【2012】 スーパーバイク世界選手権 17 【SBK】

スズキとはバイバイしたってのに他に行き先無いんかね

>>940
こんなkwskはkwskじゃない
周回遅れにされないとkwskじゃない

そういうのはペデルチーニだけでいい

ドライだと勝てないんだからまだ安心

そう考えると今期はウェット多かったな

>>954
ポルチーニ茸もいるぞ

今年デイヴィスを走らせたパーキンゴーは来年はMVアグスタでWSSか。

あれ？BMW撤退じゃなかったのか。

来年も継続参戦！？

本部のワークスが撤退して
motorad ITALIAに活動を任せたんじゃなかったか

>>960
そう。
本社直轄のチームを解散して今年ファブリッチョとバドヴィニを走らせてた
BMWイタリアにワークス活動をやらせるって話。

これ実質１チーム減る事になるんだよな。
今明らかになってるだけで>933の12人、ペデルチーニもほぼ決まりらしいから14人。
ラバティの相方が決まっても15人か・・・

アグスタやKTMはSBK来ないのか
特にKTMはREADY TO RACEとして売ってんのに

ドイツ選手権で勝ったんだからそろそろSBKこいよ

お断りします aa略

来てもドカ、アプがガチ杉で勝てないjk

アグスタはBSB走るようだから成績が良ければもしかしたら
KTMもSTKで使ってるチームあったけど今年からカワサキに換えちゃったね

KTMは金がないだろうJK
たぶんオフロードの方で手一杯じゃないか

KTMのロードレース部門はmoto3マシンの開発・販売に力入れてるから

RC8は見かけに反しフレンドリーらしいし、レースのベース車両というより
アグスタと同じようなスポーツカー路線だな

RC8は見た目からして硬派なスポーツ路線じゃないような

>>961
15人は少なすぎるよな
最低でも20台はグリッドに並んで欲しいところだ

>>971
今年後半戦グダグダになったリバティが来年も参戦するつもりらしい。
マシンはBMWになるとか。
これで2台体制なら17人。

エース様を失ったもののアルテアにはジュリアーノがいるし、20人位にはなりそうだが・・・

SBKそんなに少ないのか…
GPのCRTに流れるチームもあるのだろうか

>>973
員数合わせなら開幕までにまだ出てくると思う。
今年イモラ戦時の内訳は、

アプリリア　3台　ワークス×2、パーキンゴー×1
BMW　5台　ワークス×2、イタリア×2、グリリーニ×1
ドカティ　8台　アルテア×2、リバティ×4、PATA×1、レッドデビルローマ×1
ホンダ　3台　テンカーテ×2、プロライド×1
カワサキ　4台　ワークス×2、ペデルチーニ×2
スズキ　2台　クレセント×2

計25台。悪名高いプロライドは第3戦を待たずに撤退。
以後最終戦までにリバティのゴタゴタで吟が移籍、スムルツがシート喪失。
さらに最終戦ではチームごと欠場して21台に減った。

SBKって一時期イギリス系のチームがいたがいまやイタリアチーム多いな

ヤマハがスパっと辞めちゃったしなー

もう少しグリッド上に青成分が欲しい
クレセントにリズラつかないのか

次スレ立ててみるけどタイトル2013でいいよな？
年間2スレ程度だからどうせ直ぐには埋まらないし。

立てた
【2013】 スーパーバイク世界選手権 18 【SBK】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353764516/

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353434628/
どーすんの?

>>979
そんなのがあったのか。
誘導も無かったから全然気がつかんかったよ・・・

そっちはまた17で立てちゃってるから､
>>978が立ててくれた
【2013】 スーパーバイク世界選手権 18 【SBK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353764516/l50
の方を次スレで。

今のレギュレーションでは３気筒ってどうなってんの？
1100�tとか？

>>982
900ccのままだから、現状一番不利な気筒数。
1100にするとかいう話もあったような無かったような・・・

ttp://www.bikeracing.it/topnews/110186_superbike-tutti-in-pista-a-jerez-per-gli-ultimi-test-2012/
今日からヘレスで年内最後のテスト。
30日までの間2日間〜3日間チーム毎に分かれて行う模様。

26日　カワサキ、アプリリア、レッドデビルローマ、ホンダ
27日　カワサキ、アプリリア、レッドデビルローマ、ホンダ
28日　カワサキ、アプリリア、レッドデビルローマ、BMWイタリア
29日　BMWイタリア、ドカティ
30日　BMWイタリア、ドカティ

アプリリアはテストライダーとしてホフマンも参加。ラバティの相方は結局吟で決まった模様。

04〜08年までの据え置き900ccなんだよな

参戦が現実味を帯びてくれば、
メーカーの方からレギュ改定の働きかけするだろうな

トライアンフが業績延ばしてくるか、件のヤマハ3気筒か
今のところ可能性は低そうだが

ヘレステスト1日目

1.サイクス(K)　1分41秒３*
2.フォブリッチョ(A)　1分42秒170
3.ラバティ(A)　1分42秒226
4.バズ(K)　1分42秒3*
5.吟(A)　1分42秒838
6.ハスラム(H)　1分42秒954
7.レイ(H)　1分43秒223
8.ホフマン(A)　1分43秒737

*カワサキはトランスポンダーを搭載せず。

結局、アーガはシート無くて引退かい？

そういえば芳賀は来年どうするんだろうな

ファブリツィオはアプなのか
速いじゃん

>>989
しかもサテライトだったりする

crach.netに昨日のテストの画像がアップされてるけど、カワサキはフロントフォークが金色だからオーリンズをテストしてるんだな。
ショーワと比較してるようだけどベストタイムはどちらで出したんだろうか。

ヘレステスト2日目

1.サイクス 1分41秒0*
2.吟 1分41秒283
3.ラバティ 1分41秒762
4.バズ 1分42秒0*
5.ハスラム l 1分42秒039
6.レイ 1分42秒108
7.ファブリッチョ 1分42秒114
8.ホフマン 1分43秒028

*初日に引き続トランスポンダ無し

ビアッジ引退後、というか昨年あたりから
アプリリアのプライベーターにもワークススペックのマシンに見える

来期はｋｗｓｋ無双を期待していいのか？いいのか？？

10週目、、

アプリリア様が戻られました！

　儚い夢だったぜ、、

GP勢と混走のヘレステスト・・ラバティすげえ
http://twitpic.com/bha51g

ドカワークスより上ってすげえ
っていうかドカワークスが遅すぎるんだろうな
バイクの速さは

ドカ以外のワークスプロト
ドカ以外のサテライトプロト
SBKアプワークス
SBKkwskワークス
ドカワークスプロト
ドカサテライトプロト
SBKアプkwsk以外のワークス
CRT
SBKサテライト or プライベーター

こんな感じかな？

ＧＰマシンとはいろいろ条件も違うだろうがこれは立派な成績ではなかろうか

>>996
今年のMotoGPの予選でも3番手タイムなんだがｗ
MotoGPには予選タイヤがないとはいえ凄いな。

つぎ
【2013】 スーパーバイク世界選手権 18 【SBK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353764516/

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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