【ホンダ】 PCX65台目 【HONDA】
1 ：７７４ＲＲ：
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ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
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HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
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ピレリ ディアブロスクーター
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ミシュラン CITY GRIP
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ダンロップ TT900
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MAXXIS C-6167
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（ナッ○プス）参考価格
IRC SS-560 F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900 F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167 F:6,825円 R:7,875円
取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA100_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA100_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
6 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 23:21:22.41 ID:CrkJDj1l
免許の話(小型限定云々)
メインバイク、下駄バイクの話、
ドヤ顔オッサン、社外マフラー叩き、個別マシンスレなのに、バイク界の１２５の位置付の話とか、乗り手の経済の話などPCXに関係のない雑談はスレ違いで荒し扱いで禁止です。
荒しは華麗にスルーが勝利です。荒しはIDを複数もち、自分の書き込みに自らレスをして援軍を演じたり、レスを誘導しようとします。
NGワード登録して放置を徹底しましょう。
荒しが多数いて、全体の質が悪そうに見えますが、荒しは多くて二人、もしかすると一人です。
仕事も人生もやめたあの人です。
メインバイク、下駄バイクの話、
ドヤ顔オッサン、社外マフラー叩き、個別マシンスレなのに、バイク界の１２５の位置付の話とか、乗り手の経済の話などPCXに関係のない雑談はスレ違いで荒し扱いで禁止です。
荒しは華麗にスルーが勝利です。荒しはIDを複数もち、自分の書き込みに自らレスをして援軍を演じたり、レスを誘導しようとします。
NGワード登録して放置を徹底しましょう。
荒しが多数いて、全体の質が悪そうに見えますが、荒しは多くて二人、もしかすると一人です。
仕事も人生もやめたあの人です。
仕切るなよ
バイクがきもちいい季節になったね
家で暑さにたえながら茹ってるより、外でPCXはしらせたほうがなんぼかましやでー
用事なくてもついつい郊外に足を伸ばしてしまう
1時間170円ぐらいの娯楽
家で暑さにたえながら茹ってるより、外でPCXはしらせたほうがなんぼかましやでー
用事なくてもついつい郊外に足を伸ばしてしまう
1時間170円ぐらいの娯楽
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方 ～ PCX編 ～
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
>>9の続き
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
584 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/21(月) 20:21:30.19 ID:1F2dMVBl
俺のような普通に金、免許のある人間に複数バイク持ちを披露されると、
こいつ>>565に代表される、PCXがメインバイク（笑）のPCXしか持ってない厨が俺に嫉妬し、
顔真っ赤になる理由を想定してみた
①小型AT免許しかないから125までしか乗れない
②免許はあるが、金がないからPCXだけで一杯一杯で、メインバイクが買えない
上記のどちらかにほぼ該当するかと。どちらにせよ哀れとしか言いようが無いｗ
悔し紛れのよくある言い訳で、高速乗らないから125で充分とか、強がりでファビョり出す厨が多いがもう、哀れすぎて哀愁が漂うｗ
実態は上記2点のどちらかに該当がガチｗ 結局は、金もしくは免許がないという事実
800 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/25(金) 10:59:27.50 ID:j85YtZ+f
>>584
亀レスだがなんかわかる気がする もちろん俺もPCXの他にメイン持ってるんだけど、この前PCXのオフ会に参加した時、参加した人との会話で「他にバイクは何に乗っているんですか？」と俺が普通に聞いたら
PCXだけですよとの返答だったｗ しかも125以上も所有したことないと。 その場では「125って維持費安いしいいですよね？」と無難に返したが、内心はぶっちゃけ見下してた
PCXだけなんだ、かわいそうに、、、と心から思ったしかもその人、PCXを絶賛してたから、なおさら俺の内心は、失笑だし痛々しかった。表面上、話を合わせるのが苦痛だった
こんな実用原付一台だけで小さく収まるのってバイクの人生としては損してるよね 実際ここでPCX所有だけで喜んでいる人には水をさすようで悪いが、井の中の蛙って言葉がピッタリ当てはまると思う
俺のような普通に金、免許のある人間に複数バイク持ちを披露されると、
こいつ>>565に代表される、PCXがメインバイク（笑）のPCXしか持ってない厨が俺に嫉妬し、
顔真っ赤になる理由を想定してみた
①小型AT免許しかないから125までしか乗れない
②免許はあるが、金がないからPCXだけで一杯一杯で、メインバイクが買えない
上記のどちらかにほぼ該当するかと。どちらにせよ哀れとしか言いようが無いｗ
悔し紛れのよくある言い訳で、高速乗らないから125で充分とか、強がりでファビョり出す厨が多いがもう、哀れすぎて哀愁が漂うｗ
実態は上記2点のどちらかに該当がガチｗ 結局は、金もしくは免許がないという事実
800 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/25(金) 10:59:27.50 ID:j85YtZ+f
>>584
亀レスだがなんかわかる気がする もちろん俺もPCXの他にメイン持ってるんだけど、この前PCXのオフ会に参加した時、参加した人との会話で「他にバイクは何に乗っているんですか？」と俺が普通に聞いたら
PCXだけですよとの返答だったｗ しかも125以上も所有したことないと。 その場では「125って維持費安いしいいですよね？」と無難に返したが、内心はぶっちゃけ見下してた
PCXだけなんだ、かわいそうに、、、と心から思ったしかもその人、PCXを絶賛してたから、なおさら俺の内心は、失笑だし痛々しかった。表面上、話を合わせるのが苦痛だった
こんな実用原付一台だけで小さく収まるのってバイクの人生としては損してるよね 実際ここでPCX所有だけで喜んでいる人には水をさすようで悪いが、井の中の蛙って言葉がピッタリ当てはまると思う
pcx買おうかなって思ってるんだけどこのバイクに似合うヘルメットっなんだろう？
お勧めあったらおしえて
お勧めあったらおしえて
似合うかどうかも問題だが、
入るかどうかも問題。
入るかどうかも問題。
ID:lProb0Ofが、無免の妬みで全てでっち上げているだけである証拠
必死チェッカー使えば150も含めたPCXスレにしか現れない事がすぐ判る
これだけで、もう十分
「持っている」と、かつてうそぶいた１２５超バイクに関しても
まともな知識があるとはとても評せない嘘八百
原付免許すら落ちるのが道理な馬鹿発言・違法行為の合法主張やその逆等
学科不合格による無免許（取得能力無し）であることに疑いの余地は無い
必死チェッカー使えば150も含めたPCXスレにしか現れない事がすぐ判る
これだけで、もう十分
「持っている」と、かつてうそぶいた１２５超バイクに関しても
まともな知識があるとはとても評せない嘘八百
原付免許すら落ちるのが道理な馬鹿発言・違法行為の合法主張やその逆等
学科不合格による無免許（取得能力無し）であることに疑いの余地は無い
PCXに付けられるサイドケースって無いのかな
専用品じゃなくてPCX用ステーとかでもいいんだけど
専用品じゃなくてPCX用ステーとかでもいいんだけど
交差点で停止待ちしてた時、黒のスーパーカブが横切った...あれっ？
視界から消える前にもう一度よく見たら黒のPCXだった
ごめんマジバナです
なんだろ、タイヤのせいかなんか骨細に見えてしまうのが残念だよ。
視界から消える前にもう一度よく見たら黒のPCXだった
ごめんマジバナです
なんだろ、タイヤのせいかなんか骨細に見えてしまうのが残念だよ。
>>17
貴方に必要なのは『老眼鏡』
貴方に必要なのは『老眼鏡』
>>17
そんなヤツはおらんやろ～ｂｙこだま・ひびき
そんなヤツはおらんやろ～ｂｙこだま・ひびき
なんつーか、トップボックスもそうだけど
ボディーと離れすぎてて一体感に欠けるな
ボディーと離れすぎてて一体感に欠けるな
日付見ろよ、車種問わない汎用品のステーを素人がDIYで付けたのドヤ顔で貼る掲示板だぞ、大元は。
ホンダにだって「ライダーズボイス」ってページがサイトにあるだろ
それのGIVIタイ版だ。
ホンダにだって「ライダーズボイス」ってページがサイトにあるだろ
それのGIVIタイ版だ。
>23
心配しなくてもぜったいに出ないからね
買う買う詐欺に騙されて万が一出ても8万とかしたらどうせ誰も買わないでしょ
心配しなくてもぜったいに出ないからね
買う買う詐欺に騙されて万が一出ても8万とかしたらどうせ誰も買わないでしょ
25 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 11:45:01.05 ID:egBNgNgZ
ローダウンしたいんだけど何ミリくらいがいいの？30mmは底擦らない？後ろだけローダウンはバランス悪い？ググったけど出てこないから書き込んだ。
26 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 11:55:23.37 ID:vR/oBUsd
前スレにサス換えた人のレスがあったような気がする
27 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 12:03:42.09 ID:jFoco27T
純正オプションのボディマウントシールドは
最初からついてるスモークスクリーンの上に取り付けるんですか？
それともスモークスクリーンをはずして取り付け？
最初からついてるスモークスクリーンの上に取り付けるんですか？
それともスモークスクリーンをはずして取り付け？
29 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 12:32:47.77 ID:jFoco27T
心配スンナ
クリアーやあまりに薄い着色の社外スクリーンに換えると
黒い樹脂カバーが外から丸見えで不細工になるぞ
クリアーやあまりに薄い着色の社外スクリーンに換えると
黒い樹脂カバーが外から丸見えで不細工になるぞ
タイヤが細いせいか軟弱に見えるんだよね。
32 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:04:55.06 ID:jFoco27T
純正品でもカタログにのってるロングスクリーン
とWEBにのってるボディマウントシールドがあるんだけど
同じ物かな？
社外品でオヌヌメあったら教えて
とWEBにのってるボディマウントシールドがあるんだけど
同じ物かな？
社外品でオヌヌメあったら教えて
33 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:14:40.92 ID:fGiV3k3g
一つは社外
てかスクリーンいるか？エアロみたいになめらかならいいが
あの形状じゃ風がボディに当たってハンドル取られそうだぞ
てかスクリーンいるか？エアロみたいになめらかならいいが
あの形状じゃ風がボディに当たってハンドル取られそうだぞ
太っといタイヤ履かせるぜ
35 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:29:16.98 ID:jFoco27T
今乗ってる違うバイクにも大型スクリーン付けてんだけど
天気が悪いときなんか雨があまり体にあたらなくて結構いいんだ
なもんでPCXもスクリーンつけたら多少なりとも雨しのげるかなと・・・
天気が悪いときなんか雨があまり体にあたらなくて結構いいんだ
なもんでPCXもスクリーンつけたら多少なりとも雨しのげるかなと・・・
>>35
そういう目的ならＧＩＶＩのがいいかも知れん。
ミラーが当らない逃げもあるし純正のボディマウントシールドの半額以下で買える。
一方ボディマウントシールドは純正とはいえミラーが当るらしく
ミラー位置を後ろに下げる金具が付いてるみたい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1341300973485.jpg
新ＰＣＸ（esp）のグリップヒーター取説より
そういう目的ならＧＩＶＩのがいいかも知れん。
ミラーが当らない逃げもあるし純正のボディマウントシールドの半額以下で買える。
一方ボディマウントシールドは純正とはいえミラーが当るらしく
ミラー位置を後ろに下げる金具が付いてるみたい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1341300973485.jpg
新ＰＣＸ（esp）のグリップヒーター取説より
37 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 17:00:49.49 ID:jFoco27T
ありがとう
GIVI検討してみる
ちなみにGIVIだとグリップヒーターの同時装着できるのかな？
GIVI検討してみる
ちなみにGIVIだとグリップヒーターの同時装着できるのかな？
38 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 17:11:52.90 ID:jFoco27T
連投スマン
旧型と新型の型式って違うの？
旧型と新型の型式って違うの？
＞旧型と新型の型式って違うの？
型式は変わらんが数字の所の最初がちと違うみたいね。
前スレか前々スレに新型に旧型用のＧＩＶＩスクリーンが
問題なく付いたって報告があった希ガス。
グリップヒーターも同時装着できるでしょ。
型式は変わらんが数字の所の最初がちと違うみたいね。
前スレか前々スレに新型に旧型用のＧＩＶＩスクリーンが
問題なく付いたって報告があった希ガス。
グリップヒーターも同時装着できるでしょ。
40 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 17:50:49.94 ID:jFoco27T
>>25
30mmローダウンするとセンタースタンド起こすのがかなり重くなるよ
後はマフラーを社外品に替えると高速コーナーでぶつかるって音がしてびびった
足つきはかなり良いが、どうしてもサスが硬くなるので乗り心地は微妙
30mmローダウンするとセンタースタンド起こすのがかなり重くなるよ
後はマフラーを社外品に替えると高速コーナーでぶつかるって音がしてびびった
足つきはかなり良いが、どうしてもサスが硬くなるので乗り心地は微妙
>>40
新型の注文受けて旧型売りつける不実な店は無いとは思うが（笑）
ま～そういう事なら…車体左側のエアクリＢＯＸにespのロゴがあるのが新型。
あとハンドルの端についてるバーエンドがデカイのが新型。
給油リッドの開き方が違う、アイドリングストップのインジケーターが違う等もある。
新型の注文受けて旧型売りつける不実な店は無いとは思うが（笑）
ま～そういう事なら…車体左側のエアクリＢＯＸにespのロゴがあるのが新型。
あとハンドルの端についてるバーエンドがデカイのが新型。
給油リッドの開き方が違う、アイドリングストップのインジケーターが違う等もある。
身長160cmなんで、30mmダウンしてる。足着きは良好。車高の低さもDQNぽくないレベル。
44 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 18:37:45.21 ID:CEGa0Mum
／ , -――-､-―-､＼
/ ./ ＼|
,' | -― '、
| / ,,;;;;;,,, ,,;;;;,,,'､
.|,...、 / "´＿_｀ ´ ＿｀'｝
| i^.ヽ| ノ･―ゝ ; { .ﾉ･-ヽ',
'、.( .|| ￣ ノ .'､ ￣ |
＼__ｨ :::::: , -(_ｃ､,ｨ.)、 :::::|
|| | ／ｨく_ ,. -‐'┴ ､_>､ /
.|. '、 ヽヾl工l工lｱ/.／ どやっ！ 貧乏人どもよ ワイの青ＰＣＸ見たか？
.| ＼ ｀' ＼＿＿ノ /
/.＼ ､｀''-､ '⌒ ／
/ ./ ＼|
,' | -― '、
| / ,,;;;;;,,, ,,;;;;,,,'､
.|,...、 / "´＿_｀ ´ ＿｀'｝
| i^.ヽ| ノ･―ゝ ; { .ﾉ･-ヽ',
'、.( .|| ￣ ノ .'､ ￣ |
＼__ｨ :::::: , -(_ｃ､,ｨ.)、 :::::|
|| | ／ｨく_ ,. -‐'┴ ､_>､ /
.|. '、 ヽヾl工l工lｱ/.／ どやっ！ 貧乏人どもよ ワイの青ＰＣＸ見たか？
.| ＼ ｀' ＼＿＿ノ /
/.＼ ､｀''-､ '⌒ ／
色んな体格の人間がいるんだしメーカー側だってわかってんだから最初からローダウン仕様とかも出せばいんだよな
後あとパーツ買わせたり改造させたり金使わす事しか考えてねーからな。
後あとパーツ買わせたり改造させたり金使わす事しか考えてねーからな。
白の125乗りなんだけどさ
今日海外使用なのかな？茶色っぽい黒の150見つけて珍しかったんで
信号待ちで横に並んでじろじろ見てたらフルスモークのシールド上げてそいつが一言
「殺すぞ」って言ってきた なんか悲しくなって泣きながら帰ってきた
今日海外使用なのかな？茶色っぽい黒の150見つけて珍しかったんで
信号待ちで横に並んでじろじろ見てたらフルスモークのシールド上げてそいつが一言
「殺すぞ」って言ってきた なんか悲しくなって泣きながら帰ってきた
そりゃジロジロ見て喧嘩売ってるお前さんが悪い
後から来て横に並んだり前に出て止まるだけでも激しくウザイのに、おまけにジロジロ見てきたらキレるに決まってる
バイク見てもらうの嬉しいと思うんだけど
そういう人もいるんだな
そういう人もいるんだな
気持ちよく走ってたら、いきなりべチッって虫が当たって、顔面に潰れた虫の体液がベッチョリ付いて
悲しくなって帰ってきた
悲しくなって帰ってきた
53 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 23:00:35.26 ID:ghrlLJFh
SSしか持ってない時は、美味そうな店見つけても行くのが面倒だった
原二にしたら気軽に行けるから太ったわ
原二にしたら気軽に行けるから太ったわ
>>46
うーん、いらっとする人も居るかもしれなけど、「殺すぞ」はいかんね
「殺すぞ」は。
相手が相手なら、タイ150野郎が逆に殺されてるレヴェル。
常識人なら「こっち見んな」と言ってるケースだよねえ。
ただ、原二乗りはタバコ吹かしながら乗ってるようなのもいて、総じて
民度が低いからね。触らぬ神に祟りなし、なのかもしれないな。
俺が言いたかったのは、元気出せってことだよ。
うーん、いらっとする人も居るかもしれなけど、「殺すぞ」はいかんね
「殺すぞ」は。
相手が相手なら、タイ150野郎が逆に殺されてるレヴェル。
常識人なら「こっち見んな」と言ってるケースだよねえ。
ただ、原二乗りはタバコ吹かしながら乗ってるようなのもいて、総じて
民度が低いからね。触らぬ神に祟りなし、なのかもしれないな。
俺が言いたかったのは、元気出せってことだよ。
生意気なespロゴに対抗してPGM-FIのステッカー貼ろうず！！！
Dio110を全然見ない
暑くなるのに比例して燃費も冬と比べて5kmほど上がってきた
61 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:45:22.50 ID:kaaldSiK
>>46
その人はバイク思い入れのない人だったんだろう
その人はバイク思い入れのない人だったんだろう
逆に俺だったら話しかけてくれれば笑顔で対応出来るけどいつまでも黙ってジーっと見てられると気持ちわりーなーって思うかも
別に腹は立たないけど、ケースバイケースなのかもね。
別に腹は立たないけど、ケースバイケースなのかもね。
そういうのは格好いいですねと言えば笑顔になるよ
バイクに限らず城の屋根みたいなハイエースや歌舞伎のセットみたいなトラックに乗ってる眉と眼鏡が細いお兄ちゃんにも通じる
バイクに限らず城の屋根みたいなハイエースや歌舞伎のセットみたいなトラックに乗ってる眉と眼鏡が細いお兄ちゃんにも通じる
デコトラは歌舞伎というよりパチスロ台がモチーフだよ
乗ってるのもパチンカスばかりだし
乗ってるのもパチンカスばかりだし
ホンダのバイク性能いいから稀に試乗させてもらうんだけど
免許がゴールドになってからうるさいこと何も言わなくなったわ
反応が変わりすぎてワロタ
免許がゴールドになってからうるさいこと何も言わなくなったわ
反応が変わりすぎてワロタ
69 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 12:20:41.28 ID:ZnaiURLa
そろそろ夏休みにむけて、タイヤ交換と点検ださんといけないな
>>46
ちょっと違うけど似たような経験あるわ。
PCXが出たての頃に信号待ちで興味深々で見てたら、
そいつが俺のこと指さしながら、周りのクルマに
「だれかこいつ殺せ！」と怒鳴りちらした。
すごく悲しくなって、それから原二はいっさい
見ないことにしてる。
ちょっと違うけど似たような経験あるわ。
PCXが出たての頃に信号待ちで興味深々で見てたら、
そいつが俺のこと指さしながら、周りのクルマに
「だれかこいつ殺せ！」と怒鳴りちらした。
すごく悲しくなって、それから原二はいっさい
見ないことにしてる。
71 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 13:17:44.85 ID:kaaldSiK
見るほうほうによるだろｗ
交差点先頭以外の隣にバイクがきたら「どういうつもりだろ」って緊張するよな
まあ大体は何の意図も無いんだけど
そこでじろじろこっち見られたら（なんだこいつ、因縁つけてんのか？やばいやつか？）
って思うと思うよ。
まあ大阪在住なんだけどさ。
むさいオッサンが無遠慮にジロジロみてるならそりゃいい気はしないとおもうぜ～？
可愛い女の子ならむしろスマイルサービスしちゃうけどね
交差点先頭以外の隣にバイクがきたら「どういうつもりだろ」って緊張するよな
まあ大体は何の意図も無いんだけど
そこでじろじろこっち見られたら（なんだこいつ、因縁つけてんのか？やばいやつか？）
って思うと思うよ。
まあ大阪在住なんだけどさ。
むさいオッサンが無遠慮にジロジロみてるならそりゃいい気はしないとおもうぜ～？
可愛い女の子ならむしろスマイルサービスしちゃうけどね
>>50
人様に指さして口を「アホアホアホ」って動かしたらダメっていわれたなぁ
人様に指さして口を「アホアホアホ」って動かしたらダメっていわれたなぁ
>>52
シールドいるよな
シールドいるよな
信号で真横に来やがるだけで腹立つのに
見るなよｗ
見るなよｗ
76 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 18:59:14.38 ID:MPJEWO2Z
旧型在庫処分で20万とかねえかな？
？？
よっぽど余ってたら五万はあるかもしれんがまあよくて三万引きだろ
俺の１年落ちで１５００キロの２０万で買ってくれ
80 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 19:25:58.07 ID:MPJEWO2Z
>>79
あんた自転車で十分だな
あんた自転車で十分だな
ドリームは今旧型3万引だよ
>>79
乗ってないのね、勿体ない
乗ってないのね、勿体ない
新型も25万で売ってるよ
ドリームで
旧型3万引き
新型2万引き
おれは迷わず新型にした
旧型値引きがしぶちんなのはほとんど捌けたんかな
旧型3万引き
新型2万引き
おれは迷わず新型にした
旧型値引きがしぶちんなのはほとんど捌けたんかな
>>44
青はダサいぞ
青はダサいぞ
87 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 23:04:00.77 ID:rPtTikMv
青ボディに赤テールはない
青買うならテールレンズクリア化は必須だな
青買うならテールレンズクリア化は必須だな
青い車が売れてるか？
久しぶりに来たけど相変わらず狂人が常駐してるね
91 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 23:48:21.40 ID:rPtTikMv
>>89
多数をとったところで真理ではないのよ。売れてる、売れてないは数値では出るけど、白が好き、黒が好き、では買うけど、青がダサいから白を選んだ訳じゃない。
白はダサいぞ。
と言って見てもそれは好みでしかない。
その以前に所有者への配慮が足りない。
多数をとったところで真理ではないのよ。売れてる、売れてないは数値では出るけど、白が好き、黒が好き、では買うけど、青がダサいから白を選んだ訳じゃない。
白はダサいぞ。
と言って見てもそれは好みでしかない。
その以前に所有者への配慮が足りない。
92 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:38:59.34 ID:rrSfYvlh
>>91
そんな正論がこのスレで通用するわけないじゃん
そんな正論がこのスレで通用するわけないじゃん
93 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:16:51.34 ID:L+SMDpR5
何で赤消滅したんだ
92
自画自賛の自演乙
自画自賛の自演乙
>>93
一番不人気色だったから。
一番不人気色だったから。
96 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:39:34.83 ID:rrSfYvlh
>>90
むしろここの常連は全員狂人だよ
むしろここの常連は全員狂人だよ
97 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 06:05:53.23 ID:TPkU8Ywc
こんにちは、PCXです。
98 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 11:11:09.92 ID:S3AHZx3V
人気のよさにステイタス感じるやつはテレビでみたラーメン屋とかすぐならんじゃうんだろうなw
これメーターひでーわ！
60kmで実測55km
70kmで63km
80kmで72km
90kmで81km
100kmで89km
108kmで95km
俺の車だと、大体3％だったわ
なんか、70kmだしてるのに体感も遅いし、車ならもっといつも流れ遅いになと思って試したら、予想より酷すぎ
60kmで実測55km
70kmで63km
80kmで72km
90kmで81km
100kmで89km
108kmで95km
俺の車だと、大体3％だったわ
なんか、70kmだしてるのに体感も遅いし、車ならもっといつも流れ遅いになと思って試したら、予想より酷すぎ
>>100
なにがひどいのかな？
車検基準で言うと、2007年1月1日以降に製造された車両は
時速40km走行時に 30.9 - 42.5km ならば問題ない
PCXはおよそ10%の誤差なので、メーター40km/hならば実測36km/hぐらいだろ？
余裕で車検パスだね（車検ないけど）
定期的にこんなレス沸くけど、アンチさんいい加減にあきらめれば？
なにがひどいのかな？
車検基準で言うと、2007年1月1日以降に製造された車両は
時速40km走行時に 30.9 - 42.5km ならば問題ない
PCXはおよそ10%の誤差なので、メーター40km/hならば実測36km/hぐらいだろ？
余裕で車検パスだね（車検ないけど）
定期的にこんなレス沸くけど、アンチさんいい加減にあきらめれば？
購入から400ｷﾛ走った
リッター40もいかない…
都心走行だからかな…ショック
リッター40もいかない…
都心走行だからかな…ショック
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
注文してきたぞ、リアボックス34LにしたかったのにPCXのキャリアじゃこんなもん付けられん、下手な仕事はしないの一点張りに負けて30Lにしちゃった
明日には乗れるそうだ楽しみ
明日には乗れるそうだ楽しみ
>>106
PCXごときで100以上出すお前はもっとアホ
PCXごときで100以上出すお前はもっとアホ
いろんなバイクに乗ってきたけどPCXが他の国産車に比べ若干ハッピーメーターなのは事実
昔からホンダは他メーカーと比べてスピードメータは比較的正確だった
だからホンダが日本で正規販売するなら日本の社内基準に合わせてある程度補正して欲しかった
ただしPCXはコマジェやシグナスなんかのアジア生産車としてはハッピー具合は普通
昔からホンダは他メーカーと比べてスピードメータは比較的正確だった
だからホンダが日本で正規販売するなら日本の社内基準に合わせてある程度補正して欲しかった
ただしPCXはコマジェやシグナスなんかのアジア生産車としてはハッピー具合は普通
俺も国内仕様は補正して欲しかったと思う
まぁでも低い方がいいよね。
60km/hのメーター読みで70km/h出てたら捕まっちゃうかも知れないもんね。
遅れてる時計より、進んでる時計のがいい理論だと。
60km/hのメーター読みで70km/h出てたら捕まっちゃうかも知れないもんね。
遅れてる時計より、進んでる時計のがいい理論だと。
今度タンデムで東京→能登半島行ってくるわ
日帰りで
日帰りで
>>109
それぞれ拘りがあるってことだろ。
俺のなかで10％はあり得ないってことだわ。
扁平やサイズで変わるの仕方ねーけどな。
10％ってのは速度云々じゃなくて他のことでもでかいわ。
で、なぜアンチになるのかが気に入らねーだけだって。
燃料も理論的に正確な残量はわからないけど10％違ったら大きいだろ。
愛着があるからすねてんだよ
それぞれ拘りがあるってことだろ。
俺のなかで10％はあり得ないってことだわ。
扁平やサイズで変わるの仕方ねーけどな。
10％ってのは速度云々じゃなくて他のことでもでかいわ。
で、なぜアンチになるのかが気に入らねーだけだって。
燃料も理論的に正確な残量はわからないけど10％違ったら大きいだろ。
愛着があるからすねてんだよ
つーわけで、アンチじゃなくてちゃんと乗ってるってわけで、何でもすぐ子供みたいにアンチとか言うなよ
115 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:44:23.54 ID:eFrlQGWR
燃料計は正確でメーターはわざと誤差出してると実験してる人がいたね
燃料計じゃなくてオドメーターだったな、スマヌ
バイクなんてどれもハッピーメーターだって
2chが教えてくれたからそれについては問題視せんかったなぁ
逆にメーターが正確なバイク、具体名だして言える人いるんだろうか
はたまたそんなバイクこの世に存在せんのだろうか
