1 :
774RR:
2 :
!ninja:2012/06/20(水) 23:58:21.78 ID:Okd4ZzKt
3 :
774RR:2012/06/21(木) 07:24:06.35 ID:zwC/ViFK
通勤通学に使わなくても、リミテッドの方が良いですかね?
4 :
774RR:2012/06/21(木) 09:17:44.90 ID:dgY/uNDD
>>3 とにかく高いのを買って日本の経済活性化に貢献してください
5 :
774RR:2012/06/21(木) 09:20:03.13 ID:V0se1F1i
>>3 俺は、今月リミテッド買いました
普段はナックルガード外してます。
6 :
774RR:2012/06/21(木) 12:28:40.60 ID:jKT1P5rP
7 :
774RR:2012/06/21(木) 12:32:36.12 ID:MX6cb8vp
8 :
774RR:2012/06/21(木) 12:49:18.28 ID:0Iiz2YtH
>>6 これで良いと思えた部分
HID
ナックルガード
レッグシールド
リア箱白塗装(塗装してると中が熱くなり難い)
でも、この値段だすなら夢店で激安になってるMF10買うわw
9 :
774RR:2012/06/21(木) 12:51:43.50 ID:VKNxZsh0
なぜ足代わりの原二にそんなお金を掛けるのか理解に苦しむ…
10 :
774RR:2012/06/21(木) 14:17:03.94 ID:YKGlTy4b
まだローンが50万円以上残っておりますので…
ほとんど借金でこんなことしとんのか、こいつほんまにアホや。
11 :
774RR:2012/06/21(木) 15:15:38.60 ID:S28icTT+
>6
欲しい
12 :
774RR:2012/06/21(木) 16:07:45.28 ID:tqyvLDyf
>>6 カスタムし過ぎて下品、貧乏臭い、キモい。
こんなの乗れる神経が分からん。
裸でシコりながら街歩くようなもんだろ。
13 :
774RR:2012/06/21(木) 16:13:32.06 ID:VagGqrY2
14 :
774RR:2012/06/21(木) 17:25:02.33 ID:gpGJqgvx
4.8kでないと買いたくないな。
15 :
774RR:2012/06/21(木) 17:30:23.76 ID:tqyvLDyf
誰か「親近相姦ですか?」ってしてくれよ。
16 :
774RR:2012/06/21(木) 18:35:31.24 ID:t+f+tynk
17 :
774RR:2012/06/21(木) 19:39:27.74 ID:6Mc5iUzS
今度ヘルメットを新調するつもりですが
ショウエイのXR-1100のLはメットインに入りますか?
18 :
774RR:2012/06/21(木) 20:04:49.43 ID:9X+Z+OwY
19 :
774RR:2012/06/21(木) 20:05:03.26 ID:6kIWZ6MW
OK!
20 :
774RR:2012/06/21(木) 20:18:58.00 ID:q8XFq4cs
X-9,X-11,X-12が入らないので、たぶん入らないんじゃね↑
21 :
774RR:2012/06/21(木) 20:31:15.09 ID:6Mc5iUzS
>>20 ありがとうございます!
z-6のLは入るらしいのでそちらにします!
22 :
774RR:2012/06/21(木) 21:33:00.60 ID:RNgmw7FO
売ったお金でマジェ買いたい
23 :
774RR:2012/06/21(木) 21:52:00.94 ID:0Iiz2YtH
夢、鱸のどっちの店行っても
鱸「街乗りきびきびが良いならフォルツァでしょうね、良く出来てます」
夢「高速が多いとかロングツーリングするならスカイウェイブの方が安定してて良いですね」
鱸、夢「マジェは・・・街乗りだけなら・・・フレームフニャフニャで・・・」
24 :
774RR:2012/06/21(木) 22:09:55.93 ID:yUavANx7
マジェ買って4人乗りして自爆するんですね、わかります
25 :
774RR:2012/06/21(木) 22:51:27.50 ID:vt91vQMl
アドレス速すぎて怖い
125なのに。
26 :
774RR:2012/06/21(木) 23:01:46.66 ID:/2vkP6H9
今日はいい雨だ。
雨の日のSは最高!
27 :
774RR:2012/06/21(木) 23:26:09.32 ID:6GmHXsq6
雨の日だけエンストするんだが
28 :
774RR:2012/06/22(金) 01:15:02.48 ID:h/bwBivw
捨てた女の怨みだね
29 :
774RR:2012/06/22(金) 01:41:05.21 ID:+51tKMaX
>>27 鈴木は、その症状直せないから
心配するな
30 :
774RR:2012/06/22(金) 02:02:27.44 ID:MSTx+Jnm
アド海苔なら完璧を求めちゃいかん。
31 :
774RR:2012/06/22(金) 02:11:36.77 ID:ZsqCpLXh
32 :
774RR:2012/06/22(金) 10:44:22.73 ID:KOh7tM1i
昨日アドレスV125に男2ケツしてる人見たけどスタートから車はなして加速良かったけどアドレスってそんなにトルクあんの?
33 :
774RR:2012/06/22(金) 16:00:36.20 ID:kPFpXX0U
うん
34 :
774RR:2012/06/22(金) 17:17:06.39 ID:dNfHh8Ly
symのxpro100 だと一回り安いんだよな
35 :
774RR:2012/06/22(金) 20:00:38.44 ID:GTHJAcn3
今日、両端に側溝がある狭い道を走ってたら前から軽が来た。
向こうに交わせるスペースがあったのに突っ込んできたから仕方なくこっちが端に寄って
停まったらすれ違い様相手が余計なハンドル操作したのか脱輪して笑ったw
バックミラーで見たらかなり車体傾いてたし、ありゃバックにギア入れても無理っぽいw
36 :
774RR:2012/06/22(金) 20:44:43.53 ID:3zmT/e90
>>32 体重50Kgの男が2ケツのアドレスと
体重100Kgの男が1ケツのアドレスでは
どっちも加速は同じなの
37 :
774RR:2012/06/22(金) 20:46:30.96 ID:V5j6nZ/s
ついにv150s決定か
38 :
774RR:2012/06/22(金) 21:41:16.94 ID:ZsqCpLXh
>>36 125ccなら一緒
後輪が空転するくらい出力があれば違うけどな
39 :
774RR:2012/06/22(金) 22:32:07.44 ID:WRry5+eb
ファミバイ 250cc きた〜
40 :
774RR:2012/06/22(金) 22:36:03.31 ID:A+Dh/2t/
>>35 それ放置して逃げたらヤバイだろ?
少なくとも君も事故の当事者なんだから
41 :
774RR:2012/06/22(金) 22:54:43.96 ID:kn9OwDot
42 :
774RR:2012/06/23(土) 08:09:11.08 ID:OUiKS2Qy
体重45kgの俺が最速
43 :
774RR:2012/06/23(土) 09:33:47.52 ID:GB4fO15V
22kgの小3娘に運転させたらメチャクチャ速かったよ
サーキットだけど
44 :
774RR:2012/06/23(土) 13:02:11.13 ID:+eavQ109
作り話臭がすげぇw
45 :
774RR:2012/06/23(土) 13:08:36.31 ID:33vqq3d6
46 :
774RR:2012/06/23(土) 15:46:02.60 ID:nCGZL5r2
アドレス50にアドレス125のエンジンのせかえってできる?
47 :
774RR:2012/06/23(土) 18:25:10.07 ID:wJCJp3ej
48 :
774RR:2012/06/23(土) 19:43:06.06 ID:nCGZL5r2
49 :
774RR:2012/06/23(土) 20:10:53.58 ID:srczpyaJ
駐輪場に停めたら隣が同色のSだった
乗り手は50くらいのおやじ
50 :
774RR:2012/06/23(土) 21:53:43.97 ID:yJAXSgVq
テメェか!
ジロジロ見るな!!
51 :
774RR:2012/06/23(土) 23:24:35.83 ID:5PtAw+r/
>>46 それにそんな金をかけるくらいならGSF1250買え。
52 :
774RR:2012/06/24(日) 02:11:54.53 ID:8n7wCacd
「へっ、アドレス50かw軽く捻りちぎってやるかwあれ?ちぎれない!何でや、何でや?な、何!ぬ、抜かれた…」
こんなの希望
53 :
774RR:2012/06/24(日) 02:36:21.50 ID:63efsewv
54 :
774RR:2012/06/24(日) 05:22:22.89 ID:k08gvLEs
自転車代わりにアドレスV125買おうかと思うんだけど、往復1キロとかに使っても問題ないかな?
それとも50ccの原付にしといたほうがいいかな?もちろん時々10キロとか走るときもあるけど。
後、暖気いる?前乗ってたバイクが暖気が必要で、ちょっとコンビニ行くとかに使いにくかったんだよね。
55 :
774RR:2012/06/24(日) 05:54:13.99 ID:qXxdQb3R
>>54 慶應経済なのに
そんなこともわかんないのぉ〜?
56 :
774RR:2012/06/24(日) 05:58:21.93 ID:E0ginbgU
普段本当に1km程度しか乗らない、10kmなんて稀ってなら
適宜バッテリー補充電していかないとすぐにあがるだろうね
正直自転車のほうがいろいろと気楽なはず
小排気量FI車に暖機はいらない、いきなり全開とかさえしなければいい
真冬でも1〜2分、エンジンかけてからメットとグローブつけるので足りる
57 :
774RR:2012/06/24(日) 07:29:58.44 ID:TI5jyAsp
どうせかうなら
cbr150r レーシング180 がワンランク上
58 :
774RR:2012/06/24(日) 08:12:38.82 ID:8n7wCacd
決めた!悩んだけどYZFR1にするわ。
59 :
774RR:2012/06/24(日) 10:06:48.62 ID:BdcJF9C+
60 :
774RR:2012/06/24(日) 10:40:10.76 ID:bxZ+YFVA
>>54 往復1qなら自転車で十分だろ。
その距離だと冬場4stはちゃんと暖機しないとオイルが乳化するだけ。
程度の良い2st探すか、電動自転車でも買っとけ。。
61 :
774RR:2012/06/24(日) 12:07:14.79 ID:MBlelVZh
>>54 1キロなら俺も自転車推奨。
いま、自転車でかったるいなら電動アシスト自転車にすれば?
恐ろしく楽になると思う。
俺はパナソニックのハリヤ改に乗ってるが、出だしも楽だし坂もなんのその。
坂道楽々重視ならヤマハ・ブリジストン
後続距離重視ならパナソニック
(乗り比べるとコンクリート滑り止めがついてるような劇坂ではヤマハとパナではすごい差がある)
雨の日は大久保製作所の自転車ポンチョで足まで濡れない。前かごも濡れない。
無論駐輪は最強。つかまらへん。
ママチャリタイプならナチュラLとかL8クラス。スポーツタイプならBrace-Lなら幸せになれるだろう。
電動アシスト自転車スレ見てみれば?
62 :
774RR:2012/06/24(日) 12:37:39.65 ID:0+W8K9IJ
たしかに1kmなら自転車でも5分くらいだし。
手間も時間も気にならない、維持費も安いから原付よりお勧めかな。
63 :
774RR:2012/06/24(日) 12:41:05.38 ID:3wk9mNOQ
1キロならむしろ歩くわ
64 :
774RR:2012/06/24(日) 12:52:03.42 ID:EWDlm6aD
>>61 4qくらいまでの近場ならクロスバイクか電動かの二択だな
65 :
774RR:2012/06/24(日) 13:06:55.84 ID:4C8EFlCI
原付あって困るもんじゃないけどその程度の移動の為だけなら金の無駄だな
絶対自転車の方が良い
66 :
774RR:2012/06/24(日) 13:49:16.98 ID:opZ9gB0G
>>54 悪いことは言わんから原付二種(125cc)乗れるなら素直にそっちにしとけ
原付(50cc)じゃ余計に危ないし乗ってて恐怖の何物でも無い。
67 :
774RR:2012/06/24(日) 14:16:00.45 ID:5ZNPftXA
1Kmだったら引っ越す
68 :
774RR:2012/06/24(日) 14:39:59.61 ID:JWD03STc
どれぐらいの走行距離でベルト切れますか?
69 :
774RR:2012/06/24(日) 15:03:25.13 ID:opZ9gB0G
目安2万kmくらいじゃないかな。
70 :
774RR:2012/06/24(日) 15:22:39.39 ID:D2ZvQvm6
アドレスで宝塚記念を走れたら勝てるのに
71 :
774RR:2012/06/24(日) 15:44:59.74 ID:VW6QW24T
>>68 切れてはいないが、2万km超えたあたりの時点で規定以下になってた
72 :
54:2012/06/24(日) 15:49:22.15 ID:k08gvLEs
おお、みんな自転車押すな。今自転車なんだけど、漕ぐのめんどいんだよね。
それにどこ走っていいのか良くわかんないんだよね。
車道走るべきなんだろうけど正直怖いし、歩道は狭いし。
自分が歩行者にも車にも邪魔になってるんじゃないかとか思うとさ、ちょっと嫌なんだよね。
73 :
54:2012/06/24(日) 15:53:35.27 ID:k08gvLEs
前バイク乗ってたときはそれがなくって良かったんだけど、でかいし暖機とギアかえるのがめんどくさい。
だからアドレスいいなと思ったんだけど、俺の使い方にはあってないのかな?
常に1キロってわけじゃないんだけど、基本はコンビニとかスーパーとかビデオ屋とかの超短距離なんだよね。
荷物前かごに乗せて漕ぐのとかめんどくさい。ビデオ屋は片道三キロくらいあるし。
74 :
774RR:2012/06/24(日) 15:57:29.79 ID:1jeyA0Qb
生きるのが大変そうだな
75 :
54:2012/06/24(日) 16:07:29.15 ID:k08gvLEs
家の前の道バス通りなんだよね。しかもめちゃくちゃ狭い。バスがすれ違うのぎりぎり。
そこを自転車で通るのきつい。車からしたら明らか邪魔だしね。歩行者もちょくちょくいるし。
それに夜帰ってきて、チャリでビデオ屋に返しに行くのめんどくさくない?原付なら楽そうだなって思うんだ。
76 :
774RR:2012/06/24(日) 16:14:31.72 ID:PgUlqleU
いいからはよバイク屋いかんか
77 :
54:2012/06/24(日) 16:28:06.37 ID:k08gvLEs
はい・・・すいませんした・・・行って来ます・・・
78 :
774RR:2012/06/24(日) 16:32:50.36 ID:sqi0gegI
昨日Sの白ナンバー見かけた
加速やっぱ全然ちがったな
マフラーノーマルだけど音もいいな
現物見て初めてボアアップしたくなった
79 :
774RR:2012/06/24(日) 16:40:03.38 ID:BR5sgaAG
セカンドで維持費をほとんど掛けない為の原二なのにボアアップするのは理解に苦しむ
80 :
774RR:2012/06/24(日) 17:34:25.20 ID:EWDlm6aD
>>75 クロスバイクに乗ってみな。国道を30q/hくらいで巡航できるし二段階右折もないし駐禁もないぞ
金額は6万くらいのやつだ<ジャイアントのRX3とか
81 :
68:2012/06/24(日) 17:52:22.54 ID:JWD03STc
69&71へ
ありがとう
82 :
774RR:2012/06/24(日) 18:19:43.92 ID:LNAt8M3C
>>80 クロスバイクを買ったんだけど荷物を運ぶことが難しすぎる。
スクーターだと沢山荷物を載せれるので、やはり原付最強だと重た。
83 :
774RR:2012/06/24(日) 18:24:20.70 ID:EWDlm6aD
>>82 あーそれは確かに。原付ではなくフラットフロアの原付二種最強だな
84 :
774RR:2012/06/24(日) 18:36:24.11 ID:8n7wCacd
原付とか言われると凄く腹立ちます。
何にも知らないくせに!
85 :
774RR:2012/06/24(日) 18:54:02.26 ID:2TKXAtt2
車検の代車で出してもらった!
すげーおもしれーバイクだね
ひょいひょい曲がって、加速も十分
通勤快速と呼ばれるのは伊達じゃないと思った
唯一の弱点は、キンタマへの負担がハンパないとこかな
86 :
774RR:2012/06/24(日) 19:11:23.41 ID:bxZ+YFVA
>>77 超短距離だと4stにはシビアコンディションだからオイルは豆に確認。
その乗り方の知人(V125G)のはオイルが倍程に増えて、3ヶ月持たずオイル交換。
自分でオイル交換できないなら、4stは止めた方が・・・電動バイクはどうだ?人柱に!
87 :
774RR:2012/06/24(日) 19:24:22.81 ID:ypmmYEHm
>>85 俺、全然キンタマに全くストレス感じないんだけど
キンタマうpplz
88 :
774RR:2012/06/24(日) 19:28:14.93 ID:8NhPK1c+
89 :
54:2012/06/24(日) 19:42:58.02 ID:k08gvLEs
>>86 まじか。オイル交換なんてしたことないわ。でも4stは止めた方がって今2stないだろ?
つーかあれから近所のバイク屋行ったらSYMとか言うよくわからんメーカーの外車勧められたわ。
アドレスよりお勧めって連呼された。利幅が多いのかな?
90 :
774RR:2012/06/24(日) 20:05:03.19 ID:lKGc99Up
別に気にせずなんでも買えばいいやん。
金はかなり持ってそうだし
まぁそんな短距離じゃすぐ調子悪くなって手放すことになりそうだけど・・・
91 :
774RR:2012/06/24(日) 20:34:52.41 ID:8NhPK1c+
>>89 symは台湾のメーカーで大陸製よりはだいぶ品質は高いよ
日本メーカーの技術が基礎になってるからね
92 :
774RR:2012/06/24(日) 20:50:13.87 ID:bxZ+YFVA
93 :
774RR:2012/06/24(日) 21:45:34.36 ID:RZ9TbnAD
>>92 V100はさすがに古くね?
>>89 国産で2st原二なら
生産中止から4、5年たってるけどヤマハのグランドアクシスが最新かな
でも玉数多いから十分選べると思う
94 :
774RR:2012/06/24(日) 22:16:53.17 ID:bxZ+YFVA
>>93 V100は売れたぶん玉数多いし、頑丈でオイル食わないのでお薦め。
未だにボアアップ系以外はパーツの流通も豊富。(売れ残っているとも言うが・・)
最終型が完成形で出足も中間加速の谷も解消された。
V100の最大の欠点はライトが暗い事だな。
グラアクはオイル食うし、すぐに駆動系すぐへたるので勧めない。
95 :
54:2012/06/24(日) 23:19:31.79 ID:k08gvLEs
V100か・・・見に行ってみるかな。でも中古はなんかやだな〜。
でもおれの用途に2stがあってるならしょうがないか。中古しかないもんな。
SYMは国内メーカーじゃないからパス。大体今調べたら4stだし。
人柱で電動バイクはもっといや。人柱はいやだ。
アドレスV100の最終型のよさそうなのかグランドアクシス見に行ってみるわ。
皆さん親切にどうもありがとう。
96 :
774RR:2012/06/25(月) 06:00:09.91 ID:kNa60+ZQ
駅前で白アドレスを見た、さらにその後に青アドレスを見た
赤を買おうと思ってたけど迷うな〜
97 :
774RR:2012/06/25(月) 07:03:51.17 ID:PcL3iIp5
ショートのスクリーンってカコイイが風半分、雨全然程度かな。
実用ならダサいが旭風防か。
エンジンキー連動のシガーソケットってある?
98 :
774RR:2012/06/25(月) 08:14:17.90 ID:hdIQ8o4Q
>>97 連動にしたいなら、ACCに繋ぐが良い
ホーンに繋げるのが定石
99 :
774RR:2012/06/25(月) 08:56:58.46 ID:2IEO5JQp
ミラーレスヘルメット買おうかな
100 :
774RR:2012/06/25(月) 09:07:30.18 ID:PcL3iIp5
101 :
774RR:2012/06/25(月) 13:54:24.09 ID:AbP0LVp1
BOXキャンペーン まだぁ〜
102 :
774RR:2012/06/25(月) 15:32:05.84 ID:oDCeP40q
他の店当たってみれよ
俺が逝ってる世界はずっとボックスつきっぱだ
103 :
774RR:2012/06/25(月) 16:34:31.49 ID:TXnDbAUv
転回禁止違反で6000円請求された
アドレス125だと原付だから5000円だよね。
104 :
774RR:2012/06/25(月) 16:50:06.26 ID:TXnDbAUv
違反金区分は普通二輪でいいんだね自己解決しました。
105 :
774RR:2012/06/25(月) 16:55:33.87 ID:WTsQvuBL
転回禁止で思い出したけど、
例えば3車線あって一番右が右折専用レーンとする。
信号が赤になって右矢印がでる。
Uターン禁止じゃないからUターンする。
で確か駄目なんだよね?
106 :
774RR:2012/06/25(月) 17:04:41.50 ID:TXnDbAUv
さっきそれで捕まった
107 :
774RR:2012/06/25(月) 17:45:18.14 ID:KyQMMxP2
>>105 ダメだったけど、今年の4月1日からおk.
108 :
774RR:2012/06/25(月) 17:57:51.85 ID:WTsQvuBL
109 :
774RR:2012/06/25(月) 18:18:28.46 ID:TXnDbAUv
捕まったのは転回禁止標識があったからだな
禁止標識なければいけるんでないの
110 :
774RR:2012/06/25(月) 18:19:35.53 ID:TXnDbAUv
しかしあいつら、一度捕まらないと分からないような場所で張ってやがるわ
111 :
774RR:2012/06/25(月) 18:21:19.11 ID:ihYaC+m/
>>96 赤置いてあると綺麗だよね。乗ってる姿は微妙だけど。あと青も綺麗だね。白かったけど
>>101 内々に継続中だよ
112 :
774RR:2012/06/25(月) 18:53:27.78 ID:WTsQvuBL
>>109 俺もこの法律知らなかったんだけど、
そう思うなら勉強不足。
まー今年の4月1日からおkって書いてあるから、
法律が変わったみたいだからもう関係ないけど。
113 :
774RR:2012/06/25(月) 19:26:17.73 ID:SCpVfvZu
114 :
774RR:2012/06/25(月) 20:03:25.11 ID:sDGEuG+A
115 :
774RR:2012/06/25(月) 20:10:13.20 ID:zhvDYIWU
Sのオイルフィルターカバーのボルトって、頭
8mmであってますか?
116 :
774RR:2012/06/25(月) 20:35:55.08 ID:hdIQ8o4Q
>>106 右折矢印信号のある交差点で転回禁止なってるなら
右折する→右折した先で転回→転回先信号青で左折
これでOK
117 :
774RR:2012/06/25(月) 22:10:43.44 ID:nH/vO27O
118 :
774RR:2012/06/25(月) 22:34:41.33 ID:b3cenORm
Z-6のXLは入りますか
119 :
774RR:2012/06/25(月) 23:52:18.94 ID:Egkwpmk1
みんなヘルメット新調する時 用品店で
「ちょっとメットインに収納できるか試させてくれ」
とかしてるの?できるの?
120 :
774RR:2012/06/26(火) 00:06:12.34 ID:uMpoyXbC
リアボックス
121 :
774RR:2012/06/26(火) 00:21:57.03 ID:LFjxJSbw
>>119 そのぐらい普通に言えよ
どれだけコミュ障なんだよw
122 :
774RR:2012/06/26(火) 00:36:27.83 ID:ryUn7YPV
123 :
774RR:2012/06/26(火) 00:47:39.28 ID:3LXt8HIX
人の迷惑になることを平気でいえることが
コミュニケーション能力の高さと勘違いしてるバカが居るなぁ
困ったやつだ
124 :
774RR:2012/06/26(火) 04:17:33.05 ID:Wvbwxh+4
あの置き方を試されたら嫌だろうな
125 :
774RR:2012/06/26(火) 05:27:22.99 ID:Uqg8+aRg
いいんじゃないの
試しもできない店では買わないだけで
126 :
774RR:2012/06/26(火) 07:18:45.38 ID:hM0zQ8fr
とはいえアドのメットインって布地何もないから横入らない→斜め横とかやってるうちに傷つくぞ?
127 :
774RR:2012/06/26(火) 08:27:15.63 ID:bx7sX2lM
メット袋に入れればOKじゃね?
SZ-RAM4のLなんだけど、メット袋にいれたままでも、楽々入るか誰か試して〜
128 :
774RR:2012/06/26(火) 13:06:46.95 ID:U6osfAZq
GとSのメットインって大きさ同じなのかね
129 :
774RR:2012/06/26(火) 15:32:38.51 ID:YBndJbjy
なかのしんやモデルのヘルメ入るか確めていい?って聞いたら断られた。
130 :
774RR:2012/06/26(火) 15:44:58.87 ID:wqGBy+yj
早く買わないと、消費税が上がるよ
131 :
774RR:2012/06/26(火) 16:01:15.38 ID:ttnGkOGk
ちょっと風が強くて山登ったら
フルスロットルで最高時速60キロ
132 :
774RR:2012/06/26(火) 16:06:38.99 ID:/+FamkUB
富士山で遂に40KM/Hまで落ちたことある。
笑うしかなかった。
133 :
774RR:2012/06/26(火) 20:03:09.64 ID:U6osfAZq
134 :
774RR:2012/06/26(火) 20:54:20.10 ID:YBndJbjy
俺も峠登ってる時に原付の感覚思い出したわw
135 :
774RR:2012/06/26(火) 21:26:53.62 ID:QbNTHn3M
見た目は小僧チックでイカスのに、そんな遅いのかよ
136 :
774RR:2012/06/26(火) 21:41:33.39 ID:iAj/EBoT
長い登りを70km/hぐらいでヒーコラ走ってたら
後ろからノーマルっぽいGに思いっきり抜かれた
速度差15km/hぐらいはあったと思う
WR変えようかな・・・
137 :
774RR:2012/06/26(火) 21:48:24.88 ID:DfF49qas
>>136 19gでそれくらいスピードがでるなら
15〜16gにすれば加速できるくらいになると思うよ
138 :
774RR:2012/06/26(火) 21:50:29.94 ID:Kesf0CTe
WR落とすと体感上エンジンの振動が増えるのか?
