普自二600（699）化議論スレ27
570 ：７７４ＲＲ：
増税の前にやるべきことがある。
しっかり天下国家を考えてください。
約93パーセントもの人が賛成してくれている
国民の意思をしっかり行政に反映してください
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
今のままでは民主党も自民党もまるで「日本公務員党」のようにしか見えん。
国民の絶望感は今までにないレベルだし、大敗北は決定的だ。
普通自動二輪６００クラス（～６９９ｃｃ）と現普通自動二輪免許所持者自動移行などの行政改革、景気刺激策をとり
国民の体力を取り戻していくしかないです。
時間はないよ。ちゃっちゃとやってください。
しっかり天下国家を考えてください。
約93パーセントもの人が賛成してくれている
国民の意思をしっかり行政に反映してください
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
今のままでは民主党も自民党もまるで「日本公務員党」のようにしか見えん。
国民の絶望感は今までにないレベルだし、大敗北は決定的だ。
普通自動二輪６００クラス（～６９９ｃｃ）と現普通自動二輪免許所持者自動移行などの行政改革、景気刺激策をとり
国民の体力を取り戻していくしかないです。
時間はないよ。ちゃっちゃとやってください。
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571 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 07:19:33.71 ID:uzO4xeYp
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
にちゃんはアメリカ―のサーバーだしアメリカ政府高官が絶対に実現してくれると信じています。
だってこんな細分化された規制はアメリカ合衆国では考えられませんから。
今後日本経済が官製不況でどんどん縮小し雇用が失われていけば
世界でもまれにみる多額の費用と時間が掛かる免許取得をすることもできず、
無免許運転を行う人間がどんどん増えていく、とどうして考えないのだろうか。
私は本当にそういう点を懸念しているのです。
免許制度の根幹は当局が運転者をしっかり把握することにあると考えます。
登録されれば管理ができる。登録されなければ管理できません。
なんでこんなに多額の費用と時間が掛かる複雑な免許制度になってしまったのだろうか。
こんなに費用と時間がかかる制度を維持してたら本来の趣旨、本分を全うできないです。
特に二輪の免許制度は細分化も著しくあまりにも酷すぎる。
本来であれば125ｃｃ未満とそれ以上、という１９７５年以前の正常な状態に戻すべきです。
なんとかすべきではなかろうか。
にちゃんはアメリカ―のサーバーだしアメリカ政府高官が絶対に実現してくれると信じています。
だってこんな細分化された規制はアメリカ合衆国では考えられませんから。
今後日本経済が官製不況でどんどん縮小し雇用が失われていけば
世界でもまれにみる多額の費用と時間が掛かる免許取得をすることもできず、
無免許運転を行う人間がどんどん増えていく、とどうして考えないのだろうか。
私は本当にそういう点を懸念しているのです。
免許制度の根幹は当局が運転者をしっかり把握することにあると考えます。
登録されれば管理ができる。登録されなければ管理できません。
なんでこんなに多額の費用と時間が掛かる複雑な免許制度になってしまったのだろうか。
こんなに費用と時間がかかる制度を維持してたら本来の趣旨、本分を全うできないです。
特に二輪の免許制度は細分化も著しくあまりにも酷すぎる。
本来であれば125ｃｃ未満とそれ以上、という１９７５年以前の正常な状態に戻すべきです。
なんとかすべきではなかろうか。
572 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 07:22:28.85 ID:uzO4xeYp
早くみんなで実施しよう
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
573 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 07:23:21.81 ID:uzO4xeYp
早くみんなで実施しよう
,.､ゝ ～-≦仁
､f巛彡vy ヾ
／^ ⌒ゝ巛彡 ヽ
〃 ｲ巛彡 ＞
