1 :
774RR:
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
・sageなくてもおk
・質問が完全にスルーされたら催促ok
・違法改造、違法行為に関する質問禁止
・このスレで質問したら他のスレで同じ質問(マルチポスト)禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
・スレ違いな質問禁止
・前スレ>>○○お願いします禁止、質問をもう一度書き込みましょう
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
・答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
・お礼はマナーです
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
・最低限のマナーは守ること
・コテハン(固定ハンドル)禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は
>>940辺りから書き込まないこと
次スレは
>>950が立てる。無理ならレス指定すること
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342013101/
2 :
774RR:2012/07/21(土) 11:52:01.17 ID:08IQyPAK
3 :
774RR:2012/07/21(土) 12:00:26.58 ID:ZqO2EZMf
マルチ死ね
4 :
774RR:2012/07/21(土) 12:35:41.44 ID:08IQyPAK
答える知識もない低脳が。
アンチしてんじゃねーよw
5 :
774RR:2012/07/21(土) 12:42:00.95 ID:1XQ+ig8b
単芝キモイネー
6 :
774RR:2012/07/21(土) 12:42:40.05 ID:ZqO2EZMf
もう夏休みか
7 :
774RR:2012/07/21(土) 13:02:40.54 ID:08IQyPAK
>>5 どんな表現も敬遠されればキモさの対象だろうが。
表現に固着した考え方しかできんのか?低脳陣。
っと釣られてみる。
8 :
774RR:2012/07/21(土) 13:28:00.67 ID:kYjqz18M
9 :
774RR:2012/07/21(土) 13:38:10.59 ID:08IQyPAK
>>8 マルチがいけないという法律でもあるのか?
逆切れとは心外だな。煽ってきたの
>>3なんだが。
オマエみたいなカス相手にすると疲れるよ。
10 :
774RR:2012/07/21(土) 13:41:00.06 ID:P0+EHC+u
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
11 :
774RR:2012/07/21(土) 14:15:34.40 ID:v3fjsdrF
※ここまでがテンプレです
12 :
774RR:2012/07/21(土) 14:25:23.33 ID:08IQyPAK
どこがだよw自然終止だろw
13 :
774RR:2012/07/21(土) 14:40:31.90 ID:ADwIbL5/
こういう奴がハーレーを好むんですね
14 :
774RR:2012/07/21(土) 14:44:29.40 ID:kYjqz18M
15 :
774RR:2012/07/21(土) 14:49:45.30 ID:08IQyPAK
>>13 ハーレー海苔を侮辱すなw
善良なハーレー海苔への名誉毀損になるw
16 :
774RR:2012/07/21(土) 14:51:56.62 ID:ADwIbL5/
この流れで最も晴れ乗りを侮辱してるのはお前なんだけど、そこには気が付いてもらえないのか
17 :
774RR:2012/07/21(土) 14:54:31.67 ID:08IQyPAK
その侮辱に至らしめたのはオマエラなんだがw
18 :
774RR:2012/07/21(土) 15:07:27.05 ID:08IQyPAK
反論なしか・・・
所詮低脳は低脳で終わっていくもんなんだな。
いい勉強になったよ。
19 :
774RR:2012/07/21(土) 15:19:31.51 ID:Gn2YoOOt
約半分が一人のレスってすごいな・・・・・・
20 :
774RR:2012/07/21(土) 15:26:21.81 ID:08IQyPAK
それだけ低脳が多いって事だ。嘆かわしい。
21 :
774RR:2012/07/21(土) 16:31:26.45 ID:08IQyPAK
それかあれか。接続関連業者のステマかw
22 :
774RR:2012/07/21(土) 17:05:18.12 ID:jpWEAMcK
前回にマフラーの音について質問したものです。
エキパイをかえるとバイクの性能が変わるのですか?
車種はホーネットです。
23 :
774RR:2012/07/21(土) 17:14:44.13 ID:08IQyPAK
むやみに変えると背圧が変わり、正しく設計されてないと
出力低下を招く可能性があるらしいから、交換は慎重に取り組んだ方が
無難ですね
24 :
774RR:2012/07/21(土) 18:00:40.31 ID:08IQyPAK
ちなみに2stはその現れ方が顕著です。
市販品でも走行不能にまで陥る事がありますので
交換しない方が無難です。
25 :
774RR:2012/07/21(土) 19:25:39.47 ID:EIltx+9Z
一人で奈にやってんだ?
この基地害は
26 :
774RR:2012/07/21(土) 19:51:45.86 ID:08IQyPAK
アンカーぐらいつけろよ。 誰の事かわからん。俺の事か?そうだとしたら、
初対面のオマエに基地外呼ばわりされる筋合いは無い。
27 :
774RR:2012/07/21(土) 19:56:06.05 ID:EIltx+9Z
お前しか居ないだろ?
何で顔真っ赤にしてんの?
何が悔しいの?
何か辛いことあった?
基地害さん
28 :
774RR:2012/07/21(土) 20:04:03.73 ID:08IQyPAK
そうなんだよ。最近つらい事がありすぎてね。
オマエみたいな天然ボケが羨ましいんだよw
29 :
774RR:2012/07/21(土) 20:16:35.20 ID:iGRlXRLS
シグナスxの保険で.17歳.アクサのファミ特で.対人・対物無制限で年間どんぐらい保険料かかると思います???
30 :
774RR:2012/07/21(土) 20:38:18.99 ID:2klUOkas
予想で良いのか・・・
8万円くらい
31 :
774RR:2012/07/21(土) 21:25:30.45 ID:qEVc94mK
免許とったら、すぐにレンタルバイク+レンタルメットで乗ってみたいんだけど
装備はトレッキングシューズとチノパン、長袖のジャケット、ホムセンの革手袋で問題なし?
それとも、プロテクターとか買っておくべき?
32 :
774RR:2012/07/21(土) 21:33:43.12 ID:RxiaCYki
法律上問題はない
あとは自分の価値観の問題
33 :
774RR:2012/07/21(土) 21:34:52.03 ID:jpWEAMcK
22です
23さん、24さんありがとうございます。
変えないほうがいいということですね…
34 :
774RR:2012/07/21(土) 22:02:05.28 ID:KebuzM9A
>>31 チノパンだけはいただけない。
ニーグリップやりにくくて危ないぞ。コケたらずる剥けだし、せめてGパンで。
あとレンタル屋によっては免許取りたてお断りの所があるので確認を。
35 :
774RR:2012/07/21(土) 22:11:10.02 ID:nrEGDD6f
>>31 教習所通っていた時と同じ装備でいいと思うよ、もしくは一発で取るつもりなんかな?
装備的にはヘルメットにシールドまたはゴーグルが無いと目のダメージがデカい
靴は紐が引っ掛かからずよっぽどゴワゴワしてなければなんでもいいと思う
服装上下と手袋はちょいのり(30分程度)ならなんでもいい、Tシャツ短パンでも別に平気
でもせっかくレンタルするんだからぶっ通しで走るだろうし、直接風が肌に当たらない服装ならベター
>プロテクターとか買っておくべき?
立ちゴケとかじゃない限りバイクでコケたら基本死ぬから
コケた時の事なんて考えないでいい(ちょいとレンタルして乗るぐらいだし・・・)
まっすぐ走っててもコケる心配があるとか、コーナーゆっくり曲がってもコケそうで不安
って感じなら自転車で練習した方がいいぞ
「今更自転車で練習とか馬鹿かよwwww」って感じなら
大丈夫だ自転車でコケないならバイクでもコケない
36 :
31:2012/07/21(土) 22:28:56.03 ID:qEVc94mK
>>32 法律で決まってるのはメットだけですよね?
>>34 え、教習はずっとチノパンで・・・条件は確認します。
>>35 教習所では、ブーツとメットとプロテクターを借りて、+軍手。
100km以上走りたいので、軍手にはちょっと不安が・・・
初公道だし、こけるのは心配だけど、おもに立ちごけ。
走行中はクランクみたいな道でなければ大丈夫だとおもう。
37 :
774RR:2012/07/21(土) 22:31:52.52 ID:aBAs/iHi
法律で決まっているかどうかはわからないが、手袋だけは何でも良いからやっとかないと
白馬の王子様が併走して注意してくるよ。
38 :
31:2012/07/21(土) 22:40:47.98 ID:qEVc94mK
39 :
774RR:2012/07/21(土) 22:44:12.53 ID:wAG0dPDE
チノとデニムでそんなに違うか?
40 :
774RR:2012/07/21(土) 22:46:34.77 ID:nrEGDD6f
>>36 100km以上出すんなら軍手じゃ痛くなるかもね
ホームセンターの手袋はどうなんだろう・・・アクセルとブレーキ(&クラッチ)以外にも
ウィンカーとか操作するしバイク用に開発されていないやつだと思わぬ不便があるのかもしれない
今日結構寒くてしばらく素手で運転してたけど70〜80kmぐらいでも手痛くなった
>>37 手袋装着の義務は無いと思うよ
白馬の王子様が来たとしても「グローブ付けた方がいいよ」って感じのアドバイスだと思う
とはいえ真夏の炎天下以外はグローブ無いとやっぱ辛いね
41 :
774RR:2012/07/21(土) 23:01:59.02 ID:85GjdBT4
前ファスナーが剥き出しのジャケット着てるとタンクにキズつけないか不安になるよ
SS見に行ったものの、それでその日の試乗を控えた経験あり
グローブはレバー操作にも楽になるしバイク用品店で安いの買ったらいいと思うけどね
個人的にプロテクターは肘だけでもあった方がいいと思う
低速でも事故って手をついたら高確率でヒビ入るけど肘なら耐えれる(怖いけど)
ま、ヒビも骨折扱いだしペラッペラギプスつけるだけで慰謝料おいしいとか考えるならいらんけどな
42 :
774RR:2012/07/21(土) 23:03:45.20 ID:csnL0T4v
薄手のシャツ+ウインドブレーカー+チノパンで上半身から下半身まで
おろし金かけられて半月病院送りになった私が通りますよ
調子乗って軽装で峠行った自分が悪いんだけどな
ぶっちゃけ転んだらGパンでもチノでも紙っぺらみたいなものだから同じ
でもニーグリップが滑るのはめっちゃ恐いぞ
コーナー入り口でフルブレーキかけたら膝が滑って股間を痛打
悶絶しながら体勢立て直せないまま何とか曲がらなきゃと腰落としたら
また膝が滑ってそのままイン側に転げ落ちたw
43 :
31:2012/07/21(土) 23:09:50.04 ID:qEVc94mK
あ、夏に教習はじめたので、いつも汗でべっとりしていて
チノパンが滑るという感覚がわからないんだ。
44 :
774RR:2012/07/21(土) 23:11:03.87 ID:X8zsTHmS
立ちゴケで派手めに転んだだけでGパン破れて擦りおろされたは
45 :
774RR:2012/07/21(土) 23:30:21.34 ID:RhU2sI8X
バイクで走行中に赤信号や一時停止などで止まらなければならないときに、ギア3や4で走ってる場合、クラッチを切って一気に1にして慣性ですすんだまま止まってもいいのですか?
一番いいのは一回一回シフトダウンするのがいいのですが
50m先で赤信号になり停止しなければいけない場合一気にシフトダウンしなければ間に合わないと思いますがどうすればいいのでしょうか?
停止してから1までシフトダウンとかでもいいのでしょうか?
46 :
774RR:2012/07/21(土) 23:32:04.65 ID:rJo9013E
好きにしたら良いけど惰性で走ってるときにNは極力止めた方が良い
47 :
774RR:2012/07/21(土) 23:49:10.45 ID:Qrw1x9Wm
>>46 それって何かの拍子にギア入ったら危ないってことでいいのか?
48 :
774RR:2012/07/21(土) 23:52:00.76 ID:Me9F/Ohe
>>45 急制動で教わったはずだけど本当にバイクの免許持ってんの?
49 :
774RR:2012/07/21(土) 23:56:06.42 ID:X8zsTHmS
バイクはニュートラルだと進まない、止まらない、曲がらない。
ほんとにタダの鉄の塊に成り下がる。
バイクでなくなると言っても過言じゃない。
50 :
774RR:2012/07/21(土) 23:59:11.47 ID:2iDjf1t3
>>45 そんなこと考えたこともなかったけど
ブレーキかけ出してからはクラッチは握りっ放しでスピードが落ちていくのに合わせてギアも落としていくな
みんなこうだと思ってたけど違うの?
51 :
774RR:2012/07/22(日) 00:02:02.40 ID:rJo9013E
>>47 とっさの危機回避が出来なくなるから
時には減速して危機を回避する場合と加速して危機を回避する場合がある
52 :
774RR:2012/07/22(日) 00:05:45.38 ID:aBAs/iHi
実際あるけど、ある程度速度が出てる時に1速とかに入れたら、急に繋がないと
いけない時に急ブレーキ状態になって危ない。
やはり適度に落としながら減速するのが基本
53 :
774RR:2012/07/22(日) 00:07:31.23 ID:JDlgddNd
ハーレーの三拍子って、意図的に燃焼不良を起こさせる行為で、エンジンには悪影響以外何者でもないけどな。
標準値よりアイドル下げているので、長時間続けると、油圧不足でカムやロッカーアームの焼き付きを起こす。
54 :
774RR:2012/07/22(日) 00:10:42.56 ID:VsOPxii3
確実に止まる時ならまだいいけど、Nに入れた後、止まってない状態でギア入れようとするとドグにものすごい負担掛かって、最悪ミッションぶっ壊れるからやめたほうが良い。
55 :
774RR:2012/07/22(日) 00:11:16.50 ID:ljPRdQHa
>>49 これはマジ
カブで誤ってN入れたら死ぬぞ
56 :
774RR:2012/07/22(日) 00:11:48.85 ID:ljPRdQHa
カブじゃなくてカーブww
57 :
774RR:2012/07/22(日) 00:13:35.20 ID:jWibR5eX
58 :
774RR:2012/07/22(日) 00:25:48.70 ID:1gbEXbPf
ギヤで気になるのは
左足のつまさきで誤って(ノークラッチで)シフトダウンしちゃったらどうなるの
車のMTだとまず間違えないだろうけど
常にシフト操作に足を乗っけてるバイクだと不安
自分のバイクだと怖くてできないというか試したくないが
経験ある人いたらどんな感じになるのか割とガチで教えてほしい
59 :
774RR:2012/07/22(日) 00:27:17.06 ID:ArZCaihI
>>58 車ならギアこするギッ!!って音がするところだけど、バイクの場合はアクセル回してなければ
だいたいガコッって入る。それ以外だと入らない。以上。
60 :
774RR:2012/07/22(日) 01:05:55.88 ID:cB+7jcF6
>>58 カーブで2〜3速で走っていて、道路の凸凹で突き上げられて不意にシフトレバーに触れてしまうことはある
それでNに入ってしまったとき、直線であればすぐにギアを合わせて動力が伝わるようにするが、
カーブでは急に遠心力がなくなり外側への力が無くなり、内側へ倒れこむ
それをこらえようとしても無理で内足を地面に出すしかなく、ブレーキを使うよりも必死に後輪の動力を回復するべくペダル操作する
そして後輪の動力を得て旋回性能を回復する
分かりづらいかもしれないけど、いつでも後輪の動力を得ている状態が望ましくて、カーブではその重要度が上がると思ってほしい
61 :
774RR:2012/07/22(日) 01:11:08.90 ID:Yrf50Jcg
>>58 抵抗なくスッと入ることもあるよ
唐突にエンブレが強くなってびっくりしたりするw
62 :
774RR:2012/07/22(日) 05:15:03.88 ID:Q1Tw2C1N
>>58 駆動にトルクがかかってればギヤを踏み込む事はまず無い。
一度加速中にクラッチレスでシフトしようとしてみれば分かる。
アクセルオフの瞬間が一番入りやすいけど、もし入ればエンブレが効くだけ。
ただ、不用意にブレーキがかかる事で危ないって場面もあり得るよね。
63 :
774RR:2012/07/22(日) 06:35:34.65 ID:ebTqYo0l
ドグミッション便利だよな。
ここが車にない特徴のひとつでもあるね。
64 :
774RR:2012/07/22(日) 06:49:16.66 ID:ebTqYo0l
65 :
774RR:2012/07/22(日) 14:25:28.62 ID:/AYnlfJi
>>54 そうそう。
俺、実際にそれやってミッション壊したよ。
一速がドッグなめしちゃって、一速でギア抜けするようになっちゃった。
66 :
774RR:2012/07/22(日) 14:28:03.76 ID:/AYnlfJi
>>65 クラッチ切っても、後輪とミッションは繋がっているからね。
67 :
774RR:2012/07/22(日) 17:24:50.20 ID:yWEjIW09
もしかして変速って
クラッチ握る→ギア変える→クラッチ放す
じゃなくて
クラッチ握る同時かちょっと早めに変速の操作開始した方がスムーズにできる?
ギアに悪影響あるならやらないけど、いつもギア変えた時に鳴る「カコッ」とか「ッターン」みたいな音が同時に操作した時ほとんどしなかったんだけど。
68 :
774RR:2012/07/22(日) 17:28:59.27 ID:Yrf50Jcg
普通はみんなほぼ同時にやってるんじゃね
いちいちタイムラグ設けたりはしないと思うよ
69 :
774RR:2012/07/22(日) 17:36:26.13 ID:4U5ffkde
俺はほぼ同時に操作してる
ノークラシフトにクラッチ操作を合わせてやる感じ
70 :
774RR:2012/07/22(日) 17:38:23.11 ID:yWEjIW09
>>68 マジすか…
低段ギアで引っぱって変速した時とかかなりデカい音してて怖かったけど、やっぱ俺の操作が悪かったからなんだ…
ありがとう、これから同時に操作する。
71 :
774RR:2012/07/22(日) 17:40:24.97 ID:yWEjIW09
連投スマソ
>>69 まさしくそんな感じでやったらやたらとスムーズだった
はぁ…なんかバイクに悪い事したなorz
72 :
774RR:2012/07/22(日) 17:50:41.11 ID:t7dzNBHx
ギアチェンジは出来るだけクイックにしたほうがいいよ
よく言われる「アクセルも戻してからクラッチ・・」だけど
アクセル戻すというより、張ってるチェーンが一瞬緩む程度で十分。
そのチェーンが緩んだ一瞬の間に、クラッチを最小限に切ってギアも同時に上げる
そんな感じ。
73 :
774RR:2012/07/22(日) 17:54:39.80 ID:tVXcyIf6
スーパースポーツとメガスポーツ、乗るならどっちでしょうか?
用途によるのは知っています。皆さんならどういう理由で選びますか?
74 :
774RR:2012/07/22(日) 17:57:46.38 ID:rWIeYyR/
他人の意見より自分の意見だろ常考
75 :
774RR:2012/07/22(日) 17:59:06.23 ID:li5RHaXO
俺は600クラスのSSかなぁ
理由は取り回しも楽で肩肘張らずに乗れるし
76 :
774RR:2012/07/22(日) 18:28:36.06 ID:Ot83OuJk
>>73 ツーリングメインならメガSだろうけど。
…前は1000SSと思ってたが、オレも600SSに1票。
180PS以上とかオレには無用の長物、つか600の120PSで充分過ぎるw
77 :
774RR:2012/07/22(日) 18:34:47.10 ID:f0TuulSy
大型のSSもしくはメガSに乗ってる人に聞きたいのですが、維持費はどれくらいかかるのでしょうか?
もしよければ前はこんなのに乗っていてこれくらいだったがこれくらい維持費が高くなったなどのことも聞きたいです。
78 :
774RR:2012/07/22(日) 18:49:06.64 ID:nh++q6xa
原付スクーターなんですが、マフラーのパイプとサイレンサーの継ぎ目がヒビ割れました、おすすめの補修剤を教えてください。
80 :
774RR:2012/07/22(日) 18:52:18.75 ID:Ot83OuJk
>>77 気にするのは車検代くらいかな
まあ部品代の違い等の細かい事は色々あるけど
81 :
774RR:2012/07/22(日) 18:58:21.47 ID:JDlgddNd
>>78 補修するだけなら、ホルツのマフラー補修用品
でも、バイクのように見える場所を補修する物ではないので、見た目はひどくなります。
見た目も気にするなら、新品に交換。
82 :
774RR:2012/07/22(日) 19:02:27.16 ID:Yrf50Jcg
>>76 リッターSSなのに120馬力ちょいしかない俺のバイクがまさに最強と
そういうことかッ!
83 :
774RR:2012/07/22(日) 19:04:29.90 ID:li5RHaXO
原付のマフラーなんてヤフオクなら3000円くらいで買えるんじゃね?
84 :
774RR:2012/07/22(日) 20:16:24.94 ID:rWIeYyR/
姫路の高架下とかいくと落ちてるよな >原付マフラー
85 :
774RR:2012/07/22(日) 20:51:38.63 ID:Ul/qkfaN
マフラー割れてうるさくなった→どうせなら抜けの良いのにするか→もっとうるさくなった
86 :
774RR:2012/07/22(日) 20:54:53.60 ID:BI9kO6e4
それもまた人生
87 :
774RR:2012/07/22(日) 21:16:14.93 ID:tVXcyIf6
どうして180psは無用の長物なんでしょう?無知でごめんなさい。
88 :
774RR:2012/07/22(日) 21:23:19.06 ID:ljPRdQHa
>>87 50psもあれば加速は申し分ないし、高速でも余裕もって走らせることが出来ると思う(カウルとか風防とか他の要素もあるが)
要するに街中や普通の幹線道路どころか、高速でもパワーを持て余す
まあ自分もリッターSS乗りですが
89 :
774RR:2012/07/22(日) 21:24:05.70 ID:ljPRdQHa
追記でサーキット用にするならまた別の話し
90 :
774RR:2012/07/22(日) 21:26:39.83 ID:DzMAEWKi
>>87 メガスポは乗った事無いから半分想像だがパワーがありすぎだからだろう
隼とかZX−14Rって一速で100キロ以上出せるって話だから公道じゃマシンパワーを持て余しそう
91 :
774RR:2012/07/22(日) 21:29:53.38 ID:ljPRdQHa
92 :
774RR:2012/07/22(日) 21:42:22.16 ID:Yrf50Jcg
>>90 メガスポどころか20年近く前の、120馬力くらいしかなく900しーしーくらいのバイクですら
1速でで120キロくらい出ますけど・・・
93 :
774RR:2012/07/22(日) 22:27:01.62 ID:DzMAEWKi
>>91>>92 へー、そんなに出るのか。なんかすごい世界だな。
オフ車で林道遊びとモタでスライド走行ヒャッハーしかやって無いから想像できんわ。
94 :
774RR:2012/07/23(月) 00:32:35.67 ID:+b0Ftuze
>>90 タイヤとかハンパないお値段で、持ちもよろしくないとか((((;゚Д゚)))))))
95 :
774RR:2012/07/23(月) 00:48:41.81 ID:aaNSnBz6
超ハイパワーで重量級おまけにタイヤも太いと来てるからな
ハイグリップタイヤなんて履かせたらあっという間に丸坊主になる
96 :
774RR:2012/07/23(月) 01:42:11.76 ID:kWjKyjgF
すいません、洗車について質問なんですが、
洗車や雨の後ってぬれてますよね。それでふき取りクロス買ったんですが
どれもぬらしてお使い下さいって書いてあるんです。ぬらして使ったら
しっかり水気とれませんよね?乾いたまま使用すると傷がつくって書いてあるし。
雨の後とかも乾拭きしたいんですけど、みなさんどんな物使用していますか?
僕はTシャツでやってますが、ちょっと不安で。フロントフォークなどにも
使用できるいい乾拭きクロスあったら教えてください。お願いします。
97 :
774RR:2012/07/23(月) 01:44:04.44 ID:4hz3ESUg
色々バイクのクラッシュ動画を見て、ライディングジャケットの購入を検討しているのですが、おすすめはありますか?
この機能は外せないなど教えてください。
ネイキッドで街乗り重視です。
ジャケットのまま出歩きたいのでおしゃれなものがよいです。
98 :
774RR:2012/07/23(月) 01:45:01.17 ID:1QtD4+dJ
>>96 水滴ふき取る場合、新品のクロスはまだワックス?のようなものが付いててそのままでは水を吸いにくい。
そこで一旦水を含ませてよく絞り、それから拭くとよく吸い取ってくれる。
その後は自然乾燥でもいいし、完璧に乾燥させたければ、一度洗濯して乾かしたクロスなどで乾拭きすると
綺麗に取れる。
99 :
774RR:2012/07/23(月) 01:47:18.58 ID:kWjKyjgF
なるほど、つまり一回洗濯して使用すれば問題ないってことなんですね。
ほんとにありがとうございます。あと確認したいんですが、ワックスふき取り
効果があるものってワックスの効果を落としてしまうという認識であってますか?
初歩的でほんとすいません。よろしければ回答お願いします。
100 :
774RR:2012/07/23(月) 01:47:59.52 ID:aaNSnBz6
>>97 おしゃれな物は自分で用品店行って探すしか無いねサイズとかネットで調べても参考にならん
あと夏ならメッシュジャケットじゃ無いと暑くて死ぬ
101 :
774RR:2012/07/23(月) 01:55:15.09 ID:baGOPwYi
>>97 安全を重視して、なおかつおされ(笑)なんていう万能の服は
バイク用には存在しないことを、まず大前提として覚えておいてくだちい
102 :
774RR:2012/07/23(月) 02:00:06.67 ID:1QtD4+dJ
>>99 ワックスふき取り効果というのが見た事無いのでよくわからない。
ワックス効果のあるウェットタオルなら見たことあるけど。
103 :
774RR:2012/07/23(月) 03:13:13.81 ID:kWjKyjgF
>>102さん
回答ありがとうございます。勘違いしてたみたいでワックスかけるときに
そのワックスをふき取る効果みたいですね。
すっきりしました。相棒を安心してキレイキレできます。
ありがとうございました。
104 :
774RR:2012/07/23(月) 03:26:23.43 ID:3SEBE9BZ
嫁に車を譲るから近所移動の足にバイクを買いたいんだけど
バイクの爆音ってどうにかならんのかね?
住宅街だからスーっと行きたいんだが
105 :
774RR:2012/07/23(月) 03:35:04.10 ID:aaNSnBz6
ノーマルでうるさいバイクなんて今売ってないよ
106 :
774RR:2012/07/23(月) 03:41:30.75 ID:mpRe7QPo
>>104 とりあえず店に行って欲しいバイクのエンジン掛けさせてもらったら。
たぶんそんなうるさくないから
107 :
774RR:2012/07/23(月) 04:23:54.40 ID:X0AgCgVT
>>104 エンジンかけずにスーっと行ってスーっと押して帰ってきたらいいんじゃね?
108 :
774RR:2012/07/23(月) 05:26:40.67 ID:Bbl0/CmB
原付き売りたいのですが都内近郊だとどこがオススメですか?
109 :
774RR:2012/07/23(月) 05:30:16.36 ID:RGWZh1bC
何処に売ろうが所詮は『二束三文』。
高く売りたいなら、個人売買が無難。
110 :
774RR:2012/07/23(月) 07:06:27.81 ID:T5TZpVHw
お勧めできる買取屋なんてないな。奴らも商売だから買い叩いてなんぼだ。逆に金取ったりする。
オークションに出すと下取りや買取りよりも値が付くかもしれんが、色々リスクは伴う。
ていうか面倒くさい。
111 :
774RR:2012/07/23(月) 07:20:49.31 ID:/+B4PLkY
>103
眼鏡拭きのような繊維が細くてしなやかな布なら余分なワックスをこそげ取る事が出来る
ただ、汚れがハンパなく付くので絶えずきれいな面で拭き、汚れの二度付きに注意しなければいけない
112 :
774RR:2012/07/23(月) 07:49:49.48 ID:DTBTf9ic
113 :
774RR:2012/07/23(月) 08:21:09.64 ID:E7hrXlkr
アイドリングを規定値よりあげるとやっぱ焼きついたりしますか?
4stの水冷単気筒FI車です
114 :
774RR:2012/07/23(月) 08:56:11.61 ID:AORtvb/x
>>104 暖機運転なしで発進出来るバイクにするといいよ。
115 :
774RR:2012/07/23(月) 09:35:51.57 ID:tWXkNvQs
>>108 価格で言えば、
ヤフオク出品>個人売買>ショップ下取り>買取業者
面倒くささはその逆。
116 :
774RR:2012/07/23(月) 09:39:55.96 ID:k8j2L9H1
>>113 焼きついたりはしないが煩いし燃費が悪くなる
117 :
774RR:2012/07/23(月) 09:41:39.37 ID:afrPAKDh
118 :
774RR:2012/07/23(月) 09:42:54.58 ID:tWXkNvQs
アイドリングなんて信号待ちでの燃費以外影響ないんじゃね?
119 :
774RR:2012/07/23(月) 09:45:16.61 ID:rAztT9Zn
程度の問題だよ
アイドリングでの排ガスの問題があるから今は無理やり下げてる例も多い
始動性をよくするために、冬場は少し上げるだけでもぜんぜん違うし
120 :
774RR:2012/07/23(月) 09:47:00.75 ID:u6hc2x6f
>>118 FIの場合はね。
キャブの場合は高速、中速域でもアクセルを閉じてるとき
の状態で、エンジンにアイドリング用のガスが流出してしまうので
巡航中に速度調整やエンブレでアクセルを閉じたときに、必要以上の
燃料が漏れ出す。
FIの場合は燃料カットの機能がはたらけば燃料噴射がないので燃費に影響が
少ない
121 :
774RR:2012/07/23(月) 13:12:36.88 ID:Bbl0/CmB
ご回答ありがとうございます
参考にさせていただきます
122 :
774RR:2012/07/23(月) 14:04:21.10 ID:8liaHPrS
BADIT1200S油冷FEとZRX1200Sで悩んでいます。
スタイルはどちらも捨てがたい。
用途は高速主体泊りツー50%、近場ツー30%&通勤20%ぐらい。
あまり飛ばすほうではありませんが、リミッターは解除しようと
思っています。
同程度の値段だと、ZRXが4年程古い車両になりそうです。
どちらがオススメかアドバイスください。
123 :
774RR:2012/07/23(月) 14:09:37.44 ID:u6hc2x6f
>>122 50歩百歩なドングリの背比べだから
どっちでも良いよ。
ただ、後悔してしまったときは
bandit1のときは「やっぱすずきか」
ZRXのときは「まさにカワサキだ」
と良いながら肩を落とすこと。
124 :
774RR:2012/07/23(月) 14:29:53.36 ID:yS3O5oF4
4気筒車でキャブの負圧同調の際に 2と3の間の調整ネジを意図的に一方に回したら
次のような現象は起こりえますでしょうか
プラグの焼け具合
1番 真っ黒
2番 真っ黒
3番 褐色 (良好
4番 褐色 (良好
125 :
774RR:2012/07/23(月) 15:07:34.00 ID:rmwnFdjo
CBR600RRのリアマスターシリンダーの交換に挑戦しようと思っています。
ネットで調べても手順を詳しく書かれてる方が居りません。
お手数ですが、手順や注意する点など教えて下さい。よろしくお願いします。
126 :
774RR:2012/07/23(月) 16:50:08.73 ID:E7hrXlkr
127 :
774RR:2012/07/23(月) 16:52:07.79 ID:Kk8uSGvg
ヤマハ12年海外モデルYZF-R1の購入を検討しています
しかし近くのYSPには在庫がなくプレストの在庫も完売しています
Goobikeで検索すると東京等に在庫を抱えている店があるのですが
YSPに頼んで、その店から入荷して販売してもらうのは無理でしょうか?