139 :
774RR:2012/06/26(火) 21:57:13.29 ID:ttnGkOGk
登りなんかこれで走ってると
降りて押した方が早いんじゃないかと思うほど
140 :
774RR:2012/06/26(火) 22:04:57.42 ID:3VjdkWY+
Sのパワーは燃費優先の結果。
納得しよう。
141 :
774RR:2012/06/26(火) 22:16:24.66 ID:Og0ffw4J
>>140 wr17gなら燃費変わらずに加速アップ
142 :
774RR:2012/06/26(火) 22:25:51.52 ID:iAj/EBoT
>>141 理論上あり得ない気がするんだけど
加速が上がってるの体感できる割にさほど燃費は変わらないってことかな?
143 :
774RR:2012/06/26(火) 22:27:19.28 ID:VkZCg2i6
>>140 俺的にはレインボーブリッジ普通に登れるからノーマルで問題ないな。
試してないが、お台場側から登ってフルスロットルで何q/h出るかな。よわは出そうだ。
ハーフスロットルでも制限速度で登れるんだが、体重51qだから?
144 :
774RR:2012/06/26(火) 22:30:56.94 ID:iAj/EBoT
スクーターの構造あんまり理解出来てないんだけど
WR軽くするのってMTで引っ張ってギア上げるのと同じですよね
例えば加速時じゃ無く70km/hで巡行してる場合WR19gと15gのエンジン回転数は同じ?
145 :
774RR:2012/06/26(火) 22:47:47.61 ID:+epWdP+2
>>144 同じじゃない。
WRが軽いほど回転が高くなる。
146 :
774RR:2012/06/26(火) 22:50:30.07 ID:YBndJbjy
スプラッシュマウンテンのラスボス並の坂のぼってみ。
これトゥデイですか?ってなるからw
147 :
774RR:2012/06/26(火) 22:58:39.54 ID:aL5ZJmNw
>>144 >例えば加速時じゃ無く70km/hで巡行してる場合WR19gと15gのエンジン回転数は同じ?
6速と4速のそれぞれで70km/h出すような感じ
148 :
774RR:2012/06/26(火) 23:17:11.66 ID:iAj/EBoT
149 :
774RR:2012/06/26(火) 23:48:54.51 ID:3LXt8HIX
パーツどうこうじゃなくて痩せろ
お前らデブ過ぎんだよ
フルスロットルで70キロとかw
150 :
774RR:2012/06/27(水) 00:03:11.51 ID:hZ9rk5n0
1000km越えたあたりから、アイドリング中にギア付近からガラガラと
異音がするようになってきたけど普通?
151 :
774RR:2012/06/27(水) 00:05:17.07 ID:wn9wVTZR
おかしい
152 :
774RR:2012/06/27(水) 06:50:28.67 ID:6Dq651hi
燃料計
最後の一粒消えた時、残何リットルですか?
153 :
774RR:2012/06/27(水) 06:55:02.03 ID:No6g88zF
154 :
774RR:2012/06/27(水) 06:56:02.28 ID:g8VI4pap
小便でも継ぎ足しとけ
155 :
774RR:2012/06/27(水) 07:19:23.24 ID:g5CcihoC
>>152 俺の場合 だいたい220kmで点滅しだすから 燃費から計算すると残り1.3リットルぐらい
個体差あるかもしれないから計算してみ
156 :
774RR:2012/06/27(水) 07:24:29.09 ID:03eYkz8S
157 :
774RR:2012/06/27(水) 07:54:02.68 ID:prGDmQl7
この前試乗したけど、出だしから「遅っ」と思った
オレの脳内ではチョッ速スクーターのイメージだったのに・・・
加速もトロトロでなんだかなー
ガッカリして帰ってきた
まぁ体重が 100kg あるんだけどな、オレはw
158 :
774RR:2012/06/27(水) 08:03:54.43 ID:XWA1Msms
上り山道でヘアピンが連続してるとあっという間に後続車に追いつかれる
コケた経験がないからどのくらいまで倒せるかも分からん
159 :
774RR:2012/06/27(水) 08:08:46.86 ID:frG4XjDE
じゃあ、蛇行運転してればいいよ。ほぼ抜かれないからさ
160 :
774RR:2012/06/27(水) 08:25:28.24 ID:G4TpHW6P
アドレスで登坂遅いとか当たり前じゃん
125にどんだけ夢見てるんだよ……さすがに言いがかりレベル
250でもゼェゼェだ、峠楽しみたい奴は素直に400にしとけ
>>152 カタログでは点滅開始で残り1L
161 :
774RR:2012/06/27(水) 08:28:43.58 ID:MuFA3ykm
メーターパネルのアンバー照明色って変えれるの?
162 :
774RR:2012/06/27(水) 08:44:36.07 ID:cmRdt9KY
>>152 説明書読め。最後の目盛点滅開始で残り1L。
最後の目盛点灯は2L。
163 :
774RR:2012/06/27(水) 09:30:47.08 ID:CJaOgMfx
次のアドレスは加速モードと低燃費モードのスイッチが
ついてるんだろ
164 :
774RR:2012/06/27(水) 11:11:22.37 ID:frG4XjDE
いや、加速中にワザと失速させて2段加速モード(配線してない)つけると思う。
165 :
774RR:2012/06/27(水) 11:54:12.51 ID:hKhxby5L
-‐
― / / -‐≠ ― ―
― / / ≠==‐ ミ 二 ―
(、{ `丶 二 ― ―
― 二> ‐-ミ _____ ノ 二
― ′ ,ィ ノ / ― カチッ カチッ カチッ
{ {_jム、ー=彡 ,.仁ニ― =ニ二
―八 `V:j ゙´ ̄)う } ∠二ニ=― ―
`ト, _、´ 人_ ー=ニ´ ̄―=ニ二 ― ―
ヽ , - //7´ ‐= ― ―
― ― \ _/ / / , -‐=ミ `丶、
― 二―`ニ二て_ / / . -‐= 、ヽ \二二
― ― Lノ {/x≦三`V ― ―
, -<⌒ヽ― ―\ (⌒Y二二ヽ./ ―、―
‐― 〉 i ― \ー} / `r ―
{ 人_ ― ―三У / |
― 二、 〃 '^' ‐=ニ二/ / (⌒丶、 /
ー-弌  ̄ /ニ=- `_=‐-' _ =≠
― ― 二ニ=- . _ /_ 三ニ==-r‐vrf⊆⊇=≠
ニ=- '
166 :
774RR:2012/06/27(水) 12:14:01.61 ID:STSwqw4Y
125sのクラッチ変えてみた。
トルク負けしているような・・・
167 :
774RR:2012/06/27(水) 12:54:55.56 ID:3RYFRcUe
さすがに気のせいだろー
168 :
774RR:2012/06/27(水) 13:30:13.36 ID:ZaBkuybV
クラッチをK5に変更(直径を短くする)→自転車のギアを下げる相当?≒(トルク負けがなければ)加速がよくなる
じゃない?
169 :
774RR:2012/06/27(水) 18:46:06.87 ID:FtURMyRa
170 :
774RR:2012/06/27(水) 19:32:36.41 ID:qh64x9Mr
体重75キロの俺らが加速わり〜って言うのはおかしいか?
171 :
774RR:2012/06/27(水) 20:17:28.33 ID:g5CcihoC
悪いもんは悪い。鶴瓶が昔言ってた
172 :
774RR:2012/06/27(水) 20:42:38.59 ID:DehVTP9k
173 :
774RR:2012/06/27(水) 21:14:43.09 ID:2qlI3mOB
アドレスV125Sベーシック は生産終了決定してた事は知ってた?
174 :
774RR:2012/06/27(水) 22:22:47.02 ID:gnJJrive
>>170 おかしいな
60kg以内だ
それ以上は過積載
175 :
774RR:2012/06/27(水) 22:25:19.69 ID:CJaOgMfx
しかし山道登るのはすげえパワー必要なんだな
箱根を登れるバイクが長年でてこなかったのもうなずけるわ
176 :
774RR:2012/06/27(水) 22:47:24.02 ID:THIVy+1h
177 :
774RR:2012/06/27(水) 23:33:46.25 ID:yM3jrKW5
>>173 とっくに知ってた。いよいよ新型来るかと思ったらベーシックだけ
終了と知ってこのスレの全員が地団駄踏んだんだよ!
178 :
774RR:2012/06/27(水) 23:49:15.35 ID:hZ9rk5n0
なんだかんだで、アドレスいいね。
普通に走るなら出来過ぎてるよ。
最近愛着わいてきた。
179 :
774RR:2012/06/28(木) 00:00:39.72 ID:wnMneTxY
オレのアドレス納車1年近いけど新車同様ピッカピカだよ。傷なし、月1〜2回フクピカとアーマーオール洗車、カバー保管。
・・・月間100しか走らないけどな!
180 :
774RR:2012/06/28(木) 00:11:00.03 ID:xkyNxf7U
モデルチェンジくらいジャマくさいものはない
みながそれ望むとおもうな
181 :
774RR:2012/06/28(木) 00:48:35.03 ID:clX2JRSK
アドレスV125GK5=マルコシ・スーパー9
アドレスV125GK9=パワー(Jジュール)規制後のスーパー9
アドレスV156G=スーパー9カスタム・Wパワー
182 :
774RR:2012/06/28(木) 03:49:05.28 ID:dM13eZ1w
V125のプラグ交換って大変かな?
あとオススメプラグも教えて。
183 :
774RR:2012/06/28(木) 04:48:53.71 ID:YYl0v2p5
スズキらしく、常軌を逸した交換方法となっております。
184 :
774RR:2012/06/28(木) 06:27:01.36 ID:UO7GyejT
発売されて
もうすぐ2年もうそろそろMCしても・・・・・
185 :
774RR:2012/06/28(木) 07:23:35.92 ID:GOLrUnI3
186 :
774RR:2012/06/28(木) 08:27:02.76 ID:AMTqZ79M
187 :
774RR:2012/06/28(木) 11:00:17.91 ID:fJVlwW0D
メットインにマクドの持ち帰り入れて臭いが取れないクレームが凄く多いってワールドが言ってたな。
188 :
774RR:2012/06/28(木) 12:12:54.72 ID:cBHdhMgM
13年前に買ったリード100(総走行距離6750km)から買い替え
189 :
774RR:2012/06/28(木) 19:27:14.70 ID:S1JeDl23
現在4万キロ走っているV125だけど、3万キロで駆動系交換した以外は
消耗品だけ交換で、まったくもって絶好調なんだが、どれくらい持つの?
最高速も新車当時と同じ位出るし。
6万キロで駆動系交換して乗り続けるか悩む所・・・
190 :
774RR:2012/06/28(木) 19:40:10.96 ID:6X4ffyc9
素晴らしい耐久性だね。
191 :
774RR:2012/06/28(木) 19:50:30.38 ID:vgZS9B8I
10万キロは乗れる
192 :
774RR:2012/06/28(木) 20:45:19.14 ID:QuAR+oPf
駆動系交換とやらはいくらかかるのよ?
193 :
774RR:2012/06/28(木) 21:31:48.18 ID:PAf2CUc8
原2クラスで10万キロは現実的と言えないな
当たりが良い個体をマメにメンテして全開控えるとかしないと
性能落ちようがガタ来ようが前に進めばいいってなら別だが
5万ぐらいで乗り換えが妥当な線だと思う
194 :
774RR:2012/06/28(木) 21:39:18.08 ID:VZ9hIjwb
1日10q30日12ヶ月で3600q
1日20q30日12ヶ月で7200q
1日30q30日12ヶ月で1万800qか
10年は乗れるかもしれんな
195 :
774RR:2012/06/28(木) 21:51:46.21 ID:vgZS9B8I
10年したら乗らなくても鉄は錆びるよね
196 :
774RR:2012/06/28(木) 21:56:40.96 ID:CL3FKiff
去年の夏に買って現在18000キロ
3年で買い替えかよ(ρ.-)
197 :
774RR:2012/06/28(木) 22:05:02.40 ID:vGliaPkr
あんのぉ〜フェンダーレスにすると背中汚れます?
198 :
774RR:2012/06/28(木) 22:20:55.97 ID:VShTgyeP
耳鼻箱振動音解消したいんだが、対策を実践して公開してるお人好しなサイト誰か知らない?
199 :
774RR:2012/06/28(木) 22:29:14.64 ID:e2ezwTUT
黒く乗りつぶせ〜♪
永ちゃん最高〜
200 :
774RR:2012/06/28(木) 22:40:26.78 ID:8pvkTIQe
片道10km未満を繰り返していたら燃費が45に悪化。
明日から片道40kmに戻すので元の51に戻るのを期待。
201 :
774RR:2012/06/28(木) 22:48:43.35 ID:TBb4f3+g
202 :
774RR:2012/06/29(金) 00:00:22.10 ID:CL3FKiff
>>197 あのなぁ、そんな馬鹿みたいな質問すんじゃねぇよ!
1+1=2ですかぁ?って聞いてる様なもんだたわけ者!
お前みたいな童貞キモオタ引きこもりニートが乗り物語ってんじゃねぇよカス!
二度とここ来るんじゃねぇぞ!
203 :
774RR:2012/06/29(金) 00:32:45.49 ID:vMLtG3Af
>>200 燃費良いな
大体何kmぐらいで走ってる?
204 :
774RR:2012/06/29(金) 00:37:25.60 ID:1nj99FTk
205 :
774RR:2012/06/29(金) 00:45:59.64 ID:sPckldTf
何だコイツ。(´・ω・`)
206 :
774RR:2012/06/29(金) 01:05:57.20 ID:7OSlNYdp
ゆっくり開けて、信号少なめなら50キロとか本当に行くもんなの?
普通に通勤してたら良くて40だわ
207 :
774RR:2012/06/29(金) 01:15:07.48 ID:1nj99FTk
>>206 お前聞いてばっかだな。
アホなの?馬鹿なの?
208 :
774RR:2012/06/29(金) 01:40:39.16 ID:5HJyJ5/J
直線は常に全開で無茶苦茶のっても
リッター38は切らんなほんといいバイク
209 :
774RR:2012/06/29(金) 02:02:20.07 ID:1nj99FTk
210 :
774RR:2012/06/29(金) 02:50:41.28 ID:+cuqgtQn
なんかV125って攻撃的なイメージがあるんだわさ。
211 :
774RR:2012/06/29(金) 03:00:14.95 ID:+cuqgtQn
燃費気にするんならアドなんか乗るな〜って流れでしょ。
212 :
774RR:2012/06/29(金) 03:03:24.99 ID:9aTaQ8P5
アドで日本一周ぐらいした猛者はおらんのか?
213 :
774RR:2012/06/29(金) 03:10:52.69 ID:ns+qdJ/L
>>212 ダイソーにオマエにピッタリなのがあるだろ。
それか水筒に飲み物入れて斜め掛けしてろよカス
214 :
774RR:2012/06/29(金) 03:33:05.25 ID:+CzOrSlv
215 :
774RR:2012/06/29(金) 03:43:47.24 ID:+cuqgtQn
>>214 なるほどー。
気楽に乗れるし冒険心を掻き立てるバイクはやっぱりアドやね。
好奇心から変な道迷い込んでもすぐ切り返せるし
同じ境遇があったからこそ納得
だいの大人が子供に戻れる大人のおもちゃ的バイクなんかね。
216 :
774RR:2012/06/29(金) 04:08:09.99 ID:dNNpw6Or
217 :
774RR:2012/06/29(金) 05:29:14.16 ID:Az98/jtS
奴がまた必死にageて煽りだしてますな
あくまでガン無視でヨロ
218 :
774RR:2012/06/29(金) 06:52:09.74 ID:gCc5QorT
きめえ奴はNGぶっこんどけ
219 :
774RR:2012/06/29(金) 10:00:42.29 ID:1nj99FTk
アド乗りってホモが多いって話は本当だったみたい。
220 :
774RR:2012/06/29(金) 10:25:47.72 ID:VKWssspe
>>219 まじかよ。
お前ホモかよ。
肛門大切にな。
221 :
774RR:2012/06/29(金) 11:06:36.66 ID:wUbNaI9A
アイ アム ゲイ
222 :
774RR:2012/06/29(金) 12:07:06.46 ID:1nj99FTk
ワールドの店員曰く契約のときホモ同意書にサインする奴が圧倒的だとか。
223 :
774RR:2012/06/29(金) 12:16:29.09 ID:+cuqgtQn
人気アド荒らされてますな(笑)
224 :
774RR:2012/06/29(金) 12:24:03.88 ID:R4qepEoI
225 :
774RR:2012/06/29(金) 12:58:52.68 ID:VKWssspe
>>222 まじかよ。
サインしたのかよ。
エイズに気をつけてな。
226 :
774RR:2012/06/29(金) 13:00:47.81 ID:+cuqgtQn
実際問題K5とK7はどんくらい違うのかな?
227 :
774RR:2012/06/29(金) 13:58:35.89 ID:41YfCMZ6
>>209 今の時期なら常に全開でも38切らないぞ?
>>208のレスはまともだと思う
妄想乙wとか言ってるオマエ・・・
228 :
774RR:2012/06/29(金) 14:07:30.64 ID:gmGgzfJn
おれも全開ぶんまわしで気持ちよく走らせても安定して38km/lだな。
タンデムだと34km/l
229 :
774RR:2012/06/29(金) 16:15:59.18 ID:mL2uWsMV
230 :
774RR:2012/06/29(金) 21:29:33.12 ID:6s8pk6MI
パーツ検索してたら外装1万円程度とかスイヤーだな。
好きな色で気分転換w
231 :
774RR:2012/06/29(金) 22:18:49.17 ID:jC7mZtRD
>>203 勝手に204のようなアホが沸いているが、CR7HSAを使い始めてから
燃費が飛躍的にアップした。
タイヤはミシュランS1で空気圧は2割増し。
バイパス中心、スロットルは1/3ぐらい開けて60キロ走行でできるだけ
定速走行。
通勤で使う以上、燃費は重要だ。
232 :
774RR:2012/06/29(金) 22:24:33.23 ID:Tyam5iox
そんな走り方してもつまらんやろ
それならカブでええやろw
233 :
774RR:2012/06/29(金) 22:36:29.79 ID:jC7mZtRD
CB1300、グラディウス400を持っているので、原付はあくまで実用重視。
234 :
774RR:2012/06/29(金) 22:45:39.91 ID:wUbNaI9A
うそつけ
235 :
774RR:2012/06/29(金) 23:00:44.07 ID:9yzJY5HI
乗り方は人それぞれでいいじゃん
236 :
774RR:2012/06/29(金) 23:04:32.85 ID:AHnsAKQE
うそこけ
237 :
慶應義塾大学経済学部:2012/06/29(金) 23:26:49.23 ID:iOShiiGc
久しぶり
相変わらず低学歴社会の底辺がほざいてるのか…
238 :
774RR:2012/06/29(金) 23:29:44.90 ID:ELITLwES
乗ろうとカバー外したらロックホルダーのあたりに動物の毛みたいなのがけっこう付いてた。
ネコが雨宿りでもしてたのか
239 :
774RR:2012/06/29(金) 23:39:51.03 ID:WBWPVirL
雨宿りなんかするかトイレだトイレ
240 :
774RR:2012/06/30(土) 00:42:17.24 ID:5ChSUDj7
通勤快速と言われるアドレスだけど、通勤時間に出くわすのはアドレスよりシグナスが
多い。信号待ちで両サイドをシグナスに挟まれたりとかね。
241 :
774RR:2012/06/30(土) 00:55:02.35 ID:nXc5S/xm
収納だとシグナス
242 :
774RR:2012/06/30(土) 01:46:08.17 ID:H1HGGGBz
今までjog deluxeに乗ってて、今日125sが納車されたんだが、足回りが鈍いのね。 曲がる時に今までと同じ感覚でハンドル切ったら、うまく曲がれなさそうだ。
後メーター類は悪くないんだが、ホーンボタンやスタートスイッチの安っぽさが何となく気になる。 何か本当にあと少し!って感じのスクーターだな。 好みの問題なんだろうけれども。
ならし運転もかねて、エンジンオイル初回交換まではゆっくり乗ろう・・・
243 :
慶應義塾大学経済学部:2012/06/30(土) 02:18:32.18 ID:0Uj5JC1D
なんかお前らの大切なバイクむちゃくちゃにしてやりたい
人が大切にしてる物破壊するのってなんかこう特異な快感があるよな‥
244 :
774RR:2012/06/30(土) 04:59:08.41 ID:pHeqRxUG
>>230 純正パーツ検索って事?
だとしたら、どーゆーHPで検索してどーゆー風に買うの?
クレクレですまん
245 :
774RR:2012/06/30(土) 05:58:33.38 ID:5ChSUDj7
このサイズは下駄代わりに絶妙。毎日乗っていると良くわかる。
趣味性も持たせるなら他社の大きいのがいいだろうけどね。
246 :
774RR:2012/06/30(土) 06:20:59.49 ID:R2KJ5ZVo
WR17gネットで注文したぜぃ。
加速がどんだけよくなるか楽しみ。
247 :
774RR:2012/06/30(土) 06:24:14.36 ID:RK46NuMy
あと少し?違うな
ビジネスバイク方向に特化したカブに似て
通勤・通学・買い物・街乗りに9割特化させ
趣味性極力排除・コストカットしたのがアドレスだよ
コンセプトが一般的なバイクと違う
あとハンドルでは曲がらない
倒せ
248 :
774RR:2012/06/30(土) 07:21:37.02 ID:41EJGKpu
通勤、帰宅時間のアドレス乗りの運転が酷すぎる。
アドレス乗りは道交法無視の馬鹿がかなり多い。
249 :
774RR:2012/06/30(土) 08:49:20.74 ID:H11EOOCk
>>248 それは認める。しょんべん漏れそうなやつ多すぎ
250 :
774RR:2012/06/30(土) 08:53:18.13 ID:DKh/M4rR
このスレに粘着しているPCX乗りはいったいなんなんだ
251 :
774RR:2012/06/30(土) 09:10:56.78 ID:cVl1lXdp
というか原付に趣味性やかっこよさを求めてなんになる。
小型二輪AT限定免許しか持っていないのならともかく
ほぼ全員普通二輪MTは持っているだろうから、趣味や
かっこよさを求めるなら自動二輪でいいだろ。
アドレスはあくまで経済性、実用性重視で、オプションや
社外品で金をかけるのは本末転倒。
252 :
774RR:2012/06/30(土) 09:15:22.22 ID:HtAYAG33
>>251 他人の趣味なんだから、どうでもいいだろ。
包容力ないね。
253 :
774RR:2012/06/30(土) 09:15:48.20 ID:DKh/M4rR
>>251 だよな。日々の足で小回りの利く使い勝手の良い小さい道具で、輸送もできる移動手段としてのアドレスと
荷物が詰めず、小回りも利かず、道具として役立たない、趣味のPCXじゃ住み分けが違いすぎるというのに
254 :
774RR:2012/06/30(土) 09:20:09.43 ID:cVl1lXdp
>>248 こんな運転ばかりするから燃費38とかいう恐ろしく実用性ゼロの車体が発生するんだな・・・
当方は累積25000km超えで平均48。
完全に実用性と割り切って、半スロットル以上は開けない。
大型乗ると豹変して一般道でぬふ(ry
255 :
774RR:2012/06/30(土) 09:25:44.31 ID:nXc5S/xm
運転マナーが悪いのはMTのやつだろ
256 :
774RR:2012/06/30(土) 09:31:27.35 ID:cVl1lXdp
運転マナーと燃費は反比例する。
アドレスで平均45達成できないのは常時フルスロットルで
高速すり抜けや割り込み、信号無視などを繰り返しているんだろう
257 :
774RR:2012/06/30(土) 09:34:35.46 ID:H11EOOCk
>>256 高速すりぬけ信号無視は燃費上がるんじゃね??
258 :
774RR:2012/06/30(土) 09:38:27.48 ID:b89ObVqI
ここの書き込み見てアドレスの燃費悪いんやないかと勘違いして候補をホンダ系に変えようかと
思ったけど燃費はやはり悪くないんやな
259 :
774RR:2012/06/30(土) 09:41:38.86 ID:cVl1lXdp
>>258 普通に走ると45は軽く超えられるよ。
それでも常時50が普通のPCXには勝てないが、PCXの弱点はやはりバッテリ。
260 :
774RR:2012/06/30(土) 09:55:45.51 ID:ApKYbS6y
慣らし中でアクセル開度半分程度に抑えてるんだけど、半開程度だと加速がついてこず
信号待ちからの発進では前の車にどんどん離されるし、後続車に抜かれまくる。
ガバ開けしたら難なく交通の流れに乗れるんだけど慣らし中だしなぁ・・・
261 :
774RR:2012/06/30(土) 10:49:25.91 ID:j8hKtgHA
262 :
774RR:2012/06/30(土) 10:57:13.27 ID:uLzTCbzt
慣らし中なら仕方ないわな
俺も最初は散々煽られたわ
今は煽り倒したるけどな夕方はw
263 :
774RR:2012/06/30(土) 10:58:04.33 ID:zw7n6Yr4
慣らし中は60キロ以上出すなよ!
