バイクの質問に全力で答えるスレ19

>>935
以前ZXRからZRXに乗り換えてツーリングに行ったときに
｢今日はメチャ風が強いな〜｣っていっしょに走ってた友人に話したら
｢いやフツーでしょ｣って言われた

>>935
100�`くらいなら250でも対して苦労はないけど、安定感とか必要に応じて加速したい場合は、
当然排気量が多い方が楽。あと、高速巡航だと250よりかえって400とか600クラスの方が燃費がいい場合がある。

ヒューズってオートバックスとかでも売ってるよね？

ホームセンターでも売ってるよ

>>941
ちなみにガソスタで買うと10倍以上の値段になるからお薦めしないｗ

ありがとー

でもヒューズって形もイロイロ、メーカーで大きさも違うよね？
ヤマハにカワサキのは大きくて嵌まらなかったことがあるよ。

楽、楽しい、疲れない。はそれぞれ別の軸だと思う。

>>945
ガラスの筒、ブレード、ミニブレード、なんか箱っぽいの

市販車ならこの４種類くらいじゃね？

>>945
ヒューズBOXのヒューズタイプ（平型・ミニ平型・低背）は三種類しかない
その他は管ヒューズがあるだけ。

最近ガソスタはミニしか売ってない
ミニすらないとこも多い

ETCの分離型ってアンテナをスクリーンの裏とかに付けても平気かな？

オレのバイクのヒューズは金属板

>>934
江戸弁じゃないの?

>>950
平気っしょ。車は室内にアンテナ設置してるし

>>950
チタンコートされてるスクリーンはダメらしい

>>950
そもそも分離型のアンテナも樹脂のカバーの中に収まってるでしょ。

アンテナは通電する物に囲まれるとマズいです。金属ケース、チタンコートスクリーン、カーボンカウル。なので、お前さんのバイクのスクリーンの材質、仕上げを確認して下さい。

>>950
角度の調整が必要なアンテナもある。

連続して回答して頂いて申し訳ない。
ビクスクとかハンドル周りの収納スペースにいれてる人いたからイケるかと思ったもので。

俺はバイクとは縁もゆかりも無かった者で、無知全開なのですが、
ちょっと知る必要が出来たので質問します。

YAMAHA RZ350R
このバイクのエンジン始動は、キックなのか、セルなのか？

本当に無知で申し訳ありませんが、教えて頂けると幸いです。

エンジンかけるには・・・キック！
2stはほとんどキック


ところで、ネイキットでＥＴＣのアンテナは何処に
付けるのがデフォなの？
今、シート下に入れてて電波の飛びが悪いんだよ。

>>935
大型の方が楽だと思う。加減速するのが簡単。

>>959
ハンドル周りに付けろ
アンテナをシート下に入れるとかバカか？
常識的に考えてわかることだろ

>>959
ステムにタイラップで固定してる
たまに外れてブラブラしてるけど動作に支障はないよ

>>959
ヘッドライト付近にホームセンターで売ってるL字の板金具付けてその上につけるといいよ

>>959
ご返答有難うございます。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3098329.jpg

すいません質問です。この写真のバイクに関してです。
写真から判断するとDucati 1098のようですが、これはコンセプトで実際には市販されなかったのでしょうか？

>>900
最近あちこちで聞くようになったけど、いつ頃誰が言い出したんだ?
エンジンが点くのか付くのか、バイク屋も困るらしいね。

KTM DUKE に似た形、大きさ、排気量は〜250というと、みなさんはどんなものが浮かぶでしょうか。
http://i.imgur.com/0Fnna.jpg

第一印象で見た目が気に入りました。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1339861967621.jpg

画像に似てるバイクならこれ

大分化粧の濃いVTRだな

>>965
1098市販前、雑誌社の予想CGだったっけ？

>>967
モタード類なら、まあそこそこ近い。
もしくは、AX-1を前後17インチに組み替えれば、あるいは。

教習所どころかお金さえ溜めていないレベルの学生ですが質問です
この画像のバイクに一目惚れして調べると、shiver？らしい
しかしお金がかかるそうで、さらに排気量は750
初心者なので250までが良いかと思うので、似たようなバイクをご存じでしたら教えていただきたい所望です
FZ8とかいうのが似ていましたが残念ながら750
↑に出てたVTRってのもかっこいいですが白無いのか…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6r3TBgw.jpg

>>971
>>968写真、手前の車種は、VTR250を外装のみ魔改造したもの。
つーか、その写真の後ろに写っているじゃないか…VTRの白…まあ今年モデルに白のラインナップは無いけれど。

予算が分からないとな。

色は再塗装すればどうにでもなるよ

FZ8と…似てるか？

ちなみにノーマルの白VTRってこれな
http://www.bbb-bike.com/data/00241/img/bike_50.jpg

トラスフレームが好みならグラディウス400もいいと思うよ。
ちょっと重いけど過激なバイクじゃないし。

>>971
250までで縛るなら今度出るKTMのデューク200。>>967の200バージョン。

400までならカワサキのER-4あたりがいいんじゃない？

35/35Wのヘッドライトバルブが付いているバイクに60/55Wのものをつけると
どういう問題が起こる可能性がありますか？

>>977
ハーネス、配線類が溶けたり火事になったり。

さらに、ヒューズ飛ぶ、バッテラ上がるなんかもオマケで付いて来る。

おおいっぱいレスついてる バイク板の人達優しいです

>>972
なんと後ろのがそうだったのか
あまり調べずレスしましたすいません
予算は…うーん…安いに越した事は無いが
4、50万辺りだろうか

>>973
再塗装かなるほど
似てるじゃ…似てませんでした

>>974-976
ふむふむトラスフレームって言うのかありがたい情報だ
どれもこれもかっこいいな、とても参考になります
400か…

ちゃんとライト用のリレーハーネス使うんなら燃えたりはしないけどね。
ただ、バイクの発電量を調べとかないとバッテリーが上がる事になる。
バッテリーレスのバイクなんかだと、発電追いつかなくて大して明るくならない場合も。

XJR400,ゼファー400,ゼファー400χ,ZRX400
この4車種で迷ってる
どれがおススメですか？

見た目だけで選んだようだから、見た目だけで選んでください

見た目・予算・見つけた中古車実物の状態、で選べばいいよ

インパルスにしとけ

インパルスXにしとけ

インパルスもいいですね!
1番故障しにくいのはどれですか？

cb400