Kawasaki Ninja 250R part98
国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ Kawasaki Ninja 250R part97
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339819859/
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ Kawasaki Ninja 250R part97
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339819859/
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>>1
名前は？年齢は？誕生日は？身長は？体重は？スリーサイズは？
何座？何型？出身地は？今住んでいる地域は？どんな家に住んでるの？資格は持ってるの？
免許はあるの？家族は何人いるの？彼氏又は彼女はいるの？お友達は何人いるの？好きな芸能人は？ペットは飼ってる？
飼ってるなら何飼ってるの？学生？社会人？社会人だったらどんな仕事？好きな食べ物は？ベッドで寝てる？
それとも布団？私服はどんな格好？帽子はかぶってる？トイレは和式？洋式？飲み物は何が好き？将来の夢は？
自転車は乗る？車とバイクどっちが好き？靴とサンダルどっち派？好きなテレビ番組は？好きな映画は？好きな音楽は？
好きな漫画は？好きな小説は？好きな党は？今の政権についてどう思う？行ってみたい場所は？初恋の年齢はいつ？
初めて恋人が出来たのはいくつの時？初キスはいつ？初体験はいつ？好きな体位は？好きなプレイは？今までで一番興奮したシチュエーションは？
シャンプーは何使ってるの？ボディソープは何使ってるの？Hする時はラブホテル？家？それとも外？もしかしてそれ以外？
今までで一番楽しかった思い出は？今までで一番悲しかった思い出は？今一番欲しいものは？好きなタイプは？嫌いなタイプは？好きな天気は？
今携帯何の機種使っているの？PCはなんていうメーカーのなんていう型番？お酒は飲む？煙草は吸う？告白された回数は？告白した回数は？
今まで出会った人で一番面白かった人はどんな人？今まで出会った人で一番むかついた人はどんな人？怪我したことある？病気になったことある？
入院したことある？ミクシーやってる？モバゲーやってる？グリーやってる？出会い系は利用したことある？好きな文房具はなに？
怖いものは好き？今までで一番怖い体験したのはなに？朝はご飯派？食パン派？カレーは週に何回食べるの？料理は主に自炊？外食？
喧嘩したことある？Hの体験人数は？アウトドア派？インドア派？趣味はなに？2ちゃん歴はどのくらい？
名前は？年齢は？誕生日は？身長は？体重は？スリーサイズは？
何座？何型？出身地は？今住んでいる地域は？どんな家に住んでるの？資格は持ってるの？
免許はあるの？家族は何人いるの？彼氏又は彼女はいるの？お友達は何人いるの？好きな芸能人は？ペットは飼ってる？
飼ってるなら何飼ってるの？学生？社会人？社会人だったらどんな仕事？好きな食べ物は？ベッドで寝てる？
それとも布団？私服はどんな格好？帽子はかぶってる？トイレは和式？洋式？飲み物は何が好き？将来の夢は？
自転車は乗る？車とバイクどっちが好き？靴とサンダルどっち派？好きなテレビ番組は？好きな映画は？好きな音楽は？
好きな漫画は？好きな小説は？好きな党は？今の政権についてどう思う？行ってみたい場所は？初恋の年齢はいつ？
初めて恋人が出来たのはいくつの時？初キスはいつ？初体験はいつ？好きな体位は？好きなプレイは？今までで一番興奮したシチュエーションは？
シャンプーは何使ってるの？ボディソープは何使ってるの？Hする時はラブホテル？家？それとも外？もしかしてそれ以外？
今までで一番楽しかった思い出は？今までで一番悲しかった思い出は？今一番欲しいものは？好きなタイプは？嫌いなタイプは？好きな天気は？
今携帯何の機種使っているの？PCはなんていうメーカーのなんていう型番？お酒は飲む？煙草は吸う？告白された回数は？告白した回数は？
今まで出会った人で一番面白かった人はどんな人？今まで出会った人で一番むかついた人はどんな人？怪我したことある？病気になったことある？
入院したことある？ミクシーやってる？モバゲーやってる？グリーやってる？出会い系は利用したことある？好きな文房具はなに？
怖いものは好き？今までで一番怖い体験したのはなに？朝はご飯派？食パン派？カレーは週に何回食べるの？料理は主に自炊？外食？
喧嘩したことある？Hの体験人数は？アウトドア派？インドア派？趣味はなに？2ちゃん歴はどのくらい？
YAZAWAです。
ここが噂の２ちゃんねる？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、若い人達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？２ちゃんねらーってゆうの？すごいYAZAWAに
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！
ここが噂の２ちゃんねる？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、若い人達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？２ちゃんねらーってゆうの？すごいYAZAWAに
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！
KIJIMAのメットホルダーをつける際に左側のサイドカウルを止めている部分を外すよね？
このネジはどの工具を使えば外れるの？
カウルの出っ張りのせいでレンチが引っかかってしまう
誰か助けて～
このネジはどの工具を使えば外れるの？
カウルの出っ張りのせいでレンチが引っかかってしまう
誰か助けて～
一昨日慣らし800kmおわったー
あと700kmだけど8000まで回していいと気が楽だな
あと700kmだけど8000まで回していいと気が楽だな
>>4
ソケットレンチ
ソケットレンチ
7 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:14:05.55 ID:AeLa2A8I
8 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:16:24.25 ID:AeLa2A8I
>>5 ちょうど8000あたりで頭打ち感でるよね。
そここえればいい感じでまわるけんども。
そここえればいい感じでまわるけんども。
9 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:17:16.65 ID:cXgIUnrK
ニンジャ250来てまだ3週ぐらいだけど
VTR250の時と比べて何かいいね、また乗りたくなる気にさせるバイクって感じか
街中でもワインディングでも体によく馴染んで乗りやすい
最近買ったトヨタ86よりいいかもね、遅いけどww
VTR250の時と比べて何かいいね、また乗りたくなる気にさせるバイクって感じか
街中でもワインディングでも体によく馴染んで乗りやすい
最近買ったトヨタ86よりいいかもね、遅いけどww
>>5
あれ…二段階目って6000までじゃなかったっけ…？
あれ…二段階目って6000までじゃなかったっけ…？
11 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:07:55.61 ID:AeLa2A8I
>>10 たしかに！w 新型はちがうのか。 でも問題ないらしいけんども。
じれったいよね慣らC
じれったいよね慣らC
12 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:11:48.82 ID:AeLa2A8I
本日ペンスケフルエキ到着すんです。 仕事終わって取り付けする予定だけども、出来るか心配っす。
ちなみに今までは東単のスリップオンでした。
だれか1万位で買ってくれw オクにだすのもめんどいし、車庫に眠るのかな。。
ちなみに今までは東単のスリップオンでした。
だれか1万位で買ってくれw オクにだすのもめんどいし、車庫に眠るのかな。。
ステップ位置を変えようと思って、バックステップは高いからこの商品買おうと思ってるんだが、レビューなんて何処にもないから困ってるんだ。
ウッドストック スタンダードステップ オフセットプレートKIT typeB
http://zerocustom.jp/pd/13144680/
自分のでも他人のでもいいからインプレがききたいです。
もしくは人柱になるかな…
ウッドストック スタンダードステップ オフセットプレートKIT typeB
http://zerocustom.jp/pd/13144680/
自分のでも他人のでもいいからインプレがききたいです。
もしくは人柱になるかな…
15 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:58:47.32 ID:TMYVlyNq
レッドバロンで新車購入しました。
カワサキのページで車体番号で検索したところ、リコール対象でした。
なので、レッドバロンに聞きに行ったところ、リコールの手紙？のようなものが来てないとだめと言われました。
まだそのようなものは来ていません。
リコール対象なのですが、レッドバロンは対応してくれないのですか？
カワサキのページで車体番号で検索したところ、リコール対象でした。
なので、レッドバロンに聞きに行ったところ、リコールの手紙？のようなものが来てないとだめと言われました。
まだそのようなものは来ていません。
リコール対象なのですが、レッドバロンは対応してくれないのですか？
>>15
その店舗だからじゃない？
俺もバロンで新車購入したくちだよ。昨日パーツ交換で持って行って「そう言えばリコール来てましたね」って言ったら、パーツ交換する際に一緒に診てくれることになったよ。
勿論はがきなんて来てない。
その店舗だからじゃない？
俺もバロンで新車購入したくちだよ。昨日パーツ交換で持って行って「そう言えばリコール来てましたね」って言ったら、パーツ交換する際に一緒に診てくれることになったよ。
勿論はがきなんて来てない。
取説の新旧によって慣らしの回転数がちがうらしい
うちのは6000-8000だけど、4000-6000になってるやつもあるとか
後者だと生殺し半端じゃなさそうだ…
うちのは6000-8000だけど、4000-6000になってるやつもあるとか
後者だと生殺し半端じゃなさそうだ…
>>14
これでは無いけど、USヨシムラのプレートつけてる
ポジション変えたい、とかサーキットでもう少し寝かせたいって人にはオススメだと思う
ただ、純正シフトペダルが構造上調整幅狭いから、もう少し下げたいけど下げれない、って事になるかもね
これみたいに単純にプレートになってるヤツはプレートの厚み分外側にもオフセットするからご注意を
あとは、ブレーキのリザーバー用ホース(?)が不自然に折れるから、タンクにステー噛ませてオフセットさせるか、分解してホース切った方がいいと思う
これでは無いけど、USヨシムラのプレートつけてる
ポジション変えたい、とかサーキットでもう少し寝かせたいって人にはオススメだと思う
ただ、純正シフトペダルが構造上調整幅狭いから、もう少し下げたいけど下げれない、って事になるかもね
これみたいに単純にプレートになってるヤツはプレートの厚み分外側にもオフセットするからご注意を
あとは、ブレーキのリザーバー用ホース(?)が不自然に折れるから、タンクにステー噛ませてオフセットさせるか、分解してホース切った方がいいと思う
>>18
んーホースの調整は素人でもできるもんなんですかね？ちょっと調べてみます。ありがとうございます。
取り敢えずぽちってみます。
もし上手く調整できなかったらバイク屋に駆け込みますw
2～3週間で納品らしくて、日が空くけどインプレ聞きたい人いますか？
いたら素人目ですがインプレします。
んーホースの調整は素人でもできるもんなんですかね？ちょっと調べてみます。ありがとうございます。
取り敢えずぽちってみます。
もし上手く調整できなかったらバイク屋に駆け込みますw
2～3週間で納品らしくて、日が空くけどインプレ聞きたい人いますか？
いたら素人目ですがインプレします。
俺も似たようなの（スーパーバイク83製9800円）つけてる
カップずらすとテールカウル外すとき邪魔になるからホースは切るのを推奨
172cmの平均的身長だが57mmアップ37mmバックでいい感じ
カップずらすとテールカウル外すとき邪魔になるからホースは切るのを推奨
172cmの平均的身長だが57mmアップ37mmバックでいい感じ
>>21
50mmアップ/30mmバック
57mmアップ/37mmバック
の2つを選べるからあわせやすいかと
でもまあ装飾のないただの板に穴あけただけだから見た目は値段相応
57/37の方はまあホースカットほぼ必須って感じ
50/30でもホースの折れっぷりがやばい
まあホースカットなんか楽勝さ
50mmアップ/30mmバック
57mmアップ/37mmバック
の2つを選べるからあわせやすいかと
でもまあ装飾のないただの板に穴あけただけだから見た目は値段相応
57/37の方はまあホースカットほぼ必須って感じ
50/30でもホースの折れっぷりがやばい
まあホースカットなんか楽勝さ
これがアウトだったら埋め込み式のバイク全部ダメになるな
>>23
汎用はあくまで汎用。
付け方によって法的にアウトになっても知りませんよって売ってる。
こいつは専用品で、保安基準満たさないってのが分かってるからそう書いてるんでしょ。
この形状じゃ正面からはまず見えないだろうし、ミラーウインカーと併用するのがよろしいかと。
ウインカー見えない車両に乗るのは、曲がる時にウインカー付けないのと同じだと思うの
汎用はあくまで汎用。
付け方によって法的にアウトになっても知りませんよって売ってる。
こいつは専用品で、保安基準満たさないってのが分かってるからそう書いてるんでしょ。
この形状じゃ正面からはまず見えないだろうし、ミラーウインカーと併用するのがよろしいかと。
ウインカー見えない車両に乗るのは、曲がる時にウインカー付けないのと同じだと思うの
全面投影面積というものがあるんだよ。
その他にもウィンカーには左右の間隔（近すぎたらダメ）とか点滅回数（６０～１２０回/分）がある。
汎用として売っているのは付け方によるから一概に違法とは言えない。
しかしこれは角度が決まってるから見え方が一定。車のサイドについているやつと一緒。
その他にもウィンカーには左右の間隔（近すぎたらダメ）とか点滅回数（６０～１２０回/分）がある。
汎用として売っているのは付け方によるから一概に違法とは言えない。
しかしこれは角度が決まってるから見え方が一定。車のサイドについているやつと一緒。
今見たらインナーチューブの所に錆があった！沈んでるところじゃないみたいなんだけど、これってそのままにしといても問題ないのかな？
28 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:30:32.84 ID:AeLa2A8I
ミラーウインカー欲しいけんども、今ミラーにワイドバーンミラー装着してるから剥がすのこわいしな。。
桶桶うるせえよ
>>26
全面投影面積ｗ
全面投影面積ｗ
俺はバロンで買ってもないのに行ったらすぐに交換してくれた
本当は部品取り寄せで1週間先になる予定だったが、余ってるのがあって工場が空いてるからってことで
1時間ちょっとでおわた
本当は部品取り寄せで1週間先になる予定だったが、余ってるのがあって工場が空いてるからってことで
1時間ちょっとでおわた
今日リコールの件で持って行った
やっぱタンク外さないといけないらしいから燃料減らしといてよかった
何やら工場が沢山埋まってるらしいので
金曜日に取りに行く事にした
ついでにオイル交換もお願いしといた
やっぱタンク外さないといけないらしいから燃料減らしといてよかった
何やら工場が沢山埋まってるらしいので
金曜日に取りに行く事にした
ついでにオイル交換もお願いしといた
>>34
自宅出る時にすでに燃料警告灯付いてたから
ガソリン入れよっかな～っておもったんだけど
なんとなくサイドカウルだけじゃなくてタンクも外すかも？ってふと思って
そのまま行っちゃった
で、店員さんにリコールの詳細を教えてもらってた時に、タンクも外してやります～って言われたから
燃料いれなくてよかったって言ったら
「とてもしやすくなります！ありがとうございます！！」って喜ばれたぜ
自宅出る時にすでに燃料警告灯付いてたから
ガソリン入れよっかな～っておもったんだけど
なんとなくサイドカウルだけじゃなくてタンクも外すかも？ってふと思って
そのまま行っちゃった
で、店員さんにリコールの詳細を教えてもらってた時に、タンクも外してやります～って言われたから
燃料いれなくてよかったって言ったら
「とてもしやすくなります！ありがとうございます！！」って喜ばれたぜ
引き取りに行ったら即ガソリン入れないといけないけど…
うちの近所以外で入れたくないんだよなぁｗｗ
片道27km持つかどうか…
うちの近所以外で入れたくないんだよなぁｗｗ
片道27km持つかどうか…
リコールの件いったら予約あるらしくて木曜朝一に持ってくことになった
代車が原付なら1時間店で我慢するけど125ccならそれで学校いってくる
代車が原付なら1時間店で我慢するけど125ccならそれで学校いってくる
>>37
バイクは押すもの
バイクは押すもの
ボーナスで現金で買ってやろうと思ったら予想外に少なかった…。(´；ω；｀)
>>41
IYHすれば？
IYHすれば？
【バイク】 カワサキにホワイト調のカラーリングが施されたカッコいいバイクを追加
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341924418/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1341924418/
リヤフェンダーを赤に染めようとしてるんだけど、オススメのスプレーない？
>>30
オケ 気をつけるオケ
オケ 気をつけるオケ
46 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:17:33.60 ID:cDOsc1ig
説明書見たら800kmまでのならしが400ppm以下だった・・・
常に6速で走るか・・・
常に6速で走るか・・・
エンスト寸前じゃねーか
ppmってなに
>>48
パーパーセントミリオン
パーパーセントミリオン
パーツパーミリオンだろ
51 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2012/07/10(火) 23:05:21.56 ID:HIrao4dH
>>48
パパがパイパンでムッキムキ
パパがパイパンでムッキムキ
>>51
くそ、こんなんで…
くそ、こんなんで…
>>48
排ガスの残留未燃焼ガスの単位じゃないか？
排ガスの残留未燃焼ガスの単位じゃないか？
>>48
パ○パ○ママじゃない？
パ○パ○ママじゃない？
>>48
ピーピーマックス
ピーピーマックス
夏休みにバイクで帰省する人っている？
近場ならいいんだけど、かなり距離があるから迷ってる
近場ならいいんだけど、かなり距離があるから迷ってる
フェリー美味しいです
GIVIキャリアとトップケースが激しくカッコ悪い件
60 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 06:52:36.18 ID:Ns1mWaFM
VTRとかYBRに箱付いててもなんとも思わんが、
Ninjaに付いてるとうわダセェってなる
Ninjaに付いてるとうわダセェってなる
GIVIが………許せない
キジマに箱ならギリOK範囲
まあ素が飛び抜けてスタイリッシュなので、ディテールを崩す実用装備が合わない
キジマに箱ならギリOK範囲
まあ素が飛び抜けてスタイリッシュなので、ディテールを崩す実用装備が合わない
64 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 09:47:16.97 ID:R5ba1D8j
ホムセン箱最強すぎる
いくらダサくても利便性が勝る
そしてつけてるといつの間にかださいと感じなくなってカッコイイとも思えてくるから安心するんだ
いくらダサくても利便性が勝る
そしてつけてるといつの間にかださいと感じなくなってカッコイイとも思えてくるから安心するんだ
65 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 10:15:45.71 ID:sWwhyTge
ホム戦箱は実家のじいちゃんのカブについてたからな。。 確かに便利だとおもうけども。
ホムセン箱は辞めてくれ
街の景観を損ねる
付けるならカブ110とかGNとかビジバイ
それとキャンプツーリングのオフ車
くらいにしてくれ
たのむ
街の景観を損ねる
付けるならカブ110とかGNとかビジバイ
それとキャンプツーリングのオフ車
くらいにしてくれ
たのむ
そんなこと言い出したらこうも言える
一般人から見ればバイクは全て暴走族で害悪で街の景観を損ね、ブンブンブンブン煩いのでバイク自体辞めろ
ホムセン箱付けてみればいい
便利すぎるから
一般人から見ればバイクは全て暴走族で害悪で街の景観を損ね、ブンブンブンブン煩いのでバイク自体辞めろ
ホムセン箱付けてみればいい
便利すぎるから
君の顔は街の景観を損なってないの？
だからフルフェイス被ってるんだろーがぁ～！
メット被ってるから大丈夫
どうしたんだい？
ホムセン箱が、怖いのかい？
ホムセン箱が、怖いのかい？
72 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:45:32.64 ID:R5ba1D8j
家の中以外フルフェイスなのか
74 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:52:07.17 ID:R5ba1D8j
ナニコイツ キモチワルイ サワッチャッタヨ
>>73
個人の勝手といいつつ、人のバイクの使い方にイチャモンつけてるのはなんなの
個人の勝手といいつつ、人のバイクの使い方にイチャモンつけてるのはなんなの
箱付けてかっこいーとかｗ
まぁここの連中はほとんど初老だからしかたねーけどなぁ
箱付けて燃費気にして道路のスミでも走っててくださいなｗ
まぁここの連中はほとんど初老だからしかたねーけどなぁ
箱付けて燃費気にして道路のスミでも走っててくださいなｗ
77 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:03:45.93 ID:R5ba1D8j
20代前半でさーせんｗｗｗｗｗ
20代の若者でサーキットも行ってますけど？
ヤレヤレ
>>73
何言ってんだコイツ
でもメンテしないでサビサビのチェーンとか見せられると萎えるけどな
バカスクＤＱＮがスピーカー大音量で走ってるのとか
ＳＳにカブのハンドルカバー付けてる奴．．．には逆に感動した
何言ってんだコイツ
でもメンテしないでサビサビのチェーンとか見せられると萎えるけどな
バカスクＤＱＮがスピーカー大音量で走ってるのとか
ＳＳにカブのハンドルカバー付けてる奴．．．には逆に感動した
81 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 15:05:40.26 ID:G716Wd9c
便利とカッコ良いは違うからな
俺もキャンプとかには付けたりするけど
あんなの一度もカッコ良いとは思ったこと無い
出来れば付けたくない仕方なく付けるってかんじ。
俺もキャンプとかには付けたりするけど
あんなの一度もカッコ良いとは思ったこと無い
出来れば付けたくない仕方なく付けるってかんじ。
トップケースだけつけるのは、確かにアンバランスであまり見た目がよろしくないよな
サイドケースも併用したら、結構いい感じになると思うんだけどどうだろうか？
サイドケースも併用したら、結構いい感じになると思うんだけどどうだろうか？
パニアの似合うBMWとかに乗り換えた方が早いと思うんだが
84 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 16:35:25.65 ID:sWwhyTge
ninja250には積載は期待できないからね。 箱でもなんでもいいじゃない。
それぞれのもんだし、おれはつけないけど。
それぞれのもんだし、おれはつけないけど。
箱は一周してカッコイイね
パニアもカワイイ
パニアもカワイイ
川崎からリコールの封書来た
中古で買ったし正規店でもないのに
何故俺が持ってるの把握してるの？
陸運局とかの情報からかな？
つーかあんなペラペラの紙一枚に角形2号て
長形3号で十分なのに
中古で買ったし正規店でもないのに
何故俺が持ってるの把握してるの？
陸運局とかの情報からかな？
つーかあんなペラペラの紙一枚に角形2号て
長形3号で十分なのに
俺おっさんだけどさすがに箱はおっさん臭いと思うわ
付けるなら好きにすればいいけど
付けるなら好きにすればいいけど
俺もリコールの封書来た。
俺もリコール封書来た
既に事故ってスクラップになっているのに…
既に事故ってスクラップになっているのに…
90 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:24:06.07 ID:9bEaWXEB
こっちも今きた
緑の封筒にA4一枚か
でも店からの連絡ないなぁ
でも店からの連絡ないなぁ
ふぇぇ・・・
リコール封書こないよぉ・・・
@名古屋
リコール封書こないよぉ・・・
@名古屋
スズキのリコールの時はハガキ1枚だった
どこリコールすんの？
95 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:16:06.74 ID:sWwhyTge
リコールこねええ。 田舎だから？ 山形ですちなみに。
96 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:23:07.72 ID:PwRXbPMp
やっぱ２５０ｃｃで６速って、ギアチェンジ相当せわしないんかな
はがきも来ねぇ。
店からの連絡もねぇ。
前のリコールの時は、2日後に連絡あったんだけどな。
多すぎて対応できてないのかね。
これ、ネット環境ないヤツどうやってリコール知るんだろ。
店からの連絡もねぇ。
前のリコールの時は、2日後に連絡あったんだけどな。
多すぎて対応できてないのかね。
これ、ネット環境ないヤツどうやってリコール知るんだろ。
98 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:45:49.82 ID:0OCcI5zJ
リコールのアンケート答えたらなんか貰えるのかな？
99 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:48:44.73 ID:BkyFDjjY
アウト取れんかったのは痛いな
誤爆すまん
リコールのお知らせ今日メール便で来たyo
緑下忍買ったんだけどみんなジャケットとバンツの色合いはどうしてる？
黒がオーソドックスなんだろうけど、降りてからのこと考えるとある程度カジュアルなのがいいよね
黒がオーソドックスなんだろうけど、降りてからのこと考えるとある程度カジュアルなのがいいよね
103 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:36:12.15 ID:QnBQeaop
俺のとこはリコールの連絡何も来てないけど、今日アポ無しで最寄りの正規店行ったよ
リコールのダイレクトメールはカワサキから10日から送っているらしい
買った店は他県だったけど、行った正規店に作業待ちの部品があったおかげで、すぐやってもらえた
しかも三人でやってくれたから一時間もかからず
空気圧や注油など軽いメンテもしてくれて嬉しかったぜ
店が客無しだったのと、店長が機転利かせてくれたから早かったんだな
リコールのダイレクトメールはカワサキから10日から送っているらしい
買った店は他県だったけど、行った正規店に作業待ちの部品があったおかげで、すぐやってもらえた
しかも三人でやってくれたから一時間もかからず
空気圧や注油など軽いメンテもしてくれて嬉しかったぜ
店が客無しだったのと、店長が機転利かせてくれたから早かったんだな
104 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:42:47.20 ID:0OCcI5zJ
ボーッと待つ１時間は長いけどな 作業待ってる時間苦手だわ
いつも寝てるふりしてる
いつも寝てるふりしてる
リュック最強だわ
彼女が今日まさに買ったんだけどリコールの件、教えてあげたわ
そしたらメーカーで対策したのを出荷するって言われたらしい
いるかどうかわからんが、これから買う奴はちゃんと店に連絡しとけよ
そしたらメーカーで対策したのを出荷するって言われたらしい
いるかどうかわからんが、これから買う奴はちゃんと店に連絡しとけよ
108 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:04:44.05 ID:QnBQeaop
俺はショッピングモールだろうと本屋だろうと普通にライジャケにメッシュパンツで歩ってっぞ?