出来たら2000年超えたあたりからのバイクであるなら教えてください
2chが教えてくれたからそれについては問題視せんかったなぁ
逆にメーターが正確なバイク、具体名だして言える人いるんだろうか
はたまたそんなバイクこの世に存在せんのだろうか
出来たら2000年超えたあたりからのバイクであるなら教えてください
前スレで安物社外品シートで後悔した者だが明日エンデュランスのシート届くぜ
後、命を預けるディスクローターお勧めあれば教えて下さい
後、命を預けるディスクローターお勧めあれば教えて下さい
>>117
白バイ･･･ちゃんと定期的(毎月)に校正してるという話だ
白バイ･･･ちゃんと定期的(毎月)に校正してるという話だ
121 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:37:57.27 ID:gyrNJ/EE
タイヤ交換した人いる？
何キロ走って１本工賃含めていくらかかった？
何キロ走って１本工賃含めていくらかかった？
いろいろ教えたいんだがアドレス貼り付け規制かかってどうにもならんｗ
>>121
人に聞くなら敬語くらい使えﾎﾞｹ
人に聞くなら敬語くらい使えﾎﾞｹ
124 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:47:21.28 ID:mZ0mNHMA
今日国内黒契約してきたぜ
店頭在庫無くて納車は15日
この待ち期間たまんないわ (*´∀`*)
店頭在庫無くて納車は15日
この待ち期間たまんないわ (*´∀`*)
125 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:47:37.78 ID:lcQh2C7w
赤がクールでかっこええ
何で青買ったんだ俺？
謎すぎる。
何で青買ったんだ俺？
謎すぎる。
今、原付で通学してるんだが最近物足りなくなってきた
だから125ccに手を出そうと思ってるんだがpcxがいいかな？
今日見たら車体の大きさが気になったんだけど
だから125ccに手を出そうと思ってるんだがpcxがいいかな？
今日見たら車体の大きさが気になったんだけど
>126 アドレスV125にしとけ
128 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:00:43.16 ID:S3AHZx3V
おまいらけんかすんな
2ちゃんで煽られてもマジになるのもつまらん。
燃料メモリもハッピーらしいね。ホンダの演出なのか。プラマイ５くらいがいいのかも～
2ちゃんで煽られてもマジになるのもつまらん。
燃料メモリもハッピーらしいね。ホンダの演出なのか。プラマイ５くらいがいいのかも～
129 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:07:10.02 ID:S3AHZx3V
>>129
自分は割とマッタリ乗るタイプです
自分は割とマッタリ乗るタイプです
131 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:22:14.76 ID:M9zeJRvd
２１０００km、1年9ヶ月。
タイヤ、ネットで購入。
前後交換。
リアは2回目、フロント初。
ついでにタイ仕様トルクカムに交換。
ベルト交換。
WR交換。
リアブレーキシュー交換。
コミコミ32000円。
タイヤ、ネットで購入。
前後交換。
リアは2回目、フロント初。
ついでにタイ仕様トルクカムに交換。
ベルト交換。
WR交換。
リアブレーキシュー交換。
コミコミ32000円。
132 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:26:41.40 ID:M9zeJRvd
タイ仕様トルクカム、いいね。
今までってなんだったのだろう？？
谷がなくなって、フラットな加速感。
国内仕様だと、谷の後に加速するので、高速域でスピード（？）を取り返そうとするから、アクセル（スロットル？）全開率が高かった。
けれどもトルクカムを変えたら、その必要性がなくなったから全開率が減った。
そのせいで、燃費が上がったよ。
まぁ、でも運転下手だからそんなに燃費が良いわけじゃないけど・・
今までってなんだったのだろう？？
谷がなくなって、フラットな加速感。
国内仕様だと、谷の後に加速するので、高速域でスピード（？）を取り返そうとするから、アクセル（スロットル？）全開率が高かった。
けれどもトルクカムを変えたら、その必要性がなくなったから全開率が減った。
そのせいで、燃費が上がったよ。
まぁ、でも運転下手だからそんなに燃費が良いわけじゃないけど・・
Dio110でいいんじゃね 若い人向けだし
アドレスV125（先代のGと無印）なんぞメーター読み110オーバー出ても実際にGPS計測すると95とかいくらでもあった
しかも高速域ほど誤差率では拡大する
ハッピーメーターと言うのはこういうものだ
全速度域で誤差率に変動の無いものはハッピーメーターではない
単なる表示誤差マージン設定
しかも高速域ほど誤差率では拡大する
ハッピーメーターと言うのはこういうものだ
全速度域で誤差率に変動の無いものはハッピーメーターではない
単なる表示誤差マージン設定
>>132
騒音規制か何か知らんけど余計なことしてくれたぜまったくよう
PCXのようなグローバル車体の開発が増えていったら
これからは日本だけ海外より劣ってるものばかり出てくるじゃねーか
単純な馬力規制と違って加速の谷とか欠陥レベルですから・・・
騒音規制か何か知らんけど余計なことしてくれたぜまったくよう
PCXのようなグローバル車体の開発が増えていったら
これからは日本だけ海外より劣ってるものばかり出てくるじゃねーか
単純な馬力規制と違って加速の谷とか欠陥レベルですから・・・
お前ら慣らし運転ちゃんとやってる？
俺は3日で挫折したorz
まぁ3年持ってくれればとりあえず良いかなと思ってる
俺は3日で挫折したorz
まぁ3年持ってくれればとりあえず良いかなと思ってる
>>135
GPS計測値が絶対と信じているバカ発見ｗｗｗ
GPS計測値が絶対と信じているバカ発見ｗｗｗ
>全速度域で誤差率に変動の無いものはハッピーメーターではない
`全域で+15％表示なら十分ハッピーメーターだろうが
一時期借りてたスズキのラブ110?なんかは確かに加速は速かったけど
計測してないが全域でどう考えても+20㌔ぐらいのメーター誤差が有ったな
どう考えても60㌔も出てないのにメーターは一瞬で80㌔ぐらいだったw
`全域で+15％表示なら十分ハッピーメーターだろうが
一時期借りてたスズキのラブ110?なんかは確かに加速は速かったけど
計測してないが全域でどう考えても+20㌔ぐらいのメーター誤差が有ったな
どう考えても60㌔も出てないのにメーターは一瞬で80㌔ぐらいだったw
ぶっちゃけ
メーカーと製品名、その時拾ってた衛星数でだいたい精度は判断出来ると思うが
実質、一定速度で走ってれば誤差は毎秒の蓄積表示型なら+/-1km/h未満だったりする
ガーミンとかトリンブルでの話
やっすいカーナビとかスマホのアプリは知らん
メーカーと製品名、その時拾ってた衛星数でだいたい精度は判断出来ると思うが
実質、一定速度で走ってれば誤差は毎秒の蓄積表示型なら+/-1km/h未満だったりする
ガーミンとかトリンブルでの話
やっすいカーナビとかスマホのアプリは知らん
タイヤ径とか弄ってもメーター校正する奴なんて稀だからな、車検も無い分多めに振るのは当然といえば当然
>>143
あのさー、一定速度っつっても、その”一定”ってどのくらい一定なんだよ？ｗ
それに±1km/hって、あまりに誤差でかすぎだろｗ
オメーふつうの計測用GPSの誤差ってどのくらいか知ってるのか？マルの数ぜんぜん違うぞｗ
あのさー、一定速度っつっても、その”一定”ってどのくらい一定なんだよ？ｗ
それに±1km/hって、あまりに誤差でかすぎだろｗ
オメーふつうの計測用GPSの誤差ってどのくらいか知ってるのか？マルの数ぜんぜん違うぞｗ
146 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 00:01:23.89 ID:Q22d8IvA
147 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 01:16:17.02 ID:Y7NRbsoW
>>145
短文でまとめろやカス
短文でまとめろやカス
Amazonとか楽天の外装11点セット使ってる人います？
一割増し表示って解ってるんなら脳内変換すりゃいいじゃん。
そんな事も出来ない馬鹿なの？
表示が実測と違うの嫌なら正確なの探して乗り換えりゃいいだけ。
まさかスピードメーターの誤差が嫌でバイクけなす馬鹿が居るとは思わなかった。
そんな事も出来ない馬鹿なの？
表示が実測と違うの嫌なら正確なの探して乗り換えりゃいいだけ。
まさかスピードメーターの誤差が嫌でバイクけなす馬鹿が居るとは思わなかった。
素朴に疑問
誤差には何か理由があるの？
誤差には何か理由があるの？
雨凄かったね、142mmって
【発表時刻】
7月6日2:50
猛烈な雨（142mm/h）の予測をお知らせします。
【大雨予測地域】
埼玉県入間市
【発表時刻】
7月6日2:50
猛烈な雨（142mm/h）の予測をお知らせします。
【大雨予測地域】
埼玉県入間市
ハッピーメーターが気に入らないなら直せば良いだろ
スピードセンサーの加工なんて簡単だしねw
スピードセンサーの加工なんて簡単だしねw
500円で投売りされてるﾁｬﾘﾝｺ用のスピードメーターを付けろとか書くんじゃないの?
おまいらアフォだな
針を曲げりゃいいんだよ！
針を曲げりゃいいんだよ！
知りたいのか知りたくないのかどっちだよｗ
原付に嫌気さして、普通小型二輪AT限定を取りに教習所通いのまっさい中なのに
昨日、黒を注文してしまった・・・卒検来週の木曜なのに・・・一本橋苦手なのに・・・どうする俺・・・
ちなみに、自賠責５年、盗難２年、キタコのキャリアと３０㍑のボックス付けてしめて３０万ピッタリでした。
昨日、黒を注文してしまった・・・卒検来週の木曜なのに・・・一本橋苦手なのに・・・どうする俺・・・
ちなみに、自賠責５年、盗難２年、キタコのキャリアと３０㍑のボックス付けてしめて３０万ピッタリでした。
>>158
もう十分教えてもらってるだろうが、
一本橋は落ちると即アウトだが、早く通過するのはちょっとの減点で済む。
左ブレーキ軽く掛けたまま、アクセル回せば駆動力が残ったままなので割りと安定しやすい
というより、何でMTで受けないの? 簡単なのに…
もう十分教えてもらってるだろうが、
一本橋は落ちると即アウトだが、早く通過するのはちょっとの減点で済む。
左ブレーキ軽く掛けたまま、アクセル回せば駆動力が残ったままなので割りと安定しやすい
というより、何でMTで受けないの? 簡単なのに…
>>159
そのほかにも、発進時に車体を真っ直ぐにして一気に橋に乗ってしまう事をアドバイスされました
今日は昼から二段階の二時限目。雨が降らない事を願うだけです・・・
ホントは普通二輪欲しいんだけど、足にちょっと障害があるんでATしかダメなんです・・・
小型でイケそうだったら、今度は小型の限定を解除してビクスク乗りたいなぁ・・・
そのほかにも、発進時に車体を真っ直ぐにして一気に橋に乗ってしまう事をアドバイスされました
今日は昼から二段階の二時限目。雨が降らない事を願うだけです・・・
ホントは普通二輪欲しいんだけど、足にちょっと障害があるんでATしかダメなんです・・・
小型でイケそうだったら、今度は小型の限定を解除してビクスク乗りたいなぁ・・・
161 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 11:56:19.99 ID:Y7NRbsoW
>>160
障害に負けず、がんばって生きるんだぞ。
障害に負けず、がんばって生きるんだぞ。
旧限定解除のおっさんだがいまスクーターで一本橋を減点なしで走れといわれたら自身無いわ
AT125の教習車ってなんだろう。アドレスかな？
リードじゃ110ccしかないしな。
リードじゃ110ccしかないしな。
>>160
練習の時に教官に断って、ヤジロベエみたいに両足をハの字に放り出して一本橋渡ってみろ。
全然ふらつかずに渡れると思う。ひざを無駄に動かすからふらつく。
ひざを意識してバランス取れば一本橋は簡単になると思う。
>>163
アドレスとかスペイシー125とか
俺の教習車はスペイシーだった、たしか作ってる人が同じだったはず。
練習の時に教官に断って、ヤジロベエみたいに両足をハの字に放り出して一本橋渡ってみろ。
全然ふらつかずに渡れると思う。ひざを無駄に動かすからふらつく。
ひざを意識してバランス取れば一本橋は簡単になると思う。
>>163
アドレスとかスペイシー125とか
俺の教習車はスペイシーだった、たしか作ってる人が同じだったはず。
>>163
俺様ん所ではシグナ巣だったぜ
俺様ん所ではシグナ巣だったぜ
166 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 13:15:18.27 ID:Q22d8IvA
足でバランスとれれば超安定する。
納車５日目、慣らし中で初めて４車線の国道を５０キロ走ってみた。
私見だが、PCXのベストを６０キロ巡航にみた。
驚くほどスムーズ、エンジンもじつに静か。安定性も十分。
それでもアクセル六割くらいで８０、９０くらいまでまだまだのびるかんじ。
逆に駅前や住宅地など、低速部は車体の大きさからか、若干重い感じは否めない。
納車５日目、慣らし中で初めて４車線の国道を５０キロ走ってみた。
私見だが、PCXのベストを６０キロ巡航にみた。
驚くほどスムーズ、エンジンもじつに静か。安定性も十分。
それでもアクセル六割くらいで８０、９０くらいまでまだまだのびるかんじ。
逆に駅前や住宅地など、低速部は車体の大きさからか、若干重い感じは否めない。
170 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 14:10:56.13 ID:e7GQrCUz
何に乗ろうが人の勝手、他人が小型AT免許でも何とも思わんが、
125は便利・安い・手軽で最高！リッターより実用的！と評判な中、
250は車検代が払えない低所得者専用とかヌカされるのが、もうバイクスレ。
125は便利・安い・手軽で最高！リッターより実用的！と評判な中、
250は車検代が払えない低所得者専用とかヌカされるのが、もうバイクスレ。
160なんて単なる低姿勢の初心者クンだろｗ
いくら低姿勢でも、中身が伴っていなかったら人間としても価値は無い
厳しいようだがな
いくら低姿勢でも、中身が伴っていなかったら人間としても価値は無い
厳しいようだがな
どうでもいいが安価ぐらいちゃんと打ってくれ
一々スライドさせて見に行くのがめんどくさい
一々スライドさせて見に行くのがめんどくさい
嫌気さす程原付に乗ってたなら一本橋なんて余裕でいけないかねえ…？
楽勝だと思うんだが
楽勝だと思うんだが
>>172
番号をダブルクリックで選択状態→右クリック
番号をダブルクリックで選択状態→右クリック
>>174
愛してる
愛してる
>>165
なるほど。デカめのシグナスなら教習にうってつけだな。
なるほど。デカめのシグナスなら教習にうってつけだな。
>>174
iPhone＆BB2Cなのだ
iPhone＆BB2Cなのだ
ところでスピードセンサーの簡単な加工方法まだー??
ググっても出てこないから粘るのは諦めたら?
ググっても出てこないから粘るのは諦めたら?
引き取ってきたぜ、シートがちょっと閉めにくいがやっぱ新車はいいな～
>>177
Twinkleにしとけば？
Twinkleにしとけば？
去年の秋に買ったけどどんどん燃費良くなってくるな
真冬で46、今は54、真夏はどこまで伸びるか楽しみ
真冬で46、今は54、真夏はどこまで伸びるか楽しみ
困ったぞアライのジェットが入らねぇ
>>146
速度に関しては俺もよく分からない
取説読んでも「走行500kmまでは急加速や急ブレーキをしない様に」って書かれてるだけで
速度についての詳しい記載が無いんだよな。以前乗ってたリード110の取説には
「走行1000kmまでは60km/h以下で」って書かれてた様な気がする…実践してたから覚えてるんだが
PCXに関しては納車3日目で挫折して今はフルスロットルにはしないまでも
幹線道路の流れに乗れる程度に気にせず飛ばしてるｗ
速度に関しては俺もよく分からない
取説読んでも「走行500kmまでは急加速や急ブレーキをしない様に」って書かれてるだけで
速度についての詳しい記載が無いんだよな。以前乗ってたリード110の取説には
「走行1000kmまでは60km/h以下で」って書かれてた様な気がする…実践してたから覚えてるんだが
PCXに関しては納車3日目で挫折して今はフルスロットルにはしないまでも
幹線道路の流れに乗れる程度に気にせず飛ばしてるｗ
PCXで60km以下を常にキープってなかなか難しいよなｗ
別に法定速度守って走れば良いだけの話しだろ
ハッピーメーター＋エンジン静かすぎ＋マフラー静かすぎで
50～60kmじゃものすごくとろく感じる
50～60kmじゃものすごくとろく感じる
190 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 00:19:56.84 ID:yEpwKZSc
今日も走行距離１００キロならしてきたが、一部区間時速７０キロくらい出しちゃった。ただゆっくり加速でジワーと加速、メーター６０くらいからアクセルもう一捻りで。
乗り始めエンジン暖まるまで飛ばさなかったから大丈夫と思いたい。
乗り始めエンジン暖まるまで飛ばさなかったから大丈夫と思いたい。
191 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 01:21:12.91 ID:jpjLQULK
燃費自慢＝ド田舎自慢
あるある
ある程度都会じゃ４０/Ｌ前後
ある程度都会じゃ４０/Ｌ前後
eSPエンジンの回転リミッターが9400だった。旧は9350。
何故かメーター読み最高速が変わって無いんですがw
何故かメーター読み最高速が変わって無いんですがw
今週乗りか方ひどすで燃費29叩き出したったwww
ちなみに燃費気にした乗りかたでも38くらいしか出たことないけど
ちなみに燃費気にした乗りかたでも38くらいしか出たことないけど
40切ったらデブらしいよ
PCXにフルフェイスって結構似合いそう
でも入るか不安、どうしよう
でも入るか不安、どうしよう
>>196
身長178cm体重68kgだか、燃費は40km/L超えた事無い。
身長178cm体重68kgだか、燃費は40km/L超えた事無い。
ヒラメみたいな体型で風の抵抗凄いんじゃね?
燃費自慢の哀れなど田舎人も、200～300mごとに信号で止まるような都会の道で走れば、燃費45も50も行かないことを身を以て知るよ
50ccよりも加速を遅くして走れば45は行くだろうが、それでは125ccの意味がない
50ccよりも加速を遅くして走れば45は行くだろうが、それでは125ccの意味がない
アイドリングストップの多用でバッテリー上がった人居ますか？
204 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 11:36:21.96 ID:hvuxBeSf
ツーリングで達成した人が居たが、60Km/L伸びたらほぼ最高の燃費と
言えるかね？60Km/L超えた報告をまだ1人からしかもらってないし。
>>195
改造してずっと渋滞路で停まってたらいくらでも悪くなるよ。
まずはISをONすることから始めるんだ。
言えるかね？60Km/L超えた報告をまだ1人からしかもらってないし。
>>195
改造してずっと渋滞路で停まってたらいくらでも悪くなるよ。
まずはISをONすることから始めるんだ。
デカめのメットを収納したいなら、トップケースを付けないとね。
燃費が４０以下つーのが理解不能
余程のカスタマイズ＆ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ(俺は５６ｋｇ)＆信号ＧＰだろ
余程のカスタマイズ＆ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ(俺は５６ｋｇ)＆信号ＧＰだろ
PCX取ってきた。路面がウェットだったからちょい緊張したわ。
ちなみにアライプロファイルのXLなら普通に入ったよ。
ちなみにアライプロファイルのXLなら普通に入ったよ。
予想通り、ど田舎人共がワラワラと反応してきてワロスｗ
でも、チビと燃費悪いとどちらを取るかといったら、燃費悪いほうを取るな
チビは生涯にわたって悲惨でしょ、可哀想に
でも、チビと燃費悪いとどちらを取るかといったら、燃費悪いほうを取るな
チビは生涯にわたって悲惨でしょ、可哀想に
>>209はチビな上に燃費の悪いデブなことは理解できた
よーし！パパ今度燃費計算しちゃうゾ！！ミ☆
燃費30切った者だが、体格は175の61
都内で通勤片道15km弱、あとは街乗りのみ
タイ仕様マフラーWR交換で発進アクセル全開走行、平均燃費は35ってとこかな
参考までに
都内で通勤片道15km弱、あとは街乗りのみ
タイ仕様マフラーWR交換で発進アクセル全開走行、平均燃費は35ってとこかな
参考までに
マフラーとWR交換でどんくらい落ちるんかねえ
この時期で平均35なら冬場の燃費オレなら納得できない数値でそ
この時期で平均35なら冬場の燃費オレなら納得できない数値でそ
>>216
俺の手持ちメット入れてみたけど、
アライ・プロファイルのXL
OGK・FF-R3のL
フルフェイスじゃないけどショウエイJストリームのL
どれも入った。
頭頂部にディフェーザー付いてるとか、
オフメットで無ければ大丈夫だと思うけどな。
俺の手持ちメット入れてみたけど、
アライ・プロファイルのXL
OGK・FF-R3のL
フルフェイスじゃないけどショウエイJストリームのL
どれも入った。
頭頂部にディフェーザー付いてるとか、
オフメットで無ければ大丈夫だと思うけどな。
通勤往復5km、街乗りのみで燃費50km/L出るわ。
燃費30km/L台とか燃料系統の配管不良を考えるレベル。
燃費30km/L台とか燃料系統の配管不良を考えるレベル。
221 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 14:22:46.17 ID:x4ixqyKP
ひゃー
ほとんど60まで上げてないからと思うが初回と二回目の燃料から計算してリッター64kだった
225 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:14:10.63 ID:Vn59dSYr
俺が買ったバイク屋で慣らしについて聞いたら「昔からのしきたりとして説明書に載ってるだけ。
MTのバイクだったらミッションの回転数とかの関係で慣らしも必要だけどスクーターなら
よっぽど急加速や急ブレーキを使わなければ気にせず乗ってくれておｋ」と言われたんだが
騙されたか？
MTのバイクだったらミッションの回転数とかの関係で慣らしも必要だけどスクーターなら
よっぽど急加速や急ブレーキを使わなければ気にせず乗ってくれておｋ」と言われたんだが
騙されたか？
慣らし否定軍と推奨軍の不毛な争いに疲れた俺としては
信じる方をやっとけ、慣らしをするのは買ったときだけ、チンタラ走るのが馬鹿らしければやらなくていい、今しかできないと思うならやれ
それでいいじゃないかと思うわ
信じる方をやっとけ、慣らしをするのは買ったときだけ、チンタラ走るのが馬鹿らしければやらなくていい、今しかできないと思うならやれ
それでいいじゃないかと思うわ
みんな仲良くしようぜ！！
228 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:52:16.65 ID:yEpwKZSc
やるやらない以前に、新車でこういう乗りかたしたらエンジンがこうなるという事実のみがしりたい。
急加速するってことはエンジン内部がこんな状態ですよと。
わからんから論争になってるのかね。
急加速するってことはエンジン内部がこんな状態ですよと。
わからんから論争になってるのかね。
慣らし走って100ｍもたたずの最初の信号で急発進しちゃった
その後も急発進急加速はバンバンやってる
冬場になって燃費40切るようなことがあれば後悔するんだろうとは思う
その後も急発進急加速はバンバンやってる
冬場になって燃費40切るようなことがあれば後悔するんだろうとは思う
230 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 19:15:20.62 ID:d9xt+wGW
昔慣らしもしないで買った直後に事故った奴いたな
>>212
？？
んとに、ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞの集まりか？ ここはｗ
身長173だぜ んで股下83な(ﾆﾔﾘ
>>219
♂だぜｗ ｵﾗ ｹﾂ出さんかぃ!!w
>>221
ﾏﾗｿﾝしてるんで不健康なガリでは無い
腹が割れてるぜぇ～ ワイルドだろ～ｗ
で－－－－－－－－
燃費激悪つー香具師は、マフラー交換、プーリー交換、信号ＧＰ、デブ でFA
燃費 最高!!つー香具師は 糞ノーマル まったり加速、のほほん巡行 モデル体型(ニヤリ
232 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 20:24:29.89 ID:83rAMq7I
慣らしは主にタイヤの皮剥き目的
4ヶ月ぶりにオイル交換したらエンジンの吹け上がりが良くなったでござる
60からの再加速もスムーズになった
60からの再加速もスムーズになった
kakakuの住人は優しいのか意地悪なのかワカランねー
知らなきゃ黙ってりゃいいのに揚げ足取りたがる
見ていて可哀想になったわｗ
知らなきゃ黙ってりゃいいのに揚げ足取りたがる
見ていて可哀想になったわｗ
やっぱりタイ生産だけあってエンジンの個体差ありそうだよな
燃費の個体差が大きすぎる
契約したばかりだけどハズレひかないように祈っておくわ(^_^;)
燃費の個体差が大きすぎる
契約したばかりだけどハズレひかないように祈っておくわ(^_^;)
燃費は改造と乗り方と交通状況のほうがずっと大きい。
個体差ではそこまで違わないでしょう。
個体差ではそこまで違わないでしょう。
青信号に変わって走り出したとたん100メートル先の信号が赤に変わるとか
ふざけてるわよね。ウエスタンラリアートものよ。
ふざけてるわよね。ウエスタンラリアートものよ。
240 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 23:06:12.51 ID:yEpwKZSc
タイヤ純正滑るというけど、変えた方がいいかな～。安全にかかわるし、怖がってのるなら変えて、高いものでもないし。
242 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 23:56:19.67 ID:SDl84VrV
買ったはいいがSHOEIのXR-1100入るかどうか不安になってきた
>241
その一皮が厚い・・・。
その一皮が厚い・・・。
244 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 01:14:06.43 ID:mqeFdvKi
夢で新車買ったんだが、タイヤが泥で埃っぽかったのは仕様？
245 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 01:33:57.84 ID:qpcPN70b
>>240
「タイヤがすべる」
PCX板以外でもﾊバイク関係の板もでよく見るレスだけど・・・
殆ど無視してイイと思う＜俺はこんなにバイクを寝かせるんだぜ！ワイルドだろ～ってアピールでは？（苦笑）＞
大抵のバイクはステップが擦る位寝かせてもタイヤなんて滑らないし！
PCXの純正タイヤの性能が良いと思わないけど・・・スタンドが擦る程度寝かせてもすべる事はないと思う。
スタンドが擦っているのにさらにマシンを倒しこむとか最高速でフルバンク（試したことないけど）とかならすべる事はあるかも？って感じ
「タイヤがすべる」
PCX板以外でもﾊバイク関係の板もでよく見るレスだけど・・・
殆ど無視してイイと思う＜俺はこんなにバイクを寝かせるんだぜ！ワイルドだろ～ってアピールでは？（苦笑）＞
大抵のバイクはステップが擦る位寝かせてもタイヤなんて滑らないし！
PCXの純正タイヤの性能が良いと思わないけど・・・スタンドが擦る程度寝かせてもすべる事はないと思う。
スタンドが擦っているのにさらにマシンを倒しこむとか最高速でフルバンク（試したことないけど）とかならすべる事はあるかも？って感じ
タイヤに関しては問題ないな 気にしすぎな人の発言だろう
それより問題なのはネイキッドばりに上半身に風を受けることｗ
ロングシールドかうかなうむぅ
それより問題なのはネイキッドばりに上半身に風を受けることｗ
ロングシールドかうかなうむぅ
小型AT免許持ちだと、PCXのこういうタイヤは初めてだろうから、不安に思うのも無理はないだろう
だが、コケルのは、タイヤのせいじゃなくて乗り方の問題
乗り方が良くないと、どんなハイグリップに変えてもコケルよ
だが、コケルのは、タイヤのせいじゃなくて乗り方の問題
乗り方が良くないと、どんなハイグリップに変えてもコケルよ
>>246 どのスクーターでもそうだけど防風シールドの効果は絶大
冬場はスーパーロング風防がいいのかもしれないけど、
この時期は普通のGIVI風防で丁度いいかなぁ
虫もつきすぎないし、風もイイ感じに受けれるし
>>249
そういうのも多少あるのかもしれないけど、正直標準だと風圧パないっすわｗ
この時期は普通のGIVI風防で丁度いいかなぁ
虫もつきすぎないし、風もイイ感じに受けれるし
>>249
そういうのも多少あるのかもしれないけど、正直標準だと風圧パないっすわｗ
マンホールは氷だと思ってる
252 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 07:43:13.33 ID:1ZP5X1eb
風防いいけどかっこ悪くてなぁ
253 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:59:06.15 ID:mqeFdvKi
簡単にはずせるならロンツーのときだけ使いたい
PCXを検討しているがキックが無い、バッテリーが上がりやすい
って理由でアドレスにしようか迷ってる。
秋田に住んでるので冬（１２月～３月M）は乗らないのでバッテリー上がりは気になるし
その時にキックが無いので心配。
東北、北海道地方に住んでる方背中を押してくくれ
って理由でアドレスにしようか迷ってる。
秋田に住んでるので冬（１２月～３月M）は乗らないのでバッテリー上がりは気になるし
その時にキックが無いので心配。
東北、北海道地方に住んでる方背中を押してくくれ
255 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 09:25:43.54 ID:ILKfp5A3
3.11の震災後には、個人的に大活躍したPCX。
しかし、給油のためにGS渋滞に並び・・
バッテリーあがりました。
まぁ、しばらくライトとかけして放置したら、大丈夫だったけど。
しかし、給油のためにGS渋滞に並び・・
バッテリーあがりました。
まぁ、しばらくライトとかけして放置したら、大丈夫だったけど。
nexus7の給電はPCXじゃ間に合わないだろうなぁ・・・
>>120
とりあえず
http://imepic.jp/20120708/398260
シートは堅めで足つきは若干悪くなるが、ノーマルよりホールド感アップ
昨日の雨でも防水性は問題ない
粗悪品だが、防水パッキンが付いてないのは駄目だろうね
自分で加工しても開け閉めの頻度高いから直ぐとれちゃう
とりあえず
http://imepic.jp/20120708/398260
シートは堅めで足つきは若干悪くなるが、ノーマルよりホールド感アップ
昨日の雨でも防水性は問題ない
粗悪品だが、防水パッキンが付いてないのは駄目だろうね
自分で加工しても開け閉めの頻度高いから直ぐとれちゃう
ミラー内臓スピーカー(笑)なるものがあるらしい
http://www.h2.dion.ne.jp/~ootu-77/PA1500091.jpg
http://www.h2.dion.ne.jp/~ootu-77/PA1500091.jpg
そう?
