欲しいな
スズキはなぜあんなにメッキが弱いのか
722 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:23:23.20 ID:go0CpeC0
>>687
VJ23好きだよ！安かったら入れたい。
VJ23ってホンダ純正ニッシンキャリパー入りそう？トキコだけ？

>>698
実測助かります。ステム加工して大丈夫な人はアルミのすが悪い位置に無かったんだろうね。
でもヒビが入った報告もないよね。
723 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:24:17.48 ID:go0CpeC0
>>721
メッキ調スプレーじゃダメ？
724 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:29:29.40 ID:wMlm+DxF
メッキ調スプレー使うなら素直に黒に塗る
今はメーター周りを綺麗にしてるから
針の塗直しやランプのLED化を進行中
725 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:38:00.82 ID:j9s/CefY
>>687
VJ23のフォークってブレーキどうしてるの？
ホイールごとVJ２３？
726 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 00:44:08.30 ID:UbLKXbQ8
>>713
必死になって２０年前の雑誌引っ張り出すなよ、恥ずかしい
702が馬鹿にして噛みついたのはグースをフニャチン呼ばわりした692だけだろ？
お前も、貫通シャフトメーカーも、ヨシムラも一切馬鹿にされてないし、噛みついてもない。
以前以後ともお前とは別人なんだろ？
727 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 01:02:40.00 ID:GAt5RD5y
わざわざ怪しげな商品例に出してプラシーボだと言うなら、それ作ってるメーカーバカにしてるも同然じゃね？
しかも他人の評価を嘘つき呼ばわりしたあげく業者乙とまで言うとかどんだけ性根腐ってんだよｗ
728 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 01:24:37.81 ID:fleMDbIr
>>726
ID変わるの待ってたのか？
729 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 01:30:02.07 ID:c72F8hiU
ふにゃふにゃなのは個人差あるが、SSからでもレプからでも他人に貸しても言われる。
他のバイクと本当に比べてるのか？
しかも記憶も曖昧な雑誌を鵜呑みってそれこそ素人相手にってことじゃん。

高速コーナー全開進入よりブレーキングするコーナーの方がグラつくし、
そこで納得しちゃうってのもなんだかね。走ってるのかよと言いたくなる。
業者に噛み付く勢いでGPライダーの言う事にも疑問を持てよ。
730 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 07:07:38.67 ID:ACQ02Sd7
>>708
>俺は強化シャフト付けてるよ

しっかり付けてんじゃんw
そこまでグースを偏愛して、違いもよく分からないんだったら
飾りなんかつけずにノーマルに徹すればいいのにw
731 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:16:29.32 ID:+HqTHdI6
>>722
確かピッチは65だったと思うからピッチさえあえばいけるんじゃないかな
俺はキャリパーサポート付けてブレンボにしてる

>>725
フロントホイールは純正のまま
Vj23のフロントホイール付けようとしたけどメーターギアがスプロケからとってるから無理だった
ダブルディスクにしたいならvj22のフロントホイールの方がいいよ
メーターギアは一緒だから
732 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:29:02.11 ID:+HqTHdI6
因みにフォークにメーターギアのストッパー作らないと駄目だよ
Vj23のフォークにストッパーないから
733 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 10:17:31.65 ID:j9s/CefY
>>729
君が持ってる固体特有の問題ってのは考えないの?
734 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 11:30:52.10 ID:GAt5RD5y
その可能性もあるわな。だが議論する前にいきなりケンカ吹っかける>>702が許されるわけじゃないがｗ
735 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 14:42:41.25 ID:b5z0OOel
>>728
ＩＤ気にして見てる奴ほど
わざわざＩＤ変えて自演してる本人なんだろうな
俺他の書き込みの時間とかＩＤ気にしたことないや

>>729
結局
強化シャフトはタイヤ、サスその他のチョイスや好みの問題で付ける。
無いとふにゃふにゃで走れない、無しはありえない、
付けてやっと普通のバイクになる。は固体特有の可能性もあるから間違い

でＯＫ？
736 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 14:55:24.62 ID:I1/7k83N
直線しか走らない盆栽グースには必要なかった
737 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 14:57:54.14 ID:GAt5RD5y
>>735
お前頭大丈夫か？どうしたら固体特有の可能性もあるから「間違い」
という結論になるんだ？可能性はある。だが>>705の仕様もワカランし
比較するバイクにもよるだろう。それに個人の感じ方の違いだってある。
それをどうしたら「間違い」という結論でまとめたいんだ？

実は>>735＝>>708で無理矢理にでも自分は間違ってないという
結論出して場を納めたいように見えて正直気持ち悪いわ。
738 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 17:26:19.54 ID:sin7yCIv
もういいよ割り箸
739 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 17:30:40.57 ID:b5z0OOel
駄目か、うまくこの状態を収めようと思ったのに頭大丈夫って言われた、ひでえなw

もう何言っても聞かないんだろうな、
すべて俺を攻撃してくる708のIDを変えた自演、気持ち悪い、自分は正しいか
思いこんだら何いっても無駄だもんな

その通りでいいよ、２日間早朝から夜中、平日昼間まであまりにも不快だから
まとめて終わらそうと思ったけど腹たったわ、気の済むまでやれ
ただ個人的に最後に一言　
「どうでもいいや、しつこいし、お前頭大丈夫か？正直気持ち悪いわ」
740 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:40:21.78 ID:UbLKXbQ8
>>729
スイングアームが曲がってたかヨレててレース経験ある師匠に乗ってもらって
ヨレてるって言われた人かね？
６速全開コーナー侵入ってカッコいいな、どこのサーキット走ってるの？
ブレーキングするコーナーはぐらつくんだ、ヨレるってことかね　

>>738
まあこのスレでＩＤ変えて自演大暴れする奴は一人しかいないわな

>>737
俺からは客観的に一言
お前のほうが気持ち悪い、頭大丈夫か？
741 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:53:32.43 ID:nu3/4CZ5
自分以外に他のグースも見てみたい気がするけど
乗ってる人がこんな感じだと会いたくないわ
どうせ「俺のが一番！他はクソ！」みたいな人間なんだろ？
742 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 20:27:02.62 ID:KbKNM/Qe
>>741
所詮2ch
そーゆーの期待するなら他所に行くしか
743 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 20:30:21.44 ID:xSRWzReR
他のスレと比べてもここの奴らは排他的な感じするけどね
744 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 20:39:18.67 ID:dyHO49Hi
元々そんなに荒れるような所じゃない
割り箸以降だと思うよ荒れるようになったのは
今回のぐにゃぐにゃ君も割り箸っぽい
745 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 20:46:56.01 ID:eqghy4Al
なんだかまた荒れてんなぁ。

>>681
調整機構が欲しいんだったら、いっそのこと、
純正フォークに、オクムラのインナーキット組んでみたら？
フルOHとシングルレートスプリングとリバルビングも込みだし、
フォーク買ったり再アルマイトの必要もないし、
バランスも崩れないから、手間とか差額とか考えればそう高くない、かも。
いずれにせよ、ある程度の出費は覚悟した方が良さそうだし。

で、どんなもんか是非レポートしてほしい。
746 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:23:37.14 ID:IMhhtPwk
例年のごとく盆前と正月前にパーツ宣伝書込みがあるね。
貫通シャフトが体感できるのは当たり前。
この２０年、貫通シャフトが定量的によくなる話は聞いたこと無い。
水谷さんはクライアントに受けの良いことを語っただけ。
ヨシムラは商売できるものを売っていただけ。
いまだにグースで商売してる人にだけメリットあり。
747 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:36:24.04 ID:ACQ02Sd7
ヨシムラのシャフトとかバカ高杉だよな。
貫通シャフトは、某ショップのやつみたいに寸切りボルト+ナットで十分。
俺はそこから3000円くらいで買ったけど、ボルトを切る事が出来れば自作出来るぞ。

まあその人なりの走り方があるだろうし、車体が気になる人は試しに付けてみればよい。
気にならない人はそのままでいいし。　
ちなみにステップ交換が簡単に出来るようになる。
748 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:26:12.13 ID:IMhhtPwk
車体不良は貫通シャフトで治せない。
車体不良はタイヤ、サス、アライメントを見なおすこと。
多少フレームが曲がっていてもレースで勝負できる。
貫通シャフトはブラシーボを楽しめる人向け。
749 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:48:41.03 ID:ACQ02Sd7
>>748
コイツか犯人は。
750 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:05:24.55 ID:c72F8hiU
やけに話の流れが早いな。

>>733
その可能性は無い。自分のは組みなおしてるし、自分以外のも乗ってるから。

>>740
別人。見えない敵と戦ってるんだね。


どうやらフレームがよれるという奴を割り箸ということで押し切りたいみたい。
引っ込みつかないんだろうけど、気持ち悪すぎるよ。
751 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:11:21.69 ID:NAnncMVt
＞＞750
ブレーキレバーうPしてみてよ
752 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:22:49.03 ID:ACQ02Sd7
てか割り箸って誰なんだよ。
753 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:32:06.04 ID:dyHO49Hi
>>750
組み直すってどの程度？
ほかの車体ってどんな程度の物？
結局は君が堅い車体が好きってだけじゃないの？
貫通にしたら剛性上がるのは解るけどけどそこまでイランって話なのに
フニャフニャフレームで満足する鈍感野郎みたいなこと言われりゃ腹も立つわな
754 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 23:54:15.49 ID:ACQ02Sd7
>>753
>フニャフニャフレームで満足する鈍感野郎みたいなこと言われりゃ腹も立つわな

