50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく90
前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく89
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339130502/
次スレは>>950が立ててください。立てられない場合は次を指名すること。
＊注
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
・正しい二段階右折のやり方
http://www.takamagahara.info/2006/0408
＊注2
最高速は守りましょう。
30.001km/hでも違反。
40km/h、50km/h、60km/hだろうが30km/h守れない原付乗りは他人のポリシーには触らない。
【過去スレ】
●を持ってない人でもﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトで過去スレを閲覧可能です。ﾋﾟﾀﾊﾊ氏感謝（・∀・）
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_cf_c0_b0_d8_8ay_82_b5_82_ad/
【関連スレ】
車種別のスレは↓で検索すべし。
http://find.2ch.net/
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく89
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339130502/
次スレは>>950が立ててください。立てられない場合は次を指名すること。
＊注
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
・正しい二段階右折のやり方
http://www.takamagahara.info/2006/0408
＊注2
最高速は守りましょう。
30.001km/hでも違反。
40km/h、50km/h、60km/hだろうが30km/h守れない原付乗りは他人のポリシーには触らない。
【過去スレ】
●を持ってない人でもﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトで過去スレを閲覧可能です。ﾋﾟﾀﾊﾊ氏感謝（・∀・）
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_cf_c0_b0_d8_8ay_82_b5_82_ad/
【関連スレ】
車種別のスレは↓で検索すべし。
http://find.2ch.net/
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2 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:32:31.52 ID:5ynaKzv4
お呼びとあらば、即参上
|┃三 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
|┃ ｉ:::::::ｲ ｀￣ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::＼:::／:::: ＼:::ﾘ-}
ｶﾞﾗｯ. |┃ ',::r､:| <●> <●> !> ｲ
|┃ ﾉ// |:､`{ ｀￣ .:: ､ __ﾉ
|┃三 |::∧ﾍ ／､__r)＼ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,＿ｨｪｧ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'､ `=＝'´ ,,ｲ::ﾉﾉ从
|┃三 ノ从､:::::::::`ｉ､,, ... ..,,／ |::::://:从
乙！
4 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:47:46.99 ID:h5OkYRkR
ここが正統派かな
5 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:48:16.91 ID:Loq5qNW3
半キャップ論争勃発する前にいつものやつ張っておく。
命に関わるなら胸パッドと頚椎パッドも必要。
警視庁の死亡事故損傷部位統計ではは胸とお腹で38.8％
命うんぬん考えたら原付自体の存在そのものを否定する必要あり
そもそも安全論から言ったらクルマが一番。
原付そのものがＤＱＮ。
アンチ半キャップの人が考える半キャップ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/cr740k.gif
ドンキでも先に売り切れるダックテール
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/d355-k.gif
ヤフオクでも常に人気のハーレータイプ
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/30043447.jpg?20110311000658
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/31598138.jpg
命に関わるなら胸パッドと頚椎パッドも必要。
警視庁の死亡事故損傷部位統計ではは胸とお腹で38.8％
命うんぬん考えたら原付自体の存在そのものを否定する必要あり
そもそも安全論から言ったらクルマが一番。
原付そのものがＤＱＮ。
アンチ半キャップの人が考える半キャップ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/cr740k.gif
ドンキでも先に売り切れるダックテール
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/d355-k.gif
ヤフオクでも常に人気のハーレータイプ
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/30043447.jpg?20110311000658
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/31598138.jpg
6 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 20:34:09.60 ID:h5OkYRkR
死骸県のいじめの主犯格の名前「つかまろ」だってよｗｗワロスｗｗｗ
いちおつ
だからﾋﾟﾀﾊﾊは閉鎖してるって...
ジェットしか持ってないけど、日よりの良い暖かな日には
半ヘル被ってみたいと思う。
雨や寒い時は嫌だけど。(^^)
半ヘル被ってみたいと思う。
雨や寒い時は嫌だけど。(^^)
風が顔に当たり続けると、結構疲れるよ。
半キャップは予想以上に蒸れる。
フルフェやジェットよりは遥かにマシ。
あとちょっと顎ベルト緩めて風の入るように角度変えれば激変するよ。
あとちょっと顎ベルト緩めて風の入るように角度変えれば激変するよ。
エアロタイプのフルフェイスは涼しいぞ。
通気層があって風が頭全体に入るから蒸れない。
通気層があって風が頭全体に入るから蒸れない。
ベンチレーションって昭和の昔からもうあった。
三次元設計とか40km/hからでも効きますってやつな。
でも半キャップで「暑いな」と思った瞬間にチョイずらしたあの涼しさに比べたら、今の最新でもサウナですよｗ
三次元設計とか40km/hからでも効きますってやつな。
でも半キャップで「暑いな」と思った瞬間にチョイずらしたあの涼しさに比べたら、今の最新でもサウナですよｗ
二段階右折と同じで永久ループな話題だよね(´・ω・｀)
とか言ってあまり話題を制限するとスレの活気がなくなっちゃう
とか言ってあまり話題を制限するとスレの活気がなくなっちゃう
良いと思うよ。
速度の話とか永久にしてても読んでると楽しいわ。
俺は普通に65km/hで流すけど。
速度の話とか永久にしてても読んでると楽しいわ。
俺は普通に65km/hで流すけど。
前スレ>>1000
ZOOMERとかいらんだろｗｗ
ZOOMERとかいらんだろｗｗ
可愛いじゃんw
19 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:31:47.72 ID:cBUE1tb4
半キャップって一番髪型がメチャクチャになる
何独り言言ってんの？
グッドライダーシールをモンキーに貼ろうと思うんだが、外観を損ねないところに貼りたい
どこがいいだろう？
グッドライダーシールをモンキーに貼ろうと思うんだが、外観を損ねないところに貼りたい
どこがいいだろう？
22 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/07/07(土) 19:08:02.54 ID:VbCIECsy
ライトのレンズ
泥除けの裏側。
シールってのは、どれも美観を損ねるよね。
シールってのは、どれも美観を損ねるよね。
>>21
貼る場所は決まっているんだが。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/boutou/boutou.htm
出ないと盗まれて見つかった時に警察官はそこしか見ない可能性がある。
貼る場所は決まっているんだが。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/boutou/boutou.htm
出ないと盗まれて見つかった時に警察官はそこしか見ない可能性がある。
中古車買ったときについてるやつってどうしたらいいの？？
明日ものんびり散歩するぞ～
27 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 00:54:44.51 ID:ujjfFeTS
>>26 何キロくらい散歩したの？
TodayＯＨの人だよね
TodayＯＨの人だよね
28 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 10:20:20.80 ID:W1u94CD7
車が街から消える深夜の都内の散歩が面白すぎる。
高確率で覆面とパトカーに止められるけど、やめられんわ。
靖国、皇居あたりが最高に気持ちいい。
高確率で覆面とパトカーに止められるけど、やめられんわ。
靖国、皇居あたりが最高に気持ちいい。
ジェッペルはどの排気量のバイクでもあまり違和感がないから素晴らしい
さすがに原付でフルフェは抵抗あるし
さすがに原付でフルフェは抵抗あるし
タバコを吸う人って、そこまでしてもタバコを吸いたいんだね。
いつも思うよ。
灰皿のある車ならまだしも、バイクや自転車の時くらい我慢できないのかしら？
当然、灰や吸い殻は‥‥ポイでしょう？
いつも思うよ。
灰皿のある車ならまだしも、バイクや自転車の時くらい我慢できないのかしら？
当然、灰や吸い殻は‥‥ポイでしょう？
>>31
そりゃまぁ「習慣性の強い薬物」だからね＞たばこ
自分はバイクに限らず、携帯用灰皿をいつも持ち歩いてるな
最近は吸ってるだけで世間の目がきついし、その上ポイ捨てなんて悪行
とてもじゃないが出来ないよ
そりゃまぁ「習慣性の強い薬物」だからね＞たばこ
自分はバイクに限らず、携帯用灰皿をいつも持ち歩いてるな
最近は吸ってるだけで世間の目がきついし、その上ポイ捨てなんて悪行
とてもじゃないが出来ないよ
ape買って2週間目
わりとスムーズに発進できるようになってきた
しかしまだ減速が難しい・・・うっかり先にアクセル戻しすぎて
ガックンとなってしまふ
わりとスムーズに発進できるようになってきた
しかしまだ減速が難しい・・・うっかり先にアクセル戻しすぎて
ガックンとなってしまふ
>>33
愛車うpしやがれ！エイプ見せて！
愛車うpしやがれ！エイプ見せて！
見せて！
すげー偏見
これだから嫌煙j硬直脳は困る
これだから嫌煙j硬直脳は困る
俺はフルフェだけどな。
>>36
俺は吸うのは構わんけど、ポイ捨てだけは無くして欲しいわ。
この間なんか、原付で信号待ちに一本吸い出したが、青になったとたんにポイ捨てだぞ。
しかもそこ、ガソリンスタンド前。
冗談でもやったらだめなことはあるだろ・・・っておもた。
俺は吸うのは構わんけど、ポイ捨てだけは無くして欲しいわ。
この間なんか、原付で信号待ちに一本吸い出したが、青になったとたんにポイ捨てだぞ。
しかもそこ、ガソリンスタンド前。
冗談でもやったらだめなことはあるだろ・・・っておもた。
別にポイ捨てぐらいいいだろ。
税金払ってるんだから。
みんなやってるし、警察も止めない時点で暗に認められてるんだよ。
むしろ他人の行動がそこまで気になる奴こそバイク乗るのやめた方がいい。
>>38
ガソリンスタンドの耐火基準知ってる？
あれほど厳しいところもないんだぞ
だいたい灰皿減ってすてる場所がないやん。いちいち携帯用灰皿に捨てるとか女かよ
税金払ってるんだから。
みんなやってるし、警察も止めない時点で暗に認められてるんだよ。
むしろ他人の行動がそこまで気になる奴こそバイク乗るのやめた方がいい。
>>38
ガソリンスタンドの耐火基準知ってる？
あれほど厳しいところもないんだぞ
だいたい灰皿減ってすてる場所がないやん。いちいち携帯用灰皿に捨てるとか女かよ
それよりも、セグウェイとか歩道走れるようにして欲しいわ。
42 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:50:56.69 ID:KBM+EpYP
>>31、>>32、>>39
信号待ち中のタバコ = ポイ捨て
お前ら想像力まったく無いんだなｗ
http://item.rakuten.co.jp/kituengu/10007776/
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=171595648&p=y%23body
ちなみに両方持って使ってるわｗ
URL上がバイク用で下が鞄の常備用な。
信号待ち中のタバコ = ポイ捨て
お前ら想像力まったく無いんだなｗ
http://item.rakuten.co.jp/kituengu/10007776/
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=171595648&p=y%23body
ちなみに両方持って使ってるわｗ
URL上がバイク用で下が鞄の常備用な。
44 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:53:24.69 ID:MAFrQhKA
ポイ捨てはダメだよ。
犬の散歩時、糞を拾うのがマナーなのと同様。
犬の散歩時、糞を拾うのがマナーなのと同様。
>>44
何 当たり前の事をｗ
何 当たり前の事をｗ
46 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:27:45.09 ID:MAFrQhKA
>>39がポイ捨てくらいいいだろと言っているからだよ。
>>39
お前みたいな屑はいなくなっても問題ないから氏ね
お前みたいな屑はいなくなっても問題ないから氏ね
48 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/07/08(日) 18:49:03.36 ID:q+sYnCbY
バロンでB-style見積もりとってきたったwww
自賠責一年とオイルリザーブとBL-10(?)で
\551,600-
新車で買った皆さんもこれくらいでしたか？
自賠責一年とオイルリザーブとBL-10(?)で
\551,600-
新車で買った皆さんもこれくらいでしたか？
49 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/07/08(日) 18:51:50.60 ID:q+sYnCbY
わざとなんだろ？
羨ましいんだよ！(´；ω；｀)
羨ましいんだよ！(´；ω；｀)
お、俺だって大型ぐらい持ってるんだからね！
30でまたーり走っててサーっと原付に抜かれてたときに、
並走したくなるのは俺だけですか？
追い付くのしんどいわ。
並走したくなるのは俺だけですか？
追い付くのしんどいわ。
初めてオイル交換してみた、動画みてたからオイルの処理に手が汚れるだけで特に難しくなかった
ただオイルが交換から2000kmぐらいしか乗ってないのに真っ黒ｗ
バイク屋が1000kmごとに来てねって行ってたのには中古で買ったしそれなりにわけがあるのかも
安いUTCのオイル入れたから様子見て調子悪いようならご指定通りの1000kmぐらいでちょっと高い奴に入れ替えてみる予定
自分でやって500円程度の節約、ガソリン満タン一回分か
ただオイルが交換から2000kmぐらいしか乗ってないのに真っ黒ｗ
バイク屋が1000kmごとに来てねって行ってたのには中古で買ったしそれなりにわけがあるのかも
安いUTCのオイル入れたから様子見て調子悪いようならご指定通りの1000kmぐらいでちょっと高い奴に入れ替えてみる予定
自分でやって500円程度の節約、ガソリン満タン一回分か
オイルけちってはならぬ
オイル交換は慣れればとっても簡単でスグおわるよな。
ただ、バイク屋で1000円でやってもらった方がコスパはいいかもしれないけど
ただ、バイク屋で1000円でやってもらった方がコスパはいいかもしれないけど
あと、オイルは真っ黒な状態が正常、100km走っても黒くなるよ。
きちんとオイルで洗浄され、エンジンが正常に稼働している証拠だから大丈夫
きちんとオイルで洗浄され、エンジンが正常に稼働している証拠だから大丈夫
環七まで出てラーメンでも食ってくるかー。
味噌一と、横浜ラーメンしか行ったこと無いけど、
どこかおすすめある？
まぐろラーメンとかいうのに、いまは興味引かれてる。
味噌一と、横浜ラーメンしか行ったこと無いけど、
どこかおすすめある？
まぐろラーメンとかいうのに、いまは興味引かれてる。
>>60
( ﾟ∀ﾟ)o彡°見っせろ！見っせろ！
( ﾟ∀ﾟ)o彡°見っせろ！見っせろ！
>>60
apeお仲間。信号発進の恐怖はまだ慣れない
apeお仲間。信号発進の恐怖はまだ慣れない
>>55
真っ黒なら次はフラッシングしろよ。
真っ黒なら次はフラッシングしろよ。
65 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:50:45.70 ID:KBM+EpYP
オレも今週末にエイプ50が納車される予定
エイプいいな
誰かうちのVINOと交換してくれないかなｗ
誰かうちのVINOと交換してくれないかなｗ
俺のYB-1は需要ありますか？？
かなり需要ある。apeに乗り換える時下取り出そうと思ったけどやめた
YB－１fourは車庫に飾る予定
YB－１fourは車庫に飾る予定
エイプならバイクシューズ買うことをすすめる
5回も乗ると左の靴にダメージ受けはじめる
消ゴムで汚れある程度とれるけど 靴の一番目立つ所が汚くなる
5回も乗ると左の靴にダメージ受けはじめる
消ゴムで汚れある程度とれるけど 靴の一番目立つ所が汚くなる
なんかありがとｗｗ
信号発進はクソほどアクセルまわしてるぜｗｗ
信号発進はクソほどアクセルまわしてるぜｗｗ
意外にエイプ乗り多いな
NS50F乗りもいるぞ
30km/hで走ったら煽られまくる以外は気に入ってる。
30km/hで走ったら煽られまくる以外は気に入ってる。
74 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:28:21.68 ID:wijeRp0n
糞重い車体乙！
俺も98年まで、6年乗ってたな。
俺も98年まで、6年乗ってたな。
そんな僕はモンキー FI
金持ちか 今となっては高級車だな
ぼくもモンキー(キャブ車)2001年限定モデル。
走行3000㎞位で、今でもピッカピッカ、新車みたい。
30km/hで走っても煽られないよ。
小さいから遅いってわかってくれてるのかしら？
走行3000㎞位で、今でもピッカピッカ、新車みたい。
30km/hで走っても煽られないよ。
小さいから遅いってわかってくれてるのかしら？
左端を走ってくれれば煽る奴はそんないないでしょ
たち悪いのは遅いのに真ん中走って追い越しさせにくくするバカ
たち悪いのは遅いのに真ん中走って追い越しさせにくくするバカ
実は最近買ったのよ。
ちょうど欲しい時期には新車の生産が終了していて
FIを開発中で、販売間近の噂が出てた頃。
で、最終モデルか40周年記念モデルの新車を捜してたら
たまたまあのカラー気に入ったので、高くても買っちゃった。
ちょうど欲しい時期には新車の生産が終了していて
FIを開発中で、販売間近の噂が出てた頃。
で、最終モデルか40周年記念モデルの新車を捜してたら
たまたまあのカラー気に入ったので、高くても買っちゃった。
apeで初のお使いミッションクリアｗｗ
交通量がそんなに多くなくて助かったお
30～40で走ってるとみんな追い越してくれるから、車線変更も思ったより楽にできたし
ただ、交差点などで停止して、ギアを一速にしたつもりが、ニュートラルから下がってなくて
加速→(;ﾟ∀ﾟ)ｱﾗ? となることが何度かありますた
かみ合わせとかの問題？
交通量がそんなに多くなくて助かったお
30～40で走ってるとみんな追い越してくれるから、車線変更も思ったより楽にできたし
ただ、交差点などで停止して、ギアを一速にしたつもりが、ニュートラルから下がってなくて
加速→(;ﾟ∀ﾟ)ｱﾗ? となることが何度かありますた
かみ合わせとかの問題？
75だけど、モンキーはローン組んで買った。貧乏人だから
原付でローン組むなんてアホらしいけど。でも、それだけ好きってこと
原付でローン組むなんてアホらしいけど。でも、それだけ好きってこと
原付でローンって・・・・・・けっこう普通ッスよｗ
原付ごときでローンて…
www
www
茨城県南に住んでるんだけど、栃木の鹿沼当たりまでツーリング予定なんだけど
１時間に１０分ぐらいの休憩で体力的に大丈夫かな？あんまり疲れるようだったら一泊しようかと思うんだけど。
２輪が通っちゃいけない道もありそう。坂の具合も今一つわからない、行ったことある人どうでしょうか？
１時間に１０分ぐらいの休憩で体力的に大丈夫かな？あんまり疲れるようだったら一泊しようかと思うんだけど。
２輪が通っちゃいけない道もありそう。坂の具合も今一つわからない、行ったことある人どうでしょうか？
NS50Fは6万だったなあ。OHしたら快適だけど燃費が悲惨ｗ
>>81
あるある。
バイク板では、N芋って言うんだよ。
そうなったとき、あわてて1速に入れてクラッチを繋ぐと
回転が下がりきってないから、勢いがつきすぎて前輪が浮く危険があるよ。
後が詰まってて、早く出なければならないときは、とりあえず2速に入れてやり過ごせば大丈夫。
>>82
好きで買ったのならいいよね。
価値観は人それぞれだし、自分の気に入ったモデルを乗るのが一番いいよね。
独特の楽しさはプライスレスだと思うよ。
あるある。
バイク板では、N芋って言うんだよ。
そうなったとき、あわてて1速に入れてクラッチを繋ぐと
回転が下がりきってないから、勢いがつきすぎて前輪が浮く危険があるよ。
後が詰まってて、早く出なければならないときは、とりあえず2速に入れてやり過ごせば大丈夫。
>>82
好きで買ったのならいいよね。
価値観は人それぞれだし、自分の気に入ったモデルを乗るのが一番いいよね。
独特の楽しさはプライスレスだと思うよ。
>>87
よくあることなんですか・・・
停止した状態で、いくらレバーを踏んでもニュートラルのランプが消えなくて
なんかマズイことした！？と少し（わりと）焦ったんですが
回転数が下がり切っていないのに強引にギアを下げたのがいけなかったんですかね
よくあることなんですか・・・
停止した状態で、いくらレバーを踏んでもニュートラルのランプが消えなくて
なんかマズイことした！？と少し（わりと）焦ったんですが
回転数が下がり切っていないのに強引にギアを下げたのがいけなかったんですかね
>>88
なんかずっとレス読んでるとニュートラ癖が付いちゃってるみたいｗ
なんかずっとレス読んでるとニュートラ癖が付いちゃってるみたいｗ
回転下がりきってないときに4→1にする
とガリガリっていうのはなんで？？
クラッチ完全にきってるとおもうんだけど。
とガリガリっていうのはなんで？？
クラッチ完全にきってるとおもうんだけど。
>>91
切れているようで中では切れてないからです！
切れているようで中では切れてないからです！
>>92
それが普通なの？？ならいいんだけど。
それが普通なの？？ならいいんだけど。
普通にもっとクラッチの握りを深くするだけ。
それ以上は出来ないから。
それ以上は出来ないから。
クラッチめいいっぱい握ってるんですけど・・・
ワイヤー調節してみます。
ワイヤー調節してみます。
クラッチプレート錆びてるんじゃない？
通学で使っているＪＯＧを本屋に停めている時に車にぶつけられ廃車になりました。
ぶつけた人が保険は使いたくないので、20万で払うと言うことで示談になりちょっと
ラッキーでした。
で父親の知り合いの自転車屋（一応ヤマハの看板あるからバイク屋？）でまた
ＪＯＧ買うことになりました。そこにＪＯＧ（ツースト？）3000ｋｍの中古が
あり、6.5万円と安いし後1年半しか乗らないので、それにしたんですが、
なんか凄く加速が速くてビックリしました。自分でも調べたんですが、理由は
イマイチ分かりませんｗ何で2st（あってる？）って何で速いんでしょう？
極端な表現ですけど2倍以上の加速感なんですが・・・。そこの息子さんが
乗っていたみたいなんですが改造とかしてあるんですかね？これ。
ノーマルでどこも弄ってないとは聞いてるんですが。
ぶつけた人が保険は使いたくないので、20万で払うと言うことで示談になりちょっと
ラッキーでした。
で父親の知り合いの自転車屋（一応ヤマハの看板あるからバイク屋？）でまた
ＪＯＧ買うことになりました。そこにＪＯＧ（ツースト？）3000ｋｍの中古が
あり、6.5万円と安いし後1年半しか乗らないので、それにしたんですが、
なんか凄く加速が速くてビックリしました。自分でも調べたんですが、理由は
イマイチ分かりませんｗ何で2st（あってる？）って何で速いんでしょう？
極端な表現ですけど2倍以上の加速感なんですが・・・。そこの息子さんが
乗っていたみたいなんですが改造とかしてあるんですかね？これ。
ノーマルでどこも弄ってないとは聞いてるんですが。
ジョグねぇ・・・
速いよねぇ・・・
自分N1乗ってるけどいつも苦労する上り坂、ジョグ貸してもらって行ったらスロットル半開以下で余裕で上って行ってなんだこいつめっちゃ乗りやすい('A`)
ってなったよ(´･ω･`)
速いよねぇ・・・
自分N1乗ってるけどいつも苦労する上り坂、ジョグ貸してもらって行ったらスロットル半開以下で余裕で上って行ってなんだこいつめっちゃ乗りやすい('A`)
ってなったよ(´･ω･`)
もともと2stは4stに比べて加速力が段違いらしいからねぇ（4st乗った事ないから知らないけど）
シリンダーの中で同じ１回の爆発（燃焼）が起こったエネルギーで、クランクが２回転（２ストローク）するのと
４回転（４ストローク）するのでは、１ストローク当たりに込められるパワーはそれぞれ1/2と1/4で、
そりゃあやっぱり２ストロークの方が倍ほど大きい、とかそういう理由なんじゃないかと素人ながらに想像
その分排気ガスが環境にやさしくない（これが理由の規制で生産できなくなった）とか
燃費が悪いとか音がうるさいとかあるけどｗ
「ぶつけられて廃車になった」Jogが最近買った4stモデルのJog（シートの後に燃料タンクのキャップが
露出して付いてるCE50）だったのなら、その走行感とは全然違う風に感じても
おかしく無いんじゃないかな
↓２ｓｔJog揃い踏み之図＠ある夜のホムセン駐輪場
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1341856759597.jpg
左から3代目CY50・7代目CV50・そして毎度おなじみ（笑）6代目YV50Z
4代目のYG50が欠けてるのがなんか惜しいけどｗ
（YJ50“ｱﾌﾟﾘｵ”が「5代目Jog」っていうのは、何か違う気がするなぁ）
>>100が買った中古Jogってのは……6.5万っていうから真ん中のCV50“ﾘﾓｺﾝJog”かな？
（ｷｬﾘｱｰが樹脂製だったらそう）
更に「ヤマハのバイクは出足が速い」とも言うね、自分もｽｽﾞｷのｾﾋﾟｱから今のYVｼﾞｮｸﾞに変えて
初めて乗った時、死ぬかと思ったｗ（スタート時に首が後に持ってかれそうになる感じｗ）
1回クラッチスプリングが折れて修理してからは大分マイルドにはなったけど
シリンダーの中で同じ１回の爆発（燃焼）が起こったエネルギーで、クランクが２回転（２ストローク）するのと
４回転（４ストローク）するのでは、１ストローク当たりに込められるパワーはそれぞれ1/2と1/4で、
そりゃあやっぱり２ストロークの方が倍ほど大きい、とかそういう理由なんじゃないかと素人ながらに想像
その分排気ガスが環境にやさしくない（これが理由の規制で生産できなくなった）とか
燃費が悪いとか音がうるさいとかあるけどｗ
「ぶつけられて廃車になった」Jogが最近買った4stモデルのJog（シートの後に燃料タンクのキャップが
露出して付いてるCE50）だったのなら、その走行感とは全然違う風に感じても
おかしく無いんじゃないかな
↓２ｓｔJog揃い踏み之図＠ある夜のホムセン駐輪場
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1341856759597.jpg
左から3代目CY50・7代目CV50・そして毎度おなじみ（笑）6代目YV50Z
4代目のYG50が欠けてるのがなんか惜しいけどｗ
（YJ50“ｱﾌﾟﾘｵ”が「5代目Jog」っていうのは、何か違う気がするなぁ）
>>100が買った中古Jogってのは……6.5万っていうから真ん中のCV50“ﾘﾓｺﾝJog”かな？
（ｷｬﾘｱｰが樹脂製だったらそう）
更に「ヤマハのバイクは出足が速い」とも言うね、自分もｽｽﾞｷのｾﾋﾟｱから今のYVｼﾞｮｸﾞに変えて
初めて乗った時、死ぬかと思ったｗ（スタート時に首が後に持ってかれそうになる感じｗ）
1回クラッチスプリングが折れて修理してからは大分マイルドにはなったけど
……しかし、いかにパワフルな2stであっても『金欠』には勝てないｗ
給料日まであと１週間、それまで今日満タンにしたYVの“Ｇ（ジャイアント）タンク”
（しかし恥ずかしいネーミングだｗ）の７リットルを持たせないといけないという事で
最近は最も燃費がいいと思われる３０キロジャストで、トロトロ走るのに凝ってるというか
そうせざるを得ないというかｗ
しかしこの季節になって、生暖かい夜風に吹かれながらトロトロ走るのも
なんかイイものだね
原付の新しい楽しみ方を知った気分です
給料日まであと１週間、それまで今日満タンにしたYVの“Ｇ（ジャイアント）タンク”
（しかし恥ずかしいネーミングだｗ）の７リットルを持たせないといけないという事で
最近は最も燃費がいいと思われる３０キロジャストで、トロトロ走るのに凝ってるというか
そうせざるを得ないというかｗ
しかしこの季節になって、生暖かい夜風に吹かれながらトロトロ走るのも
なんかイイものだね
原付の新しい楽しみ方を知った気分です
105 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 06:52:31.57 ID:tVTpCVO3
カブに乗ってるけど、国道なんか走っても楽しくないですよね。
県道、農道、脇道、田畑の真ん中や海辺、細い路地の住宅街なんか走ってると、
普段気づかなかったことに気づいたり、近所の犬猫と仲良くなったり楽しいです。
新聞、牛乳、郵便配達さんにご挨拶。楽しい楽しい。
県道、農道、脇道、田畑の真ん中や海辺、細い路地の住宅街なんか走ってると、
普段気づかなかったことに気づいたり、近所の犬猫と仲良くなったり楽しいです。
新聞、牛乳、郵便配達さんにご挨拶。楽しい楽しい。
…そして顔に激突する虫！！
フルフェだから大丈夫！
さらに、ミラーシールドだから、まぶしい日射しもやわらげてくれる。
信号待ちの時、店のショーウインドーに映った自分の姿を見たら
かなり怪しかったかもしれない‥‥。
クリア以外のシールドは、普通か大型二輪じゃないと似合わないよねw
さらに、ミラーシールドだから、まぶしい日射しもやわらげてくれる。
信号待ちの時、店のショーウインドーに映った自分の姿を見たら
かなり怪しかったかもしれない‥‥。
クリア以外のシールドは、普通か大型二輪じゃないと似合わないよねw
土日に乗るんだが、田んぼの稲が毎週伸びていくのをみるのが楽しい
110 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 08:31:52.86 ID:gQWsww4q
>>101
湿式クラッチってオイルに浸っているから、果たして錆びって・・・
湿式クラッチってオイルに浸っているから、果たして錆びって・・・
顔に激突した虫は行き先で顔洗えば良いが
服に激突した虫の死骸の変な色の液体は取れない。
服に激突した虫の死骸の変な色の液体は取れない。
>>104
2st 50ccとマルチの400ccバイクと燃費が
かわらないのが、もったいなく感じる。
使うガソリン代が同じなら、400ccバイクに。
あと4st FI 50ccも、それほど燃費は良くないよ。
2st 50ccとマルチの400ccバイクと燃費が
かわらないのが、もったいなく感じる。
使うガソリン代が同じなら、400ccバイクに。
あと4st FI 50ccも、それほど燃費は良くないよ。
> 使うガソリン代が同じなら、400ccバイクに。
税金、車検代、任意保険(原付ミニマム7,000円)、タイヤ代。
これいかにして評価？
税金、車検代、任意保険(原付ミニマム7,000円)、タイヤ代。
これいかにして評価？
115 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 09:20:24.27 ID:AEp19YiQ
116 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 09:43:04.48 ID:AEp19YiQ
>>114 所有してての話じゃない？
うちも原付２台(２と４st)、400があるけど
２stは、L/27前後
４stは、L/35前後
400は、L/23前後
これ見るとランニングコスト別なら(どうせ掛かる)って事じゃね？
うちも原付２台(２と４st)、400があるけど
２stは、L/27前後
４stは、L/35前後
400は、L/23前後
これ見るとランニングコスト別なら(どうせ掛かる)って事じゃね？
117 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 10:53:58.19 ID:gQWsww4q
118 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:17:54.19 ID:kmpYBPDl
2スト原付でももっと走るよ
ヴェルデって原付乗ってたけど満タン(5リットルちょっと)入れて地元と学校まで片道110キロあったけどギリギリ往復できたぞ
だからリッター40キロ近く走る(50～60キロ走行)
その後４ストのズーマー乗ってたけどこっちがリッター50くらい
250の4ストも乗るけどこれはリッター25くらい 高速乗ると30ちょっとこえるかな
ヴェルデって原付乗ってたけど満タン(5リットルちょっと)入れて地元と学校まで片道110キロあったけどギリギリ往復できたぞ
だからリッター40キロ近く走る(50～60キロ走行)
その後４ストのズーマー乗ってたけどこっちがリッター50くらい
250の4ストも乗るけどこれはリッター25くらい 高速乗ると30ちょっとこえるかな
カタログ燃費で言えばMBX50で75km/L、初期型リード50km/L、２st最後期でも58km/Lとかだからな。
そんな全部が悪い訳ではない。
そんな全部が悪い訳ではない。
高速乗ったほうが燃費よくなるの？
>>120
信号待ちが無くて一定速度で長距離を走れるからね
信号待ちが無くて一定速度で長距離を走れるからね
高速では、バイクに限らず大抵の車種でほんとに燃費がよくなるよ。
最近の車だど、高いギアが使えるから、かなり伸びる。
例えば、3000CCのセダン、街乗りではL6.8程度なんだけど
高速では、L13くらいまでいくよ。
原付でも、優しくスロットル操作をするだけで
だいぶ違いが出てくる。
クイッてやっちゃだめ、優しく優しく、車速に合わせてじわーっとね。
最近の車だど、高いギアが使えるから、かなり伸びる。
例えば、3000CCのセダン、街乗りではL6.8程度なんだけど
高速では、L13くらいまでいくよ。
原付でも、優しくスロットル操作をするだけで
だいぶ違いが出てくる。
クイッてやっちゃだめ、優しく優しく、車速に合わせてじわーっとね。
ハイブリッド車の場合は
普段へらないガソリンがもりもり減るそーな
そんだけ普段のストップ＆ゴーがどんだけロスしてるかってことやね
普段へらないガソリンがもりもり減るそーな
そんだけ普段のストップ＆ゴーがどんだけロスしてるかってことやね
せっかくの梅雨の晴れ間なのに、うっかりビールあけちゃって
午後のお出かけ計画がぁー('A`)
午後のお出かけ計画がぁー('A`)
4kmの往復で蜂に二回激突された。顔に
以前レッツ2で50km/hと40km/hを比べると、明らかに50km/hの方が燃料の減りが早い印象だった」。
半ヘルの人は雨の日用にジェットかフルフェもってるの？
雨の日は車出す。
130 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:47:02.85 ID:040/1Yce
初めて買った原付はジョグのメットインで
2ストで発進時にウィリーした
2ストで発進時にウィリーした
>>128
雨の日とか乗らんだろ。
雨の日とか乗らんだろ。
突然の雨に顔以外ずぶ濡れになるﾌﾙﾌｪ…虚しいよ
カッパも常備してるが乾かして畳むの面倒で出さない罠
結局、天気予報みて原付か車か選ぶ
カッパも常備してるが乾かして畳むの面倒で出さない罠
結局、天気予報みて原付か車か選ぶ
ポッシュのデジタルスーパーバトルってすげえ
>>132
しかも雨の日コケたらカッパ最悪やんな。
しかも雨の日コケたらカッパ最悪やんな。
大雨以外は基本原付だわ。雨の日ってなぜか渋滞大石
136 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:37:31.57 ID:AEp19YiQ
天気予報で降水確率何％なら車出す？
60%
燃費のいい走行ってやっぱ30km/hなのかな？
自分的には30kmはマニュアルじゃないけど３速くらいで
走ってるイメージだから40km位がいいと思ってるんだけど
自分的には30kmはマニュアルじゃないけど３速くらいで
走ってるイメージだから40km位がいいと思ってるんだけど
>>138
俺の体感だが、25-40km/hくらいは燃費が伸びまくる速度域。
俺の体感だが、25-40km/hくらいは燃費が伸びまくる速度域。
降水確率よか雨雲レーダーで判断する
141 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:24:31.17 ID:dd1RU812
ホンダに聞け
45キロ走行くらいが燃費よさそうな気がする
原付のエンジン音も小さく無理をしてないくらいの回転数だから
原付のエンジン音も小さく無理をしてないくらいの回転数だから
>>138
わかる！
確かにそんなイメージだよね。
しかしながら、スクーターの自動変速システムは
回転が上がらないと、高いギア比にはならないので、微妙な所なんだよね。
結果的には、速度は遅い方が燃費がよくなるよ。
アクセルをなるべく開けない走行。
MT車の燃費が良いのは、低い回転数でも高いギアに出来るから。
最大ギアで、ノッキングしない程度に速度を落としていくと
燃費が良くなるだけでなく、かなり静かに走れるよ。
わかる！
確かにそんなイメージだよね。
しかしながら、スクーターの自動変速システムは
回転が上がらないと、高いギア比にはならないので、微妙な所なんだよね。
結果的には、速度は遅い方が燃費がよくなるよ。
アクセルをなるべく開けない走行。
MT車の燃費が良いのは、低い回転数でも高いギアに出来るから。
最大ギアで、ノッキングしない程度に速度を落としていくと
燃費が良くなるだけでなく、かなり静かに走れるよ。
145 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:17:05.32 ID:bUyLfyEd
自動車のCVTなんかは
高速道路で90km/hぐらいだと
アイドリングと同じぐらいの回転数をキープしてる
高速道路で90km/hぐらいだと
アイドリングと同じぐらいの回転数をキープしてる
俺のTODAYは最高速で５０キロぐらいなんだが、異常なんかな？
そろそろベルト交換した方がいいって事？
そろそろベルト交換した方がいいって事？
雨の日ってなんで道路も電車の中も混むのかな。急に人間が増えるのかな
149 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:12:24.05 ID:O713crpZ
YB1 fourに乗ってるんだけど乗ってる人いる？地元じゃみたこと無いんだけど…
150 ：まいど君と言えば某OUT誌のﾏｽｺｯﾄ：2012/07/11(水) 01:56:49.77 ID:Qk+4mjBX
>>138
>>144
カタログにある定地走行による燃費テストの速度が30kmなのは、法定速度が30kmである
原付でまさか「40km/sで走行」と書くわけもいかないからだったりしてｗ
確かに、自分的にも“一番気持ち良く走れる速度”は40km/sくらいな感じがするな
30だとちょっと「もったりと」散歩してる感じ、逆に45越えて50kmに迫ると
エンジンが目一杯回ってちょっと「力んで」突っ走ってる感が出てきて
車体にもエンジンにも負担かけてそうで、微妙にしんどい気分になるわ
>>144
カタログにある定地走行による燃費テストの速度が30kmなのは、法定速度が30kmである
原付でまさか「40km/sで走行」と書くわけもいかないからだったりしてｗ
確かに、自分的にも“一番気持ち良く走れる速度”は40km/sくらいな感じがするな
30だとちょっと「もったりと」散歩してる感じ、逆に45越えて50kmに迫ると
エンジンが目一杯回ってちょっと「力んで」突っ走ってる感が出てきて
車体にもエンジンにも負担かけてそうで、微妙にしんどい気分になるわ
車体の事なんか知ったこっちゃネェ!!