264 :
774RR:2012/06/30(土) 11:01:26.82 ID:DKh/M4rR
>>260 半開で10秒以内で70qは出るのに離されるとか。周りの車は80qくらい出してんのか
265 :
260:2012/06/30(土) 11:13:33.83 ID:ApKYbS6y
>>264 半開で時速70キロ出るってマジ?自分体重60だけど、半開で時速60キロがやっとなんだが
車体自体がおかしいのかな?2/3くらい回したら70キロに乗りそうだけど・・・
266 :
774RR:2012/06/30(土) 11:20:37.76 ID:xSH1exx4
>>265 半開って言っても誤差があると思う
キッチリ線引きされてるわけじゃあないし
267 :
774RR:2012/06/30(土) 12:37:32.45 ID:3rNz2USR
はっきり言って すり抜けしないならアドレスの必要性は全く無いと思ってる
アドレスはすり抜けに特化したスクーター
燃費はオマケ
268 :
774RR:2012/06/30(土) 12:45:25.05 ID:nXc5S/xm
全くないことはないけどね
269 :
774RR:2012/06/30(土) 12:46:36.92 ID:1JT0dRpk
>>267 駐輪場の都合でアドレスのサイズが必須の場合もある。
駅前チャリ混在の駐輪場とかアドレスよりでかい車体は邪魔。
ちょっとそこまで、にでかい車体はいらね。
270 :
慶應義塾大学経済学部:2012/06/30(土) 14:08:21.58 ID:0Uj5JC1D
>>251 1つ言わせて貰うと、
お前の主観を一般化するなよ馬鹿
お前がギンギンにカスタムした小型二輪を馬鹿にする以上に
俺は低学歴を馬鹿にしてる。
高校時代何やってたんだよ!?って感じ
正直国公立なら大阪市立以下 私立なら中央法以下の大学出てる奴は
人生半分終了だろ!?w
ってガチで思うわ
271 :
774RR:2012/06/30(土) 14:09:10.94 ID:8Zn5Hrrc
>>267 というかアドはトータルバランスがスバ抜けたバイク、すり抜けはやりやすいけどあんま関係ないかな。
なんてったって速いし軽量コンパクト
燃費良いしロンツーも疲れない
とくかく楽しいカッコいい!
ゆいいつ感じた欠点を一つあげればロンツーするとケツが痛くなる。
272 :
774RR:2012/06/30(土) 15:09:57.64 ID:JD/cKGdB
オイルフィルターは125Gとは別ですか?
ヤフオクで検索してもSはなし。
273 :
774RR:2012/06/30(土) 15:15:19.07 ID:xSH1exx4
274 :
774RR:2012/06/30(土) 15:24:09.56 ID:JD/cKGdB
サンクシ。
275 :
774RR:2012/06/30(土) 15:29:33.05 ID:bXiKl7Pw
>>272 ヒロチーの100円フィルタでも、
一応ゴミは取れるし、破れたりしない
今のところ・・・
毎回交換してもいい位安いし
自己責任の上使用している。
276 :
774RR:2012/06/30(土) 16:03:42.47 ID:cVl1lXdp
>>265 バイク屋に見てもらってちょうど半開のところに印をつけているが
半開で80km/hまで出る。
80まで出るのが当たりんばのかハズレなのかわからないが、その
おかげもあって半開以上開けることはないし、燃費も45下回ること
がない。
因みに体重は75kgなので標準よりは重い。痩せたら90まで出るかも。
277 :
774RR:2012/06/30(土) 16:11:49.30 ID:sT7czljq
そろそろメッシュシート被せてみるかな
足つき悪くなるだろうけど真夏の熱いシートは耐えられん
278 :
774RR:2012/06/30(土) 16:39:19.14 ID:5T3AohTy
>>277 メッシュシートって濡れると乾き難い?
拭けば座れるわけじゃないだろうし埃も溜まりそうだから付けっぱ無理かね?
買ったけど装着に躊躇してる…
279 :
慶應義塾大学経済学部:2012/06/30(土) 17:17:42.72 ID:0Uj5JC1D
俺のレス無視すんなよ
280 :
774RR:2012/06/30(土) 18:21:15.43 ID:70884yQt
俺も! 俺も!
281 :
慶應義塾大学経済学部:2012/06/30(土) 18:40:56.61 ID:0Uj5JC1D
お前らの大切な物壊したい
282 :
774RR:2012/06/30(土) 19:20:20.33 ID:mSZll0mw
>>281 オレの大切なものは、このスレの仲間である君だ
283 :
774RR:2012/06/30(土) 19:39:12.52 ID:bXiKl7Pw
スクーターは、実用車と割り切って
リード90→V100とず〜っとドノーマルで乗って来たが
V125Sのブレーキが弱いと感じ(V100と同じだけど効かない!)
ブレーキキャリパーをKX85のに交換したのがきっかけで
ブレーキホース・ブレーキワイヤー・リアショック・WR
ブレーキレバー・ヘッドライトバルブ・イリジウムプラグ・アーシング
ついにはマフラーまで変えてしまった。
用途は、40代のおっさんで営業車(自営業)なのにwww
取り付けは全部自分でやった。(25年前は趣味でエンジン分解したりしてた)
アドレスをいjって遊ぶのも、扱い切れそうなパワーの範囲だからそれはそれで楽しいわ
それを他人がどう思おうとどーでも良いことだ。
284 :
774RR:2012/06/30(土) 19:49:53.86 ID:81ptukBc
おっさん嬉しそうだな
285 :
774RR:2012/06/30(土) 19:58:46.31 ID:V4UBJoQh
年いってもアホはアホ
286 :
774RR:2012/06/30(土) 20:15:32.32 ID:bXiKl7Pw
>>284 自営業をしていると、最近景気が悪いのは
不必要な物を買う「アホ」が以前より減ったのも
原因のひとつだと思えてきて、景気回復の一端を担う意味でも
久しぶりにバイクをいじってたら楽しくてしょうがない。
賢い人は何が楽しくて生きてるの?
ネットで「俺は賢い」て自慢するよりアドいじってる方が楽しいよ
287 :
774RR:2012/06/30(土) 20:27:39.55 ID:HoGw/TQo
普段都内の渋滞の中で近距離移動繰り返して燃費35ぐらいだったが
今日埼玉の方に片道80kmぐらいのツーリングいったらリッター50km近くいってワロタ
アクセルガバ開けで60〜90kmぐらい出してたがやっぱ燃費は距離だな
288 :
774RR:2012/06/30(土) 20:44:24.07 ID:iGrLEr+I
1000km走ったけど、
後ろブレーキだけで坂道止まるの維持できない。
前ブレーキだけでは止まる。
後ろってこんなに弱いもの?
289 :
774RR:2012/06/30(土) 20:48:47.23 ID:cVl1lXdp
>>288 V125Sのリアブレーキが効かないのは仕様なのでフロントを活用するか
速度を出さずにおとなしく走ることだな
290 :
774RR:2012/06/30(土) 20:51:19.73 ID:HOZof78O
燃費はFIが鍵。
これを調整できれば燃費はもっとよくなる。
鈴木君、ちょっと考えてくれよ。
わかるだろ。
291 :
774RR:2012/06/30(土) 21:01:28.76 ID:0QDYIm23
>>288 一口に坂ってもどのレベルよ?
後輪はドラムだから元々強くはきかないが
あまりにも弱く感じるなら調整してもらうといいよ
292 :
774RR:2012/06/30(土) 21:06:34.03 ID:HOZof78O
ブレーキングの基礎。
メインはフロント
リアは補助的なもの。
293 :
774RR:2012/06/30(土) 21:12:59.04 ID:bXiKl7Pw
ドラムブレーキをよく使うと
熱でシューの表面が変質し
余計効きが悪くなるので
非常に面倒だが、(アドの場合マフラーとリアホイル外す)
シューの表面を削ると改善される場合がある。
いっそう社外品のシューにする方が良いかも
因みに強化ブレーキワイヤーに変えてもタッチが改善されるだけで
効き自体はあまり変わらない(経験談)
294 :
774RR:2012/06/30(土) 21:15:40.60 ID:jywDGgTA
295 :
774RR:2012/06/30(土) 21:17:12.64 ID:HOZof78O
私見です。
無駄なブレーキングはよくない。
296 :
774RR:2012/06/30(土) 21:25:52.68 ID:cVl1lXdp
そもそもエンジンブレーキがよくきくので、停止直前しか使うことがない
原付で急加速急停止するような乗り方は無意味だし・・・
297 :
774RR:2012/06/30(土) 21:34:50.21 ID:HOZof78O
yes i do.
298 :
774RR:2012/06/30(土) 21:35:47.86 ID:1JT0dRpk
299 :
774RR:2012/06/30(土) 21:40:12.61 ID:r8NF9lVH
「アドレスV125 インプレ」で検索して、いろんなインプレ見たwwwwwwww
300 :
774RR:2012/06/30(土) 21:58:12.49 ID:HOZof78O
デリカシーの無いやつは無駄なことをする。
301 :
774RR:2012/06/30(土) 22:07:03.84 ID:jywDGgTA
>>298 総走行距離600km、週に1回程度10〜20km位乗る。
今の所はチョー綺麗。
302 :
774RR:2012/06/30(土) 22:14:00.69 ID:DKh/M4rR
昼間にカバーとるとすごいムァっとした熱い空気が漏れだすのだが、バイクに弊害はないのだろうか
303 :
774RR:2012/06/30(土) 22:15:10.70 ID:HOZof78O
あるわけないだろ。ぼけ。
304 :
774RR:2012/06/30(土) 22:20:35.43 ID:DKh/M4rR
305 :
774RR:2012/06/30(土) 22:20:52.16 ID:jywDGgTA
306 :
774RR:2012/06/30(土) 22:23:36.00 ID:DKh/M4rR
>>305 あるとしたらやっぱ塗装関係かね?もしくはガソリンが減りやすいとか。いまちょっとググったらガソリンって40℃で気化するとか書いてあった
307 :
774RR:2012/06/30(土) 22:28:22.85 ID:jywDGgTA
>>306 後は湿気も篭るよな。
ゴム関係とか、電子部品には多少影響するんじゃね。
308 :
774RR:2012/06/30(土) 22:36:35.89 ID:DKh/M4rR
ちょっと置く場所を再検討した方がいいかも。リミテッドなんで電子関係も重要だし
なんか最近ガソリンのヘリが速いなーとは思っていたのだが気化して減っていた可能性がある
309 :
774RR:2012/06/30(土) 22:42:55.96 ID:jywDGgTA
>>308 ガソリンは量が減るより、揮発しにくい成分が残るのが問題かな。
加速劣化試験でググってみ、経年劣化を加速させて耐久性を
調べる試験。
310 :
774RR:2012/06/30(土) 22:47:21.61 ID:Y87D0GA/
昨日、リミテッド納入しました。
慣らしに関してバイク屋に聞いてみたら
高速乗るわけでもないので、気にしなくて乗っていいですよって
でもスレを見てると慣らしをしたほうが良いとか・・・
結局のとこ、どうなんでしょうか?
一応、全開では走ってないですが、流れに乗る感じで乗ってますが・・・
311 :
774RR:2012/06/30(土) 22:48:37.86 ID:xSH1exx4
>>310 気持ちの問題
でも慣らしをオススメしてるメーカーを見るとやってしまう
312 :
774RR:2012/06/30(土) 22:48:54.90 ID:jywDGgTA
313 :
774RR:2012/06/30(土) 23:02:54.31 ID:DKh/M4rR
>>309 >揮発しにくい成分が残る
これの対策ってどうすりゃいいんだろ?レギュラーじゃなくてハイオク入れるとかすればいいのかね
314 :
774RR:2012/06/30(土) 23:07:47.03 ID:jywDGgTA
>>313 あれこれ考えるだけ無駄。ハイオクなんてもっと無駄。
努めて乗る事だ。
この件とは関係無いが、ハイオクは燃えカスが残り易いから清浄成分が
添加されてると聞いた事がある。
315 :
774RR:2012/06/30(土) 23:30:11.35 ID:DKh/M4rR
さんきゅ
とりあえず置く場所だけ検討してみる。
あとガソリンをギリギリで入れるんじゃなくて余裕をもって入れた方が残った揮発しにくい成分も再度入れたガソリンと溶け合うかもしれないしそうしてみるわ
長々ありがとう
316 :
774RR:2012/07/01(日) 01:09:10.16 ID:ADH6xv19
真夏にリミテッド買う奴はアホ
317 :
774RR:2012/07/01(日) 01:30:49.47 ID:i72+WrvN
買ったら5年10年と乗るのにアホはない。夏が終われば秋が来て冬が来る
夏に買えば値切りの材料にも使えるぞ
318 :
774RR:2012/07/01(日) 04:00:49.09 ID:eIkzg/Jd
>>310 今のエンジンなんてぶっ続けで激しくぶん回さなきゃ壊れねーよ
まーでも、オイルだけは走る前にちゃんとチェックしとかないとダメだよ。
319 :
288:2012/07/01(日) 06:37:35.66 ID:sxTgEUNN
>>288ですけど、
坂のレベルは普通の道路の高架とかで
状態は坂道でとまって、それが後ろブレーキのみで
維持できないってことです。
なので初期スピードは0です。
調べてたら初めは当り?がないとかでそんなもんだと書いてあったので、
どのくらいから後ろブレーキで止まるの維持できるのかなーっと思って・・・
320 :
774RR:2012/07/01(日) 07:38:12.98 ID:YGm3Q2zd
321 :
774RR:2012/07/01(日) 08:19:18.61 ID:D3sfM3wI
>>319 パーキングブレーキとしてのリアが機能しないのは故障か不良だろうw
バイク屋に池
322 :
774RR:2012/07/01(日) 08:22:07.65 ID:7Aka3lQk
323 :
774RR:2012/07/01(日) 08:26:05.10 ID:sxTgEUNN
324 :
774RR:2012/07/01(日) 08:41:32.48 ID:q3qgLGij
>>301 冬場が注意。オイルチェックはまめに。あと、エアクリの下にデベソにたいなキャップがある。
ここがエアクリのブローバイ水抜きになってるので、定期的にチェックして水が溜まったら捨てる。
他車(JOGとか)の取説にはこの事がちゃんと書かれてるのにアドレスの取説には無い。(これ問題)
325 :
774RR:2012/07/01(日) 08:51:34.96 ID:xcLNa8Yj
ハイオクって洗浄成分が入ってるのか。
じゃあ、レギュラーガソリンに中性洗剤とキッチンハイターを
ガソリンタンクに1mLぐらい入れとくわ。
326 :
774RR:2012/07/01(日) 08:51:43.66 ID:ntFI/PUX
327 :
774RR:2012/07/01(日) 08:59:31.17 ID:xcLNa8Yj
328 :
774RR:2012/07/01(日) 09:34:15.68 ID:37easvc/
>>324 水抜きは知らんかった、サンキュー。
>>323 もしかしてレバーがグリップに当たるまで簡単に握れる状態じゃね?
ワイヤーが緩いのだったら、後輪側のワイヤー先端に付いてるナットを
手で閉めるだけで調整出来るよ。
329 :
774RR:2012/07/01(日) 09:59:02.72 ID:s2KJ1u26
書き込みした
>>310です。
納入じゃなくて納車でした^^;
慣らしに関しては、気持ちの問題なんですね。
長く乗りたいので、とりあえず優しく運転します。
コメントありがとうございました。
330 :
774RR:2012/07/01(日) 10:51:43.92 ID:S9azLY2I
WRの交換をしようと思っているのですが、
WR17gと16gだと何がどれ位違うのか?
優しい方、詳しく教えて下さい。
331 :
774RR:2012/07/01(日) 11:13:35.10 ID:XAUFvFYf
新品 RPM製 アドレスV125/G/S用 ハイスピードプーリーキット カスタムパーツ
アマゾンのこれで高速回転数抑えられるかな。
WRも変えればほぼ十分?
332 :
774RR:2012/07/01(日) 11:19:39.26 ID:x+SKT8jJ
1g
333 :
774RR:2012/07/01(日) 11:45:27.15 ID:37easvc/
334 :
774RR:2012/07/01(日) 12:07:19.66 ID:M197Otmw
>>330 そんなの乗ってる人の嗜好の範疇だから
どれくらい違うかと言われてもうまく言えない
WR17gにする人が多いのは、K7までは17gだったから
エンジン設計の想定範囲っぽい印象があるからだと思う。
もっと軽くすのは普通に走っても高回転を多用する事になるから
どこかしらに無理が生じて寿命が短くなるし、燃費が落ちる
335 :
774RR:2012/07/01(日) 12:41:12.47 ID:KWZrA+p1
何かの間違いだと思うけど、
プラグをイリジウムに変えてから
満タンにして45km程走行してから帰って
また満タンにしたら0.5?しか入らなかった・・・
燃費計算したら1?/90kmと出たけど、
こんなに燃費良かったけ・・・
これまで最高は50kmぐらいだった。
336 :
774RR:2012/07/01(日) 12:58:21.75 ID:S9azLY2I
337 :
慶應義塾大学経済学部:2012/07/01(日) 13:28:07.65 ID:GL7mALJa
低学歴は自分で調べるという事を知らないのか?
低学歴=情弱か…
338 :
774RR:2012/07/01(日) 14:03:36.87 ID:D3sfM3wI
というかゆとりが多いだけだろ
九九ができなくても東大に入れるぐらい学力が低下
339 :
774RR:2012/07/01(日) 14:25:48.82 ID:dzL8Ez1Z
体重56kってwww
チビのガリガリか?w
飯食え飯食え
340 :
774RR:2012/07/01(日) 14:33:45.86 ID:Cth6G9xr
トランクをV100と同じにしてほしい。
341 :
774RR:2012/07/01(日) 14:57:11.09 ID:pzGGM1f1
>>335 計測誤差が大きすぎてお話にならない
継続して測ってみると良いんじゃないか
342 :
774RR:2012/07/01(日) 15:32:08.65 ID:x+SKT8jJ
今購入すると
GIVIと盗難保険に加えてレインコートももらえるみたいだな
343 :
774RR:2012/07/01(日) 15:46:10.47 ID:OypSSygK
まじで! キャンペーン やっと復活か! ついに6年乗ったスーパシェルパを売ってアドレスを買う時がきたか!
344 :
774RR:2012/07/01(日) 16:03:35.58 ID:qx9QRsVH
>>302 基本カバーはかけちゃ駄目(乗せとくだけなら良い)
後雨の日も同様
俺はどうしてもカバーする時は
12cm*38mmファン2個で絶えず換気してる
345 :
774RR:2012/07/01(日) 16:04:06.50 ID:6B27WuEp
盗難保険なんてどうせ1年なんでしょ?
346 :
774RR:2012/07/01(日) 16:39:01.45 ID:h2MP1ah5
>>342 俺も今HP見てた
レインコート欲しいな
347 :
774RR:2012/07/01(日) 17:57:39.44 ID:ntFI/PUX
箱もコートもいらんから2万安くしてくれたほうが嬉しいわ
348 :
774RR:2012/07/01(日) 18:50:12.87 ID:EAYuYD29
俺はとりあえずレインコート欲しかったから、失敗したよ・・・ なんてこったい
349 :
774RR:2012/07/01(日) 18:58:18.44 ID:lAb7K613
>>347 33LのGIVIが送料込みで7900円で買えるのに5000円値引きがいいところ
350 :
774RR:2012/07/01(日) 19:27:57.65 ID:CW1ECskz
アドレスV125シリーズ おかげさまで累計出荷台数20万台突破※1
※1. 2005年2月アドレスV125発売から2012年6月までの国内累計出荷台数
生産統計(二輪) 排気量×メーカー 2005年2月-2012年5月
( )内は前年同期比 原付第二種以上
原付二種(51〜125cc)
スズキ 148,352
(79.64%)
どゆこと
351 :
774RR:2012/07/01(日) 19:29:54.03 ID:Nd4lXpnV
いくらなんでも乗り過ぎだろ
352 :
774RR:2012/07/01(日) 19:31:47.09 ID:Cu9Lp94h
どうゆうこともそのまんまやで2005年からの累計売上が20万台超えたってこと
ちなみに日本全体で原2の売上は年間10万台しか売れてないから売れてるアピールでしょ
353 :
774RR:2012/07/01(日) 19:50:28.68 ID:Q5M9ONzs
今年の5月に50,000台売ったってことだろ
354 :
774RR:2012/07/01(日) 20:00:05.42 ID:dzL8Ez1Z
Gが発売3年半で13万台(2008年=2009年)の間
累計売り上げじゃないぞ国内出荷台数だからバイク屋に置かれてる数も入ってる
まあヒット商品だからな一応V125は
355 :
774RR:2012/07/01(日) 20:20:26.58 ID:TzQjEGvJ
リアボックス取り付け工賃取るって書いてるから自分で買ってつけたほうが安いわ
356 :
774RR:2012/07/01(日) 20:25:51.73 ID:OGOsQf2m
Sの次はどうすんだろうな
またマイナーチェンジか
357 :
774RR:2012/07/01(日) 21:11:11.00 ID:ntFI/PUX
>>349 新規なら喜ぶかもしれんが、乗換え組みには値引きの選択も欲しいわ
カッパも箱も流用するからタダだろうが邪魔になる
358 :
774RR:2012/07/01(日) 21:26:15.99 ID:TaV/OMw+
右折レーンの列で信号待ちして青になったので発進。
アクセル開けた瞬間に、プスン・・・あれ?エンストした。
急いでセル押したらすぐかかった。
後ろにもいっぱい並んでたので焦った。
359 :
774RR:2012/07/01(日) 21:27:17.84 ID:klesKa9m
>>355 バイク屋に付けさせるとベースが反るから
箱付けるとき無理押ししないといけないしな
そりゃ自分でつけたほうが良い
360 :
774RR:2012/07/01(日) 21:40:22.18 ID:D3sfM3wI
361 :
774RR:2012/07/01(日) 21:50:14.38 ID:klesKa9m
箱付けにくいネット報告は多いだろ?
しっかり付けるのは正解なんだけど
如何せん、キャリアが柔だしなトルク守らないと反る
362 :
774RR:2012/07/01(日) 23:14:44.26 ID:pzzw6D5s
そういや発進時エンストはアイドリング上げれば
おさまるって前スレにあったが誰か試した?
363 :
慶應義塾大学経済学部:2012/07/01(日) 23:29:25.14 ID:GL7mALJa
低学歴乙。
364 :
774RR:2012/07/01(日) 23:36:06.38 ID:GL7mALJa
>>338 九九が出来なくても東大入れる?
はあ?www
こういうむちゃくちゃなことを躊躇いもなく言うお前はゆとりを云々できる立場ではないだろ
お前、ゆとり以下の障害者レベルだよ
365 :
774RR:2012/07/01(日) 23:41:20.07 ID:GL7mALJa
しかし荒れるな
366 :
774RR:2012/07/01(日) 23:56:14.70 ID:xgs90XR2
リアボックス、サービスで付けてもらえるの?と聞いたら、もちろんっすよ、てやってくれたバイク屋はいいところなのか
367 :
774RR:2012/07/02(月) 00:06:19.81 ID:mWCYOpCz
いいとこでしょ
368 :
774RR:2012/07/02(月) 00:11:33.91 ID:X5gHv3OC
普通にやったら工賃2000円だからね
俺は持って帰って付けたけど
369 :
774RR:2012/07/02(月) 01:22:10.44 ID:4cqqrRZN
俺の書き込みスルーすんなよ
低学歴のクセに
370 :
774RR:2012/07/02(月) 05:38:24.51 ID:nfBL6x5B
371 :
774RR:2012/07/02(月) 05:51:14.10 ID:lNL0x14g
>>364 ニュースにもなっていて有名な話だし
このバイク板で草ばかり生やしていて空改行のあるパターンの書き込みは
荒ししている固定の奴だな
372 :
774RR:2012/07/02(月) 06:07:24.78 ID:5jkL4D96
開閉しにくい変態キーに慣れてしまった。
373 :
774RR:2012/07/02(月) 06:11:16.84 ID:/xjqbAEd
アドレスかシグナスかPCXかティグラで迷う。
374 :
774RR:2012/07/02(月) 06:34:55.55 ID:V1cM1RtR
375 :
774RR:2012/07/02(月) 07:04:35.64 ID:2PgiS7D9
アドレスの当たりはずれってどこで見抜けばいいのだろう
376 :
774RR:2012/07/02(月) 07:11:27.13 ID:hTe1JhEO
377 :
774RR:2012/07/02(月) 07:14:06.34 ID:hTe1JhEO
378 :
774RR:2012/07/02(月) 07:31:26.06 ID:2PgiS7D9
アドレスの当たりはずれってどこで見抜けばいいのだろう
1か月乗ればわかるのか?
379 :
774RR:2012/07/02(月) 07:36:29.70 ID:WMMnqWV9
アドレスの当たりはずれってどこで見抜けばいいのだろう
1か月乗ればわかるのか?
わからないのか?
380 :
774RR:2012/07/02(月) 07:44:01.42 ID:MSwGTsux
わかるない
381 :
774RR:2012/07/02(月) 08:43:39.47 ID:gy/N8KU0
携帯からの書き込み
キモイよ
382 :
774RR:2012/07/02(月) 08:55:45.71 ID:SLuxObEy
383 :
774RR:2012/07/02(月) 09:22:24.67 ID:A3RoHSMq
サイドスタンドかけたシルバーは絵になるねえ
384 :
774RR:2012/07/02(月) 09:30:29.81 ID:quMx43xp
最高速がでないアドレス
しかし長寿命である。
385 :
774RR:2012/07/02(月) 10:50:42.07 ID:PaNhlEmf
やっぱ赤が一番いいな
386 :
774RR:2012/07/02(月) 10:53:03.40 ID:quMx43xp
ぶっといタイヤのバイク乗りたいわあ
タイヤの細いバイクだけは受け付けないわ
387 :
774RR:2012/07/02(月) 11:13:43.83 ID:PzpmP0JT
乗れよ
388 :
774RR:2012/07/02(月) 11:32:43.06 ID:quMx43xp
原付二種限定免許だからなあ
389 :
774RR:2012/07/02(月) 11:33:24.91 ID:cAf6IIJ6
細いの嫌なら原付サイズのアドレス載るなよw
390 :
774RR:2012/07/02(月) 11:43:13.12 ID:S5Mc6vxK
ちっちゃくてもバンバンは太かったな。
そもそもスクーターは小さくてもタイヤは太い。
391 :
774RR:2012/07/02(月) 12:30:19.11 ID:5jkL4D96
何でシガーライターやめたか。
アホか。
392 :
774RR:2012/07/02(月) 14:33:40.80 ID:pM/1wbZf
同感。
ナビの電源に重宝してたんだがなぁ。
393 :
774RR:2012/07/02(月) 17:55:24.43 ID:3oIPQOTp
今度自分でオイル交換しようと思うんだが
注意点ある?