/ _ _,,,,,,_ ｿ巛彡 彡
.|!_ニ_ ".━- 》巛彡 <
| ∫从Y 彡
', ､_,,_ ∬_ノ 〆
', _ _ ミ三从
' ご”'' ｨ彡 |≪
ヽ ,;彡' |三ヽ
,ｨﾍ'''''''' ´ /三三ﾆ､
_,.イ三|!ﾐ /三三三三ヽ
イ三三/!| /三三三三三三≧､
／三三三| |｀ イ/三三三三三三三三≧､
／三三三三.! ＼ ／ /三三三三三三三三三三ﾄ,
/三/∧三三ｿ ／ /三三三三三三三三三三三ﾄ,
ﾉ 三V/ 三三|／ /〃三三三三/⌒|三三三三三|
日本の未来のために
,.､ゝ ～-≦仁
､f巛彡vy ヾ
／^ ⌒ゝ巛彡 ヽ
〃 ｲ巛彡 ＞
/ _ _,,,,,,_ ｿ巛彡 彡
.|!_ニ_ ".━- 》巛彡 <
| ∫从Y 彡
', ､_,,_ ∬_ノ 〆
', _ _ ミ三从
' ご”'' ｨ彡 |≪
ヽ ,;彡' |三ヽ
,ｨﾍ'''''''' ´ /三三ﾆ､
_,.イ三|!ﾐ /三三三三ヽ
イ三三/!| /三三三三三三≧､
／三三三| |｀ イ/三三三三三三三三≧､
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/三/∧三三ｿ ／ /三三三三三三三三三三三ﾄ,
ﾉ 三V/ 三三|／ /〃三三三三/⌒|三三三三三|
日本の未来のために
574 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 07:26:27.63 ID:tGZvjrxQ
私の意見は段階的規制撤廃だ。
１ 普通・大型の区分を残し、境界を４００から６９９に変更する
これは今日の午後にでも実施してほしい。
２ 普通・大型の区分を撤廃し、普通二輪で無制限に乗れるようにする
・世界統一の環境基準、騒音基準を策定、 教習車は350ｃｃ以上の二輪を使用して行う。
・125ｃｃ超の二輪免許はすべて同じとし、16歳から取得可能とする。
・年齢による規制自動解除
（16～18歳は125まで、18歳～25歳までは700ｃｃまで、25歳以上は初心運転期間中は700ｃｃまで、
それ以降は年齢到達後自動的に無制限。）
条項を導入後、ＴＰＰ参加と同時に実施。（2年以内をめど）
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
にちゃんはアメリカ―のサーバーだしアメリカ政府高官が絶対に実現してくれると信じています。
だってこんな細分化された規制はアメリカ合衆国では考えられませんから。
１ 普通・大型の区分を残し、境界を４００から６９９に変更する
これは今日の午後にでも実施してほしい。
２ 普通・大型の区分を撤廃し、普通二輪で無制限に乗れるようにする
・世界統一の環境基準、騒音基準を策定、 教習車は350ｃｃ以上の二輪を使用して行う。
・125ｃｃ超の二輪免許はすべて同じとし、16歳から取得可能とする。
・年齢による規制自動解除
（16～18歳は125まで、18歳～25歳までは700ｃｃまで、25歳以上は初心運転期間中は700ｃｃまで、
それ以降は年齢到達後自動的に無制限。）
条項を導入後、ＴＰＰ参加と同時に実施。（2年以内をめど）
私はＴＰＰで改革されることを望みます。
にちゃんはアメリカ―のサーバーだしアメリカ政府高官が絶対に実現してくれると信じています。
だってこんな細分化された規制はアメリカ合衆国では考えられませんから。
>>574
貴方が本気で日本の未来を考えてるならば段階的行動をして下さい
１．大型二輪に乗って警察に行く
２．中免で乗ったと申告して切符切られる
３．反則金払わず裁判所へ出頭
４．技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されている事を公の場で認めさせる
５．自動移行（笑）へ
時間はないよ。ちゃっちゃとやってください。
龍馬はお前みたいにいつまでも無駄な足踏みしなかった
お前なんか龍馬じゃない
お前に日本は救えない
貴方が本気で日本の未来を考えてるならば段階的行動をして下さい
１．大型二輪に乗って警察に行く
２．中免で乗ったと申告して切符切られる
３．反則金払わず裁判所へ出頭
４．技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されている事を公の場で認めさせる
５．自動移行（笑）へ
時間はないよ。ちゃっちゃとやってください。
龍馬はお前みたいにいつまでも無駄な足踏みしなかった
お前なんか龍馬じゃない
お前に日本は救えない