ヤンキークサくて激しくダサいと思うけど。
まあ、個人の好みだよね。
ヤンキークサくて激しくダサいと思うけど。
まあ、個人の好みだよね。
ヤンキーと言えば族車のせもたれは楽そうだ
266 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:45:33.42 ID:V/3ctpjv
洗車してたら覚えの無い擦り傷を発見したんでバイク用品店行って
パールホワイトのタッチペンを探しに行ったんだが売ってなかった…
このパールホワイトってPCX専用色なのか？どっかに売ってないかな
パールホワイトのタッチペンを探しに行ったんだが売ってなかった…
このパールホワイトってPCX専用色なのか？どっかに売ってないかな
パールホワイトの補修など、ラメが泳いでてムラムラになるのが関の山な
気がするが、一口にパールホワイトと言っても、白いのやら黄色いのやら
ラメの量やらいろいろあるだろうから、よく吟味して選んだほうがいいと思う。
というか、メーカー塗装はアルミかなんかの粉を塗った上にクリアー色を
塗装してるんだっけか？ようわからん、詳しい人ヨロ。
気がするが、一口にパールホワイトと言っても、白いのやら黄色いのやら
ラメの量やらいろいろあるだろうから、よく吟味して選んだほうがいいと思う。
というか、メーカー塗装はアルミかなんかの粉を塗った上にクリアー色を
塗装してるんだっけか？ようわからん、詳しい人ヨロ。
そんなちいさいこと気にしてんの本人だけだからテキトーに白ぬっとけ
ホムセンにオイル交換の為、ドレインワッシャー94109-12000買いに行ったら品切れ・・・
誰だよ買い占めたバカは
誰だよ買い占めたバカは
162km 2.88～3.14L 53.3～54.3km/l ISオン
市街地＆郊外
やや遅めの車に張り付く 60～70kmまで
燃費が良いんでないｗ 惚れたぜ・・・PCX 離さないぜぇ・・らぶ
市街地＆郊外
やや遅めの車に張り付く 60～70kmまで
燃費が良いんでないｗ 惚れたぜ・・・PCX 離さないぜぇ・・らぶ
273 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:48:29.41 ID:x/0jtM4k
>>269
原付の気軽さで、結構コミコミなとこにも停めるから
帰ってきたら傷ついていてorzとかあるわ。
俺はステッカー貼ってごまかしてるけど、
傷増えたらステッカーだらけになるわな。
でもドノ―マルで乗ってたら、駐車場で複数のPCX置いてるとこじゃ不便よね。
ステッカーとかあった方が分かりやすい。
原付の気軽さで、結構コミコミなとこにも停めるから
帰ってきたら傷ついていてorzとかあるわ。
俺はステッカー貼ってごまかしてるけど、
傷増えたらステッカーだらけになるわな。
でもドノ―マルで乗ってたら、駐車場で複数のPCX置いてるとこじゃ不便よね。
ステッカーとかあった方が分かりやすい。
ここ最近の雨で川が増水してたので、
放流を狙いダムツー行ってきた。
山の中は涼しくていいわw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi8vhBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzsPhBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qvhBgw.jpg
放流を狙いダムツー行ってきた。
山の中は涼しくていいわw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi8vhBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzsPhBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qvhBgw.jpg
>>272
ド田舎だと50越えするのか。ﾒﾓﾒﾓ
ド田舎だと50越えするのか。ﾒﾓﾒﾓ
>>274
日本の近代化に貢献したダムとされている丸山ダム。
天端に並ぶ５門のローラーゲート支柱や、細部に施された
丸みをおびたデザインに、その歴史を感じることができる。
洪水調節と発電の機能を備える多目的ダムで、木曽川の治水に大いに役立っている。
しかしながら、老朽化などの原因で、すぐ下流に新丸山ダムの建設が進められ、
このダムはいずれ水没する運命にある。
今のうちに、ぜひ見学してもらいたいダムだ。
日本の近代化に貢献したダムとされている丸山ダム。
天端に並ぶ５門のローラーゲート支柱や、細部に施された
丸みをおびたデザインに、その歴史を感じることができる。
洪水調節と発電の機能を備える多目的ダムで、木曽川の治水に大いに役立っている。
しかしながら、老朽化などの原因で、すぐ下流に新丸山ダムの建設が進められ、
このダムはいずれ水没する運命にある。
今のうちに、ぜひ見学してもらいたいダムだ。
>>276
何で画像で地方のダム名わかるの？自演？
何で画像で地方のダム名わかるの？自演？
そこ、誰もがスルーしてんのにｗ
よってスルー継続で
よってスルー継続で
自演つーかスマホはID固定されないんだよ
>>277
違う、てか地方のダムだけどそこそこ有名だからじゃないかなと、
それより、>>276 某ダムマニアのコピペはどうなのかとw
来週は久々のロンツー(行き先未定)のため、
久々にサイドバック付けてみた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqfrhBgw.jpg
違う、てか地方のダムだけどそこそこ有名だからじゃないかなと、
それより、>>276 某ダムマニアのコピペはどうなのかとw
来週は久々のロンツー(行き先未定)のため、
久々にサイドバック付けてみた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqfrhBgw.jpg
>>279
イヤイヤ、4sだけど、規制でWi-Fi接続しかできんしw
イヤイヤ、4sだけど、規制でWi-Fi接続しかできんしw
>>275
うんにゃ 都会だ ○阪
うんにゃ 都会だ ○阪
おれもPCXでどこか知らない土地へ行きたいぜ
>>262
かっこいいです！シート欲しくなりました！
かっこいいです！シート欲しくなりました！
駆動系ケースから伸びてる半透明のホースってあれなんの役割があるの？
そしてあそこの付け根からちょっとオイルっぽいものが滲んでる感じがするんだがこれヤバイのかな
そしてあそこの付け根からちょっとオイルっぽいものが滲んでる感じがするんだがこれヤバイのかな
288 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 23:02:51.29 ID:FwOAXh+y
>287
280がツーいくのはPCXでなの明らかだが
280がツーいくのはPCXでなの明らかだが
高速道路はおろか、自動車専用道路もダメで
関門トンネルでは歩行者通路押して九州上陸したり
峠は登らず、かといって下りも飛ばせる訳でもなく
雨の中、なまはげ背負って爆走したり、だるま積んでウィリーしたりしながら
新宿から北海道帰ったりしてるの見たら、原付の旅も辛そうだけど楽しそうだ
関門トンネルでは歩行者通路押して九州上陸したり
峠は登らず、かといって下りも飛ばせる訳でもなく
雨の中、なまはげ背負って爆走したり、だるま積んでウィリーしたりしながら
新宿から北海道帰ったりしてるの見たら、原付の旅も辛そうだけど楽しそうだ
280だけど大型は乗って見たいけど所持まではちょっとね。
不自由な部分があってこそ、ツーは楽しい？かなって事で。
行き先どうしよう？取り敢えず去年のルートを変え能登半島か、電波望遠鏡でも見にいくかそれとも…思案中です。
不自由な部分があってこそ、ツーは楽しい？かなって事で。
行き先どうしよう？取り敢えず去年のルートを変え能登半島か、電波望遠鏡でも見にいくかそれとも…思案中です。
学生時代の後輩でその頃難関だった限定解除をして
人気のＣＢ750Ｆも持ってたヤツが何を思ったか
ドノーマルのモトコンポで北海道ツーに行ってたなｗ
ワイルドだろ～？
人気のＣＢ750Ｆも持ってたヤツが何を思ったか
ドノーマルのモトコンポで北海道ツーに行ってたなｗ
ワイルドだろ～？
オレも大型持っているけど、
キレイな景色あっても、ゆっくり見られない高速道路を8割～9割の割合で走って
目的地近辺で1割2割だけ国道走って目的地へ行くツーリングより、
目的地に行く途中で、○○湖まで5キロとか○○展望台とか滝とかの看板見つけたら、
脇道入ってすぐUターンして行ってみるツーリングのが
オレは楽しいけどな。
高速道路ほど味気ないものはない。
大型バイクがエライなんていうライダーは
見栄だけだよ
キレイな景色あっても、ゆっくり見られない高速道路を8割～9割の割合で走って
目的地近辺で1割2割だけ国道走って目的地へ行くツーリングより、
目的地に行く途中で、○○湖まで5キロとか○○展望台とか滝とかの看板見つけたら、
脇道入ってすぐUターンして行ってみるツーリングのが
オレは楽しいけどな。
高速道路ほど味気ないものはない。
大型バイクがエライなんていうライダーは
見栄だけだよ
>>291
おお、安全運転で戻ってきてほしいが、トップケースは付けたくないあるか？
おお、安全運転で戻ってきてほしいが、トップケースは付けたくないあるか？
PCX買った。
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
よくサイドスタンドを歩道の出っ張りに擦る
298 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 01:00:56.19 ID:dTpKeJQm
>>280
いいね。そのバックは売ってるの？それともベルトだけ売ってるとか？
いいね。そのバックは売ってるの？それともベルトだけ売ってるとか？
>>287
リッターSSとの2台持ちだけど、俺はアリだけどなぁ。
長距離ツーならSSだけど、100～250kmくらいのルートだったり、
流しながら何かを見に行ったり(紅葉とか桜とか)するのには丁度いい。
SSで山桜を見に行った時は、よそ見も出来ないしUターン大変だし石畳で死ねるし大変だった。
リッターSSとの2台持ちだけど、俺はアリだけどなぁ。
長距離ツーならSSだけど、100～250kmくらいのルートだったり、
流しながら何かを見に行ったり(紅葉とか桜とか)するのには丁度いい。
SSで山桜を見に行った時は、よそ見も出来ないしUターン大変だし石畳で死ねるし大変だった。
レンタルで一日乗れるぜい
20分程度でいいなら試乗出来る
20分程度でいいなら試乗出来る
125や50でのロンツーて
大型持ってるのにわざわざ原２で苦行してる俺カッコイイって奴だよな
俺も昔からそのクチだけどさｗ
PCXは現行の原２クラスだとツーリングの素質はかなり高いよ
250㌔毎に給油しないといけないタンク容量以外は相当なレベル
大型持ってるのにわざわざ原２で苦行してる俺カッコイイって奴だよな
俺も昔からそのクチだけどさｗ
PCXは現行の原２クラスだとツーリングの素質はかなり高いよ
250㌔毎に給油しないといけないタンク容量以外は相当なレベル
302 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 07:35:50.97 ID:1bHOXtmQ
そもそもロンツーって往復何キロくらいからロンツーになるのよ
150ｋｍ
俺基準だと疲れすぎず走りすぎずが350Km/1日だから
4日以上の1500Km超あたりからがロンツーだな
大型や車で高速つかえばもっと伸ばせるけど
4日以上の1500Km超あたりからがロンツーだな
大型や車で高速つかえばもっと伸ばせるけど
305 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 08:37:57.51 ID:/PHfdC84
>>305
ちぃせぇよバカ
ちぃせぇよバカ
307 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 10:58:16.56 ID:RW1mN7NK
いきなり大型持ちの単発ID沸きすぎワロタｗ
なぜ2chでここまで必死になれるんだろうか
なぜ2chでここまで必死になれるんだろうか
バイク無知でPCXを買った学生です。
先日、職質を受けておまわりさんが「本当に125ccなの？」
と、エンジンまわりをジロジロと顔を近づけ数十秒見てました
エンジン周辺を見て125ccなのか識別できるものなんでょうか？
先日、職質を受けておまわりさんが「本当に125ccなの？」
と、エンジンまわりをジロジロと顔を近づけ数十秒見てました
エンジン周辺を見て125ccなのか識別できるものなんでょうか？
大型持ってる分かってる奴はアドレス
原２オンリーだったら、PCX
これ常識
原２オンリーだったら、PCX
これ常識
>>274
1枚目の画像PCX涼しそうでいいね！！
1枚目の画像PCX涼しそうでいいね！！
>>308
当方自慢のエスパーさんでボアストロークを透視してたんだろ解ってやれ
当方自慢のエスパーさんでボアストロークを透視してたんだろ解ってやれ
>>308
どこかに排気量が書いてないか、探していたのだろう。
クラスを超えたビッグボディだから疑われたんだろうが、
国内モデルで、且つ相当数路上を走ってるのに、PCXを
知らないとは無知な警官だ。
キムコダウンタウン125を引合に出し、PCXが如何にコン
パクトかを説明してやりたい。
どこかに排気量が書いてないか、探していたのだろう。
クラスを超えたビッグボディだから疑われたんだろうが、
国内モデルで、且つ相当数路上を走ってるのに、PCXを
知らないとは無知な警官だ。
キムコダウンタウン125を引合に出し、PCXが如何にコン
パクトかを説明してやりたい。
314 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 12:51:52.82 ID:LMArBUSb
タイヤ交換しようと思って調べてみたけど13000～20000だった
夢が持ち込みｵｹだったんでｵｸの5000円タイヤで、13000でいこうかな
それにしても高いな
夢が持ち込みｵｹだったんでｵｸの5000円タイヤで、13000でいこうかな
それにしても高いな
南海部品ピットメニュー
タイヤ・チューブ交換
スクーター（１25ｃｃ未満）
フロント\1,575／リア\3,675
タイヤ・チューブ交換
スクーター（１25ｃｃ未満）
フロント\1,575／リア\3,675
世の中PCXなんてそんな浸透してない
流行ってるのはうちらだけだよ、燃費良いやや大きめの125で盛り上がってるのは
一般人は勿論、警官だって白バイだって知らないこと多い
流行ってるのはうちらだけだよ、燃費良いやや大きめの125で盛り上がってるのは
一般人は勿論、警官だって白バイだって知らないこと多い
職質って交通機動隊に受けたの？
まさか所轄の警察じゃないよね。違反もしてないのに職質するとかどんな状況だ
盗難捜査とか違法改造とか色んな意味があって聞いたんだと思うよ。
まさか所轄の警察じゃないよね。違反もしてないのに職質するとかどんな状況だ
盗難捜査とか違法改造とか色んな意味があって聞いたんだと思うよ。
リアボックスってださくない？
おっさん臭プンプンだろ
おっさん臭プンプンだろ
>>318 そうか?自分のに付けて逆にリアの小ささを隠せるのでバランス悪くないと思う
ストップランプ付きにすれば尚良い。
ストップランプ付きにすれば尚良い。
実用PCXにしたいならリアボックス必須だな
PCXのメットインの容量はもうちょっと頑張れるはず！！
PCXのメットインの容量はもうちょっと頑張れるはず！！
晴れ用にPCX、雨用にもう１台考えている
何にしたら良い？
何にしたら良い？
とりあえずルーフでもつけたら
マジェスティ１２５から乗り換えたんだけど
シートが硬すぎて痔になりそう
シート下容量犠牲にしてもいいから
しっかりした腰あて的なものがあって居住性もいいお勧めの社外シートあったら教えて下さい
出来れば１５０００円ぐらい
シートが硬すぎて痔になりそう
シート下容量犠牲にしてもいいから
しっかりした腰あて的なものがあって居住性もいいお勧めの社外シートあったら教えて下さい
出来れば１５０００円ぐらい
お勧めはサムジン製のTDRと書いてあるシートかな
ランバーサポートの幅がタイの小人向けなのかやや小さいけど
乗り心地やホールド性は純正シートとは比較にならんよ
ヤフオクで8000円前後
俺のはまだ大丈夫だけど長年使うと表皮が伸びるみたい(ここは値段なりか？)
ランバーサポートの幅がタイの小人向けなのかやや小さいけど
乗り心地やホールド性は純正シートとは比較にならんよ
ヤフオクで8000円前後
俺のはまだ大丈夫だけど長年使うと表皮が伸びるみたい(ここは値段なりか？)
PCXって見た目凄く小さいのにビックリして跨ったら以外や足つきの悪さにびびった。
>>325
日本語がおかしくて頭痛くなるわ
日本語がおかしくて頭痛くなるわ
そういや足つきのことあんまりふれられてないな
すごく悪い部類？だと思うんだけど、そこんとこどうでしょうか!
すごく悪い部類？だと思うんだけど、そこんとこどうでしょうか!
TDR１２５より足付きが悪くてワロタw
足付きの悪さはもう散々語り尽くされたけどな
それよりeSPエンジンでタイトルクカムへの交換の話題が出ないのは
中間域がトルクフルになって気にならなくなったからなんだろうか？
それよりeSPエンジンでタイトルクカムへの交換の話題が出ないのは
中間域がトルクフルになって気にならなくなったからなんだろうか？
>>323
昨日オイル交換に行ったら店にコマジェの中古があったんで
跨ってみたらシートがフカフカでワロタ。裏山鹿。
>>329
espのしか乗った事ないけど50キロ前後？の谷は感じないなぁ。
俺が鈍いだけかも知れんが(^^ゞ
昨日オイル交換に行ったら店にコマジェの中古があったんで
跨ってみたらシートがフカフカでワロタ。裏山鹿。
>>329
espのしか乗った事ないけど50キロ前後？の谷は感じないなぁ。
俺が鈍いだけかも知れんが(^^ゞ
テスト
ソケットレンチ高すぎワロタ
ダイソーに売ってないかな
ダイソーに売ってないかな
旧型と新型の差は大きい？
明日か明後日、バイク屋へいくつもりだけど、
旧型は26万位で売っているのを確認している。
新型が定価販売なら4万円の差なので旧型を、
新型が1割レスなら差が1万円だけなので、
新型を選ぶつもり。
新型が5％値引き28500円だったら
どうするか？
を迷っている。
助言を頼みたい
明日か明後日、バイク屋へいくつもりだけど、
旧型は26万位で売っているのを確認している。
新型が定価販売なら4万円の差なので旧型を、
新型が1割レスなら差が1万円だけなので、
新型を選ぶつもり。
新型が5％値引き28500円だったら
どうするか？
を迷っている。
助言を頼みたい
>>332
それだけはスナップオンにしとけマジで
それだけはスナップオンにしとけマジで
このバイク、足付きに関しては悪評価多いね。
新型買って「あー旧型でもよかったかなーでもちょっとの価格差だしいいや」と思うか
旧型買って「新型羨ましいなーあっちの方が良かったのかなーなんでオレ型落ちなんて買ったんだろ･･･」と
新型見るたびに羨むのか人それぞれ好きにすれば良いんじゃないの?
俺なら旧型が金額で5万引き、さらに箱キャンペーンとかが無いと全くﾁﾝﾋﾟｸせんが
旧型買って「新型羨ましいなーあっちの方が良かったのかなーなんでオレ型落ちなんて買ったんだろ･･･」と
新型見るたびに羨むのか人それぞれ好きにすれば良いんじゃないの?
俺なら旧型が金額で5万引き、さらに箱キャンペーンとかが無いと全くﾁﾝﾋﾟｸせんが
> 334
ドリームでも2ﾏｿは引くから 4ﾏｿ差の旧型購入の選択肢は無い。
同じ理由で 差が1ﾏｿなら新型買いは成立。
新型の値引きが大きいなら、素直に新型購入
ドリームでも2ﾏｿは引くから 4ﾏｿ差の旧型購入の選択肢は無い。
同じ理由で 差が1ﾏｿなら新型買いは成立。
新型の値引きが大きいなら、素直に新型購入
決して悪いバイクじゃないんだけど...