最初にプラシーボが持論のバカがわけのわからんオークション貼付けて煽ったのはスルーなの？

てか、もともと
>>689
>グースのフレームって元から貧ｚｙ…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
へのレスなのにね。
誰もこれには異論ないんでしょ？
ふにゃふにゃって書いたから頭にきただけなんでしょ？
755 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:18:23.30 ID:Eafs9CPj
もう帰っていいぞ割り箸
756 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 01:28:12.31 ID:zJHw0EPv
なるほどよっぽど有名人なんだな。
757 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 01:48:44.31 ID:zJHw0EPv
割り箸　v.s. プラシーボ　って、よそでやれって感じだよな。
758 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 01:56:12.45 ID:cdNBHlLj
>>757
まったく同感だ
759 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 02:40:33.36 ID:3VRNXWVG
古参気取ってるやつて排他的なのたまにいるよな。
「俺の言うことが絶対正しい」と思いこんでるとか。
どうして「お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな」
とスルーできんのかね？
「間違いは俺が正さなきゃいけない」みたいな妙な義務感でもあるのかね？
760 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 08:28:31.22 ID:Eafs9CPj
新入りさん大歓迎だがお前だけは別

義務感ではなく不快感しかないよ
761 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 09:17:53.53 ID:nGmsvaMn
俺ここ２年ぐらいでオーナーになったけど
排他的な雰囲気は一切無しだったな。

暇な時過去ログも数年遡って読んだけど
むしろオーナーになった→おめでとう。とか
既出の質問でも答えてくれる、「過去ログ見ろ。」的なのはあまりない。
（強化シャフトの話もフォーク、キャリパーの話も結構今まで出てる。）
全然新入り大歓迎的ムードなスレだったと思う。

割り箸君がグースに割り箸突っ込んだ頃からだと思うよ
ＩＤ変えて数分起きに自演する奴とか出てきて荒れるようになったの

どうしてもスルーできない、
一言言わなきゃ我慢できないような不快感があるんだよ

>>729
６速全開で進入するコーナーのサーキット教えて下さい。
762 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 09:27:43.41 ID:YMW+RbE8
割り箸以上の逸材だなプラシーボ君　いくら過疎スレでも苦しいｗ

>>754
本人だからスルーなんだろ

>>759
俺も古参だがな
何も有用なことをできない割に他人を叩くのを生きがいにしてるのがいるんだよ
プラシーボ君は某HPの管理人も嫌いみたいで昔から叩いてるのと同じ奴だ
自分の意見と違う奴は必死に某HP管理人認定してたが今度は割り箸認定ｗ
どこまで続けるんだろうなコイツ
763 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 10:19:18.66 ID:z5jNYCYu
>>760
お前は何と戦ってるんだ？ｗ
764 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 11:33:35.07 ID:5FkOpGqo
>>745
すまん、レポできそうにないわ・・・・二桁万は嫁に相談すらできん・・・・。
やっぱVJ23かな。GK76A-SPは固過ぎかな。
765 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 12:35:50.25 ID:ShZY5FVn
>>764
ヨシムラなんかが調整ダンパー組み込んだやつ出してたけど
評判悪くてレースなんかじゃ誰も使ってなかった
あれよりましとは思うけど、VJ23なりVJ22spなりの流用の方が良いんじゃね?
こんなこと書くとまたヨシムラ馬鹿にするなと絡まれるのかな
766 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 12:51:36.82 ID:2XUifNc2
ヨシムラのFフォークは純正改だし値段も安かったし街乗り盆栽用だよな
767 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 13:16:43.52 ID:nGmsvaMn
>>765、766
定価14万ぐらいだっけ？
98年頃にあのフォーク買った人と話したことあるけど
「売れてないみたいでヨシムラが投売してて７万だったw」って言ってた。
パーツ屋への卸値はいくらか知らないけどあまり人気無かったみたいだね
768 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 15:22:30.35 ID:2XUifNc2
もうちょい出せばテクノワークスだったかチームアダチだったかでGoose用のFフォーク売ってたよね。
まぁ俺は街乗り盆栽用で安かったヨシムラSHOWAなんだけどｗ
769 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:18:56.25 ID:prc7Cv7y
ヨシムラのフォークって中身はガンマの流用品じゃないの？
770 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:09:50.71 ID:76foxuUn
俺は鋏屋の頃このスレに来た
あいつどうしてるかなぁ・・・
771 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:32:30.55 ID:HW5RybVS
レースなら金のある奴はヨシムラショーワ、アルミスイングアーム。マグホ履いてるのもいた。
VJ22/VJ23流用とかノーマル改は金の無い奴。ディメンションが変わるのが嫌かどうかで別れてた。
アンダーブラケット拡大してた奴もいた。
ヨシムラショーワもγ流用もノーマルじゃ最強でも調整範囲外でプリ以外無いのと同じ。
内部加工するかオイル交換するかで使えるようになる。

ちなみに貫通シャフトは効果的というのが当たり前すぎる共通認識で話題にもならなかったよ。
みんな付けてたがね。
772 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:43:04.91 ID:aH1vz/4S
>>769
グース350の純正流用。
OHする時も純正部品で
773 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:13:25.85 ID:eNPe3x0w
>>771
なるほどそうなのか。

しかしいまじゃ金出そうにも、ヨシムラショーワ滅多にないからなぁ。
テクノワークスやらチームアダチやらのフォークなんぞ見たことすらない。
遅れてグース乗りになった俺にとって当時の熱い状況は本当に羨ましい。

>>764
そうかぁ。残念。
でもまあ、ポンと簡単に出せる金額じゃないもんな。
何かいい方法が見つかるといいね。インナーキットは俺も興味あるんだが、まず金貯めないと。。。
774 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 02:48:47.69 ID:032MZo/H
>>773
つアドバンテージショウワ

http://www.advantage-net.co.jp/custom_bike/rg500/index.html#n5

これいけそうじゃない？
775 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 02:53:56.86 ID:uPu0BnU9
あれ？
それってグース用？
776 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 03:13:14.12 ID:032MZo/H
http://www.advantage-net.co.jp/about_parts/showa.html
これの一番下の汎用ってのだな

http://www.g-t.co.jp/bigbike/php/item_s.php?url_2=1006&file=P849ff&index=P849ff&items=90-399506#no
770mmと800mm

http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1205571003965/575?size=s
GSX４００S用
たまたま見つけた、流用できんじゃね？
777 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 08:58:59.66 ID:B7Imp/yN
>>776
ノーマルの長さってどのくらいだっけ
770mmの方なら突き出し量で対処できるか
クランプ部を測るか問い合わせないとだな
ちなみにジーティー商会の方がウェビックより８万安いようだ
778 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 13:16:36.26 ID:y6XW3h0+
>>770
戦闘員かw
あいつも嫌われ者だったけど自作自演連投のウザさ、陰湿性では割り箸のほうが上かね
779 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 14:01:15.34 ID:Usu8nQ/d
鋏屋、割り箸、プラシーボ、定期的に変人が現れるのな。
これも変態スズキの性なのか・・・
780 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 21:42:09.78 ID:+3h4Q3Nl
冬だから10W-40じゃなくて10W-30ってのはどうだろう
781 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 00:51:41.71 ID:F/8wpPZn
>778
短期間だったが瞬間的な自演爆発力ではプラシーボ君が殿堂入りかもｗ
782 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 05:35:03.03 ID:fWW2GBOM
当時のこと知ってるってことは
いい年したオッサンだろうに
2ｃｈで自演とか情けないね。
783 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 13:32:40.03 ID:JazkgvZj
最近、個人売買でメーターで3万km弱の350を手に入れました。
消耗品以外で、ここは換えておけってところがありましたら、教えてください
784 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 14:21:40.06 ID:tIcr/y6q
>>783
ホイールやステムのベアリング
貫通シャフトなんか入れなくてもいいから
スイングアーム周りのグリスアップ
785 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 14:58:36.56 ID:KFebWzwX
>>782
せっかく終わったのにまた朝5:00からむしかえすなよ
しつこいしそのほうが情けない。
でも毎朝大変だな、がんばれ

>>783
おめでとう
784と一緒かな、貫通シャフト、強化シャフトは
なくてもふにゃふにゃで走れないなんてことはないから
乗り込んで不満になったら付ければいい。

ステーターコイルの交換歴が不明ならそれが心配かも
786 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 15:01:18.58 ID:/frUWfnF
>>783さんがタンデムシートのはずしかたや
エキセントリックカムのまわしかたを尋ねてくれるのかと思うとわくわくする
787 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 16:03:17.35 ID:8xi+Q6iY
プラグホールに割り箸は突っ込まないように
788 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 16:52:45.01 ID:aVpwOgm6
>>785
オッサン乙ｗ
789 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:21:08.49 ID:OKQ5mXB5
783です。
皆さんありがとうございます。
このバイクは初めてですが、他のに乗ってたので、
残念ながらエキセンは回せます＾＾
ご期待に添えませんで＾＾；

街中と、ちょっぴり峠を流すだけなんで、
フレームの剛性に不安は感じません。
そんな腕もありませんし。

でも、乗ってると楽しいバイクですね。
790 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 17:47:21.06 ID:vQB7mlyW
見えない敵と戦うプラシーボの住む池
791 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 18:08:32.70 ID:KFebWzwX
中島君もういいよ
どこまでしつこいんだよ、これ以上続けるなら
京都産業大ＯＦＦする
792 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:57:26.49 ID:kj5b4NKv
>>789
楽しいよね
俺はレプリカからの乗換えだけど
今まで目を三角にしてコーナー攻めてたのが
目じり下げながらコーナー流してると言うか、うまく言えないけど楽しい。

