☆バイク雑誌総合31☆

前スレ
【帰って来た】バイク雑誌総合30【ｵﾏｴﾗ落とすなよ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332105869/

***バイク関連雑誌発売日一覧表***　2011.04.28版

【1日】オートバイ、モーターサイクリスト、Bikers Station、培倶人、L+bike(奇数月)、
カワサキバイクマガジン(偶数月)、スクータトライブ(偶数月)
【5日】フリーライドマガジン(奇数月)
【6日】ガルル、モトチャンプ、モトモト、カスタムスクーター、バイクガイド(東海のみ)、 風まかせ(奇数月)、Under400(偶数月)
【11日】VIBES、GOO BIKE九州版、OutRider(奇数月)
【14日】Mr.Bike BG、CLUB HARLEY、GOO BIKE関西版、BIKER-MON(季刊:3/6/9/12月)
【15日】別冊モーターサイクリスト、ジパングツーリング・MOTOツーリング・バイク旅行（以上３誌季刊:3/6/9/12月）BiG MACHINE、RIDE、BMW BIKES(季刊:3/6/9/12月)、 BMW BOXER Journal(季刊:2/5/8/11月)
【16日】カスタムピープル、モト・メンテナンス(偶数月)
【19日】GOO BIKE東北版、GOO BIKE北関東版、GOO BIKE中国版
【20日】MjBike(中国、四国)、ScooterDay(季刊:1/4/7/10月)
【21日】GOO BIKE首都圏版、GOO BIKE東海版、
【24日】ヤングマシン、ROAD RIDER、RIDING SPORTS、DIRT SPORTS、タンデムスタイル、COSTOM Burning、STREET BIKERS、Bike Bros.首都圏版、DUCATI Magazine(奇数月)、GOGGLE(奇数月)、ダビキチ(奇数月)、MOTO NAVI(偶数月)、バイキチ(偶数月)、
TOUCH BIKE(季刊:3/6/9/12月)
【26日】チャンプロード
【27日】RIDERS CLUB、HOT BIKE Japan(奇数月)、HARDCORE CHOPPER(奇数月)

そういやマグナキッドで投稿？したら雑誌のっててワロタ

>>1
乙。

俺は今年４５歳。
ベストバイクとミスターバイクとアウトライダーを大学1、２年生の時、読んでいた。
ベストカーとホリデーオートとマガジンＸも読んでいた。
１９歳から２１歳までスーパーカブに乗っていた。

チラ裏すみません。

タンスタに載ってたバイコンっていうのは誌面に載るんですかね？
今後も開催されるのでしょうか？興味あります。
女性ライダーと仲良くなりたいですハイ。話だけでも。

ババユリマジで死ね！

三重県だと５１ｃｃ以上のバイクに乗っているのは金持ちで
運動神経が良い人だ。
女性ライダーはモテる。

>>1
乙！

おいっ！　高木！！
０円マップ関東は今年は出ないのか？

高木って嫌われてる？
とあるライターのツイ見つけた。
昔は一緒に仕事してたみたいなのにな。
加曽利さんも引いてるっぽいけど。

ヤンマシはハズレ月か。楽天ポイント消化して買おうかと思ってたが、
ペリエでも買おう。

俺もＢｉｋｅコンに興味があるよ！つか伊豆か箱根でやってほしいんだけど！
俺の運命の相手は女性ライダーの中にいるはずなんだ！
だけどバイク雑誌が主催するよりそこらの街コン主催者にやらせた方がいい気がするｗ

ｸﾝﾆ井律子　ｱｺﾞｻﾜﾗﾐﾔﾋﾞ　ｵﾊﾞﾕﾘ
次は誰???

またキチガイ同士の潰し合いが観れるのか＼(^q^)／

ゆりっぺ

>>8
詳しくたのんます！

スレ立てんなよ。。。

キモオタオバユリ厨は
オバユリ、ダンナ、男参加者2人のうちの誰か

>>16
あんた何言ってるかわかんねーよ
ぐふふー

>>17
幼稚園から出直しておいで

ゆりっぺ、かわいいよね。

モンゴルで、口でしてもらった男がいるなんて羨ましい！！！

まあ口だけじゃないんだろうけど・・・

ゆりっぺさんって雑誌業界の人？Ｂｉｋｅコンには業界人の女の人も
来てほしいな！ゆりっぺさんにクニリツさんに古澤恵クンが来てくれたら最高！
あと元ミニスカポリスの福山理子さんもカモン！
皆優しそうだから色々お話したいな。ま、実際には来るわけないよね。

少し夢を見てみました。

ゆりっぺ て検索しても出なくてわからん
誰か教えて

>>21
http://ameblo.jp/cobayuri/

>>22
凄まじいブサイクぶりだな。
これでババァとかもう何の取り柄もないじゃん。
お願いだから早く死んでって感じ。
目の前で裸で股開いてマンコくぱぁしてても何事も起こらないレベル。

>>20
福山理子さんならオートバイのブログの写真で3発抜ける。

おぉ！福山理子さんの良さがわかる人がいるとは！
ここは関係者だらけというイメージがあったのでスルーされると思ってました。
ゆりっぺさんも全然ブサイクじゃないですよ！！
ある意味エロさを感じますｗ

Ｂｉｋｅコン楽しみだな〜どんな女性が来るかな〜。
男の参加者は２人ほど知ってるけど女性の参加者の噂は聞かないなぁ。
やっぱ女性ライダーはモテるからこういうイベントには来ないのかな？

ヤンマシ今月号は8耐ファンなら買ってもいいかもね

>>23
>>24
福山りこ生で見たことあんのか？
紙だと気になんねーけどすげー気持ちわりーよありゃ整形失敗してんね
コビユリは論外

ｗえ？福山って写真で見ても整形バレバレやんｗｗｗ
不自然で気持ち悪いよ。

やっぱり、ナチュラル美人なゆりっぺが最高！！
Bikeコン、で会えるの楽しみ。

整形しても手遅れなコビユリｗ

悪口はやめなさい！
いい加減に私の言う事を聞きなさい！

ここでゆりっぺだの書いている奴は，雑誌の関係者だろ。

ゆりこ

ゆりこさんってライダーにとっての理想の生き方を凝縮してる感じする。

雑誌のツーレポやコラムの連載持ってて、メディアに露出し、単行本出して、」
メーカーや業界人にも顔が利く。
海外ツーリングまで主催しちゃうし、あげくには自分のブランドまで立ち上げちゃった。
その上、美人ときているのだから、天は二物も三物もこの娘に与えてしまったんだね。

↑同意するやついるのー？

しょーがねーから、ゆりこさんのセクシーショット見せてやるよ
キャンプのとき隠し撮りしたったｗ　
http://p.tl/O0-F

>>32
同意。ここでゆりっぺの悪口書いてる輩って、
結局テメエのつまらない人生と比較して羨ましくて仕方ないんだろ？
社畜の君たちには雑誌に出たり、ブランド持ったりなんかできないもんなｗｗ

>>32 >>34
つまんねー自演してんなよキショイんだよお前

>>26
理子さん見たことありますよ！伊豆スカのイベントで会いました。
ものすごく綺麗でセクシーでしたよ！貴方の奥さんや
彼女は理子さんより綺麗ですか？もしも理子さんから
誘われたら何の躊躇もなくＯＫ出しますでしょ！？(笑)

それはともかくＢｉｋｅコンですが、非常に楽しみである反面、
不安でもあります。バイク乗りならもっと走って移動した方がいいかと・・・

どんな罰ゲームだよｗ
ムリゲーすぐる
悪いが俺の彼女は整形してない自然な可愛さだ！

ゆりっぺ生で見たことあるの？

福山とか、もうレベルが違うから。ハッキリ言って。
誘われなくても襲いたくなってくるよ。
欲望を抑えるのが大変です（笑）
本当に綺麗でカワイイです。

ゆりっ屁の話はやめなさい！
いい加減に私の手を煩わせるのをやめなさい！

>>38
お前ババユリの旦那だろ？
気持ちわりーんだよ

ゆりっぺの下着本見ると、下半身に力が漲ってきます。

ゆりっぺの下着本見ると、下半身に力が漲ってきます。

モンちゃんにしゃぶられたい

結局ゆりっぺレスしておけば，雑誌の悪口は書かれないということか。

ライダースクラブ編集の伊丹さん、8耐予選落ち　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か？

BIG MACHINE立ち読みしたら
ブレーキ特集のとこで、エネルギーが質量の２乗と速度の２乗に比例するって
書いてあったように見えたんですが、幻覚でしょうか？

>>45
伊丹さん、通過とちゃうの？

>>46
幻覚と違うから、安心しい。
質量には比例が正解。
あんな間違い平気でするって、アホやろ。

>>46
思い付きで書いてみたら恥かいたってとこかw

ScooterDayって季刊だったのか
他のスクーター系ってDQN的カスタムとかばっかりだから、
毎月とは言わんから、二ヶ月に一度くらいだしてほしい・・・

４耐の観客少なすぎ

スレチすみません

ゆりちゃんかわいいお

岡田斗司夫?@ToshioOkada

大阪の地方局サンテレビの新聞番組欄が「素敵」すぎる件について #frex http://fb.me/1wyAkDNtM

>>52
553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/07/29(日) 14:56:41.30
いつも通りじゃんw

554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/07/29(日) 14:59:27.33
ふむ、当たり前だな

オバユリてよ古村比呂を100発殴ったような顔だよなｗｗ

そりゃ古村比呂に失礼すぎる

俺はマジで荷駄系の人だと思ったよ

ゆりちゃんは大和撫子です！

しっとりした和風美人です！

>>56
ゆりちゃんて誰やねん
自演か？

スレチですがデジタル雑誌が７誌も休刊になった。
紙のほうがいいのだろ。
http://www.fujisan.co.jp/partner/PartnerSuspensionInfo.asp

ジパングツーリングみたいなのって、今全然ねーんだな。
300円でチョットした旅感覚で好きだったぜ。

ジパツーとモトツー2つあるけどどっちも微妙やなｗ

>>59
>>60
アマゾンで買えますね

>>57
ゆりっぺも知らずにこのスレに来てるとは・・・

公私ともに順風満帆なのを妬まれてここで叩かれているのか、
実力も人気も大した事がないのに手広く商売をやっているから叩かれているのか、
コビユリさんって実際どうなの？

Ｔシャツ完売間近なんて言ってるくらいだから、それなりに支持されてるんだろうけど
実際は何枚くらい作ってるのか知りたい。

>公私ともに順風満帆なのを妬まれてここで叩かれているのか

こっちですね。明らかに。羨ましいのでしょう。
Tシャツは5千枚が完売だそうです。大好評です。

>>63
後者に決まっとるやん
しかも平気で仕事を途中で放り出すしやな
Tシャツは一桁しか作ってへんやろ
2-3枚ちゃうん？

「手広く商売」ができるという時点で才能がある証拠。
美貌も才能の一つだよ。

ゆりっぺTシャツ、みんなで買いましょう。

売れないから旦那が逐一ステましに来てんだろ？
気持ちわりーよお前もコビユリも

ゆりっぺのTシャツ注文したよ。
楽しみだなあ〜。
完売間近だってよ。みんなも急げ。

気持ち悪い

>>63
Twitter見てみ誰からも相手されてねーからｗ

>>68
やめなさい！
いい加減にしなさい！

タンスタ発売してるのにヤシロの話をしないとはおまえら・・・

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex250lm.html
雑誌ではノーマークだったの？

1日なのに多聞の話題がでないあたり…

ゆりっぺの話題で盛り上がってます。

大人気です。一番可愛いです。抱きたい。

金払ってモンゴル逝けばレイプできるでしょ？
レイプする気すらないの？弱虫！

最早、日本語なのかもぁゃιぃな

オバユリスレ作ってそっちに行ってくれ
きもい

>>72
おう。
暮れたホムペの動画で初めてヤシロ見たが
ありゃ女じゃなく岩やな

>>75
モンゴルに一緒に行ったんやろ？
毎日テントの中でやってたんか、餌を目の前にしてやらなかったんか、どっちや？

モンゴルでアナルまで舐めちゃった

小娘のように顔赤らめてカワイイ

羞恥に身悶えつつ、禁断の快楽に打ち震えて漏れる喘ぎ。

思い出しても立ってきます

稚拙な妄想やな

つーか、いちいちID変えて二度書くなや
気持ち悪い

ヤングマシン９月号ふろくのDVDだけ販売して

ＲＡＣＥＲＳを読むのが楽しみデス。

雑誌オートバイって８８０円もするんだな。
５００円だったのに。

>>86
500円の頃は誌面の3/4が広告だったけどなｗ

オートバイてどんな読者層が買うのか不思議な雑誌だ

オバユリ粘着厨はオバユリが旅してる間は一切書き込まないんだな
モンゴル行ってる間パタッと途切れて
今回も旅出る直前の8月2日まで書き込んで

答えは出てるよな？

オバユリの携帯てドコモ？
知ってる関係者いるー？

オバユリなんてどうでもいい
勝間といい勝負やな

どっちも業界から消えて欲しい

ストバイは最近妙にビンテージのトライアンフ推しだな。
ファッションで買っても維持出来ないぞ。

維持できないのもファッションのうちだよｗ
つかストバイに影響受けて外国メーカーの旧車なんて買う奴いるのかね？

ところでＢＩＫＥコンに参加する女子、手を挙げて！

超久しぶりに小林ゆきのブログ見たけど…
女って年取ると哀れだよなぁ………

男は哀れじゃないと思ってるのか…

いま一番勢いのある女性ライターは誰ですか？

いねーなｗ

小林夕里子

>>98
最も最悪

コビユリてどうしてブサイクなのに出たがりなの？アタマおかしいの？

四国走ってたら、すごく素敵な女性ライダーに出会ったよ。
あれが、噂のゆりっぺさんかな。
美人でカッコいいですね。Tシャツ買っちゃおうかな。
今後の活躍にも期待しています。