あと、廃油はどこに捨てればいいんですか?
394 :
774RR:2012/07/02(月) 18:02:24.52 ID:mx4ZAUa/
やめとけ
395 :
774RR:2012/07/02(月) 18:08:06.83 ID:MSwGTsux
396 :
774RR:2012/07/02(月) 19:09:17.72 ID:kjSuEZND
397 :
774RR:2012/07/02(月) 20:43:59.41 ID:x22MfAfb
>>372 わかるわぁ〜
キーの形状にも問題あるし、イグニッションの場所が悪いよね
盗難防止用の鍵をつけていると引っかかるんだw
398 :
774RR:2012/07/02(月) 20:49:07.28 ID:mPNYuz24
399 :
774RR:2012/07/02(月) 21:09:39.74 ID:SLuxObEy
v150はまだかー?
400 :
774RR:2012/07/02(月) 21:30:44.71 ID:FHoj+4yV
>>397 ???
ジビボックスの鍵を変態キーと言ってると思う訳だが。
401 :
774RR:2012/07/02(月) 22:07:24.53 ID:V1cM1RtR
さっき早く帰りたい一心で追い越し車線を飛ばしてたら
自然と珍走団のケツ持ちのポジションに収まってもうた
402 :
774RR:2012/07/02(月) 22:11:58.04 ID:6liBrgPV
所々PCXに荒らされてるな。
403 :
774RR:2012/07/02(月) 22:23:17.17 ID:QEfP6Ui8
404 :
774RR:2012/07/02(月) 22:26:43.85 ID:2PgiS7D9
>>265 半開70は言い過ぎてた。半開で60qだった
405 :
774RR:2012/07/02(月) 22:59:52.58 ID:x1d+OVwQ
パワーはいらん。
燃費がほしい。
125でパワー求めてどうするねん。
異次元の世界を体験したかったらGFS1250乗れ。
406 :
774RR:2012/07/03(火) 00:07:09.22 ID:o01hncsj
まさかスズキの新型バイクとか?
407 :
774RR:2012/07/03(火) 00:11:31.37 ID:8ZPjeegM
現行アドレス基本そのままでリアもディスク+ロンスイ化だけすれば150ccのPower
でも全然余裕とみた。
408 :
774RR:2012/07/03(火) 00:26:16.09 ID:0aqB1lDi
加速や燃費にはそれなりに満足してるんだけど
ブレーキの効きの悪さには、やはり原付だなぁってことを思わせるね
パッド換えれば少しは良くなるのかな・・・
409 :
774RR:2012/07/03(火) 00:30:04.75 ID:xubaoemt
410 :
774RR:2012/07/03(火) 00:31:55.82 ID:VTvr/oVV
V100から乗り換えて3ヶ月
印象としては象さんに乗っている感じ
レスポンスがぬるい、最高速はまぁ時間かければって感じ
悪くわないけど、なんか面白くない
411 :
774RR:2012/07/03(火) 00:47:46.22 ID:xubaoemt
Sは7000以上回らないようにセッティングされている。
パワーはないが寿命は長い。
412 :
774RR:2012/07/03(火) 01:05:28.15 ID:EI5HzCNh
スクーターに風を切る事以外の楽しさを求める事がそもそも論外だな
413 :
774RR:2012/07/03(火) 01:13:05.41 ID:ehcDzYUG
>>410 2月にV100からV125Sに買い換えた。
最初に点火コイル・エンジンヘッド・キーシリンダにアーシング施工とイリジウムプラグ
次にコンデンサーチューン(47μF+2200μF+3300μF)
次にウエイトローラー17gに交換
それからエアフィルタを外品に交換
エアクリのホース経若干UP
施工前施工後共に最高速メーター読みで100前後
80までの加速がかなりストレス減少したが
調子に乗ってマフラーかえたら元の状態に退化www
今は駆動系地獄の入口にいる
414 :
774RR:2012/07/03(火) 01:23:24.19 ID:VTvr/oVV
>>413 お疲れさまです。
回転数が頭打ちならガツンとした加速を得るには・・・
しかし、アクセル開けた時の反応がなぁ
415 :
774RR:2012/07/03(火) 01:26:54.90 ID:ehcDzYUG
>>408 KX85キャリパー交換すれば劇的に効く
改造してます派は、大経ローター+サポートにするが
KX85キャリパー+純正ローターも費用的に変わらないのと
純正と同じ日本のメーカーの安心感でポン付けOKの気軽さ
知らない人が見たらもともとついてあったような自然なルックスは
超オススメ
416 :
774RR:2012/07/03(火) 05:05:42.59 ID:6zDyf+tn
>>410 >>413 俺も今V100乗ってて、V125に乗り換えを考えてるんだが、
良いとこ悪いとこを、なんでもいいからチラシの裏に書くように教えてくれよ。頼む。
417 :
774RR:2012/07/03(火) 06:58:02.62 ID:6ncaAgFM
418 :
774RR:2012/07/03(火) 07:24:00.26 ID:+/40aIUq
>>416 ほうれん草 98円
牛肉小間切れ 128円
419 :
774RR:2012/07/03(火) 07:48:43.27 ID:OVfkNfvS
>>411 それだと80km/h弱くらいしかでなくないか?
420 :
774RR:2012/07/03(火) 08:07:30.74 ID:O39+dEBW
乗る楽しさならダイレクトに反応してくれる20年前の50ccの方が楽しいよ
421 :
774RR:2012/07/03(火) 09:11:29.10 ID:ehcDzYUG
>>416 良い点 燃費 ヘッドライトが明るい V100に比べれば剛性アップで疲れない
トリップメーターが2個もある トロトロ走っても苦痛がない
悪い点 速いが加速が一定で電車みたい メットインが小さくて照明もない
ブレーキは同じだが重い分一層効かない バッテリーが完全にあがるとキックが無効化
422 :
774RR:2012/07/03(火) 10:42:12.98 ID:AFoh9cjc
>>420 だな。JOGZなんて発進時に普通にウィリーしてたもんな。
423 :
774RR:2012/07/03(火) 10:48:34.27 ID:8BNfUIkW
スポンジバイク
理由 アクセル回してもスカスカだから
424 :
774RR:2012/07/03(火) 11:04:42.75 ID:LKSni4+a
>>416 V100と比べて悪い点
・フロントポケットが小さい
・トランクが小さく使い勝手悪い形状な上、照明無し
・給油するのに態々シートを上げないといけない
走行性能やメーター等の機能面で劣る所は無いよ
自分の乗ってた2001年モデルは兎に角発進加速が悪すぎたから、
それと比べると圧倒的にスムーズでパワフル
あと航続距離はV100の倍は軽く走る
425 :
774RR:2012/07/03(火) 20:46:23.23 ID:v4ALbycM
最近、リミテッドを買ったんですが
アクセルを少し捻るとジジジ・・・と音がするんですが
戻してもジジジ・・・と気になるんですが、
気にしなくても大丈夫でしょうか?
426 :
774RR:2012/07/03(火) 20:55:02.15 ID:k5utpxA2
ジジジ…エンド
427 :
774RR:2012/07/03(火) 21:15:50.09 ID:xubaoemt
常に最高速で走るからエンジンがよく回る。
105kでる。
428 :
774RR:2012/07/03(火) 21:59:19.99 ID:xubaoemt
GSF1250なら3秒で100kに到達。
429 :
774RR:2012/07/03(火) 22:15:34.74 ID:LKSni4+a
GSF1250ってバンディットか
1250って出てたか?と思っちゃった
乗りやすいけど国内仕様の大型はいらないな
ZX-14Rあるし
430 :
774RR:2012/07/03(火) 22:18:55.90 ID:xubaoemt
もちろん輸出仕様のリミッタなしのGSF1250やで。
3500回転で最大トルク出る基地外バイク。
300k近く出るよ。
431 :
774RR:2012/07/03(火) 22:23:48.39 ID:+n5gBe2e
ぶっちゃけアドレスに100Km/hとか求めてない。
一般道で流れに乗れればいいや。
432 :
774RR:2012/07/03(火) 22:25:40.50 ID:xubaoemt
ぶっちゃけ燃費45でればいいや。
わしの下駄がわりや。
433 :
774RR:2012/07/03(火) 22:29:22.32 ID:8ZPjeegM
街乗りにおいて1番美味しい60km〜80kmストレスなく出れば何も問題ない。
434 :
774RR:2012/07/03(火) 22:34:26.93 ID:xubaoemt
Sは排気音が静か過ぎる。
電動バイクなみやな。
金のかからんスクータや。
435 :
774RR:2012/07/03(火) 22:35:55.45 ID:xubaoemt
鈴木はヤマハより安っぽいけど性能がいい。
ホンダはカブだけや。
436 :
774RR:2012/07/03(火) 22:48:58.15 ID:C6ggr4S9
>>43 60q台までの速やかな加速と70q台で走ったときの高燃費の2つだな
最高速は80qもあればいい
437 :
774RR:2012/07/03(火) 23:01:10.07 ID:ghrlLJFh
SSしか持ってない時は、美味そうな店見つけても行くのが面倒だった
原二にしたら気軽に行けるから太った
438 :
774RR:2012/07/03(火) 23:10:42.20 ID:ucxYWfLo
気軽に停められるってのは物凄くデカい事に乗ってから気付いた
439 :
774RR:2012/07/03(火) 23:41:26.18 ID:xubaoemt
ずっと昔わしが16歳のときヤマハのRT360乗りだった。
ここの少年たちは誰もしらんやろな。
440 :
774RR:2012/07/03(火) 23:47:37.55 ID:zBtgcrI7
うるせーはよ棺桶はいらんか
441 :
774RR:2012/07/04(水) 00:19:54.81 ID:4rrFdi0P
年寄りの自慢話は見てて痛い
442 :
774RR:2012/07/04(水) 01:01:52.14 ID:VCYyE0qB
自慢ってか妄想だけどな
443 :
774RR:2012/07/04(水) 01:29:09.95 ID:cZlpvX8b
444 :
774RR:2012/07/04(水) 01:42:08.08 ID:blWD7NSX
>>443 最近は緑虫がうろついてて気軽にとめられないんだよな
445 :
774RR:2012/07/04(水) 01:46:40.78 ID:cZlpvX8b
あの緑虫は最高に腹が立つ
何故かあいつらドヤ顔で偉そうだよな
446 :
774RR:2012/07/04(水) 06:33:51.31 ID:QPQ0T9C2
スタンドの先端5mmでも私有地に入れておけ。
447 :
774RR:2012/07/04(水) 06:33:55.20 ID:gPoS4s+m
車しか乗らない世間知らずが多い
小さい車体はすべて遅い原付
車体が大きいバイクはナナハン
ピンクナンバー?何それ?原付でしょ
小さいバイクをすべてカブと言うオッサンもいてる事実
448 :
774RR:2012/07/04(水) 08:20:53.62 ID:oAhB/xlJ
別にいいじゃない。誰もがバイクに興味があるわけじゃない。
じゃぁ、お前はJリーグの選手全員言えるのか? 電車の形式全部言えるのか?
単にお前がバイクヲタなだけじゃないのか? 視野が狭いのはお前のほうだろ
449 :
774RR:2012/07/04(水) 08:55:51.24 ID:mDsihSrQ
オススメのオイル教えてください!
あと、オイルエレメントも交換したほうがいいんですかね?
450 :
774RR:2012/07/04(水) 09:21:12.99 ID:f/buo1qP
>>449 自分で整備したいなら自分で調べて決めろ
それが出来ないなら金払ってやってもらえ
分かったか?坊主
451 :
774RR:2012/07/04(水) 09:26:16.21 ID:9XkaQTYy
>>449 オイルは純正のエクスターってのがいいよ!
エレメントは交換したほうがいいよ!
452 :
774RR:2012/07/04(水) 11:10:30.24 ID:WnwwxswC
オイルエレメントなんて3回か4回に1回か年点検時だけで十分
453 :
774RR:2012/07/04(水) 11:18:21.14 ID:CijULUHC
>>447 同意。
運転免許持ってるんだったら、その程度は知っているのが当然。
454 :
774RR:2012/07/04(水) 12:35:26.79 ID:HN7YQxlt
>>448 車種まで覚える必要は全く無いけど、公道を車で走るうえで
ナンバーの色の意味ぐらいは知っておくべきだと思うけどね
455 :
774RR:2012/07/04(水) 13:18:39.77 ID:Lv2lyw3e
456 :
774RR:2012/07/04(水) 17:55:37.43 ID:gPoS4s+m
250ccと400ccのナンバーの違いは何か?
それも知らないんだよね
これ本当にマジな話なんだよ
結構いてるよ
女で知らない人が多いのは納得するが男でねぇ〜
457 :
774RR:2012/07/04(水) 17:58:34.06 ID:oAhB/xlJ
知らなくても別に車を運転するのになんの問題もないじゃん
458 :
774RR:2012/07/04(水) 18:01:43.23 ID:tiqBDFY/
>>456 なんかしらんがおまえナチュラルに嫌われてそうだな
459 :
774RR:2012/07/04(水) 18:22:46.61 ID:1JfvIzzS
リード110でタンデムで信号待ちしてるやつに
隣に止まった車の若いアンちゃんが、原付は2人乗りはダメなんだぞ!
と突っかかってきたってかいてたブログがあったな。
ピンクナンバーを説明してもまるで無駄で、
原付は2人乗りはダメなんだ!降りろ!の一点張りだったらしい。
460 :
774RR:2012/07/04(水) 18:39:33.32 ID:cxuO7P67
>>449 行きつけの鈴ワールドには純正オイル(エクスター)置いてない。
スズキ正規代理店なのに???だったが、
初回点検で餅3100を入れられた。理由がわかった。
エンブレの効きが明らかに弱くなってる!滑らか〜になった。
新車時は純正オイルが入ってたと思われるので、その差歴然だた。。
461 :
774RR:2012/07/04(水) 18:40:16.30 ID:dUYSbVWz
私は400cc以下のバイクになんて恥ずかしすぎて死んでも乗りたくはありません。
462 :
774RR:2012/07/04(水) 18:45:50.65 ID:SAkh9k3p
代車で借りたメットインが登場する前の50ccすんげえ早いの
463 :
774RR:2012/07/04(水) 18:51:05.75 ID:uTwSq+Nu
先週左折しようとウインカー出して減速したところにセルシオに追突された。
運転手がDQN風の男だったから揉めるかなと思ったけど意外にしっかりしてて不二家の
デザート持って謝りに来てワロタw
464 :
774RR:2012/07/04(水) 19:18:19.86 ID:H4C+6UT2
>>461 ふーん、400ccも含まれてるの分ってる?
465 :
774RR:2012/07/04(水) 20:31:31.07 ID:oAhB/xlJ
401cc以上だからOK
466 :
774RR:2012/07/04(水) 20:37:42.75 ID:AsO5ictd
467 :
774RR:2012/07/04(水) 20:39:11.03 ID:oAhB/xlJ
はぁ(´・ω・`)
468 :
774RR:2012/07/04(水) 20:50:15.85 ID:H4C+6UT2
469 :
774RR:2012/07/04(水) 20:54:28.26 ID:oAhB/xlJ
へぇ(´・ω・`)
470 :
774RR:2012/07/04(水) 21:03:04.40 ID:AQWB4tmn
>>463 今時セルシオに乗っているような人だから
クルマ好きなんだろうな。だから相手の気持ちもわかる
471 :
774RR:2012/07/04(水) 21:06:03.53 ID:H4C+6UT2
472 :
774RR:2012/07/04(水) 21:08:09.90 ID:1JfvIzzS
あげ足ごっこかw
そろそろ「日本語」が出てきそうだなw
まあ461の乗ってるのが大型(401cc以上)なんだろ
で中型バイク(400cc)以下は全部恥ずかしいと・・・こういうことだろ?
文章は何もおかしくはないな。
揚げ足取りが揚げ足取られるってのはすごく恥ずかしいことだぞ
473 :
774RR:2012/07/04(水) 21:23:05.84 ID:oAhB/xlJ
>>472 こら! そんなにストレートに解説したら、ID:H4C+6UT2の立場がなくなるだろ!
適当に小馬鹿にして楽しんでいた俺はどうすればいいんだ!
474 :
774RR:2012/07/04(水) 21:54:13.37 ID:H4C+6UT2
475 :
774RR:2012/07/04(水) 22:01:18.91 ID:1DDF8zWc
わしはな昔GSX750E乗りだった。
峠のキングじゃ。
476 :
774RR:2012/07/04(水) 22:11:47.87 ID:oghkysIS
>>475 うわぁなつかしい。
GSX750Eの、サイドカバーの文字が金色浮き出し文字のタイプのやつ、
あれ、門真試験場での限定解除の試験車だったわ。
12回目でやっと合格したので、なんか記憶に強く残ってるわ。
477 :
774RR:2012/07/04(水) 22:15:59.28 ID:oJ/Uu+5o
同じ車速でもエンジン音が違う時あるけど、回転数が違ってるってことでいいのかな?
478 :
774RR:2012/07/04(水) 22:16:40.59 ID:b8slOADq
で?
479 :
774RR:2012/07/04(水) 22:17:37.51 ID:H4C+6UT2
>>477 アクセル開度でも音が違うし、同じ速度でも回転数は一定ではない。
480 :
774RR:2012/07/04(水) 22:41:18.28 ID:oJ/Uu+5o
>>479 やっぱりそうなんですね。
車速40でもエンジン音、排気音の大きさが極端に違う感じがして不思議に思ってました。
481 :
774RR:2012/07/05(木) 06:28:35.26 ID:6tS84tZc
482 :
774RR:2012/07/05(木) 07:15:23.89 ID:9ii7fs49
483 :
774RR:2012/07/05(木) 07:36:24.66 ID:PsFi5ygr
中古で預かったがタマ切れ。
ライト形状はH4ですか?
484 :
774RR:2012/07/05(木) 10:12:54.16 ID:+0dXyzWh
485 :
774RR:2012/07/05(木) 11:10:07.53 ID:PsFi5ygr
どもです
486 :
774RR:2012/07/05(木) 12:37:06.18 ID:R4alAKus
納車メットインのした半分にマットが付いてた
487 :
774RR:2012/07/05(木) 18:15:31.79 ID:YK8SZIPV
預かって玉切れはいやだなあ
交換はカウルに神経使うし
488 :
774RR:2012/07/05(木) 18:37:19.30 ID:DHSj9JuL
フル装備で
バイクが自分の部屋みたいになってるやつって・・・
489 :
↑ :2012/07/05(木) 18:39:57.93 ID:PsFi5ygr
とかカキコする粘着低能は射殺しておいてね。
490 :
774RR:2012/07/06(金) 06:57:20.40 ID:xTramg2Z
アク禁になったか
491 :
774RR:2012/07/06(金) 17:37:32.19 ID:3LbP3Mi1
雨の日用のバイクとしてスクーター買うのは
賢明ですか?
492 :
774RR:2012/07/06(金) 17:53:55.58 ID:v7adyyVx
第二京阪道路きもいいい〜
493 :
774RR:2012/07/06(金) 17:53:58.54 ID:RspIpPxG
屋根付きジャイロがあるジャロ
494 :
774RR:2012/07/06(金) 18:07:21.65 ID:gZrjt4xs
495 :
774RR:2012/07/06(金) 18:12:40.24 ID:XeaNn/Uc
496 :
774RR:2012/07/06(金) 18:20:03.24 ID:3LbP3Mi1
>>494 耐久的にはどうですか?
外装によって水を比較的防げるスクーターは
走らせた後の整備を怠らなければビジバイ等よりは
部品はもちろん車体の劣化を抑えることが出来ますか?
497 :
774RR:2012/07/06(金) 19:43:32.15 ID:+ypKDV14
>>496 現実的じゃない整備、部品交換等を繰り返せば出来る。
498 :
774RR:2012/07/06(金) 20:09:28.55 ID:LLBXv1+A
おれは雨の後は(通勤後でも)必ず水道水でさーっと清めるよ
このときエキパイへのドロはねは除去しておく
でカウルと箱だけさーっと拭く
これで3分くらい
あとスタンドで給油時にフォークとエキパイをウェスで拭いてやればばっちりだ
まースクーターの弱点はエキパイの錆び
これ一点と極論してもよかろう
499 :
774RR:2012/07/06(金) 20:31:17.02 ID:gZrjt4xs
>>496 スクーターは消耗品の寿命までメンテナンスフリーといっていいほど楽だが
消耗品の交換時期になるけっこうお金がかかる
メーカー推奨の2万km超えるとベルト、WR、クラッチ、センスプなど交換部が多い
工具とネットで調べれば素人でもできるくらいだけどね
500 :
774RR:2012/07/06(金) 20:40:52.88 ID:+ypKDV14
501 :
774RR:2012/07/06(金) 20:48:43.40 ID:sKF17Ze1
旭風防のADー13付けたけどまるで効果感じられない
502 :
774RR:2012/07/06(金) 20:56:27.16 ID:ADJmoCvv
うんk出そう
503 :
774RR:2012/07/06(金) 20:57:07.69 ID:ocF+mCEZ
504 :
774RR:2012/07/06(金) 21:56:27.15 ID:gur05rFr
いい雨だ。
バイク乗りにとって最高だ。
505 :
774RR:2012/07/06(金) 22:05:50.56 ID:06Z0odyE
オプションでイモビアラームを装着しているのですが、
雨でも警告音が、ピッピ、ピッピ鳴るのですが正常ですか?
優しく詳しい方、教えて下さい。
506 :
774RR:2012/07/06(金) 22:07:44.72 ID:3hasV2EZ
知るかチンボひっこぬいてやろうか
507 :
774RR:2012/07/06(金) 22:14:34.58 ID:gur05rFr
もうすぐ5千キロ
絶好調。
105キロでる。
毎日全開。
508 :
774RR:2012/07/06(金) 22:38:29.17 ID:9UIq/Eha
4本目のリアタイヤ交換
初心に還ってMA-PRO R
フロントに着けたMA-3Dと合わせると、ホントコケる気がしないな
3Dの減りは早いから後ろには使えないが、
今日の豪雨の山の中、快走しても全然滑る気配が無い
509 :
774RR:2012/07/06(金) 22:39:10.15 ID:8r87RYNH
>>499 5年で1万キロくらいしか乗らない俺には問題なし。
510 :
774RR:2012/07/06(金) 22:48:16.45 ID:WR7G8X3B
>>509 1年でたったの2000キロか
そんなに短距離なら原付か自転車で十分ではなかろうか
俺は1ヶ月2000キロだ
それぐらい乗らないと意味がないだろ
511 :
774RR:2012/07/06(金) 22:52:57.26 ID:8r87RYNH
まぁ平日は駅までの往復約5Kmがメインだもんで
あとは時々市内へ買い物
市外へは車か電車だもんで
512 :
774RR:2012/07/06(金) 23:09:21.49 ID:DfiA8Yt9
513 :
774RR:2012/07/06(金) 23:16:07.96 ID:WR7G8X3B
>>511 片道2.5kmの短距離走行過多のようだが、オイルとかエンジン周りの
煤とか大丈夫?
定期点検で空けて総点検したほうがいいと思う。
514 :
774RR:2012/07/06(金) 23:47:25.04 ID:zxSs5Ilx
オイル減るそれとも減らない?
整備後見たら フタの×××××× の一番手前
515 :
774RR:2012/07/06(金) 23:53:31.85 ID:DfiA8Yt9
アドレス整備するのに参考になる書籍とかない?