フニャフニャで乗れないとかはないな。
793 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 00:49:51.42 ID:rW0Sv76p
不自然な流れまだ続いてるな
プラシーボ君が相変わらず暴れてるようだ
最後まで生存報告しないと気が済まないらしいｗ

貫通シャフトは効果があるでもう答えでてるだろう
こんな過疎スレで頑張っても何も変わらないよ
794 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 07:27:32.26 ID:dQ06RdRG
>>781
どうやら短期間じゃ終わらないらしい
この先どんな質問でも無関係に
貫通シャフトが～言い出しそう
795 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:02:56.26 ID:dXQSZ+cu
中島くん
相当病んでるな
いったい誰と戦ってるんだよ
同級生は２ちゃんばかりしてないで女の子と遊んだりしてるんだぞ
お前も早朝～深夜まで常駐するなよ、外で遊べ

貫通シャフトは効果あり、思い込みなんかじゃない、
で解決したんだからもう終わろうぜ
796 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:15:20.06 ID:RnLrxJ0U
>>795
いいからよそでやれ。
797 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 09:15:57.55 ID:xYKdDD6f
お前ら新春ミ生きますか？
798 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:14:47.61 ID:c+TuOveB
多分生きてると思う。
799 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:39:10.76 ID:rqYag4NZ
>>795
いや違うでしょ。
ここまでの話を結論づけると　貫通シャフトの効果は不明　です。
効果ありというなら数値で示してください。
800 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:52:08.61 ID:7LPZJ3gX
PLのFIG1　33の11401-47820　ガスケットセットって
なにが入ってるか分かる方いますでしょうか？
801 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 13:59:49.17 ID:RnLrxJ0U
名前を付けられて相当頭にきたみたいだな、プラシーボ。
802 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 16:27:32.46 ID:rqYag4NZ
>>801
名前をつけてくれてありがと。
で貫通シャフトはブラシーボでよいですか？W
803 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 17:41:39.27 ID:dXQSZ+cu
あれ、これまでの話だと、
スイングアーム曲がっててフレームがふにゃふにゃ
してると思いこんでた人（割り箸）が貫通シャフトで劇的改善って
言い切ったからそれはプラシーボだよってバカにされて壊れたんでしょ？

だからプラシーボ君って割り箸の事だと思ってたけど違うのね
やっと話が繋がったよ。

>>802
これまでの話をまとめると効果はあるかも知れないけど
割り箸君のインプレは大げさ、プラシーボです。
じゃ駄目ですか？

新春ミューティングはこのまったりスレに常駐しだした割り箸対策を話合うか
804 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:34:22.71 ID:pL3ivywi
貫通シャフトよりヤフオクで削りだしレバー買え。
久々にいい買い物だった。
ニッシンもほぼ同形状だからいける。
左右で９ｋ
805 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:37:03.56 ID:pL3ivywi
連投
>>770
ハサミ屋のグースならウチにある。
結構良いパーツ組んであって２０万だった。
806 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 20:12:32.84 ID:1ozRETq4
>>805
ぶｗ
確かヤフオクで50万くらいで売ってなかったっけか？ｗｗｗ
ドカはどうしたんだろか？？
807 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:34:02.87 ID:pL3ivywi
>>806
５０万だったかは覚えてないが最低落札額設定してあって
２０万超えそうなんでやめたんだけど
俺の出品物の質問欄から３０万位ならどうだと交渉してきた。
２０万なら買ってやると返事して買ったよ。
よく考えたら直取引なんて怖い事したもんだ。
808 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:45:43.97 ID:RnLrxJ0U
>>803
割り箸とやらは多分この関連では全く出現していなく、
プラシーボが仮想敵として苦しくなったら出してた名前。
色んな人がプラシーボから割り箸認定されてた。
俺もそう。
809 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:53:19.08 ID:RnLrxJ0U
>>803
>スイングアーム曲がっててフレームがふにゃふにゃ
>してると思いこんでた人（割り箸）が貫通シャフトで劇的改善って
>言い切ったからそれはプラシーボだよってバカにされて壊れたんでしょ？

てか、話が正反対になってぐちゃぐちゃになってるw
810 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:01:35.94 ID:RnLrxJ0U
ちなみに、貫通シャフトは街乗りには不要だと思うけど、
サーキット走行とか攻め込んだ時にはフレームのよれが
顔を出してくるので必須アイテム。　色々レスされてるように、
装着前後を経験した人であれば言わずもがなの事実。
俺もそう。
811 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:45:20.09 ID:gwMK4nqb
引っ込みつかなくて自分が傷つかないとこで落としどころを作りたいのだろうが、
現役でサーキット走っている人のHPやらブログ、走っていた人の残っているHP見て
も大体入っていて効果があると書かれている。そういう人たち＋このスレのレース
やってた人の書き込みと、他人を煽ったり記憶も曖昧な雑誌の記事で自演してる
ような奴のどっちが信頼されると思う？　もう止めたほうが良いぞ。
812 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:30:49.29 ID:DWiguqfS
>702よ、多分お前さんよりオッサンな俺から言わせてもらうとだな、問題の本質は
貫通シャフトの効果云々よりも、評価の分かれるものに対して自分の考えを
絶対とし、他者をバカにした態度にあると思うんだわ。
お前さんだって最新SS乗りから「Goose？あの骨董品？コーナーが楽しい？
何言ってんの現代のバイク乗ったことあります？」なんていきなり言われたら腹立つだろ？
便所の落書きと言われる2ｃｈとはいえ、このスレはマトモなほうじゃないか。
もう少しスレの雰囲気にあったレスを心掛けると宜しいのでは？
813 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:48:55.87 ID:KAg2I4Wl
いやー流石鈴木だわ
350のシートとメインハーネスまだあるんだな～
814 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:51:10.31 ID:w25aZ3Wl
貫通シャフトイラネって人たちも完全否定じゃないし
サーキット走るにしても、無くても何とかなるしってのがほとんどの人感想だと思うんだけどな
かたくなに無いとフニャフニャで走れないと言い張るやつがしつこいだけで
815 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 11:59:31.22 ID:gYIxLmRc
>>813
グースの他にジェンマ50持ってるが、パーツに困ったことはないな
その物は無くとも、代わりのパーツでなんとかなる
知人のタクトはブレーキのパーツが無くて、走れないらしいが
816 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 12:11:22.82 ID:N+vU4JUB
>>814
>かたくなに無いとフニャフニャで走れないと言い張るやつがしつこいだけで

んな事誰も『しつこく言い張って』なんかないじゃん。
ホント、しつこいやつだな。
そうとう頭にきたんだなw
817 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:38:49.81 ID:D576WNFS
まだやってんのかwww

どっちもそこまで言うなら、サーキットでもジムカーナでも行ってタイム比べて来いよ
客観的根拠なんにも無しに馬鹿かよ
818 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:48:11.40 ID:RXpmN2sQ
ジムカーナは無理だろw
819 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 17:46:00.31 ID:uozL6Ezs
貫通シャフトは好みの問題って言ってるのに
いちいちプラシーボ、プラシーボいって出てくる方がしつこいと思うよ？
貫通シャフトがそこまで必要なものならスズキが荻原氏を抑えて採用してるだろ
820 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 19:45:50.40 ID:D576WNFS
グース同士比較するのに無理もクソも無い
アホか
821 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:16:24.14 ID:NLywcvA4
メーターライトLEDにしたら明るすぎてワロタ
822 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:54:19.64 ID:etezPiUF
チームアダチのステップが気になる。
かなりフロントにオフセットされてるけどどうなんだろ？
でも84000円は高すぎて買えないよ。
823 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 21:44:56.33 ID:c6p2LOpA
以前グース350を所有4年目の車検で手放しました。
アップハンにしてから情熱が冷めてしまって、後々アップハンを後悔。

数台他車種に乗って今またグースが欲しくなってきたんだけど、
タマ数少ないし程度が良いのを手に入れるのにはどうすればいいですか？
アドバイスよろしくお願い致します。
824 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:02:23.70 ID:O3LDyBfd
連休だし遊び行ってた。イルミネーション綺麗だったよ。
さすがにもう落ち着いたろうと思って見てみたらまだやってるんだｗｗ

でもグースのフレームはふにゃふにゃ派のほうがしつこく連投してるだけじゃん
何人いるのか一人だけなのかは知らないけどお前らが落ち着けば終わるんじゃないの？
そろそろやめろよ、不愉快にしか思わない。
俺はどっちでもいいからそろそろやめれば派
825 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:08:56.64 ID:O3LDyBfd
>>823
俺も４年目の車検で一度手放したよ
車検めんどくさいから今はグース250

値段さえ気にしなければ程度のいいのはいくらでもあるしか言えない。
826 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 22:15:12.71 ID:SiujgJkA
>>823
新車の赤が残ってるはず
エンジン、フォーク、ブレーキオイル関係全交換したらいいんじゃね？
827 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:11:12.88 ID:RXpmN2sQ
アドバイスとは言えないけど赤男爵以外なら適価でまだあると思うよ
828 ：823：2012/12/23(日) 23:48:46.89 ID:c6p2LOpA
みなさん、ありがとう
赤男爵以外で探してみます。
それともCBR250R・・・でもグースがいいんだよなぁ・・・
829 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:54:26.05 ID:DJVv9Cmr
>>812
ふにゃふにゃは言いすぎだろの人間がほとんど消えて発言がなくなり、
ふにゃふにゃで走れない派の人間の連投がしつこく続いてる時に
わざわざ１週間近く前、100以上前のレスを蒸し返すのがこのスレの雰囲気にあったレスだとでも？