>>101
お前オバユリだろ？自分で書いてて恥ずかしくないのか？

>>102
雑誌に出たことあるの？連載持ったことあるの？単行本出したことあるの？
ブランド立ち上げたことあるの？
全国にファンいるの？

別冊モーターサイクリストが発売されてた

今にして思うと
別モで笠木忍が大特集？になってたのって
凄い快挙だったよなあw

でもゆりっぺって柔らかそうだよな。あのもちもちした唇で玉はむはむされたい。って書いてたらチンコたってきた

あのころの別モは他にも北朝鮮から来たジェンキンス氏にインタビューしたりとか
アングラサブカル誌のようなノリが楽しかった。

アングラサブカル誌のようなノリといえばミスバイなのだが
それを超えてたなｗ　＞あのころの別モ

笠木忍に関して言えば
別モじゃ凄く輝いて見えたのに
チャンプＵでただのアホなイモ娘だと痛感
（まあ裸は綺麗だと思うけどｗ）

雑誌も女を出せばいいってもんじゃないんだよね
出し方ってものがある

笠木忍はまたバイク乗り出したみただな。

今となっては「だから何？」だね
悲しいが

>>110
店逝ってバイクの話するのもいいべｗ

>今となっては「だから何？」だね

いや、当時からすでに「だから何？」だったのが悲しい・・・

>457 ：７７４ＲＲ：04/10/17 06:54:23 ID:iT6VtXLi
>スマソ、レース疎いのだが、
>ﾁｬﾝﾌﾟﾕｰに出てた女子高校生ライダーの渋谷秋奈って、
>有名なの？結構萌えオーラあるな。はっきり言って、
>笠木忍のページｲﾗﾈ。

>463 ：７７４ＲＲ：04/10/18 09:46:03 ID:hh6bY9pZ
>別モに降臨したときはメッチャ興奮したが（２冊も買ったｗ）
>チャンプＵのマンガは微妙・・・・・もうAV引退しとるし
>俺の周囲の共通した感想・・・・・正直おもろない

笠木忍なんかより、断然、小林夕里子だろ。

だから何？

>>113
自演気持ち悪

想像してみてくれ
母親が中田嘉子で妹が小林夕里子だったら
たまんないな
母娘どんぶりだねキャッホー

>>115
IDがワンダバダバ

イスラム圏でビッチの格好するクソビッチどうにかすれ
配慮足らなすぎだろクソビッチ

>>117
？

そういえば野口りっちゃんって久しく見ないね

ゆりちゃん、大好き

>>117
帰マンの事だと思うの。

むしろ

>>119
モンスター・アタック・チームの事だと思うの。

タ里子さんは「旅、旅、旅」ってくどいくらい書いてるけど
ただのキャンプツーリングにしか思えない。

プロフィールにも「旅をしながら・・・」なんて載せてるけど
恥ずかしくないのかね。

ツーリング
touring
tour + ing

OK?

>>103
こいつ哀れやな
それの何が凄いんや？お前劣等感の塊やろ？
サラリーマンより教師のほうが偉いとでも思うとるんか？
そないならコビユリ程度の三流自称ライターはフリーターと同程度やな

俺は本人やなく旦那やと思うてるけどな
ババアやけど、有名で人気者だと思うて結婚したら、2chでボロクソ言われてて
自分の体裁守るために必死になっとるんとちゃうか？
余計惨めやで

>>タ里子さんは「旅、旅、旅」ってくどいくらい書いてるけど
>>ただのキャンプツーリングにしか思えない。

「ツーリング」と書いておいて
トランポでバイクを運ばせてたクンニ某よりはましかと

「北海道ツー」と書いておいて
トランポでバイクを大洗のフェリー乗り場に運ばせた
クンニ某よりは遙かにましかと

いやだから
ツーリングという言葉はバイク限定じゃねーのよ？
4輪でも電車でもツーリングなのよ？
馬鹿なの？

語源はそうかもしれないけど、実際の使用ではそんな事言わないだろ
俺、昨日彼女と電車でツーリングに行ってさぁとか

お前、真性の馬鹿だろ？

>>128
電車だとトラベルってイメージだなー。

ツーリングってーと、もっと能動的で自由じゃん。

その例で何で現在分詞でいった？
やっぱ馬鹿だろ？
昨日彼女と電車でツアーに行った。
問題ないだろ。アメリカかぶれっぽいが。

日本語として定着してる何故か二輪縛りにしても、
トランポ使おうが国内の旅先でバイクに乗ってりゃ
ツーリングで問題ないだろうに。
噛みつく場所が理解できないしむしろ恥ずかしいわ

とりあえず>>124が何を言いたいのかよく分からんが
クンニ某よりはましかと

クンニ某のがマシだろ
あいつはタレントのはしくれ
乗るのが仕事じゃなく映るのが仕事だからな
年もオバユリと一回りくらい違うだろ？
ババアはイラネ

アメリカらしい言い方はツーリングじゃなくてランだ。
ハンター・トンプソンもランって言ってた。

>>134
ここは日本やでｗ

>>133
>>乗るのが仕事じゃなく映るのが仕事だからな

だったらそう書かなきゃねｗ

あたかもバイクで来たようなことを書いていて
実はトランポ移動だったというのは
タレントだろうが何だろうがウソをついているということ

年齢が若いなら
なおさらバイクで移動して
その感想を書いてくれなくちゃ

タレントとしては三流で
バイクの仕事でそこそこ売れたんだから

あの程度のツーリングをしてるやつ、ざらに居るんじゃね？

いるだろうね

でもまあクンニ某よりはましかと

時々ツーリングに行くだけで、確かに「旅をしながら」ではないよな、とは思うかな。
自分の書いている媒体に合わせて旅って書いてるだけの印象。

だいたいこの人、一度行ったことのあるモンゴルのツーリングや
行った事も無いフランスのツーリングで、自分の名前を付けてツアーを企画する程度だからな。
どうでもいい存在にしか思えんよ。

どうでもいい存在の割には
ずいぶん詳しいねｗ

>>112
笠木忍も渋谷秋奈も懐かしいｗ
時間がたつのって早いね

海外での日本マンガブームに乗って
東原も売れたいんだろうなｗｗヨーロッパ辺りでｗ

絵の上手さはOK、内容は変えろ。
俺からのアドバイスだ。

みんな、ゆりっぺが気になって仕方ないんだな〜

りーは何してるの？

>>143
ぜんぜん気になんねーよ
目障りだから消えてくれる？

気になるから話題に上るんだろうがｗ

ゆりっぺを毎晩抱ける男がいるなんてうらやましいだろ？

だからさ自分の嫁のこと書いて何が楽しいの？
宣伝になんかなんねーよ？
夫婦揃ってキモイだけ

サティさんなら金払ってでも入れたいが、オバユリは金もらっても小一時間考えるわ

サティさんって、スペックに出てた『悟ります』ってスペックホルダーか？

oioi

羨ましいんだろ？素直になれよｗ
まー今からどうあがいても君のモノにはならないんだけどな〜
ちょっと糠味噌のニオイするときあるんだよ、アソコが
熱く燃えた時になるのかな〜
ちょっと匂うよって言ってみると恥ずかしそうに顔赤らめて
カワイイ

>>151
糠味噌ｗ
よくそんな臭いBBAとやれるな
100万もらってもムリっす

>>152
オシッコ飲みたいの？

ゆりっぺの黄金水

最高に吐き気がする

最高に興奮する

最高に最高に最底辺の最も気持ちスレッド。

間違えた。
× 気持ち
◯ 気持ち悪い

間違えた。
× 気持ち
◯ ゆりっぺ気持ちいい

>>159
お前もゆり屁もﾀﾋんでいいよ

二輪だけにツーリングTwo-Ring

>>160
通報

>>162
追放

ScooterDay買ってきた
やっぱ需要少ないんだろうなぁ
数少ない、非DQN改造スクーター雑誌だから頑張ってほしいところだ

>>162
通報て意味あんのか？
ま、口だけだろーがな

気になるの？ｗ
うん、なるよ。残念ながらｗ
そのうちプラバイダーからゴルアのご連絡がいくよｗ
楽しみに待っててねｗ
んわぷふ

プラバイダーてｗ 日本語で頼むわ
おまわりさんー犯人はこいつです↑
逮捕まだー？wktk

ニャングマシンで隼は膝すり簡単ではないような感じで書いてあったと思うけど
そうなの？

最近カジバラプトールを買いましたが、どんなファッションが似合うか迷ってます。
参考にすべきはストバイ？
でもストバイはイタ車嫌いみたいだから。

ラプトールwww
スズキSVエンジンのアレだろ？
発売当時、一生懸命各誌が持ち上げようとしていたけど、あっという間に消えたなw

あれの650が結構欲しかったのはいい思い出w

>>168
特別難しい部類ではないにせよ、簡単とは言えないんじゃ？
つーか、何と比べるかによるだろうなあ。

BBA必死んなって宣伝してっけど、誰にも相手されてねーﾜﾛｽｗｗ

>>171 レスありがとうございます
ニャンマシではなくbigmachineでした
今月号の

コビユリさんはファンが多いから売り切れるんでしょうに。
ちゃんと読みましょうよ。

ゆりっぺ大人気です！

昨日発売のタンスタの感想よろ

ゆりっぺが、相変わらずかわいかったです。

そんなんより、モトナビももう終わってるな
立ち読みしても面白くないし、勝間なんかだしてるし、もともとオバユリをもちあげてたし

復刊して応援の意味を込めて2年ほど定期購読していたけど、もう買わない

Bナビも塩谷表紙ってなｗ

中田有紀姐さん使うバイク雑誌ないな
さすがにギャラ面で折り合いつかないか

タンスタはもう廃刊まっしぐらな感じ
同じネタのループだし初心者〜中級者向けと言いながら内容は初級者向け
昔はお馬鹿なツーリング企画とかあったけど最近はつまらない

ムーとかゲームラボとかと一緒だな＞ネタループ
それでも新しい人がいれば続くし、続いてるなら新しい人がいるってこった

>>181が脱初心者・脱タンスタしただけだと思う

呉れた倒産キボンヌ

>>ムーとかゲームラボとかと一緒だな＞ネタループ
>>それでも新しい人がいれば続くし、続いてるなら新しい人がいるってこった

いや、O誌MCヤンマシ全部「ネタループ」でしかないのだが

ネタがループしてない雑誌ってあるか？
バイク以外でも構わんが専門誌で。

コビユリさんは誰からもリツイ貰えないのに毎日呟いて虚しくないのですか？その強靭な精神憧れますｗ

ユリコはリアルファンが多いからね。
ツイッターとかどうでもいいんだよ。
余計な心配しなくていいからｗ
Tシャツも大好評みたいだよ。

リアルファンｗｗ
必死ですね。見回りご苦労ですｗ

ゆりっぺってかわいいよね。

僕もリアルファンですよ。応援しています。

ゆりっ屁の話はやめなさい！
いい加減にしなさい！

そろそろ逮捕者出そうだな

>>189
こいつだろ？ﾀｲﾎはよー

ゆりっぺのファンが逮捕されるんだったら、
日本から男がいなくなっちゃうぜー

まー、それも本望ってやつが結構いそうだから困るんだけどｗ

相変わらずヤングマシンはつまらん
中身がいつも同じだ

ヤンマシ・オトバイ・モーサイの3誌はこの時代によく生き延びてるな
これらってスクープ(妄想？)記事と新型車インプレだけが売りで、あとは昔からおまけみたいな感じだったけど、
これだけ新車が出ないこんな時代じゃねぇ

ブックオフで20年前のこれらが売っていて、その分厚さにビックリw

ゆりっぺの若さと可愛さにビックリ

ヤングマシンの付録DVDだけ販売してくれ

どれだけコバユリとやらに嫌がらせしたいんだか。

ゆりっぺに嫌がらせするヤツは許さない！！！

人気があるのが気に食わないんでしょ。

それか、よほど嫌われるキャラか。

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ（ ０ o）ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　だよねー・・・・・・・・・・　　/

ゆりちゃんは嫉妬されやすいんだよなあ・・・
本人に自覚があんまりないのが困った所。
まあネットで嫉妬のカキコされるくらいがちょうどいいかな。

誰が嫉妬してるのさ

嫌がる彼女の反応見て楽しんでるだけだろ
大半はコバユリなんか興味ないのに何しつこく騒いでるんだよ

>>203
こういう書き込みが嫉妬の証拠だろ

そうですか、すいません
あまりにも粘着しすぎて気の毒になりました

雑誌を見て空想ツーリングする日々…

今日発売の各雑誌は今回も残念な内容ばかり。

車雑誌も大概だけどバイク雑誌はそれ以上に金かかってないからね
金がなければもっと知恵使えよと思うんだが

車もバイクも海外試乗はメーカー持ちの雑誌記者接待だから
雑誌は貧乏臭いのに試乗記事だけは海外リゾート。

昔、成田で接待旅行帰りの自動車評論家軍団を見たが、
小林章太郎は別格なのか、良い年した有名評論家が
荷物持ちみたいな事してたな。

ゆりっぺは、今月は出てた？

まぁそういう日本カーオブザイヤー選考委員の評論家に対する接待試乗が
売上に全くつながらないと見切って接待止めたトヨタが滅茶苦茶に叩かれて
手厚くもてなした日産がべた褒めされるような世界だからねｗ
車の中身はどう見ても逆だったけど

質問なんですが、カスタムバーニング編集部にいたアラキちゃんって
どうして居なくなっちゃったんでしょうか？
どなたか教えてくださいませ。

ガールズバイカーにもいたよね

そういえばアラキメグミもみなくなったな。

バイク人はもう多聞のDVDだけしか見所なしかよｗ
NYシーンも入ってますとかｗ

>>215
多聞のNYDVD、何月号？

モーターサイクリストの働くバイク特集いいね。

http://www.excite.co.jp/News/society_g/20120902/Postseven_140744.html
ネットで叩かれる女・叩かれない女の境界線は超明快だった(NEWSポストセブン) - エキサイトニュース

ゆりっぺは叩かれてないよ。

自爆かよｗ

モーターサイクリスト、最新号でもNinja250の記事なしｗ
どんだけ情報遅いんだよ。
インドネシアではもう発売されてるというのに。
ヤングマシンは先月号でスクープしてたのに。