在庫を抱えている店は儲かってもYSPとしては儲けにならないからメリットがないものでしょうか
ちなみに国内モデル・並行輸入は考えてません
128 :
774RR:2012/07/23(月) 17:25:54.83 ID:5zWmLi1j
>>127 業販ってシステムがあるから全く儲けないってこともないと思うよ。
129 :
774RR:2012/07/23(月) 17:35:30.80 ID:5zWmLi1j
>>125 リアマスターの交換…
ブレーキフルードが飛び散るので養生する。
ブレーキペダルを外す。
リザーブタンクを外す。
バンジョーを外す。
ステップベースから外す。
取り付けは逆に作業。
以上!
分解じゃないんだよね?
130 :
774RR:2012/07/23(月) 17:52:46.30 ID:rmwnFdjo
>>129 ありがとうございます。
リアマスターの取り付け後はエア抜きなどは必要ないのでしょうか?
131 :
774RR:2012/07/23(月) 18:07:15.00 ID:G9MwP4N/
>>130 交換するにあたってはフルードは抜けるし、そもそもマスタシリンダー内部は空だ。
エアだらけなのに必要無いと思うの?
132 :
774RR:2012/07/23(月) 19:45:57.46 ID:w47wRszl
ブレーキを弄っちゃいけないレベルじゃなかろうか
133 :
774RR:2012/07/23(月) 19:47:15.00 ID:3QjROzbK
死ぬなよ
134 :
774RR:2012/07/23(月) 20:06:05.57 ID:rmwnFdjo
皆さんが言うように自分にはブレーキ関連を弄るのはまだ早そうなので、今回はバイク屋さんに任せて勉強させて頂くことにします。
こんな質問に答えて頂きありがとうございました。
135 :
774RR:2012/07/23(月) 20:47:34.49 ID:5zWmLi1j
>>134 そうだね。バイク屋で作業するのを見学させてもらうのが一番だと思うよ。オレも昔はそうした。
136 :
774RR:2012/07/23(月) 20:58:50.29 ID:aLAJRUzr
>>134 バイク販売店とかじゃなくて
車の整備工とかから転向して個人でやってるレストアとかカスタムとかやってる店探す
2店知ってるけどどちらもバイク好きな人が5〜6人ほど常連なってて
休みの日とか適当に集まってワイワイ話しながら何となーく作業してるウチに結構詳しくなる
何より色々バイク見れて話してるだけですっごい楽しいwwwwww
137 :
774RR:2012/07/23(月) 21:14:13.33 ID:omITtu56
この先8月9月と事情があってバイク放置しちゃうのですが
タンク内、冬は錆防止のためガソリン満タンにしておけというのはよく聞くのですが、夏はどうなんでしょう
今ガス欠寸前状態なのですが、むしろガス欠状態にしてから放置、でもおkでしょうか?
138 :
774RR:2012/07/23(月) 21:19:27.86 ID:sdpZ9FgE
2ヶ月程度なら俺は満タンにしとく
139 :
774RR:2012/07/23(月) 21:23:30.00 ID:XjMClknt
今年原付乗り始めてバイク楽しいなーと思い、中型二輪ATとりにいっています。
壊れたときなどのみなさんの言っている専門用語がわからないので、バイクのおすすめの本なんてありますでしょうか?
140 :
774RR:2012/07/23(月) 21:25:34.97 ID:Q+HaHmFL
>>139 自車のサービスマニュアル
割りとガチで
141 :
774RR:2012/07/23(月) 21:27:10.18 ID:aLAJRUzr
>>137 2ヶ月くらいならキチンと水抜きしてればどっちでも良いと思う
自分だったら残り少ないタンク内とキャブかFIのガソリン抜いて新品入れ直す
>>139 グーグル先生
142 :
774RR:2012/07/23(月) 21:28:08.85 ID:XjMClknt
>>140 ありがとうございます。調べたらサービスマニュアル単体でも発売しているみたいですね。
中古バイク買ったときは単体で購入した方が良さそうですね
143 :
774RR:2012/07/23(月) 21:29:58.16 ID:5zWmLi1j
>>139 タンデムスタイルには毎号(毎号いるか?)そのページがあるよ
144 :
774RR:2012/07/23(月) 21:30:36.98 ID:KuQYSm4P
そんな事しなくても本の一冊でも買えばわかる事なのにねぇ
145 :
774RR:2012/07/23(月) 21:32:36.50 ID:+7ggsSqo
>>142 サービスマニュアルと新車についてるマニュアルは別物だぞ。
バラし方、組み方、純正品の指定グレードやら品番、各純正部品の型番が書いてあったりする詳細マニュアル。
本来バイク屋が使うものだから新車でも別途買う必要がある。
146 :
774RR:2012/07/23(月) 21:32:57.43 ID:3QjROzbK
多分サービスマニュアル読んでもちんぷんかんぷんだと思うんだ
147 :
774RR:2012/07/23(月) 21:35:23.44 ID:XjMClknt
みなさんありがとうございます。とりあえずタンデムスタイルが安いのでかって読んでみますね
148 :
774RR:2012/07/23(月) 21:46:09.57 ID:zviJoSRx
いやっ、だからサービスマニュアル…
ま、いいか
149 :
774RR:2012/07/23(月) 21:55:42.59 ID:hHiWVky5
150 :
774RR:2012/07/24(火) 00:16:00.43 ID:xY3/5I4c
>>137 キャブ車なら、フロート内のガソリンは「必ず」抜いておくこと
たとえば納屋や車庫保管だと、真夏ではフロート内のガソリンが意外なまでに早く劣化する(場合もある)
ガソリンタンク内は目一杯入れて放置でおk
151 :
774RR:2012/07/24(火) 00:29:36.35 ID:hGPlSQrb
>>149 ない
それ一択
無理やり付けられるのもあるけど実際使いづらいし
152 :
774RR:2012/07/24(火) 00:43:32.48 ID:6+8bCul3
>>137 俺は2ヶ月だったらガソリン満タン放置だな
2ヶ月だったらバッテリーもフル充電出来てたら持つだろうし
153 :
774RR:2012/07/24(火) 01:59:22.73 ID:76ybf/fa
154 :
774RR:2012/07/24(火) 02:27:09.06 ID:YPVXxFR2
>>153 ブレーキかけたときに波打たないならまだいいよ。むしろパッド変えとけ。
あと、オイル漏れてなけりゃパッド変えたときに多少なりともブレーキタッチは戻る。
155 :
774RR:2012/07/24(火) 04:28:38.64 ID:ampjkX5q
キックがついてる125ccのバイクでモタードかフルカウルのものって例えば何がありますか?
割りと最近の車種でお願いします
156 :
774RR:2012/07/24(火) 05:34:09.37 ID:RA6zbezX
>>137 おれも150と同意見だ。
古いラビットというスクーターに乗っているがラビット乗りの間ではガソリンをキャブに残さないのが常識。
157 :
774RR:2012/07/24(火) 09:07:10.85 ID:0RByk3Wz
>>156 まあラビットはガソリンコックがバカになってる可能性が高いけどな。
158 :
774RR:2012/07/24(火) 09:24:03.76 ID:6Nzh56n6
現在YBR125で1日350ぐらいまでは日帰り範囲なのですが、グラディウス400などの400ccネイキッドで高速使用だと1日どの程度走れるでしょうか?
159 :
774RR:2012/07/24(火) 09:27:27.89 ID:IPKqzAeK
YBR125で1日350ぐらいまでは日帰り範囲なのです
160 :
774RR:2012/07/24(火) 09:28:55.53 ID:PFItdAtf
40km平均で8時間で320kmまあそんな感じだと
60km平均で8時間の480kmぐらいで
161 :
774RR:2012/07/24(火) 09:32:00.30 ID:QiBnfqCw
>>158 125ccで350`日帰り圏内って凄いな
162 :
774RR:2012/07/24(火) 09:36:20.17 ID:hl/8Hmgh
>>158 だいたい500kmだな
ただしおまいさんの体力次第
163 :
774RR:2012/07/24(火) 09:41:34.25 ID:VhCeMLKU
>>158 24時間で2000km走った奴も居るよ。(休憩?込み)
164 :
149:2012/07/24(火) 10:10:24.59 ID:+C+jLrvt
>>151 レスサンクスです これにします
>>158 全部下道だよね それで350kmはすごい
600km以上はいけるんじゃね? 高速は速いから。
ただしSRはきついと聞いたことあるが結局体力次第なのかも?
165 :
774RR:2012/07/24(火) 11:08:27.34 ID:J49WCmCh
166 :
774RR:2012/07/24(火) 11:57:21.34 ID:H/TOq72b
スクーター買取を頼んだら1万負担でと言われた。これってどうなの?
ホンダDIO ZX 2000年式 7600キロ メータ、シート、エンジン
ボディに難有り
よろしく教えて下さい。
167 :
774RR:2012/07/24(火) 11:59:34.69 ID:gOVYolmk
>>166 12年落ちの難アリ物件を買い取ってくれるだけマシだろ
それがイヤだったら自分でオークションなりで売るといい
手間はかかるしトラブルもあったりするだろうけど、
その値段よりは高く売れる可能性はあるだろう
168 :
774RR:2012/07/24(火) 12:03:53.35 ID:LTw9RDYw
>>166 新車でもナンバー登録するだけで買った価格の半分以下になるのが売値
169 :
774RR:2012/07/24(火) 12:09:30.24 ID:qWcOvX76
ん?負担するの?
170 :
774RR:2012/07/24(火) 13:16:19.35 ID:oF1a5VUJ
引き取り、処分費用に1万請求されたってことだろ
でも原付スクーターの処分に1万もかからないし、その程度の年式なら数千円の値段はつくはず
他のバイク屋か買取り業者をあたってみることをすすめる
171 :
774RR:2012/07/24(火) 13:18:26.76 ID:oF1a5VUJ
ボディに難有りだけかと思った
メーターはともかく、エンジンにも難有り、走行不能なら値段はつかないね
172 :
774RR:2012/07/24(火) 13:19:11.14 ID:qFkiV7wp
CBF125っていう中華製のバイクなんだが
クラッチワイヤーが切れかけていて交換したい
しかし、日本でワイヤーが手に入らないうえにホンダの店に行っても正規品以外の互換性わからんし交換しねぇしと見放されてしまった・・・
どのバイクのクラッチワイヤーが使えるか分かる人いたら教えて下さい
173 :
774RR:2012/07/24(火) 13:37:08.67 ID:CqMu+Ur3
>>172 夢店で純正品注文できたよ。
ただ夢店も地方によって扱い違うから全国どこの店でもOKかはわからん。
174 :
774RR:2012/07/24(火) 13:40:02.96 ID:/P20EPZI
>>172 100円ショップか自転車屋に行ってワイヤーかってこい
そんで差し込んだら適度な長さに切って、シッポに圧着端子でカタマリを着けるか
ステンレスハンダを盛ってヤスリで成形するか、ワイヤリペアキットの
終端を買ってきてとめるか。
ちなみに、ワイヤのワンオフ屋もあるから、切れた物送って
終端のハミデ長さだけ明確に指示すれば作ってくれるよ
175 :
774RR:2012/07/24(火) 15:06:17.43 ID:hCnqAlbd
>>166 そのポンコツを金出して買いたい奴がいるかどうか考えてみろよ……
176 :
774RR:2012/07/24(火) 15:45:55.31 ID:eR5pWPGN
>>172 チャリンコ屋で直せるよ。
ワイヤとタイコでジジイがぶつくさ言いながらね。
177 :
774RR:2012/07/24(火) 16:40:27.20 ID:YKbKHgso
ブレーキキャリバーの黒い汚れが落ちません
どうやったら落ちますか
178 :
774RR:2012/07/24(火) 17:27:02.47 ID:KSf6HJfz
メットのシールドの傷消しに何か良い方法有りませんか?
アライの純正スモークでそんなに深くない軽く擦ったような傷です
179 :
774RR:2012/07/24(火) 17:36:28.48 ID:HsPPjShl
>>178 ハミガキ
指で擦って、次にティッシュで音が出るくらいに強く擦ると表面的なのは消えたよ。
丁度自分も今やってたとこ。
でも僅かでも凹んでるのは無理。
180 :
774RR:2012/07/24(火) 17:38:29.18 ID:hiA3hxGq
>>178 そう高くないから買い替えろ
どうしても嫌ならホムセンでコンパウンド買ってきて磨く
シールドにやったことないがプラの傷消しとはそういうもんだ
181 :
774RR:2012/07/24(火) 17:39:11.44 ID:HsPPjShl
>>177 ブレーキクリーナーを吹きながら歯ブラシで擦ってみてだめなら・・・
無理かも
182 :
774RR:2012/07/24(火) 18:13:41.44 ID:KSf6HJfz
>>179 早速試してみたらあっさり消えました、ありがとう
こないだ新品に交換したときにうっかり付けた傷でど真ん中でとても気になってたんだw
183 :
774RR:2012/07/24(火) 18:50:38.15 ID:qNfN4DD/
初バイクで、教習車より重いバイクw400って無謀?
もやしっ子なんだが
兄のグラストラッカー運転したら軽くてチャリみたいだった
でも恐くてまだ流れに乗れない状況。交差点とか減速し過ぎてむしろ後ろから追突されそうで怖い。近所周りからまだ卒業できない状況
184 :
774RR:2012/07/24(火) 18:56:02.72 ID:qAMzNOA2
慣れるまではなに乗っても同じ
乗りたいバイクに乗ればいい
185 :
774RR:2012/07/24(火) 19:00:35.52 ID:+p3GLUIx
>>183 教習車はCB400か?
免許取立てでクソ重いカワサキ乗ってたがもやしでも問題なかった。
最初は低速の取り回しとか不安はあったけど、教習所で乗った時間なんて数日で超えるんだから問題ない。
普通の運動神経してたら慣れの問題だし、そもそも腕力を必要とする操舵、取り回しは間違ってるから好きなの乗ればいいよ。
186 :
774RR:2012/07/24(火) 19:03:00.51 ID:lwd7IbdK
諸元の数字しか見えてない典型例だな →
>>183 バイクの重さの半分はガソリンタンクの重さだと言っていい。
教習車の400バイクよりガソリンタンクが(満タンで)10kgは軽いW400が
教習車の400バイクより(体感的に)重いわけがない
ダブヨンなんざメチャ軽の部類だろ
187 :
774RR:2012/07/24(火) 19:07:28.34 ID:qNfN4DD/
あざっす!
好きなの乗ったらいいですか、勇気もらえた!
教習車はCB400sfでした
取り回しはヨタヨタヨチヨチ
クランクでたちゴケしそうになって気合いでふんばりつつもあえなく撃沈したw
188 :
774RR:2012/07/24(火) 19:15:02.60 ID:qNfN4DD/
>>186 中古サイトで乾燥重量じゃなく、総重量が書いてあってw400の方が重かったからてっきり
よく見たらタンクがw400のが4リットル少ないんだね
189 :
774RR:2012/07/24(火) 19:16:35.62 ID:lwd7IbdK
sらに4リットル分の鉄板の分だけ軽い
190 :
774RR:2012/07/24(火) 19:29:01.40 ID:r8N6yNIj
タンクの重さ1つだけでバイクの重さを語るのはナンセンスだろ
真に重要なのは重心の位置
191 :
774RR:2012/07/24(火) 21:11:35.76 ID:+p3GLUIx
>>188 Wが小文字で見落としてた。
知人が乗ってるからだいぶ触ったけど、ありゃ軽いし取り回しもかなり楽な方だ。
あのスタイルは重心が低くてハンドル位置と重心位置が離れてるから教習車みたいなネイキッドより
押した感じが重いがコカす不安は全然感じないよ。
逆にCBみたいに重心が腰あたりで重心位置とハンドル位置が近いと押した力がダイレクトに加わり、さらに体重移動もバイクにかけやすいから
押す分にはかなり軽く感じるんだけど、重心位置が高い分傾きに対して重心移動が多いから倒す不安を感じやすい。
192 :
774RR:2012/07/24(火) 21:12:03.55 ID:76ybf/fa
>>154 レスありがとう。
ディスクが波打つってどういう事かな?無知なもんで・・・。
バイク屋の人には交換時期だからパッド変えただけじゃ意味ないよと
言われてるんだ。ああどうしよう
193 :
774RR:2012/07/24(火) 21:37:35.47 ID:/RBrqwym
波打つってあれだろ。ブレーキ掛けたときにディスクが1周するたび
効きが強かったり弱かったりして、フィーリングに不快感がある状態
の事だろ?こうなるとローター交換しか手立てがないように思えるが。
194 :
774RR:2012/07/24(火) 21:55:18.66 ID:ekWB7SOZ
195 :
774RR:2012/07/24(火) 21:57:42.75 ID:qNfN4DD/
>>191 ホント?参考になったわ
何とかなりそうな気がしてきた
196 :
774RR:2012/07/24(火) 21:58:06.52 ID:lwd7IbdK
どう見てもZZR400
197 :
774RR:2012/07/24(火) 22:06:19.67 ID:ekWB7SOZ
>>196 大型だと思ってました
zzr400で間違いないですね
ありがとうごさいました
198 :
774RR:2012/07/24(火) 22:11:27.13 ID:OhpR5GI6
鍵を掛けてハンドルロックしたら前後には動くのでしょうか?
199 :
774RR:2012/07/24(火) 22:12:35.01 ID:W0BE5IsF
ニュートラルに入ってれば動きます
200 :
774RR:2012/07/24(火) 22:28:26.45 ID:98ouuCnT
つーかみんな、全力で答えてるか?
201 :
774RR:2012/07/24(火) 22:30:12.87 ID:f0gFG3PS
今日バイクで車をすり抜けながら走っていたら
前方にも他のバイクが見えたためすり抜けを中断しそのバイクの後ろを走るようにしました
そのバイクが車の真後ろに付けばこちらはすり抜け再開出来るのですが
すり抜けるであろう位置付近にいる割にはすり抜けをしない為、こちらが強引にいけばちょっと危険な感じに・・・
「ん〜・・・これどうしよう、別に時間は余裕あるしゆっくり走ってもいいんだけど・・・」
っと思っていたら相手のミラー付近で左手の親指を立ててグッってこちらにサインを出してきました
当方バイクのサインが不明の為
追い越して行ってくれって意味かと思い、結構スレスレで追い抜いて行ったんですが
どんな意味だったんでしょうか?
他にも走っていると色々とサイン的なものをもらうのですがまったく意味が分かりません
どこかにバイクのサイン一覧のようなものはありませんか?
202 :
774RR:2012/07/24(火) 22:34:30.87 ID:f3NObjpT
ヤエー
203 :
774RR:2012/07/24(火) 22:36:53.73 ID:+C+jLrvt
204 :
774RR:2012/07/24(火) 22:37:55.82 ID:q/qd16TD
その親指、人指と中指の間から出てだだろ?
これ以上言わせんなよ
205 :
774RR:2012/07/24(火) 22:38:04.28 ID:tXSDpgRa
Yaehって基本はピースなんじゃないっけ
左手親指なら挨拶兼左を抜いていけ!って事なんじゃないかと思う
206 :
774RR:2012/07/24(火) 22:45:56.91 ID:f0gFG3PS
ググってみました
ヤエーってYeahの誤変換で挨拶みたいなものなんですね
挨拶されたのに無視して追い抜いて行ったら結構俺嫌な人ですねぇ・・・・
これからは積極的に返してみようと思います
>>203 俺が男で相手が女だったので今度から告白してみます
>>204 グローブしてたしそうだったとしたら拳にしか見えませんw
>>205 それなら安心
207 :
774RR:2012/07/24(火) 22:52:25.14 ID:tXSDpgRa
208 :
774RR:2012/07/24(火) 23:09:44.28 ID:W0BE5IsF
ヤエーするやつはもっと手前からしてけろ
認識した頃には手を上げる余裕がないから左手の指をちょこんと上げるのが精一杯
209 :
774RR:2012/07/24(火) 23:10:58.78 ID:+p3GLUIx
ヤエー何回もしてもらって、今度は自分からと思った時に限って無視される法則
210 :
774RR:2012/07/24(火) 23:14:27.99 ID:f0gFG3PS
ヤエーって対向車にするもんなの?
211 :
774RR:2012/07/24(火) 23:15:50.02 ID:tXSDpgRa
>>208 60km同士で走ってても120kmなるし前に車とかいたら正直きつい 気にすんな!
>>209 反応できなかった人も同じ事考えるさ 気にすんな!
212 :
774RR:2012/07/24(火) 23:27:44.58 ID:tXSDpgRa
>>210 後ろについて来てる白バイにヤエって信号待ち中に注意された事があるが気にしない・・・
213 :
774RR:2012/07/24(火) 23:28:58.22 ID:f0gFG3PS
>>212 白バイにはしちゃいけないっとφ(`д´)カキカキ
214 :
774RR:2012/07/24(火) 23:56:34.54 ID:KXI4DBMo
>>192 遅レスですまない。波打つって言うのはブレーキかけた時にローターの回転に合わせて
効きが強くなったり弱くなったりすること。でもまぁ確かに磨耗はけっこうしてるようなので
ローター交換しても悪くは無いと思う。ただ、交換しなかったからといってすぐにどうこう言う
物でも無いというだけ。とりあえず急ぐべきはパッド交換って意味で書いた。
215 :
774RR:2012/07/24(火) 23:58:57.72 ID:Pfpf6K6G
たとえばアイスバーンで300kmで走ってたら
60kmで走ってる車は240kmで迫ってきて
言うなれば120kmの逆走同士と同じ威力ですかね
216 :
774RR:2012/07/25(水) 00:03:48.47 ID:4LQ+2zmX
なにそれこわい
217 :
774RR:2012/07/25(水) 00:06:55.62 ID:OPBjLckY
>>215 アイスバーンじゃなくてもそうなると思う。
218 :
774RR:2012/07/25(水) 00:08:17.18 ID:1NVjazl7
まずどうやったらアイスバーンで300km/hも出せるのか
219 :
774RR:2012/07/25(水) 00:36:37.44 ID:39hvRG/e
昨日立ちゴケしてミラーの後ろとウインカーなどなど右側が擦れたんだけど
来月の点検のときにミラーとウインカーとフロントブレーキを交換してもらいたいんだけどその事言うのって点検の前でいいかな?
それとも今のうちに早く言っといた方がよかったりする?
220 :
774RR:2012/07/25(水) 00:40:40.37 ID:GS+kUGDH
>>219 あのねぇ・・・それってバイクの質問じゃないよねぇ・・・
221 :
774RR:2012/07/25(水) 00:40:58.04 ID:51oz04u3
>>219 在庫して無いだろうから、今言って部品注文してもらわないとだめ。
222 :
774RR:2012/07/25(水) 00:52:45.66 ID:1hOfPKeD
>>215 その条件で材質と形が同じだった場合は運動エネルギーに違いがあるから
60kmが弾かれて飛んでいく時のエネルギーと300kmが直進しようとするエネルギー分だけ
120vs120より低い
223 :
774RR:2012/07/25(水) 00:53:16.48 ID:1hOfPKeD
と思う
224 :
774RR:2012/07/25(水) 01:09:58.93 ID:FjEah3hN
先生達もう寝ようよ
多分、アイスバーンじゃなくてアウトバーンの間違いだと思うから
225 :
774RR:2012/07/25(水) 01:49:49.57 ID:gkPBf/bN
SSでタンデムってしんどいですか?
226 :
774RR:2012/07/25(水) 01:50:54.11 ID:AkGLs1uU
はい
227 :
774RR:2012/07/25(水) 02:00:16.99 ID:iGDfSTSq
タンデムのしやすさは
大スクーター>メリケン>ヨーロピアン>ツアラー>SS
って感じじゃなかろうかと勝手に想像してみる
228 :
774RR:2012/07/25(水) 02:57:18.96 ID:yNrcFPfH
リアシートがフラットで広いバイクは楽
昔カタナ400乗ってた時はタンデマーにはすこぶる好評だった
前のライダーが前傾の上フロントシートがリアより低い位置にあるから視界も良いとか
229 :
774RR:2012/07/25(水) 03:39:30.50 ID:InwCAIos
「ガソリン抜いてあるからエンジンが正常かわからない」ってやっぱり売るときめんどくさくなる?
230 :
774RR:2012/07/25(水) 06:21:40.15 ID:0s6daRj8
査定額はガクンと下がるな
231 :
まりも:2012/07/25(水) 06:28:38.64 ID:8u3y27B7
無煙ガソリンはハイオクって意味じゃないんですか?
国内ではレギュラーでもいいと言われました。
おしえてください。
232 :
774RR:2012/07/25(水) 06:30:23.30 ID:GS+kUGDH
はい。違います。
そうですか。
何を教えましょうか?
233 :
774RR:2012/07/25(水) 06:44:59.92 ID:RrMsbIW7
バロンで10年式PCX、1500km、外装キズ無しロンスク、リアボックス付きの下取り額が12万7千でした。
個人的にはもうちょっといってほしかったんですが、こんなもんでしょうか?
234 :
774RR:2012/07/25(水) 06:53:50.88 ID:JABg+Jax
リアボックスの穴は傷と一緒
ロンスクで穴加工したならそれも傷
235 :
774RR:2012/07/25(水) 06:54:34.33 ID:GS+kUGDH
そんなもんです。
236 :
774RR:2012/07/25(水) 07:12:34.31 ID:RrMsbIW7
>>234-235 ありがとうございます。「PCXの相場は大体8、9万くらいだけどピカピカだし奮発してこの値段」
っていうことで、値上げ交渉は無理でした。
なかなか厳しいものですね。
237 :
774RR:2012/07/25(水) 08:04:39.11 ID:QXIzQjBn
231みたいな人はマジで実生活に支障きたしてそう
238 :
774RR:2012/07/25(水) 08:36:15.67 ID:s3kktj5h
無煙じゃなくて無鉛だし
239 :
774RR:2012/07/25(水) 09:16:40.78 ID:Nn2qjICB
240 :
774RR:2012/07/25(水) 10:01:40.43 ID:InwCAIos
>>230 やっぱりそうなるよなぁ。しかし手間を考えるとめんどいんだよなぁ。
ありがとす。
241 :
774RR:2012/07/25(水) 10:04:56.61 ID:dfT2kfK4
バイク王だけは…
242 :
774RR:2012/07/25(水) 10:28:44.62 ID:AvY7fV0X
チューブレスタイヤの交換について
F:18インチR:17インチ、共にスリップサインがでてきました。で、タイヤ交換するわけですが
これらは12インチのタイヤ交換と比べて難易度は高い物でしょうか。
当方12インチタイヤの交換は5回ほどした事があります。
(そのつど次からは絶対店に頼む!と交換しながら後悔するんですが)
243 :
774RR:2012/07/25(水) 10:36:26.62 ID:GwDxXds7
>>242 デカいタイヤレバーがあって、
それをちゃんと使いこなしてチューブを噛みこんでプシューしないスキルがあるなら、
むしろデカい方がやりやすいかもね
結局やる事は一緒なのであとは道具だけの問題
244 :
774RR:2012/07/25(水) 12:24:12.79 ID:kgq7bscQ
経年したバイクのFフォークのボトムケースに、カビのような
サビのような汚れがビッシリこびり付いてる物を割と見かけるが、
DIYレベルで綺麗にする手段があったら教えてくれ
245 :
774RR:2012/07/25(水) 12:49:47.83 ID:AkGLs1uU
>>242 組む場合はレバーでクィッとやる場所の反対側は、必ずビードをホイールの内側まできっちり落とす
これだけできれば簡単。
チューブレスならチューブかみこむ心配とは無縁だしな
むしろビードを落とすときのほうが面倒くさい
ビードブレーカーあれば簡単だけどね
つか俺は12インチは交換したことないけど、そんなにつらいもんなの?
>>244 それはアルミのサビだから、はずしてサンブラとかすれば綺麗になるんじゃね
246 :
774RR:2012/07/25(水) 12:51:11.80 ID:s6CwMepL
>>244 それはアルミのサビ(腐食)だと思う。
削る、磨く、クリア塗装で綺麗になるはず。
クリア塗装は必須じゃないけど、磨いただけの
アルミなんてすぐくすんできて短期間で再発すると思う。
247 :
774RR:2012/07/25(水) 13:01:25.14 ID:kgq7bscQ
>>245-246 そうでしたか。
中古車市場とかでそのまんまな物は、手間に見合わないからやらんのかね。
ともかくサンクス
248 :
774RR:2012/07/25(水) 13:23:18.99 ID:aT5IN6KH
赤いRF400って何色のヘルメットがいいと思う?
249 :
774RR:2012/07/25(水) 13:27:39.60 ID:dfT2kfK4
黒
250 :
774RR:2012/07/25(水) 13:31:55.17 ID:51oz04u3
>>248 バイクじゃなくてウェアにあわせたらいい。
251 :
774RR:2012/07/25(水) 13:38:40.89 ID:AvY7fV0X
>>243 >>245 ありがとうございます。
半泣きになりながら後悔するかもしれませんが、ま、今までもなんとかなったしまた自分でタイヤ交換やってみます。
12インチの交換はつらいのかというとどうなんでしょう。私に技術が無いだけではないんでしょうかねえ。
252 :
774RR:2012/07/25(水) 13:44:55.72 ID:WMDH48w8
バイク乗るときサングラスしている?トンネルとかどうしている?