ライダー見参！ってな。
誰も自分のファッションなんざ注視してねぇから堂々としてろ。
ライダー見参！ってな。
誰も自分のファッションなんざ注視してねぇから堂々としてろ。
買った店に予約して部品届いてから修理しろって書いてるけど カワサキがその辺り手回ししろよと思った
ライダーのカッコじゃなくてもこの厚い時に
長袖のジャケ着てればイヤでも目に付くからね。
長袖のジャケ着てればイヤでも目に付くからね。
俺の所にもリコールの案内きたわ
＠０９サンビームレッド
＠０９サンビームレッド
今日リコールの案内来たわ。
購入店でって書いてたけど、最寄りの正規販売店でいいよな？
引っ越したから購入店は遠い。今は徒歩5分で正規販売店があるのに
購入店でって書いてたけど、最寄りの正規販売店でいいよな？
引っ越したから購入店は遠い。今は徒歩5分で正規販売店があるのに
>>113
電話一本で解決するよ
電話一本で解決するよ
115 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:59:09.70 ID:Gi/ERH7e
今日リコールの封書が届いたけど、次の休みが来週火曜と水曜で天気が良ければツーリングの予定なんだよなぁ。
今のところあんまり天気良くなさそうだし、中止になったら持って行くか。
今のところあんまり天気良くなさそうだし、中止になったら持って行くか。
ぶっちゃけリコールしなきゃいけないの？
通知こねーし時間かかるっぽいしめんどくせー
いままで全開してもならなかったしどうでもいいわ
通知こねーし時間かかるっぽいしめんどくせー
いままで全開してもならなかったしどうでもいいわ
実際高回転キープなサーキット走行してても大丈夫だけどね。
レース出てる人たちは配線切ってるのかな。
切ってもＥＣＵがエラー出さなきゃ俺も切るんだけど。今度試してみよう。
レース出てる人たちは配線切ってるのかな。
切ってもＥＣＵがエラー出さなきゃ俺も切るんだけど。今度試してみよう。
店いって予約してきたわ
明日の朝イチでいってくる
明日の朝イチでいってくる
予約したいが天気が安定しないから予定組みにくいんすよねぇ、店まで遠いし
サイドスタンドのスプリングの方が怖い
一昨日リコール入ってきたけど、貸してもらった代車のカブ運転しにくい
何度エンジンブレーキで殺されかけたか・・・
しかもクラッチないし、あれどうやって乗るんだ？
何度エンジンブレーキで殺されかけたか・・・
しかもクラッチないし、あれどうやって乗るんだ？
>>123
まず、おかもちも持ちます
まず、おかもちも持ちます
>>122
ふつうあのスプリングって１本なところ２本重ねてあるんだよね。
で、２本中１本はすぐ外れてしまっていたんだけど遂に飛んでった。
左カーブ曲がったときにカリカリいってすぐ気が付いた。
転倒とかは全然大丈夫だったけど、引っ掛けるところの段差がスプリングの太さよりも小さいって無いわｗ
ふつうあのスプリングって１本なところ２本重ねてあるんだよね。
で、２本中１本はすぐ外れてしまっていたんだけど遂に飛んでった。
左カーブ曲がったときにカリカリいってすぐ気が付いた。
転倒とかは全然大丈夫だったけど、引っ掛けるところの段差がスプリングの太さよりも小さいって無いわｗ
127 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 09:31:44.87 ID:08rnMKOx
写真どうやってあげんのか、わからねぇ。進行形でフルエキ装着してるわ。
カウル片方だけ外せばつけれそうじゃね？
カウル片方だけ外せばつけれそうじゃね？
128 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 09:38:04.20 ID:GvRfis4r
おうちゃくせずに両方外せ。
排気もれのチェックが出来んだろが。
排気もれのチェックが出来んだろが。
129 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 09:58:20.82 ID:08rnMKOx
>>128 お、おう。
130 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 10:17:32.51 ID:08rnMKOx
o2センサーくそかてぇ、グリスアップしてもだめ、たたいてもだめ。
一服するわ。
一服するわ。
131 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 11:10:38.33 ID:08rnMKOx
外れた、以外とあっさり。
お騒がせしやした。
お騒がせしやした。
>>131
力ずくで外したん？
力ずくで外したん？
うちも今朝リコールメール便届いたわ
ツーリング前でよかった
ツーリング前でよかった
134 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 12:37:17.84 ID:08rnMKOx
>>131 グリスがしみこんだからかな？熱で固着しやすいみたい。
とりあえずフルエキつけれた。カウルちゃんと付けばおけーっす
とりあえずフルエキつけれた。カウルちゃんと付けばおけーっす
135 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 14:10:40.22 ID:08rnMKOx
三時間かかって装着ました。始めてカウル外したけど楽しいわ。
ペンスケフルエキ、なかなかいい音でした。どーでもいいと思うけどいちを報告。
ペンスケフルエキ、なかなかいい音でした。どーでもいいと思うけどいちを報告。
さぁ写真をあげるんだ
>>122
マジでコレだよな。バックステップいれたりしてるとさらにとれやすい。皆もココだけは簡単に弄れるしやっといたほうが良いよ。俺はバネ飛んだ時に無くなっちゃったから、原チャのバネ代用した。
てかリコールって2次エアカットとか非対応マフラーつけててもやってくれるのかな？
修理改造じゃなくて最初から不良だったんだからやってくれるよね？
マジでコレだよな。バックステップいれたりしてるとさらにとれやすい。皆もココだけは簡単に弄れるしやっといたほうが良いよ。俺はバネ飛んだ時に無くなっちゃったから、原チャのバネ代用した。
てかリコールって2次エアカットとか非対応マフラーつけててもやってくれるのかな？
修理改造じゃなくて最初から不良だったんだからやってくれるよね？
139 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 17:57:49.75 ID:08rnMKOx
>>136 ぶっちゃけ音は東単と大差ないっす。嫁もよくわからんとw 雨でまだ走ってないからなんともいえないすけども。
でも吹かした感じではふけ上がりがいい気がしないでもないです。。カスタムした感はめっちゃあるw
でも吹かした感じではふけ上がりがいい気がしないでもないです。。カスタムした感はめっちゃあるw
140 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 17:58:44.86 ID:08rnMKOx
>>136 いまからアップがんばる！ 仕方をぐぐってみますw
141 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/07/12(木) 18:19:59.84 ID:U7Daa5qp
リコールの手紙こねー
142 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:21:18.50 ID:08rnMKOx
初めて写真のせるけど、のるか心配。
エキパイの写真比べてみたっす。やっぱ太くなります。ぴかぴかのがペン助のです。
http://iup.2ch-library.com/r/i0686497-1342084803.jpeg
エキパイの写真比べてみたっす。やっぱ太くなります。ぴかぴかのがペン助のです。
http://iup.2ch-library.com/r/i0686497-1342084803.jpeg
143 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:24:30.25 ID:08rnMKOx
あ、写真のせたら書き込めなくなったわ。。ケータイからですいま
144 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:25:08.99 ID:08rnMKOx
テスト
145 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:38:08.63 ID:08rnMKOx
146 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:47:23.79 ID:08rnMKOx
かたまったです。 明日にでも走行した感想とか写真とか載せます。需要なかったらすみません。
エキパイだけは載せれたです。 でも他の人の記事で装着の写真とかあるからいらないか。
とりあえず個人的な感想だけでも明日のせれたらかきかきします。
失礼しました
エキパイだけは載せれたです。 でも他の人の記事で装着の写真とかあるからいらないか。
とりあえず個人的な感想だけでも明日のせれたらかきかきします。
失礼しました
147 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:08:17.69 ID:cuoR2J+A
リコールいってきた
１時間ほどで完了
１時間ほどで完了
2年半共に走ってきたニンニン、今日下取り車がニンニンを乗せて、最後に写メって見送ってやった。自宅入る前にポスト確認したらリコールの手紙入ってたぜ…
>>150
次何に乗るの？
次何に乗るの？
152 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:42:02.00 ID:yHSTyM6h
KOSOのRX2というデジタルメーターつけてる人いますか？
153 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:51:55.96 ID:cuoR2J+A
>>149
スコッチブライトとかで磨いたら驚くと思う
スコッチブライトとかで磨いたら驚くと思う
154 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:55:44.55 ID:hJ/m8Anr
155 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:58:36.44 ID:M49TC8CN
>>147 そうだったのか。たまに綺麗にしてやります。ありがとう
156 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:02:57.99 ID:M49TC8CN
あ、そうだ。初めてスタンドかったのに別売のパーツないとだめなの？
なんか騙された気分。ウェビックでニンジャコーナーにあったから買ったのに。
なんか騙された気分。ウェビックでニンジャコーナーにあったから買ったのに。
>>151
ZRX400Ⅱ乗るぜよ
ZRX400Ⅱ乗るぜよ
>>154
どこで買ったのかと水温計のセンサーのつけ方を教えてほしい
どこで買ったのかと水温計のセンサーのつけ方を教えてほしい
161 ：154：2012/07/12(木) 22:01:42.74 ID:hJ/m8Anr
>>159
購入はバイク屋を通じてKN企画という輸入代理店から購入。
取りつけはバイク屋と一緒にやったけど、スマンあんまり覚えていない。
取りあえず取り説が外国語(英語じゃない）だったので
バイク屋のにいちゃんと配線図をにらめっこしながら付けた。
ただ、水温計と燃料計はセンサー(？）が日本車と設定が違うっぽく
信用出来るか分からないなあと話してたのは覚えている。
バイク屋も自分も外国製のデジタルメーターを取りつけるのは
初めてだったので初心者同然みたいだったわw
ボタンを押すといっぱい設定出来るっぽいけど何を設定してるのかさえ
分からんw
まあでもカッコ良いから全然後悔はしてない。
購入はバイク屋を通じてKN企画という輸入代理店から購入。
取りつけはバイク屋と一緒にやったけど、スマンあんまり覚えていない。
取りあえず取り説が外国語(英語じゃない）だったので
バイク屋のにいちゃんと配線図をにらめっこしながら付けた。
ただ、水温計と燃料計はセンサー(？）が日本車と設定が違うっぽく
信用出来るか分からないなあと話してたのは覚えている。
バイク屋も自分も外国製のデジタルメーターを取りつけるのは
初めてだったので初心者同然みたいだったわw
ボタンを押すといっぱい設定出来るっぽいけど何を設定してるのかさえ
分からんw
まあでもカッコ良いから全然後悔はしてない。
>>155,>>158
俺も耐熱クリアは吹いてない口なんだけど、
たまに耐熱ワックス吹いたりシリコンスプレー吹いて拭き上げている
それでも黒ずんでくるんだがスコッチブライトでかる～く磨くとピカピカになる
それから耐熱ワックス吹いたりシリコンスプレー吹いて・・・←今ここ
俺も耐熱クリアは吹いてない口なんだけど、
たまに耐熱ワックス吹いたりシリコンスプレー吹いて拭き上げている
それでも黒ずんでくるんだがスコッチブライトでかる～く磨くとピカピカになる
それから耐熱ワックス吹いたりシリコンスプレー吹いて・・・←今ここ
>>159
俺も付けてる。
こんなん。
http://s1.gazo.cc/up/s1_29736.jpg
部品の入手、取り付けまで全部自分でやったから
出来る限り答えるぜー。
・どこで入手したの？
メーター本体は、海外のサイトから
配線キットとマウントは、輸入代行業者に型番伝えてkoso本社に取り寄せてももらった。
ここで注意なのは、配線キットがキャブ用とFI用2種類あるってこと。
FI用の配線キットを付けないと、燃料警告灯とFI警告灯が使えないので注意。
ちなみに、FI用の燃料警告灯は、画像左下のガソリンマーク付いてるヤツね。
メーターに穴を開けて自分で好きな位置に置いてください。
・水温計はどこに付けるの？
ラジエーター右側のホースをぶった切ってメーター付属のセンサーを割り込ます。
http://www.ninjette.org/forums/showthread.php?t=56899に取り付けの様子乗ってるので参考にしてみて
俺も付けてる。
こんなん。
http://s1.gazo.cc/up/s1_29736.jpg
部品の入手、取り付けまで全部自分でやったから
出来る限り答えるぜー。
・どこで入手したの？
メーター本体は、海外のサイトから
配線キットとマウントは、輸入代行業者に型番伝えてkoso本社に取り寄せてももらった。
ここで注意なのは、配線キットがキャブ用とFI用2種類あるってこと。
FI用の配線キットを付けないと、燃料警告灯とFI警告灯が使えないので注意。
ちなみに、FI用の燃料警告灯は、画像左下のガソリンマーク付いてるヤツね。
メーターに穴を開けて自分で好きな位置に置いてください。
・水温計はどこに付けるの？
ラジエーター右側のホースをぶった切ってメーター付属のセンサーを割り込ます。
http://www.ninjette.org/forums/showthread.php?t=56899に取り付けの様子乗ってるので参考にしてみて
164 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:39:04.90 ID:P0ZloUVz
正規販売店から
中古で買ったモノです。
白SEを走行1600㌔で購入しました。
カワサキのHPのリコール対象車の入力した結果、
対象車だったんですが
何の音沙汰ありません。
中古だからかしら??
保障期間内ですけど、まっいいか。
中古で買ったモノです。
白SEを走行1600㌔で購入しました。
カワサキのHPのリコール対象車の入力した結果、
対象車だったんですが
何の音沙汰ありません。
中古だからかしら??
保障期間内ですけど、まっいいか。
いいのかよ
新車で買ったけどまだリコールの案内届いてないよ。
新型SEの実車かっこよすぎる
前スレでトップケースの質問した者です。
今日楽天で買ったSH40が届いた。
ビジネスバッグ入れてみたら超ぴったり。
(幅はぴったりだが高さが無駄にあるのはまあ良いとする)
週末にタンデムシートを加工して取り付けるつもり。
これで通勤時の荷物入れと、脱いだジャケット＆ニーシンの
収納に悩まなくてすみそう。
今日楽天で買ったSH40が届いた。
ビジネスバッグ入れてみたら超ぴったり。
(幅はぴったりだが高さが無駄にあるのはまあ良いとする)
週末にタンデムシートを加工して取り付けるつもり。
これで通勤時の荷物入れと、脱いだジャケット＆ニーシンの
収納に悩まなくてすみそう。
俺もリコールのハガキ届いてないけど、
販売店じゃない最寄りの正規取り扱い店に
行ったら対応してくれたよ。
販売店じゃない最寄りの正規取り扱い店に
行ったら対応してくれたよ。
最近新車買ってよくこのスレで見かけるリコールの話題についてけない・・・
171 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 08:58:03.32 ID:8nxmbmLt
新車購入して500kmくらいなんだが走ってるとカラカラ音がする
こんなすぐにチェーン伸びるもの？
こんなすぐにチェーン伸びるもの？
172 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 09:48:55.55 ID:Q75OlGpX
ペンスケの感想、東単スリップオンからの変更でした。DNDのエアフィルターも装着しています。
＠低速トルクアップ＆高回転の伸びの良さ
＠アフターファイアが皆無
＠8000辺りの谷の大幅な解消
＠エンブレの音がきもちい、ブゥオン！っていう感じになった。
＠マフラーの音量と音質についてはスリップオン装着の時と大差はないですが、結構いい音します。 なんとなくスリップオンの方が歯切れがいい
＠低速トルクアップ＆高回転の伸びの良さ
＠アフターファイアが皆無
＠8000辺りの谷の大幅な解消
＠エンブレの音がきもちい、ブゥオン！っていう感じになった。
＠マフラーの音量と音質についてはスリップオン装着の時と大差はないですが、結構いい音します。 なんとなくスリップオンの方が歯切れがいい
173 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 09:52:12.19 ID:Q75OlGpX
↑まちがった。フルエキの方が歯切れがいい音がします。 なんかこう、回転数が安定してるというか。
アフターファイアが出ないのはびっくり。他のフルエキは出るらしいのでおすすめっす。
マフラーじゃないけど、アウトバーンミラーもおすすめっす。
アフターファイアが出ないのはびっくり。他のフルエキは出るらしいのでおすすめっす。
マフラーじゃないけど、アウトバーンミラーもおすすめっす。
セッティングなしのトリスタフルエキでパンパン鳴らすの楽しいよ
175 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 09:56:55.42 ID:Q75OlGpX
>>174 たしかにアフターファイアってきもちいよyねw
コーナー直前でブレーキングしながらシフトダウンしたときアフター出るとくるわ
アフターファイアってエンジンその他諸々に悪影響ないの？
あんまパンパンなると心配になる
あんまパンパンなると心配になる
エンジンには特に影響ないがあんまり激しいとサイレンサーが割れる
足が短いから乗りながら足使ってバックする時 道路に傾斜がついてたら辛いんだけど足がべったりつくと傾斜とかも問題ないの？
一回足で地面けっても10センチくらいしかうごかねぇ
ハンドルきりながらだとさらに辛い
一回足で地面けっても10センチくらいしかうごかねぇ
ハンドルきりながらだとさらに辛い
改修してきた。15分くらいだったよ
カウル外しても俺のニンジャはかっこいいなあ
カウル外しても俺のニンジャはかっこいいなあ
>>171
新品チェーンには初期伸びというものがある
初期伸びを調整したら当分(1万～3万km)は伸びないよ
買った店で1000km点検兼ねて調整してもらうと良い
1000km点検は多少早く行っても大丈夫だよ
新品チェーンには初期伸びというものがある
初期伸びを調整したら当分(1万～3万km)は伸びないよ
買った店で1000km点検兼ねて調整してもらうと良い
1000km点検は多少早く行っても大丈夫だよ
182 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 12:10:05.14 ID:U+VJutsJ
>>163 かっけぇ
そろそろペンスケのステマも大概にして欲しいわ
184 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 12:28:20.30 ID:U+VJutsJ
>>183 さーせん。
フルエキで政府認証のはないの？
186 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 12:34:08.40 ID:TSeqGNWE
政府認証って何？
一般社団法人の全国二輪車用品連合会(通称JMCA)認定のフルエキならあるけど
一般社団法人の全国二輪車用品連合会(通称JMCA)認定のフルエキならあるけど
187 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 13:41:29.60 ID:Q75OlGpX
なんか証明書ついてきたけど、心強いくらいでいみわかんねーまま使ってます。
JMとは別みたいなだとおもわれます
JMとは別みたいなだとおもわれます
188 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 14:06:45.74 ID:Q75OlGpX
>>179 脚べったりだけど跨がったまま傾斜のぼったりは普通に重く感じます。
倒れそうにはならないけんども
倒れそうにはならないけんども
リコールの部品交換してきた、販売店さんは大変だね。
>>185
政府認証とかｗ
政府認証とかｗ
なでしこジャパンが世界一になって国民栄誉賞もらったって・・
送り主は「内閣総理大臣 菅直人」なんだぞ。
そんな政府認定はイヤだw
送り主は「内閣総理大臣 菅直人」なんだぞ。
そんな政府認定はイヤだw
ちょっと頭沸いてる人がいますが気にしないでください
現政府を批判したいのは分かるが無理ありすぎ
野田「・・・」
このバイクはすごく重く感じる
リッターＳＳの方が明らかに軽く感じたぞ
さすがに足つきだけは論外ｗｗ
リッターＳＳの方が明らかに軽く感じたぞ
さすがに足つきだけは論外ｗｗ
196 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:11:53.01 ID:2C6cMpwr
ニンジャっていいバイクだよな。
198 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:45:29.60 ID:2C6cMpwr
ニンジャっていいバイクだよな。
200 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:47:05.76 ID:2C6cMpwr
W800かっこいいね。
なんかバイクって感じ（笑）
なんかバイクって感じ（笑）
素晴らしいバイクだ、高速とか乗ると大型に目移りしてしまうが
202 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:56:04.15 ID:pvLgYWRx
ええのぉ。中古乗り出し30万位で買えんかのう。
ニンジャっていいハダカだよな。
ニニンがシノブ伝っていいニンジャだよな。
プラグ変えようと思うんだけど、グリスってつけたほうが良いの？
つけた方がかじらなくて良いとか、付けるとトルクが強くなるから駄目だとか
色々書いてあるけどどっちなの？
つけた方がかじらなくて良いとか、付けるとトルクが強くなるから駄目だとか
色々書いてあるけどどっちなの？
プラグメーカーであるデンソーが公式に塗るなと言っているわけだが
むしろ塗る意味が分からん
むしろ塗る意味が分からん
>>205
何十回と換えたことあるけど一度も塗った事無いな。
何十回と換えたことあるけど一度も塗った事無いな。
>>205
必要なし おわり
必要なし おわり