516 :
774RR:2012/07/06(金) 23:54:12.69 ID:WR7G8X3B
サービスマニュアル
517 :
774RR:2012/07/07(土) 00:00:45.78 ID:1NtjykQQ
Sはボアしない限り、カス、
518 :
774RR:2012/07/07(土) 00:05:42.28 ID:iaqvFrK/
セカンドでら乗ってるからボアなんかいらん
519 :
774RR:2012/07/07(土) 00:17:34.03 ID:CollwBKS
趣味性が低く、燃料代等を節約するための通勤用原付でボアとか
本末転倒。
趣味性を求めるならせめて250ccは最低ライン。
520 :
774RR:2012/07/07(土) 00:35:50.52 ID:2HDLjRSw
250ccはプロの排気量
わしら平民はせいぜい80ccのところ
アドレスという125のおかげでノーマルのまま毎日楽しめる
ありがたいこっちゃ
521 :
774RR:2012/07/07(土) 02:03:41.33 ID:8Sqr/tnY
洗車するとそのあと走りたくなるんだよなぁ
週に1回、水洗いするだけでも愛着わくよね
522 :
774RR:2012/07/07(土) 02:13:24.51 ID:Vc0W+rJH
濡れティッシュで拭くだけで十分
523 :
774RR:2012/07/07(土) 04:10:40.55 ID:OKgHNzMo
>>519 何度も言うが、お前の主観=客観的事実 ではないからな
524 :
774RR:2012/07/07(土) 05:28:46.24 ID:iaqvFrK/
525 :
774RR:2012/07/07(土) 08:51:08.62 ID:hsmESzQS
>>278 カブ110だけどメッシュシートを通年で付けてる
確かに土埃が溜まったり
濡れてるとじわりとズボンに染み込むが
猫の昼寝でシートに爪アタック予防のためもあるし
526 :
774RR:2012/07/07(土) 09:32:05.26 ID:CollwBKS
>>523 経済性を最重視している125ccでカスタマイズで金をかけ車体バランスを崩し
てもエンジンは同じなので結局「二輪の軽自動車」には勝てない。
趣味で乗るなら素直に150ccとか250ccにしたほうがいいというだけ。
まさか、小型AT限定しか持っていないということもないだろうし・・・
527 :
774RR:2012/07/07(土) 12:09:55.07 ID:/d6moXSM
アドレスの長所は経済性だけだそうです。
528 :
774RR:2012/07/07(土) 12:13:30.35 ID:T3oFLW1m
素晴らしいことだ
529 :
774RR:2012/07/07(土) 12:22:31.81 ID:Vc0W+rJH
バイクを趣味で乗るにはおすすめしない
サウンドと振動が物足りない
530 :
774RR:2012/07/07(土) 12:25:59.75 ID:0wp4gj1s
>>527 アドレスなんて単に凄い速くて軽くてスリ抜けしやすくて燃費良いだけだぜ。
531 :
774RR:2012/07/07(土) 12:29:49.93 ID:dAJ11N6W
↑それだけ3拍子ととのったバイクってそうないだろ。最高じゃないか
532 :
774RR:2012/07/07(土) 12:31:23.96 ID:81azqR8Q
>>529 乗り物すべてに共通することだが、毎日道具として利用できないと長続きしないぞ
スポーツ自転車でもクロスバイクとロードバイクがあるが、ロードバイクは道具として利用するには不便すぎて長続きしない
同様に125のバイクもPCXみたいに道具として利用できないバイクは長続きしない
533 :
774RR:2012/07/07(土) 12:34:15.04 ID:evRVbQxL
>>532 _____
/ノ ヽ \
/ /・\ /・\ \ ご冥福をお祈りします
|  ̄ ̄  ̄ ̄ |
| (_人_)、 |
| \ | |
\ \_| /
534 :
774RR:2012/07/07(土) 12:35:00.97 ID:0wp4gj1s
アドレスは特別だよ
スバ抜け過ぎ。
535 :
774RR:2012/07/07(土) 13:33:23.75 ID:81azqR8Q
>>533 おう。その調子でPCXを買ったやつの冥福を祈ってくれ
536 :
慶應義塾大学経済学部:2012/07/07(土) 13:39:20.29 ID:OKgHNzMo
>>526 低学歴が必死になってるww
痛い痛いww
537 :
774RR:2012/07/07(土) 14:20:49.04 ID:WVsFZCrW
>>526 人の趣味なんだから、ほっとけよ。
お前の趣味だって、一般人から見たら結構へんなところあるからな。
バイクにへんなステッカー貼るの止めろよwww
538 :
774RR:2012/07/07(土) 14:28:41.24 ID:CollwBKS
アドレスを改造して大音響と高速仕様にしても車に煽られて結局左に追い出されている
という光景を良く目にしてそういう感想を言っただけでw
なにも125ccでベースの車両レベルを極端に落としてまでそこから改造することもないだろうに
結局このスレの連中は大多数が小型AT限定しか持っていないから125で改造なんだろうな
539 :
774RR:2012/07/07(土) 14:30:11.50 ID:BK+G5w5t
原付は道具として割り切れるよな
あまり弄ろうとは思わない
540 :
774RR:2012/07/07(土) 15:28:54.11 ID:gSsY+KI/
まだ買って1ヶ月なのに
ブレーキフルードタンクのネジや
各部ボルト、サイドスタンドのスプリング、アクスルシャフトから
白錆が発生している
こないだの台風の影響が大きいと思うけど
各部ボルトの耐食性は良くないし
まめに防錆スプレーでもかけてないと錆びるね
541 :
774RR:2012/07/07(土) 15:33:00.25 ID:WVsFZCrW
>>538 すまんが、俺はドノーマルだ。で、昔の制度の試験場限定解除持ち。
人の趣味に文句を付けるなと言ってるだけ。大音響とかの人に迷惑をかける趣味は許されないが。
542 :
774RR:2012/07/07(土) 15:39:29.46 ID:T2sulI7k
26000kmも走れば下取値が無いに等しいだろうから156にしようかと思案中
PCX150良いなと思ったけど、やっぱフラットフロアは欲しいしね
543 :
774RR:2012/07/07(土) 15:50:05.44 ID:gSsY+KI/
544 :
774RR:2012/07/07(土) 15:56:49.10 ID:IDhQJfz8
>>542 おれも156にしたい。
エンジン本体は丁寧に扱えば、そんなにメンテしなくてもいいんかなぁ?
545 :
774RR:2012/07/07(土) 17:10:54.42 ID:3Gbhnn66
>>538 小型AT限定なんて実在すんの?ってくらいに少なそう。
546 :
774RR:2012/07/07(土) 17:59:53.67 ID:OkMqBhdA
バイク屋でWRを17gに変更してもらった。
回転数上がった分、確かにトルクは増えたわ。
547 :
774RR:2012/07/07(土) 18:58:14.52 ID:kCr317yM
ただし、最高速が90くらいになります
548 :
774RR:2012/07/07(土) 19:00:14.40 ID:3Gbhnn66
あがってんの ?さがってんの?皆はっきりいっとけ!
549 :
774RR:2012/07/07(土) 20:10:23.18 ID:/x609zpW
KICK THE CAN CREW もすでに10年前 もう知っている人も少ない
550 :
774RR:2012/07/07(土) 21:11:30.12 ID:lbY+UrHD
GIVI E300にバックレフトつけたら、出っ張って邪魔になりませんか?
551 :
774RR:2012/07/07(土) 21:16:31.61 ID:HthCpgDV
いい加減にしなさい!
ちゃんと議論しなさい!
552 :
774RR:2012/07/07(土) 21:23:32.98 ID:/Su4NbH7
アドに乗りたくて小型AT限定とった俺は賢いね。
チョイ乗りするにはちょうど良い車格。
前カゴもokですし。ソコソコ速いし。毎日の足代わりに最適ですぜ。
アド以外は興味ない。
553 :
774RR:2012/07/07(土) 21:24:15.39 ID:GnVUDgMq
赤の新車欲しいんだけど、
アパートでどうしても雨ざらしになるから可哀相かな?
錆を徹底的に防止してる人いる?
554 :
774RR:2012/07/07(土) 21:34:39.55 ID:prZw6jZp
今教習所通っているけど折角だから
普通二輪のMTとかいうのを取っているよ
でも欲しいのはアドレスですよ
555 :
774RR:2012/07/07(土) 21:44:34.49 ID:/Su4NbH7
将来上位免許も必要と思うなら、取得にこしたことないですね。
アド限定でバイクの趣味は持ち合わせない俺は、小型ATで十分。
小型ATは恥ずかしい的なイメージがあるとは夢にも思ってない。
こだわるのは日常の足代わりがアドレスつーことだけね。
556 :
774RR:2012/07/07(土) 22:26:52.00 ID:Vc0W+rJH
少なくとも教習所で小型限定とるときは
フルフェイスのヘルメット持って行った方がいいよ
普通二輪MT練習してる若い女もいた中で
これで恥ずかしさを相当軽減できたし。
557 :
774RR:2012/07/07(土) 22:32:35.55 ID:7JTyL0/u
最近は試験所へ一発合格を目指さないの?
おっちゃんが学生の頃は教習所の費用節約で
チャリで8k離れた試験所へ中免(当時試験車はホークU)
4回目で合格できて安上がりに済んだ
558 :
774RR:2012/07/07(土) 22:42:03.01 ID:/Su4NbH7
アドレスの小さなボディで80以上出すと何が怖いかって、
ブレーキ甘いのが怖い。それとも慣れの問題でしょうかね。
559 :
774RR:2012/07/07(土) 22:46:02.82 ID:VFHdJBVa
>チャリで8k離れた試験所へ
すごく近所ですやん
そんな人ばかりじゃないのは分かるでしょう?
俺も大型(四輪のほうね)は三回で取ったけど
移動に時間かかってほぼ丸一日潰れるし大変だった
560 :
774RR:2012/07/07(土) 22:47:55.28 ID:MYAnzxQc
10インチのタイヤでは狂気の沙汰
561 :
774RR:2012/07/07(土) 22:51:43.36 ID:Vc0W+rJH
このバイクで80以上出すのは一瞬だろ
562 :
774RR:2012/07/07(土) 22:54:37.32 ID:3Gbhnn66
>>558 よくブレーキが甘いって聞くけど、あまり感じないな。
GSXR400R他にも乗ってたから、これしか知らない訳でもない。
強く握れば握っただけ効くから問題無い。
563 :
774RR:2012/07/07(土) 23:05:04.62 ID:/Su4NbH7
急制動の場面にならないように車間距離とってないと、やっぱり怖いっす。
564 :
774RR:2012/07/07(土) 23:07:45.67 ID:gtbf8iFe
565 :
774RR:2012/07/07(土) 23:32:36.05 ID:D2/uTOnG
ロックさせないギリギリの加減が把握しきれてない
わざと試すようなもんでもないし
566 :
774RR:2012/07/08(日) 00:07:33.20 ID:8Sqr/tnY
そりゃ、ロックした瞬間にレバー緩めるだけだろ
567 :
774RR:2012/07/08(日) 00:44:56.66 ID:a7rrhN6p
樹脂部分とマフラーに定期的に余ったエンジンオイルを薄く塗ってるから
俺のアドは2年経っても全く劣化してなくツヤツヤだ
568 :
774RR:2012/07/08(日) 01:36:25.63 ID:zHoXqW+y
10インチタイヤで80キロ出すとか他のバイク並みのブレーキを
要求するとか、アドレスになにを求めているのだろうか
通勤通学のみが目的の最高60キロ原付設計であればなんら問
題はない
569 :
774RR:2012/07/08(日) 02:09:12.54 ID:RKBTWPTK
2st時代のjog50でも70km巡航ぐらい出来たからなぁ
570 :
774RR:2012/07/08(日) 02:10:34.88 ID:nieVH3/4
実際に100以上で走ることもできるわけで
設計の話をするのなら
求めるとか求めないではなく、
止まれるか止まれないかでしょ
571 :
774RR:2012/07/08(日) 02:42:44.79 ID:zHoXqW+y
通勤通学用としておとなしく走るぶんには何ら問題がない
ブレーキ。
60超でのブレーキ性能が必要なら他のバイクに乗ればいい。
572 :
774RR:2012/07/08(日) 05:32:12.12 ID:Rkf9SMK9
求めてなくて、アドレスの限界つーか、使い方を言ってる。80-90軽く出るけど
車格とブレーキの兼ね合いから怖いよ。ただでさえ車からみると死角になりやすいし、
バイク特有の車速と距離感で錯覚されるんだから、60前後で乗るのが安全安心。
573 :
774RR:2012/07/08(日) 05:32:40.14 ID:JMLwvZLx
法定速度が60qで高速に乗ってはいけないバイクなのに、100q以上の最高速とか必要ないわ
重要なのは60qまでの速やかな加速と70q台での安定した走りと燃費。
あとはボストンバックやクーラーボックスでも運べる積載性があればいい。ブレーキやその周辺もそれに合わせたものであれば問題なし
574 :
774RR:2012/07/08(日) 06:15:22.02 ID:H9g7o7JS
ホモはみんなそう言う
575 :
774RR:2012/07/08(日) 07:11:32.39 ID:h/joTfU0
ホモは嫌いか?
576 :
774RR:2012/07/08(日) 07:42:16.15 ID:vuy9wDxH
アプリリア SportCity Cube 250i.e.
これぐらいの大きさで国内V250出せばいいよ
鈴金作って販売して
577 :
774RR:2012/07/08(日) 08:17:43.85 ID:l4MciroQ
500でオイル交換したので1000でオイルとフィルター交換しようと思ったら
フィルターの上の部分にラチェット入らないので、先が斜めになるの使っても入らなくて
そのサイズのメガネもなくて詰んだので、結局オイルのみ交換した(TдT ) ウゥ…
578 :
774RR:2012/07/08(日) 08:20:16.96 ID:JMLwvZLx
>>574 猿人のお前はホモサピエンスにはなれないだろう。君は愛ちゃんとままごとでもしてなさい
579 :
774RR:2012/07/08(日) 08:57:37.52 ID:RBDge2yy
これ、試乗したけどビックリするくらい遅かった
昔ちょっと乗ってたリード100のほうがはるかに速い
ガッカリして帰ってきた
580 :
774RR:2012/07/08(日) 09:29:33.22 ID:rHubPonv
いまアド入院中でリード100に乗ってる俺だから言う
それは 断 じ て な い
581 :
774RR:2012/07/08(日) 09:53:36.99 ID:viaGwfb0
125スクーターにないものねだりしてる住人多すぎ
582 :
774RR:2012/07/08(日) 10:10:05.88 ID:qrbpYe6q
>>581 ないものねだりというよりも
インプレのセンス無さすぎだ
583 :
774RR:2012/07/08(日) 10:34:32.10 ID:BdzxVaVH
584 :
774RR:2012/07/08(日) 10:52:46.07 ID:l00vXEON
>>580 >>579はアンチV125Sだから嘘でも何でもいいから貶めたいだけだよ
V125Sに出足で勝てる125未満スクーターはV125Gだけ
585 :
774RR:2012/07/08(日) 11:17:34.22 ID:RBDge2yy
これ、グレードによって出だし違うの?
オレが試乗したのは何だったのか・・・
e-レッツにも乗らせてもらったけど、多少違うがマッタリ感が似てたわ>アドレスV125
586 :
774RR:2012/07/08(日) 13:54:31.09 ID://KI7r67
ブラックエディション契約してきたけどキャンペーンのボックスやレインコート、盗難保険って貰えるんだろうか
そもそもBEはベーシックじゃないからアラームとか付いてるよな・・・、今頃になって疑問?
587 :
774RR:2012/07/08(日) 13:59:32.54 ID:viaGwfb0
>>586 それくらい契約時に確認しなさい、と言いたい。
将来苦労するぞ。
588 :
774RR:2012/07/08(日) 14:02:23.29 ID:W0Fphxt1
デブは何に乗ってもおせーよ
589 :
774RR:2012/07/08(日) 14:53:59.31 ID:JkFvxtDw
>573
それだったらもっといいバイクはたくさんあるじゃない。
590 :
774RR:2012/07/08(日) 15:35:09.78 ID:FpQ5yXq4
お前ら、お尋ねさせて頂きたいのですが、このバイクに保険とは別にロードサービスをつけておられますでしょうか?
591 :
774RR:2012/07/08(日) 15:40:16.57 ID:JMLwvZLx
592 :
774RR:2012/07/08(日) 15:55:54.88 ID://KI7r67
>>587 電話して聞いたら全部OKだった
初の新車だから、次から気をつける
593 :
774RR:2012/07/08(日) 16:20:23.96 ID:GCf7Rlir
2年保証や盗難保険の条件がきびしいような気がする。
保証は定期点検必須でいくらかかるかわからんし、U字ロックに止める所も限定な盗難保険。
特に延長保証しなくてよかった。
定期点検なんかあると知らなかったし、言えといいたい。
594 :
774RR:2012/07/08(日) 16:27:29.16 ID:l00vXEON
>>593 2年間メンテなしで乗りっぱなしの車両で、
保証終了ギリギリになって壊れたって持ってこられても困るからだろ
そもそも年点検は法定点検だ
595 :
774RR:2012/07/08(日) 16:50:55.51 ID:GCf7Rlir
えっ、みんな一年ごとに法定点検受けてるの?
596 :
774RR:2012/07/08(日) 16:56:37.59 ID:3+t+CI4D
>>595 受けません。
そんな金があったら250ccに乗ってるわ。
597 :
774RR:2012/07/08(日) 17:05:44.36 ID:qrbpYe6q
598 :
774RR:2012/07/08(日) 17:09:11.30 ID:G73M3tSP
たいした金額じゃないんだから、オイル交換のついでに受けてる
599 :
774RR:2012/07/08(日) 17:12:41.27 ID:l00vXEON
>>595 当たり前だ
乗る距離も多いから半年のシビアコンディション点検も受けてるぞ
600 :
774RR:2012/07/08(日) 17:15:56.11 ID:zHoXqW+y
法定点検サボって事故すると厄介だぞ
整備不良で減点されることもあるし
601 :
774RR:2012/07/08(日) 17:18:48.85 ID:o3ZT3yQk
50CCなんかタイヤ、オイル交換だけでフルスロットで故障なしで
10年乗りまわしたからな
602 :
774RR:2012/07/08(日) 17:24:13.02 ID:GCf7Rlir
原付が15年10万kmで点検なんか一回も出さなかったから
アドレスなめてたわ。
結構金かかりそうだな125は・・・
603 :
774RR:2012/07/08(日) 17:31:48.92 ID:zHoXqW+y
原1は1回あたりの走行距離も短いし加速が違うから負荷は比較的
軽い感じだね
2スト時代なんかオイルランプついて足す、タイヤだけ禿げたら交換
で良かったが、原2になると走行条件が苛酷になるので定期点検は
やっておいたほうがいいよ
特に駆動系
604 :
774RR:2012/07/08(日) 17:43:53.15 ID:TyR4PI7m
605 :
774RR:2012/07/08(日) 17:56:04.83 ID:ZBhoYBm6
>>585 スルーされてるから答えとく。
グレードによる違いじゃなく、マイナーチェンジと言うかリビジョンで
違いが有ったりする。
606 :
774RR:2012/07/08(日) 18:15:54.98 ID:hS1FRRqN
リミテッドが欲しいんだがキャンペーン実施店じゃないとBOXとレインコート
貰えないのかな?世話になってるお店は実施店じゃないようだ。店に聞いてみたいんだが
店『うちは付けられないんだよね』
俺『じゃあ、よそで買うか』
とも言えないし。詳しい人教えてください
607 :
774RR:2012/07/08(日) 18:38:36.63 ID:iyHCT6R/
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
608 :
774RR:2012/07/08(日) 18:55:23.09 ID:FoPXDktm
え?低排気量フルスロットルの方が負担大きいだろjk
609 :
774RR:2012/07/08(日) 19:28:22.10 ID:JMLwvZLx
>>600 買ったばかりの初回点検って1000qと1か月のどちらを重視すりゃいいんだろうな。
1か月たって300qぐらいの場合、買ってから3か月後にすりゃいいのか?
それとも300でも1か月後に点検した方がいいのだろうか
610 :
774RR:2012/07/08(日) 19:29:52.55 ID:JMLwvZLx
>>606 キャンペーン実施店じゃなきゃ無理だったと思う
611 :
sage:2012/07/08(日) 19:44:00.53 ID:hS1FRRqN
612 :
774RR:2012/07/08(日) 19:46:37.40 ID:hS1FRRqN
ごめん、まちがえた
613 :
774RR:2012/07/08(日) 20:13:54.81 ID:ZBhoYBm6
614 :
774RR:2012/07/08(日) 20:56:52.33 ID:rHubPonv
>>609 距離が1000kmにだいぶ足りなくても1か月点検は受けろ
初回オイル交換時についでに簡単な点検してもらえばおk
615 :
774RR:2012/07/08(日) 21:03:50.77 ID:WAAX6e/J
初回点検って
50日まで大丈夫なんだよね
616 :
774RR:2012/07/08(日) 21:04:02.88 ID:TTKkZZkx
617 :
774RR:2012/07/08(日) 21:21:31.81 ID:ntC0I3D9
>>592 それは店も不親切
オレがいつも買ってるSBS、もう15年以上の付き合いだけど、
そういうのは省略せずにいつもきちんと説明してくれるぞ
618 :
774RR:2012/07/08(日) 21:54:55.81 ID:GCf7Rlir
619 :
774RR:2012/07/08(日) 22:03:11.43 ID:RKBTWPTK
半年前に買ってすぐ山奥に島流しになって、ようやく戻ってきて1000km点検出した。
普通にやってくれたよww
620 :
774RR:2012/07/08(日) 22:07:26.20 ID:mVtRgoMg
たかがS
必死になるな。
621 :
774RR:2012/07/08(日) 23:36:46.00 ID:goxPNYB6
縁石にセンタースタンドの横擦って塗装が剥げたんだけど
タッチアップ塗っておけばいい?
622 :
774RR:2012/07/08(日) 23:40:25.78 ID:C+lyxVFK
うむ
623 :
774RR:2012/07/09(月) 03:26:55.33 ID:tAozQYhu
オサーン風防付けたら快適だな
624 :
774RR:2012/07/09(月) 04:31:08.38 ID:6DRqe8RE
体重100前後の俺だと60キロ出すのに6秒前後かかるんだけど
仕方ないよな? ヘンな質問ですまん
625 :
774RR:2012/07/09(月) 04:52:54.74 ID:ioKfTvg9
>>624 マジで痩せた方がいいぜ
俺も半年前は体重90kgあったんだが今は70kgまで痩せた
バイクの加速、走行が快適になるのは勿論のこと、
日常生活でちょっとしたことが可也快適になる。
今から思えば、2リットルのペットボトル飲料を
10本くらい体にまといながら生活をしていたことになる。
痩せるのは簡単。
晩飯を喰わないだけで急激に痩せられる。
しかも血液が浄化されたような気分で体調は絶好調な感じ。
626 :
774RR:2012/07/09(月) 04:55:18.93 ID:6DRqe8RE
だよな… 頑張るよ。
ちなみにみんなは60キロに到達するまでに何秒位かかってる?
627 :
774RR:2012/07/09(月) 05:34:15.78 ID:ioKfTvg9
>>626 大体4〜5秒くらいじゃないか?
加速というかバイクに引っ張られるような感じが欲しいならWRの交換をしたら良いと思う。
自分は15g×3、16g×3で混ぜてるが加速具合とエンジンの回転数が丁度良い感じで気に入ってる。
70kgに痩せてからは16g×6でも良いかなと思うけど。
628 :
774RR:2012/07/09(月) 05:45:36.92 ID:6DRqe8RE
サンクス
例えば、WRを極端に9グラムとかにすると(他駆動系は全て純正)
加速に限っては俺みたいなデブが体重カバー出来たりするもんなの?
素人でスマソ
629 :
774RR:2012/07/09(月) 05:55:13.38 ID:jVPa10Cf
通勤通学専用ともいえる125ccでどうしてそんな加速力が必要なのかわからんw
実燃費50km/Lで経済性を得てこその125cc
630 :
774RR:2012/07/09(月) 06:39:41.10 ID:ioKfTvg9
>>628 カバーできるだろうけど60km/hで巡航した場合のエンジンの回転数がノーマル(19g)の90km/h位に相当しちゃうんじゃないか?
それと、個人的な意見だけどWRを15.5g未満にすると巡航時のエンジン回転数が上がって乗り辛い。
9gにしたら最高速が70km/hくらいしか出ないんじゃないだろうか。
因みにノーマルは19g×6だから3個抜けば9.5g×6相当になるんで興味があったら試してみたら?
ま、個人的に試した感想はこんな感じ
●16g×3
ほど良い加速感と60km/h巡航時のエンジンが多少静か。60km/h巡航時の再加速が若干鈍く感じる。
●15g×3・16g×3
自動車についてるパワーモードのような感覚。多少エンジン回転数が上がるけど加速が良くなる。
また、60km/h巡航時からの再加速がよくなるので自動車の追い越しなどが楽になる。
●15g×6
よりパワフル感がでて0〜60km/hまでの加速が良くなる反面でエンジンの回転数はそれなりに上がる。
また、デメリットとして80km/hを超えてからの加速が亀のように鈍くなる。最高速度は殆ど変わらない。
燃費は19gが45km/Lの環境なら17gで40km/L、15gで35km/Lくらいが目安
631 :
774RR:2012/07/09(月) 06:42:14.90 ID:ioKfTvg9
一番上の●16g×3は●16g×6の間違いです。
長文失礼しました。
632 :
774RR:2012/07/09(月) 06:48:11.63 ID:uOTUKDh7
633 :
774RR:2012/07/09(月) 08:07:45.70 ID:azIAoKXu
数値のデーターを載せてるHPとかないのか?(加速の)0−60キロ 0−50mとか
19g
18g
17g
16g
16gとか加速が1番良いと思うとか、いや17gだろとか数値タイムで載せないと説得力0
634 :
774RR:2012/07/09(月) 08:15:51.74 ID:Uaf/LbRA
Sは半開で10秒60q/h
635 :
774RR:2012/07/09(月) 09:15:23.42 ID:QidDv+A4
たかが原付で 加速って(笑)
どれも 目糞 鼻くそ
636 :
774RR:2012/07/09(月) 11:54:27.71 ID:ZuL2TkHK
さっき買い出しに出かけ幹線道路で先頭で信号待ちしてたら
後ろからすり抜けてきた4台のバイクが全員アドレスで計5台の共演クソワロタ
発進時にお互いの出方をうかがう微妙な空気が何とも言えなかったw
637 :
774RR:2012/07/09(月) 11:55:38.51 ID:nMWMKSyW
その場合は最後に発進
638 :
774RR:2012/07/09(月) 13:01:39.22 ID:0ARZh3a/
オレはWR14gだよ
15.5gよりも確かに出だし速いけど都内裏道走るのが多いからすぐにブレーキで意味が無い
639 :
774RR:2012/07/09(月) 13:22:58.01 ID:6DRqe8RE
なんで原付一種ってあそこまでアドレスに対抗心むき出しなの?