同じくESPだけど加速の谷？感じられず
自分がどんかんなのか改善されてるのかナゾ
自分がどんかんなのか改善されてるのかナゾ
スナップオンやKTCが間違いないだろうが
シグネットはそれらの半額くらいで買えるしお勧め
自分で整備するのも楽しくなるから工具はいいの買っておけ
シグネットはそれらの半額くらいで買えるしお勧め
自分で整備するのも楽しくなるから工具はいいの買っておけ
新型の人！
10度くらいの坂道で40kmからアクセル開けて回転上がるか検証してみてよ。
10度くらいの坂道で40kmからアクセル開けて回転上がるか検証してみてよ。
スナップオン製高すぎだろ 欲しいけどさー
こうなったら会社のメガネレンチを使ってドレインボルトとストレーナのねじ緩めるか
こうなったら会社のメガネレンチを使ってドレインボルトとストレーナのねじ緩めるか
ストレーナー開けたらゴムパッキンは交換ですよ。
kwskみたいにオイル漏れやすくなります。
kwskみたいにオイル漏れやすくなります。
346 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:08:59.71 ID:UTZ9Fyw3
５０kmぐらいで加速が鈍るというか、７０kmあたりからの加速感が気持ちいいのが国内仕様。
タイ仕様トルクカムに交換すると、７０kmからの加速感とか全くなく、気が付けば、あれ、こんなにスピード出ちゃったよ。
って感じ。
旧型国内仕様に乗っていて、最近、タイ仕様トルクカムに変えた感想です。
タイ仕様トルクカムに交換すると、７０kmからの加速感とか全くなく、気が付けば、あれ、こんなにスピード出ちゃったよ。
って感じ。
旧型国内仕様に乗っていて、最近、タイ仕様トルクカムに変えた感想です。
>>343
eSPだけど、10度以上ある近所の山は登らないよ。
30キロまでは、結構スムーズに加速するけど、
そこから、ほぼ加速しなくなる。
今日は、コマジェにブチ抜かれました。
そのうちトルクカム替えます。
eSPだけど、10度以上ある近所の山は登らないよ。
30キロまでは、結構スムーズに加速するけど、
そこから、ほぼ加速しなくなる。
今日は、コマジェにブチ抜かれました。
そのうちトルクカム替えます。
よし！新型前向きに交渉してミルコクロコップ！
やっぱり新旧ともトルクカム交換か～
40kあたりのもっさり感を消すか、巡航時の快適さを消すかって…
悩ましいねぇ
40kあたりのもっさり感を消すか、巡航時の快適さを消すかって…
悩ましいねぇ
351 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:00:22.02 ID:dTpKeJQm
加速の谷ってアクセルの開け一定で加速中にメーター５０付近で足踏み(あくまでメーター上)するやつ？
メーターみてないとわからんが
メーターみてないとわからんが
352 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:04:50.83 ID:1bHOXtmQ
>>336
たしかに。比べるのもアレだが、停止状態では俺はCB1300の方が安心感があるわ。
たしかに。比べるのもアレだが、停止状態では俺はCB1300の方が安心感があるわ。
セクターマフラーいい感じだわ
そもそも10度の坂なんてそうそうないだろ。18%近いだろ。
10%の間違いでは？通常、車道は12%までだろ？
ていうか10%だとしても、30kmしかでないとか、どんだけピザデブ。
10%の間違いでは？通常、車道は12%までだろ？
ていうか10%だとしても、30kmしかでないとか、どんだけピザデブ。
356 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 01:21:33.40 ID:f3DL2qtG
アドレス125乗りだけどお前らアドレスにはやたら対抗心むき出しだよなｗｗｗ
「おまる」みたいな車体のクセにｗｗ
「おまる」みたいな車体のクセにｗｗ
どんな奴が乗ってもクマのサーカス状態になるアドレスには言われたくないわｗｗ
150乗りはアドレス眼中にないぞ
359 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 04:14:57.20 ID:f3DL2qtG
お前ら原２の存在意義を完全に履き違えているな…
362 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 05:19:10.07 ID:ewTsneh5
後ろだけローダウンしたらバランス悪くなる？武川のサスペンション30mmのやつ考えてるんだけど。
363 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 06:23:45.58 ID:f3DL2qtG
お前ら原付２種ってのはな、通勤通学に使うあくまでセカンドバイクとしてはじめて存在意義があるんだよ
つまりアドレスみたいにコンパクト軽量な車体が大前提
PCXみたいなデブ車とかｗｗｗ
趣味性を求めるなら最低250以上だろ
それとも小型AT免許しか持ってないの？
つまりアドレスみたいにコンパクト軽量な車体が大前提
PCXみたいなデブ車とかｗｗｗ
趣味性を求めるなら最低250以上だろ
それとも小型AT免許しか持ってないの？
ｐｃｘ買えなくて可愛そうだな・・・
何かと言えば小型ＡＴ免許とか 実際見たことねーよそんなもん
何かと言えば小型ＡＴ免許とか 実際見たことねーよそんなもん
366 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 07:06:50.86 ID:f3DL2qtG
逆に通常足代わりに使う125ccのバイクに
ローダウンだのマフラーだのサスだの趣味性を求めるお前らの歪んだ価値観が理解出来ない
125ccなんざ法定速度までの速やかな加速と取り回しの楽さ以外に意味ないんだよ
おまることPCXとか思いっきり125ccの趣旨から外れてるだろ(笑)
ま、車格がでかい分見栄はってる「つもり」にはなれるんだろうが
周りから見りゃ裸の王様
ローダウンだのマフラーだのサスだの趣味性を求めるお前らの歪んだ価値観が理解出来ない
125ccなんざ法定速度までの速やかな加速と取り回しの楽さ以外に意味ないんだよ
おまることPCXとか思いっきり125ccの趣旨から外れてるだろ(笑)
ま、車格がでかい分見栄はってる「つもり」にはなれるんだろうが
周りから見りゃ裸の王様
369 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 08:00:26.89 ID:f3DL2qtG
あれ？ 俺結構気に障る事言った？
顔真っ赤ｗｗｗｗ
顔真っ赤ｗｗｗｗ
確かにここの住人はスルー力が皆無だな
ブツブツ言いながら掲示板に書き込んでるのか
正直これはキモい
正直これはキモい
朝の七時から血圧の高い人達だな
流行りに乗ってPCX買ったけど、実用性でプチ後悔
374 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 08:54:30.66 ID:f3DL2qtG
実用性考えずに125スクーター買うとかどんだけ情弱ｗｗ
いや情弱どころか発達障害レベルだぞｗｗ
そこらへんの中免とりたての高校生でも適当なネイキッド選んでくるのに
そこでお前は「PCX」ｗｗｗｗ
別に罵倒するつもりはないんだが、お前のその思考回路が怪奇すぎてｗｗ
いや情弱どころか発達障害レベルだぞｗｗ
そこらへんの中免とりたての高校生でも適当なネイキッド選んでくるのに
そこでお前は「PCX」ｗｗｗｗ
別に罵倒するつもりはないんだが、お前のその思考回路が怪奇すぎてｗｗ
そんなにpcxうらやましいなら買えばいいのに
良いバイクだよ
良いバイクだよ
まあ30万でこの幸せが変えるなら安いものだよな
と書くと「PCXごときで幸せとかwww」って書くんだろうけど
買えねぇ奴にはわかんねぇだろうなぁ
と書くと「PCXごときで幸せとかwww」って書くんだろうけど
買えねぇ奴にはわかんねぇだろうなぁ
いやいや、小型AT免許厨はまるで宝物のように考えてるけど、
世間的に見たら原付自転車なんて単なる下駄なのは周知の事実だから
もっと冷静になって世間体を考えるべき
世間的に見たら原付自転車なんて単なる下駄なのは周知の事実だから
もっと冷静になって世間体を考えるべき
>>374
＞そこらへんの中免とりたての高校生でも適当なネイキッド選んでくるのに
確かにPCXのってる高校生はなんかいやだよな・・・
あの年頃って性能より憧れとか楽しみを重視するもんだと思うし。
でもそれは俺らおっさんの価値観であって、例えばいまの人気タレントとかがPCXを愛車にしてたりしたら
PCXに乗ること自体が憧れになるのかもしれない。
見た目は別に悪いとも思わないし、あらゆるコストに対して性能はダントツだしな。乗り味もいいし。
まあ>>374や俺のようなおっさんが若者の価値観をどうこういうのは筋違いなんだろうなっていう結論に達したわ
＞そこらへんの中免とりたての高校生でも適当なネイキッド選んでくるのに
確かにPCXのってる高校生はなんかいやだよな・・・
あの年頃って性能より憧れとか楽しみを重視するもんだと思うし。
でもそれは俺らおっさんの価値観であって、例えばいまの人気タレントとかがPCXを愛車にしてたりしたら
PCXに乗ること自体が憧れになるのかもしれない。
見た目は別に悪いとも思わないし、あらゆるコストに対して性能はダントツだしな。乗り味もいいし。
まあ>>374や俺のようなおっさんが若者の価値観をどうこういうのは筋違いなんだろうなっていう結論に達したわ
>>376
幸せかどうか判らんが満足感はあるよね。
乗り心地が良かったり燃費が良かったり…
乗り心地に関してはタイヤサイズが効いてる所が大きいから
それを考えると少し大きい車体も許せるかな。
実際、前に乗ってたシグＸとそんなに変わらんし。
幸せかどうか判らんが満足感はあるよね。
乗り心地が良かったり燃費が良かったり…
乗り心地に関してはタイヤサイズが効いてる所が大きいから
それを考えると少し大きい車体も許せるかな。
実際、前に乗ってたシグＸとそんなに変わらんし。
380 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:01:34.71 ID:ui2JPTOS
自分が良いと思えばそれでよい。
世間体とか気にしすぎだよ。井の中の蛙君は下駄下駄と気にしてるようだけど、
そういう性格だと幸せにはなれないんじゃないかなぁ？
たぶん人の幸せがうらやましいんだろうね。
またなにか言って来るだろうけど、２ちゃんの意見なんか気にしないから無駄かもね。
なに言おうが自由だけどさ。念のため。
世間体とか気にしすぎだよ。井の中の蛙君は下駄下駄と気にしてるようだけど、
そういう性格だと幸せにはなれないんじゃないかなぁ？
たぶん人の幸せがうらやましいんだろうね。
またなにか言って来るだろうけど、２ちゃんの意見なんか気にしないから無駄かもね。
なに言おうが自由だけどさ。念のため。
381 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:20:44.21 ID:sa+n/Lht
服ばたつくから、バイクウェア買おうと思うけどPCXに似合うカジュアルなウェアってないかな？
今教習所だが、小型ATって誰も受講してないのね
いっつも1人
いっつも1人
京都なら俺もいるぜ
アーノルドパーマーの白。襟の縁に紺のラインがPCXに
ぴったりだよ、とか？
やっぱ無理やってｗ
ぴったりだよ、とか？
やっぱ無理やってｗ
バイクに乗りたいと考えてる人は、中免から始めるのが昔も今も普通なんだな
教習所で独りとか、いかに小型ATが恥ずかしい免許だから一般から敬遠されているかが、よく分かる現象だ
教習所で独りとか、いかに小型ATが恥ずかしい免許だから一般から敬遠されているかが、よく分かる現象だ
原付→小型マニュアル→普通（中型）マニュアル
恥ずかしいと思う人は少数だろうが小型と普通って三万くらいしか変わらないし、時間も二時間くらい増える程度だもんな
安く早く取るか制限に余裕がある方にするかで考えると後者が良いと思う人が多いだろう
安く早く取るか制限に余裕がある方にするかで考えると後者が良いと思う人が多いだろう
俺はATをとったけど１００％MT車には乗らない
と決まっていてもMTにしようかと迷った。
どうせなら、という気持ちは出る。
と決まっていてもMTにしようかと迷った。
どうせなら、という気持ちは出る。
393 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 14:16:50.80 ID:ui2JPTOS
盛り上がってるところ悪いが、ここはPCXスレ、免許スレじゃないんだぜ。
荒れるからな覚悟しな。
荒れるからな覚悟しな。
バイク板は煽り耐性無い奴が多くてどのスレも荒れてる気がするけどPCXの純正タイヤは滑るって噂は本当だったな、ケツがズルっと言って久しぶりに焦ったわ
バイクに興味は無かった。
興味があったのは、燃費と小回り
で、小型ＡＴ、その後、中型ＭＴ、大型ＭＴ
結論、PCXと出逢えて良かったぜ!!!!!!!!!!!
興味があったのは、燃費と小回り
で、小型ＡＴ、その後、中型ＭＴ、大型ＭＴ
結論、PCXと出逢えて良かったぜ!!!!!!!!!!!
396 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 14:48:01.81 ID:f3DL2qtG
お前らの過剰反応っぷりを見ると、なんだかんだアドレスにはコンプレックス抱いてるんだな
って分かるわｗｗ
おまるｗｗｗｗ
って分かるわｗｗ
おまるｗｗｗｗ
PCX持ち同士仲良くしようぜｗ
おまるなんて言うな！！
誰か ヘプコ&ベッカー３０Ｌ トップケースを
取り付けた人いる？
タンデム時にタンデマーが寄りかかれる仕様に
なっているか教えて！
取り付けた人いる？
タンデム時にタンデマーが寄りかかれる仕様に
なっているか教えて！
400 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:25:20.67 ID:f3DL2qtG
環七でハリケーンのハンドルにしたPCXみたがあれは吹いたｗｗ
幼児がおまるきかがんで前傾姿勢でキバってるのと画がそっくりだからな。
幼児がおまるきかがんで前傾姿勢でキバってるのと画がそっくりだからな。
おまる言うな(怒)
402 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:31:19.26 ID:cxEgAN6Q
アドレスにコンプレックスも何も同じ排気量なだけであとは全く別ものだからな
しかし毎回、PCXに関係ない免許やら他のバイクなんかの話ばかりで荒れるけど、こういう同じ話題を延々する奴は何らかのコンプレックス持ちなんだろうな
かわいそうに
かわいそうに
404 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:01:39.30 ID:NdWynL3J
>>399
こんな高いもん見たことないがバックレスト作ってるから座れるんじゃないかな
http://www.peitzmeier.jp/hepco&becker/journey/hepco_journey.html
こんな高いもん見たことないがバックレスト作ってるから座れるんじゃないかな
http://www.peitzmeier.jp/hepco&becker/journey/hepco_journey.html
教習所では小型ATの教習やる奴があまりいないのに、なぜこのスレにはウジャウジャいるんだろうか
なんで150買わないの？
ピンクナンバー恥ずかしいよ
ピンクナンバー恥ずかしいよ
407 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:19:58.18 ID:pwiYq9+v
俺今黒のPCXだけど次はFAZEを買うと決めてる、それで俺のバイク乗るの終わりだろうな。
>>405
ほぼ普二持ちなのに小型限定しか居ないと決めつけて煽りたいお前みたいのが居るからだよ
ほぼ普二持ちなのに小型限定しか居ないと決めつけて煽りたいお前みたいのが居るからだよ
>>406
だよな。俺も下駄として初のピンクナンバーのこれを昨春から乗り始めたが、
メインバイクに比べると、これは明らかに車や他の二輪に舐められる場面があるね。
恥ずかしいのは同意。
この下駄バイクを150に変えるかどうか検討中。
だよな。俺も下駄として初のピンクナンバーのこれを昨春から乗り始めたが、
メインバイクに比べると、これは明らかに車や他の二輪に舐められる場面があるね。
恥ずかしいのは同意。
この下駄バイクを150に変えるかどうか検討中。
自演して何が面白いんだろう
PCXよいバイクだよ 欲しいなら嫉妬せず買っちゃお
PCXよいバイクだよ 欲しいなら嫉妬せず買っちゃお
免許スレ行けよ、ほぼ全員ここより煽り耐性無い奴だから
>>406
まわり気にする人は、ハーレーやBMW以外は何乗っても恥ずかしいんじゃない？
まわり気にしなければ自分が満足すりゃなんでもいいんだぜ。
カブだって気にしない人は気にしない。俺はカブはさすがに収納とか安定性とかいやだからPCX乗ってるわー。
まわり気にする人は、ハーレーやBMW以外は何乗っても恥ずかしいんじゃない？
まわり気にしなければ自分が満足すりゃなんでもいいんだぜ。
カブだって気にしない人は気にしない。俺はカブはさすがに収納とか安定性とかいやだからPCX乗ってるわー。
NC700X DCT買うつもりが嫁の どうせ大きいの買ってもまた熱い重いと言って乗らないでしょ！
の一言でPCXになりましたｗ
まじで軽さは正義
の一言でPCXになりましたｗ
まじで軽さは正義
>>413
あれはそんなに熱くないだろ？ツインだし
あれはそんなに熱くないだろ？ツインだし
セクターマフラーいい感じだわ
416 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:10:56.43 ID:ui2JPTOS
たかが数万円の違いなら150の方が絶対いい
ピンクナンバー恥ずかしい
ピンクナンバー恥ずかしい
418 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:27:50.73 ID:cxEgAN6Q
わかったからいちいち書き込まなくていいよ
童貞でPCX乗ってるのって俺だけなのかなあ
420 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:44:27.86 ID:tYIek50d
150とか中途半端な事この上ないな
せめて180か200位あったら欲しいんだけど
大使用は180とかあるんだっけか？
せめて180か200位あったら欲しいんだけど
大使用は180とかあるんだっけか？
421 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:04:53.13 ID:tYCo1FHL
便器ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
422 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:22:31.87 ID:onBApn6+
旧型10万円引きまだ？
ヤリチンでPCX乗ってるのって俺だけなのかなあ
424 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:38:34.09 ID:f3DL2qtG
おまるはもっと恥ずかしい
見極めすら終わってないのに、既にバイク屋にはPCXがあって
今日の昼、ナンバー貰ってきた早漏野郎は居ないだろな
仕事終わりで最終受けてきて、見極めおk貰ったし、明後日卒検だけど
やっぱ一本橋不安やねん…(´；ω；｀)
今日の昼、ナンバー貰ってきた早漏野郎は居ないだろな
仕事終わりで最終受けてきて、見極めおk貰ったし、明後日卒検だけど
やっぱ一本橋不安やねん…(´；ω；｀)
>425 前向け 足を内股にしろ
432 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:09:27.98 ID:hjGxMdvA
PCXでのツーリングってつらいですか？っていう質問がgoo先生とかにあるけど、
ここにいる人で、PCXで最高どのくらいの距離をツーリングしたことがある？
一日中乗れば、６００キロぐらい行けないかな
ここにいる人で、PCXで最高どのくらいの距離をツーリングしたことがある？
一日中乗れば、６００キロぐらい行けないかな
>>431
AT限定やねん(´；ω；｀)
AT限定やねん(´；ω；｀)
>433 内股気味な
AT限定なんて一回乗れば十分だろ・・・
何も覚えることがない
何も覚えることがない
アドバイスとすれば
今日の晩ご飯とか考えながら渡ればいい
色々考えながらやると大抵失敗するもんだ
今日の晩ご飯とか考えながら渡ればいい
色々考えながらやると大抵失敗するもんだ
内股になるのは、股〆て車体をしっかりグリップしようっていう話ね。
AT限定だと試験車はなにをつかうんだろう？
挟むとこなかったらわかんねぇな・・。
ステップの手前に足をおくと安定性UP、奥におくと高速での疲れ軽減ときくから、
足を手前にひいて踏ん張るのがいいのだろうかね？？
>>432
350kmぐらいならちょいちょいっと休憩観光とりながら丸半日でいけたけど、
600kmとなると走りやすい国道をノンストップで走り続けることになるだろうなぁ
以前このスレで達成報告はあがってたけど、まーあんまりオススメはしないわな
AT限定だと試験車はなにをつかうんだろう？
挟むとこなかったらわかんねぇな・・。
ステップの手前に足をおくと安定性UP、奥におくと高速での疲れ軽減ときくから、
足を手前にひいて踏ん張るのがいいのだろうかね？？
>>432
350kmぐらいならちょいちょいっと休憩観光とりながら丸半日でいけたけど、
600kmとなると走りやすい国道をノンストップで走り続けることになるだろうなぁ
以前このスレで達成報告はあがってたけど、まーあんまりオススメはしないわな
>>434
承知しました…
免許もバイクも手元に無いのに、ナンバーとグッズだけは揃ってるねん(´・ω・`)
鈍くさい癖に気は早い、早漏野郎を嘲笑って…
ここの人がから受けたアドバイスと優しさで、
明後日は頑張れるよ
みんなありがと
承知しました…
免許もバイクも手元に無いのに、ナンバーとグッズだけは揃ってるねん(´・ω・`)
鈍くさい癖に気は早い、早漏野郎を嘲笑って…
ここの人がから受けたアドバイスと優しさで、
明後日は頑張れるよ
みんなありがと
>>439
俺が通った教習所はコース丸暗記させられたぞ。コース図もらえる所もあるんだ？
俺が通った教習所はコース丸暗記させられたぞ。コース図もらえる所もあるんだ？
やっと慣らしも終わって初めてアクセル全開にしてみた
皆んなが110kmまでは出ない様な事言ってたからそんなもんかなと思ってたらメーター読みで110km超えた
まだ行けそうな余裕はあったが怖くて無理だった
ってか100km超えた辺りからめっちゃ怖かった
メインバイクでは全然余裕なんだけどPCXだとなんか世界が違った
皆んな怖く無いのかな？
皆んなが110kmまでは出ない様な事言ってたからそんなもんかなと思ってたらメーター読みで110km超えた
まだ行けそうな余裕はあったが怖くて無理だった
ってか100km超えた辺りからめっちゃ怖かった
メインバイクでは全然余裕なんだけどPCXだとなんか世界が違った
皆んな怖く無いのかな？
444 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:53:55.02 ID:hjGxMdvA
>>425
遅レスですまんが、一本橋は落ちるより渡りきる事、
駆動をかけて、リヤブレーキ使うこと、
きっと、練習では大丈夫なんだろうから、いつものようにやってれば良いんじゃね、
落ちてもそれが最後じゃないんだからさ、資格試験の中では一度落ちだら次回は数ヶ月後ってものもざらだから、
気負いすぎないほうがいいんじゃね。
遅レスですまんが、一本橋は落ちるより渡りきる事、
駆動をかけて、リヤブレーキ使うこと、
きっと、練習では大丈夫なんだろうから、いつものようにやってれば良いんじゃね、
落ちてもそれが最後じゃないんだからさ、資格試験の中では一度落ちだら次回は数ヶ月後ってものもざらだから、
気負いすぎないほうがいいんじゃね。
>>444
計算上15時間の走行時間がかかるので早朝出発夜中に到着そのままバタンＱなら可能
休憩入れて+2時間、つまり17時間みてたら間違いなく着く。
ただし尾てい骨付近の熱が2-3日取れないと思うがｗ
色々換えてロンツー仕様になってるけど正直PCXで400㌔/日以上は走りたくないな
446も書いてるとおり一泊差し込んだほうが良いよ、その方が楽しめるぞ
計算上15時間の走行時間がかかるので早朝出発夜中に到着そのままバタンＱなら可能
休憩入れて+2時間、つまり17時間みてたら間違いなく着く。
ただし尾てい骨付近の熱が2-3日取れないと思うがｗ
色々換えてロンツー仕様になってるけど正直PCXで400㌔/日以上は走りたくないな
446も書いてるとおり一泊差し込んだほうが良いよ、その方が楽しめるぞ
ツーリングは一走り終えたあとの休憩（食事、おやつ）の時間が楽しい。
ESSOのスタンドで給油しつつドトールでコーヒーとミラノサンドとか幸せや。
ついつい休憩回数が多くなってしまうねｗ
ESSOのスタンドで給油しつつドトールでコーヒーとミラノサンドとか幸せや。
ついつい休憩回数が多くなってしまうねｗ
今週納車される予定なんですが
日々のメンテナンス用品で揃えておくべきものってありますか
日々のメンテナンス用品で揃えておくべきものってありますか
今日PCXタンデムでスケベホテルに入っていくカップル見て
辛くなってアクセル全開したら白バイに追っかけられた
辛くなってアクセル全開したら白バイに追っかけられた
>>450
プレクサスと充電器くらいかな？
プレクサスと充電器くらいかな？
454 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 00:55:52.14 ID:mL8Sqiiz
充電器ってどういうの？どうやってつけるん？
455 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:11:57.28 ID:gCTyxvr6
>>446,>>447
回答ありがとうございます。
400キロ以上はやはり、一泊入れるべきですか・・・
参考にさせていただきます！！
あと、去年の4月以降で、福島近くを走ったことある人いますか？
路面状態とか、知りたいんですが・・・
回答ありがとうございます。
400キロ以上はやはり、一泊入れるべきですか・・・
参考にさせていただきます！！
あと、去年の4月以降で、福島近くを走ったことある人いますか？
路面状態とか、知りたいんですが・・・
ツーリングが絵になるバイクだな。
http://118.151.169.117/photo/diary/07/1316353662407L.jpg
http://118.151.169.117/photo/diary/07/1316353662407L.jpg
459 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 02:10:04.24 ID:xIgofiOT
新型になって、シートの形状が微妙に変更になったと聞くけど、
新しい仕様になったタイの茶色のシートが存在するかどうか教えて、
エロい人！
新しい仕様になったタイの茶色のシートが存在するかどうか教えて、
エロい人！
460 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 02:31:03.73 ID:ka9EhEDr
pcxマジで最高や 今までのバイクで2番目にいいわ
461 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 02:41:00.53 ID:gCTyxvr6
>>460
ちなみに、一番は？ｗ
ちなみに、一番は？ｗ
>>450
プレクサス、レインプロテクトLサイズ(バイクカバー)、トルクレンチ、オイルジョッキ、
100均のオイル受けになりそうなケースとじょうご、1.5Lか2Lのペットボトルの空き缶、
ウルトラE1オイル、ウエス
プレクサス、レインプロテクトLサイズ(バイクカバー)、トルクレンチ、オイルジョッキ、
100均のオイル受けになりそうなケースとじょうご、1.5Lか2Lのペットボトルの空き缶、
ウルトラE1オイル、ウエス
今日、小型AT試験受ける香具師！！！
順番は最期だ 大型、中型、そして小型の順
コース上には誰も居ない、試験官だけ
試験官も疲れてるぞ、チャンスだｗ
小さいミスは見逃してくれるしｗ
まぁ頑張れ（他人事ｗ
順番は最期だ 大型、中型、そして小型の順
コース上には誰も居ない、試験官だけ
試験官も疲れてるぞ、チャンスだｗ
小さいミスは見逃してくれるしｗ
まぁ頑張れ（他人事ｗ
>>455
直後の4月とGWにボランティアで宮古に逝ったが当時は酷かった
今年の1月にも八戸～石巻走ったが現在はR45はほぼ全線開通してるし走行に支障なし
ただしR45の電光掲示板にも書いてあると思うが「観光車両は(いろんな意味で)遠慮してね」との表示
ただし俺は現場を見ておいて損はないと思う
怖いもの見たさとか観光目的ではなく 災害が起こればこうなるという心構え為なら
直後の4月とGWにボランティアで宮古に逝ったが当時は酷かった
今年の1月にも八戸～石巻走ったが現在はR45はほぼ全線開通してるし走行に支障なし
ただしR45の電光掲示板にも書いてあると思うが「観光車両は(いろんな意味で)遠慮してね」との表示
ただし俺は現場を見ておいて損はないと思う
怖いもの見たさとか観光目的ではなく 災害が起こればこうなるという心構え為なら
一つ目のグッドアンサー、ありなのかこれ？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=13271592/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=13271592/
468 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 10:18:02.61 ID:Kmc8soPa
一般の人達って、道で他県のピンクナンバー原チャリを見ると、引っ越ししてきて登録変更がまだなんだろうなと思う人が全てであって、
こんな原チャリでわざわざツーリングしてくるとは夢にも思わないだろう
ツーリングだと分かったら、コイツ貧乏で可哀想な奴だと哀れみの視線で見下すだろう
こんな原チャリでわざわざツーリングしてくるとは夢にも思わないだろう
ツーリングだと分かったら、コイツ貧乏で可哀想な奴だと哀れみの視線で見下すだろう
469 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 10:22:27.01 ID:dj2WFaHj
ツーリングなら２５０ＣＣが快適
下記NGワードの追加を推奨します。
よろしくお願いします。
文字列：イカ
よろしくお願いします。
文字列：イカ
472 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:26:48.36 ID:nI4AXAjr
>>469
燃費が45以上の250cc ビクスクがあれば乗り換えるんだがなぁ
燃費が45以上の250cc ビクスクがあれば乗り換えるんだがなぁ
>>471は白乗りか？
すまなかったな 馬鹿にして
すまなかったな 馬鹿にして
＞他県のピンクナンバー
同じバイクを何回も見るならそう思うかも知れんが（引っ越ししてきて云々）
もしツーなら逆に関心するけどなぁ。見下すとかどれだけケツの穴小さいんだ？
前に東京23区ナンバーの荷物満載の原チャリを見た時は素直にスゲェ～て思った＠四国
同じバイクを何回も見るならそう思うかも知れんが（引っ越ししてきて云々）
もしツーなら逆に関心するけどなぁ。見下すとかどれだけケツの穴小さいんだ？
前に東京23区ナンバーの荷物満載の原チャリを見た時は素直にスゲェ～て思った＠四国
>>473
だれがイカ乗りじゃ
だれがイカ乗りじゃ
任意保険、最低限、対人対物無制限、人身3000万、搭乗者0円 掛けておけよ orz
>>474
バイク乗りの頭は鉄かジュラルミンで出来てるんだろう。
バイク乗りの頭は鉄かジュラルミンで出来てるんだろう。
そういやネットの任意保険と店で入る任意保険倍ちかく値段違うな
内容同じでも高かろうよかろうで店の入ったけど
内容同じでも高かろうよかろうで店の入ったけど
バイクのツーリングはその排気量の距離がベストって言ってた人がいるけど
偉大な言葉だと思うし実際そうだと思う。
125は県内日帰りとか県外くらいの一泊温泉とかがちょうどいい。
偉大な言葉だと思うし実際そうだと思う。
125は県内日帰りとか県外くらいの一泊温泉とかがちょうどいい。
480 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:47:14.36 ID:dj2WFaHj
白に乗ってるオッサンは引く
白を選ぶセンスワロス
白を選ぶセンスワロス
>>481
本来はアメリカンってそうゆうバイクだから。
アメリカ横断とか、ハーレーの聖地へ一生に一度は巡礼みたいな。
BMWの1600cc6気筒ツーリングとかもEU内で旅に出るバイクだし。
SS1000とかは用途が違うけどね。
本来はアメリカンってそうゆうバイクだから。
アメリカ横断とか、ハーレーの聖地へ一生に一度は巡礼みたいな。
BMWの1600cc6気筒ツーリングとかもEU内で旅に出るバイクだし。
SS1000とかは用途が違うけどね。
ハーレーでアメリカ大陸横断
BMWでEU諸国をツーリング
カブでベトナム縦断
BMWでEU諸国をツーリング
カブでベトナム縦断
>>483
ベガスで借金。フランスで野宿。ホーチミンで涙。
ベガスで借金。フランスで野宿。ホーチミンで涙。
そうなると125が欧州で原付なのは理解できるな。
昔は原二の制限速度は50Km/hだったからなあ！
60Km/h可能な高速車に昇格した今、原二でほぼ何でもできるわ。
60Km/h可能な高速車に昇格した今、原二でほぼ何でもできるわ。
487 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:15:59.89 ID:dj2WFaHj
488 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:22:26.29 ID:Kmc8soPa
あえて条件縛って知恵を使う
そう言う楽しみ方もある
否定に走って見下そうとする者こそ最も愚かな馬鹿者でしかない
そう言う楽しみ方もある
否定に走って見下そうとする者こそ最も愚かな馬鹿者でしかない
490 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 15:01:11.64 ID:+h6GAya/
>>488
お前の価値観を押し付けるな
お前の価値観を押し付けるな