んで表紙が仮面ライダーとかｗｗｗ
なんかバイク雑誌として間違った方向いってないか？

しっかり情報はスクープしてもらわないと困る。
モーサイは文章の質が高くて購読してるんだけど
ちと最近オッサン寄りすぎてないかい？

もう少し若者の熱いバイクへの思いを喚起するような
ワクワク感を出してほしい。
他社みたいな下品さはいらないけど。

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ（ ０ o）ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　だよねー・・・・・・・・・・　　/

モーサイ買ってたら情弱になっちゃうの？？
たしかに読みこみ度は高いけど
カネかけてそうな渡瀬のカラーのツーリング記事や
回顧主義の歴代何たらやカメンライダーはイラネ。

もっと道を中心としたツーリング情報を充実させてほしい。
ここのトンネルが開通したとかバイパスができたとか生きた情報も。
付録は地域別の保存版ツーリングマップでいい。

>>223
渡瀬？

>>223
ツーリング情報載ってる雑誌ならほかにたくさんあるし別にいいわ
自衛隊のとことかおもしろかった

>>223
ぼくのかんがえたさいきょうのばいくざっし（）

モーサイ購読してて久しぶりにヤンマシ買ったら
やっぱ刺激的だなｗ
文章はちょっと稚拙だがワクワク感がある。

>>227
昔はスクープの確度が意外に高くて驚くことがあったが最近はどう？

モーサイって確かに新しいモノが載っていてもなぜかワクワク感に欠けるんだよなw

CBRのデザインは全く的外れだった記憶

正直ストバイしか読む気にならん。
バイクのスペックとかよりもっと大事な、バイクがあることでの楽しさがつたわってくるからな。

久々にBS買ったけど読み応えあって面白かった
もう毎号懐かしのレプリカ特集して欲しいと思った
新車もマイチェンばかりで代わり映えしないしZとかCBとか刀忍者の記事もおなかっぱいです

>>230
せいぜい俺達でバイク乗りのオシャレ偏差値上げてやろうぜ

久々に宣伝カキコが多いなｗ

ゆりっぺ最高です

ユリコかわいいよね

ストバイって貧乏人が読む雑誌だよね

オバユリなんかより、やっぱりtomoちんが最高！
おまえら、GOOBIKEのツーレポを見ろよ。

久々に宣伝カキコが多いなｗ

いや、tomo珍よりも、タモンよりも、

やっぱり、小林夕里子だろ？

多聞は実に日本人男性が好きそうな顔や体型だよ
清純っぽいベビーフェイスで貧乳でちょっとふっくら

だが関西人

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎 渉

>>225
まさかあの乗り方が「忍者乗り」なんて名前だったとは思わなんだわ
off車乗ってた頃、退屈そうな車内の子供達に披露してたの思い出したよ

あの関西弁聞いてると奥歯が砕けるまで殴り尽くしたくなる

タモンは髪長い頃のほうが良かったなぁ。

いまはなきユーバイクが出てきたんだけど…。覚えてるひといる？

>>243
ワロタｗ
いい奴だな

何でタモンがいいのかわからない・・・

昔、ウヤムヤにされた多聞の妊娠騒ぎって何だったんだ？

風邪負かせに、ホモに人気？の菅生のツーレポが乗ってますね。
そちら方面の方は感想をどうぞｗ

タモンはアコムの女に似てるから嫌い

今度生まれる娘のために3万株買いました
小学校入る頃には倍になってないかなー

カス虎サス編いいな。
早く単行本欲しい。

ヤノッチって居たなぁ
ビッケとかw

あのへんの人たちみんな結婚して子持ちなんだろうな

バイク雑誌は何故わざわざブスを起用するのだ？

前提として「バイクに乗れる」が必要
しかも予算がない

http://www.autoby.jp/blog/

編集部の若い女がGSRの一週間試乗レポやってるけど
Tシャツに日焼け防止のカバー付けただけとかどうなのこれ？
事故って大根おろしになろうが勝手といえばそれまでだが
こんな意識低い奴がバイク雑誌の編集部で働いてるとか

見た感じプロテクター入ってるぽいけど

>>257
直接抗議しろよビビリが

読者なんてそんなもんですよ

なーんか面白いバイクの本ないかねぇ。
今回のバイク誌はいつにも増して見るところが無いよなぁ。

ＢｉｇＭａｃｈｉｎｅってかなり硬派な本だよな
なんか集めたくなる

>>262
かと思うと突然軟派なことをしたりすんだよなw
なんか真面目一筋の子が一生懸命デビューしようとしてる感じが時々痛いw

>>かと思うと突然軟派なことをしたりすんだよなw

別モがいきなり笠木忍を特集したのを思い出したｗ

笠木忍ってもっさいかんじの乳がよかったよなあ

裏しか見たことないわ

ちゃんぷ道路見習えってんだよ

別モでは綺麗に見えた笠木忍が
チャンプUではブッサかった

別モの編集者の顔ぶれみれば笠木が好きなのは至極当然だもんな

>>268
んなこといってもPAで話しかけられたら舞い上がっちまうだろ？

>>262
ライダースクラブがあんなんになっちゃったからなぁｗ
俺が読み始めた大昔は「限定解除してない下手くそは読まないでいいからね」
って感じだったのに今じゃ宮城光とネモケンの昔話ばっかｗｗｗ

え？
中型レプリカの記事をさんざんやってたじゃん？

>>271って
「ライクラはケソが作った本」
とか信じてるバカ？

テンプレにガールズバイカーがないよ

アウトライダーが出たらしいが

バイクに乗っている俺って孤高の存在でかっこいい。
車で行くことは「旅」では無い

とかほざいている雑誌には自分がツーリング雑誌に求めているもの
とニーズが違いすぎて
購入はやめました

「長距離ツーリング」「ソロツーリング」の特集を
矢継ぎ早に組むバイクジンに鞍替えします。

菅生編集長さようなら

おまえのおしゃれポエムともさよなら

菅生は偏執肛記で今月の福岡イベントの放射線云々と書いてるね。

福岡？
福岡なんて安全圏だろ
何ビビってんだよ

何か前からここ、やたらアウトライダーに粘着してる奴いるよね。

>>277
食えなくなって逆恨みするライターとか多いらしいね

ブサイクな顔晒すなやBBA

綺麗な女がバイクなんぞ乗らねえよｗ
男（が多い世界）ばっかのとこに来るんだからブサイクor性格最悪と思え

バイク好きの可愛い娘も知ってるが、どこか噛み合わない。
なんつうかコミュニケーションが下手な感じで
深いコミュニケーション取れないんだよね。
で、人間関係でトラブル起こすことが多い。

マスツーよりソロツーって人がバイク乗りは多いと思う
女性でわいわいするのが好きなら車に友達乗っけてドライブするだろうし
あえてバイク選んでる以上孤高な自分が好きなんだろう

>>277
菅生Ｚ

アウホラは菅生のナルシスぶり副編とオバユリのブサイク勘違いぶりがキモイから読まねー
あいつらのオナ記事に金払いたくねーわ

>>284
で、立ち読みで編集後記をみてきた。
今度の福島ミーティングの告知内容であるが

数値など国のＨＰなどで掲載されていますので読者の
みんなが

「自己判断」で参加してくださいという内容だった。

で、問題なのは

昨年の田村のキャンプ場ではなく
かなり西の方の場所を確保しておいて

福島でも確実な安全な場所で
「読者の自己判断」とかほざいている点

これなら読者は当然「ここなら大丈夫」だと
判断して参加

開催の模様を直後のアウトライダー最新号で掲載

「このような状況下、福島のために参加を判断してくれた読者のみんなに感謝」
「やっぱりアウトライダー読者は賢い」
「みんなの男気に涙」
など、持ち上げて扇動するだろうな。

菅生お見通しだｗ

扇動の仕方が

佐藤信哉絶頂期や単車番長とかの
ミスターバイク誌とまったく同じな

アウトライダー。
編集長菅生はああゆう読者扇動団結一大集団を
作りたくて作りたく作りたくて仕方がないのかな。

その先にはバイク乗りの消費者団体結成？
政治家にロビー活動出来る位まで大きくするの？

菅生、ここ観ているだろ答えろよｗ

他人のこと言えない位キモイ。

道楽は廃刊か？

バイク旅行の秋号買った。
創刊号から買ってるので無視できない・・・

沖縄の台風、成田に来ればいいのによ

ミーティング行く奴て何が楽しいの？

おばゆりという人がいる。

昔昔バイクに目覚め当時交際していた男性ライダーの
趣向を引き継ぎ

別れた後もバイクに乗り続け、単身で入ったバイククラブでは
数少ない女性会員としてちやほやされて味をしめ

自分はバイクに関連する仕事に就きたいと想い
左巻きの大学を卒業後
下請け編集プロダクションへ入社

正社員だかバイトかわからん待遇での下請け編集プロの
活躍

パンティラインを強調したデニムを穿き広報車を乗り回し
露天風呂で裸タオル
スパではビキニ姿ショットで身体を張る仕事に
「この程度の娘なら俺にも手が届きそう」
と、勘違い
男性ファンを多数獲得。


但し肝心の文章のお仕事は今一でツーリング手記も
試乗記も印象がないそつの無い内容
それでも女性という性別兵器で
厳しいバイクマスメディアを生き抜いた

>オバユリのブサイク勘違いぶりがキモイから読まねー


上記のバックグラウンドがあって
そのおばゆりとやらは現在も健在だったりする。

フリーランスで食っていけるのも
なんでも引き受けるから
昔からのネットワークの利用そして

なによりも
歳を読者ファンと共にとり
そのファンが年齢により衰えた彼女を過去も現在も
未来も支えているからである。

ツーリングクラブ（オーナズクラブ）の女王様の
晩年は悲惨であるなか

バイクマスコミに紛れ込み生き残りは図り
バイクブーム崩壊後の現在も
存在感を有し、加齢臭漂うおっさんライダーの
アイドルの地位を揺ぎ無いものにした

彼女は勝ち組で・・・・・・・・・・・・・あるのかな。

文章と発想が既に負け組み思える↑

ここは
雑誌関係者が怒りの即レスを
してくれるから

やめられない

フリーランスで食っていけてないだろ
旦那の脛かじらんとムリゲー
月収10もないフリーターレベル

仕事が無くて
大震災直後はたくさんのフリーランスが
ボランティアとして行ったみたい

なんかオバユリ口説いてたのにあっけなく逃げられた編集の
怨念を感じる

OR誌を定期購読している自分よりも良く読んでらっしゃる
これも愛だな

>>302
ところでおばゆりってアウトラに寄稿してた？
本当に君は関係者なんだな。ｗ

>>303
は?
俺はID:3Zuird/6にﾚｽしたつもりだが…

オバユリ口説くとか誰得ｗ

ヒマなくせしてボランティアもいかずモンゴルに逃げたのがコビユリ
それを隠すかのように偽善的発言が多いのもコビユリ

ライターとしてデビューする前に
SAとかで休憩しているとツナギで話しかけてくる男性が嫌だと言ってたな。
その頃から男性ファンには困っていなかったんでしょ。

声かけただけでモテてるとかｗ
ブスの勘違いほど悲しいものはないですぞ＾＾

ツーリングクラブの女王様。
これが人口が少なく倍率の低さで

容姿が平均以下でも女王様になれるから
やめられないんだろうな

勘違いこじらせライターデビュー現在に至る。

男性も選び放題

日本人に飽きて黒人や韓国人、モンゴル人を
求める姿は

黄色いタクシーなのか

つまり、女はバイクが狙い目と。

別人の女性の方ですが

昔、大規模なツーリングクラブに
容姿がそこそこ良い、表面上性格の良い方が
入ってきました。

当然、皆のアイドルとなり女王になりました。

でも、その女性、尻が軽くクラブの幹部連中個々に
股を開きました。

しかも止せばイいのに、双方居ない人の悪口言うもんだから
只でさえ、争奪戦でギスギスしている中
八方美人の性格がクラブ崩壊のきっかけとなり

結果あれだけ仲良かったツーリングクラブは
空中分解になり、現在も対立したメンバー間の
交流も途絶・・・。

当の彼女はさっさと他のクラブに移動しました。

現在彼女は某ブログで人気者で常に上位です。
彼女は魔女である。

バイク雑誌全盛時に
バイク女性誌にその魔女が取り上げられた
こともあります。

その素朴な笑顔と程よい容姿と性格の良さが
じじいや２０代、30代バイクデビューのすれていないお兄さん
らには魅力だったんでしょう。

チーン

>>311
ですね。

>>312
921？

特定とか
やめましょうよ。

年一回しか顔を出さない幽霊部員の俺には
随時
クラブ崩壊のプロセスを現場にいた人間から
少し盛られた内容とは言え

クラブ員同士での醜いバトルや絶縁宣言みたいな
ものまで聞かされて

最初は面白可笑しくあざ笑ってたものが
徐々に戦慄をおぼえたものです。
最後は本当に洒落にならん醜い崩壊劇だった。

>>316
メンバーだったのか。

バイクに乗っているだけの共通項で年齢や育ち、価値観が
違う人間が集まり運営されていたクラブが

1人の魔女が放り込まれ
女性の八方美人と男の嫉妬この二つの要素で
クラブが破滅してしまった。

関係ないクラブ員は、表面上クラブ運営の相違実は
入り乱れた男女交際女性争奪戦に巻き込まれ

運営の方向性相違に君はどちら側に付くかい？
みたいな多数派工作戦に　選択を迫られ
ＮＯの意見や中立を宣言すると

容赦なく仲間はずれにする・・・。

醜い醜い醜い光景を目の当たりにしてしまった。

>>317
まあね。
恐ろしいことにその魔女は現在に至るまで
崩壊劇のコアであることに自覚が無い
天然なのか？

ともかく俺は以後ツーリングクラブには加入せず
気心知れた少数の人間とツーリングかメインはソロになった。

仕事上付き合いでショップのイベントに行くが
あくまで仕事として皆とは距離を置いている。

みんな兄弟で平和にやればいいじゃんｗ

>>320
それは独占欲の前には共有は通じないようでｗ

独占欲が男の嫉妬変化して
相手を叩くために些細な意見相違、クラブの運営や
挙句の果ては会費の小さな誤差まで指摘罵りあい

わけわからなくて中立してたら自分への悪口まで聞こえてくる
始末。うまーくフェイドアウトしましたが
懇意にしてた人とも疎遠になりました。

皆さんも気をつけましょう。ｗ

でわ、スレ汚しすみませんでした。

一般論だが、バイク板に女の個人スレがあって異常に荒れていたら、こーゆー裏事情が考えられるわけか…w

ヤリマンに振り回される男が馬鹿なんだよ。w

モテナイ男の集まりだったわけだな

どんな集団でも揉め事というとほぼ確実に金銭か男女関係

そんなことよりＢｉｋｅコンはどうでしたかーい？？
恋人の聖地でカップル誕生した？？

お前が参加してこいや

あれ？ババゆりに粘着してたアホは振られて叩きに回ったのか
分かり易いな

いまモンゴルに行ってて書き込まねーんだろな

ここの住民は
養鶏に例えるならば卵が産めない廃鶏奴の
話題が好きだなと思う。

なんでこんな廃鶏が気になるの？

リアルが充実してないから。
不平不満は匿名性高いネットなら言い逃げできる。

>>330
マジな話、廃鶏の肉は下手な地鶏より美味い。

今月のBIG MACHINE読んだらコーナーには1〜2段ギア落とせって書いてあって
その後エイの雑誌見たら1〜2段高いギアで入るとギクシャクしないって書いてあった