50kmなんて出したら俺が怖いんだよっ!!
50kmなんて出したら俺が怖いんだよっ!!
152 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 04:18:27.07 ID:T6PQXXTb
あははは……
でも「速度が怖い」って感覚も周囲の状況によって
大分変わるよね
歩行者専用の時間外の、人影が減った夜の商店街アーケードなんかは
20キロ出すのも（たとえ空間的に余裕があっても）怖い感じだし
逆に塩屋から須磨にかけての海沿いの国道とか須磨水族園前の片側４車線のところなんか
50キロ越えでもノロノロと這ってるような感覚に陥るよ
（一部関西ローカルネタ）
でも「速度が怖い」って感覚も周囲の状況によって
大分変わるよね
歩行者専用の時間外の、人影が減った夜の商店街アーケードなんかは
20キロ出すのも（たとえ空間的に余裕があっても）怖い感じだし
逆に塩屋から須磨にかけての海沿いの国道とか須磨水族園前の片側４車線のところなんか
50キロ越えでもノロノロと這ってるような感覚に陥るよ
（一部関西ローカルネタ）
すまん。あげてしまいました…
初めて運転してきてウィンカーを出す余裕もなく
速度落とすとフラフラするし速度上げると怖いし
正直もう乗りたくないんですが慣れますか？
速度落とすとフラフラするし速度上げると怖いし
正直もう乗りたくないんですが慣れますか？
>>155
行き先決める
↓
経路決める
↓
右左折車線変更の場所が決まる
↓
そのためのウィンカー出すタイミングが決まる
コレを先に決めとけば運転中はイレギュラー対処だけ注意しとけばいいし
その道が通れなければ停まって再設定すりゃいい
余裕って自分で作るもんだろ。
行き先決める
↓
経路決める
↓
右左折車線変更の場所が決まる
↓
そのためのウィンカー出すタイミングが決まる
コレを先に決めとけば運転中はイレギュラー対処だけ注意しとけばいいし
その道が通れなければ停まって再設定すりゃいい
余裕って自分で作るもんだろ。
危ないって感じるうちはカーブで絶対スピード出しちゃだめよ、曲がり切れないと事故っちゃうからね。
フラフラは足出してバランス取れば安定するわよ。首振って後ろ見る時にもフラつくから広いところで練習しよー。
最初はひやひやだけど、なんだかんだで１か月くらいで慣れるわよ。
フラフラは足出してバランス取れば安定するわよ。首振って後ろ見る時にもフラつくから広いところで練習しよー。
最初はひやひやだけど、なんだかんだで１か月くらいで慣れるわよ。
>>150
アウシタンがいたぞー
アウシタンがいたぞー
市街地では少し図々しく、郊外では謙虚に、って感じで走るといいと思う。
市街地での右折は最初はビビるもんね、納車からしばらく左折しかしなかった思い出
市街地での右折は最初はビビるもんね、納車からしばらく左折しかしなかった思い出
交差点での事故で多いのが、右直事故だもんね。
車でも右折&直進は怖いもんだよ。
市街地でも郊外でも、運転には謙虚さが大切。
急がず一呼吸おけば、余裕も出てくるよ。
車でも右折&直進は怖いもんだよ。
市街地でも郊外でも、運転には謙虚さが大切。
急がず一呼吸おけば、余裕も出てくるよ。
こまけーやつだなw
>>151
非常によくわかる。
50km出ててマンホール踏んで...とか
車線や標識踏んでコケたら死ねるなって頭をよぎる。
だいたい40kmあたりで走らせてるトコをぶち抜いていくのは
20代以下と思しき若い子達だ。
非常によくわかる。
50km出ててマンホール踏んで...とか
車線や標識踏んでコケたら死ねるなって頭をよぎる。
だいたい40kmあたりで走らせてるトコをぶち抜いていくのは
20代以下と思しき若い子達だ。
>>156
>>157
>>159
>>160
ありがとう、
経路を事前にチェックして
皆さんの言葉を頭に叩き込んで乗ることにします
どうせ2ちゃんだし、もう乗らなくていいよイケヌマとか言われるんだろうなって思ってたけど
ここの人は優しいね
高校生やおばちゃんでもスイスイ乗ってるのに
どうして自分には出来ないんだろうって落ち込んでた
頑張るおっ
>>157
>>159
>>160
ありがとう、
経路を事前にチェックして
皆さんの言葉を頭に叩き込んで乗ることにします
どうせ2ちゃんだし、もう乗らなくていいよイケヌマとか言われるんだろうなって思ってたけど
ここの人は優しいね
高校生やおばちゃんでもスイスイ乗ってるのに
どうして自分には出来ないんだろうって落ち込んでた
頑張るおっ
でも、そもそも原付そのものが危ないんじゃないか？
30km/hでもそのまま壁に激突したり頭売ったら死ぬぞ。
30km/hでもそのまま壁に激突したり頭売ったら死ぬぞ。
そんなこと言ってたらキリが無いぞ。歩行者だって轢かれて死ぬぞ？
家でじっとしてたって家屋倒壊するかも知れない…！！！！
車より原付のが危なくないって考えおかしいよ
小型車で事故死は、余程の場合。
今や、安全吸収ボディに強化キャビンにシートベルトに
エアバック。
原付は、接触程度やスリップでも、運が悪ければ死ねる。
何にも護られず、裸で乗ってるのだから。
今や、安全吸収ボディに強化キャビンにシートベルトに
エアバック。
原付は、接触程度やスリップでも、運が悪ければ死ねる。
何にも護られず、裸で乗ってるのだから。
最近よく見掛けるノーヘルのトライクやATVも一撃死だろうな
>>169
あースマン。
これって逆だったわな。
こう言う意味。
歩行者(ガードレールと歩道で安全)
> 自転車(路肩の端と歩道で安全)
> クルマ(車道で他のクルマと揉み合いで走るからチョイ危険)
> 原付(車道で走って人体露出多く、本質がバランス運転の乗り物だから危険)
あースマン。
これって逆だったわな。
こう言う意味。
歩行者(ガードレールと歩道で安全)
> 自転車(路肩の端と歩道で安全)
> クルマ(車道で他のクルマと揉み合いで走るからチョイ危険)
> 原付(車道で走って人体露出多く、本質がバランス運転の乗り物だから危険)
173 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:39:11.53 ID:Ay2AyB/k
やっと昼休憩。雨降ってきてジメジメと暑いですな～
>>173
>>174
レスサンクスです！まずはベルトから見てみます！というかバイク屋行きます。
確か1万キロぐらいで交換が目安だったような？違いましたっけ？
>>173
>>174
レスサンクスです！まずはベルトから見てみます！というかバイク屋行きます。
確か1万キロぐらいで交換が目安だったような？違いましたっけ？
176 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:58:34.34 ID:ALzupqYL
ウエイトローラーを忘れてるよ！
ベルトを疑うなら、同時にウエイトローラーもね。
徐々に変速タイミングが狂ってくるから、加速感も微妙に違ってくるんだよ。
あと、遠心クラッチの構造上、クラッチスプリングは関係ないよ。
ベルトを疑うなら、同時にウエイトローラーもね。
徐々に変速タイミングが狂ってくるから、加速感も微妙に違ってくるんだよ。
あと、遠心クラッチの構造上、クラッチスプリングは関係ないよ。
50原付で常時60走行
マンホール以上の段差に凄いショック受けて思いっきり尻がズレるなんて毎度のこと
それも怖く思うのは最初のうちだけで今ではジャンプ台イエ～イだ
怖いのは車
60で走っているのに30以上の差で追い抜いていくダンプやDQNカーはマジ命の危険
わざとギリギリ幅寄せて高速で追い抜かれることも珍しくない
マンホール以上の段差に凄いショック受けて思いっきり尻がズレるなんて毎度のこと
それも怖く思うのは最初のうちだけで今ではジャンプ台イエ～イだ
怖いのは車
60で走っているのに30以上の差で追い抜いていくダンプやDQNカーはマジ命の危険
わざとギリギリ幅寄せて高速で追い抜かれることも珍しくない
前の車が50～60kmで走ってても追い越さないのに原付が同じ速度で前走ってたら追い越すんだよな
まあさっさと追い越してくれたほうが助かるけど
後ろから車接近してると気になってしょうがなくなるし
まあさっさと追い越してくれたほうが助かるけど
後ろから車接近してると気になってしょうがなくなるし
>>168
リスクヘッジの意味をぐぐったほうがいいと思うぞ。
リスクヘッジの意味をぐぐったほうがいいと思うぞ。
>>158
ローディストはひっこんでろｗ
ローディストはひっこんでろｗ
ようするに、そのどの用語に近いものとしてリスクヘッジって使ったんだ？ってことじゃないか？しらんけど。
わりとどうでもいいが。
原付追い越さなきゃ死ぬ病の根治って不可能なのかなあ
わりとどうでもいいが。
原付追い越さなきゃ死ぬ病の根治って不可能なのかなあ
とりあえず横文字使ってみただけの話だろう。
普通は使わない。
普通は使わない。
指摘する奴が一番アレだけどな
俺も意味不明に横文字使ってみるか。
アクティブターンだよな
アクティブターンだよな
↓ルー大柴の真似する奴
今日はファインデイ！
天気予報では、午後から大雨って行ってたので、今日は運転の練習はやめて家にいた
・・・・雨降らなかったぞこんちくしょーー！！
・・・・雨降らなかったぞこんちくしょーー！！
俺のapeちゃん燃焼室にオイル漏れてるかもなぁ…排気ガスが臭い気がする。
ヤマルーブのカーボンクリーナー添加してるせいかな？
ヤマルーブのカーボンクリーナー添加してるせいかな？
今日は雨の予報だったが峠行ったオレ勝ち組！
しかし暑かった
みんな原付でもメッシュジャケット着てる？
しかし暑かった
みんな原付でもメッシュジャケット着てる？
古い水冷ハスラー50に乗ってます。
夏は林道とか峠行くと水温計がレッド手前まで行ってしまうんですが…
どーしたらいい？
夏は林道とか峠行くと水温計がレッド手前まで行ってしまうんですが…
どーしたらいい？
193 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:01:05.70 ID:sntBfg9I
冷却剤のスプレーでもかけてやれよ。
上着を着ておけば信号待ちのときにエアガンで撃たれても平気！
196 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:41:07.83 ID:K2OAW21i
>>182
アウシターナですんｗ
アウシターナですんｗ
198 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:14:56.98 ID:1SlSsldf
夏は半キャップ、Ｔシャツ、７分丈、サンダルが正装だろ。
>>200
リスクヘッジしろ
リスクヘッジしろ
203 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:25:34.78 ID:As1igoVj
>>165 その通り、対抗の衝突なら３０＋３０で６０ｋ、相手が６０ｋのクルマなら９０ｋで衝突。
だからこそ、原１の３０ｋ制限の有効性を考えるべきなんだよ～
若いときは、結構な速度を出していたが、今はきっちり３０ｋで走ってるよ～
いくら、後方に車両が詰まろうがねｗ ３０ｋで走って後方で抜きづらそうにしてる車両を
サイドミラーで見るのは楽しいぜｗ （一応、左端によってね）
３０ｋ制限の道路で、３０ｋで走ってるときは、後方から車両に追いつかれても譲る必要は無いけどねｗ
だからこそ、原１の３０ｋ制限の有効性を考えるべきなんだよ～
若いときは、結構な速度を出していたが、今はきっちり３０ｋで走ってるよ～
いくら、後方に車両が詰まろうがねｗ ３０ｋで走って後方で抜きづらそうにしてる車両を
サイドミラーで見るのは楽しいぜｗ （一応、左端によってね）
３０ｋ制限の道路で、３０ｋで走ってるときは、後方から車両に追いつかれても譲る必要は無いけどねｗ
表示速度の1.4倍なら捕まらないから42～43キロで走るのが楽だけどね～
50で捕まるのも60で捕まるのも反則金同じなんだよね～15キロオーバーって反則になる 本当は60だとそれ以上オーバーしてるけど原付の速度違反は15キロまでになるらしい
7回くらい捕獲されたから間違いない
50で捕まるのも60で捕まるのも反則金同じなんだよね～15キロオーバーって反則になる 本当は60だとそれ以上オーバーしてるけど原付の速度違反は15キロまでになるらしい
7回くらい捕獲されたから間違いない
>>149
2stなら。in関西
2stなら。in関西
209 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:02:17.75 ID:5TSwM3Zd
おれ・・・大学駐輪場で原付ドミノ倒しするのが夢なんだ。
>>209
実際は重労働と思われ
実際は重労働と思われ
211 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:05:58.71 ID:1gXrorF2
今週末にエイプが納車される予定なんだけど
雨が降るから受け取りに行きたくないでござる
雨が降るから受け取りに行きたくないでござる
>>209
夢は夢のままにしておこう…な？
ちなみに俺の夢は歩道走ってる原付に轢かれて診断書の出るくらいの怪我すること
もっとも歩道走ってる原付に出くわす時に限って
俺は原付で車列に混じって信号待ちしてるからそれも夢のまた夢
夢は夢のままにしておこう…な？
ちなみに俺の夢は歩道走ってる原付に轢かれて診断書の出るくらいの怪我すること
もっとも歩道走ってる原付に出くわす時に限って
俺は原付で車列に混じって信号待ちしてるからそれも夢のまた夢
214 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:15:44.32 ID:b8OJW7pz
>>211 １年以内に盗まれるに１００ズーマー
納車したら即うpしやがれ！エイプ見せて！
俺の夢は、原チャから降りて駐車したところに
アクセルとブレーキを踏み間違えた車が突っ込んできて、
賠償費用とを頭金にしてエイプ100かNC700Sを新車で買うこと。
アクセルとブレーキを踏み間違えた車が突っ込んできて、
賠償費用とを頭金にしてエイプ100かNC700Sを新車で買うこと。
>>217
損害賠償がそのまま香典になりそうな夢だな
損害賠償がそのまま香典になりそうな夢だな
むかし会社の先輩が
事故でシティカブリオを廃車にされて
いろいろお金が入ってゴルフに買い換えてたわ
事故でシティカブリオを廃車にされて
いろいろお金が入ってゴルフに買い換えてたわ
220 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:04:21.83 ID:Iz1w5gQ9
>>215
原付といえども車種によって工賃の設定が違うので
まずはお願いしたいバイク屋さんに
聞くと良いかもしれません。
参考までにですが、私がアドレス(CA42A)をお願いしたときは、
デイトナ強化Vベルト、ウェイトローラーにそれぞれに付く工賃で
総額8000円程度でした。
駆動する所を開ける手間があるので、工賃は高めなんですね。
原付といえども車種によって工賃の設定が違うので
まずはお願いしたいバイク屋さんに
聞くと良いかもしれません。
参考までにですが、私がアドレス(CA42A)をお願いしたときは、
デイトナ強化Vベルト、ウェイトローラーにそれぞれに付く工賃で
総額8000円程度でした。
駆動する所を開ける手間があるので、工賃は高めなんですね。
>>152
149だが俺も千葉だww
149だが俺も千葉だww
ライトが暗くて明るくしたいのだが良いのがない。
PH7なら、2500円程度で、H4アダプター付きの
HIDキットが売られてるが、PH12では余り見かけない。
一番欲しいのは、ハロゲンのままで、同時点灯出来るリレー。
HIDは、切り替え付きでも近くを照らさないから、真っ暗な
道を曲がる時に怖い。
PH7なら、2500円程度で、H4アダプター付きの
HIDキットが売られてるが、PH12では余り見かけない。
一番欲しいのは、ハロゲンのままで、同時点灯出来るリレー。
HIDは、切り替え付きでも近くを照らさないから、真っ暗な
道を曲がる時に怖い。
昨日免許とったばかりなんですが、原付講習ではなんとか乗れるレベル。
カーブやウインカーなどでもたつく…これは乗って慣れるしかないですか？
それとも公道以外で練習必要？
カーブやウインカーなどでもたつく…これは乗って慣れるしかないですか？
それとも公道以外で練習必要？
よく知ってる交通量がすくない近所の道で練習すればいい
練習しても良いし慣れるでも良い
俺は取ってから購入まで練習すらしなかったけど
自宅まで購入したの乗っていかなきゃならなかった
おかげで曲がりきれずガードレールにぶつかりそうになった
俺は取ってから購入まで練習すらしなかったけど
自宅まで購入したの乗っていかなきゃならなかった
おかげで曲がりきれずガードレールにぶつかりそうになった
まずアクセルを必ず戻す練習しような。アクセル戻すの忘れてアワワワすると事故るから。
ちょっと動き出したらすぐアクセル戻してブレーキかける の練習を一番最初に何回もやろう。
それに慣れたらジョジョにスピード出してからブレーキ。だんだん走る距離を長くして速度もあげる。
んでいざってときのために急ブレーキも練習する。
ちょっと動き出したらすぐアクセル戻してブレーキかける の練習を一番最初に何回もやろう。
それに慣れたらジョジョにスピード出してからブレーキ。だんだん走る距離を長くして速度もあげる。
んでいざってときのために急ブレーキも練習する。
免許取り立ての時適当に見た目で選んで乗って帰ろうとしたら
リアブレーキがリアタイヤ横にあって戸惑った思い出（ハンドル左にあるかと勘違いｗ）
今はカブで落ち着いてるけどね
リアブレーキがリアタイヤ横にあって戸惑った思い出（ハンドル左にあるかと勘違いｗ）
今はカブで落ち着いてるけどね
５０ccって誰得なん？
俺得
やっぱ天候が悪い日はリスクヘッジを考えると電車だよな
原付とかまじリスクヘッジすぎるし
原付とかまじリスクヘッジすぎるし
しかしその駅までの道のり（うちは山の上に家があるので帰りとか考えると）は
やっぱりバイクになるというｗ
まぁ、俺はどっちにしろ雨が降ろうが嵐が来ようがＹＶさんで突っ走るけどな！！
やっぱりバイクになるというｗ
まぁ、俺はどっちにしろ雨が降ろうが嵐が来ようがＹＶさんで突っ走るけどな！！
233 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 08:25:06.16 ID:V1foZAn/
まいど乙。
今日は、車だな…
今日は、車だな…
雨でかならずやるマンホールの蓋、知っててもべチャべチャと寒さとか悪環境で忘れてやってしまう
>>220 雨もやんだし、速攻バイク屋行ってきますわ！
Vベルトとウェイトローラー交換で総額8000円しか掛からないのか…
車の修理で10万とかポンポン飛んで行くから、工賃だけで1万は行くのかと思ってた
車の修理で10万とかポンポン飛んで行くから、工賃だけで1万は行くのかと思ってた
>>236
特にトゥデイはベルトが1,800円くらい、ローラーは800円くらいだからな。
車種によっては純正で3,000円するベルトもあるので１万円オーバーコースも有り得る。
でもどっちにしてもクルマよりは安いよ。
俺も昔壊れた時はまずリコールサイトと睨めっこだったしな。
特にトゥデイはベルトが1,800円くらい、ローラーは800円くらいだからな。
車種によっては純正で3,000円するベルトもあるので１万円オーバーコースも有り得る。
でもどっちにしてもクルマよりは安いよ。
俺も昔壊れた時はまずリコールサイトと睨めっこだったしな。
やっすいよなー原付
エコカーだの低燃費だの言ってるあほども
全員50cc乗れっての
エコカーだの低燃費だの言ってるあほども
全員50cc乗れっての
原付は車体でみると割高だろ。
燃費もいいやつばかりでないし。
維持費だけやすいが。
燃費もいいやつばかりでないし。
維持費だけやすいが。
排気量50ccしかないスーサイドマシンに乗りたい奴なんて貧乏人だけだろ
>>241
コピペすんな死●
コピペすんな死●
バイク屋行ってきたよ！あと3000キロぐらいで交換って感じで良いみたい。
ベルトがピンキリみたいだね。
ベルトがピンキリみたいだね。
10年ぶりにバイクに乗りたくなったのでモンキー買いにいったらエイプを見てしまい悩み中です。
どちらもかわええのぅ。
どちらもかわええのぅ。
246 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 01:53:38.82 ID:jkUGmOws
>>244
ベルトはガンガンフルスロットルの人は1万とか
50ｋｍくらいで巡航すると2万とか
丁寧に乗ってると2万5千とか
乗る人によって寿命が違う
新品から今まで走った距離+3000があなたの乗り方の寿命ですね
ベルトはガンガンフルスロットルの人は1万とか
50ｋｍくらいで巡航すると2万とか
丁寧に乗ってると2万5千とか
乗る人によって寿命が違う
新品から今まで走った距離+3000があなたの乗り方の寿命ですね
２４４のTODAY乗りです。こっちは雨凄いですよ。
３０００㌔と言わず、交換後の加速や走行状態が早く知りたいので、とっとと交換しようと思ってます。
また報告しますわ！
３０００㌔と言わず、交換後の加速や走行状態が早く知りたいので、とっとと交換しようと思ってます。
また報告しますわ！
セルなしは面倒だわ
FIならしばらくのらなくてもすぐかかるからいいかな
FIならしばらくのらなくてもすぐかかるからいいかな
251 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 18:14:35.35 ID:GA7TLOYp
モンキーって子供二人で持っていけそう
ベルトは、年数を考慮
10年20000kmなら交換
5年で25000kmで交換
10年20000kmなら交換
5年で25000kmで交換
熊本にいる同僚、異動したばっかなのに原付水没して廃車ワロタ
ワロエナイ
あほ
人の不幸を笑うな
人の不幸を笑うな
自分のバイクが水没したときは笑ってもよいぞ
もはや笑うしかねぇとも言うけど
もっとも俺の時は水没っていうレベルじゃなかったが
もはや笑うしかねぇとも言うけど
もっとも俺の時は水没っていうレベルじゃなかったが
天災は仕方がないよなあ
>>256 もしや津波・・・？
>>256 もしや津波・・・？
田んぼにダイブ？
わけが判らないよ
平地に済むからそうなるんだ
まぁ山でも勾配がキツいんだが
原付だろうが徒歩だろうが
まぁ山でも勾配がキツいんだが
原付だろうが徒歩だろうが
>>260
九州おそるべし((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
九州おそるべし((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
suzuki ZZに4stFI乗った原付出してくれんかなー
ZZの安定性は異常だった(´・ω・｀)
2stサウンドは苦手なんだ
ZZの安定性は異常だった(´・ω・｀)
2stサウンドは苦手なんだ
264 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:48:35.85 ID:DnH59/xC
70～80年代のモトクロッサーの排気音こそが、真の2stサウンド。
原付スクーター程度の音を、2stサウンドなどというなヨ。
原付スクーター程度の音を、2stサウンドなどというなヨ。
>>252 このままだと1年20000kぐらいのペースです。
>>265
今や失われた12インチ50スクか。
今や失われた12インチ50スクか。
スパークプラグはどのくらいで交換しますか？
269 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 09:04:15.90 ID:jQ0tUF1c
エンジンのかかりが悪くなるまで使え。
特に雨降りにエンストするようになったら交換だ。
特に雨降りにエンストするようになったら交換だ。
>>270
金持ちだね
金持ちだね
年2万走るんなら実際は車買った方がいいに決まってる。
それをあえて原チャリで走るんだから買い替えサイクル3年程度でも妥当だろ？
それをあえて原チャリで走るんだから買い替えサイクル3年程度でも妥当だろ？
まあ 金があれば買い換えたいわな
そのかねがないからできないだけどね
そのかねがないからできないだけどね
4月に原チャ買ってもう3,000km走ってるぜ
車と違って道に迷っても小回りやUターン余裕だから知らない道を走るのが楽しすぎる
車と違って道に迷っても小回りやUターン余裕だから知らない道を走るのが楽しすぎる
>>270
と言うかその前に原付の走行距離計って４桁表示の物がほとんどｗ
9,999kmか1万9,999kmか２万9,999kmか３万9,999kmかは不明。
おまけにヤフオクでメーター買った日には・・・
と言うかその前に原付の走行距離計って４桁表示の物がほとんどｗ
9,999kmか1万9,999kmか２万9,999kmか３万9,999kmかは不明。
おまけにヤフオクでメーター買った日には・・・
3月に買って、既に7000㌔突破した俺のTODAY。
初めて原付買って乗った時は暫くは運転が楽しかった
目的もなく走り回った
でも次第に交通ルールや法定速度や車に邪魔にされたりの面倒さから車があまり通らない道を極力通りガソスタ以外寄り道もせず通勤だけに使うようになったな
目的もなく走り回った
でも次第に交通ルールや法定速度や車に邪魔にされたりの面倒さから車があまり通らない道を極力通りガソスタ以外寄り道もせず通勤だけに使うようになったな
しかしやはりこの季節のエンジン始動性は素晴らしいな。FIエンジンなんだけどやっぱり違いがわかるもんだな。
始動してからの加速もスムーズ
始動してからの加速もスムーズ
>>280
この時期だけはキャブもさすがにスムーズ
この時期だけはキャブもさすがにスムーズ
俺のモトコンポも快調快調
俺のN1めっちゃかかり悪いorz
キャブ分解清掃しようず。
パイロットスクリュー調整するだけじゃん。
それが全く効果無し
エアクリ清掃
リードバルブ交換
ピストンリング交換
やったけど全く効果無し
おまけに社外チャンバー入ってて、抜けがいいはずなのにMJ95でまだカブる(純正はMJ100)
もうわけわかめ＼(^o^)／
エアクリ清掃
リードバルブ交換
ピストンリング交換
やったけど全く効果無し
おまけに社外チャンバー入ってて、抜けがいいはずなのにMJ95でまだカブる(純正はMJ100)
もうわけわかめ＼(^o^)／
>>278
ネズミ捕りには気をつけろ
ネズミ捕りには気をつけろ
うちのFIモンキーはキックを2/3下ろした状態からゆっくりキックしても掛かる
俺のキャブカブはキック1発で掛かるからこの時期は中々心地よい
3月末とか10回くらい蹴飛ばしてやっと掛かるくらいだからなあ…
3月末とか10回くらい蹴飛ばしてやっと掛かるくらいだからなあ…
290 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:01:44.54 ID:F47/hLiX
>>286
火 飛んでるの？
火 飛んでるの？
エアフィルターってどれぐらいで交換するもんなの？
汚れてたら洗う
洗えなくなったら交換
洗えなくなったら交換
おれのキャブモンキーも、一発でかかるよ。
今後、かかりが悪くなっていくのかなぁ‥‥
不安だー。
今後、かかりが悪くなっていくのかなぁ‥‥
不安だー。
先月納車の中古カブ、２～３回蹴らないとかからない。
どこを見ればいいんだろう？
どこを見ればいいんだろう？
>>286
じゃ普通に掛かりが悪いだけか。
MJじゃ始動性関係無いし。
昭和のバイクって当たり前だけどな。
スローをちょっと上げてダメだったら経年変化の仕様か、書いて無いがおそらくやったであろうキャブのOHが適当と思われ。
じゃ普通に掛かりが悪いだけか。
MJじゃ始動性関係無いし。
昭和のバイクって当たり前だけどな。
スローをちょっと上げてダメだったら経年変化の仕様か、書いて無いがおそらくやったであろうキャブのOHが適当と思われ。
296 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:32:02.53 ID:RPvnhEDb
昭和の二輪でも、新品の頃から始動性の悪い二輪には
当たった事が無い。
今は、便利なのでスクーターばかりだけど、
昔のマメタンやDAXやラクーンとかにまたがってみたい。
マメタンなんかポンポンと直ぐフロントが浮くのが笑える。
当たった事が無い。
今は、便利なのでスクーターばかりだけど、
昔のマメタンやDAXやラクーンとかにまたがってみたい。
マメタンなんかポンポンと直ぐフロントが浮くのが笑える。
>>296には、SDR200をおすすめしてみたい
ファミバイと自賠責と軽自動車税で年\15,000
原付そのものの価格125ccだと\300,000、これを10年乗ったとして年あたり\30,000
ガス代は10年で5万km乗ったとして50km/lなら1000L＝\130,000を10年で割って\13,000
125ccスクーターの年割経費\15000＋\30000＋\13000＝\58,000
あと小型AT限定２輪免許取るための教習代が別途\100,000ぐらい
電動自転車は\150,000で5年乗ったとして年割経費\30,000
電気代とか予備バッテリ入れても\40,000行かないだろう
ツーリングとか考えなければ電動自転車の勝ちやね
原付そのものの価格125ccだと\300,000、これを10年乗ったとして年あたり\30,000
ガス代は10年で5万km乗ったとして50km/lなら1000L＝\130,000を10年で割って\13,000
125ccスクーターの年割経費\15000＋\30000＋\13000＝\58,000
あと小型AT限定２輪免許取るための教習代が別途\100,000ぐらい
電動自転車は\150,000で5年乗ったとして年割経費\30,000
電気代とか予備バッテリ入れても\40,000行かないだろう
ツーリングとか考えなければ電動自転車の勝ちやね
試験場一発で大型二輪免許持ってるけど、原付一種に乗り続けてる俺は、
そこらのバイク乗りよりお得な人生なんだな。
儲かったよ！
そこらのバイク乗りよりお得な人生なんだな。
儲かったよ！
>>294
カブってFIあったっけ？
カブってFIあったっけ？
バッテリーはどれぐらい持つの？5年ぐらいもつの？
正直電動で20kmは無理じゃねぇ？
正直電動で20kmは無理じゃねぇ？
今日もフルスロットルで試したが、俺のTODAYは最高速度５０キロ。
可愛い奴だろ？ベルトいつ交換しようかな～。なんか楽しみだ～！
可愛い奴だろ？ベルトいつ交換しようかな～。なんか楽しみだ～！
4ｓｔのふわふわ感にようやく慣れてきた。
ゆっくり加速してくれる大人の原付って感じｗ
おそらく今2st乗ったら投げる自信あるｗｗｗ
ゆっくり加速してくれる大人の原付って感じｗ
おそらく今2st乗ったら投げる自信あるｗｗｗ
クルマも止めるともっと驚くほど預金とか内部留保がムチャクチャ増えるぞ。
ロードパル → タウニー → RZ50 → DT50 → Z50J → FZ250 → XL80
→ XE75 → スペイシー125 → CBR250F → CBR250R → トレイシー150
→ EFシビック 36i → スカイラインGTS4 → スカイラインGTSオーテック
→ VMゴルフGTI → DUCATIモンスター750 → VMゴルフVR6 → BMW328クーペ
・・・・と乗って来て30代になって貯金ゼロだったわ。
今の中国人みたいなもんだわな。
クルマもバイクも止めてひたすら原付生活になったんだが
１年経ったら気付かないうちに毎月の給料を使い切らない生活にハタと気付き
面白くなってちょっと本気になって貯めたら２年で500万とかなって溜まった。
それでも普通に好きな服とか鞄とか靴とか買ってたけどな。
昔はクルマやバイク雑誌ばっかアホみたいに読んで２年で飽きて買い替えてた。
それが経済のマクロ成長の貯めのインフレ効果に繋がったとは言え、全く持ってアホだ。
俺が30代後半で気付いた事を今の20代はとっくに気付いている訳で。
とにかく今の若い人達は尊敬すっわ。マジで。
ロードパル → タウニー → RZ50 → DT50 → Z50J → FZ250 → XL80