しかしほんとスルーカが無い連中だな
荒らしや基地は徹底無視が基本だぞ
レスする奴は自演かそれの尻馬に乗りたがるバカのどちらかだ
荒らしや基地は徹底無視が基本だぞ
レスする奴は自演かそれの尻馬に乗りたがるバカのどちらかだ
492 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 15:23:27.78 ID:Kmc8soPa
このスレは一般論がまるで通用しないからねｗ
何でも自己中で冷静に周りが見えてない奴が多いから
以前、社外マフラーの騒音で通行人や住民に迷惑かけても何とも思わない馬鹿達がいるのが分かった時から、
このスレは異常な変人ばかりのスレだと感じるようになった
そしてその変人達は、一般の人を基地外呼ばわりするのが特徴
何でも自己中で冷静に周りが見えてない奴が多いから
以前、社外マフラーの騒音で通行人や住民に迷惑かけても何とも思わない馬鹿達がいるのが分かった時から、
このスレは異常な変人ばかりのスレだと感じるようになった
そしてその変人達は、一般の人を基地外呼ばわりするのが特徴
493 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 15:28:43.42 ID:t24y0OR1
>488
原付でなくPCXでツーするという意味だろう
まあ原付ツーもいいもんだ
原付でなくPCXでツーするという意味だろう
まあ原付ツーもいいもんだ
>>489
聞こえはいいが、それはこのケースとは明らかに違うだろう
条件絞って知恵を使うって、原チャリだけの一択なのに絞るも知恵も何もないだろう
中型大型も持っていて、そっちメインでツーリングしてて、
たまには原チャリで近場へ行ってみるとか、オフや集まりでちょっと出掛けるような時こそ使うべき言葉だ
聞こえはいいが、それはこのケースとは明らかに違うだろう
条件絞って知恵を使うって、原チャリだけの一択なのに絞るも知恵も何もないだろう
中型大型も持っていて、そっちメインでツーリングしてて、
たまには原チャリで近場へ行ってみるとか、オフや集まりでちょっと出掛けるような時こそ使うべき言葉だ
また無免の妬み捏造レッテル貼りか
本当に中型大型持ってりゃそんな事は些事だ
気分だけでどっちも選択できるし選んだらそっちに集中するだけの話と
選べない話の区別が付いてない
本当に中型大型持ってりゃそんな事は些事だ
気分だけでどっちも選択できるし選んだらそっちに集中するだけの話と
選べない話の区別が付いてない
>>484
恋人よ～♪
恋人よ～♪
497 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:21:48.15 ID:mL8Sqiiz
他人に迷惑をかけてなきゃ何をどう楽しもうが自由なんだよね。
それを理解できないのが一人混じってるけど、気にすることはない。勝手に言わせておきましょう。
みんなの代表で釣られてみる。
PCXでツーリングいいじゃない。
中型大型も所有？
お金持ちじゃないからそんな無駄はできないなぁ。欲張りじゃないし。
いまやりたいツーリングが高速使わないのがほとんどで６０キロも出れば十分。燃費も良いし、保険も税金も安い。車検もいらないし。
たまに通勤、たまにツーリング、格好も良い。いまの自分にはPCXがベストな選択。
それを理解できないのが一人混じってるけど、気にすることはない。勝手に言わせておきましょう。
みんなの代表で釣られてみる。
PCXでツーリングいいじゃない。
中型大型も所有？
お金持ちじゃないからそんな無駄はできないなぁ。欲張りじゃないし。
いまやりたいツーリングが高速使わないのがほとんどで６０キロも出れば十分。燃費も良いし、保険も税金も安い。車検もいらないし。
たまに通勤、たまにツーリング、格好も良い。いまの自分にはPCXがベストな選択。
498 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:30:52.86 ID:h963Ed3S
>>468
貧乏ならバイクすら乗れないだろｗ
貧乏ならバイクすら乗れないだろｗ
499 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:47:14.54 ID:kiI0MMVG
500 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:07:42.72 ID:+h6GAya/
マジカルのスクリーン装着してる人居ますか？
ハンドルロック角度で干渉しませんか？
ハンドルロック角度で干渉しませんか？
>>499
くーみん？
くーみん？
俺はJOGで九州一週したぜぇ～
宮崎の10号線で5kmオーバー2回サインしてやったぜぇ～
マイルドだろぉ～？
宮崎の10号線で5kmオーバー2回サインしてやったぜぇ～
マイルドだろぉ～？
504 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:14:16.61 ID:y22CjSKJ
今更125買うのはダサい？
150は110キロしか出ないらしいし、
あのサイズで高速走るのも怖いし、
でも150は大人気なんだよな。
メインバイクだったら150にするんだけど。
150は110キロしか出ないらしいし、
あのサイズで高速走るのも怖いし、
でも150は大人気なんだよな。
メインバイクだったら150にするんだけど。
ちょっと何言ってるかわからないです
どっちも買えよｗ
車じゃないんだし1か月分の給料で買える範囲のはず
車じゃないんだし1か月分の給料で買える範囲のはず
508 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:21:20.23 ID:y22CjSKJ
250のスクーターも糞遅いぞ
ここは125ccPCXのスレ
512 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:37:30.50 ID:dj2WFaHj
どんだけ低給なんだこいつは
俺も、二台買える程は貰ってない…orz
手取りは1.5台分だな＠今年40
手取りは1.5台分だな＠今年40
514 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:45:22.27 ID:lt/evdrL
カブ110（１９万）＋武川１２５ｃｃボアアップキット＋ハイカム（４万）で
１３０ｋｍ出るよｗ
１３０ｋｍ出るよｗ
俺、１ケ月の給料じゃ１台も買えない。
３ケ月で2台だ。
３ケ月で2台だ。
４００ｃｃのゼファーとＰＣＸが毎月買えるぐらいの給料もらってるわ
ここからはもう上がらないだろうな
30後半のオッサンだけど
ここからはもう上がらないだろうな
30後半のオッサンだけど
517 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:58:27.60 ID:w7ZtFSmy
月三万円のお小遣いのあまりを地道に３年かけて30万貯まりました。
長い間ロムってましたが来月いよいよＰＣＸデビューいたします！！！！
納車したらまた自慢しに来ます
長い間ロムってましたが来月いよいよＰＣＸデビューいたします！！！！
納車したらまた自慢しに来ます
518 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:07:24.88 ID:L5M0j9AN
>>517
よく3年も我慢した・・・大いに自慢しにきてくれ
とまぁ俺もまだ持ってないんだけど
遠目から走ってるの見かける時はいいなと思ったが、店舗で実物を見ると結構デカくて気後れして帰って来てしまったｗ
よく3年も我慢した・・・大いに自慢しにきてくれ
とまぁ俺もまだ持ってないんだけど
遠目から走ってるの見かける時はいいなと思ったが、店舗で実物を見ると結構デカくて気後れして帰って来てしまったｗ
522 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:18:38.58 ID:mL8Sqiiz
おまえらホントにおアホの集まりだなw
給料の話、排気量の話、毎回毎回同じ話題でループしすぎwww
どこがおアホか教えましょうか？www
すぐ人の意見を正そうとするところwwwコレ、俺はわかってる人だからって教えたくなるけど、2ちゃんではNG！www
バカばっかりなんだから、キリがないwww話がそれるwww
そう、このレスもそのタイプwwwwwwww
ここはPCXスレ！収入とか排気量とか免許区分とかスレ違いですからwwwww
気になってもスルースルー！PCXに関係なければレスしない！スルー耐性って知ってる？
スルー耐性ないと2ちゃんでは迷惑なだけwww
とりあえずこのレス、スルーできるか試してやるよwwww開始！www
PCXサイコー！
給料の話、排気量の話、毎回毎回同じ話題でループしすぎwww
どこがおアホか教えましょうか？www
すぐ人の意見を正そうとするところwwwコレ、俺はわかってる人だからって教えたくなるけど、2ちゃんではNG！www
バカばっかりなんだから、キリがないwww話がそれるwww
そう、このレスもそのタイプwwwwwwww
ここはPCXスレ！収入とか排気量とか免許区分とかスレ違いですからwwwww
気になってもスルースルー！PCXに関係なければレスしない！スルー耐性って知ってる？
スルー耐性ないと2ちゃんでは迷惑なだけwww
とりあえずこのレス、スルーできるか試してやるよwwww開始！www
PCXサイコー！
青の実車見てきたけど、綺麗だね
シグナスのキモい青と大違いだ
シグナスのキモい青と大違いだ
>>522
そろそろ女や童貞の話をしてくれよ
そろそろ女や童貞の話をしてくれよ
525 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:36:25.42 ID:fQQXcDkB
俺は馬鹿です、まで読んだ
527 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:56:49.14 ID:mfhBOShu
ＰＣＸ専用スレでゆりあちゃんを語るなよ
>>528
タイヤパターン診断しそうだなw
タイヤパターン診断しそうだなw
530 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 11:18:11.78 ID:gcKwGhAn
タイヤ
ミシュラン、ピレリ、マキシスの一番高いやつ
どれがいいか、ｸﾞｸﾞってもインプレ情報少ないね
ミシュラン、ピレリ、マキシスの一番高いやつ
どれがいいか、ｸﾞｸﾞってもインプレ情報少ないね
卒検イテクル( ･`ω･´) 靖国で会おう！
>>531
そういや俺のときめっちゃ晴れてたのに大型と中免と小型揃って一人ずつ急制動でこけたな
そういや俺のときめっちゃ晴れてたのに大型と中免と小型揃って一人ずつ急制動でこけたな
１本橋で案の定、落ちたなぁ～
スラロームでぶつけたなぁ～
坂道発進でエンストしたなぁ～
その他は絶対の自信があったなぁ～
スラロームでぶつけたなぁ～
坂道発進でエンストしたなぁ～
その他は絶対の自信があったなぁ～
タダイマ
卒検受かった
アドバイスや励ましくれた人ありがとう
さて、何色買おうか・・・
あと５時間受けたら、小型の限定解除が取れるから
入所金無料の三ヶ月以内に、普通二輪取ってPCX150にするか悩む・・・
卒検受かった
アドバイスや励ましくれた人ありがとう
さて、何色買おうか・・・
あと５時間受けたら、小型の限定解除が取れるから
入所金無料の三ヶ月以内に、普通二輪取ってPCX150にするか悩む・・・
なまじ12インチの方がかっこいいとみた。
>>534
おめでとう～
小型とって即二輪ってなんかいみわからんけど、
まあ高速乗れる乗れないは
「乗れる人には大したデメリットではない」けど
「乗れない人にはもの案外とストレス」なことを考えると150狙うのはありかもね？
でも正直125で十分だけどねえ。単に高速乗れないだけだとおもっていいんじゃないかな。
おめでとう～
小型とって即二輪ってなんかいみわからんけど、
まあ高速乗れる乗れないは
「乗れる人には大したデメリットではない」けど
「乗れない人にはもの案外とストレス」なことを考えると150狙うのはありかもね？
でも正直125で十分だけどねえ。単に高速乗れないだけだとおもっていいんじゃないかな。
ピンクナンバーはまじダサい
恥ずかしい
150にするべき
恥ずかしい
150にするべき
PCXは原2だからこそ価値がある
>>540
スレチなskeヲタは自粛しろ
スレチなskeヲタは自粛しろ
正直この３人に乗れるなら、PCXを捨てるのはもちろん、
ブタ箱に入ってもいいとさえ思えるわ
ブタ箱に入ってもいいとさえ思えるわ
ナンバーの色をいちいち気にしてたら好きなバイクに乗れん罠ｗ
545 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:11:22.42 ID:n8UlBUca
>>534
お前相当な情弱みたいだな
お前相当な情弱みたいだな
なるほどXLのジェットはギリギリ入らないのか
さてどうしたものか
さてどうしたものか
俺が免許取った頃は小型取得から一定期間か18になるまで中免は取得できなかったが、今もその規制あるならアリなんじゃない？
549 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:18:37.52 ID:L04IKEyG
テスト
550 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:21:49.41 ID:L04IKEyG
>>548
高石ふとし「あつー！あつー！」
高石ふとし「あつー！あつー！」
兵庫県神戸市住みだけど原付ナンバーはデザイン気に入ってるから最高だ
552 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:38:36.71 ID:tcuK3bcr
でっていう
>>544
ミニカージャイロで60km/h以上出すには、
旧型の2STを弄るしかない。
現行4STだと、リミッターカットしても
レブリミッターが外れるだけでオーバーレブで
エンジンが逝ってしまう。(経験者)
四輪と同じように走れるノーマルエンジンの
屋根付バイクで最安はPCX+ゾロ屋根と言う事になる。
ミニカージャイロで60km/h以上出すには、
旧型の2STを弄るしかない。
現行4STだと、リミッターカットしても
レブリミッターが外れるだけでオーバーレブで
エンジンが逝ってしまう。(経験者)
四輪と同じように走れるノーマルエンジンの
屋根付バイクで最安はPCX+ゾロ屋根と言う事になる。
ピンクナンバーってそんなにダサい？
黒い車体にピンクって結構好きだけどな
50ccの時はピンクがうらやましくもありムカ付きもしたが
いざ125ccに乗ってみるとナンバー的にはピンクはダサイ
いざ125ccに乗ってみるとナンバー的にはピンクはダサイ
過去スレ見てないのでとっくに既出なんだろうが、タイ、ヨーロッパ仕様の
125はもう生産中止らしいな。150のみになるんだって。
日本じゃ150は中途半端だよな。
125はもう生産中止らしいな。150のみになるんだって。
日本じゃ150は中途半端だよな。
ヨーロッパも150統一なのか？
タイは免許的に150統一なのは知ってたが・・・
タイは免許的に150統一なのは知ってたが・・・
>>554
人のナンバーの色なんか、どうでもいいから気にしてない
人のナンバーの色なんか、どうでもいいから気にしてない
561 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:22:27.63 ID:45pi+gNh
>>538
150買うなら素直に250買います。
150買うなら素直に250買います。
564 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:31:26.09 ID:UVL4rIkn
>>554
なんとも思わない。
なんとも思わない。
１５０乗るくらいなら３００のベスパに乗るっていう
>>563
そうなんだよな・・。
70のバイク買うか125のバイク買うかは悩むかもしれないけど、
150のバイク買うか250のバイク買うかなら250買うよな・・・。
50.0で原付の壁、70で容量の壁、125で維持費の壁、があるが
そのあとは別段何の壁もないからなあ。
重量の壁、加速の壁、燃費の壁があるが、PCXは悪くないが大型ビグスクも悪くないからな～。
そうなんだよな・・。
70のバイク買うか125のバイク買うかは悩むかもしれないけど、
150のバイク買うか250のバイク買うかなら250買うよな・・・。
50.0で原付の壁、70で容量の壁、125で維持費の壁、があるが
そのあとは別段何の壁もないからなあ。
重量の壁、加速の壁、燃費の壁があるが、PCXは悪くないが大型ビグスクも悪くないからな～。
PCXのせいで、フェイズたんがいらない子になっちゃったからなー。フォルツァもマジェもでかいんだよ。
FAZEの車体で１２５出してくんねーかな・・・
間違えた PCXにタコメーターつけたぐらいの最低限の装備の安いビグスク出ればいいのに
と書こうとした
寝よう
と書こうとした
寝よう
70で容量の壁って何のこと？
571 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 07:28:56.22 ID:TLzM9/ma
正直ファミバイで安く維持してる俺からしたら125以上買うならもう大型しかない
だから125が一番需要価値が高いってこと。
250に比べて150のメリットは車両価格と置き場と取り回しの軽さだけだな
250と維持費変わらんつーても家の置き場に置けなければ意味ないし軽ければ狭くてもケツ持ち上げたりできるから停めやすい
そういう事情が無いなら150は要らない子
250と維持費変わらんつーても家の置き場に置けなければ意味ないし軽ければ狭くてもケツ持ち上げたりできるから停めやすい
そういう事情が無いなら150は要らない子
価格は重要だよ
たかが通勤スクーターごときに60万円も出せるか～～
たかが通勤スクーターごときに60万円も出せるか～～
貧乏人乙
578 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 11:32:28.71 ID:qyNwstd1
青のＰＣＸ乗りながらのオナニーは気持ちいいで！
580 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 12:27:07.36 ID:iBDLJW3N
250ccビクスク乗りたいけど駐輪場が、 段差とドアの向こうにあるから通れないんだよな
PCXでギリ
PCXでギリ
フォーサイトをそのままFIにして45万で売ってくれりゃ・・・
皆さんアイドリングストップは使ってますか？
584 ：相撲オヤジ ◆3wvMoVTdXs ：2012/07/13(金) 15:30:24.47 ID:5M+rPUKQ
相撲が大好きな相撲オヤジです。
スポーツセンターによくPCXで乗り付けています。
本当に最高なバイクですな はっはっはっ!!
スポーツセンターによくPCXで乗り付けています。
本当に最高なバイクですな はっはっはっ!!
>>584
オヤジは自分語りがすきだもんなｗ
スーパーでもカラオケ屋でもギリギリ邪魔にならない程度に停めれるから足に最適かな
原付の全長のコンパクトさには勝てないけど原付の交通制限はたえれないからしかたねぇー
オヤジは自分語りがすきだもんなｗ
スーパーでもカラオケ屋でもギリギリ邪魔にならない程度に停めれるから足に最適かな
原付の全長のコンパクトさには勝てないけど原付の交通制限はたえれないからしかたねぇー
ならアドレスやDio110でいいんじゃね
587 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 18:45:30.60 ID:K4jOwB5q
>582
絶対使わないほうがいい。
自分も最初は使ってたけどね。
私の場合はバッテリー上がり経験する前から使うの止めたが。
その後、エライメにあった人の話を直接聞いたこと数回。
彼らはISなんか絶対使うべきじゃないて進言してた。
通勤前にエンジン掛からなくなって非常に困ったとか。
それでバッテリー交換する羽目に。
バッテリー高いらしいね。
そんな機能つける予算をシートや時計に向けて欲しかった
絶対使わないほうがいい。
自分も最初は使ってたけどね。
私の場合はバッテリー上がり経験する前から使うの止めたが。
その後、エライメにあった人の話を直接聞いたこと数回。
彼らはISなんか絶対使うべきじゃないて進言してた。
通勤前にエンジン掛からなくなって非常に困ったとか。
それでバッテリー交換する羽目に。
バッテリー高いらしいね。
そんな機能つける予算をシートや時計に向けて欲しかった
野辺山電波観測所に到着、明日のんびり見学するつもり。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwPbYBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi-jkBgw.jpg
今日は牧場の中にあるキャンプ場を利用します。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl-DkBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm4_mBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwPbYBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi-jkBgw.jpg
今日は牧場の中にあるキャンプ場を利用します。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl-DkBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm4_mBgw.jpg
>>587
何ヶ月かに一回バッテリーはずして充電すればいいじゃん
あんなに簡単にはずせるんだから
俺も>>583と同じだな
主に停止時間が長そうなときはアイドリングストップ
ときどき操作忘れて常時アイドリングストップ
何ヶ月かに一回バッテリーはずして充電すればいいじゃん
あんなに簡単にはずせるんだから
俺も>>583と同じだな
主に停止時間が長そうなときはアイドリングストップ
ときどき操作忘れて常時アイドリングストップ
583〉587〉
ありがとう！
多用は避けて使ってみます。
ありがとう！
多用は避けて使ってみます。
592 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:08:13.76 ID:AfWlb4FT
今買っても2年後にはフルチェンジな訳？
593 ：相撲オヤジ ◆3wvMoVTdXs ：2012/07/13(金) 21:22:27.49 ID:5M+rPUKQ
こんばんわ 相撲オヤジです。
5月末に新型PCXを購入してボディーガーニッシュとミラーをいじりました。
今月はどこを改造しようか悩んでいます。
なにかオススメのパーツなどありませんか？
5月末に新型PCXを購入してボディーガーニッシュとミラーをいじりました。
今月はどこを改造しようか悩んでいます。
なにかオススメのパーツなどありませんか？
594 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:30:36.16 ID:K4jOwB5q
>590
勿論個人の自由
ちなみに自分はたまにバッテリー充電している。
いくつか他にも情報あるけど、まあそれはいいか。
もしPCX乗ってる友人や家族、親戚らにこのことに意見求められたらISは使わない今は薦める。
ただ何よりもまず信号待ち中に振動なくなる快適さ最優先で、他は目を瞑るという場合はｵｹか。
勿論個人の自由
ちなみに自分はたまにバッテリー充電している。
いくつか他にも情報あるけど、まあそれはいいか。
もしPCX乗ってる友人や家族、親戚らにこのことに意見求められたらISは使わない今は薦める。
ただ何よりもまず信号待ち中に振動なくなる快適さ最優先で、他は目を瞑るという場合はｵｹか。
首都圏の通勤で信号ばかりの道で、燃費が35km/lがやっとだったが、
夜釣りで郊外へ往復30kmを3回使ったら、燃費が一気に40km/lを超えてワロタｗ
ここで、燃費が45だの50超えだの自慢してる奴は、信号や渋滞の少ない完全な田舎者なのが証明されたな
夜釣りで郊外へ往復30kmを3回使ったら、燃費が一気に40km/lを超えてワロタｗ
ここで、燃費が45だの50超えだの自慢してる奴は、信号や渋滞の少ない完全な田舎者なのが証明されたな
度ノーマルで信号すくなきゃ45はいくんかねえこの季節だと最低でも
>>597
そう思いたい気持ちも分かるが、フルスロットルは滅多にしない
普通に走って、平均300mくらいで信号に引っ掛かれば40など行かんわ
つまり、燃費の原因は数あれど、普通に乗っていれば、最も影響があるのは、信号に捕まる回数なのがハッキリしたということ
特に、50越えはド田舎度99％だろう
そう思いたい気持ちも分かるが、フルスロットルは滅多にしない
普通に走って、平均300mくらいで信号に引っ掛かれば40など行かんわ
つまり、燃費の原因は数あれど、普通に乗っていれば、最も影響があるのは、信号に捕まる回数なのがハッキリしたということ
特に、50越えはド田舎度99％だろう
>>598
妄想だと思いた気持ちも判るが自分は都内乗っているが40切らないわ
妄想だと思いた気持ちも判るが自分は都内乗っているが40切らないわ
602 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:06:45.38 ID:qgc+YU8s
>>600
お前の体重が重いんだろ
お前の体重が重いんだろ
つまるところ、デブは総じて燃費が悪い。
604 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:31:05.29 ID:qMFqPef9
今日は朝に蒼発見
帰りは白と赤
赤、ソリッド？おお、１５０発見
自分は城の初期型
帰りは白と赤
赤、ソリッド？おお、１５０発見
自分は城の初期型
>>600
デブ乙ｗ
デブ乙ｗ
本当に300m平均だとするとIS使ってたら直ぐバッテリ上がるだろうね
IS使わず延々と渋滞に捕まっていれば嫌でも燃費は悪くなる
すり抜けしようとチョロチョロすれば無駄にガソリン食う
体重はスタート時に影響受けやすいが流れに乗れちゃえば影響少ない
ちなみに港区、大田区を走っているよ
IS使わず延々と渋滞に捕まっていれば嫌でも燃費は悪くなる
すり抜けしようとチョロチョロすれば無駄にガソリン食う
体重はスタート時に影響受けやすいが流れに乗れちゃえば影響少ない
ちなみに港区、大田区を走っているよ
607 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:39:55.46 ID:6knMpwEn
旧型もそうだったけど燃費は意外と個体差もあるよ。
608 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:42:35.92 ID:TLzM9/ma
あさって納車だー
23区内通勤だから俺も実燃費検証してみるわ
23区内通勤だから俺も実燃費検証してみるわ
609 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:47:04.25 ID:UVL4rIkn
ツーリング燃費で過去最高は60Km/L超だね。
60Km/L超えれば首位タイと考えていいのかな？
60Km/L超えれば首位タイと考えていいのかな？
610 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:49:33.78 ID:GTIfYtmT
ちなみに今日昼間、北千住から昭和通りを上野、秋葉、新橋、品川へ走ったが、渋滞でほとんど４０キロ以上で走れなかったし、２、３００メートル走ったら信号で完全に停止の繰り返しだった。
これで４０いったら神だな。
これで４０いったら神だな。
青海苔だけど75KgのDBだしデカ箱ついてるしGIVIスクリーンついてるし
ツーリングでも結構開けるから56K/L以上逝ったこと無いわ
ツーリングでも結構開けるから56K/L以上逝ったこと無いわ
日本信号大杉
国策＆景気回復策で国道全部立体交差点にしろ
国策＆景気回復策で国道全部立体交差点にしろ
今日もバカが沸く…
信号おおいのは確かだけどね
おかげさまでの事故の少なさも魅力
一度なくならんとわからんよな、安全のありがたみは
おかげさまでの事故の少なさも魅力
一度なくならんとわからんよな、安全のありがたみは
田舎者の悔しさの滲み出たレスが続いてワロスｗ
>>610
俺もそんな感じだ
俺もそんな感じだ
私女だけど、どや？ワイの青PCXしたい・・・
このスレは意外と田舎者が多いのかもしれんね
恥ずかしい田舎燃費自慢はほどほどにしとけよｗ
恥ずかしい田舎燃費自慢はほどほどにしとけよｗ
620 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 23:53:11.08 ID:UVL4rIkn
>>593
相撲オヤジさん、こんばんは。
ただ、写真をうｐしてもらんわんとなんとも。だからうｐってくれ。
これだけでは不親切と思うので、プチカスタムなら、手堅い
ところで、リムストライプなんてどうだい？
相撲オヤジさん、こんばんは。
ただ、写真をうｐしてもらんわんとなんとも。だからうｐってくれ。
これだけでは不親切と思うので、プチカスタムなら、手堅い
ところで、リムストライプなんてどうだい？
>>606
片道4kmでタイミング良く走行できても平均13回信号に捕まるし、朝はその大半が渋滞かノロノロだな
すり抜けするからISオンだ
すり抜け中に遅いバイクに引っ掛かるとさらに1-2回信号に引っ掛かる
体重は72kg（身長179cm）で、フルスロットルは殆ど無し
片道4kmでタイミング良く走行できても平均13回信号に捕まるし、朝はその大半が渋滞かノロノロだな
すり抜けするからISオンだ
すり抜け中に遅いバイクに引っ掛かるとさらに1-2回信号に引っ掛かる
体重は72kg（身長179cm）で、フルスロットルは殆ど無し
622 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 00:06:35.39 ID:D7Ns27tN
渋滞地域在住者が、自分だけ燃費が悪いことを悔しがるのは解るが、
ビグスクやなんかに乗ることを思えばリッター30Kmでも十分に低燃費の
恩恵を享受出来ているんだよな。
それもまたPCXの優秀さ故なわけで悲観することは全然ない。
それどころか、むしろPCXが一番向いている地域だと思うぜ？
ビグスクやなんかに乗ることを思えばリッター30Kmでも十分に低燃費の
恩恵を享受出来ているんだよな。
それもまたPCXの優秀さ故なわけで悲観することは全然ない。
それどころか、むしろPCXが一番向いている地域だと思うぜ？
>>622
別に悔しがっていないぜ
燃費が良いと騒ぐ田舎者がどのくらいスレにいるのか確かめたかった意味が大きいｗ というのは冗談だがｗ
そりゃリッター20を切るメインや、リッター10を切る車に比べたら、おまえさんの言う通り下駄PCXは優秀さ
ちなみに信号に平均13回捕まる道中だが、設置信号数は30個ちょうど
こういう多信号の環境で走ってる人は他にも多いと思うのだが、このスレにはあまりいないのかな
別に悔しがっていないぜ
燃費が良いと騒ぐ田舎者がどのくらいスレにいるのか確かめたかった意味が大きいｗ というのは冗談だがｗ
そりゃリッター20を切るメインや、リッター10を切る車に比べたら、おまえさんの言う通り下駄PCXは優秀さ
ちなみに信号に平均13回捕まる道中だが、設置信号数は30個ちょうど
こういう多信号の環境で走ってる人は他にも多いと思うのだが、このスレにはあまりいないのかな
それにしてもちょっと燃費悪すぎ
単純にはずれ引いたんじゃなーい？
単純にはずれ引いたんじゃなーい？
９時間後にはPCX納車っていうか、取りに行くんで
ワクワクして寝れないｗ
現在の愛車、todayの燃費がリッター５０ｋｍ行く田舎住みだから
PCXは何処まで伸びるか楽しみ
ワクワクして寝れないｗ
現在の愛車、todayの燃費がリッター５０ｋｍ行く田舎住みだから
PCXは何処まで伸びるか楽しみ
626 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 01:18:25.81 ID:ogBoLf3n
>>623
お前のレスの必死さで悔しかったのがよくわかるｗ
お前のレスの必死さで悔しかったのがよくわかるｗ
最近アドレスから乗り換えて足下荷物置かないからいいやと考えてたが、ポンチョ型レインコートのとき足下がっつり濡れるね
上下別のレインコートもあるけど雨のときってズボン着脱のダルいからポンチョ型に変えて捗ってたんだが。収納ポーチしまったときもかなり小さくなるしね
意外な盲点だった
上下別のレインコートもあるけど雨のときってズボン着脱のダルいからポンチョ型に変えて捗ってたんだが。収納ポーチしまったときもかなり小さくなるしね
意外な盲点だった
628 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 03:34:13.96 ID:D7Ns27tN
ポンチョのときって、ズボンと靴はどうしてるの。
Gアクの場合は、レインパンツと防水ブーツの間に少しすき間が
あるだけでも濡れたから、結局完璧に防水しないと意味なし。
ポンチョじゃとても追いつかない。だから、PCXも大差なし。
Gアクの場合は、レインパンツと防水ブーツの間に少しすき間が
あるだけでも濡れたから、結局完璧に防水しないと意味なし。
ポンチョじゃとても追いつかない。だから、PCXも大差なし。
>>628
適当なズボンにハイカットブーツ
多少隙間はできるがアドのときは足下揃えて乗ればほぼ大丈夫だった、停車時もそんな気にならなかった。
今夜の東京みたいな風ある豪雨ときはさすがに濡れるけどね。
PCXはポンチョ走行時でアウトだた
適当なズボンにハイカットブーツ
多少隙間はできるがアドのときは足下揃えて乗ればほぼ大丈夫だった、停車時もそんな気にならなかった。
今夜の東京みたいな風ある豪雨ときはさすがに濡れるけどね。
PCXはポンチョ走行時でアウトだた
630 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 04:36:00.48 ID:D7Ns27tN
そのときは実際直で雨かかってるのか滑り台カウルから垂れてきてるのかは不明
ここまでピザ屋バイク化カスタム画像なし
ふーん、燃費も個体差があるのかｗ
つかさー乗り手の体型ぢぁね？ 80kg超のﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞぢぁｶﾞｿﾘﾝ喰う罠
でー俺様の燃費報告は一旦、休憩
次回はﾁﾋﾞｯとﾌﾞﾝ回し予定だっ!