プラグはかじったこと無いな～。
EXのフランジナットはかじり防止で
アンチシーズ塗ってるけど。
EXのフランジナットはかじり防止で
アンチシーズ塗ってるけど。
メーターのバックライトを青LEDにしたい
解説してるサイトがどっかにあったが
相当めんどくさいだろ
相当めんどくさいだろ
まぁお金ないからしばらくさわれないんだけどね…
なんかリムストライプ赤色にしたほうがよかったんじゃないかって思ってきた
なんかリムストライプ赤色にしたほうがよかったんじゃないかって思ってきた
250と400迷い死にかけてたら今日たまたま近くのバイク屋に行ったんだ。そしたら車体39万乗り出し43万走行4000キロ、ワンオーナーのNinja250R黒があるではありませんか！！
まだ迷ってるので取り置きして頂きました。今だに迷ってますが中々状態の良い車体でこの値段はないのではと思い決断しようかと思っています。
ちなみに9割街乗りです。優柔不断なので背中を押して頂けると助かります！！
初カキコ失礼致しました。
まだ迷ってるので取り置きして頂きました。今だに迷ってますが中々状態の良い車体でこの値段はないのではと思い決断しようかと思っています。
ちなみに9割街乗りです。優柔不断なので背中を押して頂けると助かります！！
初カキコ失礼致しました。
>>213ですが年式抜けてました。2011年モデルです。
400が候補なら250の新車買えるんじゃないか？
状態なんてぱっと見じゃ分からないし、リコール対策とかやってくれるんかね
状態なんてぱっと見じゃ分からないし、リコール対策とかやってくれるんかね
400と迷ってるなら400の方がいいよ。
250じゃ街乗りでも不満になることがある。
てか、試乗しなさい。
250と400なら試乗車いっぱいあるだろ。
乗り出し43万なら、あと5万出せば乗り出しで新車買えそう。。。
250じゃ街乗りでも不満になることがある。
てか、試乗しなさい。
250と400なら試乗車いっぱいあるだろ。
乗り出し43万なら、あと5万出せば乗り出しで新車買えそう。。。
ちょろっとグーバイクで見たが、42～43万で十分に新車買えるな。
込み込み65万で買った俺涙目ｗ
10SEだし当時全く値引きしてなかったから仕方ねぇか。
十分楽しんでるし気にしない！
込み込み65万で買った俺涙目ｗ
10SEだし当時全く値引きしてなかったから仕方ねぇか。
十分楽しんでるし気にしない！
おお、レスありがとうございます！
そうですね…正直な所試乗をしてみたいのです。しかし私愛知県に住んでいるのですが試乗出来る所が近くに無くてですね、悩んでいます。何で愛知には安い車体が無いのかと頭を抱えております。
グーバイクやお店で見積もりを出して頂いたのですが車体＋6～8万でして中々高くて。
私自身足が無いもので交通機関のみなので、何れは車も購入したいので車検ダブル責めは辛いのじゃないかと思いまして。
ここに来て迷い出しましたww
400なのですが、カラーは黒がいいのですが県内には有りませんでした。陸送になってしまうのでまた費用がかry
ローンなので気持ち的に50以内で収めたいのが正直な所です。。
そうですね…正直な所試乗をしてみたいのです。しかし私愛知県に住んでいるのですが試乗出来る所が近くに無くてですね、悩んでいます。何で愛知には安い車体が無いのかと頭を抱えております。
グーバイクやお店で見積もりを出して頂いたのですが車体＋6～8万でして中々高くて。
私自身足が無いもので交通機関のみなので、何れは車も購入したいので車検ダブル責めは辛いのじゃないかと思いまして。
ここに来て迷い出しましたww
400なのですが、カラーは黒がいいのですが県内には有りませんでした。陸送になってしまうのでまた費用がかry
ローンなので気持ち的に50以内で収めたいのが正直な所です。。
俺はninja250が初めてのバイクだから400と比べようがないけど、街乗り程度なら不満に思ったことなんて一度もないぞ。
街中を何百kmと飛ばして走るつもりなら250じゃ不満だろうけどｗｗ
街中を何百kmと飛ばして走るつもりなら250じゃ不満だろうけどｗｗ
>>218
ダブル車検がキツイ、50万以内におさめたいってのなら
400の選択肢なんか初めからないんじゃないのかね。
50万以下の400なんて恐ろしくて買えないｗ
車体安くとも後の修理費で高くつきそうだ。。。
正直、50万程度でローン組むようなら、もう少しお金貯めた方がいいと思うぜ。
とてもじゃないけど車なんて維持出来ないよ。
ダブル車検がキツイ、50万以内におさめたいってのなら
400の選択肢なんか初めからないんじゃないのかね。
50万以下の400なんて恐ろしくて買えないｗ
車体安くとも後の修理費で高くつきそうだ。。。
正直、50万程度でローン組むようなら、もう少しお金貯めた方がいいと思うぜ。
とてもじゃないけど車なんて維持出来ないよ。
>>219 参考になります。250Rのインプレで街乗りとても良いというのをよく見受けられました。期待です！
デザインに関しては400のフロントとリア、
250のサイドとメーターが好きなんです。
逆輸入車のように燃料計が始めからついてると嬉しいなー。とか思います。
迷いますー。
今まで乗ってきたバイクはゼファー400、XJR400、前車がスティード400なのでそこまでスピード感に不安は無さそうに感じがします。
デザインに関しては400のフロントとリア、
250のサイドとメーターが好きなんです。
逆輸入車のように燃料計が始めからついてると嬉しいなー。とか思います。
迷いますー。
今まで乗ってきたバイクはゼファー400、XJR400、前車がスティード400なのでそこまでスピード感に不安は無さそうに感じがします。
>>220 御意見ありがとうございます！
現在フリーランスとして仕事をしていて収入も安定していなくて余裕があまり無いのが現実です。引っ越しと共に車も手放してしまった状態です。
車体だけだと50万以下はチラホラ？見受けられますが走り出し58万は硬いですね。60出してでも！400が！！って言われたらry とか思いましたが現実的に難しそうですね。
きっと私は250いいよ！！って聞きたいだけなのかも知れませんね。。
何故このように急ぐかといいますと周りが一斉にバイクをまた買いだしてですね、
夏はどこ行くか！！！に便乗して思い出を作りたいのです。
独り言になってしまいました。
現在フリーランスとして仕事をしていて収入も安定していなくて余裕があまり無いのが現実です。引っ越しと共に車も手放してしまった状態です。
車体だけだと50万以下はチラホラ？見受けられますが走り出し58万は硬いですね。60出してでも！400が！！って言われたらry とか思いましたが現実的に難しそうですね。
きっと私は250いいよ！！って聞きたいだけなのかも知れませんね。。
何故このように急ぐかといいますと周りが一斉にバイクをまた買いだしてですね、
夏はどこ行くか！！！に便乗して思い出を作りたいのです。
独り言になってしまいました。
>>218
もー２５０で決まってんじゃンｗ
車とのＷで車検がきついなら
でも４０万以上もだして中古買うのはアホだからな
それだけは覚えときなさい。
後ね安い開門じゃないんだし電車乗り継いだってレンタル借りにいっても良いと思うよ
そんな死ぬほど悩んでるならさ
もー２５０で決まってんじゃンｗ
車とのＷで車検がきついなら
でも４０万以上もだして中古買うのはアホだからな
それだけは覚えときなさい。
後ね安い開門じゃないんだし電車乗り継いだってレンタル借りにいっても良いと思うよ
そんな死ぬほど悩んでるならさ
>>221
自分も購入前は400と迷ったのですが、今は250を買って良かったと思ってます。
250の良いところ
・車検がないので維持費が安い
・リッター30kmと燃費も良い
・400に比べパーツも豊富なので色んなカスタムが楽しめる
自分も購入前は400と迷ったのですが、今は250を買って良かったと思ってます。
250の良いところ
・車検がないので維持費が安い
・リッター30kmと燃費も良い
・400に比べパーツも豊富なので色んなカスタムが楽しめる
>>222
多少、電車使ってでも>>223の言う通り
試乗なり、レンタルなりした方がいいぜー。
乗ってから悩んだ方がいい。
250買うんだったらチョット予算オーバーしても新車が言いと思う。
変なトラブルも起きないし、メーカー保障つくしな。
多少、電車使ってでも>>223の言う通り
試乗なり、レンタルなりした方がいいぜー。
乗ってから悩んだ方がいい。
250買うんだったらチョット予算オーバーしても新車が言いと思う。
変なトラブルも起きないし、メーカー保障つくしな。
皆様御意見本当にありがとう。
新車という手がありましたね。
明日車をレンタルしてバイクをレンタルしてこようかと思います！天気悪いですがw
忍者250Rの中古で乗り出し40万以下は無いので確かに新車とそれほど変わりませんね！
なんだかすいません！参考にさせて頂きます。ありがとうございました！
新車という手がありましたね。
明日車をレンタルしてバイクをレンタルしてこようかと思います！天気悪いですがw
忍者250Rの中古で乗り出し40万以下は無いので確かに新車とそれほど変わりませんね！
なんだかすいません！参考にさせて頂きます。ありがとうございました！
227 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 04:59:17.19 ID:/Ck5jzPC
是非ニンジャ買ってほしいな。マジかわいくてたまんないす。
カスタムしても割と安く色々いじれる楽しみもあるし。
タイヤは細いが満足してます。
カスタムしても割と安く色々いじれる楽しみもあるし。
タイヤは細いが満足してます。
新車買って一か月点検とか今後もしものためにレッドバロンの入会金２万の会員になるのっていい作戦ですかね？
補足として買ったところはカワサキ正規取扱いではなくてレッドバロンは家からバイクで５分のところで友達が言うにはそこの評判はかなりいいらしくNinja250Rは自分にとって初バイクです。
補足として買ったところはカワサキ正規取扱いではなくてレッドバロンは家からバイクで５分のところで友達が言うにはそこの評判はかなりいいらしくNinja250Rは自分にとって初バイクです。
☆リコールのお知らせ☆って星マークが入っていてなんだか良い知らせみたいだな
てへぺろ☆
☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
今から車両引き取りに行ってきます！
233 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 10:35:50.82 ID:+LvV2p7M
>>232 おおおおおおおおお
>>232
雨は大丈夫か？
雨は大丈夫か？
235 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 11:24:28.95 ID:rU9s7DRg
236 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 11:51:54.45 ID:+LvV2p7M
>>235 チーーン っておい。w
237 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 12:00:14.88 ID:+LvV2p7M
インジェクションコントローラーってやっぱいいのかな。
社外エアフィルターとフルエキにしているのだけど、アフターファイアーとかでないから無くても大丈夫なのか？
以外と高いんだな。。
社外エアフィルターとフルエキにしているのだけど、アフターファイアーとかでないから無くても大丈夫なのか？
以外と高いんだな。。
新車購入して、一ヶ月。タンクの磁石跡と黒い跡を見つけしまった。こんなもんですか？？
240 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:35:52.95 ID:ha4R295q
パワコマ５なら本体５万のセットアップ５万
ついでに車両預ける必要あり
ついでに車両預ける必要あり
241 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:54:42.16 ID:FqwwortA
Ninja250ベースのアルプスローダー希望
CBR250Rを引き離せ。
CBR250Rを引き離せ。
243 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:11:22.20 ID:+LvV2p7M
237だがみんなありがとう。勉強になったです。
無事帰ってきたよ！
エンストおいしいです
エンストおいしいです
245 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:12:59.19 ID:+LvV2p7M
しばらくこのままで様子みようとおもいました！！ あとはお財布と嫁に相談します。。
ま、いっつも事後報告で殺されかけてんだけんども。
ま、いっつも事後報告で殺されかけてんだけんども。
246 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:14:19.34 ID:ha4R295q
>>245
バイク売って嫁に乗ればおｋ
バイク売って嫁に乗ればおｋ
250 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:51:53.77 ID:+LvV2p7M
かなりの渋滞でイライラしてしまったから信号待ちで先頭になった時にスタートダッシュしてみた
アクセル全開にしなくてもあっという間に○0km/h超えるなｗ
アクセル全開にしなくてもあっという間に○0km/h超えるなｗ
>>252
アクセル全開にしてもあまり変わらんよｗ
アクセル全開にしてもあまり変わらんよｗ
254 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:56:55.75 ID:e0Ktaoaq
>>251 どうもご親切にww
255 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:59:04.31 ID:e0Ktaoaq
>>252
○0km/h・・・３０キロ？
○0km/h・・・３０キロ？
>>256
速すぎる、捕まるよ
速すぎる、捕まるよ
>>256
0,0km/hってことだ。ニュートラルに入ってたんだよ。察してやれ
0,0km/hってことだ。ニュートラルに入ってたんだよ。察してやれ
>>259
よかった・・・N芋はいなかったんだね・・・
よかった・・・N芋はいなかったんだね・・・
>>252
そこからさらにインド人を右にすればおｋ
そこからさらにインド人を右にすればおｋ
262 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:16:06.75 ID:e0Ktaoaq
かわさきプラザ仙台できたけど、行った人いる？
カワサキプラザ福岡なら今日行った
264 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:47:26.82 ID:e0Ktaoaq
パワーチェックできる？
267 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:17:20.97 ID:e0Ktaoaq
>>265ありがとう。 一度してみたかったんだ。仙台のいってみます！
268 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:22:19.67 ID:/iqbGC/O
こういう小排気量のバイクは恥ずかしすぎて死んでも乗りたくは無いです。
哀れです。
哀れです。
今日はしばらく出来てなかった洗車した
黒は汚れ目立つけど洗った後のピカピカ具合の達成感がたまらん
チェーンも全く油注せてないから近いうちに整備しないとな…
そういえば中古で買ったけどリコールの手紙着てた
黒は汚れ目立つけど洗った後のピカピカ具合の達成感がたまらん
チェーンも全く油注せてないから近いうちに整備しないとな…
そういえば中古で買ったけどリコールの手紙着てた
わざわざ煽りに来る奴の方が哀れだわ
どうせ無免のジジイだろうけど
どうせ無免のジジイだろうけど
271 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:06:29.97 ID:e0Ktaoaq
>>268荒らしさんはハーレースレでも行ってバカ晒してください
無免のガキに1票
ただのレス乞食だからスルーしろよ
274 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:14:27.46 ID:e0Ktaoaq
リコールこないわ。バイク屋の対応によるのかな
ここの住人は煽りに冷たいと思ってたけど層でもなかった
カワサキから☆リコールのお知らせ☆は着てるんじゃないの
リコールの封書がkwskから来る前に販売店から電話が来た
翌日1h程度の作業で対策部品に交換完了
カウル外すんじゃなくてタンク降ろすんだな…
翌日1h程度の作業で対策部品に交換完了
カウル外すんじゃなくてタンク降ろすんだな…
カウルちょっと外さないとタンク降ろせないけどな
出来るだけガソリン減らしてあげたほうが作業者には優しいぜ
出来るだけガソリン減らしてあげたほうが作業者には優しいぜ
279 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:40:30.87 ID:mt6nKMBu
いいえ。
ニンジャっていいバイクだよな。
今更だな
282 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 06:30:39.79 ID:IbaSSIk1
雨が跳ねたのか凄い下が錆びてるんだけど
見える場所だけふいたりしてたから気がつかなかった
店とかに錆びとり頼むと高いのかな？
カウル付きのスポーツ車って工具つかって整備しない人には維持管理が難しいのね
一目で錆や汚れが分かる車種のが素人向きだな
オイルとチェーンだけメンテナンスしてる人は寿命短かそう
見える場所だけふいたりしてたから気がつかなかった
店とかに錆びとり頼むと高いのかな？
カウル付きのスポーツ車って工具つかって整備しない人には維持管理が難しいのね
一目で錆や汚れが分かる車種のが素人向きだな
オイルとチェーンだけメンテナンスしてる人は寿命短かそう
今朝1万回転近く回してきたんだけど、エンジンから悲鳴が聞こえるｗ
若干金属音みたいなのってするものなの？
若干金属音みたいなのってするものなの？
欲しいよおお IYHするかな
286 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:01:57.45 ID:Ambmui4e
リコールのハガキも電話もない俺。もしかしてkawasakiじゃなくてmiyasakoとかカウル外したら書いてんのか。
明日休みだから店にいってみようかな。
明日休みだから店にいってみようかな。
287 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:10:46.72 ID:KVxU1StZ
NINJA&CBR250乗りってよ、250そのものに興味は無いし他のバイクは否定するが
これだけは別格！と信じて疑わないようなアホばっかだわ、リアルでも2chでも
バイク自体は良いが、ユーザーが厨二でコレじゃねぇ(笑
これだけは別格！と信じて疑わないようなアホばっかだわ、リアルでも2chでも
バイク自体は良いが、ユーザーが厨二でコレじゃねぇ(笑
スルーで
20 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 12:00:08.33 ID:KVxU1StZ
311被災地の俺からしたら、今回の急流スベリなど、どうでもいいレベルだわ。
311の時は他人事のようにノホホンとしてただろ、九州人も。
いい気味だわ
荒らしとしても人間のクズだわ、いやもうヒトモドキだわ
311被災地の俺からしたら、今回の急流スベリなど、どうでもいいレベルだわ。
311の時は他人事のようにノホホンとしてただろ、九州人も。
いい気味だわ
荒らしとしても人間のクズだわ、いやもうヒトモドキだわ
被災地って言っても東京あたりのエア被災者だったりして
バイクを日向に置いてて妖精ちゃんがプァーと鳴いてたのでちょっとバイクを振ってみたら
音が変わってプーになった。パーフェクトな豆腐屋サウンドを手に入れた
音が変わってプーになった。パーフェクトな豆腐屋サウンドを手に入れた
292 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 15:58:29.69 ID:NjGgm/WR
店の駐輪所で妖精ちゃんが鳴いてるときの恥ずかしさは異常
おばちゃんガン見しすぎｗｗｗｗｗｗｗ
おばちゃんガン見しすぎｗｗｗｗｗｗｗ
ninjaにナビ付けたんだけど、本体の電源offじゃないと、充電されないの？？
車体の配線加工をどうしてるかも分からんし
なんのナビ付けてるかもワカラン状態で答えられるわけないだろう。
自分で調べろ。としか言えん。
なんのナビ付けてるかもワカラン状態で答えられるわけないだろう。
自分で調べろ。としか言えん。
296 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:50:36.57 ID:KPXY4HhV
>>294
頑張って読解してみた。
USB接続タイプのナビでデータ通信用のUSBケーブルを使って充電すると、シガソケ接続時にPCと接続していると誤認するタイプがある。
そうなるとナビの画面はデータ通信中あるいはPC接続中画面になってしまう。
回避方法は同種の充電用のUSBケーブルを探せば改善する事がある。
頑張って読解してみた。
USB接続タイプのナビでデータ通信用のUSBケーブルを使って充電すると、シガソケ接続時にPCと接続していると誤認するタイプがある。
そうなるとナビの画面はデータ通信中あるいはPC接続中画面になってしまう。
回避方法は同種の充電用のUSBケーブルを探せば改善する事がある。
バーエンド交換しようと思ったら、やってしまった。。
ねじなめしちまった。
てか、なんでこんなに硬いんだよ。
エキストラクタコースかな、、、orz
ねじなめしちまった。
てか、なんでこんなに硬いんだよ。
エキストラクタコースかな、、、orz
俺も外れないから近くの南海で取ってもらおうとしたらそこでも無理でカワサキの正規取扱い店まで持っていかされた
>>286
意味わからん みやさこ？
意味わからん みやさこ？
>>293
リアサスリンクの錆びヤバイよな。
走行１万以下で雨の日走らないのに、中のプラスリーブが錆びカスで完全固着してたわ。
固着度が過ぎて勝ち割ろうにもタガネは無いし、マジで積んだと思った。
みんなも今すぐグリスアップした方がいいぞ。
純正タイ仕様は何もしてないかもしれん。
リアサスリンクの錆びヤバイよな。
走行１万以下で雨の日走らないのに、中のプラスリーブが錆びカスで完全固着してたわ。
固着度が過ぎて勝ち割ろうにもタガネは無いし、マジで積んだと思った。
みんなも今すぐグリスアップした方がいいぞ。
純正タイ仕様は何もしてないかもしれん。
タイ製とか関係ないでしょ
ホンダもXRのスイングアームが錆びて外れなくなるとか
ヤマハのWRもリンクは三ヶ月で錆が出る
ホンダもXRのスイングアームが錆びて外れなくなるとか
ヤマハのWRもリンクは三ヶ月で錆が出る
302 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:30:03.30 ID:E12gGUY9
こんな小排気量のバイクしか買えないなんて本当に哀れです。
303 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/15(日) 21:42:59.04 ID:Amg3RbuL
排気量の差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる
排気量コンプレックス
構わないほうがいいな。500万の新車に乗ってるそうだｗ
【王様】ハーレー乗りは一番偉い！！！【支配者】
294 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:21:53.89 ID:E12gGUY9
私も５００万円の新車に乗っております。
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 158台目