(ミラーシールドよりサングラスを検討しています)
253 :
774RR:2012/07/25(水) 13:49:00.41 ID:duiHOW3k
インナーバイザーメットを検討する
254 :
774RR:2012/07/25(水) 13:54:20.50 ID:Nn2qjICB
255 :
774RR:2012/07/25(水) 13:54:32.83 ID:CGu1b11E
>>252 トンネルが長いと感じたら、シールドをあげて、サングラスを
前に引き、鼻の先に落としてアゴを引いて肉眼にシフトする
256 :
774RR:2012/07/25(水) 15:50:51.74 ID:Op/Zrp4/
257 :
774RR:2012/07/25(水) 17:01:28.11 ID:abkYvwCS
左折させつさせt
若葉マーク一週間なんだが近所ぐるぐるまわっても左折がこええ
近所が坂道ばかりで、特に下りの左折でなおかつ歩行者が来そうなときとか
徐行も怖いし止まるのも斜めってて怖い
なおかつ左折前徐行しすぎて(セカンドで15キロくらいまで落としてる)
後ろの車が坂道だけに猛スピードで迫ってくるのがこわい
地道に走ってたらなれますか?
258 :
774RR:2012/07/25(水) 17:13:41.58 ID:rVR20/ZV
リアブレーキで徐行しましょう
アクセルとクラッチで15km/h出すより、30km/hの駆動力をリアブレーキで15km/hに落とす方が車体が安定します
負のトラクションとやらが掛かるそうです
あとはとにかくちゃんと止まる、スムーズに発進すること
どっちつかずでズルズル動きながら周りを確認する方が難しいし周りの車にも不安感を与えます
259 :
774RR:2012/07/25(水) 17:22:46.82 ID:nbtnHi17
>>257 ぶっちゃけ低速走行の方が難しいよ
30〜60kmで走っている時の方が安定している
ある程度大きな通りにでて車と同じ流れに乗って右左折してればそのうち慣れるよ
住宅街だのご近所走ってる方がいろいろ飛び出してきてむしろ危ない
さすがに80〜90km出すのは怖いと思うから、法定速度守らずに追い抜いて行く車は放っておけばいい
左端ギリギリ走って無理に抜かして貰おうとすると危ないからちゃんと真ん中走っていいと思うよ
とりあえず大事なのは慌てない事だ、後ろがイライラしようと煽ってこようが本気でぶつかってきやしない
慌てて転倒する方が悲惨
260 :
774RR:2012/07/25(水) 17:23:41.96 ID:2R1OVxzw
>>257 近所がどんなとこなのかわからないが、車体に慣れるなら郊外のクルマの少ない田畑の道路を走るとかの方が良いかも。
オレはそうした。あと近所の大型スーパーの隅の方の空いてるトコとか。
261 :
774RR:2012/07/25(水) 17:27:27.60 ID:2R1OVxzw
>>260 抜けてましたm(__)m
大型スーパーの「駐車場」です。
262 :
252:2012/07/25(水) 17:30:01.01 ID:WMDH48w8
いろいろご意見ありがとうございます。インナーバイザーメットが
フルフェイスでもあるんですね(ジェット式のは持っている)。
>>255 案で行きたいと思います。
263 :
774RR:2012/07/25(水) 17:35:56.18 ID:abkYvwCS
>>258 どっちつかずでズルズルしてる。というか、あたふたしてるw気をつけます
>>259 怖くて左端見事に走ってる
まだ50だすのが精一杯なのと、下り坂が正直怖いんだ。車はバンバン飛ばすし
慌てないのが第一だよね、そうだよね・・。
>>260 そうそう、車の少ない田畑の道路にオイラも行きたい。
住んでるのが軽い小山の上なので、どこに行くにも坂を下らねばならなくてちょっとしんどい。
帰りは坂道発進ばかりだし
田畑ののどかな道路までたどりつくには、
車がスピード出す道を通過せねばならなくて、こわくてまだチャレンジ出来てないです。
頑張って近所から抜け出したい
264 :
774RR:2012/07/25(水) 17:38:18.61 ID:HzWZnOl7
定常円と8の字の練習すればいいんでね?
265 :
774RR:2012/07/25(水) 17:45:44.88 ID:abkYvwCS
>>264定常円と8の字
やりたいですねー。教習所でもっとぐるぐるまわっとけばよかった
段差があるコースだったから怖くてさっさと抜けてしまえって感じで練習してた。もったいないことを
大型スーパーのでっかい駐車場が近くにあればなぁ
266 :
774RR:2012/07/25(水) 17:53:19.81 ID:RHUQyniD
ど田舎だろうが、スーパーの駐車場は公道だから。
出戻りや初心者向けの講習をやってる教習所、練習所もあるし、
技術の向上ということなら警察の講習会もオススメだ。
267 :
774RR:2012/07/25(水) 18:06:34.26 ID:abkYvwCS
ス、スマン >スーパー
警察の講習会、調べたら隣の県でしかやってないみたいで
毎日少しずつ走行距離のばして、下り左折に慣れてみる
268 :
774RR:2012/07/25(水) 18:26:45.71 ID:ItwQBCWD
クラッチワイヤーが切れちゃったんですが応急処置ってなんかありますか?
269 :
774RR:2012/07/25(水) 18:26:51.04 ID:gkPBf/bN
ちょっと質問なんですが250をカスタムしまくっているのって変ですか?友人に大型乗れと笑われたのですが…
それと刀400とホーネットってどっちが速いですか?
270 :
774RR:2012/07/25(水) 18:32:56.67 ID:c8G1YC56
こういう奴無理だわー
271 :
774RR:2012/07/25(水) 18:41:47.68 ID:/PEnqJ3B
272 :
774RR:2012/07/25(水) 18:42:31.32 ID:R3gen4F4
>>269 ここでレスもらったらその通りにするんですか?
刀400とホーネットはどっちが速いか自分で試してみれば?
273 :
774RR:2012/07/25(水) 18:48:02.52 ID:UAsbRtZI
ホーネットは確かに速い、速いけどそれはあくまで250クラスでの話。
その250クラスでもZXRやらCBRには負けるだろうし2st勢には相手にもされん。
ただ俺もホーネット乗ってるけどバリバリにカスタムする気にはならん。
250が一番バランス良いオフ車ならともかく4stオンロード250はあくまで入門機とかセカンドバイクとしか見れん。
274 :
774RR:2012/07/25(水) 18:58:37.91 ID:Sfpouaon
虹色に光るヘッドライトバルブが売っていたのですが
合法なのですか?50ccのスクーター用でした
275 :
774RR:2012/07/25(水) 19:10:30.30 ID:R3gen4F4
>>274 買って付けて走り回って捕まるか試したてみれば?
276 :
774RR:2012/07/25(水) 19:24:32.70 ID:nbtnHi17
>>274 H18年以前(たぶん)は白色または淡黄色、現在は白色のみ
合法か違法かでいえば違法、捕まるかどうかまでは分からない
(青色のヘッドライトも違法です)
どちらにしろ虹色とか周りに迷惑過ぎるからやめた方がいいと思う
277 :
774RR:2012/07/25(水) 19:32:33.56 ID:R3gen4F4
278 :
774RR:2012/07/25(水) 19:35:30.22 ID:tSxaOija
スロットルケーブルが結構ぎちぎちで、スピードある程度出してるとき左に曲がろうとしtらハンドルが勝手に右に行ってぐわんぐわんになりコケそうになりました><
これはスロットルケーブル交換?すればいいんでしょうか
279 :
774RR:2012/07/25(水) 19:44:01.37 ID:R3gen4F4
>>278 言っている事が意味不明だけど
乗り手を交換すれば無問題
280 :
774RR:2012/07/25(水) 19:48:34.48 ID:UvJWNWM/
ブレーキフルードがハンドルの近くにあるのはどんな意味がありますか?
邪魔っぽいので他の場所についてたらいいと思うんですよ。
281 :
774RR:2012/07/25(水) 19:49:24.83 ID:2R1OVxzw
>>278 ハンドルを代えてハンドルに長さが合ってないとか?
282 :
774RR:2012/07/25(水) 19:51:30.54 ID:tSxaOija
>>279 すいませんでした><
>>281 前のオーナーがセパハンにしたみたいで、そのせいもあるかもしれません。
283 :
774RR:2012/07/25(水) 19:56:45.87 ID:2R1OVxzw
>>280 マスターシリンダーに近い方が接続パイプ内のフルードが少なくすむからじゃないの?
>>282 じゃあ適切な長さのものに交換して下さい。
284 :
774RR:2012/07/25(水) 19:59:05.68 ID:UvJWNWM/
285 :
774RR:2012/07/25(水) 20:02:25.21 ID:tSxaOija
286 :
774RR:2012/07/25(水) 20:12:20.67 ID:1hOfPKeD
セパハンでワイヤーの長さ足りないって前のオーナー頭おかしいんじゃないか?
ある程度速度出してない時の左折は問題ない?
スロットル絞っても被覆の長さは変わらんから速度出てる時限定だったら別の原因だと思う
287 :
774RR:2012/07/25(水) 20:19:42.13 ID:tSxaOija
>>286 ゆっくり曲がる分には問題ないです。バイク屋さんに持っていって原因究明してみます><
288 :
774RR:2012/07/25(水) 20:19:50.10 ID:XAO2fe1p
オッサンがうんうん唸るのなんでなの
果てしなくキモいんだけど
289 :
774RR:2012/07/25(水) 21:14:37.11 ID:rVR20/ZV
チック
寂しい人生を送ってるんだよ
290 :
774RR:2012/07/25(水) 22:21:31.70 ID:Nn2qjICB
発進の時とかに時々キャブが「パン!」とか言うんだけど、どっか悪いの?
291 :
774RR:2012/07/25(水) 22:36:19.80 ID:3JeDMPit
ネンチョウ
292 :
774RR:2012/07/25(水) 22:57:38.02 ID:R3gen4F4
293 :
774RR:2012/07/25(水) 23:08:36.80 ID:YcN5zp8O
近々250ccバイクの購入を考えています。
今のところ、ninja250rにしようかと思ってるんですが、ネイキッドタイプでもうすぐ発売される
バイクがあればそれもチェックしたいのですが、何かありますか?
今知っているのは、スズキのイナズマ250です。
294 :
774RR:2012/07/25(水) 23:10:03.32 ID:d+hDdfKM
>>293 今の250の選択なら、CBR&NINJA250Rか、VTR250の三つしかない。
295 :
774RR:2012/07/25(水) 23:17:56.25 ID:YcN5zp8O
>>294 そうですか。
各メーカから新車で出てくる250ccはあんまり期待できないってことですかね。
296 :
774RR:2012/07/25(水) 23:44:29.55 ID:gkPBf/bN
>>273さん
お返事ありがとうございます。
どこからがバリバリのカスタムだと思いますか?
297 :
774RR:2012/07/25(水) 23:56:37.63 ID:gkPBf/bN
>>273さん
お返事ありがとうございます。
どこからがバリバリのカスタムだと思いますか?
298 :
774RR:2012/07/26(木) 00:00:43.28 ID:UAsbRtZI
>>296 例えばホーネットで言えばフロント17インチにしてダブルディスク化やらキャリパー変えたりしてたら引くかな…
キャブ載せ替えたりしてるやつ見るとなぜ250にこだわるのかいまひとつわからんわ。
299 :
774RR:2012/07/26(木) 00:05:10.93 ID:DSxkFkL/
250の利点を生かした、例えばジムカーナ仕様ならカッコいいけど
上の排気量にちょっとでも近づきたい!みたいなのは大型乗れば?ってなるな
300 :
774RR:2012/07/26(木) 00:10:28.15 ID:Q411KdIp
>>256 ビードの件についてなら、チューブタイヤならチャリポンプでもいけるっしょ
チューブレスみたいに、ビードとリムのすきまから空気が駄々漏れになったりしないんだから
でもレバーでチューブを噛まずにちゃんと組めるかどうかは知らん
301 :
774RR:2012/07/26(木) 00:20:14.09 ID:tsBoPCaJ
見た目の問題として、400とか750をダウンサイジングしたデザインの250だと、どうしても
アンバランスというか、ライダーに対してバイクが小さく見える気がする。
特にでぶっちょライダーがZZR250とかに乗ってると違和感がすごい。
俺個人の問題かもしれんけど、やっぱりバイクとライダーの大きさのバランスって
必要だと思うんだ・・・
302 :
774RR:2012/07/26(木) 00:24:08.95 ID:DSxkFkL/
遅乗りの清水さんェ・・・
303 :
774RR:2012/07/26(木) 00:34:41.51 ID:lcN6ho0L
>>298さん
マフラー交換やカウル装着はバリバリじゃないですよね?
304 :
774RR:2012/07/26(木) 00:35:38.92 ID:lcN6ho0L
>>299さん
なるほど…ジムカーナしてみたいです
305 :
774RR:2012/07/26(木) 00:37:32.83 ID:ULTglfpO
>>303 全然そんなことないよ自分だってセパハンビキニだし、
人の目なんか気にせずいじりたいとこいじればいいと思うよ。
まあ爆音だったり盆栽状態だったら冷たい視線しか送らないけどね。
306 :
774RR:2012/07/26(木) 00:44:30.56 ID:Z2BdOECY
>>269 所詮カスタムは自己満足の世界だから、他人にどう思われようと自分の好きなようにすりゃいいさ
モンキーのカスタムに100万以上つぎ込んでる人だっているしな
絶対的な性能が欲しいなら大型SSに乗ればいい話だけど、やっぱり小排気量車をいじくりまわすのが楽しいのだとぼくは思いました。
大型乗ってた頃は整備もカスタムも全部ショップ任せになってたからなぁ…
307 :
774RR:2012/07/26(木) 00:50:16.57 ID:nQYbY0y4
新車のシャドウファントム750を今日納車したのですが
初めてのアメリカンということでギアの選択よくわかりませんでした
時速20km走行を2速で走ると負担がかかってるような?音が出る感じでした
トルクがあるバイクなので引っ張っていけると分かっていても不安なところがあります
1速で発進したら30kmまで伸ばすのが適切なのでしょうか?
308 :
774RR:2012/07/26(木) 00:51:29.92 ID:F+uJN5Ws
>>269 バイクの排気量差はクラス分けでしかない。
別に変じゃないけど大きいのが欲しいならさっさとクラスチェンジしたら?
309 :
774RR:2012/07/26(木) 01:25:41.11 ID:JMYvM1dK
>>307 運転のしかたにもよるけど、750アメリカンならもっと引っ張って構わないつか引っ張らないと乗りにくいでしょ?
タコメーターがあれば目安にし、タコメーターでは判らないなら音やスロットルの感覚でシフトアップダウンとか・・・
310 :
774RR:2012/07/26(木) 01:31:59.29 ID:X1w9PXV7
2stのレプリカ?譲ってもらって乗ってます。
「燃料計がないからガス欠はコックで判断してね♪」と言われ
オンでガソリン切れたらリザーブに切り替えるってので合ってるんですよね?
そこで問題なんですが、ガソリンが切れかかるときに
急ににエンジンがまわりはじめてどーしようもなくなるんですが、これは仕様なんでしょうか?(右手は完全にスロットルから放してます)
「あ、ガス欠きた」と思ってクラッチをきると、勝手に10000回転ぐらいまでまわって、マフラーからバババッ!って火?を吹いてやっとエンジンが止まります。
この勝手に回転数がまわってゆく最中はキーをオフにしてもキルスイッチ押しても無反応なんです。
街中ですんごい白い目で見られて変な汗かきました…。今はこれ始まると無理やりエンストさせてます。先日はタマを強打しました…。
すいません長くなりました、質問は「これは仕様なんでしょうか?」です。
よろしくお願い致します。キャブもネットで調べては何が何やら…なレベルです申し訳ありません。
311 :
774RR:2012/07/26(木) 01:38:40.94 ID:GNYE+zTm
>>307 40キロ〜45キロぐらい速度が乗ってる時に
5速でドロロッってするのはいいけど、
ほぼゼロからの加速とか
20キロ未満の低速とか
そういう状況で高めのギアはいかんよ
ギア欠けしても知らんよ
312 :
774RR:2012/07/26(木) 01:39:46.62 ID:lcN6ho0L
>>305さん
セパハンですか!!タンクやカウルにはやはり干渉しますか?
313 :
774RR:2012/07/26(木) 01:51:22.32 ID:GhWrnSkn
>>310 燃料無くなってガスが薄くなると勝手に回る
俺も交番の前でやってしまったことがある
314 :
774RR:2012/07/26(木) 02:22:43.58 ID:tsBoPCaJ
>>310 普段は走行距離から判断して給油する。リザーブまで行かない。
リザーブはあくまで緊急用だと思っとかないといつかガス欠するよ。
バイクのガス欠はかなり恥ずかしいよ。俺的に。
315 :
774RR:2012/07/26(木) 02:47:35.18 ID:nJxGlRAS
400レプリカに乗ってるんですが、いい加減カウルも部品で出ないし、
カウルレス?でシングルライトにしてバーハンにしようかと思うんですが。
これって車検とか通すの面倒なことになりますかね?
316 :
774RR:2012/07/26(木) 05:43:40.27 ID:IaHedQCR
>>315 車高が大幅に下がるから構造変更が必要になると思う。
けど、書類書くだけだし、そこまで大変ではないと思う。ユーザー車検と同じ位の手間でしょう。
317 :
774RR:2012/07/26(木) 05:48:14.74 ID:OweXDcd1
>307
二輪の操作はみんな大差無い
出力特性と減速比に合わせて微調整するだけ
その程度の事が解らないマニュアル依存症は乗らない方がよい
318 :
774RR:2012/07/26(木) 06:31:12.41 ID:SXJCJlzX
ド初心者です‥
停車時、半クラからアクセル開けて発進するときうまくできなくてエンストしちゃいます
コツとかってありますか?
319 :
774RR:2012/07/26(木) 06:46:18.54 ID:iN4A/SYN
>>318 免許持ってるなら教習所ではできてたんだろ?
まずは安全な場所で半クラの練習しなよ。
アイドリングのままで全切りからジワジワ繋いでどこで駆動が伝わり出すのかを探す。
両足ついて良いしエンストしても良いから、ポイントを見つけたらパッと半クラにできるように反復練習。
できるようになったらエンストしない程度にスロットル回す練習。
最低限スロットル開度も身についたら色んな開度試して動きがどう変わるかを感覚で覚える。
アクセルの基本は最初はジワっと、開けるに従って素早く。
最初からガバッとはいかない事。
320 :
774RR:2012/07/26(木) 06:56:28.58 ID:SXJCJlzX
>>319 ( ..)φメモメモ
半クラの感覚をつかむことからですね!
やっぱり慣れることが重要ですよね…
今日練習してみます
321 :
774RR:2012/07/26(木) 07:18:23.27 ID:7wK/RAVz
バイクに乗りながらラジオ聴きたいんですが、
一般的なイヤホンでは、ヘルメットを被る際に外れたりズレたりしてしまいます
何か良い品ありませんか?
ヘルメットはSHOEIマルチテックです
322 :
774RR:2012/07/26(木) 07:32:42.84 ID:5CIw2V+O
>>321 耳の部分をカッターでえぐりとって市販のスピーカー型イヤホン?をハメる。俺はそうしてる
パットを切るのに勇気がいるが、最悪5000円も出せばまたパットを買えると思って割り切りる
323 :
774RR:2012/07/26(木) 08:03:10.81 ID:oPaIhtsY
骨伝導
324 :
774RR:2012/07/26(木) 09:11:49.59 ID:HYtKVkVB
耳たぶに引っ掻けるタイプもあったと思うけど。音量は控え目にね!
325 :
774RR:2012/07/26(木) 09:26:41.24 ID:PVgi1Qce
>耳たぶに引っ掻けるタイプ
どんな仕掛けか見てみたい
326 :
774RR:2012/07/26(木) 10:18:58.84 ID:HYtKVkVB
耳たぶってか耳のふち。
327 :
774RR:2012/07/26(木) 11:01:25.07 ID:GaQXB+N4
>>321 B+COM ヘルメットスピーカーセット2 (3.5mmステレオプラグ)
ってやつをヘルメットの耳の所にあるくぼみに貼ってる。
328 :
774RR:2012/07/26(木) 11:12:23.16 ID:7Oc20Jbo
ラジオとか音楽はやめたほうが安全だと思う。
五感の聴力を奪うと結構大変。
音量小さくても気が散るしね
329 :
774RR:2012/07/26(木) 11:16:30.73 ID:/RaLEK2f
>>328 ラジオ聴くのって結構脳内リソースを使ってしまうね
言葉を理解しよう、というのが集中力をかなり削ぐという事に気付いたよ
330 :
774RR:2012/07/26(木) 11:24:26.82 ID:NI/WxAmP
まともなヘルメットは、顔全体でヘルメットを支える構造になっているので、難しい。
頬廻りにゆとりがあるヘルメットなら、そこにスピーカーを付けるだけでいいけどね。
見た目だけはフルフェイスの海外メットなら、隙間はいくらでもあるよ。
331 :
774RR:2012/07/26(木) 11:25:16.88 ID:tb+X8fIJ
332 :
774RR:2012/07/26(木) 11:45:06.72 ID:tb+X8fIJ
>>303 質問自体が厨臭い
いい大人から見るとすごく格好悪い
俺の価値観にケチつけんなと思うならこんなところで訊かずに好きにすればいい
333 :
774RR:2012/07/26(木) 11:52:48.04 ID:tb+X8fIJ
>>321 昔、安いヘッドホンばらしてヘルメットの内壁に貼って使ってた。
パッドは切らずに済んだ。
ただし、それで音楽聴くと、風切り音に負けぬようにと大音量になりがちでいろんな意味で危険。
高速で音楽聴きつつ走っていたら、実はパトカーにずっと追跡されていた(´・ω・`)
バイクナビスレを見ると、ナビ音声をBluetoothで飛ばす製品とか紹介されてる。
334 :
774RR:2012/07/26(木) 11:58:18.75 ID:oPaIhtsY
335 :
774RR:2012/07/26(木) 11:59:41.82 ID:NI/WxAmP
人と会話する/話を聞くと、音楽を聞くでは、運転への集中度が違う。
ナビの案内を聞く程度にしたほうが無難。
336 :
774RR:2012/07/26(木) 12:13:53.40 ID:OtAa7lmF
どなたかユピテルのバイク用ナビMCN43si使っている方いますか?
いたらどんな感じか教えて下さい
337 :
774RR:2012/07/26(木) 12:17:04.07 ID:tb+X8fIJ
338 :
774RR:2012/07/26(木) 12:59:25.14 ID:Gzq31EFC
339 :
774RR:2012/07/26(木) 13:00:48.12 ID:4MdbmspY
>>322 一瞬耳を切り落としてスピーカーを貼り付けるのかとおもた
340 :
774RR:2012/07/26(木) 14:24:18.89 ID:/RaLEK2f
何その耳なし芳一
そーいやもうすぐ芳一まつりだったな
341 :
774RR:2012/07/26(木) 18:05:55.65 ID:Q65r9z/x
今日タンクキャップからガソリン溢れててピンクの跡付いたんだけど落とせないかな?
白いタンクなんで目立って気になってしょうがない
342 :
774RR:2012/07/26(木) 18:09:53.19 ID:/RaLEK2f
>>341 ガソリンの着色料だろう
ウェスにワックス付けて拭いたら取れると思うよ
343 :
774RR:2012/07/26(木) 18:44:14.08 ID:SbA7aqf8
>>342 それもだが社員の知識がなさすぎ
燃料コックがオフになってるの気づかずにエンジンが掛からない不動車
として査定しようとしたことがある
344 :
774RR:2012/07/26(木) 18:44:44.98 ID:SbA7aqf8
誤爆
345 :
774RR:2012/07/26(木) 18:59:20.09 ID:1zAoe/cf
バイクキングがどうしました??
346 :
774RR:2012/07/26(木) 19:05:28.65 ID:ByyyGqGM
呉 バックル
347 :
774RR:2012/07/26(木) 20:26:09.57 ID:C8SFCFsB
中古で買ったXR250だけど、シートのベタベタがしつこいんよ。
シール剥がした後の糊が残ってる感じで…
除光液で磨いてシート用のワックスかけてるんだけど、ひと月もするとまたベタベタする。
何か良い方法ある?
348 :
774RR:2012/07/26(木) 20:42:23.21 ID:1zAoe/cf
シール貼ってたわけじゃないんだよね?
合成皮革って日光で溶ける奴もあるから張り替えたら??
349 :
774RR:2012/07/26(木) 20:42:34.69 ID:nSilqq17
>>347 オイルが付着してんのか、お前のケツが汚れているかじゃね?
350 :
774RR:2012/07/26(木) 20:44:10.85 ID:gf7PF8vL
>>347 あのさ、シート表皮が終わってるだけだと思うよ
張替えか交換かゴミ袋かぶせておけば良いと思うよ
351 :
774RR:2012/07/26(木) 21:08:35.68 ID:C8SFCFsB
なるほど…
レスありがとう。
352 :
774RR:2012/07/26(木) 21:27:27.06 ID:BqQ6pZPP
今25でバイクの免許(普通)取ったのですが高速乗れる125cc以上のバイクで
初心者が最初乗るバイクでできれば安いのでオススメあれば教えていただければ
嬉しいです。
また中古バイクネットで探す際はGooBike見とけばOKですかね?
353 :
774RR:2012/07/26(木) 21:32:33.90 ID:bBKbK1lW
バイクをネットで買うなOK?
354 :
774RR:2012/07/26(木) 21:35:43.76 ID:ULTglfpO
>>352 バイクブロスと各メーカーのラインナップでも見とけばおk
おすすめはVTR CB400SF/SB グラディウス400 Ninja250R CBR250R セローあたりか?
355 :
774RR:2012/07/26(木) 21:39:53.40 ID:yocWvW3J
テールカウルが傷だらけだら、無色のを新調して板金屋に塗装をお願い
しようと思うんだけど、同色カラーに塗装ってできるものかな?
色は単色だけど、微妙に違うとかになったら困る
356 :
774RR:2012/07/26(木) 21:40:32.11 ID:SXJCJlzX
>>352 CBR250rr MC19
NSR250 88
357 :
774RR:2012/07/26(木) 21:42:21.82 ID:qfzFYUJ4
ヘルメットを置いておくスタンドで面白い物
おしゃれな物って何かある?
ヘルメット6個もってるから部屋のインテリアっぽく
置ける様な物があるといいんだけどな
358 :
774RR:2012/07/26(木) 21:42:49.90 ID:rkuYRO1R
>>355 余程腕の悪いところじゃなかったら
完全に同色は無理だけど人間の目で見たら凝視してでも分からないくらいだら
359 :
774RR:2012/07/26(木) 21:50:54.87 ID:wxxujiGg
360 :
774RR:2012/07/26(木) 21:54:56.50 ID:1zAoe/cf
>>357 壁につるす、鹿のあれみたいに
メットクリーナーを並べて展示会
361 :
774RR:2012/07/26(木) 21:55:35.62 ID:ULTglfpO
>>355 他のカウルとの差ということなら日焼けを考慮すると厳しいと思う。
362 :
774RR:2012/07/26(木) 21:57:11.92 ID:JMYvM1dK
>>352 初めてのバイクならgooとかは参考にする程度にして極力実車確認を薦めるよ。勿論gooに載ってるのが近くなら見に行けば良いし。
オレも少し前にgooを見て買ったが、価格がそれなりだから覚悟はしてたが、遠方で見に行けなかった。届いたのはやはりそれなりのものだった。
363 :
774RR:2012/07/26(木) 21:59:57.51 ID:fWi+yWsU
>>352 PCX150が高速乗れるギリギリで安いんじゃないかな?
でたばっかだから中古無いと思うけど・・・
中古探しならGooBikeお勧め
私は中古全然分からないのでお勧めは他の方を参考にするとして
GooBikeでは相場チェックだけする感じにしてあとは店選びをした方がいいと思うよ
走行距離と年式ぐらいしか判断材料無しに買うのは怖い
信頼できるバイク屋を探してそこで探してもらう(欲しいバイクを)って手もある
例えば
○○のバイクで「年式が2007年で走行距離が10000km」の相場が35万だとして
「年式が2007年走行距離2000km」で29万とか妙に安いのとかたまにあるけど
当然安いからには理由がある訳であって・・・
価格でソートとかやめた方がいいよ
364 :
774RR:2012/07/26(木) 22:10:35.09 ID:QfK176/k
原付の話でとても恥ずかしく申し訳ありませんが無知なので皆様に聞きたいと思い質問いたします。
ホンダのスーパーDIOのAF27のとても古い原付に乗ってましてここしばらく二ヵ月強(下手したらもっと)放置してまして夏だから車からガソリン節約のため原付で通勤しようと
キーをかけても燃料の針も動かないしセルもうんともしません。キックを10分くらいしても若干キックした時にヘッドライトなどはつくのですがエンジンはかかりません。
二ヵ月前まではセルでちゃんとかかりましたがキーをONにしてももうセルは回らずびくともしません。
ガソリンは先ほど新しいのを入れましたが効果なし。
この場合はバッテリー切れが原因でエンジンがかからないのでしょうか?もう故障してるならば廃車にするつもりですがなんとか復活するならば何かしらやろうと思いまして。
車があるので多大な出費は避けたいのでバイクショップなどには預けるつもりはないです、
とても読みにくく無知で申し訳ありませんがお答え下さると助かります。お願いします。
365 :
774RR:2012/07/26(木) 22:19:34.26 ID:1zAoe/cf
ヤフオクバッテリー購入&交換
366 :
774RR:2012/07/26(木) 22:23:12.35 ID:rkuYRO1R
原付の話は全然恥しくないと思うよ!
故障っていうほど酷い状況じゃないはず・・・
キャブ回りちょっと掃除するだけで動きそうな気がするけど・・・難しいか・・・
>>365 とりあえず動かすだけならバッテリーいらん
367 :
774RR:2012/07/26(木) 22:26:21.66 ID:fWi+yWsU
>>364 スーパーDIOのAF27って20年ぐらい前のじゃない?
とりあえずバッテリーは間違いなく死んでる
キックで掛からないって事はバッテリー関係無いしエンジンオイル蒸発してるんじゃない?
でもバッテリー変えてエンジンオイル入れて「動きません」じゃ笑えないよね
参りましたね・・・
368 :
774RR:2012/07/26(木) 22:35:10.73 ID:gf7PF8vL
エンジンオイルが蒸発ね・・・
キックで掛からないからバッテリーが関係ない・・・
へぇ〜
369 :
774RR:2012/07/26(木) 22:42:40.41 ID:rkuYRO1R
>>367 とりあえず今は動かせるかどうかの判断だからオイルもバッテリーも動いた後で良い
370 :
774RR:2012/07/26(木) 22:48:03.92 ID:BqQ6pZPP
352ですが、ネットで参考、お店探して実車見に行こうと思っていたので
GOOBIKE、バイクブロスで皆さんが教えていただいたバイク見てみようと思います。
くだらない質問にもかかわらずありがとうございました!