どんな数字を出すか？楽しみだ～ね
つかさー乗り手の体型ぢぁね？ 80kg超のﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞぢぁｶﾞｿﾘﾝ喰う罠
でー俺様の燃費報告は一旦、休憩
次回はﾁﾋﾞｯとﾌﾞﾝ回し予定だっ!
どんな数字を出すか？楽しみだ～ね
>>634
シートの下、どうして割れた？
シートの下、どうして割れた？
>>636
ピザが乗ってる時点で察してやれ
ピザが乗ってる時点で察してやれ
>>638
マジレスすると純正でもあんなものでしょ
マジレスすると純正でもあんなものでしょ
641 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:59:47.09 ID:Jzh+kUTt
>>642
走ればすぐ消える
走ればすぐ消える
>>643
リアブレーキしか普段使わないんだけどフロントブレーキメインで使っとけば問題ないですか？
リアブレーキしか普段使わないんだけどフロントブレーキメインで使っとけば問題ないですか？
ブレーキはどっちかメインで使うってもんじゃない
この前地元のドリーム店に新型ＰＣＸ125を見に行ったら
販売員が初期型を薦めてくるんだけど、情報強者な人達も
新型と初期型あったら初期型を買いますか？
販売員が初期型を薦めてくるんだけど、情報強者な人達も
新型と初期型あったら初期型を買いますか？
値段が同じなら新型でしょ
初心スクーターと思ったらけっこうテク要求してくるかわいい奴でした
乗りこなせるようになるとケツだけで自由自在にバンクできるようになるな
初心スクーターと思ったらけっこうテク要求してくるかわいい奴でした
乗りこなせるようになるとケツだけで自由自在にバンクできるようになるな
649 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:49:44.17 ID:/ZMn+G/L
ロングツーリングする前に
点検&タイヤ交換するのと、その後にするのはどっちがいいだろう？
ちなみにスリップサインが出てるけど今のところ問題なく走行してる
点検&タイヤ交換するのと、その後にするのはどっちがいいだろう？
ちなみにスリップサインが出てるけど今のところ問題なく走行してる
PCXではないけど、ドリーム店のナノクリスタルコートは2台やったことがある。
汚れにくくなるのと、汚れが簡単に落ちるんで、洗車はかなり楽になる。
それまではワックスやら、オートバックスとかで売ってるガラスコート剤とかいろいろ使ったけど、それらとは別物で、断然効果的。
3万ってのがひっかかかる人もいるかもしれんが、俺は本田車買う時は全部やろうと思ってるw
だいたいどんなバイクも半年から一年乗ると飽きて買い替えちゃうから、無駄と言えば無駄かもだけど。
汚れにくくなるのと、汚れが簡単に落ちるんで、洗車はかなり楽になる。
それまではワックスやら、オートバックスとかで売ってるガラスコート剤とかいろいろ使ったけど、それらとは別物で、断然効果的。
3万ってのがひっかかかる人もいるかもしれんが、俺は本田車買う時は全部やろうと思ってるw
だいたいどんなバイクも半年から一年乗ると飽きて買い替えちゃうから、無駄と言えば無駄かもだけど。
651 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:43:42.98 ID:J3BEtQ4P
何年くらい乗れるバイクなのかな？
>>650
いい加減ボッタくられている事に気付いた方が良いよ
いい加減ボッタくられている事に気付いた方が良いよ
金は天下の回り物って言うだろ？
余裕ある人はあえて無駄金使って経済や雇用を守るんだよ
俺には真似できないけどな
余裕ある人はあえて無駄金使って経済や雇用を守るんだよ
俺には真似できないけどな
654 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:17:16.35 ID:Jzh+kUTt
俺も夢に見積もり貰いに行ったがやれボディコーティング付けろだの
やれメンテナンスパック入れだの煩いから結局近所の併売店で買ったよ
たかが125㏄のスクーターで3年間のメンテナンスパックとかアホかと
やれメンテナンスパック入れだの煩いから結局近所の併売店で買ったよ
たかが125㏄のスクーターで3年間のメンテナンスパックとかアホかと
夢もいくつか法人あってサービスの差、接客方針の違いがあるから合う店で購入したほうがいいよ
同じ法人グループかどうかは中古車の共有でわかる
HPよく見るとグループ中古車とか載ってたりする
同じ法人グループかどうかは中古車の共有でわかる
HPよく見るとグループ中古車とか載ってたりする
昨日納車で引き取りに行ってきたー！ちなみに青です！
658 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:42:17.24 ID:LB95MBLM
俺もあと9時間後に黒が納車される！
>>656
だよなー
自分の通ってる夢は元々個人経営の小さなバイク屋だったから対応は親切。
同じ地方で評判の悪いと噂のグループ店の夢にツーリングの時に寄ってみたら、挨拶も無く、スタッフ寄って来て声掛けて来たと思ったら、購入意思が無いと分かった瞬間接客も終了、って感じで商売体質な所もあった。
だよなー
自分の通ってる夢は元々個人経営の小さなバイク屋だったから対応は親切。
同じ地方で評判の悪いと噂のグループ店の夢にツーリングの時に寄ってみたら、挨拶も無く、スタッフ寄って来て声掛けて来たと思ったら、購入意思が無いと分かった瞬間接客も終了、って感じで商売体質な所もあった。
660 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:21:01.78 ID:LmW+Adpc
まあレストランとかもチェーン展開すると質がまちまちになったりするからな
けど夢店全体的にレベル高めだと思うけど
あとPCX結構音がいいな 逆輸入車のマフラーなんだけど音が気持ちいい
けど夢店全体的にレベル高めだと思うけど
あとPCX結構音がいいな 逆輸入車のマフラーなんだけど音が気持ちいい
>>659
おれその逆ってわけじゃないけど
買うかどうかもわからないとりあえずどんな感じか見にきただけのオレに
丁寧に接客したから今のドリームで購入した。
あと押しも一切なかったのが高ポイントだったな
上に書いてるバイクコーティングもパックメンテもなーんも言われなんだわ
おれその逆ってわけじゃないけど
買うかどうかもわからないとりあえずどんな感じか見にきただけのオレに
丁寧に接客したから今のドリームで購入した。
あと押しも一切なかったのが高ポイントだったな
上に書いてるバイクコーティングもパックメンテもなーんも言われなんだわ
662 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:29:14.47 ID:RVYwbsNA
PCXを１年以上乗ってる人に質問なんだけど、シートの裏側で
シートの皮を留めてる沢山のホッチキスの芯って、錆びてきてる？
それともきれいな鉄の色のままかな？
シートの皮を留めてる沢山のホッチキスの芯って、錆びてきてる？
それともきれいな鉄の色のままかな？
663 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:54:42.62 ID:RDMa36oj
PCXってどうやったら充電できるか、わかりますか？
必要な道具とかあったら教えてくださいm(__)m
必要な道具とかあったら教えてくださいm(__)m
664 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 01:05:29.32 ID:RVYwbsNA
665 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 01:07:37.28 ID:RDMa36oj
>>664
ありがとう！！！！
ありがとう！！！！
久しぶりのhonda車だけどすごく進化してるし品質のよさはすごいな
アドレスとかゴミか鉄くずにしか見えなくなる
アドレスとかゴミか鉄くずにしか見えなくなる
まぁ10万くらい違うしなぁ。
アドレスは必要最低限の装備で通勤マシンとしてコスパが凄い良い。
アドレスは必要最低限の装備で通勤マシンとしてコスパが凄い良い。
669 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:28:15.75 ID:RDMa36oj
ＰＣＸの充電器に使えるもので、良い充電器ってなんだろ？
PCXのバッテリーって特殊なの使ってんの？
バッテリースレで聞いたほうがいいんじゃない？
バッテリースレで聞いたほうがいいんじゃない？
672 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:52:22.73 ID:RDMa36oj
そうだね。PCXは主に原付～250ccで多く使われてる12V密閉型
バッテリーだから、それを充電できるやつならどれでも使える。
最近のオススメ機種をバッテリースレで聞いてみるといいと思う。
充電器はクルマ／バイク共用とか、クルマ用、バイク用とかある。
原付クラスの容量の小さいのは充電不可とかもあるらしいんで、
対応する容量は要確認。
値段は5000円とか10000円とかいろいろ。バイク用の方が小さくて
価格も安いと思われ。
健闘を祈る。
バッテリーだから、それを充電できるやつならどれでも使える。
最近のオススメ機種をバッテリースレで聞いてみるといいと思う。
充電器はクルマ／バイク共用とか、クルマ用、バイク用とかある。
原付クラスの容量の小さいのは充電不可とかもあるらしいんで、
対応する容量は要確認。
値段は5000円とか10000円とかいろいろ。バイク用の方が小さくて
価格も安いと思われ。
健闘を祈る。
オプティメートいいよ。
年中繋ぎっぱなしで便利。
年中繋ぎっぱなしで便利。
いきなりエンジン掛かる代わりに、バッテリー弱るといきなりうんともすんともいわんくなるな。
クランキング音の通常のセルだ、とキュールキュールと苦しそうな前兆があるんだけど。
クランキング音の通常のセルだ、とキュールキュールと苦しそうな前兆があるんだけど。
>>673
俺はヤマハ純正の、バッテリーを外さずに充電出来るコード付きの充電器を使ってる。
俺はヤマハ純正の、バッテリーを外さずに充電出来るコード付きの充電器を使ってる。
>>662を、どなたか。
>>678
錆びてないよ
錆びてないよ
hondaは安易に錆びるねじとか金具とか使わないよ
中古車見てまわるといい
アイドリングストップって癒されるよね
信号待ちでアルファ波があんなに出るとは思わなかったｗ
中古車見てまわるといい
アイドリングストップって癒されるよね
信号待ちでアルファ波があんなに出るとは思わなかったｗ
いきなりバッテリーアガリを経験すると、
アドレナリン吹き出してアルファ波どころでは無い件。
アドレナリン吹き出してアルファ波どころでは無い件。
予備の安いバッテリー家に置いとけばいいんじゃね？もしくは積んどけばいいよ
683 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:24:03.95 ID:iFeQsZDH
直ぐに充電完了ランプ点灯。
そのまま１０時間以上繋いでる。
セルかけした時の元気さは変わらないな。
夏場になって流れいい道路を250キロぐらい流す日帰りツーを半分ぐらいＩＳオンで決行すると…
翌日一番にエンジンかける時にバッテリー上がりになりかかった感じになる。
いけないと言われてたスロットルまわしながらセルかけしてなんとかエンジン始動。
ＩＳオフなら普段街乗りチョイノリばかりでも、こんな現象起きたことない。
そのまま１０時間以上繋いでる。
セルかけした時の元気さは変わらないな。
夏場になって流れいい道路を250キロぐらい流す日帰りツーを半分ぐらいＩＳオンで決行すると…
翌日一番にエンジンかける時にバッテリー上がりになりかかった感じになる。
いけないと言われてたスロットルまわしながらセルかけしてなんとかエンジン始動。
ＩＳオフなら普段街乗りチョイノリばかりでも、こんな現象起きたことない。
困った時は、♯8139
あとヘッドライトキルスイッチつけて大丈夫だよね
ポジションランプ付いてるし
ポジションランプ付いてるし
新型にGIVIのスクリーン付くかな？
>>685
違法だからやるならこそっとｗ
違法だからやるならこそっとｗ
689 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 13:36:03.34 ID:e+pQy3Kz
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（第198条第7項12号
「二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、
原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造であること。」
ちなみに走行用前照灯＝ハイビーム、すれ違い用前照灯＝ロービームだから今のバイクはエンジン作動中に
常時ヘッドライトがつく状態にしとかないと保安基準違反なのよ。ポジションランプどうこうは無関係。
「二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、
原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造であること。」
ちなみに走行用前照灯＝ハイビーム、すれ違い用前照灯＝ロービームだから今のバイクはエンジン作動中に
常時ヘッドライトがつく状態にしとかないと保安基準違反なのよ。ポジションランプどうこうは無関係。
>>689
IS中ってエンジン作動中に当たるのかな？
IS中ってエンジン作動中に当たるのかな？
691 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 13:52:20.56 ID:e+pQy3Kz
アイドリングストップ時はエンジン止まってるんだから原動機作動中にはあたらないけど
アイドリングストップ時のみ消灯するような改造するくらいならハナからアイドリングストップなんて使わない方が良いかとｗ
アイドリングストップ時のみ消灯するような改造するくらいならハナからアイドリングストップなんて使わない方が良いかとｗ
ISは特殊機能の一つだから、もっと話を単純にすると
原付に乗ってて、信号でエンジン切るのはたまにやるけど。
そのときヘッドライトが点いてなくても問題ない気がする。
原付に乗ってて、信号でエンジン切るのはたまにやるけど。
そのときヘッドライトが点いてなくても問題ない気がする。
夜でも車は停車中信号待ちのときだけ消したりするしな
問題なんじゃないの
ただこれ連動させるようにするの難しそう
問題なんじゃないの
ただこれ連動させるようにするの難しそう
流れ読まず投下
http://imepic.jp/20120715/512010
http://imepic.jp/20120715/512010
>>695
なんか蛇みたいだな
なんか蛇みたいだな
400下取りで契約してきた
マフラーとフェンレスオプションでつけても15万程お釣りがきた
おまえらヨロシクな
マフラーとフェンレスオプションでつけても15万程お釣りがきた
おまえらヨロシクな
俺も傷だらけのジムニー売ってPCX買ったら10万弱のお釣りが来た
アドレスではなくPCXを選ぶ辺り我ながら鈴菌に掛かってなくて良かったと思う
アドレスではなくPCXを選ぶ辺り我ながら鈴菌に掛かってなくて良かったと思う
701 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:17:00.21 ID:AUYUB6RG
納車したー
メットインがあんなに閉めづらいとはな
個人経営の昔からやってるバイク屋で買ったんだが、うっすらほこり被ってた。
ホイールもちょっと油の手で触った跡がorz 新車には違いないがこういう所まで気にするかどうかって人によるんだよなぁ
まぁ自分でさっさと拭きましたが。
メットインがあんなに閉めづらいとはな
個人経営の昔からやってるバイク屋で買ったんだが、うっすらほこり被ってた。
ホイールもちょっと油の手で触った跡がorz 新車には違いないがこういう所まで気にするかどうかって人によるんだよなぁ
まぁ自分でさっさと拭きましたが。
702 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:28:28.04 ID:Njjyg9HM
アドレスV125とPCXどちらにしようか考えています。
やっぱ出力的にも外見でもPCXかなぁ
やっぱ出力的にも外見でもPCXかなぁ
> 702
用途により選択で いいんでない？
用途により選択で いいんでない？
704 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:46:49.32 ID:2vZcBS7t
灯油積まなきゃPCX
705 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:10:54.19 ID:Njjyg9HM
どんなふうに使い分けるの？
これが文盲か……
エンジンオイルきっちり計って800入れたのにゲージのめっちゃ上に行ってる
20ccスポイトで5回抜いたがまだ全然減ってない、てか表と裏でついてる量が違うんだが・・・みんなどうやってゲージ見てるの？
20ccスポイトで5回抜いたがまだ全然減ってない、てか表と裏でついてる量が違うんだが・・・みんなどうやってゲージ見てるの？
ゲージは車体側でおｋ
数分アイドリングで数分休ませてチェックなのは説明書見て分かるんだけど訳ワカメな表示になる
水平器で比較的平らなところに動かして図ったら一面だけめっちゃオーバーして後の三面はゲージの内に入ったからもう良しとするｗ明日乗って白煙噴いたら50cc入れるわ
水平器で比較的平らなところに動かして図ったら一面だけめっちゃオーバーして後の三面はゲージの内に入ったからもう良しとするｗ明日乗って白煙噴いたら50cc入れるわ
散歩から帰ってきた、
iPhone規制なんとかならないのか、
初日の明け方に雨音で起こされて朝食中、
でそのまま明け方までぼんやりと。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9tXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY99XmBgw.jpg
今回のメインの電波望遠鏡！
遠景
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvJLmBgw.jpg
構内
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpbfmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-tXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn4PmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYprfmBgw.jpg
45m望遠鏡萌え～でした。
iPhone規制なんとかならないのか、
初日の明け方に雨音で起こされて朝食中、
でそのまま明け方までぼんやりと。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9tXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY99XmBgw.jpg
今回のメインの電波望遠鏡！
遠景
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvJLmBgw.jpg
構内
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpbfmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-tXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn4PmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYprfmBgw.jpg
45m望遠鏡萌え～でした。
712 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:44:25.94 ID:SoVKRA70
>>702
一番気になるのは大きさだと思う。タイヤ、車体、利点になるところがほとんどだが、デカイ。
こちょこちょせかせか乗るのに向いているとは言えない。
巡航中はどっしりしてるし、スクーターよりバイクって感じで安定してる。
一番気になるのは大きさだと思う。タイヤ、車体、利点になるところがほとんどだが、デカイ。
こちょこちょせかせか乗るのに向いているとは言えない。
巡航中はどっしりしてるし、スクーターよりバイクって感じで安定してる。
清里
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4vzmBgw.jpg
安房峠を超え平湯温泉キャンプ場へ、
清里も安房峠も寒すぎ、グリップヒーター必須です、安房峠の頂上から見た乗鞍岳にはまだ雪がw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_NXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1u3lBgw.jpg
飛騨牛串焼き、塩味ウマーwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYu8bmBgw.jpg
ダムカードゲット
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYooPmBgw.jpg
今年も雨だらけでしたよ、ウエザーニュース見ながら行程決めてたのだけど、役立たずでした。
今度は近場でまったりします。
日記でスマソって書いてみるw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4vzmBgw.jpg
安房峠を超え平湯温泉キャンプ場へ、
清里も安房峠も寒すぎ、グリップヒーター必須です、安房峠の頂上から見た乗鞍岳にはまだ雪がw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_NXmBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1u3lBgw.jpg
飛騨牛串焼き、塩味ウマーwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYu8bmBgw.jpg
ダムカードゲット
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYooPmBgw.jpg
今年も雨だらけでしたよ、ウエザーニュース見ながら行程決めてたのだけど、役立たずでした。
今度は近場でまったりします。
日記でスマソって書いてみるw
今日は図書館に涼みにいくつもりが、ついつい風がきもちよくて山道へと誘われてしまったわ
雨さえなければ、だらっと走るのにいい季節だよね
雨さえなければ、だらっと走るのにいい季節だよね
>>713
ここでやらず、ブログでもやったら？
ここでやらず、ブログでもやったら？
ま、ええんちゃうの。一応PCXは写真にはいってるわけやし
ちょっと写真多すぎではあるけどなｗ
ちょっと写真多すぎではあるけどなｗ
せやね。
ケツの穴の小さいこと言ってんなよ
721 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:59:32.69 ID:SoVKRA70
今日日帰りで大阪市内から香住までお酢を買いにいったんだが
速度域高杉でネックだったR9の鳥取～豊能付近もメーター読み70～90だと意外と快適だったな
前に車やバイクがいたらとりあえず煽る、という基地外四輪と
鳥羽市まくりのビッグバイク以外には追い抜かれる事も無かった
燃費56K/Lでした 青海苔
速度域高杉でネックだったR9の鳥取～豊能付近もメーター読み70～90だと意外と快適だったな
前に車やバイクがいたらとりあえず煽る、という基地外四輪と
鳥羽市まくりのビッグバイク以外には追い抜かれる事も無かった
燃費56K/Lでした 青海苔
みんカラのユーザー実燃費43.32km
すまんねスレ汚して、写真多すぎなのは確かだし．．．
>>719
商品名出したいけど面積小さくて新保安基準適合してないんだよ、
純正の顔に近すぎて見にくいよりはよっぽど良いと思うけど、
自主規制でスマソ、ポシュフェイスでｇｇってみてはどうかと。
>>721
キタコトルクカム＋αなんでそこそこ問題ないが、PCXって下りでも上りでも道譲ってくれる人多いよね、
上りで譲られても所詮70～80しかでないから必死ｗ
譲ってくれた人に大きく手をふってありがとうってごまかしてるｗｗｗ
通報乙って書いてみるｗ
>>719
商品名出したいけど面積小さくて新保安基準適合してないんだよ、
純正の顔に近すぎて見にくいよりはよっぽど良いと思うけど、
自主規制でスマソ、ポシュフェイスでｇｇってみてはどうかと。
>>721
キタコトルクカム＋αなんでそこそこ問題ないが、PCXって下りでも上りでも道譲ってくれる人多いよね、
上りで譲られても所詮70～80しかでないから必死ｗ
譲ってくれた人に大きく手をふってありがとうってごまかしてるｗｗｗ
通報乙って書いてみるｗ
>>722
ありがとう、早速ポチッてくる！
ありがとう、早速ポチッてくる！
>>723
新型やっぱり50km/ｌ簡単に出るのなちょっと浦山しす
新型やっぱり50km/ｌ簡単に出るのなちょっと浦山しす
>>728
㌧X
㌧X
732 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 00:05:29.28 ID:AUYUB6RG
しかし白乗り多いよな
プラス、リムステッカーが赤のパターンも
実際白の塗装は綺麗だけどな
プラス、リムステッカーが赤のパターンも
実際白の塗装は綺麗だけどな
>>732
人気色が白しかなかったからな。あと黒か。
今は青があるから少しは分散するかも。
リムストライプは何色に対しても赤が合うんだよね。
白には赤、黒には赤、銀には赤が合う。
つまり、無彩色には赤が合うってことだな。
ところで、メットインてそんなに閉めづらいんだ？一定の高さから
落とせば、バフッと閉まりそうなものだが。
人気色が白しかなかったからな。あと黒か。
今は青があるから少しは分散するかも。
リムストライプは何色に対しても赤が合うんだよね。
白には赤、黒には赤、銀には赤が合う。
つまり、無彩色には赤が合うってことだな。
ところで、メットインてそんなに閉めづらいんだ？一定の高さから
落とせば、バフッと閉まりそうなものだが。
メットインにＪ－ＦＯＲＣＥⅢのＭが入ったの確認された方いませんか？
黒にすれば良かった
>>734
Lサイズだけど、当たらずに入るよ。ヘルメットのシールドを完全に閉めて、メットインの一番前に置くと何も干渉しない。
Lサイズだけど、当たらずに入るよ。ヘルメットのシールドを完全に閉めて、メットインの一番前に置くと何も干渉しない。
738 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 09:55:01.91 ID:Anih4XqV
アヴァンド2のxlは少し当たる
シートが閉めにくいのはISをシートの振動で作動するためカッチリ合わしてしめるように作ってるって納車のときに言われたな
シートが閉めにくいのはISをシートの振動で作動するためカッチリ合わしてしめるように作ってるって納車のときに言われたな
青欲しくなってるんですが
ヘルメットは何色が合いますかね？
青かシルバー？あまりイメージが出来ない・・
ヘルメットは何色が合いますかね？
青かシルバー？あまりイメージが出来ない・・
白系だな（主観）
真っ白でもいいし白ベースの模様入りでもおｋ（あくまで主観ｗ）
真っ白でもいいし白ベースの模様入りでもおｋ（あくまで主観ｗ）
ありがとうございます
なるほど、結構何でもいい感じなんですね
なるほど、結構何でもいい感じなんですね
誰もお前のことなんて見てないからな
ヘルメットにしろカスタムにしろ
自己満足以外の何物でもない
ヘルメットにしろカスタムにしろ
自己満足以外の何物でもない
マットブラックは二度と買わないカラー1位
カッコイイが手入れが大変すぎる
カッコイイが手入れが大変すぎる
他人のカスタムや格好って気にならないか？
>>745
今、自分が気になってる物が付いてれば気になるかもね。
今日、給油したら５３．９㌔/㍑だった！
ＰＣＸなら普通の燃費だろうが私的燃費最高記録をあっさり更新＾＾
（これまでの最高はＫＳＲ110の４５㌔/㍑）
今、自分が気になってる物が付いてれば気になるかもね。
今日、給油したら５３．９㌔/㍑だった！
ＰＣＸなら普通の燃費だろうが私的燃費最高記録をあっさり更新＾＾
（これまでの最高はＫＳＲ110の４５㌔/㍑）
>>743
テスト
テスト
>>743
カスタムは自分の好きな感じなら、関心持って見るけどね。ただ
自分とセンスの合わないカスタムが大半で、そういうのはゴミに
見えるのも確か。
だから、カスタムというものは卓越したセンスが必要であるか、又は
度を越さない節度が大事と言えるかもね。
レーシングカーの形状もカラーリングも素晴らしいのはプロの仕業
と言える。
一方で、市販車につけてるカーボン製ミラーとか、ペラペラで品質
の悪そうなアンコ抜きシートは、ゴミをくっつけてるように見えない。
ああいうのは、見るからに質感や精度が低いから、外観上は汚点
でしかない。軽量化や足つきの向上には役立っているのだろうが。
カスタムは自分の好きな感じなら、関心持って見るけどね。ただ
自分とセンスの合わないカスタムが大半で、そういうのはゴミに
見えるのも確か。
だから、カスタムというものは卓越したセンスが必要であるか、又は
度を越さない節度が大事と言えるかもね。
レーシングカーの形状もカラーリングも素晴らしいのはプロの仕業
と言える。
一方で、市販車につけてるカーボン製ミラーとか、ペラペラで品質