→ XE75 → スペイシー125 → CBR250F → CBR250R → トレイシー150
→ EFシビック 36i → スカイラインGTS4 → スカイラインGTSオーテック
→ VMゴルフGTI → DUCATIモンスター750 → VMゴルフVR6 → BMW328クーペ
・・・・と乗って来て30代になって貯金ゼロだったわ。
今の中国人みたいなもんだわな。
クルマもバイクも止めてひたすら原付生活になったんだが
１年経ったら気付かないうちに毎月の給料を使い切らない生活にハタと気付き
面白くなってちょっと本気になって貯めたら２年で500万とかなって溜まった。
それでも普通に好きな服とか鞄とか靴とか買ってたけどな。
昔はクルマやバイク雑誌ばっかアホみたいに読んで２年で飽きて買い替えてた。
それが経済のマクロ成長の貯めのインフレ効果に繋がったとは言え、全く持ってアホだ。
俺が30代後半で気付いた事を今の20代はとっくに気付いている訳で。
とにかく今の若い人達は尊敬すっわ。マジで。
>>305 冬も原付？雪の日はどうしてたんだ？
軽でも持っておいた方が良くないか？
>>306
通勤は昔はクルマだったけど飲酒が厳罰化してから地下鉄通勤にした。
都内だから雪の日とか今冬は２回くらいじゃなかったっけ？
あと無理して出かけない。
原付は晴れの日しか乗らない。
地下鉄と最悪タクシーで十分だなあ。
タクシーで7～8000円乗るって月に一度あるかないか。
地下鉄の駅までキッチリ測って7分の所に住んでて駅前には２４Ｈレンタカーが。
デミオとかマーチだったら５分で乗れる。
でも基本雨の日はマジで出掛けないようにしてる。
逆に軽とか買って具体的に１ヶ月何に使うのかよくわからない。
平日は仕事だから使わない。
例えば土日４セットあって何をする？軽で。
通勤は昔はクルマだったけど飲酒が厳罰化してから地下鉄通勤にした。
都内だから雪の日とか今冬は２回くらいじゃなかったっけ？
あと無理して出かけない。
原付は晴れの日しか乗らない。
地下鉄と最悪タクシーで十分だなあ。
タクシーで7～8000円乗るって月に一度あるかないか。
地下鉄の駅までキッチリ測って7分の所に住んでて駅前には２４Ｈレンタカーが。
デミオとかマーチだったら５分で乗れる。
でも基本雨の日はマジで出掛けないようにしてる。
逆に軽とか買って具体的に１ヶ月何に使うのかよくわからない。
平日は仕事だから使わない。
例えば土日４セットあって何をする？軽で。
嫁と子供の買い物に使います
310 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 03:43:55.85 ID:lwSRcIWX
今は結婚が自慢できる時代じゃないだろ・・・
自分の価値観で語られてもウザイだけ
車が必要な人も居るし原付を足として使ってる人も居る
車が必要な人も居るし原付を足として使ってる人も居る
313 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 04:00:00.19 ID:Jrk40OG7
>>305
自分の財布でやりたいことやって買いたいもの買えてたんだろ？
アホでもなんでもないじゃん
つーか今の20代はガキの頃からバブル後の大人のため息ばかり見てきたんだから
そりゃ慎重にもなるだろうよ
>>308
雨の日の買い物ぐらいしかないか？
まあ車あればなにかと使い道はあると思うが
なくても困らないんなら買う必要もないわな
自分の財布でやりたいことやって買いたいもの買えてたんだろ？
アホでもなんでもないじゃん
つーか今の20代はガキの頃からバブル後の大人のため息ばかり見てきたんだから
そりゃ慎重にもなるだろうよ
>>308
雨の日の買い物ぐらいしかないか？
まあ車あればなにかと使い道はあると思うが
なくても困らないんなら買う必要もないわな
流れ変えて悪いが、荷物を足元に置くのは違法になるのか？
316 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 08:37:02.12 ID:a4Cd9qlh
うちに最近きたふるーい3kjのジョグポシェだけどキャブ清掃、ガス経路の清掃、
を行ったんだが出足が無茶苦茶遅い
近所の不動だったスクーターと言えどいきなりアクセルを大きく開けると前が浮き上がるような感覚になるのが
普通だと思っていたがこのポシェはいきなり二分の一開けてもベロベロ～って感じで走り出す
40キロ超えてからの加速は結構楽しいものがあるけど
前オーナーはおばあちゃんで半年に一度バイク屋に点検出してただけあって
割りと各部手入れされてる
ポシェの出足ってこんなもんなのかな？
信号ダッシュで他のおばあちゃんのスクーターに置いていかれるんだが
を行ったんだが出足が無茶苦茶遅い
近所の不動だったスクーターと言えどいきなりアクセルを大きく開けると前が浮き上がるような感覚になるのが
普通だと思っていたがこのポシェはいきなり二分の一開けてもベロベロ～って感じで走り出す
40キロ超えてからの加速は結構楽しいものがあるけど
前オーナーはおばあちゃんで半年に一度バイク屋に点検出してただけあって
割りと各部手入れされてる
ポシェの出足ってこんなもんなのかな？
信号ダッシュで他のおばあちゃんのスクーターに置いていかれるんだが
ごめん
うえの「近所の不動だった」は関係ないです
飛ばして読んでください(＞人＜;)
うえの「近所の不動だった」は関係ないです
飛ばして読んでください(＞人＜;)
俺はちょっと大きめのドラムバッグをステップに置いたら止められた。
コンビニフックに掛けて落ちないようにすればおｋとか言われたな
コンビニフックに掛けて落ちないようにすればおｋとか言われたな
みんなレスサンクス。やはり違法になるんだな～。
一応気をつけるようぜ！確かに危ないしな。
俺以前静岡住んでたけど、茨城まで原付はさすがにスゲーわ！
一応気をつけるようぜ！確かに危ないしな。
俺以前静岡住んでたけど、茨城まで原付はさすがにスゲーわ！
apeでお出かけしたら、突風にひらひらと飛ばされそうになって焦った
エイプは風怖いよなｗ
引越しするのでスクーターを買おうと思っています。
用途は近所のスーパーと通勤の駅までくらいです。
レッツパレット？を候補していますが、新車購入で注意することはありますか？
予算は20万までは考えています。
用途は近所のスーパーと通勤の駅までくらいです。
レッツパレット？を候補していますが、新車購入で注意することはありますか？
予算は20万までは考えています。
スーパーで買い物するなら前カゴの付いてるレッツ4バスケットの方が良いんじゃない？
無印のレッツ4に乗ってるけど燃費は50km/L行くし加速も良いし買って良かったと思ってる
フロントサスが貧弱だけど、買い物&チョイ乗り用途なら余程荒れた路面を走るのでない限り問題ないよ
無印のレッツ4に乗ってるけど燃費は50km/L行くし加速も良いし買って良かったと思ってる
フロントサスが貧弱だけど、買い物&チョイ乗り用途なら余程荒れた路面を走るのでない限り問題ないよ
>>305
凄い車歴だな・・。しかもロードパルとか何歳ですか？
俺は40歳だけど、チャンプRS→CBR250Rハリケーン→WOLF250→VFR750R（RC30）→
R32GT-R→レガシィGT-B→アルファード→現行エルグランド
で何故か3ヶ月前にチャンプRSをもらって今乗ってる。
チャンプ乗ってたらまたバイク欲しくなっていまＲ１買おうか迷ってます・・・
凄い車歴だな・・。しかもロードパルとか何歳ですか？
俺は40歳だけど、チャンプRS→CBR250Rハリケーン→WOLF250→VFR750R（RC30）→
R32GT-R→レガシィGT-B→アルファード→現行エルグランド
で何故か3ヶ月前にチャンプRSをもらって今乗ってる。
チャンプ乗ってたらまたバイク欲しくなっていまＲ１買おうか迷ってます・・・
>>329
そっちは順調に出世魚のように巨大化して行ってるなー。
ちなみにロードパルってキックスターターじゃないんだよね。
ギィギィとゼンマイを巻いて巻き切ってロックしたら、ハンドルについているボタンをプッシュしてレバー握ってエンジン掛ける仕組み。
ロッパルの掛け方知ってる奴は相当オサーン。
自分のは正確にはロードパルＳって言う後期のモデル。
買ったの82年くらいだったような気がする。
派生モデル沢山あるんだよね。
ロードパル
パルホリデー
パルディン
パルフレイ
パルホリデーあたりはそのままランナウェイになってったと思う。
ランナウェイはセル付きなんでロッパルの派生車とは違うかな？
そっちは順調に出世魚のように巨大化して行ってるなー。
ちなみにロードパルってキックスターターじゃないんだよね。
ギィギィとゼンマイを巻いて巻き切ってロックしたら、ハンドルについているボタンをプッシュしてレバー握ってエンジン掛ける仕組み。
ロッパルの掛け方知ってる奴は相当オサーン。
自分のは正確にはロードパルＳって言う後期のモデル。
買ったの82年くらいだったような気がする。
派生モデル沢山あるんだよね。
ロードパル
パルホリデー
パルディン
パルフレイ
パルホリデーあたりはそのままランナウェイになってったと思う。
ランナウェイはセル付きなんでロッパルの派生車とは違うかな？
ロードパル乗ってたおさーん
ロードフォックス乗ってたおさーん
年上なのはどっち？
ロードフォックス乗ってたおさーん
年上なのはどっち？
ロードパルってモペット風のポジションだけど
ロードフォックスはサンドバギー風の低い本気モードポジションなんでちょっと恥ずかしい。
てか友達乗ってたけど前輪８インチの不安定さが元で、
まさかの三輪スリーターで転倒と言う事態になったｗ
55km/hくらいで道路のチンさむロードでバウンドして、
一度浮いた前輪が地面に着いた時にズルっとギャップ失って横倒し。
ロードフォックスって写真で見るとカッコ良いんだけど乗るとゲロマジでカッコ悪いんだよなー。
使用前
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840712.html
使用後
http://blogs.yahoo.co.jp/idea9797next/folder/428373.html
乗ってる人スミマセン。
ロードフォックスはサンドバギー風の低い本気モードポジションなんでちょっと恥ずかしい。
てか友達乗ってたけど前輪８インチの不安定さが元で、
まさかの三輪スリーターで転倒と言う事態になったｗ
55km/hくらいで道路のチンさむロードでバウンドして、
一度浮いた前輪が地面に着いた時にズルっとギャップ失って横倒し。
ロードフォックスって写真で見るとカッコ良いんだけど乗るとゲロマジでカッコ悪いんだよなー。
使用前
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840712.html
使用後
http://blogs.yahoo.co.jp/idea9797next/folder/428373.html
乗ってる人スミマセン。
334 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:20:59.23 ID:vZCCuif/
ワシの時代には、三輪ならミゼットやったな。
バイクは、陸王、メグロやった。
三菱のラビットなんてのもあったな。
バイクは、陸王、メグロやった。
三菱のラビットなんてのもあったな。
ジブリ映画の曲を聞くと無性に原付に乗りたくなる。
せっかくの休日だしどこか行くべきだよなと思いつつもなんとなくやる気が出ない時はいつもジブリの曲聞くとなぜか原付でマッタリと外出したくなるんだ。
せっかくの休日だしどこか行くべきだよなと思いつつもなんとなくやる気が出ない時はいつもジブリの曲聞くとなぜか原付でマッタリと外出したくなるんだ。
336 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:00:53.45 ID:9r+7iJgR
普通と大型の間に中型免許が新設されたんだよ。
昔の普通免許持ってる人だけが中型免許8トン限定になった。
昔の普通免許持ってる人だけが中型免許8トン限定になった。
317だけど…
なんだ誰もわからないのか…
なんだ誰もわからないのか…
素直にもう一度質問すればいいのに
プーリー摩耗してないか？プレーキシューは正常か？マフラー詰まってない？
プーリー摩耗してないか？プレーキシューは正常か？マフラー詰まってない？
342 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:17:33.07 ID:5aYxQINM
電装系も弱いしな
アンカー無いと戻るのﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
ほんとﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
本日TODAYのベルト交換行ってきたぜ～！
ベルト＆ウエイトローラー＆工賃で約8000円支払って、作業場へ同行！
しかし、開けてみると両方とも全然現役との事。プーリー？も問題無し。
代金も全額返金してくれた。ただエアクリーナーは交換した方がいいと言われ、水曜に再度突入しますわ。
いろいろ聞けたし、中も見れたし、なんて良いバイク屋なんだと再認識した。
結論としては・・・俺のTODAYは５０キロが最高速かな。
全然問題無いし、むしろ更に好きになってきた。
ベルト＆ウエイトローラー＆工賃で約8000円支払って、作業場へ同行！
しかし、開けてみると両方とも全然現役との事。プーリー？も問題無し。
代金も全額返金してくれた。ただエアクリーナーは交換した方がいいと言われ、水曜に再度突入しますわ。
いろいろ聞けたし、中も見れたし、なんて良いバイク屋なんだと再認識した。
結論としては・・・俺のTODAYは５０キロが最高速かな。
全然問題無いし、むしろ更に好きになってきた。
いい店やんけ
348 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 00:45:35.36 ID:+Y21s1WX
バラシてるところも見たけど、なんとなく自分でも出来るような気がしたよ。
ただプロだから、難無く見えたのだろうけどね。とりあえず明日ヘッドライト交換しますわ。
帰りに通常の方が切れたから、ハイビームで走行して帰ったよ。
エアクリーナは交換すると、走行して気付くものかな？
ただプロだから、難無く見えたのだろうけどね。とりあえず明日ヘッドライト交換しますわ。
帰りに通常の方が切れたから、ハイビームで走行して帰ったよ。
エアクリーナは交換すると、走行して気付くものかな？
すげーな
そんな良心的なバイク屋あんだな。
オレが頼んだトコは見積りでバラすだけで5000円
治すトコがあればバラシ/見積りの5000円は修理代から値引きって言ってた。
そんな良心的なバイク屋あんだな。
オレが頼んだトコは見積りでバラすだけで5000円
治すトコがあればバラシ/見積りの5000円は修理代から値引きって言ってた。
351 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 01:12:40.79 ID:+Y21s1WX
ネット検索で修理、メンテいろいろあるから参考に
1回分の修理費で道具もそろう
やっていくとスキルが上がり少々のことは
ＤＩＹでこなせるようになるよ。
自分は 昔のバイク乗りなので今のスクーターは
浦島太郎状態だったがネットで情報えられた。
1回分の修理費で道具もそろう
やっていくとスキルが上がり少々のことは
ＤＩＹでこなせるようになるよ。
自分は 昔のバイク乗りなので今のスクーターは
浦島太郎状態だったがネットで情報えられた。
正直エンジン内部はトルクレンチ無いと怖い
足回りはしっかり点検しろよ。分解したら死ぬぞ
足回りはしっかり点検しろよ。分解したら死ぬぞ
足まわりか～全くわからん。タイヤ交換の時期になったら、いろいろ教えてもらうかな。
しかし見積もりでバラすので５０００円は俺には考えられん。見てたがバラすのにそんな手間かかると思えないし。
しかし見積もりでバラすので５０００円は俺には考えられん。見てたがバラすのにそんな手間かかると思えないし。
50ccスクのタイヤ交換はオレは無理だな。
コンプレッサー持ってないからＲのキツイタイヤだと耳だし上手く出来ない。
素直にバイク屋かタイヤ屋でいつも交換。
コンプレッサー持ってないからＲのキツイタイヤだと耳だし上手く出来ない。
素直にバイク屋かタイヤ屋でいつも交換。
355 ：まいど君ﾊﾞｯｼﾞどっかにあったなー：2012/07/16(月) 07:10:22.34 ID:xM+Yknlk
姪っ子が田舎から送ってきた野菜を取りに来た
同じYAMAHAのビーノだった
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1342389028665.jpg
YAMAHAの丸っこい銀色バイクが２台で
玄関先が何となくレトロフューチャーワールドな雰囲気に
この後駅前まで走って恒例の食パン買出しと立ち読み＆散髪に行ったら
散髪屋の閉店時間間違えて間に合わなかったでござる
……悔しかったのでﾊｰﾄﾞｵﾌ寄って、ｼﾞｬﾝｸｺｰﾅｰでﾘｺｰの怪物カメラ
MIRAI美品を500円でげっとして溜飲を下げたｗ
同じYAMAHAのビーノだった
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1342389028665.jpg
YAMAHAの丸っこい銀色バイクが２台で
玄関先が何となくレトロフューチャーワールドな雰囲気に
この後駅前まで走って恒例の食パン買出しと立ち読み＆散髪に行ったら
散髪屋の閉店時間間違えて間に合わなかったでござる
……悔しかったのでﾊｰﾄﾞｵﾌ寄って、ｼﾞｬﾝｸｺｰﾅｰでﾘｺｰの怪物カメラ
MIRAI美品を500円でげっとして溜飲を下げたｗ
356 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 08:10:11.84 ID:gRpfEhSi
>>346
実際にはオーダー作業であって工賃掛かるべき物なのだろうが
多分、折り目正しく先払いと言うのが好感持って受け入れられたんじゃないか？
バイク屋って客がケチつけたりして不払いのトラブルとか意外に多いらしいから。
実際にはオーダー作業であって工賃掛かるべき物なのだろうが
多分、折り目正しく先払いと言うのが好感持って受け入れられたんじゃないか？
バイク屋って客がケチつけたりして不払いのトラブルとか意外に多いらしいから。
昨日近所のスーパーに行ったら、自分が乗ってる
50ccスクーターと同タイプのものが駐輪場にあったけど、
よく見たらナンバーに△が付いてた。
実際にボアアップ（というのかな？）したことがわかる
バイクを見たのは初めてだったので、不思議な気分だった。
50ccスクーターと同タイプのものが駐輪場にあったけど、
よく見たらナンバーに△が付いてた。
実際にボアアップ（というのかな？）したことがわかる
バイクを見たのは初めてだったので、不思議な気分だった。
TODAYのヘッドライト交換ついでに、ついつい洗車してしまった。
オイルもちょっと足したりして。しかしさ、なんか曇ってきたじゃね～か！
オイルもちょっと足したりして。しかしさ、なんか曇ってきたじゃね～か！
360 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 13:39:39.79 ID:M9Lkrj8u
ちょっと山越えて走ってきたが、熱中症にやられる様な暑さだ。
一時間半で戻って来たが、二時間を超えたらやられるだろうな。
一時間半で戻って来たが、二時間を超えたらやられるだろうな。
今日は暑いやね、汗だくでもスクーター乗りますが…
飲み水減る減る、車体のガソリンよりよく減る
飲み水減る減る、車体のガソリンよりよく減る
この間ＴＶで「隠れ脱水」と言うのをやっていた。
涼風やクーラーの環境でも、皮膚に直射日光が当たりっぱなしになると
筋肉や内臓の深部に熱が蓄積されて脱水症状→熱中症になるんだそうだ。
バイクも気をつけろと言ってたわ。
今日みたいな日はみんなも注意。
涼風やクーラーの環境でも、皮膚に直射日光が当たりっぱなしになると
筋肉や内臓の深部に熱が蓄積されて脱水症状→熱中症になるんだそうだ。
バイクも気をつけろと言ってたわ。
今日みたいな日はみんなも注意。
夏は極力バイク乗らない
半袖短パンで乗ってる奴はリスクヘッジを考えてないな
半袖短パンで乗ってる奴はリスクヘッジを考えてないな
そもそもリスクヘッジしてる奴が原付に乗らないだろｗ
道路のエンジン付きの乗り物の中で最弱で最も危険な乗り物なんだし。
道路のエンジン付きの乗り物の中で最弱で最も危険な乗り物なんだし。
半袖短パンがリスクヘッジだとしてもこの暑さには勝てない
366 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:07:47.71 ID:koEQduHn
俺はバイクで普通に半袖半パンのスニーカーで高速走るけどな
風の抵抗が少なくていいんだよ 高所の横風とかは怖いが
風の抵抗が少なくていいんだよ 高所の横風とかは怖いが
お前らリスクヘッジって言葉にやられまくってんな
今日間違えてエンジンオイルのところにガソリン入れちまった
バイク屋に行ったけど閉まってて、いつ爆発するかハラハラしながら帰ってきたんだけど
これって大丈夫なの？
バイク屋に行ったけど閉まってて、いつ爆発するかハラハラしながら帰ってきたんだけど
これって大丈夫なの？
>>358
書類チューンの可能性もあるけどな・・・
書類チューンの可能性もあるけどな・・・
>>368
ちょっとエンジンかけてみて
ちょっとエンジンかけてみて
オイル1000円
オイルポイ捨て段ボール500円
灯油ポンプ100円ショップ
これと
バイク修理代 ∞円
どちらが安いかと言う問題だな。
普通に灯油ポンプで上抜きして満タンにすりゃ大丈夫じゃね？
所詮１リットルしか入らんタンクだし。
オイルポイ捨て段ボール500円
灯油ポンプ100円ショップ
これと
バイク修理代 ∞円
どちらが安いかと言う問題だな。
普通に灯油ポンプで上抜きして満タンにすりゃ大丈夫じゃね？
所詮１リットルしか入らんタンクだし。
>>374
とりあえずスポイト的なもので頑張ってみるよ
捨て方に気を付けんといかんね
>>375
ガソリンタンクにオイル入った方が面倒なんじゃないのん？
というか20円分入れたら吹き出したから、ガソリン濃度はかなり薄いはずなんだけどなぁ
とりあえずスポイト的なもので頑張ってみるよ
捨て方に気を付けんといかんね
>>375
ガソリンタンクにオイル入った方が面倒なんじゃないのん？
というか20円分入れたら吹き出したから、ガソリン濃度はかなり薄いはずなんだけどなぁ
377 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 20:32:58.26 ID:dEKSuVbL
2サイクルエンジンオイルのタンクって樹脂だよね
ガソリンで溶けないのかな
ガソリンで溶けないのかな
今すごい雨降ってるなあ。
この雨の中原付で帰るのはなかなか躊躇する。
21時には今いる場所が閉まるけど、それまでにも少し小降りにならんかな。
この雨の中原付で帰るのはなかなか躊躇する。
21時には今いる場所が閉まるけど、それまでにも少し小降りにならんかな。
>>376
混合オイルというものがあって・・・
てかガソリン濃度が薄いから大丈夫とおもうなら聞くなよ。
それでいいと思ってんだろ？
車種もかかないしどうやったらガソリンをオイルタンクにいれるかもわからん。
そもそも2stなのかよ
混合オイルというものがあって・・・
てかガソリン濃度が薄いから大丈夫とおもうなら聞くなよ。
それでいいと思ってんだろ？
車種もかかないしどうやったらガソリンをオイルタンクにいれるかもわからん。
そもそも2stなのかよ
380 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:34:48.48 ID:HJuG60p8
>>376
379の言う通り、何がどうなればそんな事態に…？ソコんとこ詳しく！
379の言う通り、何がどうなればそんな事態に…？ソコんとこ詳しく！
雨が小降りになったから帰りついたは良いが、
どうもエンジン音がおかしい(´・ω・｀)
どっか壊れたのかな。
修理に出したらしばらく原付無しの生活になるのだろか。
ほかに足無いんだが(´・ω・｀)
どうもエンジン音がおかしい(´・ω・｀)
どっか壊れたのかな。
修理に出したらしばらく原付無しの生活になるのだろか。
ほかに足無いんだが(´・ω・｀)
おまけに普段行ってるバイク屋は明日休みときたorz
>>379
濃度さえ薄ければ大丈夫なもんなのか知りたかったんだよ
アドバイスありがとう
>>380
一言で言えば入れる場所がわからなかったんだな、弟のだったから
>>383
それそれ！OILって書いてあったから素人の俺はガソリンのことだと思ってた
んでそこにトリガー引いたらガソリンが噴出したから意味わからんかったよ
というかメットインの中にあるのがデフォじゃなかったのか･･･
濃度さえ薄ければ大丈夫なもんなのか知りたかったんだよ
アドバイスありがとう
>>380
一言で言えば入れる場所がわからなかったんだな、弟のだったから
>>383
それそれ！OILって書いてあったから素人の俺はガソリンのことだと思ってた
んでそこにトリガー引いたらガソリンが噴出したから意味わからんかったよ
というかメットインの中にあるのがデフォじゃなかったのか･･･
386 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 22:11:37.94 ID:npXF0Qhs
＞混合オイル
混合燃料・混合ガソリンと言いたかったのでは？
混合燃料・混合ガソリンと言いたかったのでは？
OILって書いてあったらオイルの事に決まってるだろｗ
他人にバイク預けたらこんな扱いな感じなんだろうな
原付でリヤカー引いたことあるやついる？
実際に見たことないんだけど
実際に見たことないんだけど
借り物かよ・・・
原付乗り怖いな
原付乗り怖いな
みんなも気をつけろよ、俺みたいな素人に貸すとこうなるぞ
どうでもいいけど、吸い出したガソリン混じりのオイルはどうした？
まさかと思うが、ペットボトルに入れたり、
新聞紙に吸わせてゴミ袋に密封とかしてないよな？
何をアドバイスしても悪くなりそうだから、
バイク屋に押して持って行くか、取りに来てもらうかして、
洗浄して貰った方がいい。・・・爆発するよ。
モロトフカクテルとほとんど同じだから良く燃えそうだ。
まさかと思うが、ペットボトルに入れたり、
新聞紙に吸わせてゴミ袋に密封とかしてないよな？
何をアドバイスしても悪くなりそうだから、
バイク屋に押して持って行くか、取りに来てもらうかして、
洗浄して貰った方がいい。・・・爆発するよ。
モロトフカクテルとほとんど同じだから良く燃えそうだ。
そのオイル入ガソリン もってこい
うちの2台 ２ｓｔだがら ガスで薄めて
消費するさ
うちの2台 ２ｓｔだがら ガスで薄めて
消費するさ
>>394
オイルタンクがガソリンでやられてたら、それなりの出費と修理期間かかる可能性あるよ。
それと、メットインのスペースにガスが充満してる可能性もあるから、注意しときなー。
ガソリンの扱い間違った友人は、バイクと過去の思い出ごと倉庫燃やしたぜ。
オイルタンクがガソリンでやられてたら、それなりの出費と修理期間かかる可能性あるよ。
それと、メットインのスペースにガスが充満してる可能性もあるから、注意しときなー。
ガソリンの扱い間違った友人は、バイクと過去の思い出ごと倉庫燃やしたぜ。
>>391
弟が原付き乗ってるときに事故って死んだらお前のせいだな…
弟が原付き乗ってるときに事故って死んだらお前のせいだな…
駐輪場から出る際に水たまりのある段差にはまったけど、
このときにどこかに水が入ったのかも。
修理どれくらいかかるんだろ。
このときにどこかに水が入ったのかも。
修理どれくらいかかるんだろ。
別のスレで聞いてきます
まっそれが正解。
>>376で打ち止めして以降はロクなレスないしｗ
>>376で打ち止めして以降はロクなレスないしｗ
車と違ってバイク屋って苦手。まず愛想悪いし、引っ越したのに買った店じゃないとイヤな顔するし。
大丈夫。
愛想を求めなければいいのだ。
何度か世話してもらうと、愛想は良くなる場合もあるよ。
機械いじりが好きなら、自分でやるとラクだよ。
整備書には、不具合時の原因究明方法が載ってるし
小さな故障なら、部品だけ買って修理できるしね。
愛想を求めなければいいのだ。
何度か世話してもらうと、愛想は良くなる場合もあるよ。
機械いじりが好きなら、自分でやるとラクだよ。
整備書には、不具合時の原因究明方法が載ってるし
小さな故障なら、部品だけ買って修理できるしね。
大学の近くにある学生相手にやってるような店で買ったからか割と愛想良かったな
町の小さなバイク屋なんかは職人気質でムスっとしてるイメージは確かにあるｗ
町の小さなバイク屋なんかは職人気質でムスっとしてるイメージは確かにあるｗ
別に愛想良くしろとはいわない、人並みにってことでしょ。
社会生活において最低限の愛想は、大人としてこれをもたない人間はダメでしょ。
商売なら尚更かと思うが、まあ職人気質だから許される、みたいな風潮はあるね。
社会生活において最低限の愛想は、大人としてこれをもたない人間はダメでしょ。
商売なら尚更かと思うが、まあ職人気質だから許される、みたいな風潮はあるね。
場所によるよね
引っ越してたまたま近くにあって立ち寄った個人経営のバイク屋は愛想がよくてオイル交換の時はそこいってるついでにブレーキとかタイヤの空気とか見てくれるし
引っ越してたまたま近くにあって立ち寄った個人経営のバイク屋は愛想がよくてオイル交換の時はそこいってるついでにブレーキとかタイヤの空気とか見てくれるし
>>404
でも本屋で立ち読みの人間に「ありがとうございました」も無いだろ。
ある意味バイク屋なんかもっと冷やかし半分以上だろ。
適性で且つ競争力のある価格で修理やメンテをするのが仕事で
笑顔で客の好感度を取っても売上げなんか上がる訳ない。
それが究極に判っている昭和の時代からの商売だから愛想なんか出しても無駄だと言う結論なんだろな。
そもそも上限１万２万の買い物で悩む客商売で愛想なんかいらないだろ。
事務的に敬語だけ互いに使っていれば何の問題も無い。
笑顔の採点よりも、メンテや修理の腕とそれに伴った費用対効果をまず評価してやれよ。
バイク屋はそれが一番だろ。
さて仕事始めっか。
でも本屋で立ち読みの人間に「ありがとうございました」も無いだろ。
ある意味バイク屋なんかもっと冷やかし半分以上だろ。
適性で且つ競争力のある価格で修理やメンテをするのが仕事で
笑顔で客の好感度を取っても売上げなんか上がる訳ない。
それが究極に判っている昭和の時代からの商売だから愛想なんか出しても無駄だと言う結論なんだろな。
そもそも上限１万２万の買い物で悩む客商売で愛想なんかいらないだろ。
事務的に敬語だけ互いに使っていれば何の問題も無い。
笑顔の採点よりも、メンテや修理の腕とそれに伴った費用対効果をまず評価してやれよ。
バイク屋はそれが一番だろ。
さて仕事始めっか。
職人気質 ×
職人気取り ○
職人気取り ○
つまり、職人気質だから許されるに到達というわけですな
エンジンタンクにガソリン男だけど、今バイク屋に見せに行った。
んしたらガソリンタンクにオイル混ぜりゃ大丈夫って言って、オイル垂らしてくれた。お金もとらなかった。
とりあえず経過報告だけ･･･スレ汚しすまんかった
んしたらガソリンタンクにオイル混ぜりゃ大丈夫って言って、オイル垂らしてくれた。お金もとらなかった。
とりあえず経過報告だけ･･･スレ汚しすまんかった
エンジンタンクじゃねぇオイルタンク
>>403
自分は大学近くのバイク屋で買おうかと見てたことがあったけど、
本気で買うつもりでじっくり見てたはずが、冷やかしだと思われたらしく
店主らしき人にかなりきついこと言われたな。
あんな店では買いたくない。
自分は大学近くのバイク屋で買おうかと見てたことがあったけど、
本気で買うつもりでじっくり見てたはずが、冷やかしだと思われたらしく
店主らしき人にかなりきついこと言われたな。
あんな店では買いたくない。
役務さえ果たしてくれれば無愛想でも構いません。無用な会話は鬱陶しいだけです。
自動車ディーラーは床屋さん、美容院さん、バイク屋は1,000円カットなんです。勘違いしないで下さい。