>>333
あー俺もそれ見た。
バイク人のムック読んだらは「下りコーナーでギア落とすとコーナー抜けた後の加速が良すぎるから危ないし、高ギア低回転でリアブレーキ使った方がトラクションがかかる。」って書いてた。
ビッグマシン見たら逆の事が書いてあって？？？

>>333 334
試してみたけど、ギア落とす方が怖いよ。
これって結局、人の好みって事かな？

ベストバイク　今月号は？

エイ出版は高めのギアでコーナーを回るよう本でもムックでも書いてる。
前は立ち上がり重視でギア落とすのが主流だったようだが、最近は違うのか？
教えてエラいひと。

>>334
それ虎の穴理論。高回転使ってきちんとアクセルで制御したほうが
パワースライドやハイサイドのリスクが薄まるって言ってる。

「ネモケンさんはまったく逆のこと言ってますよ？」って聞くと「よく知
らないけど、バイクの乗り方なんて人それぞれでいいんでないかな。
ここでは僕の方法を教えてるだけ」って。

まぁ、確かに教え子のショードーくんは頭をセンターに置かないしねｗ

ちなみにネモケンさんのリアステアについては、八代俊二が「バイクを
知らない人の妙な宗教」と糞味噌にこき下ろしてる。

うーむ、いろいろ人によって意見があるんですね。ありがとうございます。
最近のマシンはパワーがある、かつ、自分はパワースライド制御できそうに
ないのでエイ出版理論？で行きます。

>>339
危ないよそれ。現に俺は低回転の高いギアからの加速で見事にパワースライド
食らってハーフウェットのもてぎでハイサイドくらって飛んだし（修理費20万円）。

虎の穴でよく言われるのは「1速9000回転からと3速4000回転から、同じ開け方
してどっちのほうが前に進むと思う？」ってこと。もひとつが、「同じ条件でどっち
のほうがガバっと開けやすい？」と。

コントロール出来ない人が低回転からガバっと開けるとどうなるかは想像つくよね。

ただ、高回転から開けるのもそれなりにテクニックは必要なんで、エイ出版は
イージーでとっつきやすい方に寄ったんだと思う。フルバンクしてる最中に
ギクシャクさせちゃうのもそれはそれでリスクだからね。

>>339
公道みたいに寝てる時間の短いコーナーで、パタッと倒して
すぐに起こして立ち上がっていくようなコーナーなら
低回転でワイドオープンしてもパワーバンドに入るのは
直線部分だから大丈夫かもしれない。
だけど、サーキットみたいに寝てる時間が長いコーナーだと、
バンクしたままワイドオープン状態でパワーバンドに入ると、
急激にトルクが立ち上がってハイサイドくらうよ。

ライクラで1速ドコじゃなくて2、3速高いギア使えって言ってるのは
寝てるときにパワーバンドに入んないようなギアを選べってことだと思うけど、
試しにサーキットでいつもより高いギアを使ったら周りのバイクに
するすると離されていったw

低いギアだと、開けられない人は怖くて開けられないから事故は起こりにくい。
開けられる人はコントロールできるだろうから問題ない、って考え方でいいんじゃね？

ただでさえコントロールできない人が不用意に高いギアで開けるほうが怖いよ。
怖さを感じないうちに怖いゾーンに入っちゃうのが一番ヤバイ。

自分のバイクのエンジンをレッド付近まで回した事が無い人って意外に多い
ビッグバイクならなおさら
高速道路なら料金所からスタートして1速、2速で引っ張ってみたりしたら良いじゃんと思うんだが
聞くと加速とかパワー以前に「大きなエンジン音が怖い」んだと
だから低い回転数でやりくりするライテクなんか出てくるのかなと思った

初めて２速全開で引っ張った時は、加速に感動してたら気付かないうちにレッド
に突入→燃料カット→エンジン逝ったかと思ってビビったｗ

最近のはトラクションコントロール付いてるのも多いから
それによっても違うんじゃね？

>>343
>>自分のバイクのエンジンをレッド付近まで回した事が無い人って意外に多い

回さないと悪いって法律でもあるの？ｗ
「俺は常にパワーバンドを維持して走っている！」って類のバカ？ｗ

近所にSW-1ほったらかしの人いるけど俺に売ってくれよ！
すっげえもったいない
ガソリンも抜いてるけどカバーとかしてないから価値が下がっちゃうよ！

>>346
何急に切れてんの？ちゃんと上のレスからの流れ読んだ？

高回転を使ってコーナーを曲がるって理論と
低回転を使って曲がるって理論の内、高回転を使う事を躊躇する理由として
レッドまで回す事が怖いって人がいる、という話なだけだろ

お前が回せない事だけはハッキリ分かったけどな
普通はそんな事くだらない事でムキになったりしないから
法律とかバカ丸出し

>>348
あんまり煽るなよ。　粘着されると面倒だぞ？

というわけでレッドまで回せば偉いと思っているバカが必死ですｗ

やっぱバイク旅行っていいよね。
モトツーとかは地図がだめだね。
わかりづれー

バイク旅行は何年も前の写真を使い回しているから買う気にならないw

>>352
マジ？
詳細を

>>353
今売ってる号で紅葉の写真満載ってことでだいたいわかるだろ。
わかんないのは野球見て喜ぶレベルの知的障害者だけ

>>354
野球見て喜ぶって？

>>354
どこの雑誌からの使いまわしなのか
という答えが欲しいんだよな。

ヤングマシンいいな〜
売れ筋のバイクばっかりだけど

>>353
変酋長の高木はジパング、ツーGO、0円をやってた（る）のだよ。
しかし、アミーゴとかモデルはギャラをその都度もらえてるのだろうか？w

だから具体的にどれとどれで使い回しの写真があるのかご教示ください
知的障碍者じゃない貴方には楽勝でしょ

>変酋長の高木

>>358
ここ数年バックナンバーがるから観てみるよ
ありがとう

冬の北海道バイク旅とか何回同じ内容でやったか・・・とか
青いスクーターでキャリアカー引いてる記事とか３年連続で見た気がする
その温泉何年も前につぶれたよ・・・とか
その道２年前に土砂崩れしてずっと通行止めだよ・・とか
結構あるよね

それだけ苦しいんだろうけど

今情報は素人がネットとかで出しまくってるから
俺もやってる一人だけど

旅ブログなのに、一番人気は書いた側は買った当初のうれしさから書いただけで
ブログ的にはどうでもいいＫＬＸ１２５のインプレ記事だし
もう２年位？温泉、飯、ルート、その他をぶっちぎって毎月毎日ほぼ１位独占よ

正直旅ブログの方が読んでいて楽しいですよね。
ブロガーさんの生のツーリング情報や、バイク情報の
おかげで

バイク雑誌の記事は実にいい加減であると

執筆者や雑誌スタッフは「編集のプロ」だけど

「実はバイクの運転下手」
「実はバイクあんまり好きでない」
「その知識知ったかのまま入稿」
「実際そこへ行ってないでしょ」
となる。

現在は良い時代で、ネットの普及で
さまざまな情報が入る

プロは書き雑誌に載せて金を取るのだから
いい加減なことは許さない。

デタラメ記事はネットで暴き
執筆すら萎縮させるまで叩きたい。

タンスタはいい加減な記事多い

バイクネタなんてツーリングとメンテナンスしかないしなぁ
画期的な企画なんてあるのかね？

さりげなくネタ募集しないでください

引退したGPライダー使った走り屋潰しの公道バトルマガジン。

プロテクタ特集しようぜ
有無比較のためにグロ画像満載で

やっぱ、バイク旅行が一番

エロ交えたツーリング特集やってくれ。
レポーターはなめだるま親方で。

プロテクタ特集って何年か前にどっかの雑誌でやってたな。
最近のはどうなってるのか興味ある。
とか書いて近いうちに取り上げる雑誌が出たら、みんなでネタ提供の料金でも請求するかw

愚息も昇天

ビッグマシンはなぜ秋のッウェア特集が別冊付録なのか
あれ持ってショップに行くのを想定してるのか

都会はいいよな・・・
ショップがあって

どうせなら、出来の良いブログを集めて月刊で出せよ。
制作費かからないせぇ〜w

ヤングマシンDVDだけ下さい。

そういえばあるバイク雑誌主催のコミュニティで
色んな男とヤリまくってた女がいたな

寝た乙

おれにもやらせろ

>>378
ネタじゃないよ
結婚までこぎつけたみたい
何人目か知らんけど

別冊って来月出さないの？
なんで？

オバユリとかたもんとかが出ないから

マガジンＸで

ドカティの販売店ともめた記事があるのだが
店の店員の名前を晒しあげしてやんの

すげえ

どんな内容?どの地域の店？

今月のヤンマシすごい読み応え。
レイニーとシュワンツのインタビューも欲しかったが、
世代的に神内容だったぜ。

>>385
もうオールドマシンに改名すりゃいいんだよ

>>383
あれ読んでるけどなんか一方的に自称被害者の発言裏も取らずに載せてる感じだな
車雑誌だからバイクのこと良くわかってないみたいだし
でもバイク雑誌はスポンサー様の悪口書ける訳ないからマガジンXに垂れ込んだんだろうけど
今はネット時代だからああいう記事あると結構反応あるだろうね
でもレギュレーターかなんかの欠陥を訴えてたはずなのに違う車種の全く違う部品で叩き出しててワロタ
あれじゃドカは欠陥車だらけって話になっちまうｗ

THANKS.ドカ乗りとして気になった。

記事読んだわ。「1年で壊れるもんです」とか、ありがちで笑った。
イタリアの車のリモコンドアロックが効かなくて｢仕様です」と言われた時があったわ。
さすがにその時は苦情入れてなおさせたけど。

>>389
そういう冗談で笑える客相手にしとけばよかったのにね
普通の客におしゃれな外車みたいな売り方したら揉めるに決まってるわな
国産車と同じ耐久性やアフターサービス求めてくるんだし

むかし尊師ステーションで力家でボラれた話が載ったけど、すぐ謝罪記事が出てワラタ
流石元暴走族

ドカってどっかに買収されたんだっけか？

日本人皆殺のAudi

>>389
フェラーリのコーンズでも仕様ですってよく言われるって聞いたけど
イタ車全般にそう言う物なの？民度的なもので・・・

MG-Fはどこのデラでも
雨漏り標準装備だって言ってたなあ

>>377
いたいた2人ほど、思い浮かぶわ。
女もその相手も。

特効薬でウンチ垂れ流しを克服した奴は一味違うな

>>396
おまえはやれなかったの？ｗうへ

＞あるバイク雑誌

どこよ？

ｗｗｗ

今月号のバイブズP46にはノーヘルで堂々と乗ってる写真が載ってます。
ちなみに先月までそいつが書いたくだらねえ小説を連載させておりました。
さすが腫珍雑誌の王者。

RACERS今回は?オフ車かよ．．．

>>402
そろそろネタ切れかね〜
いっそのこと、歴代TZとかでいいんだけど。

加藤はライスポ時代の謝罪からはじめるべき

>>402
でも、買ってしまった・・

倍ブス系の腫れ糊は何であんなにガラが悪いのだ？w

草加だから

>>403
次はサイドカーとかどうでしょう？

OFF車ならパリダカのマシンやってもらいたい。

>>394
俺はアルファロメオだけど最近のある年代のものは数年たつと内装がべとべとになる。
ある時高級感を出そうとして不適切な塗装材料を使ったそうな。これはある時期の
フェラーリと一緒。
ディーラーに言うと「仕様です」と言われたそうです。

ラバー塗装なんてFIATからOGKまで一緒なのに
なんでフェラと一緒なんて言うんだろう

>>399
バ○○○ン

バビュ〜ン

今日発売の各バイク雑誌、先月同様残念な内容でした。
月刊誌作る力が無いなら季刊誌でもいいんじゃないか？

カス虎が無くなったら、それはそれで困る。

作者おつ

XL883Lが登場したのって何年？

何でこんな魅力ないの？
頑張れよ

コビユリはクンニに憧れてんの？ﾀﾞｾｰ

モーサイに妊娠引退説があったフジコが！

>>420
単純に生まれたから仕事に戻ったんだろｗ

休み期間を考えるとつじつまがあってるよーな気がする

tucicaのスレがあったらいいなぁ

>>422
あったら楽しそう
女のケツばっか追っかけてるおっさんばっかりだからね
アホらしくてやめた

俺もtucica全然覗いてねーなｗ

>>421
元もﾌﾞｽだけどすげー劣化でﾜﾛﾀｗｗ
マロの顔本に子供との写真あるな

tucicaって招待されないとできないのか。
昔のミ糞みたいだな。
ぼっちの俺を誰か招待してくれよ〜。

写真系SNSでも昔のミクシィみたいな招待制のとこが人気あるらしい。
instagramを超える人気らしいけど。

オバユリ仕事減るなw

雑誌に出てた女達もほとんど子持ち主婦になったな
ジパツーやツーゴー、バイク人に出ていたやつらみんなそうだろ
ここに居てオバユリ叩きしてるやつらより勝ち組かw

大人のバイク板にTOMOちんが載っているので、オマエら舐めるように立ち読みしろよ！

>>429
それはどっちのTOMOちん??

ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/54166086.html

or

ttp://www.likeawind.jp/lblog/?author=64

http://www.bikebros.co.jp/eblog/index.php?c=21-91

こっちのTOMOちんだよ！
BMW1300乗ってるみたいだ。

あの重くて超糞長いK1300Rに乗れる女は少ないと思う。
200km/h超えるとものすげぇ風圧だし。ZZ-R1400とか
隼のほうがよっぽど楽。

under400置いてなかった、、

バイク自体売れてないのに、雑誌なんてなおさらだろうな。
つぶれていいよ、ツマラン雑誌さん

以上、メーカー広報の心の叫びでした

ゆりっぺが妊娠休業なんてことになったらどうする？

どうもしない

ゆりっぺがいなくなったら、バイク業界なんて終わりだぞ

ジパツーのヤノッチ、ビッケ、カトチハは結婚して子持ちらしいね。

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=toki-hiromi&guid=ON

↑この娘は有名なの？

モバイルのアドレスを貼るんじゃねえよクズが

クズが

クズが

有名じゃねーよ
宣材写真以外は詐欺じゃないか
パンピーのおっさんにチヤホヤされてアイドル気取りの痛い女の代表じゃないか
ツーゴーのあみーごでさえ売れなくて事務所に切られたんだぞw
バイク雑誌はギャラが安いとか言って本家にも切られたらしいがw

ツーGOの腫れ糊の読者モデルが、av 嬢だったのを知った時はビックリしたよなw

書き込め無い人は下記の避難所へ書いてくれぇ。
書き込める人は随時チェックして転載するんだぜぇ〜

【エスケープ】バイク雑誌総合【ゾーン】

PC　http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1349802176/l50

携帯　http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1349802176/i

クズです！

http://ameblo.jp/toki-hiromi/

>>426
仕事途中で投げ出したのによく再登板させるわ。八重洲出版さん

ゆりっぺにだけは、妊娠とかしてもらいたくない。
夢を壊さないでくれ

tomoちんが載ってるかと思ってBMW倍苦sを起ち読みしたが、オバユリが載っていて萎えた・・・

>>449
もう心配ないんじゃなかったか？
もう５０近いんだし
まぁ野田聖子の例もあるけど・・・

っていうかこんな受け売りしかできない奴がﾊﾞｲｸﾒﾃﾞｨｱで生き残っていることこそ二輪雑誌界の問題だと思う
ｵﾊﾞﾕﾘとｼﾞｬｰｼﾞｰ改ﾒ田中宏亮は消えて欲しい

妊娠出産したら、それをネタに仕事の幅を広げるんだろ。
大した事無いのにすぐに商売につなげようとする、がめついおばさんにしか思えん。

月間オートバイのルイ子さんは最近見ないけど引退したの？

ゆりこさんは永遠に不滅です

及川さんは悲しい運命の女・・・

ゆりっぺの悪口は禁止です。

雑誌の話はほんとしないスレなんだなｗ

バイブスで月刊オートバイの福山理子がおっぱい出しててショックを受けた。

おっぱいと聞いて、居ても起ってもいられず検索しますた。
アウホライダーでたまに見る、年増のネーチャンでがっかり…w

ゆりっぺには脱いでほしい？

個人的には見たいんだけど、みんなに晒されちゃうのは耐えられない

オッサン向けのﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾏｼﾝみたいな雑誌出たら買うんだけどなぁ
今の編集者にそんな根性ないんだろうな

>>461
竹田津があんな死に方したので、永遠に�_

お前ら、ゆりっぺがくぱあしたらどうするんだよ？

いやだわ
このスレカウパー臭い！

加齢臭のほうが強い気がするが

オバユリマンセー厨はオバユリと旦那がモンゴルにいってるときは書き込まねーんだよ
お前らあとはわかるな？

モンゴル相撲

ライドって雑誌おもしろい？

立ち読みしても損はないくらいの面白味はあるよ。

立ち読み以下でも以上でもない

一般書店で売ってる薄い本

バイク雑誌立ち読み、購入してんのはオジサンばかり。
今の若者は何が興味の対象なの？

ゆりっぺが載ってれば、とりあえず買って損はない

>>473
お前、そろそろ逮捕されるよ

逮捕wktk

柏秀樹っておもいっきしズラだったのね・・・しかもCM出演ｗ

>>474
ゆりっぺ好きなの？

>>472
金　女　SEX

under400に載ってた、17歳のninja250r乗りの女の子可愛くね？？

画像も無しに(略)

誌面勝手に上げたらマズくね？

すみませんでした

ゆりっぺの画像は需要ありますかね？

>>472
スマホ　携帯ゲーム機

>>472

単車の虎

アウトライダーの福島イベントのレポートはまだですか？

https://twitter.com/92313114

>>487

中途半端に音楽やって
オートバイの免許とってバイク屋で持ち上げられたか
バイト先に雑誌下請け君と知り合いか

事情通を自称するありがちな勘違い残念おねえさん
そのうち舞い上がった己はツイッターで火傷するでしょう。

ネーサンおれさ
横浜のライダーだけど

あんたの存在も町田限定マイナーバンドの存在も知らない。
アマチュア音楽家と取り巻きってこんな奴ばかりで
うんざりだよ。

>>487ナップス幸浦に実物がいるでありMAX

まあ勝間みたいな最悪MAX女を知ってると、こんなのまだ可愛く見えるｗ
好きにやれば　程度だね

こいつがなんなん？
自演乙？

本物は、ゆりっぺだけだということ。

偽物はいずれ淘汰されてゆく。

>>493
池沼

バイク用品店スレで人気の女豹様だなwww
カスタムピープルに出てたな

ゆりっぺは、カワイイネ

女豹ごときとはレベルが違うね。

最近ｼﾞｬｰｼﾞｰの話題が少ないと思ったらｼﾞｬｰｼﾞｰの野郎、雑誌ｽﾚに登場してるのを知って大人しくしてるらしい
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰにいつの間にか両側にﾐﾗｰつけてたし
ｼﾞｬｰｼﾞｰ、見てる!?
今度ｲﾍﾞﾝﾄで見かけたら排気音測定してやるぜｗ

http://twitcasting.tv/92313114

>>498 どんだけ自撮り好きなんだよwww

全然かわいくねーyo

>>498
不細工は叩かれて終わりやから宣伝しない方がえーよ

マイナーアマチュアバンドの周囲にフラフラ生息
バイクに出会って「増長」という名の自信を得た

彼女がインターネットを通じて毎度おなじみの「プチ暴走」
をしている過ぎず

バカ発見機にかかっただけで
火傷寸前の舞い上がった彼女の姿に何も感慨も無い。

@92313114
人前で歌う＆話すのが割と得意。 Steed400とTW200に乗る大型免許持ち。ワケあってバイク事情にはちょっぴり詳しいｗ横浜近辺のライダーには結構顔が通ってるらしいショーナンに居ない時はたいがい町田にいます http://loud-n-proud.net

ショーナン地方 · http://www.youtube.com/user/soundgenics/videos

>>503
平坦な歌やなｗロックちゃうんかい！
OK川西よりマシやけどもｗｗ

へーAmazonでも買えるんですね金もらってもいらねーけど
http://www.amazon.co.jp/Naked-LOUDNPROUD/dp/B0014L6EE0/

>>497
http://www.virginharley.com/topics/index.php?e=383
生ジャージーのｷﾓさをスネークしてきてくれ
８時海老名SAな
現地からの排気音の測定結果待ってるぜｗ

503>> だれかおしえてあげてwww

自演だろ

糞狭い世界で市場規模も毎年小さくなっていってんのに
自演してここで宣伝してDAISOからイオンでお買い物
出来る生活レベルになるとでも思ってんのか

ゆりっぺレベル

すかしっぺレベル

前々ｽﾚ位？面白かったのになんか糞ｽﾚになっちゃったな･･･
まあバイク雑誌がオワコン？っぽいからやむなしとは思うが。

｢金谷くんからの手紙｣読んでみたかったのになぁ。

そろそろバイク板のバカ発見すれを作ってそちらでやって頂きたい

>>510
アスペ旦那乙

>>503 ナップスの店員なら確かに『ちょっぴり詳しい』だろうなw
その程度の知能じゃ最低限の水準だろうがwww

ゆりっぺは、バイクにもすごく詳しい。造詣が深い。
ライテクもある。ツーレポでもいい文章書く。
これで美貌ときてるんだから、
天は何物与えるつもりか

なのに人気がこのスレだけ。残念。。

こいつは本気で好きなのかアンチのレスを煽ってんのかわからんｗ
いつも何ひとつ同意出来んコメｗｗ

正直、オバユリのまんまんは金くれてもいらない

BBAの臭マンはキツイなｗ

じゃあオマエら、くぱあしてたらどうするんだ？
むしゃぶりつきたくなるんじゃー

安定の増長っぷりwww完全に芸能人気分だな
https://twitter.com/92313114

バカッターなんぞ踏んだりしたくないので分からんが増長ってことは
晒されて文句言ってんのかｗ

スルーも出来ないのは程度が知れてる

勘違いの典型例じゃん

ねーさん
はらいせで２ｃｈの悪口書いているけど

「ｗ」なんて使う位だからこいつも住人のようだね。

こいつといい、クソバンドや取り巻きといい
こいつらがタムロする
国道246号の路上駐車独占上等のクソバイク屋軍団に始末に
おけませんね

ねーさん韓国人のようだね。

Maseihelmet 비타민 - 트윗 애드온즈
バイクの事、ツーリングの事、その他色々ツイートしています。
気軽に フォロー、お声をおかけ ...
Steed400とTW200に乗る大型免許持ち。
ワケあってバイク 事情にはちょっぴり詳しいｗ
横浜近辺のライダーには結構顔が通ってるらしいショーナン
に居ない時はたいがい町田にいます

>>524 あそこのメカニックてモグリ臭いよな。陸運局にツホーしたら終わりじゃね？

あなたが十分低俗ですね(:D)|￣|_ =3 ﾌﾞｯ

テスト

オバユリもたいがい胡散臭ーな
なんだよあのエセキャンプレシピとまずそうな写真ｗ
キャンプができる素敵なあたし！を演出したいんだろーが実力も中身も追いついてねーよ

ｆ

>>529
気になって仕方ないんだなｗ
その料理食べたいんだろ？ｗ

>>531
断る

ねーさんプロフ直しやがったｗｗｗ
で、20年のバイク歴がなんだって？大先輩。
たいしたバイクにも乗ってなさそうだし仕事に使える程とは到底思えんなｗｗｗ

@92313114
人前で歌う＆話すのが割と得意。 Steed400とTW200に乗る大型免許持ち。ワケあってバイク事情にはちょっぴり詳しいｗ横浜近辺のライダーには結構顔が通ってるらしいショーナンに居ない時はたいがい町田にいます http://loud-n-proud.net

ショーナン地方 · http://www.youtube.com/user/soundgenics/videos

IPad盗まれたやつうける〜

@92313114
人前で歌う＆話すのが割と得意。 Steed400とTW200に乗る大型免許持ち。ワケあってバイク事情にはちょっぴり詳しいｗ横浜近辺のライダーには結構顔が通ってるらしいショーナンに居ない時はたいがい町田にいます http://loud-n-proud.net

ショーナン地方 · http://www.youtube.com/user/soundgenics/videos

やっぱろゆりっぺが一番です。
誰が何と言おうと

年齢と辻褄が合わないバイク歴20年てとりあえず何かに見栄張らなきゃダメなの？哀れだな。

＞ワケあってバイク事情にはちょっぴり詳しい

どうせバイク屋の常連気取りか
バイク屋の店員とセクロスフレンドで
情報通気取りなんだろう。

第一たむろしているバイク屋
四大メーカーの看板もない店だから

情報なんて限られているよ。
オークションのこととか・・
同業者のこととか

訳知り顔で業界通会話するねーさんが観たいなあ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フルボッコだなｗｗｗ

やっぱ、情報通気取るなら雑誌の連載くらいやってみ。
モンゴルまでツーリングしてみ。

さてそんな大人気の店員おねいさん？を拝見がてらオイルでめナプ幸浦に買いに行くか。
あ、明日の方が安いんだっけ。

まあ、一見しただけの我々でこうなんだから。
一緒に働いている連中は大変そうだな。

やっぱり、ゆりっぺ。

エイ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan296740.jpg
http://eboshi.tm.land.to/up/src/1286328148240.jpg

アウホライダーの菅生は、秋の宮島だとずっと思い込んでいたそうだｗ
ｂｙローライ

アメトーークバイク芸人来週

バイク雑誌がつまらないのは、詳しい情報はネットで確実に得られること、
魅力ある新型バイクが少ないことから、ある意味あたりまえである。
しかし、最も購読層が多い中年の読者から見たら、狭い業界の内輪話のような
記事を読まされているのも事実である。
個人的には、経験の浅い編集者の発信する情報より物好きの趣味人の情報を読みたい。
雑誌は今一度、読者の視点に立って、読者の持っている情報を上手く紙面に活かすべきである。

>>544
なんすかこれｗ

バイク雑誌のツーリングの記事やツーリング専門誌もつまらなさすぎ、というか読者のニーズからズレてんだよね…。
そもそもツーリングに行くライダーはソロが多いのに、出てくる食べ物屋は一人では入りにくい雰囲気の店ばかりだったり、
宿もお一人様お断りみたいなところが多かったり…。
記事を作る側はライターとカメラマンみたいに複数人行動の場合が殆どゆえ、ソロが旅先で味わう障壁に
遭遇しないからそれがわからんのだろうけどさ。

>>548
自転車店舗先の張り紙。
兄弟誌BICYCLE CLUBや関連ムック、書籍にてオーナーが執筆。
RCを始めとした同社モーターサイクル関連には関わりなし。