の悪そうなアンコ抜きシートは、ゴミをくっつけてるように見えない。
ああいうのは、見るからに質感や精度が低いから、外観上は汚点
でしかない。軽量化や足つきの向上には役立っているのだろうが。
オイルドレンボルトの品番と値段をを無知な俺に教えてください。
自己解決しました。
さっきオイル交換したんだけどアホな事やってしまった
オイル交換してストレーナーも掃除しようとして開けたらオイルがドバー・・・orz
残りのオイルで足りて本当によかった
さっきオイル交換したんだけどアホな事やってしまった
オイル交換してストレーナーも掃除しようとして開けたらオイルがドバー・・・orz
残りのオイルで足りて本当によかった
みんなはバッテリーをどれくらいの間隔で充電している？
PCXって走っていても充電されないんだよね？
PCXって走っていても充電されないんだよね？
ドレンからオイル抜いたらストレーナは空っぽになるのにｗ
今日前から気になってたセンスタでオイル抜いた場合どれぐらい
エンジン内に残油があるか調べたんだけど約150ｃｃだった
方法
暖機後センスタでドレン解放→5分放置→オイル受け清掃→
→左右に車体を傾けてできるだけ抜く→排出量確認
eSP 青海苔
今日前から気になってたセンスタでオイル抜いた場合どれぐらい
エンジン内に残油があるか調べたんだけど約150ｃｃだった
方法
暖機後センスタでドレン解放→5分放置→オイル受け清掃→
→左右に車体を傾けてできるだけ抜く→排出量確認
eSP 青海苔
>>752
説明書でも一応100は残る計算だよ、完全に水平な状態でしっかり抜けばだろうけど
説明書でも一応100は残る計算だよ、完全に水平な状態でしっかり抜けばだろうけど
>>754
それはいわゆる全容量との差ですな
全容量はどうやっても抜けない量を含むのであんまし当てにならん
あれはカムホルダのプール部やオイルライン、カムチェーンなんかに付着してる
量を含んだ数値ですし
漏れが知りたかったのはそれではなく単純なセンスタのみでの排出量と
左右に振ってできるだけ気張ってみた場合の差を知りたかったんですわ
それはいわゆる全容量との差ですな
全容量はどうやっても抜けない量を含むのであんまし当てにならん
あれはカムホルダのプール部やオイルライン、カムチェーンなんかに付着してる
量を含んだ数値ですし
漏れが知りたかったのはそれではなく単純なセンスタのみでの排出量と
左右に振ってできるだけ気張ってみた場合の差を知りたかったんですわ
PCX125スレでは、小型AT免許持ち達が毎週のようにツーリング自慢の書き込みをしたり写真まで貼ったりしてるのに対して、
排気量が上のPCX150のスレでは、ツーリング自慢は皆無という事実
つまり、中型大型免許持ち達は、ツーリングもしたければ上の排気量のバイクを選ぶのであって、
PCX150を選んだのは、普段使用にたまに高速を使うことをメインにしている
150とかこんなショボイ排気量で何度もツーリングとか、何の修行？というレベルだろう
峠やワインディングでろくに加速しない余裕のないパワーに不安を覚えるのは、当然のこと
小型AT免許持ちがツーリングしたければ125ccのこのバイクを選択せざるを得ないのだろうが、
そもそも原付自転車で何度もツーリングという行為が、中型大型免許持ちからみて一般常識では考えずらく、哀れで滑稽な行為だということを
図らずも露呈してることになる
排気量が上のPCX150のスレでは、ツーリング自慢は皆無という事実
つまり、中型大型免許持ち達は、ツーリングもしたければ上の排気量のバイクを選ぶのであって、
PCX150を選んだのは、普段使用にたまに高速を使うことをメインにしている
150とかこんなショボイ排気量で何度もツーリングとか、何の修行？というレベルだろう
峠やワインディングでろくに加速しない余裕のないパワーに不安を覚えるのは、当然のこと
小型AT免許持ちがツーリングしたければ125ccのこのバイクを選択せざるを得ないのだろうが、
そもそも原付自転車で何度もツーリングという行為が、中型大型免許持ちからみて一般常識では考えずらく、哀れで滑稽な行為だということを
図らずも露呈してることになる
煽りポイ部分はスルーするとして、PCX150ならツーリングしやすいかっつーと、125と大差ないきはするな
ただ125でも全然ツーリングできちゃうけどな高速乗れない以外は
ツーリングって大体のんびり運転だからさ
ところで今日は4時間ほどあちこちふらふらしたけどPCXは白3台 赤1台 青1台の5台を路上でみかけた＠大阪
ちょい乗りのつもりがいい天気すぎてつい足が伸びてしまったけど、やっぱみんなそうなのかなぁ。
うん、走りやすくていい時期になったもんだ。ともかく売れまくってるようで何よりだなPCX
ただ125でも全然ツーリングできちゃうけどな高速乗れない以外は
ツーリングって大体のんびり運転だからさ
ところで今日は4時間ほどあちこちふらふらしたけどPCXは白3台 赤1台 青1台の5台を路上でみかけた＠大阪
ちょい乗りのつもりがいい天気すぎてつい足が伸びてしまったけど、やっぱみんなそうなのかなぁ。
うん、走りやすくていい時期になったもんだ。ともかく売れまくってるようで何よりだなPCX
>>756
たかだか二輪免許ごときで必死になるなｗｗｗ。
たかだか二輪免許ごときで必死になるなｗｗｗ。
>>758
コピペ
コピペ
762 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:30:05.93 ID:u7mUw07w
>>758
数年前のコピペにマジレスカッコ悪いよw
数年前のコピペにマジレスカッコ悪いよw
わあ、コピペ貼るひとかっこいい＾＾
惚れるっ
ほとばしる知性がたまらない～
コピペ貼れるなんてえらいえらい！
惚れるっ
ほとばしる知性がたまらない～
コピペ貼れるなんてえらいえらい！
俺も今日、ラーメン食べにふらりと出たら結局70キロ程うろついてたｗ
で、ナラシも終わったのでＩＳ多用したらバッテリー弱ったサインが…
（スイッチオフでもグリヒのランプが点滅する仕組み）
駄目だこりゃ！ズンチャッチャーズンチャッチャーズンチャッチャーｗ
で、ナラシも終わったのでＩＳ多用したらバッテリー弱ったサインが…
（スイッチオフでもグリヒのランプが点滅する仕組み）
駄目だこりゃ！ズンチャッチャーズンチャッチャーズンチャッチャーｗ
765 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:57:44.02 ID:6ZDFbcrp
バイク屋のおっちゃんが車と違ってバイクは走ってもたいしてバッテリー充電されないんだよなあって教えてくれた。
たまに原付含め三台を充電して貰ってる。
無料でやってくれるので助かる。
たまに原付含め三台を充電して貰ってる。
無料でやってくれるので助かる。
本当白ばっか。たまに黒。
同族の赤は全く見ねぇ@埼玉
同族の赤は全く見ねぇ@埼玉
ISでエンジンが止まる時、最後の1回転でけっこう振動と音が出るようになってしまった
新車で買ってまだ５００ｋｍなんだけどこんなものかな
新車で買ってまだ５００ｋｍなんだけどこんなものかな
俺のはマフラーがパチンッ鳴って止まる
770 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 08:00:43.18 ID:v0hDk3pg
11時～14時を避ければ普通に乗れるけどな
場所によりけり
甲府盆地に住んでるが日中の市街地は無理ｹﾞｰ
山上がればどの時間帯でもいいけどな
東京名古屋大阪なんかの大都市部なんてとても乗れるとは思えん
甲府盆地に住んでるが日中の市街地は無理ｹﾞｰ
山上がればどの時間帯でもいいけどな
東京名古屋大阪なんかの大都市部なんてとても乗れるとは思えん
772 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 08:40:29.86 ID:29qpYY5i
サイドスタンドで止めてたら倒れて傷ついたから直したいんだけど青ってペンで出てる？
無さそうなら車用の使いたいけどいい色ってないよね。
無さそうなら車用の使いたいけどいい色ってないよね。
>>772
ホンダのサイトのどこかに純正色の修正ペンがあったと思う。
ホンダのサイトのどこかに純正色の修正ペンがあったと思う。
ISでバッテリー上がるってネタだよな？
俺は発売後に買って２年以上経ってるけど、都心部通勤で毎日約７キロ
ISを切った事ないけどバッテリー上がった事なんてないぞ？来年の春は３年になるから交換しようと思っているが。
都会の交差点で振動もなく無音で周りの雑音しか聞こえてこないのは気持ちいいからISを切るなんて考えられない。
俺は発売後に買って２年以上経ってるけど、都心部通勤で毎日約７キロ
ISを切った事ないけどバッテリー上がった事なんてないぞ？来年の春は３年になるから交換しようと思っているが。
都会の交差点で振動もなく無音で周りの雑音しか聞こえてこないのは気持ちいいからISを切るなんて考えられない。
775 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 11:05:58.35 ID:lO8DWO2+
給油、セルフで満タンを自動停止期待してレバー押しっぱにしたら吹き出してこぼれたw
手動でチョビチョビいれるしかない？
車体についたガソリンってシャンプーで洗えばおけ？給油口内(黒部分)にこぼれたガソリンは放置でおけですか？
手動でチョビチョビいれるしかない？
車体についたガソリンってシャンプーで洗えばおけ？給油口内(黒部分)にこぼれたガソリンは放置でおけですか？
776 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 11:39:34.11 ID:GqaoR29V
バッテリー対策はこれがいいよ
ＢＡＬ.1734 アマゾンで￥ 2,936
フロート充電なのでバッテリーに優しい
これを車載カプラーをつけて24時間365日接続しているけど、常に満充電状態をキープできる
充電器の耐久性も４年もってるよ
ＢＡＬ.1734 アマゾンで￥ 2,936
フロート充電なのでバッテリーに優しい
これを車載カプラーをつけて24時間365日接続しているけど、常に満充電状態をキープできる
充電器の耐久性も４年もってるよ
燃料計点滅してから給油するが、5リッター入ったことねーや。
779 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 12:24:26.75 ID:96IqTUic
納車から五日、１４０ｋｍほど走行したんだが
何このバイク、燃料減らない(((( ；ﾟДﾟ)))
何このバイク、燃料減らない(((( ；ﾟДﾟ)))
781 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 12:52:17.65 ID:LIDWWKZr
世間は、バイクなんか見てねぇよ
>>781
その理屈でいくと、軽自動車でドライブはありえないって話になるねｗ
ひと昔前の軽はドライブするには居住性に難がありすぎたけどキューブ型が出始めたころから居住性は格段に上がった
エンジン性能・効率もよくなった。俺の車はいまは軽のTANTOだけど今まで乗ってきたカルディナ・イプサムと比べて大きな不満はないな
バイクもKawasaki400→CBR250→原付1種×2→LEAD→PCXと乗り継いできたけど、PCXと一昔前の400で街乗りやふらり散歩で大きな差は感じない
高速乗れないのはアレだけど、高速ツーリングって俺あんまり好きじゃないし問題ないな
用事があるときは車で高速はしるし
PCXはいい機体だとおもうよ。峠道ではバンクさせづらいぐらいかな、難点としては。
ツーリング目的が機体自慢ならむかないが、気持ちよく走るだけの目的なら逆にツーリング向きといってもいいぐらいだ。
コピペ気味なテンプレ煽りってのはわかってるけど、別にこういうPCX推しのマジレスしちゃいかんわけじゃないよなｗ
その理屈でいくと、軽自動車でドライブはありえないって話になるねｗ
ひと昔前の軽はドライブするには居住性に難がありすぎたけどキューブ型が出始めたころから居住性は格段に上がった
エンジン性能・効率もよくなった。俺の車はいまは軽のTANTOだけど今まで乗ってきたカルディナ・イプサムと比べて大きな不満はないな
バイクもKawasaki400→CBR250→原付1種×2→LEAD→PCXと乗り継いできたけど、PCXと一昔前の400で街乗りやふらり散歩で大きな差は感じない
高速乗れないのはアレだけど、高速ツーリングって俺あんまり好きじゃないし問題ないな
用事があるときは車で高速はしるし
PCXはいい機体だとおもうよ。峠道ではバンクさせづらいぐらいかな、難点としては。
ツーリング目的が機体自慢ならむかないが、気持ちよく走るだけの目的なら逆にツーリング向きといってもいいぐらいだ。
コピペ気味なテンプレ煽りってのはわかってるけど、別にこういうPCX推しのマジレスしちゃいかんわけじゃないよなｗ
784 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 14:30:49.24 ID:Ke6q+0Ob
PCXって、散歩がてらにその辺に乗るのでは、重たいのかなぁ。
785 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/07/17(火) 14:32:14.48 ID:Fr71ZKHK
バッテリーが不安なら、TOPケースとか付けてる人は
その上にソーラーパネル付けて常に充電すれば良いんじゃね？
無論過充電にならないような機械は必要だろうけど・・・
やってる人居ないのかな？屋根付の人なんか特に充電しまくりな感じだが
その上にソーラーパネル付けて常に充電すれば良いんじゃね？
無論過充電にならないような機械は必要だろうけど・・・
やってる人居ないのかな？屋根付の人なんか特に充電しまくりな感じだが
786 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 14:44:27.67 ID:Ke6q+0Ob
車のバッテリーとかには、そういう装置はあるみたいだよ。
>>785
常にフロート充電は性能維持にはある程度の効果はあるが
弱ってしまったバッテリーには効果が無いぞ
車のバッテリーでよくある症状だがインジケータ正常、端子電圧そこそこでもセル回らず
仕方なしに補充電して見た目の端子開放電圧は12.6Vぐらいあっても
実際はセルを回すだけの元気は無い場合も有るからな
常にフロート充電は性能維持にはある程度の効果はあるが
弱ってしまったバッテリーには効果が無いぞ
車のバッテリーでよくある症状だがインジケータ正常、端子電圧そこそこでもセル回らず
仕方なしに補充電して見た目の端子開放電圧は12.6Vぐらいあっても
実際はセルを回すだけの元気は無い場合も有るからな
>>784
50と比べれば多少重いが乗ってるうちに馴れるｗ
50と比べれば多少重いが乗ってるうちに馴れるｗ
789 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 15:15:54.19 ID:Ke6q+0Ob
PCXってセルだけでキックがないのが厳しいね
押し掛けすればいい
キックのないバイクはいつもきまってバッテリー上がりの話題が出てくるけど
ここもそれだったか
つかおれのIS止まるときパキンップシューって鳴るからちょっと心配なんだけどｗ
いつか止まる寸前にスロットルひねって変にこじってからそうなった気がする
ここもそれだったか
つかおれのIS止まるときパキンップシューって鳴るからちょっと心配なんだけどｗ
いつか止まる寸前にスロットルひねって変にこじってからそうなった気がする
793 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 15:30:23.97 ID:Ke6q+0Ob
やっぱアドレスV125がなにかといいかなぁ
794 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 15:36:21.64 ID:lO8DWO2+
>>783
害虫にマジレスしたってそいつがほくそ笑むだけだよ。
その前のレスだって多分本人。自作自演。>同意、とかやって一人芝居なんだから。
原２でツーリング云々は専門スレがあるわけだし、PCXでツーリング行ってきましたなんてのは歓迎だけど、原２での是非をPCXスレでやってほしくない。
荒れる原因だし、そこがまさに害虫の狙い。
害虫にマジレスしたってそいつがほくそ笑むだけだよ。
その前のレスだって多分本人。自作自演。>同意、とかやって一人芝居なんだから。
原２でツーリング云々は専門スレがあるわけだし、PCXでツーリング行ってきましたなんてのは歓迎だけど、原２での是非をPCXスレでやってほしくない。
荒れる原因だし、そこがまさに害虫の狙い。
傾斜のあるところに横向きに立てたとか強風に煽られたとか洪水に押されたとかいろいろあるでしょ
>>793
実用性重視ならそれ以外選択肢無いだろ
実用性重視ならそれ以外選択肢無いだろ
いちいちに匿名掲示板でつっかかるなよ
スルーしろよ
スルーしろよ
にが余計だった
801 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 16:33:48.10 ID:Ke6q+0Ob
オプションで、キックスタータは取り付けられないの？
ないと思う。キックはそんな簡単に付けられないし
まだキック言ってる奴いたのかｗ
ここまでくるとキチガイだな
ここまでくるとキチガイだな
これって150cc仕様が本来の姿なんでしょ？
またがったとき、125ccのチープさをみじんも感じなかったけど
125ccにはもったいないぐらいのポテンシャルで作られてるのが更に価値を上げてる気がする
またがったとき、125ccのチープさをみじんも感じなかったけど
125ccにはもったいないぐらいのポテンシャルで作られてるのが更に価値を上げてる気がする
PCXは原付2種だからこそ価値があると思う
それならFAZE買うし
それならFAZE買うし
>>806
PCXの登場で、FAZEがいらない子になったよな。というよりFAZEがあったからPCXがあるんだろうけど。、
PCXの登場で、FAZEがいらない子になったよな。というよりFAZEがあったからPCXがあるんだろうけど。、
808 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 20:55:49.33 ID:DZST2+VX
なんといっても、中型バイクみたいでかっこいいよね
通勤でＰＣＸ乗ってるが、事務所と駐輪場が近いんで
大人気だよ・・・・３～４０代のおっさん中心に・・・・
んで、乗り出し２７万て聞いて、真剣に購入考える人と諦める人半々
大人気だよ・・・・３～４０代のおっさん中心に・・・・
んで、乗り出し２７万て聞いて、真剣に購入考える人と諦める人半々
アド乗りだけどPCX見かけると一度は乗って比べたいと思うね。
俺様以外の青を初めて見た
結構、ｲｹﾃるぜｺﾗ
結構、ｲｹﾃるぜｺﾗ
バイク屋で納車された帰りに横に並んだJOGのおっさんに
「卸し立てですか？いやぁ良いなぁ…これ125なの？」
と話しかけられたのは良い思い出
「卸し立てですか？いやぁ良いなぁ…これ125なの？」
と話しかけられたのは良い思い出
>>808
プ、これだからPCXしか乗っていない世間知らずはｗ
一度、俺のように400ccに乗ってみればいいのにｗ
400ccはPCXなんかとはパワーも段違いだし、
運転に求められるバイクスキルも
世界が違うのにねｗｗｗ
プ、これだからPCXしか乗っていない世間知らずはｗ
一度、俺のように400ccに乗ってみればいいのにｗ
400ccはPCXなんかとはパワーも段違いだし、
運転に求められるバイクスキルも
世界が違うのにねｗｗｗ
808が言ってるのは見た目の話ｼﾞｬﾏｲｶ？
とは言え中型ってのはチト無理があるが…^_^;
とは言え中型ってのはチト無理があるが…^_^;
818 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:31:50.64 ID:rpj8N/Go
>>814
恥ずかしいから、やめとけ・・
恥ずかしいから、やめとけ・・
デブスクマンセーがひどいな
820 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:53:44.61 ID:4+RxCiMR
>>814
免許すらないくせにｗ
免許すらないくせにｗ
この住人は125ccPCXが純粋に好きでたまんらんのだろ
年齢層も若いだろし好きにさせとけよ。
こいつらが何か言うとすぐ中型を駆け引きに必死でガヤるオッサンらが一番醜いわ
ここは所詮125ccスレだろ
大人が子供をイジメてるようなもんだｸｿ恥ずかしい
で、そんなオッサン達は何しにこのスレに来てんだろうなｗ
年齢層も若いだろし好きにさせとけよ。
こいつらが何か言うとすぐ中型を駆け引きに必死でガヤるオッサンらが一番醜いわ
ここは所詮125ccスレだろ
大人が子供をイジメてるようなもんだｸｿ恥ずかしい
で、そんなオッサン達は何しにこのスレに来てんだろうなｗ
>>820
お前のように４００ｃｃに乗ったことがないとか人生損しているよな
４００ｃｃに乗ったことがあるやつは間違いなくｐｃｘには興味が沸かないだろうな
時限が違いすぎるもんな
スクータってお子様ランチって感じだよな
スクータって童貞って感じだよな
おまえらもはやくこっちの世界へおいで
お前のように４００ｃｃに乗ったことがないとか人生損しているよな
４００ｃｃに乗ったことがあるやつは間違いなくｐｃｘには興味が沸かないだろうな
時限が違いすぎるもんな
スクータってお子様ランチって感じだよな
スクータって童貞って感じだよな
おまえらもはやくこっちの世界へおいで
夏休みか・・・
燃費がいいからな４００の２倍以上いけるしな
けど400SFほしい
けど400SFほしい
情報全く無しで10年来の100ccのバイクから乗り換えで買ったが中々良いバイクみたいだねスレ読む限り
ちょっとでかい国道で風に煽られないバイク欲しかったんで成功したかな
オレも白買ったけどスプレーでカラーリングとかする人ってあんま居ないのかな
買取も考えたらいじると面倒なのかな。数年したら色変えようかと思ってるけど
ちょっとでかい国道で風に煽られないバイク欲しかったんで成功したかな
オレも白買ったけどスプレーでカラーリングとかする人ってあんま居ないのかな
買取も考えたらいじると面倒なのかな。数年したら色変えようかと思ってるけど
827 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:28:34.25 ID:v0hDk3pg
828 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:29:19.38 ID:4+RxCiMR
>>822
えらい必死やな むかついちゃった？ｗｗ
えらい必死やな むかついちゃった？ｗｗ
>>828
え？なんでおれがｐｃｘを売って400を買うのか気になるって？聞きたいって？
そりゃさｐｃｘはなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは普通二輪をもっているわけよ
このままずっとｐｃｘに甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこでミッション車をまるでｐｃｘかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
400乗ると筋肉もつくしな
え？なんでおれがｐｃｘを売って400を買うのか気になるって？聞きたいって？
そりゃさｐｃｘはなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは普通二輪をもっているわけよ
このままずっとｐｃｘに甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこでミッション車をまるでｐｃｘかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
400乗ると筋肉もつくしな
その理論でいくとますます400で満足しちゃだめなんだけどな
ちなみにおれは400で満足したのは、大型は足がちゃんとつかなかったからだｗ
ベタ足つけれないと重いバイクはちょっとした事で大惨事（たちゴケとかｗ）になりかねないからきをつけないとね
ちなみにおれは400で満足したのは、大型は足がちゃんとつかなかったからだｗ
ベタ足つけれないと重いバイクはちょっとした事で大惨事（たちゴケとかｗ）になりかねないからきをつけないとね
>>827
平和なのどかなスレだな
おれはｐｃｘ売って４００ｃｃ買っていまバンクや
コーナリングさまざまな技術を磨くのにいそしんでいるというのに
ほんとｐｃｘみたいなスクータなんかじゃバイク技術が磨かれないしな
ほんとスクータがお子様の遊具でしかなかったいや遊具ですら
なかったという事実を思い知らされてるわ。
平和なのどかなスレだな
おれはｐｃｘ売って４００ｃｃ買っていまバンクや
コーナリングさまざまな技術を磨くのにいそしんでいるというのに
ほんとｐｃｘみたいなスクータなんかじゃバイク技術が磨かれないしな
ほんとスクータがお子様の遊具でしかなかったいや遊具ですら
なかったという事実を思い知らされてるわ。
テスト
え？なんでおれが400を売ってバルカン2000を買うのか気になるって？聞きたいって？
そりゃさ400はなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは大型二輪をもっているわけよ
このままずっと400に甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこで350ｋｇのバルカンをまるで200ｋｇも無い中型ネイキッドかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
バルカン2000ると筋肉もつくしな
そりゃさ400はなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは大型二輪をもっているわけよ
このままずっと400に甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこで350ｋｇのバルカンをまるで200ｋｇも無い中型ネイキッドかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
バルカン2000ると筋肉もつくしな
>>826
うん、PCXは素晴らしいバイクだよ。
なんといってもサイズ感が絶妙で、気が向いたらいつでも乗り出せる
手軽さを損なわずに、従来のスクーターには無かった安定性と運動
性能を合わせ持っているからね。
つまりスクーターとスポーツバイクの中間のような性格づけで、ちょい
乗りから軽いツーリングまでなんの迷いも無く一台でこなせる。
それが、アドレス等の下位のライバルや、より大排気量のバイクに
比べてもPCXが秀でている点で、このベストバランスはPCXだけだか
らね。
うん、PCXは素晴らしいバイクだよ。
なんといってもサイズ感が絶妙で、気が向いたらいつでも乗り出せる
手軽さを損なわずに、従来のスクーターには無かった安定性と運動
性能を合わせ持っているからね。
つまりスクーターとスポーツバイクの中間のような性格づけで、ちょい
乗りから軽いツーリングまでなんの迷いも無く一台でこなせる。
それが、アドレス等の下位のライバルや、より大排気量のバイクに
比べてもPCXが秀でている点で、このベストバランスはPCXだけだか
らね。
>>827
しかし１２５のｐｃｘから４００に乗り換えたらｐｃｘがお話にならないほどのパワーアップをなしとげた
いまや車ですらスポーツカーレベルでなければおれとはりあえないほど
街中走ってる車なんてノロノロデクノボウにしか見えなくなって困っているよ
よくバイク乗りが車を馬鹿にしていたけどあの気持がよく分かったよ
そんなわけで４００よりもさらに倍以上の排気量を誇るﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ
楽しみだな
あ、ごめ＾＾；排気量１２５ｃｃのｐｃｘスレでなに無意味に語ってるんだろおれまじごめ＾＾；
しかし１２５のｐｃｘから４００に乗り換えたらｐｃｘがお話にならないほどのパワーアップをなしとげた
いまや車ですらスポーツカーレベルでなければおれとはりあえないほど
街中走ってる車なんてノロノロデクノボウにしか見えなくなって困っているよ
よくバイク乗りが車を馬鹿にしていたけどあの気持がよく分かったよ
そんなわけで４００よりもさらに倍以上の排気量を誇るﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ
楽しみだな
あ、ごめ＾＾；排気量１２５ｃｃのｐｃｘスレでなに無意味に語ってるんだろおれまじごめ＾＾；
838 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 00:04:57.43 ID:lO8DWO2+
はいスルー検定
勝手に語らせときな～
懐かしいコピペだなw
そろそろ足元凍傷コピペも欲しいとこだな、
熱帯夜を和らげてくれw
そろそろ足元凍傷コピペも欲しいとこだな、
熱帯夜を和らげてくれw
>>838
それ書いてる時点でスルー出来てないんだよ
それ書いてる時点でスルー出来てないんだよ
>>840
そういう、オマエモナー
そういう、オマエモナー
俺はおっさんだがPCXのネガティブなとこは、
さしあたってないけどな。
家族持ちだと使える金は限られるし、
通勤主体でたまにツーリングとかの
用途には最適だと思う。
コピペにマジレスになるのかもしれんが、
スキル云々は排気量じゃない。
と、元鈴菌RF乗りが言ってみる。
さしあたってないけどな。
家族持ちだと使える金は限られるし、
通勤主体でたまにツーリングとかの
用途には最適だと思う。
コピペにマジレスになるのかもしれんが、
スキル云々は排気量じゃない。
と、元鈴菌RF乗りが言ってみる。
かわいい・・・ 一緒にお風呂に入って 体を洗ってあげたい・・・
おまわりさん、この人です！
846 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 01:04:06.86 ID:lnA/+5sA
タイヤとかとギリギリ干渉しないとこまで容量広げた社外メットインとか出ないかな
どっかのブログでDIYでやってた人いたけどあそこまでやる気ににならん