お前もさりげなく馬鹿にして荒らそうとするなよ、しつこい
830 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:08:33.34 ID:F/c5qzBm
スルー出来ない馬鹿しかいないのかよｗ
831 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:53:31.43 ID:1p9Ys/9M
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews064647.jpg
新車になりました
832 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 06:56:39.48 ID:dlatrrun
>>831
黄ばみｗ
833 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 07:18:54.76 ID:vwpTJsl8
鵞鳥でサーキットは割といると思うんだがジムカーナは聞いた事ないな…
834 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 08:24:44.42 ID:vR56Eqw1
>>829
だーかーらー、あんたもういい加減やめようよ
ふにゃふにゃで走れない派なんて、どこにもいないでしょーに
あんたがつくりだした見えない敵でしかないよ
はたから見てるこっちとしては、おもしろくもなんともないし
835 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 10:49:39.57 ID:a4Fa1kbU
車検面倒か？
書類もって民間指定工場入れたら1時間で終わるやん。
結構手を入れてるけど、最近のバイクじゃないから
音量規制も緩いし、楽ちんだろ。
836 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 11:43:50.08 ID:kf2OIjD1
>>834
禿同。
ふにゃふにゃって言葉に異様に粘着する奴がいる。
837 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 12:24:52.37 ID:1p9Ys/9M
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!もしかして・・・ED？
838 ：823：2012/12/24(月) 13:59:29.58 ID:Mtxq24Ch
goobikeで検索したけど、地元じゃ売ってない。
ちょい離れた所にあったけど、程度悪し。

地元のレッドバロンに行ったら、二万ｷﾛのグース350が
28万弱で売ってた。高いけどしかたないかな？
ヤフオクで完全個人出品のを待つか・・・

バイク屋によっては古いバイクをバカにするというか
ダメな扱いにする所があるよね。
そんなバイク探してるのかよｗって雰囲気を感じる時がある。
839 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:15:12.36 ID:BSu43/4f
まだやってんのかプラシーボ君
>>812 >>834　を声に出して読めよ
840 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:31:42.83 ID:vwpTJsl8
ニ万はあり得んワ
まぁ距離は目安でしかないけど、「そういう企業体質です」と宣伝してるようなもの
841 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 17:03:07.52 ID:DJVv9Cmr
>>839
だーかーらー、もういい加減やめようよ
プラシーボ君なんて、どこにもいないでしょーに
お前がつくりだした見えない敵でしかないよ
はたから見てるこっちとしては、おもしろくもなんともないし

よっぽど最後まで生存報告しないと気が済まないらしいなｗ

と最後にテストしてみる。
これでやめなかったらもう救いようないな、イブだぜ、馬鹿か？
家族や恋人と過ごせよ
おれは今からパーティー
842 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 17:13:33.48 ID:kf2OIjD1
>>841
ふにゃふにゃで走れない派
なんてのもどこにもいないけどな。

んじゃ俺もパーティー行ってくるぜ。
843 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 17:19:18.99 ID:lJqNLmA/
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews064655.jpg
自称1万キロのエンジン・・・
ファンネル仕様だったんかな？
844 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 21:16:50.78 ID:a4Fa1kbU
車検証に距離の記載あるし、
バイクしか持ってない奴とかじゃないかぎり2万はあり得るな。
そうそう毎回車検の度に巻き戻すとか無いと思うわ。
845 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:59:45.05 ID:vR56Eqw1
>>822
ステップ、ようやく見つけた。これか～！
http://ameblo.jp/teamadachi/entry-11420019080.html
http://ameblo.jp/teamadachi/entry-11431263577.html

たしかに激しく気になるな。。。誰か～！
846 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:22:36.50 ID:F/c5qzBm
>>797
プラシーボ来るんだろ？つか古参ぽいんだけど。
貫通シャフト付けてるオイラのも陰で笑われてたかと思うと
行く気にならんな～。
847 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:45:31.26 ID:26aS3mf6
>>705
ふにゃふにゃ・・・
848 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:47:56.00 ID:26aS3mf6
>>692
849 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:23:02.51 ID:/uDwlnSt
>ID:26aS3mf6
それ同一人物じゃね？一人で派閥は作れ無くね？
プラシーボｖｓふにゃふにゃ+反プラシーボ派が正解じゃね？

ところであんたプラシーボ本人じゃね？
850 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 07:09:16.95 ID:oMhW/bq0
>>841
>プラシーボ君なんて、どこにもいないでしょーに
>>702,715
いるよね。
てか、あんたじゃね？
いつもそんな嘘つくから突っ込みが入ってスレが止まらないんだよ。
851 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 09:43:29.20 ID:sL2bX4XC
>>841
自分が言われたて悔しかった事を繋げたのか？
全然意味が通ってないぞ

>>846
俺はプラシーボ君が古参で新春ミーティングにいた奴だということに加えて
昔からかもさん叩きしてた奴だと分かって吐き気がしたよ
かもさん以外は叩かれても仕方がないような奴だがな
それに加えて今回の粘着ぶりで気持ちが悪すぎる
852 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 10:24:41.61 ID:VD6BoxBW
こうなったら1000まで続けてくれ
853 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:14:18.10 ID:iKRXbR1e
俺は行ったことないんだけど
新春ミーティングって恒例なのか？　結構人数集まるの？
だったらこの際どっかコース借りて
誰か工具もってってその場で脱着して
貫通強化シャフト系パーツのビフォーアフター走行会にしてみたらどうだい。
皆でわいわいやりゃ誰でも分け隔てなく参加できていいじゃん？　寒そうだけど。
854 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:23:46.92 ID:5OwNA76j
そんなことしてプラシーボが逆ギレしたら危ないじゃん
855 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:49:36.90 ID:VD6BoxBW
さすがに1月3日からコースやサーキットは敷居が高いだろw
サイゼリアでクチプロレスでいいんじゃないかな
856 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:53:44.87 ID:Hw13DNkQ
マジでフォワードステップ（？）かよ。
興味あるけどたけーよ。
857 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 12:44:59.52 ID:Hw13DNkQ
なんか膝と肘が窮屈そうだね。
コーナーでは肘を張ってベンスピーズ乗りになりそう。
858 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 12:56:12.74 ID:1cvQOSsa
ノーマルでも前で上杉といわれてたのに・・・
足を前に出すからお尻で加重しやすくなるのかな

>>851
古参で叩きって、ここでそんな話しあったっけ?
859 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 15:30:18.06 ID:kHPLtcmF
あのー

グースってジムカーナ不向きなんですか？
これからこのバイクでやろうかなと覗きにきた矢先に。
860 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:30:18.60 ID:cMaAe26T
こんな粘着だらけのスレ仕事中の暇つぶし以外見る気しなくなったから
３連休あけて今久しぶりにみたらまだやってるのね
しかも702へのレスがいまだにあるって
よっぽど彼のデリケートゾーンを深くえぐったんだな、かわいそうに思えてきた。

もう俺がプラシーボ君でいいや、
>>692本当にごめん。もう許してくれ。
861 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:38:54.05 ID:cMaAe26T
>>859
アップハンにして足回りそれなりにすれば決して不向きじゃないけど
ベストじゃないよな、車両検討中ならＶＴＲのほうがいいんじゃないの
すでにグースのオーナーなら頑張ってくれ
862 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:22:38.54 ID:cMaAe26T
>>いるよね。
>>てか、あんたじゃね？
>>いつもそんな嘘つくから突っ込みが入ってスレが止まらないんだよ。

>>850
これに今きずいた。いつもやってる人達なの？
Ｗ君とそのツイッター仲間だったか、Ｗ君とその師匠だかか？
ちくしょうあやまって損した。
毎回毎回しつこいんだよ、消えろよいい加減。
863 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:53:57.62 ID:oMhW/bq0
>>862
>Ｗ君とそのツイッター仲間だったか、Ｗ君とその師匠だかか？

誰やねん
また暴走モード加代
864 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:17:49.94 ID:VD6BoxBW
>>859
致命的なのはハンドル切れ角。これはアップハンにしても変わらないのでコース設定によっては完走すら出来ない事も…

>>860
いやいや俺がプラシーボ
865 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:46:48.62 ID:cMaAe26T
>>863
Ｗ君＝割り箸　その単語だすとまた荒れるかなと思ってイニシャルトーク。

前にもツイッター仲間が来て大騒ぎしたり
この間はブログ、家族構成晒したりしてたから今回もまたかなと思った。
暴走だったか、ごめん。
866 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:18:00.66 ID:sz/Looq0
>>335
>>694
>>366
>>729
暴走だな
この４人は同一人物だと思うのはプラセボ（思いこみ）です。

>>864
いやいや俺こそプラシーボ
867 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:42:08.95 ID:Gg2kO39o
俺が…俺がプラシーボだ！！
868 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:12:35.03 ID:XAWWRSF3
どうぞ、どうぞ


てか、フォワードステップは気になる
でもたけーーー！！
869 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 00:57:18.30 ID:lO3eCLdG
>>864
SSで切れ角そのままでジムカーナやってる人もいるので、
グースくらいの切れ角なら完走できないってことは無いのでは。
870 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:18:24.34 ID:jE1Nt5rY
864だけど「完走すら」は言い過ぎだったかも知れんスマソ
技量も違うんだろうが、鵞鳥が曲がりきれなくてコース変更してもらってるの見た事あったもので…
871 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 13:03:35.84 ID:FojkGif/
>>866
おもっいきり同一人物じゃないですかw