チャリの話なんざどうでもいいんだよ

>>550
自転車乗りには気取ったバカが多いけど、その中でも最悪級の奴だなw

>>547
　＞バイク雑誌がつまらないのは、詳しい情報はネットで確実に得られること、

そんなことはないと思う。ネットで素人が撒いている情報は、あくまで素人の視点から見た情報。
まあそれが多数簡単に見れるのも役立つし、凄いくいいことなんだけど。

かつての雑誌には、何年何十年もの間に何百何千のバイクに触れてきたプロ記者の記事があった。
でも今は雑誌の編集者の寿命が短いから。　過酷労働なのかすぐ辞めてしまい「プロの記事」を書ける
人がいない。　よって雑誌はつまらなく、売れなくなった。

決してインターネットで情報が簡単に手に入るようになって満足している訳ではない。

ゆりっぺがいれば、満足している。

>>553
自分は昭和の頃のバイクが好きで、当時からずっと乗っている。
その方面で言えば、今の雑誌に役立つ情報はほとんどというかめったにない。
間違いを指摘することの方が多い（旧車に特化した雑誌は特にひどい。具体名はさけるけど）
ネットでそのバイクに特化した趣味人の発信する情報の方がよっぽど役に立つ。

最新車種の情報や乗り比べの感想などは、確かに雑誌でプロの記者が書いた情報が
役立つけど、面白いモデルが無い現在では魅力も少ない。
上で書いておられるように、ツーリング記事などは一般ライダーの体験談みたいなのが
よっぽど面白い。

この前、新聞に増毛の会社の広告が載っていた。
増毛前と後の写真があったんだけど、そのモデルの一人が某メーカーのバイクの専門誌に記事を書いているジャーナリストの人だった。

その雑誌にその人の書いた記事が複数あるんだけど、筆者の写真が撮った時期が違うのか前髪の量が双方の記事の写真で全然違うw
広告と合わせて見ると、こうやって段階的に増毛するんだなというのがよくわかった。

MXでCM流れてるぞ
餅とかレイソルに関係ある人だよな？

>>550
きしょい勘違い爺だなｗ
ttp://www29.atwiki.jp/enzo/pages/24.html
ババユリの10年後がみえるぜｗ

>>557
そうですw

同じ新聞広告に載っていた会社経営者の人は増毛前は冴えない中間管理職、増毛後は仕事ができそうな雰囲気の人に変わっていたw

インターネットが普及して馬鹿発見器にかかる様なクソ女や面白くない記事ばかりの雑誌の賑やかしにババユリみたいな残念な人たちが蔓延る業界になってる訳だ。

>>553
とはいいつつも、
メーカーが雑誌を通してではなく、
直接消費者に向かって発信できるようになったのはでかいよ。

>>過酷労働なのかすぐ辞めてしまい「プロの記事」を書ける
人がいない
給料が低すぎて、なんらかの副業がないと、ある程度の年齢以降は暮らしていけないからやめちゃう。

あのね
編集のプロがバイク乗る弄るのプロではなく
編集はプロである事実。

物書きは「コネ」で決まる。　コネクションで全てが決まる。

メーカや商社から広告記事をいただいている雑誌がボロクソ書ける訳ないだろ。
昔からカタログと写真集程度にしか利用してないよ。それもネットの普及で役目を終えた感あり。

なんだよこのスレ
誹謗中傷の嵐だなｗ

こういう時代だからこそ、本物だけが残る。

ゆりっぺは、紛れもなく本物。

>>562
編集のプロとも言えないクズも多いがなｗ

この前海外出張したんで英国の“Ｂｉｋｅ”誌を買ってきたんだけど
無茶苦茶ぶった切りで気持ちいいぞ
ＣＢＦ１０００には「中古のＣＢＲを買ったほうがいい」とか
ＧＳＲ７５０には「乗ったら醜いのは気にならない」とかｗ

（ちなみに最低評価はヒョースン。当然だｗ）

http://yaplog.jp/fortuna/archive/562

月間オートバいは面白い記事ありました？

ｺﾋﾞﾕﾘさんしゃくれてますよね
斜めからの写真は三日月か山田邦子かｗ

>>563
＞メーカや商社から広告記事をいただいている雑誌がボロクソ書ける訳ないだろ・・

しかし、提灯記事だステマだ広告記事と批判され、バレている以上
正直に書かなければ読者からは支持されない（購読しない）と思う。
提灯記事に背中を押されて購入し、迷子？になり、バイク屋に行くと
雑誌は全部嘘だと言われ、バイク屋の言いなりになっている人も居る
メーカーも販売店も出版社も消費者も利益が無い様に感じる。

時代の要請で環境問題を無視出来ない今、長引く不況で遊び心を失い
バイクの楽しさを伝える仕事が大変なのは理解できるが
批判記事（炎上マーケティングの様な）馬鹿なことしなくても
バイクに理解を深めている人は買う。

>>567
英国にはそういうの受け入れる下地があるからなぁ
そういうのにマジ切れする奴こそ「こいつ馬鹿じゃね」って蔑まれる文化
昔トップギアにマジ抗議したヒュンダイが次の放送でボロックソに言われてたっけｗ

国なんとこかって
奴が２５年以上前に

ミスターバイク誌にインプレッションを寄稿して
いた時に

このバイクは値引きが少ないとか
査定評価が低くリセールバリューが悪いとか

そんなくだらない尺度で良し悪しを書いていたのが
むかついた。

車しか知らない人間にバイクを語らないで欲しいと思った

俺はそういうの重視するがなｗ

ここ１０年ほど、年に1台ペースで買い替えてるし。

>>571
なんでもクソ正直に書いていたら
コストはかかるし、残酷なこともいっぱい載せないといけないので、
とても現状の出版社ができないでしょうね…。

ＡＤがひとつなくなって、
それをカバーできる販売部数の増加って無理だもん。

>>563
行間を読めるようになると、いろいろ面白いよ。

>>576
ヤンマシ読む限り行間さえもないｗ
車雑誌の場合はたまに「あー遠まわしに叩いてるなぁ」って表現見かけるけど

ヤンマシ１２月号付録のDVDだけ販売してくれ

>>576 おお、それそれ。　今の雑誌は行間を読むテクニックが要る。　行間が面白くないライターの書いた文は
買わなくなるけど。

行間の読めない編集者も多い

>>575
何でも“クソ”正直に書いてくれなんて言っていない
只、広告主の奴隷になっても、誰も得しないのでは？
メーカーの主張をきちっと掲載＋ライターの主観・感想＝読者の判断に任せる（試乗・購入）

行間を読むのはプロ読者かもね。

行間を読めだあ？

雑誌なんて金を積んだ広告だから
広告は広告として専念すればいいんだよ。

クライアントの要求に応えてくれればいい。
誤字脱字、値段、住所、電話番号間違いは最低。

こいつら雑誌関係人間は
取材という形で己のバイクを
無料ドレスアップ、無料チューニング。無料修理を
要求してくる。
全員屑野郎だぜ、屑は提灯記事に徹するのが一番だよ。

しかも
バイク借りて壊しても「弁償」の「べ」の字も
申し出ないのが
人間としてどうかと思います。

広告と言えば、バイク王のcmが多いけど。
昨日も雨上がり決死隊の番組でバイク芸人特集をやってた。
国産の新しいバイクを乗ってきた奴は一人だけだった。

メーカーは雑誌広告を止めて、地上波で新車が売れるような番組をやれば良いのにw

>>583
ていうか車の評論家もそうだけどあいつら自分の金で一台も車買ってないしなｗ
全部メーカーの貸与か贈与

>>584
国○だったと思うがNSXの試乗会で大破させた奴は一言も謝らなかったらしいねｗ

>>585
あの番組見て「バイクに乗りたい」とか思う人いるかな・・・
司会はバイク乗り馬鹿にしてる感じだしバイク芸人も金でハーレーやドカ買いましたみたいな・・・

今の所、芸人で心底バイク好きだと思えるのはチュートリアル福田だけだな
あいつはホンマモンや

暇見つけてツナギ着てサーキット専用マシンで走る芸人なんてそうそういないｗ

大型乗ってたら好きなんだなぁって思うわ

一般人でもサーキット用のバイク持っててガンガン膝擦ってるやつなんか少ないだろ

>>587
バイクは金かかるものだし、まずは少しでも関心を持ってもらうのが大事だね
そういう点でハーレーは上手くやってると思う

大鶴義丹はいーと思うよ
鈴菌だし、

本当にバイク好きで、乗れてる芸能人って
ゆりっぺ、だけじゃない？

子宮から腐敗汁垂らしてるあのおばさんが芸能人とか初めて聞いたわ

金持ちがバイク買ってくれないからバイク業界が困ってるんだろ
成金芸能人持ち上げなくてどうする

そもそも編集者より読者の方がバイク歴長いんだもの
どんな企画やろうが読者の方が先進んじゃってる
相当ぶっ飛んだ企画やらなきゃ食い付かないよ

多くの情報はＰＣでみれるし、場所なんてｂｌｏｇでもなんでも腐るほどあるし
それでもなんとなく買うのはなぜだろう
可能なら500円くらいにしといてくれるといいのだが800円くらいするんだよな
その差に困ることはないんだけど

バイク雑誌を最後に買ったのは5年くらい前のタンスタかな
その後はたまに立ち読みする程度

>>578のレス見て久しぶりに買っちゃったじゃないか！
DVDはまだ観てない。

バカが勝手に踊り始めましたね。
その滑稽さにご自覚が全く無い様子ですね。

ﾈｰｻﾝですか？

ｼﾞｬｰｼﾞｰ乙

何冊も発売された１日が過ぎてるのに、感想文が無いねw

特徴が無いのが特徴

感想ならあるぞ！バイカーズステーションが今絶賛売り出し中の
パニガーレをライバル車と比較して最下位にしてたのが
流石だと思ったｗあと空力について語っていたけど
街乗りでも効くっていうのは本当なのかと・・・

GSRのフェンダーは冗談抜きで効果ある。
60キロくらいでもわかる

チュートリアル福田・・・・・

福田）バイクを上手に速く走らせるコツは？

ロッシ）アクセルを開けて、ブレーキを掛けるんだよ。

ロッシの心情は・・コツ？はぁぁ？舐めてんのか！
福田の心情は・・ヤマハに関しては聞けません。。

今のバイク雑誌そのまんまだね。

倍苦人は10年ももったのか・・・

道理で、タモンのデコと目の下のシワが深いはずだw

某誌編集長のツイートを転載。

今日会ったビューエルのオーナーは、私のテストを信用して、タイヤの空気圧をF：2.5、R:2.9 にしている。
ところがこれを知ったバイクショップの人が、そんなに高くしたら転倒するといったそうだ。
実験もせずに何の根拠があってか。

日本の4社製600および1000ccのスーパースポーツは全車2.5と2.9を指定している。
車重はビューエルと大差ない。これをどう説明するのだろうか。
私は読者の方々におすすめすることは全て実験している。

こういう低次元なバイク屋が多いことを、知っていて損は
ないと思うので、不愉快だが書いておく。

空気圧F2.5、R2.9って高すぎない？
そんなに高くしたら転倒する、ってのは極端な言い方かもしれないけど、
転倒のリスクは高まる数値じゃなかろうかと。
そういう意味ではバイク屋に非はないんじゃないかと。
普通空気圧てどれくらい？

某誌にする意味が全くねえｗｗ

それどころかBuellのオーナーも特定できるぞ

ていうかバイク屋的にはメーカー指定の空気圧が正義だろ？
そりゃ古い付き合いの常連とかなら色々な話もできるだろうけど
「雑誌に書いてたから空気圧上げて」とか言ってくるような馬鹿オーナーに従って
事故られたら店も巻き込まれる
空気圧上げたいなら黙って自分で空気圧上げとけよって話

この編集長の根拠は
＞日本の4社製600および1000ccのスーパースポーツは全車2.5と2.9を指定している。
＞車重はビューエルと大差ない。これをどう説明するのだろうか。
＞私は読者の方々におすすめすることは全て実験している。
日本メーカーのSSの空気圧を基準に自分も試したけど問題ないってだけの話でしょ？
タイヤの空気圧っていつから車重だけを基準に設定するようになったんだ？

2日に足立ＮＡＰＳ行ったが、モーターサイクリストが置いてなかった

売り上げランキング（上半期）がでてるから買おうと思ったのに
去年の１２月号がそうだったってだけで今年も出てるのかは知らないけど

BuellはおそらくS1Wと思われるが、それならば
　　Buellの乾燥重量≒最新SSの装備重量
という事になるな
つまり実質はBuellの方が1割ほど重い

それ以前にサス/フレームが全く異なるんで、比較対象としては不適切

>>604
あれも車種によってはサスセッティング変えてたり、
なんの比較か良くわからない内容だったな。
パニとかモード切替出来るのが、なんのモードか書かれて無いし。

あと、スクーデリアおく○らってのも、
昔、幾つかの雑誌で持ち上げられてた、
パワー○ウスみたいにならなければ良いな。

>>613
売り上げではなく登録台数　な。
我慢してBGでも買っとけ

>>609
今のフラッグシップ系200馬力300km/hモデルはみんな2.5,2.9だよ。
サーキットとか走るときは2.1,2.3くらいまで落とすけど。

たかが雑誌の編集者ごときがメーカーが何千時間も乗り込んで設定したタイヤの空気圧にケチつけんなってことだよ
お前が「実際に試した」って言ってもしょせん素人のインプレ程度でしか無い

>>617
パニガーレのマニュアル
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsISuBww.jpg

単位がw

>>619
車重がまるっきり違うじゃん。

フラッグシップ系200馬力、300km/hモデルの話じゃ無いのか?

