【大型】■Kawasaki■Z系■空冷四発■36【専用】

まじオーナーズクラブの人達には感謝だわ
あの人達のおかげで純正の消耗部品が残っていると聞いた時は涙出たわ

分かりやすい自演がダラダラと続いてますね
いい加減病院に帰りましょう

>>272
自演だろうとなんだろうとアンタのつまらない書き込みよりは
よほどためになると思うよw

予約最終日 Z1 40th Anniversary レーシング手曲ストレートサイクロン

ポチった

Z1を530にコンバートしようかと思ってるんですけど、41T46Tどちらがオススメですか？
街乗りメイン 高速も出してせいぜい120kmぐらいです

なんかオクで400の相場安くなってる？
20万いかない位で落ちてるんだが？

車種は

ゼファーだよ

多分ヤンキースがぶん回して乗ってたとかそんな過去があるんじゃない

>>275
41T
燃費が伸びる。

結局Zにエステル100％化学合成オイルはOKでいいの？タクマインて安いからいれてみたい

>>275
フロントの丁数は？

17-40位がいいんじゃね？

タフツーリング一択

>>282
サンスターで選べるのは17Tと18Tですね
燃費重視で41Tを選ぶとしたら17Tだとやり過ぎですか？
あまり0-60kmがダルになるのもあれなんで

17の方がショートだぞ
18の方がロング。

オレはかなりロングにして乗ってるが特に不便を感じないな。
ウィリーとかがしたいってのなら話は別だが…

>>281
ＯＫ。
ワコのタフツーリングは、煙り吐いてるヤレたエンジンに投入するとピタっと止まるぞ。
同時にこれほどエンジンが回らなくなるＯＩＬも初めてだｗｗ

>>286
俺もタフツー入れたら回らなくなった
やっぱV300一択

>>287
だろーだろーフリクションがこんだけ顕著なＯＩＬ無いよ。
これじゃ現状販売の旧車にうってつけだなｗｗ
それろそろヤレの見えてきたＺに入れたらさ、あれえ〜キャブセット薄くなったんか？この感覚？？？開けても車体がついて来ないしっていろいろとやった事リストで辿ると初めてタフツーの交換してる事が発覚。
Ｖ３００レベルだけど気になるＯＩＬがあったんで注文したらいやいや回る回る（爆）

タフツーリングだめなん？z1には50？って聞きたかったんだけど。
BPのクラッシックは入れた事あるけどあんな感じかな？

>>289
ダメとは言わない。

誤爆スマソ
とてつもないフリクションを、とてつもないパワーとパンチでグイグイ
回すのがたまらん！って人もいるだろう。なのでダメとは言わない。

オイル迄語れる貴方様方のチューニングｗエンジンの仕様と足回りを是非お聞かせ下さいませ

ttp://www.youtube.com/watch?v=j7HgJIIUTrI
このエンジン音どう思う？
左側の様子が自分のにそっくりなんだがw

http://www.dailymotion.com/video/xtbfd6_ny-gangsta-shoting_auto

mk2でNY稲してきたわｗｗｗ

293
多分カムメタルのカジリ、もしくはカムチェーンガイドの欠損
もっと近くで音の出どころ聞かないと解らん

>>295
自分のは1番排気カム山からの音が濃厚です。
見た目は綺麗にしたんですか一度傷つけたらダメなんですねぇ。無意味と思いながらも、モリブデンショットも施しました。
いずれはカムシャフト交換かな？と思います。
カムチェーン絡みでも、ここから限定で音する事ありますか？

750RS(Z2)の初年度登録平成19年ってどうですか？価値ないですか？
エンジンも76年のFOURの物に載せ替えしてあるんですかど・・。

フレームも正規打刻か怪しいしエンジン載せ替えしてる時点で買う価値なし
マニア向けバイクだからこそオリジナルに近ければ近いほど価値が有って高いんだからさ
そんな形だけＺ２風のゴミは売る時も相当安くたたかれるよ

>>297
安くて欲しけりゃ買えば？
当然フルオリジナルのほうが資産価値は高いよ

貫通ドライバで音のありか探るベタなやり方では全くわからん。確実に跨って左側からのカチカチ音なんだが。前にヘッドohしたときには目視点検でスライダーはokだった。
iPhoneで動画撮ったけど誰か診断する？
どうやってアップするの？

まさか今時こんな事書くなんて思わなんだ

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

さみしい奴w

ヨシムラ限定復刻集合管届いた奴はおらんのけ？

あんなのいるかよ

通常のワンピースはガチガチの糞詰まりで、付けるとエンジンがカブる。
限定復刻版はスッカスカのド直管。

やることが両極端なんだよｗ

ちっと1000ccに35fcr着けてる人、参考にジェッティング番手おしえてくれろれろ

3000回転パーシャルでゴボル
低回転域のレスポンスが悪い

≫307
回転数？アクセル開度だろ？
一昨日来やがれ（笑）

聞いてみて。
暖機中
ttp://www.youtube.com/watch?v=Yid8s05a2qA
油温90度
ttp://www.youtube.com/watch?v=UhuxXXaV9eI
動画にしてみたら気にしないで行こうかとも思う。長年抱えてる異音。
昔ヘッドOH時にカム山にゾイルグリス塗りこんでから数千キロはかなりマシだったな。
カムでしょうね。

>>309

タペクリはどうなの?

うむ、いくらでクリアランス取ったのか知りたい。

マニュアル通り、0.05-0.1でやってます。
わざと該当箇所、多分1番排気を狭くとったりしたこともあるけど、変わらなかった。

>>305　あれマジでド直管なの！？　確かエキパイ427だから本気で悩んでたんだが

>>309
自分もほぼ同じような症状がある
クリアランスもしつこく取って、固いオイル入れたりしたけど、温もるとカチカチいいだす
自分が鈍感なのか、走りはあんまり問題を感じないのでこの冬カムを変えようかどうしようかという所に

>>296
OHするときタペットも新品入れた?

後はエキパイ部からの排気漏れでもカチカチ音出る時があります。

>>315
ありがとう

新品にしました。
前に書いたようにゾイルグリス塗りこんだらかなりマシになって、数千キロ気にならなくなったところに、ある日突然強烈なカタカタ音が。回転上げても消えないくらい。タペット調整で軽減せず。
モリブデンショットとMOS2をカムシャフト、タペット、メタルに施してみたら、以前の、アイドリングのカチカチ音に戻りました！いや、気になってるから以前より大きな音なんだな…
排気もれは多分なさそう

ド素人さん達のお芝居は楽しいね

Z1にCR29にバンス管、ポイント点火なんだけど中低速スカスカで乗りづらくてだめだわ
ウオタニ投入で少しは改善されるかな?

やっぱマフラーの問題か?

ブルサンってどうなのでしょうか？
あまりメディアに出ず堅実な感じなのですが

＞ブルサン

やりたい内容による。
改造屋さんだから、絶版純正部品とか当時物パーツで固めたい、なんて人には向かない。
腕は確かです！

結構メディアに出てますよ〜