>>851
俺は割り箸くんだと判明して吐き気がしたよ
今回の粘着ぶりで気持ちが悪すぎる
872 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 13:28:50.29 ID:l1pba1kL
プラシーボ君　必死の情報操作と割り箸ネタｗ
そりゃ長い事グーススレで他人を叩く事を生きがいにしてきたんだもんなあ
自分が叩かれるってのは受け入れたくない現実だよね


プラシーボ君の失敗の歴史

序章　プラシーボだ！

第一章　業者認定　割り箸認定

第二章　強引な自演

第三章　本人的にはさりげないけどバレバレな自演

第四章　新春ミ参加してた古参を匂わす

第五章　情報操作＆割り箸ネタマッチポンプ　←今ココ


第一章の業者認定と第四章から非常にドス黒いものを感じるよ
>>851だけは流したいんだろうけどなｗ
873 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 13:57:01.42 ID:FojkGif/
>>872
あっ>>694自体が情報操作か、なるほど。

っていくらなんでもそれは無理があるんだろ
もう痛々しいなw　かわいそうになってきた。

もう俺が一番最初に>>692をバカにしたプラシーボ君に認定でいいや

>>692>>852
本当にごめん、どす黒い陰謀もなにも無い、軽い気持ちで
からかっただけだ。許してくれ。
874 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:03:35.22 ID:FojkGif/
仕事中の暇つぶしだから連投すまん。
フォワードステップって見た目はかっこいいけど、みんな気になるの？
俺は全然足窮屈でもないし、前にしたいとは思わないな、
俺の足が短いのか？
875 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:43:47.75 ID:AlYSLv4G
窮屈だからとかではなくて、今までと考え方の違う物だから気になってるんじゃないかな
確かにあのイチに足を持って行くとニーグリッブしやすいな、さっき走りながら実験してみた
876 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:12:08.18 ID:jE1Nt5rY
アップハンにしなくても違和感ない感じ？
877 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:39:36.45 ID:FojkGif/
>>875
なるほどね
そう言われると気になってきたけど、さすがに値段が俺にはきついな～
878 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:28:29.85 ID:AmITlVfc
>>872
割り箸君の失敗の歴史

序章　　　カタナやクラブマンに乗ってたので整備には自信がある！

第一章　　プラグホールに割り箸だ！　そして折れる

第二章　　フレームが気持ち悪いくらいよれる

第三章　　スイングアームが目視で曲がってる

第四章　　あまりにもうざい為ツイッター仲間に晒し上げられる

第五章　　はずかしい自演による師匠の個人情報、ブログ晒し
　　　　　キモ過ぎるぞ「それはさっちゃん、井上真央似」　発言

第六章　　気持ち悪いくらいフニャフニャなのが貫通シャフトにより
　　　　　劇的改善する。

第七章　「それは言いすぎ、プラシーボだよ」　と言われ壊れる。

第八章 どんどん壊れ収集きかなくなる。 　←今ここ

第六章だけは非常にドス黒いものを感じるけど他は間抜けすぎる。

と返されるだけだからもうやめれば？
どす黒い陰謀もなにもお前の反応が面白から遊ばれてるだけだよ
いい加減気づけよ
879 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:32:12.66 ID:Vusdbso5
どっちもどっちだろ
頭悪いオッサンとガキは消えろよ
880 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:53:23.33 ID:w0Kf8GFU
何でもかんでも気に入らなかったら割り箸扱いだから他人でも聞きたいことが聞けないね
ここまで機能してないスレも珍しい
絶対>>878の幾つかはぬれぎぬを着せられた他人だろう
881 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:03:12.04 ID:v+6Tpi2r
横槍すいません。
子供がウチのグースに乗ってて黄色のグースに延々尾けられたと言っていたので
もしやと思い二時間ぐらいかかって読みました。
第五章で晒された者ですが、心配してくれた方、かばってくれた方、
ありがとうございます。
書いた奴はだいたい見当ついてます。前の職場のやつです。
ブログ閉鎖は、そいつにブログ嗅ぎつけられて嫌だったからで
この騒動のだいぶ前に閉鎖してます。株中心のブログでしたので
（翌日に同じ事をして損するバカ）のクレームコメントも嫌でしたし。
確かに奴にバイクの事を教えたりしましたが、奴はグラトラなので
グース乗りではないです。割り箸くんかはわかりません。
882 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:42:45.26 ID:jE1Nt5rY
少しホッとしました。書き込みありがとう
883 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:34:44.63 ID:OGL6WVfP
あ、俺濡れ衣着せられたわ
ホントひどいスレだよ(´･ω･`)
884 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 07:29:57.08 ID:rNKPSyw9
　　　　　　　　　　　　　　　 　車重　　　　　最高出力
----------------------------------------------
Wolf 250　　　　　　　　　125kg（乾燥）　　　　45ps
390 Duke 　 　 　 　　 　 139kg（半乾燥） 　　44ps
----------------------------------------------
RGV 250 Gamma　　 　 131kg（乾燥）　 　　 45ps
390 Moto3 Replica　　　　　　？　　　　　　　　？
----------------------------------------------
Goose 350 　 　　　　　　145kg（乾燥）　　　　 33ps
SRX-4 　　　　　　　　　　147kg（乾燥）　　　 　33ps
----------------------------------------------
SRX-6 　　　　　　　　　　149kg（乾燥）　　　 　42ps
690 Duke　　　　　　　　　149kg（半乾燥）　　　68ps
690 Duke-R 　　　　　　　149kg（半乾燥）　　　70ps
885 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 10:14:39.54 ID:ZZjFigp5
http://blogs.yahoo.co.jp/wqkxh125/6275176.html
http://www.geocities.jp/tkfumiya238/newpage7.html
http://www.k5.dion.ne.jp/~barrier/bike/goose250.html
http://blogs.yahoo.co.jp/firstpowerracing/1388981.html
http://www.triptrap.jp/triptrap/ms1/ms1.html

既出のお二方と街乗り派っぽいのは除いてもこれだからね
コース真剣に走ってる奴にプラシーボって言ったら笑い者だよｗ
886 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:13:04.59 ID:GKrwSjX4
>>885
排気量も別物のやつが多いけど?
887 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:36:29.19 ID:goBClE3Z
>>885>>886
俺が悪かった。本当ごめん。もう終わろうよ、なっ

>>881
それより後付ける黄色いグースって何？怖いな
ナンバー覚えて警察に相談してもいいんじゃないの
それぐらいは大げさじゃないと思うけど
888 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:43:37.63 ID:I1OOviOv
>>885
ブラシーボの意味を曲解してませんか？
702と885のリンク1つ目はブラシーボですよ。
日本で一般的な教育を受けてれば理解できるから頑張ってW
889 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 20:43:47.02 ID:Bomt8Fog
>>884
390ＤＵＫＥが欲しくなるな
890 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:35:17.98 ID:NU3BCo5M
一番最初に>>692を馬鹿にした>>702本人だけどさ、708、711、715まで自分で
あとは全部俺じゃないよ、馬鹿らしいから参加しないでずっとロムってた。
だから割り箸に認定したのは俺じゃないし、
プラシーボ君って言われても全然悔しくないから
このまま黙ってようと思ってたんだけどあまりにも長いし自分自身不快だから
謝ろうと思って、みんなに不快な思いをさせて本当にごめん。
891 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:51:32.31 ID:zebfq9g3
>>890
お前何様なの？真っ先に事態を収拾しなきゃなんない当人がバックレて
お前の代わりに事態の収拾に努めて頭下げてくれたやつもいるってのに
今更ノコノコ出てき来て俺が気分が悪いから謝ってやるだ？
常識疑うわ
892 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:11:11.51 ID:NU3BCo5M
>>891
そうだね、本当ごめん。
こんな粘着ばかりなんで正直驚いたわ

ただしつこく最後に言わしてもらうけど715でも言ったとうり
俺も強化シャフトつけてる、効果も認める、ヨシムラも
レースしてる人も885のリンク一つ目の人も一切馬鹿にしてない。

グースのフレームはフニャフニャ、気持ち悪いくらいヨレてる
って言った>>692>>694ただ一人だけを
フレームがフニャフニャしてるはずないじゃん、それはプラシーボだよって
馬鹿にしたの、貫通シャフトが効果ありはプラシーボだよとは言ってないつもり。

だから>>692>>694以外もう一切これにレスしないでスルーして
特に俺の年齢も知らないくせに俺のほうが年上だけどみたいな意味不明な上から目線とかやめて。

692以外馬鹿にしてないって715ではっきり言ったのに
なんで自分に言われたと思ってこんなに荒れるのかが意味わからない。

馬鹿にしたのは>>692だけだから891も我慢してくれ頼む
お前も含めて別人はもうレスしないでくれ
893 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:18:01.54 ID:2f2H2HJt
そもそも俺とお前以外はスクリプトだよ
894 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:38:23.50 ID:kwfCCTIr
>>892
ごちゃごちゃ言ってねーでプラシーボだと言う根拠を示せ。
895 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:57:31.50 ID:zebfq9g3
>>892
お前さ、プラシーボの意味分かってないだろ？目の前の箱でggrks
>>702でプラシーボと言った時点でお前は貫通シャフトの効果を全否定してんだよ。
お前の意図がどうだろうとな。だから>>703みたいな反応されるんだ。
お前の頭の悪さでスレに要らん波風立てたんだ。ウダウダ言い訳しないで一生ロムってろ。
896 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:13:52.14 ID:I1OOviOv
>>894
貫通シャフトに期待する効果を以下とした場合、
　１）サーキット走行でより早く走れる
　２）乗り味が変わる
　３）売り方が儲かる
１ならプラシーボ、２か３ならば非プラシーボ。W
897 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:36:27.38 ID:j0E0rxt7
>>894
あるなしで
○○サーキットで○○秒差が出ました
という具体的な数字が出た事がない。