自動車ディーラーは床屋さん、美容院さん、バイク屋は1,000円カットなんです。勘違いしないで下さい。
愛想なしの君が笑った♪
そもそもDQNあがりも多く、新車購入時の手数料が変に高かったりする業界なのに、接客態度求めるほうが間違い
416 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 16:47:15.61 ID:kVdlXAqZ
バイク屋は金持ってそうな人からは多めにとるって聞くけどなぁ
寿司屋かよ
金持ちじゃなく素人を狙い撃ちしてる
対策としては作業前に必ず値段交渉すること
対策としては作業前に必ず値段交渉すること
>>413
お前が無愛想なだけじゃん
お前が無愛想なだけじゃん
5万キロ走破のapeがお逝きになった。走行中エンジンからプロロロロ！！って聞こえて後輪ロックで再起不能
売ろうかエンジン載せ替えようか迷う
売ろうかエンジン載せ替えようか迷う
ボアア…何でもない
近くに一人でやっている
修理専門のバイク屋が有るが
儲かっているんだろうか
１日頑張って８０００円平均？ こんなもんか
自分はＤＩＹ派だからバイク屋とはつきあいが無い
いざとなったらこまる派
修理専門のバイク屋が有るが
儲かっているんだろうか
１日頑張って８０００円平均？ こんなもんか
自分はＤＩＹ派だからバイク屋とはつきあいが無い
いざとなったらこまる派
今時見積もり有償って
しかも簡単なバイクでそれも斜陽産業の
しかも簡単なバイクでそれも斜陽産業の
425 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:23:47.17 ID:lwfCCA1T
ホンダドリームは最高の接客だよ
概算見積もりすら出さないバイク屋は危険。他店をお勧めする
斜陽なのは販売の方だけ。
ホンダなどは10年くらい前から修理やメンテの収益の割合を増やすよう販売店に指導してたしな。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1188762256
ちなみに部品も場合と地域によってはバイク屋までの送料とか取られる。
地方だともう常識。
ホンダなどは10年くらい前から修理やメンテの収益の割合を増やすよう販売店に指導してたしな。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1188762256
ちなみに部品も場合と地域によってはバイク屋までの送料とか取られる。
地方だともう常識。
428 ：名無しさん必死だな：2012/07/17(火) 21:44:10.59 ID:o28P01ak
ここで質問させてもらいたいんだけど、2stの原付を4stに変えるっていうか
エンジンを積み替えるってできるの？
エンジンを積み替えるってできるの？
ムリです。
ハイ次。
ハイ次。
430 ：名無しさん必死だな：2012/07/17(火) 21:59:01.27 ID:o28P01ak
できないのか・・・
燃費悪くなってきてすごい困ってる
2stに2stの違うエンジン積むのも無理ですか？
燃費悪くなってきてすごい困ってる
2stに2stの違うエンジン積むのも無理ですか？
普通バイク屋は部品の照会や購入は部品商会から取り寄せになる
原付程度部品で送料とか取るバイク屋は地雷
個人で勝手にやってるバイク屋も多い
原付程度部品で送料とか取るバイク屋は地雷
個人で勝手にやってるバイク屋も多い
432 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:06:49.35 ID:3GMKxosM
車種を書けよ。
スクーターなのか、ミッションなのかにもよるだろ？
スクーターなのか、ミッションなのかにもよるだろ？
433 ：名無しさん必死だな：2012/07/17(火) 22:11:50.75 ID:o28P01ak
スクーターっす
ワロタ
なんでMT車のことをミッションって言うの？マニュアルじゃないの？
>>435
古い人は言うです わしも言う
古い人は言うです わしも言う
俺らの世代(30代前半)は皆ミッションって言ってたなー
俺はマニュアルって言ってたけど
俺はマニュアルって言ってたけど
>>430
燃費が悪くなったのが
エンジンが原因なら、同じエンジンに交換する手もある
でも、工賃が掛かるから自分でエンジン交換なんて出来ない人は
新車に買い替えるよね
車両に原因があるなら、原因個所を修理したら燃費は元に戻る
その程度でしか説明出来ない人は自分では無理だから、バイク屋に点検見積してもらうしかない
燃費が悪くなったのが
エンジンが原因なら、同じエンジンに交換する手もある
でも、工賃が掛かるから自分でエンジン交換なんて出来ない人は
新車に買い替えるよね
車両に原因があるなら、原因個所を修理したら燃費は元に戻る
その程度でしか説明出来ない人は自分では無理だから、バイク屋に点検見積してもらうしかない
>>431
> 普通バイク屋は部品の照会や購入は部品商会から取り寄せになる
それ、クルマの場合。
バイクの場合はちと違う。
ホンダモーターサイクルに部用品部がある。
そこはホンダの純正部品の他に３rdパーティ部品も取り扱っていたりする。
デイトナやヨシムラどころかスズキの純正オイルなんかまで取り扱ってるよ。
取引口座をいちいち作らずに売り掛けで仕入れが済むのと
純正部品と混載も効くってメリットがある。
だからホンダ取り扱い店の場合はホンダモーターサイクル経由で仕入れる事が多いよ。
> 普通バイク屋は部品の照会や購入は部品商会から取り寄せになる
それ、クルマの場合。
バイクの場合はちと違う。
ホンダモーターサイクルに部用品部がある。
そこはホンダの純正部品の他に３rdパーティ部品も取り扱っていたりする。
デイトナやヨシムラどころかスズキの純正オイルなんかまで取り扱ってるよ。
取引口座をいちいち作らずに売り掛けで仕入れが済むのと
純正部品と混載も効くってメリットがある。
だからホンダ取り扱い店の場合はホンダモーターサイクル経由で仕入れる事が多いよ。
>>435
昔はオートマが無かったから
昔はオートマが無かったから
442 ：名無しさん必死だな：2012/07/17(火) 22:23:01.66 ID:o28P01ak
>>430
4～5万で売ってる中古に買い換えたら？
4～5万で売ってる中古に買い換えたら？
ミッションが有るほう無いほうかなー。
ゆとりだけど、ミッションっていってしまうわ。
ゆとりだけど、ミッションっていってしまうわ。
> ミッションが有るほう無いほう
ATにだってミッションあるぞｗ ミッション(つまりトランスミッション)ってのは変速機の事
ATはオートマチック・トランスミッションの略
CVTはコンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション
ATにだってミッションあるぞｗ ミッション(つまりトランスミッション)ってのは変速機の事
ATはオートマチック・トランスミッションの略
CVTはコンティニュアスリー・バリアブル・トランスミッション
まぁ伝われば何でも良いんとちゃうん？
外車なら自動遠心クラッチじゃないセミAT車は見たことある
カブはギアあるけどATか
そんぐらいわかってるよ。
操作の有無っていうのを忘れてた
操作の有無っていうのを忘れてた
453 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:21:13.02 ID:vGMbvbrb
欧州車的な言い方だとノークラッチMT
あー、クラッチ操作の必要ない多段変速タイプも一応ギア式ATか
車だとMR-Sやパドルシフト式のわゆるセミオートマ車とか
>>449で言いたかったのは一般的なAT車みたいなギアチェンジも自動で行うタイプのATね
車だとMR-Sやパドルシフト式のわゆるセミオートマ車とか
>>449で言いたかったのは一般的なAT車みたいなギアチェンジも自動で行うタイプのATね
晴れたら白バイ多いのなんの。みなさん、また明日！
457 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 02:17:47.04 ID:avIXbotK
ＭＴは「マニュアル・トランスミッション」
つまり“手動変速”の略だよね
バイクの場合、実際は「足で」操作するけどｗ
つまり“手動変速”の略だよね
バイクの場合、実際は「足で」操作するけどｗ
バイクも車も手と足を使うだろ
>>435が言いたいのはATはオートマチックトランスミッション、MTはマニュアルトランスミッションなのになんでMTをミッションと呼ぶかってことじゃない？
と、俺も若干疑問に思ったから補足（便乗）
と、俺も若干疑問に思ったから補足（便乗）
ジャイロX系って2速ATだったぞ。
あと初期型ジェンマ50
あと初期型ジェンマ50
461 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 08:43:52.01 ID:+o5hLAf/
>>435 >>459
そう言われるのは、雑誌（マスコミ）の影響かな。
ATが出始めた頃、ATにはトルクコンバーターが使われてた。
通称トルコン、それでATをトルコンと呼び、当初はMTが当然なので
トルコンじゃない、とは言えずMTをマニュアルと言いにくいので
ミッションと。
なのでトルコン車に対してミッション車と言い分けてた。
たぶん、その名残りが残ってるせいだと思う。
そう言われるのは、雑誌（マスコミ）の影響かな。
ATが出始めた頃、ATにはトルクコンバーターが使われてた。
通称トルコン、それでATをトルコンと呼び、当初はMTが当然なので
トルコンじゃない、とは言えずMTをマニュアルと言いにくいので
ミッションと。
なのでトルコン車に対してミッション車と言い分けてた。
たぶん、その名残りが残ってるせいだと思う。
ゆとり世代の僕は「AT＝ｴｰﾃｨ」「MT＝ｴﾑﾃｨ」と呼んでいます(^_^)b
MT乗りだがガソリン代よりはるかに高く付く靴代が痛い
楽天で１万ちょっとのライディングシューズってのを買うことにした 取り寄せてからなのかなかなかこない(５日目)
MTはバイクシューズじゃないと辛いね 左のチェンジペダルですぐ痛むし黒ずむし小汚なくなる
楽天で１万ちょっとのライディングシューズってのを買うことにした 取り寄せてからなのかなかなかこない(５日目)
MTはバイクシューズじゃないと辛いね 左のチェンジペダルですぐ痛むし黒ずむし小汚なくなる
>>463
つ「安全靴」
つ「安全靴」
465 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 16:59:26.03 ID:2unew9nc
オレも安全靴
466 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:35:16.65 ID:oi5Q2EeB
安全靴って色落ちしないの？シフトがある所にパッドがないと色剥げそう
468 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:18:56.64 ID:d2T8XobN
>>460
パッソーラも2速。
パッソーラも2速。
469 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:21:35.89 ID:d2T8XobN
安全靴は、靴下が簡単に穴が空く。
爪が短めでも。
爪が短めでも。
靴が宅配便できた(@ﾟ▽ﾟ@)
むっ！思ったよりゴツい
むっ！思ったより硬い
むっ！思ったより履きにくい
HONDAのW/Pライディングシューズのホワイトってのを買ったがネットで見るのとイメージが違う
なんか普通の靴と違い圧迫感がすごいな(。・ω・。)
むっ！思ったよりゴツい
むっ！思ったより硬い
むっ！思ったより履きにくい
HONDAのW/Pライディングシューズのホワイトってのを買ったがネットで見るのとイメージが違う
なんか普通の靴と違い圧迫感がすごいな(。・ω・。)
シーソー最強
靴は実際に履いてみないとわからないよね。
自転車用の靴で失敗したから、通販はやめる事にしたよ。
足に合ってないのを無理やり履くのはだめよ。
無理しないでね。
おれもMTの時は作業靴だよ。
スニーカーとは違い、全体的に丈夫に出来てるので
過酷な環境下でも大丈夫。
自転車用の靴で失敗したから、通販はやめる事にしたよ。
足に合ってないのを無理やり履くのはだめよ。
無理しないでね。
おれもMTの時は作業靴だよ。
スニーカーとは違い、全体的に丈夫に出来てるので
過酷な環境下でも大丈夫。
YAMAHA BJです。
シャリーとか初期型スペイシー50/80に3速ATってあったね。
ジェンマも後に3速AT化だっけ？
ジェンマも後に3速AT化だっけ？
俺はTODAYだから草履・・・
靴と入歯だけは、ものを手にしてから買えって婆ちゃんが言ってた
478 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:09:32.54 ID:ZFBLysmr
知人やネットで昔のバイクの話を聞くと
昔のバイクは色々と楽しそうで羨ましいよ
今はエイプなんかもコストダウンでタンクの色しか選べない
昔のバイクは色々と楽しそうで羨ましいよ
今はエイプなんかもコストダウンでタンクの色しか選べない
DIOのカウル塗装したくて外そうとしたら、
止めてあるネジが１コ変な入りかたをしてて外せない上にネジ山舐めちゃったっぽくて詰んだんだけどどうしよう。
止めてあるネジが１コ変な入りかたをしてて外せない上にネジ山舐めちゃったっぽくて詰んだんだけどどうしよう。
480 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:03:47.16 ID:xyNAdb/K
そんな時、叩いて緩めるドライバーがある。
舐めた時用の特殊ドライバーもホムセンとかで売ってる
糸ノコで山削ってクレ556塗りまくってマイナスドライバーで回す
483 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:13:00.35 ID:ZFBLysmr
ネジザウルスでつかんでひっぱりながらまわす
>>478
たしかに。
速い2stスクーター欲しいなと思えばアプⅡもDioもジョグもある。
前後ディスクのモトクロッサー欲しければCRMがある。
スポーツが欲しければRZもγもMBXもアプリリアRS50も選び放題。
三輪欲しければストリーム、ジャスト、ジョイ、ジャイロ。
小さいミクロが欲しければスカッシュ、モトコンポ、ポッケ。
軽い50ccスクだったらトライやスカイやタクティ。
オフやトライアル欲しければXL50、MR50、TL50、TY50
小さなＭＴ欲しければミニトレやマメタン。
夢があったな。昔は。
たしかに。
速い2stスクーター欲しいなと思えばアプⅡもDioもジョグもある。
前後ディスクのモトクロッサー欲しければCRMがある。
スポーツが欲しければRZもγもMBXもアプリリアRS50も選び放題。
三輪欲しければストリーム、ジャスト、ジョイ、ジャイロ。
小さいミクロが欲しければスカッシュ、モトコンポ、ポッケ。
軽い50ccスクだったらトライやスカイやタクティ。
オフやトライアル欲しければXL50、MR50、TL50、TY50
小さなＭＴ欲しければミニトレやマメタン。
夢があったな。昔は。
>>480-483ありがとう。
とりあえず明日ホームセンター行ってきます。
とりあえず明日ホームセンター行ってきます。
486 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 03:23:11.32 ID:9pGgdcS9
＞＞478 わかる！！その気持ち
今の時代 エイプ海苔には申し訳ないが あくまでノーマルの話で
小さくて性能も微妙なエイプがなぜ30万近くするのか....
昔は29万あれば大きくて本格的で豪華装備、セル、高性能のTZR50R
やRZ MBX ARなど新車で買えたのに....羨ましいなその時代にゼロハンスポーツを楽しめた世代は
今の時代 エイプ海苔には申し訳ないが あくまでノーマルの話で
小さくて性能も微妙なエイプがなぜ30万近くするのか....
昔は29万あれば大きくて本格的で豪華装備、セル、高性能のTZR50R
やRZ MBX ARなど新車で買えたのに....羨ましいなその時代にゼロハンスポーツを楽しめた世代は
487 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 03:32:51.72 ID:9pGgdcS9
今や原付MT車は数えるほどしかなくなってしまいましたね
実は80s～90に製造されたオートバイはいわゆる全盛期で各メーカーは必死になっていたわけで
更に好景気そのため開発＋素材に惜しみないお金を掛けていたそうです、今現在TZR系などの
本格フルサイズを開発したらアプリリアみたいに40万とか自動二輪並みの販売価格になってしまう
でしょうね。
実は80s～90に製造されたオートバイはいわゆる全盛期で各メーカーは必死になっていたわけで
更に好景気そのため開発＋素材に惜しみないお金を掛けていたそうです、今現在TZR系などの
本格フルサイズを開発したらアプリリアみたいに40万とか自動二輪並みの販売価格になってしまう
でしょうね。
2種でもほとんどないからね。原付カテゴリからまったくなくなった
リタイヤした団塊おじさんと若い人一部で2万だいぐらい売れるんじゃない？むりかな
リタイヤした団塊おじさんと若い人一部で2万だいぐらい売れるんじゃない？むりかな
錆びないバイクが欲しい
何故いつまでも錆びる素材を使うんだろ
錆で寿命ちぢむ
何故いつまでも錆びる素材を使うんだろ
錆で寿命ちぢむ
安価、安定供給可能素材がない、プレスなど加工が簡単
部品取付け部位など組み立て用の溶接個所が必ず出てくるため
溶接強度がもっとも得られやすい、主要強度部分で機械溶接ラインを使い
歩止りが圧倒的少ないのは鉄のみ、
アルミなど主要強度部分を溶接のみで得るのは難しく
また強度を得ながら自由な変形加工が難しい
部品取付け部位など組み立て用の溶接個所が必ず出てくるため
溶接強度がもっとも得られやすい、主要強度部分で機械溶接ラインを使い
歩止りが圧倒的少ないのは鉄のみ、
アルミなど主要強度部分を溶接のみで得るのは難しく
また強度を得ながら自由な変形加工が難しい
492 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:19:55.50 ID:3YOsNZ4j
エイプ50で30万。orz
40代前半なら、ネイキッド250twinの値段だわ。
40代前半なら、ネイキッド250twinの値段だわ。
493 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:35:43.13 ID:3YOsNZ4j
それと40前後のリターンライダーが、免許を取ってまで
大型に乗るには理由がある。
400ccを超える未体験を味わいたい、が一番だけど・・・
かつて乗ってきたようなバイクの中古が、馬鹿らしいほど高価格。
とても買う気にならんし、新車の400ccもリッタークラスも、
10万程度の差しかないし。
大型に乗るには理由がある。
400ccを超える未体験を味わいたい、が一番だけど・・・
かつて乗ってきたようなバイクの中古が、馬鹿らしいほど高価格。
とても買う気にならんし、新車の400ccもリッタークラスも、
10万程度の差しかないし。
494 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 10:26:46.21 ID:q4Uwsr66
新車の400とリッターは差が10万って事はない
250と400の差は10万くらいだけど HONDAのNS700？は凄く安いが400にも劣る性能だし
リッターなら100万はする 400なら60万でもある SRとか安い
250と400の差は10万くらいだけど HONDAのNS700？は凄く安いが400にも劣る性能だし
リッターなら100万はする 400なら60万でもある SRとか安い
ネギ買って帰れるNC700をdisってんじゃねーよ
給油口が…
今ミニカーって一人乗り用のトヨタが開発してる電気自動車の紹介やってる。
充電満タンで50kmで最高速度60kmまで出るらしい。
原付と同じ法律でこんなでかいの走られたら困るわ。
ってか国道を走ってる紹介が全くない。
おまけに法律変えるとかまで話し始めてる。
おいおいバイクメーカーはこれ抗議しろよｗ
充電満タンで50kmで最高速度60kmまで出るらしい。
原付と同じ法律でこんなでかいの走られたら困るわ。
ってか国道を走ってる紹介が全くない。
おまけに法律変えるとかまで話し始めてる。
おいおいバイクメーカーはこれ抗議しろよｗ
車はデカブツ
スレチだったらごめんなさい。
放置原付の持ち主を特定したいのですが
何か方法ってないですか？
最寄り駅に、2年位前からアプリリアのクラッシック50が放置してあり
もし、待ち主が判明できたら、譲っていただけないか交渉したいと思ってまして。
放置原付の持ち主を特定したいのですが
何か方法ってないですか？
最寄り駅に、2年位前からアプリリアのクラッシック50が放置してあり
もし、待ち主が判明できたら、譲っていただけないか交渉したいと思ってまして。
>>499
ナンバー付いてる？付いてたら、役所から所有者に連絡してもらう。
ただし、所有者の情報は教えてくれないから、こちらの連絡先を教えておく。
付いてなかったり、連絡が取れないなら、警察に落とし物として届け出。
所有者が出てこなければ半年後には自分の物。
出てきたら交渉してみるといいと思うよ。
ナンバー付いてる？付いてたら、役所から所有者に連絡してもらう。
ただし、所有者の情報は教えてくれないから、こちらの連絡先を教えておく。
付いてなかったり、連絡が取れないなら、警察に落とし物として届け出。
所有者が出てこなければ半年後には自分の物。
出てきたら交渉してみるといいと思うよ。
>>11
ちょっと止めてカポカポ出来るんだぜ？
ちょっと止めてカポカポ出来るんだぜ？
503 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 17:51:11.54 ID:UVeGPAq2
半キャップは直射日光で中までアツアツになるね
>>493
まあ、どっちにしても40代ライダーは車検代が払えなくて
400も大型も最初の満期で半分。
2回目でほぼ9割手放すんだよな。
リーマン後のGoo BikeのCB1300の多さって言ったら滑稽以外の何物でも無かったしなw
まあ、どっちにしても40代ライダーは車検代が払えなくて
400も大型も最初の満期で半分。
2回目でほぼ9割手放すんだよな。
リーマン後のGoo BikeのCB1300の多さって言ったら滑稽以外の何物でも無かったしなw
茨城なんだけど、さっき突然ゲリラ豪雨＋雹に襲われて死ぬかと思った。
こういうときジャイロが羨ましく感じるな。屋根でも付けようかな…
こういうときジャイロが羨ましく感じるな。屋根でも付けようかな…
506 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 19:44:39.33 ID:6tKT0XJv
＞車検代が払えなくて
ではないのよ。
未体験を経験して満足したのよ。
それにバイクの辛さも再認識。
おまけに、車は持ってるから、やはり車の有り難さを知る。
女は、旦那や息子がバイクに乗るのは基本的に反対するし。
その上で、維持費も掛かるしな・・・つう具合
ではないのよ。
未体験を経験して満足したのよ。
それにバイクの辛さも再認識。
おまけに、車は持ってるから、やはり車の有り難さを知る。
女は、旦那や息子がバイクに乗るのは基本的に反対するし。
その上で、維持費も掛かるしな・・・つう具合
よくわからんが結局金ではないのか？
508 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 19:55:45.61 ID:6tKT0XJv
>>497 ＞ミニカー
車幅を50cmを超える50cc規格の三輪四輪のミニカーは
自動二輪免許じゃ乗れないよ。
普通免許が必要で、制限速度も60キロ。
法律を変えるって、メットやシートベルトの事かと思うが。
車幅を50cmを超える50cc規格の三輪四輪のミニカーは
自動二輪免許じゃ乗れないよ。
普通免許が必要で、制限速度も60キロ。
法律を変えるって、メットやシートベルトの事かと思うが。
510 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:03:31.58 ID:0P5HreT0
>>506
のほうが現実的
のほうが現実的
511 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:06:16.96 ID:0P5HreT0
512 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:07:06.02 ID:0P5HreT0
>>499
それオレも欲しい
それオレも欲しい
>>506
が正しい
が正しい
514 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:10:29.07 ID:6tKT0XJv
一番は、400ccオーバーを経験して満足したからだよ。
その上に車があるから、車のが便利で快適だし、
結局は面倒で乗らなくなるから、無駄と思い手放すのよ。
その上に車があるから、車のが便利で快適だし、
結局は面倒で乗らなくなるから、無駄と思い手放すのよ。
原1スクと、原2MTと、車があれば充分。
家族居ると、高速使って泊まりがけツーリングもしなくなるしね。
家族居ると、高速使って泊まりがけツーリングもしなくなるしね。
516 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:25:07.92 ID:1lnQZB87
車検まではさほど維持費かからないからだろう。
なぜかと改めて考えるようなことでもない。
250ならどうせそのまま所持してるよ。
なぜかと改めて考えるようなことでもない。
250ならどうせそのまま所持してるよ。
>>518
だから結局は経済力の話になっている事に気付いて無い人w
だから結局は経済力の話になっている事に気付いて無い人w
520 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:39:43.09 ID:v8umzPKG
>>506のほうが普通
521 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:40:45.84 ID:v8umzPKG
>>516みたいな事を言い出すヤツは知能が子供なんだと思う
俺の行き着けのバイク屋も困るって言ってたわ、大型の買取は。
結局、業者間で在庫がウロウロ。
5年とか落ちた大型は震災以降は30万で投げ売りだそうだ。
そりゃー、5年経てば壊れる箇所も増えるし、タイヤも高いしな。
それを何故か大型手放し厨は売値と同じ30万希望が多くて、
おまけにローン残債が残ったのが大半だって。
元々から日本のバイク購入のローン利用率は9割だしなw
2009年だかの割賦法改正で買い替え自転車操業払いローンも3回までなんだそうだ。
それ以降は今は一旦清算を求められると。
結局、業者間で在庫がウロウロ。
5年とか落ちた大型は震災以降は30万で投げ売りだそうだ。
そりゃー、5年経てば壊れる箇所も増えるし、タイヤも高いしな。
それを何故か大型手放し厨は売値と同じ30万希望が多くて、
おまけにローン残債が残ったのが大半だって。
元々から日本のバイク購入のローン利用率は9割だしなw
2009年だかの割賦法改正で買い替え自転車操業払いローンも3回までなんだそうだ。
それ以降は今は一旦清算を求められると。
523 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:51:47.12 ID:6tKT0XJv
結局は、買っても最初だけで、だんだんと乗らなくなるのよ。
さほど乗らなくなるから、車検受ける気持ちもなくなる。
250なら、年に1000kmしか乗らなくても、置いておけるけど。
若い頃に自動車二輪を乗ってると、たまにバイクに乗りたくなるし。
さほど乗らなくなるから、車検受ける気持ちもなくなる。
250なら、年に1000kmしか乗らなくても、置いておけるけど。
若い頃に自動車二輪を乗ってると、たまにバイクに乗りたくなるし。
春と秋の晴れの日だけバイクに乗りたい。
250でも自賠責と任意保険がもったいなくなって、
結局は売ってしまうんだよね。
250でも自賠責と任意保険がもったいなくなって、
結局は売ってしまうんだよね。
あのGoo BikeのCB1300の在庫数見たら、「あーあ」だよなw
2008年、5万台売れて
リーマン以降は22,000台、25,000台
そして昨年はついに21,000台。
今や、新車よりもGooとヤフオクの在庫の入庫数の方が遥かに多いw
2008年、5万台売れて
リーマン以降は22,000台、25,000台
そして昨年はついに21,000台。
今や、新車よりもGooとヤフオクの在庫の入庫数の方が遥かに多いw
ちなみに販売台数は、大型の全体数ね。
数値統計データって真実を如実に語るよな。
ここで大型ローン厨が何を見栄張ろうとw
数値統計データって真実を如実に語るよな。
ここで大型ローン厨が何を見栄張ろうとw
527 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:00:44.85 ID:6tKT0XJv
＞春と秋の晴れの日だけバイクに乗りたい。
そういう人は、任意保険に入りません。
保険を意識してる人は125未満にしてしまう。
そういう人は、任意保険に入りません。
保険を意識してる人は125未満にしてしまう。
529 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:15:11.28 ID:6tKT0XJv
大型バイクを買っても、だんだんと乗らなくから手放すのだよ。
今、新車が売れないのは、程度の良い中古の球数が多くて
お買い得感があるから、それを選んでるだけの話さ。
嫁に100万と言うのと60万と言うのでは、60万と言う方が
嫌々ながらも渋々通してくれるからね。
女は子供の事が何かと一番だから、4年でパソコンを
買い換えるなんて、大抵は反対される。
男と女では、価値観が違うからね。
今、新車が売れないのは、程度の良い中古の球数が多くて
お買い得感があるから、それを選んでるだけの話さ。
嫁に100万と言うのと60万と言うのでは、60万と言う方が
嫌々ながらも渋々通してくれるからね。
女は子供の事が何かと一番だから、4年でパソコンを
買い換えるなんて、大抵は反対される。
男と女では、価値観が違うからね。
>>529
判った判ったｗ
そんなに必死にならなくても。
そもそもお前が大型買ったかどうかの話すら真性かどうかも判らん訳だしｗ
そもそもここ２ｃｈだから話半分で俺もお前の話を聞いているからｗ
でも2008年、5万台売れて
リーマン以降は22,000台、25,000台
そして昨年はついに21,000台。
この話は本当だから。
(台数は二輪車新聞から抜粋)
大型厨達がいかにお金に困ったかをGoo BikeのCB1300の数と合わせて如実に語ってると
・・・・っと>>529はそうじゃ無いんだよな。
まあそう言う事にしとくからさ、
もう良いよソースも無い過去の大型所有の話はｗ
じゃあそう言うことで。
判った判ったｗ
そんなに必死にならなくても。
そもそもお前が大型買ったかどうかの話すら真性かどうかも判らん訳だしｗ
そもそもここ２ｃｈだから話半分で俺もお前の話を聞いているからｗ
でも2008年、5万台売れて
リーマン以降は22,000台、25,000台
そして昨年はついに21,000台。
この話は本当だから。
(台数は二輪車新聞から抜粋)
大型厨達がいかにお金に困ったかをGoo BikeのCB1300の数と合わせて如実に語ってると
・・・・っと>>529はそうじゃ無いんだよな。
まあそう言う事にしとくからさ、
もう良いよソースも無い過去の大型所有の話はｗ
じゃあそう言うことで。
532 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:24:07.62 ID:8kI/+AAi