どっかのブログでDIYでやってた人いたけどあそこまでやる気ににならん
あと足下フロントあたりのエアロカウルでも。
サイドバイザーじゃつま先凍傷はさけられんし。寒さや雨対策に良いと思うんだけどな
どっか出して！
サイドバイザーじゃつま先凍傷はさけられんし。寒さや雨対策に良いと思うんだけどな
どっか出して！
バイク用ひざ掛け買うよろし。
新型納車後二ヶ月で500キロ。
あまり乗ってないけど良いバイクだと思うよ。
乗ってる本人は原付の足代わり感覚で乗ってるんだから後ろが小さいとか関係ないと思うんだけど。
燃費は一回に乗る距離が5キロ以下だから伸びないけどIS切ってけち臭い事考えずラフに乗って40走っちゃうんだから足代わりに最高でしょ。
積載の不満は買う前から解ってたはず。
足下に置けないとか文句あるけど最初から選択肢から外せばいいのにって思う。
あまり乗ってないけど良いバイクだと思うよ。
乗ってる本人は原付の足代わり感覚で乗ってるんだから後ろが小さいとか関係ないと思うんだけど。
燃費は一回に乗る距離が5キロ以下だから伸びないけどIS切ってけち臭い事考えずラフに乗って40走っちゃうんだから足代わりに最高でしょ。
積載の不満は買う前から解ってたはず。
足下に置けないとか文句あるけど最初から選択肢から外せばいいのにって思う。
ほんと日々の足にちょうどいい。顧客の所に駐車場なくても気軽におけるし。平日は4輪いらず。
特に冬場乗らんのでバッテリーが気になるんだが、IS使わなかったら気にするほどのこではない？
長期間乗らない時はターミナル外しとけばOK。
乗る前に充電状態確認して足りなければ充電。
買ったとこでやってくれるはず。
乗る前に充電状態確認して足りなければ充電。
買ったとこでやってくれるはず。
冬場にまったく乗らないならどのバイクでも一緒だろカス
ID:xuv42UhO
こいつ超キモい
こいつ超キモい
ドカのモンスターの２ndとして買ったけど、あまりの便利さと楽さにドカを売っちまった。
ってか、俺はここに来るまで小型AT？とかの免許区別知らなかったよ。
バイク乗ってて小さい排気量見て「こいつの免許○○か」なんて考えた事もない。
モンスターで高速走らないから（日本の高速は４輪が走る事を前提で２輪は考えていない）PCXで充分だ。
高速は普通に車で走ればいいし、最近は峠も凸凹舗装だらけで走っててもつまらん。PCXでお釣りがくるよ。
ってか、俺はここに来るまで小型AT？とかの免許区別知らなかったよ。
バイク乗ってて小さい排気量見て「こいつの免許○○か」なんて考えた事もない。
モンスターで高速走らないから（日本の高速は４輪が走る事を前提で２輪は考えていない）PCXで充分だ。
高速は普通に車で走ればいいし、最近は峠も凸凹舗装だらけで走っててもつまらん。PCXでお釣りがくるよ。
ってかまだ多分誰も書いてないと思うけど、
なんでこれホーンと、ウインカーの位置を逆にしねーの？
たまに、立ってる時にホーンにあたったり、結構あるのが、ウインカー押したつもりが、ホーンだったり。
みんなはないの？
なんでこれホーンと、ウインカーの位置を逆にしねーの？
たまに、立ってる時にホーンにあたったり、結構あるのが、ウインカー押したつもりが、ホーンだったり。
みんなはないの？
バイク屋に高速走行するなら良いオイル使えって言われたんだけど
高速走行って具体的に言えば60オーバーやつねにアクセル全開ってことかい？
また良いオイルってG2？S9？
高速走行って具体的に言えば60オーバーやつねにアクセル全開ってことかい？
また良いオイルってG2？S9？
>>860
もうなれたけど
昨日宅配便送るためにひさびさに原付のったら、ウインカーだそうとしておもいっきりホーンならしたった
海外仕様だからしゃーないね
ただ、シートをたてたときにホーンにあたってビーッってなっちゃうのは勘弁だなあ
もうなれたけど
昨日宅配便送るためにひさびさに原付のったら、ウインカーだそうとしておもいっきりホーンならしたった
海外仕様だからしゃーないね
ただ、シートをたてたときにホーンにあたってビーッってなっちゃうのは勘弁だなあ
Ｅ1
粗悪品使うなってことでしょ。
粗悪品使うなってことでしょ。
>>863
いや違うんだよE1使ってる前提での会話だったんで
いや違うんだよE1使ってる前提での会話だったんで
つーかオイル交換くらい自分でやれ
仮に店でやってもらったとしたらオイルの量を点検しろよ？
仮に店でやってもらったとしたらオイルの量を点検しろよ？
やっとるよ
自分でオイル交換するのいくらかかる？
廃油処理とか全部含めて。
自分ではバッテリーの充電ぐらいしかやらないもので。
廃油処理とか全部含めて。
自分ではバッテリーの充電ぐらいしかやらないもので。
>オイル 0.8L (1L) 1000円
いいオイル使うんだな・・・
俺はホムセンで安売りしてる４リットル９８０円のオイルだ・・・or2
いいオイル使うんだな・・・
俺はホムセンで安売りしてる４リットル９８０円のオイルだ・・・or2
純正のホンダE1が定価1200円なわけだが
ホムセンの4L/980円のXLXとか入れた事あるけど
300ｋｍくらい走ったらパワー感無いし、振動も酷いので捨てた
ホムセンの4L/980円のXLXとか入れた事あるけど
300ｋｍくらい走ったらパワー感無いし、振動も酷いので捨てた
俺は先日バイク屋でオイル交換してもらって1200円だった。
よく自分でやる人の話で871さんみたく４リットル缶のを使う話を聞くけど
４リットル全部使い切るには結構時間がかかると思うんだよね。
封を切った以上、その置いてる間にオイルが酸化しないかな？ とか考えすぎ？
よく自分でやる人の話で871さんみたく４リットル缶のを使う話を聞くけど
４リットル全部使い切るには結構時間がかかると思うんだよね。
封を切った以上、その置いてる間にオイルが酸化しないかな？ とか考えすぎ？
>>873
うちは車二台あって、５０００ｋｍごとに交換してるんだが
バイクはどっちか交換するついでに、じゃバイクもやっとくか・・・
て感じで今までの愛車todayは１０００ｋｍに一回ぐらいの頻度で変えてた
だけど、今ネットで色々見てたら、常用回転域が高いバイクは
専用オイル使った方がいいみたいね・・・
ＰＣＸは専用オイル入れるようにするわ・・・
うちは車二台あって、５０００ｋｍごとに交換してるんだが
バイクはどっちか交換するついでに、じゃバイクもやっとくか・・・
て感じで今までの愛車todayは１０００ｋｍに一回ぐらいの頻度で変えてた
だけど、今ネットで色々見てたら、常用回転域が高いバイクは
専用オイル使った方がいいみたいね・・・
ＰＣＸは専用オイル入れるようにするわ・・・
オイルの話なんで便乗させてけろ
説明書にはＥ１が推奨されているが
Ｇ１の方が良いのか？
乗り方は基本６０～７０巡行
信号ダッシュはしない、
説明書にはＥ１が推奨されているが
Ｇ１の方が良いのか？
乗り方は基本６０～７０巡行
信号ダッシュはしない、
wingでしてもらうけど500円だぞ？
普通か？
普通か？
879 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 19:13:55.99 ID:LvZTsE40
自動車用のエンジンオイルってOKなの？
>>859
28の俺は独身で手取り42万だが、酒と車が大好きで借金だらけ。
28の俺は独身で手取り42万だが、酒と車が大好きで借金だらけ。
自動車用とは？
Ｇ１の事を言ってるのなら違うぞ
ああれは４ｓｔ用だからな
Ｇ１の事を言ってるのなら違うぞ
ああれは４ｓｔ用だからな
暑くて乗る気しないわー
１０月頃まで寝かしとくか
１０月頃まで寝かしとくか
ハブアブレイク
ttp://dl5.getuploader.com/g/urisure/606/urisure_606.gif
ttp://28.media.tumblr.com/tumblr_m03qyorKpQ1rqar03o4_400.gif
ttp://dl5.getuploader.com/g/urisure/606/urisure_606.gif
ttp://28.media.tumblr.com/tumblr_m03qyorKpQ1rqar03o4_400.gif
885 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:37:25.36 ID:IM5G2zH3
社外マフラーでサイレンサーが一番太いメーカーってどこだろうか
新型乗った俺の感想。
「ツマンネ。でも快適かも」
結局盗難対策したり、カバーや鍵外したりしてると
大型出すのも原２スク出すのも労力大して変わらん。
結論。「運転する楽しみは捨てて利便性のみ享受しよう」
「ツマンネ。でも快適かも」
結局盗難対策したり、カバーや鍵外したりしてると
大型出すのも原２スク出すのも労力大して変わらん。
結論。「運転する楽しみは捨てて利便性のみ享受しよう」
>>887
大型ほどの鍵やカバーはいらない。気負わずに楽しもう。
大型ほどの鍵やカバーはいらない。気負わずに楽しもう。
889 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:47:55.83 ID:P3XSZlQx
そして盗まれよう。
おっさん仕様のスクーター盗む奴とか居ねーって！
新品で赤と青のカラーリングなら目付けられそう
今日、天気良かったから峠走ってきた。
燃費が５８ｋｍ／Ｌだった
これホント
最初の一メモリが消える距離は１０９ｋｍ走行時
最後、点滅し始めが２８０ｋｍくらい
燃費が５８ｋｍ／Ｌだった
これホント
最初の一メモリが消える距離は１０９ｋｍ走行時
最後、点滅し始めが２８０ｋｍくらい
何でバイクって新型出る度にダサくなるんだ？？
>>894
そんなことないですよ。
そんなことないですよ。
うわー、こんなのに金出す奴の気が知れねぇー！
>>893
ハンドル周辺がフリーザ様に見えたｗ
ハンドル周辺がフリーザ様に見えたｗ
899 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 07:40:14.08 ID:jXVqpZvq
トップケースの30リットルと34リットルの差って大きい？
>>893
なにこのカマキリ
なにこのカマキリ
文字を読むだけだとすごく分かりにくそうだがイメージしたらすぐ分かったｗ
リアが裂傷でパンクしたんだけどパンク修理剤3個突っ込んで直したぜ。
バイク屋はすぐ交換交換って言うけどこんなの修理で大丈夫だわ。
バイク屋はすぐ交換交換って言うけどこんなの修理で大丈夫だわ。
三カ所なら大丈夫と思うがしばらく抜けがないかこまめにチェックした方がいいよ
インナーカウル一式を純正の無地の黒から塗装済みのシルバーに変えた♪
ホワイト海苔
ホワイトとシルバーのツートンが高級感抜群で
もはや原2にはどう見ても見えないｗ 満足感あるカスタムですたｗ
ホワイト海苔
ホワイトとシルバーのツートンが高級感抜群で
もはや原2にはどう見ても見えないｗ 満足感あるカスタムですたｗ
納車一週間、２００ｋｍ走ったんで給油した。
何このバイク
todayより５０ｋｇも重たくて
todayの倍以上の排気量があって
todayより速いのに
なんでtodayより燃費がいいの？
何このバイク
todayより５０ｋｇも重たくて
todayの倍以上の排気量があって
todayより速いのに
なんでtodayより燃費がいいの？
だって値段も倍以上だもん
納得ｗ
>>911
IDの末尾3文字目、惜しかったな
IDの末尾3文字目、惜しかったな
>>887
オレも最初はそうだったけど、３か月後には大型に一度もまたがっていないことに気が付いた。
２５０のスクーターなら違うんだろうけど、１２５だとすべて賄う上に捨てられる物も多いから諦めがすんなりつく。
「こっちでいいや」
オレも最初はそうだったけど、３か月後には大型に一度もまたがっていないことに気が付いた。
２５０のスクーターなら違うんだろうけど、１２５だとすべて賄う上に捨てられる物も多いから諦めがすんなりつく。
「こっちでいいや」
ちなみにトゥデイとPCXの価格差が14万円だとしてガソリンが140円の場合
トゥデイは1000l余分にガソリンを買える事になるから
燃費で元を取ろうとするとトゥデイが40km/l＆PCXが50km/l走った場合
PCXで20万km走ってからがやっと得する事になる。
（30km/h制限・2段階右折が苦じゃ無い場合）
トゥデイは1000l余分にガソリンを買える事になるから
燃費で元を取ろうとするとトゥデイが40km/l＆PCXが50km/l走った場合
PCXで20万km走ってからがやっと得する事になる。
（30km/h制限・2段階右折が苦じゃ無い場合）
>>914
また野暮な計算してるし(´・ω・｀)
また野暮な計算してるし(´・ω・｀)
とだい(笑)
917 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 16:53:17.32 ID:AwK6PHu9
>886の左の表紙
撮影時18歳の子らしいけどモデルさんやってるとかの情報がない。
何が言いたいかというと、その子可愛い
撮影時18歳の子らしいけどモデルさんやってるとかの情報がない。
何が言いたいかというと、その子可愛い
918 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 17:25:57.18 ID:FQYjF4A4
>>914
頭ええな 博士かよ
頭ええな 博士かよ
今度成田のさくらの丘公園で飛行機の離着陸見て犬吠崎行って温泉入って
九十九里南下して適当に房総走って帰ってこよう
朝６時に出れば夕方には帰れるかな
九十九里南下して適当に房総走って帰ってこよう
朝６時に出れば夕方には帰れるかな
>>908うp
何処で買えるかもよろ
何処で買えるかもよろ
ところでお前ら任意保険どこの入ってる？
125だからファミバイ特約
そのための125だからね
そのための125だからね
車が法人契約だから特約入れない
全労済
全労済
アクサのファミバイだが
けっきょくSBI損保が一番安いな
けっきょくSBI損保が一番安いな
ネット損保って何か響きが胡散臭いな
保険高いのに入ると命落とさずにすむらしいぞw
命惜しいやつは保険屋に今すぐ電話しろww
全労済安過ぎワロタ
対人対物無制限で年額7000円弱
対人対物無制限で年額7000円弱
テスト
今日おれのPCXがおしゃれ系の小型乗用車に煽り運転された
片側一車線で結構な速度で走っているのにそれでも邪魔だとクラクションを鳴らしつつ幅を詰めてきた
怒った俺は行動に出た
片側一車線で結構な速度で走っているのにそれでも邪魔だとクラクションを鳴らしつつ幅を詰めてきた
怒った俺は行動に出た
>>908
いいね。トヨタウインダムのようなカラーリングで、高級車の雰囲気
むんむんだな。よかったら写真をうｐしてくれ、めっちゃ見たいｗ
つか、白に銀というカラーセンスが素晴らしいわ。
ところで、その外装は純正アクセサリなの？
それとも、社外のコピー外装に塗装してあるやつかな？
いいね。トヨタウインダムのようなカラーリングで、高級車の雰囲気
むんむんだな。よかったら写真をうｐしてくれ、めっちゃ見たいｗ
つか、白に銀というカラーセンスが素晴らしいわ。
ところで、その外装は純正アクセサリなの？
それとも、社外のコピー外装に塗装してあるやつかな？
次の信号待ちおれはわざと手前にとまり下調べをすることにした
何事も情報が物を言う
スモークも貼ってないようなパステルブルーのその赤ちゃん乗用車にのっているのは
指の隙間から光さえ漏れないような油ギッシュなおでぶちゃん(30代前半)だった
それでいて神経がピンピンに張りつめていて瞬発性のあるおでぶちゃんだ 間違いない
これは癖のあるやつだとすぐさま確信したおれは
おとなしく後ろについた
何事も情報が物を言う
スモークも貼ってないようなパステルブルーのその赤ちゃん乗用車にのっているのは
指の隙間から光さえ漏れないような油ギッシュなおでぶちゃん(30代前半)だった
それでいて神経がピンピンに張りつめていて瞬発性のあるおでぶちゃんだ 間違いない
これは癖のあるやつだとすぐさま確信したおれは
おとなしく後ろについた
こいつの犯した過ちはただ一つ
それは悪いくじを引いてしまったこと
わがPCX-JBDの目に留まってしまったのだ
これは致命的だった
実はこいつは前から数回みていて目をつけていた
それでも憐みの念から心を鬼にして見守っていた
しかしこのざま
The End だ
それは悪いくじを引いてしまったこと
わがPCX-JBDの目に留まってしまったのだ
これは致命的だった
実はこいつは前から数回みていて目をつけていた
それでも憐みの念から心を鬼にして見守っていた
しかしこのざま
The End だ
>>914
(;´Д｀)・・・
まだＰＣＸ乗り始めて一週間だけど、今更もう５０ｃｃバイク通勤には戻れない身体になっちゃった・・・
始めて取ったバイクの免許が原ニ免許なオイラだけど、バイクって楽しいね・・・
何でもっと早く取らなかったんだろ・・・身体が許せばもっと大きいの乗りたい・・・
(;´Д｀)・・・
まだＰＣＸ乗り始めて一週間だけど、今更もう５０ｃｃバイク通勤には戻れない身体になっちゃった・・・
始めて取ったバイクの免許が原ニ免許なオイラだけど、バイクって楽しいね・・・
何でもっと早く取らなかったんだろ・・・身体が許せばもっと大きいの乗りたい・・・
しばらく一車分のスペースを使いつつそいつを観察していた
頼むこれ以上俺の弧線をはじくな おれは切に願った これ以上は理性を保てない
事はあっけなく起こった
そいつは片側一車線道路ましてや街中の通勤時ではもっともあくどいとされる
バイクさながらの追い抜きを試みたのだ
おれの右手首は無意識のうちに躍動していた
頼むこれ以上俺の弧線をはじくな おれは切に願った これ以上は理性を保てない
事はあっけなく起こった
そいつは片側一車線道路ましてや街中の通勤時ではもっともあくどいとされる
バイクさながらの追い抜きを試みたのだ
おれの右手首は無意識のうちに躍動していた
続きwktk
まあ煽りなしに爪先立ちとかで気遣うし危ないよね
いやまだだ
つい真後ろに躍り出てしまったがまだ牙は無い おれにはな
おでぶちゃんには気付かれてしまったが
おれは心を鬼にして流に乗る
もうどうでもよくなった悪いのはひとではなくマシンでもなく
ああ
曇がかる前頭葉
遠ざかる自我
来たる崩壊
---シャットアウト---
マイナーな交差点を超えた次の瞬間今までの渋滞が嘘のように視界が開けた
片側3車線の大通り
ついにその時は来た
唐突な回転音上昇とともにあってあはならない車線変更で本性を出したおでぶちゃん
指示器も出さずに蛇行運転を繰り返すおでぶちゃん
もはや白線も関係なく 3車線をおでぶちゃん一色に塗り替えたおでぶちゃん
もう苦しまなくていいから おれいくから・・
おれのボアしたフルカスタムのJBDの四肢が地を蹴散らした
次の瞬間空を飛んでいた
つい真後ろに躍り出てしまったがまだ牙は無い おれにはな
おでぶちゃんには気付かれてしまったが
おれは心を鬼にして流に乗る
もうどうでもよくなった悪いのはひとではなくマシンでもなく
ああ
曇がかる前頭葉
遠ざかる自我
来たる崩壊
---シャットアウト---
マイナーな交差点を超えた次の瞬間今までの渋滞が嘘のように視界が開けた
片側3車線の大通り
ついにその時は来た
唐突な回転音上昇とともにあってあはならない車線変更で本性を出したおでぶちゃん
指示器も出さずに蛇行運転を繰り返すおでぶちゃん
もはや白線も関係なく 3車線をおでぶちゃん一色に塗り替えたおでぶちゃん
もう苦しまなくていいから おれいくから・・
おれのボアしたフルカスタムのJBDの四肢が地を蹴散らした
次の瞬間空を飛んでいた
948 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:59:56.87 ID:O7T+obl3
慣らし４００キロ目でアイドリングが強くなった(うるさくなった)気がするんだけど気のせい？
そういうもの？
そういうもの？
>>933
白とシルバーってセンスいいでしょ？ 敢えてやりがちなホワイトやブラック塗装は除外したんだよ
うｐはちょっとまってちょ
全体画像だと他にも色々カスタムしてて特定されかねないんで
部分だけでもいいかな？
白とシルバーってセンスいいでしょ？ 敢えてやりがちなホワイトやブラック塗装は除外したんだよ
うｐはちょっとまってちょ
全体画像だと他にも色々カスタムしてて特定されかねないんで
部分だけでもいいかな？
いいよ早く見たい
>>908
自分で言うな
自分で言うな
952 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 00:06:20.24 ID:4LJOMNn4
>>949
全体のバランスが見たいけど、できる範囲でいいよ。もちろん一部でも。
全体のバランスが見たいけど、できる範囲でいいよ。もちろん一部でも。
売却相場いくらだろう
11年式 白 2350キロ ノーマル 外見新車並
11年式 白 2350キロ ノーマル 外見新車並
ヤフオク出せよ
958 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 01:30:40.06 ID:ARfjZDrL
>>947
最後よく分からんかった
最後よく分からんかった
>>927
手取り60程度で余りまくるとか。「60なんて夢のまた夢」の生活なんだな。話の盛り方でも分かるのな。
手取り60程度で余りまくるとか。「60なんて夢のまた夢」の生活なんだな。話の盛り方でも分かるのな。
>>932 で、振り向いたらカーチャンだったでトゥルーエンドだろ 長すぎw
JBDってナニ？
ＪＢディスティニー？
964 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 08:39:00.40 ID:yGR8SCpv
みんなマフラー変えてる？
静かすぎるから周りに気づいてもらうためにも変えたいんだがesp対応ってまだ少ないのな
前の型のつけたらいかんのかしら
静かすぎるから周りに気づいてもらうためにも変えたいんだがesp対応ってまだ少ないのな
前の型のつけたらいかんのかしら
気づいてもらってどうする？
日の丸に君が代の歌詞を書いたかっこいいステッカーでも見てもらうか？
日の丸に君が代の歌詞を書いたかっこいいステッカーでも見てもらうか？
こうしてまた下痢便サウンドのバカスク乗りが一人誕生したのであった
>>964
おまいさんのＰＣＸにはホーンは付いてないのかい？
おまいさんのＰＣＸにはホーンは付いてないのかい？
むしろ今よりも静かにしたいんだけど
所詮原付が音出したところで、下痢どころか蚊みたいな音にしかならないでしょ
所詮原付が音出したところで、下痢どころか蚊みたいな音にしかならないでしょ
970 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:48:01.50 ID:yGR8SCpv
わざわざ音デカくして存在感どうこうって発想自体がもうアレだな。
こんな下駄代わりの原二スクですら周りに迷惑かけてまで存在感出そうってヤツがいる事自体に萎えるわ。
そんなに存在感出したいならほんとそれこそ日章旗か旭日旗でも掲げとけ。目立つこと間違いなしだし煽られる事も減るだろう。
こんな下駄代わりの原二スクですら周りに迷惑かけてまで存在感出そうってヤツがいる事自体に萎えるわ。
そんなに存在感出したいならほんとそれこそ日章旗か旭日旗でも掲げとけ。目立つこと間違いなしだし煽られる事も減るだろう。
つか250に乗れば良いだけじゃね
>>940
きにしなければいいさ
妙にきにしてるそぶりをしてるほうが「気にしなきゃいけないの？」って思ってしまう
ただ、身長とか身体コンプレックスあるひとのほうが、逆境精神の発露で成功しやすい例がおおいよね
PCXの話にもどると、足つきのよさもやっぱいいよなー
HONDAは250とかでも足つき性重視してる感じがあるしそのへんイイよね
カワサキとかひどいもん・・どんだけageるんだよってｗ
きにしなければいいさ
妙にきにしてるそぶりをしてるほうが「気にしなきゃいけないの？」って思ってしまう
ただ、身長とか身体コンプレックスあるひとのほうが、逆境精神の発露で成功しやすい例がおおいよね
PCXの話にもどると、足つきのよさもやっぱいいよなー
HONDAは250とかでも足つき性重視してる感じがあるしそのへんイイよね
カワサキとかひどいもん・・どんだけageるんだよってｗ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.284
639 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/20(金) 08:44:09.12 ID:yGR8SCpv
>>635
俺はすぐ取ったよ
教習所のコースとか教習所向けの操作を覚えてるうちに
結局買ったのは通勤用のPCXだがw
近所の人、毎朝ｶﾜｲｿｽ
639 ：７７４ＲＲ[]：2012/07/20(金) 08:44:09.12 ID:yGR8SCpv
>>635
俺はすぐ取ったよ
教習所のコースとか教習所向けの操作を覚えてるうちに
結局買ったのは通勤用のPCXだがw
近所の人、毎朝ｶﾜｲｿｽ
まだ走行500ｷﾛちょい
昨日の夜、信号待ちでISしてからアクセル回してもエンジンがかからなかった…セルでかけた。
その後5ｷﾛの帰路、信号待ちしてもISが機能せず…
今朝からは普通に戻ったけど同じような人いますか？
昨日の夜、信号待ちでISしてからアクセル回してもエンジンがかからなかった…セルでかけた。
その後5ｷﾛの帰路、信号待ちしてもISが機能せず…
今朝からは普通に戻ったけど同じような人いますか？
もうちょっと詳しいことがしりたいけど、たぶん手違い・勘違いなんじゃないかねえ
ISをON/OFFいじるタイミングによって、アクセルでアイドリング状態にならないことがあるよ
まあおちついてからまた聞いてみて（連続IS使用状態や、連続IS不使用状態でもうちょいと検証してからで）
ISをON/OFFいじるタイミングによって、アクセルでアイドリング状態にならないことがあるよ
まあおちついてからまた聞いてみて（連続IS使用状態や、連続IS不使用状態でもうちょいと検証してからで）
おしりが浮くとたまにキャンセルされるよ
たまにサイドスタンド出して休憩スタイルの人いるけど、それやってない？
信号待ち状態で、IS-ONにしてもエンジン止まらないね。
982 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 19:32:39.72 ID:66zP9s/g
夏になって燃費リッター50復活したと思ったら、今回はリッター40切ってしまった。
冬場含めても最悪記録。
片道３キロ通勤の回数が確かに多かったが、過去もそれでも40きることはなかった。
冬場含めても最悪記録。
片道３キロ通勤の回数が確かに多かったが、過去もそれでも40きることはなかった。
プラグとクリーナーが真っ黒くろ助というオチでは？
984 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:00:10.84 ID:66zP9s/g
昨年末の12か月点検時にプラグ、オイル交換したが、エアクリはまだかな。
今年に入ってからは2ヶ月で２千キロ走行しオイル交換。
その後は千キロしか走ってないんだわ。
今年に入ってからは2ヶ月で２千キロ走行しオイル交換。
その後は千キロしか走ってないんだわ。
985 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:27:08.97 ID:yGR8SCpv
マフラー変えるってだけなのになんで他スレのレスまで晒されなきゃいけないかね
そんなに悪か？バカスクの100パーがうるさいからって一緒にされてもね。
そんなに悪か？バカスクの100パーがうるさいからって一緒にされてもね。
986 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:48:53.15 ID:M+eUeNdC
エアクリって、どれぐらいで交換がベスト？
987 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:50:11.54 ID:nvpVQEo0
法律違反してなきゃ基本自由だと思うよ。
ただアンチが一匹でもいると荒らされる。それが2ちゃんねる。
続けたいなら無視して続けるべし。
ただアンチが一匹でもいると荒らされる。それが2ちゃんねる。
続けたいなら無視して続けるべし。
989 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:09:10.17 ID:nvpVQEo0
てめーが気に入らねーから叩く、小学生と一緒だなw
購入後ずっとIS-ONの状態
1つだけ思い当たる節が
シートBOXに荷物をパンパンに積めていて、シートが閉まりきっていなかった。これが原因？
それと、気のせいかもしれないけど吹けが悪かったような気がした…
普段 安全運転だけど初めてフルスロにした。
今日1日は普通だった。
ちなみに都内走行
1つだけ思い当たる節が
シートBOXに荷物をパンパンに積めていて、シートが閉まりきっていなかった。これが原因？
それと、気のせいかもしれないけど吹けが悪かったような気がした…
普段 安全運転だけど初めてフルスロにした。
今日1日は普通だった。
ちなみに都内走行
↑
>>977です
>>977です
マフラーよりも多少燃費落ちてももう少し太いタイヤにしたい
996 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:05:57.85 ID:sPnCcxPa
テスト
997 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:27:04.87 ID:CSfmMCVM
P
998 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:31:04.33 ID:CSfmMCVM
C
999 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:32:59.18 ID:CSfmMCVM
海
1000 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:33:37.33 ID:CSfmMCVM
ミニスカギャル
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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