201 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:24:03.89 ID:E12gGUY9
はい。
ヘルメット総合スレッド〔Part185〕
651 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:26:24.66 ID:E12gGUY9
新しい高級ヘルメットを買いましょう。
哀れですよ。
【王様】ハーレー乗りは一番偉い！！！【支配者】
294 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:21:53.89 ID:E12gGUY9
私も５００万円の新車に乗っております。
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 158台目
201 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:24:03.89 ID:E12gGUY9
はい。
ヘルメット総合スレッド〔Part185〕
651 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/15(日) 21:26:24.66 ID:E12gGUY9
新しい高級ヘルメットを買いましょう。
哀れですよ。
タンデムシートとボディの隙間が開きすぎてて、雨が入らないか心配なんだけど・・
それとも雨が入っても問題ないの？
それとも雨が入っても問題ないの？
信号待ちしてて隣か後ろに250cc以上の２ストのバイクきたら嫌じゃね？
加速じゃ勝てないから頑張って必死にエンジン回転あげて加速するのもカッコ悪いし
一刻も早く先に行ってくれと毎回思う
100ccの２ストにもまけるけど先に行ってほしいのか100ccは気をきかしてゆっくり走ってくれる事が多い
加速じゃ勝てないから頑張って必死にエンジン回転あげて加速するのもカッコ悪いし
一刻も早く先に行ってくれと毎回思う
100ccの２ストにもまけるけど先に行ってほしいのか100ccは気をきかしてゆっくり走ってくれる事が多い
>>309
別に嫌じゃない
別に嫌じゃない
どんだけ自意識過剰なんだよ
後ろなんか気にせず余裕持ってゆっくり走れ
後ろなんか気にせず余裕持ってゆっくり走れ
信号ダッシュで2st250なんてクラス違いなんだから張り合う気にもなれない
つか他の大型小型や同じバイクですらも街中で張り合おうとか思わん
峠なら適度に無茶しない程度に遊び相手になって欲しいなと思う事もあるが
つか他の大型小型や同じバイクですらも街中で張り合おうとか思わん
峠なら適度に無茶しない程度に遊び相手になって欲しいなと思う事もあるが
限定デカールほしす
大型の後ろに付いて走っていたら譲ってくれたりするけど
こっちは結構アクセル開けてるんですよ。
「何故先に行かないの？」って何度も振り返られて申し訳なくなるｗ
こっちは結構アクセル開けてるんですよ。
「何故先に行かないの？」って何度も振り返られて申し訳なくなるｗ
316 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 00:54:29.32 ID:sgB/47yc
アイドリング時の回転数ってどれくらいが適正なの？
俺の2000だけど普通？
俺の2000だけど普通？
1250くらいじゃない？
1300±50くらいとかじゃないのかな
最初2000ぐらいで徐々に1300まで下がってく
んー皆のコメ見てると1300位まで下げた方が良いのかな？
今日乗るときに調整してみる
今日乗るときに調整してみる
コメとか臭い
1300だと止まりそうな音で怖いから1500のラインちょっと超える程度だな
>>300
いや、俺のは10万kmくらいまでは全然大丈夫だった
その辺りで分解清掃グリスアップすれば大丈夫だったかも知れん
ところで、交換したユニトラックアームが
最初に付いてたやつは鉄だったのに
取り寄せた部品はアルミにマイナーチェンジされていたｗ
いや、俺のは10万kmくらいまでは全然大丈夫だった
その辺りで分解清掃グリスアップすれば大丈夫だったかも知れん
ところで、交換したユニトラックアームが
最初に付いてたやつは鉄だったのに
取り寄せた部品はアルミにマイナーチェンジされていたｗ
俺はアイドリング1000くらいだぞｗ
まぁ1000より少し上で1100くらいか
まぁ1000より少し上で1100くらいか
発電量足りるのかよｗ
アイドリングの状態から回転を少し上げるとライト類の明るさが増すのに気付いた
俺もそれが不安だったがアイドリングでは充電されないらしい
俺もそれが不安だったがアイドリングでは充電されないらしい
330 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 08:52:52.02 ID:HC5cJCgA
＞＞326
たぶん08位から変わった。フロントフォークの中身も変わって良くなってるぞ
たぶん08位から変わった。フロントフォークの中身も変わって良くなってるぞ
331 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 09:11:15.75 ID:HC5cJCgA
すまん08じゃない・・・もっと後だ
333 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 12:47:20.23 ID:6uaQgHCu
今となりの家のマダムが俺の部屋覗いてた？んだが。
しこる寸前だったわ。
なんか走った後ってやけにムラムラすんのおれだけ？
しこる寸前だったわ。
なんか走った後ってやけにムラムラすんのおれだけ？
色んなもの見てきて刺激されてんじゃね？
俺は無いけど
俺は無いけど
335 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 14:35:20.28 ID:TMQFZzOf
午前中買い物がてら走ってきてさっきしこってたわ
そう言われるとバイク乗った後にしこることが多い気がするな
そう言われるとバイク乗った後にしこることが多い気がするな
336 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 14:46:02.33 ID:6uaQgHCu
ふぅ。
タンクでシコる
初期の頃と比べると12SEってタンデムシートのあたりシュッとしてる？
ウインカーを貼り付けタイプにするためにサイドカウルを左側だけ外してみた
でそのままハーフカウルの状態でウインカーを買いに店へ
風が直接足に当って涼しくなるかと思えば、エンジンからの熱が直接伝わってきて右足より熱かったｗ
こけてカウルをダメにしないためにサイドカウルを取っ払おうと思ってたんだが、真夏になるとエンジンからの熱がさらに地獄になるからなぁ…
カウルを戻すか外したままにするか迷うな
まぁ見た目なんかどうでも良いが
でそのままハーフカウルの状態でウインカーを買いに店へ
風が直接足に当って涼しくなるかと思えば、エンジンからの熱が直接伝わってきて右足より熱かったｗ
こけてカウルをダメにしないためにサイドカウルを取っ払おうと思ってたんだが、真夏になるとエンジンからの熱がさらに地獄になるからなぁ…
カウルを戻すか外したままにするか迷うな
まぁ見た目なんかどうでも良いが
今日はリコーールの件で買った店に電話した
全然目処が立ってないそうだ
全然目処が立ってないそうだ
今日思い切って80km/h出してみたんだけど
ハンドルのビビリがすごいな
燃料もすぐ無くなるし80なんて出すもんじゃね-とおもったわ
ハンドルのビビリがすごいな
燃料もすぐ無くなるし80なんて出すもんじゃね-とおもったわ
手紙来てないけどリコール行ってきた
４５分くらいで終わったぞ
転倒センサーのステーを交換したそうだ
４５分くらいで終わったぞ
転倒センサーのステーを交換したそうだ
>>341
あんたバイクの運転に向いてないんじゃね？
あんたバイクの運転に向いてないんじゃね？
スクーターで十分だろｗ
外したサイドカウルをヤフオクに出してみようかと迷ってる
目立つ傷はなし、ひび・割れ・欠けはなし、でどれくらいになるだろうか
今同じ黒の右カウルが9800円で落札ありになってる
しかも若干削れてるようだし…
今カウルだけ売ってしまったら、ニンジャ本体を売る時に値が落ちてしまうかな
目立つ傷はなし、ひび・割れ・欠けはなし、でどれくらいになるだろうか
今同じ黒の右カウルが9800円で落札ありになってる
しかも若干削れてるようだし…
今カウルだけ売ってしまったら、ニンジャ本体を売る時に値が落ちてしまうかな
自分の限界超えた無茶な運転するよりは全然マシだろう
ハンドルのヒビリとかはタイヤの偏摩耗とかが原因じゃなければそのうちなれると思うよ
ハンドルのヒビリとかはタイヤの偏摩耗とかが原因じゃなければそのうちなれると思うよ
>>346
よく考えなくてもカウルついてないninjaとかクソ安いだろ
よく考えなくてもカウルついてないninjaとかクソ安いだろ
高速道路でに決まってるだろ
そりゃ、カウル取っただけでものすごく貧相になったものだから笑ったよｗ
「なんじゃあれは！？」って思われるだろうな
ナンジャ250Rって呼ぶかこれからはｗ
「なんじゃあれは！？」って思われるだろうな
ナンジャ250Rって呼ぶかこれからはｗ
どうせコケてカウル割るんだからさっさと売っちゃえよ
80km/hくらいだと六速で7000回転くらいか？
その辺が燃費が一番いいと思うが。
その辺が燃費が一番いいと思うが。
まさか一般道で80以上出してるんですか？
カウルちょい割れ６０００ｋｍ走行の２００８年モデルと新品の原付を交換してくれるんだったら交換した方が良いのか？
>>349
免許取り立てかね。
免許取り立てかね。
悩んでるうちにカウル割ってしまうといけないからさっさと売るか
店の駐車場に入れ買い物して出てきたら
となりにＣＢＲ250Ｒが止まってた
見た目ニンジャに比べて見劣りしてた
あれ買わなくて良かった
となりにＣＢＲ250Ｒが止まってた
見た目ニンジャに比べて見劣りしてた
あれ買わなくて良かった
>>341
うちは、ステップからのビビリが凄い
うちは、ステップからのビビリが凄い
362 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:04:11.79 ID:ktjI50mZ
高速でトップギア8000で大体100km/hだけど、ハンドルの振動が強くて手が痺れる・・・
みんなハンドルにウエイトとか付けてる?
みんなハンドルにウエイトとか付けてる?
バイク壊れてんじゃね？
１時間乗って、降りたら手がしびれてるならあるけどなぁ
ただ、乗ってて気にはならない
ただ、乗ってて気にはならない
365 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/16(月) 21:14:47.24 ID:G2ROKsQC
三速13000で100km/hだけど、これに慣れたら六速8000は大丈夫
高速と繋がる高架道路で100km/hなんてしょっちゅう出すけど
ハンドルや車体のビビリなんてないな。
ハンドルや車体のビビリなんてないな。
100kmとか普通に出るし全然遅くないはずなんだけど大型が近くにいると違和感を感じる
エンジン音かな
エンジン音かな
368 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:43:36.70 ID:RXwxF2Ex
そういえばさ
最近アイドリング時回転数を1300rpmに設定したんだけど
それに釣られてなのか、今まで
6速4000rpm時60km/hだったのが500rpm前後上がったんだけど
これってオレだけ？
説明下手でゴメン
最近アイドリング時回転数を1300rpmに設定したんだけど
それに釣られてなのか、今まで
6速4000rpm時60km/hだったのが500rpm前後上がったんだけど
これってオレだけ？
説明下手でゴメン
4発と比べたら振動は気になるかな
100オーバーの高速道路ツーリングは個人的にツライです
100オーバーの高速道路ツーリングは個人的にツライです
370 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 22:49:11.40 ID:koEQduHn
無料の高速道路とバイパスならよく走る
90キロくらいから風の強い日は怖い
110キロが安定して安全に走れる限界だな
トンネルとかなら風ないから120辺りまで大丈夫
90キロくらいから風の強い日は怖い
110キロが安定して安全に走れる限界だな
トンネルとかなら風ないから120辺りまで大丈夫
372 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:48:54.76 ID:RXwxF2Ex
オフ乗りだったからか、振動は気にならないな。しっかりニーグリップして腰で体重を支えれば手がしびれることもないよ
話を変えるが、最近お金が入ってこいつをカスタムしたいんだけど皆はどこらへん弄ってる？
>>375
まだ買って２週間だからドノーマルだわ、あっしもそろそろいろいろ弄りたい
まだ買って２週間だからドノーマルだわ、あっしもそろそろいろいろ弄りたい
>>375
やっぱ最初はマフラーからじゃないだろか
フルエキ入れれば間違い無くフィーリング変わるからね
そこからサブコンとか吸気口、二次エア口弄ったり
若しくは性能面じゃなくて外装に手を入れたり？
大きい金入ってるならいっそのことオールペンしてオリジナルカラーにすればマフラー変えるより目立てる
やっぱ最初はマフラーからじゃないだろか
フルエキ入れれば間違い無くフィーリング変わるからね
そこからサブコンとか吸気口、二次エア口弄ったり
若しくは性能面じゃなくて外装に手を入れたり？
大きい金入ってるならいっそのことオールペンしてオリジナルカラーにすればマフラー変えるより目立てる
379 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 08:49:49.54 ID:R//mEE8n
がんがん回すんならフルエキかな14000ｒｐｍまで伸びて気持ちいい
ウィンカー変えたいな
丸っこいウィンカーが気に入らん
丸っこいウィンカーが気に入らん
ステップとハンドル変えて、ポジション変えるのも有りだと思います！
昔、企業の面接行った時、わざとサングラスかけて金髪でヒゲ生やしてタバコ堂々と吸いながら行ったった！！
受付に「おーい！！面接にきたもんや！！早よせー！！しばくぞボケー！！」と凄んだら、即行びびった後「ふぁい！！」ゆうて普通に部屋に誘導しとる！！
発作か～！！
ドアをノックせんといきなり開けて勝手に椅子に座ったった！！
面接担当者が思いっきり体うねらせてびびった後、普通に質問しとる！！
発作か～！！
敬語を使わんと命令形の口調で全部答えたった！！
後日に電話連絡あって
「採用させて頂くことになりました。明日から来てください」わめいとる！！
発作か～！！
誰が行くかボケー！！
爆笑じゃ～！！
受付に「おーい！！面接にきたもんや！！早よせー！！しばくぞボケー！！」と凄んだら、即行びびった後「ふぁい！！」ゆうて普通に部屋に誘導しとる！！
発作か～！！
ドアをノックせんといきなり開けて勝手に椅子に座ったった！！
面接担当者が思いっきり体うねらせてびびった後、普通に質問しとる！！
発作か～！！
敬語を使わんと命令形の口調で全部答えたった！！
後日に電話連絡あって
「採用させて頂くことになりました。明日から来てください」わめいとる！！
発作か～！！
誰が行くかボケー！！
爆笑じゃ～！！
383 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 12:39:42.41 ID:7PYhhSZk
青マフラー→エアフィルター→青リムストライプ
青グリップ→青バーエンド→カウルツートン塗装
ロゴステッカーで装飾→各ネジ部を青ネジに交換
計145000円
青グリップ→青バーエンド→カウルツートン塗装
ロゴステッカーで装飾→各ネジ部を青ネジに交換
計145000円
>>383
うp！！
うp！！
梅雨明けキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
車載工具ゴミすぎワロリンチョ
100均の方がまだ使える
100均の方がまだ使える
387 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 18:35:32.87 ID:vWEbNAgL
しのぶ！
「忍」ステッカー作ったら売れるかもなｗ
391 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 18:58:35.01 ID:vWEbNAgL
>>388
そういってもらえると塗った甲斐がある！！
シングルシートカウルも付けようかなと思ったけど
取り付けがカパカパして不安定らしいので、現在は見送り中
バイク雑誌によると、シートのカスタム屋があるらしいんで
そっちをやってもらおうかなと。
そういってもらえると塗った甲斐がある！！
シングルシートカウルも付けようかなと思ったけど
取り付けがカパカパして不安定らしいので、現在は見送り中
バイク雑誌によると、シートのカスタム屋があるらしいんで
そっちをやってもらおうかなと。
忍いいな！
全然忍んでないけどw
全然忍んでないけどw
迷彩柄なんてのは無理かｗ
>>387
いいセンスしてるじゃん
いいセンスしてるじゃん
コンクリート柄のグレーの迷彩は危ないぞ
忍ステッカー…これは欲しい
ナンバープレート用のネットアンカー欲しいんだが
サイズはM6でOK？
サイズはM6でOK？
398 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:44:31.55 ID:g4BpDl8+
エヴァ仕様のやつが凄い欲しい
でも乗る分には全然良いんだが駐車した時のことを考えると踏み出せない
でも乗る分には全然良いんだが駐車した時のことを考えると踏み出せない
プラグスーツ着て乗るのか
コスプレの人で完璧にマリな人がいたが
あれくらい再現できるならやってみたい。
あれくらい再現できるならやってみたい。
そして、暴走し転倒。病院に運ばれ。見知らぬ天井を見ると。
l ヽ. | | | |
. | __| | __ | |^)_ | ,-､
_ | | | | .|ﾉ |. i ヽ
i'i. ヽ. -‐､ ! !-! ‐- ヽ. 〉､ l
/ _ ﾉ.ヽ. ｀' (ﾉo(ヽο／ ヽノ (ﾉ |
ヽ. ,｀ヽ,ｿ )ﾉ ノ/o |
＼ ' ／ ／ l （)ヽ l
ヽ. ' | (⌒ヽ |
ヽ. | しノ /
. | __| | __ | |^)_ | ,-､
_ | | | | .|ﾉ |. i ヽ
i'i. ヽ. -‐､ ! !-! ‐- ヽ. 〉､ l
/ _ ﾉ.ヽ. ｀' (ﾉo(ヽο／ ヽノ (ﾉ |
ヽ. ,｀ヽ,ｿ )ﾉ ノ/o |
＼ ' ／ ／ l （)ヽ l
ヽ. ' | (⌒ヽ |
ヽ. | しノ /
>>402
最低だな
最低だな
>>402
そんな奴だとは思わなかった
そんな奴だとは思わなかった
マフラーにｼﾞｭｯﾎﾟｼﾞｭｯﾎﾟ
>>402
…汚い
…汚い
408 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:48:12.76 ID:gxVy/tt/
409 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 00:50:39.88 ID:0vN+Nfxi
エヴァ仕様見たことある？
キモオタが乗ってたらドン引きなんだが
キモオタが乗ってたらドン引きなんだが
イケメンでも流石に引くわ
どんなにひどいのかとググったら普通にカッコイイじゃねーか
エヴァは興味ないけど紫のほう乗りたい
エヴァは興味ないけど紫のほう乗りたい
いつになったら13年モデルの情報がでるんだ…
キャンディライムグリーンとか、春に第三希望のカラー買った俺が発狂するから辞めてくれ
今年は紫か白辺りで手を打ってくれませんかねぇ…流れ的に青来ちゃうんだろうなぁ
今年は紫か白辺りで手を打ってくれませんかねぇ…流れ的に青来ちゃうんだろうなぁ
紫wwwww
俺が乗りたいと思わない色なら何でもOK
そろそろ黄色系がきてほしいな
早くシルバーが来ないとcbr250タイ仕様買っちゃうよ
ただでさえあっちのが10万安いんだし
ただでさえあっちのが10万安いんだし
418 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 08:31:50.46 ID:2+z2ycNV
誰かインドネシア仕様でも買って
キャブにFCRとかぶちこんでくれよ
キャブにFCRとかぶちこんでくれよ
419 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 10:13:07.58 ID:8MwX0jbp
リコール案内来てないけど、リコール修理と同時にプラグもイリジュウムに交換してもらおうかと思うんだが、
物によるんだろうけど店でプラグ交換頼むと幾らになるの？
ググって見たが出ない。みんな自分でやってんのかいな？
物によるんだろうけど店でプラグ交換頼むと幾らになるの？
ググって見たが出ない。みんな自分でやってんのかいな？
420 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 10:15:58.02 ID:8MwX0jbp
そんなのも最初のうちだけだよ。
乗り継いでいくと
２台目、３台目の頃はまだしも、
６台目くらいになるとなんとも感じなくなる
乗り継いでいくと
２台目、３台目の頃はまだしも、
６台目くらいになるとなんとも感じなくなる
所詮機械 だ。
わざわざ初心者が多いであろう車種スレで俺の方がたくさん乗ってて先輩だろアッピルはいいです
425 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 11:11:49.80 ID:8MwX0jbp
初バイクだから楽しいぜ。 みんなの初バイクってなに？
426 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 11:16:48.46 ID:5xKTQepd
じいちゃんから譲り受けたカブ
錆がすごくてボロボロだったけど楽しかった
NS５０F。
ほんとに楽しかったわ～
ほんとに楽しかったわ～
>>424
俺の方が先輩だろアッピルはいいです
俺の方が先輩だろアッピルはいいです
初バイクが2スト５０で、
初リミ解した時の感動と高揚感は異常ｗ
まあ、大概の奴はその後すぐ免停になるんだけど・・・
初リミ解した時の感動と高揚感は異常ｗ
まあ、大概の奴はその後すぐ免停になるんだけど・・・
オッサンがこのバイク乗ってるの見たことないぞ
さすがに30歳超えてこれは無理だろｗ
さすがに30歳超えてこれは無理だろｗ
まぁ、どうでもいいんだがID:LA/wL9+Fはキモイ
>>419
ホントにググったのか？
http://www.naps-jp.com/html/kochin.html
カウル・タンク脱着なしなら１本当たり工賃５００円～くらいだが
Ninjaは両方必須だからプラス２～３千円くらいじゃないかな
リコール修理もカウル・タンク脱着必須らしいから、ついでにやってもらえば
工賃は安くしてもらえるだろう
ホントにググったのか？
http://www.naps-jp.com/html/kochin.html
カウル・タンク脱着なしなら１本当たり工賃５００円～くらいだが
Ninjaは両方必須だからプラス２～３千円くらいじゃないかな
リコール修理もカウル・タンク脱着必須らしいから、ついでにやってもらえば
工賃は安くしてもらえるだろう
俺もリターンだな。
このバイクのおかげで再びバイク乗ってみようかと思った。
このバイクのおかげで再びバイク乗ってみようかと思った。
30過ぎだけど２輪は10数年ぶり。
最初は馬力低くなったなあ…と思ってたが、10数年ぶりに乗った身には充分だった。
今では物足りなくなったけど。
最初は馬力低くなったなあ…と思ってたが、10数年ぶりに乗った身には充分だった。
今では物足りなくなったけど。
437 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 12:39:02.21 ID:9gFpiXUb
緑、黒、白、赤エディション来たんだし、
そろそろ無冠のイケメン、青エディションいこうやカワサキさんよぉ?
そろそろ無冠のイケメン、青エディションいこうやカワサキさんよぉ?