幽霊を見た人はいっぱいいるし、
コミニケーションとれる人もいっぱいいるけど
悪霊をふんずかまえて白日の下に晒したヤツは一人もいない。
898 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:49:17.12 ID:ynnZnSfq
この件、はじめて書き込みます。
なんか会話がかみ合ってなさそうなんで。

>>896
なんで１ならプラシーボなのですか？

プラシーボ効果ってのは、ニセの薬でも薬だと思って飲めば、
思い込みで効果が出ちゃう（この場合、タイムが出ちゃう）ことですよね。

でも、タイムが出たのがプラシーボ効果だって
あなたはなぜ分かるんでしょうか？

だって、乗り味が変わるってことは、
剛性やバランスの変化が実際にあるってことです。
体に変化を及ぼさないニセ薬とは違うわけですよね。
その時点でプラシーボとは違うような気がしてしまうのですが。

データもない状態でどうやってそれを確かめればよいのか、
純粋によく分からないんで教えてください。

>>897
そういう数字がないことはプラシーボだという根拠にはなりません。
というか、プラシーボってのは「思い込みだけでタイムアップ」のことでしょ。
意味が全然違うのではないでしょうか。

ついでにいうと、そんな数字は、どんなバイクのパーツでも、
マフラーだってサスだって，ほとんど誰も出してないのでは。
899 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:20:07.93 ID:Kgn386c+
最近読み飛ばしてばっかりで書き込みの内容が全然頭に入ってないけど、全く問題ないよな？
900 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:07:47.20 ID:kCp+xNBP
>>898
まずマフラーやサスペンションはまともなヤツなら
メーカーからそれなりの数値が出てます。

データーがない状態でどうして効果がある事が解るのですか。
剛性やバランスの変化が実際にあったとして
それが効果的だと証明するにはやっぱりそれなりのデータが必要なのです。

燃費が良くなるステッカーとかパワーが出るステッカー
なんかもデーター無いですよね。ユーザーからの賞賛の声はいっぱいだけど。
901 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 06:28:54.25 ID:D/7H+fy8
横からスマン

>>896
そもそも貫通シャフトの効果で本来謳われているのはフレーム剛性の向上であって
その条件は見当外れだと思う。
剛性の向上で速く走れるか？、乗り味が変わるか？はユーザー次第のはなしで
本来期待されてる「フレーム剛性の向上」効果の副次的なものだし
極論あろうとなかろうと関係ない話だと思うんだ。
だから貫通シャフトがプラシーボかそうでないかは剛性の向上が本当に
あるかどうかってところだろう。
数値的に証明するならCADなり使えばPCでも検討できるのかもしれないが
あいにく素人の俺には証明のしようがない。が、分割→貫通で剛性変化が無いと
考える方が無理があるような気はする。

>>900
例えばオーリンズのサス、サスのデータはある。だから良い物だというのも客観的にも分かる。
だけど、それを車両に付ければ何秒アップとかそういった数値は無いよね？
でも乗れば変化は分かる。性能を生かし切れるライダーならタイムも上がるかもしれない。
この場合プラシーボだと騒ぐことは無いと思うんだ。
なら貫通シャフトも剛性が上がることを証明出来るならタイムの変化はさほど重要ではないと
思うんだけど、どうだろう？

そんなわけで頭のいい人、後はよろしく。
902 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 07:34:41.70 ID:+JeTc18R
>>890,892
ついにプラシーボ本人>>702,715 自白か。

フレームが歪むのはお前も含めて誰も認めている上に、
それを表現するのが『フニャフニャ』かどうかは所詮
『その人の攻め方』『乗った本人の感覚』の話だろ。
その人の走り方、感じ方に対して、お前が勝手に
『ネットを鵜呑み』だとか『小遣い稼ぎ』だとか勝手に認定して、
一体何様のつもりだ？

しかも年齢も知らないくせにってw　
ネットで何言ってるんだお前。
じゃあ他の人間の年齢全部知ってるのかよw
お前より年上だったらどうするんだよwww

いつもそんな人生送ってるのか。
最低な奴だな。
903 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 07:52:09.80 ID:vLIDFsug
>>898
896です。
ブラシーボでないことを示すには期待効果に至る理論もしくは統計学に基づく実験データが不可欠です。

期待効果をタイムアップとした場合、貫通シャフトが及ぼす理論、データを見聞きした覚えがありません。
従ってタイプアップに対し　貫通シャフトはブラシーボ　です。

期待効果を燃費改善とした場合、
剛性やバランスの変化が実際にあるから
ブラシーボでは無いと主張されても困ります。W
904 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:08:15.38 ID:HQNAdXhG
改めて聞くけどお前ら新春ミ生きますか？
905 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:09:03.18 ID:nd9gwCGD
プラシーボ君の相手を真面目に相手してる人は偉いよ。

結局コイツのやってることって引っ込みつかなくなって
屁理屈こねくり回して生存報告、これだけだからな。
無理が通れば道理が引っ込むと思ってる。
オウム返しするだけで自分の言葉も無いし頭が悪い。
知識は雑誌のみでレースも何もやっていない。
サーキット走ってる奴が付けて良い印象持ってる時点で答え出てるよ。
906 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:54:22.00 ID:j25hl/i0
>>891はいったい２ちゃんになにを求めてるんだろう
事態を収拾しなきゃ駄目？今更ノコノコ出てくるな？
２ちゃんに？バカなの？

早急にいなくなってロム専門してた715のほうがいまだに噛み付くお前より常識あるだろ
しかも事態収拾の為に変わりに頭下げてる可能性もあるしなw
907 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:45:14.74 ID:ZdQIZOdb
>>902アンカ間違い

正解は
>>812
ネットで何言ってるんだお前。
じゃあ他の人間の年齢全部知ってるのかよw
お前より年上だったらどうするんだよwww

いつもそんな人生送ってるのか。
最低な奴だな。
908 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:56:34.14 ID:4ezfTWf0
>>904
行かない
グース手放したから
909 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 13:59:04.79 ID:ruaYs6pG
>>904
こんな奴らが来るなら行きたく無いわ
910 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 14:08:59.42 ID:ZdQIZOdb
>>892を落ち着いて声にだしてよく読んでみろって。

顔真っ赤にして噛みついてる人って>>692本人だけのはずだろ？
釣られたんだよ、ＩＤ変えて連投してくるか試されたの。
見事に釣られてるしw

>>905
6速全開でコーナに侵入する人ですか？
それは一体どこのサーキットの話しですか？

それとも朝5:00から
20年前の雑誌引っ張りだして馬鹿にされてた人かw

こんな話題どっちでもいいけど、終わらせようとした892より
それに連投して噛みつき続けるお前のほうが頭悪いと思う。
知識はネットのみだろ、レースはしてるの？どこのサーキット走ってるの？
911 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 14:12:09.95 ID:fatCYe//
引っ込みつかないのはピボット強化原理主義みたいなやつじゃないの?
何度も出てるけど
｢効果があるみたいだけど、個人の好みでしかない｣
ってのが以前からの認識だと思うんだけど
サーキットで云々っていうのなら、やっぱりタイムでどれだけ違うってのがあると思うんだけど
「付けた、変わった!」ってのばっかりで、実際のタイムがどうなったかまで書いてる人居ないし
SR(これは実際乗った人なんてほとんど居ないと思うけど)やサトルノ時代に指摘されなかった部分をなぜグースだけ問題になるのか?
って部分も無視だよね?
倒立云々って言うのもあるだろうけど250につけて変わったって人も居るみたいだし、よくわからん
それほど効果のある部品なのに、ヨシムラとテクノぐらいしか作って無かったってのも気になる
912 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 17:35:44.03 ID:/0cluRtR
>>900さん >>903さん

898です。丁寧にありがとうございました。しかしまだよく分かりませんのでもう少し教えてください。

実験データが不可欠というのはまさにその通りです。
で、>>900さんや>>903さんが言っているのは、そのパーツに「効果がある」という科学的なデータがない、ということですよね。それは確かにそうなのだろうと思います。

ただ逆に「効果がない」というデータもないというのが、実際のところではないでしょうか。

プラシーボというのは「偽薬」のことで、むしろ「効果がないことが科学的に確かなもの」を指す言葉でしょう。（効果があるかないかあやふやでは、偽薬として実験の比較対象に使えませんから）

というわけで、大勢の人たちが乗り味の変化に好感触を得ているパーツについて、
「それはプラシーボだ（本当は速く走る効果はなく、思い込みに過ぎない）」
と主張するには、効果がないこともデータで示す必要があるのではないでしょうか。

しかし>>900さんや>>903さんの仰っているのは、単に「効果があるというデータがない」ことだけです。効果がないというデータがないなら、効果がある可能性も否定できません。（おまじないシールなら、データなんかなくても効果がないことは明らかですが）

というわけで、効果があるというデータも効果がないというデータもない以上、
客観的には、「プラシーボだ」とも「効果はある」ともいえないというのが、フェアなのではないでしょうか。