高校生〜大学生が乗ってる50ccとか顔真っ赤で追いかけてくるんだが
640 :
774RR:2012/07/09(月) 13:59:06.22 ID:tAozQYhu
リアのランプ配線を見るための
最低限カウル外し
どこらへんが簡単っす?
最低でもややこしいとか聞いたんだが・・・。
641 :
774RR:2012/07/09(月) 14:02:00.23 ID:TN6F+sOM
>>639 追いかけはないけど信号待ちの時真横に並ぶとか
無理やり前に出られたりするわ。
いてまうでって言ったら頭下げてくれたけど
642 :
774RR:2012/07/09(月) 14:51:39.85 ID:04KQDEKr
643 :
774RR:2012/07/09(月) 14:59:50.83 ID:px6cFqW8
いてまうで
644 :
774RR:2012/07/09(月) 16:59:26.25 ID:QidDv+A4
ぷっ〜
645 :
774RR:2012/07/09(月) 17:35:44.99 ID:60WpdslB
アド海苔は気性が荒い方が多い気がするんですが?
646 :
774RR:2012/07/09(月) 18:22:18.07 ID:NQF8ckS+
うるせーよ
647 :
774RR:2012/07/09(月) 18:23:48.43 ID:tAozQYhu
うるせえ!
ブチ殺すぞ!!!
648 :
774RR:2012/07/09(月) 18:28:27.81 ID:60WpdslB
もぉぉぉ〜、やめてぇぇぇ〜っ!!
649 :
774RR:2012/07/09(月) 19:11:43.44 ID:pBxbe+QK
みんなカバー何使ってる?
いままでホームセンターの安物使ってたけど、破けたので違うの買おうと物色中。
デイトナのブラックカバーは結構水を通しちゃうみたいだから、ワイズギアのバイクカバーEタイプ Mサイズか
ちょっと高いFタイプ Mサイズのどちらかにしようと思うんだけどどっちがいいかな?使ってる人いない?
2000円ほど違うけどFタイプにその価値はあるのかね?ちなみに屋根なしの屋外駐車です。
650 :
774RR:2012/07/09(月) 20:06:31.41 ID:6DRqe8RE
WRって軽ければ軽いほど加速は良くなり 反面最高速は落ちる って聞くが
極端な話、WRを1gとかにすりゃ最高速はともかく、加速は爆発的に良くなるのか?
素人でスマソ
651 :
774RR:2012/07/09(月) 20:19:42.06 ID:vNLmZtld
>>650 過ぎたるは及ばざるが如し
そんなこと無い
652 :
774RR:2012/07/09(月) 20:24:51.29 ID:a4BxNULq
653 :
774RR:2012/07/09(月) 20:26:42.16 ID:ZlTZGk8D
654 :
774RR:2012/07/09(月) 20:35:27.72 ID:6RWL6FVw
購入してから10か月でバッテリーが逝ってしまった。
街乗りだけだからなぁ・・・・。
655 :
774RR:2012/07/09(月) 20:39:34.56 ID:7Yv+YJ/E
>>654 メーカー保証があるだろ
交換してくれるよ
656 :
774RR:2012/07/09(月) 20:45:00.07 ID:w8/hlraG
>>649 DAEGにFタイプR6にEタイプ使ってるけど、大雨風だとどっちも変わらないよ
確かにFの方が幾分作りはよさげだけど、価格差程の違いはないと思うな・・・
アドはホムセンの1kくらいの使ってる、使用頻度が高くて
通勤でも雨の中走ってるからカバー掛けてる時の方が短いくらいだけど
657 :
774RR:2012/07/09(月) 21:25:16.34 ID:/8vRmfnL
658 :
774RR:2012/07/09(月) 21:25:43.16 ID:pBxbe+QK
>>656 回答ありがとう。
価格差程の違いはないならEタイプのMを買おうかな。
おれもホームセンターの安物使ってたんだけど、ぺらぺらでちゃんと防御できてる気がしないし
後輪の側にロック用の穴がないから、風が強いとめくれあがってるしでちゃんとしたやつに変えたくなったんだよね。
アマゾンならEタイプ3,470円と安いし。用品店の半額以下だわ。アマゾンってすごいな。
659 :
774RR:2012/07/09(月) 21:31:03.36 ID:jKFO1kQS
660 :
774RR:2012/07/09(月) 21:37:25.60 ID:pBxbe+QK
>>659 デイトナのブラックカバーシリーズはプレミアムも水を通しちゃうから、
雨が降ったら水浸しになるって書き込みが結構多くて除外したんだけどそんなことないの?
やっぱ値段高いなりの性能は持ってるのかな?
661 :
774RR:2012/07/09(月) 21:52:21.82 ID:Ah4WDt+o
>>660 一梅雨シーズン越しただけでカバー内カビだらけ
しかもナメクジの巣になってしまってた
屋根つきの環境ならありだけども屋外ならあまりオススメしない
662 :
774RR:2012/07/09(月) 22:26:34.87 ID:6DRqe8RE
>>651 >>652 どういう事?
2輪ビギナーだから駆動系の事よく理解してないんだ…
悪いが素人に分かりやすく教えて欲しい
663 :
774RR:2012/07/09(月) 22:29:36.99 ID:pBxbe+QK
>>661 バリバリ屋外。やっぱワイズギアのバイクカバーEタイプ Mサイズにしとくわ。
ありがとう。
しかし結構高いのに何でそんなに水通すんだろ?バイクカバーめくったらナメクジの巣とか最悪だよ。
664 :
774RR:2012/07/09(月) 22:37:09.09 ID:vNLmZtld
>>662 例えば自転車の6段変速があって普通は1速で発進したら出足はいいだろ?
でもそれを極端にしてもっと低い1速を作れば速いか?って事だよね。
ペダルを100回漕いで、やっとタイヤが1回転するギヤ比だと凄いローギヤだけど
出足が爆速になるか?って言うとそんな事ないよね?
なので最適なギヤ比ってのが有る訳。
こんな説明で分かるかなぁ?
665 :
774RR:2012/07/09(月) 22:50:09.75 ID:jVPa10Cf
>>645 気性が荒いというか、改造して信号加速レースしている奴が多いね。
そんなことしても、どノーマルの250や400などのビッグスクーター
には遠く及ばないけどw
しかも燃費でもどノーマル加速のビッグスクーターよりも悪くなって
いるようだし・・・
改造し燃費を犠牲にして信号ダッシュフルスロットルしてもノーマル
ビッグスクーターに及ばないのなら、素直に排気量を上げるべき。
やはり免許条件違反という理由で小型ATしかだめということか?
666 :
774RR:2012/07/09(月) 22:58:40.21 ID:6DRqe8RE
>>664 なるほど。サンクス
ちなみに前レスした通り俺体重100前後のピザなんだが
体重カバーしようとWR9グラムにしてるんだが
これって逆効果?
667 :
774RR:2012/07/09(月) 23:11:43.83 ID:Ei32nq4j
GSF1250ですべての夢がかなう。
668 :
774RR:2012/07/09(月) 23:13:09.53 ID:ZlTZGk8D
>>665 遠く及ばないって言うほど速い乗り物か、バカスク。
加速スレみたらフォルザ辺りだとマーチやフィットより遅いんだけど。
669 :
774RR:2012/07/09(月) 23:16:15.70 ID:60WpdslB
>>665 維持費考えたら250や400乗るより125のが全然いいよ
限られたPowerでいかに速くするかが楽しいんだよ、って言っても十分だし
実際問題80kmまでなら250相手でもさほど差は付かないよ。
670 :
774RR:2012/07/09(月) 23:20:35.83 ID:Ht7dlJZG
初代のFreeWayみたいな、小柄の250が出たら、すぐにでも買いたい。
671 :
774RR:2012/07/09(月) 23:22:41.28 ID:jVPa10Cf
ノーマル125と改造&リミッター解除50でダッシュが変わらないのと同じ。
改造125で速度を追い求めているのは常時フルスロットルだが、排気量の
大きい車種はフルにはしない(できない)
フルスロットルは疲れるし、軽くて小さい車体で速度出すと危険なので
速度や加速がほしいなら素直に排気量を上げるのがいい。
実際、400と800乗り比べたら800のほうが楽だった。
672 :
774RR:2012/07/09(月) 23:24:41.34 ID:a4BxNULq
>>666 ノーマルで19gで、俺は17gにしてる。体重は60で、40ちょいの嫁後ろにのせても普通に走る。
普通に考えたら9gは軽過ぎて回転だけ上がるような感じだろ。精々15g×6で充分
673 :
774RR:2012/07/09(月) 23:30:36.68 ID:60WpdslB
>>671 そこまで速さに拘るなら無理にスクーター乗る意味が無いじゃん
素直にレーサータイプ乗るよ
ある程度は速さも欲しいけど。
674 :
774RR:2012/07/09(月) 23:35:00.42 ID:ZlTZGk8D
>>673 ハゲ同
バカスクは乗りたいと思った事無い。
675 :
774RR:2012/07/09(月) 23:36:43.80 ID:kfzybmrH
T-MAXは乗りたいけどね
676 :
774RR:2012/07/09(月) 23:46:15.91 ID:ZlTZGk8D
YZF-R6に乗ってみたい。
大型二輪免許取ってまではって感じだが。
今の中型に魅力感じない。
677 :
774RR:2012/07/09(月) 23:51:57.33 ID:HKjImVn1
公道でスピード出してたのしいか?
678 :
774RR:2012/07/09(月) 23:54:12.42 ID:hKAFTs93
たのしいのれす
679 :
774RR:2012/07/09(月) 23:58:59.39 ID:ZlTZGk8D
>>677 より速く・より快適に・より安全に
乗り物の目的です。
680 :
774RR:2012/07/10(火) 00:05:27.53 ID:jVPa10Cf
アドレスは小さくて軽すぎるので法定速度超えると危険になる
維持費安くしながら80や90を追求するなら車体を大きくするべき
どうしてもアドレスでないといけないのならフレームや外装などを
総交換だろうな
681 :
774RR:2012/07/10(火) 00:09:51.93 ID:yKlabRzn
>>680 バカだなあ
おまえ
くっそたるい講釈が泣ける
682 :
774RR:2012/07/10(火) 00:12:26.77 ID:Bcms1SZr
>>681 免許取り立ての
アホな高校生が話してるような内容だよな
もうすぐ夏休みだもんな
683 :
774RR:2012/07/10(火) 00:15:59.67 ID:t/sPUGaJ
>>681 だからどうしてこの車種で速度が必要なのか?
速度がほしければ排気量を大きくすればいいし125でも出力の大きい
ものにすればいい
あの出力や馬力では60以上は伸びないし、常時フルスロットルで
ようやくというレベル
というかSはV125シリーズではかなり落とされているので古いV125の
ほうがまだましだし・・・
Sの唯一のメリットは緩やかな加速と低燃費。低燃費をメリットにして
いるので高速化、高加速化ではバランスが崩れる
684 :
774RR:2012/07/10(火) 00:26:56.19 ID:Lhl8g600
でも、時速80kmしか出ない60km/Lの
超低燃費アドレスが同一価格出たら
もっと売れると思うか?
685 :
774RR:2012/07/10(火) 00:30:40.06 ID:Bcms1SZr
>>684 実燃費が10km上がるなら
馬鹿売れすると思うけど
これからは電動バイクというライバルも増えるから
燃費は重要な課題
686 :
774RR:2012/07/10(火) 00:32:52.20 ID:t/sPUGaJ
Gの新車はまだ在庫があるのでSを改造するよりもベースのエンジン規制が
ゆるくSよりも高いGのほうが価格も安くていいとおもうが・・・
687 :
774RR:2012/07/10(火) 00:34:18.73 ID:ekeet4cW
>>684 最高速100qで60kmまでの加速に5秒、70q走行時に50q/hの超低燃費なら125の覇者になれる
688 :
774RR:2012/07/10(火) 00:35:27.09 ID:t/sPUGaJ
>>685 アドレスの小さすぎる車体ではバッテリの積載性が乏しいため、現時点では
満充電で10km走行可能というレベル。
電動バイクはイーレッツのようなクラスか、車体が大きいクラスしか採算が合
わないし売れないとメーカーの人が言っていた。
689 :
774RR:2012/07/10(火) 00:39:20.62 ID:t/sPUGaJ
>>687 殆ど回さないので最高速や加速は非常にショボイが、俺の場合は
スロットル3分の1ぐらいで緩やかに加速して最高70まで出して
燃費は48〜54といったところ。
スロットル半分より先は使ったことがないから加速についてはわからない。
690 :
774RR:2012/07/10(火) 00:42:31.10 ID:Rq8W0p1D
60キロ道路はしると実際は80以上の加速が必要になる
側道から入るときとか
車線変更時の加速とか
691 :
774RR:2012/07/10(火) 00:44:21.76 ID:Jd1OuZ1T
こういう小排気量のバイクは恥ずかしすぎて死んでも乗りたくは無いです。哀れです。
692 :
774RR:2012/07/10(火) 00:51:00.08 ID:t/sPUGaJ
>>691 都市部の通勤用途と完全に割り切っていればノーマルV125Sは最適
日々の燃料代も安いし。
これを趣味の乗り物として使うと加速に難があるし、ワインディングで
はセンタースタンドで擦るしいろいろ問題なので素直に中型から大型
の別の車種にする
そんな考えで3台も所有したら購入代金や維持費が高くなって周りか
らは不思議に思われているけどw
693 :
774RR:2012/07/10(火) 00:55:44.80 ID:Rq8W0p1D
コンビニ行くなら50cc最強
694 :
774RR:2012/07/10(火) 01:10:58.64 ID:LOZrMUuM
それぐらい歩けよ、デブ
695 :
774RR:2012/07/10(火) 04:37:38.62 ID:/nl6gbN0
コンビニ行く時こそアドレスが最強なんだよ
696 :
774RR:2012/07/10(火) 06:14:35.63 ID:Rq8W0p1D
2ストの古い50cc最高だよ
ダイレクトに操れる操作感覚は最高だね
中古でも1台持っとくといいよ
697 :
774RR:2012/07/10(火) 06:15:53.82 ID:LOZrMUuM
いらんわ
698 :
774RR:2012/07/10(火) 06:17:49.89 ID:f3DL2qtG
みんなWR何グラム?にしてる?
699 :
774RR:2012/07/10(火) 06:50:49.37 ID:DNUklo7N
700 :
774RR:2012/07/10(火) 06:57:33.61 ID:t/sPUGaJ
>>696 そういう理由で中古の50ccを買ってボア上げて原2登録する奴も入るけど
小型AT限定免許ならいい選択肢かも。
701 :
774RR:2012/07/10(火) 07:09:23.50 ID:f3DL2qtG
>>699 加速 最高速はどう?
ちな俺体重100のピザなんだが俺でも17gにすりゃ効果感じられるかな?
情けない質問ですまん
702 :
774RR:2012/07/10(火) 07:24:52.96 ID:DNUklo7N
>>701 俺は体重45のガリだわ。
仕事から帰ってきたらレポしてやるぜピザ野郎
703 :
774RR:2012/07/10(火) 07:33:35.85 ID:LZKvtPHl
オイルフィルター交換
三角の上のナットが横からでないと回せない。
そのようなレンチ用意しないといけない仕様すかね。
スカブ用でドライバー型の工具所有。
704 :
774RR:2012/07/10(火) 10:58:12.19 ID:X5FVfk6e
>>701 ようピザ野郎、85kgの俺もレポってやるぜ。
19gから17gなら加速感はアップ、最高速は95km位にダウンな。
ちなみに燃費はほぼ変わらなかった。
オマケに16.5gにすと最高速90km以下で燃費も5km/lくらい下がるから注意ナ。
>>703 ベルトケースのカバー外してからってのが基本だけど、
100均いってメガネレンチ買ってきたほうが早いし楽。
705 :
774RR:2012/07/10(火) 11:45:04.03 ID:bVArByNB
WRって経年劣化で軽くならない?
706 :
774RR:2012/07/10(火) 12:09:48.41 ID:I/Bbtab5
WRが経年で削れるのは外側のプラスチックの部分で
メインの重り部分の金属部分はさほど磨耗しない
707 :
774RR:2012/07/10(火) 12:15:48.46 ID:Lhl8g600
ガリクソン君、68kgの健康体割引で生保に入れた私は
17ならメーター読みで100km燃費33〜43km/L
出ましたよ。(ホットイナズマもどき+イリジウムプラグ使用その他ノーマル)
708 :
774RR:2012/07/10(火) 12:48:16.39 ID:BXfgv56i
>>706 金属部まで摩耗してたらプーリーもオシャカだろ。w
てか、WRは走行すれば当然削れて軽くなるが、
経年劣化で軽くなるなんてこたーない。w
709 :
774RR:2012/07/10(火) 14:29:16.83 ID:U8ua++v3
710 :
774RR:2012/07/10(火) 15:30:20.49 ID:Lhl8g600
>>709 健康診断の結果
生命保険の健康体割引適用
生活保護?
縁が無い話だ。(少し裏山)
711 :
774RR:2012/07/10(火) 16:12:05.59 ID:U8ua++v3
>>710 しょーもない質問に真面目に答えてくれてトン
712 :
774RR:2012/07/10(火) 16:20:25.84 ID:f3DL2qtG
今からPCXスレ荒らしに行ってくるけどなんか言いたい事あるなら代弁してやるよ
713 :
774RR:2012/07/10(火) 16:20:42.76 ID:BXfgv56i
健康体割引で生保つったら、
文脈上生命保険しかありえないが、
これぞ2ちゃん脳だな。w
714 :
774RR:2012/07/10(火) 16:32:00.84 ID:eKbAJc7Y
715 :
774RR:2012/07/10(火) 17:04:26.78 ID:LZKvtPHl
>>704 サンクス。買いますわ。
こっちにもカキコ失礼だが
純正ブレーキパッド、5000kmで片ヘリ交換ってあり得る程度?
716 :
774RR:2012/07/10(火) 18:27:58.03 ID:OuCsHw72
体重70位で、WR16.5gでメーター読みでうにゃにゃ〜05は出るぞ。
関係ないけど、クラッチが滑る感じがあるけど、皆はない?
717 :
774RR:2012/07/10(火) 20:28:42.63 ID:ZpyQaono
クラッチすべらないだろう
逆にガチガチ ガクガクくいつくだろ?
アベニス150は高回転型エンジンだったから
低速トルクをカバーするために クラッチが初めすべりやすく
減りも早かった かな
718 :
774RR:2012/07/10(火) 20:49:21.41 ID:lSGv6rfJ
U字ロックホルダーに入るおすすめのU字ロックない?
純正は品質微妙みたいだし、入るならSAIKO LMX-7でも買おうかと思ってるんだけど
軸の部分が純正より太そうだから入らなそう。
みんなは何使ってる?
719 :
774RR:2012/07/10(火) 21:07:08.63 ID:bVArByNB
穴埋めとして純正買ったけど
黄色が緑っぽくて残念だった
720 :
774RR:2012/07/10(火) 21:10:55.55 ID:lSGv6rfJ
>>719 純正品質どうよ?なんか使いづらいって聞いたわ。
鍵もかけにくいから、だんだん持ち歩かなくなると言われた。
721 :
774RR:2012/07/10(火) 21:22:05.30 ID:kdAPyv4E
ブレーキパッド交換のついでにブレーキフルード替えたけど特に変化なしや
722 :
774RR:2012/07/10(火) 21:31:16.16 ID:eFovxWyQ
>>720 鍵かけにくくはないと思うけどなぁ
ビニールカバー 鍵を差し込む部分の仕上げがチープなところが気になるが、穴埋めとしては不満はないので、持ち歩かなくなることはないかな。。。
しかしながらアラームで十分な気がするので、使うことはない。
盗難保険の適用条件にU字ロックがあった気がするのでバイク屋で買っておくと良いかも?
723 :
774RR:2012/07/10(火) 21:51:58.61 ID:35xkCyDG
盗まれた時にバカ正直にU字ロック掛けてませんでしたって言うのか?
そんなの、掛けてたか、掛けてないかなんて分からないだろ。
ホント、バカばっかりだな。
724 :
774RR:2012/07/10(火) 21:52:12.02 ID:lSGv6rfJ
>>722 鍵かけにくくはないんだ。じゃあ純正でいいかな。
ほかに入るって情報があるやつはみんな安物ばっかりだし。
店員さんに盗難保険を適用するにはハンドルロック以外にもうひとつロックがかかってないとだめって言われたから
だったらせっかくU字ロックホルダーがあるんだしそれに入るU字ロックがほしかったんだ。
まあ純正でいいか。ありがとね。
725 :
774RR:2012/07/10(火) 21:55:24.10 ID:DJILagAx
今日、200kmのプチツーリングに出発したら、途中でエンストしました。
走行距離700kmですが、ガソリンスタンドを変更したほうが良いですか?
何か対策がありますか?優しい方教えて下さい。
726 :
774RR:2012/07/10(火) 22:04:39.62 ID:Rq8W0p1D
スピード80キロ以上になるとガタつくわ
727 :
774RR:2012/07/10(火) 22:13:39.85 ID:uxXEpFDk
728 :
774RR:2012/07/10(火) 22:16:40.82 ID:9yBLY72a
Sのエンジンはアイドリング敏感だね
ブローバイを抜こうと内圧バルブとオイルキャッチタンクつけた
エアクリにつながってるブローバイホース抜いてメクラキャップしたが、
エンスト連発アイドリングできないw
Gはこんなことなかったのにorz
何とかアイドリングできるようにはできたけど
729 :
774RR:2012/07/10(火) 22:52:18.47 ID:mUakNuLj
FIは自由利かんぞ。
キャブとちゃうで。
730 :
774RR:2012/07/11(水) 00:31:30.31 ID:ndEKCC0R
バッテリー逝ってるだけやろ
731 :
774RR:2012/07/11(水) 00:39:29.64 ID:OdcPnSzh
>>717 かなり滑る感じなんだよ。
加速以上に回転だけ上がる感じで、なんか微妙な乗り味。
時間できたらバラしてみるかな。
732 :
774RR:2012/07/11(水) 01:01:29.91 ID:vFmL9TiG
733 :
774RR:2012/07/11(水) 02:15:48.96 ID:FnFjU3Yx
734 :
774RR:2012/07/11(水) 04:38:42.19 ID:jUAln1wJ
735 :
774RR:2012/07/11(水) 06:59:41.81 ID:qhPmCKeX
>>731 WRを19g→17gに変更したが、俺の場合出だしでクラッチがすべるような感覚がする
736 :
774RR:2012/07/11(水) 11:53:44.36 ID:Gqc7s/Pb
クラッチ変えたか?
737 :
774RR:2012/07/11(水) 12:41:34.37 ID:OdcPnSzh
738 :
774RR:2012/07/11(水) 12:59:07.34 ID:3h505VYW
>>735 変える時にグリスとか油分がついちゃったんじゃない?
739 :
774RR:2012/07/11(水) 14:23:07.65 ID:DveUIsCx
クラッチも交換しろ
740 :
774RR:2012/07/11(水) 15:32:02.19 ID:OdcPnSzh
716だけど、替えてから数千キロ走ってから症状がでだした感じだよ。
741 :
774RR:2012/07/11(水) 16:26:17.71 ID:UvbI3whB
>>716 一度分解してみないとも何とも言えないけど。
ベルトカスなんかのゴミを噛んだとかじゃない?
もしくは結構な距離走っててベルトがヘタって来てるとか。
742 :
774RR:2012/07/11(水) 18:13:01.21 ID:KuwJTKKt
>>741 走行距離は、まだ6000ちょい。
やっぱりカスとかかな?
暇な時にバラしてみるよ。
743 :
774RR:2012/07/11(水) 18:51:19.45 ID:L5M0j9AN
世界一のボクサーでもアドレスならなめられるし
ひきニートでもビックスクターならなめられない
744 :
774RR:2012/07/11(水) 19:59:45.20 ID:qcYrtu7V
ビクスクなんて舐められまくるぞw
745 :
774RR:2012/07/11(水) 20:19:22.91 ID:TGhEx7eb
おまいおれらのアイドル渋井丸拓男さんなめてんの?
746 :
774RR:2012/07/11(水) 22:33:35.76 ID:mevzRDFA
747 :
774RR:2012/07/11(水) 23:17:45.27 ID:aHXgMt2D
ビクスクとかとっくに終わってるから
748 :
774RR:2012/07/12(木) 00:31:15.91 ID:TGCjp3wo
>>743 通勤通学用の短距離専門車のアドレスとビグスクを
同列に語っちゃあいけねぇな
749 :
774RR:2012/07/12(木) 03:34:13.43 ID:lAa196Dq
ベーシックは人気ないのかな?
みんな無印乗りですか?
750 :
774RR:2012/07/12(木) 03:41:59.92 ID:eCs7u88z
世界店員はベーシックは本当に出ないと言ってた
9:1か良くて8:2とか
まあ元の価格差が微妙で、実売となるとさらに…だからねぇ
751 :
774RR:2012/07/12(木) 04:34:21.05 ID:n8UlBUca
@ デブ(体重120キロ) 東京大学法学部卒 AT免許 性格激悪 いちおう財務官僚 三年次に旧司法試験合格
A長身イケメン(身長180センチ) 高校中退 窃盗の前科あり 大の子供好き 保育士に向けて勉強中 フリーター
どっちと結婚したい?
752 :
774RR:2012/07/12(木) 06:57:05.22 ID:USj0tP8J
753 :
774RR:2012/07/12(木) 07:05:24.20 ID:veejctBS
>>751 どっちも無いわ
まぁ、女の感性ならどうなのか知らんがな
754 :
774RR:2012/07/12(木) 07:08:46.54 ID:kLleXKqm
だれかドーケンのメッシュシートカバー買った奴いない?