オレンジSE契約してきた！ショップで現車見たけど滅茶苦茶かっこいいな
SEって700ある正規販売店に300台位しか出荷されないんだな、知らなかった
この辺じゃこの一台しか無いよーって言われて焦った
SEって700ある正規販売店に300台位しか出荷されないんだな、知らなかった
この辺じゃこの一台しか無いよーって言われて焦った
ああもううぜえな
vipのクソガキかよ
vipのクソガキかよ
スペエデは白が一番良かった。
ダントツで緑だろ
スズキさんがHSR250ですって、奥さん
SEは今年のオレンジが至高
445 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:52:37.48 ID:8MwX0jbp
>>434 感謝します！ なんかやり方しか検索できんかったんでした。 ありがとう！
446 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:54:54.88 ID:8MwX0jbp
今年のオレンジ現車みてええ。 予約とかwktkっすなああああ とどいたら貼って
オレンジの現車見たが、意外と格好良かった
が、顔が真っ赤の猿か酔っ払いみたいな印象だったｗ
が、顔が真っ赤の猿か酔っ払いみたいな印象だったｗ
オレンジの現車見たが、俺は中途半端な感じでいまいちだったな
結局俺の黒忍が一番カッコイイのか
良くも悪くも一番忍者してるしな
カワサキカラーって実はオレンジんだな
452 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:56:39.38 ID:YmPfVkUI
なんだかんだ言って俺の'11青がこれからの季節は一番輝いてかっこいい
異論はちょっとだけ認める
異論はちょっとだけ認める
重量 183kg
緑はいかにも…って感じでなあ。
スバルのキモヲタブルーと同一の匂いを感じる。
それが好きで載っているのなら素晴らしいと思うけど。
スバルのキモヲタブルーと同一の匂いを感じる。
それが好きで載っているのなら素晴らしいと思うけど。
やっぱ黒忍が最高にカッコいいな！！
コーポレートカラーを否定するのは、その会社を否定するのと同じだぞw
まあKawasakiとMAZDAは緑でしょ
まあKawasakiとMAZDAは緑でしょ
緑は安全カラー
確かに視認性は黄緑が一番
せっかくのカワサキなのにライムグリーンを選ばないともったいない。他の色は他のメーカーでも選べるじゃないか
俺の紅忍もかっこいいでぇ
大佐専用じゃなくて軟弱者仕様だけど…
大佐専用じゃなくて軟弱者仕様だけど…
やっぱりぶち回したらエンジンの方から金属音っぽいのが聞こえる
大体8000rpm辺りから聞こえてくる
まだ走行4000㎞、オイル交換2回したんだけど
単なるビビリ音がそう聞こえてるだけなら良いんだけどなぁ
大体8000rpm辺りから聞こえてくる
まだ走行4000㎞、オイル交換2回したんだけど
単なるビビリ音がそう聞こえてるだけなら良いんだけどなぁ
１３モデル発表まだー？
465 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:39:47.98 ID:Jg6+E/kN
青が一番よくない？
いや、白だね
467 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:32:23.04 ID:HMHdaGuF
今ninja250rとninja400rどっち買おうか迷ってる
どっちの方がいいと思う？
スレチですまん
どっちの方がいいと思う？
スレチですまん
パールホワイトなら白でもいいかな
470 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:40:27.33 ID:HMHdaGuF
>>470
車検なんか新車で買えば三年後。
二回目以降は二年に一度。
ハンドルだってセパハンにかえられる。
ただ、メーターは・・・
俺はメーターとスクリーンの角度で250したわ。
後悔はしてないけど、400は魅力的。
車検なんか新車で買えば三年後。
二回目以降は二年に一度。
ハンドルだってセパハンにかえられる。
ただ、メーターは・・・
俺はメーターとスクリーンの角度で250したわ。
後悔はしてないけど、400は魅力的。
472 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:56:56.43 ID:8RDXA2wA
>>470
体格で決めれば？
体格で決めれば？
473 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:58:16.83 ID:HMHdaGuF
>>471
そう言われると迷うわ・・・
そう言われると迷うわ・・・
474 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:59:04.79 ID:HMHdaGuF
>>472
身長は１７７㎝
身長は１７７㎝
475 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:59:59.37 ID:2+z2ycNV
>>474
250と400何を比較して迷ってるの？
250と400何を比較して迷ってるの？
476 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:01:50.89 ID:HMHdaGuF
400買うくらいならER-6買う
479 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:02:26.78 ID:HMHdaGuF
>>470
君はNinja400RのスレではなくNinja250Rのスレに書き込んでる時点でもう答えは出てるのでは？
君はNinja400RのスレではなくNinja250Rのスレに書き込んでる時点でもう答えは出てるのでは？
400と650って、乗り出しで２０万くらい差が出るんじゃないかね
馬力の差は魅力だが
馬力の差は魅力だが
>>481
そこ気にするなら250買う
そこ気にするなら250買う
483 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:06:20.28 ID:HMHdaGuF
>>470
迷っててどっちかに聞こうと思ったんだ
迷っててどっちかに聞こうと思ったんだ
250なら忍者一択だけど、400以上だと忍者より良いバイクはいくらでもあるんじゃねぇか
485 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:09:41.99 ID:Nd7T9fNM
ninja250と400の選択しはないなｗ
400視野ならninja以外にもたくさんあるし
250なら結局これかcbrしかない
400視野ならninja以外にもたくさんあるし
250なら結局これかcbrしかない
488 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:45:45.54 ID:vPnHNCej
>>487
フルカウル新車ってNinja400しか無い
フルカウル新車ってNinja400しか無い
>>468と同じ理由で250にしたなぁ
買う前に両方試乗したけど街乗りしてる分には250ccで十分だった。
買う前に両方試乗したけど街乗りしてる分には250ccで十分だった。
６５０かうならry…
492 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/19(木) 01:37:06.19 ID:5S49nj8L
バルブってみんななにつかってる？バイク用は、高いらしくて、車用のを転用してるのをよく見かける
493 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:47:23.42 ID:0XIhEaoS
>>492
別に車用でも平気だよ。
別に車用でも平気だよ。
>>493
1番良いのはレンタルで乗り比べりゃ良いけどね。
まぁ街中メインで通勤や買い物などゲタ的使い方なら
２５０で十分だけどね。
でも、バイクって趣味だから実用なんぞあまり意味無いしね
燃費だの維持費だのあまりにも気にするならカブに箱付けて乗ってろって思う。
1番良いのはレンタルで乗り比べりゃ良いけどね。
まぁ街中メインで通勤や買い物などゲタ的使い方なら
２５０で十分だけどね。
でも、バイクって趣味だから実用なんぞあまり意味無いしね
燃費だの維持費だのあまりにも気にするならカブに箱付けて乗ってろって思う。
496 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:19:51.85 ID:vPnHNCej
>>492
全然持たないと言われるドンキーの車用バルブで2万キロいけた
全然持たないと言われるドンキーの車用バルブで2万キロいけた
497 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/19(木) 08:59:15.09 ID:5S49nj8L
あざす！ドンキー行ってきます！純正は、1年1ヶ月の7500kmで切れた
498 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 10:07:04.54 ID:x/oY2XWo
バイクへの価値観は十人十色だから結局は自分の意見が最終の答なんだよ
あれはおかしいこれは変だってのは意見の押し付け
あれはおかしいこれは変だってのは意見の押し付け
うわ、まじでGSR250出しやがったｗｗ
カウル派かネイキッド派に分かれるな
カウル派かネイキッド派に分かれるな
GSR250安過ぎワロエナイ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/index.html
GSR250ってマフラー左右二本出しなのか？
国内のHPだと確認できないっすよ鈴木さん
国内のHPだと確認できないっすよ鈴木さん
2本田氏のようだ
スペックの割にメーターがやたら多機能だなｗ
メーターだけかっけーよな
メーターだけ
メーターだけ
リヤ140はいてんだぜ～
507 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:18:07.92 ID:8RQlVLon
初めてみたわ。かっこいいじゃん。素直にほしいわ。
シフトポジションインジケータ標準装備は評価するぜ
青と白のツートンカラーはないのか
青と白のツートンカラーはないのか
ネイキッドはもう秋田
やっとoverのマフラーステーが届いたぜ
ネイキッドなのに、なんでNinjaより30kgも重いんだろう？
マフラーとか
あと全体的にでかいな
あと全体的にでかいな
メーターだけ欲しい
Ninjaも燃料警告灯→水温警告灯、水温計→燃料計にして欲しかった
Ninjaも燃料警告灯→水温警告灯、水温計→燃料計にして欲しかった
燃料計っていうほどいるか？
俺はいらん、燃料警告灯で十分
メーターはどうでもいいが、センタースタンドだけ羨ましい
リッター30近く走るバイクだし警告灯で十分だよな
センスタなんてつけたらバンク角稼げなくなってしまうし折角の軽さが犠牲になってしまう。
値段も上がるだろうし
燃料も警告灯で十分だな
点ってから100km以上走るんだから全く問題ない
値段も上がるだろうし
燃料も警告灯で十分だな
点ってから100km以上走るんだから全く問題ない
ギアインジケーターは幻の7速に入れずに済むし、
6速で巡航してたと思ってたのが実は5速でアーーーってならないから欲しいね
6速で巡航してたと思ってたのが実は5速でアーーーってならないから欲しいね
センスタだけ羨ましい
ﾁｬｰﾝメンテ面倒なんだよな
ﾁｬｰﾝメンテ面倒なんだよな
521 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:00:59.45 ID:XVe34jFL
5速と6速の間にNがある(´；ω；｀)ﾀｽｹﾃ
なんかクラッチとか痛みそうで怖い・・・
なんかクラッチとか痛みそうで怖い・・・
523 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:16:26.24 ID:vPnHNCej
センスタの有無はツーリングオンリーかサーキット走るかで別れるよね
S1でまた反転
526 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:46:33.85 ID:KRPT/spQ
248 ： しぃ(埼玉県)：2012/07/18(水) 23:32:44.43 ID:lOHJn81x0
あの投資家のジム氏がこれからは農作物栽培者、資源発掘員が
ランボルギーニに乗る時代かも知れないという
ユニークな記事書いてた。
いわゆるコモディテブ商品の時代に戻って
マネーゲーム筋は家を売り払うだろう、というｗ
259 ： ラグドール(やわらか銀行)：2012/07/19(木) 01:15:18.77 ID:hzE1jKeZ0
>>248
日本では軽自動車が地方の必須アイテムとなっている。
すなわちジム氏のランボルギーニの話は的中している。
ランボルギーニを作っていないマネーゲーム筋が家を売り払うのは当然の流れである。
http://www.youtube.com/watch?v=3CG3AxUVffo
あの投資家のジム氏がこれからは農作物栽培者、資源発掘員が
ランボルギーニに乗る時代かも知れないという
ユニークな記事書いてた。
いわゆるコモディテブ商品の時代に戻って
マネーゲーム筋は家を売り払うだろう、というｗ
259 ： ラグドール(やわらか銀行)：2012/07/19(木) 01:15:18.77 ID:hzE1jKeZ0
>>248
日本では軽自動車が地方の必須アイテムとなっている。
すなわちジム氏のランボルギーニの話は的中している。
ランボルギーニを作っていないマネーゲーム筋が家を売り払うのは当然の流れである。
http://www.youtube.com/watch?v=3CG3AxUVffo
>>518
そもそも、このバイクのノーマルでのバンク角自体
ありえないくらい浅いのでセンスタくらいたいした影響無いと思う
なんせバックステップにしたらしたで、右はスタンドブラケット、左はマフラー擦りまくり
サーキットでの話ね
そもそも、このバイクのノーマルでのバンク角自体
ありえないくらい浅いのでセンスタくらいたいした影響無いと思う
なんせバックステップにしたらしたで、右はスタンドブラケット、左はマフラー擦りまくり
サーキットでの話ね
あ！>>527は左右逆だったｗ
海外仕様のニンジャ持ってる方いませんか？
先日のリコールは日本仕様のみですかね？
先日のリコールは日本仕様のみですかね？
ついこないだSE 12を初バイクで購入して来週末納車なんだけど、レンタルバイクで乗ったときに
全然積載がなかったから、GOLDWINのタンクバッグ買ったけどNnjaにつけてたらやっぱダサく思われるのかなぁ。
全然積載がなかったから、GOLDWINのタンクバッグ買ったけどNnjaにつけてたらやっぱダサく思われるのかなぁ。
俺は赤忍にホムセン箱だ…。
ダサいのは分かってるが、大きいのがいいの。
ダサいのは分かってるが、大きいのがいいの。
あんなところにそんな箱つけたら重心バランスおかしくなって
気持ちよく走れない。
ダサイとかかっこいい以前の問題。
気持ちよく走れない。
ダサイとかかっこいい以前の問題。
>>529
FI仕様は全車対象
FI仕様は全車対象
537 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 12:30:10.63 ID:KdbOwAha
箱つけるならまだ250trとかの方がいいな((((；ﾟДﾟ)))))))
ニンジャには抵抗あるわ。
ま、でも尊重する。
ニンジャには抵抗あるわ。
ま、でも尊重する。
538 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 12:32:07.47 ID:KdbOwAha
>>510overてどう？
540 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 16:05:30.74 ID:DnHJqdGn
541 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 17:03:28.77 ID:4kR9AhPs
お前ら何のために忍者学校行ってんだよ。
ホムセン装備忍者で一本橋遅渡り優勝してるブログあったぞ
>>542
箱の中に姿勢制御装置が入っていたに違いない。
箱の中に姿勢制御装置が入っていたに違いない。
ムラタセイサク君か
i-con2壊れちったようだ
修理費いくら掛かるのかなあ
修理費いくら掛かるのかなあ
このスレのやつらって、大型＋コレって人が多いのかな？
もし経験ある人いたら、このバイクで高速走ったときの感想を聞かせてもらえないだろうか
もし経験ある人いたら、このバイクで高速走ったときの感想を聞かせてもらえないだろうか
特に辛くもなく楽でもないって感じ
普通に100km/hなら何の問題もなし
追い越しも高回転まで入れれば楽
さらにちょっと回すだけで○○○km/h位は出る
追い越しも高回転まで入れれば楽
さらにちょっと回すだけで○○○km/h位は出る
１０５km/hか・・・
ninja買おうと思ってるんだけど
どーしようもない金なし学生だから出来るだけ安く手に入れたいんです
乗り出し40万以内で買えますかね？
どーしようもない金なし学生だから出来るだけ安く手に入れたいんです
乗り出し40万以内で買えますかね？
その値段で売ってる店があれば買えるんじゃね
学生がなんでそんなに金持ってるんだろうといっつも思う・・・
高校生の頃には子供の頃からの貯金でその倍はあったは
>>538
コスパは最強
コスパは最強
ちなみに皆さんはどこでバイク探しましたか？
俺は近くの小さい店（でも中大型専門）でCBR250Rと迷っていたところ、こいつがちょうど入ってきて即決
カワサキかな
たしかグーバイクだかでHPから近場を検索して見に行った。
その場で手付金渡して翌々周には乗ってた。
その場で手付金渡して翌々周には乗ってた。
>>555
休みの日に「そうだ、バイク買おう」ってなって
家から一番近いカワサキ正規取扱店探したら今お世話になってる店見つけて
そこに行ったら黒のNinja250Rがあったんで「コレください」って言った
休みの日に「そうだ、バイク買おう」ってなって
家から一番近いカワサキ正規取扱店探したら今お世話になってる店見つけて
そこに行ったら黒のNinja250Rがあったんで「コレください」って言った
俺もグーバイクで近場の店を数軒探して、一番安い新車を売ってる所で即決したな。
今年は新色でないのかな…ブルーが欲しいのに…。
みなさんありがとうございます！
すみません、ちょっとした質問のつもりだったんですが
やっぱりバイク乗りはツーリングでもネットでも優しい方が多くていいですね
すみません、ちょっとした質問のつもりだったんですが
やっぱりバイク乗りはツーリングでもネットでも優しい方が多くていいですね
HAHAHA
>>546
俺は古いGPX750Rとこれの2台体制だが、これの方が安定性高くて巡航は楽だったりするｗ
空力的にも新しいだけあって、ウィンドプロテクションも上
ただし最近の大型だったらそっちの方が楽なんだろうが
俺は古いGPX750Rとこれの2台体制だが、これの方が安定性高くて巡航は楽だったりするｗ
空力的にも新しいだけあって、ウィンドプロテクションも上
ただし最近の大型だったらそっちの方が楽なんだろうが
いろいろ教えてくれた人ありがとう
なんかninja250rで高速巡行は厳しいって聞いたことがあったから、気になったんだ
全然そんなことはないみたいだね
なんかninja250rで高速巡行は厳しいって聞いたことがあったから、気になったんだ
全然そんなことはないみたいだね
慣らし中のせいか知らんけど、7000回転超えたくらいでシャリシャリ言うんだけどど大丈夫かな…
スクリーン変えるだけで結構違うね
僕珍走団
俺も今慣らし中だけど、4000回転くらいでシャリシャリ鳴るぞ
チェーンの遊びが大きかったから調整したけど、それでも鳴るから今度注油&掃除してみる
チェーンの遊びが大きかったから調整したけど、それでも鳴るから今度注油&掃除してみる
慣らし中はゆるゆるがばがば
>>546
DAEGとコレ持ってるけど、
１４０巡航ならニンジャのほうが楽。つうか楽しい。
カウルが無いと、速度出しても維持する気にならん。（ビキニか売るなんて気休め）
ニンジャはパワーは無いけど、もうちょっと出してやる！みたいな気になる。
DAEGとコレ持ってるけど、
１４０巡航ならニンジャのほうが楽。つうか楽しい。
カウルが無いと、速度出しても維持する気にならん。（ビキニか売るなんて気休め）
ニンジャはパワーは無いけど、もうちょっと出してやる！みたいな気になる。
>>568
オレ3500rpmくらいでシャリシャリ言うけどそんなに気にしてない
オレ3500rpmくらいでシャリシャリ言うけどそんなに気にしてない
シャリシャリはkwsk仕様って考えるかぁ
やべえシャリシャリがわからん
しゃりしゃりは仕様なの？
ちょっと安心した
ちょっと安心した
俺のも道路わきの壁とかにに反射してシャリシャリが良く聞こえる
足を開いたりしても聞こえる
と言ってもチェーンは伸びすぎてないし…って思ってたが少し安心した
足を開いたりしても聞こえる
と言ってもチェーンは伸びすぎてないし…って思ってたが少し安心した
シャリシャリ音ってyoutubeとかで聴けないかな
いまいちピンとこない
いまいちピンとこない
簡単に言えばチェーン辺りでジャラジャラ(シャリシャリ)いう音ｗ
てかさっきナンバーを触ってたら手が真っ黒…
裏にチェーンオイルが飛び散ってた
チェーンカバーの裏にもびっしり…
後続車にも少しは散ってるって事か
てかさっきナンバーを触ってたら手が真っ黒…
裏にチェーンオイルが飛び散ってた
チェーンカバーの裏にもびっしり…
後続車にも少しは散ってるって事か
シャリシャリ音はエンジンオイル変えたら顕著に出たな。
モチュール300v⇒冴速に変えたら、音大きくなった。
モチュール300v⇒冴速に変えたら、音大きくなった。
俺も1000キロの初回点検でオイル交換とかしてから鳴るようになった
5000キロ以上乗ってるけど、シャリシャリはないなぁ
オイルのグレード？
オイルのグレード？
>>583
え？ネタだよな？
けんちょ【顕著】
（ 形動 ） ［文］ナリ
きわだっていて目につくさま。いちじるしいさま。 「－な特色」 「効果が－だ」
大辞林 第三版より
てか、目の前のパソコンでググれっていう。
え？ネタだよな？
けんちょ【顕著】
（ 形動 ） ［文］ナリ
きわだっていて目につくさま。いちじるしいさま。 「－な特色」 「効果が－だ」
大辞林 第三版より
てか、目の前のパソコンでググれっていう。
俺もオイル交換後に出始めた
俺は最初からシャリシャリいってたけどなぁ前のタイヤ辺りから
今日初めてバイクシューズを履いて運転してみた
ギアチェンジしにくかった
2分ほど歩くと足と摩れて皮がめくれて血がでた
なんやねんバイクシューズって 硬すぎて分厚い靴下でもはかないとまともに歩けない
今日初めてバイクシューズを履いて運転してみた
ギアチェンジしにくかった
2分ほど歩くと足と摩れて皮がめくれて血がでた
なんやねんバイクシューズって 硬すぎて分厚い靴下でもはかないとまともに歩けない