>>901さんのご指摘はもっともだと思いました。
まずは剛性を向上する効果があるのかどうか確認して、さらにそれがタイムの改善につながるかどうか検討するのが有益かと。しかし自分も素人なのですみません。

最後に確認したいのですが、
自分自身は、貫通シャフトのユーザーでもないし、
貫通シャフトにタイムアップの効果があると主張しているわけでもないです。
ただ、これだけ話題になるほど乗り味が変わるパーツなら、そのうち試してみようという気になってます。長文失礼しました。
913 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 17:53:04.88 ID:YxomCwEd
もう自分のバイクなんだからすきにしたらいいんじゃない？
914 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:53:45.08 ID:iX2/l+uq
俺はセパハン原理主義
915 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:33:39.30 ID:8pHjoZ2x
これはよく考えてあるよね。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w79552947
付けてる人インプレ希望！
916 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:08:57.76 ID:+JeTc18R
>>912
問題は、他人の実体験をプラシーボだと言い切ってる奴自身が
シャフトを強化していて、効果を認めている事（恐らくネット聞きかじり）。
単に『フニャフニャ』って響きだけに異常に噛み付いている事。
多分自分がシャフト強化の効果を体験出来ていないか
シャフト屋に恨みつらみがあったかで荒らしのレス>>702を
書き込んだんだと思う。　クズだよクズ。

ちなみに俺は貫通シャフト装着前後をレースで経験してます。
装着前は車体がよれて意図した方向を向かず、ラップタイムが上がらず頭打ち。
悩んでいたところに貫通シャフトを知り、装着後は車体が見事安定して
タイムが向上。　そうすると、全体のアベレージが上がってファイナルも
詰める事が出来、さらなるタイムアップが実現した。
タイムとか具体的な事を書くと特定厨が仕事を始めるので書かないけどね。
917 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 00:11:21.34 ID:X7ysXDCa
ヘタレ・ビビリばっかで進展無しw
918 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 02:53:55.03 ID:r1gshzVB
荒れてんなぁ。
俺は強化シャフト有る無しどっちのgooseも好きだけどねぇ。

どっちかと言えば無い方がgooseらしさが出て好きだけど。
919 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 03:16:23.15 ID:pUeTaDX8
>>912
君アタマ大丈夫？
君なら貫通シャフトで恋人が出来るプラシーボ効果があるよ。

>>916
君も頭悪いね。プラシーボ認めない奴って馬鹿ばっか。
貫通シャフトはプラシーボ効果がある。ここに何も問題はない。
君の経験はおまじないシールのインプレッション記事と同じ。
920 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:16:27.12 ID:O0/fovz+
>>702からまだやってんのかよｗ
こりゃ鍵屋や割り箸も目じゃ無いなｗ
スレに名を残せたんだし、もういいだろ？
他の奴もスルーしようぜ。
921 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:25:14.52 ID:OoLBUseD
ブラジャー！
922 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 09:53:20.41 ID:FuGKGK9F
>>919
お前、わざとやってるだろ。
923 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 15:18:48.55 ID:hBEA3tpG
生存報告しないと気が済まないんだよな。鴨さん叩きのことからとなると
相当昔から他人を叩く事を生きがいにしてたようなカスだから、
自分が叩かれる側になった現実が受け入れられないんだろ。
そういう腐った性根でスレに張り付いてるから>>702みたいな失敗するんだろうが。

もうコイツは歴代ナンバー１、割り箸なんかかわいいもんだ。
924 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 17:37:27.83 ID:JwcxybCi
踊り子さんには手を触れないで下さい～
925 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:53:31.05 ID:GaHtCng1
スレが過疎りまくってるバイクからグースに乗り換えた俺は、こんなに盛り上がって反応の早いスレに感動しているんだが。ケンカも相手いないとできないしね。
926 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:59:52.87 ID:b6fdz4yv
いやしかし４０代とかのおっさんが荒らしてたらちょっとキモイな
雑誌でグースミーティングの所見たけど
結構いい感じにおっさん揃いだったしなあ

２０代で乗ってる人って居るのかな？俺以外で
927 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:31:46.53 ID:WA7yvJVC
二十代のバイク乗りって時点であんまりいない気がする
928 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:32:28.88 ID:WA7yvJVC
二十代のバイク乗りって時点であんまりいない気がする
929 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 00:31:13.14 ID:HPfylzAU
そんなに大切なことかよｗ
930 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 02:02:48.13 ID:9TSRJvYP
貫通シャフトで夢が叶うらしいね。

俺は貫通シャフト様に何をお願いしようかな。
931 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 02:21:39.69 ID:5xeGOVE0
ヤフオクに出てる貫通してないピボット補強はどうなん？
932 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:08:11.28 ID:wIkGs5rh
アルミなんじゃない？
933 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:12:24.54 ID:knh3uNWS
貫通シャフトでふにゃふにゃEDが治ると聞きこのスレに飛んできました。
どこで入手できるのでしょうか？
なんとか正月までに入手して間に合わせたいのです。
あと元より大きくなったりすると聞いたのですが本当でしょうか？
934 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:22:31.53 ID:c2ahLYu3
>>919
この素敵なお兄さんが、

『貫通シャフト付けてあげたよ』
と騙されてドノーマルに乗ったらタイムが上がっちゃった。

という事はわかった。
筑波２分が１分５０秒になったとかw
935 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:46:44.82 ID:uuME8nQQ
>>933
テクノは超太くなるおすすめ
936 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 15:49:59.44 ID:pPMFWvAw
筑波は貫通シャフトのグースやら足回り総取替えしたＳＲだらけだったなあ。
同じクラスだから話したりもしたけどさ。
貫通シャフトもだけど、ＳＲが問題ないとかって時点でもうね。
パドックで演説でもしてきなよ、誰にも相手されないから。
937 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:43:37.70 ID:uuME8nQQ
SRって萩原SRの話だろ
読めば分かるように書いてあるぞ

知らないんじゃ話にならないが
938 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 16:53:46.28 ID:2w/q8zmy
>>937
「萩原さん」だろ、「さん」付けろよ
939 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:30:33.07 ID:uuME8nQQ
萩原SRさん
940 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:36:26.91 ID:HPfylzAU
デコスケがぁぁぁ！！！
941 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 00:54:03.29 ID:9dHAuZXm
読めば分かるように書いても何も理解しない
何も知らない

自己紹介かプラシーボ君ｗ
942 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 06:30:55.45 ID:OQlUcTl+
プラシーボ？
ピーキー過ぎてお前らには無理だよっ！
943 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:54:16.96 ID:dfS6z1wm
久しぶりに来た。
あまり長いのは読まないでザットみてきた。
>>335
>>692
>>694
こいつが「それはプラシーボだ。」とばかにされて切れてずっと連投で暴れてるのは
理解できたけど、馬鹿にされた奴本人（692）がプラシーボ君って呼ばれてるんじゃなくて
692が悔しくて叫んでるのね、その辺が理解するの難しかった。

あと>>885の一番目のリンクの奴いるよな？>>916あたりとかw

で、941は年明けてももやるの？
新スレになっても続けるの？

暇つぶしには面白かったけど新年早々は見たくないからまたしばらく見ないや

>>933
シアリスがまじでお勧めだ。
944 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:02:53.87 ID:J7G6GKIz
っで、フロントはノーマルがベストバランスってことでＯＫ？もっとオイルなりバネなり柔らかくする方がＯＫ？

よいお年を
945 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:22:50.66 ID:YRFtaYZ0
サスって前後セットで判断するもんじゃないの？
946 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 09:01:48.45 ID:ejU8h9eZ
明日サイゼリヤで語り合いませう
947 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:21:55.92 ID:Vu1amh3y
>>943
久しぶりに来た。
誤爆しまくり糞ﾜﾛﾀw
プラシーボ本人っぽいな。
948 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 16:55:37.73 ID:StXIf+3p
ベストなサスセッティングはパラメータが多くて難しいよね。
体重、身長、乗り方、街乗り、ジムカーナ、峠、ミニサ、国際サーキットなどなど
タイムを求めるか楽しさを求めるかでも違うし。。。

自分はつい最近中古グースを入手したんだけど、
当初はサスがふわふわでコーナで安定せず攻めるのが怖かった。
サスオーバホールとグリスアップしたら安心して楽しめるようになった。
ミニサだとパーツもセッティングがドノーマルでも十分楽しいね。
949 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 17:27:25.17 ID:nnVz6J03
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t267662628
クオリティはどんなもんでしょうか？
装着してる先輩！インプレ希望！
950 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 19:28:14.03 ID:7pw70jvW
馬鹿にされてるのは自分なのに
プラシーボ君はとことん現実が見つめられないらしい
951 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:08:51.94 ID:DFrNwBQG
エンジンがフレーム代わりになってる時点で、
貫通シャフトとか入れてもバランス悪くなるだけじゃねぇの？
ノーマルでもマルチとかのフルフレームと比べたらフロントよじれるだろ。
ちなみに新車から事故歴ナシ。立ちゴケ程度の車体な。
952 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 13:42:13.35 ID:7Kolg+JQ
>>951
フロントはよじれないね。
シングルディスクだから突っ込みでよじれそうなんだけど
サーキットで６速エンドから３速落しで目一杯突っ込んでも
剛性は十分あって安定してる。　フロント回りは申し分ない。
ただしレインではパッド交換しないと大変な事になっちゃうけど。