371 :
774RR:2012/07/26(木) 23:05:20.48 ID:GhWrnSkn
放置しててエンジンがかからないの殆どはキャブが原因
とりあえずキャブをハンマーでガンガンやって動かないなら清掃
372 :
774RR:2012/07/26(木) 23:08:59.32 ID:70OXozSe
>>364 先ずはオイルが入っている事を確認しろ。
あとはキックをすると同時にアクセル開けてみな。
それでダメでやる気が有るなら、キャブをバラす。
心配なら町のバイク屋に持って行けば1マソ位で直してくれる。
その金が惜しいなら捨てろ。
373 :
364 :2012/07/27(金) 00:16:45.35 ID:a1nYgFhf
皆様、回答ありがとうございます。まずは皆様の意見を参考にしてキャブの清掃をネットで検索して見よう見まねに清掃してみたいと思います。
あと夜に見たのでオイルは全く見てなかったので明日の明るいうちに確認してみます。二ヶ月前までは平然と乗れてオイルランプもついてなくこまめにホンダ純正のオイル入れてました。
結構難しそうですがキャブ清掃頑張ってみます。
374 :
774RR:2012/07/27(金) 00:20:02.40 ID:XTne4fOQ
375 :
774RR:2012/07/27(金) 00:28:35.15 ID:htkO94QD
250CCのバイク購入でninja250rかvtr250で迷ってます。
2つを比較して、長所短所をざっくり教えてもらえないでしょうか。
あと、400CCのバイクで加速重視でおススメがあれば教えて欲しいです。
376 :
774RR:2012/07/27(金) 00:29:39.63 ID:0X9NPYyo
377 :
774RR:2012/07/27(金) 00:33:45.79 ID:x6oHJHmr
>>375 >2つを比較して、長所短所をざっくり教えてもらえないでしょうか。
どっちもどっち
250はパワーもトルクもないから常に必死で余裕なく
高速の100キロ巡航もきつい
加速重視で400なら今はMAX61PSのGSR一択
378 :
774RR:2012/07/27(金) 00:40:49.61 ID:SxPmXEpP
車は平気で10万km以上乗りつぶしてるんですがバイクって大体走行距離何万kmくらいまで
乗れるもんなのでしょうか?(買おうとしてる初バイクはNinja 250Rです)
後自分自転車も乗ってるのですがチェーン洗ったり注油したり、スプロケット洗浄したり
してるのですがバイクの場合メンテナンスってどこら辺まで自分でやるもんなんですか?
379 :
774RR:2012/07/27(金) 00:43:03.99 ID:htkO94QD
>>377 そうですか。もう少し調べてみることにします。
ありがとうございます。
380 :
774RR:2012/07/27(金) 00:43:25.47 ID:dhol7ugd
250は常用回転数が高いから
寿命は日ごろのメンテが強く影響する
ぞんざいに扱われてる車両で3万kmってところだな
どこまで自分でやるかはそいつ次第だが
ブレーキと足回りはバイク屋へ。
タイヤが4つある四輪と違って
バイクはタイヤが2つしかないから
前か後ろか、どっちかにトラブルが出たら即あぼん
381 :
774RR:2012/07/27(金) 00:46:15.74 ID:Fp8fq55a
>>352 のろまった。
完全に初心だったらボルティお勧め。
どこで買っても大概安いし、壊れてもそう金かからず直るケースが多い。
流用部品もそこそこ使えるし、なんつっても軽くて扱い易い。
更に燃費も悪くない上、100km/hくらいなら普通に出る。
慣れるまでの乗り捨て1年とかの予定なら十分乗れると思うよ。
382 :
774RR:2012/07/27(金) 00:50:51.31 ID:dhol7ugd
「普通に」は出ないだろ。
エンジンが飛び出すんじゃないかってぐらい
ひどい振動を伴いながらやっと出るって感じだ
383 :
774RR:2012/07/27(金) 01:03:31.02 ID:4lx7AYQF
384 :
774RR:2012/07/27(金) 01:04:35.72 ID:biYy+tv8
ラッキョ…
385 :
774RR:2012/07/27(金) 01:10:01.50 ID:Fp8fq55a
>>383 まぁ、かっこよさを求めたら選ぶバイクではないな。
乗りやすさ、いじりやすさ、壊れにくさで選ぶバイクでしょうな。
ただ今回は練習用みたいなもんだろうと判断した。だったら壊しても
後悔しないバイクのほうがよくね?
386 :
774RR:2012/07/27(金) 01:14:33.82 ID:BeFsEvml
なら中古のセローとかのほうがマシ
387 :
774RR:2012/07/27(金) 01:32:56.75 ID:Fp8fq55a
>>386 セローは腐ってもオフロードタイプだから装備とか衣装とかいろいろ制約
かかるんじゃない?まだこれからオフにするかオンにするかタイプも決まって
ないなら、ボル(じゃなくてもあの手のやつ)とかのほうがいろいろと想定できて
いいんじゃなかろうか。
388 :
774RR:2012/07/27(金) 01:37:05.32 ID:BeFsEvml
ロードタイプなら装備はどうでもいいが、オフ車だとキッチリしなきゃならんってどういうことだよw
そのへんの街中しか走らんセローだって山ほどいるし、そういう人たちはいたってフツーの格好で乗ってるだろ
389 :
774RR:2012/07/27(金) 01:39:02.87 ID:SxPmXEpP
>>380 日頃のメンテって具体的にどんなことすればいいのでしょうか?
後バイク屋っておかしくなくても定期的に持ってった方がヨカでしょうか?
390 :
774RR:2012/07/27(金) 02:06:51.10 ID:s7qDzlWq
>>388 いやほら、気持ち的にはオフ乗ったらメットとかグローブとか買うときにそれっぽくしたくなるやん?
けどそこでバイクに合わせてしまったら他で流用できないって言うね…
391 :
774RR:2012/07/27(金) 02:09:14.15 ID:s7qDzlWq
>>389 タイヤ空気圧、減り、各種電球、オイルやクーラントの量、チェーンの張り、ブレーキの効き具合、各種漏れ等。
392 :
774RR:2012/07/27(金) 02:33:20.58 ID:tdsl+qvm
>>389 正常かを判断できない人は有効。聞くレベルなら迷わず持ってけ
そのうち判断基準が出来てくる
393 :
774RR:2012/07/27(金) 02:50:56.11 ID:rXIPyYzF
>>389 定期的にバイク屋に行くのはプラスだよ
店の人と仲良くなって損することは無い
話の中で>日常の点検ポイント聞いたり、
>>391のようなポイントで具体的にどうなったら対応が必要か、
など教えてくれたりする
ネットで学べる事は多いが具体的にどうするのかは直接見て学ぶことが一番
店の人に「邪魔じゃなければ整備をみせてもらっていいですか?」と言って見せてもらったらいい
ただ、大手チェーン店はピット場のお客滞在お断りもあるので店を選んでな
394 :
774RR:2012/07/27(金) 04:17:11.62 ID:2rnCryS+
レースとか見てると膝擦ってコーナー曲がってるけど素人でもできるのかな?
免許取ってそんなに立ってないからびくびくしてコーナー曲がってる。
どのくらいのバンク角まで耐えられるか気になるけどコケたくないし。
ちなみにスーフォアです。
395 :
774RR:2012/07/27(金) 05:29:18.62 ID:r6Tko0jZ
>>394 ステップは折りたためるようになってるので、擦っても、足がしびれたような振動が来るだけで、
そこでバンク止めとけばコケはしない。ひざすりはできないから知らない。
練習すればできると聞くが、公道ですべきではない、と建前だけ答えておく。
396 :
774RR:2012/07/27(金) 05:50:58.27 ID:TgiTK+Tg
ブイガン乗りですが。クラッチが超重い。CRC吹いて、取り回し確認してもダメだった場合は、交換ですか???
397 :
774RR:2012/07/27(金) 05:59:57.33 ID:S1Cdim0X
>>396 質問する時はもう少し丁寧な日本語使おうな。
CRCは何処に吹いたんだ?
まさかケーブルのワイヤーじゃあるまい?
ワイヤーオイルをちゃんと買ってケーブル内にしっかり新党させる。
それで改善しなきゃ交換だな。
398 :
774RR:2012/07/27(金) 06:00:36.44 ID:S1Cdim0X
新党ww
浸透な...Orz
399 :
774RR:2012/07/27(金) 06:51:03.55 ID:h57i7WZ0
>>390 オフ用メットでアメリカン乗ってるやついたが
意外にかっこ良かったぞ
400 :
774RR:2012/07/27(金) 07:19:09.96 ID:TgiTK+Tg
>>397 ありがとうございます!ホムセン行って探してきます!
401 :
774RR:2012/07/27(金) 09:51:56.91 ID:UbVqaLID
鵜呑みは遺憾
402 :
774RR:2012/07/27(金) 10:09:13.48 ID:bRjlLzGb
普通に走れるお勧め二種電動バイク教えて下さい
バッテリー寿命交換コストも考慮して
403 :
774RR:2012/07/27(金) 10:13:33.24 ID:2Tpjylef
みんなメッシュジャケットの下って何を着てるんですか?
404 :
774RR:2012/07/27(金) 10:15:49.07 ID:Vzdi/D6G
405 :
774RR:2012/07/27(金) 10:16:31.09 ID:4bRN9Vdo
406 :
774RR:2012/07/27(金) 10:36:16.25 ID:SXm2jiVC
SSって何ですか?スクーター?
407 :
774RR:2012/07/27(金) 10:46:28.72 ID:y2MyqdFu
ショートカット
ナチス親衛隊
すーぱーそに子
スーパースポーツ
408 :
774RR:2012/07/27(金) 10:53:28.26 ID:I9lmweKB
>>403 うちのメッシュジャケットは目が粗いから、吸汗速乾のロンT
409 :
774RR:2012/07/27(金) 10:55:14.62 ID:Go6fL7YQ
>>406 漢のカワサキ、2stロードスポーツシリーズ
410 :
774RR:2012/07/27(金) 10:59:13.09 ID:y2MyqdFu
カワサキはオイルだだ漏れだからどっちかというと締りのない女です(*^_^*)
411 :
774RR:2012/07/27(金) 11:02:09.65 ID:OJev0DP9
夏のフルフェイスの中はどうなってるの?
自分汗っかきだし、油症なので気になります。
ちなみにバイク乗りたいけど、免許すら持っていません。
412 :
774RR:2012/07/27(金) 11:03:37.70 ID:y2MyqdFu
夏はバイク乗りません。
413 :
774RR:2012/07/27(金) 11:09:54.06 ID:pNaiJyd/
>>411 ベンチレーション機能のあるヘルメットなら走れば風が入るからどうということはない
414 :
774RR:2012/07/27(金) 11:12:12.88 ID:Vzdi/D6G
>>412が結局正解なんだけど、
そこそこいいヘルメットだとベンチレーションてのがついてて、
走行風が入るようになっていてそれである程度頭を冷やす事が出来る
415 :
774RR:2012/07/27(金) 11:15:21.15 ID:SxPmXEpP
389ですがバイク買うの初めてなので最初は異常がなくても店に持って行き
自分でできる整備を聞いたりしてみようと思います!
皆さん色々ありがとうございました!
416 :
774RR:2012/07/27(金) 11:35:21.55 ID:S1Cdim0X
>>414 冬ならまだしも、夏は冷やすまでの能力ないだろ
せいぜい蒸れを緩和するくらい。
417 :
774RR:2012/07/27(金) 11:42:22.30 ID:UbVqaLID
黒メッシュのフロントホック
418 :
411:2012/07/27(金) 12:02:41.15 ID:OJev0DP9
皆さんありがとう。
上半身と同じで止まってると死ねるのね。
目に汗入ったり、メガネが汗で汚れて視界が悪くなったりしそうですね。
419 :
774RR:2012/07/27(金) 15:21:23.81 ID:aRvkrL87
420 :
774RR:2012/07/27(金) 15:39:49.52 ID:UbVqaLID
>411
被れば解る
被らなければ一生解らん
自分の感性を信じろ
他人の言葉は鵜呑みにするな
421 :
774RR:2012/07/27(金) 18:16:05.59 ID:kP2fw7xr
タペクリが少ないとアフターファイヤ起きたり
燃費が悪くなりますかね?
始動性や吹けは良いそうですが
422 :
774RR:2012/07/27(金) 18:17:13.02 ID:ZuXyFRlM
チェーンを掃除しようと思って、エーゼットというメーカーの出している
安いパーツクリーナーを買ってきたんですが、チェーンはパーツクリーナーで
掃除するとよくないという話を聞き、使うのを迷っています
やはりパーツクリーナーでなくチェーンクリーナーを買ってくるべきでしょうか
また、おすすめのチェーンクリーナーがあれば教えてくださると幸いです
423 :
774RR:2012/07/27(金) 18:20:56.00 ID:apRR4AV6
シールチェーンじゃないから大丈夫
424 :
774RR:2012/07/27(金) 18:24:36.00 ID:lRL0lZIu
一応書き込んで置くけど掃除だけで終わっちゃダメだよ
425 :
774RR:2012/07/27(金) 18:28:44.16 ID:Eo0h3F5X
>>422 うん、シールチェーンなら専用のクリーナーが良いよ。
基本的に普通のパーツクリーナーはアルコールで油分を溶かして
洗い流してしまう物です。
これがシールチェーンのシール部分を痛めて
劣化を早める可能性が有る為です。
またスプレータイプのチェーンクリーナは割と高価なのに
それだけでチェーンを綺麗にしようとすると
2本も3本も使わないと綺麗にならなかったりするんで
洗剤タイプの物と併用したり、ウエスに染み込ませて
手作業で磨く手前をかけた方が良いかも知れません。
ノンシールのチェーンなら、まぁ普通の安いパーツクリーナーで
特に問題ないかも知れません。
426 :
774RR:2012/07/27(金) 18:29:11.92 ID:apRR4AV6
間違えた
シールチェーンじゃないなら大丈夫
427 :
774RR:2012/07/27(金) 18:42:07.75 ID:fwRJkWvE
CB400SSに乗っています。
充電用にUSBの端子を付けたいのですが、まったくバイクいじったことない初心者には難しいですか?
キー連動を考えています。
428 :
774RR:2012/07/27(金) 18:44:32.35 ID:ZuXyFRlM
>>423-425 レスありがとうございます
恥ずかしながらあまり知識がないのでわかりませんが
バイクはNinja250Rなので、恐らくシールチェーンになると思います
なので、やはりおとなしくチェーンクリーナーを買ってくることにします
そしてチェーンオイルを買ってなかったので、あわせて用意します
429 :
774RR:2012/07/27(金) 18:47:08.86 ID:Wpn7agXN
>>427 ・〜はできますかという奴には無理
・電気系統は素人がいじると爆発するかもしれないいからやめとけ
多いのがこの二つ回答
430 :
774RR:2012/07/27(金) 18:51:44.10 ID:s7qDzlWq
>>427 メーターランプまたはライトもしくは尾灯電源、リレー、バッテリー、ヒューズ。
これらの単語で頭に回路が浮かばないならやめといた方がいい。
431 :
774RR:2012/07/27(金) 19:41:36.97 ID:CpFx6y9b
バイクのオイルフィルターの交換(工賃含む)の値段を教えてください
432 :
774RR:2012/07/27(金) 19:41:54.99 ID:x6oHJHmr
車種による
終了
433 :
774RR:2012/07/27(金) 20:05:41.58 ID:SxLcoscj
自分でやればタダだ
オイル交換とかバッテリー、バルブ交換くらいは自分で出来るようになった方が良いよ
434 :
774RR:2012/07/27(金) 20:20:25.34 ID:9p6WiFUN
スクーターの駆動系に関して質問させてください。
ウェイトローラーの重さやスプリングの強さで
変速の特性を変えることができますが
これはあくまでも変速を行う回転数等に影響するだけで
変速終了後のギア比には関係ないですよね?
この認識が間違ってれば指摘をお願いします。
435 :
774RR:2012/07/27(金) 20:26:10.00 ID:SxLcoscj
基本的にはそうだよ
ギア比を変えるにはプーリーのボスの長さを変えたりプーリーの径を買えたりファイナルギアを交換するのが一般的だと思う
436 :
774RR:2012/07/27(金) 20:39:00.32 ID:OZm6PHgQ
原付のセンタースタンドのメッキの修理代はおいくらくらいになるでしょうか?
変な人にお前が原付を動かしたからメッキが剥がれたと絡まれ続けているんです…
安いのであれば払ってしまおうかと…
437 :
774RR:2012/07/27(金) 20:53:09.49 ID:6XBQNtLg
センタースタンドって使う時に地面にこすれる物だから・・・
変な人にはこだわりの一品なのかも知れないけどさぁ
警察に相談したら?
438 :
774RR:2012/07/27(金) 20:56:30.68 ID:lRL0lZIu
普通そんな修復しないからなぁ。
補修代出すと「俺が時間作って店にいかないといけない。手間賃寄こせ」と、こうなる気がする。
警察行っても民事不介入とか言われそうだけど、とにかく相談して見た方が良い。
小さい要求から飲ませてドンドンカモにするのがややこしい人の常套手段だから。
439 :
774RR:2012/07/27(金) 21:08:28.17 ID:szbbhHWD
脅迫になるようにもっていけば良い
440 :
774RR:2012/07/27(金) 21:11:57.79 ID:To8iOy4V
タンクを塗装剥離して忘れて放置したら錆錆びになってしまいました
どうにかスッキリ確実に落としたいのですが有効な手段はどんなのがありますか?
因みにタンクの中は錆てません、外側全般表裏です
441 :
774RR:2012/07/27(金) 21:29:15.43 ID:hm6UDwsO
アマゾンのポイント3000円分あるんだが、こんぐらいでの値段でバイクであったら便利なものってある?
教えてエロイ人
ちなみに値段ははみ出してもきにしな方向で
442 :
774RR:2012/07/27(金) 21:38:57.73 ID:SxLcoscj
443 :
774RR:2012/07/27(金) 21:42:01.93 ID:h85AYJvZ
444 :
774RR:2012/07/27(金) 21:43:26.96 ID:1ZheIwMe
三段シート以外に思いつかない
※ 回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
445 :
774RR:2012/07/27(金) 22:09:06.23 ID:dXWrW6Do
446 :
774RR:2012/07/27(金) 22:35:16.80 ID:aRvkrL87
447 :
774RR:2012/07/27(金) 22:36:16.26 ID:aRvkrL87
448 :
774RR:2012/07/27(金) 23:06:03.26 ID:NCFHDrpP
>>436 それ以前に何故他人の原付を動かしたんだ?
449 :
774RR:2012/07/27(金) 23:06:28.28 ID:jbJrLrKF
>>440 ブラスト設備が無いならサンダー+錆落としカップ。ナイロン製がチクチクしなくていい。
サンダーは回転数が可変式だとなおいい。
450 :
774RR:2012/07/27(金) 23:07:44.72 ID:jbJrLrKF
>>436 再メッキより新品の方が安くて早くね?
再メッキは基本新品が手に入らない場合の方法だよ。
451 :
774RR:2012/07/27(金) 23:17:12.35 ID:EDLrxN88
250kgを超えるバイクで、転回のできないような細い坂道に入って、
行き止まりになっていた場合完全に詰むと思うのですがそういう場合バイクを置いて帰るしかないのでしょうか
452 :
774RR:2012/07/27(金) 23:19:12.56 ID:x6oHJHmr
後で修理費5万ぐらい掛かってもいいなら荒業はある
453 :
774RR:2012/07/27(金) 23:26:33.43 ID:z+bU29j7
足でこいでバック
454 :
774RR:2012/07/27(金) 23:26:36.41 ID:EDLrxN88
荒技くわしく
455 :
774RR:2012/07/27(金) 23:30:06.04 ID:nl56lEnk
ヘッドライトが二灯式のハロゲンH4なんだが
二灯とも常時使用で片側だけHIDのH4Lo固定にするのって違反なのかな?
456 :
774RR:2012/07/27(金) 23:37:00.43 ID:d9pAdrm4
457 :
774RR:2012/07/27(金) 23:37:00.51 ID:p6KHIyCQ
転回のできないようなって
道幅がバイクの全長より細いってことか?
傾斜のきつい下りなら詰んで終わりだろ
JAF
458 :
774RR:2012/07/27(金) 23:39:26.48 ID:tdsl+qvm
狭い上り急坂の行き止まりにパニア装備で入って
200m位バックしたことあるわ
459 :
774RR:2012/07/27(金) 23:40:40.91 ID:EDLrxN88
>>457 詰んで終わりというワードの切なさに涙が出そうになりました
でもバイクの場合、近くに人がいたらお願いすれば助けてもらえないですかね
サイズ的にも車よりは気軽な感じが演出できそうですが…
もちろん山奥とかだとどうしようもないんですが
460 :
774RR:2012/07/27(金) 23:44:18.58 ID:6P1uMnfw
田んぼの用水路に落っこちたとかでなければ大概のことはなんとかなると水没歴のある私が保証します
461 :
774RR:2012/07/27(金) 23:45:07.14 ID:AF0MnK8/
>>459 俺だったら手伝うので俺の所まできて詰んで下さい
急な坂道の行き止まりでいつまでも待っています
462 :
774RR:2012/07/27(金) 23:45:40.90 ID:z+bU29j7
ウィリーから垂直にたてて後輪だけ設置状態から回転
できるわけねぇな
463 :
774RR:2012/07/27(金) 23:48:12.81 ID:EDLrxN88
>>461 あなたみたいな優しい人の前で詰みたいものです
464 :
774RR:2012/07/27(金) 23:53:44.28 ID:SxLcoscj
サイド出してサイドに車重かけながら軸にして反転出来ないか?
465 :
774RR:2012/07/27(金) 23:55:47.01 ID:z+bU29j7
それが出来る幅があるなら
466 :
774RR:2012/07/27(金) 23:58:09.70 ID:Fp8fq55a
>>451 地道に切返しとバックで脱出するしかないな。二人居ればリヤ引きずりながら引っ張りだす
ことも出来ようが。だがもし両サイド壁ならバーエンドとマフラーは覚悟したほうがいいな。
467 :
774RR:2012/07/28(土) 00:03:40.75 ID:aLolSm3T
体力と勾配にもよるけどフロントサスの反動を利用して数cmずつバック
468 :
774RR:2012/07/28(土) 00:03:46.75 ID:p9dCdZgv
ヘルメットで安全性が第一なのでフルフェイス、できれば4万程度で買える商品があり
有名、作りが丈夫でオススメのブランドがあればいくつか教えていただければ
嬉しいです!
469 :
774RR:2012/07/28(土) 00:05:20.46 ID:TQDoS2fK
アライかショウエイ買っとけば間違いはない
470 :
774RR:2012/07/28(土) 00:06:55.80 ID:FesglaY+
ステップとかマフラーとか傷つくの覚悟で
バイク倒して前輪を引っ張ってバイクを回す
服を捨ててもいいならバイクの下に服を敷いてから倒す
471 :
774RR:2012/07/28(土) 00:25:51.32 ID:idxA3HTC
>>468 バイク用品店に行って、「この店で3番目に高いヘルメットをくれ」といえば
大体そんな感じ
472 :
774RR:2012/07/28(土) 00:27:33.55 ID:a6jVGLXh
教習所に行って無くて一発試験で免許とっただけなので下手なのです
いつもスタートが遅いので、後ろの車とかに迷惑かけてないとか冷や汗もんです
赤信号で先頭だとキョドってしまいます
エンストの問題はアドバイスでサード発進の特訓を克服しました
しかし発射が遅いのです
ローを高回転してもあまり速度はでません
スムーズな発進と加速ができる方法が不足してます
いったいどうなってしまうのでしょうか
よろしくお願いします。
473 :
774RR:2012/07/28(土) 00:29:01.71 ID:TQDoS2fK
まず日本人?
474 :
774RR:2012/07/28(土) 00:39:22.73 ID:p9dCdZgv
>>469 やっぱその2大ブランド買っておけば間違いないんですね〜。
>>471 なるほどw
お二人ともありがとうございます!
475 :
774RR:2012/07/28(土) 00:39:24.27 ID:3Fv2CM3B
140kgを切るようなバイクは乗っていて実に軽快だけど、
筋トレをしてガチムチになれば200kgをこえるようなバイクでも同様に操れるんだろうか
476 :
774RR:2012/07/28(土) 00:42:43.74 ID:aLolSm3T
>>472 「どうなってしまうのでしょうか」のハチャメチャが押し寄せてくる感にワロタ
素早く発射したいならアクセル多めに回してクラッチをスパッと繋ぐ練習をするといいよ
発射したらすぐ二速に入れる
477 :
774RR:2012/07/28(土) 00:44:42.25 ID:KVUwdxzh
夏本番
478 :
774RR:2012/07/28(土) 00:45:12.18 ID:TQDoS2fK
>>475 別に筋トレしなくても走り出したらそこまで重くないよ
479 :
774RR:2012/07/28(土) 00:49:46.21 ID:CPHA6IFL
>>472 自分の国の人が集まってるとこで聞いたほうがいいんじゃないか?
480 :
774RR:2012/07/28(土) 01:00:40.17 ID:a6jVGLXh
>>476 半クラで6000位まで回して微動だにしたらセカンに繋げてやれば良いですか
そのままセカンでがんばってもたせますか? それとも即サードですか?
クラッチケーブルの調整してますので半クラの位置は把握いてます
よろしくお願いします。
481 :
774RR:2012/07/28(土) 01:02:01.95 ID:LlbRCG8N
日本語がめちゃくちゃなのはわざとなの?
それとも薬でもキメてんの?
482 :
774RR:2012/07/28(土) 01:06:14.72 ID:4NxJy+5v
wwww
483 :
774RR:2012/07/28(土) 01:18:30.50 ID:gnLInpu/
外人かもしれんぞ。まぁニュアンスは分かるだろ。
台湾人なら仕方ない、韓国人や中国人だと卑下の対象だねぇ。
484 :
774RR:2012/07/28(土) 01:21:58.45 ID:aLolSm3T
>>480 回転数は車種によるけど、3000位で充分でしょう
半クラは短い方がいい。1秒以内。
ファーストからセカンドはクラッチを繋いだらすぐ入れていい
頑張って持たせて、加速が不足してくるちょっと前にサード、フォースとチェンジしていけば速度が出ると思います
485 :
774RR:2012/07/28(土) 01:36:26.39 ID:a6jVGLXh
とても詳しく分かりました
ありがとうございました。
エンストを防ぐあまりに半クラのまま結構走ってました
486 :
774RR:2012/07/28(土) 01:38:54.51 ID:gnLInpu/
なんか解決したらしい
487 :
774RR:2012/07/28(土) 05:22:01.13 ID:YQ/vYKpj
>>475 例えば体重45kgの女性が180kgのバイクに乗ってるのって、自分の体重の4倍のバイクに乗ってるわけで
男(男女関係ないが)70kgだと280kgのバイクに相当するのを考えれば良くね?
488 :
774RR:2012/07/28(土) 05:59:30.66 ID:NWfOd2ng
489 :
774RR:2012/07/28(土) 06:13:44.00 ID:7YoO2c5V
半クラは色々重要
490 :
774RR:2012/07/28(土) 07:12:41.40 ID:DLuOMjQ+
シャカったバイクを無料で廃棄する方法ないですかね?
491 :
774RR:2012/07/28(土) 07:20:22.10 ID:ELMvWE3A
>>487 体重×2まで⇒ラクに運転できる車重
体重×3まで⇒操れる車重
体重×4まで⇒操れる限界
これに関連する?
492 :
774RR:2012/07/28(土) 07:55:49.82 ID:YFBk0uk0
つまり太れば太るほど楽になるの・・・か?
493 :
774RR:2012/07/28(土) 08:37:00.55 ID:nsKECqPs
お願いします。
ハンドルのステムベアリングを交換してから、どうにも薄い凹凸を踏んでいるような感じが取れません。
絶えず、トトトトトと、横断歩道の上を進んでいるような違和感です。
交換を依頼したショップに言ってみましたが、私の主旨が伝わらないみたいです。
気にしすぎでしょうか?
494 :
774RR:2012/07/28(土) 08:48:27.30 ID:PMpaU0nk
>>492 なるんじゃない。力つくし、体重移動で何とかなるレベルがあがると思うよ。
495 :
774RR:2012/07/28(土) 08:58:15.11 ID:/bD8FQAR
おまいら的にGSX250S 刀ってどうですか?
496 :
774RR:2012/07/28(土) 09:19:26.82 ID:dJAvaykR
400刀にしておいたら?
497 :
774RR:2012/07/28(土) 09:30:13.04 ID:CgExHwB9
>>495 マフラーとかホイールとかがなんちゃってのレベルを超えている
>>496と同じくせめて400にしておけ、と思う
498 :
774RR:2012/07/28(土) 11:06:27.56 ID:KC+2baOC
>>493 ・ステムナットの締め付けが緩くてステムにガタが出ている
・フォークの取付が悪くてサスの動きが悪い
フロントブレーキ握ったまま車体を前後に揺さぶるとハンドルに変な感触が来ない?
499 :
774RR:2012/07/28(土) 11:34:29.69 ID:4NxJy+5v
500 :
774RR:2012/07/28(土) 11:39:12.05 ID:idxA3HTC
>>490 手間を惜しむなら次車購入の際無料で廃車してもらう。もしくは時々廻って来る
廃品回収業者が引き取ってくれるかもしれないので連絡する。
手間がかかってもいいなら使えそうな部品をばらしてオークションで売る。
すると使えない部品の破棄費用くらいは出るかもしれない。捨てる部品は
まとめて解体業者等に有償で頼む。
>>493 そこまで症状出てるんならショップに乗ってもらったら判る気がするけどな。
それもしてくれずに判らん一点張りならそのショップはまあそういうことだ。
501 :
774RR:2012/07/28(土) 11:48:58.29 ID:M7GoMcxy
502 :
774RR:2012/07/28(土) 12:28:16.88 ID:/bD8FQAR
みんなレスありがとー
やっぱり250は駄目だよなw
考えが甘かったわ
んで、かなり予算外だけどGSX750S KANATAにするわ(大型免許持ってます)
漏れ頑張るからよー
ブボッ
ブンブン
ブ〜ン
503 :
774RR:2012/07/28(土) 12:48:12.87 ID:8y2An5k5
CB1300が高速道路を二人乗りで走ってた。
運転手はフルフェイスにベイツの長袖ジャケット、ジーンズにスニーカー。
後の彼女?はアメリカン乗りが被るような薄っぺらいヘルメットに
半袖ポロシャツ、膝下程度のハーフパンツにハイヒールで肩よりちょっと
長い髪を縛らずに振り乱してた。
そんな格好なのに普通、後に乗せるか?