>>511 なるほど、小型化を嫌がるやつらがいるってこと確定だね～
利権、カネの問題で、消費者の選択肢を奪ってるわけだ…
そりゃー、便利だもんね～ 費用対効果抜群だもんね～。
意外と人間って見栄えとか気にしないからね～。
利権、カネの問題で、消費者の選択肢を奪ってるわけだ…
そりゃー、便利だもんね～ 費用対効果抜群だもんね～。
意外と人間って見栄えとか気にしないからね～。
533 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:50:42.63 ID:6tKT0XJv
ID:Mj1XtCB3
あんた、ひねくれ者だなぁ。
あんた、ひねくれ者だなぁ。
50から始めて、大型まで行ってから110まで下がってくるのが良くあるバイク人生らしいが…
535 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:06:14.53 ID:0P5HreT0
さんざん大型に乗ってた人が
「やっぱりエンジンぶん回して走れて
ないパワーをシフトチェンジ駆使して乗る小型のほうが面白い」って
戻って行くらしいね
「やっぱりエンジンぶん回して走れて
ないパワーをシフトチェンジ駆使して乗る小型のほうが面白い」って
戻って行くらしいね
536 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:28:42.59 ID:6tKT0XJv
まあバイクオンリーなら大型にも乗り続けられるけど、
車と併用だと、買った最初だけで、だんだんとバイクに
乗らなくなる。
大型二輪に乗るなら、車を処分するぐらいでないと続かないわさ。
その点では50ccなら、車と併用でも使い分けがしやすく、手軽で
安価で維持費もお値打ちだから、幅広く使われてる。
車と併用だと、買った最初だけで、だんだんとバイクに
乗らなくなる。
大型二輪に乗るなら、車を処分するぐらいでないと続かないわさ。
その点では50ccなら、車と併用でも使い分けがしやすく、手軽で
安価で維持費もお値打ちだから、幅広く使われてる。
大型って燃費悪いよね？
小排気量と比べたら悪いよ
>>534
110って最近やんけ
110って最近やんけ
大型維持できなかったら
次はクルマライフを強調w
次はクルマライフを強調w
乗らなくなるから手放すんだよ。
こんな簡単な事が、何故解らないのだ？
こんな簡単な事が、何故解らないのだ？
車と違い、大きくなるほど趣味性が高くなるものねぇ。
大型所有者は、大抵はセカンドバイクとして楽しんでる。
奥に収納していて、出すのが面倒だったり
普段は楽な原二ばかり乗ってたりと
様々な理由で乗らなくなるんだ。
大型所有者は、大抵はセカンドバイクとして楽しんでる。
奥に収納していて、出すのが面倒だったり
普段は楽な原二ばかり乗ってたりと
様々な理由で乗らなくなるんだ。
大型車を入れたバイク用のレンタルガレージへの往復用に
原2買ったら、それで充分満足して大きいのは売ってしまったｗ
そして、ファミバイ特約のせいで原付が増えた・・・
原2買ったら、それで充分満足して大きいのは売ってしまったｗ
そして、ファミバイ特約のせいで原付が増えた・・・
友人でリターンを経験したのは3人。
一人を除いて、二人はバイクを処分した。
古い四駆持ちで今でもバイクを乗り続けてる友人は、
親戚がバイク屋で、そのバイク屋の主催してるツーリング
クラブがあるから、バイクを降りると仲間に会えないから。
でオレにもバイク買えとうるさい。
会うたびに、ニコニコしながら安いからとcbr250rを勧められるが、
乗りたいけど買うまでには至らないな。
一人を除いて、二人はバイクを処分した。
古い四駆持ちで今でもバイクを乗り続けてる友人は、
親戚がバイク屋で、そのバイク屋の主催してるツーリング
クラブがあるから、バイクを降りると仲間に会えないから。
でオレにもバイク買えとうるさい。
会うたびに、ニコニコしながら安いからとcbr250rを勧められるが、
乗りたいけど買うまでには至らないな。
547 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 18:26:47.78 ID:RhoA63AS
＞金はあるとアピールしたいのか
なんか僻み根性強くないか？
普通、一般的なリターンライダーは、当たり前だが車も持ってるし、
その上で、どうせなら大型に一度は乗りたいと思ってる訳。
趣味の為に大型二輪免許まで取って買うのだから金はあるのよ。
それで念願の大型を買って乗っても、車があるから、だんだんと
バイクに乗らなくなるのさ。
それで念願叶って満足して、段々と乗らなくなって、売る訳さ。
自分は金銭的にリターンライダーになれないけど、一般的な
リターンライダーは多少なりとも余裕があるのよ。
リターンの意味判るか？ リターンはみんな車持ちだぜ。
なんか僻み根性強くないか？
普通、一般的なリターンライダーは、当たり前だが車も持ってるし、
その上で、どうせなら大型に一度は乗りたいと思ってる訳。
趣味の為に大型二輪免許まで取って買うのだから金はあるのよ。
それで念願の大型を買って乗っても、車があるから、だんだんと
バイクに乗らなくなるのさ。
それで念願叶って満足して、段々と乗らなくなって、売る訳さ。
自分は金銭的にリターンライダーになれないけど、一般的な
リターンライダーは多少なりとも余裕があるのよ。
リターンの意味判るか？ リターンはみんな車持ちだぜ。
>>548
序でに言っておくと、自分専用の車があると原付とかバイク
があっても乗らないのよ、車の方が快適だから。
今、原付に乗るのも、古くなった車を処分したから、
原付に乗ってるんだよ。
家にあるのは、息子専用のストリームと嫁がメインで使う
ムーブと自分メインの原付だわ。
実際に自分用の車がある時は、原付も有ったがコンビニに
行くぐらいしか乗らないのさ。
原付やバイクに不動車が多いのは、車があると
車ばかり使うから、原付やバイクが不動車になるのよ。
序でに言っておくと、自分専用の車があると原付とかバイク
があっても乗らないのよ、車の方が快適だから。
今、原付に乗るのも、古くなった車を処分したから、
原付に乗ってるんだよ。
家にあるのは、息子専用のストリームと嫁がメインで使う
ムーブと自分メインの原付だわ。
実際に自分用の車がある時は、原付も有ったがコンビニに
行くぐらいしか乗らないのさ。
原付やバイクに不動車が多いのは、車があると
車ばかり使うから、原付やバイクが不動車になるのよ。
551 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:19:45.22 ID:RhoA63AS
いつからここは大型バイクのあった生活スレになった
そういや実家じゃ廃品業者に任せて廃車になったはずが糞業者が手続きしなかったパッソルの税金を毎年払ってるな。
ナンバーも書類も残ってない場合はどうすりゃ廃車にできんだろ。
ナンバーも書類も残ってない場合はどうすりゃ廃車にできんだろ。
不払いにしてれば５年で自動廃車になるよ。
その事情を役所に相談すりゃすぐ止めてくれるのに
よしちょっと市役所いってくる
250が車検ないから一番バランスはいいと思う 車体160キロくらいだから立ちゴケの心配ないし
原付は無駄な規制が多い
二段階右折などいらない
３０キロ制限なんて逆に危ない
原付は無駄な規制が多い
二段階右折などいらない
３０キロ制限なんて逆に危ない
562 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:27:50.12 ID:t4cLm29C
原１の３０ｋは安心して乗れる速度なのでそれで良い～
原１の３０ｋが危ないってのは、原１そのものよりも、周囲のクルマが危ないんだよ。
いわゆる、クルマ側のモラルが低いってこと…
生活上の実用を考えると２５０ｃｃは要らないな、１２５ｃｃでも過剰ぎみだと感じる。
高速利用しなければ、２５０ｃｃは必要ない。
無駄な規制じゃ無くて、安全でトクしてると考えるべきだよ～
２段階右折、３０ｋ規制も安全の為～
前にも書いたが、すべての道路が２段階右折では無いからね、
ほとんど意識しなくても良いレベルだ。
３０ｋ規制は、安心できる速度だし、安全だし悪くはないよ～
～ときどき抜きづらくて、後方で渋滞してるクルマがかわいそうになるけどね～ｗ
こっちは、ちゃんと法規走行しているのだから文句を言われる筋合いは無いけどねｗｗ
ブロックじゃないよｗ法規走行だからｗ （それが、また楽しかったりするんだよ 笑）
原１の３０ｋが危ないってのは、原１そのものよりも、周囲のクルマが危ないんだよ。
いわゆる、クルマ側のモラルが低いってこと…
生活上の実用を考えると２５０ｃｃは要らないな、１２５ｃｃでも過剰ぎみだと感じる。
高速利用しなければ、２５０ｃｃは必要ない。
無駄な規制じゃ無くて、安全でトクしてると考えるべきだよ～
２段階右折、３０ｋ規制も安全の為～
前にも書いたが、すべての道路が２段階右折では無いからね、
ほとんど意識しなくても良いレベルだ。
３０ｋ規制は、安心できる速度だし、安全だし悪くはないよ～
～ときどき抜きづらくて、後方で渋滞してるクルマがかわいそうになるけどね～ｗ
こっちは、ちゃんと法規走行しているのだから文句を言われる筋合いは無いけどねｗｗ
ブロックじゃないよｗ法規走行だからｗ （それが、また楽しかったりするんだよ 笑）
タイヤ交換高すぎるなぁ
痩せるのも大変だし
痩せるのも大変だし
モラルの問題じゃねえよ
同じ道路上に速度のちがう乗り物が走ってるのが危ないんだよ
だから速度制限というものがあるし
歩道と車道が分かれてるんだよ
同じ道路上に速度のちがう乗り物が走ってるのが危ないんだよ
だから速度制限というものがあるし
歩道と車道が分かれてるんだよ
法定速度40km/hにしたほうが流れに乗れて安全だと思うんだがなあ
原付での事故 怪我
大型バイクでの事故 死亡
この左は大きい
大型バイクでの事故 死亡
この左は大きい
>>566
30km/hでも壁にぶつかれば即死。
ついでに言えば、コンクリートとかだと体の脂肪酸の跡とかが壁にクッキリ残るそうだ。
40km/hでコケたって首の骨が折れれば楽に死ねる。
40km/hと60km/hだったら足回りが悪い10インチ原付の方がよほど危険かと。
小径ホイールは真っ直ぐ進まないので無意識のうちに、常に方向修正しているそうだ。
試しに40km/hくらいで片手を離して走れるかどうか試してみ？
怖くて走れんからｗ
30km/hでも壁にぶつかれば即死。
ついでに言えば、コンクリートとかだと体の脂肪酸の跡とかが壁にクッキリ残るそうだ。
40km/hでコケたって首の骨が折れれば楽に死ねる。
40km/hと60km/hだったら足回りが悪い10インチ原付の方がよほど危険かと。
小径ホイールは真っ直ぐ進まないので無意識のうちに、常に方向修正しているそうだ。
試しに40km/hくらいで片手を離して走れるかどうか試してみ？
怖くて走れんからｗ
原一は30km/hでいいよね。
嫌な人、流れに乗りたい人は、二種があるわけだから
そっちへ行けばいいだけの事よ。
二輪の運転技術や知識が乏しいのに、スピード出されたら危ないよ。
車からみたらよくわかる。
中途半端に40km/hで走られたら邪魔だよ。
二段階右折と30km/h制限は、セットでいい。
交通量の多いとこでも安全に走れるからね。
嫌な人、流れに乗りたい人は、二種があるわけだから
そっちへ行けばいいだけの事よ。
二輪の運転技術や知識が乏しいのに、スピード出されたら危ないよ。
車からみたらよくわかる。
中途半端に40km/hで走られたら邪魔だよ。
二段階右折と30km/h制限は、セットでいい。
交通量の多いとこでも安全に走れるからね。
30キロで左隅をチンたら走るのは危ない。
この数年にできた路側帯と車線の幅の広い道路なら
左隅30キロ走行も可能だけど、
路側帯も無く車線の幅の狭い道だと、30キロ走行は
車にも迷惑で、その結果無理に抜こうとしてくるので怖い。
車線の幅の狭い道路では、自分は車の流れで走るね。
制限速度が50km/h以上の道路は、出来る限り避ける。
この数年にできた路側帯と車線の幅の広い道路なら
左隅30キロ走行も可能だけど、
路側帯も無く車線の幅の狭い道だと、30キロ走行は
車にも迷惑で、その結果無理に抜こうとしてくるので怖い。
車線の幅の狭い道路では、自分は車の流れで走るね。
制限速度が50km/h以上の道路は、出来る限り避ける。
裏道はしてっる 快適 ウィンカー出す必要もない
>>568
二段階の規制外せと言うのなら
原付免許は実地試験を義務化すれば良いだけ。
元々、貧困層救済の為の免許だから。
公安委員会は危ないから失くしたい。
メーカーからおねだり喰らう国交相は残したい。
それが原付免許制度。
なので30km/h、二段階で十分。
クルマから見て原付がボトルネックになって邪魔でしょうがないと思うだろうが
残念ながらそれが法律。
法律破りたいなら自由にやって、原付跳ね飛ばしても良いよ。
その後、市原の椎茸農場で働くだけの話。
http://www.moj.go.jp/KYOUSEI/KEIMUSAGYO/sagyo/sisetu_ichihara.html
我慢できないなら北海道の郊外や
米国やオーストラリアの田舎の方にでも移住すればよいよ。
二段階の規制外せと言うのなら
原付免許は実地試験を義務化すれば良いだけ。
元々、貧困層救済の為の免許だから。
公安委員会は危ないから失くしたい。
メーカーからおねだり喰らう国交相は残したい。
それが原付免許制度。
なので30km/h、二段階で十分。
クルマから見て原付がボトルネックになって邪魔でしょうがないと思うだろうが
残念ながらそれが法律。
法律破りたいなら自由にやって、原付跳ね飛ばしても良いよ。
その後、市原の椎茸農場で働くだけの話。
http://www.moj.go.jp/KYOUSEI/KEIMUSAGYO/sagyo/sisetu_ichihara.html
我慢できないなら北海道の郊外や
米国やオーストラリアの田舎の方にでも移住すればよいよ。
メーカー的には50cc売りたくないんじゃね
ほんとは110ccやら125cc作りたいのに日本の為だけに50cc作ってるわけだし。
ほんとは110ccやら125cc作りたいのに日本の為だけに50cc作ってるわけだし。
任意保険の もらい事故特約 って入ってる？
今は6000円だけど8000円になってしまう
今は6000円だけど8000円になってしまう
原付＝運転技術が未熟 じゃないよ。
車もバイクも、乗ってれば自然に上手くなる。
自動二輪免許を持ってても、安いから、貰ったので
原付を乗る人もいる。
運転に不慣れなのは、ペーパーだわ。
幼なじみで小学生の頃から競技車に乗ってるのが居てな
中学年の頃には大人顔負けの技術。
乗ってるから、体で覚えるのさ。
車もバイクも、乗ってれば自然に上手くなる。
自動二輪免許を持ってても、安いから、貰ったので
原付を乗る人もいる。
運転に不慣れなのは、ペーパーだわ。
幼なじみで小学生の頃から競技車に乗ってるのが居てな
中学年の頃には大人顔負けの技術。
乗ってるから、体で覚えるのさ。
>>572
確かにそうかもしれん。
125以上の方が利幅あるだろうし、30kmや二段階右折なんて変な法律もいらん。
普通自動車免許に付いてくる50ccだけど、
普通自動車免許に講習のみで125ccまで乗れるようにってかなり前から働きかけてるな。
確かにそうかもしれん。
125以上の方が利幅あるだろうし、30kmや二段階右折なんて変な法律もいらん。
普通自動車免許に付いてくる50ccだけど、
普通自動車免許に講習のみで125ccまで乗れるようにってかなり前から働きかけてるな。
>>571
車線の狭い道で30キロ走行は危ない。これは、事実。
交通事情からの安全を優先するか、法令上の安全？を
優先させるかは、お前自身が決めれば良いさ。
だがな、安全感覚は環境や人に寄って違う。
だから他人に押しつけるなよ、バカ・・・と言いたくなる。
車線の狭い道で30キロ走行は危ない。これは、事実。
交通事情からの安全を優先するか、法令上の安全？を
優先させるかは、お前自身が決めれば良いさ。
だがな、安全感覚は環境や人に寄って違う。
だから他人に押しつけるなよ、バカ・・・と言いたくなる。
>>576
> 車線の狭い道で30キロ走行は危ない。これは、事実。
危ない運転なのは原付じゃなくて追い越してくるクルマ側。
そう言う奴は椎茸農場に行けばよい。
ちなみにほとんどのドライバーが勘違いしているそうだ。
死亡事故起こしたドライバーの８割は市原行きらしいよ。
そりゃそうだ、人が死んでる訳だし。
事故とか言うから言葉に重みがないだけで
ハンマーやゴルフクラブ振り回して間違って当たっちゃった場合でも
クルマで跳ねた場合でも人を殺したのには違いはない。
> 車線の狭い道で30キロ走行は危ない。これは、事実。
危ない運転なのは原付じゃなくて追い越してくるクルマ側。
そう言う奴は椎茸農場に行けばよい。
ちなみにほとんどのドライバーが勘違いしているそうだ。
死亡事故起こしたドライバーの８割は市原行きらしいよ。
そりゃそうだ、人が死んでる訳だし。
事故とか言うから言葉に重みがないだけで
ハンマーやゴルフクラブ振り回して間違って当たっちゃった場合でも
クルマで跳ねた場合でも人を殺したのには違いはない。
だから押しつけるな、と。
車線の幅の狭い道で何度も無理な追い抜きされるのは怖い。
それが安全だと思う怖くないお前は、好きにすれば良いさ。
事故って、痛い思いをすれば、お前の考え方も変わるかもな。
あと思う事は、30キロ厨は車やバイクに乗った事がない
50ccスクーター専門の交通事情を知らない輩かと。
車線の幅の狭い道で何度も無理な追い抜きされるのは怖い。
それが安全だと思う怖くないお前は、好きにすれば良いさ。
事故って、痛い思いをすれば、お前の考え方も変わるかもな。
あと思う事は、30キロ厨は車やバイクに乗った事がない
50ccスクーター専門の交通事情を知らない輩かと。
あと原付での死亡が多いのに、トラックによる巻き込み事故。
なぜ起こるかと云うと、左隅を走ってるから。
それと左隅を走ると、自転車や歩行者との接触事故も多くなる。
車線の真ん中を走ってれは、自転車や歩行者との接触事故も無くなる。
なぜ起こるかと云うと、左隅を走ってるから。
それと左隅を走ると、自転車や歩行者との接触事故も多くなる。
車線の真ん中を走ってれは、自転車や歩行者との接触事故も無くなる。
車でもバイクでも車種名が書いてないのは嘘ばかり。
覚えておくといいよ。
覚えておくといいよ。
この文脈で車種名晒す必要ないだろｗ
つか、考え方は幼いのに、頑固さは老人っぽいよ。
気をつけないと、残念なことになりそうだから頑張って。
つか、考え方は幼いのに、頑固さは老人っぽいよ。
気をつけないと、残念なことになりそうだから頑張って。
>>578
> 事故って、痛い思いをすれば、お前の考え方も変わるかもな。
幸いな事にまだ一度も貰い事故すらないわ。
既に原付、自二、クルマ全部含めて31年間ｗ
30km/hも、40km/hも、50km/hも、60km/hも、70km/hも変わらんよ。
クルマで120km/hも、160km/hも、200km/hも、220km/hも変わらない。
要はその道路状況と自分の速度設定域に合った
それなりの足回りとブレーキと加速域を持った乗り物乗ってれば良いだけ。
クルマで200km/h以上出したかったら
ＶＷゴルフのGTI以上のクラスの200km/hからでもディスクが真っ赤になって急制動できるくらいのクルマ乗ってれば問題ない。
割り込んで急制動掛けない限りはオカマ掘られる事も無い。
原付の30km/h規制は基本賛成。
都心の50km/hの道路で守ってるクルマなんて救急車くらいだろ。
だから抑制力として出来るだけ残して欲しいわ。
早く生活道路ＡＬＬ30km/h施策が整備開始になれば
都内もスッキリしてノンビリ走れるだろう。
もっとも俺は原付ですら70km/hとかで走っているがな。
> 事故って、痛い思いをすれば、お前の考え方も変わるかもな。
幸いな事にまだ一度も貰い事故すらないわ。
既に原付、自二、クルマ全部含めて31年間ｗ
30km/hも、40km/hも、50km/hも、60km/hも、70km/hも変わらんよ。
クルマで120km/hも、160km/hも、200km/hも、220km/hも変わらない。
要はその道路状況と自分の速度設定域に合った
それなりの足回りとブレーキと加速域を持った乗り物乗ってれば良いだけ。
クルマで200km/h以上出したかったら
ＶＷゴルフのGTI以上のクラスの200km/hからでもディスクが真っ赤になって急制動できるくらいのクルマ乗ってれば問題ない。
割り込んで急制動掛けない限りはオカマ掘られる事も無い。
原付の30km/h規制は基本賛成。
都心の50km/hの道路で守ってるクルマなんて救急車くらいだろ。
だから抑制力として出来るだけ残して欲しいわ。
早く生活道路ＡＬＬ30km/h施策が整備開始になれば
都内もスッキリしてノンビリ走れるだろう。
もっとも俺は原付ですら70km/hとかで走っているがな。
>>571
餅ついてよく読もうよ。
オレは、規制を外せとは言ってないよ。
車は持ってるけど、趣味で原付に乗ってる30km/h厨だよ。
流れに乗ってて捕まった人が身近にいるから
やはり原付は流れに乗れない乗り物なんだなーと思った。
押し付けはしないけど、捕まった人のショボーン感を見ると、やりきれないよね。
その人も今では30km/h厨になりました‥。
餅ついてよく読もうよ。
オレは、規制を外せとは言ってないよ。
車は持ってるけど、趣味で原付に乗ってる30km/h厨だよ。
流れに乗ってて捕まった人が身近にいるから
やはり原付は流れに乗れない乗り物なんだなーと思った。
押し付けはしないけど、捕まった人のショボーン感を見ると、やりきれないよね。
その人も今では30km/h厨になりました‥。
>>582
普通に有り得ない人の行動パターンなんだよ。
君、本当は原付1台だけだろ。
50cc→400cc→車 でも大型に乗りたい で車と大型二輪
でバイクを処分するパターンは良くある。
人には行動パターンがあるんだよ。
君の行動パターンはあり得ないし、しかも車種も言わない。
車を持ってて50ccに125ccにその上で大型二輪を。
あり得ない。w
それに書くのも本当なら
例えばjogにybrにGSR750と書く方が簡単だし。
どう考えても嘘臭いので、原付スクーター1台保有かと。
それで30キロ厨かと。
普通に有り得ない人の行動パターンなんだよ。
君、本当は原付1台だけだろ。
50cc→400cc→車 でも大型に乗りたい で車と大型二輪
でバイクを処分するパターンは良くある。
人には行動パターンがあるんだよ。
君の行動パターンはあり得ないし、しかも車種も言わない。
車を持ってて50ccに125ccにその上で大型二輪を。
あり得ない。w
それに書くのも本当なら
例えばjogにybrにGSR750と書く方が簡単だし。
どう考えても嘘臭いので、原付スクーター1台保有かと。
それで30キロ厨かと。
>>585
いやいやｗ むしろ、君が一台しか持ってない人で、
使い分けができないから30キロ厨を見下してるように見えるよ。
複数所持だからこそ、原1乗ってる時は30キロ厨になれる。
流れが速い道路へは原１で入ることもないし、
その必要がある場所へ行くときは、別の車両に乗るからね。
いやいやｗ むしろ、君が一台しか持ってない人で、
使い分けができないから30キロ厨を見下してるように見えるよ。
複数所持だからこそ、原1乗ってる時は30キロ厨になれる。
流れが速い道路へは原１で入ることもないし、
その必要がある場所へ行くときは、別の車両に乗るからね。
うちは4人家族で、jogとムーブとストリーム（息子）だよ。
車やバイクに乗り慣れてる人間が30キロ厨な訳がない。
車やバイクに乗り慣れてる人間が30キロ厨な訳がない。
>>587
そこまで見栄張り所有厨ならソースを是非拝見したいわw
そこまで見栄張り所有厨ならソースを是非拝見したいわw
原付しかないと平気で複数台保有とか嘘臭い事を。
それで原付オンリーだから交通事情も原付視点しか知らないから
30キロ厨になる。
もう哀れとしか言いようがない。OTL
それで原付オンリーだから交通事情も原付視点しか知らないから
30キロ厨になる。
もう哀れとしか言いようがない。OTL
591 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 10:45:20.38 ID:PHB+9Ne2
>>587
あれだけ言ってて、軽自動車番長かｗ
あれだけ言ってて、軽自動車番長かｗ
軽で悪いのか？
原付1台だけよりましかと。
嘘の見栄自慢はいりません。w
原付1台だけよりましかと。
嘘の見栄自慢はいりません。w
595 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 10:56:35.90 ID:PHB+9Ne2
>>592
でもお前より良いじゃん。
原付1台よりマシさ。
前はbb使ってだけど、古くなって処分。
それで息子が使ってた原付を使ってる訳だ。
でも君たちは、独身で本当に底辺の原付乗りだろ。
嘘臭い話しが多いしさ、そう思う。
でもお前より良いじゃん。
原付1台よりマシさ。
前はbb使ってだけど、古くなって処分。
それで息子が使ってた原付を使ってる訳だ。
でも君たちは、独身で本当に底辺の原付乗りだろ。
嘘臭い話しが多いしさ、そう思う。
＞クルマが無いと生きて行けない地域に住んでるの？
そりゃ、あんたが独身だから判らないのだよ。
そりゃ、あんたが独身だから判らないのだよ。
これで既婚なら終わってるなー
熟年離婚と年金分割されないようにな
熟年離婚と年金分割されないようにな
永遠の独身の方が、最悪かと。w
マジレスしておくと、大人の発達障害か、
初期の統合失調症か認知症か男性更年期障害を疑うレベル。
奥さんに相談した方がいいよ。
初期の統合失調症か認知症か男性更年期障害を疑うレベル。
奥さんに相談した方がいいよ。
永遠の独身で妻子ももたず、低所得で原付1台で
車も保有した事もないから30キロ厨。
車も保有した事もないから30キロ厨。
あなたの心配はしてないよｗ
ネタでも暇つぶしでもないのなら、奥さんと子が不憫だなーと思ってるだけ。
ネタでも暇つぶしでもないのなら、奥さんと子が不憫だなーと思ってるだけ。
あんたよりマシ、いらぬ心配するより
自分と親の事を考えたら。
おまけに原付じゃデートもできないし。
それで30キロ厨。OTL 先は暗いぞ。
自分と親の事を考えたら。
おまけに原付じゃデートもできないし。
それで30キロ厨。OTL 先は暗いぞ。
606 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:43:03.62 ID:2XcVmO82
規制どうりにガチガチに守るのは危険だし、その場で臨機応変に対応するのがもっとも安全だな
原付以外でも言えること
原付以外でも言えること
確かに軽はノーブレーキで追突されると死ぬかもな。
だけど原付は、もっと簡単に死んでしまう。
守ってくれるのがメットだけだからな。
だけど原付は、もっと簡単に死んでしまう。
守ってくれるのがメットだけだからな。
30キロ厨は、何かと屁理屈ばかりで融通が利かない。
変な頑なな信念を持ってる。
本当に融通が利かない。
でも他人には厳しい。
それで他人と上手くやれるのかと思う。
変な頑なな信念を持ってる。
本当に融通が利かない。
でも他人には厳しい。
それで他人と上手くやれるのかと思う。
610 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:16:07.87 ID:PHB+9Ne2
>>609
すまん。
俺も既婚だが。
地下鉄通勤で田舎住まいでは無いしｗ
軽を買うほど困っていないｗ
新橋で昨日も飲んだがタクシー帰りで済む距離だｗ
田舎番長でおまけに軽ｗｗｗ
人生詰んでるみたいだし死んだら？
すまん。
俺も既婚だが。
地下鉄通勤で田舎住まいでは無いしｗ
軽を買うほど困っていないｗ
新橋で昨日も飲んだがタクシー帰りで済む距離だｗ
田舎番長でおまけに軽ｗｗｗ
人生詰んでるみたいだし死んだら？
あまりイジメるな。
軽で家までトコトコ帰って
風呂入って発泡酒の人生なんだろ。
ムーブがいつも付いて廻っている生活だから外飲みなんか出来ないんだよｗ
田舎の軽自動車自慢とか最悪だなｗ
自分だけクルマの免許持ってると思ってるし。
このスレは前もみんなで論じたんだが
20代除いてクルマ免持ちとか異常に高い。
てか、30代後半、40代なんざ昔は就職用にみんな取ってたしな。
軽で家までトコトコ帰って
風呂入って発泡酒の人生なんだろ。
ムーブがいつも付いて廻っている生活だから外飲みなんか出来ないんだよｗ
田舎の軽自動車自慢とか最悪だなｗ
自分だけクルマの免許持ってると思ってるし。
このスレは前もみんなで論じたんだが
20代除いてクルマ免持ちとか異常に高い。
てか、30代後半、40代なんざ昔は就職用にみんな取ってたしな。
空港線は30km/hだと煽られて当然
原付でも50km/hは出してるやつばかりだ
車の名古屋走り怖い
原付でも50km/hは出してるやつばかりだ
車の名古屋走り怖い
『50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく』
別に良いだろ30km/hだって。
それ言ったら200km/hくらいで湾岸飛ばしてたら国産車みんなドン亀。
パイロンだよ、あいつらｗ
みんな180km/h出してるとか思ってるけど
輸入車の260km/hメーターとかで斜め後ろから付けてると160km/hでリミッター効いてるしなｗ
要は車種それぞれの運転で行けば良いだけの話。
都内だって昼間の混んでる幹線は65km/hでずっと走れる原付の方が圧倒的に早く目的地に着く。
それこそ上手く使い分けだろ。
それ言ったら200km/hくらいで湾岸飛ばしてたら国産車みんなドン亀。
パイロンだよ、あいつらｗ
みんな180km/h出してるとか思ってるけど
輸入車の260km/hメーターとかで斜め後ろから付けてると160km/hでリミッター効いてるしなｗ
要は車種それぞれの運転で行けば良いだけの話。
都内だって昼間の混んでる幹線は65km/hでずっと走れる原付の方が圧倒的に早く目的地に着く。
それこそ上手く使い分けだろ。
よく60kmで～って聞くけど都心では捕まんないの？
うちは福岡なんだけどこっちは幹線道路に行くと結構白バイやパトカーが居てスピード出せないんだよね
うちは福岡なんだけどこっちは幹線道路に行くと結構白バイやパトカーが居てスピード出せないんだよね
今日寒すぎワロタ。上着代わりに雨合羽が捗るな
>>615
福岡は今も暴力団の抗争してるし
おまけに韓流の移民団のポータル窓口だろ？
飲酒運転であれだけ世間を騒がせたし
北九州市を始めとして生活保護拒否率も全国一らしいからな。
警察の取り締まりをもっと強化して欲しいくらいだわ。
ちなみに都内は貧民窟の地域は取り締まり厳しい。
環八、環七沿いは悲惨。
山手通りから内側は緩い。
明治通り内側はもっと緩い。
都心で一番厳しいの昭和通りと青山通りくらいだろ。
内堀通りなんざ20年以上は軽く見ているがスピード取り締まりなんかやったの見たことねえぞ。
福岡は今も暴力団の抗争してるし
おまけに韓流の移民団のポータル窓口だろ？
飲酒運転であれだけ世間を騒がせたし
北九州市を始めとして生活保護拒否率も全国一らしいからな。
警察の取り締まりをもっと強化して欲しいくらいだわ。
ちなみに都内は貧民窟の地域は取り締まり厳しい。
環八、環七沿いは悲惨。
山手通りから内側は緩い。
明治通り内側はもっと緩い。
都心で一番厳しいの昭和通りと青山通りくらいだろ。
内堀通りなんざ20年以上は軽く見ているがスピード取り締まりなんかやったの見たことねえぞ。
ワロタ
何レス消費して喧嘩してんだよ
バカ共が
バカ共が
ホント、よそでヤレと言いたい
621 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 17:12:07.35 ID:MgaxSysd
>>567
道路の路面状況にもよるけど、普通の道路なら６０ｋ以上でも余裕で走れるはず。
路面のあれたミニサーキットで試したけど、余裕だったぜ。
セルフアライニングって言ってさ、速度出せば手放しでもまっすぐ走ろうとするような慣性が働くから。
現実的に、壁にぶつかるのわかってて３０ｋで走り続ける人はいないと思うけどねｗ