589 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:43:07.72 ID:viFI7RP7
バイク用関係ねーよ
サイズのあってない靴履いたらなんでもそうなる
サイズのあってない靴履いたらなんでもそうなる
>>588
サイズ小さすぎ
サイズ小さすぎ
俺のもシャリシャリ音なるな
上まで回してエンブレの時によく聞こえる
カウルとか何かの共振かと思ってた
上まで回してエンブレの時によく聞こえる
カウルとか何かの共振かと思ってた
ときどきサンダルでネイキッド乗ってるのを見るけどシフトチェンジで痛くないのかな
完璧なスロットルワークでスコっと入れてるんだよ
このバイクの顔ってなんかカワイイ
「ニンニン！」って言ってるみたいｗ
「ニンニン！」って言ってるみたいｗ
営業で走ってるとTシャツ半パンサンダルでこれ乗ってるの見かけたぜ
痛い目見るまで変わらんだろうなぁ
痛い目見るまで変わらんだろうなぁ
596 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 17:39:02.07 ID:409l6tk1
>>594 ヌーーーーーーン！じゃね？ とくに横顔
すまん
すまん
ヌッ！
ヌ"ッ
あと２０ゲイマイケルよ
オレンジSEの現物見て即契約した。
来週納車！
来週納車！
骨折ニキ沸きすぎィ
>>581
>>586
よかったオレだけじゃなかった
オイル変えた途端にシャリシャリ言い出したんだよな
普通オイル変えたらそういうメカノイズ？みたいなのって減ると思ってたから
シャリシャリ自体はどうでもいいんだけど、何で？って思ってた
>>586
よかったオレだけじゃなかった
オイル変えた途端にシャリシャリ言い出したんだよな
普通オイル変えたらそういうメカノイズ？みたいなのって減ると思ってたから
シャリシャリ自体はどうでもいいんだけど、何で？って思ってた
ブレーキフルードを交換するときってブリーダーボトルを使えば、
ブレーキを握って、バルブをあける、閉める、ブレーキを離すって作業が
ブレーキを握って、バルブを開けるになるってことでおｋ？
ブレーキを握って、バルブをあける、閉める、ブレーキを離すって作業が
ブレーキを握って、バルブを開けるになるってことでおｋ？
シャリシャリ音、ジャラジャラ音は
前からなら、ブレーキディスク後ろからならチェーンからだろ
程度の差こそあれ大概のバイクはそういう音がするもんだ
チェーンに関しては、張りが適正で
ルブがちゃんとOリングやらローラーに浸透してれば気にするこたあ無い
前からなら、ブレーキディスク後ろからならチェーンからだろ
程度の差こそあれ大概のバイクはそういう音がするもんだ
チェーンに関しては、張りが適正で
ルブがちゃんとOリングやらローラーに浸透してれば気にするこたあ無い
グラディウス乗りだけど4000回転付近でシャリシャリ鳴るよ！原因は分からんけど最近のバイクはシャリシャリ鳴ってるらしいね
俺も間違いなく、エンジンからだな。
俺の場合は、オイルの質落としたからだと思うけど。
メカノイズ増えるのは承知の上だったけど
最初は戸惑ったぜｗ
俺の場合は、オイルの質落としたからだと思うけど。
メカノイズ増えるのは承知の上だったけど
最初は戸惑ったぜｗ
ありがとう！
オレンジに惚れた。
現物見てくれ！
買う気になる。
オレンジに惚れた。
現物見てくれ！
買う気になる。
足は大事だ、じっくり治せ！
俺ぐらいのおじさんになると低気圧が辛いぞ！
俺ぐらいのおじさんになると低気圧が辛いぞ！
613 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 21:43:52.13 ID:oRxUWYSW
俺の彼女がオレンジSE買ったからお仲間だぜ！
一方俺の黒忍は事故で廃車に…orz
一方俺の黒忍は事故で廃車に…orz
身体は大丈夫か！頭は大丈夫そうだけど、黒忍は治る？
廃車か？
廃車か？
廃車っ書いてあったな、スマン。
知り合いの家のガレージににオレンジＳＥが３台あった。
あんたら、事故＆転倒率高すぎ
>>615
もう１年以上前の事故だし、俺はピンピンしてるし大丈夫だｗ
下忍と別れてふとした拍子にまた出会うことになったから懐かしくてな。
今の彼女と結婚するようなことがあればまた乗り回したいぜ。
重々承知だとは思うが、事故にだけは気をつけろよ、お前ら
もう１年以上前の事故だし、俺はピンピンしてるし大丈夫だｗ
下忍と別れてふとした拍子にまた出会うことになったから懐かしくてな。
今の彼女と結婚するようなことがあればまた乗り回したいぜ。
重々承知だとは思うが、事故にだけは気をつけろよ、お前ら
>>618
何もない人は報告しないから
何もない人は報告しないから
雨がやんで、ちょろっと乗ろうとしたら
エンジンかかってもタコが無反応だった。
50mくらい乗ったら直ったんだけど
原因は何だったんだろう。
エンジンかかってもタコが無反応だった。
50mくらい乗ったら直ったんだけど
原因は何だったんだろう。
今月の給料入ったらサイドバック買おうっと
やっぱサイドバックつけるならリアウインカー改造したほうがいいのかな？
やっぱサイドバックつけるならリアウインカー改造したほうがいいのかな？
624 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/22(日) 00:33:46.76 ID:Y71ccCpU
>>632
なにそれkwsk
なにそれkwsk
625 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/22(日) 00:34:18.30 ID:Y71ccCpU
>>623でした
>>618
だってほとんど初心者だもんｗ
だってほとんど初心者だもんｗ
>>624
サイドバックなのか、ウィンカーの話なのかワカランが
どっちも画像取ってたので
・サイドバック
バックが空だと問題なさげだけど
荷物入れるとウィンカー30°ぐらいひん曲がります。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3223846.jpg
・ナンバープレート一体式ウィンカー
↓です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3223851.jpg
サイドバックなのか、ウィンカーの話なのかワカランが
どっちも画像取ってたので
・サイドバック
バックが空だと問題なさげだけど
荷物入れるとウィンカー30°ぐらいひん曲がります。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3223846.jpg
・ナンバープレート一体式ウィンカー
↓です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3223851.jpg
>>628
スタイリッシュでいいね～
スタイリッシュでいいね～
純正は前後ウィンカーとリアフェンダーが残念なんだよなぁ
28日初バイクで納車なんだけど、ワクワクしすぎて先に買ったフルフェイスを被って妄想して
一日一回してる。ヤバイな俺。
一日一回してる。ヤバイな俺。
ゴールドウィンのスポーツシェイプサイドバッグ12
干渉するけどぎりぎり使えてる
サイドバッグの中ではかなり小さいと思うので
これより大きかったらウィンカーが気になるとおもう
サイドバッグつけると後ろからの貧弱な感じが誤魔化せてカッコいい
er-6fの前の型のウィンカーつけたいが、完成図があんまりわかんない上に
値段がけっこう…
干渉するけどぎりぎり使えてる
サイドバッグの中ではかなり小さいと思うので
これより大きかったらウィンカーが気になるとおもう
サイドバッグつけると後ろからの貧弱な感じが誤魔化せてカッコいい
er-6fの前の型のウィンカーつけたいが、完成図があんまりわかんない上に
値段がけっこう…
634 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 08:03:54.81 ID:1Mwb9u/q
636 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 08:41:41.42 ID:Ee9tOzxX
メーター内のウインカーランプってなんで１つしかないんだｗ？
たまに逆に出してんじゃないかと不安になってフロントウインカーを目視で確認することがあるｗ
コスト削減か
たまに逆に出してんじゃないかと不安になってフロントウインカーを目視で確認することがあるｗ
コスト削減か
638 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 09:02:26.18 ID:Ee9tOzxX
>>637
出したい方向にウィンカー操作すればええやん
出したい方向にウィンカー操作すればええやん
右に曲がってすぐに左に曲がる時みたいに切り替える時はチョンとしか触らないから切り替わってるか自信がない
もう少しちゃんと操作すればよいだけの話なんだが…
もう少しちゃんと操作すればよいだけの話なんだが…
640 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 09:47:59.05 ID:zU8c9NJz
さっき前方に車数台いる町中の住宅街でスッテップワゴンに無理な幅寄せ＆追い越しで死ぬかと思た。
頭にきてDQN走行してしまったし、横付けしてコラーー！って言ったら子連れの女だし。
こんな感じで先月車に追突されただけに、女ドライバーは嫌いじゃ。
まずやり返した自分にもショックだわ。。
頭にきてDQN走行してしまったし、横付けしてコラーー！って言ったら子連れの女だし。
こんな感じで先月車に追突されただけに、女ドライバーは嫌いじゃ。
まずやり返した自分にもショックだわ。。
よく言うなｗ
女だったから怒鳴ったくせにｗ
ダサっｗ
女だったから怒鳴ったくせにｗ
ダサっｗ
642 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:01:46.78 ID:zU8c9NJz
>>641 なんとでもいってくれw
よくあるけど並走すると最後は危なくなったらこっち突っ込んでくるからやめとけ
並走は危ない
並走するなら爆音にでもして存在をアピールしないとマジでやられる
並走するなら爆音にでもして存在をアピールしないとマジでやられる
645 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:11:58.83 ID:zU8c9NJz
自分以外のやつがどういう動きをするかなんて分かりゃしない
後ろのやつが酒飲みだったり居眠りだったり、対向車がよそ見で突っ込んでくるかもしれんし
他者を信用できんようになったもんだ
後ろのやつが酒飲みだったり居眠りだったり、対向車がよそ見で突っ込んでくるかもしれんし
他者を信用できんようになったもんだ
マジレスしてやると、
その女に罪悪感なんてまったく無いよ（幅寄せしてた時）
ただ、お前に気付いてなかっただけ。
上の奴も言ってる通り、マフラー換えな。
その女に罪悪感なんてまったく無いよ（幅寄せしてた時）
ただ、お前に気付いてなかっただけ。
上の奴も言ってる通り、マフラー換えな。
648 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:21:36.76 ID:zU8c9NJz
ていうかみんなもやっぱよくあるの？
これからは仏の心で運転するわ。
狭い住宅街で追い越しとかびびった。
去年から貰い事故ばっか（信号無視、暴走後追突、そして今日の煽られて幅寄せ）続くもんで
お祓いいってくるわ。。
いろいろお目汚しすまん。
消えます。
これからは仏の心で運転するわ。
狭い住宅街で追い越しとかびびった。
去年から貰い事故ばっか（信号無視、暴走後追突、そして今日の煽られて幅寄せ）続くもんで
お祓いいってくるわ。。
いろいろお目汚しすまん。
消えます。
俺も無メーカーのスリップオンにしてるが、
高速を走る時はバッフルを外して音でアピールしてる
ただ、耳栓をしないとヘルメットの風切音と爆音で耐えられん
耳栓をしてちょうど良いくらいの音量だからトンネル内は結構響く
高速を走る時はバッフルを外して音でアピールしてる
ただ、耳栓をしないとヘルメットの風切音と爆音で耐えられん
耳栓をしてちょうど良いくらいの音量だからトンネル内は結構響く
650 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:24:12.50 ID:zU8c9NJz
651 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:26:55.91 ID:zU8c9NJz
とりあえずまた同じ目にあったらうんこ投げるわ。
653 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:16:25.14 ID:zU8c9NJz
>>652 それいいすね。 お高いんでしょうか？？ちと調べてみます。 まじで買ってみます。
このバイクを購入したいのですが、
「CBRの方が安くて燃費いいよ」
「CBRの方が設計新しくて低速でも安定性あるよ」
みたいなことをよく言われます。
Ninjaのアドバンテージを挙げて背中を押して下さい。
「CBRの方が安くて燃費いいよ」
「CBRの方が設計新しくて低速でも安定性あるよ」
みたいなことをよく言われます。
Ninjaのアドバンテージを挙げて背中を押して下さい。
657 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:32:36.05 ID:gkVcaa2b
みためがかっこいい
あっちはシングル。
Ninjaはパラツイン。
Ninjaはパラツイン。
>>656
>「CBRの方が安くて燃費いいよ」
確かにCBRの方が安いが燃費はそんな変わらんよ
そもそも乗り方次第で変わるし
>「CBRの方が設計新しくて低速でも安定性あるよ」
設計新しいって言ってもCBRは新設計だから優れてるってポイントがないよ
新設計で重くなっただけじゃん
低速の安定性は想定速度域がピークパワーで劣る分CBRの方が少しだけ低いんだろう
>>660
僕メガリのデザインやだ
丸目・四角目2灯か奇形がいいよう
>「CBRの方が安くて燃費いいよ」
確かにCBRの方が安いが燃費はそんな変わらんよ
そもそも乗り方次第で変わるし
>「CBRの方が設計新しくて低速でも安定性あるよ」
設計新しいって言ってもCBRは新設計だから優れてるってポイントがないよ
新設計で重くなっただけじゃん
低速の安定性は想定速度域がピークパワーで劣る分CBRの方が少しだけ低いんだろう
>>660
僕メガリのデザインやだ
丸目・四角目2灯か奇形がいいよう
なるほど。
それらはホンダ信者の戯言としてスルーしておｋですね。
ありがとうございました。
それらはホンダ信者の戯言としてスルーしておｋですね。
ありがとうございました。
664 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 12:05:29.23 ID:zU8c9NJz
にんにんの排気音の方が好きさ。
燃料タンクでかいし。 最高速もにんにんのが上（あんま変わんない＆最高速とか使わないけど）
俺は見た目がにんにんのが好みっした。
燃料タンクでかいし。 最高速もにんにんのが上（あんま変わんない＆最高速とか使わないけど）
俺は見た目がにんにんのが好みっした。
でもCBRが発売してからは絶対毎月の登録台数で負けてるね。ニンジャ。
もう13ヶ月連続でCBRに負けてる。それでもニンジャは毎月2位なのは素直に凄いと思う。（NC７００X出た一ヶ月だけ3位になったけど）
もう13ヶ月連続でCBRに負けてる。それでもニンジャは毎月2位なのは素直に凄いと思う。（NC７００X出た一ヶ月だけ3位になったけど）
原付1台分のアドバンテージあるのにゼロヨンでCBRに負けるNinja250Rｗ
140キロくらいまでの加速も大差無しｗ
140キロくらいまでの加速も大差無しｗ
Ninjaユ－ザーの方ちょっと教えてほしいんですが、リアに150サイズのタイヤ履くのって
実用上どうなんでしょう？ 普通にショップで売ってるので扱いやすさとか気になります
実用上どうなんでしょう？ 普通にショップで売ってるので扱いやすさとか気になります
>>668
値段が少し高くなって倒しこみが若干重くなってなんとなく加速が悪くなった気がして
コーナリングが少し安定するようになった気分になんとなく感じて直進安定性がほんの少し悪くなった気になるだけ
だよ。
値段が少し高くなって倒しこみが若干重くなってなんとなく加速が悪くなった気がして
コーナリングが少し安定するようになった気分になんとなく感じて直進安定性がほんの少し悪くなった気になるだけ
だよ。
>>667
お，おうそうだな・・・お前の中ではCBRは14R並の加速するもんな・・・
>>668
一次旋回が悪くなってサスとフレームの負担が増えるだけ
パワーも食われるから二次旋回まで悪くなる可能性有り
代わりに直進安定性は増す
お，おうそうだな・・・お前の中ではCBRは14R並の加速するもんな・・・
>>668
一次旋回が悪くなってサスとフレームの負担が増えるだけ
パワーも食われるから二次旋回まで悪くなる可能性有り
代わりに直進安定性は増す
>>671
お前はレースでもすんのか
お前はレースでもすんのか
タイヤ太くすると見た目と直進安定性は良くなる、それ以外はデメリットしかない
iPhoneをナビとして使いたいのですが、
iPhoneナビを使っている皆さん、
どうやってNinjaにiPhoneを付けています？
coopackという商品が良いな～と思ったのですが、Ninjaのセパレートハンドルでは取り付け不可能だとかorz
iPhoneナビを使っている皆さん、
どうやってNinjaにiPhoneを付けています？
coopackという商品が良いな～と思ったのですが、Ninjaのセパレートハンドルでは取り付け不可能だとかorz
>>677
ハンドルにマウントするのはいろいろ怖いからタンクに貼り付けるタイプがいいよ
ハンドルにマウントするのはいろいろ怖いからタンクに貼り付けるタイプがいいよ
今日、国道1号線でNinja250に乗った気弱そうなお兄ちゃんと
軽に乗ったチビDQNが事故ったらしく揉めてました
以上俺の日記帳
軽に乗ったチビDQNが事故ったらしく揉めてました
以上俺の日記帳
スライダーを付けたいんだが、簡単にボルトオンでできる物ってないよね…
だいたいステーが付いて３点くらいで止める物ばかりで…
デイトナのはカウルの穴あけが必要だし
汎用の安いスライダーをポン付け出来んのだろうか…
だいたいステーが付いて３点くらいで止める物ばかりで…
デイトナのはカウルの穴あけが必要だし
汎用の安いスライダーをポン付け出来んのだろうか…
なんか上でCBRとninjaの比較があったけど、個人的にはカラーリングかな
CBRのブラックは、余計なグレーラインが入ってるのがイマイチだ
もちろん俺の好みだから、人によって見方は違うと思う
CBRのブラックは、余計なグレーラインが入ってるのがイマイチだ
もちろん俺の好みだから、人によって見方は違うと思う
>>682
レースに出るの？
レースに出るの？
皆実際、他人がメット抜いた自分を見たら、気が弱そうに見えてると思う？気が強そうに見えてると思う？
俺は絶対前者だけど・・
俺は絶対前者だけど・・
ダブルメットなので爆笑するか、後ろ指指されていると思います…
>>686
俺の場合は毛根が弱そうに見えるよ！
俺の場合は毛根が弱そうに見えるよ！
あ、ハゲだ
オイル交換とチェーン注油やりやすくするためにメンテナススタンド買おうと思うんだが、みんなどんなの使ってる？
>>685
クローズドコース走る訳じゃないなら要らなくね？
クローズドコース走る訳じゃないなら要らなくね？
上の方で出てるタイヤを太くする云々だが、ことサーキット限定なら
140、150のプロダクション、ハイグリップのラジアルにすることは意味がある
コースに依っても変わるがバイアスに対して数秒のアドバンテージがある
パワー喰われるとか、サスやフレームに負担が掛かるとか言う人もいるが
セッティングや乗り方で何とでもなる
公道では…高速域でのバンクが軽くなる以外余りメリットなさそうだな
バイアスで太くするのは具の骨頂
140、150のプロダクション、ハイグリップのラジアルにすることは意味がある
コースに依っても変わるがバイアスに対して数秒のアドバンテージがある
パワー喰われるとか、サスやフレームに負担が掛かるとか言う人もいるが
セッティングや乗り方で何とでもなる
公道では…高速域でのバンクが軽くなる以外余りメリットなさそうだな
バイアスで太くするのは具の骨頂
>>675
日本で最初に時速300キロ出したさとうシンヤって人がそう書いてたよ
タイヤは細いほうが直進安定有利って。
アンダー４００って本の２０１１年5月号３１ページの左上。
CBR VS ニンジャの記事で。
日本で最初に時速300キロ出したさとうシンヤって人がそう書いてたよ
タイヤは細いほうが直進安定有利って。
アンダー４００って本の２０１１年5月号３１ページの左上。
CBR VS ニンジャの記事で。
>>697
直進安定性はホイールベース，キャスター角，トレール，扁平率，タイヤの太さ，タイヤ銘柄で決まります
どうせ馬鹿そうなお前のことだ曲解してんだろ
自転車にエンジン載せたら直進安定性最強なのか？
Ninja250改造してリア180くらいにしたらスパスパ寝過ぎて運転してらんねえってなんのか？
せめてソースそのまま文章で持ってこい
そもそも
タイヤ太くすると重くなる→重い回転物はジャイロ効果が大きい→寝ない
くらい考えつかんの？
直進安定性はホイールベース，キャスター角，トレール，扁平率，タイヤの太さ，タイヤ銘柄で決まります
どうせ馬鹿そうなお前のことだ曲解してんだろ
自転車にエンジン載せたら直進安定性最強なのか？
Ninja250改造してリア180くらいにしたらスパスパ寝過ぎて運転してらんねえってなんのか？
せめてソースそのまま文章で持ってこい
そもそも
タイヤ太くすると重くなる→重い回転物はジャイロ効果が大きい→寝ない
くらい考えつかんの？
>>699
行くぜ！原文ママ！
↓
後ろはニンジャの１３０ ７０ １７に対し
CBRは１４０ ７０ １７と、ワンサイズ太いものを履いている。
ちなみにグリップ面では太いほうが有利だが、直進安定性は、
細いほうがかえって有利ってこと、知ってた？
これでどう曲解するんだｗ
行くぜ！原文ママ！
↓
後ろはニンジャの１３０ ７０ １７に対し
CBRは１４０ ７０ １７と、ワンサイズ太いものを履いている。
ちなみにグリップ面では太いほうが有利だが、直進安定性は、
細いほうがかえって有利ってこと、知ってた？
これでどう曲解するんだｗ
鼻息荒すぎｗ
顔色真っ赤かで正論でもみっともなく感じるぞｗ
>>700
まじかｗｗｗ
ジャイロ効果高まるのに太い方が寝やすいってどういう理屈か聞いてみたいな
バトルスーツの佐藤信也じゃなくてレーサーの中野真矢が太いほうが安定するって言ったら驚愕の新事実として信じるけど
まじかｗｗｗ
ジャイロ効果高まるのに太い方が寝やすいってどういう理屈か聞いてみたいな
バトルスーツの佐藤信也じゃなくてレーサーの中野真矢が太いほうが安定するって言ったら驚愕の新事実として信じるけど
あ、わかった
タイヤ太いほうがギャップとかを拾いやすいという点で確かに太いほうが安定しない場合もあるわ
一般公道なら確かに悪くなることもあるかもしれん
タイヤ太いほうがギャップとかを拾いやすいという点で確かに太いほうが安定しない場合もあるわ
一般公道なら確かに悪くなることもあるかもしれん
>>694
691じゃないけど、受けはV字が楽
車種変わっても使えるし