504 :
774RR:2012/07/28(土) 12:48:20.04 ID:TQDoS2fK
刀の750ってもう旧車だぞ買うならそれなりの覚悟をした方が良い
505 :
774RR:2012/07/28(土) 13:02:31.22 ID:/bD8FQAR
>>504 知ってるよー
俺自身結構バイクいじれるし店やってる(親が)友達いるから部品もなんとか見つけて取り寄せてくれると思うし750にするわ
506 :
774RR:2012/07/28(土) 13:04:50.37 ID:CgExHwB9
507 :
774RR:2012/07/28(土) 13:12:59.01 ID:kZkHLFN2
>>503 この間半ヘル首にかけて、短パンTシャツで高速走ってるやついたわ。
508 :
774RR:2012/07/28(土) 13:15:25.70 ID:CgExHwB9
>>507 首しまんねーのかな?
俺高校生ん頃友達に原付貸してもらった時半ヘルで、
スピードだしたらヘルメットが浮いて首が締まって苦しかったぞ
509 :
774RR:2012/07/28(土) 13:19:13.74 ID:72wiSA87
これまでの友人知人(大卒・院卒、弁護士・医者含む)の全員が単車乗りが骨折したり事故に会ったりしている。
そこでだ。
250cc以上のバイクに乗って怪我(死亡含む)をする人間の割合は、あなたの周りではどれくらいですか?
510 :
774RR:2012/07/28(土) 13:21:30.73 ID:4NxJy+5v
それでこけたら 道路上を生身で滑ってる間に絶命しそうだな
511 :
774RR:2012/07/28(土) 13:25:26.52 ID:VRBiLLLv
>>509 20人程度のうち死亡が1人だけだな・・(ただしほぼ自殺)。
入院レベルの怪我も聞いたことない。
もちろん軽くコケてるやつは結構いると思う。
512 :
774RR:2012/07/28(土) 13:26:21.16 ID:YQ/vYKpj
>>509 >友人知人(大卒・院卒、弁護士・医者含む)
ここは何か意味があるのか?
513 :
774RR:2012/07/28(土) 13:45:32.91 ID:a2hX1Hx2
バイクを始めるには車体と保険以外でいくらかかるものなのでしょうか?
というか、何を買えばいいんですかね?
服、ヘルメット、バッグ、プロテクターは買おうと決めていますが
ツーリング先で緊急メンテできる工具や用品、防犯グッズなども必要でしょうか?
514 :
774RR:2012/07/28(土) 13:45:40.09 ID:y+KsQN9y
515 :
774RR:2012/07/28(土) 13:49:21.09 ID:VRBiLLLv
>>513 > 服、ヘルメット、バッグ、プロテクター
程度によるが6,7万か?
停める場所と車種によるが、ロックは良いもの買ったほうがいいと思う。
あとバイクカバーくらいなもんか。
516 :
774RR:2012/07/28(土) 13:54:44.97 ID:SfKO+6+P
>>513 車載工具すら積まずに手ぶらでロングツーリングに行くヤツも居れば
100km程度の半日ツーでも合羽からパンク修理キット・空気入れ・携行ガソリン・予備レバーまで積んでいくオレみたいなヤツも居る
なにが必要かはその人次第、自分で決めなされ
517 :
774RR:2012/07/28(土) 13:56:19.79 ID:4NxJy+5v
518 :
774RR:2012/07/28(土) 13:59:54.62 ID:rC6SxGvh
>>512 DQNのバイク乗りじゃないよって推測材料くらいにはなる?
519 :
774RR:2012/07/28(土) 14:03:22.34 ID:CgExHwB9
>>509 怪我ってのがどこまでの範囲かは判らないけど、
20年以上バイク乗ってるし今でも乗ってる人間だと、
ほぼみんな骨折以上の怪我をしている気がする
520 :
774RR:2012/07/28(土) 15:18:49.29 ID:YQ/vYKpj
>>518 ありがと
>>509 バイク歴20年以上だが公道での事故によりる骨折以上の怪我は仲間内20人で5人、うち1人は腕の筋が機能しなくなり障がい者となった。
521 :
774RR:2012/07/28(土) 15:29:15.37 ID:Vt3QSUEi
白バイが張り付く死角を無くすためにミラー4つ付けたいんだけどそういうミラーや部品ってある?
イメージとしては普通自動車の教習車みたいな感じ
522 :
774RR:2012/07/28(土) 15:35:37.45 ID:YQ/vYKpj
>>521 バーハンドルの場合、クランプ付きなら付けられるよ。
523 :
774RR:2012/07/28(土) 16:05:59.35 ID:5lKBjlXp
バーエンドミラーなんてのもあったな
524 :
774RR:2012/07/28(土) 16:14:41.37 ID:j4RAiRie
駐車スペースとして、真夏の直射日光に当たるような場所は
やはり良くないですよね?
525 :
774RR:2012/07/28(土) 16:20:55.56 ID:VRBiLLLv
色が赤だったら褪せるね
526 :
509:2012/07/28(土) 16:44:11.33 ID:72wiSA87
なるほど、けっこう事故率が高いですね。
みなさんありがとうございました。
>>512 リスク管理を放棄する人間の事故率は参考にならないので……
527 :
774RR:2012/07/28(土) 17:02:23.31 ID:dJAvaykR
>>526 んでリスク管理をしているほぼ全員が大怪我してるって笑い話だな。
運動神経が悪いんだろ、君ら。
528 :
774RR:2012/07/28(土) 17:49:46.08 ID:TJtlJRtX
俺の周りだと、ひとりも怪我してない。
というか、事故すらあってない。
529 :
774RR:2012/07/28(土) 17:51:22.17 ID:r9+QGcW3
>>528 俺もだ・・・正確にいえば俺だけが2回骨折っている_| ̄|○
530 :
774RR:2012/07/28(土) 17:54:55.96 ID:72wiSA87
>>527 まあ、オレはバイクまだ持ってないのでw
でももうテスタロッサじゃ感じなくなってきちゃったの><///
531 :
774RR:2012/07/28(土) 18:23:24.28 ID:pmIrJj2O
>>470 サイドスタンドターンで良いじゃん
センスタでも良いけど
532 :
774RR:2012/07/28(土) 18:43:28.74 ID:wTHS8K/0
あした神奈川から新潟県長岡の親戚のじいちゃんちまで50ccバイクでいくつもりです。
何時間くらいでいけますか?
また上武道路とか煽られたりとかはないですか?
533 :
774RR:2012/07/28(土) 18:51:26.16 ID:VRBiLLLv
>>532 原付だと6, 7時間かなあ・・
あ、30kmh制限守ってたらもちろん無理よw
534 :
774RR:2012/07/28(土) 18:52:51.56 ID:wTHS8K/0
6時間ですか意外とはやくいけるんですね
じゃあ新潟県入りは4時間ですねがんばります
535 :
774RR:2012/07/28(土) 18:56:33.45 ID:VRBiLLLv
>>534 ごめん。今地図見返してた。
もっとかかるような気がする。8. 9時間は休憩入れて見たほうがいいかも。
原付に乗らないのでイマイチ感覚がわからんね。
あと、神奈川でも川崎と小田原じゃだいぶ変わるしw
536 :
774RR:2012/07/28(土) 18:58:14.42 ID:halOvtpO
>>534 6時間じゃ絶対無理w
毎年北海道行くのに横浜から直江津まで走ってるけど4時間以上掛かってる
ガラガラの高速をリッターバイクで走ってな
537 :
774RR:2012/07/28(土) 18:58:49.56 ID:RGk351d/
川崎から小田原行くだけでも気が遠くなるなw
538 :
774RR:2012/07/28(土) 19:11:03.74 ID:wTHS8K/0
じゃあ保険として少しはやめに出発して明日朝6時に出発します
三国トンネルは原付okですよね
539 :
774RR:2012/07/28(土) 19:13:44.81 ID:LlbRCG8N
怪我の治療費を自前の任意保険の補償で賄っている場合、病院の領収書は一切もらえないのですか?
他にも加入している保険があるので、そっちの提出用に病院の領収書が必要です
なので病院に領収書は出るのか聞いたところ、「保険屋が金出してんだから、患者にくれてやる領収書なんかねえよ(意訳)」と言われてしまいました
それとも聞き方が悪かっただけで、保険の関係で必要なんだとちゃんと説明すれば出してもらえるのでしょうか?
540 :
774RR:2012/07/28(土) 19:17:50.38 ID:zgLtGKcx
>>538 朝、薄明るくなってきたくらいで出発した方がいいよ
交通量少ないうちに距離稼いだ方がいい
原付なら焼き付きにも注意かな
マメに休憩とらないと自分もバイクも持たんぞ
知らない道なら
半日以上はかかりそうだが大丈夫?
542 :
774RR:2012/07/28(土) 19:29:23.47 ID:JB4rfs67
さっき、ノーウィンカーでの左折車に巻き込まれそうになったから相手の右リヤを思いっきり蹴った夢を見たんだけど、これってこっちが被害者として人身扱いにできますか?
543 :
774RR:2012/07/28(土) 19:31:43.18 ID:IDBMTM4P
診断書取れば、な。
544 :
774RR:2012/07/28(土) 19:31:43.43 ID:JB4rfs67
補足
相手は四輪、こっち原付。
信号待ちで3台目に相手、四台目が自分。
速度は20キロほどだったので原付だけ発射しようかとも思いましたが、半袖だったのでやめました。
545 :
774RR:2012/07/28(土) 19:32:47.69 ID:JB4rfs67
>>543 大文字すごいですね。
過失割合的には相手の過失が大きいのでしょうか?
書き忘れた
原付なら50〜60キロはでるはずだが
速度が問題じゃなくてそれが
バイクにとって全快走行ってとこがヤバいんだ
アホ学生やってたときになにも考えんでノンストップ100km強ブン回してダメにした苦い経験アリ
なんにせよ気をつけてな。
547 :
774RR:2012/07/28(土) 19:37:48.65 ID:pmIrJj2O
左折巻き込みで8:2
ノーウインカーなら10:0らしい
でもノーウインカーを証明する手段が必要
548 :
774RR:2012/07/28(土) 19:43:46.83 ID:4lzfpNVx
今日長距離ツーから帰ったら、リアタイヤに釘×1と木ネジ×2がガッツリ刺さってたよort
もう夕方だし抜かずにガレージに仕舞ったけど、これって修理可能?
リッターNKのラジアルタイヤっす
549 :
774RR:2012/07/28(土) 19:48:15.25 ID:SHpYSeYy
>>544 左から追い抜きしている時点で、相当不利な割合になる。
550 :
774RR:2012/07/28(土) 19:53:01.12 ID:wTHS8K/0
>>541 交通費うかせたいので長時間でも我慢しますよ
三国峠はダートですか?もうタイヤつるつるなんだけど・・・
551 :
774RR:2012/07/28(土) 19:59:05.92 ID:hEmV5Qwi
>>548 帰宅するまで気づかなかったレベルなら余裕だろ・・・
使うならバレットタイプのパンク修理キットじゃなくて
ビーフジャーキー状のを使ってね
552 :
774RR:2012/07/28(土) 20:26:15.14 ID:PMpaU0nk
>>548 パンク修理キットで治るが、中のベルトは切れているのでパワー掛けると危ないかも。
バイク屋でタイヤはずして内側にパッチ当ててもらう手もある。
553 :
774RR:2012/07/28(土) 20:41:19.82 ID:4lzfpNVx
>>548です
高速で帰ってきたけど空気は抜けてないみたい、仕舞うときに目視で発見した
ジャーキー?ggって理解しました
明日バイク屋に相談しに行ってくる
554 :
774RR:2012/07/28(土) 20:46:57.07 ID:hEmV5Qwi
>>552 バレットタイプのだと、修理して数十分後の走行中に
ポーン!とかいう小気味いい音を立てて飛んでいったことがあるw
ジャーキー状のだと、個人的に反社会的かつキチガイみたいな速度を出したことがないからか
タイヤ寿命終了まで全く問題はなかった
※あくまでも個人的な体験談です
555 :
774RR:2012/07/28(土) 20:48:33.65 ID:wTHS8K/0
三国峠近くにバイクショップってありますか?
サービスステーション的なところでもokです
556 :
774RR:2012/07/28(土) 20:50:32.80 ID:SpVKa+m+
燃料コックのPRIってちょっとでもそこにコックの位置にしとくのは危ないのですか?
エンジンが停止していてもキャブレターに燃料が流れます。
キャブレターに燃料が無い時に使用します。
この位置でエンジンを始動及び、走行しないでください。
・車を長期間格納した後に始動する場合は、まずPRIの位置にし、しばらくしてからONの位置に戻し、エンジンを始動してください。
・走行時または駐車時にはPRIの位置にしないでください。
もし、PRIの位置にするとスパークプラグのかぶりやガソリンが床にこぼれて火災につながるおそれがあります。
という解説をネットでみましたが
自分のバリオス
RES
↑ PRI
ON
になってます(矢印がコックの向き)
昨日いきなりエンストしてガス欠かと思いぐるぐるまわしてRESをONにしたら再始動できたのですが
PRIの位置通過しちゃったんですが大丈夫でしょうか
固定しておくのがまずいってことですか?
無事帰ってこれましたがガソリン漏れとか怖いです
別にいまのところ垂れたりはないっぽいですが
557 :
774RR:2012/07/28(土) 20:57:23.73 ID:SHpYSeYy
>>554 チップが小さいタイプ(接着面が狭い)は、下穴を開ける段階から丁寧に作業しないと失敗する。
携帯に便利だけど、緊急時には不利かな。
558 :
774RR:2012/07/28(土) 21:03:20.99 ID:PMpaU0nk
>>554 そうなの?マルニの奴を3回使ったけど問題なかったよ。うち1回は隼で。
抜けたのは修理後すぐ走ったからじゃね。
559 :
774RR:2012/07/28(土) 21:12:27.87 ID:z8MAFt0c
バイクバーンとか使ってる人いますか?
あれが5万ぐらいするので、それの廉価版の3万ぐらいのサイクルカプセルっていうの設置しようかと思ってますが。
560 :
774RR:2012/07/28(土) 21:12:42.97 ID:Joun4FDd
>>521 タカツのポップスミラー。
張り付けタイプの小型凸面鏡とかもどっかにあった。
561 :
774RR:2012/07/28(土) 21:18:22.39 ID:pmIrJj2O
562 :
774RR:2012/07/28(土) 21:21:45.17 ID:SHpYSeYy
死角からとはいえ、白バイの追尾に気づけないようでは、ミラーを増やしても同じだと思うよ。
563 :
774RR:2012/07/28(土) 21:32:31.26 ID:hjGWs/IB
近々、バイクの購入を考えてるんですが、写真やインプレ見てても今一つ実感が沸かないので、
実際に試乗して確認したいなと思ってるんですが、試乗って大抵のバイクショップなら
させてくれるものですか。
あと、バイク買うなら免許取ってから試乗とかして選んだ方がいいと思いますか。
564 :
774RR:2012/07/28(土) 21:35:47.48 ID:xx8kfmwX
バイク初心者です。
最低限の事(日常のメンテナンス、オイル交換等)は自分でしたいと思っています。
バイクは、YZF-R125です。何かオススメのメンテナンス本等あれば教えて下さい。
565 :
774RR:2012/07/28(土) 21:44:46.91 ID:jVtH3KK8
566 :
774RR:2012/07/28(土) 21:58:59.26 ID:YQ/vYKpj
>>563 試乗は大抵の店ではできないよ。
大型店や試乗イベントくらいかな。
あと試乗に関しては中には初心者には冷たいとこも。
567 :
774RR:2012/07/28(土) 22:14:55.72 ID:dPhAoGFK
ザックス マダス125ってバイク乗ったことある人
どんなバイクか教えて下さい
購入検討中です
568 :
774RR:2012/07/28(土) 22:16:55.48 ID:1FkeEza/
うちの原付が知らない間に誰かにフロント部分のカバーが外されてて、
エンジンがかからなくなってました・・・
何か部品をパクられたんじゃないかと思うんですが、夜なのでわからず・・・
フロント部分ってどんな部品があるもんなんでしょうか・・・
569 :
774RR:2012/07/28(土) 22:21:13.66 ID:TJtlJRtX
車種わからんのにフロントとか書かれても。
570 :
568:2012/07/28(土) 22:25:47.21 ID:1FkeEza/
ああ、はい、車種はTodayですねサーセン
571 :
774RR:2012/07/28(土) 22:29:59.17 ID:wTHS8K/0
長時間ツーリングすればやせますか?
572 :
774RR:2012/07/28(土) 22:32:19.99 ID:TJtlJRtX
TODAYなら、フロントカバー外して出てくるのって、ホーンと配線のコネクタくらい?
コネクタ類が外れてないか確認するのと、配線が不自然に切れてないかとか、かな?
573 :
774RR:2012/07/28(土) 22:32:27.40 ID:ELMvWE3A
574 :
774RR:2012/07/28(土) 22:38:20.46 ID:xx8kfmwX
>>565 ありがとー!しかし外国語という。まぁ頑張りまする。
575 :
774RR:2012/07/28(土) 22:40:45.77 ID:KpP8A720
576 :
571:2012/07/28(土) 22:43:07.18 ID:wTHS8K/0
ずっとすわっていると首とか体とか疲れたり筋肉痛になったりしますよね?
だから運動をしているのかと・・・
577 :
774RR:2012/07/28(土) 22:44:06.34 ID:PMpaU0nk
>>568 直結しようとしてあきらめたんじゃないの。配線いじられてると思うよ。
578 :
774RR:2012/07/28(土) 22:52:34.11 ID:1FkeEza/
>>572,577
アリシャス!!明日確認してみます。
自分で直せるものなのかなあ・・・
579 :
774RR:2012/07/28(土) 22:55:41.65 ID:TJtlJRtX
>>576 血行不良と、長時間の緊張で筋肉がこわばってるだけwww
休憩したときにストレッチしたりちょっと歩いたりすると軽減されるよ。
580 :
774RR:2012/07/28(土) 22:58:03.64 ID:y3JDNPke
>>576 おまえ普段「何食えば痩せるの?」って平然と言ってそうだな。
581 :
774RR:2012/07/28(土) 23:01:22.77 ID:qd2xtra6
ナビでオススメある?
582 :
774RR:2012/07/28(土) 23:04:37.46 ID:hEmV5Qwi
iPhoneのマップルナビ
31日まで地図込みで700円
583 :
774RR:2012/07/28(土) 23:08:22.39 ID:TJtlJRtX
やすー!!!!
俺、定価で買ったのに!!!
あ、俺のおかげでセールできるのか。
584 :
774RR:2012/07/28(土) 23:09:44.78 ID:JB4rfs67
>>547 なるほど。ひょっとして原付+レコーダーは最強のうわなにをするくぁwせdrftgyふじこlp
>>549 どこに追い抜いていると書いているのか。
585 :
774RR:2012/07/28(土) 23:09:55.06 ID:4NxJy+5v
586 :
774RR:2012/07/28(土) 23:25:22.94 ID:YnHgtKCB
だいぶ走ってそろそろ念のため給油する頃合いかなって量
でもまだガス欠するような残量じゃないのに停車したと同時にエンジン止まった
セル回るがエンジン反応なし
ガス欠?と思いコックみたらなんと今までRESのまま走ってた
ONに切り替えたらすごい良好にエンジンかかった
古い中古だしRESのまま走ることで
タンク底に溜まった沈殿物を取り込み上手く回らないとかあるかな
ただコック確認する前にタンクキャップも開けたりしたからタンクキャップ詰まりの可能性のが高いのかもしれない
587 :
774RR:2012/07/28(土) 23:34:31.44 ID:wTHS8K/0
明日ひとり50cc原付で長岡ツーリングなのに寝れません。
こういうときどうしたら寝れますか?
588 :
774RR:2012/07/28(土) 23:38:36.12 ID:jVtH3KK8
>>574 そうか逆車だったな
マジレスするとわかる範囲でメンテナンスしたほうがいい
解らなければディーラーで聞いた方がいい
俺も調子こいてねじ舐めて修理工賃えらく取られたことある
新型のr1みたいな奴かなカッコイイなあれ
589 :
774RR:2012/07/28(土) 23:39:03.04 ID:TJtlJRtX
>>587 とりあえず、PCとか携帯とか光を放つ画面はみない。脳が覚醒しちゃうんで。
で、寝れなくてもいいやと考える。
眠気に襲われたら、そんときに途中で仮眠とりゃいいんだし。布団入ってぼーっとしてりゃいいよ。
590 :
774RR:2012/07/28(土) 23:47:39.32 ID:eWn5k4rx
免許取ろうと思うんですけどMTのバイクって初めにスロットル開けすぎるとバイクが吹っ飛んでいくって本当すか?
591 :
774RR:2012/07/28(土) 23:48:19.77 ID:s6bHxGqq
排気量による
592 :
774RR:2012/07/28(土) 23:48:20.46 ID:hEmV5Qwi
PCやTV見てて脳が覚醒するのなら、寝落ちなどという現象は存在しえないッ!
593 :
774RR:2012/07/28(土) 23:49:27.29 ID:TJtlJRtX
>>592 マジレスだが、限界突破すると、脳がシャットダウンする。
覚醒できるのはまだ余裕があるからだよ。
あくびが出なくなると危険信号。
594 :
774RR:2012/07/28(土) 23:51:45.49 ID:C7KRew8+
中国とかのネカフェでよく限界突破シャットダウンで死人が出てるよね
595 :
774RR:2012/07/28(土) 23:55:24.25 ID:zgLtGKcx
>>563 免許取る前にバイク買うの?
そういう人もいるけどおすすめしないよ
気になるバイクいくつかあるなら免許取って
レンタルで何台か乗ってみるって手はある
596 :
774RR:2012/07/28(土) 23:57:09.65 ID:hEmV5Qwi
>>593 寝落ちってシャットダウンとは違いますのん?
つか俺、基本的に毎日、電気消して目をつぶったら数秒で寝るんだけど
これもシャットダウンみたいなもんちゃいますのん・・・?
あくびが出てる間は別に寝落ちとかしませんですしおすし
597 :
774RR:2012/07/29(日) 00:04:51.60 ID:XC8AeHoX
>>586 当然リザーブの方がタンクの底からの供給になるので、ゴミとか水とか普通に吸うわな。
598 :
774RR:2012/07/29(日) 00:08:50.08 ID:monull5R
>>584 後ろを走っていたなら、巻き込まれんだろ。
599 :
774RR:2012/07/29(日) 00:12:57.41 ID:g8guMLSw
>>590 うちがいた教習所では大型でなった事あるらしい
なので中免取りに行った時には無かったサポーター装着が教習中必須に変わってた
600 :
774RR:2012/07/29(日) 00:13:30.01 ID:HYnzVlcN
>>596 だから、お前の認識であってるよ。ねおち=シャットダウン。脳は外部の刺激によって起き続けようとしてるけど、その限界がきたら、
こんどは隙があったら強制シャットダウンしてやるぜモードにはいるんだ。
そのときにはもう、あくびは出ない。ひたすら落ちよう落ちようとする。
人によってはその直前に奇行にでるjこともあるから注意な。
601 :
774RR:2012/07/29(日) 00:16:18.84 ID:Q6EDBIvh
>>600 ああ、最初っからそういう意味だったか、失礼しました
602 :
774RR:2012/07/29(日) 00:17:05.47 ID:R7ehgLIS
バイクを売るときってビキニカウルとかのパーツはその分高くなるのですか?
603 :
774RR:2012/07/29(日) 00:18:04.72 ID:XJFcFN8X
ドノーマルに戻して社外品はヤフオクで売るのが一番金になるよ
604 :
774RR:2012/07/29(日) 00:20:07.50 ID:VHprpBuO
>>590 大型の一発試験の話だが
バイクに触るのも初めてみたいな奴が受けに来て
いきなりフルスロットルでフェンスに激突して死んだ事故があったらしい
605 :
602:2012/07/29(日) 00:36:58.46 ID:R7ehgLIS
>>603 なるほど…やっぱりノーマルの方が良いのですね。
店や、買い取り業者に依頼する場合はどうですか?
606 :
774RR:2012/07/29(日) 00:46:36.64 ID:Q6EDBIvh
一般論では、売るときはドノーマルが一番有難がられる
下手な改造してると値段がどんどん下がっていくそうだ
つか、そのバイクを1円でもいいから捨てたいんじゃないなら、買い取り業者なんか呼ぶなよ?
607 :
774RR:2012/07/29(日) 00:52:58.03 ID:XxH7c9wi
一般の人に「国産バイクで最速なの教えて」って聞かれたので
ハヤブサ(キリッって答えたんですが正解ですかね…?
608 :
774RR:2012/07/29(日) 01:05:24.07 ID:HYnzVlcN
だいたいあってる
609 :
774RR:2012/07/29(日) 01:08:50.67 ID:monull5R
>>607 Youtubeで、GSX1300R ZZR1400 ZX14と、検索かけると、隼が勝ってる動画の方が、まだ多いね。
610 :
774RR:2012/07/29(日) 01:10:33.00 ID:fe1plzmY
400ccのバイクって車検どれくらいかかりますか
車種によっても違うと思うんだけど今までどれくらいかかりましたか
611 :
774RR:2012/07/29(日) 01:25:04.32 ID:HYnzVlcN
だいたい、全込みで5〜6万くらい。バイク屋に丸投げで、税諸費用込み。
612 :
774RR:2012/07/29(日) 01:31:22.85 ID:fe1plzmY
>>611 あれっ、7〜8万くらいすると思ったんだがそんなもんなのか
250から選択肢が増えたような
613 :
774RR:2012/07/29(日) 01:31:39.55 ID:M9qygMhX
速度オーバーで捕まってしまった(23km超)
これって反則金払わないとどうなるの?
614 :
774RR:2012/07/29(日) 01:32:46.65 ID:VHprpBuO
>>610 日ごろからちゃんと手入れしてるし
車検のたびに大きな出費が出ないから
毎回15000円弱で済んでるなあ
ほとんど自賠責と検査料だけ
あとは光軸で落ちた時だけ予備車検場の微調整工賃で1500円ぐらい
615 :
774RR:2012/07/29(日) 01:33:10.47 ID:VHprpBuO
@ユーザ車検
616 :
774RR:2012/07/29(日) 01:34:53.78 ID:VHprpBuO
あと重量税を入れても2万は超えないなあ
617 :
774RR:2012/07/29(日) 01:35:50.98 ID:e6WS4sG6
>>613 裁判所からの出頭命令だっけ?
その後は知らないけど、マワされるか拷問受けるかのどっちかだと思う
618 :
774RR:2012/07/29(日) 01:41:22.83 ID:M9qygMhX
>>617 どっちみち来月の給料日まで払えないな・・・電話して相談するか・・・
619 :
774RR:2012/07/29(日) 01:42:26.48 ID:v85Sz5Q+
>>613 ゴネ得は許されない。
再三の催告を無視すると逮捕
最後は裁判に至る
今の段階は「略式起訴」というのを覚えとけ
620 :
774RR:2012/07/29(日) 01:49:19.27 ID:4keRuxo1
621 :
774RR:2012/07/29(日) 01:56:07.74 ID:XJFcFN8X
保健代とレーン通すので最低でも3万くらいはかかるんじゃね
622 :
774RR:2012/07/29(日) 01:59:13.03 ID:RJtS9bhS
初心者で中古車買いたいのですが状態は見分けられますか?
簡単な注意点などあれば教えていただきたいです
初めてなのでまずは安いのと思ってるのですが、余りにも状態が悪い怖いので
623 :
774RR:2012/07/29(日) 02:09:33.67 ID:VHprpBuO
>>621 13400 自賠責
05000 重量税
01400 検査料
00060 書類代
2008年ぐらいに自賠責が改定されてから
2万は超えたことが無い
624 :
774RR:2012/07/29(日) 02:12:07.80 ID:Q6EDBIvh
>>614 まあどうがんばっても15000円弱は不可能だわな・・・
625 :
774RR:2012/07/29(日) 02:16:48.53 ID:3AB0pw5O
>>613 納得いかないならキップに書いてある出頭日に出頭場所に行って不服申し立てすると言う方法もあるが。
626 :
774RR:2012/07/29(日) 02:18:54.94 ID:3AB0pw5O
>>622 まず見分けるのは無理。
メーカー系ディーラー(ホンダならドリーム店)で買うのが最善。
次善は保証付きの大手ショップ。
627 :
774RR:2012/07/29(日) 02:22:03.99 ID:XJFcFN8X
ある程度バイクのこと分かるようになれば目利きは出来るようになるが
初バイクなら無理だろうな
628 :
774RR:2012/07/29(日) 02:26:34.99 ID:okfbz8fW
物凄く偏った見方かもしれないけど、
鍵まわりが綺麗な車体は大切に乗られた可能性が高いと思う。
雑な人はキーホルダーなどのがハンドルバーを傷つけても気にしない=整備も適当。
629 :
まゆみ:2012/07/29(日) 02:34:17.08 ID:nUIZX6x0
全額払わないと逮捕されます。
630 :
774RR:2012/07/29(日) 02:41:17.45 ID:M9qygMhX
>>625 その場で貰った一週間以内の納付書は期限に間に合わないので(給料日が10日)
再交付(納付書の)しに出頭場所に行こうとしたけど出頭場所が遠すぎる
でもそれの期限一ヶ月を過ぎれば督促状がきてそれでも収められるらしいからそれにする予定
それだと+800円らしいが、往復2時間掛けて休日をつぶすよりはマシ
631 :
774RR:2012/07/29(日) 05:44:55.79 ID:MfdHfJSS
632 :
598:2012/07/29(日) 07:25:53.09 ID:OcFdHrx+
やっぱだめけ (へ〓へ)
633 :
774RR:2012/07/29(日) 08:58:57.89 ID:aAYmvmxR
皆バイクの樹脂カウル磨くときってなに使ってる?普通のワックスだと樹脂痛めるかなあ?
ちなみにフルカウル。(スカブ)
634 :
774RR:2012/07/29(日) 09:02:33.35 ID:o7UIY/iY
プレクサス
635 :
774RR:2012/07/29(日) 09:10:55.64 ID:6oS7usc+
636 :
774RR:2012/07/29(日) 09:14:18.69 ID:Rh1CBtJc
バイクの初回点検て一般的にどの位時間掛かる?
長いようだと別の日にしようと思うんだけども
637 :
774RR:2012/07/29(日) 09:17:46.07 ID:SMCDq/mr
>>636 店によりけり
概ね一時間かからないだろうけど一度店員に聞いて見るのがよし
638 :
774RR:2012/07/29(日) 09:39:17.09 ID:Rh1CBtJc
サンクス!!
639 :
774RR:2012/07/29(日) 10:34:33.93 ID:30qy1zVs
ビッグスクーターのフロントフォークからオイルもれあるけど
一本修理するのにいくらぐらいかかりますか?