>>620
10Rと比べて何kg軽いの？

ZX-10R 198kg
パニガーレ 192.5kg(BS実測/完全装備ガス無し)

そんなに軽く無いよ、パニガーレ

>>620
まるっきり　の用法まちがっちゃったね・・・・

以前サスセッティングの回でも
空気圧落としてもダメで、今のタイヤは形状が大切だと・・
タイヤとサスのベストセッティング！
これで、また記事が書けるね、期待してますよ編集長。

こんどはpanigaleにガムテはるんじゃね？

バイク業界はバカと痛い奴ばかりだなwww

てかバイクなんてバカで痛い奴しか乗らないものだろ？

そんなバカで痛い奴が好き。

バイクはバカにしか乗れん

バカで痛い奴にスポットを当てる道楽の新刊はまだ？

結構好きなんだが

>>630
もじゃ乙

>>631 Under400の事？

カワサキバイクマガジンの若者ライダー頁の事だなｗ

今、空力は二輪も四輪も流行でもあるんだよね。
きちんと開発しているところは、そこに行っているんだけど。
露出し出したのは、費用対効果が高まりつつあるから。
サスペンションやボディ剛性などが煮詰まりつつあるんで。
あっ、もちろんメカニカルな効果だけじゃないよ。

ヤングマシンの付録が二枚組DVDということで買おうとしたけど
どこにも売ってない。売り切れか・・・・
ヤングマシン12月号買った人いる？DVDどうだった？

アマゾンで買えるんだが？

>>635
煮詰まるの使い方間違ってるよ

こういう場合は　「行き詰まる」　が正解。

>>636
全開テストのほうは最近のだから新鮮味ないけど、名車セレクションのほうは良かったよ。
懐かしい名車たちが3時間半にわたって登場。バイクおやじには感涙もの。

某雑誌のブログが特定個人（女）の日記みたいな自分語りになってる
どこに行ったの誰にあったの何を買っただの、内容もなんかサブカル気取りでスイーツ臭がひどい。
コメントも全くついてないしね。
ブログ書いてる人が今のに変わる前は面白かったんだけど

ヤングマシンDVDがどうのって毎度かかれるよね
毎度関係者乙としか言いようのない内容

別に関係者じゃないけど。
自分が観て良かったから書いただけだよ。
ちなみに前号のはつまらんかった。

なんで雑誌スレで>>641ないちゃもんつけられにゃならんのか

>>640
女がブログを書くとそうなる。
女は基本的に自分大好きな自己愛性人格障害を抱えた種族だから。

昨日、Goo Bikeを買った。旧車特集だった。
内容がBGみたいでわろた

バイク業界に生息する女はメンヘラばっかでしょ

わしが個人的にバイク業界では一番美しいと思う女
異論は認める
http://ameblo.jp/mizunochiharu/image-11406107991-12289062206.html

>>647
激同！！！
早速アメブロ読者になったぜ。

メッセージを受け取らないのは残念だが。

ときひろみも可愛いけどね。

>>647
>>648
異論しかない

>>649
じゃあテメエのいいと思う奴晒せや

テメェらの餌食にはさせね

わしが個人的にバイク業界では一番バカだと思う女
https://twitter.com/92313114

俺は西村姉妹だな
ttp://blog-imgs-30.fc2.com/k/u/s/kusamuraider/PICT2398.jpg

>>647
おっぱいおっぱい
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20121114/01/mizunochiharu/e4/36/j/o0480064012285037424.jpg

風邪負かせが平綴じに出世？したが、売れてるのかな？？

書き込め無い人は下記の避難所へ書いてくれぇ。
書き込める人は随時チェックして転載するんだぜぇ〜
【エスケープ】バイク雑誌総合【ゾーン】
PC　//anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1349802176/l50
携帯　//anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1349802176/i

必要ねーし

！

ヤングマシンが本屋に無かったよ。
なんでだろ？

少ない入荷が売れたのだろう。

痰スタが内容、P数共に薄くなったような気がする。。。

ヤングマシンDVDだけ売ってくれ

ジパングやアウトラで変なモノをレポしていた、荒川聡子さんが去年なくなっていたそうだ。
このジャンルでは各方面で活躍してたようだ。

合掌…

>>661
欲しけりゃただであげるよ。
今号のなんか全く興味ないし

世田谷ナプのブログが酷すぎて笑った

幸浦ナプのブログも最近只の告知に成り下がったな。

パーツ屋のBlog話は他でやれよ

新しく出たMOTOアディクト…終わってるな。フリーペーパーよりヒドイっwww

雑誌は広告が収入源
読者なんてオマケ

>>615
BS今月号で比較時のパニガーレのサスは書いて無かったけどレースモードでした。
ストリートモードにしたら凄い良かったです、すんません、的な事が書かれてた。

なんかアグスタはサスを大幅変更した状態のくせに、
モード変更が簡単なパニガーレはレースモードしか試してないって
サスに関しては一家言有るのが売りの雑誌の癖に糞過ぎ。

タイヤの空気圧にしても眉唾だし、つるんでるオザワR&Dも程度が知れるなあ。
615はショップ間違えてるなw

>>667
ちみはアロマやっとるカメラマンかね

>>670
KSDU？

来月からモーターサイクリストは紙面を刷新するらしい。

モーサイは一回、ランプラスとか言うのにリニューアルした時は不評で、ちょっとした祭りになったよなw
それにしても何で、あんな改悪をしたのだろうか？
誰か語ってくれないか。。

>>672
悪あがきｗ

そう言えばモーターサイクリストの編集部に背の高い姉ちゃんがいたが、いつの間にか見なくなったな
辞めたのか？

まゆこならウチにいるよ

カワサキバイクマガジン最新号が
壊滅的につまらない件について

タンスタは人の出入りがはげしいなぁ。
相当、つらいんだろうな。
午前様はあたりまえなんだろうな。

>>677
全てを楽しむには魂まで雨蛙色に染まってる必要があるらしいからな・・・

カワサキバカマガジン

確かにあの本の「若いカワサキ海苔」のコーナーは
バカを全国に晒すようなのばかりだなｗ

大概がDQN改造した奴ばかりｗ
半ヘル率も高いしｗ

メーカから金貰って刊行している割には
欲しくバイクが欲しくならない雑誌

アウホライダーのベテラン編集員が革屋に転職するらしい。
やはり給料が安かったのだろうか…？

>>663
予算が回らなくなったんか知らんが内容が使い回しやショボくなってきたなw

そろそろ読者離れも始まりそうだな記事も大したことないし・・・

イタチョーが寺崎の撮影担当をおりてるけど、キャンプ飯の連載をしてるのが謎？
体力の限界か、それともギャラの問題か？w

病人に野宿&撮影は無理
連載は過去ネタ回顧だけどページ埋められるし面白いからOK

ってかオマエちゃんと読んでんの？

>全てを楽しむには魂まで雨蛙色に染まってる必要があるらしいからな・・・


そこまでバイクに依存しなければやっていけない人間ばかりでは
ないし

あくまで人間が主役でバイクは頼もしい相棒又は頼もしいツールの
領分に押さえないと

身もココロも雑誌が提案するだめ人間没個性人間を作り出す
結果になる

最近馬鹿女廚現れないな

別冊オールド・タイマーが良い。

>>689

「別サイ」＋「モト･メンテナンス」みたいだが俺も何となく買ってるw

2013年から年4回発行したいらしいが期待してよいものか・・・

早くT500の続きが見たい

>>669
あの雑誌はそういうのわざとやってる。

>>673
黒歴史だから無理でしょw

昔、DTPの仕事をやっていた頃に取引先の編集者の人が「雑誌がリニューアルするのは廃刊の前兆なんだよ」って言ってたよ。

黒歴史　って言葉も、すっかり一般化したなあ・・・

>>690
期待してますよ、オールド・タイマーも別サイも
興味の無い記事も役に立つ時が来てしまうので本当に感謝しています
全国のマニアの情報なども興味深いですよね。

モデルチェンジしてるモーサイは、廃刊の危機を乗り越えたという事かw
でも、リニューアル情報が確かなら、またまた、ヤバイという事か？
立ち読みするバイク雑誌が減るのは嫌なので、偏執者は頑張れよ！

業界の救世主レベルとしてはやはり公道バトルマガジンしかあるまい。
朝の246すり抜けバトルや環7一周タイムアタック、横浜追い剥ぎ紀行と季刊紙ならネタに困らんぞ。

実際、誌面を大幅にリニューアルしたり、製本形態を変えたりした雑誌(背綴じ→中綴じなど)って
多くがリニューアル後一年もたずに休刊(事実上の廃刊)してるからな…。

>>692
始めてそれを知ったのがマッシモ…

>>695
ランプラスで痛い目に遭って、再びリニューアルして危機を乗り越えたけど、また危機が訪れたのかもね…。

別にモーサイに限らず、他のバイク雑誌も苦しいんじゃないの？
バイク人口減少、ネットでも情報を仕入れられる、ブログ等で実際に自腹で買って乗っている人の感想もわかる、
と逆風ばかりだから。

>>698
マッシモがモンキーとか扱い出して2号くらいは買ったが
あーこれはもう元には戻らないんだなと気付き買わなくなった。
創刊から一年も経ってないと思ったな確か。

にしてもだ、水野ちはるウザー。

本日はBMW BIKESの発売日です。
ゆりっぺ信者の皆さんはパンツ脱いで待つように

tomoちんは出てまつか？

BBA早く消えろよ

ヒザ擦り専門の雑誌の評価は？

お、出た出た。
最近ビジュアル系に転身したネーサンにも突っ込んでやってくれ

>>703
君は熟女の良さがわからんのか？

色気のねーブサBBAは罪

バイク旅行がだんだん面白くなくなっている。

まさかと○ぃさんがあの娘と付き合うとはなー
驚きだわ。

>>708
なんだか旅行読売みたいな誌面になってる
フツーにドライブルートにも使えるわ

まぁ移動手段が違うだけでやってる事は同じだからな

またまた、昔の記事のアレンジ満載ですねw
アミーゴとか、二次使用のギャラもらえてるのかね？

キャンプツーリング日記とか読みたいな

オバユリが張り切っちまうじゃねーか

ここはイッパツネーサンに連載を持ってもらいますかwwwww

勝間並みの糞コラム間違いなしwwwwww

カス虎4が出てたから買ったｗ

>>715　叩かれるのが分かっていて依頼する雑誌もなかろうが

勘違いして図に乗る馬鹿がひとり増えるだけだ。

炎上マーケ

バイク旅行はつまらないと思ったら、偏執はたったの二人だよw
カツカツでやってるんだな・・・

合掌。。

てす

音楽活動は中途半端
仕事も中途半端

皆が構うのは中途半端な生き方している様な奴を面白がって構っているだけ。
見ている分には滑稽だからな。

といっても中途半端なことすら出来ない奴が多い世の中だけどな。
何もやらない、やろうとしないって感じで他人を非難することしかしないｗ

なにも本人ではあるまいしIDにwwwを付けるほどムキにならなくてもwww

中途半端な存在であることに違いはなかろう。
ましてや同僚や後輩を不特定多数の人間が目にするバカッターに垂れ流しでdisってる時点で終わってる。

まあまあ、本人様たまにご覧になられている様ですのでwww

残念な人生ですね

今日発売のモーターサイクリストがいい感じにリニューアルしとったぞ
最近は仮面ライダーとか表紙に使っててうんざりしてたけど今回のリニューアルはなかなか良かった

まあそれでも月間オートバイより先に廃刊しそうだと思うｗ

毎回使いまわしのカタログを付録にしてるオートバイの方が早く廃刊するだろ。

モーターサイクリストにジパツーで活躍してたフジコが出てたのも個人的にはうれしかった

>>728
フヅコのどこが魅力？

>>728
2ヶ月くらい前に復活したんだけど、今月号も出てるなら買うしかないな。

俺はビッケに復活して欲しい。
今頃何してるんだろ？

モーサイ、いつもの本屋で一冊しかなかった。
危うく、立ち読みしそこなうところだったw
変酋長も変わったようだ。別冊よりにシフトした感じですね。
l立ち読みしがいがあったよw

たしかに今月のモーサイは気合いが入ってる感じ
特にあれだけの車種の足つきの記事は過去に他の雑誌でもなかったんじゃないの

モーサイを10数年ぶりに買ってみた
昔と比べてメーカー/車両に遠慮が無いと思ったら、広告が激減してるんだな
また足つきアルバム用の車両は販売店から提供されてる

つまりダブー/ヨイショの対象はメーカーから販売店に重きを移してる
どおりで巻頭カラーページにあんな記事が…


結論：梨本はウザい

>>697
ミスター倍部のことかーーーっ

今日年末・年始用の本を買ってきた。
バイク旅行とジパツーの２冊。
モトツーはいまいちだったので、パス。
皆さん、良いお年を。

ﾓｰｻｲ、おもろかったな
特にGSﾎﾞｯﾀｸﾘ杉のところはよかった
ただ別冊にありがちな貧乏臭さが鼻についたのが気になる

>>733
足つきモデルが165�pと175�pって間をはしょりすぎ
実際オッサンの方はほとんどのモデルで踵まで着いてるんだからあんまり意味ないじゃん

今月号の感想。
モーターサイクリストはこの感じを継続してほしいよね。
培俱人はかなりあぶない。内容が無さすぎる。
ライダースクラブはここ数カ月の曲り方特集が勉強になるよ。
オートバイはもう無くていいよ。
そのた雑誌は読んでないからわからん。

雑誌もある程度淘汰がすすんで、住み分けがはっきりしてきたな

日本人のおっさんで最も多いのが165~173cmだからな
間がすっぽり抜けてんな

昔と今の違いは、女ライダーが増えたことだ。
LBに、荒川静香のインタビューが載ってる。

モーサイのリニューアルは悪くなかったね
ただ「ザ・エッジ」って何だよ「ザ」って

ザ・ウルトラマン

モーサイのロゴが今月から変わったよね
表紙も今までと違って別冊モーサイ風みたいだし個人的にはこの路線でいってほしい

最初、本屋でモーサイに気づくことができないくらいに変わったな。
足着き特集のモデルがふじこなのが良い良い。

モーサイ買ったら付録が付いてなかったorz

おまいがスラリとした足長長身イケメンだったら付録は必要ないぞ

>>746
フヅコの魅力教えてわからん

ふじこさんはなぜ雑誌に出てなかったの？

>>748
身長180cmだが、175cmのモデルの足つきが俺よりも良過ぎて
参考になら無いんで買うのをやめた…

>>750
出産子育て

クンニといい藤子といいやりまくりで結構なことだな

>>747
昔エロ本買ったらおまけのエロDVDが抜き取られていて、
電話して文句言って新しい本もって来させた

>>754
最後の一冊だったから取り寄せ待つの面倒だし放置しようかと思って。
身長185で足付き困ったことないからw

モーサイの付録の足着き特集
女が慎重１６５ｃｍだったから俺と同じじゃんと思いながら見てたけど
良く見たら股下７７ｃｍだった・・・

基本的に女のほうが足長いよ

ちんちんと金玉が無いぶんね

>>757
それマジで？

おれはヒールに騙されてることばかりだ。
部屋上がるととたんに・・・。

>>759
童貞かよｗ

モーサイは今月からリニューアルしてなかなか良かった
月刊オートバイは女ライター＆モデル？くらいだな見どころは

バイク旅行の特集で、
到達証明書コレクションを見ていたら、
九州に行きたくなった。
日本本土四極踏破証明書にあと二極だ。
(佐多岬と神崎鼻公園)
ＧＷに九州行きを検討したら、
往復１０万位かかる。
今年は諦めて、「日本国道最高地点到達証明」と
「日本で一番海から遠い地点認定証」で我慢する。