フックボルトはhttp://www.j-trip.co.jp/hookbolt.htmの107-H系を使えば大丈夫
スタンドはショートではなくロングを使うようにすると楽に上がる
一人出かけるときは転かさないように注意すること
691じゃないけど、受けはV字が楽
車種変わっても使えるし
フックボルトはhttp://www.j-trip.co.jp/hookbolt.htmの107-H系を使えば大丈夫
スタンドはショートではなくロングを使うようにすると楽に上がる
一人出かけるときは転かさないように注意すること
>>699
これが一番意味不明
これが一番意味不明
皆が何言ってるかわからないでござるよ・・・
リコールの券で順番が着たら電話しますって言われたけど全然連絡来ない
無償修理だから販売店も急がないんだな
無償修理だから販売店も急がないんだな
シフトダウンの時、数回に一回ペダルが手応えなく跳ね返ってきてギア落とせなくなる時があるんだが、これも仕様？
それとも自分のギア操作が下手くそなだけなのか・・・
それとも自分のギア操作が下手くそなだけなのか・・・
>>713
佐藤信哉？
偉くはないかな
ファンがちょいちょいいてアンチも結構いるMrBikeのコラムニスト
バトルスーツ考案者
チビ
くらいしかもう覚えてない
Z1かなんかを盆栽改造する企画かなんかもやってたかな
まあ雑誌の目立つ人だ
佐藤信哉？
偉くはないかな
ファンがちょいちょいいてアンチも結構いるMrBikeのコラムニスト
バトルスーツ考案者
チビ
くらいしかもう覚えてない
Z1かなんかを盆栽改造する企画かなんかもやってたかな
まあ雑誌の目立つ人だ
13年モデルの発表まだかよ。
俺がいつまでたってもNinja250R買えねぇじゃねーか。
この切だから13年モデルの発表時期を発表しろ。
8月1日に発表しますとか来年3月に発表しますとかよー。
でないと俺は12年モデルは買わずにPCX買っちまうぜー(`･ω･´)ｷﾘｯ
俺がいつまでたってもNinja250R買えねぇじゃねーか。
この切だから13年モデルの発表時期を発表しろ。
8月1日に発表しますとか来年3月に発表しますとかよー。
でないと俺は12年モデルは買わずにPCX買っちまうぜー(`･ω･´)ｷﾘｯ
勝手にＰＣＸ１５０買え。
さようなら。
さようなら。
>>718
新車２５０ｋｍかよｗ慣らし終わって初回点検時にオイル交換したら感動するぞ。
それまでギアチェンジを丁寧にしっかり慣らすこと。
慣らしが終わってからもギアが跳ねる事は間々ある。けどそれは操作が不十分だったりするのが原因。
しっかり意識してシフト踏み込めばちゃんと入る。クラッチ操作のタイミングとかもね。
まずは１０００ｋｍがんばれ。それまでは我慢だ。
新車２５０ｋｍかよｗ慣らし終わって初回点検時にオイル交換したら感動するぞ。
それまでギアチェンジを丁寧にしっかり慣らすこと。
慣らしが終わってからもギアが跳ねる事は間々ある。けどそれは操作が不十分だったりするのが原因。
しっかり意識してシフト踏み込めばちゃんと入る。クラッチ操作のタイミングとかもね。
まずは１０００ｋｍがんばれ。それまでは我慢だ。
どっちか早い方でおk
取り説表記は初期に比べて変わったが、
エンジンは変わって無いからね。
エンジンは変わって無いからね。
728 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:27:58.69 ID:MgKPgi1/
リアフェンダー買おうと色々と探してたんだけど、才谷屋と武川ってとこのデザイン全く同じじゃない？
この二社ってなんか関係あるのかな～とも思ったけど、やっぱりどっちかがパクりなの？
この二社ってなんか関係あるのかな～とも思ったけど、やっぱりどっちかがパクりなの？
OEMじゃね？
>>730
今のバイク業界ご時世でそんな殿様商売してるとこあんだｗ
今のバイク業界ご時世でそんな殿様商売してるとこあんだｗ
カワサキの正規店だったら購入店関係なく見てくれるのに。
この度新車を契約してきた者です。よろしく！
馴らしについて質問なのですが500kmまでは4千縛り、1000kmまで6千縛りと聞きましたがそれぞれギアが6速の場合何キロまで出ますか？
馴らしも兼ねたちょっと遠出の計画をしているので教えていただけると大変助かります
馴らしについて質問なのですが500kmまでは4千縛り、1000kmまで6千縛りと聞きましたがそれぞれギアが6速の場合何キロまで出ますか？
馴らしも兼ねたちょっと遠出の計画をしているので教えていただけると大変助かります
>>734
確か６速度4000でも、メーター読み60kmだったと思う。
高速乗るなら慣らし終わってからの方が無難だけど、法定速度だし公道ならそんなに問題ないと思う。
あとは急発進を控える自制心だけだねー。
確か６速度4000でも、メーター読み60kmだったと思う。
高速乗るなら慣らし終わってからの方が無難だけど、法定速度だし公道ならそんなに問題ないと思う。
あとは急発進を控える自制心だけだねー。
ちょい前に書いてあるけど慣らしは6000,8000回転でいいかも
俺もまだならしだけど4000,6000じゃなくて6000,8000でやってるよ
俺もまだならしだけど4000,6000じゃなくて6000,8000でやってるよ
即レスありがと！WIKIに色んな意見があって現行のスレでどんな風に纏まってるのか気になったんでつい質問しちゃいました。
まだ免許は取ってない身で右も左もわからないですがNINJAライフを全力で楽しみます
まだ免許は取ってない身で右も左もわからないですがNINJAライフを全力で楽しみます
同じく免許とって初バイクで乗ってるけど、
車両の慣らし＋自分のバイクへの慣らしって意味合いが大きかったな～
教習車のCB400とはハンドルの位置も軽さもサスの硬さも違うし、店から道路出るときの緊張感は今でも忘れないよ。
車両の慣らし＋自分のバイクへの慣らしって意味合いが大きかったな～
教習車のCB400とはハンドルの位置も軽さもサスの硬さも違うし、店から道路出るときの緊張感は今でも忘れないよ。
>>730そういう店はそのうち潰れるよ
リコール行ってきた。
オイル交換も頼んだけど、40分くらいしか掛からんかったな
オイル交換も頼んだけど、40分くらいしか掛からんかったな
741 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 13:54:24.63 ID:EkDqYlkt
ならし一段階6000でもいいのか！
取説に4000って書いてるから60km道路で煽られながらも4000でがんばってたぞ！！
取説に4000って書いてるから60km道路で煽られながらも4000でがんばってたぞ！！
ガソリンメーター点灯してから何キロくらい走るんだろ
>>742
完全点灯から30kmぐらいじゃなかったっけ
完全点灯から30kmぐらいじゃなかったっけ
>>741
俺は最初から5000縛りで500ｋｍしか慣らししてない。
俺は最初から5000縛りで500ｋｍしか慣らししてない。
書き込みミスった…orz
残り４Lで点灯じゃなかったけ？
残り５L辺りから点いたり消えたり
俺もこれで合ってるか自信ないわｗ
残り５L辺りから点いたり消えたり
俺もこれで合ってるか自信ないわｗ
結構残ってんだな、ついてからも結構余裕じゃん
焦って高いGSで入れたりしちゃったなぁ
焦って高いGSで入れたりしちゃったなぁ
残り4Lで点いたり消えたりだな、今日点いてからGS行ったから間違いない。
ランプが点きっぱなしになったらガソリン入れてるけど、
いつも7リッターしか入らない。
いつも7リッターしか入らない。
>>754
１０リットルも残ってんじゃんw
１０リットルも残ってんじゃんw
では次は常時点灯の時のガソリン残量の報告をよろしく
先週の話だけど走行距離370kmで水平静止時にランプ点灯
走行中は付いたり消えたり
その状態だとタンクふちいっぱいまで入れて13.5Lだったな
この様子だと残り3Lだと常時点灯な感じ
走行中は付いたり消えたり
その状態だとタンクふちいっぱいまで入れて13.5Lだったな
この様子だと残り3Lだと常時点灯な感じ
点いたなぁと思ってもいつの間にか消えたり、完全点灯の時期が良く分からんｗ
それにガソリン満タンの基準も人によって違うだろうし
スタッフ給油なんかセンサー任せで本当の満タンに入ってないこともあるだろうし
という俺はいつもセルフでレベルプレートぎりぎりまで入れてる（サイドスタンド状態で）
ちなみに今までランプが点きだして(点滅も含む)から入れたので平均で約13L
それにガソリン満タンの基準も人によって違うだろうし
スタッフ給油なんかセンサー任せで本当の満タンに入ってないこともあるだろうし
という俺はいつもセルフでレベルプレートぎりぎりまで入れてる（サイドスタンド状態で）
ちなみに今までランプが点きだして(点滅も含む)から入れたので平均で約13L
リッター30近く走って要領17なのにガス欠になるとかあり得ないだろう
どこはしってるんだよｗ
どこはしってるんだよｗ
ど田舎だと隣町まで50kmその間スタンド1件も無しとか
営業時間が8時～19時迄みたいなとこも結構あるからロンツーなんかで油断してると危ないぜ・・・
営業時間が8時～19時迄みたいなとこも結構あるからロンツーなんかで油断してると危ないぜ・・・
燃料計付いてる方が便利だな
航続距離が200ｋｍ程度のバイクだと給油に気を使うよな、
このバイクになってからあんまり気にしなくなったけど。
このバイクになってからあんまり気にしなくなったけど。
このバイク、ガソリンが減ってくると加速とか遅くなって不調ぎみ
ガゾリンが満タンの時は絶好調
嘘だと思うなら試してみろ
２年乗ったがこれはガチ
ガゾリンが満タンの時は絶好調
嘘だと思うなら試してみろ
２年乗ったがこれはガチ
3年乗ってるがガセ
そもそも燃料ポンプで送り出してんだから変わるわけなかろうが
そもそも燃料ポンプで送り出してんだから変わるわけなかろうが
>>765
エアーを噛んじゃうのかね？
エアーを噛んじゃうのかね？
こちらは２年乗ってるけけど異常なしです。
>>680
その手がありましたか！
ハンドルにマウントするのは難易度高そうなので、そちらで検討してみます。
ありがとうございます。
Ninja(新車)を購入して2週間経ちました。
オイル交換は1000キロ走った時で大丈夫ですかね？
あと、たまにローのライトが点灯しない時があります。
そういう時は一度エンジンを切って休めてもう一度掛け直すと復活するのですが、よくあることなのでしょうか？
その手がありましたか！
ハンドルにマウントするのは難易度高そうなので、そちらで検討してみます。
ありがとうございます。
Ninja(新車)を購入して2週間経ちました。
オイル交換は1000キロ走った時で大丈夫ですかね？
あと、たまにローのライトが点灯しない時があります。
そういう時は一度エンジンを切って休めてもう一度掛け直すと復活するのですが、よくあることなのでしょうか？
ナンバープレートを照らす電球が切れてても違反になるのかね？あそこに電球があるの今日初めて知った
>>772
違反になるよ、それで罰金とられると痛い
違反になるよ、それで罰金とられると痛い
違反ではあるけど、出発する時には点いてましたって言えば問題ないんじゃね？
２回目はダメだろうけど
２回目はダメだろうけど
>>746
正規の取扱店だよ。
無理言って引き受けてもらえなくもなかったかもしれんが、お互い気分良くないしな。
いつもは純正部品だけ注文してたんだけど、それもネット購入にしようかと思ってる。
残念だけど、そういう業界なんだと思うことにしたよ。
正規の取扱店だよ。
無理言って引き受けてもらえなくもなかったかもしれんが、お互い気分良くないしな。
いつもは純正部品だけ注文してたんだけど、それもネット購入にしようかと思ってる。
残念だけど、そういう業界なんだと思うことにしたよ。
777 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:30:02.56 ID:JWiOmoG9
人生初のバイクでNinja250R新車を買いました。
初めてのバイクだったので慣らし運転を第２段階までまじめにやり、やっと終えました。
もう高回転まで回してもいいのですが、慣らし運転の癖で最高でも６速で
9000回転ぐらいまでしか回していません。
もっと高回転まで回さないとエンジンなどに悪影響あったりしますか？
初めてのバイクだったので慣らし運転を第２段階までまじめにやり、やっと終えました。
もう高回転まで回してもいいのですが、慣らし運転の癖で最高でも６速で
9000回転ぐらいまでしか回していません。
もっと高回転まで回さないとエンジンなどに悪影響あったりしますか？
純正のタンデムシートっていくらぐらいですか？
オイル交換ってみんな何kmでやってる？
まだ買って(3ヶ月)1800kmほどなんだけど、初バイクなのもあって買ったバイク屋に言われるがままに既に2回も交換してます。
お金が持たないorz
まだ買って(3ヶ月)1800kmほどなんだけど、初バイクなのもあって買ったバイク屋に言われるがままに既に2回も交換してます。
お金が持たないorz
1500～3000kmに1回
高速の料金所から発進時レッドゾーンの端まで回したら針が振り切れて壊れたかとおもた
>>785
こいつ同化してるぜ！
こいつ同化してるぜ！
>>785
いいな。その迷彩色
いいな。その迷彩色
ヒ～ハーーー！
カッコいいな
アマガエル色
カマキリ色
792 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 09:58:08.58 ID:Jph45uPt
社外のフルエキに変えたんだが、FIセンサーの場所が車体の真ん中位になって、カブラっていうのかな
ソケットみたいな所がカウルから隠れないんだけど、これは水濡れ対策なんかした方がいいのですかい？
配線が見えていて心配。何かで覆った方がいいのかな。 ソケット固くて外れないし。
ソケットみたいな所がカウルから隠れないんだけど、これは水濡れ対策なんかした方がいいのですかい？
配線が見えていて心配。何かで覆った方がいいのかな。 ソケット固くて外れないし。
おまいらCBR250Rと比べて忍者250のいいところ教えて下さい
どっち買うか迷ってる
どっち買うか迷ってる
794 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 11:01:28.91 ID:Jph45uPt
＞＞793 変な差し色がなくてカスタムでお洒落にのれる。
カスタムパーツも豊富、人柱が多くて助かる。
カスタムパーツも豊富、人柱が多くて助かる。
>>793
悪いところも書いてやる（俺はどちらも買った）
CBRに比べて
高速高回転（パワーバンド）での振動が少し上。
少し重い。（重量バランスも良くない）
少しハンドリングにクセがあり、少し重い（ニンジャ単体で乗ってたらそんな気にならないレベル）
慣らしが面倒。（初期版取り説に従ったとしても）
小物入れ容量が若干少ない。
時速１００キロ以下までならCBRに加速で若干負ける。
ステップがCBRより早く接地する。
パッシングスイッチが無い。
スタンド払って起こすとき若干重い（角度の問題。これも単体ではそんな気にならない）
悪いところも書いてやる（俺はどちらも買った）
CBRに比べて
高速高回転（パワーバンド）での振動が少し上。
少し重い。（重量バランスも良くない）
少しハンドリングにクセがあり、少し重い（ニンジャ単体で乗ってたらそんな気にならないレベル）
慣らしが面倒。（初期版取り説に従ったとしても）
小物入れ容量が若干少ない。
時速１００キロ以下までならCBRに加速で若干負ける。
ステップがCBRより早く接地する。
パッシングスイッチが無い。
スタンド払って起こすとき若干重い（角度の問題。これも単体ではそんな気にならない）
次、CBRより良いと思うところ
メットホルダが使いやすい（CBRよりかは）
ライトが明るい。
最高速が上。
直進安定性が上。
サイドスタンドで駐車してる時CBRより倒れにくい（普通に停めててCBRが倒れるわけではないが
台風とかの時少し強いと思う）
カウルの脱着が楽（あくまでCBRに比べて）
下半身の風防効果が上。（冬場に大いに実感できると思う）
足つき。
メットホルダが使いやすい（CBRよりかは）
ライトが明るい。
最高速が上。
直進安定性が上。
サイドスタンドで駐車してる時CBRより倒れにくい（普通に停めててCBRが倒れるわけではないが
台風とかの時少し強いと思う）
カウルの脱着が楽（あくまでCBRに比べて）
下半身の風防効果が上。（冬場に大いに実感できると思う）
足つき。
まあ、今国内の売り上げ1位と2位をここ最近ほぼずっと独占してるようなバイクなので、
どちら買っても問題ないと思うよ。
もし初心者にだったらCBRのABS仕様を断然推す。
どちら買っても問題ないと思うよ。
もし初心者にだったらCBRのABS仕様を断然推す。
俺も最後まで迷ってたが乗り心地でninjaに軍配が上がった
乗ってみて決めるべし
乗ってみて決めるべし
0-100でCBRに負けるだって？
いい加減なこと書いてんじゃねえよ
加速スレに動画上げてる人達に失礼だろ
いい加減なこと書いてんじゃねえよ
加速スレに動画上げてる人達に失礼だろ
日曜日にホンダドリームの試乗会行って
CBRとVTRに乗ってみたけど微妙だった
CBRは言われるほどトルク無いような…
アイドリングの震動でかいし
VTRは5速のせいか発進しにくかった
CBRとVTRに乗ってみたけど微妙だった
CBRは言われるほどトルク無いような…
アイドリングの震動でかいし
VTRは5速のせいか発進しにくかった
たくさんの情報ありがとう
忍者試乗して、ローン組めたらイヤッホウしてくる
忍者試乗して、ローン組めたらイヤッホウしてくる
俺なら見た目で決める
下忍に初期忍400のフロントマスクってつくかな？
下忍はスペックには不満ないけどフロントマスクだけ微妙
下忍はスペックには不満ないけどフロントマスクだけ微妙
はいはいつくつく
やろうと思ったらなんでも付くよ
なんで名前が似てるだけなのにポン付け可能と考えられるのか理解できない
やろうと思ったらなんでも付くよ
なんで名前が似てるだけなのにポン付け可能と考えられるのか理解できない
リアフェンダー塗装しようとして驚いたんだが、本塗装の乾燥って1週間もかかんの！？
ちょっと驚いたから書き込んでしまった。
クリア吹いて乾燥までに10日も掛かると思うと気が遠くなるわ～
ちょっと驚いたから書き込んでしまった。
クリア吹いて乾燥までに10日も掛かると思うと気が遠くなるわ～
ウレタンクリアだともうちょっと早いよ
化学反応だから30時間くらいで完全乾燥
化学反応だから30時間くらいで完全乾燥
今度のタイヤ交換で140を使いたいんだけど、大丈夫かな・・・
813 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 17:32:53.79 ID:Lg/8eyss
買い物行く時なんかにちょっと乗るくらいだったら、
CBRのほうがﾄﾙｸあって乗りやすいわW
CBRのほうがﾄﾙｸあって乗りやすいわW
まぁ実際使うことはなくても、少しでも高スペックがいいって思うやつはいるんじゃね？
特に大型乗りはそんな感じのやつ多いだろ
特に大型乗りはそんな感じのやつ多いだろ
俺はCBR250Rに試乗した時に何度もエンストさせたわｗ
それはNinjaに乗る前だったけど、Ninjaではエンスト1回だけで済んでる
それはNinjaに乗る前だったけど、Ninjaではエンスト1回だけで済んでる
走行2000ｋｍの状態良の中古があるってんで見に行ったら
なぜかスペシャルエディションというのを買う事になってしまったでござるの巻
８月から仲間入りです
なぜかスペシャルエディションというのを買う事になってしまったでござるの巻
８月から仲間入りです
やっとバーエンドが外れたので変えようと思うんだけど、オススメある？
ステマ↓
>>816
それただのへたくｓ…
それただのへたくｓ…
>>820
そりゃそうさｗ
その試乗が初公道だったんだからｗ
エンストだけで済んでよかったわ
何度エンストさせてもこのニンジャほど重く感じなかったから立ちごけもしなかった
あのCBRはものすごく軽かった印象が今でもしみついてる
これで立ちゴケなんて論外だなって思ったのも事実ｗ
そりゃそうさｗ
その試乗が初公道だったんだからｗ
エンストだけで済んでよかったわ
何度エンストさせてもこのニンジャほど重く感じなかったから立ちごけもしなかった
あのCBRはものすごく軽かった印象が今でもしみついてる
これで立ちゴケなんて論外だなって思ったのも事実ｗ
>>818
オススメも何も純正ハンドルに付くバーエンドなんかあんまり多くないしどれも似たようなもん
オススメも何も純正ハンドルに付くバーエンドなんかあんまり多くないしどれも似たようなもん
今日はタンデムスタイルの発売日だけど、愛読者いる？
最高速なんて言うけど軽自動車しか乗ってないので100キロ越えはやらん
140も出たら十分じゃないの？
140も出たら十分じゃないの？
いきなりどうした？と思わんでもないが
140しか出ないバイクで80～100km/h維持はしんどいわ
140しか出ないバイクで80～100km/h維持はしんどいわ
下手糞な奴ほどマシンスペックを要求するよね。
827 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:56:45.96 ID:+4JeXWCU
高速道路走るときだけは大型のパワー欲しいと思う
それ以外ではこれが丁度いい
あ、国際サーキット走る時も欲しいかも
富士のストレートとか鈴鹿のバックストレッチで最高速チャレンジ・・・
妄想だけど
それ以外ではこれが丁度いい
あ、国際サーキット走る時も欲しいかも
富士のストレートとか鈴鹿のバックストレッチで最高速チャレンジ・・・
妄想だけど
>>808
ウレタン系塗料は人体に有毒物質が残るので出来れば使いたくない
ウレタン系塗料は人体に有毒物質が残るので出来れば使いたくない
>>826
高速道路の直線を法定速度で走るのにも技術っているのか・・・知らんかった
高速道路の直線を法定速度で走るのにも技術っているのか・・・知らんかった
>>829
当たり前じゃん、バカなの？
当たり前じゃん、バカなの？
>>831
じゃあ次の質問だけど技術があったらパワー無いバイクで100km/h維持でも楽なの？
じゃあ次の質問だけど技術があったらパワー無いバイクで100km/h維持でも楽なの？
つくづく夏だなｗ
夏って暑いだけで他に何にもいいことないよな
食べ物は腐りやすくなるし、電気代はあがるし
バイクで走ってても上から直射日光、下からバイクの熱で蒸されるし
春秋秋冬みたいな気候にならねーかな
食べ物は腐りやすくなるし、電気代はあがるし
バイクで走ってても上から直射日光、下からバイクの熱で蒸されるし
春秋秋冬みたいな気候にならねーかな
ただ熱中症とかそういうので命の危険があるのは間違いない
逆に冬だったら凍っててそれも危険だが
結局春と秋くらいの気温がちょうど良い
逆に冬だったら凍っててそれも危険だが
結局春と秋くらいの気温がちょうど良い
熱いのはまだいいけど湿気を何とかして欲しい。
玄関ドア開けたらモワァァァァァ
大型からの乗り換えなんで、動力性能は考えてなかったけど、
一応、ninjaとcbr試乗して、スタイルでninjaに決めた。
動力性能は似たり寄ったりだと思ったんだけど、同じ250のビクスク
のほうが、この2台よりもスルスル滑らかに走って、かつ、速く感じ
るのはやっぱりギヤチェンジの有無?
一応、ninjaとcbr試乗して、スタイルでninjaに決めた。
動力性能は似たり寄ったりだと思ったんだけど、同じ250のビクスク
のほうが、この2台よりもスルスル滑らかに走って、かつ、速く感じ
るのはやっぱりギヤチェンジの有無?