640 :
774RR:2012/07/29(日) 10:35:17.58 ID:v85Sz5Q+
2万ぐらい
馬鹿改造してるなら
別工賃が発生する可能性もある
641 :
774RR:2012/07/29(日) 11:01:02.88 ID:30qy1zVs
ありがとうございます
高いですね
まあ一本まともなら普通にはしれますよね?(^^;)
飛行機だって 片側のエンジンだけで飛べるみたいだし(^^;)
642 :
774RR:2012/07/29(日) 11:01:49.15 ID:Sbpo1klZ
>590
動力性能的に、125〜250ccクラスがいわゆるカローラ。
普通免許の400ccはベンツやBMWのそれに近い。
大型なんてフェラーリですわ。
クルマに乗ったこともないヤツにフェラーリ乗らせたらそら死にますわ。
643 :
774RR:2012/07/29(日) 11:27:13.32 ID:5ololzfW
250ccのバイクを買いました。自分ちょっとでもメンテ出来るように何かいい本ありませんか?また買うならどういった本がいいですか?
644 :
774RR:2012/07/29(日) 11:30:49.17 ID:MJc+7fCX
メッシュジャケットって今日みたいな糞暑い日でも苦なく走れるんですか?
暑さに耐えきれず日常の私服の薄い長袖シャツ着てます
スースーするの?
645 :
774RR:2012/07/29(日) 11:31:41.48 ID:okfbz8fW
>>643 サービスマニュアル。
それと本屋でそのバイクのメンテナンスだけを取り扱った本を探す(人気車種ならある)
646 :
774RR:2012/07/29(日) 11:33:54.42 ID:caI2hjLE
647 :
774RR:2012/07/29(日) 11:34:51.52 ID:k3Odeep8
648 :
774RR:2012/07/29(日) 11:36:39.93 ID:5ololzfW
>>645 おおー速い回答ありがとうございます。
サービスマニュアルは買った時についてくるものですか?
649 :
774RR:2012/07/29(日) 11:42:38.21 ID:caI2hjLE
>>648 サービスマニュアルはバイク販売店様にメーカーが用意している専門書
買うと車種により値段が異なる
大体安くて数千円
外車だと一万円数千円前後。
650 :
774RR:2012/07/29(日) 11:46:27.29 ID:6oS7usc+
>>648 いつものパターンで
サービスマニュアル見てもチンプンカンプンでやめといた方が…じゃね?
書店にあるので充分いけると思うが。
651 :
774RR:2012/07/29(日) 11:57:35.90 ID:5ololzfW
ありがとうございます。まずは書店のモノ買ってからマニュアル買ってみようと思います。
出てくる言葉がちんぷんかんぷんにはならない程度にしますわー
652 :
774RR:2012/07/29(日) 11:58:27.18 ID:HYnzVlcN
>>641 と、おもって油断してると、暑い日なんかにフォークオイルがブレーキに干渉して
減速できなくなることもある。
653 :
774RR:2012/07/29(日) 12:00:29.29 ID:6oS7usc+
>>651 それが賢明ですね
また解らない事があればココへ書いておけば誰かが答えてくれだろうし。
654 :
774RR:2012/07/29(日) 12:11:55.22 ID:cOl7Gvs2
655 :
774RR:2012/07/29(日) 12:15:18.92 ID:HYnzVlcN
>>590 たまーにだけど、原付講習でもアクセルがば開けで吹っ飛ぶ人いるw
656 :
774RR:2012/07/29(日) 12:26:23.95 ID:5qB5IRy2
657 :
774RR:2012/07/29(日) 12:59:17.40 ID:RJtS9bhS
>>626-628 ありがとうございます
まだわからないことが多いので安心できるところで買うようにします
658 :
774RR:2012/07/29(日) 13:02:37.03 ID:MfdHfJSS
>>641 2本とも抜けてても走れるよ。
そういえば車種によっては片方にしかダンパーがない車種もあったなぁ。
659 :
774RR:2012/07/29(日) 13:13:14.09 ID:MJc+7fCX
レギュラーガソリンって基本どんな色ですか?
タンク開けると微妙に赤みがかった色でガソリン入ってるんですが
タンクサビてるんですかね?
ガソリン通して見える底の部分は綺麗ななだらかな金属なんですが
給油口周りも綺麗で
ガソリン少なくなって見える盛り上がった底部分も綺麗な銀色で表面にサビは見られません
660 :
774RR:2012/07/29(日) 13:24:55.39 ID:NQWAZbH/
白い布にしみこませたらすぐ解るよ〜
スタンドで入れるのはピンクだよ
661 :
774RR:2012/07/29(日) 13:29:05.30 ID:BJHw9dc/
>>556 その位置で固定しなければ問題ない。
>>659 ガソリンは本来無色だが見分けられるように着色してある。
662 :
774RR:2012/07/29(日) 13:38:31.89 ID:Q6EDBIvh
>>659 ガソリンはピンク
軽油は青
灯油は無色
663 :
774RR:2012/07/29(日) 13:53:21.27 ID:21v4u0G1
中古でバイクを購入したんですがブレーキの鳴きが酷い状態です。
こういった箇所は納車時に放置されるのが普通なのでしょうか?
664 :
774RR:2012/07/29(日) 14:00:46.74 ID:NQWAZbH/
整備で実走させれないからしゃーないケースもあるでしょ
買った直後なら店でパットの角落とし
やってもらったら?
665 :
774RR:2012/07/29(日) 14:05:20.03 ID:p11ou03w
へえ軽油って青なんだ。見たことないから見てみたい。
666 :
774RR:2012/07/29(日) 14:38:18.56 ID:6oS7usc+
>>663 どんなパッドかわからないが
スポーツパッドなら結構うるさいくらいかも
鳴きを取るか、効きを取るか…
って言われたことがある
667 :
774RR:2012/07/29(日) 15:06:11.96 ID:9O4cZcvb
スクーターの全塗装を考えているんですが、下地材はバンパー用プラサフとかでいいですか?
668 :
774RR:2012/07/29(日) 17:20:49.11 ID:mFxqYpmH
>>667 下地材?
下地処理ならハイフレでいけるよ。
669 :
774RR:2012/07/29(日) 18:26:22.41 ID:9O4cZcvb
670 :
774RR:2012/07/29(日) 19:29:24.74 ID:+HJKw5ul
初バイクでSSって無謀かな?
そういう人いたら感想とか意見聞きたい
671 :
774RR:2012/07/29(日) 19:38:55.68 ID:qZsRZkkr
>>670 免許取得後ずっとネイキッド乗ってて最近SSに乗換えた。
久々にネイキッド乗ったが乗りやす過ぎて笑ったわ、おもちゃのように簡単に扱える。
既に教習車を手足のように扱えるなら何の問題もないと思うよ。
672 :
774RR:2012/07/29(日) 19:52:57.30 ID:uw2hF4rD
>>670 SSに乗るまで、なに乗っててもSS初心者なのは変わらない。
だから恐れず乗っちゃいなよ(^_^)
きっと楽しいよ!!
673 :
774RR:2012/07/29(日) 20:01:01.02 ID:xN3uyn4W
674 :
774RR:2012/07/29(日) 20:02:33.33 ID:1MemBdN5
>>670 好きにしたらいい。あんたの人生だよ
ただ、プロテクターは買っとけよ
675 :
774RR:2012/07/29(日) 20:20:01.87 ID:9vHsnfcE
>>670 最高出力100馬力以上でもエンジン回さなければ出ないわけで。
体格的な部分が合うなら問題ないと思うよ。
676 :
774RR:2012/07/29(日) 20:21:29.01 ID:+HJKw5ul
レスありがとう!
免許取りにいったのもSSに乗りたいからだったしSS買っちゃおうかな
プロテクター等はがっちりつける予定です
ただ身長小さくてあしつきが心配…
677 :
774RR:2012/07/29(日) 20:30:51.93 ID:5qB5IRy2
身長が小さい…?
678 :
774RR:2012/07/29(日) 20:34:45.39 ID:uw2hF4rD
小さいだと?
それなら話は別だ・・・
679 :
774RR:2012/07/29(日) 20:38:42.21 ID:LgksmVJa
ちなみに身長何センチ
680 :
774RR:2012/07/29(日) 20:42:13.45 ID:+HJKw5ul
やっぱり小さいと厳しいですよね…
162くらい、50後半の短足です
教習車(CB750)で両足ツンツンなんだけど片足だけならつこうと思えばべったりつくくらい…
681 :
774RR:2012/07/29(日) 20:45:12.08 ID:1MemBdN5
オフ車なら軽いから走りながら飛び乗る手があるがSSだとなあ
実車乗って足つき見た方が良いかもな
682 :
774RR:2012/07/29(日) 20:53:38.13 ID:qZsRZkkr
>>680 もっと小さくてリッターSS乗ってる女性もいるから大丈夫だと思うけど、60前の年齢の方が不安。
あれは全身スポーツみたいなもんだから、キャリアあるライダーならともかく初だと色々厳しいかも。
683 :
774RR:2012/07/29(日) 20:55:20.20 ID:U35jFsFa
年齢じゃなくて体重なのでは
684 :
774RR:2012/07/29(日) 20:55:53.04 ID:YjE4gq8s
太ればあるいは・・・
685 :
774RR:2012/07/29(日) 21:01:21.83 ID:x78AukDn
足つく時間て乗車時間の何%だ?それで好きなバイクあきらめるのはもったいないだろ。
軽いSSなら大丈夫じゃねーの。買ってすぐにスライダーつけてカウル守ればいいでしょ。
686 :
774RR:2012/07/29(日) 21:03:34.15 ID:NDASMsPG
waveやdreamとかは日本のカブと同じような感覚で運転できるんでしょうか?
687 :
774RR:2012/07/29(日) 21:05:02.16 ID:okfbz8fW
一度レンタルバイクで試乗するのもいいかもしれないですね
688 :
774RR:2012/07/29(日) 21:13:27.32 ID:6oS7usc+
>>680 跨いで不安なら
フロント付き出し、リアサスローダウン、シートあんこ抜き・・・いろいろやってみては?
あとはアクセルに気を付けて置いてきぼりをくらわないようにね。
689 :
774RR:2012/07/29(日) 21:18:30.54 ID:hQ1bp6OO
キック始動のバイクにおいてエンジンはかかるのですが
・新品プラグの火花が弱い(黄色い)
・点火が不安定なためかストールする
・灯火類が全て点かない
といった症状がでています
どこの故障を第一に考えるべきでしょうか?
キャブ、チャンバーは清掃したばかりですので吸排気系に問題はないと思います
690 :
774RR:2012/07/29(日) 21:21:22.23 ID:+HJKw5ul
50後半は体重です
まぎらわしくてすいません
とりあえずレンタルでいろいろ乗ってみる!
691 :
774RR:2012/07/29(日) 21:23:42.86 ID:xZ+2t43b
>>690 シート跨って足つき確認、そんで試乗していけると思ったらおk
692 :
774RR:2012/07/29(日) 21:26:02.96 ID:U35jFsFa
>>690 そういえばGSX-RはSSの中では足付きがいい方だと聞いたことがある
他社のSSがダメそうだったら、一応こっちも跨がってみるといいかも
693 :
774RR:2012/07/29(日) 21:29:21.06 ID:xN3uyn4W
694 :
774RR:2012/07/29(日) 21:33:42.06 ID:+HJKw5ul
たくさん意見ありがとう
SSを買うという気持ちが高まってきました
また質問なんだけどSSは長距離のると疲れるとか聞くけど実際どうなんでしょう?
自分は北海道とか行ってみたいと思っているので参考にしたいです
695 :
774RR:2012/07/29(日) 21:36:34.74 ID:x78AukDn
>>689 バッテリーが死んでるか、外れてるとか、電解液がないとか。
キックのバイクといっても、フライホイールマグネット式とバッテリ点火式があって、後者だとバッテリーが死ぬと、
キックでもかからない。だからバイク名書いてね。
696 :
774RR:2012/07/29(日) 21:41:23.24 ID:PnK128Fj
右折とかでちょっとずつ進むみたいな時、どうしてますか?
ミッションです
697 :
774RR:2012/07/29(日) 21:44:21.05 ID:qZsRZkkr
>>696 どういう状況下にもよるけど、公道では他車に迷惑をかけない事。
不安なら足ついて確実に曲がろう。
698 :
774RR:2012/07/29(日) 21:47:23.79 ID:6oS7usc+
>>694 普通のツアラー的ポジションでないので慣れないうちの長距離では首、手首、足首、腰にくるけど適度に休憩とれば平気かも。
でも端から疲れを気にする人にはSSは向かないかも。
699 :
774RR:2012/07/29(日) 22:10:51.50 ID:MfdHfJSS
ひと昔前のレプリカとかでのツーはどんな正しいポジションとってても、
ステップ位置が高く脚が畳まれるので膝が痛くなる。
振動からの手首の痺れ。
こんな症状が。
700 :
774RR:2012/07/29(日) 22:17:26.62 ID:xN3uyn4W
短距離 腰
中距離 腰+首+腕
長距離 腰+首+腕+脚+股関節
って感じだったな
701 :
774RR:2012/07/29(日) 22:20:50.48 ID:XJFcFN8X
GSXRはステップの位置3段階に調節出来るからツーリングでもわりと楽だよ
702 :
774RR:2012/07/29(日) 22:24:06.40 ID:KGBftdrM
>>694 最近8時間ぶっ通しで走ったら
右手の人差し指と親指の痙攣が止まらなかった
個人的に手首が痛い。ローハンやアップハンのがまだマシに思えるかな
SSなだけにパワーと軽さの面で不満はあまり出ないと思う
問題はネイキッドの比じゃない灼熱地獄
703 :
774RR:2012/07/29(日) 22:24:47.43 ID:xZ+2t43b
>>700 オフ乗っててSS買い増した者だけど
クラッチが重く感じて、前傾姿勢も相俟ってか乗り始めた頃は手首が無性に痛くなった
最近じゃ全くそんなことはないからおそらく変に力んでいたんだろうな
704 :
774RR:2012/07/29(日) 22:26:37.73 ID:YjE4gq8s
俺も親指の付け根が痛い
シートが薄いからタオルとか色々はさんで余計に前傾姿勢・・・
705 :
774RR:2012/07/29(日) 22:41:37.31 ID:taMc8R23
>694
SSに限らず“長距離が辛い”と言ってるのは大抵そのマシンに必要な筋力が付いていないのが原因です
とは言え、同じ姿勢のまま長時間走るのはどんな車種でもきついものなので、こまめに休憩を取って身体が固まらない様にする方がよいでしょう
706 :
774RR:2012/07/29(日) 22:45:17.69 ID:mFxqYpmH
俺はハーレーに乗ってるけど、疲れなんて皆無。
707 :
774RR:2012/07/29(日) 22:47:57.17 ID:4keRuxo1
疲れっちゅーより体がこわばる感じっていうのかな、下半身に血が行ってなくてしびれるとか
やたら肩がこって痛いとかはあるかなぁ。
筋力云々よりも、手の位置や足の位置とかが合ってない可能性もあるよね。
ハンドルの位置変えたり、シートにクッションはさんだりすることで改善
する場合もあるよ。
708 :
774RR:2012/07/29(日) 22:56:59.35 ID:xZ+2t43b
そういえば痛くなったからすぐにレバーの握りを調整出来るやつに変えた覚えがある
そのせいか
709 :
774RR:2012/07/29(日) 22:58:32.70 ID:mFxqYpmH
ハーレーに乗ればいいのに。
710 :
774RR:2012/07/29(日) 22:59:08.92 ID:xN3uyn4W
711 :
774RR:2012/07/29(日) 23:00:57.88 ID:TA0bPJ1A
洗車のたびにチェーンに油さしたほうがいいですか?
712 :
774RR:2012/07/29(日) 23:02:26.52 ID:4keRuxo1
あ、でも長距離乗るならスロットルアシストレバーはあるといいよ。
握る必要があるとなしでは腕と肩の負担がえれぇ違った。
713 :
774RR:2012/07/29(日) 23:02:56.65 ID:+RmuwdH0
うん
714 :
774RR:2012/07/29(日) 23:12:33.42 ID:4HQRsEjL
ハーレーハーレーって種類も沢山あるからね〜。ホンダにすればいいのにホンダにって言ってるのと同じような気がするが…
715 :
774RR:2012/07/29(日) 23:14:45.12 ID:okfbz8fW
ハーレー自体は嫌いじゃないが半ヘルのおっさんはアホかと思う
716 :
774RR:2012/07/29(日) 23:17:27.79 ID:xN3uyn4W
ハレとビクスクの臭すぎる話はID画像が用意できないのは全部アンチ認定してる
717 :
774RR:2012/07/29(日) 23:19:03.18 ID:XJFcFN8X
125以上は半帽だと捕まるからな
718 :
774RR:2012/07/29(日) 23:20:00.14 ID:mFxqYpmH
>>714 お前は典型的な意固地だな。
本田は、スクーターやビジネスなど多ジャンルのバイク作ってるけど、
ハーレーは基本1ジャンルじゃん。
だから一般的にハーレーで通じる。
ポルシェはスポーツカー、ジープはオフロード、
マニア間以外ではブランド名で答えるのが正常な人間。
719 :
774RR:2012/07/29(日) 23:20:45.67 ID:mFxqYpmH
720 :
774RR:2012/07/29(日) 23:22:17.60 ID:HYnzVlcN
でもマジで捕まえりゃいいんだよな。
ノーヘルが危険で、着用義務を作ったんだから、理屈としては合ってるんだ。
721 :
774RR:2012/07/29(日) 23:28:34.71 ID:4HQRsEjL
>>718 すまん!全然興味ないから解らなかった…カウルのついたデカいのや細いのとか色々あっからさ。
で…いいか!?
722 :
774RR:2012/07/29(日) 23:34:03.34 ID:U35jFsFa
>>718 ここは所謂マニアの集まりなんだが・・・
723 :
774RR:2012/07/30(月) 00:19:40.77 ID:HIRItTnd
250ネイキッドに乗ってるのにライディングジャケットっておかしいですか?
あと、みなさんライジャケはどこで買ってますか?
724 :
774RR:2012/07/30(月) 00:25:44.16 ID:w9ILhjJg
>>723 まったくおかしくない。
ライコランド、2りんかんなんかで適当に買う。
725 :
774RR:2012/07/30(月) 00:26:26.45 ID:bma9D2vZ
>>723 安全性と機能性を考えればライディングジャケットが無難でしょう。
自分の命や機能性よりファッション性を重視したいなら好きにしろとしか言えないな。
726 :
774RR:2012/07/30(月) 00:32:37.52 ID:A7BS1niz
>>723 普段乗ってるホーネットはもちろん原スク乗るときもライジャケフルフェだよ、そもそも誰もあんたの格好なんか気にしてない。
ライジャケは2りんかんとか南海で買ってる。
727 :
774RR:2012/07/30(月) 00:33:08.66 ID:Qf7VaUWG
人にダセェwwwって言われたらTシャツ短パンで乗るのか?
それでもバイク乗りからはバカにされるだろうが。
気にするならバイク、メット、ジャケットその他アパレルのデザイン、カラーコーディネートでも考えた方が楽しい。
買うなら取り扱いが多い大型店で試着して乗車姿勢をとってみたりして使い心地チェックを忘れずに。
728 :
774RR:2012/07/30(月) 00:43:27.79 ID:d3mTnOCf
今度、二輪免許の初講習を受けに行くんだけど、服装ってなんでもいいのかな?
なんとなく長袖長ズボンじゃないと駄目な気がするけど、それ着ないと講習受けれなかったりするんだろうか。
正直、暑いから上下ともに、七分でいいかなと思ってるんだけど、どうかな。
729 :
774RR:2012/07/30(月) 00:45:35.32 ID:HIRItTnd
早い返事ありがとうございます。
明日南海行ってきます!
730 :
774RR:2012/07/30(月) 00:46:13.57 ID:xq4fGclq
>>723 通販で買う。店舗で買うよりずっと安い
自分が着られるサイズが分かってるならだけどね
>>728 講習ってのが何かしらんけど、教習所だと長袖長ズボンじゃないと実技は受けられないと思うよ
暑いとか知ったことじゃないから長袖長ズボンにしとけ
731 :
774RR:2012/07/30(月) 00:48:49.97 ID:i2ra7wHS
>>723 お店で試着してサイズを確認
一番安いネットで買う
732 :
774RR:2012/07/30(月) 00:57:05.00 ID:A7BS1niz
>>731 まあ、常識があれば失礼で迷惑なことだとわかるよね。
733 :
774RR:2012/07/30(月) 01:01:56.94 ID:i2ra7wHS
>>732 失礼だろうね
だが1万円以上差がついてると流石に買う気しない
734 :
774RR:2012/07/30(月) 01:25:12.30 ID:xq4fGclq
>>732 店頭で買いたくても買えないから仕方が無い
ピザ用のサイズなんかどこも置かないからな
(つまり試着したくても、それすら不可能の博打)
735 :
774RR:2012/07/30(月) 01:32:12.70 ID:pkAkY+B+
問題は試着と言うサービスを受けておいて対価を払わないことだ。ただ学生とかお金がないうちは良いかなぁと思う。
自分は余裕出てきたから高くてもサービスとかアドバイスを受けたところで買う。チップみたいなもん。
そして、買ったら意地でも通販価格は調べないようにする。泣きたくなることもあるから。
736 :
774RR:2012/07/30(月) 01:33:50.07 ID:hRuv0K37
737 :
774RR:2012/07/30(月) 01:36:34.36 ID:e5xz6qBB
用品店は毎シーズン新製品のジャケット仕入れるから型落ちとかは大抵半額くらいで買えるから俺はそういうの買ってるわ
型落ち半額に店舗会員セールとかが重なって定価から考えるとアホかと思えるような額で買えたりすることもあるしな
738 :
774RR:2012/07/30(月) 01:37:39.71 ID:YFMxrJNY
余裕があるかないかじゃないのかな
高いと分かっている所でも接客(サービス)料として気兼ねなく払えるってのは気分がいいものだ
営業スマイルだと分かっていてもバカ丁寧に対応されるのも悪くない
俺は貧乏人だから最近まったく味わえていないが・・・
739 :
774RR:2012/07/30(月) 01:38:16.80 ID:NZondZIf
大学生18なんですけど、いきなり外車の中型に乗るのはやめておいた方がいいですか?ロイヤルエンフィールド・ブリット350に乗るつもりです。
740 :
774RR:2012/07/30(月) 01:40:53.47 ID:CQsrPDgJ
エアフィルターの掃除の仕方を教えて下さい
741 :
774RR:2012/07/30(月) 01:41:50.87 ID:e5xz6qBB
外してエア吹くか水洗いするか交換する
742 :
774RR:2012/07/30(月) 01:50:19.98 ID:+l6mfS8i
743 :
774RR:2012/07/30(月) 02:29:42.37 ID:3jbLqtZr
すみません、質問させてください。
よく「このバイクはトルクがある」という言い回しを目にするのですが、
『トルク』のニュアンスを教えていただきたいです。
トルクレンチは一応知っていて、
締め付けすぎないように設定した値まで締め付けれるレンチ
と解釈しているのですが、上記の言い回しはなかなか掴めなくて・・・
よろしくお願いします。
744 :
774RR:2012/07/30(月) 02:33:06.52 ID:xq4fGclq
チャリでいえば、ペダルを踏む足の力じゃね
馬力はチェーンで回す後輪に伝わる力
745 :
774RR:2012/07/30(月) 03:47:32.33 ID:pkAkY+B+
>>743 トルクはまわす力と言う意味。あなたが知ってるトルクレンチは、プリセット型トルクレンチのことで、
まわす力を事前に設定できるレンチと言う意味。閉めすぎないという意味を持っているのは"プリセット"の部分。
746 :
774RR:2012/07/30(月) 03:58:03.47 ID:3jbLqtZr
まだもやっとしてるんですけど、
全然エンジン吹かしてないのにぐいぐい進むって感じでしょうかね。
チャリでの感覚は掴めました、ありがとうございます。
747 :
774RR:2012/07/30(月) 04:02:21.33 ID:3jbLqtZr
>>745 おー初めて知りました。
トルクレンチを中途半端に理解してたのが良くなかったようですorz
748 :
774RR:2012/07/30(月) 04:10:21.03 ID:fcbmKVUi
トルクはまんま「チカラ」に置き換えて構いません
「このバイクはチカラがある」です
ただし、一般的にバイクや車の話題で出てくる「トルク」には「中・低回転域でのチカラ(もしくは加速)」というニュアンスが含まれることが多々あります
馬力は簡単にいえば「トルク×回転数」ですから、本来、車両特性の話題では馬力だけ使っとけばいいのです
「このバイクは中・低回転域でも馬力がある」と
ただ、ある回転域における特性を語るときには、例えば「3000回転で〇〇馬力(=3000×トルク)」より「3000回転で〇〇のトルク」の方がスッキリしてますよね
高回転域は、バイクごとに最大回転数は違いますし、いわゆるブン回してる状況で最大出力をひねり出そうとしてる訳ですから「馬力」で表現する
そういった訳でトルク=中・低回転域の加速、馬力=最大出力(加速力)と多くの方が認識し、使い分けている
のではないか、という推測です
749 :
774RR:2012/07/30(月) 04:31:32.07 ID:h4a8FSAL
トルクが強すぎると燃費は悪くなるもの?
750 :
774RR:2012/07/30(月) 04:49:11.88 ID:Hc+eyUGG
>>749 質問が曖昧すぎる。乗り方の話?設計の話?
トルクを出すために燃料吹けば燃費は悪くなるが、かといって大トルクのバイクは燃費が悪い事もない。
751 :
774RR:2012/07/30(月) 05:04:10.81 ID:xq4fGclq
>>749 発生トルクってのは排気量(あるいは過給圧)に比例するので
一般論で言えばトルクが大きければ大きいほど、どんどん高燃費になる
でも車種によって結構まちまちなので、一概には言い切れない
752 :
774RR:2012/07/30(月) 07:46:55.12 ID:VH3Nc/O6
トルクはエンジン自体を回そうとする力です。
対してパワーはエンジンが回転して発生する遠心力のことです。
低回転で感じる力強さがトルクで、高回転で感じる力がパワーです。
高回転になると、エンジンを回そうとしなくても勝手に遠心力で回ってしまいます。
だから、トルクは高回転域では落ち込むんです。
ちなみに、パワーのことを高速トルクってもいいます。
同じ排気量でトルクがあるエンジンの方が、回転数を上げなくても加速出来るので、燃費は
良くなります。
しかし、トルクが強くても排気量が大きいエンジンは、燃費が悪いエンジンもあります。
ただ、一定の速度を低い回転数で走れるならば、大排気量でも低燃費エンジンが作れます。
トルクと排気量と使用する回転数によって、燃費も大きく変わります。
753 :
774RR:2012/07/30(月) 08:30:30.22 ID:2HPtjhnQ
エンジン自体を回すってすごいな!
染之助染太郎の人か?
754 :
774RR:2012/07/30(月) 08:45:15.04 ID:pkAkY+B+
パワーは遠心力。力強さがトルク。高回転で感じる力がパワー。高速トルク。
こういうバカがいるからバイクは面白い。
755 :
774RR:2012/07/30(月) 09:13:18.35 ID:wTdQQtdA
>>741 水洗い?オイルまみれのフィルターは水じゃなくて灯油で洗う。そのあとエンジンオイルを染み込ませる。あとエアーで吹いて落ちるのは乾式フィルター。
756 :
774RR:2012/07/30(月) 09:26:02.63 ID:trL7bB55
>>754 >>752は分かりやすくないか?
てかもう馬力は最高速でトルクは最高速に行くまでの力で良いんじゃね?
757 :
774RR:2012/07/30(月) 09:28:34.45 ID:sImbBTYg
>>752 間抜けすぎで、まったく理解していない証拠w
758 :
774RR:2012/07/30(月) 09:56:36.55 ID:eyk61LZO
>>696 見通しの悪い交差点の話?
そう言うときは足ついて、1速で半クラ→クラッチ切る→半クラ→クラッチ切る、を繰り返してちょこちょこ前に出れば良いと思うけど。
759 :
774RR:2012/07/30(月) 10:33:36.18 ID:pkAkY+B+
>>756 >>752は後半の燃費の話は一理あると思います。
でも前半の馬力、トルク、パワー、力、遠心力など用語の意味が間違ってるし嘘だし。
あと、トルク×回転数=馬力の関係があるので、
馬力が大きくてもトルクが大きくても最高速は上がるし、トルクが大きくても馬力が大きくても加速は良い。
760 :
774RR:2012/07/30(月) 10:48:49.14 ID:yz5ebgYN
>>756全然違うよ
>>752は読むだけ無駄
トルクは力持ちかどうか
馬力は仕事をした結果の効率
力が無くても早く出来れば同じ馬力
1倍のトルクで2倍の速さで仕事=2倍のトルクで1倍の速さで仕事
761 :
774RR:2012/07/30(月) 10:58:34.66 ID:pkAkY+B+
>>760 バイク板で馬力とトルクを正しく認識している人を始めて見た。
762 :
774RR:2012/07/30(月) 11:00:15.46 ID:v2HFBEs2
>>761 正しく認識してる人はニヨニヨしながら見てるだけ
763 :
774RR:2012/07/30(月) 11:19:12.20 ID:AkXub2Xy
100馬力=ウマ100頭・・・
餌代が掛かって仕方ないな。あと馬小屋も超巨大なものが必要だし。土地も必要だし・・・。
764 :
774RR:2012/07/30(月) 11:54:34.05 ID:yz5ebgYN
エサやりと小屋の掃除だけで1日終わっちまうよ〜
765 :
774RR:2012/07/30(月) 11:59:56.32 ID:Q5w9MW/m
初めてバイクに乗るんだけど、装備について質問させてほしい
ジャケット15k
パンツ15k
ブーツ10k
ヘルメット30k
プロテクター15k
グローブ(既)
他に何買えばいいのかな?
というか、みんなこれくらいの金払って装備整えるモノなの?
766 :
774RR:2012/07/30(月) 12:02:08.51 ID:v2HFBEs2
>>765 まあそんなもんというか、もうちょっとかかってる
けど一度に揃えるのは結構な出費になるからボチボチ揃えたけどね
まずはメットとグローブだったな
767 :
774RR:2012/07/30(月) 12:07:06.85 ID:Q5w9MW/m
>>766 なるほど、バイク乗りには避けられない道のようですね
ですが、ボチボチ揃える場合は優先順位はどうなるのでしょうか?