KNの汎用メッシュシートカバーに不注意で穴開けちゃったから新調しようと思うんだけど
値段差が倍違うからどんだけ良い物なのか知りたいんだけど。
755 :
774RR:2012/07/12(木) 07:18:11.31 ID:kLleXKqm
>>751 そもそも選択肢の奴のほうにも選ぶ権利があってだな。
ちなみにAT免許はマイナスにならないぞ?
AT免許で思い出したんだが
なんかのバイク雑誌で見たんだが近頃は男がATばっかりで逆に女がMTを選ぶ傾向があるそうな。
756 :
883:2012/07/12(木) 07:20:30.38 ID:qF4aaGn0
757 :
774RR:2012/07/12(木) 10:10:06.88 ID:BRryJV7w
>755
免許で男を選ぶ女なんてまずいないだろう。MT持ちの女がAT持ちの男と結婚してるカップルなんてざらにいる。
758 :
774RR:2012/07/12(木) 10:18:02.08 ID:IXOuOo8I
ATとかMTとか小せえ事を気にする女なんていないだろ
女が重視するのは
相手の職業と年収と顔
759 :
774RR:2012/07/12(木) 10:21:18.20 ID:TGCjp3wo
そして男が重視するのは
相手の家柄と容姿
760 :
774RR:2012/07/12(木) 10:28:20.99 ID:y4psSgni
サウンドが物足りん
もうちっと高トルクのドルル音が欲しいね
761 :
774RR:2012/07/12(木) 13:58:58.72 ID:TfPkBAQU
長距離はしるとエンジンからマフラーにオイルが行き
石綿がくろくなり 音が高くなるらしい
社外マフラーとかの交換作業のぶろぐみたことある
762 :
774RR:2012/07/12(木) 14:21:47.09 ID:Bwo6iXbR
純正でも長く使うと・・・
マフラー内部にカーボンカスが着いて「抜け」が悪くなるよ。
ある意味、消耗品だね。
763 :
774RR:2012/07/12(木) 14:29:55.26 ID:+7S6yid0
昨日、納車
フロントブレーキしながら、ハンドルに体重をかけると、ギシギシ音が・・・・不良品でしょうか?
764 :
774RR:2012/07/12(木) 14:50:02.36 ID:IXOuOo8I
スクーターの足元に灯油タンクを置くのは違反
(ただし袋に入れてフックに袋に1部でも掛かってればOK)
しってたか?
765 :
774RR:2012/07/12(木) 14:53:10.13 ID:HIrbTNzA
置かないからどうでもいい
766 :
774RR:2012/07/12(木) 15:07:16.87 ID:L/y0Lu9G
>>763 金属が中にあるから音は出てしまう
でもあまり大きな音だと買ったところに相談
767 :
774RR:2012/07/12(木) 15:39:05.81 ID:TfPkBAQU
フロントからカタカタするのは仕様でございます
768 :
774RR:2012/07/12(木) 16:24:51.04 ID:LmuuHBCd
フレーム柔らかいな
チョットの段差越えでフレーム撓るわ
769 :
774RR:2012/07/12(木) 16:29:46.76 ID:eCs7u88z
>>755 男は実用でバイク乗る奴も多いからビグスク目当て
女でバイクは完全趣味だからMTも乗れたほうがってことかと
770 :
774RR:2012/07/12(木) 17:02:07.95 ID:BbsQQHkL
オーディオつけてる人いたら、商品紹介してください。
771 :
774RR:2012/07/12(木) 18:05:03.94 ID:n8UlBUca
オーディオwww
中学生かよ
お前の愛車金属バットで叩き壊していい?
772 :
774RR:2012/07/12(木) 18:16:08.04 ID:YYI8LGul
>>771 お前って慶應経済やめて東京大学法学部卒にしたの?
773 :
774RR:2012/07/12(木) 18:59:05.15 ID:3mjtqVuh
スズキ純正のBOXをE300N2に変えて欲しいと言ったら、5000円
774 :
774RR:2012/07/12(木) 20:08:40.59 ID:n8UlBUca
お前ら在学中に旧司法試験受かるのがどれだけ難しいか考えたことあるのか?
775 :
774RR:2012/07/12(木) 20:23:24.48 ID:Y/uP8Sg9
仕事しながらの方が難しいだろ?
776 :
774RR:2012/07/12(木) 20:41:57.94 ID:qBtUyDDY
うけた
777 :
774RR:2012/07/12(木) 22:09:51.96 ID:+F+XrCx6
ブレーキが甘いというかもう少し硬い感じがほしい
リアはまぁあんなもんだと思うけど、フロントがふわふわしてる
買ったばかりだからパッドのあたりが出てないのか、ロック覚悟で握っても
するする〜って感じで思った距離でとまらない。
ずっと慣らししててブレーキを思いっきり使うことなかったから、最近になって気がついた。
778 :
774RR:2012/07/12(木) 22:23:12.36 ID:XqZQXwsT
>>771 あんまり調子に乗らんでください
自分空手やっててキレるとワケわかんなくなるんで
779 :
774RR:2012/07/12(木) 22:28:47.90 ID:/ip0dZlb
>キレるとワケわかんなくなるんで
火病の発作か。
惨めな野郎だな
780 :
774RR:2012/07/12(木) 22:32:32.40 ID:ZD/nfWDi
>778
×空手
○クスリ
だろ?
781 :
774RR:2012/07/12(木) 22:34:51.61 ID:9LYNqk7I
>>777 シールのあたりパークリじゃんじゃんかければ硬くなってくれるよ
782 :
774RR:2012/07/12(木) 22:59:13.45 ID:+1vuoiNB
吉本新喜劇のギャグは、「通信教育で」を入れないとダメだよ。
783 :
774RR:2012/07/12(木) 23:12:21.18 ID:HIrbTNzA
原二万にオーディオって虚しくならんか
784 :
774RR:2012/07/12(木) 23:18:44.31 ID:jzzCDV9F
全域でパワー上がるマフラーとかないかなー。
785 :
774RR:2012/07/12(木) 23:32:49.88 ID:qBtUyDDY
アドレスのこと考えると凄いことまで妄想してしまう。
そう、例えば学歴とかね。
786 :
774RR:2012/07/12(木) 23:34:37.53 ID:n8UlBUca
>>775 まず社会人にならないと法律家になろうと思えない人生観www
お前社会人だの仕事だの推し過ぎだよ低能
たいした大学出てないクセにw
787 :
774RR:2012/07/12(木) 23:41:34.38 ID:HIrbTNzA
なんの話かわからんが
社会に出てからのほうが難しいだろう
788 :
774RR:2012/07/12(木) 23:51:56.37 ID:qBtUyDDY
789 :
883:2012/07/13(金) 00:10:34.78 ID:6L7rXACN
>>764 知らんかったw
危険物乙4持ってるけど。
790 :
774RR:2012/07/13(金) 00:21:28.94 ID:Gswy6KFY
>>789 空のタンクでも同じだと思うよ。
要は積載装置に積載してるかの問題かと。
791 :
774RR:2012/07/13(金) 00:25:37.85 ID:TKAb5Z9N
その要件って、固定されていることなのかな?
クルマの車内やトランクなら落ちないからいいってこと??
792 :
774RR:2012/07/13(金) 00:29:35.64 ID:PZkQyIGT
何か知らんがアドレスすき家。
793 :
774RR:2012/07/13(金) 00:36:20.94 ID:Gswy6KFY
>>791 トランクに人が乗ったらダメの方が近いかな。
794 :
774RR:2012/07/13(金) 00:41:31.39 ID:TKAb5Z9N
795 :
774RR:2012/07/13(金) 00:53:49.73 ID:5bXWs9+h
トラックの荷台に見張りを最小人数乗せるのはOKなのに?
796 :
774RR:2012/07/13(金) 01:58:43.93 ID:uMClp6yB
燃料タンクってギリギリまで入れたら7gぐらい入ってるっぽいな
797 :
774RR:2012/07/13(金) 06:25:51.95 ID:6X002L9S
798 :
774RR:2012/07/13(金) 07:45:55.81 ID:wFmqg5VK
週一程度でレッド手前くらいまで回して
マフラー抜きしとかんとな。
799 :
774RR:2012/07/13(金) 08:52:32.19 ID:xWHAiskD
HIDを付けてる人、居る?
ブログで、送料込み2950の人とかは見つけたけど。
探すと、商品3500+送料1800とかはあった。
試しだから、外すかもしれんから安い方で試したい。
800 :
774RR:2012/07/13(金) 09:29:05.08 ID:zoMYYql+
>>789 工業高校乙www
俺慶應義塾大学経済学部だけど?
801 :
774RR:2012/07/13(金) 09:40:46.51 ID:GFl2rjU1
802 :
774RR:2012/07/13(金) 10:22:40.50 ID:k2QkgEm1
自己紹介乙
803 :
774RR:2012/07/13(金) 10:30:18.19 ID:zoMYYql+
お前ら頭が高えよ低学歴ウジ虫。 ひれ伏せよこの野郎
俺は慶應の経済だぞ
小泉純一郎元首相の後輩だぞ?
804 :
774RR:2012/07/13(金) 10:32:23.73 ID:0SruaAIm
Amazonでスズキ純正オイル売り切れてんだけど
なんか他にオススメある?
てか、値段てホムセンとかバイク屋で買ったらいくらなんだろうか?
初のオイル交換なんで、ご助言プリーズ
805 :
774RR:2012/07/13(金) 11:23:09.97 ID:ZAGAIrGK
購入して1000kmでオイル交換して次は3000kmになったらだなーって思ってたら知らない間に4000kmになってた件:(;゙゚'ω゚'):
806 :
774RR:2012/07/13(金) 11:36:49.83 ID:ByRakgnA
>>804 ホムセン 1L 980円
バイク屋で交換 1050円
807 :
774RR:2012/07/13(金) 11:45:54.59 ID:LaPB/aFv
>>806 バイク屋でやるとパッキンも交換してくれるから
意外とお得
808 :
774RR:2012/07/13(金) 12:17:01.66 ID:5bXWs9+h
>>804 湿式クラッチ使って無いから車のオイルで十分
809 :
774RR:2012/07/13(金) 13:21:41.42 ID:+YZ/a6mf
810 :
774RR:2012/07/13(金) 13:30:11.58 ID:1SonllLv
オレが行ってるバイク屋は、オイル交換費用は
銘柄を指定しなければ1050円
スズキ指定オイルなら1260円だな
811 :
774RR:2012/07/13(金) 13:57:53.85 ID:ZAGAIrGK
オイラが以前行ってたバイク屋はそこで購入したバイクのみ工賃取らずにオイル代だけという良い店だった…
812 :
774RR:2012/07/13(金) 14:02:37.93 ID:+YZ/a6mf
813 :
774RR:2012/07/13(金) 15:04:50.46 ID:IGivLcq1
バイク屋までの往復時間と作業時間考えると、
たいていの場合、自分で交換しちゃった方が速くない?
814 :
774RR:2012/07/13(金) 15:53:31.97 ID:wFmqg5VK
コストコのシェブロン車用
1回分約400円 自分やって5-10分。
815 :
806:2012/07/13(金) 16:00:38.04 ID:QmTM6r9w
816 :
774RR:2012/07/13(金) 16:08:12.78 ID:N8Njm5+C
俺はアクティブX(1270円)を自分で交換。
きっちり6000kmごとに交換してるから、
3000kmあたりのコストは635円だ。
817 :
774RR:2012/07/13(金) 16:53:26.16 ID:QmqY+pXe
>>813 パッキン交換の手間とドレンボルトのネジ山を舐める可能性があるから嫌
818 :
774RR:2012/07/13(金) 17:31:43.16 ID:+YZ/a6mf
>>815 安いなぁ
純正オイルいくらでしいれてるんだろうなぁw
819 :
774RR:2012/07/13(金) 17:33:46.34 ID:+YZ/a6mf
>>817 パッキン?毎回オイルフィルターまで変えるの?
ボルトのネジ山は流石に舐めやんやろ
820 :
774RR:2012/07/13(金) 17:49:44.75 ID:IGivLcq1
>>819 ドレンボルトと車体との間に噛ます奴のことじゃないか?
まぁ、交換しなくても漏れないので交換したことはないが、
交換するにしても手間なんかかかりようがねぇと思うんだが…。
まぁ、ドレンのネジ山舐めさせるくらいのレベルなら、
時間と金を犠牲にしてでもプロに任せるのが至当だな。
821 :
774RR:2012/07/13(金) 18:30:03.87 ID:ZwFnNQ7R
パッキンなんか換えなくても、にじむ事すらない。
心配なら5回に一回換えてやれば充分だ。
822 :
806:2012/07/13(金) 18:34:12.75 ID:QmTM6r9w
>>818 車体が高かったので(^^;;
15000円くらいしか引いてくれなかった。
823 :
774RR:2012/07/13(金) 19:52:45.33 ID:Gswy6KFY
>>803 小泉純一郎元首相なら俺の爺ちゃんの従姉妹の甥っ子だわ。
全然面識ねぇけど(w
824 :
774RR:2012/07/13(金) 19:59:27.75 ID:Woql2W2L
実は小泉元首相がアドレスに乗っていた事はあまり知られていない
825 :
774RR:2012/07/13(金) 20:09:18.02 ID:zoMYYql+
>>823 イコール他人だろうが馬鹿たれ
お前最終学歴どこ?
あ、少年院は学歴にはいらないからな 念のため
826 :
774RR:2012/07/13(金) 20:14:49.27 ID:Gswy6KFY
827 :
774RR:2012/07/13(金) 20:18:54.87 ID:1NByugFX
ここは学歴自慢のスレですか?
他行けよ
828 :
774RR:2012/07/13(金) 20:40:07.11 ID:QmqY+pXe
ここは学歴自慢のスレです
829 :
774RR:2012/07/13(金) 20:54:39.05 ID:Gswy6KFY
830 :
774RR:2012/07/13(金) 20:56:31.40 ID:WcZJnsZA
* + 巛 ヽ
∧_∧ / / 今日納車されたぜ
(´∀` / / イヤホォ!
ちょっとマジで聞きたいんだけど、センタースタンドってロック無いの?
831 :
774RR:2012/07/13(金) 21:08:35.28 ID:Gswy6KFY
>>830 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
センタースタンドにロックなんぞ付いてない。
832 :
774RR:2012/07/13(金) 21:21:24.85 ID:8wbOd7Xx
自転車のそれでなく、ディオの黄色いレバー的な物の発想だろうな
833 :
774RR:2012/07/13(金) 21:24:48.14 ID:0SruaAIm
834 :
774RR:2012/07/13(金) 21:44:44.71 ID:WcZJnsZA
>>831 d
早速お店から50km乗って帰ってきたけど中々楽しいなw
>>832-833 そう、Dioに付いてるような黄色い奴的な
そうか無いのか・・・・、近所の子供が悪戯で乗って下ろしそうで怖いんだよな
センター止めでもサイドも出しとくか・・・
835 :
774RR:2012/07/13(金) 22:52:29.48 ID:zoMYYql+
俺のプロフィール知りたい?
836 :
774RR:2012/07/13(金) 23:11:06.00 ID:TsLFfxUw
837 :
774RR:2012/07/13(金) 23:30:40.70 ID:qf0OU5ky
新車買って2ヶ月だけど、平均燃費は43km。
もうチョット期待してたけど、最近はこんなもんかと諦め納得しだしたよ。
でもヤッパリアドレスはいいね。いい買い物したと思ってる。
838 :
774RR:2012/07/13(金) 23:39:14.32 ID:5ybr+MYH
ST250とアドレスはシグナルダッシュ含めてどちらが速いかな?
839 :
774RR:2012/07/13(金) 23:49:36.46 ID:9xzZebel
累積燃費46以上が普通と思っていたが、このスレだけ見ていると40出れば御の字
のようなスペックなんだな。
やはり乗り方、回し方なんだろうな。
840 :
774RR:2012/07/13(金) 23:58:23.63 ID:5bXWs9+h
燃費40キロとか言ってる人ってマッタリツーリングでもしてるの?
アドレス通勤にしか使わないから30いかねぇ
841 :
774RR:2012/07/14(土) 00:02:26.86 ID:9xzZebel
原付二種の通勤距離というのは片道30〜50kmだと思っている。
この距離で、バイパス道路も利用すれば45ぐらいはいくと思うけど。
逆に数キロだったら徒歩〜原付一種で十分。
842 :
774RR:2012/07/14(土) 00:03:22.79 ID:BWcoQ7Ne
長距離乗ると燃費48〜50
通勤に使うと燃費38〜40
結構差がでるね
843 :
774RR:2012/07/14(土) 00:04:20.04 ID:pbjPwoDA
アドレスに似合って、また、視認性が余り劣らない
ミラーを教えて貰えないでしょうか?皆さんのミラー状況
や、詳しい方教えてください。
844 :
774RR:2012/07/14(土) 00:06:44.60 ID:1La9sbyV
断る
845 :
774RR:2012/07/14(土) 00:07:59.21 ID:fsXzsDIN
いろいろな通勤パターン経験しているが
都内片道10km程度のとき燃費44〜46ぐらい
バイパス含め片道40km程度のとき燃費46〜50ぐらい
いずれも極力エンブレで無駄を削減しているので距離が短く
相対的に停止発進が多くなってもあまり悪化しないようだ
846 :
774RR:2012/07/14(土) 00:21:59.44 ID:1vq/YCXo
847 :
774RR:2012/07/14(土) 00:30:01.68 ID:SfvIh0UR
よく行っても35kmだなぁ
慣らしもせず最初から全開で走ってるからかなw
848 :
774RR:2012/07/14(土) 00:34:53.47 ID:wyUBpTlb
片道7キロ通勤だけど普自二免許とアドレス買ってよかったお
二段階右折と時速30キロでパトカーに貼りつかれるのはいやだったお
849 :
774RR:2012/07/14(土) 00:44:25.88 ID:fYOstwEu
俺は通勤で35-38km/l
ツーリングで最高が55km/l
K5の時は通勤で26-31km/lだったからな
だいぶ良くなった
850 :
774RR:2012/07/14(土) 00:45:03.40 ID:fsXzsDIN
俺のアドレスは全開することができない。
1/3スロットルで70km/hまで出て、半スロットルで90km/h
まで出てしまう。
おそらく個体差なんだと思うけど、空けなくても十分な速度が
出てしまうので結果的に燃費がいいのかもしれない。
冬場の大渋滞でも40割れなかった。
851 :
774RR:2012/07/14(土) 00:47:16.29 ID:SfvIh0UR
852 :
774RR:2012/07/14(土) 00:49:20.62 ID:kv1UPOF/
853 :
774RR:2012/07/14(土) 00:49:46.38 ID:fsXzsDIN
>>851 半スロットルですでに90まで出るので、超小型原付1種並のタイヤと
車体でそれ以上は怖くて回せないだけw
そもそもあのタイヤサイズ、車体サイズでは70以上さえ怖い
854 :
774RR:2012/07/14(土) 00:52:27.13 ID:SfvIh0UR
>>853 ほんとに乗ってんのか?
100km走行は一杯一杯だが、90km走行は余裕だけど?
855 :
774RR:2012/07/14(土) 00:55:15.18 ID:SfvIh0UR
そもそも俺がいってんのは半スロで何キロとじゃなくて
そこまで到達するのを早めたいから全開なわけで
半スロでたらたら90kmまでスピードあげるような走り方は
したくないんだよね
そんなたらたら走るなら原A乗る必要ないだろ
856 :
774RR:2012/07/14(土) 00:57:42.24 ID:fsXzsDIN
>>854 1300、400、アドレスの3台持っているけど、アドレスで90出すと
非常に怖い。
自動二輪では一般道120(笑)でも全然問題ないんだけどな・・・
やはり普段自動二輪乗っているので小さすぎるアドレスでは恐怖
心が出てしまうんだろうな。
タイヤが小さすぎていろいろしんどいし。
アドレスは通勤用と割り切っているので自動二輪のようにツーリン
グには使わないし倒しこまないし、通勤だから燃料代を節約する
ためにエコドライブ。
60超えると急激に燃費が悪くなることにも気づいたので、極力60の
定地走行を心がけている。
857 :
774RR:2012/07/14(土) 00:59:51.01 ID:fsXzsDIN
>>855 あくまで通勤用なのでたらたら走っている。
通勤では燃料代もちりも積もれば山となるので節約。
信号青全開は普通のバイクでやっているもので、そういう用途を
想定していないアドレスでわざわざ全開急加速はしない。
858 :
774RR:2012/07/14(土) 01:00:33.75 ID:SfvIh0UR
通勤だからこそタラタラ走らない為に原二乗るんだろ
お前ほんとに免許すらならさそうだな
859 :
774RR:2012/07/14(土) 01:00:43.50 ID:AO8mAgF+
明日から3連休。
Sでロングツーリングしたろか。
860 :
774RR:2012/07/14(土) 01:02:56.26 ID:fsXzsDIN
>>858 信号毎にすり抜け違反して前に出て、青ダッシュしているんだね。
こっちは普通に車列に並んで流れで走る。
通勤道路の四輪は先頭以外は加速が鈍いので全開なんかするとすぐに追突。
861 :
774RR:2012/07/14(土) 01:05:01.93 ID:SfvIh0UR
>>860 >通勤道路の四輪は先頭以外は加速が鈍いので全開なんかするとすぐに追突。
はいはい、乗ったこと無いのねw
しかし、こんな掲示板でなんの為に見栄貼るのかねぇ
862 :
774RR:2012/07/14(土) 01:24:12.17 ID:fsXzsDIN
高速道路などならともかく、日々の通勤で全開にしないと支障がでる
環境なら、それは125ccが最適ではない。
30台前半などという高燃費を自慢して全開急加速しないといけない
ぐらい車体に負荷かけるんだったら、素直に250ccかそれ以上にして
125cc以上の加速が得られる「緩やかな加速操作」をすれば250cc
クラスでも30前半は出せる。
例えば普通のマルチ400という自動二輪全体では小排気量、小型と
いってもいいクラスでも青ダッシュでは半スロットル以下でも125cc
を軽く凌駕できるし燃費は125cc全開と変わらない。
250ccでも同じ傾向。
863 :
774RR:2012/07/14(土) 01:27:14.79 ID:SfvIh0UR
もうええってくどいわ君
免許取ってから出直しておいで
アドレスくらい39万弱で買えるんだし見栄張るよえな物じゃ無いよ
864 :
774RR:2012/07/14(土) 01:30:50.97 ID:KCb2OUA1
39万…
オプションパーツてんこ盛りなのか
865 :
774RR:2012/07/14(土) 01:34:58.18 ID:SfvIh0UR
ミスw
iPhoneからなんで0の隣に9があるんだよ
866 :
774RR:2012/07/14(土) 01:39:14.43 ID:fsXzsDIN
アドレスのような超小型車ごとにき39万・・・・・・・・・・
250が余裕で買える
というか、アドレスV125Sってプリウスと同様周りから嫌われてるようだが
共通点があるね。
せっかくの低燃費設計なのに運転が荒く実際の燃費がかなり悪い。
アドレスの場合、馬力や出力が過去のシリーズよりもさらに限界まで規
制されているからもはや急加速走行向きではなくなっているのに、無理
して急加速走行してもメリットはないし。。。
出力やオイルなどに余裕がある250以上にすれば解決できる。
それにしてもV125S乗りの大多数はどうして常時全快ダッシュするんだ
ろう。
俺のような燃費46以上はきわめて稀な乗り方と理解できた。
867 :
774RR:2012/07/14(土) 01:43:44.07 ID:KGe9TW5x
皮を被った巨根125sかなぁ
868 :
774RR:2012/07/14(土) 01:45:16.00 ID:SIhRS/Io
夏休みにしては早いな
869 :
774RR:2012/07/14(土) 01:58:12.72 ID:fsXzsDIN
1ヶ月平均2000km乗って、現在累積35000km超えたが半年ごとに
バイク屋に見てもらっていて
後輪D306で24000kmで初回交換、前輪は未交換、駆動系は20000km
でも問題なかったが念のため交換、ブレーキパッドはまだ一度も交換
せず大丈夫、とのこと。
これが、このスレの大多数とどの程度乖離しているかは興味ある。
維持費もかなり抑えられていると予想する。
870 :
774RR:2012/07/14(土) 03:20:24.06 ID:ec+rDkyc
871 :
774RR:2012/07/14(土) 07:10:12.67 ID:LOwHeE9Z
風防を外して乗ってみると
体に当たる風がパネェ
こりゃ疲労するわ
872 :
774RR:2012/07/14(土) 07:43:25.01 ID:pminlU0/
通勤快速
873 :
774RR:2012/07/14(土) 08:08:09.28 ID:KnWH5Qcl
>>869 自分はそろそろ27000kmなるが、
リアタイヤ 12000、19000、26500で交換して4本目
フロントタイヤは22000で1回目交換、現在2本目
パッドは16000で1回目交換
ベルトは21000で規定値未満になってたため1回目交換
プーリーとシューは今度の2年目の点検で交換
オイルは4500〜5000を目安に交換、減ってたらその都度継ぎ足し
オイルフィルタは3回に1回で十分
エアクリフィルタはそろそろ1回目交換する(今までは洗浄)
874 :
873:2012/07/14(土) 08:15:39.19 ID:KnWH5Qcl
>>869 リアタイヤは
標準のMA-PRO Rで12000、SL26で7000、ビーラバーというインドタイヤが7500
現在は標準であるMA-PRO Rつけてる
この中で色々と残念だったのはSL26だね
インドタイヤは思いの外良かった
冬場の雨天でもしっかりグリップしてたしね
フロントは標準タイヤと同じメーカーのMA-3D
このタイヤはフルブレーキしても全然ロックしないね
ブレンボカニでも着けたくなるくらい
パッドはデイトナのゴールデンつけてる
875 :
774RR:2012/07/14(土) 08:34:17.01 ID:kQzKrucS
長文はブログでやってくださいね
876 :
830:2012/07/14(土) 08:39:05.47 ID:fHN//L4k
朝から雨の中100km走ってきたぜ〜
実は
>>586だからエディションだしリアボックス付いてないぜ〜、箱も貰えなかったぜ〜
OGKのFF5-Vがメットインに入らなかったぜ、ワイルドだろ〜!w orz
誰かXLで入る安いメット教えて・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
アヴァンドは入るみたいだけどヴァレル・ヴァレルJは無理かな・・・
877 :
774RR:2012/07/14(土) 08:45:01.36 ID:bJ0oTabX
このバイクってスポーツキットのリアフェンダー付けると
スタイリングがどんくさくなるね
878 :
774RR:2012/07/14(土) 08:47:43.37 ID:bJ0oTabX
フェンダーじゃなかった、キャリアか
BOX付けるとこ
879 :
774RR:2012/07/14(土) 08:55:42.14 ID:uoqzlVnx
>>874 ビーラバーってタイ製のタイヤじゃなかった?