原１と大型なら、エネルギー量の違いで、大型のほうが危ないってのは、誰でもわかりますけどね。
あなたは、バイクに乗らない方がいいかもしれないですね～ 原１もｗ。
>>568 あなたは、いい人ですね… その通りです。
原１で３０ｋで走行中に、後方車両が抜きづらくてストレスを感じていても、それはそれｗ
法規走行ですから～ 原１が邪魔だとか言うのであれば、クルマじゃ無くて原２に乗れば良いｗだろ！
原２なら狭い道でも、原１を楽に追い越すことができる。
３０ｋで走ってて、後方から追いついてきた車両が詰まるのミラーで見るの、結構ザマーですよ。
>>569 それは、絶対に止めた方が良い～ クルマのペースは６０ｋの道路では７０前後以上
であることも少なくはない… ３０ｋで走って、とっとと追い越された方が良い。
ただ、既に左側を走っていながら、後方が追い越しができない場合は、それはそれで仕方なく
、違法でもないので、堂々と３０ｋで走行し続ければ良い～
流れに合わせて５０ｋとかダメ、まっとうな考え方でも無く、安全でもない、むしろ危険。
>>571 イエス！ むしろ３０ｋで走って、抜けない場所で後方から追いついて、つまってる
車両を眺めるのが楽しいねｗ それぐらいでないと。 「ここじゃ、抜けないだろ～」、みたいなｗ
>>576 間違いなく優先させるのは、法令上の安全だよｗ
交通上の安全は、運転者のエゴ、そんなものはマナーでも思いやりでも、安全でもない！馬鹿者！
道路の路面状況にもよるけど、普通の道路なら６０ｋ以上でも余裕で走れるはず。
路面のあれたミニサーキットで試したけど、余裕だったぜ。
セルフアライニングって言ってさ、速度出せば手放しでもまっすぐ走ろうとするような慣性が働くから。
現実的に、壁にぶつかるのわかってて３０ｋで走り続ける人はいないと思うけどねｗ
原１と大型なら、エネルギー量の違いで、大型のほうが危ないってのは、誰でもわかりますけどね。
あなたは、バイクに乗らない方がいいかもしれないですね～ 原１もｗ。
>>568 あなたは、いい人ですね… その通りです。
原１で３０ｋで走行中に、後方車両が抜きづらくてストレスを感じていても、それはそれｗ
法規走行ですから～ 原１が邪魔だとか言うのであれば、クルマじゃ無くて原２に乗れば良いｗだろ！
原２なら狭い道でも、原１を楽に追い越すことができる。
３０ｋで走ってて、後方から追いついてきた車両が詰まるのミラーで見るの、結構ザマーですよ。
>>569 それは、絶対に止めた方が良い～ クルマのペースは６０ｋの道路では７０前後以上
であることも少なくはない… ３０ｋで走って、とっとと追い越された方が良い。
ただ、既に左側を走っていながら、後方が追い越しができない場合は、それはそれで仕方なく
、違法でもないので、堂々と３０ｋで走行し続ければ良い～
流れに合わせて５０ｋとかダメ、まっとうな考え方でも無く、安全でもない、むしろ危険。
>>571 イエス！ むしろ３０ｋで走って、抜けない場所で後方から追いついて、つまってる
車両を眺めるのが楽しいねｗ それぐらいでないと。 「ここじゃ、抜けないだろ～」、みたいなｗ
>>576 間違いなく優先させるのは、法令上の安全だよｗ
交通上の安全は、運転者のエゴ、そんなものはマナーでも思いやりでも、安全でもない！馬鹿者！
今日は家出たときは晴れてたのに帰りには土砂降りの中1時間走ることになった
土砂降りだと尿漏らしながら走ってる人もいるんじゃないかなって思いました
土砂降りだと尿漏らしながら走ってる人もいるんじゃないかなって思いました
海水浴の時に海の中でウンコまでした俺。
624 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:52:09.07 ID:yrqrMxq1
>>622
思わないだろw
思わないだろw
622
623
624
やっと元の流れに戻ったな
2ちゃんはこんなバカ話でいいよ
30キロ厨は来んな
623
624
やっと元の流れに戻ったな
2ちゃんはこんなバカ話でいいよ
30キロ厨は来んな
乗らないのもひとつの正解
誰かに相談する話ではないよ
誰かに相談する話ではないよ
そんなことよりラーツー行こうぜ！
イェーイ♪
>>614
スピード自慢は他でやれクズ野郎
スピード自慢は他でやれクズ野郎
631 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:21:01.20 ID:MgaxSysd
>>626 そんな道路なら、原２でも２５０ｃｃ以上のバイクでも同じですよｗ
バイクに乗らない方がいいでしょう、４輪でも煽られますわｗｗ
それは、むしろ警察の怠慢でしょう～ そういう道路こそしっかりと
取り締まるべきなのですよ… 反則金やノルマの”えさ場”にすればいいんです。
【 そのサイトの面白いところは、原付が危ないと言うだけで、警察や国土交通省に
打診をしてないでしょ～ ほんとうにそう思うのであれば、警察に言うはずですけどねｗ 】
「飛ばす車が多くて危ない、原１で走れない、迷惑なので常時厳しく取り締まってくれ」と…
★サイト作成者本人の行政上の処置の仕方が、完全に間違ってます…
いつまで経っても、その状況は改善されませんよ…
バイクに乗らない方がいいでしょう、４輪でも煽られますわｗｗ
それは、むしろ警察の怠慢でしょう～ そういう道路こそしっかりと
取り締まるべきなのですよ… 反則金やノルマの”えさ場”にすればいいんです。
【 そのサイトの面白いところは、原付が危ないと言うだけで、警察や国土交通省に
打診をしてないでしょ～ ほんとうにそう思うのであれば、警察に言うはずですけどねｗ 】
「飛ばす車が多くて危ない、原１で走れない、迷惑なので常時厳しく取り締まってくれ」と…
★サイト作成者本人の行政上の処置の仕方が、完全に間違ってます…
いつまで経っても、その状況は改善されませんよ…
>>631
地下鉄事故に遭った人は乗りたくないみたいだし
溺れた事のある奴は海や川が怖いらしい。
飛行機事故や日比谷線や福知山線の時には客が少なくなったそうだ。
俺にスキーを教えてくれた師匠は
骨折して会社クビになったら「スキーなんて危ないからやめろ」と廻りに言ってた事があるわ。
人間の主観って体験によってどんどん変わる。
しょうがないんじゃないかな？
俺はそのURLの奴のその手の話はタワ言だと思っていつも読んでるけどな。
地下鉄事故に遭った人は乗りたくないみたいだし
溺れた事のある奴は海や川が怖いらしい。
飛行機事故や日比谷線や福知山線の時には客が少なくなったそうだ。
俺にスキーを教えてくれた師匠は
骨折して会社クビになったら「スキーなんて危ないからやめろ」と廻りに言ってた事があるわ。
人間の主観って体験によってどんどん変わる。
しょうがないんじゃないかな？
俺はそのURLの奴のその手の話はタワ言だと思っていつも読んでるけどな。
明日も寒いんやろうか。せっかくの休みなんだし長距離走りたいな
速度は状況によるな
広い道ならのんびり走って左に避けて抜いてもらうし狭ければ危なくない範囲で流れに乗る
法廷速度5、60の道になってくると自分も普段より10kmぐらい上げて走って車との速度差を縮めた上で抜いてもらえば怖さも多少はなくなるかと思ってるけど
流れの速い道では原付も制限速度40くらいにはすればいいのに
広い道ならのんびり走って左に避けて抜いてもらうし狭ければ危なくない範囲で流れに乗る
法廷速度5、60の道になってくると自分も普段より10kmぐらい上げて走って車との速度差を縮めた上で抜いてもらえば怖さも多少はなくなるかと思ってるけど
流れの速い道では原付も制限速度40くらいにはすればいいのに
昨日、うちのＹＶ-Ｊｏｇさんが嫁入り（後妻）してからちょうど１年目を迎えた
お祝い……でもないけれど、終電で最寄り駅についてから、まっすぐ帰らずに
１時間ほど近くの見知らぬ街角をテロテロ走り回ってきた
普段、横を通り過ぎつつ「ここを入るとどこに出るんだろう？」とか思ってた
交差点とかを、どんどん曲がって入ってみたりしつつ
電車降りてからが暑くて汗かいたのを、涼む目的もあったけどね……
生温い夏の夜風を浴びつつ、今日も快調に心地よい「ダミ声」なエンジン音
（「ブォォォォ───ッ」ってな、妙に騒々しいんだけど不快ではない、不思議な音なんだ）
を立てつつ軽快に転がっていくＹＶさん、１年間ほんとにお疲れ様
（なんかもう何年も乗ってるような気がするわｗ）
この後バイク屋行って、自賠責の更新手続きしてやらなきゃ……
最初のスクーター（前妻セピア）買って自賠責入ったのも。それがご逝去なさったのも
直後に今のＹＶさん娶ったのも、みーんなこの７月２２日前後なんだよな
お祝い……でもないけれど、終電で最寄り駅についてから、まっすぐ帰らずに
１時間ほど近くの見知らぬ街角をテロテロ走り回ってきた
普段、横を通り過ぎつつ「ここを入るとどこに出るんだろう？」とか思ってた
交差点とかを、どんどん曲がって入ってみたりしつつ
電車降りてからが暑くて汗かいたのを、涼む目的もあったけどね……
生温い夏の夜風を浴びつつ、今日も快調に心地よい「ダミ声」なエンジン音
（「ブォォォォ───ッ」ってな、妙に騒々しいんだけど不快ではない、不思議な音なんだ）
を立てつつ軽快に転がっていくＹＶさん、１年間ほんとにお疲れ様
（なんかもう何年も乗ってるような気がするわｗ）
この後バイク屋行って、自賠責の更新手続きしてやらなきゃ……
最初のスクーター（前妻セピア）買って自賠責入ったのも。それがご逝去なさったのも
直後に今のＹＶさん娶ったのも、みーんなこの７月２２日前後なんだよな
今日が誕生日の俺参上
は、いいとして、自賠責は５年入れようね
は、いいとして、自賠責は５年入れようね
お前の誕生日を祝ってやるから2年で勘弁してくれ
>>638
俺はいつも3年
俺はいつも3年
641 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 15:41:25.46 ID:7jPAXXJA
じゃオレも
はーい俺も俺も
５年入れときゃ安く済む
そして変更、解約手続きがめんどくさいからＪＡでいれる
そして変更、解約手続きがめんどくさいからＪＡでいれる
みんなまとめて おめでたい
原チャリの自賠責で止められたりとかありますか？
車検のない原チャリに自賠責だけど、
これって点数はどんぐらいとか罰金どんぐらいとかになりますか？
最近新車買って5年の自賠責いれたけど自賠責なんて考え自体そんなに申告に捉えてなかったわ。
車検のない原チャリに自賠責だけど、
これって点数はどんぐらいとか罰金どんぐらいとかになりますか？
最近新車買って5年の自賠責いれたけど自賠責なんて考え自体そんなに申告に捉えてなかったわ。
5年入れてまだ2年目か…3年後まで生きてるかな、俺
軽とカブだけど一応6輪生活だ。此処からジムニーとCRMとかに持って行きたいなあ
軽とカブだけど一応6輪生活だ。此処からジムニーとCRMとかに持って行きたいなあ
ジョーカーとCRMの4輪生活だぜぇ
無保険は無免許運転と一緒
うちの会社の営業車JOGが自賠責に何年も入っていないわ
検問で止められた時とか、ついでにチェックされるよ
最近、都内は二輪検問やたら多くね
最近、都内は二輪検問やたら多くね
>>646
事故の時に警察が「番号控えますから出して」と言ってくる。
事故の加害者、被害者は裁判所が決めるし、
自賠責制度はまた別に説明するが90年代終わりに変わったから
必ず法令で双方に番号を聞く。
その時点で加入してないと一巻の終わり。
オカマ掘られて100パー被害側でも保険会社には事故時間の連絡げ行く。
一発免停だから入っておこう。
事故の時に警察が「番号控えますから出して」と言ってくる。
事故の加害者、被害者は裁判所が決めるし、
自賠責制度はまた別に説明するが90年代終わりに変わったから
必ず法令で双方に番号を聞く。
その時点で加入してないと一巻の終わり。
オカマ掘られて100パー被害側でも保険会社には事故時間の連絡げ行く。
一発免停だから入っておこう。
自賠責関係は最近厳しいぞ。気をつけろ
655 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:19:05.74 ID:9iRFC0TO
中型の俺を60ｋｍでスレスレ抜かしてくる原付を自爆させたいんだが
いい作戦ないかな
自爆→一人で事故るやつ、俺に責任はかからない
いい作戦ないかな
自爆→一人で事故るやつ、俺に責任はかからない
656 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:27:42.22 ID:/CBjiC18
中型乗ってんなら注意してやれよ
厳しく
厳しく
併走してやれ
うしろにぴったりつけよ。
原付きの周りを回る
660 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:59:48.35 ID:rS+Gpsx1
>>654
＞自賠責関係は最近厳しいぞ。気をつけろ
公務員もお金集めに必死ですなｗ
交通安全協会、ＳＤカード、ＩＣＥチップ化～ 利権のオンパレードですわｗ
今日もまーーーーったり、時速３０ｋｍ法規走行ばっちし！！
抜けない場所で、合法的にクルマを押さえ込むの！ うーーーん、最高！
これからも、うーーーんと時速３０ｋで走りまくってやるｗ！
車の進行を合法的に、できるだけ阻んでやるからな～ ざまーｗ
＞自賠責関係は最近厳しいぞ。気をつけろ
公務員もお金集めに必死ですなｗ
交通安全協会、ＳＤカード、ＩＣＥチップ化～ 利権のオンパレードですわｗ
今日もまーーーーったり、時速３０ｋｍ法規走行ばっちし！！
抜けない場所で、合法的にクルマを押さえ込むの！ うーーーん、最高！
これからも、うーーーんと時速３０ｋで走りまくってやるｗ！
車の進行を合法的に、できるだけ阻んでやるからな～ ざまーｗ
また統失が湧いてるな
糖質相手にするな、アホども。
後輪タイヤに五寸釘が刺さってた…('A`)
しかも斜めに奥までブスリ('A`)
タイヤ買い替えになったよ…('A`)
しかも斜めに奥までブスリ('A`)
タイヤ買い替えになったよ…('A`)
666 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 01:52:22.18 ID:0bJ08WKD
原付でもスポーツ系だと３速でメーター振り切っちゃうんだよね。
自賠責の料金って3年でも5年でも大差はないよね。
今まで自分は5年のしか入ったことないなあ
今まで自分は5年のしか入ったことないなあ
中古乗り回しの俺は3年までしか入らない。
修理するより、整備済み買い替えの方が追い金が少ない気がする。
タイヤは消耗品だし。
修理するより、整備済み買い替えの方が追い金が少ない気がする。
タイヤは消耗品だし。
672 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:43:31.89 ID:sXF/RR/+
>>671
君みたいな人がいるから
先日バイク屋が俺から見れば直せばのれるようなバイクを
大量にトラックに乗せ処分してた
だいたいタイヤが丸坊主
今の乗り手は修理に金をかけないで乗り換えるんだろうな
で
廃車処分どうしてるの
君みたいな人がいるから
先日バイク屋が俺から見れば直せばのれるようなバイクを
大量にトラックに乗せ処分してた
だいたいタイヤが丸坊主
今の乗り手は修理に金をかけないで乗り換えるんだろうな
で
廃車処分どうしてるの
5年入って、乗り換える時に自賠責を移せばいいだけじゃん
使い捨てたバイクが輸出先のアジアで乗り潰され、最後はスクラップにされ、鉄屑やタイヤも再生
されるんだから、それはそれで周ってるんだからいいでしょ。
されるんだから、それはそれで周ってるんだからいいでしょ。
>>674
使い捨ては別に悪とは限らないしな。
使い捨てる事によって中古車市場にも影響し
買い替えのインフレ効果もある。
全員がメンテして壊れる寸前まで乗ったとする。
そうして生まれたデフレ効果が自分達の雇用情勢に及ぼす影響は、みんなもう解っているだろ。
1980年代、原付190万台/年販売
→2011年25万台/年
使い捨ては別に悪とは限らないしな。
使い捨てる事によって中古車市場にも影響し
買い替えのインフレ効果もある。
全員がメンテして壊れる寸前まで乗ったとする。
そうして生まれたデフレ効果が自分達の雇用情勢に及ぼす影響は、みんなもう解っているだろ。
1980年代、原付190万台/年販売
→2011年25万台/年
タイヤは重要だよね。
ブレーキとタイヤくらいは、しっかりとメンテしよう。
たまに、ほぼ丸坊主な原付を見るけど、怖いよね。
溝がうっすらとしか見えない状態で乗るなんて‥‥。
ブレーキとタイヤくらいは、しっかりとメンテしよう。
たまに、ほぼ丸坊主な原付を見るけど、怖いよね。
溝がうっすらとしか見えない状態で乗るなんて‥‥。
(´･ω･`) 誰だボウズって言ったのは
678 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 14:06:58.03 ID:s/sEtDHr
>>661 失礼なｗ
常時合法を心がけ、法規走行に徹する… 模範的な原１ライダーですよ！
>>661さん、私を本気で怒らせましたね！
くっそーーーー 頭に来た！！ もっと合法的に走ってやるｗｗ ぷっ笑ｗ
常時合法を心がけ、法規走行に徹する… 模範的な原１ライダーですよ！
>>661さん、私を本気で怒らせましたね！
くっそーーーー 頭に来た！！ もっと合法的に走ってやるｗｗ ぷっ笑ｗ
模範原1ライダーの普通は道を譲るけどな
681 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 15:21:22.45 ID:s/sEtDHr
>>679 失礼な！
左端によって走ってます～ その上で抜けない場所は、以外と多ですからね～ 狭い日本はｗ
模範走行の上で、結果として後方が渋滞したなら、またはそれに帯する不満があるなら、
それは原１をどうこう言うのではなく…
総務省（警察）か、国交省に言ってください… 大人なら理解できるでしょｗ
左端によって走ってます～ その上で抜けない場所は、以外と多ですからね～ 狭い日本はｗ
模範走行の上で、結果として後方が渋滞したなら、またはそれに帯する不満があるなら、
それは原１をどうこう言うのではなく…
総務省（警察）か、国交省に言ってください… 大人なら理解できるでしょｗ
夏だな
683 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:59:08.43 ID:wOsWPiYK
>>659 ワロス
>>681
つ追いつかれた車輌の義務
つ追いつかれた車輌の義務
左に寄ってるなら良いんじゃね？
自分の安全優先で良いじゃん
原付を「追いつかれた車両の義務」違反で検挙とかあるのか？
あったらすごいけど
原付を「追いつかれた車両の義務」違反で検挙とかあるのか？
あったらすごいけど
原チャリが寄ってて抜けないレベルの道なら
そもそも4輪乗っててもスピード出せねーから問題はないだろ。
キチガイ相手にすんな。
そもそも4輪乗っててもスピード出せねーから問題はないだろ。
キチガイ相手にすんな。
>>686
故意に渋滞をおこしてるならあるんじゃない
故意に渋滞をおこしてるならあるんじゃない
>>686
検挙例なんか聞いたこと無いな。
検挙例なんか聞いたこと無いな。
690 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 20:43:24.30 ID:mXO8zq2q
今日左ミラー一つで走ってる原一を見た
あんなんパッと見ですぐわかるしとめられた時に言い訳も一切出来ないから
オマワリのカモも良いとこだろうに交通法規も知らないで乗ってんのかね
あんなんパッと見ですぐわかるしとめられた時に言い訳も一切出来ないから
オマワリのカモも良いとこだろうに交通法規も知らないで乗ってんのかね
すり抜けのために左のミラーを外していた時期が自分にもありました
いま思うと整備不良なんだよな
いま思うと整備不良なんだよな
おまわり云々以前に危険すぎのただのアホでしょ
まあ左ミラーは背中越しに後続車見れるという利点はあるんだけど
まあ左ミラーは背中越しに後続車見れるという利点はあるんだけど
左ミラー外しは最早、自転車で言うライト付けない厨二病患者だよな。
しかも理由がすり抜けしやすいから。終わってる
しかも理由がすり抜けしやすいから。終わってる
694 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 20:52:28.00 ID:mXO8zq2q
695 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 20:55:18.88 ID:RPo+SR/j
>>684
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第27条
政令で定める最高速度が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
前から思ってたんだが、
３０キロで走ってて追いつかれた場合は３０キロで走り続けろ、っていみじゃないの？
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第27条
政令で定める最高速度が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
前から思ってたんだが、
３０キロで走ってて追いつかれた場合は３０キロで走り続けろ、っていみじゃないの？
仮面ライダー龍騎の真司ってライダーなのに原付乗ってたよな
減速するなともかいてないが、法的にはそういうことだが、
まあ、スムーズな交通を考えると減速する。
が、俺が30km/hで先頭で、後続が追い抜けない状況ならもうそのまま走る。
まあ、スムーズな交通を考えると減速する。
が、俺が30km/hで先頭で、後続が追い抜けない状況ならもうそのまま走る。
>>696
ズーマーだった？
ズーマーだった？
どーでも良いんだけど自己防衛も考えた方が良いんじゃね？
俺は正しいとか言って無保険のブラ公に轢逃げされたら笑えもしない
俺は正しいとか言って無保険のブラ公に轢逃げされたら笑えもしない
700 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:43:33.64 ID:s/sEtDHr
>>684 ｗ ＞左端に寄って
よく読みましょうね～ｗ
>>697 正解！
以下のような場合も譲る必要はない～
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
↑”これを制限・法定速度はあくまで目安”ってスレに投げ込んだら、
祭りになったよｗ 譲る義務があるって必死になってるやつが結構いるｗ
バカが多いのにびっくりしたよ！
よく読みましょうね～ｗ
>>697 正解！
以下のような場合も譲る必要はない～
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
↑”これを制限・法定速度はあくまで目安”ってスレに投げ込んだら、
祭りになったよｗ 譲る義務があるって必死になってるやつが結構いるｗ
バカが多いのにびっくりしたよ！
祭りなんかやってたか？
別に法的にはお前は何も間違ってないよ。
ただ、後の人に迷惑になってるんじゃないかな？と思うことが出来ないかなとおもってるだけ。
微塵も思ってないなら、まぁそれでいいんじゃないの
ただ、後の人に迷惑になってるんじゃないかな？と思うことが出来ないかなとおもってるだけ。
微塵も思ってないなら、まぁそれでいいんじゃないの
警察にいかれた。
21kmオーバー(-｡-;
21kmオーバー(-｡-;
いかれたって自分で違反したんだろ
自分は捕まらないとでも思っていたのかい
自分は捕まらないとでも思っていたのかい
尾張小牧ナンバーの糞DQNうぜえ
片側一車線の国道で反対斜線全部使って追い抜いてきたわ
家の目の前で右折しようとしたときで相手は90km/h以上絶対出してる
原付の鼠取りなんかせんでええからDQN取り締まれや税金泥棒
片側一車線の国道で反対斜線全部使って追い抜いてきたわ
家の目の前で右折しようとしたときで相手は90km/h以上絶対出してる
原付の鼠取りなんかせんでええからDQN取り締まれや税金泥棒
どこで起きた話だよｗ
絶対90km/h以上ってなんだ？妄想？
最後は警察批判か･･･落ち着け被害妄想君
国道の脇に住んでると騒音で落ち着きがなくなるのか？
絶対90km/h以上ってなんだ？妄想？
最後は警察批判か･･･落ち着け被害妄想君
国道の脇に住んでると騒音で落ち着きがなくなるのか？
良くある光景
・右折専用レーンを利用した最前列割り 込み ・歩行者道を利用した原付の最前列割り 込み ・ウインカーと同時にハンドルを切って 割り込み ・道を読まず車間を詰め過ぎて交差点上 で車停止→新号変わる→積み
尾張小牧と三河の糞ドライバーは市ね
・右折専用レーンを利用した最前列割り 込み ・歩行者道を利用した原付の最前列割り 込み ・ウインカーと同時にハンドルを切って 割り込み ・道を読まず車間を詰め過ぎて交差点上 で車停止→新号変わる→積み
尾張小牧と三河の糞ドライバーは市ね
30~40キロでチンたら走る癖に
信号待ちで最前列までスリ抜け。
また、先頭で走りやがるから、迷惑この上ない。
30キロで走るなら信号待ち車両のスリ抜けは止めろ。
迷惑この上ない。
信号待ちで最前列までスリ抜け。
また、先頭で走りやがるから、迷惑この上ない。
30キロで走るなら信号待ち車両のスリ抜けは止めろ。
迷惑この上ない。
>>708
君は何と戦っているんだい
君は何と戦っているんだい
712 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 06:18:32.23 ID:saRweiHG
大学生で両ミラーはずして走ってる奴いたわ 俺がガチムチならボコボコに
してやったのに
してやったのに
そこの原付！流れに乗りなさい！って警察に注意された
25-30kmでトロトロ国道走ってたんだが・・・
25-30kmでトロトロ国道走ってたんだが・・・
>>713
乗ったら乗ったで「そこの原付！止まって下さい！」でサイン会ｗ
乗ったら乗ったで「そこの原付！止まって下さい！」でサイン会ｗ
俺なんか、逆に自転車乗ると「バックミラーが無くて後方確認が出来ない」のが
不安でしょうがないくらいなのになー
不安でしょうがないくらいなのになー
オレたまに県外にでたとき、バイパスなんかで50でも走っていいか警察署に聞きに行ってる。
OKの道だと、みんなビュンビュン飛ばしてるけど気をつけて、どうぞどうぞーって言われると困る。
OKの道だと、みんなビュンビュン飛ばしてるけど気をつけて、どうぞどうぞーって言われると困る。
あー、片側ミラー外してる原付時々見かけるのは、すり抜けし易くするためだったのか。今まで意味が分からなかったw
古い原付は右ミラーしかついてなかった
>>717
マジで警察が「どうぞどうぞー」とか言うの？
マジで警察が「どうぞどうぞー」とか言うの？
>>716
バックミラーつけてる自転車もたまに見かけるね。
バックミラーつけてる自転車もたまに見かけるね。
>>720
そりゃ50ｃｃでも走行OKなら言うでしょ
そりゃ50ｃｃでも走行OKなら言うでしょ
あ、排気量ね…
50km/hで走ってどうぞって言うのかと思ったｗ
50km/hで走ってどうぞって言うのかと思ったｗ
この流れで>>717は悪意しか感じられないｗｗｗ
ファミバイ特約入った
今まで任意だったが全然お得だわ
今まで任意だったが全然お得だわ
>>725
全労済だと7000円。
全労済だと7000円。
人身も負担してくれて7000？
小さいけど交通量の多い交差点
二段階右折の標識はないので、交差点の真ん中でウインカー出して対向車線の流れが
途切れるのを待ってたら、トラックのおいちゃんがハザードつけて「先に曲がれ」って
ジェスチャーしてくれたので、有りがたく先に行かせていただきました
あいがとうおいちゃん
曲がった途端にクラッチあげ損ねて芋ったけどｗｗｗ初心者でｻｰｾﾝ
二段階右折の標識はないので、交差点の真ん中でウインカー出して対向車線の流れが
途切れるのを待ってたら、トラックのおいちゃんがハザードつけて「先に曲がれ」って
ジェスチャーしてくれたので、有りがたく先に行かせていただきました
あいがとうおいちゃん
曲がった途端にクラッチあげ損ねて芋ったけどｗｗｗ初心者でｻｰｾﾝ
クラッチってどうやってあげるんだ？
普通につま先だろｗ
まったくといっていいほど交通量のない山道を走って道の駅行ってきたよ！
超楽しかった
超楽しかった
つま先で上げるのはクラッチやなくてギアなんやな
>>733
俺の頭がおかしくなったのか。
確か右に付いてた筈なんだが。
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870317m.html
てか、ホンダは左右のミラーが片ネジだから右から外して左に付け替えただけの話。
俺の頭がおかしくなったのか。
確か右に付いてた筈なんだが。
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870317m.html
てか、ホンダは左右のミラーが片ネジだから右から外して左に付け替えただけの話。
736 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:01:16.08 ID:BPIi4K14
>>702 迷惑？ それは無いだろ…
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思うよ。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
>>702 ＞後の人に迷惑になってるんじゃないかな？
全く迷惑になってないと思いますが～ 法律上、環境上、仕方の無いことですよ…
それとも、>>702さん、原１もクルマの速度に合わせて５０～６０ｋ以上で、速度違反しろ
とでも言うのですかね？ それは、思いやりでも譲り合いでも無いと思いますけどね？
むしろ、道交法違反の危険な走行ですよ…
実は、>>702さんのような方、結構いらっしゃるんですよ～
そのたびに言うのですが～ 【 原１に文句を言ってもしょうが無いでしょ！ 文句が
あるのなら警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように具申したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思うよ。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
>>702 ＞後の人に迷惑になってるんじゃないかな？
全く迷惑になってないと思いますが～ 法律上、環境上、仕方の無いことですよ…
それとも、>>702さん、原１もクルマの速度に合わせて５０～６０ｋ以上で、速度違反しろ
とでも言うのですかね？ それは、思いやりでも譲り合いでも無いと思いますけどね？
むしろ、道交法違反の危険な走行ですよ…
実は、>>702さんのような方、結構いらっしゃるんですよ～
そのたびに言うのですが～ 【 原１に文句を言ってもしょうが無いでしょ！ 文句が
あるのなら警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように具申したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
変な釣りする奴が居ついた
このスレはみんな優しいからな。
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
ハ _
∥ヾ ハ
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||:::::::|| ||:::||
|{:::::∥. . .||:::||
_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
／ __ `'〈
/´ /´ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
/ .::/'::::／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
{ ノヽ--/￣ ,
厶-― ﾐ } ...| /!