私としては、命第一主義なのでブーツとプロテクターを優先したいと考えています
ところが、プロテクターはウェアとセットで販売されることが多いので難儀してしまいます…
結局はまとめて買うのしかないのか、と
768 :
774RR:2012/07/30(月) 12:09:40.23 ID:gIUCkL2b
馬百頭の糞尿はきつそうだな
769 :
774RR:2012/07/30(月) 12:10:57.47 ID:v2HFBEs2
>>767 ヘルメット=グローブ>ジャケット(快適さが違う)=プロテクター(ウェア内蔵)
>>ブーツ(持ってる靴で乗ってた)>>>>パンツ(ジーンズで乗ってた)
って感じかな〜
メットとグローブは無いと乗れないしね(素手なんてとんでもない)
あとは通常使ってる服で乗ってた
770 :
774RR:2012/07/30(月) 12:16:40.73 ID:yz5ebgYN
自分の場合
納車前に防犯用ロック買ったな〜
キタコHD4とHD8で100k
それからアラーム30k
ツナギとブーツ180k
タンクバッグ7k
771 :
774RR:2012/07/30(月) 12:36:46.12 ID:EjFMCyNb
>>765 取り敢えずメットとグローブ。
あとは追々。
いきなりツーリングに行く予定があるならブーツもだけど。
プロテクターは一番後、つか買ったことない。またジャケやパンツに付いてるしね。
772 :
774RR:2012/07/30(月) 12:41:18.63 ID:Q5w9MW/m
>>769 メッシュジャケット(プロテクター内臓)を優先させることにします
腕と足のプロテクターはMTB用のを代用して様子見
ブーツもカジュアルブーツが一足あるので我慢
>>770 キタコたけー!
アラームとU字ロックとバイクカバーで25kくらいのつもりでいたのに…
資金力の高さから社会人の方ですかね?
私は来年から働く身のなので、現状ではそこまでお金を出せないです
でも、愛車を守るためにそれくらいの投資が必要だと認識できたの勉強になりました!
773 :
774RR:2012/07/30(月) 12:42:27.92 ID:A7BS1niz
774 :
774RR:2012/07/30(月) 12:43:05.89 ID:Q5w9MW/m
>>771 一度の揃える方はやはり少ないようですね
私もそれに倣いたいと思います
775 :
774RR:2012/07/30(月) 12:46:00.14 ID:Q5w9MW/m
>>773 コンパクトになるから、ということでしょうか?
多関節は高額な物しか信用できないので、U字2つで対処しようと考えていたのですが…
776 :
774RR:2012/07/30(月) 12:47:53.06 ID:A7BS1niz
>>775 U字は地球ロックしにくいからね…
地球ロックしなくて持ち運ばないならU字でもおk
777 :
774RR:2012/07/30(月) 13:03:17.35 ID:Q5w9MW/m
>>776 うーむ、盗難対策はまだまだ考える余地がありそうですね
スレチになってきたので、防犯スレに行ってきます
778 :
774RR:2012/07/30(月) 13:34:59.73 ID:YLpwm5dt
ジャケット7k
パンツ(普段着)0k
ブーツ0k
ヘルメット1k
プロテクター(ジャケット内蔵)0k
グローブ1k
779 :
774RR:2012/07/30(月) 14:55:46.75 ID:Hjik2CrC
iPhoneをハンドルに取り付けてナビ変わりにしてるんだが、雨降った時の防水対策はどうすればいいんですかね
差し込み口とかも剥き出しだと壊れる可能性大だろうし
780 :
774RR:2012/07/30(月) 14:57:57.11 ID:jCRZInMa
たまにスレに出てくる庭って、何処を指しているんですか?
781 :
774RR:2012/07/30(月) 15:22:45.24 ID:yz5ebgYN
ふつう
庭は自宅の建物がない部分のことでしょ
どういう事?
782 :
774RR:2012/07/30(月) 15:46:14.15 ID:v2HFBEs2
>>780-781 最高速チャレンジとかってのは違法行為だから、
建前上「サーキットとか私有地でやれよ」となる
そしてチャレンジした時は「うちの庭でやった」という事にしておく
783 :
774RR:2012/07/30(月) 16:15:50.82 ID:0RR/JYzs
今ニートで前まで金貯めて残高180万あるのですが
新型VMAX中古は無謀ですか?
一気に大型とるつもりですが体力ないです
体育はずっと1か2で倉庫バイト1週持ちませんでした
維持費+免許費用+車両代で足りますかね
784 :
774RR:2012/07/30(月) 16:17:23.82 ID:yz5ebgYN
785 :
774RR:2012/07/30(月) 16:19:20.79 ID:v2HFBEs2
>>783 大丈夫俺はドン臭いで体育いつも2だったが、
20年以上大型バイク乗ってるがなんとか生き残っている
倉庫のバイトなんて俺の体力じゃ無理
金については…まあどうにかなるんじゃない?
786 :
774RR:2012/07/30(月) 16:43:48.68 ID:jCRZInMa
>>782 分かりやすくありがとう!
>>783 大型は余裕で取れるから取っちゃえばいい
でも金かかる趣味だからバイク買うのは再就職したごほうびに取っておいたら
787 :
774RR:2012/07/30(月) 17:03:45.68 ID:TEuqny2A
>>732 俺店で散々悩んで買おうとしたら在庫切れだったよ。
取り寄せするくらいなら通販にする。全色揃えとくのが難しいのは分かるけどさ…
788 :
774RR:2012/07/30(月) 17:11:14.45 ID:ENWVrnUD
ワルサーとグロッキーって
どっちが太ってる方だった?
789 :
774RR:2012/07/30(月) 17:12:12.74 ID:cy8pyqLy
グロッキー
790 :
774RR:2012/07/30(月) 17:12:37.87 ID:v2HFBEs2
791 :
774RR:2012/07/30(月) 19:17:13.15 ID:s9Hkq+WZ
792 :
774RR:2012/07/30(月) 20:35:08.78 ID:d3mTnOCf
>>730 やっぱり長袖長ズボンじゃないと駄目なのか。
ちなみにカーゴパンツみたいなダボダボしたのや、ズボンの裾から紐が
出てるようなのでも大丈夫かな?
793 :
774RR:2012/07/30(月) 20:40:25.56 ID:xq4fGclq
紐はまずいんじゃねーのかな
ところで、そういうのって釣りじゃなくて本気で聞いてんの?
794 :
774RR:2012/07/30(月) 20:44:52.16 ID:g7fvH9Ot
795 :
774RR:2012/07/30(月) 20:48:52.91 ID:d3mTnOCf
>>793 >>794 本気だよ。
入所の時にその辺の細かい話が一切無くて、しかも質問も受け付けずに入所が終わったので、
分からないことが多いんだ。
とりあえず初回講習は無難な格好で行って、教習員の人に服装どこまでおkか聞いてみます
796 :
774RR:2012/07/30(月) 20:49:39.86 ID:g7fvH9Ot
797 :
774RR:2012/07/30(月) 20:51:39.31 ID:CmBz/WWL
>>795 どこまでなら許されるかって問題じゃないだろがこの馬鹿者
学生服じゃあるまいに
怪我したいなら別だが
798 :
774RR:2012/07/30(月) 20:53:30.00 ID:+l6mfS8i
>>792 わざわざダボついたとか紐が出てるとかリスキーなものチョイスするより素直に普通の服着てこうぜ。
「あいつカッコつけてる割に運転ショボいなぁww 靴紐引っ掛けてコケちめぇやんのwww」って笑われてもいいの?
799 :
774RR:2012/07/30(月) 20:56:46.45 ID:VvPVmafk
800 :
774RR:2012/07/30(月) 20:59:11.95 ID:ylQm9rQl
水冷のバイクに関して質問です。
水冷ということは当然サーモスタットが適温状態を
保つべく作用しているわけだ。
でもさ、寒冷時の水冷バイクって、明らかに適温より
オーバークールになる(今まで乗ったものはすべてそうだった)。
これって、サーモスタットの性能の問題?
それとも、バイクは車に比べてエンジンが外気に晒される
部分が多いため放熱量が多い(空冷状態)?
それとも他に理由があるのだろうか。
ご存知の方教えてください。
801 :
774RR:2012/07/30(月) 21:08:11.80 ID:zJOqWhGF
先に言っとかないと、点検してからまた別の日に店まで交換しに行くはめになる
802 :
774RR:2012/07/30(月) 21:09:35.81 ID:zuKSgZRx
オーバークール対策はラジエーターコアに当たる風を減らせばいいけど
オーバーヒート対策は大変
ならオーバーヒートしないように多少大きめのラジエーター積んだほうが良いんじゃね?
803 :
774RR:2012/07/30(月) 21:12:47.50 ID:ylQm9rQl
>>802 そんなんはもちろんわかっているのですが、
単純にオーバークールの根本的な原因を尋ねているのです。
804 :
774RR:2012/07/30(月) 21:14:29.83 ID:zuKSgZRx
だから根本的な原因はオーバーヒート対策なんじゃね?
805 :
774RR:2012/07/30(月) 21:23:39.34 ID:E/Lmcvko
>>795 俺のいってた教習所は申し込みの時点でライディングシューズ
(ブーツ)買うように指示された
なければゴム長靴でもいいと
要するにズボンのすそが巻き込まれないように、たくし込める靴
じゃないとダメって言われた
806 :
774RR:2012/07/30(月) 21:25:54.56 ID:dW+4/y2u
仕事帰りだったから革靴で行ったら注意されたよ。
当たり前だけどね。
807 :
774RR:2012/07/30(月) 21:33:12.71 ID:/AyoV2Gj
>>803 例えば気温が氷点下で走行すると、
サーモスタットが開くまで水温が上がらないかもしれない。
真冬にオイル交換をした時、廃油があまりにぬるかった(40℃以下)のでそんな気もする。
その場合、サーモスタットが正常でもオーバークールになるのでは。
>エンジンが外気に晒される部分が多いため放熱量が多い(空冷状態)?
うん、そう思う。
808 :
774RR:2012/07/30(月) 21:38:20.61 ID:KHMb0U8m
>>803 サーモが閉じてる状態でもエンジン内だけで水が回っているし、バイクのエンジンは走行風でも冷却してる。
オーバークール気味もあるていどはしかたない。
809 :
774RR:2012/07/30(月) 21:42:46.55 ID:ylQm9rQl
>>807>>808 やはり空冷状態になっているというとこですね。
真冬にオイル交換した経験はないので(寒くてしんどいw)、貴重な
情報をもらえて嬉しいです。
どうも、4輪の感覚が染み付いてて、適温に達しない状況で回転数
上げるのに抵抗があるんですよね・・
まあそれでも冬場はあまり乗らないし、気にしないことにします。
810 :
774RR:2012/07/30(月) 21:54:59.08 ID:cy8pyqLy
足つきべったりでも車重が200キロ越えたら、たちゴケしやすくなりますか?例えば左折時横断歩道手前でとまった時とか
あと、下り坂カーブで停止するような時とか
811 :
774RR:2012/07/30(月) 21:56:10.88 ID:WyfWId2o
夏場にオーバーヒートする危険>冬場にオーバークールする危険
だからじゃね?
812 :
774RR:2012/07/30(月) 22:01:23.15 ID:UKYzvIWc
>>810 100キロ越えてりゃ、バイクは角度がついてるとたちごけしやすくなる。
マジな話、軽量級のオフ車でも、バランス崩すとこける。筋力でカバーしやすいってだけだしね。
逆に言えば、バイクを垂直にとどめる、もsくはバランスが取れている状態なら、倒れにくい。
例にあげた左折時の停止も、フルバンク高速左折〜〜!やべ、歩行者発見、緊急停止〜!!
ってやらずに、しっかり徐行左折できてれば、減速時にこけることはないですよ。
カーブも同じね。
しかし、重さは消えないから、その点は注意なんだが。
160kgのバイクから206kgに乗り換えたときも、別に怖さは無かったよ。
バイクは倒さなきゃ倒れない。
813 :
774RR:2012/07/30(月) 22:14:46.00 ID:yNdZ+uH+
814 :
774RR:2012/07/30(月) 22:16:50.21 ID:rMZ3tgOh
どの程度の車重でも
路面が悪い=押してる時にFブレーキ握りすぎ>側面勾配で逆足を付く>バランスを崩す
くらいだと思ってる
815 :
774RR:2012/07/30(月) 22:17:03.86 ID:H/7GDCHj
ウインカーレンズ交換のついでにスモークレンズに交換する予定なんだけど
オレンジのマジックペンどのくらい持つかな?
あと塗ったことある経験者がいましたらオススメをお願いします
「オレンジバルブ球買え」は最終手段で
816 :
774RR:2012/07/30(月) 22:17:11.10 ID:xq4fGclq
>>809 冬にサーモスタットが全く開かない場合は、サーモスタットの故障の可能性が高いよ?
真冬にだって水温は90度くらいにはなるはずだし
そこまであがらないなら、壊れてるか住んでる場所が悪いんだろ
ラジエターにガムテープ貼るなりプラダン貼るなりで対策しなよ
817 :
774RR:2012/07/30(月) 22:26:20.40 ID:cy8pyqLy
>>812 ありがとうございます
初心者で家族のセローで練習してるんだけど
自分の買う時、エストレヤにするかW400にするかグラトラにするか迷ってて、
好みはW400なんだけど、どうも重さが気になってて
一般的にしっかりまっすぐにして止まれば問題ないと言う感じですね
自分多分ヘタだから、まっすぐにしてとまれるか不安
818 :
774RR:2012/07/30(月) 22:27:41.80 ID:cy8pyqLy
>>814 押してる時にFブレーキ握りすぎ>側面勾配で逆足を付く
自分、やりそうですわー
819 :
774RR:2012/07/30(月) 22:30:14.84 ID:Qf7VaUWG
ライディングシューズ買ったが確かに裾引っ掛けそうになる。
ブーツ買い直すのも持ったいないからバイク用の脚絆でもあればいいんだけどな。
820 :
774RR:2012/07/30(月) 22:36:56.45 ID:LyObnD3t
中古でバイクを23万円でご購入したのですが、
乗って帰ったら動かなくなられました。
直すのに20万円以上かかると言われたのですがクーリングオフできますか?
821 :
774RR:2012/07/30(月) 22:40:08.65 ID:UKYzvIWc
>>817 W400なら重心は低いから、むしろグラトラよりも倒れにくい。
バイクの挙動して、ブレーキかけるときにハンドルを戻せば、車体は起きる。
ま、慣れだよ慣れ。
822 :
774RR:2012/07/30(月) 22:41:09.60 ID:UKYzvIWc
>>819 あるよ。チャップス、ってので検索すれば引っかかる。アメリカンに向いたのが出てくると思うけど。
格好いいのもあるから
823 :
774RR:2012/07/30(月) 22:41:41.33 ID:Qf7VaUWG
>>820 動くものとして買ったならクレームつけた上で消費者センターか陸運局に連絡するがどうする?と交渉。
現状渡しとして買ったなら諦める。
824 :
774RR:2012/07/30(月) 22:44:28.69 ID:kcNsDUd6
>>820 25万で買っていればクーリングオフ出来たのに
残念!
825 :
774RR:2012/07/30(月) 22:49:02.13 ID:cy8pyqLy
>>821 えっ!グラトラより倒れにくいんですか
意外だった
バイク選びに参考になります!
ブレーキ時ハンドルをまっすぐ、心掛けます
826 :
774RR:2012/07/30(月) 22:49:36.85 ID:NJ0y2dUQ
小学訴訟おすすめ
60マイン以下で即決 弁護士いらん
827 :
774RR:2012/07/30(月) 22:51:15.28 ID:Qf7VaUWG
>>822 ありがと。
チャップスは知ってたんだけど、SS乗りなんだよね。
脚絆みたいに面積覆える方が熱対策にもなって良いかなって思ったんだけど、なかなか見つからなくて。
自転車用の裾バンドでも買ってみるよ。
828 :
774RR:2012/07/30(月) 23:11:17.83 ID:2HPtjhnQ
>>820 ご購入されてからどれくらいご経ってますか?
ごクーリングオフにご関わるので。
830 :
774RR:2012/07/31(火) 00:36:39.02 ID:VEbsKD5Z
シールドつきオフヘルのシールドってオフロード走ったらすぐ傷だらけになりそうなんですけど、そうでもないんでしょうか?
そうであるならばティアオフシールドなんかをつけたいのですがあれってシールド側に加工しないと付けれないですよね…
そこで、何かしらシールドに傷がつかなくなる方法は有りますでしょうか?
831 :
774RR:2012/07/31(火) 00:46:02.48 ID:MMOXMCOh
>>820 動かない原因が分かればなあ…
もしクレームがダメだったらなんか可愛そうだからできる範囲で応援したい気がする。
まあそうは言っても修理相談くらいしか出来ないが。
832 :
774RR:2012/07/31(火) 01:22:57.77 ID:04+Daah9
>>815 マジックペンやってみるべ-し、全く色が出ないから w
ペンキかセロファン、もしくは
「オレンヂバルブ買え」
833 :
774RR:2012/07/31(火) 01:24:32.55 ID:ROKxCYxz
シールドを特殊強化ガラスで作れば問題ないよ
834 :
774RR:2012/07/31(火) 01:36:05.21 ID:frTpFFWp
おい!!!!
仮面ライダーBLACKの南光太郎が乗ってるGSX-R400はいつ安くなるんだよwww
20年以上前の車種なのになんで中古で30万なんだよwwww
なめんなよ?www
いつごろ安くなんのよ?
つーか中古のバイクは10万ぐらいで値段統一しろや!
たけーんだよwwww
835 :
774RR:2012/07/31(火) 01:41:25.50 ID:VEbsKD5Z
無いから高いんだよ、CBR250Rの中古でも乗っとけよ、安いぜ?
836 :
774RR:2012/07/31(火) 02:21:31.58 ID:ICT0eieb
21歳の任意保険料が4万8千円って高くないですか?
ホンダウィングが提示してきたんですけど…
アクサとかzurichを見てみると3万5千円切ってるんですよね
837 :
836:2012/07/31(火) 02:26:30.88 ID:ICT0eieb
書き忘れてました
保険屋はあいおいニッセイ同和損害保険です
838 :
774RR:2012/07/31(火) 02:37:58.50 ID:qOYfsYW5
そりゃ在日はバカが多いから保険料も高く設定されてるよ。
839 :
774RR:2012/07/31(火) 02:48:10.57 ID:U+hZUWwB
8月末に神戸北志賀ソロツー行くんだけど、野宿してみたいと思う
どんな装備の選択肢があるか教えてほしい
ちなみに250TRです
840 :
774RR:2012/07/31(火) 02:49:29.57 ID:qzdnQBIQ
ハンモック
841 :
774RR:2012/07/31(火) 02:51:34.66 ID:U+hZUWwB
その発想はなかった
面白そう
842 :
774RR:2012/07/31(火) 03:02:32.82 ID:ZMxKPCCQ
843 :
774RR:2012/07/31(火) 03:21:01.45 ID:2J+QRxmh
>>836 その年齢で5万切ってるなら納得できる範囲だ
たぶん対人対物無制限に搭乗者保険も300万は付いての値段だろうね
あと何かオプション付いてればそのくらいはするよ
一番安いのは三井ダイレクトのネット申し込み。他より5千円は安くなるよ
844 :
774RR:2012/07/31(火) 04:11:23.33 ID:zxbrZI6E
>>834 ゴルゴムの仕業に決まってるだろ
言わせんなよ
845 :
774RR:2012/07/31(火) 04:41:40.92 ID:iq5tiUeZ
>>836 代理店挟む分高いが、いざ請求するときは代理店は契約者の味方になってくれる。あと、販売店が代理店なら事故時の状況説明とかが楽。
ダイレクト系は払い渋られたら自分で保険屋と交渉しなきゃならん。
自分は車は自損とかでも請求しやすいから東京海上で、バイクは対人対物だけでいいから三井ダイレクトだわ。
846 :
774RR:2012/07/31(火) 09:39:15.48 ID:9mTkMo5K
>>820 20万はキツイね。
車種にもよるがオクとかでエンジン買って載せ換えた方が全然安くあがるかも。
847 :
774RR:2012/07/31(火) 10:20:46.37 ID:hat+4dGZ
250のバイクなんですが
最近乗ってなかった為か税金の振込みを忘れてしまったんですが
どのような手続きをすれば良いですか?
848 :
774RR:2012/07/31(火) 10:23:32.04 ID:PdhO3a4O
>>847 税の用紙にはもう振り込めませんって書いてあるか?
ダメなら、市役所に電話賭けて「払いたい」っていえば方法を教えてくれるよ
849 :
774RR:2012/07/31(火) 11:10:27.49 ID:IQrmuFfF
XJR400Rとゼファー安くならないかな
空冷4気筒が欲しい
族車的な意味じゃなくてw
850 :
774RR:2012/07/31(火) 11:17:43.07 ID:jndjaJ/0
>>849 族車的にもそうじゃない人にも人気あるから無理
851 :
774RR:2012/07/31(火) 11:43:24.31 ID:IQrmuFfF
>>850 あ、スレ違いでした...
スルーしてくださいw
852 :
774RR:2012/07/31(火) 11:47:20.45 ID:hfBtsv5X
免許取ったばっかで街乗りちょこっとしつつ練習してんだけど、やっぱり交差点が難しい
なんか、こう、メリハリがないというか
ゆっくり徐行してゆっくり発進してしまう
皆さんはどれ位走ったら慣れました?
853 :
774RR:2012/07/31(火) 11:53:47.84 ID:PdhO3a4O
854 :
774RR:2012/07/31(火) 11:53:53.85 ID:jndjaJ/0
>>852 いつの間にか慣れた
ゆっくり徐行してゆっくり発進でいいんだよ
転んだり事故したりしたら大変だよ
で、慣れてきた頃が一番危ない、というのはみんなが言う事
855 :
774RR:2012/07/31(火) 12:00:53.28 ID:9mTkMo5K
>>852 皆そんなもんだよ。
俺は取って直ぐの頃は人気の少ない公園とかの駐車場でフルロック8の字や右左折の練習とかしたな
856 :
774RR:2012/07/31(火) 12:04:14.22 ID:hfBtsv5X
>>853速いよ〜
>>854 いつのまにか慣れるんだね
ついでに250乗ってたら軽いから、自転車みたいに気軽に前ブレーキかけそうになる
変な癖つけないように教習所での400運転を思い出すようにしてる
857 :
774RR:2012/07/31(火) 12:05:31.74 ID:hfBtsv5X
858 :
774RR:2012/07/31(火) 12:08:20.75 ID:4QtIW2Qs
>852
はじめて原付のって公道でたとき、とにかく右折が怖かったな。
田舎住まいなんで無人道路が山ほどあるんでそこで練習しました。
ちなみにハーモニカの練習は河川敷でやりました。
民俗学的には河原は排除されたものが行くところだけど、それ、現代も健在です。
859 :
774RR:2012/07/31(火) 12:27:58.91 ID:1BD1C5eb
. ∩_
. こいつアホの子 〈〈〈 ヽ
____ 〈⊃ }
/⌒ ⌒\ | |
/( ゚ ) ( ゚ )\ | |
/ :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l
| |r┬-| | /
\ ` ー'´ //
/ __ /
(___) /
860 :
774RR:2012/07/31(火) 12:28:14.20 ID:ct4y/SMr
>>858 わかるわかる
初めは車道のど真ん中で止まることも怖かったし、前から猛スピードで向かってくる車の間を安全なタイミング見計らって右折するのも何もかも怖かった
それが今じゃ鼻くそほじりながら右折ですよ
861 :
774RR:2012/07/31(火) 12:30:28.92 ID:ernkNhBU
免許とって20年ぐらい経つけど、未だに都内はナビ無いと走りたくないなぁ
首都高も吐き気がするほど乗りたくなかったけど、気合いで慣れた
862 :
774RR:2012/07/31(火) 12:33:35.21 ID:frTpFFWp
>>835 おお、カッコいいじゃん!
新品で買いたくなったけどやっぱ高いわなぁ〜
>>844 よし、2代目南光太郎のイケメンな俺がゴルゴムを倒すわ
863 :
774RR:2012/07/31(火) 12:38:47.21 ID:EC1u+dhh
ピザ屋のバイクよりバトルホッパーだろ
864 :
774RR:2012/07/31(火) 12:48:35.47 ID:frTpFFWp
>>863 いやぁ〜エキサイトバイクするならホッパーたん一択だけど
車道を走りたいんだ
865 :
774RR:2012/07/31(火) 13:04:24.42 ID:PdhO3a4O
>>864 スズキのホッパーなら程度の良いのがまだ売ってるぞ
たしかプラモデルも出ていたはずだ。
866 :
774RR:2012/07/31(火) 13:12:10.17 ID:VEbsKD5Z
バトルホッパーって何ぞやと思って調べたらまるっきりイナゴじゃねーか
867 :
774RR:2012/07/31(火) 13:27:33.46 ID:7sMCMK1b
画像検索したら
バトルホッパーはリアルバージョンが怖すぎる
868 :
774RR:2012/07/31(火) 18:28:09.62 ID:y4fUs7LO
シートバッグを装着するのにシートにベルトを巻かなくてはなりません。
説明書には跡が残ると明記してあり、縛る部分にラバーシートでも挟もうかと思っています。
そこで質問ですが、これはこれで問題が出たりしませんか?
これから暑いですし溶けたりしないか心配です。
869 :
774RR:2012/07/31(火) 18:40:06.52 ID:WSs4wK0r
レッツ4の降臨を手回しするとゴーって音がします。
おそらくベアリングがぶっこわれたのではと思いますが、
そのまま放置しても問題ないですか?
870 :
774RR:2012/07/31(火) 18:46:19.96 ID:CI5icLxZ
871 :
774RR:2012/07/31(火) 19:22:05.22 ID:IFVx4zDX
夏はアイドリング下がり冬は上がる・・・なぜですか?
1100rpmが900rpmになります毎年。
872 :
774RR:2012/07/31(火) 19:34:26.21 ID:ri2Ihco6
空気の密度が違うから
水を冷やすと水の分子が密集していって最終的に氷になるのは分かるよね?
それと同じ事が空気中でも起きていて冬は燃焼に必要な酸素の密度が上がるから
夏場よりも高効率で燃焼ができ結果的にアイドリングが若干上がる
簡単に言うと冷たい空気の方が良く燃えるんだよ
873 :
774RR:2012/07/31(火) 19:37:27.84 ID:IFVx4zDX
わかりました。
874 :
774RR:2012/07/31(火) 19:53:17.70 ID:LNJ7p+9v
同じ街のバイク屋で横の繋がりってあります?
違う店に見てもらいに行ったりしたら
いつもの店の人はいい気持ちしないですよね?
875 :
昭和61年式:2012/07/31(火) 19:55:23.64 ID:Xz+US4co
こち亀やキリンなど多数の作品で登場するスズキのカタナですが
当時はどの位人気があったのですか?
現在の隼みたいな感じですか?
バイクに全く興味の無い年配の方でもカタナだけは知ってるので、凄いなと
876 :
774RR:2012/07/31(火) 19:56:38.24 ID:n8rY3ooC
>>872 >水を冷やすと水の分子が密集していって最終的に氷になるのは分かるよね?
水は凍らせると体積は増えるよ!増えるよ!
877 :
774RR:2012/07/31(火) 19:57:58.85 ID:ct4y/SMr
878 :
774RR:2012/07/31(火) 20:01:54.62 ID:ri2Ihco6
物の喩えだから深くつっこまんでくれ
水で言えば4℃の時が一番体積が小さくなるのは分かってるけど省いたんだ
879 :
774RR:2012/07/31(火) 20:01:57.15 ID:ct4y/SMr
ごめん…
水は凍らせると体積は増えるよ!
880 :
774RR:2012/07/31(火) 20:04:09.50 ID:GmpYGlDO
881 :
774RR:2012/07/31(火) 20:06:12.22 ID:qOYfsYW5
バイク乗ってる人って頭悪いのが多い?
趣味のバイクで怪我して仕事休みます^^とかwww
仕事休む理由にならんだろ、普通は…どうなんだ、あん?
882 :
774RR:2012/07/31(火) 20:16:41.80 ID:PiNBuLL8
原因はなんであれ、怪我は怪我。
883 :
774RR:2012/07/31(火) 20:21:59.36 ID:aOLsEmMP
メンテでミスってチャーンで指落とすような事があっても仕事は休むなとな?
884 :
774RR:2012/07/31(火) 20:25:55.38 ID:ri2Ihco6
言っちゃなんだがスプロケで指落とすようなメンテの仕方してる奴は頭悪いと思う…
885 :
774RR:2012/07/31(火) 20:28:04.68 ID:qOYfsYW5
いや、死んだり怪我したりするリスクが高すぎるだろ?
趣味で命かけて他人に迷惑かけるってスマートかい?
886 :
774RR:2012/07/31(火) 20:31:57.15 ID:QF7eKarV
バイク屋でもレース活動禁止の所もあるぐらいだしな
怪我の内容と職種によるわ
887 :
774RR:2012/07/31(火) 20:39:25.39 ID:bx+ECoE5
バイクは危険度が高いから乗ってるのがバカって事?
趣味の怪我で他人に迷惑かけるのがバカって事? 両方?
888 :
774RR:2012/07/31(火) 20:42:46.17 ID:n5RsW9dr
スノボで骨折
雪山で滑落、怪我とか凍傷で指切断とか
クライミングで落下、怪我
社会人サッカーで骨折
怪我するリスクのある趣味は別にバイクだけじゃあるまいに
俺はバイクに足を噛まれてギプスしたまま出社したら、「とりあえず休め!」と言われたがw
むしろバイク乗りの方が「命あっただけマシ」と、大怪我でも笑い飛ばしてるような気がする
889 :
774RR:2012/07/31(火) 20:46:30.60 ID:/bLHC++z
>>885 リスク管理は本人の問題で、それによって負った損害は自分で処理しなきゃいけないんだ。
考えるべきは他人に迷惑を掛けてどうなのかではなく
他人に迷惑を掛けた結果、自分が負うべき損害の度合いはどうなのかと言うこと。
個々人の判断の範疇。
つまり、人それぞれって事だな。
890 :
774RR:2012/07/31(火) 20:50:21.83 ID:PiNBuLL8
891 :
774RR:2012/07/31(火) 20:51:33.14 ID:PiNBuLL8
しかしあれだよな。
自分のためだけでなく、仕事とか周りの人間のためにも事故っちゃだめだよな。
892 :
774RR:2012/07/31(火) 20:55:43.50 ID:QF7eKarV
子供には乗ってほしくないわ〜
特に娘には・・・
893 :
774RR:2012/07/31(火) 21:00:39.50 ID:Ue5PJ1gY
894 :
774RR:2012/07/31(火) 21:03:36.31 ID:WHUoGK8o
>892
娘さんに乗って上げます
895 :
774RR:2012/07/31(火) 21:04:10.63 ID:xpsVLOLp
万が一を考えて、社会人はなかなかバイクに乗れませんな
896 :
774RR:2012/07/31(火) 21:09:26.06 ID:ZplHNWoZ
>872
水が凍って氷になるとき体積が増えるのは水の分子中の水素原子の構成角度の所為なんだよ
897 :
774RR:2012/07/31(火) 21:09:38.15 ID:9mTkMo5K
>>895 結婚を機にバイクを降りてしまう輩も多いな
898 :
774RR:2012/07/31(火) 21:09:51.49 ID:7D22XSvl
オクでタンク買ったら中の奥の方が錆錆びでした
花咲Gってのでホントに綺麗になりますか?