リアの事書くとプラなんとかが食いついて大変な事になりそうだから書かないw
953 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/01/03(木) 15:07:59.50 ID:m/6hNWyR
保？
954 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:43:51.10 ID:NDkZ463h
このバイク普通にポジションをとるとめいっぱい前座りになりませんか？
なんかしっくりこないっす。
955 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 17:59:59.29 ID:WZhqQzCU
新春ミお疲れ様でしあ♪
956 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:40:15.35 ID:PMnLynzn
http://blogs.yahoo.co.jp/wqkxh125/6275176.html
更新とかコメントの時刻、強化シャフトのインプレ内容とか見ると
今までの犯人はこの人かと、

なんて言うとまた大変なことになるんでこれ以上は書かないw
957 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 01:14:13.24 ID:PMnLynzn
絵文字とかきもいけど我慢して少し読んでみた。
バイク屋のおやじに「この未来の空気入れで空気入れたらタイムがアップする。」
って言われたら多分本当にタイムアップするなこの人、ぜひ試したい。
958 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 08:19:53.62 ID:y3E0268j
年明けても粘着するとかマジキモイ
959 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 08:58:39.61 ID:iv5+bWOK
>>956と>>957はID見れば分かるように自演してまで粘着したい人
960 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:30:57.29 ID:S2OCjfoT
>>956,957
あはは
いいぞその調子だプラシーボ
全国のグースレーサーに一生笑われながら伝説になるんだプラシーボ
961 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 18:24:47.66 ID:HyO0Yk83
ノロジーホットワイヤーってグースに効果ありますか？
962 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:35:54.58 ID:VhB8kbYc
あるよ。
信じる人にはすばらしい効果があるよ。
963 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:42:41.65 ID:qXAdY1k4
ノロジーホットワイヤーを使い始めてサーキットで2秒のタイムアップしました
964 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:00:20.61 ID:w3pma5OT
ガキのころ、スクーターにガンスパーク着けてたっけなあ
965 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 21:28:55.53 ID:xZE7xIUh
プラシーボ君　ID変えるの忘れちゃったらしいｗ


そしてプラシーボ君の粘着質な新戦略

貫通シャフトに文句付けるはどうやら分が悪いので
他のプラシーボっぽい部品を引き合いに出して
何とかスレをかき回す方向性に転換したようだ
966 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 09:27:09.71 ID:BI2ssent
キモデブ男が札束風呂で、両脇に女抱えてる広告の写真、貼って
↓
967 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:15:02.84 ID:PxIZpqwU
あの女は国府田マリ子に似てる
968 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 11:37:36.20 ID:XBHp2JYd
中年ライダーじゃなくて中年２チャンネラー本人降臨だろ
他人のＩＤいちいち気にしてる奴ってＩＤ変えて荒らしてる本人だけだろ。
前に思いっきり釣られてたし、今回も釣られたんだよwww
きずけよ

俺はシャフトの件はどうでもいいけどあの絵文字は見ずらいし
おやじだと思うと確かにきもいな
969 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:22:25.17 ID:y9Ktxzao
×　きずけ
○　きづけ（気付け）

×　見ずらい
○　見づらい


何年生でちゅか？ｗ
970 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:29:02.57 ID:7u7hr68W
>>968
もういいよプラシーボ
971 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 16:21:09.09 ID:gVZ+K51t
>>968
またやっちゃったのか
972 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:25:49.51 ID:lFaefxOE
プラシーボって失敗しては自演擁護で無理矢理ゴリ押しのワンパターンだな
最初の時点で引っ込んでればここまで傷を広げないで済んだと思う
973 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 21:25:03.84 ID:7u7hr68W
>>972
>>702みたいなスレ汚しネタを普段から暖めてるようなヤツだから、
社会生活もアレなんだろうし更正は無理だと思うよ。
974 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 08:27:25.57 ID:/gvelJqU
>>973
うざいよノータリン
975 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 08:44:18.84 ID:HgiipAj3
point of no tarin
976 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 09:47:43.83 ID:NbeXXM/S
>>966
http://file.kimamagame.blog.shinobi.jp/07032902.jpg
977 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 13:53:12.97 ID:WCZINv0h
割り箸君の失敗の歴史
序章　　　カタナやクラブマンに乗ってたので整備には自信がある！
第一章　　プラグホールに割り箸だ！そして折れる
第二章　　フレームが気持ち悪いくらいよれる
第三章　　スイングアームが目視で曲がってる
第四章　　あまりにもうざい為ツイッター仲間に晒し上げられる
978 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:48:00.42 ID:jBl65nIW
なんか苛立ちを通り越して哀れになってきたわ
979 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 19:19:59.48 ID:erFOuwhd
見えない敵と戦うプラシーボ君
業者認定　割り箸認定　ブロガー認定
また割り箸に戻ってオリジナリティゼロのオウム返しｗ
980 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:42:58.58 ID:BGz5DqUi
さてさて。
数多くのグース乗りが装着し、どういう訳かプラシーボ君も付けてるピボット強化パーツ。
でもプラシーボ君は、みんながそろって『よれが直った』というのが腹が立って仕方がありません。
なぜでしょう。

A. インチキだから。そんなの全員プラシーボ効果だって。みんな騙されてるんだよ。俺は見破ったぜ(イエーイ)。
B. プラシーボ君の走りがひど過ぎて、違いが分からず宝の持ち腐れだから。無駄なんだからとっとと外せばいいのに(嘲笑)。
981 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:59:46.48 ID:7MWmR8ih
なーんでうっとおしい話題をむしかえす輩が毎回でるかねえ
982 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:19:20.87 ID:WCZINv0h
蒸し
983 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 09:35:16.09 ID:ND+AEDIj
このスレッドは983を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
984 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:33:52.31 ID:SiMrlYlC
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,-－-,,,
　　　　　　　　　　　　　　__,,,--'''-,,　__　ιゝ_　／::::::::::::::::::::::l
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　 〉　￣二). 　　　　　　ま　　　.| | |　　／::::::::::::::／/ ヽ:l'':'
　〈! 　 ,. -'　 　　 .ス　　さ 　 　.| | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .　　　ズ 　に　　 　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
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985 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 10:54:44.31 ID:NEc05b7c
おまえら　あけましておめでとう。今日から仕事だ。

年末から荒れてて冬休み中は一切見る気しないから11日ぶりぐらいに見たけど
980みて一気に気分悪くなった。というかしつこさにびっくりしたわ。

980から過去レスさかのぼる気ないから誰か教えてくれ
年末年始は他になにか話題あった？

もう新スレ誰かお願いします。
お前らはここで1000までやれ、新スレには絶対くるな。
986 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:32:45.98 ID:bMCDhvYx
荒らしもムカつくけどさ
他力本願のくせに新スレ来るなって言う
お前も大概だと思うぞ？
987 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:58:22.16 ID:NEc05b7c
はいはい、俺に噛付いて気が晴れるならどうぞ、ごめんね。
戦う相手いなくなったもんなw

ただ、「大概だと思うぞ？」って意味わからない、どこかの方言か？
関西弁の「たいがいにせえ」みたいなもんか？
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/132643/m0u/
988 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 14:55:08.80 ID:KzBu2a6a
んな事も知らない低脳君乙
989 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:28:06.00 ID:XgtGro+p
引っ込みつかないプラシーボ君
これは次スレまで居座り続けるなｗ
カスというかここまでのクズなかなかいねえわ
990 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:28:53.99 ID:mN3JeSTt
>>979
ブロガー認定って割り箸がしてるんだよ、
矛先を自分からそらそうと必死になってるんだよきっと
>>335
>>694
>>366
>>729
335で自分で言ってるからこれは全部割り箸で間違いない。
思い込みのはげしいおっさんのブログを最初に張ったのも多分そう。
「プラシーボ認定！」って最初に叫んだのも多分そう。
今回も得意の情報操作だよ、

>>988　ヤフー知恵袋だと
　　　『お前(の意見)も大概だ』→『ありふれていて特別でない、凡人だ』
お前(の意見)も『結局そんなものだ・大したことない』

使い方間違えてるんじゃない？
　　　
>>989
解りやすすぎる連投だな
今現在一番引っ込みつかないのはお前だよｗ
991 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:47:05.37 ID:5ze8XYJk
いい加減飽きた
992 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:18:42.97 ID:mGdA/au9
ほんとだよ。いい加減にしろって。
全然面白くねーぞ。
993 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:39:42.62 ID:axqhONYw
貫通さま、お願いですから引っ込んで下さい。
994 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 22:26:34.69 ID:+QHzuDRQ
プラシーボ君大暴れアゲ
995 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 22:55:14.05 ID:+QHzuDRQ
ゆーらゆら♪
996 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:22:55.31 ID:QNLV2y7e
>>990
間違いないって？　多分あんたの思い込みだよ。もうやめよ。
997 ：【Goose】がちょうの住むお池30【グース】：2013/01/08(火) 02:40:25.46 ID:RM+zzaFa
前スレ
【Goose】がちょうの住むお池29【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343136475/

～今日もグース教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――グースに乗るためだ！！
何のためにグースに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
グースは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
グースは何故油冷なんだ！？
――他のオカマ野郎が水冷だからだ！！
単気筒とは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
グースとは何だ！？
――NSRより楽しく！R1-Zより楽しく！ザンザスより楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――エンデューロキングのDR350！！多気筒機とは気合いが違うッ！！

我等油冷単気筒！振動上等！油漏れ上等！部品脱落が怖くて道が走れるか！！（×３回）
998 ：７７４ＲＲ：
【Goose】がちょうの住むお池30【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357580480/