ギアチェンジが下手なだけじゃないの？
ビクスクの方が車重重いし加速で負けるってのはないと思うんだけど
確かにATは加速が滑らかに感じるけど
ビクスクの方が車重重いし加速で負けるってのはないと思うんだけど
確かにATは加速が滑らかに感じるけど
もういいからみんなで原付ツーリングでもしよう
このバイクの発進に一速は要らねー
せめて停止から二速に入れられればいいんだが
スプロケ変えればこの不満は解消するだろうか
せめて停止から二速に入れられればいいんだが
スプロケ変えればこの不満は解消するだろうか
スクーター連中のほとんどアクセル全開で余力のない
エンジンがひーひー言ってるような走り型を真似すれば秒殺でミラーの点だろ
ただAT特有の滑らかさにはかなわん
エンジンがひーひー言ってるような走り型を真似すれば秒殺でミラーの点だろ
ただAT特有の滑らかさにはかなわん
この時期、海岸線を流すのとある程度標高のある峠を流すのは
とても気持ちいいですね。
個人的には賑わいのある海水浴場の近くを流すのが好きですが
目の保養的に。
とても気持ちいいですね。
個人的には賑わいのある海水浴場の近くを流すのが好きですが
目の保養的に。
ETCつけたい
ほとんど使わないのに設置費の四万円がつらい
セットアップ込みで15000円くらいにすべきやぁ～
ほとんど使わないのに設置費の四万円がつらい
セットアップ込みで15000円くらいにすべきやぁ～
>>847
高速使うようになってから文句言え。
高速使うようになってから文句言え。
レッドバロンのＳＥって色が違うだけ？
>>793
cbr250rは二次曲線のパワーの出方な感じで、少しだけブイテックみたいなとこがある
忍者はスルスルとパワーが出てきて、滑らかな感じかなぁ
どっちも、物足りなさはあるけど見た目で決めるのが吉かな！
cbr250rは二次曲線のパワーの出方な感じで、少しだけブイテックみたいなとこがある
忍者はスルスルとパワーが出てきて、滑らかな感じかなぁ
どっちも、物足りなさはあるけど見た目で決めるのが吉かな！
Ninja250Rは初心者でも乗れるバイクですか？
>>853
むしろ初心者のためにあるようなバイクです
むしろ初心者のためにあるようなバイクです
川崎：「おまいら、初心者でもフルカウルでカッコつけたいんだろ。
それでいて走りやすいのがいいんだろ？その願い叶えてやるよw」
こういうことですか？ある意味良心的ですが。
それでいて走りやすいのがいいんだろ？その願い叶えてやるよw」
こういうことですか？ある意味良心的ですが。
>>682
遅レスですまん
某オクの一番安い送料無料のヤツじゃだめなん？
どう見てもカンタンでボルトオンなんだが・・
色々見たけどカウル加工するのって ほとんど見ないな
ステーで三点止めの何処が気に入らないのか？
まさか カウル外せないとかじゃないよな？？
遅レスですまん
某オクの一番安い送料無料のヤツじゃだめなん？
どう見てもカンタンでボルトオンなんだが・・
色々見たけどカウル加工するのって ほとんど見ないな
ステーで三点止めの何処が気に入らないのか？
まさか カウル外せないとかじゃないよな？？
捻くれた考え方だが早い話ニーズに答えてるだけだろ
>>855
まぁそういう意図もあると思う
発売当時、初心者向けといえる250ccは各社ラインナップが少なかった
ましたやフルカウルなんてなかった
そこにフルカウルで乗りやすくしかもそこそこ安いこのバイクは売れに売れた
フルカウルで一見SSみたいな形してるけど、ハンドルは高いから姿勢楽だし
手頃なパワーで初心者にはベストな選択肢だと思うね
まぁそういう意図もあると思う
発売当時、初心者向けといえる250ccは各社ラインナップが少なかった
ましたやフルカウルなんてなかった
そこにフルカウルで乗りやすくしかもそこそこ安いこのバイクは売れに売れた
フルカウルで一見SSみたいな形してるけど、ハンドルは高いから姿勢楽だし
手頃なパワーで初心者にはベストな選択肢だと思うね
859 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:26:54.49 ID:4LQ+2zmX
フルカウルでアップライトポジションのらくちんバイクなんて川重の伝統だろ。
原付にも乗ったことなくて初バイクにこいつ買ったけど、本当に乗りやすい。
タイヤもRX-02に交換してみた。
タイヤもRX-02に交換してみた。
亀だけど、タンデムスタイルきたのかw
2号前から買い始めたから待ち遠しかったww
2号前から買い始めたから待ち遠しかったww
>>840
へたくそ乙
へたくそ乙
フェンダーレスキットってどこのがアタリなん？
>>863
俺はActiveのやつ使ってるよ
俺はActiveのやつ使ってるよ
チビニンで高速道路100キロ維持はやっぱり結構きついですか？
これで100km/hがきついとか言ってる奴はバイクで高速に乗らないほうがいい
>>865
むしろ楽しい
むしろ楽しい
なーに、慣れればどうってこと無いレベル
小忍ならぬふわまで普通に出る
小忍ならぬふわまで普通に出る
870 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:34:44.35 ID:SH0eJ1wi
80km/h → 余裕、眠くなるレベル
100km/h → 問題なし、神経質な人は少々振動が気になりだす
120km/h → 振動ガタガタ、耐性無いとキツイ
140km/h → 巡航だとエンジン大丈夫？ってなる
100km/h → 問題なし、神経質な人は少々振動が気になりだす
120km/h → 振動ガタガタ、耐性無いとキツイ
140km/h → 巡航だとエンジン大丈夫？ってなる
>>865
80くらいで走ってても6速から5速に落としてぶん回せば120まではスーッと伸びるから
普通の高速ならパワー不足もそんなに感じ無いと思う
6速80で6000rpm、100でも8000rpmくらいだし
問題は振動と尻だな。
80くらいで走ってても6速から5速に落としてぶん回せば120まではスーッと伸びるから
普通の高速ならパワー不足もそんなに感じ無いと思う
6速80で6000rpm、100でも8000rpmくらいだし
問題は振動と尻だな。
100キロ程度すぐに出るやん むしろ出さんと気が済まん
今までネイキッドに乗ってたんですが
カウルって横風の影響とかどうですか？
大して変わらない？
カウルって横風の影響とかどうですか？
大して変わらない？
変わりまくる。
VTRから乗換えたんだけど全然違う。
普通に団扇と仰ぐのと、団扇の骨組みだけで仰ぐぐくらい違う
VTRから乗換えたんだけど全然違う。
普通に団扇と仰ぐのと、団扇の骨組みだけで仰ぐぐくらい違う
そうなのか
週末バイク店行ってみるよ
例えがよくわからんけどありがとう
週末バイク店行ってみるよ
例えがよくわからんけどありがとう
タイムガイコツとか目玉のおまわりさんとか言うな
フェンダーレスキットってどれも一緒じゃないのな
880 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 11:24:55.17 ID:jwMQO+6/
>>871
速いとか・・・
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
速いとか・・・
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
俺はクレバーウルフ製したわ
883 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 12:54:05.09 ID:SH0eJ1wi
がいしゅつ ←（なぜか変換できない）
884 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 13:11:44.39 ID:exwgNi8e
>>882 おれもこれ見たとき思ったわ。 コーナーでこんなに詰めれるもんなんだね。うまいんだろうね。
周りも下手ではない様な気がするし。と初心者の俺が言ってみる。。
周りも下手ではない様な気がするし。と初心者の俺が言ってみる。。
>>882
走らせ方の違いもあるからねｗ
走らせ方の違いもあるからねｗ
Ninjaだけ100パーセントで頑張ってる気がする
他のバイクはまだまだ余裕を感じるけど気のせい？
他のバイクはまだまだ余裕を感じるけど気のせい？
CBRはまだなんか伸びしろある気がする
新型だからかな？
Ninjaのエンジンは結構長いからね
むしろセーブしてるし
新型だからかな？
Ninjaのエンジンは結構長いからね
むしろセーブしてるし
月間オートバイのテストではゼロヨンはCBRの勝ちだったけどな。
GPSロガー計測で。
GPSロガー計測で。
>>883
ごめん、新参者なもので。
>>884-886
そうなんですよ。なんか一生懸命感が凄いんだけど、周りはなんか流してるようにも見える。
軽いバイクと重いバイクじゃ走らせ方も違うしね。
でもなんか気持ち良い感じがしてね。レスありがとうございました。
ごめん、新参者なもので。
>>884-886
そうなんですよ。なんか一生懸命感が凄いんだけど、周りはなんか流してるようにも見える。
軽いバイクと重いバイクじゃ走らせ方も違うしね。
でもなんか気持ち良い感じがしてね。レスありがとうございました。
>>870
100km/h → 問題なし、神経質な人は少々振動が気になりだす
120km/h → 振動ガタガタ、耐性無いとキツイ
ここらへんの速度域で単気筒のCBRより振動が多いとは、いかがなものか？
ホンダが凄いのかカワサキはこんなもんなのか？
100km/h → 問題なし、神経質な人は少々振動が気になりだす
120km/h → 振動ガタガタ、耐性無いとキツイ
ここらへんの速度域で単気筒のCBRより振動が多いとは、いかがなものか？
ホンダが凄いのかカワサキはこんなもんなのか？
いつもいくプチツースポットで見かけるNinja250Rのオッサンが楽しそう過ぎる。
ニンジャで１２０巡航30分続けたときは、手がしびれて変な感覚になったが、
CBRで同様のコースをほぼ同じ速度でほぼ同じ時間走ったときは全然マシだった。
CBRも一応振動はあるが、ニンジャよか幾分マイルド。
CBRで同様のコースをほぼ同じ速度でほぼ同じ時間走ったときは全然マシだった。
CBRも一応振動はあるが、ニンジャよか幾分マイルド。
>>890
2気筒の方が振動少ないはずなんだけど、基本設計が古いからこんなもんだ。
2気筒の方が振動少ないはずなんだけど、基本設計が古いからこんなもんだ。
ホイールバランス完璧でないなら比較無意味。
そこに関してはninjaが悪いというよりcbrが凄いと思うな
なんだかんだでコイツも発売から五年くらいたってるわけだし、エンジンも古い形だからねー
なんだかんだでコイツも発売から五年くらいたってるわけだし、エンジンも古い形だからねー
カワサキだしまだまだモデルチェンジは無いだろうなぁ
振動気にする奴はCBR買えば？あっちのが安いしゼロヨンも速いしまだエンジンも伸びしろあるらしいし
でも一発だからな
今バリⅡ乗ってるけど、単発とツインって結構違う？ツインとマルチほどの差は無いかね？多分次はNinjaかCBRなんで・・・
ドッドドドドブワアアアアアアアアイイイイイン
フォモモモモギュルウウウウウイイイイイイイイイイイイイイイイン
フォモモモモギュルウウウウウイイイイイイイイイイイイイイイイン
>>904
伸びしろ有る無しで言ったら45ps時代があったエンジン（もはや同じ場所のほうが少ないけど）積んでるNinjaのほうがあるよね
一般人でもクランク軸どころか後軸で30ps普通に超えてるのいるし
そしてゼロヨン負けるのはありえんだろｗｗｗ
伸びしろ有る無しで言ったら45ps時代があったエンジン（もはや同じ場所のほうが少ないけど）積んでるNinjaのほうがあるよね
一般人でもクランク軸どころか後軸で30ps普通に超えてるのいるし
そしてゼロヨン負けるのはありえんだろｗｗｗ
906 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:25:18.60 ID:cHAbWbNc
直線勝負ならNinjaだな
ただ街乗りで流すペースならCBRの方がトルクがあって乗りやすいって
グラフにでてる。
5500ｒｐｍ～9500ｒｐｍはCBRの方が上だ。
NInjaの美味しい所は9500ｒｐｍより上の回転だ
ただ街乗りで流すペースならCBRの方がトルクがあって乗りやすいって
グラフにでてる。
5500ｒｐｍ～9500ｒｐｍはCBRの方が上だ。
NInjaの美味しい所は9500ｒｐｍより上の回転だ
>>905
ノーマル同士だったらありえるかもよ？Ninjaのノーマルマフラーは高回転が糞詰まりなので
俺が馬力測定したショップの人の話しではNinja250Rは個体差があってノーマルでもアタリ車両は30ps超えるのがあるとか・・
俺のニンニンの馬力？・・ハズレ車両でしたけどなにか？・・orz
ノーマル同士だったらありえるかもよ？Ninjaのノーマルマフラーは高回転が糞詰まりなので
俺が馬力測定したショップの人の話しではNinja250Rは個体差があってノーマルでもアタリ車両は30ps超えるのがあるとか・・
俺のニンニンの馬力？・・ハズレ車両でしたけどなにか？・・orz
908 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:41:45.75 ID:cHAbWbNc
ノーマルで30超えは良い杉だな
もちろん後軸だろーな
もちろん後軸だろーな
フルノーマル30psが存在するとか言ってる奴いたなぁ
間違いなくエンジン内部ノーマルをフルノーマルと勘違いしてるだけだと思うが
間違いなくエンジン内部ノーマルをフルノーマルと勘違いしてるだけだと思うが
一度エンジンバラしてきっちり組み直すだけでぜんぜん変わってくるらしい
2万台造られてるからその中にフルノーマル30psが存在するかもよ？
正しくアタリ車両もんだな
2万台造られてるからその中にフルノーマル30psが存在するかもよ？
正しくアタリ車両もんだな
エンジンばらしたらアタリって書いてあるようにすりゃいい
>>910
普通フルノーマルだと26psくらいなわけだ
それなのに30とか個体差ですむ差じゃ…
逆に後軸22psくらいのも存在するのかと
まあフルノーマルで30は真冬に環境補正なしでも行かないんじゃないかなぁ
普通フルノーマルだと26psくらいなわけだ
それなのに30とか個体差ですむ差じゃ…
逆に後軸22psくらいのも存在するのかと
まあフルノーマルで30は真冬に環境補正なしでも行かないんじゃないかなぁ
915 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:48:07.53 ID:7/9GZ+Kn
さっき10kmちょい走ったら信号でNからロー入れた時にバキンッて鳴った
ちょっと焦げ臭いなと思ってそのまま走ってたら1kmくらいのとこで白い煙に包まれたからコンビニに入って停車
ロードサービス呼んで帰ってきたけど、10kmくらいはしったらけでオーバーヒートするもんかな・・・
ちょっと焦げ臭いなと思ってそのまま走ってたら1kmくらいのとこで白い煙に包まれたからコンビニに入って停車
ロードサービス呼んで帰ってきたけど、10kmくらいはしったらけでオーバーヒートするもんかな・・・
そもそもオーバーヒートしたの？
どう考えてもギア周りだろそれ
919 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:07:34.44 ID:7/9GZ+Kn
明日朝イチでバイク屋いってみてくる
おいおい新型ＣＢＲがNinjaより速いとかネタも大概にしとけよと
旧車CBR250RRなら話は別だが
旧車CBR250RRなら話は別だが
921 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:10:53.55 ID:7/9GZ+Kn
ちなみにラジエーターから緑の体液でてた
922 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:12:36.28 ID:eyJQx73W
信長もそうだが、
戦国の武士は一馬力の馬に乗って歴史に名前を残したんだから
26馬力とか31馬力で騒ぐな。
「ゆとりバカ」って笑われるぞ。
っつうか、26馬力の全開を乗りこなせるの?
戦国の武士は一馬力の馬に乗って歴史に名前を残したんだから
26馬力とか31馬力で騒ぐな。
「ゆとりバカ」って笑われるぞ。
っつうか、26馬力の全開を乗りこなせるの?
１馬＝１馬力じゃないから
いまさら？かもだが、個体差かも知れないが、隠れニュートラルが俺の乗ってるNinjaには無い
ツーリング仲間の同じNinjaに乗った時に１速から２速の加速時と５速から６速だっけか？の時になぜかニュートラルに入る現象を確認
たぶん隠れニュートラルってのもある車体はリコールもんじゃないかと思うよ
俺のにはなぜかもとからなかったけどｗ
ツーリング仲間の同じNinjaに乗った時に１速から２速の加速時と５速から６速だっけか？の時になぜかニュートラルに入る現象を確認
たぶん隠れニュートラルってのもある車体はリコールもんじゃないかと思うよ
俺のにはなぜかもとからなかったけどｗ
カワサキのミッションは独特だからな
6Rに乗り換えるか悩む
250R愛着あるし手放したくないけど2台は維持できない
でも6Rも欲しい
250Rいいバイクだしずっと持っていたいよなあ
250R愛着あるし手放したくないけど2台は維持できない
でも6Rも欲しい
250Rいいバイクだしずっと持っていたいよなあ
>>926
乗りたい時が～買い替え時～！！
乗りたい時が～買い替え時～！！
保険をお忘れでは？
>>926
6Rに乗って飽きた頃に250Rに戻ってきたらいいんじゃね？
きっとその頃も今と全く同じデザインで販売されてるよｗ
それくらいこの子の愛着わくデザインは逸品ｗ
>>927
タイヤが140なのとトリコロールデザインは好きだし良いと思うけどね
6Rに乗って飽きた頃に250Rに戻ってきたらいいんじゃね？
きっとその頃も今と全く同じデザインで販売されてるよｗ
それくらいこの子の愛着わくデザインは逸品ｗ
>>927
タイヤが140なのとトリコロールデザインは好きだし良いと思うけどね
保険料っていってもチューリッヒなら21歳以上なら3万だし26歳以上なら2万
月に2000～3000円安いもんだよ
月に2000～3000円安いもんだよ
>>926
ニンジャ売ってくれ
ニンジャ売ってくれ
みんなこのバイクに時計とかってつけてる？
俺腕時計ハンドルんとこにつけてるだけだが
俺腕時計ハンドルんとこにつけてるだけだが
俺は腹に内蔵してる
時計のキーホルダーを付けてたけど最近壊れた
問題は耐久性だな
問題は耐久性だな
今日契約してきました。オレンジのSEです。仲間入りいたします。新車で乗り出し58万でした。明後日納車！楽しみです初バイク！
おめ、バイク屋から路上に出るときすげー緊張するだろうけど、とりあえず落ち着くんだぞ
942 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:59:13.02 ID:GRGgE7oR
Ninjaかっこいいから欲しくなってきたんだけど、いいところと悪いところ教えて下さい
943 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:22:52.26 ID:F+RY5Ar0
944 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:24:31.85 ID:xNK2ZABh
雨の日でほとんど夜だったから死ぬほど怖かった
普通にマンホールの上とか通ってたけど今思うと怖い
普通にマンホールの上とか通ってたけど今思うと怖い
>>936
バイク用で気に入るのがなかったからYACの車用電波時計をつけてる。
車用だから防水じゃないが、スクリーンの裏側だから問題ない感じ。
半年ほど使ってるが夜間の視認性が悪い以外は問題ない。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3239141.jpg
バイク用で気に入るのがなかったからYACの車用電波時計をつけてる。
車用だから防水じゃないが、スクリーンの裏側だから問題ない感じ。
半年ほど使ってるが夜間の視認性が悪い以外は問題ない。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3239141.jpg
946 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:48:59.11 ID:q+Php4r3
>>942
しいていえば、かっこいいところと欲しくなるところですかね
しいていえば、かっこいいところと欲しくなるところですかね
そこで買ったわけじゃないんだけど、一か月点検やってくれるのかな？正規取扱店なら
948 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:18:04.93 ID:4wJH58GV
>>920
906に言ってんのか？違うなら良いけど・・・
906は俺だが
流す領域ならＣＢＲが乗りやすいって言ってんだぞ？
ＣＢＲが速いって一言もないぞ。
２台持ってて比べたんだからな↓
http://yaplog.jp/minimugi/image/262/807
906に言ってんのか？違うなら良いけど・・・
906は俺だが
流す領域ならＣＢＲが乗りやすいって言ってんだぞ？
ＣＢＲが速いって一言もないぞ。
２台持ってて比べたんだからな↓
http://yaplog.jp/minimugi/image/262/807
悪いのは全部>>898
>>948
これNinjaとCBRのパワーカーブ比較？(携帯からだと字が見えない)
中速CBR高速Ninjaは当然だが、低速域ではNinjaの方が上なのが面白い
発進時アイドリングよりちょい上からは確かにNinjaの方が楽な気がする
これにVTRのパワーカーブを重ねてみたいな
この3車なら低速一番あるのはVTRな気がする
これNinjaとCBRのパワーカーブ比較？(携帯からだと字が見えない)
中速CBR高速Ninjaは当然だが、低速域ではNinjaの方が上なのが面白い
発進時アイドリングよりちょい上からは確かにNinjaの方が楽な気がする
これにVTRのパワーカーブを重ねてみたいな
この3車なら低速一番あるのはVTRな気がする
不思議なものでどこの250スレにもCBR250原理が現れる。世界のホンダオナお疲れ様です。
こんなオナニスト社員ばかりだから日本で従業員への売上還元率が日本ワースト二位になる訳だ。鬼畜本田宗一郎曰わく
一円でも貰うプロなら会社の都合優先で給料減額、遅配、休日返上で働けks！
凄いネットでもホンダの理想の体現者だぜ
こんなオナニスト社員ばかりだから日本で従業員への売上還元率が日本ワースト二位になる訳だ。鬼畜本田宗一郎曰わく
一円でも貰うプロなら会社の都合優先で給料減額、遅配、休日返上で働けks！
凄いネットでもホンダの理想の体現者だぜ
>>942
いいところ
かっこいい
現行250フルカウルで最高速一番
タンク容量多い
ライト明るい（ロービームは現行２５０ｃｃで一番だと断言する）
メットホルダ一応使える
高回転が気持ちいい（6000ｒｐｍ以降）
いいところ
かっこいい
現行250フルカウルで最高速一番
タンク容量多い
ライト明るい（ロービームは現行２５０ｃｃで一番だと断言する）
メットホルダ一応使える
高回転が気持ちいい（6000ｒｐｍ以降）
悪いところ
高速で高回転キープしてたら手がしびれる
現行車は初期型に比べてボッタクリの上手抜き（２５０Rステッカ＆マフラーのメッキ省略）
小物入れ容量少ない
すぐステップ擦る（タイヤの端使う前に接地）
車体とカウルの大きさの割りにリアタイヤの見た目が細い
慣らしが面倒（終えるまでの５→６間のNも鬱陶しい。慣らし後にはピタッとおさまる）
ピーピーうるさい（慣れたら気にならなくなるけど）
ハンドリングに若干クセがある
高速で高回転キープしてたら手がしびれる
現行車は初期型に比べてボッタクリの上手抜き（２５０Rステッカ＆マフラーのメッキ省略）
小物入れ容量少ない
すぐステップ擦る（タイヤの端使う前に接地）
車体とカウルの大きさの割りにリアタイヤの見た目が細い
慣らしが面倒（終えるまでの５→６間のNも鬱陶しい。慣らし後にはピタッとおさまる）
ピーピーうるさい（慣れたら気にならなくなるけど）
ハンドリングに若干クセがある
ピーピーうるさいのは好きだぞ
こいつで東京から岡山までいけるかな。原付で行った時は3日かかったけど一日でいけると嬉しいなぁ
原2で大阪～東京までなら12時間で行けた。
ほぼ1号と246で。
250なら高速乗れるから1日余裕だよ。
ほぼ1号と246で。
250なら高速乗れるから1日余裕だよ。
オーバーヒート？の件でバイク屋持ってったら2、3日預かるって言われた
台車の125ccが出ちゃってて原付しか残ってかなった…
軽くてオモチャみたいだ
台車の125ccが出ちゃってて原付しか残ってかなった…
軽くてオモチャみたいだ
958 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 13:34:32.26 ID:6vPVvLL1
今日ひよこが孵化した。
想像以上にひよこだったｗ
想像以上にひよこだったｗ
SDガンダムみたいなライトが嫌で買えません
そんなこといったらCBRは虫みたいなカタチだしメガリはカエルだしGTは糞だし
>>961
アマガエルみたいな色しててカエルを奪われてるのはダメだろw
アマガエルみたいな色しててカエルを奪われてるのはダメだろw
慣らさないで自由に運転してたらどうなるの？
>>962
あれ芝生の色だって聞いたこと有るぞ
あれ芝生の色だって聞いたこと有るぞ
ステッカーのコストとか10円もかかってなさそうなんだが・・・
マフラーでコストカットするなら最初からやってるんじゃね
純粋に黒のほうがデザインよくね？ってなったんじゃないかな
てかマフラーでコストカットするなら鉄エキパイにしますがな
マフラーでコストカットするなら最初からやってるんじゃね
純粋に黒のほうがデザインよくね？ってなったんじゃないかな
てかマフラーでコストカットするなら鉄エキパイにしますがな
海苔巻きダサいよ・・・ノマフは消音効果は素晴らしいけど
海苔巻きの方が好きなんだが
初期のギンギラマフラーださすぎるｗ
海苔巻きのほうがましだよ
海苔巻きのほうがましだよ
オレも海苔巻きのほうが好きだな
銀よりも締まって見える気がする
銀よりも締まって見える気がする
質問
フロントカウルの内側に隙間があるんだが、これくらいなら許容範囲？
昨日納車されて浮かれていたので今日まで気づかなかった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3239416.jpg
フロントカウルの内側に隙間があるんだが、これくらいなら許容範囲？
昨日納車されて浮かれていたので今日まで気づかなかった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3239416.jpg
許容範囲
どうしても完全にぴったりくっつくように作るとか無理だしねー
どうしても気になるなら増し締めするとか他のところ緩めて締め直してとかでもうちょい隙間は減るはず
どうしても完全にぴったりくっつくように作るとか無理だしねー
どうしても気になるなら増し締めするとか他のところ緩めて締め直してとかでもうちょい隙間は減るはず
その隙間みんなあるもんだと思ってた
ありがとう。気にしない事にするわ
俺のも多少隙間ある。
アクティブのフェンダーレスつけたった。
作業時間2時間強かかったわ
作りは思ったよりもしっかりしてた。
リアフェンダー塗装しようと思ったんだが、mcペインターのライムグリーンの対応車種にninja250rって無いんだな。
どうやって塗装すればいいんだ？
作業時間2時間強かかったわ
作りは思ったよりもしっかりしてた。
リアフェンダー塗装しようと思ったんだが、mcペインターのライムグリーンの対応車種にninja250rって無いんだな。
どうやって塗装すればいいんだ？
最近、水温上がると２＞３のところにNが現れる
Nが現れないにしても水温というかエンジン熱くなると
ミッションの調子おかしくならない？
オイルはkawasaki純正の緑色の液体の使ってます
Nが現れないにしても水温というかエンジン熱くなると
ミッションの調子おかしくならない？
オイルはkawasaki純正の緑色の液体の使ってます
俺はならんな
代わりに俺の動きが鈍る
代わりに俺の動きが鈍る
プラシーボかは分からんが夏場はN芋が増える気がする
原付も乗ったことのない女でも乗りやすいですか？ちなみに159センチです
中免持ってるなら大丈夫じゃね？
原付って友達の乗った事あるけど三輪車みたいな玩具でしょ
関係ないよ
関係ないよ
CB400とMD90しか乗った事無い僕でも乗りやすいですか？ちなみに169センチです
次スレ
最近注油したばっかなのにチェーンからシャリシャリ聞こえるよぉ
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / ＿ ───┐. |
＿＿∠＿ ／ ＿＿∠＿ ／ ／￣| / / ｜
／ ／⌒ヽ ／ ／⌒ヽ /l ／ |
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し し ヽ＿＿ / ヽ＿__,ヽ _ノ
たててみる
991 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:51:00.70 ID:Vkykrjbx
>>980
次スレ
次スレ
992 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:53:31.71 ID:HyPAUpk8
こういう小排気量のバイクは恥ずかしすぎて死んでも乗りたくは無いです。
哀れです。
哀れです。
無理でしたorz
オレンジSE昨日納車きたーー！
けど800kmまで4000回転までてすごくストレスで後ろから煽られるんだけど
けど800kmまで4000回転までてすごくストレスで後ろから煽られるんだけど
ま～だ4000ｒｐｍ縛り信じてる情弱いんのかｗ
998 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:28:52.76 ID:DVfdGL6u
事故っちゃやーよ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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