899 :
774RR:2012/07/31(火) 21:11:40.49 ID:PiNBuLL8
花坂でもどうしようもないばあいもあるが、軽いサビなら何とかなる場合もある
900 :
774RR:2012/07/31(火) 21:12:35.11 ID:OzH66hZg
結婚後35にして免許とってバイク通勤始めた俺が攻守最強ってことだな
901 :
774RR:2012/07/31(火) 21:20:42.75 ID:WSs4wK0r
奥只見シルバーラインから福島のほうに抜けられますか?
902 :
774RR:2012/07/31(火) 21:21:53.72 ID:xpsVLOLp
かわいい嫁さんの顔思い浮かべたら、ますます乗りにくくなりそうだけど
903 :
774RR:2012/07/31(火) 21:24:22.04 ID:7D2q5WX1
>>902 という事はおっさんライダーは家庭に居場所がないのか
904 :
774RR:2012/07/31(火) 21:35:29.68 ID:D1xp1knD
>>898 サビの度合いにもよるけど、基本は10〜20倍に薄めて2.3日漬け置きすれば落ちるよ、40〜50℃のお湯で割るのがオススメ
サビ落とした後は、穴や亀裂がないか良く確認するんだ
応用として、一日置きぐらいに柄の部分を折り曲げた真鍮ブラシで一緒にサビを磨いてあげるとピカピカになるよ
905 :
774RR:2012/07/31(火) 21:40:11.50 ID:qOYfsYW5
>>889 なるほど。
だからバイク乗りはバカばっかなのね。
906 :
774RR:2012/07/31(火) 21:45:36.22 ID:VEbsKD5Z
お前らレス乞食の相手するなんて暇だな。
ところでエンゼルラインってまだ通行止め中?
907 :
774RR:2012/07/31(火) 21:46:41.22 ID:KL51edQz
>>898 サンポールで洗って水洗いからの重曹中和でよくね?
で、樹脂コーティングかインナーフィルターが最強だと思う。
908 :
774RR:2012/07/31(火) 21:55:41.46 ID:2GSCadc/
>>888 時間あたりの怪我率だとスキーやスノボの方が圧倒的に危険だと思う
909 :
774RR:2012/07/31(火) 21:56:40.53 ID:7D22XSvl
>>904 錆は薄い流れたような跡みたいなのが幾つか側面と底面の合わせの溶接部分に溜まってる感じでした
明日早速やってみます
910 :
774RR:2012/07/31(火) 21:58:57.68 ID:bx+ECoE5
初めてamazonでパーツ買おうかと思ってるんだけど
amazonのHPに商品載ってれば生産中止みたいな物でも買える?
911 :
774RR:2012/07/31(火) 22:10:18.02 ID:qOYfsYW5
なるほどねぇ。
めちゃ参考になった。
バイク乗り=バイクだけが危険なのではない→無自覚で他人に迷惑をかける
公式が出来たぜ!www
912 :
774RR:2012/07/31(火) 22:21:01.60 ID:PiNBuLL8
>>910 在庫あるある詐欺の店じゃ名蹴れればだいじょうぶ
913 :
774RR:2012/07/31(火) 22:22:59.89 ID:dHy3t0io
アメリカンで山道ってかなりきついですか?
914 :
774RR:2012/07/31(火) 22:25:36.93 ID:PiNBuLL8
>>913 ステップ擦ったりする場合があるので、速度出してバンクさせてってのは避けた方が良いけど、
トルクあるからぐいぐい登るよ。
915 :
774RR:2012/07/31(火) 22:32:59.70 ID:cocqFTKR
ウイリーやジャックナイフなんかをしやすいバイクって、どんなのがありますか?
916 :
774RR:2012/07/31(火) 22:36:52.02 ID:bx+ECoE5
>>912 何も考えず注文しても代引きにしてれば大丈夫って思えばいい?
>>913 上りハレみたいなトルク命だったら車体300kgでも勾配25度くらいだったら平道みたいに行ける
下りは基本的にブレーキが難しいしロングなストロークのピストンだとエンブレかかりすぎる事がある
917 :
774RR:2012/07/31(火) 22:38:14.72 ID:D1xp1knD
>>909 僅かなサビでも、キャブ詰まる原因になるから念入りに頑張るんだ
918 :
774RR:2012/07/31(火) 22:38:20.62 ID:9ee8vnw0
919 :
774RR:2012/07/31(火) 22:39:12.92 ID:VEbsKD5Z
>>915 オフモタに尽きる。
エンデューロ系ならなおさらしやすい。
920 :
774RR:2012/07/31(火) 22:40:19.51 ID:gn6v9ruF
アホみたいに飛ばす奴や峠とかで攻める奴 と 通勤仕様にしてる人と一緒にしちゃ〜行けないよ。
921 :
774RR:2012/07/31(火) 22:57:55.56 ID:YHry+M+3
>>920 昔知り合った人とお互いバイク好きという事で話が盛り上がった(?)事を思い出した
俺 = 通勤仕様
相手 = 飛ばし屋(免停中)
お互いを否定しあい、「お前はバイクに乗る資格などない」と罵り合って終わった
922 :
774RR:2012/07/31(火) 23:06:13.64 ID:hfBtsv5X
既婚で38で免許取ったオナゴの自分はw
教習所に、50歳の記念に免許とろうと思って、ていうマダムがいたよー
あと、新婚で旦那はバイクに興味ないのに、免許とりにきてた若奥様もいた
923 :
774RR:2012/07/31(火) 23:08:29.63 ID:WSs4wK0r
妙義荒船林道って通ったことありますか?
924 :
774RR:2012/07/31(火) 23:13:26.17 ID:qOYfsYW5
バイク乗り=バカ=顔もバカ→ひと目で区別が付くwww
命がけで趣味wwwwそして会社休むwwwwwwばーかばーか^^
925 :
774RR:2012/07/31(火) 23:30:52.55 ID:CtH66pnj
初歩的な質問ですが
信号停止する為に走行中2速から1速へシフトダウンした時に「ガツン」とギアから大きな音がします。
ただ少し速度を低めにしてシフトダウンしてやると音はしません。
勿論クラッチは握っています。
これは正常なのでしょうか?
自分のバイクでは怖くて出来ないのですが
クラッチを握っていればどの速度でも
(例えば100キロ走行時にクラッチを握ったままに1速へも(勿論繋ぎはしませんが))ギアを変更出来るという認識なのですが。
ご伝授ください。
926 :
774RR:2012/07/31(火) 23:31:40.13 ID:+SPzkYc6
あのさぁ
マジレスすると、あんたの気に入らないそのバイク乗りを
クビにしない会社に対してあんたはきれるべきなんだよ
奴隷が奴隷にきれてどうすんの
それか、そんなバイク乗りの病欠のケツをぬぐってる
自分にきれるか
927 :
774RR:2012/07/31(火) 23:34:22.99 ID:ysmCnYFP
モトコンボの様な大きさで生産終了されていないバイクはありますか?
928 :
774RR:2012/07/31(火) 23:36:39.37 ID:qq9Gc+nz
電気モーターなら
929 :
774RR:2012/07/31(火) 23:50:38.74 ID:f8ScXJU8
>>924 こういうのに限ってゴルフで怪我したり飲みすぎて休んだりするんだよ
930 :
774RR:2012/07/31(火) 23:54:05.26 ID:f8ScXJU8
>>925 音にもよるけどたぶん正常。
あまり速度が早いとギア欠ける原因にもなるけど、減速中で二速から一速に落とすときの音なら普通にするよ。
931 :
774RR:2012/07/31(火) 23:55:06.64 ID:+SPzkYc6
>>929 別にそれでもいいと思うけどな
酒に命かけてもゴルフに命かけてもいいじゃん
まあ、仕事に命かけるやつが経営者には一番重宝されるだろうけど
932 :
774RR:2012/07/31(火) 23:56:34.81 ID:dHy3t0io
933 :
774RR:2012/07/31(火) 23:57:17.90 ID:YHry+M+3
>>925 「クラッチ切ってれば今何km/hだろうがローに入れても関係ない」
という発想を辞めた方がいいよ
確か教習所のバイクでも速度がローの許容範囲外の時にクラッチ切った状態でローに入れても
「ガッ!!」って変な音がしたような気がします
クラッチ切ってても何かしら繋がってるんじゃないの?
っと適当な事を言ってみる
934 :
774RR:2012/08/01(水) 00:07:59.92 ID:hTj2WNzD
>>922 俺が大型教習通ってた時は普通なしで大型取りにきてるマダム居たわ。
装備がやたら気合はいっててしかもピカピカ。
聞いてみれば案の定ダンナが乗ってて、免許とったらダンナのお下がりに乗るって言ってた。
余裕のある夫婦で羨ましかかったわ。
935 :
774RR:2012/08/01(水) 00:16:24.73 ID:86EmSBPD
>>925 クラッチきってても惰性で走行中はエンジン内部でギア(ミッション)はずっと回り続けてるんだから
ちゃんと減速してからギア落とさないとミッション痛める事になるぞ
936 :
774RR:2012/08/01(水) 00:20:23.98 ID:dipEa0cg
937 :
774RR:2012/08/01(水) 00:29:38.46 ID:61JDl1KL
>>935 なるほど
クラッチを切ってきても内部でギアは回っているのですね。
適切なスピードがあると。
クラッチさえ切っていればギアチェンジ自体はスピード関係ないものと勘違いしてました。
938 :
774RR:2012/08/01(水) 00:43:14.08 ID:86EmSBPD
>>936 常識的な範囲内では心配するほどでもないが、レッドゾーンに放り込むようなエンブレや
フロントがリフトするような急加速を繰り返すと確実にミッションの寿命は縮む(それでも数万キロはもつように設計されてるが)
よく中古車とかで1速、2速のギア抜けが多発する車両はそういう荒い乗り方をされた名残
939 :
774RR:2012/08/01(水) 00:53:12.52 ID:/aweDL2/
いきなり一速なんか入れたら後輪ロックしてコケるぞ、
940 :
774RR:2012/08/01(水) 01:01:27.02 ID:dipEa0cg
>>938 ありがとう
そんなに荒い運転はしないけど参考になりました
941 :
774RR:2012/08/01(水) 01:07:56.44 ID:8Rnifrl8
バイクって維持費を考えると400CCが一番お得なんですか?
942 :
774RR:2012/08/01(水) 01:08:25.64 ID:TmXgzlVd
ドラッグスターを初バイクで買いました。
南海の、サドルバック買ったんですが
付ける向きが分からなくて下がってる方がリア側なんでしょうか?
943 :
602:2012/08/01(水) 01:12:00.11 ID:BDLOj7uN
250のネイキッドで後輪だけを回したり、アクセルターンはできるのですか?
バリオス2です。
944 :
774RR:2012/08/01(水) 01:16:58.60 ID:YWXMM/XG
出来る
やろうと思えば2st50ccのスクーターでも出来る
945 :
774RR:2012/08/01(水) 01:25:46.39 ID:PjUWvPel
>>941 税金や保険他の、共通かつ明確に計算できる維持費のみを言うなら、125t以下の方が得だろう。
それ以外で言うなら、車種や用途・頻度等の多岐に渡る要素を明確に指定し、考えねばならない。
>>942 南海のサドルバッグが検索しても出てこないので
型番指定などしてくれると助かる。
946 :
774RR:2012/08/01(水) 01:42:40.54 ID:aq8dKkC+
>>925 加速の時を考えたら、アクセル回す→半クラから繋ぐ→回転上げる→クラッチ切る→回転落とす
→ギア上げる→繋ぐって手順やろ?つまり仮に1速のときにエンジン回転数が4000だとしたら、
2速に入れる時に2000くらいまで下げるわけだよね?つまりエンジン回転数を次のギアの速度に
合わせてるわけ。では減速の場合どうなるか。
減速の場合基本アクセル回さないのでエンジン回転は落ち続けるよね?
でも、2速で2000だったのを1速に入れると本来エンジン側は4000回転にならなきゃ
いけないわけ。でもアクセル回してないからエンジン側からは回転数上げないよね?
てことは2速から1速に落としてギアかませる時に、2000回転の差をギアが耐えて(表現悩んだ)るわけ。
その時の音が顕著に聞こえてるんだと思う。
余裕のある時にためしに2速から1速に落とす時に気持ちアクセル吹かすとショックなく繋がるよ。まぁ実走行
ではほとんどやらないけど。
947 :
774RR:2012/08/01(水) 01:47:07.09 ID:sC8j/+61
回転あわせくらい常にやれよw
948 :
774RR:2012/08/01(水) 01:54:53.78 ID:WIljuhjI
>>941 違う。8200ccのボスホスが一番得。なぜなら、400ccクラス以上ならどんな排気量でも税金、保険料が同じだからだ。
なーんて言う考え方もできるわけだ。実際600クラスよりリッタークラスが売れる理由は上記のとおりだと思う。
得かどうかバイクから何を得るかによって違う。
949 :
774RR:2012/08/01(水) 02:04:33.01 ID:ualFpJQ0
ボスホスって日本の公道走れるの?
950 :
774RR:2012/08/01(水) 02:16:05.79 ID:XgX1myxu
教習所でよく言われた「目線は遠く遠く!」って言葉
実際、目線は遠くにおいたほうが確かにバイクは安定しているような気もする
なんで目線を遠くで安定するんだろう?
ひょっとして目線とかではなく視野を広く取ることでバランスが取れます!ってこと?
お時間ありましたら、論理的に詳しく説明出来そうな方お願いします〜
951 :
774RR:2012/08/01(水) 02:39:56.56 ID:YWXMM/XG
バイクは目線の方向へ進むから(首の向いている方へ全体的に体が傾く)
遠くを見て運転しているときは視線の移動は最小限のはず
対して近くを見ているときは遠くを見ているときに比べて視線の移動は多いはず
よって遠くを見てるときに比べて近くを見て運転しているときはふらつきやすい
この説明で納得して貰えるかな?
952 :
774RR:2012/08/01(水) 03:01:49.44 ID:YWXMM/XG
一つ付け加えるとより遠くの道路の状況を把握している方が危険予測が早く出来るってのもあるね
953 :
774RR:2012/08/01(水) 03:13:00.17 ID:WIljuhjI
>>950 水平が分かるようにするためです。近くと見ていると少しの傾きに気づきにくいのです。
954 :
774RR:2012/08/01(水) 03:13:51.82 ID:bhydDIgk
>>950 おめー自転車乗った事ねーだろwww
近くばっか見てるからお前、絶対時事故るわwww
10m先しか見てね―奴が60kで走れるかよボケw
時速100kで走ってて10m先しか見て無かったらどうなるか
自分で答えて見ろよww
戦闘機のパイロットがマッハ1で飛行してる時に
10m先しか見て無かったらどうなるでしょうwwwwwwwwww
ちったー無い頭で考えろボケwwww
955 :
774RR:2012/08/01(水) 03:18:07.39 ID:bhydDIgk
>>950、おめー免許の時に視力検査するだろwww
あれに落ちたら免許くれないんだぜwwwwwwwwwwww
つまり視力の無い奴=遠くが見れない奴は車乗れない訳
やっと分かったかボケwwww
近くばっか見て道歩いてんじゃーよw
ぶつかられてもお前が前見て無かったせいだからなw
ちゃんと前見て運転しろやカスwwwwwwww
956 :
774RR:2012/08/01(水) 03:22:40.94 ID:bhydDIgk
>>950はアホ女
だから女の運転は下手なんだよwww
こういう事も理解できないアホだからなwwww
そんなに遠く見るの嫌なら、
いっそ目閉じて運転して事故って来いwww
そして
>>950あぼーんw
チーン
南無阿弥陀仏ww
957 :
774RR:2012/08/01(水) 03:44:20.51 ID:rsqjgTYD
一号線を通って名古屋から静岡市まで行きたいんだけど途中のバイパスって原2でも通行できますん?
958 :
774RR:2012/08/01(水) 08:13:39.46 ID:GMj2j399
どうしてこんな奴がいるんだろう→ ID:bhydDIgk
959 :
774RR:2012/08/01(水) 08:19:05.14 ID:VZrI7SqO
960 :
774RR:2012/08/01(水) 08:19:19.95 ID:O+ze9LsP
あんたみたいに反応する奴がいるからだと思うよ ナツヤスミ
961 :
774RR:2012/08/01(水) 08:25:25.52 ID:/mRKOXQ+
バイク厨はほんとにバカばっかだなぁwwwwww
オウム真理教と一緒じゃwww
バイク悪くない=危険じゃない=僕は事故って迷惑かけても問題ないwwww
さっすがバイク乗りwwwwwwDQNの代名詞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwぺっぺwww
962 :
774RR:2012/08/01(水) 08:28:05.04 ID:/mRKOXQ+
死んどけwっwって勝手に死ぬかwwwwさすがバイク乗りwww自動死wwwwwwオートデスwwwwwww
分類 死亡 重傷 軽傷 死傷
自動車 1.0 1.0 1.00 1.00
自動二輪 5.3 11.5 1.76 1.99
原付 2.0 8.0 1.22 1.36
バイク合計 3.0 9.0 1.39 1.56
963 :
774RR:2012/08/01(水) 08:33:26.51 ID:/mRKOXQ+
さっすがバイク乗りwwww脳みそ入ってねえwwww
No.10
0
件
回答者:taropoo
回答日時:2001/09/06 13:47
下の方でもありましたが若者は限界に挑戦したがる傾向があるのはバイクの事故率を上げる要因の一つであることは間違いありません。
私もいわゆる「若者」にさよならを告げる年頃になってきましたが、2年前にバイクの免許を取りました。
その時は「ゆったりと風を感じながら走りたい。」というのが動機でした。
それがいつのまにかスタートダッシュ競争で誰にも負けない自負、公道で100km/hオーバーで飛ばす爽快感、渋滞の車と車の狭い間を上手くすり抜けられる自分への優越感に変わってしまっています。
書いてて自分で情けないなーと思いつつも、シートに座ると豹変しちゃうんです。
それだけバイクは恐ろしい魔力を持っているんです。
964 :
774RR:2012/08/01(水) 09:12:49.50 ID:bhydDIgk
>>958のクズしねやwwwwwww
ボケがwwwwwwwwwwww
スレタイ嫁やwwwwwwwwww
アホの質問に全力で答えろって書いてあんだろwwwwwwwww
俺が全力で答えてやったんだよwwwwwwwww
文句あっかwwwwwwwwww
ついでに
>>958の糞レスにもこうやって全力で答えてやってんだよ!!!!!!!!!!!!!!
感謝しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
全力でレスのスレタイ読めないアホ
>>958ざま〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwww
アホ乙wwwwwwwwwwwwww
965 :
774RR:2012/08/01(水) 09:17:02.70 ID:tDFMuY3z
何が楽しいんだコイツ?
通報しといた。
966 :
774RR:2012/08/01(水) 09:20:44.25 ID:bhydDIgk
>>965 すれ違いだカス
ビップに帰れ
ゴミクズ
967 :
774RR:2012/08/01(水) 09:24:25.64 ID:tDFMuY3z
あら?
アンカ付けてないのに…
何か心当たりある方ですか?
968 :
774RR:2012/08/01(水) 09:26:00.53 ID:XhRsHlCG
バイカー、ライダー、バイク乗り、って客観的にはどういうバイクに乗ってる人を指しますか?
心の広い人は「原付でもバイカーはバイカーだよ」って言うかもだけど、とても一般的な意見とは思えません。
個人的にはせめて大型バイク+MT操作が条件?かな
さあ叩け
ついでにオマイの意見も聞かせろ
969 :
774RR:2012/08/01(水) 09:27:34.91 ID:bhydDIgk
やっぱアホはスレタイが読めないみたいだなwww
視力悪いみたいだwww
そんな腐った目じゃ遠くを見るどころじゃねーなwww
>>950は目が悪過ぎて免許取れんだろw
目医者に行って目直してこい
話はそれからだ
てか
>>1読めて無い
>>950はアホw
>>950が次のスレを立てるのに立てて無い
だからこうなるw
あほを擁護する暇があったら
このスレのタイトル
「バイクの質問に全力で答えるスレ」
くらい理解しろボケwwwwwwwwwww
970 :
774RR:2012/08/01(水) 09:29:37.89 ID:sLtc46Gl
夏に頭がオカシイ人が活躍するのはなぜですか?
脱水が脳みそをおかすのでしょうか?
971 :
774RR:2012/08/01(水) 09:31:09.85 ID:ORyBUf93
もう無視しとけ、こういう所でしか反応もらえないかわいそうな人なんだよ。
972 :
774RR:2012/08/01(水) 09:32:13.15 ID:SzYTDkQl
>>968 俺はバイクに乗ってるんだ、という気概をもってりゃバイク乗りと思う
具体的には
・車までの繋ぎ(18になったらとっとと車オンリーになる)じゃない
・ガバっと股を開いた下品な乗り方をしない
・バイクに乗る格好が、それなりに気を使っている(半ヘル半袖半ズボンなどでは乗らない)
973 :
774RR:2012/08/01(水) 09:32:58.12 ID:bhydDIgk
>>1のルールちゃんと読めやwwwwwwwww
【共通】
・最低限のマナーは守ること
・コテハン(固定ハンドル)禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は
>>940辺りから書き込まないこと
次スレは
>>950が立てる。無理ならレス指定すること
>>950が次スレ立てて無いから俺が全力で答えてやってるんだよwwwwww
文句あっかwwwwwwww
って事で
アホを擁護するおまえもアホって事だwwwwww
そのアホの糞レスにこうやって全力で答えてやってるんだよwwwwww
だから
>>950は次スレ立てろwwwwwwwwww
ルール違反してる
>>950、目+脳味噌無いからバイクに乗るなwwwwwww
974 :
774RR:2012/08/01(水) 09:39:21.43 ID:tDFMuY3z
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
・過去ログ読めは禁止
・威張らない、怒らない、叩かない
・回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
「・威張らない、怒らない、叩かない」
975 :
774RR:2012/08/01(水) 09:39:42.09 ID:A+nShQSp
俺が代わりに、次スレ立てようか?
976 :
774RR:2012/08/01(水) 09:44:04.71 ID:bhydDIgk
977 :
774RR:2012/08/01(水) 09:54:30.25 ID:A+nShQSp
978 :
774RR:2012/08/01(水) 09:55:19.52 ID:sLtc46Gl
現在の2chは制度上だれでも無差別にスレ立てができない
規制下に置かれているにも関わらず、一見さんや素人の
多い質問スレで、特定のカ所に書き込んだ人にスレ立て
を強要するのはなぜですか?
必死にクレームを3回も書き込む手間で新スレを建てられるとおもうのですか?
979 :
774RR:2012/08/01(水) 09:57:18.93 ID:bhydDIgk
>>975さんGJ★
>>977は今度の1さんだからな。
今度から977は神様だ。
977のルールを良く守って進行しましょう。
980 :
774RR:2012/08/01(水) 09:59:47.54 ID:slwecyga
>>949 国内向けの登録されてナンバーついた車両なら問題ないよ。
勝手に車体だけ持ってきてもそのままじゃ走っちゃダメ。これは
バイクでなくてもエンジン付きの車両はどれも同じ。
981 :
774RR:2012/08/01(水) 10:01:03.16 ID:SzYTDkQl
>>978 スレの速さによっては(このスレだと)
>>950踏んだ人がスレ立てする、
というルールを決めておかないと次スレ立たずに誘導できなかったり、
それを避けるためにスレ立てたら重複したりする事を避けるため
で、スレ立て出来ないならアンカーで指定して(
>>970お願い)とかってして、
>>970踏んだ人間がスレ立てをするのがローカルルール
それが出来ないと判っているなら970を踏まないように、書き込みを控えるべき、という流れ
トラブル回避のためですね
けど上のヒステリックな書き込みはかえってこのルールの邪魔をしてるのは言うまでもないですが
982 :
774RR:2012/08/01(水) 10:17:33.15 ID:sLtc46Gl
>>981 そもそもですけど、このスレは流れが異常に速いですか?
って言われたら、ノンビリムードかと思うから
高速スレ消費のローカルルールで押し通すのは違和感がある
まぁ、代理人を頼むのもマナーだが
そういうコトに「黙っていられない人」が率先して代理建てを申告して
建てれば済むことで、それが互助でありマナーだろ?
983 :
774RR:2012/08/01(水) 10:19:38.36 ID:A+nShQSp
>>981 その為の
>>1のテンプレがあるんだし、質問者も最低限のマナーとして、
>>1のテンプレを読む癖を付けないとね
984 :
774RR:2012/08/01(水) 10:24:23.39 ID:A+nShQSp
>>982 時間帯やたまたま人が多い場合などは、超高速レスアンカー付くから、一概にのんびりムードとは言えないよ
あと、スレ立て出来ない人がほとんどだし(
>>981の言うとおり)、
>>1のテンプレを熟読してくださいな
985 :
774RR:2012/08/01(水) 10:31:39.19 ID:slwecyga
>>950 いろんな理由を他の人も挙げてるけど、もう一つの理由として、
人間の身体特性ってのがあるよ。
人間って水平を基準に体の方向とかを定めていく生き物だから。
星や月を見て歩いてるとふらつくこととかあるでしょ。下を見て、
思わず背中もつられて曲がることあるでしょ。
いまオリンピックやってるけど、陸上競技なんかは水平目線を
強く守ってるフォームのが多いと思うよ。
986 :
774RR:2012/08/01(水) 12:36:35.14 ID:ZwaiBdSI
987 :
774RR:2012/08/01(水) 13:02:03.57 ID:6jDzwrtO
去年からまだ直してないのかw
988 :
774RR:2012/08/01(水) 15:18:01.79 ID:u1rEII5z
今知り合いに勧められて大型バイク購入検討中なんだけど、やっぱ高速ってネイキッドはつらい?
距離は大体片道300キロくらいまで。
フルカウル欲しいけど、立ちゴケとかでこけたとき考えると躊躇してしまう。
989 :
774RR:2012/08/01(水) 15:22:36.66 ID:slwecyga
高速はウェア次第。
ちゃんとしたヘルメットとジャケットなら時速100キロの風なんかすぐに慣れるよ。
正直、カウルの効果自体、この速度域だとあまり感じられない。(特にSSの低い
スクリーンのタイプだと)
でもフルカウル欲しいならフルカウルでもいいんじゃないの、と思うよ。ネイキッド
だって転べば部品が傷つくんだから。下手するとフレームやエンジンといった重要
な部分がすぐにガリガリになっちゃうからね。
転ぶのが不安なら、フルカウルにしてもネイキッドにしても、エンジンガード、バンパー
などの転倒対策を使うべきだと思うよ。
990 :
774RR:2012/08/01(水) 15:23:08.61 ID:lYO6Qfhz
>>988 このまえ久々にネイキッド乗ったら、一般国道だけで高速に
乗ってないのにえらく疲れてびっくりした(MAX 80〜90kmhくらい)。
小さいカウルでも効果絶大なのだなと実感したよ。
991 :
774RR:2012/08/01(水) 15:28:01.66 ID:sLtc46Gl
>>988 その人の運動量にたいする考えや、移動にタイする考え方方しだい。
自転車はつらい、マラソンはツライ、野球もサッカーもとうぜんツライ
という運動嫌いは、風圧に対する疲労を許せないだろう。
ただ、趣味の時間として過ごしたなかで、その疲労をも一つの
楽しみに変えられる人はまったくはない。
300km走って、温泉とビールでその疲労感をねぎらいながら楽しめる人か
法律なんて糞くらえと200km/hオーバーで高速を縫いながら、300km走っても
寸分も疲労はしないぜと、悪と楽ばかりを追求する人か
あなたの目的がどこにあるかによる。
オレ自身は楽をしたいなら車で行く
疲れも含めてバイクを楽しむならネイキッドで行く。
カウル付きは爺さんと女の乗り物だよ
992 :
774RR:2012/08/01(水) 15:30:52.74 ID:g7uwioNh
カウルの重要度は高速の巡航速度で決まる
以下個人的な感想
〜100 ネイキットでなんの不都合もない
120 少し風圧を感じるが問題なし
150 バタつかない服装とメットがないと疲れるハーフカウルが欲しい
200 これより速いとハーフカウルでもきついフルカウルが欲しい
瞬間的に200とか出すだけならネイキットでもいいけどかなり高速で巡航するならフルカウルもしくはハーフカウルが欲しい
993 :
774RR:2012/08/01(水) 15:33:14.82 ID:/aweDL2/
かっこいいこと言うなあ、と思ったら最後の一行で台無しになっててワロス
994 :
774RR:2012/08/01(水) 15:47:26.96 ID:FGOg7UAm
原付に関する初心者の質問ですが、よろしくお願いします。
バイクのヘッドライトに被さっている、オレンジのプラスチックが割れてしまい、
現在はウィンカーを出しても左側のライトのみはオレンジの光になりません。
この状態だと法的にまずかったりしますか?
また、直すには買った店に行けばいいですか?
995 :
774RR:2012/08/01(水) 15:58:50.23 ID:SzYTDkQl
>>994 思いっきり整備不良でアウト
買った店で修理するのがベストだろうね
996 :
774RR:2012/08/01(水) 16:09:26.95 ID:VZrI7SqO
>>986 ありがとう、でもさっき行ってきたとこなんだ…
確かに封鎖されてたから代わりに敦賀半島行ってきましたわ。
997 :
774RR:2012/08/01(水) 16:30:01.99 ID:sC8j/+61
>>968 バイカー(笑)は、ハーリーやバカスクやTW(もう絶滅したか?)あたりに乗っていて
オートバイがファッションの一部でしかない人の事を指すと思う
ライダーやバイク乗りはそれ以外の全員を指すでいいと思う
998 :
774RR:2012/08/01(水) 16:40:00.81 ID:bhydDIgk
999 :
774RR:2012/08/01(水) 16:48:00.66 ID:bhydDIgk
さあ、このスレも終焉だ。
全力で答えるスレ23、バイバイかー。
1000 :
774RR:2012/08/01(水) 16:48:10.79 ID:sC8j/+61
さすがに、Wikipediaに載ってたから正しいんだ(キリッ)はねーわ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