倍苦慮肛は古い記事の使い回しなのか？w

>>763

２号から読んでいるが、
使いまわしの記事はないような・・・
歳のせいかもしれんが。
目的(うまい店、いい景色等)がないと、
バイクに乗らないので、こういう目標になるものを
出してくれると、乗ろう(行ってみよう)という気になる。
そういう意味で、自分にはバイク旅行は合っている。

読者投稿だけのツーリングバイク雑誌どこか作ってくれないかな
ジパツーとかあるけど読者ツーレポは少ないしさ

>>765
そんなん金出して読みたいか？

俺はバイクで行きたいと思う動機づけの記事が満載の奴がいい。
食い物でもいいし、みやげでもいい。
記念になるものがあれば最高。

別冊、社内スタッフが激減したようだけど、増員するのかな？
このまま廃刊の流れだとちょっと悲しい・・。

>>768
統合して隔月刊化あると思います

>>766
需要はあるだろ
アウトライダーなんかもそうだがライターが旅する場所は新鮮味がないし面白味がない
一般ライダー目線からの旅の記録の方が間違いなく面白い

それこそブログで十分
素人の文に金出したくねーだろ
オバユリみたいなエセライターの文でもキツイのによ

>>172
ナップス世田谷にタンスタのヤシロいるな

おぉぅなんか変な安価入ったスマン

>>770
そうそう
ライターは雑誌を作るプロだから
ライダー目線の文章が書けない。

プロは「物語」を作ろうとして変なフィルターが
入り出来上がった文章が妙に不自然なものが出来る


菅生の手記って一見かっこいいように見えるけど

商品として加工された文面の羅列
になってしまう。

もう、素人ライダーにツーリングブログの方が
加工商品なんて見るよりも楽しくなる。

ゆえに雑誌は買わなくなる。

バイク旅行みたいなツーリングプラン提案雑誌の方が
おもしろい

菅生の書く文章は
嫌いではないがバイク乗り＝特別な存在とか

東日本大震災を利用した数々の読者扇動企画が
反吐がでるよ。

実家が東北にあるらしいくてお涙頂戴文章の羅列だが
そもそも関東に住んでいる人間の多くは東北出身や縁が
ある人が多く
不幸なのは菅生一族だけじゃねえと
言いたい。

ある程度乗ってきた人のツーリング記やバイク馬鹿一代みたいのがいちばん面白いと思う。

バイク旅行に連載されていたバイク馬鹿一台は自分をオーバーラップして
笑いが止まらなかった、日本のバイク乗りは殆どあの感じだと思う。

バイク雑誌購入が減ったな・・・

バイク雑誌と言っても、にんにく卵黄のCMみたいになってる
お金払って広告は買わないよね。

DUNLOPの100/90 10インチ　56J K888Fというタイヤの外周が何mmか教えて下さいませ
マイナーすぎてDUNLOPのサイトにも載ってない

>>779
広告があるから安く買えるんだけどね
700〜800円が高いというのなら働け

バブル頃のオートバイとモーサイならともかく、今の雑誌は広告少ないだろ…
広告少なくて大変なようだしねえ

広告だけタダで欲しいわ。

CBR２５０Rの広告（レプソル＆モリワキ）が欲しかったから
ヤンマシ2013年1月号買ったｗ

MC41の広告でレプ＆森が載ってたのって、全バイク誌で
この号のヤンマシだけなんだよね

>>781
700〜800円が高いとは思わないですよ、雑誌は毎月買っているからね
言葉が足りなかった、広告だって時間の経過と共に
あのデフレの時代に頑張ってたな〜とか、もうメタメタじゃんとか
風俗的には依然価値があるでしょ雑誌は。
振り返って笑える日が来ると良いですね
MCの熱気が冷め・・べた凪ぎの後に・・期待してますよ。

モーサイいいか？
より一層ジジイ臭くなってね？
懐古趣味や大型バイク一辺倒。
相変わらずドゥカとBMWばっかマンセー。
記事もおっさん視点なのばっか。
昔の話のほじくりかえしばっか。
もっとワクワクさせろや。
最近元気な250や400をもっと取り上げろ。

ライダーの平均年齢に合わせた結果の紙面刷新じゃん
アンタはタンスタ読んでりゃいいよ

上にも書いてあるが、モーサイは別冊と統合化するのでは？
今から考えれば、香ばしい匂いを漂わせていた常連読者が跳梁跋扈していたころが一番面白かったな
イベント写真の痛々しい姿とかw
バカにして言ってるのではなく、自分も同類だという意味で、、
彼らは何処へいったのか？
mixiとかにいるのかな。。

BM実際良いしな
欲しいもん

ともちん、ブーツはちゃんと履こうな。
脚を長く見せたいの気持ちはわかるが、なんかおかしぞw

昔のライダースクラブみたいな綺麗な写真で
バイクのストリップ&解説を載せて欲しいなあ…
で、今くらいの時期にはGPマシンのストリップを。
db1発売の頃に買ってたが、引越しで捨ててしまったのが悔やまれる。
あの頃は表紙も格好良かったし。

バイカーズステーションは内容が糞過ぎてなあ…

別にGPマシンとか内部構造とか興味ないからなぁ。
そんなのより、実車を所持して公道すること前提での
維持運用レビューを充実して欲しいわ。

SSとか、スタイルやスペックばかりワーワー言ってるだけで
購入の参考にできないからなぁ。

MOTOツーリング　VOL10　2013年冬号
１２５ページに

日雇い配送ドライバーに身を堕した元ライターさんが
登場していたが

この人だれ？？？

>>786　＞最近元気な250や400をもっと取り上げろ。
現状を元気と思えるあなたが羨ましいよw

>>791　＞GPマシンのストリップ
最近は >>792みたいなやつ多いみたいだし、あのテのは大日本絵画の Motogp Racers Archive みたいな
ストリップ専門誌が発行されるのを待つしかないように思う。
ただ、最近はタンク外させてくれないとか肝心なところを車両メーカーが公開しない傾向もある。

昔の車両ならRACERSだけど、アレもハズレ号があるからなあ．．．KASU中西が出てきた号は正直あきれた。

Y以外の各社が新型投入してるので
一昔前より元気なのは、ネタでもなんでもなく明らかだね
もちろん80年代の全盛期には遠く及ばないが、誰もそんな話はしてないみたいだしね

バイカーズステーションは自分の持ってるバイク特集の時だけ買う

>>794
実際元気だと思うけど

>>794
>KAZU中西が出てきた号は正直あきれた。

いくらなんでもKAZU中西に書かせるのはないよなw
自分大好き系はチョッキおじさん専門誌でやってくれよと。

モーサイ初めて買った。リニューアルということで面白かった。
BMWをしっかり批判していたり、今までより辛口。
大型中心でいいて思うよ。400以下は専門誌があるし。
そんな懐古趣味ではない。

アウトライダー、また去年と同じオマケ付けやがって
どうせ使わんから邪魔くせーし、何より高くなるんで良くない

まあ2年購読で13%引きになるのは評価する

> Bikers Station (@BikersStation)さんが1:55 午前 on 土, 1 12, 2013にツイート:
で、11日にはオートバイフレームの未来を探るというテーマで 試乗。
ホンダで車体設計をしていた本多さんを先生に、オザワ R&Dの小澤さん、大屋さん、そして私の三人で、新旧のドゥカ ティとCBR1000RRの4台を極寒の箱根で走らせた。
結論は鉄パ イプのトラス構造が未来を担う。次号巻頭特集。


もうこいつらダメなんじゃね？

今日、何処かで見た人が増毛CMに出てたんだが、柏さんだった…
Before Afterが完全に別人
雑誌の写真見ても増毛には全然気がつかないな

増毛とレーシックだもんな

メガネハゲが今や別人

>>801
だいぶまえからダメだぞ

押入れの整理をしたら一番多かったのが　80年代のバイク雑誌だった
ミスターバイクとかベストバイクとか・・・

>>801
特集の試乗記が全く参考にならないし、サスセッティング物も眉唾
好きなバイクの写真集としてしか買わないな

＞結論は鉄パ イプのトラス構造が未来を担う
ワロチｗｗｗｗｗ

ずっと拘ってたドカですらやめたのにな

>>801 >>804　BS誌は編集長のお友達連れてきて記事つくるか、過去記事の再掲載しかなくなっちゃったね。
2011年内くらいまでは、発売直後に本屋に内容チェックしに行ってたけど、もう今は発売時のメルマガで
チェックしにいく必要さえないと判断できてしまう。

>>806　新型車以外は、ほぼすべてが過去記事・画像の再掲なので以前欠かさず買ってた者からすると
新型の興味ある車種が詳解されてる号でもない限り写真集にさえならないので残念よ。

>>808
こないだの海外SS比較は出来が良かったよ。
写真集としてだが…

記事としてはサスモード切替可能なパニガーレをどのモードで乗ったか書かず、
MV F4にはお友達のスペシャルセッティングを事細かに書いた上に
スペシャルセッティングの勝ち、パニガーレはおかしい、
お友達はやっぱりすげー、って内容w

で、更に翌月、こないだの公道比較のパニガーレはレースモードでした…
サーキットで試乗した時にレースモードが良かったから
公道でもレースモードで比較しちゃいました…

また借りてストリートモードで走ったら驚くほど良かったから
お友達とサスセッティング詰めるのを来月からやるからねw
と、引っ張る内容だった…

あれは海外SS比較しか買わない奴が誤解する酷い内容だと思ったな。

じいさんの同人雑誌に何を求めてるの？
吉村某さんの連載も大概だったりで金払う価値はないとおもう。
CBR900RRが出た頃から買ってたがじいさんの妄言が目につき出して
もう何年も買ってないなぁ。

どの雑誌も同じ店使いすぎで宣伝目的にしか見えない

>昔の車両ならRACERSだけど、アレもハズレ号があるからなあ．．．KASU中西が出てきた号は正直あきれた。

なかなか陽の当たらないGPX系にスポットがと思って喜んで買ったら
GPZと一緒くたにしててなかなかひどかった
トップガンとか個人の思い入れとかどーーーーーーーーーーーーでもええわ

まぁ、そんなのもスルーできる余裕は欲しい所だろ。
そんなもんで愚痴てった人らなんか昔は居なかったし。

バージンハレ終わってんな
ジャージー消えてくれよ

アウホライダーは、要らない付録をつけないで値下しろよ。
緊縛されて、立ち読みできないだろw

もうアウトライダーは読んでいない

でも、あれば買うつもりで田園都市線宮崎台の
住吉書房という大きな本屋に行ったら

売れ切れで

11日に一冊入ってきたが売れ切れで
取り寄せすれば5日で入ると言われた

発売5日目で売り切れるアウトライダー
菅生の編集手腕で売り切れた
アウトライダー

俺には縁がないとあきらめ
るるぶ東北を買ってきたくした

モーサイはジジ臭くなったからもう買わない。
大型偏重や懐古趣味も酷い。
BMWやドカやKTMやハレをべた褒め。
やっぱオートバイかヤンマシだな。
250や400中心のお勧め雑誌ある？

>>818
チャンプロード

>>818
>250や400中心のお勧め雑誌ある？
隔月発行のタンスタ別冊「Under400」が400cc以下専門。

暮れたはやめとけ

木世じゃなければなんでもいいよ

バリバリマシン

走り屋バトルマガジン

クルツ君が気持ち悪くてしょうがない

5巻だと活躍するらしいなクルツ君（違います)

ヤンマシの付録って以前の記事を寄せ集めただけじゃないか・・・

ヤンマシとか高校生くらいしかもう買わないだろ…

今の高校生がバイク雑誌なんか買うわけないだろ（笑）

じゃあ誰が買ってるんだよｗ
50くらいのオッサンが目を輝かせながらヤンマシとか想像もしたくないなｗ

もはや現在のバイクユーザーを考えると
ヤングマシンという雑誌名自体に無理があるｗ

>>829
むしろオッサン歓喜って感じの記事ばかりだけどな。
東スポ並の情報とスペヲタ受けしそうな内容ｗ

本来ターゲットの若輩層はそんなもん今時興味ないだろ。

ヤングマシン→シニアマシン　でOK？

シルバーマシンだな

>>824
え〜
隻眼の中隊長からは「最高の戦車兵」って褒められてたじゃん

ライダースクラブに障害者用駐車スペースにバイクを駐車している写真が載っていた。
あれ見て編集部の誰も何も言わなかったんだろうか？

>>835
あそこは体育会系のオラオラだから…

そろそろ“天然と養殖”みたいに
制御技術の無いメカニカルなMCと
センサーとコンピューター管理のMCを分けて
少〜し掘り下げてみてはどうだろう？

丸山の後継者がいない。
ＹＭに限った話ではないがｗ

弟子はいるって少し前のヤンマシに書いてあぅたけど

これから育てるんでしょ

あの若くて背の高い兄ちゃんがそうじゃないの？
肘擦りぎょうw
無理ひじって言葉が頭に浮かぶようなライディングフォームの奴

背が高いからそんなに無理してなさそうな気がするｗ
少し伸ばしたら擦ってました　みたいな

Ｊビートとかチャンプローﾄﾞとか廃刊して欲しい。

RIDEでMVXのってた

RIDEの漫画がとてもキモかった