∠ヽ ゝ-― 」_}｀ー‐し'ゝL _
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー------
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l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
∥ヾ ハ
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_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
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/´ /´ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
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∠ヽ ゝ-― 」_}｀ー‐し'ゝL _
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l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
736が正しい事を言ってるのは分かるが、このモヤモヤはなんだろう。
ぬるぽ
だからキチガイ相手にするなってのに。
>>741
それは法に縛られていて心がないからです
それは法に縛られていて心がないからです
晴れの日にゴーグルってやっぱりおかしい？
まばたきした時に風でコンタクトレンズが外れたりするの防ぐためなんだけど…
まばたきした時に風でコンタクトレンズが外れたりするの防ぐためなんだけど…
>>745
好みの問題じゃないか？
好みの問題じゃないか？
この時期カナブンが突っ込んでくるから、
シールド付のジェットだな
シールド付のジェットだな
751 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 16:28:27.18 ID:wJlfdmuX
夜はホントやばいよな。
気持ち悪いってのもあるけどけっこう痛いんだよなカナブン･･･
それにカナブンじゃなくてカブトムシだったらと思うともう･･･
気持ち悪いってのもあるけどけっこう痛いんだよなカナブン･･･
それにカナブンじゃなくてカブトムシだったらと思うともう･･･
朝起きたらタイヤで蝉が羽化中…。
素敵やん
バッタが顔面にブチ当たっただけで擦り傷になるからなぁ。
カブトムシやクワガタだと考えると非常に恐ろしい。
カブトムシやクワガタだと考えると非常に恐ろしい。
そんなにおかしなことでもないのか
以前乗ってたのは冬場だったし虫とか気にしたことなかったけどデフォでゴーグル装備するよ
ありがとう
以前乗ってたのは冬場だったし虫とか気にしたことなかったけどデフォでゴーグル装備するよ
ありがとう
夏に半へるとか虫の多い田舎なら自殺行為だ
ここでクワガタがシールドに刺さったことがある俺が颯爽と登場！
ｶﾞﾁｯってかなり大きい衝撃の後にシールドに謎粘液ベチャで視界無くなった
慌てて回りの走行車との車間を気にしつつ減速して路肩に避難したら
シールドにクワガタの頭だけが刺さってたｗ
これがヘラクレス級だったら貫通して死んでたな・・・俺は運が良い！
因みに友人でカラスが太腿に刺さったヤツがいる
ｶﾞﾁｯってかなり大きい衝撃の後にシールドに謎粘液ベチャで視界無くなった
慌てて回りの走行車との車間を気にしつつ減速して路肩に避難したら
シールドにクワガタの頭だけが刺さってたｗ
これがヘラクレス級だったら貫通して死んでたな・・・俺は運が良い！
因みに友人でカラスが太腿に刺さったヤツがいる
ヘラクレスはカブトムシ
>>762
そこじゃねーよw
そこじゃねーよw
ワロタ
家に着いたら膝にカナブンがしがみついてた。
トンボは普通に道歩てるだけでぶつかって来る
767 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:08:42.72 ID:FuqQCmVp
岡山だとコウモリが激突してくるよ
二次元ならパンをくわえた少女がぶつかってくるよ
海岸通りなら ゴメもあった
胸元にバッタが止まってたことなら
ジェッペルの中に蜂が侵入した春はびびた
最近田んぼの真横の道端で結構大きなカエルさんが
ひっくり返って息絶えてるのを見かけた…かわいそうに(´・ω・｀)
ひっくり返って息絶えてるのを見かけた…かわいそうに(´・ω・｀)
虫とかカエルとか最悪、大嫌い。だから夏はできるだけ乗らない。
>>772
食べて供養しろよ
食べて供養しろよ
夏こそ乗ろうよ…
明日納車だー初原付（JOG）楽しみだなー
夏になるとやたら亀がでてきて干からびる道が近所にある…
去年、のこのこしてるのを見てＲＺ５０のタンクに乗せて川に返してやったなぁ
さすがにヘルメットに飛び込んでくることはなかった
去年、のこのこしてるのを見てＲＺ５０のタンクに乗せて川に返してやったなぁ
さすがにヘルメットに飛び込んでくることはなかった
>>776
おめっとさん
おめっとさん
>>760
俺んちは戦前まで林で戦後になって開拓されたってじっちゃが言ってた
それでも周りは畑と林ばかりだから虫がやばい
夜もそうだが昼もブヨとかがうじゃうじゃとんでる
家から少し離れたとこになればそう大したことないけど
俺んちは戦前まで林で戦後になって開拓されたってじっちゃが言ってた
それでも周りは畑と林ばかりだから虫がやばい
夜もそうだが昼もブヨとかがうじゃうじゃとんでる
家から少し離れたとこになればそう大したことないけど
モンキー乗りだけど、エイプ欲しいな
リアサスの性能イイノ？
リアサスの性能イイノ？
782 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 03:00:32.14 ID:+0CCZEqe
モンキーを乗るの？
あれは部屋で飾る物と思ってたわ。
あれは部屋で飾る物と思ってたわ。
を？に！
785 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 04:52:08.12 ID:hlHM8fe2
モンキーいいぞぉ でもエイプのほうが楽そうだ
両方盗難スゲーけどね…
両方盗難スゲーけどね…
レインコートどんなの買えばいいか迷ってます
バイトの行き帰りの5分くらいの時に必要で更衣室にレインコート干すだけの場所がないので
脱ぎやすくシートの中に放り込めるものがいいのですが予算1000～5000円くらいで良いものないでしょうか？
バイトの行き帰りの5分くらいの時に必要で更衣室にレインコート干すだけの場所がないので
脱ぎやすくシートの中に放り込めるものがいいのですが予算1000～5000円くらいで良いものないでしょうか？
猿に乗るな！
夏に胸ポケットに携帯入れて運転してバイク降りて携帯取り出したら虫の死骸がめっちゃくっついてるよね
>>786
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c342411259?u=;ykino0212
裏にメッシュがないのでちょっとむれるけどコンパクト。
バタつく箇所にマジックテープのバンドがあるのがバイク向き。
着る前に梅雨が明けた・・・^^;
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c342411259?u=;ykino0212
裏にメッシュがないのでちょっとむれるけどコンパクト。
バタつく箇所にマジックテープのバンドがあるのがバイク向き。
着る前に梅雨が明けた・・・^^;
業者乙
ヤフオクとか
確かにバイク用のレインコートは結構な値段するからな。
個人的には絶対メッシュ入りを勧めたい。夏の雨はたまらん。
個人的には絶対メッシュ入りを勧めたい。夏の雨はたまらん。
中古apeを買った初心者ですが
先日、初めて50kmをマークしましたｗ
耳元で風がヒューヒューいって怖かったけど、慣れてくると楽しいですね
先日、初めて50kmをマークしましたｗ
耳元で風がヒューヒューいって怖かったけど、慣れてくると楽しいですね
カインズなんかのDIY店で売ってるので十分。ただし裏地にメッシュは必須。
796 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 12:43:33.14 ID:ACsRBFYK
俺は以前湾岸で車で最高速やってた
260オーバーで走ってたんだけど結婚を機にやめた
そしてガソリン代節約のために最近原チャリデビューした
原付での50キロはそれなりに楽しい
はまりそうだ
260オーバーで走ってたんだけど結婚を機にやめた
そしてガソリン代節約のために最近原チャリデビューした
原付での50キロはそれなりに楽しい
はまりそうだ
犯罪者のスレかよ
>>626
こいつ相当おかしいねｗ
こいつ相当おかしいねｗ
799 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 18:09:59.00 ID:u79Sa32/
原付でも、80以上は出ないと楽しみが少ないな。
チンタラもいいが、たまには即逮捕までとばしたいよな。
チンタラもいいが、たまには即逮捕までとばしたいよな。
800 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 18:33:28.84 ID:Z+KBlV8Y
まあ2st主流だったちょっと前までは原一スクーターで80km出してるガキがワンサカいたな
801 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 18:38:58.80 ID:k1nRsMZo
794です
原付って60までしか出せませんよね？
80とか90って、それ違法改造じゃないんですか((((;ﾟДﾟ))))
交通量も少なかったしまっすぐな道だったので、つい浮かれてやってしまった
今は反芻している
30kmぐらいで走ってても、皆様とっとと追い越していってくださるので
むしろ気分が楽ですねｗ
原付って60までしか出せませんよね？
80とか90って、それ違法改造じゃないんですか((((;ﾟДﾟ))))
交通量も少なかったしまっすぐな道だったので、つい浮かれてやってしまった
今は反芻している
30kmぐらいで走ってても、皆様とっとと追い越していってくださるので
むしろ気分が楽ですねｗ
>>802
反芻すると口の中がゲロすっぱいだからなるべくやめろ
反芻すると口の中がゲロすっぱいだからなるべくやめろ
初原付、今日無事納車されてきた。
上に書いてあるけどレインコートって買っといた方がいいんかな？
とりあえずチェーンロック、Ｕ字ロック、車体シートは買っといたけど
上に書いてあるけどレインコートって買っといた方がいいんかな？
とりあえずチェーンロック、Ｕ字ロック、車体シートは買っといたけど
ヘルメットを
安全考慮してまずフルフェイス買って
暑すぎて楽なのないかとホムセンで半帽買って
もう少し安全なのも欲しいとジェットも買いたくなって（まだ未購入）
結局全種類買うことになりそうだけど
全部持ってるのが普通なんですかね・・？
ジェットあればフルフェイスいらないかなとも思いますが
安全考慮してまずフルフェイス買って
暑すぎて楽なのないかとホムセンで半帽買って
もう少し安全なのも欲しいとジェットも買いたくなって（まだ未購入）
結局全種類買うことになりそうだけど
全部持ってるのが普通なんですかね・・？
ジェットあればフルフェイスいらないかなとも思いますが
へんｗ
ホームセンターのヘルメットは消耗品
臭くなったら捨てろ
臭くなったら捨てろ
夏だからフルフェしんどい・・・
半ヘルこわいよううううう
半ヘルこわいよううううう
ほんじゃぁジェットかぶっとけよ
>>ID:25do7zjR
合羽は安物でいいからとりあえず1着持っとけ
あとお前はシステムヘルメットでも被ってろ
俺はWinsのCR－IV被ってるが
合羽は安物でいいからとりあえず1着持っとけ
あとお前はシステムヘルメットでも被ってろ
俺はWinsのCR－IV被ってるが
ジェットが無難
廃車にしてないスクーターの保険が切れたので
再度、保険に加入する場合
支払ってなかった年度の保険料も足して支払うんですか？
再度、保険に加入する場合
支払ってなかった年度の保険料も足して支払うんですか？
813 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:57:31.37 ID:o2IEQKS3
30キロ厨なら、作業用ヘルメットで充分かと。
風通しも良いし。
風通しも良いし。
>>812
加入した日からの保険料
加入した日からの保険料
柔道で受身取るとき、へそを見ろとよく言われた。
しっかりあごを引いて受身取れば、大概のヘルメットは大丈夫だ。
（もちろん安全マーク付）
しっかりあごを引いて受身取れば、大概のヘルメットは大丈夫だ。
（もちろん安全マーク付）
818 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:36:50.29 ID:25do7zjR
初乗りしてきた＠ＪＯＧ
トロトロ３０キロで走ってたら田舎だから他の原付飛ばしまくってたｗ
が、まああれが普通なんだろうな田舎だと
トロトロ３０キロで走ってたら田舎だから他の原付飛ばしまくってたｗ
が、まああれが普通なんだろうな田舎だと
ageｽﾏｿ
初めて乗ったが30キロってチャリで思い切り漕ぐのと大して変わらんな
ちょいと聞きたいのだが、２車線道路で反対車線側にコンビニがある場合
分離帯で右折は問題ないのかな？
分離帯で右折は問題ないのかな？
>>820
ホムセンの駐輪場でテレオス3盗まれて用品店にテレオス3買いに行ったら
「そんなんとっくの昔に生産終了だﾊﾞｰﾔ」で仕方なくこれだ
しかもホムセンから用品店までの移動用に半キャップ買ってんだからもうｗ
>>817
法律には具体的な数値が規定されてないからなあ
しかもメットについて言及しすぎるともれなくスレが荒れるっていうおまけつきだしｗ
ホムセンの駐輪場でテレオス3盗まれて用品店にテレオス3買いに行ったら
「そんなんとっくの昔に生産終了だﾊﾞｰﾔ」で仕方なくこれだ
しかもホムセンから用品店までの移動用に半キャップ買ってんだからもうｗ
>>817
法律には具体的な数値が規定されてないからなあ
しかもメットについて言及しすぎるともれなくスレが荒れるっていうおまけつきだしｗ
プロの競輪選手はアベレージ38km/hで走行してるよ
ちょっとコース選択して訓練すれば余裕
ちょっとコース選択して訓練すれば余裕
交通量少ないとこで練習してたが
たまに来る車が飛ばしまくってて（その度に怖いんで左よって一時停止、追い抜かれはまだ慣れてない）
交通量多い大通り行ってみたら
挟まれて怖いんが進まないから基本ノロノロで意外に動きやすかった
たまに来る車が飛ばしまくってて（その度に怖いんで左よって一時停止、追い抜かれはまだ慣れてない）
交通量多い大通り行ってみたら
挟まれて怖いんが進まないから基本ノロノロで意外に動きやすかった
この時期のヘルメット内は蒸れが酷いけど…
なんかオススメあったら教えてよハゲてない人
なんかオススメあったら教えてよハゲてない人
ヘルメットの話は面白いな。
少しググったらJISとかじゃなくてCSマークだかPSCマークとか
なんらかのマークが基準っぽいが
それじゃそのマークは？って言うとわけわからん。
っで結局、行き着いたのがドカタのヘルメットやチャリンコのヘルメットはダメなのか？
少しググったらJISとかじゃなくてCSマークだかPSCマークとか
なんらかのマークが基準っぽいが
それじゃそのマークは？って言うとわけわからん。
っで結局、行き着いたのがドカタのヘルメットやチャリンコのヘルメットはダメなのか？
長い時間乗ってるとメットが重くて首が疲れる
829 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:49:11.21 ID:MuJARYeE
>>827
ノーヘル扱いで違反になる
ノーヘル扱いで違反になる
830 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:56:24.63 ID:1ogBvuG2
フルフェ・ジェット・半へル全部持ってるが結局どのバイク乗る時もジェット一択になっちまったなあ
フルフェは着脱が面倒過ぎるし半へルは顔に砂・小石・虫がぶつかるのが不快かつ危険だし
フルフェは着脱が面倒過ぎるし半へルは顔に砂・小石・虫がぶつかるのが不快かつ危険だし
>>829
ふむ 一般的にそうらしい。
じゃなんでそれはノーヘル扱いなんだ？
ヘルメットとして一応なんらかのモノは被ってはいるわけだ。
原付のヘルメットはなんか基準があんのか？
道路交通法
第七十一条の四
２ 原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。
道路交通法施行規則
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 法第七十一条の四第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
ふむ 一般的にそうらしい。
じゃなんでそれはノーヘル扱いなんだ？
ヘルメットとして一応なんらかのモノは被ってはいるわけだ。
原付のヘルメットはなんか基準があんのか？
道路交通法
第七十一条の四
２ 原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。
道路交通法施行規則
（乗車用ヘルメット）
第九条の五 法第七十一条の四第一項及び第二項の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
>>831
上のリンクにも書いてるけど・・・
その手のマークってのは、一応）科学的な根拠を団体やメーカーが国へ提示して、それを国が認めているという形になってる
事故なりなんなりで保険屋の世話になる場合も、国の基準を満たしている物を使用しての損害を基準に保険屋も査定するし、
警察検察も刑事罰の重さを決めるのに、基準を満たしている物を使ってるかで査定が変わるだろう
基準を満たしていなければ、事故って裁判の時に当然不利になるわな
ドカチンメットでも国にデータを提示して安全であることを承認させれば、ＰＳＣと一緒にお前の顔のマークをシールにして
保険屋に査定させる事もできるんじゃね？多分検査通らないと思うけど
上のリンクにも書いてるけど・・・
その手のマークってのは、一応）科学的な根拠を団体やメーカーが国へ提示して、それを国が認めているという形になってる
事故なりなんなりで保険屋の世話になる場合も、国の基準を満たしている物を使用しての損害を基準に保険屋も査定するし、
警察検察も刑事罰の重さを決めるのに、基準を満たしている物を使ってるかで査定が変わるだろう
基準を満たしていなければ、事故って裁判の時に当然不利になるわな
ドカチンメットでも国にデータを提示して安全であることを承認させれば、ＰＳＣと一緒にお前の顔のマークをシールにして
保険屋に査定させる事もできるんじゃね？多分検査通らないと思うけど
>>832
そりゃ 安全上はやばいかもなｗ
チャリンコのあんな発泡スチロールみたいなやつを考えると時になｗｗｗ
でも安全とかそこじゃないんだよね。
>>833
なるほど
保険上の話か。 任意保険なら何かと難癖つけて払わない方向にしていくからありえそうだな。
裁判もおそらく、「基準」ってのが焦点なのかな？
そこでその「基準」だｗ 法律と基準とって...ｗ
揚げ足取りみたいな感じになっちまったが、
実際事故って裁判うんたらなんて多分事故＝死亡かもわからんしそこじゃないんだよね。
交機にやられてノーヘル1点はどうなんだ？って話だよ。
そりゃ 安全上はやばいかもなｗ
チャリンコのあんな発泡スチロールみたいなやつを考えると時になｗｗｗ
でも安全とかそこじゃないんだよね。
>>833
なるほど
保険上の話か。 任意保険なら何かと難癖つけて払わない方向にしていくからありえそうだな。
裁判もおそらく、「基準」ってのが焦点なのかな？
そこでその「基準」だｗ 法律と基準とって...ｗ
揚げ足取りみたいな感じになっちまったが、
実際事故って裁判うんたらなんて多分事故＝死亡かもわからんしそこじゃないんだよね。
交機にやられてノーヘル1点はどうなんだ？って話だよ。
>>834
ぶっちゃけた話ガテンゴミ職の俺だが現場間のちょっとした移動は
工事用メットだったりするけど切符切られたことはない
新聞屋なんか工事用メットで配達して普通に交番に新聞持っていってるしな
だから「厳密に言えば」ノーヘル扱い、ということ
ぶっちゃけた話ガテンゴミ職の俺だが現場間のちょっとした移動は
工事用メットだったりするけど切符切られたことはない
新聞屋なんか工事用メットで配達して普通に交番に新聞持っていってるしな
だから「厳密に言えば」ノーヘル扱い、ということ
836 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 02:04:06.33 ID:V5nloJHP
さすがドカタ
叱られなければ何でもOKなんだ
叱られなければ何でもOKなんだ
工事用メット、新聞屋が工事用メット＝切られない。
切られてないのにノーヘル扱い？
まぁあれだ。
無駄飯食いの警察を法的根拠なり基準なり
しっかり抑えておちょくってやろうと思ってんだよｗ
もちろんユーチューブにアップってかアップロードは度がすぎるかｗ
どっちにしろモヤモヤしてんのはハッキリさせたいだろ？
切られてないのにノーヘル扱い？
まぁあれだ。
無駄飯食いの警察を法的根拠なり基準なり
しっかり抑えておちょくってやろうと思ってんだよｗ
もちろんユーチューブにアップってかアップロードは度がすぎるかｗ
どっちにしろモヤモヤしてんのはハッキリさせたいだろ？
わりとどうでもいい
>>836
英のライボー不正も、野村のインサイダーもバレなきゃとか叱られなきゃなんだから同じだろ？
英のライボー不正も、野村のインサイダーもバレなきゃとか叱られなきゃなんだから同じだろ？
842 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 02:17:11.10 ID:XTJAxtPC
対向車が怖くて抜かせないような道で30キロを越えないようにゆっくり走って渋滞起こしてやるの愉快爽快すぎﾜﾛﾀ
正直警官の気分次第
USA DOT認証 ってあったけどどうなん？
半ヘルは視界と聴力をまったく奪わないのが最大利点。
転倒時と寒い時期はアレだけど。
転倒時と寒い時期はアレだけど。
847 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 02:38:39.45 ID:V5nloJHP
フルフェイスが視界や音を遮っているわけでもないが
>>842
お前の後ろにいた車のドライバーがヤバい奴若しくはババアだったら
下手すりゃお前あの世行ってるぞ
>>844
正直ヘルメットだろうがヅラだろうが何被ったってそこそこ蒸れる
さすがに自転車用メット見ると蒸れなさそうでいいなぁと思うけど
>>846
半キャップは虫の自爆テロも恐怖
お前の後ろにいた車のドライバーがヤバい奴若しくはババアだったら
下手すりゃお前あの世行ってるぞ
>>844
正直ヘルメットだろうがヅラだろうが何被ったってそこそこ蒸れる
さすがに自転車用メット見ると蒸れなさそうでいいなぁと思うけど
>>846
半キャップは虫の自爆テロも恐怖
任意保険入ってる？
半ヘルに慣れちゃうと他のは無理になる
捗り方が段違いだから
捗り方が段違いだから
半ヘル→夕立のコンボは死ねる
>>849
全労済、7000円がお勧め。
全労済、7000円がお勧め。
めんどくせぇ話題が続いてんな
自分の興味のない話はめんどくさいしうざいものだ。
それを口に出したり表現しないのが大人の対応とか空気を読むって行動だ。
引っ込んでたらどうだ？
それを口に出したり表現しないのが大人の対応とか空気を読むって行動だ。
引っ込んでたらどうだ？
ここはお前だけの場所じゃ無いんだよ
半ヘル使ってて長距離用に国産のフルフェ買ったけどサイズピッタリで暑いし重いし周り見えないし音くもるし事故起こす確率が上がりそう
慣れるとそうでもないのかな
慣れるとそうでもないのかな
シールドに防水スプレー吹いたら雨の日の視認性が大幅アップした。
知り合いにフルフェ被らせたらパニくっててワロタ
閉塞感が耐えられないそうな
閉塞感が耐えられないそうな
ビール片手に運転しても良いしヘルメット被らなくてもいいという恐ろしい時代にバイクや車に乗る年齢に達してなくて良かったと心から思う。
用事が出来たので、ｸｿ暑いなかapeたんでお出かけ
信号のない交差点でお年寄りが渡っていたので、いったん停止（良い子な私
渡り切ったのでさて発進！→あらエンスト(ﾟ∀ﾟ)
必死になってエンジンかけ直していたら、後ろに止まっていた立派なレクサスのオジサマが
「あわてなくてもいいよー」
いえ、お願いです、さっさと先にいっちゃってください・・・恥ずかしくて死にそうですた
信号のない交差点でお年寄りが渡っていたので、いったん停止（良い子な私
渡り切ったのでさて発進！→あらエンスト(ﾟ∀ﾟ)
必死になってエンジンかけ直していたら、後ろに止まっていた立派なレクサスのオジサマが
「あわてなくてもいいよー」
いえ、お願いです、さっさと先にいっちゃってください・・・恥ずかしくて死にそうですた
あれ、芋神様スレとまつがいた(ﾟ∀ﾟ)
スレの話題に沿うなら・・・
自分はジェットヘルですが、メガネっこなのでバイザーはあげてます
冬場になったら下げるとは思うけど
自分はジェットヘルですが、メガネっこなのでバイザーはあげてます
冬場になったら下げるとは思うけど
>>856
俺は荒れるっつーか雰囲気悪くなりやすい話題が嫌なだけ
俺は荒れるっつーか雰囲気悪くなりやすい話題が嫌なだけ
ぼくもめがねっこなので、シスヘルだよ。
フルフェ風のジェット。
眼鏡をかけてても、バイザーは下げてるよ。
目にかぜが当たらないので、快適。
半へるのひとで、信号待ちのとき、涙を拭いてる人をたまに見るよ。
風が眼に当たり続けてるから、ドライアイになってるのかも？
フルフェ風のジェット。
眼鏡をかけてても、バイザーは下げてるよ。
目にかぜが当たらないので、快適。
半へるのひとで、信号待ちのとき、涙を拭いてる人をたまに見るよ。
風が眼に当たり続けてるから、ドライアイになってるのかも？
半ヘルだとゴミが目に入るんだよね
半ヘルに慣れるとフルフェがイヤになるしフルフェに慣れると半ヘルがイヤになる
あんま関係ないけどどんな美人でも3日で飽きるし
どんなブスも長年つれそうといとおしくなるもんだ
ってうちの親父が言ってた
言った直後お袋に怒られてたけど
あんま関係ないけどどんな美人でも3日で飽きるし
どんなブスも長年つれそうといとおしくなるもんだ
ってうちの親父が言ってた
言った直後お袋に怒られてたけど
>>870
おまえら女のお〇っこ飲んだりう〇こ食べたりできる？
おまえら女のお〇っこ飲んだりう〇こ食べたりできる？
発進する時、一速の次に二速にしようとしたら間違ってニュートラルになってしまいエンジンがすごく唸るだが、やっぱりエンジンに悪いよな？
感じろ
>>873
悪いけど稀にやる程度なら問題ねえ
悪いけど稀にやる程度なら問題ねえ
876 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 20:20:54.91 ID:pDbtyhPM
夏は、ロード・マウンテン用の洒落たメットが一番。
>>864
和んだ！
和んだ！
3日ぐらい乗らないとすぐエンジンがかかりにくくなる
>>873
慣れてる人でもよくやるよ。N芋
慣れてる人でもよくやるよ。N芋
>>878
FIだとそれがない
FIだとそれがない
882 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:32:49.41 ID:dD0dx/ro
うちのエイプ50
今日はエンジンかかりにくかったなぁ
今日はエンジンかかりにくかったなぁ
883 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:50:50.64 ID:2IVED7YY
>>818 少なくはないですね… 私の周りは結構３０ｋ守って走ってる人が多いように感じますが…
私も、若いときはとばしてましたが、逆に原１に乗りこんでからは時速３０ｋｍの重要性に気づかされましたよ。
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思う。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
原１の３０ｋが邪魔だ！と考える人に言うのですが～
【 原１に文句を言ってもしょうが無いと思いますね！ 文句があるのなら
警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように請願・陳情したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
原１のみなんさんは、３０ｋ左端走行を厳守するべきです… 覚えておいてください～
私も、若いときはとばしてましたが、逆に原１に乗りこんでからは時速３０ｋｍの重要性に気づかされましたよ。
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思う。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
原１の３０ｋが邪魔だ！と考える人に言うのですが～
【 原１に文句を言ってもしょうが無いと思いますね！ 文句があるのなら
警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように請願・陳情したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
原１のみなんさんは、３０ｋ左端走行を厳守するべきです… 覚えておいてください～
白線の上かちょっと外走ってれば勝手に越してくよ
ぶつかる心配はない
ぶつかる心配はない
>>860 俺はよくガラコ塗ってる。
昔シールドに塗って紫外線が当たるとスモークになる塗料があったけど
今無いんだねぇ
今無いんだねぇ
>>883
> 私の周りは結構３０ｋ守って走ってる人が多いように感じますが…
俺の周りには滅多にいない。
せいぜい日曜日にサンデーライダーを１人見つけるか全く見ないか程度。
今度iPhoneマウントでも買って試しに今度画像撮ってYou Tubeにでもアップするか。
> 私の周りは結構３０ｋ守って走ってる人が多いように感じますが…
俺の周りには滅多にいない。
せいぜい日曜日にサンデーライダーを１人見つけるか全く見ないか程度。
今度iPhoneマウントでも買って試しに今度画像撮ってYou Tubeにでもアップするか。
30キロで走ってる人って自分が交通弱者って認識はないのかな？
俺は大型トラックとか急いでるドライバーにぶつけれたくないから止まってでも先に行かせてる
俺は大型トラックとか急いでるドライバーにぶつけれたくないから止まってでも先に行かせてる
30Km走行の話続くなぁ
嫌がらせで渋滞起こしたいみたいにすら見えるｗ
っで「法律変えなさいよ」ってｗｗ
基本事故ってのは両者が見落としてた時に起きるもんだ
譲りあいの精神も事故を減らす事になってるはず
それをヨコシマな気持ちで30km厳守とか事故誘発してんだろｗｗ
雑誌の受け売りだが、白バイへの取材で
交通状況にあわせて10kmオーバー程度は黙認みたいな所もあるって話だ。