まぁどっちでもいいけど
880 :
774RR:2012/07/14(土) 09:06:37.31 ID:kQzKrucS
881 :
774RR:2012/07/14(土) 09:07:13.01 ID:xg3suzUb
882 :
774RR:2012/07/14(土) 09:36:18.63 ID:v1s84vef
このばいくはpcx波によく走り しかも安いのだろ?
883 :
774RR:2012/07/14(土) 09:46:45.19 ID:Oo5/MYVE
乗り心地はPCX,
キビキビした走りはアド
‥‥て感じかな?
884 :
774RR:2012/07/14(土) 09:57:52.25 ID:e+Fs9PmK
フロントブレーキパッド
オク安いやつの適合機種見ると
S、Gとも適合、
Gのみ記入されてるものもある。
流用できるの?
885 :
774RR:2012/07/14(土) 10:36:50.87 ID:Ob8LUm7T
ブレーキパッドはS、G共通です
その適合表はS登場以前に作られた古い表でしょうな
886 :
774RR:2012/07/14(土) 10:45:10.90 ID:e+Fs9PmK
サンクス。安いの+メール便が沢山あるね。
887 :
774RR:2012/07/14(土) 13:43:09.04 ID:311LExlC
純正パッドが一番長持ちするのに
ヤフオクのゴミパッドなんて安かろう悪かろうだぞ
結局高く付く
888 :
774RR:2012/07/14(土) 15:30:19.05 ID:z6UjYtjM
そんなことはない
オークション安パッドと純正は使い方が同じなら
寿命かわらん
めんどくせーから
エンブレつかえとかパッドの特性の話はいいからな
889 :
774RR:2012/07/14(土) 15:44:21.75 ID:MeHIUhPs
出品者の宣伝だろ
わざわざこんなところまで出張ご苦労さん
おまけにID変えて擁護かよ
必死だなwww
どんだけ売れ残ってんだよ
在庫抱えて死ね
890 :
774RR:2012/07/14(土) 15:44:23.04 ID:h2XSsF2r
久しぶりのスクーターだから内ももパンパン
でも慣れたら俺も400に乗らなくなるのだろうか・・・
891 :
774RR:2012/07/14(土) 15:48:51.11 ID:z6UjYtjM
宣伝はいかんな
でも擁護じゃないぞ
892 :
774RR:2012/07/14(土) 15:51:39.09 ID:Ujf3qYd/
>>890 250ccですら面倒になる
軽く止まれるのでツーリングでちょいちょい寄り道してしまう
250ccのときは面白そうな看板見つけてもわざわざルート変えるのが面倒なんだよな
燃費や消耗品が安いので4000kmのツーリングもしてしまったww
893 :
774RR:2012/07/14(土) 16:05:46.41 ID:3evJJD3U
>>887 それは無いよ
べスラと純正じゃ3倍以上差があるよ
894 :
774RR:2012/07/14(土) 17:06:05.60 ID:MeHIUhPs
>>893 それ嘘だな
ヤフオクで大量に格安出品してる業者のは違う物だぞ
本物のパッケージと比較すれば分かるが偽物だから
895 :
774RR:2012/07/14(土) 17:13:07.16 ID:H2+ONtyu
>>894 ヤフオクの業者の話なんて一言もしてないが
アンカー間違いか?
896 :
774RR:2012/07/14(土) 17:21:58.93 ID:QFgSfish
納車時に、ブレンボ入れてる俺は
勝ち組ですか?
897 :
774RR:2012/07/14(土) 17:27:18.16 ID:+wJycaym
オイルポチったら近所に同じような値段で売ってたでござる
創立損したでござる!
898 :
774RR:2012/07/14(土) 17:39:43.46 ID:CaeuIfy/
ステーキハウスけん、やたら不味くね?
肉がゴムみたいで吐きそうだた
899 :
774RR:2012/07/14(土) 17:48:22.14 ID:Xzp4GBDJ
>>898 店名からして朝鮮人が経営してますって感じの店じゃん
胡散臭すぎていったことないわw
因みに健一、健二とかそっち系に多い名前だから気をつけた方がいいよ
900 :
774RR:2012/07/14(土) 17:53:35.68 ID:E3ZXwR5s
買って半年だが、燃費はリッター50切らないし、アクセル半開で時速100キロ出るからかなり気にいってる。
これ以上のエンジン出力を望むならカスタムじゃなく250に乗り換えるわ。
901 :
774RR:2012/07/14(土) 18:07:23.90 ID:x8s8MIE8
902 :
774RR:2012/07/14(土) 18:13:06.45 ID:gNZO+FF1
>>901 都市部でもこの時期最高55まで出た。この7月の平均は53台。
900と同じような運転方法。
エンジン出力や馬力を求めた乗り方はメインの自動二輪で乗り分けている。
903 :
774RR:2012/07/14(土) 18:45:28.10 ID:E3ZXwR5s
全開にしなくても半開で十分なんだし、普通に乗れば夏は55、冬は50〜52は余裕。
904 :
774RR:2012/07/14(土) 19:01:02.19 ID:h2XSsF2r
>>892 400でも4000km走った事無いわw
車の間で巡航してる分には確かに半開で十分だけど、
長い直線で前が開けちゃうとちょっと物足りないね、まだ馴らしで80km以下心掛けてるけど
905 :
774RR:2012/07/14(土) 19:40:18.95 ID:CaeuIfy/
一応社長だけどなんか質問ある?
906 :
774RR:2012/07/14(土) 19:41:30.08 ID:gNZO+FF1
>>903 俺の場合、さすがに冬の50は厳しい。冬は46-48程度。
冬は寒いので時間短縮しようとアクセルが荒くなるからだろうな
荒くして全開や急停止を繰り返しても実際は5%も時間短縮でき
ないのは経験済みだが、どうしても心理的に荒くなってしまう。
907 :
774RR:2012/07/14(土) 20:04:14.60 ID:CaeuIfy/
社長の俺になんか質問ないのか?
908 :
774RR:2012/07/14(土) 20:17:42.23 ID:w8k0XbV5
社長は誰でもなれる。
自慢にならん。
909 :
774RR:2012/07/14(土) 20:25:11.83 ID:CaeuIfy/
910 :
774RR:2012/07/14(土) 20:43:03.21 ID:ZTSVY39x
>>902>>903 片道5kqの通勤なんだが、信号&踏切で15分かかる。
今の時期で40q/lがやっとだが、おかしい?
911 :
774RR:2012/07/14(土) 20:57:44.89 ID:P1Yojyea
>>870 調べてみたけど今の電動自転車やべぇな・・・電動アシスト時代しか知らないから進化っぷりが凄い
片道6kmの通勤にアド買おうとしたけどまさかチャリが候補に増えるとはな・・・
912 :
774RR:2012/07/14(土) 20:57:48.04 ID:BEiux0Eg
皆さん燃費が本当に良くて驚きました!
私はこれまで最低35、最高45、ほとんど40-42です。
913 :
774RR:2012/07/14(土) 21:02:17.98 ID:xg3suzUb
冬は燃調が濃くなるからだろ。
俺は通勤で最高60km/L、半開で95キロは出るがな。
914 :
774RR:2012/07/14(土) 21:19:36.82 ID:CHCj5Xe5
23区内通勤(車の後ろを走ってます)
平均29K位です
915 :
774RR:2012/07/14(土) 21:47:03.12 ID:h2XSsF2r
みんな半開半開言ってるけど、実際は3/4位でしょ
取説で馴らしは1/2でって書いてあるから守ってるけど、半開だと伸ばしても70〜80km位が限界
てかじゃあ全開なら何km出るんだ?
916 :
774RR:2012/07/14(土) 21:51:35.45 ID:RPvnhEDb
そうか?
冬寒くて30キロ巡航すると、リッター30がやっと。
寒いの我慢して45キロ巡航するとリッター36まで伸びる。
夏場でも30キロ巡航すると、リッター35ぐらい。
夏なら50キロ巡航しても、リッター40近く伸びる。
車でもバイクでも二種スクーターでも、30キロ巡航したら
燃費は確実に悪化する。
50ccスクーターだと、40キロが風の抵抗が少なく、
かつプーリーのギヤ比の効率とエンジンのトルクバンドを
使える燃費の最善の速度かと。
917 :
774RR:2012/07/14(土) 21:53:56.15 ID:w8k0XbV5
>>909 いいよ。
代わりにGSF1250よこせ。
918 :
774RR:2012/07/14(土) 21:56:08.16 ID:w8k0XbV5
君たち。
出来るだけブレーキ使わないように走ればおのずと燃費が向上する。
しょうゆうこと。
919 :
774RR:2012/07/14(土) 21:59:04.75 ID:y9KWGYsF
朝6時台の川越街道、通勤経路で初めて走ってみた。
流れが60オーバーだけどアドレスなら余裕だね。
みんな二車線の真ん中を縫うようにすり抜けて行くけど、自分にはできんかったよ。
920 :
774RR:2012/07/14(土) 22:24:29.01 ID:Xzp4GBDJ
>>919 半年もしないうちに80km/hで巡航している自動車の間を
フルアクセルで突っ込めるようになるよ
921 :
774RR:2012/07/14(土) 22:56:06.32 ID:uSdXEfSk
>>915 全開でも100ちょい
もちろんそこまでの時間が短くなる
でも大した加速感はないからゆったり走ったほうが好きだな
922 :
774RR:2012/07/14(土) 23:16:42.64 ID:E3ZXwR5s
半開で時速100弱、全開で時速105〜110くらい。
燃費は最高値65、平均で53くらいかな。
923 :
774RR:2012/07/14(土) 23:23:40.83 ID:026LflKe
慶應だって障害でもない限り勉強すれば誰でも受かるレベル
924 :
774RR:2012/07/14(土) 23:29:00.33 ID:e+Fs9PmK
純正前パッド5000kmで交換、これって早いがありえる距離?
925 :
774RR:2012/07/14(土) 23:38:48.70 ID:5ft9Zy7m
926 :
774RR:2012/07/14(土) 23:40:45.25 ID:5ft9Zy7m
927 :
774RR:2012/07/14(土) 23:51:40.70 ID:mtEEsLW5
現在Z6のXLを使用してるのですが、XR-1100のXLも購入を
検討中です。メットインには絶対に入りませんか?Z6は普通
に入るのですが、XR-1100はさらに大きいですか?
928 :
774RR:2012/07/15(日) 00:22:32.21 ID:uDqkI7df
DV男なんだがどうしたらいいのか真剣に悩んでる
ちょっとした事ですぐぶちキレて彼女に手をだしちまう…
でも、こんなこと言ってる自分が信じらんないだが
彼女叩いてる時、すっげー興奮するんだ なんか征服感がパネェ。
どうしたらいいんだ?
誰か相談乗ってくれ…
スレチですまん
929 :
774RR:2012/07/15(日) 00:26:40.12 ID:VgXn/Z2n
>>928 さすが、S海苔とあって
性格もSだな。
先ずはSに乗って走り出してからだ、
930 :
774RR:2012/07/15(日) 00:29:12.69 ID:mt6nKMBu
こんな小排気量のバイク恥ずかしすぎて死んでも乗りたくは無いです。
哀れです。
931 :
774RR:2012/07/15(日) 00:29:27.64 ID:em6aCFQI
932 :
774RR:2012/07/15(日) 00:33:04.70 ID:iEsfkDM5
風防、大型サイドバイザー、ナックルバイザーの3点セットで
空気抵抗が半端ないにも関わらず、余裕のリッター50越え
かなりすごい燃費だ
933 :
774RR:2012/07/15(日) 00:34:34.79 ID:sgH5JmT0
2stのV100が今でも生産しているなら買いたい
934 :
774RR:2012/07/15(日) 00:50:39.46 ID:uDqkI7df
俺は真剣に悩んでるんだよ!!
殴るぞ? ハアハア
935 :
774RR:2012/07/15(日) 00:51:46.50 ID:uDqkI7df
慶應→でぃーぶい
936 :
774RR:2012/07/15(日) 00:51:58.65 ID:EMy966Cj
>>930 そのレスはネタのつもりなんだろうけど
そーいう人いるよね笑える
俺の弟もそんなタイプだよいつも死んだような目してるけど
937 :
774RR:2012/07/15(日) 00:56:56.25 ID:eY8nBtYm
アドすげーな
938 :
774RR:2012/07/15(日) 01:03:14.88 ID:uDqkI7df
しかし荒れるな
939 :
774RR:2012/07/15(日) 01:18:07.69 ID:C3JB27Nc
>>930 マルチ乙。
つーか、みんな燃費とか半開で何キロとかでネタに走り過ぎだろwww本気にしてるやつもいるし。
940 :
774RR:2012/07/15(日) 02:58:33.35 ID:uDqkI7df
>>930 そんなお前に一言。
排気量の大きさ=人間の偉さ ではないからな
例えば、1300ccのバイクに乗ってる中卒少年院上がりのお前 と 原付バイクしか持ってない東京大学法学部の学生
命の値段で比較するなら当然後者の方が高いぞ。
お前の命の値段なんて税込で2980円くらいだろ
バイクの排気量なんて用途によって異なってくるんだよ
300メートル先のコンビニいくのにわざわざ大型バイク買わねーだろ?
頭悪いのかよ
941 :
774RR:2012/07/15(日) 06:05:48.53 ID:y7blVcR7
>>919 あれはやめた方が良い
死神とタンデムみたいなもの
942 :
774RR:2012/07/15(日) 06:25:27.33 ID:uDqkI7df
>>923 うんいやだから自分が実際に受かってから言ってくれる?
そりゃ、勉強すれば東大にもはいれるだろ
〜すれば、〜できる、単なる順接仮定条件。
宝くじで一億当てれば、金持ちになれる ってのと同じ
お前も、頭悪い?
943 :
774RR:2012/07/15(日) 07:36:28.33 ID:AF7DnNhm
「お前も」って、巻き込むなよ
944 :
774RR:2012/07/15(日) 08:01:38.40 ID:1WlhS/Ly
馬鹿はスルーしろ
945 :
774RR:2012/07/15(日) 08:02:15.75 ID:3WdFs5Cu
>>940 学歴が以下に無駄かそのうち実感すると思う
946 :
774RR:2012/07/15(日) 08:11:40.15 ID:42TsaWoK
>>945 慶應経済は嘘
学歴コンプレックスのメンヘラ屑ニートだから相手にすんな
947 :
774RR:2012/07/15(日) 08:12:12.98 ID:1WlhS/Ly
学歴は全く無駄では無い
948 :
774RR:2012/07/15(日) 08:42:27.45 ID:PG2Si0Q6
学歴厨が暴れ出す流れだな
949 :
774RR:2012/07/15(日) 08:43:31.75 ID:uDqkI7df
>>945 そう思わないと自分自身を否定することになるもんな?ww
950 :
774RR:2012/07/15(日) 08:46:32.54 ID:uDqkI7df
しかもこいつ漢字変換ミスってるよ
どんだけ学がないんだよww
お前、100歩譲って学歴が関係ないにしても
お前の教養レベルは池沼並ww
以下に→×
如何に→○
951 :
774RR:2012/07/15(日) 08:49:30.14 ID:uDqkI7df
>>947 全く関係ないわけではない?
ならなんで国家一種が東京一工早慶に偏ってるのか
納得いくように説明してみろや
露骨に学歴重視だろ
952 :
774RR:2012/07/15(日) 08:50:58.25 ID:uDqkI7df
よし、学歴ネタに流れが傾いてきたぞ(ワクワク)
慶應経済の本領発揮(どや顔)
なーんてね笑
953 :
774RR:2012/07/15(日) 08:51:42.06 ID:DkjXuJVC
風強いな
アドレスって横風に弱い方?
強風の日にバイパスとかで流れに乗って走ると物凄い風に煽られて怖い
954 :
774RR:2012/07/15(日) 08:53:57.45 ID:uDqkI7df
>>953 おい!! 学歴ネタ以外書き込み禁止だろ!!
空気読めよ馬鹿!! 中卒!!
955 :
774RR:2012/07/15(日) 08:56:46.14 ID:/zCD6U0U
ジジイが飛ばされるような風でもなんとか40キロくらいで走れるから風には強いほうだな
956 :
774RR:2012/07/15(日) 08:59:23.88 ID:uDqkI7df
>>955 お前ホントいい加減にしろよ?
おい!!! 荒らすな!!!!
957 :
774RR:2012/07/15(日) 09:06:13.70 ID:IJUV+gXD
1時間で12コメとかよっぼど暇らしいな
958 :
774RR:2012/07/15(日) 09:10:53.92 ID:uDqkI7df
日曜日だからな
お前の最終学歴どこ?
959 :
774RR:2012/07/15(日) 09:11:28.60 ID:/zCD6U0U
キチガイ一匹飼ってるほうが
口調だけ丁寧なボンクラ改造老人がよりつかなくていいよな
なーおい
960 :
774RR:2012/07/15(日) 09:16:13.87 ID:uDqkI7df
それで煽ってるつもりか?(笑)
最初は釣りも兼ねて自虐的パフォーマンスから始まるが
ガチな話題だと俺に完全論破されるだけだぜ?
961 :
774RR:2012/07/15(日) 09:18:30.57 ID:uDqkI7df
962 :
774RR:2012/07/15(日) 09:19:46.22 ID:/zCD6U0U
いいからおまえはここだけ守ってろ
963 :
774RR:2012/07/15(日) 09:49:52.37 ID:Eenjczxd
964 :
774RR:2012/07/15(日) 09:53:08.01 ID:Eenjczxd
>>916 巡航と言う事は交通を乱して走ってるんでしょ?
燃費がよいという人はこんな奴ばっかしだ
965 :
774RR:2012/07/15(日) 10:18:57.76 ID:y7kjM6A3
>>964 じゅん‐こう 〔‐カウ〕 【巡航】
[名](スル)
1 船舶などがあちこちを回ること。「瀬戸内の島々を―する」「―船」
2 ある二地点間の飛行で、一定の高度と速度を維持しながら飛行を継続している状態。
966 :
774RR:2012/07/15(日) 10:21:12.43 ID:y7kjM6A3
>>ID:uDqkI7df
お前の最終学歴どこだっけ?素で忘れた。
967 :
774RR:2012/07/15(日) 10:24:59.08 ID:MoNcd/0g
>>965 お前アンカー打つ相手を間違えてる
打ち直して来い
968 :
774RR:2012/07/15(日) 10:26:04.22 ID:eLxLaj2/
アンカー だけに仕方ないな
969 :
774RR:2012/07/15(日) 10:58:13.30 ID:alBmMdxx
>>953 真面目に怖いよ。突風で反対車線に押されたことあるけど、対向車いなくてよかった。
970 :
774RR:2012/07/15(日) 12:13:50.50 ID:R5LNwXzc
>>951 だから学歴は無駄じゃないって言ってんだろ
971 :
774RR:2012/07/15(日) 12:52:12.81 ID:oD7hsLSY
風には弱いなあ
デメリットの一つだ
972 :
774RR:2012/07/15(日) 13:32:40.72 ID:i4EBmr1G
ちっさいバイクは仕方ない
973 :
774RR:2012/07/15(日) 13:34:41.10 ID:0YLkFJh3
バイクという不安定な乗り物は総じて風には弱いべ
974 :
774RR:2012/07/15(日) 15:07:02.61 ID:TVr3CcK/
風に弱いのなんてアドレスに限った話じゃない
色んなバイクに乗って色んなスレ見てきたが、
必ず「風に弱いね」って言う奴出てくる
極ヘタレの戯言となるんだよな
バイクなんだから、それが当たり前に思えないと乗るのやめた方がいいよ
975 :
774RR:2012/07/15(日) 15:14:01.28 ID:kMV2KYro
スクーター系は風には弱いよ
976 :
774RR:2012/07/15(日) 15:22:27.85 ID:eLxLaj2/
俺も原付が琵琶湖大橋から飛んで行くのを何度でも見たことがあるよ ラッキーな人は近江大橋に着地できるんだけどな
977 :
774RR:2012/07/15(日) 15:25:30.18 ID:Txro53kw
TWも乗ってるけど、こっちのほうが風に弱いな
978 :
774RR:2012/07/15(日) 15:56:00.55 ID:491bk0Gw
どんなバイクにもメリットデメリットがある事知らないのかな。100%望む方がおかしい。
だったら風に強いバイク買ったら。その代りそれ以外にデメリットがあるはず。ないものねだりをするのが人間の特性だからしょうがないけどな。
979 :
774RR:2012/07/15(日) 16:02:27.79 ID:eLxLaj2/
何を上から目線でマジレスしてるんだろう?
自分以外の人間がみんな馬鹿に思えるのは人間の特性だからしょうがないけどな。
980 :
774RR:2012/07/15(日) 16:07:40.67 ID:bjXwEd+u
>>915 半開で伸ばした速度が違反速度。
半開で加速して60になったら1/3にして60を維持。
この運転法で燃費50台。
半開以上は高燃費になるし大したメリットはないよ。
超低出力のV125Sで全開でないと走れない交通環境なら
排気量上げるか出力の大きい原2にしたほうがいい。
せめてV125G。
981 :
774RR:2012/07/15(日) 16:42:32.79 ID:9rgS3Mtv
まー4stスクーターは総じて風には強いようだ
とはいえ、通勤4輪乗り換え組が怖いとおもうのは
当然だろうな
982 :
774RR:2012/07/15(日) 16:57:23.58 ID:oI6IIfqn
風に弱いって?逆に考えろ。デカイ羽を付ければいい
983 :
774RR:2012/07/15(日) 17:26:51.35 ID:Txro53kw
プロペラも付けとけ
984 :
774RR:2012/07/15(日) 17:40:10.74 ID:nYHXe5/o
アドレスV125Sは2010年8月6日発売
【祝発売されて】アドレスV125S 20代目【2周年】
【通勤快速】アドレスV125S 20代目【MCまだ?】
【V250】アドレスV125S 20代目【発売するの?】
【PCX150に嫉妬】アドレスV125S 20代目【V150Sまだ?】
【新発売V250S?】アドレスV125S 20代目【それともV180S?】
985 :
774RR:2012/07/15(日) 17:44:36.04 ID:uDqkI7df
慶應経済より偏差値の高い大学出てる奴いるのか?
986 :
774RR:2012/07/15(日) 17:49:45.69 ID:t28/PvMx
やっぱ熱くなってからガソリンの減りが早いわ
置く場所が日光直射でカバーかけてるからかねぇ。すこし移動して日かげに置いたのだがまだ減りが早い
満タンで九十数キロしか走ってないのにもう4つランプが消えた
987 :
774RR:2012/07/15(日) 17:54:48.00 ID:TVr3CcK/
>>986 相当なデブか、壊れてるか、ただの嘘かの3つだな
988 :
774RR:2012/07/15(日) 18:35:42.77 ID:Kj2k4Xlq
まあ、いくら学歴が高くても、社会人としての常識やモラルの無い奴は
仕事では全然使い物にならないという事実w
989 :
774RR:2012/07/15(日) 18:59:06.30 ID:AF7DnNhm
おいおいいよいよ梅雨明けか?
ほとんど晴れになっちまったぞ
990 :
774RR:2012/07/15(日) 18:59:14.44 ID:20vOwTSG
納車時に満タンにして300km近く走ってるけど、まだ3つランプ残ってる
これはアレか、昔の携帯みたいに最後は一気に無くなるパターンか
991 :
774RR:2012/07/15(日) 19:07:28.51 ID:t28/PvMx
>>987 40℃でガソリンは気化するから、直射日光でカバー内がものすごいことになって、停車時にガソリン蒸発してんだよ。嘘じゃない
992 :
774RR:2012/07/15(日) 19:09:08.97 ID:oWQCBea1
次立ててみる
993 :
774RR:2012/07/15(日) 19:11:40.42 ID:oWQCBea1
994 :
774RR:2012/07/15(日) 19:36:45.95 ID:20vOwTSG
995 :
774RR:2012/07/15(日) 20:30:39.62 ID:5QouICUo
996 :
774RR:2012/07/15(日) 20:52:36.16 ID:GuOLWNMq
997 :
774RR:2012/07/15(日) 21:48:17.75 ID:RX/eIsd5
しらねーよかす
998 :
774RR:2012/07/15(日) 21:48:55.33 ID:VgXn/Z2n
S梅
999 :
774RR:2012/07/15(日) 21:50:57.19 ID:bjXwEd+u
G梅
1000 :
774RR:2012/07/15(日) 21:54:44.94 ID:oWQCBea1
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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1001 :
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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