渋滞を作る程30kmにこだわるなら、少し出して寄せられるスペースまで走りゃいい。
そんだけの理由がありゃ白バイも見過ごしてくれるだろうよ？
やつらもライダーなんだから気持ちはわかってくれる。
嫌がらせで渋滞起こしたいみたいにすら見えるｗ
っで「法律変えなさいよ」ってｗｗ
基本事故ってのは両者が見落としてた時に起きるもんだ
譲りあいの精神も事故を減らす事になってるはず
それをヨコシマな気持ちで30km厳守とか事故誘発してんだろｗｗ
雑誌の受け売りだが、白バイへの取材で
交通状況にあわせて10kmオーバー程度は黙認みたいな所もあるって話だ。
渋滞を作る程30kmにこだわるなら、少し出して寄せられるスペースまで走りゃいい。
そんだけの理由がありゃ白バイも見過ごしてくれるだろうよ？
やつらもライダーなんだから気持ちはわかってくれる。
切符切られない保証にはならんだろ
いつもの30km君が煽り口調なだけで言ってる事は別に間違ってない。左端を走ってるって言ってたし
法律で定められてる以上30kmで走ってる方が正しくてそれ以上は速度違反
実際40kmで走ってても白バイにスルーされるけど、絶対に捕まらないと言い切れる訳じゃないからな
法律で定められてる以上30kmで走ってる方が正しくてそれ以上は速度違反
実際40kmで走ってても白バイにスルーされるけど、絶対に捕まらないと言い切れる訳じゃないからな
違反は違反は、どんな言い訳も通用しないよ。
原付は、流れに乗れない乗り物、流れに乗ってるとすぐ捕まるよ。
原付は、流れに乗れない乗り物、流れに乗ってるとすぐ捕まるよ。
>>892
でも30km/hを一度も守った事の無い俺はまだ一度も捕まった事が無いわ。
でも30km/hを一度も守った事の無い俺はまだ一度も捕まった事が無いわ。
結果論だ。
なんかで捕まって、「いや、いままでつかまったことないのにおかしい！！」
とか言い出さないなら別にいいだろ。
なんかで捕まって、「いや、いままでつかまったことないのにおかしい！！」
とか言い出さないなら別にいいだろ。
トゥデイかレッツ4だったらどっちがいい？
>>893
発進した瞬間に30㎞オーバーとかやべえ。
発進した瞬間に30㎞オーバーとかやべえ。
ジョギングしている人を見てふと思ったんだけど、
例えば制限速度３０キロの道を４０キロぐらいで走ってるランナーがいたとして、なんの違反にもならないのかね
例えば制限速度３０キロの道を４０キロぐらいで走ってるランナーがいたとして、なんの違反にもならないのかね
ならない。
でも危険だからやめろ、とはいわれるだろう。
でも危険だからやめろ、とはいわれるだろう。
900 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:17:11.57 ID:YJV5ZSUt
>>897
歩行者は「車輌」じゃないからね
歩行者は「車輌」じゃないからね
901 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:18:13.20 ID:YJV5ZSUt
>>899
それリコールで取り替えてもらえる
それリコールで取り替えてもらえる
ちなみに自転車は制限速度無い。
幹線道路を130km/h出しても捕まらない。
ちなみに130.2km/hが公式記録。
追い風下り坂だと200キロ。
もちろん超えても捕まらない。
幹線道路を130km/h出しても捕まらない。
ちなみに130.2km/hが公式記録。
追い風下り坂だと200キロ。
もちろん超えても捕まらない。
「どうしようもない＝迷惑ではない」って理屈は変じゃないか？
そう言って開き直るから余計相手の感情逆なでするわけで。
制限速度も勿論だが、流れに乗ることだって教習所で教えられることじゃん。
どうしようもないけど迷惑はかけてるんだから、少しは申し訳なく思ってもいいんじゃないか？
抜いてもらえるタイミングになったら抜かれざまに「悪かった！」
って軽く合図すれば、向こうもわかってくれると思うんだけど。
そう言って開き直るから余計相手の感情逆なでするわけで。
制限速度も勿論だが、流れに乗ることだって教習所で教えられることじゃん。
どうしようもないけど迷惑はかけてるんだから、少しは申し訳なく思ってもいいんじゃないか？
抜いてもらえるタイミングになったら抜かれざまに「悪かった！」
って軽く合図すれば、向こうもわかってくれると思うんだけど。
え、チャリンコは確か警察にスピード落とせとは言われても捕まったりはしないはずやで
まえ聞いた
まえ聞いた
法律は変わるものです
法律的とか警察の気まぐれだし
実際にチャリで40や50だしてても捕まらんし
実際にチャリで40や50だしてても捕まらんし
908 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:29:46.20 ID:05y8nqOM
>>905
捕まらなければ合法って同和地区やスラム街の理屈だろ
捕まらなければ合法って同和地区やスラム街の理屈だろ
909 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:33:18.30 ID:SY752Wbx
>>884 違法になる場合がありますよｗ それが合法な場合と、そうでない場合があります。
>>887 暴走族の周りにはいないでしょうね…ｗ
動画アップしてもいいですがｗ 道路交通法以外で警察に捕まらないようにね～ぼうやｗ
>>888 弱者の定義がよくわかりません？ 聞いたことありませんね？ あなたの勝手な思い込みでしょうｗ
>>889
＞嫌がらせで渋滞起こしたいみたいにすら見えるｗ
＞っで「法律変えなさいよ」ってｗｗ
あなたの言ってることは、わかりますよ… でもそれは、原１ユーザーに言うべきことではありません、
それが間違っていることは自覚されてますよね（他の頭の悪いレスとはちがうようですから…）。
不満がある場合は、地元の議員にたのんで、総務省（警察）、国交省に請願してもらってください～。
私は時速３０ｋｍで満足してますし、それでいいと思ってますので、現状の法規を遵守して走行する
だけですが～ それによって、クルマが不自由しようが、そんなのことは知ったことではない…
あくあまでも ”法規走行” ですから！ｗ
そういう状況がいやだからといって、原１ユーザーにどうこう言っても仕方ないんですよ…
そういう ”法律” ですから！ｗ
じゃー言いますが、普通免許で原２をOKにしたり、１日講習で安く簡単に原２を乗れるように
しますか？ そんなことしたら危ないでしょ！ できるわけないでしょ！
だから、３０ｋ厳守が重要なのですよ、安全第一であり、環境にもいいです～
２段階右折が不便ってのも、全ての交差点が２段階右折じゃないでしょ、それによって移動時間が
数十分も違ってくるかと言えばそうでもない…ｗ
>>889 ★ よこしまな気持ちで３０ｋとか関係ないです… どうであっても３０ｋなのです！ 頭大丈夫？
>>887 暴走族の周りにはいないでしょうね…ｗ
動画アップしてもいいですがｗ 道路交通法以外で警察に捕まらないようにね～ぼうやｗ
>>888 弱者の定義がよくわかりません？ 聞いたことありませんね？ あなたの勝手な思い込みでしょうｗ
>>889
＞嫌がらせで渋滞起こしたいみたいにすら見えるｗ
＞っで「法律変えなさいよ」ってｗｗ
あなたの言ってることは、わかりますよ… でもそれは、原１ユーザーに言うべきことではありません、
それが間違っていることは自覚されてますよね（他の頭の悪いレスとはちがうようですから…）。
不満がある場合は、地元の議員にたのんで、総務省（警察）、国交省に請願してもらってください～。
私は時速３０ｋｍで満足してますし、それでいいと思ってますので、現状の法規を遵守して走行する
だけですが～ それによって、クルマが不自由しようが、そんなのことは知ったことではない…
あくあまでも ”法規走行” ですから！ｗ
そういう状況がいやだからといって、原１ユーザーにどうこう言っても仕方ないんですよ…
そういう ”法律” ですから！ｗ
じゃー言いますが、普通免許で原２をOKにしたり、１日講習で安く簡単に原２を乗れるように
しますか？ そんなことしたら危ないでしょ！ できるわけないでしょ！
だから、３０ｋ厳守が重要なのですよ、安全第一であり、環境にもいいです～
２段階右折が不便ってのも、全ての交差点が２段階右折じゃないでしょ、それによって移動時間が
数十分も違ってくるかと言えばそうでもない…ｗ
>>889 ★ よこしまな気持ちで３０ｋとか関係ないです… どうであっても３０ｋなのです！ 頭大丈夫？
910 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:33:55.10 ID:T/H8ufGG
908お前馬鹿か 心の病気だな
>>909
バイク板じゃみんなにかまってもらえるからいいな
バイク板じゃみんなにかまってもらえるからいいな
半ヘルと30km制限と二段階右折のループによくお前ら付き合ってるな。感心するわ
法律ガー法律ガー
って言ってる人ほど、考えてるように見えて
実のところは回りを見ないで、何も考えないで走ってる。
むしろ法律範囲内なら何やってもいいって感じで危ない運転してそう
って言ってる人ほど、考えてるように見えて
実のところは回りを見ないで、何も考えないで走ってる。
むしろ法律範囲内なら何やってもいいって感じで危ない運転してそう
>>904
まず、日本の法をよく知ろうな。
憲法、法律、政令、省令、通達、条例ってのがある。
場合によっては判例も参照する必要があるが。
== 道路交通法 ==
第22条
車両は、
道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
で、肝心の政令で定める最高速度ってのが軽車両に関しては定めが無いんだよな。
== 道路交通法施行令 == (←これが政令ってやつな。法律で書いてない事を補う。憲法や法律と違い国会で可決の方法が簡易)
第11条（最高速度）
法第二十二条第一項 の政令で定める、
最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、
自動車及び
原動機付自転車が
高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車道を除く。次条第三項において同じ。）以外の
道路を通行する場合の最高速度は、
自動車にあつては60km/h、
原動機付自転車にあつては30km/hとする。
自転車および軽車両についてはなーんも書いてないんだよ。
もし反論あるんだったらソース付きで頼むわ。
まず、日本の法をよく知ろうな。
憲法、法律、政令、省令、通達、条例ってのがある。
場合によっては判例も参照する必要があるが。
== 道路交通法 ==
第22条
車両は、
道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
で、肝心の政令で定める最高速度ってのが軽車両に関しては定めが無いんだよな。
== 道路交通法施行令 == (←これが政令ってやつな。法律で書いてない事を補う。憲法や法律と違い国会で可決の方法が簡易)
第11条（最高速度）
法第二十二条第一項 の政令で定める、
最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、
自動車及び
原動機付自転車が
高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車道を除く。次条第三項において同じ。）以外の
道路を通行する場合の最高速度は、
自動車にあつては60km/h、
原動機付自転車にあつては30km/hとする。
自転車および軽車両についてはなーんも書いてないんだよ。
もし反論あるんだったらソース付きで頼むわ。
当たり前の事を聞かないで欲しい。
917 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:24:11.91 ID:SY752Wbx
>>913 あなたの頭の悪さは、じゅうぶんみなさんにわかってもらえてますよ～ 苦笑ｗ
＞むしろ法律範囲内なら何やってもいい
～ 法律の範囲内で、何をしてもいいって～ｗ どうするの？ 大爆！
（法規行動しかできないのでは？）
>>911 かまうかかまわないかは、人の自由～
”俺のレスにつきあえ”と言った覚えはない…
私のレスに反応したい者だけが、返せばいいだけ。
＞むしろ法律範囲内なら何やってもいい
～ 法律の範囲内で、何をしてもいいって～ｗ どうするの？ 大爆！
（法規行動しかできないのでは？）
>>911 かまうかかまわないかは、人の自由～
”俺のレスにつきあえ”と言った覚えはない…
私のレスに反応したい者だけが、返せばいいだけ。
>>903
そうだよな、合法でも捕まらないグレーでも常識の範囲外な迷惑な事をする人が増えると厳しくなるんだよな
そうだよな、合法でも捕まらないグレーでも常識の範囲外な迷惑な事をする人が増えると厳しくなるんだよな
920 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:38:08.14 ID:SY752Wbx
ID:SY752Wbxは混雑路同士の合流で、
一台ずつ互い違いに道を譲るのが理解できないタイプだと言いたい
一台ずつ互い違いに道を譲るのが理解できないタイプだと言いたい
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼ 俺がルールなんだからな！！
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼ 俺がルールなんだからな！！
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
いつまでもダラダラ相手してる奴はマッチポンプ
925 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 18:28:47.27 ID:SY752Wbx
>>921 どうして、そう思う？ 答えられるかな？
>>923 状況による…
家屋が入り込んだ大型車も通れないような狭い道なら、
真ん中のほうが安全でしょうね～
まあ、道路の中央線よりほんの少し左側を走っていれば問題
ないですけどね～
面白い質問しますね～ｗ 回答が楽しみですわｗｗ
>>923 状況による…
家屋が入り込んだ大型車も通れないような狭い道なら、
真ん中のほうが安全でしょうね～
まあ、道路の中央線よりほんの少し左側を走っていれば問題
ないですけどね～
面白い質問しますね～ｗ 回答が楽しみですわｗｗ
法律守ってれば事故っても裁判で負けることはないし賠償金は取れるよ
命の保証がないだけでｗ
命の保証がないだけでｗ
もう1000が近いな。さっさと埋めて次スレ立てるべ
929 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 19:08:39.82 ID:SY752Wbx
>>926 命の保証はどうであってもないと思いますけどね～ｗ
>>927 図書館に行けば、関連書籍が腐るほど転がってるよ…
弁護士不要、カネをかけないでやる方法もある…
それに、弁護士は儲からない裁判は門前払いだｗ
>>927 図書館に行けば、関連書籍が腐るほど転がってるよ…
弁護士不要、カネをかけないでやる方法もある…
それに、弁護士は儲からない裁判は門前払いだｗ
>>929
そのレスで、裁判なんて一度も経験ないのとGoogle検索だけの表面知識のみと言うのがよく判ったｗ
そのレスで、裁判なんて一度も経験ないのとGoogle検索だけの表面知識のみと言うのがよく判ったｗ
931 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 19:44:48.16 ID:Z65FLi3w
次スレ立ててもこの調子なら次スレいらないだろ
人生で一度あるかないかの裁判のことをドヤ顔しながら知ってるか？
ってわざわざきかんでも。
ちらっと聞いたところだと無料弁護士とかあるじゃん。
ってわざわざきかんでも。
ちらっと聞いたところだと無料弁護士とかあるじゃん。
法律はほどほどに守りつつ
事故に巻き込まれない適切な運転を心がけようぜｗ
事故に巻き込まれない適切な運転を心がけようぜｗ
語らせてやるのも大切だぞ。聞き上手、寛容な心が世を丸くするのだ。
原付スレはなぜいつもこういう流れになってしまうのか
以前はこうでもなかったのにな
最近は弁護士でもまともに食えない奴がいたり、ロー卒三振君というあぶれ者もいらっしゃるから
最近は弁護士でもまともに食えない奴がいたり、ロー卒三振君というあぶれ者もいらっしゃるから
>>532
> ちらっと聞いたところだと無料弁護士とかあるじゃん
5,000円/30分の最初の一回が無料になるだけだｗ
30分で何をやるんだよ。
訴状の１ページ分も書く時間ないぞｗ
てか、マジで何にもガチで知らずに裁判とか単語使ってんのか
ひょっとして来る所間違えたか。
それとももっとアホな会話にレベル落とすか。
とりあえずチンコマンコ。
> ちらっと聞いたところだと無料弁護士とかあるじゃん
5,000円/30分の最初の一回が無料になるだけだｗ
30分で何をやるんだよ。
訴状の１ページ分も書く時間ないぞｗ
てか、マジで何にもガチで知らずに裁判とか単語使ってんのか
ひょっとして来る所間違えたか。
それとももっとアホな会話にレベル落とすか。
とりあえずチンコマンコ。
>>937
法テラスとかじゃなく国から借りれるんじゃないの？
法テラスとかじゃなく国から借りれるんじゃないの？
939 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:05:15.16 ID:SY752Wbx
なんでこんな三流大学の法学部みたいな板になっちまったんだ
夏休みだからさ
942 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:44:43.36 ID:SY752Wbx
いや、違うな～
原１の３０ｋｍ理論に負けたから悔しいんだろｗ
原１の３０ｋｍ理論に負けたから悔しいんだろｗ
943 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:45:51.88 ID:SY752Wbx
私の考え方は…
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思う。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
原１の３０ｋが邪魔だ！と考える人に言うのですが～
【 原１に文句を言ってもしょうが無いと思いますね！ 文句があるのなら
警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように請願・陳情したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
原１のみなんさんは、３０ｋ左端走行を厳守するべきです…
制限速度、時速３０ｋｍの道路を原１で時速３０ｋｍで走行中に、
後方から速度違反した車両が追いつき、追い越しを試みた場合は
道を空ける必要はありませんし、もちろん道を譲る義務は発生しません。
これに関しては、速度違反した後方車両のほうが、罪悪感を覚えるべきだと思う。
危険運転かつ、法規走行をしている原１の気分を害しているのは、後方車両のほうである…
それから、３０ｋ以上の制限速度の道路を、原１で３０ｋで走行中、
譲ることを前提に左端に寄って走行していて、かつ後方車両に追いつかれた場合は、
可能な限り追い越しを優先させるべきだが、物理的にそれが難しい状況の場合は、
原１側は、追いついた後方車両が安全に追い越しができる環境になるまで、
そのまま走行し続けるしか無い…
従って、この状況も後方車両に迷惑をかけているわけではない～
道路交通法上、走行している道路の物理的環境上、そうせざるを得ないのである。
原１の３０ｋが邪魔だ！と考える人に言うのですが～
【 原１に文句を言ってもしょうが無いと思いますね！ 文句があるのなら
警察（総務省）か国交省、地元の議員にでも言って道交法や交通行政を
見直すように請願・陳情したらどうですか！？ 】ってね… すると、急におとなしくなって、
黙っちゃうんですよｗ
きちんと走行している原１ライダーから見ると、謙虚さが足りないドライバーが多いと
感じますけどね～。
原１のみなんさんは、３０ｋ左端走行を厳守するべきです…
ここでそんな事言っても無駄。ループに長文にうざいから去ってくれ
構ってる奴も同罪
>>944 俺にとっては無駄では無い～ 反論したいなら、遠慮せずどうぞ… ｗ
終了
950 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:41:55.87 ID:SY752Wbx
ガキに負けっぱなしですやん～ｗ
2chで勝ってもしゃあないだろうｗ
952 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:54:16.36 ID:wTHS8K/0
【趣旨/目的詳細】避暑
【ペース】まったり
【集合場所/日時】神奈川→八王子→入間→東松山→熊谷→上武道路→前橋→三国峠→湯沢→魚沼→小千谷→長岡
【現地地図】 おまかせ
【目印】原付５０ｃｃ
【備考】ヤエーをしたらかえします＾＾ １２時ごろ三国峠通過予定
【ペース】まったり
【集合場所/日時】神奈川→八王子→入間→東松山→熊谷→上武道路→前橋→三国峠→湯沢→魚沼→小千谷→長岡
【現地地図】 おまかせ
【目印】原付５０ｃｃ
【備考】ヤエーをしたらかえします＾＾ １２時ごろ三国峠通過予定
誤爆か？
そろそろ原付で野宿とかまでやらかす猛者が増えてきそうだなｗ
学生は絶対にそういう無茶なことはやっとくべきだぞ！
一見無駄だけど絶対に何らかの発見がある。
特に18-22、23ぐらいまではおっさんにないぐらい感覚が研ぎ澄まされてるはずだ。
感受性ってのは年追う毎に確実に鈍る。
学生は絶対にそういう無茶なことはやっとくべきだぞ！
一見無駄だけど絶対に何らかの発見がある。
特に18-22、23ぐらいまではおっさんにないぐらい感覚が研ぎ澄まされてるはずだ。
感受性ってのは年追う毎に確実に鈍る。
俺はそういうのは30台になってからかかったからなあｗ20台までにやっておきたかった！って思ったわ。
>>937
もしくは交通事故専門の弁護士紹介されて終わりな
>>954
原付で野宿が猛者とか何言ってんだお前普通すぎるわ
…すいません俺が馬鹿なんです
仙台か八戸か青森まで夜走りで距離稼いで道の駅の芝生で落ちるように眠り
フェリーでﾎｶｲﾄﾞｰとか二年に一回毎年やるんで
そろそろ身体が悲鳴をあげてる
もしくは交通事故専門の弁護士紹介されて終わりな
>>954
原付で野宿が猛者とか何言ってんだお前普通すぎるわ
…すいません俺が馬鹿なんです
仙台か八戸か青森まで夜走りで距離稼いで道の駅の芝生で落ちるように眠り
フェリーでﾎｶｲﾄﾞｰとか二年に一回毎年やるんで
そろそろ身体が悲鳴をあげてる
>>957
未来日記ですか？
未来日記ですか？
>>958
ただのミス
ただのミス
賛同者がいない時点で「自分の考えおかしいのかな？」
って思えないあたり頭が弱い印だな。そんな彼にスレは立てられるのかな。
って思えないあたり頭が弱い印だな。そんな彼にスレは立てられるのかな。
学生です この前普通免許を取得しました
質問です
通学に原付を使おうと思ってるのですが、原付選びに必要なことは何がありますか？
質問です
通学に原付を使おうと思ってるのですが、原付選びに必要なことは何がありますか？
人によるが、俺は第一に使い楽しさ、第二に加速、第三に使い勝手だと思っている
という訳でメイトお勧め
という訳でメイトお勧め
ストップ＆GOの多い使い方になるだろうから、発進時の加速の良さは大事かもな
どれくらいの距離で、どんな道を通るのか、ただの足代わりなのか、
将来は大きなバイクや車に乗るつもりなのかで答えが変わりますよ。
将来は大きなバイクや車に乗るつもりなのかで答えが変わりますよ。
>>961
①燃費重視②加速なんてどうでもいい③音が静かな方が良い
単に俺が乗っているからということもあるが、この条件を満たすスマートDIOもオススメ。
加速は2ストと比べたらかなり遅いし坂道もキツイが普通に町乗りしててリッター４０は余裕でいく。アイドリングストップもついてる(切り替え可能)からさらに財布に優しい。
参考までに、家から大学まで２ｽﾄのDIOに乗って通ってた時は一往復でガソリンメーターが四分の三減ってたから毎日ガソリン入れてたけど、今のDIOにしてからは週に一回入れるか入れないか。
①燃費重視②加速なんてどうでもいい③音が静かな方が良い
単に俺が乗っているからということもあるが、この条件を満たすスマートDIOもオススメ。
加速は2ストと比べたらかなり遅いし坂道もキツイが普通に町乗りしててリッター４０は余裕でいく。アイドリングストップもついてる(切り替え可能)からさらに財布に優しい。
参考までに、家から大学まで２ｽﾄのDIOに乗って通ってた時は一往復でガソリンメーターが四分の三減ってたから毎日ガソリン入れてたけど、今のDIOにしてからは週に一回入れるか入れないか。
学校までの距離がそこそこあるなら普免二輪とって二種かえ
ヤマハ JOG→早い
スズキ レッツ4→安い
ホンダ カブ→頑丈
好きなの選べ
スズキ レッツ4→安い
ホンダ カブ→頑丈
好きなの選べ
969 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:45:52.48 ID:zR9x+Nv9
>>961 もちろん 時速３０ｋｍを厳守することだ！
961です
皆さんありがとうございます
家から学校まで直線10キロメートルあるかないかです。
現在大学三年生、雪の降る場所に住んでいるので、今までは夏季はチャリ、冬季はバスの乗り継ぎでどちらも約40分かかっています(バスは渋滞などなかった場合25分くらいです)
皆さんありがとうございます
家から学校まで直線10キロメートルあるかないかです。
現在大学三年生、雪の降る場所に住んでいるので、今までは夏季はチャリ、冬季はバスの乗り継ぎでどちらも約40分かかっています(バスは渋滞などなかった場合25分くらいです)
10kmなら原付がベストだね。
同じ原付でも、モンキーやエイプとか趣味に走ったバイクか、
下駄代わりのスクーターか、
その中間のリトルカブあたりとか
何を選ぶかでその後の人生が少し変わる
下駄代わりのスクーターか、
その中間のリトルカブあたりとか
何を選ぶかでその後の人生が少し変わる
んー、パッソルかな？おすすめは
ラッタッタおすすめ
雪道乗るなら、チェーンを巻けるカブ以外に思いつかない
todayだけはやめとけ
デザインでだまされるが中華製造で質が悪い
現行スクーターで選ぶなら体格にあわせるといい
ＪＯＧ→体格の大きい人向け、そこそこ早く走れる
ﾚｯﾂ4→体格の小さい人向け、安い、軽い、早い
ミッション乗りたいとかならまた別の話になるが希望は無いのか？
デザインでだまされるが中華製造で質が悪い
現行スクーターで選ぶなら体格にあわせるといい
ＪＯＧ→体格の大きい人向け、そこそこ早く走れる
ﾚｯﾂ4→体格の小さい人向け、安い、軽い、早い
ミッション乗りたいとかならまた別の話になるが希望は無いのか？
>>976 おまえ～！俺のTODAYは全然問題ないぞ！
ヤマハは総じて黒い樹脂の褪色が激しい。
スズキはそういう部分が最初からグレーで褪せない。
ホンダは褪色も樹脂の油分の抜けみたいな割れが酷い感じ。
塗装も酷い気がする。
スズキはそういう部分が最初からグレーで褪せない。
ホンダは褪色も樹脂の油分の抜けみたいな割れが酷い感じ。
塗装も酷い気がする。
ポケットがついているとかなり便利だよ
SYMの風って原チャもあるぞ。
台湾製だから安いし技術もホンダと堤体してんだっけ？
輸入車だからリミッターもないし、シートも二人乗りできそうなぐらい大きい。
実際後ろにタンデムバーついてるし、
50ccで二人乗りできない法律が日本だけってハッキリわかるｗ
台湾製だから安いし技術もホンダと堤体してんだっけ？
輸入車だからリミッターもないし、シートも二人乗りできそうなぐらい大きい。
実際後ろにタンデムバーついてるし、
50ccで二人乗りできない法律が日本だけってハッキリわかるｗ
風は3馬力ちょっとしかないから坂道で失速しそう
雪の日も乗るのか？
>>961です
自分は完全にスクーター(アクセル開けるだけ)を考えてました。
カブも可愛いですが、荷物を入れるスペースがほしいので座席にスペースがあるタイプがいいです
冬道は普通のチャリでも厳しいのに、もっと不安定になるのではないかと思っています。冬道の予定はないです(乗れるなら乗りたいです！)
通学路にしっかりと坂道ありました。急ではないのですが、線路の上を通る道路なので長い坂道です
自分は完全にスクーター(アクセル開けるだけ)を考えてました。
カブも可愛いですが、荷物を入れるスペースがほしいので座席にスペースがあるタイプがいいです
冬道は普通のチャリでも厳しいのに、もっと不安定になるのではないかと思っています。冬道の予定はないです(乗れるなら乗りたいです！)
通学路にしっかりと坂道ありました。急ではないのですが、線路の上を通る道路なので長い坂道です
>>977
愛車へケチつけてごめんね
去年まで大学生が４年間通学に使ってた（片道５ｋｍほど）のを譲ってもらった（前期型の方）が
とにかく遅い、坂失速きつい
フロントブレーキレバーの作りがショボイ、ブレーキランプのスイッチが作動しなくなる
ウインカーがもげやすい
純正シートが２年持たない、張替え必須
カウルの塗装は全体的に剥げた（不良ロットだったらしい）
運転感覚が妙なバランス（これは転倒のせいか？）
ウインカースイッチがプッシュキャンセルじゃない
ヤマハ、スズキ、ホンダと自分が色々いじった中で一番めんどくさい車体だった
同じホンダでも国産だったスクーピーはまだ触りやすかった記憶がある
愛車へケチつけてごめんね
去年まで大学生が４年間通学に使ってた（片道５ｋｍほど）のを譲ってもらった（前期型の方）が
とにかく遅い、坂失速きつい
フロントブレーキレバーの作りがショボイ、ブレーキランプのスイッチが作動しなくなる
ウインカーがもげやすい
純正シートが２年持たない、張替え必須
カウルの塗装は全体的に剥げた（不良ロットだったらしい）
運転感覚が妙なバランス（これは転倒のせいか？）
ウインカースイッチがプッシュキャンセルじゃない
ヤマハ、スズキ、ホンダと自分が色々いじった中で一番めんどくさい車体だった
同じホンダでも国産だったスクーピーはまだ触りやすかった記憶がある
カブのなにが不満なんだ！
おせぇ
航続距離みじけえ
チューブタイヤ
収納が無い
バルブクリアランスすぐに狂う
航続距離みじけえ
チューブタイヤ
収納が無い
バルブクリアランスすぐに狂う
通学用ならレッツ4で良いじゃん
安いし軽いし馬力あるし
安いし軽いし馬力あるし
お前ら次スレどうすんだ
俺は無理ですた
俺は無理ですた
行ってみる
>>991
おつ！
おつ！
夏にグローブ五分丈Tシャツで炎天下バイク運転してたら気持ち悪い日焼けをしてしまった
うわ、ミスった
「指の股にあせも」だよ！
「指の股にあせも」だよ！
指の股に汗疹なんて出来たことないぞ…
それは汗疹じゃなくて違う湿疹かかぶれじゃあるまいか
性病だろ。
ヘルペスとか。
ヘルペスとか。
999 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:56:06.31 ID:UjdZ74Qh
うめ
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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